Warre (1802 ship)
ವಾರ್ರೆಯನ್ನು 1802ರಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಅಪಾನ್ ಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಜೊತೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದರು. 1806ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 1811ರವರೆಗೆ ಆಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಯ ಚಾರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿರುತ್ತಿದ್ದಳು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೇಲಿನ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1812 ಮತ್ತು 1813 ರ ನಡುವೆ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದಕ್ಷಿಣ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರರಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಲಂಡನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ, ಆಕೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಎರಡೂ ಗುಂಪಿನ ಮಾಲೀಕರು ದಿವಾಳಿಯಾದರು ಎಂದು ಆಕೆಯ ಯಜಮಾನರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಇದು ಈಗ ಸರಕು ಯಾರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1823ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸವಾಗುವವರೆಗೂ ವಾರ್ರೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಆಕೆಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು 2020ರಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ತೆಗೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವಾರ್ರೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1802 ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ (ಎಲ್ಆರ್) ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಯಶಃ 1806ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಹಡಗಿನ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನದ (ಎಸ್ಎಡಿ) ದತ್ತಾಂಶದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವಂತೆ, ವಾರ್ರೆಸ್ನ ಮಾಲೀಕರಾದ ರಾಬಿನ್ಸನ್, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕರ್ ಅವರನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಗೆ ನೇಮಿಸಿದರು. ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಆಕೆಯ ಪಟ್ಟಿಯು ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಇದು ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 1807ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ವಿಜಯಶಾಲಿಯಾಗಿ ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೇಲಿನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ವಾರ್ರೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1808ರ ಜನವರಿ 14ರಂದು ಅವರು ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಮರಳಿದ ಸಾರಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. 1809ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು, ಚಂಡಮಾರುತವು ವಾರ್ರೆಯನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಬಂದರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಲಂಗರು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು. ಸಮಾನವಾಗಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳು ಒಬ್ಬಳಾಗಿದ್ದಳು. 1809ರ ಮಾರ್ಚ್ 14ರಂದು, ವಾರ್ರೆ, ಈಲಿಂಗ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಬಂದ ಹಡಗುಗಳ ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಸಾರಿಗೆ ವಾರ್ರೆ, ಈಸಿಂಗ್ವುಡ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. 1811ರ ಮೇ 30ರಂದು, ಲಿಸ್ಬನ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ 30 ಸಾರಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾರ್ರೆಯು ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಜೂನ್ 27ರಂದು, ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾರಿಗೆಗಳು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಲಿಸ್ಬನ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಈಸಿಂಗ್ವುಡ್ನ ವಾರ್ರೆಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27ರಂದು, ಸಾರಿಗೆಗಳು ಲಿಸ್ಬನ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಮರಳಿದವು. 1811ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಯು ವಾರ್ರೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. 1812ರ ಮಾರ್ಚ್ 10ರಂದು, ವಾರ್ರೆ, ಕೆನ್ನಿ, ಮಾಸ್ಟರ್, ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಸಾಗಣೆ (1812-1813): ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೆ. ಕೆನ್ನಿ 1812ರ ಮೇ 15ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಸಮುದ್ರಗಳಿಗೆ ಹೊರಟರು. 1813ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರಂದು, ವಾರ್ರೆ, ಕೆನ್ನಿ, ಮಾಸ್ಟರ್, ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಬಂದ ಕೇಪ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 1ರಂದು ಆಕೆ ಕೇಪ್ನಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ವಾರ್ರೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾದಿಂದ, ಕೇಪ್ನಿಂದ ಬರುವ ನೌಕಾ ಸಂಗ್ರಹದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು. ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು,,, ಮತ್ತು, ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇತರ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಉಶಾಂತ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 280 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ವಾರ್ರೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಡೀಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ವಾರ್ರೆಸ್ ಲಂಡನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ, ರಾಬಿನ್ಸನ್, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ಸನ್, & ಪಾರ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಪ್ & ಸನ್ಸ್ ಎರಡೂ ಗುಂಪಿನ ಮಾಲೀಕರು ಜನವರಿ 1813 ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1812ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾದ ಕಾರಣ ಕೆನ್ನಿ ತನ್ನ 500 ಟನ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ತೈಲವನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದಳು. ಕೆನ್ನಿ ಮತ್ತು ಆತನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಬಾಕಿಯಿರುವ ಹಣವನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಡಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು (ಅಂದರೆ. ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ), ಮತ್ತು ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1814ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆರಂಭಿಕ ನಿರ್ಧಾರವು ಈ ಹಡಗನ್ನು ರಾಬಿನ್ಸನ್, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕರ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಶಾರ್ಪ್ & ಸನ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ನಂತರ ಎರಡು ಗುಂಪಿನ ಮಾಲೀಕರು ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. 1823ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ರಾಬಿನ್ಸನ್, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕರ್ ಅವರಿಗೆ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಿ ಗೌರವಿಸಿತು. 1817ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು, ವಾರ್ರೆ, [ಚಾರ್ಲ್ಸ್] ಟ್ರೇಡರ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ಶೀಲ್ಡ್ಸ್ನಿಂದ ಕ್ವಿಬೆಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು, ವಾರ್ರೆ, ವ್ಯಾಪಾರಿ, ಮಾಸ್ಟರ್, ಕ್ವಿಬೆಕ್ನಿಂದ ಕೆಂಟ್ನ ಗ್ರೇವ್ಸೆಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಟ್ರೇಡರ್ ವಾರ್ರೆ, ಮಾಸ್ಟರ್, ಮೆಮೆಲ್ನಿಂದ ಗ್ರೇವ್ಸೆಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1823ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯು ಹಲ್ನ ವಾರ್ರೆಯನ್ನು, ಮಾಸ್ಟರ್ ಮುರ್ರೆಯನ್ನು, ಮೆಮೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೌತ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಅವಳು ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಳು, ಆದರೆ ಹಿಮವು ಕೆಳಗಿಳಿಯುವವರೆಗೂ ಅವಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಏನೂ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹವಾಮಾನವು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಅವಳು ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವಳು ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಇಳಿಯಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ವಾರ್ರೆಗೆ, ಮರುದಿನ ಅವಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾದಳು. 21 ಮತ್ತು 24 ಜೂನ್ 2020 ರ ನಡುವೆ, ಡೈವರ್ ಹೋಲ್ಗರ್ ಬಸ್ ಕ್ಲೈಪೆಡಾದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ 38 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ವಾರ್ರೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಗುರುತಿಸಿದರು. 2022ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಅವರು ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ವರದಿಯು ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ವಿವರವಾದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1802ರ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು 1823ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು