40gy busz (Budapest)
A budapesti  a Móricz Zsigmond körtér (Villányi út) és a Budaörsi lakótelep között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

Története 

1963. január 1-jén a 40Y megszűnt, helyette 140Y jelzésű gyorsjáratot indítottak Budaörs, MÁV-állomás és Törökbálint, Munkácsy Mihály utca között. Ugyanekkor állt forgalomba 
1963. január 1-jétől 140-es jelzésű gyorsjárat Budaörs érintésével, a Kosztolányi Dezső tér és Törökbálint, Munkácsy Mihály utca között a dél-budai HÉV Budaörs és Törökbálint közötti - autópálya építés miatt - megszüntetett szakaszának pótlására. 1963. július 1-jén a 140Y gyorsjáratot 88-asra nevezték át és alapjáratként közlekedett tovább. 1965. május 1-jétől a 140-es gyorsjáratok az egy évvel korábban átadott M7-es autópályán közlekedtek, majd 1968. augusztus 4-én 72-esre számozták át és ebből a járatból is alapjárat lett, továbbá 140-es jelzéssel munkaszüneti napokon indítottak gyorsjáratot a Móricz Zsigmond körtér és Budaörs, Kötő utca között. Ez december 1-jén megszűnt, majd 1969. április 20-ától november 30-áig újra járt, szintén munkaszüneti napokon. 1970. március 1-jétől újra forgalomba helyezték, ám mint csúcsidői kisegítő járatot. 1970. március 16-án útépítés miatt 40A jelzésű járat közlekedett a Móricz Zsigmond körtér és a Faiskola között, a 140-es gyorsjárat pedig szünetelt. A normál forgalmi rend június 10-én állt vissza a 140-es újraindításával és a 40A megszüntetésével. 1977. január 3-án a 140-es gyorsjárat jelzése -esre módosult. 1980. augusztus 1-jén budaörsi végállomását a Szabadság utcához helyezték át. 1989. június 1-jén adták át a járat utolsó budaörsi végállomását az akkor elkészült Budaörsi lakótelepen, a Szivárvány utca és a Baross utca sarkán, ahová a 40-es, a -es, a  és a 140-es buszokat is áthelyezték. (2019-ben kapott utoljára felújítást. Az eredetileg a város peremére épült terminál környéke 1989 óta teljesen beépült.)

Jelzését 2008. augusztus 21-én 240E-re, majd 2015. augusztus 31-én 240-esre változtatták.

Útvonala

Megállóhelyei 

!Perc (↓)
!Megállóhely
!Perc (↑)
!Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
|-
|0||Móricz Zsigmond körtérvégállomás||21
|align=left|
|-
|2||Kosztolányi Dezső tér||∫
|align=left|
|-
|∫||Villányi út||18
|align=left|
|-
|6||Sasadi út||14
|align=left|
|-
|8||Madárhegy||10
|align=left|
|-
|9||Rupphegyi út||9
|align=left|
|-bgcolor=DFDFDF
|colspan=5|Budapest–Budaörs közigazgatási határa
|-
|10||Sasad Rt.||8
|align=left|
|-
|11||Tulipán utca||7
|align=left|
|-
|12||Aradi utca||7
|align=left|
|-
|12||Templom tér||6
|align=left|
|-
|13||Károly király utca||5
|align=left|
|-
|14||Kisfaludy utca||4
|align=left|
|-
|15||Kötő utca||3
|align=left|
|-
|16||Budaörs, városháza||3
|align=left|
|-
|17||Gimnázium||2
|align=left|
|-
|18||Budaörs, Patkó utca||1
|align=left|
|-
|20||Budaörsi lakótelepvégállomás||0
|align=left|
|}

Jegyzetek

Források 

Budapest megszűnt autóbuszvonalai
Budaörs megszűnt autóbuszvonalai