Mystic Catboat 20
ಮಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಬೋಟ್ 20 ಅಮೆರಿಕಾದ ಟ್ರೇಲರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪೀಟರ್ ಲೆಗ್ನೋಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1974 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಲೆಗ್ನೋಸ್ ಬೋಟ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು 1974 ಮತ್ತು 1987ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ಲೆಗ್ನೋಸ್ ಬೋಟ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಇನ್ನೂ 2021 ರಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಎಲ್ಬಿಐ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಇಂಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಬೋಟ್ 20 ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮರದ ಟ್ರಿಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಒಂದು ಗಾಫ್-ರಿಗ್ಡ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಬೋಟ್ನಂತೆ ನೌಕಾಯಾನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯ ರಿಗ್ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಮೇನ್ ಸೈಲ್, ಬೌಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಮತ್ತು ಜಿಬ್ನೊಂದಿಗೆ, ಅದನ್ನು ಗಾಫ್ಹೆಡ್ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಯು ಕೊಳದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಒಂದು ಎತ್ತರಿಸಿದ ಕೌಂಟರ್, ಕೋನೀಯ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್; ಟಿಲ್ಲರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಕೀಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟಬ್ ಉದ್ದನೆಯ ಕೀಲ್. ಇದು ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಮಧ್ಯದ ಹಲಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಬೀಚಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಗೆ ಜಪಾನಿನ ಯನ್ಮಾರ್ 1ಜಿಎಂ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಇನ್ಬೋರ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ, ಐಚ್ಛಿಕ ಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಮಲಗುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ "ವಿ"-ಬೆರ್ತ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ಯಾಲಿಯು ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ವೇ ಏಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಸುಡುವ ಸ್ಟೌವ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಲೆಯು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಲಿಯ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಿ. ಎಚ್. ಆರ್. ಎಫ್. ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಾಸರಿ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಹಲ್ ವೇಗವು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 2010ರ ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಹೆನ್ಕೆಲ್ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ಅವಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಬೋಟ್ 20 ಅನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಬೆಕ್ಕಿನ ಬದಲಿಗೆ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಸಜ್ಜನರ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಬೆಕ್ಕನ್ನು ಹೋಲುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಕ್ಯಾಟ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿ ಅವಳ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿತು-ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ-'ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ' ಬೆಕ್ಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಿಂತ. ಆಕೆಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಡೀಸಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಗಳಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ಲೂಪ್ ಆಗಿಯೂ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದಂತೆ ನೌಕಾಯಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳ ಕೆಲವು ಕೆಟ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿರಬಹುದು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಅವಳ ರೇಕ್ಡ್, ವೈನ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್ನೊಂದಿಗೆ, ಅವಳು ಚಿತ್ರದಂತೆಯೇ ಸುಂದರವಾಗಿದ್ದಾಳೆ. ಕೆಟ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಆಕೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಬೆಕ್ಕಿನ ಅನೇಕ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕಿರಣದಿಂದ ಉದ್ದದ ಅನುಪಾತ, ಕನಿಷ್ಠ 200 ರ ಡಿ/ಎಲ್, ಹೊರಗಿನ 'ಬಾರ್ನ್ ಡೋರ್' ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ಲಂಬವಾದ (ರೇಕ್ಡ್ ಅಲ್ಲದ) ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್ನಲ್ಲಿ ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅಲುಗಾಡುವ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೋಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ 'ಭುಜಗಳು' ಹಿಂಭಾಗ. ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಬೋಟ್ನ ಫೋಟೋ 20 ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಮಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಟ್ ಬೋಟ್ನ ಫೋಟೋ 20 ಮೂರ್ಡ್ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ಗಳು 1970 ರ ದಶಕದ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳು ಟ್ರೇಲರ್ ನಾವಿಕರು ಪೀಟರ್ ಲೆಗ್ನೋಸ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಲೆಗ್ನೋಸ್ ಬೋಟ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ