Bengal (1815 ship)
1815ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಗಾಳವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ಭಾರತದ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಇದಾಗಿದೆ. ಆಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ (ಇಐಸಿ) ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದರು, ಅದನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಇತರ ಪ್ರಯಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮಾಡಿದರು. 1819 ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷಕೂಟದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಅತಿಥಿಗಳು ಅಜ್ಞಾತ ಕಾಯಿಲೆಯ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಇದು ಸುಮಾರು 1847ರಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು. ಗ್ರೀನ್ಕಾಕ್ನ ಬೇ ಆಫ್ ಕ್ವಿಕ್ನ ಮೆಸ್ಸರ್ಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್ವೆಲ್ 1815ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಗಾಳವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪೂರ್ವ ಭಾರತದ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಇದಾಗಿದೆ. ಬಂಗಾಳವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ 1815ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1813ರಲ್ಲಿ ಇ. ಐ. ಸಿ. ಯು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ನಂತರ ಇಐಸಿಯ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಅಥವಾ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದವು. 1815ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು, ಬಂಗಾಳದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಫ್ರೇಯರ್, ಇ. ಐ. ಸಿ. ಯಿಂದ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದು ಬಂಗಾಳ ಮತ್ತು ಮದ್ರಾಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಬಂಗಾಳದ ಫೇಯರ್, ಮಾಸ್ಟರ್, 1816ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಗಾಳದಿಂದ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದನೆಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1817ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, 1815ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಂಗಾಳದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಕುಥ್ಬರ್ಟ್ಸನ್, ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ಬಾಂಬೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಕೆ 1818ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಹೂಗ್ಲಿ ನದಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಆಕೆ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಮರಳಿದ್ದರು. 1819ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು, 1815ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಂಗಾಳದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಜಿ. ವುಡ್ವರ್ಡ್, ಭಾರತದ ಫೋರ್ಟ್ ವಿಲಿಯಂಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 9ರಂದು ಬಂಗಾಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದಳು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 25ರಂದು ಆಕೆ ಬಂಗಾಳದಿಂದ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಹೂಗ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಆಕೆ ಕಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಂದು ಆಕೆ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಡಗಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಯಿತು. 1820ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ಬಂಗಾಳದ "ದಿವಂಗತ ವುಡ್ವರ್ಡ್", ಬಂಗಾಳದಿಂದ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಜಾರ್ಜ್ ವುಡ್ವರ್ಡ್ 1819ರ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ತಮ್ಮ 29ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14ರಂದು ಅವರು ಬಂಗಾಳದ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಔತಣಕೂಟವೊಂದನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಿದ್ದರು, ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 50 ಅತಿಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಡಜನ್ ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಸುದೀರ್ಘವಾದ ದಾಖಲೆಯು ವುಡ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾಲ್ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಟು ಮೃತರನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವುಡ್ವರ್ಡ್ನ ವಯಸ್ಸನ್ನು 40 ಎಂದು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇತರ ಹಲವಾರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಹ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಆಕೆಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ 17,000 ಎಮ್ಮೆಯ ಕೊಂಬುಗಳಿಂದ "ಎಫ್ಲುವಿಯಾ" ಅನ್ನು ಶಂಕಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬಂಗಾಳವು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ಈ ಅನುಮಾನವು ಉದ್ಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಕೆಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1823ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಬಂಗಾಳದ ಪಿಯರ್ಸ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ಕಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1824ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಬಂಗಾಳವು ಬಂಗಾಳದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಮರುದಿನ ಆಕೆ ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18ರಂದು ಆಕೆ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಸ್ನ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು 1824ರ ಜೂನ್ 3ರಂದು ಬಂಗಾಳದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಕಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದ್ದನೆಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ತಪ್ಪು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. 1825ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಬಂಗಾಳದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಎಂ ಲಿಯೋಡ್ ಕಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಆಕೆ ಬಂಗಾಳದಿಂದ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 20ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1846ರ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನ ಸಂಪುಟವು ಬಂಗಾಳದ ಹೆಸರಿನಿಂದ "ರೆಕ್ಡ್" ಎಂಬ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1815 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಸೆಯಿಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಯುಗದ ಹಡಗುಗಳು 1847 ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು