「その当時の自動車設備開発では、まだ3次元設計に移行しないと受注できないという状況ではありませんでした。そのため業界全体の動向を見据えながら、後追い型で3次元設計を導入すべきか、逆に業界に先駆けて3次元設計にいち早く取り組むべきか、社内的な議論を進めることになりました。その結果、いずれは3次元設計に取り組まざるを得ないのであれば、業界の先頭に立って積極的に推進しようということで社内の意見が一致したのです」と岡氏は語る。