도로융복합 개발시대 시작의 의미와 기대
Ⅰ. 도로 상하부를 활용하는 입체도로시대의 도래
도로의 입체적 활용이 도시공간에서 갖는 의미
 선진국의 도시들은 미래도시의 경쟁력 강화를 위해 지상부를 사람들의 만남, 휴식, 보행, 축제 등의 공간으로 변화하는 추세
○ 널리 알려진 사례로는 보스톤시의 ‘The Central Arthery/Tennel Project(CA/T)’와 뉴욕시의 ‘하이라인(The High Line)’이 있음
- 보스톤시의 사업은 비공식적으로 빅딕(Big Dig)으로 불리우며 도심을 관통하는 5.6㎞의 Interstate 93 고속도로를 지하화하고 상부는 공원화 하였음
- 뉴욕시의 하이라인은 맨하튼 도심 상부를 지나던 화물열차 노선의 2.3㎞를 선형공원으로 개발한 것으로 파리의 ‘Promenade Plantee’에서 영감을 받아 시행한 사업임
○ 독일의 함부르크시는 2035년경까지 도심에서 자동차가 없는 도시를 만들어 나가는 것을 공표함
○ 노르웨이의 오슬로는 2019년까지 도심에서 모든 승용차 통행을 금지하는 계획을 추진 중임
도로융복합 개발, 자동차가 편리한 도시에서 사람이 살기 좋은 도시로 전환하는 계기 돼야
도로 상하부를 활용하는 도로를 무엇이라 하니
입체도로