Zero Motorcycles
ಝೀರೋ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಇಂಕ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ರಾಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಇದನ್ನು 2006ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸಾಂತಾ ಕ್ರೂಜ್ನಲ್ಲಿ ನಾಸಾದ ಮಾಜಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ನೀಲ್ ಸೈಕಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯು ಈಗ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಝೀರೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಝೀರೋ ಎಸ್ (ಸ್ಟ್ರೀಟ್), ಎಸ್ಆರ್ (ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೇಸಿಂಗ್), ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ಎಸ್ (ಸೂಪರ್ಮೊಟೊ), ಡಿಎಸ್ (ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್), ಡಿಎಸ್ಆರ್ (ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್), ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ (ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್) ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್/ಎಫ್ ಸೇರಿವೆ. ಮಾದರಿ ಇತಿಹಾಸ ಝೀರೋ ಎಸ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಅಗ್ನಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ವರ್ಷವಾಗಿದ್ದು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಾದ ಡಿಎಸ್ ಲಭ್ಯವಾಯಿತು. ಝೀರೋ ಡರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬೈಕ್ ಆದ XU ಅನ್ನು 2011 ರಿಂದ 2013 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಝೀರೋ ಝೀರೋ ಎಸ್ & ಡಿಎಸ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಝಡ್ಎಫ್9 ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಇದು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಇಪಿಎ-ಅಂದಾಜು 100 ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದಾದ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ. 2013ರಲ್ಲಿ ಝೀರೋ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 11.4kWh ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಎಸಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 2013ರಲ್ಲಿ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಝೀರೋ ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 2013ರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಡೆಮೊ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಹ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. 2014ರಲ್ಲಿ ಐಚ್ಛಿಕ 2.8kWh "ಪವರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್" ಲಭ್ಯವಾಯಿತು. 2014 ರಲ್ಲಿ ಝೀರೋ ಎಸ್ಆರ್ ಅನ್ನು ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಝೀರೋ ಎಸ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ನಿಯಂತ್ರಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 2015ರ ಮಾದರಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು 12.5kWh ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದವು, ಐಚ್ಛಿಕ ಪವರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 15.3kWh ಆಗಿತ್ತು. 2015ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಬಿಎಸ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶೋವಾ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾಡೆಮೊ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಬದಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಐಚ್ಛಿಕ ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜರ್ ಪರಿಕರವನ್ನು ಬಿಡಲಾಯಿತು. 2016ರಲ್ಲಿ, ಝೀರೋ ಡಿಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ಎಸ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಡಿಎಸ್ಆರ್ ಡಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಎಸ್ಆರ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ಎಸ್ ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ನ ಸೂಪರ್ಮೋಟೊ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾದರಿ ವರ್ಷದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ "ಚಾರ್ಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್" ಪರಿಕರಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಸೇರಿದೆ, ಇದು ಜೆ1772 ಪ್ಲಗ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಐಚ್ಛಿಕ ಪವರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 15.9kWh ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತೆ 13.0kWh (ಪ್ರತಿ ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್ಗೆ 3.3kWh) ಗೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಸ್ಆರ್, ಡಿಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿನ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಆಂತರಿಕ-ಶಾಶ್ವತ-ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ (ಐಪಿಎಂ) ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದಿವೆ, ಇದು ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಡಿಎಸ್ಆರ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 116 ಪೌಂಡ್/ಅಡಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್ ZF13.0 (ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ) ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. 2017ರ ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಕಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್/ಡಿಎಸ್/ಎಸ್ಆರ್/ಡಿಎಸ್ಆರ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಬಣ್ಣ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಬೈಕಿನ ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ನವೀಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸೇರಿವೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಝೀರೋ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಡಿ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ (ZF7.2 ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಡಿಎಸ್ಆರ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ (ಇದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆ) ಲಭ್ಯವಿರುವ ZF14.4 ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. 2020ರ ಎಸ್ಆರ್/ಎಫ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವವರೆಗೆ, ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಎಳೆತದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಇರಲಿಲ್ಲ. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಟ್ರೆಲ್ಲಿಸ್-ಫ್ರೇಮ್ಡ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಎಸ್ಆರ್/ಎಫ್ ಮತ್ತು ಫೇರ್ಡ್ ಎಸ್ಆರ್/ಎಸ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಜೊತೆಗೆ 6 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು 12 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಝೀರೋ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಪೊಲೀಸ್, ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಆದರೆ ಪೊಲೀಸ್ ದೀಪಗಳು, ಸೈರನ್ಗಳು, ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಪರಿಕರಗಳಂತಹ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 2016ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ 10ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಿತು. ಗ್ಯಾಲರಿ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಝೀರೋದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು "ಝಡ್-ಫೋರ್ಸ್" ಮತ್ತು "ಝಡ್ಎಫ್" ಎಂಬ ಹೆಸರುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಝಡ್ಎಫ್ 1915 ರಿಂದ ಝೆಡ್ಎಫ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ಶಾಫೆನ್ನ ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಝೆಪೆಲಿನ್ನಿಂದ ಸ್ಪಿನ್-ಆಫ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್-ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ). ಝೀರೋ ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು (ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ) 102 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೆಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಹೊರಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವಾದ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಸಿಸಿಎಸ್) ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 200 ವಿ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಎನರ್ಜಿಕಾ ಮತ್ತು (ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್) ಲೈವ್ವೈರ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಸಿಸಿಎಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, 400 ವಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಾಹನಗಳು 924 ವಿ ವರೆಗೆ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ವಿದ್ಯುತ್, ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ, ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ, ಶಾಶ್ವತ-ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ 3-ಹಂತದ ಎಸಿ ಮೋಟರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ-ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಝೀರೋ ಎಫ್ಎಕ್ಸ್-ಸರಪಳಿಯಿಂದ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 420-ಆಂಪಿಯರ್, 550-ಆಂಪಿಯರ್, 660-ಆಂಪಿಯರ್ ಮತ್ತು 775-ಆಂಪಿಯರ್ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಝೀರೋ ತಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ರೇಸಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯ ಝೀರೋ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಪೈಕ್ಸ್ ಶಿಖರದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಝೀರೋ 2013,2014 ಮತ್ತು 2015ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. 2014ರಲ್ಲಿ ಝೀರೋ ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ 12 ನಿಮಿಷಗಳ ಗಡಿಯನ್ನು ಮುರಿದ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿತ್ತು. 2012ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಝೀರೋ ಎಸ್ ಝಡ್ಎಫ್6 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಬೊನೆವಿಲ್ಲೆ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಒಂದು ಮೈಲಿ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 101.652 mph ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಇದು 150 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ 23 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ತೂಕದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಹಿಂದಿನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಿತು. ಝೀರೋ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 4-5,2009 ರಂದು 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ರಾಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಎಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. 10 ತಂಡಗಳು ಝೀರೋ ಎಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದವು. ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 500 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಟೀಮ್ ಹಾಟ್ ಚಾಕ್ ಗಿನ್ನಿಸ್ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ರೇಸರ್ಗಳು ಫ್ಲ್ಯಾಟ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಮೊಲದ ಸ್ಕ್ರಾಂಬಲ್ಸ್, ಸೂಪರ್ಮೊಟೊ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ರೀತಿಯ ರೇಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಝೀರೋ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ ಝೀರೋದ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ವಿಕ್ಟರಿ ಎಂಪಲ್ಸ್ (ಹಿಂದೆ ಬ್ರಾಮ್ಮೋ) ಆಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಆಲ್ಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇವೋಕ್, ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿಕಾದಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಮಾದರಿಗಳು ಝೀರೋದ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಒಇಎಂಗಳು ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಲೈವ್ವೈರ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಯಮಹಾ PES2 ಮತ್ತು PED2 ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿವೆ. ಝೀರೋ ಎಸ್ ಎನರ್ಜಿಕಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಲೈವ್ವೈರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ Motorcycle.com-2008 ಝೀರೋ ಎಕ್ಸ್ ರಿವ್ಯೂ ಎಲ್ಎ ಟೈಮ್ಸ್-2008 ಝೀರೋ ಎಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಸೈಕಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್-2014 ಝೀರೋ ಎಸ್ಆರ್ ಫಸ್ಟ್ ಲುಕ್ ಸೈಕಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್-ಝೀರೋ ಸಿಟಿಒ ಅಬೆ ಅಸ್ಕೆನಾಜಿ ಝೀರೋ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯೊಳಗೆ ವೀಡಿಯೊ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ (faircompanies.com ನಿಂದ) 2012 ಝೀರೋ ಎಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ 100 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಬಹುದೇ? ಗ್ರೀನ್ ಕಾರ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ಸ್-2015 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಖರೀದಿದಾರರು ಸೈಕಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂಃ 2016ರ ಝೀರೋ ಡಿಎಸ್ಆರ್ ಸೈಕಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ 30 ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣ-ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿಃ ಅಬೆ ಅಸ್ಕೆನಾಜಿ, ಝೀರೋ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸೈಕಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ನ ಟೆಕ್ ಹೆಡ್-2016 ಝೀರೋ ಡಿಎಸ್ಆರ್ ZF13.0 & ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ಎಸ್ ZF6.5 ಸೂಪರ್ಮೊಟೊ-ಫಸ್ಟ್ ರೈಡ್ ರಿವ್ಯೂ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸಾಂತಾ ಕ್ರೂಜ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರು