Le Train Michon
ಲೆ ಟ್ರೈನ್ ಮಿಚೋನ್ ಉತ್ತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ವೆಪ್ಪೆಸ್ (ಎಫ್ಆರ್) ಬಯಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಡಾನ್-ಸೈನ್ಘಿನ್ನಿಂದ ಫ್ರೊಮೆಲ್ಸ್ನವರೆಗಿನ ಉದ್ದವಾದ ದ್ವಿತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗ ಗೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್-ಗೇಜ್ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವು ಡಾನ್ನಿಂದ ಸೈನ್ಘಿನ್-ಎನ್-ವೆಪ್ಸ್, ಫೋರ್ನೆಸ್-ಎನ್-ವೆಪ್ಸ್, ಹೆರ್ಲೀಸ್, ಮಾರ್ಕಿಲೀಸ್, ಇಲ್ಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಆಬರ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಫ್ರೊಮೆಲ್ಸ್ಗೆ ಎಸ್-ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಪ್ಪೆಸ್ನ ಬಹುತೇಕ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮಾರ್ಗವು ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಹಲವಾರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಬಯಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿತ್ತು. 1908ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಮಾರ್ಕ್ವಿಲಿಸ್-ಸುಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಕ್ವಿಲಿಸ್ ಸಕ್ಕರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಮೈಕೋನ್ (1839-1923) 1901ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಡು ನಾರ್ಡ್ ಡೆ ಲಾ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸೀ ಡೆಸ್ ಕೆಮಿನ್ಸ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಡಿ ಇಂಟೆರೆಟ್ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1902ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 19ರಂದು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1906ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೊಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಡೋನಿಯರ್ ಮದ್ಯದಂಗಡಿಗಳಿಂದ ಸಕ್ಕರೆ ಬೀಟ್ರೂಟ್, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಯರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಮಾರು 40 ರಿಂದ 45 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು, ಸರಬರಾಜುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿ ರೇಖೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾಯಿತು, ಆದರೆ 1920ರ ಜನವರಿಯಿಂದ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಸೊಸೈಟೆ ಜನರಲ್ ಡೆಸ್ ಕೆಮಿನ್ಸ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಎಕಾನಮಿಕ್ಸ್ (ಎಸ್ಇ) ನಂತರ ಕೆಮಿನ್ಸ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಡು ನಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1938ರಿಂದ ಎಸ್ಎನ್ಸಿಎಫ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಉನ್ನತ ವೃತ್ತಿಪರ ಶಾಲೆಯಾದ ಫೋರ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗೊಂಬರ್ಟ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಶಾಲೆಯು ತನ್ನ ಜಾಹೀರಾತುಗಾಗಿ ಕರಪತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಶಾಲೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಭಾನುವಾರದಂದು ಫೋರ್ನೆಸ್ನಿಂದ ಡಾನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಅಲ್ಲಿಂದ ಲಿಲ್ಲೆಗೆ ಹೋಗಿ ಸಂಜೆ ಮತ್ತೆ ಮರಳುತ್ತಿದ್ದರು. 1929ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1951ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲೆ ಟ್ರೈನ್ ಮಿಚೋನ್ಃ ಯು ಲಿಗ್ನೆ ಸೆಕೆಂಡೈರ್ ಡ್ಯಾನ್ಸ್ ಲೆಸ್ ವೆಪ್ಪೆಸ್. (ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುಟ್ಯೂಬ್-ವಿಡಿಯೋ) ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎಸ್ಟ್ 600 ಎಂಎಂ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು