Iowa (steamboat)
ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಅಯೋವಾವನ್ನು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ವೇಗದ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು ಅಯೋವಾದ ಅಧಿಕೃತ ಮುದ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1838ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಯೋವಾ, ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಅಯೋವಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಹಡಗು. ಇದು 112 ಟನ್ ತೂಕವಿದ್ದು, 10 ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಬಲ್ಲದು, ಮತ್ತು ಇದು 1843 ರಲ್ಲಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಗಲೆನಾದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ಗೆ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, 44 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಇದು 1849 ರವರೆಗೆದ್ದ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1,1847 ರಂದು ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಅಯೋವಾ ಮುಳುಗಿತು. ಈ ಘರ್ಷಣೆಯ ಈ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಪ್ರಕರಣ ಜಾನ್ ವಾಲ್ಷ್ ವರ್ಸಸ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ರೋಜರ್ಸ್ (54 ಯು. ಎಸ್. 283-1852) ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಯೋವಾವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಥವಾ ಹೊಸ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಅಯೋವಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಡ್ಡ-ಚಕ್ರವು ಬಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಹೋವೆ ಅವರ 1865ರ ಲಾಯಲ್ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ದಂಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಅಯೋವಾವನ್ನು ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯದ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಂತರದ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಅಯೋವಾ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, 1864ರಿಂದ ಹಲವಾರು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಯೋವಾ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಸ್ಟರ್ನ್-ವೀಲ್ ರಾಫ್ಟರ್/ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ 1865-1900 ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. ಅಯೋವಾ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಸ್ಟರ್ನ್-ವೀಲ್ ಟವ್ ಬೋಟ್ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ 1921-1954 ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು; ಅಯೋವಾ ಎಂಬ ಸಮಕಾಲೀನ ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆಯೂ ಸಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು 1932-1956. ಅಯೋವಾ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಹಡಗು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1898ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್, ಅಯೋವಾದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ, ಅಯೋವಾ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ವಿಹಾರ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನಿಂದ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ನೌಕಾಘಾತಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ 1838 ಹಡಗುಗಳು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟರ್ ಡೇ ಸೇಂಟ್ ಚಳುವಳಿ