متن: در بسیاری از شهرها، صدها نفر هر روز با دوچرخه به محل کار خود می روند. در شهر نیویورک، برخی از دوچرخه سواران حتی گروهی به نام دوچرخه برای شهر بهتر تشکیل داده اند. آنها اعلام می کنند که اگر تعداد بیشتری از مردم با دوچرخه به محل کار خود بروند، خودروهای کمتری در مرکز شهر وجود خواهد داشت و بنابراین هوای کثیف موتور خودروها کمتر می شود. چندین سال است که این گروه تلاش می کند تا دولت شهر را به کمک دوچرخه سواران برساند. مثلا. آنها می خواهند که شهر فقط در برخی از خیابان های اصلی خطوط ویژه ای را برای دوچرخه ها ترسیم کند، زیرا وقتی دوچرخه سواران باید از همان خطوطی که اتومبیل ها استفاده می کنند، تصادف می کند. دوچرخه برای شهر بهتر احساس می کند که اگر خطوط ویژه وجود داشته باشد، افراد بیشتری از دوچرخه استفاده می کنند. اما هیچ خط دوچرخه کشیده نشده است. همه فکر نمی کنند این ایده خوبی است - آنها می گویند که این کار باعث کاهش ترافیک می شود. برخی از صاحبان فروشگاه در خیابان های اصلی این ایده را دوست ندارند - آنها می گویند که اگر ترافیک کمتری باشد، تجارت کمتری خواهند داشت. دولت شهر هنوز تصمیم نگرفته است که چه کاری انجام دهد. می خواهد همه را راضی نگه دارد. در تعطیلات آخر هفته، پارک مرکزی - بزرگترین مکان باز در نیویورک - به روی ماشین ها بسته است و جاده ها فقط با دوچرخه قابل استفاده هستند. اما Bike for a Better City می گوید که این کافی نیست و به مبارزه برای رسیدن به خطوط دوچرخه در مرکز شهر ادامه می دهد.
سوال: خودروها در تعطیلات آخر هفته اجازه ورود به پارک مرکزی را ندارند _ .
1. تا دوچرخه برای شهر بهتر راضی باشد
2. تا همه خوشحال باشند
3. و خطوط دوچرخه کشیده شده است
4. اما دوچرخه برای شهر بهتر هنوز راضی نیست