متن: سال نو قمری، که از اواخر ژانویه امسال آغاز می شود، مهم ترین جشنواره برای مردم چین است، زیرا اکثر آنها هر کاری را که در دست دارند را رها می کنند تا برای دیدن خانواده خود به شهر خود بازگردند. این سنتی است که از زمان های قدیم گرامی داشته شده است، اما با افزایش تحرک اجتماعی در دوران مدرن، راه برای گردهمایی خانوادگی بسیار ناآرام شده است. نه هزینه های سفر بیشتر، نه هزینه های کلان مورد انتظار برای هدایا و سایر اقلام جشنواره، بلکه بلیت قطار است که بسیاری از مسافران را دیوانه کرده است. من شنیده ام که برخی از همکاران شکایت می کنند که از هر راهی برای تهیه بلیط قطار استفاده کرده اند، اما آن را غیرممکن می دانند. برخی از آنها برای کمک به رزرو آنلاین به جدیدترین نرم افزار روی آورده اند. دیگران برای افزایش امکان رزرو موفق از دوستان کمک گرفته اند. بدون شک چونیون، فصل سفر جشنواره بهار، بزرگترین مهاجرت سالانه انسان در جهان است. سال گذشته 220 میلیون مسافر در فصل بهار که معمولاً 40 روز طول می کشد با قطار سفر کردند. این یک جهش بزرگ از 10 سال پیش است، زمانی که این تعداد 128 میلیون نفر بود. با افزایش ناگهانی تقاضا، شرکت راه آهن سرمایه گذاری در ساخت راه آهن را افزایش داده است. هنوز هم نمی تواند شکاف عرضه را پر کند که منجر به شکایات و انتقادات شدید عمومی می شود. مسلماً تقریباً غیرممکن است که شرکت راه آهن به طور ناگهانی ظرفیت خود را برای پاسخگویی به تقاضای انفجاری در تعطیلات جشنواره بهار بهبود بخشد. علاوه بر این، هر گونه افزایش موقت ظرفیت پس از تعطیلات غیرضروری خواهد بود و به معنای زیان تجاری بزرگ در طول فصل خارج از فصل خواهد بود. کاری که شرکت می تواند به طور معقول انجام دهد این است که به تدریج ظرفیت خود را بهبود بخشد و در عین حال تمرکز بر توزیع بهتر منابع موجود خود در طول فصل اوج خاص خود داشته باشد. به هر حال، مشکل را نمی توان یک شبه حل کرد.
سوال: در مقایسه با ده سال قبل، درصد مسافران در سال گذشته _ .
1. 40%
2. 58%
3. 71%
4. 83%