Brennabor Typ N
1929ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆನ್ನಬೋರ್ ಐಡಿಯಲ್ ಟೈಪ್ ಎನ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೆನ್ನಬೋರ್ ಕಂಪನಿಯು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಇದು ಆ ದಶಕದ ಬಹುಪಾಲು ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರು ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬ್ರೆನ್ನಬೋರ್ ಟೈಪ್ ಝಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಅದರ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ 1.64 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ 3,200 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 30 ಎಚ್ಪಿ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. 1931ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆನ್ನಬೋರ್ ಐಡಿಯಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಟೈಪ್ ಎನ್ ಪರಿಚಯವು (ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ರೆನ್ನಬೋರ್ ಟೈಪ್ ಸಿ 4/20 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ) ಕಂಪನಿಯ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಧ್ಯದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿತು. "ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ" 1.64-litre ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆರು ಆಸನಗಳ "ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್" ಬಾಡಿ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಡಿಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜುವೆಲ್ 6 ಮಾದರಿಯ ದೊಡ್ಡ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ. 1933ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿ ಬಂದಾಗ, ಸುಮಾರು 10,000 ಐಡಿಯಲ್ ಟೈಪ್ ಎನ್ ಮತ್ತು ಐಡಿಯಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಟೈಪ್ ಎನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಮೂಲಗಳು ವರ್ನರ್ ಓಸ್ವಾಲ್ಡ್ಃ ಡಾಯ್ಚ ಆಟೋಗಳು 1920-1945. ಮೋಟರ್ಬಚ್ ವೆರ್ಲಾಗ್ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್, 10. ಆಫ್ಲೇಜ್ (1996), ಬ್ರೆನ್ನಬೋರ್ ವಾಹನಗಳು 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್