Goleszów-Wisła Głębce Line
ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ 191 ಒಂದು ಏಕ-ಹಳಿ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸೈಲೆಸಿಯನ್ ವೊಯಿವೋಡೆಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಗೊಲೆಜೋವ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಲಾ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಪಧಮನಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗೊಲೆಜೋವ್ ಮತ್ತು ಉಸ್ಟ್ರಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1888 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಸೈಲೆಸಿಯನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲಿಶಿಯನ್ ನಗರಗಳ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸೇರಿತ್ತು. ಮರುಜನ್ಮ ಪಡೆದ ಎರಡನೇ ಪೋಲಿಷ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ನಂತರದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು-ಮಾರ್ಚ್ 15,1928 ರಂದು, ಉಸ್ಟ್ರೋನ್-ಪೋಲಾನಾ (6,76 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದ) ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಜುಲೈ 10,1929 ರಂದು ಪೋಲಾನಾ-ವಿಸ್ಲಾ (ಈಗ ವಿಸ್ಲಾ ಉಜ್ಡ್ರೋವಿಸ್ಕೋ, ಉದ್ದ 2.74 ಕಿ. ಮೀ.) ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,1933 ರಂದು ವಿಸ್ಲಾ-ವಿಸ್ಲಾ ಗ್ಲಾಬ್ಸೆ (5.2 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದ). ಎರಡನೆಯದರ ಮೇಲೆ, 1931-1933 ರ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕ್ಸಾವೆರಿ ಗೋರ್ಯಾನೊವಿಕ್ಜ್ ಅವರ ಕಂಪನಿಯು 122 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 25 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಳು-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರೈಲ್ವೆ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಜ್ವಾರ್ಡೋನ್ಗೆ (ಕೊನಿಯಾಕೋವ್ ಮೂಲಕ) ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭವು ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದ ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಯು ವಿಸ್ಟುಲಾ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಕಾರಣ, ಮೇ 28,1946 ರವರೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಒಬ್ಲಾಝೆಕ್ನಲ್ಲಿನ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 1974 ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು (ಡಿಸೆಂಬರ್ 1974 ರಲ್ಲಿ, ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ 5,000 ನೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು). ಪುನರುಜ್ಜೀವನ 2021ರ ಮಾರ್ಚ್ನಿಂದ 2022ರ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಸಮಗ್ರ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ಉಸ್ಟ್ರೋನ್ ಬ್ರೆಜೆಗಿ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಲಾ ಜವೋರ್ನಿಕ್ ಅನ್ನು 2022ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು