Erst wenn gleichzeitig mit einer Erhöhung der Kosten des motorisierten Individualverkehrs die Folgekosten (Umwelt, Gesundheit, Sicherheit) vollumfänglich abgedeckt wird, kann darüber diskutiert werden. Grundsätzlich ist die Mobilität (ÖV und MiV) mittels raum- und verkehrsplanerischer Massnahmen zu reduzieren oder zumindest zu plafonieren.