지난 8년 동안 유럽연합은 차세대 수송 인프라를 구축하여 유럽의 연결성을 향상시킨다는 목표를 가지고 TEN-T(Trans-European Transport Network)라는 프로그램을 추진해왔다. 유럽연합은 동(同) 프로그램 하에서 철도 네트워크와 유럽 각 지역의 공항들을 연결하는 데 초점을 맞춘 다수의 프로젝트를 추진하고 있다. 대표적으로 2009년부터 2015년 12월까지 진행되는 ‘글로벌 프로젝트(Global Project)’는 유럽 전역 다수의 국제공항들에서 ‘철도-항공’ 복합수송 화물 터미널을 설계하고, 시험하는데 초점을 맞춘 6개의 마스터플랜으로 구성되어 있다. 예를 들면, 이탈리아는 2009년 1월 로마의 피우미치노공항(Fuimicino Airport)에서 관련 연구를 시작하였다. 피우미치노공항은 이용객들이 많고 국제 산업 및 서비스 부문에서 중요한 역할을 담당하는 공항으로, 2020년에는 여객수가 5,000만 명, 2040년에는 9,000만 명에 달할 전망이다. 피우미치노는 이러한 교통량 덕분에 새로운 통합형의 복합수송 허브 후보지로 선택되었다.
2040년 여객수가 9000만 명에 달할 것으로 전망되는 공항은 어디야
피우미치노공항