Palavir
ಪ್ಲುಗಟ್ ಹಾವೀರ್ (ಏರ್ ಕಂಪನಿಗಳು) ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾದ ಪಲಾವೀರ್, ಟೆಲ್ ಅವೀವ್ ಮೂಲದ ಪಾಲ್ಮಕ್ನ ವಾಯುಪಡೆಯಾಗಿತ್ತು. ಪಾಲ್ಮಕ್ನ ಹಾರಾಡುವ ತುಕಡಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅದರ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆದೇಶದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಗೌಪ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ತಿಳಿದಿದೆ. ಉಳಿದ ಪಾಲ್ಮಕ್ನಂತೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಹೂದಿ ಹೋರಾಟಗಾರರಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. 1945ರಲ್ಲಿ, ಪಾಲವೀರ್ ಅನ್ನು ಪಾಲ್ಮಕ್ನ ವಾಯು ವಿಭಾಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪಲಾವೀರ್ ಅನಧಿಕೃತ ಯಹೂದಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆ ಹಗಾನಾ ಅವರ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಮಕ್ನ ನೌಕಾ ಶಾಖೆಯಾದ ಪಾಲಿಯಂ ಅನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಮ್ಯಾಕ್ ತನ್ನ 3 ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಕಿಬ್ಬುಟ್ಜ್ ಅಫಿಕಿಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯಹೂದಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಒಡೆತನದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಅವ್ರಾನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಲು ಕಳುಹಿಸಿತು. ನಂತರ, ಪಾಲವೀರ್ ಇನ್ನೂ ಆರು ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1943ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹಗಾನಾ ಮತ್ತು ಪಾಲ್ಮಕ್ ಅನ್ನು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಎರಡೂ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಭೂಗತವಾದವು. ಪಾಲವೀರ್ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ಎಂಬ ಏರೋಕ್ಲಬ್ ಆಗಿ ವೇಷ ಧರಿಸಿ 1947 ರವರೆಗೆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಪಾಲವೀರ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ರಾಮ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದಲೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದರು. 1947ರಲ್ಲಿ, ಪಾಲವೀರ್ ಮತ್ತು ಏರೋಕ್ಲಬ್ಗಳನ್ನು ಶೆರಟ್ ಅವಿರ್ ಆಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ಯಹೂದಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಯಹೂದಿ ಸೈನಿಕರ ವಾಪಸಾತಿಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಿತು. 1948ರಲ್ಲಿ ಶೆರಟ್ ಅವಿರ್ ಹೈಲ್ ಹಾವೀರ್ ಅಥವಾ ಇಸ್ರೇಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯಾಯಿತು. 1948ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಇಸ್ರೇಲ್ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೊಡುಗೆ 'ಪಲವಿರ್' ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾದ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಟೈಗರ್ ಮೋತ್ ಅನ್ನು 1936 ರಲ್ಲಿ ಯಿಶುವ್ ನಾಯಕ ಡೇವಿಡ್ ಬೆನ್-ಗುರಿಯನ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದಾಗ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಯಹೂದಿ ಪಡೆಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅರಬ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಗ್ರೇ ಎಂಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನ ತರಬೇತುದಾರರು ಹಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 3314 ರೊಂದಿಗೆ ಜಿ-ಎಸಿಎನ್ ಗುರುತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, 1947ರಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾದಿಂದ ಎರಡು ಟೈಗರ್ ಮೋತ್ಗಳನ್ನು ಯಹೂದಿ ಏರೋಕ್ಲಬ್ಗೆ ದೇಣಿಗೆಯಾಗಿ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷ, ಅವ್ರಾನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಶಾಲೆಯು ಅಫಿಕಿಮ್ ಮತ್ತು ರಾಮ್ಲಾದಿಂದ ಲಾಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಪಾಲವೀರ್ನ ಉಳಿದ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೈಫಾದಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಟೈಗರ್ ಮೋತ್ಗಳಿಗೆ ಗೋಲಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿರಿಯನ್ ಸೇನಾ ಶಿಬಿರಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಪಾಲವೀರ್ ಅನ್ನು ಪಾಲ್ಮಚ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಒಂದೇ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ರಚನೆಯಿಂದ ಹುಟ್ಟಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಪಾಲ್ಮಚ್ನಿಕ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಶಾಖೆಗಳ ನಡುವೆ ನಾಯಕತ್ವದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಇಂದು ಐಡಿಎಫ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಶಾಖೆಗಳು ಅನೇಕ ಮಿಲಿಟರಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವಿಭಜನೆಗಳನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ (ಅಂದರೆ. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಸೇನೆಯ ನಡುವೆ). ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಐಎಎಫ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಐಡಿಎಫ್ಗಳು ಇತಿಹಾಸ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಪಿಂಚಾಸ್ ಬೆನ್-ಪೊರಾಟ್ ಇಸ್ರೇಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅನಿಯಮಿತ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯು ಸೇವೆಗಳ ಹಗಾನಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ