متن: پس از راه‌اندازی طرح جدید کرایه دوچرخه، لندن به یک منطقه دوستدار دوچرخه تبدیل شده است. این طراحی شده است تا افراد بیشتری را به دوچرخه سواری در مرکز لندن و اطراف آن تشویق کند. بنابراین چگونه کار می کند؟ ابتدا باید در طرح ثبت نام کنید تا یک کلید برای شما ارسال شود. کلید یکی از دوچرخه‌هایی را که در ایستگاه‌های اسکله در مرکز لندن و اطراف آن نگهداری می‌شوند، باز می‌کند. شما باید هزینه دسترسی برای کلید بپردازید و سپس در حین حرکت، برای مدت زمانی که از دوچرخه استفاده می کنید، پرداخت می کنید. حمل و نقل برای لندن، که این طرح را اجرا می کند، امیدوار است تا پایان سال 6000 دوچرخه و 400 ایستگاه لنگرگاه ایجاد کند. سیستم جدید استخدام امیدوار است ازدحام در لندن را کاهش دهد و انتظار می‌رود روزانه 40000 سفر دوچرخه‌سواری اضافی به مرکز شهر ایجاد کند. بوریس جانستون، شهردار لندن این طرح را راه‌اندازی کرد و گفت لندن پر از هزاران ماشین درخشان است که ظاهر و احساس خیابان‌های ما را دگرگون می‌کنند و مانند تاکسی‌های سیاه و اتوبوس‌های قرمز در جاده‌های ما عادی می‌شوند. با این حال، از روز جمعه گذشته که این طرح راه اندازی شد، چند مشکل وجود داشته است. در روز اول، برخی از مردم متوجه شدند که نمی‌توانند دوچرخه‌شان را به‌درستی ببندند و استفاده آنها از دوچرخه ثبت نشده است. حمل و نقل برای لندن اعتراف کرد که آنها منتظر چند "مشکلات دندانی" بوده اند و گفته اند که برای روز اول به عنوان "ژست حسن نیت" هزینه ای دریافت نمی کنند. برخی از افراد دیگر از نبود جایگاه و قفل برای دوچرخه ها و همچنین هزینه کرایه دوچرخه انتقاد کرده اند. علیرغم اظهارنظرها، شهردار سبزاندیش لندن هنوز در مورد چیزها بسیار مثبت به نظر می‌رسد و می‌گوید: «کمپین من برای تبدیل شدن به پایتخت به بزرگترین شهر دوچرخه‌سواری در جهان، با پدال‌هایی رو به جلو حرکت کرده است.»
سوال:  از این متن می توان نتیجه گرفت که _
1. شهردار لندن به این طرح اطمینان دارد
2. این طرح به دلیل مشکلات لغو خواهد شد
3. همه شهروندان لندن از این طرح حمایت می کنند
4. انقلاب دوچرخه سواری موفقیت آمیز نیست