故障原因相位传感器基座轴头部断裂，造成相位传感器不工作，ECU无判缸信号，顺序喷油变为分组喷油，故油耗增大。诊断排除1、检查发动机怠速稳定，行驶有力。2、用诊断仪检测各系统参数正常，氧传感器工作图形良好，用诊断仪读取故障码，显示为相位传感器故障。3、检查相位传感器无破损断路现象，着车后用万用表电压档检测其绿色与黑色导线之间电压时，发现无电压输出，拆解相位传感器内部无损坏，转动发动机时发现基座未转动，拆下气门室盖发现基座头部断裂，经更换相位传感器基座后，上述故障消失。
ECU_部件故障_无判缸信号
相位传感器_部件故障_不工作
相位传感器基座轴头部_部件故障_断裂
油耗_性能故障_增大
相位传感器_部件故障_故障
基座头部_部件故障_断裂
相位传感器_部件故障_无电压输出
基座_部件故障_未转动