Mortes no trânsito caem 31% na cidade de São Paulo
Estudo da Prefeitura de São Paulo apontou que houve uma diminuição no número de mortes causadas por acidentes de trânsito na capital.  Segundo a gestão Fernando Haddad (PT), o número de mortes caiu 31% em outubro de 2015 em comparação com o mesmo mês de 2014.  Em outubro de 2015, houve 70 mortes causadas por acidentes nas ruas e avenidas de São Paulo. No mesmo período de 2014, o número de mortes chegou a 101.  A pesquisa também aponta uma queda de 21,2% no número de mortes entre janeiro e outubro de 2015, em comparação com o mesmo período de 2014. Neste caso, a diminuição foi de 1.052 para 829 vítimas.  A prefeitura atribui a diminuição da letalidade a medidas de segurança implantadas no ano passado, como a redução das velocidades máximas permitidas em avenidas e ruas.  Os resultados da cidade, no entanto, são similares aos registrados nas estradas do Estado nos primeiros oito meses deste ano. As mortes em acidentes de trânsito caíram 21% nas principais rodovias de São Paulo nesse período —a maior diminuição em mais de uma década e meia.  Especialistas valiam que a redução está relacionada à desaceleração da economia no país, que tira veículos de circulação. Com a crise, o número de entregas diminui, desempregados passam a não usar o veículo e quem quer economizar deixa o carro em casa.  A gestão Haddad costuma refutar a tese. Diz que a crise econômica atinge o município há dois anos e que a redução da letalidade no trânsito só ocorreu após a implantação de medidas de segurança.  PEDESTRES E CICLISTAS  O levantamento da prefeitura também mostra queda no número de mortes de pedestres, ciclistas e motociclistas.  Na comparação entre janeiro a outubro de 2015 com o mesmo período de 2014, a queda de mortes de pedestres foi de 22,8%; a de motociclistas, de 18,8%; e a de ciclistas foi de 36,6%.
Mortes no trânsito caem 31% na cidade de São PauloEstudo da Prefeitura de São Paulo apontou que houve uma diminuição no número de mortes causadas por acidentes de trânsito na capital.  Segundo a gestão Fernando Haddad (PT), o número de mortes caiu 31% em outubro de 2015 em comparação com o mesmo mês de 2014.  Em outubro de 2015, houve 70 mortes causadas por acidentes nas ruas e avenidas de São Paulo. No mesmo período de 2014, o número de mortes chegou a 101.  A pesquisa também aponta uma queda de 21,2% no número de mortes entre janeiro e outubro de 2015, em comparação com o mesmo período de 2014. Neste caso, a diminuição foi de 1.052 para 829 vítimas.  A prefeitura atribui a diminuição da letalidade a medidas de segurança implantadas no ano passado, como a redução das velocidades máximas permitidas em avenidas e ruas.  Os resultados da cidade, no entanto, são similares aos registrados nas estradas do Estado nos primeiros oito meses deste ano. As mortes em acidentes de trânsito caíram 21% nas principais rodovias de São Paulo nesse período —a maior diminuição em mais de uma década e meia.  Especialistas valiam que a redução está relacionada à desaceleração da economia no país, que tira veículos de circulação. Com a crise, o número de entregas diminui, desempregados passam a não usar o veículo e quem quer economizar deixa o carro em casa.  A gestão Haddad costuma refutar a tese. Diz que a crise econômica atinge o município há dois anos e que a redução da letalidade no trânsito só ocorreu após a implantação de medidas de segurança.  PEDESTRES E CICLISTAS  O levantamento da prefeitura também mostra queda no número de mortes de pedestres, ciclistas e motociclistas.  Na comparação entre janeiro a outubro de 2015 com o mesmo período de 2014, a queda de mortes de pedestres foi de 22,8%; a de motociclistas, de 18,8%; e a de ciclistas foi de 36,6%.