이렇게 한국의 중국에 대한 석유제품 수출이 중국으로부터의 수입에 비해 절대적으로 우위를 나타냄에 따라 석유제품의 대중국 무역수지는 꾸준히 흑자를 나타냈다. 2010년 61억 달러에서 2011년에는 100억 달러로 확대되었으며, 이후 점진적으로 감소하고 2015년에는 유가 급락의 영향과 함께 39억 달러의 흑자를 기록하는 데 그쳤다. 이러한 추세에도 불구하고 2015년에 석유제품 전체 흑자규모에서 대중국 흑자가 차지하는 비중은 20%로 중국은 한국의 석유산업에서 매우 중요한 국가이며, 한국 역시 중국의 석유제품 수입에서 큰 역할을 담당하고 있는 셈이다. 한편, 한국이 주로 수출하는 석유제품 중 항공유와 중유는 2010년에 대중국 수출 비중이 매우 높았으나 2015년까지 그 비중이 꾸준히 축소되고 있으며, 반면 윤활기유와 아스팔트는 중국으로의 높은 수출 비중이 최근까지도 유지되고 있는 석유제품이다.
한국이 중국에 수출하는 석유 제품 중 2010년부터 2015년까지 비중이 축소된 건 뭐야
항공유와 중유