Atlanta (1908 steamboat)
ಅಟ್ಲಾಂಟಾ 1908 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಹೌಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 1938 ರವರೆಗೆ ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಹೌಸ್ಬೋಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1908ರ ಮೇ 28ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ನಿರ್ಮಾಣವು, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಬಾರ್ಟ್ಷ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿ ಟಾಂಪ್ಕಿನ್ಸ್ ಅವರಿಂದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಎಲ್. ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಹೌಟನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಹಡಗು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಆಂಡರ್ಸನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಲಾ ಕಾನರ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದ್ದ ಬ್ಯಾಂಕರ್ ಜಾಕೋಬ್ ಫರ್ಥ್ ಅವರ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 1906ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಕಿರಣದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು 87 ಒಟ್ಟು ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ 59 ನೋಂದಾಯಿತ ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಷನ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾವನ್ನು ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಸಂಖ್ಯೆ 205232 ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 1909ರ ವೇಳೆಗೆ ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು $30,000 ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅಟ್ಲಾಂಟಾವನ್ನು 1916ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಶಿಪ್ ಕೆನಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆಂಡರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಕಂಪನಿಯು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, 1913ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಹೊಸ ಕಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿ ದೋಣಿ ಲೆಸ್ಚಿಯ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಲು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಲೇಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈನಿಯರ್ ಬೀಚ್ಗೆ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಹಡಗುಗಳಾದ ಫಾರ್ಚುನಾ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿದರು. 1917ರಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಾವು ಇನ್ನೂ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. 1922ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಅಟ್ಲಾಂಟಾವನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರು. ಜಾನ್ ಎಲ್. ಆಂಡರ್ಸನ್, ಎಲಿಯಟ್ ಬೇ, ಬಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಲಾಕ್ಸ್, ಲೇಕ್ ಯೂನಿಯನ್, ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಶಿಪ್ ಕೆನಾಲ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ವಿಹಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಂಡರ್ಸನ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವ್ಯವಹಾರವಾದ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆಂಡರ್ಸನ್ ವಾಟರ್ ಟೂರ್ಸ್ ಎಂಬ ವ್ಯವಹಾರದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಾವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾವನ್ನು ಕಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಕೌಂಟಿಯ ದೋಣಿ ಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಕೌಂಟಿಯಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದರು. 1938ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾವನ್ನು ಕೌಂಟಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದರು, ಇದು ಹಡಗಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅದನ್ನು ಶೆರಿಫ್ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ $510ಕ್ಕೆ ರಸ್ಸೆಲ್ ಟಿ. ಗಿಬ್ಸನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ನಂತರ ಆತ ಆ ಹಡಗನ್ನು ಹಲವಾರು ಟಗ್ ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಒಲಂಪಿಯಾ ಮರದ ಗಿರಣಿ ಮಾಲೀಕರಾದ ಡೆಲ್ಟಾ ವಿ. ಸ್ಮಿತ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಮಿತ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದ ಸಂಯುಕ್ತ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಅದನ್ನು ತನ್ನ ಟಗ್ ಒಲಿಂಪಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದನು. ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವಾಲ್ಟರ್ ಹೌಸ್, ನಂತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೌಸ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು. 1943ರಲ್ಲಿ, ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗರೆಟ್ ಎಸ್ ಎಂಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ಟಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಿದ ಎವೆರೆಟ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ನಂತರ ಲೇಕ್ ಯೂನಿಯನ್ನ ತೀರದ ಮನೆಯಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು 1966ರವರೆಗೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಕ್ಲೈನ್, ಎಮ್. ಎಸ್., ಮತ್ತು ಬೇಲೆಸ್, ಜಿ. ಎ., ಫೆರ್ರಿ ಬೋಟ್ಸ್-ಎ ಲೆಜೆಂಡ್ ಆನ್ ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್, ಬೇಲೆಸ್ ಬುಕ್ಸ್, ಸಿಯಾಟಲ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಎ 1983 ನೆವೆಲ್, ಗಾರ್ಡನ್ ಆರ್., ಎಡ್., ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ ಮೆರೈನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್, ಸುಪೀರಿಯರ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಕಂ, ಸಿಯಾಟಲ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಎ (1966) ನೆವೆಲ್, ಗಾರ್ಡನ್ ಆರ್., ಶಿಪ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಇನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೀ, ಸುಪೀರಿಯರ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಕಂ, ಸಿಯಾಟಲ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಎ (2 ನೇ ಆವೃತ್ತಿ. 1960) ಯು. ಎಸ್. ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್. ಖಜಾನೆ, ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಪಟ್ಟಿ (ಜೂನ್ 30,1909 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ವರ್ಷಕ್ಕೆ) ಪಬ್ಲಿಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಮನ್ ವರ್ಸಸ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಕಂ, ಕೇಸ್ ನಂ. 4348, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಆಯೋಗದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಎಂಟನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಯಲ್ಲಿ (1918), ಪುಟ 179ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗಿದೆ. (ಪ್ರವೇಶ 06-06-11) ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು, ಅಜ್ಞಾತ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಚಿತ್ರ TRA0315 (ಪ್ರವೇಶ 06-13-11). ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮತ್ತು ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಇತರ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಗಳು, ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಡಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಚಿತ್ರ TRA0316 (ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ 06-13-11). ಅಟ್ಲಾಂಟಾ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ, ಮೇ 1908 ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಚಿತ್ರ ಎಲ್ 75.0121 (ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ 06-13-11). ಹಿರಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಎಂ. ಚಿಟ್ಟೆಂಡೆನ್ ಲಾಕ್ಸ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಡೆನ್ನಿ ಲಿಂಡ್ಸ್ಲೆ (1878-1975) ಅವರ ದಿನಾಂಕವಿಲ್ಲದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಚಿತ್ರ LIN0378 (ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ 06-13-11). 1908 ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಸ್ ಆಫ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್-ಚಾಲಿತ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಸ್ ಆಫ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು