Bird Wing Imperial
ಬರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ ಅಥವಾ ನಂತರ, ಬರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ 1920 ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕದ ಲಘು ಕ್ರೀಡಾ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಬರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. $12,000 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮೆಕ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹಾಯಕರು 63 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಮೂಲಮಾದರಿಯು 15 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 5000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿದೆ. ಮ್ಯಾಕ್ಕ್ರಮ್ 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ಆರ್-985 ವಾಸ್ಪ್ ಜೂನಿಯರ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೃಷಿ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು 3 ಇಂಚಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಬರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದರು, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ವಿಮಾನದ ಬಟ್ಟೆಯ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೂಸ್ ಮರದ ಸ್ಪಾರ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ ಅನೇಕ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಹಾಪ್ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲಿಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಮೆಕ್ರಮ್ ಸಮಗ್ರ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮೊದಲಿನಿಂದ ವಿಮಾನದ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪಿಟಿ ತರಬೇತುದಾರರ 1931ರ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. 50 ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರೂಪಾಂತರ ಪಕ್ಷಿ ವಿಂಗ್ ನಂ. 2-ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಪಕ್ಷಿಗಳ ವಿಂಗ್ ನಂ. 4-ಹಿಸ್ಸೋ ಚಾಲಿತ ಬರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್-1930 ರೈಟ್ ವರ್ಲ್ವಿಂಡ್ ಆರ್-540 ಚಾಲಿತ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಬರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ ಮಾಡೆಲ್ 1) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1910 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ವಿಮಾನವು 1927 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು