{"conversations": [{"from": "human", "value": "Pots explicar per qu\u00e8 els Estats Units no han adoptat trens d'alta velocitat per a tr\u00e0nsit massiva?"}, {"from": "gpt", "value": "La gran ra\u00f3 per la qual Am\u00e8rica est\u00e0 darrere del tren d'alta velocitat \u00e9s principalment diners, no cometem els d\u00f2lars necessaris per construir aquests sistemes, \u00e9s molt m\u00e9s senzill que aix\u00f2, i en gran mesura \u00e9s un tema pol\u00edtic."}, {"from": "human", "value": "Aquesta \u00e9s la ra\u00f3 que hi ha darrere d'aix\u00f2?"}, {"from": "gpt", "value": "Els trens es poden percebre com una forma m\u00e9s socialista de transport, encara m\u00e9s la restricci\u00f3 de la xarxa del tren que permet que nom\u00e9s les parades espec\u00edfiques de viatjar puguin haver contradiu el mite de la llibertat que representa lliurement un nord-americ\u00e0 que viatgen quan ell o ella vulgui. El requisit de la inversi\u00f3 i manteniment de les xarxes d' alta velocitats del tren, aix\u00ed com l' exist\u00e8ncia d'un gran valor no-governamental a les terres altes dels preus poden estar influenciats a velocitats entre \u00e0rees altament poblades. L' \u00fanica l\u00ednia on aquestes grans inversions p\u00fabliques poden ser trobades \u00e9s despeses militars en el pressupost nord-americans."}]}