Tord Sundén
ಆರ್ನೆ ಟೋರ್ಡ್ ಸುಂಡನ್ (29 ಜೂನ್ 1909-26 ಆಗಸ್ಟ್ 1999) ಒಬ್ಬ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಮೂಲ ನಾರ್ಡಿಕ್ ಫೋಕ್ ಬೋಟ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಜೀವಮಾನದ ಕಾನೂನು ಸವಾಲುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಿಜವಾದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಎಂದಿಗೂ ಮನ್ನಣೆ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಮುಂಚಿನ ಜೀವನ ಸುಂದೆನ್ ಗೋಥೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು. ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗೋಥೆನ್ಬರ್ಗ್ ರಾಯಲ್ ಸೇಲಿಂಗ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಕಿರಿಯ ಸದಸ್ಯರಾದರು. ಅವರು ಚಾಲ್ಮರ್ಸ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಬಡಗಿ ಆಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು. ನಾರ್ಡಿಕ್ ಜಾನಪದ ದೋಣಿ ವಿವಾದ 1941ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ನೌಕಾಯಾನ ಸಂಘವು ಅಗ್ಗದ, ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾದ ಮತ್ತು ಓಟಕ್ಕೆ ವಿನೋದಮಯವಾದ ಸಣ್ಣ ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು. 58 ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿದ್ದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಆರು ಜನರಿಗೆ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ವಿಜೇತರನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸ್ವೀಡಿಷ್ ನಾವಿಕ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮಿ ಸ್ವೆನ್ ಸಲೆನ್ ಅವರು ಬಹುಮಾನ ವಿಜೇತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಸುಂಡನ್ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದು ನಾರ್ಡಿಕ್ ಫೋಕ್ ಬೋಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಸುಂಡನ್ ಜಾನಪದ ದೋಣಿಯ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದನೆಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದ ಸಮಿತಿಯು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸನ್ಡೆನ್ 1999ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮರಣದವರೆಗೂ ಸಾಲ ಮತ್ತು ರಾಯಧನವನ್ನು ಕೋರಿ ಹಲವಾರು ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಹೂಡಿದರು. ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ನಾರ್ಡಿಕ್ ಫೋಕ್ ಬೋಟ್ ಜೊತೆಗೆ, ಸನ್ಡೆನ್ 1966 ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿಹೋಮ್ ಬ್ರೂಕ್ಗಾಗಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೋಕ್ ಬೋಟ್ ಅನ್ನು (ಐಎಫ್ ಬೋಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು 1976 ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೋಕ್ ಬೋಟ್ನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಾದ ಮೇರಿಹೋಮ್ 26 ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಅರ್ನ್ಮಾಸ್ಕಿನರ್ಗಾಗಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 28 ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಇದ್ದವು. ಚಾಲ್ಮರ್ಸ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಸನ್ಡೆನ್ 1940 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗೋಥೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ಎರಿಕ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಸ್ ಮೆಕಾನಿಸ್ಕಾ ವರ್ಕ್ಸ್ಟಾಡ್ಸ್ ಎಬಿ ಯಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ತಮ್ಮ ಬಿಡುವಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕ ಸ್ವೆನ್ ಸಲೆನ್ಗಾಗಿ ಆರ್ 6ಎ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. 1940ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದರಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು; ಇದು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಂದೆನ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 50ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡರು. ಈ ಅವಧಿಯ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ಐಎಫ್ ದೋಣಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಐಎಫ್ ದೋಣಿಯ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯೊಂದರ ಪಾಲುದಾರರೂ ಆಗಿದ್ದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1909 ಜನನಗಳು 1999 ಸಾವುಗಳು ಗೋಥೆನ್ಬರ್ಗ್ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ದೋಣಿ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರಾದ ಚಾಲ್ಮರ್ಸ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು