Messerschmitt M 24
ಬಿ. ಎಫ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಮ್. 24 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಎಮ್ 24, ಎಂ 18 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿ 1920 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಎಂ 18 ಮತ್ತು ಅದರ ಫಾಲೋ-ಆನ್, ಎಂ 20 ನಂತೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಟೈಲ್ ವೀಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಎಂ 20 ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನವು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಬಹುದಾದ ಹತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಲಿಗೆ ಕೇವಲ ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಮತ್ತು ಜಂಕರ್ಸ್ ಇನ್ಲೈನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು-ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ರೇಡಿಯಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಬಹುಶಃ ಭಾಗಶಃ ಡಾಯ್ಚ ಲುಫ್ಟ್ ಹ್ಯಾನ್ಸಾದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎರ್ಹಾರ್ಡ್ ಮಿಲ್ಚ್ರ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಗೆಗಿನ ದ್ವೇಷದಿಂದಾಗಿ. ಮೊದಲ ಎಂ 24ಎ (ಜಂಕರ್ಸ್-ಎಂಜಿನ್, ನೋಂದಾಯಿತ ಡಿ-1767) ಅನ್ನು 1930 ರಿಂದ ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್-ಚೆಮ್ನಿಟ್ಜ್-ಪ್ಲೌಯೆನ್-ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಾರ್ಡ್ಬೆಯರಿಶ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ಫ್ಲಗ್ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ 1934 ರಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗುವವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಎಂ 24ಎ-ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ವಿಎ ಮತ್ತು ಜಂಕರ್ಸ್ ಎಲ್5ಜಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು (ಎರಡು ನಿರ್ಮಿತ) ಎಂ 24ಬಿ-ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ಹಾರ್ನೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು (ಎರಡು ನಿರ್ಮಿತ) ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಎಂ 24ಬಿ) ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು 1920ರ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಎಂ 24