사회적 배제 해소를 위한 교통포용지수 개발 및 활용방안 연구
이중 영국의 평가 항목 중에는 사회적 파급 효과(Distributional Impact)를 평가하는 항목이 있으며, 이는 교통정책에 의하여 사회적으로 각기 다른 그룹에 미치는 영향이 다름을 고려하기 위한 것이다. 고려하고 있는 효과로는 소음, 공기 질, 사고, 단절, 안전성, 접근성, 지불감당능력 등에 대한 영향을 평가하며, 특히나 사회적 배제와 관계가 깊은 항목은 단절(severance),접근성(accessibility), 지불감당능력 (affordability)가 있다. 국가 단위의 평가뿐 아니라 지자체 단위에서도 교통측면의 사회적 배제와 관련된 접근성에 관한 정책을 좀 더 세밀하게 다루고 있다. 지자체단위상에서 결정되는 소규모 교통사업의 시행시에도 대중교통 접근성을 분석하여 평가하고 있으며, 특히나 런던과 같은 대도시의 경우, 대중교통의 접근성이 중요하기 때문에 주요 지점으로부터 대중교통의 접근성을 구하는방법을 의사결정과정에 반영하고 있다.
외교정책이 사회에 어떤 영향력을 미치는지 평가하는 나라가 어디지