Russian submarine Tigr
ಕೆ-154 ಟೈಗರ್ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಡಿಸೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 971 ಡಬಲ್-ಹಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೃಢವಾದ ದೇಹವನ್ನು σt = 1 ಜಿಪಿಎ (10,000 ಕೆಜಿಎಫ್/ಸೆಂ 2) ಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಲು, ದೋಣಿಯನ್ನು ವಲಯ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಉಪ ವಿಭಾಗಗಳ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಲಯ ಘಟಕವನ್ನು ದೋಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಯೊಳಗೆ "ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಹಂತದ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಡ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ವಲಯ ಘಟಕವನ್ನು ರಬ್ಬರ್-ಕಾರ್ಡ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳಿಂದ ದೇಹದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೇಲೆ ನೀರೊಳಗಿನ ಸ್ಫೋಟಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಬೌಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಲಂಬ ಬಾಲ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುವ ಆಂಟೆನಾ ಇದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಒರಗಿಕೊಳ್ಳುವ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಬಿಲ್ಲು ಸಮತಲವಾದ ರಡ್ಡರ್ಗಳಿವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಬಾಲ ಘಟಕವನ್ನು ಹಲ್ಗೆ ಸುಗಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಬ್ದ-ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ ಎಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ದೋಣಿ, ಕೆ-284 ಅಕುಲಾ, ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರದ ಆದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಎಇಯು ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರದ ದೋಣಿಗಳು OK-9VM ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯು 190 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಶಕ್ತಿಯು 50,000 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಹಿಂಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಾಲಮ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು 410 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಎಸ್ಡಿಜಿ-1000 ಇದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಈ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು 1989ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಸೆವೆರೊಡ್ವಿನ್ಸ್ಕ್ನ ಸೆವ್ಮ್ಯಾಶ್ನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು. 1993ರ ಜೂನ್ 26ರಂದು ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1993ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. 1991ರ ಜುಲೈ 27ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಟಿಗರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1995ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಕ್ ವುಲ್ಫ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 2ನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕದ ಅಲೆಕ್ಸಿ ವಿಟಾಲಿಯೆವಿಚ್ ಬುರಿಲಿಚೆವ್. 1998ರಿಂದ 2002ರವರೆಗೆ, ಎಫ್. ಎಸ್. ಯು. ಇ. ಪಿ. ಓ. ಸೆವ್ಮಾಸ್ಪ್ರೆಡ್ಪ್ರಿಯಾಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕದ ತುರ್ತು ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ 339ನೇ ಒಬ್ರೆಂಪಲ್ ಬಿ ನೌಕಾ ನೆಲೆಗೆ ಅಧೀನಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1 ಜೂನ್ 2002 ರಂದು, ಅವರು ಹಿಂದಿನ ನೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್ನ 24 ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ 12 ನೇ ಪೈಲೆಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 2003 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 2006 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 14 ಆಗಸ್ಟ್ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 2023 ರವರೆಗೆ ನೆರ್ಪಾ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಕಾಲಿಬರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 11 ಜನವರಿ 2021 ರಂದು, ಟಿಎಎಸ್ಎಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಟಿಗರ್ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು 2022 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 1993ರಲ್ಲಿ ಸೇವ್ಮಶ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಕುಲಾ ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು