중국 희토 학회의 전문가 루센리(盧先利)의 소개에 근거하면 본인은 현재 보강(包鋼), 보강(寶鋼), 안강(鞍鋼) 등 기업은 국가 희토 전문 자금을 이용하여 희토가 철강에서의 응용 과제를 연구하고 있다고 한다. 루센리(盧先利)는 희토가 재료의 성능을 대폭 향상시킬 수 있다고 주장하며 예를 들면 번시(本溪)철강이 트럭의 스포크(Spoke steel) 철강에 희토를 첨가한 후 동 제품의 피로저항 성능, 강도, 인성 등이 뚜렷하게 향상되었다. 만약 자동차용 철강의 연구개발에 희토 응용 연구를 강화한다면 자동차 경량화에 비교적 큰 작용을 일으킬 수 있을 것이다. 그 외에 3세대 자동차 철강의 응용을 추진하는 문제도 해결해야 한다. 제3세대 자동차 철강의 강도, 연장 율 등은 대폭적으로 향상되었지만 아직 자동차, 부품제조에 대량적으로 응용하지 못하고 있다. 자동차 공장은 아직 동 유형의 철강 자재에 적합한 부품을 찾지 못했으며 디자인 노하우, 공법에도 자신감이 없으며 장비, 모형도 조정할 필요가 있다. 동 종류의 철강 응용은 국가, 산업, 기업이 협력하여 추진해야 한다.
중국 어디의 전문인이 루센리야
희토 학회