현재 실무상 선박관리회사는 조직구조의 측면에서의 선박관리회사의 형태에 따라 선박의 소유 및 운항주체에서 계열로 분리하여 모회사인 선박소유자의 선박에 대한 선박관리를 그 계열의 종속회사가 맡는 자가형(in-house) 방식, 선박의 소유 및 운항주체와 완전히 절연되어 전문적인 선박관리를 하는 별개의 선박관리서비스 제공자에 의해(제3자 방식 ; third-party ship management services) 이루어질 수 있고, 그리고 양자를 모두 겸하는 회사가 있다. STX 팬오션의 POS, 현대상선의 해영 그리고 한진해운의 한진 SM은 양자를 겸하는 형태이다. V. Ships과 Wilhelmsen은 대표적인 제3자 선박관리회사이다. 자가형(in-house) 방식의 선박관리회사는 기존의 선박관리회사를 선정하여 선박관리를 위탁하는 것이 아닌, 선박회사가 자회사를 만들거나 사내 서비스 형태로 자신의 선박에 대한 제한된 관리를 하도록 하는 것이다. 
선박관리회사의 형태로 선박생산자의 선박에 대한 소유를 해당 회사가 맡는 것은 뭐지
자가형