한국관광정책Korea Tourism Policy 2019 겨울호 통권 78호 
외래관광객의 서울집중으로 인한 교통 혼잡 및 숙박난 등의 문제를 해소하고 많은 예산을 들여 추진한 관광개발 사업이 성과를 내기 위해서는 외래관광객의 지역 분산이 필수적이다. 그동안 외래객의 지역 분산에 대한 논의가 활발히 추진되었으나 커다란 성과를 내지 못하고 있다는 점에서 대중교통을 활용한 관광프로모션 사업을 적극적으로 추진해야 한다. 철도관광도 그러한 관점에서 추진 되어야 하며, 현재 추진 중인 사업을 재검토하여 통합적이며 고객지향적인 사업을 추진해야 한다. 우리나라의 철도 인프라는 하드웨어 측면에서 세계 톱수준에 있다는 점에서 이를 바탕으로 외국인 친화적 교통서비스를 제공해야 하며, 이를 위해서는 외국인의 관광행태에 대한 면밀한 검토가 필요하다. 서울 집중적인 방한 행태를 시정하기 위해서는 서울과 연계한 상생 프로젝트를 추진하여야 하며, 고속철도역을 중심으로 한 단 〮 중 〮 장거리 관광패턴을 적극적으로 검토하는 것이 필요하다. 이와 관련하여 출발지(O)-결절지(N)-목적지(D)를 통합한 관광교통서비스 시스템을 구축하는 것이 필요하다. 그리고 코레일을 중심으로 해외 항공사와의 협력 시범사업을 추진하고 있으나 이를 국내 항공사는 물론 외국계 항공사로 확대하여 ‘한국형 Fly & Rail’ 프로모션 사업을 확대하여야 한다.
어느 회사가 철도 수송 뿐 아니라 관광사업까지 진행하고 있는 일본 철도 총괄 기업이지