متن: وسیله نقلیه موتوری در تاریخ کوتاه خود بیش از هر بمب یا سلاحی که تا به حال اختراع شده است، افراد را کشته و از کار انداخته است. بیشتر خون در خیابان اساساً ناشی از رفتار غیرمدنی رانندگانی است که از احترام به حقوق قانونی و اخلاقی دیگران سر باز می زنند. بنابراین کشتار در جاده ممکن است به عنوان یک معضل اجتماعی تلقی شود. در واقع، ممکن است بگویید، دشمنان جامعه روی چرخ‌ها، افراد نسبتاً بی‌آزاری هستند، فقط افراد عادی که بی‌دقت عمل می‌کنند. اما این یک اصل قانون و اخلاق رایج است که بی احتیاطی زمانی که اعمال فرد می تواند باعث مرگ یا آسیب به دیگران شود بهانه ای نیست. اقلیتی از قاتلان حتی فراتر از بی احتیاطی به سهل انگاری کامل می روند. محققان خاطرنشان کرده اند که 80 درصد از تصادفات رانندگی می تواند ناشی از وضعیت روانی راننده باشد. ناراحتی های عاطفی می تواند بر واکنش رانندگان تأثیر بگذارد، قضاوت آنها را کند کند و آنها را در مقابل خطراتی که در غیر این صورت واضح بود کور کند. کارشناسان هشدار می دهند که برای هر راننده مهم است که تلاش آگاهانه برای کنترل احساسات خود انجام دهد. با این حال، بی‌مسئولیتی که بخش عمده‌ای از این مشکل را به همراه دارد، تنها توسط رانندگان ایجاد نمی‌شود. پیاده‌روهای خیابانی به طور منظم برخلاف قوانین راهنمایی و رانندگی عمل می‌کنند، آنها در بیشتر تصادف‌های پیاده‌روی وسایل نقلیه مقصر هستند و حتی بسیاری از دوچرخه‌سواران معتقدند که قوانین اولیه جاده را رعایت نمی‌کنند. پیشرفت های حقوقی قابل توجهی در راستای رانندگی ایمن تر در چند سال گذشته صورت گرفته است. استانداردهای ایمنی برای وسیله نقلیه هم در نقطه تولید و هم از طریق بازرسی های منظم جاده ای افزایش یافته است. علاوه بر این، محدودیت سرعت کاهش یافته است. با توجه به این اقدامات میزان تصادفات کاهش یافته است. اما کارشناسان تصادفات همچنان نگران هستند، زیرا در نحوه رفتار رانندگان بهبودی کم و یا هیچ بهبودی حاصل نشده است. کارشناسان می گویند تنها راه حل واقعی و ماندگار این است که مردم را متقاعد کنیم که رانندگی یک کار ماهرانه است که نیاز به مراقبت و تمرکز مداوم دارد. کسانی که در انجام همه این کارها کوتاهی می کنند، تهدیدی برای کسانی هستند که با آنها جاده مشترک دارند.
سوال: موارد زیر به عنوان مسئول حوادث جاده ای به جز _ ذکر شده است.
1. دوچرخه سواران بی خیال
2. مردمی که در خیابان راه می روند
3. رانندگان غیرمسئول
4. تولیدکنندگان غیرمسئول خودرو