2022 Extreme E Championship
2022ರ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಯ ಎರಡನೇ ಸೀಸನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ 24 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಂದು, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಐದು-ಸುತ್ತಿನ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ಪಂದ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳುವುದು, ಆಫ್ರಿಕಾದ ಈವೆಂಟ್, ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಥವಾ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಎಕ್ಸ್-ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪ್ರವಾಸಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 2021ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ನವೀಕರಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದಿಂದ ಮರಳಿದವು, ಚಿಲಿ, ಉರುಗ್ವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಅಥವಾ ಸೆನೆಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ನಡೆಯಬೇಕಿತ್ತು. ಎರಡನೆಯದನ್ನು ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8 ರಂದು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾವನ್ನು ಜುಲೈವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತುಃ ಓಟದ ಸ್ವರೂಪಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯಮ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಋತುವಿನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವುದು ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಅರ್ಹತಾ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಅರ್ಹತಾ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಎರಡು ಐದು-ಕಾರುಗಳ ಹೀಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಂತರ ವರ್ಗೀಕರಣ ಅಂಕಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೀಟ್ಗಳ ಪರಿಚಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು (ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ವಿಜೇತರಿಗೆ 10 ಅಂಕಗಳು ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ತಂಡಕ್ಕೆ 1; ಹೀಟ್ಗಳಿಗೆ 10,8,6,4 ಮತ್ತು 2), ಆದರೆ ರೇಸ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸೆಮಿಫೈನಲ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಸಹ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತುಃ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಈಗ ಸೆಮಿಫೈನಲ್ 1 ಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದರೆ, ಆರನೇ ತಂಡವು ಸೆಮಿಫೈನಲ್ 2 ಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ; ಹೊಸ ತಂಡವು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ನಾಲ್ಕು ಕಾರುಗಳು ಈಗ "ಕ್ರೇಜಿ ರೇಸ್" ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಕೊನೆಯದಾಗಿ, "ಸೂಪರ್ ಸೆಕ್ಟರ್" ಗೆ ಐದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಹೊಸ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು 2022ರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ತಂಡಗಳು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಒಡಿಸ್ಸಿ 21 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಬ್ಟ್ ಕಪ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಇ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ ಗನಸ್ಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಬಾಡಿ ವರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಪ್ರತಿ ತಂಡವು ಒಬ್ಬ ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅವರು ಕಾರನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮಾನ ಚಾಲನಾ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಕ್ಲಾರಾ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರು ಕ್ಸೈಟ್ ಎನರ್ಜಿ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಎಕ್ಸ್-ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಸೆಕ್ಟರ್ನ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ತಂಡಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 5 ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಾಲ್ಕು ಎಕ್ಸ್-ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮಾತ್ರ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಎಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2022 ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಇ ಸೀಸನ್ಗಳು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಇ