수도권 3기 신도시 광역교통대책 추진방안
Ⅲ. 3기 신도시 광역교통대책 개선방안
입주 초기에 광역버스 중심의 광역교통체계를 구축하여 교통불편 개선
 아파트 입주 시점과 도로, 철도 완공시점은 근본적으로 일치시키기 어려움을 인식하고 초기에는 광역버스 중심의 교통체계 구축
○ 아파트 입주는 6년이면 가능한 반면 도로, 철도시설의 완공까지는 10년 이상 걸리므로 초기 4년은 광역버스가 주 대중교통수단 역할을 담당해야 함
- 광역교통개선대책 수립 시 광역버스, M버스의 운영계획을 구체적으로 수립하고 단지별 입주단계에 맞춰 매년 세부 대중교통 운영계획 마련
 ‘광역교통개선대책 수립지침’ 개정(2012.12.31)에 따라 대규모 개발사업 시행자가 초기 대중교통운영비용 지원이 가능하므로 적극 시행
○ 입주초기 공동주택 단지를 운행하는 버스의 적자에 대한 보조금을 사업 시행자가 일부 부담
- 초기에는 대중교통 수요가 부족하므로 노선입찰 등을 통해 버스운영자에 대한 지원방안 마련
3기 신도시의 광역교통문제, 자족기능 강화와 효율적인 광역버스 운영으로 해결해야
아파트 입주는 10년이면 도로의 완공까지는 6년이 걸리므로 4년동안 광역버스는 어떤 역할을 담당해야 하니
대중교통