متن: در حالی که رانندگی در حالت مستی ممکن است رو به کاهش باشد، کارشناسان ایمنی ترافیک در مورد چگونگی مقابله با خطر دیگری که مربوط به الکل است، گیج هستند: عابر پیاده مست. عابران پياده اي كه توسط اتومبيل ها ضرب و شتم مي شوند و كشته مي شوند اغلب به شدت مست هستند. مطالعات مختلف نشان داده است که آنها در مقایسه با رانندگان مستی که در تصادفات کشته می شوند، بیشتر مست می شوند و سطح الکل خونشان بالاتر است. بر اساس داده های فدرال اخیر، چهل درصد از عابران پیاده بزرگسالی که در تصادفات مرگبار شرکت می کنند، دارای سطح الکل خون حداقل 0.10 هستند که طبق قانون در اکثر ایالت ها نشان دهنده مسمومیت است در مقایسه با تنها 25 درصد از رانندگان در تصادفات مرگبار. برخی از انواع تصادفات عابر پیاده در سطح کشور کاهش یافته است، به ویژه آنهایی که کودکان در آن دخیل هستند، اما تعداد عابران پیاده بزرگسالی که در هنگام کشته شدن در ترافیک مست می شوند، به طور ثابت در 2500 نفر در سال باقی مانده است. تعداد کل عابران پیاده که سالانه در تصادفات رانندگی در ایالات متحده کشته می شوند حداقل 7000 نفر است یا از هر هفت تصادف بزرگراهی که منجر به مرگ یکی می شود. ریچارد بلومبرگ، رئیس شرکت Dunlap and Associates Inc، در نوروالک، کون، گفت: «ما فکر می‌کنیم در اینجا با یک مشکل بسیار شدید نوشیدنی مواجه هستیم که منجر به یک مشکل ایمنی شدید بزرگراه می‌شود. ww^wk&s.5*uc#om.... بلومبرگ، که شرکت مشاوره‌اش در یک مطالعه کنترل‌شده تصادفات عابران پیاده در نیواورلئان میزان بسیار بالایی از دخالت الکل را دریافت کرد، در میان چندین محققی بود که در این مورد در نشست سالانه صحبت کردند. هیئت تحقیقات حمل و نقل شورای تحقیقات (TRB) در واشنگتن در ژانویه. به گفته کی کولپیتس، رئیس کمیته عابران پیاده، تصادفات عابران پیاده در گذشته مورد توجه کافی قرار نگرفته است. او گفت که روش های کمی برای نظارت بر عادات راه رفتن وجود دارد و محققان در مورد چگونگی جلوگیری از بلایا ابهام دارند.
سوال: کدام یک از موارد زیر بهترین عنوان برای این قطعه خواهد بود؟
1. ایمنی ترافیک.
2. رانندگان مست
3. تصادفات عابر پیاده در حالت مستی
4. یک مشکل شدید ایمنی بزرگراه