Atlantic Gateway (North West England)
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಓಷನ್ ಗೇಟ್ವೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗೇಟ್ವೇ, ಗ್ರೇಟರ್ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಸೈಡ್ ನಡುವಿನ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ವಾಯುವ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು 50 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 50 ಶತಕೋಟಿ ಪೌಂಡ್ ಹೂಡಿಕೆಯ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಯುಕೆ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯ ವ್ಯಾಪಕ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಸ್ತಿ ಹೂಡಿಕೆ ಕಂಪನಿಯಾದ ಪೀಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮರ್ಸಿ ವಾಟರ್ಸ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ವಲಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿರಾಲ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಸಹ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪೀಲ್ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತಿದೆ. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ 1894ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದವು, ಇದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ 2011ರ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ನಗರಗಳ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಆಶಿಸಿದೆ, ಪೀಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ವಿಟ್ಟೇಕರ್ ಅವರ ಮಾತಿನಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, "ಯುಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರದೇಶ". ಹಿನ್ನೆಲೆ ವಾಯುವ್ಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಬದಲು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾವಿರಾರು ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯು ಯುರೋಪ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಕೆಲ್ಲಾಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಡೀಡಸ್ನಂತಹ ಅನೇಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿರುವ ಟ್ರಾಫರ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. 2007ರಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸರಪಳಿ ಟೆಸ್ಕೊ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಿದ ಮೊದಲ ಆಧುನಿಕ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಆಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಿಂದ ಅದರ ವೈನ್ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಈಗ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಇರ್ಲಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬಾಟಲಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 180,000 ಲೀಟರ್ ವೈನ್ ಅನ್ನು ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಾರ 50 ಲಾರಿಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಕೋದ ಸ್ವಂತ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 80 ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ಸೀಫೋರ್ತ್ ಗ್ರೈನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಟ್ರಾಫರ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಗಿರಣಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 100,000 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗೋಧಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಶೆಲ್ ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಎಚ್ಎಂ ಪಿಎಲ್ಸಿ ಹಡಗುಗಳು ತನ್ನ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಈ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. 2010 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೇವಲ 7 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಯುಕೆ ಈಗ ರಸ್ತೆ ಸಾಗಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಬ್ರಿಟನ್ನ ರಸ್ತೆಗಳು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿವೆ, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ 4ನೇ ಮತ್ತು 8ನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಗರಗಳಾಗಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ನಗರಗಳಾದ ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಸಹ ಯು. ಕೆ. ಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿವೆ. ಉತ್ತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೃದಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಈ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪೀಲ್ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇಂಧನದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು 2050 ರವರೆಗೆ ರಸ್ತೆ ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬ ಅಂಶವು ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಸಾರ್ಥಕ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಿನ್ಸ್, ಟೆಸ್ಕೊ, ಅಡೀಡಸ್ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಶಿಪ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿನ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಉದ್ದೇಶಗಳು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 50 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಶಕ್ತಿ, ಜೀವರಾಶಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದ ಶಕ್ತಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಂತಹ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಯೋಜನೆಗಳು ಅವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬ ಕಳವಳಗಳಿಂದ ಕೂಡಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುವ 3.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಯೋಜನೆಯು ಸೇರಿದೆ, ಇದು 500,000 ಮನೆಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು 2011ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು 10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ದಶಕಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪೀಲ್ ಹೇಳಿದರು. ಇತರ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಯೋಜನೆಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿವೆ, ಅವರು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಜುಲೈ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಪೀಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಟ್ರಾಫರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾರ್ಟನ್ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು, ಇದು ಜೀವರಾಶಿಯಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾವರದ ರಚನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ ಆದರೆ 40,000 ಮನೆಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾ 80ರಷ್ಟು ಜನರು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಪೀಲ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 1,40,000 ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇಟ್ವೇ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 250,000 ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಪೀಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಡಾಕ್ಸ್ಃ ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಯೋಜನೆಯು ಟ್ರಾಫರ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬಳಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಸೌಲಭ್ಯವು ಉಗ್ರಾಣ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 3000 ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದು. ಕಂಪನಿಗಳು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯ ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಗೇಟ್ವೇ ಎನೇಬ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. 2011 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪೀಲ್ ಯೋಜಿಸಿದೆ, 2011 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿ 2014 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸೈಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಬಂದರನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಒಳನಾಡಿನ ಬಂದರಾದ ಡುಯಿಸ್ಬರ್ಗ್ ಬಂದರಿನ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಯು. ಕೆ. ಯಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆ ಅಥವಾ ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಏಕೈಕ ಒಳನಾಡಿನ ವಿತರಣಾ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಲಿದೆ; ವಿತರಣಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ 18 ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ £ 5.5bn ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನ ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೀಲ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಡಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿರುವ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪಿಯರ್ ಹೆಡ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಹಿಂದೆ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣವಾಗಿದ್ದವು. 23, 000 ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಹೋಟೆಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕನಿಷ್ಠ 17,000 ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸತಿ ನೆಲ-ಜಾಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಗೋಪುರಗಳು 50 ಮಹಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರವಿರಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವಲಯಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಸೆಕ್ಟರ್ ಎಃ ಬ್ರ್ಯಾಮ್ಲೆ-ಮೂರ್ ಡಾಕ್, ನೆಲ್ಸನ್ ಡಾಕ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಬಿಃ ಸ್ಯಾಲಿಸ್ಬರಿ ಡಾಕ್, ಕಾಲಿಂಗ್ವುಡ್ ಡಾಕ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಸಿಃ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆ ಸಂಪರ್ಕ, ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಡಾಕ್, ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಡಾಕ್, ವೆಸ್ಟ್ ವಾಟರ್ಲೂ ಡಾಕ್, ಈಸ್ಟ್ ವಾಟರ್ಲೂ ಡಾಕ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಡಿಃ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಹಾಫ್-ಟೈಡ್ ಡಾಕ್, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಡಾಕ್ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು 50 ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ. ಯೋಜನಾ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವರ್ಧಕರು 2010ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ವಿರಾಲ್ ವಾಟರ್ಸ್ ವಿರಾಲ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಎಂಬುದು ವಿರಾಲ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಪೀಲ್ ಫಾರ್ ಬರ್ಕನ್ಹೆಡ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ £ 4.5bn ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಯೋಜನೆಯ ಸಹೋದರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. 2012ರಿಂದ ಈ ಎರಡು ಯೋಜನೆಗಳು ಉದ್ಯಮ ವಲಯ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದು, ಒಟ್ಟಾಗಿ ಮರ್ಸಿ ವಾಟರ್ಸ್ ಉದ್ಯಮ ವಲಯವನ್ನು ರೂಪಿಸಿವೆ. ವಿರಾಲ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಈಸ್ಟ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಮತ್ತು ವಿಟ್ಟೋರಿಯಾ ಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಳಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ಜಲಾಭಿಮುಖ ಹೋಟೆಲ್, ಬಾರ್ಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು, ಇತರ ವಿರಾಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು 15,000 ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಗೋಪುರಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುವುದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಐವತ್ತು ಅಂತಸ್ತುಗಳ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಎಂ53 ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಕಿಂಗ್ಸ್ವೇ ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಬಿಡ್ಸ್ಟನ್ ಡಾಕ್ನ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಮಲ್ಯನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಪೀಲ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನ ಮರ್ಸಿ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮ್ಯಾನ್ ದ್ವೀಪದ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೂ ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಮಲ್ಯನ್ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶಾಲವಾದ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಇತರ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಎಂಬ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು 27,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಾಶ್ವತ ಉದ್ಯೋಗಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಭಿವರ್ಧಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಥೇಮ್ಸ್ ಗೇಟ್ವೇ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ-ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆದರೆ ನಗರ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ 2-ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಅನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಓಷನ್ ಗೇಟ್ವೇ-ಪೀಲ್-ಓಷನ್ ಗೇಟ್ವೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ವರದಿಯ ಪರಿಚಯ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2009)-ಪೀಲ್ ಮರ್ಸಿ ವಾಟರ್ಸ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಝೋನ್-ಪೀಲ್ ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಡಾಕ್ಸ್ ದಿ ಪೀಲ್ ಗ್ರೂಪ್