1995 UAW-GM Teamwork 500
1995ರ ಯುಎಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಜಿಎಂ ಟೀಮ್ವರ್ಕ್ 500 1995ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ 13ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 14ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 1995ರ ಜೂನ್ 11ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಪಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 2 ಮೈಲಿ (4 ಕಿ. ಮೀ.) ತ್ರಿಕೋನಾಕಾರದ ಶಾಶ್ವತ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 200 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇನ್ನೂ ಆರು ಪಂದ್ಯಗಳು ಬಾಕಿಯಿರುವ ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚಾಲಕ ಟೆರ್ರಿ ಲ್ಯಾಬೊಂಟೆ, ತನ್ನ 16ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಆ ದಿನದ ಪ್ರಬಲ ಚಾಲಕನಾದ, ದುರದೃಷ್ಟಕರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾನೆ. ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಟೆಡ್ ಮುಸ್ಗ್ರೇವ್ ಮತ್ತು ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚಾಲಕ ಕೆನ್ ಶ್ರ್ಯಾಡರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಪಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು-ತಿರುವುಗಳ ಅತಿವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾದ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎರಡು ವಾರ್ಷಿಕ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. 2019ರವರೆಗೆ, ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಇಂಕ್ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕೆಲವೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಇಗ್ಡಾಲ್ಸ್ಕಿ ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್, ನಿಕೋಲಸ್ ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿ ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಳಾದ ಜೋಸೆಫ್ IV ಮತ್ತು ಚೇಸ್ ಮ್ಯಾಟಿಯೋಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇವರೆಲ್ಲರೂ ಜೋಸೆಫ್ II ಮತ್ತು ರೋಸ್ ಮ್ಯಾಟಿಯೋಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕುಟುಂಬದ ಒಡೆತನದ ಮ್ಯಾಟ್ಕೊ ಇಂಕ್ನ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳ ಹೊರಗೆ, ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷವಿಡೀ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ (ಎಸ್ಸಿಸಿಎ) ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಕಾರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ತ್ರಿಕೋನ ಅಂಡಾಕಾರವು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ-ಉತ್ತರ ಕೋರ್ಸ್, ಪೂರ್ವ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೋರ್ಸ್. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನಿಯಮಿತ ಓಟವಲ್ಲದ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಒಳಾಂಗಣ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅನೇಕ ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಬಹುದು-ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಉತ್ತರ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವು ಜೂನ್ 9ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿನ ಅಗ್ರ 20 ಚಾಲಕರಿಗೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಿಂದಲೇ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 10ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ಗಂಟೆಗೆ ನಡೆಯುವ ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅರ್ಹತಾ ಓಟದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಓಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಸುತ್ತು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಓಟಕ್ಕೆ, 21-38 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರದ ಆದರೆ ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಆಯ್ದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು; ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಆಗಿತ್ತು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಎರಡೂ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕೆನ್ ಶ್ರ್ಯಾಡರ್, ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, 55.088 ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದ ಏಕೈಕ ಚಾಲಕ ಡೌಗ್ ಫ್ರೆಂಚ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1995 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 1995 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1995 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ