George Bangs
ಜಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ (ಫೆಬ್ರವರಿ 26,1826-ನವೆಂಬರ್ 17,1877) ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ಉದ್ಯಮಿಯಾಗಿದ್ದು, 1861 ರಲ್ಲಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಅರೋರಾದ ಪೋಸ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಮುದ್ರಣ, ಬೂಟುಗಳು, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ವಯಸ್ಕ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ತಮ್ಮ ಅಂಚೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ (ಆರ್ಎಂಎಸ್) ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ ವಿಂಗಡಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಫಾಸ್ಟ್-ಮೇಲ್" ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮೇಲ್ ರೈಲುಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ವಕೀಲರಾಗಿದ್ದರು. 1871ರಲ್ಲಿ, ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಜನರಲ್ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ, ಅವರು 1875ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ "ಫಾಸ್ಟ್-ಮೇಲ್" ಸೇವೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಹಣಕಾಸನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಅವರು 1877 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಸೇವೆಗೆ ಅವರು ನೀಡಿದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಸಮಾಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಸ್ಮರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಓಹಿಯೋದ ಮಿಲನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟಾ (ನೀ ಆಡಮ್ಸ್) ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ಗೆ ಜನಿಸಿದರು. ಆತನ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಏಳು ತಲೆಮಾರುಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಕಾಲೋನಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆತ 1623ರಲ್ಲಿ ಮೇಫ್ಲವರ್ ನಂತರ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಹಡಗು ಅನ್ನಿಯ ಮೇಲೆ ಆಗಮಿಸಿದನು. ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಓಹಿಯೋದ ಅಕ್ರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು. ಒಂಬತ್ತನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಅಕ್ರಾನ್ ಬೀಕನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಿಂಟರ್ ಆಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಎಷ್ಟಿತ್ತೆಂದರೆ, 15ನೇ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಅವರು ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾವೆಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಿಂಟರ್ ಆಗಿ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆತ ರವೆನ್ನಾದಲ್ಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿರಬಹುದು. ಮುಂದೆ ಆತ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿದ್ದು, ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಸೆಂಟಿನೆಲ್, ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಗೆಜೆಟ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ ಕೌಂಟಿ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಬೂಟ್ ಮತ್ತು ಶೂ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ವಂಚಿತರಾದರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಒಂದು ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಕೇನ್ ಕೌಂಟಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಉದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ರಾಜಕಾರಣಿ ಲೆವಿಸ್ ಸ್ಟೀವರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೇಹ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವರು 1851ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಅರೋರಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಮೊದಲು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅರೋರಾ ಬೀಕನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸ್ಟ್ರಾಬೆರಿಗಳನ್ನು ಕೃಷಿ ಮಾಡಿದರು. 1858 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀವರ್ಡ್ನ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅವರು ಅರೋರಾ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೀಕನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದರು, ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಪಾದಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಕರಾದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಓಹಿಯೋದ ಪ್ರಮುಖ ಪತ್ರಿಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದರು. 1858ರ ಲಿಂಕನ್-ಡಗ್ಲಸ್ ಚರ್ಚೆಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಅಬ್ರಹಾಂ ಲಿಂಕನ್ ಅವರನ್ನು ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲು ಪತ್ರಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರು ಮತ್ತು 1860ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಚುನಾವಣೆಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 1866ರ ಮಾರ್ಚ್ ವರೆಗೆ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಪತ್ರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ 36ನೇ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಯೇಟ್ಸ್ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೇಲೆ ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ರಾಜಕೀಯ ಕೊಳ್ಳೆಯಾಗಿ, ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಅವರು 1861 ರಲ್ಲಿ ಲಿಂಕನ್ ಅವರ ಮೊದಲ ನೇಮಕಾತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಅರೋರಾದ ಪೋಸ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1865 ರಲ್ಲಿ ಮರು ನೇಮಕಾತಿಯೊಂದಿಗೆ 1869 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆತ 1869ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ (ಆರ್ಎಂಎಸ್) ನ ಜನರಲ್ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆದ ಜಾರ್ಜ್ ಬಿ. ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೇಹ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1871 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ನಿವೃತ್ತಿಯಾದ ನಂತರ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯುಲಿಸೆಸ್ ಎಸ್. ಗ್ರಾಂಟ್ ಅವರು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1860 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ರೈಲು ಮೂಲಕ ಸೇಂಟ್ ಜೋಸೆಫ್, ಮಿಸೌರಿಯವರೆಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. 1862ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಜೋಸೆಫ್ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲು ಮೊದಲ ಮೇಲ್ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. 1864ರಲ್ಲಿ, ಆಗ ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಪೋಸ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್, ಮೇಲ್-ವಿಂಗಡಣಾ ಕಾರುಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರು, ಇದು ರೈಲ್ವೆ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್ ಕಾರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಂಟನ್, ಅಯೋವಾ ನಡುವೆ 1864ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. 1869ರಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಗೆ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಸುಧಾರಣೆಯೆಂದರೆ ಆತ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಅಂಚೆ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ "ಸೇವೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ದೀಪಗಳನ್ನು" ಸೇರಿಸುವುದು. 1874 ರ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ ರೈಲಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು, "ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ". ಅವರ ಲಾಬಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1875ರಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಅನ್ನು "ಫಾಸ್ಟ್-ಮೇಲ್" ರೈಲುಗಳು, ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕಿಂತ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅತಿ ವೇಗದ ಮೇಲ್-ಮಾತ್ರ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ರೈಲು ನಾಲ್ಕು ಅಂಚೆ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಬೋಗಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಿಂದ ಚಿಕಾಗೋಗೆ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಿಂದ ಚಿಕಾಗೋಗೆ ಅಂತಹ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗಗಳು. ಉದ್ಘಾಟನಾ "ಫಾಸ್ಟ್-ಮೇಲ್" ರೈಲು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16,1875 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು 26 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೋದ ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ವಿವಿಧ ಅಂಚೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಸೆನೆಟರ್ ಕಾರ್ಲ್ ಶುರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಹೆನ್ರಿ ವಿಲ್ಸನ್ ಸೇರಿದಂತೆ 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅತಿಥಿಗಳು ರೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಚಿಕಾಗೋಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಫಾಸ್ಟ್-ಮೇಲ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮೇಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲು ರಾಜ್ಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರತಿ ರಾಜ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ರೈಲ್ವೆ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಆರ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದರು. ಇದು ವಿಂಗಡಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 70,083ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು. ಮೇಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ರೈಲುಗಳು ಬಹಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೂ, ಆರಂಭಿಕ ಓಟದ ಹನ್ನೊಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ನಿಧಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ 1876ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗ್ರಾಂಟ್ ಅವರು ಮಾರ್ಷಲ್ ಜ್ಯುವೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮಟ್ಟದ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ಗೆ ನೀಡಿದರು. ಗ್ರಾಂಟ್ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಅವರು ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ-ಸೇವಾ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರುದರ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೇಯ್ಸ್ ಅವರು ಅದನ್ನು ತುಂಬಿದಾಗ ಮತ್ತೆ ಈ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಆದರೆ ಹೇಯ್ಸ್ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದರು. 1876ರಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಂಗ್ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಯುಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಅವರು ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಹಾಯಕ ಖಜಾಂಚಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1876 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 1877 ರವರೆಗೆ ಆ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಏಜೆಂಟ್ ಆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 17,1877 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಅವರು ಬ್ರೈಟ್ಸ್ ಕಾಯಿಲೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದು ಮೂತ್ರಪಿಂಡಗಳ ಕಾಯಿಲೆಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ನಿಧನರಾದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದ ಇಬ್ಬರು ಯು. ಎಸ್. ಸೆನೆಟರ್ಗಳಾದ ಡೇವಿಡ್ ಡೇವಿಸ್ ಮತ್ತು ರಿಚರ್ಡ್ ಓಗ್ಲೆಸ್ಬಿ, ಪೋಸ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಡೇವಿಡ್ ಎಮ್. ಕೀ, ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದರು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಒದಗಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ರೈಲು ಕಾರನ್ನು, ಅವರ ದೇಹ ಮತ್ತು ಪರಿವಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಆರ್ಎಂಎಸ್ನ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಥಿಯೋಡೋರ್ ವೈಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಚಿಕಾಗೋಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 21 ರಂದು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಚಿಕಾಗೊ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 600 ಅಂಚೆ ಗುಮಾಸ್ತರು ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೆರವಣಿಗೆ ನಡೆಸಿದರು. ಚಿಕಾಗೊ ಅಂಚೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಮಾರಕದಲ್ಲಿ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಚಿಕಾಗೋದ ರೋಸ್ಹಿಲ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೇವ್ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ನ ಸಮಾಧಿಯು ಸುರಂಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೂರು ಅಡಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಕಾರ್ನ (ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ) ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲಿನ ಕೆತ್ತನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಸ್ಮಾರಕಕ್ಕೆ ಅಂಚೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಣ ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮರದ ಮೇಲಿನ ಶಾಸನವು "ಅವರ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಯತ್ನ, ದಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಮೇಲ್" ಎಂಬ ಪದಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸತ್ತ ಮರವು ಅದರೊಳಗೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಮೇಲೆ ವಾಸಿಸುವ ಸಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಾಗ ಸಾವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ; ರೈಲು ಸುರಂಗವು ಮರದ ಕಾಂಡದ ತಳದಲ್ಲಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದ ಬವೇರಿಯಾದ ವಲಸಿಗ ಶಿಲ್ಪಿ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲು ಕತ್ತರಿಸುವ ಎಂಜೆಲ್ಬರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ಟ್ ಅವರು ಬೂದು ಅಮೃತಶಿಲೆಯಿಂದ ಈ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇಂದು ಇದನ್ನು ಸ್ಮಶಾನ ಕಲೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಉದಾಹರಣೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. 1879ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಚಿಕಾಗೋದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಸ್ತುಪ್ರದರ್ಶನ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಎತ್ತರದ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಅವರು ಸೋಫ್ರೋನಿಯಾ ವೆಟ್ಮೋರ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು, ಅವರು 1888ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್, ಓಹಿಯೋ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್, ಓಹಿಯೋದ ನಾಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಆತನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1826ರ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಸ್ಮಾರಕದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಸ್ಮಾರಕ 1826ರ ಜನನಗಳು 1877 ಸಾವುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಯ ಜನರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಖಜಾನೆ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಮೇರಿಕನ್ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಪ್ರಕಾಶಕರು (ಜನರು) ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳ ಸಂಪಾದಕರು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಕರು ಯೂನಿಯನ್ ಆರ್ಮಿ ಕರ್ನಲ್ಗಳು ಪೀಪಲ್ ಆಫ್ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಿವಿಲ್ ವಾರ್ ಟೈಪ್ಸೆಟರ್ಸ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಕಲೆ ಮಿಲನ್, ಓಹಿಯೋದ ಜನರು ರೋಸ್ಹಿಲ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿಗಳು