SS Empire Duke
ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಒಂದು ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಅನ್ನು 1943 ರಲ್ಲಿ ಜೆ. ಎಲ್. ಥಾಂಪ್ಸನ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಕೋ ಡರ್ಹಾಮ್ ಅವರು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ (ಎಂಓಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ) ಎಂಪೈರ್ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1945ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೆ. ಲೆ ಮೀರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1949ರಲ್ಲಿ ಮೊರೊಕ್ಕೊಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೆಲಿಡ್ಜಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1955 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯಾಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1957 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ನಂತರ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡದೆ ಪ್ರೊಪೊಂಟಿಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1966 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ತೈವಾನ್ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಜೆ. ಎಲ್. ಥಾಂಪ್ಸನ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆಕೆ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 628 ಆಗಿದ್ದರು. ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ಕಿರಣವು. ಅವಳು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು,. ಹಡಗು 510 ಎನ್ಎಚ್ಪಿ ಟ್ರಿಪಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಷನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಡಂಕನ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದು ಒಂದೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು. ಇತಿಹಾಸ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಅನ್ನು 20 ಜುಲೈ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 180048 ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಲೆಟರ್ಸ್ ಜಿ. ಸಿ. ಜೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರು ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಎಚ್. ಹೊಗಾರ್ತ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು 4-ಇನ್ ಅಥವಾ 4.7-inch ಗನ್ ಮತ್ತು ಆರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2 ರಂದು ಟೈನ್ಗೆ ಹೊರಟನು, ಆ ದಿನ ಆಗಮಿಸಿದನು. ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಎಸೆಕ್ಸ್ನ ಸೌಥೆಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಫೈಫೆಯ ಮೆತಿಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಫ್. ಎನ್. 1208ಗೆ ಸೇರಲು ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಟೈನ್ನಿಂದ ಹೊರಟರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಇ. ಎನ್. 322ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಲೊಚ್ ಈವ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್, ಆರ್ಗಿಲ್ಶೈರ್ನ ಓಬನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿ, ಮರುದಿನ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 26 ರಂದು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಓಎಸ್ 63/ಕೆಎಂಎಸ್ 37 ಜಿ ಗೆ ಸೇರಲು ಹೊರಟರು, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 7,1944 ರಂದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ಕಾನ್ವಾಯ್ ಓಎಸ್ 63 ಜನವರಿ 17ರಂದು ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್ನ ಫ್ರೀಟೌನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಜನವರಿ 7ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಕೆಎಂಎಸ್ 37ಜಿ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಇದ್ದರು. ನಂತರ ಅವರು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಕೆಎಂಎಸ್ 37 ಅನ್ನು ಸೇರಿದರು, ಅದು ಜನವರಿ 9 ರಂದು ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 20 ರಂದು ಈಜಿಪ್ಟ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಅವರು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಒರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜನವರಿ 10 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 15ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಅಮೆರಿಕದ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಜಿ. ಯು. ಎಸ್ 28ನ್ನು ಸೇರಲು ಅವರು ಜನವರಿ 25ರಂದು ಹೊರಟರು. ಅವರು ಮೊರಾಕೊದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು, ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರಂದು ಹೊರಟರು, ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಸ್ಎಲ್ 147 ಅನ್ನು ಸೇರಿದರು, ಇದು ಜನವರಿ 22 ರಂದು ಫ್ರೀಟೌನ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 2 ರಂದು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಂಕೆಎಸ್ 38 ರೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸಿತು. ಸಂಯೋಜಿತ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 13ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದವು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಲೋಚ್ ಈವ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ಆಗಮಿಸಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು ಮೆತಿಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎನ್. 544ನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಇ. ಎನ್. 350ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು ಮಿಥಿಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಲೊಚ್ ಇವೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆಕೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಹೊರಟಳು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಮಾರ್ಚ್ 7 ರಂದು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಇ. ಎನ್. 355 ಅನ್ನು ಸೇರಲು ಹೊರಟನು, ಅದು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಮೆಥಿಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ ಮಾರ್ಚ್ 8 ರಂದು ಲೊಚ್ ಈವ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅವಳು ಕ್ಲೈಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು, ಮರುದಿನ ತಲುಪಿದಳು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಮಾರ್ಚ್ 16 ರಂದು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಒ. ಎನ್. 228 ಅನ್ನು ಸೇರಲು ಹೊರಟನು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆಕೆ ಕೆನಡಾದ ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಹೊರಟು ಮಾರ್ಚ್ 30ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 5 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಏಪ್ರಿಲ್ 20 ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಚ್ಎಕ್ಸ್ 286 ಅನ್ನು ಸೇರಲು ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 7 ರಂದು ಧಾನ್ಯದ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟರು. ಆಕೆ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್, ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ಗೆ ತೆರಳಬೇಕಿತ್ತು. ಎಂಟು ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ಸ್ನ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿವಿಧ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಲ ಪಡೆದಿರಬಹುದು (ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ). ಮರುದಿನ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸೀನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಇಟಿಎಂ 7ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಅವರು ಜೂನ್ 12ರಂದು ಸೌಥೆಂಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಮುಂದಿನ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಇಟಿಎಂ ಮತ್ತು ಎಫ್ಟಿಎಂ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವೆ ಓಡಾಡುತ್ತಾ ಕಳೆದರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12 ರಂದು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಫ್ಟಿಎಂ 2ಎಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಸೌಥೆಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ರಂದು ಸೌಥೆಂಡ್ನಿಂದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಫ್ಎನ್ 1526 ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಮೆತಿಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆಕೆ ಮೇತಿಲ್ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಎಫ್. ಎಸ್. 1646ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ, ನವೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಸೌಥೆಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಸೌಥೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ ನಡುವೆ ವಿವಿಧ ಟಿಎಎಂ ಮತ್ತು ಎಟಿಎಂ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, 28 ಮಾರ್ಚ್ 1945 ರಂದು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಟಿಎಂ 106 ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಸೌಥೆಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಟಿಬಿಸಿ 117ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 3ರಂದು ಸೌಥೆಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ಷೈರ್ನ ಮಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೆವನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ನಂತರ ಅವಳು ಕ್ಲೈಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಬಂದಳು. ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ಸೌಥೆಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಮೇ 7ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಒ. ಎನ್. 298ನ್ನು ಸೇರಲು ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು ಹೊರಟರು. ಆಕೆಯ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವು ಕೆನಡಾದ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆ ಮೇ 6ರಂದು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಫಾದರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಥಿರವಲ್ಲದ ಮೂಳೆ ಮುರಿತದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಒಡೆದವು. 1943 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಅಲ್ಯೂಷಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ನಷ್ಟದ ನಂತರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇಲಾಖೆಯು ಈ ನಷ್ಟಗಳ ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಟಿಪ್ಪರ್ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಸಿಟಿಯ ಬಗೆಗಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಕೃತಕ ಮಾನವ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿಶೇಷ ಉಕ್ಕುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗಿಗಿಂತ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರ 1945ರ ಜೂನ್-ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಿಂದ ಕೆಂಟ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ದಿ ಡೌನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 11 ರಂದು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಆಗಸ್ಟ್ 24 ರಂದು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೋಮರ್ಸೆಟ್ನ ಅವನ್ಮೌತ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಕಾನ್ವಾಯ್ ಟಿಎಎಂ 32ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಸೌಥೆಂಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮೇ 1946 ರಲ್ಲಿ, ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೆ ಲೆ ಮೀರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಜೂಲಿಯನ್ ಲೆ ಮೀರ್ ಎಂಬ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು 28 ಆಗಸ್ಟ್ 1944 ರಂದು ಪ್ರೊವೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಅವರ ವಿಮಾನವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಮೆರೈನ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಜನರಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೆ ಲೆ ಮೀರ್ 1947ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8 ಮತ್ತು 10ರ ನಡುವೆ ಅಮೆರಿಕದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ನಗರದ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಅಮೋನಿಯಂ ನೈಟ್ರೇಟ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ವಾರದ ಮೊದಲು 581 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು 3,500 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. 1949ರಲ್ಲಿ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೆ. ಲೆ ಮೀರ್ ಅವರನ್ನು ಮೊರಾಕೊದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಫ್ರಾಂಕೋ ಚೆರಿಫಿಯೆನ್ ಡಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಜೆಲಿಡ್ಜಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1955 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಮೊನ್ರೋವಿಯಾದ ಕಾಂಪಗ್ನಿಯಾ ಡಿ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ಹೆಲೆಸ್ಪಾಂಟ್ ಎಸ್ಎಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದ ನಂತರ ಪ್ರೊಪೊಂಟಿಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮೊನಾಕೊದ ಎ. ಎಂ. ಎಂಬಿರಿಕೋಸ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರೊಪೊಂಟಿಸ್ಅನ್ನು ಮೊನ್ರೋವಿಯಾದ ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಡಿ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ಪ್ರೊಪೊಂಟಿಸ್ ಎಸ್ಎಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂಬಿರಿಕೋಸ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಳು. ಪ್ರೊಪೊಂಟಿಸ್ 1966 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಮೇ 24 ರಂದು ತೈವಾನ್ನ ಕಾವೊಹ್ಸಿಯುಂಗ್ಗೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಎ ಮೂಲಗಳು ಈ ವರ್ಷವನ್ನು 1945 ಎಂದು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮೇ ತಿಂಗಳನ್ನು ಒಂದು ಮೂಲವು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಂಪೈರ್ ಡ್ಯೂಕ್ (ಮತ್ತೊಂದು ರಾಜ್ಯ) 1945ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೆ ಲೆ ಮೀರ್ ಅವರ ಫೋಟೋ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೆ ಲೆ ಮೀರ್ ಅವರ ಫೋಟೋ ಜೆಲಿಡ್ಜಾ 1943ರ ಹಡಗುಗಳ ಫೋಟೋ ರಿವರ್ ವೇರ್ ಎಂಪೈರ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಮೊರಾಕೊದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಮೊರಾಕೊದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಲೈಬೀರಿಯಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಕಂಪನಿ ಜನರಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಹಡಗುಗಳು