교통수단의 환경성지표 개발
버스와 자가용의 효율성을 비교하기 위해 버스 운행거리와 연비를 이용하여 연료소비량 및 에너지 총 발열량을 산정하였다. 다음으로 버스 이용자가 자가용을 이용했을 경우 승용차 연료소비량 및 에너지 총 발열량을 산정하였다. 도시특성별 버스유형별로 각 버스 노선별 연료 효율을 비교한 결과 도심 시내버스의 연료효율이 자가용 대비 5.53배로 가장 높은 것으로 나타났고, 다음으로 도심 광역버스가 2.34배 효율적인 것으로 분석되었다. 비도심 버스의 연료효율은 거의 유사하지만 광역버스가 1.65배로 시내버스(1.74배)에 비해 좀 더 비효율적인 것으로 분석되었다. 다음으로 지하철과 자가용을 효율성을 비교하기 위해 지하철의 에너지 원 단위와 일일 운행 횟수를 이용하여 일일 총 전력량과 에너지량을 추정하였다. 다음으로 지하철 이용자가 자가용을 이용했을 경우 승용차 연료소비량 및 에너지 총 발열량을 산정하였다. 지하철은 승객의 유무와 관계없이 1회 운행시 마다 정해진 속도로 정해진 거리를 운행하므로 에너지 소비량을 산정하기 위해 일일 총 운행횟수와 회당 운행거리로 일일 총 운행거리를 계산할 수 있다. 
승용차와 대비해 도심 시내버스의 연료효율은 얼마나 높니