관공선 관리운영 효율화 방안 연구
선박의 화재 통보는 화재 사고선 자신이나 주위 선박의 통보, 각종 구난 신호에 의해 이루어지며 수상 소방서 소방정 및 관련 소방정이 출동한다. 일본의 전용 소방정은 모두 화학 소화제를 혼합해 분사하는 능력을 갖추고 있다. 탱커 사고 등에서는 해상에의 기름 누락을 최소한으로 하는 오일펜스를 전개하는 업무도 수행한다. 대부분의 소방정은 항만 내, 하천 호수와 늪과 같은 수역(일본의 구분으로는 평수(平水))을 담당 범위로 하고 있기 때문에, 대형의 소방정은 적고, 전체 길이는 10에서 수십m의 것이 많다. 소방정의 높이는 활동 구역에 따라서 다양하고 낮은 다리 아래를 항행할 수 있도록 높이를 억제한 것도 있으며, 대형선의 화재에 대응할 수 있도록 높은 곳에 위치한 방사포를 갖춘 것도 있다. 소방정의 보조로서 작은 회전이 가능한 수상 오토바이를 사용하는 조직도 있다. 일본에서는 토쿄 소방청의 수난 구조대나 이치카와시 소방국, 미야자키시 소방국을 시작으로 각지의 소방본부에 배치되고 있다. 사고를 당한 수상 오토바이 탑승자나 노약자의 수색, 구출이 주 임무이며, 선박의 초기 소화도 담당한다.
무엇과 화재 건물 자신이나 주위 사람의 통보로 건물의 화재 통보가 이루어질까