도로정책 Brief제111호
고속도로 이용자의 여가 통행수요가 급격히 증가하고, 접근성이나 타 교통수단과의 뛰어난 연계성 등으로 특히 고속도로 JC 인근 지역 등에 대한 물류단지에 대한 수요가 늘어남에 따라 주목받고 있는 유휴부지 활용방안이라고 할 수 있다. 특히 환승의 기능을 지원하는 휴게소의 이용은 폭발적으로 증가하고 있는데, 2009년부터 운영되고 있는 환승휴게소는 일평균 환승객수가 83명에서 2010년 541명으로 1년 만에 약 7배가 증가하였고 2012년에는 871명으로 증가하는 추세이다. 이러한 수요를 바탕으로 근래에 (재)개발된 고속도로 휴게소는 단순한 휴식편의 제공의 기능에서 환승·물류·업무 등으로 특성화 및 복합화하고 있으며 마장(중부), 옥천(경부선), 덕평(영동선), 행담도(서해안), 기흥(경부), 옥계(동해) 등이 복합휴게소로 운영 중이다.
단순한 휴식과 편의 제공의 기능에서 환승과 물류 그리고 업무 등으로 특성화 및 복합화하고 있는 곳은 어디야