에너지분야 창조경제 실현을 위한 동북아 오일허브 추진대책
Ⅴ 동북아 오일허브 비전과 추진전략
1 상업용 저장시설 확보 (산업부/해수부)
□ 1.5조원 민자 투입을 통해 2020년까지 연간 4억B의 물동량*을 처리하는 탱크터미널(총 36.6백만B)을 건설
* 한·중·일 3개국 총 석유소비량 16.4백만B/D의 6.7% 수준
ㅇ (여수) 오일허브코리아여수(주) 설립을 통해 탱크터미널 건설 완료 후 상업운전 개시(2013.3월)
ㅇ (울산) 2016년까지 북항 저장시설/항만접안시설 구축을 완료하고, 남항사업은 북항사업과 연계하여 세부계획 수립/추진(2014년~)
□ 필요시 정부비축시설 민간대여로 2,000만배럴 수준의 저장시설을 추가 확보하여 싱가포르 추월
* 싱가포르 저장시설은 52.2백만배럴 규모, ARA는 87.4백만배럴 수준
세계4대오일허브구축으로동북아에너지+금융중심국가로도약
오일허브코리아여수 설립을 통해 상업운전을 실행하기 전에 건축을 끝낸 것은 무엇이야
탱크터미널