Ujung tie rod bagian dalam terpasang ke kedua ujung center link dan menyediakan titik pivot untuk perangkat kemudi. Dari sana ia menuju ujung tie rod luar melalui selongsong penyesuaian. Selongsong ini menyatukan ujung tie rod bagian dalam dan luar dan memungkinkan penyetelan saat roda depan disejajarkan. Ujung tie rod luar terhubung ke buku jari kemudi yang benar-benar memutar roda depan.