수차 성능시험 국내에서 가능…수력발전 활성화 기대
□ 한국수자원공사는 ‘모델수차 시험 플랫폼’ 준공으로 유럽 등 해외에 성능시험을 의뢰할 때보다 약 7개월 (15개월 → 8개월) 의 기간을 단축하고, 약 12억 원(15.5억→3.5억)의 비용을 줄일 수 있을 것으로 기대했다.
○ 현재 국내에서 운영 중인 5MW 이상의 수차 43대는 전량 수입제품이다. 외산 설비와 기술에 의존하다 보니, 유지 보수에 많은 비용과 시간이 들고 국내 산업의 발전에도 한계가 있었다.
○ 앞으로는 자금과 기술력 검증기회 등이 충분하지 않아 시장진입이 어려웠던 국내기업도 ‘모델수차 시험 플랫폼’을 이용해 저렴한 비용으로 수차를 제작할 수 있을 것으로 보인다.
□ 한국수자원공사는 오는 7월부터 안동댐, 남강댐 등 평균 35년 이상인 오래된 수차를 교체하는 ‘노후수력 현대화 사업’에 ‘모델수차 시험 플랫폼’을 활용하여 새로운 수차의 성능을 시험할 방침이다.
○ 아울러 ‘50MW 수차 기술개발 및 실증’ 등 수차제작 원천기술의 국산화를 위해 정부, 국내기업, 연구단체와 함께 추진 중인 국가 연구과제에도 ‘모델수차 시험 플랫폼’을 적극 활용할 계획이다.
□ 이학수 한국수자원공사 사장은 “수차 제작의 핵심인 성능시험을 국내에서 수행하게 됨에 따라, 원천기술 확보에 큰 도움이 될것으로 생각한다”라며, "국내 제작업체와 시험설비와 관련기술을 공유하고 기술 국산화를 이뤄 친환경 에너지 수요 증가에 적극 대응하겠다”라고 밝혔다.
□ 한편, 한국수자원공사는 국내 1위 신재생에너지 사업자로, 국내 수력발전 시설용량 61% (1,079MW) 에 해당하는 설비를 관리하고 있으며, 연간 약 1,900 GWh의 청정에너지를 생산하고 있다. 이는 인구 200만 명의 도시가 약 1년 동안 사용할 수 있는 전력*이다.
* 최근 10년 평균 한국수자원공사 수력 발전량 (1,900GWh) / 2017 국민 1인당 전력소비량 (0.987 MWh , 출처 : 한국전력공사)
수차 성능시험 국내에서 가능…수력발전 활성화 기대
35년 이상 오래된 수차를 바꾸려고 한국수자원공사는 무슨 사업을 실시했니
노후수력 현대화 사업