<p><b>1964年夏季奧林匹克運動會火炬接力</b>是指在1964年在希臘採集的一刻開始至燃點至1964年10月10日在東京奧林匹克體育場聖火火盤的一刻。
</p>


<h2><span id=".E8.B7.AF.E7.B7.9A"></span><span id="路線">路線</span></h2>
<p>聖火傳遞經過多個城市，大部份位於亞洲。
</p><p>聖火於1964年8月21日在希臘奧林匹亞按照傳統儀式取火，之後展開傳遞，經過城市包括土耳其伊斯坦堡、黎巴嫩貝魯特、伊朗德黑蘭、巴基斯坦伊斯蘭瑪巴德、印度新德里、緬甸仰光、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡、菲律賓馬尼拉、英屬香港、中華民國台北，再進入琉球（當時由美國託管），並以東京為終點。
</p><p>聖火傳遞路線全長26,065公里，歷時51天，途徑12個國家，參與人數達5,244人，兩者均破當時紀錄。
</p>
<h3><span id=".E8.8B.B1.E5.B1.AC.E9.A6.99.E6.B8.AF"></span><span id="英屬香港">英屬香港</span></h3>
<p>聖火在1964年9月4日傍晚6時由日本航空富士號專機運抵香港，當晚由啟德機場出發，經土瓜灣道、漆咸道至尖沙咀公共碼頭，然後由皇家香港遊艇會派遣的遊艇，將聖火經維多利亞港運至中環皇后碼頭，最後傳遞到香港大會堂音樂廳，由香港總督戴麟趾燃點聖火盆。全程由7名運動員火炬手負責傳遞。因風暴關係，聖火停留多一日，在9月6日上午11時按原路線反方向運至啟德機場，於下午1時45分離開香港，而聖火則整晚於大會堂對開燃燒。
</p><p>為紀念聖火首次經過香港，戴麟趾宣佈將啟德機場附近的一段道路和一個花園，分別命名為「世運道」及「世運公園」。
</p><p>該次聖火傳遞之後，奧運聖火再次抵港是44年後的2008年奧運的火炬接力。
</p>
<h3><span id=".E5.8F.B0.E5.8C.97"></span><span id="台北">台北</span></h3>
<p>聖火於9月6日由日本航空專機運抵台北市，傳遞路線由松山機場出發，經民權東路、南京東路、西門町中華路、總統府、信義路、南京東路，以台北市立體育場（現更名為「台北田徑場」）為終點。聖火在翌日（9月7日）按原路線反方向運至松山機場離開台北。
</p><p>為迎接聖火首次經過台北，政府打造了一座毛公鼎造型聖火台放在台北市立體育場門前，供聖火停駐一夜。
</p><p>這是迄今唯一一次進入台灣的奧運聖火。
</p>
<h2><span id=".E8.81.96.E7.81.AB.E7.9B.9C.E7.AB.8A"></span><span id="聖火盜竊">聖火盜竊</span></h2>
<p>該次聖火傳遞曾發生盜竊事件。負責守衛聖火的一名工作人員，擅自盜取聖火在家燃點，事隔20年至1984年被其家人不小心弄熄才被揭發。
</p>
<h2><span id=".E5.8F.83.E8.80.83.E8.B3.87.E6.96.99"></span><span id="參考資料">參考資料</span></h2>

<h2><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E9.80.A3.E7.B5.90"></span><span id="外部連結">外部連結</span></h2>
<ul><li>香港電台：1964年奧運火炬香港傳遞（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）</li></ul>
**1964 年夏季奧林匹克運動會火炬接力**是指在 1964 年在希臘採集的一刻開始至燃點至 1964 年 10 月 10 日在東京奧林匹克體育場聖火火盤的一刻。

## 路線

聖火傳遞經過多個城市，大部份位於亞洲。

聖火於 1964 年 8 月 21 日在希臘奧林匹亞按照傳統儀式取火，之後展開傳遞，經過城市包括土耳其伊斯坦堡、黎巴嫩貝魯特、伊朗德黑蘭、巴基斯坦伊斯蘭瑪巴德、印度新德里、緬甸仰光、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡、菲律賓馬尼拉、英屬香港、中華民國台北，再進入琉球（當時由美國託管），並以東京為終點。

聖火傳遞路線全長 26,065 公里，歷時 51 天，途徑 12 個國家，參與人數達 5,244 人，兩者均破當時紀錄。

### 英屬香港

聖火在 1964 年 9 月 4 日傍晚 6 時由日本航空富士號專機運抵香港，當晚由啟德機場出發，經土瓜灣道、漆咸道至尖沙咀公共碼頭，然後由皇家香港遊艇會派遣的遊艇，將聖火經維多利亞港運至中環皇后碼頭，最後傳遞到香港大會堂音樂廳，由香港總督戴麟趾燃點聖火盆。全程由 7 名運動員火炬手負責傳遞。因風暴關係，聖火停留多一日，在 9 月 6 日上午 11 時按原路線反方向運至啟德機場，於下午 1 時 45 分離開香港，而聖火則整晚於大會堂對開燃燒。

為紀念聖火首次經過香港，戴麟趾宣佈將啟德機場附近的一段道路和一個花園，分別命名為「世運道」及「世運公園」。

該次聖火傳遞之後，奧運聖火再次抵港是 44 年後的 2008 年奧運的火炬接力。

### 台北

聖火於 9 月 6 日由日本航空專機運抵台北市，傳遞路線由松山機場出發，經民權東路、南京東路、西門町中華路、總統府、信義路、南京東路，以台北市立體育場（現更名為「台北田徑場」）為終點。聖火在翌日（9 月 7 日）按原路線反方向運至松山機場離開台北。

為迎接聖火首次經過台北，政府打造了一座毛公鼎造型聖火台放在台北市立體育場門前，供聖火停駐一夜。

這是迄今唯一一次進入台灣的奧運聖火。

## 聖火盜竊

該次聖火傳遞曾發生盜竊事件。負責守衛聖火的一名工作人員，擅自盜取聖火在家燃點，事隔 20 年至 1984 年被其家人不小心弄熄才被揭發。

## 參考資料

## 外部連結

* 香港電台：1964 年奧運火炬香港傳遞（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
1964年夏季奥林匹克运动会火炬接力