2014년 국토교통부 핵심과제 실천계획
Ⅵ. 2014년 핵심과제 실천계획
교통을 더 편리하고 안전하게 만들겠습니다.
6. 안전한 교통환경 조성
가 도로교통 안전
□ 운전자 안전의식 높이기
ㅇ 음주운전, 휴대전화 사용, 안전띠 미착용 등 위험운전을 줄이기위한 연중 캠페인 전개(동아일보 ‘시동꺼! 반칙운전’은 2014년에도 지속)
ㅇ 수도권에 제2의 교통안전 체험센터를 착공(2014.6)하고, 대형사고위험이 높은 사업용 차량운전자(2만명)에 대한 체험형 안전교육 실시
* 체험교육 효과 : 교통사고건수 50% 감소, 교통벌점 51% 감소
□ 도로 위험요인 제거
ㅇ 도공에서 고속도로 긴급견인 무료서비스를 제공하고, 사고상황을 즉시 알려 주는 Emergency-Call 시스템* 구축 추진
* 사고발생시 차량에 부착된 센서를 통해 차량위치 등을 경찰 등에 자동전송
ㅇ 도로내 위험상황을 실시간으로 알려주고, 차량 간격을 일정하게 유지하게 하는 첨단 ITS 기술 시범운영 (2014년말, 경부선 서울-오산)
ㅇ 2014년 졸음쉼터 25개소를 설치(2013년 31개 설치, 2017년까지 220개)하고, 위험도로 110개소 정비(2013년 19개 정비, 2017년까지 560개)
- 산림청과 협업하여 도로변 산사태 위험지구도 정비(2014년 97개소)
ㅇ 포트홀 등 도로위험․불편 사항을 앱으로 신고하면 24시간내 해결하고, 그 결과를 알려주는 ‘척척해결 서비스’ 실시(2014.3)
ㅇ 노인 운전자 및 보행자를 위한 도로설계 최소기준 마련(2014.12)
ㅇ 위험물질 운송사고에 따른 피해예방을 위해 운송차량 위치, 사고현황 등을 제공하는 위험물질 운송관리시스템 구축(2014, 시범사업)
국토부, 입지규제 최소지구 도입
도로내에서 위험한 상황을 바로 알려주고 차량 간격을 일정 유지시켜 주는 첨단 기술이 뭐야
ITS