como funciona overdrive
En el habla general, el overdrive es una etapa con cambios más largos de la transmisión automática (aunque también se ha utilizado en cajas de cambios manuales). El overdrive permite al motor funcionar con un régimen de revoluciones más bajo que con la relación directa 1.00:1 (habitualmente la tercera velocidad en cajas automáticas basadas en trenes epicicloidales). Esto genera un menor consumo de combustible y un funcionamiento más silencioso y con menor desgaste a cambio de una entrega de potencia menor.