Finnish minelayer Pyhäranta
ಪೈಹರಾಂಟಾ ಎಂಬುದು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1992 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು 2017ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮಿಡ್-ಲೈಫ್ ರೀಫಿಟ್ಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆಗಸ್ಟ್ 2022ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಉಪಿನಿಯೆಮಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕರಾವಳಿ ಫ್ಲೀಟ್ನ 7 ನೇ ಮೇಲ್ಮೈ ವಾರ್ಫೇರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಮಿನಿಲೇಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವೇಗದ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ವಿವರಣೆ ಈ ಹಡಗು 450 ಟನ್ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ 44 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 10 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 2 ಮೀಟರ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೈರಂಟಾವು ಎರಡು ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು 1500 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎರಡು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 10 ನಾಟ್ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಎರಡು. 60 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಸಾಕೋ ಆಂಟಿ-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಒಂದೇ 12.7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 50 ನೌಕಾ ಗಣಿಗಳು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಡೆಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 100 ಮೀಟರ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಹಳಿಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು 15-ಟನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೊಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ 1.2-ton ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಹಲ್ ಲಘು ಐಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಡಗು ತನ್ನ ಬಿಲ್ಲು ಅಥವಾ ಸ್ಟರ್ನ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದ ಎರಡು ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹತ್ತಬಹುದು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು 1990ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಓಲ್ಕಿಲುಟೊ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಪೈಹರಾಂಟಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ಪ್ಯಾನ್ಸಿಯೊ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಾದ ಪ್ಯಾನ್ಸಿಯೊ ಮತ್ತು ಪೊರ್ಕಲಾಗಳಿಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 26 ಏಪ್ರಿಲ್ 1992 ರಂದು ಬಹು-ಪಾತ್ರದ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಇದು ಗಣಿ ಪದರ, ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹಡಗು, ಇಳಿಯುವ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಫಿರಂಗಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಹಡಗುಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೇ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಅಟ್ಲಾಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಪ್ಯಾನ್ಸಿಯೋ-ವರ್ಗದ ಮಿನಿಲೇಯರ್ಗಳ ಮಿಡ್-ಲೈಫ್ ರೀಫಿಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹಳೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉಕಿ ವರ್ಕ್ಬೋಟ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೈಹರಾಂಟಾವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದ್ದ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕೊನೆಯದಾಗಿದ್ದು, 2017ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 24 ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಂದು, ಪೈಹರಾಂಟಾ ಕರಾವಳಿ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೈವ್ ಫೈರ್ ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ತೇಲುವ ಗುರಿ ಸಾಧನವನ್ನು ಹಿಂದೆ ಎಳೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಸಾಧನವನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುವಾಗ, ಹಡಗು ಓರೋ ದ್ವೀಪದಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ನೆಲಸಮವಾಗುವುದರಿಂದ ಹಡಗಿನ ಬಿಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಹಡಗಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರವಾಹ ಉಂಟಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಅಥವಾ ಇತರ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರತಳದಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಡೈವರ್ಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಪರಿಸರ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹಡಗನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಬಾರ್ಡರ್ ಗಾರ್ಡ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಹಡಗು ಹಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ನೌಕೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. 2022ರಲ್ಲಿನ ಫಿನ್ನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ಖನಿಜ ಸ್ತರಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು