HMS Tara (1918)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ತಾರಾ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. 1918ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡ ಈ ಹಡಗು, ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ 1919 ರಲ್ಲಿ ನೋರ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತಾರಾ ಹದಗೆಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟನ್ನೇಜ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದ ಲಂಡನ್ ನೌಕಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ 1931ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಅದನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹನ್ನೆರಡನೇ ಯುದ್ಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ 1917ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆದೇಶಿಸಿದ ಮೂವತ್ತಮೂರು ನೌಕಾ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತಾರಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಆರ್ ವರ್ಗದೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸುವುದು. ತಾರಾ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಲಂಬಗಳ ನಡುವಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬೀಮ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂರು ಯಾರೊ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಬ್ರೌನ್-ಕರ್ಟಿಸ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಉಗಿ ತುಂಬಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಂಡಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದವು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೋಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಲೋಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಕೊಳವೆಬಾವಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಹಡಗಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕ್ಯೂಎಫ್ ಎಂಕೆ IV ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಂದನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು, ಒಂದನ್ನು ಎತ್ತರಿಸಿದ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಕೊಳವೆಯ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಒಂದನ್ನು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಒಂದೇ 2-ಪೌಂಡರ್ ಪೊಮ್-ಪೊಮ್ ಆಂಟಿ-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಅವಳಿ ತಿರುಗುವ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗು ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಒಂದೇ ತಿರುಗುವ ಆರೋಹಣಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಿತು, ಒಂದು ಬಂದರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ರಾತ್ರಿಯ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಟಾಗಲ್ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು 90 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು 21 ನವೆಂಬರ್ 1917 ರಂದು ವಿಲಿಯಂ ಬಿಯರ್ಡ್ಮೋರ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಡಾಲ್ಮುಯಿರ್ ನಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 590 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ತಾರಾವನ್ನು 12 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1918 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 9 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1918 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಅಂಗಳವು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಸೇರಿತು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಾಗ, ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಕದನವಿರಾಮದ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮವನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಕರಗುವವರೆಗೂ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸಕ್ರಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ತಾರಾವನ್ನು ನೋರೆಯಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರುವ ಅರವತ್ತಮೂರು ಇತರ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಸೇರಲು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1924ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಶಾಲೆಗೆ ತಾರಾ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1930ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಲಂಡನ್ ನೌಕಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಇದು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟನ್ನೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ತಾರಾ, ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ನಿವೃತ್ತರಾಗಲು ಆಯ್ಕೆಯಾದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಜುಲೈ 1931 ರಲ್ಲಿ, ತಾರಾವನ್ನು ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಶಾಲೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ನಂತೆ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ತಾರಾಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ಹೋಲ್ಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 17 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1931 ರಂದು, ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಲ್ಯಾನೆಲ್ಲಿಯ ರೀಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಹಡಗುಗಳ 1918ರ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳು (1917)