2023 Super Formula Championship
2023ರ ಜಪಾನೀಸ್ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಜಪಾನಿನ ಪ್ರಧಾನ ಓಪನ್-ವೀಲ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಐವತ್ತೊಂದನೇ ಸೀಸನ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಎಂಬ ಉಪನಾಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದನೇ ಸೀಸನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಳು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಟೊಮೊಕಿ ನೋಜಿರಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮತ್ತು ಹಾಲಿ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಟೋಮ್ನ ಚಾಲಕ ರಿಟೋಮೊ ಮಿಯಾಟಾ ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಲಿಯಾಮ್ ಲಾಸನ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ಅವರು ವರ್ಷದ ರೂಕಿ ಆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಮುಗೆನ್ ತಂಡವು ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಎಲ್ಲಾ ತಂಡಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಡಲ್ಲಾರಾ-ನಿರ್ಮಿತ ಎಸ್. ಎಫ್. 23 ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. 2023 ಈ ಹೊಸ ಚಾಸಿಸ್ನ ಮೊದಲ ಸೀಸನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 75 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಿ ಕಾಂಪ್ ಜೈವಿಕ-ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಎಸ್. ಎಫ್. 23 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಚಕ್ರದಿಂದ ಚಕ್ರದ ಓಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನವೀಕರಿಸಿದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಣಿ ಟೈರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಯೊಕೊಹಾಮಾ ರಬ್ಬರ್ 33 ಪ್ರತಿಶತ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಹೊಸ "ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೈರ್" ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ತಂಡವು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ತಂಡ ಗೋಹ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ತನ್ನ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಲಾಸನ್ನ ತಂಡ ಮುಗೆನ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ನಷ್ಟವು ಟೀಮ್ ಗೋಹ್ಗೆ 2023ರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಅನುಮಾನವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ತಂಡದ ಹಿಂದಿನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸರ್ವಸ್ ಜಪಾನ್, ನಂತರ ತಂಡವು ಟಿಜಿಎಂ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು 2023ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಎರಡು ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಬಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಡ್ರಾಗೋ ಕೋರ್ಸ್ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದ ಥ್ರೀಬಾಂಡ್, ತಂಡದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಥ್ರೀಬಾಂಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. 2022ರ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಲೈಟ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಕಝುಟೊ ಕೊಟಾಕ ಅವರನ್ನು ಕೊಂಡೊ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಇಬ್ಬರು ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 2021ರ ಋತುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆ. ಸಿ. ಎಂ. ಜಿ. ಗಾಗಿ ಓಡಿಸಿದ ಕೊಟಾಕಾ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಯಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ಗಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಸರಣಿಯನ್ನು ತೊರೆದ ಸಚಾ ಫೆನೆಸ್ಟ್ರಾಜ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ರೌಲ್ ಹೈಮನ್ ಅವರಿಗೆ 2022ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೀಜನಲ್ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಹೋಂಡಾ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿವೇತನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಓಡಿಸಿದರು. ಎಫ್ಐಎ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಜೂನಿಯರ್ ಲಿಯಾಮ್ ಲಾಸನ್ ತಮ್ಮ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಟೀಮ್ ಮುಗೆನ್ನಲ್ಲಿ ಉಕ್ಯೋ ಸಾಸಹರಾ ಬದಲಿಗೆ. ನಂತರ ಸಾಸಹರಾ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾದ ಟೊಯೋಟಾ-ಚಾಲಿತ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಾಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಾಲಕನಾಗಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. 2022ರ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಲೈಟ್ಸ್ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಕಾಕುನೋಶಿನ್ ಒಹ್ತಾರನ್ನು ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸರಣಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗದ ಹಿರೋಕಿ ಒಟ್ಸು ಬದಲಿಗೆ ಡ್ಯಾಂಡೆಲಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. 2022 ರ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ವಿಜೇತ ರೆನ್ ಸಾಟೋ ಅವರು ತೋಶಿಕಿ ಓಯು ಬದಲಿಗೆ ನಕಾಜಿಮಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರ ತಂಡದ ಗೋಹ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಅಟ್ಸುಶಿ ಮಿಯಾಕೆ ಸರಣಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಹೊಸದಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ತಂಡ TGM ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ತೋಶಿಕಿ ಓಯು ಮತ್ತು ರೂಕಿ ಸೆಮ್ ಬೊಲುಕ್ಬಾಸಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಮೊದಲ ಟರ್ಕಿಶ್ ಚಾಲಕ ಬೊಲುಕ್ಬಾಸ್. ನ್ಯೂಮೋಥೊರಾಕ್ಸ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ನಂತರ ಆಟೊಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನಾಲ್ಕನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮಿಡ್-ಸೀಸನ್ ಟೊಮೊಕಿ ನೋಜಿರಿ ಗೈರುಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಹಿರೋಕಿ ಒಟ್ಸು ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು 2022 ರಲ್ಲಿ ಟೀಮ್ ಡ್ಯಾಂಡೆಲಿಯನ್ನೊಂದಿಗೆ 9 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ನೋಜಿರಿ ಐದನೇ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರ ಎರಡನೇ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ನಂತರ, ಟೀಮ್ ಟಾಮ್ಸ್ 5ನೇ ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ಗಿಯುಲಿಯಾನೊ ಅಲೆಸಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 2022ರಲ್ಲಿ ಟೀಮ್ ಮುಗೆನ್ ಪರವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಉಕ್ಯೋ ಸಾಸಹರಾ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತುಂಬಿದರು. 6ನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮುನ್ನ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೋಶಿಕಿ ಓಯು ಮುರಿದ ಕಾಲರ್ಬೋನ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು. ಹಿರೋಕಿ ಒಟ್ಸು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬದಲಿ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಬಂದರು. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸುಗೊದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ನಂತರ, ನವೋಕಿ ಯಮಾಮೊಟೊಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಶೇರುಖಂಡ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನುಹುರಿ ಇರುವುದು ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. ಅವರು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಸುಜುಕಾ ಡಬಲ್ ಹೆಡರ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಹಿರೋಕಿ ಒಟ್ಸು ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಬದಲಿ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅಂತಿಮ ಸುಜುಕಾ ವಾರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, TGM ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್, ತೋಶಿಕಿ ಓಯು ಡಬಲ್-ಹೆಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ರಿಕಿ ಒಕುಸಾ ಅವರ ಬದಲಿ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ರೇಸ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 8 ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2022ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಡಬಲ್-ಹೆಡರ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯಗಳೆರಡನ್ನೂ ಮತ್ತೆ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ರೇಸ್ ಅಂಕಗಳು ಅರ್ಹತಾ ಅಂಕಗಳು ಚಾಲಕರು 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ 2023 ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ