No. 83 Wing RAAF
ಇಲ್ಲ. 83 ವಿಂಗ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಸೇನಾ ಸಹಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ನ ಅಂತಹ ಎರಡು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸೈನ್ಯದ I ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು 1945ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಬೊರ್ನಿಯೊ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಇಲ್ಲ. 83 ವಿಂಗ್ಅನ್ನು 1947ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ನಂ. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ನಾಡ್ಜಾಬ್ನಲ್ಲಿ 83 ವಿಂಗ್ಅನ್ನು ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಎರಡು ಸೇನಾ ಸಹಕಾರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇನ್ನೊಂದು ನಂ. 84 ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಕೇರ್ನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗವು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಿಚಕ್ಷಣ ದಳ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ನಂತರದ ವಾಯು ವೀಕ್ಷಣಾ ಘಟಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎರಡು ಸೇನಾ ಸಹಕಾರ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ, ಫಿರಂಗಿ ಪತ್ತೆ, ದಾಳಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಗುರಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು, ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಲೇರಿಯಾ ವಿರೋಧಿ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶದ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲ. 83 ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಲೇಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಇದನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನ ಮೊರೊಟಾಯ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿ, 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 4ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಲಾಯಿತು. ಮೊರೊಟೈಗೆ ಈ ಚಲನೆಯು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫಸ್ಟ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಬೊರ್ನಿಯೊ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ವಿಶಾಲವಾದ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ನಂ. 1 ಟಿಎಎಫ್. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಂ. 83 ವಿಂಗ್ ನಂ. ಸಿಎಸಿ ಬೂಮೇರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಎಸಿ ವಿರ್ರಾವೇ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ 4ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ನಂ. 16 ಟೇಲರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಸ್ಟರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಏರ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ನಂ. 9 ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಘಟಕ. ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ನಂ. 16 ಏರ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ನ ಆಸ್ಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು 1945ರ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಾರಕನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೇ 2ರಂದು ತಾರಕಾನ್ನಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರ ಪೈಲೆಟ್ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು; ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಏಕೈಕ ಪ್ರಾಣಹಾನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ಗಳು ನಂ. 16 ಏರ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಜೂನ್ ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಬೊರ್ನಿಯೊದಲ್ಲಿ 9 ನೇ ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಬಾಲಿಕ್ಪಪಾನ್ನಲ್ಲಿ 7 ನೇ ವಿಭಾಗದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಇಲ್ಲ. 4 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಹ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಅದರ ವಿರ್ರಾವೇಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ಬೊರ್ನಿಯೊಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 23ರಿಂದ ಲಾಬುವಾನ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬೂಮರಾಂಗ್ಗಳು ಬಾಲಿಕ್ಪಪಾನ್ನಲ್ಲಿ 7ನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ವಿಂಗ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಮೊರೊಟೈನಿಂದ ಲಾಬುವಾನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇಲ್ಲ. 9 ಸ್ಥಳೀಯ ಸರಬರಾಜು ಘಟಕದ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ಗಳು ಉತ್ತರ ಬೊರ್ನಿಯೊದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸೇನಾ ಘಟಕಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಡಿಟಿಯನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು. ಜೂನ್ 11ರಂದು ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ ವಿಮಾನವು ಈ ರೀತಿಯ ಒಂದು ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಮೂವರು ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜಪಾನಿನ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ, ನಂ. 83 ವಿಂಗ್ನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಬೊರ್ನಿಯೊದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ವಿಂಗ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ಅಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನಂ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 4 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು 16 ಏರ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳು, ನಂ. 383 ಬೇಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಂ. 83 ವಿಂಗ್. ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾದಲ್ಲಿ ಅದರ ಅವಧಿಯ ಭಾಗಶಃ ಸೇನಾ ಸಹಕಾರ ವಿಭಾಗವೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿರಬಹುದು. ಇಲ್ಲ. 83 ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು 1947ರ ಜುಲೈ 8ರಂದು ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾದಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸೈಟೇಷನ್ಸ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಕನ್ಸಲ್ಟ್ 83 83