저비용·고성능 연료전지 촉매 개발 -백금의 사용량을 획기적으로 줄일 수 있는 고효율 연료전지 촉매 개발-
□ 국내 연구진이 희소금속인 백금(Pt)의 사용량을 획기적으로 저감할 수 있는 고효율 멀티스케일 나노 구조를 갖는 연료전지* 촉매를 개발하였다고 밝혔다.
* 연료전지 : 수소와 공기 중의 산소와 화학반응을 통해 직접 전기를 생산하는 발전장치로서, 배터리와 달리 충전이 필요 없고, 반응 부산물로 물 이외에 일체의 오염물질이 없어 차세대 친환경 동력원으로 각광받고 있음
o 이번 성과는 연료전지 촉매로 사용되는 백금의 양을 50%이상 줄이면서도 촉매 효율을 2~5배까지 향상시킬 수 있는 다양한 멀티스케일 나노 촉매 구조를 제시하여 연료전지 상용화에 한발 더 다가섰다.
□ 이번 연구는 미래창조과학부가 추진하는 글로벌프론티어사업(멀티스케일에너지시스템연구단(단장 ***)) 및 기초과학연구원(IBS)의 지원으로 수행되었고 한국과학기술연구원 연료전지연구센터의 *** 박사와 서울대 화학생물공학부 성영은 교수가 주도했다. 연구결과는 세계적 과학 저널인 나노 투데이(Nano Today) 7월 25일(금) 게재 되었다.
※ 논문명 : Pt-based Nanoarchitecture and Catalyst Design for Fuel Cell Applications
멀티스케일 나노 구조를 갖는 고성능 연료전지 촉매 개발
연료 전지 촉매로 쓰이는 백금의 양을 몇 퍼센트 이상 감소시키는 고효율 연료전지 촉매가 개발됐지
50%이상