Ningaloo Station
ನಿಂಗಲೂ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಾಸ್ಕೋಯ್ನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಕುರಿ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕೋರಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೇಪ್ ರೇಂಜ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಿಂದ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸುಮಾರು ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಶಿಬಿರ-ತಾಣಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿಂಗಲೂ ಬಂಡೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ರೇಂಜ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಗನರಾಲೂ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಾರೂರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಕನಿಷ್ಠ 1919 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 33 ಉಣ್ಣೆಯ ಗಂಟುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹರ್ಬರ್ಟ್ ವಿಲಿಯಂ ಕೋಪ್, ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಲೆಸ್ಲಿ ಲಿಯಾನ್ ಗ್ರಾಂಟ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1923ರ ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಳೆಯಾದಾಗ, ಭೂಮಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಮೇವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕುರಿಮರಿಗಳು ಭಾರವಾಗಿದ್ದವು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ಸ್ಕೂನರ್ ಜೆರಾಲ್ಡ್ಟನ್ನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೊಸ ಯಂತ್ರ ಕತ್ತರಿಸುವ ಶೆಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಹಾನಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ 9,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುರಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 215 ಉಣ್ಣೆಯ ಗಂಟುಗಳನ್ನು ಏಳು ಜನರ ಕತ್ತರಿಸುವ ತಂಡವು ಮೂರು ವಾರಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿತು; ಇದು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ದಾಖಲೆಯ ತುಣುಕು ಆಗಿತ್ತು. ಉಣ್ಣೆಯನ್ನು ಜೆರಾಲ್ಡ್ಟನ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಪರ್ತ್ಗೆ ರವಾನಿಸಿದರು. 1924 ರಲ್ಲಿ 1,200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುರಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 25 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೀ ಕೋಪ್ ಅವರು ಕಾರ್ನಾರ್ವಾನ್ ಬಂದರಿಗೆ ಇಳಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿ ಎರಡನೇ ದಿನ ನೀರು ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಡಜನ್ ಕುರಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಳೆದುಹೋದವು ಮತ್ತು ಹಿಂಡು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದರನ್ನು ತಲುಪಿತು. ನಂತರ ಅದೇ ವರ್ಷ 10,100 ಕುರಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, 175 ಉಣ್ಣೆಯ ಗಂಟುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು; 3,000 ಕುರಿಮರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ 30 ಗಂಟುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕೋಪ್ ಅವರು 1924ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಕರಿಯರೊಂದಿಗಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಿದರು; ನಂತರ ಕರಿಯರು ಆಸ್ತಿಯ ಏಕೈಕ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1927ರಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉತ್ತಮ ಮಳೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆಹಾರ ಲಭ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ದೇಶವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಜುಲೈ ನಡುವೆ ಮಳೆ ಸುರಿಯಿತು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳ ಕಳಪೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಕೇವಲ 1000 ಕುರಿಮರಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1929ರಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮಾರಾಟದ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 3,490 ಕುರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1937ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕರಿಯರು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎಫ್. ಲೆಫ್ರಾಯ್ ಮತ್ತು ಎಂ. ಮೆಕ್ಬೋಲ್ಟ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1945ರಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಅವಶೇಷಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ ನಿಂಗಲೂ ಮತ್ತು ವೂರಾಮೆಲ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. 1953ರಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಮಳೆಯಾಗಿದ್ದು, ನಿಂಗಲೂ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ 303 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಷ್ಟು ಮಳೆಯಿಂದ ಮುಳುಗಿತ್ತು. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸುಮಾರು ವರೆಗೆ ಬೀಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಾಚೀನ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಕ್ರಮವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ 2008ರಲ್ಲಿ 300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರ ರ್ಯಾಲಿ ನಡೆಯಿತು. 70 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಲೆಫ್ರಾಯ್ ಕುಟುಂಬವು, ಅದರ ಶಿಬಿರ-ತಾಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಕೇವಲ ಐದು ದಿನಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರಿಂದ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗಾಸ್ಕೋಯ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶೈರ್ ಆಫ್ ಎಕ್ಸ್ಮೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು