Từ lúc đưa vào sử dụng đến nay đã gần 50 năm, cầu Cẩm Lý còn được mệnh là cây cầu đau khổ bởi hàng ngày phải oằn mình, gánh chịu hàng nghìn lượt xe trọng tải lớn cầy xéo trên tuyến Quốc lộ 37. Hiểm họa luôn chực chờ nhưng việc duy tu, sửa chữa cây cầu lại được thực hiện theo kiểu “giật gấu, vá vai”.
từ lúc đưa vào sử dụng đến nay đã gần năm mươi năm , cầu cẩm lý còn được mệnh là cây cầu đau khổ bởi hàng ngày phải oằn mình , gánh chịu hàng nghìn lượt xe trọng tải lớn cầy xéo trên tuyến quốc lộ ba mươi bảy . hiểm họa luôn chực chờ nhưng việc duy tu , sửa chữa cây cầu lại được thực hiện theo kiểu giật gấu , vá vai .. 
Từ lúc đưa vào sử dụng đến nay đã gần năm mươi năm, cầu Cẩm Lý còn được mệnh là cây cầu đau khổ bởi hàng ngày phải oằn mình, gánh chịu hàng nghìn lượt xe trọng tải lớn cầy xéo trên tuyến quốc lộ ba mươi bảy. Hiểm họa luôn chực chờ nhưng việc duy tu, sửa chữa cây cầu lại được thực hiện theo kiểu giật gấu, vá vai.