Carl Nordensvan
ಕಾರ್ಲ್ ಲೆನ್ನಾರ್ಟ್ ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17,1892, ಕ್ಯೂಪಿಯೊದಲ್ಲಿ-ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24,1980, ಎಕೆನಾಸ್ನಲ್ಲಿ), ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸೈನಿಕ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಜಾಗರ್ ಚಳವಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಆರ್ಮಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರೂಪ್ಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರವರ್ತಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಅವರು 1892ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17ರಂದು ಕ್ಯೂಪಿಯೊದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಮತ್ತು ಮಾಥಿಲ್ಡಾ ರಾಬರ್ಟಿನಾ ಆಬರ್ಗ್ ಅವರಿಗೆ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1912 ರಲ್ಲಿ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಯ ಸ್ವೆನ್ಸ್ಕಾ ನಾರ್ಮಲ್ಸಿಯಂನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ನೇಷನ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1912 ರಿಂದ 1915 ರವರೆಗೆ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. 1919 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟುರೆ ವಾಲ್ಡೆಮರ್ ಲಿಂಡೆಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಮಾ ಸೋಫಿಯಾ ಮಟಿಲ್ಡಾ ಆಡ್ಲರ್ಕ್ರೂಟ್ಜ್ ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಮಾರ್ಟಾ ಡಾಗ್ಮರ್ ಲಿಂಡೆಬರ್ಗ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಜಾಗರ್ ಚಳುವಳಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯು 1915 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಜಾಗರ್ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಚಳುವಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 27 ನೇ ರಾಯಲ್ ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಜಾಗರ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ತನ್ನ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಲಿಬೌನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕಲಿಸಿದರು. ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಅವರು ಮೀಸಾ, ರಿಗಾ, ಷ್ಮಾರ್ಡೆನ್ ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಅವರು 1916ರ ಮೇ 2ರಂದು ತಂಡದ ನಾಯಕರಾಗಿ () ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಬಿಳಿಯರ ಪರವಾಗಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1917 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ ಮೂಲಕ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಅವರು ವಿಲ್ಪುಲಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಲವಾರು ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳ ನಾಶ ಮತ್ತು ರೂವೆಸಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಣ್ಣ-ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡರು. ನಂತರ, ಆತ ಟ್ಯಾಂಪೆರೆ ಮತ್ತು ವಿಪುರಿಯ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1918ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ನಂತರ 1918 ರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ವಾಸ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರ್ಯವು ಎಲ್ಲಾ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ಮೋಟಾರು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಏಕೀಕೃತ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯೋಜಿಸುವುದು. ಈ ಕಾರ್ಯವು 1919ರ ಜನವರಿ 20ರಂದು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಆರ್ಮಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪಡೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 5 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, 17 ನಿಯೋಜಿಸದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 64 ಇತರ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಈ ಘಟಕದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೈನಿಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಈ ಘಟಕವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯಿತು. 1920ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಕಾರ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ () ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ 1921ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಂದು ಸೈನ್ಯದಿಂದ ಮೇಜರ್ ಆಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಆದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೀಸಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿದರು. ಸೇನೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತಿಯಾದ ನಂತರ, ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ 1926 ರವರೆಗೆ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸೀಮಿತ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಯಾದ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಕೋಚ್ ಒವೈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಹೆಗಾರ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದರು. 1926 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಓಯ್ ಆಟೋ-ವಯಾ ಅಬ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1929 ರವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒ ಆಗಿದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರು 1932 ರವರೆಗೆ ಓಯ್ ಕೆಲ್ಟನ್ ಅಬ್ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ನಂತರ, ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, ಓಯ್ ಸಸೇಕಾ ಅಬ್ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1939ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೂ ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರ ವ್ಯಾಪಾರದ ಅನ್ವೇಷಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮೋಟಾರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಸುಮೆನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲಿಕ್ಲುಬಿ ಮತ್ತು ಸುಮೆನ್ ಮುಟ್ಟೋರಿಪ್ಯೋರಾಕ್ಲುಬಿಗಳ ಮೋಟಾರು ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಾಲೇವಿ ಕರುಸುವೊ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರುಗಳ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿಯುಳ್ಳ ವರದಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಬರಹಗಾರ ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್. ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಸಹ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದರು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1935ರ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಕರ್ ಹ್ಯಾಂಪಸ್ ಮತ್ತು ಆರ್ವೋ ವಾಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ವಿಂಟರ್ ವಾರ್ ಮತ್ತು ಕಂಟಿನ್ಯೂಯೇಷನ್ ವಾರ್ ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ 1939ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಫಿನ್ನೋ-ಸೋವಿಯತ್ ವಿಂಟರ್ ವಾರ್ಗಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ 1940ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಲಿಬರ್ಟಿ 3ನೇ ತರಗತಿಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮುಂದುವರಿದ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಪೋರ್ಕಲಾ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯ ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯುಂಟಿಯೊದಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ಅವರ ಮನೆ ಇತ್ತು. ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಎಕೆನಾಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರು ಮಾರಾಟ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, 1950 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನಾರ್ಡೆನ್ಸ್ವಾನ್ 1980ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಎಕೆನಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1892 ಜನನಗಳು 1980 ಸಾವುಗಳು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಜನರು (ಬಿಳಿ ಭಾಗ) ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುಲೀನರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು