Soestduinen railway station
ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಅಮರ್ಸ್ಫೋರ್ಟ್ ಬಳಿಯ ಸೊಯೆಸ್ಟ್ಡುಯಿನೇನ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಸೊಯೆಸ್ಟ್ಡುಯಿನೇನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು 1998ರವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸೆಂಟ್ರಾಲ್ಸ್ಪೂರ್ ವೆಗ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸೋಸ್ಟರ್ಬರ್ಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 20 ಆಗಸ್ಟ್ 1863 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 'ರಾಯಲ್ ವೇಟಿಂಗ್ ರೂಮ್' ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಹತ್ತಿರದ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಸೋಸ್ಟರ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳಂತಹ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಿತ್ತು. ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು 3 ನೇ ಲೋಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಇತ್ತು. ಸೋಸ್ಟರ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶವು ಮಿಲಿಟರಿ-ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಆಗಮಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಥವಾ ಮಿಲಿಟರಿಯೇತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಸೋಸ್ಟರ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಅಮೆರಿಕಾದ ತಂಡವು ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದ ಕಾರಣ, ಸಹಾಯಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅಗತ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಾ ಹೋಯಿತು. ಸೊಯೆಸ್ಟ್ಡುಯಿನೇನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೊನೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆದಾರರು 'ಲುಚ್ಟ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೆವಾಕಿಂಗ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್' (ಏರ್ಫೋರ್ಸ್ ಗಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್) ನವರಾಗಿದ್ದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೊನೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಜನರು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ ಸೊಯೆಸ್ಟ್ಡುಯಿನೇನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ದೂರದ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ, ಇದು 24 ಮೇ 1998 ರಂದು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಇದ್ದಂತೆಯೇ ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ 2008ರಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಉಟ್ರೆಕ್ಟ್-ಅಮರ್ಸ್ಫೋರ್ಟ್-ಜ್ವೊಲ್ಲೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವೆಯು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡಚ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಪೂರ್ವೆಜೆನ್) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ರೈಲುಗಳ ಉಗಿ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನಿಲ್ದಾಣದ ನೆಲ ಮಹಡಿಯು ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟವಾಗಿತ್ತು. ರೈಲ್ವೆಯ ಆ ಭಾಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಡಿಯು ಡಚ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಸದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಡಚ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸೊಯೆಸ್ಟ್ಡುಯಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೊನೆಯ ನಿವಾಸಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ (1990 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ), ಕಟ್ಟಡವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಡಚ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರೂ, ಕೊಠಡಿಗಳು ಬಳಕೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದವು. ಒಂದೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಖಾಲಿ ಉಳಿದ ನಂತರ (ಆಂಟಿ-ಕ್ರಾಕ್), ಒಂದು ಉದ್ಯಮವು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುವಂತೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿತು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು, 2016 ರಲ್ಲಿ, ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಇತ್ತು. ಉಟ್ರೆಕ್ಟ್ (ಪ್ರಾಂತ್ಯ) ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1998ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1863ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.