Ohio State Route 565
ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 565 (ಎಸ್ಆರ್ 565) ಯು. ಎಸ್. ನ ಓಹಿಯೋ ರಾಜ್ಯದ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 565ರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಲೋವರ್ ಸೇಲಂ ಗ್ರಾಮದ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಎಸ್ಆರ್ 145ನೊಂದಿಗೆ ಟಿ-ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಕೂಡ ಟಿ-ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ, ಈ ಬಾರಿ ಗ್ರೇಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 260 ಇದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 565 ಅನ್ನು 1930ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಎರಡು ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಸ್ಆರ್ 145 ಅನ್ನು ಎಸ್ಆರ್ 260 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವು ವೇಯ್ನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯದ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ವೇಯ್ನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಆರ್ 565 ನೋಬಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ಆಗ್ನೇಯ ಮೂಲೆ ಮತ್ತು ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯ ಎಲ್ಕ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 145ರೊಂದಿಗಿನ ಟಿ-ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 565 ಒಂದು ಗುಡ್ಡಗಾಡು, ವಕ್ರವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಕಾಡಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವದ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕೆಲವು ಮನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ತೆರೆದ ಮೈದಾನಗಳು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ನೋಬಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ಬೆತೆಲ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಕ್ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟಣ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಎಸ್ಆರ್ 565 ಬಿಗ್ ಇಂಜುನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು (ಟೌನ್ಶಿಪ್ ರಸ್ತೆ 291, ಟಿಆರ್ 291) ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲೆಬನಾನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು (ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 15, ಸಿಆರ್ 15) ಸಂಧಿಸುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 565 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಅದರ ಅಂತಿಮ ಬಿಂದುವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಸ್ಆರ್ 260 ರೊಂದಿಗಿನ ಟಿ-ಛೇದನವಾಗಿದೆ. ಈ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇತಿಹಾಸ ಎಸ್ಆರ್ 565 ಅನ್ನು 1937 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಆರ್ 565 ರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಸ್ಆರ್ 565 ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು, ಎಸ್ಆರ್ 260 ರ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ಹೋಪ್ ರಿಡ್ಜ್ ರಸ್ತೆ (ಟಿಆರ್ 565), ಡಿಕ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆ (ಸಿಆರ್ 105ಸಿ) ಮತ್ತು ಮೆರಿಲ್ ರಿಡ್ಜ್ ರಸ್ತೆ (ಸಿಆರ್ 105) ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್-ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಸ್ಆರ್ 26 ರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಮೊದಲು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಆರ್ 565 ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಎಸ್ಆರ್ 260 ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 26ರ ನಡುವಿನ ಎಸ್ಆರ್ 565ರ ಭಾಗವನ್ನು 1961ರ ವೇಳೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಇಂದು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಆರ್ 145 ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 260ರ ನಡುವಿನ ಎಸ್ಆರ್ 565ರ ಈ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಸಹ ಕಠಿಣ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 565 565 565