Cincinnati Northern Railroad (1894–1938)
ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಒಂದು ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್, ಓಹಿಯೋದಿಂದ (ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ಬಳಿ), ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಜಾಕ್ಸನ್, ಮಿಚಿಗನ್ ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1901ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ, ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅಂದಿನಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ. 1850 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿಯ ಉತ್ತರದಿಂದ ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್ಗೆ ಭಾಗಶಃ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 1857 ರ ಭೀತಿಯು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಓಹಿಯೋದ ಪಶ್ಚಿಮ ಹಂತದ ಕೌಂಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು 1870ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ. ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್, ಪೌಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1874 ರಲ್ಲಿ ಟೊಲೆಡೊ, ವಾಬಾಶ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ (ಸೆಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ) ಪೌಲ್ಡಿಂಗ್ವರೆಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಶಾಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೌಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೆಸಿಲ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಇದೇ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ 1879ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1880ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಭವಿಷ್ಯದ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ಉತ್ತರದ ಮತ್ತೊಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಕೊಲಂಬಸ್ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಸೆಲಿನಾ, ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ ಲೈನ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಲಿನಾ ಉತ್ತರದಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮೇ 1878 ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಬಳಿ ಇದು ಕೊಲಂಬಸ್ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 1872 ರಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಸ್ನಿಂದ ಅದೇ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಟೊಲೆಡೊ, ಡೆಲ್ಫೋಸ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಟಿಡಿ & ಬಿ) ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗಸ್ಟ್ 1879 ರಲ್ಲಿ ಟಿಡಿ & ಬಿ ಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಓಹಿಯೋ ನಗರಕ್ಕೆ, ಜನವರಿ 1880 ರಲ್ಲಿ ಮರ್ಸರ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1880 ರಲ್ಲಿ ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಒಟ್ಟು ರೂ. ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಟಿಡಿ & ಬಿ ಶಾಖೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತು, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1878 ರಲ್ಲಿ ಡೆಲ್ಫೋಸ್ನಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು; ಟಿಡಿ & ಬಿ ಮರ್ಸರಿನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಆ ಶಾಖೆಯಿಂದ ಸೆಲಿನಾಕ್ಕೆ ನವೆಂಬರ್ 1880 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು (ನಂತರ ಡೇಟನ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗ) ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಹೀಗಾಗಿ ಸೆಲಿನಾ, ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ ಲೈನ್ಗಳು ಸೆಲಿನಾಕ್ಕೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ರೇಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಇದು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ, ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಸಿ. ವಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು & ಎಂ) ಅನ್ನು ಜನವರಿ 1881 ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸೆಲಿನಾ, ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್, ಪಾಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ಅನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಜೂನ್ 4,1881 ರಂದು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಆ ವರ್ಷ ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಕಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯವರೆಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1886ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ, ಜಾಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕಿನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಸಿಜೆ & ಎಂ) ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಮಿಚಿಗನ್ ನಿಗಮವಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಜನವರಿ 1884ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ) ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸ್ಕಾಟ್ ಉತ್ತರದಿಂದ ಪೌಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ತನ್ನ ಇಬ್ಬರು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಸಿವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಎಂ ಸ್ವತಃ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆ ಕಂಪನಿಯು 1887ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೆಸಿಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷ ಮಿಚಿಗನ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಅಡಿಸನ್ನಿಂದ ಓಹಿಯೋದ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 1888ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆನಿಂದ ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿಗೆ ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿ, ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಡೇಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಸಿಎಚ್ & ಡಿ) ಮೇಲೆ ಟ್ರ್ಯಾಕೇಜ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸಿಜೆ & ಎಂ 1888ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆನಿಂದ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ಗೆ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1896ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್, ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿ, ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ನಿಂದ ಮಿಡ್ಲ್ಟೌನ್ಗೆ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ರೈಲ್ವೆ (ಬಿಗ್ ಫೋರ್), ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾದ ಮಿಡ್ಲ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯಾಗ್ಮನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿ, ಲೆಬನಾನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಸಿಎಲ್ & ಎನ್) ಅನ್ನು ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಸಿಜೆ & ಎಂ ಮಾರ್ಚ್ 1887 ರಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಿಂದ ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು ಅಲೆಗನ್ನಿಂದ ಅಡಿಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಡಂಡಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜಾಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ರೈಲ್ವೆ (1895 ರಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿತವಾದ, 1898 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ) ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1897 ರಲ್ಲಿ ಟೊಲೆಡೊ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಿಜೆ & ಎಂ ಲಾಭದಾಯಕ ಉದ್ಯಮವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 1892ರಲ್ಲಿ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂದು ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ಮೂಲಕ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ, ಜಾಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಮಿಚಿಗನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕಿನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಇದು ಅಲೆಗನ್-ಡುಂಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು) ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು. ಈ ಅವಧಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಸಿಜೆ & ಎಂ ಸಿಎಲ್ & ಎನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಸಿಎಚ್ & ಡಿ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮನವೊಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆದರೆ 1890ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಿಎಚ್ & ಡಿ ಸಿಜೆ & ಎಂ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಸಿಎಚ್ & ಎನ್ ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ-ವಿರೋಧಿ ವಿಲೀನಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ರಾಜ್ಯ ಕಾನೂನಿನ ಕಾರಣ ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸಿಜೆ & ಎಂ ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ತನ್ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿಯ ವಾಲ್ನಟ್ ಹಿಲ್ಸ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಡೇಟನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮೇ 1894 ರಲ್ಲಿ ಡೇಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಹಳೆಯ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ ಕಂಪನಿ ಅಂತಹ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣ ಸುರಂಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಸಿಜೆ & ಎಂ ಆ ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಅಡಮಾನ ಬಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 1896 ರಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡು ಸ್ವತ್ತುಮರುಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1894 ರಲ್ಲಿ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1897 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಂತಿಮ ಸ್ವತ್ತುಮರುಸ್ವಾಧೀನದಲ್ಲಿ ಸಿಜೆ & ಎಂ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ತರುವಾಯ 1901 ರಲ್ಲಿ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸುರಂಗದ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಸುಮಾರು ಭೂಮಿಯನ್ನು 1902 ರಲ್ಲಿ ಈಗ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಎಲ್ & ಎನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಅನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಬಿಗ್ ಫೋರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜೂನ್ 30,1938 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ಕೇವಲ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ತುಂಡುಗಳು ಮಾತ್ರ ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆಃ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆನಿಂದ ಜರ್ಮಂಟೌನ್ಗೆ ಜರ್ಮಂಟೌನ್ ರೈಲ್ ಸೈಡಿಂಗ್, ಆರ್. ಜೆ. ಕಾರ್ಮಾನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್/ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಓಹಿಯೋ ಲೈನ್ಸ್ (ಇದು ಆರ್. ಜೆ. ಕಾರ್ಮಾನ್ ಶಾರ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ) ಗ್ರೀನ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಅನ್ಸೋನಿಯಾ, ಚಿಕಾಗೊ, ಎಫ್. ಟಿ. ವೇಯ್ನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ವೆರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ಮತ್ತು ಜಾಕ್ಸನ್, ಎಂಐ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ, ಒಎಚ್, ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋದ ಸೆಸಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಯೋನಿಯರ್ ರೇಲ್ಕಾರ್ಪ್. ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಮಾಡೆಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕ್ಲಬ್, ಇಂಕ್. CNMRRC.org ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡ ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು ಮಿಚಿಗನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಕ್ಲಾಸ್ I ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು 1894 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು 1938 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1938 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು