에너지분야 창조경제 실현을 위한 동북아 오일허브 추진대책
Ⅱ 왜 한국이 동북아 오일허브가 돼야 하나?
□ 동북아시아 신규 오일허브 입지로는 한국이 가장 유리
ㅇ 지정학적 위치, 세계적 규모의 정제공장, 천혜의 항만조건 등 고려시 오일허브 형성에 최적 판단
* 세계 10위권 규모의 단일 정유공장중 3개가 국내 정유사의 공장이며, 한국의 단위 공장당 정제능력은 일본의 3.6배(일본 16.7만B/D, 한국60.8만B/D)
ㅇ 중국은 얕은 항만수심, 연 50일에 이르는 휴항일수(안개, 결빙 등), 내수에 미치지 못하는 정제력 등의 문제가 있으며
- 일본은 잦은 자연재해와 높은 항만물류비가 약점으로 지적
ㅇ 글로벌 탱크터미널 운영사와 중국 석유사들도 우리나라에 석유저장시설 향후 투자확대 계획
* 보팍(Vopak)은 울산북항사업 추진을 위한 합작법인 「코리아오일터미널(주)」에 기투자, 오드펠(Odfjell)은 온산 저장시설에 57백만불 추가투자 검토
* 중국항공석유는 「오일허브코리아여수(주)」에 기투자, 시노펙은 울산 투자 추진중
ㅇ 우리나라에 동북아오일허브 구축시 유치 가능한 석유 물동량은 연간 최대 3.9억~4.5억B 수준에 이를 것으로 추정
◇ 국제 석유수급 환경 변화, 우리나라의 지정학적 특성 등으로 동북아오일허브 구축을 위한 절호의 기회
➡ 석유 중계가공무역 활성화로 물류, 트레이딩, 금융 등이 융복합된 에너지 창조경제 실현 견인
세계4대오일허브구축으로동북아에너지+금융중심국가로도약
어느 국가가 에너지분야 창조경제 달성을 위한 동북아 오일허브 입지로 가장 유리해
한국