Morane-Saulnier BB
ಮೊರೇನ್-ಸೌಲ್ನಿಯರ್ ಬಿಬಿ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ನ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಿಲಿಟರಿ ವೀಕ್ಷಣಾ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಂಗಲ್-ಬೇ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಪೈಲೆಟ್ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಕರಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು, ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೂಲ ಆದೇಶವು 110-ಎಚ್ಪಿ ಲೆ ರೋನ್ 9ಜೆ ರೋಟರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ 150 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಕೊರತೆಯೆಂದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 94 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು 80 ಎಚ್ಪಿ ಲೆ ರೋನ್ 9ಸಿ ರೋಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ನೀರಿನ ತಂಪಾಗುವ ಹಿಸ್ಪಾನೊ-ಸುಯಿಜಾ 8ಎ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಬಿ. ಎಚ್ ವಿಧದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಗಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯಿತು. 1916ರಲ್ಲಿ ಹಿಸ್ಪಾನೊ-ಸುಯಿಜಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ಹನ್ನೆರಡು ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿ ಕಾಂಪಾನಿಯಾ ಎಸ್ಪಾನೊಲಾ ಡಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರೂಸಿಯಾನ್ಸ್ ಏರೋನಾಟಿಕಾಸ್ (ಸಿಇಸಿಎ) ಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಈ ಪ್ರಕಾರವು ಹಲವಾರು ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ ಮತ್ತು ಆರ್. ಎನ್. ಎ. ಎಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ವೀಕ್ಷಣಾ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಫೈಟರ್ ಆಗಿ, ಮೇಲಿನ ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಫಾರ್ವರ್ಡ್-ಫೈರಿಂಗ್ ಲೆವಿಸ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬಿಎಚ್ ಬಿಬಿ ಲೆ ರೋನ್ 9ಜೆ ರೋಟರಿ ಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಬಿಎಚ್ ಹಿಸ್ಪಾನೊ-ಸುಯಿಜಾ 8ಎ ವಿ-8 ಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಸಿಇಸಿಎ-ಎಂಎಸ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಿಬಿ/ಬಿಎಚ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಿಇಸಿಎ-ಸೌಲ್ನಿಯರ್ ಹೆಸರುಗಳಿಗಾಗಿ ಬಿಬಿ ಎಂಎಸ್. 8 ಅಧಿಕೃತ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರದ ಎಸ್ಟಿಎಇ ಪದನಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಎಂ. ಎಸ್. 7 ರೂಪಾಂತರಗಳು ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ನಂ. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ ನಂ. 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ ನಂ. 12 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ. ನಂ. 60 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ. ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ನಂ. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎನ್. ಎ. ಎಸ್ ನಂ. 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ನಂ. 4 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯನ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (ಬಿ. ಬಿ.) ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ 1910ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ ಬಿ. ಬಿ. ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ವಿಮಾನವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1915ರ ರೋಟರಿ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು