Etsumi-Hoku Line
ಇದು ಜಪಾನ್ನ ಫುಕುಯಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಫುಕುಯಿಯ ಎಚಿಜೆನ್-ಹಾನಂದೋ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಓನೋದ ಕುಜುರ್ಯುಕೋ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 22 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 52 ಕಿ. ಮೀ. (32.6 ಮೈಲಿ) ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ದಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಈಗ ನಾಗರಗವಾ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೊನೆಯ 24 ಕಿ. ಮೀ. (14.9 ಮೈಲಿ) ವಿಭಾಗವು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಬಸ್ ಸೇವೆಯು 2002ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗ ದತ್ತಾಂಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಂಪನಿಃ ಪಶ್ಚಿಮ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳು) ದೂರಃ ಎಚಿಜೆನ್-ಹಾನಂಡೋ-ಕುಜುರ್ಯುಕೋಃ 52.5 ಕಿಮೀ/32.6 ಮೈಲಿ. ಗೇಜ್ಃ ನಿಲ್ದಾಣಗಳುಃ 22 ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ಃ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವಿಲ್ಲಃ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲಃ ಎಚಿಜೆನ್-ಹಾನಂಡೋ-ಎಚಿಜೆನ್-ಓನೋಃ ಸರಳೀಕೃತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಚಿಜೆನ್-ಓನೋ-ಕುಜುರ್ಯುಕೋ ನಿಲ್ದಾಣಃ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಟೋಕನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ನಡುವೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳು ಹೊಕುರಿಕು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಫುಕುಯಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿವೆ. ಲೆಜೆಂಡ್-ಹಾದುಹೋಗುವ ಲೂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು-ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ವಿಭಾಗ |-ಸಿಂಗಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ವಿಭಾಗ ವೈ-ಜಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇತಿಹಾಸ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15,1960: ಮಿನಾಮಿ-ಫುಕುಯಿ-ಎಚಿಜೆನ್-ಹಾನಂಡೋ-ಕಡೋಹರಾ ವಿಭಾಗವು (43.1 ಕಿ. ಮೀ.) ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಮಿನಾಮಿ-ಫುಕುಯಿ-ಎಚಿಜೆನ್-ಓನೋ ನಡುವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಚಿಜೆನ್-ಹಾನಂಡೋ, ರೋಕುಜೋ, ಎಚಿಜೆನ್-ಟೋಗೋ, ಇಚಿಜೋದಾನಿ, ಇಚಿನಾಮಿ, ಕೊವಾಶೋಸು, ಮಿಯಾಮಾ, ಎಚಿಜೆನ್-ಯಾಕುಶಿ, ಎಚಿಜೆನ್-ಒಮಿಯಾ, ಹಾಕಾರಿಶಿ, ಉಶಿಗಹರಾ, ಎಚಿಜೆನ್-ಒನೊ, ಎಚಿಜೆನ್-ಟೊಮಿಡಾ, ಶಿಮೊ-ಯುಯಿನೋ, ಕಾಕಿಗಾಶಿಮಾ, ಕಡೋಹರಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ. ಮೇ 20,1964: ಅಸುವಾ, ಎಚಿಜೆನ್-ತಕಡಾ, ಎಚಿಜೆನ್-ಟಾನೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15,1965: ಎಚಿಜೆನ್-ಓನೋ-ಕಡೋಹರಾ ನಡುವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 25,1968: ಕಿಟಾ-ಓನೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1,1968: ಕಡೊಹರಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 15,1972:5251 ಮೀಟರ್ ಅರಶಿಮಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಡೋಹರಾದಿಂದ ಕುಜುರ್ಯುಕೋಗೆ (10.2 ಕಿ. ಮೀ.) ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1,1973: ಎಚಿಜೆನ್-ಓನೋ-ಎಚಿಜೆನ್-ಟೊಮಿಡಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1980 ರ ನಡುವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತುಃ ಋತುಮಾನದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು "ಒಕ್ಯುಟ್ಸು-ಗೋ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 15,1982: ಮಿನಾಮಿ-ಫುಕುಯಿ-ಎಚಿಜೆನ್-ಒನೊ ನಡುವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡವು, ಇಡೀ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1,1987: ಜಪಾನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ವಿಘಟನೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ (ಜೆ. ಆರ್. ವೆಸ್ಟ್) ಭಾಗವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಾರಂಭವು 800 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಎಚಿಜೆನ್-ಹಾನಂಡೋ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಜೂನ್ 1,1990: ಚಾಲಕ-ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1992: ನಿಯಮಿತ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸೇವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12,1995: "ಕುಜುರ್ಯು ಲೈನ್" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಬಳಕೆಗೆ ಬಂದಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1997: ಋತುಮಾನದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು "ಒಕ್ಯುಟ್ಸು-ಗೋ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 3,2001: ನಿಯಮಿತ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸೇವೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 18,2004: ಭಾರೀ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ, ಐದು ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಕೊಚ್ಚಿಹೋಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಜುಲೈ 20,2004: ಎಚಿಜೆನ್-ಓನೋ-ಕುಜುರ್ಯುಕೊ ನಡುವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,2004: ಎಚಿಜೆನ್-ಹಾನಂಡೋ-ಇಚಿಜೋದಾನಿ, ಮಿಯಾಮಾ-ಎಚಿಜೆನ್-ಒನೊ ನಡುವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 30,2007: ಇಚಿಜೋದಾನಿ-ಮಿಯಾಮಾ ನಡುವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಫುಕುಯಿ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಜಪಾನ್ನ ಫುಕುಯಿ (ನಗರ) ಒನೊ, ಫುಕುಯಿಯಲ್ಲಿ 1067 ಎಂಎಂ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು