USS Herald (1798)
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಹೆರಾಲ್ಡ್ 1797ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಬರಿಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸುಮಾರು 270 ಟನ್ ತೂಕದ ಪೂರ್ಣ-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಹಡಗು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು 1798ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು 1801ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಆಕೆ ಫ್ರೆಂಚ್ 20-ಗನ್ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಆಫ್ರಿಕೈನ್ ಆದರು. 1804 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯು 1804 ರ ಮೇ 4 ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಬಳಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ಈ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದ ಯು. ಎಸ್. ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಯು. ಎಸ್. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೊರಗೆ ಆಫ್ರಿಕನ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಯು. ಎಸ್. ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದವು. ಆಫ್ರಿಕೈನ್ ನಂತರ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮೂಲದ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗು ಆಯಿತು, ಅದು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. 1807ರಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಆಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾರತೀಯಳಾದಳು, ಇದನ್ನು 1807ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 1808ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮರ್ಚೆಂಟ್ಮ್ಯಾನ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಅನ್ನು 1797ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು ನ್ಯೂಬರಿಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಡೇವಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಇನ್ಕ್ವೈರರ್ 1798ರ ಮೇ 8ರಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, 14 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಎಂಬ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮತ್ತು ವೇಗದ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗು, ಕಮಾಂಡರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಡೇವಿಸ್, ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಸರಕು ಮತ್ತು ಐದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ 45 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡೇವಿಸ್, ಬಂದರಿಗೆ ಬಂದಾಗ 14 ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಸೆಲ್ಯೂಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆಯ ಪ್ರಯಾಣವು ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಆಕೆ ಮಾರ್ಚ್ 18ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು (54 ಬಂದೂಕುಗಳ) ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದಳು. 19ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಎಲಿಜಾವನ್ನು ದೂಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವಳ ಬೌಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು, ಇದು ಹೆರಾಲ್ಡ್ನನ್ನು ಫಾಲ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕಾರ್ಕ್ಗೆ ತೆರಳಿತು ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಇತರ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ಈ ಮೊದಲ ಬೆಂಗಾವಲು, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಮೇ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮಾಂಟೆಜುಮಾ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ಎಂಬ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಶಸ್ತ್ರ ನಲವತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್, ಸೇಂಟ್ ಅಲ್ಬನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪೆಂಡರ್, ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು. 28 ರಂದು, ರೇಖಾಂಶ 15 ರಲ್ಲಿ, ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು; ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 30 ರಂದು, ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಅವಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿತು, ಅದು 15 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಓಡಿದ ನಂತರ ಅವಳನ್ನು ಕರೆತಂದಿತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಅವರು ಅವಳನ್ನು ನಯವಾಗಿ ನಡೆಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯೋಪಾತ್ರಾ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಿಂದ ವಿಲಿಯಂ ಪೆನ್ನನ್ನು ಮತ್ತು 16 ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು 130 ಪುರುಷರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಪೆಂಡರ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಮರುದಿನ, 31 ನೇ ದಿನ, ಹೆರಾಲ್ಡ್ನನ್ನು ಮತ್ತೆ ಖಾಸಗಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿತು, ಅದು ಹತ್ತಿರ ಬಂದಿತು, ಆದರೆ ಹೆರಾಲ್ಡ್ನ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ ಅದು ಸೀಳಿತು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು 1798ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಡೇವಿಸ್ನಿಂದ ಹೆರಾಲ್ಡ್ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೆವರ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು (20 ಬಂದೂಕುಗಳು) ಮತ್ತು ಬ್ರಿಗೇಡ್ (14 ಬಂದೂಕುಗಳು) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾಪ್ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ನಂತರ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಆರ್. ಐ. ಯಿಂದ 1798ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ಬ್ರಿಗ್ ಕಾಮರ್ಸ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಾಗಿ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದವು ಮತ್ತು ಸಿಟಾಡೆಲ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೋರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್ಗೆ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ಬಂದೂಕು ವಂದನೆಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡವು. ಅವರು 1799 ರಿಂದ 1800 ರವರೆಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಡೆದ ಅರೆ-ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. 21 ಜನವರಿ 1800 ರಂದು, ಮತ್ತು ಹೆರಾಲ್ಡ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸಿ. ರಸ್ಸೆಲ್, ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಿಂದ 6-ಗನ್ ಖಾಸಗಿ ಸ್ಕೂನರ್ ಲಾ ಮ್ಯುಟೈನ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1800ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್, ಮತ್ತು ಅವರು ಆಕ್ಸ್ ಕೇಯೆಸ್ ಬಳಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಗಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಬುಲ್ ಇಬ್ಬರೂ ಕೆಲವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೂ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ. 1801ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 18ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಲಾಸ್ ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಚ್ 23ರಂದು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1801ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಡಚ್ ಹಡಗು ಕನ್ನಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದನು. 1801ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಅವಳ ಹೆಸರನ್ನು ಆಫ್ರಿಕೈನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 1804ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 24ರಂದು ಬೆಟ್ಸಿಯು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಬಂದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡುವಾಬೆರ್ಕ್ವೆನಿ ಎಂಬ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದಳು ಎಂದು ಬೆಟ್ಸೆಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬರ್ನಮ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಆಫ್ರಿಕನ್ ಬೆಟ್ಸೆಯ ಮೇಲೆ ಒಂದೆರಡು ಬಾರಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬರಲು ಬರ್ನಮ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಸ್ವಲ್ಪ ಬಂಧನದ ನಂತರ ಡುವಾಬೆರ್ಕ್ವೆನಿ ಬರ್ನಮ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ನಯವಾಗಿ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದರು. ಆಫ್ರಿಕೈನ್ ಆತನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ತನ್ನ ಮಿಜೆನ್-ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ತನ್ನ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಬಿರುಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಎಸೆದಿದ್ದಳು ಎಂದು ಬರ್ನಮ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಗೆಜೆಟ್ 3 ಮೇ 1804 ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಆಫ್ರಿಕಾ, (ಯುದ್ಧದ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಸ್ಲೂಪ್) 23 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ 350 ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿ ಹವಾನಾದಿಂದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು ಏಪ್ರಿಲ್ 22 ರಂದು ಚಂಡಮಾರುತವು ಅವಳ ಮಿಜೆನ್ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆಕೆ 12 ಅಥವಾ 14 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಹದಿನಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದರು. ಆಫ್ರಿಕಾ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಗುರುವಾರ ಸಂಜೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಪೈಲೆಟ್ನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಬಾರ್ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, 4 ಮೇ 1804 ರಂದು, ನಸ್ಸೌನಿಂದ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಗಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಮಿಸಿ ಎರಡು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ಅವಳು ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಅವಳ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಖಾಸಗಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಗಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ನಸ್ಸೌ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ನ ಮಾಸ್ಟರ್ ವಿಲಿಯಂ ಪಿಂಡರ್ (ಅಥವಾ ಪೆಂಡರ್, ಅಥವಾ ಪೆಂಡರ್), ಈ ಹಿಂದೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. 1804ರ ಮೇ 4ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಆಫ್ರಿಕನ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು. ಸೇಂಟ್ ಡೊಮಿಂಗೊದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ 358 ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆಫ್ರಿಕೈನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿ ಸಾಗಲು ಹವಾನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದ್ದಳು. ಈ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಬಾರ್ನಿಂದ ಸುಮಾರು 12 ಲೀಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಗಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಆಫ್ರಿಕನ್ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜಮೈಕಾದ ಬ್ರಿಗ್ ಚಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ನಸ್ಸೌನಿಂದ ಗಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್, ಆಫ್ರಿಕೈನ್ ಹೊಡೆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿತು (ಅವರು ಸುಮಾರು ಆರು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ನಸ್ಸೌವನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದರು). ಕೈದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರುಃ 500 ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳು ಮೇ 10 ರಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಹಡಗು ಚೆಸಾಪೀಕ್, ಲೀಯಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಹೊರಟವು. ಸೋಲ್ಟ್ ವಿ. ಎಲ್ 'ಫ್ರಿಕೈನ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಏಜೆಂಟ್, ಆಫ್ರಿಕೈನ್ ಅನ್ನು ಗಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿದರು, ಈ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ತಟಸ್ಥ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಗಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮಾಲೀಕರ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲವನ್ನು ತೀರದ ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಿಂದ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ನೀರೊಳಗಿನ ಶೋಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಈ ನಿದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಅಳತೆಯು ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸುಲ್ಲಿವನ್ಸ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಶೋಲ್ಗಳಿಂದ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರಾಟಲ್ಸ್ನೇಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಗೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ನಡೆದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಗಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಬಹುಮಾನ ಎಲ್ 'ಆಫ್ರಿಕೈನ್, 1804ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ನಸ್ಸೌಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗುಲಾಮ ಹಡಗು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಆಫ್ರಿಕೈನ್ 1805 ರಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು 1805 ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ (ಎಲ್ಆರ್) ನಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಎಂದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು 1797ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 267 ಟನ್ (ಬಿಎಂ) ತೂಕದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಆರ್ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ಗುಲಾಮರ ಪ್ರಯಾಣ (1805-1806): ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಬ್ರೂ 1805ರ ಮೇ 24ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಫ್ರಿಕನ್ ಒನಿಮ್ನಲ್ಲಿ (ಇಂದಿನ ಲಾಗೋಸ್) ತನ್ನ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು. ಆಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು 216 ಗುಲಾಮರೊಂದಿಗೆ ಬಾರ್ಬಡೋಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ 1806ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರಂದು ಬಾರ್ಬಡೋಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅವರು ಬ್ರೂ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದರು. ಆಫ್ರಿಕೈನ್ 33 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಾವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಳು. 2ನೇ ಗುಲಾಮರ ಪ್ರಯಾಣ (1806-1807): ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಿಚರ್ಡ್ ವಾಘನ್ 1806ರ ಜುಲೈ 24ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಫ್ರಿಕನ್ ಕೇಪ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಕೋಟೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಅಕ್ರಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಳು. ಆಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1807ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು 250 ಗುಲಾಮರೊಂದಿಗೆ ಜಮೈಕಾದ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಮೇ 7ರಂದು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಜುಲೈ 18ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರದ ನಿರ್ಮೂಲನೆಗಾಗಿ 1807ರ ಕಾಯಿದೆಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಆಫ್ರಿಕನ್ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಆಕೆಯನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾಮನ್ ಆಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1807ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ರಿಪೇರಿಗೂ ಒಳಗಾದಳು. 1808ರ ಜನವರಿ 29ರ ಫೇಟ್ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್, ಇಬ್ಬರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಆಫ್ರಿಕನ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕನ್ ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್-ಓ-ಪ್ರಿನ್ಸ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. 1809ರ ಎಲ್. ಆರ್. ತನ್ನ ಹೆಸರಿನಿಂದ "ಕ್ಯಾಪ್" ಎಂಬ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1810ರ ಎಲ್. ಆರ್. ಆಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1797 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಖಾಸಗಿ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಗುಲಾಮ ಹಡಗುಗಳು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು