부분재사용 우주수송 시스템의 개념설계와 제안
이번 결과에서 얻어진 payload비는 약 0.7%이고, 나카지마팀의 결과보다 약간 큰 수치를 얻었다. 에어로 스파이크 엔진에는 이상적인 비추력을 거의 전 영역에서 달성할 수 있지만, 이번 계산에는 X-33이 재돌입을 전제로 한 둔한 형상 때문에 공력특성이 나빠져 그 장점이 충분히 나오지 않은 것처럼 생각된다. 1단째의 공력특성 향상을 전제로 하여 보다 상세한 시스템의 검토를 이후 시행할 필요가 있을 것이다. 또한 이번 X-33을 1단째로 사용하는 payload 1톤의 시스템을 가정했지만, 재사용형 발사 시스템이 미래 발사 시스템의 주력이 되기에는 payload를 10톤 가까이까지 가능하게 할 필요가 있다. 그를 위해서는 예를 들어 X-33을 2단째로 사용하면 어떻게 될까, 라고 하는 기발한 아이디어의 검토도 필요하다. 
이상적인 비추력을 거의 전 영역에서 달성할 수 있지만 재돌입을 전제로 한 둔한 형상으로 공력 특성이 나빠진 것은 뭐야