‘폭설’속 도로 지키기‘제설대책’준비 끝 !
□ (종합상황실 운영) 각 소속․산하 기관별로 위기경보 수준(기상상황)에 따라 단계(주의▷경계▷심각)별 비상근무체계를 확립하고 소량의 강설에도 24시간 제설대책반(상황실)을 가동한다.
ㅇ 국토교통부(본부)도 제설대책반을 상시가동하고, 심각단계(폭설)시 도로, 항공, 철도, 대중교통 분야의 종합적인 상황관리 및 대응을 위해 제설대책 종합상황실을 운영할 계획이다.
□ (취약구간 중점관리) 소량의 강설에도 안전운행 및 교통소통에 지장을 줄 수 있는 주요 고갯길 등 160개소(고속도로 42, 일반국도 118)를 취약구간으로 지정하여 제설차량을 사전 배치하고 CCTV로 모니터링 하는 한편, 자동제설장비 설치 등 중점 관리한다.
ㅇ 아울러 제설작업에 문제없도록 제설자재 56만 톤, 장비 4,232대, 인력 4,908명을 사전 확보하였고,
ㅇ 신속한 대응 및 위기관리 능력을 높이기 위해 경찰서, 소방서 등 유관기관과 합동으로 폭설대비 모의훈련을 실시하였다.
□ (교통통제 실시) 노면 적설량에 따라 감속운행(20~50%)을 유도하고, 필요시 부분통제(월동장구 미장착 및 대형화물 차량)를 실시할 계획이며, 
ㅇ 폭설로 인한 차량고립 및 교통마비가 우려될 경우 ‘先제설 後통행’ 원칙에 따라 교통통제를 전면 실시할 계획이다.
□ (협업 추진) 제설작업 지원, 구호․구난 및 교통통제 등을 위해 지자체, 경찰청 등 유관기관과 유기적인 협업체계를 구축하고, 
ㅇ 폭설 및 잦은 강설로 제설제 수급이 곤란하거나 부족시 전국 5개권역의 중앙비축창고(16개소) *에 비축된 제설자재를 지자체 등에 긴급 지원할 계획이다.
* 수도권 3, 강원권 5, 충청권 3, 호남권 3, 영남권 2개소 (개소당 2,000톤 비축)
‘폭설’ 속 도로  지키기 ‘제설대책’ 준비  끝 !
폭설로 차량이 고립되거나 교통이 정지될 염려가 있을 때 교통통제를 전면 실시할 경우 따라야 할 원칙이 뭐야
先제설 後통행