ETF Airways
ಇಟಿಎಫ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಎಸಿಎಂಐ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಜಾದಿನದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಂದ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 2021 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ವೇಳೆಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು 2020 ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2021ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಬೇಸಿಗೆ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಮೂರನೆಯದು 2022ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು 2025ರ ವೇಳೆಗೆ ಏಳು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. 28 ಮೇ 2021 ರಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಏರ್ ಆಪರೇಟರ್ನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ಸಂಖ್ಯೆ ಎಚ್ಆರ್-105) ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ (ಸಂಖ್ಯೆ ಎಚ್ಆರ್-ಒಎಲ್-29) ಎರಡನ್ನೂ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ನೀಡಿತು. 9ಎ-ಲ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ಮತ್ತು "ವಾಯೇಜರ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ (ಸ್ಟಾರ್ ಟ್ರೆಕ್ ಟಿವಿ ಸರಣಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ) ಮೊದಲ ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ವಿಮಾನವನ್ನು 2021ರ ಮೇ 22ರಂದು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದು, 9ಎ-ಎಬಿಸಿ-ಇದನ್ನು "ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇಟಿಎಫ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಕೊಸೊವನ್ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಮೈವಿಂಗ್ಸ್ ಜೊತೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಮೈವಿಂಗ್ಸ್ ಪರವಾಗಿ ಯುರೋಪಿನ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಿಸ್ಟಿನಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೇಸ್ ಮಾಡಲು. 2021ರ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಪ್ರಿಸ್ಟಿನಾ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ನಡುವಿನ ಹಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಕಂದಾಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಪ್ರಿಸ್ಟಿನಾದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಚಾರ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಯುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕೊಸೊವನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆ ಮೂಲಕ, ಇಟಿಎಫ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 2021ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊಸೊವೇರಿಯನ್ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಪರವಾಗಿ ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವೆಟ್-ಲೀಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದರಿಂದ 9ಎ-ಲ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಮೈವಿಂಗ್ಸ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಕಾರ್ಸೈರ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. 22 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹಕದ ಪರವಾಗಿ ರೀಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಮೇಯೊಟ್ಟೆ ನಡುವಿನ ದೈನಂದಿನ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮೂರನೇ ವಿಮಾನವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿ, 9ಎ-ಕೋರ್ ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು "ಡಿಸ್ಕವರಿ" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಇಟಿಎಫ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಂತೆ): ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಬೇಸಿಗೆಯ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಒಂದು ವಿಮಾನವು (9ಎ-ಲ್ಯಾಬ್) ಜರ್ಮನಿಯ ಬ್ರೆಮೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ಮೊಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಎಡಗೈಯ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿಮಾನವು 12 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ, ಇದು ವಿಮಾನದ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗಾಗಿ ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಬದಲಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದೆ, ಆದರೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಬ್ರೆಮೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯ ರನ್ವೇ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ದೂಷಿಸಿತು, ಇದು ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದಲ್ಲಿ 2020 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಇಟಿಎಫ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್