Alberto Cerqui
ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಸೆರ್ಕಿ (ಜನನ 20 ಜೂನ್ 1992, ಬ್ರೆಸ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ) ಒಬ್ಬ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ. ಅವರು ವಿಶ್ವ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ, ಸೆರ್ಕಿ 2009 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಅಜುರ್ರಾದಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟರ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಗೆಲ್ಲುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ 16 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಗೆಲುವುಗಳು, ಎರಡು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಪೋಡಿಯಂಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು 2010 ರಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಥ್ರೀ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಓಂಬ್ರಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಅಂತಿಮ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿ 19ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2010 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಡ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಇಟಾಲಿಯಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಸರಣಿ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. 2011ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಕಿಯನ್ನು ತಂಡದ ಚಾಲಕ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆರ್ಕಿ ಪೋರ್ಟಿಮಾವೊ, ಡೊನಿಂಗ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮಿಸಾನೊದಲ್ಲಿ ಸತತ ಮೂರು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಿಸಾನೊದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ವರ್ಲ್ಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ROAL ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ (2012) ಸೆರ್ಕಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಟಾಮ್ ಕೊರೊನೆಲ್ ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರನಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ROAL ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ತವರು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾದ ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ರೇಸ್ ಆಫ್ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ರೇಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಕಿ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡರಿಂದ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದರು. ಅವರು ರೇಸ್ ಆಫ್ ಹಂಗೇರಿಗೆ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಆದರೆ ಅವರ ತಂಡದ ಪಾರ್ಕ್ ಫೆರ್ಮೆ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯು ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿತು, ಸೆರ್ಕಿ ರೇಸ್ ಒಂದು ಮತ್ತು ರೇಸ್ ಎರಡಕ್ಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 20 ಮತ್ತು 19 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ರೇಸ್ ಆಫ್ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಎರಡನೇ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯವನ್ ಮುಲ್ಲರ್ ತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಮುಲ್ಲರ್ ನಂತರ ಓಟದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ಸೆರ್ಕಿ ತನ್ನ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಕಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು; ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಟಿಯಾಗೊ ಮೊಂಟೆರೊ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಅವರನ್ನು ಎರಡನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ನಂತರ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಡುಡುಕಲೊ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಕಿ ಪಿಟ್ ಗೋಡೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ರೇಸ್ ಒನ್ ಆಫ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಆರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಪ್ ಪೈಲ್ಅಪ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸೆರ್ಕಿ, ಡುಡುಕಲೋ ಮತ್ತು ಫರ್ನಾಂಡೊ ಮೊಂಜೆ ಅವರನ್ನು ನಿವೃತ್ತರಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ರೇಸ್ ಆಫ್ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಸೆರ್ಕಿ ಜೇಮ್ಸ್ ನ್ಯಾಶ್ನ ಟೀಮ್ ಅಯಾನ್ ಕಾರನ್ನು ದಾಟಿದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜಲ್ಲಿ ಬಲೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಓಟವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಓಟದ ನಂತರ ಆರಂಭದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಇದು ನಿವೃತ್ತರಾದ ನಂತರ ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಫಲಿತಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ಸೆರ್ಕಿ ಅವರು ರೇಸ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಂಕ ಗಳಿಸದ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಮಕಾವುವಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಕಿ ಸೋತರು ಮತ್ತು ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಕೀ ಕೋಝೋಲಿನೊ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೀಸನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ತಾನು ಇನ್ನೂ ಯೊಕೊಹಾಮಾ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಟ್ರೋಫಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಮಕಾವು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ತನ್ನ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಸೆರ್ಕಿ ಹೇಳಿದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಸೀರೀಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ಇಂಡಿಕೇಟ್ ಪೋಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಸ್ಗಳು) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ಬ್ರೆಸ್ಸಿಯಾ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಥ್ರೀ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಸೀರೀಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಎಮ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಒಂಬ್ರಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಪೋರ್ಷೆ ಕರೇರಾ ಕಪ್ ಇಟಲಿ ಡ್ರೈವರ್ಸ್