旧型バイクは純正部品が入手不可能なケースが多くなり、維持できないことでバイク本体を手放す人が多くなった。愛情の入ったバイクでありながら、パーツがないために所有することを諦めること、それを解消してくれるのがデイトナのホースだと言える。純正部品供給メーカーでリザーバータンク周りのパーツと言えば保安部品です。そのパーツ自体が廃番になったり販売終了というのはいただけない。正直怒りすら覚える。その点このデイトナホースを用いてひと手間加えればバイクが蘇る。技術的な話でいえば、ホース成型がストレートタイプなので曲げには弱い。しかしホース内径が合わない車種でもある程度対応可能。ホース単体が柔らか目なので少し大きめに開いて装着しても大丈夫なところ。現在装着テスト中ではあるが、フルード漏れ等の不具合は出ていない。商品の評価からすれば高得点、本当のところは5点をつけたいが、まだテスト中のため中間点とした。デイトナ製品は基本的に使用安心感が高い。後はホースの径でもう少し大きいサイズがあるとさらに良い、またL型ホースタイプもあったらなお良い。バイクのブレーキパーツ構造上は基本一緒、同一系であることから流用性もかなりあると予見する。という意味でホース形状でL型のロングタイプがあるとかなり生き延びられる車体が増えるのではないかと思う。もちろんストレートのこのホースでもかなりの有効性がある。予備に購入してストックしておくのも良い。後は耐久テストでどのくらいの評価がでるのか楽しみな製品。後は330㎜という中途半端なものではなく500㎜とかラインナップを増やすと作業性に有効になると思う。以後メーカーに期待したい。