KRI Teluk Sampit (515)
ಕೆಆರ್ಐ ತೆಲುಕ್ ಸಂಪಿತ್ (515) ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇಯವರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಹಡಗು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ಕಿರಣ, ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೆಲುಕ್ ಸಂಪಿತ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತೆಲುಕ್ ಸಂಪಿತ್ 200 ಸೈನಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸರಕು (ಇದರಲ್ಲಿ 17 ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ), ಮತ್ತು 2 ಎಲ್. ಸಿ. ವಿ. ಪಿ. ಗಳು ಡೇವಿಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇವೆ. ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 13 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 90 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿದ್ದಾರೆ. ಆಕೆ ಮೂರು ಸಿಂಗಲ್ ಬೋಫೋರ್ಸ್ 40 ಎಂಎಂ ಎಲ್/70 ಬಂದೂಕುಗಳು, ಎರಡು ಸಿಂಗಲ್ ರೈನ್ಮೆಟಲ್ 20 ಎಂಎಂ ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಿಂಗಲ್ ಡಿಎಸ್ಕೆ 12.7 ಎಂಎಂ ಹೆವಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡೆಕ್ಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಾಸ್ಪ್ ಅಥವಾ ಎಂ. ಬಿ. ಬಿ. ಬೋ 105 ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗವಿದೆ. ತೆಲುಕ್ ಸಂಪಿತ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 1979 ರಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಿದ ಮಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯಾ ಟಕೋಮಾ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1981ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸಮತೋಲನವಿಲ್ಲದ ಸರಕು ವಿತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಗ್ರೆಸಿಕ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 20 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕರಂಗ್ ಜಮುವಾಂಗ್ ದ್ವೀಪದ ಸುತ್ತಲಿನ ಅಲೆಗಳು ಅವರ ದೋಣಿ ಹಡಗು ಕೆ. ಎಂ. ಹರಪಾಂಕು ಮೇಕರ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದ ಕಾರಣ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಗ್ರೆಸಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಬಾವಿಯನ್ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಈ ಹಡಗು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. 2008ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 23ರಂದು ಯುಟಿಸಿ + 7ರಿಂದ 585 ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 45 ಮಕ್ಕಳು, 7 ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ತರಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು ಸುಮಾರು 13-14 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ 11 ಗಂಟುಗಳು ಅಥವಾ ಗಂಟೆಗೆ 22 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬಾವಿಯನ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಅಂದಾಜು 17.00 ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಮರುದಿನ 07.00 ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅವರು 2018ರ ಜನವರಿ 25ರಂದು ಬಿಮಾ ನಗರಕ್ಕೆ ಬಂದಿಳಿದರು ಮತ್ತು 2018ರ ಜನವರಿ 26ರಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿಯಲು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಕರನ್ನು ಕರೆತಂದರು. ಹಡಗಿನ ಡೆಕ್ನ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಕರಿಗೆ ಪಾಠ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹನ್ಜಿನ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ತೆಲುಕ್ ಸೆಮಾಂಗ್ಕಾ-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು 1981 ಹಡಗುಗಳು