두만강유역에서 국제관광이 원활하게 진행되기 위해서는 물리적 인프라와 제도적 인프라가 균형있게 구축될 필요가 있다. 또한 인적 자원의 확보도 중요한데, 관광사업은 결국 사람이 하는 것이기 때문이다. 앞에서도 언급한 바와 같이 두만강유역의 북‧중‧러 접경지역은 교통인프라 등 물리적 인프라가 취약한 실정이다. 동북아지역은 연간 방문관광객이 1억명이 넘는 세계 3위의 관광시장이지만, 두만강유역에 대한 관광수요는 아직 미흡한 실정이다. 이것이 교통투자를 제약하고 이이 따라 다시 관광여건이 악화되어 관광수요의 발목을 잡는 악순환이 이어지고 있다. 관광 활성화를 위해서는 일단 교통인프라에 대한 선투자가 불가피한 상황이다. 하지만 관광이외의 투자나 교역도 미흡하여 선투자가 쉽지만은 않은 상황이다.
두만강유역에서 교통인프라 등 물리적 인프라가 취약한 실정인 지역은 어디야
북‧중‧러 접경지역