Kissimmee Army Airfield
ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀಯ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1941 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ (ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಿಸಿಮ್ಮೀ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಬೇಸ್ನ ಉಪ-ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹೊಸ ನೆಲೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಮೇಲೆ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ನಡೆಸುವುದು, ನಾಜಿ ಯು-ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು. ಮಿಯಾಮಿ ಮೂಲದ 26 ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ವಿಭಾಗವು 9 ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನಿರೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಹೊಂದಿದ ಬಿ-25 ಮಿಚೆಲ್ ಮತ್ತು ಬಿ-34 ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒ-47 ಲಘು ವೀಕ್ಷಣಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಮೇಲೆ ಉಪ-ವಿರೋಧಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ವಿವಿಧ ನೌಕಾ ವಾಯು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1942ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಎಎಬಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಅಪ್ಲೈಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕ್ಸ್ (ಎಎಎಫ್ಎಸ್ಎಟಿ) ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಶಾಲೆಯ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫೈಟರ್ ಮತ್ತು ಬಾಂಬರ್ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಎಎಬಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಶಾಲೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧದ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ವಾಯುಪಡೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸೋಲಿಸಲು ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಭಾರೀ ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಬಾಂಬರ್ಗಳು, ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಫೈಟರ್ಗಳು, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಲಘು ಬಾಂಬರ್ಗಳು, ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಶಾಲೆಯ ವಿವಿಧ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಶಾಲೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, 99ನೇ ಬಾಂಬಾರ್ಡ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಬಿ-25 ಮಿಚೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಿ-26 ಮರಾಡರ್ ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಾರಿಸಿತು. 1943ರ ಜನವರಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಎಎಫ್ಎಸ್ಎಟಿ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ (ಡಾರ್ಕ್) ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. 26 ಜನವರಿ 1943 ರಂದು, ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 414 ನೇಯನ್ನು ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀ ಎಎಎಫ್ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಪಿ-70 ಹ್ಯಾವೋಕ್ಸ್, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಎ-20 ಹ್ಯಾವೋಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಎಎಬಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀ ಎಎಎಫ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪಿ-70ನಲ್ಲಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತರಬೇತಿ ಘಟಕವು 349ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಎಎಬಿಯಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1943ರಲ್ಲಿ, ಪಿ-70ಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ಪಿ-61 ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಿಡೋ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 420ನೇ ಎನ್ಎಫ್ಎಸ್ ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 1943ರಲ್ಲಿ ಡನ್ನೆಲ್ಲನ್ ಸೇನಾ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1944ರ ಜನವರಿ 18ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಹ್ಯಾಮರ್ ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ IV ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಡನ್ನೆಲ್ಲನ್ ಎಎಎಫ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ತರಬೇತಿಯ ಚಲನೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಿಡೋಸ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಥಿಯೇಟರ್ಗೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1944ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಫೈಟರ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು, 904ನೇ ಸೇನಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬೇಸ್ ಯುನಿಟ್ (ಫೈಟರ್) ಅನ್ನು ಕಿಸಿಮ್ಮೀ ಎಎಎಫ್ಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ತಂತ್ರಗಳು, ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿ-39 ಏರಾಕೋಬ್ರಾಸ್, ಪಿ-38 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ಸ್, ಪಿ-47 ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಪಿ-51 ಮಸ್ಟಾಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 1945 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಹಾರಾಟದ ವೇಗವು ನಿಧಾನವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 1945 ರಲ್ಲಿ, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಎಎಬಿಯಿಂದ ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀ ಎಎಎಫ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಆದೇಶಗಳು ಬಂದವು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 7 ಜುಲೈ 1945 ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಏರ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಎಟಿಎಸ್ಸಿ) ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಉದ್ದೇಶವು ಯಾವುದೇ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ದೇಶದ ಇತರ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಎಟಿಎಸ್ಸಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಸರ್ಕಾರ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ದೇಶದಾದ್ಯಂತದ ಇತರ ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ನಾಗರಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ಮರಳಲು ವಾರ್ ಅಸೆಟ್ಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಎ) ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಿಗೆ 99ನೇ ಬಾಂಬಾರ್ಡ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, 14 ನವೆಂಬರ್ 1942-5 ಜನವರಿ 1943. 414ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 26 ಜನವರಿ-21 ಏಪ್ರಿಲ್ 1943 (ಪಿ-70/ಎ-20 ಹ್ಯಾವೋಕ್) 415ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 8 ಫೆಬ್ರವರಿ-21 ಏಪ್ರಿಲ್ 1943 (ಪಿ-70/ಎ-20 ಹ್ಯಾವೋಕ್) ಈ ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಹನ್ನೆರಡನೇ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ಯೂಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 418 ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 5 ಮಾರ್ಚ್-26 ಏಪ್ರಿಲ್ 1943 (ಪಿ-70/ಎ-20 ಹ್ಯಾವೋಕ್) 419 ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 22 ಏಪ್ರಿಲ್-15 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 (ಪಿ-70/ಎ-20 ಹ್ಯಾವೋಕ್) ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮೇ 1943 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ಯೂಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಎಎಎಫ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ 420 ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 1 ಜೂನ್-20 ಆಗಸ್ಟ್ 1943 (ಪಿ-70/ಎ-20 ಹ್ಯಾವೋಕ್), ಆಪರೇಷನಲ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಯುನಿಟ್ (ಒಟಿಯು) ಆಗಿ ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಬಿ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್ (ಎಎಎಫ್ಎಸ್ಎಟಿ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 481 ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಆಪರೇಷನಲ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ನ (ಎನ್ಎಫ್ಒಟಿಜಿ) ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 349ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 1 ಜನವರಿ 1943-15 ಜನವರಿ 1944 (ಡಿಬಿ-7/ಪಿ-70 (ಎ-20) ಹ್ಯಾವೋಕ್), (ಬಿ-25 ಮಿಚೆಲ್) 422ಡಿ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀ ಎಎಎಫ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕೊನೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿತ್ತು, 3 ನವೆಂಬರ್ 1943-6 ಜನವರಿ 1944 (ಪಿ-70/ಎ-20 ಹ್ಯಾವೋಕ್) ನಂತರ ಇದನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೋಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಯುಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳುಃ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II. ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, ಅಲಬಾಮಾಃ ಆಫೀಸ್ ಆಫ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, 1982. ಮೌರರ್, ಮೌರರ್ (ಆವೃತ್ತಿ. ), ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಯುನಿಟ್ಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II, ಹಿಸ್ಟರಿ ಅಂಡ್ ಇನ್ಸಿಗ್ನಿಯಾ, ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಡಿವಿಷನ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ., 1961 (ಮರುಮುದ್ರಣ 1983) ಶಾ, ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಜೆ. (2004), ಲೋಕೇಟಿಂಗ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಸೈಟ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ 'ಸ್ ಲೆಗಸಿ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಅಂಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಮ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿಸಿ, 2004. ವಿಶ್ವ ಸಮರ IIರ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ದತ್ತಸಂಚಯಃ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಎ. ಎಫ್. ಎಚ್. ಆರ್. ಎ. ಹುಡುಕಾಟ ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀ ಆರ್ಮಿ ವಾಯುನೆಲೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಅಪ್ಲೈಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ 1940ರ ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು 1945ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು.