안전한 보행환경조성사업은 누구나 편안하게 다닐 수 있는 안전하고 쾌적한 보행공간을 확보하여 보행환경을 질적으로 향상시킴으로써 2017년까지 OECD 수준의 도로교통 안전 확보를 목표로 삼고 있다. 2009년 자체조사 결과 지방자치단체별로 안전한 보행환경 조성사업이 필요한 구간은 4,127개소로 보도가 없어서 위험한 곳이 76% 정도이며, 농촌지역 등 지방도로에 대한 개선 수요가 전체의 70%를 차지하여 보도의 신설과 농어촌지역 지방도로에 많은 재정투자가 요구되고 있으나 국비 예산의 축소로 추진에 어려움이 예상되고 있다. 국비 예산 축소에 따라 시․도에 배분하던 사업비를 공모에 의한 선정방식으로 변경하고 선개념 사업에서 지구개념 사업으로 추진방식을 전환하여 사람중심의 도로환경 조성을 위해 노력하고 있다.
불편하고 불안전하게 보행할 수 있는 것은 뭐라고 말할 수 있을까
보행환경조성사업