Farmall France
ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ನ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1951 ಮತ್ತು 1964ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ನಿರ್ಮಿತ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು 1952 ರಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇಂಟ್-ಡಿಜಿಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ (ಐಎಚ್) ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ವಿಶೇಷ ಕಿರಿದಾದ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಸಿ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಐ. ಎಚ್. ಜರ್ಮನಿ ಮಾದರಿಗಳ ರೂಪಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಕೊಡುಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು 1964 ರಲ್ಲಿ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ನಂತರದ ಯಂತ್ರಗಳು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1855ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಏಕೀಕರಣದ ನಂತರ 1902 ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ (ಐಎಚ್) ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಐಎಚ್ನ ಫ್ರೆಂಚ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು 1906 ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡೆಸ್ ಮೆಷಿನ್ಸ್ ಅಗ್ರಿಕೋಲ್ಸ್ (ಸಿಐಎಂಎ) ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಡಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಓಸ್ಬೋರ್ನ್-ಬ್ರಾಂಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ವಿತರಕ ವಾಲ್ಲಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ವಿಲೀನವು 1934 ರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವಾಲ್ಲಟ್ ಲೇಬಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1948ರ ಏಕೀಕರಣವು ವಾಲ್ಲಟ್ ಹೆಸರಿನ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಮಾರ್ಷಲ್ ಯೋಜನೆಯು ಸೇಂಟ್-ಡಿಜಿಯರ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಇದು 1951ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿತ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಸಿಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1964ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪರವಾಗಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1952ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಸೂಪರ್ ಎಫ್. ಸಿ. ಯನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ ನಿರ್ಮಿತ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್ಸಿ-ಎನ್, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅನುಸರಿಸಿತು. 1953ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಸೂಪರ್ ಎಫ್ಸಿ-ಸಿ (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್), ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್ಸಿ-ಇ (ಎಸೆನ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್), ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಸೂಪರ್ ಎಫ್ಸಿ-ಡಿ ಡೀಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಅಗಲವಾದ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ-ಕಿರಿದಾದ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1956 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಕಬ್ಸ್ ಅನ್ನು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಆಲ್-ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೂಪರ್ ಕಬ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-235 1957ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್-ಡಿಜಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಎಫ್ಸಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಫಾರ್ಮಾಲ್ ರೋ-ಕ್ರಾಪ್, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟದ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಫ್-235-ಡಿ, ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟಗಳಿಗೆ ಎಫ್ವಿ-ವಿ 265ಡಿ ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗೆ ಎಫ್ಯು-235 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೀಸಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳೆರಡೂ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-237 1961ರಿಂದ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-237 ಮೂರು ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ ಎಫ್-235ನ್ನು ಬದಲಿಸಿತು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-270 1963ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಎಫ್-237ನ ಮರುವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. 270 ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ 240 ರೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟಕವನ್ನು ಬಳಸಿತು. ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 270 ಮತ್ತು 240 ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಫಾರ್ಮಾಲ್-ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-135ಡಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-135ಡಿ ಜರ್ಮನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯುತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 1958.The ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟದ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಎಫ್ ವಿ-ವಿ 135ಡಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1961 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-137ಡಿ ಎಂದು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1964 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-335ಡಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-335ಡಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ 350ರ ಡೀಸಲ್-ಮಾತ್ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಟಾರ್ಕ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-265 ಅನ್ನು 1958 ರಲ್ಲಿ ಎಫ್-245 ಎಂದು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಎಫ್-235 ಅನ್ನು ಎಫ್-267 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-240 ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-240 1963ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಎಫ್-267ನ ಮರುವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. 240 ಕೇವಲ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 270 ರೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟಕವನ್ನು ಬಳಸಿತು. ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 270 ಮತ್ತು 240 ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಕೊನೆಯ ಫಾರ್ಮಾಲ್-ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿದ್ದು, 1964ರಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡವು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು