Brock Gap
ಬ್ರಾಕ್ ಗ್ಯಾಪ್ (ರೂಪಾಂತರ ಬ್ರಾಕ್ಸ್ ಗ್ಯಾಪ್) ಎಂಬುದು ಅಲಬಾಮಾದ ಹೂವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶೇಡ್ಸ್ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಒಂದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಹಾದಿಯಾಗಿದ್ದು, ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎಸ್ & ಎನ್) 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಖನಿಜ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಲು ಬಳಸಿದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದ್ದು, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕ ವಿವರಣೆ ಬ್ರಾಕ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಶೇಡ್ಸ್ ಪರ್ವತವು 700 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೈಲು ಬಳಕೆಯ ಜಾನ್ ಮಿಲ್ನರ್ರನ್ನು 1858ರಲ್ಲಿ ಅಲಬಾಮಾ ರಾಜ್ಯವು S & N ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಾಗಿ ಶೇಡ್ಸ್ ಪರ್ವತದಾದ್ಯಂತದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿತು. ಶೇಡ್ಸ್ ಪರ್ವತದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಖನಿಜ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರನ್ನು ಜೋನ್ಸ್ ಕಣಿವೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎಸ್ & ಎನ್ ಉದ್ದೇಶಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಎಸ್ & ಎನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಅಲಬಾಮಾ ಮತ್ತು ಚಟ್ಟನೂಗಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಸುತ್ತ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಆಗಲಿದೆ. ಬ್ರಾಕ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1858 ಮತ್ತು 1871 ರ ನಡುವೆ ಉತ್ತರದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಿಂದ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಬ್ರಾಕ್ ಗ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ತಳಪಾಯದ ಮೂಲಕ 75 ಅಡಿ ಆಳದ ಕಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ನೈಟ್ರೊಗ್ಲಿಸರಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಇಂದು, 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ, ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಲೈನ್ವಿಲ್ಲೆ ಉಪವಿಭಾಗವು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಿಂದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾಗೆ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ & ಎನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ನೇರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಎಸ್ & ಎನ್ಎ ದಕ್ಷಿಣ ಉಪವಿಭಾಗವನ್ನು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಸ್ವಲ್ಪ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೆಫರ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳು, ಅಲಬಾಮಾ ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, ಅಲಬಾಮಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅಲಬಾಮಾದ ಪರ್ವತ ಹಾದಿಗಳ ರೈಲು ಪರ್ವತ ಹಾದಿಗಳು