대통령 태국 공식방문 계기, 한-태 양국 미래 신산업 협력 본격추진
2. MOU 세부내용
➍ 전기자동차 협력 양해각서(MOU)
 * 서명 : (한) 한국전기자동차협회(KEVA) - (태) 태국전기자동차협회(EVAT)
ㅇ 한국 전기자동차협회(KEVA)와 태국 전기자동차협회(EVAT)는 양국 전기차 관련 기술 개발 및 e-모빌리티* 보급 활성화 협력을 위한 업무 협약을 체결하였다.
 * e-모빌리티란 친환경 전기구동 방식으로 1~2인승 탑승을 위한 개인용 이동 수단을 통칭(이륜차, 삼륜차, 툭툭, 초소형전기차 등)
ㅇ 태국은 아세안 최대의 자동차 생산·수출국으로서 자동차 생산 기반 및 폭넓은 부품 공급망을 구축*하고 있으며, 정부의 '친환경 자동차 육성정책'에 따라 전기차 분야 기술개발 수요가 높다.
 * 태국은 1960년대부터 자동차 산업을 전략산업으로 육성. 세계 제12위 자동차 생산국 (완성차 18개사, 1차 벤더 700여개사, 2·3차 벤더 1,700여개사가 생산 참여)
- 또한, 이륜차, 툭툭 등 태국 국민들이 주로 활용하는 개인용 이동수단을 친환경 e-모빌리티로 교체하기 위한 공유 플랫폼 활용도 협력 유망 분야이다.
ㅇ 양 협회는 양국 전기차 분야 전문가 및 관련 기업 간 워크샵 등을 통해 전기차 관련 기술 및 보급 확산을 위한 플랫폼 분야에서 양국간 네트워크 구축을 지원할 예정이다.
- 또한, 내년 하반기「제1회 한-태국 전기차 비즈니스 포럼」개최를 추진중이며, 이를 통해 양국의 전기차 분야 우수기업을 발굴하고 태국 및 제3국 공동진출을 위한 협력을 확대할 계기가 될 것으로 기대된다.
(참고자료)대통령 태국 공식방문 계기, 한-태 양국 미래 신산업 협력 본격추진
태국은 정부의 어느 정책에 따라 전기차 분야의 기술개발 수요가 높을까
친환경 자동차 육성정책