Scheibe SF-24 Motorspatz
ಸ್ಕೀಬ್ ಎಸ್. ಎಫ್-24 ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪಾಟ್ಜ್ () ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯ ಉನ್ನತ-ವಿಂಗ್, ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎಗಾನ್ ಸ್ಕೀಬ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀಬ್ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್ಬೌ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ಸ್ಕೀಬ್ ಸ್ಪಾಟ್ಜ್ನಿಂದ ಪಡೆದ, ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪಾಟ್ಜ್ ಅನ್ನು 1983 ರಲ್ಲಿ ಸೋರಿಂಗ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯು "ಸ್ವಯಂ-ಉಡಾವಣೆಯ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ತಳಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಚೀನವಾದದ್ದು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪ್ಯಾಟ್ಜ್ ಸ್ವಯಂ-ಉಡಾವಣೆಯ ಗ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಬಹುತೇಕ ಸ್ಟಾಕ್ ಸ್ಪಾಟ್ಜ್ ಗ್ಲೈಡರ್ನ ಮೂಗಿನಲ್ಲಿ ಹಿರ್ಥ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಕೀಬ್ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಎಸ್ಎಫ್-24 ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೊನೊವೀಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ, ನೆಲದ ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಬಾಲ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಲದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಮರದ ರಚನೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೋಪ್ಡ್ ವಿಮಾನದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ರೆಕ್ಕೆಯು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮ್ಯೂ 14 ಪ್ರತಿಶತ ಏರ್ ಫಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೈಡ್ಪಾತ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು ಮಾದರಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 50 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಜುಲೈ 2011 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪ್ಯಾಟ್ಜ್ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ-ಪ್ರದರ್ಶನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಸ್ಎಫ್-24 ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ-ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಸ್ಎಫ್-24ಬಿ ಸೇರಿವೆ. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಎಸ್. ಎಫ್-24 ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿ ಎಸ್. ಎಫ್-24ಎ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿ ಎಸ್. ಎಫ್-24ಬಿ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಎಸ್. ಎಫ್-24) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1960ರ ದಶಕದ ಜರ್ಮನ್ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಸ್ಕೀಬ್ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ಲೈಡರ್ಸ್ ವಿಮಾನ 1960ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.