먼저 Giles-Corti et al.(2003)은 거주지역의 도로형태, 보도유무 등의 영향을 조사하여, 과체중/비만은 고속도로, 인도가 없는 도로, 인도가 한쪽밖에 없는 도로 근처에 사는 것과 연관이 있다는 점을 발견하였다. 보다 최근의 연구로서 Oliver et al.(2015)은 근린 건조환경과 인체치수(body size) 관계에 대해 분석하여 도로연결성이 인체치수를 유의하게 예측한다는 결과를 도출하였다. 개인수준연구의 두 번째 종류는 교통인프라 외에 토지이용 측면을 강조한 것들이다. Lopez-Zetina et al.(2006)은 특히 인구밀도가 비만도와 음의 상관관계를 가진다고 주장하였다. Frank et al.(2004)의 연구에서는 인구밀도 대신 토지이용혼합도가 비만수준과 관련을 가졌다. 토지이용혼합도는 Rutt and Coleman(2005)의 연구에서도 주요 변수로 나타났다.
공기밀도가 두 가지 요소와 상관관계를 가진다고 주장한 건 누구야
Lopez-Zetina et al