2021 Bommarito Automotive Group 500
2021ರ ಬೊಮ್ಮಾರಿಟೊ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್ 500 ಇಂಡಿಕಾರ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 2021ರ ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ವರ್ಲ್ಡ್ ವೈಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಇದು 2021ರ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯ 13ನೇ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಟೀಮ್ ಪೆನ್ಸ್ಕೆಯ ಜೋಸೆಫ್ ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ ಅವರು ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಆರೋ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಸ್. ಪಿ. ಚಾಲಕ ಪ್ಯಾಟೋ ಒ 'ವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಸಿಟ್ಟರ್ ವಿಲ್ ಪವರ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಶನಿವಾರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿತು, ಶುಕ್ರವಾರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶನಿವಾರ ಇಂಡಿಕಾರ್, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 2021ರ ಆಗಸ್ಟ್ 21ರ ರಾತ್ರಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬಿಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಸ್ಪೈಕ್ಡ್ ಕೂಲರ್ಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗೆ ಮೂರು ವಾರಗಳ ಮೊದಲು ನಡೆಯಿತು. ಇದು 2021ರ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯ ಅಂಡಾಕಾರದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿತ್ತು. 2020ರ ಡಬಲ್-ಹೆಡರ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ ಗೆದ್ದ ಜೋಸೆಫ್ ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ ಹಿಂದಿನ ರೇಸ್ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರು. ಬಿಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಸ್ಪೈಕ್ಡ್ ಕೂಲರ್ಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 27ನೇ ಸ್ಥಾನದ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಸಾಧನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಓಟದ ಮೊದಲು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಾದ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಪಾಲೌ ಅವರು ಪ್ಯಾಟೋ ಒ 'ವಾರ್ಡ್ಗಿಂತ 21 ಅಂಕಗಳ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಆ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ಓ 'ವಾರ್ಡ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದರು, ಸ್ಕಾಟ್ ಡಿಕ್ಸನ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕೆಳಗಿಳಿದರು, ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಜೋಸೆಫ್ ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕಸ್ ಎರಿಕ್ಸನ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದ್ದರು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ 24 ಚಾಲಕರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಇಂಡಿಕಾರ್ ರೂಕಿ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಬದಲಿಗೆ ಟೋನಿ ಕನಾನ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಜಾನ್ಸನ್ ಬದಲಿಗೆ ಋತುವಿನ ಅಂಡಾಕಾರದ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದರು. ಎಡ್ ಕಾರ್ಪೆಂಟರ್ ನಂ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ 20, ಕೊನಾರ್ ಡಾಲಿಯ ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ನಂ. 59 ಕಾರ್ಲಿನ್. ರೂಕಿ ರೊಮೈನ್ ಗ್ರೋಸ್ಜೀನ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಅಂಡಾಕಾರದ ಓಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬೀದಿ ಕೋರ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಡೇಲ್ ಕೊಯ್ನ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1.15 ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 00:25.1715 ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಜೋಸೆಫ್ ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ಸಂಜೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ಇಟಿ ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾನೆ. ಆ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಮಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲ್ ಪವರ್ ಒಟ್ಟು 00:49.8289 ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಅರ್ಹತಾ ವರ್ಗೀಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು-ಅನುಮೋದಿಸದ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಪಾಲೌ ಒಂಬತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳ ಗ್ರಿಡ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು 21ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೇಸ್ ಪಂದ್ಯವು ರಾತ್ರಿ 8 ಗಂಟೆಗೆ ಇಟಿ ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಟೀಮ್ ಪೆನ್ಸ್ಕೆಯ ವಿಲ್ ಪವರ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವು ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 2ರಲ್ಲಿ, ಪವರ್ಅನ್ನು ಕೋಲ್ಟನ್ ಹೆರ್ಟಾ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು, ಅವರು ಓಟದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತರಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ರಹಾಂ ರಾಹಲ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ ಜೋನ್ಸ್ ಟರ್ನ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿ, ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರು ರೇಸ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುತ್ತಾರೆ, ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು 12 ಸುತ್ತುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 15ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ನಂತರ ರೇಸ್ ಪುನರಾರಂಭವಾದಾಗ, ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾದ ಜೋಸೆಫ್ ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ ಮತ್ತು ಸೈಮನ್ ಪಜೆನಾಡ್ ಅವರು ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿ, ಪಜೆನಾಡ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಬಲಭಾಗವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು, ಅದು ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಸುತ್ತುಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತೊಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಹಗುರವಾದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ದಿನದ ಮೂರನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್ 21ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಸುತ್ತುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 54 ರಲ್ಲಿ, ಎಡ್ ಕಾರ್ಪೆಂಟರ್ ತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ 4 ರಲ್ಲಿ ಓಟದಿಂದ ಹೊರಬಂದರು, ಇದು ಓಟದ ನಾಲ್ಕನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಇದು ಲ್ಯಾಪ್ 63 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಬೌರ್ಡೈಸ್ ಓಟದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಮೂವರು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಮೊದಲು ಪಿಟ್ ಲೇನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಹೆರ್ಟಾ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಮತ್ತೊಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್ 65 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟರ್ನ್ 1 ರಲ್ಲಿ ರಿನಸ್ ವೀಕೇ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಪಾಲೌಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು, ನಂತರ ಅವನು ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಸ್ಕಾಟ್ ಡಿಕ್ಸನ್ ಅವರ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಮೂವರನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಬೌರ್ಡೈಸ್ ತನ್ನ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ರೇಸ್ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. 139 ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ, ಹೆರ್ಟಾ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು 185 ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಪಿಟ್ ನಿರ್ಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿದ ಕಾರಣ ಹೆರ್ಟಾ ಓಟದಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 200 ರಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ರೊಸ್ಸಿ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ನ ನಂತರ ತನ್ನ ಔಟ್ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗೆ ಹೊಡೆದನು, ತನ್ನ ಓಟವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಓಟದ ಆರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದನು, ಇದು ಒಂಬತ್ತು ಸುತ್ತುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ರೋಸೆನ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಲ್ಯಾಪ್ 211 ರಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಓಟದಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಜೋಸೆಫ್ ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ ಎರಡನೇಯಲ್ಲಿ ಆರೋ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಸ್. ಪಿ. ಯ ಪ್ಯಾಟೋ ಒ 'ವಾರ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಅರ್ಧ ಸೆಕೆಂಡ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಪೋಲ್ಸಿಟ್ಟರ್ ವಿಲ್ ಪವರ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಓಟದ ನಂತರ ರೇಸ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಪ್ಯಾಟೋ ಒ 'ವಾರ್ಡ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಅಲೆಕ್ಸ್ ಪಾಲೌ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು, ರೇಸ್ ವಿಜೇತ ಜೋಸೆಫ್ ನ್ಯೂಗಾರ್ಡನ್ ಮೇಲೆ, ಅವರು ಸ್ಕಾಟ್ ಡಿಕ್ಸನ್ ಅವರ ಮೇಲೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದರು, ಅವರು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕೆಳಗಿಳಿದರು. ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬೊಮ್ಮಾರಿಟೋ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬೊಮ್ಮಾರಿಟೋ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್ 500 ಬೊಮ್ಮಾರಿಟೋ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್ 500 ಬೊಮ್ಮಾರಿಟೋ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್ 500