故障原因简要分析用F-ADS检测，测得故障码为：1、P2303 二缸点火线圈对打铁短路2、P2637 发动机扭矩信号异常查阅相关资料分析，故障原因主要包括以下几点：1、点火线圈自身问题2、点火线圈到ECU线路问题3、ECU本身问题。测量点火线圈，初级线圈为8欧姆，二、三缸次级线圈串联测量为5.5千欧，与一、四缸的相同(数值与新线圈一致)，可以基本排除其故障点；测量线圈1端到ECU57端子，3端到71端子的断路与短路情况都合格；用万用表检查DLC接口CAN－L和CAN-H之间的电阻及ECU接口CAN－L和CAN-H之间的电阻正常；重点又检查C16插头，重新插拔并用手来回晃动没有发现异常。决定调换商品车ECU试车，故障没有出现。连续跟踪五天，也一切正常。维修方案更换ECU。
ECU_部件故障_问题
ECU线路_部件故障_问题
二缸点火线圈_部件故障_对打铁短路
发动机扭矩_部件故障_信号异常
点火线圈_部件故障_问题
点火线圈_部件故障_问题