Air purge system
ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ವಾಯು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಫ್ಲೂ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಾಯು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಘಟಕಗಳು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಗಡಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಫ್ಲೂ ಅನಿಲದಿಂದ ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಗಾಳಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಸೂರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯುವ ಗಾಳಿಯು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು, ಒಣಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಹೊರಗಿನ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಘಟಕಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಣ್ಣನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಬದಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತರಬಹುದು. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು ಧೂಳು ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಏರಿಳಿತಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾವರವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇವೆಲ್ಲವೂ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು. ಈ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಅಂಶಗಳು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಏರ್ ಪರ್ಜ್ ಬ್ಲೋವರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕೊಳಕು, ನಾಶಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯು ಬ್ಲೋವರ್ನ ಮೋಟರ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ನಾಳದ ಒತ್ತಡಗಳು ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಉದ್ದಗಳಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೋವರ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಫ್ಯಾನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಯು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮೋಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಯಾನ್, ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹರಿವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಕೊರತೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೋವರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಇತರ ಪರಿಗಣನೆಗಳಾದ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬ್ಲೋವರ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ಲೋವರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಟ್ರಿಪ್ ಮುಖ್ಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಟ್ರಿಪ್ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ಒತ್ತಡದ ಟ್ರಿಪ್ಗಳು ಮೂರು ಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆಃ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಓಕೆ-ಯಾವುದೇ ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಬ್ಲೋವರ್ ವೈಫಲ್ಯ-ಎರಡೂ ಟ್ರಿಪ್ಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ-ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಗಾಳಿಯು ಆಮ್ಲ ಇಬ್ಬನಿಯ ಬಿಂದುವಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಏರ್ ಪರ್ಜ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 20 °ಸಿ/68 °ಎಫ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು ಈ ಹಂತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಫ್ಲೂ ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಒಣಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೋ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಉದ್ದದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಒಂದು ಬ್ಲೋವರ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಉದ್ದವು ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು. ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶವು ಫ್ಯಾನ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸುತ್ತುವರಿದ ರೇಟಿಂಗ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50 °ಸಿ/122 °ಎಫ್). ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಸ್ಥಾನವು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಧೂಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯು ವಿಫಲವಾದರೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಶಟರ್ಗಳು ಉಪಕರಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಫ್ಲೂ ಅನಿಲವು ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಹಳ ನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಗಾಳಿಯು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಶಟರ್ಗಳು ಉಪಕರಣವು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಏರ್ ಮೂವರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋವರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಮೂವರ್ ಕಾರ್ಯವು ವೆಂಚುರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಎರಕದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣವು ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೆಂಚುರಿ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಣಾಮವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯು ವೆಂಚುರಿಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ನಿಂದ ಹೊರಹೋಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಅನುಪಾತವು ಏರ್ ಮೂವರ್ನ ಭೌತಿಕ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಮೂವರ್ಗಳಿಗೆ ಇತರ ಪರಿಗಣನೆಗಳು ಒಳಬರುವ ಗಾಳಿಯ ಸ್ಥಿತಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಮೂವರ್ನಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಒಳಹರಿವಿಗೆ ತೆಳುವಾದ ಶೋಧಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೋಧಕಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ಧೂಳಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಡಬಲ್ ಫಿಲ್ಟರೇಶನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಪೂರ್ವ-ಶೋಧಕದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಪರದೆಯ ಶೋಧಕದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಏರ್ ಮೂವರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹರಿವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಗಾಳಿಯ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಹರಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಶಟರ್ಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಸಹ ನೋಡಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಅವಕ್ಷೇಪಕ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಶೋಧಿಸುತ್ತವೆ