Citroën C3 (CC21)
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ3 (ಸಿಸಿ21 ಸಂಕೇತನಾಮ) ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೂಪರ್ ಮಿನಿ ಕಾರು (ಬಿ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್) ಆಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಿ3ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾದ ಈ ವಾಹನವನ್ನು 2021ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವಾಹನವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ "ಆಧುನಿಕ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದೆ, ಇದು "ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಎಸ್ಯುವಿ" ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 2022ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿ3 ಅನ್ನು 1.0-litre ಮತ್ತು 1.6 ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ಬೆಲೆ ಎ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ (ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್ನಂತಹ) ಮತ್ತು ಬಿ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ (ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಚ್ಬಿ20ನಂತಹ) ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸಿ3ಅನ್ನು 2022ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಉರುಗ್ವೆಯಲ್ಲಿ, 1.0-litre ಫೈರ್ಫ್ಲೈ ಫಿಯೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 1.2-litre ಪ್ಯೂರ್ಟೆಕ್ ಪಿಎಸ್ಎ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು ಅದರ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. 2022ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಿ3 ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. 2022ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ಆವೃತ್ತಿಯು ಶೇಕಡಾ 90ರಷ್ಟು ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2023 ರಿಂದ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಸಿ 3 ಅನ್ನು ಮರ್ಕೋಸರ್ನ ಹೊರಗೆ, ಚಿಲಿ, ಪೆರು ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಂತಹ ಹಲವಾರು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜನವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 43 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಮೋಟಾರು, 29.2 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು 3ಜಿ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎ-ಸಿ3 ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಸೇಫ್ಟಿ ಇಂಡಿಯಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ಸಿ3ಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಂಭಾಗದ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಜ್ಞಾಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಎಐಎಸ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿ. ಮೀ. ಮತ್ತು 120 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎದೆಯ ಅಥವಾ ತಲೆಯ ಬದಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ ಕೂಡ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹಿಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಿರ ಎರಡು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಆಸನ ಸ್ಥಾನವು ಹೆಡ್ ರಿಸ್ಟ್ರೇನ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹಿಂಭಾಗದ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಹೆಡ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮಕ್ಕಳ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಐ. ಎಸ್. ಒ. ಎಫ್. ಐ. ಎಕ್ಸ್ ಲಂಗರುಗಳಿಲ್ಲ. ಸಿ3 ಭಾರತೀಯ ಕ್ರ್ಯಾಷ್ ಅರ್ಹತಾ ಶಾಸನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದನ್ನು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿಯಂತಹ ಸ್ವತಂತ್ರ ಗ್ರಾಹಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಂದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಸಿ3 ಎರಡು ಮುಂಭಾಗದ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಜ್ಞಾಪನೆಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಐಎಸ್ಒಎಫ್ಐಎಕ್ಸ್ ಲಂಗರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ತಲೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಮೂರು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಜಡತ್ವ-ರೀಲ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ರಚನೆ, ದುರ್ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ರಕ್ಷಣೆ, ಪಾರ್ಶ್ವದ ತಲೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಜ್ಞಾಪನೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 0 ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು 2023ರಲ್ಲಿ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ3 ವರ್ಷದ ವಿಶ್ವ ನಗರ ಕಾರು ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಮಾರಾಟದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ (ಭಾರತ) ಸಿ3 (ಸಿ21) ಕಾರುಗಳು 2021ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸಬ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಸೂಪರ್ಮಿನಿಸ್