금속산업 노사관계 실태와 평가
2016년 금속산업의 노사관계는 정부와 여당의 노동법 개정의 입법결과에 따라 유동적인 상황을 맞을 것으로 보인다. 상황에 따라서 노사관계가 노정관계로 전환될 가능성이 크다. 노조는 제조공투본 활동을 통해 조직적 연대의 경험을 쌓았다는 점에서 조직력이 강해졌다고 평가할 수 있다. 그리고 완성차노조와 현대중공업, 대우조선해양 등 대형 사업장 선거에서 강성으로 분류되는 집행부가 대거 당선된 점도 노조의 전략에 영향을 미칠 것으로 보인다. 2016년 노사관계에서 불안요인으로 작용할 변수는 경제상황이다. 침체한 경기가 2016년에 회복될 가능성은 크지 않다. 특히 우려되는 것은 조선산업의 비정규직 문제다. 해양플랜트 부문의 물량이 감소하면서 이쪽에 고용된 비정규직의 구조조정이 불가피할 전망이다. 다음으로 현대차그룹의 임금체계도 노사관계에 미치는 중요한 변수가 될 전망이다. 현대차 노사는 통상 임금과 임금체계 개편을 2016년 단체교섭 사항으로 연기했다. 따라서 임금체계 개편 문제를 둘러싼 현대차그룹의 노사관계는 계속해서 갈등적 국면이 이어질 것으로 전망된다. 호봉제, 임금피크제 도입, 그리고 평가제도 등 임금체계 개편 방향이 어떻게 잡힐지에 따라 현대차그룹 전체는 물론 금속산업 전반으로 영향이 미칠 것으로 보인다.
어떤 활동을 통해 노조가 조직적 연대의 경험을 축적했지