Action of 2 June 1807
1807ರ ಜೂನ್ 2ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸ್ಕೂನರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳಾದ ಖಾಸಗಿ ಸ್ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಫೆಲುಕ್ಕಾ ನಡುವಿನ ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೇಲಿನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಾನಾ ಗುಜು ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಸಶಸ್ತ್ರ ದೋಣಿಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಉರುಗ್ವೆ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪುಂಟಾ ಗೋರ್ಡಾದಿಂದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಈ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ ನಡೆಯಿತು. ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದಿಗ್ಬಂಧನ 1806ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹೋಮ್ ಪೋಪ್ಹ್ಯಾಮ್ ಪಡೆಗಳು ಆಗಮಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ 1808ರ ಜನವರಿಯವರೆಗೆ, ಜನರಲ್ ಜಾನ್ ವೈಟ್ ಲಾಕ್ ನೇತೃತ್ವದ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮಂಜೂರಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರವೂ, ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿತ್ತು. ಈ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ 1806ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 27ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆಗಸ್ಟ್ 4ರಂದು ಮಾಂಟೆವಿಡಿಯೊದಿಂದ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಡಿ ಲಿನಿಯರ್ಸ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸ್ಯಾನ್ ಇಸಿಡ್ರೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಏಕೈಕ ವಿರೋಧವೆಂದರೆ ಸ್ಕೂನರ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡೊಲೊರೆಸ್, ಅದು ಯಾವುದೇ ಫಲಿತಾಂಶವಿಲ್ಲದೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುಂಡಿನ ಚಕಮಕಿ ನಡೆಸಿತು. ನದಿಯ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು, ಇದು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಚಲನೆಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಶರಣಾದ ನಂತರ, ಪೋಪ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನದಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು. ದಿಗ್ಬಂಧನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಕ್ಯಾಬಿಲ್ಡೊ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎನ್ಸೆನಾಡಾ, ರಿಯಾಚುವೆಲೊ ಮತ್ತು ಬಾಲಿಜಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ನೆಲದಿಂದ ಪರಾನಾ ನದಿಯ ಮುಖದವರೆಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕೆಂದು ಲಿನಿಯರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಶಾಸಕಾಂಗವು ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ವಿದೇಶಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಇಸಿಡ್ರೊದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಲಾಸ್ ಕಾಂಚಾಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಬಿಲ್ಡೊ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಸಣ್ಣ ನೌಕಾ ಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಾವಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಂಡಾ ಓರಿಯೆಂಟಲ್ ನಡುವಿನ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಮತ್ತು ನಾಯಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಕಿರುಕುಳ ನೀಡಲು ಲೀನಿಯರ್ಸ್ ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರಿಗೆ ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಸ್ಕೂನರ್ ಮೊಸ್ಕಾ ಡಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ನಾವಿಕ ಜುವಾನ್ ಬಟಿಸ್ಟಾ ಅಜೋಪಾರ್ಡೊ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರ ಮಾಲೀಕರು ಕ್ಯಾಬಿಲ್ಡೊದ ಪ್ರಮುಖ ಸದಸ್ಯ ಅನ್ಸೆಲ್ಮೋ ಸೇನ್ಜ್ ವ್ಯಾಲಿಯೆಂಟೆ ಆಗಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಬಿಲ್ಡೊನ ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹಲವಾರು ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದವು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಮರಿಯಾ ಮತ್ತು ಗುಲಾಮ ಹಡಗು ಡಯಾನಾವನ್ನು ಮೊಸ್ಕಾ ಡಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 11 ಫೆಬ್ರವರಿ 1807 ರಂದು, ಸ್ಲೂಪ್ ಬೆಲೆನ್, ಜುವಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಗುಟೈರೆಜ್ ಡೆ ಲಾ ಕಾಂಚಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಮೊಸ್ಕಾ ಡಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸಿಸ್ಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎನ್ಸೆನಾಡಾದಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆ ಹಡಗು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನಗರವು ಇನ್ನೂ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆಯಿಂದ. 1807ರ ಮಾರ್ಚ್ 11ರಂದು, ಬೆಲೆನ್, ಸ್ಲೂಪ್ ರೆಮಿಡಿಯೋಸ್ ಮತ್ತು ಐದು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳು ಪರಾನಾ ನದಿಯ ಮುಖದಿಂದ ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಂಬೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದವು. 1807ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು, ಬ್ರಿಗ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಗನ್-ಬ್ರಿಗ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸ್ಟಾಂಚ್ಗಳು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಚಿಕೊ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಮೊಸ್ಕಾ ಡಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದವು. ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ನ ಕಮಾಂಡರ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಖಾಸಗಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸ್ಟಾಂಚ್ನ ಗಿಗ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ನ ಕಟ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ದೋಣಿಗಳು ಪುಂಟಾ ಗೋರ್ಡಾವನ್ನು ತಲುಪಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಜೋಪಾರ್ಡೊನ ಹಡಗು ಏಳು ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೋಣಿಗಳು ಮೊಸ್ಕಾ ಡಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನಿಂದ ಬೆಂಕಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನಿಲುಭಾರದಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡವು. ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೂಪ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು, ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನಿಂದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟ್ರಿಸಿಯನ್ನರ ಪದಾತಿದಳದ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯಾದ ಬಾಂದಾ ಓರಿಯೆಂಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಮೊಸ್ಕಾ ಡಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ವೈಫಲ್ಯದ ಕುರಿತಾದ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ವರದಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಜೋಪಾರ್ಡೊ ಅವರ ಆವೃತ್ತಿಯು ಒಪ್ಪುತ್ತದೆ; ಅಜೋಪಾರ್ಡೊ ಅವರು ದೋಣಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದ್ದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಯುದ್ಧವು ನಾಲ್ಕು ಶತ್ರುಗಳ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರ ಜನರು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಒಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಐದು ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅಜೋಪಾರ್ಡೊ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ಮರುದಿನ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜಿ. ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಅವರು ಸ್ಕೂನರ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡೊಲೊರೆಸ್ನಲ್ಲಿ, ಗಿಗ್ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟರ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿಕೂಲ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಪರಾನಾ ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಗೆ ಮರಳಲು ತಡೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಡೊಲೊರೆಸ್ ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳು ಎರಡು ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ಫಾಲುಕ್ಕಾ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 04:00 ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡವು. ಸಂಜೆ, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಪಂಟಾ ಗೋರ್ಡಾದಿಂದ ಎರಡು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಿದರು. ನಾವಿಕರು ಇಳಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಮಧ್ಯೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ದಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನದಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಶೋಧಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 03:00 ಗಂಟೆಗೆ ಡೊಲೊರೆಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಚಂದ್ರನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಕೂನರ್ ಮತ್ತು ಫಾಲುಕ್ಕಾವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಡಿ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ ನೇತೃತ್ವದ ಖಾಸಗಿ ಸ್ಲೂಪ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಪರೇಜಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಫಾಲುಕ್ಕಾ ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಇವು. ಮಾಂಟೆವಿಡಿಯೊದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರ ವಿರುದ್ಧ 1806ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಭವಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಡಿ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಕ್ಯಾಬಿಲ್ಡೋಗೆ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರು. ಪರಾನಾ ಗುವಾಝು ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದಿಡುವುದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹಡಗುಗಳ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಡಗ್ಲಸ್ ತನ್ನ ಜನರಿಗೆ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದನು. ಸ್ಕೂನರ್-ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ಲೂಪ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಗನ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತವೆ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಫಾಲುಕ್ಕಾ ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಡೊಲೊರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಮತ್ತು ಹತ್ತುವ ಕಠಿಣ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೋಲ್ ನಾವಿಕರು ಉಡುಪು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರೌಂಡ್ ಶಾಟ್ ಮತ್ತು ದ್ರಾಕ್ಷಿಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದರು, ಮುಖ್ಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಮುರಿದು ಮುಂಭಾಗದ ಹಗ್ಗದ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೌಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದರು. ಡೊಲೊರೆಸ್ ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊದಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ತೂಲುಗಳಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಫಾಲುಕ್ಕಾದ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಎರಡೂ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ಸಹ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಸಂಪರ್ಕ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಮುರಿದವು. ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊನ ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಪರೇಜಾ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಮರಣಹೊಂದಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಟು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಡೊಲೊರೆಸ್ ಇಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಅವಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಶಕ್ತಿಹೀನಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಮರಳಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಕಡೆಗೆ ತೇಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಲಂಗರು ಹಾಕಿದನು ಮತ್ತು ಮುಂಜಾನೆ, ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಎರಡು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಇವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊರಬಂದವು. ನಂತರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದ ನೌಕಾ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಕ್ಯಾಬಿಲ್ಡೊ ಬಾಂದಾ ಓರಿಯೆಂಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೂಢಚಾರರ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಮತ್ತು ಪರಾನಾ ಮತ್ತು ಉರುಗ್ವೆ ನದಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಸಾಹತುಗಳ ನಡುವೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಚಲನೆಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಯಿತು, ಇದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಳವಳದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. 1807ರ ಜೂನ್ 7ರಂದು ಕೊಲೊನಿಯಾ ಬಳಿಯ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿ ಡೆನಿಸ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಪ್ಯಾಟ್ರಿಸಿಯನ್ನರ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಜೇವಿಯರ್ ಡಿ ಎಲಿಯೊ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 400 ಮಿಲಿಟಿಯನ್ನರು ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ನಗರದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1807ರ ಜುಲೈ 3ರಂದು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಮೇಲೆ ಸಂಯುಕ್ತ, ಬೃಹತ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಜುಲೈ 5ರಂದು ವೈಟ್ಲಾಕೆಯ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಸೋಲಿನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರಲ್ಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಂಟೆವಿಡಿಯೊ ಮತ್ತು ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಲಿನಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿದರು. ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1807ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಮಾಂಟೆವಿಡಿಯೊವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು. 1807ರ ಜೂನ್ 1807ರ ಘಟನೆಗಳ ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಘರ್ಷಗಳ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಆಕ್ರಮಣಗಳು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ರಿವರೈನ್ ಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸ್ಪೇನ್ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳು.