본 연구는 한국노동연구원에서 조사하는 한국노동패널의 개인용 데이터를 이용한다. 비행과 노동시장 성과의 관계를 분석하기 위해서는 취업여부, 정규직 여부, 비행 등에 대한 정보가 필수적이다. 노동패널 개인용 데이터는 이 모든 조건을 충족한다. 1998년부터 시작된 노동패널조사는 노동시장 관련 상세한 지표를 포함하는 국내 최대의 패널조사이다. 노동패널 본 조사는 비행 관련 설문항을 포함하지 않지만 2006년에 실시한 제9차 패널조사의 청년용 부가조사는 15∼35세 청년의 중․고등학교 비행에 관한 상세한 설문항을 포함하고 있다. 구체적으로 중학교 및 고등학교 시절 휴학 경험, 지각, 무단 결석, 훈계․근신․징계, 폭행, 절도, 집단따돌림, 흡연, 음주 등 다양한 비행경험 여부 및 빈도를 조사한다. 따라서 본 장은 2006년에 실시한 제9차 및 2015년에 실시한 제18차 노동패널조사 자료를 이용한다. 2006년(제9차) 조사자료를 바탕으로 청소년기 비행이 초기(18∼35세) 노동시장 성과에 미치는 영향을 분석하고, 2015년(제18차) 조사자료를 바탕으로 제9차 청년층 부가조사 참여자의 청소년기 비행이 9년 후(27∼44세) 노동시장 성과에 미치는 영향을 분석한다.
1998년 시작한 노동시장에 대해 자세한 지표가 있는 한국에서 가장 큰 패널조사는 뭐니
노동패널조사