우리나라와 중국의 대기오염 현황은 오염 발생원과 오염 발생지역이 유사하다. 양국의 공통된 대기오염 발생원은 제조업에서 배출되는 오염과 도로이동오염원으로 인한 대기오염 발생이다. 제2장 1절의 내용에서 확인하듯이, 우리나라 주요 대기오염원은 주로 제조업 연소와 도로이동오염원에서 배출된다. 제조업 연소와 도로이동오염원에서 배출되는 PM10은 각각 전체의 65.1%, 13.1%를 차지한다. NOx는 주로 도로이동오염원에서 배출되는데 배출량은 전체의 36%를 차지하고 제조업 연소에서는 15.5% 배출한다. 우리나라 자동차 등록대수는 1970년대 13만 여대에서 2011년 말 약 140배가 증가한 1,843만대가 등록되어 있다. 그밖에 우리나라는 중국 발 장거리 이동오염물질의 영향을 받아 PM10과 PM2.5의 농도가 높게 나타나고 있다. 중국의 주요 대기오염원 역시 산업에서 배출되는 오염원과 자동차 보유량의 급격한 증가로 인한 도로이동오염원이 주원인이다. 제조업종에서 배출하는 대기오염물질인 SO2, NOx, 연진 등의 배출량이 비록 감소추세이지만 대기오염에 대한 영향은 아직도 현저하게 나타나고 있다. 2008년부터 2012년까지 5년 사이에 중국의 자동차 보유량은 약 6,000만대 증가하였다.
대기오염 발생원과 오염 발생지역이 한국과 유사한 국가는 어디지
중국