Dolo (automobile)
ಡೊಲೊ 1947 ಮತ್ತು 1948ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನವಾಗಿತ್ತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಕಾರು ಪಿಯರೆಫಿಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರನ್, ಡೊಲೊ ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಟಿಯರ್ (ಬಿಡಿಜಿ) ಎಂಬ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಬಂದಿತು. ಮೆಸ್ರ್ಸ್ ಬ್ರನ್, ಡೊಲೊ ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಟಿಯರ್ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಪರಿಚಿತ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಕೊಡುಗೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ಕಾರು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿದೆ. ಮೂಲಮಾದರಿಯು 1947ರ ಸಲೋನ್ ಡಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ (ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಕಲಾ ಮೇಳ) ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ 1947ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಇದು ಜಿನೀವಾ ಮತ್ತು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಕಾರು, ಡೊಲೊ ಜೆಬಿ-10, ಭವಿಷ್ಯದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಕಾರಾಗಿತ್ತು. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ಲೆಕ್ಸಿಗ್ಲಾಸ್/ಪರ್ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಗುಮ್ಮಟದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಂಜಿನ್ 592 ಸಿಸಿ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಬಾಕ್ಸರ್ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಗರಿಷ್ಠ 23 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎರಡು ಉನ್ನತ ಅನುಪಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೋಮೇಶ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೋಟಾರು-ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಬಾನೆಟ್/ಹುಡ್ ಯಾವಾಗಲೂ ದೃಢವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಕಾರು ಎಂದಾದರೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಮೂಲಗಳ ಧ್ವನಿಯಿಂದ, ಡೊಲೊ ಜೆಬಿ-10 ಅನ್ನು ಗಂಭೀರವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತವಾದ ವಂಚನೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರು ತನ್ನ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ನಗದು ಠೇವಣಿಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಮೂಲದ ಪ್ರಕಾರ 1948ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು 200ನ್ನು ಹಾಜರುಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಕಾರು ಅವರು ಜೆಬಿ-10 ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕಂಪನಿಯು ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಡೊಲೊ ಜೆಬಿ-20 ಅನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿತು. ಇದು ಜೆಬಿ-10 ಗೆ ಪರ್ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಗುಮ್ಮಟದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತೋರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 1, 184 ಸಿಸಿ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ 8-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಾಕ್ಸರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ 44 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ-ಧ್ವನಿಯ ಘಟಕವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಣ್ಣ ಕಾರಿನಿಂದ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸರಳ ಗಣಿತವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಜಿ. ಎನ್. ಜಾರ್ಜ್ಃ ಆಟೋಗಳು. ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೆಡಿ ಕಂಪ್ಲೀಟ್. 1885ರ ಒಂದು ದಿನ. ಕೋರ್ಟಿಲ್ಲೆ, 1975 (ಫ್ರೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ) ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸೈಟ್ ಡೆಸ್ ಜಿ. ಟಿ. ಯು. ಡೊಲೊ ಕರಪತ್ರವು ಒಂದು ಬ್ಲಾಗ್ ಜಾಲತಾಣವನ್ನು (ಫ್ರೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ) ಆವರಿಸಿದೆ, ಅದು ಡೊಲೊ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ನಕಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.