도로융복합 개발시대 시작의 의미와 기대
Ⅱ. 도로융복합 개발의 기대와 우려
도로융복합개발이 또 다른 개발논리를 통해 개발이익을 우선시한다면 삶의 질을 저하시킬 우려 존재
 인구 감소로 인구절벽을 걱정하고 있는 시대에 전형적인 고밀개발 방식 도입은 부적절
○ 서울시의 경우 2016년 한해만 14만 명이 유출되는 등 지속적으로 인구가 빠져나가고 있는 인구감소의 시대로 접어드는 추세임
○ 우리나라 인구 자체가 줄어드는 이 시점에서 전형적인 고밀개발 방식을 도입하는 것은 시기적으로 적절치 못함
 현재 도심 입체시설은 폐기ㆍ철거대상이므로 새로운 입체시설 건설은 부적절
○ 자동차 중심시대에 건설된 청계고가도로, 서울역고가도로 등이 사람중심 도시로 거듭나면서 철거 또는 공원화되었음
○ 이와 같이 대표적인 입체시설이 철거되고 있는 시점에서 다시 새로운 입체시설을 건설하는 것은 시대 역행적임
도로융복합 개발, 자동차가 편리한 도시에서 사람이 살기 좋은 도시로 전환하는 계기 돼야
서울시에서 유출된 인구는 2016년 한해에 몇 명이었지
14만 명