Crowther railway station
ಕ್ರೌಥರ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಬ್ಲೇನಿ-ಡೆಮಂಡ್ರಿಲ್ಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ "ಎ" ನಿಲುಗಡೆ ಆಗಿತ್ತು, ಅಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೇರಲು ಅಥವಾ ಇಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ನಿಲ್ಲಲು ನಿಗದಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೌರಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1886 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕ್ರೌಥರ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1888 ರವರೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ತೆರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ 45 ಅಡಿ (13.7 ಮೀ) ಉದ್ದದ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು 1889ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ರೌಥರ್ 5-ಮೈಲಿ (8 ಕಿ. ಮೀ.) ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಬುಡದಲ್ಲಿದೆ. 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು. 1900ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ನಿಂತುಹೋಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 1 ಮೈಲಿ 17 ಸರಪಳಿಗಳ (1.95 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೌಥರ್ ಕ್ರೀಕ್, ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. 1888ರಲ್ಲಿ, ನದಿಯ ತಳದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಾವಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, 20,000 ಗ್ಯಾಲನ್ (75686 ಲೀಟರ್) ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಏರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕೆ 8 ಇಂಚಿನ (20 ಸೆಂ. ಮೀ.) ಜಿಬ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕುರಾವತದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ 1905ರಲ್ಲಿ ಈ ಕೊಳವನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕ್ರೌಥರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಸಣ್ಣ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಗ್ರಾಮೀಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಗೋಧಿ, ಉಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಸ್ಥಳೀಯ ಭೂಮಾಲೀಕರು (ಗಳಿಗೆ) ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಟಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು 1970 ರವರೆಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸೈಡಿಂಗ್ 1980 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1975ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಎ ಬ್ರೀಫ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಕ್ರೌಥರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಶಾರ್ಪ್, ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಬುಲೆಟಿನ್, ಮೇ, 2000 pp 172-176 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1888 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1975 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇನಿ-ಡೆಮಂಡ್ರಿಲ್ಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು.