경기도 수소경제 미래를 생각하다
Ⅳ. 경기도 수소경제 미래를 위한 과제
경기도 수소차와 수소충전소의 활성화를 위한 지원체계 구축 필요
 경기도 내에는 7대의 수소차가 보급되어 있고 개방형 수소충전소는 1곳도 없으며 연구용만 3개소가 운영
○ 2018년 기준 경기도 내 수소차는 7대로서 전국 893대의 0.8% 수준이며, 개방형 수소충전소는 전국에 11기가 운영되고 있는데 비해 도내에는 1기도 없는 상황임
- 도내 연구용 수소충전소는 연구소, 업체 내부에 위치하여 일반인 충전이 불가능한 곳임
- 용인시 마북 현대기아차환경기술연구소 내 1기, 화성시 남양 현대차연구소 내 1기, 화성시 송산 한국교통안전공단 자동차안전연구원 내 1기가 운영 중
 경기도는 2019년 1월 정부의 수소경제 활성화 로드맵에 적극 대응하기 위해2022년까지 수소차 3,000대 보급, 수소충전소 27기 구축 계획 발표
○ 경기도는 정부가 발표한 ‘수소경제 활성화 로드맵’에 대응하기 위해 ‘친환경차타기 좋은 경기도 조성’에 총력을 기울이기로 함
- 경기도는 연차적으로 수소차를 신규 2019년 200대, 2022년 1,400대로 누적 총 3,000대와 수소충전소는 신규 2019년 3기, 2022년 8기로 누적 총 27기를 계획
친환경 에너지 수소경제의 활성화 위해 수소차와 수소충전소 보급 지원체계 필요
경기도 내 수소차는 2018년 기준 몇 대 존재하니
7대