Die Schweiz baut für 18 Milliarden eine Neat. Zuerst welche Verlagerung auf den Schienenverkehr man damit erreichen kann. Wenn man eine zweite Autobahnröhre baut, fahren in wenigen Jahren einfach doppelt so viele Fahrzeuge von Norden nach Süden und umgekehrt. Eine Verlagerung würde so nie stattfinden.