Marlboro County Jetport
ಮಾರ್ಲ್ಬೊರೊ ಕೌಂಟಿ ಜೆಟ್ಪೋರ್ಟ್, ಇದನ್ನು ಎಚ್. ಇ. ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವೆಂಟ್ ಫೀಲ್ಡ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮಾರ್ಲ್ಬೊರೊ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬೆನೆಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಕೌಂಟಿ-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಬಳಕೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಯು. ಎಸ್. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಮತ್ತು ಐ. ಎ. ಟಿ. ಎ. ಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಮೂರು-ಅಕ್ಷರದ ಸ್ಥಳ ಗುರುತನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಐ. ಎ. ಟಿ. ಎ. ಯು ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಮತ್ತು ಬಿ. ಟಿ. ಎನ್. ನಿಂದ ಬಿಬಿಪಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಲ್ಬೊರೊ ಕೌಂಟಿ ಜೆಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸರಾಸರಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ 7/25 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಒಂದು ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2018ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 4ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ 12 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 3,760 ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 10 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ 98.4% ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು 1.6% ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 12 ವಿಮಾನಗಳಿದ್ದವು, ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್ನದ್ದಾಗಿದ್ದವು. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1941ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8ರಂದು ಬೆನೆಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗೌರವಾರ್ಥ 1943ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪಾಮರ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಲಿಯಂ ವೈಟ್ ಪಾಮರ್ (1895-1934), ಬೆನ್ನೆಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ 94ನೇ ಏರೋ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪಾಮರ್, ಶತ್ರುಗಳ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರೋಯಿಕ್ಸ್ ಡಿ ಗುಯೆರೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕೆಡೆಟ್ಗಳಿಗೆ 53ನೇ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ (ನಂತರ 2152ನೇ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಯುನಿಟ್) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್, ಇಂಕ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್, ಇಂಕ್. ಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ (ನಂತರ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡ್) ಪ್ರಾಥಮಿಕ (ಹಂತ 1) ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಟೇಕ್ಆಫ್ಗಳಿಗಾಗಿ 4,700 'ಅನಿಯಮಿತ ಎಲ್ಲಾ-ದಿಕ್ಕಿನ ಟರ್ಫ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ನಾಲ್ಕು ಸಹಾಯಕ ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಯಾವುದನ್ನೂ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಪಿಟಿ-19 ರೊಂದಿಗೆ ಹಾರುವ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಹಲವಾರು ಪಿಟಿ-17 ಸ್ಟಿಯರ್ಮ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ಎಎಎಫ್ಟಿಸಿಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1945ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಾರ್ ಅಸೆಟ್ಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಎ) ಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಆರ್ಮಿ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ 29 ನೇ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ವಿಂಗ್ (ವಿಶ್ವ ಸಮರ II) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮ್ಯಾನಿಂಗ್, ಥಾಮಸ್ ಎ. (2005), ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಏರ್ ಎಜುಕೇಶನ್ ಅಂಡ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡ್, 1942-2002. ಆಫೀಸ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಅಂಡ್ ರಿಸರ್ಚ್, ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್, ಎ. ಇ. ಟಿ. ಸಿ, ರಾಂಡೋಲ್ಫ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಷಾ, ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಜೆ. (2004), ಲೋಕೇಟಿಂಗ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಸೈಟ್ಸ್, ಹಿಸ್ಟರಿ ಲೆಗಸಿ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಅಂಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಮ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ. ಸಿ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 1941 ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು USAAF ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಏರ್ ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಏರ್ ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಏರ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮಾರ್ಲ್ಬೊರೊ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮಾರ್ಲ್ಬೊರೊ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, 1941ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು