한 가지 의문점은 알뜰주유소로의 전환 약 한 달 전부터 가격인하효과가 나타나고 있다는 것인데, 이에 대한 가장 큰 원인은 휘발유 재고에 의한 것으로 추측해 볼 수 있다. 즉, 개별 주유소들이 휘발유를 판매하기 위해서는 판매 이전에 재고를 비축하는 것이 필요한데, 알뜰주유소 전환사업자들이 전환 이전에 값싼 공급가로 휘발유를 제공받으면서 상대적으로 가격을 인하한 것으로 추론해 볼 수 있다. 이상의 결과를 해석할 때 한 가지 주의해야 할 점은 알뜰주유소 전환사업자들의 가격인하효과로 추정된 약 20원/리터가 전환효과의 최대치라는 점이다. 본 연구에서는 알뜰주유소에 공급하는 정확한 공급가격에 대한 자료가 부재하기 때문에, 알뜰주유소의 마진을 일일가격에서 상표별 공급가격의 최솟값을 뺀 값으로 정의하였다. 하지만 실제로 알뜰주유소가 휘발유를 공급받는 가격은 정부가 직접 유통과정에 개입하고 대량구매를 통해서 원가를 절감하였기 때문에 상표별 공급가격보다 더욱 저렴할 것으로 예측할 수 있다. 따라서 실제 알뜰주유소의 가격인하효과는 20원/리터보다 작을 것으로 예상된다. 
가격인하효과로 알뜰주유소는 최대 얼마의 이득을 얻지
20원/리터