Ceylon Petroleum Corporation
ಸಿಲೋನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಇಪೆಟ್ಕೋ (ಸಿಪಿಸಿ) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. 1962ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿರುವ ಇದು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು 1961ರಲ್ಲಿ ಅದರ ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಲಂಕಾದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಖಾಸಗಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ರಚನೆಯಾಯಿತು. ಇದು ಕೊಲಂಬೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ರೂ. 2020ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 33.9 ಶತಕೋಟಿ ರೂ. ಸಿಪಿಸಿ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಆದಾಯದ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸರ್ಕಾರದ ಬಜೆಟ್ನ ಶೇಕಡಾ 30ರಷ್ಟು ಕಂಪನಿಯ ಲಾಭಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. 2018ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸಿ. ಪಿ. ಸಿ. ಯು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸಿದ ಸರ್ಕಾರಿ ನಿಗಮವಾಗಿ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷವೂ ದಾಖಲೆಯ ರೂ. 2018ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 326 ಶತಕೋಟಿ ರೂ. ಇತಿಹಾಸ 1948ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಬಂದ ನಂತರವೂ, ದೇಶದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮದ ಬಗೆಗಿನ ನೀತಿಯು 1950ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿತ್ತು. 1961ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಸಿರಿಮಾವೋ ಭಂಡಾರನಾಯ್ಕೆ (1960-65) ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲ. ಒಪೆಕ್ ತೈಲ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾದ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಶ್ರೀಲಂಕಾಗೆ ಯುಎಇ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸೋವಿಯತ್ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು, 1961ರ 28ನೇ ಪರಿಚ್ಛೇದ. ಸಿ. ಪಿ. ಸಿ. ಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಬಂಡಾರನಾಯಕರು ಆಂಗ್ಲೋ-ಡಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು (ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಬಿಪಿ) ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಿದರು. 1968ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 38,000 ಬಿಪಿಡಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 1969ರಿಂದ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇರಾನಿನ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಂಪನಿಗಳು ಶ್ರೀಲಂಕಾದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸಪುಗಸ್ಕಂದ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ಇರಾನ್ 1969ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಪಿಸಿಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಸಪುಗಸ್ಕಂದ 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜೆಇಟಿ ಎ1 ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಇದು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಏಕೈಕ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವಾಗಿದೆ. 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಕೊಲಂಬೊದಲ್ಲಿನ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ವಿತರಣಾ ಜಾಲವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲನ್ನು ಸಿಪಿಸಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಕಡಾ 60ರಷ್ಟಿದೆ. ಸಿಪಿಸಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ದಿನಕ್ಕೆ 50,000 ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳ (7,900 ಘನ ಮೀಟರ್) ಸಂಯೋಜಿತ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1970ರ ದಶಕದಿಂದ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯದ ನಿರ್ವಾಹಕನಾಗಿರುವ ಸಿಪಿಸಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು; ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತೈಲದ ಆಮದು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರ. ಇದಲ್ಲದೆ, CEYPETCO ಯಿಂದ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತುಃ ಕೃಷಿ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ರಾಸಾಯನಿಕ ರಸಗೊಬ್ಬರ, ಎಲ್ಪಿಜಿ, ನಾಫ್ತಾ, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ನಾರು. ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಟುಮೆನ್ ಅನ್ನು ಸಿಪಿಸಿ ಭಾಗಶಃ ಪೂರೈಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಮುದ್ರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಬಂಕರಿಂಗ್ ತೈಲದ ಮಾರಾಟವು 1970 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಿಪಿಸಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 1977 ಮತ್ತು 1994 ರ ನಡುವೆ ದೇಶವು ಯು. ಎನ್. ಪಿ. ಆಡಳಿತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೆ. ಆರ್. ಜಯವರ್ಧನ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಲಂಕಾ 1977 ರಲ್ಲಿ ಸಮಾಜವಾದಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಸರ್ಕಾರವು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಿದೆ, ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. 1977ರ ನಂತರ, 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೇರೆಗೆ ಖಾಸಗೀಕರಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ಬಂಕರಿಂಗ್ ತೈಲ ಉಪ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್. ಪಿ. ಜಿ ಆಮದು ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನಂತರ ಅನುಮತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ CEYPETCO ಹೊರಗಿನ ಘಟಕಗಳು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿವೆ. 1996ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಡಚ್ ಶೆಲ್ ಸಿಪಿಸಿಯ ಎಲ್ಪಿಜಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 51ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಯು. ಎಸ್. $37 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮಹಿಂದಾ ರಾಜಪಕ್ಸೆ ಅವರ ಮರು-ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪಕ ನೀತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು 63 ದಶಲಕ್ಷ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ಬಹುಪಾಲು ಪಾಲನ್ನು ಮರಳಿ ತಂದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ. 1978ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಜವಳಿ, ಟೈರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ನೈಲಾನ್ 6 ನೂಲಿನ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1979ರಲ್ಲಿ, ಕಚ್ಚಾ ಡಿಸ್ಟಿಲರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 50,000 ಬಿಪಿಡಿಗೆ ಏರಿತು. 1995ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು, ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ. ಯ ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಕೊಲೊನ್ನಾವಾ ಮತ್ತು ಒರುಗೋಡಾವಟ್ಟಾದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಶೇಖರಣಾ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸ್ಫೋಟಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ 22 ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 10 ದಶಲಕ್ಷ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ತೈಲವು ನಾಶವಾಯಿತು. 2003ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಕರೆತರಲು. ಅದರಂತೆ, ಲಂಕಾ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು (ಎಲ್ಐಒಸಿ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದ ಡೀಸೆಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಬಿಟುಮೆನ್ಗಳ ಆಮದು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವಿತರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಿ. ಪಿ. ಸಿ. ಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ದಶಕಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ವರ್ಗದ ತೈಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ. 1990ರ ದಶಕದಿಂದ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಪೂರೈಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲೋನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಂಡಳಿಯು (ಸಿಇಬಿ) ರೂ. ಸಿಪಿಸಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ 500 ಶತಕೋಟಿ ರೂ. ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಚಿವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಇದು ಕಂಪನಿಯು 80 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉಳಿದ 20 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಲಂಕಾ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಪನಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಸ್ಟಿಲಂಕಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತುಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ಸಿನೋಪೆಕ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಎಂ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಶೆಲ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ. ಹಣಕಾಸಿನ ಕುಸಿತ ಸಿಲೋನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಆದಾಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ಕಂಪನಿಯು ಹಲವಾರು ದಶಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. 2020ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲೋನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ರೂ. 45. 1 ಶತಕೋಟಿ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ. ಕಂಪನಿಯ ಒಟ್ಟು ಸಾಲವು 1,158.7 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. 2021ರಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮೇಲಿನ ಆಮದು ವೆಚ್ಚವು 2019ರಲ್ಲಿ $1.7 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ $3.9 ಶತಕೋಟಿ ಆಗಿತ್ತು. ಅವು ಆಯಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಆಮದು ವೆಚ್ಚದ 25 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು 20 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದವು. ಇದು 1970ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಅನುಪಾತಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಆಮದಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸುಮಾರು 25 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು. 2021ರ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಡಾಲರ್ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರವು ಸಪುಗಸ್ಕಂದ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. ಸಪುಗಸ್ಕಂದವು 51 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಶೇಕಡಾ 37ರಷ್ಟು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು (ಫರ್ನೇಸ್ ತೈಲ), ಶೇಕಡಾ 19ರಷ್ಟು ಜೆಟ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 43ರಷ್ಟು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಕತಾರ್ನಿಂದ ಯು. ಎಸ್. $1 ಶತಕೋಟಿ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು 2021ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. $2.27 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. 2021ರ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಪಿಸಿ ಇಂಧನ ಆಮದಿಗಾಗಿ 692 ದಶಲಕ್ಷ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೈಲದ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ 2021ರಲ್ಲಿ ಸಿಪಿಸಿ ತನ್ನ ತೈಲ ಆಮದು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1962ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಸಿಲೋನ್ ಎನರ್ಜಿ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿನ 1962ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 1962ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕೃತ ಕಂಪನಿಗಳು ನವೀಕರಿಸಲಾಗದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಕಂಪನಿಗಳು 1962ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ರಾಜ್ಯದ ಒಡೆತನದ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿಗಮಗಳ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿಗಳು