NWE T 1 to 3
ಕಡಿಮೆ ಸಂಚಾರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾರ್ಡ್ಹೌಸೆನ್-ವೆರ್ನಿಗೇರೋಡರ್ ಐಸೆನ್ಬಾನ್-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾಲ್ಕು-ಆಕ್ಸಲ್, ಚಾಲನಾ ರೈಲು ಕಾರುಗಳಾದ NWE T 1 ರಿಂದ 3 ಅನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಟಿ 1 ಮಾತ್ರ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಉಳಿದ ಎರಡು ಸಾಮಾನುಗಳ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದವು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಡಾಯ್ಚ ರೀಚ್ಸ್ಬಾನ್ ಅವರು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅವರಿಗೆ ವಿಟಿ 137 561,565 ಮತ್ತು 566 ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಟಿ 1 ಮತ್ತು 2 ಅನ್ನು 1965 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿರುವ ಟಿ 3 ಗೆ ಮಾತ್ರ 1972 ರಲ್ಲಿ ಡಿಆರ್ನಿಂದ 187 025 ಎಂಬ ಗಣಕೀಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1993ರಿಂದ ಇದು ಹರ್ಜರ್ ಸ್ಮಾಲ್ಸ್ಪುರ್ಬಾಹ್ನೆನ್ (ಎಚ್ಎಸ್ಬಿ) ವಶದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 20 ವರ್ಷಗಳ ಶೇಖರಣೆಯ ನಂತರ 1999ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಇತರ ಎಚ್ಎಸ್ಬಿ ರೈಲು ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ವೈನ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2007 ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ (ಹೊಸ ರೈಲು ಕಾರುಗಳಾದ ಎಚ್ಎಸ್ಬಿ 187 016 ರಿಂದ 019 ರ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ). ಜರ್ಮನಿಯ ಜರ್ಮನ್ ರೈಲು ಬಸ್ಸುಗಳ ಖಾಸಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾದ ಫ್ರೆಂಡೆಸ್ಕ್ರೀಸ್ ಸೆಲ್ಕೆಟಾಲ್ಬಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ದಿ ಟ್ವ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ