Wir bauen doch seit Jahrzehnten an der Neat ! Es sollte alles unternommen werden, damit die Anschlüsse in Italien gewährleistet sind und der Schwerverkehr auf die Schiene umsteigt. Eine zweite Röhre würde die Attraktivität der Alpentransversale enorm schwächen. Ausserdem wäre eine Maut auf der Nord/Südachse der Alpen angebracht. Wir müssen z.B. in Oesterreich auch für den Brenner oder die Europabrücke - trotz dem Stickerl bezahlen. Recht haben sie, wer kosten verursacht soll diese auch berappen.