HMS Iphigenia (1808)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಇಫಿಜೆನಿಯಾ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 36-ಗನ್ ಪರ್ಸೆವೆರೆನ್ಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಐದನೇ ದರ್ಜೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಸೆಪ್ಪಿಂಗ್ಸ್ ಅವರು ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪೋರ್ಟ್ನ ಸೋಲಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚರು ಅವಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅವಳು ಹಲವಾರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದಳು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಆಕೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆಕೆ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುತ್ತಾ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ತುಕಡಿಯಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ "ಪ್ರಿವೆಂಟಿವ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್") ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ 1851ರಲ್ಲಿ ಅದು ಮುರಿದುಬಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇವೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆನ್ರಿ ಲ್ಯಾಂಬರ್ಟ್ ಅವರು ಇಫಿಜೆನಿಯಾವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1809ರ ಜನವರಿ 28ರಂದು ಅವಳನ್ನು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಮತ್ತು ಬಾಂಬೆಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಆಕೆ ಬಾಂಬೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ವಿಫಲರಾದರು. 1810ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ (ಈಗ ಮಾರಿಷಸ್) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತುಕಡಿಗೆ ಸೇರಿದರು. ಈ ತುಕಡಿಯು ಇಫಿಜೆನಿಯಾ, ಚಿರತೆ, ಮ್ಯಾಜಿಕಿಯೆನ್ ಮತ್ತು ನೆರೈಡ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಅನ್ನು ದಿಗ್ಬಂಧನಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 1810ರ ಜುಲೈ 7ರಂದು ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮರುದಿನ ರಿಯೂನಿಯನ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಇಫಿಜೆನಿಯಾ ಹಾಜರಿದ್ದಳು. ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು, ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಪಿಮ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಐಲ್ ಡೆ ಲಾ ಪಾಸೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್-ಇಂಪೀರಿಯಲ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತಂಡಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ಕದನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಿಂದ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತುಕಡಿಯು ಮಿನರ್ವ್, ಬೆಲ್ಲೋನ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಗೈ-ವಿಕ್ಟರ್ ಡುಪೆರೆ ನೇತೃತ್ವದ ಫ್ರೆಂಚ್ ತುಕಡಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿತು. ಫ್ರೆಂಚರು ಬಂಡೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮ್ಯಾಜಿಕಿಯೆನ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಸ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಉರುಳಿಸಲು ಕಾರಣರಾದರು. ನೆರೈಡ್ನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಇಫಿಜೆನಿಯಾ, ಓಡಿಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಹ್ಯಾಮಲಿನ್-(ವೆನಸ್, ಮಂಚೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಯೋಲ್) ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಅವಳನ್ನು ತಡೆದು, ಇಫಿಜೆನಿಯಾ ತನ್ನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಡ್ಯುಪೆರೆ ಗಾಯಗೊಂಡ ನಂತರ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಮತ್ತು 2ನೇ ದರ್ಜೆಯ ಹಂಗಾಮಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದಿದ್ದ ಪಿಯರೆ ಬೌವೆಟ್ರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇವೆಯಾದ ಇಫಿಜೆನಿಯಾವನ್ನು ಇಫಿಜೆನಿಯಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಆಸ್ಟ್ರೀ ಮತ್ತು ಎಂಟ್ರೆಪ್ರೆನೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ತುಕಡಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. 1810ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು, ಸೇಂಟ್-ಪಾಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಫ್ರಿಗೇಟ್, ಸ್ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸೇಂಟ್-ಡೆನಿಸ್ನಿಂದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆಫ್ರಿಕೈನ್ (ಕಮೋಡರ್ ಕಾರ್ಬೆಟ್) ಅನ್ನು ಬೌವೆಟ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ತಡೆಹಿಡಿಯಿತು. ಬೌವೆಟ್ ಬ್ರಿಟಿಷರನ್ನು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವಂತೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದನು. ಉಳಿದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಇಫಿಜೆನಿ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂಬಂತೆ ಅವನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಮೂರನೆಯ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೀ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು; ಹವಾಮಾನವು ಒರಟಾಗಿತ್ತು, ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೀ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಆಫ್ರಿಕೈನ ಬಂದೂಕು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಳು, ಬೊಡಿಸಿಯಾ, ಓಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಂಚ್ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ. ಗನ್ನೇರಿ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧವು ತಕ್ಷಣವೇ ನಡೆಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೀ ತನ್ನ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು; ಅವಳು ಹತ್ತಿರದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಇಫಿಜೆನಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಳು. ಆಫ್ರಿಕೈನ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ರೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಇಫಿಜೆನಿಯಿಂದ ಬೆಂಕಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಳು, ಅವಳ ಬಂದೂಕುಗಳು ಇನ್ನೂ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದವು. ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ ಬ್ರಾಡ್ಸೈಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಗುಂಡಿನ ವಿನಿಮಯದ ನಂತರ, ಫ್ರೆಂಚರು ಮೇಲುಗೈ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಇಫಿಜೆನಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ನ ಬಿಲ್ಲನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಆಸ್ಟ್ರೆಗೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿದನು. 4. 30 ಕ್ಕೆ, ಆಫ್ರಿಕನ್ ತನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಳು. ಕರ್ನಲ್ ಬ್ಯಾರಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ 69 ಪುರುಷರು ಮಾತ್ರ ಗಾಯಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಬೌವೆಟ್ಗೆ ಕಾರ್ಬೆಟ್ನ ಬಾಕು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಆತ ನಂತರ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡನು. ಫ್ರೆಂಚರು ಆಫ್ರಿಕನ್ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಬೋಡಿಸಿಯಾ ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1810ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 3ರಂದು, ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷರ ವಶವಾಯಿತು. ಇಫಿಜೆನಿ, ಬೆಲ್ಲೋನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೀ ಸೇರಿದಂತೆ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಇಫಿಜೆನಿಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು, ಆಕೆಯನ್ನು ಇಫಿಜೆನಿಯಾದ ಸೇವೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ಕಾಲ್ಫೀಲ್ಡ್ ನಂತರ ಆಕೆಯ ಮನೆಗೆ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ 1811ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಬಳ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1812ರ ನವೆಂಬರ್ನಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿಯವರೆಗೆ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲುಸಿಯಸ್ ಕರ್ಟಿಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಇಫಿಜೆನಿಯಾವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1812ರ ಮಾರ್ಚ್ 25ರಂದು ಆಕೆ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫ್ಲೀಟ್ವುಡ್ ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಇಫೆಜೆನಿಯಾ ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರಂದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. 1813ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಆಕೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕಿಂಗ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬಂದರು. 1814ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು, ಫ್ಯೂರಿಯಸ್, ಇಫಿಜೆನಿಯಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತುಕಡಿಯು ಜಿನೋವಾದ ಮೇಲಿನ ಯಶಸ್ವಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ನಂತರ, ರಾಜನು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಬರ್ಮುಡಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಣೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದನು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅವರು ಜೂನ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1815 ರ ನಡುವೆ ಚಾಥಮ್ನಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿಗೆ ಒಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಕಿಂಗ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಿಂದ ಥರ್ಡ್ ರೇಟ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು. 1816ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಟ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಟ್ರಿನ್ಕೋಮಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಇಫಿಜೆನಿಯಾದ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1817ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆತ ಆಕೆಯನ್ನು ಮೆಲ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದನು, ಮೆಲ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರು ಬಾಂಬೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದ್ದರು. 1818ರ ಜನವರಿ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ನಡುವೆ ಆಕೆ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕರ್ ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಫಿಜೆನಿಯಾದಿಂದ ಜಮೈಕಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1821ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಸಂಬಳ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಆಕೆ ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1821ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೆಂಡ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇಫೆಜೆನಿಯಾವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮೋಡರ್ ಆಗಿ ಮೆಂಡ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗುಲಾಮರ ವಿರೋಧಿ ಗಸ್ತು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1822ರ ಮಾರ್ಚ್ 22ರಂದು ಆಕೆ ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮೆಕಾರ್ಥಿ ಅವರನ್ನು ಗೋಲ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೇಪ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಕೋಟೆಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು, ಆಕೆಯ ದೋಣಿಗಳು ಬೊನ್ನಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಆರು ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವುಃ ವಿಜಿಲೆಂಟ್, ಪೆಟೈಟ್ ಬೆಟ್ಸೆ, ಉರ್ಸುಲೆ, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಯೆಯಾನಮ್, ಬೆಕಾ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಿಗಾಂಟೈನ್ ಯುಟೈಲ್. ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಯೆಯಾನಮ್ ಸುಂಟರಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿ ಇಬ್ಬರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, 16 ಪುರುಷರು ಮತ್ತು 400 ಗುಲಾಮರ ಜೀವವನ್ನು ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು; ಇಫಿಜೆನಿಯಾಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಏಳು ಮಂದಿ ಯೆಯಾನಮ್ನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದ ಮೇಲೆ ಬದುಕುಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1822ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಫಿಜೆನಿಯಾ ಮತ್ತೆ ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 27 ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸ್ಟೋಕ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಜಮೈಕಾದಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಜೆಫಿರ್, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಆಕೆಯ ದೋಣಿ ಸುಮಾರು 250 ಟನ್ (ಬಿಎಂ) ತೂಕದ ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ದೋಣಿ, ಆರು 18-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು 60 ಜನರನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯು ಮತಾನ್ಜಾಸ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಹೆಡೆಡ್ ಶಾಟ್ ಕೇಸ್ ನಡುವೆ ನಡೆಯಿತು. ಕಡಲುಗಳ್ಳನು ನಸ್ಸೌವಿನ ಸಾರಾನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಿದ್ದನು, ಆದರೆ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಜೆಫಿರ್ ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡು ಅವಳನ್ನು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಇಫಿಜೆನಿಯಾ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಹವಾನಾಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1832 ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1833ರ ನಡುವೆ ವೂಲ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. 1833 ಮತ್ತು 1848 ರ ನಡುವೆ, ಆಕೆಯನ್ನು ಮೆರೈನ್ ಸೊಸೈಟಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1849 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಜುಲೈ 1 ಮತ್ತು 12 ರ ನಡುವೆ ಎರಡು ಕಾಲರಾ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. "ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಲಾರ್ಡ್ ಹೈ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಆಯುಕ್ತರು" 1850ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 19ರಂದು ವೂಲ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಇಫಿಜೆನಿಯಾವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1851ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸ-ಸಂಪುಟ V ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸೈಲ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳ ಯುಗ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳು 1808 ಹಡಗುಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಹಡಗುಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪರಿಶ್ರಮ-ವರ್ಗದ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳು