Armand Pinsard
ಜನರಲ್ ಆರ್ಮಂಡ್ ಪಿನ್ಸರ್ಡ್ (28 ಮೇ 1887-10 ಮೇ 1953), ಚೆವಲಿಯರ್, ಅಧಿಕಾರಿ, ಕಮಾಂಡರ್, ಮತ್ತು ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹೊನೂರ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಫೀಸರ್, 19 ಅಂಗೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೋಯಿಕ್ಸ್ ಡಿ ಗುಯೆರೆ, ಮೆಡೈಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೆಡಲ್, ಮೊರೊಕನ್ ಮೆಡಲ್, 27 ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫೈಟರ್ ಏಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುಸೇವನೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಜನರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ಜೀವನ, ಆರ್ಮಂಡ್ ಪಿನ್ಸರ್ಡ್ ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕಾಗ್ನಾಕ್ ದೇಶದ ಚಾರೆಂಟೆ ಇಲಾಖೆಯ ನೆರ್ಸಿಲ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1906 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿಯನ್ನು ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಮೊರಾಕೊದಲ್ಲಿ 2 ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಡಿ ಸ್ಪಾಹಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಸೈನಿಕರಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಮೊರೊಕನ್ ಪದಕದಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಅವರು ಮೇ 1912 ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದರು, ಯುದ್ಧಪೂರ್ವದ ಪೈಲೆಟ್ ಆದ ಅಪರೂಪದ ವೃತ್ತಿಪರ ಮಿಲಿಟರಿ ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದರು. ಆತ ಚಟೇವ್ ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೋರೆಲ್ ಪಷರ್ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. 1913ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯದ ಕುಶಲತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊರೇನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಮೆಡೈಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅವರನ್ನು ಎಂಎಸ್ 23ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಪಿನ್ಸರ್ಡ್ ಒಬ್ಬ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮೇಜರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1914 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಹಾಯಕ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಮೊದಲ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆತ ಜರ್ಮನ್ ಕೈಸರನನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಈ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ 1914ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ವಿಮಾನದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವರ್ತಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಎರಡನೇ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ತಂದಿತು. 8 ಫೆಬ್ರವರಿ 1915 ರಂದು ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯ ಕೈಗೆ ಬಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿದಾಗ ಯುದ್ಧದ ಸೆರೆಯಾಳುಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಆದ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆತನಿಗೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಹಿಡಿಯಿತು. ಹದಿಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ, ಪಿನ್ಸರ್ಡ್ 1916ರ ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ಸೆರೆಮನೆಯ ಗೋಡೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ತಟಸ್ಥ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಗಡಿಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 10 ರಂದು ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಮರಳಿ ಕರೆಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆತನಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವಾರಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು. ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ನಂತೆ ಮರುತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಲೆಸ್ ಸಿಗೋಗ್ನೆಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜನೆ ಮಾಡುವುದು ಅವನ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಫಲವಾಗಿತ್ತು. 1916ರ ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ, ಅವರು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎನ್26ನೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು, ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲದ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಘಟಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ಫೈರಿಂಗ್ ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಆತ ಮತ್ತು ಆತನ ಮೂವರು ಸೈನಿಕರು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ರೈಲನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಈ ಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹೊನ್ನರ್ನ ಚೆವಲಿಯರ್ ಆಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1916ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಅವರು ವಾಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವಿಕ್ಟರಿ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಚಳಿಗಾಲದ ವಜಾಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1917ರ ಜನವರಿ 23ರಂದು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎನ್78ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 6 ರಂದು ಏಸ್ ಆದರು ಮತ್ತು 1917 ರ ಜೂನ್ 5 ರಂದು ತಮ್ಮ 16 ನೇ ವಿಜಯದವರೆಗೂ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ, ಪಿನ್ಸಾರ್ಡ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅವರು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸೀಮಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸ್ಪಾ 23ರ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1917ರ ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಂದು ಪಿನ್ಸರ್ಡ್ಗೆ ಯುದ್ಧವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮೊದಲ ಸ್ಪ್ಯಾಡ್ VII ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ ಅದನ್ನು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿ, ರೆವಾಂಚೆ IV ("ರಿವೆಂಜ್ IV") ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಆತ 1918ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು ತಮ್ಮ 17ನೇ ವಿಜಯದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ವಿಜಯದ ಹಾದಿಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಮುಂದಿನ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ, ಮೇ 4 ರಂದು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ದಶಕದ ಗೆಲುವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ವೀಕ್ಷಣಾ ಬಲೂನುಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಿದ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಬದಲಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕವಾದ ಅನಿಲ ಚೀಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉರುಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅವರ 27ನೇ ಗೆಲುವು 1918ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ಬಂದಿತು. ಕೇವಲ ಎಂಟು ದಿನಗಳ ನಂತರ, 1918ರ ಆಗಸ್ಟ್ 30ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹಾನರ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿನ್ಸಾರ್ಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಸುಸಜ್ಜಿತ ನಾಯಕನಾಗಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದನು. ಯುದ್ಧಗಳ ನಡುವೆ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಪಿನ್ಸಾರ್ಡ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ ಮಿಲಿಟೈರ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. 1925ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹಾನರ್ ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆದರು. ಅವರು 34 ನೇ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1929 ರಿಂದ ಜೂನ್ 1932 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಭವಿಷ್ಯದ ಏಸ್ ಕ್ಯಾಮಿಲ್ಲೆ ಪ್ಲೂಬೋ ಅವರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. 1937ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹೊನರ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಹುದ್ದೆಗೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಫೀಸರ್ ಆಗಿ ಏರಿದರು. 1937 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಚಲನಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಜೀನ್ ರೆನಾಯರ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು; ಪಿನ್ಸರ್ಡ್ ಒಮ್ಮೆ ರೆನಾಯರ್ ಅವರ ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ಫೋಕರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದರು. ರೆನಾಯರ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಚಲನಚಿತ್ರ ಲಾ ಗ್ರಾಂಡೆ ಇಲ್ಯೂಷನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪಿನ್ಸಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿಪರ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ಈ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಯುದ್ಧ ವಿರೋಧಿ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಚೆಗಿನ ಪಿನ್ಸಾರ್ಡ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಗ್ರೂಪ್ ಡಿ ಚಾಸ್ಸೆ (ಫೈಟರ್ ಗ್ರೂಪ್) 21. ಅವನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಮಾನವಾದ ಮೊರೇನ್ ಸೌಲ್ನಿಯರ್ 406 ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿ "ದಿ ಪೈರೇಟ್" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾಗಿತ್ತು. 1940ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಅವರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಅವರನ್ನು ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು ಎಂದರೆ ಅವರ ಕಾಲನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಈ ಗಾಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯುದ್ಧ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಪಿನ್ಸರ್ಡ್ಗೆ ನಾಜಿಗಳು ಸಹಕರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೀವಾವಧಿ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಾಜಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಲಂಟಿಯರ್ಸ್ ಎಗೇನ್ಸ್ಟ್ ಬೋಲ್ಶೆವಿಸಮ್ನ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್-ಜನರಲ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಆದರೆ, 1946ರಲ್ಲಿ ಆತನ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1947ರಲ್ಲಿ ಜೈಲಿನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರು ಮತ್ತು 1948ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಪಿಂಚಣಿಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1944ರಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಪಿನ್ಸಾರ್ಡ್ನ ಮಗ ಜಾಕ್ವೆಸ್ನನ್ನೂ ಸಹ ಸಹಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದನು. ಅವರು 1947ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಪಿನ್ಸರ್ಡ್ ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಭೋಜನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು, ಅದನ್ನು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಪರಿಣತರ ಗುಂಪು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿತು. ಅವನನ್ನು ಐನ್ ಇಲಾಖೆಯ ಸೆಜೆರಿಯಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕರಣಗಳು "ಚೆವಲಿಯರ್ ಡೆ ಲಾ ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹೊನ್ನೂರ್" ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಸಾಧಾರಣ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದೃಢತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಅವನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ ಡಿ ಚಾಸ್ಸೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆತ ಹಲವಾರು ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದು, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವನ ವಿಮಾನವು ಗುಂಡುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. 1916ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು, ಪದಾತಿದಳದ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯ ಮೀಸಲು ಪಡೆಗಳು ಪ್ರತಿದಾಳಿಗೆ ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಆತ 200 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಆರು ಸ್ಟ್ರಾಫಿಂಗ್ ರನ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಬಾರಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹಾನರ್ ನ ಅಧಿಕಾರಿ "ಹೋಲಿಸಲಾಗದ ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ ಕಮಾಂಡರ್, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಂಸನೀಯ ಪೈಲೆಟ್. ಆತ್ಮ-ನಿರಾಕರಣೆ, ಮನೋಭಾವ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಗದ ನಿರಂತರ ಉದಾಹರಣೆ, ಶೌರ್ಯ, ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಮಾದರಿ. ಪ್ರಮುಖ ಪೈಲೆಟ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1917ರಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದ ಆತ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹಿಂದಿರುಗಿದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಅದ್ಭುತ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆತ ಒಟ್ಟು 25 ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು. ಯುದ್ಧದ ಸಾಹಸಗಳಿಗಾಗಿ ಚೆವಲಿಯರ್ ಡಿ ಲಾ ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹಾನರ್, ಸೈನ್ಯದ ಆದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 13 ಬಾರಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಡ್ರಿಗ್ಸ್, ಲಾರೆನ್ಸ್ ಲಾ ಟುರೆಟ್ (1918). ಹೀರೋಸ್ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್. ಲಿಟಲ್, ಬ್ರೌನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ. ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್, ನಾರ್ಮನ್ (2000). ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಏಸಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ 1. ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. .. ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್, ನಾರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ ಬೈಲೆಯ್ (2008). ಮುಂಭಾಗದ ಮೇಲೆಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯು ಸೇವೆಗಳ ಫೈಟರ್ ಏಸಸ್ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಖಲೆ, 1914-1918. ಗ್ರಬ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. .. ಗುಟ್ಮನ್, ಜಾನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿ ಡೆಂಪ್ಸೆ (2001). SPAD VII ಏಸಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ I. ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. .. - (2005) ಬಲೂನ್-ಬಸ್ಟಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ 1. ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. .. ಕೆಟ್ಲೆ, ಬ್ಯಾರಿ (1999). ಫ್ರೆಂಚ್ ಏಸಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ 2. ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. .. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು (ಎಫ್ಆರ್) ಅವರ ವಿಮಾನಗಳ ವಿಜಯಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ 1887 ಜನನಗಳು 1953 ಸಾವುಗಳು ಕ್ರೊಯಿಕ್ಸ್ ಡಿ ಗ್ಯುರ್ರೆಯ (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಜನರಲ್ಗಳ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಜನರಲ್ಗಳ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಜೀವಾವಧಿ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕೈದಿಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಅವಮಾನಿತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕೈದಿಗಳಿಗೆ ಜೀವಾವಧಿ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಿದ ಜನರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಕ್ಷಮೆಯ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಬೋಲ್ಶೆವಿಸಮ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ಲೀಜನ್