‘값싼’배기가스 처리 촉매 개발 성공 - 자동차 배기가스, 새집증후군 유발물질 전환 등 적용 기대-
□ 논문의 주요 내용은 다음과 같다. 
1. 연구의 필요성
○ 일산화탄소는 자동차, 공장 등에서 화석연료의 불완전 연소에 의해서 발생한다. 인체에 유해하여 대기에 배출하기 전 촉매 공정을 거쳐 이산화탄소로 전환시켜 배출하는 것이 일반적이다. 현재 사용되는 백금 계열의 촉매들은 온도가 섭씨 150도 이상이 되어야 유해물질을 전환시킬 수 있고, 가격이 비싸다. 대안으로 고려되고 있는 많은 촉매들은 700~800도 이상의 온도에서 구조적 안정성이 떨어지며 구조의 변화에 따라 초기의 촉매 활성을 잃어버리는 문제가 있다. 자동차 구동 시 실제 촉매부의 온도는 700도 이상에 이르기 때문에 높은 온도에서도 높은 구조적 안정성을 가지는 백금 대체 촉매의 개발이 필요하다.
*촉매 : 촉매는 화학반응에 의하여 소모되거나 생산되지는 않으면서 화학반응의 속도를 높여주는 물질. 촉매 없이는 높은 온도에서 일어나는 반응의 반응온도를 낮춰주는 역할을 한다.
자동차 배기가스 처리 촉매 기술 개발
백금 계열의 촉매들은 온도가 섭씨 몇 도 이상이 되어야 유해 물질을 전환시킬 수 있어
150도