Légi közlekedési baleset
Az ICAO Annex 13 meghatározása szerint légi közlekedési balesetnek nevezünk minden légi közlekedési tevékenység folytatása során bekövetkező eseményt, melynél:
 egy vagy több személy súlyosan vagy halálosan megsérül, vagy
 a légi jármű megrongálódik vagy szerkezeti meghibásodást szenved, vagy
 a légi jármű eltűnik vagy megközelíthetetlen helyre kerül.

Az Annex 13 további meghatározása szerint repülőeseménynek nevezzük a légi közlekedés biztonságát befolyásoló olyan eseményeket, melyek nem tekinthetőek légi közlekedési balesetnek.

A köznyelvben általában légi katasztrófának nevezik az olyan balesetet, mely során egy vagy több személy életét veszti, vagy a légi jármű javíthatatlanul károsodik.

Statisztikák

Statisztikák szerint a repülés az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód: 1 milliárd utaskilométerre 0.05 haláleset jut; ez 60-szor kevesebb, mint a személygépkocsi- és 1000-szer kevesebb, mint a gyalogos baleset halálozások aránya. A polgári repülésnek évente átlagosan kevesebb, mint 1000 áldozata van. 2013-ban csak 265 áldozat volt, ez volt a legalacsonyabb szám az 1930-as évek óta.

Okok szerint
1950-2010 közötti polgári légi közlekedési eseményeket összegezve, a balesetek okai a következőképpen oszlanak meg:
 59% emberi hiba miatt (ezek 90%-a pilótahiba) (pl: Avianca 52-es járata, Korean Air Cargo 8509-es járata)
 20% műszaki hiba miatt (pl: United Airlines 232-es járata, A TWA 800-as járata)
 12% időjárási tényező miatt (pl: Air Florida 90-es járata, Müncheni légi katasztrófa)
 8% terrorakció, szabotázs miatt (pl: Lockerbie-i katasztrófa, Malaysia Airlines 17-es járata)
 1% egyéb okok miatt (pl: American Airlines 191-es járata, Air France 4590-es járata)

Repülési szakasz szerint
2013-as adatok szerint a balesetek többsége végső megközelítésnél és leszállásnál történik:
 17% földi műveletek alatt
 12% felszállás alatt
 10% emelkedés és útvonalrepülés alatt
 18% süllyedés és kezdeti megközelítés alatt
 43% végső megközelítés és leszállás alatt

Repülésbiztonság

Biztonsági kockázatok

Ismertebb balesetek

Az első feljegyzett légiközlekedési baleset Rozier hőlégballonjának 1785 június 15-i lezuhanása volt, mely két életet követelt. Az első balesetet szenvedett repülőgép Orville Wright Model A gépe volt, 1908. szeptember 17-én.

A legtöbb áldozatot követelő szerencsétlenség az 1977. március 27-i tenerifei katasztrófa volt, melyben 583-an vesztették életüket.

Érdekességek
 Légi katasztrófa az is, ha – háborúban, vagy terroreseményként – lelőnek egy repülőgépet. Így vesztette életét – sokak mellett – Antoine de Saint-Exupéry, Leslie Howard és állítólag Vujicsics Tihamér is.
 Ha egy gép balesetet szenved, a légitársaság általában – de nem mindig – visszavonja a járatszámot.

Kapcsolódó szócikkek 
Légi közlekedési balesetek listája
Repülőesemények és katasztrófák a magyar repülőcsapatoknál (1948-tól)
Hidrogénnel töltött léghajók balesetei
Near miss
A repülés története

Jegyzetek

További információk
Aviation Safety Network