Sproule-Ivanoff Camel
ಸ್ಪ್ರೌಲ್-ಇವಾನೊಫ್ ಒಂಟೆಯು 1930ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏಕ ಆಸನದ ಮಧ್ಯಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜೆ. ಎಸ್. ಸ್ಪ್ರೌಲ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವಾನೊಫ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನ ಡನ್ಸ್ಟೇಬಲ್ನ ಸ್ಕಾಟ್ ಲೈಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1937ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರೌಲ್ ಮತ್ತು ಇವಾನೋಫ್ ಅಗ್ಗದ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಇದು ತ್ವರಿತ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ರೆಕ್ಕೆ-ಮಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೈಡರ್ ಎತ್ತರದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಸ್ಟ್ರಟ್-ಬೆಂಬಲಿತ ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಪಾರ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಯಾವುದೇ ಏರ್ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಫ್ಲಾಪ್ಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಒಂಟೆಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1939ರಲ್ಲಿ ಲೀಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ನ ರಾಟ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. 1949ರಲ್ಲಿ ಒಂಟೆಯನ್ನು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವಾನಾಫ್ ಅವರಿಗೆ ಜಿ-ಆಲ್ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪಘಾತಗಳು 19 ಆಗಸ್ಟ್ 1951 ರಂದು ಡನ್ಸ್ಟಬಲ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ಗ್ಲೈಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂಟೆ ನಾಶವಾಯಿತು. ಲಂಡನ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಬೋಧಕನಾಗಿದ್ದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು, ಒಂಟೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಇಒಎನ್ ಒಲಿಂಪಿಯಾ ಗ್ಲೈಡರ್ನ ಮೇಲೆ ಇಳಿದಾಗ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು. ಸೌತ್ ಡೌನ್ಸ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಒಲಂಪಿಯಾದ ಚಾಲಕನು ಒಂಟೆ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡನು; ಗ್ಲೈಡರ್ ನಾಲ್ಕು ಅಡಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ತುದಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು. ಒಂಟೆಯು ಹಾರಾಟದ ಅರ್ಹತೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಡ್ಡಾಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಕರೋನರ್ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಸಾವಿನ ತೀರ್ಪನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ, "ಎರಡೂ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಯೋಗ್ಯವಾದವು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಿವರಣೆಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಗೊಟ್ಟಿಂಗನ್ 535 ಏರ್ ಫಾಯಿಲ್ ಗೊಟ್ಟಿಂಗನ್ 389 ಏರ್ ಫಾಯಿಲ್ 1940ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಗ್ಲೈಡರ್ ವಿಮಾನ 1939ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು