<p><b>1958年臺海空戰</b>，是金門八二三炮戰前後，中國人民解放軍與中華民國國軍在中國東南地區——福建全省、浙江南部、廣東東北沿海地區的一系列空戰。中華人民共和國方面定義的空戰時間為1958年7月29日至10月10日間，中華民國方面則以八一四平潭空戰為首戰。雙方皆稱己方取得空戰勝利。
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<h2><span id=".E5.89.8D.E5.A5.8F"></span><span id="前奏">前奏</span></h2>
<p>1950年代，中國人民解放軍空軍實力遠遜於中華民國空軍。中華民國空軍掌握大陸東南乃至華東地區制空權，並可隨意進出中國大陸執行偵察、轟炸等各類軍事任務。在福建地區，自1955年起，為實現解放軍空軍入駐福建的計劃，開始搶修機場。1957年12月18日，毛澤東指示「請考慮我空軍1958年進入福建的問題」，這是對應對蔣介石的「反攻大陸」計劃。1958年1月，劉亞樓等空軍將領制定了詳細地空軍入閩計劃。7月25日零時，開始實施空軍入閩計劃。27日，首批空軍部隊轉場，駐防福建。29日，中華民國空軍戰鬥機進入廣東東部沿海，雙方隨即在南澳島空域開展空戰。
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<h2><span id=".E5.8E.86.E6.AC.A1.E7.A9.BA.E6.88.98"></span><span id="历次空战">歷次空戰</span></h2>
<p>重要的空戰有八一四平潭空戰、八二五漳州空戰、九八澄海空戰、九一八金門空戰、九二四空戰、雙十馬祖空戰等。
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<h2><span id=".E5.90.8E.E7.BB.AD.E5.8F.8A.E8.AF.84.E4.BB.B7"></span><span id="后续及评价">後續及評價 </span></h2>
<p>1958年11月以後，中華民國空軍退守臺灣海峽，雙方未再發生大規模空戰，而中華民國空軍對大陸的偵察飛行則持續至1990年代。
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<h3><span id=".E4.B8.AD.E5.8D.8E.E4.BA.BA.E6.B0.91.E5.85.B1.E5.92.8C.E5.9B.BD.E6.96.B9.E9.9D.A2"></span><span id="中华人民共和国方面">中華人民共和國方面</span></h3>
<p>中華人民共和國方面對這次空戰評價甚高。劉玉堤中將在幾十年後受訪時，表示：「1958年臺海空戰，我軍指揮藝術可說是威震海峽。」
</p><p>中國人民解放軍國防大學政治學院的學者劉軍玉認為，通過7月29日至8月22日的多次空戰，形成中華民國空軍在臺海海峽上空巡邏，解放軍在大陸警戒的對峙局面。解放軍取得福建沿海地區制空權，為發起金門八二三炮戰「提供了先決條件，奠定了堅實基礎。」劉軍玉並稱，11月後，解放軍「徹底掌握了東南沿海地區的制空權。」</p>
<h3><span id=".E4.B8.AD.E5.8D.8E.E6.B0.91.E5.9B.BD.E6.96.B9.E9.9D.A2"></span><span id="中华民国方面">中華民國方面</span></h3>
<p>中華民國空軍將領唐飛指導中華戰史文獻學會發表的文章中：中華民國空軍雖然獲得壓倒性的勝利，但鑒於共軍MiG-17戰鬥機性能已超越我軍的F-86軍刀戰鬥機，因此空軍向時任中華民國國防部部長俞大維報告，必須換裝F-104星式戰鬥機以維持臺灣海峽的制空權，經俞部長向美國國防部爭取並獲同意移交我國空軍[……]，而整個接機計畫則命名為「阿里山計劃」。
</p><p>中華民國空軍備役上校陳偉寬表示：因空軍的敢戰能戰，掌握制空，輔以AIM-9B響尾蛇飛彈科技之秘密武器，真可謂如虎添翼，不單脫胎換骨為一支能遂行現代戰爭的勁旅，亦成為臺海戰役勝利之鑰。中華民國方面作者稱「雙方空軍10次大戰，國軍與解放軍損失為2:32」。</p>
<h2><span id=".E6.B3.A8.E9.87.8A"></span><span id="注释">注釋</span></h2>

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**1958 年臺海空戰**，是金門八二三炮戰前後，中國人民解放軍與中華民國國軍在中國東南地區 —— 福建全省、浙江南部、廣東東北沿海地區的一系列空戰。中華人民共和國方面定義的空戰時間為 1958 年 7 月 29 日至 10 月 10 日間，中華民國方面則以八一四平潭空戰為首戰。雙方皆稱己方取得空戰勝利。

## 前奏

1950 年代，中國人民解放軍空軍實力遠遜於中華民國空軍。中華民國空軍掌握大陸東南乃至華東地區制空權，並可隨意進出中國大陸執行偵察、轟炸等各類軍事任務。在福建地區，自 1955 年起，為實現解放軍空軍入駐福建的計劃，開始搶修機場。1957 年 12 月 18 日，毛澤東指示「請考慮我空軍 1958 年進入福建的問題」，這是對應對蔣介石的「反攻大陸」計劃。1958 年 1 月，劉亞樓等空軍將領制定了詳細地空軍入閩計劃。7 月 25 日零時，開始實施空軍入閩計劃。27 日，首批空軍部隊轉場，駐防福建。29 日，中華民國空軍戰鬥機進入廣東東部沿海，雙方隨即在南澳島空域開展空戰。

## 歷次空戰

重要的空戰有八一四平潭空戰、八二五漳州空戰、九八澄海空戰、九一八金門空戰、九二四空戰、雙十馬祖空戰等。

## 後續及評價

1958 年 11 月以後，中華民國空軍退守臺灣海峽，雙方未再發生大規模空戰，而中華民國空軍對大陸的偵察飛行則持續至 1990 年代。

### 中華人民共和國方面

中華人民共和國方面對這次空戰評價甚高。劉玉堤中將在幾十年後受訪時，表示：「1958 年臺海空戰，我軍指揮藝術可說是威震海峽。」

中國人民解放軍國防大學政治學院的學者劉軍玉認為，通過 7 月 29 日至 8 月 22 日的多次空戰，形成中華民國空軍在臺海海峽上空巡邏，解放軍在大陸警戒的對峙局面。解放軍取得福建沿海地區制空權，為發起金門八二三炮戰「提供了先決條件，奠定了堅實基礎。」劉軍玉並稱，11 月後，解放軍「徹底掌握了東南沿海地區的制空權。」

### 中華民國方面

中華民國空軍將領唐飛指導中華戰史文獻學會發表的文章中：中華民國空軍雖然獲得壓倒性的勝利，但鑒於共軍 MiG-17 戰鬥機性能已超越我軍的 F-86 軍刀戰鬥機，因此空軍向時任中華民國國防部部長俞大維報告，必須換裝 F-104 星式戰鬥機以維持臺灣海峽的制空權，經俞部長向美國國防部爭取並獲同意移交我國空軍 [……]，而整個接機計畫則命名為「阿里山計劃」。

中華民國空軍備役上校陳偉寬表示：因空軍的敢戰能戰，掌握制空，輔以 AIM-9B 響尾蛇飛彈科技之秘密武器，真可謂如虎添翼，不單脫胎換骨為一支能遂行現代戰爭的勁旅，亦成為臺海戰役勝利之鑰。中華民國方面作者稱「雙方空軍 10 次大戰，國軍與解放軍損失為 2:32」。

## 注釋
1958年台海空战