한국관광정책 2015 봄호 통권 59호
한편 ‘청년기’의 경우 국내여행 경험률이 매우 낮은 편인데, 특히 여행횟수는 수학여행 등을 가는 청소년기보다 적은 편으로 나타나고 있다. 자가용보다는 철도, 항공기, 고속 및 시외버스 이용률이 높고 방문지 선택에서는 지명도를 중시하는 편이다. 특히 청년기의 경우는 최근의 청년실업 등의 사회경제적 환경과 맞물려 취업관계로 인한 시간 제약이 큰 편이며, 여행 시에는 부가가치를 요구하는 경향이 나타난다. 독신생애주기에서 30~40대가 속한 ‘장년기’와 50대 이상이 속한 ‘중고령기’의 경우는 국내관광 소외계층으로 경험률이 적고 여행 제로층도 다수 존재한다. 특히 독신의 장년기는 유사한 연령층의 가족생애주기와 비교하면 8월 관광여행 경험률이 크게 낮은 편이다. 관광에 있어서는 여가시간 부족이나 동반자 부재뿐 아니라 선호 및 관심 부재도 크게 나타난다. 여행 중에서는 쇼핑관광 응답률이 상대적으로 높은 편으로 나타났다. 독신의 중고령기는 경험률은 낮지만, 여행을 자주 떠나는 마니아층이 존재하여 집단 내 편차가 상당히 큼을 보여준다. 또한 고속/시외버스 등 대중교통 이용률 높고 음식, 지역축제, 쇼핑 참여율이 상대적으로 높아서 지역관광 여행 콘텐츠를 적극적으로 향유하고 있음을 보여준다.
언제 여행 시에 부가가치를 청하는 경향이 나타나지