Lynx Air
ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ 1263343 ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಇಂಕ್. ಎಂದು ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್, ಆಲ್ಬರ್ಟಾದ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕೆನಡಾದ ಅತಿ-ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಈ ಹಿಂದೆ ಎನರ್ಜೆಟ್ ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 16,2021 ರಂದು ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಏಪ್ರಿಲ್ 7,2022 ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಇದು ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಎನರ್ಜೆಟ್ ಎನರ್ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ 2006 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪು ರಚಿಸಿತು, ಕೆನಡಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ ವೆಸ್ಟ್ಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕೆನಡಾ "ಮಧ್ಯ ಕೆನಡಾ" ದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಿದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರವೆಂದು ಅವರು ಗ್ರಹಿಸಿದ್ದರು. 2008ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು ನ್ಯೂ ಏರ್ & ಟೂರ್ಸ್ ತನ್ನ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಎನರ್ಜೆಟ್ ಎಂದು ಘೋಷಿಸುವವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಏರ್ & ಟೂರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವೆಸ್ಟ್ ಜೆಟ್ನ ಮಾಜಿ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಟಿಮ್ ಮಾರ್ಗನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂಬತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಎನರ್ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 28,2008 ರಂದು, ಎನರ್ಜೆಟ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಏರ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಟ್ (ಎಒಸಿ) ಮತ್ತು ಏರ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ವಿಮಾನಯಾನವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕ (ಎಲ್. ಸಿ. ಸಿ) ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರೂ, ವಿಮಾನಯಾನವು ಸನ್ಕೋರ್ ಎನರ್ಜಿಯಂತಹ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಚಾರ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ಗಾಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಾರ್ಟರ್ ಸೇವೆಗಳು, ಜೂಮ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಕುಸಿತದ ನಂತರ ವಿರಾಮ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ವೆಸ್ಟ್ಜೆಟ್ನಂತಹ ವಿರಾಮ ವಾಹಕಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2012 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಮಾನಯಾನವು ನಿಗದಿತ ಎಲ್. ಸಿ. ಸಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ನಡುವೆ ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ರಜಾದಿನದ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಕೆಲೋನಾ ಮತ್ತು ಎಡ್ಮಂಟನ್ಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ. 2016ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಎಲ್. ಸಿ. ಸಿ. ಯೋಜನೆಗೆ ಜೆಟ್ ನೇಕೆಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟೂ ಎಂಬ ಎರಡು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ನಿಗದಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಗೊ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ಸೇರಿತ್ತು, ಇದು ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಜೆಟ್ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ವೊಲಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ವಿಜ್ ಏರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಎಲ್. ಸಿ. ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎನರ್ಜೆಟ್ ತರುವಾಯ 2019 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್. ಸಿ. ಸಿ. ಯಾಗಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್ ನವೆಂಬರ್ 16,2021 ರಂದು, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, 2022 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ. ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮುಂದಿನ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 46 ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ 8 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, 2022 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 7,2022 ರಂದು, ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್ನ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ವಿಮಾನಯಾನವು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28,2022 ರಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, 2023 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಮೆರೆನ್ ಮ್ಯಾಕ್ಆರ್ಥರ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು (ಸಿ. ಇ. ಓ.). ಅವರು ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2023 ರವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಅವರ ಬದಲಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಟೈಗರ್ಏರ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ರೀಜನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎರಡರ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಕಾರ್ಗೋದ ಸ್ಥಾಪಕ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ವಿಜಯ್ ಬಥಿಜಾ ಅವರು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಎತಿಹಾಡ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕೆನಡಾ ರೂಜ್ ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಜೇಮ್ಸ್ (ಜಿಮ್) ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ (ಸಿಒಒ) ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಜೆಟ್ಬ್ಲೂನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 30 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಮೈಕ್ ವುಡ್ವರ್ಡ್ ಅವರು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಅಧಿಕಾರಿ (ಸಿಎಫ್ಒ) ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ಮೈಕ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಎನರ್ಜಿ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ನ ಸಿಎಫ್ಒ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಒ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ಸ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಡೆಸ್ಟಿನೇಶನ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಕರೆಂಟ್, ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಃ ಹಿಂದಿನದು ಎನರ್ಜೆಟ್ನಂತೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತುಃ ಫ್ಲೀಟ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಎನರ್ಜೆಟ್ನಂತೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಚಾರ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 737-700 ವಿಮಾನದ ಸಮೂಹವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, 2017ರ ವೇಳೆಗೆ 737-700 ಗಳು ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಮೊದಲು ಟ್ರಾನ್ಸಾವಿಯಾದಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ಒಂದೇ 737-800 ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ. ತನ್ನ ಐಡಿ1ಗಳನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಎನರ್ಜೆಟ್ ತರುವಾಯ ತನ್ನ ಎಒಸಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಡಿಹೆಚ್ಸಿ-6 ಟ್ವಿನ್ ಓಟರ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನವು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ನಿಂದ ನಿಗದಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅದರ ನಂತರದ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2021ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮರುನಾಮಕರಣವನ್ನು ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು 2028ರೊಳಗೆ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ 46 ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ 8 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 11 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ 8 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಕೆನಡಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೆನಡಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 2006ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳು