도로융복합 개발시대 시작의 의미와 기대
Ⅰ. 도로 상하부를 활용하는 입체도로시대의 도래
도로의 입체적 활용이 도시공간에서 갖는 의미
 선진국의 도시들은 미래도시의 경쟁력 강화를 위해 지상부를 사람들의 만남, 휴식, 보행, 축제 등의 공간으로 변화하는 추세
○ 널리 알려진 사례로는 보스톤시의 ‘The Central Arthery/Tennel Project(CA/T)’와 뉴욕시의 ‘하이라인(The High Line)’이 있음
- 보스톤시의 사업은 비공식적으로 빅딕(Big Dig)으로 불리우며 도심을 관통하는 5.6㎞의 Interstate 93 고속도로를 지하화하고 상부는 공원화 하였음
- 뉴욕시의 하이라인은 맨하튼 도심 상부를 지나던 화물열차 노선의 2.3㎞를 선형공원으로 개발한 것으로 파리의 ‘Promenade Plantee’에서 영감을 받아 시행한 사업임
○ 독일의 함부르크시는 2035년경까지 도심에서 자동차가 없는 도시를 만들어 나가는 것을 공표함
○ 노르웨이의 오슬로는 2019년까지 도심에서 모든 승용차 통행을 금지하는 계획을 추진 중임
도로융복합 개발, 자동차가 편리한 도시에서 사람이 살기 좋은 도시로 전환하는 계기 돼야
도로 지상부와 지하부 공간을 이용하는 도로는 뭘까
입체도로