Haufe Buzzer 2
ಹೌಫ್ ಬಝರ್ 2 ಒಂದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಹೈ-ವಿಂಗ್, ಸ್ಟ್ರಟ್-ಬ್ರೇಸ್ಡ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ವಾಲ್ಟರ್ ಹೌಫ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ನೆಲ್ಸನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದಾಗಿ ಹೌಫೆಯ ಹಿಂದಿನ ಬಝರ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೌಫ್ ಆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಅದು ಬಝರ್ 2 ಆಯಿತು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ವಿಮಾನದ ನಡುವಿನ ಅಡ್ಡಹಾಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ರೆಕ್ಕೆಯ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 16:1 ಗ್ಲೈಡ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಜರ್ 2 ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ಮರದ ರೆಕ್ಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಡೋಪ್ ಮಾಡಲಾದ ವಿಮಾನದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ 8:1 ಆಕಾರ ಅನುಪಾತದ ರೆಕ್ಕೆಯು ಒಂದೇ ಸ್ಪಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ರೆಕ್ಕೆಯು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಎನ್. ಎ. ಸಿ. ಎ. 2412 ಏರ್ ಫಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ಮೊನೊವೀಲ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ರೆಕ್ಕೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಔಟ್ರಿಗರ್ ಚಕ್ರಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಕರ್ಟಿಸ್ ಸ್ನೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ 6000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ-ಮುಳುಗಿದ 2:1 ಚೈನ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬುತ್ತದೆ, ಇದು 3000 ಆರ್ಪಿಎಂನ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ಬಝರ್ 2 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸವು ವಿಮಾನವು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 500 ಅಡಿ (2.5 ಮೀ/ಸೆ) ವೇಗದಲ್ಲಿ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೌಫ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು ಜುಲೈ 2011 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ-ಹವ್ಯಾಸಿ-ನಿರ್ಮಿತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಬಜರ್ 2) ಇವುಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1970ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಹೋಮ್ ಬಿಲ್ಟ್ ವಿಮಾನಗಳು