센터를 통해 추진되는 한중 환경협력의 방향은 두 가지이다. 첫째, 기존에 추진되고 있는 협력사업을 취합·관리하여 협력을 확대·강화하는 것이며, 둘째, 양국에서 협력 수요가 있는 사업을 새롭게 구상·발굴하여 신규 협력사업화 하는 것이다. 위에서 언급한 ‘한중 대기질 공동연구단’, ‘대기질 및 황사 측정자료 공유’, ‘한중 미세먼지 저감 실증 지원사업’ 등은 기존에 추진되고 있던 사업을 센터의 협력사업 목록에 포함시켜 향후 추진과정을 총괄하고 협력을 더욱 강화할 수 있도록 지원받게 된다. 이 외에 공동연구로 추진되고 있는 기존 협력사업으로는 기상청 국립기상과학원에서 진행하고 있는 ‘한중 인공강우협력 연구사업’이 있다. 중국은 이미 약 60년간의 연구 수행으로 선진 실험기술력 보유하고 있으며, 31개 성(省)의 지역인공강우운영센터에서 상시적 실험을 수행할 만큼 실용화가 되어 있고 중형항공기 37대, 연간 3만 7,000명의 운영 인력을 보유하고 있다. 반면 우리나라는 2008년부터 인공강우 실험 연구를 시작하여 구름물리 이론·관측과 수치모델링 연구 등 아직 기초적인 연구단계에 머무르고 있으며 2017년 기상항공기 1대를 도입한 이후 본격적인 실험 연구를 추진 중에 있다.
베트남이 인공강우 실험 연구를 시작한 연도는 언제야
2008년