“제4회 다부처공동기술협력특별위원회 개최” - 부처간 협업 활성화로 사회문제분야 등에 창조적 해결책 제시 기대 -
제13호. 스마트 신호운영시스템 개발‧구축(안)
▪ (문제) 교통량을 고려치 않은 채 일정 주기로 교통신호가 제어(정주시식)되고, 혼잡해소 대응체계는 특정 교차로 등 상시 정체 구역에만 한정*
* 차세대 지능형 교통체계(ITS)사업은 고속도로/일반국도 중심으로 추진하여 근본적인 도심지의 교통혼잡문제 개선에는 활용이 어려움
➟ (개선안) 교통정보 통합관리와 교통량을 종합적으로 고려한 지능형 스마트신호제어 시스템 구축 및 전문 운영인력 역량강화를 통해 혼잡비용과 국민 불편 최소화
▪ (소요예산/추진체계) 5년간, 총 266억 원 소요 예상(2015년 예산규모 : 39.5억 원)
※ 국토부(4세대 시스템 기술기반 확보, 전문인력 양성 및 시범사업 추진), 경찰청(3세대 스마트운영시스템 개발․실증, 전문인력 양성 및 시범사업 추진)
▪ (기대효과) 스마트 신호제어시스템을 통해 도심 내 교차로에서의 불필요한 통행대기시간을 획기적으로 저감(평균 주행속도 10% 향상)
제4회 다부처공동기술협력특별위원회 개최
어느 부처가  39.5억 원의 예산 규모로 5년간 3세대 스마트운영시스템 개발을 추진할 거야
국토부