2차 수도권 대기환경관리 기본계획 (2015 - 2024)
Ⅲ. 수도권 대기환경 현황과 전망
1 수도권 대기관리 여건 변화
□ 비도로 이동오염원
❍ 2025년 수도권 내 건설기계 등록대수는 2010년보다 17.7% 증가한 15만대 예상
- 배출가스규제 도입 전인 2003년 이전 등록된 건설기계가 약 70% 차지
❍ 2025년 수도권 내 선박 등록대수는 2010년 보다 14.2% 증가한 6천여 대에 이를 것으로 전망
- 엔진 노후화 등으로 인해 오염물질 배출량도 증가할 전망
□ 중국 상황 및 국내 영향
❍ 중국은 석탄사용(에너지의 70%) 증가 등으로 극심한 스모그 발생
* 베이징 PM2.5 농도 : 2013.1월, 10월 각각 최고 993㎍/㎥, 407㎍/㎥ (WHO 권고기준 : 일일 25㎍/㎥)
** 서울의 PM2.5 농도 : 2013.1월 최고 171㎍/㎥, 10월 최고 143㎍/㎥
❍ 국내는 기상상황이 서풍 또는 북서풍 계열일 경우 국내 미세먼지 (PM10)는 평균 44.5% 증가함(2011년 백령도 측정소 분석결과)
수도권 미세먼지(PM2.5) 45% 줄인다
수도권 내 건설기계 등록대수는 2025년에 몇 대로 예측되고 있어
15만대