<p>此條目列出1874年發生有關鐵路運輸的事件。
</p>


<h2><span id=".E4.BA.8B.E4.BB.B6"></span><span id="事件">事件</span></h2>
<h3><span id="5.E6.9C.88"></span><span id="5月">5月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>5月11日</b>：官設鐵道大阪至神戶段臨時開業。</li></ul><h3><span id="6.E6.9C.88"></span><span id="6月">6月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>6月25日</b>：布達佩斯登山鐵路通車。</li></ul><h3><span id="9.E6.9C.88"></span><span id="9月">9月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>9月10日</b>：由於郵政列車與特快客運列車通信問題，兩列列車在單線鐵路上迎頭相撞。此次事件後啟發了自動化列車控制系統以監管單線鐵路。</li></ul><h3><span id="10.E6.9C.88"></span><span id="10月">10月</span></h3>
<ul><li><span></span><span></span> <b>10月26日</b>：<span data-orig-title="大幹線鐵路" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Grand Trunk Railway"><span>大幹線鐵路</span></span>將蒙特婁以東至波特蘭的鐵路由1676毫米改為標準軌。</li></ul><h2><span id=".E5.8F.83.E8.80.83.E8.B3.87.E6.96.99"></span><span id="參考資料">參考資料</span></h2>

<!-- 
NewPP limit report
Parsed by mw1402
Cached time: 20230505230611
Cache expiry: 1814400
Reduced expiry: false
Complications: [show‐toc]
CPU time usage: 0.104 seconds
Real time usage: 0.141 seconds
Preprocessor visited node count: 582/1000000
Post‐expand include size: 24933/2097152 bytes
Template argument size: 514/2097152 bytes
Highest expansion depth: 8/100
Expensive parser function count: 2/500
Unstrip recursion depth: 0/20
Unstrip post‐expand size: 0/5000000 bytes
Lua time usage: 0.012/10.000 seconds
Lua memory usage: 1039957/52428800 bytes
Number of Wikibase entities loaded: 0/400
--><!--
Transclusion expansion time report (%,ms,calls,template)
100.00%   68.298      1 -total
 41.55%   28.381      1 Template:Year_in_rail_transport
 40.03%   27.339      2 Template:Link-en
 17.55%   11.989      5 Template:Flagicon
 13.43%    9.169      1 Template:各年铁路
 10.99%    7.504      1 Template:Navbox
  4.03%    2.752      1 Template:Country_data_Japan
  3.32%    2.268      5 Template:Flagicon/core
  3.07%    2.098      1 Template:Country_data_United_States
  2.34%    1.599      1 Template:Country_data_Austria-Hungary
-->
此條目列出 1874 年發生有關鐵路運輸的事件。

## 事件

### 5 月

* **5 月 11 日**：官設鐵道大阪至神戶段臨時開業。

### 6 月

* **6 月 25 日**：布達佩斯登山鐵路通車。

### 9 月

* **9 月 10 日**：由於郵政列車與特快客運列車通信問題，兩列列車在單線鐵路上迎頭相撞。此次事件後啟發了自動化列車控制系統以監管單線鐵路。

### 10 月

* **10 月 26 日**：大幹線鐵路將蒙特婁以東至波特蘭的鐵路由 1676 毫米改為標準軌。

## 參考資料
1874年鐵路