택배산업의 지역간 물동량 분석을 통한 생활지원형 물류서비스 개선방안 연구
다양한 노력에도 불구하고 화물 수요예측 분야는 이와 대응관계에 있는 여객 수요예측 분야에 비해 이론적 발전 속도도 늦고 실제 적용되기에도 어려움이 많았다. 이는 Jiang et al.(1999)과 Ham et al.(2005)에서 설명된 것처럼 오류가 없는 정확한 화물 수요 데이터를 획득하기가 어려웠기 때문이다. 화물수요 정보는 화주기업과 물류기업 모두에서 대외비로 처리되는 경우가 많고, 여객에 비해 이동건수가 많아 정확한 데이터를 유지하기 위해서는 시스템적으로나 비용적으로 한계가 있기 때문이다. 1990년 대 이후 교통부문 연구자들에 의해 다양한 모델이 개발되고, 활발한 연구가 진행되는 과정에서 화물 수요분석 연구는 큰 진전을 이루게 된다. Ham et al.(2002, 2005)에 따르면 1990년 대 중반 이후 포괄적이고 정확성이 높은 화물운송 데이터가 미국 인구통계국(U.S. Bureau of the Census)에 의해 제공되면서 이전에 비해 좀 더 활발한 연구가 진행되게 된다. Cohen et al.(2008)은 대표적인 화물수요 분석 모형인 4단계 화물수요 모형에 대해 자세히 서술하고 있다.
1990년대 중반 이후 어떤 데이터가 미국 인구통계국에 의해 제공됐어