Cooper T80
ಕೂಪರ್ ಟಿ80 ಒಂದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ 1.5 ಲೀಟರ್ ಫ್ಲಾಟ್-16 ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಇದನ್ನು ಕೂಪರ್ ಟಿ81 ಚಾಸಿಸ್ನ ಆಗಮನದವರೆಗೆ ಮಾಸೆರೋಟಿ ವಿ12 ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹೇಸರಗತ್ತೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸವು 1965ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಫ್ಲಾಟ್-16 1.5 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕೂಪರ್ ಟಿ80 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಿ8 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೂಪರ್ ನಂತರ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಮಾಸೆರೋಟಿ ಟಿಪೊ 9 2.5-litre V12 ಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೇಸರಗತ್ತೆಯಾಗಿ ಮರುರೂಪಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 3 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾಸೆರೋಟಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೂಪರ್ನ ಮೊದಲ ಉದ್ದೇಶ-ನಿರ್ಮಿತ 3 ಲೀಟರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರು, ಟಿ81 ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು. ಓಟದ ಇತಿಹಾಸ ಟಿ80 ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಒಂದು ಓಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು, ಅದು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಲ್ಲದ 1966 ಬಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಸಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರೋಫಿ. ಜೋ ಸಿಫರ್ಟ್ ಅವರ T81 ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ T80 ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು, ಕ್ಲಚ್ ತೊಂದರೆಯಿಂದ 12 ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರುಗಳು 1966 ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಸೀಸನ್ ಕಾರುಗಳು