에너지 포커스  2019년 봄호
친환경차로 대표되는 하이브리드자동차, 전기자동차 대비 수소전기차는 기술적으로는 궁극의 차라고 할 수 있다. 국내에서는 현대자동차가 2014년부터 양산형 투산모델을 출시하였던 2018년부터는 2세대 모델인 ‘넥쏘 (Nexo)’를 일반 판매하기 시작하였다. 다음은 현재 시판 중인 자동차사의 대표적인 수소전기차의 기본 성능을 비교하였다. 수소경제 실현을 위해서는 수소전기차의 빠른 확산이 필요하지만 정부가 제시하고 있는 것처럼 쉽게 낙관할 수 있는 상황은 아니다. 친환경차 시장은 1997년 도요타의 Prius 출시 이후 시작에 선보인 하이브리드 자동차가 높은 시장점유율을 보이고 있지만 다음에서 보는 바와 같이 장기적으로는 100% 전기로 가동되는 전기차와 수소 전기차가 경쟁구도를 형성할 것으로 전망된다.
넥쏘를 만들고 현대자동차는 언제부터 판매했지