Ford Pinto
Ford Pinto yaiku salah sawijining jinis mobil  sing diprodhuksi lan dipasarake dening Ford Motor Company ing Amérika lor, didol wiwit taun 1971 nganti taun 1980. Kendaraan Ford Amérika wis ana wiwit taun 1907, Pinto minangka kendaraan subkomponen sing paling wiwitan diprodhuksi dening Ford ing Amérika Lor.

Pinto wis dipasarake ing telung desain awak miturut produksi yaiku: sedan fastback rong lawang nganggo trunk, lawang telu, lan mobil rong lawang. Agèn Mercury nawakake versi Pinto jinis anyar saka pinto yaiku Mercury Bobcat wiwit taun 1975 nganti 1980 (1974-1980 ing Kanada). Saka 1974 nganti 1978, Ford Mustang II nuduhake platform umum karo Pinto lan Bobcat, sanajan ana macem-macem unibody lan powertrain. Kanggo taun model 1981, Pinto diganti karo Ford Escort, amarga Ford pindhahake garis produk menyang drive rodha ngarep. Sawetara 3 yuta mobil jinis Pinto diprodhuksi sajrone produksi produksi 10 taun, lan ngasilake gabungan total saingan domestik, yaiku Chevy Vega lan AMC Gremlin. Pinto lan Mercury Bobcat diprodhuksi ing pabrik Edison (Edison, New Jersey), pabrik St. Thomas (Southwold, Ontario), lan pabrik San Jose (Milpitas, California).

Wiwit taun 1970an, reputasi keamanan Pinto diubengi kontroversi. Desain tangki bahan bakar kasebut narik kawigaten media lan pemerintah sawise sawetara kebakaran sing ana gandhengane karo tangki pecah sajrone tabrakan mburi. Analisis sabanjure safety sakabehe saka Pinto ngusulake manawa iso dibandhingake karo mobil subkompact taun 1970 liyane. Masalah keamanan sing ana ing sekitar Pinto lan tanggapan sakteruse dening Ford wis dikutip kanthi akeh babagan etika bisnis uga kajian kasus pembaharuan torsi.

Rujukan