Brazilian coffee cycle
ಕಾಫಿ ಚಕ್ರವು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಇತಿಹಾಸದ ಒಂದು ಅವಧಿಯಾಗಿದ್ದು, 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 1930ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾಫಿಯು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮುಖ್ಯ ರಫ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಗಣಿಗಳು ಖಾಲಿಯಾದ ನಂತರ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಚಿನ್ನದ ಚಕ್ರದ ನಂತರ ಕಾಫಿ ಚಕ್ರವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಅವನತಿಯು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಕಾಫಿಯನ್ನು 1727ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಬಹಳ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ. ಕಾಫಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಅದರ ಕೃಷಿಯನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸಿದ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸನ್ನಿವೇಶದಿಂದಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 19ನೇ ಶತಮಾನದುದ್ದಕ್ಕೂ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ 1850ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ ಇದು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕಾಫಿ ಸಸ್ಯದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಣ್ಣನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದರಿಂದ ದೇಶದ ಮಧ್ಯ-ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೋಟಗಳಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶವೆಂದರೆ ಪರೈಬಾ ಕಣಿವೆ, ಮತ್ತು ತೋಟಗಳಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಗುಲಾಮರ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ತನ್ನ ಎರಡನೇ ದೊಡ್ಡ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಲಸಿಗರ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು) ಉಚಿತ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಗುಲಾಮರ ಕಾರ್ಮಿಕರಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಫಿ ಚಕ್ರವು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕಾಫಿ ಚಕ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ರಾಜ್ಯವು ಇಂದು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಕಾಫಿ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ, ರೈಲುಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣಕ್ಕೂ ಬಲವಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಅವಧಿಯ ಮೊದಲ ಎರಡು ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕೃಷಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದ್ದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನವಿತ್ತು. ಬ್ರೆಝಿಲ್ ವುಡ್, ಸಕ್ಕರೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿಯ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶವು 18ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ವಜ್ರಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿತು, ಇದು ಚಿನ್ನದ ಚಕ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಕೃಷಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅದೇ ಮಾದರಿಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು-ಚಿನ್ನವು ಅದರ ಅವನತಿಯವರೆಗೆ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಯಿತು. ಇದು 18ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಈ ಅವಧಿಯು "ಕೃಷಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ" ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಎರಡು ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರದ ಕಾಫಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ನೆಡಲಾಯಿತು. ಕೃಷಿಗೆ ಈ ಹಿಂದಿರುಗುವಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿತುಃ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ವೇಗದಿಂದಾಗಿ ಚಿನ್ನದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಸವಕಳಿ; 18ನೇ ಶತಮಾನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮಾಜದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ; ಅದೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು; ಮತ್ತು, ನಂತರ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಹೊರತಾದ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ಚಿನ್ನದ ಚಕ್ರದ ಅಂತ್ಯವು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಸಹ ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಖರೀದಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸುವರ್ಣ ಯುಗಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸುದೀರ್ಘ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮುಂದಿನ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಚಿನ್ನದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾಫಿಯ ಉದಯದೊಂದಿಗೆ, ರಾಜಪ್ರತಿನಿಧಿತ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಕಾಫಿ "ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು" ಸಹ ಪರಿಹರಿಸಿತು. ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಫ್ತುಗಳ ಶಾಶ್ವತ ನಿಶ್ಚಲತೆಯ ಲಕ್ಷಣವಾದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಉಂಟಾಗಿತ್ತು. 1727ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಪಾಲ್ಹೆಟಾದಿಂದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಬಂದ ಕಾಫಿಯನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ರಾಷ್ಟ್ರದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ; ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಕಾಫಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಸಕ್ಕರೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿಯಿಂದ ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೆಡುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಕಾಫಿ ಮರವು ಬಹಳ ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಸಸ್ಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಕೆಲವು ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬದುಕುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ನಿಯಮಿತವಾದ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಣ್ಣಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಬೀನ್ ಬೆಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಫಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಯುವುದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಲು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆಃ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಫಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿತ್ತು, ಮತ್ತು 18ನೇ ಶತಮಾನದ ವೇಳೆಗೆ ಇದು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಆಹಾರವಾಗಿತ್ತು; ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ವಸಾಹತುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೇರಳವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು; ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಫಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ವಸಾಹತುಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೇರೆಡೆ ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರ ಪ್ರಭಾವ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಇಚ್ಛೆಗೆ ಬದ್ಧವಾಯಿತು. ವಸಾಹತಿನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಗಣನೀಯ ಮೊತ್ತದ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಅವರು ನೀಡಬೇಕಾದ ಸಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿತು. ಅವರು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಕಾಫಿ ರಫ್ತನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರದ ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ ಅರವತ್ತರಷ್ಟು ಕಾಫಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಸೇರುವುದು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ರೈತರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಅವಕಾಶವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ವತಃ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಫಲವಾಗಿತ್ತು. ಕಾಫಿ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಕೃಷಿಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮೂಲತಃ 1727ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ತರಲಾಯಿತು, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ಪ್ಯಾರಾದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1700 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಅಮೆಜೋನಸ್ ಮೂಲಕ ಹರಡಿತು. 1770ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊವನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು. ನಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ ಕಾಫಿಯನ್ನು ನೆಡಲಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೊದಲ ತೋಟಗಳು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ ನಗರದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರ್ವತಗಳ ಕಣಿವೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಕಾಫಿ ತೋಟಗಳು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ರಿಯೊ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ ಸಾವೊ ಪಾಲೊವನ್ನು ತಲುಪಿದವು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಕರಾವಳಿ ಪಟ್ಟಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಕಾಫಿ ಕೃಷಿಯ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಸನ್ನಿವೇಶವೆಂದರೆ ಪರೈಬಾ ನದಿ ಕಣಿವೆ (ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ನಡುವೆ). 1825ರಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, "ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸಂಪತ್ತಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಭಾಗ" ವನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ತೋಟಗಳು ದೊಡ್ಡ ಅಮೆರಿಕನ್ ತೋಟಗಳ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು-ಗುಲಾಮ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಶಾಲವಾದ ಏಕಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಾಫಿ ತೋಟಗಳು ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮತ್ತು ಮಿನಾಸ್ ಗೆರೈಸ್ನ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಿದವು. ಕಾಫಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತುಃ ನಂತರ, ಚಕ್ರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದು ಮತ್ತೆ ಕಾಫಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆಃ ಕಾಫಿ ತೀವ್ರವಾದ ಸಮೃದ್ಧಿಯ ಹಂತವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಶ್ಚಲತೆ ಮತ್ತು ಅವನತಿ. ತೀವ್ರ ಮತ್ತು ಅಜಾಗರೂಕ ಶೋಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸವಕಳಿಯಿಂದ ಈ ಕುಸಿತ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಚಿನ್ನ, ಸಕ್ಕರೆ, ಹತ್ತಿ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ವುಡ್ನಂತಹ ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಕೃಷಿಯ ರೂಪವು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಂತೆಯೇ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತೋಟಗಾರಿಕೆಯು ಗ್ರಾಮೀಣ ಆಸ್ತಿಯ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಕ್ಕರೆ ಗಿರಣಿಗಳಂತೆ, ಫಾರ್ಮ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಬಹುತೇಕ ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. 1870ರಲ್ಲಿ ಸಾವೊ ಪಾಲೊದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವವರೆಗೆ ಪರೈಬಾ ಕಣಿವೆಯು ಕಾಫಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಮಣ್ಣು ಕ್ಷೀಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾಫಿ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿ, ಸೆರಾ ಡೊ ಮಾರ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಟಿಕಿರಾ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ದಾಟಿ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಮೂಲದ ಬಸಾಲ್ಟಿಕ್ ಬಂಡೆಗಳ ಕೊಳೆತ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೇರಳೆ ಲ್ಯಾಟೋಸಾಲ್ನ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು-ಕಾಫಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಣ್ಣು. ಪರೈಬಾ ನದಿ ಕಣಿವೆಯಂತಲ್ಲದೆ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗಳಿದ್ದವು, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹರಡಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. "ಕಾಫಿಯ ಸಮುದ್ರ" ರಚನೆಯಾಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ದೂರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಾಫಿ ತಲುಪಿತು, ಉಚಿತ ಕಾರ್ಮಿಕರಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ ವಲಸಿಗರಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಮಿಕ ಬಲವನ್ನು ಪರೈಬಾ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ, ಗುಲಾಮ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗುಲಾಮರು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಏಕೈಕ ಮೂಲವಾಗಿದ್ದರು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಕರೆತಂದ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಗುಲಾಮರನ್ನಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರೂ ಸಹ ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಮಿಕರಾಗಿದ್ದರು. 1850ರಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಗುಲಾಮ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಆಂತರಿಕ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಗುಲಾಮರನ್ನು ಉತ್ತರದ ಬಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರೀಮಂತ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಉಚಿತ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸುವುದುಃ ಮೊದಲು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಆಡಳಿತದ ಮೂಲಕ, ಮತ್ತು ನಂತರ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ವಲಸೆಯೊಂದಿಗೆ. 1847 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸೆನೆಟರ್ ನಿಕೋಲೌ ವರ್ಗುಯಿರೋ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಾರರನ್ನು "ಪಾಲುದಾರಿಕೆ" ಅಥವಾ "ಸಾಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಕರೆತಂದಿದ್ದರು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರನು (ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವನು) ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಎರಡರ ನಡುವೆ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಡುವಳಿದಾರನು, ತನ್ನ ಅರ್ಧದೊಂದಿಗೆ, ಜಮೀನುದಾರನಿಂದ ಪಡೆದ ಬಟ್ಟೆ, ಆಹಾರ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವನಿಗೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಬಿಕಾಬಾ ದಂಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇತರ ರೈತರು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ, 1870 ರ ದಶಕದಿಂದ, ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ಅಂತ್ಯದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಉಚಿತ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ಇತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ವೇತನ ಒಪ್ಪಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಲ್ಲ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಲಸಿಗರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ನರು, ಸ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿದ್ದ ಕಾರಣ ಬಂದರು. ಗಣರಾಜ್ಯದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ವಲಸಿಗರನ್ನು ಈಗ ಅಧಿಕೃತ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಮೂಲ ದೇಶಗಳಿಂದ ಕರೆತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಸಾಹತುಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಪಾವತಿ ವಿಧಾನವೂ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ವಸಾಹತುಗಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಬಳವನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಗ್ಗಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದು ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು. 1800ರ ದಶಕದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1900ರ ದಶಕದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಕಾಫಿಯನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಇರಿಸಿದ್ದರೂ, ಕಾಫಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ನಷ್ಟದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಳಲಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಲಸಿಗರೊಂದಿಗೂ ಸಹ, ಉಚಿತ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಗುಲಾಮಗಿರಿಯಿಲ್ಲದೆ ಈ ಚಕ್ರವು ಬಹುತೇಕ ಸುಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಪರೈಬಾ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಫಿ ಕೃಷಿಯು ಮೂಲಭೂತ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಗುಲಾಮರ ಶ್ರಮವು ನಿಖರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಉಳಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕಾರ್ಮಿಕ ಆಡಳಿತವು ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾರನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯಮಶೀಲತೆಯ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿಃ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ಪತನ ಬ್ರೆಜಿಲ್ 1888 ರಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗುಲಾಮಗಿರಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಗುಲಾಮರ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಕಾನೂನುಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಮುನ್ನುಡಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಗುಲಾಮರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಂತರಿಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿತು. ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದರರ್ಥ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ತೋಟಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ತೋಟಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವುದು, ಶ್ರೀಮಂತರು ಇನ್ನಷ್ಟು ಶ್ರೀಮಂತರಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು. ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಗುಲಾಮ ತಾಯಂದಿರಿಗೆ ಜನಿಸಿದ ಮಕ್ಕಳು ಸ್ವತಂತ್ರರಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಶಾಸನವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಕ್ಕಳು ಹೊರಹೋಗುವಷ್ಟು ವಯಸ್ಸಾದವರೆಗೂ ತೋಟದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದರರ್ಥ ಅವರು ಹೊರಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವವರೆಗೂ ಗುಲಾಮರಾಗಿ ಬದುಕುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ, ಗುಲಾಮರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಇಳಿಮುಖವಾಯಿತು, ಇದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಾಫಿ ಚಕ್ರದ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ತೋಟದ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಇತರ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಬೀನ್ ಸುಮಾರು 100 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿತ್ತು. 1945ರವರೆಗೆ ಇದು ಹೀಗೆಯೇ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು 1970ರಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಆದಾಯದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಾಫಿ ರಫ್ತು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದಕವಾಯಿತು, ಇದು ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 60 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1860 ರಿಂದ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮತೋಲನವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ತೋರಿಸಿತು; ಅಂದರೆ, ದೇಶವು ಖರೀದಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ದೇಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಗಣರಾಜ್ಯದವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು (1889ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು). ಹೊಸ ಆಡಳಿತದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ, ಕಾಫಿ ಮರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 1890ರಲ್ಲಿ 220 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ 1900ರಲ್ಲಿ 520 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸೇವಿಸುವ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಫಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾಫಿ ನೆಡುವಿಕೆಯು-ಅದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "ಸಮುದ್ರ" ವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಅದು "ಸಾಗರ" ವಾಗಿತ್ತು-ಅತಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಕಾಫಿ ಚಕ್ರದ ಅವನತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕಾಫಿಯ "ಸಾಗರ" ದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅತಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕುಸಿತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಾರವಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಕಾಫಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಈ ಅತಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತುಃ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಿಯಮದಿಂದಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳ ಕುಸಿತ; ಮಾರಾಟವಾಗದ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರಿಂದ, ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾಫಿ ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು ಸಂಗ್ರಹವಾಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1905ರಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟವಾಗದ ದಾಸ್ತಾನು 11 ದಶಲಕ್ಷ ಚೀಲಗಳು ಅಥವಾ 660 ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಲೋ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ವಿಶ್ವ ಬಳಕೆಯ ಸುಮಾರು 70 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿತ್ತು. ಅತಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ತೋಟಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿರುವುದು ನಿರ್ಮಾಪಕರ ಸ್ವಂತ ಆಸಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸ್ಟಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಎಂದರ್ಥ. ಹೀಗಾಗಿ, ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತುಃ 1901 ಮತ್ತು 1910ರ ನಡುವೆ 150 ದಶಲಕ್ಷ ಹೊಸ ಕಾಫಿ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ 300 ದಶಲಕ್ಷ ಹೊಸ ಕಾಫಿ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡಲಾಯಿತು. 1906 ರಲ್ಲಿ, ಟೌಬಾಟೆ ಒಪ್ಪಂದವು ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಮುಖ್ಯ ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದವು ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಕರು ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾಫಿಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಖರೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದು ಈ ಅವಧಿಯ ಅವನತಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಗ್ರಾಮೀಣ ಉತ್ಪಾದಕರ ಒಂದು ವರ್ಗದ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ಈ ರಾಜ್ಯದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆದಾಯದ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಂತಹ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಕಾಫಿ ಚಕ್ರದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಮುಂದೂಡಿತು, ಇದು 1930 ರ ಕ್ರಾಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತುಃ ಅದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾಫಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕಾಫಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾಫಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕಾಫಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿ, ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಫಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಅದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1926 ರಿಂದ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸರಕುಗಳ ಧಾರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ-ಮತ್ತು ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು, ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಆರಂಭದಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ತಮ್ಮ ಕಾಫಿ ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದವು, ಇದು ಕಾಫಿ ರಫ್ತುಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಫಿ ಎಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಲೂಯಿಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಯಾರು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, ಜೊವೊ ನೆವೆಸ್ ಡಾ ಫಾಂಟೌರಾ ಉತ್ತರಿಸಿದರುಃ "ಜನರಲ್ ಕೆಫೆ". ಪತ್ರಕರ್ತ ಅಸ್ಸಿಸ್ ಚಟೌಬ್ರಿಯಾಂಡ್ ಸಹ "ಜನರಲ್ ಕೆಫೆ" ರಚನೆಯಾದ ಆದೇಶದ ಶತ್ರು ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಗೆಟುಲಿಯೋ ವರ್ಗಾಸ್ ಅವರನ್ನು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ತಂದ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಲೂಯಿಸ್ ಅವರನ್ನು ಅಧಿಕಾರದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ನಂತರ 1930 ರ ಕ್ರಾಂತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಚಕ್ರದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರವೂ, ಕಾಫಿ ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ; ಈ ಸಸ್ಯವು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ ಕಾಫಿಯ ಪ್ರಭಾವವು ಅಮೂಲ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ರಾಜ್ಯದ ನಾಯಕತ್ವವು ಕಾಫಿ ಚಕ್ರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿತ್ತು. ರಾಜ್ಯವು ತನ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಫಿ ತುಂಬಾ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಈಶಾನ್ಯದಿಂದ ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಕಾಫಿ ರಫ್ತುಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಹಣವು ದೇಶವು ಪ್ರಗತಿಯ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆರ್ಥಿಕ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೃಷಿ ದೇಶವಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಮೊದಲ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. 1907 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಮೊದಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಆಗಿನ ಫೆಡರಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ (ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ) ನಂತರ ಶೇಕಡಾ 16 ರಷ್ಟು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಕಾಫಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಜ್ಯವು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಶೇಕಡಾ 40ಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕಾಫಿ ಬ್ಯಾರನ್ಗಳ ಅವನತಿ ಈ ಚಕ್ರದ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಕೊನೆಯ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಸಾಮಾಜಿಕ ಗಣ್ಯರೂ ಸಹ ಕೊನೆಗೊಂಡರುಃ ಸಕ್ಕರೆ ಗಿರಣಿ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಮಹಾನ್ ಗಣಿಗಾರರ ನಂತರ, "ಕಾಫಿ ಬ್ಯಾರನ್ಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವವರು ಇದ್ದರು (ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ನಲ್ಲಿಃ ಬಾರೋಸ್ ಡೊ ಕೆಫೆ). ಬ್ಯಾರೊನೇಜ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಾನೂನುಬದ್ಧತೆಯಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಜನರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಎರಡನೇ ಪೆಡ್ರೊ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸಿಂಹಾಸನದಲ್ಲಿದ್ದವರಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರನ್ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡನು. 1889ರ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವದ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ 316 ಬ್ಯಾರನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಗೌರವವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಭೌತಿಕ ಸಂಪತ್ತಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದ ಭೂಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಬ್ಯಾರೊನೇಜ್ ಈ ವರ್ಗದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುರುತು ಆಯಿತು. ರಾಜನ ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಗಣ್ಯರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುವರ್ಣ ಕಾನೂನಿನ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ. ಈ ಕಾನೂನಿನ ನಂತರ, ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳ ಪ್ರದಾನವು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮಿಲಿಟರಿ ದಂಗೆಯನ್ನು ಅನೇಕ ಕಾಫಿ ದೊರೆಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಗುಲಾಮರ ಬಲವಂತದ ವಲಸೆಯು ಯುಸೆಬಿಯೊ ಡಿ ಕ್ವಿರೊಸ್ ಕಾನೂನಿನ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ 1850 ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರದ ನಿಷೇಧದೊಂದಿಗೆ, ಆಂತರಿಕ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಕಬ್ಬಿನ ತೋಟಗಳು ಕೊಳೆತ ಈಶಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಾಯಿಬಾ ಕಣಿವೆಯ ನಡುವೆ ಈ ಸಂಚಾರವು ನಡೆಯಿತು. ಇದು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಲವಂತದ ವಲಸೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ವಲಸೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಒಂದೆಡೆ, ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ಸಂಖ್ಯೆ 1864 ಮತ್ತು 74ರ ನಡುವೆ 774,000ದಿಂದ 435,000ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಆಗ್ನೇಯದ ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ಸಂಖ್ಯೆ 645 ಸಾವಿರದಿಂದ 809 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ಸಂಖ್ಯೆ ದ್ವಿಗುಣವಾಯಿತು (80 ಸಾವಿರದಿಂದ 174 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ). ಆಂತರಿಕ ಸಂಚಾರವು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯದ ದೊಡ್ಡ ಮೂಲವಾಗಿತ್ತು. 1862ರಲ್ಲಿ, ಗುಲಾಮರ ನಿರ್ಗಮನದ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಗಳು ಅಲಾಗೋಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದವು. ಇಂದಿನವರೆಗೂ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮೂಲದವರಾಗಿದ್ದರೆ, ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಿಶ್ರ ಜನಾಂಗ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಜನರಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾಚೆಯ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ಆಂತರಿಕ ಚಲನೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಕಾಫಿ ತೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ದಂಗೆಗಳು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ, 1882ರಲ್ಲಿ, ಫೆಲಿಪ್ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಗುಲಾಮರ ದಂಗೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ತೋಟದ ಯಜಮಾನನು ಯೋಜಿತ ದಂಗೆಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದನು ಮತ್ತು ದಂಗೆಯನ್ನು ಹತ್ತಿಕ್ಕಲು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪಿನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದನು. ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದವು, ಮತ್ತು ಯಜಮಾನ ಮತ್ತು ಅವನ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಗುಲಾಮರು ಹತ್ತಿರದ ನಗರದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು, ಇತರ ತೋಟಗಳಲ್ಲಿನ ಗುಲಾಮರನ್ನು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದರು. ತೋಟಗಾರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗುಲಾಮರ ದಂಗೆಗಳು ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿತು, ಅವರು ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತೋಟದಿಂದಲೂ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ 1884ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ದಂಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಸಣ್ಣ ದಂಗೆಯ ನಂತರದ ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಳಿಯರು ಮತ್ತು ಗುಲಾಮರ ಒಡೆಯರ ಶಕ್ತಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಇಡೀ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಗುಲಾಮರ ವಿರುದ್ಧ ಒಗ್ಗೂಡಿತು, ಮತ್ತು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ವಾಮಾಚಾರದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮಹತ್ವದ ಪುರಾವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಅಧಿಕಾರದ ಅಂತರವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಫಿ ಚಕ್ರವು ಗುಲಾಮರು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ನಡುವಿನ ಹಲವಾರು ಸಂಘರ್ಷಗಳಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮಗಿರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿತು ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಸೃಷ್ಟಿ ಈ ತೋಟಗಳು ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಜಾಲದ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಅಗಾಧವಾದ ಉತ್ತೇಜನವನ್ನು ನೀಡಿದವು. 1854 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಮೊದಲ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಂದಿನ ಬ್ಯಾರನ್ ಆಫ್ ಮೌವಾ ಅವರ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೇರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ರಿಯೊದ ಎಸ್ಟ್ರೆಲಾ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಪೆಟ್ರೊಪೊಲಿಸ್ ಪರ್ವತಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಬರೋನೆಜಾ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಎಳೆಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ದೇಶವು 14.5 ಕಿ. ಮೀ. (ಸುಮಾರು 9 ಮೈಲಿ) ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, 1899ರ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು 14,000 ಕಿ. ಮೀ. (ಸುಮಾರು 8,700 ಮೈಲಿ) ಗೆ ಏರಿತ್ತು. ಸುಮಾರು 8,700 ಕಿ. ಮೀ. (ಸುಮಾರು 5,400 ಮೈಲುಗಳು) ಕಾಫಿ ಬೆಳೆಯುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದವು. ಇದರ ನಂತರ ಡೊಮ್ ಪೆಡ್ರೊ II ರೈಲ್ರೋಡ್-ನಂತರ ಇದನ್ನು ಎಸ್ಟ್ರಾಡಾ ಡಿ ಫೆರೊ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಡೊ ಬ್ರೆಸಿಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು-ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್-ಜುಂಡಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಯಿತು. 1860 ರಲ್ಲಿ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊವನ್ನು ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1880 ಮತ್ತು 1890 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. 1894 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್ ಬಂದರಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊವನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಂದರನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾಫಿ ರಫ್ತು ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಂಡವಾಳದೊಂದಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಫಿ ಚಕ್ರವು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಮೇಲೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡದ ಮೂಲಕ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪಾವತಿಗಳ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು, ಅದರ ಸಮತೋಲನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾಫಿಯಿಂದ ಉಳಿಯಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಕೃಷಿ ರಫ್ತು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ಕರೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಡುವೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿತು, ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು "ಬ್ಯಾರೋನಿ" ಯಿಂದ "ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶೋಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರ" ವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು. ನಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಒಂದು ಸಾಕ್ಷಿಯೆಂದರೆ, ಸಕ್ಕರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಗಿರಣಿಯ ಮಾಲೀಕರ ನಿವಾಸವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಾಫಿ ತೋಟಗಳನ್ನು ಆದಾಯದ ಮೂಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಜೀವನವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಭೂಮಾಲೀಕರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಇದು ವಸಾಹತಿನ ಭೂತಕಾಲಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೊದಲು, ನಗರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಗಿರಣಿ ಮಾಲೀಕರು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ನಗರವು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ನಗರದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕಾಫಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಾಫಿಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇತರ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡವು. ಆಂಟಿಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಬೀಟ್ರೂಟ್ ಸಕ್ಕರೆಯಿಂದ ಬಲವಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಕ್ಕರೆ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ರಫ್ತಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. 1860ರಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿಯು ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವವರೆಗೆ ಸಕ್ಕರೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿಯ ಸಮೃದ್ಧಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಯುದ್ಧದ (1860ರ ದಶಕ) ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಖರೀದಿದಾರರು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿದರು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಸಹ ಸಮೃದ್ಧಿಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಅಮೆಜೋನಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಈಶಾನ್ಯದ ಜನರನ್ನು ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕರೆತಂದಿತು. ವಿಪರೀತ ಬಡತನವು ಈಗಾಗಲೇ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ಮೂಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹಾ ಬರಗಾಲದ ನಂತರ, ಉತ್ತಮ ಜೀವನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಈ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿತು. ಕಾಫಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸಕ್ಕರೆ, ತಂಬಾಕು, ಯೆರ್ಬಾ ಮೇಟ್ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡವು. ಇಂದು, ಕಾಫಿ, ಸೋಯಾಬೀನ್, ಗೋಧಿ, ಅಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಗೋಮಾಂಸವು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಿಂದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕೃಷಿ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಜವಳಿ, ಬೂಟುಗಳು, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಸಿಮೆಂಟ್, ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣವು ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ರಫ್ತುಗಳಾಗಿವೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಕಾಫಿ ರಾಜ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಎರ್ನೆಸ್ಟೋ ಡಾ ಕಾನ್ಸೆಸಿಯೋ, ಕೌಂಟ್ ಆಫ್ ಸೆರಾ ನೆಗ್ರಾ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕೋಕೋ ಬೂಮ್ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸಕ್ಕರೆ ಚಕ್ರ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಹತ್ತಿ ಚಕ್ರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಗಣರಾಜ್ಯ 18 ನೇ ಶತಮಾನ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ 19 ನೇ ಶತಮಾನ ಕಾಫಿ ಉತ್ಪಾದನೆ