インドネシア側から高速鉄道計画を持ちだしておきながら、何故中速鉄道に計画を変更したのかははっきりしないが、報道によると、わずか140km程度の区間で時速300km超の高速で走らせる必要はなく、しかも、そのコストとして6,000億円前後掛かるとなれば、なおさら慎重にならざるを得なかったようである。確かに140kmの間を時速300キロで走るとなれば、最短で28分、250kmだと34分弱。200kmで走れば42分ということで、いずれにしても、さほど時間の短縮となるわけではない。まして、途中駅のことも考えれば、高速のメリットは限定されるだろう。