متن: در سال 1909 یک روزنامه انگلیسی به اولین انسانی که با هواپیما از کانال مانش عبور کرد، 1000 پوند پیشنهاد داد. امروزه جت های مدرن در عرض چند دقیقه از آن عبور می کنند. اما در آن زمان هنوز فاصله خوبی به نظر می رسید. مسابقه برای بردن پول خیلی زود به مسابقه ای بین دو مرد تبدیل شد. هر دو خیلی رنگارنگ بودند یکی لویی بلریوت بود. او صاحب کارخانه ای در فرانسه بود که لامپ ماشین های موتوری می ساخت. او قبلاً به عنوان خلبان شناخته شده بود زیرا چندین بار تصادف کرده بود. عده ای به او خندیدند. مردی گفت: "او ممکن است اولین کسی نباشد که از کانال عبور می کند، اما مطمئناً اولین کسی است که در یک تصادف می میرد!" اما بلریوت واقعا خلبان خوب و شجاعی بود. او همچنین ایده های خوبی در مورد طراحی هواپیما داشت. مرد دیگر هوبرت لاتام بود. نیمی فرانسوی و نیمی انگلیسی بود. زمانی که پزشکانش به او گفتند که تنها یک سال دیگر زنده است، پرواز را آغاز کرد. او گفت: "اوه، خوب، اگر قرار باشد به زودی بمیرم، فکر می کنم اکنون زندگی خطرناک و جالبی خواهم داشت." Latham اولین کسی بود که پرواز از طریق کانال را امتحان کرد. در ده کیلومتری سواحل فرانسه، هواپیمای او دچار مشکل شد. در آب افتاد و شروع به فرو رفتن در زیر آب کرد. یک قایق درست به موقع به لاتام رسید. آرام روی بال نشسته بود و با خونسردی سیگاری روشن می کرد. بلریوت شش روز بعد پرواز کرد. او به هوای بسیار بد و ابر بسیار کم پرواز کرد. او به نحوی به طرف انگلیسی رسید و در مزرعه یک کشاورز فرود آمد. وقتی او این کار را کرد، یک افسر گمرک با عجله به سمت هواپیمایش رفت. هواپیماها از آن زمان تغییر کرده اند، اما ماموران گمرک تغییر نکرده اند. "آیا چیزی برای اعلام دارید؟" افسر تقاضا کرد.
سوال: چرا هوبرت لاتام می خواست از طریق کانال پرواز کند؟
1. فکر می کرد به راحتی می تواند آن را مدیریت کند.
2. او می خواست اولین کسی باشد که از کانال عبور می کند.
3. او می دانست که فقط یک سال دیگر زنده است.
4. او همیشه به پرواز علاقه داشت.