Blomfield Street
ಬ್ಲಾಮ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಂಬುದು ಲಂಡನ್ ನಗರದ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1860ರವರೆಗೆ ಬ್ರೋಕರ್ ರೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಡೀಪ್ಡಿಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವಾಲ್ಬ್ರೂಕ್ ನದಿಯ ಒಂದು ಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಲ್ಬ್ರೂಕ್ ನದಿಯನ್ನು ಈಗ ಕೆಡವಲಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಭೂಮಿಯು ನದಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ವಾಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ಲೇಸ್ನವರೆಗೆ ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಎನ್ಎನ್ಇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಲಂಡನ್ ನಗರದ ಬಿಷಪ್ಸ್ಗೇಟ್ ವಿಥೌಟ್ (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಮನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವಾರ್ಡ್ (ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ) ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪಕ್ಕದ ಬೀದಿಗಳು ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಬ್ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಸರ್ಕಸ್. ಬೀದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವು ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಸರ್ಕಸ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಹಲವಾರು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ವಾಲ್ಬ್ರೂಕ್ ಈ ರಸ್ತೆಯು ವಾಲ್ಬ್ರೂಕ್ ನದಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಡೀಪ್ ಡಿಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ನದಿಯು ನಗರದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗೋಡೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (1760ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು) ಲಂಡನ್ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗಿನ ಬ್ಲಾಮ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಉತ್ತರದ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಇದು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಗೋಡೆಯ ಹಾದಿಯೊಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಈ ನದಿಯು-ಮತ್ತು ನಂತರದ ಬೀದಿಯು-ಲಂಡನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿತ್ತು; ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಷಪ್ಸ್ಗೇಟ್ ವಿಥೌಟ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ನೆರೆಹೊರೆ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಮೂರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಬೀದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಕ್ತ ಮೂರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶವು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಮ್ಯಾನರ್ ಆಫ್ ಫಿನ್ಸ್ಬರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಲಂಡನ್ನ ಕೋಲ್ಮನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವಾರ್ಡ್ನ ಭಾಗವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 1817ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಸರ್ಕಸ್ ಎಂದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಡೀಪ್ ಡಿಚ್ ವಾಲ್ಬ್ರೂಕ್ನ ಕಾಲುವೆ ವಿಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸದಾಗಿ ಅಗೆದಾಗ, ಕಂದಕವನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ತಳದಿಂದ ಕಡಿದಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 1.7 ಮೀಟರ್ ಆಳವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಯಿತು. ಲಂಡನ್ ಗೋಡೆಯು ನದಿಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮಾಡಿತು, ಇದು ಮೂರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜವುಗು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಗೋಡೆಯ ಕೆಳಗಿರುವ ನಾಳದ ಮೂಲಕ ಹರಿವಿನ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರು ಮೂಲ ರೋಮನ್ ಬಿಷಪ್ಸ್ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಮೂರ್ಗೇಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಪ್ರದೇಶದ ನಡುವಿನ ಸಿಟಿ ಡಿಚ್ನ (ಲಂಡನ್ ಗೋಡೆಯ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಂದಕ) ವಿಭಾಗವಾದ ಮೂರ್ ಡಿಚ್ ಅನ್ನು 1415 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 1212ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಸಿಟಿ ಡಿಚ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದಾಗ ದೀಪ್ಡಿಚ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾಲುವೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಆರಂಭಿಕ ಕೆಲಸ, ಮತ್ತು 1415ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು, ನಗರದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೂರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಹರಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಎರಡು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ವಾಲ್ಬ್ರೂಕ್ನ ಈ ಭಾಗವು ವಾಲ್ಬ್ರೂಕ್ ಸ್ಕಲ್ಸ್ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ನದಿಯ ತಳದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಲೆಬುರುಡೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ನದಿಯನ್ನು ಆವರಿಸಿದೆ 1568ರಲ್ಲಿ, ವಿಲಿಯಂ ಸ್ಟೋವ್ ದೀಪ್ಡಿಚ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕಸದಿಂದ ಭಾಗಶಃ ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದನು; ಇದು ಕಂದಕವನ್ನು ಕಿರಿದಾದ ಕಾಲುವೆಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದು "ಇಡೀ ಸಿಟಿಯನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸುವ" ಅಪಾಯದಲ್ಲಿತ್ತು. 17ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯ ನಕ್ಷೆಗಳು (ಫೇಥಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಕೋರ್ಟ್ 1658, ವಿಲಿಯಂ ಮಾರ್ಗನ್ 1682) ನದಿಯ ಬದಲಿಗೆ ಬ್ರೋಕರ್ ರೋ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1860 ರವರೆಗೆ ಬ್ರೋಕರ್ ರೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಲಂಡನ್ನ ಬಿಷಪ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಬ್ಲಾಮ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಿಷಪ್ಗೇಟ್ (ಬಿಷಪ್ಸ್ಗೇಟ್ ವಿಥೌಟ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಚರ್ಚ್) ಇಲ್ಲದೆ ಸೇಂಟ್ ಬೊಟೊಲ್ಫ್ನ ರೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮೂಲ ಬೆಥ್ಲೆಮ್ (ಅಥವಾ ಬೆಡ್ಲಾಮ್) ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು 1243ರಿಂದ 1676ರವರೆಗೆ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮೂರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ನ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವು ಲಂಡನ್ ಗೋಡೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 150 ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಆಸ್ಪತ್ರೆಯು ತರುವಾಯ 1815ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಸೌತ್ವಾರ್ಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ನಂತರ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಲೋವರ್ ಮೂರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಸರ್ಕಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹಾರ್ಲೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು, ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ (ಬೀದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ) ಲಂಡನ್ನ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಜಿಲ್ಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಬ್ಲೋಮ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಆಗಿನ ಬ್ರೋಕರ್ ರೋ) ಎರಡನೇ ಬೆಥ್ ಲೆಮ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು (1815ರವರೆಗೆ), ಆದರೆ ಮೂರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಕಣ್ಣಿನ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಎರಡನೇ ತಾಣವು 1822ರಿಂದ 1899ರವರೆಗೆ ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಸರ್ಕಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ 1915ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8,9ರ ರಾತ್ರಿ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಾಯುನೌಕೆ ಎಲ್13 (ಎಲ್ಝಡ್45) ಯುದ್ಧದ ಅತ್ಯಂತ ವಿನಾಶಕಾರಿ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಬ್ಲಾಮ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಸೇರಿದಂತೆ ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಜನರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಬ್ಲಾಮ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ 35ಎ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಸ್ಗೆ ನೇರ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಚಾಲಕನು ಹಲವಾರು ಬೆರಳುಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿರುವ ಆತನ ಕೈಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾ ಆಘಾತದಿಂದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಲೆದಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. 163 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮತ್ತು 2500 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಈ ವಾಯುನೌಕೆಯು ಯುದ್ಧದ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಯೊಬ್ಬರು ವಿಮಾನದ ಆಕರ್ಷಣೀಯ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆಃ ಲಂಡನ್ ನಗರದ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಸ್