자율주행차, 초소형차 어디서나 원하는 곳 달린다 - 자율주행차 시험운행구역 네거티브 전환, 트위지도 허용 -
자율주행차 실험도시(K-City)
□ 추진내용
ㅇ 통제된 환경에서 실 도로·시가지의 여러 교통 상황을 재현하여 시험이 가능한 소규모 실험도시(K-City) 구축
* 도로표지판, 보행자, 공사구간, 터널, 통신시설 등을 실제와 유사하게 설치
- 미시건 대학 M-City(2015.7)를 벤치마킹, 국내 도로환경 반영
- 자율주행차의 안전성 검증을 위해 필요한 도로, 교통, 통신환경과 시스템 운영을 위한 통합운영시스템·차량거동 등 데이터 수집을 위한 평가 장치 개발
ㅇ 실도로 시범단지와 달리 각종 위험한 교통상황을 설정하여 반복재현 시험이 가능하여 기술개발 지원 및 기술수준 평가 가능
ㅇ 자동차 성능시험대행기관인 자동차안전연구원 구내에 구축하여 향후 자율주행차 상용화시 인증시험시설로 활용
□ 추진계획
ㅇ ‘자율주행차 안전성 평가기술 개발 및 실도로 평가환경 구축연구’(2016∼2019, 180억)의 세부과제로 추진(2018)
ㅇ 향후 민간기업 파트너십 유치도 추진 (MCity 사례 벤치마킹 검토)
자율주행차, 초소형차 어디서나 원하는 곳 달린다
한국에서 무엇을 시험운행하기 위해 미시건 대학의 기술수준을 벤치마킹했을까
자율주행차