Neuss–Viersen railway
ಜರ್ಮನಿಯ ಉತ್ತರ ರೈನ್-ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲಿಯಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಸ್-ವಿಯೆರ್ಸನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದೆ ನ್ಯೂಸ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ನೀರ್ಸನ್ ಮೂಲಕ ವೈರ್ಸೆನ್ಗೆ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವು ಒಂದೇ ಹಳಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸದ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಡುಯಿಸ್ಬರ್ಗ್-ರುಹ್ರೊರ್ಟ್-ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡು-ಹಳಿಗಳ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದೆ. ರೆನಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಆರ್. ಎಚ್. ಇ.) ತನ್ನ ಲೋವರ್ ಲೆಫ್ಟ್ ರೈನ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನ್ಯೂಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವೈರ್ಸೆನ್ಗೆ ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್-ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್ ಮತ್ತು ಡುಯಿಸ್ಬರ್ಗ್-ರುಹ್ರೊರ್ಟ್-ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು ಆರ್ಚೆನ್-ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್-ರುಹ್ರೊರ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು (ಕೋನಿಗ್ಲಿಚೆ ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಡೆರ್ ಆಚೆನ್-ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್-ರುಹ್ರೊರ್ಟರ್ ಐಸೆನ್ಬಾನ್) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಡುಯಿಸ್ಬರ್ಗ್-ಆರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1877ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ನ್ಯೂಸ್ನಿಂದ ನೀರ್ಸನ್ವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು ಕ್ರೆಫೆಲ್ಡ್-ರೈಟ್ ಮಾರ್ಗದ ಅದೇ ದಿನದಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ವೈರ್ಸೆನ್ ಆರ್. ಎಚ್. ಇ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು 1878ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಆರ್. ಎಚ್. ಇ. ಯ ಇತರ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳಂತೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್ ಬಿಎಂಇ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ (ಈಗ ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್ ಹಾಪ್ಟ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್) ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಸೀಮಿತ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಕರ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. 1909ರಲ್ಲಿ ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್-ನ್ಯೂವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್ ಹಾಪ್ಟ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಫೆಲ್ಡ್-ರೈಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರವೂ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1968ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಕಾರ್ಸ್ಟ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1984ರಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡವು. 1878ರಲ್ಲಿ ವೈರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ರೆನಿಷ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಆರ್. ಎಚ್. ಇ. ಮತ್ತು ಬಿ. ಎಂ. ಇ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣದ ನಂತರದ ಮೊದಲ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಏನೂ ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ನಂತರ 1887 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಆರ್ಎಚ್ಇ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬಿಎಂಇ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 30 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಸೆನ್ ನಡುವಿನ ಬಿಎಂಇ ಮಾರ್ಗದ ಹಿಂದಿನ ನೇರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಬಾಗಿದ ಮಾರ್ಗದ ಪರವಾಗಿ ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಂತರ, ವೈರ್ಸೆನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ರೆನಿಷ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 4.6 ಕಿ. ಮೀ ಮಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವೈರ್ಸೆನ್ ಆರ್. ಎಚ್. ಇ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ನೀರ್ಸನ್ ನಡುವಿನ ಹಿಂದಿನ ರೈನ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಿಂದ ವೈರ್ಸೆನ್ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವು ಇನ್ನೂ ಎರಡು-ಹಳಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1964ರಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನ್ಯೂಸ್ ಹಾಪ್ಟ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್ಟರ್ ಸೀ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರೆಜಿಯೋಬಾನ್ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್ ರೈನ್-ರುಹ್ರ್ ಎಸ್-ಬಾನ್ ನ ಲೈನ್ ಎಸ್ 28 ಆಗಿ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಟ್ಯಾಲೆಂಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಸ್ಟರ್ ಸೀ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿನವರೆಗೆ 1917ರಲ್ಲಿ ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಸೆನ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ. ಬಳಸದ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾರ್ಡ್ಕನಾಲ್ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಭಾಗವು ರೆಜಿಯೋಬಾನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಫ್ಯೂಚರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಎಸ್-ಬಾನ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀರ್ಸನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಲೋಚನೆಗಳಿವೆಃ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೀರ್ಸನ್ ಮೂಲಕ ವೈರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ವೆನ್ಲೋಗೆ ಎಸ್ 28 ರೇಖೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು ರೈನ್-ಮಾಸ್-ನಾರ್ಡ್ ಯೂರೋ ಪ್ರದೇಶವು 34,000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಅನುದಾನದೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ನೀರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್-ನ್ಯೂವರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಹಿಂದಿನ ಕ್ರೆಫೆಲ್ಡ್-ರೈಡ್ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್ ಹಾಪ್ಟ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ನ್ಯೂಸ್ ನಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಸ್ ಮೊರ್ಗೆನ್ಸ್ಟೆರ್ನ್ಹೈಡ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಸ್ ಹಾಪ್ಟ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಐಕೆಇಎ ನಡುವಿನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಉತ್ತರ ರೈನ್-ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1877ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ವೈರ್ಸೆನ್ (ಜಿಲ್ಲೆ) ರೈನ್-ಕ್ರೀಸ್ ನ್ಯೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಮೊನ್ಚೆಂಗ್ಲಾಡ್ಬಾಚ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು