Viele dieser Strecken sind nicht profitabel. Es käme teilweise günstiger, würde manden Bewohnern in entfernten Tälern einen Taxigutschein über 1'000 Franken ausstellen, als dass man einen Bus täglich mehrmals leer rauf und runter fahren lässt. Ist ja auch deprimierend für den Busbahrer und auch schlecht für die Umwelt. Der Service Public gehört gänzlich abgeschafft und die Unternehmen in die Freiheit des Marktes entlassen.