고속도로 2차사고를 줄이자
Ⅲ. 고속도로 2차사고 예방대책
2차 사고 예방을 위한 첨단교통시스템 도입
 최초 사고발생 이후 2차사고가 발생하지 않도록 빠른 시간내에 후방에 경고를 보낼 수 있는 첨단교통 시스템 도입 추진
○ 운전자가 스마트폰 앱을 통해 사고위치를 신고하면 고속도로 교통관제 센터에서는 가변정보표지판에 사고를 안내
- 고속도로 중앙분리대와 노변에 설치된 경광등, 사이렌을 작동시켜 차량의 서행을 유도하는 체계 구축 필요
 전방 주시 태만, 졸음운전으로 인한 사고를 줄이기 위해서는 첨단 정보 통신 기술을 활용한 교통안전 기술개발 필요
○ 국토교통부는 2014년 7월 고장차량 등 돌발 상황을 탐지해 교통사고를 예방할 수 있는 차량간 정보교환 기술 검증작업 추진
- '차량용 고속무선통신(WAVE : Wireless Access in Vehicular Environment)'을 활용한 이 기술은 차량이 고속으로 주행하면서 도로에 설치된 기지국으로 부터 주변 사고, 낙하물 등 위험상황과 교통정보를 송⋅수신하는 통신기술
- 반경 500m의 차량의 위치, 속도, 상태 등의 정보를 0.1초 단위로 파악이 가능해 급정거, 차량정차 등 미처 확인하지 못해 발생하는 2차사고 예방 가능
○ 이 기술을 이용하면 다른 차량이나 도로에 설치된 통신시설을 통해 고장차량위치를 정확히 알게 돼 연쇄 추돌사고 예방도 가능
- 미국, 유럽 등에서는 2~3년 내 상용화를 목표로 시범사업을 추진
- 안개⋅폭설 등 악천후에서도 도로상황을 확인할 수 있고 CCTV로 확인이 어려운 결빙⋅포트홀 등을 파악할 수 있어 사고예방에 효과적
고속도로 2차사고 2건 중 1건 사망자 발생… 대책 필요
무엇을 활용한 기술로 차량이 고속으로 주행하면서 주변 교통정보를 송수신 받아 2차사고 예방이 가능하지
차량용 고속무선통신