자동차 산업의 다단계 하청구조에서는 단계가 아래로 내려갈수록 더 적은 임금을 수령하는 것이 일반적이다. 자동차 산업 간접고용 노동자들은 다단계 하청구조가 아래로 내려갈수록 임금이 하락하는 현상을 업체들의 ‘칼질’ 때문이라고 말한다. 간접고용 노동자들과 정규직 노동자들 간에는 수당의 차이가 존재한다. 2차 사내 하청업체 소속 노동자에게 주어지는 각종 수당은 직책/장비수당, O/T 수당, 휴일수당, 휴일연장수당, 심야수당, 연차수당, 휴업수당 등에 한정되어 있다. 그러나 자동차 회사 정규직 노동자의 경우 수당은 T/C수당, 주휴근로수당, 복지후생수당, 근속수당, 교대제생산장려수당, 라인수당, 근태향상장려금, 가족수당, 연장근로수당, 보건수당, 자가운전보조금, SIC수당, 휴업수당 등 간접고용 노동자보다 더 많은 명목의 수당을 지급받고 있다. 
임금이 다단계 하청구조의 아래로 내려갈수록 감소하는 현상은 업체들의 무엇 때문이지
칼질