Romblon Wind Farm
ರಾಂಬ್ಲಾನ್ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ರಾಂಬ್ಲಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿದೆ. ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ರೊಂಬ್ಲಾನ್ನ ರೊಂಬ್ಲಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬರಂಗೆಯ ಅಗ್ನೆ, ಬಾಗಕೇ ಮತ್ತು ಲೋನೋಸ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹೈ ಕೊಮೈಹಾಲ್ಟೆಕ್ ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ300 ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ಮೂರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ರೊಂಬ್ಲಾನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೋಆಪರೇಟಿವ್ (ರೋಮೆಲ್ಕೊ) ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಕೊಮೈಹಾಲ್ಟೆಕ್ ಇಂಕ್ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ಧನಸಹಾಯದಿಂದ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ರೋಮೆಲ್ಕೊ, ಕೊಮೈಹಾಲ್ಟೆಕ್ ಇಂಕ್ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅವಧಿಯ ನಂತರ 2023 ರಲ್ಲಿ ರೋಮೆಲ್ಕೊಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು. ರಾಂಬ್ಲಾನ್ಗೆ ಒಟ್ಟು 900 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುವುದರ ಹೊರತಾಗಿ, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು 100 ಯುನಿಟ್ಗಳ ಹೋಂಡಾ ಪಿಸಿಎಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಆಯ್ದ ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಪಿಹೆಚ್ 2,000ಕ್ಕೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಐದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. 1990ರ ಜನವರಿ 16ರಿಂದ, ರೊಂಬ್ಲಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ರೊಂಬ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ಅದರ 40,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಡೀಸಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಕರಾದ ರೊಂಬ್ಲಾನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೋಆಪರೇಟಿವ್ (ರೋಮೆಲ್ಕೊ) ತನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಗಮದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ರೊಂಬ್ಲಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ 1.720 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು 1.3 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಣಿಯಿಂದ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸುವ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ದರಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಡೀಸೆಲ್ ಸಾಗಣೆಯು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಅಥವಾ ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯೂ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಸಹ ದ್ವೀಪದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ರೆನೆ ಎಮ್. ಫಜಿಲಾಗುಟನ್ ಅವರ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ, ರೋಮೆಲ್ಕೊ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಿನಿ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸೌರಶಕ್ತಿಯಂತಹ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ರೋಮೆಲ್ಕೊ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ 39 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ-ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊದ ಬರಂಗಯ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಗಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ 900 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಮಿನಿ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು 30 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಸೌರ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತೀಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 15 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕೋಬ್ರಡಾರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸೌರ-ಡೀಸೆಲ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಸೇರಿವೆ. 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 90 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ರೋಮೆಲ್ಕೊದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಯಾದ ಕೊಮೈಹಾಲ್ಟೆಕ್ ಇಂಕ್, ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ 300 ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ವರ್ಷ ರೊಂಬ್ಲಾನ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ಕೊಮೈಹಾಲ್ಟೆಕ್ನ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ವ್ಯಾಪಾರ ಇಲಾಖೆಯ ಯೋಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಲೈಕೋ ಟೊಯೋಡಾ, ಮನೆಗಳಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ 300 ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ರೋಮೆಲ್ಕೋದ ಫಜಿಲಾಗುಟನ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ಕಡಿಮೆ-ಇಂಗಾಲದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಜಪಾನಿನ ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯದ ಹಣಕಾಸು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಹಾಯಧನದ ಮೂಲಕ ಕೊಮೈಹಾಲ್ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 242 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಿಹೆಚ್ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಿವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕೊಮೈಹಾಲ್ಟೆಕ್ ರೊಂಬ್ಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ, ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರೋಮೆಲ್ಕೊ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಜೊತೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಬರಂಗೆಯ ಬಸಿಯಾವೊ, ಕ್ಯಾಪಾಕ್ಲಾನ್, ಕಾಜಿಮೊಸ್, ಲೋನೋಸ್ ಮತ್ತು ಸಬ್ಲಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಹೋಂಡಾ ಪಿಸಿಎಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳ 100 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅರ್ಹ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಪಿಹೆಚ್ 2,000ಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಹೋಂಡಾ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಎರಡು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ 100 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಯಾವುದೇ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ನ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. 2023ರ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಕೊಮೈಹಾಲ್ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೋಮೆಲ್ಕೋಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರೊಂಬ್ಲಾನ್ಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 10 ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ 2,000,100 kWh ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯದ 25 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಸ್ಟೈನಬಲ್ ಎನರ್ಜಿ ವಿಂಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ರೊಂಬ್ಲಾನ್ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.