Terry Bivins
ಟೆರ್ರಿ ಬಿವಿನ್ಸ್ (ಜನನ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13,1943) ನಿವೃತ್ತ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು 1975 ರಿಂದ 1977 ರವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಬಿವಿನ್ಸ್ 28 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 1976 ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ಗಾಗಿ ವಿವಾದಿತ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬಿವಿನ್ಸ್ ಅವರು 1964 ರಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ 1955 ರ ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಕಾರ್ ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಅವರು ಕಾರಿಗೆ ರೋಲ್ ಪಂಜರವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಹಿಮದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬಿವಿನ್ಸ್ 1975 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು, ಮಿಚಿಗನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು 1976 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ಗಾಗಿ ಓಡಿದರು. ಬಿವಿನ್ಸ್ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಬಿವಿನ್ಸ್ 30 ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ 18 ರಲ್ಲಿ 6 ಟಾಪ್ 10 ಫಿನಿಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1976 ರ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಫೇರ್ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್ 400 ರಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಸ್ಕಿಪ್ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ಗೆ ವರ್ಷದ ರೂಕಿಗಾಗಿ ಬಿವಿನ್ಸ್ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಒಂಟಾರಿಯೊ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಓಟದ ನಂತರ ಬಿವಿನ್ಸ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷದ ರೂಕಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ ಎಂಪೋರಿಯಾ ಗೆಜೆಟ್ ಬಿವಿನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, "ನಾನು ವರ್ಷದ ರೂಕಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದೇನೆ. ನಾವು ಔತಣಕೂಟದಲ್ಲಿ ಊಟ ಮಾಡಿದೆವು. ಅವರು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಸ್ಕಿಪ್ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ಗೆ ನೀಡಿದರು. (ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ನ ಪ್ರಾಯೋಜಕ) ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ ಹೋಗಿ ತನ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿ ಗೆಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "1977ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಹತಾಶೆಯಿಂದ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಮೊದಲು ಬಿವಿನ್ಸ್ 30 ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 8ರಲ್ಲಿ 1 ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಅವರು 7,901 ರಲ್ಲಿ ಆರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಸರಾಸರಿ 20 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಸರಾಸರಿ 17 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ಬಿವಿನ್ಸ್ ಒಟ್ಟು ಬಹುಮಾನದ ಗೆಲುವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು $61,725 ಗಳಿಸಿದರು. ಬಿವಿನ್ಸ್ 31ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ 33ನೇ ವಯಸ್ಸಿನವರೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ನಂತರ, ಬಿವಿನ್ಸ್ ಅವರು 1980 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕೆ ವಿರಾಮ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಎಎಸ್ಎಗಾಗಿ ಸೀಮಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 2010 ರಲ್ಲಿ, ಬಿವಿನ್ಸ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಟೆರ್ರಿ ನಂತರ ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿಯ ಲೇಕ್ಸೈಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಕಾರು #5 ಮತ್ತು ಅವರು 2018 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಫೀಚರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ನಂತರ ಅವರು ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಲೆಬೊದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ 2019,2020 ಮತ್ತು 2021ರಲ್ಲಿ ಬಿ-ಮೋಡ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಿವಿನ್ಸ್ 2021ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಓಟದ ನಡುವಿನ 30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ 400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಲೇಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಐ-70 ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಎರಡರಲ್ಲೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಬಿವಿನ್ಸ್ ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರ ಮೀನುಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಬಿವಿನ್ಸ್ ತನ್ನ ಮಲತಂದೆ ಜಿಮ್ ಮತ್ತು ತಾಯಿ ಕೇಟ್ ಜೋನ್ಸ್ ಅವರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬಿವಿನ್ಸ್ ಕ್ಲೌಡಿಯಾ ಬಿವಿನ್ಸ್ಳನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ವೀಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ಆಕೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಆತನ ಪಿಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತಿದ್ದಳು. ಬಿವಿನ್ಸ್ ಅವರ ಮಗ ಜೇಮ್ಸ್ ಬಿವಿನ್ಸ್ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಅವರ ಪಿಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ ಪ್ರದೇಶದ ಚಾಲಕರಿಗಾಗಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೂಸ್ಟರ್ಸ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ (2004) ಬಿವಿನ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1943 ಜನನಗಳು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಾಲಕರು ಎಆರ್ಸಿಎ ಮೆನಾರ್ಡ್ಸ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಅಮೆರಿಕನ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಚಾಲಕರು ಜಾನ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು, ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು