4년차 맞는 정부3.0, 이제 국민 생활 속으로..! 
꿈을 실은 푸드트럭 졸음쉼터를 달리다(한국도로공사)
□ 주요 내용
ㅇ 서민경제 활성화와 일자리 창출을 위한 정부 규제개혁사례‘푸드트럭’
- 정부 활성화 정책에도 2015년 7월말까지 합법적인 푸드트럭 33대
- 실질적인 정책효과를 위해서는 푸드트럭 확산이 필요
ㅇ 청년창업 푸드트럭 도입 배경
- 100km 서울외곽선 휴게소 3개소, 부족한 휴식공간
- 최근 5년간 서울외곽선 교통사고 사망 최다 원인은 졸음운전(42%)이라는 분석결과에 따라 휴게시설 확충 필요성 증대
- 하이패스 이용률 확대로 생긴 여유공간을 고객에게 환원하는‘행복드림쉼터’11개소 조성
ㅇ 정부3.0 협업으로 청년일자리 살리는 대통령표 ‘푸드트럭’ 힘찬 시동 !
- 1단계 영업장소에 대한 규제개선 (국토교통부, 식약청, 국무조정실 협업)
→ 현행법상 고속도로에 도입불가한 식품위생법 개정, 고속도로 졸음쉼터까지 영업범위 확대
- 2단계 차량제작, 자체 디자인 개발 및 영업설비 장착기간 대폭단축(교통안전공단 등 관련기관 협업)
- 3단계 청년일자리를 지원하는 공사 청년창업 프로그램 활용하여 맞춤형 서비스 창업지원
□ 파급효과
ㅇ 박근혜정부 규제개혁 과제 푸드트럭을 통한 청년일자리 창출 및 새로운 휴게시설문화 조성
ㅇ 서울외곽선 휴식공간 확충으로 휴게소간 이격거리 61% 단축(38㎞→15㎞), 졸음사고 41% 급감(29건 → 17건/6개월)
4년차 맞는 정부3.0, 이제 국민 생활 속으로..!
하이패스 이용률 확대로 생긴 여유 공간에 무엇을 조성하였니
행복드림쉼터