Em uma cidade que foi construindo a insustentabilidade nas últimas cinco décadas por meio de projetos absurdos de incentivo generalizado ao uso do automóvel, em um ambiente de desigualdade social e econômica e com baixo nível de cidadania, as pessoas com acesso ao automóvel se acostumaram a usar as vias como propriedade particular, sem respeitar os usuários mais numerosos e mais frágeis, como os pedestres e os ciclistas.
em uma cidade que foi construindo a insustentabilidade nas últimas cinco décadas por meio de projetos absurdos de incentivo generalizado ao uso do automóvel em um ambiente de desigualdade social e econômica e com baixo nível de cidadania as pessoas com acesso ao automóvel se acostumaram a usar as vias como propriedade particular sem respeitar os usuários mais numerosos e mais frágeis como os pedestres e os ciclistas