자율차 혼용시대, 미래도로 정책방안 연구검토 착수 자율주행ᆞ신호개선･도로 입체활용･교통 정온화, 4~5월 연구용역
□ 정보통신ㆍ센서 등 첨단기술이 융합된 자율주행차 시대가 급속히 다가오고 있으나, 모든 차량이 자율주행기능을 갖추기 전까지는 자율주행차와 일반차량이 함께 도로를 이용해야 하는 과도기가 불가피하다.
* (Navigant Research) 2035년 세계 3대 시장(북미ㆍ유럽ㆍ아시아)에서 자율주행차 연간 판매량은 전체의 75% 수준 전망
□ 국토교통부(장관 강호인)는 4~5월중 도로분야 핵심 정책 연구용역 과제를 발주하여,
ㅇ 자율주행차와 일반차량이 혼재하는 시대를 대비한 자율주행차 전용 차로를 만들고, 교통량에 따라 자동으로 신호 주기나 시간이 달라지는 등 현재와 미래를 동시에 대비하는 도로 정책 연구를 시작한다.
ㅇ 또한 도시부 도로를 쾌적하고 안전한 스마트 도로로 만들고, 도로 공간의 창의적인 활용을 위한 융복합 방안도 마련한다.
□ 국토교통부 *** 도로정책과장은 “전국의 일상적인 도시 교통혼잡과 사고 위험을 해소하고, 급속도로 다가오고 있는 미래 환경 변화를 현실성있게 예측해야 하는 상황”이라고 설명하면서 
ㅇ “도로 분야의 핵심 정책과제를 식별하고 적실성있는 추진대책을 강구해 나갈 계획”이라고 덧붙였다.
자율차 혼용시대, 미래도로 정책방안 연구검토 착수
정보통신, 센서 등 첨단기술이 융합된 무슨 시대가 급속히 다가오고 있어
자율주행차