네트워크 기반의 전기자동차 충전인프라 구축방안 연구
이러한 모듈들은 그 자체가 단일한 충전소보다는 1개 이상의 복수의 충전소들이 전기차 충전서비스 공급자를 중심으로 상호연결되어 충전소 네트워크를 전제하고 있다. 더욱이 전기차 충전서비스 공급자가 이러한 기본적인 모듈을 갖추기 위해서는 상당한 비용이 수반되기 때문에 단일한 충전소보다는 규모의 경제를 확보할 수 있도록 다수의 충전소를 기반으로 한 네트워크를 구성하는 것이 합리적일 수 있다. 그래서 전기차 충전서비스 공급사업은 자연스럽게 네트워크 산업의 성격을 지닐 수밖에 없다. 네트워크 이론에서 네트워크는 “상호 연결(link)되어 있는 노드(node)들의 집합”으로 정의되며, 노드(node), 링크(link), 흐름(flow)의 세 가지 요소로 규정된다. 여기서 노드는 다른 개체와 구별되는 한 개체를, 링크는 노드 상호 간의 연결(tie)을 의미하며, 이러한 노드들과 링크들이 모여 하나의 네트워크를 구성하게 된다. 또한 노드 간 링크를 타고 물질적 또는 비물질적 자원의 흐름(곧 교환 내지 교류)을 통해 해당 네트워크가 작동되게 된다.
뭐가 서로 연결되어 있는 노드들의 집합이지