SOC 투자사업 중간점검제도 개선방안
교통SOC 건설사업은 투자의 효율성을 높이기 위하여 다양한 법에 근거한 예비타당성조사, 타당성평가(조사) 등을 수행함으로써 장래 교통량 예측 및 경제성 평가에 기반하여 추진되어 왔다. 정부는 1999년부터 타당성평가의 신뢰성을 높이기 위하여 국가교통DB센터를 설립하여 교통수요 예측의 기초자료인 O/D(Origin/Destination), 교통네트워크, 통행비용함수(VDF, Vehicle Delay Function) 등의 DB를 구축 제공하여 왔다. 이후에, 2009년 국가통합교통체 계효율화법을 제정하여 교통SOC의 타당성평가를 위한 교통수요 예측시 국가교통DB를 활용하도록 규정하였다. 교통SOC 사업에 대한 교통수요 예측의 정확도를 높이기 위하여 전국 단위의 가구통행실태조사를 수행하여 기초자료를 구축, 제공, 활용토록 규정함에도 불구하고 교통수요 예측의 신뢰도는 모두를 만족시키기에 한계가 있다. 
다양한 법에 근거한 타당성평가와 예비타당성조사 등을 수행한 것은 뭐야