GH Turbine GT-25000
ಜಿಟಿ-25000 ಒಂದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಚೀನಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂಪನಿ (ಸಿಎಸ್ಐಸಿ) ಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸಿಎಸ್ಐಸಿ ಲಾಂಗ್ ಜಿಯಾಂಗ್ ಜಿಎಚ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 1993ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಯುಜಿಟಿ-25,000 ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ಏಕ ಘಟಕ ಮಾರಾಟ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಡಿಎ80 (ಯುಜಿಟಿ25000 ರ ರಫ್ತು ಪದನಾಮ) ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ 10 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲೆಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಬಂದ ಧನಸಹಾಯವು ಉಕ್ರೇನ್ನಿಂದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಿಎಲ್ಎ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ 052ಬಿ ಮತ್ತು 052ಸಿ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಬ್ಲೇಡ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜಿಯಾಂಗ್ನಾನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ ಎರಡು 052ಸಿಗಳು, ಹಲ್ಗಳು 512 ಮತ್ತು 513 ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪಿಎಲ್ಎಎನ್ ನಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಡದೆ ಪಿಯರ್ ಸೈಡ್ನಲ್ಲಿದ್ದವು. 1998 ರಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ನ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತುಃ ನಂ. ಚೀನಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಸಿಎಸ್ಐಸಿ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 703 ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಏರೋ-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಬಿನ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಕಂ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಂ. ಅವರು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ 703 ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಏರೋ-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 2004ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಜಿಟಿ-25000 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಶೇಕಡಾ 60ರಷ್ಟು ಸ್ಥಳೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿ. ಎ. 80ಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2011ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಪ್ರಮಾಣವು 98.1% ಅನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು. ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮೂಲ ಡಿ. ಎ. 80 ಗಿಂತ ಜಿ. ಟಿ.-25000 ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಯೂಸಿ-280/ಕ್ಯೂಡಿ-280 ನಂತರ, ಜಿಟಿ-25000ನ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಏರೋ-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಸಿಎಸ್ಐಸಿಯ ಜಿಟಿ-25000ನಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಸಿ-280/ಕ್ಯೂಡಿ-280 ಸರಣಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಜಿಟಿ-25000ನೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಐಪಿ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪಿಎಲ್ಎ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಎಸ್ಐಸಿ ಯ ಜಿಟಿ-25000 ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಡಿಸೈನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪವರ್ಃ 26.7 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್-30 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ (ಅಂದಾಜು) ದಕ್ಷತೆಃ 36.5% ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರಃ ಅನಿಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ತಾಪಮಾನಃ 480 °ಸಿ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಹರಿವುಃ 89 ಕೆಜಿ/ಸೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೇಗಃ 3270 ~ 5000 ಆರ್ಪಿಎಂ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಯುಜಿಟಿ-25000/ಡಿಎ80: ಜೊರಿಯಾ-ಮ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಯೆಕ್ಟ್ ಜಿಟಿ-25000 ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರೂಪಾಂತರಃ ಸಿಎಸ್ಐಸಿ ಸಿಜಿಟಿ 25-ಡಿ ಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾದರಿಃ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ 30 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಿಟಿ-25000 ನ ರೂಪಾಂತರ. 2021ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜಿಟಿ-25000 ಎಸ್-ಎಸ್ ಚಕ್ರಃ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ 33 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಶಕ್ತಿಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಜಿಟಿ-25000ಐಸಿಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ 40 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಶಕ್ತಿಯ ಗುರಿ ಕ್ಯೂಸಿ-280/ಕ್ಯೂಡಿ-280: ಮೂಲ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಏರೋ-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ರೂಪಾಂತರ. ಬಳಕೆದಾರರು ಟೈಪ್ 052ಸಿ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಟೈಪ್ 052ಡಿ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಟೈಪ್ 055 ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಲ್ಎಂ2500 ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್-21 ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಎಂಟಿ30 ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಸ್ಪೀ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ