2018 상반기 석유제품 2.6억 배럴 수출, 상반기 기준 사상 최대
◈ 석유제품 수요 : 소비 및 수출
□ (석유제품 소비) 석유화학원료용 납사 액화석유가스(LPG), 항공유 등의
수요 증가에 힘입어 석유제품 소비는 1.8% 증가한 4억 7천만 배럴로
상반기 기준 역대 최고 실적을 기록했다
ㅇ (휘발유·경유) 차량등록 대수 증가에도 불구하고, 유가상승＊ 영향 등으로
휘발유와 경유 소비는 전년 대비 각각 1.4% , 0.05% 증가에 그쳤다.
＊ 두바이유(달러, 증감률) : (2017.상) 51.47(40.1%↑) → (2018.상) 67.99, 32.1%↑
＊ 국내 휘발유(원, 증감률) : (2017.상) 1,493.59 → (2018.상) 1,569.11, 5.1%↑
＊ 국내 경유(원, 증감률) : (2017.상) 1,284.23 → (2018.상) 1,366.52, 6.4%↑
- 경유 소비량은 등록차 증가세 둔화와 함께 미세먼지 대책 등의 영향으로 전년 상반기와 거의 동일한 수준을 유지한 것으로 보인다.
- 특히, 경유소비량의 80% 이상을 차지하는 수송부문에서 경유소비가감소한 것이 경유소비 정체에 크게 영향을 미친 것으로 분석했다.
＊ 휘발유 등록차량(천 대, 증감률) : 2017년 상반기 10,251(2.9%↑) → 2018년 상반기 10,510(2.5%↑)
＊ 경유 등록차량(천 대, 증감률) : 2017년 상반기 9,377(4.8%↑) → 2018년 상반기 9,765(4.1%↑)
＊ 휘발유 소비량(백만 B, 증감률) : 2017년 상반기 38.5(0.8%↑) → 2018년 상반기 39.0(1.4%↑)
＊ 경유 소비량(백만 B, 증감률) : 2017년 상반기 82.2(1.1%↑) → 2018년 상반기 82.2(0.05%↑)
＊ 수송부문 경유 소비량(백만 B, 증감률) : 2017년 상반기 67.7(2.0%↑) → 2018년 상반기 67.4(0.5%↓)
＊ 경유소비량에서의 수송부문 비중 : ’17.상반기 82.4%, ’18.상반기 82.0%
’18 상반기 석유제품 2.6억 배럴 수출, 상반기 기준 사상 최대
등록차 증가세 둔화와 미세먼지 대책 등의 영향으로 2018년 전년과 동일한 수준을 유지한 소비량은 무엇인가
경유 소비량