21 Hayes
21 ಹೇಯ್ಸ್ ಎಂಬುದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ರೈಲ್ವೆ (ಮುನಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಈಶಾನ್ಯದ ನೆರೆಹೊರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿವಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 1860ರಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ಹೇಯ್ಸ್ ಅವರು ಹೇಯ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಸೆಕರ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1883 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹೇಯ್ಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೆರ್ರಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 1906ರ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಭೂಕಂಪವು ರೇಖೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು. ದುರಂತದ ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಇದು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದರೂ, ಪಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ ನಡುವಿನ ಕಡಿದಾದ ದರ್ಜೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಎಳೆತಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಯುನೈಟೆಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್ (ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ) ಎರಡು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಿತು; ಹೊಸ "ಹೇಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಸ್" ಮಾರ್ಗವು ಎಲ್ಲಿಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಸ್, ಡಿವಿಸಾಡೆರೊ, ಹೇಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಹೋಗಿ ಫುಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ರೇಖೆಗೆ 1911ರಲ್ಲಿ 21ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1914ರಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ ನಡುವಿನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಒಂದು ಕಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹೇಯ್ಸ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ 8ನೇ ಮತ್ತು ಇನ್ನರ್ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಸೇವೆ ಜೂನ್ 5,1948 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ನಡುವೆ 2020ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮೋಟಾರು ಬೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಬರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಜುಲೈ 2022 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮರಳಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 21 ಹೇಯ್ಸ್-ಎಸ್. ಎಫ್. ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ 1860ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1948ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು.