Eine CO2-Abgabe auf Benzin und Diesel wäre nur bei gleichzeitigen Kompensationsmassnahmen zu Gunsten der Betroffenen, beispielsweise in den Berg- und Randregionen, realistisch, dies im Gegensatz zu einer Flugticketabgabe, die rasch eingeführt werden sollte. In jedem Fall wäre aber die Höhe der Abgaben gegen oben zu limitieren.