Robert Lowry (Royal Navy officer)
ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ವಿನ್ಬರ್ನ್ ಲೋರಿ (4 ಮಾರ್ಚ್ 1854-29 ಮೇ 1920) ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆದರು. ಲೋರಿ ಅವರು ಎಮಿಲಿ ರೋಹೆಸಿಯಾ (ನೀ ವಾರ್ಡ್) ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ರಾಬರ್ಟ್ ವಿಲಿಯಂ ಲೋರಿ ಅವರ ಹಿರಿಯ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ನ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು, ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ, ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ರಾಯಲ್ ಹ್ಯೂಮನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಕಂಚಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಇನ್ವಿನ್ಸಿಬಲ್ನ ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಲೋರಿ ಅವರನ್ನು 1875ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1883ರ ಪ್ರಬಂಧವೊಂದರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮರುಪೂರಣ ತಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಲಹೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ ಲೋರಿ. ಯಶಸ್ವಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಂಟೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 20 ಟನ್ಗಳ ದರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಐದು ನಾಟ್ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದರು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ನಡುವಿನ ಕೇಬಲ್ನಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಜಲನಿರೋಧಕ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ವಾಹಕಗಳ ಮೂಲಕ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವುದು ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾಗಿತ್ತು. 1889ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಲೋರಿ ಅವರಿಗೆ ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 7 ಜನವರಿ 1890 ರಂದು ಲೋರಿ ಅವರನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಂಡಾಂಟೆಡ್ ನ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1891ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಂಡಾಂಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮೆಲಿಟಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸೀಗ್ನೆಲೆ ಅವರು ಜಾಫಾದಿಂದ ಓಡಿಹೋದಾಗ ಅವರ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಅವರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಲೋರಿಗೆ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಸೆವ್ರೆಸ್ ಹೂದಾನಿಗಳನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿತು. 1896ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ಆತ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಜನವರಿ 1900 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಸೆಕೆಂಡ್-ಇನ್-ಕಮಾಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರಾಮಿಲ್ಲೀಸ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1902ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು ರಾಮಿಲೀಸ್ನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1902ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಹುಡ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಏಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹುಡ್ ಸಮುದ್ರತಳದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1902 ರಲ್ಲಿ ಅವಳು ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಚಾಥಮ್ಗೆ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. 1902ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಲೋರಿ ಆಕೆಗೆ ಸಂಬಳ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಕೀಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, 1905ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 6ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು 1905 ರಲ್ಲಿ ರಾಜನ ನೌಕಾ ಸಹಾಯಕ-ಡಿ-ಕ್ಯಾಂಪ್ ಆದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1907 ರಲ್ಲಿ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1907 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ವಾರ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗುವ ಮೊದಲು 1905 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರಸೆಲ್ಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. ಅವರನ್ನು 1908ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 5ನೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ, 1909ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 2ನೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ 1913ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1917ರ ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ವಿಕಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಕಾಮ್ ಲಾಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಹೋದರು. ಆತ 1920ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು 1920ರ ಜೂನ್ 2ರಂದು ವಿಕಾಮ್ನ ಸೇಂಟ್ ನಿಕೋಲಸ್ ಚರ್ಚ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೆಲೆನಾ ಮ್ಯಾಕ್ಗ್ರೆಗರ್ ಗ್ರೀರ್ (23 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1865-28 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1948) ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ರಾಬರ್ಟ್ ಗ್ರಹಾಂ (18 ಆಗಸ್ಟ್ 1899-4 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1975) ಮತ್ತು ವೈಲೆಟ್ ಹೋಪ್ (21 ನವೆಂಬರ್ 1904-17 ಜುಲೈ 1975) ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. 1913ರ ಜೂನ್ 3ರಂದು ಅವರನ್ನು ನೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1854 ಜನನಗಳು 1920 ನೈಟ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಳು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಳು