해양수산과 국민경제 ‘2019 해양수산 전망과 과제’ 지상 중계
제3주제는 ｢해양진흥공사의 해운산업 경쟁력 강화방안｣를 다루었다. 해양진흥공사는 우리나라 해운산업 재건을 목표로 기존의 상업금융, 정책금융의 한계를 보완하기 위해 출범되었다. 2019년 공사는 1조 3,000억원 규모의 공사채를 발행하여 2조 7,142억원의 자금을 지원할 계획이다. 중장기적으로 리스 자회사를 설립하고 선박, 컨테이너 박스, 터미널 리스를 통해 선사의 파산 리스크를 분리하는 기능을 수행하며, 해외 항만 터미널 투자 및 IMO 환경규제 대응 등을 통해 국내 해운업 재건 지원을 도모한다. 제4주제 발표는 ｢4차 산업혁명과 해운의 대응｣이라는 주제로 이루어졌다. 4차 산업혁명은 초연결, 초지능화를 특징으로 하는 사물인터넷, 블록체인, AI 등 디지털 기술과 자율주행, 3D 프린팅 등의 물리적 기술이 기존의 산업에 영향을 미친다. 해운에 대한 영향은 단기적으로 빅데이터·AI, 블록체인, 온라인 거래 플랫폼이 운영 최적화, 거래 신뢰성 확보등에 우선 영향을 미칠 것이며, 장기적으로는 자율주행, 3D 프린팅이 선박 운영 및 관리비 절감에 영향을 미칠 것이다.
정책금융 한계를 보완하고 해운사업의 회복을 위해 출범한 건 무엇이지