<p><b>Z級驅逐艦</b>是第二次世界大戰納粹德國海軍的驅逐艦總稱，分辨方式以年份作為區別，1939年戰爭爆發時有三種類型共21艘服役，在開戰後直到戰爭結束又有三種構型共19艘完工。俗稱Z級的<b>Z</b>來自德語的驅逐艦（<span lang="de">Zerstörer</span>）。
</p>


<h2><span id="1934.E5.B9.B4.E5.9E.8B"></span><span id="1934年型">1934年型</span></h2>
<p>此級驅逐艦為德國海軍在第一次世界大戰後第一款新設計的大型驅逐艦，這一型驅逐艦共4艘，1934年時以領導驅逐艦的名義建造。
</p><p>此級艦的建造時間點為納粹德國廢棄《凡爾賽條約》前，由於沒有打算受條約限制，重建的納粹海軍在驅逐艦噸位上並未受限，大型化驅逐艦許多設計與裝備都帶有實驗風格，但整體設計並不成功。
</p><p>1934年型驅逐艦測試的裝備最重要的就是高壓蒸氣鍋爐及渦輪機，雖然以6座鍋爐的數量便讓3千噸級的驅逐艦達成38節的高速，但因高壓蒸汽渦輪機的震動問題使得艦體穩定性不佳，加上燃燒效率問題使得續航力只有英國同等驅逐艦的一半；甲板設計不良重心過高使得耐海性受限，航行時海象不佳前甲板主砲即無法使用，同時因為體積大，成本與建造周期也比一般驅逐艦要高，因此只建造4艘後就放棄後續計畫，經過改良成為1934年A型驅逐艦。
</p><p>本級艦在戰爭爆發後加裝佈雷設備，在1939年10月至1940年2月間在英國東海岸撒布1000枚以上的水雷，只有一艘在戰後倖存。
</p>
<ul><li>Z1 <b>萊伯雷希特·馬斯（Leberecht Maass）</b></li></ul><dl><dd><dl><dd>動工:1934年10月15日</dd>
<dd>下水:1935年8月18日</dd>
<dd>服役:1937年1月14日</dd>
<dd>結局:於1940年2月22日在維京人作戰時遭友軍誤擊炸沉</dd></dl></dd></dl><ul><li>Z2 <b>格奧爾格·提勒（Georg Thiele）</b></li></ul><dl><dd><dl><dd>動工:1934年10月25日</dd>
<dd>下水:1935年8月18日</dd>
<dd>服役:1937年2月27日</dd>
<dd>結局:於1940年4月13日遭盟軍擊沉</dd></dl></dd></dl><ul><li>Z3 <b>馬克斯·舒爾茨（Max Schultz）</b></li></ul><dl><dd><dl><dd>動工:1935年1月2日</dd>
<dd>下水:1935年11月30日</dd>
<dd>服役:1937年4月8日</dd>
<dd>結局:在維京人作戰時遭到友軍誤擊與觸雷因此在1940年2月22日沉沒</dd></dl></dd></dl><ul><li>Z4 <b>理察·拜岑（Richard Beitzen）</b></li></ul><dl><dd><dl><dd>動工:1935年1月7日</dd>
<dd>下水:1935年11月30日</dd>
<dd>服役:1937年5月13日</dd>
<dd>結局:1947年拆解</dd></dl></dd></dl><h2><span id="1934.E5.B9.B4A.E5.9E.8B"></span><span id="1934年A型">1934年A型</span></h2>
<p>又稱Z5級，1935年7月至11月動工的驅逐艦，總計12艘。吸取了1934年型的設計教訓修改了艦用主機設計並改善耐波性，簡化設計加速建造的改良型，因此部分船艦甚至與1934年型同期服役，不過使用的仍是只能對海射擊的舊式艦炮，在總和性能上仍無法和英國驅逐艦相比。在開戰後主要拿來當佈雷艦使用，1945年德國投降後尚有5艘存活，並移交給英國、法國、蘇聯海軍，最後一艘退役的時間為1958年。
</p>
<h2><span id="1936.E5.B9.B4.E5.9E.8B"></span><span id="1936年型">1936年型</span></h2>
<p>該級又稱為Z-17級驅逐艦，外形上參照1934年型驅逐艦，其船體加大，使標準排水量達到2400噸以上。此外為了改善抗浪性，該級艦艏採用弧型前傾的飛剪型。武器和動力系統與1934年型相同。因此該級只建造6艘，全部於1939年12月服役。 　　　
</p><p>1940年該級首次參戰，其任務是攻占挪威納爾維克港口，切短以英國為主的聯軍的退路。由於採用突然襲擊的戰術，在毫無抵抗下，搭載數千名德國陸軍士兵迅速納爾維克港口。英國皇家海軍決定在4月10日和13日對納爾維克港口的德國驅逐艦發動反擊，相繼被英軍擊沉。該級只剩下 編號Z-20的卡爾 · 加斯特號，由於當時擔負兩艘沙恩霍斯特的護航任務，所以無受到攻擊。使該艦得以保存到戰後。 　　
</p>
<h2><span id="1936.E5.B9.B4A.E5.9E.8B"></span><span id="1936年A型">1936年A型</span></h2>
<p>Z23
</p>
<h2><span id="1936.E5.B9.B4A.28Mob.29.E5.9E.8B"></span><span id="1936年A(Mob)型">1936年A(Mob)型</span></h2>
<p>Zerstörer Typ 1936 A ( Mob )
</p><p>Mob是mobilisation的縮寫，意為戰時動員建造計劃，顧名思義，1936年A（Mob）型都是在戰爭爆發後的1940年-1943年間建造的，原來只有4艘（Z31-Z34），在「1938年B型」（Zerstörer Typ " 1938 B "）驅逐艦計劃被取消後，該計劃中原定的6艘（Z37-Z42）名額被分配給1936年A（Mob）型，不過最終Z40-Z42這三艘沒能建成。該型驅逐艦的識別特徵是前煙囪帽為圓弧形。
</p><p>尺寸 長127米X寬12米X吃水3.92米
</p><p>排水量 2603 - 2657 噸（標準）/3542 - 3691 噸（滿載）
</p><p>動力 6台華格納（Wagner）鍋爐，2台渦輪機，70000馬力最高36節
</p><p>武器 5 門150毫米炮 ( 1 x 2 ), ( 3 x 1 ) ，37毫米速射炮4門，20毫米機炮10門，四聯533毫米魚雷發射管2座
</p><p>編制 321
.
</p><p>Z31
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1940年9月1日開工，1941年3月15日下水，1942年4月11日建成服役。與該型中的其他艦不同，Z31建成時A炮位安裝的是單管150毫米炮，直到1943-1944年間才換裝雙聯炮塔。1945年戰爭結束後被英國海軍接收，1946年2月移交給法國，改名Marceau。 1948-1950年經過現代化改裝，1953年加入預備役，1958年退役，1960年拆解。
</p><p>Z32
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1940年11月1日開工，1941年8月15日下水，1942年9月15日建成服役。1944年6月9日凌晨在法國阿申特島附近水域與加拿大驅逐艦海達人號和休倫人號遭遇，交戰中嚴重受損，擱淺在巴茲島上報廢。
</p><p>Z33
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1940年12月22日開工，1941年9月15日下水，1943年2月6日建成服役。1945年德國戰敗後被英國接收，同年轉交蘇聯，重新命名為Provornyj，在波羅地海服役。1960年拆解。
</p><p>Z34
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1941年1月15日開工，1942年3月5日下水，1943年7月5日建成服役。1945年德國戰敗後被交給美國，1946年3月26日沉沒。
</p><p>Z37
基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），1940年開工，1941年2月24日下水，1942年7月16日建成服役。1944年8月24日被船員鑿沉在法國波爾多，殘骸1949年被打撈拆解。
</p><p>Z38
基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），1940年開工，1941年8月5日下水，1943年3月20日建成服役。1945年德國戰敗後賠償給英國，重新命名為Nonsuch，編號R40，1949年退役。
</p><p>Z39
基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），1940年開工，1941年12月2日下水，1943年8月21日建成服役。1945年7月11日賠償給英國，後轉交美國海軍重新編號為 DD939，用做試驗艦。1947年底轉賣法國，1949年-1951年間廢棄在土倫為法國海軍裝備的德國驅逐艦提供備件，1964年拆解。
</p>
<h2><span id="1936.E5.B9.B4B.E5.9E.8B"></span><span id="1936年B型">1936年B型</span></h2>
<p>1936年B（Mob）型
Zerstörer Typ 1936 B ( Mob )
</p><p>鑑於納爾維克型驅逐艦（1936年A型）裝備的150毫米炮表現欠佳，德國人決定在新建的驅逐艦上恢復使用口徑較小但射速較快的火炮，這就是1936年 B（Mob）型驅逐艦。1936年B（Mob）型建造於1941-1943年之間，原計劃建造7艘，但後來Z46和Z47的建造名額被劃分給新的1936 年C型，因此實際建造數量是5艘，其中Z44和Z45沒能趕在戰爭結束前加入服役。
</p><p>尺寸 長127米X寬12米X吃水3.83米
</p><p>排水量 2559 噸（標準）/3599 噸（滿載）
</p><p>動力 6台華格納（Wagner）鍋爐，2台渦輪機，70000馬力最高36節
</p><p>武器 5 門127毫米炮 ( 5 x 1 ) ，37毫米速射炮4門，20毫米機炮15門，四聯533毫米魚雷發射管2座
</p><p>編制 313
.
</p><p>Z35
1941年7月6日開工，1942年10月6日下水，1943年11月22日建成服役。 船體由基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），最後的裝配工作則在不萊梅德希馬克船廠完成。1944年12月12日在芬蘭塔林港東北海域執行布雷任務時誤入德國水雷區觸雷沉沒。
</p><p>Z36
1941年9月15日開工，1943年5月15日下水，1944年1月19日建成服役。 船體由基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），最後的裝配工作則在不萊梅德希馬克船廠完成。1944年12月12日在芬蘭塔林港東北海域執行布雷任務時與Z35一起誤入德國水雷區雙雙觸雷沉沒。
</p><p>Z43
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1942年5月1日開工，1943年9月下水，1944年3月24日建成服役。1945年4月10在Kolberg附近觸雷嚴重受傷， 1945年5月3日自沉在geltinger灣的淺水區，殘骸1953年被打撈拆解。
</p><p>Z44
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1942年8月1日開工，1943年12月20日下水，1944年7月27日，正在船塢中建造的Z44被英國皇家空軍飛機炸毀，1948年殘骸被拆解。
</p><p>Z45
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1943年9月1日開工，1944年4月15日下水，隨後遭到盟軍轟炸報廢，船殼1946年被拆解。
</p>
<h2><span id="1936.E5.B9.B4C.E5.9E.8B"></span><span id="1936年C型">1936年C型</span></h2>
<p>1936年C型雖然是在1936A、B型的基礎上改進的，但和它的前輩們差別甚大。通過戰爭所積累的經驗表明驅逐艦的防空火力十分重要，而且小口徑的防空武器在對付有裝甲保護的大型飛機時非常吃力。另一方面1936年A型安裝的150毫米火炮過於沉重，不適合在驅逐艦上使用，因此1936年C型準備使用新的C41M型50倍口徑128毫米高平兩用炮作為主要武器，可以兼顧對海和對空。火炮安裝在雙聯炮塔形中，每艘艦上3座。但雙聯炮塔的重量較大，為了避免1936A型首部過重在風浪中埋首的問題，炮塔布置採用前1後2。1936年C型驅逐艦原計劃建造5艘，編號從Z46-Z50，其中Z46和Z47於 1941年10月在不萊梅希德馬克船廠開工，但是建造工作在1942年陷於停頓，1943年再次開工，因為材料短缺和盟國空軍的干擾，進展緩慢，1944 年11月終於被放棄。Z48-Z50的建造命令在1942年6月下達，但實際的工程從來沒有開始過。
</p><p>滿載排水量 : 3683ts
</p><p>長度: 126.3m
</p><p>寬度 : 12.2m
</p><p>最大吃水 : 4.45m
</p><p>航速 : 37.5節
</p><p>續航力 : 2500海里/19節
</p><p>武器裝備:
</p><p>6 x 128毫米高平兩用炮
</p><p>4-6 x 37毫米高炮
</p><p>8-14 x 20毫米高炮
</p><p>8 x 533魚雷發射管
</p><p>60枚深水炸彈
</p>
<h2><span id="1938.E5.B9.B4A.E5.9E.8B.2FAC.E5.9E.8B"></span><span id="1938年A型/AC型">1938年A型/AC型</span></h2>
<p>1938年A型/AC型（Z40-Z42）
原計劃為3艘（Z40-Z42），裝備3座150毫米雙聯裝炮塔的超大型驅逐艦，後來因計劃變更，發展為用於通商破交戰的遠程偵察巡洋艦（SP1-SP3）。該艦裝備柴-蒸聯合動力裝置，總功率達到92000馬力。在德國海軍的設想中，它們主要伴隨主力戰艦出入大西洋截斷盟軍海上運輸線。1942年該型開工1艘，但由於戰局的變化，次年終止了建造工程。 
</p><p>標準排水量：4542噸
</p><p>長度：152米
</p><p>寬度：14.6米
</p><p>吃水：5.62米
</p><p>航速：36節
</p><p>功率：92000馬力
</p><p>續航力：12000海里/19節
</p><p>武器裝備：6×150毫米主炮，10×533毫米魚雷發射管
</p>
<h2><span id="1938.E5.B9.B4B.E5.9E.8B"></span><span id="1938年B型">1938年B型</span></h2>
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**Z 級驅逐艦**是第二次世界大戰納粹德國海軍的驅逐艦總稱，分辨方式以年份作為區別，1939 年戰爭爆發時有三種類型共 21 艘服役，在開戰後直到戰爭結束又有三種構型共 19 艘完工。俗稱 Z 級的 **Z** 來自德語的驅逐艦（Zerstörer）。

## 1934 年型

此級驅逐艦為德國海軍在第一次世界大戰後第一款新設計的大型驅逐艦，這一型驅逐艦共 4 艘，1934 年時以領導驅逐艦的名義建造。

此級艦的建造時間點為納粹德國廢棄《凡爾賽條約》前，由於沒有打算受條約限制，重建的納粹海軍在驅逐艦噸位上並未受限，大型化驅逐艦許多設計與裝備都帶有實驗風格，但整體設計並不成功。

1934 年型驅逐艦測試的裝備最重要的就是高壓蒸氣鍋爐及渦輪機，雖然以 6 座鍋爐的數量便讓 3 千噸級的驅逐艦達成 38 節的高速，但因高壓蒸汽渦輪機的震動問題使得艦體穩定性不佳，加上燃燒效率問題使得續航力只有英國同等驅逐艦的一半；甲板設計不良重心過高使得耐海性受限，航行時海象不佳前甲板主砲即無法使用，同時因為體積大，成本與建造周期也比一般驅逐艦要高，因此只建造 4 艘後就放棄後續計畫，經過改良成為 1934 年 A 型驅逐艦。

本級艦在戰爭爆發後加裝佈雷設備，在 1939 年 10 月至 1940 年 2 月間在英國東海岸撒布 1000 枚以上的水雷，只有一艘在戰後倖存。

* Z1 **萊伯雷希特・馬斯（Leberecht Maass）**

　
: : 動工：1934 年 10 月 15 日

　
: 下水：1935 年 8 月 18 日

　
: 服役：1937 年 1 月 14 日

　
: 結局：於 1940 年 2 月 22 日在維京人作戰時遭友軍誤擊炸沉

* Z2 **格奧爾格・提勒（Georg Thiele）**

　
: : 動工：1934 年 10 月 25 日

　
: 下水：1935 年 8 月 18 日

　
: 服役：1937 年 2 月 27 日

　
: 結局：於 1940 年 4 月 13 日遭盟軍擊沉

* Z3 **馬克斯・舒爾茨（Max Schultz）**

　
: : 動工：1935 年 1 月 2 日

　
: 下水：1935 年 11 月 30 日

　
: 服役：1937 年 4 月 8 日

　
: 結局：在維京人作戰時遭到友軍誤擊與觸雷因此在 1940 年 2 月 22 日沉沒

* Z4 **理察・拜岑（Richard Beitzen）**

　
: : 動工：1935 年 1 月 7 日

　
: 下水：1935 年 11 月 30 日

　
: 服役：1937 年 5 月 13 日

　
: 結局：1947 年拆解

## 1934 年 A 型

又稱 Z5 級，1935 年 7 月至 11 月動工的驅逐艦，總計 12 艘。吸取了 1934 年型的設計教訓修改了艦用主機設計並改善耐波性，簡化設計加速建造的改良型，因此部分船艦甚至與 1934 年型同期服役，不過使用的仍是只能對海射擊的舊式艦炮，在總和性能上仍無法和英國驅逐艦相比。在開戰後主要拿來當佈雷艦使用，1945 年德國投降後尚有 5 艘存活，並移交給英國、法國、蘇聯海軍，最後一艘退役的時間為 1958 年。

## 1936 年型

該級又稱為 Z-17 級驅逐艦，外形上參照 1934 年型驅逐艦，其船體加大，使標準排水量達到 2400 噸以上。此外為了改善抗浪性，該級艦艏採用弧型前傾的飛剪型。武器和動力系統與 1934 年型相同。因此該級只建造 6 艘，全部於 1939 年 12 月服役。

1940 年該級首次參戰，其任務是攻占挪威納爾維克港口，切短以英國為主的聯軍的退路。由於採用突然襲擊的戰術，在毫無抵抗下，搭載數千名德國陸軍士兵迅速納爾維克港口。英國皇家海軍決定在 4 月 10 日和 13 日對納爾維克港口的德國驅逐艦發動反擊，相繼被英軍擊沉。該級只剩下 編號 Z-20 的卡爾・加斯特號，由於當時擔負兩艘沙恩霍斯特的護航任務，所以無受到攻擊。使該艦得以保存到戰後。

## 1936 年 A 型

Z23

## 1936 年 A (Mob) 型

Zerstörer Typ 1936 A ( Mob )

Mob 是 mobilisation 的縮寫，意為戰時動員建造計劃，顧名思義，1936 年 A（Mob）型都是在戰爭爆發後的 1940 年 - 1943 年間建造的，原來只有 4 艘（Z31-Z34），在「1938 年 B 型」（Zerstörer Typ "1938 B"）驅逐艦計劃被取消後，該計劃中原定的 6 艘（Z37-Z42）名額被分配給 1936 年 A（Mob）型，不過最終 Z40-Z42 這三艘沒能建成。該型驅逐艦的識別特徵是前煙囪帽為圓弧形。

尺寸 長 127 米 X 寬 12 米 X 吃水 3.92 米

排水量 2603 - 2657 噸（標準）/3542 - 3691 噸（滿載）

動力 6 台華格納（Wagner）鍋爐，2 台渦輪機，70000 馬力最高 36 節

武器 5 門 150 毫米炮 (1 x 2), (3 x 1) ，37 毫米速射炮 4 門，20 毫米機炮 10 門，四聯 533 毫米魚雷發射管 2 座

編制 321
.

Z31
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1940 年 9 月 1 日開工，1941 年 3 月 15 日下水，1942 年 4 月 11 日建成服役。與該型中的其他艦不同，Z31 建成時 A 炮位安裝的是單管 150 毫米炮，直到 1943-1944 年間才換裝雙聯炮塔。1945 年戰爭結束後被英國海軍接收，1946 年 2 月移交給法國，改名 Marceau。 1948-1950 年經過現代化改裝，1953 年加入預備役，1958 年退役，1960 年拆解。

Z32
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1940 年 11 月 1 日開工，1941 年 8 月 15 日下水，1942 年 9 月 15 日建成服役。1944 年 6 月 9 日凌晨在法國阿申特島附近水域與加拿大驅逐艦海達人號和休倫人號遭遇，交戰中嚴重受損，擱淺在巴茲島上報廢。

Z33
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1940 年 12 月 22 日開工，1941 年 9 月 15 日下水，1943 年 2 月 6 日建成服役。1945 年德國戰敗後被英國接收，同年轉交蘇聯，重新命名為 Provornyj，在波羅地海服役。1960 年拆解。

Z34
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1941 年 1 月 15 日開工，1942 年 3 月 5 日下水，1943 年 7 月 5 日建成服役。1945 年德國戰敗後被交給美國，1946 年 3 月 26 日沉沒。

Z37
基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），1940 年開工，1941 年 2 月 24 日下水，1942 年 7 月 16 日建成服役。1944 年 8 月 24 日被船員鑿沉在法國波爾多，殘骸 1949 年被打撈拆解。

Z38
基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），1940 年開工，1941 年 8 月 5 日下水，1943 年 3 月 20 日建成服役。1945 年德國戰敗後賠償給英國，重新命名為 Nonsuch，編號 R40，1949 年退役。

Z39
基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），1940 年開工，1941 年 12 月 2 日下水，1943 年 8 月 21 日建成服役。1945 年 7 月 11 日賠償給英國，後轉交美國海軍重新編號為 DD939，用做試驗艦。1947 年底轉賣法國，1949 年 - 1951 年間廢棄在土倫為法國海軍裝備的德國驅逐艦提供備件，1964 年拆解。

## 1936 年 B 型

1936 年 B（Mob）型
Zerstörer Typ 1936 B (Mob)

鑑於納爾維克型驅逐艦（1936 年 A 型）裝備的 150 毫米炮表現欠佳，德國人決定在新建的驅逐艦上恢復使用口徑較小但射速較快的火炮，這就是 1936 年 B（Mob）型驅逐艦。1936 年 B（Mob）型建造於 1941-1943 年之間，原計劃建造 7 艘，但後來 Z46 和 Z47 的建造名額被劃分給新的 1936 年 C 型，因此實際建造數量是 5 艘，其中 Z44 和 Z45 沒能趕在戰爭結束前加入服役。

尺寸 長 127 米 X 寬 12 米 X 吃水 3.83 米

排水量 2559 噸（標準）/3599 噸（滿載）

動力 6 台華格納（Wagner）鍋爐，2 台渦輪機，70000 馬力最高 36 節

武器 5 門 127 毫米炮 (5 x 1) ，37 毫米速射炮 4 門，20 毫米機炮 15 門，四聯 533 毫米魚雷發射管 2 座

編制 313
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Z35
1941 年 7 月 6 日開工，1942 年 10 月 6 日下水，1943 年 11 月 22 日建成服役。 船體由基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），最後的裝配工作則在不萊梅德希馬克船廠完成。1944 年 12 月 12 日在芬蘭塔林港東北海域執行布雷任務時誤入德國水雷區觸雷沉沒。

Z36
1941 年 9 月 15 日開工，1943 年 5 月 15 日下水，1944 年 1 月 19 日建成服役。 船體由基爾日爾曼船廠建造（Deutsche Werke Kiel），最後的裝配工作則在不萊梅德希馬克船廠完成。1944 年 12 月 12 日在芬蘭塔林港東北海域執行布雷任務時與 Z35 一起誤入德國水雷區雙雙觸雷沉沒。

Z43
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1942 年 5 月 1 日開工，1943 年 9 月下水，1944 年 3 月 24 日建成服役。1945 年 4 月 10 在 Kolberg 附近觸雷嚴重受傷， 1945 年 5 月 3 日自沉在 geltinger 灣的淺水區，殘骸 1953 年被打撈拆解。

Z44
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1942 年 8 月 1 日開工，1943 年 12 月 20 日下水，1944 年 7 月 27 日，正在船塢中建造的 Z44 被英國皇家空軍飛機炸毀，1948 年殘骸被拆解。

Z45
不萊梅德希馬克船廠建造（Deschimag, Bremen），1943 年 9 月 1 日開工，1944 年 4 月 15 日下水，隨後遭到盟軍轟炸報廢，船殼 1946 年被拆解。

## 1936 年 C 型

1936 年 C 型雖然是在 1936A、B 型的基礎上改進的，但和它的前輩們差別甚大。通過戰爭所積累的經驗表明驅逐艦的防空火力十分重要，而且小口徑的防空武器在對付有裝甲保護的大型飛機時非常吃力。另一方面 1936 年 A 型安裝的 150 毫米火炮過於沉重，不適合在驅逐艦上使用，因此 1936 年 C 型準備使用新的 C41M 型 50 倍口徑 128 毫米高平兩用炮作為主要武器，可以兼顧對海和對空。火炮安裝在雙聯炮塔形中，每艘艦上 3 座。但雙聯炮塔的重量較大，為了避免 1936A 型首部過重在風浪中埋首的問題，炮塔布置採用前 1 後 2。1936 年 C 型驅逐艦原計劃建造 5 艘，編號從 Z46-Z50，其中 Z46 和 Z47 於 1941 年 10 月在不萊梅希德馬克船廠開工，但是建造工作在 1942 年陷於停頓，1943 年再次開工，因為材料短缺和盟國空軍的干擾，進展緩慢，1944 年 11 月終於被放棄。Z48-Z50 的建造命令在 1942 年 6 月下達，但實際的工程從來沒有開始過。

滿載排水量 : 3683ts

長度: 126.3m

寬度 : 12.2m

最大吃水 : 4.45m

航速 : 37.5 節

續航力 : 2500 海里 / 19 節

武器裝備:

6 x 128 毫米高平兩用炮

4-6 x 37 毫米高炮

8-14 x 20 毫米高炮

8 x 533 魚雷發射管

60 枚深水炸彈

## 1938 年 A 型 / AC 型

1938 年 A 型 / AC 型（Z40-Z42）
原計劃為 3 艘（Z40-Z42），裝備 3 座 150 毫米雙聯裝炮塔的超大型驅逐艦，後來因計劃變更，發展為用於通商破交戰的遠程偵察巡洋艦（SP1-SP3）。該艦裝備柴 - 蒸聯合動力裝置，總功率達到 92000 馬力。在德國海軍的設想中，它們主要伴隨主力戰艦出入大西洋截斷盟軍海上運輸線。1942 年該型開工 1 艘，但由於戰局的變化，次年終止了建造工程。

標準排水量：4542 噸

長度：152 米

寬度：14.6 米

吃水：5.62 米

航速：36 節

功率：92000 馬力

續航力：12000 海里 / 19 節

武器裝備：6×150 毫米主炮，10×533 毫米魚雷發射管

## 1938 年 B 型
1945型驅逐艦