Nissan Saurus
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೌರಸ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, 1987ರ ಟೋಕಿಯೊ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿತು. ಇದು 2.0-liter ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಉಬ್ಬುವ ಫೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಟಸ್ ಸೆವೆನ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪೂರಕವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಜುರಾ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೌರಸ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಈ ವಿಧಾನವು ಜಪಾನಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಹಳ ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವು ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ಅವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೌರಸ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಎಂದಿಗೂ ಉದ್ದೇಶಿಸಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇಂಪಾಕ್ಟ್ ಸೌರಸ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ನಿಸ್ಸಾನ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವಿಭಾಗವಾದ ನಿಸಾನ್ನ ನಿಸ್ಮೋದಿಂದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಸೌರಸ್ ಕಪ್ನ ರೇಸ್ ಸರಣಿಯು 1989ರಲ್ಲಿ ಸೌರಸ್ನ ರೇಸ್ ಕಾರು ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೌರಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಸರಣಿಯು ಸೌರಸ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಮೋಲ್ಡೆಡ್ ಬಾಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟರ್ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಟಬ್ ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಕಾರನ್ನು ನಿಸ್ಸಾನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸೌರಸ್ ರೇಸ್ ಕಾರಿನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೌರಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಮುಂದುವರಿದ ರೇಸಿಂಗ್ ತರಗತಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೌರಸ್ನ ಅವಳಿ-ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ 1989ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್/ಮೈಕ್ರಾ ಸೂಪರ್ ಟರ್ಬೊ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಿತು. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಉರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸೌರಸ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗಿದೆ. 1987ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಸೌರಸ್ ಕಾರುಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು