인천시 서구 석남에서 강남까지‘1시간대’ - 도시철도 7호선 부평구청역~석남역 구간 5월 22일 개통 -
총사업비는 3,757억 원으로 국비 2,254억 원과 시비 1,503억 원이 투입 됐으며, 운행시격은 출·퇴근 시에는 평균 6분, 그 외 시간대에는 평균 12분 간격으로 운영된다. 
그동안 인천 서·북부지역은 많은 교통량과 철마산과 인천대로 등 지형적 요인으로 인한 지역 간 생활권 단절 등으로 교통이용에 불편이 있었으나, 석남선 개통을 통한 격자형 철도망 구축으로 교통여건이 개선돼 지역 활성화 및 균형발전이 이뤄질 예정이다.
한편 연말에 착공 예정인 도시철도 7호선 청라연장선은 석남역을 시작으로 청라국제도시를 거쳐 공항철도와 연결되며 2027년에 개통된다. 
총 연장는 10.6km, 정거장 7개소이며 국비 7,786억 원과 시비 6,205억 원 등 총 1조 3,991억 원이 투입된다. 
한기용 인천시 도시철도건설본부 본부장은“그동안 고생한 공사관계자와 교통 불편을 감내한 부평구·서구 지역 시민들께 감사드린다”며 “앞으로도 시민이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 도시철도망 확충을 통해 대중교통수단의 중심축이 되도록 최선을 다 하겠다”고 말했다.
인천시 서구 석남에서 강남까지‘1시간대’
언제부터 도시철도 7호선 청라연장선을 이용할 수 있어
2027년