Ein Ausbau des Angebots im MIV führt nachweislich zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen. Der Ausbau der Strassenkapazität ist damit nicht nachhaltig. Es braucht einen starken öffenlichen Verkehr auch für Gütertransporte, der eine Verlagerung auf diese umweltfreundlichen und effizienten Alternativen fördert.