23gy busz (Budapest)
A budapesti  a Boráros tér és Pesterzsébet, Ady Endre tér között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette. A járműveket a Dél-pesti autóbuszgarázs adta ki.

Története 

1970. december 15-én a Boráros tér és Pesterzsébet, Tátra tér között közlekedő 23A betétjáratot az új 123-as gyorsjárat váltotta fel, ami a Boráros tér és Pesterzsébet, Ady Endre tér között járt. A betétjárat átalakításával megszűnt a Kossuth Lajos utca – Mártírok útja – Nagy Sándor utca – Jókai Mór utca útvonalon történő megfordulás, ehelyett a gyorsjáratok a Tátra tér után a Jókai Mór utca – Nagy Sándor utca – Lázár utca útvonalon közlekedtek az Ady Endre térhez. 1977. január 3-án a 123-as jelzése -asra (gyors 23-as, piros 23-as) változott. 1978. augusztus 7-étől megállt a Lámpagyár megállóhelyen is. 1979. november 7-én útvonala módosult, a Baross utcán és a Határ úton át érte el a Soroksári utat. A korábbi Csepeli átjáró megállóhely megszűnt, helyette azonos névvel új megálló létesült a Baross utcában az Ady Endre tér felé, illetve a Ságvári Endre utca kereszteződésénél Ságvári Endre utca néven a Boráros tér felé. 1980. június 10. és 1981. december 20. között nem érintette a Tátra tér megállóhelyet, helyette az Erzsébet téren állt meg. 1981. április 9-étől a Boráros tér átépítési munkálatai miatt a Tinódi utcában létesített, Mester utca ideiglenes végállomásra érkezett. 1982. július 16-ától a Mester utca felé a Kossuth Lajos utca helyett az Ősz Szabó János utca – Erzsébet tér – Prieszol József utca – Széchenyi utca – Karmazsin utca – Petőfi utca – Prieszol József utca útvonalon közlekedett. Ugyanekkor az Ady Endre tér felőli Kossuth Lajos tér megállóhely megszűnt, helyette az új szakaszon létesítettek megállót Petőfi utca néven. A Boráros téri munkálatok befejeztével 1983. január 25-étől ismét a térre érkezett. 1985. október 5-étől a Boráros tér felé végig a Prieszol József utcán haladt, a Petőfi utca megállóhely helyett pedig újat létesítettek Pesterzsébet, városközpont néven. 1987. július 28-ától a Boráros tér felé az Erzsébet tér helyett a Ferenc utcán át közlekedett, az Ady Endre tér felé közlekedő járatok pedig Pesterzsébet központi részén a Kossuth Lajos utca helyett a Prieszol József utcán, az Erzsébet téren és az Ősz Szabó János utcán át haladtak; a Boráros tér felőli Pesterzsébet, Kossuth Lajos tér megállót megszüntették, a buszok a Prieszol József utcán, Pesterzsébet, városközpont megállóhelyen álltak meg. 2000 decemberétől a FÉG helyett a Timót utcánál állt meg. A 2008-as paraméterkönyv bevezetésével a -as busz jelzése 23E-re változott és megállóhelyei is módosultak.

Útvonala 
Megszűnése előtti útvonala

Megállóhelyei 

!rowspan=2|Perc (↓)
!rowspan=2|Megállóhely
!rowspan=2|Perc (↑)
!colspan=2|Átszállási kapcsolatok
|-
!a járat indulásakor
!a járat megszűnésekor
|-
|0||Boráros térvégállomás||21
|align=left|
|align=left|
|-
|2||Közvágóhíd||19
|align=left|
|align=left|
|-
|4||Timót utca||16
!rowspan=2|Nem érintette
|align=left|
|-
|7||János utca||13
|align=left|
|-
|∫||Csepeli átjáró||∫
|align=left|
!rowspan=2|Nem érintette
|-
|∫||Kossuth Lajos tér||∫
|align=left|
|-
|9||Pesterzsébet, városközpont||11
!Nem érintette
|align=left|
|-
|12||Tátra tér||7
|align=left|
|align=left|
|-
|17||Nagysándor József utca(Korábban: Lázár utca (↓),Nagy Sándor utca (↑))||3
|align=left|
|align=left|
|-
|21||Pesterzsébet, Ady Endre térvégállomás||0
|align=left|
|align=left|
|}

Jegyzetek

Megjegyzések

Források 

Budapest megszűnt autóbuszvonalai