متن: حدود پنج سال پیش، یک مهندس برق آمریکایی به نام اسکات بروساو و همسرش جولی به این فکر افتادند که به جای سقف، پنل های خورشیدی را روی زمین قرار دهند. سپس آنها شروع به توسعه جاده خورشیدی کردند. جاده خورشیدی یک جاده هوشمند است که انرژی تجدیدپذیر پاک را با استفاده از انرژی خورشید فراهم می کند و در عین حال شرایط رانندگی ایمن تر، همراه با انتقال نیرو و داده را فراهم می کند. آنها پیش بینی می کنند که راه خورشیدی هزینه خود را از طریق تولید برق همراه با سایر اشکال درآمد پرداخت می کند و همان پولی که برای ساخت و روکش مجدد جاده های فعلی استفاده می شود می تواند برای ساخت راه های خورشیدی استفاده شود. ابعاد هر پانل جاده خورشیدی تقریباً 4 متر در 4 متر است و حاوی یک ریزپردازنده است که پانل را نظارت و کنترل می کند، در حالی که با پانل های مجاور و وسایل نقلیه ای که از بالای سر در حرکت هستند ارتباط برقرار می کند. مخترعان پیشنهاد می کنند که این یک دستگاه ارتباطی در هر 4 متر در هر جاده ارائه می دهد که می تواند به عنوان مثال برای هشدار دادن به رانندگان خودروهایی که در خط مرکزی حرکت می کنند و سایر مشکلات کنترل سرعت استفاده شود. قسمت بالای پانل های جاده خورشیدی از شیشه فوق العاده قوی ساخته شده است که کشش های مورد نیاز را به وسایل نقلیه ارائه می دهد. به گفته مخترعان، جاده خورشیدی برق تجدیدپذیر تمیز ایجاد و حمل می کند و بنابراین وسایل نقلیه الکتریکی را می توان در هر ایستگاه استراحتی که موقعیت مناسبی دارد، یا در هر کسب و کاری که پنل های جاده خورشیدی را در پارکینگ خود آسفالت کرده است، شارژ کرد. مخترعان می گویند که راه خورشیدی آنها کارکردها و مزایای بسیاری دارد، از جاده های اصلی گرفته تا مسیرهای ورودی، پارکینگ ها، مسیرهای دوچرخه سواری، پیاده روها و باند فرودگاه. اداره بزرگراه فدرال به Brusaw 100000 دلار برای توسعه این اختراع داده است و Brusaw امیدوار است در بهار آینده یک پارکینگ جاده هوشمند بسازد.
سوال: از متن می توان استنباط کرد که _ .
1. جاده خورشیدی قبلاً مورد استفاده قرار گرفته است
2. 100000 دلار فقط برای ساخت یک پارکینگ جاده هوشمند کافی است
3. جاده خورشیدی برای خودروهای گازسوز در دسترس نیست
4. وسایل نقلیه الکتریکی آینده را می توان در هر زمان و هر مکان شارژ کرد