안전 사회구축을 위한 형사 정책적 대응과 전략  2015 한국형상정책연구원 국제포럼
한편, 교통안전과 관련하여서는 육상, 해상 및 항공부분에 대하여 공통적으로 적용되는 법률로는 ‘교통안전법’과 ‘수상에서의 수색ㆍ구조 등에 관한 법률’(이하 “수상수색구조법” 이라 약함)이 제정되어 있다. 그리고 산업재해에 관한 법률인 ‘산업안전보건법’은 붕괴사고 등의 영역에서 적용될 수 있는 법률이다. 해상에서의 교통은 불규칙적인 해상 기후변화에 따른 자연현상적인 위험에 항시 노출되어 있을 뿐만 아니라 이러한 악천후, 선박 충돌, 화재 등이 발생하는 경우 이에 대한 즉각적인 처리나 대응에 한계가 있다는 해상 특유의 특징이 있다. 또한 선박운항은 철도나 항공기와 같이 대형화되어 있기 때문에 사고로 인한 대규모 피해를 유발할 수 있다. 특히 우리나라의 경우는, 좁은 수역에서의 이루어지는 연근해 어선의 어로활동과 상선의 활발한 항행이 이루어지고 있는 해역의 특성에 기인하여 선박에 의한 각종 해양사고 발생 위험이 상존하고 있다. 이에 1960년 선박법과 선박직원법의 제정을 시작으로 1986년 해상교통안전법(현재의 해사안전법)의 제정에 이르기 까지 해상과 관련한 10여개의 법률이 제정되어 시행되고 있다. 
몇 년도에 해사안전법이 제정되었어