Tarmac (kependekan dari tarmacadam, atau tar-penetration macadam) adalah jenis bahan permukaan jalan yang dipatenkan oleh Edgar Purnell Hooley pada tahun 1901. Istilah ini juga digunakan, dengan berbagai tingkat ketepatan, untuk berbagai bahan lain, termasuk tar-grouted. macadam, perawatan permukaan bitumen, dan beton aspal modern. Istilah ini juga sering digunakan secara salah untuk menggambarkan apron bandara, landai, dan landasan pacu. Jalan acadam (batu pecah) rentan terhadap alur dan menghasilkan debu. Metode untuk menstabilkan permukaan makadam dengan tar berasal dari setidaknya tahun 1834 ketika John Henry Cassell, yang beroperasi dari Pekerjaan Batu Lava Paten Cassell di Millwall, mematenkan batu lava.