交換と書いていますが、返品不要ということでしたので実際は追加で一つもらったということになります。 旧・新を比較しましたが、ほんのちょっと新の方がバレットのバネが強いかな、くらいであまり差はわからない。 しかし、新バレットの方は確率は低いものの分身はするようになりました。 もしかすると、ドライバーの軸側の方に問題があるのかもしれません。大会では規約違反とのことですが、あそこにシリコンスプレー吹くと良いのかもしれないです。 まぁ回していて思ったのは分身するよりも分身の際に発生する衝撃を相手ベイに与える方が遥かに派手で、なんだかなぁという感じです。というわけで交換前後でそんなに評価は変わりませんでした。 ドライバー軸へのシリコンスプレー、紐型のベイランチャー使用の上で再度試すとまた結果が変わるかもしれないですが、そこまでする気力が今はありません。 ↓交換前の旧レビュー↓ タイトルの通り、数十回回しても分身が発動せず・・・。 「こんな弱っちいバネで重そうな上半分を動かせるの？」と思ってたけど案の定。 ディスクかウェイトを外して、かつシュート直後の接地時ならようやっと発動するといった感じ。 個体差が大きいということを聞いたので、タカラトミーに交換を依頼中。 無理だったら★1に、交換されたら交換後にまたレビュー更新します。 しかし、個人的によくわからないのはなんで最初からバレットドライバーだけ組み立て済みなのか・・・ そりゃバネ弱るんじゃないんですかね。 しかもベイブレード本体を組み立てるときはバレット部分は一番最後に組み立てるように説明書きされているので、 結局組み立て済みのバレットドライバーは一度外さなければならないという・・・