SRL Southwest Tour
ಎಸ್. ಆರ್. ಎಲ್. ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರವಾಸ ಸರಣಿಯು 2001ರಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೊನೆಯ ಮಾದರಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸರಣಿಯು 1997 ಮತ್ತು 2000ರ ನಡುವೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟ್ರೈ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ನ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸರಣಿಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಡೇವಿ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಹಿಂದಿನ ಸೂಪರ್ಮೊಡಿಫೈಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ಗೆ ಸಹ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸರಣಿಯು ತನ್ನ ರೇಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಕ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಲೆಜೆಂಡ್ಸ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಟ್ರೈ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚಾಲೆಂಜ್, ಮಡೇರಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ 99 ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟಾಮೊಂಟ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಮಾದರಿ ರೇಸಿಂಗ್ ತರಗತಿಗಳಿಗೆ ಟ್ರೈ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಹಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಎರಿಕ್ ಹೋಮ್ಸ್ 1998ರಲ್ಲಿ ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. 1999ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಬರ್ನಿ ಲಾಮರ್ ಅವರು ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗೆದ್ದಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಟೆರ್ಪ್ಸ್ಟ್ರಾ, ಫೆನ್ಸ್ಲರ್, ಹೋಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಕರ್ ಅಗ್ರ ಐದರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. 2000 ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ನಂತರ, ಎರಡನೇ ಜಿಮ್ ಪೆಟ್ಟಿಟ್ ಗೆದ್ದ ನಂತರ, ಸರಣಿಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ 99 ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸೂಪರ್ಮ್ಯಾಡಿಫೈಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ 2001ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಮಡೆರಾದ ಪ್ರವರ್ತಕರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಲೈಟ್ ವಿಭಾಗದಂತೆಯೇ ಅದೇ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಣಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಡೇವಿ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ರಿಕ್ ಗೆರ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮೂಲದ ಸೂಪರ್ಮೊಡಿಫೈಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೂಪರ್ಮೊಡಿಫೈಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ಅನುಮೋದಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಾ, ಹೊಸ ಕೊನೆಯ ಮಾದರಿ ಸರಣಿಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಛತ್ರಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲು ಮುಂದಾದರು. ಎಸ್ಆರ್ಎಲ್ ವೈಲ್ಡ್ ವೆಸ್ಟ್ ಶೂಟೌಟ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ಸರಣಿಯನ್ನು 2001ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಆಲ್ಟಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಮಡೆರಾ ತಲಾ ಆರು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. 2002ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ಮರಳಿದರು. ಗೆರ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ 2004ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಟೀವ್ ಫೆನ್ಸ್ಲರ್ಗೆ ಮಾರಿದರು. 2005ರಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಮೋಡಿಫೈಡ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೂಪರ್ ಮೋಡಿಫೈಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಮಾದರಿ ಸರಣಿಯು ಫೆನ್ಸ್ಲರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. 2006ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ಎಲ್ ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಎಎಸ್ಎ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 2006ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ನಂತರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಲೈಟ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ನಂತರ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಎಲೈಟ್ ವಿಭಾಗದ ತಂಡಗಳನ್ನು ಎಸ್ಆರ್ಎಲ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿತು. ಲೆಜೆಂಡ್ಸ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು 2010ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ಎಲ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. ಲೆಜೆಂಡ್ ಕಾರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಪೆಕ್ ಲೆಜೆಂಡ್ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಸರಣಿಯನ್ನು ಐಎನ್ಇಎಕ್ಸ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಲೆ ಕಾಂಕೆ 2015 ರಲ್ಲಿ ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಪದವಿ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಮೊದಲ ಎರಡು ಋತುಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2011ರಲ್ಲಿ ಸೀನ್ ರೇಹಾಲ್ ಮತ್ತು ಬೆನ್ ರೋಡ್ಸ್ ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿ ಆರಂಭಿಕ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಿಡ್ಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದರೂ, 2015ರ ಋತುವಿನ ನಂತರ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2013ರಲ್ಲಿ ಎಸ್2 ವರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಪೆಕ್ ಲೇಟ್ ಮಾದರಿ ವರ್ಗ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸರಣಿಯು ಗೋ-ಕಾರ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ದಂತಕಥೆಗಳ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಬರುವ ಯುವ ಚಾಲಕರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಋತುವನ್ನು ರಯಾನ್ ಕ್ಯಾನ್ಸ್ಡೇಲ್ ಗೆದ್ದರು, ಅವರು ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. 2014ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್ ವೀವರ್ ಗೆದ್ದರು. 2015ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ಎಲ್ ವಿಂಟರ್ ಶೋಡೌನ್ ಎಂಬ ಪೂರ್ವ-ಋತುಮಾನದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿ ರೇಸ್ವೇ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಓಟವು ಅನೇಕ ಎಸ್ಆರ್ಎಲ್ ಅಲ್ಲದ ಓಟಗಾರರನ್ನು ಕಿರೀಟಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ಡಸ್ಟಿನ್ ಆಶ್, ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಪೆಲ್ಟಿಯರ್, ಡಾಲ್ಟನ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮುಂತಾದವರು ಎಸ್ಆರ್ಎಲ್ ಸರಣಿಗೆ ಹೊಸಬರು. ಆಗ್ನೇಯ ಮೂಲದ ಶಾರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಬುಬ್ಬಾ ಪೊಲಾರ್ಡ್ ಓಟದ ಮೊದಲ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಕ್ಲಾಸ್ ಎಸ್ಆರ್ಎಲ್ ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರವಾಸ ಮುಖ್ಯ ಸರಣಿಯು ಸೂಪರ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ಆಧಾರಿತ ವರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ನೋಬಾಲ್ ಡರ್ಬಿ, ಆಲ್ ಅಮೇರಿಕನ್ 400, ಆಂಡರ್ಸನ್ 400 ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಪರ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿವೆ. ಈ ಸರಣಿಯು ಲೆಫ್ಟ್ಹ್ಯಾಂಡರ್, ಎಲ್ಎಫ್ಆರ್ ಅಥವಾ ಹೋವ್ ನಂತಹ ಯಾವುದೇ ಚಾಸಿಸ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ದೇಹಗಳು, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್, ಫೋರ್ಡ್, ಡಾಡ್ಜ್ ಅಥವಾ ಟೊಯೋಟಾದ ಕೊನೆಯ ಮಾದರಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸ್ಪೆಕ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಸೀರೀಸ್ ಸ್ಪೆಕ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ (ಎಸ್ 2 ಕ್ಲಾಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಸ್ಪೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಇರ್ವಿಂಡೇಲ್ ಮೂಲದ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಚಾಸಿಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ (ಸೂಪರ್) ಲೇಟ್ ಮಾದರಿ ಕಾರುಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ದೇಹವನ್ನು ಫೈವೆಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಬಾಡೀಸ್ ಒದಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮಿಡ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಪೀಕ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಂತೆಯೇ ಇದೆ. ಸ್ಪೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಒದಗಿಸಿದೆ. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸಿಟಿ 350 ಕ್ರೇಟ್ ಎಂಜಿನ್ 350 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ವಿ8 ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸಣ್ಣ-ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಟಾಕ್ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರವಾಸ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಪಶ್ಚಿಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿ