List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1966
ಇದು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47 ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಲಿಸುನೋವ್ ಲಿ-2 ನಂತಹ ಡಿಸಿ-3 ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 1966 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3 ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಸೇರಿವೆ; ಮತ್ತು ಅಪಹರಣಗಳು ಮತ್ತು ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯ ಘಟನೆಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯುದ್ಧದ ಕೃತ್ಯಗಳು ಈ ಪಟ್ಟಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿವೆ. ಜನವರಿ 1: ಎರಡು ಗರುಡ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47 ವಿಮಾನಗಳು ಪಾಲೆಂಬಾಂಗ್ ಬಳಿ ಗಾಳಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು, ಎರಡೂ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 34 ಜನರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜನವರಿ 13: ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47ಎ 42-93030 ಗ್ರೀಸ್ನ ಮೌಂಟ್ ಹೆಲ್ಮೋಸ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಆರು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು; ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2: ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಲ್ಸಿ-47ಜೆ 50832 ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಬೈರ್ಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಜನರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1: ಅರಿಝೋನಾದ ಲಿಚ್ಫೀಲ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ನಂತರ ಖಾಸಗಿ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಟಿಸಿ-47ಕೆ (ನೋಂದಣಿ ಎನ್91375), ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಂಕಿಯಿಂದಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು; ಇಬ್ಬರೂ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಬದುಕುಳಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 17: ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸಸ್, ಇಂಕ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47ಎ (ನೋಂದಣಿ ಎನ್8744ಆರ್) ಲಾವೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಡ್ರಾಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಲಾವೋಸ್ನ ಸ್ಯಾಮ್ ನ್ಯೂವಾದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ಇಬ್ಬರೂ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಮೇ 11: ಪಾಲಿನೇಷಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಆರ್4ಡಿ-5 (ನೋಂದಣಿ 5ಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಎಫ್ಎಬಿ) ವಿಮಾನವು ಸಮೋವಾದ ಅಪೋಲಿಮಾ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಒಂದು ಬಾಗಿಲು ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಬಾಲಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ತರಬೇತಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಮೂವರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜೂನ್ 3: ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎಫ್. ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಸಿ-47ಡಿ ಸ್ಪೂಕಿ 43-48925 ಖೊಮ್ಮೌನೆ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಲಾವೋಸ್ನ ಬಾನ್ ಫಕಾಟ್ ಬಳಿ ಬೆಂಕಿಯ ಜ್ವಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಮಂದಿಯೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜೂನ್ 27: ಅನುಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಏರೋನಾಟ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3 (ನೋಂದಣಿ ಎನ್17337) ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ 12ರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜೂನ್ 29: ಫಿಲಿಪೈನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 785 (ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47ಎ, ನೋಂದಣಿ ಪಿಐ-ಸಿ 17) ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪೈಲೆಟ್ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಸಬ್ಲಯಾನ್ ಬಳಿಯ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 28ರಲ್ಲಿ 26 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜುಲೈ 15: ರಿಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಏರಿಯೊಸ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47ಎ (ನೋಂದಣಿ ಪಿಪಿ-ವೈಪಿಟಿ) ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಕ್ಯಾಂಪೋ ಲಾರ್ಗೊದಲ್ಲಿರುವ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು; ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 20 ಮಂದಿ ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 25: ಯು. ಎಸ್. ಎಂ. ಸಿ. ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-117ಡಿ ಸೂಪರ್ ಡಿಸಿ-3 17211 ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಡಾ ನಾಂಗ್ನಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 31ರಲ್ಲಿ ಏಳು ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜುಲೈ 25: ಥಾಯ್ ಸರ್ಕಾರದ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3-362 (ನೋಂದಣಿ ಎಚ್ಎಸ್-ಓಒಒ) ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ 840 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವಿತರಣಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಚಾಲಕರು ಹಾದುಹೋಗುವ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಇಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಮರಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ರೇಡಿಯೋ ಮಾಡಿದರು. ಜುಲೈ 27: ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 188 (ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47ಎ, ನೋಂದಣಿ ಎನ್4994ಇ) ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಗ್ಯಾಲಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ರನ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಹೋಯಿತು; ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 16 ಮಂದಿ ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 11: ರೊಮೇನಿಯಾದ ಲೋಟ್ರಿಯೋರಾ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಟಾರೋಮ್ ಲಿಸುನೋವ್ ಲಿ-2 (ನೋಂದಣಿ ವೈಆರ್-ಟ್ಯಾನ್) ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 24 ಜನರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 17: ಗಲ್ಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47 (ನೋಂದಣಿ ಜಿ-ಎಒಎಫ್ಜೆಡ್) ಒಮಾನ್ನ ಮಸ್ಕತ್ನಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು; ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 20 ಮಂದಿ ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 17: ಲೌಡೆರ್ಡೆಲ್ ಲೀಸಿಂಗ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3 (ನೋಂದಣಿ ಎನ್28343) ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಮೆರಿಡಾ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು; ಇಬ್ಬರೂ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 27: ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿ-47ಎ 2037 ಪ್ಯಾರಾದ ಅಲ್ಟಾಮಿರಾದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ಆರು ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 29: ಟರ್ಕಿಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿ-47ಬಿ (ಐಡಿ1) ವಿಮಾನವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ತುಜ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕಿದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿಯಲ್ಲಿ ಐವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16: ಸ್ಪ್ಯಾಂಟಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47ಎ (ಇಸಿ-ಎಎಕ್ಸ್ಸಿ) ಐಬೇರಿಯಾ ಫ್ಲೈಟ್ 261, ಸ್ಪೇನ್ನ ಪುಯೆರ್ಟಿಟೋ ಡಿ ಎಲ್ ಸೌಝಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು, ನಂಬರ್ ಒನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ನಂತರ; ವಿಮಾನವು ಮುಳುಗಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬಿಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು (ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 27) ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದನು. ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ನವೆಂಬರ್ 11: ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47ಡಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು; ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ನಾಲ್ವರೂ ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 22: ಅಡೆನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಆರ್4ಡಿ-1 (ವಿಆರ್-ಎಎಎನ್) ವಿಮಾನವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ನಂತರ ಮಧ್ಯ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ಯೆಮೆನ್ ನ ವಾಡಿ ರಬ್ತಾದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 30 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 26: ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47ಡಿ (ಐಡಿ1) ವಿಮಾನವು ಟಾನ್ ಸನ್ ನ್ಹುಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಹಿಂತಿರುಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 26 ಜನರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 26: ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಗಲ್ಫ್ ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಡಿಸಿ-3 ವಿಮಾನವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 24: ಏವಿಯಾಂಕಾ ಫ್ಲೈಟ್ 729, ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47ಎ (ನೋಂದಣಿ ಎಚ್. ಕೆ.-161) 29 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಬೊಗೋಟಾ-ಕ್ಯಾಲಿ-ಪಾಸ್ಟೋ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು; ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಜನವರಿ 4,1967 ರಂದು ಪಾಸ್ಟೋದಿಂದ ಪರ್ವತದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿತು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ-3 ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಡಿಸಿ-3ರ ಮಿಲಿಟರಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಿ-47 ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್, ಸಿ-48, ಸಿ-49, ಸಿ-50, ಸಿ-51, ಸಿ-52, ಸಿ-53 ಸ್ಕೈಟ್ರೂಪರ್, ಸಿ-68, ಸಿ-84, ಸಿ-117 ಸೂಪರ್ ಡಕೋಟಾ ಮತ್ತು ವೈಸಿ-129 ಎಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಆರ್ 4ಡಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಮತ್ತು ಇತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ವಾಯುಪಡೆಗಳ) ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಡಕೋಟಾಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1966 ಡಿಸಿ-3