Dammam metropolitan area
ದಮ್ಮಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ಗ್ರೇಟರ್ ದಮ್ಮಾಮ್, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ದಮ್ಮಾಮ್, ಖೋಬರ್, ಧಹ್ರಾನ್, ಕಾತಿಫ್ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ "ತ್ರಿವಳಿ ನಗರಗಳನ್ನು" ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 2022ರ ಜನಗಣತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಇದು <ಐ. ಡಿ. 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಕಲೆ, ಮುತ್ತುಗಳ ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಗೀತ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪರಂಪರೆಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ವಿವಿಧ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳು, ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮನರಂಜನಾ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗ್ರೇಟರ್ ದಮ್ಮಾಮ್ ಪ್ರದೇಶವು ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಮೂಲಾಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದು, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮೌಲ್ಯಯುತ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸೌದಿ ಅರಾಮ್ಕೋ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತೈಲ ಬಾವಿಯನ್ನು ಅಗೆದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಧಹ್ರಾನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಹಲವಾರು ಸಮಾಧಿಗಳು, ಅವಶೇಷಗಳು, ಕಲಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಜನವಸತಿ ಇತ್ತು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾನವ ವಾಸದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುರುಹುಗಳು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮರುಭೂಮಿ ಮರಳಿನಿಂದ ಹೂತುಹೋಗಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿರ್ಜನವಾಗಿತ್ತು. ಆಧುನಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1923 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಲ್ ದೋಸರಿ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಅಲ್ ಹೋವೆಲಾ ಕುಟುಂಬಗಳು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಶೇಖ್ ಅಹ್ಮದ್ ಇಬ್ನ್ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಅಲ್ ದೋಸರಿ ನೇತೃತ್ವದ ಕುಟುಂಬಗಳು ಬಹ್ರೇನ್ನಿಂದ ವಲಸೆ ಬಂದವು ಮತ್ತು ರಾಜ ಅಬ್ದುಲ್ ಅಜೀಜ್ ಇಬ್ನ್ ಸೌದ್ ಅಲ್ ಸೌದ್ ಅವರು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಲು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಕುಲವು ಬಹ್ರೇನ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮರಳಲು ಆಶಿಸಿದ್ದರಿಂದ ದಮ್ಮಾಮ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯು ಅವರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಯಿತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದಮ್ಮಾಮ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಶೇಖ್ ಅಹ್ಮದ್ ಅವರ ಸಹೋದರ ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಲ್ ಖೋಬರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಜನವಸತಿ ಇತ್ತು. ಶೇಖ್ ಅಹ್ಮದ್ನ ಸಹೋದರನ ಆಗಮನವು ಖೋಬರ್ಗೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನಗರವಾದ ದಮ್ಮಾಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಸಂಬಂಧಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1932ರಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ತಮ್ಮ ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುತ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ವಸಾಹತುಗಳ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಎಂಬುದನ್ನು ದಮ್ಮಾಮ್ ಸಂಖ್ಯೆ 7 ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಅರ್ಧ ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಉದ್ಯಮ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಎರಡು ದಶಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. 1940 ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಹೊಸ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಈಗ ವಿಶ್ವದ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಕಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹೊಸ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ತರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರು. ಧಹ್ರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಲಸಿಗರ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ವಸತಿ, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ತಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಸೌದಿ ಅರಾಮ್ಕೋದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ಧಹ್ರಾನ್ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲೂ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ದಮ್ಮಾಮ್ ಮತ್ತು ಖೋಬರ್ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗ್ರಾಮಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿತು. ತೈಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಎರಡು ದಶಕಗಳೊಳಗೆ, ತೀರದಲ್ಲಿ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿದ್ದ ಮೀನುಗಾರರ ಗುಡಿಸಲುಗಳು, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಏಕೈಕ ಶಾಶ್ವತ ನಿವಾಸಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ವಸತಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಧಹ್ರಾನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಖೋಬರ್, ಬಹ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಕ್ಕೆ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ತಾಣವಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬಹಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಬಹ್ರೇನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬಹ್ರೇನ್ಗೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹಡಗು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಗಮನವು ಖೋಬರ್ನಿಂದ ದಮ್ಮಾಮ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ರಾ 'ಸ್ ತನುರಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಇದು ದಮ್ಮಾಮ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 25 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಖೋಬರ್ ಕ್ರಮೇಣ ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಹೊಸ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ದಮ್ಮಾಮ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಗರವಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಖೋಬರ್ ಮತ್ತು ಧಹ್ರಾನ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತೆಂದರೆ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಧಹ್ರಾನ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಹೊಲಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಇತರ ಯಾವುದೇ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ದಮ್ಮಾಮ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಮೂರು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಈಗ ನಗರವಾಗಿರುವ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗ್ರಾಮವು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಯಾಯಿತು. "ತ್ರಿವಳಿ ನಗರಗಳ" ಏಕಕಾಲಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಮೂರು ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳನ್ನು ಭೌತಿಕ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ತಂದಿತು, ಮೂರು ಪಟ್ಟಣಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಒಂದಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡವು, ದಮ್ಮಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದೇ ಪುರಸಭೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದವು, ಇದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ದಮ್ಮಾಮ್ ಅಥವಾ ಗ್ರೇಟರ್ ದಮ್ಮಾಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಇನ್ನೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ, ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾನದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ದಮ್ಮಾಮ್ ಒಂದೇ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತಂದಿತು. ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಉದ್ಯಮವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ತೈಲ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸೇವಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮೊಳಕೆಯೊಡೆದವು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸುಮಾರು ಅರವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನೂರಾರು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪ್ರದೇಶವು ಈಗ 15 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಐದು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಕೇವಲ ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿರುವ ತೈಲ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿತು. ಇದು ಈಗ ಆಧುನಿಕ ನಗರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಗ್ರೇಟರ್ ದಮ್ಮಾಮ್ನ ವಿಕಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಇತರ ನಗರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದವು. ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಾಜಧಾನಿ ರಿಯಾದ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಧಹ್ರಾನ್ ಮತ್ತು ಖೋಬರ್ ನಡುವೆ ಧಹ್ರಾನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ತೈಲವಲ್ಲದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವಾದ 1 ನೇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವಾದ ದಮ್ಮಾಮ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣವು ನಗರ ಸಮೂಹದಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 2ನೇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವಾದ ದಮ್ಮಾಮ್ ಅನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಅಬ್ಖಾಯಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೋಫುಫ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಈ ಎರಡು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರಗಳು 300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವು ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ರಫ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಿಂದ ಆಮದುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ದಮ್ಮಾಮ್ ಮತ್ತು ಖೋಬರ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿಯೂ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಧಹ್ರಾನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಹೊಸ ಕಿಂಗ್ ಫಹದ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೇವಲ ದಮ್ಮಾಮ್ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇಡೀ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಆಧುನಿಕ ನಗರ ಯೋಜನೆಯ ತತ್ವಗಳ ಮೇಲೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿವೆ, ರಸ್ತೆಗಳು ಅಗಲ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಭೂ ಸುಧಾರಣೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿದ್ದ ಹೋಟೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶಗಳು ತುಂಬಿವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು ಏಳು ದಶಲಕ್ಷ ಘನ ಅಡಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಡಸಲೀಕರಣ ಘಟಕಗಳು ಮನೆ, ನಗರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ನೀರಿನ ಲಭ್ಯತೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ನಗರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲವಣಾಂಶ ನಿವಾರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ, ದಮ್ಮಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ನಡುವಿನ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ, ರಾಜ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ ಗ್ರೇಟರ್ ದಮ್ಮಾಮ್ಗೆ ಕಿಂಗ್ ಫಹದ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭೂಮಿಯ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ಪ್ರಕಾರ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ (~ 780 ಚದರ ಕಿ. ಮೀ.), ಇದು ದಮ್ಮಾಮ್ನಿಂದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 20 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ (2017) ಅಂದಾಜು 9.8 ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ದಮ್ಮಾಮ್ನ ಕಿಂಗ್ ಅಬ್ದುಲ್ ಅಜೀಜ್ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದು, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಮದು-ರಫ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯು ಜೆಡ್ಡಾ ನಗರದ ಬಳಿಯ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಜೆಡ್ಡಾ ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ಬಂದರಿನ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಅಬ್ಕಾಯಿಕ್, ಹೋಫುಫ್ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿ ರಿಯಾದ್ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸೌದಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಸ್ಥೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರೇಟರ್ ದಮ್ಮಾಮ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆಃ ರಿಯಾದ್, ಮಕ್ಕಾ, ತೈಫ್ ಮತ್ತು ಜೆದ್ದಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗ 40. ಮಾರ್ಗ 95 ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಕತಾರ್ಗೆ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಜುಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಖಫ್ಜಿಗೆ. ಖೋಬರ್, ದಮ್ಮಾಮ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ಫಹದ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗ 605. 613 ರಿಂದ ಕಾತಿಫ್, ರಾ 'ಸ್ ತನುರಾ, ಜುಬೈಲ್ ಮತ್ತು ರಾ' ಸ್ ಅಲ್ ಖೈರ್ ಮಾರ್ಗ 610 ಮಾರ್ಗ 615 ಮಾರ್ಗ 617 ಮಶ್ರೆಕ್ ಜಾಲವು ಮಶ್ರೆಕ್ ಜಾಲವು ಬಹ್ರೇನ್ಗೆ ಮಶ್ರೆಕ್ ಎಂ80 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಹೆದ್ದಾರಿ 40 ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ 95 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕುವೈತ್ ಕಡೆಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 95 ಸಹ ಮಶ್ರೆಕ್ ಎಂ5ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಕಿಂಗ್ ಫಹದ್ ಕಾಸ್ವೇ (ಮಶ್ರೆಕ್ ಎಂ80) ಖೋಬರ್ ಅನ್ನು ಬಹ್ರೇನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಹ್ರೇನ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳಾದ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಜನನಿಬಿಡ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಿ