Aynho for Deddington railway station
ಐನ್ಹೊ ಎಂದರೆ ಡೆಡ್ಡಿಂಗ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐನ್ಹೊ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಈಗ ಚೆರ್ವೆಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತಿತ್ತು. 1850ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಗ್ಬಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಕೇವಲ ಮೂರು ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯು ಐನ್ಹೊ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಗ್ಬಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 1852ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ವಿಶೇಷ ರೈಲು ನಿಂತಿರುವ ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿತು. ವಿಶೇಷ ರೈಲು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್, ದಿ ಲಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಐಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಶ್ರೀ ಬ್ರೂನೆಲ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೀ ಗೂಚ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದಿನವಾದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾನ್ಬರಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವ ರೈಲು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ರೈಲು "ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ" ಕಾಣಿಸುವವರೆಗೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಈ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಾನ್ಬರಿ ರೈಲಿನ ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ರೈಲನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದನು, ಆದರೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಐಲ್ಸ್ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಜನರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಅದು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಸೋತಿತು. ಗೇಜ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ನಿಂದ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಕೊನೆಯ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಚ್ 1869ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿತು. 1884ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಹಿತಕರ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಆಗ ಸರಕು ರೈಲಿನ ಕಾವಲುಗಾರನಿಗೆ 11:40 ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಆತನ ದೇಹವನ್ನು "ತುಂಡು ತುಂಡಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಆತನ "ದೇಹದ ಭಾಗಗಳು ರೇಖೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಚದುರಿಹೋಗಿವೆ" ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಐನ್ಹೋ ಜಂಕ್ಷನ್ ಇದೆ, ಇದು 1910ರಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾದ ಬೈಸೆಸ್ಟರ್ "ಕಟ್-ಆಫ್" ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಐನ್ಹೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹತ್ತಿರ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬೈಸೆಸ್ಟರ್ "ಕಟ್-ಆಫ್" ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ದಿ ಗ್ರಾಮರ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಲೇಡಿ ಫೇರ್ಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಟ್ರೈಟ್ (ಫೇರ್ಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಲೈಟನ್ ಕಾರ್ಟ್ರೈಟ್ನ ವಿಧವೆ) ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬ್ಯಾರನೆಸ್ ಲಿಲಿಯನ್ ಹೆಲೆನ್ ವ್ಯಾನ್ ಲೆನ್ನೆಪ್ (ಡಚ್ ಪ್ರಜೆ) ಅವರು ಬ್ಯಾರೊ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟುವಾಗ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾವು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1948ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು. ನಂತರ ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯು 1964ರ ಮೇ 4ರಂದು ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 1964ರ ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಡಿಡ್ಕೋಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಡ್ಕೋಟ್ ನಡುವಿನ ಇತರ ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿತು; ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದನ್ನು ಡೆಡ್ಡಿಂಗ್ಟನ್ ಎಂದು ಐನ್ಹೋ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಲಿಯರಿಂಗ್ ಹೌಸ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಇದನ್ನು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಡಾಡಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಐನ್ಹೋ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇಂದು ಚೆರ್ವೆಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಗಳು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಒ. ಎಸ್. ನಕ್ಷೆಯ ಮೇಲಿನ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳಾದ ಐನ್ಹೋ ನಿಲ್ದಾಣ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ಶೈರ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1850ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1964ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಚಿಂಗ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಮಾಜಿ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು