MS Abkhazia
1920ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ರಾಜ್ಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆರು ಸೋವಿಯತ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಂ. ಎಸ್. ಅಬ್ಖಾಜಿಯಾ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು 1941 ರಲ್ಲಿ ಒಡೆಸ್ಸಾ ಮುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು 1942 ರಲ್ಲಿ ಸೆವಾಸ್ಟೋಪೋಲ್ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನವು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿತು. ವಿವರಣೆ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜೋಡಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅಬ್ಖಾಜಿಯಾ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್. ಅವಳು ಎರಡು ಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಹಿಡಿತದ ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಹಡಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು, ಮತ್ತು ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು 1,372 ನಾಮಮಾತ್ರದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮೂಲಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹಡಗು 450 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1928ರಲ್ಲಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ವರ್ಗದ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಅಬ್ಖಾಜಿಯಾವು ಒಂದು. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಒಡೆಸ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರಿನೊಂದಿಗೆ ಸೋವ್ಟೋರ್ಗ್ಫ್ಲೋಟ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ರಾಜ್ಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. 1941ರ ಜೂನ್ 22ರಂದು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲೆ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ನಡೆಸಿದ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ (ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾ), ಅಬ್ಖಾಜಿಯಾವನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರಂದು, ಅವರು ನೊವೊರೊಸ್ಸಿಸ್ಕ್ನಿಂದ ಒಡೆಸ್ಸಾಕ್ಕೆ 157 ನೇ ರೈಫಲ್ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವ ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, ಆಕೆ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳು ನಿಷ್ಫಲವಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಡೆಸ್ಸಾದಿಂದ ಸೆವಾಸ್ಟೋಪೋಲ್ಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3 ಮತ್ತು 6 ರ ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ಬೆಂಗಾವಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5 ರಂದು ಹಡಗು ತನ್ನ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ನಗರದ ರಕ್ಷಕರನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಬ್ಖಾಜಿಯಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14 ರಂದು ಒಡೆಸ್ಸಾಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವಾಯುದಾಳಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ 16 ರಂದು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಿಲ್ಲದೆ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ತಲುಪಿದರು. ಲೈನರ್ 386ನೇ ರೈಫಲ್ ವಿಭಾಗದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೊವೊರೊಸಿಯಿಕ್ನಿಂದ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ಗೆ 1942ರ ಜನವರಿ 1-5ರಂದು ಸಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಅಬ್ಖಾಜಿಯಾ ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ರಂದು ಸರಬರಾಜುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10 ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ವಿಧ್ವಂಸಕನೊಂದಿಗೆ, ಹಡಗು ಮೇ 21 ರಂದು 1,958 ಪುರುಷರು, 209 ಟನ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು 340 ಟನ್ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು. ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅಬ್ಖಾಜಿಯಾ 2,785 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕರೆತಂದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ 487 ಗಾಯಗೊಂಡ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು 722 ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಜೂನ್ 1 ರ ರಾತ್ರಿ, ಅಬ್ಖಾಜಿಯಾ ಸೆವಾಸ್ಟೋಪೋಲ್ಗೆ ಹೊರಟ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಎರಡನೇ ಗುಂಪಿನ ಬಾಂಬರ್ ವಿಂಗ್ 26 () ನ ಹೆಂಕೆಲ್ ಹೆ 111 ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ವಿಫಲ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಫಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಬಾಂಬರ್ ವಿಂಗ್ 100 () ನೀಡಿದ ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ ಹಡಗಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಲಾಯಿತು. 10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 87 ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ದಾಳಿಯು ಲೈನರ್ ಪಕ್ಕದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಉರುಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಆಕೆಯ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಸರಕು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 22:00 ಸುತ್ತ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಆಕೆ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಳು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕ್ರಿಮ್-ವರ್ಗದ ಸಾಗರ ಲೈನರ್ ಹಡಗುಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳು 1942ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನೌಕಾಘಾತದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು