경기도 수소경제 미래를 생각하다
Ⅰ. 수소경제의 현재와 미래
탄소경제에서 수소경제로의 전환
한국 수소경제의 미래 : 세계 최고수준의 수소경제 선도국가로 도약
 비전 : 수소차⋅연료전지를 양대 축으로 “세계 최고수준의 수소경제 선도국가로 도약”
○ 수소 모빌리티 : 2040년까지 수소차 620만 대 생산 및 수소충전소 1,200개소 구축
- 수소승용차 : (2018)1.8천 대→(2022)8.1만 대(내수6.5만 대)→(2040)620만 대(내수 290만 대)
- 수소충전소 : (2018)14개소→(2022)310개소→(2040)1,200개소
○ 에너지 분야 : 연료전지 발전용 15GW, 가정⋅건물용 2.1GW 보급
- 발전용 연료전지 : (2018)307.6MW→(2022)1.5GW(내수1GW)→(2040)15GW(내수 8GW), 2019년 상반기에 연료전지 전용 LNG 요금제를 신설
- 가정⋅건물용 연료전지 : (2018)7MW→(2022)50MW→(2040)2.1GW, 공공기관, 민간 신축 건물에 연료전지 의무화를 검토
○ 수소 생산 : 수소 생산량을 2018년 13만 톤에서 2040년 526만 톤으로 확대
친환경 에너지 수소경제의 활성화 위해 수소차와 수소충전소 보급 지원체계 필요
2018년 13만 톤에서 2040년 얼마로 수소생산량을 늘릴까
526만 톤