중장기 철도운영전략 수립을 위한 연구의 로드맵
광역의 경우 2015년 1,341,201천 명에서 2020년 1,579,215천 명으로 증가하는 것으로 보았는데 이는 2012년 1,192,617천 명 기준에서 보면 2015년은 3.99% 상승, 2020년은 3.57% 상승하는 것으로 보는 것이다. 특히 수인선(2013), 신분당선(2019년), 신안산선(2018년) 등의 신선건설에 따른 수요증가도 반영한 것이다. 한편 수도권광역급행4)의 수요는 연간 286,750천 명(예타 자료 인용, 본 수요예측 제외)으로 보았다. 화물의 경우 2015년 14,098천 톤에서 2020년 14,938천 톤으로 증가할 것으로 보았는데 이는 2012년 14,698천 톤을 기준 2015년은 1.27% 하락, 2020년 0.25% 상승할 것으로 보는 관점이었다. 실제로 철도공사는 2015년까지 사업용품 민수용탄 포대양회 운송중지로 수송량의 감소를 예상하고 있으며, 2015년 이후 수송용기 표준화 및 프로세스 (E&S) 개선이 이루어지면 수송량이 증가할 것으로 보고 있었다.
철도공사는 2015년까지 어떤 감소를 예상하고 있어