경기도 수소경제 미래를 생각하다
Ⅲ. 수소경제를 둘러싼 쟁점과 과제
쟁점 2 : 수소생산의 친환경성
 수소차와 수소충전소는 생태발자국(Footprint), CO₂배출 전과정을 고려할 때 기존 내연기관자동차나 전기차에 비해 환경친화적이지 않다는 논쟁 고조
○ (수소소비과정은 친환경적) 수소차는 수증기, 물 이외 배출되는 유해가스가
없는 것이 가장 큰 장점으로 대표적인 무공해차량으로 인식되고 있음
- 자체 공기흡입장치를 통해 수소차 1대를 1시간 운행 시 성인 42명에게 미세먼지를 깨끗한 공기로 정화하여 제공하는 기능까지 수행할 정도로 미래 궁극의 친환경차로 인식되고 있음
○ (수소생산과정은 비친환경적) 수소생산의 96%는 화석연료로 생산한다고 할 정도로 수소제조생산 과정에서 화석연료로 생산한 전기를 많이 소비하고 이산화탄소를 배출하기 때문에 환경친화적이지 못하다는 비판이 고조
 수소생산과정이 친환경적이기 위해서는 재생에너지를 활용한 수전해방식의
수소생산이 이루어져야 함
○ 전기차도 전기차 충전에 사용되는 전력이 재생에너지가 아닌 석탄화력, 원전에서 생산된 경우 친환경성에 대한 동일한 비판 제기
○ 친환경적이기 위해서는 수소의 생성에 투입되는 에너지가 재생에너지일 경우에만 친환경 수소(청정수소 또는 녹색수소)임
- 재생에너지 또는 바이오가스 개질을 활용하여 수전해방식(물을 전기분해해 수소를 얻는 방식)으로 그린 수소를 생산하는 것이 최적의 대안임
- 그린수소는 태양광, 풍력 등 재생에너지 공급이 충분히 확보되어야 가능
친환경 에너지 수소경제의 활성화 위해 수소차와 수소충전소 보급 지원체계 필요
재생에너지를 활용한 어떤 생산 방법을 써야 친환경적인 수소 생산이 가능하니
수전해방식