Mark 25
ಮಾರ್ಕ್ 25 ಅಮೆರಿಕಾದ ಟ್ರೇಲರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕೆನಡಾದ ಜಾರ್ಜ್ ಹಾರ್ಡಿಂಗ್ ಕುಥ್ಬರ್ಟ್ಸನ್ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರು ಸಿ & ಸಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ಅವರ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಸ್ಥೆ ಮೋಷನ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು ರೇಸರ್-ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1984ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ಓಲ್ಡ್ ಸೇಬ್ರೂಕ್ನ ಮಾರ್ಕ್ ಯಾಟ್ಸ್ಗೆ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಯಾಟ್ಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಮ್ನರ್ ಯಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಲಿ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ನಿರ್ಮಾಣವು 1984ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕ್ ಯಾಟ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದ ನಂತರ 1991ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಮ್ನರ್ ಯಾಟ್ಸ್ ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಒಟ್ಟು 17 ದೋಣಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಈಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಕ್ 25 ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಘನ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮರದ ಟ್ರಿಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಮಾಸ್ಟ್, ದೊಡ್ಡ ಮೇನ್ ಸೈಲ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ "ಬ್ಲೇಡ್" ಜಿಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊದಿಕೆಯು ರಾಕ್ಡ್ ಕಾಂಡ, ಪ್ಲಂಬ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್, ಟಿಲ್ಲರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್-ಹ್ಯಾಂಗ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ಶೋಲ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೋಣಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ಮಲಗುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ "ವಿ"-ಬೆರ್ತ್, ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾದ ಸೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಬೆರ್ತ್ ಇದೆ. ಗ್ಯಾಲಿಯು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ವೇ ಏಣಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಿದೆ. ಗ್ಯಾಲಿಯು "ಎಲ್" ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸುಡುವ ಸ್ಟೌವ್, ಐಸ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಲೆಯು ಬಂದರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಿ. ಎಚ್. ಆರ್. ಎಫ್. ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಾಸರಿ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು 216 ಮತ್ತು ಹಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 1985 ರ ಯಾಟಿಂಗ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಟ್ರಿಮ್ಬಲ್, "ಜಾರ್ಜ್ ಕುಥ್ಬರ್ಟ್ಸನ್ ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕರಡು ಮಂಡಳಿಗೆ ಮರಳಿರುವುದು ಸುಂದರವಾದ ಹೊಸ 25-ಅಡಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಅದು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಕ್ 25 ರ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ತೆಳ್ಳಗಿನ ಸ್ಪಾರ್ ಜನಸಂದಣಿಯಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದಿಂದ ಅವಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆ ಎತ್ತರದ ಸ್ಪಾರ್-ಡೆಕ್ನಿಂದ 40 '-ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳ ಗಾತ್ರವು ಮಾರ್ಕ್ 25 ರ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕುಥ್ಬರ್ಟ್ಸನ್ ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು ಬೆಕ್ಕುಮೀನು ದೋಣಿಯಂತೆ ತನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಮುಖ್ಯ ದೋಣಿಯ ಕೆಳಗೆ ಮಾತ್ರ ಸುಲಭವಾಗಿ ಓಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದಳು. ಆ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಆದರೆ ಮಾರ್ಕ್ 25 ತನ್ನ ಫ್ರ್ಯಾಕ್ಷನಲ್ ರಿಗ್ನ ಮೇಲೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಅತಿಕ್ರಮಿಸದ ಬ್ಲೇಡ್ ಜಿಬ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಾವಿಕರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಾರ್ಕ್ 25 ಒಂದು ತ್ವರಿತವಾದ ಚಿಕ್ಕ ಕ್ಲಬ್ ರೇಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕಳೆದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೌಂಡ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬುಧವಾರ ರಾತ್ರಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮಾರ್ಕ್ 25, ಆಂತರಿಕ ಹಾಲಿಯರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಓಕ್ಡೇಲ್, ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್, ಎನ್. ವೈ. ನಲ್ಲಿ ಎಲಿ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ ದೋಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಲೇಅಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದರ ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಕೋರ್ ಅಥವಾ ಎಕ್ಸೋಟಿಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲ. ಕೆಳ ಮಹಡಿಗಳು, ಅದರ 9 '3 "ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ 6' ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಐದು ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಬರ್ತ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2010 ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಹೆನ್ಕೆಲ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ಓಲ್ಡ್ ಸೇಬ್ರೂಕ್, [ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ] ಮಾರ್ಕ್ ಯಾಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಈ ಅಸಾಮಾನ್ಯ" ಕ್ಯಾಟ್-ಲೂಪ್ "ರಿಗ್ಡ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸಿ & ಸಿ ಖ್ಯಾತಿಯ ಜಾರ್ಜ್ ಕುಥ್ಬರ್ಟ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಜೆ/24 ನಂತಹ "ಡೇ ರೇಸರ್" ಗಳಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುವುದು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿತ್ತು, (ಯೋಜನೆಯು ಭಾಗಶಃ ಮಾತ್ರ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು; ಸೂಚಕವಾಗಿ, ಮಾರ್ಕ್ 25 ರ ಪಿಹೆಚ್ಆರ್ಎಫ್ ಸಿ & ಸಿ 25 ಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 216-6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ-ಜೆ/24 ರ 174 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.) ವಿವಿಧ ತಯಾರಕರು (ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಯಾಟ್ಸ್, ಸಮ್ನರ್ ಯಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಲಿ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕ್ ಯಾಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ನಂತರ, ಸಮ್ನರ್ 1990 ಮತ್ತು 1991ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ 25 ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಶೋಲ್ (3 '0 ") ಮತ್ತು ಡೀಪ್ (4' 3") ಎಂಬ ಎರಡು ಕೀಲ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ಆಳವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕಾರ-ಅನುಪಾತದ ರಿಗ್ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸುಮಾರು 44 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಸೇತುವೆಯ ತೆರವುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬ್ಲೇಡ್ ಜಿಬ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ದೋಣಿ ಗೌರವಯುತವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ದೋಣಿಯು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಎತ್ತರದ ಟ್ರಂಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ "ಗುಳ್ಳೆ", ಜೊತೆಗೆ ಅಗಲವಾದ 9 '3 "ಕಿರಣವು ಕೆಳಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ವೇ ಹ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪೋರ್ಟ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕೆಟ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಆಳವಾದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಆಸನಗಳು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಎತ್ತರದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮಾರ್ಕ್ 25 ಕೀಲ್ ದೋಣಿಗಳ ಫೋಟೋ 1980ರ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಟ್ರೇಲರ್ ನಾವಿಕರು ಜಾರ್ಜ್ ಕುಥ್ಬರ್ಟ್ಸನ್ ಅವರ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮಾರ್ಕ್ ಯಾಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಯಾಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಎಲಿ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಸಮ್ನರ್ ಯಾಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ