지능형교통체계 기본계획 2020(안) －육․해․공 통합 교통체계지능화계획 (2011～2020)－
제2장 지능형교통체계 추진의 성과
1. 지능형교통체계 도입의 배경
□ 1990년대에 발달된 정보·통신기술을 이용, 도로교통의 문제점 해결을 위해 지능형교통체계 도입 추진
ㅇ 경제․사회활동의 증가와 경제성장으로 인적․물적 이동과 자동차 통행이 증가하였으나, 도로의 건설을 위한 자원의 확보는 어려움
- 실시간 신호제어 등 교통상황에 대응하는 최적화된 교통운영으로 기존 시설의 가용용량 최대화
- 교통혼잡, 사고 정보를 실시간으로 제공함으로써 혼잡한 도로에 집중된 교통량을 분산하여 교통시설을 효율적으로 활용
ㅇ 불규칙한 운행, 환승 및 요금지불에 따른 불편 등으로 대중교통 이용자가 감소하고, 효율성이 낮은 승용차 통행이 증가함
- 버스운행 관리, 버스정보 제공으로 버스교통의 정시성 제고
- 연계교통 정보제공, 요금지불 자동화를 통해 대중교통 이용불편 해소
ㅇ 교통량의 증가에 따라 교통사고로 인한 인적, 물적 피해가 증가
- 교통법규위반행위에 대한 자동단속을 통한 안전운전 유도
- 돌발상황에 대한 신속한 파악·대응으로 피해의 최소화
‘지능형교통체계 기본계획 2020’ 확정 고시
1990년대에 발전된 정보통신기술을 활용해 무엇을 도입해서 도로교통의 문제들을 개선하려 했니
지능형교통체계