우선 양국의 대기오염 현황을 간략하게 살펴보면 다음과 같다. 우리나라는 대기질 개선을 위해 연료 개선, 자동차 배출기준 강화 등 정책으로 인해 아황산가스와 일산화탄소 오염을 개선하였고 이산화질소, PM10, 오존 등 신형 오염물질은 전반적인 감소세를 유지하고 있다. 반면 중국의 대기환경은 심각한 상황이다. 중국의 대기오염특징은 공업에서의 오염물질 배출, 자동차 배기가스, 석탄 연소 등으로 인한 대기오염물질들이 대기 중에서 서로 반응하여 스모그현상, 산성비 등 복합성 대기오염을 일으키고 있다. 양국의 대기오염 현황의 주요 특징은 다음과 같다. 첫째, 양국의 대기오염 현황은 인구밀도 집중, 자동차 급증, 산업 밀집에 의해 야기되고 있다. 다만, 중국은 아황산가스, 이산화질소 등 오염물질로 인한 스모그현상, PM2.5오염, 오존오염 등 복합성오염이 출현하여 복원의 난이도가 높다. 둘째, 양국 내 지역 간 대기오염도의 차이가 크다는 점이다. 중국은 징진지 지역, 장강삼각주지역 등 산업 경제가 급속하게 발전한 지역의 대기오염도가 심하고 발생빈도가 높고 지속시간이 길다. 한국 역시 수도권 지역을 중심으로 한 5개 광역시에서 대기오염이 다른 지역에 비해 높게 나타나고 있다.
오염물질들이 서로 작용하여 어느 나라가 복합성 대기오염을 만들고 있니
중국