10A busz (Budapest)
A budapesti 10A jelzésű autóbusz a Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) és Budafok, Városház tér között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története 

1955. október 24-én a 10-es buszt a Fegyvernek utcáig hosszabbították, korábbi útvonalán, a Móricz Zsigmond körtér és az Andor utca között pedig 10A jelzésű betétjáratot indítottak el.

Az 1960-as évek első felében a 10A külső végállomását a Hunyadi János úthoz helyezték át. A megnövekedett utasforgalom miatt 1971. március 1-jétől Ikarus 180-as, majd 1978. január 2-ától Ikarus 280-as csuklós buszokkal közlekedett.

1984. szeptember 1-jén külső végállomását áthelyezték, így a buszok a Móricz Zsigmond körtér és Budafok, Varga Jenő (Városház) tér között közlekedtek. 1994. március 1-jétől Ikarus 260-as szóló buszok jártak a vonalon, majd 1995. május 12-én a járatot megszüntették, helyette a 3-as buszokat helyezték át a Budafoki útra.

Útvonala

Megállóhelyei 

!Perc (↓)
!Megállóhely
!Perc (↑)
!Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
|-
|0
|Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út)végállomás
|20
|align=left|
|-
|2
|Karinthy Frigyes út
|18
|align=left|
|-
|3
|Október huszonharmadika utca
|17
|align=left|
|-
|4
|Prielle Kornélia utca (↓)Dombóvári út (↑)
|16
|align=left|
|-
|5
|Kelenföldi Textilgyár
|15
|align=left|
|-
|7
|Magyar Kábel Művek
|13
|align=left|
|-
|8
|Galvani utca
|11
|align=left|
|-
|9
|Budapesti Épületelemgyár
|10
|align=left|
|-
|10
|Zománchuzal Gyár
|9
|align=left|
|-
|12
|Építész utca (↓)Építész utca (HITEKA) (↑)
|8
|align=left|
|-
|13
|Vegyész utca
|7
|align=left|
|-
|17
|Leányka utca
|3
|align=left|
|-
|18
|Savoyai Jenő tér
|2
|align=left|
|-
|∫
|Városház tér
|1
|rowspan=2 align=left|
|-
|20
|Budafok, Városház térvégállomás
|0
|}

Jegyzetek

Források 
1995-ös Budapest térkép

Budapest megszűnt autóbuszvonalai