KATS 기술보고서 제71호ISO TC 204의 스마트카 표준화 동향
우리나라에서는 도심지역은 경찰청이, 고속도로와 국도는 국토교통부가 각기 지자체와 함께 관리하고 있으며, 경찰청은 UTIS를 이미 인구 20만 이상 도시 대부분에 구축 하였거나 구축 중에 있고, 국토교통부는 향후 802.11p WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment)가 기술적으로 자리 잡으면 이를 중심으로 자동차 전용통신망을 구축할 계획으로 알려지고 있다. 현재까지 WAVE 관련 보급이 이루어지고 있지 않으므로 UTIS는 자동차 안전 서비스를 제공하기 위한 전용 통신망으로써는 유일하다고 할 수 있다. UTIS를 추진하고 있는 경찰청은, 향후 WAVE 통신이 보급될 경우 UTIS 인프라는 기존대로 사용하고, RSE 또는 RSE의 일부 부품만을 교체하면 적은 비용으로 WAVE로 UTIS 체계를 전환할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 이러한 교체 시기가 도래할 경우, RSE와 OBE는 UTIS와 WAVE 통신을 모두 사용할 수 있는 형태의 준비에 대한 필요성을 제기하였다. 경찰청은 이러한 UTIS/WAVE 통합통신 모듈의 필요성, UTIS 보급 가속화를 위한 추가적인 차량안전 서비스의 개발 등을 목적으로 수요를 제기, 관련 개발이 4년째 진행 중이다.
UTIS 보급 가속화를 위한 추가적인 차량안전 서비스의 개발을 진행중인 기관은 어디일까