제2차 대중교통기본계획(2012-2016) 확정․고시 - 2016년까지 대중교통 수송분담률 47%까지 제고 -
③ 녹색대중교통 기반 조성
- 자전거 이용기반 확충 등 대중교통수단과 연계 강화를 통하여 대중교통 이용수요 권역을 확대
- 탄소배출 과다, 혼잡지역 등을 녹색교통 대책지역* 으로 지정, 특별관리하여 자동차 운행 저감을 추진
* 자동차 온실가스 배출, 에너지소비 등을 기준으로 국토부장관이 직권 지정 또는 지자체 요청에 따라 지정(지속가능교통물류발전법 제41조)
- 교통소비행동 및 환경의식 제고를 위한 조기교육 등을 실시하여 대중교통 지향 의식문화를 구현
④ 최소 교통서비스 제공 기반 구축
- 저상버스 확충, 휠체어이용자를 위한 대중교통설계, 장애물 없는 생활환경(Barrier Free) 구축 등 추진
- 버스노선 및 운영체계를 개선하고 대중교통 취약지구에 수요응답형버스, 맞춤형 콜버스 등을 운행
- 수익성 낮은 지선버스는 재정지원 또는 대체교통수단 운영 등으로 서비스를 제고하고 간선버스와 연계기능을 강화
제2차 대중교통기본계획(2012-2016) 확정·고시
대중교통 이용수요 등을 기준으로 지자체가 직권 지정하는 지역은 뭐지
녹색교통 대책지역