Tim Hofstetter, Được độc quyền thợ máy của riêng tôi kể từ năm 1976. Lượt xem. Bản thân các thanh cà vạt không bị mòn hoặc xấu đi; thanh giằng là các trục đặc hoặc rỗng có các đầu chẻ có thể chấp nhận các đầu thanh giằng. Tuy nhiên, các đầu thanh giằng có thể bị mòn nếu chúng thiếu chất bôi trơn đầy đủ. Các triệu chứng của thanh giằng bị mòn bao gồm xe đi lang thang, kéo sang hai bên (đặc biệt nếu thất thường hoặc không nhất quán), mòn lốp trước nhanh bất thường và / hoặc đánh lái không thể đoán trước.