Circuit Jules Tacheny Mettet
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಜೂಲ್ಸ್ ಟಚೆನಿ ಮೆಟ್ಟೆಟ್ ಎಂಬುದು ಚಾರ್ಲೆರಾಯಿಯ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟ್ಟೆಟ್, ವಾಲ್ಲೋನಿಯಾದ (ಬೆಲ್ಜಿಯಂ)ಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು 2010ರಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬಳಿ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1920 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ಗಳು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಮೆಟ್ಟೆಟ್ ನಗರದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಎಂಟ್ರೆ ಸಾಂಬ್ರೆ ಎಟ್ ಮ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು 1928 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಚಾಲಕ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಬ್ರೆಸ್ಲೌ ಎಜೆಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮೂಲ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಕೊನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 1937ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಜೂಲ್ಸ್ ಟಚೆನಿಯನ್ನು ರಾಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಯೂನಿಯನ್ ಡೆ ಎಲ್ 'ಎಂಟ್ರೆ ಸಾಂಬ್ರೆ ಎಟ್ ಮ್ಯೂಸ್ (RMUESM) ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1946 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಆವೃತ್ತಿಯ ಹಿರಿಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಟಚೆನಿ ಗೆದ್ದರು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಅನ್ನು ರೋಜರ್ ಲಾರೆಂಟ್ ನಾರ್ಟನ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು. 1947ರಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯು ಪ್ರತಿ ದೇಶವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಯೋಜಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಂಕೋರ್ಚಾಂಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರೇಸ್ಗೆ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಎಂಬ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೆಟ್ಟೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಓಟವನ್ನು 1947ರಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡಿ ಎಲ್ 'ಎಂಟ್ರೆ ಸಾಂಬ್ರೆ ಎಟ್ ಮ್ಯೂಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓಟವನ್ನು ಮತ್ತೆ "ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರೋಫಿ" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ದಂತಕಥೆಯ ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಜಾನ್ ಸುರ್ಟೀಸ್ 1958 ರಲ್ಲಿ 350 ಸಿಸಿ ಮತ್ತು 500 ಸಿಸಿ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 1972 ಮತ್ತು 1979ರ ನಡುವೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೆಟ್ಟೆಟ್ 1000 ಕಿ. ಮೀ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಜೀನ್-ಕ್ಲೌಡ್ ಚೆಮರಿನ್ ಅವರು ಮೆಟ್ಟೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಓಟದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದರು, ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಗೆದ್ದರು. ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಪೋನ್ಸ್ ಗೆದ್ದ 1975ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ 750 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಸುತ್ತಿನನ್ನೂ ಸಹ ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 2006ರಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಆರ್ಎಂಯುಇಎಸ್ಎಂ 1950 ಮತ್ತು 1951ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಟು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. 1950ರಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡಿ ಟ್ರೋಫಿಯ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಎಂಟ್ರೆ ಸಾಂಬ್ರೆ ಎಟ್ ಮ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 24 ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಪೈಕಿ ಕೇವಲ ಹತ್ತು ಚಾಲಕರು ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದರು. ರಾಬರ್ಟ್ ಮ್ಯಾನ್ಝೋನ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದು ಸಿಮ್ಕಾ ಗೋರ್ಡಿನಿ ಟೈಪ್ 15 ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಪರವಾಗಿ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಸ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಲಿನ್ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡಿ ಟ್ರೋಫಿಯ ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮ್ಯಾನ್ಝೋನ್ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡರು. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಚಾಲಕರಾದ ಆಂಡ್ರೆ ಸೈಮನ್ ಮತ್ತು ಮಾರಿಸ್ ಟ್ರಿನ್ಟಿಗ್ನಂಟ್ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗೋರ್ಡಿನಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೊಸ ಶಾಶ್ವತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು 2010ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ಟೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ಗಳು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2014 ರಲ್ಲಿ ಎಫ್ಐಎ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರ್ಯಾಲಿ ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಎಫ್ಐಎ ವರ್ಲ್ಡ್ ರ್ಯಾಲಿ ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಎಫ್ಐಎ ವರ್ಲ್ಡ್ ರ್ಯಾಲಿ ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2019 ರಿಂದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ವರ್ಲ್ಡ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೆನೆಲಕ್ಸ್ನ ಸ್ಪಾ ವರ್ಲ್ಡ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡಿ ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಂಕೋರ್ಚಾಂಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಜೂಲ್ಸ್ ಟಾಚೆನಿ ಮೆಟ್ಟೆಟ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ ಜೂಲ್ಸ್ ಟಾಚೆನಿ ಮೆಟ್ಟೆಟ್ ನಾಮೂರ್ (ಪ್ರಾಂತ್ಯ) ವರ್ಲ್ಡ್ ರ್ಯಾಲಿ ಕ್ರಾಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೆಟ್ಟೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಳಗಳು