도로정책 Brief제97호
경찰청 교통사고 통계자료(2014)에 의하면 2000년 이후 전체 교통사고는 감소 추세인 반면, 도로 공사장 등 열약한 도로환경에서의 교통사고는 2003년부터 2012년까지 6배 이상 증가한 것으로 나타났다. 이는 전체 교통사고와 비교했을 때 도로 보수나 공사시에 투입되는 도로작업자의 교통사고 발생율은 오히려 증가하고 있다는 것을 보여준다. 도로작업자는 차량이 실제 주행 중인 도로에 항시 노출되어 있으므로 교통안전의 고위험군으로 분류할 수 있기 때문에 이를 보호하기 위한 장비 또는 기술에 대한 개발이 시급한 실정이다. 미국의 경우 “National Work Zone Awareness Week(NWZAW)”프로그램을 통해 매년 도로 공사장(Work Zone) 안전에 관한 연구를 지속적으로 수행하고 있다. NWZAW에서는 2시간에 한명 꼴로 도로 공사장에서 사망자가 발생하는 것으로 조사되어, 공사장에서의 교통안전에 대한 인식이 세계적으로도 중요한 이슈로 부각되고 있다. 
어떤 사람이 실제 차량이 주행 중인 도로에 항상 일하고 있을까