cuantas horas bogota santa marta por tierra
La ruta fue establecida en la Resolución 3700 de 1995 y ratificada por la Resolución 339 de 1999, aunque con algunas modificaciones como el sector entre [[El Espinal (Tolima)|Espinal]] - [[Ibagué]] que pasó a ser parte de la [[Ruta Nacional 40 (Colombia)|Ruta Nacional 40]] y el sector [[Ibagué]] - [[Mariquita (Tolima)|Mariquita]] que hace parte de la [[Ruta Nacional 43 (Colombia)|Ruta Nacional 43]]. La Ruta Nacional 45 ha estado estrechamente vinculada con la [[Troncal del Magdalena]] que atraviesa el país de sur a norte y es una de las principales vías arterias de Colombia. Su construcción es muy reciente ya que durante muchos años el [[río Magdalena]] y el Corredor férreo entre [[Bogotá]] y [[Santa Marta (Colombia)|Santa Marta]] fueron el principal modo de conexión entre el centro del país y la [[Región Caribe (Colombia)|Región Caribe]]. En la década de los años 60 del siglo XX empieza su construcción más que todo para conectar [[Bogotá]] con [[Neiva]] y conectar [[Santa Marta (Colombia)|Santa Marta]] con el interior del país. Para 1984 se inicia la construcción de la troncal del Magdalena Medio desde [[Puerto Salgar]] Hasta [[San Alberto (Cesar)|San Alberto]] que fue finalizada en 1996. Gracias a la construcción de la vía, se redujo considerablemente el trayecto entre [[Bogotá]] y [[Santa Marta (Colombia)|Santa Marta]] a unas 16 horas aproximadamente.