USS LST-574
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-574 ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆರ್ಓಸಿಎಸ್ ಚುಂಗ್ ಯುಂಗ್ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-210) ಎಂದು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-574ರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರಂದು ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಇವಾನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಮಿಸೌರಿ ವ್ಯಾಲಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಐರನ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1944ರ ಜೂನ್ 5ರಂದು ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಜೂನ್ 26ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-574 ಅನ್ನು ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಂಗಭೂಮಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 5ರಿಂದ 18ರವರೆಗೆ ಲೇಯ್ಟೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1945 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜನವರಿ 4 ರಿಂದ 18 ರವರೆಗೆ ಲಿಂಗಾಯೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 10 ರಿಂದ 11 ರವರೆಗೆ ಮಿಂಡಾನಾವೊ ದ್ವೀಪ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1945ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಿಂದ 1946ರ ಮೇ 25ರವರೆಗೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1946ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1947ರ ನವೆಂಬರ್ 5ರಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 1946ರ ಜುಲೈ 3ರಂದು ನೌಕಾ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚುಂಗ್ ಯುಂಗ್ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-210) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಚೀನಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಚುಂಗ್ ಯುಂಗ್ 1949ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಗುನಿಂಗ್ಟೌ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಗಮನಾರ್ಹ ಫೈರ್ಪವರ್ (2x2 40 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳು, 6x1 40 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳು, 8x1 20 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳು) ಬಳಸಿ ಕಡಲತೀರದ ಪಿಎಲ್ಎ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಹಡಗು ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಿನ ಮೊದಲು ಹೊರಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ "ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ" ದ ಅಧಿಕೃತ ನೆಪವನ್ನು ನೀಡಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. ಕಡಲೆಕಾಯಿ ತೈಲಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ತೈವಾನ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಕಂದು ಸಕ್ಕರೆಯನ್ನು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡುವ ಅಡ್ಡ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಹಡಗು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಇಡೀ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಲೆಕಾಯಿ ತೈಲವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಲೆಕಾಯಿ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಹಡಗು ಮತ್ತೊಂದು ದಿನ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಯಿತು, ಇದು ಯುದ್ಧದ ಆಕಸ್ಮಿಕ ನಾಯಕನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ನಂತರ ಆಕೆ ಜನರಲ್ ರಿಲೀಫ್ ಅಂಡ್ ರಿಹ್ಯಾಬಿಲಿಟೇಶನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನ ಜಿಯಾಂಗ್ ಯುನ್ ಆದರು. ಚುಂಗ್ ಯಂಗ್ಅನ್ನು 1997ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2002ರ ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಪಿಂಗ್ಟಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಬಂಡೆಯಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. 2003ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 3ರಂದು ವು ಮುಷೆಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರರು ನಡೆಸಿದ ಡೈವಿಂಗ್ ಅವಲೋಕನಗಳು ಹಡಗು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮುದ್ರತಳದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿತ್ತು, ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ ಮೇಲೆ ಸಿಮೆಂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಬಂಡೆಗಳು ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಬದ ಬಂಡೆಗಳು ಸಹ ಹಾಗೇ ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡವು. ಮರಳು ಸಮಾಧಿ ವಿದ್ಯಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬಲೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ; ಗಮನಿಸಲಾದ ಜೀವಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಂಜುಗಳು, ಬಾರ್ನಾಕಲ್ಸ್, ಹೈಡ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಸೀ ಸ್ಕ್ವರ್ಟ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ; ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊನೊಸ್ಯಾಕರಸ್, ರೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಸೀ ಬ್ರೀಮ್, ಸ್ನ್ಯಾಪರ್, ಸ್ನ್ಯಾಪರ್, ಗೋಲ್ಡನ್ ಸೀ ಬಾಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಹ ಮೀನು, ಮಲ್ಲೆಟ್, ಮುಲ್ಲೆಟ್, ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ರೀಮ್, ಚಿಟ್ಟೆ ಮೀನು, ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಬಂಡೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಥಿಕ್ ಮೀನುಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಲಸೆ ಮೀನು ಶಾಲೆಗಳು ಸಹ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಮೀನು ಸಂಗ್ರಹದ ಪರಿಣಾಮ ಬಹಳ ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಂಡೆ ಪ್ರದೇಶದ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಮೀನುಗಾರರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ "ವಾರ್ಶಿಪ್ ರೀಫ್ ಏರಿಯಾ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟೀಮ್" ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮೀನುಗಾರರ ಬೆಂಬಲವೂ ಇದೆ. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-574 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆಃ ಚೀನಾ ಸೇವಾ ಪದಕ (ವಿಸ್ತೃತ) ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪದಕ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪದಕ (3 ಯುದ್ಧ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು) ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಪದಕ ನೌಕಾಪಡೆ ಉದ್ಯೋಗ ಸೇವಾ ಪದಕ (ಏಷ್ಯಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಘಟಕ ಸೈಟೇಶನ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಪದಕ (2 ಯುದ್ಧ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-542-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಇವಾನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-542-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ನೌಕಾಪಡೆಯ 1944 ಹಡಗುಗಳು