Gonō Line
ಇದು ಜಪಾನಿನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಅಕಿತಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನ ಹಿಗಾಶಿ-ನೊಶಿರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊನ್ಶುವಿನ ಉತ್ತರದ ತೊಹೊಕು ಪ್ರದೇಶದ ಅಮೋರಿ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಬೆ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಒಟ್ಟು 43 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಿ. ಮೀ. (91.5 ಮೈಲಿ) ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಗೊನೊ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಸ್ಟ್ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಜೆಆರ್ ಈಸ್ಟ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಟ್ಟಿ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಶಿರಾಕಾಮಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸೇವೆಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅದರ ಲೇಖನವನ್ನು ನೋಡಿ. ರೈಲುಗಳು "ಱ್", "ವಿ", ಅಥವಾ "^" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಿಹಾ 40 ಸರಣಿ ಡಿಎಂಯು ಎಚ್ಬಿ-ಇ300 ಸರಣಿ ಡಿಎಂಯು ಜಿವಿ-ಇ400 ಸರಣಿ ಡಿಎಂಯು ಇತಿಹಾಸ ಗೊನೊ ಲೈನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ (ಜೆಜಿಆರ್) 1908 ರಲ್ಲಿ ಹಿಗಾಶಿ-ನೊಶಿರೋದಿಂದ ನೊಶಿರೋವರೆಗೆ ತೆರೆಯಿತು. 1909ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು ಪ್ರತಿ ಜೆ. ಜಿ. ಆರ್. ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಾಲಿನ ಹೆಸರನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದಾಗ, ಈ ಸಣ್ಣ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಜೆ. ಜಿ. ಆರ್. ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1926ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಇವಾಡೇಟ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1932ರಲ್ಲಿ ಇವಾಡೇಟ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1918ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಕವಾಬೆಯನ್ನು ಕವಾಬೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1924ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1925ರ ಮೇ 15ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1927ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಗೋಶೋಗವಾರಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಟ್ಸು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 26,1929 ರಂದು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 30,1936 ರಂದು ಗೊನೊ ಲೈನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1986ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಟಿ. ಸಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1987ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಜಪಾನಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ (ಜೆ. ಜಿ. ಆರ್. ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ) ಖಾಸಗೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಗೊನೊ ಮಾರ್ಗವು ಈಸ್ಟ್ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ (ಜೆ. ಆರ್. ಈಸ್ಟ್) ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಜೆ. ಆರ್. ಈಸ್ಟ್ ಜಾಲತಾಣ ಓಮೋರಿ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಅಕಿತಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಪೂರ್ವ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ 1067 ಎಂಎಂ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1908ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡಿದ್ದವು.