Thomas Richard Pearce
ಥಾಮಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಪಿಯರ್ಸ್ (1859-1908), ಜನನ ಥಾಮಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಮಿಲ್ಲೆಟ್, ಯುಕೆ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಮೆರೈನ್ನಲ್ಲಿ ಐರಿಶ್ ಹಡಗು ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಐಟ್ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಲಿಲ್ಬರ್ನ್ನ ಲೊಚ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಪ್ರೆಂಟಿಸ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ರಾಯಲ್ ಮೇಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕಂಪನಿ (ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೂಲಕ ಏರಿದರು. ಹಾಯಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ಸ್ ಮೂರು ನೌಕಾಘಾತಗಳಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರುಃ 1875ರಲ್ಲಿ, 1878ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1879ರಲ್ಲಿ ಎಲಿಜಾ ರಾಮ್ಸ್ಡೆನ್ರವು. ಲೊಚ್ ಆರ್ಡ್ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಾಗ ಆತ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮುಳುಗುವುದರಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದನು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಹ್ಯೂಮನ್ ಸೊಸೈಟಿಯು ಆತನಿಗೆ ಆತನ ಮೊದಲ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವರ ಮಲತಂದೆ ಹಡಗಿನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವರ ಇಬ್ಬರೂ ಪುತ್ರರು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಮೂವರೂ ಹಡಗಿನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. 1906ರಲ್ಲಿ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪಿಯರ್ಸ್ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾದರು. 1908 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 49 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಅವರ ಮರಣವು ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ ತನ್ನ ನಿವೃತ್ತಿ ನಿಧಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಥಾಮಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಅವರು 1859ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೌಂಟಿ ಟಿಪ್ಪರರಿಯ ಕಪ್ಪಾವೈಟ್ ಬಳಿಯ ಮಿಲ್ಬ್ರೂಕ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ರಿಚರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಮಿಲಿ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಅವರ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ರಿಚರ್ಡ್ ಒಬ್ಬ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ತಮ್ಮ ಪತ್ನಿ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ಗೆ ವಲಸೆ ಬಂದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1874ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ತನ್ನ ವಿಧವೆಯನ್ನು ವಿವಾಹವಾದನು ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಉಪನಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು. 1875ರಲ್ಲಿ ಆರ್. ಜಿ. ಎ. ಪಿಯರ್ಸ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅವನ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಥಾಮಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಪಿಯರ್ಸ್, ಅವರು ಈಗ ಇದ್ದಂತೆ, ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಸಮುದ್ರ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 24 ಜುಲೈ 1875 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಹೆಡ್ಸ್ ಒಳಗೆ ಅವಳನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅವನು ಸೇಲಿಂಗ್ ಬಾರ್ಕ್ ಎಲಿಜಾ ರಾಮ್ಸ್ಡೆನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸದಸ್ಯನಾಗಿದ್ದನು. ಅದು ಗೋಥೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಮಲತಂದೆಯನ್ನು ಕೊಂದ ನಿಖರವಾದ ಐದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ. 1877ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ಸ್ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಮೆಸ್ರ್ಸ್ ಐಟ್ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಲಿಲ್ಬರ್ನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನಡುವೆ ಲೊಚ್ ಆರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1878ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಡಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪಿಯರ್ಸ್ ಲೊಚ್ ಆರ್ಡ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಇದು ಅವರ ಮೂರನೇ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಅವಳು ಕೆಂಟ್ನ ಗ್ರೇವ್ಸೆಂಡ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದಳು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳ ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ 1878ರ ಮಾರ್ಚ್ 1,2 ಅಥವಾ 3ರಂದು ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಟಳು (ವರದಿಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ). ಆಕೆ ಸರಕು, 17 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 37 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲಿನ್ನ ಡಾ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮತಿ ಕಾರ್ಮೈಕಲ್, ತಮ್ಮ ನಾಲ್ವರು ಪುತ್ರಿಯರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರೊಂದಿಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಶ್ರೀಮಂತ ದಂಪತಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 1 ರ ಸಣ್ಣ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ಸ್ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಲೋಚ್ ಆರ್ಡ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ನೌಕಾಘಾತದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದನು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದರು, ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ರಾತ್ರಿ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಧರಿಸಿದ್ದರು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ದೋಣಿಗಳಿದ್ದವು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಬಂದರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಿಗ್. ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾದ, ಸರಿಯಾದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿದ ಏಕೈಕ ದೋಣಿಗಳು ಇವು. ಇತರ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಐದು ಲೈಫ್ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಲೈಫ್ಜಾಕೆಟ್ಗಳಿದ್ದವು ಎಂದು ಕೆಲವು ವರದಿಗಳು ಹೇಳಿವೆ. ಡಾ. ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕ ಹಡಗಿನ ಸಿಗರೆಟ್ನಿಂದ ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಆರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿದರುಃ ಡಾ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮತಿ ಕಾರ್ಮೈಕಲ್, ಅವರ ಹಿರಿಯ ಪುತ್ರಿಯರಾದ ರಾಬಿ ಮತ್ತು ಇವಾ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮಿಸೆಸ್ ಸ್ಟಾಕಿ. ಜಾಕೆಟ್ಗಳು ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳ ತಂತಿಗಳು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮುರಿದವು. ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಗಿದೆ. ಪಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಐವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅದು ಮುಳುಗಿತು. ಪಿಯರ್ಸ್ ದೋಣಿಯ ಕೆಳಗೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡನು, ಆದರೆ ಈಜುತ್ತಾ ಹೊರಬಂದನು. ದೋಣಿಯು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಮುಳುಗಿತು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಪಿಯರ್ಸ್ ಅದರ ಮೇಲ್ಮುಖವಾದ ಕೀಲಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡನು. ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಆಗ ದಿ ಕೇವ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತು ಈಗ ಲೋಚ್ ಆರ್ಡ್ ಗಾರ್ಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಒಳಹರಿವಿನೊಳಗೆ ಹರಿದುಹೋದವು. ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಒಂದು ಬಂಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಪಿಯರ್ಸ್ ನನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಎಸೆದಿದೆ. ತೇಲುವ ಟೇಬಲ್ಅನ್ನು ತೇಲುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅವನು ದಡಕ್ಕೆ ಈಜುತ್ತಿದ್ದನು. ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ರೆಜಿನಾಲ್ಡ್ ಜೋನ್ಸ್, ಆರ್ಥರ್ ಮಿಚೆಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಗಳು ಇವಾ, ಭಗ್ನಾವಶೇಷದ ನಡುವೆ ತೇಲುತ್ತಿದ್ದ ಕೋಳಿ ಕೂಪಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡರು. ಕೋಪ್ ತಿರುಗುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂವರೂ ತೇಲುವ ಸ್ಪಾರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ನಂತರ ಜೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಿಚೆಲ್ ಕೊಚ್ಚಿಹೋದರು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಅವಳ ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ ಅವಳನ್ನು ತೇಲುವಂತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಂತವಾಗಿರಿಸಿತು. ನಂತರ ಆಕೆಗೆ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಬಂತು, ಆದರೆ ಆಕೆಗೆ ಈಜು ಗೊತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಆಕೆಯ ಕರೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದ ಪಿಯರ್ಸ್ ಈಜಲು ಹೊರಟಳು. ಒರಟಾದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಕಣಿವೆಯ ದಡಕ್ಕೆ ತರಲು ಅವನಿಗೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಬೇಕಾಯಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ 54 ಜನರಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಮಾತ್ರ ಬದುಕುಳಿದರು. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ 19 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಶೀತ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲನಾಗಿದ್ದನು. ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವಳನ್ನು ಬಂಡೆಯ ಕೆಳಗಿರುವ ಗುಹೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಕರೆತಂದಾಗ, ಅವಶೇಷಗಳ ನಡುವೆ ಎರಡು ಕೋಟುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡಿಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಳು. ಅವರು ಕೋಟ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ಗೆ ನೀಡಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಬ್ರಾಂಡಿಯ ಅರ್ಧ ಬಾಟಲಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಒಂದೆರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದರು, ನಂತರ ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಅವರನ್ನು ನಿದ್ದೆ ಮಾಡಲು ಬಿಟ್ಟು ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಿದರು. ಅವರು ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಅವರು ಜಾರ್ಜ್ ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಬ ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಪೀಟರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಆರ್ಥರ್, ಜೆಪಿ ಮತ್ತು ಹಗ್ ಗಿಬ್ಸನ್ ಅವರ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಕರ್ಡೀಸ್ ಇನ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಫೋರ್ಡ್ ಗ್ಲೆನಾಮ್ಪಲ್ಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಗಿಬ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪುರುಷರು ಕಣಿವೆಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಗ್ಗಿಯನ್ನು ತಂದರು, ಆದರೆ ಅವಳು ಎಚ್ಚರಗೊಂಡು ಅಲೆದಾಡಿದಳು. ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಅವಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟದಿಂದ ಅವಳನ್ನು ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಪಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಗ್ಲೆನಾಮ್ಪಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರು. ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವಶೇಷದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ದೇಹಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಶ್ರೀಮತಿ ಗಿಬ್ಸನ್ ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ಗೆ ಶುಶ್ರೂಷೆ ಮಾಡಿದರು. ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ನ ತಾಯಿ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಅಕ್ಕ ರಾಬಿ ಮತ್ತು ಜೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಿಚೆಲ್ ಅವರ ದೇಹಗಳು ಪತ್ತೆಯಾದವು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 5ರಂದು ನಾಲ್ವರನ್ನೂ ಕ್ಲಿಫ್ಟಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೂಳಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 7 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಟ್ರೌಟನ್ ಅವರು ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಅವರನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಪಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ನಿಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 15ರಂದು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಮೇಯರ್ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿ, ಪಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿರುವ ವಿವಿಧ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದೇಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಜೂಜುಕೋರರ ಗುಂಪೊಂದು £3210s ದೇಣಿಗೆ ನೀಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಸಿಟಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ £5 ದೇಣಿಗೆ ನೀಡಿದ್ದರು. ಅವನನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅಥವಾ ಅವನಿಗೆ ಹಡಗು ಖರೀದಿಸಿ ಇವಾ ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಇದ್ದವು. ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಐಟ್ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಲಿಲ್ಬರ್ನ್ ಅವರ ಏಜೆಂಟ್ಗಳು ಜಾನ್ ಬ್ಲೈಥ್ & ಕಂ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ಸ್ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ತಲುಪಿದಾಗ ಅವರು ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅವರ ಹಡಗು ಲೊಚ್ ಶೀಲ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪಿಯರ್ಸ್ ಗ್ಲೆನಾಮ್ಪಲ್ನಿಂದ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನ ತೂರಾಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕಮ್ಮನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 20ರಂದು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಹ್ಯೂಮನ್ ಸೊಸೈಟಿಯು ತನ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪ್ರದಾನ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು. ಸರ್ ರೆಡ್ಮಂಡ್ ಬ್ಯಾರಿ ಅವರು ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವರಿಗೆ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಇದು ಸೊಸೈಟಿಯು ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 21ರಂದು ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ನ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಚ್ ಅರ್ಡ್ನ ನಷ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲು ಸಭೆ ಸೇರಿತು. ಹಡಗು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, ಹಡಗಿನ ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊರಗಿವೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಬಿನ್ನಾಕಲ್ ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ ಎಂದು ಪಿಯರ್ಸ್ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದರು. ಹಿಂದಿನ ಪತ್ರಿಕೆಯ ವರದಿಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹಡಗು ಸುಮಾರು 16 ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿದೆ ಎಂದು ತಾನು ನಂಬಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. 1934ರ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪಿಯರ್ಸ್ ಮದುವೆಯಾಗಲು ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದನು, ಆದರೆ ಅವನು ತನ್ನ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಮುರಿದು ಅವಳನ್ನು ಮದುವೆಯಾಗಲು ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದನು. ಅವರಿಗೆ "ಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದು ಏನೂ ಇಲ್ಲ" ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಆಕೆ ಆತನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಆತ ತನ್ನ ನಿಶ್ಚಿತ ವರನನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವುದು ತಪ್ಪಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 18ರಂದು ಲೊಚ್ ಶೀಲ್ ಬಹುಶಃ ಪಿಯರ್ಸ್ ಜೊತೆ ಲಂಡನ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಹಾಬ್ಸನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಟನು. ಕಾರ್ಮೈಕಲ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಂತರ ಕೌಂಟಿ ಕಾರ್ಕ್ನ ಥಾಮಸ್ ಟೌನ್ಶೆಂಡ್ ಅನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಲೊಚ್ ಸುನಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲೊಚ್ ಕ್ಯಾಟರಿನ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವರು ಲೊಚ್ ಸುನಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಜನವರಿ 1879 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಿಂದ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ಗೆ ಹೊರಟರು, ಆದರೆ ಜನವರಿ 13 ರಂದು ಕೌಂಟಿ ಡೌನ್ ನ ಆರ್ಡ್ಸ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಲಿವಾಲ್ಟರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕಲ್ಮಾರ್ಟಿನ್ ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಧ್ವಂಸಗೊಂಡರು. ಯಾವುದೇ ಜೀವಹಾನಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ದಡಕ್ಕೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. ಒಂದು ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತೊಂದು ಐಟ್ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಲಿಲ್ಬರ್ನ್ ಹಡಗು, ಲೊಚ್ ಕ್ಯಾಟ್ರಿನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಮದುವೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಪಿಯರ್ಸ್ ಎಡಿತ್ ಸ್ಟ್ರಾಸೆನ್ಬರ್ಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಅವರ ಸಹೋದರ ರಾಬರ್ಟ್ ಲೊಚ್ ಆರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಸಹ-ಅಪ್ರೆಂಟಿಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1884ರ ಆಗಸ್ಟ್ 14ರಂದು ಲಂಡನ್ನ ಹ್ಯಾನೋವರ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪುತ್ರಿ ಇದ್ದರು. ಇಬ್ಬರೂ ಪುತ್ರರು ಐಟ್ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಲಿಲ್ಬರ್ನ್ಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರುಃ ಹಿರಿಯ, ಥಾಮಸ್ ವಿಲಿಯಂ ಪಿಯರ್ಸ್, ಲೊಚ್ ವೆನ್ನಾಚಾರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಿರಿಯ, ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರಾಸೆನ್ಬರ್ಗ್ ಪಿಯರ್ಸ್, ಲೊಚ್ ಎಟಿವ್ನಲ್ಲಿ. 1905ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಜ್ಞಾತ ದಿನಾಂಕದಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕಂಗಾರೂ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಲೊಚ್ ವೆನ್ನಾಚಾರ್ ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಳಿಂದ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಮೂವರು ಅಪ್ರೆಂಟಿಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ವಿಲಿಯಂ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಇದು ಆಕೆಯ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಗೆ ಅವರ ನಾಲ್ಕನೇ ಪ್ರವಾಸವಾಗಿತ್ತು. ಒರಿನೊಕೊ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಂಟ್ ಐಟ್ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಲಿಲ್ಬರ್ನ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಪಿಯರ್ಸ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾದರು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಮೇಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೂಲಕ ಏರಿದರು. 1905 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. 1906ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1906ರ ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಒರಿನೋಕೋವು ದಟ್ಟ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ನಾರ್ಡ್ಡ್ಯೂಷರ್ ಲಾಯ್ಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾಚೆಯ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಒರಿನೋಕೋಸ್ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಬೋ ಕೈಸರ್ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಡೆರ್ ಗ್ರಾಸ್ಸ್ರ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯನ್ನು ಭೇದಿಸಿ, ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ನಾಲ್ಕು ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಒರಿನೋಕೋದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಬ್ಬರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ವಿಚಾರಣೆಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಈ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕೈಸರ್ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಡೆರ್ ಗ್ರೋಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರಣ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ ನಂತರ ಪಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಲೈನರ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಡುವೆ ಸಹ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳೊಳಗೆ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಅಧಿಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1908 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಓಲ್ಡ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ ತನ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನು ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಸಾವಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ. ಅಂತಹ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ. ಎಡಿತ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಇಬ್ಬರು ಬದುಕುಳಿದ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ವಿಧವೆಯಾಗಿದ್ದಳು. ಕೆಲವು ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ. ನಿರ್ದೇಶಕರು ಆಕೆಗೆ £500 ಪರಿಹಾರ ಧನವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಇತರರು ಒಪ್ಪಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ದೇಶಕರ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ವಿಶೇಷ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಸಭೆಯು ಆಕೆಗೆ 500 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ್ದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ನಿವೃತ್ತರು ಮತ್ತು ಅವರ ಅವಲಂಬಿತರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲು ನಿವೃತ್ತಿ ನಿಧಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ರಾಬರ್ಟ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವರು ಐಟ್ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಲಿಲ್ಬರ್ನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 1915ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ರಿಸರ್ವ್ನಲ್ಲಿ ಸಬ್-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1918 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಪೂರ್ಣ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ರವಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರು. 1919ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ರಾಬರ್ಟ್ ಅವರು ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ನೇವಲ್ ಟ್ರಾಲರ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಆಕೆ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಜೀವಂತ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಎಳೆದಿದ್ದಳು ಎಂದು ಒಂದು ಮೂಲವು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅದು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ದೋಣಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದ ಇಬ್ಬರಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಒಬ್ಬನಾಗಿದ್ದನು. ಅವರು ಕ್ಯೂ-ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು ಎಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲವು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ತನ್ನ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೇವಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ, ರಾಬರ್ಟ್ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಶಾ, ಸಾವಿಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ವಾಟ್ಸನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸಿಡ್ನಿ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1930 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಅವರು ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಆವಿ ಹಡಗು ಪಾಕೇಹಾದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಿಧವೆಯಾದ ಇವಾ ಟೌನ್ಶೆಂಡ್, ಲಂಡನ್ನ ಪತ್ರಿಕೆಯೊಂದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಆತನನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ, ಆತನನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು "ಹಳೆಯ ದಿನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು" ಕೋರಿ ಪತ್ರ ಬರೆದರು. 1942 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ರಾಬರ್ಟ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಹಡಗಿನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವಳು ಸರಕು ಹಡಗಿಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿದ್ದಳು, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾಲ್ಟಾವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಆಪರೇಷನ್ ಪೆಡೆಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅವಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿದ್ದ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಡೆಕ್ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಚೈತನ್ಯದ ಧಾರಕಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ವೈಮರಾಮಾ ಅವರು ಕ್ಲೈಡ್ನ ಫಿರ್ತ್ನಿಂದ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಂದು, ಶತ್ರುಗಳ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 ಎಸೆದ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಬಾಂಬ್ಗಳು ವೈಮರಾಮಾಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು. ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳು "ಘರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯ ಮೋಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಜ್ವಾಲೆಯ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದಳು". ರಾಬರ್ಟ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ತನ್ನ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, "ಶತ್ರುಗಳ ವಿಮಾನಗಳು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ನಿರಂತರ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದಾಗ ಶೌರ್ಯ, ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ" ಅವರನ್ನು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1859 ಜನನಗಳು 1908 ಸಾವುಗಳು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ನಾವಿಕರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೇವಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಹಳೆಯ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿಗಳು ಕೌಂಟಿ ಟಿಪ್ಪರರಿ ನೌಕಾಘಾತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದವರು