교통연구 Journal of Transport Research 제24권 제3호
나은욱(2013)은 지속적인 승용차 증가 및 도시화에 따라 주차문제에도 어려움을 겪고 있으며, 특히 1990 년대 초 정부의 주택건설을 위한 다가구 및 다세대 건설 중심 정책으로 인해 주차장 보급기준을 완화하여 진행하게 함으로 주차문제를 더욱 가중시키는 결과를 초래하였다. 본 연구는 현 정부가 주차 정책으로 추진 중인 주차장 정책의 현황 및 문제점을 기반으로 Green parking 사업이 서울시 주택가 주차문제를 해소하는데 주요한 요소임을 제시하고 있다. 황수경·임수길(2009)은 거주자우선주차제 성공을 위한 방안으로 제주도 시행사례를 통하여 정책방안을 제시하고 있다. 첫째, 불법주차 단속강화, 둘째, 친지 및 지인 방문을 위한 주차공간 확보, 셋째, 주변 상권 영향에 대한 최소화, 넷째, 소방도로의 기능과 거주자우선주차제와의 조화를 유도하며, 다섯째, 주차공급 확보를 위해 주차 회전율 높이기 등을 통해 거주자우선주차제 도입의 성공률을 높일 수 있음을 시사하고 있다.
서울시가 주택가 주차문제를 해소하는 데 주요한 요소임을 제시하고 있는 것은 뭐야