Guia Circuit
ಗುಯಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಅಥವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟೊ ಡಾ ಗುಯಾ, ಮಕಾವುವಿನ ಮಕಾವು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಆಗ್ನೇಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಬೀದಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮಕಾವು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಕಾವುವಿನ ಗುಯಾ ರೇಸ್ನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉದ್ದವಾದ ನೇರ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ, ನೆಗೆಯುವ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಅವಕಾಶಗಳಂತಹ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರಸ್ತೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ರಸ್ತೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಎರಡು ವಿಶೇಷ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿವೆ-ಎತ್ತರದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಿಂದುವಿನ ನಡುವೆ) ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಥ್ರೀ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಲಾಂಗ್ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದೇ ಮಡಿಲಿನಲ್ಲಿ ಬೆಟ್ಟ-ಹತ್ತುವಿಕೆ, ಟ್ವಿಸ್ಟಿ ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಕಾರುಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಗುಯಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ 1954 ರಲ್ಲಿ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧಿ ಬೇಟೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಘಟನೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಬೇಟೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಮೋಟಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಹವ್ಯಾಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು. 1967 ರಿಂದ, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ರೇಸಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್ಗಳು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒಂದೇ ರೇಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮಕಾವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಜಿಪಿ, ಗುಯಾ ರೇಸ್ (2005ರಿಂದ 2014ರವರೆಗಿನ ಡಬ್ಲ್ಯುಟಿಸಿಸಿ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳು) ಮತ್ತು ಮಕಾವು ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಜಿಪಿ ರೇಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ (ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ತೈವಾನ್, ಜಪಾನ್, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ, ಇತ್ಯಾದಿ) ನಡುವಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು. ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಶ್ವದ ಇತರ ನಿಯಮಿತ ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, 1957 ರಿಂದ ಗುಯಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡಾಕ್ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು 1993 ರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ). ಮಾರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿದಾದ ಭಾಗವು ಕೇವಲ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಮೆಲ್ಕೋ ಹೇರ್ಪಿನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಪಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ ಆರ್ಮ್ಕೋ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಜಲಾಶಯದ ಬೆಂಡ್ ಬಳಿ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಬಲೆ ಇತ್ತು ಆದರೆ ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡಾಕ್ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಲೈವ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿವೆ-ಮುಖ್ಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ನೇರವಾಗಿ ಪಿಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಲಿಸ್ಬೋವಾ ಬೆಂಡ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಲಿಸ್ಬೋವಾ ಬೆಂಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಉತ್ಸಾಹದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮುಖ್ಯ ನೇರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಸಂಭವನೀಯ ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅದರ 90-ಡಿಗ್ರಿ ಟರ್ನ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಪೈಲ್-ಅಪ್ಗಳಿಗೆ ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲಿಸ್ಬೋವಾ ಬೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಆಸನದ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆ ಮುಖ್ಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸನಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೀದಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಅಥವಾ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಅನೇಕ ಜನರಿದ್ದಾರೆ. ಲ್ಯಾಪ್ ದಾಖಲೆಗಳು ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ವರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ನವೆಂಬರ್ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಗುಯಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ವೇಗದ ಅಧಿಕೃತ ರೇಸ್ ಲ್ಯಾಪ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಃ ವಿಡಿಯೋ ಗೇಮ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮಕಾವು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಗುಯಾ ರೇಸ್ ಆಫ್ ಮಕಾವು ವರ್ಲ್ಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ ಏಷ್ಯನ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮಕಾವು ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಮಕಾವು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮಕಾವು ಮಕಾವು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮಕಾವು ವರ್ಲ್ಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಳಗಳು