택배물류서비스 개선을 위한 도시물류 공동플랫폼 구현
셋째, 기업들의 자발적인 시도를 이끌어내기 위한 마중물의 역할로서 가능한 시범사업들을 발굴하여 민간 기업들을 참여시켜 실제 효과를 증명하여 제시할 필요가 있다. 이러한 시범사업들의 발굴에 정부는 주도적으로 참여하여 민간의 참여를 이끌어 낼 수 있도록 노력해야 할 것이다. 넷째, 중립적인 위치에서 온라인 플랫폼이 운영될 수 있도록 노력해야 한다. 최근의 산업계는 정보를 보유하는 쪽이 시장을 주도하는 환경이며, 공동 플랫폼이 중립적이지 못하고 특정 기업에 치우치는 모습이 나타나게 되면 기업들의 참여율은 급격히 감소하게 될 것이다. 따라서 공공의 입장으로 중립적으로 운영될 수 있도록 지속적인 운영방안을 확보해야 할 것이다. 다섯째, 새로운 서비스의 시도에 걸림돌이 되는 법 제도들을 발굴하고 개선해야 한다. 산업계의 변화는 제도의 변화보다 항상 선행될 수밖에 없으며 법 제도의 개선이 늦어지는 만큼 산업계의 발전은 늦어질 수밖에 없다. 단순한 규제 강화나 무조건적인 규제의 철폐가 아니라, 시장의 건전한 발전이 가능한 방향으로 법 제도를 검토하고 개선할 수 있는 방안을 고민해야 할 것이다. 
어디에서 사기업들의 참가를 유도하기 위해 시범사업을 주관하고 발견하는 일을 해야 할까