Eugene Donnelly
ಯುಜೀನ್ ಡೊನ್ನೆಲ್ಲಿ (ಜನನ 13 ಜನವರಿ 1967) ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೌಂಟಿ ಲಂಡನ್ಡೆರಿಯ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಐರಿಷ್ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಯುಜೀನ್ ಡೊನ್ನೆಲ್ಲಿ 30 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ರ್ಯಾಲಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಮೊದಲ ರ್ಯಾಲಿಯು 1984ರ ಕಾವನ್ ಸ್ಟೇಜ್ಸ್ ರ್ಯಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು 2002 ರಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ವೇನಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಿ3 ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದರು. ಯುಜೀನ್ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ಸಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಅವರು ಕೊರೊಲ್ಲಾ [ಕೆ. ಎ. ಎಂ. 651] ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಆತ 2006ರ ಡೊನೆಗಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೇಜ್ಸ್ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೆರೆಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ ಗ್ಯಾರಿಟಿಯ ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾ ಎಸ್11 ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಅವರು ಸಹ-ಚಾಲಕರಾಗಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಶಾರ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಗೆದ್ದರು. ಯುಜೀನ್ 2007ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾ ಎಸ್12 ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ಸಿ [ಸಿಟಿ06 ಎಸ್ಆರ್ಟಿ] ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡರು. 2007ರ ಋತುವಿನ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಯುಜೀನ್ ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ಸಿ [46-ಎಕ್ಸ್ಎಫ್-ಜೆಎಚ್] ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. 2012ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಕ್ಗೀಹಾನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಮಿನಿ ಜಾನ್ ಕೂಪರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ಸಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು, ಇದು ಐರಿಷ್ ರಾಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಓಡಿದ ಮೊದಲ ಮಿನಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ಸಿ ಕಾರು. 2007ರ ಸೀಸನ್ ಯುಜೀನ್ ಡೊನ್ನೆಲ್ಲಿ 2007ರ ಸೀಸನ್ ಅನ್ನು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾ ಎಸ್12 ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿ [ಸಿಟಿ06 ಎಸ್ಆರ್ಟಿ] ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ವೇ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರ್ಯಾಲಿ, ಡಬಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಕಸ್ ಗ್ರೋನ್ಹೋಮ್ ಮೊದಲ ಶ್ರೇಯಾಂಕ ಪಡೆದರು. ಮಾರ್ಕಸ್ ಅವರು ರ್ಯಾಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ 2007 ಗಾಗಿ ಗಾಲ್ವೇ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅನ್ನು 'ಶೇಕ್ಡೌನ್' ಆಗಿ ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಯೂಜೀನ್ ಮೊದಲ ದಿನದ ನಂತರ ಮಾರ್ಕಸ್ ಗ್ರೋನ್ಹೋಮ್ ಅವರನ್ನು 5.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 16 ಉಗುರು ಕಚ್ಚುವ ಹಂತಗಳ ನಂತರ ಯುಜೀನ್ನ ಇಂಪ್ರೆಜಾ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿ ಕಂದಕಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಎರಡನೇ ಸುತ್ತು ಈಸ್ಟರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರ್ಯಾಲಿ [ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್] ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯುಜೀನ್ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಾರ್ಕ್ ಹಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ಗಿಂತ 2ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಕಿಲ್ಲರ್ನಿ ರ್ಯಾಲಿ ಆಫ್ ದಿ ಲೇಕ್ಸ್ ಮೂರನೇ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಐರಿಷ್ ರ್ಯಾಲಿಂಗ್ಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಧ್ಯಾಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ರೀಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಯುಜೀನ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಮೊದಲ ಪಂದ್ಯವಾಗಿದೆ. ರ್ಯಾಲಿ ಆಫ್ ದಿ ಲೇಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಿಸ್ ಮೀಕೆ ಗೆದ್ದರು. ಯುಜೀನ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಎದುರಾಳಿ ಮಾರ್ಕ್ ಹಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಮಾರ್ಕ್ ಐಟಿಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 14 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದರು, ಜಿಮ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ರ್ಯಾಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ಯುಜೀನ್ ಆರಾಮವಾಗಿ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು 15 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಮಾರ್ಕ್ ಹಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ [ಇದು ಬಿ. ಆರ್. ಸಿ. ಯ ರೌಂಡ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಗ್ರೂಪ್-ಎನ್ ಇಂಪ್ರೆಜಾವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು] 8 ಅಂಕಗಳನ್ನು ರೌಂಡ್ ಫೈವ್ ಗಳಿಸಿದರು, ಡೊನೆಗಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರ್ಯಾಲಿ ಯುಜೀನ್ಗೆ ಒಂದು ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಘಟನೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಐದು ಬಾರಿ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಲೋಬ್ ಬಂದು ಡೊನೆಗಲ್ ಅನ್ನು ರ್ಯಾಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗಾಗಿ 'ಶೇಕ್ಡೌನ್' ಆಗಿ ಬಳಸಿದರು. ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಆದರೆ ಮಾರ್ಕ್ ಹಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಐಟಿಸಿ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೆವಿನ್ ಲಿಂಚ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಉತ್ತಮ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ, ಯುಜೀನ್ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮ್ಯಾನ್ಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರ್ಯಾಲಿಯು ಐಟಿಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಆರನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸಿತು. ಆರಂಭಿಕ ದಿನದಂದು ಯುವ ನಾರ್ವೆಯ ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ ಮಿಕ್ಲೆಸೆನ್ ಮತ್ತು ಐರಿಷ್ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಯುಜೀನ್ ಡೊನ್ನೆಲ್ಲಿ ನಡುವೆ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧ ನಡೆಯಿತು. ಯುಜೀನ್ ಮುಂದೆ ಬಂದು ಗರಿಷ್ಠ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಯುಜೀನ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಾರ್ಕ್ ಹಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ ಅವರು ಗ್ರೂಪ್-ಎನ್ ಇಂಪ್ರೆಜಾವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ 0 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕಾರಣ ಮಾರ್ಕ್ ಆರಂಭಿಕ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಔಟ್ ಆದರು. ಯುಜೀನ್ ಈಗ ಐರಿಷ್ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಾರ್ಕ್ ಹಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ಗಿಂತ ಕೇವಲ 5 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಏಳನೇ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವು ಅಲ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ರಿಸ್ ಮೀಕೆ ಈ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಯೂಜೀನ್ 12 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರೆ, ಮಾರ್ಕ್ ಹಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ 8 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಕ್ 20 ರ್ಯಾಲಿಯು 2007ರ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿ ಸ್ಟಾರ್ಗಳಾದ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಲೋಯೆಬ್, ಡ್ಯಾನಿ ಸೊರ್ಡೊ ಮತ್ತು ಮಿಕ್ಕೊ ಹಿರ್ವೊನೆನ್ ಇದನ್ನು ರ್ಯಾಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ 'ಶೇಕ್ ಡೌನ್' ಗಾಗಿ ಬಳಸಲು ಕಾರ್ಕ್ಗೆ ಬಂದರು ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಗಮನ ಯುಜೀನ್ ಡೊನ್ನೆಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕ್ ಹಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ ಅವರ ಮೇಲೆ ಇತ್ತು. ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಮಾರ್ಕ್ ಅವರು ಯುಜೀನ್ಗಿಂತ ಒಂದು ಸ್ಥಾನ ಮುಂದಿದ್ದರು ಆದರೆ ರೀಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಸತತ ನಾಲ್ಕನೇ ವರ್ಷ/2008 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಯುಜೀನ್ಗೆ 2007 ರ ಐರಿಶ್ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಯುಜೀನ್ ತನ್ನ 2007 ರ ಐಟಿಸಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ಐರಿಶ್ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ 8 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 3 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಗಾಲ್ವೇನಲ್ಲಿ 1ನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಜ್ಯಾಕ್ ಸ್ಲೀಟರ್ನ S12 WRC [HT55 SRT] ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಯುಜೀನ್ಗೆ ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತು ಡೊನೆಗಲ್ ಆಗಿತ್ತು, ಯುಜೀನ್ ಆ ಸುತ್ತಿಗೆ ತನ್ನ ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾವನ್ನು ಬಳಸಿ ಕೆವಿನ್ ಲಿಂಚ್ ಮತ್ತು ಎಮೋನ್ ಬೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಕ್ 20 ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಯುಜೀನ್ಗೆ ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಯುಜೀನ್ ಮತ್ತೆ 2ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದ ಕಾರಣ ಇದು ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. 2008ರ ಐರಿಷ್ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಎಮೋನ್ ಬೋಲ್ಯಾಂಡ್ 2009ರ ಸೀಸನ್ ಯುಜೀನ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2009ರ ಐರಿಷ್ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡರು. ಗಾಲ್ವೇ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸುತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿ ತಾರೆ ಕಾನ್ರಾಡ್ ರೌಟೆನ್ಬಾಚ್ ಮತ್ತು ಜೆಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ಸಿ ತಾರೆ ಆರನ್ ಬುರ್ಕಾರ್ಟ್ ಅವರು ರ್ಯಾಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ 2009 ಗಾಗಿ ಗಾಲ್ವೇಯನ್ನು 'ಶೇಕ್ಡೌನ್' ಆಗಿ ಬಳಸಿದರು. 2008ರ ಐರಿಷ್ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಎಮೋನ್ ಬೋಲ್ಯಾಂಡ್, ಡಂಗಿವೆನ್ ಅವರ ಕೆವಿನ್ ಲಿಂಚ್, ಎರಡು ಬಾರಿ ಐಟಿಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಡೆರೆಕ್ ಮೆಕ್ಗಾರಿಟಿ ಎಲ್ಲರೂ ನಿವೃತ್ತರಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ಯುಜೀನ್ ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದು 15 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಸುತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ಯುಜೀನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರಾದರೂ ಯುಜೀನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟಗಾರ ಪೀಡರ್ ಹರ್ಸನ್ ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಬದಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಯುಜೀನ್ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನ ಪಡೆದು ಇನ್ನೂ 15 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಈ ರ್ಯಾಲಿಯು ಯುಜೀನ್ ಅವರ 16ನೇ ಐಟಿಸಿ ಗೆಲುವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಕೆರ್ರಿಯಲ್ಲಿನ ರ್ಯಾಲಿ ಆಫ್ ದಿ ಲೇಕ್ಸ್ 2009ರ ಐ. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ಮೂರನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ತವರು ನೆಲೆಯಾಯಿತು. ಮೊದಲ ದಿನದ ನಂತರ ಯುವ ಡಬ್ಲಿನರ್ ಗರೆಥ್ ಮ್ಯಾಕ್ಹೇಲ್ ಅವರು ಯುಜೀನ್ ಅವರ ಮೇಲೆ 2.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 11ನೇ ಹಂತವು ಗರೆಥ್ [ಆಫ್-ರೋಡ್] ಮತ್ತು ಯುಜೀನ್ [ಆಫ್-ರೋಡ್] ಇಬ್ಬರೂ ಎಮೋನ್ ಬೋಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ನೀಡಿದರು. ಒಂದು ಹಂತದ ನಂತರ ಎಮೋನ್ ತನ್ನ ಇಂಪ್ರೆಜಾ S12C ಅನ್ನು ಪಂಕ್ಚರ್ ಮಾಡಿ ಮೀತ್ ಮ್ಯಾನ್ ಟಿಮ್ ಮೆಕ್ನಲ್ಟಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ನೀಡಿದರು. ಮೆಕ್ನಲ್ಟಿಯವರು ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡು 2009 ರ ರ್ಯಾಲಿ ಆಫ್ ದಿ ಲೇಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸುತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. 2018ರ ಜನವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡೊನ್ನೆಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಅದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನದಿಂದ ಹೊಸ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ20 ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1967 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜನರು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಲಕರು ಡೆರ್ರಿಯ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು (ನಗರ) ಕೌಂಟಿ ಲಂಡನ್ಡೆರಿಯ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಜನರು