Canal de Haute Perche
ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಕಾಲುವೆ (ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಕಾಲುವೆ), ಅದರ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಒಂದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ನದಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪೋರ್ನಿಕ್ ಬಂದರು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಬೋರ್ಗ್ನೆಫ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಅದರ ಮುಖ ಮತ್ತು ಚೌವೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥನ್-ಎನ್-ರೆಟ್ಜ್ನ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ವಸಾಹತುಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಲುವೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಲೋಯಿರ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪೇಸ್ ಡಿ ರೆಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ಪೇಸ್ ಡಿ ಲಾ ಲೋಯಿರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 16ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದಲೂ ದಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದನ್ನು ದಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಬಂದರಿನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಗಿರಣಿಗಳ ಚಕ್ರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇದನ್ನು ರೂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವ್ಯುತ್ಪತ್ತಿಯು ಚೌಮೆಸ್-ಎನ್-ರೆಟ್ಜ್ ಕಮ್ಯೂನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಥನ್ ಮತ್ತು ಚೌವೆ ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವಿನ ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಹಳ್ಳಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜಲಮಾರ್ಗದ ಸಂಚಾರ ಮಿತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಕೆನಾಲ್ ಡಿ ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಯಿರ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಲೋಯರ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಪೇಸ್ ಡಿ ರೆಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಪೋರ್ನಿಕ್, ಕ್ಲಿಯೋನ್-ಸುರ್-ಮೆರ್, ಚೌವೆ ಮತ್ತು ಚೌಮೆಸ್-ಎನ್-ರೆಟ್ಜ್ ಪುರಸಭೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿ ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಕಾಲುವೆ ಒಳಚರಂಡಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು ಪೋರ್ನಿಕ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕ ಉಪನದಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಲ್ಯಾಕ್ ಡಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಲಿಯುಃ (ಅಚೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಟೆನು) ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮರೈಸ್ ಬ್ರೆಟನ್ (ಮರೈಸ್ ಡಿ ಮಿಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಫಾಲೆರಾನ್) ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವಿದೆ. ಈ ನದಿಯು ತನ್ನ ಮೂಲವನ್ನು ಚೌಮೆಸ್-ಎನ್-ರೆಟ್ಜ್ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ (ಆರ್ಥನ್-ಎನ್-ರೆಟ್ಜ್ನ ನಿಯೋಜಿತ ಸಮುದಾಯ) ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಪೋರ್ನಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಗ್ನೆಫ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಫಾಲೆರಾನ್ ನದಿಯೊಂದಿಗಿನ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನದಿಯ ಮುಖವು ರಿಯಾ (ಅಥವಾ) ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಆರ್ಮೋರಿಕನ್ ಮಾಸಿಫ್ನ ಪ್ರೀಕ್ಯಾಂಬ್ರಿಯನ್ ಅಭ್ರಕ-ಶಿಸ್ಟ್ ಬಂಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷದ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸವೆದು, ಇದು ಬೌರ್ಗ್ನೆಫ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಾನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ದಕ್ಷಿಣದ ಅಬೆರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಿಯೊಸೀನ್ ಯುಗಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಇದು ಫ್ಲಾಂಡ್ರಿಯನ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಕ್ರಮೇಣ ಹೂಳು ತುಂಬಿದೆ. ಬಂದರಿನಿಂದ ನದಿಯ ಮೇಲ್ಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು 11 ಕಿ. ಮೀ. ಅಥವಾ 12 ಕಿ. ಮೀ. ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮೂಲದಿಂದ ಬಂದರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಉದ್ದವು. ಬಂದರಿನ ಸೇತುವೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಮುಖದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಉಪನದಿಗಳು ಕೆನಾಲ್ ಡಿ ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆಯ ಹರಿವನ್ನು ಹಲವಾರು ತೊರೆಗಳು ತುಂಬಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳ ಸ್ಯಾಂಡ್ರೆ ವರ್ಗೀಕರಣವು 1 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹದಿನೈದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಲುವೆಯ ದಡಗಳು ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹಲವಾರು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಕಾಲುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಬಲ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಪನದಿಗಳೆಂದರೆಃ ಆರ್ಥಾನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 5 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರುಯಿಸ್ಸೌ ಡು ಪಾಂಟೆರೆಯು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕದಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೋರ್ನಿಕ್ ಮತ್ತು ಚೌಮೆಸ್-ಎನ್-ರೆಟ್ಜ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಉಪನದಿಯಾದ ರುಯಿಸ್ಸೆ ಡು ಬಂದರು, 5 ಕಿ. ಮೀ., ಆರ್ಥಾನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರು ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಪೋರ್ನಿಕ್ ಬಂದರಿನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು). ಗುಯೆ ನದಿಯು ಬರ್ನೇರಿ-ಎನ್-ರೆಟ್ಜ್ನ ಒಳನಾಡಿನಿಂದ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 6 ಕಿ. ಮೀ. ವರೆಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದ ಎಡ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಪನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆಃ ಚೌವೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 1.45 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರುಯಿಸ್ಸೌ ಡೆ ಲಾ ಬಾಸ್ಸೆ-ಚಾಂಟೆರಿ. L 'étier de l' écluse, 4 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ರುಯಿಸ್ಸೆ ಡು ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪನದಿಗಳು ಚೌವೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆ. ಅದರ ಬಲ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಲೆ ರುಯಿಸ್ಸೌ ಡೆಸ್ ವಿಯೆಕ್ಸ್ ಮೌಲಿನ್ಸ್ (ಹಳೆಯ ಗಿರಣಿಗಳ ಹೊಳೆ) 5 ಕಿ. ಮೀ. ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. 10 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ರಿನೈಸ್ ನದಿಯು ಕೆನಾಲ್ ಡಿ ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಉಪನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಇದು ನೆರೆಯ ಪಟ್ಟಣದ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್-ಮೈಕೆಲ್-ಚೆಫ್-ಚೆಫ್ನ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸೇಂಟ್-ಪೆರೆ-ಎನ್-ರೆಟ್ಜ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, 1866 ಮತ್ತು 1950 ರ ನಡುವೆ, ರುಯಿಸ್ಸೌ ಡೆ ಲಾ ಬ್ರೆಜೋನಿಯೆರೆ ಸಂಗಮದ ಬಳಿ ರಿನೈಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಗ್ರೋಸ್ ಕೈಲ್ಲೋ ಸರೋವರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಇದು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. 1866ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ವ್ಯಾಲ್ ಸೇಂಟ್-ಮಾರ್ಟಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಎಟಾಂಗ್ ಡು ವ್ಯಾಲ್ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಬುಡದಲ್ಲಿರುವ ಜಲಪಾತದಿಂದ, ಇದು ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ನದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಗಮವಾಗುವ ಮೊದಲು 0.54 ಕಿ. ಮೀ. ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. 2012ರಲ್ಲಿ ಮೀನಿನ ಏಣಿಯೊಂದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮೇಲ್ಮುಖದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳ ಮತ್ತು ಹೊಳೆಯ ಮೀನುಗಳ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ಸಮಾಜವು ಕಳಪೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದೆಃ "ಫಿಶಿಂಗ್ ಫೆಡರೇಶನ್ 44". ಬಂದರಿನ ಮುಖದ ಬಳಿ ರಿಯಾದ ಬಲ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಕಾಡ್ (ಅಥವಾ ಕ್ರಾಕೌಲ್ಟ್) ಮತ್ತು ಡೆಟ್ ಹೊಳೆಗಳು ರಿಯಾದ ಒಂದು ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಚಾಟೇವ್ ಡಿ ಪೋರ್ನಿಕ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಸಿನಿಯ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದಾದಂತೆ, ನದೀಮುಖದ ಈ ತೋಳಿನ ಬಾಯಿಯು ಹೂಳು ತುಂಬಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಹೂತುಹೋಗಿವೆ, ಆದರೆ ಕುಂಬಾರಿಕೆ ಇನ್ನೂ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕುಂಬಾರಿಕೆಯ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪನದಿಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಇದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಂದರು ಮತ್ತು ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ನದಿಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೋರ್ನಿಕ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಬೀಗವು ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಲಂಬವಾದ ಚೆಕ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಲೂಸ್ ಲೆಸ್ ಸಲೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೋರ್ನಿಕ್ನ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸ್ಥಾವರದ ಬಳಿಯಿರುವ ಬೋಯಿಸ್ಮೈನ್ನಲ್ಲಿ 1.25 ಕಿ. ಮೀ. ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಎರಡರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು 1987 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನಾಂಟೆಸ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪೋರ್ನಿಕ್ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ವಿಯೋಲಿಯಾ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಲ್ ಸೇಂಟ್-ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೋಸ್ ಕೈಲೌಗಳ ಕೃತಕ ಸರೋವರಗಳು ನೀರಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿವೆ. ಗ್ರೋಸ್ ಕೈಲ್ಲೋವು ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಜಲಾಶಯವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಮಾನವ ಪ್ರಭಾವವು 13 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, 1225 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ದಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಬಂದರಿನ ಎರಡು ತೀರಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪೈಮ್ಬೊಯುಫ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮಾಚೆಕೌಲ್ಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. (-1473) ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ರಸ್ತೆಯು ಇನ್ನೂ 1660 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಲೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜವುಗು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಡೆಯಲು ನೀರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನದೀಮುಖದಲ್ಲಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ನದೀಮುಖದ ಹೂಳು ತುಂಬುವುದನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊಂಡಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಬೇಕಾಯಿತು. 17ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಆರ್ತನ್ ಸೇತುವೆಯವರೆಗೆ ಒಳನಾಡಿನ ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಸಂಚಾರವು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು. ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೋರ್ನಿಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಐವತ್ತು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಹಾಲೇಜ್ ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಈ ಕಾಲುವೆಯು ಪ್ರಿನ್ಸೆ ಅರಣ್ಯದಿಂದ ಮರದ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ನೊಯರ್ಮೌಟಿಯರ್ನಿಂದ ರಸಗೊಬ್ಬರ ಬೂದಿಯನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಅವಧಿಯ ಸೇತುವೆಯು 1854 ರವರೆಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೀಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ ಸ್ಲುಯಿಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ನೀರಿನ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಈ ನಿರ್ಮಾಣವು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿನ ಸಮುದ್ರದ ನೀರನ್ನು ಸಿಹಿನೀರಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು. 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1875 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ನಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಆಗಮನದ ನಂತರ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಸಂಚಾರ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 1926ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 28ರ ಆದೇಶವು ಕೆನಾಲ್ ಡಿ ಹೌಟೆ-ಪೆರ್ಚೆಯನ್ನು ಒಳನಾಡಿನ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಲುವೆಗಳ ವರ್ಗೀಕೃತ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 1933 ರಿಂದ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಟ್ ಡೇಟಿಂಗ್ನಿಂದ ಒಂದು ತೀರ್ಪು ಪೋರ್ನಿಕ್ ಲಾಕ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತುಃ ಪ್ರವೇಶ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ ಬಹಳ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. 1944 ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ನಿಕ್, ನದಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸೇಂಟ್-ನಜೈರ್ ಪಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದವು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗೋಡೆಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಯು ಬೀಗವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಆರ್ಥಾನ್ನವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. 18ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರೆಟ್ಜ್ನ ಕೊನೆಯ ಅಧಿಪತಿ, ಲೋಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಇದು ನಾಂಟೆಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಯಿರ್ ನದೀಮುಖದ ನಡುವಿನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮರಳಿನ ದಂಡೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಿಸ್ಕೆ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ನಾಂಟೆಸ್ ಕಡೆಗೆ ಹೊಸ ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಮಾರ್ಗವು ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಬ್ಲಾಂಚೆಗೆ ಸೇರಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ಬ್ಲಾಂಚೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಪ್ರಿನ್ಸೆ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಚೆಯಿಕ್ಸ್-ಎನ್-ರೆಟ್ಜ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಅಚೆನಿಯೊದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹರಿದು ಇಂಡ್ರೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಯರ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತಿತ್ತು. 1786ರಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಂಬಲದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ಬ್ರೀ-ಸೆರಾಂಟ್ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಮತ್ತೆ, ತನ್ನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. 1806ರಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಲಿಯು ಸರೋವರದ ಒಳಚರಂಡಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಳಚರಂಡಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅಚೆನಿಯೋಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲಾಯಿತು. ನದಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರ್ಥಾನ್ನ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಬೌರ್ಗ್ನೆಫ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಲಯದ ಭಾಗವಾಗಿವೆ. ಈ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸುಧಾರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪೋರ್ನಿಕ್ ಅಗ್ಲೋ ಪೇಸ್ ಡಿ ರೆಟ್ಜ್ ಅವರು 2018ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಹಾಸಿಗೆಗಳ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಡಿ-ಕಾಲನೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಮೆದುಳಿನ ದೋಣಿಗಳ ಮನರಂಜನೆ, ಕಣಿವೆಗಳ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ದಡಗಳ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳ (ಕೊಯ್ಪು) ಮತ್ತು ಸಸ್ಯ ಪ್ರಭೇದಗಳ (ಲುಡ್ವಿಗಿಯಾ, ಬಚ್ಚಾರಿಸ್) ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಮರುಪರಿಚಯಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಇಂದು, ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಮನರಂಜನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಯಾಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಟಾವ್ಪಾತ್ ಪೋರ್ನಿಕ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯ ನಡುವಿನ ಪಾದಯಾತ್ರೆಯ ಹಾದಿಯ ತಳಹದಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಬೇ ಆಫ್ ಬಿಸ್ಕೆ ಕಾಲುವೆಗಳ ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಒಳಚರಂಡಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ ಹೌಟೆ ಪರ್ಚೆ