<p>此條目列出1940年發生有關鐵路運輸的事件。
</p>


<h2><span id=".E4.BA.8B.E4.BB.B6"></span><span id="事件">事件</span></h2>
<h3><span id="1.E6.9C.88"></span><span id="1月">1月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>1月14日</b>：艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路停運來往舊金山－洛杉磯－芝加哥的「<span data-orig-title="納瓦霍號列車" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Navajo (train)"><span>納瓦霍號列車</span></span>」。</li></ul><h3><span id="4.E6.9C.88"></span><span id="4月">4月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>4月14日</b>：倫敦地鐵北線延長至高巴尼特站。</li></ul><h3><span id="6.E6.9C.88"></span><span id="6月">6月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>6月1日</b>：紐約市收購跨區捷運公司和布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司，兩間公司的名稱留為子系統名稱。</li>
<li><span></span> <b>6月21日</b>：「東風號列車」開始夏天營運，來往華盛頓特區及緬因州，使用賓夕法尼亞鐵路、<span data-orig-title="紐約、新哈文及哈特福德鐵路" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="New York, New Haven and Hartford Railroad"><span>新哈文</span></span>、<span data-orig-title="波士頓及緬因公司" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Boston and Maine Corporation"><span>波士頓及緬因</span></span>與<span data-orig-title="緬因中央鐵路" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Maine Central Railroad"><span>緬因中央鐵路</span></span>的軌道。</li></ul><h3><span id="7.E6.9C.88"></span><span id="7月">7月</span></h3>
<ul><li><span></span><span></span> <b>7月1日</b>：部分阿爾薩斯-洛林的法國國鐵併入德意志國鐵路。</li>
<li><span></span> <b>7月17日</b>：連接伊斯坦堡和巴格達的巴格達鐵路最後一段完工，<span data-orig-title="國際臥鋪列車公司" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Compagnie Internationale des Wagons-Lits"><span>國際臥鋪列車公司</span></span>開行<span data-orig-title="托魯斯特快" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Taurus Express"><span>托魯斯特快</span></span>，來往伊斯坦堡的海達爾帕夏車站與巴格達中央車站。</li>
<li>台灣日治時期 <b>7月19日</b>：東港線通車，溪洲線延長至佳冬車站。</li>
<li><span></span> <b>7月22日</b>：川越線通車。</li>
<li><span></span><span></span> <b>7月29日</b>：來往法國和德國佔領地區的鐵路交通停運。</li></ul><h3><span id="8.E6.9C.88"></span><span id="8月">8月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>8月1日</b>：<span data-orig-title="挪威國鐵 (1883－1996)" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Norwegian State Railways (1883–1996)"><span>挪威國鐵</span></span><span data-orig-title="弗洛姆線" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Flåm Line"><span>弗洛姆線</span></span>全線通車。</li></ul><h3><span id="10.E6.9C.88"></span><span id="10月">10月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>10月15日</b>：山陽電氣鐵道網干線通車。</li></ul><h3><span id="11.E6.9C.88"></span><span id="11月">11月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>11月22日</b>：<span data-orig-title="紐瓦克輕軌" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Newark Light Rail"><span>紐瓦克地鐵</span></span>由海勒園道延長至格羅夫街。</li></ul><h3><span id="12.E6.9C.88"></span><span id="12月">12月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>12月17日</b>：<span data-orig-title="佛羅里達東岸鐵路" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Florida East Coast Railway"><span>佛羅里達東岸鐵路</span></span>在芝加哥至邁阿密之間開行<span data-orig-title="迪克西弗萊格號列車" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Dixie Flagler"><span>迪克西弗萊格號列車</span></span>。</li></ul><h2><span id=".E5.8F.83.E8.80.83.E8.B3.87.E6.96.99"></span><span id="參考資料">參考資料</span></h2>

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此條目列出 1940 年發生有關鐵路運輸的事件。

## 事件

### 1 月

* **1 月 14 日**：艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路停運來往舊金山－洛杉磯－芝加哥的「納瓦霍號列車」。

### 4 月

* **4 月 14 日**：倫敦地鐵北線延長至高巴尼特站。

### 6 月

* **6 月 1 日**：紐約市收購跨區捷運公司和布魯克林 - 曼哈頓運輸股份有限公司，兩間公司的名稱留為子系統名稱。
* **6 月 21 日**：「東風號列車」開始夏天營運，來往華盛頓特區及緬因州，使用賓夕法尼亞鐵路、新哈文、波士頓及緬因與緬因中央鐵路的軌道。

### 7 月

* **7 月 1 日**：部分阿爾薩斯 - 洛林的法國國鐵併入德意志國鐵路。
* **7 月 17 日**：連接伊斯坦堡和巴格達的巴格達鐵路最後一段完工，國際臥鋪列車公司開行托魯斯特快，來往伊斯坦堡的海達爾帕夏車站與巴格達中央車站。
* 台灣日治時期 **7 月 19 日**：東港線通車，溪洲線延長至佳冬車站。
* **7 月 22 日**：川越線通車。
* **7 月 29 日**：來往法國和德國佔領地區的鐵路交通停運。

### 8 月

* **8 月 1 日**：挪威國鐵弗洛姆線全線通車。

### 10 月

* **10 月 15 日**：山陽電氣鐵道網干線通車。

### 11 月

* **11 月 22 日**：紐瓦克地鐵由海勒園道延長至格羅夫街。

### 12 月

* **12 月 17 日**：佛羅里達東岸鐵路在芝加哥至邁阿密之間開行迪克西弗萊格號列車。

## 參考資料
1940年鐵路