Vallejo (ferry)
ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೌಸಾಲಿಟೋದಲ್ಲಿರುವ ಹೌಸ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮೂಲತಃ ಒರೆಗಾನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಒ & ಸಿಆರ್ಆರ್ ಫೆರ್ರಿ ನಂ. 2, 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ. ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಮತ್ತು ಮೇರ್ ದ್ವೀಪದ ನಡುವೆ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ನಂತರ ಕಲಾವಿದ ಜೀನ್ ವರ್ದಾ ನೇತೃತ್ವದ ಗುಂಪು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೌಸ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿ ಮರುರೂಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ 1960 ಮತ್ತು 70 ರ ದಶಕದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರತಿಸಂಸ್ಕೃತಿ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಹಲವಾರು ಪಾರ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಲೂನ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ಇತಿಹಾಸ ದಿ ಒರೆಗಾನ್ & ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಫೆರ್ರಿ ನಂ. 2 ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಒ & ಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ವ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 414 ಟನ್ ತೂಕದ ದೋಣಿಯನ್ನು 1879 ರಲ್ಲಿ ಹೆನ್ರಿ ವಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಅವರು ಬೆನ್ ಹೊಲ್ಲಾಡೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ವಯಸ್ಸಾದ ದೋಣಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು. 1878ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕುಡುಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಬ್ಬರು ದೋಣಿಯು ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಅದರಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದು ಮುಳುಗಿಹೋದರು; ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಂದ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒರೆಗಾನ್ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಖಾತೆಗಳು ಫೆರ್ರಿ ನಂ. 2 ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ ಸುತ್ತಲೂ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 1888 ರಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ದೋಣಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ; ಹಲವಾರು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು (1904 ಕ್ಕಿಂತ ನಂತರ ಅಲ್ಲ), ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ನ ರಾಬರ್ಟ್ ರೌಹಾಗ್ ಖರೀದಿಯನ್ನು 1923ರ ಮಾರಾಟದ ಬಿಲ್ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಮತ್ತು ಮಾರೆ ದ್ವೀಪದ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರೆ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಲೆಜೊವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಕೊನೆಯ ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1947 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಸೌಸಾಲಿಟೊಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಲಾವಿದ ಜೀನ್ ವರ್ದಾ ಅವರು ದೋಣಿಯ ಧ್ವಂಸವು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಆತ, ಅತಿವಾಸ್ತವಿಕತಾವಾದಿ ಗಾರ್ಡನ್ ಒನ್ಸ್ಲೋ ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ರೈಟ್ ಇದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು; ರೈಟ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತನ್ನ ಮೂರನೆಯದನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ, ಸುಧಾರಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ದೋಣಿಯನ್ನು ಆರ್ಟ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಹೌಸ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ಫೋರ್ಡ್ ಇದನ್ನು "ಕಲಾವಿದರು ಅರಳುವ, ಹೂಬಿಡುವ ಸ್ಥಳ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು, ಮನರಂಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಅವರ ಆಸಕ್ತಿಯಿಂದ "ವರ್ದಾ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದರು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ದಿ ಸೊಸೈಟಿ ಫಾರ್ ಕಂಪ್ಯಾರಿಟಿವ್ ಫಿಲಾಸಫಿಯ (1962-1984) ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ಕವಿ ಎಲ್ಸಾ ಗಿಡ್ಲೋ ಮತ್ತು ತತ್ವಜ್ಞಾನಿ ಅಲನ್ ವಾಟ್ಸ್ 1961ರಲ್ಲಿ ಹೌಸ್ಬೋಟ್ನ ಫೋರ್ಡ್ನ ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು ನಂತರ ಅಲನ್ ಮತ್ತು ಜಾನೋ ವ್ಯಾಟ್ಸ್ನ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಸೊಸೈಟಿ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸೊಸೈಟಿಯ ಪಾರ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಲೂನ್ಗಳು ಮುಂದುವರಿದವು. ಹೌಸ್ ಬೋಟ್ ಶೃಂಗಸಭೆ ವ್ಯಾಲೆಜೊದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಕೂಟವನ್ನು "ಹೌಸ್ ಬೋಟ್ ಶೃಂಗಸಭೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ತಿಮೋತಿ ಲಿಯರಿ, ಅಲೆನ್ ಗಿನ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಗ್ಯಾರಿ ಸ್ನೈಡರ್ ಮತ್ತು ವಾಟ್ಸ್ ಎಲ್ಎಸ್ಡಿ ಮತ್ತು ಜೀವನಶೈಲಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರು; ಈ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಒರಾಕಲ್ ಎಂಬ ಪ್ರತಿಸಂಸ್ಕೃತಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಲೆಜೊ ಅವರ ನಂತರದ ಜೀವನವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿತು. ವಾರ್ದಾ 1971ರಲ್ಲಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿಧನರಾದರು, ಹಾಗೆಯೇ 1973ರಲ್ಲಿ ವಾಟ್ಸ್ ನಿಧನರಾದರು. ವ್ಯಾಟ್ಸ್ನ ಮರಣದ ನಂತರ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು, 1978 ರಿಂದ ಸುನ್ಯಾತಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅತೀಂದ್ರಿಯವಾದಿ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಸೊರೆನ್ಸನ್ ಅಲ್ಲಿ ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಂದರ್ಶಕರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1971 ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಲೆಜೊದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮರಿಯನ್ ಸಾಲ್ಟ್ಮನ್, 1981 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ದೋಣಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು, "ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹ ಜನರು ಮತ್ತು ಆಲೋಚನೆಗಳ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಸೌಸಾಲಿಟೋ ಮತ್ತು ಬೇ ಏರಿಯಾದ ಸೃಜನಶೀಲ ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ". ವ್ಯಾಲೆಜೊವನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಾದ್ಯಂತ 2000 ರಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಮೇಡಾ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೌಸಾಲಿಟೊದಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಹಡಗಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಹೊಸ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಹೊರಗಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹೌಸ್ ಬೋಟ್ ಖಾಸಗಿ ನಿವಾಸವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಭೇಟಿಗೆ ಅನುಮತಿ ಇಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೆಮೋಯಿರ್ಸ್ ಆಫ್ ಹೆನ್ರಿ ವಿಲ್ಲಾರ್ಡ್, ಸಂಪುಟ. 2, ಪುಸ್ತಕ 8, ಒ & ಸಿ. ಆರ್. ಆರ್. ಮಾರ್ಗದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಬೇ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ವಿಲ್ಲಾಮೆಟ್ಟೆ ನದಿಯ ದೋಣಿಗಳ ಒರೆಗಾನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಗಳ ದೋಣಿಗಳು ಹೌಸ್ಬೋಟ್ಗಳು 1879 ಹಡಗುಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮರಿನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಇತಿಹಾಸ