Langa Langa Lagoon
ಲಂಗಾ ಲಂಗಾ ಲಗೂನ್ ಅಥವಾ ಅಕ್ವಾಲಾಫು ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳೊಳಗಿನ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಔಕಿ ಬಳಿಯ ಮಲೈಟಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸರೋವರವಾಗಿದೆ. ಈ ಸರೋವರವು 21 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 1 ಕಿ. ಮೀ. ಅಗಲವಿದೆ. "ಲಗೂನ್ ಜನರು" ಅಥವಾ "ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಜನರು" ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಕೃತಕ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗವಾದ ಮಲೈಟಾದಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಸರೋವರದಲ್ಲಿರುವ ದ್ವೀಪಗಳು ತಮ್ಮ ಶೆಲ್ ಮನಿ ಟಂಕಸಾಲೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ತಮ್ಮ "ಶಾರ್ಕ್ ಪೂಜೆ" ನಂಬಿಕೆಗಳು, ತಮ್ಮ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿವೆ. ಈ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದದ್ದು ಲೌಲಾಸಿ, ಇದು 1970 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಲಂಗಾ ಲಂಗಾ ಲಗೂನ್ ಸ್ನಾರ್ಕ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಶೆಲ್ ತಯಾರಿಕೆ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸೊಲೊಮನ್ ಅವರ ಪಿಜಿನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ ಎಂದರೆ "ಉದ್ದ" ಅಥವಾ ಉದ್ದ ಎಂದರ್ಥ. ಇತಿಹಾಸ ಮಲೈಟಾ ದಂತಕಥೆಯಲ್ಲಿ, ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ವಸಾಹತು ಸುಮಾರು ಕ್ರಿ. ಪೂ. 3,000 ರಲ್ಲಿ ಸಿಯಾಲೆ ಎಂಬ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮಲೈತಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಳಗಳೆಂದರೆ ದುಕ್ವಾಸಿ (ಕ್ವಾರೈ ಮಾತನಾಡುವ ಜನರು), ಮತ್ತು ಅಸಿ (ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ದ್ವೀಪಗಳು) ಎಂದರೆಃ ಲಂಗಾ ಲಂಗಾ ಲಗೂನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಯೊಕೆ, ಕಲೋಕ ಮತ್ತು ರಾರಾಟಾ, ಲೌಲಾಸಿ, ಅಲಿಟೆ ಕೋಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಗ್ವಾಟಾ-ತಾಲುಲೋಲೋ. ಮುಂಚಿನ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಮೌಂಟ್ನಿಂದ ಹುಟ್ಟಿದರು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಕೊಲೋವ್ರಾಟ್ (ಅಲಾಸಾ), ಮುಖ್ಯ ಮಲೈತಾ ದ್ವೀಪದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಶಿಖರವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಅಲಾಸಾ ಸಮುದಾಯದ ಕ್ಯಾಸ್ಟಾವೇಗಳು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು. ಕೆಟ್ಟ ನಡವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಪ್ರದಾಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೀವನ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅಗೌರವ ತೋರಿದ್ದರಿಂದ ಜನರನ್ನು ಸಮುದಾಯದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಕೊನೆಯ ನಿಲುಗಡೆ ಲೌಲಾಸಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಅದು ಶತ್ರುಗಳಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ಅವರು ನೆಲೆಸಿದ ನಂತರ, ಇತರ ಜನರು ಮಲೈಟಾದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಲಂಗಾಲಂಗಾ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಲು ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಸ್ಮಾಲ್ ಮಲೈಟಾದಿಂದ (ಎನ್ಗೆಲ್ಲಾ) ಬಂದರು, ಕೆಲವರು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಿಂದ ಬಂದರು, ಕೆಲವರು ಲೋಂಗುವಲಾಸಿ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಮತ್ತು ಇತರರು ಮಲೈಟಾದ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬಂದರು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಅಂತರ-ವಿವಾಹಗಳ ಮೂಲಕ, ಅವರ ವಂಶಸ್ಥರು ಇಡೀ ಲಂಗಲಂಗ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಹರಡಿದರು. ಕೆಲವು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ತಂಬೂ ಹೌಸ್ (ಮೊದಲ ವಸಾಹತುಗಳ ಸ್ಥಳ) ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಸಾಹತು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. 1800ರಿಂದ 1900ರವರೆಗೆ 1870ರಿಂದ 1903ರವರೆಗೆ ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಪುರುಷರು (ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಹಿಳೆಯರು) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಫಿಜಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಕಾರ್ಮಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 1870 ರ ದಶಕವು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ಡಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಕ್ರಮ ನೇಮಕಾತಿ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಮಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶೋಷಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಮಲೈಟನ್ನರು ಒಪ್ಪಂದದ ಕಾರ್ಮಿಕರಾಗಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಕೆಲವರು ತೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. 1901ರಲ್ಲಿ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವು 1901ರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು, ಇದು ವೈಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ನೀತಿಯ ಪೂರ್ವಸೂಚಕವಾಗಿದ್ದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳನ್ನು ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಸಮುದ್ರ ದ್ವೀಪವಾಸಿ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. 1893ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕ್ಯುರಾಕೋವಾದ (1854) ಗಿಬ್ಸನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಲೌಲಾಸಿ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರ ಏಕೈಕ ವಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಸಂರಕ್ಷಿತ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲು ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಧ್ವಜವನ್ನು ಏಕೆ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಿಬ್ಸನ್ ಕೇಳಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ತಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬುಷ್ ಜನರಿಗೆ ಬ್ರಿಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ಜೋಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಲಗೂನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬುಷ್ ಜನರು ಲಗೂನ್ ಜನರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ತೋಟಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ರಿಟನ್ನಿಗೆ "ಸೊಲೊಮನ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಕಾರಣ" ವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂರಕ್ಷಿತ ರಾಜ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಇತರ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡುವುದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1911-ಲೇಖಕ ಜ್ಯಾಕ್ ಲಂಡನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಲೇಖಕ ಜ್ಯಾಕ್ ಲಂಡನ್ 1908 ರಲ್ಲಿ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಲಂಗಾ ಲಂಗಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. "ನಾವು ಲಂಗಾ ಲಾಂಗಾದಿಂದ, ಮ್ಯಾಂಗ್ರೋವ್ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ, ಮೊನೋಟಾಗಿಂತ ಭಯಾನಕವಾಗಿ ಅಗಲವಾದ ಹಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಲಗೂನನ್ನು ಓಡಿದೆವು ಮತ್ತು ಕಾಲೋಕಾ ಮತ್ತು ಔಕಿಯ ಬಂಡೆ ಗ್ರಾಮಗಳನ್ನು ದಾಟಿದೆವು. ವೆನಿಸ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಂತೆ, ಈ ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಜನರು ಮೂಲತಃ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ನಿರಾಶ್ರಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಪೊದೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲರಾದ ಅವರು, ಹಳ್ಳಿಯ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡಗಳಿಂದ ಬದುಕುಳಿದವರು, ಸರೋವರದ ಮರಳಿನ ದಡಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರು. ಈ ಮರಳಿನ ದಂಡೆಗಳನ್ನು ಅವರು ದ್ವೀಪಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ತಮ್ಮ ಬೀಜವನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರು ಕ್ಯಾನೂ ದೇಹಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಕ್ಯಾನೂಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು, ಅವರು ದಟ್ಟವಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾದರು ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಸೊಂಟ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲವಾದ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ಅಗಲವಾದ ಭುಜವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು "(ಪುಟ 138)" ನಾನು ಟೇಕ್-ನಿರ್ಮಿತ ಕೆಚ್, ಮಿನೋಟಾದಲ್ಲಿ, ಮಲೈಟಾಗೆ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ಡಿಂಗ್ ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ದೆ. ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ಹಿಂದಿನ ಒಂದು ಘಟನೆಯನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವ ನಮ್ಮ ಸಣ್ಣ ಕೋಣೆಯ ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿ ಗೊಂಬೆಗಳ ಗುರುತುಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಚ್ಚಾ ಇದ್ದವು. ಈ ಘಟನೆಯು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮ್ಯಾಕೆಂಜೀ ಅವರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮ್ಯಾಕೆಂಜೀ ಅವರನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿನೋಟಾ ದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡದ್ದು ಆಗಿತ್ತು. ನಾವು ಲಗೂನ್ನ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಲಂಗಾ-ಲಂಗಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಮಿನೋಟಾ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಸ್ಥಳವಾದ ಬಿನು, ಮತ್ತು ಅವಳ ನಾಯಕನನ್ನು ಮಲೈಟಾದ ಬುಷ್ಮೆನ್ಗಳು ಕೊಂದುಹಾಕಿ ತಿಂದರು "(ಪುಟ 135)" ಅವನು (ಮ್ಯಾಕೆಂಜೀ) ದಯೆಯನ್ನು ನಂಬಿದ್ದನು. ಯಾವುದೇ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದರು. ನೇಮಕ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮಲೈಟಾಗೆ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ, ಅವನು ಲಂಗಾ ಲಂಗಾ ಬಳಿಯ ಬಿನಾಗೆ ಓಡಿಹೋದನು. ದೋಣಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿರಬೇಕಾದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಆತನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನೇಮಕಗೊಂಡ ನಂತರ ತಿಮಿಂಗಿಲ-ದೋಣಿ ದಡಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ, ಅವನು ತನ್ನ ಮೇಲೆ ರಿವಾಲ್ವರ್ ಕೂಡ ಇಲ್ಲದೆ ಡೆಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಮೆರವಣಿಗೆ ಮಾಡಿದನು. ಅವರು ಟೋಮಾಹಾಕ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವನ ತಲೆ ಮಲೈಟಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಆಗಿತ್ತು. ದಿ ಲಾಗ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ನಾರ್ಕ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆಃ ". ಜಾನ್ಸನ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮ್ಯಾಕೆಂಜಿ ಅವರನ್ನು ರಕ್ತಸಿಕ್ತವಾಗಿ ಹತ್ಯೆಗೈದ ನಂತರ, ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಹಿಂದೆ ಲಂಗಾ ಲಾಂಗಾದಲ್ಲಿ ಮಲೈಟನ್ನರು ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಭೇದಿಸಿದ ಸ್ಥಳವು ಇನ್ನೂ ಟೋಮಾಹಾಕ್ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹೇಗಾದರೂ ತಡೆದರು, ಆದರೆ ಇದು ಎಷ್ಟು ಅಭೂತಪೂರ್ವವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಪಕ್ಷದ ನಡುವೆ ಕೆಲವು ಸಹಭಾಗಿತ್ವವನ್ನು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾವು ಅದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಬಹುಪಾಲು ಜೊತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆವು. ಯಸಾಬೆಲ್ ತೋಟದಲ್ಲಿ ಸಾವುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅದೇ ಬುಡಕಟ್ಟಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಮಿನೋತಾದಿಂದ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಯಕ ನಗುತ್ತಾ ನಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು. (ಪುಟ 387) "ಮೂರು ನಿಷ್ಫಲ ದಿನಗಳನ್ನು ಸು 'ವಿನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಮಿನೋಟಾ ಬುಷ್ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬುಷ್ಮೆನ್ ಮಿನೋಟಾದಿಂದ ಯಾವುದೇ ತಲೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ತಿಮಿಂಗಿಲ ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟು ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮರಳು ದಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಜನರ ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಮವಾದ ಲಂಗಾ ಲಂಗಾಕ್ಕೆ ಓಡಿದೆವು-ಅಕ್ಷರಶಃ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ "ವಿಶ್ವ ಸಮರ 2 ಲೌಲಾಸಿ ದ್ವೀಪವು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ನಡೆಸಿದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ನಾಗರಿಕ ಸಾವುನೋವುಗಳ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು. ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಆಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಗಳು ಲಂಗಾ ಲಂಗಾ/ವಾಲಾ ಮತ್ತು ಕ್ವಾರಾ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗಂಡು ಮಕ್ಕಳು ಹೆಂಗಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ವಂಶ ಅಥವಾ ಬುಡಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಹುಡುಗಿಯರು ಮದುವೆಯಾದಾಗ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ತೊರೆಯುವುದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪುರುಷರ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಾಸಿಸಲು ಹುಡುಗರು ಸುಮಾರು 12 ಅಥವಾ 13 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದಾಗ ಅವರ ಪೋಷಕರಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಆ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಸಾಗೋ ಪಾಮ್ ಎಲೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಲಿಯುವುದು ಮುಂತಾದ ಮೂಲಭೂತ ಪ್ರಮುಖ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಂದೆಯವರು ಕಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹುಡುಗಿಯರು ತಮ್ಮ ತಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಡುಗೆ ಮಾಡುವುದು, ಮನೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಕಳೆ ಕೀಳುವುದು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರರು ಅಥವಾ ಸಹೋದರಿಯರನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ಮನೆಯ ಕೋರ್ಗಳನ್ನು ಕಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಯೇ ಹುಡುಗಿಯರು ಕಲಿಯುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಶೆಲ್ ಹಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಗಳಿಸುವುದು. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಲಂಗಲಂಗ ಸರೋವರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬುಡಕಟ್ಟು ಅಥವಾ ಕುಲದಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ ಹಳ್ಳಿಗಳು ಮೂರು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆತ್ಮಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಜರೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮಾಡುವ ಫಾಟಾಬು, ಬುಡಕಟ್ಟು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ರಾಮೋ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ವೈನೊಟೋಲೋ ಇಡೀ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ, ಸಂಘಟಿಸುವ, ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಲೌಲಾಸಿಯಲ್ಲಿನ ಅರ್ಚಕರು "ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಹೌಸ್ಗಳಲ್ಲಿ" ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಸತ್ತಾಗ, ಅವರ ದೇಹಗಳನ್ನು ಕೊಳೆಯಲು ಹತ್ತಿರದ ಹಳ್ಳಿ ಅಲೈಟ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ತಲೆಬುರುಡೆಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ತಂದು "ತಲೆಬುರುಡೆಗಳ ಮನೆಯಲ್ಲಿ" ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ವೀಪದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಒಳಹರಿವು ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ ಪುರೋಹಿತರು ಶಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬರಲು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಶಾರ್ಕ್ಗಳು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮರಣ ಹೊಂದಿದ ಜನರ ಪೂರ್ವಜರ ಪುನರ್ಜನ್ಮಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ಹಂದಿಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಬಲಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಸ್ಟಮ್ ಪುರೋಹಿತರು ಆಹ್ವಾನಿಸದ ಹೊರತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪುರುಷರಿಗೆ ಶಾರ್ಕ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಅವಕಾಶವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳೀಯ ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ಮುಳುಗಿದ ಮೀನುಗಾರನು ತನ್ನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಶಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕರೆಯಬಹುದು; ರಕ್ಷಿಸಿ ತೀರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಅವನು ಹಂದಿಯನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ಅವನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ ಶಾರ್ಕ್ ಅವನನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ. 1960ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಲಂಗಲಂಗಾದ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಮಗಳು ಕ್ರೈಸ್ತರಾಗಿದ್ದವು. ಹಿಂದೆ ಕೃತಕ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ಅನೇಕ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಪೇಗನ್ ಭೂತಕಾಲದೊಂದಿಗೆ ಶುದ್ಧವಾದ ವಿರಾಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದ ಮಿಷನರಿಗಳ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಜೀವನಾಧಾರ ಕೃಷಿಗಾಗಿ ಭೂಮಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೇಶದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಲಾಂಗಲಂಗಾ ಜನರು ಮತ್ತು ಬುಯಿನ್ನ (ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ) ಜನರ ನಡುವೆ ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವವರೆಗೆ ಶೆಲ್ ಹಣದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಹುಪಾಲು ಖಾಸಗಿ ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಶೆಲ್ ಮನಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೂಲಕ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಶೆಲ್ ಹಣವನ್ನು ಬುಯಿನ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿ ಅದನ್ನು ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆ ಹಣವನ್ನು ಮರದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಿದರು. ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ, ಇದು ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದ್ದು, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ $50,000 ರಿಂದ $100,000 ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿರಬಹುದು. ಶೆಲ್ ಮನಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಗಗಳು, ಹಾರಗಳು, ಟಫುಲಿಯಾ, ಹಾ (ದೇಶದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸಣ್ಣ ಮಣಿಗಳ ಶೆಲ್ ಮನಿ), ಕಿವಿಯ ಉಂಗುರಗಳು, ಬೆರಳಿನ ಉಂಗುರಗಳು, 'ಹೆಡ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು' ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹೂಡಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಉದ್ಯಮವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರ ದಕ್ಷಿಣ ಮಲೈಟಾ ಯಾವುದೇ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಿದ್ಧವಿಲ್ಲ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಲಂಗಾಲಂಗಾ ಜನರಿಗೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಶೆಲ್ ಮನಿ ಕಥೆಗಳು ಪುರಾಣಗಳಿಂದ ಮರುಕಳಿಸಿದಂತೆ, ಲಾಂಗಲಂಗಾ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಶೆಲ್ ಹಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಬುಯಿನ್ನ ಮಹಿಳೆಯಾಗಿದ್ದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬುಯಿನ್ನಿಂದ ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಲೈಟಾಗೆ ತೆಂಗಿನ ಚಿಪ್ಪಿನಲ್ಲಿ ತೇಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೌಲಾಸಿ ಬಳಿಯ ಲಾಲಾನಾದಲ್ಲಿರುವ ಟಫಿಲೊ ಎಂಬ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಶೆಲ್ ಹಣವನ್ನು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮದುವೆಯ ಮೇಲೆ (ವಧು-ಬೆಲೆ) ಅಥವಾ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮಾಡಿದ ತಪ್ಪಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವ್ಯಭಿಚಾರವು ಬಹಿರಂಗವಾದ ನಂತರ ಅನ್ಯಾಯಕ್ಕೊಳಗಾದ ಪತಿಗೆ) ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ದರವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಚಿಪ್ಪಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಕ್ಷೀಣಿಸಿದವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಂಗಲಂಗಾ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಅಪರೂಪವಾಗಿದ್ದವು. ಕೃಷಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೀಮಿತ ಭೂಮಿಯು, ಶೆಲ್ ಹಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ನಿರಂತರ ಆದಾಯದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಚಿಪ್ಪಿನ ಸೃಷ್ಟಿಯು ಲಂಗಲಂಗ ಸರೋವರದ ಜನರಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಚಿಪ್ಪಿನ ಹಣವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, "ರೋಮು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕೆಂಪು ಲಿಪ್ಡ್ ರಾಕ್ ಸಿಂಪಿ (ಚಾಮಿಡೆ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಚಾಮಾ ಪ್ಯಾಸಿಫಿಕಾ), "ಕೀ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬಿಳಿ ಚಿಪ್ಪು (ಕಾರ್ಡಿಟಿಡೆನಲ್ಲಿ ಬೆಗುಯಿನಾ ಸೆಮಿಯೊರ್ಬಿಕುಲಾಟಾ), "ಕುರಿಲಾ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಪ್ಪು ಕುದುರೆ ಮಸ್ಸೆಲ್ ಚಿಪ್ಪುಗಳು (ಪಿನ್ನಿಡೆನಲ್ಲಿ ಅಟ್ರಿನಾ ವೆಕ್ಸಿಲ್ಲಮ್) ಮತ್ತು "ಕಾಕಡು" ಅಥವಾ "ಕಾಕಂಡು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕಾಕಲ್ನಿಂದ ದಪ್ಪವಾದ ಬಿಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು (ಆರ್ಕಿಡೆನಲ್ಲಿ ಅನಾದರಾ ಗ್ರಾನೋಸಾ) ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ 1953 ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಲನಗಂಗಲದ ಜನರು ಬಹಳ ನುರಿತ ದೋಣಿ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಜನರು ಡಿಂಗಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನಂತರ, ಕೌಶಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು "ಕಾರ್ಟರ್ ದೋಣಿಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅವು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅವರು ಮಲೈಟಾದ ಸುತ್ತಲೂ ಮತ್ತು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಮತ್ತು ಇಸಾಬೆಲ್ನಂತಹ ಇತರ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹಾಯಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣವು 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಔಕಿಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತು ಈಗ ಆಕಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಶ್ರೀ ಫ್ರಾಂಕ್ ಫಾಲ್ಕರ್ ಅವರು ಲಂಗಲಂಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಲಂಗಾಲಂಗಾದ ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೋಣಿಯಿಂದ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ಮೂಲಕ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವುದು, ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಶೆಲ್ ಶ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಲೂರ್ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಮೂಳೆ ಅಥವಾ ಶೆಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬೈಟೆಡ್ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಟೆ, ಬಲೆ ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಡೈವಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಮುದ್ರದ ಅಕಶೇರುಕಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಮೀನಿನ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು (ಅಫೇಫ್ ಮತ್ತು ಎರೆರೆ), ತೆಂಗಿನಕಾಯಿ ಎಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೀನು-ಡ್ರೈವ್ (ರಾರಾಬು), ಮೀನು-ವಿಷಪೂರಿತ, ಗಾಳಿಪಟ-ಮೀನುಗಾರಿಕೆ (ಕ್ವಾಫೆರಾವೊ), ಮತ್ತು ನೇರ ಕೊಕ್ಕೆ (ಲಾನಾ) ಯೊಂದಿಗೆ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವುದು. ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಹೆಡ್ಹಂಟಿಂಗ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಸೊಲೊಮನ್ ಐಲೆಂಡ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರೇಶನ್ ಆಫ್ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸ್ಥಳಗಳಾದ ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಲೌಲಾಸಿ ದ್ವೀಪದ ಉಲ್ಲೇಖ ದ್ವೀಪಗಳ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.