Melges 40
ಮೆಲ್ಜಸ್ 40 ಅಮೆರಿಕಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಸ್ಥೆ ಬೋಟಿನ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಯಾಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಒಂದು-ವಿನ್ಯಾಸದ ರೇಸರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 2017 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯಾಟಿಂಗ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ 2017ರ ವರ್ಷದ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೆಲ್ಜಸ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸೈಲ್ ಬೋಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ನ ದುಬೈನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದು 2017 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ದೋಣಿಯನ್ನು ಐಚ್ಛಿಕ ಟರ್ನ್ಕೀ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಮಾಲೀಕರು ಮಾಸಿಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ದೋಣಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ "ಸರಳವಾಗಿ ತೋರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು" ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ದಿ ಮೆಲ್ಜಸ್ 40 ಒಂದು ರೇಸಿಂಗ್ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫೋಮ್ ಕೋರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಪಾಕ್ಸಿ ಇನ್ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಚೌಕಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮೇನ್ ಸೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ರ್ಯಾಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊದಿಕೆಯು ಕೊಳಾಯಿ ಕಾಂಡ, ತೆರೆದ ಕೊಳಾಯಿ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್, ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಪೇಡ್-ರೀತಿಯ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಬಲ್ಬ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್-ಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಂಟಿಂಗ್ ಫಿನ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಗುರವಾದ ನಿಲುಭಾರದ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗೆ 45° ವರೆಗೆ ಇರಿಸಬಹುದು. ದೋಣಿಯು ಬಲ್ಬ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಕ್ಯಾಂಟಿಂಗ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೋಣಿಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬೌಸ್ಪ್ರಿಟ್ನಿಂದ ಹಾರಿಸಲಾದ ಅಸಮವಾದ ಜೆನೆಕರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹುಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಟರಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ನಾವಿಕರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಸಾಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಸೆಯಿಲಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ 2016 ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಡೇವ್ ರೀಡ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ದೋಣಿ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ, ಹೌದು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಎಪೋಕ್ಸಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಂಟಿಂಗ್ ಕೀಲ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿರುವ ಹಾಯಿ ಪ್ರದೇಶದ ಗಜಗಳು, ಆದರೆ ಇದು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಟರ್ನ್ಕೀ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವರ್ಗ-ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಅದು ವರ್ಗ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಮೀಸಲಾದ ಓಟದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ". ಯಾಟಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ 2019ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, "ದಿ ಮೆಲ್ಜಸ್ 40 ನಿಧಾನಗತಿಯ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕೈಕ ಕ್ಯಾಂಟಿಂಗ್ ಕೀಲ್, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಬನ್, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಒಂದು-ವಿನ್ಯಾಸದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ರೇಸರ್ ಆಗಿ ಇದು ಅನನ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಗಣ್ಯ, ಸ್ಥಾಪಿತ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಮೆಲ್ಜಸ್ 37ರಂತಹ ಒಂದು-ವಿನ್ಯಾಸದ ಉತ್ಪಾದನಾ ರೇಸಿಂಗ್ ವರ್ಗದ ವಿಶಾಲ ದಿಗಂತಗಳನ್ನು ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಡೌನ್ ವಿಂಡ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಪ್ ವಿಂಡ್ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಬಯಸುವ ಅನುಭವಿ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾಲೀಕರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಂಟಿಂಗ್ ಕೀಲ್ ವಿಂಡ್ವರ್ಡ್-ಲೀವರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ಆಯಾಮವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಲ್ಜಸ್ 40 ಮಾಲೀಕರು ಇದೇ ಗಾತ್ರದ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು TP52 ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ತೀರದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ". ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೀಲ್ ದೋಣಿಗಳು 2010ರ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳು ಒಂದು-ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ವರ್ಗಗಳು ಬೋಟಿನ್ ಪಾಲುದಾರರ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮೆಲ್ಜೆಸ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳು