Peugeot Type 63
ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 63 ಎಂಬುದು ಅರ್ಮಾಂಡ್ ಪ್ಯೂಜೊ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರು ಕಾರಾಗಿದ್ದು, 1904ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಪ್ಯೂಜೊ ಅವರ ಆಡಿನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 136 ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಟೈಪ್ 63ಎಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಟೈಪ್ 63ಬಿಗಳ ನಡುವೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಕೆಲವರು ಕಂಪನಿಯ ಟೈಪ್ 36ಗೆ ತಡವಾದ ಬದಲಿಯಾಗಿ ನೋಡಿದರು, ಇದನ್ನು ಮಧ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಟೈಪ್ 63ಎ ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 63ಬಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ-ತಳದೊಂದಿಗೆ, ಟೈಪ್ 63 ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಟೈಪ್ 63 ಅನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ಅವಳಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ 1,078 ಸಿಸಿ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಚಾಲಕನ ಮುಂದೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಿರುಗುವ ಡ್ರೈವ್-ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ನೀಡಲಾಗುವ ದೇಹ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಟೋನಿಯು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಬಾಡಿ, ತರುವಾಯ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಬಾಡಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಕೂಪೆ-ಲಿಮೋಸಿನ್, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮುಚ್ಚಿದ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ದೇಹ ಶೈಲಿಯಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಕುದುರೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ. ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ಷ್ಮಾರ್ಬೆಕ್ಃ ಅಲ್ಲೆ ಪ್ಯೂಜೊ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ 1890-1990. ಮೋಟರ್ಬಚ್-ವೆರ್ಲಾಗ್. ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ 1990. ಟೈಪ್ 63 ಕಾರುಗಳನ್ನು 1904ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು