Sprouts Elder
ಸ್ಪ್ರೌಟ್ಸ್ ಎಲ್ಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಜೇಮ್ಸ್ ಲಾಯ್ಡ್ ಎಲ್ಡರ್ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಫ್ರೆಸ್ನೋದಲ್ಲಿ 1904 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 4 ರಂದು ಜನಿಸಿದರು-ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಫ್ರೆಸ್ನೋದಲ್ಲಿ 1957 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು) ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಎಲ್ಡರ್ ಅವರನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ಬ್ರಾಡ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ನ ಪಿತಾಮಹ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಹಿರಿಯರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜಾಕಿ ಆಗಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಆದರೆ ಅವರ ಹದಿಹರೆಯದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು ಆರು ಅಡಿ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಬೆಳೆದಿದ್ದರು, ಇದು ಅವರ 'ಸ್ಪ್ರೌಟ್ಸ್' ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅವರು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕೆಲವು ಬೋರ್ಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಕಲಿತರು. 1920ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಡರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನದೇ ಆದ ಹೆಸರನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಎಲ್ಡರ್ ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1920ರ ದಶಕ ಮತ್ತು 1930ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ರೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಎ. ಎಂ. ಎ ರೆಫರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾದರು. 1925ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರೌಟ್ಸ್ ಎಲ್ಡರ್ ಮೊದಲ ಎ. ಎಂ. ಎ. ಅಮೆರಿಕನ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆದರು. 1927ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಮರೌಬ್ರಾ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತು 1928ರಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ 1 ಮೈಲಿ ಮರೌಬ್ರಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದ ಎಲ್ಡರ್ ಸಹ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದವರಾಗಿದ್ದರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಡರ್ ಅಗ್ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಅಗ್ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸವಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಿಡ್ನಿ ಶೋಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಗ್ರೌಂಡ್ (ಎಕ್ಕಾ), ಅಡಿಲೇಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೇವಿಲ್ಲೆ ಶೋಗ್ರೌಂಡ್, ಮತ್ತು ಪರ್ತ್ನ ಕ್ಲಾರೆಮಾಂಟ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ (2014 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎಕ್ಕಾ ಮತ್ತು ವೇವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮಾತ್ರ 1920 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಡರ್ ಅಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದಾಗ). ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಅನಧಿಕೃತ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪಂದ್ಯವೂ ಸೇರಿದಂತೆ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲೂ ಎಲ್ಡರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಬೇಟೆ. ಅವರು 1929,1930 ಮತ್ತು 1930 ರಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಚಿನ್ನ, ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಕಂಚಿನ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 1928ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಡರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಿ, ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದರು. ಅವರು ಪ್ರತಿ ಸಭೆಗೆ £100 ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನದ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಹತ್ತಿರದ ಮೂರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ದಿನಕ್ಕೆ £350 ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 50,000 ಪೌಂಡ್ ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಉಚ್ಛ್ರಾಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ 30,000ದಿಂದ 40,000 ಜನರ ಗುಂಪು ಸೇರುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪತ್ರಿಕೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ನ್ಯೂಸ್ ಎಲ್ಡರ್ನನ್ನು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಶೋಮ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆದು ಗೌರವಿಸಿದಾಗ ಎಲ್ಡರ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. 1928ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ವೈಟ್ ಸಿಟಿ, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್, ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗಾಂಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್, ವಿಂಬಲ್ಡನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಯಾಶ್, ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲೀಸೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಜೊತೆಗೆ 1929ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು 1929 ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ ಹ್ಯಾಮರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಎಂದಿಗೂ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಸ್ಟಾರ್ ರೈಡರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1930 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಸೇಂಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಎಲ್ಡರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯ ಪ್ರವರ್ತಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸ್ಟಾರ್ ರೈಡರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದು 1929 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. 'ಓವರ್ಸೀಸ್' ವಿಭಾಗದ ಸೆಮಿಫೈನಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಕ್ ಹಕ್ಸ್ಲೆ ಸೋಲಿಸಿದರು. 1930ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕಾದ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಡರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ರೇಸಿಂಗ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಹಿರಿಯ, ವಿಲ್ಬರ್ ಲಾಮೊರೊ, ಜ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡಿ ಮಿಲ್ನೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ನಿವೃತ್ತಿ ಹಿರಿಯರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಹೈವೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗೆ ಸೇರಿದ ನಂತರ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಭೆಗಳಿಗೆ ಹೈವೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಹಿರಿಯರು ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರವೂ, ಎಲ್ಡರ್ ಅವರು ಎ. ಎಂ. ಎ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ವಿಫಲವಾದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಆತ ತನ್ನ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು. ಡೆತ್ ಎಲ್ಡರ್ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಮರಣದ ನಂತರ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ 1957 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರನ್ನು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ 1962ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಸ್ನೋ ಕೌಂಟಿ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಮತ್ತು 1998ರಲ್ಲಿ ಎ. ಎಂ. ಎ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು AMA ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ Speedwaychampions.com 1904 ಜನನಗಳು 1957 ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಸವಾರರು ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಸೇಂಟ್ಸ್ ಸವಾರರು 1957 ಸಾವುಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ