Raitt's sand eel
ರೈಟ್ಸ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಈಲ್ (ಅಮ್ಮೋಡೈಟ್ಸ್ ಮಾರಿನಸ್), ಇದನ್ನು ಲೆಸ್ಸರ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಈಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಣ್ಣ ಅರೆ-ಪೆಲಾಜಿಕ್ ರೇ-ಫಿನ್ಡ್ ಮೀನು. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಅಮ್ಮೊಡೈಟಿಡೆ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ 31 ಜಾತಿಯ ಮರಳು ಈಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರಳು ಈಲುಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಹೆಸರಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮರಳು ಈಲ್ಗಳು ನಿಜವಾದ ಈಲ್ಗಳಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ "ವೀವರ್ ತರಹದ" ಮೀನುಗಳ ವರ್ಗವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಚಿನಿಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಸೇರಿವೆ. ವಿವರಣೆ ರೈಟ್ಸ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಈಲ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಉದ್ದನೆಯ ಮೀನು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 20 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಜಾತಿಯ ಮರಳು ಈಲ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಉದ್ದವು 25 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಅವು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಢವಾದ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲುಗಳು ಸಣ್ಣ ಬಾಲದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಆಳವಾದ ಫೋರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. ಅವು ಉದ್ದವಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಡೋರ್ಸಲ್ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಬಾಲ ರೆಕ್ಕೆಯ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಇಡೀ ದೇಹದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಇತರ ಅನೇಕ ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವ ಬದಲು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಒಂದು ಮೊನಚಾದ ದವಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೆಳ ದವಡೆಯು ಮೇಲಿನ ದವಡೆಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂದೆ ಚಾಚುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಭೇದವನ್ನು ಅದರ "ಅಮ್ಮೊಡೈಟ್ಸ್" ಕುಲದ ಇತರ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವೆಲ್ಲವೂ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ನ ವಿಕಾಸಾತ್ಮಕ ಇತಿಹಾಸವು ಇನ್ನೂ ಚರ್ಚಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕ್ರಮವಾದ ಪರ್ಸಿಫಾರ್ಮ್ಸ್ನ ಇತರ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಅದರ ನಿಖರವಾದ ಸಂಬಂಧವು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ನ ಉಪವರ್ಗವಾದ ಟ್ರಾಚಿನೋಯಿಡಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಫೈಲೋಜೆನಿ ಇಲ್ಲ. ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಆವಾಸಸ್ಥಾನ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಈಶಾನ್ಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಾದ್ಯಂತ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹೇರಳವಾಗಿದೆ. ಅವು ಆಳವಿಲ್ಲದ ತೆರೆದ ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಜಲಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಜಾತಿಯ ಮರಳು ಈಲುಗಳೂ ಸಹ ಹರಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ಇಲ್ಲಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೇರಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಗಡಿಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಇದೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ತಂಪಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಮರಳು ಈಲುಗಳು ಸಮುದ್ರ ತಳದ ಮರಳಿನ ಕೆಸರಿನ ನಡುವೆ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ಪರಭಕ್ಷಕಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ವರ್ಷದ ಬಹುಪಾಲು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತವೆ. ಅವರು ತಳಪಾಯದ ಮತ್ತು ಕೆಲ್ಪ್ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರುವುದೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಮರಳಿನ ದಂಡೆಗಳನ್ನು ನರ್ಸರಿ, ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ತಾಣಗಳಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮರಳು ಈಲ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲುಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 100 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಳದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಬಹಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಆವಾಸಸ್ಥಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಹೂಳು ಮತ್ತು ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನೊಂದಿಗೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಅವು ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದಿವೆ. ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರಂತರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬದಲು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ಯಾಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಅವರ ಜೀವನಶೈಲಿಯಿಂದಾಗಿ, ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ತಂತ್ರಗಳು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಿಲಗಳಿರುವ ಮರಳು ಈಲುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಜೈವಿಕ ಸೂಚಕಗಳು ಅಥವಾ ಜೈವಿಕ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಈಗ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮರಳು ಈಲ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮುಖ್ಯ ಸೂಚಕವೆಂದರೆ ಕಪ್ಪು-ಕಾಲಿನ ಕಿಟ್ಟಿವೇಕ್ ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳು. ಈ ಕರಾವಳಿ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಹಕ್ಕಿಗಳು ಮರಳು ಈಲ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಾತ್ರವು ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ಮರಳು ಈಲ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ನಿಯಮಿತವಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಅತಿಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಜಾಲದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಈ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಕಂಡುಬರುವುದರಿಂದ ಅದರ ಹವಾಮಾನವು ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಆಂದೋಲನದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹವಾಮಾನದ ಏರಿಳಿತವು ಮರಳು ಈಲಿನ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಾಪಮಾನವು ಪ್ರೌಢಾವಸ್ಥೆಯವರೆಗೆ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಮರಳು ಈಲ್ ಹದಿಹರೆಯದವರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆಹಾರ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಸಮೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಹ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಕ್ಯಾಲನಸ್ ಕೋಪೆಪಾಡ್ಗಳು ಮರಳು ಈಲ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಬೇಟೆಯ ಪದಾರ್ಥಗಳಾಗಿವೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಈ ಬೇಟೆಯ ಲಭ್ಯತೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕೋಪೆಪಾಡ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಹೇರಳವಾಗಿದ್ದಾಗ ಯಂಗ್ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತವೆ. ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಆಹಾರ ಜಾಲದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಕೀಸ್ಟೋನ್ ಜಾತಿಯಾಗಿದೆ. ಅವು ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಸಸ್ತನಿಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಬೇಟೆಯಾಗಿವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮರಿಗಳನ್ನು ಪೋಷಿಸಲು ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಮರಳು ಈಲ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಬಿಲಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಟ್ಟಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಗೂಡುಗಳಿಗೆ ಮರಳುತ್ತವೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪಫಿನ್, ಕಪ್ಪು-ಕಾಲಿನ ಕಿಟ್ಟಿವೇಕ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಿಲ್ಲೆಮೊಟ್ ಮತ್ತು ರೇಜಾರ್ಬಿಲ್ಗಳು ಈ ಪ್ರಭೇದದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳಾಗಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಿಲ್ಲೆಮೊಟ್ಗಳು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಡ್, ಹ್ಯಾಡಾಕ್, ವೈಟಿಂಗ್, ಸೈಥೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಮೀನು ಪ್ರಭೇದಗಳು ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಅನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಬಹಳ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಪ್ರಭೇದಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಮರಳು ಈಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಬೇಟೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕಡಲ ಸಸ್ತನಿಗಳು ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೂದು ಸೀಲುಗಳು, ಬಂದರು ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಪೊರ್ಪೊಯಿಸ್ನಂತಹ ಪ್ರಭೇದಗಳು ವಸಂತಕಾಲ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮರಳು ಈಲುಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತವೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಝೂಪ್ಲಾಂಕ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತವೆ. ಝೂಪ್ಲಾಂಕ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವು ಮರಳು ಈಲ್ಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುವ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಪೋಷಕ ಮಟ್ಟದ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನಡವಳಿಕೆಯ ಮರಳು ಈಲ್ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಹತ್ತಿರದ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತೆರೆದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಈಜುವ ಮತ್ತು ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಹೂತುಹಾಕುವ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಹೂಳಲಾಗದಿದ್ದಾಗ ಅವು ಶೋಲ್ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಚಳಿಗಾಲದ ಬಹುಪಾಲು ಸಮಯವನ್ನು ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹೂತು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಬೇಟೆಯ ಸಮೃದ್ಧಿಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ನಡುವೆ ತೆರೆದ ನೀರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ಗಳು ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೊರಬಂದಾಗ ಅವು ಇನ್ನೂ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಹೂತುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲುಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅವು ತಮ್ಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಬಿಲಗಳನ್ನು ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಬಿಡುತ್ತವೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತಾರೆ, ಅವು ಫೆಬ್ರವರಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡುವವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಕಾವುಕೊಡುತ್ತವೆ. ಮೊಟ್ಟೆಯಿಟ್ಟ ಮರಳು ಈಲುಗಳು ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕೆಸರಿನ ಮೇಲಿರುವ ತೆರೆದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರ ನಂತರ, ಅವು ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಲಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಕೇವಲ 3 ಅಥವಾ 4 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬದುಕುತ್ತವೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಜಾತಿಯ ಮರಳು ಈಲ್ಗಳನ್ನು ಮೀನು ತೈಲ ಮತ್ತು ಮೀನು ಆಹಾರ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ದೇಹವು ಲಿಪಿಡ್ಗಳಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೀನುಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಕೆಲವು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಜಲಚರ ಸಾಕಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಮೀನಿನ ಆಹಾರದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕೃಷಿ ಮಾಡಲಾದ ಮೀನುಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1985-2000 ನಡುವೆ ದ್ವಿಗುಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಕೃಷಿ ಮಾಡಲಾದ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮೀನಿನ ಊಟಕ್ಕೆ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಪಲಿನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆ ಪೌಟ್ ಜೊತೆಗೆ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಭೇದಗಳಾಗಿವೆ. 1950ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಮರಳು ಈಲುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಹಡಗು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವವರೆಗೂ ಇದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ಮರಳು ಈಲ್ನ ಜಾತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಶೇಕಡ 90ರಷ್ಟು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1977 ರಲ್ಲಿ ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಾಯಿತು, ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಈ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೀನಿನ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಾತ್ರದ ದತ್ತಾಂಶದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದಾಗಿ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಅಸ್ಥಿರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿಯಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸುವ ತಂತ್ರಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಬೈಕ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಬಲೆಯು ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಜಾಲರಿಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬೀಳುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಿಲ್ಲೆಮೊಟ್ ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಪದೇ ಪದೇ ಈ ಬಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ. ಮರಳು ಈಲ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳ ವಸಾಹತುಗಳಿಗೂ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಎಂದರೆ ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳು ತಿನ್ನಲು ಕಡಿಮೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ ಎಂದರ್ಥ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮರಳು ಈಲ್ನ ಬೇಟೆಯ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪಫಿನ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು-ಕಾಲಿನ ಕಿಟ್ಟಿವೇಕ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2000ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿಯ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ನ ಅತಿಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪಫಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕುಸಿತವು ಮರಳು ಈಲ್ ಬೇಟೆಯ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪಫಿನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು-ಕಾಲಿನ ಕಿಟ್ಟಿವೇಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಉನ್ನತ ಪರಭಕ್ಷಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವಾಯಿತು. ಮರಳು ಈಲ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗಿನ ಈ ಹಿಂದಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಮೀನುಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಸ್ತನಿಗಳ ಕಾಳಜಿಗಳು ಮರಳು ಈಲ್ ಸಮೃದ್ಧಿಯ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಕರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ತೀವ್ರ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಚರ್ಚೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಮರಳು ಈಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಜನಗಣತಿಯ ದತ್ತಾಂಶವು ತೋರಿಸಿದೆ. ಪಫಿನ್ಗಳಂತಹ ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕುಸಿತವು ಇಡೀ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟನೆಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಿತಿ ರೈಟ್ನ ಮರಳು ಈಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಐಯುಸಿಎನ್ ರೆಡ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಥ್ರೆಟೆನ್ಡ್ ಸ್ಪೀಸೀಸ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅಮೋಡೈಟಿಡೆ ಮೀನು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೀನು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಾವನ್ನು 1934 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಸ್. ರೈಟ್ ಮೀನು ಹೆಸರಿಸಿದೆ