Lancia Stratos Zero
ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಝೀರೋ ಅಥವಾ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಎಚ್ಎಫ್ ಝೀರೋ ಎಂಬುದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರಾದ ಬೆರ್ಟೋನ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1970 ರ ಟುರಿನ್ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊ ಗ್ಯಾಂಡಿನಿ (ಬೆರ್ಟೋನ್ನ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ) ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಲಿತದಲ್ಲಿದ್ದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ಯುಗದ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ಫಿಯರ್ನ ನಂತರ ಅವರು ಇದನ್ನು "ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ 0" ಎಂದು ಕರೆದರು. 1973 ಮತ್ತು 1978ರ ನಡುವೆ 492 ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಅದರ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ (ಮತ್ತು ಜಿಟಿ ಸ್ಟ್ರಾಡೇಲ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರು) ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದನ್ನು ಸ್ಕ್ಯೂಡೆರಿಯಾ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಫೆರಾರಿ ಡಿನೋ 246 ಜಿಟಿ/ಜಿಟಿಎಸ್ (1969) 2.4 ಲೀಟರ್ ವಿ6 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು 142 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ (190 ಪಿಎಸ್; 187 ಎಚ್. ಪಿ.) ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು 1974,1975 ಮತ್ತು 1976ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳ ಸರಣಿ ಗೆಲುವುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಬಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಬೆರ್ಟೋನ್ ಅವರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಫುಲ್ವಿಯಾ ಎಚ್ಎಫ್1600 ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಕೋನೀಯ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯ್ಡಲ್ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು (ಅದರ ಸಮಯಕ್ಕೆ) ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೇವಲ 84 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂಲ ತಾಮ್ರದ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆ, ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ರಿಯರ್ ಬಾಡಿ ಆಕಾರ, ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಪ್-ಓಪನ್ ಫ್ರಂಟ್-ವಿಂಡ್ಷೀಲ್ಡ್ ಡೋರ್ ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಬಕೆಟ್ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ಬಾಡಿ ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಪಕರಣವು ಡಿಜಿಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಆ ಕಾಲದ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಫೈರ್ಬರ್ಡ್ III (1959), ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಟೆಸ್ಟುಡೊ (1963), ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಕ್ಯಾರಾಬೊ (1968), ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 33.2 (1968), (1969), ಆಟೋಬಿಯಾಂಚಿ ರನ್ಅಬೌಟ್ (1969) ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿ ಮಾಡ್ಯುಲೋ (1970) ನಂತಹ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಝೀರೋ ಮಾದರಿಯು ಮಾಸೆರೋಟಿ ಬೂಮೇರಾಂಗ್ (1971), ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ ಪಾಂಟೆರಾ (1971), ಫಿಯೆಟ್ ಎಕ್ಸ್1/9 (1972), ವೆಕ್ಟರ್ (1972), ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಟರ್ಬೊ (1972), ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಉರ್ರಾಕೋ (1973), ಮಾಸೆರೋಟಿ ಖಾಮ್ಸಿನ್ (1974), (1974), ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಕೌಂಟಾಕ್ (1974), ಲೋಟಸ್ ಎಸ್ಪ್ರಿಟ್ (1976), ಡೋಮ್ ಝೀರೋ (1978), (1980), ಡೆಲೋರಿಯನ್ ಡಿಎಂಸಿ-12 (1981), ಪ್ಯೂಜೊ ಕ್ವಾಸರ್ (1984), ಫೆರಾರಿ ಟೆಸ್ಟಾರೋಸಾ (1984), ಅಥವಾ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಬರ್ಡ್ಕೇಜ್ 75 (2005) ನಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡಿರಬಹುದು. ಇಂಜಿನ್ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಝೀರೋವನ್ನು ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಫುಲ್ವಿಯಾ ಎಚ್ಎಫ್1600 ರ್ಯಾಲಿಯಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮಧ್ಯ-ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 1.6 ಲೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು 86 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ (115 ಪಿಎಸ್; 113 ಎಚ್ಪಿ) ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಟುರಿನ್ ಬಳಿಯ ಬೆರ್ಟೋನ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 2011 ರ ಕಾನ್ಕಾರ್ಸೊ ಡಿ 'ಎಲೆಗಾಂಜಾ ವಿಲ್ಲಾ ಡಿ' ಎಸ್ಟೆ ಸೊಬಗು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ವಿವಿಧ ಸೊಬಗು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿವಿಧ ಸತತ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರು ಇದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2023ರಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಝೀರೋವನ್ನು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ಯಾಂಕ್ಟ್ ಮೊರಿಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಿ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಝೀರೋ ಚಲನಚಿತ್ರವು 1988ರ ಜೆರ್ರಿ ಕ್ರಾಮರ್ ಅವರ ಮೂನ್ವಾಕರ್ ಎಂಬ ಸಂಗೀತಮಯ ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಜಾಕ್ಸನ್ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ ಝೀರೋ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನಟಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬರ್ಟೊನ್ ವಾಹನಗಳು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರರ್ಸ್ 1970ರ ಕಾರುಗಳು ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ವಾಹನಗಳು ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರುಗಳು