<p><b>K1256/1257、K1258/1255次列車</b>是中國鐵路運行於浙江溫州至四川省會成都之間的快速列車，自2012年7月1日起開行，現由金溫公司運輸部成都車隊負責客運任務，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車，沿金溫貨線、滬昆鐵路、京九鐵路、武九鐵路、長荊鐵路、焦柳鐵路、鴉宜鐵路、宜萬鐵路、達萬鐵路、達成鐵路、遂成鐵路運行，行程2345公里，途經浙江、江西、湖北、重慶、四川四省一市。其中溫州站至成都東站運行35小時33分，使用車次為<b>K1256/1257次</b>，成都東站至溫州站運行38小時35分，使用車次為<b>K1258/1255次</b>。
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<h2><span id=".E5.8E.86.E5.8F.B2"></span><span id="历史">歷史</span></h2>

<p>溫州一直沒有開行去往四川方向的旅客列車，旅客需要通過購買聯程票到其他車站中轉，非常不便，加上在溫州務工的四川籍民工數量龐大，因此對開行直通旅客列車的需求更加殷切。有見於此，金溫公司積極爭取開行溫州至成都的直通旅客列車，最終獲得鐵道部批准，溫州至成都的L1112/1113、L1114/1111次臨時旅客列車於2011年1月13日正式開行，自此結束溫州去往四川地區沒有直達列車的歷史，亦使溫州的四川籍民工回鄉過節更加方便，免除了中轉的麻煩。同年春運過後，L1112/1113、L1114/1111次列車繼續開行。同年10月1日至10日，因應國慶節長假的需求，L1112/1113、L1114/1111次列車改車次為1912/1913、1914/1911次開行，並改為成都東站始發終到。
</p><p>2012年春運期間，1912/1913、1914/1911次列車更改車次為K2036/2037、K2038/2035次開行，其後列車於春運過後及同年五一小長假繼續開行。同年7月1日，中國鐵路調整列車運行圖，K2036/2037、K2038/2035次列車正式改為圖定快速列車，車次改為K1256/1257、K1258/1255次，同時運行時間大幅壓縮，溫州至成都東比此前提速3小時25分，成都東至溫州提速7小時15分。
</p><p>2013年12月28日，K1256/1257、K1258/1255次列車於武昌至宜昌東段改經長荊、焦柳、鴉宜線運行。
</p><p>2016年5月15日，K1256/1257、K1258/1255次列車車體與溫州至貴陽的K944/941、K942/943次列車共同套用。</p><p>2018年3月11日至5月20日，因應達成鐵路雙線隧道病害整治施工，K1256/1257、K1258/1255次列車暫時縮短至南充站始發終到。</p><p>新型冠狀病毒疫情期間，K1050/1051、K1052/1049次列車於2020年2月4日起臨時停運。由於列車途經武漢，3月1日溫州站恢復客運時該車並未恢復。金溫公司將本車部分車底加掛至其他復運列車以滿足旅客返工需求。列車於4月8日武漢解封後恢復運行，金溫公司在首趟恢復運行的列車上安排公司形象代言人「馨寶」為旅客送上祝福。
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<h2><span id=".E5.88.97.E8.BD.A6.E7.BC.96.E7.BB.84"></span><span id="列车编组">列車編組</span></h2>
<p>K1256/1257、K1258/1255次列車使用配屬金溫公司的25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車7輛、硬座車7輛，空調發電車、軟臥車、餐車和行李車各1輛。列車車體同時與溫州至貴陽的K944/941、K942/943次列車共同套用，具體執行為：溫州開K944/941次至貴陽→貴陽開K942/943次至溫州→溫州開K1256/1257次至成都東→成都東開K1258/1255次至溫州。
</p>
<h2><span id=".E6.9C.BA.E8.BD.A6.E4.BA.A4.E8.B7.AF"></span><span id="机车交路">機車交路</span></h2>

<h2><span id=".E6.97.B6.E5.88.BB.E8.A1.A8"></span><span id="时刻表">時刻表</span></h2>
<ul><li>數據截至2021年6月25日。</li></ul><h2><span id=".E5.8F.82.E8.A7.81"></span><span id="参见">參見</span></h2>
<ul><li>G1983/1982、G1984/1981次列車</li></ul><h2><span id=".E6.B3.A8.E9.87.8A"></span><span id="注释">注釋</span></h2>
**K1256/1257、K1258/1255 次列車**是中國鐵路運行於浙江溫州至四川省會成都之間的快速列車，自 2012 年 7 月 1 日起開行，現由金溫公司運輸部成都車隊負責客運任務，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用 25G 型客車，沿金溫貨線、滬昆鐵路、京九鐵路、武九鐵路、長荊鐵路、焦柳鐵路、鴉宜鐵路、宜萬鐵路、達萬鐵路、達成鐵路、遂成鐵路運行，行程 2345 公里，途經浙江、江西、湖北、重慶、四川四省一市。其中溫州站至成都東站運行 35 小時 33 分，使用車次為 **K1256/1257 次**，成都東站至溫州站運行 38 小時 35 分，使用車次為 **K1258/1255 次**。

## 歷史

溫州一直沒有開行去往四川方向的旅客列車，旅客需要通過購買聯程票到其他車站中轉，非常不便，加上在溫州務工的四川籍民工數量龐大，因此對開行直通旅客列車的需求更加殷切。有見於此，金溫公司積極爭取開行溫州至成都的直通旅客列車，最終獲得鐵道部批准，溫州至成都的 L1112/1113、L1114/1111 次臨時旅客列車於 2011 年 1 月 13 日正式開行，自此結束溫州去往四川地區沒有直達列車的歷史，亦使溫州的四川籍民工回鄉過節更加方便，免除了中轉的麻煩。同年春運過後，L1112/1113、L1114/1111 次列車繼續開行。同年 10 月 1 日至 10 日，因應國慶節長假的需求，L1112/1113、L1114/1111 次列車改車次為 1912/1913、1914/1911 次開行，並改為成都東站始發終到。

2012 年春運期間，1912/1913、1914/1911 次列車更改車次為 K2036/2037、K2038/2035 次開行，其後列車於春運過後及同年五一小長假繼續開行。同年 7 月 1 日，中國鐵路調整列車運行圖，K2036/2037、K2038/2035 次列車正式改為圖定快速列車，車次改為 K1256/1257、K1258/1255 次，同時運行時間大幅壓縮，溫州至成都東比此前提速 3 小時 25 分，成都東至溫州提速 7 小時 15 分。

2013 年 12 月 28 日，K1256/1257、K1258/1255 次列車於武昌至宜昌東段改經長荊、焦柳、鴉宜線運行。

2016 年 5 月 15 日，K1256/1257、K1258/1255 次列車車體與溫州至貴陽的 K944/941、K942/943 次列車共同套用。

2018 年 3 月 11 日至 5 月 20 日，因應達成鐵路雙線隧道病害整治施工，K1256/1257、K1258/1255 次列車暫時縮短至南充站始發終到。

新型冠狀病毒疫情期間，K1050/1051、K1052/1049 次列車於 2020 年 2 月 4 日起臨時停運。由於列車途經武漢，3 月 1 日溫州站恢復客運時該車並未恢復。金溫公司將本車部分車底加掛至其他復運列車以滿足旅客返工需求。列車於 4 月 8 日武漢解封後恢復運行，金溫公司在首趟恢復運行的列車上安排公司形象代言人「馨寶」為旅客送上祝福。

## 列車編組

K1256/1257、K1258/1255 次列車使用配屬金溫公司的 25G 型客車，列車滿編採取 18 節車廂編組，其中硬臥車 7 輛、硬座車 7 輛，空調發電車、軟臥車、餐車和行李車各 1 輛。列車車體同時與溫州至貴陽的 K944/941、K942/943 次列車共同套用，具體執行為：溫州開 K944/941 次至貴陽→貴陽開 K942/943 次至溫州→溫州開 K1256/1257 次至成都東→成都東開 K1258/1255 次至溫州。

## 機車交路

## 時刻表

* 數據截至 2021 年 6 月 25 日。

## 參見

* G1983/1982、G1984/1981 次列車

## 注釋
1912/1913、1914/1911次列车