AN/SPN-35
ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್-35 ಎಂಬುದು ಅಂತಿಮ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡಲು ತಾರಾವಾ-ವರ್ಗದ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್. ಎಚ್. ಎ/ಎಲ್. ಎಚ್. ಡಿ-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗಣಕೀಕೃತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಜಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರಿಸಿಷನ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಅಂಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಜೆಪಿಎಎಲ್ಎಸ್) ಯು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಎಎನ್/ಎಸ್ಪಿಎನ್-35 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವರಣೆ ಎ. ಎನ್./ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್.-35 ಅನ್ನು ವಿಮಾನದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರಾಡಾರ್ ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಅಜಿಮತ್, ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಇದನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನದ ಪೈಲೆಟ್ಗೆ ಮೌಖಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವಾಗಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎಎನ್/ಎಸ್ಪಿಎನ್-35ಎ ರೂಪಾಂತರವು ಎರಡು ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಅಜೀಮುತ್ ಆಂಟೆನಾ (ಎಎಸ್-1292/ಟಿಪಿಎನ್-8) ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಶನ್ ಆಂಟೆನಾ (ಎಎಸ್-1669/ಎಸ್ಪಿಎನ್-35). ಅಜೀಮುತ್ ಆಂಟೆನಾವು ಸ್ಥಿರವಾದ ನೊಗದಲ್ಲಿ ಅಜೀಮುತ್ ಡ್ರೈವ್ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲಿದೆ. ಎಲಿವೇಷನ್ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಅಜೀಮುತ್ ಆಂಟೆನಾದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಎಲಿವೇಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್-35ಅನ್ನು ನೆಲ ಆಧಾರಿತ ಎ. ಎನ್/ಟಿ. ಪಿ. ಎನ್-8 ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಾಡಾರ್ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1962 ರಲ್ಲಿ ಎ. ಎನ್/ಟಿ. ಪಿ. ಎನ್-8 ಅನ್ನು ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್-6 ಸ್ಥಿರ ಪೀಠಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಿ ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್-8 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ದಾಳಿ ವಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ಎಎನ್/ಎಸ್ಪಿಎನ್-8 ರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1965 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್-35 ಅನ್ನು "ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಎ. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪ್ರಕಾರದ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ" ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. - 35ಎ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು 1996ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್-46ಎ/ಬಿ. ಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಇಂದಿಗೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಸ್ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೇವಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೇವಿ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪೆ ಡಿ ಅಸ್ಟುರಿಯಾಸ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಿ ಶಿಪ್ ಕ್ಲಾಸ್ಗಳು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿವೆಃ ತಾರಾವಾ-ವರ್ಗದ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗು ವಾಸ್ಪ್-ವರ್ಗದ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗು ಅಮೇರಿಕಾ-ವರ್ಗದ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗು-90 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್-46 ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಡಗುಗಳುಃ-ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಬೇ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಕಷ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ 1965 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. - ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ-ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಇಂಚಾನ್ (ಎಂಸಿಎಸ್-12) ರೂಪಾಂತರಗಳು ಎಎನ್/ಎಸ್ಪಿಎನ್-35: ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೂಲ ಮಾದರಿ. ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್-35ಎಃ ವಾಹಕದ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಮೂಲ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಎ. ಎನ್./ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್.-35ಬಿಃ ಎ. ಎನ್./ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್.-35ಸಿ.: ಎ. ಎನ್./ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್.-35ಬಿ. ಗೆ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಿ. ಮೂವಿಂಗ್ ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ (ಎಂಟಿಡಿ), ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವೈಲ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ (ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್) ಮತ್ತು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಟೆಸ್ಟ್ (ಬಿಐಟಿ) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಎ. ಎನ್./ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್.-46 (ವಿ) 1 ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಿ, ಮೊದಲು ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್.-35ರ ಪರಿಣಾಮದ ಚರ್ಚೆಗಾಗಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1963ರ ಸಂಚಿಕೆಯ 7ನೇ ಪುಟವನ್ನು ನೋಡಿ. ನೌಕಾ ರಾಡಾರ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ರಾಡಾರ್ಗಳು