Peel Z-1 Glider Boat
ಪೀಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪೀಲ್ ಝಡ್-1 ಗ್ಲೈಡರ್ ಬೋಟ್, ಅಮೆರಿಕಾದ ಬೈಪ್ಲೇನ್, ಟೂ-ಸೀಟ್ಸ್-ಇನ್-ಟ್ಯಾಂಡೆಮ್, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪೀಲ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಬೋಟ್ ಕಂಪನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 1930 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗ್ಲೈಡರ್ ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮನರಂಜನಾ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಚಾಲಿತ ದೋಣಿಯ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಾದ್ಯಂತ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲಿಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಅವರ 1927 ರ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ವಾಯುಯಾನದ ಹಠಾತ್ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಲಾಭ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಪನಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿತ್ತು. ವಿಮಾನವು ಮಿಶ್ರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ರೆಕ್ಕೆಯು ಮರದ ಸ್ಪಾರ್, ಉಕ್ಕಿನ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಡೋಪ್ಡ್ ವಿಮಾನದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎರಡು ರೆಕ್ಕೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಒಟ್ಟು ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ 2.2 ಪೌಂಡ್/ಚದರ ಅಡಿ (11 ಕೆಜಿ/ಮೀ2) ನಷ್ಟು ಹಗುರವಾದ ರೆಕ್ಕೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕೆಳಗಿನ ರೆಕ್ಕೆಯ ತುದಿಗಳು ರೆಕ್ಕೆಯ ತುದಿ ಫ್ಲೋಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಹಲ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಿತ ಹಾರುವ ದೋಣಿಗಳಂತೆಯೇ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ "ವೈ" ಆಕಾರದ ಕಟ್ಟುಗಳಿಂದ ಗ್ಲೈಡರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎಳೆಯುವ ಹಗ್ಗದಿಂದ ಉಡಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಎಳೆಯುವ ಹಗ್ಗದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿದ ನಂತರ, ಗ್ಲೈಡರ್ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪರಿಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನೂ 595 ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ಡಿಪ್ರೆಶನ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಮೂವತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಆಗಸ್ಟ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ವಿಮಾನ ನೋಂದಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪೀಲ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ದೋಣಿಗಳು ಉಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ಕ್ರಾಡಲ್ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಇ. ಎ. ಎ. ಏರ್ವೆಂಚರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೋರಿಂಗ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (ಗ್ಲೈಡರ್ ಬೋಟ್) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1930 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ವಿಮಾನಗಳು 1930 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು