متن: مانیتور کاهش سرعت (=کاهش سرعت) و فاصله از یک چراغ را "نظارت" می کند - و "حدس می زند" کدام خودروها احتمالاً کد بزرگراه را نقض می کنند. مهم‌تر از همه، این نرم‌افزار می‌تواند هشدار دو ثانیه‌ای را در صورتی که شخص دیگری در سر دوراهی تیراندازی کند، ارائه دهد - زمان کافی برای ترمز کردن سایر رانندگان. جاناتان هاو، پروفسور هوانوردی و فضانوردی در MIT، می‌گوید خودروهای «هوشمند» آینده ممکن است از این سیستم برای کمک به رانندگان در پیش‌بینی و جلوگیری از تصادفات احتمالی استفاده کنند. محققان این الگوریتم را بر روی داده‌های جمع‌آوری‌شده از یک تقاطع در ویرجینیا آزمایش کردند و دریافتند که متخلفان احتمالی را در عرض چند ثانیه پس از رسیدن به چراغ قرمز به‌دقت شناسایی می‌کند - به گفته محققان، زمان کافی برای سایر رانندگان در یک تقاطع. در صورت هشدار به تهدید واکنش نشان دهد. در مقایسه با سایر تلاش‌ها برای مدل‌سازی رفتار رانندگی، الگوریتم MIT آلارم‌های کاذب کمتری را به ارمغان آورد که یک مزیت مهم برای سیستم‌هایی است که به رانندگان انسانی راهنمایی می‌کنند. محققان یافته های خود را در مقاله ای گزارش می کنند که در مجله IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems منتشر خواهد شد.
سوال: کدام یک از عبارات زیر مزیت این الگوریتم نیست؟
1. زمانی که راننده قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا بگذارد، زنگ هشدار را به صدا در می آورد.
2. معمولاً آلارم های کاذب کمتری تولید می کند.
3. این به رانندگان کمک می کند تا با قضاوت در مورد تهدیدات از تصادفات احتمالی جلوگیری کنند.
4. مانیتور این الگوریتم می تواند وضعیت ترافیک را از روی چراغ سایر وسایل نقلیه قضاوت کند.