KOTI 교통사고제로화 브리프 Vol1 No2
또한 뉴욕시는 기존의 자동차 위주 교통안전 정책에서 탈피하여 운전자뿐만 아니라 보행자 및 자전거 이용자에 대한 교통안전에도 신경 쓸 것이라고 밝혔다. 뉴욕시는 최근 교통신호위반이나 운전 중 핸드폰 사용과 같은 운전자 관련 교통법규 위반 사례에 대해서 단속을 강화하는 한편, 보행자에 대한 교통법규 위반 단속도 강화하였다. 먼저 느슨했던 무단횡단 단속을 강화하여 지난해 대비 무려 8배나 많은 무단횡단 티켓을 발부한 것으로 나타났다. 뉴욕시는 새로운 조례의 제정 및 교통법규 단속의 강화와 함께 교통안전을 획기적으로 개선하기 위한 인프라 도입에도 적극적이다. 이미 올해 초부터 보행자와 자전거 이용자 안전 확보를 위한 교통인프라 개선 사업을 시작하여 시내 몇몇 주요 교차로 및 간선도로의 보행자 안전을 위한 도로 정비를 완료하였다. 한 예로 맨하탄 1가와 2가 사이의 낙후된 도로에 버스전용차선 및 완충형 자전거도로와 같은 새로운 인프라가 구축되었다. 뉴욕시는 Vision Zero 정책을 통 해 매년 50여 곳의 도로 및 교차로에 보행 및 자전거 안전 인프라 개선 사업을 실시할 것이라고 밝혔다.
운전자와 보행자 관련 교통법규 위반 단속을 강화한 건 어느 도시야