JAC Ruiling
ಜೆಎಸಿ ರೂಯಿಲಿಂಗ್ ಒಂದು ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 2009ರಿಂದ ಜೆಎಸಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಮೂಲತಃ 2007ರಲ್ಲಿ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಝೊಂಗ್ನೆಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಆಂಚಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಆಂಚಿ ಎಂಸಿ1021-ಕೆ5 ಎಂದು ತಯಾರಿಸಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 2010ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜೆಎಸಿ ಆಂಚಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜೆಎಸಿ ರೂಯಿಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವಲೋಕನ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೆಎಸಿ ರೂಯಿಲಿಂಗ್ ಪಿಕಪ್ ಜೆಎಸಿ ರಿಫೈನ್ ಎಂ5 ನಿಂದ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ III ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು 2.8-litre ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು 80KW ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಜೆಎಸಿ ರೂಯಿಲಿಂಗ್ ಪಿಕಪ್ 1380 ಎಂಎಂ ಉದ್ದದ ಸರಕು ಹಾಸನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 1450 ಎಂಎಂ ಅಗಲ ಮತ್ತು 475 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2012ರಿಂದ 2017ರವರೆಗೆ, ವಿ1, ವಿ3, ವಿ5 ಮತ್ತು ವಿ6 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಟೊಯೊಟಾ-ಪ್ರೇರಿತ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಮರುಬಳಕೆಯ ಅಪ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಶೈಲಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ರೂಪಾಂತರಗಳು ಪರಸ್ಪರರ ನಡುವಿನ ಗ್ರಿಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ. 2012ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ವಿ3ಯನ್ನು 2.8-litre ಎಚ್ಎಫ್ಸಿ4ಡಿಎ1-2ಬಿ1 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ, 2014ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ವಿ1ಯನ್ನು 2.5-litre 4ಬಿ 2-95 ಸಿ43 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ, 2014ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ವಿ5ಯನ್ನು 491ಕ್ಯೂಇಯಿಂದ ಮತ್ತು 2015ರ ಮಾದರಿಯನ್ನು 4ಬಿ 2-95 ಸಿ43 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ರಫ್ತು ವ್ಯವಹಾರವು ಜೆ. ಎ. ಸಿ. ರುಯಿಲಿಂಗ್ ಪಿಕಪ್ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ. ಜೆ. ಎ. ಸಿ. ರುಯಿಲಿಂಗ್ ಪಿಕಪ್ನ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 10ರಷ್ಟು ಆಕ್ರಮಿಸಿದೆ. ಮಾಲಿ, ಈಜಿಪ್ಟ್, ಪೆರು, ಅಂಗೋಲಾ, ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ದೇಶಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜೆಎಸಿ ಪಿಕಪ್ನ ರಫ್ತು ದೇಶಗಳಾಗಿವೆ. ಹುಯಾಂಗ್ಹೈ ಪ್ಲೂಟಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿ ಐಕಾಗಳಂತೆಯೇ, ಜೆಎಸಿ ರೂಯ್ಲಿಂಗ್ನ ಶೈಲಿಯು ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜೆಎಸಿ ರೂಯ್ಲಿಂಗ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಹೋಲ್ಡನ್/ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕೊಲೊರಾಡೋವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಕಾರ್ಸ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ಟ್ರಕ್ಸ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ 2009ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ಕುಗಳು 2000 ಕಾರುಗಳು ರಿಯರ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು