Klahowya (sternwheeler)
{| {ಇನ್ಫೊಬಾಕ್ಸ್ ಹಡಗಿನ ವೃತ್ತಿಜೀವನ |Hide ಹೆಡರ್ = |Ship ದೇಶ = ಕೆನಡಾ |Ship ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ = |Ship ಹೆಸರು = ಕ್ಲಹೋವ್ಯಾ (CAN #126946) |Ship ಮಾಲೀಕ = ಕೊಲಂಬಿಯಾ ರಿವರ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿ |Ship ಆಪರೇಟರ್ = |Ship ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿ = ಗೋಲ್ಡನ್, BC |Ship ಮಾರ್ಗ = ಕೊಲಂಬಿಯಾ ನದಿಯ ಒಳನಾಡಿನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ |Ship ಆದೇಶಿಸಿದ = |Ship ಬಿಲ್ಡರ್ = ಫ್ರಾಂಕ್ ಪಿ. ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಅಥವಾ ಜಾರ್ಜ್ ರೂರಿ <ರಿಫರ್ ಹೆಸರು = ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ> ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ, H. W., ಆವೃತ್ತಿ. ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ ಮೆರೈನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್, 174, ಸುಪೀರಿಯರ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಸಿಯಾಟಲ್, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. 1966, ಮೂಲ ವೆಚ್ಚ = |Ship ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ = |Ship ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ = |Ship ಹಾಕಲಾಗಿದೆ = |Ship ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ = 1910 ಗೋಲ್ಡನ್, ಬಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ = |Ship ನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿದೆ = |Ship ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ = |Ship ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣ = |Ship ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ = 1910 |Ship ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ = 1915 |Ship ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ = |Ship ಅದೃಷ್ಟ = ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ |Ship ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು =] "ಕ್ಲಹೋವ್ಯಾ" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಚಿನೂಕ್ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶುಭಾಶಯವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಲಹೋವ್ಯವನ್ನು ಗೋಲ್ಡನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, BC.Klahowyas ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಇಸಾಬೆಲ್ಲಾ ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಬಂದವು, ಇದನ್ನು ದೋಣಿಮನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲಹೋವ್ಯವನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಪಿ. ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ (ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲವು ಜಾರ್ಜ್ ರುರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಪಕರಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ), 100 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಕ್ಲಹೋವ್ಯವನ್ನು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಕೊಲಂಬಿಯಾ ನದಿಯು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದಾಗ, ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ನೇರವಾಗಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಹಡಗನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ದೋಣಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದೋಣಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿತು. ಎರಡು ಮೂಲಗಳು ಕ್ಲಹೋವಿಯಾವನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ರಿವರ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲವು ಕ್ಲಹೋವಿಯಾವನ್ನು ಗೋಲ್ಡನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವಾಸಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಬಹು ಬಳಕೆಯ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳ ಬಳಕೆಯು ಪ್ರವಾಸಿ ಅನ್ವಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕ್ಲಾಹೌಯಾ ಗೋಲ್ಡನ್ನಿಂದ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಸರೋವರದವರೆಗೆ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ವರದಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅವಧಿಯು 1910ರಿಂದ 1915ರವರೆಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿತ್ತು. 1914ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯು ಕ್ಲಹೋವ್ಯಾ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿರಬಹುದು. ಒಳನಾಡಿನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಯುದ್ಧದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಾಧಿತವಾಗಿತ್ತು. ಪುರುಷರ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯು ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳಂತಹ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಕುಂಠಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಅವರ ಶ್ರಮದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಸ್ವತಃ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಯುದ್ಧ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಕ್ಲಹೋವ್ಯನನ್ನು 1915ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಫೇಬರ್, ಜಿಮ್, ಸ್ಟೀಮರ್ಸ್ ವೇಕ್-ಪ್ಯುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ನದಿಯ ಹಳೆಯ ಸಮುದ್ರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಯೇಜಿಂಗ್, ಎನೆಟೈ ಪ್ರೆಸ್, ಸಿಯಾಟಲ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಎ 1985 ಟಿಮ್ಮೆನ್, ಫ್ರಿಟ್ಜ್, ಬ್ಲೋ ಫಾರ್ ದಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, "ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಪ್ರಿಂಟರ್ಸ್, ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್, ಐಡಿ 1972 ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ರಿವರ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ವ್ಯಾಲಿ 1910 ಹಡಗುಗಳು