BR-010 (Brazil highway)
ಬಿಆರ್-2010 (ಅಧಿಕೃತ ಹೆಸರು ರೊಡೋವಿಯಾ ಎಂಜೆನ್ಹೆರೊ ಬರ್ನಾರ್ಡೊ ಸಯಾವೊ) ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಬ್ರೆಸಿಲಿಯಾವನ್ನು ಪಾರಾ ರಾಜ್ಯದ ಬೆಲೆಮ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಗುಡಾರದ ಮೇಲೆ ಮರವೊಂದು ಬಿದ್ದು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇದಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಬಿಆರ್-2010 ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬೆಲೆಮ್-ಬ್ರಸಿಲಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬ್ರಾಸಿಲಿಯಾನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರನ್ಹಾವೊ ರಾಜ್ಯದ ಎಸ್ಟ್ರಿಟೋ ನಗರ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಮ್ ನಗರದ ನಡುವಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಬ್ರೆಸಿಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟ್ರಿಟೊ ನಡುವೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಅನೇಕ ಅಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟೊಕಾಂಟಿನ್ಸ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ. ಬ್ರೆಸಿಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟ್ರಿಟೊ ನಡುವೆ, ಬೆಲೆಮ್-ಬ್ರೆಸಿಲಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವು ಬಿಆರ್-060, ಬಿಆರ್-153 ಮತ್ತು ಬಿಆರ್-226 ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇವು ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 1,950 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿದ್ದು, ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ರಾಜ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆಃ ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಃ 44.6 ಕಿ. ಮೀ. ಗೋಯಾಸ್ ರಾಜ್ಯಃ 287.9 ಕಿ. ಮೀ. ಟೊಕಾಂಟಿನ್ಸ್ ರಾಜ್ಯಃ 773.2 ಕಿ. ಮೀ. ಮಾರನ್ಹಾವೊ ರಾಜ್ಯಃ 379.1 ಕಿ. ಮೀ. ಪಾರಾ ರಾಜ್ಯಃ 465,3 ಕಿ. ಮೀ. ಇತಿಹಾಸ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 1958 ಮತ್ತು 1960ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ರಸ್ತೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಎದುರಿಸಿದ ಅಗಾಧ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ-5,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನೀರಿನ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು, ಮತ್ತು 50 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು 4 ರಿಂದ 5 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ಮರಗಳನ್ನು ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಯುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಕೊಳಕು ರಸ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೆಸರುಮಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಶ್ವತವಾದ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಡು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಆಧುನಿಕತೆಯನ್ನು ತರಲು ಬಿಆರ್-2010 ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಕೃಷಿ ವಸಾಹತುಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ವಾಣಿಜ್ಯ, ಉದ್ಯಮ ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ನಗರಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು. ಇದು ಪಾರಾ ಮತ್ತು ಮಾರನ್ಹಾವೊ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಭೂ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಅದರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂರ ಚುಕ್ಕೆಗಳಿರುವ ಜಾಗ್ವಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಕಾರಿ ಹಾವುಗಳಂತಹ ಕಾಡು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದರೋಡೆಕೋರರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಹೋಟೆಲ್ಗಳು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು, ಇದು ಸುಮಾರು 2 ದಿನಗಳ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆಮ್-ಬ್ರಸಿಲಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಬಿಆರ್-060 ಬಿಆರ್-153 ಬಿಆರ್-226 ಬಿಆರ್-316 ಬಿಆರ್-308 ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಬಿಆರ್-010 ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು