MacGregor 19
ಪವರ್ಸೈಲರ್ 19 ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮ್ಯಾಕ್ಗ್ರೆಗರ್ 19, ಅಮೆರಿಕಾದ ಟ್ರೇಲರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ರೋಜರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಗ್ರೆಗರ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1992 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮ್ಯಾಕ್ಗ್ರೆಗರ್ ಯಾಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1992 ರಿಂದ 1995 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮ್ಯಾಕ್ಗ್ರೆಗರ್ 19 ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಲರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಣಿಗಳು ಭಾಗಶಃ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರದ ದೋಣಿಗಳು ಮಾಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇದರ ಹೊದಿಕೆಯು ರಾಕ್ಡ್ ಕಾಂಡ, ಸ್ವಲ್ಪ ಕೋನೀಯ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್, ಟಿಲ್ಲರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್-ಹ್ಯಾಂಗ್ ರಡ್ಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರವಾಹದ ನೀರಿನ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಬರಿದುಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಮಧ್ಯದ ಹಲಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಬೀಚಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್, ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ವಿನ್ಯಾಸವು ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ಮಲಗುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ "ವಿ"-ಬೆರ್ತ್ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಬೆರ್ತ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಇದೆ. ಗಲ್ಲಿಯು ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಮೇಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸುಡುವ ಸ್ಟೌವ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಲೆಯು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಆಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 2010ರ ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಹೆನ್ಕೆಲ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 20 ನಾಟ್ಗಳಷ್ಟು ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪವರ್ ಸೈಲರ್ನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನೌಕಾಯಾನದ ಗುಣಗಳ (ನೌಕಾಯಾನದ ವೇಗ, ಸ್ಥಿರತೆ, ಕುಶಲತೆ, ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ) ಅಗತ್ಯ ತ್ಯಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾವಿಕರಿಗೆ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಅನೇಕರಿಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಮಾರಾಟದ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಬಹಳ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕರಡು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಆಕೆಯ ಸ್ವಯಂ-ಬೇಲಿಂಗ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಡಬಲ್ ಬೆರ್ತ್ ನೀವು 19 ಅಡಿ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಹತ್ತುವಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ-ಆದರೆ ಇದು ಕ್ಲಾಸ್ಟ್ರೋಫೋಬಿಯಾ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಅಲ್ಲ, ಕೆಟ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ, ಹಾಯಿದೋಣಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪವರ್ಸೈಲರ್ 19 ಅನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ತುಂಬಾ ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾಗಶಃ ಅವಳಿ ರಡ್ಡರ್ಗಳು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ. ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡದ ಹೊರತು ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅತಿಯಾದ ಸೈಡ್-ಸ್ಲಿಪ್ ಸಹ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು. ನೀರಿನ ನಿಲುಭಾರವು ತಂಗಾಳಿಯ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಕ್ಗ್ರೆಗರ್ ಯಾಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ರೋಜರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಗ್ರೆಗರ್ ಸೈಲ್ ಬೋಟ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾದ 1990ರ ದಶಕದ ಸೈಲ್ ಬೋಟ್ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು