SOC 노후화 대응을 위한 교통투자평가 패러다임 및 정책 연구
사회기반시설을 대상으로 하는 적정한 유지보수 시기와 공법의 결정 등은 시설물의 자산관리체계의 도입 및 응용에 핵심적인 내용이며, 이러한 다양한 시설물을 대상으로 하는 의사결정과정은 매우 복잡한 양상을 가지게 되는 특성이 있으며 이러한 속성들이 맞물리는 경우에는 의사결정의 최적화를 위한 과정이 필요하게 된다. 즉, 다양한(복수)의 기준을 고려하여 종합적인 의사결정을 하는 방법으로는 여러 가지가 있으며, Factor profile법, Goal achievement matrix법, AHP(Analytic Hierarchy Process) 법, 다속성 효용이론(MAUT; Multi-Attribute Utility Theory) 등이 대표적이며 각 방법은 장점과 단점을 가지고 있으나 효율적인 자산관리를 위한 종합적 의사결정을 위해서는 AHP와 다속성 효용이론 등이 많이 활용되고 있다. 한편, 종합평가를 하기 위해서는 각 평가 항목별로 평가 척도를 설정해야 하며, 평가 항목이 정량적으로 계측 가능한 것이면 평가 지표를 설정하기 용이하지만, 평가 항목이 질적 혹은 추상적인 것이면 대리 지표를 설정해야 할 수도 있다.
종합평가를 하기 위해서 각 평가 항목별로 무엇을 설정해야 하지