The Starship
ದಿ ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್ ಹಿಂದಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಬೋಯಿಂಗ್ 720 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಜೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬಾಬಿ ಶೆರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ವಾರ್ಡ್ ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸದ ಸಂಗೀತ ಕಲಾವಿದರಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದರು. ದಿ ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್, N7201U (S/N: 17907), ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಬೋಯಿಂಗ್ 720 ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1960 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1973 ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಟೆಂಪರರಿ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ತಮ್ಮ 1973 ಮತ್ತು 1975 ರ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಂಗೀತ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದರು. 1972ರ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1973ರ ಪ್ರವಾಸದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ನಗರದಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಖಾಸಗಿ ಫಾಲ್ಕನ್ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ವಿಮಾನಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. 1973ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಕೆಜರ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಪೀಟರ್ ಗ್ರಾಂಟ್ ಅವರು ಪ್ರವಾಸದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ $30,000 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ದಿ ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಈ ವಿಮಾನವು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಇತ್ತು. ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರ ಇಚ್ಛೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ್ದರು. ಶೆರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ ಅವರು ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 40ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು $200,000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಬಾರ್, ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಟೇಬಲ್ಗಳು, ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವ ತೋಳಿನ ಕುರ್ಚಿಗಳು, ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು (ವಿಮಾನದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬಾರ್ನ ಎದುರು), ಟಿವಿ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಪ್ಲೇಯರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆರ್ಗನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಕೊಠಡಿಗಳು ಇದ್ದವು, ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಹಾಸಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ದಿಂಬುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು, ಮಲಗುವ ಕೋಣೆ, ಬಿಳಿ ತುಪ್ಪಳ ಹಾಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಶವರ್ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಮಾನದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ನಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಿ ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೋಟೆಲ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಚಿಕಾಗೊ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ, ಡಲ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಅಂತರದೊಳಗೆ ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಯ ಸ್ಥಳದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ಸಂಗೀತ ಕಛೇರಿ ಚಲನಚಿತ್ರ ದಿ ಸಾಂಗ್ ರಿಮೈನ್ಸ್ ದಿ ಸೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ಅವರ 1975 ರ ಯು. ಎಸ್. ಸಂಗೀತ ಕಛೇರಿ ಪ್ರವಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೋಲುವ ಬಿಳಿ ನಕ್ಷತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ "ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್" ಲಾಂಛನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪೀಟರ್ ಗ್ರಾಂಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ಡ್ರಮ್ಮರ್ ಜಾನ್ ಬೊನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸಹ-ಪೈಲಟ್ನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ಡಿವಿಡಿಯ ಡಿಸ್ಕ್ 2ರ "ಸ್ಟೇರ್ವೇ ಟು ಹೆವನ್" ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ 1973 ಮತ್ತು 1975 ರ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಡೀಪ್ ಪರ್ಪಲ್ ತಮ್ಮ 1974 ರ ಯುಎಸ್ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗಾಗಿ ದಿ ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1974ರಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಡೀಪ್ ಪರ್ಪಲ್ನ ಜಾನ್ ಲಾರ್ಡ್ ವಿವರಿಸಿದ್ದುಃ "ಇದು ಸಿನಾತ್ರಾ, ಡೈಲನ್ ಮತ್ತು ದಿ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಈಗಷ್ಟೇ ಬಳಸಿದ ಮತ್ತು ಎಲ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಬಳಸಿದ ಎಲ್. ಎ. ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದ 707 ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿ, ಮಲಗುವ ಕೋಣೆ, ಶವರ್ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವಿಮಾನದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಕಾಣಬೇಕು ". ಗ್ರೆಗ್ ಆಲ್ಮ್ಯಾನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಆಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಾಗ, ಅವರು ವಿಮಾನದ ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಕೇನ್ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ "ವೆಲ್ಕಮ್ ಆಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಲಿಸ್ ಕೂಪರ್ ಸಹ ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು. ಪೀಟರ್ ಫ್ರ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ 1976ರಲ್ಲಿ ದಿ ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಕೊನೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಆಲಿಸ್ ಕೂಪರ್ ಅವರ 1974 ರ ಪ್ರವಾಸದ ಮುಂಚೆಯೇ ವಿಮಾನವು ಎಂಜಿನ್ ತೊಂದರೆಗಳ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ಅವರ 1977 ರ ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರವಾಸದ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದನ್ನು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಂಡ್ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ರಿಚರ್ಡ್ ಕೋಲ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನ ಸೀಸರ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಹೋಟೆಲ್ ಒಡೆತನದ 45 ಆಸನಗಳ ಬೋಯಿಂಗ್ 720 ಸೀಸರ್ ಚಾರಿಯಟ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದರು. 1977ರಿಂದ 1979ರವರೆಗೆ ಈ ಸ್ಟಾರ್ಶಿಪ್ ಹಲವಾರು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಲುಟನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದಾಸ್ತಾನು ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಇತ್ತು. 1982ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಇತರ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಲೆನ್ನನ್, ಫ್ರಾಂಕ್ ಸಿನಾತ್ರಾ, ಸೋನಿ & ಚೆರ್ ಮತ್ತು ಒಲಿವಿಯಾ ನ್ಯೂಟನ್-ಜಾನ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಸೀಸರ್ ರಥದ ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ರಾಕ್ ಪತ್ರಕರ್ತ ಮೈಕೆಲ್ ವಾಕರ್ ಲೆಡ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಮಾನ ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನದ ಲೇಖನವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ