en: At second-hand motorcycle markets in Hanoi, most second-hand motorcycle shops have second-hand vehicles. This year, the shops' business situation has fallen sharply, and the goods are profitable.
Thị trường xe máy cũ tại Hà Nội ế ẩm
Nhiều năm nay chợ xe máy cũ Dịch Vọng (Cầu Giấy, Hà Nội) là điểm đến của nhiều người có nhu cầu mua bán xe máy đã qua sử dụng. Song khác với mọi năm, thời điểm này thị trường xe máy cũ đang khá ảm đạm.
Trăm người bán, vài người mua
Theo anh Phùng Văn Lợi - chủ kiot A7 và A9 tại chợ xe cũ Dịch Vọng, hơn 10 năm kinh doanh tại chợ nhưng chưa năm nào tình hình buôn bán ảm đạm như năm nay. Thời gian này, lượng khách của anh giảm khoảng 70% so với năm 2023. Theo tính toán của anh Lợi, tháng 2.2024 anh lỗ trên 60 triệu đồng, tháng 3.2024 dự kiến lỗ 70 triệu đồng.
Để duy trì cửa hàng, ngoài lượng khách quen, anh Lợi triển khai nhiều phương án kinh doanh mới nhằm hút khách như vận chuyển, làm thủ tục rút hồ sơ và công chứng…, đồng thời, triển khai bán hàng trên các nền tảng mạng xã hội.
Anh Vũ Tiến Dương - chủ cửa hàng kinh doanh xe máy cũ tại phố Nguyễn Khánh Toàn (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, thông thường thời điểm sau Tết việc mua bán xe có chậm lại. Tuy nhiên, so với những năm trước, năm nay việc kinh doanh xe đã qua sử dụng sụt giảm mạnh. Hiện mỗi ngày cửa hàng của anh Dương chỉ bán được 3-5 xe, đủ duy trì cửa hàng, không có lãi.
Cũng theo anh Dương, có 3 lý do chính khiến thị trường xe máy cũ ảm đạm: Một là nhu cầu mua xe sau Tết thường giảm so với trước Tết; hai là việc định danh biển số khiến người dân e ngại khó tìm chủ cũ để hoàn thiện giấy tờ; ba là một số hãng xe đang có chính sách giảm giá nên người dân cân nhắc giữa mua xe cũ và xe mới.
Ngày 25.3, ghi nhận của PV tại chợ xe máy cũ Dịch Vọng, đa số cửa hàng rất ít khách đến mua, chỉ lác đác người đến xem và hỏi về thủ tục đăng ký.
Anh Duy Dũng (Cầu Giấy, Hà Nội) - một khách hàng xem xe cho biết, do tài chính chưa đủ để mua xe mới nên anh có dự định mua xe cũ. Hiện anh đang băn khoăn về vấn đề định danh biển số. "Mua xe cũ tại chợ (không qua chính chủ) nên tôi có phần e ngại vấn đề pháp lý, thủ tục...", anh Dũng nói.
Cần hiểu rõ về quy định định danh biển số
Quy định đăng ký xe, cấp biển số theo mã định danh đã chính thức được thực hiện từ ngày 15.8.2023. Theo đó, tất cả biển 5 số sẽ mặc định là biển số định danh của người đang đứng tên trên giấy đăng ký xe.
Theo Thông tư 24/2023/TT-BCA có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15.8.2023 quy định định danh biển số, người bán phải tới làm thủ tục thu hồi đăng ký và giữ lại biển số xe còn với người mua phải làm thủ tục lấy giấy thu hồi, nộp thuế sau đó sẽ làm thủ tục đăng ký dưới tên của mình. Nếu người mua mới chưa có biển số thì sẽ được làm thủ tục bấm biển số xe mới theo đúng quy định.
Các phương tiện đã có giao dịch về mua bán theo đúng quy định về pháp luật, trong vòng 30 ngày người bán phải tới cơ sở đăng ký xe gần nhất làm thủ tục giữ lại biển số.
Có thể thấy, sau một khoảng thời gian khá dài áp dụng quy định mới, nhiều người vẫn chưa hiểu rõ về các thủ tục phải thực hiện khi mua, bán xe cũ. Theo anh Nguyễn Ngọc Tùng, chủ cửa hàng kinh doanh xe máy cũ tại phố Quan Hoa (Cầu Giấy, Hà Nội), nhiều khách hàng vẫn chưa hiểu rõ quy định về định danh biển số xe nên anh thường xuyên phải tư vấn. “Người dân nên chấp hành và cần hiểu rõ về những lợi ích của việc định danh biển số đem lại, đặc biệt trong việc quản lý hành chính và điều tra các sự vụ liên quan”, anh Tùng cho hay.
Theo Lao động
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tại các chợ xe máy cũ trên địa bàn Hà Nội, đa số các cửa hàng kinh doanh xe máy cũ đều có kinh doanh xe cũ. Năm nay, tình hình kinh doanh của các cửa hàng giảm mạnh, hàng có lãi.