교통수단의 환경성지표 개발
최근 교통부문에서 환경문제를 적극 고려하여야 할 필요성이 크게 대두하고 있다. 지역적 대기오염의 문제가 커다란 이슈로 대두되고 있으며 교통부문이 이러한 지역적 환경문제에서 차지하는 비중이 적지 않기 때문이다. 2015년 11월 국제기후변화협약(UNFCCC) 파리협정 채택에 다른 신기후체제는 모든 국가가 5개년 저탄소 경제성장계획을 작성 후 유엔에 제출할 의무를 부여하고 있어 여기에 대해서도 선제적 대응이 필요하다. 그러나 보다 효과적인 정책의사결정을 위해서는 실증적 분석에 근거한 과학적 대응이 필요하다. 교통부문 환경정책의 경우 기술적인 대응방안 이외에도 여러 가지 교통이용자의 행태변화를 유도하는 가격 및 서비스 정책 등에 대한 계량적 효과분석이 유효하고, 과학적인 대응을 위해서 필수적이다. 특히 고려되고 있는 정책수단이 현재 존재하지 않는 경우에도 이에 대한 정확한 효과 분석이 수행될 필요가 있다.
지역적 환경문제에서 차지하는 비중이 적지 않은 것은 뭐야