cómo funciona la válvula pcv
El régimen del motor determina el grado de apertura de la válvula. Al ralentí, el vacío en el colector de admisión contrae el muelle haciendo que el émbolo cierre el orificio de salida de los gases —escasos a ese régimen— del cárter. En cambio, al revolucionar el motor, el vacío en el colector es menor, el muelle se extiende y el émbolo retrocede, dejando de ese modo paso libre a los gases en dirección al colector de admisión, donde se mezclan con aire fresco.