동북아 전자상거래 해상운송 전환수요 분석 A Study on the Analysis of E-commerce Conversion Demand of Maritime Transport in Korea
글로벌 전자상거래 기업인 아마존은 국제 전자상거래 확대에 대비하여 항만 보세구역에 해외 직구 전영 물류센터(Fulfillment Center)를 구축하여 미리 물품을 가져다 둠으로써 배송비용 및 배송기간을 단축하고 있다. 홍콩의 경우 이러한 글로벌 전자상거래 기업의 물류 센터에 대한 수요와 남중국이라는 거대한 시장을 대상으로 다양한 전자상거래 기업의 물류센터를 유치하여 국제 전자상거래 주요 거점으로 성장하고 있다. 우리나라는 동북아시아 중심에 위치하고 있으며, 세계 6대 항만인 부산항을 보유하고 있어 국제 전자상거래 물류 거점으로서의 잠재력이 높다. 특히, 북중국, 일본 간 국제 전자상거래의 경우 해상 운송이 가능하므로 항만배후단지를 활용하여 글로벌 전자상거래 물류 거점 조성이 필요하다. 국내에 글로벌 전자상거래 물류 거점을 조성하기 위해서는 중국의 전자상거래 유형 중 ‘보세구 모델 (B2B2C)’을 활용할 필요가 있다. 보세구 모델은 전자상거래 기업이 예측된 수요를 바탕으로, 해외에서 대량의 상품을 미리 구매하여 중국 내 보세창고에 보관한 후 중국 소비자의 온라인 주문이 발생하면 통관·반출 절차를 거쳐 배송된다.
한국 전자상거래 거점도시로서 다양한 전자상거래 기업의 물류센터를 유치한 곳은 어디니