21세기 녹색성장을 선도하는 글로벌 물류 강국2008~2013
2007년 12월 7일 오전 7시 6분경 충남 태안군 앞바다에서 홍콩 선적 허베이스피리트호와 삼성 예부선의 충돌 사고로 원유 약 1만900톤(1만2,547㎘)이 해상에 유출되는 사고가 발생하였다. 이 사고로 3만4,703.5ha(충남지역 2만5,104.5ha, 전남지역 6,049ha, 전북지역 3,550ha)에 오염 피해가 발생하였고 약 12만8,000명의 피해민이 발생하였다. 정부에서는 이 사고를 계기로 국가 해사안전 관리 체계에 대해 고민하였고, 그 결과 국가 해사안전법령 체계 구축을 이명박 정부 국정과제로 선정하여 추진하게 되었다. 당초 해사안전 분야는 국제 협약을 국내에 수용하여 법령화하는 업무 프로세스의 특성상 국가 해사안전 관리를 총괄할 수 있는 기본법 성격의 법률이 마련되지 않았다. 따라서 전 부처·기관이 참여하는 국가 차원의 대책 마련과 시행이 쉽지 않았다. 이에 기존의 해상교통안전법을 전면 개정하여 제명을‘해사안전법’으로 바꾸어 시행(2011년 12월 16일)함으로써, 해사안전 정책 분야에 명실상부한 기본 법률을 마련하였다. 
북한의 도발은 연평도에서 언제 일어났을까