Pier 2, Seattle
ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಯರ್ 2 (ಮೇ 1,1944 ರ ನಂತರ, ಪಿಯರ್ 51) ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಪಿಯರ್ 2 ಸ್ಥಳವು ಯೆಸ್ಲರ್ ಮಾರ್ಗದ ಬುಡದಲ್ಲಿದೆ. ಪಿಯರ್ 2 ತಕ್ಷಣವೇ ಪಿಯರ್ 1ರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೋಲ್ಮನ್ ಡಾಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇತ್ತು. ಅದರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಿಸ್ಟರಿ ಪಿಯರ್ 21 ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ 1 ಅನ್ನು 1901 ಮತ್ತು 1904 ರ ನಡುವೆ ಯೆಸ್ಲರ್ನ ವಾರ್ಫ್ ಬದಲಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1904 ರಲ್ಲಿ, ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜೋಶುವಾ ಗ್ರೀನ್ನ ಲಾ ಕಾನರ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್, ಉದ್ಯಮಿ ಎಚ್. ಬಿ. ಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕೆನಡಿಯು ಸಿಯಾಟಲ್-ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್ನ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಓಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೈಯರ್, ಅಥ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ ವೀಲರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಚರ್ಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ ಮಾರ್ಗವು ಪಿಯರ್ 2ರಿಂದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಆರು ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 1917 ರಲ್ಲಿ, ಪಿಯರ್ 1 ರಂತೆ, ಪಿಯರ್ 2 ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಪಿಯರ್ 2 ರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಲಾಸ್ಕಾ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪಿಯರ್ 2 ಅನ್ನು ಬರ್ಥಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಯರ್ 2 17,000 ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಳತೆಯ ಉಗ್ರಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪಿಯರ್ 2ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 18 ರೈಲು ಕಾರುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಪಿಯರ್ 1 ರಂತೆ, ಪಿಯರ್ 2 ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1917ರಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ 2 25 ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪಿಯರ್ 1/50 ನಂತೆ, ಅಲಾಸ್ಕಾ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ 1940ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ವಿವಿಧ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಫೆರೀಸ್ ಅಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು; ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಿಯರ್ ತನ್ನ ಶೆಡ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಾಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪಾಲಿನೇಷ್ಯಾ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ಯೇ ಓಲ್ಡೆ ಕ್ಯೂರಿಯಾಸಿಟಿ ಶಾಪ್ನ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು. 1971ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಿಯಾಟಲ್ ಪಿಯರ್ಸ್, ಇಂಕ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ 1/50 ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೇರೆಡೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಯರ್ 52 (ಕೋಲ್ಮನ್ ಡಾಕ್) ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಫೆರ್ರೀಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬೀಟನ್, ವೆಲ್ಫೋರ್ಡ್, ಆವೃತ್ತಿ. ಫ್ರಾಂಕ್ ವಾಟರ್ ಹೌಸ್ & ಕಂಪನಿಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಃ ಎ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿ (1917) (ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ 06-09-11). ನೆವೆಲ್, ಗಾರ್ಡನ್ ಆರ್., ಆವೃತ್ತಿ, ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ ಮೆರೈನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್, ಸುಪೀರಿಯರ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಕಂ, ಸಿಯಾಟಲ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಎ (1966) ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಪಬ್ಲಿಕ್ ಯುಟಿಲಿಟಿಸ್ ಕಮ್ಯೂನ್, ಥರ್ಡ್ ವಾರ್ಷಿಕ ರಿಪೋರ್ಟ್ (ಡಿಸೆಂಬರ್ 1,1912 ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 30,1913 ರವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ), ಸಂಪುಟ. 3, ಪುಟ 199ರಲ್ಲಿ. 1904ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಿಯಾಟಲ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವಾಟರ್ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪಿಯರ್ಸ್ನ ಇತಿಹಾಸ, ಸಿಯಾಟಲ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ 1904 ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲ್ಪಟ್ಟವು