RAF Helperby
ಆರ್ಎಎಫ್ ಹೆಲ್ಪರ್ಬಿ (ಆರ್ಎಎಫ್ ಬ್ರಾಫೆರ್ಟನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ), ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಫೆರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಪರ್ಬಿ ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುಗದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಂ. 33 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಂ. ಹೋಮ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ (ಎಚ್. ಡಿ.) ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ 76 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಡಿಪೋವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ನಂ. 92 ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್., ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಈ ತಾಣವು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಸಿವೆ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತ್ತು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹೆಲ್ಪರ್ಬಿಯ ಹುಲ್ಲಿನ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲನ್ನು 1916ರಲ್ಲಿ ನಂ. 33 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 1916ರ ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಡುವೆ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಹೆಲ್ಪರ್ಬಿಯನ್ನು ನಂ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1916 ರಿಂದ 76 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್; ಇದು ಆರ್ಎಎಫ್ ರಿಪನ್ನಲ್ಲಿರುವ 76 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಮಾನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು (ಇತರ ಎರಡು ಕಾಪ್ಮಾಂಥೋರ್ಪ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟೆರಿಕ್). ಹೆಲ್ಪರ್ಬಿಯಲ್ಲಿನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿಇ2 ಮತ್ತು ಅವ್ರೋ 504 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಂ. 76 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಝೆಪೆಲಿನ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು, ಇದನ್ನು ಅವರು ಮಿಡಲ್ಸ್ಬ್ರೊ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ 1917ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾಡಿದರು. ಹೋಮ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೆಲ್ಪರ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಿಗಿಂತ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಳದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲ. 76 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ ವರೆಗೆ ಬಳಸಿತು, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬ್ರಹ್ಮಂ ಮೂರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1919ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, 1920ರ ಜನವರಿಯ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ತ್ಯಜಿಸುವಿಕೆಯ ದೃಢೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ತ್ಯಾಗ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. 1939 ರಿಂದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ, ನಂ. 92 ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. (ನಂ. 92 ಎಂಯು) ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಅಮ್ಯೂನಿಷನ್ ಪಾರ್ಕ್ (ಎಎಪಿ) ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು, ಇದು ನಂ. 6 ಗ್ರೂಪ್ ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್, ಇದರ ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ತಾಣವು ನಾಗರಿಕ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು) ಮತ್ತು USAAF ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅವರು ಬ್ರಾಫೆರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ಸ್ಥಳವು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂರು ಬಾಂಬ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು; ಇತರ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳು ಡ್ರಿಫೀಲ್ಡ್ ನಲ್ಲಿವೆ (ಸೌತ್ಬರ್ನ್-ನಂ. 91 ಎಂಯು), ಮತ್ತು ಬೋವೆಸ್ ಮೂರ್, (ನಂ. 81 ಎಂಯು). ಈ ತಾಣವು ಬ್ರ್ಯಾಫರ್ಡ್ರೋಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಿನೆಮಾವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ತರಲು ಪಕ್ಕದ ಪಿಲ್ಮೂರ್, ಬೊರೊಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ನಾರೆಸ್ಬರೋ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1941 ಮತ್ತು 1947ರ ನಡುವೆ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ರೈಲು ಮೂಲಕ ಬ್ರಾಫೆರ್ಟನ್ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 1940ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಬೆಸೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಯದೆ, ಆರ್ಎಎಫ್ ಲಿಂಟನ್-ಆನ್-ಔಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ಲೈವ್ ಮಿಷನ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಅದನ್ನು ಇಳಿಸುವಾಗ, ಅದು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ಮೂವರು ವಾಯುಪಡೆಯವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಂಟಾದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಸತ್ತವರ ದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೋರಲ್ಗೆ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ತಾಣವನ್ನು 1947 ರವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆಗ ನಂ. 92 ಎಂ. ಯು. ಗಳನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲ. 92 ಎಂ. ಯು. ಅನ್ನು ನಂತರ ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಫಾಲ್ಡಿಂಗ್ವರ್ತ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ಗಳ ಶೇಖರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಹ್ಯಾಂಗರ್ನ ಶೆಲ್ 1980 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು 1985 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಸಿವೆ ಅನಿಲ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಿದ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಮೂಲಕ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಆಪರೇಷನ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಐರಿಷ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಸಿವೆ ಅನಿಲದ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಕೈರ್ನ್ರಿಯನ್ ಬಂದರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಟಿ. ಎನ್. ಎ. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ 92 ಎಂ. ಯು. ನ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 1916ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಹೆಲ್ಪರ್ಬಿ ವಿಶ್ವ ಸಮರ Iರ ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಶ್ವ ಸಮರ Iರ ತಾಣಗಳು