Tuần trước Tesla Motors đã công bố một chương trình cho thuê giả mới với yêu cầu chi phí sở hữu thực sự chỉ là 500 đô la / tháng. Số tiền đó sẽ ít hơn đáng kể so với số tiền tôi đang trả ngay bây giờ cho một chiếc xe tương đương với tầm trung của họ, nhưng con số thấp đó đến từ mô hình cấp thấp hơn tất nhiên. Dựa trên con số của họ cho chi phí điện, lái xe 4 ngày một tuần sẽ khiến tôi tốn 275 đô la tiền điện mỗi tháng, cộng với 40 đô la phí cầu đường (giả sử tôi có thể sử dụng làn đường dành cho bể bơi dành cho ô tô). Việc đi lại hiện tại của tôi tiêu tốn khoảng 45 đô la tiền xăng, tối đa là 24 đô la phí cầu đường (sẽ rẻ hơn nếu tôi đi muộn hơn) và khoảng 200 đô la tiền vé.