2014년 협업 우수사례집
이를 위해 도로관리과에서는 2014년 3월 초부터 택시물류과와 택시조합 등을 수차례 방문해 Win Win 가능한 전략을 만들었다. 우선 개인택시 운전자에게는 차량이 운전자의 재산이므로, 차량 파손을 경감시키면서도 택시 요금 인상 시 시민들에게 영향을 줄 수 있는 전략 방안이 필요했다. 즉, “택시 운전자가 포트홀을 실시간으로 원격 신고하면 도로가 실시간으로 보수되면서 포트홀이 제거됨에 따라 차량 파손의 예방이 가능하고, 또 도로 파손 보수 업무에 택시가 서울시와 함께 참여하고 있다는 홍보를 하겠다”는 제안을 서울시 개인택시 운송사업 조합에 제시해 구체적으로 협상을 진행했다. 이에 따라 해당 조합과 신고 시스템 마련에 대한 MOU 체결을 성사시켰다. 택시 운전자가 별도의 노력이나 비용 부담 없이 간단하게 카드 결제기 터치만 하는 것으로 시민들에 대한 택시 운전자의 인식 개선과 함께 택시의 차체 손상도 경감시키는 두 가지 효과를 인지했던 것이다. 
2014년 3월부터 택시조합과 택시물류과 등을 찾아가 Win Win전략을 만든 곳은 어딜까