항만배후단지 화물차주차장 왜 필요할까요? 알기 쉬운 Q&A
Q. 선광물류 부지에 주차장 조성은 왜 어렵나요?
○ 2034년까지 사용계약이 완료된 부지입니다. 
(첫째) 계약해지 비용이 발생합니다.
(둘째) 시설투자비용에 대한 보상이 필요합니다.
- 선광종합물류에서 컨테이너 처리시설 도입에 약300억원의 비용을 투자하였습니다.
(셋째) 이전비용과 이전할 부지를 마련하여야 합니다.
Q. 남항근린공원내로 이전하면 안 되나요? 
○ 화물수요 발생지 처리 원칙에 맞지 않습니다. 또한 근린공원 맞은편에 이미 화물차 주차장이 조성(326면)되어 운영 중에 있습니다. 
○ 중구 문화회관 및 체육센터와 용현․학익도시개발사업지구가 인접하여 있어, 지역 간의 민민 갈등이 발생할 수 있습니다.
Q. 내항이나 석탄부두로 이전하면 안 되나요? 
○ 내항 1, 8부두(잡화)는 기능이 폐쇄된 이후 ‘내항재개발 사업’에 따라 복합해양관광시설 및 공공시설(공원 녹지 등) 조성 추진 중입니다. 
○ 석탄부두는 ‘스마트 오토밸리’가 조성될 계획이며, 잡화부두는 화물차 주차장(61면)으로 이미 활용중입니다.
화물차 주차장 입지 용역 결과, 현 부지(아암물류2단지)가 최적지
남항근린공원에 무엇을 짓기 위해 약 300억원의 비용을 투자했어
화물차 주차장