Russian corvette MPK-216
ಎಂಪಿಕೆ-216 ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಜೆಲೆನೊಡೋಲ್ಸ್ಕ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನ ತಜ್ಞರು ಜಿ. ಡಿ. ಆರ್. ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 2 ನೇ ರ್ಯಾಂಕ್ ಒ. ಕೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೊರೊಬ್ಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ವೀಕ್ಷಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜಿಡಿಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ, 16 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು (ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 133.1, ಪರ್ಚಿಮ್), ಮುಖ್ಯ ಎಂಪಿಕೆ 1981 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 1992ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 133.1 ನ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು 1331 ಎಂ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಪತನದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ ಫಿರಂಗಿ, ಹೈಡ್ರೋಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ-ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನ (ಜಿಡಿಆರ್) ಐಪಿಸಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 1124 ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 133.1 ಅನ್ನು ಜಿಡಿಆರ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾ ಒಪ್ಪಂದದ ದೇಶಗಳ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಆರ್ಮಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಜೆಲೆನೊಡೋಲ್ಸ್ಕ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನ ತಜ್ಞರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 1331M ಅನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಜೆಲೆನೊಡೋಲ್ಸ್ಕ್ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೊದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಾಯದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 133.1 ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎಂ. ಪಿ. ಕೆ-216 ಅನ್ನು 1986ರ ಜೂನ್ 22ರಂದು ವೋಲ್ಗಾಸ್ಟ್ನ ಪೀನೆ-ವೆರ್ಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1987ರ ಜೂನ್ 25ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1988ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 2005ರ ಜೂನ್ 22ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1987ರ ಹಡಗುಗಳಾದ ಪರ್ಚಿಮ್-ವರ್ಗದ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳು