Russian submarine Pantera
ಕೆ-317 ಪಾಂಟೆರಾ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಡಿಸೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 971 ಡಬಲ್-ಹಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೃಢವಾದ ದೇಹವನ್ನು σt = 1 ಜಿಪಿಎ (10,000 ಕೆಜಿಎಫ್/ಸೆಂ 2) ಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಲು, ದೋಣಿಯನ್ನು ವಲಯ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಉಪ ವಿಭಾಗಗಳ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಲಯ ಘಟಕವನ್ನು ದೋಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಯೊಳಗೆ "ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಹಂತದ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಡ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ವಲಯ ಘಟಕವನ್ನು ರಬ್ಬರ್-ಕಾರ್ಡ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳಿಂದ ದೇಹದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೇಲೆ ನೀರೊಳಗಿನ ಸ್ಫೋಟಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಬೌಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಲಂಬ ಬಾಲ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುವ ಆಂಟೆನಾ ಇದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಒರಗಿಕೊಳ್ಳುವ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಬಿಲ್ಲು ಸಮತಲವಾದ ರಡ್ಡರ್ಗಳಿವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಬಾಲ ಘಟಕವನ್ನು ಹಲ್ಗೆ ಸುಗಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಬ್ದ-ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ ಎಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ದೋಣಿ, ಕೆ-284 ಅಕುಲಾ, ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರದ ಆದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಎಇಯು ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರದ ದೋಣಿಗಳು OK-9VM ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯು 190 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಶಕ್ತಿಯು 50,000 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಹಿಂಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಾಲಮ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು 410 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಎಸ್ಡಿಜಿ-1000 ಇದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿ ಈ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು 1986ರ ನವೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಸೆವೆರೊಡ್ವಿನ್ಸ್ಕ್ನ ಸೆವ್ಮ್ಯಾಶ್ನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು. 1990ರ ಮೇ 21ರಂದು ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1990ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯು ಕೇವಲ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ 1990ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ವಿ. ಎನ್. ಇದು 1919 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಪಂತೇರಾ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿತು. 1993 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ I ರ್ಯಾಂಕ್ ವಾಸಿಲಿ ಮಿಖಾಲ್ಚುಕ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. 1996 ರಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫ್ರೆಯಾನ್ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಇಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1999ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಸ್ಪ್ರಾವ್ಟ್ಸೆವ್ ಅವರಿಗೆ ಹೀರೋ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1990ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಅವರು 2 ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಶೋಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, GAK ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 2 ನವೆಂಬರ್ 2006 ರಂದು, ಮೂರನೇ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಇಬ್ಬರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ವಿಷಪೂರಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣವು 2007ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಕೀರ್ಣ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 28 ಜನವರಿ 2008 ರಂದು, ದುರಸ್ತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ ಸೈದಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಯಾಗೆಲ್ನಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್ನ (ಗಾಡ್ಜಿಯೆವೊ) 12ನೇ ಎಸ್ಪ್ಲ್ನ 24ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಭಾಗವಾದನು. 1990ರಲ್ಲಿ ಸೇವ್ಮಶ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಕುಲಾ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 2006ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಹಡಗುಗಳು