故障原因燃油压力调节器故障，油压不足诊断排除读数据流，氧气传感器输出电压在0.02－0.1之间变化，表明混合气太希,检查氧气传感器，进气压力传感器，进排气系统，没有发现故障，更换ECU检查配气相位，检查汽油压力，怠速时在150千帕左右，而正常的汽油压力在怠速时250千帕，加速时约300千帕，汽油压力太低，清洗然油压力调节器、汽油泵虑网，更换汽油虑芯，故障排除。对于此类故障涉及的方面较多，应该综合考虑，需要检查，喷油器是否堵赛、然油压力低、点火正时不准确、进气系统漏气、氧气传感器故障、进气压力传感器故障、配气相位不对、气缸压力低、进气歧管积炭严重、气门积炭太多、火花塞间隙太大、点火线圈与高压线不良。都会导致空然比不良
燃油压力调节器_部件故障_故障
氧气传感器_部件故障_故障
气门_部件故障_积炭太多
进气歧管_部件故障_积炭
进气系统_部件故障_漏气
汽油_部件故障_压力太低
配气相位_性能故障_不对
油压_性能故障_不足
高压线_部件故障_不良
气缸_部件故障_压力低
火花塞_部件故障_间隙太大
进气压力传感器_部件故障_故障
点火线圈_部件故障_不良
点火正时_性能故障_不准确