결과에 의하면 소비자는 하천공간의 친수기능을 ‘산책로, 자전거 도로+경관개선+교육, 체험프로그램’까지 개선하는 것에 대해 가치 부여를 원하는 것으로 나타났으나 현 상태에서 ‘산책로, 자전거 도로+경관개선’으로의 개선은 비용에 대해 손해라고 인지하는 것으로 나타났다. 이 같은 결과는 하천의 수변공간을 단순히 이용만 하거나 볼거리에서 더 나아가 레저기능과 같은 다목적의 여가활용 공간으로 인지하기 시작했기 때문이다. 현재수준에서 중간 단계를 거쳐 높은 수준으로의 개선에 따른 편익은 생태기능에서 4,639원으로 가장 높고, 수질정화기능 2,809원, 이·치수기능 2,312원, 친수기능 2,119원의 순으로 추정되었다. 중간 수준으로의 개선에 대해서는 생태기능 만이 유의하거나 긍정적인 편익으로 추정되었다. 물론 이러한 결과는 만경강의 사례에만 적용되는 것으로 만경강의 하천공간 복원을 위한 지불의사 수요에 영향을 미치는 하천공간 속성을 다른 하천에게까지 일반화시키는 데에는 제약이 있을 수 있다. 하지만 인문지리적 특성이 만경강과 유사한 하천에 대해서는 일반화가 가능할 것으로 판단된다.
어떤 특성이 낙동강과 유사한 하천에 대해서는 일반화가 가능할까
인문지리적