German bombing of Rotterdam
ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಿಂದ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಭಾರೀ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಡಚ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಡಚ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಮೇ 10ರಂದು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 14ರಂದು ಇಡೀ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಗರ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2022ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಅಧಿಕೃತ ಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕನಿಷ್ಠ 1,150 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ, ಮೇ 14ರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ 711 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 85,000 ಜನರು ನಿರಾಶ್ರಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ದಾಳಿಯ ಮಾನಸಿಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಯಶಸ್ಸು, ಜರ್ಮನಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಡಚ್ ಕಮಾಂಡ್ ಶರಣಾಗದಿದ್ದರೆ ಉಟ್ರೆಕ್ಟ್ ನಗರವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಲು ಒಬೆರ್ಕಾಮಂಡೊ ಡೆರ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ (ಒ. ಕೆ. ಎಲ್) ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡಚ್ಚರು ಮೇ 14ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಶರಣಾದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಮುಂಜಾನೆ ಶರಣಾಗತಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ವಾರ್ಸಾ, ಮನಿಲಾ, ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಿಲನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾದ ಕೆಲವೇ ಪ್ರಮುಖ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಆಂಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್, ಕ್ರಾಕೋವ್ ಮತ್ತು ರೋಮ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಇತರ ನಗರಗಳಂತೆ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಭಾರೀ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿರುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಪ್ರಾಚೀನ ನಗರ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ನಡುವಿನ ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ಥಳವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವಾಯು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ನೆಲೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದುದ್ದಕ್ಕೂ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಅದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸಿತ್ತು. 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಆದರೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಕೇವಲ 35 ಆಧುನಿಕ ಚಕ್ರಗಳ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು, ಐದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು, 135 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು 280,000 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯು 159 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, 1,200 ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 150,000 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಡಚ್ ರಂಗಮಂದಿರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಗಮನಾರ್ಹ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಯೋಜನದೊಂದಿಗೆ, ಜರ್ಮನ್ ನಾಯಕತ್ವವು ಮೊದಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಗುರಿಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ದೇಶದ ವಿಜಯವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ದೇಶದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಸಿತು. ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ಜರ್ಮನ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 9 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1939 ರಂದು ಹಿಟ್ಲರ್ ಆದೇಶಿಸಿದಾಗ, "ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಮುಂಭಾಗದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು". ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮತ್ತು ಬಲವಾಗಿ ನಡೆಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಹಿಟ್ಲರ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಡಚ್ ಸೈನ್ಯದ ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಡಚ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ 1940ರ ಮೇ 10ರ ಮುಂಜಾನೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ದಾಳಿಯು ಡಚ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ದಾಟುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಬದಲಾಗಿ, ವಿಮಾನವು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಹೇಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕಾರದ ಪೀಠ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಬಳಿ ವಾಲ್ಕೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಒಕೆನ್ಬರ್ಗ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿ, ಹೇಗ್ಗಾಗಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಜರ್ಮನಿಯು ಆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹೇಗ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊರ್ಡಿಜ್ಕ್, ಡೋರ್ಡ್ರೆಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮೇ 13 ರಂದು "ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್ ಹಾಲೆಂಡ್" ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ಗಾಗಿ ಕದನ 1940ರ ಮೇ 13ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹಿಂದಿನ ಮೂರು ದಿನಗಳಂತೆಯೇ ಒಂದು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿತ್ತು. ಕರ್ನಲ್ ಪಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಡಚ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಪಡೆಗಳು ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ನ್ಯುವೆ ಮಾಸ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ದಂಡೆಯನ್ನು ಶಾರ್ರೂ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ನರು ದಾಟುವುದನ್ನು ತಡೆದನು; ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಕರ್ಟ್ ಸ್ಟೂಡೆಂಟ್ನ ವಾಯುನೆಲೆ ಮತ್ತು ವಾಯುನೆಲೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು 9ನೇ ಪಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಜನರಲ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಚಾಲಿತ ಎಸ್ಎಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಲೀಬ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಟ್ ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರ್ ಸೇರಿದ್ದರು. ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಬಂದಿಳಿದ 16ನೇ ಏರ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವು ನಗರದೊಳಗೆ ಹೋರಾಡಿ ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಜೇಬಿನ ಮೇಲೆ ಡಚ್ ದಾಳಿಗಳು ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಅಪಾಯವಿತ್ತು. ಸಾವುನೋವುಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪ್ಗಳಿಗೆ ವಿಷಯಗಳು ಹತಾಶವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಡಚ್ ಸಾಗರ ಕಂಪನಿಯೊಂದರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಡಚ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯು ಪ್ರಮುಖ ದಾಟುವಿಕೆಯಾದ ವಿಲ್ಲೆಮ್ಸ್ಬ್ರಗ್ ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲು ಡಚ್ ಆರ್ಮಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮಾಡಿದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸಹ ವಿಫಲವಾದವು. ಜನರಲ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮರುದಿನ, ಮೇ 14ರಂದು, ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಎಸೆಯುವವರು, ಎಸ್ಎಸ್ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ 9ನೇ ಪಾಂಜರ್ನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಯುಕ್ತ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ಏರ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಡೆಗಳು ನದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ದಾಟಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ರಾಲಿಂಗನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೂಲಕ ಪಾರ್ಶ್ವದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ದಾಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಫಿರಂಗಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಯಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜನರಲ್ ಷ್ಮಿಡ್ಟ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಖರ ದಾಳಿಗಾಗಿ ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 87 ಡೈವ್-ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಗ್ರೂಪೆ (ಸುಮಾರು 25 ವಿಮಾನಗಳು) ರೂಪದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಕೋರಿದ್ದರು. ವಾಯು ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ವಿನಂತಿಯು ಬರ್ಲಿನ್ನ ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 2ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. ನಿಖರ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಸ್ಮಿತ್ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಗ್ರೂಪೆ ಆಫ್ ಸ್ಟುಕಾಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಹೆಂಕೆಲ್ ಹೆ 111 ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಡಚ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶರಣಾಗತಿಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೆ ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೇ 13ರಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಮೋಡಗಳು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾಕೆಟ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಜರ್ಮನ್ನರು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ದಾಳಿಯನ್ನು ಮರುದಿನಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸರಿಸುಮಾರು 14 ಮೇ ರಂದು ಜನರಲ್ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಷ್ಮಿಡ್ಟ್ ಡಚ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಕರ್ನಲ್ ಶಾರೂಗೆ ಅಂತಿಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರುಃ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಮೇಯರ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಡರ್ಮೆನ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತ ನಗರವಾದ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿದ ವಿರೋಧವು ಈ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸದಿದ್ದರೆ ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಗರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಇಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಭರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರದೊಳಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಂತೆ ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು-ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ-ವಿನಂತಿಸುತ್ತೇನೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ, ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಧಾನಕಾರರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವಿನಂತಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಅಲ್ಟಿಮೇಟಂ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಉತ್ತರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ವಿನಾಶದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತೇನೆ. ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ಜರ್ಮನ್ ಮೇಯರ್, ಪೀಟರ್ ಔಡ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ತನ್ನ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ, ಜರ್ಮನರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಗರವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಮೇಯರ್ ಔಡ್ ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಶಾರೂ ಅವರನ್ನು ಬೇಡಿಕೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜರ್ಮನಿಯ ಕಡೆಯವರು ಯಾರೂ ಸಹಿ ಹಾಕದ ಕಾರಣ ಪತ್ರದ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಶಾರೂ ಸಂತೋಷವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಶರಣಾಗತಿಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ ಆತ ಹೀಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದಃ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ. ನಿಮ್ಮ ಪತ್ರವನ್ನು ನಾನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ವಿಷಯ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರವರ್ತಕರ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಬೇಕು. ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಚ್ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಕರ್ನಲ್, ಪಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಷಾರೂ ಅವರ ಪತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಮಿತ್ 2ನೇ ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ಗೆ (ವಾಯುದಾಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ) ತಂತಿ ಸಂದೇಶವೊಂದನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಏರ್ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಅನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್-ಬೈಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ status.That ಅನ್ನು 2 ನೇ ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 12:42 ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಡಚ್ ಸಂಧಾನಕಾರರಿಗೆ ಸ್ಮಿತ್ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಅಲ್ಟಿಮೇಟಂ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ವಿಮಾನದ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಶಬ್ದವು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಳಿಸಿತು. ಸ್ಮಿತ್ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದರು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾತುಕತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ ಕೆಂಪು ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಬೇಕೆಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಕೆಂಪು ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಅವರು ಹಿಂತಿರುಗಲು ತಿಳಿದಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಕೋರರ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳು ನಗರದ ಕಡೆಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದವು. ಒಂದು ಗುಂಪು-ಎರಡರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದು-54 ಹೆಂಕೆಲ್ ಹೆ 111 ವಿಮಾನಗಳು ಈಶಾನ್ಯದಿಂದ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸಣ್ಣ ಗುಂಪು (36 ಹೆ-111) ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದವು. ಜರ್ಮನರು ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಹೊಗೆಯ ಮೋಡವು ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಸಣ್ಣ ಗುಂಪು ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಹಿಂತಿರುಗಿದವು, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪು ಎಂದಿಗೂ ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಮುಂದಾಯಿತು. ಜನರಲ್ ಸ್ಮಿತ್ ಉದ್ಗರಿಸಿದರು, "ನನ್ನ ದೇವರೇ, ಇದು ಒಂದು ದುರಂತ!" ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 1,150 50-ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ (110 ಪೌಂಡ್) ಮತ್ತು 158 250-ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ (550 ಪೌಂಡ್) ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ನಗರದ ಮೇಲೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರಾಲಿಂಗನ್ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು, ಅವು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾದವು. ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯು ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿತು; ಅವು ಬೆಂಕಿಯ ಬಿರುಗಾಳಿಯಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡವು. 900 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ನಾಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಹೇಳಿವೆ. 24, 978 ಮನೆಗಳು, 24 ಚರ್ಚುಗಳು, 2,320 ಅಂಗಡಿಗಳು, 775 ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು 62 ಶಾಲೆಗಳು ನಾಶವಾದವು. ಡಚ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್ ವಿಂಕೆಲ್ಮನ್ಗೆ ಒಂದು ಸಂಧಾನದ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ ಸ್ಮಿತ್, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿರುವ ರಿಜ್ಸೋರ್ಡ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಶರಣಾದನು. ಡಚ್ಚರು ಶರಣಾದ ಶಾಲೆಯನ್ನು ನಂತರ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಸನ್ನದ್ಧ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಡಲು ಶ್ಮಿಟ್ರಿಂದ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಮಾಡಿದ ಸಂದೇಶವನ್ನು 2 ನೇ ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 12:42 ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಂತೆ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 2 ರ ಕಮಾಂಡರ್, ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್ ಟ್ರಯಲ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಯಾನ್ ಗೋಲ್ಡನ್ಸೋನ್ ಅವರು ಸಂದರ್ಶಿಸಿದರು, ಅವರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರುಃ ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಅವರು ದಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದೆಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿ, ಅದನ್ನು ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅವರು ರಾಜಕಾರಣಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಸೈನಿಕರಾಗಿದ್ದರು, ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಅವರು ಶರಣಾಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಬಾಂಬ್ಗಳು ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸುಮಾರು 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ಅವರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ 12:42 ನಲ್ಲಿ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂಬ ಪುರಾವೆ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆದರೂ, ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ, ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಗೋರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಇಬ್ಬರೂ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಮುಕ್ತ ನಗರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಡಚ್ಚರು ದೃಢವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಿದ ನಗರ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜರ್ಮನ್ನರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಗರದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ನಗರದೊಳಗೆ ಒಂದು ಪಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದವು ಎಂಬ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮರೆತುಹೋದ ಸಂಗತಿಯು, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ನಂತರ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ನಿಯೋಜಿಸಿಕೊಂಡ ರೀತಿಯ ವಿವೇಚನಾರಹಿತ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಾಗಿತ್ತು ಎಂಬ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಗಳಿಗಾಗಿ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಬರೆದ ತನ್ನ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ತನ್ನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರುಃ ಮೇ 13 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನೊಳಗಿನ ಶತ್ರು ಬಲವಾದ ಬಿಂದುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಾಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಲೇ ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟಿಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದ ಸೇತುವೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸ್ಥಳ. 14:00 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹವಾದ ಸಾರ್ಟಿಯನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಯಶಸ್ಸು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 14 ಮೇ 1940 ರಂದು ಹಾಲೆಂಡ್ನ ಶರಣಾಗತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಜನರಲ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಶತ್ರುಗಳ ಬಲವಾದ ಬಿಂದುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದ್ದರು, ನಗರದ ಕಾರ್ಪೆಟ್-ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಅಲ್ಲ. ಜರ್ಮನ್ನರು ನಗರದ ಮೇಲೆ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಸೇತುವೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ನಿಂತಿರುವ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಗೋರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತೀವ್ರ ವಾಗ್ವಾದದಲ್ಲಿ ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ತನ್ನ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಹೊರಡುವ ಮೊದಲೇ ವಾದಗಳು ನಡೆದವು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಬಾಂಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಒಂದು ನೆಪವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ, ತಾನು 'ದೃಢವಾದ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣದ ಶಾಂತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು' ಅಥವಾ 'ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು' ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರಿಂದ ತಾನು ದಾಳಿಯ ಪರವಾಗಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೇಳುತ್ತಾನೆಃ ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಾನು ಬಾಂಬರ್ ವಿಂಗ್-ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಯುದ್ಧ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನ ಹರಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ಏರ್-ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ Group.With ನೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಪದೇ ಪದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಬಾಂಬರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಆಂಟೆನಾಗಳಲ್ಲಿ ರೀಲ್ ಮಾಡಿರುವುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ. ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ರೀಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ವಾದವು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ತನ್ನ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಬರ್ಸ್ಟ್ ಲ್ಯುಕ್ನರ್ (ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಕಮಾಂಡರ್) ಅವರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಅಂಶದಿಂದ ಸಹ ವಿರೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಃ ಟೇಕ್-ಆಫ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ಒಂದು ಸಂದೇಶವು ಬಂದಿತು, ಅದು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ಗೆ ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದನು ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಈ ಮಧ್ಯೆ (ಅಪ್ರೋಚ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ) ಶರಣಾಗಬೇಕಾಗಿದ್ದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ಗುರಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು-ಒಬರ್ಸ್ಟ್ ಲ್ಯುಕ್ನರ್, ಇದು ಬಾಂಬರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಆಂಟೆನಾಗಳಲ್ಲಿ ರೀಲ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ವಾದವನ್ನು ಅಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮಾತುಕತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆನಂತರ ಡಚ್ ಮಿಲಿಟರಿಯು ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ (ಡಚ್ ವಾಯುಪಡೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ದಿ ಹೇಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು), ಆದ್ದರಿಂದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಲ್ಟಿಮೇಟಂ ನೀಡಿದಾಗ ಜರ್ಮನರು ಉಟ್ರೆಕ್ಟ್ ನಗರದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು, ಡಚ್ ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತೊಂದು ನಗರದ ನಾಶದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಬದಲು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಶರಣಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುದ್ದಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೂಲಕ, ಡಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೂಲಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯು ತೆರೆದ ನಗರದ ಮೇಲೆ ನಡೆದಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ 30,000 ನಾಗರಿಕರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು (ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ನಾಗರಿಕರ ನಿಜವಾದ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 900) "ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ನಗರವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ನರು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನಾಗರಿಕ ಕೃತ್ಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದವು. ಸಾವುನೋವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ನಾಗರಿಕರು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿದ್ದರು ಅಥವಾ ಅವರು ಇತರ ನಗರಗಳಿಗೆ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ವಾರಪತ್ರಿಕೆ ಡೈ ಮುಹ್ಲೆ (ದಿ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್), ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಸಮನ್ಸ್ ನೀಡಿದರೂ, ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ಅನ್ನು ಕೋಟೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಡಚ್ ಸರ್ಕಾರವೇ ಕಾರಣ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಹಳೆಯ ನಗರವು ಡಚ್ ಬಾಂಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದೂ ಅದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳಂತಹ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ನೀತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲಿನ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ನಾಗರಿಕರ ಸಾವುನೋವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರೂ, ಯುದ್ಧ ವಲಯಗಳ ಹೊರಗೆ ನಾಗರಿಕ ಆಸ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಅದು ತ್ಯಜಿಸಿತು, ಇದು ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಪತನದ ನಂತರ, ರೈನ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರವಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿತು. ಆ ನೀತಿಯನ್ನು 1940ರ ಮೇ 15ರಂದು, ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ನ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ರುಹ್ರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಆರ್ಎಎಫ್ಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದಾಗ, ತೈಲ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಇತರ ನಾಗರಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗುರಿಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಕಾಶಿಸುವ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ಗಳು. ಜರ್ಮನಿಯ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್ ದಾಳಿ 1940ರ ಮೇ ತಿಂಗಳ ರಾತ್ರಿ ನಡೆಯಿತು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಂಟಾದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದಾದ ಹಾನಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಲಾರೆನ್ಸ್ಕರ್ಕ್ ಚರ್ಚ್, ಡಿ ನೂರ್ಡ್ ಗಿರಣಿ, ಬ್ಯುರ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರ, ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ (: ಎನ್ಎಲ್ಃ ಸ್ಟಾಧುಯಿಸ್ ವ್ಯಾನ್ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್) ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಹಳೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು (: ಎನ್ಎಲ್ಃ ಹೂಫ್ಡ್ಪೋಸ್ಟ್ಕಾಂಟೂರ್ (ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್) ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇಡೀ ನಗರ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕೆಡವಲು ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ದುರಂತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಗರದ ವಿನಾಶವು ಜನನಿಬಿಡ, ಬಡ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಬಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲ ಪ್ರಮಾಣದ, ಆಧುನೀಕರಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅವಕಾಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಗರದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ನಗರವನ್ನು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕಲ್ ಆಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಲೋಚನೆ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಭವಿಷ್ಯದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ವಾರ್ಸಾದಂತಹ ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿತ್ತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಪೋಲಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿಗೃಹಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧಪೂರ್ವದ ನೋಟಕ್ಕೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಗಣನೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಜಿ. ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟದ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳೊಳಗೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಿಟ್ಟೆವೀನ್ ಅವರಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ನಗರ ಮಂಡಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹಳೆಯ ನಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಅಗಲವಾದ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುದಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. ಲೇಔಟ್ನಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ, ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶವಾದ ವಾಟರ್ಸ್ಟಾಡ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ನದಿಯ ದಡದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು. ಇದು ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಇನ್ನರ್ ಸರ್ಕಲ್ನಿಂದ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಯಿತು, ಇದು ನಗರವನ್ನು ಮಾಸ್ (ಮ್ಯೂಸ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡೈಕ್ ಅದರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ಮಾಸ್ಟನ್ನೆಲ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಡಾಮ್ಶೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ನಂತಹ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಅಥವಾ ಹಿಂದೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿಟ್ಟೆವೀನ್ನ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1942ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಡಚ್ ಜನರನ್ನು ನಗರದ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಹರ್ಮನ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೆರ್ ಹೋರ್ಸ್ಟ್ನ 1952ರ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಹೌಯೆನ್ ಜೊ! ಇದು ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ವಿಟ್ಟೆವೀನ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ವ್ಯಾನ್ ಟ್ರಾ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಬೇಸಿಸ್ಪ್ಲಾನ್ ವೂರ್ ಡಿ ಹರ್ಬೌವ್ ವ್ಯಾನ್ ಡಿ ಬಿನ್ನೆನ್ಸ್ಟಾಡ್, ಇದನ್ನು 1946 ರಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾನ್ ಟ್ರಾನ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಹಳೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಕಠಿಣವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತತ್ವಗಳ ಸಂಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಬೇಸಿಸ್ಪ್ಲಾನ್ ವಿಶಾಲವಾದ ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ನಗರದೊಂದಿಗೆ ನದಿಯ ವಿಶೇಷ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತುಃ ಮಾಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಇದು ಹೊಸದಾಗಿ-ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ಡೈಕ್ ಅನ್ನು 80 ಅಗಲದ ಮರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಬೀದಿಯಾಗಿ ಮರುರೂಪಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನದಿಯ ಕಿಟಕಿ, ಬಂದರಿನಿಂದ ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದೃಶ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್. ಎರಡೂ ಬಂದರುಗಳ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯನ್ನು ನಗರದ ಜನರಿಗೆ ತೋರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕಾರಣ, 1950 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಗರವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಂದರಾಗಿ ತನ್ನ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಸುಮಾರು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ನಗರದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ನಗರ ಕೇಂದ್ರವು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಲಿಜ್ನ್ಬಾನ್ನಂತಹ ಹೊಸ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಬೇಸಿಸ್ಪ್ಲಾನ್ನ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಎತ್ತರದ ಚಪ್ಪಡಿಯಂತಹ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಡಿಮೆ, ಅಗಲವಾದ ತೆರೆದ ಬೀದಿಗಳ ಮೂಲಕ. ರಾಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ನಗರ ರೂಪವು ಇತರ ಡಚ್ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಯು. ಎಸ್. ಯೋಜನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಎತ್ತರದ ಅಂಶಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡೊ ಟು ದಿ ರಿವರ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಾಹಕಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಕೀಸ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯಾನ್ಸೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ 'ಸಗಟು-ಪ್ರಮಾಣ' ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನಗಳಿಗೆ (ಡಿಜ್ಕ್ಜಿಗ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಜುಯಿಡರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಂತಹ) ಚಿಲ್ಲರೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮಾನವ-ಪ್ರಮಾಣದ ನಡೆಯಬಹುದಾದ ವಾಯುವಿಹಾರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಲಾಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಿನ್ಬಾನ್ನ, ಇದು ಖರೀದಿದಾರರು ಮತ್ತು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಬಿಸಿಲಿನ ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ತೆರೆದ ಗಾಜಿನ ಗೋಡೆಗಳಂತಹ ಹೊಸ ಚಿಲ್ಲರೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ನಗರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಸಂಘರ್ಷಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ 'ಕಾರ್ಯನಿರತ' ಬಂದರು ನಗರ ಎಂಬ ಸ್ಥಾನಮಾನವು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಥವಾ ರಾಜಕೀಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ (ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಅಥವಾ ದಿ ಹೇಗ್ನಂತೆ) ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಡಿ ಹಾರ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಹೂಗ್ವ್ಲಿಯೆಟ್ನಂತಹ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಜನರ ಗಮನಾರ್ಹ ಚಲನೆ ಇನ್ನೂ ಇತ್ತು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ಆದಾಯದ ಕುಟುಂಬಗಳು ವಾಸಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇಂದು, ವ್ಯಾನ್ ಟ್ರಾನ ಬೇಸಿಸ್ಪ್ಲಾನ್ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ನದಿಯ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪಿಯೆಟ್ ಬ್ಲೋಮ್ನ ಕ್ಯೂಬ್ ಹೌಸ್ಗಳು ನಗರ ಮತ್ತು ನದಿಯ ನಡುವೆ ಮತ್ತೊಂದು ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬೇಸಿಸ್ಪ್ಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವಿರಬೇಕಿತ್ತು. 1960 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯೂರೋಮಾಸ್ಟ್ ಗೋಪುರವು ನಗರ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ನಡುವೆ ದೃಶ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು 1991 ರಲ್ಲಿ ಬೂಮ್ಜೆಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಂತಹ ನಂತರದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೊದಲು ವ್ಯಾನ್ ಟ್ರಾನ ಬೇಸಿಸ್ಪ್ಲಾನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ರಾಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಡಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು? ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಟೇಜ್ ಬುಚ್ IR.16, ಮೇ 1940 ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಗೂಗಲ್ ಅರ್ಥ್ ಮೇಲ್ಪದರವನ್ನು ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಸ್ಪೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವುದು. ಜೇಮ್ಸ್ ಎಮ್. "ಬಾಂಬಿಂಗ್ ವಿಂಡಿಕೇಟೆಡ್" ಜಿ. ಬ್ಲೆಸ್, 1944. (ಸ್ಪಾಯ್ಟ್ ವಾಯು ಸಚಿವಾಲಯದ (ಯು. ಕೆ.) ಪ್ರಧಾನ ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದರು) ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಮದರ್ಶಿಪ್ ಕಲಾ ನಿರ್ಮಾಪಕರು 2007 ಮತ್ತು 2008 ರ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಚಿತ್ರಗಳು 1940 ಜರ್ಮನಿ-ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಬಂಧಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್