Wennschon zu Stosszeiten Temporeduktion und dafür den Pannenstreifen als 3. Spur freigeben, wie dies in Pilotversuchen bereits gemacht wird.
Ab drei Spuren pro Fahrrichtung soll zudem zwingend eine davon für Fahrzeuge reserviert sein, die mehr als eine Person befördern (ein System, das man z.B. in den USA schon kennt). Dies wäre ein Anreiz, Fahrgemeinschaften zu bilden und die Strassen so zu entlasten.