<p><b>K1172/1173、K1174/1171次列車</b>是中國鐵路運行於重慶下轄區萬州至廣東惠州之間的一對快速旅客列車，自2007年4月18日起開行，現由廣州鐵路集團廣九客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車，沿達萬鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路、懷衡鐵路、京廣鐵路、廣石鐵路、廣深鐵路及京九鐵路運行，跨越重慶、四川、貴州、湖南、廣東四省一市，其中萬州站至惠州站運行27小時17分，全程1980公里，使用車次為<b>K1171/1174次</b>；惠州站至萬州站運行26小時37分，全程1977公里，使用車次為<b>K1173/1172次</b>。
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<h2><span id=".E5.8E.86.E5.8F.B2"></span><span id="历史">歷史</span></h2>
<p>2003年5月11日，中國鐵路微調列車運行圖，廣州鐵路集團將廣州至達州的L438/435、L436/437次臨時旅客列車納入圖定普通旅客快車，車次改為1008/1009、1010/1007次，單程比此前提速逾1小時。
</p><p>2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，1008/1009、1010/1007次列車的運行區間改為廣州至萬州間運行，自此結束萬州長期沒有進穗列車的歷史，亦使三峽庫區的旅客去往珠三角地區務工免除了中轉的麻煩，加強萬州地區與華南地區的聯繫。
</p><p>2011年1月11日，1008/1009、1010/1007次列車升級為快速列車，車次改為K1172/1173、K1174/1171次，同時改為達州站始發終到。</p><p>2012年7月1日，K1172/1173、K1174/1171次列車於株洲至益陽段改經京廣、石長線運行。
</p><p>2017年4月16日，K1172/1173、K1174/1171次列車經廣深線延長至東莞東站始發終到。</p><p>2017年9月1日至20日，K1172/1173、K1174/1171次列車臨時延長至惠州站始發終到，同年9月21日，中國鐵路調整列車運行圖，K1172/1173、K1174/1171次列車的運行區段正式改為達州至惠州間運行。
</p><p>2020年9月28日至12月2日，配合惠州站改善工程，K1174/1171次列車單向臨時縮短至東莞東站。
</p><p>2021年4月10日，K1172/1173、K1174/1171次列車於達州至衡陽段改經襄渝、渝懷、懷衡線運行。</p><p>2021年6月25日，K1172/1173、K1174/1171次列車延長至萬州。</p><p>2022年8月9日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K1172/1173、K1174/1171次列車廣州北—石灘區間由原京廣線、廣深線改經由廣石線，取消廣州站辦客，增加廣州北站辦客。
</p>
<h2><span id=".E5.88.97.E8.BD.A6.E7.BC.96.E7.BB.84"></span><span id="列车编组">列車編組</span></h2>
<p>K1172/1173、K1174/1171次列車現使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的直供電DC600V中國鐵路25G型客車，列車採取19輛車廂編組，其中硬座車10輛、硬臥車7輛，餐車和軟臥車各1輛。
</p>
<h2><span id=".E6.9C.BA.E8.BD.A6.E4.BA.A4.E8.B7.AF"></span><span id="机车交路">機車交路</span></h2>
<h3><span id=".E7.8E.B0.E8.A1.8C"></span><span id="现行">現行</span></h3>
<h3><span id=".E5.8E.86.E5.8F.B2.E4.BA.A4.E8.B7.AF"></span><span id="历史交路">歷史交路</span></h3>
<h2><span id=".E6.97.B6.E5.88.BB.E8.A1.A8"></span><span id="时刻表">時刻表</span></h2>
<h3><span id=".E7.8F.BE.E8.A1.8C.E6.97.B6.E5.88.BB"></span><span id="現行时刻">現行時刻</span></h3>
<ul><li>數據截至2022年6月20日運行圖調整。</li></ul><h3><span id=".E6.AD.B7.E5.8F.B2.E6.97.B6.E5.88.BB"></span><span id="歷史时刻">歷史時刻</span></h3>


<h2><span id=".E4.BA.89.E8.AE.AE.E4.BA.8B.E4.BB.B6"></span><span id="争议事件">爭議事件</span></h2>
<p>1008次列車乘警陳桂群自2003年7月開始，多次包庇長期在該次列車上實施偷盜的唐某及其同夥。唐某團伙犯案後，陳通常能得到50%的贓款。唐某團伙於2004年4月被抓獲後，陳於同年5月向廣鐵公安紀檢部門交代問題，並退出大部分贓款，並於6月被刑事拘留。9月7日廣州鐵路運輸檢察院對陳桂群提起公訴，廣州鐵路運輸法院經審理後，於10月20日判處徇私枉法罪成，判刑2年，緩刑兩年。
</p>
<h2><span id=".E5.8F.82.E8.A7.81"></span><span id="参见">參見</span></h2>
<ul><li>渝廣動車組列車</li>
<li>K435/438、K437/436次列車</li>
<li>K685/688、K687/686次列車</li></ul><h2><span id=".E6.B3.A8.E9.87.8A"></span><span id="注释">注釋</span></h2>

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**K1172/1173、K1174/1171 次列車**是中國鐵路運行於重慶下轄區萬州至廣東惠州之間的一對快速旅客列車，自 2007 年 4 月 18 日起開行，現由廣州鐵路集團廣九客運段負責客運任務。列車使用 3 組 25G 型客車，沿達萬鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路、懷衡鐵路、京廣鐵路、廣石鐵路、廣深鐵路及京九鐵路運行，跨越重慶、四川、貴州、湖南、廣東四省一市，其中萬州站至惠州站運行 27 小時 17 分，全程 1980 公里，使用車次為 **K1171/1174 次**；惠州站至萬州站運行 26 小時 37 分，全程 1977 公里，使用車次為 **K1173/1172 次**。

## 歷史

2003 年 5 月 11 日，中國鐵路微調列車運行圖，廣州鐵路集團將廣州至達州的 L438/435、L436/437 次臨時旅客列車納入圖定普通旅客快車，車次改為 1008/1009、1010/1007 次，單程比此前提速逾 1 小時。

2007 年 4 月 18 日，中國鐵路實行第六次大提速，1008/1009、1010/1007 次列車的運行區間改為廣州至萬州間運行，自此結束萬州長期沒有進穗列車的歷史，亦使三峽庫區的旅客去往珠三角地區務工免除了中轉的麻煩，加強萬州地區與華南地區的聯繫。

2011 年 1 月 11 日，1008/1009、1010/1007 次列車升級為快速列車，車次改為 K1172/1173、K1174/1171 次，同時改為達州站始發終到。

2012 年 7 月 1 日，K1172/1173、K1174/1171 次列車於株洲至益陽段改經京廣、石長線運行。

2017 年 4 月 16 日，K1172/1173、K1174/1171 次列車經廣深線延長至東莞東站始發終到。

2017 年 9 月 1 日至 20 日，K1172/1173、K1174/1171 次列車臨時延長至惠州站始發終到，同年 9 月 21 日，中國鐵路調整列車運行圖，K1172/1173、K1174/1171 次列車的運行區段正式改為達州至惠州間運行。

2020 年 9 月 28 日至 12 月 2 日，配合惠州站改善工程，K1174/1171 次列車單向臨時縮短至東莞東站。

2021 年 4 月 10 日，K1172/1173、K1174/1171 次列車於達州至衡陽段改經襄渝、渝懷、懷衡線運行。

2021 年 6 月 25 日，K1172/1173、K1174/1171 次列車延長至萬州。

2022 年 8 月 9 日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K1172/1173、K1174/1171 次列車廣州北 — 石灘區間由原京廣線、廣深線改經由廣石線，取消廣州站辦客，增加廣州北站辦客。

## 列車編組

K1172/1173、K1174/1171 次列車現使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的直供電 DC600V 中國鐵路 25G 型客車，列車採取 19 輛車廂編組，其中硬座車 10 輛、硬臥車 7 輛，餐車和軟臥車各 1 輛。

## 機車交路

### 現行

### 歷史交路

## 時刻表

### 現行時刻

* 數據截至 2022 年 6 月 20 日運行圖調整。

### 歷史時刻

## 爭議事件

1008 次列車乘警陳桂群自 2003 年 7 月開始，多次包庇長期在該次列車上實施偷盜的唐某及其同夥。唐某團伙犯案後，陳通常能得到 50% 的贓款。唐某團伙於 2004 年 4 月被抓獲後，陳於同年 5 月向廣鐵公安紀檢部門交代問題，並退出大部分贓款，並於 6 月被刑事拘留。9 月 7 日廣州鐵路運輸檢察院對陳桂群提起公訴，廣州鐵路運輸法院經審理後，於 10 月 20 日判處徇私枉法罪成，判刑 2 年，緩刑兩年。

## 參見

* 渝廣動車組列車
* K435/438、K437/436 次列車
* K685/688、K687/686 次列車

## 注釋
1008/1009、1010/1007次列车