Weather forecasting for Operation Overlord
1944ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಯ ಯೋಜಕರು ಆಕ್ರಮಣದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹವಾಮಾನವನ್ನು (ಗಾಳಿ, ಮೋಡ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು) ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು; ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳೂ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದ್ದವು. 1944ರ ಮೇ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಬಳಿಯ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಸೌತ್ವಿಕ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರು ಆರ್ಎಎಫ್ನ ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಟಾಗ್, ಮುಖ್ಯ ಹವಾಮಾನ ಅಧಿಕಾರಿ, ಎಸ್ಎಇಎಫ್, ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್ನ ಅವರ ಉಪ ಕರ್ನಲ್ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಯೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಮೂರು ಇಬ್ಬರು ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ತಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ದಾಳಿ-ಪೂರ್ವ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಸ್ಟಾಗ್ ಒಬ್ಬ "ಡೂರ್ ಆದರೆ ಕ್ಯಾನಿ ಸ್ಕಾಟ್" ಆಗಿದ್ದರು. "ಹೊರಗಿನವರಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡಲು" ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಎಎಫ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಹಿರಿಯ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳೆಂದರೆ ಜನರಲ್ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಬರ್ಟ್ರಾಮ್ ರಾಮ್ಸೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಸರ್ ಟ್ರಾಫರ್ಡ್ ಲೇ-ಮಲ್ಲೊರಿ, ಜೊತೆಗೆ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ನ ಉಪನಾಯಕ ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಆರ್ಥರ್ ಟೆಡ್ಡರ್, ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ವಾಲ್ಟರ್ ಬೆಡೆಲ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಆರ್. ಬುಲ್. ಸ್ಟಾಗ್ ತಂಡದ ಒಮ್ಮತವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೂ ಇದನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಮರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕ್ರೀಸಿ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ಇಲ್ಲಿ ಆರು ಅಡಿ ಎರಡು ಇಂಚು ಸ್ಟಾಗ್ ಮತ್ತು ಆರು ಅಡಿ ಒಂದು ಇಂಚು ಕತ್ತಲೆ ಬರುತ್ತದೆ". (1.88m & 1.85m). ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರಲ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಮೋರ್ಗನ್ (ಕೋಸಾಕ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ) ಅವರಿಗೆ ತಮಾಷೆಯಾಗಿ "ನೆನಪಿಡಿ, ನೀವು ರೂನ್ಗಳನ್ನು (ಅಥವಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು) ಸರಿಯಾಗಿ ಓದದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ದೀಪಸ್ತಂಭದಿಂದ ಕಟ್ಟಿಹಾಕುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು. ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡುವ ತಂಡಗಳು ಸೌತ್ವಿಕ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ತಂಡಗಳು ಡನ್ಸ್ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುಕೆ ಮೆಟ್ ಆಫೀಸ್, ಹೈ ವಿಕೊಂಬ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುಎಸ್ಎಎಎಎಫ್ನ ಎಂಟನೇ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಬಂದವು; ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ; ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.30ಕ್ಕೆ (0930 ಗಂಟೆ) ಮತ್ತು ಸಂಜೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ (1600 ಗಂಟೆ), ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಹಿರಿಯ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಜೆಫ್ರಿ ವೋಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಹಾಗ್ಬೆನ್ ಇದ್ದರು. "ಸ್ಟಾಗ್ ಒಬ್ಬ ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞನಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ವೈಭವದ ಹೌಂಡ್ ಆಗಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಾವು ಆರು ಮಂದಿ ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹಾಗ್ಬೆನ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಭೂಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞನಾಗಿದ್ದ ಸ್ಟಾಗ್ ಅವರನ್ನು ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುವ ಅವರ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕೌಶಲ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಇ. ಎಫ್. ಹವಾಮಾನ ತಜ್ಞರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು; ಅವರು ಇರಾಕಿ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಾಗರಿಕ ಮೆಟ್ ಆಫೀಸ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕೆ. ಎಂ. ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ಸ್ವೆರೆ ಪೆಟೆರ್ಸೆನ್ ಇದ್ದರು. "ಈ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ಊಹಾಪೋಹಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ 1942ರಲ್ಲಿ USAAFನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾದ ಸ್ಪಾಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡೂಲಿಟಲ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದರು. USAAF ತಂಡದಲ್ಲಿ ಇರ್ವಿಂಗ್ ಪಿ. ಕ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಬೆನ್ ಹೋಲ್ಟ್ಜ್ಮನ್ ಇದ್ದರು. ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹವಾಮಾನ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ತಮ್ಮ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು "ಶುದ್ಧ ಬಂಕ್" ಎಂದು ಹಾಗ್ಬೆನ್ ಭಾವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಐದು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಕ್ "ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಪೆಟರ್ಸ್ಸೆನ್ ಭಾವಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಅವರು ಹಾಲಿವುಡ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಳಿಗಾಗಿ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದರು (ಉದಾ. ಗಾನ್ ವಿತ್ ದಿ ವಿಂಡ್ನಲ್ಲಿನ "ಬರ್ನಿಂಗ್ ಆಫ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ" ದೃಶ್ಯಕ್ಕಾಗಿ). ಕ್ರಿಕ್ (ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಪದವೀಧರ ಮತ್ತು ಕಾಲೇಜು ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ) ಅವರನ್ನು ಅವರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು "ಚುರುಕಾದ" ಮತ್ತು "ಅವರ ಬೆರಳ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಗಾರ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರು. ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಯೇಟ್ಸ್ ಕ್ರಿಕ್ನ ಮಾಜಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅಮೆರಿಕಾದ ತಂಡವು ಟೆಡ್ಡಿಂಗ್ಟನ್ ಬಳಿಯ ಬುಶಿ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಗ್ರಿಫಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಇ. ಎಫ್. ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಯುಎಸ್ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಸೌಲಭ್ಯದ ವೈಡ್ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಹುಣ್ಣಿಮೆಯು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿಮಾನದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಜಾನೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ನಡುವೆ ಇಳಿಯುವುದರಿಂದ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವು ಶತ್ರುಗಳು ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪುರುಷರು ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಬೇಕಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ವೇಗ, ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಮೋಡದ ಹೊದಿಕೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿ ಕತ್ತಲೆಯಾದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿರಬೇಕು (ಚಂದ್ರನ ಬೆಳಕು); ಆದರೂ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಬಹುತೇಕ ಹುಣ್ಣಿಮೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಆದರೆ ಕತ್ತಲೆಯಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯುವವರೆಗೆ ತಡವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿತ್ತು. ಆಕ್ರಮಣ ವಲಯದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸುಮಾರು 23 ಅಡಿ (7 ಮೀ) ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಲು, ಇಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳದೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಏರುತ್ತಿರುವ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ನಂತರ ಬರುವವರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಶತ್ರುವನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಒಮಾಹಾವು ದಾಟಲು 300 ಗಜಗಳಷ್ಟು (275 ಮೀ) ತೆರೆದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಮತಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬೆಳಕಿನ ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ದಾಳಿ ನಡೆಯಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಟೈಡಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಆರ್ಥರ್ ಡೂಡ್ಸನ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಇಯಾನ್ ಫರ್ಕುಹರ್ಸನ್ ಅವರು ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು, ಇದು "ಪೊಸಿಷನ್ ಝಡ್" ಎಂದು ವೇಷ ಧರಿಸಿತ್ತು. ಅವರು ಎರಡು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತ-ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಅಗತ್ಯವಾದ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಆರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ವಾಯುಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಚಂದ್ರನ ಬೆಳಕನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಮೂರು ದಿನಗಳು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದವು. ಮೂಲತಃ 1944ರ ಮೇ 1ರಂದು ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಚರ್ಚಿಲ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಟ್ರೈಡೆಂಟ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲಾರ್ಡ್ಗಾಗಿ ದಿನಾಂಕದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆಕ್ರಮಣದ ಬಲವನ್ನು ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವುದರಿಂದ ಐದು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ (ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಂತೆ), ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಇದು ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಲನ್ ಕಿರ್ಕ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಸೂಕ್ತವಾದ ದಿನಾಂಕಗಳು ಮೇ, 5-7 ಜೂನ್, ಜೂನ್ ಮತ್ತು 3-5 ಜುಲೈ 1944. ನವೆಂಬರ್-ಡಿಸೆಂಬರ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟೆಹ್ರಾನ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಗುರುವಾರ 1 ಜೂನ್ 1944 ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ವೈ-ದಿನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಡಿ-ದಿನವು ವೈ ಪ್ಲಸ್ 4,5 ಅಥವಾ 6 ಆಗಿರಬೇಕು. ಘಟನೆಗೆ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ದಾಳಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಡಿ-ದಿನವನ್ನು ವೈ ಪ್ಲಸ್ 2 ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ದಿನಗಳು (5,6 ಮತ್ತು 7 ಜೂನ್) ಇದ್ದವು. ಎಚ್-ಅವರ್ಗೆ (ಇಳಿಯುವ ಸಮಯ) ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಹಗಲು ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ಸಂತೋಷಪಡಿಸುವ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು 150 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 4,5,6 ಮತ್ತು 7 ರಂದು ಹುಣ್ಣಿಮೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸ್ಟಾಗ್ ಹೇಳಿದ್ದರು. 1944ರ ಮೇ 17ರಂದು ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಜೂನ್ 5ನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದೂಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಜೂನ್ 7ಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಜೂನ್ 5ಕ್ಕೆ, ಉತ್ತರದ ಘಟಕಗಳು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಲು ಜೂನ್ 3ರಂದು ನಿರ್ಗಮಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 1944ರ ಮೇ 31ರಂದು ತಮ್ಮ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಾರ್ಮಂಡಿ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಬ್ಲಾಕ್ಶಿಪ್ಗಳು ಮೊದಲು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದವು. ಜೂನ್ 5ರಂದು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 6ಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಿನದ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರಾಮದ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅನೇಕ ಹಡಗುಗಳು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವನ್ನು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವು ಜರ್ಮನ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಅವರನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಅಲೆಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ (ಆದರೆ ಹುಣ್ಣಿಮೆಯಿಲ್ಲದೆ, ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ) ಮುಂದಿನ ಸೂಕ್ತವಾದ ದಿನಾಂಕಗಳು ಜೂನ್ 18 ರಿಂದ 20 ಆಗಿರುತ್ತಿದ್ದವು. ಜೂನ್ 17ರಂದು ತಂಡದ ಎಲ್ಲಾ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಜೂನ್ 18ರಂದು ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಚಂಡಮಾರುತವು ಬಂದಿತು, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ನಂತರ ಸ್ಟಾಗ್ಗೆ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಾವು ಹೋದಾಗ ಯುದ್ಧದ ದೇವರುಗಳಿಗೆ ನಾನು ಕೃತಜ್ಞನಾಗಿದ್ದೇನೆ". ಸೋಮವಾರ 29 ಮೇ ನಿಂದ ಬುಧವಾರ 31 ಮೇ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು 20 ರಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಗ್ ಜೂನ್ ಮೊದಲ ವಾರಕ್ಕೆ ಆಶಾವಾದದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಾಮ್ಸೆ ಮಂಗಳವಾರ "ಮತ್ತೊಂದು ಕುದಿಯುವ ಬಿಸಿ ದಿನ" ಆದರೆ ಬುಧವಾರ "ಸ್ವಲ್ಪ ತಂಪಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಗುರುವಾರ 1 ಜೂನ್ ಬಿಬಿಸಿಯ ರೇಡಿಯೋ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕೋಡೆಡ್ ಸಂದೇಶಗಳು (ಸುಮಾರು 160; 2 ಮತ್ತು 3 ರಂದು ಪುನರಾವರ್ತಿತ) ಫ್ರೆಂಚ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ಗೆ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಪಾಲ್ ವೆರ್ಲೇನ್ ಅವರ 1866 ರ ಕವಿತೆ ಚಾನ್ಸನ್ ಡಿ ಆಟೋಮ್ನೆಯ (ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಟ್ರೆನೆಟ್ ಹಾಡಿದ) ಉಲ್ಲೇಖಃ ಲೆಸ್ ಸಾಂಗ್ಲೋಟ್ಸ್ ಲಾಂಗ್ಸ್ ಡೆಸ್ ವಯೋಲನ್ಸ್ ಡಿ ಆಟೋಮ್ನೆ ("ಶರತ್ಕಾಲದ ವಯೋಲಿನ್ಗಳ ದೀರ್ಘ ಸೋಬ್ಸ್"). ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1.20ಕ್ಕೆ ಜರ್ಮನ್ನರು ಅದನ್ನು ತಡೆದರು. ಇಲ್ ಫೈಟ್ ಚೌದ್ ಎ ಸೂಯೆಜ್ ("ಇಟ್ಸ್ ಹಾಟ್ ಇನ್ ಸೂಯೆಜ್") ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಗೆರಿಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಾಮ್ಸೆ "ಒಂದು ಮಂದವಾದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೋಡ ಕವಿದಿತ್ತು. ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಾಂತಿಯು ಮುಂದಿನ ಚಂಡಮಾರುತದ ಪೂರ್ವಸೂಚಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ ". ಶುಕ್ರವಾರ 2 ಜೂನ್ ಮೇ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಡಿ-ಡೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಹವಾಮಾನದ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಶಾಂತ ಹವಾಮಾನವು ಜೂನ್ 6 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ತನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದ ನಂತರ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಂಬಾರ್ಡಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಡಿ ಕ್ಲೈಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಝೆಡ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಸ್ಕಾಪಾದಿಂದ ಮಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೆವೆನ್ಗೆ ಹೊರಟನು. ಎರಡು ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳಾದ ಎಕ್ಸ್-20 ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್-23 ಉಳಿದಿವೆ; ಅವರು ಫೋರ್ಸ್ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಜೆ (ಆಪರೇಷನ್ ಗ್ಯಾಂಬಿಟ್) ಗಾಗಿ ಸ್ವೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜುನೋ ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಾಮ್ಸೆ "1000 ಗಂಟೆಗಳು" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿನ ಕೆಟ್ಟ ಬದಲಾವಣೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಯು (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು) ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವು ಕಮಾಂಡರ್ನ ಸಭೆಯಾಗಿತ್ತು. ತಟಸ್ಥ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಸಾಡ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ವೇಗವಾಗಿ ಬೀಳುವ ಮಾಪಕ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಕ್ಸ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಸ್ಟಾಗ್ ಇತರ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಲ್ಯಾಂಡ್ಲೈನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ (ಒಪ್ಪಂದವಿಲ್ಲದೆ) ವಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಾದಿಸಿದರು. ಸ್ಟಾಗ್ಗೆ "ಇದು ಅಂತಹ ಸಂಭಾವ್ಯ ದುರಂತದಿಂದ ತುಂಬಿರದಿದ್ದರೆ, ಇಡೀ ವ್ಯವಹಾರವು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿತ್ತು. ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಗೂ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಜನರಲ್ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಐದು ದಿನಗಳ "ಒಪ್ಪಿತ" ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು, ಇದು ಇದುವರೆಗೆ ನಡೆದಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಇಬ್ಬರು ಪರಿಣಿತರು ಮುಂದಿನ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲವೂ ಸಹ ಹವಾಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ". 21:30 ಸಂಜೆ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರು ಸ್ಟಾಗ್ ಅವರನ್ನು "ಸರಿ, ಸ್ಟಾಗ್, ನೀವು ಈ ಬಾರಿ ನಮಗಾಗಿ ಏನು ತಂದಿದ್ದೀರಿ" ಎಂದು ಕೇಳಿದರು. ಆಶಾವಾದಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ತಂಡವನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸುತ್ತಾ, "ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನವರೆಗಿನ ಇಡೀ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅಪಾಯದಿಂದ ತುಂಬಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಯಿಂದ ಸುಂದರವಾದ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತವನ್ನು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ನೋಡಿದರು (ಡಬಲ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬೇಸಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು; ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಹಿಂದೆ ಇತ್ತು). ಜೂನ್ 6 ಮತ್ತು 7ರಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರಾಮದ ನಂತರ, "ನಾನು ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರೆ, ಸರ್, ನಾನು ಊಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ನಿಮ್ಮ ಹವಾಮಾನ ಸಲಹೆಗಾರನಂತೆ ವರ್ತಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ನಂತರ ಸ್ಟಾಗ್ ಮತ್ತು ಯೇಟ್ಸ್ ಹೊರಟು ತಮ್ಮ ಗುಡಾರದ ಮಲಗುವ ಕೋಣೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು; ಆಕಾಶವು ಬಹುತೇಕ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲವೂ ಶಾಂತವಾಗಿತ್ತು. ಆ ರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರ ಸಹಾಯಕ ಹ್ಯಾರಿ ಬುಚರ್ ಅವರು ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್ (ಸಿಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟ) ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ "ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ನ ಪಡೆಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿವೆ" ಎಂಬ ಸಂದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು; 23 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಶನಿವಾರ 3 ಜೂನ್ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹವಾಮಾನದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ಸ್ಟಾಗ್ "ದೈಹಿಕವಾಗಿ ವಾಕರಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾದರು". "ಜೆಂಟಲ್ಮ್ಯಾನ್, ಮುಂದಿನ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಹವಾಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ನಿನ್ನೆ ಹೊಂದಿದ್ದ ಭಯವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಸಮುದ್ರಗಳ ವಿವರವಾದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಗಾಳಿಯು ಆರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮೋಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲರೂ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡಂತೆ ಕಂಡಿತು; ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಚಲನರಹಿತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮುಂದೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹವಾಮಾನವು ಹದಗೆಟ್ಟಿತ್ತು, 16:15 ನಲ್ಲಿ ಸೌತ್ವಿಕ್ ಹೌಸ್ ಸಭೆಯ ನಿರಾಶೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತಂಡಗಳು ಬಿರುಗಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಠಾತ್ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಕುಸಿತವನ್ನು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದ್ದವು, ಅದು ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಘಾತುಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅಮೆರಿಕಾದ ತಂಡವು ಜೂನ್ 5 ರಂದು ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನವಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿತ್ತು. ತೀವ್ರವಾದ ಚಂಡಮಾರುತವು ಹುಟ್ಟುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ತನ್ನದೇ ಆದ ಹವಾಮಾನ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೆಟರ್ಸ್ಸೆನ್ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದನು. ಮತ್ತು ರಾಮ್ಸೆ "ವರದಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು; ಕಡಿಮೆ ಮೋಡವು ಊಹಿಸಿದಂತೆ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಹುಪಾಲು ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು (ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ವಾಯು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ) ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು "ರಾಜಿಯಾಗಿರದಿದ್ದರೂ ನಿಷೇಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ". ಸ್ಟಾಗ್ ಒಮ್ಮತವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜೂನ್ 3 ರಂದು ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ಗೆ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹವಾಮಾನವು ಓವರ್ಲಾರ್ಡ್ ಯೋಜಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಟೆಡ್ಡರ್ ಹೋಗುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಮ್ಸೇ ತಟಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ "ಸಾವುನೋವುಗಳು ಅಥವಾ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ" ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಪಟ್ಟುಹಿಡಿದಿದ್ದರು, ಅವರನ್ನು ರಾಮ್ಸೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಟೆಡ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಲೇಘ್-ಮಲ್ಲೊರಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಜೂನ್ 4 ರ ಭಾನುವಾರ ಮುಂಜಾನೆ ತನಕ ಗೋ-ನೋ ಗೋ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮುಂದೂಡಿದರು. ಸಂದೇಶಗಳು ಉದಾ. "ಬೌಸ್ಪ್ರಿಟ್" ಅಥವಾ "ರೆಗಾಟ್ಟಾ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ 24 ಗಂಟೆಗಳು" ಹೊರಗೆ ಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು, ಕೆಲವನ್ನು ಜೂನ್ 4 ರವರೆಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸಾಲ್ಕಮ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಯು2ಎ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಉತಾಹ್ ಬೀಚ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು ಆದರೆ ಪ್ರಸಾರ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ತೆರಳಿತು (ಸೌತ್ವಿಕ್ ಹೌಸ್ ಆಪ್ಸ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಭೀತಿ!). ಇಬ್ಬರು ವಿಧ್ವಂಸಕರ ಹುಡುಕಾಟವು ವಿಫಲವಾಯಿತು, ನಂತರ ವಾಲ್ರಸ್ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಇಡೀ ದಿನದ ಹುಡುಕಾಟದ ನಂತರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಡಬ್ಬಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕೋಡೆಡ್ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು; ಎರಡನೆಯದು 6 ನಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 150 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಐಲ್ ಆಫ್ ವಿಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 30 ಮೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ನಾರ್ಮಂಡಿಯಿಂದ 36 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸುಮಾರು 150 ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ಮೇಜರ್-ಜನರಲ್ ರೇಮಂಡ್ ಒ. ಬಾರ್ಟನ್ನ 4ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ತುಂಬಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಆ ರಾತ್ರಿ ಸ್ಟಾಗ್ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು; ಮುಂದೂಡಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರಾಮವಿರಬೇಕು ಆದರೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "4ನೇ ತಾರೀಖಿನ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದಿಂದ, ಹವಾಮಾನವು ಕ್ರಮೇಣ ಹದಗೆಟ್ಟಿತು" ಮತ್ತು "ಯಾವುದೇ ಶತ್ರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲ" (ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಾಯು ಗಸ್ತು ಇಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ) ಎಂದು ರಾಮ್ಸೆ ಗಮನಿಸಿದರು. ಆತ ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿದನು. ಭಾನುವಾರ 4 ಜೂನ್ 1944 ರ ಜೂನ್ 4 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 4.15 ರ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇಳಿಯಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮೋಡಗಳು ವಿಮಾನಗಳು ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು 'ರಾಜಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ ನಿಷೇಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಲ್ಲ' ಎಂದು ರಾಮ್ಸೆ ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಕಡಿಮೆ ಮೋಡವು ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು) ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗಾಗಿ ಏರ್ ಸ್ಪಾಟಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಹುಪಾಲು ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಬಳಿಯ ಚರ್ಚಿಲ್ನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ರೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಚರ್ಚಿಲ್ ಅವರು ಓವರ್ಲಾರ್ಡ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಡಿ ಗಾಲೆಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು; ಆತನಿಗೆ "ಮೊದಲೇ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡದ ಕಾರಣ ದಂಗೆ ಎದ್ದನು". ಚರ್ಚಿಲ್ ರಾಯಲ್ ರೈಲನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಡ್ರೊಕ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಅಡಗಿಕೊಂಡಿದ್ದರು; "ಎಲ್ಲರ ಕುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲೂ ಉಸಿರಾಡುತ್ತಿದ್ದರು". ಜೂನ್ 4ರಂದು 17:15 ಮತ್ತು 21:00 ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಹವಾಮಾನ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟಾಗ್ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ತಂಡದ ಹೊರಗಿನ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗಾಳಿಯು 18 mph (29 km/h) ವರೆಗಿನ ಗಾಳಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ ಮಾಪಕದಲ್ಲಿ 3-4 ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು; ಇದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. 21:00 ಸಭೆಯಲ್ಲಿ (ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಗೆ) ಮಳೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ ಸ್ಟಾಗ್ ಹೇಳಿದರು, "ಜಂಟಲ್ಮ್ಯಾನ್, ನಾನು ಕಳೆದ ಸಂಜೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ". ಸೋಮವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದಿಂದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹವಾಮಾನವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಓವರ್ಲಾರ್ಡ್ ಮಂಗಳವಾರ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಮುಂದಿನ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ರಾಮ್ಸೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತೆ ಕರೆಸಿಕೊಂಡರೆ ಬುಧವಾರ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯೇ ಇಲ್ಲ. 36 ಗಂಟೆಗಳ ಅಂತರದ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಪೆಟರ್ಸ್ಸೆನ್ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದ್ದರು (ಕೆಲವು ನಂತರದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಖಾತೆಗಳು 5ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ಹೋಗುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ತಂಡಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿವೆ, ಮತ್ತು 6ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ಸುಧಾರಿತ ಹವಾಮಾನ ಅಂತರವನ್ನು ನೋಡಿದ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ). "ನಾವು ಒಂದು ಅವಕಾಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು; ಮೈದಾನಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಅದು ಮಂಗಳವಾರ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು-ಅಥವಾ ಈ ವಾರವೂ ಅಲ್ಲ" ಎಂದು ರಾಮ್ಸೆ ಬರೆದರು ಮತ್ತು ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಹೇಳಿದರು "ನಾವು ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದೇನೆ. ನನಗೆ ಅದು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಇದೆ. ನಾವು ಬೇರೆ ಏನನ್ನೂ ಹೇಗೆ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ "; ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕೊನೆಯ ಮುಂಜಾನೆಯ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸೋಮವಾರ 5 ಜೂನ್ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ "ಬಹುತೇಕ ಚಂಡಮಾರುತದ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯು ತನ್ನ ಶಾರ್ಪನರ್ ಶಿಬಿರವನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಡುಗಿಸುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು) ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗೆ ಅಂತಿಮ ಗೋ/ನೋ ಗೋ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ನಡೆಯಿತು. ಸ್ಟಾಗ್ ಅವರಿಗೆ "ಕೆಲವು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಜಂಟಲ್ಮ್ಯಾನ್, ಕಳೆದ ಬಾರಿ ಯಾವುದೇ ಗಣನೀಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ನೋಡುವಂತೆ, ಆಶಾವಾದದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನವು ನಾಳೆ ತನಕ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಫೋರ್ಸ್ 4 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ". "ಈ ಬಾರಿ ಪ್ರವಾದಿಗಳು ನಗುತ್ತಾ ಬಂದರು, ಮತ್ತು ಹಾಗ್ಬೆನ್" ನಾನು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದೆ. ನಾವು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಎಂದು ರಾಮ್ಸೆ ಹೇಳಿದರು. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ನ ಮೂವರು ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಾದ ರಾಮ್ಸೆ, ಲೇಘ್-ಮಲ್ಲೊರಿ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಎಲ್ಲರೂ "ಹೋಗಿ" ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಮತ್ತು ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿದ್ದ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಬೆಡೆಲ್ ಸ್ಮಿತ್ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬರ್ಟ್ರಾಮ್ ರಾಮ್ಸೆ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಟ್ರಾಫರ್ಡ್ ಲೇ-ಮಲ್ಲೊರಿ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಬಹಳ ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಮೌನವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿದ ನಂತರ; ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 4.15 ಕ್ಕೆ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ "ಸರಿ, ನಾವು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹರ್ಷೋದ್ಗಾರದಿಂದ ತುಂಬಿದ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಗ್ ಅವರು "ಹೊಸ ಪುರುಷರಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಅಚ್ಚರಿಯಾಯಿತು "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸ್ಟಾಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದ ನಂತರ ಅವರು ಚದುರಿದರು, ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಗ್ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿದ್ರೆ ಪಡೆಯಲು ಸೌತ್ವಿಕ್ ಹೌಸ್ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಗುಡಾರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ತನ್ನ ಸಹಾಯಕ ಹ್ಯಾರಿ ಬುಟ್ಚರ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಟವನ್ನು ಆಡುತ್ತಿದ್ದನು; ಅವನು ಸೋಲುತ್ತಿದ್ದನು, ಆದರೆ 12:30 ಗಂಟೆಗೆ ಅವನು ಡ್ರಾವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದನು, ಅದನ್ನು ಅವನು ಒಳ್ಳೆಯ ಶಕುನವೆಂದು ನೋಡಿದನು. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕ್ರೀಸಿ ಸಂಜೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ ಸ್ಟಾಗ್ ಅವರ ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋದರು; ಆಕಾಶವು ಇನ್ನೂ ಮೋಡದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಇನ್ನೂ ಮೇಲಿದೆ ಎಂದು ಆತಂಕಗೊಂಡರು. ಸ್ಟಾಗ್ ಧೈರ್ಯದಿಂದ "ಅವರು ಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಸರ್; ಇಂದು ರಾತ್ರಿ ಕತ್ತಲೆಯಿಂದ ಮೋಡದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ವಿರಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿ ಇರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಹವಾಮಾನದ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ತನ್ನ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಕೈಯನ್ನು ಇರಿಸಿ "ಒಳ್ಳೆಯದು, ಸ್ಟಾಗ್ಃ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಗೆ (21:00) ಸ್ಟಾಗ್ಗೆ ಮೋಡದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿರಾಮಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಸಮಾಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ; ಅವನ ಭವಿಷ್ಯವು ನಿಜವಾಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ಗಂಟೆಗೆ ಆತ ಬುಲ್ಗೆ ಮುಂಜಾನೆ 4.15 ರ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. 21:15 ನಿಂದ ಬಿಬಿಸಿಯ ರೇಡಿಯೋ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿನ ಎರಡನೇ ಕೋಡೆಡ್ ಸಂದೇಶಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ಗೆ 24 ರಿಂದ 48 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತು; ಇದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಂದೇಶವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು (ಸುಮಾರು 270) ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ ವೆರ್ಲೈನ್ ಅವರ ಕವಿತೆ ಚಾನ್ಸನ್ ಡಿ 'ಆಟೋಮ್ನೆ ಬ್ಲೆಸ್ಸೆಂಟ್ ಮೊನ್ ಕೋಯೂರ್/ಡಿ' ಯುನ್ ಲಾಂಗ್ಯೂರ್/ಮೊನೊಟೋನ್, ಅಥವಾ ಏಕತಾನತೆಯಿಂದ ನನ್ನ ಹೃದಯವನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸುವುದು. ವೆರ್ಲೈನ್ ಸಂದೇಶವು (ರಾತ್ರಿ 9.33ಕ್ಕೆ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು) ಬರ್ಚ್ಟೆಸ್ಗಾಡೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ ಹೋಯಿತು, ಆದರೆ ಜೋಡ್ಲ್ನ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲಿತು; ಆತ ಮೂಲವನ್ನು (ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ 15ನೇ ಸೇನಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಲ್ಮಟ್ ಮೆಯೆರ್) ನಂಬಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ವಾನ್ ಸಾಲ್ಮುತ್ ಹದಿನೈದನೇ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ರೋಮೆಲ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡೆಲ್ಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಜಿನಿಂದ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸ್ಪೈಡೆಲ್ ಸ್ಟೌಬ್ ವಾಸ್ಸರ್ಗೆ ಒಬಿ ವೆಸ್ಟ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು "ಅವರು ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೋ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು" ಹೇಳಿದರು; ಅಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಧಿಕಾರಿ ಬೋಡೋ ಝಿಮ್ಮರ್ಮ್ಯಾನ್, ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಏಳನೇ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾರ್ಮಂಡಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ಏಳನೇ ಸೇನಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪೆಮ್ಸೆಲ್ ರೆನ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿರುವ "ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಪಿಯಲ್" (ಯುದ್ಧ) ಗೆ ಹೋಗುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಜೂನ್ 6ರಂದು ಮುಂಜಾನೆಯ ಮೊದಲು ರೆನ್ನೆಸ್ಗೆ ತೆರಳಬಾರದು ಎಂಬ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನ ಮೊದಲು ಇಳಿಯುವ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾನ್ ರುಂಡ್ಸ್ಟೆಡ್ ಅವರು "ಗ್ರೋಸಿನ್ವೇಷನ್" ಗೆ ಯಾವುದೇ ತಕ್ಷಣದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ 10 ಗಂಟೆಗೆ ಜನರಲ್ ಬ್ಲುಮೆಂಟ್ರಿಟ್ ಅವರು ಹದಿನೈದನೇ ಆರ್ಮಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ (ಈಗ ಎಸ್ಎಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ) ವೆರ್ಲೈನ್ ಕವಿತೆಯ ಎರಡನೇ ಸಾಲನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಬಿಬಿಸಿಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಓಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಸ್ಕೋವಿಟ್ಜ್ಗೆ ರವಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು ಸೈನ್ಯಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರುಃ "ಇಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ". ಒಬಿ ವೆಸ್ಟ್ನ ಬೋಡೋ ಝಿಮ್ಮರ್ಮ್ಯಾನ್, ರಾತ್ರಿ 9.30ಕ್ಕೆ "ಕೆರಳಿದ" ಮೇಜರ್ ಡೋರ್ಟೆನ್ಬ್ಯಾಕ್ ಹೇಳಿದಾಗ ಬಿಬಿಸಿ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮೇಜರ್ ಬ್ರಿಂಕ್ ಅವರು ಕರ್ನಲ್ ರೈಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಇತರ ಪ್ರಚೋದಕ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ತಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ಅವರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಾನ್ ರುಂಡ್ಸ್ಟೆಡ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಆಜ್ಞೆಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ (ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಲ್ಲ), ಹೀರೆಸ್ಗ್ರುಪ್ ಬಿ ಅಲಾರ್ಮ್ಸ್ಟೂಫ್ II ಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಜ್ಞೆಗಳು ತಮ್ಮ ಜಾಗರೂಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹೆನ್ನೆಕ್ಕೆಗೆ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಸುಮಾರು ರಾತ್ರಿ ಸುಮಾರು 50 ಅಥವಾ 60 ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಭಾರೀ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಜೂನ್ 5-6ರ ರಾತ್ರಿಯ ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಿರ್ಗಮನವು ಕನಿಷ್ಠ ಎಚ್-12 (ಮೊದಲ ನಿಗದಿತ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಹನ್ನೆರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು) ಮತ್ತು ಅದರ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವು ಎಚ್-4 ಮೂಲಕ ಅವರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಯೋಜಕರು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು; ಆದರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಭಾಗಶಃ ಹವಾಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ಚರ್ಚಿಲ್ ತಾಳ್ಮೆಯಿಲ್ಲದ ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗೆ ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರುಃ "ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಒಂದು ದಿನದವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಬೇಕಾಯಿತು ಆದರೆ ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ರಾತ್ರಿ ನಾವು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ" ನವೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ ಮೇ 1 ರೊಳಗೆ ಆಕ್ರಮಣ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಜೂನ್ 5 ರಂದು ಮಿಲೋವನ್ ಜಿಲಾಸ್ಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಪಹಾಸ್ಯ ಮಾಡಿ, "ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಇದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು. ಮಂಗಳವಾರ 6 ಜೂನ್ ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಪಡೆಗಳು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಹೊರಟವು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಲಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪಾತ್ಫೈಂಡರ್ಗಳು 00:10 ಗೆ ಜಿಗಿದವು, ಮತ್ತು ಕೇನ್ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಓರ್ನ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಪೆಗಾಸಸ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಸಾ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಪರೇಷನ್ ಟೋಂಗಾದ ಭಾಗವಾಗಿ ಹಾರ್ಸಾ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು 00:15 ನಿಂದ ಇಳಿದವು. ಅಮೆರಿಕದ ಪಡೆಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಅಥವಾ 6:30ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲಾರಂಭಿಸಿದವು; ಉತಾಹ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ 6.31ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಒಮಾಹಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ 6.35ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲಾರಂಭಿಸಿದವು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು 7.25ಕ್ಕೆ ಗೋಲ್ಡ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೋರ್ಡ್ ಬೀಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿದವು. ಕೆನಡಾದ ಪಡೆಗಳು 7.45 ಕ್ಕೆ ಜುನೋ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದವು, ಭಾರೀ ಉಬ್ಬು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆಯಿಂದಾಗಿ 7.35 ರಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು; ಉಭಯಚರ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಪದಾತಿದಳದ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಬಂದವು. 34, 000 ಸೈನಿಕರೊಂದಿಗೆ ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಗೆ (21:00) ಪದಾತಿದಳ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಪಡೆಗಳು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.32ಕ್ಕೆ "ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ" ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಎಂದು ಬಿಬಿಸಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಜಾನ್ ಸ್ನ್ಯಾಗ್ ಓದಿ, ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸೂರ್ಯನು 5:58ಕ್ಕೆ ಉದಯಿಸಿ, ಪೂರ್ಣ ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ಕೊಟೆಂಟಿನ್ ದ್ವೀಪಕಲ್ಪದಾದ್ಯಂತ ಭಾರೀ ಮೋಡಗಳೊಂದಿಗೆ [ID1] ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದನು, ಆದರೆ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಮೋಡವು ಮೇಲೇರಿತು. ಗಾಳಿಯು ಬಲ 5 (22 mph/35 km/h) ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು ಆದರೆ ದಿನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬಲ 4 (16 mph/26 km/h) ಆಗಿತ್ತು. ಸೂರ್ಯ ಉದಯಿಸಿದಾಗ ಆಕಾಶವು ಬೂದು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ತಡರಾತ್ರಿಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬಿಸಿಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು 15 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ತಲುಪಿತು. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮುಂದೂಡಿದರೆ, ಅಲೆಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ (ಆದರೆ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಹುಣ್ಣಿಮೆ ಇಲ್ಲದೆ) ಮುಂದಿನ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅವಧಿಯು ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಜೂನ್ 18 ರಿಂದ 20 ರವರೆಗೆ ಇತ್ತು. ಆದರೆ ಎರಡನೇ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಚಂಡಮಾರುತ, "ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಘಟನೆ" ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಯುಭಾರ ಕುಸಿತವು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ತಂಪಾದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಇದು ಜೂನ್ 19 ಮತ್ತು 22 ರ ನಡುವೆ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಚಂಡಮಾರುತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ವಾಡೋಸ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 1905 ರ ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. "ಜೂನ್ 17 ರಂದು, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇಯದ ಬಹುತೇಕ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೆವು (ಆದರೆ ಆಕ್ರಮಣವು) ಸಂಪೂರ್ಣ ದುರಂತವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು" ಎಂದು ಹಾಗ್ಬೆನ್ ಹೇಳಿದರು. ಜುಲೈವರೆಗೆ ಕಾಯುವುದು "ಯೋಚಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕಹಿಯಾಗಿತ್ತು". ಅವರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು (ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವರನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು). ಅಮೆರಿಕದ ಮಲ್ಬರಿ ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಿರುವ ಹಾನಿಯು ಚಂಡಮಾರುತದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಜುಲೈ 20ರಂದು ಬ್ರಾಡ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್, "ನಾನು ಸಾಯುವಾಗ ಅವರು ಮಳೆಯ ದಿನದಂದು ನನ್ನ ದೇಹವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಹೂತುಹಾಕಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಹವಾಮಾನವು ಇನ್ನೂ ನನ್ನ ಸಾವಾಗಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು; ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ನಾರ್ಮಂಡಿಯನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ಧಾರಾಕಾರ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಮಂಜು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮೋಡಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಮುಂದೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹವಾಮಾನ ದತ್ತಾಂಶ ಸ್ಟಾಗ್ ಮತ್ತು ತಂಡಗಳು ಜೂನ್ 6 ರ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಹವಾಮಾನ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 600 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (965 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದೇ ಹವಾಮಾನ ಹಡಗಿನ ವರದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ವಾಯುವ್ಯ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೌಂಟಿ ಮೇಯೊದಲ್ಲಿನ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಸಾಡ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಕೀಪರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಡಬ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡನ್ಸ್ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿನ ಹವಾಮಾನ ಕಚೇರಿಯ ನಡುವಿನ 1939ರ ರಹಸ್ಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಕೀಪರ್ ಟೆಡ್ ಸ್ವೀನಿ ಜೂನ್ 4ರಂದು "ಭಾರೀ ಮಳೆ ಮತ್ತು ತುಂತುರು ಮಳೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂಬತ್ತು ನೂರು ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮೋಡವಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆ ತುಂಬಾ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ದೂರವಾಣಿ ಕರೆ ಮಾಡಿದರು. ತಕ್ಷಣವೇ ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು; ಅವರು ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಅರಿತುಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಜೂನ್ 2 ರಂದು ಸ್ವೀನಿ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದರು; ವೇಗವಾಗಿ ಬೀಳುವ ಮಾಪಕ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಕ್ಸ್ ಗಾಳಿ. ಹಾಗ್ಬೆನ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ "ನಾವು ವಿಶೇಷ ರೆಕ್ಕೀಸ್ (ವಿಚಕ್ಷಣ) ವಿಮಾನಗಳು, ಹಡಗು ಅವಲೋಕನಗಳು, ಯುಕೆ ಹವಾಮಾನ ತಾಣಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ನರಿಂದ ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದೋ ಅದನ್ನು ಚುಚ್ಚಿದೆವು-ಒಮ್ಮೆ ನಾವು ಅವರ ಹವಾಮಾನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಮುರಿದ ನಂತರ-ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆವು. ಉಪಗ್ರಹಗಳು, ಹವಾಮಾನ ರಾಡಾರ್, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಸಂವಹನಗಳಂತಹ ನಮ್ಮ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಇಂದು ಲಘುವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಯಾವುದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಊಹಿಸುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಹಲವಾರು ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಬೀಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ನೌಕಾಪಡೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತಿದ್ದ ನೀರನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಮೇಲೆ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಮೋಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್ ತಂಡವು 5ನೇಯ ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮೆಟ್ ಆಫೀಸ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ದೂರವಾಣಿ ಕರೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವರು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ನಂತರ ಹಾಗ್ಬೆನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮುನ್ಸೂಚಕರು ಕಂಚಿನ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. 2020ರಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಸೋಡ್ನಿಂದ ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಲ್ಲಿ ಮೌರೀನ್ ಫ್ಲಾವಿನ್ ಸ್ವೀನಿ ಅವರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. 1944ರ ಜೂನ್ 3ರ ಸ್ವೀನಿಯ ಹವಾಮಾನ ವರದಿಯು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾ, ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು 24 ಗಂಟೆಗಳಷ್ಟು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸೈನಿಕರ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಇದಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಸ್ವೀನಿಗೆ ತಿಳಿಯದೆ, ಆಕೆ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಐರಿಷ್ ಮೆಟ್ ಸರ್ವಿಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಗಂಟೆಯ ಹವಾಮಾನ ವರದಿಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಲೈಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ವರದಿಯಾದ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸ್ವೀನಿಯನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಯಾರೋ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. 2020ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಯು. ಎಸ್. ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್ ಗೌರವವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸ್ವೀನಿ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಕೀಪರ್ ಟೆಡ್ನನ್ನು ಮದುವೆಯಾದನು ಮತ್ತು 1956 ರಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವಿಳಂಬದಲ್ಲಿ ಅವರ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದುಕೊಂಡನು. 1961 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಮುನ್ಸೂಚಕರು ತಮ್ಮ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ಜೆಎಫ್ಕೆ ಅವರು ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರನ್ನು ಡಿ-ಡೇಯಲ್ಲಿ ಏನು ಮುನ್ನಡೆ ನೀಡಿದರು ಎಂದು ಕೇಳಿದರು; ಅವರು ಉತ್ತರಿಸಿದರು "ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಜರ್ಮನ್ನರಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರನ್ನು (ಅಥವಾ ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚಕರು) ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ". ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಜರ್ಮನ್ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಒಳಬರುವ ಹವಾಮಾನ ಮಾದರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರವು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಅನೇಕ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ರೆನ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಆಟಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ತಮ್ಮ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿನ ಪುರುಷರಿಗೆ ರಜೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಷಲ್ ಎರ್ವಿನ್ ರೋಮ್ಮೆಲ್ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಜನ್ಮದಿನದಂದು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದನು ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಲರನನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ಯಾಂಜರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು. ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ಯಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮೇಜರ್ ಹೈನ್ಜ್ ಲೆಟೌ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿದಾಗ, ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ರಮಣ ನಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಜರ್ಮನ್ ಮುನ್ಸೂಚಕರು ಜೂನ್ 4 ಮತ್ತು 5 ರಂದು ಕಳಪೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸಿದ್ದರು ಆದರೆ ಜೂನ್ 6 ರಂದು ಮಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಪಾಟ್ಸ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ವರ್ನರ್ ಶ್ವೆರ್ಡ್ಟ್ಫೆಗರ್ ಅವರು ಡಿ-ಡೇಗಾಗಿ "ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫೈವ್ನ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಆರು ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ" ಎಂಬ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ಸ್ಟಾಗ್ಸ್ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. "ಕೊಲ್ಲುವ ವಲಯ" ವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕತ್ತಲೆಯ ಹೊದಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಜಾನೆಯ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು; ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಹುಣ್ಣಿಮೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಫೋರ್ಸ್ ಥ್ರೀ (8-12 mph ಅಥವಾ 13-19 km/h) ಗಿಂತ ಕೆಟ್ಟ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು. ಆದರೆ ರಾಮ್ಸೇ ಫೋರ್ಸ್ ಫೋರ್ ವಿಂಡ್ಸ್ (13-18 mph ಅಥವಾ 21-29 km/h) ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 4 ರಂದು ಕೆಟ್ಟ ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು "ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದ ಆದರೆ ನಿಷೇಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಒಬಿ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗಳು ನಾರ್ಮಂಡಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಅಲೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕ್ಯಾಲೈಸ್ಗೆ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಹವಾಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ನಿಂದ ಹೊರಗಿನ ಜರ್ಮನಿಯ ಕಡಲ ಗಸ್ತುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಟ್ಯೂಬ್ ಅವರು ಜಾನ್ ಮಾಯೆನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್, ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಬಿನ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗೆನ್ನಿಂದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಹವಾಮಾನ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದರು. ಹಿಂದಿನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣಗಳನ್ನು ಅವನು ಗಮನಿಸಿದ್ದನು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಇಟಲಿಯು ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನದ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 4 ರಂದು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾನ್ ರನ್ಸ್ಟೆಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮೇಜರ್ ಹರ್ಮನ್ ಮುಲ್ಲರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ದೂರವಾಣಿ ಮೂಲಕ ಚರ್ಚಿಸಿದರು, ಅವರು ವಾಯುಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಚಾನೆಲ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲವಾದರೂ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅವರು ಸನ್ನಿಹಿತವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಆ ದಿನದ ನಂತರ ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯಿಂದ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ ಮುಲ್ಲರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೋಮ್ಮೆಲ್ ಸಹ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನದ ಮೂರು ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಟ್ಟರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಆ ದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಜರ್ಮನಿಗೆ ತೆರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಿಕ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಜೂನ್ 2ರಂದು "ನನಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ. ಅವರು ಮುಂದಿನ ಭಾನುವಾರ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಚರ್ಚ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಸೋಮವಾರ ಬರುತ್ತಾರೆ (ಅಂದರೆ. ಜೂನ್ 5). ಮಂಗಳವಾರದ ನಂತರ ಜೂನ್ 28-29 ರವರೆಗೆ ಅವರಿಗೆ ಅಲೆಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಅವಕಾಶವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಕ್ಯಾಲೈಸ್ (ವಾನ್ ರನ್ಸ್ಟೆಡ್) ಅಥವಾ ಸೋಮ್ಮೆ ನದೀಮುಖದ (ರೋಮ್ಮೆಲ್) ಬದಲಿಗೆ ನಾರ್ಮಂಡಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. ಡಿ-ಡೇ ವೆರ್ಲೈನ್ ಸಂದೇಶ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ (ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಟೂರ್ಕೋಯಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ) ಹಿಂದಿನ ಘಟನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸೌತ್ವಿಕ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ 2014ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಪ್ರೆಶರ್ ಎಂಬ ನಾಟಕವನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಿ, ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಕೃತಿಗಳು 1944ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1944ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ 1944ರ ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಜ್ಞಾನದ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ 1944ರ ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ 1944ರ ನೌಕಾ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಓವರ್ಲಾರ್ಡ್ ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆ