原因分析：经检查发现渗油部位在发动机与变速箱结合处有油迹且形成滴状根据油迹的颜色、粘度、位置等，分析可能是油底壳或者是曲轴后油封漏油，于是把油迹擦干净，试车发现依然有渗漏现象，再次检查渗油的地方，发现发动机的油底壳与缸体结合处密封胶涂抹不均匀，且油底壳后面的密封胶有变黄的现象，而其他涂抹密封胶的部位没有这一现象，检查机油发现油位在油标尺下限，基本确定油底壳后部密封胶涂抹不均造成机油渗漏。解决措施：拆下油底壳，重新涂密封胶，按要求装配后试车没有再出现有渗油的现象。油底壳的拆卸、安装具体见发动机维修手册第01-11-6页，基本操作顺序如下：1、将车辆水平放置，拆下机油加注口盖、底护板、放油塞、正时罩盖;2、按照维修手册要求拆卸油底壳，正确处理废弃机油;3、清除油底壳和螺栓上的旧密封胶;4、按要求涂抹新的密封胶，涂胶厚度2.2-3.2mm;5、按顺序拧紧油底壳螺栓，拧紧力矩：17-23n.m。
密封胶_部件故障_涂抹不均
曲轴后油封_部件故障_漏油
密封胶_部件故障_变黄
油底壳_部件故障_漏油
密封胶_部件故障_涂抹不均匀
机油_部件故障_渗漏