<p>此條目列出1939年發生有關鐵路運輸的事件。
</p>


<h2><span id=".E4.BA.8B.E4.BB.B6"></span><span id="事件">事件</span></h2>
<h3><span id="1.E6.9C.88"></span><span id="1月">1月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>1月15日</b>：<span data-orig-title="東京高速鐵道" data-lang-code="ja" data-lang-name="日語" data-foreign-title="東京高速鉄道"><span>東京高速鐵道</span></span>由虎之門站延長至新橋站。東京高速鐵道的新橋站為現時的車站，東京地下鐵道的新橋站在西面設站。</li></ul><h3><span id="4.E6.9C.88"></span><span id="4月">4月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>4月1日</b>：京慶線通車。</li>
<li><span></span> <b>4月22日</b>：紐約地鐵<span data-orig-title="IND世界博覽會線" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="IND World's Fair Line"><span>IND世界博覽會線</span></span>通車，以服務1939年紐約世界博覽會。</li>
<li><span></span> <b>4月27日</b>：塞西爾·德米爾拍攝了電影《<span data-orig-title="聯合太平洋 (電影)" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Union Pacific (film)"><span>聯合太平洋</span></span>》，講述橫貫大陸鐵路的興建，並以聯合太平洋鐵路的重鎮奧馬哈作為主力。拍攝期間使用的列車數量太多，以致需要<span data-orig-title="州際商業委員會" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Interstate Commerce Commission"><span>州際商業委員會</span></span>批出鐵路營運許可。</li></ul><h3><span id="5.E6.9C.88"></span><span id="5月">5月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>5月3日</b>：聯合太平洋鐵路、<span data-orig-title="南方太平洋鐵路" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Southern Pacific Railroad"><span>南方太平洋鐵路</span></span>及艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路在洛杉磯開設了一個洛杉磯聯合車站。</li></ul><h3><span id="7.E6.9C.88"></span><span id="7月">7月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>7月25日</b>：京春線通車。</li></ul><h3><span id="9.E6.9C.88"></span><span id="9月">9月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>9月1日</b>：英國政府通過將鐵路作為戰時運輸，並開始了為期4日<span data-orig-title="英國在二戰期間疏散的公民" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Evacuations of civilians in Britain during World War II"><span>以鐵路疏散大城市兒童</span></span>（超過60萬來自倫敦）。</li>
<li><span></span> <b>9月16日</b>：東京地下鐵道與<span data-orig-title="東京高速鐵道" data-lang-code="ja" data-lang-name="日語" data-foreign-title="東京高速鉄道"><span>東京高速鐵道</span></span>互相直通運行。</li>
<li>台灣日治時期 <b>9月20日</b>：臺鐵臺東線延長至花蓮港車站。</li>
<li><span></span> <b>9月30日</b>：<span data-orig-title="紐約州立鐵路" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="New York State Railways"><span>紐約州立鐵路</span></span>關閉大學線。</li></ul><h3><span id="10.E6.9C.88"></span><span id="10月">10月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>10月1日</b>：倫敦地鐵區域線上敏斯特站以東的路線停運。</li></ul><h3><span id="11.E6.9C.88"></span><span id="11月">11月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>11月20日</b>：倫敦地鐵大都會線史丹摩支線交由貝克盧線營運。</li></ul><h3><span id="12.E6.9C.88"></span><span id="12月">12月</span></h3>
<ul><li><span></span> <b>12月1日</b>：<span data-orig-title="大西洋海岸線鐵路" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Atlantic Coast Line Railroad"><span>大西洋海岸線鐵路</span></span>開行<span data-orig-title="冠軍號列車" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Champion (train)"><span>冠軍號列車</span></span>，來往紐約和邁阿密。</li>
<li><span></span> <b>12月3日</b>：<span data-orig-title="佛羅里達東岸鐵路" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Florida East Coast Railway"><span>佛羅里達東岸鐵路</span></span>引入<span data-orig-title="迪克西·弗蘭奇號列車" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Dixie Flagler"><span>迪克西·弗蘭奇號列車</span></span>，來往邁阿密至傑克遜維爾。</li>
<li><span></span> <b>12月10日</b>：<span data-orig-title="聖路易斯－舊金山鐵路" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="St. Louis–San Francisco Railway"><span>聖路易斯－舊金山鐵路</span></span>引入流線型列車<span data-orig-title="火飛號列車" data-lang-code="en" data-lang-name="英語" data-foreign-title="Firefly (train)"><span>火飛號</span></span>，來往堪薩斯城和俄克拉荷馬城。</li></ul><h2><span id=".E5.8F.83.E8.80.83.E8.B3.87.E6.96.99"></span><span id="參考資料">參考資料</span></h2>

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此條目列出 1939 年發生有關鐵路運輸的事件。

## 事件

### 1 月

* **1 月 15 日**：東京高速鐵道由虎之門站延長至新橋站。東京高速鐵道的新橋站為現時的車站，東京地下鐵道的新橋站在西面設站。

### 4 月

* **4 月 1 日**：京慶線通車。
* **4 月 22 日**：紐約地鐵 IND 世界博覽會線通車，以服務 1939 年紐約世界博覽會。
* **4 月 27 日**：塞西爾・德米爾拍攝了電影《聯合太平洋》，講述橫貫大陸鐵路的興建，並以聯合太平洋鐵路的重鎮奧馬哈作為主力。拍攝期間使用的列車數量太多，以致需要州際商業委員會批出鐵路營運許可。

### 5 月

* **5 月 3 日**：聯合太平洋鐵路、南方太平洋鐵路及艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路在洛杉磯開設了一個洛杉磯聯合車站。

### 7 月

* **7 月 25 日**：京春線通車。

### 9 月

* **9 月 1 日**：英國政府通過將鐵路作為戰時運輸，並開始了為期 4 日以鐵路疏散大城市兒童（超過 60 萬來自倫敦）。
* **9 月 16 日**：東京地下鐵道與東京高速鐵道互相直通運行。
* 台灣日治時期 **9 月 20 日**：臺鐵臺東線延長至花蓮港車站。
* **9 月 30 日**：紐約州立鐵路關閉大學線。

### 10 月

* **10 月 1 日**：倫敦地鐵區域線上敏斯特站以東的路線停運。

### 11 月

* **11 月 20 日**：倫敦地鐵大都會線史丹摩支線交由貝克盧線營運。

### 12 月

* **12 月 1 日**：大西洋海岸線鐵路開行冠軍號列車，來往紐約和邁阿密。
* **12 月 3 日**：佛羅里達東岸鐵路引入迪克西・弗蘭奇號列車，來往邁阿密至傑克遜維爾。
* **12 月 10 日**：聖路易斯－舊金山鐵路引入流線型列車火飛號，來往堪薩斯城和俄克拉荷馬城。

## 參考資料
1939年鐵路