항공을 제외하고 해상, 육로, 철도 등의 다른 교통수단들을 연계한 복합수송 시스템은 이미 화물 시장에서 자리를 잡았다. 연구기관인 테크나비오(Technavio)가 발표한 “2015-2019년 글로벌 복합수송 화물운송 시장(Global Intermodal Freight Transportation Market 2015-2019)” 보고서에 따르면 현재 전 세계 모든 지역에서 전체 화물 중 약 30%~40%는 복합수송 방식을 통해 운송된다. 타 수송수단들과 달리 ‘철도-항공’을 연계한 복합수송이 일반화되지 않은 이유는 지난 수년 동안 철도와 항공이 독립적으로 발전해왔고, ‘철도-항공’ 혼합된 허브 건설이 충분한 규모로 이뤄지지 않았기 때문이었다. 그러나 최근에는 세계화, 자유무역시장, 국제 교역량 증가 등을 배경으로 국가 간 다양하고 신속한 화물운송에 대한 필요성이 커지면서 철도와 항공을 연계한 복합수송의 개념이 주목받고, 관련된 연구활동 역시 증가하는 추세이다.
복합수송 시스템이 화물 시장에 자리를 잡았는데 무엇을 제외하고 인가
항공