정치·사회·경제분야 통일 비용·편익 연구통일연구원 2013
기반시설 부문은 정부의 현행 예산 분류체계에 따라 2개 세부 부문(교통 및 물류와 국토 및 지역 개발) 및 8개 프로그램(도로, 철도, 도시철도, 해운·항만, 항공·공항, 물류 등 기타, 수자원, 지역 및 도시)으로 구분하여 통일비용을 추계하였다. 추계결과를 보면 통일 이후 20년간 기반시설 부문에 대한 재정지출액 누계는 실질금액 기준으로 291조 원이며, 그 중 교통 및 물류에 253조 원, 국토 및 지역개발에 39조 원이 배정되는 것으로 나타난다. 교통 및 물류의 주요 지출 내역은 도로 및 철도 건설비용인데, 도로 부문에 132조 원, 철도 부문에 68조 원을 투입하게 될 것으로 예상된다. 그 외의 지출 프로그램으로는 도시철도, 해운·항만, 항공·공항, 물류 및 기타를 들 수 있다. 국토 및 지역개발 부문은 수자원과 지역 및 도시 등 2개 프로그램으로 구성된다.
2개 세부 부문과 몇 개의 프로그램으로 기반시설 부문을 분류하여 통일 비용을 추산했을까