Roads in Jamaica
ಜಮೈಕಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಜನರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಕೆರಿಬಿಯನ್ನ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದ್ವೀಪವಾದ ಜಮೈಕಾ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. 2011ರ ವೇಳೆಗೆ, ಜಮೈಕಾವು 22,121 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2007ರಲ್ಲಿ ಜಮೈಕಾದಲ್ಲಿ 844 ಕಿ. ಮೀ. ಅಪಧಮನಿಯ ರಸ್ತೆಗಳು, 717 ಕಿ. ಮೀ. ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು, 3225 ಕಿ. ಮೀ. ತೃತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು, 282 ಕಿ. ಮೀ. ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು 10326 ಕಿ. ಮೀ. ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. 2011ರ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಸಿಐಎ ವರ್ಲ್ಡ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಬುಕ್ ಜಮೈಕಾವು ಒಟ್ಟು 22121 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 5973 ಕಿ. ಮೀ. ರಸ್ತೆಯು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 16148 ಕಿ. ಮೀ. ರಸ್ತೆಯು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಶಾಸನ ಜಮೈಕಾದಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಶಾಸನಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕಾಯ್ದೆ, ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆ ಕಾಯ್ದೆ, ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾಯ್ದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾಯ್ದೆ ಸೇರಿವೆ. ಜಮೈಕಾದಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿವಿಧ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಥಾರಿಟಿ, ಟೋಲ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಜಮೈಕಾ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಸೇರಿವೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜಮೈಕಾದ ಸರ್ಕಾರವು (ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ) ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಹೆದ್ದಾರಿ 2000 ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲ ಪ್ರವೇಶ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳನ್ನು (ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆಗೊ ಕೊಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಹಂತಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆಃ ಹಂತ 1ಎ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್-ಬುಶಿ ಪಾರ್ಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು (ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಕೇಮನಾಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಂಡೇಲ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಕೊಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) ಇದು 2003ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಮೋರ್ ಕಾಸ್ವೇಯ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆಯು ಜೂನ್ 2006ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 15 ಆಗಸ್ಟ್ 2012 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಟಿ1 ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಹಂತ 1ಬಿ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಬೇ ಟು ಫೋರ್ ಪಾತ್ಸ್. ಟಿ1ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಎ1 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಟೌನ್ ಬೈಪಾಸ್ಗೆ/ಅಲ್ಲಿಂದ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮನವಿದೆ, ನಂತರ ಓಲ್ಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ, ಫ್ರೀಟೌನ್ಗೆ, ಸ್ಯಾಂಡಿ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ, ಮತ್ತು ಎ2ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಗ್ಲೆನ್ಮುಯಿರ್ ಆರ್ಡಿ ಮೇ ಪೆನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ ಪಾತ್ಸ್ನಿಂದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗದ ಕೆಲಸವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2023ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಒಟ್ಟು ರೂ. ಹಂತ 2a ಕೇಮನಾಸ್ ಪಾರ್ಕ್-ಓಚೋ ರಿಯೋಸ್. ಲಿನ್ಸ್ಟೆಡ್ ಬೈ-ಪಾಸ್ನಿಂದ ಮೊನೇಗ್ ವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು 2014ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಟಿ3 ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಲಿನ್ಸ್ಟೆಡ್ನಿಂದ ಮೌಂಟ್ ಡಯಾಬ್ಲೊ ರಸ್ತೆಗೆ ಎ1 ಮಾನೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಗಮನವು ಉತ್ತರದ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಎ1ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಟಿ3ಗೆ ಸೇರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಂತ 2ಬಿ ಮ್ಯಾಂಡೆವಿಲ್ಲೆ-ಮಾಂಟೆಗೊ ಕೊಲ್ಲಿ. ಜಮೈಕಾದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬ್ರೂಸ್ ಗೋಲ್ಡಿಂಗ್, ಉಸೇನ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 2000ಕ್ಕೆ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಬೋಲ್ಟ್ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಲೇಖನದ ನಂತರ ಆ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಬದಿಗಿಡಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 1998, ಜಮೈಕಾ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯ ಮೂರನೇ ಭಾಗಕ್ಕೆ €80 ದಶಲಕ್ಷ ಮೊತ್ತದ ಹಣಕಾಸು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಓಚೋ ರಿಯೋಸ್, ಸೇಂಟ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ನಡುವಿನ ಸರಿಸುಮಾರು ರಸ್ತೆಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ € 105.0 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಜಿ. ಓ. ಜೆ. ಯು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿಗಾಗಿ €25 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಈ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೂರು ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಯೋಜನೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೂರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಭಾಗ 1-ನೆಗ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಮಾಂಟೆಗೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ (ಅಂದಾಜು) ವಿಭಾಗ 2-ಮಾಂಟೆಗೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಓಚೋ ರಿಯೋಸ್ ವರೆಗೆ (ಅಂದಾಜು) ವಿಭಾಗ 3-ಓಚೋ ರಿಯೋಸ್ ಟು ಫೇರ್ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ (ಅಂದಾಜು) ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯ 1ಎ ಮತ್ತು 1ಬಿ ವಿಭಾಗಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಹಾರ್ಬರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಇದು ಹಾರ್ಬರ್ ವ್ಯೂನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಆಂಟೋನಿಯೊವರೆಗಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ಹಾರ್ಬರ್ ವ್ಯೂನಿಂದ ಮೊರಾಂಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ದ್ವೀಪದ ಈ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಜೋಡಣೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಿತಿ, ಒಳಚರಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹಾರ್ಬರ್ ವ್ಯೂ ಟು ಮೊರಾಂಟ್ ಬೇ ವಿಭಾಗವು ಕೆಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮೊರಾಂಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಆಂಟೋನಿಯೊವರೆಗೆ ಸುಮಾರು. ಹಾರ್ಬರ್ ವ್ಯೂ ಟು ಮೊರಾಂಟ್ ಬೇ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಸುಮಾರು 38.5 ಕೋಟಿ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುಧಾರಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಟ್ಟಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವೈಟ್ ಹಾರ್ಸಸ್ ಬೈಪಾಸ್ನ ಮರು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊರಾಂಟ್ ಬೇ ಬೈಪಾಸ್ನ ಮಾರ್ಪಾಡು ಸೇರಿವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 16 ಸೇತುವೆಗಳು, ಒಂದು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಕಲ್ವರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಚೀನಾ ಎಕ್ಸಿಮ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 2016ರಿಂದ 2021ರವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 5 ವರ್ಷಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಟೋಲ್ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಎ ರಸ್ತೆಗಳು ಬಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಇವನ್ನೂ ನೋಡಿ ಜಮೈಕಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು