SSC Tuatara
ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಟುವಟಾರಾವು ಅಮೆರಿಕದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕ ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ (ಹಿಂದೆ ಶೆಲ್ಬಿ ಸೂಪರ್ ಕಾರ್ಸ್ ಇಂಕ್) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಏರೋದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಜೇಸನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರಿಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ನಡುವಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಹಯೋಗದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ವಿ8 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಂತರ 8,800 ಆರ್ಪಿಎಂನ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಡ್ಲೈನ್ ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು + ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ E85 ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಮೇಲೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಹೇಳಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ 2011 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಏರೋದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಟುವಟಾರ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು 2011ರ ಪೆಬಲ್ ಬೀಚ್ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಡಿ 'ಎಲೆಗನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2018ರಲ್ಲಿ, ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಟುವಟಾರಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾಜಿ-ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಜೇಸನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರಿಯೋಟಾ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ಕಾರು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಟುವಟಾರಾಗೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಬರುವ ಸರೀಸೃಪದ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಜೀವಂತ ಪ್ರಾಣಿಯ ಅತಿ ವೇಗದ ಆಣ್ವಿಕ ವಿಕಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾ ಸಜ್ಜುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಇದೆ. ಈ ಕಾರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೈಡ್-ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿದ ಎತ್ತರದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕ್ರಂಪಲ್ ವಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಬನ್-ಫೈಬರ್ ದೇಹ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಟುವಟಾರಾವು ತನ್ನ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ನೆಲ್ಸನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಉಪ-ಜೋಡಣೆ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಲಿಂಡರ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸರಣವು ಸಿ. ಐ. ಎಂ. ಎ. ನಿರ್ಮಿಸಿದ 7-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂತರ ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ಕಾರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್", "ಟ್ರ್ಯಾಕ್" ಮತ್ತು "ಲಿಫ್ಟ್". ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ರೈಡ್ ಎತ್ತರವು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ರೈಡ್ ಎತ್ತರವು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೀಡ್ ಬಂಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ವೇಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಲಿಫ್ಟ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ರಿಚ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಟುವಟಾರಾವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 100 ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು 2020ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು, ಎಸ್. ಎಸ್. ಸಿ. ಯ ಪ್ರಕಾರ (ಸ್ವತಂತ್ರ ದೃಢೀಕರಣ ಬಾಕಿ) ಟುವಟಾರಾವು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನ ಹೊರಗಿನ ಪಹ್ರಂಪ್ ಬಳಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ನೆವಾಡಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 160ರ ಏಳು ಮೈಲಿಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಒನ್-ವೇ ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು ಟೂ-ವೇ ಸರಾಸರಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿವಾದಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರಿನ ಉನ್ನತ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2017ರಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕೊಯಿನಿಗ್ಸೆಗ್ ಅಗೇರಾ ಆರ್ಎಸ್ನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಈ ವೇಗವು ಮೀರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಆಲಿವರ್ ವೆಬ್ ಈ ಕಾರನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ಯೂಟ್ಯೂಬರ್ ಷ್ಮೀ150ರ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ತರುವಾಯ ದಾಖಲೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30,2020 ರಂದು ಅಪ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಎಸ್ಸಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಜೆರೋಡ್ ಶೆಲ್ಬಿ ಅವರು ಕೆಲವು ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಓಟವು ಹಾಳಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ಪುನಃ ಓಡಿಸುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 2021ರ ಜುಲೈ 21ರಂದು ಎಸ್. ಎಸ್. ಸಿ. ಒಂದು ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ, ಆರಂಭಿಕ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿತು. 2020ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತಿ ವೇಗದ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜನವರಿ 17,2021 ರಂದು, ಟುವಾಟಾರಾ ತನ್ನ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸೌಲಭ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು-ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ದಂತವೈದ್ಯರು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರಾದ ಉದ್ಯಮಿ ಲ್ಯಾರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಲಿನ್, ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ರೇಸೆಲಾಜಿಕ್, ಲೈಫ್ ರೇಸಿಂಗ್, ಗಾರ್ಮಿನ್ ಮತ್ತು ಐಎಂಆರ್ಎಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ಉಪಗ್ರಹ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಫ್ಲೋರಿಡಾಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವಾಗ, ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಟ್ರೇಲರ್ ಪಲ್ಟಿಯಾದ ನಂತರ ಟುವಟಾರಾಗೆ ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ಮೇ 14,2022 ರಂದು, ಲ್ಯಾರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಲಿನ್ ಅವರ ಟುವಟಾರಾವು ಸ್ಪೇಸ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಏಕಮುಖ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಇದನ್ನು ಎರಡು ರೇಸ್ಲಾಜಿಕ್ ವಿಬಿಒಎಕ್ಸ್ ಜಿಎನ್ಎಸ್ಎಸ್ ಮತ್ತು ಲೈಫ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಜಿಪಿಎಸ್ ವೇಗ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಯಲ್ಲಿದ್ದ ರೇಸ್ಲಾಜಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಾದರಿ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮೇ, 2020 ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಎರಡು ಟುವಾಟಾರಾ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಮೃದುವಾದ ಬಹಿರಂಗವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಟುವಾಟಾರಾ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾಯುಬಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಟುವಾಟಾರಾ ಅಗ್ರೆಸರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ನಂತೆಯೇ ದೇಹದ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ನಂತಹ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲದ ಕಾನೂನು ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. "ಲಿಟಲ್ ಬ್ರದರ್" ಯೋಜನೆಯ ಸಿ. ಇ. ಒ ಜೆರೊಡ್ ಶೆಲ್ಬಿ ಅವರು ಆರಂಭಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿರುವ "ಲಿಟಲ್ ಬ್ರದರ್" ಸೂಪರ್ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಸೀಮಿತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಟುವಾಟಾರಾ-ಸಂಬಂಧಿತ ವಾಹನದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳ ಕೂಪೆಸ್ ರಿಯರ್ ಮಿಡ್-ಎಂಜಿನ್, ರಿಯರ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು 2020ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ ಟುವಟಾರ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರುಗಳು