en: Prosecute for acts of forgery, perjury, leaving out accounting books of revenues, relevant assets, Phuc Son Group is still unable to finish items at Nha Trang airport
Chủ tịch Tập đoàn Phúc Sơn bị bắt: Lùm xùm dự án tại sân bay Nha Trang
Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính nộp hơn 11.000 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước khi thực hiện dự án BT tại sân bay Nha Trang (Khánh Hòa).
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an vừa khởi tố, tạm giam ông Nguyễn Văn Hậu (biệt danh “Hậu Pháo"), Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn (Công ty Phúc Sơn) cùng ba cán bộ của tập đoàn này và Trần Hữu Định (Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Nam Á Group), Nguyễn Hồng Sơn (lao động tự do) để điều tra về tội Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng.
Theo Bộ Công an, các bị can đã có các hành vi giả mạo, khai man, để ngoài sổ sách kế toán doanh thu, tài sản liên quan, gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng cho Nhà nước.
Tập đoàn có trụ sở chính ở huyện Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc, hoạt động chính trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản, xây dựng. Ngoài tỉnh Vĩnh Phúc, tập đoàn này còn đầu tư làm các dự án ở các địa phương khác, trong đó có Khánh Hòa. 
Tại Khánh Hòa, doanh nghiệp này vướng nhiều lùm xùm liên quan dự án khu trung tâm đô thị, thương mại, dịch vụ, tài chính du lịch Nha Trang tại Sân bay Nha Trang. 
Sau nhiều năm được giao đất, Tập đoàn Phúc Sơn vẫn chưa thể hoàn thành các hạng mục tại khu vực sân bay Nha Trang 
Sân bay Nha Trang có diện tích 186 ha, nằm giữa trung tâm thành phố. Sau năm 1975, ngoài mục đích quân sự, nơi này còn phục vụ các chuyến bay chở khách tới địa phương. Từ năm 2004, sau khi Sân bay Cam Ranh hoàn thành, sân bay Nha Trang ngừng đón khách, trở thành căn cứ quân đội. Đến năm 2009, một phần đất nơi đây được giao cho địa phương nhằm phát triển kinh tế - xã hội.
Để thực các dự án BT (xây dựng – chuyển giao), UBND tỉnh Khánh Hòa đã dùng quỹ đất thanh toán tại sân bay Nha Trang. Công ty Phúc Sơn thực hiện 3 dự án BT với mức đầu tư khoảng 3.562 tỷ đồng, gồm: các tuyến đường, các nút giao thông kết nối với khu sân bay Nha Trang; nút giao thông Ngọc Hội; đường vành đai kết nối nút giao thông Ngọc Hội.
Đổi lại, doanh nghiệp được giao quỹ đất trên 20 ha tại sân bay Nha Trang để thực hiện dự án Khu trung tâm đô thị, dịch vụ, tài chính, du lịch Nha Trang (giá trị quỹ đất lúc đó là tạm tính). Cả ba dự án BT này đều không qua đấu giá, được chỉ định giao cho Tập đoàn Phúc Sơn.
Doanh nghiệp này cũng cam kết đưa các công trình trên vào hoạt động năm 2017, song những dự án trên đều chậm tiến độ. Nút giao thông Ngọc Hội, cơ bản đưa vào hoạt động. Cạnh đó, chủ đầu tư vẫn chưa nhận được mặt bằng đối với nhánh phía Bắc (N4), nên vẫn đang chờ mặt bằng mới có kế hoạch thi công.
Chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp hơn 11.000 tỷ đồng vào ngân sách
Ngoài chậm tiến độ các dự án, Tập đoàn Phúc Sơn cũng vướng vào lùm xùm liên quan việc bị truy thu hơn 11.000 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước liên quan dự án khu trung tâm đô thị thương mại, dịch vụ, tài chính, du lịch Nha Trang.  Tuy nhiên, đến nay, doanh nghiệp này chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính, còn các dự án vẫn dang dở.
Theo đó, hồi năm 2022, UBND tỉnh có văn bản gửi Tập đoàn Phúc Sơn về việc thực hiện nghĩa vụ tài chính tại dự án trên với số tiền 11.994 tỷ đồng. Nội dung này được chính quyền Khánh Hòa căn cứ từ kết luận của Ủy ban Kiểm tra trung ương, Thanh tra Chính phủ. Đồng thời, UBND tỉnh cũng xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy Khánh Hòa, từ đó báo cáo, xin ý kiến Bộ Chính trị, Ủy ban Kiểm tra Trung ương.
Tuy nhiên, đại diện tập đoàn này khi đó đã giải thích rằng, số tiền trên mà UBND tỉnh Khánh Hòa thông báo thu hồi chưa có đầy đủ căn pháp lý để tính toán, xác định, đảm bảo theo nguyên tắc ngang bằng giá trong việc thực hiện đầu tư xây dựng các dự án theo hình thức BT.

Bị khởi tố về các hành vi giả mạo, khai man, để ngoài sổ sách kế toán doanh thu, tài sản liên quan, Tập đoàn Phúc Sơn vẫn chưa thể hoàn thành các hạng mục tại sân bay Nha Trang