French aviso Commandant Bouan
ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಬೌವನ್ (F797) ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಟೌಲನ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 90 ನಾವಿಕರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ಹಡಗುಗಳು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದವುಗಳೆಂದು ಖ್ಯಾತಿ ಪಡೆದಿವೆ. ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯು ಸಮುದ್ರವು ರೂಪುಗೊಂಡ ತಕ್ಷಣ ಅವುಗಳನ್ನು ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಈ ಟನ್ ತೂಕದ ಹಡಗಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಶೆಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹಲ್ ಸೋನಾರ್ನ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರತಿಧ್ವನಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ಅದರ ಎಳೆಯುವ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಡೆಪ್ತ್ ಸೋನಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಬಲವರ್ಧನೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವವರಾಗಿ ಅವರ ಪಾತ್ರವು ಈಗ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಯುಎನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ (ದಿಗ್ಬಂಧನಗಳು, ಧ್ವಜ ತಪಾಸಣೆಗಳು) ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ ಸಾಗರ ಪೊಲೀಸ್ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ (ಮಾದಕವಸ್ತುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಭಾಗವಹಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹಡಗು-ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಹಲವಾರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 270,000,000 ಫ್ರೆಂಚ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಬೌವನ್ ಅವರನ್ನು 1981ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು ಲೊರಿಯಂಟ್ನ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಡಿ ಲೊರಿಯಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1983ರ ಮೇ 23ರಂದು ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1984ರ ಮೇ 11ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. 2008ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು, ಜುಲೈ 14ರ ಸಮಾರಂಭದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದಿದ್ದ ನೈಸ್ (ಆಲ್ಪ್ಸ್-ಮಾರಿಟೈಮ್ಸ್) ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಹಡಗು ತನ್ನ ನಿರ್ಗಮನ ತಂತ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಿಲ್ಲಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕ್ವೇಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಈ ಹಾನಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜಲರೇಖೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಬಿಲ್ಲಿನ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಡಿಸಿಎನ್ಎಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಅಲಭ್ಯತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಅದರ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೌಲನ್ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಇದು 24 ಗಂಟೆಗಳಷ್ಟು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಜೂನ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಬೌವನ್ ನೈಜೀರಿಯಾದ ಗಿನಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಮೇ 2022ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಂ. ಡಿ. ಎಂ. (ನೌಕಾ ಮಿನಿ-ಡ್ರೋನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿತು. ಆಕೆಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತರುವಾಯ ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ ನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2023 ರವರೆಗೆ, ಹಡಗು ತನ್ನ ಯೋಜಿತ ನಿವೃತ್ತಿಯ ಮೊದಲು ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು 2026 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 2026ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಹೊಸ ವರ್ಗದ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು (ಪ್ಯಾಟ್ರೂಲಿಯರ್ಸ್ ಹೌಟುರಿಯರ್ಸ್) ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲೋರಿಯಂಟ್ 1983 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಡಿ 'ಎಸ್ಟಿಯೆನ್ ಡಿ' ಆರ್ವ್ಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಏವಿಸೊಸ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು