متن: یک روز عصر در فوریه 2007، دانش آموزی به نام پائولا سیلی ماشین خود را در جاده ای دورافتاده در ولز متوقف کرد. او بیرون آمد تا دروازه فلزی را باز کند که راه او را مسدود کرده بود. آن وقت بود که صدای سوت راننده قطار را شنید. رنو کلیو او روی خط راه آهن پارک شده بود. چند ثانیه بعد، او قطار را تماشا کرد که ماشینش را تقریباً یک کیلومتر به سمت پایین ریل راه آهن می کشید. دختر نزدیک سیلی این خبر را منتشر کرد زیرا او آن را به خاطر GPS خود مقصر دانست. او هرگز مسیر را پیش از این رانندگی نکرده بود. هوا تاریک بود و باران شدیدی می بارید. سیلی به GPS خود متکی بود، اما هیچ اشاره ای به عبور نکرد. من کاملاً به این دستگاه اعتماد کردم و من را مستقیماً به مسیر یک قطار سریع السیر هدایت کرد.» او به بی بی سی گفت. اینجا مقصر کیست؟ ریک استیونسون، که داستان سیلی را در کتابش وقتی ماشین‌ها ما را شکست می‌دهند، تعریف می‌کند، انگشت اتهام را به سمت محدودیت‌های فناوری نشانه می‌رود. او می‌گوید که ما به دستگاه‌های دیجیتال ایمان داریم، اما کمک‌کنندگان دیجیتالی ما اغلب در این کار نیستند. آنها پر از مشکلات کوچک هستند. و این فقط دستگاه‌های جی‌پی‌اس نیست: استیونسون ما را به یک تور از بلایای دیجیتال می‌برد که شامل همه چیز از تلفن‌های همراه گرفته تا صفحه‌کلیدهای بی‌سیم است. مشکل استدلال او در کتاب این است که مشخص نیست چرا او فقط بر فناوری دیجیتال تمرکز می کند، در حالی که ممکن است تعدادی از دلایل احتمالی دیگر وجود داشته باشد. یک نقشه‌ساز ممکن است خط کشی را روی نقشه کاغذی رها کرده باشد. شاید باید سیلی را به خاطر توجه نکردن سرزنش کنیم. شاید مسئولین راه آهن در سیستم سیگنالینگ ضعیف مقصر باشند. یا شاید کسی خطرات نسبی را مطالعه کرده و متوجه شده است که واقعاً مشکل خاصی در تجهیزات GPS وجود دارد. اما استیونسون نمی گوید. این مشکلی است که در کتاب وجود دارد. استیونسون در بخشی در مورد اتومبیل‌ها، تکنیک‌های پیشرفته‌ای را که مجرمان برای شکست دادن سیستم‌های قفل رایانه‌ای برای اتومبیل‌ها استفاده می‌کنند، ارائه می‌کند. او دو مجموعه مستقل از چهره ها را در مورد سرقت خودرو ارائه می دهد. هر دو در برخی از نقاط کشور افزایش اندکی را نشان می دهند. او می گوید که بار دیگر همه قفل های جدید قابل اعتماد نیستند. شاید، اما شاید هم به دلیل کمبود پلیس در خیابان ها باشد. یا تغییر شرایط اجتماعی. یا ترکیبی از این عوامل. بازی بین انسان ها و دستگاه های هوشمندشان سرگرم کننده و پیچیده است. این توسط اقتصاد و روانشناسی و فرهنگ هایی که ما در آن زندگی می کنیم شکل گرفته است. جایی در ترکیب این نیروها ممکن است راهی برای استفاده عاقلانه تر از فناوری وجود داشته باشد. اگر چنین راهی وجود دارد، باید فراتر از آگاهی از کاستی های ماشین های ما باشد. از این گذشته، ما هزاران سال است که با آنها زندگی کرده ایم. آنها احتمالاً برای مدت طولانی ما را گول می زنند.
سوال: پائولا سیلی علت تصادفش را چه می دانست؟
1. او با جاده آشنا نبود.
2. آن موقع هوا تاریک بود و باران شدیدی می بارید.
3. کارگران راه آهن نتوانستند سیگنال بدهند.
4. دستگاه جی پی اس او در مورد گذرگاه به او چیزی نگفت.