Mercedes-Benz Stromlinienwagen
ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೊಮ್ಲಿನಿನ್ ವ್ಯಾಗನ್ 1937ರ ಎ. ವಿ. ಯು. ಎಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಲಿಬ್ರೆ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇತಿಹಾಸ ಎ. ವಿ. ಯು. ಎಸ್. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಎ. ವಿ. ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್/ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಒಂದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎರಡು ಉದ್ದದ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಾಗುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಲಿಬ್ರೆ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ತೂಕ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ತನ್ನ ಮೂರು ಕಾರುಗಳನ್ನು "ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್" ಶೈಲಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮರುರೂಪಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಪಾಡಿಗಾಗಿ ಮೂರು ಚಾಸಿಸ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು, 35ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ರುಡಾಲ್ಫ್ ಕ್ಯಾರಾಸಿಯೋಲಾಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಅದರ ಮೂಲ ಎಂ 125 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಡಬ್ಲ್ಯೂ 125 ಆಗಿತ್ತು. ಎರಡನೆಯದು, 36ನೇ ಕ್ರಮಾಂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಫ್ರೆಡ್ ವಾನ್ ಬ್ರೌಚಿಟ್ಷ್ಗೆ ವಹಿಸಲಾದ W25Kಯಲ್ಲಿ 736 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ DAB ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೊನೆಯ, 37ನೇ ಕ್ರಮಾಂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮತ್ತು ಹರ್ಮನ್ ಲ್ಯಾಂಗ್ಗೆ ವಹಿಸಲಾದ W25, M125 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎರಡು ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವುಃ ಸಂಖ್ಯೆ 38 ರಿಚರ್ಡ್ ಸೀಮನ್ ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲಾದ ಮೂಲ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ W125 ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ 39, DAB ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ W25 ಅನ್ನು ಗೋಫ್ರೆಡೋ ಜೆಹೆಂಡರ್ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಹರ್ಮನ್ ಲ್ಯಾಂಗ್ W25-M125 ನೊಂದಿಗೆ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸ್ಟ್ರೊಮ್ಲಿನಿನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಕಾರುಗಳು