Indiana University Health People Mover
ಇಂಡಿಯಾನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಹೆಲ್ತ್ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್, ಹಿಂದೆ ಕ್ಲೇರಿಯನ್ ಹೆಲ್ತ್ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ, ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಇಂಡಿಯಾನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಜೇಮ್ಸ್ ವಿಟ್ಕಾಂಬ್ ರಿಲೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 28,2003 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಇಂಡಿಯಾನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಹೆಲ್ತ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 5 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಹಗಲಿರುಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಆರು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ರೈಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊರಟಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೀದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಏಕೈಕ ಖಾಸಗಿ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. 2018ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, 2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಸ್-ಆಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬದಲಿ ರಸ್ತೆ-ಆಧಾರಿತ ಶಟಲ್ ಸೇವೆಯು ಪ್ರೋಪೇನ್ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಆರು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. 1997ರಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ 10,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಹಂಚಿಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಕ್ಯಾಂಪಸ್ಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮೂರು ತಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 65ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಟಲ್ ಬಸ್ಗಳ ಮೂಲಕ ದಾಟಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮೇ 2000 ರಲ್ಲಿ, ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾನಾ ಏರ್ಸ್ಪೇಸ್ ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ಲೀಸ್ ನವೆಂಬರ್ 2000 ರಲ್ಲಿ 25 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 65 ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದಾಟಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 2002 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಯಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಆರು ತಿಂಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಧಿಯಿತ್ತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜೂನ್ 2003 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ದೂರಸ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್ 500,000 ಸುತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು (10.4 ಲಕ್ಷ ಮೈಲುಗಳು) ನಡೆಸಿದ್ದು, 61 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದು, 99.6-percent ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬುಧವಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 6,2019 ರಂದು ಸಾಗಿಸಿತು. 2023ರಲ್ಲಿ ಹಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ವಿಭಾಗವು ಕುಸಿದು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ನಿಂದ ಅವರ ಯುನಿಟ್ರಾಕ್ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಶ್ವಾಗರ್ ಡೇವಿಸ್ ಇಂಕ್ (ಎಸ್ಡಿಐ) ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಮಾನಾಂತರ ಎತ್ತರದ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಇವೆರಡೂ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಹಳಿಗಳು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಚಳಿಗಾಲದ ಹಿಮವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮೊನೊರೈಲ್ ಅಲ್ಲ. ಎರಡು ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಟ್ಟು 81 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೂರು ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ರೈಲಿನ ತೂಕವು ಮೂರು ಕಾರುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಉಳಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿಂತಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಹಳಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಜೆ 6 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಮುಂಜಾನೆ 5:30 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದ್ದು, ಇನ್ನೊಂದು ಹಳಿ/ಹಳಿ ಲಿಫ್ಟ್-ಶೈಲಿಯ ಕರೆ ಗುಂಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 2004ರ ಪ್ರವಾಸದ ವರದಿ, ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ 2003ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 2019 ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾ ಹೆಲ್ತ್ಕೇರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಜನರು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಜನರು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 2003ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಯುನಿಟ್ರಾಕ್ ಜನರ ಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು