국가산업단지사업 평가
일반적으로 신규 산업단지는 도심에서 먼 곳에 위치하여 진입도로 등 기반시설의 설치비용이 기존 산업단지의 개선비용보다 높다. 국토교통부의 제출자료에 따르면, 실제로 기존의 노후화된 일반산업단지를 대상으로 기반시설을 개선하는 재생사업의 경우 기반시설의 설치지원에 약 750억원이 소요되는 것으로 추정되어, 같은 규모의 신규 산업단지의 기반시설 설치지원에 약 900억원이 소요되는 것에 비해 경제적인 것으로 나타났다. 그리고 기반시설 개선의 효과는 매출액, 종사자 수, 부가가치 등 산업단지의 주요 지표를 상승시키는 것으로 나타났다. 진입도로, 폐수처리시설 설치 등 신규 산업단지 개발에 필요한 기반시설을 설치하는 사업은 80~90년대부터 시작되었으며 예산 지원규모도 크다. 그러나 산업단지 개발 사업은 이미 산업시설용지의 과잉공급으로 인하여 개발의 단계적 조정이 필요한 상황이다. 반면 기존 산업단지의 관리를 위한 사업은 대부분 2010년을 전후로 시작되었으며 예산 지원규모도 작다. 특히 기반시설의 경우, 산입법에 따라 제한적으로 재생사업에만 기반시설 개선을 위한 지원을 허용하고 있다. 
재생사업에서 기반시설의 설치지원에 얼마의 금액이 소요되는 것으로 추정돼