متن: تویودا گفت که این تغییرات تقریباً شبانه روزی انجام می شد، اما در طول سه ساعت پرسش و پاسخ اغلب پرتنش او تکرار کرد که هیچ ارتباطی با سیستم های الکترونیکی خودرو وجود ندارد. بسیاری از رانندگانی که از تویوتا و دولت شکایت می کنند می گویند که مشکلات شتاب آنها ربطی به تداخل کفپوش یا چسبندگی پدال گاز ندارد. کارشناسان خارجی مشکلات الکترونیکی را پیشنهاد کرده اند. قانونگذاران مجلس از تویودا، نوه موسس این شرکت انتقاد جدی کردند. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) به دنبال ثبت سوابق در مورد فراخوان های تویوتا است و در حال بررسی خود در مورد اینکه آیا قطعات الکترونیکی پشت ایرادات خودرو بوده است یا خیر. تویوتا 8.5 میلیون خودرو را فراخوان کرده است که بیش از 6 میلیون آن در ایالات متحده است. شاید مدتی طول بکشد تا خریداران خودرو باور کنند که تویوتا واقعاً خودروهای ایمن تولید می کند. فروش تویوتا در ژانویه در حال حاضر 16 درصد کاهش یافته است، حتی در حالی که اکثر خودروسازان دیگر از نتایج بد سال گذشته عقب نشینی کرده اند. تحلیلگر کوجی اندو از Advanced Research Japan در توکیو گفت که او انتظار دارد فروش فوریه که هفته آینده عرضه می شود، 30 درصد کاهش یابد و به 40 برسد. فروش تویوتا مشکل می تواند فراتر از آن ادامه یابد. او گفت که مدتی طول می کشد تا تأثیر کامل این را احساس کنیم.
سوال: جمله آخر این قسمت نشان دهنده _ .
1. تحلیلگر کوجی اندو در مورد تویوتا کاملاً مطمئن است
2. تویوتا می تواند با وضعیت بدتری روبرو شود
3. تویوتا دیر یا زود از دردسر خلاص می شد
4. تویوتا شهرت بهتری در بین مشتریان خود ایجاد خواهد کرد