기상관측자료의 예보 기여도 평가 Evaluation of Contribution of Meteorological Observation Data to Weather Forecasts
국내의 도로변 기상관측은 외국에 비하면 아직 인프라 구축면에서 다소 부족한데, 고속도로의 경우 평균 설치간격이 122km당 1개소, 일반국도는 343km당 1개소가 설치되어 있어 다양한 도로변 기상상황을 관측하기에는 무리인 상태이다. 한국도로공사가 관할하고 있는 청원-상주 간 고속도로의 경우 결빙 취약구간으로 선정된 총 6개 지점, 인천대교에서는 5개 지점에 관측장비를 설치하여 풍향, 풍속, 노면온도, 가시거리 등의 자료를 수집하고 있다. 현 동네예보로는 그 한계가 있어서 기존에 도로관리를 위해 주요 도로구간마다 설치되어 있는 CCTV를 활용하는 방안이 지속적으로 연구되고 있다. 기존의 교통량 정보 및 도로소통상황 수집을 위한 CCTV의 활용범위를 확대하여 기상관측용 판별 자료로 재가공하여 도로기상자료로 수집·활용하고 있다. 도로기상 빅데이터 실시간 수집·처리 기술의 발달로 고정식 장비(AWS, RWIS, 레이더 등) 및 이동식 차량 관측, CCTV 영상 등을 통합 활용한 도로경로별 정보의 생산이 가능하다.
도로 보수 공사 재료로 이용하기 위해 어떤 것의 활용범위를 넓혔지