수도권 행정·공공기관, 저공해차 구매비율 저조
□ 환경부와 수도권대기환경청은 행정·공공기관의 저공해자동차 구매의무 제도를 합리적으로 개선하기 위해 기관별 자동차 보유현황(현행 30%→보유차량 중 일정비율 유지) 및 업무특성(소방차 등 특수업무용 차량의 저공해자동차 부재) 등을 감안한 적정 보유 목표를 제시하는 방안을 올해 12월에 마련할 계획이라고 밝혔다.
○ 이에 예측이 가능한 저공해자동차의 구매가 될 수 있도록 연차별 보유비율의 확대 예고 등을 통해 구매비율을 점진적으로 높여갈 계획이라고 덧붙였다.
※ 저공해자동차 보급 및 구매제도 개선방안 마련 연구용역 추진(’14.4～11월)
○ 아울러, 저공해자동차 구매실적 향상을 위해 구매의무 비율이 저조한 기관을방문하여 제도에 관한 홍보·교육 등도 강화할 예정이다.
○ 이밖에 민간사업자 등이 저공해자동차를 우선 구매하도록 홍보물을 배포하고 관련 정보를 제공하기로 했다.
□ 수도권대기환경청 자동차관리과 *** 과장은 “저공해자동차 보급 확산에 행정·공공기관이 앞장서야 모든 국민이 온실가스 배출 감소와 대기오염 문제의 해결에 관심을 가질 것”이라고 말했다.
○ 한편, 2005년부터 시작한 저공해자동차 구매의무 제도는 대기관리권역인 서울, 인천(옹진군 제외), 경기(24개 시)에 소재하고 있고 자동차를 10대 이상 보유하고 있는 행정․공공기관은 의무적으로 매년 새로 구입하는 자동차의 저공해자동차 구매비율을 30% 이상으로 해야 하는 제도다.
수도권 행정·공공기관, 저공해차 구매비율 저조
언제부터 저공해자동차 구매의무 제도가 실시됐어
2005년