SolTrans
ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸೋಲಾನೊ ಕೌಂಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್, ಜಂಟಿ ಅಧಿಕಾರ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಸೋಲಾನೊ ಕೌಂಟಿ ನಗರಗಳಾದ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಮತ್ತು ಬೆನಿಷಿಯಾಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ಅನ್ನು 2011ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಮತ್ತು ಬೆನಿಸಿಯಾ ಬ್ರೀಜ್ ನಡುವಿನ ವಿಲೀನದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ರಲ್ಲಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸವಾರರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ವಾರದ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು. ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ನ ಮೂಲವು ದಕ್ಷಿಣ ಸೋಲಾನೊ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೋಲಾನೊ ಕೌಂಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಆಗಿ ಏಕೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಅಥವಾ ಬೆನಿಷಿಯಾ ನಗರಗಳು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1919ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ಲೋವೆಲ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1935ರಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಯು 1949ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ನಗರವು ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ಮಾಲೀಕರ ನಡುವೆ ಕೈ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಣಕಾಸಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ 1956ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ನಗರ ಮಂಡಳಿಯು ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಸೆನೆಟರ್ ಲೂಥರ್ ಗಿಬ್ಸನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸಮುದಾಯದ ನಾಯಕರು ವ್ಯಾಲೆಜೊದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಸಿಟಿಜನ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ವಿಸಿಟಿಸಿ) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ನಗರವು ತರುವಾಯ ಹದಿಮೂರು ಬಸ್ಗಳ ಪಡೆಯನ್ನು ವಿಸಿಟಿಸಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಮೇ 1 ರಂದು ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಲೈನ್ಸ್ ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಿದರು. ಬೆನಿಸಿಯಾ ಬ್ರೀಜ್ ದಿ ಬೆನಿಸಿಯಾ-ವಲ್ಲೆಜೊ ಸ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 1915 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲೋ ಪಾಸಲಾಕ್ವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಸ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ ಮಾರೆ ಐಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಬೆನಿಷಿಯಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ವ್ಯಾಲೆಜೊದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ, ಬೆನಿಷಿಯಾ ನಗರವು ಸ್ಥಳೀಯ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯಾದ ಬೆನಿಷಿಯಾ ಡಯಲ್-ಎ-ರೈಡ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬೆನಿಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಹಿಲ್ BART ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ನಿಗದಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು 1986ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು; ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬೆನಿಸಿಯಾ ಬೇ ಸಂಪರ್ಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ನಗರವು ಬೆನಿಷಿಯಾ-ವಲ್ಲೆಜೊ ಸ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1986ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು, ಬೇ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬೆನಿಸಿಯಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಆಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕಮ್ಯುನಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಅವರನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲೈಡ್ಲಾವ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಬೆನಿಸಿಯಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (1991-2001) ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಶಾಲಾ ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಮಾರ್ಗಗಳಂತಹ ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಇದು ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಐದು ಗಿಲ್ಲಿಗ್ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1994 ಮತ್ತು 1997 ರ ನಡುವೆ ಮಾರ್ಟಿನೆಜ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, 2005 ರಲ್ಲಿ ಅದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡುವ ಮೊದಲು. ಎಂವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ಗೆ 2000 ರಲ್ಲಿ ಬೆನಿಷಿಯಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ವಿ. ಸಿ. ಟಿ. ಸಿ ಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಎಂವಿ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. 2001ರಲ್ಲಿ, ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಬೆನಿಷಿಯಾ ಫ್ಲೈಯರ್ ಮಾರ್ಗವು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಕಡಿಮೆ ಸವಾರಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬೆನಿಷಿಯಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾದ ಬೆನಿಷಿಯಾ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2005 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತುಃ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಲೆಜೊ/ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಹಿಲ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರೂಟ್ 75 ಆಗಿತ್ತು; ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ರೂಟ್ 23 ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಶಾಲಾ ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ಗಳು ರೂಟ್ 15 ರಿಂದ 18 ಆಗಿದ್ದವು. 2006ರಲ್ಲಿ ಬೆನಿಷಿಯಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ಅನ್ನು ಬೆನಿಷಿಯಾ ಬ್ರೀಜ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದರ ಡಯಲ್-ಎ-ರೈಡ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಿರ-ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಶಾಲಾ ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಎರಡಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಲ್ಲೆಜೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ರೂಟ್ 78 ಪರವಾಗಿ ರೂಟ್ 75 ಅನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಾಲ್ನಟ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಸಾರಿಗೆ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಚರ್ಚೆಗಳು 2005 ರಿಂದ ನಡೆದಿವೆ, ಆದರೆ 2009 ರವರೆಗೆ ವಿಲೀನವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಬೆನಿಷಿಯಾ ನಗರ ಮಂಡಳಿಯು ಸೋಲಾನೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಥಾರಿಟಿಯ (ಎಸ್ಟಿಎ) ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿತು. 2010ರ ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು, ಎರಡೂ ನಗರಗಳು ಎಸ್. ಟಿ. ಎ. ಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಅಧಿಕಾರ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು, ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸೋಲಾನೊ ಕೌಂಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ (ಅಥವಾ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಕೌಂಟಿಯ ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸೇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರಿಂದ ಇತರ ಹದಿನೈದು ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾಗಿ ಎಂ. ವಿ. ಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ನಂತರ ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಸೋಲಾನೊ ಕೌಂಟಿ ನಗರಗಳಾದ ವ್ಯಾಲೆಜೊ, ಬೆನಿಷಿಯಾ ಮತ್ತು ಫೇರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ ಸೆರಿಟೋ, ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ನಟ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಕಾಂಟ್ರಾ ಕೋಸ್ಟಾ ಕೌಂಟಿ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾರ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಮತ್ತು ಬೆನಿಷಿಯಾದೊಳಗೆ ಎಡಿಎ ಪೂರಕ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಮತ್ತು ಬೆನಿಷಿಯಾದೊಳಗೆ ಜನರಲ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಡಯಲ್ ಎ ರೈಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಲೆಜೊದಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಫೆರ್ರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಈಗ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಬೇ ಫೆರ್ರಿ, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಬೇ ಏರಿಯಾ ವಾಟರ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಥಾರಿಟಿಯ [WETA] ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಾದ ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ವ್ಯಾಲೆಜೊದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೆಂಟರ್ ಕರ್ಟೋಲಾ ಪಾರ್ಕ್ & ರೈಡ್ ಕರ್ಟೋಲಾ ಪಾರ್ಕ್ & ರೈಡ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಕರ್ಟೋಲಾ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೌತ್ ವ್ಯಾಲೆಜೊದಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ಸ್ಥಳೀಯ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ದೂರದ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಬಸ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2015ರಲ್ಲಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸುಮಾರು $10 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಲೆನ್ ಕೋವ್ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರ್ಗ 3 ಸೇರಿದಂತೆ ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಲೈನ್ 78 ವಾಲ್ನಟ್ ಕ್ರೀಕ್ BART ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅಂತರ ನಗರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ 80 ಇದನ್ನು ಎಲ್ ಸೆರಿಟೋ ಡೆಲ್ ನಾರ್ಟೆ BART ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಶುಯಲ್ ಕಾರ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ಪೂಲ್ ಪ್ರದೇಶವಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯವೂ ಇದೆ. 2013ರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದರು. ಸೆರೆನೋ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಉತ್ತರ ವ್ಯಾಲೆಜೊದಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗಗಳು ಜುಲೈ 1,2019 ರಂತೆ, ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಹದಿನಾರು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಃ ಒಂಬತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಪೂರಕ ಶಾಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ವ್ಯಾಲೆಜೊ/ಬೆನಿಸಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಲಿವರಿ ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಶ್ರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಗಿಲ್ಲಿಗ್ ಲೋ ಫ್ಲೋರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎಂಸಿಐ ಡಿ4500 ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿವೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಓರಿಯನ್ ವಿ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಮತ್ತು ಡಯಲ್-ಎ-ರೈಡ್ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಡೋರಾಡೋ ನ್ಯಾಷನಲ್ನಿಂದ ಸಣ್ಣ ಕಟ್ಅವೇ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಸೌಲಭ್ಯವಿದೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಸೋಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಎರಡು ಹೊಸ ಬಸ್ ಶೈಲಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತುಃ ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಿಂದ (ಸಿಎನ್ಜಿ) ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನವೀಕರಿಸಿದ ಡಿ4500; ಮತ್ತು ಬಿವೈಡಿ ಕೆ9ಎಂ ಪೂರ್ಣ-ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋ-ಫ್ಲೋರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಬಸ್. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬೆನಿಷಿಯಾ ನಗರಃ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಸ್/ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳು ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಂಟ್ರಾ ಕೋಸ್ಟಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೋಲಾನೊ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಇಂಟರ್ಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ 2010 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು