HMS Antelope (1802)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆಂಟೆಲೋಪ್ 1802ರಲ್ಲಿ ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಲಿನ ಒಂದು ಹಡಗು. ಆಕೆಯನ್ನು ಸರ್ ಜಾನ್ ಹೆನ್ಸ್ಲೋ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿಕೋಲಸ್ ಡಿಡ್ಡಮ್ಸ್ ಅವರು ಶೆರ್ನೆಸ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1790ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳ ಕೆಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಳು, ಮತ್ತು 1802ರ ನವೆಂಬರ್ 10ರವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವಳು ನಾಮಮಾತ್ರದ 50 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 350 ಪುರುಷರ ದೊಡ್ಡ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಮೆಲ್ಹುಯಿಶ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಕ್ರಮವು 1803 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟೆಂಡ್ನ ದಿಗ್ಬಂಧನವಾಗಿತ್ತು. 1804ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವೆರ್ ಹುಯೆಲ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಫಲವಾದ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದರು. 1804ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು, ಅವಳು ಫೋರ್ಟ್ ರೂಜ್ ಮೇಲೆ ವಿಫಲ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಕ್ಯಾಲೈಸ್ ಬಂದರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದಳು. ಜೂನ್ 1805 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1807 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಕಳೆದರು. ಅವರು 1808 ರ ಬಹುಪಾಲು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 1809 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, 1810 ರ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು, ಜೂನ್ 1812 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 21 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1812 ರಂದು, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬುಚರ್ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಕಸಾಯಿಖಾನೆಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಶತ್ರುವಿನ ಬಂದೂಕು-ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದನು. ಉದಾಹರಣೆಗೆಃ 1813ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6,25 ಮತ್ತು 30ರಂದು, ಆಂಟೆಲೋಪ್ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ದೋಣಿಗಳಾದ ಬುವೊನಪಾರ್ಟೆ, ನೈ, ಪ್ರೊವ್, ಫೆರಾ ವೆನ್ನರ್, No.25 ಮತ್ತು ಮೋರ್ಗನ್ ಸ್ಟಿಯರ್ನರ್ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. 1813ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ಆಂಟೆಲೋಪ್ ಅಲಿಡಾವನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1813ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು ಆಂಟೆಲೋಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಯಿಜರ್ ಡ್ಯಾನಿಷ್ ಖಾಸಗಿ ಎಲಿಯೋನೋರಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1814ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು, ಬುಚರ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆಂಟೆಲೋಪ್ ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ನ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಯಂಗ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿದರು. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಆಂಟೆಲೋಪ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಒಬ್ಬ ಪೈಲಟ್ನ ಅನಾರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬನ ತ್ಯಜಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆಂಟೆಲೋಪ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. 48 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆಕೆ ತೀರದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ನಿರಂತರವಾದ ಚಿಪ್ಪುಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಳು, ಆದರೆ (ಇಡೀ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಶ್ಚರ್ಯಕ್ಕೆ) ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1814 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ರೀಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬುಚರ್ಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ. ಈ ನವೀಕರಣವು 13 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ, ಕ್ವಿಬೆಕ್ಗೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ, 22 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1815ರ ನಂತರ ಬುಟ್ಚರ್ ಹಡಗಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. 1819ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹಣ ಸಂದಾಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 1823ರವರೆಗೆ ಸೆರೆಮನೆಯ ಹಡಗಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಥೇಮ್ಸ್ ನದೀಮುಖದಿಂದ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿತ್ತು (ಆ ಅವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ "ಜೈಲು ಹಲ್ಕ್" ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ). 1824ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಬರ್ಮುಡಾಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು ಆಕೆಯ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ದಾಖಲಿತ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ವಾಧೀನದ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. 1824ರಿಂದ 1845ರ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಆಕೆ ಬರ್ಮುಡಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಗಳಾಗಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದಳು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕಾಕತಾಳೀಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ಗಳ ಮಿಶ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಆಂಟೆಲೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸುದೀರ್ಘ ಪಟ್ಟಿಃ ಆಂಟೆಲೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟಿಮಸ್ ಅರಬಿನ್ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ 1802 ರಿಂದ 1806 ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಮೆಲ್ಹುಯಿಶ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೋಮ್ ರಿಗ್ಸ್ ಪಾಪ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಪ್ಲ್ಯಾಂಪಿನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆನ್ರಿ ಬಾಜ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಡಕ್ರೆಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಗಾಲ್ವೇ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಹಾಕರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಬುಟ್ಚರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಬೂತ್ ಬೌಡೆನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಸೇಯರ್ ಕೊಮೊಡೊರ್ ವಿಲಿಯಂ ಸಿಡ್ನಿ ಸ್ಮಿತ್ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಡೊಮೆಟ್ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜಾನ್ ಹಾಲೋವೇ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜಾನ್ ಥಾಮಸ್ ಡಕ್ವರ್ತ್ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ನಾಗ್ಲೆ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜಾನ್ ಹಾರ್ವೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1802 ಹಡಗುಗಳು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಪ್ರಿಸನ್ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳು