동북아 전자상거래 해상운송 전환수요 분석 A Study on the Analysis of E-commerce Conversion Demand of Maritime Transport in Korea
우리나라 관세청과 중국 해관(세관)총서는 2015년 3월부터 인천~칭다오 간 한·중 전자상거래 화물을 카페리로 시범운송 후 같은 해 8월부터 카페리를 활용한 해상배송 서비스를 정식 시행했다. 한·중 카페리 해상배송 전자상거래 물품에 대해 제품목록을 확인 후 X-Ray 검사만으로 통관이 가능하며, 이에 따라 통관에 소요되는 시간이 일반 해상화물에 비해 크게 단축된다. 이 방식은 원스톱 “주문-통관-배송” 시스템으로 보세창고 활용 모델의 일종이다. 해상 간이통관 서비스 대상 세관은 초기 중국 칭다오 세관에서 현재 관할 세관인 웨이하이, 황다오 세관으로 확대되었다. 대상 품목은 초기 Positive 방식에서 현재는 Negative 방식으로 전환됐으며, 허용품목으로는 의류, 기저귀, 분유, 생활용품, 소형가전 5개 품목군이며, 제외품목은 건조생선, 주류, 담배류, 금은보석류가 있다. 중국세관에 등록된 모든 전자상거래업체는 이 서비스를 이용할 수 있으며, 항공배송에 비해 하루 정도 배송시간이 더 소요된다는 단점은 존재하지만 물류비는 항공배송에 비해 50% 이상 저렴하다는 장점이 있다. 
드론을 활용한 배송 서비스를 미국 영국 간 시행한 게 언제부터야