Ponte sul Taro
ಪೊಂಟೆ ಸುಲ್ ಟಾರೋ ಅಥವಾ ಟಾರೋ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯು ಎಮಿಲಿಯಾ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಚೀನ ರೋಮನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಚನೆಯು ಇನ್ನೂ 1816 ರಿಂದ 1821 ರವರೆಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇಟಲಿಯ ಎಮಿಲಿಯಾ-ರೊಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಪ್ರದೇಶದ ನೊಸೆಟೊ ಪುರಸಭೆಯ ಪೊಂಟೆ ಟಾರೋದ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಮಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ರೋಮನ್ನರು ವಯಾ ಎಮಿಲಿಯಾದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಿತು. 1170ರಲ್ಲಿ, ನೊನಾನ್ಟೋಲಾ ಎಂಬ ಸನ್ಯಾಸಿ ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಯಾತ್ರಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾ, ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಠ ಮತ್ತು ವಸತಿ/ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಿಷಪ್ ಬರ್ನಾರ್ಡೊ II ಅವರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1235 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಹವು ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸನ್ಯಾಸಿಗಳ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಇದು 1294 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1325ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಫಾಂಟೆವಿವೊದ ಅಬ್ಬೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರವಾಹಗಳು ನದಿಯ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ದೋಣಿಗಳ ಕರುಣೆಗೆ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. 1816ರಲ್ಲಿ, ಪಾರ್ಮಾದ ಡಚೆಸ್ ಮೇರಿ ಲೂಯಿಸ್ ಶಾಶ್ವತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಆಂಟೋನಿಯೊ ಕೊಕೊನ್ಸೆಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹಾಯಕ ಗಿಯಾಂಬಟ್ಟಿಸ್ಟಾ ಫೆರಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅಮೆಡಿಯೊ ರೋಸಾಝಾ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1821ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾದ ಈ ದಿನದಂದು, 20 ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 600 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಸಾಧನೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಕೇವಲ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೈರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಅವಧಿಯ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ಕಾರಾ ಅವರು ಕೆತ್ತಿದ ಎರಡು ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಒರಗಿಕೊಂಡ ಪ್ರತಿಮೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಇವೆಃ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಡಚಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರಮುಖ ನದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆಃ ಪಾರ್ಮಾ, ಟಾರೋ, ಎನ್ಜಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟಿರೋನ್. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇಟಲಿಯ ಪಾರ್ಮಾ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು