French Pass
ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ (; ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಟೆ ಔಮಿಟಿ/ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್) ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಡಿ 'ಉರ್ವಿಲ್ಲೆ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾದ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಸ್ಮನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ಪೆಲೋರಸ್ ಸೌಂಡ್/ಟೆ ಹೋಯೆರೆ ಕುಕ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಹರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 8 ನಾಟ್ಗಳನ್ನು (4 ಮೀ/ಸೆ) ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವು ಬದಲಾದಾಗ, ಪ್ರವಾಹವು ಮೀನುಗಳನ್ನು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗಗಳೆಂದರೆ ನಗತಿ ಕೋಟಾ ಮತ್ತು ನಗತಿ ಕುಯಾ. ಕೆಲವು ಮಾವೊರಿ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದವರ ಮೌಖಿಕ ಸಂಪ್ರದಾಯದಲ್ಲಿ, ತೆ ಔಮಿತಿ (ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್) ಎಂಬುದು ಕುಪೆ ಅವರ ನೆಚ್ಚಿನ ರಾಜ ಶಾಗ್ ಅವರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ತೆ ಕವೌ-ಎ-ತೋರು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುಪೆ ತನ್ನ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಕುಕ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಪಾಲಿನೇಷ್ಯಾ ನಾವಿಕನಾಗಿದ್ದನು. ಅವರು ಕುಕ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಕುಪೆ ಮೇಲೆ ದೈತ್ಯ ಆಕ್ಟೋಪಸ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಆಕ್ಟೋಪಸ್ ಅನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವ ಉಗ್ರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಇಂದು ಸೌಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಆಕಾರಗಳಿಗೆ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕುಪೆ ಅವರ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಶಾಗ್ ನಂತರ ಕುಪೆ ಅವರನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು ಮತ್ತು ಕುಪೆ ಅವರ ಪರವಾಗಿ ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದರು. ತೆ ಕವಾವು-ಎ-ತೋರು ದೊಡ್ಡ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು "ಪೂರ್ವಜರ ಕಣ್ಣು", ಪ್ರಾಚೀನ ಜ್ಞಾನದ ಒಳನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪವಿತ್ರ ಪಕ್ಷಿ ಎಂದು ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕುಪೆಯ ದೋಣಿಗೆ ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ತೆ ಕವಾವು-ಎ-ತೋರು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿ, ಒಂದು ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಮುರಿದು ಮುಳುಗಿಹೋದನು. ಕಾಲುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಮುರಿದ ಬಂಡೆಯು ಕಲ್ಲಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟ ಕುಪೆಯ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಪಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ-ಟೆ ಔಮಿಟಿ ಎ ಟೆ ಕವೌ-ಎ-ತೋರು (ತೋರುವಿನ ಶಾಗ್ ಅನ್ನು ನುಂಗಿದ ಪ್ರವಾಹಗಳು). ಈಗ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ನಿಂತಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಕಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಪಕ್ಷಿಯ ಪೆಟ್ರಿಫೈಡ್ ಮೂಳೆಗಳು. ಈ ಕಣಿವೆಯ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೌಕಾಯಾನವು 1827 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜೂಲ್ಸ್ ಡುಮೊಂಟ್ ಡಿ 'ಉರ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೋಲೇಬ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಕಣಿವೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿದಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಡಗು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ವೆಟ್ ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದು, ನಂತರ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು. ಸ್ಥಳದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಡಿ 'ಉರ್ವಿಲ್ಲೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾರೂ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಚರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. 1888ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಿಸ್ಸೊ ಡಾಲ್ಫಿನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮುಂದಿನ 24 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಈ ಡಾಲ್ಫಿನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ಪೆಲೋರಸ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು ಮತ್ತು ಕಾನೂನಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಡಾಲ್ಫಿನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಪೆಲೋರಸ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಪೆಲೋರಸ್ ಸೌಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು ಮತ್ತು ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಸ್ಮನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕಣಿವೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುವಾಗ ಅವರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರು, ಪೆಲೋರಸ್ ಸೌಂಡ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಬಿಲ್ಲು ಅಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ನಂತರ ಅವರು ಪೆಲೋರಸ್ ಸೌಂಡ್/ಟೆ ಹೋಯೆರೆ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ನೆಲ್ಸನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಪಾಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪೆಲೋರಸ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1912 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ನ ಲೈಟ್ಕೀಪರ್ ಅವರು ಪೆಲೋರಸ್ ಜ್ಯಾಕ್ನ ದೇಹವು ತೀರದಲ್ಲಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಟೆ ಔಮಿಟಿ/ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಹರಿವುಗಳು ಪಾಸ್ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಸಂಚರಣೆ ಚಾನೆಲ್ ("ಗಂಟಲು" ಅಥವಾ "ಕಿರಿದಾದ") ಆಳವಾದ ಶೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಣಿವೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಮುರಿದ ಬಂಡೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಕ್ ಜಲಸಂಧಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ಯಾಸ್ಮನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಇದು ಕಣಿವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಒತ್ತಡದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಎತ್ತರದ ಅಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 25 ನಿಮಿಷಗಳ ಹಂತ ಅಥವಾ ಸಮಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಣಿವೆಯ ಗಂಟಲಿನಲ್ಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವು ಸುತ್ತಲೂ ಇದೆ. ಕಣಿವೆಯ ಹತ್ತಿರ ಆಳವಾದ ರಂಧ್ರಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಲಂಬ ಹರಿವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. 2000 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಇಬ್ ಹರಿವಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಡೈವ್ ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಡೈವರ್ಗಳನ್ನು ಅವರ ಮೇಲ್ಮೈ ಫ್ಲೋಟ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಲ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಅವರನ್ನು ಕಣಿವೆಯ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಆಳವಾದ "ಜಾಕೋಬ್ಸ್ ಹೋಲ್" ಗೆ ಎಳೆದಿದೆ. ಈ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಆಳವು ಅನೇಕ ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಗುಂಪನ್ನು ರಂಧ್ರದ ಆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆದು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಬದುಕುಳಿದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ಡೈವ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ದಾಖಲೆಯು ಆಳವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮರಣೋತ್ತರ ಪರೀಕ್ಷಕರ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬೀಳುವ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರವಾಹವು ನೈಋತ್ಯದಿಂದ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್/ಅನರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್/ಅನರು ಎಂಬುದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅನಧಿಕೃತ ಹೆಸರಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 1980ರಿಂದಲೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದೆ ಅನರು ಆಗಿತ್ತು. ದೋಣಿ ರಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಗ್ರೌಂಡ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಒಂದು ನೋಟಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನಡಿಗೆ ಇದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್/ಅನಾರುಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯು ಎಸ್ಎಚ್6ನಿಂದ ಸುಮಾರು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಓ (1979) ದಿ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಸ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್ ಅಂಡ್ ಡಿ 'ಉರ್ವಿಲ್ಲೆ ಐಲೆಂಡ್. ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಹೌಸ್, ಪ್ಲಿಮರ್ಟನ್. ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಸಿ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟನ್ ಪಿ (2007) ಕುಕ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಬಳಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಎ. ಡಿ. ಸಿ. ಪಿ ಫ್ಲೋ ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಸಿ, ಸುಟ್ಟನ್ ಪಿ, ಸ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಡಿಕ್ಸನ್ ಆರ್ (2008) ಟೈಡಲ್ ಫ್ಲೋಸ್ ಇನ್ ಟೆ ಔಮಿಟಿ (ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್), ಸೌತ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಎನ್. ಜೆಡ್ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಮೆರೈನ್ ಅಂಡ್ ಫ್ರೆಶ್ವಾಟರ್ ರಿಸರ್ಚ್. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟೆ ಔಮಿಟಿ (ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್) ಟೈಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್-ಲ್ಯಾಂಡ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೆಕ್ನಾಬ್, ರಾಬರ್ಟ್ (1909) ಮುರಿಹಿಕುಃ ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಸೌತ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಅಂಡ್ ದಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅಡ್ಜಸೆಂಟ್ ಅಂಡ್ ಲೈಯಿಂಗ್ ಟು ದಿ ಸೌತ್, ಫ್ರಮ್ 1642 ಟು 1835: ಚಾಪ್ಟರ್ 26: ಡಿಸ್ಕವರಿ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಸ್, 1827 ವಿಟ್ಕಾಂಬ್ & ಟೋಂಬ್ಸ್, ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಜಲಸಂಧಿ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಸೌಂಡ್ಸ್ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಸೌಂಡ್ಸ್ ಟ್ಯಾಸ್ಮನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳು