4월 업무추진계획
12 교통국
주요정책/현안대응
 인천광역시 교통영향평가 제도개선 연구용역 착수(2021.4.~11.)
○ (추진목적) 우리시 여건에 적합한 교통영향평가 수립대상 기준 마련
○ (추진상황) 입찰공고(3.10.), 제안평가(4.2.), 사업시행(4월말)
○ (향후계획) 교통영향평가 기준 조례 제정, 군 구 심의위원회 구성 운영
 운수종사자 주52시간 모니터링을 위한 근로시간 관리시스템 구축
○ (도입배경) 운수종사자 증원(대당 2.45명→2.65명) 요구 및 노선개편(2020.12.31.)에 따른 일부노선 주52시간 초과 운행횟수 조정요구에 따른 실증 필요
○ (향후계획) 프로그램 개발·테스트(4.9.), 시범적용(1개 업체) 및 모니터링(4.12.), 전 버스업체(33개사 4,662명) 시행(4.26.)
 제4차 국가철도망구축계획 공청회(국토부, 4월 중)
○ (추진근거) 「철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률」제4조(국가철도망구축계획의 수립 및 변경)
○ (건의노선) 8개 노선(234.82㎞) ․①수도권 광역급행철도(GTX-D), ②서울2호선 청라 연장, ③제2경인선, ④인천2호선 고양 연장, ⑤서울5호선 검단·김포 연장, ⑥인천2호선 독산 연장, ⑦제2공항철도, ⑧인천신항선
○ (향후계획) 확정·고시(국토부, 21.상반기)
박남춘 시장,“스쿨존 안전, 자치경찰 첫 성과로 만들어 달라”주문
인천광역시 교통국이 교통영향평가 착수를 위해 추진하는 것은 무엇이니
초과 운행횟수 조정