중학생의 가정폭력피해경험이 비행에 미치는 영향과 진로성숙의 조절효과
많은 사회적 관심과 우려에도 불구하고 청소년비행은 크게 줄어들지 않고 여전히 일정 정도의 수준을 유지하고 있거나 오히려 증가하고 있으며(한국청소년정책연구원, 2012), 비행의 시기는 점점 저연령화 되어 청소년비행은 우리 사회의 고질적 문제가 되고 있다. 2012년 서울중앙지검 여성아동범죄조사부의 조사에 따르면 전국 10개 소년원에 수용된 청소년 1186명(남자 995명, 여자 191명) 중 절반이 넘는 66.4%가 첫 비행 시기를 중학교 때로 답하였다. 1학년 때 28.5%, 2학년 때 25.3%, 3학년 때 12.6%이었고, 특히 ‘초등학교 6학년’이라는 응답(9.9%)이 ‘고등학교’라는 응답(8.6%)보다 높아 비행의 조기화를 파악할 수 있다. 이들은 성매매를 제외한 거의 모든 비행을 경험한 것으로 파악되는데, 유형별로는 흡연 97.4%, 절도 89.4%, 음주 87.4%, 폭행 81%, 성관계 77.3%, 금품갈취 64.2% 등이었다(법률신문, 2013.6.25).
소년원에 수용된 청소년을 상대로 첫 비행 시기를 조사한 기관이 어디야