국토부, 운전자지원 첨단조향장치 적용 기준 마련 운전자 돕는 첨단제어장치 허용, 탑승자 안전 높이도록 에어백 국제기준화
□ 앞으로는 운전자가 방향지시등(깜박이)을 켜면 자동차 스스로 안전하게 차선을 변경하는 첨단조향장치*가 장착된 차량이 허용된다. 또한, 에어백 경고표기를 쉽게 이해할 수 있도록 그림으로 표현하고 초소형 자동차 제동성능에 대해서도 국내 안전기준을 국제기준과 조화시켜 안전을 강화할 예정이다.
* 운전자를 보조하기 위해 내부(센서, 카메라 등)에서 발생된 신호를 자동으로 평가하여 차로이탈보정, 차로변경 등 조향장치를 작동시키는 전자식제어장치
ㅇ 국토교통부(장관 김현미)는 이런 내용을 골자로 하는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 (국토교통부령) 일부개정안을 마련하고 4월 26일 입법예고 한다.
국토부, 운전자지원 첨단조향장치 적용 기준 마련
자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙을 어느 부처에서 고치지
국토교통부