경상남도, 철도기관과 철도산업 활성화 위해 손잡았다
김경수 도지사는 “경남에는 현대로템을 포함한 철도차량 관련 소재부품 기업이 70개 가량 된다”며 “이 분야에서 대일본 무역수지 적자폭이 기하급수적으로 늘어나고 있고 최근 한일관계까지 고려하면 국산화 등 근본대책이 필요한 상황”이라고 말했다.
이어 “오늘 협약 내용에 철도차량의 부품 소재 기술력을 확보하기 위한 협업도 포함된 만큼 경남테크노파크를 포함한 지역의 현대로템과 중소기업들이 코레일, 철도시설공단과 함께 협력해서 철도차량 부품소재산업 기술경쟁력을 확보해 나갈 수 있도록 최선을 다하자”고 전했다.
또한 김 지사는 수도권 쏠림 현상을 견제하고 동남권의 실질적 생활권 형성을 위한 광역교통망 구축의 필요성을 강조했다. “수도권에서는 차가 없어도 크게 불편하지 않은데 반해 동남권의 대중교통체계는 크게 부족한 수준이다. 교통인프라, 광역교통망, 특히 대중교통망이 제대로 짜여져야 하나의 생활권이 될 수 있다”면서 코레일과 철도시설공단의 협조를 당부했다.
경상남도, 철도기관과 철도산업 활성화 위해 손잡았다
김경수 도지사는 수도권의 교통인프라 구축에 어느 기관의 협조를 당부했지
코레일과 철도시설공단