Metropolitan Area Commuter System
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಏರಿಯಾ ಕಮ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್) ಎಂಬುದು ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ ಬರೋದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಗರೀಕೃತ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಏರಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್. ಈ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ ಖಂಡದ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತರದ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಸ್ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್. ರಚನೆಗೆ ಮೊದಲು, ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯದ್ದು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಲೈನ್ಸ್, ಇದನ್ನು ಪಾಲ್ ಗ್ರೇಮನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಸೀನಿಯರ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಲೈನ್ಸ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, ಈಗ ಫೋರ್ಟ್ ವೈನ್ರೈಟ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಲಾಸ್ಕಾ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ ಬರೋ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ನಗರದ ಮತದಾರರು 1976ರಲ್ಲಿ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಬಿ. ಯಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 1977ರಲ್ಲಿ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1978ರ ಅಧ್ಯಯನವು ಎಸ್ಟರ್, ಚೆನಾ ರಿಡ್ಜ್ ರಸ್ತೆ, ಫಾರ್ಮರ್ಸ್ ಲೂಪ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ರಸ್ತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ತರ ಧ್ರುವ, ಸಾಲ್ಚಾ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮರ್ಸ್ ಲೂಪ್, ಫೋರ್ಟ್ ವೈನ್ರೈಟ್ ಮತ್ತು ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈಗ 8 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 723,228 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗಗಳು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಎಂಟು ಸ್ಥಿರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ರೇಖೆಗಳು ನಗರ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೊರಗಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಗ್ರೇ ಲೈನ್ ಮಾತ್ರ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅಲಾಸ್ಕಾ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ (ಯುಎಎಫ್) ಅಥವಾ ಫ್ರೆಡ್ ಮೆಯೆರ್ ಈಸ್ಟ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಭಾನುವಾರಗಳು ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಶನಿವಾರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸೇವೆಯಿಲ್ಲ. ಯುವಕರಿಗೆ (6 ರಿಂದ 18 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರು), ಮೆಡಿಕೇರ್ ಅಥವಾ ಮೆಡಿಕೈಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವಾ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಅವರ ಅವಲಂಬಿತರು ಮತ್ತು ಅರ್ಹತಾ ಅಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ದರ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ (60 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ) ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ (0 ರಿಂದ 5 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ) ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿರಿಯರು ಉಚಿತವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ನೀಡಿದ ಫೋಟೋ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕು. ಫ್ಲೀಟ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಒಂಬತ್ತು ಗಿಲ್ಲಿಗ್ ಲೋ ಫ್ಲೋರ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ಟ್ರಾನ್ ಸೇವೆಯಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಡುವ ಆರು ಬೇಡಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್. ವಾಹನಗಳು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪೋಷಕರಿಗೆ ವ್ಯಾನ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. 1990ರ ವಿಕಲಾಂಗತೆಗಳ ಕಾಯಿದೆ ಹೊಂದಿರುವ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇವೆಗೆ ಒಬ್ಬರ ಎ. ಡಿ. ಎ. ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ. 2011ರಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾನ್ ಟ್ರಾನ್ಅನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ ಬರೋ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರಾದ ಡಯೇನ್ ಹಚಿನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ ಡ್ಯೂಕ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸವಾರಿಗೆ US $61.71 ಮತ್ತು $76 ರ ನಡುವೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಮರ್ಥನೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬರೋ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಅಧ್ಯಯನವು ಖಾಸಗೀಕರಣವು ಸಣ್ಣ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿನ 1977ರ ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ ಬರೋದಲ್ಲಿನ ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿ 1977ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು