John Deere Model R
ಜಾನ್ ಡೀರೆ ಮಾಡೆಲ್ ಆರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಜಾನ್ ಡೀರೆ ಅವರ ಮೊದಲ ಡೀಸಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಒಂದು ದೊಡ್ಡ, ಭಾರವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್, ಇದು ಸ್ಥಿರ ಚಕ್ರದ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಲು-ಬೆಳೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜಾನ್ ಡೀರೆ 80,820 ಮತ್ತು 830 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಜಾನ್ ಡೀರೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಾದರಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು, ಇದು ಮೂಲ ಆರ್. ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ವಿಕಸನೀಯ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ ಎರಡು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆರ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದು ಎರಡು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅಡ್ಡಲಾಗಿ-ವಿರೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಪ್ರಧಾನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ. ಕುದುರೆ ಯಂತ್ರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಆರಂಭವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಡೀರ್ ಡೀಸಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಜೊತೆಗೆ, ಆರ್ "ಲೈವ್" ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಸ್ವಂತ ಕ್ಲಚ್ ಪಿಟಿಒಯ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಆಯ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಅಯೋವಾದ ವಾಟರ್ಲೂದಲ್ಲಿರುವ ಜಾನ್ ಡೀರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಆರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. 21, 293 ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು $3,600 ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾನ್ ಡೀರೆ 80 1955 ರಿಂದ ಆರ್ ಅನ್ನು ಜಾನ್ ಡೀರೆ 80 ನಿಂದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆರು-ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿರುದ್ಧವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿ-4 ಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಡೀರೆಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ತಡವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮಾದರಿಯಾದ 820 ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೇವಲ 3,500 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾನ್ ಡೀರೆ 820 1956 ರಿಂದ 80 ಅನ್ನು ಜಾನ್ ಡೀರೆ 820 ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡೀರೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬಣ್ಣದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಫೆಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 820 ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. 820ರೊಂದಿಗೂ ಸಹ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 820 ರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ 820 ರೈಸ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 820 ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಕ್ಯಾಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು. ಜಾನ್ ಡೀರೆ 830 ಅನ್ನು 1959ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 820ರಂತೆಯೇ ಅದೇ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವ್ಹೀಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ನ ಬದಲಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಆರಂಭವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಸ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 820 ಮತ್ತು 830ಗಳನ್ನು ವಾಟರ್ಲೂದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 7, 080 ಅನ್ನು ಸುಮಾರು $7,000 ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟೆಸ್ಟ್ 406: ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯಲ್ಲಿ (ಎನ್. ಟಿ. ಟಿ. ಎಲ್) ಜಾನ್ ಡೀರೆ ಆರ್. ಡೀಸೆಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ 567: ಎನ್. ಟಿ. ಟಿ. ಎಲ್ ಜಾನ್ ಡೀರೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಡೀರೆ 80 ಡೀಸೆಲ್