시카고의 자전거 관련 계획들이 시민들에게 항상 핑크빛으로 비춰지지는 않았다. 그 중 하나는 도로를 잠식해오는 자전거 도로에 대한 차가운 반응이었다. 다수의 자동차 운전자들은 차선을 좁히거나 줄이면서까지 소수를 위한 자전거 도로가 차도에 합류되는 것을 원하지 않았다. 또한 일리노이 주정부의 자전거 도로가 안전측면에서 정말 효과가 있는지에 대한 의문을 제기하기 시작했다. 이에 시카고 시는 자전거 도로를 위한 지역별 공청회를 개최하여 시민들의 이야기를 듣고, 어떤 도로가 새로운 자전거 도로 설치와 자전거 시설물 개선의 우선순위가 되어야 하는지에 관해 의견을 나누며 시민과 함께 계획을 세우기 시작했다. 또한 시카고 교통국은 자전거 도로 설치 전과 후의 사고율을 다년간 조사하여 사고율 분석 자료를 발표함으로써 일리노이 주정부를 상대로 자전거 도로의 효율성을 증명했다. 이 결과로 운전자 또는 예비운전자이기 전에 보행자인 시카고 시민들은 자전거 도로에 대한 차가운 마음을 누그러뜨리고, 자전거 계획들과 발맞추어 자전거를 더 많이 이용하게 되었다.
시카고 교통국은 자전거 도로의 효율성을 어느 곳을 상대로 밝혔는가
일리노이 주정부