KRI Teluk Ende (517)
ಕೆಆರ್ಐ ತೆಲುಕ್ ಎಂಡೆ (517) ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆರನೇ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಹಡಗು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ಕಿರಣ, ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೆಲುಕ್ ಬಾಂಟೆನ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತೆಲುಕ್ ಬಾಂಟೆನ್ 200 ಪಡೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸರಕು (ಇದರಲ್ಲಿ 17 ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ), ಮತ್ತು ಡೇವಿಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ 2 ಎಲ್ಸಿವಿಪಿಗಳಿವೆ. ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 13 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 90 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿದ್ದಾರೆ. ತೆಲುಕ್ ಬಾಂಟೆನ್ ಈ ವರ್ಗದ ಕಮಾಂಡ್ ಶಿಪ್ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕೊಳವೆಯ ಬದಲು ಸೇತುವೆಯ ಮುಂದಿರುವ ಎಲ್ಸಿವಿಪಿ ಡಾವಿಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ದ್ವಾರಗಳಂತಹ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಕೆ ಎರಡು ಸಿಂಗಲ್ ಬೋಫೋರ್ಸ್ 40 ಎಂಎಂ ಎಲ್/70 ಬಂದೂಕುಗಳು, ಎರಡು ಸಿಂಗಲ್ ರೈನ್ಮೆಟಲ್ 20 ಎಂಎಂ ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಿಂಗಲ್ ಡಿಎಸ್ಕೆ 12.7 ಎಂಎಂ ಹೆವಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹಡಗಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡೆಕ್ ಇದ್ದು, 3 ಯೂರೋಕಾಪ್ಟರ್ ಎ. ಎಸ್. 332 ಸೂಪರ್ ಪೂಮಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ. ಟೆಲುಕ್ ಎಂಡೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 1981 ರಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಿದ ಮಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯಾ ಟಕೋಮಾ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1982ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 15 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರಂದು ತ್ರಿಶಕ್ತಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಪಿಯರ್ ನಲ್ಲಿ, 15.00 WITA ನಲ್ಲಿ 17 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರವರೆಗೆ 3 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಭೇಟಿಯ ಉದ್ದೇಶವು ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ಎಎಎಲ್ ಕೆಡೆಟ್ಗಳ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿತ್ತು. ಭೇಟಿಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕಲಿಮಂತನ್ನ ಬನೌನಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ಯುವ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪ್ರೇರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೈನಿಕರಾಗಲು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಅರ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು 20 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರಂದು ತಾಂಜುಂಗ್ ಬಾರಾ, ಸಂಗಟ್ಟಾ, ಪೂರ್ವ ಕುಟಾಯ್ ರೀಜೆನ್ಸಿ, ಪೂರ್ವ ಕಲಿಮಂತನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಬಂದರಿನ ವಿರುದ್ಧ ವಾಲಿದ ನೂರಾರು ನೌಕಾ ಮಟ್ಟದ II ಕೆಡೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪೂರ್ವ ಕುಟಾಯ್ ರೀಜೆನ್ಸಿ ಪ್ರದೇಶದ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಕೆಡೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಅವರು ಮದುರಾದ ಸಪುಡಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಶುದ್ಧ ನೀರಿನ ಸಹಾಯವನ್ನು ತಂದರು ಮತ್ತು 4 ನವೆಂಬರ್ 2019 ರಂದು ಸಪುಡಿ ದ್ವೀಪ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದರು. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಣ ಋತುವು ಬರಗಾಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಪುಡಿ ದ್ವೀಪದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಶುದ್ಧ ನೀರಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರ ದೈನಂದಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಅವರಿಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಯಿತು. ಒಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಪೂರ್ವ ಜಾವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ (ಬಿಪಿಬಿಡಿ) ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಕೊರ್ಮಾಡಾ II ಅನ್ನು ಶುದ್ಧ ನೀರಿನ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದವು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜಂಟಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್, ಲ್ಯಾಂಟಮಾಲ್ ವಿ ಮತ್ತು ಲಾನಾಲ್ ಬಟುಪೊರಾನ್, 1 ಎಸ್ಎಸ್ಟಿ ಯೊನ್ಮಾರ್ಹಾನ್ಲಾನ್, ಪೂರ್ವ ಜಾವಾ ಬಿಪಿಬಿಡಿ, ಟಗಾನಾ ಮತ್ತು ಸತ್ಪೋಲ್ ಪಿಪಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸುಮೆನೆಪ್ ಬರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕರೆತಂದರು, ಇದು ಸುಮಾರು 200 ಜನರ ಮೊತ್ತವಾಗಿದ್ದು, 2 ಘಟಕಗಳ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಬ್ರೋಮೋ ಮತ್ತು ತಂಬೋರಾ ಟಗ್ ಬೋಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಟಮಾಲ್ ವಿ ಯಿಂದ 1 ಯುನಿಟ್ ಸಿಹಿನೀರಿನ ದೋಣಿಗಳು, 3,000-5,000 ಜೆರ್ರಿ ಕ್ಯಾನ್ಗಳ ಶುದ್ಧ ನೀರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 25 ಲೀಟರ್ ನೀರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮೂರು ಪೂರ್ವ ಜಾವಾ ಬಿ. ಪಿ. ಡಿ. ಬಿ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 50,000 ಲೀಟರ್ ಶುದ್ಧ ನೀರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹನ್ಜಿನ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ತೆಲುಕ್ ಸೆಮಾಂಗ್ಕಾ-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು 1982 ಹಡಗುಗಳು