수소경제 활성화를 위한 수소 인프라 및 충전소 구축 방안
Ⅱ. 기본 방향
1 핵심 고려사항
 수소 생산·공급의 경제성 확보
□ (생산 방식) 부생수소 外 추출수소, 수전해 등 다양한 생산 방식이 적용되지 못하고 있어, 수소 공급 가격의 획기적 절감이 어려운 상황
ㅇ 단기적으로 수소생산기지 등을 활용해 추출수소를 충분히 생산하고, 장기적으로 수전해를 통한 친환경 그린수소의 비중을 확대할 필요
□ (공급 비용) 수소 공급 인프라 미흡, 부생수소 생산지 편중에 따른 높은 수송비용*과 전반적 수요 부족** 등으로 수소 공급 경제성 부족
* 울산·대산 등지에서 수도권으로 수소 운반시 약 1.1∼1.2만원/kg 소요
** 승용차, 대중교통, 상용차 등 수소 수요처가 아직은 전반적으로 부족한 상황
(공동)관계부처 합동, 「수소 인프라 및 충전소 구축 방안」 발표
한국이 무엇의 가격을 획기적으로 줄이기 힘든 상황인 건 수소 생산 방식이 다양하지 못해서야
수소 공급