Montefiore Windmill
ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಒಂದು ಹೆಗ್ಗುರುತು ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹಿಟ್ಟಿನ ಗಿರಣಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1857 ರಲ್ಲಿ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ನಗರದ ಗೋಡೆಗಳ ಎದುರಿನ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯಹೂದಿ ಬ್ಯಾಂಕರ್ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಪಕಾರಿ ಮೋಸೆಸ್ ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ಹೊಸ ಯಹೂದಿ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮಿಷ್ಕೆನೋಟ್ ಶಾನನಿಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ನ ಸಾಧನೆಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಟೋಪಿ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಗಿರಣಿಯು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಬಹುದು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಯುಗದ ಇತಿಹಾಸ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಮತ್ತು ಮಿಷ್ಕೆನೋಟ್ ಶಾನನಿಮ್ನ ನೆರೆಹೊರೆಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯಹೂದಿ ಬ್ಯಾಂಕರ್ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಪಕಾರಿ ಮೋಸೆಸ್ ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ ಅವರು ಹಣ ನೀಡಿದರು, ಅವರು ಇಸ್ರೇಲ್ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಮುಡಿಪಾಗಿಟ್ಟರು. ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ ತನ್ನ ಉಯಿಲಿನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕನನ್ನು ನೇಮಿಸಿದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಯಹೂದಿ, ಜುಡಾ ಟೌರೊ ಅವರ ಎಸ್ಟೇಟ್ನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದು ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ ತನ್ನ ದಿನಚರಿಗಳಲ್ಲಿ (1875) ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾ, ಅದನ್ನು 18 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೆರೆಮ್-ಮೋಶೆ-ವೆ-ಯೆಹುಡಿಟ್ (ಲಿಟ್. "ಮೋಸೆಸ್ ಮತ್ತು ಜುಡಿತ್ ಹಣ್ಣಿನ ತೋಟ"), ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಗ್ರೀಕರ ಒಡೆತನದ ಹತ್ತಿರದ ಎರಡು ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ಗಳು ಇದನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿವೆ. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಯಿಶುವ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಮೆಸ್ರ್ಸ್ ಹೋಲ್ಮನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್, ಕ್ಯಾಂಟರ್ಬರಿ, ಕೆಂಟ್ ಗಿರಣಿಗಾರರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಗೋಪುರಕ್ಕಾಗಿ ಕಲ್ಲನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗೋಪುರದ ಗೋಡೆಗಳು ತಳದಲ್ಲಿ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದವು. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜಾಫಾಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಜೆರುಸಲೆಂಗೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒಂಟೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ಮೂಲ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಗಿರಣಿಯು ಕೆಂಟಿಶ್ ಶೈಲಿಯ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಪೇಟೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಒಂದು ಫ್ಯಾಂಟೈಲ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಮುಖವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಈ ಗಿರಣಿಯು ಎರಡು ಜೋಡಿ ಗಿರಣಿ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಹಿಟ್ಟು ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಗೋಧಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಗಿರಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನ ಯಹೂದಿಗಳು ಸ್ವಾವಲಂಬಿಗಳಾಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ ಮುದ್ರಣಾಲಯ ಮತ್ತು ಜವಳಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕೃಷಿ ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅವನು ಯಹೂದಿ ಕೃಷಿಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಮುಸ್ಲಿಮೇತರರಿಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಗಾಳಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಗಿರಣಿಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅದರ ಮುಂದುವರಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ 20 ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಲಿಲ್ಲ. ಗಿರಣಿಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕತೆ. ಈ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೃದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗೋಧಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಗೋಧಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, 1878ರಲ್ಲಿ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಉಗಿ-ಚಾಲಿತ ಗಿರಣಿಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಈ ಗಿರಣಿಯು ಸುಮಾರು ಎರಡು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. 1930 ರ ದಶಕದವರೆಗೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮ್ಯಾಂಡೇಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರೊ-ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಸೊಸೈಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಸ್ಥಿರ ಹಾಯಿಗಳನ್ನು ರಚನೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1948ರ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಹೂದಿ ಹಗಾನಾ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಗೋಪುರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಣಾ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಜನರು "ಆಪರೇಷನ್ ಡಾನ್ ಕ್ವಿಕ್ಸೋಟ್" ಎಂದು ಅಪಹಾಸ್ಯ ಮಾಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ, ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ನಾಶಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದ ಘಟಕವು ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿವಾಸವಾದ ರಾಮ್ಸ್ಗೇಟ್ನಿಂದ ಬಂದಿತು. ಸೈನಿಕರು ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಫಲಕದ ಮೇಲೆ ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಊರಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಗಮನಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಆದೇಶಗಳನ್ನು "ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದರು" ಮತ್ತು ಇಡೀ ರಚನೆಯ ಬದಲು ಗೋಪುರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೀಕ್ಷಣಾ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರು. ಇಸ್ರೇಲ್ ರಾಜ್ಯವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಮತ್ತೆ ಹದಗೆಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಆರು ದಿನಗಳ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಪುನರೇಕೀಕರಣದ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಕಂಚಿನ ಟೋಪಿಯನ್ನು ರಚನೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ 2012 ರಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯನ್ನು 1850 ರ ಮೂಲ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು (ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯದಲ್ಲಿರುವ) ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯು ಇಸ್ರೇಲ್ನ 60ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಆಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. "ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಇಸ್ರೇಲ್" () ಎಂಬ ಡಚ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ಟಾಮ್ ಹಾಲ್ಮನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಟೆಲಿಂಗ್ ಮಿನ್ನಿಸ್ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಮಿಲ್ಲ್ರೈಟ್ ವಿಲ್ಲೆಮ್ ಡಿಜ್ಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಅವರು ಡಚ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ಲಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗಿರಣಿಗಾರ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಪಾರ್ಗೆಟರ್ ಅವರ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲೋಟೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಮಹಡಿಗಳು, ಹಡಗುಗಳು, ಟೋಪಿ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ವಿಂಡ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಗೂರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಐಜೆರ್ಜಿಯೆಟ್ರಿಜ್ ಎನ್ ಮೆಷಿನ್ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಬಿ. ವಿ. (ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಫೌಂಡ್ರಿ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆ) ಯಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಇಸ್ರೇಲ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ದಿಜ್ಕ್ಸ್ಟ್ರಾ, ಅವರ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇಸ್ರೇಲ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. 2012ರ ಜುಲೈ 25ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ಗಿರಣಿಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮತ್ತೆ ತಿರುಗಿತು. ಹಿಟ್ಟಿನ ಮೊದಲ ಚೀಲವನ್ನು 2013ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪುಡಿಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡು ಉಪಾಖ್ಯಾನಗಳು 1933ರ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಅದು ಅದನ್ನು ಜಾಫಾ ಗೇಟ್ ಮಿಲ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು, ಸ್ಥಳೀಯ ಗಿರಣಿಗಾರರಿಂದ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರೋಧವಿತ್ತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಕೆಟ್ಟ ಕಣ್ಣಿನಿಂದ ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶಪಿಸಲು ತಮ್ಮ ತಲೆಯ ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯು ಕೊಚ್ಚಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿಯಲಾಯಿತು; ಅದು ಹಾಗೇ ಉಳಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಸೈತಾನನ ಕೆಲಸವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದು, ಅರಬ್ಬರು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ರುಚಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೆಕ್ಕುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಗಿರಣಿಯು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭಯವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಹಂದಿಮಾಂಸದ ಒಂದು ಕಾಲನ್ನು ತೈಲದ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಅರಬ್ಬರು ತೈಲದ ರುಚಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಜಿನ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ ಮೋಸೆಸ್ ಮಾಂಟೆಫಿಯೋರ್ ಅವರ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ನ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ಕಾರನ್ನು 1906 ರಲ್ಲಿ ಬೆಜಲೆಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಆರ್ಟ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಬೋರಿಸ್ ಸ್ಕಾಟ್ಜ್ ಅವರು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ಗೆ ತಂದರು, ಆದರೆ 1986 ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಯಿತು. ಈ ವಾಹನವು ಬೆಜಲೆಲ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಸಂಗ್ರಹದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಇಸ್ರೇಲ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಆಧಾರವಾಯಿತು. ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಇಸ್ರೇಲ್ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ಗಳು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿನ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಗೋಪುರ ಗಿರಣಿಗಳು 1857ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ಗಳು ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿನ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳು ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ 1857ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು