2015년은 국제 전자상거래가 폭발적으로 성장한 해라고 불린다. 전통 판매상, 국내외 전자상거래 선도 회사, 벤처 기업, 물류 업체 등은 전자상거래에 참여한다. 전자상거래는 심지어 해외 자원, 세금 신고, 통관, 물류 등 분야에 확대된다. 중국 정부도 정책 혜택을 통해 국제 전자상거래의 발전을 지원한다. 지금까지 중국은 8개 도시가 국제 전자상거래 시행 지역으로 지정되었다. 그 중 상하이, 닝보, 광저우, 선전, 톈진은 연해 항만 도시로서 해운 물류업의 발전을 위해 좋은 발전 환경을 제공한다. 전통적인 제조업, 비즈니스 무역산업의 수출입 전망이 어두운 현재에 국제 전자상거래가 새로운 발전 돌파구가 된다. COSCO, 시노트란스 등은 국제 전자상거래를 앞으로 발전의 중점으로 정한다고 분명히 했다. 2015년 3월 20일에 한중 화객 정기선인 “신진치아오(新金桥)5호”는 국제 전자상거래 직수입 제품을 싣고 칭다오에서 통관했다. 이는 중국 해운 국제전자상거래상품의 직수입하는 첫 사례이다. 톈진도 중국 북부 지역의 가장 중요한 국제전자상거래 항만을 건설한다고 분명히 했다. 2016년에 해운업은 국제전자상거래와 깊은 융합을 추진하고 시장 전망이 어두운 시기에 새로운 사업방향을 개척하고 있다. 
국제전자상거래상품의 첫 직수입 때 어떤 배에 제품을 싣고 중국 해운이 세관을 통과했니
신진치아오(新金桥)5호