환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정
전기자동차의 에너지소비효율 측정방법 등
1. 정의
① “전기자동차의 1회 충전 주행거리”  란 별표3 의 전기자동차 에너지소비효율 측정 방법에 따라 전기에너지가 소모되어 주행시험이 종료되는 시점까지의 거리를 말한다.
2. 적용방법
① 전기자동차에 대한 에너지소비효율의 측정방법 등은『자동차의 에너지소비 효율 및 등급표시에 관한 규정 』의 에너지소비효율 측정방법에 추가하여 적용 한다.
②「 자동차관리법 」 제35조의2 에서 정의한 저속전기자동차는 CVS-75(도심주행) 모드로만 측정한다.
3. 시험자동차의 조건 및 상태
① 전기자동차의 에너지소비효율 측정을 위한 시험자동차는 제작자가 추천하는
안정된 충방전 조건으로 최소300km 이상 주행한 상태이어야 한다.
② 시험자동차의 타이어는 최소 100km 이상 주행되어야 하며 타이어의 트레드 깊이가 50%이상 남아있는 것이어야 한다.
③ 회생제동 기능이 포함된 차량의 경우 주행 시험시 회생제동 시스템을 구동 시켜야 한다.
④ 제작자는 에너지소비효율의 측정을 위하여 다음을 포함한 시험자동차의 제원을 제출하여야 한다. 
- 차량명, 제작사, 차대번호, 공차중량, 차량총중량, 차량 구동방식, 차량 최대속도, 변속기 형식, 코스트다운 시간표 및 실도로 부하계수, 모터의 형식 및 성능, 배터리의 형식 및 성능, 배터리의 용량, 배터리의 수명, 배터리 경고 조건 등
‘12년부터 전기차 1대당 최대 420만원 세제지원
에너지소비효율을 알아보기 위한 전기자동차의 시험차는 안정된 충방전 하 적어도 몇 키로미터 이상 주행해야 하니
300km 이상