선행 연구의 교통안전 효과 분석방법은 C-ITS 기술 및 서비스를 단순히 V2V, V2I로 나누고 교통사고 유형도 차량 충돌 예상 시나리오를 바탕으로 기대효과를 분석한 거시적인 방법이라고 할 수 있다. 하지만, 현재 국내외적으로 ITS 융합기술에 대한 구체적인 서비스(어플리케이션) 등이 논의되고 상용화를 위한 연구가 추진되고 있기 때문에 보다 구체적이고 미시적인 효과분석이 필요하다. 또한, 한국교통연구원(2012)에서 수행한 효과분석은 교통사고의 유형분석을 위한 교통사고 통계자료가 제한적(도로형태별, 법규위반별, 사고유형별의 3가지 카테고리 활용)인 한계점을 가지고 있다. 이에 따라 다양한 교통사고 카테고리를 활용하여 좀 더 상세한 교통사고 유형분석이 요구된다. 본 연구에서는 ITS 융합기술에 대한 구체적인 서비스(어플리케이션) 상세내역을 바탕으로 효과분석을 수행함으로써 현실적이고 실현가능한 미시적인 분석결과를 도출하고자 하며, 객관적이고 상세한 분석을 위하여 다양한 교통사고 카테고리 자료를 수집・분석하고자 한다.
주관적이고 상세한 분석을 위해 어떤 카테고리 자료 수집을 하려고 하지
다양한 교통사고