Canada's Worst Driver 4
ಕೆನಡಾದ ವರ್ಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ 4 ಕೆನಡಾದ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಟಿವಿ ಶೋ ಕೆನಡಾದ ವರ್ಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೀಸನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಡಿಸ್ಕವರಿ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಂತೆ, ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬ ಅಥವಾ ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡ ಎಂಟು ಜನರು ತಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಚಾಲಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಋತುವಿನ ಗಮನವು ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲನೆಯ ಕಾನೂನು ಪರಿಣಾಮಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಷ, ಚಾಲಕರ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರವು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಗುಯೆಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಗುಯೆಲ್ಫ್ ರಿಫಾರ್ಮಟರಿ ಸೆರೆಮನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಬಹಳ ಕಠಿಣವಾದ ಕಾರಣ 2002ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಡ್ರೈವ್ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕಿಚನರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಮೊದಲ ಮೂರು ಋತುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬೋಧಕ ಸ್ಕಾಟ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಮೂವರು ತಜ್ಞರು ಕೆನಡಾದ ವರ್ಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ 3ರಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾರೆ. ಕ್ಯಾಮ್ ವೂಲಿ ಒಬ್ಬ ಕಾನೂನು ತಜ್ಞರಾಗಿದ್ದು, ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಪ್ರತಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 2000 ರಿಂದ ಕೆನಡಾದ ಚಾಲಕರ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಅಪರಾಧವು ಡಿಯುಐನಿಂದ ವಿಚಲಿತ ಚಾಲನೆಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಆತ ಒಬ್ಬ ನಿವೃತ್ತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಪೊಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ 25 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು (ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಮ್ ಇನ್ನೂ ಒಪಿಪಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರು) ಮತ್ತು ಈಗ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ಸಿಪಿ 24 ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತಜ್ಞರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಫಿಲಿಪ್ ಲೆಟೌರ್ನೆಯು ಜಿಮ್ ರಸ್ಸೆಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಚಾಲನಾ ಬೋಧಕರಾಗಿದ್ದು, ಡಿಸ್ಕವರಿಯ ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ ಟ್ರೆಂಬ್ಲಾಂಟ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ "ಫೆರಾರಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯೆನ್ಸ್" ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲನಾ ಬೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 120 ರೇಸ್ ಆರಂಭಗಳಲ್ಲಿ 40ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೋಡಿಯಂ ಫಿನಿಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಿಲಿಪ್ ಯಶಸ್ವಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಡಾ. ಲೂಯಿಸಾ ಗೆಂಬೋರಾ ಒಬ್ಬ ಮನಶ್ಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು 1994 ರಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಸೈಕಿಯಾಟ್ರಿಕ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆ ತನ್ನ ಬಿಡುವಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಾನ್ ಬಾಗ್ಯಾನ್ ಈ ಋತುವಿನ ಹೊಸ ಮುಖ್ಯ ಬೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಆಲ್ಬರ್ಟಾದ ಎಡ್ಮಂಟನ್ನ 18 ವರ್ಷದ ಸ್ಪರ್ಧಿ ಟೀಗನ್ ಕ್ರಾಮರ್, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಒಬ್ಬ ಯುವ ಮತ್ತು ನರ್ವಸ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ("ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯು ಹುಡುಗಿಯರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಆತನ ಸ್ನೇಹಿತ ಮ್ಯಾಟ್ ಸ್ಮಿತ್ನಿಂದ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ಅವನು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಫೋರ್ಡ್ ರೇಂಜರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವನು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕವನಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಅವರ ಹಸಿರು 1998 ಮಜ್ದಾ ಬಿ4000 ಅನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಿದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಬೇರೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನ ಟ್ರಕ್ ಟೀಗನ್, ಮ್ಯಾಟ್, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ನ್ಯೂ ವೆಸ್ಟ್ಮಿನ್ಸ್ಟರ್ನ 51 ವರ್ಷದ ಕರ್ಟ್ ಹಿಗಮ್ ತಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ 46 ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಒಂದು ಭಾಗವೆಂದರೆ ಅವನು ತುಂಬಾ ವಿಚಲಿತನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವನು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಮೂಲತಃ ಕೆನಡಾದ ವರ್ಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ 3 ಗಾಗಿ ಅವರ 31 ವರ್ಷದ ಪತಿ ವ್ಯಾನ್ಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಫ್ಯಾಡೀನ್ ಅವರಿಂದ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವರಾಗಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ರಾಕ್ ಬಾಟಮ್ ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವ್ಯಾನ್ಸ್ ತನ್ನ ಚಾಲನೆಯ ದಾಖಲೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕರ್ಟ್ಗೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದರು. ಅವರು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ಫೋರ್ಡ್ ಎಫ್-150 ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಫೋರ್ಡ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಟೀನಿಂದ 61 ವರ್ಷದ ಡೊನ್ನಾ ಹಿಕ್ಸ್. ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಮೇರಿ, ನಿರ್ಭೀತರಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಅಜ್ಜಿ-ಎಷ್ಟರಮಟ್ಟಿಗೆಂದರೆ, ಅವಳು ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾಳೆ; ಆದರೂ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ನಂತಹ ಸರಳ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅವಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಅವಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕುಡಿಯುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ, ಅದು "ನಾನು ಬಿಂಗೊ ಆಡುವಾಗ ಮಾತ್ರ" ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವಳು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ; ಅಂದರೆ. ಅವಳು ಬಿಂಗೊ ಹಾಲ್ನಿಂದ ಮನೆಗೆ ಓಡಿಸಿದಾಗ. ತನ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಆಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿತರಾಗಿರುವ ಆಕೆಯ ಮಗ ಕ್ಲೌಡ್ ವಿಯೆನ್ನಿಯು ಆಕೆಯನ್ನು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಅವಳು ನೀಲಿ ಡಾಡ್ಜ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಮಜ್ದಾ ಪ್ರೊಟೆಜ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಕೆಲೋನಾದ 23 ವರ್ಷದ ಲಿಂಡ್ಸೆ ಕ್ಲೋಸ್, ಅಪಘಾತ ಪೀಡಿತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಿಚಲಿತ ಚಾಲಕರಾಗಿರುವ ಮಾರಾಟ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಡೆಯುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲೋನಾದ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ತನ್ನ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಮನೆಯ ಅನಿಲ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದಳು. ಆಕೆಯ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯು ಎಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿತ್ತು ಎಂದರೆ ಮೂವರು ಜನರು ಅವಳನ್ನು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೂ ಅವಳು ಮನೆಯ ಅನಿಲ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಿಶ್ಚಿತ ವರ ಟಿ. ಜೆ. ಪ್ಯಾಪ್ ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಅವಳು ಬಿಳಿ ಫೋರ್ಡ್ ಟಾರಸ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಫೋರ್ಡ್ ಟಾರಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಆಲ್ಬರ್ಟಾದ ಮೆಡಿಸಿನ್ ಹ್ಯಾಟ್ನ 21 ವರ್ಷದ ಮತ್ತು ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದಿರುವ ಆಶ್ಲೇ ವ್ಯಾನ್ ಹ್ಯಾಮ್, ರಸ್ತೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿಚಲಿತನಾಗುವ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ (ಆಕೆಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅವಳ ನೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಕರ್ಲಿಂಗ್ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದು, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅವಳ ಕೂದಲನ್ನು ಸುರುಳಿಯಾಗಿಸುವುದು), ಆಕೆಯ ಪತಿ ಮತ್ತು ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತ ಬ್ರಿಯಾನ್, ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ $15,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ತಮ್ಮ ಶಿಶು ಮಗನಾದ ಡೀಸಲ್ನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಆಶ್ಲೇ ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಜನ್ಮದಿನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪದವಿ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾಳೆ. ಆಕೆ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಫೋರ್ಡ್ ಎಫ್-350 ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಂಡೀವರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಬೀಜ್ ಬಣ್ಣದ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಆಲ್ಬರ್ಟಾದ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯ ಎಮಿಲಿ ವಾಂಗ್, 33, (ಮೂಲತಃ ಚೀನಾದವರು), ಒಬ್ಬ ಅನನುಭವಿ ಮತ್ತು ವಿಚಲಿತ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಕಾರನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಷ್ಟು ಸರಳವಾದದ್ದನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆಕೆಯ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯವು ಆಕೆಯ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 10 ಗಂಟೆಗಳ ತರಬೇತಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಭಾಷೆಯಲ್ಲ. ಆಕೆಯನ್ನು ಆಕೆಯ ನಿಶ್ಚಿತ ವರ ಸ್ಕಾಟ್ ನಿಕೋಲ್ಸನ್ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ; ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಪ್ರಸಾರವಾಗುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಮದುವೆಯಾಗುತ್ತಾರೆ). ಆಕೆ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾವಲಿಯರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾವಲಿಯರ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಮಿಷನ್ನ ಕೆನ್ನೆತ್ "ಕೆನ್" ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್, 59, ಒಬ್ಬ ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಸೇಲ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಹಿಂಬಾಲಿಸುವ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನಿರ್ದಯ ನಡವಳಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪಶ್ಚಾತ್ತಾಪ ಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವನ ಸ್ನೇಹಿತ ಜಾನ್ ಲೆವಿಟ್ ಅವನನ್ನು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಅವನು ಅವನ ವರ್ತನೆಗಳು ಅವನ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ಜೀವನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಆತ ಬೆಳ್ಳಿ ಬಣ್ಣದ ಕಿಯಾ ರಿಯೊ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಕಾರನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್ನ ಬೆಥೂನ್ ಮೂಲದ ಆಮಿ-ಲೀ "ಆಮಿ" ವಿಸ್ನೀವ್ಸ್ಕಿ, 30 ಮತ್ತು ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದವರು, ಐದು ಮಕ್ಕಳ ತಾಯಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ನರಗಳ ಧ್ವಂಸವಾಗಿದ್ದು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಕೆಯ ವ್ಯವಹಾರವು ಅಲ್ಲಿ ವಾರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಕೆ ರೆಜಿನಾಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಆಕೆಯನ್ನು ಆಕೆಯ ಪತಿ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರಾದ ಬಾಬ್ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆಕೆ ಬಿಳಿ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಸನ್ಬರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಸಾರಾಂಶ (ಸಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡಿ.) ಸ್ಪರ್ಧಿಯು ಕೆನಡಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲಕನಾದನು. (ರನ್ನರ್-ಅಪ್) ಸ್ಪರ್ಧಿಯು ಕೆನಡಾದ ವರ್ಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆಗಿದ್ದರು. (ಔಟ್) ಸ್ಪರ್ಧಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. (ಐ. ಎನ್.) ಸ್ಪರ್ಧಿಯನ್ನು ಪದವಿಗಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. (ಎಂಇಡಿ) ಸ್ಪರ್ಧಿಯನ್ನು ವೈದ್ಯಕೀಯವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಗಮನವಲ್ಲದ ವಾರ, ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು ತಿರುವು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ. ಸಂಚಿಕೆ 1: ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಂತೆ ಅಪರಾಧ ಮೂಲ ಪ್ರಸಾರ ದಿನಾಂಕಃ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27,2008 ಪ್ರಾರಂಭಃ ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವರ್ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣವು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕಿಚನರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡ್ಯೂಕ್-ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಟು ಚಾಲಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅವಧಿಯ ಪ್ರಯಾಣ ಎಂದು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಟಿಪ್ಪಣಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಾರೆಃ ಆಮಿ-ಲೀ, ಡೊನ್ನಾ ಮತ್ತು ಎಮಿಲಿ, ಕರ್ಟ್, ಲಿಂಡ್ಸೆ, ಟೀಗನ್ (ಅವರು ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕವರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟ್ರಕ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ), ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಆಶ್ಲೇ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತಾರೆಃ ಡೊನ್ನಾ (34 ಬಾರಿ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿದ), ಕರ್ಟ್, ಲಿಂಡ್ಸೆ, ಕೆನ್ (ಆಶ್ಲೇ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಬೀದಿ ಓಟದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ತನ್ನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾನೆ), ಆಮಿ-ಲೀ (ಒಂಬತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ), ಟೀಗನ್, ಎಮಿಲಿ (25 ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ) ಮತ್ತು ಆಶ್ಲೇ (26 ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ). ಮೊದಲು ಬರುವುದುಃ ಹೊರಡುವವರಲ್ಲಿ ಡೊನ್ನಾ ಎರಡನೆಯವಳು, ಆದರೆ ಬರುವವರು ಮೊದಲಿಗರು. ಕೊನೆಯ ಆಗಮನಃ ಆಶ್ಲೇ ಕೊನೆಯವಳು. ಪೋರ್ಷೆ ಚಾಲೆಂಜ್ಃ ಬೇಸಿಕ್ ಅಸೆಸ್ಮೆಂಟ್ಃ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಪೋರ್ಷೆ 928 ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾದ ಮೂಲೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಎರಡೂ ಕೈಗಳನ್ನು ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಗಂಟೆಗೆ 40 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಲಾಲೊಮ್ ಭಾಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು. ಆ ಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಗೋಡೆಯ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಪೋರ್ಷೆಯನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 60 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಕೆನ್, ಕಾರನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಸ್ಪರ್ಧಿ (ಮೊದಲು ಹೋದ ಆಶ್ಲೇ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನನ್ನೂ ಹೊಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ), ಆದರೆ ಎಮಿಲಿಗೆ ಮೂಲೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಡೊನ್ನಾ ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಳು. ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟದ ಏಕೈಕ ಸ್ಪರ್ಧಿ ಲಿಂಡ್ಸೆ (ಆಶ್ಲೇ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಆಗಿದ್ದರೆ, ಕರ್ಟ್ ರಿಮ್ ವಿಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಟೀಗನ್ಗೆ ಸ್ಲಾಲೊಮ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎರಡು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ಅವನು ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಹೊಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಗೋಡೆಗೆ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನಃ ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮಾತ್ರ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ, ಆಶ್ಲೇ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನಃ ಕರ್ಟ್ ರಿಮ್ ವಿಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರೂ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ನಿರಂತರ ಜರ್ಕಿಂಗ್ನಿಂದಾಗಿ ಟೀಗನ್ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿತ್ತು. ಎಪಿಸೋಡ್ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಭೇಟಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೊದಲು, ಕ್ಯಾಮ್ ಡೊನ್ನಾ, ಟೀಗನ್, ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಆಶ್ಲೇ ಅವರನ್ನು ಜೈಲಿನ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವರ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ಆಗಮಿಸುವುದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಬಹುದೆಂದು ಅವರಿಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ-ಮದ್ಯಪಾನ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಡೊನ್ನಾ, ಹಿಟ್ ಮತ್ತು ರನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಟೀಗನ್ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಬೀದಿ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಆಶ್ಲೇ-ಅದರ ನಂತರ ನಾಲ್ವರನ್ನೂ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರದಿದ್ದರೆ ಅವರ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅವರನ್ನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಎಂದಿನಂತೆ, ಯಾರೂ ಈ ಪ್ರಸಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಕೌಶಲ್ಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಚಿಕೆ 2: ಬಿಗ್ ಮ್ಯಾನ್ಯೂವರ್ಸ್ ಮೂಲ ಪ್ರಸಾರ ದಿನಾಂಕಃ ನವೆಂಬರ್ 3,2008 ಚಾಲಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಾಠಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ ವಾಹನವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರೊಂದಿಗೆ ಪಾಠಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರಿಸನ್ ಲಾಂಡ್ರಿಃ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಲಾಂಡ್ರಿ ಟ್ರಂಕ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾದ ಅಡೆತಡೆ ಕೋರ್ಸ್ ಮೂಲಕ, ರಾಂಪ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು, ಪ್ರತಿ ಸ್ಪರ್ಧಿ ತಮ್ಮ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪದೇ ಪದೇ "ಎಸ್-ಬೆಂಡ್" (ಚಾಲಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾಠ) ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತರು ತಮ್ಮ ನಾಮಿನಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆಮಿ ಕಠಿಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಲಿಯುತ್ತಾಳೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸದ ಕೇನ್, ತನ್ನ ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿದ್ದಾನೆಂದರೆ ಅವನು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ. ಆಶ್ಲೇ ಅಥವಾ ಲಿಂಡ್ಸೆ ಇಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಲಿಲ್ಲ (ಆದರೂ ಇಬ್ಬರೂ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದರು). ಡೊನ್ನಾ ಮತ್ತು ಟೀಗನ್ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನಿಂದ ತಮ್ಮ ಮುಂದಿರುವ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು. ಕರ್ಟ್ ದಿನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಓಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ತನ್ನ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಕೋರ್ಸ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಎಮಿಲಿಯ ಕಳಪೆ ದೃಷ್ಟಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಗೆ ಪ್ರತಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗೂ ಕಣ್ಣಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಎರಡನೇ ಚಾಲೆಂಜ್ ನಂತರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನಃ ಕರ್ಟ್ ಅವರ ಅಭಿನಯವನ್ನು ತಜ್ಞರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನಃ ಕೆನ್, ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಲಿಂಡ್ಸೆ ಎಲ್ಲರೂ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಃ ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸವಾಲಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಎರಡು ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ಫೋರ್ಡ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಕರೊಂದಿಗೆ (ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ತುಂಬಿರುವ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಗುಯೆಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಹೋಟೆಲ್ನ ಒಳಾಂಗಣದ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಮಿಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವೈಫಲ್ಯವು ಚಾಲಕನು ಬ್ಲಾಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಲಿಂಡ್ಸೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ ಮಾಡಿದ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿ (ಚಾಲೆಂಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇದು ತನ್ನ ಬಲವಾದ ಸೂಟ್ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ), ಆದರೆ ಕರ್ಟ್ ಅದನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ (ಮೊದಲನೆಯದು ದಂಡೆಯಿಂದ ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ). ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರೂ (ಟೀಗನ್ ಸೇರಿದಂತೆ, ಅವರು ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರಿನ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕವರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮುಗಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಯಾರೂ ಕೂಡ ಡೊನ್ನಾಳಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟವರಲ್ಲ, ಅವಳು ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾರನ್ನು ದೂಷಿಸಲು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತಾನೆ, ಒಂದರಲ್ಲಿ ಐದು ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಸಿಗ್ನಲ್ ಇಲ್ಲ, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಇಲ್ಲ, ಜೇವಾಲ್ಕಿಂಗ್, ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಕಾರು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಾಲನೆ), ಅವಳು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದರೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ದಂಡದಲ್ಲಿ $595 ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಅವಳ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನಃ ಕರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮಾತ್ರ ಈ ಸವಾಲನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಲಿಂಡ್ಸೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನಃ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾರನ್ನು ಬೈಯುವ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಡೊನ್ನಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಮಾಡಿದಳು. ಐಸ್ ಕಾರ್ನರ್ಃ ಈ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಐಸ್ ಪ್ಯಾಚ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕು. ಪ್ರತಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಕಾರ್ನರ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಎರಡು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಅದನ್ನು ಅವರು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಮಿ ಇಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಅವರ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ). ಲಿಂಡ್ಸೆ ತನ್ನ ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಳು, ಕೇವಲ ಮೂಲೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಬೇಗ ತಿರುಗಿಕೊಂಡಳು. ಪೆಡಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಆತನ ಕಾಲು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಾಗ ಟೀಗನ್ ಎರಡೂ ರನ್ ಗಳಿಸಲೂ ವಿಫಲರಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೋನಾ ದಿನದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಓಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾಳೆ, ಆಕೆ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಅನಿಲವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಅದು ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪುತ್ತಾಳೆ (ಈ ಓಟವನ್ನು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದ ಹೊರಹಾಕುವ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ). ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನಃ ಕರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಮಿ ಈ ಸವಾಲನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು. ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನಃ ಡೊನ್ನಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಆಕೆಯ ಮೀನಿನ ಬಾಲವು ಕೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದು ಟೈರ್ ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಹೊಲಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ದೃಷ್ಟಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಮಿಲಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ದೃಷ್ಟಿ ಇದೆ, ಬಲ ಕಣ್ಣಿನಿಂದ ಕಳಪೆ ದೃಷ್ಟಿ ಇದೆ (ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಕನ್ನಡಕವನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ) ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆನ್ ಸಹ ವರ್ಣಾಂಧನೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಸಭೆ ಸೇರಿದಾಗ, ಕರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಮಿ ಕಿರುಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ-ಆಮಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವಳು ಒಡೆಯುವ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕರ್ಟ್ ಏಕೆಂದರೆ ವಿಚಲಿತರಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಅವನು ತುಂಬಾ ಸಮರ್ಥನಾಗಿರಬಹುದು. ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತದೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ, ಕರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟರೆ, ಅವರು ಮುಂದೆ ಸಾಗುವ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೂ ಆಮಿ ಅವರನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟರೆ, ಅವಳು ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕರ್ಟ್ನ ಪರವಾಗಿ ತನ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಕರ್ಟ್ ಆ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಪದವೀಧರನಾಗುತ್ತಾನೆ. ಸಂಚಿಕೆ 3: ದಿ ಉರ್ಜ್ ಟು ಮರ್ಜ್ ಒರಿಜಿನಲ್ ಏರ್ಡೇಟ್ಃ ನವೆಂಬರ್ 10,2008 ಈ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ತಜ್ಞರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಶೋಲ್ಡರ್ ಚೆಕ್ಃ ಹೊಸ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 60 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕು. ಭುಜದ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಮೂಲಕ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಓದಿದ ನಂತರ, ಅವರು ರಸ್ತೆಯ ಫೋರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಐದು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಭುಜದ ಚೆಕ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದರೆ ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಟೀಗನ್ ತನ್ನ ತಲೆಯ ನಿಗ್ರಹವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮೋಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ (ಅದರೊಂದಿಗೆ ಅವನು ತನ್ನ ಮೂರನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾನೆ), ಆದರೆ ಲಿಂಡ್ಸೆ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ "ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು" ಕಲಿಯುತ್ತಾನೆ (ಅವರ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಶ್ಲೇ ಮಾತ್ರ ಅವಳ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿ). ಕನ್ನಡಕವಿಲ್ಲದೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ತುಂಬಾ ದೃಷ್ಟಿಹೀನಳಾಗಿರುವ ಎಮಿಲಿ, ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ಅವಳು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಊಹಿಸಿದ್ದಾಳೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಊಹಿಸಿದ್ದಾಳೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೋನಾ ಗಂಟೆಗೆ 60 ಕಿ. ಮೀ. ವರೆಗೆ ಹೋಗಲು ತುಂಬಾ ಹೆದರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಗಂಟೆಗೆ 50 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಸಹ ವಿಫಲರಾದರು (ಆದರೆ 30 ಕಿ. ಮೀ./ಗಂ ಓಟವನ್ನು ದಾಟಿದರು, ಇದು ಮುಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಋತುವಿನ ಏಕೈಕ ಪಾಸ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು). ಆಮಿ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲಳಾಗುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ಭುಜದ ಚೆಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವಳು ತನ್ನ ದೇಹವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತಾಳೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸರ್ಕಲ್ ಚಾಲೆಂಜ್ಃ ಈ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಜಾಗ್ವಾರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವೃತ್ತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಆರು ಕಾರುಗಳನ್ನು (ಎರಡು ಒಳ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 15 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ನಾಲ್ಕು ಹೊರ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ) ಹಾದುಹೋಗಬೇಕು, ಓಟದ ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 30 ಕಿ. ಮೀ. ಮೀರದಂತೆ. ಜಾನ್ ತನ್ನತ್ತ ಬೊಗಳುವ ಆದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆನ್ ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ (ಈ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ (ಮತ್ತು ಐದನೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಇರುತ್ತಾನೆ), ಕೆನ್ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಓಟದೊಂದಿಗೆ ಮುಗಿಸುತ್ತಾನೆ (ಫುಲ್ ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ, ಅವನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡದ ಕೆಲಸ). ಟೀಗನ್ ಆರನೇ ಕಾರನ್ನು ಹಾದುಹೋಗದೆ, ಸವಾಲನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿ ಮುಗಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಆಮಿ, ಸವಾಲನ್ನು ಹೆದರಿ, ಒಂಬತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಓಟದ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಅಳುತ್ತಾಳೆ. ಆಶ್ಲೇ ತನ್ನ ಓಟದ ಮೂಲಕ ಕಿರುಚುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಎಮಿಲಿಯೂ ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ಡೊನ್ನಾ ಒಳ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿದ್ದರೂ ತನ್ನ ಎಡ ಬ್ಲಿಂಕರ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದಾಳೆ. ಲಿಂಡ್ಸೆ ಕೂಡ ಈ ಸವಾಲಿನಲ್ಲಿ ವಿಫಲಳಾಗುತ್ತಾಳೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಕೆ ತನ್ನ ನಾಲ್ಕು ಲೇನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳುಃ ಡಾನ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅವರ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಡಾನ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ. ಕೇಳಲಾದ 15 ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಆಮಿಗೆ 7/15 ದೊರೆತಿದ್ದರೆ, ಡೊನ್ನಾಗೆ 3/15 ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಂಕ ದೊರೆತಿತ್ತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಲೇನ್ ಬದಲಾವಣೆಃ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಅವರ ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಂತೆ 15 ಸುರಕ್ಷಿತ ಲೇನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಳು, ಆದರೆ ಆಶ್ಲೇ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ ಓಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಅವಳ ಕಾರನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎಮಿಲಿ ಮತ್ತು ಆಮಿ ಅವರನ್ನು ಅಂಚಿಗೆ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಡೋನಾ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಓಡುವ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಓಡುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ಕೆನ್ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ, "ಹಳೆಯ ಕೆನ್" ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇತರರನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದೆಂದು ಆಂಡ್ರ್ಯೂಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಮಿಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುನರ್ವಸತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ಆಮಿ, ಟೀಗನ್ ಮತ್ತು ಡೊನ್ನಾ ಅವರು ಈ ಪ್ರಸಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದಾಗ್ಯೂಃ ಡಾನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಆಶ್ಲೇ ಅವರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘಟನೆಯನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಕೆನ್ ಪುನರ್ವಸತಿಯನ್ನು ಹೃದಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ (ಅವನು ತನ್ನ ಚತುಷ್ಪಾದಿಯ ಹೆಂಡತಿಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ), ಇದು ಡಾ. ಗೆಂಬೋರಾ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲಕನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತದೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ, ತನ್ನನ್ನು ಲಿಂಡ್ಸೆಯ ಹಿಂದೆ ಇಡುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಮತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಆಶ್ಲೇ ನಡುವಿನ ಟೈ ಅನ್ನು ಮುರಿಯಲು ತಜ್ಞರ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾನೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಪಬ್ಲಿಕ್ ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಕೆನ್ನ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಾರಣವೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಮುಂದಿನ ಪದವೀಧರನಾಗಿ ಕೆನ್ನನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಸಂಚಿಕೆ 4: ಶಿಫ್ಟಿ ಮ್ಯಾನ್ಯೂವರ್ಸ್ ಮೂಲ ಪ್ರಸಾರ ದಿನಾಂಕಃ ನವೆಂಬರ್ 17,2008 ಈ ಸಂಚಿಕೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗೆ ಸ್ಟಿಕ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಪಾಠಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಚಿಕೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು. ಟೀಟರ್-ಟೋಟರ್ಃ ಈ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಟೀಟರ್-ಟೋಟರ್ನ ಮೇಲೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಕಲಿತಿದ್ದ ಆಶ್ಲೇ (ಅವಳ ಎಫ್-350 ಸ್ಟಿಕ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ), ಚಾಲೆಂಜ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೂ ಕಾರು-ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ ಅಕಾರ್ಡ್-ಕಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಡೀ ಸಮಯವನ್ನು ದೂರುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಆಶ್ಲೇ ಅವರ ದೂರನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಚಾಲೆಂಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಇಯರ್ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾನೆ. ಎಮಿಲಿ ಮತ್ತು ಡೊನ್ನಾ ಸಹ ಮುಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇಬ್ಬರೂ ತಾವು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಟೀಗನ್ (ಕೆನ್ ಕೊನೆಯ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಪುರುಷ ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತ) ಮತ್ತು ಆಮಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ-ಟೀಗನ್ (ಆತ ಕೂಡ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟಿಕ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಸನ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಆಮಿ (ಆಕೆಯ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಡಿ ಎಸ್ 6 ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ). ಟೀಗನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೂ ಅವನು ಇಡೀ ಸಮಯ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಆಮಿ ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮೂರನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಪೀಡ್ ಬಂಪ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾ 26 ಬಾರಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದಾಳೆ, ಅವಳ ಕಾರನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತಾಳೆ. ವಾಟರ್-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚಾಲೆಂಜ್ಃ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಪ್ರದಾಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಛಾವಣಿಯ-ಆರೋಹಿತವಾದ ನೀರಿನ ಕೊಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಅಡೆತಡೆ ಕೋರ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಸಂಚರಿಸಬೇಕು (ಈ ಬಾರಿ, ಇದು ಕ್ಯಾಮ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳಂತೆ ಸ್ಟಿಕ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನವಾಗಿದೆ). ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಅವರು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಒಣಗಿದ ಮೂರು ನೇರ ಋತುಗಳ ನಂತರ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಸಹ ನೆನೆದು (ಸೋಲುತ್ತಾನೆ), ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅಪಹಾಸ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾನೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ನೆನೆದು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅಪಹಾಸ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರೂ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ-ಸ್ಕಾಟ್ ಎಮಿಲಿಯ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲನೆಯಿಂದ ಎಷ್ಟು ಮುಳುಗಿದ್ದಾನೆಂದರೆ ಅವನು ತನ್ನ ಶರ್ಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸವಾಲನ್ನು ಬಿಡುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಲಿಂಡ್ಸೆ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆಶ್ಲೇ ಕೂಡ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದುದ್ದಕ್ಕೂ ಕಿರುಚುತ್ತಾಳೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೊನ್ನಾದಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ಸುದ್ದಿ ಬರುತ್ತದೆಃ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವಳು ಅದನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತಾಳೆ, ನಕಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಕಾಣಿಸದಿದ್ದಾಗ ತಕ್ಷಣದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆಂಜಿನಾ ದಾಳಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಆಕೆಗೆ, ಸವಾಲನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಚಾಲನಾ ಬೋಧಕ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಆಕೆಯ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಕೆಯ ಪರವಾನಗಿಯ ವಿಮರ್ಶೆಗಾಗಿ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೇರವಾಗಿ 60: ಈ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ 60 ಕಿ. ಮೀ. ವರೆಗೆ ಓಡಬೇಕು, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು. ಐದು ಸವಾಲುಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರೂ (ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿಕೊಂಡು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸದಂತೆ ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮತ್ತು ಆಮಿಗೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಹೇಳಬೇಕಾಯಿತು), ಡೊನ್ನಾಳ ಹೃದಯದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳ ಮುಂಬರುವ ತಿರುವುಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದು, ಡೊನ್ನಾ ಸವಾಲಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾನೆ (ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ). ಆಕೆಯ ಹೃದಯದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಚಾಲೆಂಜ್ ಮಾಡದಂತೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಡೊನ್ನಾಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾನೆ. ಡೊನ್ನಾ ಓಡುವ ಬದಲು, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಡೊನ್ನಾಳ ಚಾಲನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಾನೆ, ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಕಾರ್ನರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಿಂದ ಅವಳ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ ಸ್ಪಿನ್ಔಟ್ನ ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಅವಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾನೆ. ಡೊನ್ನಾಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಕೋಣೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ತಜ್ಞರು ಹಾಜರಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ವೀಡಿಯೊ ರಿಪ್ಲೇಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಅವಳ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮುಂದೆ ಏನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, ಡೋನಾ ಅವರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ; ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡಿದರೂ, ಕ್ಲೌಡ್ ತನ್ನ ಸಂಕಲ್ಪವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಅವಳಿಗೆ ತಾನು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಡೊನ್ನಾ ಅವರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲಕ (ಈ ಸಂಚಿಕೆಯ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ), ಅವಳು ಮತ್ತೆ ಎಂದಿಗೂ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಅವಳ ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ (ಜೊತೆಗೆ ಅವಳು ತನ್ನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸದಿರುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಳ್ಳು ಹೇಳುತ್ತಾಳೆ), ಅವಳನ್ನು ತಕ್ಷಣದಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ನಂತರ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಮತ್ತು ಸಮಿತಿಯು ಡೊನ್ನಾಳನ್ನು ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ "ಆಂಟಿ-ಗ್ರಾಜುಯೇಷನ್" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ; ಅವಳನ್ನು ಲಿಮೋ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಅವಳು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಾಳೆ ಎಂದು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ. ಆಂಡ್ರ್ಯೂ, ನಿರೂಪಣೆಯಲ್ಲಿ, ಡೊನ್ನಾಳ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಡೊನ್ನಾ ಇ-ಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ, "ನಿಮ್ಮ ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದಾಗಿ ನಾನು ನನ್ನ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದೇನೆ" (ಅವಳು ನಿಜವಾಗಿ ತನ್ನ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅದು ಅವಳು ಮಾಡಿದ್ದಾಳೆ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ). ಸಂಚಿಕೆ 5: ಎ ಟರ್ನ್ ಫಾರ್ ದಿ ವರ್ಸ್ಟ್ ಒರಿಜಿನಲ್ ಪ್ರಸಾರ ದಿನಾಂಕಃ ನವೆಂಬರ್ 24,2008 ಉಳಿದ ಐದು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಚಾಲಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸುಗಮವಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಹಿಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಉಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ವರು ಮಹಿಳೆಯರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಕಳಪೆ ಚಾಲನಾ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು, ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೂ "ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶೂಸ್" ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ನಂತರದ ಸವಾಲನ್ನು ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯಃ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಉಳಿದ ಚಾಲಕರು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಬೇಕು (ಫೋನಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುವುದು, ಚಾಲಕನ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಓದುವುದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶೇವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಟೋರೇಡ್ ಕುಡಿಯುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ). ಆಶ್ಲೇಗೆ, ಬ್ರಿಯಾನ್ ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಗೊಂದಲವಾಗಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವಳು ಬಹುತೇಕ ಕುಸಿದು ಬೀಳುತ್ತಾಳೆ (ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತನ್ನ ಗ್ಯಾಟೋರೇಡ್ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಅವನ ತೊಡೆಯೊಳಗೆ ಎಸೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸೇಡು ತೀರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ). ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪಠ್ಯ ಸಂದೇಶ ಕಳುಹಿಸುವುದು (ಇದು ಅವಳು ತನ್ನ ಕೆಲಸದ ಭಾಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ) ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಲಿಂಡ್ಸೆ ಅರಿತುಕೊಂಡಳು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಅವಳ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರಗೊಳಿಸಬಹುದು (ಇದು ಈಗಾಗಲೇ PEI ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಪೂರ್ವದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲೂ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ). ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಟೀಗನ್ ತನ್ನ ಮೇಲೆ ಗೇಟೋರೇಡ್ ಚೆಲ್ಲಿದಾಗ ಮ್ಯಾಟ್ ಟೀಗನ್ನ ಖರ್ಚಿನ ಬಗ್ಗೆ ನಗುತ್ತಾನೆ. ಪ್ರತಿ ಹದಿಹರೆಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಪಘಾತದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು 100% ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಡಾನ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಎಮಿಲಿಯ ಕಳಪೆ ದೃಷ್ಟಿಯು (ಫೋನಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಕೋರ್ಸ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದು) ಅವಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸಲು ಸಿಗರೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಆಮಿಗೆ, ಬೆಳಕು ಕೂಡ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸವಾಲನ್ನು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು "ಸ್ಪರ್ಧೆ" ಅಂಶದ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ವಿಜೇತರು ಅಥವಾ ಸೋತವರು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದರು. ದಿ ಸ್ನೇಕ್ಃ ಎಪಿಸೋಡ್ನ ಶೋಕೇಸ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಚಾಲಕರು ವಿವಿಧ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಮೂಲಕ (ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ, ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಿಗೆ) ಬಿಗಿಯಾದ ಅಡಚಣೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೊದಲು ಹೋಗಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಆಶ್ಲೇ, ಅವಳು ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ತರದ ಕಾರಣ ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮೊದಲು ಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಲಿಂಡ್ಸೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಒಂಬತ್ತು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಎಮಿಲಿ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಬೀಳುತ್ತಾಳೆ (ಚಾಲಕರು ಕಾರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಎತ್ತಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ). ತನ್ನ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಟೀಗನ್, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೋರ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಕೋರ್ಸ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಆಮಿ ಮೊದಲ ಎರಡು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಬಿದ್ದ ನಂತರ ಶಾಂತವಾಗಿರಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದನ್ನೂ ಹೊಡೆಯದೆ ಉಳಿದ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆಶ್ಲೇ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ, ಅವಳು ಕನಿಷ್ಠ ದೋಷದೊಂದಿಗೆ 90 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾಳೆ, ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ, ತಜ್ಞರನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುತ್ತಾಳೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಆಶ್ಲೇಗೆ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸವಾಲು ಹಾಕುತ್ತಾನೆ. ಆಶ್ಲೇ ತಕ್ಷಣವೇ ಕುಸಿದು ಬೀಳುತ್ತಾಳೆ, ಬ್ರಿಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾದಿಸುತ್ತಾ, ಮೊದಲ ತಿರುವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಆಕೆ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಾಗ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಅವಳನ್ನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ. ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಿಃ ಈ ಸಂಚಿಕೆಯ ಪಾಠದಲ್ಲಿ, ಫಿಲಿಪ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಲು ಕಲಿಸುತ್ತಾನೆ, ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಎಂದಿಗೂ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಬೇಡಿ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 35 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮೂರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಮೂಲತಃ ಗಂಟೆಗೆ 40 ಕಿ. ಮೀ., ಆದರೆ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ನಕಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದಿಕ್ಕಿನ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಡಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ. ಆಮಿ, ಮೊದಲು ಹೋಗಿ, ತನ್ನ ಮೂರು ರನ್ಗಳನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸುತ್ತಾಳೆ (ಮೊದಲನೆಯದು ಅವಳು ನಕಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಎರಡನೆಯದು ನಕಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ, ಮೂರನೆಯದು ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದರಿಂದ). ಎಮಿಲಿ ತನ್ನ ಮೂರು ರನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿಫಲಗೊಳಿಸುತ್ತಾಳೆ, ಭಾಗಶಃ ಅವಳ ಕಳಪೆ ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ಆಶ್ಲೇ, ವಾರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಗನ ಮೊದಲ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಳು (ಅವಳು ಈ ಸಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ ಅವಳು ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ), ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ನಕಲಿ ಕ್ಯಾಬ್ಗೆ ಓಡುತ್ತಾ ತನ್ನ ಮೂರು ರನ್ಗಳನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಲಿಂಡ್ಸೆ ತನ್ನ ಮೂರು ರನ್ಗಳನ್ನು (ಒಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ) ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ಅವಳು ಅಲ್ಲಿರುತ್ತಾಳೆ. ಟೀಗನ್ ಕೂಡ ಓವರ್ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ನಿಂದ ತನ್ನ ಮೂರು ರನ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲನಾಗುತ್ತಾನೆ. ಎಲ್ಲಾ ಐವರು ಸ್ವರ್ವ್ ಮತ್ತು ಅವಾಯ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಯಾರನ್ನು ಪದವಿ ಪಡೆಯಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ತಜ್ಞರ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಸ್ವತಃ ಯಾರನ್ನೂ ಪದವಿ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲ. ಎಮಿಲಿ ತಾನು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕನ್ನಡಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು (ತಾನು ಇನ್ನೂ ಚೀನಾದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ) ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ಆಕೆಗೆ ಕಣ್ಣಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಲು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ. ತನ್ನ ಭಾವನೆಗಳು ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಆಶ್ಲೇ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ. ತನ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಕೇವಲ ಅನನುಭವವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಟೀಗನ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಆಮಿ ತನ್ನ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಾಶೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ. ತಜ್ಞರ ಕಿರುಪಟ್ಟಿಯು ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮತ್ತು ಆಶ್ಲೇಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಪ್ಯಾನಲ್ ಇಬ್ಬರ ನಡುವೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂಡ್ರ್ಯೂ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಲಿಂಡ್ಸೆ ಇಬ್ಬರಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮಳು ಮತ್ತು ಸ್ವರ್ವ್ ಮತ್ತು ಅವಾಯ್ಡ್ (ಇದು ಐದನೇ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಪದವಿ ಪಡೆದ ಸತತ ಎರಡನೇ ಸೀಸನ್ ಆಗಿರುತ್ತಿತ್ತು) ಮೊದಲು ಚೀಲದಲ್ಲಿ ಪದವಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದಳು ಎಂದು ಘೋಷಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಅವಳು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ, ಯಾರೂ ಈ ಸಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಪದವಿ ಪಡೆದಿಲ್ಲ. ಸಂಚಿಕೆ 6: ಇಟ್ಸ್ ಆಲ್ ರಿವರ್ಸ್ ಒರಿಜಿನಲ್ ಪ್ರಸಾರ ದಿನಾಂಕಃ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1,2008 ಈ ಸಂಚಿಕೆಯ ಗಮನವು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಫ್ಲಿಕ್ಃ ಫಿಲಿಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ರಿವರ್ಸ್ ಫ್ಲಿಕ್ ಅನ್ನು (ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಜೆ-ಟರ್ನ್) ಕಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಂದು, ಎಡ್ ಪೋರ್ಟರ್ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತರಾಗಿ (ಹಿಂದಿನ ಋತುವಿನಿಂದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಓಟದಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದವರು), ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಅದೇ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ, ತಮ್ಮ ಸವಾಲಿಗೆ, ಸೀಮಿತ ಜಾಗದೊಳಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟೀಗನ್ ಮತ್ತು ಆಮಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ತಮ್ಮ 10 ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಲಿಂಡ್ಸೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಆಶ್ಲೇ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಮಿಲಿ ತನ್ನ ಮೂರನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕೆನಡಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಃ ತೆರೆದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ವಾರ್ಷಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲದ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ಐಷಾರಾಮಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅವರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆಮಿ ಮೊದಲು ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ (ಆಶ್ಲೇಯನ್ನು ಒಂದು ಜಾಗಕ್ಕೆ ಸೋಲಿಸುತ್ತಾಳೆ), ನಂತರ ಆಶ್ಲೇ, ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮತ್ತು ಎಮಿಲಿ (ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ). ಟೀಗನ್ಗೆ ಜಾಗವಿಲ್ಲದೇ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಸ್ಃ ಈ ಚಾಲೆಂಜ್ ಹಿಂದಿನ ಋತುವಿನಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಕ್ರಾಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಬಿಂದುಗಳ ಮೂಲಕ ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ತನ್ನ ಮದುವೆಯ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು ಚಾಲೆಂಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಆಮಿ, ತನ್ನ 19 ನಿಮಿಷಗಳ ಓಟದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬಾರಿ ಕಾರನ್ನು ಗೀರು ಹಾಕುತ್ತಾಳೆ. ಆಶ್ಲೇ ಅವರ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಶಾಂತನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಟೀಗನ್ ತನ್ನ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಾನೆ. ಫಿಗರ್-ಎಂಟು ಚಾಲೆಂಜ್ಃ ವಾರ್ಷಿಕ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ನ ಹೊಸ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಡಬಲ್-ವೈಡ್ ಫಿಗರ್-ಎಂಟು ಕೋರ್ಸ್ನ ಸುತ್ತ ಮೂರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಮ್ಮ ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತರೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಬದಲು, ಐವರು ಚಾಲಕರು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಲಿಂಡ್ಸೆ ಅಥವಾ ಆಶ್ಲೇ ಇಬ್ಬರೂ ಏನನ್ನೂ ಹೊಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಲಿಂಡ್ಸೆ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿದ್ದರು. ಅಮಿ, ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ, ಕೇವಲ ಮೂರು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೀಗನ್ ಅವರ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಎಮಿಲಿಯ ಕಳಪೆ ದೃಷ್ಟಿ ಎರಡೂ ಅವರು ಅನೇಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮತ್ತು ಆಶ್ಲೇ ಅವರು ಕಿರುಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಫಿಲಿಪ್ ಆಮಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಗಣನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಟಿಜೆ ಜೊತೆಗಿನ ಲಿಂಡ್ಸೆಯ ಸ್ವಯಂ-ನಿಯಂತ್ರಣವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ, ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಾಲಕನಾಗಿದ್ದರೂ, ಬ್ರಿಯಾನ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಆಶ್ಲೇ ಕುಸಿದು ಬೀಳುತ್ತಾನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮುಂದಿನ ಪದವೀಧರರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಸಂಚಿಕೆ 7: ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೇಕ್ಸ್ ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ಒರಿಜಿನಲ್ ಏರ್ಡೇಟ್ಃ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8,2008 ಈ ಸಂಚಿಕೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸವಾಲುಗಳಾಗಿವೆಃ ಚಾಲಕರು ಡೋನಟ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಟ್ರೇಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಓಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ. ಸೂಜಿಯ ಕಣ್ಣುಃ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಮರಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 50 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಮಾನುಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಓಡಬೇಕು. ಆಶ್ಲೇ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ಇದು ಟೀಗನ್ ಮೂರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಮೊದಲ ಎರಡು ಅವರು ಕಳಪೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು) ಮತ್ತು ಆಮಿ ನಾಲ್ಕು. ಎಮಿಲಿ, ತನ್ನ ಕಳಪೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ರನ್ಗಳನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಆಕೆಗೆ, ಕಳಪೆ ದೃಷ್ಟಿ ಆಕೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಆಕೆಯ ಹೊಸ ಕನ್ನಡಕ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಂದಿತು. ಟ್ರೇಲರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ಃ ಈ ಅಡೆತಡೆ ಕೋರ್ಸ್ ಚಾಲೆಂಜ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟ್ರೇಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಸಂಚಿಕೆಯ ಪಾಠವಾಗಿದೆ. ಈ ಅಡಚಣೆಯು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೇರ್ ಪಿನ್ ತಿರುವು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಟೀಗನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏನನ್ನೂ ಹೊಡೆಯದೆ ಮುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಮಿಲಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಕನ್ನಡಕದಿಂದ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಾಳೆ, ಆದರೆ ಡಾ. ಗೆಂಬೋರಾರಿಂದ ಬ್ರಿಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಧಾನದ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಶ್ಲೇ, ಅಂತಿಮ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವರೆಗೆ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಮಿ, ಬಾಬ್ಗೆ ಸಂಗೀತ ನೀಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಡೋನಟ್ಸ್ಃ ಈ ಸಂಚಿಕೆಯ ಅಂತಿಮ ಸವಾಲಿನಲ್ಲಿ 1988ರ ಫೋರ್ಡ್ ಮಸ್ಟಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಸ್ಥಿರವಾದ ಅಡಚಣೆಯ ಸುತ್ತ ವಿಶಾಲವಾದ ಡೋನಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಟೀಗನ್ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಶ್ರಮದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ (ಆದರೂ ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವಿನಿಂದಾಗಿ ಮ್ಯಾಟ್ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತು), ಆದರೆ ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಮಿ ಸಹ ಮುಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ (ಆಮಿ ಪದೇ ಪದೇ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಟ್ಟುವಾಗ, ಆಶ್ಲೇ ಬ್ರಯಾನ್ನನ್ನು ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಬೇಕಾಯಿತು). ಎಮಿಲಿ ಎಲ್ಲಾ 50 ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲಳಾಗುತ್ತಾಳೆ. ಆಶ್ಲೇಗೆ, ಪದವಿ ಅತ್ಯುನ್ನತವಾಗಿದೆಃ ಅವಳು ಪದವಿ ಪಡೆಯದಿದ್ದರೆ, ಅವಳು ತನ್ನ ಮಗನ ಮೊದಲ ಜನ್ಮದಿನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ. ಆಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲಕಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಶ್ಲೇ ಇನ್ನೂ ಬ್ರಿಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದಾಳೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. ತಜ್ಞರಿಂದ ಶಾರ್ಟ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಮಿ (ಅವರು ದಿನದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು) ಮತ್ತು ಟೀಗನ್ (ಮೂವರಲ್ಲಿ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದವರು). ಮೂರು-ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯ ನಿರ್ಧಾರವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟೀಗನ್ ಪರವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ-ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಮೂವರು ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಯಾರೊಂದಿಗೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ-ಮತ್ತು ಅವನು ಕೊನೆಯ ಪದವೀಧರನಾಗುತ್ತಾನೆ, ಚಾಲಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು, ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಲ್ಲಾ-ಮಹಿಳಾ ಅಂತಿಮ, ಎಮಿಲಿ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಮಾಡಿದರೂ ಅವಳು ಪದವಿ ಪಡೆದಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಂಬುವ) ಟೀಗನ್ ಅವರನ್ನು ತಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾಳೆ. ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಹುಡುಗಿಯರು ನಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, "ಏನಾಯಿತು?" ಸಂಚಿಕೆ 8: ದಿ ವರ್ಡಿಕ್ಟ್ ಒರಿಜಿನಲ್ ಏರ್ಡೇಟ್ಃ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15,2008 ಕೆನಡಾದ ವರ್ಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಎಂದು ಯಾರನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಮೊದಲ (ಮತ್ತು, 2018 ರಂತೆ, ಕೇವಲ) ಕೊನೆಯ ಸಂಚಿಕೆಯು ಎಲ್ಲಾ-ಮಹಿಳಾ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಸ್ವತಃ ಸಂಚಿಕೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಅದಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು (ಇದು ಪುನರ್ವಸತಿ ಕರ್ಟ್, ಕೆನ್ ಮತ್ತು ಟೀಗನ್ ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂವರು ಪುರುಷರು ಇದ್ದರು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ). ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಲೈನ್ ವಿತ್ ಎ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ಃ ಸೀಸನ್ ಫೈನಲ್ ಹಿಂದಿನ ಸೀಸನ್ ನಿಂದ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಲೈನ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ (ಅಕ್ಷರಶಃ) ಟ್ವಿಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು 1966ರ ಫೋರ್ಡ್ ಫೇರ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡೆತಡೆಗಳ ನಡುವೆ 40 ಕಿ. ಮೀ./ಗಂ. ಗೆ ವೇಗಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. "ನೀವು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ" ಎಂಬ ಮಂತ್ರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಎಂದು ಆಶ್ಲೇ, "ಐಡಿ1" ನಂತರ ಮುಗಿಸುವಷ್ಟು ಶಾಂತಳಾಗುತ್ತಾಳೆ (ಅವಳ ಎರಡನೆಯ-ಕೊನೆಯ ಓಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು). ಎಮಿಲಿ 41 ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಜೇಸನ್ ಝಾಂಗ್ನಂತೆ, ತರುವಾಯ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿಫಲಳಾಗುತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಎರಡನೇ-ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯತ್ನದವರೆಗೆ ಸವಾಲನ್ನು ದಾಟಲು ಎಂದಿಗೂ ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ತನ್ನ ಮೊದಲ ಓಟದಲ್ಲಿ ಅವಳು ತುಂಬಾ ತಪ್ಪಾಗಿ ಓಡಿಸಿದಳು ಎಂದು ನಮೂದಿಸಬಾರದು, ಅವಳು ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ಕೊನೆಗೊಂಡಳು, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಹೇಳುವಂತೆ, ಈ ಸವಾಲನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೆನಡಾದ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲಕನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಎಮಿಲಿಗೆ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಆಮಿ ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು ಅವಳ ಅಭ್ಯಾಸದ ಓಟದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವುದು) 9:10 ಮುಗಿಸಲು (ಅವಳ ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ಓಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು). ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶಕಿಃ ಆಮಿ ಮತ್ತು ಆಶ್ಲೇ ಮಾತ್ರ ಈ ಸವಾಲನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಆಮಿ ತನ್ನ ಅಭ್ಯಾಸದ ಓಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋಗಿದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು. ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನಃ ಎಮಿಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟವಳಾಗಿದ್ದು, ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲೇ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಕೊಂದುಹಾಕಿದಳು. ಮೆಗಾ-ಚಾಲೆಂಜ್ಃ ವಾರ್ಷಿಕ ಮೆಗಾ-ಚಾಲೆಂಜ್ ಮೂರು ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ-ಐ ಆಫ್ ದಿ ನೀಡಿಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಲೊಮ್ ಭಾಗವನ್ನು (ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 ನಾನ್-ಲೆಟರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ), ಐಸ್ ಕಾರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಕ್ (1988ರ ಫೋರ್ಡ್ ಮಸ್ಟಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಅಡೆತಡೆ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೀಟರ್-ಟಾಟರ್ (ಪೋರ್ಷೆ 928ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ). ಮೂವರೂ ಮೊದಲ ಲೆಗ್ನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಆಮಿ ನಂತರದ ಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಎಮಿಲಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಆಶ್ಲೇ (ತನ್ನ ಮಗನ ಜನ್ಮದಿನದಂದು ಚಾಲೆಂಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾ), ಮುಸ್ತಾಂಗ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಸತ್ತ ಕಾರಣ ಪೋರ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಗಾ ಚಾಲೆಂಜ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಆಕೆ ಕೆನಡಾದ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲಕಳಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಆಕೆಯ ಹತಾಶೆಯ ನಂತರ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಳು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಮುಗಿಸಲು 109 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಮಿಲಿ 64 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ಃ ಶುಕ್ರವಾರದ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಟೊರೊಂಟೊದ ಮೂಲಕ 25 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಈ ಬಾರಿ ಹಿಂದಿನ ಋತುವಿನ ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ 1998ರ ಮಜ್ದಾ ಬಿ4000 ಎಂಬ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಇದು ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮರೀನಾ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಮಿಲಿಯ ಓಟವು ಅತಿಯಾದ ಜಾಗರೂಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಒಂಬತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೀಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ರೀಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೆನ್ನರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ರೋಜರ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೆನ್ನರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಕೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಅವೆನ್ಯೂ, ಶುಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಚುವಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಎರಡು ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡುವುದು-ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗುವುದು), ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಸಿಬಿಸಿ ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಳ ಬಳಿ) ಮತ್ತು ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಈಸ್ಟ್, ಅವಳು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದರೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ದಂಡದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ $990 ಮಾತ್ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ (ಎರಡನೇ ಸೀಸನ್ ನಿಂದ ಶಾನನ್ ವಿಲ್ಲೆಮ್ಸನ್ ನಂತೆಯೇ), ಆದರೆ ಅವಳು ಮಾಡಿದ ಒಂಬತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಐದು ಬಾಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಸಂಬೋಧಿಸಲು ಬಯಸುವ ಆಮಿ, ಕೇವಲ ಆರು ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ (ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು-ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಲೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್/ಕಾರ್ಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಡುಂಡಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂರನೇ ಬೆವರ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಡುಂಡಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಮೂರು-ಅಕ್ರಮ ಲೇನ್ ಬದಲಾವಣೆ, ಅಡ್ಡದಾರಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ-ಇವೆಲ್ಲವೂ ಬ್ರೆನ್ನರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರೀಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಎಮಿಲಿ ತನ್ನ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎಂಟು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಂಚಾರ ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಮಾಡಿದ ಅದೇ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ) ಅದು ಆಕೆಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದರೆ ಸಂಭವನೀಯ ದಂಡದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು $660 ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಾಬ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕ್ಯೂ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುವಾಗ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೂರಕವಾಗಿ, ತಾನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಆಮಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾಳೆ. ಆಶ್ಲೇ ಅವರ ಓಟವು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ-ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಬಲಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಹೇಳಿದಾಗ, ಅವಳು ಹೇಗಾದರೂ ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾಳೆ. ಅವಳ ಓಟವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ತನ್ನ ಮೂರನೇ ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ಕಾಲೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ತಿರುಗುವಾಗ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್, ಅವಳು ಕೆಟ್ಟವಳು ಎಂದು ನಂಬಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾಳೆ; ಅವಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಂಟು ಚಲಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ (ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಒನ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋಸ್ ಮುಂದೆ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಲೇನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು-ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ) ಅವಳು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದರೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ದಂಡದಲ್ಲಿ $1,120 ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಅವಳ ಪರವಾನಗಿಯೂ ಸಹ. ಅಂತಿಮ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ನ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಸಾಯುತ್ತಾನೆ, ಸಂಚಾರದ ಹರಿವಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ಆಂಡ್ರೂ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂದೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಅಂಗವಿಕಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು $350 ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಅಪರಾಧವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲವೆಂಬಂತೆ, ಆಶ್ಲೇ ಅವರ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡುಂಡಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಪಾದಚಾರಿ ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಕಡೆಗೆ ತನ್ನ ಮಧ್ಯದ ಬೆರಳನ್ನು ಅಂಟಿಸುತ್ತಾನೆ (ಪಾದಚಾರಿ ಹಣ ಕೇಳುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಆಶ್ಲೇ ಭಾವಿಸುತ್ತಾನೆ), ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಇಬ್ಬರು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ (ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಚಾಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ) ಅವರು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಪ್ರತಿರೂಪವಾದ ಯಾ ಪಾಸ್ ಪೈರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅವರ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ. ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ, ತಜ್ಞರು ತಕ್ಷಣವೇ ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ, ಅವಳು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಮಿ ಕೆನಡಾದ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲಕನಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಎಮಿಲಿ ನಡುವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಜ್ಞರು ವಿಭಜನೆಗೊಂಡರು; ಡಾನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಎಮಿಲಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟವಳು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವಳ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಯಾವುದೇ ನಿಜವಾದ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡೊನ್ನಾ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ಋತುವಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಅವಳು ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲೆಂಜ್ ಪ್ರದರ್ಶಕಳು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಫಿಲಿಪ್ ಮತ್ತು ಡಾ. ಗೆಂಬೋರಾ ಆಶ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟವಳು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಎಮಿಲಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕನ್ನಡಕವನ್ನು ಧರಿಸಿ ತನ್ನ ಕೆಟ್ಟ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಆಶ್ಲೇ ತನ್ನ ಕೆಟ್ಟ ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ಅಥವಾ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಎಷ್ಟು ಶ್ರೇಷ್ಠವಾಗಿವೆಯೋ (ಮತ್ತು ಆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಮಿಲಿ ಅಥವಾ ಆಮಿಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಶ್ರೇಷ್ಠರಾಗಿದ್ದಾರೆ), ಅವಳು ವ್ಯಾಕುಲತೆ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಕೋಪದಿಂದ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರೆ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಟ್ರೆಯಿಟ್ ಲೈನ್ ವಿತ್ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅವಳು ಮೆಗಾ-ಚಾಲೆಂಜ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದ್ದಾಳೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಎಮಿಲಿಯ ಪರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆಶ್ಲೇ ಈ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂತೋಷವಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಕೆ ಚಾಲಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಟವ್ ಟ್ರಕ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತಾಳೆ (ಅದೇ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪಬ್ಲಿಕ್ ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ನಂತರ ಆಕೆಯ ಚಾಲೆಂಜ್ ಕಾರನ್ನು ಎಳೆದಳು), ಆದರೆ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಖಂಡಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾಳೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲಕರು ಇರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರಿಗೆ ಕೆನಡಾದ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲಕ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ ಚಾಲಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ವೀಕ್ಷಕರಿಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತಾನೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಮುಖಪುಟ 04 2008 ಕೆನಡಾದ ದೂರದರ್ಶನ ಋತುಗಳು