도로정책브리프제89호
지금까지 소개한 미국의 SHRP2와 유사하게 유럽에서도 UDRIVE라는 이름으로 운전자 행동을 분석하는 NDS(Naturalistic Driving Study)가 활발히 진행 중에 있다. 우리나라는 아직 본격적으로 운전자 행동에 관한 분석연구는 시작하지 못하고 있다. 서론에도 언급했듯이, 사고는 대부분 운전자의 잘못으로 인해 발생하지만, 운전자가 도로, 차량, 기타 환경과 어떻게 상호작용하는지에 대한 연구는 부진하다. 사고잦은지점개선사업, 시설개량사업, 위험도로개량사업 등 국가가 수행하는 많은 교통안전사업도 중요하지만 도로만의 개선으로는 한계가 있다. 국가적 차원에서 교통안전분야가 한단계 발전하고, 교통사고를 감소시키기 위해 운전자 행동에 대한 연구가 서둘러 시작되어야 하며, 운전자 행동에 관한 연구는 도로, 차량 설계에도 활용될 수 있을 것이다.
교통안전분야가 한 단계 발전하고 교통사고를 감소시키기 위해 서둘러 시작되어야 하는 연구 분야는 뭐야