<p><b>05式兩棲裝甲車族</b>也稱為<b>05式兩棲戰車</b>，是中華人民共和國於21世紀初研製的滑水型高速兩棲裝甲車輛，與美國海軍陸戰隊的「遠征戰鬥車」（EFV）在概念上相似。
</p><p>在情勢的轉折下，1996年與2000年上半年發生重大事件，出現了軍事鬥爭準備的需求，根據幾經衝擊的變化，軍方向中國兵器工業集團提出研製用於渡海作戰的兩棲戰車，用於替代中國第一代兩棲裝甲車輛的要求。總設計師為陳鵬飛，於2005年定型。裝備於中國人民解放軍海軍陸戰隊和陸軍兩棲機械化部隊，主要用於島嶼進攻、在戰役登陸作戰階段鞏固登陸場的作戰任務。ZTD-05兩棲突擊車和ZBD-05兩棲步兵戰車兩個型號在2009年的中華人民共和國國慶60周年閱兵式首次公開亮相。2014年委內瑞拉進口了一批05式兩棲車輛的出口型。
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<h2><span id=".E8.AE.BE.E8.AE.A1"></span><span id="设计">設計</span></h2>
<p>05式兩棲戰車設計採用滑水構型，為了突出浮渡性能車體體積較大。在航渡時，車體前後的滑板展開，減低車輛的浸入水中的深度，產生滑行效應，以及通過履帶可收起，滑板變角技術（調節前滑板展開傾角）等方式減少航行阻力，配合噴水推進器，大幅度提高水上航速，能夠達到25千米/小時級別的水上速度，縮短泛水搶灘登陸過程中暴露在敵方火力下的時間。
</p><p>05式兩棲戰車的底盤為動力前置布局方案，行走系採用六對小直徑負重輪，動力採用單台主戰坦克發動機改進型，採用雙工況設計，水上推進時不使用變速箱，發動機直接驅動噴水裝置。為減重還能保證裝甲防護性能採用鋁合金裝甲。</p>
<h2><span id=".E5.9E.8B.E5.8F.B7"></span><span id="型号">型號</span></h2>
<p><b>05式兩棲裝甲車族</b>是根據任務要求，由同一個履帶式底盤基礎上、多個型號組成的車族。05式兩棲裝甲車族實際上是四個型號：一型為ZTD-05兩棲裝甲突擊車（ZTD代表裝甲-突擊-履帶式）；二型為ZBD-05兩棲裝甲步兵戰車（ZBD代表裝甲-步戰-履帶式）；在二型車基礎上研製了三型車為05式兩棲裝甲指揮車；在一型車基礎上研製了四型車為05式兩棲裝甲搶救車。</p>
<ol><li>ZTD-05兩棲突擊車 - 裝備105毫米口徑低後坐線膛炮。</li>
<li>ZBD-05兩棲步兵戰車 - 裝備30毫米口徑機炮和反坦克飛彈。</li>
<li>ZSD-05兩棲裝甲人員輸送車 - 裝備12.7毫米口徑高射機槍或遙控武器站</li>
<li>05式兩棲裝甲指揮車 - 配套的指揮車輛，車體後車廂加高，容納指揮通信裝備。</li>
<li>05式兩棲裝甲搶救車 - 配套的後勤保障車輛，裝備有一部液壓吊車。</li>
<li>「VN16」兩棲突擊車 - ZTD-05兩棲突擊車出口版本，首個海外用戶是委內瑞拉。</li>
<li>「VN18」兩棲步兵戰車 - ZBD-05兩棲步兵戰車出口版本，2014年向委內瑞拉交付首批VN18兩棲裝甲車。</li></ol><h2><span id=".E5.8F.82.E8.80.83"></span><span id="参考">參考</span></h2>
<h2><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E9.93.BE.E6.8E.A5"></span><span id="外部链接">外部連結</span></h2>
<ul><li>05式兩棲車族</li></ul><h2><span id=".E7.9B.B8.E5.85.B3.E6.9D.A1.E7.9B.AE"></span><span id="相关条目">相關條目</span></h2>
<ul><li>63式兩棲坦克</li>
<li>遠征戰鬥載具</li>
<li>兩棲突擊載具</li></ul><!-- 
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**05 式兩棲裝甲車族**也稱為 **05 式兩棲戰車**，是中華人民共和國於 21 世紀初研製的滑水型高速兩棲裝甲車輛，與美國海軍陸戰隊的「遠征戰鬥車」（EFV）在概念上相似。

在情勢的轉折下，1996 年與 2000 年上半年發生重大事件，出現了軍事鬥爭準備的需求，根據幾經衝擊的變化，軍方向中國兵器工業集團提出研製用於渡海作戰的兩棲戰車，用於替代中國第一代兩棲裝甲車輛的要求。總設計師為陳鵬飛，於 2005 年定型。裝備於中國人民解放軍海軍陸戰隊和陸軍兩棲機械化部隊，主要用於島嶼進攻、在戰役登陸作戰階段鞏固登陸場的作戰任務。ZTD-05 兩棲突擊車和 ZBD-05 兩棲步兵戰車兩個型號在 2009 年的中華人民共和國國慶 60 周年閱兵式首次公開亮相。2014 年委內瑞拉進口了一批 05 式兩棲車輛的出口型。

## 設計

05 式兩棲戰車設計採用滑水構型，為了突出浮渡性能車體體積較大。在航渡時，車體前後的滑板展開，減低車輛的浸入水中的深度，產生滑行效應，以及通過履帶可收起，滑板變角技術（調節前滑板展開傾角）等方式減少航行阻力，配合噴水推進器，大幅度提高水上航速，能夠達到 25 千米 / 小時級別的水上速度，縮短泛水搶灘登陸過程中暴露在敵方火力下的時間。

05 式兩棲戰車的底盤為動力前置布局方案，行走系採用六對小直徑負重輪，動力採用單台主戰坦克發動機改進型，採用雙工況設計，水上推進時不使用變速箱，發動機直接驅動噴水裝置。為減重還能保證裝甲防護性能採用鋁合金裝甲。

## 型號

**05 式兩棲裝甲車族**是根據任務要求，由同一個履帶式底盤基礎上、多個型號組成的車族。05 式兩棲裝甲車族實際上是四個型號：一型為 ZTD-05 兩棲裝甲突擊車（ZTD 代表裝甲 - 突擊 - 履帶式）；二型為 ZBD-05 兩棲裝甲步兵戰車（ZBD 代表裝甲 - 步戰 - 履帶式）；在二型車基礎上研製了三型車為 05 式兩棲裝甲指揮車；在一型車基礎上研製了四型車為 05 式兩棲裝甲搶救車。

1. ZTD-05 兩棲突擊車 - 裝備 105 毫米口徑低後坐線膛炮。
2. ZBD-05 兩棲步兵戰車 - 裝備 30 毫米口徑機炮和反坦克飛彈。
3. ZSD-05 兩棲裝甲人員輸送車 - 裝備 12.7 毫米口徑高射機槍或遙控武器站
4. 05 式兩棲裝甲指揮車 - 配套的指揮車輛，車體後車廂加高，容納指揮通信裝備。
5. 05 式兩棲裝甲搶救車 - 配套的後勤保障車輛，裝備有一部液壓吊車。
6. 「VN16」兩棲突擊車 - ZTD-05 兩棲突擊車出口版本，首個海外用戶是委內瑞拉。
7. 「VN18」兩棲步兵戰車 - ZBD-05 兩棲步兵戰車出口版本，2014 年向委內瑞拉交付首批 VN18 兩棲裝甲車。

## 參考

## 外部連結

* 05 式兩棲車族

## 相關條目

* 63 式兩棲坦克
* 遠征戰鬥載具
* 兩棲突擊載具
05式两栖装甲车族