GCF 사업 참여 방안 안내
교통 부문은 전 세계 이산화탄소 배출량의 13%를 차지하는 주요 온실가스 배출원임. 개도국의 도시화가 점차 심화됨에 따라 교통수단에서 발생하는 이산화탄소 배출량이 2030년 25%까지 증가할 것이라는 보고가 있음. 대표적으로 전기차와 간선급행버스 체계(Bus Rapid Transit System, BRT) 도입 사업이 이 분야에 속함. 특히 도시 교통과 화물 운송 분야에서 온실가스 배출량 감축 여력이 많아 사업기회가 많을 것으로 보임. 선진국들의 주도로 도시 교통 사업에 대한 지원을 늘리고, 개도국 정부는 국가 개발전략에 교통인프라 투자를 포함시키는 등 동 분야에 대한 관심이 증가하고 있음. 특히남미, 동남아시아, 동유럽에서의 수요가 클 것으로 예상되고 있음. 또 다른 기후기금인 청정기술기금(Clean Technology Fund, CTF)이 대규모 교통 분야 사업을 지원하고 있지만, 지금까지 승인된 사업이 소수에 불과해 GCF가 이러한 기존의 환경기금의 활동을 보완할 것으로 기대되고 있음.
교통 부문은 전 세계 이산화탄소 배출량의 몇 프로를 차지하는 주요 온실가스 배출원이야