Ateliers et Chantiers de la Loire
ಅಟೆಲಿಯರ್ಸ್ ಎಟ್ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡೆ ಲಾ ಲೋಯಿರ್ (ಎಸಿಎಲ್) 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ "ವರ್ಕ್ಷಾಪ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೋಯರ್" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಾಂಟೆಸ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಂದರಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಲೋಯಿರ್ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ 1760ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಡುಬಿಜಿಯಾನ್. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಾಂಟೆಸ್ ಅನ್ನು ಲೆ ಹಾವ್ರೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ ಮೀರಿಸಿದರು. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಪೂರ್ವಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ನಾಂಟೆಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ ಸೇಂಟ್-ನಜೈರ್ ಬಂದರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಾಂಟೆಸ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್-ನಜೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1861 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸೇಂಟ್-ನಜೈರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡಿ ಪೆನ್ಹೋಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಜೊಲೆಟ್ ಬಾಬಿನ್ ಅವರು 1881 ರಲ್ಲಿ ನಾಂಟೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಟೆಲಿಯರ್ಸ್ ಎಟ್ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡೆ ಲಾ ಲೋಯಿರ್ (ಎಸಿಎಲ್) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಡುಬಿಜಿಯಾನ್ ಅಂಗಳದ ಬಳಿಯ ಪ್ರೈರೀ ಡು ಲ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, 1882ರಲ್ಲಿ, ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡಿ ಪೆನ್ಹೋಟ್ ಅಂಗಳದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ನಜೈರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅಂಗಳವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಎಸಿಎಲ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿತು, ಸೇಂಟ್-ನಜೈರ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಆಳವಾದ ನೀರಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು (ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು, ನಂತರ, ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು) ನಾಂಟೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು. 1892ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಎಸಿಎಲ್ ಸೇಂಟ್-ನಜೈರ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಮಸ್ಸೆನಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎಸಿಎಲ್ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತೊಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಇಡುವುದಿಲ್ಲ. 1901ರಲ್ಲಿ ಎ. ಸಿ. ಎಲ್. ರೂಯೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ಮಂಡಿ-ಲಾಪೋರ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಬಳಿಯ ಸೇಂಟ್-ಡೆನಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದು ಸೇನ್ ಮತ್ತು ಕೆನಾಲ್ ಸೇಂಟ್-ಡೆನಿಸ್ ಸಂಗಮದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಇದು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿರಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿರ್ಮಾಪಕರಾಗುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯು ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1902ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲಿಬರ್ಟೆಯನ್ನು ಸೇಂಟ್-ನಜೈರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1907ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್-ನಜೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎ. ಸಿ. ಎಲ್. ಆರು ಡಾಂಟನ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ ಕಾಂಡೋರ್ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಡೆರೊಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1911ರಲ್ಲಿ ಇದು ಕೌರ್ಬೆಟ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮತ್ತು 1912ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬ್ರೆಟಾಗ್ನೆ-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಜುಲೈ 1914 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಬ್ರೆಟಾಗ್ನೆ-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ವಾಸಿಲೆಫ್ಸ್ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನೋಸ್ ಎಂದಿಗೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಈ ನಡುವೆ 1913ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮಂಡಿ-ವರ್ಗದ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಹಡಗುಗಳ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಸಿಎಲ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಳತಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮುಂಚೆಯೇ ಎಸಿಎಲ್ ಸಾಗರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 1914 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಮೆಸೇಜರೀಸ್ ಮಾರಿಟೈಮ್ಸ್ಗಾಗಿ ಸಾಗರ ಹಡಗು ಸ್ಫಿಂಕ್ಸ್ ಅನ್ನು (151 ಮೀ, 11,375 ಟನ್) ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದೇಶಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಸೇಂಟ್ ನಜೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಲಿಪ್ ವೇಗಳ ತಾರ್ಕಿಕ ಪರ್ಯಾಯ ಬಳಕೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಗರ ಲೈನರ್ಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು. 1921ರಲ್ಲಿ ಎಸಿಎಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ ರ್ಯೂನಿಸ್ಗಾಗಿ ಎಸ್ಎಸ್ ಲಿಪಾರಿ (9,954 ಟನ್) ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1922ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಎಸಿಎಲ್ ಎಸ್ಎಸ್ ಚಾಂಟಿಲ್ಲಿಯನ್ನು (152 ಮೀ, 10828 ಟನ್), 1922ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಎಸ್ಎಸ್ ಕಾಂಪಿಯೆಗ್ನೆ ಮತ್ತು 1923ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸಹೋದರಿ ಎಸ್ಎಸ್ ಫಾಂಟೈನ್ಬ್ಲೂನನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸಾಗರ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ನಾಗರಿಕ ಹಡಗುಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಯಿತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ 1922ರ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನೌಕಾ ಒಪ್ಪಂದವು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಗರ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಎಸಿಎಲ್ ಬಯಸಿದೆ. 1920ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡಚ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಎಸ್. ಎಂ. ಎನ್. ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಗರ ಹಡಗಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. 1923 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಂಎನ್ ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಮತ್ತು ಎಸಿಎಲ್ ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ನೀಡಿತು ಎಂದರೆ ಅದು ಎಂಎಸ್ ಪೀಟರ್ ಕಾರ್ನೆಲಿಸ್ಜೂನ್ ಹೂಫ್ಟ್, 14.642 ಟನ್ಗಳ (21,000 ಟನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ) ಸಾಗರ ಹಡಗಿಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಫ್ರಾಂಕ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿನಿಮಯ ದರದಿಂದ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಆದೇಶವು ಎ. ಸಿ. ಎಲ್. ಗೆ ಸಹ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪಿ. ಸಿ. ಯ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಮೋಟಾರು ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಹೂಫ್ಟ್ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹಡಗನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಎಸಿಎಲ್ ತೀವ್ರ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1926 ರಲ್ಲಿ ಅವಳು ಅಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು. 1932ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದಳು. 1929ರಲ್ಲಿ ಎ. ಸಿ. ಎಲ್. ಸಾಗರ ಹಡಗು ಎಂ. ಎಸ್. ಜಾರ್ಜಸ್ ಫಿಲಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಆಕೆ ಪಿ. ಸಿ. ಯ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡವಳಾಗಿದ್ದಳು. ಹೂಫ್ಟ್, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಗಳಿಸಿದರು, ಇದು ಅವಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಜಾರ್ಜಸ್ ಫಿಲಿಪಾರ್ ಅನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 1930 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೇ 1932 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸದ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಡುವಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಸಿಎಲ್ ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಯಿತು, 1925ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಇದು 1930ರಲ್ಲಿ ಲೋಯಿರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಆಯಿತು. ಸೇಂಟ್-ಡೆನಿಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 1,200 ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಮ್ಯಾಜಿನೋಟ್ ರೇಖೆಗಾಗಿ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಎಸಿಎಲ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನಾಲ್ಕು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡಿ ಪೆನ್ಹೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತದ ನಂತರ, ಎಸಿಎಲ್ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡಿ ಪೆನ್ಹೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು 1955 ರಲ್ಲಿ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡಿ ಎಲ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ವಿಲೀನಗೊಂಡವು. 1909 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡಾಂಟನ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಕಾಂಡಾರ್ಸೆಟ್ ಹಡಗುಗಳು, 1909 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡಾಂಟನ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಡಿಡೆರೊಟ್, 1909 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡಾಂಟನ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ, 1912 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೊರ್ಬೆಟ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್, 1936 ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಪೆನ್ಹೋಟ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡಂಕರ್ಕ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಜೀನ್ ಬಾರ್ಟ್, 1939 ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಪೆನ್ಹೋಟ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಿಚೆಲಿಯು-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ರೋನಿಸ್, 1926 ರಲ್ಲಿ ಲಾಟ್ವಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೋನಿಸ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳು