KMI 중국리포트 제16-9호
둘째, 북극환경 보호에 따른 녹색항만의 공동 개발이 가능하다. 항만은 세계경제의 주요 성장 동력으로 부상했으나 주요 에너지 소모원 및 오염원이기도 하다. 한·중은 ‘북극항로 녹색항만 공동 행동계획’을 수립하고 연선항만의 녹색발전규범과 표준을 통일할 수 있다. 그리고 항만전기공급시설 개발 표준과 접안선박 연료사용 표준을 규범화하고 선박오수 및 폐수 배출에 대한 공동 감독과 선박오일 유출 등의 모니터링기술 향상 등을 추진할 수 있다. 셋째, 북극항로 선원에 대한 공동 교육과 훈련이 가능하다. 북극항로의 열악한 환경으로 선원에 대한 요구가 높다. 따라서 한·중·일 3국은 교육기술의 우위를 활용하여 공동으로 북극항로 선원교육과 훈련을 추진함으로서 고수준의 해운인력을 양성하고 북극항로의 각종 인력 수요를 충족할 수 있다. 
세계경제의 주요 성장 동력이자 주요 에너지 소모원 및 오염원이 무엇인가