2040년 경남 수소경제 청사진 나왔다
□ 동남권수소경제권
또한 동남권수소경제권의 제1호 사업으로는 ‘동남권수소버스’가 제안됐다. 현재 경남과 부산, 울산을 경유하는 시내버스 노선에 수소버스를 투입함으로써 수소에너지에 대한 주민 수용성을 확보하고 동남권수소경제권 형성의 공감대를 확산해나가는 것이 목적이다. 
이와 관련해 다음달부터 3개 시‧도 국장급 회의를 통해 동남권수소경제권 세부사업을 협의한다. 아울러 수소시외버스가 양산되면 실증을 거쳐 진주~창원~부산~울산을 경유하는 광역 수소버스도 운행할 계획이다. 
한편 경남테크노파크 측은 중장기 계획을 발표하면서 “2040년의 수소생활을 들여다보면 경남의 연간 수소 소비량은 56만 톤 정도로 주민생활과 산업 전반에 사용량이 증대할 것으로 보인다. 그에 맞게 수소경제를 차근차근 준비할 필요가 있다”고 밝혔다.
2040년 경남 수소경제 청사진 나왔다
무엇을 2040년 동남권수소경제권의 제1호 사업으로 안건으로 냈어
동남권수소버스