경기도 전기차충전기의 효율적 설치 및 운영 방안
제4장 경기도 전기차충전기 설치･운영 실태 및 문제점
1. 설치 및 운영 실태
2) 경기도 전기차충전기 구축 및 운영 실태
경기도는 2021년 전기차 구매보조금 3,132억 원, 전기차충전인프라 17억여 원 투입 계획
2021.1~12월간 사업비 313,222백만 원(국비 202,771, 도비 12,000, 시･군비 98,451)을 투입하여 전기승용차 11,381대, 전기버스 500대, 전기화물차 5,194대 구매자에 대한 보조금을 정액 지원하고 있음.
- 국비 202,771,000천 원을 들여 (승용)7,000천 원/대×11,381대, (버스)80,000천 원/대×500대, (화물)16,000천 원/대×5,194대와 도비 12,000,000천 원을 들여 (버스)24,000천 원/대×500대를 각각 보급 지원하고 있음.
2021.1~12월간 도비 1,694,000천 원을 투입하여 공용 전기차충전기 117기를 구축하기 위해 설치비 일부 정액 보조 지원하고 있음.
- 급속 충전기 20,000천 원×73기, 완속 충전기 3,000천 원×44기, 위탁수수료 1,694,000천 원×2%를 지원하고 있음.
경기연구원 “전기차 충전기 설치 미스매치, 이제는 실제 수요 고려해야”
경기도가 얼마를 2021년 전기차 구매보조금으로 넣으려 하니
3,132억 원