감항능력주의의무 위반으로 인한 불감항은 상업과실 및 항해과실과는 별개이다. 운송물에 관한 주의의무를 게을리 하는 것이 이른바 상사과실(errors of cargo handling and custody)이다. 해상법은 상사과실의 경우에는 과실추정을 함으로써 운송인의 책임을 무겁게 하지만, 항해과실 및 선박화재와 불가항력 기타 일정한 경우에는 그 책임을 면제하는 것이다. 감항능력주의의무의 위반이 없음을 입증할 책임을 운송인 본인이 지고 있기 때문에 그 주의의무는 매우 무거운 것이라 할 수 있다. 선박의 불감항이 항해 중 선박이나 운송물, 선원에 위험을 발생시키지 않고 지연 항해를 초래함이 없이 선내에서 치유할 수 있는 경우에는 감항능력주의의무 위반이라고 할 수 없다는 것은 전술한 바와 같다. 이 경우에 관련 선원들이 감항상태로 회복시키기 위해 적절한 조치를 취하지 않았다면, 헤이그 비스비 규칙에서는 이를 감항능력주의의무 위반이 아니라 넓은 의미의 항해과실로 보았다. 그러나, 규칙에서는 계속적인 감항능력주의의무 위반이 된다.
무엇이 운송물 관리 시 주의의무를 게을리하는 잘못을 말하는 거야
상사과실