متن: پارکینگ مدت‌هاست که برای رانندگان شانگهای دردسر بزرگی بوده است. اداره حمل و نقل _ طرحی جدید برای سیستم پارکینگ شهر است. یک میلیون خودرو در جاده های شانگهای وجود دارد اما فضای پارکینگ عمومی به اندازه کافی برای 15 درصد از این وسایل نقلیه وجود دارد. جای تعجب نیست که رانندگان محلی در تلاش برای یافتن مکانی برای پارک بسیار نگران هستند. این شهر شاهد افزایش مالکان خودروهای شخصی است. در ماه مارس، این شهر 2000 گواهینامه خودروی شخصی صادر کرد که بیشترین تعداد گواهینامه صادر شده در یک ماه است. و قیمت ها به 14600 یوان افزایش یافت که 500 بیشتر از ماه فوریه بود. کارشناسان صنعت می گویند این نشان می دهد که مردم محلی علاقه شدید و فعالی به خرید خودرو دارند. تا سال 2020، تعداد خودروها در شانگهای احتمالا به دو میلیون خودرو خواهد رسید. اگر برای هر خودرو یک پارکینگ در نظر گرفته شود، باید جای پارک زیادی برای این خودروها ساخته شود. مرکز شهر شانگهای بیشترین کمبود فضای پارکینگ را دارد. با این حال، کارشناسان خاطرنشان می کنند که ساخت پارکینگ های بیشتر در مناطق مرکزی شهر عملی نیست و راه حل ایده آلی ارائه نمی دهد. ایده سیستم "پارک و سواری" پیشنهاد شده است. این بدان معناست که رانندگان می توانند وسایل نقلیه خود را در پارکینگ های نزدیک ایستگاه های مترو یا اتوبوس رها کنند و برای رفتن به مرکز شهر سوار وسایل نقلیه عمومی شوند. بر اساس این ایده، شهر تعداد پارکینگ‌ها را در مناطق مرکزی شهر محدود می‌کند و هزینه پارکینگ بیشتری را طلب می‌کند، اما پارکینگ‌های بیشتری در نزدیکی ایستگاه‌های اصلی مترو و اتوبوس ایجاد می‌کند.
سوال: بر اساس ایده سیستم «پارک و سواری»، شهر _ .
1. صدور گواهینامه خودروهای شخصی بیشتر
2. پارکینگ های بیشتری در نزدیکی ایستگاه های اتوبوس بسازید
3. مردم را به خرید بیشتر خودرو تشویق کنید
4. پارکینگ های بیشتری در مرکز شهر بسازید