Marqués de la Serna Bridge
ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಡೆ ಲಾ ಸೆರ್ನಾ ಸೇತುವೆ (ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ಃ ಪುವೆಂಟೆ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಡೆ ಲಾ ಸೆರ್ನಾ), ಇದನ್ನು ಬಯಾಮೋನ್ ಸೇತುವೆ (ಪುವೆಂಟೆ ಡಿ ಬಯಾಮೋನ್) ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ #379 ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬಯಾಮೋನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸುತ್ತಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ವಿಭಜಿತ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬಯಾಮೋನ್ನ ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕನ್ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಯಾಮೋನ್ ಪ್ಯೂಬ್ಲೋ ಮತ್ತು ಜುವಾನ್ ಸ್ಯಾಂಚೆಜ್ ಬ್ಯಾರಿಯೊಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಾಂಟ್ ಡಿ 'ಆರ್ಕೋಲ್ನಂತೆಯೇ ಇದರ ಕೆಳಭಾಗದ ಕಮಾನುಗಳು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1995ರ ಜುಲೈ 19ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು 1869ರ ಕಾಲದ್ದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1862ರಿಂದ 1865ರವರೆಗೆ ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದ ರಾಜ್ಯಪಾಲರಾಗಿದ್ದ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಆಫ್ ಸೆರ್ನಾ, ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಮಾರಿಯಾ ಡಿ ಮೆಸ್ಸಿನಾ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇದಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಲೋಹದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಲೋಹದ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ತರಲಾಯಿತು. ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವಾದ ಕಟಾನೊ-ಬಯಾಮೋನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಮರದ ಸೇತುವೆಯ ಕಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಅಬರ್ಕಾ ಫೌಂಡ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಇಸಿಡೊರೊ ಅಬರ್ಕಾ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದರು. 1881 ಮತ್ತು 1900 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ನಡುವೆ ಈ ಸೇತುವೆಯು ಲಿನಿಯಾ ಫೆರಿಯಾ ಡೆಲ್ ಓಸ್ಟೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಆ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, 1881ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಮೂಲ್ಯ ಅವಶೇಷವು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುವ ಈ ರೀತಿಯ ಏಕೈಕ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವಾಹನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸುವುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದ ಬಯಾಮೋನ್ನಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ 1869ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಗಳು ಐರನ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊ ರಸ್ತೆಯ ಸೇತುವೆಗಳು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಚ್ ಸೇತುವೆಗಳು 1869 ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು