Voller Agrarfreihandel bei gleichzeitig vernachlässigbaren Transportkosten ist nicht sinnvoll, da dies einer vielfältigen und örtlich angepassten Landnutzung entgegen läuft.
Bei deutlich höheren Transportpreisen wäre Agrarfreihandel dagegen problemlos möglich, da es sich dann nur lohnt, Produkte zu transportieren, deren Verfügbarkeit am Zielort deutlich eingeschränkt ist.