KOTI Aviation Brief 제100호
최근 독일의 한 컨설팅사의 항공 전문가들이 전세계 130개 항공사들을 대상으로 항공기 정시운항 및 지연 연구를 수행해 발표한 결과에 따르면, 2014년 동안 지연으로 발생한 글로벌 항공업계의 비용은 약 250억 달러(한화 약 28조 원)에 달하였다. 가장 성과가 좋지 않았던 33개 북미 항공사들의 비용은 144억 달러(약 16조 원), 아시아 지역 34개 항공사들의 지연 비용은 75억 달러(약 8조 5,000억 원), 유럽지역 38개 항공사들의 비용은 33억 달러(약 3조 7,000억 원) 등으로 나타났다. 또 한 2006년 홍콩중문대 (Chnese University) 항공정책 및 연구센터(Aviation Policy and Research Center)의 주강삼각주공역 혼잡에 관한 연구에 따르면, 공항 및 ATC 지연으로 인한 항공사들의 비용은 한해 약 8,000만 달러(약 906억 원)에 달하는 것으로 나타났다. IATA의 아태지역 공항승객화물보안부 대표인 비눕 고엘(Vinoop Goel)은 “비용 부담은 항공사만의 문제가 아니다”라고 지적하면서, “연료비, 조종사들의 시간, 객실 승무원들의 시간, 승객들의 시간, GDP에서 생산성의 손실 등 모든 비용을 살펴본다면 전체 비용은 매우 크다”라고 강조하였다.
2014년 한국 항공사가 기내식에 가장 많은 예산을 투자한 금액은 얼마일까