Macchi M.9
ಮಚ್ಚಿ ಎಮ್. 9 ಎಂಬುದು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರೋ ಟೋನಿನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಚ್ಚಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂ. 9 ತನ್ನ ದಿನದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಅಸಮಾನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ರೆಕ್ಕೆಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಇಂಟರ್ಪ್ಲೇನ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಷರ್-ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಕರು ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. ಹಿಂದಿನ ಮಾಚ್ಚಿ ಹಾರುವ ದೋಣಿಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಟರ್ಪ್ಲೇನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಎಂ. 9 ವಾರೆನ್ ಟ್ರಸ್-ಶೈಲಿಯ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಅದು ಈ ತಯಾರಕರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಯಿತು. ಕದನವಿರಾಮಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸುಮಾರು 16 ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಸುಮಾರು 14ನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವಿಮಾನಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು M.9bis ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂಚೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ನೇವಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೇವಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾರ್ಪೊ ಏರೋನಾಟಿಕೊ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೋಲಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆ (ಪಕ್ ನಲ್ಲಿರುವ ನೇವಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಬೇಸ್) ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಏಂಜೆಲುಸಿ, ಎಂಜೋ. ದಿ ರಾಂಡ್ ಮೆಕ್ನಾಲಿ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್, 1914-1980. ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಃ ದಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರೆಸ್, 1983. ನೆಲ್ಕಾರ್ಜ್, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಜ್ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಪೆಕ್ಜ್ಕೋವ್ಸ್ಕಿ. ವೈಟ್ ಈಗಲ್ಸ್ಃ ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನ, ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 1918-1939. ಓಟ್ಟ್ರಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ಯುಕೆಃ ಹಿಕೋಕಿ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್, 2001. ಗ್ರೇ, ಸಿ. ಜಿ. ಜೇನ್ ಅವರ ಆಲ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1919. ಲಂಡನ್ಃ ಸ್ಯಾಂಪ್ಸನ್ ಲೋ ಮಾರ್ಸ್ಟನ್, 1969 (ಮರುಮುದ್ರಣ). .. ಟೇಲರ್, ಮೈಕೆಲ್ ಜೆ. ಎಚ್. ಜೇನ್ ಅವರ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್. ಲಂಡನ್ಃ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಎಡಿಷನ್ಸ್, 1989.. 1910ರ ದಶಕದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ಎಂ. 09 ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ಡ್ ಪಷರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1918ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.