<p><b>.aero</b>（取自航空工程一詞對應的英文翻譯「<b>aero</b>nautics」）頂級域是網際網路域名系統中僅面向與航空相關的網站所開放的贊助類頂級域，由國際航空電訊集團公司（SITA）管理運營，是首個建立在單一產業上的網際網路頂級域。
</p><p>目前，2個字母的域名根據IATA航空公司代碼而保留給各個航空公司；3個字母的域名根據IATA機場代碼保留給各個機場。首次註冊年限至少為2年或更久，但不得高於10年。
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<h2><span id=".E5.8E.86.E5.8F.B2.E6.B2.BF.E9.9D.A9"></span><span id="历史沿革">歷史沿革</span></h2>
<ul><li>2000年4月，網際網路名稱與數字地址分配機構（ICANN）下屬的域名支持組織（DNSO）（即通用名稱支持組織（GNSO）的前身）提出引入新政策用來處理新申請的域名。7月16日，在審核了1000多條公眾意見後，董事會採納了DNSO的建議，並正式授權ICANN主席啟動新頂級域徵集計劃。</li>
<li>2000年8月15日，ICANN在其官網發布新頂級域徵集令，並公布了申請材料。同時還發布了審核標準，所有申請均接受大眾評議。截至10月2日，共收到44份申請。晚些時候，ICANN開始與被選中的頂級域提議發起人協商合作協議，以確保這些頂級域被引入的同時不會影響域名系統（DNS）解析穩定性，並演變而成後來的方案，新頂級域分為：贊助類頂級域和非贊助類頂級域。一般意義上，非贊助類頂級域運營政策直接受ICANN指導，而贊助類頂級域運營則由代表小範圍社群的贊助實體指導，並且由這些實體完成大部分由ICANN行使的政策規劃職責。</li>
<li>2001年11月20日，.aero域與ICANN結束協商。</li>
<li>2001年12月17日，ICANN與SITA正式簽署合作協議。</li></ul><h2><span id=".E6.B3.A8.E5.86.8C.E9.99.90.E5.88.B6"></span><span id="注册限制">註冊限制</span></h2>
<p>與其他通用頂級域不同，.aero對域名註冊有嚴格的命名要求，除部分域名保留給相關機構之外，還要求：
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<ol><li>除航線用途外所有二級域必須為3～63個字長。</li>
<li>三級及其下屬次級域名必須為2～63個字長。</li>
<li>二級域的第3和第4位字符（如果有的話）均不得使用連字符。</li>
<li>二級域的首尾字符必須為字母或數字。</li>
<li>三級域僅允許在指定二級域下註冊。</li></ol><p>註冊局將如何界定域名註冊人與航空界相關的標準分為18組，每組代表不同的註冊團實體：
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<p>官方建議民航機場註冊域名<i><b>3位數IATA機場代碼.airport.aero</b></i>，但是目前幾乎所有機場均直接註冊<i><b>3位數IATA機場代碼.aero</b></i>。
</p>
<h2><span id=".E5.8F.82.E8.80.83.E6.96.87.E7.8C.AE"></span><span id="参考文献">參考文獻</span></h2>

<h2><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E9.93.BE.E6.8E.A5"></span><span id="外部链接">外部連結</span></h2>
<ul><li>.aero域名whois工具（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）<span title="英語">（英文）</span></li></ul>
**.aero**（取自航空工程一詞對應的英文翻譯「**aero**nautics」）頂級域是網際網路域名系統中僅面向與航空相關的網站所開放的贊助類頂級域，由國際航空電訊集團公司（SITA）管理運營，是首個建立在單一產業上的網際網路頂級域。

目前，2 個字母的域名根據 IATA 航空公司代碼而保留給各個航空公司；3 個字母的域名根據 IATA 機場代碼保留給各個機場。首次註冊年限至少為 2 年或更久，但不得高於 10 年。

## 歷史沿革

* 2000 年 4 月，網際網路名稱與數字地址分配機構（ICANN）下屬的域名支持組織（DNSO）（即通用名稱支持組織（GNSO）的前身）提出引入新政策用來處理新申請的域名。7 月 16 日，在審核了 1000 多條公眾意見後，董事會採納了 DNSO 的建議，並正式授權 ICANN 主席啟動新頂級域徵集計劃。
* 2000 年 8 月 15 日，ICANN 在其官網發布新頂級域徵集令，並公布了申請材料。同時還發布了審核標準，所有申請均接受大眾評議。截至 10 月 2 日，共收到 44 份申請。晚些時候，ICANN 開始與被選中的頂級域提議發起人協商合作協議，以確保這些頂級域被引入的同時不會影響域名系統（DNS）解析穩定性，並演變而成後來的方案，新頂級域分為：贊助類頂級域和非贊助類頂級域。一般意義上，非贊助類頂級域運營政策直接受 ICANN 指導，而贊助類頂級域運營則由代表小範圍社群的贊助實體指導，並且由這些實體完成大部分由 ICANN 行使的政策規劃職責。
* 2001 年 11 月 20 日，.aero 域與 ICANN 結束協商。
* 2001 年 12 月 17 日，ICANN 與 SITA 正式簽署合作協議。

## 註冊限制

與其他通用頂級域不同，.aero 對域名註冊有嚴格的命名要求，除部分域名保留給相關機構之外，還要求：

1. 除航線用途外所有二級域必須為 3～63 個字長。
2. 三級及其下屬次級域名必須為 2～63 個字長。
3. 二級域的第 3 和第 4 位字符（如果有的話）均不得使用連字符。
4. 二級域的首尾字符必須為字母或數字。
5. 三級域僅允許在指定二級域下註冊。

註冊局將如何界定域名註冊人與航空界相關的標準分為 18 組，每組代表不同的註冊團實體：

官方建議民航機場註冊域名_**3 位數 IATA 機場代碼.airport.aero**_，但是目前幾乎所有機場均直接註冊_**3 位數 IATA 機場代碼.aero**_。

## 參考文獻

## 外部連結

* .aero 域名 whois 工具（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
.aero