1999 Goody's Body Pain 500
1999ರ ಗೂಡೀಸ್ ಬಾಡಿ ಪೇನ್ 500 1999ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಋತುವಿನ ಎಂಟನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 50ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೇಸ್ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 18,1999ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 60,000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಅಂಡಾಕಾರದ ಆಕಾರದ ಸಣ್ಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 500 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಪೆಟ್ಟಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ಚಾಲಕ ಜಾನ್ ಆಂಡ್ರೆಟ್ಟಿ ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್ ಅವರ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಏಕೈಕ ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಲು ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ತಡವಾಗಿ-ಓಟದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚಾಲಕ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಎಂಬುದು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಒಡೆತನದ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ರಿಡ್ಜ್ವೇನಲ್ಲಿರುವ ಹೆನ್ರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿದೆ. 0.526 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (0.847 ಕಿಮೀ) ಉದ್ದದಲ್ಲಿ, ಇದು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಅಂಡಾಕಾರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 1947ರಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಕ್ಲೇ ಅರ್ಲ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಇದು 1948ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ಅನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 16 ರಂದು 11:00 AM EST ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಧಿವೇಶನವು ಎರಡು ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್, 19.917 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರ ಶನಿವಾರದಂದು 10:00 AM ESTಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಧಿವೇಶನವು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಡಿಕ್ ಟ್ರಿಕಲ್, ಎಲ್. ಜೆ. ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, 20.180 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 1999 ರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಎನ್. ಎ. ಪಿ. ಎ 250 ರ ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17 ರ ಶನಿವಾರದಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಟಿನ್, 20.260 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವು ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ; ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದದನ್ನು ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿನ ಅಗ್ರ 25 ಚಾಲಕರಿಗೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಿಂದಲೇ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅರ್ಹತಾ ಓಟದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 17, ಶನಿವಾರದಂದು 12:30 PM EST ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ; ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದದನ್ನು ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 26-36 ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 37-43 ಸ್ಥಾನಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ಏಳನೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಂಡಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್, ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ, 19.875 ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮೂವರು ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆಃ ಮೋರ್ಗನ್ ಶೆಫರ್ಡ್, ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಬಕ್ಷಾಟ್ ಜೋನ್ಸ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1999 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1999 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು 1999 ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ