인천시,‘사람중심 도로환경’조성 나선다.
조성표 시 교통건설국장은 “인천은 각종 대규모 개발 사업으로 유입 인구가 증가(2016년 대비 0.53%)하고, 체육·공원·문화집회·유통시설 등 보행유발 시설의 증가로 통행량이 증가(목적통행량 1.01%, 수단 통행량 0.54%)하고 있다”며 “이번 계획에서 보행환경 개선 대상지를 확대(전차기준: 길 15개소→55개소, 지구 9개→31개소) 선정해 보행시설을 확보하도록 했다”고 말했다. 
이어“보도 유효폭 기준을 강화해 사람의 보행권을 최우선으로 하는 보행안전에 주안점을 두었다”며 “시민 안전보장과 함께 2025년까지 연차별로 보행환경개선사업을 추진해 재원조달에도 최선의 노력을 다하겠다”고 덧붙였다
※ 2016년 대비
- 인구 증가: 0.53% 증가
- 통행량 증가: 목적통행량(출퇴근, 등교, 쇼핑 등) 1.01% 증가 수단통행량(도보, 승용차, 버스, 지하철 등) 0.54% 증가
인천시,‘사람중심 도로환경’조성 나선다.
국민중심 도로환경 조성에 나선 인천시 교통건설국장은 누구야
조성표