한반도 경제권의 중핵 서해경제공동특구 구상
Ⅲ. 서해경제공동특구 구상
경기도는 김포를 중심으로 한 십자형 고속도로망(남북축 : 개성-김포-인천평택, 동서축 : 해주-김포-서울)과, 십일자형 철도망(서해선을 해주방향으로 연결하는 철도 신설) 인프라 조성 추진을 제안
○ 김포시를 중심으로 십자형 고속도로망을 건설하여 서해경제공동특구의 글로벌 물류이동을 원활히 하고, 수도권의 고급인력확보를 용이하게 함
십자형의 남북축 고속도로는 개성 김포 인천 평택을 연결하며, 서해경제특구의 생산품을 인천항 및 평택항으로 연결하는 물류체계를 구축함
십자형의 동서축 고속도로는 해주시 강화도 김포시 서울시를 연결하는 사업이며, 수도권에서 서해경제공동특구로 출퇴근 및 쇼핑 관광통행, 물류흐름을 연결할 수 있는 교통체계를 구축함
○ 철도망은 기존에 구축된 경부 경의선축과 나란히 서해선 김포 해주선을 구축하여 십일자형 철도망 체계를 구축함
서해안 김포 해주선은 서해선을 김포공항역에서 분기하여 북한 해주시로 연결하는 것으로 새로운 한반도 철도망 축을 신설함
서해경제공동특구는 파주 개성, 김포 개풍 강화 강령 해주를 연결, 남북한 접경지역 양측을 산업, 물류, 관광, 쇼핑, 비즈니스 지대 및 국경도시로 개발, 한반도 경제권의 중핵으로 육성하는 중심프로젝트
○ 김포시 강화군과 마주하고 있는 개풍군의 연안지역 약 33㎢, 강화와 마주하고있는 연안 강령 해주지역에 33㎢ 등 모두 66㎢의 부지에 산업 물류 관광 기능을 갖춘 국제 자유도시로 개발함
강 하구, 서해바다에 접해 있으므로 글로벌 무역과 북한 내륙으로 물자를 보내는 관문으로 역할을 수행함
경제자유지대의 주거구역에는 남북한 외국인이 함께 거주할 수 있는 공간으로 개발함
“서해경제공동특구, 개성공단 모델 넘어 한반도 메가리전 중추 거점으로”
경기도가 건설하려는 십자형 고속도로의 중심이 되는 지역은 어디지
김포