기존 2차전지보다 100배 급속 충전이 가능한 차세대 하이브리드 에너지 저장기술 개발
연구결과 개요 및 문답
2. 연구내용
본 연구팀은 경질 주형을 통해 1D 구조체를, 연질 주형을 통해 구조체 내부로 이온이 통과할 통로를 만들고, 동시에 레일리 불안정을 통한 구조 변환을 통해 내부의 구획된 빈 공간을 형성하는 방법으로 하이브리드 커패시터의 전극 재료를 만드는데 성공하였다. 합성된 전극 재료를 하이브리드 커패시터의 양극 재료로 사용하였을 때, 설계 시 예상했던 바와 같이 매우 높은 이온 흡착 성능을 보였으며, 주석 나노 입자를 내부의 빈 공간에 삽입한 음극 재료 또한 기존의 상용 전극에 비해 3배 이상 높은 용량 특성을 보였다. 또한 본 연구팀이 실시한 풀셀 전지 구현 실험에서 음극과 양극이 같은 물질을 모태로 하기에 그 이온 이동의 차이가 최소화 됨 으로서, 부조화를 가지지 않는 고성능의 장치를 개발하는데 성공하였다.
차세대 하이브리드 에너지 저장기술 개발
레일리 불안정을 통한 구조 변환을 사용하여 만드는데 성공한 것은 뭐야
하이브리드 커패시터의 전극 재료