G.M. menginvestasikan $5 miliar untuk meningkatkan pabriknya di Meksiko. Toyota, Volkswagen, Honda, dan BMW semuanya menambah pekerjaan dan produk baru di fasilitas Meksiko mereka. Dan seperti halnya Ford, manufaktur apa pun yang dipertahankan oleh perusahaan-perusahaan itu di Amerika Serikat mungkin akan melibatkan kendaraan yang lebih mahal yang margin keuntungannya membenarkan biaya tenaga kerja yang lebih tinggi untuk membangunnya.