KOTI Aviation Brief 제100호
2014년 2월 미국의 델타항공(Delta Airlines)은 자사의 상용고객 우대 프로그램인 ‘스카이마일스(SkyMiles)’를 정비한다고 발표하였다. 이어 같은 해 6월 유나이티드항공(United Airlines) 은 ‘마일리지플러스(MileagePlus)’를 개편한다고 밝혔다. 두 항공사들은 이동거리(mile)가 아니라 티켓 운임을 기반(price-based)으로 1달러 당 5~11마일을 차등 적립해주는 새로운 시스템을 마련하였고, 각각 올해 1월과 3월부터 적용하기 시작하였다. 이어서 2014년 12월에는 아메리칸항공(American Airlines)이 ‘A어드밴티지(AAdvantage)’ 프로그램을 변경하여 일등석 및 비즈니스석 티켓을 구매한 승객들에게 추가로 보너스 마일리지를 제공한다고 전하였다. 다만 US 항공(US Airways)과 합병 과정에 있는 만큼 마일리지 프로그램 개편은 그 이후의 일이 될 전망이다. 한편 제트블루항공(JetBlue), 사우스웨스트항공(Southwest), 버진아메리카항공(Virgin America) 등도 승객들이 지불한 금액에 따라 차등적인 지위를 부여한다.
상용고객 우대 프로그램인 스카이마일스를 정비하여 이동거리가 아니라 티켓 운임을 기반으로 마일리지를 적립해주는 시스템을 개편한 회사는 어디야