국제공항의 성장, 하늘 길이 활짝! - 국가기록원, 2014년 1월 ‘이달의 기록’ 서비스 -.
□ 올 한해 외국으로 관광을 떠나는 인구가 1,600만명을 넘어서고 해외에서 우리나라를 찾는 외국인 여행객도 1,300만명에 이를 것으로 예상되는 등 1989년 해외여행 자율화 이후 외국과의 왕래가 급증하고 있다. 이와 함께 우리나라의 국제 공항도 급속히 발전해 왔다.
❍ 안전행정부 국가기록원(원장 ***)은 해외 여행객이 늘어나는 겨울방학과 설 연휴를 맞아 1월 이달의 기록 주제를 ‘국제공항의성장, 하늘 길이 활짝!‘으로 정하고 관련 기록물을 1월 23일(목)부터 국가기록원 홈페이지(www.archives.go.kr)를 통해 공개한다고 밝혔다.
□ 이번에 소개되는 기록물은 동영상 15건, 사진 15건 등 총 30건으로1950~90년대 국제공항의 확장과 개항, 국제노선 취항 등 국제공항의 발전과정을 담고 있다.
❍ 1950년대에서 1960년대 초반은 국제항공이 걸음마를 떼기 시작한 시기로 국제공항이 새로 지정되고 국제노선이 개설되기 시작했다.
- 1954년 이후 국제공항으로 이용되던 여의도공항 대신 1958년 국제공항으로 지정된 김포공항은 1960년 신청사를 개관하면서 국제공항으로서의 면모를 갖추어 갔다.
- 한편, 하늘 길들도 열리기 시작해 1952년에는 한국-타이완 간 항공협정이 체결되었고, 1954년에는 최초의 국제 정기항로인 ‘서울~타이베이~홍콩 노선’이 개설되었다.
❍ 1960년대 중반부터 1970년대에는 경제성장으로 국제교류가 활발해 지면서 국제선 취항이 늘어나고 항공기가 대형화되었다.
- 1964년에는 일본 노선이, 1969년에는 동남아 노선이, 1972년에는 태평양횡단 미주 노선이, 1976년에는 취리히 노선이 새로 취항하고, 1976년에는 김해국제공항이 개항하는 등 국제수준의 공항시설도 확충해 나갔다.
국제공항의 성장, 하늘 길이 활짝!
언제 해외여행 자율화가 실시됐어
1989년