<p><b>0T5315/6次旅客列車</b>是中國鐵路運行於哈達灣站至吉林站間已停辦客運的特快旅客列車，列車使用25T型客車，沿長圖鐵路長吉段運行，全程3公里。該車現為車底在七家子客車技術整備所整備後空載到吉林站執行Z117/118次旅客列車任務的車體運送列車，使用車次為<b>0T5315/6次</b>。
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<h2><span id=".E5.8E.86.E5.8F.B2"></span><span id="历史">歷史</span></h2>
<ul><li>由於中國國鐵吉林樞紐七家子客技站取消後吉林樞紐失去客車整備能力，2008年12月25日起，瀋陽鐵路局使用吉林—北京間T271/272次列車車體增開長春—吉林T543/544次特快旅客列車，載客同時回送車體至長春車輛段整備。</li>
<li>根據鐵道部2009年頒行的《列車運行圖編制管理規則》，自2009年4月1日起，中國鐵路開始實行新的鐵路車次表示方式，長春—吉林間T543/4次特快旅客列車車次更改為T5315/6次。</li>
<li>為配合長吉城際鐵路工程建設，自2009年9月1日起吉林站封站改造，T5315/6次列車被分流到吉林西站臨時客站到發，經瀋吉線、西哈聯絡線復原線運行。</li>
<li>2011年1月11日，T5315/5316次列車更改為全列臥鋪車底。</li></ul><ul><li>隨著吉林站改造工程的結束，自2011年8月28日吉林站新站房全部投入使用，T5315/T5316次列車恢復為吉林站始發終到  。</li>
<li>為迎接2012年暑運，鐵道部門對2012年列車運行圖進行了優化調整，自2012年7月1日起，長春至吉林T5315次全程停辦客運業務。</li>
<li>2014年6月23日起，0T5315/T5316次列車改為車體新造25T型客車。自同年7月8日起，吉林至長春T5316次停辦客運業務。</li>
<li>自2017年1月5日起，Z117/8次恢復七家子客車技術整備所檢修整備，0T5315/6次列車變更區段為哈達灣—吉林。</li></ul><h2><span id=".E7.BC.96.E7.BB.84"></span><span id="编组">編組</span></h2>
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<h2><span id=".E6.9C.BA.E8.BD.A6.E4.BA.A4.E8.B7.AF"></span><span id="机车交路">機車交路</span></h2>
<p>0T5315/6次列車在長圖鐵路非電化區段使用瀋陽鐵路局吉林機務段的DF11G型柴油機車牽引。
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<h2><span id=".E5.8E.86.E5.8F.B2.E6.97.B6.E5.88.BB"></span><span id="历史时刻">歷史時刻</span></h2>
<h3><span id="T5316.E6.AC.A1.EF.BC.882013.E5.B9.B47.E6.9C.88.EF.BC.89.5B9.5D"></span><span id="T5316次（2013年7月）[9]">T5316次（2013年7月）</span></h3>
<h3><span id="T5315.2F5316.E6.AC.A1.282011.E5.B9.B41.E6.9C.88.29.5B10.5D"></span><span id="T5315/5316次(2011年1月)[10]">T5315/5316次(2011年1月)</span></h3>
<h2><span id=".E5.8F.82.E8.80.83.E8.B5.84.E6.96.99"></span><span id="参考资料">參考資料</span></h2>
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**0T5315/6 次旅客列車**是中國鐵路運行於哈達灣站至吉林站間已停辦客運的特快旅客列車，列車使用 25T 型客車，沿長圖鐵路長吉段運行，全程 3 公里。該車現為車底在七家子客車技術整備所整備後空載到吉林站執行 Z117/118 次旅客列車任務的車體運送列車，使用車次為 **0T5315/6 次**。

## 歷史

* 由於中國國鐵吉林樞紐七家子客技站取消後吉林樞紐失去客車整備能力，2008 年 12 月 25 日起，瀋陽鐵路局使用吉林 — 北京間 T271/272 次列車車體增開長春 — 吉林 T543/544 次特快旅客列車，載客同時回送車體至長春車輛段整備。
* 根據鐵道部 2009 年頒行的《列車運行圖編制管理規則》，自 2009 年 4 月 1 日起，中國鐵路開始實行新的鐵路車次表示方式，長春 — 吉林間 T543/4 次特快旅客列車車次更改為 T5315/6 次。
* 為配合長吉城際鐵路工程建設，自 2009 年 9 月 1 日起吉林站封站改造，T5315/6 次列車被分流到吉林西站臨時客站到發，經瀋吉線、西哈聯絡線復原線運行。
* 2011 年 1 月 11 日，T5315/5316 次列車更改為全列臥鋪車底。
* 隨著吉林站改造工程的結束，自 2011 年 8 月 28 日吉林站新站房全部投入使用，T5315/T5316 次列車恢復為吉林站始發終到 。
* 為迎接 2012 年暑運，鐵道部門對 2012 年列車運行圖進行了優化調整，自 2012 年 7 月 1 日起，長春至吉林 T5315 次全程停辦客運業務。
* 2014 年 6 月 23 日起，0T5315/T5316 次列車改為車體新造 25T 型客車。自同年 7 月 8 日起，吉林至長春 T5316 次停辦客運業務。
* 自 2017 年 1 月 5 日起，Z117/8 次恢復七家子客車技術整備所檢修整備，0T5315/6 次列車變更區段為哈達灣 — 吉林。

## 編組

### 歷史編組（2011.1-2014.6）

## 機車交路

0T5315/6 次列車在長圖鐵路非電化區段使用瀋陽鐵路局吉林機務段的 DF11G 型柴油機車牽引。

## 歷史時刻

### T5316 次（2013 年 7 月）

### T5315/5316 次 (2011 年 1 月)

## 參考資料
0T5315/6次列车