Tóm lại, độ trượt của động cơ cảm ứng có thể được định nghĩa là hiệu số giữa tốc độ đồng bộ và tốc độ của nó khi đầy tải. Hiệu suất tốc độ của động cơ điện có thể được tính bằng phương pháp được gọi là độ trượt phần trăm. Sự trượt là cần thiết để tạo ra mô-men xoắn tăng khi tải tăng.