Anna (1789 ship)
1789ರಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನಾ ಆಗಿತ್ತು. ಗುಲಾಮರ ತ್ರಿಕೋನ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವಳು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದಳು. ಮೊರೊಕ್ಕೊದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಆಕೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸೆರೆಯಲ್ಲಿಟ್ಟು, ಅವರನ್ನು ಗುಲಾಮರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯು 14 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಗುಲಾಮರ ಪ್ರಯಾಣ ಅನ್ನಾ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ (ಎಲ್ಆರ್) ನಲ್ಲಿ 1789 ರ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕ ಜಾನ್ ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಪಾಲುದಾರ ಪೀಟರ್ ಬೇಕರ್, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದರು. ಜೇಮ್ಸ್ ಇರ್ವಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಅನ್ನಾ ತಂಡದ ನಾಯಕನಾಗಿ ಡಾಸನ್ ನೇಮಿಸಿದರು. ಅವಳು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗು. ಅನ್ನಾ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗು, ಗಾತ್ರದ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಬೆನ್ ಕಾಯಿದೆಯಿಂದ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಇರ್ವಿಂಗ್ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ನಾನ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದನು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ದಾಖಲಾಗಿವೆ. ಅನ್ನಾ ಕಳೆದುಹೋಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ಅವರು "ಹಡಗು ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬರೆದರು. ನೌಕಾಘಾತದ ಅನಾ 1789ರ ಮೇ 2ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಮೇ 26ರಂದು, ಆಕೆ ಮೊರೊಕ್ಕೊದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದಳು. ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್, ಆನ್, ಇರ್ವಿಂಗ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ಗಿನಿಯಾದಿಂದ, (ವಾಡ್ ನನ್ (ನೌನ್ ನದಿ (ಮೊರಾಕೊ)), ಗುಯೆಲ್ಮಿಮ್-ಓಯ್ಡ್ ನೌನ್ನಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆಕೆಯನ್ನು ಲೂಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಗುಲಾಮರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಮತ್ತಷ್ಟು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಡಾಸನ್ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವಳ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 17 ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅನ್ನಾ ಒಂದು ಹೊಸ ಹಡಗು, ಆದರೆ ರೇಖಾಂಶವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲು ಅವಳು ಸಾಗರ ಕಾಲಮಾಪಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾನರಿ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನಡುವಿನ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಎಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇರ್ವಿಂಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ತಪ್ಪಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡರು. ವಿಲಿಯಂ ಲೆಂಪ್ರಿಯರ್ ಇರ್ವಿಂಗ್ನ ಸೆರೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬರೆಯುತ್ತಾ, ಡಾಸನ್ ಇರ್ವಿಂಗ್ಗೆ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಹಡಗಿನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣನಾದನು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಇರ್ವಿಂಗ್ನ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಇರ್ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕರಾದ ಜಾನ್ ಡಾಸನ್ನ ಸೋದರಳಿಯ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಡಾಸನ್ ಸೇರಿದ್ದರು. 1789ರಲ್ಲಿ, ಏಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದವು. ಹಡಗಿನ ಧ್ವಂಸದ ನಂತರ ಅನ್ನಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು ಗುಲಾಮರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. 14 ತಿಂಗಳ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ನಂತರ ಇರ್ವಿಂಗ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು; ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಿಖರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೂ ಇರ್ವಿಂಗ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆತನ ಬಿಡುಗಡೆಗಾಗಿ ಮನವಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರ ಮಾಲೀಕರು ಇರ್ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್ನಾದಿಂದ ಹತ್ತು ಇತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಉಪ ರಾಯಭಾರಿ ಜಾನ್ ಹಚಿನ್ಸನ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು; ನಂತರ ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ 11 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪೈಕಿ ಹತ್ತು ಮಂದಿ ನೌಕಾಘಾತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು 1790ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಸತ್ತ ಒಬ್ಬ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯನನ್ನು ಜೇಮ್ಸ್ ಡ್ರ್ಯಾಚೆನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು; ಅವನನ್ನು ಹಡಗಿನ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಜ್ವರದಿಂದ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ "ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕಪ್ಪು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1790ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇರ್ವಿಂಗ್ ಡಾಸನ್ನ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎಲ್ಲೆನ್ನ ನಾಯಕರಾದರು. ಹಡಗಿನ ದಾಖಲೆಯು 24 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1791 ರಂದು ಇರ್ವಿಂಗ್ ಅವರ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಮರಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಹೇಗೆ ನಿಧನರಾದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1789ರ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಗಳು 1789ರ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು