Wo es notwendig ist, muss der Ausbau geschehen, sonst läuft es auf eine ideologische Unattraktivierung hinaus, was weder dem Mensch noch der Wirtschaft und auch nicht der Natur hilft.  Je besser die Wirtschaft läuft, umso eher findet sie die richtigen Massnahme für die prioritären Probleme.  Indirekte Verbote hemmen das.