도로 네트워크의 접근성을 고려한 도료율 지표의 개선 방안 연구A Study on Improvement of Road Ratio Index Considering the Accessibility of Road Network
우리가 이동할 때 이용하는 도로는 매우 중요한 교통시설 중 하나이다. 2014년 말 기준으로 252개의 시 군 구로 구성되어 있는 우리나라는 지역마다 도로의 시설 수준이 상이하여 어느 지역은 상대적으로 도로가 잘 구성되어 있고, 또한 어떤 지역은 상대적으로 미비하여 지역별 차이가 발생한다. 이러한 지역별 격차는 도로율이라는 지표를 통해 나타나므로 도로의 수준을 간접적으로 파악할 수 있다. 도로율 지표는 개념에 따라 다소 차이는 있으나, 보통 행정구역 면적당 도로의 연장으로 산정하고 있다. 도로율 지표는 교통시설 현황을 파악하기 위해 정책지표로 활용되기도 하고, 공공투자사업의 타당성을 평가하기 위한 예비타당성조사에서 활용되기도 한다. 특히 타당성 평가 시에 지역균형개발의 효과에 대한 평가지표로 해당 사업이 시행되는 지역의 낙후도를 활용하는데, 이때 인구 증가율, 제조업 종사자 비율, 승용차 등록대수, 인구당 의사수, 노령화지수, 재정자립도, 도시적 토지이용 비율과 더불어 도로율이 하나의 지표로 사용되고 있다.
교통 시설중 우리가 움직일때 사용하는 중요한 시설은 뭘까