Flex Linhas Aéreas
ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್, ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಬ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ, ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ-ಗ್ಯಾಲಿಯೊ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನಿಯಮಿತವಲ್ಲದ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ವರಿಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮಾಜಿ ವಿಯಾಕಾವೊ ಏರಿಯಾ ರಿಯೋ-ಗ್ರ್ಯಾಂಡೆನ್ಸ್ನ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ನಾರ್ಡೆಸ್ಟೆ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಎಸ್. ಎ. ಯ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು. ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು "ಓಲ್ಡ್ ವೇರಿಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2006ರ ಜುಲೈ 20ರಿಂದ ವ್ಯಾರಿಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬೇರೆ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದರಿಂದ ಮರುಬ್ರಾಂಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. 2010ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ದಿವಾಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ನ ಇತಿಹಾಸವು ವಾರಿಗ್ನ ಇತಿಹಾಸದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ವಾರಿಗ್ನ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದನು. 17 ಜೂನ್ 2005 ರಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ವಾರಿಗ್ ದಿವಾಳಿತನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಿತು. 2005ರ ಜೂನ್ 22ರಂದು ಮನವಿಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ "ಹಳೆಯ" ವೇರಿಗ್ ಮತ್ತು "ಹೊಸ" ವೇರಿಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. "ಓಲ್ಡ್" ವೇರಿಗ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಂಗದಲ್ಲಿ ವಿಯಾಕಾವೊ ಏರಿಯಾ ರಿಯೋ-ಗ್ರ್ಯಾಂಡೆನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನ್ಯಾಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವಿಆರ್ಜಿ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ "ನ್ಯೂ" ವೇರಿಗ್, ಮೂಲ ವೇರಿಗ್ನ ಕೆಲವು ಸ್ವತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡ ಹೊಸ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 2006ರ ಜುಲೈ 14ರಂದು ಹರಾಜು ಹಾಕಲಾಯಿತು. 2006ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ದಿನದಿಂದ ವಿಆರ್ಜಿ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಮತ್ತು ವಿಯಾಕಾವೊ ಏರಿಯಾ ರಿಯೋ-ಗ್ರ್ಯಾಂಡೆನ್ಸ್ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾನೂನು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಹರಾಜಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಆರ್ಜಿ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ನ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ವೆರಿಗ್ ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಸುಲ್ ಸರ್ವಿಕೋಸ್ ಏರಿಯೊಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು, ವೆರಿಗ್ನ ಮಾರ್ಗ ಹಕ್ಕುಗಳು, ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮೈಲ್ಸ್ ಮೈಲೇಜ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ವಿಆರ್ಜಿ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಅನ್ನು ವೇರಿಗ್ಲಾಗ್ ಖರೀದಿಸಿತು. 2007ರ ಮಾರ್ಚ್ 28ರಂದು ವಾರಿಗ್ಲಾಗ್ "ನ್ಯೂ ವಾರಿಗ್" ಅನ್ನು ಗೋಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೆಸ್ ಏರಿಯೋಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾರಿಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ "ಓಲ್ಡ್ ವರಿಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಿಯಾಕಾವೊ ಏರಿಯಾ ರಿಯೋ ಗ್ರ್ಯಾಂಡೆನ್ಸ್, ವಾರಿಗ್ನ ಹಿಂದಿನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ನಾರ್ಡೆಸ್ಟೆ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ರೀಜನೈಸ್, ನಾರ್ಡೆಸ್ಟೆಯ ಐಎಟಿಎ ಕೋಡ್, ಒಂದು ವಿಮಾನ, ಸಾಲಗಳು, ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳು, ಕಾನೂನು ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ವಾರಿಗ್ನ ವಿವಿಧ ಸ್ವತ್ತುಗಳು, ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. "ಓಲ್ಡ್ ವಾರಿಗ್" ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಾರಿಗ್ (ಬ್ರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಹೆಸರು) ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ಅದರ ಅಧಿಕೃತ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಪಂಗಡವನ್ನು ನಾರ್ಡೆಸ್ಟೆ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಎಸ್. ಎ. ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಆರಂಭದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಬ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2007ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಎ. ಬಿ. ಎ. ವಿ. ಯಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟ, ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ ಗ್ಯಾಲಿಯೊ-ಆಂಟೋನಿಯೊ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಜಾಬಿಮ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸಾಲ್ವಡಾರ್-ಡೆಪುಟಡೊ ಲೂಯಿಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡೊ ಮಗಲ್ಹೇಸ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಚಾರ್ಟರ್ ರಿಟರ್ನ್ ಫ್ಲೈಟ್, 8 ಮಾರ್ಚ್ 2008 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. 2005ರ ಜೂನ್ 17 ಮತ್ತು 2009ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರ ನಡುವೆ, ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಿಯಾಕಾವೊ ಏರಿಯಾ ರಿಯೋ-ಗ್ರ್ಯಾಂಡೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ 2007ರಿಂದ ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯು, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರಾದ ಲೂಯಿಜ್ ರಾಬರ್ಟೊ ಅಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಮಿಗುಯೆಲ್ ಡೌ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದ 1ನೇ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರಿಕವರಿ ಆರ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ದಿವಾಳಿತನದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಆಡಳಿತವು ಅದರ ಮೂಲ ಮಾಲೀಕರಾದ ಫಂಡಾಕಾವೊ ರುಬೆನ್ ಬೆರ್ಟಾಗೆ ಮರಳಬಹುದಿತ್ತು, ಅವರು ಇನ್ನೂ ವಾರಿಗ್ನ ಶೇಕಡಾ 87ರಷ್ಟು ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೂಬೆನ್ ಬೆರ್ಟಾ ಅವರು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು. 18 ಆಗಸ್ಟ್ 2009 ರಂದು, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಎಎನ್ಎಸಿ) ನಿಯಮಿತವಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಸರಕು ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ತನ್ನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ನವೀಕರಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪರವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 2006ರ ವಿಭಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ವಿಆರ್ಜಿ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ("ಹೊಸ ವೇರಿಗ್", ವೇರಿಗ್ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಮಾಲೀಕರು), ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 140 ಗಂಟೆಗಳ ಮೌಲ್ಯದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಿಆರ್ಜಿ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ವಿಮಾನಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು, ಗೋಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು 2009ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 2009ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಸಂಯುಕ್ತ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬಿ. ಆರ್. ಎಲ್. 4 ಶತಕೋಟಿ (ಯು. ಎಸ್. $2.1 ಶತಕೋಟಿ, <ಐ. ಡಿ. 1 ಶತಕೋಟಿ) ನ್ಯಾಯಾಂಗ ವಿವಾದದಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದು ಅದರ ಸಾಲಗಳ ಸುಮಾರು 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಮೊತ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಫೆಡರಲ್ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ನ ಮುಂದೆ ಇನ್ನೂ ಇತ್ತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರಣವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ನ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು, ಅದರ ಏಕೈಕ ವಿಮಾನದ ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಕ್ಷಣಿಕ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 1 ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 27,2009 ರ ನಡುವೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 10,2009 ರಂದು ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಔರೇಲಿಯೋ ಪೆನೆಲಾಸ್ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಬೆರಾರ್ಡಿನೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1,2010 ರಂದು, ವಿಮೆಯ ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2010ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು, ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿಯ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಸುಮಾರು ಬಿ. ಆರ್. ಎಲ್. 10 ಶತಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ (ಯು. ಎಸ್. $5,7 ಶತಕೋಟಿ, <ಐ. ಡಿ. 1 ಶತಕೋಟಿ) ಸಾಲಗಳ ಸಂಗ್ರಹದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದ 1ನೇ ವ್ಯವಹಾರ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ದಿವಾಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10 ರಂದು, ರುಬೆನ್ ಬರ್ಟಾ ಫೌಂಡೇಶನ್ನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ದಿವಾಳಿತನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿತನದ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ರಿಕವರಿ ಆರ್ಡರ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪರವಾಗಿ ನಿಯಮಿತವಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಗೋಲ್ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಾಹಕನಾಗಿದ್ದನು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಿಆರ್ಜಿ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಗೋಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ನ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಗಸ್ಟ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತುಃ ಈ ಏಕೈಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಈಗ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಿಯಾಮಿಯ ಒಪಾ-ಲೋಕಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಜಂಕ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. , ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿರುವ ಶಾಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ (ಎಫ್ಎಸಿ) ನಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇದು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು, ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ರವಾನೆದಾರರು, ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ತಜ್ಞರು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಇರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಸರಕುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದೆ. ಇದರ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಐಎಟಿಎ ಮತ್ತು ಐಸಿಎಒನಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಗುರುತಿಸಿವೆ. ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ (ಎಫ್ಸಿಸಿ) ಮೂಲಕ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಏರೋಡ್ರೋಮ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸ್ (ಎಎಫ್ಐಎಸ್), ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಸೇವೆ (ಎಂಇಟಿ) ಮತ್ತು ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸ್ (ಎಐಎಸ್) ಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಎಫ್. ಸಿ. ಸಿ. ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳೆಂದರೆಃ ಟಿ. ಎ. ಎಂ. ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ವಿ. ಆರ್. ಜಿ. ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ (ಗೋಲ್ ಮತ್ತು ವೇರಿಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ನಿರ್ವಾಹಕರು), ವೇರಿಗ್ಲಾಗ್, ಏವಿಯಾಂಕಾ ಬ್ರೆಸಿಲ್, ಎನ್. ಎಚ್. ಟಿ. ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಬ್ರೇರ್. 2010ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ದಿವಾಳಿತನದ ನಂತರ, ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಟ್ರಿಪ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ರುಬೆನ್ ಬರ್ಟಾ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ airliners.net ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಆಫ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ವೇರಿಗ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು