Masashi Yokoi
ಮಸಾಶಿ ಯೊಕೊಯಿ (ಯೊಕೊಯಿ ಮಸಾಶಿ, 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1982, ಗಿಫು) ಜಪಾನಿನ ವೃತ್ತಿಪರ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಿ1 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2018,2019 ಮತ್ತು 2022ರಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದು ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದ ಎರಡನೇ ಚಾಲಕ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವನನ್ನು ಜೊಂಬಿ ಯೊಕೊಯಿ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ ಯೊಕೊಯಿ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಇಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಕಟೆನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ ಗೆದ್ದ ನಂತರ ಯೊಕೊಯಿ ಡಿ1 ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 2007 ರಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸಿಲ್ವಿಯಾ ಎಸ್15 ನೊಂದಿಗೆ ಡಿ1 ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೀಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದರೂ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಾರಣ ಅವನಿಗೆ ಜೊಂಬಿ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಇಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಡಿ1 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ 6ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಗ್ರ 16ಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದರು. 2009 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಡಿ1 ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೀಗಲ್ ಗೆಲುವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, 3 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಡಿ1ಎಸ್ಎಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಅವರು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬಾರಿ ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಡಿ1ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಡಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದರು. 2013 ರಿಂದ ಅವರು ಡಿ1ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಎಬಿಸು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ 5ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಕುನಿಯಾಕಿ ತಕಾಹಾಶಿಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸುತ್ತನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು 2014ರ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ 3ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2015 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯೊಕೊಹಾಮಾ ಟೈರ್ಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಯುಎಸ್ಎಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಏಕೈಕ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ ಯೊಕೊಯಿ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಟ್ಟರು. ಸಿಲ್ಮುಟಾನಿಯಸ್ ಡಿ1ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 2ಜೆಝಡ್ ಚಾಲಿತ ಎಸ್15 ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ 2017 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಯೊಕೊಹಾಮಾದಿಂದ ನಂಕಾಂಗ್ಗೆ ಟೈರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಯೊಕೊಹಾಮಾ ಡಿ1ಜಿಪಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಅವರು ಡಿ1ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ 2 ಗೆಲುವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಡಿ1ಜಿಪಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಅವರು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದೇ ಕಾರನ್ನು ಅವರು 2016 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2017 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಡಿ1 ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎಫ್ಐಎ ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಎಸ್15 ಅನ್ನು ಈಗ 2ಜೆಝಡ್ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಡಿ1 ಕಾರಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರನ್ನು ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಅಕಿರಾ ಹಿರಾಜಿಮಾ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಸೊಲೊ ರನ್ ಯೊಕೊಯಿಯಲ್ಲಿ ಮಸಾಟೋ ಕವಾಬಟಾ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಋತುವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 3 ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಟಾಪ್ 16ರಲ್ಲಿ ಕವಾಬಟಾ ಸೋತ ನಂತರ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. 2019 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 2 ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಉಳಿದ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸದಿದ್ದರೂ ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ಇದು ಯುಯಿಚಿ ಇಮಾಮುರಾ ನಂತರ ಡಿ1ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದ ಎರಡನೇ ಚಾಲಕರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದ ಅದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2020 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ನಾಲ್ಕನೇ ಎಸ್ 15 ಸಿಲ್ವಿಯಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಿನಿಂದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 2019 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೈವೇಟರ್ ಆಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ನಂತರ ಮಸಾವೊ ಸುಯೆನಾಗಾ ಅವರು ಓಡಿಸಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು ಆದರೆ ಸೊಲೊ ರನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. 2021ರಲ್ಲಿ ಅವರು 2ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಇತರ ಡಿ1 ಚಾಲಕರಾದ ನವೋಕಿ ನಕಮುರಾ ಮತ್ತು ಯುಸುಕೆ ಕಿಟೋಕಾರೊಂದಿಗೆ ಅಲಿವೆಹೂನ್ ಚಲನಚಿತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಟಂಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆದ ನಂತರ, ಅವರು 2022 ರ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೂರನೇ ಡಿ1ಜಿಪಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದು ಮಸಾಟೋ ಕವಾಬಾತ ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಯೊಕೊಯಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಐಚಿಯ ಇಚಿನೋಮಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಅಂಗಡಿಯಾದ ಎಂಸಿಆರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯನ್ನು (ಎಂಸಿಆರ್ ಎಂದರೆ ಮೈಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರೇಸಿಂಗ್) ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ತನ್ನ ಡಿ1ಜಿಪಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಡಿ1 ಲೈಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡವನ್ನು ಕಣಕ್ಕಿಳಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅವನಿಗೆ ಜೆಟ್ ಸ್ಕೀ ಹವ್ಯಾಸವಿದೆ, ಅದನ್ನು ಅವನು ತನ್ನ ಬಿಡುವಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಅವನಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಲಿಸುವ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1982 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜನರು ಚಲಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಜಪಾನಿನ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಗಿಫು ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ ಡಿ1 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಚಾಲಕರಿಂದ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಇಚಿನೋಮಿಯಾ, ಐಚಿಯ ಜನರು