- 서울교통공사 유동성 위기 해소를 위한 - 서울특별시 도시철도공채 채무 이관 변경계획
2 세부 추진계획 
 추진목표
○ 공채 조기이관으로 교통공사 재무제표상 자본금 증가 및 부채 감소
⇨ 부채비율 감소 효과 발생
- 공채 4,530억 원 이관할 경우 부채비율 116.04%, 공사채 최대 7,666억 원 발행가능
 연도별 채무이관 계획
○ 2022~2023년 9월 상환만기 도래하는 도시철도공채 상환 원리금 채무 이관
- 2021.6.30. 기준으로 이 날까지 발생한 이자를 포함한 금액(4,530억 원) 이관
※ 이자는 이관시점인 2021.6.30.까지 발생한 금액만 이관 대상
※ 향후 공사 부채비율 상황에 따라 추가 조기이관 여부 검토 필요
 추진방법
○ 이관기관: 서울교통공사 → 서울특별시
○ 이관시기: 2021. 6. 30.(교통공사 상반기 결산 재무제표에 반영)
- 서울교통공사 유동성 위기 해소를 위한 -서울특별시 도시철도공채 채무 이관 변경계획
공채 4,530억 원을 이관할 시 최대 얼마의 공사채를 만들 수 있어
7,666억 원