교통데이터가 설비투자와 구축 범위 확대를 통하여 점차 증가해오기는 했지만, 데이터 규모(volume)와 증가속도(velocity), 다양성(variety) 측면에서 빅데이터라 부를 만큼 큰 변화가 있었다고 보기는 어렵다. 그런데도 교통 빅데이터란 용어를 쓰는 것은 최근 정보통신기술의 비약적인 발전과 수집인프라 구축, 차량 내 단말기 보급, 교통카드 보급, 스마트폰의 보급 확대 등으로 교통데이터의 수집 범위와 규모가 많이 늘어났으며, 복잡한 통계기법에 기반을 둔 추정을 하지 않아도 모집단을 설명할 정도로 충분한 양의 데이터 확보가 가능해졌다는 기대 때문이라 판단된다. 더욱이 이러한 추세는 당분간 가속화될 전망이다. 한 가지 주목해야 할 것은 스마트폰 및 차내 단말기 보급과 함께 나타난 교통데이터 수집의 개별화다. 
차내 단말기 및 스마트폰 공급으로 인해 무슨 현상이 일어났을까
교통데이터 수집의 개별화