택배산업의 지역간 물동량 분석을 통한 생활지원형 물류서비스 개선방안 연구
부산 영도구의 경우 부산내 타구에 비해 인구수가 작고 연계교통망 등이 부족하여 상업시설, 사무시설, 물류센터 등의 입지가 어려워 발생량 측면에서 매우 낮은 순위를 나타내고 있다. 반면, 조선소 등 대형중공업 관련 기업들이 다수 입주하고 대학 등이 위치하여 주간시간대 유동인구가 증가하므로 도착량 측면에서는 상대적으로 높은 순위를 기록하고 있다. 즉, 지역내 입주산업의 특성에 따라 발생량이 증가할 수도 있고 어떤 경우는 발생량은 영향을 받지 않고 도착량이 영향을 받을 수도 있음을 보여 준다. 경기 양평군의 경우 수도권에서 가까운 곳에 위치하여 택배를 활용한 지역특산물 직거래가 활성화되기 보다는 기존 유통망을 활용한 판매가 이루어져 택배 발생량 측면에서는 여전히 매우 낮은 순위를 나타내고 있으나, 서울인구의 수도권 외곽으로의 이동이 활성화되면서 온라인마켓을 활용한 생필품 배송 등의 측면에서 도착량은 상대적으로 높은 수준을 기록하고 있다. 이와 같은 양상은 가평군, 홍천군, 평창군 등과 같이 비교적 수도권과의 연계교통망이 잘 확보된 경기도와 강원도 접경지역을 중심으로 유사하게 나타나고 있다.
부산 영도구는 인구수가 작고 연계교통망이 부족하여 무슨 측면에서 매우 낮은 순위를 나타내