Thiết kế mạch chuyển tiếp ô tô. Hầu hết các rơ le ô tô mà bạn sẽ thấy là Single-Pole, Single-Nrow (SPST) hoặc Single-Pole, Double-Throw (SPDT) và tạo ra rất ít dòng điện (dưới 200 miliampe). Nếu bạn thử và trực tiếp móc Nếu bạn lắp đèn pha vào công tắc đèn pha, bạn sẽ vượt quá định mức cường độ dòng điện của công tắc, làm chảy dây điện và có nguy cơ cháy điện. Rơ le cũng được sử dụng để chuyển đổi nhiều thứ cùng lúc bằng cách sử dụng một đầu ra.