Rudolf Müller (pilot)
ರುಡಾಲ್ಫ್ "ರುಡಿ" ಮುಲ್ಲರ್ (21 ನವೆಂಬರ್ 1920-21 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943) ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಫೈಟರ್ ಏಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ತೀವ್ರ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯ ಶೌರ್ಯ ಅಥವಾ ಯಶಸ್ವಿ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮುಲ್ಲರ್ 94 ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರರಾಗಿದ್ದರೂ, ಒಂದು ಮೂಲವು 101 ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮುಲ್ಲರ್ 1920ರ ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಆಮ್ ಮೈನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮುಲ್ಲರ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದಾಗ ಅವರು ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1940ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಪೈಲೆಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮುಲ್ಲರ್ ಅವರನ್ನು 1ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 77 (ಜೆಜಿ 77-77ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ (1ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್). ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ತುಕಡಿಯ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಹೋರ್ಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಗನಿಕೊ ವಹಿಸಿದ್ದರು. 1941ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪೋಲಿಕಾರ್ಪೋವ್ I-16 ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದಾಗ ಆತ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜಯ ಸಾಧಿಸಿದನೆಂದು ಹೇಳಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 1942ರಲ್ಲಿ, ಜಗ್ಗೆಶ್ವಾದರ್ 5 (ಜೆಜಿ 5-5ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ಅನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಬರ್ಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಲ್-ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಷೂಮೇಕರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 3ರಂದು, ಜೆ. ಜಿ. 77ರ ಐ. ಗ್ರೂಪೆಯನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೆ. ಜಿ. 5ರ ಐ. ಗ್ರೂಪೆ ಆಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ಗನಿಕೊ 1 ಆಗಿದೆ. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ 1 ಆದರು. ಜೆ. ಜಿ. 5ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಮಾರ್ಚ್ 21ರಂದು, 1. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ಎರಡನೇಯವರಿಗೆ ಅಧೀನನಾಗಿದ್ದನು. ಸ್ಟ್ರಂಪೆಲ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜೆ. ಜಿ. 5ರ ಗುಂಪು 6ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಜೆ. ಜಿ. 5ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. 1942ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ಅವರು "ಏಸ್-ಇನ್-ಎ-ಡೇ" ಆದರು. ಆ ದಿನ, 6. ಸ್ಟರ್ಜ್ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೆಜ್ಷ್ವಾಡರ್ 5ರ ಐ. ಗ್ರೂಪೆನಿಂದ ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 87 ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೆಜ್ಷ್ವಾಡರ್ 30ರಿಂದ ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಂದಿನ ಸೆವೆರೊಮೊರ್ಸ್ಕ್ನ ವಾಯೆಂಗಾದಲ್ಲಿರುವ ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು. ಈ ಹಾರಾಟವನ್ನು 3 ಎಇ/2 ಜಿವಿಎಸ್ಎಪಿ (ಏವಿಯೇಷನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಫ್ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್-ಏವಿಯಟ್ಸಿನ್ನ್ಯಾ ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ಯಾ; ಗ್ವಾರ್ಡೆಸ್ಕಿ ಸ್ಮೆಶಾನ್ನಿ ಏವಿಯಟ್ಸಿನ್ನಿ ಪೋಲ್ಕ್) ಯ ಹಾಕರ್ ಹರಿಕೇನ್ ಫೈಟರ್ಸ್ ತಡೆದರು. ಈ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಮುಲ್ಲರ್ ಸೆರ್ಜಾಂಟ್ ಅನಾಟೊಲಿ ಸೆಮಿಯೋನೋವ್ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಜಾಂಟ್ ಎನ್. ಎಫ್. ಯೆಪಾನೋವ್ ಅವರನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಪೆಟ್ಸಾಮೋ-ಲುವೊಸ್ಟಾರಿ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು, 6. ಪೆಟ್ಸಾಮೋ-ಲುವೊಸ್ಟಾರಿ ವಾಯುನೆಲೆ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ತಡೆದನು. ಈ ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಮುಲ್ಲರ್ ಅವರು ಸ್ಟಾರ್ಶಿ ಲೇಟ್ನಂಟ್ I ಅವರು ಹಾರಿಸಿದ ಎರಡು ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. 20 ಜಿವಿಐಎಪಿ (ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಫೈಟರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್-ಗ್ವಾರ್ಡೆಸ್ಕಿ ಇಸ್ತ್ರೆಬಿಟಲ್ನಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಪೋಲ್ಕ್) ಯಿಂದ ಯಾ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಜಾಂಟ್ ಎ. ಐ. ಚಿಬ್ಸೊವ್, ಮತ್ತು 137 ಎಸ್ಬಿಎಪಿ (ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್-ಸ್ಕೊರೊಸ್ಟ್ನೊಯ್ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿರೊವೊಕ್ನಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಪೋಲ್ಕ್) ಯಿಂದ ಮ್ಲಾಡ್ಶಿ ಲೇಯ್ಟೆನಂಟ್ ಗೊಲೊವಾನೋವ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಟುಪೊಲೆವ್ ಎಸ್ಬಿ ಬಾಂಬರ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 26 ರಂದು, ಏಳು ಪೆಟ್ಲ್ಯಾಕೊವ್ ಪೆ-2 ಬಾಂಬರ್ಗಳು, 95 ಐಎಪಿ (ಫೈಟರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್-ಇಸ್ತ್ರೆಬಿಟಲ್ನಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಪೋಲ್ಕ್) ಯ ಹೋರಾಟಗಾರರ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ ಕಿರ್ಕೆನ್ಸ್ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಮುಲ್ಲರ್ನಿಂದ ಇಬ್ಬರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗನಿಕೊನಿಂದ ಇಬ್ಬರು ಸೇರಿದಂತೆ ಐವರು ದಾಳಿಕೋರರನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ದಾಳಿ ಪಡೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. 35 ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಲೈಡ್ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಪಿಕ್ಯೂ 16, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಹ್ವಾಲ್ಫ್ಜೊರ್ಡೂರ್ನಿಂದ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಮೇ 21 ರಿಂದ 30 ರವರೆಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 15 ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಕ್ಯೂಪಿ 12 ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಿಂದ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು. 1942ರ ಮೇ 25ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಿಮಾನಗಳು ಈ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕಂಡವು. ಮುಂದಿನ ಐದು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳು ಅನೇಕ ದಾಳಿಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾದವು. ಮೇ 30ರಂದು, ಜೆ. ಜಿ. 5 43 ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು 7 ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ದಾಖಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಈ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದರೆ, ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಂತೆ ತೋರುತ್ತವೆ. ಆ ದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಮುಲ್ಲರ್, ಲ್ಯುಟ್ನಂಟ್ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಎಹ್ರ್ಲರ್, ಅನ್ಟೆರೊಫಿಜಿಯರ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಡಾಬ್ರಿಚ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ತಲಾ ಒಬ್ಬ ಚಂಡಮಾರುತದ ಹೋರಾಟಗಾರನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ನೇವಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ 2 ಜಿವಿಎಸ್ಎಪಿ ಪಾಡ್ಪೋಲ್ಕೋವ್ನಿಕ್ (ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್) ಬೋರಿಸ್ ಸಫೊನೊವ್ ಅವರ ಕರ್ಟಿಸ್ ಪಿ-40 ವಾರ್ಹಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಜೂನ್ 13 ರಂದು, ಮುಲ್ಲರ್ ಅವರು 78 ಐಎಪಿ ಯಿಂದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಹೋರಾಟಗಾರರ ಮೇಲೆ ಮೂರು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು II ಸಲ್ಲಿಸಿದ 500 ನೇ ಹಕ್ಕಾಗಿತ್ತು. ಗುಂಪು. ಮುಲ್ಲರ್ 1942ರ ಜೂನ್ 19ರಂದು 41 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳಿಗಾಗಿ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೆಟ್ಸಾಮೋದಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ಆಬರ್ಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜುರ್ಗೆನ್ ಸ್ಟಂಪ್ಫ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮುಲ್ಲರ್ 81 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮುಲ್ಲರ್ ಅವರ ಕಾಲಿಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ರಜೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 8 ರಂದು, ಮುಲ್ಲರ್ ಹೊಸ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109 ಜಿ-2 ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ವಿಮಾನವು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಬಳಲಿತು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು, ಮುಲ್ಲರ್ ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ಗೆ ಒಳಗಾದರು. 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 19ರಂದು 609 ಐಎಪಿಯಿಂದ ಬಂದ ಚಂಡಮಾರುತವು ಆತನ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109 ಜಿ-2 (ವೆರ್ಕ್ನಮ್ಮರ್ 14810-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಂಖ್ಯೆ) ನಲ್ಲಿ ಆತನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳು ಆತನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆತ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕ ಗಳಿಸಿದ ಜರ್ಮನ್ ಫೈಟರ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮುಲ್ಲರ್ ತನ್ನ ಅಪಹರಣಕಾರರ ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನ ಕ್ರಾಸ್ನೋಗೋರ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುದ್ಧ ಖೈದಿಗಳ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಹತ್ತಿರದ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. 21 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಂದು ಮುಲ್ಲರ್ ಅವರನ್ನು ಮೊರ್ಡೋವಿಯಾದ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಾಗ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಡೇವಿಡ್ ಟಿ. ಜಬೆಕ್ಕಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಲ್ಲರ್ 94 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅಪರಿಚಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 94 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿರುವ ಮುಲ್ಲರ್ನನ್ನು ಸಹ ಸ್ಪಿಕ್ ಪಟ್ಟಿಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿವೆ. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಏಸಸ್-ಬಯೋಗ್ರಫಿ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರಿ ಕ್ಲೈಮ್ಸ್ನ ಲೇಖಕರಾದ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಮನ್ ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಲ್ಲರ್ ಅವರು 94 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ದೃಢೀಕರಿಸದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ 92 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿಜಯದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆ-ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕೆ ಲಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಪಿಕ್ಯೂ = ಪ್ಲ್ಯಾನ್ಕ್ವಾಡ್ರಾಟ್), ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಪಿಕ್ಯೂ 3078". ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಕ್ಷೆಯು (ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮ್ಯಾಪ್) ಇಡೀ ಯುರೋಪ್, ಪಶ್ಚಿಮ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ರೇಖಾಂಶವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಆಯತಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಈ ವಲಯಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀಡಲು 36 ಸಣ್ಣ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ (1939) ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಮತ್ತು 1ನೇ ವರ್ಗದ ಗಾಯದ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ 1942ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಗೋಲ್ಡ್ ಆನರ್ ಗೋಬ್ಲೆಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ 2ನೇ ಮತ್ತು 1ನೇ ವರ್ಗದ ಗಾಯದ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ ಟೆರೊಫಿಜಿಯರ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು 1943ರ ಮೇ 27ರಂದು ಗೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕನಾಗಿ ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಆಗಿ 5 ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿ 1942ರ ಜೂನ್ 19ರಂದು ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು 5 ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1920ರ ಜನನಗಳು 1943ರ ಸಾವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಪೈಲಟ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು.