에너지 포커스  2019년 봄호
앞서 논의한 관리방안 중에는 국내에서도 이미 미세먼지 문제가 불거지기 전부터 시행되고 있는 내용이 많다. 최근 정부가 발표한 미세먼지 관리 종합대책은 정책효 율성을 강화하기 위하여 거버넌스 체계를 개편하고 실행 방안을 구체화했다는 점에서 의의가 있으며, 그 주요 내용은 다음과 같다. 먼저 미세먼지법(2019년 2월 15일부터 시행)에 따라 중앙정부는 5년마다 종합계획을 수립하고, 시·도는 매 년 시행계획을 수립하고 실적평가와 심의를 진행하도록 되어 있다. 미세먼지 고농도시에는 전국적으로 비상저감조치를 시행할 수 있으며 자동차 운행제한, 시차 출퇴근 등 적극적인 수요관리가 가능하도록 하였다. 교통부문 단기 대책으로는 경유차 미세먼지 배출저감을 위하여 노후경유차 및 노후화물차 저공해화 사업을 추진하고, 운행차 및 신규 경유차에 대해서는 실도로 인증기준을 도입하여 배출가스 관리를 강화하고 전기차·수소차 등 친환경차 보급정책을 강화한다. 중장기 대책으로는 경유차 비중을 점차 축소해가는 한편, 친환경차 시장대중화를 위하여 충전소를 확대하고, 전기이륜차 보급을 확대하며, 배출가스 검사제도 등을 강화하는 내용을 포함하였다. 
지방자치단체는 2012년 4월부터 시행된 무엇에 따라 3년마다 세부계획을 추진해야 하지