Côte-Saint-Paul
ಕೋಟ್-ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಎಂಬುದು ಕೆನಡಾದ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನ ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿದೆ. ಕೋಟೆಯ ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ನ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು 1662ರಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ದ್ವೀಪದ ಸೀಗ್ನರ್ಗಳಾದ ಸಲ್ಪಿಶಿಯನ್ ಆರ್ಡರ್ ನೀಡಿತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಲ್ಯಾಚೈನ್ ಕಾಲುವೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದಾಟಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಲ್ಯಾಕ್ ಎ ಲಾ ಲೌಟ್ರೆಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಅದು ಆಗ ಫಾಲೈಸ್ ಸೇಂಟ್-ಜಾಕ್ವೆಸ್ನ ಬುಡದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇಂದು ಟರ್ಕಾಟ್ ಗಜಗಳಿವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕೃಷಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1825ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಚೈನ್ ಕಾಲುವೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವವರೆಗೆ ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯಿತು; ಲ್ಯಾಕ್ ಎ ಲಾ ಲೌಟ್ರೆ ಒಣಗಿಹೋಯಿತು. ಚೆಮಿನ್ ಡೆ ಲಾ ರಿವಿಯೆರ್-ಸೇಂಟ್-ಪಿಯರ್ (ಈಗ ಅವೆನ್ಯೂ ಡೆ ಎಲ್ 'ಎಗ್ಲಿಸ್) ಅನ್ನು ಚೆಮಿನ್ ಡೆ ಲಾ ಕೋಟ್-ಡೆಸ್-ಅರ್ಗೌಲೆಟ್ಸ್ (ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಲಾಸಲ್ಲೆ) ಅನ್ನು ಚೆಮಿನ್ ಡೆ ಲಾ ಕೋಟ್-ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ (ರೂ ಸೇಂಟ್-ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ನೀರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಲ್ಯಾಚೈನ್ ಕಾಲುವೆ, ರೂ ಆಂಗರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವೆನ್ಯೂ ಡಿ ಎಲ್ ಎಗ್ಲಿಸ್ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಸಮುದಾಯದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಕೋಟ್-ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು 1874ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಎಗ್ಲಿಸ್ ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಅನ್ನು 1875 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರಾಮದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವು 1878ರಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು, ಕೋಟ್-ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಪುರಸಭೆಯನ್ನು, ನಂತರ ವಿಲ್ಲೆ-ಎಮರ್ಡ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಕೋಟ್-ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಗ್ರಾಮದ ಸಮತೋಲನವು 1894ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಟ್ಟಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1897ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರದಿಂದ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ, ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಪಟ್ಟಣವು ಲಾಚೈನ್ ಕಾಲುವೆ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಂಕ್ ರೈಲ್ವೆ, ಅಕ್ವೆಡಕ್ಟ್ ಕಾಲುವೆಯ ಉತ್ತರ ದಂಡೆ, ಫ್ರಂಟೆನಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ತಿ ಮಾರ್ಗ (ಈಗ ರೂ ಲೆಪ್ರೋಹಾನ್), ರೀಲೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ (ಈಗ ರೂ ಲಾರೆಂಡೌ) ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಆಸ್ತಿ ಮಾರ್ಗ, ಫಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಈಗ ರೂ ಲೆ ಕ್ಯಾರನ್), ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಈಗ ರೂ ಬ್ರಿಯಾಂಡ್) ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 1910ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್, ನೆರೆಯ ವಿಲ್ಲೆ-ಎಮರ್ಡ್ನಂತೆಯೇ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ವಸತಿಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲ್ಯಾಚೈನ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರದೇಶದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಂತೆ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ನೆರೆಹೊರೆಯು ಕ್ಷೀಣಿಸಿತು. 1964 ರಲ್ಲಿ ಡೆಕರಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಾಟ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹಳೆಯ ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ನ ಹೃದಯಭಾಗವನ್ನು ಹರಿದುಹಾಕಿತು, ಆದರೂ ಇದು ಅವೆನ್ಯೂ ಡಿ ಎಲ್ ಎಗ್ಲಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1978 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ಜೋಲಿಕೋಯರ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕೋಟ್-ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಲೆ ಸುಡ್-ಔಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಇಂದು, ನೆರೆಹೊರೆಯ ಕೋಟ್-ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿದ್ದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಮಿತಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಅಂದಿನಿಂದ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದ ಕೇಂದ್ರವು ನಾಶವಾಗಿದೆ. ಈ ನೆರೆಹೊರೆಯು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಡೆಸ್ಮಾರ್ಕೈಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಾಂಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಜಲಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಲಾಚೈನ್ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್-ಸೇಂಟ್-ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಿಂದ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಆಟೋರೂಟ್ 15ರ ಡಿ ಲಾ ವೆರೆಂಡ್ರಿ ನಿರ್ಗಮನದ ಮೂಲಕ ಕೋಟ್-ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನೆರೆಹೊರೆಯು ಜೋಲಿಕೋಯರ್ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ದಾಟಿ ಲ್ಯಾಚೈನ್ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ವೆಡಕ್ಟ್ ಕಾಲುವೆಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಪಾರ್ಕ್ ಡಿ ಲಾ ವೆರೆಂಡ್ರಿ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಮನರಂಜನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅಕ್ವೆಡಕ್ ಮತ್ತು ಲಾಚೈನ್ ಕಾಲುವೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಡೆಕರಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೋಟ್ ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಲೆ ಸುಡ್ ನಲ್ಲಿನ ನೆರೆಹೊರೆಗಳು-ಕ್ವಿಬೆಕ್ನಲ್ಲಿನ ಔಸ್ಟ್ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣಗಳು (ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಕಾಯಿದೆ)