한국 조선산업, 2011.1/4분기 수주량 세계 1위
□ (특징) 국내 대형조선 7사는 8000TEU이상 대형컨테이너선 28척(39억달러) 및 드릴쉽 14척(75억달러) 등 107억달러(연간 수주목표의 21%) 수주
* 국내 대형조선 7사(현대重, 대우조선, 삼성重, 현대삼호重, 현대미포조선, 한진重, STX조선해양)의 2011년 수주목표는 509억달러
* 국내 조선소(현대重, 대우조선, 삼성重, 현대삼호重, 성동조선)가 전세계 발주된 8,000TEU급 이상 대형 컨테이너선 34척 전량 수주(Clarkson)
ㅇ 전년동기대비 수주금액이 크게 변하지 않은 상황에서 고부가 선박 비중이 증가한 만큼 중소조선사의 수주액 및 비중은 감소
* 국내조선사 수주금액(억$, Clarkson) : (2010.1/4)127, (2011.1/4)128
* 대형7사 수주금액(억$, 조선협회) : (2010.1/4)24, (2011.1/4)107
ㅇ 전년동기대비 주력발주 선종이 벌커, 탱커에서 컨테이너, 해양 플랜트 등으로 변화
* 벌커·탱커는 물동량대비 공급과잉 및 운임하락 등으로 발주량 저조
* 벌커 운임지수(BDI) : 6390(2008)→3005(2009)→1,773(2010)→1,520(2011.4)
한국 조선산업, ‘11.1/4분기 수주량 세계 1위
한국의 대형 선박 7사의 2011년 수주목표는 얼마야
509억달러