2018 해양경찰백서
연중 발생하는 해양오염사고를 원인별로 분류해 보면 부주의로 인한 오염사고가 가장 많이 발생하고 다음으로 해난, 파손, 고의 순으로 이런 경향은 대체로 큰 변화 없이 유지되고 있다. 해양오염사고 발생 형태는 유사한 사고가 반복적으로 발생하는 경우가 많은 것으로 분석 가능하다. 반복적으로 발생하는 해양오염사고를 줄이고자 다양한 현장 홍보 및 예방활동을 하고 있지만 사후 적발 위주의 점검으로는 사고를 미리 예방하기에는 한계가 있다. 이런 반복적인 해양오염사고 발생을 줄이기 위해 기존에 해왔던 단순 사후적발 조치방식을 바꿔 구체적인 원인 조사(인적·제도적 요인, 장비결함 등) 및 분석을 통해 원인별 예방 대책을 마련하고 업무 현장에 환류하여 공유하도록 추진하고 있다. 그리고 일선 현장에서는 원인 조사 분석 및 예방대책을 해양오염사고 예방활동에 활용을 할 수 있도록 하고 있다. 그럼으로써 사고를 방지하고 예방점검의 실효성을 높이고 있다.
연중에 무엇으로 인한 해양오염사고가 가장 많이 발생하니