한강하구의 복원과 활용: 경기도의 주요 과제
Ⅲ. 한강하구와 경기도의 주요 과제
9. 파주, 김포 통일경제특구 조성
 파주시와 김포시의 북한 접경지역을 남북한의 경제협력과 통합을 위한 통일경제특구로 조성
○ 파주시의 접경지역 일대는 문재인 정부의 ‘한반도 신경제지도 구상’에서 제시한 서해안 산업·물류·교통 벨트의 핵심지역으로서, LCD 전후방 연관 산업과 개성공단 관련 부품·소재 산업 중심의 통일경제특구로 조성
○ 김포시의 접경지역 일원도 서해안 남북교류 벨트에 위치해 있으며 남북 1축 간선 교통망과 인천공항~개성공단 고속도로가 만나는 지점으로서, 통일경제특구로 지정하여 대북한 물류·유통·항공·우주·선박·신소재 산업 생산기지로 육성
- 향후 경원축에서의 남북교류협력 활성화를 위해, 연천군 접경지역 내 통일경제특구 추가 조성도 적극 검토
10. 고양 JDS, 경인 아라뱃길 자유무역지역 지정·운영
 남북 간 경제협력에 필요한 인프라와 지리적 근접성을 가진 고양 JDS와 경인 아라뱃길 지역을 대북 경제협력 관련 ‘자유무역지역’으로 지정·운영
○ 고양시의 JDS 지역은 북한의 서해안 개발 및 경제특구 추진전략과 연계 개발이 가능한 지역으로서, 금융·무역 및 문화 영상 콘텐츠 산업 중심의 자유무역지역으로 지정·운영하여 남북경제교류의 중심지로 육성
○ 경인 아라뱃길 지역은 김포공항과 선박터미널 등의 항공·선박 운송 인프라가 구비되어 있어 북한과의 물적 교류가 용이한 지역으로서, 물류·유통·항공·우주·선박·신소재 산업 관련 자유무역지역으로 지정·운영하여 대북 경제협력의 기지로 활용
한강하구의 성공적인 복원과 활용 위해 ‘남북 지역협의회’를 구성해야
파주시와 김포시의 북한 접경 지역을 남북한의 경제협력과 통합을 위해 무엇으로 만들었지
통일경제특구