原因分析：1、离合器分离不好;2、选档及换档拉线调整不当;3、2档同步器损坏。处理方法、体会：1、起动车辆怠速运转时踩下离合器，进各个档位无过紧或打齿现象，说明离合器分离良好2、熄火后进每一个档位，进档正常无发卡现象。选档换档机构无问题，判断为2档同步器故障，或同步环与2档从动齿之间间隙过大或过小。3、拆下变速器检查同步器正常。检查2档同步环与2档从动齿之间的间隙时发现同步环变形(成椭圆形)。更换后故障排除。
2档同步器_部件故障_损坏
同步环_部件故障_间隙过大或过小
2档从动齿_部件故障_间隙过大或过小
同步环_部件故障_变形
2档同步器_部件故障_故障
选档_性能故障_调整不当
离合器_部件故障_分离不好
同步环_部件故障_成椭圆形
换档拉线_性能故障_调整不当