متن: تویوتا پریوس هیبریدی که توسط مهندسان گوگل اقتباس شده است، 300000 مایل را در جاده های کالیفرنیا بدون فرمان انسان طی کرده اند، اما تنها با یک تصادف توسط یک خودروی کنترل شده توسط انسان. واضح است که خودروهای بدون راننده بسیار ایمن تر از خودروهای تحت کنترل انسان هستند. سالانه 40000 نفر در تصادفات جاده ای در ایالات متحده کشته می شوند که بسیاری از آنها ناشی از خطای انسانی است. علاوه بر این، وسایل نقلیه بدون راننده می توانند از جاده استفاده بهتری کرده و اندازه پارکینگ ها را نیز کاهش دهند. با استفاده از فناوری، یک ماشین می‌تواند یک کار پیچیده را بدون دخالت انسان انجام دهد. با این حال، کلمات زیبا را نادیده بگیرید و به کارهایی که گوگل انجام داده است فکر کنید. بیکارها در طی هر دوره بهبودی قبلی پس از جنگ، دو برابر آن به 40 هفته رسیده است. تئوری اقتصادی می گوید زمانی که شرکت ها شروع به رشد یا سودآور شدن دوباره می کنند، تجهیزات می خرند و کارگران را استخدام می کنند. اما این اتفاق نمی افتد. شرکت ها همچنان در حال خرید تجهیزات هستند. ، اما آنها کارگر استخدام نمی کنند. پس کارها کجا رفتند؟ اندرو مک آفی دیدگاه خود را در کتاب جدید خود مسابقه با ماشین توضیح می دهد." پیشرفت های گوگل در ماشین های خودران نشان دهنده موج بعدی فناوری از بین بردن شغل است. بسیاری از مهارت ها (مانند رانندگی) در نهایت ممکن است حداقل در شغل بی ارزش شوند. بازار." و در مورد کسانی که فکر می کنند اتومبیل های بدون راننده ممکن است برای اکثر رانندگان جذاب باشد، این واقعیت ناراحت کننده وجود دارد که اتومبیل به اوج خود رسیده است. ما سال به سال کمتر رانندگی می کنیم. تراکم ترافیک باعث کاهش عشق در رانندگی می شود. و جوانان دیگر تمایلی به رانندگی ندارند. مثل سابق ماشین دارند
سوال: به گفته اندرو مک آفی، خودروهای بدون راننده چه تاثیری خواهند داشت؟
1. بهبود اقتصادی باید تسریع شود.
2. بسیاری از شرکت ها ممکن است سود بیشتری داشته باشند.
3. افراد بیشتری ممکن است شغل خود را از دست بدهند.
4. مهارت های سنتی بهبود خواهد یافت.