List of secondary highways in Kenora District
ಇದು ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ವಾಯುವ್ಯ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಮತ್ತು ವಿರಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 525, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 525 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿ 596 ಅನ್ನು ವಾಬಸೀಮೂಂಗ್ ಫಸ್ಟ್ ನೇಷನ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ದೂರದ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಎರಡನೇ-ಪಶ್ಚಿಮದ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹೆದ್ದಾರಿ 673 ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1982ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 596 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಈ ಮಾರ್ಗದ ಹಿಂದಿನ ಬಳಕೆಯು 1956 ಮತ್ತು 1973ರ ನಡುವೆ ಗ್ರೇವೆನ್ಹರ್ಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಹೆದ್ದಾರಿ 594 ಸೆಕೆಂಡರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 594 ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 594 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈಗಲ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡ್ರೈಡನ್ ನಡುವಿನ ಹೆದ್ದಾರಿ 17, ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಕೆನಡಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ಗಾರ್ಡನ್ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರೈಡನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 594, ಹೆದ್ದಾರಿ 502ರ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 596, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 596 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು 48 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕೆನೋರಾ ನಗರ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಕೆನಡಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮಿನಾಕಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು 1956ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು ಕೆನೋರಾದಿಂದ ಟ್ರೌಟ್ ಸರೋವರದವರೆಗಿನ ಹಿಂದಿನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಸರೋವರದಿಂದ ಮಿನಾಕಿಯವರೆಗಿನ ಭಾಗವು ಮೂಲತಃ ವೈಟ್ ಡಾಗ್ ರಿಸರ್ವ್ ಬಳಿ ವೈಟ್ ಡಾಗ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಎರಡು ಹಳೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರ್ಕಾರದ ಮಿನಾಕಿ ಲಾಡ್ಜ್ನ ನವೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ 1980ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸೆಕ್ಷನ್ಸ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಃ ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಖಂಡಾಂತರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಮಿನಾಕಿಯ ಕುಗ್ರಾಮ. ಮಿನಕಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಈ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸದರ್ನ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ಃ ಕೆನೋರಾ, ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 17. ಇಂಟರ್ಸೆಕ್ಷನ್ಸ್ ಕೆನೋರಾ, ಓಎನ್ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ 17, ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಕೆನಡಾ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಕೆನೋರಾ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ಎಯಲ್ಲಿರುವ ಸದರ್ನ್ ಟರ್ಮಿನಸ್, ಕೆನೋರಾ ಬೈಪಾಸ್ ಕೆನೋರಾ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಪ್ರಾವಿನ್ಷಿಯಲ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 641 ಟ್ರಯಲ್, ವೇಡ್, ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾವಿನ್ಷಿಯಲ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 525, ವೈಟ್ ಡಾಗ್ ರಿಸರ್ವ್ ಅನ್ಡಿಫೈನ್ಡ್ ಆರ್ಡಿ 24, ಮಿನಕಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಟರ್ಮಿನಸ್, ಒಂಟಾರಿಯೊ ಹೆದ್ದಾರಿ 601 ಸೆಕೆಂಡರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 601, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 601 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆನರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕೆನಡಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈಡನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಡ್ರೈಡನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಡ್ರೈಡೆನ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲೀಚ್ ರಸ್ತೆ, ಥೀಲ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕೊಲೊನೈಸೇಶನ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅದು ನಂತರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೀವರ್ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರೋವರದ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಡ್ರೈಡನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 17 (ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಕೆನಡಾ ಹೆದ್ದಾರಿ) ನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 601 ಅನ್ನು ಮೇ 9,1956 ರಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 603 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 603, ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಮೆಲ್ಗುಂಡ್ ಪಟ್ಟಣದೊಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉತ್ತರದ ಬೋರುಪ್ಸ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಡೈಮೆಂಟ್ ಸಮುದಾಯದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಇದು ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಖಂಡಾಂತರ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸ್ಟಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 604 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 604, ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡನೇ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು. ಇದರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಕೆನೋರಾದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 17 ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಕೆನೋರಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಿಂದಿನ ಹೆದ್ದಾರಿ 671 ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 1,1997 ರಂದು ಜಾಫ್ರೇ ಮೆಲಿಕ್ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆನೋರಾ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 605 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 605 ಸೆಕೆಂಡರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 605 ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡನೇ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಡ್ರೈಡನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಆಕ್ಸ್ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರಲ್ಲಿ (ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಕೆನಡಾ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಗ್ಬಿ ಸರೋವರದ ಬಳಿಯ ರಸ್ತೆಯ ಫೋರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 605 ಅನ್ನು ಮೇ 9,1956 ರಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚದುರಿದ ಎಟನ್-ರಗ್ಬಿಯ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 609, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 609 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆನಡಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ರೆಡ್ ಲೇಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಹೆದ್ದಾರಿ 105ರೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಕ್ವಿಬೆಲ್ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕ್ವಿಬೆಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿರುವ ವಾಬಿಗೂನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕೆನಡಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಖಂಡಾಂತರ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಕ್ಲೇ ಲೇಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ 105ರಿಂದ ಕ್ವಿಬೆಲ್ಗೆ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಕ್ಲೇ ಲೇಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಜಲ್ಲಿಯನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2007ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೆ 100ರ ಎ. ಎ. ಡಿ. ಟಿ. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹೆದ್ದಾರಿ 618, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 618 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಓಲ್ಸೆನ್ ಗಣಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡ್ಸನ್ ಅನ್ನು ರೆಡ್ ಲೇಕ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 105ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1956ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದಲೂ ಅದೇ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು ದೂರದ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸರೋವರದ ಹೊರಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಹತ್ವದ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆದ್ದಾರಿ 641, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 641 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು. ಅದರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಹೆದ್ದಾರಿ 596ರಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಕೆನೋರಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೆನೋರಾ ಬೈಪಾಸ್ನ (ಒಂಟಾರಿಯೊ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ಎ) ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕೆನೋರಾ ಬೈಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಖಂಡಾಂತರ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಕ್ಲು ವಸಾಹತಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು 2016ರಲ್ಲಿ 460 ಎಎಡಿಟಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 642 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 642, ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಎರಡನೇ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು. ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ಲುಕೌಟ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಡ್ ಏರಿಯಾನೋ ಬೈಪಾಸ್ನಲ್ಲಿದೆ; ಹೆದ್ದಾರಿ 72 ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ 516 ಈ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಡಾಲರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 599ರಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸುಪೀರಿಯರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಅಸಂಘಟಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚಿಂಗ್ಟನ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಖಂಡಾಂತರ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 646 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 646, ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಎರಡನೇ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಡೀ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತರದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹೆದ್ದಾರಿ 599 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮೀರಿಸಿದೆ. ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಸರೋವರದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಸರೋವರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಹೆದ್ದಾರಿ 599 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಸರೋವರವನ್ನು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಕಾಗೆ ಸಮುದಾಯದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಸರೋವರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 647, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 647 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಆಗ್ನೇಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ ವೆರ್ಮಿಲಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸಮುದಾಯದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ವಾಯುವ್ಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬ್ಲೂ ಲೇಕ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ಮೆಕಿಂತೋಷ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಈ ಸ್ಥಳದ ಆಚೆಗೆ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಮೆಕಿಂತೋಷ್ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿಗೆ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡದ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಸರೋವರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕುಟೀರಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 647ಅನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯು 1963ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿ 657 ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 657, ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಂತೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಇಯರ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಪಟ್ಟಣದ ಹೆದ್ದಾರಿ 105ರಿಂದ ಗೋಲ್ಡ್ಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಹಡ್ಸನ್ ಬೇ ಕಂಪನಿಯ ತುಪ್ಪಳ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೊರಠಾಣೆಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಈಗ ಇದು ಹಲವಾರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಲಾಡ್ಜ್ಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಗೋಲ್ಡ್ಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯು 1966ರ ನವೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿತ್ತು. ಹೆದ್ದಾರಿ 658 ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 658, ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಂತೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕೆನೋರಾ ನಗರ ಮತ್ತು ರೆಡ್ಡಿಟ್ ಸಮುದಾಯದ ನಡುವೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಒಂದು ದಶಕದವರೆಗೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ 658 ಅನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ 666 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಹಲವಾರು ಸೈನ್ ಕಳ್ಳತನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿನ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಮನವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಅರ್ಜಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1985ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿ 664, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 664 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಎರಡನೇ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹಡ್ಸನ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ಲುಕೌಟ್ ಬಳಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 72ಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2012ರ ಜುಲೈ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಿ ಲಿಯೋ ಬರ್ನಿಯರ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಹೈವೇ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಕೆನೋರಾದ ಮಾಜಿ ಎಂಪಿಪಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹೆದ್ದಾರಿ 72ರ ಭಾಗವಾಗಿ 1934ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1954ರಲ್ಲಿ, ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ 116 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ "ಹೆದ್ದಾರಿ 72ಎ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿರಬಹುದು. 1975 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ವಾಯುವ್ಯ ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಲಘುವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಮೂರು ಕಿಂಗ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತ್ತು. ಆ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳೆಂದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 116 (ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿ 664 ಆಯಿತು), ಹೆದ್ದಾರಿ 119 (ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿ 665 ಆಯಿತು), ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ 128 (ಇದು ಕುಖ್ಯಾತ ಹೆದ್ದಾರಿ 666 ಆಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 1985ರಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 658 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು). ಇಂದಿನ ರಸ್ತೆಯು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆಃ ಹಗುರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಾಜರ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ (ಹೆದ್ದಾರಿ 72) ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಜರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 665 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹಡ್ಸನ್ ಸ್ಯಾಮ್ ಲೇಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ 665, ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ರಿಚಾನ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಡ್ರೈಡೆನ್ ಬಳಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಹಿಂದೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 119 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1975 ರಲ್ಲಿ ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಇತರ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿ 671 ಸೆಕೆಂಡರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 671 68.7 ಕಿ. ಮೀ. (42.7 ಮೈಲಿ) ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಜೋನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದ ಗ್ರಾಸ್ಸಿ ನ್ಯಾರೋಸ್ ಬಳಿಯ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕೆನೋರಾದವರೆಗೆ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ಎ (ಕೆನೋರಾ ಬೈಪಾಸ್) ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 673, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 673 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಹೊಸ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1993 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಂತೀಯವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸದು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರ ಹೊರತಾಗಿ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಅತ್ಯಂತ ಪಶ್ಚಿಮದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೋಲ್ ಸರೋವರದ (ಶೋಲ್ ಸರೋವರ #39, ಶೋಲ್ ಸರೋವರ #40, ಮತ್ತು ಕೆಜಿಕ್ ಫಸ್ಟ್ ನೇಷನ್) ಮೂರು ಭಾರತೀಯ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೆನೋರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 665ರ ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 603ರ ಮಾರ್ಗ