Có một sự thật ít được biết đến là Chrysler đã cắt một số góc trong khi xây dựng dây chuyền sản xuất Jeep Wrangler từ năm 1991 đến 1995. Để giúp cắt giảm chi phí chế tạo hai thùng xăng riêng biệt cho thùng 14,9 gallon và 19,7 gallon, Chrysler đã sử dụng một thùng cho cả hai và kéo dài ống thông hơi xuống thùng. Điều này làm cho máy bơm khí nghĩ rằng bình chứa nông hơn so với thực tế và tắt trước khi thực sự đầy.