HMS Tactician (1918)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಷಿಯನ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. 1918ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಈ ಹಡಗು, ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ 1919 ರಲ್ಲಿ ನೋರ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಯು ಹದಗೆಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟನ್ನೇಜ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದ ಲಂಡನ್ ನೌಕಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5,1931 ರಂದು ಅದನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹನ್ನೆರಡನೇ ಯುದ್ಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ 1917ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆದೇಶಿಸಿದ ಮೂವತ್ತಮೂರು ನೌಕಾ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂತ್ರಗಾರನೂ ಒಬ್ಬನಾಗಿದ್ದನು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಆರ್ ವರ್ಗದೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸುವುದು. ತಂತ್ರಗಾರನು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಲಂಬಗಳ ನಡುವಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಬೀಮ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂರು ಯಾರೊ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಬ್ರೌನ್-ಕರ್ಟಿಸ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಉಗಿ ತುಂಬಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಂಡಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದವು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೋಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಲೋಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಕೊಳವೆಬಾವಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಹಡಗಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕ್ಯೂಎಫ್ ಎಂಕೆ IV ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಂದನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು, ಒಂದು ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಕೊಳವೆಯ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಈ ಹಡಗು ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಒಂದೇ 2-ಪೌಂಡರ್ ಪೊಮ್-ಪೊಮ್ ಆಂಟಿ-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿತ್ತು. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅವಳಿ ತಿರುಗುವ ಮೌಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಲೇಪನವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೋಣಿಗಳು ತುಂಬಾ ಒದ್ದೆಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉಳಿಸಿದ ತೂಕವು ಭಾರವಾದ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ 21-ಇಂಚಿನ ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಹಡಗು 90 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು 21 ನವೆಂಬರ್ 1917 ರಂದು ವಿಲಿಯಂ ಬಿಯರ್ಡ್ಮೋರ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಡಾಲ್ಮುಯಿರ್ ನಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 589 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಷಿಯನ್ ಅನ್ನು 7 ಆಗಸ್ಟ್ 1918 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 23 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1918 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಅಂಗಳವು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಷಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಜಿ54 ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಾಗ, ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಕದನವಿರಾಮದ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮವನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಕರಗುವವರೆಗೂ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸಕ್ರಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಷಿಯನ್ ಅನ್ನು ನೋರ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರುವ ಅರವತ್ತಮೂರು ಇತರ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಸೇರಲು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1930ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಲಂಡನ್ ನೌಕಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಇದು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟನ್ನೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಷಿಯನ್ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ನಿವೃತ್ತರಾಗಲು ಆಯ್ಕೆಯಾದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. 5 ಫೆಬ್ರವರಿ 1931 ರಂದು, ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಫೈಫ್ನ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್ನ ಮೆಟಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ (ಚೆಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು "ಚೆಕ್-ಮೇಟ್" ಪದವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ) ಅನ್ನು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಅಪ್ರೋಚಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಯುನಿಟ್ ಉಳಿಸಿ ಬಳಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಹಡಗುಗಳ 1918ರ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಗಳು (1917)