새로운 고속철도, SRT 개통 효과 및 과제
Ⅰ. 세계의 고속철도
아시아는 고속철도의 대륙
 일본은 최초의 고속철도 운영, 중국은 세계최장의 고속철도 연장
○ 일본은 1964년 고속철도 개통 이후 노선확장과 시스템 개선이 이루어졌으며, 지난 50년 동안 한 번의 치명적인 사고도 없이 90억 명을 수송함
○ 중국은 2014년 12월 기준으로 19,300km의 고속철도 전용선로에 30개 노선의 
고속철도가 운행 중이며, 이는 나머지 국가 고속철도 연장의 합보다 많음
 우리나라 고속철도는 일본과는 바다, 중국과는 북한에 가로막혀 있음
○ 우리나라는 2015년 12월 기준으로 599.8km의 고속철도 전용선로를 갖고 있으나, 고속철도 강국인 일본과 중국의 고속철도와는 단절되어 있음
SRT개통, 경기도민 통행시간 부산역까지 24분, 광주역까지 26분 단축
어떤 국가가 2014년 12월 기준 세계에서 가장 긴 고속도로 연장을 보유하고 있지
중국