KOTI Aviation Brief 제100호
또한 이번 결의안에서 유럽의회는 “전 세계적으로 경쟁력 있는 운임 수준”을 위해 비용을 줄이고 제3자 항공사와의 “공정한 경쟁”을 보장해야 할 필요성이 있음을 인정하였다. 걸프 및 터키 지역 항공사 등 비유럽 항공사들이 제공하는 항공 서비스가 확대되면서 유럽과 아시아, 아프리카의 직항편의 손실 및 심화되는 경쟁 상황에 우려를 표하기도 하였다. 걸프 및 터키 지역 항공사들은 지리적으로 유럽허브들보다 전 세계를 연결하기에 더 좋은 허브 공항들을 기반으로 보다 효율적인 비용으로 장거리를 운영할 수 있다. 유럽의회는 이러한 경쟁 위협을 인식하고 줄이기 위한 조치들을 제안하였으나, 이러한 일련의 조치들은 보호주의 장벽을 높이는 것으로 비춰질 가능성이 있다. 먼저 유럽의회는 ‘EC 868/2004’ 개정을 통해 비유럽 항공사들의 불공정한 가격책정(비용보다 낮은 운임) 및 보조금 지원 혜택에 대한 대응을 촉구하였다. 이는 공정한 경쟁을 수호하기 위한 조치이지만, 사실상 직접적인 언급은 없더라도 걸프와 터키 항공사들을 겨냥한 것임을 어렵지 않게 짐작할 수 있다. 
터키 및 걸프 지역 항공사들과 심해지는 경쟁에 대비하기 위해 불공정한 가격 책정과 보조금 지원 혜택에 대한 대응을 촉구한 곳이 어디니