2011년에 선출된 시카고 시장 람 이매뉴얼(Rahm Emanuel)은 자전거 도로 구축과 공공자전거 도입 등 자전거 이용 활성화 정책을 활발히 펼치기 시작했다. 2015년까지 자전거 전용도로 100 마일 만들기 사업계획을 그의 공약으로 내세웠고, 워싱턴 D.C. 교통국장으로 일했던 게이브 클라인(Gabe Klein)을 시카고 교통국장으로 임명하며 다운타운 교차로의 안전 개선과 자전거 이용 확대를 추진하겠다는 확고한 의지를 밝혔다. 다음해인 2012년 시카고 교통국은 시카고를 미국 내에서 가장 자전거 친화적인 도시로 만들겠다는 비전과 함께 ‘Streets for Cycling Plan 2020’을 발표한다. 이 계획은 2020년까지 645 마일의 자전거 네트워크를 구축하여 시카고 시민들에게 자전거타기를 적극 권장함으로써 공식적으로 미국에서 가장 자전거 친화적인 도시로 자리매김하겠다는 청사진을 내세웠다. 세부사항으로는 2020년까지 미국 최대 자전거 전용도로를 구축하고 교차로를 안전하고 새롭게 디자인하며 수백 마일의 거주자도로(residential streets)를 향상시키는 계획을 포함한다.
Streets for Cycling Plan 2020을 2012년에 발표한 곳이 어디지
시카고 교통국