21세기 녹색성장을 선도하는 글로벌 물류 강국2008~2013
2007년 12월 7일 허베이스피리트호 오염사고 이후 예부선의 안전 강화를 위해 대형 부선 예인시에는 예인선의 적정 예인 능력, 예인줄의 강도 등에 대한 기준을 마련하는 등 예인능력 검사 제도를 개선했다. 또 무인부선에 부선 관리자가 승선해 항해 중 안전을 관리할 수 있도록 하는 등 예부선 안전관리를 강화하였다. 또한 2012년 1월 15일 발생한 유조선 두라3호 폭발사고 이후 재발 방지를 위하여 화물탱크 등 밀폐구역에 진입 시 인화성 독성가스가 기준치 이상 검출되는 경우 출입을 제한하고, 밀폐구역에 진입하는 모든 사람은 가스검지기를 개별 휴대하도록 규정을 강화하였다. 시속 80㎞ 이상으로 고속 운항하는 한·일 쾌속여객선이 고래, 수중 부유물 또는 타 선박과 충돌하거나 선박이 급정지할 경우, 탑승객 안전사고 예방을 위하여 2009 년 5월 이후 한·일 항로에 새로 투입되는 고속여객선의 모든 좌석에 안전벨트 설치를 의무화했다.
허베이스피리트호 오염사고가 일어난 건 언제야