متن: از آنجایی که بزرگراه ها بیشتر و بیشتر با ترافیک مسدود می شوند، نسل جدیدی در اتومبیل های پرنده برای حمل و نقل مردم در امتداد راه های آسمانی مورد نیاز خواهد بود. این نتیجه گیری مهندسان آژانس فضایی ایالات متحده و شرکت های هوانوردی است که مسافران آینده با "اسکای کار" سفر می کنند. اینها می توانند بسیار شبیه ماشین آسمانی مفهومی نشان داده شده در تصویر باشند که توسط تحقیق و توسعه بوئینگ طراحی شده است. با این حال، چنین وسایل نقلیه ای می تواند حدود 25 سال از ظهور در بازار فاصله داشته باشد. تلاش برای ساخت وسایل نقلیه پرنده در گذشته چندان موفق نبوده است. چنین وسایل نقلیه ای نه تنها گران هستند و برای پرواز به مهارت های یک خلبان آموزش دیده نیاز دارند، بلکه چالش های مهندسی قابل توجهی نیز در توسعه آنها وجود دارد. مارک مور، رئیس بخش وسایل نقلیه هوایی شخصی (PAV) برنامه سیستم های خودرو در ناسا گفت: "وقتی سعی می کنید آنها را با هم ترکیب کنید، بدترین هر دو جهان را دریافت می کنید: یک وسیله نقلیه بسیار سنگین، کند و گران قیمت که استفاده از آن سخت است." مرکز تحقیقات لانگلی در همپتون، ایالات متحده اما بوئینگ همچنین در نظر دارد چگونه راه‌های هوایی را کنترل کند و در صورت ورود هزاران خودروی پرنده به آسمان، از هرج و مرج کامل جلوگیری کند. دیک پل، معاون رئیس شرکت Phantom Works، بازوی تحقیق و توسعه بوئینگ، گفت: "بخش تمیز و گیج ویز به این فکر می کند که خود خودرو چگونه خواهد بود." اما ما در تلاش هستیم تا درباره همه عواقب آن فکر کنیم که استقرار ناوگانی از اینها چه چیزی لازم است." پیشنهادات گذشته برای حل این مشکل شامل سیستم های هوش مصنوعی برای جلوگیری از برخورد بین ترافیک هوایی بود. ناسا در حال کار بر روی وسایل نقلیه پرنده با هدف اولیه تبدیل سفر با هواپیماهای کوچک است. هواپیماهای کوچک معمولاً پرهزینه، پر سر و صدا هستند و به ماه‌ها آموزش و هزینه زیادی برای کار کردن نیاز دارند، که باعث می‌شود پرواز به محل کار برای اکثر مردم غیرعملی باشد. اما در عرض پنج سال، محققان ناسا امیدوارند که فناوری یک هواپیمای کوچک را توسعه دهند که بتواند از فرودگاه‌های منطقه پرواز کند، قیمتی کمتر از 100000 دلار (PS55725) داشته باشد، مانند یک موتورسیکلت ساکت باشد و کارکرد آن به سادگی یک ماشین باشد. اگرچه هیچ گونه قابلیت رانندگی در جاده‌ای نخواهد داشت، اما این شکل از سفر را در اختیار بخش وسیع‌تری از مردم قرار می‌دهد. فناوری جدید بسیاری از عملکردهای خلبان را خودکار می کند. این سیستم حمل و نقل هواپیمای کوچک (Sats) فشار را از مدل "هاب و پری" سفر هوایی منحرف می کند. Hub-and-Spoke به مدل معمول ایالات متحده از مسافرانی اطلاق می شود که از طریق فرودگاه های بزرگ "هاب" پردازش می شوند و سپس به پروازهای ثانویه به فرودگاه های "spoke" نزدیک مقصد نهایی خود می روند.
سوال: بهترین عنوان برای این متن می تواند _ .
1. توسعه Skycars
2. ترافیک در آسمان
3. چگونه ماشین های پرنده را در آسمان راهنمایی کنیم
4. ماشین های پرنده چگونه خواهند بود