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□ 지하철 석면 검출 및 대책 관련
Q. 국내 지하철의 석면 사용실태는 어떤지?
A. 일부 조사결과에 따르면, 70~80년대 건설된 서울 1기 지하철(1~4호선)과 부산 1호선은 지하철 역사의 기능실과 설비에 석면을 사용한 것으로 확인되었습니다. 그리고 서울 2기 지하철과 광주․대전 지하철은 공사단계에서 석면 자재를 사용하지 않은 것으로 조사되었습니다. 아울러, 한국철도공사에서 관리하는 역사(분당선, 일산선 등)와 부산 3호선, 인천, 대구 지하철의 경우, 석면 자재 사용 여부가 아직 파악되지 않은 실정이며 앞으로 단계적인 실태조사를 실시할 계획입니다.
Q. 지하철역 내 공기 중 석면 농도는 어떤 수준이며 비산 가능성은 없는지?
A. 평상시 공기 중 석면 농도는 기준치(0.01개/cc) 이하로 낮게 검출되고 있으며 석면 함유 건축자재의 노후와 및 관리 소홀의 경우, 비산 가능성을 가지고 있습니다.
Q. 지하철 석면 문제와 관련하여 ‘석면 뿜칠’을 사용한 역사가 있다고 하는데, ‘석면 뿜칠’이란, 무엇인지?
A. 쉽게 말씀드리면, 석면이 함유된 천장재 등 건축자재를 설치하는 것이 아니라, 석면 원료를 시멘트와 혼합하여 천장 등에 직접 분사하는 방법을 ‘석면뿜칠’이라고 합니다.
Q. 서울 지하철 중에 석면 뿜칠을 사용한 역사가 몇 개나 되는지, 조사한 결과가 있는지?
A. 서울 메트로가 ’06년 말에 지하철 1~4호선 25개 역사를 조사한 결과, 이중 17개 역사가 승강장 천정 등에 석면 뿜칠을 한 것으로 확인되었습니다. 이에 서울메트로에서는 17개 역사를 ‘석면특별관리역사’로 지정하고 매월 공기 중 석면 농도를 측정하고 있습니다.
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어느 방법으로 석면 원료를 시멘트와 혼합하여 천장 등에 직접 분사하여 사용할까
석면뿜칠