제주․김해공항 대형기 착륙료 인센티브 확대 10% → 20%좌석난 해소 기대…6개월 시범운영 후 연장여부·감면율 추가확대 결정 
□ 국토교통부(장관 김현미)와 한국공항공사(사장 성일환)는 김해 제주 공항 국내선 좌석난 해소를 위해 100톤 이상 대형 항공기(통상 270석 이상 공급)에 대한 착륙료 감면을 현행 10%에서 20%로 확대할 계획이다.
ㅇ 이 제도를 약 6개월간 시범운영한 후 성과를 평가하여 연장여부와 감면율 추가확대 등을 결정할 예정이다.
□ 제주, 김해 공항의 국내선은 2013년 이후 여객 증가율이 각각 11.3%, 9.9%로 급격히 성장 중이며, 2017년 항공 편당 평균 탑승률이 제주는 90.2%, 김해는 84.2%에 달할 정도로 좌석난이 심각한 상황이다.
□ 하지만, 두 공항은 현재 시설용량이 포화상태로 노선신설 및 증편을 위한 슬롯* 확보가 어려우며, 현재 제주 2공항(~2025)과 김해 신공항(~2026) 건설이 추진되고 있으나 완공 시까지 상당한 시일이 소요될 전망이다.
* 공항에서 항공기가 이착륙할 수 있는 시각
제주·김해공항 대형기 착륙료 인센티브 확대 10% → 20%
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