Speeder (motor vessel)
ಸ್ಪೀಡರ್ 1908 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರು ಉಡಾವಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1908ರಿಂದ 1922ರವರೆಗೆ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಪೀಡರ್ ಅನ್ನು 1908 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಹಡಗಿನ ಮೂಲ ಹೆಸರು ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ ನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ, ಹಡಗು ಉದ್ದ, ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಹಿಡಿತದ ಆಳದಲ್ಲಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರವು 39 ಒಟ್ಟು ಮತ್ತು 26 ನೋಂದಾಯಿತ ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. 1911ರ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. 1911ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಹಡಗು 80 ಸೂಚಿಸಿದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಯು. ಎಸ್. ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 205199 ಆಗಿತ್ತು. ಸಿಯಾಟಲ್-ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ದ್ವೀಪ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೀತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಹಡಗುಯಾಗಿತ್ತು. 1910ರಲ್ಲಿ ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಅನ್ನು ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ ಖರೀದಿಸಿತು. ಪಿಎಸ್ಎನ್ ನಂತರ ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಕೌಂಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು, ಇದು ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ವಿರುದ್ಧ ಓಡಲು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಹಡಗು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉಡಾವಣಾ ಡೊನ್ಸೆಲ್ಲಾವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ದುವಾಮಿಶ್ ಹೆಡ್ನಿಂದ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ನಡುವೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ, "ಮಹಿಳೆಯರು ಭಯದಿಂದ ಮೂರ್ಛೆ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. "ಈ ಘಟನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿರುದ್ಧ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಕಾರ್ಲ್ ಫ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್. ಡೊನ್ಸೆಲ್ಲಾದ ಜಾರ್ಜ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಕೀನಿ. 1911 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ 75 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಟ್ರಾಯರ್-ಫಾಕ್ಸ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಒರೆಗಾನ್ನ ಆಸ್ಟೋರಿಯಾದ ಆಸ್ಟೋರಿಯಾ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಜೋಡಿಸಿತು. 1922ರಲ್ಲಿ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಫ್ರೈಡೇ ಹಾರ್ಬರ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ನಾರ್ಮನ್ ಐ. ಡ್ರಿಗ್ಜ್, ಫ್ರೈಡೇ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜೆನ್ಸನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಆತ ಹಡಗಿಗೆ ಸ್ಪೀಡರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 90 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಗುಲ್ವೋಸೆನ್-ಗ್ರೇಯಿ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗು ಎರಡು ಹೊಗೆಯ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 100 ಜನರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಡ್ರಿಗ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಡೀರ್ ಹಾರ್ಬರ್, ಓರ್ಕಾಸ್, ಶಾ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಫ್ರೈಡೇ ಹಾರ್ಬರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಅನಾಕಾರ್ಟೆಸ್ ನಡುವೆ ಸ್ಪೀಡರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. 1924 ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್ವೆರೀನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಮೋಟಾರು ಉಡಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೀಡರ್ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲವಾದ ಕ್ರಾಸ್ಬಿ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನಿಂದ ಭಾರೀ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ವೆರ್ನಾನ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿತ್ತು. ಸ್ಪೀಡರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಂತರ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್-ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಚ್. ಕಾಸ್ಚ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂ, ಅಲ್ವೆರೀನ್ನ ಮಾಲೀಕರು. 1927ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಡರ್ ಈಗಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು, ಅದರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಆಗ ಇ. ಎಲ್. ಫ್ರಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಜೆ. ಬಿ. ಬರ್ನ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬರ್ನ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳಾದ ಸ್ಪೀಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಮರ್ ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಥರ್ ಇ. ಬರ್ ಎಂಬ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಕೌಂಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಕೌಂಟಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ ಆಗ ಜಾನ್ ಎಲ್. ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿತ್ತು, ಈಗಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿ ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯ-ವಿತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಅವರ ಬಯಕೆಯು ಖರೀದಿಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ನಂತರ ಇ. ಎಲ್. ಫ್ರಾಂಕ್ ಬೈನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಉಳಿದರು. ಕೆಸಿಟಿಸಿ ಸ್ಪೀಡರ್ ಅನ್ನು ಸಿಯಾಟಲ್-ವಿನ್ಸ್ಲೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 1935ರಲ್ಲಿ ಪಿಎಸ್ಎನ್ ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಕೌಂಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಕೆಸಿಟಿಸಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಸ್ಪೀಡರ್ ಪ್ಯುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಪೀಡರ್ ಅನ್ನು ಪಿಎಸ್ಎನ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಖರೀದಿಯ ನಂತರ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. 1942ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಡರ್ಅನ್ನು ಬೋಲ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಫೆರೀಸ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹಡಗಿನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಿಯಾಟಲ್ನ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಹಾರ್ಬರ್ ದ್ವೀಪದ ಗಜಗಳವರೆಗೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಜೋ ಡಿ. ವಿಲಿಯಮ್ಸನ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ಕಡಲ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ ಎಂದು ಹೆಸರಾದರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡರ್ ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್ಗೆ ಓಡಿಹೋದನೆಂದೂ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1966 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸ್ಪೀಡರ್ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಯಾಟಲ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಕ್ಲೈನ್, ಎಮ್. ಎಸ್., ಮತ್ತು ಬೇಲೆಸ್, ಜಿ. ಎ., ಫೆರ್ರಿ ಬೋಟ್ಸ್-ಎ ಲೆಜೆಂಡ್ ಆನ್ ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್, ಬೇಲೆಸ್ ಬುಕ್ಸ್, ಸಿಯಾಟಲ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಎ 1983 ನೆವೆಲ್, ಗಾರ್ಡನ್ ಆರ್., ಎಡ್., ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ ಮೆರೈನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್, ಸುಪೀರಿಯರ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಕಂ, ಸಿಯಾಟಲ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಎ (1966) ನೆವೆಲ್, ಗಾರ್ಡನ್ ಆರ್, ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸನ್, ಜೋ ಡಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಸ್, ಸುಪೀರಿಯರ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಸಿಯಾಟಲ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಎ 1958 ಯು. ಎಸ್. ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್. ಖಜಾನೆ, ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಪಟ್ಟಿ (ಜೂನ್ 30,1911 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ವರ್ಷಕ್ಕೆ) (ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ 06-16-11). 1908 ಹಡಗುಗಳು ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ಹಡಗುಗಳ ಮೋಟಾರು ಹಡಗುಗಳು