Argyll Ferries
ಡೂನೂನ್-ಟು-ಗೌರಾಕ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಇಲಾಖೆಯು ಮೂಲ ಕಂಪನಿ ಡೇವಿಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ಬ್ರೇನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮೂಲಕ ಜನವರಿ 2011 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಗಿಲ್ ಫೆರೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಮೇ 2011 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಗಿಲ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಬಿಡ್ದಾರ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಸೇವೆಗಾಗಿ 7 ಜೂನ್ 2011 ರಂದು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ನಂತರ 23 ದಿನಗಳ ನಂತರ 30 ಜೂನ್ 2011 ರಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆರ್ಗಿಲ್ ಫೆರ್ರೀಸ್ ಸೇವೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳ ಮಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ರದ್ದತಿಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ದೋಣಿ ಕಂಪನಿಯು ಗೌರಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ಹೆಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫೆರೀಸ್ ಹಂಟರ್ಸ್ ಕ್ವೇ ಮೂಲಕ ಮೆಕೈನ್ರಾಯ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ದೋಣಿಯವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಪರಿಹಾರ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2016 ರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಲ್ಮ್ಯಾಕ್ ದೋಣಿ ಎಂವಿ ಕೊರುಯಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗೌರಾಕ್ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಪರಿಹಾರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 21 ಜನವರಿ 2019 ರಿಂದ ಆರ್ಗಿಲ್ ಫೆರ್ರೀಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ಮ್ಯಾಕ್ಬ್ರೇನ್ ಕ್ಲೈಡ್ ಮತ್ತು ಹೆಬ್ರಿಡ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲ್ಮ್ಯಾಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಆರ್ಗಿಲ್ ಫೆರೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇವೆರಡನ್ನೂ ತಮ್ಮ ಮಾಲೀಕ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಸೆಟ್ಸ್ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಸೆಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಸಿ. ಎಂ. ಎ. ಎಲ್.) ಈ ಹಿಂದೆ ಐಲ್ ಆಫ್ ವೈಟ್ ಕ್ರೂಸಸ್ನಿಂದ 9 ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದೆ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಐರಿಷ್ ದೋಣಿ, ಬ್ಯಾನ್ರಿಯೋನ್ ಚೊನಾಮಾರಾ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಸ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 30 ಜೂನ್ 2011 ರಂದು ಸೇವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಆರ್ಗಿಲ್ ಫ್ಲೈಯರ್ನ ತಯಾರಿಕೆಯು ಮುರಿದ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಾಪ್ ದಂಡಗಳಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮಧ್ಯಂತರ ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕ್ರೂಸ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕ್ಲೈಡ್ ಕ್ರೂಸಸ್ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರು, ನಂತರ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಇತರ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು. ಹಿಂದೆ, ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ಮ್ಯಾಕ್ಬ್ರೇನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ದೋಣಿಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿವೆ; ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಗಸ್ಟ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಕೋವಲ್ ಕೂಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ. ಈ ಸೇವೆಯು ಡೂನೂನ್ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನ ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಗೌರಾಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಗೌರಾಕ್ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದ ವಾಹನ ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಳದ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪೈಸ್ಲೆ ಮೂಲಕ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ಗೆ ನಿಯಮಿತ ರೈಲುಗಳು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಡೂನೂನ್ ಕೋವಾಲ್ ದ್ವೀಪಕಲ್ಪದಲ್ಲಿದೆ. ಅರ್ಗಿಲ್ ದೋಣಿಗಳ ಸೇವೆಯು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಲೋಚ್ ಎಕ್ (ಎ815 ರಸ್ತೆ) ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗ, ರೆಸ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಬಿ ಥ್ಯಾಂಕ್ಟಿಕ್ಯು (ಎ83 ರಸ್ತೆ) ಮತ್ತು ಲೋಚ್ ಲೋಮಂಡ್ (ಎ82 ರಸ್ತೆ) ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವು ಬಹಳ ದೀರ್ಘವಾದ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಕುರಿತು ಡೆಲಾಯ್ಟ್ ಟಚೆಯ ಹಿಂದಿನ ವರದಿಯು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆಗಾಗಿ, "ಅಪ್ಪರ್ ಕ್ಲೈಡ್ ನೀರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಹಲ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೇವಲ 150 ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಷದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಈ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳ ಸೂಕ್ತತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೋಣಿ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯ ವಕ್ತಾರರಾದ ಡೇವಿಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ಬ್ರೇನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ದೋಣಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಪಿಯರ್ ಬದಲಿಗೆ ಡೂನೂನ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಶ್ರಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಇಲಾಖೆಯಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಗಣನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದ ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಂತೆ ಎಣಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದವು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂತಹ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸರಿಯಾದ ಶ್ರದ್ಧೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಪ್ರತಿ ದೋಣಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿಹಾರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅರ್ಧ ಸೇವೆಯು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನವೀಕರಣಗಳು 2011ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಸೇವೆಯು 88 ಹವಾಮಾನ-ಸಂಬಂಧಿತ ರದ್ದತಿಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ 138 ರದ್ದತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಜುಲೈನಿಂದ ಶೇಖಡ 3.6ರಷ್ಟು ನೌಕಾಯಾನದ ರದ್ದತಿ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೂರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಲೆಕ್ಸ್ ನೀಲ್ ಈ ಸೇವೆಯು "ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 2012ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಗಿಲ್ ಫೆರೀಸ್ ಫೆಬ್ರವರಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಸೇವೆಯು ಒಪ್ಪಂದದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಬಹಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದು, ಉತ್ತಮ ಸಮಯಪಾಲನೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯು 99 ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು 2014,2015 ಮತ್ತು 2016ರಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ಸೇವೆಗಳ ರದ್ದತಿಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು. ದೊಡ್ಡ ಮ್ಯಾಕ್ಬ್ರೇನ್ ದೋಣಿ ಎಂವಿ ಕೊರುಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಗರಿಷ್ಠ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಪರಿಹಾರ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಹಮ್ಜಾ ಯೂಸುಫ್ ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಗೌರಾಕ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಆರ್ಗಿಲ್ ಫೆರ್ರೀಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ಮ್ಯಾಕ್ಬ್ರೇನ್ ಕ್ಲೈಡ್ ಮತ್ತು ಹೆಬ್ರಿಡ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಪರಿವರ್ತನೆಯು 21 ಜನವರಿ 2019 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಅದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಿದ್ದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತಕ್ಷಣದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದೋಣಿಗಳ ಸಮವಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಉಡುಪುಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ದಿನಾಂಕದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲ್ಮ್ಯಾಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಹೇಳಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆರ್ಗಿಲ್ ಫೆರ್ರೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್-ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಫೆರ್ರಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಆಫ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇನ್ ಆರ್ಗಿಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯೂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇನ್ ಡೂನೂನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಇನ್ವರ್ಕ್ಲೈಡ್ 2011ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಕ್ಲೈಡ್ನ ಡೇವಿಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ಬ್ರೇನ್ ಕೋವಲ್ ಫಿರ್ತ್