최근 녹색물류 실현을 위해 한 영역을 차지하는 자전거 택배는 다양한 장점을 지니고 있다. 자전거의 경우 면허가 필요 없어 누구나 사용이 가능하며 최근 전국적으로 건설되어 지고 있는 자전거 도로를 주행하므로 안전성과 효율성이 증가하고 있다. 자전거운송을 통해 트럭대수 감소효과를 가져와 교통정체를 완화하고 일괄적 대량수송을 통한 물류비용 절감 효과도 가져올 수 있다. 자전거의 특성상 장거리 운송업무를 감당할 수는 없는 것이 사실이다. 이러한 한계 극복을 위해서 살펴본 국외 사례를 벤치마크할 수 있을 것이다. 즉, 말단 배송을 제외한 수송과정의 대부분은 트럭이나 기타 수송수단과의 복합운송을 통해 해결하고 배송의 말단 부분에서 자전거를 활용하여 그 역할을 수행하는 것이 가장 적절하다고 판단되어 진다. 현재 국내택배의 말단 수송은 주로 소형 트럭이 활용되나 불법주차 등으로 인한 교통체증 유발이 심각하며, 단속으로 인해 트럭기사들의 수입 감소 등과 같은 문제점이 대두되고 있다. 도심지역과 같이 복잡한 지역의 경우 부분적으로 자전거 택배를 적절히 활용한다면 운송의 효율성 증대 및 일자리 창출뿐 아니라 교통체증 완화, 탄소배출량 절감 등으로 부가가치를 창출할 수 있는 녹색물류 실현이 가능하리라 사료 된다.
많은 화물차량을 요구하여 교통정체를 일으키고 물류비용 증가를 초래하는 것은 뭐니
자전거 택배