Al-Taqaddum Air Base
ಅಲ್ ತಕದುಮ್ ವಾಯುನೆಲೆ () ಅಥವಾ ಅಲ್ ತಕದುಮ್ ಎಬಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪದದಲ್ಲಿ ಟಿಕ್ಯೂ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯ ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಗ್ದಾದ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 74 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (46 ಮೈಲಿ) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಹಬ್ಬಾನಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 13,000 ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಎರಡು ಓಡುದಾರಿಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 2004ರಿಂದ ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಂಪ್ ತಕದ್ದುಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ("ತಕದ್ದುಮ್" ಎಂಬುದು ಅರೇಬಿಕ್ ಪದವಾಗಿದ್ದು, ಇದರರ್ಥ "ಪ್ರಗತಿ" ಎಂದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ತಮ್ಮೂಜ್ ವಾಯುನೆಲೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) 1952ರಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಆರ್ಎಎಫ್ ಹಬ್ಬಾನಿಯಾದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದರ ರನ್ವೇ ದೊಡ್ಡ ದೂರದ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ಆರ್ಎಎಫ್ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ತರುವಾಯ ಇರಾಕಿಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಕಟ್ಟಡಗಳು (ನಿಸ್ಸೆನ್ ಗುಡಿಸಲುಗಳು) 2003ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿದ್ದವು. 1991ರ ಮೊದಲು ಇರಾಕಿನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅಲ್ ತಕದುಮ್ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು "ತಮ್ಮೂಜ್ ವಾಯುನೆಲೆಯೆಂದು" ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು (ತಮ್ಮೂಜ್ ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿ 14 ಜುಲೈ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಸಿರಿಯಾದ ತಿಂಗಳು), ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಇರಾಕಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಇರಾನ್-ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮರುದಿನ, ಆಪರೇಷನ್ ಕಮನ್ 99ರಲ್ಲಿ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 2003ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಇದ್ದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳುಃ 14ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮಿಕೋಯಾನ್-ಗುರೆವಿಚ್ ಮಿಗ್-21 73ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮಿಕೋಯಾನ್-ಗುರೆವಿಚ್ ಮಿಗ್-23 6ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮಿಕೋಯಾನ್-ಗುರೆವಿಚ್ ಮಿಗ್-29 5ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸುಖೋಯ್ ಸು-22 105ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸುಖೋಯ್ ಸು-25 109ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸುಖೋಯ್ ಸು-25 ಐವತ್ತೊಂದು ವಿಭಿನ್ನ ಇರಾಕಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅಲ್-ತಕದ್ದುಮ್ ಬಳಿ ಮರೆಮಾಚುವ ಬಲೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಶೇಷ ವಾಯು ಸೇವೆಯು ಅಡಗಿಸಿಟ್ಟಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ವಿವರಗಳು ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದಿದ್ದರೂ, ಯು. ಎಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೂಲಗಳು ಈ 51 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಿಗ್-25ಗಳು (ಒಂದೇ ಮಿಗ್-25ಪಿಯು ಎರಡು ಆಸನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ), ಒಂದು ಸು-25ಕೆ ಮತ್ತು ಸು-7ಯು, ಒಂದು ಮಿಗ್-29, ಹಲವಾರು ಎಫ್-7ಬಿಗಳು ಮತ್ತು ಸು-22ಯುಎಂ-3ಕೆಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಇಲುಶಿನ್ ಐಎಲ್-76 ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. ಪಡೆಗಳು ಉಳಿದ ಐದು ಇರಾಕಿ ಟುಪೊಲೆವ್ ಟಿಯು-22ಬಿ "ಬ್ಲೈಂಡರ್" ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಹಲ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಕೊಂಡವು. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಇನ್ನೂ 1991ರಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ನಾಶವಾದ ದಂಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. ಅವರ ಬಳಿ ಅದ್ನಾನ್-1 ಎಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಿಮಾನದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಮೂರನೇ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ, 1991 ರಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ನಾಶವಾಯಿತು, ಹಾಗೆಯೇ ಕೊನೆಯ ಇರಾಕಿ ಟಿಯು-16 ಅಥವಾ ಎಚ್-6ಡಿ ಬಾಂಬರ್ನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು 1991 ರಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2000 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತುಃ ಈ ಹಳೆಯ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು-ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಇರಾಕಿ ಸು-24ಎಂಕೆ ಜೊತೆಗೆ-ಫೆಬ್ರವರಿ 2003 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ನಂತರ ಯುಎಸ್ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಇರಾಕಿ ಸು-24ಎಂಕೆ ಅನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹಾಗೇ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಮಧ್ಯೆ ಅದನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳಿವೆ. ಅಲ್-ತಕದ್ದುಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಅಪರೂಪವೆಂದರೆ ಒಂದು ಐಎಲ್-28ಯು ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ಇಲ್ಯೂಶಿನ್ ಐಎಲ್-28 "ಬೀಗಲ್" ಬಾಂಬರ್ಗಳು. 1960 ರಲ್ಲಿ ಐ. ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಈ ವಿಮಾನವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೆಲವು ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಕಂಡಿರಬೇಕುಃ 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, 1970 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುರ್ದಿಷ್ ಬಂಡುಕೋರರ ವಿರುದ್ಧದ ವ್ಯಾಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1991ರ ಕೊಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವು ಜನವರಿ 17,1991ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ 12:30 ನಲ್ಲಿ, CVW-17 ವಿಮಾನವು USS ಸಾರಾಟೊಗಾ CV-60 ಮತ್ತು CVW-3 ವಿಮಾನವು USS ಜಾನ್ F. ಕೆನಡಿ CV-67ನಿಂದ ತಮ್ಮೂಜ್ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು. ಮುಖ್ಯ ದಾಳಿಗೆ VQ-130ರ ಮೂರು EA-6B ಪ್ರೋಲರ್ಗಳು, VF-32ರ F-14A ಟಾಮ್ಕ್ಯಾಟ್ಗಳ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಬಂದವು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಮಾನವು ಆಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎಫ್-117ಎ ನೈಟ್ಹಾಕ್ಸ್ ತಮ್ಮೂಜ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜಂಟಿ ಸಮಗ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಜಿ. ಸಿ. ಐ. ರಾಡಾರ್ ಸೌಲಭ್ಯದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಎಎ-310, ಜೆಫ್ರಿ ಗ್ರೀರ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ವಿಎ-46ರ ಎ-7ಇ ಕಾರ್ಸೈರ್ II, ಎಡಿಎಂ-141 ಟಿಎಎಲ್ಡಿ ಡಿಕೋಯ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು, ಇದು ಇರಾಕಿ ರಾಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಎ-6ಇ ಸ್ವಿಪ್ಗಳು, ಎ-7ಇಗಳು ಮತ್ತು ಎಫ್/ಎ-18ಸಿಗಳಿಂದ ಎಜಿಎಂ-88 ಹಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ನಂತರ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಾಗ್ದಾದ್ ಬಳಿಯ ಎಸ್ಎಎಂ ತಾಣಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಇಎ-6ಬಿ ಪ್ರೋಲರ್ಗಳು ಜಾಮ್ ಮಾಡಿದವು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, 3.50 ಗಂಟೆಗೆ, ಎಲ್. ಸಿ. ಡಿ. ಆರ್. ವಿಎಫ್ಎ-81ನಿಂದ ತನ್ನ ಎಫ್/ಎ-18ಸಿ ಹಾರ್ನೆಟ್ ಎಎ-403ನಿಂದ ಎರಡು ಎಜಿಎಂ-88 ಹಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ಕಾಟ್ ಸ್ಪೀಚರ್, ಇರಾಕಿ ಮಿಗ್-25ಪಿಡಿಎಸ್ನಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದರು, ಸ್ಪೀಚರ್ ಹೊರಬಂದರು ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ, ವಿಎ-35 ಮತ್ತು ವಿಎ-75ರ ಹತ್ತು ಎ-6ಇ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಒಳನುಸುಳುವವರು ತಮ್ಮೂಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಗ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 4 ಗಂಟೆಯಿಂದ 4 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ, ವಿಎ-35ರ ನಾಲ್ಕು ಎ-6ಇ ಟ್ರಾಮ್ ಒಳನುಸುಳುವವರು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಾಲ್ಕು Mk.84 ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು, ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳಲ್ಲಿ 25,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಿಂದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ನಂತರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 4:04 ರಿಂದ 4:07 ರ ನಡುವೆ ವಿಎ-75 ನಿಂದ ಜಿಬಿಯು-10 ಪೇವ್ವೇ II ಎಲ್ಜಿಬಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಎ-6ಇಗಳು ಮಿಗ್-29 ಜೋಡಣೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು. ಜನವರಿ 24,1991 ರಂದು, ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾದ ಏಳು ಟುಪೊಲೆವ್ ಟಿಯು-16/ಬಿ-6ಡಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮೂಜ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 4 ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮೂಜ್ನಿಂದ ಬಂದ ಮಿಗ್-25 ಸಹ ಜನವರಿ 30,1991 ರಂದು ಸಮುರಾ ವಾಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಮಿಗ್-25 ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲಾಯಿತು ಆದರೆ ತಮ್ಮೂಜ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. 2003ರ ಯು. ಎಸ್. ಆಕ್ರಮಣ ಇರಾಕಿನ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು 2003ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅದನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತ್ಯಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಬೇಸ್ (ಎಫ್ಒಬಿ) ರಿಡ್ಜ್ವೇ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಯು. ಎಸ್. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಎಂದರೆ ಅದು 142ನೇ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. 142ನೇಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವು ಹತ್ತಿರದ ವಿಭಾಗೀಯವಲ್ಲದ ಸೇನಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದ ಇರಾಕಿನ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಥಳೀಯ ಇರಾಕಿನ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು 800 ಸೈನಿಕರ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. 3ನೇ ಎ. ಸಿ. ಆರ್. ನ ವಾಯುಯಾನ ಘಟಕಗಳು 2003ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ 2003ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 82ನೇ ವಾಯುಗಾಮಿ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವವರೆಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. 2004ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇರಾಕಿ ಮುಖವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೂಲ ಹೆಸರನ್ನು ಕ್ಯಾಂಪ್ ತಕದ್ದುಮ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಪರೇಷನ್ ಇರಾಕಿ ಫ್ರೀಡಂನಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟ ಪಡೆಗಳು ಅನ್ಬರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ "ಟಿಕ್ಯೂ" ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಗಲ್ಫ್ ವಾರ್ ಏರ್ ಪವರ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಲ್ ತಕದುಮ್ನಲ್ಲಿ 24 ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಿಮಾನ ಆಶ್ರಯಗಳಿದ್ದವು. ಮುಖ್ಯ ಓಡುದಾರಿಯ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಎಸ್ (ಹಾಸ್ ಎಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), "ಟ್ರಾಪೆಜೋಯಿಡ್ಸ್" ಅಥವಾ "ಯುಗೋಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಿಮಾನ ಆಶ್ರಯಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು 1985ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರು. ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳು ಹಲವಾರು ಮಿಗ್-21, ಮಿಗ್ 25 ಮತ್ತು ಸು 25 ಇರಾಕಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಹೂತುಹಾಕಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡವು, ಬಹುಶಃ ಕೊಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಿಂದ. ಜನವರಿ 2004 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ನಾಗರಿಕರು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು. ಅಲ್ ತಕದ್ದುಮ್ಗೆ ಮೂರು "ಬದಿಗಳಿವೆ", "ಲೇಕ್ ಸೈಡ್", "ಮೇನ್ ಸೈಡ್" ಮತ್ತು "ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೇಕ್". ಈ ಬದಿಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರದೇಶವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಚೌ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ದೂರವಾಣಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಿಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆಂಬಲ ಸೇವೆಗಳು "ಮುಖ್ಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿವೆ". "ಲೇಕ್ ಸೈಡ್" ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಡಿಪೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. "ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೇಕ್" ಇತರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟಿಕ್ಯು ಹಬ್ಬಾನಿಯಾ ಸರೋವರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸರೋವರವು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೀಲಿ, ಇತರ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ಛಾಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಯೂಫ್ರಟಿಸ್ ನದಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಹಬ್ಬಾನಿಯಾ ಸರೋವರದ ಮೇಲಿರುವ ನಿರ್ಜನ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಬ್ಬಾನಿಯಾಹ್ ಸರೋವರದ ಒಳಚರಂಡಿ ಕಾಲುವೆಯು ಅದರ ಮತ್ತು ಹಬ್ಬಾನಿಯಾಹ್ ತಳದ ನಡುವೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. 2009ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ ತಕದ್ದುಮ್ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಇರಾಕಿ ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ ಫೀಲ್ಡ್ 2004ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪು ಅಲ್ ತಕದಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಡೇವಿಡ್ ಎಸ್. ಗ್ರೀನ್ಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಿತು, ಅವರು ಮೆರೈನ್ ಲೈಟ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 775, ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ 16,3ನೇ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೀಸಲು ಮೆರೈನ್ ಎಎಚ್-1ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸೂಪರ್ ಕೋಬ್ರಾ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು 2004ರ ಜುಲೈ 28ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹುತಾತ್ಮರಾದರು. ಗ್ರೀನ್ ಅವರು ಐ ಮೆರೈನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾದರು. 2004 ರಿಂದ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಘಟಕಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಎಂ. ಸಿ. ಎಸ್. ಸಿ.) ವಿಶೇಷ ಘಟಕ-(ಎಲ್ಲಾ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವಿ. (ಹಮ್ವೀ) ಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು) 2 ನೇ ಟಿ. ಎಸ್. ಬಿ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ (ಈಗ 2 ನೇ ಎಂಎಸ್ಜಿ ಮೆರೈನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) 8 ನೇ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ (ಫೆಬ್ರವರಿ 2005 ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 2006, ಯುಎಸ್ಎಂಸಿ-ಕ್ಯಾಂಪ್ ಲೆಜ್ಯೂನ್, ಎನ್. ಸಿ.) 8 ನೇ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಬೆಂಬಲ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ 2005 ಮತ್ತು 2006 ರ ನಡುವೆ (ಯುಎಸ್ಎಂಸಿ-ಕ್ಯಾಂಪ್ ಲೆಜ್ಯೂನ್) ಮೆರೈನ್ ಮೀಡಿಯಂ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಚ್ಎಂಎಂ-263) ಜುಲೈ 2004-ಫೆಬ್ರವರಿ 2005 ಮೆರೈನ್ ಮೀಡಿಯಂ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಚ್ಎಂಎಂ-364) ಫೆಬ್ರವರಿ 2005-ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2005 2006 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಂ-268. 2007ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ವರೆಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಂ-161. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2008ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 2009ರವರೆಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಂ-161. ಎಚ್ಎಂಎಂ-262 (ಆರ್ವೈಎಫ್) ಫೆಬ್ರವರಿ 2007ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2007ರವರೆಗೆ ಮೆರೈನ್ ಲೈಟ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 775 (ಎಚ್ಎಂಎಲ್ಎ-775) ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2004ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2005ರವರೆಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಲ್ಎ-369 2005ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 2006ರವರೆಗೆ. ಎಚ್ಎಂಎಲ್ಎ-169 ಮಾರ್ಚ್ 2006ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2006ರವರೆಗೆ. ಎಚ್ಎಂಎಲ್ಎ-367 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2006 ರಿಂದ ಮೇ 2007 ರವರೆಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಲ್ಎ-369 ಏಪ್ರಿಲ್ 2007 ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2007 ರವರೆಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಲ್ಎ-169 ನವೆಂಬರ್ 2007 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008 ರವರೆಗೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008ರಿಂದ ಮೇ 2009ರವರೆಗೆ 2007ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಲ್. ಎ-369 ಮೆರೈನ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 2 (ವಿ. ಎಂ. ಯು-2). ಮರೀನ್ ವಿಂಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 372 (MWSS 372) ನವೆಂಬರ್ 2005. ಮೆರೈನ್ ವಿಂಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 373 (MWSS 373) ಆಗಸ್ಟ್ 2004, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2006 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 2007 ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2008 ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 2009. ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಸ್. ಎಸ್. 374 2004, ಮಾರ್ಚ್ 2006 ಮತ್ತು 2008. ಫೆಬ್ರವರಿ 2005 ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2005ರ ನಡುವೆ ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಸ್. ಎಸ್. 371. 2007 ಮತ್ತು 2008ರ ನಡುವೆ MWSS-274. 2007 ಮತ್ತು 2008ರ ನಡುವೆ MWSS-272. 2005 ಮತ್ತು 2009ರ ನಡುವೆ ವಿಎಂಯು-1. ಮರೀನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 16 (ಎಂ. ಎ. ಎಲ್. ಎಸ್-16), ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಎ ಮಾರ್ಚ್ 2006 ರಿಂದ. 2007ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ. ಎ. ಎಲ್. ಎಸ್-29, ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಎ. ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 2 (ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-2), ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಎ ಜುಲೈ 2006 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 2007 ರವರೆಗೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ನೆಲೆಯು 10ನೇ ವಿಭಾಗ, ಇರಾಕಿ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಅನ್ಬರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್ಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. 2015 ರಿಂದ ಈ ನೆಲೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಮ್ಯಾನಿಯನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಐ ಮೆರೈನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಷಲ್ ಪರ್ಪಸ್ ಮೆರೈನ್ ಏರ್-ಗ್ರೌಂಡ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್-ಕ್ರೈಸಿಸ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್-ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 772ನೇ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಸರ್ಜಿಕಲ್ ತಂಡ, 115ನೇ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು II ಎಂಇಎಫ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಪಿಎಂಎಜಿಟಿಎಫ್-ಸಿಆರ್-ಸಿಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಮನ್ಗಳ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ 1ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗ ಹೊಂದಿರುವ ಸೈನಿಕರು, 82ನೇ ಇಎಎಸ್ಒಎಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಮಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಯುಪಡೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಘಟಕಗಳು. ಏಪ್ರಿಲ್ 5,2020 ರಂದು, ಯುಎಸ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸಿಜೆಟಿಎಫ್-ಒಐಆರ್ ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ಇರಾಕ್ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ನ ಕೊನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಕರ್ನಲ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಮೇಫೀಲ್ಡ್ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು. ಅಲ್ ಅಸದ್ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ಪೀಚರ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್ ಹಬ್ಬಾನಿಯಾ ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಿದ ಕತ್ತೆಯ ಪಟ್ಟಿ ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪಡೆಗಳು-ಇರಾಕ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಲ್ ತಕದುಮ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಿಂದ Globalsecurity.org "ಡೆಡ್ ಇರಾಕಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು"-ಅಲ್-ತಕದುಮ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾದ 30 ರಿಂದ 40 ಇರಾಕಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಲೇಖನ. ತಕದುಮ್ ತಕದುಮ್ ತಕದುಮ್ ಅಲ್ ತಕದುಮ್