Grumman J2F Duck (định danh công ty G-15) là một loại máy bay hai tầng cánh lưỡng dụng. Nó được trang bị cho các quân chủng và binh chủng của quân đội Hoa Kỳ từ giữa thập niên 1930 tới sau Chiến tranh thế giới II, chủ yếu làm nhiệm vụ thông dụng và cứu hộ không-hải. Ngoài ra nó còn được Hải quân Argentina sử dụng, chiếc đầu tiên giao hàng năm 1937. Sau chiến tranh, J2F Duck phục vụ trong các tổ chức dân sự độc lập, cũng như lực lượng vũ trang của Colombia và México.

J2F là một phiên bản cải tiến của loại JF Duck, điểm khác biệt chính là J2F có một phao nổi lớn hơn và dài hơn.

Biến thể

J2F-1
Phiên bản sản xuất ban đầu, dùng động cơ 750 hp R-1820-20, 29 chiếc.
J2F-2
Phiên bản của Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ, 21 chiế.
J2F-2A
Như J2F-2 nhưng có thay đổi nhỏ để sử dụng tại quần đảo Virgin của Mỹ, 9 chiếc.
J2F-3
J2F-2 lắp động cơ 850 hp R-1820-26, 20 chiếc.
J2F-4
J2F-2 lắp động cơ 850 hp R-1820-30, 32 chiếc.
J2F-5
J2F-2 lắp động cơ 1,050 hp R-1820-54, 144 chiếc.
J2F-6
Phiên bản do Columbia Aircraft chế tạo từ J2F-5, lắp động cơ 1,050 hp R-1820-64; 330 chiếc.
OA-12
Phiên bản cứu hộ không-hải cho Không quân Lục quân Hoa Kỳ (sau này là Không quân Hoa Kỳ, với tên gọi OA-12A).

Quốc gia sử dụng

 Không quân Hải quân Argentina 
 

 Hải quân Mexico

 Không quân Lục quân Hoa Kỳ
 Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ
 Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ
 Hải quân Hoa Kỳ

 Hải quân Peru

Tính năng kỹ chiến thuật (J2F-6)