도로 네트워크의 접근성을 고려한 도료율 지표의 개선 방안 연구A Study on Improvement of Road Ratio Index Considering the Accessibility of Road Network
마지막으로 도로의 질적 개선을 위한 지표연구로 김호정, 김종학, 이춘용, 윤하중(2006)은 정부가 주도하는 공급 중심의 정책에서 이용자가 느끼는 서비스 만족도를 반영하기 위해 교통서비스 지표를 개발하였으며, 이용자의 주관적인 측면을 고려하기 위한 요소로 이동성, 편리성, 안전성, 쾌적성, 교통정보제공 등 5개 항목을 고려하였다. 개발된 지표의 활용방안으로 계획평가 단계에서의 공공투자사업에 대한 지침 및 SOC 재정사업의 사후평가관리 등이 있다. 다만 자료 수집의 한계로 인해 76개의 시급 도시만을 대상으로 분석하여, 지방도시 분석에는 한계가 있다. 안홍기, 윤성민(2012)은 공급자 측면에서의 물리적인 SOC 스톡뿐만 아니라, 수요자 측면에서의 질적 SOC 수준을 종합적으로 고려한 SOC 스톡수준 평가방법의 개발이 필요하다고 보았다. 이를 위한 사전 연구로서 미국의 인프라성능지수 개발동향에 관한 사례를 분석하였고, 이를 통해 우리나라 인프라성능지수 개발을 위한 시사점을 도출하고 인프라성능지수 활용방안을 검토하였다.
공급자 측면과 수요자 측면을 종합적으로 고려한 SOC 스톡수준 평가방법의 개발이 필요하다고 본 사람은 누구야