항공기 금융 지원제도 도입 연구
해외 항공금융시장은 과거 미국과 유럽을 중심으로 형성되었었지만, 현재는 중국과 일본이 M&A를 통해 해외 리스사를 인수하면서 항공금융시장의 중심축이 옮겨져 가고 있다. 항공기 리스산업 내 M&A는 지속적으로 이루어지고 있으며, 이에 따라 리스사의 규모가 커지고 있는 추세이다, 또한 과거 수출신용기관의 보증을 통해 이루어지던 자금조달 비중은 작아지고, 자본시장을 통한 자금조달 사례가 증가하고 있는 추세이다. 운용리스 비율도 증가하고 있는 추세로, 항공기 도입시 운용리스 비중이 1997년 약 22%에서 2017년 43%로 약 21%P 상승하였다. 전 세계적으로 2035년까지 추가적인 항공기 도입이 이루어 질 것으로 전망됨에 따라, 운용리스를 통한 항공기 도입 수 또한 크게 증가할 것으로 예측할 수 있다.
미국과 유럽에서 한국으로 중심축이 옮겨간 시장은 무엇인가