도로 다이어트, 완전도로 구축…걷기 좋은 길 만든다. - 안행부, 보행환경 개선지구 조성 -
□ 주요 내용으로는,
○ 선진국형 완전도로(Complete streets) 조성을 통한 보행자 자전거 자동차가 함께 안전하게 어울리는 도로환경 구축,
○ 아파트 초등학교 등 생활권 주변에 어린이 노인 등 교통 약자에게 최적화된 선진국형 보행안전 공간 마련(예: S자형 도로 등 속도 저감시설, 차량 속도 제한, 신호체계 개선, 어린이 보호구역 재정비 등) 등이다.
□ 선진국의 경우, 1970년대 후반부터 보행자 중심의 도시환경 조성목표를 수립해 생활권 도로에서 차량 속도 제한, 차로폭 축소 등 보행자의 안전 및 편리성을 강화시켜오고 있다.
※ 영국 홈존(Home Zone), 일본 커뮤니티존, 네덜란드 본엘프(Woonerf), 유럽 존30 등
□ 안전행정부는 지난해 8월 보행안전 및 편익증진에 관한 법률을 제정해 보행권을 도입했고, 사람 중심의 보행여건을 개선하기 위해 시범사업을 시작으로 전국 시군구에 1개소 이상 보행환경 개선지구를 설치할 계획이다.
○ 이와 관련, 지방자치단체에서 보행정책을 차질 없이 추진할 수 있도록 구체적인 업무지침 및 매뉴얼을 마련해 일선에서 직접수행하는 담당자를 대상으로 교육을 실시했다.
도로 다이어트, 완전도로 구축 걷기 좋은 길 만든다.
선진국에서는 보행권을 도입해 시범사업으로 누구 중심의 안전 공간을 1개소 이상 마련할 계획이지
보행자