Woodside station (Baltimore and Ohio Railroad)
ವುಡ್ಸೈಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿಯ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ವುಡ್ಸೈಡ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಬಿ & ಒ) ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಉಪವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ವುಡ್ಸೈಡ್ ಉಪನಗರದ ಆರಂಭಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದನ್ನು 1890 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಲಭ್ಯ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಶಾಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವುಡ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಉಪನಗರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಡೆವಲಪರ್ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಲೈಟನ್ ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೈಟನ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಸ್ತಿ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನೆರೆಹೊರೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ, ಬಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ನೋಯಿಸ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗಿನ ಇಂದಿನ ಛೇದಕಗಳ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಇಂದಿನ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಬಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬಿ & ಒ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಗ್ಲೆನ್ ಟ್ರಾಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಇಂಟರ್ಮೋಡಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು. ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಬಿ & ಒ ಉದ್ಯೋಗಿ ಇ. ಎಲ್. "ಟಾಮಿ" ಥಾಂಪ್ಸನ್ ತೆಗೆದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳ ಸಂಗ್ರಹದ ಪ್ರಕಾರ, ವುಡ್ಸೈಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವು 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಬದಲು, ಬಿ & ಒ ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಭಾಗದ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ವಿಭಾಗದ ಮನೆಯು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಜಾರ್ಜ್ಟೌನ್ ಶಾಖೆಯೊಂದಿಗಿನ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಹೊಸ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆಶ್ರಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಸುಮಾರು ಒಂದು ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನೇರ ಲಘು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಲಘು ರೈಲುಗಳನ್ನು 16ನೇ ಬೀದಿ-ವುಡ್ಸೈಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಬಿ & ಒ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇಗೆ ಎದುರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಹಿಂದಿನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1890ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.