우리나라는 개발원조위원회(Development Assistance Committee, 이하 DAC) 가입 이후에 ODA 예산이 증가하고 확대되었다. 2012년 기준 우리나라 ODA 규모는 16억 달러로 2008년에 비해 2배 가깝게 증가하였다. 그럼에도 불구하고, 미국(307억 달러)과 일본(106억 달러) 등 주요 원조국과 비교하면 우리나라 ODA 규모는 아직까지 낮은 수준에 머물러 있는 상태이다. 우리나라 ODA 예산이 한정되다 보니 개발도상국에 지원할 수 있는 교통 ODA 사업도 마스터플랜이나 타당성조사와 같은 개발조사사업과 도로개량 및 철도차량구매 등과 같은 소규모 교통사업에 치중하는 경향을 보인다. 개발도상국의 경제성장과 빈곤감소를 촉진하기 위해 개발도상국에서 필요로 하는 인프라를 지원하기에는 턱없이 부족한 수준이다.
2012년 한국도 2배 가까이 올랐지만 아직도 주요 원조국에 비해 뭐가 낮은 수준이야
ODA 규모