Eisebunnsstreck Esch-Uelzecht-Däitsch-Oth
D' ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vun Esch-Uelzecht bis op Däitsch-Oth.

D'Trass fir d' gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.

Linn 
D' gëtt als Linn 6e bezeechent; am kommerzielle Passagéierverkéier ass et eng Antenne vun der Linn 60. Am franséische Reseau gëtt se ënnert der Nummer 196300 gefouert, mat der Bezeechnung "Connectioun Däitsch-Oth" (connexion Audun-le-Tiche).

Geschicht 
Den 20. Oktober 1875 huet de Lëtzebuerger Staat eng Konventioun mat der Guillaume-Luxembourg (GL) ënnerschriwwen iwwer eng Konzessioun fir eng Eisebunnslinn vun Esch iwwer déi franséisch Grenz bis op Däitsch-Oth, als Verlängerung vun der haiteger Linn 6a vu Beetebuerg op Esch. D'Konventioun gouf duerch d'Gesetz vum 7. Juli 1876 confirméiert, mat deem iwwerdeems och d'Exploitatioun vun der Linn - op Basis vun der Konventioun vun 1872 - duerch d'Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine erlaabt gouf.

De Schantjen huet am August 1877 ugefaangen an d'Streck goung den 1. Abrëll 1880 op.

Den 30. Januar 1883 ass eng Wierksofzweigung iwwer 1,5 km an d'Hiel opgaangen. Se ass de 17. Mee 1963 elektrifizéiert ginn, de Rescht vun der Streck de 15. Mee 1972.

Am Joer 1992, huet d'CFL eng Navette agesat fir d'Frontalieren dozou ze bréngen, op den ëffentleche Schinnentransport zeréckzegräifen. Dat huet mat sech bruecht, datt d'Streck bis op Däitsch-Oth komplett sanéiert gouf. D'Streck ass den 21. September 1992 opgaangen.

Déi fréier Streck an d'Hiel gouf no 2000 ewechgerappt.

Biller

Kuckt och 
 Schema vun der Linn 6e 
 Geschicht vun der Eisebunn zu Lëtzebuerg

Um Spaweck 

Esch-Uelzecht-Daitsch-Oth
CFL-Linn 6e