Патша Ялĕн чукун çулĕ
Патша ялĕн чукун çулĕ — пĕрремĕш халӑх усӑ курас чукун çул Раҫҫейри (1840 ҫулта Варшава-Вена чукун çулне уҫиччен — ҫӗршывӗпе пӗрремӗш, тӗнчери 6-мӗш) чукун çул. Санкт-Петербург, Царское Село тата Павловск хушшисенчи ҫыхӑну валли тунӑ.

Николай I патша хушнипе 1836 ҫулхи 21 пуш уйӑхӗнче Патша ялĕн чукун çулне тӑвасси ҫинчен 1836 ҫулхи 15 ака уйӑхӗнче халӑха сас-хурав панӑ. Ҫулне 1836 ҫулхи 1 ҫӳ уйӑхӗнче тума пуҫланӑ. Чукун çул 1837 ҫулхи 30 юпа уйӑхӗнче уҫӑлнӑ. Ҫул сарлакӑшӗ — 1829 мм.

Вуламалли 
Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955), М.:Транспорт, 1995. ISBN 5-277-00821-7 Введение
История железнодорожного транспорта России том 1 1836—1917 , СПб-М.:АО «Иван Федоров», 1994. ISBN 5-85952-005-0 стр 42
Журнал «Техника — молодежи» № 9 1987, Олег Курхин кандидат технических наук
Фролов А. И. Санкт-Петербург от А до Я. Вокзалы. — СПб.: Издательство «Глагол», 2008. — 160 с.: ил.
Газета «Октябрьская Магистраль» 22 сентября 2007

Каҫӑсем 
  

Раççей чукун çулĕсем