에너지 포커스  2016 여름호
2040년 이후의 장기적인 차원에서 에너지부문의 저탄소화를 추진하기 위해서는 현재 상업적으로 이용 가능한 다양한 신재생에너지와 청정자동차 등의 온실가스 감축기술을 적극적으로 확대하는 정책이 필요하다(IEA, WEO 2015). 다양한 신재생에너지 기술을 통합하면 기존 발전소, 에너지 저장시설, 수요측 설비 등을 연계한 전력망의 안정을 도모하기 위한 융통성이 필요할 것이다. 이러한 신재생에너지를 통해 2040년까지 총 370억 tCO2를 감축할 수 있을 것으로 예상된다. 탄소 포집 및 저장은 발전부문에 필수적인 감축수단으로서 2015~2040년 기간에 총 520억 tCO2, 2040년에 연간 51억 tCO2를 감축할 것으로 예상되어 동 기술은 보다 장기적인 기간에 온실가스 감축에 기여할 것으로 예상된다. 전기자동차와 바이오연료 사용 확대로 수송부문 석유사용은 2040년까지 1,380만 b/d 감소하고 온실가스 배출량도 2015~2040년 기간에 115억 tCO2 감축될 것으로 예상된다. 전기자동차용 전력을 공급하는 전력망의 온실가스 배출계수가 하향되면 수송부문의 온실가스 배출량도 추가적으로 감소될 것으로 예상된다.
신재생에너지를 통해 2040년까지 얼마의 온실가스를 감축할 것으로 예상되니