分析诊断明显有个别缸工作不良，首先拆检6个缸的火花塞对比检查，发现2、4同一个点火线圈。缸火嘴颜色有区别，说明2、4缸工作不良；且2、4缸共于是测量3个点线圈及高压线电阻，但都正常维修方案1、做油电路保养，清洗油嘴、节气门体及油格等。更换火嘴。2、做完油电路保养，解决了发动机发抖及无力现象。但怠速在不开空调时为1200r/min、过高；开空调及挂档怠速又掉至800r/min，判断为电子节气门怠速触点及提速阀工作不良。为确认故障，将节气门线路剪开，发现电线绝缘层老化脱落，使几根线接触造成短路，于是更换节气门体。3、更换节气门体后，怠速仍然过高，为1200r/min。怀疑为电脑。于是送去奔驰专修厂用专用电脑检测，调故障码为怠速电脑故障。因电脑较昂贵、为确认，将公司的GA2928的怠速电脑拆过来试车怠速正常。将此车的怠速电脑装在GA2928车上怠速又1200r/min为确认为电脑坏。4、更换怠速电脑试车，确认故障已排除。且加速性能良好。
电线绝缘层_部件故障_老化脱落
怠速电脑_部件故障_故障
缸_部件故障_工作不良
发动机_部件故障_发抖
缸_部件故障_工作不良
怠速_性能故障_过高
发动机_部件故障_无力
提速阀_部件故障_工作不良
电脑_部件故障_坏
电子节气门怠速触点_部件故障_工作不良
怠速_性能故障_过高