전기차 충전시간 단축을 위한 충전시스템 국제표준화 착수 -「제4회 전기차 국제표준포럼」개최 (5.9.(목)) -
□ 산업통상자원부 국가기술표준원(원장 ***)은 5월 9일 제주국제컨벤션 센터에서 전기자동차 차세대 고속 충전방식의 국제표준 진행상황 및 기술 동향을 업계에 전파하고 실용화를 앞당길 수 있는 방안을 논의하기 위한 ‘전기차 국제표준 포럼’을 개최하였다.
ㅇ 포럼에는 완성차 제조사인 현대자동차, BMW, 테슬라, 국제표준을 담당하는 국제전기기술위원회(IEC*), 충전기 보급을 위해 결성된 차데모협의회, 국제 전기차 충전협의체(CharIN**) 등의 전문가 약 150여명이 참석하였다.
* IEC(International Electrotechnical Commission) : 전기 전자 기술 분야의 국제표준화를 담당
** CharIN(Charging Interface Initiative EV) : 콤보방식의 전기차 충전을 확산하는 단체
ㅇ 또한, 동 포럼에서는 미국, 독일, 일본 등 전기차 선도국의 전기차 충전 표준화 전략에 대한 최신 정보를 공유하는 자리였으며, 국표원은 국제표준 진행상황 및 충전시스템의 안전성을 감안하여 2020년중 전기차 고출력 충전시스템에 대한 국가표준(KS)을 제정할 방침이라고 밝혔다.
ㅇ 현재, IEC는 전기차 충전 관련 국제표준을 21개 제정하였으며, 26개는 개발중에 있다. 이 중 한국은 2개의 국제표준을 제안해서 개발 중이며, 향후 1개의 국제표준을 추가로 제안할 계획이다.
전기차 충전시간 단축을 위한 충전시스템 국제표준화 착수
IEC는 전기차 충전 관련 국제표준을 26개 제정하고, 한국은 몇 개의 국제 표준을 제안하여 개발 중이니
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