SMS Albatross (1907)
ಎಸ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಎಂಬುದು ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸದಸ್ಯ ಕೈಸರ್ಲಿಚೆ ಮೆರೈನ್ (ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೇವಿ) ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜರ್ಮನ್ ಮಿನಿಲೆಯಿಂಗ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿತ್ತು. 1907ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಎ. ಜಿ. ವೆಸರ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು; ಆಕೆಯನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1908ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಎಂಟು ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು 288 ನೌಕಾ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಶಾಂತಿಕಾಲದ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ನೌಕಾಪಡೆಯ ತರಬೇತಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಮತ್ತು ಗಣಿ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1914ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1915ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸರಣಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇವುಗಳು ಜುಲೈ 2ರಂದು ಅಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಕದನದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡವು, ಅಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಗುಂಪೊಂದು ಅಲ್ಯಾಂಡ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿತು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಗೋಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪದ ತೀರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಆ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸ್ವೀಡಿಷರು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಪಡಿಸಿದರು. 1919 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಹೋಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಳು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ 10 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 191 ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರಿದ್ದರು. ಆಕೆಯ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡು ತ್ರಿವಳಿ-ವಿಸ್ತರಣಾ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ನಾಲ್ಕು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು-ಉರಿಸಿದ ಸಾಗರ-ರೀತಿಯ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಉಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ವೇಗದ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಆ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮೀರಿದ್ದರೂ, ಹಡಗಿನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅವಳು ಒಂದು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಭ್ರಮಿಸುವ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಎಸ್ಕೆ ಎಲ್/35 ಬಂದೂಕುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಗಿತ್ತು. ಎರಡನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ನಾಲ್ಕನ್ನು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರತಿ ಅಗಲದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಎರಡನ್ನು ಸ್ಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆ 288 ನೌಕಾ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದರು. ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸದ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ಅನ್ನು ಬ್ರೆಮೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎ. ಜಿ. ವೆಸರ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು; ಅವಳ ಕೀಲ್ಅನ್ನು 1907ರ ಮೇ 24ರಂದು "ಮೈನ್ ಸ್ಟೀಮರ್ ಬಿ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವಳ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹಲ್ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಐದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್-ಔಟ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಹಡಗನ್ನು 1908ರ ಮೇ 19ರಂದು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜುಲೈ 25ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಅವರು ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಆದರೆ ಹಳೆಯ ಮೈನ್ಲೇಯರ್ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ವಾರ್ಷಿಕ ಫ್ಲೀಟ್ ಕುಶಲತೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26 ರಂದು, ಅವಳು ಗಣಿ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವಳು ಕುಕ್ಷಾವೆನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದಳು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷವೂ ಇದೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. 1910ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೀಲ್ನ ಕೈಸರ್ಲಿಚೆ ವೆರ್ಫ್ಟ್ (ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್) ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈಡಾಕ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಗಣಿ-ಉಡಾವಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. ಈ ಕೆಲಸವು 1911ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಆಕೆ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಗಣಿ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1911ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಡಿ. ಡಿ. ಜಿ. ಹಂಸಾ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಆಕೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಮೂರು ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ನ 1912,1913 ಮತ್ತು 1914ರ ಮೊದಲಾರ್ಧವು ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ದಿನಚರಿಯಂತೆಯೇ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿತು. 1914ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ಅನ್ನು ಮೈನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಸಂಭವನೀಯ ದಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಅವಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಂಬರ್ ಮತ್ತು ಟೈನ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಾಕಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಮಿನಿಲೇಯರ್ಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದವು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಅರ್ಧ-ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು. ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಆಲ್ಬಾಟ್ರಾಸ್ ತಂಡವು ಆಗಸ್ಟ್ 25ರ ಮುಂಜಾನೆ ಹೆಲ್ಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಭಾರೀ ಮಂಜಿನಿಂದಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸ್ಥಳದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹಾಕಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಒಂದೇ ಉದ್ದದ ಗಣಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಬಂದರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ, ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ಆರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದವು. 1915ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಸಹಾಯಕ ಮಿನಿಲೇಯರ್ ಜೊತೆಗೆ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ಅನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಂಟೆರಾಡ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ (ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್) ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಹಾಪ್ಮನ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಜರ್ಮನ್ ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 20 ರಂದು ವಿ ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮದೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿತು. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಬೊಗ್ಸ್ಕರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 22ರಂದು ಹಡಗುಗಳು ನ್ಯೂಫಾಹರ್ವಾಸರ್ಗೆ ಮರಳಿದವು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, 350 ಗಣಿಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಅಡಾಲ್ಬರ್ಟ್, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ VI ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲು ವಿಂಗಡಿಸಿತು. ಎಕ್ಸ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಿಂದ ಎಂಟು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದವು. ಹಡಗುಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 26ರಂದು 23:00 ಕ್ಕೆ ನ್ಯೂಫಾಹರ್ವಾಸರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದವು. ಅಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಕದನ ಮುಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, VII, ಜೂನ್ 30 ರ ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್, ರೂನ್ ಮತ್ತು ಐದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ವಿಸ್ಟುಲಾ ನದಿಯಿಂದ ಆವಿಯಾಗಿ ಹೊರಬಂದಾಗ; ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅವರನ್ನು ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ಕೊಮೊಡೋರ್ (ಕೊಮೊಡೊರ್) ಜೋಹಾನ್ಸ್ ವಾನ್ ಕಾರ್ಪ್ಫ್-ಲುಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಭೇಟಿಯಾದವು. ಆಲ್ಬಾಟ್ರಾಸ್ ಬೊಗ್ಸ್ಕಾರ್ನಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆ ದಿನದ ನಂತರ, ರೂನ್, ಲುಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟವು, ಆದರೆ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಹಡಗುಗಳು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬೊಗ್ಸ್ಕರ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು. ಆ ಸಂಜೆ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ 160 ಗಣಿಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹಾಕಿತು, ನಂತರ ಅವಳು ಮತ್ತು ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ರೂನ್ ಮತ್ತು ಲುಬೆಕ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಕಾರ್ಪ್ಫ್ ನಂತರ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗೆ ಒಂದು ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅದು ಅವರ ಸ್ಥಾನ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಸಂದೇಶವನ್ನು ರಷ್ಯನ್ನರು ತಡೆದು ಡೀಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು; ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಮರುದಿನ ಮೆಮೆಲ್ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳು ಜುಲೈ 1ರಂದು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿದವು. ನಾಲ್ಕು ರಷ್ಯಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು, ಪ್ರಬಲವಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ, ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಸಂದೇಶದ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮೇಲೆ ಹೊಂಚುದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು. ರಷ್ಯನ್ನರನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಪ್ಫ್ ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸಿದನು; ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್, ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಮತ್ತು ಮೂರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ರಿಕ್ಷಾಫ್ಟ್ಗೆ ಆವಿಯಾಗಿ ಹೋದವು, ಉಳಿದವು ಲಿಬೌಗೆ ಹೋದವು. ಜುಲೈ 2ರಂದು [ID1] ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಶೋಧಕರು ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು; ತಟಸ್ಥ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆಯಲು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ಗೆ ಕಾರ್ಪ್ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ರಷ್ಯನ್ನರಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ರೂನ್ ಮತ್ತು ಲುಬೆಕ್ ಅವರನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳು ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಲು ಬಂದರಿನ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದವು ಮತ್ತು ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದವು; ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡವು. ಭಾರೀ ಮಂಜು ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಬಂದೂಕುಧಾರಿಗಳಿಗೆ ಮರೆಮಾಚಿತು, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಿತು. ಕಾರ್ಫ್ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ಗೆ ತಟಸ್ಥ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ನೀರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು, ಅಲ್ಲಿ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಅವಳು ರಷ್ಯಾದ ದಾಳಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ಅವನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನೊಂದಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳು ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. 07:20 ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಿಟ್ ಆಯಿತು. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಮುಚ್ಚಿದಂತೆ, ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಾದವು, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ತನ್ನ 8.8 ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಬೆಂಕಿಯು ತನ್ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು, ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಉರುಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರವು ನಾಶವಾಯಿತು, ಒಳಗಿದ್ದ ಪುರುಷರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 07:45 ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಆದರೆ ರಷ್ಯನ್ನರು ಇನ್ನೂ ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಹಡಗು ಓಸ್ಟರ್ಗಾರ್ನ್ ಸೌಂಡ್ ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ 08:07 ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹಡಗು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಂದರಿಗೆ ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಹಡಗು ಮುಳುಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ, ಅವಳ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವಳನ್ನು ತೀರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಆರು ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತು ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಹೊಡೆದಿದ್ದವು. ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು 26 ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಹಡಗು ಒಂದೇ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಶೆಲ್ ಸ್ಪ್ಲಿಂಟರ್ಗಳು ಬಂದೂಕಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದವು. ಆಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಎಳೆಯಲು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಹಾಪ್ಮನ್ ಯೋಚಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳ ಬೆದರಿಕೆಯು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬದಲಾಗಿ, ಅವನು ಕಾರ್ಪ್ಫ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಅಡಾಲ್ಬರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಿದನು. ಆತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಅಡಾಲ್ಬರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಹಾಪ್ಮನ್ನನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಯದ ಕಾರಣ, ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವೀಡನ್ನಿಂದ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ನನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾವುನೋವುಗಳಲ್ಲಿ, 26 ಜರ್ಮನ್ ನಾವಿಕರನ್ನು ಅದೇ ಸಂಜೆ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಯುದ್ಧವು ಓಸ್ಟರ್ಗರ್ನ್ ಚರ್ಚ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಮಾಧಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಿದ್ದು, ಆತನ ಪತ್ತೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ರೋಮಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಬ್ಜೋರ್ಕ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬದುಕುಳಿದ ಜರ್ಮನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ರೋಮಾದಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಟೋಫ್ಟಾದ ಬ್ಲಾಹೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವೀಡಿಷ್ ರಕ್ಷಣಾ ಕಂಪನಿ ನೆಪ್ಟನ್ ಜುಲೈ 23 ರಂದು ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಓಸ್ಕಾರ್ಶಾಮ್ನ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಫಾರೋಸುಂಡ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. 1919ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೀಲ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು; ಅಲ್ಲಿ, ಜನವರಿ 23ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 21 ರಂದು, ಅವರು ನೌಕಾ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು ನಂತರ 900,000 ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾದರು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಿದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ರೆಮೆನ್ (ರಾಜ್ಯ) ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಾಟಿಲಸ್-ವರ್ಗದ ಮಿನಿಲೇಯರ್ ಹಡಗುಗಳು 1907ರ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನಿಯ ಹಡಗುಗಳು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನಿಯ ಮಿನಿಲೇಯರ್ಗಳು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಿನಿಲೇಯರ್ಗಳು