Action of 31 May 1809
1809ರ ಮೇ 31ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನೌಕಾ ಕದನವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 500,000 ಪೌಂಡ್ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ಭಾಗಶಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಮೂವರು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಮೆನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಎದುರಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಫಿರಂಗಿಗಳಿಂದ ಹೋರಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಕಡಿಮೆ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಎದುರಾಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸೋತರು; ಮೂವರಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕವರು ಮಾತ್ರ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಂಘಟಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಐಲ್ ಬೋನಾಪಾರ್ಟೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಿದ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ರಮವು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ 1808ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕೊಮೊಡೊರ್ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಹ್ಯಾಮಲಿನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಒಂದು ತುಕಡಿಯು ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪೌಂಡ್ ಮೌಲ್ಯದ ವ್ಯಾಪಾರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಮೆನ್ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ನಾಶಪಡಿಸಲು ಈ ತುಕಡಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿ (ಎಚ್ಇಐಸಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಸಾಹತು ಮತ್ತು ಅದರ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಖಾಸಗಿ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೇಗದ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು. ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಯುದ್ಧದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವದ ದೂರದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. 1809ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಋತುವಿನ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಹ್ಯಾಮಲಿನ್ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಈ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 40-ಗನ್ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ಅನ್ನು 1806 ರಲ್ಲಿ ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 1,078 ಟನ್ (ಬಿಎಂ) ಭಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ಅನ್ನು ಜೀನ್-ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್-ಹೆನ್ರಿ ಫೆರೆಟಿಯರ್ ಅವರು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಆಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ನಾಯಕನ ಹಠಾತ್ ಮರಣದ ನಂತರ ಹೊಸದಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಫೆರೆಟಿಯರ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಹ್ಯಾಮಲಿನ್ನ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು, ಮೇ 31ರಂದು ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು. ಇವು ಮೇ 2ರಂದು ಹೂಗ್ಲಿ ನದಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ್ದ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಮೆನ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದ್ದವು. 500, 000 ಪೌಂಡ್ ಮೌಲ್ಯದ ರೇಷ್ಮೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯಾಪಾರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಈ ಹಡಗುಗಳು ಎಚ್. ಇ. ಐ. ಸಿ. ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು, ಇದು ಸ್ಲೂಪ್ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್ ವಿಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಕಾವಲಿನಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಐದು ಇಂಡಿಯಮೆನ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೇ 24ರಂದು ಚಂಡಮಾರುತವು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿತು; ವಿಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಡಿಯಮೆನ್ ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟವು. ಇಂಡಿಯಮೆನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು, ಮತ್ತು ಮೇ 25 ರಂದು ಇತರ ಮೂವರಿನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು; ರಾಜನು ಗಂಭೀರ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದನು ಮತ್ತು ಪೆನಾಂಗ್ಗೆ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅರ್ಲ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಹೋದನು. ಉಳಿದ ಮೂವರು ಇಂಡಿಯಮೆನ್, ಸ್ಟ್ರೀಥಮ್, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಲಾರ್ಡ್ ಕೀತ್, ದೊಡ್ಡವರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಸ್ಟ್ರೀಥಮ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ತಲಾ 800 ಟನ್ (ಬಿಎಂ) ಮತ್ತು 30 ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸಣ್ಣ ಲಾರ್ಡ್ ಕೀತ್ 600 ಟನ್ (ಬಿಎಂ) ಮತ್ತು 12 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಮೆನ್ ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ರೇಖೆಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗನ್ನು ಓಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಿನೋಯಿಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಅವರ ಎದುರಾಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿತ್ತು. ಈ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಮೆನ್ಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಕಷ್ಟು ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್, ಚೈನೀಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ಕರ್ ನಾವಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವರು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸಿಲೆನಸ್ ಎಂಬ ಅಮೆರಿಕದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ನಿಕೋಬಾರ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫೆರೆಟಿಯರ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಫೆರೆಟಿಯರ್, ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಮತ್ತು ನಿಕೋಬಾರ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ತೊರೆದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ನಂತರ, 05:30 ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು, ಸ್ಟ್ರೀಥಮ್ನಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಡೇಲ್ ಅವರ ಸಡಿಲವಾದ ಆಜ್ಞೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮೂಲತಃ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಕಾಣೆಯಾದ ವಿಕ್ಟರ್ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ಕಳೆದ ನಂತರವೇ ಡೇಲ್ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡನು. ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಇಂಡಿಯಮೆನ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ ಡೇಲ್, ತನ್ನ ಹಡಗನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದನು, ಸಣ್ಣ ಲಾರ್ಡ್ ಕೀತ್ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಹಿಂದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಅನುಭವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಂಡಿಯಮೆನ್ಗಳು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ತುಂಬಾ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಸ್ಪರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಎಚ್. ಇ. ಐ. ಸಿ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಸಮರ್ಥರಾದ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ಯುರೋಪಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 06:30 ನಲ್ಲಿ ಎಳೆದು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು, ಅದು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ತನ್ನ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು. 30 ನಿಮಿಷಗಳೊಳಗೆ, ಯುರೋಪಿನ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಛಿದ್ರವಾಯಿತು, ಅವಳ ಅನೇಕ ಬಂದೂಕುಗಳು ಕೆಳಗಿಳಿದವು ಮತ್ತು ಅವಳ ಹಲವಾರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಗಾಯಗೊಂಡರು ಅಥವಾ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ತನ್ನ ಈಗ ಅಂಗವಿಕಲ ಎದುರಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ಫೆರೆಟಿಯರ್ ಮುಂದಿನ ಸ್ಟ್ರೈಥಮ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದನು, ಇದು ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ, ಸ್ಟ್ರೀಥಮ್ 07:00 ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು 08:00 ನಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಅವಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು, ಅವಳ ಬಂದೂಕುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕೆಳಗಿಳಿದವು ಮತ್ತು ಅವಳ ಲಾಸ್ಕರ್ಗಳು ಡೆಕ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಅಡಗಿದ್ದವು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಹತಾಶೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ, ಡೇಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಧ್ವಜವನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ ಶರಣಾದನು. ಸ್ಟ್ರೀಥಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ನಡುವಿನ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲಾರ್ಡ್ ಕೀತ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ವಿರಳವಾಗಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದ್ದರು. ಶರಣಾದ ತನ್ನ ಎದುರಾಳಿಯಿಂದ ದೂರವಾದ ನಂತರ, ಫೆರೆಟಿಯರ್ ಲಾರ್ಡ್ ಕೀತ್ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದನು, ಅವನ ನಾಯಕ ಪೀಟರ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್, ತನ್ನ ಹಡಗು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಲಾರ್ಡ್ ಕೀತ್ನ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ಗೆ ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯಾದರೂ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಾಳಿಯ ಮುಂದೆ ಓಡಿದನು. ಯುರೋಪಿನ ನಾಯಕ ವಿಲಿಯಂ ಗೆಲ್ಸ್ಟನ್ ಸಹ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅವನ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಮುಟ್ಟದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವನು 10:00 ನಲ್ಲಿ ಶರಣಾದನು. ಲಾರ್ಡ್ ಕೀತ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜೂನ್ 9ರಂದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪೆನಾಂಗ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾವುನೋವುಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ವರು ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಆದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಒಬ್ಬರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಮೂವರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆನಂತರ ಫೆರೆಟಿಯರ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಜುಲೈ 22 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದ ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದನು. ಪೋರ್ಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಸಿಯಾಸ್ ರೌಲಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಫೆರೆಟಿಯರ್, ಐಲ್ ಬೋನಾಪಾರ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ಗೆ ತಿರುಗಿದರು. ಹಡಗುಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ 500,000 ಪೌಂಡ್ ಮೌಲ್ಯದ ರೇಷ್ಮೆ ಇತ್ತು, ಇದನ್ನು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಬಳಿಯ ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1809ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ನಡೆಸಿದ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಗೋದಾಮುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್, ಸ್ಟ್ರೀಥಮ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ನಂತರದ ನಷ್ಟಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಫೆರೆಟಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡೆಕೇನ್ ಅವರಿಂದ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಸ್ಟ್ರೈಥಮ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗಳಿಂದ ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಅವರ ಸೆರೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವರ ಗಮನ ಮತ್ತು ಸೌಜನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು 1809ರಲ್ಲಿನ ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ನೌಕಾ ಕದನಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಘರ್ಷಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಒಳಗೊಂಡ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನೌಕಾ ಕದನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ನೌಕಾ ಕದನಗಳು ಮೇ 1809ರ ಘಟನೆಗಳು