Sakuma Dam
ಇದು ಜಪಾನಿನ ಹೊನ್ಶು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಐಚಿ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನ ಟೊಯೋನ್, ಕಿಟಾಶಿತಾರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟೆನ್ರ್ಯು ನದಿಯ ಅಣೆಕಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಇದು ಜಪಾನ್ನ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 350 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಜಪಾನ್ನ 50 Hz ಮತ್ತು 60 Hz ಎಸಿ ಜಾಲಗಳ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಟೆನ್ರ್ಯು ನದಿ ಕಣಿವೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೆಯಿಜಿ ಸರ್ಕಾರವು ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು. ಟೆನ್ರ್ಯು ನದಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಅದರ ಪರ್ವತದ ಮೇಲ್ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಉಪನದಿಗಳು ಕಡಿದಾದ ಕಣಿವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೇರಳವಾದ ಮಳೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ವಿರಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಹೂಡಿಕೆಯು ಓಯಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ತೈಶೋ ಅವಧಿಯವರೆಗೂ ಟೆನ್ರ್ಯು ನದಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಿ ಫುಕುಝಾವಾ ಮೊಮೊಸುಕೆ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು 1938 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವ ಸರ್ಕಾರದ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಆಯಿತು. ಟೆನ್ರ್ಯು ನದಿಯ ಮುಖ್ಯ ಹೊಳೆಯ ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ಅಣೆಕಟ್ಟು, ಯಾಸುಯೋಕಾ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು 1935ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ 1938ರಲ್ಲಿ ಇವಾಕುರಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣವಾಯಿತು. ಹಿರಾವೋಕಾ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು 1938 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಿಂದಾಗಿ 1951 ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಅಮೆರಿಕದ ಆಕ್ರಮಣ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿಪ್ಪಾನ್ ಹ್ಯಾಸೋಡನ್ನನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯ ಜಪಾನ್ ಚುಬು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ಇದು ಟೆನ್ರ್ಯು ನದಿಯ ವಿವಿಧ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ನಾಗಾನೋ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿವೆ. ಶಿಝುವೋಕಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನದಿಯ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸರ್ಕಾರವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಂಪನಿಯತ್ತ ತಿರುಗಿತು. ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯು, ಭಾಗಶಃ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ವಿದೇಶಿ ನೆರವು ಸಾಲಗಳ ಮೂಲಕ, 1921ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಯೋಜನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 1952ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಹಝಾಮಾ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಿರ್ಮಾಣವು 1956ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಸ್ಥಳದ ಕಡಿದಾದ ವಿ-ಆಕಾರದ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಐಡಾ ಲೈನ್ ರೈಲಿನ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು (ಜಲಾಶಯವು ತುಂಬಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಹಲವಾರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು 296 ಕುಟುಂಬಗಳೊಂದಿಗೆ 240 ಮನೆಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28,1957 ರಂದು ನಡೆದ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಹಿರೋಹಿಟೊ ಮತ್ತು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಕೋಜುನ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಅಂಚೆ ಚೀಟಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಸಂದರ್ಭವಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೈನ್ ಸಕುಮ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಹಲವಾರು ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಪಿಲ್ ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೊಳ್ಳಾದ-ಕೋರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗುರುತ್ವ ಅಣೆಕಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಕುಮ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಎರಡಕ್ಕೂ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಿನ್-ಟೊಯೋನ್ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಕೆಳ ಜಲಾಶಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ 350,000 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು 1,200,000 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಕುಮ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಜಲಾಶಯವು ದೋಣಿ ವಿಹಾರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಹಮಾಮಟ್ಸುಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಟೆನ್ರ್ಯು-ಒಕುಮಿಕಾವಾ ಕ್ವಾಸಿ-ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕ ಜಪಾನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವು 60 Hz ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾಗವು 50 Hz ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಆವರ್ತನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. 1965ರಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಯ ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ±125 ಕೆವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ 300 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪರಿವರ್ತಕ ಕೇಂದ್ರವು 275 ಕೆವಿ 50 ಹರ್ಟ್ಜ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು 60 ಹರ್ಟ್ಜ್ ಗ್ರಿಡ್ನ 275 ಕೆವಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಕವು ಎಎಸ್ಇಎ ತಯಾರಿಸಿದ ಪಾದರಸದ ಚಾಪದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. 1993ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಚೋದಕ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಪಾದರಸದ ಚಾಪದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅದೇ ಕವಾಟದ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಎರಡು ಸರಣಿ-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಆರು ಪಲ್ಸ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹನ್ನೆರಡು ಪಲ್ಸ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಅನೇಕ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಕ್ವಾಡ್ರಿವಲ್ಫ್ಗಳನ್ನು (ಒಂದು ಘಟಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳ ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಕವಾಟವು 7 ಸರಣಿ-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು 2,500 ಎ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು 6 ಕೆವಿ ತಡೆಯುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 84 ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು 60 Hz ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು 275 ಕೆವಿ/55 ಕೆವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ನೀರುಣಿಸುತ್ತವೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಂದನ್ನು ಡೆಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ವೈನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. 50 Hz ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು 275/54 ಕೆವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತೆ ಒಂದು ಡೆಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸ್ಟಾರ್ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಡಿಸಿ ಸ್ಮೂಥಿಂಗ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ 0.12 ಎಚ್ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 2,400 ಎ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಪಾಸಿಟರ್, ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರೆಸಿಸ್ಟರ್ನ ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 5 ನೇ, 7 ನೇ, 11 ನೇ ಮತ್ತು 13 ನೇ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈ ಪಾಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರುಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕವನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ಕುರಿತಾದ ಜಪಾನ್ ಆಯೋಗದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು. ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳುಃ ಹಿಂದಿನ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ. ಸಿಆರ್ಸಿ ಪ್ರೆಸ್ (2009). ಸಕುಮಾ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ.-ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯೋಜನೆ ಸಕುಮಾ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ.-ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯೋಜನೆ ಪರಿವರ್ತಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಗ್ರಾವಿಟಿ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಜಪಾನ್ನ ಶಿಝುವೋಕಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿನ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು 1957ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಐಚಿ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿನ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು 1957ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ