액화천연가스(LNG)를 넘어 메탄올 연료 추진선박이 온다 - 해수부, 메틸·에틸 알코올 연료 추진선박 검사기준 마련 -
한편, 에틸 알코올(이하 에탄올)은 메탄올과 매우 유사한 물리적 특성을 갖고 있어 선박용 연료로 사용할 수 있지만, 사탕수수, 사탕옥수수 등을 원료로 만들어 생산단가가 상당히 높고 원료 공급이 불안정할 수 있기 때문에 아직까지 에탄올 연료 추진선박 건조수요는 없다. 다만, 국제해사기구(IMO)는 향후 수요까지 대비하여 지난해 12월 ‘메탄올·에탄올 연료 추진선박 임시 안전지침’을 마련하였으며, 우리나라도 이 지침을 반영하여 이번에 저인화점 연료 선박규칙 개정안을 승인하게 된 것이다.
이번에 승인된 선박검사규칙은 메탄올과 에탄올의 특성으로 인한 폭발·화재, 인체유해성 및 구조강도 등에 대해 안전성을 갖추도록 하고 있다. 메탄올과 에탄올은 극저온 저장을 필요로 하지 않기 때문에 일반 탱커선과 유사한 설계 및 배치가 가능하고 액체연료 요건을 적용할 수 있다. 다만, 인체에 유해한 독성이 있어 가스 배출을 차단하는 밀폐공간에 연료장치를 설치해야 하고, 부식성 때문에 저장탱크나 연료수송관은 스테인레스강 등 부식에 강한 재료를 사용할 필요가 있다.
액화천연가스(LNG)를 넘어 메탄올 연료 추진선박이 온다
에탄올은 선박용 연료로 사용할 수 있지만 사탕수수나 사탕옥수수 등을 원료로 만들어 무엇이 높지
생산단가