동북아 전자상거래 해상운송 전환수요 분석 A Study on the Analysis of E-commerce Conversion Demand of Maritime Transport in Korea
2015년에 젠코(GENCO)를 인수한 페덱스(FedEx)는 2년 넘게 젠코의 물류프 로세스를 페덱스에 연결하는 과정을 거쳐, 2017년 2월 ‘페덱스 풀필먼트(FedEx Fulfillment)’ 서비스를 출시했다. 또한, CJ대한통운과 차이냐오는 지난 8월 공식 글로벌 풀필먼트 센터(Global Fulfillment Center)의 출범식을 가졌다. CJ 대한통운은 기존에는 알리바바 그룹의 중국 유통 플랫폼에 입점한 한국 판매자들은 수출을 위해 자사의 물류센터에서 차이냐오의 물류센터 혹은 수송 경유지로 화물을 이동시켜야 했으나, 차이냐오의 정보 플랫폼과 직접 연결돼 있는 글로벌 풀필먼트 센터가 개장됨에 따라 보다 효율적인 운송이 가능해졌다. 판매자들은 국제운송 및 물류센터 업무를 통합하여 수행하는 글로벌 풀필먼트 센터에 첨단 물류시스템을 구축함으로써 배송을 더욱 신속하게 처리하고, 중국의 물류 보관, 수출 및 풀필먼트 등을 체계적으로 관리할 수 있게 되었다. 이는 기존의 물류 방식과 비교하여 시간 단축 및 비용 절감을 가능하게 하였고, 배송 상황을 실시간으로 확인할 수 있는 시스템의 도입은 소비자들에게 보다 향상된 쇼핑 경험을 제공할 수 있게 됐다. 
페덱스가 2015년에 인수한 기업은 어디니