국적항공사 항공기“300대”세계 하늘 누벼 - 최근 10년간 123대 증가, 저비용항공사가 22% 차지 -
□ 국적항공사의 경우 A380, B747-8F 등의 최신 항공기를 도입하고 A300-600, B737-500 등 기령이 오래된 항공기를 매각하여 평균기령 10년을 유지하고 있어 해외 주요 항공사보다 낮은 수준이다.
* 해외 주요 항공사: 유나이티드항공(13.4년), 델타항공(16.8년), 루프트한자(11.2년), 에어프랑스(11년), 일본항공(8.7년), 대한항공(9.5년), 아시아나항공(9.6년)
ㅇ 올해에는 B747-400의 2층 객실 확장형(49석 증가)으로 연료효율이 높고 소음은 작아진 B747-8i를 포함하여 B747-8F 등 신기종 항공기를 도입하고, 기령이 높은 B747-400 항공기를 매각 처분할 예정으로 운송용 항공기 기령은 작년 수준을 유지할 것으로 예상된다.
□ 국토교통부는 2014년 5월부터 민원인의 세종시 방문에 따른 불편을 줄이기 위하여 김포·인천·김해공항에서도 항공기와 경량항공기의 등록민원 신청 접수가 가능토록 접수처를 신설하였다.
ㅇ 한편, 경량항공기도 항공기와 동일하게 저당권을 설정할 수 있도록 법무부와 협업하여 저당법령 개정을 추진(2014.11.4일 국회 제출)하여 이르면 올해 전반기 중 시행될 예정이다.
ㅇ 올해는 특히, 그동안 국내 항공 산업을 보호하기 위해 외국자본을 가진 법인의 국내 진입을 제한한 ‘항공기 등록제한’ 규정을 보완하는 등 등록 관련 민원 불편 사항을 적극 발굴하여 개선할 계획이라고 밝혔다.
국적항공사 항공기 “300대” 세계 하늘 누벼
국토교통부가 항공기의 등록민원 신청 접수를 할 수 있는 접수처를 김해공항에 2014년 몇 월부터 설립했지
5월