수도권고속철도, 2011년 착공을 위해 설계 정상추진중
□ 국토해양부(장관 : 정종환)는 「수도권고속철도 수서~평택 구간 건설사업(61.1km, 2014년 완공)」의 2011년 하반기 착공을 위하여, 지난 4월부터 기타공사(설계후 시공 입찰) 7개 공구에 기본·실시설계를 동시에 착수하여 순조롭게 진행중에 있으며,
ㅇ 지난 9월 8일, 나머지 턴키구간(설계·시공 일괄 입찰)인 2개 공구의 실시설계적격자를 선정함으로써 차질없이 공정대로 진행되고 있다고 밝혔다.
* 4공구: 현대산업개발 컨소시엄(현대산업, 경남기업, 태성건설 등)
9공구: GS건설 컨소시엄(GS 건설, 남광토건, 한라건설 등)
□ 금번에 실시설계 적격자가 선정된 턴키 구간은 ▲신갈저수지 하부·단층대 통과구간(4공구, 상갈~동탄 5.1KM)과 ▲운행 중인 경부고속철도와 접속구간(9공구, 평택~경부고속철 4.5km)으로 모두 고난도의 기술이 요구되는 구간이다.
ㅇ 수도권 고속철도 사업의 발주방식은 지난 2월 5일 중앙건설기술심의위원회의 대형공사입찰방법 심의에서 결정된 것으로, 전 구간을 9개 공구로 분할하여 그 중 2개 공구는 턴키로, 나머지는 기타 공사로 확정한 바 있다.
수도권고속철도, ‘11년 착공을 위해 설계 정상 추진 중
수도권 고속철도 사업 발주방식은 어디에서  실시한 대형공사입찰방법 심의에서 결정된 것이야
중앙건설기술심의위원회