그러나 설립목적이 무색할 정도로 미얀마경제지주공사는 군부정권 당시 미얀마로 투자되는 외국인직접투자(FDI)를 독식하다시피 했고, 자동차 수입권도 독점했으며, 관변단체와 연대를 통해 군부 명의로 직접 행할 수 없는 경제활동을 대행해 왔다. 미곡 거래, 담배와 주류 생산 및 유통 등 주로 경공업과 소비재 무역을 독점해 왔다(ICG 2012, p. 11). 또한 국방협회와 마찬가지로 상업세와 소득세를 면제받았다(Aung Min and Kudo 2014, p. 155). 자회사인 반둘라교통(Bandoola Transportation)은 국내 자동차 시장을 완전 장악했다. 2011년 총선 당시 여당으로 탈바꿈한 연방단결발전연합(USDA: Union Solidarity and Development Association)은 관변단체이면서 기업이다. 보석시장을 장악한 미얀공밍(Myangonmyint), 삥롱야더나(Panlong Yadana) 시장, 양공 시내의 떼잉지(Thein Gyi) 시장 경영권을 연방단결발전연합이 보유했다(NDD 2006, pp. 25-26). 군부기업의 관변단체와의 협력은 지속적인 국가정책 중 하나였다(Steinberg 2005, pp. 16-17).
각종 사업들을 공유하는 조직 이름은 무엇일까
미얀마경제지주공사