2023 Moto2 World Championship
2023ರ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ಮೋಟೋ2 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 75ನೇ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸೀಸನ್. ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾರರು ಎಲ್ಲಾ ತಂಡಗಳು ಸರಣಿ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಡನ್ಲಪ್ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಯಂಫ್ 765 ಸಿಸಿ 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ತಂಡವು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಂ. ವಿ. ಅಗಸ್ಟಾ ತಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 2023ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ರೈಡರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾದ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಫೋಗಿಯಾ ಲೊರೆಂಜೊ ಡಲ್ಲಾ ಪೋರ್ಟಾ ಬದಲಿಗೆ ಇಟಾಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮೋಟೋ 2ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಕ್ಯಾಮೆರಾನ್ ಬ್ಯೂಬಿಯರ್ ಅವರು ಮೋಟೋ 2 ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಎ. ಎಂ. ಎ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ರೋರಿ ಸ್ಕಿನ್ನರ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂಬಿಯರ್ ಬದಲಿಗೆ, ತನ್ನ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಮೋಟೋ 2 ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ವೈಲ್ಡ್ಕಾರ್ಡ್ ಸವಾರನಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸ್ಕಿನ್ನರ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಅವರು ಜಾರ್ಜ್ ನವಾರ್ರೊ ಬದಲಿಗೆ ಪೋನ್ಸ್ ವೆಗೊ ಲಾಸ್ 40 ರೊಂದಿಗೆ ಮೋಟೋ 2 ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ನವಾರ್ರೊ ನಂತರ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ಮೋಟೋ 2 ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ತಂಡದ ರೈಡರ್ ತರಬೇತುದಾರರಾದ ಸಿಮೋನ್ ಕಾರ್ಸಿಯ ಬದಲಿಗೆ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಎಸ್ಕ್ರಿಗ್ ಅವರು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮೋಟೋ 2ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಎಸ್ಕ್ರಿಗ್ 2022ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೋಟೋಇ ವಿಶ್ವಕಪ್ ಮತ್ತು ಮೋಟೋ2 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಲೊರೆಂಜೊ ಡಲ್ಲಾ ಪೋರ್ಟಾ ಇಟಾಲ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದಿಂದ ಪೆರ್ಟಾಮಿನಾ ಮಂಡಲಿಕಾ ಎಸ್ಎಜಿ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಈಗ ನಿವೃತ್ತರಾದ ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯಲ್ ರೋಡ್ರಿಗೊ ಬದಲಿಗೆ. ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಅರೆನಾಸ್ ಅವರು ಗ್ಯಾಸ್ಗಾಸ್ ಆಸ್ಪಾರ್ ತಂಡದಿಂದ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಅಜೋಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಆಗಸ್ಟೊ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ಅವರು ಮೋಟೋಜಿಪಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಮೋಟೋ 3 ವರ್ಲ್ಡ್ ರೈಡರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಇಜಾನ್ ಗುವೇರಾ ನಂತರ ಮೋಟೋ 3 ಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಿ, ಅರೇನಾಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ಗಾಸ್ ಆಸ್ಪರ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡರು. ಕೊಹ್ತಾ ನೊಝೇನ್ ಅವರು ಕೊರೆಸ್ ಪ್ರಿಪಾಗೊ ಯಮಹಾ ವಿಆರ್46 ಮಾಸ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಕೆಮಿಂತ್ ಕುಬೊ ಬದಲಿಗೆ. ನೊಝೇನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಮೋಟೋ2 ಮತ್ತು ಮೋಟೋಜಿಪಿ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಸವಾರನಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನೊಝೇನ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಡಾರಿನ್ ಬೈಂಡರ್ ಮತ್ತು ಲುಕಾಸ್ ಟುಲೋವಿಕ್ ಅವರು ಜೆರೆಮಿ ಅಲ್ಕೊಬಾ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಸೆಲ್ ಶ್ರೋಟರ್ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಲಿಕಿ ಮೊಲಿ ಹಸ್ಕ್ವಾರ್ನಾ ಇಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜಿಪಿಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅಲ್ಕೋಬಾ ಕ್ಯೂಜೆಮೊಟರ್ ಗ್ರೆಸಿನಿ ಮೋಟೋ 2 ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರೋ ಜಾಕೋನ್ ಬದಲಿಗೆ, ಶ್ರೋಟರ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ಮೋಟೋ 2 ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. 2022ರಲ್ಲಿ ಮೋಟೋಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ನಂತರ ಬೈಂಡರ್ ತನ್ನ ಮೋಟೋ 2 ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 2022ರ ಮೋಟೋ2 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿರುವ ಟುಲೋವಿಕ್, ಕೊನೆಯ ಬಾರಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದ ಮೋಟೋ2 ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ್ದಾರೆ. ಟುಲೋವಿಕ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಮೋಟೋಇಯಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಸವಾರನಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಬೊರ್ಜಾ ಗೊಮೆಜ್ ಅವರು ಫ್ಯಾಂಟಿಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಈ ಹಿಂದೆ 2023 ರಲ್ಲಿ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಿಕೊಲೊ ಆಂಟೋನೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಗೊಮೆಜ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಸವಾರನಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪೋರ್ಟಿಮಾವೊದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲಗೈ ಮಣಿಕಟ್ಟಿನ ತ್ರಿಕೋನಾಕಾರದ ಫೈಬ್ರೋಕಾರ್ಟಿಲೇಜ್ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಮಧ್ಯ ಋತುವಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾದ ಇಜಾನ್ ಗುವೇರಾ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಜೋರ್ಡಿ ಟೊರೆಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ತರಬೇತಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದ ಐ ಒಗುರಾ ಅವರ ಎಡಗೈ ಮಣಿಕಟ್ಟಿನ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆತನನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಲೆಕ್ಸ್ ಎಸ್ಕ್ರಿಗ್ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸುತ್ತಿನ ಪಿ1 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಋತುವಿನ ಪೂರ್ವ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲ ಭುಜದ ಗಾಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನರ್ಹರೆಂದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ಉಳಿದ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಯಾಂಚಿಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಕ್ರಿಗ್ ಅವರು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಇಟಾಲಿಯನ್, ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ಲೊರೆಂಜೊ ಡಲ್ಲಾ ಪೋರ್ಟಾ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ಯೆರೇ ರುಯಿಜ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಡಲ್ಲಾ ಪೋರ್ಟಾ ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಪೆರ್ಟಾಮಿನಾ ಮಂಡಲಿಕಾ ಎಸ್ಎಜಿ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ತಂಡದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು. ಇಟಲಿಯ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಟೈಗಾ ಹಾಡಾ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸುತ್ತಿನ ಪಿ 3 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಟಿಬಿಯಾವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಎಸ್ಕ್ರಿಗ್ ಕ್ಯಾಟಲಾನ್, ಸ್ಯಾನ್ ಮರಿನೋ, ಇಂಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಕ್ಯಾಟಲಾನ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ರುಯಿಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಮರಿನೋ, ಇಂಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಸೀನ್ ಡೈಲನ್ ಕೆಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಅಮೆರಿಕನ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು. ಕೆಟಲಾನ್ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಮಾರ್ಕೋಸ್ ರಾಮೆರೆಜ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನಿನ ಕೆಳಭಾಗದ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಕೊಹ್ತಾ ನೋಜಾನೆ ಏಳು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ, ಅಮೆರಿಕಾಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಸೋಯ್ಚಿರೊ ಮಿನಾಮಿಮೊಟೊ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಕಸ್ಮಾ ಡೇನಿಯಲ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಲುಕಾಸ್ ಟುಲೋವಿಕ್ ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಸುತ್ತನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆತನನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕಾಲರ್ಬೋನ್ ಮುರಿದ ಕಾರಣ ಅವರು ಜಪಾನಿನ ಸುತ್ತಿನನ್ನೂ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಸೆನ್ನಾ ಅಗಿಯಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕಾಸ್ ರೌಂಡ್ನ ಪಿ 3 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲಗೈಯಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಮೂಳೆ ಮುರಿತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಡಾರಿನ್ ಬೈಂಡರ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಆತನ ಬದಲಿಗೆ ಸೆನ್ನಾ ಏಜಿಯಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಕಶೇರುಖಂಡದಿಂದಾಗಿ ಬೈಂಡರ್ ಕ್ಯಾಟಲಾನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಮರಿನೋ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆತ ಮತ್ತೆ ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಏಜಿಯಸ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸುತ್ತಿನ ಪಿ 3 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲ ಪಾದದ ಮೂಳೆ ಮುರಿತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ರೋರಿ ಸ್ಕಿನ್ನರ್ ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಆತನ ಬದಲಿಗೆ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಟಾಟೆಯವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಕೋಸ್ ರಾಮೆರೆಜ್ ಡಚ್ ಸುತ್ತಿನ ಪಿ1 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅಧಿವೇಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಬಲ ಮೊಣಕೈಗೆ ಸಣ್ಣ ಮೂಳೆ ಮುರಿತವಾದ ನಂತರ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ಉಳಿದ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಎಸ್ಕ್ರಿಗ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಕ್ರಿಗ್ ಒಬ್ಬ ನಿಯಮಿತ ಸವಾರ ಮತ್ತು ರಾಮೆರೆಜ್ ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ. ಅವರನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡಚ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ಅನರ್ಹರೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಯೆರೇ ರುಯಿಜ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎಸ್ಕ್ರಿಗ್ ಅವರನ್ನು ರಾಮೆರೆಜ್ ಅವರ ಬದಲಿ ಸವಾರನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸೀನ್ ಡೈಲನ್ ಕೆಲ್ಲಿ ಅವರು ತೋಳಿನ ಪಂಪ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ನಂತರ ಮುಂದೋಳಿನ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮಾರ್ಕೋಸ್ ರಾಮೆರೆಜ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಮೆರೆಜ್ ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ತಂಡದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಸುರ್ರಾ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ಕೆಲ್ಲಿ ತಂಡದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು. ಕೆಟಲಾನ್ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಸವಾರನಾಗಿ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ರಾಮೆರೆಜ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಟೈಗಾ ಹಾಡಾ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಲಾನ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಮ್ಯಾಟಿಯಾ ರಾಟೋ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಲೆಸ್ಟಿನೊ ವಿಯೆಟ್ಟಿ ಭಾರತೀಯ ಓಟದಲ್ಲಿ ಮೂಳೆ ಮುರಿದ ಕಾರಣ ಜಪಾನಿನ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಜಪಾನಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಬೊರ್ಜಾ ಗೊಮೆಜ್ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸುತ್ತಿಗೆ ಲೊರೆಂಜೊ ಬಾಲ್ಡಾಸ್ಸಾರಿ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋಮೆಜ್ ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ನಿಯಮಿತ ಸವಾರನಾಗಿ ಫ್ಯಾಂಟಿಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ಟಿಯ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು ಆದರೆ ಭಾರತೀಯ ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ತಂಡದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು. ಜಪಾನಿನ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಸವಾರಿಯಾಗಿ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಮಟಿಯಾ ಕಾಸಾದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮೋಟೋ 2 ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಲು ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸನ್ನು 18 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು 2006 ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಕತಾರ್ನ ಲುಸೈಲ್ನಲ್ಲಿ "ಪ್ಯಾಡಾಕ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮರುರೂಪಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ" ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತಿನ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2012ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪ್ಯಾಡಾಕ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಭಾರತ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಅನ್ನು 2023ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಬುದ್ಧ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಸೊಕೊಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ಟ್ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದವು. ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವಿಲ್ಲದ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 2024 ರವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಅರಾಗೊನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಅನ್ನು 2010ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಕಿಮಿ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2023ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ 2022ರ ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲಿನ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಯ ಕಾರಣ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸೋಕೋಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸವಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಹೋಮೋಲೊಗೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ರೈಡರ್ಸ್ನ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅಗ್ರ ಹದಿನೈದು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟಗಾರನು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಓಟದ ಅಂತರದ 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ (ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತುಗಳು) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅರ್ಧ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರೈಡರ್ಗೆ ಸಮಾನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಓಟದ ಅಂತರದ 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ (ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತುಗಳು) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅರ್ಧ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ತಂಡಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ತಂಡಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸವಾರರು ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ; ವೈಲ್ಡ್-ಕಾರ್ಡ್ ನಮೂದುಗಳು ಅನರ್ಹವಾಗಿವೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಓಟದ ಅಂತರದ 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ (ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತುಗಳು) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅರ್ಧ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೋಟೋ 2 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೀಸನ್ ಮೋಟೋ 2