사회적 배제 해소를 위한 교통포용지수 개발 및 활용방안 연구
독일이나 영국처럼 교통측면의 사회적 포용정책을 의사결정과정에 반영하기 위해서는 교통시설투자평가시 활용할 수 있는 지표나 지수가 필요하다. 이를 위해서 본 연구에서 제시한 교통포용지수와 접근성 평가지표를 보완하기 위하여 교통사업특성별 주요한 평가지표 추출 및 다양한 사례 분석을 해야한다. 실제 정책적용이 가능한 교통포용 지수를 개발하게 되면 국내 지역간 비교뿐 아니라, 국제비교도 가능하게 되어 교통인 프라의 정책기조에 따라투자방향을 반영할 수 있다. 예를 들어 이동성 측면에서는 우리나라의 교통인프라가 국제적 수준과 비교하여 우위에 있다 하여도, 사회적 포용관점 에서 볼 때에는 하위권에 머무르는 수준일 수 있다. 따라서 연구결과를 기초로 하여 교통포용지수 개발연구를 추가적으로 진행해야한다.
어느 나라가 의사결정과정에 교통측면의 사회적 포용정책을 나타내지