새로운 고속철도, SRT 개통 효과 및 과제
Ⅲ. SRT 개통의 효과
수도권과 기타 지역의 통행시간 단축 및 공급 확대
 SRT 운임은 운임기준이 10% 낮고, 운행거리가 2~4% 단축되어 KTX 운임보다 12~14% 낮음
○ SRT는 법률에서 정한 철도의 서비스수준별 운임 상한 기준을 따르지만 KTX 운임기준 보다는 10% 낮게 정함을 원칙으로 함
- 철도의 운임은 3가지 서비스유형(3가지 차량유형과 3가지 노선유형)에 따라 상한이 정해짐
- KTX의 서울역-광명역 구간은 일반서비스, 광명역-부산역․목포역 구간은 고속서비스 운임을 적용하고, SRT는 전구간 고속서비스 운임을 적용함
○ ㈜SR의 운임정책에 따라 SRT의 서울-부산 운임은 KTX보다 13% 낮고, 서울-목포 운임은 KTX보다 12% 낮음
SRT개통, 경기도민 통행시간 부산역까지 24분, 광주역까지 26분 단축
몇 가지 서비스 형태에 따라 철도의 요금은 상한이 정해질까
3가지