에너지 포커스  2019년 봄호
수소는 상온에서 기체 상태로 에너지 밀도가 낮아 생산·저장·운송 단계에서 약 10~20% 정도 누출되기도 한다. 수소의 액화 기술은 방위산업, 우주항공산업 등에서 활용되기는 하나, 선진국 보유기술의 국내 이전이 원활하지는 않고 국내 연구 및 기술 수준은 초기 단계이다. 수소의 저장기술은 생산기술과 같이 다양하며 다음에 도식화하였다. 일반적으로 저장효율 향상을 위해 수소를 액화시키거나, MCH 저장방식이 많이 활용되고 있다. 수소의 운송은 크게 수소 탱크, 수소 튜브 트레일러 및 파이프라인 등 세 가지로 구분할 수 있다. 수소의 특성상 장거리 운송은 고비용 구조를 갖는다. 먼저 수소 탱크는 내고압, 경량화, 저비용 등의 요구특성 때문에 철강 등 금속소재부터 탄소섬유까지 다양한 소재가 향후 주력 소재로 채택되기 위하여 개발 경쟁을 벌이고 있다. 
무슨 밀도가 수소는 작아