Timeline of Dire Dawa
ಇದು ಪೂರ್ವ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಸ್ವ-ಆಡಳಿತದ ನಗರವಾದ ದಿರ್ ದಾಬೆಯ ಕಾಲಾನುಕ್ರಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹರಾರ್ ಎಮಿರೇಟ್ನಿಂದ ಎರಡನೇ ಮೆನೆಲಿಕ್ ಚಕ್ರವರ್ತಿಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 1887-ದಿರ್ ಧಾಬೆ, ಹರಾರ್ ಎಮಿರೇಟ್ನ ಡೊಮೇನ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಮೆನೆಲಿಕ್ II ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡನು. 5 ನವೆಂಬರ್ 1896-ಎರಡನೇ ಮೆನೆಲಿಕ್ ದಿರ್ ದಾಬೆ ಹೆಸರನ್ನು "ಆಡಿಸ್ ಹರಾರ್" (ಹೊಸ ಹರಾರ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. 24 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1902-ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾ-ಜಿಬೌಯಿಟಿ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸ್ನ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ದಿರ್ ಧಾಬೆ ತನ್ನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಮರ್ಶಾ ನಹೂ ಸೇನಯ್ ದಿರ್ ಧಾಬೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮೊದಲ ರಾಜ್ಯಪಾಲರಾದರು. 1908-ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕೋ-ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲ ವಿಫಲವಾದ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿತು. 1909-ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1909-ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ಯಾಪುಚಿನ್ ಮಿಷನ್ ಡೈರ್ ದಾವಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿತು, ಅದರ ಮೂಲಕ ದೀರ್ ದಾಬೆ "ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಟ್ಟಣ" ವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು. 1917-ದಿರ್ ಧಾಬೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. 7 ಜೂನ್ 1917-1916 ರಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಸಂಘರ್ಷದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು, ಇದು ದೀರ್ ಧಾಬೆಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಟ್ಟಣವಾಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1916ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಡೈರ್ ದಾವಾವನ್ನು ಲಿಜ್ ಇಯಾಸುಗೆ ಸೇರಿದ ಪಡೆಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. 1920ರ ದಶಕ-ಪಟ್ಟಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒರೋಮೋ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಸಣ್ಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟು 20,000 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 3,000ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. 1928-ದೀರ್ ಧಾಬೆ-ಹರಾರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. 1931-ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾವು ತನ್ನ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಡೈರ್ ದಾವಾಗೆ ತೆರೆಯಿತು. 1934-ಒಂದು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 6 ಮೇ 1936-ಜನರಲ್ ಗ್ರಾಜಿಯಾನಿಯವರ ಪಡೆ ನಗರಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿ ಮುಳ್ಳುತಂತಿಯ ಬೇಲಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. 9 ಮೇ 1936-ನಗರವನ್ನು ಹರಾರ್ನಿಂದ ಬಂದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. 29 ಮಾರ್ಚ್ 1941-ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ ಹರಾರ್ನಿಂದ ಬಲದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಂಡವು. 1947-ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಡಳಿತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದ ನಂತರ, ನಗರವನ್ನು ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1947-ಈ ನಗರವು ಸಾಕರ್ ಲೀಗ್ಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಅವರ ತಂಡವು ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ದಿರ್ ಧಾಬೆಯ ರೈಲ್ವೆ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಸಿಂಡಿಕೇಟ್ ಎಂಬ ಕಾರ್ಮಿಕ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಕಲ್ಯಾಣ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1949-ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗಿನ ಸಹಕಾರದಿಂದಾಗಿ, ಒಕ್ಕೂಟವು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅವರು ದಂಗೆ ಅಥವಾ ದೇಶದ್ರೋಹದ ಕೃತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಕ್ರೂರ ದಮನದಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. 1955-ರಾಜ್ಯ ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಕೇಂದ್ರ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಳಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1974-ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ನಗರವು ಅಶಾಂತಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆರು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು, ಯೆಮೆನ್ ಅರಬ್ಬರು ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯರು ದೀರ್ ಧಾಬೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಮೇನಿಯನ್ ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸದಸ್ಯತ್ವ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 3 ಫೆಬ್ರವರಿ 1975-ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಕಾಟನ್ ಕಂಪನಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಂಡ 14 ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡರ್ಗ್ ಘೋಷಿಸಿತು. ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೂ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಂಡಿತು. 1976ರ ಆಗಸ್ಟ್-ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಿರೋಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಶಿಕ್ಷಕರ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಖೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1977-1978-ಸೋಮಾಲಿ ಪಡೆಗಳು 1977ರ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಡೈರ್ ದಾವಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ಒಗಾಡೆನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ದೀರ್ ಧಾಬೆ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಜನರಲ್ ವಾಸಿಲಿ ಪೆಟ್ರೋವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ನರು, ಕ್ಯೂಬನ್ನರು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ನರ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಅವರನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 1979-ದೀರ್ ಧಾಬೆಯ ಸೆರೆಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದ್ದ 250 ಒರೋಮೊಗಳನ್ನು ಡೆರ್ಗ್ ಆಡಳಿತವು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಿತು. 31 ಮೇ 1991-ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನರಿ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ (ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಎಫ್.) ದಿರ್ ಧಾಬೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಎಫ್. ನಿಂದ ಪ್ರತಿರೋಧಗೊಂಡ ನಂತರ 100 ಜನರನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1991-1993-ನಗರದ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಇಸ್ಸಾ ಮತ್ತು ಗುರ್ಗುರಾ ಲಿಬರೇಶನ್ ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ಒರೋಮೋ ಲಿಬರೇಶನ್ ಫ್ರಂಟ್ ನಡುವೆ ಸರಣಿ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ನಡೆದವು. 1993-ಒರೋಮಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ವಿರೋಧದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ದಿರ್ ಧಾಬೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸೋಮಾಲಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ನಗರವನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತಂದಿತು. 24 ಜೂನ್ 2002-ದೀರ್ ಧಾಬೆಯಲ್ಲಿನ ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಆಯೋಗದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸ್ಫೋಟಕವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತೀಕಾರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಒಎಲ್ಎಫ್ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2004-ಫೆಡರಲ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಘೋಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ ಧಾಬೆ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ನಗರವಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2006-ಡೆಚಾಟು ನದಿ ಮತ್ತು ಗೊರೊ ನದಿ ಎರಡೂ ತಮ್ಮ ದಡಗಳನ್ನು ತುಂಬಿ 200 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಾಗ ನಗರವು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. 4 ಮಾರ್ಚ್ 2009-ದೆಂಗೆಗೊದಿಂದ ದೀರ್ ದಾಬೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಟ್ರಕ್ ಪಲ್ಟಿಯಾಗಿ 41 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 50 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಡೈರ್ ದಾವಾ