Car park rorts affair
ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ ರಾರ್ಟ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನೀಡಿದ ಅನುದಾನಗಳ ಸರಣಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಲಿಬರಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ನಂತರ ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ರಾರ್ಟ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗವಾದ ನಂತರ ಬಂದಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ 2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಸ್ಕಾಟ್ ಮಾರಿಸನ್, ನಗರಗಳ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಸಚಿವ ಅಲನ್ ಟಡ್ಜ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಚುನಾವಣೆಗೆ ತಮ್ಮ ನೀತಿಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬಳಿ 1500 ಕಾರು ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರವು $121 ಮಿಲಿಯನ್ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಿಸನ್ ಅವರು ನಾಲ್ಕು ಲಿಬರಲ್ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರು, ಅವರು ಮೈಕೆಲ್ ಸುಕ್ಕರ್, ಟೋನಿ ಸ್ಮಿತ್, ಟಿಮ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಜೇಸನ್ ವುಡ್ ಅವರನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡಿದರು. ನಂತರ 2019ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರಂದು, ಚುನಾವಣೆಗೆ 2 ವಾರಗಳ ಮೊದಲು, ಈ ಮೊತ್ತವನ್ನು $300 ದಶಲಕ್ಷದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜನರನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯತ್ತ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮೂಲಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ದೂರವಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ರಾರ್ಟ್ಸ್ ಸಂಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ಎಎನ್ಎಒ ವರದಿಯ ನಂತರ, ಮೈಕೆಲ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮೀಡಿಯಾ ಅವರು "ಪೋರ್ಕ್ ಎನ್ ರೈಡ್" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 13 ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಆಗಿತ್ತು, ಅವೆಲ್ಲವೂ ಲಿಬರಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿದ್ದವು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ವಿಪರೀತವಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ಮಾಣವು ಜನರನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯತ್ತ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಸರ್ಕಾರವು ತಮ್ಮ ಚುನಾವಣಾ ಪೂರ್ವ ಬದ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಾರಣ ಯೋಜನೆಯು ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಡಿಟ್ ಆಫೀಸ್ (ಎಎನ್ಎಒ) 2021ರ ಜೂನ್ 28ರಂದು ಈ ಯೋಜನೆಯ ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. 47 ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ಇಲಾಖೆಯು ನಿರ್ಧರಿಸಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುದಾನವು "ಸೂಕ್ತ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ" ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಫೆಡರಲ್ ಚುನಾವಣೆಯ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕೇವಲ ಎರಡು ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಎಂದು ಅದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ, ಆದರೆ ಮೇ ಚುನಾವಣೆಯ ನಂತರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 64ರಷ್ಟು ಯೋಜನೆಗಳು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅದು ಗಮನಿಸಿದೆ. ವರದಿಯ ತೀರ್ಮಾನವು "ಇದನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಸೆನೆಟ್ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಎ. ಎನ್. ಎ. ಓ. ಸರ್ಕಾರವು ಹಣದ ಹಂಚಿಕೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಅಗ್ರ 20 ಅಂಚುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ವರದಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಲೇಬರ್ ಪಕ್ಷವು ಎಲ್ಲಾ ಧನಸಹಾಯವು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು "ಸ್ಟೀರಾಯ್ಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ರೀಡಾ ರಾರ್ಟ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ. ಜೋಶ್ ಬರ್ನ್ಸ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮತದಾರರಲ್ಲಿ ಬಾಲಾಕ್ಲಾವಾದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ವಸತಿ ಮಂಡಳಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿರುವ ಒಂದು ಸ್ಥಳವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಂಡಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ನೆರಳು ಸಚಿವರಾದ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಗೈಲ್ಸ್ ಇದನ್ನು "ಅಲ್ಪ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಹತಾಶ ಪ್ರಯತ್ನ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಅಲ್ಲಿನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಮುಚ್ಚಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರೂ, ಕೂಯಾಂಗ್ನ ಜೋಶ್ ಫ್ರೈಡೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಮತದಾರರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರ್ರೆ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 77 ಪ್ರತಿಶತ ಯೋಜನೆಗಳು ಲಿಬರಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು, ಇನ್ನೂ 10 ಪ್ರತಿಶತವು ಮತದಾರರಲ್ಲಿದ್ದವು, ಅಲ್ಲಿ ಲಿಬರಲ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವರದಿಯ ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿಧಿಯನ್ನು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಉಪನಗರಗಳ ಸುತ್ತ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ರಸ್ತೆಗಳು ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮೂಲಕ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತದಾರರು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಒಲವು ತೋರಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ 4 ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೂಯಾಂಗ್, 6 ರೊಂದಿಗೆ ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಟೀನ್ ಮತ್ತು 5 ರೊಂದಿಗೆ ಲಾ ಟ್ರೋಬ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಣಗಳನ್ನು ಆಂಗಸ್ ಟೇಲರ್ ಮತ್ತು ಜೋಶ್ ಫ್ರೈಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳ ತನಿಖೆಯು ಬರ್ವಿಕ್ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಮಾನದಂಡದ ಬೆಲೆಯ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಅಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $115,000 ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ನಾರ್ಮನ್, ವೆಚ್ಚಗಳು ಇಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಲು ಯಾವುದೇ ತಾರ್ಕಿಕ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೆನ್ ಏರಾ ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಮಾಲೋಚನೆಗೆ ಮರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಹಣವನ್ನು 'ಕಳಂಕಿತ' ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಬೇಸೈಡ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಮಾಲೋಚನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಗ್ಲೆನ್ ಏರಾ ಮತ್ತು ಬೇಸೈಡ್ ಇಬ್ಬರೂ ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಟೀನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಇದನ್ನು 2022ರ ಚುನಾವಣೆಯವರೆಗೆ ಲಿಬರಲ್ ಪಕ್ಷದ ಟಿಮ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅಳಿಸಲಾದ ಪುಟಗಳು ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ ರಾರ್ಟ್ಗಳ ವಿವರಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾದ ನಂತರ, ಲಿಬರಲ್ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಪುಟಗಳಿಂದ ಕೆಲವು ಪ್ರಕಟಣೆಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿದರು. ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಇಲಾಖೆಯ ಜಾಲತಾಣದಿಂದ ಪುಟಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಯೋಜನಾ ಆಡಳಿತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ರದ್ದುಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳು ರದ್ದುಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ನವೀಕರಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಗೋಚರವಾಗಿರಬೇಕು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರಾಜಕೀಯ ವಿವಾದಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರಾಜಕೀಯ ಹಗರಣಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಾಜಕೀಯದಲ್ಲಿ ಮಾರಿಸನ್ ಸರ್ಕಾರ 2021 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ