제44회 원자력안전위원회 속기록
그게 왜냐하면 규칙이나 법으로, 규칙이 된다는 건 법으로 하는 건데 제가 원안위에서 직접 받은 문서에 그렇게 되어 있어요. 현재 방사성폐기물 운반방법은 해상이나 육상을, 운반방법은 사업자가 선택 가능하고 예를 들면 해상 운반하게 되면 방사선안전관리는 중 저준위방폐물, 운송 선박의 방사선안전관리등에 관한 기술기준에 의해서 규정해서 하는 건데 신고뿐만 아니라 운반방법도 원안위가 규제할 수 있는 법적 근거가 있어야 한다고 말씀드리는 거죠. 왜냐하면 이게 상식적으로 납득이 안 가는 거예요. 사업자가 육상으로 가든, 해상으로 가든 그건 원자력환경공단하고 얘기만 하면 된다고 해서. 이게 왜 문제가 됐느냐면 한빛원전에서 어민들이 해상 운송을 반대했어요. 그러니까 한수원에서 “이거 포화상태가 된다. 그러니까 우리 그냥 육상으로 가겠다.” 이렇게 얘기했어요. 저는 해상은 ‘청정누리호’ 2,000톤 규모 이런 걸로 해서 원자력환경공단이 굉장히 안전한 이중 선박구조로 한다고 계속, 중 저준위방폐물은 그렇게 이송한다고 얘기해 왔는데 한수원에서는 “아, 그럼 우리 육상으로 갈래.” 이렇게 얘기했단 말이에요. 
지하 또는 항공에서 무엇의 운반방법을 노동자가 선택 가능한가