<p><b>132</b>輕型坦克是中華人民共和國始於20世紀60年代設計新一型輕型坦克的研製計劃。該坦克研製計劃於1970年代中期被放棄。</p>
<h2><span id=".E5.8F.91.E5.B1.95.E5.8F.B2"></span><span id="发展史">發展史</span></h2>
<p>1960年代，中蘇決裂之後，中蘇關係極度緊張，面臨北鄰的強大軍事實力；在東南沿海方向則形成抗登陸作戰格局，而此時，中國國內的59式坦克、62式坦克、63式兩棲坦克都存在差距，為此，中國決定研發一批新型坦克，「132」 輕型坦克就是其中研製計劃之一。
</p><p>1967年召開論證會正式啟動了新一代輕型坦克的研製。1967至1969年主要進行作戰需求研究和初始設計方案。1970年開始進行總體設計方案，受到1969年珍寶島事件影響下對戰技指標提高要求，並成立了「二四會戰」辦公室（意為1970年2月4日批准成立），9月試製出樣車。樣車採用8V150發動機縱置方案，液氣懸掛裝置，液壓助力操縱系統。改裝帶雙向穩定器的100毫米口徑短身管滑膛炮，晝夜合一觀瞄鏡。在當時缺乏技術儲備，「放衛星」思想指導下提高指標，配套技術問題成堆。
</p><p>因為高指標不切實際，之後，被要求總體設計方案推倒重來，1970年10月對戰技指標進行了大的調整。改為12150L-7發動機橫置，帶機械變速箱，扭杆彈簧懸掛，研製要求突出火力和火力控制。1971年又試製出了2輛新的樣車，進行10000公里的試車。1972年再次對戰技指標和方案做了變動，主要包括：取消液壓助力操縱，改用69式坦克的夜視夜瞄系統等。該坦克的技術指標雖歷經多輪修改，由於存在技術問題一時難以解決，導致研製被逐漸擱置。最後未能設計定型，於1975年計劃停止。
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<h2><span id=".E5.8F.82.E7.9C.8B"></span><span id="参看">參看</span></h2>
<ul><li>69式坦克（代號: WZ121）</li>
<li>122中型坦克</li></ul><p>都是中國計劃替代第一批坦克的新型坦克計劃。
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<h2><span id=".E5.8F.82.E8.80.83.E6.96.87.E7.8C.AE"></span><span id="参考文献">參考文獻</span></h2>

<ul><li>楊景文. 哈一機廠志[M]. 哈爾濱:國營哈爾濱第一機器製造廠, 1990. 97-99</li></ul><!-- 
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**132** 輕型坦克是中華人民共和國始於 20 世紀 60 年代設計新一型輕型坦克的研製計劃。該坦克研製計劃於 1970 年代中期被放棄。

## 發展史

1960 年代，中蘇決裂之後，中蘇關係極度緊張，面臨北鄰的強大軍事實力；在東南沿海方向則形成抗登陸作戰格局，而此時，中國國內的 59 式坦克、62 式坦克、63 式兩棲坦克都存在差距，為此，中國決定研發一批新型坦克，「132」 輕型坦克就是其中研製計劃之一。

1967 年召開論證會正式啟動了新一代輕型坦克的研製。1967 至 1969 年主要進行作戰需求研究和初始設計方案。1970 年開始進行總體設計方案，受到 1969 年珍寶島事件影響下對戰技指標提高要求，並成立了「二四會戰」辦公室（意為 1970 年 2 月 4 日批准成立），9 月試製出樣車。樣車採用 8V150 發動機縱置方案，液氣懸掛裝置，液壓助力操縱系統。改裝帶雙向穩定器的 100 毫米口徑短身管滑膛炮，晝夜合一觀瞄鏡。在當時缺乏技術儲備，「放衛星」思想指導下提高指標，配套技術問題成堆。

因為高指標不切實際，之後，被要求總體設計方案推倒重來，1970 年 10 月對戰技指標進行了大的調整。改為 12150L-7 發動機橫置，帶機械變速箱，扭杆彈簧懸掛，研製要求突出火力和火力控制。1971 年又試製出了 2 輛新的樣車，進行 10000 公里的試車。1972 年再次對戰技指標和方案做了變動，主要包括：取消液壓助力操縱，改用 69 式坦克的夜視夜瞄系統等。該坦克的技術指標雖歷經多輪修改，由於存在技術問題一時難以解決，導致研製被逐漸擱置。最後未能設計定型，於 1975 年計劃停止。

## 參看

* 69 式坦克（代號: WZ121）
* 122 中型坦克

都是中國計劃替代第一批坦克的新型坦克計劃。

## 參考文獻

* 楊景文。哈一機廠志 [M]. 哈爾濱：國營哈爾濱第一機器製造廠，1990. 97-99
132轻型坦克