Minister for Railways (New South Wales)
ರೈಲ್ವೆ ಮಂತ್ರಿಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1916ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಹೋಲ್ಮನ್ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾದಿ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿದ್ದು, 1929ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1922 ಮತ್ತು 1925ರ ನಡುವೆ ಎರಡನೇ ಫುಲ್ಲರ್ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಚಿವ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸಿಡ್ನಿ-ಪರಮಟ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆ, ಇದು 1855ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು 1888 ರವರೆಗೆ ರೈಲ್ವೆಯ ಏಕೈಕ ಆಯುಕ್ತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, 1907 ರವರೆಗೆ 3 ಆಯುಕ್ತರು, 1907 ರಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಆಯುಕ್ತರ ಬಳಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು. ಖಜಾಂಚಿಯವರು ರೈಲ್ವೆಯ ಸಚಿವರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರ ಖಾತೆಯನ್ನು ಹೋಲ್ಮನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾದಿ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ 20,000 ಪೌಂಡ್ ಮೀರಿದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲಾಖೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯ ವಶದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಇಲಾಖೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇತ್ತು. ಎರಡನೇ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಖಾತೆಯನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು, ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರು ರಾಜ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಈ ಖಾತೆಯು ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಂಗ್ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರಾಗಿ ಮರಳಿತು. 16 ಏಪ್ರಿಲ್ 1929 ರಂದು ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರಾದ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಬಟೆನ್ಶಾ ಅವರು ಥಾಮಸ್ ಬಾವಿನ್ ಅವರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಂಗಾಮಿ ಪ್ರಧಾನಿಯಾದರು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಖಾತೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಸಚಿವರ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಖಜಾಂಚಿಯವರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ರೈಲ್ವೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮೂರನೇ ಲ್ಯಾಂಗ್ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಖಜಾಂಚಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿ 22 ಮಾರ್ಚ್ 1932 ರವರೆಗೆ ಉಳಿಯಿತು, ನಂತರ ಅದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಯಿತು. ಸಚಿವರ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರೈಲ್ವೆ