<p><b>15式輕戰車</b>（正式裝備命名型號<b>ZTQ-15</b><span id="noteTag-cite_ref-sup"></span>，簡稱15式輕坦），代號<b>黑豹</b>，中國人民解放軍裝備的輕戰車，是繼99式主力戰車之後又一型重點主戰裝備。其全重與老式的59式戰車相當，而火力、機動力和防護力更強，遂行「一線火力突擊」，又被外界稱為「輕量化主力戰車」。與中國陸軍主力主力戰車的99式戰車和相比，其外形緊湊、重量輕，適合中國西部高原地區以及南方水稻田網地形使用。15式輕戰車於2016年投入量產。2018年12月26日中華人民共和國國防部例行記者會上證實15式戰車已列裝部隊。據網際網路消息，率先裝備了西藏軍區合成裝甲旅。8輛15式戰車編入陸上作戰第二方隊在2019年中華人民共和國國慶70周年閱兵式上首次公開亮相。
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<h2><span id=".E6.80.A7.E8.83.BD"></span><span id="性能">性能</span></h2>
<h3><span id=".E6.95.B4.E4.BD.93.E8.AE.BE.E8.AE.A1"></span><span id="整体设计">整體設計</span></h3>
<p>15式輕戰車是一款為高原山區作業而設計，也可適應叢林、水網稻田地等環境的35噸級的輕戰車。在加強全域機動投送能力的背景下，實現了輕量化合適特殊複雜地形且機動性更好。被專門用於西藏、新疆等高海拔崎嶇地形的機械化裝甲部隊。該型戰車是在優勢體系支持下作戰的地面主戰裝備，用精準直瞄火力掩護裝甲車輛和步兵部隊遂行一線火力突擊的攻堅任務。不加掛反應裝甲的情況下，中國空軍的運20大型運輸機每架次可運兩輛15式戰車，實現快速戰略部署。
</p><p>15式輕戰車採用了傳統的戰車布局，車身從前往後依次是前置駕駛艙、中置戰鬥室及炮塔、後置動力艙。炮塔採用焊接結構布置大傾角的複合裝甲。底盤是專門設計的底盤，相對於通用底盤設計思路，專用底盤設計能在有限重量指標下提高防護，結構布局更緊湊。行走裝置為6對小直徑負重輪，採用改進的扭杆懸掛系統<span id="noteTag-cite_ref-sup"></span>。動力採用了重量輕的兩級增壓的8V132系列柴油發動機，使用液力機械綜合傳動系統，以及由方向盤轉向操控方式，具有高越野機動性能，動力系統支持整體吊裝。
車組人員為3人，駕駛員位於底盤前部正中偏左，車長和炮長位於炮塔內。特別增加了發動機輔機系統和車內環境控制系統。
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<h3><span id=".E7.81.AB.E5.8A.9B"></span><span id="火力">火力</span></h3>

<p>15式輕戰車配備一門加長身管的高膛壓高初速105公釐口徑線膛戰車炮（與L7線膛炮有淵源）。炮口有覘視鏡裝置，可修正炮身變形帶來的射擊偏差。配有尾翼穩定脫殼穿甲彈能有效應對三代主力戰車，一份2012年的外銷彈藥手冊顯示，105公釐尾翼穩定脫殼穿甲彈可以在2000米距離上擊穿呈66.42度放置的220公釐均質鋼裝甲，還配有攻堅彈能摧毀碉堡工事，另外還配有「炮射飛彈」。 與以往中國96式/99式主力戰車車體內帶吊籃式自動裝彈機不同，15式採用了新式的炮塔內尾艙式自動裝彈機。輔助武器方面是中國第一種使用遙控武器站的國產戰車，安裝有12.7公釐高射機槍和35公釐自動榴彈發射器，用於反人員與軟目標，乘員通過遙控觀瞄裝置在炮塔內操作射擊無需出艙暴露。</p>
<h3><span id=".E6.84.9F.E7.9F.A5"></span><span id="感知">感知</span></h3>
<p>15式輕戰車也重視了射控作為主要戰力的趨勢，有一個上反穩像式指揮儀射控系統，具備「獵-殲」能力。包括鐳射測距儀，彈道計算機，風傳感器，炮長配備熱影像晝夜綜合瞄準鏡和車長配備帶熱影像晝夜獨立穩定周視瞄準鏡，可以在夜間和惡劣天氣條件下捕捉並鎖定目標。車長可以進行超越射擊。 15式戰車研製過程中將「直瞄/間瞄射擊集成射控技術」實用化，能作為火力支援的輔助手段，且具備更靈活的戰術實施。15式輕戰車也接入了體系作戰的趨勢，通過車載數位化車際綜合信息作戰系統和數據鏈，可從無人機、步兵或其他平台獲得反戰車警告與進攻節點信息，具有強戰場態勢感知能力，實現戰場信息共享、協同攻防。
</p>
<h3><span id=".E6.9C.BA.E5.8A.A8"></span><span id="机动">機動</span></h3>
<p>15式輕戰車安裝動力採用了新一代132系列（132代表氣缸直徑）8缸V型液冷式柴油機，正常輸出功率900馬力。有別於99式戰車使用的150HB系列發動機，132系列戰車動力使用兩級渦輪順序增壓，平原地區只使用一級渦輪增壓，時速可以達到70公里/每小時，在高海拔地區同時開啟一級和二級渦輪增壓，用更高的壓比來適用於低氧環境，時速可以達到60公里/每小時。
15式戰車應用了基於扭杆懸掛系統的半主動控制技術，採用了液力減震器，調整阻尼改善行駛平順性，降低戰車行駛時帶來的衝擊震動。
</p>
<h3><span id=".E9.98.B2.E6.8A.A4"></span><span id="防护">防護</span></h3>
<p>15式輕戰車雖然是特化的戰車，但通過增加車體正面和側面和炮塔的附加裝甲來增強防護力，內部安全控管保證車組的生命。車體首下配備反應裝甲，炮塔前模組化裝甲呈楔形布置，焊接炮塔基甲外大角度焊接附加複合裝甲和加掛爆炸式反應裝甲塊。炮塔四角有全景光電和告警裝置，用以感應來襲的各種威脅，啟動煙霧干擾等等。
</p>
<h2><span id="VT-5.E8.BD.BB.E5.9E.8B.E5.9D.A6.E5.85.8B"></span><span id="VT-5轻型坦克">VT-5輕戰車</span></h2>
<ul><li><b>VT-5輕戰車</b>：與ZTQ-15相似的不同戰車。兩者有可見的區別，VT-5上的駕駛員艙門位於中央前車體，而ZTQ-15駕駛員艙門位於左側。 VT-5的上前裝甲明顯彎曲，而ZTQ-15則是直的。模組化附加裝甲套件也明顯不同。</li></ul><h2><span id=".E7.94.A8.E6.88.B7"></span><span id="用户">用戶</span></h2>
<p><span> </span>中國：共裝備400+輛
</p>
<ul><li><span></span> 中國人民解放軍陸軍
<ul><li>合成第十團</li>
<li>合成第十六團</li>
<li>合成第五十四旅</li>
<li>合成第一二三旅</li></ul></li>
<li> 中國人民解放軍海軍陸戰隊
<ul><li>陸戰隊第二旅</li>
<li>陸戰隊第六旅</li></ul></li>
<li> 中國人民解放軍空降兵軍</li></ul><p><br></p>
<h2><span id=".E6.B3.A8.E9.87.8A"></span><span id="注释">注釋</span></h2>

<h2><span id=".E5.8F.83.E8.A6.8B"></span><span id="參見">參見</span></h2>
<ul><li>M8-AGS</li>
<li>魟魚式輕戰車</li>
<li>PL-01戰車</li>
<li>2S25反戰車自走砲</li>
<li>獅鷲輕戰車</li></ul><h2><span id=".E5.8F.82.E8.80.83"></span><span id="参考">參考</span></h2>

<h2><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E9.80.A3.E7.B5.90"></span><span id="外部連結">外部連結</span></h2>
<ul><li>央視曝光15式戰車炮塔焊接全程（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）</li></ul><!-- 
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**15 式輕戰車**（正式裝備命名型號 **ZTQ-15**，簡稱 15 式輕坦），代號**黑豹**，中國人民解放軍裝備的輕戰車，是繼 99 式主力戰車之後又一型重點主戰裝備。其全重與老式的 59 式戰車相當，而火力、機動力和防護力更強，遂行「一線火力突擊」，又被外界稱為「輕量化主力戰車」。與中國陸軍主力主力戰車的 99 式戰車和相比，其外形緊湊、重量輕，適合中國西部高原地區以及南方水稻田網地形使用。15 式輕戰車於 2016 年投入量產。2018 年 12 月 26 日中華人民共和國國防部例行記者會上證實 15 式戰車已列裝部隊。據網際網路消息，率先裝備了西藏軍區合成裝甲旅。8 輛 15 式戰車編入陸上作戰第二方隊在 2019 年中華人民共和國國慶 70 周年閱兵式上首次公開亮相。

## 性能

### 整體設計

15 式輕戰車是一款為高原山區作業而設計，也可適應叢林、水網稻田地等環境的 35 噸級的輕戰車。在加強全域機動投送能力的背景下，實現了輕量化合適特殊複雜地形且機動性更好。被專門用於西藏、新疆等高海拔崎嶇地形的機械化裝甲部隊。該型戰車是在優勢體系支持下作戰的地面主戰裝備，用精準直瞄火力掩護裝甲車輛和步兵部隊遂行一線火力突擊的攻堅任務。不加掛反應裝甲的情況下，中國空軍的運 20 大型運輸機每架次可運兩輛 15 式戰車，實現快速戰略部署。

15 式輕戰車採用了傳統的戰車布局，車身從前往後依次是前置駕駛艙、中置戰鬥室及炮塔、後置動力艙。炮塔採用焊接結構布置大傾角的複合裝甲。底盤是專門設計的底盤，相對於通用底盤設計思路，專用底盤設計能在有限重量指標下提高防護，結構布局更緊湊。行走裝置為 6 對小直徑負重輪，採用改進的扭杆懸掛系統。動力採用了重量輕的兩級增壓的 8V132 系列柴油發動機，使用液力機械綜合傳動系統，以及由方向盤轉向操控方式，具有高越野機動性能，動力系統支持整體吊裝。
車組人員為 3 人，駕駛員位於底盤前部正中偏左，車長和炮長位於炮塔內。特別增加了發動機輔機系統和車內環境控制系統。

### 火力

15 式輕戰車配備一門加長身管的高膛壓高初速 105 公釐口徑線膛戰車炮（與 L7 線膛炮有淵源）。炮口有覘視鏡裝置，可修正炮身變形帶來的射擊偏差。配有尾翼穩定脫殼穿甲彈能有效應對三代主力戰車，一份 2012 年的外銷彈藥手冊顯示，105 公釐尾翼穩定脫殼穿甲彈可以在 2000 米距離上擊穿呈 66.42 度放置的 220 公釐均質鋼裝甲，還配有攻堅彈能摧毀碉堡工事，另外還配有「炮射飛彈」。 與以往中國 96 式 / 99 式主力戰車車體內帶吊籃式自動裝彈機不同，15 式採用了新式的炮塔內尾艙式自動裝彈機。輔助武器方面是中國第一種使用遙控武器站的國產戰車，安裝有 12.7 公釐高射機槍和 35 公釐自動榴彈發射器，用於反人員與軟目標，乘員通過遙控觀瞄裝置在炮塔內操作射擊無需出艙暴露。

### 感知

15 式輕戰車也重視了射控作為主要戰力的趨勢，有一個上反穩像式指揮儀射控系統，具備「獵 - 殲」能力。包括鐳射測距儀，彈道計算機，風傳感器，炮長配備熱影像晝夜綜合瞄準鏡和車長配備帶熱影像晝夜獨立穩定周視瞄準鏡，可以在夜間和惡劣天氣條件下捕捉並鎖定目標。車長可以進行超越射擊。 15 式戰車研製過程中將「直瞄 / 間瞄射擊集成射控技術」實用化，能作為火力支援的輔助手段，且具備更靈活的戰術實施。15 式輕戰車也接入了體系作戰的趨勢，通過車載數位化車際綜合信息作戰系統和數據鏈，可從無人機、步兵或其他平台獲得反戰車警告與進攻節點信息，具有強戰場態勢感知能力，實現戰場信息共享、協同攻防。

### 機動

15 式輕戰車安裝動力採用了新一代 132 系列（132 代表氣缸直徑）8 缸 V 型液冷式柴油機，正常輸出功率 900 馬力。有別於 99 式戰車使用的 150HB 系列發動機，132 系列戰車動力使用兩級渦輪順序增壓，平原地區只使用一級渦輪增壓，時速可以達到 70 公里 / 每小時，在高海拔地區同時開啟一級和二級渦輪增壓，用更高的壓比來適用於低氧環境，時速可以達到 60 公里 / 每小時。
15 式戰車應用了基於扭杆懸掛系統的半主動控制技術，採用了液力減震器，調整阻尼改善行駛平順性，降低戰車行駛時帶來的衝擊震動。

### 防護

15 式輕戰車雖然是特化的戰車，但通過增加車體正面和側面和炮塔的附加裝甲來增強防護力，內部安全控管保證車組的生命。車體首下配備反應裝甲，炮塔前模組化裝甲呈楔形布置，焊接炮塔基甲外大角度焊接附加複合裝甲和加掛爆炸式反應裝甲塊。炮塔四角有全景光電和告警裝置，用以感應來襲的各種威脅，啟動煙霧干擾等等。

## VT-5 輕戰車

* **VT-5 輕戰車**：與 ZTQ-15 相似的不同戰車。兩者有可見的區別，VT-5 上的駕駛員艙門位於中央前車體，而 ZTQ-15 駕駛員艙門位於左側。 VT-5 的上前裝甲明顯彎曲，而 ZTQ-15 則是直的。模組化附加裝甲套件也明顯不同。

## 用戶

 中國：共裝備 400 + 輛

* 中國人民解放軍陸軍
  * 合成第十團
  * 合成第十六團
  * 合成第五十四旅
  * 合成第一二三旅
* 中國人民解放軍海軍陸戰隊
  * 陸戰隊第二旅
  * 陸戰隊第六旅
* 中國人民解放軍空降兵軍

 

## 注釋

## 參見

* M8-AGS
* 魟魚式輕戰車
* PL-01 戰車
* 2S25 反戰車自走砲
* 獅鷲輕戰車

## 參考

## 外部連結

* 央視曝光 15 式戰車炮塔焊接全程（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
15式轻型坦克