Uber cede no Canadá e pede autorização para operar com táxis
O Uber, serviço on-line que põe em contato passageiros e motoristas privados, anunciou nesta terça-feira (5) que pedirá para ser registrada como empresa de táxi em Toronto, a maior cidade canadense.  O Uber opera há dois anos em Toronto, mas sem licença para seus motoristas, o que causou problemas com as autoridades municipais e as companhias de táxi da cidade.  O Uber argumentou, como em outros países do mundo, que é uma companhia de tecnologia e não de serviços de táxi, e por isso não precisaria de licença para operar.  O Uber Canadá mudou hoje, em parte, sua postura ao anunciar que solicitará um registro como companhia de táxi em Toronto para seu aplicativo UberTaxi, que utiliza motoristas de táxi utilizando o Uber.  Mas a companhia também reiterou que o programa UberX, que permite a qualquer motorista certificado pela empresa transportar passageiros, continuará funcionando sem licença de táxi.  Nos últimos meses, as atividades do Uber foram pressionadas pelas autoridades de vários países de todo o mundo e pelas companhias tradicionais de táxi, que consideram o aplicativo uma concorrência ilegal.  O Uber opera em mais de 250 cidades de 57 países de todo o mundo e, só na Europa, a companhia enfrenta ações legais em Alemanha, Bélgica, Espanha, França e Holanda.  No Brasil, um tribunal de São Paulo ordenou em abril a suspensão dos serviços no país.  Na Coreia do Sul, a empresa teve que suspender o programa UberX por uma determinação da Justiça.  No Canadá, os taxistas de Montreal protagonizaram vários protestos contra o Uber, com casos de confrontos físicos entre os motoristas.
Uber cede no Canadá e pede autorização para operar com táxisO Uber, serviço on-line que põe em contato passageiros e motoristas privados, anunciou nesta terça-feira (5) que pedirá para ser registrada como empresa de táxi em Toronto, a maior cidade canadense.  O Uber opera há dois anos em Toronto, mas sem licença para seus motoristas, o que causou problemas com as autoridades municipais e as companhias de táxi da cidade.  O Uber argumentou, como em outros países do mundo, que é uma companhia de tecnologia e não de serviços de táxi, e por isso não precisaria de licença para operar.  O Uber Canadá mudou hoje, em parte, sua postura ao anunciar que solicitará um registro como companhia de táxi em Toronto para seu aplicativo UberTaxi, que utiliza motoristas de táxi utilizando o Uber.  Mas a companhia também reiterou que o programa UberX, que permite a qualquer motorista certificado pela empresa transportar passageiros, continuará funcionando sem licença de táxi.  Nos últimos meses, as atividades do Uber foram pressionadas pelas autoridades de vários países de todo o mundo e pelas companhias tradicionais de táxi, que consideram o aplicativo uma concorrência ilegal.  O Uber opera em mais de 250 cidades de 57 países de todo o mundo e, só na Europa, a companhia enfrenta ações legais em Alemanha, Bélgica, Espanha, França e Holanda.  No Brasil, um tribunal de São Paulo ordenou em abril a suspensão dos serviços no país.  Na Coreia do Sul, a empresa teve que suspender o programa UberX por uma determinação da Justiça.  No Canadá, os taxistas de Montreal protagonizaram vários protestos contra o Uber, com casos de confrontos físicos entre os motoristas.