Aberdeen Quarry
ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಕ್ವಾರಿ ಎಂಬುದು ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಗುನ್ನಿಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಕಲ್ಲುಗಣಿ. ಇದು ಗನ್ನಿಸನ್ ನ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಬೀವರ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದೆ. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಕ್ವಾರಿ 1889 ರಿಂದ 1892 ರವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು. ಈ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅಬರ್ಡೀನ್ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ನಂತರ, ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಅನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಕಲ್ಲುಗಣಿ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪಟ್ಟಣ ಪ್ರದೇಶವು ಈಗ ಸ್ಥಳೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಮಾಜದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಣಿ ಗನ್ನಿಸನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ. ಈ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗೆ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಗರವಾದ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಕ್ವಾರಿ ವಿಶಾಲವಾದ ರಿಂಗ್ ಡೈಕ್ನ ನೈಋತ್ಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಗುನ್ನಿಸನ್ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 1.7 ಶತಕೋಟಿ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರೋಟೋಜೋಯಿಕ್ ರೂಪಾಂತರ ಶಿಲೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಂಫಿಬೋಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಮೆಟಾಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟೋನ್ಗೆ ಡೈಕ್ ನುಸುಳಿತು. ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಿರಿಯ, ಮೇಲಿರುವ ಬಂಡೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಪ್ರೊಟೆರೊಜೊಯಿಕ್ ರೂಪಾಂತರ ಶಿಲೆಗಳ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು ಟೋನಲೈಟ್, ಗ್ರಾನೊಡಿಯೋರೈಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾನೈಟ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಡೈಕ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. 2001ರಲ್ಲಿ ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಕ್ವಾರಿ ಟೋನಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾನೋಡಿಯೋರೈಟ್ನ ನಕ್ಷೆಯ ಘಟಕದಲ್ಲಿತ್ತು. 1889ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಜಿ. ಜುಗೆಲ್ಡರ್, ಗನ್ನಿಸನ್ ಹೊರಗಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಬೀವರ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಗ್ರಾನೈಟ್ನ ಹೊರಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕು ಮಂಡಿಸಿದರು. ಜುಗೆಲ್ಡರ್ ಗ್ರಾನೈಟ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಲ್ಲನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಹಕ್ಕಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು. ಕಟ್ಟಡದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತದ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಕಲ್ಲಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. 1889ರ ಜೂನ್ 26ರಂದು, ಜುಗೆಲ್ಡರ್ ಕ್ವಾರಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ಅನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲ್ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ಮನ್ ಡೇವಿಡ್ ಡಫ್ ಸೀರಿ (ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು), ಜುಗೆಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಜುಗೆಲ್ಡರ್ನ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ ಕ್ವಾರಿಗೆ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈ ಹೇಳಿಕೆಯು ಕ್ವಾರಿಗೆ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿತು. ವಿಲಿಯಂ ಗೆಡ್ಡೆಸ್ ಮತ್ತು ಸೀರಿಯನ್ನು ರಾಜಧಾನಿಯ ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯೇ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿತು. ಜುಗ್ಲೆಡರ್ ಅವರು ಕ್ವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಮನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಕೆಲಸವು ತ್ವರಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ವ್ಯಾಗನ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಕ್ವಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಕಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಲನ್ನು ರೈಲು ಮೂಲಕ ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ರವಾನಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಕಿರಿದಾದ-ಗೇಜ್ ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಗ್ರಾಂಡೆ ಮಾರ್ಗವು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸರಿಸುಮಾರು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲುಗಣಿಗೆ ಒಂದು ಸ್ಪೂರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಸ್ಪರ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಜೂನ್ 30,1889 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಸ್ಪರ್ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಲ್ಲುಗಣಿ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿತರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 50 ರಿಂದ 60 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 14 ರಂದು, ಗ್ರಾನೈಟ್ನ ಮೊದಲ ಹೊರೆ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಿಂದ ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನ ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯವು ಕ್ವಾರಿ ಬಳಿ ಸೌತ್ ಬೀವರ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಅನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 150 ರಿಂದ 200 ಜನರಷ್ಟಿತ್ತು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯು 1890 ಮತ್ತು 1891ರಲ್ಲಿ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಗಡಿಯಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಕಾರ್ಮಿಕರು ದೊಡ್ಡ ಬಂಕ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಊಟದ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಊಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಇತರರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕುಟುಂಬಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೇರೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೈನೆ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಮಿಸೌರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಬೇರೆಡೆಯಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ನುರಿತ ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1891ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ವಾರಿಮೆನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿದಾಗ ಈ ಕ್ವಾರಿಮೆನ್ಗಳ ಕೌಶಲ್ಯವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಗಣಿಗಾರರ ಬೇಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ 10 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದಂದು ರಜೆ ನೀಡುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. ಅವರು ಅದೇ ವಾರದ ವೇತನವನ್ನು ಸಹ ಕೇಳಿದರು. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾದ ಗೆಡ್ಡಿಸ್ ಮತ್ತು ಸೀರಿಯವರು ಇದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಷ್ಕರ ನಿರತರ ಬದಲಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತೆಂದರೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕೇಳಿತು. ಮುಷ್ಕರ ನಿರತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಈಡೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಮರುದಿನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾದ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು, ಕೆಲವು 10 ಅಥವಾ 12 ಟನ್ ತೂಕದವು. ರವಾನೆಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬ್ಲಾಕ್ 20 ಟನ್ ತೂಕದದ್ದಾಗಿತ್ತು; ಇದು ಕಟ್ಟಡದ ಮೂಲಾಧಾರವಾಗಬೇಕಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಜುಲೈ 4,1890 ರಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಾರಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 40 ಕಾರು ಲೋಡ್ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಕುದುರೆಗಳು ಕಲ್ಲನ್ನು ಕಟ್ಟಡದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಎಳೆದವು. ಕಲ್ಲಿನ ಕತ್ತರಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಸೆಟ್ಟರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 250 ಕಾರ್ಮಿಕರ ತಂಡವು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಇರಿಸಿತು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಯ ಯೋಜನೆಯು ಸುಮಾರು 20,000 ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1892ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು, ಕೊನೆಯ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಕ್ವಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪಾದನೆಯ 34 ತಿಂಗಳುಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 24,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಗ್ರಾನೈಟ್ಅನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿ ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಲ್ಲುಗಣಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿದರು, ಆದರೆ ಕಲ್ಲುಗಣಿ ತೆರೆದಿಡುವುದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಂತಹ ಗ್ರಾನೈಟ್ನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 1904ರಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದೆ, ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯುವ ಯಾವುದೇ ಭರವಸೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಾಧಿ ತಲೆಗಲ್ಲುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಣ್ಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಅನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೀರ್ನ್ಸ್ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕಾಗಿ ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದ ಕಲ್ಲನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು 1911ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಬಹುಶಃ ಕೊನೆಯ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯು 1912 ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೇಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ವಾರಿ ಪೂರೈಸಿದಾಗ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 1889ರಿಂದ 1912ರವರೆಗೆ, ಕಲ್ಲುಗಣಿಗೆಯು 24,500 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಗ್ರಾನೈಟ್ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. 1912ರ ನಂತರ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಕನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ವಿರಳವಾಗಿತ್ತು. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶ 1991ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗೆಯನ್ನು ಗುನ್ನಿಸನ್ ಕೌಂಟಿ ಪಯೋನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಆಸ್ತಿಯು ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನ ಹಾರ್ಟ್ಮನ್ ರಾಕ್ಸ್ ರಿಕ್ರಿಯೇಶನ್ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಬೈಕ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಹಾದಿಗಳ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ಪವರ್ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು. ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕಿರುವ ಹಳೆಯ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಪಟ್ಟಣ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೂ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದಾದರೂ ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಆಫ್ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿ ಆಫ್ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಆಫ್ ಕೊಲೊರಾಡೋ-ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ-ಸಂಬಂಧಿತ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ದೆವ್ವದ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಹಿಸ್ಟರಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಅಬೆರ್ಡೀನ್, ಕೊಲೊರಾಡೋ 1955ರಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ. ರಾಬರ್ಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಅವರ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ. ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಗನ್ನಿಸನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಭೂಗೋಳ, ಕೊಲೊರಾಡೋ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಕ್ವಾರಿಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಕ್ವಾರಿಗಳ ಇತಿಹಾಸ