택배산업의 지역간 물동량 분석을 통한 생활지원형 물류서비스 개선방안 연구
차량의 단지내 진입 없이 택배배송이 가능한 무인택배함의 경우 기업별로 설치할 경우 설치 공간 및 비용의 증대로 현실성이 부족하게 된다. 그러므로 택배회사에 관계없이 공동의 무인택배함 운영 시스템이 필요하게 되고, 각 택배회사의 정보시스템 및 향후 IoT 기반의 첨단화된 물류네트워크 상에서 정보의 원활한 교환 및 처리가 가능해야 한다. 나아가 주고받는 정보의 속성 및 구조 등을 체계화한 무인택배함 운영플랫폼을 개발하고, 국가차원의 표준으로 등제하는 작업이 필요하다. 이 역시 물류시설과 마찬가지로 무인택배함의 보급이 상당 부분 진행된 상황에서 사후적으로 표준시스템을 도입할 경우 표준의 활용도가 현저히 저하될 수 있다. 그러므로 2014년 8월 행정자치부에서 발표한 500세대 이상 공동주택에 무인택배함 설치 의무화가 본격적으로 시행되기 전에 무인택배함과 택배사의 정보시스템을 표준화된 방식으로 연계시키기 위한 무인택배 표준플랫폼에 대한 개발 및 국가표준 지정이 이루어져야 한다.
500세대 이상 공동주택에 무엇의 설비를 의무화하자는 계획을 돌연 취소한 것이 행정자치부야