경유차 실도로 배출가스 관리제도 정착 위한 민‧관 협업
□ 또한, 국립환경과학원은 4월 4일 경기도 일산 킨텍스에서 국내외 자동차 환경정책과 배출가스 저감기술 전문가를 초빙하여 ‘자동차 실도로 배출가스 제도 시행을 위한 국제 워크숍’을 개최한다.
○ 이번 국제 워크숍에서 국립환경과학원은 실도로 배출가스 제도의 특징과 운영계획을 설명하고, 유럽연합집행위원회의 자동차 배출가스 담당관인 파나지오타 딜라라(Panagiota Dilara) 박사가 유럽 연합의 실도로 배출가스 관리제도와 ‘국제표준 소형차 배출가스 시험방법(WLTP)*’의 도입 계획을 소개한다.
* 국제연합 유럽경제위원회(UN ECE) 주도로 개발한 새로운 배출가스 실내시험 방법(우리나라는 경유차 배출가스 시험에 적용)
○ 아울러, 국내외 자동차 제작사의 배출가스저감기술 전문가들은 ‘실도로 배출가스 관리제도’ 시행에 대응하기 위한 기술 개발 동향에 대해 발표하고 정보를 공유한다.
□ *** 국립환경과학원 교통환경연구소장은 “실외도로 주행시험은 기대효과가 크지만, 새로운 개념의 시험방법이므로 성공적인 도입을 위해서는 정부와 자동차제작사 사이의 협업이 필수”라며, “이 제도가 성공적으로 정착한다면 경유차 질소산화물 저감을 통해 미세먼지도 상당히 줄일 수 있을 것”이라고 말했다.
경유차 실도로 배출가스 관리제도 정착 위한 민·관 협업
어느 기관이 경기도 일산 컨텍스에서 자동차 실도로 배출가스 제도 시행을 위한 국제 워크숍을 개최해
국립환경과학원