Next-Generation Logistics Ship
ನೆಕ್ಸ್ಟ್-ಜನರೇಷನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಶಿಪ್ (ಎನ್ಜಿಎಲ್ಎಸ್) ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮರುಪೂರಣ (ಯುಎನ್ಆರ್ಇಪಿಎಸ್), ವಿಪತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು ಜಾನ್ ಲೂಯಿಸ್-ವರ್ಗದ ಮರುಪೂರಣ ತೈಲ ಹಡಗುಗಳು (ಎಒ) ಮತ್ತು ಸಪ್ಲೈ-ವರ್ಗದ ವೇಗದ ಯುದ್ಧ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳ (ಎಒಇ)ಂತಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಡಲತೀರದ ನೀರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 2020ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು 2021ರಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು, ಮೊದಲ ಹಡಗು 2025ರಲ್ಲಿ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ (ಯು. ಎಸ್. ಎನ್.), ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ.) ಮೂಲಕ, ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಸಿ. ಎಲ್. ಎಫ್.) ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ, ಮರುಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮರುಪೂರೈಕೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸಿಎಲ್ಎಫ್ ಹಡಗುಗಳು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀರಿನ ಆಳ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯ ಕೊಠಡಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಸಂಘರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿಯೆಂದರೆ ಪ್ರವೇಶ-ವಿರೋಧಿ/ಪ್ರದೇಶ-ನಿರಾಕರಣೆ (ಎ2/ಎಡಿ), ಇದು ಎದುರಾಳಿ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ "ನೋ-ಗೋ ವಲಯಗಳನ್ನು" ರಚಿಸುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅವುಗಳ ನಷ್ಟವು ಗಂಭೀರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿತರಿಸಿದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಎನ್ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 2020ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನೇವಲ್ ಸೀ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಎನ್ಎವಿಎಸ್ಇಎ) ತನ್ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2021ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಎಲ್ಎಫ್ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಲು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬದಲು, ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಹಣಕಾಸಿನ ವರ್ಷಗಳ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯು 2026ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎನ್. ಜಿ. ಎಲ್. ಎಸ್. ಅನ್ನು $150 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದನ್ನು 2027ರಲ್ಲಿ $156 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಜಾನ್ ಲೂಯಿಸ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗಿನ ವೆಚ್ಚದ ಐದನೇ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಎಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 2023 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ 30 ವರ್ಷಗಳ ಯೋಜನೆಯು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಡಜನ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ವಿನ್ಯಾಸ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎವಿಎಸ್ಇಎ ಮೂರು ಯುಎಸ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ $2 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ನೀಡಿತು; ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ ಮೊಬೈಲ್ನ ಆಸ್ಟಲ್ ಯುಎಸ್ಎ, ಅಲಬಾಮಾ ಬೋಲಿಂಗರ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಲಾಕ್ಪೋರ್ಟ್, ಲೂಯಿಸಿಯಾನಾದ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಟಿಎಐ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬದಲಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳ ಕುಟುಂಬವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆಃ ಒಣ ಸರಕು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡು ಹಡಗುಗಳು (ಎಕೆಇಗಳು) ವೇಗದ ಯುದ್ಧ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳು (ಎಒಇಗಳು) ಮರುಪೂರಣ ತೈಲಗಳು (ಎಒಗಳು) ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಅವುಗಳ ಹಡಗು ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 03182 ಸ್ಮಾಲ್ ಸೀಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಸ್ಟಲ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈ ಹಡಗಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ) 3,500 ಟನ್ ಉದ್ದದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯು. ಎನ್. ಆರ್. ಇ. ಪಿ. ಎಸ್. ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಪಡೆಯಲು ಒಂದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡೆಕ್ ಕ್ರೇನ್ಗಾಗಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ರಿಯರ್ ಡೆಕ್. ಆರ್. ಎಚ್. ಐ. ಬಿ. ಗಳು. ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬದಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಜಂಟಿ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಎ ಬೋಲಿಂಗರ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಎಲ್ಎಲ್ಸಿ ಟಿಎಐ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಎಲ್ಎಲ್ಸಿ ಹಡಗು ಪ್ರಕಾರಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗು ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.