故障现象：车辆在一档换二档时出现冲击现象，此种情况在D档时和M档时均会出现。原因分析：根据维修手册检查，可能的故障原因：1离合器打滑，烧蚀2管路压力过低3控制阀体故障4ATF油变质。对以上故障原因逐个检查：首先检查ATF油，油位正常，油液呈暗红色正常，油液中无杂质，无异味。检查管路压力正常。以上检查正常所以怀疑是控制阀体故障。打电话与技术支持室的老师交流，怀疑为控制阀体故障，根据支持室老师指导对控制阀体进行了清洗处理。重新装车后故障排除，所以故障点应为控制阀体。但车辆行驶了200公里后故障又重新出现。又与支持室老师交流后，判断需更换控制阀体总成才能完全解决故障。解决措施：更换控制阀体
离合器_部件故障_烧蚀
离合器_部件故障_打滑
管路_部件故障_压力过低
控制阀体_部件故障_故障
ATF油_部件故障_变质