32gy busz (Budapest)
A budapesti  Kőbánya, városközpont és a Mexikói út között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Rt. üzemeltette.

Története 

1972. február 14-én 132-es jelzéssel gyorsjárat indult a 32-es alapjárat mellett, a Zalka Máté tér és a Frangepán utca között. A vonalra beosztott Ikarus 180-as csuklós autóbuszok a hétköznapi és a szombati csúcsidőszakokban közlekedtek. 1974. június 10-étől az újonnan átadott kőbányai végállomásról indult. 1975. május 4-étől vasárnap is közlekedett. 1975. szeptember 1-jén a 132Y jelzésű elágazójárat is elindult Kőbánya, Állomás utca és Újpalota, Felszabadulás útja között. A 132-es vonalon 1975. szeptember 28-án megszüntették, majd 1976. május 1-én újra bevezették a vasárnapi üzemet. 1976. augusztus 29-étől újra csak munkanapokon és szombaton járatták. 1977. január 3-án a 132-es busz jelzése -esre, a 132Y busz jelzése pedig -esre módosult az útvonal változása nélkül. 1981. október 1-jétől a 3-as metró építése miatt angyalföldi végállomása a Váci úton a Fáy utcához került át. 1982. január 13-ától már csak hétköznapokon közlekedett. 1984. november 6-ától a 3-as metró Élmunkás tér (ma: Lehel tér) – Árpád híd (ma: Göncz Árpád városközpont) szakaszának átadása után a 32-es és a -es új végállomása az Árpád híd metróállomás lett. A gyorsjárat 1981. november 23-ától a Teve utcánál, 1989 júniusától a Hajdú utcánál is megállt. 1990 decemberében a Zalka Máté tér nevet felváltotta a Kőbánya, városközpont elnevezés. 1995. június 9-én a -es buszt megszüntették. 1995 októberében útvonala újra módosult, Kőbánya felé nem érintette a Forgách utca metróállomást, helyette a Petneházy utcában közlekedett, illetve a Pap Károly utcánál új megállót kapott, az Árpád híd felé pedig a Mexikói út érintésével járt. 2000. október 15-étől november 20-áig a Kacsóh Pongrác úti felüljáró felújítása miatt rövidített útvonalon, Kőbánya és a Kacsóh Pongrác út között közlekedett. 2001. július 23-ától augusztus 24-éig ideiglenesen nem járt. 2002. május 21-étől a Hungária körút, Róbert Károly körút kereszteződésénél lévő felüljáró felújítása miatt újra rövidebb útvonalon, a Kőbánya, városközpont és a Mexikói út között közlekedett. Még ebben az évben július 13-ától szüneteltették a közlekedését. 2003. június 16-án már -es jelzéssel indult újra.

Útvonala

Megállóhelyei 
Az átszállási kapcsolatok között nincsen feltüntetve az azonos útvonalon közlekedő 32-es busz.

!colspan=2|Perc (↓)
!rowspan=2|Megállóhely
!colspan=2|Perc (↑)
!colspan=2|Átszállási kapcsolatok
|-
!2001
!2002
!2001
!2002
!a járat rövidülése előtt (2001)
!a járat megszűnésekor (2002)
|-
|colspan=2|0||Kőbánya, városközpontvégállomás||31||21
|align=left|
|align=left|
|-
|∫||∫||Liget tér||30||20
|align=left|
|align=left|
|-
|4||3||Szent László tér||29||19
|align=left|
|align=left|
|-
|7||6||Élessarok||27||17
|align=left|
|align=left|
|-
|10||9||Örs vezér tere||24||13
|align=left|
|align=left|
|-
|14||13||Egressy út||21||8
|align=left|
|align=left|
|-
|16||16||Bosnyák tér||18||5
|align=left|
|align=left|
|-
|19||18||Róna utca (↓)||16||3
|align=left|
|align=left|
|-
|21||20||Mexikói útvégállomás||∫||0
|rowspan=2 align=left|
|align=left|
|-
|23||∫||Kacsóh Pongrác út (↓)Amerikai út (↑)||12||∫
!rowspan=10|Nem érintette
|-
|25||∫||Reitter Ferenc utca||∫||∫
|align=left|
|-
|∫||∫||Róbert Károly körút||10||∫
|align=left|
|-
|28||∫||Béke tér||4||∫
|align=left|
|-
|29||∫||Hajdú utca||∫||∫
|
|-
|∫||∫||Pap Károly utca||2||∫
|align=left|
|-
|30||∫||végállomás||0||∫
|align=left|
|}

Jegyzetek

Források  

Budapest megszűnt autóbuszvonalai