‘튜닝산업’활성화를 위한 튜닝자동차 경주대회 개최
□ 산업부는 대회 개최를 위해 한국자동차튜닝산업협회(KATIA)를 통해 대회 공고(10. 13.)와 참가자 신청(10. 15. ~ 21.)을 받았고, 원활한 운영을 위해 100대 정도의 차량이 대회에 참가하기로 했다.
ㅇ 대회 장소는 경주시설 일정, 안전설비 확보 여부, 참가자․관람객 접근성 등을 종합적으로 고려해, 대구시 지능형자동차부품진흥원 주행장(올해 4월 준공)을 경주장 대회로 활용하기로 했다.
* 대구시는 자동차부품 관련 업체(650여 개 사)와 국내 유일의 튜닝전문 골목 남산동, 80여 개 업체)이 있어, 튜닝산업과의 연계성을 고려해 결정.
ㅇ 대회 당일에는 종목별 예선과 결선을 순차적으로 진행하고 우수 참가자 시상까지 모두 마무리한다.
□ 드래그레이싱 경기는 400m 트랙을 ▲최고 기록경기(Best Lap)와 ▲목표 기록경기*(Time Attack) 방식 2가지로 운영한다.
* 정해진 목표 시간(13 ~ 16초)에 가장 가까운 최고기록이 우승하는 방식.
※ 사례) 13초 경기에 12초 99는 탈락이며, 13초 이상으로만 순위를 정함, 만약
같은 기록이 나올 경우는 3차례 경주에서 2번째 좋은 기록을 가진 차가 우승
ㅇ 최고기록경기는 전문적인 튜닝카들이 출전하는 상위레이스로, 국산튜닝차(K-class)와 수입차(I-class)로 나누어 치러진다.
* 고출력 수입 튜닝차(포르쉐, 메르세데스 AMG 등)는 국산 튜닝차와 별도그룹으로 운영.
‘튜닝산업’활성화를 위한 튜닝자동차 경주대회 개최
몇 대 정도의 자동차가 튜닝산업 확대를 위한 튜닝자동차 경주대회에 참여하니
100대