베트남 연짝공단과 호치민시를 연결하는 딴번-연짝’ 도로건설사업은 왕복 4차선 17.85 도로를 건설하는 사업으로 한국정부가 해외에 최초로 PPP 방식으로 진행되며 사업규모는 총 4억 3,000만 달러로 한국이 베트남에 역대 최대 규모로 지원한다. 딴번-연짝 도로는 총 구간을 2개로 나누어 A구간은 EDCF 2억 달러를 지원하고, B구간은 민간부문에서 지원하는 투자금액 2억 3,000만 달러로 건설한 후 BOT(Built-Operate-Transfer) 방식으로 추진된다. 딴번-연짝 도로건설사업의 추진경위는 2011년 11월 베트남 정부의 기술지원 요청을 시작으로 2012년 12월 타당성조사를 마쳤으며, 2013년 5월 공동 사업수행을 위한 한국도로공사, CIPM 및 금호건설 3사로 구성된 TFT(Task Force Team)를 발족하였다. 2013년 7월 베트남 교통부에서 지정한 사업실시기관(PMU)인 CIPM이 한국도로공사와 공동 수행에 관한 MOU를 체결하고 8월 베트남 교통부에 공동투자제안서를 제출하였다. 9월에는 한국도로공사와 베트남 교통부의 딴번-연짝 도로건설에 EDCF 2억 달러를 지원하는 MOU를 체결하였다.
한국도로공사가 언제 베트남 회의에 참석했어
2013년 7월