Central Pacific mulai beroperasi pada tanggal 8 Januari 1863. Karena kurangnya alternatif transportasi dari pusat-pusat manufaktur di pantai timur, hampir semua alat dan mesin mereka termasuk rel, saklar kereta api, meja putar kereta api, kereta barang dan penumpang, dan lokomotif uap diangkut terlebih dahulu dengan kereta api ke pelabuhan pantai timur. Mereka kemudian dimuat ke kapal yang berlayar di sekitar Amerika Selatan (Cape Horn), atau menurunkan kargo di Isthmus Panama, di mana ia dikirim melalui kapal uap dayung dan Kereta Api Panama. Panama Railroad gauge adalah 5 ft (1524 mm), yang tidak kompatibel dengan gauge 4 ft 8 1 ⁄ 2 inch (1435 mm) yang digunakan oleh peralatan CPRR. Rute terakhir sekitar dua kali lebih mahal per pon. Setelah mesin dan alat-alat mencapai daerah Teluk San Francisco, mereka dimasukkan ke kapal uap dayung sungai yang mengangkut mereka hingga 130 mil terakhir (210 km) dari Sungai Sacramento ke ibukota negara bagian baru di Sacramento. Banyak mesin uap, kereta api, dan mesin lainnya dikirimkan dengan dibongkar dan harus dipasang kembali. Kayu-kayu kayu untuk ikatan kereta api, jembatan, jembatan, kayu bakar, dan tiang telegraf dipanen di California dan diangkut ke lokasi proyek.  Kapan pembangunan kereta api transkontinental dimulai? Baiklah. Aku akan pergi. Mari kita pikirkan. Aliran kesadaranku:
Untuk menjawab pertanyaan ini, kita harus tahu bahwa: Pasifik Tengah memulai pada tanggal 8 Januari 1863. Jawabannya adalah 8 Januari 1863.