Yamaha Nouvo
ಯಮಹಾ ನೌವೊ ಎಂಬುದು ಯಮಹಾ ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಿವಿಟಿ ಅಂಡರ್ಬೋನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ 2002ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2004ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಯಮಹಾ ನಿಯೋ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನೌವೊ ಎಂಬುದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪದವಾದ ನೌವೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ಹೊಸದು ಅಥವಾ ಫ್ಯಾಶನ್. ಮಾದರಿ ಇತಿಹಾಸ 2002 ನೌವೊವನ್ನು ಮಾದರಿ ಕೋಡ್ "ಎಟಿ115" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 2002 ರಲ್ಲಿ ಮಲೇಷ್ಯಾ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಸಿಯಾನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯಮಹಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮೊಪೆಡ್ ತರಹದ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮೊಪೆಡ್ ಬೈಕಿನಂತೆಯೇ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಬಿಗಿತದೊಂದಿಗೆ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು ಆದರೆ ಸ್ಕೂಟರ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ವಾಹನವು 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಸ್. ಓ. ಎಚ್. ಸಿ 2-ವಾಲ್ವ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮಧ್ಯದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 2004ರಲ್ಲಿ, ಯಮಹಾ ತಂಡವು ನೌವೊಗೆ ಹೊಸ ರೂಪವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ಭಾಗವು ಯಮಹಾ YZF-R1 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕಿನಂತೆಯೇ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ರೆಟ್ರೊ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ಗೆ ಹೊಸ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಫುಟ್ರೆಸ್ಟ್ ಸೇರಿವೆ. ಯಮಹಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ 2007ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮಾದರಿಯಾದ ಯಮಹಾ ನೌವೊ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿ-ಆಕಾರದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಾಡಿ ಸ್ಟ್ರೈಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನೌವೊ ಸರಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ (ನೌವೊ ಎಲಿಗನ್ಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಈ ಮಾದರಿಯು ಕಪ್ಪು ಅಥವಾ ಬಿಳಿ ಎಂಬ ಎರಡು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತದೆ. 2008ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನೈಋತ್ಯ ಏಷ್ಯಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಮಲೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮೊಪೆಡ್ ತರಹದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ನೌವೊ ಆಗಿದೆ. 2008ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿರುವ ಯಮಹಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯು "AT135" ಮಾದರಿ ಸಂಕೇತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಯಮಹಾ ನೌವೊ ಎಲಿಗನ್ಸ್ (ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ LX) ಎಂಬ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್, ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು 115 ಸಿಸಿ ಯಿಂದ 135 ಸಿಸಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ನಕಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಕಾನ್ (ಡಯಾಸಿಲ್) ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಸೇರ್ಪಡೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ದೇಹದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಃ ದೊಡ್ಡ ಆಸನದೊಂದಿಗೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೌವೊ ಎಲಿಗನ್ಸ್ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 2008ರಲ್ಲಿ ಮಲೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಯಮಹಾ ನೌವೊ ಎಲ್ಸಿ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯಮಹಾ ಪ್ರಕಾರ 2009ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲೂ ನೌವೊ ಎಲಿಗನ್ಸ್ ಮಾದರಿಯು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ನೌವೊಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗಿನಿಂದಲೂ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 2003ರಲ್ಲಿ, ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಹಲವಾರು ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ತಂಡಗಳು ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಕಬ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ನೌವೊವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ನೌವೊವನ್ನು ಅಂಡರ್ಬೋನ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲೂ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮಲೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಸಾಹಿ ಸಮುದಾಯದಿಂದ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣದ (ಉದಾಹರಣೆಗೆಃ ಏರ್ಬ್ರಶಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ) ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ನೌವೊ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು, ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೌವೊವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಅಮಾನತು ಕಿಟ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಬೀದಿ ರೇಸಿಂಗ್ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು, ಇದು ಉಪಸಂಸ್ಕೃತಿ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಅಂಡರ್ಬೋನ್ಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು AT115 ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿ, ಯಮಹಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಂ. ಲಿಮಿಟೆಡ್ 2ನೇ ಆವೃತ್ತಿ, ಜನವರಿ 2005 AT135 ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿ, ಯಮಹಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಂ. ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1ನೇ ಆವೃತ್ತಿ, ಜುಲೈ 2008 ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಓಪನ್ ಡೈರೆಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ನೌವೊ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು 2002ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು