1월~2월 미주‧유럽‧동남아 항로에 국적선사 5척 이상 긴급 투입
《 논의 주요내용 》
□ 해양수산부는 국적선사와 협조하여 주요항로에 대한 임시선박을 1~2월에도 지속투입하여 기업의 선박수요에 적극 대응할 계획임
ㅇ 미주항로에는 1.23일 HMM(舊 현대상선) 4,600TEU급 1척, 2월중 SM상선 3,400TEU급, 6,500TEU급 2척을 긴급 투입하는 한편,
* HMM은 2월중 미주항로 추가 선박 투입 검토중
- 유럽항로에는 1.31일 HMM 5,000TEU급 선박 1척을, 동남아항로에는 남성해운 1.30일 700TEU급 1척을 투입할 예정임
ㅇ 앞으로도 국적선사 및 외국적선사와 협의하여 임시선박이 추가투입될 수 있도록 노력하고, 현재 건조중인 국적선사 1.6만TEU급 8척(2021.4~6월 순차인도 예정)이 조속히 투입될 수 있도록 최선을 다할 계획임
□ 또한, 해수부 중기부는 선적공간 확보가 어려운 중소화주를 대상으로 북미항로 350TEU(매주)를 전용으로 배정하는 기간을 금년 1월에서 2월까지 기 연장한 바 있으며, 추가 기간연장도 적극 고려할 계획임
* 1~9회차 누적 3,150TEU중 2,840TEU 접수 / 2월 물량분은 GobizKorea사이트에서 접수중
□ 한편, 空컨테이너 확보를 위해 해양진흥공사는 작년 12월 발주한 40피트 컨테이너박스(FEU) 43,000대를 국적선사인 HMM에 3월부터 적기에 임대할 수 있도록 제조사와 적극 협의중이며,
* 2021.3월부터 7월까지 매월 약 10,000FEU씩 인도 예정
(참고자료)1월~2월 미주‧유럽‧동남아 항로에  국적선사 5척 이상 긴급 투입   - 해상운임 등 국제운송비 지원액 확대 -
2021년 2월 중 해수부는 미주항로에  SM상선 3,400TEU급과 6,500TEU급 몇 척을 투입했니
2척