USS Shoshone (ID-1760)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಶೋಶೋನ್ (ಐಡಿ-1760) 1919ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಒಂದು ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ಶೋಶೋನ್ (ಐಡಿ-1760) ಅನ್ನು 1911 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಮರ್ ವಲ್ಕನ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯ ವೆಜೆಸ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್-ಅಮೇರಿಕಾ ಲೈನ್ನಿಂದ ಎಸ್ಎಸ್ ವಾಸ್ಗೆನ್ವಾಲ್ಡ್ ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ-ಸರಕು ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ವಾಸ್ಜೆನ್ವಾಲ್ಡ್ ಅನ್ನು 1917ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ನಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯವು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಎಸ್. ಎಸ್. ಶೋಶೋನ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಡಿಪೋ ಕಾಲಿಯರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ, ಹಡಗು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಲಂಬಗಳ ನಡುವೆ ಇತ್ತು. ಈ ಹಡಗು 4,708 ಒಟ್ಟು ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಟನ್ನೇಜ್ (ಜಿಆರ್ಟಿ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಲಂಬವಾದ ನಾಲ್ಕು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಹಡಗಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಹಡಗು 50 ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗು ಒನ್/51 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಒನ್/50 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಆರಂಭಿಕ ಸೇವೆಯ ಹಡಗು 1911 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಮರ್ ವಲ್ಕನ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯ ವೆಜೆಸ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 552 ರೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 30 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1911 ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ವಾಸ್ಗೆನ್ವಾಲ್ಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಫೆಬ್ರವರಿ 1912 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್-ಅಮೇರಿಕಾ ರೇಖೆಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದ ವಾಸ್ಗೆನ್ವಾಲ್ಡ್, ಡಚ್ ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದರು. 1917ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಈ ಹಡಗು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಿಂದ ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಹಡಗು ಉಳಿದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಅಮೆರಿಕಾದ ವಸಾಹತುವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಕೆರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಜರ್ಮನ್ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಶೋಶೋನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಾದ ದಿ ಕೆರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ ನಂತರ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು. 1917ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸಂಭವನೀಯ ಬೇಡಿಕೆಗಾಗಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1760ರ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ತಕ್ಷಣದ ಸೇವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ದಿ ಡಿಕ್ಷನರಿ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ನೇವಲ್ ಫೈಟಿಂಗ್ ಶಿಪ್ಸ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸೈನ್ಯದ ಪರವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ನಾಗರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸೈನ್ಯದ ಕಾಲಿಯರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಸೈನ್ಯದ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಶೋಶೋನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 18ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಶೋಶೋನ್ ಎಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ ಮತ್ತು ಜುಲೈ ನಡುವೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸೇಂಟ್ ನಜೈರ್ಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಯಿಂದ ಮನೆಗೆ ಬಂದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1919ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಶೋಶೋನ್ ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1920ರಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಲೈನ್ಸ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಮನೋವಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಹಡಗನ್ನು ಮೊದಲು ಅಮೆರಿಕನ್ ಇಂಟರ್ಲೇಕ್ ಲೈನ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಹಡಗು 1921 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ ಐರನ್ & ಮೆಟಲ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಿತು. ಬೋಸ್ಟನ್ ಐರನ್ & ಮೆಟಲ್ ಕಂಪನಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಆಕೆಯ ಮೂಲ ಮಾಲೀಕರಾದ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್-ಅಮೇರಿಕಾ ಲೈನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್-ಅಮೇರಿಕಾ ಮಾರ್ಗವು ಹಡಗಿಗೆ ಗ್ರುನೇವಾಲ್ಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 1933ರಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಗುಜರಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವವರೆಗೂ ಗ್ರುನ್ವಾಲ್ಡ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಈ ಹಡಗು 1933ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಡಾಯ್ಚ ವೆರ್ಫ್ಟ್ನಿಂದ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇಲಾಖೆಃ ನೇವಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಆನ್ಲೈನ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಸೆಲೆಕ್ಟೆಡ್ ಇಮೇಜಸ್ಃ ಸಿವಿಲಿಯನ್ ಶಿಪ್ಸ್ಃ ಎಸ್. ಎಸ್. ಶೋಶೋನ್ (ಫ್ರೈಟರ್, 1911). ಮೂಲತಃ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್-ಕಾರ್ಗೋ ಸ್ಟೀಮರ್ ವಾಸ್ಜೆನ್ವಾಲ್ಡ್. 1919 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಶೋಶೋನ್ (ಐಡಿ #1760) ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಲೈನ್ 1911 ಹಡಗುಗಳ ಬ್ರೆಮೆನ್ (ರಾಜ್ಯ) ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಸಾಗಣೆಗಳು ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಜನರಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೆನಡಾ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಲೈನ್ಸ್ನ ಹಡಗುಗಳು