Jiaolong (submersible)
ಜಿಯಾಲಾಂಗ್ (ಫ್ಲಡ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್) ಎಂಬುದು ಚೀನಾದ ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಸಂಶೋಧನಾ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಧ್ರುವ-ವರ್ಗದ ಬಾತಿಸ್ಕೇಫೆಯಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಚೀನೀ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯಾವುದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂಶೋಧನಾ ವಾಹನದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಳದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; 1960 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಸ್ಟೆ ಬಾತಿಸ್ಕೇಫ್ (), 1962 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ (), 2012 ರಲ್ಲಿ ಡೀಪ್ಸೀ ಚಾಲೆಂಜರ್ (), ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ಡಿ. ಎಸ್. ವಿ ಲಿಮಿಟಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ () (ಚಾಲೆಂಜರ್ ಡೀಪ್ಗೆ ಮೂರು ಡೈವಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ) ಮಾತ್ರ ಆಳಕ್ಕೆ ಹೋದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಾಗಿವೆ. ಶಾಂಘೈ ಜಿಯಾವೊ ಟಾಂಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ (ಎಸ್ಜೆಟಿಯು) ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ನೇವಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್, ಓಷನ್ ಅಂಡ್ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಮಾಜಿ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾದ ಕ್ಸು ಕಿನಾನ್ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಅನೇಕ ಇತರ ಚೀನೀ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ನೀರೊಳಗಿನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಸು ಈಗ ಚೈನೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಜನರಲ್ ಡಿಸೈನರ್ ಎಂದರೆ ಕುಯಿ ವೈಚೆಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಜನರಲ್ ಡಿಸೈನರ್ ಎಂದರೆ ಝು ವೈಕಿಂಗ್. ಜೂನ್ 27,2012 ರಂದು, ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮರಿಯಾನಾ ಕಂದಕದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಓಶಿಯಾನಾಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಿಯಾಲಾಂಗ್ 7,062 ಮೀಟರ್ (23,169 ಅಡಿ) ಆಳವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ, ಜೂನ್ 19,2012 ರಂದು, ಜಿಯಾಲಾಂಗ್ 6,965 ಮೀಟರ್ (22,851 ಅಡಿ) ಆಳವನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು. ಇದು 2010ರ ಮೇ 31ರಿಂದ ಜುಲೈ 18ರ ನಡುವೆ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದು, ಮೂರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಆಳವನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು. ಜುಲೈ 22,2011 ರಂದು, ಜಿಯಾಲಾಂಗ್ ಈಶಾನ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಆಳವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ರಾಸಾಯನಿಕ, ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹದಿನೇಳು ಡೈವ್ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಚೀನಾದ ಹೊರತಾಗಿ, ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ರಷ್ಯಾ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಸೇರಿವೆ. ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ಆಳವಾದ-ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಚೀನಾದ ಸಂಶೋಧನಾ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ.