중국 서남부지역의 주요 산업별 진출 전략  광시좡족자치구 윈난성 하이난성 편 [제2권  도시군 교통·물류 편]
한편, 2010~2014년 기간 동안 베이부완 도시군의 화물수송량은 2010년 6억 5,086만 톤에서 2014년 9억 2,694만 톤으로 42.4% 증가한 것으로 나타났다. 베이부완 도시군의 화물수송량은 분석 기간동안 도로수송이 80% 이상의 절대적인 비중을 차지하고 있는 가운데 2010년 85.2%에서 2014년 82.2%로 3.0%포인트 가량 감소한 반면, 철도수송은 7.2%에서 10.3%로 3.1%포인트 증가한 것으로 나타났다. 난닝시의 경우 2010년 도로수송이 전체 화물수송에서 차지하는 비중이 86.5%에서 2014년 89.4%로 크게 증가한 반면 철도와 해상수송은 소폭 감소한 것으로 나타났다. 주요 항만도시인 베이하이시와 팡청강시를 비교해 보면, 베이하이시의 도로 화물수송 비중이 2010년 73.1%에서 2014년 85.8%로 크게 개선된 반면, 팡청강시는 오히려 61.9%에서 2014년 44.5%로 감소한 것으로 나타났다. 대신 팡청강시의 철도수송 비중이 2010년 29.6%에서 40.8%로, 해상수송이 8.5%에서 14.7%로 크게 늘면서 도로중심에서 철도와 해상 중심으로 전환되고 있는 추세를 확인할 수 있다.
인천공항의 화물수송량이 2015년에 몇 톤이니