<p><b>1911年台灣南部颱風</b>（英語：<b><span lang="en">1911 Formosa Typhoon</span></b>），台灣中央氣象局編號為B051號颱風，是1911年8月吹襲台灣南部的颱風，影響菲律賓、台灣和東亞大陸，在台灣造成嚴重影響，造成至少290人死亡，262人傷。
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<h2><span id=".E6.B0.A3.E8.B1.A1.E5.8F.B2"></span><span id="氣象史">氣象史</span></h2>
<p>1911年8月21日，關島和雅蒲島的氣象觀測顯示，一股颱風集結在馬里亞納群島西面，朝西或西北偏西方向移動。
</p><p>8月23日，颱風開始影響菲律賓，在呂宋東部遠離颱風約500英里（805公里）的地區都受到颱風的環流所影響，出現氣壓下降和風向改變的情況。
</p><p>24日，菲律賓北部小島巴士古觀測到颱風來臨的跡象。26日凌晨，巴士古氣象台的氣壓開始暴跌，風力不斷加大，錄得降雨。在0時至7時，風向由東北偏北風轉為北風，再轉為西北偏北風。26日上午7時，氣壓記錄試紙跌穿715毫米汞柱（953.3百帕）的試紙下限。8時，風向轉為西北，但開始停雨。8時20分，巴士古進入颱風風眼，天空平靜並看到太陽，持續風速下降到4級，但仍時有強陣風。9時，風力突然上升，風向由西北變為西南偏西。其後數小時吹持續颶風，風向改為西南。中午12時，氣壓試紙顯示氣壓回升到715毫米汞柱（953.3百帕）以上，其後氣壓持續回升，風力減弱，颱風逐漸遠離巴士古。
</p><p>由於氣壓試紙跌穿下限，因此在當地所錄得最低氣壓無法得知，但據記錄的氣壓曲線估計，巴士古錄得的最低氣壓可能達到690毫米汞柱（920百帕）或以下。
</p><p>颱風掠過巴士古以後，開始接近台灣，恆春首當其衝受到影響，氣壓不斷下降。8月26日晚上10時，恆春整點最低氣壓702.9毫米汞柱（937.1百帕），最大10分鐘持續風速每秒34.4米。據中央氣象局所製的路徑圖顯示，颱風沒有登陸恆春，而是在非常靠近恆春的西部海面掠過，其後或登陸台灣西南部地區。27日早上4時45分，台南錄得最低氣壓726.8毫米汞柱（969百帕），最大10分鐘持續風速每秒38.2米（一説每秒54.5米），為台南有記錄以來最高持續風速，台南於27日的24小時雨量為384.9毫米。颱風期間台南總雨量為423.8毫米，恆春總雨量515.4毫米。
</p><p>恆春氣象台首席學家指岀，此颱風的強度極其強大，幾乎沒有房屋不受到損壞，可惜風速杯被吹走，因此無法記錄到最大風速，但他估計，最大風速可以達到每秒70米。
</p><p>颱風經過台灣以後，以西北北方向移動登陸中國，28日其殘餘雲帶位於上海西南方，以西北方向移動，29日移動至上海以西，並於內陸消散。
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<h2><span id=".E5.BD.B1.E9.9F.BF"></span><span id="影響">影響</span></h2>
<p>在菲律賓，79間房屋完全損毀，78間嚴重受損，366間輕微受損。28隻家畜和62隻小型動物死亡，30艘小船損壞。巴士古鎮的建築物、公立學校、修道院和教會所受到的破壞嚴重。教會被吹塌，只剩下光禿禿的牆壁。有三分之一以堅固材料所做的房屋遭到破壞。估計總共的損失超過50,000披索。
</p><p>在台灣，颱風導致南部及北部水災慘重，造成至少290人死亡，262人傷，23,601間房屋全倒，22,686間半倒。台灣總督府利用大部份民房被摧毀的機會，進行台北城內的都市計畫。
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<h2><span id=".E5.8F.83.E8.A6.8B"></span><span id="參見">參見</span></h2>
<ul><li>颱風莫蘭蒂 (2016年)</li></ul><h2><span id=".E5.82.99.E8.A8.BB"></span><span id="備註">備註</span></h2>
<h2><span id=".E5.8F.83.E8.80.83.E6.96.87.E7.8D.BB"></span><span id="參考文獻">參考文獻</span></h2>
<ul><li>Philippines. Monthly Bulletins, Weather Bureau, 1911</li>
<li>Typhoons on the Southeastern Coast of China and Formosa （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）</li>
<li>侵臺颱風綱要表 (1897～2008)</li>
<li>1911年8月25-28日 B051颱風</li>
<li>台灣南部氣象中心氣候統計（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）</li></ul><!-- 
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**1911 年台灣南部颱風**（英語：**1911 Formosa Typhoon**），台灣中央氣象局編號為 B051 號颱風，是 1911 年 8 月吹襲台灣南部的颱風，影響菲律賓、台灣和東亞大陸，在台灣造成嚴重影響，造成至少 290 人死亡，262 人傷。

## 氣象史

1911 年 8 月 21 日，關島和雅蒲島的氣象觀測顯示，一股颱風集結在馬里亞納群島西面，朝西或西北偏西方向移動。

8 月 23 日，颱風開始影響菲律賓，在呂宋東部遠離颱風約 500 英里（805 公里）的地區都受到颱風的環流所影響，出現氣壓下降和風向改變的情況。

24 日，菲律賓北部小島巴士古觀測到颱風來臨的跡象。26 日凌晨，巴士古氣象台的氣壓開始暴跌，風力不斷加大，錄得降雨。在 0 時至 7 時，風向由東北偏北風轉為北風，再轉為西北偏北風。26 日上午 7 時，氣壓記錄試紙跌穿 715 毫米汞柱（953.3 百帕）的試紙下限。8 時，風向轉為西北，但開始停雨。8 時 20 分，巴士古進入颱風風眼，天空平靜並看到太陽，持續風速下降到 4 級，但仍時有強陣風。9 時，風力突然上升，風向由西北變為西南偏西。其後數小時吹持續颶風，風向改為西南。中午 12 時，氣壓試紙顯示氣壓回升到 715 毫米汞柱（953.3 百帕）以上，其後氣壓持續回升，風力減弱，颱風逐漸遠離巴士古。

由於氣壓試紙跌穿下限，因此在當地所錄得最低氣壓無法得知，但據記錄的氣壓曲線估計，巴士古錄得的最低氣壓可能達到 690 毫米汞柱（920 百帕）或以下。

颱風掠過巴士古以後，開始接近台灣，恆春首當其衝受到影響，氣壓不斷下降。8 月 26 日晚上 10 時，恆春整點最低氣壓 702.9 毫米汞柱（937.1 百帕），最大 10 分鐘持續風速每秒 34.4 米。據中央氣象局所製的路徑圖顯示，颱風沒有登陸恆春，而是在非常靠近恆春的西部海面掠過，其後或登陸台灣西南部地區。27 日早上 4 時 45 分，台南錄得最低氣壓 726.8 毫米汞柱（969 百帕），最大 10 分鐘持續風速每秒 38.2 米（一説每秒 54.5 米），為台南有記錄以來最高持續風速，台南於 27 日的 24 小時雨量為 384.9 毫米。颱風期間台南總雨量為 423.8 毫米，恆春總雨量 515.4 毫米。

恆春氣象台首席學家指岀，此颱風的強度極其強大，幾乎沒有房屋不受到損壞，可惜風速杯被吹走，因此無法記錄到最大風速，但他估計，最大風速可以達到每秒 70 米。

颱風經過台灣以後，以西北北方向移動登陸中國，28 日其殘餘雲帶位於上海西南方，以西北方向移動，29 日移動至上海以西，並於內陸消散。

## 影響

在菲律賓，79 間房屋完全損毀，78 間嚴重受損，366 間輕微受損。28 隻家畜和 62 隻小型動物死亡，30 艘小船損壞。巴士古鎮的建築物、公立學校、修道院和教會所受到的破壞嚴重。教會被吹塌，只剩下光禿禿的牆壁。有三分之一以堅固材料所做的房屋遭到破壞。估計總共的損失超過 50,000 披索。

在台灣，颱風導致南部及北部水災慘重，造成至少 290 人死亡，262 人傷，23,601 間房屋全倒，22,686 間半倒。台灣總督府利用大部份民房被摧毀的機會，進行台北城內的都市計畫。

## 參見

* 颱風莫蘭蒂 (2016 年)

## 備註

## 參考文獻

* Philippines. Monthly Bulletins, Weather Bureau, 1911
* Typhoons on the Southeastern Coast of China and Formosa （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 侵臺颱風綱要表 (1897～2008)
* 1911 年 8 月 25-28 日 B051 颱風
* 台灣南部氣象中心氣候統計（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
1911年台灣南部颱風