Columbia Canal
ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕಾಲುವೆಯು 1824 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯವು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಾಲುವೆಗಳ ಸರಣಿಯ ಉಳಿದಿರುವ ಕಾಲುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಒಪ್ಪಂದದ ಐರಿಷ್ ಜನರ ಶ್ರಮವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಪ್ಸ್ಟೇಟ್ ವಸಾಹತುಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಲ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವೆ ನೇರ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾಂಗರಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ ನದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಇದು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ರಿವರ್ಫ್ರಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಈಗ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕಾಲುವೆಯು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿದೆ, ನಂ. 79002392. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ ಇಲಾಖೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಅರ್ಜಿಗಳ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ 1824 ಕಾಲುವೆ 1820ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಡ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಸಲುದಾ ನದಿಯು ಕಾಂಗರಿ ನದಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ರಾಪಿಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಕಾಲುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ನಗರ ಮತ್ತು ಕಾಂಗರಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ ನದಿಗಳ ನಡುವಿನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಕಾಲುವೆಯು ಲಂಬರ್ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಯಾಲ್ಹೌನ್) ಮತ್ತು ರಿಚ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೀದಿಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಸುಮಾರು 3.1 ಮೈಲಿ (5 ಕಿ. ಮೀ.) ಕಾಲ ಕಾಂಗರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡಿತು. ಇದು ಗ್ರ್ಯಾನ್ಬಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಕಾಂಗರಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಸೇತುವೆಗಳ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ಕಾಲುವೆಯು 1824ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಸೆನೆಟ್ ಸೇಂಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಸೆನೆಟ್ ಸೇಂಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 12 ಅಡಿ (3.7 ಮೀ) ಅಗಲ ಮತ್ತು 2.5 ಅಡಿ (0.8 ಮೀ) ಆಳದಲ್ಲಿತ್ತು, ಕಾಲುವೆಯು 18 ಅಡಿ (5.5 ಮೀ) ಅಗಲ ಮತ್ತು 4 ಅಡಿ (1.2 ಮೀ) ಆಳದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ 8 ಅಡಿ (2.4 ಮೀ) ಅಗಲದ ಟವ್ ಪಾತ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾಲುವೆಯು ನಾಲ್ಕು ಎತ್ತುವ ಬೀಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನದಿಯ 34 ಅಡಿ (10 ಮೀ) ಇಳಿಯಲು ಒಂದು ಕಾವಲು ಬೀಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಲುದಾ ಕಾಲುವೆಯಿಂದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಬ್ರಾಡ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ತಿರುವು ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಲುವೆಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮೂರು ಕಸದ ತೊಟ್ಟಿಗಳಿದ್ದವು. ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕಾಲುವೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬ್ರಾಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಬುಲ್ ಸ್ಲುಯಿಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಈ 1⁄2 ಮೈಲಿ (0.8 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದದ ಕಾಲುವೆಯು ಒಂದು ಬೀಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1891ರ ಕಾಲುವೆಯು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಬುಲ್ ಸ್ಲುಯಿಸ್ನ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1840ರಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯವು ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲಿನ ತನ್ನ ಸಹಾಯಧನವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು. 1842ರಲ್ಲಿ, ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಕೊಲಂಬಿಯಾಗೆ ಬಂದವು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಸಂಚಾರವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಲುವೆಯ ಜಲಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗನ್ಪೌಡರ್ ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವಿದ್ಯುತ್ಗಾಗಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ಗಿರಣಿಗಳು ಸ್ಟೇಟ್ ಪೆನಿಟೆನ್ಷಿಯರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಗ್ರಿಸ್ಟ್ ಗಿರಣಿ, ಮತ್ತೊಂದು ಗ್ರಿಸ್ಟ್ ಗಿರಣಿ ಮತ್ತು ಗರಗಸ ಗಿರಣಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಗೆರ್ವೈಸ್ ಸೇಂಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ 1824ರ ಕಾಲುವೆಯ ಭಾಗಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ಬುಲ್ ಸ್ಲುಯಿಸ್ ಕಾಲುವೆಯ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಸಹ ಉಳಿದಿವೆ. 1891ರ ಕಾಲುವೆ 1888ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಷ್ಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗೆರ್ವೈಸ್ ಸೇಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾಂಗರಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ ನದಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಮಾರು 3 1/2 ಮೈಲಿ (5.6 ಕಿ. ಮೀ.) ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಇದು ಸುಮಾರು 150 ಅಡಿ (46 ಮೀ) ಅಗಲ ಮತ್ತು 10 ಅಡಿ (3 ಮೀ) ಆಳದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಹೊಸ ತಿರುವು ಅಣೆಕಟ್ಟು, ಪ್ರವೇಶದ ಬೀಗ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1891ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈಗ ಸೌತ್ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಗೆರ್ವೈಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ತರದ ಎತ್ತರದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು, ಸುಮಾರು 600 ಅಡಿ (183 ಮೀ) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎಸಿ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮತ್ತು ಗಿರಣಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಜವಳಿ ಗಿರಣಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಕಾಲುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಉದ್ಯಮ, ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಬೀದಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. 2008ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಡಿವಿಷನ್ ಆಫ್ ದಿ ಏನ್ಷಿಯಂಟ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಹೈಬರ್ನಿಯನ್ಸ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಐರಿಷ್ ಕಾಲುವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕವೊಂದನ್ನು ಸಮರ್ಪಿಸಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಐರಿಷ್ ಸ್ಮಾರಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಸ್ಮಾರಕವು ಈ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಅಗೆಯುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಐರಿಷ್ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಗೌರವವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2015ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾಲುವೆಯು ಮುರಿದು ಬಿತ್ತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಆರ್ಮಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ದುರಸ್ತಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿತು. 2021ರಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಹಣ ಬರುತ್ತದೆ. ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2023ರ ವೇಳೆಗೆ ರಿಪೇರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾಲುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾಲುವೆಗಳು ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದಲ್ಲಿನ ಕಾಲುವೆಗಳು ಸಾರಿಗೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಂದಣಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಕಾಲುವೆಗಳು 1824ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು 1893ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಕಾಲುವೆಗಳು