Taylor column
ಟೇಲರ್ ಕಾಲಮ್ ಎಂಬುದು ಕೋರಿಯೋಲಿಸ್ ಪರಿಣಾಮದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ದ್ರವದ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಜೆಫ್ರಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಟೇಲರ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಘನ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ತಿರುಗುವ ದ್ರವಗಳು ಟೇಲರ್ ಕಾಲಮ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕಾಲಮ್ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ತಿರುಗುವ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ವಸ್ತುವು ತಿರುಗದ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಳೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಲವಾಗಿ ತೇಲುವ ಚೆಂಡು (ಪಿಂಗ್ಪಾಂಗ್ ಚೆಂಡಿನಂತಹ) ತಿರುಗದ ದ್ರವಕ್ಕಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಚೆಂಡನ್ನು ದಾರಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ತಳ್ಳುವ ದ್ರವದ ಹರಿವು ಕೋರಿಯೋಲಿಸ್ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ವೇಗವಾಗಿ, ದ್ರವವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜಡತ್ವ ವೃತ್ತದ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ತಿರುಗದ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ದ್ರವವು ಏರುತ್ತಿರುವ ಚೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಭಾಗವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇದು ಚೆಂಡಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವ ದ್ರವದಲ್ಲಿ, ಚೆಂಡು ಅದರ ಮೇಲೆ ದ್ರವದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂಕಣವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರಲು ಅದು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ದ್ರವದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂಕಣವನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗೆ ತಿರುಗುವ ದ್ರವವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಟೇಲರ್ ಅಂಕಣಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1868ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಥಾಮ್ಸನ್, ಲಾರ್ಡ್ ಕೆಲ್ವಿನ್ ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. 1881ರಲ್ಲಿ ಕೆಲ್ವಿನ್ ಮತ್ತು 1890ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಪೆರ್ರಿ ಅವರ ಉಪನ್ಯಾಸ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಟೇಲರ್ ಅಂಕಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಟೇಲರ್-ಪ್ರೌಡ್ಮನ್ ಪ್ರಮೇಯದ ಮೂಲಕ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಟೇಲರ್, ಗ್ರೇಸ್, ಸ್ಟೀವರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವರ್ದಿ-ಇತರರು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಟೇಲರ್ ಅಂಕಣಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ರೆ <<1, ಏಕ್ <<1, ರೋ <<1, ತ್ರಿಜ್ಯದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಸಮೀಕರಣಕ್ಕೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಮೂರ್ ಮತ್ತು ಸಫ್ಮನ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ರೇಖೀಯ ನೇವಿಯರ್-ಸ್ಟೋಕ್ಸ್ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ನಿಗ್ಧ ಪದದ ಕೆಲವು ಲಂಬ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕೋರಿಯೋಲಿಸ್ ಪದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಈ ಸಮೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ನಾವು ಪರಿಮಾಣ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆಃ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವೇಗದ ರೂಪವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ನಾವು ಈ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗೆ ಎಕ್ಮನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆಃ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೆಸೆಲ್ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಇದರಿಂದಾಗಿ Ek <<1 ಗೆ A (k) ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, v ಗೆ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟೇಲರ್ ಅಂಕಣಗಳು (ಮಾರ್ಥಾ ಬಕ್ಲಿ, ಎಂಐಟಿ) ರೆಕಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಯರ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ಃ ಎ ಟೇಲರ್ ಕಾಲಮ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟ್ (ಯುಸಿಎಲ್ಎ ಸ್ಪಿನ್ ಲ್ಯಾಬ್) ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಭೌತಿಕ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರ