S-Life 2015년 11+12월호 Vol 157
특히 건설용 강재의 고강도강 채용이 가속화되고 있다. 수요가의 경량화, 공기단축, 초고층화, 토지이용 효율화 등의 변화에 따른 것이다. 이와 더불어 건설용 철강재의 선진화도 진행 중이다. 철근은 해외 인증업체가 23개 품목에서 KS개 선을 통한 안전성 강화와 경쟁력 확보를 위해 항복강도 상 한값을 신설(철근콘크리트 취성파괴 예방)하고, 인성 및 용접성을 위한 인(P), 황(S) 규제강화는 물론 내진철근(SD 600S)과 나사철근을 추가하여 현재 개정을 진행하고 있다. 한편 봉형강, 강판, 강관 등 KS 건설용 범용 강재의 항복 강도 기준값이 낮아 건설용강재의 신임도 하락과 강구조물의 성능저하를 초래함에 따라 이에 대한 선진화 작업 역시 이뤄지고 있다. 항복강도 기준 상향을 통해 안전성을 강화하고, 부가적으로 자재절감 효과로 온실가스 감축을 실현할 계획이다. 또한, 저온인성 확보를 위한 강종별로 저온 충격시험을 추가하여 다양성을 확보해 나갈 방침이다.
KS 건설용 범용 강재의 항복 강도 기준값이 낮아 성능저하를 야기시킨 건 뭐니