친환경자동차 구매 지원 대폭 확대
전기자동차 및 충전시설 보급계획
3. 세부추진 계획
공공급속충전인프라 구축 및 운영
○ (구축) 장거리 운행 지원을 위해 접근성이 용이한 공영주차장, 고속도로, 관공서 등 주요지점에 지속 구축(‘15년 100기)
- ‘17년까지 총 632기 설치 추진(’14년말 237기)
○ (개선) 기 구축한 공공급속충전시설 개선으로 범용 이용이 가능토록 개선 추진(‘15년~, 177기)
* 단일방식(DC차데모) 79기, 듀얼방식(DC차데모+AC 3상) 98기
○ (운영) 공공급속충전인프라 효율적 운영관리 추진(‘15년 상반기)
- 지자체에서 운영·관리중인 충전시설 국가로 이관(‘15.2, 지자체→국가)
* 지자체에서 관리·운영 중인 충전인프라 32기 이관
- 충전인프라 운영·관리 업무를 한국환경공단에서 한국자동차환경협회로 이관하여 전문화 추진
* 충전인프라 확대(‘14. 202기 → ’15. 337기)에 따른 전문 인력 충원 여건 , 자율성이 높고, 차량관련 민원 대응 경험(매연저감장치, 클리닝, 조기폐차 등)이 많은 협회로 이관하여 장기적인 관리를 위한 전문성 확보 필요
○ (유료화) 민간 상용보급 대비, 운영비 등 재정부담 완화를 위해 충전 인프라 이용에 대한 유료화 추진(‘15년 하반기)
- 적정한 유료화 범위 및 적합한 과금체계(신용카드 등) 마련 및 시범운영 후 유료화 실시
* 지자체에서 이관한 충전시설 프로그램 개선 및 시범운영
친환경자동차 구매 지원 대폭 확대
2017년까지 최대 몇 기의 공공급속충전인프라를 구축할거야
632기