Self-locating datum marker buoy
ಸೆಲ್ಫ್-ಲೋಕೇಟಿಂಗ್ ಡಾಟಮ್ ಮಾರ್ಕರ್ ಬಾಯ್ (ಎಸ್ಎಲ್ಡಿಎಂಬಿ) ಎಂಬುದು ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾಗರದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈ ತೇಲುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕರಾವಳಿ ಸಾಗರ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟ್ (ಸಿಒಡಿಇ) ಮತ್ತು ಡೇವಿಸ್ ಶೈಲಿಯ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ-ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೈನ್ಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ (ಎನ್ಎಸ್ಎಫ್) ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ. ಎಸ್ಎಲ್ಡಿಎಂಬಿಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ (ಯುಎಸ್ಸಿಜಿ) ಹಡಗುಗಳು ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ (ಎಸ್ಎಆರ್) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ (ಜಿಪಿಎಸ್) ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ತಾಜಾ ಅಥವಾ ಉಪ್ಪು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಸ್ಎಆರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಯುಎಸ್ಸಿಜಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾಗರ ಆಧಾರಿತ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ನೋಮಿಸ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಎಸ್ಎಲ್ಡಿಎಂಬಿ ಡೇವಿಸ್ ಶೈಲಿಯ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಅಲೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೇಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೋಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಟೆನಾಗಳಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯ ಕೆಳಗೆ 70 ಸೆಂ. ಮೀ. ವರೆಗಿನ ಡ್ರಾಗ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳ ಸರಣಿಗಳಿವೆ. ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ (1 ಮೀಟರ್ ಡೇವಿಸ್-ಶೈಲಿಯ ತೇಲುಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಆಳದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಜಿಪಿಎಸ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಯುಎಸ್ಸಿಜಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ. ನಿರ್ಮಾಣವು ತಯಾರಕರಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ. ಯಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಡುವ ನಾಲ್ಕು ಆರ್ಥೋಗೋನಲ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳು 0.5 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 0.7 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ನೈಲಾನ್ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಿವಿಸಿ ತೋಳುಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ ಮೇಲಿನ ತೋಳಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೋಟ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಲ್ಡಿಎಂಬಿಯ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಯ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ (ಸ್ಥಿರ-ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಎರಡೂ) ಅಥವಾ ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ವಿಮಾನದಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಯನ್ನು ಕೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನೀರನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ ಎಸ್. ಎ. ಆರ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತೇಲುವಿಕೆಯು ಆಫ್-ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಹೊರಗಿನ ಕವಚ ಮತ್ತು ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ ಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಎರಡು ವಾರಗಳಿಂದ ಒಂದು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ನಿರಂತರ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಜಿಪಿಎಸ್ ರಿಸೀವರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು 2012ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಮೆಟೊಸಿಯನ್ ಐಎಸ್ಎಲ್ಡಿಎಂಬಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಸರ್ಚ್-ಅಂಡ್-ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರೊಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಮೇಲ್ಮೈ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವು ನಗಣ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಬದಲಿಗೆ ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ನ ಮೇಲಿನ 1 ಮೀಟರ್ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಉಪಕರಣವು ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಯ ಒಡ್ಡಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ನೇರ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಲನೆಯಿಲ್ಲದೆ, ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ನ ಮೇಲಿನ ಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುವ 'ಝೀರೋ-ಲೀವ್' ವಸ್ತುವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ. ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಯುಎಸ್ಸಿಜಿ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನೂರಾರು ಎಸ್ಎಲ್ಡಿಎಂಬಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 5,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಸ್ಎಆರ್ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. 2006ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್. ಎ. ಆರ್. ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ 400ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳ ಸರಾಸರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿ 22 ದಿನಗಳು. ಹುಡುಕಾಟದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ. ಯು ತಮ್ಮ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಗಳನ್ನು ಸಿ-130 ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಎಸ್ಎಲ್ಡಿಎಂಬಿಯಲ್ಲಿನ ಜಿಪಿಎಸ್ ಘಟಕವು ಪ್ರತಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾವನ್ನು ಎಆರ್ಜಿಒಎಸ್ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಯುಎಸ್ಸಿಜಿ ಆಪರೇಷನಲ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್ (ಒಎಸ್ಸಿ) ಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಎಸ್. ಎ. ಆರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಭವನೀಯವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ನಿಯೋಜನೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಎಸ್. ಎ. ಆರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬೇಕಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಯನ್ನು ಏಕ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಅಥವಾ ಗುಂಪಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೊನೆಯದಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಸ್ಥಾನವು ತಿಳಿದಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಸಮಯದ ವಿಳಂಬವು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಘಟಕದ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯದ ವಿಳಂಬವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಸ್ಥಾನವು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅನೇಕ ಎಸ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎಂ. ಬಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಈ ಎರಡನೇ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಕೆಳಗಿಳಿದ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಡಗು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಅಂದಾಜು ಪ್ರದೇಶ ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದಿದೆ. ಜಿ. ಪಿ. ಎಸ್. ಬಯಾಯ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಬ್ಯುಯೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.