Albatros B.I
Az Albatros B.I német gyártmányú kétüléses felderítő repülőgép volt az első világháború idején.

Története
Az Albatros B.I volt az Albatros Flugzeugwerke első felderítőgép modellje, amelyet 1913-ban DD-1 kódnév alatt tervezett a gyár főkonstruktőre, Grohmann. A tervezésben Ernst Heinkel is részt vett. Az első világháború kitörése után licenc alapján Ausztria-Magyarországon is gyártotta a Phönix Flugzeugwerke. Mivel paraméterei gyengébbek voltak, mint az antant repülőgépeké, 1915-ben kivonták a szolgálatból és 1918-ig gyakorlórepülőnek használták. Helyét a gyár újabb modellje, az Albatros B.II vette át.

Műszaki paraméterei
A nagy méretű, kétfedelű repülőgép törzse favázas volt, amelyet rétegelt falemez borított. A szintén favázas szárnyat lakkozott vászonnal fedték. A gépben két embernek, a pilótának és a megfigyelőnek volt hely. Beépített fegyverzete nem volt.
motor: 1 db Mercedes D.I 100 lóerős (75 kW) hathengeres, vízhűtéses benzinmotor
szárnyfesztávolság: 14,30 m
szárnyterület: 43 m²
törzshossz: 8,55 m
magasság: 3,5 m
üres súly: 600 kg
felszállósúly: 800 kg
maximális sebesség: 100 km/h
hatótáv: 650 km
emelkedés:1 m/s

Rendszeresítő országok

 (a háború után)

Források
Albatros B.I History of War

Fordítás

Első világháborús német repülőgépek
Első világháborús felderítő repülőgépek