Nakayama Circuit
ನಕಾಯಾಮಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಜಪಾನ್ನ ಒಕಾಯಾಮಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನ 751 ಓನಾಕಾಯಾಮಾ, ವೇಕ್-ಚೋ, ವೇಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ನಕಾಯಾಮಾ ಎಂದರೆ "ಪರ್ವತದ ಒಳಗೆ" ಎಂದರ್ಥ. ಇದು ಜಪಾನಿನ ಇತರ ಮೋಟಾರು ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಂತೆಯೇ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಾನ್ಯೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 1970 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಜುಕಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಫುಜಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಸುಕುಬಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಂತರ ಪೂರ್ಣ ಜಪಾನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಶಾಶ್ವತ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಕೆಲವೇ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನ ಹಿಂಭಾಗವು ಕಾರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮೊದಲ ಹೇರ್ಪಿನ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು 1998ರಲ್ಲಿ 1.550 ಕಿ. ಮೀ. ನಿಂದ 2.007 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಜಪಾನಿನ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ 'ತಳಮಟ್ಟದ' ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಜಪಾನಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಂತೆ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರ್ವತಗಳ ನಡುವೆ ಬೆಸೆದುಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಪಿಟ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಎರಡು ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ. 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ವಾಂಟೇಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಂದ ನೋಡಬಹುದು, ಆರಂಭಿಕ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಬಲಗೈ ಆಟಗಾರನು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನ ಮುಂದೆ ಇರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನೇರವಾದ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ ಹೇರ್ಪಿನ್ನಲ್ಲಿ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತು ಅಥವಾ ಟೈರುಗಳು ಆರ್ಮ್ಕೋ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಅಂಚನ್ನು ರೇಖಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳೆಲ್ಲವೂ ಆಕಾರದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ನೇರವಾಗಿ, ತಡೆಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ 20-ಅಡಿ ಅಂತರವು ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತು ಇಲ್ಲ. ಶಾಂತವಾದ ದಿನದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಪಿಟ್ ಪ್ರದೇಶವು ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಓಡುವ ಮಕ್ಕಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಕಿರಿದಾದ ಗುಂಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಗುಂಡಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸುರಂಗವು ಕಿರಿದಾಗಿದ್ದು, ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನಕಾಯಾಮಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ (ಜಪಾನೀಸ್) ಜಪಾನಿನ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಒಕಾಯಾಮಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಳಗಳು