올해 대형 철도사고 ‘제로’ 목표…2조 5천여억 원 투입 ‘2017 철도안전 시행계획 확정’ 방호울타리 설치･지진감지시스템 확대
□ 철도안전의 근본적인 체질 강화를 위한 과제도 추진한다.
ㅇ 철도시설 분야는 철도시설의 노후도가 높은 상황을 고려하여 시설에 대한 상태평가를 정기적으로 시행하도록 의무화하고 국가 차원에서 철도시설 관리 중장기계획을 올해 내 수립할 계획이다.
ㅇ 철도차량 분야는 노후 차량 정밀안전진단 강화를 통해 성능이 부족한 차량은 교체토록 하고, 차량 개조에 대한 기준 검사를 제도화하여 안전성을 강화한다.
ㅇ 인적 관리 분야에서는 열차운행을 통제하는 관제사에 대한 자격증명제를 도입 시행하여 전문성을 강화하고, 철도안전전문기술자 지정 범위를 안전관리 분야와 통신 분야까지 확대할 계획이다.
ㅇ 또한 빅데이터, 사물인터넷(IoT) 등 ‘제4차 산업혁명’의 첨단기술을 도입하여 철도안전을 고도화하고자 ‘스마트 철도안전 기본계획’도 연내 수립한다.
□ 국토교통부 *** 철도안전정책과장은 “작년 전라선 율촌역 탈선사고, 구의역 승강장 안전문 정비기사 사망사고가 잇달아 발생해 철도안전에 대한 국민의 우려가 컸었다.”며,
ㅇ “다각적인 노력을 통해 사고와 장애를 줄여 나가 국민이 안심하고 철도를 이용할 수 있는 환경을 조성해 나가겠다.”라고 덧붙였다.
올해 대형 철도사고 ‘제로’ 목표…2조 5천여억 원 투입
2017년 철도안전 시행계획에 따르면 열차운행을 통제하는 관제사에 대해 도입한 게 뭐야
자격증명제