Japanese aircraft carrier Kumano Maru
ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಆಗಿತ್ತು. 1945ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಈ ಹಡಗು ಯಾವುದೇ ಮಹತ್ವದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡಿಲ್ಲ. ಕುಮಾನೋ ಮಾರು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಇನ್ನೋಶಿಮಾದ ಹಿಟಾಚಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಂ ವಿಧದ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಸರಕು ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸೇನೆಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೈಪ್ ಬಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ತನ್ನ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡಜನ್ ಮತ್ತು ಹದಿಮೂರು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 8 ರಿಂದ 37 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಡೆಕ್ನ ಮೇಲೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಲಿಫ್ಟ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಡಗಿನಿಂದ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಹಾರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ವಿಮಾನವು ಇಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಡೆಕ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಡಗಿನ ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಲು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹೊರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಕುಮನೋ ಮಾರು ಅನ್ನು 28 ಜನವರಿ 1945 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಅವರು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು 1947 ರವರೆಗೆ ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1947ರಲ್ಲಿ ಕವಾಸಕಿ ಕಿಸೆನ್ ಕೆ. ಕೆ. ಲೈನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, 1948ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹಿಟಾಚಿ ಜೋಸೆನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು 1945 ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಜಪಾನ್ ಕವಾಸಾಕಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್