Yakovlev Yak-100
ಯಾಕೊವ್ಲೆವ್ ಯಾಕ್-100 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1948 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಯಾಕೋವ್ಲೆವ್ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೊದ ಎರಡನೇ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯಾಕ್-100 ಅನ್ನು (ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಾಕ್-22 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು) ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಮಿಲ್ನ ಮಿ-1 ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಕಾರ್ಸ್ಕಿ ಎಚ್-5 ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೋಲುವ ಯಾಕ್-100, ಇವ್ಚೆಂಕೊ ಎಐ-26ಜಿಆರ್ಎಫ್ಎಲ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಟಾರ್ಕ್ ರೋಟರ್ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುದೀರ್ಘವಾದ ಹಸಿರುಮನೆ ಶೈಲಿಯ ಮೇಲಾವರಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. ಮುಖ್ಯ ರೋಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಅವುಗಳ ಬಾಗುವ ಅಕ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಹುತೇಕ ಸರ್ವವ್ಯಾಪಿ ಕಂಪನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದವು. ತಯಾರಕರ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಜೂನ್ 1950 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು, ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಯಶಸ್ವಿ ರಾಜ್ಯ ಸ್ವೀಕಾರ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನಡೆದವು. ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೂ, ಯಾಕ್-100 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಮಿ-1 ಅನ್ನು ಯಾಕ್-100 ಸ್ವೀಕಾರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಮೂರು ಆಸನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು (ಯಾಕ್-100) ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ನೋಡಿ 1940ರ ದಶಕದ ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನವು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಿಲಿಟರಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಗಳು ಯಾಕ್-100 1940ರ ಸೋವಿಯತ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು 1948ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ ವಿಮಾನ