<p><b>1853年大西洋颶風季</b>包含八個確定存在但都沒有登陸的熱帶氣旋。氣象機構在實際操作中認定11月26日多明尼加共和國上空還有第九場熱帶風暴存在，但美國國家颶風中心颶風資料庫（大西洋颶風官方資料庫）沒有列入。第一號熱帶風暴是本季第一個天氣系統，於8月5日出現。最後一個氣旋是第八號颶風，於10月22日失去蹤影，都在大西洋盆地每年絕大多數熱帶天氣活動的時間範圍內，颶風季中共兩次有多個氣旋同時存在。由於缺乏數據，八場風暴中有四場的路徑已無從考證，只能確認氣旋曾在某位置經過，所以無法提供詳細信息。
</p><p>全季八個熱帶氣旋中有半數達到颶風標準，並且其中兩個還成為大型颶風，即在現代薩菲爾-辛普森颶風等級下達到三級或以上強度。第三號颶風的最高強度達每小時240公里，已屬四級颶風標準，最低氣壓低至924毫巴（百帕，27.3英寸汞柱），創下大西洋盆地熱帶氣旋強度的新紀錄，直到70餘年後才被1924年古巴颶風超越。這場颶風在北卡羅萊納州近海導致一艘雙桅船失蹤，致使40人遇難。第五號熱帶風暴雖然一直都在海上移動沒有登陸，但還是在墨西哥韋拉克魯斯產生狂風。第八號颶風在佛羅里達州北部和喬治亞州產生狂風大浪，喬治亞州因此受災嚴重。
</p>



<h2><span id=".E9.A3.8E.E6.9A.B4"></span><span id="风暴">風暴</span></h2>
<h3><span id=".E7.AC.AC.E4.B8.80.E5.8F.B7.E9.A3.93.E9.A3.8E"></span><span id="第一号飓风">第一號颶風</span></h3>
<p>帆船於8月5日在百慕達以東約410公里、北緯33.5°，西經69.2°附近海域遇到時速95公里大風。大西洋颶風資料庫中之後把這場風暴列為本季第一號熱帶風暴，但除此以外沒有更詳細的數據
</p>
<h3><span id=".E7.AC.AC.E4.BA.8C.E5.8F.B7.E9.A3.93.E9.A3.8E"></span><span id="第二号飓风">第二號颶風</span></h3>
<p>第二號熱帶風暴的中心曾於8月10日在巴貝多附近經過，但氣旋強度偏弱，最大持續風速只達到每小時75公里，除這一點外，其完整移動路線也已不可考。
</p>
<h3><span id=".E7.AC.AC.E4.B8.89.E5.8F.B7.E9.A3.93.E9.A3.8E"></span><span id="第三号飓风">第三號颶風</span></h3>
<p>氣象學家威廉·雷德菲爾德（<span lang="en">William C. Redfield</span>）於8月30日在維德角以南海域發現本季第三號熱帶風暴，這也是有紀錄以來第一個維德角型颶風。氣旋起初朝西北偏西移動並逐漸增強，於9月1日成為颶風。接下來兩天裡，風暴又有顯著強化，於9月2日清晨達到二級颶風標準。9月3日，氣旋增強成四級颶風，達到最大持續風速每小時240公里的最高強度，「赫爾曼號」（<span lang="en">Hermann</span>）桅帆船不久後測得低至924毫巴（百帕，27.3英寸汞柱）的氣壓值，創下大西洋颶風最高強度紀錄，直到70餘年後才被達到五級颶風標準，氣壓低至910毫巴（百帕，27英寸汞柱）的1924年古巴颶風打破。雖然1846年哈瓦那颶風強度可能更高，但颶風資料庫中的正式紀錄是從1851年開始，所以不計在內。
</p><p>9月5日，颶風已在蜿蜒向西北前進期間開始減弱。9月7日清晨，氣旋轉向北上，在南卡羅萊納州查爾斯頓以東約550公里海域經過，強度降至三級颶風標準。風暴當天經過北卡羅萊納州近海，外圍雨帶在該州南部沿海地區降下暴雨。9月7日，「阿爾伯馬爾號」（<span lang="en">Albermarle</span>）雙桅船在海上失蹤，船上40人之後推定均已溺斃。風暴迴轉向東北偏東移動並繼續穩步消退，到9月9日已減弱成一級颶風。9月10日，氣旋中心行進至亞速群島弗洛雷斯島西北偏北約845公里洋面，此後便失去蹤影。</p>

<h3><span id=".E7.AC.AC.E5.9B.9B.E5.8F.B7.E9.A3.93.E9.A3.8E"></span><span id="第四号飓风">第四號颶風</span></h3>
<p>9月8日，「吉爾伯特·加拉廷號」（<span lang="en">Gilbert Gallatin</span>）船隻在海上遇到本季第四號颶風，風暴中心位於第三號颶風以東約1600公里海域。經初步觀測，氣旋的持續風速達到每小時185公里，已屬三級颶風標準。另有多艘船隻在海上遭遇這場風暴，表明颶風是朝東北方向移動。9月10日，氣旋風速降至每小時165公里，成為二級颶風。最終「約瑟芬號」（<span lang="en">Josephine</span>）船隻在亞速群島格拉西奧薩島東北偏北約990公里洋面遇到風暴，此後氣旋便失去蹤影。</p>

<h3><span id=".E7.AC.AC.E4.BA.94.E5.8F.B7.E9.A3.93.E9.A3.8E"></span><span id="第五号飓风">第五號颶風</span></h3>
<p>9月21日，第五號熱帶風暴在北緯20°、西經95°的坎佩切灣內經過，「埃利茲號」（<span lang="en">Elize</span>）和「克里奇頓號」（<span lang="en">Crichton</span>）當天抵達墨西哥韋拉克魯斯期間都遇到強烈北風。雖然氣旋中心位於海上，但韋拉克魯斯的風力非常強勁，這可能是因為受到東馬德雷山脈的漏斗效應影響。除此以外，這場風暴的路徑信息已不可考。</p>
<h3><span id=".E7.AC.AC.E5.85.AD.E5.8F.B7.E9.A3.93.E9.A3.8E"></span><span id="第六号飓风">第六號颶風</span></h3>
<p>9月26日，百慕達東南方向出現本季第六場熱帶風暴。氣旋起初向西北偏北前進，再於9月27日轉向東北偏北繞過百慕達，並於當天強化成颶風。「塞繆爾和愛德華號」（<span lang="en">Samuel and Edward</span>）雙桅橫帆船於9月2日遇到颶風，所測風速為每小時130公里，氣象部門經評估認定這也是風暴的最大持續風速。此後到9月30日止，氣旋的移動路線形成環形。10月1日，風暴蜿蜒向東北前進，最終在百慕達東北方向約950公里洋面經過後失去蹤影。
</p>

<h3><span id=".E7.AC.AC.E4.B8.83.E5.8F.B7.E9.A3.93.E9.A3.8E"></span><span id="第七号飓风">第七號颶風</span></h3>
<p>坦尼希爾和另一名氣象學家愛德華·加里奧特（<span lang="en">Edward B. Garriott</span>）都認為，第七號熱帶風暴曾於9月28日在維德角以西，北緯15°、西經37°附近洋面經過。觀測數據表明風暴最大持續風速達到每小時95公里，但除此外的強弱變化及移動路線信息不明。
</p><p><br></p>
<h3><span id=".E7.AC.AC.E5.85.AB.E5.8F.B7.E9.A3.93.E9.A3.8E"></span><span id="第八号飓风">第八號颶風</span></h3>
<p>10月19日，「愛德華號」（<span lang="en">Edward</span>）三桅帆船在大巴哈馬島以北約80公里海域遇到颶風。10月19至20日，另外還有多艘船隻遭遇這場風暴。氣旋緩慢向西北偏北前進並逐漸增強，於10月20日達到風力時速165公里的最高強度，屬二級颶風標準，多艘船隻測得的最低氣壓為996毫巴（百帕，29.4英寸汞柱）。10月21日，風暴強度回落至一級颶風水平，然後轉向東北偏北，所以沒有在美國東南部登陸。10月22日，氣旋中心行進至南卡羅萊納州查爾斯頓東南偏東方向約130公里洋面，此後便不知所蹤。</p><p>狂風和強烈潮汐共同影響，導致佛羅里達州傑克孫維的碼頭和沿海地區街道被淹。據「威廉·加斯頓號」（<span lang="en">William Gaston</span>）船隻的船長托馬斯·肖（<span lang="en">Thomas E. Shaw</span>）所述，喬治亞州格林縣的布倫瑞克（<span lang="en">Brunswick</span>）受到風暴產生的陣風重創。布倫瑞克鐵路公司一間發動機房被夷平，還有一間大型棉花棚、一家鐵匠鋪和一套新蓋的木屋被推倒，另有多幢建築受損。新建的鐵路碼頭被沖走，殘留部分在在港口漂流。海上有許多船隻失事，其中包括「<span lang="en">W</span>·默瑟號」（<span lang="en">W. Mercer</span>）、「<span lang="en">G</span>·<span lang="en">W</span>·平克林號」（<span lang="en">G. W. Pickering</span>）、「瑪麗·安號」（<span lang="en">Mary Ann</span>）和「蒸汽播種人號」（<span lang="en">Steamer Planter</span>）帆船。此外，「詹姆斯·豪斯號」（<span lang="en">James House</span>）還報稱在海上遇到「完美颶風」。</p>

<h3><span id=".E5.85.B6.E4.BB.96.E9.A3.8E.E6.9A.B4"></span><span id="其他风暴">其他風暴</span></h3>
<p>除上述五個熱帶氣旋外，本季另外三場風暴缺乏相應紀錄，無法確知其移動路線，只知氣旋一度經過某個位置。「<span lang="en">W</span>·<span lang="en">B</span>·博文號」（<span lang="en">W.B. Bowen</span>）帆船於8月5日在百慕達以東約410公里、北緯33.5°，西經69.2°附近海域遇到時速95公里大風。大西洋颶風資料庫中之後把這場風暴列為本季第一號熱帶風暴，但除此以外沒有更詳細的數據。</p>
<h2><span id=".E5.8F.82.E8.A7.81"></span><span id="参见">參見</span></h2>

<ul><li>大西洋颶風季</li></ul><h2><span id=".E5.8F.82.E8.80.83.E8.B5.84.E6.96.99"></span><span id="参考资料">參考資料</span></h2>

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**1853 年大西洋颶風季**包含八個確定存在但都沒有登陸的熱帶氣旋。氣象機構在實際操作中認定 11 月 26 日多明尼加共和國上空還有第九場熱帶風暴存在，但美國國家颶風中心颶風資料庫（大西洋颶風官方資料庫）沒有列入。第一號熱帶風暴是本季第一個天氣系統，於 8 月 5 日出現。最後一個氣旋是第八號颶風，於 10 月 22 日失去蹤影，都在大西洋盆地每年絕大多數熱帶天氣活動的時間範圍內，颶風季中共兩次有多個氣旋同時存在。由於缺乏數據，八場風暴中有四場的路徑已無從考證，只能確認氣旋曾在某位置經過，所以無法提供詳細信息。

全季八個熱帶氣旋中有半數達到颶風標準，並且其中兩個還成為大型颶風，即在現代薩菲爾 - 辛普森颶風等級下達到三級或以上強度。第三號颶風的最高強度達每小時 240 公里，已屬四級颶風標準，最低氣壓低至 924 毫巴（百帕，27.3 英寸汞柱），創下大西洋盆地熱帶氣旋強度的新紀錄，直到 70 餘年後才被 1924 年古巴颶風超越。這場颶風在北卡羅萊納州近海導致一艘雙桅船失蹤，致使 40 人遇難。第五號熱帶風暴雖然一直都在海上移動沒有登陸，但還是在墨西哥韋拉克魯斯產生狂風。第八號颶風在佛羅里達州北部和喬治亞州產生狂風大浪，喬治亞州因此受災嚴重。

## 風暴

### 第一號颶風

帆船於 8 月 5 日在百慕達以東約 410 公里、北緯 33.5°，西經 69.2° 附近海域遇到時速 95 公里大風。大西洋颶風資料庫中之後把這場風暴列為本季第一號熱帶風暴，但除此以外沒有更詳細的數據

### 第二號颶風

第二號熱帶風暴的中心曾於 8 月 10 日在巴貝多附近經過，但氣旋強度偏弱，最大持續風速只達到每小時 75 公里，除這一點外，其完整移動路線也已不可考。

### 第三號颶風

氣象學家威廉・雷德菲爾德（William C. Redfield）於 8 月 30 日在維德角以南海域發現本季第三號熱帶風暴，這也是有紀錄以來第一個維德角型颶風。氣旋起初朝西北偏西移動並逐漸增強，於 9 月 1 日成為颶風。接下來兩天裡，風暴又有顯著強化，於 9 月 2 日清晨達到二級颶風標準。9 月 3 日，氣旋增強成四級颶風，達到最大持續風速每小時 240 公里的最高強度，「赫爾曼號」（Hermann）桅帆船不久後測得低至 924 毫巴（百帕，27.3 英寸汞柱）的氣壓值，創下大西洋颶風最高強度紀錄，直到 70 餘年後才被達到五級颶風標準，氣壓低至 910 毫巴（百帕，27 英寸汞柱）的 1924 年古巴颶風打破。雖然 1846 年哈瓦那颶風強度可能更高，但颶風資料庫中的正式紀錄是從 1851 年開始，所以不計在內。

9 月 5 日，颶風已在蜿蜒向西北前進期間開始減弱。9 月 7 日清晨，氣旋轉向北上，在南卡羅萊納州查爾斯頓以東約 550 公里海域經過，強度降至三級颶風標準。風暴當天經過北卡羅萊納州近海，外圍雨帶在該州南部沿海地區降下暴雨。9 月 7 日，「阿爾伯馬爾號」（Albermarle）雙桅船在海上失蹤，船上 40 人之後推定均已溺斃。風暴迴轉向東北偏東移動並繼續穩步消退，到 9 月 9 日已減弱成一級颶風。9 月 10 日，氣旋中心行進至亞速群島弗洛雷斯島西北偏北約 845 公里洋面，此後便失去蹤影。

### 第四號颶風

9 月 8 日，「吉爾伯特・加拉廷號」（Gilbert Gallatin）船隻在海上遇到本季第四號颶風，風暴中心位於第三號颶風以東約 1600 公里海域。經初步觀測，氣旋的持續風速達到每小時 185 公里，已屬三級颶風標準。另有多艘船隻在海上遭遇這場風暴，表明颶風是朝東北方向移動。9 月 10 日，氣旋風速降至每小時 165 公里，成為二級颶風。最終「約瑟芬號」（Josephine）船隻在亞速群島格拉西奧薩島東北偏北約 990 公里洋面遇到風暴，此後氣旋便失去蹤影。

### 第五號颶風

9 月 21 日，第五號熱帶風暴在北緯 20°、西經 95° 的坎佩切灣內經過，「埃利茲號」（Elize）和「克里奇頓號」（Crichton）當天抵達墨西哥韋拉克魯斯期間都遇到強烈北風。雖然氣旋中心位於海上，但韋拉克魯斯的風力非常強勁，這可能是因為受到東馬德雷山脈的漏斗效應影響。除此以外，這場風暴的路徑信息已不可考。

### 第六號颶風

9 月 26 日，百慕達東南方向出現本季第六場熱帶風暴。氣旋起初向西北偏北前進，再於 9 月 27 日轉向東北偏北繞過百慕達，並於當天強化成颶風。「塞繆爾和愛德華號」（Samuel and Edward）雙桅橫帆船於 9 月 2 日遇到颶風，所測風速為每小時 130 公里，氣象部門經評估認定這也是風暴的最大持續風速。此後到 9 月 30 日止，氣旋的移動路線形成環形。10 月 1 日，風暴蜿蜒向東北前進，最終在百慕達東北方向約 950 公里洋面經過後失去蹤影。

### 第七號颶風

坦尼希爾和另一名氣象學家愛德華・加里奧特（Edward B. Garriott）都認為，第七號熱帶風暴曾於 9 月 28 日在維德角以西，北緯 15°、西經 37° 附近洋面經過。觀測數據表明風暴最大持續風速達到每小時 95 公里，但除此外的強弱變化及移動路線信息不明。

 

### 第八號颶風

10 月 19 日，「愛德華號」（Edward）三桅帆船在大巴哈馬島以北約 80 公里海域遇到颶風。10 月 19 至 20 日，另外還有多艘船隻遭遇這場風暴。氣旋緩慢向西北偏北前進並逐漸增強，於 10 月 20 日達到風力時速 165 公里的最高強度，屬二級颶風標準，多艘船隻測得的最低氣壓為 996 毫巴（百帕，29.4 英寸汞柱）。10 月 21 日，風暴強度回落至一級颶風水平，然後轉向東北偏北，所以沒有在美國東南部登陸。10 月 22 日，氣旋中心行進至南卡羅萊納州查爾斯頓東南偏東方向約 130 公里洋面，此後便不知所蹤。

狂風和強烈潮汐共同影響，導致佛羅里達州傑克孫維的碼頭和沿海地區街道被淹。據「威廉・加斯頓號」（William Gaston）船隻的船長托馬斯・肖（Thomas E. Shaw）所述，喬治亞州格林縣的布倫瑞克（Brunswick）受到風暴產生的陣風重創。布倫瑞克鐵路公司一間發動機房被夷平，還有一間大型棉花棚、一家鐵匠鋪和一套新蓋的木屋被推倒，另有多幢建築受損。新建的鐵路碼頭被沖走，殘留部分在在港口漂流。海上有許多船隻失事，其中包括「W・默瑟號」（W. Mercer）、「G·W・平克林號」（G. W. Pickering）、「瑪麗・安號」（Mary Ann）和「蒸汽播種人號」（Steamer Planter）帆船。此外，「詹姆斯・豪斯號」（James House）還報稱在海上遇到「完美颶風」。

### 其他風暴

除上述五個熱帶氣旋外，本季另外三場風暴缺乏相應紀錄，無法確知其移動路線，只知氣旋一度經過某個位置。「W·B・博文號」（W.B. Bowen）帆船於 8 月 5 日在百慕達以東約 410 公里、北緯 33.5°，西經 69.2° 附近海域遇到時速 95 公里大風。大西洋颶風資料庫中之後把這場風暴列為本季第一號熱帶風暴，但除此以外沒有更詳細的數據。

## 參見

* 大西洋颶風季

## 參考資料
1853年大西洋飓风季