도로정책 Brief제98호
국토교통부 도로부문도 ‘성과자체평가보고서’를 작성한다. 예산이 집행되는 개별 사업별 또는 부서의 업무별 2~3개의 성과지표를 설정하여 매년 보고서를 제출하고 있다. 자체평가보고서에서 설정한 성과지표는 계량화가 가능한 지표 가운데 사업추진 실적을 측정할 수 있는 지표중심으로 설정하고 있다(예 : 설계내실화지수, 주행시간 감소율 등). 이러한 지표는 최초 사업목표의 효과를 측정하기 보다 사업추진 과정에서 계량화 가능 여부를 기준으로 지표를 설정하여 평가한다. 또한 일부 지표는 예산집행 정도를 점검하고, 재정집행 상황을 평가하는 등 단순 진도관리를 위한 실적평가로 활용되고 있다. 정부정책이나 예산투자사업의 실제 효과를 파악하기 위해서는 결과중심의 성과 정보를 활용하는 것이 필요하지만, 우리나라 성과평가는 산출 성과지표가 대부분으로 사업의 실질적인 효과 평가에는 한계가 있다. 
성과 평가에서 사용하면 예산투자사업의 효과를 파악하기 유리한 것은 어떤 지표야