Russian submarine Kuzbass
ಕೆ-419 ಕುಜ್ಬಾಸ್ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಡಿಸೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 971 ಡಬಲ್-ಹಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೃಢವಾದ ದೇಹವನ್ನು σt = 1 ಜಿಪಿಎ (10,000 ಕೆಜಿಎಫ್/ಸೆಂ 2) ಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಲು, ದೋಣಿಯನ್ನು ವಲಯ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಉಪ ವಿಭಾಗಗಳ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಲಯ ಘಟಕವನ್ನು ದೋಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಯೊಳಗೆ "ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಹಂತದ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಡ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ವಲಯ ಘಟಕವನ್ನು ರಬ್ಬರ್-ಕಾರ್ಡ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳಿಂದ ದೇಹದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೇಲೆ ನೀರೊಳಗಿನ ಸ್ಫೋಟಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಬೌಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಲಂಬ ಬಾಲ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುವ ಆಂಟೆನಾ ಇದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಒರಗಿಕೊಳ್ಳುವ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಬಿಲ್ಲು ಸಮತಲವಾದ ರಡ್ಡರ್ಗಳಿವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಬಾಲ ಘಟಕವನ್ನು ಹಲ್ಗೆ ಸುಗಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಬ್ದ-ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ ಎಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ದೋಣಿ, ಕೆ-284 ಅಕುಲಾ, ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರದ ಆದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಎಇಯು ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರದ ದೋಣಿಗಳು OK-9VM ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯು 190 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಶಕ್ತಿಯು 50,000 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಹಿಂಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಾಲಮ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು 410 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಎಸ್ಡಿಜಿ-1000 ಇದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು 1991ರ ಜುಲೈ 28ರಂದು ಕೊಮ್ಸೊಮೋಲ್ಸ್ಕ್-ಆನ್-ಅಮೂರ್ನ ಅಮುರ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು. 18 ಮೇ 1992 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1992 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. 1993ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎ. ಎ. ಅಪ್ಪೊಲೊನೊವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಮೆರವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ದೋಣಿಯು ಕಮ್ಚಟ್ಕಾದಲ್ಲಿನ ಕ್ರಶೆನಿನ್ನಿಕೋವ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶಾಶ್ವತ ನೆಲೆಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು, ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಶೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಿಎಲ್ಎಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 1993ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 13ರಂದು ದೋಣಿಗೆ ಮೊರ್ಝ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು. 1995ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತೀರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಪಿ. ಎಲ್. ಸಿ. ಯು ಕಠಿಣ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 1996ರ ಮೇಯಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗೆ, ಎರಡನೇ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. 1997ರ ಜುಲೈನಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ ವರೆಗೆ, ಮೂರನೇ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. 27 ಫೆಬ್ರವರಿ 1998 ರಂದು, 29 ಜನವರಿ 1998 ರ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಿತಿಯ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ, ಅವರನ್ನು ಕುಜ್ಬಾಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಯುದ್ಧ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. 1 ಮೇ 1998 ರಂದು, 45 ನೇ ಡಿಪಿಎಲ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಕುಜ್ಬಾಸ್ ಅನ್ನು 2 ನೇ ಎಫ್ಎಲ್ಪಿಎಲ್ನ 10 ನೇ ಡಿಪಿಎಲ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1998ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಅವರನ್ನು 16ನೇ ಒಪೆಸ್ಕೆಪಿಎಲ್ ಕೆಟಿಒಎಫ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2001ರಲ್ಲಿ, ಸೆಲ್ಡೇವಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿಟರಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ "ಎಸ್. ವಿ. ಆರ್. ಟಿ". ಗಳಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2003ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು, ಕುಜ್ಬಾಸ್ಅನ್ನು 16ನೇ ಇ. ಎಸ್. ಸಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಕೆ. ಟಿ. ಓ. ಎಫ್. ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ 2005ರವರೆಗೆ ಇದನ್ನು 78ನೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 622ನೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಕೆ-295 ಸಮಾರಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. 2007ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ಬಾಸ್ ಕೆ-152 ನೆರ್ಪಾಗಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. 2008ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಅಮುರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೆಟಿಒಎಫ್ ನೌಕಾ ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ವರೆಗೆ, ಬೋಲ್ಶೋಯ್ ಕಮೆನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳು ನಡೆದವು. 2009 ರಿಂದ, ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಬೋಲ್ಶೋಯ್ ಕಮೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಝ್ವೆಜ್ದಾ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು 2013 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿತ್ತು. 2010ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಪರಮಾಣು ಇಂಧನವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2015ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮೆಡ್ವೆಡೆವ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಮೋರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರದೇಶದ ಗವರ್ನರ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮಿಕ್ಲುಶೆವ್ಸ್ಕಿ ಅವರಿಗೆ ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ದೋಣಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಯಿತು. 22 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2015 ರಂದು, ದೋಣಿಯು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಚೆಕ್ಔಟ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಬೇಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2016ರ ಮಾರ್ಚ್ 19ರಂದು, ಸುದೀರ್ಘ ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಶತ್ರುವಿನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಫೈರಿಂಗ್ನ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿತು, ಇದರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮ್ಚತ್ಕಾ ಗುಂಪಿನ ಸಣ್ಣ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸಿದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರು ವಿಲ್ಯುಚಿನ್ಸ್ಕ್ (ಕ್ರಶೆನಿನ್ನಿಕೋವ್ ಕೊಲ್ಲಿ) ಮೂಲದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ 16 ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ 10 ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಾರೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಚಾಲೆಂಜ್ ಬಹುಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ದೋಣಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. 15 ಜುಲೈ 2022 ರಂದು, ಕುಜ್ಬಾಸ್ (ಓಮ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ ಜೊತೆಗೆ) ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದ ಮರಳಿದರು. 1992ರ ಅಮುರ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಘಟಕವು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಕುಲಾ ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು