Alan Anderson (British public servant)
ಸರ್ ಅಲನ್ ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ (9 ಮಾರ್ಚ್ 1877-4 ಮೇ 1952) ಒಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಾಗರಿಕ ಸೇವಕ, ರಾಜಕಾರಣಿ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆಂಡರ್ಸನ್ 1877 ರಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಕೆಲ್ಟನ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರಿಗೆ ಜನಿಸಿದರು. ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರ ತಂದೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮಿ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಓರಿಯಂಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಫೆಬ್ರವರಿ 12,1878 ರಂದು ಕುಟುಂಬ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಹಾರವಾದ ಆಂಡರ್ಸನ್, ಆಂಡರ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಗ್ರೀನ್ & ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದರು. ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರ ತಾಯಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವೈದ್ಯರಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಹಿಳೆಯಾಗಿದ್ದರು. ಈ ದಂಪತಿಗೆ ಜನಿಸಿದ ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಆತ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಸಹೋದರಿಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಲೂಯಿಸಾ ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ತಾಯಿಯ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ವೈದ್ಯರಾದರು, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆಂಡರ್ಸನ್ 1897 ರಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬದ ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಂದೆಗೆ ಸೇರಿದರು. ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಎಟನ್ ಕಾಲೇಜು (1890 ಮತ್ತು 1895) ಮತ್ತು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ನ ಟ್ರಿನಿಟಿ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ (1896) ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು. ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ನಂತರ, ಆಂಡರ್ಸನ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು, 1911 ರಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು, 1923 ರಲ್ಲಿ ಆ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಂಡರ್ಸನ್ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರದ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಗೋಧಿ ಪೂರೈಕೆಯ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ರಾಯಲ್ ಆಯೋಗದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಅವರು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಿದರು. ವಾಲ್ಟರ್ ರನ್ಸಿಮನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಆರ್ಥರ್ ಬಾಲ್ಫೋರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಗೋಧಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಿದರು. 1917ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಎರಿಕ್ ಗೆಡ್ಡೆಸ್ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಸ್ಥಾನವು ಅವರನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಯ ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಕಮಿಷನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಗೆಡ್ಡೆಸ್ನ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತಿದ್ದ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕನಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಗೆಡ್ಡೆಸ್ ಅವರು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದರು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಚೇರಿಯು, ನಿಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜೋಸೆಫ್ ಡೇವಿಸ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆಂಡರ್ಸನ್, ನವೆಂಬರ್ 1917 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗು ತಯಾರಕರ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊರತೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, "ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೊರತೆ" ಗಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿಯನ್ನು ತರಾಟೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಗೃಹ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿನ ಪತ್ನಿಯರು ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಆಂಡರ್ಸನ್ 1918ರಲ್ಲಿ ಹುದ್ದೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಈ ಸವಾಲುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು. 1917ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಅವರನ್ನು ನೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ (ಕೆಬಿಇ), ಆಫೀಸರ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹೊನೂರ್ ಮತ್ತು ಆಫೀಸರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ರೌನ್ ಆಫ್ ಇಟಲಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ನಂತರ, ಆಂಡರ್ಸನ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಅವರು ಹಣಕಾಸು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದರು. ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅನನುಭವಿಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, 1918 ರಿಂದ 1946 ರವರೆಗೆ ಅದರ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1925 ರಿಂದ 1926 ರವರೆಗೆ ಸರ್ ಮೊಂಟಾಗು ನಾರ್ಮನ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಉಪ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನಂತರದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಉಪ ಗವರ್ನರ್-ಚುನಾಯಿತನಾಗಿ, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1924 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಚಿನ್ನದ ಮಾನದಂಡದ ಪುನರಾರಂಭದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 1927ರಲ್ಲಿ ಹಂಗಾಮಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದರು, ಸುಂಕ ಕಡಿತದ ಬಗ್ಗೆ "ನಿರರ್ಗಳ" ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದರು. 1927ರಿಂದ 1952ರವರೆಗೆ ಅವರು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಕಂಪನಿಯ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವನ ರವಾನೆ ಕಾಳಜಿಯೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1878ರಲ್ಲಿ ಅದರ ರಚನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ, ಓರಿಯಂಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಆಂಡರ್ಸನ್, ಆಂಡರ್ಸನ್ & ಕಂ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಗ್ರೀನ್ & ಕಂ ಸಹ-ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ 1919ರಲ್ಲಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಕ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೆನಿನ್ಸುಲರ್ ಮತ್ತು ಓರಿಯೆಂಟಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ (ಪಿ & ಒ) ಖರೀದಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಂಡರ್ಸನ್, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಎಫ್. ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಂಡರ್ಸನ್, ಗ್ರೀನ್ & ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಪಿ & ಒ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್-ಇಂಡಿಯಾ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ ಎರಡರ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರನ್ನಾಗಿ 1 ನೇ ಅರ್ಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಮ್ಯಾಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಅವರ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಡಿಕ್ಷನರಿ ಆಫ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬಯೋಗ್ರಫಿ ನಮೂದಿನ ಪ್ರಕಾರ, "ಅವರು ಎರಡು ಸರ್ಕಾರಿ ವಿಚಾರಣೆಗಳ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದರು, ಒಂದು ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ತರಬೇತಿಯ ಮೇಲೆ, ಇನ್ನೊಂದು ನಾಗರಿಕ ಸೇವಕರ ವೇತನದ ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಲಕ್ಕೆ ರಾಯಲ್ ಆಯೋಗದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು". ಅವರು ತಮ್ಮ ತಾಯಿಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಮೇ 1923 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಹೋಲ್ಡ್ನ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೆಂದು ತೋರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಮೆಡಿಸಿನ್ ಫಾರ್ ವುಮೆನ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಫ್ರೀ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದನ್ನು ಅವರ ತಾಯಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1930ರ ಜೂನ್ 28ರಂದು ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ರಿಸರ್ವ್ನಲ್ಲಿ ನಾಯಕನಾಗಿ ಆಂಡರ್ಸನ್ಗೆ ಗೌರವ ಆಯೋಗವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1934ರ ಜನ್ಮದಿನ ಗೌರವಗಳಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನೈಟ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ (ಜಿಬಿಇ) ಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಂಸತ್ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ 1935 ರಲ್ಲಿ, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಲಂಡನ್ ನಗರವನ್ನು ಸಂಸತ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ (ಎಂಪಿ) ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹುದ್ದೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರು 1935ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಉಪಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಮರು ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಅವರು 1940 ರಲ್ಲಿ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು. 1938ರ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಹಾರ ಸಚಿವಾಲಯವು ಧಾನ್ಯಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಅದರ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿತು. 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ರೈಲ್ವೆ ನಿಯಂತ್ರಕರಾದರು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಅವರು ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇನಾ ಘಟಕದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿ 27 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1949 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಕರ್ನಲ್ನ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ 1903ರ ಜೂನ್ 9ರಂದು, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸರ್ರೆಯ ಮ್ಯೂರಿಯಲ್ ಐವಿ ಡಂಕನ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಈ ದಂಪತಿಗಳು ಸರ್ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಸಿತ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸರ್ ಕಾಲಿನ್ ಸ್ಕೆಲ್ಟನ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಪೋಷಿಸಿದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂದೆಯ ನಂತರ ಹಡಗು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಅವರು 1952ರ ಮೇ 4ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು |-ನೈಟ್ಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಪಾರ್ಟಿ (ಯುಕೆ) ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಸದರು ಯುಕೆ ಸಂಸದರು 1935-1945 ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ 1877 ಜನನಗಳು 1952 ಸಾವುಗಳು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ನ ಟ್ರಿನಿಟಿ ಕಾಲೇಜಿನ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಜನರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಎಟನ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಉಪ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು ಲಂಡನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ಹೈ ಶೆರಿಫ್ಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಲಂಡನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುವಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ರಿಸರ್ವ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಉಪ ಗವರ್ನರ್ಗಳು