자전거 고속도로, 미래도시를 위한 혁신
Ⅰ. 자전거도로의 현황과 문제점
 현재 자전거 전용차로는 자동차의 불법주정차, 오토바이 주행, 노점상 등이 차지하여 위험하고 불편
○ 자전거 전용차로가 설치되는 끝 차로에는 버스정류장, 자동차 진출입, 자동차 주정차, 오토바이 통행 등이 혼잡하게 발생되어 자전거 전용차로의 이용은 불가한 수준
- 자전거 전용도로가 자전거를 이용하기에 가장 적합한 자전거도로이지만 공원, 강변 등 운동, 레크리에이션 등의 목적으로 설치
○ 최근 자전거 우선도로가 설치되고 있으나 자전거 전용도로에 비해 이용자에게 더 위험하고 불편
- 자전거 이용활성화에 관한 법률 시행령에 따르면 자전거 우선도로는 일일 통행량이 2,000대 미만의 도로에 대해 설치하도록 하고 있어 수도권 도심에서는 대상 도로 부족
- 통행량이 적은 도로에서는 자동차가 과속하는 경향이 높아 자전거 우선도로 이용이 오히려 위험할 소지도 존재
자전거 고속도로 조성하여 녹색교통 중심의 도시체질로 변화시켜야
자전거 이용활성화에 관한 법률 시행령에 따라 공원, 강변에 운동 등의 목적으로 설치된 것은 뭐야
자전거 전용차로