네트워크 기반의 전기자동차 충전인프라 구축방안 연구
미국의 전기자동차와 충전소 지원 프로그램은 연방 정부와 지방 정부의 정책이 동시에 추진되고 있다. 미국 연방 정부의 전기자동차 인센티브는 배터리 용량을 기준으로 지급하고 있으며, 제조업체별로 20만 대 이상 판매 이후에는 단계적으로 축소된다. 미국 주별 전기자동차 구매 인센티브는 배터리 전기자동차(BEV)와 플러그인 전기자동차(PHEV)를 구별하여 구매 지원금을 차등 지급한다. 미국의 충전 인프라 구축 계획은 연방 정부의 정책은 미국 운전자들의 충전소 접근성을 강화시키는 충전소 네트워크 구축에 정책의 초점을 맞추고 있으며, 주 정부의 정책은 충전 인프라 설치에 대한 금전적 인센티브를 제공하고, 시 정부의 정책은 지역 사회의 충전 인프라 설치에 재정을 지원하고 건축물 관련 법안을 마련하는 데 초점을 맞춘다.
미국 연방 정부가 전기자동차 인센티브를 지급하는 기준은 무엇인가