국토교통부 교통과 물류부문 통계 개선 - 국가교통DB구축 성과발표회에서 개선결과를 소개 -
승용차 및 대중교통 관련 각종 비용 분석 자료
□ 승용차 구입비용은 최근 10년간 제자리
ㅇ 승용차 관련 구입비용은 최근 10년 동안 큰 변화 없는 것으로 나타났다. 단, 녹색교통수단 이용의 활성화로 자전거 보급이 늘었지만 물가지수는 승용차보다 큰 폭으로 증가하였다. 차량에 필요한 연료비는 승용차 구입비용보다 큰 폭으로 상승하였다. 연료비중 경유와 LPG의 가격이 큰 폭으로 증가하였다.
□ 대리운전비와 주차비도 제자리
ㅇ 교통수요정책의 효율적 수단인 주차비는 최근 10년 동안 제자리 걸음하고 있는 것으로 나타났다.
ㅇ 국민생활과 밀접한 대리운전비도 큰 변화가 없었던 것으로 나타났다.
□ 그러나, 대중교통비용은 승용차 관련 물가보다 크게 증가한 것으로 나타나
ㅇ 전철요금과 택시요금이 타 대중교통요금보다 소폭 증가하였지만 대부분 비슷한 수준으로 증가한 것으로 나타났다.
ㅇ 국내 항공료보다 국제항공료 부담이 더욱 커진 것으로 나타났다.
□ 택비이용료는 유일하게 상대적으로 감소한 것으로 나타나
ㅇ 국민생활과 밀접한 택배이용 물가는 타 교통비용이 증가한 것과 달리 유일하게 감소한 것으로 나타났다. 이삿짐 운송료는 최근 10년간 제자리 걸음하였다.
국토교통부 교통과 물류부문 통계 개선
녹색교통수단 이용의 활성화로 자전거 보급이 늘었지만 승용차보다 큰 폭으로 증가한 지수는 뭐야
물가지수