en: From June 22, Lien Khuong airport will become an international airport serving scheduled, irregular domestic and international flights and other types of aircraft.
Sân bay Liên Khương được đón các chuyến bay quốc tế
Sân bay Liên Khương được phép phục vụ các chuyến bay quốc tế, nội địa thường lệ, không thường lệ, các loại tàu bay tư nhân, quân sự và các loại tàu bay khác từ 22/6/2024.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký quyết định công bố chuyển Cảng hàng không Liên Khương thành Cảng hàng không quốc tế Liên Khương. Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ được tiếp nhận các chuyến bay quốc tế từ 7h01 ngày 22/6.
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có đường cất hạ cánh 9/27 kích thước 3250m x 45m (dài x rộng), đáp ứng tàu bay B757, A300 và tương đương trở xuống.
Đây là loại hình cảng hàng không, sân bay phục vụ các chuyến bay quốc tế, nội địa thường lệ, không thường lệ, tàu bay tư nhân, tàu bay quân sự và các loại tàu bay khác khi được cấp có thẩm quyền cấp phép khai thác.
Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, vị trí, chức năng của Cảng hàng không Liên Khương là cảng hàng không quốc tế; tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
Trong thời kỳ 2021-2030, cảng này là sân bay cấp 4E và sân bay quân sự cấp II; công suất 5 triệu hành khách/năm và 20.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác là B747/B787/A350 và tương đương.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Liên Khương được quy hoạch là sân bay cấp 4E và sân bay quân sự cấp II; công suất 7 triệu hành khách/năm và 30.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác như B747/B787/A350 và tương đương.
Đối với sân đỗ máy bay, trong thời kỳ 2021-2030, cảng hàng không Liên Khương sẽ mở rộng sân đỗ tàu bay đáp ứng 21 vị trí đỗ và có dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu. Tầm nhìn đến năm 2050 sẽ tiếp tục mở rộng sân đỗ tàu bay đáp ứng 27 vị trí đỗ và có dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu.
Đối với nhà ga hành khách, trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Liên Khương giữ nguyên nhà ga hành khách T1 công suất 2 triệu hành khách/năm, quy hoạch mới nhà ga hành khách T2 công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm. Tầm nhìn đến năm 2050 sẽ mở rộng nhà ga hành khách T2 để tổng công suất toàn cảng đạt khoảng 7 triệu hành khách/năm.
Đối với nhà ga hàng hóa, trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Liên Khương được quy hoạch diện tích khoảng 23.300 m2 , đáp ứng công suất khoảng 20.000 tấn hàng hóa/năm.

Từ ngày 22/6, sân bay Liên Khương sẽ trở thành cảng hàng không quốc tế phục vụ các chuyến bay quốc tế, nội địa thường lệ, không thường lệ, các loại tàu bay khác.