21세기 녹색성장을 선도하는 글로벌 물류 강국2008~2013
기본계획에 반영된 16개 예정지역 중 사업 시행의 단계에 이른 곳은 부산 북항 재개발과 여수세계박람회가 개최된 여수항 재개발 두 곳으로, 이외 예정지역은 기존 시설의 이전 등 항만 기능 재배치와 관련하여 이전 시기가 2014년 이후로 계획되어 있거나 사업 여건이 열악하여 민간 참여가 다소 저조한 상황이었다. 이에 정부는 항만별 타당성 조사 용역을 통해 적합한 사업계획(안)을 모색한 바 있으며, 최근 고시한 제1차 기본계획 수정 계획을 통해 항만별 여건을 고려한 차별화된 계획을 부여하고 토지 이용 계획의 융통성을 부여하는 등 사업 활성화를 위해 지속적으로 노력하고 있다. 특히 기존 기본계획에서 제시한 항만별 재개발 계획이 단순한 해양 랜드마크 형상화에 그쳐 지역의 독자성과 특수성을 반영하지 못하였으며 인근 지역의 산업 여건 등을 고려하지 못하고 친수·관광형 해양도시 일변도라는 문제의식에 따라, 지역별 특성을 감안하고 항만-도심 간 융화발전을 극대화할 수 있는 재개발사업이 되도록 수정 계획을 마련함으로써 기타 항만의 재개발도 활성화될 수 있는 계기를 마련하였다.
정부 세종 신청사 사업계획안을 무엇을 이용해 모색했을까