도로정책브리프제89호
VSL은 1960년대 이후 영국, 독일, 네덜란드, 스웨덴, 프랑스 등의 유럽국가에서 활용되어 왔으며, 미국의 워싱턴, 미네소타, 미시건 등 일부 주에서도 적용되고 있다. 관련 연구동향은 다음과 같이 크게 세 가지로 나눌 수 있다. 고속도로에 VSL을 적용했을 때 교통특성에 미치는 영향을 파악하고자 한 연구이다. VSL 적용시 교통류의 속도-점유율 관계의 변화를 관찰하거나, 전통적인 교통류 모형 및 충격파 이론을 활용하여 VSL의 원리 및 효과를 밝히기 위한 연구가 수행되었다. 또한, 평균속도, 속도의 표준편차 등의 교통특성에 미치는 VSL의 영향에 대해서도 분석하였다. 최근 다양한 방법론을 활용한 VSL 알고리즘 개발 관련 연구가 진행되고 있다. Cell Transmission Model, Second Order Traffic Flow Model, Logic Tree, Markov Decision Process 등의 방법론이 활용되었으며 주로 운영효율성 향상을 목적으로 한 VSL 알고리즘 최적화 연구들이 수행되고 있다. 
다양한 방법론을 활용한 VSL 알고리즘 최적화 연구들의 주요 목적이 뭐야