Saat katup menutup, wajahnya terjepit dengan aman ke dudukannya. Panas dari kepala katup masuk ke logam kursi, dan dari sana, ditransfer ke sistem pendingin mesin (baik air radiator yang mengalir atau sirip pendingin). Kapasitas dudukan katup untuk membuang panas ruang bakar dengan sukses sama pentingnya dengan kemampuannya untuk memberikan segel kedap udara.