Broadway Auto Row, Oakland, California
ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಆಟೋ ರೋ, ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಅಪ್ಟೌನ್) ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಐ-580,40 ನೇ ಬೀದಿ ಅಥವಾ 51 ನೇ ಬೀದಿಯ ನಡುವಿನ ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಉತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಪಟ್ಟಿಯು ಕಾರು ಮಾರಾಟಗಾರರ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನ ಸೇವಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು 1912ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಳು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ನೆಲೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಮಿಶ್ರ-ಬಳಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ತೆರಿಗೆ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಪಕ್ವವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯವು $3 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರಾಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ನಗರದ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾಜಿ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೇಯರ್ ಜೆರ್ರಿ ಬ್ರೌನ್ ದೂರದರ್ಶನದ "ಬೈ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್" ಜಾಹೀರಾತುಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೂಲತಃ ಜ್ಯಾಕ್ ಲಂಡನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಜಲಾಭಿಮುಖದಿಂದ ಹೋಗುವ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಬೀದಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ಬಸ್, ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಚಾರದ ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಖಾಸಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನ 51ಎ ಮಾರ್ಗವು ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಕ್ರಿಡ್ಜ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತರ ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಡೌನ್ಟೌನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 51ಎ ಮಾರ್ಗವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು, 30 ನೇ ಬೀದಿಯ ಬಳಿ ಬ್ರಾಡ್ವೇಯ ಉದ್ದದ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ, ಛೇದಕಗಳ ನಡುವೆ ಬೆಳಕಿನ, ಮಿನುಗುವ ಪಾದಚಾರಿ ಅಡ್ಡದಾರಿಯಿದೆ. ಕ್ಲಾಸ್ 2 ಬೈಸಿಕಲ್ ಲೇನ್ ಬ್ರಾಡ್ವೇಯ ಬಲ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 27 ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಆರ್ಥರ್ ಬ್ಲಿವಿಡಿಯ ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ. 2008ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಪರ ವಾದಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ವಾಕ್ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೈಕ್ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ (WOBO), ಬ್ರಾಡ್ವೇಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಭೂಗೋಳ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಆಟೋ ಸಾಲುಗಳು