동북아 전자상거래 해상운송 전환수요 분석 A Study on the Analysis of E-commerce Conversion Demand of Maritime Transport in Korea
항공화물보다 저렴한 해상배송은 상대국인 일본과 중국 등 국가 간의 협의가 전제되어야 하고 무엇보다도 통관에 관한 협의가 중요하다. 특히 중국은 국내 역직구를 담당하는 전자상거래 기업에게 가장 큰 시장인데 중국의 경우 통관을 위한 조건이 매우 복잡하고 까다로워 우리 기업들이 많은 애로사항을 호소하고 있는 부분이기도 하다. 중국의 B2C 해상 통관해결을 위해 다음 사항들이 필요할 것으로 사료된다. 1)적하 목록이 안정적으로 전송될 수 있도록 세관 시스템 개선, 2)유일한 통관 방식인 전자상거래 통관 방식 외에 추가적으로 통관이 가능한 다른 방식의 유형화, 3)Block container의 입항 비율이 낮은 항만을 통해 통관을 진행하여 장기간 세관 홀딩의 위험 부담 감소, 4)일명 “따이공” 들의 검사를 보다 엄격히 하여 전자상거래 물량이 따이공들을 통해 들어옴으로써 통관 및 세금 측면의 우위를 점하는 일 방지, 5)항공 운송 보다, 운임 측면에서의 장점 외에 통관 유연성 등이 장점이 될 수 있도록 하여 해상 운송을 활성화 할 수 있도록 유도 하는 방안 등이 제시될 수 있다.
어느 나라가 통관을 위한 절차가 까다롭지 않아 한국 기업들이 어려움을 느끼지 않니