지난 20여 년 동안 북한의 자동차 수입 추이를 살펴보면, 최근 3년간 수입이 특히 활발해 연간 수입 대수가 1만 대를 넘겼지만, 과거에도 수입 규모는 상당해 연간 1만 대를 넘거나 근접했던 적이 여러 번 있었음을 알 수 있다. 그러나 1990년대 후반과 2000년대 전반 일본에서 수입된 자동차 중 상당 부분은 북한 내에서 사용된 것이 아니라 중국으로 밀수출된 것으로 알려져 있다. 반면 중국에서 수입된 자동차는 거의 전부 북한 내에서 사용되고 있을 것이다. 이 점을 고려할 때, 일본에서 중국으로의 수입처 전환은 북한 내에서 사용되는 자동차 수입의 증가를 의미한다고 해석할 수 있으며, 이에 따라 2000년대 후반 이후 북한의 자동차 보유대수는 빠른 속도로 증가하였을 것으로 추측된다. 특히 주목해야 할 점은 2000년대 후반 이후 트럭과 버스 등 대형 차량의 수입이 뚜렷한 증가세를 보였다는 사실이다. 이로 미루어 보아 북한의 화물 및 여객 수송 능력은 크게 향상되었을 것으로 추측된다.
어떤 나라에서 2000년대에 대만 수입 자동차 많은 부분이 일본으로 밀수출 되었지
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