Distillate (motor fuel)
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಇಂಧನವು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕೃಷಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ರಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಶುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ಗಿಂತ ಭಾರವಾದ ಆಣ್ವಿಕ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಧನವೆಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ನಂ. 1 ತೈಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪದದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸೂತ್ರೀಕರಣ ಎರಡೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿವೆ. ಆಕ್ಟೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು ಇದೇ ರೀತಿ 33 ಮತ್ತು 45 ರ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಬಳಕೆ ಆರಂಭಿಕ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೋಟಾರು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1925ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್-ಚಾಲಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು 1956ರವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಕೊನೆಯ "ಎಲ್ಲಾ-ಇಂಧನ" ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ-ಎಂಜಿನ್ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು 1934ರ ವೇಳೆಗೆ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಧನ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಅವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಅವು ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ಗೆ ಬದಲಾಗುವ ಮೊದಲು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ಗೆ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತಗಳು ಸುಮಾರು 4.7:1 ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು 7:1 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಸಣ್ಣ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕಡಿಮೆ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ಗಿಂತ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. "ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ" ವು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ಕಾರಣ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, "ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್" ಎಂಬ ಪದವು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೈಲದ ಹಗುರವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು "ಇಲ್ಲ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲು ಬಂದಿತು. 1 ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ "ಮತ್ತು" ಇಲ್ಲ. 2 ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಎರಡೂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹಗುರವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಇಂಧನ ತೈಲ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ನಡುವಿನ ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಆವಿಯಾಗುವ ತೈಲವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ 1930 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 1974 ರವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ಇದೇ ರೀತಿಯ, ಆದರೆ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.