현재 실무상 선박관리회사는 조직구조의 측면에서의 선박관리회사의 형태에 따라 선박의 소유 및 운항주체에서 계열로 분리하여 모회사인 선박소유자의 선박에 대한 선박관리를 그 계열의 종속회사가 맡는 자가형(in-house) 방식, 선박의 소유 및 운항주체와 완전히 절연되어 전문적인 선박관리를 하는 별개의 선박관리서비스 제공자에 의해(제3자 방식 ; third-party ship management services) 이루어질 수 있고, 그리고 양자를 모두 겸하는 회사가 있다. STX 팬오션의 POS, 현대상선의 해영 그리고 한진해운의 한진 SM은 양자를 겸하는 형태이다. V. Ships과 Wilhelmsen은 대표적인 제3자 선박관리회사이다. 자가형(in-house) 방식의 선박관리회사는 기존의 선박관리회사를 선정하여 선박관리를 위탁하는 것이 아닌, 선박회사가 자회사를 만들거나 사내 서비스 형태로 자신의 선박에 대한 제한된 관리를 하도록 하는 것이다. 
선박관리회사의 한 형태로 선박소유자의 선박에 대한 권리를 해당 종속회사가 맡는 것은 뭐야
자가형