Norse Atlantic Airways
ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಎಎಸ್ ನಾರ್ವೆಯ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ, ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ನಾರ್ವೆಯ ಅರೆಂಡಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2021ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಈ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ನಡುವೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ವಿಮಾನಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಹಾರಾಟವು 14 ಜೂನ್ 2022 ರಂದು ಓಸ್ಲೋ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು. ಹಿಸ್ಟರಿ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ಬಿಜೋರ್ನ್ ಟೋರ್ ಲಾರ್ಸೆನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಬಿಜೋರ್ನ್ ಕಿಸೆ ಮತ್ತು ಬಿಜೋರ್ನ್ ಕೆಜೋಸ್ ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 2021ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ ಆರಂಭಕ್ಕಾಗಿ 2021ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು 2021ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಏರ್ ಶಟಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹನ್ನೆರಡು ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಏರ್ ಶಟಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಫ್ಲೈರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ನಾರ್ವೆ ಮೂಲದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಓಸ್ಲೋ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ತೇಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಗಳೂ ಸಹ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ವಿಮಾನಯಾನವು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್, ಓಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ಮಿಯಾಮಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಯೋಜಿತ ಆರಂಭಿಕ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ನಗರಗಳಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತ್ತು, ಏಷ್ಯಾದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಅದರ ಷೇರುದಾರರು 26 ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಂದು 1.275 ಬಿಲಿಯನ್ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕ್ರೋನರ್ ($150 ಮಿಲಿಯನ್ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್) ಖಾಸಗಿ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 29 ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಂದು, ಏರ್ಕ್ಯಾಪ್ ಮೂರು 787-8 ಗಳು ಮತ್ತು ಆರು 787-9 ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 787ಗಳಿಗಾಗಿ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. 2021ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಓಸ್ಲೋ ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶದ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೊಡುಗೆ (ಐ. ಪಿ. ಓ.) ಯಲ್ಲಿ 1.4 ಶತಕೋಟಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕ್ರೋನರ್ (16.5 ಕೋಟಿ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್) ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಬಿಒಸಿ ಏವಿಯೇಷನ್ನಿಂದ ಇನ್ನೂ ಆರು ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಅದರ ಯೋಜಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹನ್ನೆರಡರಿಂದ ಹದಿನೈದು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, 2021 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2022 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. 10 ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರಂದು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ನವೀಕರಿಸಿದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಚಿತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ತರುವಾಯ, ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಿಂದ 2022 ರ ಬೇಸಿಗೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು, ಕಂಪನಿಯು COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸುಮಾರು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು ನಡೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಟ್ (ಎಒಸಿ) ಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಒಸಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತಾನು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಂತರ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಲಂಡನ್ನ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ವಿದೇಶಿ ವಾಯು ವಾಹಕ ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಯುಎಸ್ಡಿಒಟಿ) ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅರ್ಜಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಓಸ್ಲೋದಿಂದ ಫೋರ್ಟ್ ಲಾಡೆರ್ಡೆಲ್, ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮಿಯಾಮಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಲಂಡನ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್ಟೆಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 20 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಂದು, ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಮೊದಲ ಬೋಯಿಂಗ್ 787-9 ಅನ್ನು ಅದರ ಯೋಜಿತ ವಸಂತ 2022 ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಓಸ್ಲೋಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 29 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಂದು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನಾರ್ವೆಯ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ತನ್ನ AOC ಅನ್ನು ನೀಡಿತು. 14 ಜನವರಿ 2022 ರಂದು, ವಿಮಾನಯಾನವು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎ ನಡುವೆ ನಿಗದಿತ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯುಎಸ್ಡಿಒಟಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 15 ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಂದು, ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಜೂನ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಯು. ಎಸ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯಿಂದ ತನ್ನ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ ತನ್ನ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭವು ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿತು ಮತ್ತು 28 ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಂದು ತನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಗ ಜಾಲವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಆ ವಿಮಾನಗಳು 14 ಜೂನ್ 2022 ರಂದು ಓಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಜೆಎಫ್ಕೆ ನಡುವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿ ಫೋರ್ಟ್ ಲಾಡೆರ್ಡೆಲ್, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ವಿಮಾನಯಾನವು ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ ಅಥವಾ ಒಂಟಾರಿಯೊಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಂದ ವಿಮುಖವಾಯಿತು. 26 ಮೇ 2022 ರಂದು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಓಸ್ಲೋದ ಹೊರಗಿನ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಲಂಡನ್ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ನಿಂದ ಅದರ ಓಸ್ಲೋ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಜೆಎಫ್ಕೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ವಿಮಾನಗಳು 12 ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿವೆ. ವಿಮಾನಯಾನವು 8 ಜೂನ್ 2022 ರಂದು ಓಸ್ಲೋದ ಹೊರಗೆ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಬರ್ಲಿನ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಜೆಎಫ್ಕೆ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಕ್ರಮವಾಗಿ 17 ಮತ್ತು 18 ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಂದು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. 28 ಜುಲೈ 2022 ರಂದು, ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದೋಹೋಪ್ ಒದಗಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈಸಿ ಜೆಟ್, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಏರ್ ಶಟಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಚಳಿಗಾಲದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಾಗಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಅದರ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಮಾರ್ಗಗಳು ಋತುಮಾನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು. ವಿಮಾನಯಾನವು ನಂತರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಿ ಗಾಲೆ ಮತ್ತು ರೋಮ್ ಫ್ಯುಮಿಸಿನೊ ಎರಡನ್ನೂ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ತಾಣಗಳಾಗಿ ಸೇರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರಂದು, ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ತನ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಯುಕೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮೇ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಲಂಡನ್ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳು 25 ಮೇ 2023 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಲಾಡೆರ್ಡೆಲ್ 26 ಮೇ 2023 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯು ಈ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ 26 ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಲಂಡನ್ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಜೆಎಫ್ಕೆ ನಡುವಿನ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 3 ಮೇ 2023 ರಂದು, ವಿಮಾನಯಾನವು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಲಂಡನ್ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬಡೋಸ್, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆಗೊ ಬೇ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿವೆ ಮತ್ತು ಓಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳು ನವೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿವೆ. ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಿಜೋರ್ನ್ ಟೋರ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರು ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ ಸಿಇಒ ಆಗಿದ್ದು, ಈ ಹಿಂದೆ ಓಎಸ್ಎಂ ಏವಿಯೇಷನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಂಕನ್ ಅವರು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ವೆಸ್ಟ್ ಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಚನೆಯಾದ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ನಾರ್ವೆಯ ಅರೆಂಡಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂಲ ಕಂಪನಿ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಎಎಸ್ಎ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 2021 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನವು ಸಿಇಒ ಬಿಜೋರ್ನ್ ಟೋರ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳ 63 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, 15 ಪ್ರತಿಶತ ಬಿಜೋರ್ನ್ ಕೆಜೋಸ್ ಮತ್ತು 12 ಪ್ರತಿಶತ ಬಿಜೋರ್ನ್ ಕಿಸೆ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಓಸ್ಲೋ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಜಾರ್ನ್ ಟೋರ್ ಲಾರ್ಸನ್, ಜನವರಿ 2022ರ ವೇಳೆಗೆ ಡೆಲ್ಫಿ ನಾರ್ಡಿಕ್ (6.7%), ಡಿಎನ್ಬಿ ಎಸ್ಎಂಬಿ (6.3%), ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಜೆನ್ ವೆಕ್ಸ್ಟ್ (5.9%) ನಂತಹ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಬಹುಪಾಲು ಷೇರುದಾರರಾಗಿ ಉಳಿದರು. ಮೇ 2023ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಿ. ಇ. ಒ. ಬಿಜೋರ್ನ್ ಟೋರ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಹ 10 ಮೇ 2021 ರಂದು ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಯುಕೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಕಂಪನಿಯು 28 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಒಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 2022ರ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1.27 ಶತಕೋಟಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕ್ರೋನರ್ (ಯು. ಎಸ್. $123 ಮಿಲಿಯನ್) ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 2023ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಷೇರು ವಿತರಣೆಯಿಂದ ಯು. ಎಸ್. $14.2 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ತನ್ನ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು 500,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿತ್ತು. 2023ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಇ. ಬಿ. ಐ. ಟಿ. ಡಿ. ಎ. ಆರ್. ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ ಮತ್ತು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 82 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು 85 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಮುಂದಿನ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಲಾಭವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತ್ತು. ಬ್ರಾಂಡಿಂಗ್ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಲಾಂಛನವು ಓಸೆಬರ್ಗ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಉಡುಪು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ ಬಳಸುವ ಉದ್ದನೆಯ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಕಸ್ ಲಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದರ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ದೇಶಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಾದ ರೈಟ್, ಎವರ್ಗ್ಲೇಡ್ಸ್, ಡಾರ್ಟ್ಮೂರ್ ಮತ್ತು ಯೆಲ್ಲೊಸ್ಟೋನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳ ನಡುವೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಾಟಿದ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಂತರ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಇಂಟರ್ಲೈನ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಚುವಲ್ ಇಂಟರ್ಲೈನಿಂಗ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಈಸಿ ಜೆಟ್ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಏರ್ ಶಟಲ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವ್ಯುಲಿಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಫ್ಲೀಟ್, ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ (ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಯುಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ) ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ 12 ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ ವಿಮಾನಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಮತ್ತು 3 787-8 ಗಳು ಮತ್ತು 6 787-9 ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತನ್ನ ಮೊದಲ 9 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಲೀಸಿಂಗ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನವು ಬಿಒಸಿ ಏವಿಯೇಷನ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 6 787-9 ಗಳನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದು, ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ಯೋಜಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು 15 787 ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ತರುವಾಯ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ 787-9 ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು 2 787-8 ಗಳು ಮತ್ತು 2 787-9 ಗಳನ್ನು ಏರ್ ಯುರೋಪಾಗೆ 18 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಆದರೆ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ತನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. 10 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ 15 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 13 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು 18 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಂದು, ಅದು ಮೂರನೇ 787-8 ಅನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 28 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಂದು, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಬಿಒಸಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ತನ್ನ ಆರನೇ 787-9 ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ನಾರ್ಸ್ 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ 15 787 ವಿಮಾನಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ 15 787 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 10 ವಿಮಾನಗಳು 2023 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಸೇವಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ವಿಮಾನಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಮೂಲ ಆಸನ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ; ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಏರ್ ಶಟಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಎಕಾನಮಿ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎರಡು ವರ್ಗದ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು 2-3-2 ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಂರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಎಕಾನಮಿ ಆಸನಗಳನ್ನು 3-3-3 ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಂರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕವಾಗಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸೇವೆಯ ವರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಸನಗಳು ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪರದೆಗಳ ಮೂಲಕ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಪ್ಲೇಬ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ವೈ-ಫೈ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆ 2021ರ ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸದಸ್ಯ ಪೀಟರ್ ಡಿಫಾಜಿಯೊ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಏರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ಗೆ 2016ರಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವಾಯು ವಾಹಕ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ವಿದೇಶಿ ವಾಯು ವಾಹಕ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಬೇಕೆಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಕಂಪನಿಯು ಐರಿಷ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ನಾರ್ವೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಆರೋಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ನಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಿಇಒ ಬಿಜೋರ್ನ್ ಟೋರ್ ಲಾರ್ಸೆನ್ ಈ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸ್ವತಂತ್ರ ನಾರ್ವೆಯ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮೇ 2021 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೂಲದವರು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಮಾನ ಪರಿಚಾರಕರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಒಕ್ಕೂಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಸಹ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ನಾರ್ವೆಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2021ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನಾರ್ವೆಯ ನಾರ್ವೆಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು