경기도 횡단보도 신호시스템 개선방안 연구
제 4장 경기도 횡단보도 신호시스템 개선방안
제 2절 횡단보도 신호시스템 설치와 운영을 위한 제도개선 방안
횡단신호기 설치 타당성 프로세스와 경찰청에서 매뉴얼 화되어 있는 각종 신호기 설치기준 등을 국토해양부에서 제정하고 있는 도로용량편람과 유기적으로 연계될 수 있도록 해야 할 것임. 앞서 서두에도 언급하였듯이 미국의 APS와 같은 내용을 종합적이고 일괄적으로 포함하는 접근이 필요할 것임.
보행에 대한 안전한 이동권에 대한 기준을 법적으로 규정하고 있는 대표적인 근거법은 「교통약자의이동편의증진법」임. 특히, 경기도 시·군에서는 5년마다 지방교통약자이동편의증진계획을 수립하게 하고 있어 경기도 시·군의 보행시설에 대한 실태를 조사하고 개선안을 도출하도록 하고 있음.
보행자를 차량으로부터 보호하고 안전하게 횡단할 수 있도록 하는 횡단시설에 대한 실태조사와 운영현황을 「지방교통약자이동편의증진계획」수립 시에 반영하도록 함.
3월 22일(일) 보도자료(추가 수정 버전)
경기도 시와 군에서는 몇 년마다 지방교통약자이동편의증진계획을 수립하게 하니
5년