21세기 녹색성장을 선도하는 글로벌 물류 강국2008~2013
종합물류기업 인증제도를 시행한지 5년이 경과하고, 2004년 발표한 물류 전문기업 육성추진전략의 로드맵에서 제시했던 1단계 기간이 종료된 이후 2010년부터, 정부는 로드맵상 다음 단계이자 종합물류기업 인증제도의 당초 목표인 글로벌 물류기업 육성에 본격적으로 착수하였다. 이 일환으로 정부는 2011년 9월 종합물류기업 인증제도를 개편하였다. 개편 방향은 크게 두 가지 내용으로 요약할 수 있는데, 첫 번째는 인증 기준 중 제3자 물류의 매출액 및 매출 비중을 상향 조정(3,000억 원 또는 30% → 4,000억 원 또는 40%)한 것이고, 두 번째는 그동안 인정해왔던 기업 간의 제휴 인증을 더 이상 인정하지 않는 것이다. 제3자 물류 매출액·매출 비중의 상향 조정은 그동안 정부가 추진해온 전문 물류시장 확대 정책을 더욱 강화하기 위함이며, 제휴 인증 불인정은 당초 인증제도 도입 목적 및 취지를 살리기 위한 조치이다. 과거 인증제도 도입 단계에서 중소기업을 비롯한 많은 기업들의 부담을 완화하고 인증 획득 기회를 제공하는 대신 공동 영업을 활성화하기 위하여 전략적 제휴 인증을 도입하였다. 
대한민국 정부가 크게 두 가지 내용으로 종합물류기업 인증제도를 개편한 것은 언제인가