도로 주행 중 사람의 행태는 도로를 포함한 주변 환경과의 끊임없는 상호작용(interaction)을 통해 매순간마다 결정되고 실행에 옮겨지며, 어느 짧은 순간 잘못된 상호작용에 의해 교통사고라는 사건(event)으로 시·공간상에 투영된다. 교통사고는 도로환경, 차량, 인적 요인에 의해 발생하며, 이중 사람의 행태가 가장 많은 부분을 차지하고, 도로환경요인과의 복합적 요인이 뒤를 있고 있다. 이와 같이 교통사고는 시·공간상에서 상호작용으로 일어나는 사상(事象)으로써 교통사고의 발생분포와 원인을 분석하기 위해서는 다양한 변수에 대한 고려가 필요하다. 왜냐하면, 특정 지역의 교통사고 위험은 인접한 주변 지역의 환경에 종속적으로 나타나기도 하지만 관측가능한 요인(차선수, 제한속도, 안전시설물 등)이 동일한 지역에서도 매우 다르게 나타나는 공간적 이질성14)을 함께 가지고 있기 때문이다. 따라서 교통사고 영향요인과 위험지역을 분석하고 이를 정책적 근거로 활용하기 위해서는 교통사고의 발생특성을 충분히 고려하면서 다양한 변수들을 도출해낼 수 있는 분석방법이 필요하다. 
우주에 발사하기 위해 다양한 변수에 대해 고려가 필요한 것은 뭐야
교통사고