LB&SCR D2 class
ಎಲ್ಬಿ & ಎಸ್ಸಿಆರ್ ಡಿ2 ವರ್ಗದ, 0-4-2 ಉಪನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು 1876ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಬ್ರೈಟನ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆಯ ವಿಲಿಯಂ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವುಗಳನ್ನು ಅವರ 1873ರ ಯಶಸ್ವಿ "ಡಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್" ವರ್ಗದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವರ್ಗದ 14 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರೈಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1876 ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1883 ರ ನಡುವೆ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದು "ಡಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್" ನ ಸೀಮಿತ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯು ಅಂಗವೈಕಲ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಹೇವನ್ ನಡುವೆ ಲಘುವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗದ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ದೋಣಿ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ No.300 ಲಿಯೋನ್ಗಳ ನಂತರ "ಲಿಯೋನ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಗವು ಕಾಲು ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ವರ್ಗವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಿ2 ಮತ್ತು ಸಿ2 ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. 1902ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎರಡು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 1907ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಸಾರಾಂಶ ಮೂಲಗಳು ಬ್ರಾಡ್ಲಿ, ಡಿ. ಎಲ್. (1972) ಲಂಡನ್, ಬ್ರೈಟನ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳುಃ ಭಾಗ 2, ದಿ ರೈಲ್ವೆ ಕರೆಸ್ಪಾಂಡೆನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸೊಸೈಟಿ, ಸಿಯರ್ಲೆ, ಡೇವಿಡ್ ದಿ ಲಂಡನ್, ಬ್ರೈಟನ್ & ಸೌತ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ https://web.archive.org/web/20080706131235/http:// ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಲ್. ಬಿ. ಎಸ್. ಸಿ. ಆರ್. ಡಿಮನ್. ಕೋ. ಯು. ಕೆ/ಲೋಕೋಸ್/ಡಿ2. ಎಚ್. ಟಿ. ಎಂ. ಎಲ್ 0-4-2 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಡಿ2 ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು 1876ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.