<p><b>K891/894、K892/893次列車</b>是中國鐵路運行於山西大同至浙江省會杭州之間的快速列車，自1998年10月1日起開行，現由太原鐵路局太原客運段同杭車隊負責客運任務，是連接兩地的首對旅客列車。列車使用25G型客車，沿韓原鐵路、同蒲鐵路、石太客專、石德鐵路、京九鐵路、阜淮鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路、宣杭鐵路運行，途經山西、河北、山東、河南、安徽、浙江六省，全程1904公里。其中大同站至杭州站運行24小時32分，使用車次為<b>K891/894次</b>；杭州站至大同站運行24小時27分，使用車次為<b>K892/893次</b>。
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<h2><span id=".E5.8E.86.E5.8F.B2"></span><span id="历史">歷史</span></h2>
<p>K891/894、K892/893次列車的前身是大同至南京西的491/494、492/493次直通旅客快車，於1998年10月1日隨著中國鐵路實行第二次大提速而開行。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，491/494、492/493次列車改車次為1591/1594、1592/1593次，同時列車經寧銅、皖贛、宣杭線延長至杭州。</p><p>2005年1月4日至3月31日，配合侯月鐵路擴能改造施工，1591/1594、1592/1593次列車改經太焦鐵路運行。</p><p>2005年7月14日，配合北同蒲鐵路施工，1591/1594、1592/1593次列車於商丘至大同段改經京九、豐沙、京包線運行，單程比此前提速約3.5小時。</p><p>2009年4月1日，1591/1594、1592/1593次列車於大同至衡水段改經北同蒲、石太客專、石德線運行，商丘至蕪湖段改經京九、阜淮、淮南線運行，同時升級為快速列車，車次改為K891/894、K892/893次。</p><p>2014年3月29日，配合韓原鐵路開通，K891/894、K892/893次列車於韓家嶺至原平段改經韓原線運行。</p>
<h2><span id=".E5.88.97.E8.BD.A6.E7.BC.96.E7.BB.84"></span><span id="列车编组">列車編組</span></h2>
<p>K891/894、K892/893次列車使用配屬太原鐵路局太原車輛段大同運用車間的25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車9輛、硬座車6輛，行李車、軟臥車、餐車各1輛。
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<h2><span id=".E6.9C.BA.E8.BD.A6.E4.BA.A4.E8.B7.AF"></span><span id="机车交路">機車交路</span></h2>

<h2><span id=".E6.97.B6.E5.88.BB.E8.A1.A8"></span><span id="时刻表">時刻表</span></h2>
<ul><li>數據截至2021年1月20日。</li></ul><h2><span id=".E6.B3.A8.E9.87.8A"></span><span id="注释">注釋</span></h2>

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**K891/894、K892/893 次列車**是中國鐵路運行於山西大同至浙江省會杭州之間的快速列車，自 1998 年 10 月 1 日起開行，現由太原鐵路局太原客運段同杭車隊負責客運任務，是連接兩地的首對旅客列車。列車使用 25G 型客車，沿韓原鐵路、同蒲鐵路、石太客專、石德鐵路、京九鐵路、阜淮鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路、宣杭鐵路運行，途經山西、河北、山東、河南、安徽、浙江六省，全程 1904 公里。其中大同站至杭州站運行 24 小時 32 分，使用車次為 **K891/894 次**；杭州站至大同站運行 24 小時 27 分，使用車次為 **K892/893 次**。

## 歷史

K891/894、K892/893 次列車的前身是大同至南京西的 491/494、492/493 次直通旅客快車，於 1998 年 10 月 1 日隨著中國鐵路實行第二次大提速而開行。2000 年 10 月 21 日，中國鐵路實行第三次大提速，491/494、492/493 次列車改車次為 1591/1594、1592/1593 次，同時列車經寧銅、皖贛、宣杭線延長至杭州。

2005 年 1 月 4 日至 3 月 31 日，配合侯月鐵路擴能改造施工，1591/1594、1592/1593 次列車改經太焦鐵路運行。

2005 年 7 月 14 日，配合北同蒲鐵路施工，1591/1594、1592/1593 次列車於商丘至大同段改經京九、豐沙、京包線運行，單程比此前提速約 3.5 小時。

2009 年 4 月 1 日，1591/1594、1592/1593 次列車於大同至衡水段改經北同蒲、石太客專、石德線運行，商丘至蕪湖段改經京九、阜淮、淮南線運行，同時升級為快速列車，車次改為 K891/894、K892/893 次。

2014 年 3 月 29 日，配合韓原鐵路開通，K891/894、K892/893 次列車於韓家嶺至原平段改經韓原線運行。

## 列車編組

K891/894、K892/893 次列車使用配屬太原鐵路局太原車輛段大同運用車間的 25G 型客車，列車滿編採取 18 節車廂編組，其中硬臥車 9 輛、硬座車 6 輛，行李車、軟臥車、餐車各 1 輛。

## 機車交路

## 時刻表

* 數據截至 2021 年 1 月 20 日。

## 注釋
1591/1594、1592/1593次列车