제주해군기지의 국가전략적 가치와 역할
오늘날 대부분의 국가는 국가 혼자의 힘만으로는 살아갈 수 없으며, 다른 국가들과의 교류 및 교역을 통해서 국가의 생존과 번영을 추구하고 있다. 특히 대부분의 국가들이 원자재 및 재화 등의 수출입을 통한 경제 활동으로 국가의 생존과 번영을 추구한다는 점에서 교역이 가장 핵심이라고 할 수 있다. 그리고 외국과 교역 시 육상, 항공 등 여러 운송수단이 사용되고 있지만 그중에서 해상운송수단이 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 특히 다른 운송수단에 비해 한꺼번에 원거리까지 대량의 화물을 저렴한 수송비로 상품을 이송할 수 있다는 비교우위의 이점 때문에 해상운송량은 세계화물 운송량의 90% 이상을 차지하고 있다. 한국의 무역의존도는 세계적으로도 매우 높은 수준이라 할 수 있는 82% 수준이다. 한국의 경우 수출입의 운송과 관련해서 동해에서 미국 및 아메리카 지역, 일본으로 이어지는 북방항로･한일항로를 통해 대부분의 수출입 품목과 곡물, 철광석을 비롯한 기간자원을 공급받고 있고, 한중항로를 통해 중국으로부터 양곡･방직섬유 등의 가공품 수입이 증가하고 있으며, 남해에서 동남아시아, 아랍 등지를 경유하는 남방항로(한국과 동남아, 중동, 유럽, 중남미 등을 연결하는 항로)를 통해서는 석유, 천연가스와 같은 에너지 자원 거의 대부분을 공급받고 있다.
국가의 생존과 번영을 대부분의 국가들이 원자재 및 재화 등의 수출입을 통한 경제 활동으로 추구한다는 점에서 무엇이 가장 핵심이라고 할 수 있을까