متن: در بسیاری از شهرها، صدها نفر هر روز با دوچرخه به محل کار خود می روند. در نیویورک، برخی از دوچرخه سواران حتی گروهی به نام دوچرخه برای شهر بهتر تشکیل داده اند. آنها اعلام می کنند که اگر افراد بیشتری با دوچرخه به محل کار خود بروند، خودروهای کمتری در مرکز شهر وجود خواهد داشت و بنابراین هوای کثیف موتور خودروها کمتر می شود. چندین سال بود که این گروه در تلاش بودند تا دولت شهر را به کمک دوچرخه سواران جلب کند. به عنوان مثال، آنها از شهر می خواهند که در برخی از خیابان های اصلی خطوط ویژه ای برای دوچرخه ها ترسیم کند، زیرا زمانی که دوچرخه سواران باید از همان خطوطی که اتومبیل ها استفاده می کنند، تصادف می کند. دوچرخه برای شهر بهتر احساس می کند که اگر خطوط ویژه وجود داشته باشد، افراد بیشتری از دوچرخه استفاده می کنند. اما هیچ خط دوچرخه کشیده نشده است. همه فکر نمی کنند این ایده خوبی است - آنها می گویند که این کار باعث کاهش ترافیک می شود. برخی از صاحبان فروشگاه در خیابان های اصلی این ایده را دوست ندارند - آنها می گویند که اگر ترافیک کمتری باشد، تجارت کمتری خواهند داشت. دولت شهر هنوز تصمیم نگرفته است که چه کاری انجام دهد. می خواهد همه را راضی نگه دارد. در تعطیلات آخر هفته، پارک مرکزی - بزرگترین مکان باز در نیویورک - به روی ماشین ها بسته است و جاده ها فقط توسط دوچرخه قابل استفاده هستند.
سوال: مزیت خطوط ویژه این است که _ .
1. آنها باعث می شوند ماشین ها و اتوبوس ها به کندی حرکت کنند
2. آنها رفتن را برای دوچرخه سواران به پارک ها آسان تر می کنند
3. آنها شهر را زیباتر خواهند کرد
4. از حوادث جلوگیری خواهند کرد