전략지역 심층연구 논문집 4 중남미∙중동∙아프리카∙터키
위와 같은 정책의 변화와 제도의 발전을 통해 멕시코 정부는 멕시코시티의 대기 질 개선을 위해 노력해왔으며 오늘날 기후변화에 대한 자발적 규제 정책에서 특히 교통 부문에 대한 대응 정책과 연계해 가장 강력하게 기후변화에 대응하고 있다. 종합해보면, 기본적으로 차량에서 탄소 및 오염 배출 저감, 연료 개선과 대체를 중심으로 하면서 산업 부문이나 상업 부문에서 발생하는 온실가스 배출을 줄이는 프로그램들을 기후변화 대응, 특히 온실가스 저감 정책으로 연계하여(예를 들어, 산업 플랜트 이전 배치, 재정 지원 및 세금 혜택을 통해 청정 기술 개발 등) 자발적인 탄소 규제 국가로 전환해가고 있다. 이외에도 대기 질과 관련된 토지이용과 교통 영역에서 메트로폴리탄 정책들의 통합 노력, 생태 복원과 산림복원 및 산림 화재 예방 프로그램의 시행, 환경교육 리서치 프로그램의 도입, 환경보호 규제 제도의 강화 등을 통해 지속적으로 대기 질 개선을 위해 정책 노력을 해오고 있다. 오늘날 몇몇 성과들을 보면 일산화탄소와 아황산 수준이 기준치 이하로 관리되고 있으며 이는 엄격한 자동차 공해방지용 촉매변환장치(catalytic converter)의 도입, 연료 질의 개선에서 기인하는 바가 크다고 할 수 있다.
교통부문에 대한 정책과 연계하여 기후변화에 대응하고 있는 국가는 어디야