지난 8년 동안 유럽연합은 차세대 수송 인프라를 구축하여 유럽의 연결성을 향상시킨다는 목표를 가지고 TEN-T(Trans-European Transport Network)라는 프로그램을 추진해왔다. 유럽연합은 동(同) 프로그램 하에서 철도 네트워크와 유럽 각 지역의 공항들을 연결하는 데 초점을 맞춘 다수의 프로젝트를 추진하고 있다. 대표적으로 2009년부터 2015년 12월까지 진행되는 ‘글로벌 프로젝트(Global Project)’는 유럽 전역 다수의 국제공항들에서 ‘철도-항공’ 복합수송 화물 터미널을 설계하고, 시험하는데 초점을 맞춘 6개의 마스터플랜으로 구성되어 있다. 예를 들면, 이탈리아는 2009년 1월 로마의 피우미치노공항(Fuimicino Airport)에서 관련 연구를 시작하였다. 피우미치노공항은 이용객들이 많고 국제 산업 및 서비스 부문에서 중요한 역할을 담당하는 공항으로, 2020년에는 여객수가 5,000만 명, 2040년에는 9,000만 명에 달할 전망이다. 피우미치노는 이러한 교통량 덕분에 새로운 통합형의 복합수송 허브 후보지로 선택되었다.
피우미치노공항은 이탈리아 어디에 있어
로마