사회적 배제 해소를 위한 교통포용지수 개발 및 활용방안 연구
교통서비스는 개인의 다양한 사회활동 참여를 위한 필수적인 역할을 담당하고 있기 때문에 교통사업의 시행여부를 평가하기 위해서는 이와 같은 교통서비스의 사회적 포용 역할을 반영할 수 있는 적절한 도구가 필요하다. 앞서 해외 사례에서 살펴본 것과 같이 영국과 독일에서는 교통사업평가과정에서 교통포용측면을 반영하기 위하여 정량적인 지표를 이용하였으며, 이는서비스 시설, 교통시설로의 접근성을 평가에 반영하고 있는 것이다. 따라서 새로운 교통사업 시행시 이를 분석할 수 있는 분석 도구와 체계를 갖추고 있다. 우리나라의 교통평가체계도 이러한 체계를 구축하기 위하여 사전적인 작업으로서 교통측면의 사회적 배제와 관련된 지수 구축이 필요하며, 정책적으로 활용하는 것이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 이러한 도구로서 교통포용지수를 제안한다. 본 연구에서 정의하는 교통포용지수란, 교통사업 실행으로 인하여 사회적 배제 현상을 감소시키고, 사회적 포용을 이루기 위한 지수를 일컫는다.
무엇이 교통사업 실행으로 인한 사회적 배제 현상을 감소시키기 위한 지수야