계획수립권자의 수 및 계획 간의 위계를 기준으로 교통계획체계의 구조를 분석해보았을 때, 교통계획의 유형은 총 7가지로 도출할 수 있다. 먼저 계획수립권자가 하나인 단일 구조의 교통계획(제1유형∼제3유형)은 24개로, 제1유형인 국가계획만 있는 교통계획 19개, 제2유형인 시·도지사가 수립하는 광역자치단체계획만 있는 교통계획 2개, 제3유형은 시장·군수 또는 구청장이 수립하는 기초자치단체계획만 있는 교통계획 3개이다. 계획수립권자가 둘인 2단계 구조의 교통계획(제4유형∼제6유형)은 25개로, 제4유형인 국토교통부 장관이 수립하는 국가계획 + 시·도지사가 수립하는 광역자치단체계획이 있는 교통계획 10개, 제5유형인 국토교통부 장관이 수립하는 국가계획과 + 시장·군수 또는 구청장이 수립하는 기초자치단체계획이 있는 교통계획 9개, 제6유형인 국토교통부 장관이 수립하는 국가계획 + 시·도지사가 수립하는 광역자치단체계획이 있는 교통계획 또는 국토교통부 장관이 수립하는 국가계획 + 시장·군수 또는 구청장이 수립하는 기초자치단체계획이 있는 교통계획 6개이다. 
하나인 계획수립권자가 있는 단일 조직의 교통계획은 몇 개야
24개