인천공항,“순환열차․수하물처리시설 지켜라!” 위기대응 습성화 훈련…국민 안전 지키고 불편․피해 최소화
□ 금번 훈련은 공항 중요시설에서 긴급 상황이 발생할 경우, 관계 부서와 현장운영업체가 공조체제를 유지하며 신속히 초동조치하고 정상화하는 일련의 대응절차를 유도하는 한편, 훈련 시 발견된 부족한 사항들을 보완하는 데 목적을 두고 실시했다.
ㅇ 운행 중 전기배선 과열로 순환열차*(IAT) 내부에 화재가 발생한 훈련에서는, 초기진화 → 상황전파․보고 → 승객대피 → 응급환자이송 → 대체차량 투입 및 시설정상화 등 여러 부서가 비상대응 절차에 따라 신속히 대처함으로써 정해진 시간 내에 목표를 완수했다.
* 순환열차는 50～65km/h의 주행속도로 일평균 약 45,000명을 수송하는 열차로, 차량 3량이 1편성을 구성하여 매일 편도 780여 편을 운행함
ㅇ 수하물처리시설**(BHS)의 경우, 전산장애 발생으로 수하물이 비정상적으로 처리되어 항공기 운항지연이 우려되자 BHS 중앙통제상황실에서 비상운영절차로 전환하고, 관련부서에 상황전파 →수하물 비상처리 → 비상인력지원요청 → 원인진단․복구조치 등 일련의 절차를 신속하고 정확하게 처리하여 항공기 운항지연을 최소화하는데 역량을 집중했다.
** 인천공항 BHS(Baggage Handling System)은 총 연장길이가 88km에 달하며 시간당 약 56,000여 개의 수하물을 처리할 수 있다. 시설은 비상시를 대비해 운영서버와 이송선로를 2중화하여 대비하고 있고, 수하물처리정확도는 10만 개당 미탑재율이 1개로, 북미 6.4개와 유럽의 18개, 아시아지역 3.9개에 비해 월등히 우수한 것으로 평가받고 있다.
ㅇ 훈련에 참가한 직원들은 이번 훈련을 통해 비상훈련의 중요성을 인식하고 각자의 임무가 무엇인지 되새기는 의미 있는 훈련이었다고 소감을 전하며, 긴급 상황이 발생하더라도 당황하지 않고 즉시 대응할 수 있게 각자의 임무를 숙지하도록 노력하겠다고 말했다.
인천공항, “순환열차·수하물처리시설 지켜라!”
인천공항 BHS는 얼마의 연장길이를 가지고 있어
88km