French submarine Gymnote (S655)
ಜಿಮ್ನೋಟ್ (S655) ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ಉಡಾವಣೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗೆ (ಎಸ್ಎಲ್ಬಿಎಂ) ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತರಾಗಿದ್ದರು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಆಕೆಗೆ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಫ್ರೆಂಚರು 1950ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಚಾಲಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಂದು ನೌಕೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹಾಕಿದರು (ಕ್ಯೂ244 ಇಲ್ಲ). ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಯುರೇನಿಯಂ ಪುಷ್ಟೀಕರಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸದ ಕಾರಣ, ಯೋಜಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಯುರೇನಿಯಂ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಭಾರೀ ನೀರಿನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಬೇಕಿತ್ತು. ಆದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾದ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು 1959 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಎಸ್. ಎಲ್. ಬಿ. ಎಂ. ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರಮಾಣು ನಿರೋಧಕವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಹಲ್ ಕ್ಯೂ244 ಅನ್ನು ಡೀಸಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕೊಳವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿತ ಕವಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯೂ251 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ನೋಟ್ ಎಂದು ನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆಯನ್ನು 1966ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1968ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎಂ-1 ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂ-1 ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ತರುವಾಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಎಂ-4 ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಇದನ್ನು 1977-79 ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರು-ಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಜಿಮ್ನೋಟ್ ಅನ್ನು ಎಸ್ 655 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1986ರಲ್ಲಿ ಜಿಮ್ನೋಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ 1964ರ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳೆಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳು.