미래차산업 발전 전략에 통합서비스 관련 내용을 포함하였음
(중앙일보 10.17일자 보도에 대한 설명)
1. 기사내용
□ 차량공유서비스 구체안이 검토되다가 최종단계에서 축소․생략
ㅇ 자동차업계는 정부에 “MaaS 내용을 넣어 달라”고 했지만, 정부는 이를 거절
ㅇ 정부는 MaaS를 제외하고 자율주행택시․셔틀 내용만 대책에 포함
2. 동 보도내용에 대한 산업부․국토부의 입장
ㅇ MaaS는 교통수단의 통합을 통하여 편의를 제공하는 서비스로, 동 전략에도 아래와 같은 내용을 포함
- 스마트시티를 통해 모든 교통수단 간 환승서비스와 최적 이동경로를 제공하는 통합모빌리티 서비스 테스트베드를 가동하며,
- 공유형 퍼스널모빌리티, 자율주행셔틀, 지하철, 택시 등 다양한 이동 수단을 포함
※ 문의: 산업부 자동차항공과 *** 과장(************), *** 서기관(4321)
국토부 교통정책조정과 *** 과장(************), *** 서기관(3792)
(설명자료)미래차산업 발전 전략에 통합서비스 관련 내용을 포함하였음(중앙일보 10.17일자 보도에 대한 설명)
미래차산업 통합서비스 관련하여 자동차업계가 한국 정부에게 요청했지만 거절당한 것은 무엇이지
MaaS 내용을 넣어 달라