NASCAR career of Kyle Busch
ಕೈಲ್ ಥಾಮಸ್ ಬುಷ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬುಷ್ ನಂ. 8 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮರೊ ಜೆಡ್ಎಲ್1 ಮತ್ತು ನಂ. 10 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೌಲಿಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮರೊ ಮತ್ತು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅರೆಕಾಲಿಕ, ನಂ. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ 51 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸಿಲ್ವರಾಡೋ. ಕೆಬಿಎಂ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬುಷ್ 2009ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು 2015 ಮತ್ತು 2019ರ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಂ. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ 18 ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ಯಾಮ್ರಿ. ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರು 2003-2007 ನಿಂದ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಮತ್ತು 2008-2022 ನಿಂದ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ 2003-2007 ನಿಂದ ಓಡಿಸಿದರು. 2008ರಲ್ಲಿ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಬ್ರೌನ್ ರೇಸಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಡಿ 'ಹಾಂಡ್ ಹಂಫ್ರೆ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕೇವಲ 2009-2011 ನಿಂದ, ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ 2013-2021 ನಿಂದ. ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 2001 ರಲ್ಲಿ ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ, 2004 ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಆಯಿಲ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ರೇಸ್ವೇ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಏಕೈಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಮೋರ್ಗನ್-ಡಾಲರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, 2005-2009 ನಿಂದ ಬಿಲ್ಲಿ ಬಾಲೆವ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಮತ್ತು 2010 ರಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್. ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಃ ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಬುಷ್ 2003 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು; ಅವರು ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಏಳು ಎಆರ್ಸಿಎ ಆರ್ಇ/ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಟುಕಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಗೆದ್ದರು. ಮೇ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 18ನೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಾಲಿಟ್ಟ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು, ನಂ. 87 ನೆಮ್ಕೋ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್. ಅವರು ಲೋವೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಏಳು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ನಂ. 60 ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್, ಪೂರ್ವ-ಓಟದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಓಟದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಬೇಕಾಯಿತು. 2004: ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಬುಷ್ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಆರ್ಸಿಎ ರೀ/ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸೀರೀಸ್ 200-ಮೈಲಿ ಓಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ 2004ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು; ಅವರು ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದು, ಫ್ರಾಂಕ್ ಕಿಮ್ಮೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು. ಅವರು 2004ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಬುಷ್ ಸರಣಿಯ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಬ್ರಿಯಾನ್ ವಿಕರ್ಸ್ ಬದಲಿಗೆ ನಂ. 5 ಲೋವೆ ಅವರ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್. ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವರ್ಷದ ನಾಲ್ಕನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಫುನೈ 250 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಬುಷ್ ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದು, ತಮ್ಮ ರೂಕಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೆಲುವುಗಳ ದಾಖಲೆಗಾಗಿ ಗ್ರೆಗ್ ಬೈಫಲ್ ಅವರನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ನ ನಂತರದ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಗಾಗಿ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೆದ್ದರು. 84 ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್. ಅವರು 2004 ರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆರು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಅವರ ಮೊದಲನೆಯದು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನ ತವರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿತ್ತು; ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 24 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2005: ವರ್ಷದ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೂಕಿ 2004ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, 2005ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಪೂರ್ಣಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ನಂ. 5 ಲಾಬೊಂಟೆ ಆಗಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಭಾಗಶಃ ಋತುವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅರೆ-ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಬುಷ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಸೋನಿ ಎಚ್ಡಿ 500 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು; ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸರಣಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರು, 20 ವರ್ಷ, 4 ತಿಂಗಳು ಮತ್ತು 2 ದಿನಗಳ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ದಾಖಲೆ-ಹೊಂದಿರುವ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಥಾಮಸ್ಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ದಿನ ಚಿಕ್ಕವರಾಗಿದ್ದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ 2ನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 20ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸೀರೀಸ್ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಗೆದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ 500ರ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಅರ್ಹತಾ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದಾಗ ಬುಷ್ ಅವರು ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ಪೋಲ್-ಸಿಟ್ಟರ್ ಆದರು. ಬುಷ್ 2005 ರಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಬುಷ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹದಿನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು, ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಲೋವೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು; ಬಿಲ್ಲಿ ಬಾಲೆವ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದು ಪ್ರಾರಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು; ಮೇ 20,2005 ರಂದು ಲೋವೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಗೆಲುವು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಸರಣಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ವಿಜೇತರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. 2006: ಫಸ್ಟ್ ಚೇಸ್ ಅಪಿಯರೆನ್ಸ್ ಬುಷ್ 2006ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಟೂಲ್ಸ್ 300ರಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ಕರ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ಗಾಗಿ ಚೇಸ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಅವರು ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ಗಿಂತ 448 ಅಂಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಹತ್ತನೇ ವರ್ಷವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಬುಷ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬುಷ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಓಡಿದರು; ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಏಳು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಲೋವೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಕ್ವೇಕರ್ ಸ್ಟೀಕ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯೂಬ್ 200 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಬುಷ್ ಅವರ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಡೇಸ್ ಆಫ್ ಥಂಡರ್ ಚಲನಚಿತ್ರದ ರೌಡಿ ಬರ್ನ್ಸ್ ಕಾರನ್ನು ಹೋಲುವಂತೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2007: ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ವರ್ಷ 2007ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರು ಕಾರ್ ಆಫ್ ಟುಮಾರೋದಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರಾದರು, ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ ಫುಡ್ ಸಿಟಿ 500 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಗೆದ್ದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರೇಸ್ ನಂತರ ಕಾರ್ ಆಫ್ ಟುಮಾರೋ ಬಗ್ಗೆ ತೀವ್ರ ಅಸಮ್ಮತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಬುಷ್, "ನಾನು ಇನ್ನೂ ಈ ವಸ್ತುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿಯಲ್ಲ. ನಾನು ಅವರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅವರು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ". ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ 200ನೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ಗೆ 600ನೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಗೆಲುವು, ಮತ್ತು 1963ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವೆಂಡೆಲ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಗೆದ್ದ ನಂತರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಇಂಪಾಲಾ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು ಇದು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಬುಷ್ ತನ್ನ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟುಹೋದನು; ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಕಾರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಪರಿಹಾರ-ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ತಂಡವು ಕೇಳಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಬುಷ್ ಸೀರೀಸ್ ಆರನ್ ನ 312 ರಲ್ಲಿ ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಸಿ ಮಿಯರ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಏಳು ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಸಾಧನವು ಧ್ವಂಸದ ಬಲದಿಂದ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿತು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಲೊವೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ ಅವರು ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಒಬ್ಬರನ್ನೊಬ್ಬರು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿದರು; ನಂತರ, ಸಹೋದರರು ಪರಸ್ಪರರ ಮೇಲೆ ಕೋಪಗೊಂಡರು, "ನಾನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯಾವುದೇ ಕೆಲ್ಲೋಗ್ನನ್ನು ತಿನ್ನುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕರ್ಟ್ ತಮಾಷೆ ಮಾಡಿದರು, ಕೈಲ್ನ ಪ್ರಾಯೋಜಕರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾ, ಮತ್ತು ಕೈಲ್ ಸಂದರ್ಶನಕ್ಕೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಂತೆ ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು; ನಂತರ ಸಹೋದರರು ತಾವು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರೆ, ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬದ ಥ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಗಿವಿಂಗ್ ಔತಣಕೂಟದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಜ್ಜಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವವರೆಗೂ ಇಬ್ಬರೂ ಪರಸ್ಪರ ಮಾತನಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಎಂಬುದು ನಂತರ ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. 2007ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು, 2007ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವುದಾಗಿ ಬುಷ್ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಒಪ್ಪಂದದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬದಲಿಗೆ 2008ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಬುಷ್ ಬದಲಿಗೆ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಪರಸ್ಪರವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಏಜೆಂಟ್ನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬುಷ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 2007ರ ಜುಲೈ 7ರಂದು, ಪೆಪ್ಸಿ 400ನಲ್ಲಿ ಜೇಮೀ ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಬುಷ್, ಕೇವಲ 0.005 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆಯವರ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರು 2008ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಸೇರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಜೆ. ಜೆ. ಯೆಲೆ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ನಂ. 18 ಟೊಯೋಟಾ. ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ 20ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ 5ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಬುಷ್ ಅವರು 2021 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಾಂ ಬೆನ್ಸಿಂಗರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ 2007 ರ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ ಘಟನೆಯು ಇತರ ಸ್ಫೋಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವನ, ರಿಕ್ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬುಷ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಬುಷ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಓಡಿಸಿದರು, ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಹದಿನಾರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಅವರು ಬಿಲ್ಲಿ ಬಾಲೆವ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದು ಬಾರಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಃ 2008-2022 2008: ಚೇಸ್ ಕೊಲ್ಯಾಪ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಸೀಸನ್ ಬುಷ್ 50 ನೇ ಡೇಟೋನಾ 500 ರಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಒಡನಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, 4 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು, ಮುಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು 4 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿ, ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸರಣಿ ಅಂಕಗಳ ನಾಯಕರಾದರು. ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಟೂಲ್ಸ್ 500ರಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಜೆಜಿಆರ್ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾದ ಮೊದಲ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್-ರೇಸ್ ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಿದರು. ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಜೊತೆಗಿನ ಮೂರು ಸುತ್ತುಗಳ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡನು, ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಂಟ್ ಬೋಯರ್ ಗೆ ಗೆಲ್ಲಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟನು; ಈ ಕ್ರಮವು ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ದೂಷಿಸಿದರು. ಬುಷ್ ಅವರು 2008 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೇಸ್ವೇ, ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಇನ್ಫಿನಿಯನ್ ರೇಸ್ವೇ, ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಚಿಕಾಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಗ್ಲೆನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಅವರು ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಗೆದ್ದರು; ರೇಸ್ ಬುಷ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಕಾರನ್ನು ತನ್ನ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಘಟನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬುಷ್ ಅಂಕಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಚೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಸತತ ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು 20-ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆನಿಂದ ಹನ್ನೆರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದವು; ಆಗಿನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಉನ್ನತ ಎಂಟು ಗೆಲುವುಗಳು ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಅಗ್ರ-ಹತ್ತರೊಂದಿಗೆ ಬುಷ್ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2008ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಮೂವತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು; ಅವರು ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್, ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ ಮತ್ತು ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ 2008ರ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಮಾಲೀಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ನಂ. 20 ಟೊಯೋಟಾ. ಬುಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯ ಋತುವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 3 ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 1 ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು (ಇನ್ನೊಂದು ಒನ್-ಆಫ್ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು). ಅವರು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ರೇಸ್ ಗೆಲುವುಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳು, ಇಪ್ಪತ್ತು ಟಾಪ್ ಟೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹದಿನೆಂಟು ಟಾಪ್ ಫೈವ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು; ಅವರ 10 ಗೆಲುವುಗಳು 24 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಯಾಮ್ ಆರ್ಡ್ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಒಂದು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೆಲುವುಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸಿತು. ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು ಓಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳು ನಂ. ಅವರ ಕಪ್ ತಂಡವಾದ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ 18 ಮತ್ತು 20, ನಂ. ಬ್ರೌನ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ 32, ಸ್ವತಂತ್ರ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ತಂಡವಾಗಿದ್ದ ಸಹವರ್ತಿ ಟೊಯೋಟಾ ತಂಡ, ಮತ್ತು ನಂ. ಡಿ 'ಹಾಂಟ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ 92 (ಡಿ' ಹಾಂಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಸವಾರಿ ಒನ್-ಆಫ್ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು). ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಚೆವಿ ಸಿಲ್ವರಾಡೋ 250 ರಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಫಾಂಟಾನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಬರ್ನಾರ್ಡಿನೊ ಕೌಂಟಿ 200 ರಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿದರು. ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ ಲೈನ್ಸ್ 200ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಿದರು; 2008ರ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಗೆಲುವು ಆಗಸ್ಟ್ 20,2008ರಂದು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. 2009: ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಂಗ್ ದಿ ಚೇಸ್ ಬುಷ್ ತಮ್ಮ 2009ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವನ್ನು ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾ 500ರ ಗೇಟೋರೇಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಅರ್ಹತಾ ಓಟದಲ್ಲಿ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅವರು ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಓಟವನ್ನು ಮುಗಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ಯಾನ್ ಬರ್ನಾರ್ಡಿನೊ ಕೌಂಟಿ 200 ಮತ್ತು ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸರಣಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ 300 ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾದರು. ನಂತರ 2009ರ ಮೇ 2ರಂದು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ಬುಷ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ನಂತರ, ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ರೌನ್ ರಾಯಲ್ ಪ್ರೆಸೆಂಟ್ಸ್ ರುಸ್ ಫ್ರೀಡ್ಮನ್ 400 ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಚಾಲಕರಾದರು. ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿನ ಕೋಕ್ ಝೀರೋ 400 ರಲ್ಲಿ, ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಗೆಲ್ಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಬುಷ್ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಧ್ವಂಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಆದರೆ ಧ್ವಂಸಕ್ಕಾಗಿ ವಿಜಯ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಜಯಗಳಿಸಿದರು; ಅವರು ಬ್ರಿಯಾನ್ ವಿಕರ್ಸ್ಗೆ ಎಂಟು ಅಂಕಗಳಿಂದ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ಗಾಗಿ ಚೇಸ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಡಿಕೀಸ್ 500ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಇನ್ನೂ 3 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಆ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಲ್ಲಾ 3 ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರ ಇಂಧನವು ಖಾಲಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ ಬುಷ್ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬುಷ್ ಅವರು 2009 ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದು 2004 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ರೂಕಿ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅವರು ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ. 2009ರ ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್-ಮಿಯಾಮಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2009ರ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು; ಋತುವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂಬತ್ತು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ಅವರು, 1983ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಮ್ ಆರ್ಡ್ ನಂತರ ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸೀಸನ್ ಫೈನಲ್ ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಒಂಬತ್ತು ಗೆಲುವುಗಳು, ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಅಗ್ರ ಐದು ಮತ್ತು ಮೂವತ್ತು ಅಗ್ರ ಹತ್ತನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2009ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಏಳು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು ಅಯೋವಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಒಂದೇ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಈಸ್ಟ್ ಸೀರೀಸ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಧ್ರುವದಿಂದ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2010: 8 ನೇ ಪ್ಲೇಸ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಮುಕ್ತಾಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಡಿಸೆಂಬರ್ 11,2009 ರಂದು, ಬುಷ್ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು, 2010 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಂಡಗಳನ್ನು ಕಣಕ್ಕಿಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರು. ದಿ. ನಂ. 18 ಟೊಯೋಟಾ ಟಂಡ್ರಾವನ್ನು ಬುಷ್ ಅರೆಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಓಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಉಳಿದ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಐಕ್ಲರ್ ನಡೆಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಟ್ರಕ್ಗೆ ನಂ. 56, ಅನ್ನು ಟೇಲರ್ ಮಾಲ್ಸಮ್ ಚಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐಕ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಸಮ್ ಇಬ್ಬರೂ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬುಷ್ ನಂ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ 56; ಜಾನಿ ಬೆನ್ಸನ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕೇಸಿ ಕಹ್ನೆ ನಂ. 18 ಆಗ ಬುಷ್ ಸ್ವತಃ ಅದನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಗಸ್ಟ್ 21,2010 ರಂದು, ಬುಷ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾದರು. ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ, ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು. ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ತಾರೆ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಅವರು ಕಪ್ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲಕನ ಪರಿಚಯದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು "ಕತ್ತೆ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನವೆಂಬರ್ 7,2010 ರಂದು, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಓಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದರು, ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿದರು. ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವಾಗ ಅವರ ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಬೆರಳನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಸೆರೆಯಾಗಿತ್ತು; ಈ ನಡವಳಿಕೆಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುತ್ತುಗಳ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ $25,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು 2010 ರಲ್ಲಿ 13 ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಈ ಹಿಂದೆ ಸ್ಯಾಮ್ ಆರ್ಡ್ 10 ರೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವುಗಳ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಬುಷ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕಪ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಎರಿಕ್ ಅಲ್ಮಿರೋಲಾವನ್ನು 0.002 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಪರಿಚಯವಾದಾಗಿನಿಂದ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದ ಮುಕ್ತಾಯವಾಗಿದೆ. ಅವರ ನಂ. 18 ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ತಂಡವು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 2010ರ ಮಾಲೀಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. 2011: ಸೆಕೆಂಡ್ ಚೇಸ್ ಕೊಲ್ಯಾಪ್ಸ್ ಬುಷ್ನ 2011 ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸೀರೀಸ್ ಸೀಸನ್ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿನ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟೌಟ್ನಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಎ. ಆರ್. ಅಂಕಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಬುಷ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮುಕ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ; ಮುಂದಿನ ವಾರ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಬಾಷಾಸ್ ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ಸ್ 200ರಲ್ಲಿ ಓಟದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲೂ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಎಲ್ಲಾ 3 ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಪ್ ಮಾಡಲು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ 9 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಇದು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಎರಡನೇ ಮುನ್ನಡೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 30,2011 ರಂದು, ಬುಷ್ ಅವರು ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೂರನೇ ನೇರ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದು, 2011 ರ ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೇ 7,2011 ರಂದು ಸದರ್ನ್ 500 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಆನ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಬುಷ್ ತನ್ನ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರ್ವಿಕ್ನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕಾರನ್ನು ತಳ್ಳಿದ ಓಟದ ನಂತರದ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರಿಗೆ $25,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ ಜೊತೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಒ 'ರೈಲಿ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ 250ರ ನಂತರ, ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬುಷ್ ವಾಗ್ವಾದದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದನು; ಬುಷ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ನ ನಂ. ಜೋಯ್ ಕೌಲ್ಟರ್ ಓಡಿಸಿದ 22 ಟ್ರಕ್, ಓಟದ ಕೂಲ್ಡೌನ್ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಓಟದ ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ಬುಷ್ಗೆ ಬಂದು, ಅವನನ್ನು ಹೆಡ್ ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಅವನನ್ನು ಗುದ್ದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು. ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಜೊತೆಗಿನ ಬುಷ್ನ ವಾಗ್ವಾದದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ತನ್ನ ಒಡೆತನದ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಾಗಿ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದ್ದಳು; ಈ ಘಟನೆಗೆ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ಗೆ $150,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಂಪ್ ಅಭಿನಂದನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯು ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ಗೆ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ತಾನು ಹಣ ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಎಂದು ಬುಷ್ ಹೇಳಿದರು. ಜುಲೈ 9,2011 ರಂದು ಕೆಂಟುಕಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ರೂಟಿಮನ್ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬುಷ್ ಗೆದ್ದರು; ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಗ್ಲೆನ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಆದರೆ ಹಸಿರು-ಬಿಳಿ-ಚೆಕ್ಕರ್ ಫಿನಿಶ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕೋಸ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಬುಷ್ ಅವರು ಮಿಚಿಗನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಪ್ಯೂರ್ ಮಿಚಿಗನ್ 400 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಆ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ಗಾಗಿ ಚೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 24,2011 ರಂದು, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಒ 'ರೈಲಿ 200 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಎಲಿಯಟ್ ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್ನ ಜೋ ಡೆನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ ಬುಷ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಅವನನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವಜಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅವನ ಟ್ರಕ್ಗೆ ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ನ್ಯಾಷನಲ್ ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ಗೆ ನಿಯಮಿತ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದ ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಗಳವಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಆತನನ್ನು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡುಮಾಡಿದನು, ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ವಿಕ್ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬುಷ್ ನಂತರ ಹೇಳಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 26,2011 ರಂದು, ಬುಷ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ ಫುಡ್ ಸಿಟಿ 250 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದು ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರನ್ನು 50 ರೊಂದಿಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ ಗೆಲುವುಗಳಿಗೆ ಮೀರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಸತತ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾದರು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಸರಣಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊಗಿಂತ ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 4,2011 ರಂದು, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ವಿನ್ಸ್ಟಾರ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಕ್ಯಾಸಿನೊ 350 ಕೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಜಾನಿ ಚಾಪ್ಮನ್ ಅವರ ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಬುಷ್ ಸರಣಿಯ ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಪರ್ಧಿ ರಾನ್ ಹಾರ್ನಡೇ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವಜವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಹಳದಿ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಬುಷ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾರ್ನಡೆಯ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಓಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಅವನನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು, ಹಾರ್ನಡೆಯ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಒಡೆದರು ಮತ್ತು ಹಾರ್ನಡೆಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಬುಷ್ಗೆ ಕಪ್ಪು-ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯಿಂದಾಗಿ ಓಟದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅವನನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು; ರಾಬಿ ಗಾರ್ಡನ್ 2007 ರ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯ ಓಟದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಗಿಲ್ಲೆಸ್ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣ ಇದಾಗಿದೆ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ "ನಾನು ಸೋಮವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅವರ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಹಾರ್ನಡೇ ಹೇಳಿದರು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೈಕ್ ಹೆಲ್ಟನ್, ಬುಷ್ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಮಾಲೀಕ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ, ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಒ 'ರೈಲಿ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಎಎಎ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ 500 ಸೇರಿದಂತೆ ಉಳಿದ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಬದಲಿಗೆ ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರೆ, ಮೈಕೆಲ್ ಮೆಕ್ಡೊವೆಲ್ ಬುಷ್ ಅವರ ನಂ. ಎಎಎ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ 500 ರಲ್ಲಿ 18. ಹೆಲ್ಟನ್ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು "ತುರ್ತು-ಮಾತ್ರ" ನಿಯಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಇದು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ "ಈವೆಂಟ್ನ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾದ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು" ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಲಕನನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಮಾನತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸದ ಕಾರಣ, ಬುಷ್ ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1995ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಇದು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಚಾಲಕನನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ (2002ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಾಲನೆಗೆ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದರು, ರೇಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೊಯ್ ಗಿಬ್ಸ್ ಅವರನ್ನು "ಕೊಲ್ಲುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕೆಲವು ಕ್ಷಣಗಳ ನಂತರ, ಅವನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಅವನನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದನು. ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಅವರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು.) ಮತ್ತು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ 64 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಕ್ರಾಸ್-ಸೀರೀಸ್ ಅನುಮೋದನೆ ಮಾತ್ರ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಕ್ರಮವು ಗಣಿತಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿತು, ಆದರೂ ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆಲ್ಲುವ ಯಾವುದೇ ವಾಸ್ತವಿಕ ಅವಕಾಶವು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಆ ದಿನದ ನಂತರ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಘಟನೆಯು "ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಬುಷ್ ತನ್ನ ಕೃತ್ಯಗಳಿಗೆ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಇನ್ಕಾರ್ಪೊರೇಟೆಡ್ ತಂಡವಾದ ಹಾರ್ನಡೆಗೆ ತನ್ನ ನಂ. 2012 ರಲ್ಲಿ 18 ಟ್ರಕ್; ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಂಬಂಧದಿಂದಾಗಿ ಹಾರ್ನಡೆ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 7,2011 ರಂದು, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಬುಷ್ಗೆ "ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಹಾನಿಕರವಾದ ಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ" $50,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ, ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಹಾನಿಕರವಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಪರಾಧವನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ ಅಥವಾ 2011 ರ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಈವೆಂಟ್ನ ಕ್ರಮಬದ್ಧ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರೆ ಅವರನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 10,2011 ರಂದು, ಬುಷ್ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ತಂಡದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾದ ಎಂ & ಎಂ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ನ ನಡವಳಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೊನೆಯ ಕೆಲವು ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ 18 ಅನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬುಷ್ ಬದಲಿಗೆ ಎರಿಕ್ ಅಲ್ಮಿರೋಲಾವನ್ನು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬುಷ್ಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ತಂಡವು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ತಂಡದ ಪ್ರಾಯೋಜಕ ಝಡ್-ಲೈನ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್-ಮಿಯಾಮಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ವರ್ಷದ ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ತಂಡದ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ, ತರುವಾಯ ಬುಷ್ ಬದಲಿಗೆ ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 2012: ಚೇಸ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಬುಷ್ ಅವರು 2012 ರ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಓಡುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು, ಅವರ ಸ್ವಂತ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ತಂಡವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಓಡಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಅವರ ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಅವರ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕೇವಲ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ 2012 ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವು ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿನ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟೌಟ್ನಲ್ಲಿ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು; ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಅವರ ಗೆಲುವಿನ ಅಂತರ, 0.013 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ಈವೆಂಟ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರ ಏಕೈಕ ಗೆಲುವು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಸಿಟಿ 400ರ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಇದು ಸತತ ನಾಲ್ಕನೇ ವರ್ಷವಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು; ಅವರು ವ್ಯಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಗ್ಲೆನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಗೆದ್ದರು, ಮೊದಲು, ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಬಾಬಿ ಲ್ಯಾಬಾಂಟೆ ಅವರ ಕಾರಿನಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಇದು ಮಾರ್ಕೋಸ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ಗೆ ಜಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆತ 7ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅವರು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ಗಾಗಿ ಚೇಸ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲರಾದರು, ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವಿಶ್ವ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಚೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಅಂತಿಮ ಹತ್ತು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು, 7 ಟಾಪ್ 5 ಮತ್ತು 8 ಟಾಪ್ 10 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಕೆಲವು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು-ಅವರು ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಆದರೆ 10 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಪಿಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂಜು ಆಡಿದ ಮತ್ತು ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಗೆಲುವಿನ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಕೊನೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ಗೆ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್-ಮಿಯಾಮಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಆದರೆ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಗೆದ್ದರು. 2013: ಚೇಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ 2013 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ತನ್ನ ನಂ. 54 ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ತಂಡವು ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ವರ್ಷದ ಒಪ್ಪಂದದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಕೈಲ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ನಂ. 77 ಚಾಲಕ ಪಾರ್ಕರ್ ಕ್ಲೈಗರ್ಮ್ಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ. ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಲ್ಲಿನ ಅಪಘಾತದೊಂದಿಗೆ ಬುಷ್ 2013ರ ರೇಸಿಂಗ್ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 2013ರ ಡೇಟೋನಾ 500ಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಅರ್ಹತಾ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು; ಓಟದ 200 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 150 ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಮೊದಲು ಬುಷ್ ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿದರು. ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಧ್ರುವದಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಡಾಲರ್ ಜನರಲ್ 200 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಜೆಫ್ ಫಾಕ್ಸ್ವರ್ದಿ ಅವರ ಗ್ರಿಟ್ ಚಿಪ್ಸ್ 300 ಅನ್ನು ರೂಕಿ ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರ ಮೇಲೆ. 025 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರದಿಂದ ಗೆದ್ದರು, ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೆಲುವುಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸಿದರು. ಅದೇ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದು, ಹೊಸ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅರ್ಹತಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ವೇಗದ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಜೇತ ಕೇಸಿ ಕಹ್ನೆಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಫಾಂಟಾನಾದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು, ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ಗಳೆರಡನ್ನೂ ಗೆದ್ದರು; ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಜೋಯ್ ಲೋಗಾನೊ ಮತ್ತು ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು. ಬುಷ್ ಅವರು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಬುಷ್ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ಅವರ ಏಳನೇ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸ್ವೀಪ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವನು ಮತ್ತು ಲೋಗಾನೊ ಇಬ್ಬರೂ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಹೊರಬಂದು ನಂ. 22, ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾರೂ ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಪಘಾತವು ಎರಡೂ ಚಾಲಕರ ದಿನಗಳನ್ನು ಅವರ ಕಾರುಗಳು ಅನುಭವಿಸಿದ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಅವರು ಕ್ರಮವಾಗಿ 38ನೇ ಮತ್ತು 39ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಬುಷ್ ನಂತರ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ 24ನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಲ್ಲಡೆಗಾದಲ್ಲಿ 37ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿಯ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ 500ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಟ್ ಟೈರ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಅವರು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು. ಅವರು ಕಟ್ ಟೈರ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 12 ಪೌಂಡ್ಗಳಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಎಂದು ನಂತರ ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ, ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಗಾಗಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಎಜುಕೇಶನ್ ಲಾಟರಿ 200ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಗೆದ್ದ ಬುಷ್, ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಹಿಸ್ಟರಿ 300ರಲ್ಲಿ ವಿಜೇತರ ವೃತ್ತಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ್ದರು. ಮರುದಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600 ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ 8 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ 121 ರಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದರುಃ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫಾಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕೇಬಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗೆ ಕೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನೇರವಾಗಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ 4 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದು 10 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಟಿನ್, ಮಾರ್ಕೋಸ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಜನರಂತೆ ಬುಷ್ ಅದರ ಮೇಲೆ ಓಡಿ, ಅವರ ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರು. ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕೇಬಲ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರುಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಲ್ಲಾ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು 15 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಪುನರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ತಾವು ಇದ್ದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದವು. ಲ್ಯಾಪ್ 258 ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, ಅವನ ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು 38 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 4ನೇ ಸ್ಥಾನ, ನಂತರ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 6ನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 4ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ನಂತರ ಸೊನೊಮಾ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ರೋಡ್-ಕೋರ್ಸ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು 35ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಕೆಂಟುಕಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 5 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ನಂತರ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಕೋಕ್ ಝೀರೋ 400 ಗಾಗಿ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ರಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು ಕೊನೆಯ-ಲ್ಯಾಪ್ ಧ್ವಂಸದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, 12 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ ಏಳನೇ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 200 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 130 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಮರುದಿನದ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ರೊಂದಿಗಿನ ದ್ವೇಷದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದರು, ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ ಬುಷ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಓಟದ ನಂತರ ನ್ಯೂಮನ್ರನ್ನು "ಅಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂರ್ಖ ಮೂರ್ಖ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ ಇಂಡಿಯಾನಾ 250ರ ಎರಡನೇ ಓಟವನ್ನು ಧ್ರುವದಿಂದ ಗೆದ್ದು, ಓಟದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಗೆಲುವಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಗ್ಲೆನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು, ಇದು ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಅದೃಷ್ಟದ ಪಿಟ್ ತಂತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿ 31ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ನಂತರ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದು, ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 11ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸೀರೀಸ್ ಅಡ್ವೊಕೇರ್ 500 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಮೂವತ್ತು ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು, ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ನ ಚೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಇದು ಬುಷ್ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 28ನೇ ಗೆಲುವಾಗಿದ್ದು, ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗೆಲುವಿನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 23ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ರೆಕ್ಸ್ ವೈಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಮಬಲ ಸಾಧಿಸಿತು. ನಂತರ ಬುಷ್ ನಿಯಮಿತ ಋತುವನ್ನು ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ 19ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಚಿಕಾಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆತ್ಗೆ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಫಿನಿಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬುಷ್ ಚೇಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರ ದುರಾದೃಷ್ಟವು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ ಇಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಇಬ್ಬರೂ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೈದಾನದ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಕರ್ಟ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಲು ಮೈದಾನದ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಕೈಲ್ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾನಿಕಾ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ರೂಟಿಮನ್ನನ್ನು 1 ರಷ್ಟನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ನಂತರ ಬುಷ್ ಅವರು ದಿನದ ಬಹುಪಾಲು ಕಳಪೆ ರೇಸ್ ಕಾರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡಬೇಕಾಯಿತು. 188 ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಜುವಾನ್ ಪಾಬ್ಲೊ ಮೊಂಟೊಯಾ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಿದರು. 12 ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ, ಮಾರ್ಕೋಸ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಅವರ ಸ್ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಅವರು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ ಬ್ರಿಯಾನ್ ವಿಕರ್ಸ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಾಗ ಬುಷ್ ಅವರ ದಿನವು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ನಂತರ ಟರ್ನ್ 2 ಗೋಡೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿ, ಅವರ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು 34 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಅವನನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಂತಿಮ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಕವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 2014: ಗುಡ್ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸೀಸನ್ ಮತ್ತು ಮೀಡಿಯೋಕರ್ ಕಪ್ ಸೀಸನ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರು ನಂ. 54 ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನೇಷನ್ವೈಡ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅರೆಕಾಲಿಕ ಕಾರು, ಸ್ಯಾಮ್ ಹಾರ್ನಿಷ್ ಜೂನಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿಯನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿತು. ಅವರು ನಂ. 1 ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದಾಗಿ ಸಹ ಹೇಳಿದರು. ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 10 ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ 51 ಟ್ರಕ್ಗಳು ಅರೆಕಾಲಿಕವಾಗಿದ್ದು, ಉಳಿದ 12 ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಋತುವಿನ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಹೈಲೈಟ್ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ನಾಯಕ ಬೆನ್ ಕೆನಡಿ (ಬಿಲ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ನ ಮೊಮ್ಮಗ) ಅನಿಲ ಖಾಲಿಯಾದ ನಂತರ ಅವರು 100-ಲ್ಯಾಪ್ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರು 25 ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್ 5 ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಬುಷ್ ಅವರಿಂದ ಗೆದ್ದರು. ರಾನ್ ಹಾರ್ನಡೇ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ರಯಾನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಫೋಟೋ-ಫಿನಿಶ್ನಲ್ಲಿ ಪೀಟರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಒಂದು ಇಂಚಿನಿಂದ ಸೋಲಿಸಲು ಬುಷ್ ಹೈ-ಲೈನ್ ಮೂವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಡೇಟೋನಾ 500 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು ಆದರೆ ಮಾಜಿ ಬದ್ಧ ಎದುರಾಳಿ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಧ್ವಂಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅವನು ಮತ್ತು ಬುಷ್ ಇಬ್ಬರೂ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಕರೆದರು. ಓಟದ ನಂತರದ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರು ಈ ಅಪಘಾತವು ರೇಸ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಾನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸುಳಿವು ನೀಡಿದರು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾರನ್ನು 19ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರುವ ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ದಾಟಿದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ 65 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓಡಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಮತ್ತು ಆಗಿನ ನಾಯಕ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಅವರು ಅಕಾಲಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಮತ್ತು ಬುಷ್ ಅವರು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡು ಅಗ್ರ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 23,2014 ರಂದು, ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ 14 ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಅವರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ ಬುಷ್ ಗೆಲುವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬುಷ್ ನಾಯಕರನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಗೆಲುವಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕರ್ಟ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಅವರು ರೂಕಿ ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ತಡೆದರು. ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ, 4 ಹೊಸ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ 16 ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅದ್ಭುತ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬುಷ್ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಪ್ರಬಲವಾದ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿ 6 ಸುತ್ತುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದಾಗ ಉಂಟಾದ ಬಹು-ಕಾರುಗಳ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ವಾರ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಬ್ರಾಡ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆತ್ನನ್ನು ಕರೆಯುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಅಪಘಾತದ ನಂತರದ ಸಂದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯ ಮೇಲೆ ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಿದರು. ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಓಟವನ್ನು ಮೊದಲೇ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು. ಅವರು ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ನಂ ಗೆದ್ದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ $50,000 ಗೆದ್ದರು. 1 ಆದರೆ ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು. ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಠಿಣ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಕೈಲ್ ಕ್ಲಿಂಟ್ ಬೋಯರ್ಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಹೊರಬಂದನು; ಮರಳಿ ಕೆಳಗಿಳಿದನು ಮತ್ತು ಲೋಗಾನೊನಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೊಡೆದನು. ಇದು ಅವರ 2013 ರ ವಸಂತಕಾಲದ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಧ್ವಂಸವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಬುಷ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿ ಹೊರಬಂದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಒಬ್ಬನೇ ನಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು ಆದರೆ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಅವನನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತಮ ಋತುವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 26 ಆರಂಭಗಳಲ್ಲಿ 7 ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 25 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 5ರಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಋತುವನ್ನು ಸರಾಸರಿ 2.8 ರ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಮುಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ನಂ. 54 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಮ್ ಹಾರ್ನಿಷ್ ಜೂನಿಯರ್ 54 ಅನ್ನು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ವಿಜಯಕ್ಕೆ ತಂದರು. ಬುಷ್ ಅವರು ಮಾಜಿ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಯ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಮಳೆಯು ಓಟದ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಎಂದು ಕರೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ, ಬುಷ್ ಗೆ ಜಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಅವರು 2013ರ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಓಟದ ಮರು ಓಟದಲ್ಲಿ ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ತಡೆದು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ನಂತರ ಅವರು ಮೇ 31,2014 ರಂದು ಡೋವರ್ ಎನ್ಎನ್ಎಸ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ ಅವರ ಡೋವರ್ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು, ಟ್ರೆವರ್ ಬೇಯ್ನ್ ಅವರನ್ನು 9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ (29 ಕಾರು-ಉದ್ದ) ಸೋಲಿಸಿದರು. ಫಾಲ್ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 250-ಲ್ಯಾಪ್ ಓಟದ ಪ್ರತಿ ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ಓಟವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ಅವರು ಪ್ರತಿ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲೂ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದರು. ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ 5 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಗೆದ್ದರು. 4 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಪೋಲ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಗೆಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರು ಕ್ವೇಕರ್ ಸ್ಟೇಟ್ 400 ರ 31 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಆದರೆ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಅವರು 16 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾದುಹೋದರು. ಬುಷ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು ಆದರೆ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ 10 ವಾರಗಳ ದುರಾದೃಷ್ಟದ ನಂತರ, ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಅವರಿಗೆ ಗೆಲುವಿನಂತೆ ಭಾಸವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕೆಂಟುಕಿ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಮೊದಲು 12ನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕ ಪಡೆದ ನಂತರ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಬುಷ್ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಡೇಟೋನಾ ಬುಷ್ ದಿನವಿಡೀ ಅಗ್ರ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಓಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ "ದೊಡ್ಡದು" ಓಟದ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಜಸ್ಟಿನ್ ಆಲ್ಗೇಯರ್ ಮತ್ತು ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಕೋಲ್ ವಿಟ್ನಿಂದ ಹತ್ತಿಕ್ಕಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಟಿ-ಬೋನ್ ಆದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಿದರು. ಬುಷ್ ಬಹುತೇಕ ಗಾಯಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಆರ್ವಿ ಸೇಲ್ಸ್ 301 ಗಾಗಿ ಪೋಲ್ ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ಬುಷ್ ಕೆಟ್ಟ ಮುಕ್ತಾಯದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅವರು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 2006 ರಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು. ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ನಂತರ ಬುಷ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಬ್ರಿಕ್ಯಾರ್ಡ್ 400 ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಸತತ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಗೆಲ್ಲಲು ದೂರ ಸರಿದರು. ನಂತರ ಅವರು 36ನೇ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ 4 ರೇಸ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಪ್ರಬಲವಾದ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನೆಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಲ್ಯಾಪ್ 117 ರಲ್ಲಿ ಬಹು-ಕಾರು ಧ್ವಂಸಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಆಕ್ಸಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಕುಸಿದುಬಿದ್ದರು. ಬುಷ್ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಿಗೆ ಹೋದಾಗ ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಡೇವಿಡ್ ರೋಜರ್ಸ್ ತಮ್ಮ ರೇಡಿಯೋಗಳಲ್ಲಿ ವಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರೋಜರ್ಸ್ ಬುಷ್ಗೆ "ನಿಮ್ಮ ಸಣ್ಣ ಕತ್ತೆಯನ್ನು ಬಸ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು" ಹೇಳಿದರು. ರೇಡಿಯೋ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ತಪ್ಪು ಸಂವಹನದಿಂದಾಗಿ ಬುಷ್ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ರೋಜರ್ಸ್ ಭಾವಿಸಿದ್ದರು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಾಗ ರೋಜರ್ಸ್ ನಂತರ ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಿದರು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ವಾರ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತರಲು 3 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡರು. ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಟ್ರುಯೆಕ್ಸ್ ತೀವ್ರ ಮಾತಿನ ಚಕಮಕಿ ನಡೆಸಿದರು. ಬುಷ್ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಚೇಸ್ ಮಾಡಿದರು. ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 2 ದೋಷಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಟ್ರಕ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಬುಷ್ ಅವರು ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ 46 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 7ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹೋರಾಟಗಳು ಮತ್ತು ದುರಾದೃಷ್ಟದ ಇತಿಹಾಸದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಕಾನ್ಸಾಸ್ಗೆ ಬಂದರು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬುಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಕಪ್ ಓಟದಲ್ಲಿ 3ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಚೆಕ್ಕರ್ ಧ್ವಜವು ಬಿದ್ದಂತೆಯೇ ಅವರ ಅದೃಷ್ಟವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, 400 ಮೈಲುಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ತಕ್ಷಣವೇ ಅವರ ಎಂಜಿನ್ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿದೆ. ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಓಟದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದು ತನಗೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಂತೆ ಭಾಸವಾಯಿತು ಎಂದು ಓಟದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಹೇಳಿದರು. ಬುಷ್ ಮೊದಲ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್-ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಚೇಸ್ನ ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾಗೆ ಬರುವ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಲ್ಯಾಪ್ 103 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರೂಕಿ ಆಸ್ಟಿನ್ ಡಿಲ್ಲನ್ ಅವರಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು, 40 ನೇ ಸ್ಥಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿದರು. ಚೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದ ನಂತರ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ತಿರುಗಿದವು ಆದರೆ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ 10 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು. ಅವರು ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಓಟವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಗೆದ್ದರು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ ಹಾದುಹೋದರು. ಬುಷ್ ಅವರ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 2014 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸತತ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮಾಲೀಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವನ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕ/ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಡಾರೆಲ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಓಟದ ಗೆಲುವನ್ನು ಆಚರಿಸಿದಾಗ, ವ್ಯಾಲೇಸ್ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ/ಬಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ನಲ್ಲಿ ಡೊನಟ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತಾ ಸೇರಿಕೊಂಡನು. 2014ರ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 10ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2015: ಮೊದಲ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಡೇವ್ ರೋಜರ್ಸ್ 2014ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಆಫ್ಸೀಸನ್ ಷಫಲ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಆಡಮ್ ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಡೇವ್ ರೋಜರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಡೇರಿಯನ್ ಗ್ರಬ್ ಅವರನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2015ರ ಜನವರಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ನ ಕೌಟುಂಬಿಕ ಹಿಂಸಾಚಾರದ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕೀತ್ ಓಲ್ಬರ್ಮನ್ ಟೀಕಿಸಿದರು, ಅವರನ್ನು ಕರ್ಟ್ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2015ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು, ಡೇಟೋನಾ 500ರ ರೇಸಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಓಟವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದಾಗಿ ಬುಷ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಬಡ್ವೈಸರ್ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಓಟದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಸ್ಟಾಪ್-ಅಂಡ್-ಗೋ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗೆ ಕರೆಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಓಟದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧವನ್ನು 23ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಪೆನಾಲ್ಟಿಯ 15 ಸುತ್ತುಗಳೊಳಗೆ ಮೈದಾನದ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಮಾಜಿ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಡೇಟೋನಾ ಗಾಯ ಫೆಬ್ರವರಿ 21,2015 ರಂದು, ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಸುತ್ತುಗಳ ಬಹು-ಕಾರು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅಪಘಾತವು ಸಂಭವಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ನಿಂದ ಪುಟಿಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹುಲ್ಲುಗೆ ಜಾರಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗೋಡೆಯ ತಲೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಅದು ಅಂದಾಜು 90 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಬುಷ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಆನ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ತನ್ನ ರೇಸ್ ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದನು. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವರ ಬಲ ಕಾಲಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಅವರನ್ನು ಸ್ಟ್ರೆಚರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮಲಗಿದ್ದರು. ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಕೆಳಗಿನ ಬಲ ಕಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಮುರಿತ, ಎಡ ಪಾದದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮುರಿತ ಮತ್ತು ಉಳುಕು ಎಡ ಬೆರಳು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಬುಷ್ ಅವರು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಿಂದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ಪ್ಲೇಆಫ್ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ, ಅವರ ಗಾಯದ ವಜಾಗೊಳಿಸಿದಾಗಲೂ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. 2015ರ ಮೇ 12ರಂದು, ಬುಷ್ ಅವರು 2015ರ ಮೇ 16ರಂದು ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ ಮರಳುವುದಾಗಿ ಟ್ವಿಟರ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 13,2015 ರಂದು, ಅವರ ಗಾಯದ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2015ರಲ್ಲಿ ಚೇಸ್ ಮಾಡಲು, ಬುಷ್ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 30ರಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಗೆ ಮರಳಿದಾಗ, ಬುಷ್ ಅಪ್-ಅಂಡ್-ಡೌನ್ ಋತುವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600ರಲ್ಲಿ ಅವರು 11ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಡವಾದ ಓಟದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು 36 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಪೊಕೊನೊದಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯನ್ನು ಒಡೆದನು, ಅವನ ಕಾರನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಸತ್ತನು. ಸೊನೋಮಾದಲ್ಲಿ, ಕೊನೆಯ ಓಟದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ನಾಯಕ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ಗಿಂತ ಹೊಸ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಗೆದ್ದರು. ಕೆಲವು ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ, ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಂಟ್ ಬೋಯರ್ ಅವರ ಮೇಲೆ ಬುಷ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಪರಸ್ಪರರ ವಿರುದ್ಧದ ಅವರ ಓಟವು ಬುಷ್ಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ತನ್ನ ಸಹೋದರನು ಬೋಯರ್ ನನ್ನು ದಾಟಿ ಹೋಗಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಅವನ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು ಅವನು ಮೊದಲು ಬರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನು. ಜುಲೈ 11,2015 ರಂದು, ಬುಷ್ ಅವರು ಕೆಂಟುಕಿಯಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು, ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 30 ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಚೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅರ್ಹರಾಗುವುದರಿಂದ ಕೇವಲ 87 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಚಾಲಕನಾಗಿ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಸಕ್ರಿಯ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಗೆಲ್ಲುವ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ನ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಇದು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಜುಲೈ 19,2015 ರಂದು, ಬುಷ್ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದು, ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 30 ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವುದರಿಂದ ಕೇವಲ 58 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅರ್ಹರಾದರು. 50 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಬುಷ್ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರ ಮೇಲೆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು, ಇದು ಓಟದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಂತರ ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು 44 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಉಳಿದ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸವಾಲು ಎದುರಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೊನೆಯ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಿಹೋದ ಟೈರ್ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಬೌಮನ್ 2ನೇ ತಿರುವು ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ರೇಸ್ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರ ಮೂರನೇ ವಿಜಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಬ್ರಿಕ್ಯಾರ್ಡ್ 400 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ಗಾಗಿ ಚೇಸ್ಗಾಗಿ ಕಟ್ಆಫ್ಗಿಂತ 23 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ಹಾಕಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ರೇಸ್ ಗೆದ್ದ ನಂತರ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸ್ವೀಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸತತವಾಗಿ ಮೂರು ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಒಂದು ರೇಸ್ ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗಲೇ ಬುಷ್ ಚೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಚೇಸ್ನ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟಾಪ್ ಟೆನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬುಷ್ ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯುವ ಅವರ ಭರವಸೆಯು ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಓಟದಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆಥ್ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓಡಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು, ಲಾರ್ಸನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಓಟದ ಗೆಲುವಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು. ಕೊನೆಯ 50 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಂ. 1 ರಿಂದ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲದಿಂದಾಗಿ ಬುಷ್ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಗೋಡೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದರು. 51 ಅನ್ನು ಜಸ್ಟಿನ್ ಆಲ್ಗೇಯರ್ ಚಲಾಯಿಸಿದರು, ಅವರು ಆನ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಓಟದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ನಂತಹ ಹಲವಾರು ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಅಂತಿಮ 50 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತೈಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಅನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 15,2015 ರಂದು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದ ಬುಷ್, ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತಿಮ ಚೇಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫೋರ್ ಆಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 20,2015 ರಂದು, ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ ಅವರು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದು, ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಮಾಲೀಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಮಾಡಿದರು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು 4ನೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 2015ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು, ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆಲ್ಲಲು ಫೋರ್ಡ್ ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ 400 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 36 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 25 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರೂ, ಬುಷ್ ಐದು ಗೆಲುವುಗಳು, ಹನ್ನೆರಡು ಟಾಪ್ ಫೈವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹದಿನಾರು ಟಾಪ್ ಟೆನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಋತುವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. 2016: ಸೆಕೆಂಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫೋರ್ ಅಪಿಯರೆನ್ಸ್ 2016ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, 2015ರಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾ ಅಪಘಾತದಿಂದಾಗಿ ತಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ರಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬುಷ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ 17 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಬುಷ್ ತನ್ನ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಓಟದಲ್ಲಿ 5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತುಗಳು ಉಳಿದಿದ್ದವು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕ್ಯಾನ್-ಆಮ್ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು 500ಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆಥ್ ಅವರು ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಡೇಟೋನಾ 500ರ ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೈದಾನದ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಬುಷ್ 500ರಲ್ಲಿ 3ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಡೇಟೋನಾ 500 ರ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಅವರು ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು "ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸ ಸರಣಿಗಳಿಂದ ಒಟ್ಟು 200 ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿಯವರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸರಿಗಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 27,2016 ರಂದು, ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ ಹೆಡ್ಸ್ ಅಪ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ 250 ಅನ್ನು ಬುಷ್ ಗೆದ್ದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ, ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಬಾಯ್ಡ್ ಗೇಮಿಂಗ್ 300 ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಬುಷ್ ಎಲ್ಲಾ ಲ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅದೇ ಓಟದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ 16,000 ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಲ್ಯಾಪ್ 163 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವು ಹೊರಬಂದಿತು. 2016 ರ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ 400 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ 13 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಜೇತರಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಚೂರುಚೂರಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ಅವರು ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ, ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೋ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಹಿಂದೆ ಬಿದ್ದು, ತಮ್ಮ ತವರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಅದೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 23ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರು ಸತತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮೂರನೇ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 79ನೇ ವಿಜಯವಾಗಿದೆ (200 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 175 ರಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು). ಮರುದಿನ, ಅವರು ಗುಡ್ ಸ್ಯಾಮ್ 500 ನಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ TreatMyClot.com 300 ರ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಬುಷ್ ತನ್ನ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತಾ ಅವಶೇಷಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಿಹೋದನು. ಅವರು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಡೇನಿಯಲ್ ಸುರೆಜ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಅವರು ಇಂಧನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಬುಷ್ಗೆ ಕೇವಲ ಮೂರು ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು, ಆದರೂ ಅಂತಿಮ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟಿನ್ ಡಿಲ್ಲನ್ ಅವರು ಬುಷ್ನಿಂದ ಗೆದ್ದು ಓಟವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಹೇಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅವರ ರೇಡಿಯೋ ಹೇಳಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ (ಜೊತೆಗೆ ಮಾಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕಾ ಸಂದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದು, ಜೊತೆಗೆ ಆಸ್ಟಿನ್ ಡಿಲ್ಲನ್ ಅವರು ಅವನನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ), ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರಿಗೆ $10,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 4 ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾದರು. ಬುಷ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳು ಇನ್ನೂ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಈಸ್ಟರ್/ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ 1ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಇದು ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಸ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ (31ನೇ ಪ್ರಯತ್ನ) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಜಯವಾಗಿದೆ. ಮರುದಿನ, ಬುಷ್ 7 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, 500 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 352 ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ 2016 ಎಸ್ಟಿಪಿ 500 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ಗಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ರೇಸ್ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರು ಕೆಳ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶಯವಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶಕರನ್ನು ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಅವರು ಹೇಗೆ ಅರ್ಹರಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಟ್ರಕ್ ಗೆಲುವು ಒಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಯಾವುದೇ ಅಗ್ರ 3 ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ 23 ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಗೆದ್ದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಪ್ ಗೆಲುವು ಅವರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಗೆಲ್ಲಬೇಕಾದ ಕೇವಲ ಮೂರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿತು; ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಮತ್ತು ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇ (ಅವರು ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ). ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ, ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು (ಒ 'ರೈಲಿ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ 300 ಮತ್ತು ಡಕ್ ಕಮಾಂಡರ್ 500) ಗೆದ್ದ ಬುಷ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆದರು, ಇದು ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವಾದವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಕಪ್ ಗೆಲುವು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ 80ನೇಯದಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ 3 ಅಗ್ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಪ್ರವಾಸ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ 160ನೇಯದಾಗಿತ್ತು (ಇದನ್ನು ಅವರು ಮರುದಿನ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು). ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿನ ಗೆಲುವು ಅವರನ್ನು ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಂದಿನ ವಾರ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪಂದ್ಯವು ಬುಷ್ಗೆ ಕ್ರೂರವಾಗಿತ್ತು. ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಓಟದಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅನೇಕ ಟೈರ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಕಪ್ ಓಟದಲ್ಲಿ 38ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ, ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟೊಯೋಟಾ ಓನರ್ಸ್ 400ರ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಅವರು ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ದಾಟಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಲು ಬುಷ್ ಹಲವಾರು ಹಾನಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು. ಅದು ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 400ನೇ ಓಟವಾಗಿತ್ತು, ಅವರ ಜನ್ಮದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಿನ ಮೊದಲು. ಓಟದ ನಂತರದ ಸಂದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ, ಡೇಟೋನಾ ಮತ್ತು ತಲ್ಲಡೆಗಾದಂತಹ ಸೂಪರ್-ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಬಗ್ಗೆ ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, "ಇದು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಇರಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 3 ಕಾರುಗಳು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು 4 "ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳು" ಅಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಓಡಿದವು ಎಂಬುದನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 40 ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 35 ಕಾರುಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು ಅಥವಾ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದವು. ಕನ್ಸಾಸ್/ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಗೋ ಬೌಲಿಂಗ್ 400 ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾಜಿ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಅಂತಿಮ 40 ಸುತ್ತುಗಳ ಪಿಟ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಚಾಲಕ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರುಯೆಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ನಂತರ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಂತೆ ಓಟದ ಪೋಲ್ಸಿಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಕಾರು ಪಿಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ 5 ಲಗ್ ನಟ್ಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರುಯೆಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 14ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಇದು ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು, ಓಟದ ಆರಂಭದ ಮೊದಲು ಅವರು 4 ಡಿಎನ್ಎಫ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೇವಲ 1 ಟಾಪ್ 5 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಮೂರು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ 2016 ರ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾದರು. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಗೆಲ್ಲಬೇಕಾದ 2 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರುಃ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇ. ಕನ್ಸಾಸ್/ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಅವರು 30ನೇ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕೆಟ್ಟ 4 ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿ 40 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಮತ್ತು #18 ತಂಡವು ಆಫ್-ವೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಿ ಸೊನೊಮಾ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 7 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ, ರೇಸ್ ವಿಜೇತ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯ ನಂತರ ಬುಷ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಕಠಿಣ ಅಭ್ಯಾಸದ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಅವರು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಕೆಂಟುಕಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಕೆಂಟುಕಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮರುದಿನ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮೊದಲು ತಡವಾಗಿ ಅಗ್ರ 5ರಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಇಂಧನ ಮೈಲೇಜ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 12ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಗೆದ್ದರು. ಮರುದಿನ, ಬುಷ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಆದರೆ ತಡವಾಗಿ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಓಟದ ವಿಜೇತ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆಥ್ ಅವರ ಹಿಂದೆ 8ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಒಂದೇ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಪೋಲ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಪ್ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಲಿಲ್ಲಿ ಡಯಾಬಿಟಿಸ್ 250 ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿ ಧ್ರುವದಿಂದ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಇದು ಅವರ ಸತತ ಮೂರನೇ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ 83ನೇ ಗೆಲುವು. ಮರುದಿನ ಬ್ರಿಕ್ ಯಾರ್ಡ್ 400 ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ 170 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 149 ರಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿ, ಓಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ತಡವಾದ ಪುನರಾರಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ಸತತ ಎರಡನೇ ಬ್ರಿಕ್ ಯಾರ್ಡ್ 400 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಇದು ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 38ನೇ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು, ವರ್ಷದ 4ನೇ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಗೆಲುವು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಮೊದಲ 419 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 252 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿ ಒಟ್ಟು ಓಟದ ಶೇಕಡ 57ರಷ್ಟು ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಓಟದ ಅಂತಿಮ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಇದು ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವಾಗ, ಎಚ್ಸ್ಕಾಟ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಒನ್-ಆಫ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜಸ್ಟಿನ್ ಆಲ್ಗೇಯರ್ ಅವರು ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಓಟದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿದರು. ಬುಷ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಓಟದ ನಂತರದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಗೇಯರ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಗೇಯರ್ ಅವರ ಸ್ಪಾಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿ, ಅವರನ್ನು "ಅಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂರ್ಖರು" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್-ಮಿಯಾಮಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫೋರ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ತಮ್ಮ 7ನೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2017: ಥರ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫೋರ್ ಅಪಿಯರೆನ್ಸ್ ಬುಷ್ 2017ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವನ್ನು ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಡೇಟೋನಾ 500ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು, ಅವನನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಓಟದ ನಾಯಕ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡನು. ತಮ್ಮ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರು ಗುಡ್ಇಯರ್ನ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಅವು "ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಅಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ 400 ರಲ್ಲಿ, ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ-ಐದು ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಇಬ್ಬರೂ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬುಷ್ ಅವರು ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು. ಸಂಪರ್ಕವು ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು 22 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿತು, ಆದರೆ ಲೋಗಾನೊ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಓಟದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಅವರು ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಗಾನೊ ಅವರನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಪದಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಬುಷ್ ಒಂದು ಹೊಡೆತವನ್ನು ಎಸೆದರು, ಆದರೆ ಹೊಡೆತವು ಬಿದ್ದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಲೋಗಾನೊ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಬುಷ್ನನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಜಗಳದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರ ಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ಗಾಯವಾಗಿತ್ತು. ಓಟದ ನಂತರದ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಬುಷ್, "ನಾನು ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಫ್ಲಾಟ್-ಔಟ್ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಅವನು ನೇರವಾಗಿ ಮೂಲೆಗೆ ಓಡಿಸಿ ನನ್ನನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದನು. ಹೀಗೆ ಜೋಯಿ ಓಡುತ್ತಾನೆ, ಅವನು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ ". ಜಗಳಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕನಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ರೇಸ್-ಹೈ 114 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತರಲು ಐದು ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಗಾನೊನ ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಗೆಲ್ಲುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ, ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಹೊರಗುಳಿದು ಗೆದ್ದರೆ, ಬುಷ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 8ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ 274 ಸುತ್ತುಗಳ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆದರು, ಆದರೆ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಗೆ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರು ಮೇ 20ರಂದು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600ರಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಬ್ರಿಕ್ಯಾರ್ಡ್ 400 ವಿಜಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬುಷ್ ನೋಡಿದರು. ಅವರು ಮೊದಲ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೆದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಇಬ್ಬರೂ ಗೋಡೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಎರಡೂ ಚಾಲಕರ ದಿನಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. 2017ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎರಡನೇ ಪೊಕೊನೊ ಓಟದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 1,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಗೆಲ್ಲಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರಿಂದ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 39 ನೇ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಇದು ಪೊಕೊನೊದಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಇನ್ನೂ ಗೆಲ್ಲದ ಏಕೈಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ಬುಧವಾರ ನಡೆದ ಟ್ರಕ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಶುಕ್ರವಾರ ನಡೆದ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿದರು. ಆ ಹಂತದವರೆಗೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದ ಹಾರ್ಡ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ರನ್ನು ತಡೆದ ನಂತರ ಶನಿವಾರ ರಾತ್ರಿ ಬುಷ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಸ್ವೀಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ಗೆ ಸದರ್ನ್ 500 ಗೆಲ್ಲಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಬುಷ್ ತನ್ನ ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ "ಪ್ಲೇಆಫ್ಸ್" ಅನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಪಿಟ್ ರೋಡ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯಿಂದಾಗಿ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಚಿಕಾಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ, ಬುಷ್ 2017 ರ ಐಎಸ್ಎಂ ಕನೆಕ್ಟ್ 300 ಅನ್ನು (ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ 2 ನೇ ರೇಸ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಕೊನೆಯ ಫಾಲ್ ರೇಸ್) ಧ್ರುವದಿಂದ ಗೆದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಈ ಗೆಲುವು ಅವರನ್ನು ಪ್ಲೇಆಫ್ನ ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ರನ್ನು ದಾಟಿ ಬಿಳಿ ಧ್ವಜಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಸತತ ಎರಡನೇ ವಾರ ಗೆದ್ದರು. ಬುಷ್ ಅವರು ಟೊಯೋಟಾ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ತಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಿಂದೆ ಮೈದಾನವು ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕೇವಲ 3 ರೇಸ್ಗಳ ನಂತರ ಅವರ 2 ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ವಿಜಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರುಯೆಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರಿಂದ ಗೆಲ್ಲಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಓಟದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. 2018: ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ನಿಯಮಿತ ಸೀಸನ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆ, ನಾಲ್ಕನೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫೋರ್ ಅಪಿಯರೆನ್ಸ್ ಬುಷ್ ಅವರ ವಿಮೋಚನೆಯ ಅನ್ವೇಷಣೆಯು 2018ರ ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡರು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, 25ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. 2001ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡರು. ಈ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ, ಬುಷ್ ಈಗ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಎಲ್ಲಾ 3 ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತವರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಬುಷ್ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮತ್ತು ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ಗೆ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಫಿನಿಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಜಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು, ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಂಟ್ ಬೋಯರ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಗೆದ್ದರು. ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ವಿರುದ್ಧ ಬಂಪ್ ಮತ್ತು ಓಟವನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಅವರು ಸೋಮವಾರ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ ಆ ಗೆಲುವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಬುಷ್ ಅವರು 32 ನೇಯಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೂರನೇ ನೇರ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಜುಲೈ 2015 ರಿಂದ ಅವರು ಕೆಂಟುಕಿ, ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಕ್ಯಾರ್ಡ್ 400 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ ಸತತವಾಗಿ ಮೂರು ಬಾರಿ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ ತಲ್ಲಾದೇಗದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿದರು, ಆದರೆ 13ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಪೊಕೊನೊದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಅಂದರೆ ಅವರು ಈಗ ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಪ್ರತಿ ಸಕ್ರಿಯ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. 3 ವಾರಗಳ ನಂತರ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರು ಚಿಕಾಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಂ. ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬುಷ್ ಅವರ 42 ರನ್ಗಳು ಗೆಲುವಿನ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವು. ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ರಿಕಿ ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ತಿರುಗಿಸಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವರು 33ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಡೇಟೋನಾದ ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್, ಬುಷ್ನಲ್ಲಿ, ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರು ಬುಷ್ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ಬುಷ್ 27 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಆದರೆ ಹಂತ 1 ರಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ನಂತರ ಹಂತ 2 ರ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಪಿಟ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ (ಅವರು ಸಹ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು) ಅವರ ಪ್ರಬಲ ಕಾರಿನ ಮುಂದೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡೇನಿಯಲ್ ಸುರೆಜ್ ಅವರನ್ನು ತಡೆದು ವರ್ಷದ 6 ನೇ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಪೊಕೊನೊದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ನೇರ ಬೇಸಿಗೆ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಗ್ಲೆನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 18 ತಂಡಗಳಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ನಲ್ಲಿ, ಅನಿಲವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಹಾಕದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಧ್ವಜದ ಮುಂದೆ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಕಾರಾಗಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ಅವರು 3ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ನೈಟ್ ಓಟದ ಮೊದಲ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ, 4ನೇ ತಿರುವು ಪಡೆದು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಬುಷ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹೊರಬಂದಿತು. ಓಟದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು, ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು 2 ಸುತ್ತುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಕಳೆದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಅಗ್ರ 5ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ ಬ್ಯೂಷರ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಅವರು 20 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬ್ರಿಕ್ಯಾರ್ಡ್ 400 ನಂತರ, ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ಋತುಮಾನದ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಅವರು 2018ರ ನಿಯಮಿತ ಋತುಮಾನದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೆದ್ದರು. ಬುಷ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 50ನೇ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 50ನೇ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ, ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ 3 ಅಗ್ರ ಪ್ರವಾಸ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ 50 + ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ ಏಕೈಕ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 8 ನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಅವರು 2005 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ರೂಕಿ ಋತುವಿನ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ (ಐಎಸ್ಎಂ ರೇಸ್ವೇ) ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 4 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದರು. 2019: ಎರಡನೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ 200 ನೇ ಗೆಲುವು ಬುಷ್ ಡೇಟೋನಾ 500 ರಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ, ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವುಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್, ಐಎಸ್ಎಂ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಗೆಲುವುಗಳು, ಟೆಕ್ಸಾಸ್, ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್. ಈ ಋತುವಿನ ಅವರ ಮೊದಲ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಐಎಸ್ಎಂ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ನಾಲ್ಕನೇ ಓಟದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಅಗ್ರ ಮೂರು ಪ್ರವಾಸ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಬುಷ್ ತನ್ನ 200 ನೇ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಟ್ರಕ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಓಡಿದ ಎಲ್ಲಾ 5 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದು ಅಜೇಯರಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ಪಂದ್ಯಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ತಮ್ಮ 8ನೇ ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ತಡೆದರು ಮತ್ತು ಪೊಕೊನೊದಲ್ಲಿ ಪೊಕೊನೊ 400 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಅವರ ಒಟ್ಟು 55ರ ಗೆಲುವನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸಿದರು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕೆಂಟುಕಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಅವನ ಸಹೋದರ ಕರ್ಟ್ ಅವನನ್ನು ಶೂಟ್ಔಟ್ ಫಿನಿಶ್ನಲ್ಲಿ ತಡೆದನು, ಅದು ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಹಿರಿಯ ಬುಷ್ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಸಹೋದರರು ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 1-2 ರಿಂದ ಮುಗಿಸಿದರು. ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಸೀಸನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ಲೋಗಾನೊ ಅವರನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅವರು ಇಡೀ ಬೇಸಿಗೆಯಾದ್ಯಂತ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಉಳಿದರು. ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2019ರ ಬೋಜಾಂಗಲ್ಸ್ ಸದರ್ನ್ 500 ಪಂದ್ಯದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಸತತ ಎರಡನೇ ನಿಯಮಿತ ಸೀಸನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು 3 ಸುತ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದರೂ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಗೆದ್ದರು. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ದಿನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಹೊಡೆತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ಸತತ ಎರಡನೇ ನಿಯಮಿತ ಸೀಸನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 21 ಟಾಪ್ 10 ಫಿನಿಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಬುಷ್ ಅವರ ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇದ್ದವು. ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಅವರು ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಕಾರನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳದೆ ಅದನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 19 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಅವರು ಓಟವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ಮರುಕಳಿಸುವ ಓಟವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರಿಂದ ಹಾದುಹೋದರು ಮತ್ತು 2 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅವರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ರೋವಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಮಾನತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 37ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಸತತವಾಗಿ ಅಗ್ರ 6ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ರೌಂಡ್ ಆಫ್ 12 ಹೆಚ್ಚು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ತಲ್ಲಾದೇಗಾದಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳು ಒಂದು ತಿರುವು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ನಿಂದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಬಿಗ್ ಒನ್ಗೆ ಕಾರಣರಾದರು ಮತ್ತು ಅಗ್ರ 20 ರಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಬೋನಸ್ ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಆಫ್ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿ 8 ನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆರಿಕ್ ಅಲ್ಮಿರೋಲಾರೊಂದಿಗೆ ರನ್-ಇನ್ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 14 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಓಟದ ನಂತರ, ಅಲ್ಮಿರೋಲಾ ತನ್ನ ಪ್ಲೇಆಫ್ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 10 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಎಂ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆದ ನಂತರ, ಅವರು ಸತತವಾಗಿ 5 ನೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 4 ಅನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಆತ ಅಂಡರ್ಡಾಗ್ ಆಗಿ 4ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಹಸಿರು ಧ್ವಜವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಓಟದ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಇದು ಋತುವಿನ ಅವರ 5ನೇ ಜಯವಾಗಿದ್ದು, ಎ-21 ಓಟದ ಗೆಲುವು ರಹಿತ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರ 2019 ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು 5 ಗೆಲುವುಗಳು, 17 ಅಗ್ರ 5 ಗಳು, 27 ಅಗ್ರ 10 ಗಳು, 1 ಪೋಲ್, 1,582 ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ, ಸರಾಸರಿ 8.9 ರ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ಸೀಸನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳೆರಡನ್ನೂ ಗೆದ್ದರು. 2020: ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಹ್ಯಾಂಗೊವರ್ ಬುಷ್ 2020ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದ ನಂತರ 2020ರ ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ 34ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು; ನಿಜವಾದ ಧ್ವಂಸದ ಭಾಗವಾಗಿರದ 185 ಬಿಗ್ ಒನ್ ಲ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜದ ಬಳಿ ಇಳಿದ ಏಕೈಕ ಚಾಲಕ ಅವರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 22,2020 ರಂದು, ಬುಷ್ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಟ್ರಕ್ ರೇಸ್ ಗೆದ್ದ ನಂತರ, ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸಿಇಒ ಮಾರ್ಕಸ್ ಲೆಮೊನಿಸ್ ಅವರು ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಬಲ್ಲ ಯಾವುದೇ ಪೂರ್ಣಕಾಲಿಕ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ 100,000 ಬಹುಮಾನವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಕೋರೆ ಲಾಜೋಯಿ, ಆಸ್ಟಿನ್ ಡಿಲ್ಲಾನ್, ಲ್ಯಾಂಡನ್ ಕ್ಯಾಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಟಿಮ್ಮಿ ಹಿಲ್ ಈ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದರು. ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ ನಂತರ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಬುಷ್ ಅಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 12ನೇ ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟರು. 2020 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಋತುವಿನ ಬಹುಪಾಲು ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಅವರ ವೈಫಲ್ಯ. ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಆಫ್ ರೇಸ್ ಬರುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. ಬಹುಶಃ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ತನ್ನ 15-ಸೀಸನ್ ಗೆಲುವಿನ ಪರಂಪರೆಯ ಸುತ್ತ ಭಾರೀ ಚರ್ಚೆಯ ಮಧ್ಯೆ, ಬುಷ್ 90 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು 2020 ರ ಸೀಸನ್ ನ ಮೊದಲ (ಮತ್ತು ಏಕೈಕ) ಗೆಲುವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತಮ್ಮ ಇಂಧನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು, 2019 ರ ಸೀಸನ್ ನಂತರ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್-ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್-ಗೆಲುವಿನ ಓಟದ 33-ಓಟದ ಗೆಲುವು ರಹಿತ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಅವರು ಅಂತಿಮ ಅಂಕಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 8ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2021: 100 ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಗೆಲುವುಗಳು ಬುಷ್ ಕ್ಲ್ಯಾಶ್ನಲ್ಲಿ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ನಾಯಕರಾದ ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ ಮತ್ತು ರಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿ ಅಂತಿಮ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ನಂತರ. ಅವರು 2021ರ ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ 14ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಒಂದು ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಕೊನೆಯ-ಲ್ಯಾಪ್ ಅಪಘಾತವು ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದ ನಂತರ, ಅಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟಿನ್ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ ಅವರು ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು. ಅವರು ಗಾಯಗೊಂಡಂತೆ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕೇರ್ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರು. ತನ್ನ 36ನೇ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದಂದು, ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದ ಬುಷ್, ತನ್ನ ಜನ್ಮದಿನದಂದು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಗೆದ್ದನು ಮತ್ತು ಅವರ ಜನ್ಮದಿನದಂದು ಒಮ್ಮೆಯಲ್ಲ, ಎರಡು ಬಾರಿ ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಜೊತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡನು. ಈ ಗೆಲುವು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ ಸತತ 17 ಋತುಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಡೇವಿಡ್ ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಮಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ 18 ನೇ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 4 ನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪೊಕೊನೊ ಡಬಲ್ ಹೆಡರ್ ರೇಸ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಮಳೆಯು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಮತ್ತು ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾದ ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು. ರೇಸ್ಗೆ ಮಳೆಯಿಂದ ಅಪಾಯವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಾಗ ಅವರಿಗೆ ರೇಸ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಕೋಪವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ಬುಷ್ 37ನೇಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಬುಷ್ ಅವರ ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅವರನ್ನು ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳಿಗೆ ತಂದವು. ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ, ನಿರಾಶೆಗೊಂಡ ಬುಷ್ ಹಲವಾರು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕೋನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಿದನು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನಿಗೆ $50,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯೊಂದಿಗಿನ ತಡವಾದ ಓಟದ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಸ್ಥಾನ ನಿರಾಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಅವರು ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯೊಂದಿಗಿನ ಘಟನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುವಾಗ "ರಿಟಾರ್ಡ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಅವರನ್ನು ಮುಂದಿನ ಋತುವಿನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ತರಬೇತಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿತು. ಅವರು ಅಂಕಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 9ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ ಓಟದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆನಲ್ಲಿ ಅವರ 100 ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಸೇರಿದಂತೆ. 2022: ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ವರ್ಷ ರೇಸಿಂಗ್ ಬುಷ್ 2022ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವನ್ನು ದಿ ಕೊಲಿಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2022ರ ಬುಷ್ ಲೈಟ್ ಕ್ಲಾಷ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, 150 ಸುತ್ತುಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ 65ರಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ ವಿರುದ್ಧ ಸೋತರು. ಅವರು 2022ರ ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಟೈಲರ್ ರೆಡ್ಡಿಕ್ ಮತ್ತು ಚೇಸ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಬುಷ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಡರ್ಟ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ ಅವನಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಓಟವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಬುಷ್ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ತುಂಬಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಹೊರನಡೆದನು. ಆ ವರ್ಷದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಟೈರ್ ಕೆಳಗಿಳಿದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬುಷ್ಗೆ ರಾಸ್ ಚಸ್ಟೈನ್ ಹೊಡೆದನು, ಅವರು ಬುಷ್ನಿಂದ ಬಹುತೇಕ ತಿರುಗಿದರು. ಈ ಅಪಘಾತವು ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ರನ್ನು ಸಹ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ಬುಷ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲರೂ ಗಾಯಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಪೊಕೊನೊದಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅನರ್ಹಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಂ. ಓಟದ ನಂತರದ ತಪಾಸಣೆಯು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ತಂತುಕೋಶದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ನಂತರ 18 ತಂಡಗಳಿಗೆ ಎಲ್1 ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮುಂಭಾಗದ ತಂತುಕೋಶದ ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿನೈಲ್ ಪದರದಿಂದ ಸುತ್ತಲಾಗಿದೆಯೆಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಪೇಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನಿಯಮಿತತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಸದರ್ನ್ 500 ರಲ್ಲಿ, ಅಂತಿಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು ಬುಷ್ ಓಟದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ 155 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 30 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ನೈಟ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ ರೌಂಡ್ ಆಫ್ 16ರಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18ರಂದು, ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಲೂಸ್ ವೀಲ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಬೆಶೋರ್ ಅವರನ್ನು ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬುಷ್ ಅಂಕಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಅವರ ಮೊದಲ ಅಂಕಗಳು 2012 ರಿಂದ ಅಗ್ರ 10 ರ ಹೊರಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡವು. ತನ್ನ ಅರೆಕಾಲಿಕ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ಓಟದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಮೂರು ಅಗ್ರ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೊನೊಮಾ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 20,2021 ರಂದು, ಮಾರ್ಸ್, ಇನ್ಕಾರ್ಪೊರೇಟೆಡ್ ಅವರು 2022 ರ ಋತುವಿನ ನಂತರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ಬುಷ್ ಮತ್ತು ನಂ. 2023ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಿಲ್ಲದೆ 18. ಜೆಜಿಆರ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಮಾರ್ಸ್ಗೆ ಬದಲಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, 15 ಋತುಗಳ ನಂತರ ಬುಷ್ ತಂಡ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13,2022 ರಂದು, ಬುಷ್ ಅವರು ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಂ. 2023ರಲ್ಲಿ 8,2007ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಅನ್ನು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕರೆತಂದರು. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ (2023-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) 2023: ರಿವೆಂಜ್ ಟೂರ್ ಕಟ್ ಶಾರ್ಟ್ ಬುಷ್ 2023ರ ಋತುವನ್ನು 2023ರ ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ 19ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ, ಅವರು ಫಾಂಟಾನಾದಲ್ಲಿ ಆರ್. ಸಿ. ಆರ್. ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ನಂತರ ಬುಷ್ ಅವರು ತಲ್ಲಾದೇಗಾ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿದರು. ಗೇಟ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಅವರ ವಿಜಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಗೆದ್ದ 25 ನೇ ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆ ಚಾಲಕರ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಗೆಲುವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರ 11 ನೇ ವಿಭಿನ್ನ ಋತುವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು 2019 ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ. ಷಾರ್ಲೆಟ್ ರೋವಲ್ ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬುಷ್ 12ನೇ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟರು. ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರು ಪೊಕೊನೊದಲ್ಲಿ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ 100ನೇ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ನಂತರದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ತಂಡವು ತಮ್ಮನ್ನು ಸ್ಪೈರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2001 ರ ಆರಂಭವು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಬುಷ್, ಕೈಲ್ ಕೈಲ್ ಬುಷ್, ಕೈಲ್ ಬುಷ್, ಕೈಲ್ ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ