난닝철도국은 크게 4개의 비교우위를 갖고 있다. 첫째, 동남아를 향하는 철도와 중국 서남부를 배후지역으로 두고 있고 베이부만과 연결되어 있으며, 약 70%의 화물이 잔장항과 베이부만항에 집중되어 있다. 중국 서남부 및 서북부 지역을 통틀어 가장 빠르게 바다로 나갈 수 있는 항로이자 베이부만 경제구 운송의 핵심으로 항구-철도, 수상-철도 등 복합운송 산업의 전망이 상당히 밝은 편이다. 둘째, 베트남 철도와 연계되어 있어 중국 철도가 동남아국가로 향하는 중요한 교통 허브이다. 중국과 동남아 각국의 화물 유통과 인적 왕래를 위한 운송 수단으로 자리잡고 있다. 셋째, 60% 이상의 선로가 산과 하천을 따라 설치되어 있고 교통이 낙후된 산간마을을 왕래하므로 철도는 주변 주민들의 외출이나 화물 수송에 최적화된 교통 수단이다. 넷째, 86%의 철도 노선이 서남부 소수민족 지역에 분포되어 있다.
중국 난닝 철도국과 기찻길이 연결된 나라는 어디니
베트남