Rheda-Wiedenbrück station
ರೆಡಾ-ವೈಡೆನ್ಬ್ರಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜರ್ಮನಿಯ ಉತ್ತರ ರೈನ್-ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲಿಯನ್ ಪಟ್ಟಣವಾದ ರೆಡಾ-ವೈಡೆನ್ಬ್ರಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಹ್ಯಾಮ್-ಮಿಂಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ವೇರ್ನ್ಡಾರ್ಫ್ ರೈಲ್ವೆ ಶಾಖೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮನ್ಸ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ವದಿಂದ ಲಿಪ್ಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಹೋಗುವ ವೇರ್ನ್ಡಾರ್ಫ್ ರೈಲ್ವೆಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಈಗ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಧ್ಯ ರೆಡಾದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಕೊಲೋನ್ನಿಂದ ರುಹ್ರ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಮಿಂಡೆನ್ಗೆ ಅದರ ಟ್ರಂಕ್ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕೊಲೋನ್-ಮಿಂಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಜರ್ಮನ್, ಹಳೆಯ ಕಾಗುಣಿತಃ ಕೋಲ್ನ್-ಮಿಂಡೆನರ್ ಐಸೆನ್ಬಾನ್-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್, ಸಿಎಮ್ಇ) 15 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1847 ರಂದು ಹ್ಯಾಮ್-ಮಿಂಡೆನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲೆನ್ನಲ್ಲಿ ರೆಡಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ರೆಡಾ-ವೈಡೆನ್ಬ್ರಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವೂ ಸೇರಿತ್ತು. ನಾಮಮಾತ್ರದ ಖಾಸಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣದ ನಂತರ, ವೇರ್ನ್ಡಾರ್ಫ್ನಿಂದ ರೆಡಾ ಮೂಲಕ ವೇರ್ನ್ಡಾರ್ಫ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಲಿಪ್ಸ್ಟಾಟ್ನವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು 25 ಜೂನ್ 1887 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಮೂಲತಃ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೀವ್ರ ಕೋನದಲ್ಲಿ ದಾಟಿತು. ಮುನ್ಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರೆಡಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ಕೊಲೋನ್ ರೈಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ನ ರಾಯಲ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗವು (ಕೊನಿಗ್ಲಿಚೆನ್ ಐಸೆನ್ಬ್ಯಾಂಡಿ ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಕೋಲ್ನ್ ರೆಚ್ಟ್ಸ್ರೈನಿಷ್) ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಿಪ್ಸ್ಟಾಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಹ್ಯಾನೋವರ್ನ ರಾಯಲ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗವು (ಕೊನಿಗ್ಲಿಚೆನ್ ಐಸೆನ್ಬ್ಯಾಂಡಿ ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಹ್ಯಾನೋವರ್) ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರನ್ನು ರೆಡಾ (ಬೆಜಿರ್ಕ್ ಮಿಂಡೆನ್) ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆಯೇ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ರೆಡಾ (ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲೆನ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1920ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ವ್ಯಾಪಕ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇರ್ನ್ಡಾರ್ಫ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮುನ್ಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಇರುವ ವೇರ್ನ್ಡಾರ್ಫ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೆಡಾದ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸಿ, ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಹ್ಯಾಮ್ನಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವೇರ್ನ್ಡಾರ್ಫ್ ಮಾರ್ಗವು ಬೀಲೆಫೆಲ್ಡ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟು ರೆಡಾ ಮತ್ತು ವೈಡೆನ್ಬ್ರಕ್ ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವಿನ ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. ಇದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು. 1970 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ತ್ ರೈನ್-ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲಿಯಾ ಪುರಸಭೆಯ ಸುಧಾರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ರೆಡಾ ಮತ್ತು ವೈಡೆನ್ಬ್ರಕ್ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಡಾಯ್ಚ ಬುಂಡೆಸ್ಬಾನ್ ಹೊಸ ಹೆಸರಿಗೆ ಬದಲಾಗಲು ಪೂರ್ಣ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1980ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರಿಂದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರೆಡಾ-ವೈಡೆನ್ಬ್ರಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2001ರ ಮೇ 1ರಂದು, ರೆಡಾದಿಂದ ಲಿಪ್ಸ್ಟಾಟ್ನವರೆಗಿನ ವೇರ್ನ್ಡಾರ್ಫ್ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 2003ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಅಂಗಳವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಲವಾರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ-ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕಬನ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆಃ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಉತ್ತರ ರೈನ್-ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1847ರಲ್ಲಿ ಗುಟೆರ್ಸ್ಲೋಹ್ (ಜಿಲ್ಲೆ) ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಷ್ಯಾ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡವು.