2018 해양경찰백서
당분간 전 세계적으로는 대형유조선, 화물선들이 증가할 것이다. 이는 규모의 경제, 즉 초대형 선박이 한 번에 움직여 많은 양을 수송할 때 가장 비용절감의 효과가 크기 때문이다. 대형 유조선, 화물선들이 싣고 다니는 기름으로부터 대규모 사고가 발생할 수 있다는 의미이기도 하다. 또한 인접국가 중국이 세계 최대의 원유 수입국임을 감안하면 우리나라 주변을 통항하는 선박에 의한 사고 위험성을 배제할 수 없을 것이다. 2011년 3월 일본 후쿠시마 현에서는 리히터 규모 9.0 이상의 대형 지진이 일어났다. 쓰나미로 인한 대형 파도가 해안가를 크게 덮쳤고, 2만여 명의 사상자와 실종자를 낸 초대형 자연재난이었다. 시작은 자연에 의한 재난이었지만, 쓰나미가 도쿄전력의 원전을 덮치며 사회재난이 되었다. 원자로가 파괴되면서 전력공급 중단으로 인한 경제적 손실도 발생했지만, 이보다 더욱 문제인 것은 6년이 지난 지금도 원자로를 폐쇄하지 못해 이 순간에도 방사능유출은 계속되고 있다는 점이다.
한국에서 몇 년에 쓰나미가 발생했어