최근 5년 이내 국내관광을 다녀 온 국민들을 대상으로 한 설문조사에서는 기존 자가용 이용자를 대중교통 이용자로 전환하기 위해서는 자가용 이용을 통해 얻는 효용을 상쇄할 수 있도록 대중교통 이용의 혜택을 부여해야 한다는 시사점을 얻었다. 아울러 대중교통 이용의 불편 요인을 줄임으로써 대중교통을 이용한 관광을 활성화하는 전략이 필요하다. 실제 대중교통을 이용한 국민 국내관광객의 이동 여건을 살펴보기 위해, 문화체육관광부의 테마여행 10선 중 해오름동맹 지역과 남도 맛 기행지역을 대상으로 참여관찰조사를 실시하였다. 그 결과, 광역 대중교통체계는 비교적 잘 구축되어 있었으나 관광 지역에 도착한 이후 관광지로의 이동과 관광지 간 이동이 대단히 불편하다는 점을 확인하였다. 하지만 대중교통을 이용한 국민 국내관광과 관련한 정책은 충분하지 않다. 국토교통부는 교통 부문의 주무부처로 일상적인 교통 환경 구축 및 개선을 주요 목적으로 하나 비일상적인 관광 교통은 부가적인 고려대상이다. 문화체육관광부는 관광 교통의 기반 인프라에 대한 주무부처가 아니기에 정책 추진에 제한적이다. 그러나 특정 시기에 자가용 이용 관광객이 몰리는 지역의 경우, 지역주민과 관광객 모두를 불편하게 만든다. 
독도 지역과 남도 맛 기행지역을 대상으로 무엇을 실시했니
참여관찰조사