KRI Teluk Karimata
ಕೆಆರ್ಐ ತೆಲುಕ್ ಕರಿಮಾತಾ (960) ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಣ ಸರಕು ಬೆಂಬಲ ಹಡಗು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಕೆಆರ್ಐ ತೆಲುಕ್ ಕರಿಮಾತಾ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಟಿಸ್ಜಾ-ವರ್ಗದ ಕರಾವಳಿ ಸರಕು ಹಡಗು, ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸೋವಿಯತ್ ಕೀಲಾ ವರ್ಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ಕಿರಣದ, ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ಎಂ. ಎ. ಎನ್. 5-ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡಗು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪರಿಭ್ರಮಿಸುವಾಗ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹಡಗು 1,828 ಟನ್ ತೂಕದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಪೋಷಕ ಅಂಶವಾಗಿ ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗು ಎಂಬ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ಮೂರು ವಿಶಾಲವಾದ ಸರಕು ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಆರು ಕ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ತೆಲುಕ್ ಕರಿಮಟಾವು 26 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಣ ಸರಕು ಮತ್ತು ದ್ರವ ಸರಕುಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಕೆ 250 ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ 2 ಎಂ-7 ಅವಳಿ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು 12.7 ಎಂಎಂ ಭಾರೀ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಈ ಹಡಗು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ನಿರ್ಮಿತ ಎಕೆ-47 ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಂಗೇರಿಯ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಅಂಗ್ಯಾಲ್ಫೋಲ್ಡ್ ಘಟಕವು 1964ರಲ್ಲಿ ಹಂಗೇರಿಯ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ತೆಲುಕ್ ಕರಿಮಾತಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1965ರ ಮಾರ್ಚ್ 18ರಂದು (ಕೊಲಿನ್ ಲಾಮಿಲ್/ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್) ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾ, 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ತ್ರಿಕೋರಾದ ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ತರಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಆಗಮನದ ವರ್ಷದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರೆ, ಪಪುವಾ ಮೇಲೆ ಡಚ್ ಜೊತೆಗಿನ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಪರೇಷನ್ ತ್ರಿಕೋರಾ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ನಂತರ ಹಡಗನ್ನು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಸೇವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಹಡಗು ಯುದ್ಧದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಹ್ನಲ್ಲಿ 2004 ರ ಸುನಾಮಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಹಾಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಸೇವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ. ಆಕೆ 2013ರಲ್ಲಿ ಸುಲವೇಸಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರಕತಾ ಜಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 2014ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ನುಸಾ ಟೆಂಗರಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಏಕೀಕೃತ ರಾಜ್ಯ. ಜುಲೈ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಜಾವಾ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ವಾಯು-ವಿರೋಧಿ, ಮೇಲ್ಮೈ-ವಿರೋಧಿ, ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪಾತ್ರ, ಹಾನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಓವರ್ಬೋರ್ಡ್ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ ನುರಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯಲ್ಲೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ (ಎನ್. ಕೆ. ಆರ್. ಐ.) ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡ್ (ಕೊಪಾಸಸ್) ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಬುಧವಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1,2015 ರಂದು ಈ ಹಡಗು ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕರೀಮುನ್ ಜಾವಾ ಜಲಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜಕಾರ್ತಾಗೆ ನಡೆಸಿತು. 2016ರ ಮೇ 7ರ ಶನಿವಾರದಂದು, ಈ ಹಡಗು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾದ ಉತ್ತರ ಜಕಾರ್ತಾದ ತಾಂಜುಂಗ್ ಪ್ರಿಯೊಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಾಂಡೋಕ್ ದಯುಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಯೂರಿದ್ದು, ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸುಟ್ಟು ಹೋಗಿಲ್ಲ. ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ನಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿ ಪಿಟಿ ಪೆಲಿಂಡೋ II ಟಗ್ ಬೋಟ್ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಅವಳು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ನಂತರ ಆ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2017ರ ನವೆಂಬರ್ 17ರಂದು, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಇತರ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಗುರಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಾಲಿಯಿಂದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎಳೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅದೇ ತಿಂಗಳ 27ರಂದು ಹಡಗು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಿದ ನಂತರ ಆಕೆಯ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಕೆ. ಆರ್. ಐ. ಕ್ಲುರಿಟ್ ಮತ್ತು ಕೆ. ಆರ್. ಐ. ಕುಜಾಂಗ್ನ ಸಿ-705 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಾದ ಕೆ. ಆರ್. ಐ. ನಂಗಲಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹಂಗೇರಿಯಲ್ಲಿ 1964ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು