제3장에서는 교통수단별로 극동지역의 교통물류 인프라 현황을 살펴보고, 극동지역 개발 프로그램이 설정한 목표, 과제 및 정책방향 등을 분석하였다. 극동지역에 있는 거대한 부존자원과 풍부한 생산, 과학기술, 교육, 인적 잠재력 등을 현실화하기 위해서는 이를 뒷받침할 수 있는 교통물류체계의 효율화가 필요하다. 극동지역의 경제에서 교통부문은 지역 총생산에서 차지하는 비중이 무려 11%에 달할 정도로 중요한 역할을 하지만, 다른 지역과 비교하여 상대적으로 인프라가 매우 낙후된 상태이다. 극동지역의 교통체계는 이처럼 낙후된 교통 인프라 등의 문제를 극복해야만 하는 과제들을 갖고 있지만, 다른 한편으로는 인접한 동북아 국가들과 대외경제관계를 진행하는 데 교통물류적 측면의 비교우위를 갖고 있다. 또한 이들 지역으로부터 경제성장 에너지를 흡수하여 극동지역의 개발에 전환할 수 있는 통로 역할을 할 수도 있다.
극동지역에서 어떤 부문이 지역 총생산에서 차지하는 비중이 11퍼센트야
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