후발 포항제철이 단기간에 세계적 경쟁력을 확보한 주요 요인 중의 하나로 제철소 건설공기를 획기적으로 단축한 점을 들 수 있다. 제철소 건설에는 대규모 자본이 소요되기 때문에 건설공기의 단축이 금융비용의 절감뿐만 아니라 단축 기간만큼 생산을 앞당기고 설비의 가동률을 높여 경쟁력을 강화할 수 있는 만큼 매우 중요한 요소로 꼽히고 있다. 포항제철의 건설공기는 포항제철소 1기 건설에 39개월이 소요되었으나 4기에 이르러서는 25개월로 단축되었고, 광양제철소 건설은 1~4기 모두 21개월~26개월의 짧은 시간에 건설을 완료하였다. 당시 건설된 세계 각국의 제철소 공기를 보면 인도의 SAIL 1기 92개월, 대만 CSC 1기 43개월, 일본 오기시마 2기 42개월, 브라질 Tubarao 37개월이 각각 소요되었다.
몇 개월로 포항제철소 4기를 짓는 데 걸린 시간이 줄었지
25개월