Daimler DZVR 21
ಡೈಮ್ಲರ್ DZVR 21 ಎಂಬುದು ವೀಮರ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಯುಗದ ಹಗುರವಾದ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಉಳಿದಿರುವ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯು ಮುನ್ಸ್ಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫಿರಂಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕ್ರುಪ್-ಡೈಮ್ಲರ್ 100 ಪಿಎಸ್ ಕೆಡಿ 1 ಡಿಝಡ್ ವಿಆರ್ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೊದಲ ಹಂತವು ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು DZR/19 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಟೆಸ್ಟ್ ಸೆಟಪ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ಎತ್ತರದ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು. ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. DZR/19 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನಂತರದ ಮಾದರಿಯು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಚಾಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 40 ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ವಿವಿಧ ರಾಜ್ಯ ಪೊಲೀಸ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳನ್ನು ಬಾಡೆನ್, ಬವೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿಯಲ್ಲಿನ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕಾಗಿ ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್ಗೆ ಸಾಲವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಟೈಪ್ 19 ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಗೋಪುರದೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಟೈಪ್ 21 ವಾಹನಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕೋನೀಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು ಎಹ್ರ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಇವಿ/4 ಬೀದಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಡೈಮ್ಲರ್ ಟೈಪ್ 21ರ ನಂತರದ ರಚನೆಯು ಬೆಂಜ್ ಟೈಪ್ 21 (24 ಘಟಕಗಳು) ಮತ್ತು ಎಹ್ರ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಟೈಪ್ 21 (30 ಘಟಕಗಳು) ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕ್ರೋಮ್-ನಿಕಲ್ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಈ ರಚನೆಯು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಯಾ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರೆನೇಡ್ಗಳಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು 4 ಎಂಎಂ ದಪ್ಪದ ಫಲಕಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬಲವರ್ಧಿತ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಘನ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಟೀರಬಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ಚಾಲಕನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯ ತೊಂದರೆಗಳು ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು 1924 ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸದಿಂದ ಮಾತ್ರ ರಾಜ್ಯ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. 1918 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ರೀಚ್ನಲ್ಲಿ ನಂತರ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಅಶಾಂತಿ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ರೀಚ್ ಸೇನೆಯು ಸುಮಾರು 50 ಬೀದಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪೊಲೀಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತು. ಕರಡು ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಜರ್ಮನಿಯ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ 150 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1919ರ ಜೂನ್ 28ರಂದು ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ನ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದವು ಜರ್ಮನ್ ರೀಚ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಯುದ್ಧ ವಾಹನಗಳು (ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿತು. ಅಂತರ-ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಯೋಗದ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ರಾಜ್ಯಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬಹುದು. ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರೀಚ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ 105 ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವಾಹನಗಳು ಇದ್ದ ಕಾರಣ 1939ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1935ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ದಾಸ್ತಾನಿನಲ್ಲಿದ್ದ 125 ವಿಶೇಷ ಪೊಲೀಸ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, 1938ರ ವೇಳೆಗೆ ಕೇವಲ 40 ಕಾರುಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1945ರವರೆಗೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ವಾಹನವು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಬರ್ಲಿನ್ ರೀಚ್ ಚಾನ್ಸೆಲರ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಾದ ಸ್ಕುಪೊ-ಸ್ಪೆಷಲ್ ಕಾರ್ ಡೈಮ್ಲರ್/21 ರ ಒಳಗಿನ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿರುವ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜರ್ಮನ್ ರೀಚ್ನ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸ್ಕುಪೊ ವಿಶೇಷ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಂಘಟಿಸಿತು. ಪೊಲೀಸರಿಗೆ, DZVRನ 31-33 ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಬರ್ಲಿನ್-ಮರೀನ್ಫೆಲ್ಡೆಯ ಡೈಮ್ಲರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕುಪೊ-ಸೋಂಡರ್ವ್ಯಾಗನ್ 21 ಎಂದು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ರೀಚ್ ಸೈನ್ಯದ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಪೊಲೀಸ್ ಡೈಮ್ಲರ್/21 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1928ರಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸರ ಬಳಿ 110 ಸ್ಕುಪೊ ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳು ಇದ್ದವು. ಉಳಿದಿರುವ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸ್ಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ Sd.Kfz. 3 Sd.Kfz. 3 ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸದ ತಿರುಗುವ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ವಾಹನಗಳು ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಚೌಕಾಕಾರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ರೇಡಿಯೋ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ರೂಪಾಂತರವೂ ಇತ್ತು, ಇದನ್ನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಲೂಪ್ ಆಂಟೆನಾದಿಂದ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ವಾಹನಗಳು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್ ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ 105 ವಾಹನಗಳ ಕೋಟಾವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮುಗಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದೆ ಓದುವುದು ವರ್ನರ್ ಓಸ್ವಾಲ್ಡ್ಃ ದಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಫಹರ್ಜ್ಯೂಜ್ ಡೆರ್ ಪೋಲಿಸೀ ಅಂಡ್ ಡೆಸ್ ಬುಂಡೆಸ್ಗ್ರೆಂಜ್ಸುಟ್ಜಸ್. 1920ರಿಂದ 1974ರವರೆಗೆ ಪಾಲಿಝೀಫಾಹರ್ಜ್ಯೂಜ್ ಇತ್ತು. ಮೋಟರ್ಬಚ್-ವೆರ್ಲಾಗ್, ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ 1974,. ಉಡೋ ಎಲರ್ಡ್ (ಎಚ್. ಜಿ. ): ವಾನ್ ಡೆರ್ ಬುರ್ಗೆರ್ವೆರ್ ಜುರ್ ಬುಂಡೆಸ್ವೆರ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳು ಓಲ್ಡನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಓಲ್ಡನ್ಬರ್ಗ್ (ಐಸೆನ್ಸಿ) 2006,. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು