Indo-China Steam Navigation Company Ltd.
ಇಂಡೋ-ಚೀನಾ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಐಸಿಎಸ್ಎನ್ಸಿ) ಅನ್ನು 1873 ರಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೂರದ ಪೂರ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮೂಲದ ಜಾರ್ಡಿನ್, ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ & ಕಂಪನಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಉಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಜಾರ್ಡಿನ್ಸ್ ವೇಗದ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಕಳವಳಗೊಂಡಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು 1850ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆವಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಬಂಗಾಳ-ಚೀನಾ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಜಪಾನ್ಗೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ತಿರುವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಜಾರ್ಡಿನ್ಸ್ 1873 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಕೋಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂ (ಸಿಸಿಎಸ್ಎನ್ಸಿ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಚೀನಾದ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಐಸಿಎಸ್ಎನ್ಸಿಯನ್ನು 1881 ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ 449,800 ಪೌಂಡ್ ಬಂಡವಾಳದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯು ಗುಂಪಿನ ನದಿ, ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿತು, ಸಿಸಿಎಸ್ಎನ್ಸಿಯ ಕರಾವಳಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಕಲ್ಕತ್ತಾ ಮತ್ತು ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. 1885ರಲ್ಲಿ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಿಂದ ಮನಿಲಾಗೆ ಹೊಸ ಸೇವೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳು ಐಸಿಎಸ್ಎನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎದುರಾಳಿಗಳಾದ ಬಟರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೈರ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಶಾಂಘೈ ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಹೂಡಿಕೆಯು 1920ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ £ 200,000,000 ಅನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು. ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, 1943ರ ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ತ್ಯಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್-ಚೀನೀ ಒಪ್ಪಂದವು ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ನದಿಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಕರಾವಳಿ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಐ. ಸಿ. ಎಸ್. ಎನ್. ಸಿ. ಯು ಚೀನಾ-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ದೂರದ ಪೂರ್ವ, ಜಲಸಂಧಿ ಮತ್ತು ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 1955ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಂದರು ಆಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1960 ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1961ರ ನಡುವೆ, ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಅರ್ಗೋಸಿ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್, ಸಿಡ್ನಿ, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿ ಮೂಲಕ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತಿದ್ದವು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಗ್ಲೋರಿ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಟ್ರೇಡರ್ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ಸಿಡ್ನಿ, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ಅಡಿಲೇಡ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ನಂತರ, ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 1974ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಐ. ಸಿ. ಎಸ್. ಎನ್. ಸಿ. ಯನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಐಸಿಎಸ್ಎನ್ಸಿ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಬೃಹತ್ ಹಡಗು ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಲ್ಕ್ ಕಂಟೈನರ್ ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕವಲೊಡೆಯಿತು. ಘಟನೆಗಳು ಹಿಪ್ ಸಾಂಗ್ ಹಿಪ್ ಸಾಂಗ್, 1,659 ಟನ್ಗಳ ಐಸಿಎಸ್ಎನ್ಸಿ ಸರಕು ಆವಿ ಹಡಗು, 1904 ರ ಜುಲೈ 16 ರಂದು ಕ್ವಾಂಟುಂಗ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ರಸ್ತೊರೊಪ್ನಿ ಅವರು ಷೆಫೂ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ನ್ಯೂಚಾಂಗ್ನಿಂದ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದಾಗ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದಾಗ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಚಕ್ ಸಾಂಗ್ 1942ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು, ಐಸಿಎಸ್ಎನ್ಸಿ ಒಡೆತನದ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆವಿ ಹಡಗು ಚಕ್ ಸಾಂಗನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ತಡೆದು ಬರ್ಮಾದ ಮಾರ್ತಾಬಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಐವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹತರಾದರು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಸಾಗಾ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಸಾಗಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29,1957 ರಂದು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಕಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಲ್ಕತ್ತಾ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ಮತ್ತು 31 ರಂದು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 12,1957 ರಂದು ಶೋಧಿಸಿದರು. ನಾವಿಕರ ವಸತಿಗೃಹದಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮರದ ಆಸನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಅದನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮರದ ತುಂಡಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿತ್ತು. ತೆರೆದಾಗ, ಅಡಗುದಾಣದಲ್ಲಿ 1,458 ಬಾರ್ಗಳಷ್ಟು ಚಿನ್ನವಿತ್ತು, ಇದರ ಮೌಲ್ಯ ರೂ. 23 ಲಕ್ಷ (23 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಅಕ್ರಮ ಚಿನ್ನದ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯು ಭಾರತದ ಸಮುದ್ರ ಸುಂಕ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಕಂಪನಿಯ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬರು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಹಡಗು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಐಸಿಎಸ್ಎನ್ಸಿ ನಂತರದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮುಟ್ಟುಗೋಲಿನ ಬದಲಾಗಿ 25 ಲಕ್ಷಗಳನ್ನು (25 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳು) ಪಾವತಿಸಿತು. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1873 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಜಾರ್ಡಿನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಗ್ರೂಪ್