에너지신산업인 전기차 배터리 임대(리스)사업 본격 시작 - 3년동안 제주도에 전기버스 119대, 전기택시․렌터카 1천대 보급 -
전기차 배터리 리스 사업 개요
□ 사업 개요
ㅇ (사업내용) 배터리를 제외하고 전기차를 구입하고 배터리는 리스하여 초기 구매부담을 줄임으로써 전기차 보급 촉진
- 2015년～2017년 전기버스 119대, 전기택시·렌터카 1,000대 보급추진
· 2015년 : 566대 (버스 49대, 택시 290대, 렌터카 227대)
· 2016～2017년 : 553대 (버스 70대, 택시 260대, 렌터카 223대)
ㅇ (총 사업규모) 724억원 (국비 150억, 지방비 144억, 민간 430억)
ㅇ (사업활용) 제주도에서 배터리 리스 사업 성공 모델을 만들어 전국으로 확산하고 수익을 타 지역에 재투자하여 환류
o 전기차 구매자는 배터리를 제외한 차량본체 가격만 지불하고 배터리는 배터리
리스사업자에게 대여
o 연료비 절감액의 일부를 배터리 리스비용(충전․관리 비용 포함)으로 지불
하고, 나머지 절감액은 버스·택시․렌터카 업체에서 가져가는 형태
□ 추진 실적
ㅇ '전기차 배터리 리스 지원사업 운영규정' 제정 (2015. 1월)
ㅇ 배터리리스 사업자 선정 (2015. 4월. 비긴스SPC)
□ 향후 계획
ㅇ 사업수행 협약체결 및 배터리리스 SPC설립(2015. 5월)
ㅇ 배터리리스사업 운영인프라(충전시설, 통합관제센터 등) 구축 (2015. 5～10월)
ㅇ 배터리리스 사업 본격서비스 개시 (전기택시․렌터카 ‘15. 9월, 버스 ’15.12월)
에너지신산업인 전기차 배터리 임대(리스)사업 본격 시작
제주도에서는 2015년부터 2017년까지 전기차 보급 촉진을 무슨 사업으로 진행했지
배터리 리스 사업