교통수요 추정의 신뢰도 제고를 위한 시간대별 방향별 O/D 구축Establishing O/D Matrices by Time and by Direction to Improve Demand Forecasting Reliability Through 
서울시 도로의 교통량을 살펴보면 시간대별 지역별로 유입 교통량과 유출 교통량에 큰 차이가 발생한다. 주거지역이 대부분인 외곽지역에서는 출근 시 도심지역으로의 유입 교통량이 더 많지만, 업무상업지역이 대부분인 도심지역에서는 외곽지역으로의 유출 교통량이 더 많다. 2013년 도심지역을 기준으로 보면, 5~12시에는 도심지역으로의 유입 교통량이 더 많지만, 12시 이후에는 유출 교통량이 더 많은 것으로 나타난다. 특히 유료도로인 우면산터널에서는 시간대별 방향별 교통량 차이가 더욱 크게 발생하는데, 24시간 중 16시간 동안은 서울시로의 유입 교통량이 외곽지역으로의 유출 교통량보다 많아, 전체적으로 평균 약 2배의 차이가 나타나고 있다. 이러한 교통량 차이는 통행목적이 상이하고 또한 주변의 무료도로인 경부고속도로나 남태령로의 혼잡 상황이 방향별로 크게 차이가 나기 때문에 발생하는 것으로 보인다.
어느 도시가 시간대별과 지역별로 유입 교통량과 유출 교통량에 큰 차이가 발생해