English ship Aid (1562)
ಏಡ್ ಅಥವಾ ಐಡೆ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 18-ಬಂದೂಕುಗಳ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1562ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1580 ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1599 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಬಹುಪಾಲು ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಆಕೆಗೆ ಸರ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಫ್ರೊಬಿಷರ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಲೆ ಹಾವ್ರೆ (1562) ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧದ ಬೆದರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ 1562ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಏಡ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಕರ್ತವ್ಯ, ಆ ವರ್ಷದ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಪಡೆಗಳು ಈ ಬಂದರನ್ನು ಹ್ಯೂಗ್ನೊಟ್ಗಳಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಇದು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ (1565) ಆಂಥೋನಿ ಜೆಂಕಿನ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಚೇಸ್ಅಬೌಟ್ ರೈಡ್ನ ರಾಜಕೀಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ 1565ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಫಿರ್ತ್ ಆಫ್ ಫೋರ್ತ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು. ಲಾರ್ಡ್ ಸೆಟಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ಕಾಟ್ಗಳ ರಾಣಿ ಮೇರಿಗಾಗಿ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ತರುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಜೆಂಕಿನ್ಸನ್ ಲೀತ್ನನ್ನು ದಿಗ್ಬಂಧನಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ಅವನನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಕಳುಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸದಂತೆ ಅವನಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ವಿಲ್ಸನ್ನ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮೊರೆಯ ಕೌಂಟೆಸ್ ಆಗ್ನೆಸ್ ಕೀತ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಗಾಳಿಯು ಅವನನ್ನು ಇಂಚ್ಕೀತ್ ಕೋಟೆಯ ದ್ವೀಪದ ಫಿರಂಗಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಅವನು ಬರ್ವಿಕ್-ಅಪಾನ್-ಟ್ವೀಡ್ಗೆ ಮರಳಿದನು. ಜೆಂಕಿನ್ಸನ್ ಅವರ ವೈಫಲ್ಯವು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರಾಗಿದ್ದ ಅರ್ಲ್ ಆಫ್ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆ (1577) ಹಡಗಿನ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕರ್ತವ್ಯವೆಂದರೆ 1577 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಫ್ರೊಬಿಷರ್ ಅವರ ಎರಡನೇ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಈಗ ಕೆನಡಾದ ದೂರದ ಉತ್ತರ ದ್ವೀಪಗಳು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಫ್ರೋಬಿಷರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಏಡ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಫೆಂಟನ್ ಮತ್ತು ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ ಯಾರ್ಕ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಬಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸುಮಾರು 120 ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ನೌಕಾಪಡೆಯು 1577ರ ಮೇ 31ರಂದು ಹಾರ್ವಿಚ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು 200 ಟನ್ ಅದಿರನ್ನು ಮರಳಿ ತಂದಿತು, ಆದರೂ ಇದರ ಮೌಲ್ಯವು ಫ್ರೋಬಿಷರ್ನ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಮೂವರು ಇನ್ಯೂಯಿಟ್, ಒಬ್ಬ ಪುರುಷ, ಕಲಿಚೋ, ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಮಹಿಳೆ ಅರ್ನಾಕ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಮಗನಾದ ನೂತಾಕ್ (ಎಲ್ಲಾ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಅಪಹರಣಕಾರರು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದರು) ಅವರನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಈ ಮೂವರೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ನಿಧನರಾದರು. ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ದಂಡಯಾತ್ರೆ (1578) ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯಾಣವು ನಡೆಯಿತು, ಫ್ರೋಬಿಷರ್ ಈ ಬಾರಿ ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಸುಮಾರು ಹದಿನೈದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಗಣಿ ಅದಿರು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾನವರ ವಸಾಹತು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಪ್ರಯಾಣವು ಕಠಿಣವಾಗಿತ್ತು, ಬಲವಾದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯು ಹಡ್ಸನ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಫ್ರೋಬಿಷರ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿ, ಐಸ್ ಫ್ಲೋ ಮೂಲಕ ಏಡ್ ಅನ್ನು ಜಲರೇಖೆಯ ಕೆಳಗೆ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಸೀಸದ ಹಾಳೆಯಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಸಾಹತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು ಮತ್ತು 1,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಅದಿರಿನೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧಗಳು ಹದಗೆಟ್ಟಿದ್ದರಿಂದ 1580ರಲ್ಲಿ ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಯುದ್ಧ (1580ರ ದಶಕ) ಏಡ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೊಬಿಷರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಡೂನ್ ಆನ್ ಒಯರ್ನಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್-ಪಾಲ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಳುಹಿಸಿದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ಮರ್ವಿಕ್ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಏಡ್ ಭಾಗಿಯಾಗಿತ್ತು. ಫ್ರೋಬಿಷರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಏಡ್, 1585ರಲ್ಲಿ ಸರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಡ್ರೇಕ್ ಅವರ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ರಾಣಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ I ನೀಡಿದ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಅವಳು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೇಕ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಳು, ಜುಲೈ 31 ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆ ಆಗಮನದಿಂದ ಎಂಟು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಗ್ರ್ಯಾವೆಲೀನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸೋಲಿನವರೆಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಳು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಕೌಂಟರ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸಹ ನೆರವು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹಡಗುಗಳು 16ನೇ ಶತಮಾನದ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು