‘튜닝산업’활성화를 위한 튜닝자동차 경주대회 개최
ㅇ 목표 기록경기는 최고 기록경기 대비 튜닝 수준이 낮은 차*들로 구성되어, 일반 아마추어 동호인들의 참여를 활성화를 목표로 한다.
* 자동차관리법상 허용되는 배기량․배기가스에 영향이 없는 엔진 출력 강화(주로 흡기/배기 효율 증강) 차량이 주요 대상.
ㅇ 우승자는 산업부장관상과 대구시장상*을 받고 종목별 1~5위에게는 상금**도 지급한다.
* 포상 : (산업부장관상) 베스트랩 전체 1위, (대구시장상) : 1위와 다른 베스트랩 부문 1위
** 상금 : (베스트랩) 1위 200만 원, 2위 120만 원, 3위 50만 원, 4위 40만 원, 5위 30만 원 (타임어택) 1위 150만 원, 2위 80만 원, 3위 50만 원, 4위 30만 원, 5위 20만 원
□ 이번 대회의 특징으로는 드래그 레이싱 분야에서 ‘국내 최초로 국제 공인’된 코스에서 개최하고, 대회 공신력․안전 확보 차원에서 국제 공인기관(국제자동차연맹(FIA))으로부터 대회 개최 전까지 공인을 받기로 했다.
ㅇ 산업부는 국제공인 이외에도 안전하고 효율적인 대회 운영을 위해 다각도의 조처를 하기로 했다.
① 국내 공인기관인 한국자동차경주협회(KARA)의 전문 진행요원 42명을 기술․안전․기록위원으로 배치하여 대회를 차질 없이 운영하기로 했다.
* 한국자동차경주협회는 국제자동차연맹이 자동차 경주의 공인관리를 위해 국내
공인 권한을 위임한 기관으로, F1, 슈퍼레이스 등 국내외 대회를 공인한 바 있음
‘튜닝산업’활성화를 위한 튜닝자동차 경주대회 개최
무슨 상을 튜닝자동차 경주대회에서 이긴 사람이 수여받을까
산업부장관상과 대구시장상