새로운 고속철도, SRT 개통 효과 및 과제
Ⅰ. 세계의 고속철도
아시아는 고속철도의 대륙
 일본은 최초의 고속철도 운영, 중국은 세계최장의 고속철도 연장
○ 일본은 1964년 고속철도 개통 이후 노선확장과 시스템 개선이 이루어졌으며, 지난 50년 동안 한 번의 치명적인 사고도 없이 90억 명을 수송함
○ 중국은 2014년 12월 기준으로 19,300km의 고속철도 전용선로에 30개 노선의 
고속철도가 운행 중이며, 이는 나머지 국가 고속철도 연장의 합보다 많음
 우리나라 고속철도는 일본과는 바다, 중국과는 북한에 가로막혀 있음
○ 우리나라는 2015년 12월 기준으로 599.8km의 고속철도 전용선로를 갖고 있으나, 고속철도 강국인 일본과 중국의 고속철도와는 단절되어 있음
SRT개통, 경기도민 통행시간 부산역까지 24분, 광주역까지 26분 단축
몇 년도에 일본은 세계에서 가장 먼저 고속철도를 개통하였니
1964년