Columbus Bus Station
ಕೊಲಂಬಸ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಓಹಿಯೋದ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಕೊಲಂಬಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರ ನಗರ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬ್ಯಾರನ್ಸ್ ಬಸ್ ಲೈನ್ಸ್, ಮಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್, ಗೋಬಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹಕಗಳಿಗೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 1969ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1979ರಿಂದ 2022ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ, ಯೂನಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಧ್ವಂಸ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಬದಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಗರದ ಏಕೈಕ ಅಂತರ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1929ರಲ್ಲಿ ಟೌನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಕೊಲಂಬಸ್ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಬಸ್ ಕಂಪನಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹದಿನಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1932ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1940 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳದ ನೆರೆಯ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1940 ರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರದ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹದಗೆಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಮನೆಯಿಲ್ಲದವರಿಗೆ ಆಶ್ರಯ ತಾಣವಾಯಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1968 ರಿಂದ 1969 ರವರೆಗೆ ಆಧುನಿಕ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪ್ರವಾಸಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು, ಆದರೂ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1988 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅದರ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. 2021ರಲ್ಲಿ, ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಘಟನೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪೊಲೀಸ್ ಭೇಟಿಗಳ ವರದಿಗಳ ನಂತರ, ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪದ್ರವವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸಿ. ಓ. ಟಿ. ಎ. ಈ ತಾಣವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. 2022ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಿ. ಓ. ಟಿ. ಎ. ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸಿ. ಓ. ಟಿ. ಎ. 1969ರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆಡವಲು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಮಿಶ್ರ-ಬಳಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ನಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸರಿಸುಮಾರು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಈ ಆಸ್ತಿಯು ನಿಲ್ದಾಣ, ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು 20 ಕೊಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಭೂದೃಶ್ಯದ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಟೌನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು 24/7 ತೆರೆದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಕೆಲವನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬ್ಯಾರನ್ಸ್ ಬಸ್ ಲೈನ್ಸ್, ಮಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್, ಗೋಬಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಫ್ಲಿಕ್ಸ್ಬಸ್ ಬೋಗಿಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಂತವು. 2021ರಲ್ಲಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 34 ಬಸ್ಸುಗಳು ನಿಲ್ಲುತ್ತಿದ್ದವು. ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್ ಕಾಮನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರತ 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಅದರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ತಾಣವನ್ನು ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಆಸ್ತಿಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊಲಂಬಸ್ನ ಮೊದಲ ಅಂತರ ನಗರ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು 1929ರ ಸುಮಾರಿಗೆ 47 ಇ. ಟೌನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ದಿನಕ್ಕೆ 150 ಬಸ್ಸುಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು 12 ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಯೂನಿಯನ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು 110 ಆಸನಗಳ ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿ, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಸೋಡಾ ಕಾರಂಜಿಗಳು, ಸುದ್ದಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ತಂಬಾಕು ಅಂಗಡಿಗಳು, ಕ್ಷೌರಿಕ ಮತ್ತು ದರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಿತ್ತು. ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ ಕೊಲಂಬಸ್-ಜಾನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹದಿನಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಏಪ್ರಿಲ್ 23,1932 ರಂದು, 45 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು (ಕೆಲವು ವರದಿಗಳು ಅದರ ವಿಳಾಸವನ್ನು 40 ಅಥವಾ 43 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸ್ಟೇಟ್ ಎಂದು ನೀಡಿವೆ). ಕಟ್ಟಡದ ವೆಚ್ಚ $55,000 ಆಗಿತ್ತು. ಇದರ ಪ್ರಾರಂಭವು ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಕಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಮೆರವಣಿಗೆ, ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್, ಎತ್ತುಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಎತ್ತು-ಬಂಡಿ, ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್, ಕುದುರೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಟ್ಯಾಲಿ-ಹೋ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಫೈಟನ್, ಕವರ್ಡ್ ವ್ಯಾಗನ್, ಬಕ್-ಬೋರ್ಡ್, ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಬಗ್ಗಿ, ಟಂಡೆಮ್ ಬೈಸಿಕಲ್, ಆರಂಭಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳು, ಅವಳಿ ಕೋಚ್ ಮತ್ತು ಅಂದಿನ ಆಧುನಿಕ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ರಾತ್ರಿಯ ಕೋಚ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸರಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಆಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆರು ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿ, ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿ, ಮಾಹಿತಿ ಮೇಜು, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಯೂನಿಯನ್ ಬಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ 1929 ರಿಂದ 1939 ರವರೆಗೆ ಯೂನಿಯನ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 24,1940 ರಂದು, ಕೊಲಂಬಸ್ನ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ 81 ಇ. ಟೌನ್ ಸೇಂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಟೌನ್ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಬೀದಿಗಳ ನೈಋತ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವು ಯಾವುದೇ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಚಿಂತನಶೀಲ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪಕ್ಕದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ, ಓಹಿಯೋ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ಗಳ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿ, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್, ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿಗಳು, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ರವಾನೆದಾರರಿಗೆ ಮಲಗುವ ಕೋಣೆಗಳು, ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1967ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಾಂಟಿಫಿಕಲ್ ಕಾಲೇಜ್ ಜೋಸೆಫಿನಮ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಹೊಸ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 1967ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ-ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಗರ ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಕೇಂದ್ರ ಅಂತರ ನಗರ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತು ಪಾಂಟಿಫಿಕಲ್ ಕಾಲೇಜ್ ಜೋಸೆಫಿನಮ್ ಒಡೆತನದ ಎ & ಪಿ ಕಿರಾಣಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಕೆಡವಿಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ 1,000-ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕರೆದಿದ್ದವು, ಆದರೂ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 1967 ರಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಒಂದು-ಬ್ಲಾಕ್ ಅಂತರದೊಳಗೆ 1,000 ಸ್ಥಳಗಳಿದ್ದವು. 1968ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮೈದಾನವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 1969ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೆಚ್ಚ $25 ಲಕ್ಷ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಐದು ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲರ್ಸ್ ಏಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಪೋಸ್ಟ್ ಹೌಸ್, ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ, ಕಾಕ್ಟೈಲ್ ಲೌಂಜ್, ಸ್ನ್ಯಾಕ್ ಬಾರ್, ಗಿಫ್ಟ್ ಶಾಪ್ ಮತ್ತು ಗೇಮ್ ರೂಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1969ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಕೊಲೆ ನಡೆದಿತ್ತು. 1972ರಲ್ಲಿ, ಕೊಲಂಬಸ್ನ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಥಾಮಸ್ ಆರ್. ಸ್ಟ್ರೌಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದರು. ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 1969 ರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರು, ದಿ ಕೊಲಂಬಸ್ ಡಿಸ್ಪ್ಯಾಚ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹಳೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವು "ಅಲೆಮಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕುಡುಕರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಭಿನ್ನತೆಗಳವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಅನಪೇಕ್ಷಿತರಿಗೆ ಸ್ವರ್ಗವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ". ಸ್ಟ್ರೌಡ್ 1972ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ 105 ಜನರನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದರು ಅಥವಾ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆದರು. 1988ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು, ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲು ಅಥವಾ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ನಿಗಮವು ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಬಳಕೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ತಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಸ್ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಮಾಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉದ್ದೇಶಿತ ಗ್ರೇಟರ್ ಕೊಲಂಬಸ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್ಗಾಗಿ 1988 ರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. 1990ರಲ್ಲಿ, ಡಯಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ, $42 ಲಕ್ಷ ಕೇಳಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ, ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ನಗರದ ಬೇರೆಡೆ, ಮೇಲಾಗಿ ಡೌನ್ಟೌನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದು 1995ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1995ರ ಒಂದು ಲೇಖನವು ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ, ಭಾಗಶಃ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಮನೆಯಿಲ್ಲದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದರ ನಾಣ್ಯ-ಚಾಲಿತ ಲಾಕರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಆಸನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ಕೋಡೆಡ್ ಲಾಕರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. 2000 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ "ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಸ್ಥಳ" ವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಕಳಪೆ ಮತ್ತು ಕಠೋರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 14 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಟಿಮೋಥೀ ಚಾಲಮೆಟ್ ನಟಿಸಿದ 2022 ರ ಚಲನಚಿತ್ರವಾದ ಬೋನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಆಲ್ ನ ಅಂತಿಮ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದುದ್ದಕ್ಕೂ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇರಿತಗಳು, ಬಂದೂಕು-ಸಂಬಂಧಿತ ದೂರುಗಳು, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ದಾಳಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ. ಪೊಲೀಸರು 2020 ರಲ್ಲಿ 1,200 ಮತ್ತು 2021 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ 300 ಬಾರಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. 2021ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಲಿಪಶುವಿನ ಸ್ಥಿತಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿತ್ತು. ಜೂನ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಕೊಲಂಬಸ್ ನಗರದ ವಕೀಲರೊಬ್ಬರು ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪದ್ರವವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ನಗರವು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕೋರಿದರು. ಕೌಂಟಿ ಪುರಸಭೆಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಭದ್ರತಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಕನಿಷ್ಠ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಖಾಸಗಿ ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಓಹಿಯೋ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ (ಸಿಒಟಿಎ) ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು 9.4 ಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆಡವಲು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ಬಿಆರ್ಟಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಿಯಮಿತ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಹು-ಬಳಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸಿ. ಓ. ಟಿ. ಎ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾರಿಗೆಯು ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದ್ವಿತೀಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ನಗರ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಈ ಸ್ಥಳದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾಗುತ್ತವೆ. ಸಿಒಟಿಎ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೊಲಂಬಸ್ ಡಿಸ್ಪ್ಯಾಚ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೂ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಮುಖ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಸಿಒಟಿಎ ತನ್ನ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು 2021ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೋಟಾದ ಸೌತ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 1,2022 ರಂದು ಮುಂದುವರಿದವು. ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಅನಿಲ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಳೆಯ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೋಟಾ ಖರೀದಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಸ್ಥಳವು ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಕೋಟಾ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಈ ಆಸ್ತಿಯ ಮಧ್ಯಂತರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಕೊಲಂಬಸ್ ಕಾಮನ್ಸ್ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಉದ್ಯಾನವನದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಬಹುದು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೋಡ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 18,2023 ರೊಳಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ನಗರವು ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8,2023 ರಂದು, ವಿಲ್ಸನ್ ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣ. ಶಂಕಿತನನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೊಲೆಯ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟ್ರೈಕ್ಸ್ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸಿದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಸೇವೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ, ಆದರೂ 1941 ರಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಗಳಾದ್ಯಂತ ನಡೆದ ಮುಷ್ಕರವು ಕೊಲಂಬಸ್ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅಮಲ್ಗಮೇಟೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಯೂನಿಯನ್ನ ಸುಮಾರು 150 ಸದಸ್ಯರು 1971ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅನಧಿಕೃತ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಕಾಯಿದೆಯು ಕೊಲಂಬಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಆದರೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಇವುಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ ಕೊಲಂಬಸ್, ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಾಶ್ರಿತತೆ ಕೊಲಂಬಸ್, ಓಹಿಯೋ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕೊಲಂಬಸ್, ಓಹಿಯೋ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1969 ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್, ಓಹಿಯೋದ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಓಹಿಯೋ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ 1969 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿ, ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಕೊಲಂಬಸ್, ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ 2022 ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು