지능형교통체계 기본계획 2020(안)－육․해․공 통합 교통체계지능화계획 (2011～2020)－
제2장 지능형교통체계 추진의 성과
2. 지능형교통체계 추진현황
마. 수단간 연계(Intermodality) 
 지역간 교통과 도시 연계교통을 통합한 교통정보서비스
ㅇ 국토해양부는 항공, 철도, 시외버스 등 지역간 교통수단과 도시 철도, 시내버스 등 도시교통수단의 운행정보를 통합하여 TAGO(Transport Advice on GOing anywhere) 서비스 제공
- 전국 36개 도시, 13개 기관의 대중교통정보 연계
10) 출입국 환승 자동화기기 : 첨단 IT기술과 생체인증 기술을 조합하여 출입국 승객의 여권
심사와 안면․지문인식을 통해 본인 인증을 수행하는 기기
- 타고(TAGO) 홈페이지, 모바일, 주요 역 및 터미널 등에 설치된
KIOSK를 통해 경로, 환승수단 이용정보 제공
* 2011년 1월 현재 일평균 12,600건 접속(KIOSK 포함)
 연계 화물수송 관리
ㅇ 항만 및 내륙물류기지, 고속국도에서 RFID를 이용하여 해상-도로 연계수송화물(컨테이너)에 대한 추적관리
- 고속도로 22개 요금소에서 RFID를 이용하여 컨테이너 유출입 인식
‘지능형교통체계 기본계획 2020’ 확정 고시
컨테이너의 유출입을 인지하기 위해, 무엇이 항만 및 고속도로 요금소 등에서 쓰이니
RFID