SS Munargo
ಎಸ್. ಎಸ್. ಮುನಾರ್ಗೋ ಒಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮುನ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್, ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ 17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1921 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮುನಾರ್ಗೋ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ಬಹಾಮಾಸ್-ಕ್ಯೂಬಾ-ಮಿಯಾಮಿ ಸೇವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸರಕು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 1930ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸಾಕರ್ ತಂಡಗಳು 1930ರ ಫಿಫಾ ವಿಶ್ವಕಪ್ಗಾಗಿ ಮುನಾರ್ಗೋದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಉರುಗ್ವೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದವು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಖರೀದಿಸಿತು. ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆಯು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು, ಅದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಮುನಾರ್ಗೋ (ಎಪಿ-20) ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. 1943ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಯುಎಸ್ಎಹೆಚ್ಎಸ್ ಥಿಸ್ಟಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಸೇವೆ (1921-1941) ಮುನಾರ್ಗೋ ಕೀಲ್ ಹಾಕುವಿಕೆಯು 30 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1920 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1921 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1921 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್, ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಿಂದ ಮುನ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಲೈನ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಹಡಗಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ಉದ್ದ, ಬೀಮ್ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟನ್ನೇಜ್ ಆಗಿತ್ತು. ಸಾಲಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ ಸಿ. ಮುನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯೂಬಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಕಾನ್ಸುಲ್ ಜನರಲ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅತಿಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಸಂಭ್ರಮಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹಡಗು ಅಂಗಳದಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. 7 ಜನವರಿ 1922 ರಂದು ಮುನಾಗ್ರೊ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಾ ಹೊರಗಿನ ಕೋಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ 297 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಸತಿ, ತೆರೆದ ವರಾಂಡ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು 11,000 ಮೈಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ಬಹಾಮಾಸ್-ಕ್ಯೂಬಾ-ಮಿಯಾಮಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಗದ ಇತರ ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. 1933ರ ನವೆಂಬರ್ 17ರಂದು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಪಿಯರ್ 64 ನಾರ್ತ್ ರಿವರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಮುನಾರ್ಗೋ, ಎರಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ದಕ್ಷಿಣದ ಮುಖ್ಯ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗವರ್ನರ್ಸ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಒಳಬರುವ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಜೆ 5:42ಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಗ್ರೀನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಬೋಯ್ 31. ಡಚ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮುನಾರ್ಗೋವನ್ನು ಬಂದರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಹೊಡೆದು ಕೆಳಭಾಗದ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಭೇದಿಸಿತು. ಮುನಾರ್ಗೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಡಾಯ್ಚ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದನು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥನೆಂದು ಕಂಡುಬಂದನು. 1928ರಿಂದ 1940ರವರೆಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ನಸ್ಸೌ, ಮಿಯಾಮಿ ಮತ್ತು ಹವಾನಾಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮುನಾರ್ಗೋ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಡಗು ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ಸನ್ 1938ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾದನು. 1930ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತಂಡಗಳನ್ನು ಉರುಗ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 1930ರ ಫಿಫಾ ವಿಶ್ವಕಪ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹದಿನೆಂಟು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಸರ್ಕಾರಿ ಸೇವೆ (1941-1946) 27 ಮಾರ್ಚ್ 1941 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಫ್ರೂಟ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಮುನಾರ್ಗೋವನ್ನು ಮುನಾರ್ಗೋ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯು ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆಯ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಗೆ ಪಿಯರ್ #4, ಆರ್ಮಿ ಬೇಸ್ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. "ಬ್ಲೂಯಿ" ಎಂಬ ಸಂಕೇತ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆಯು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಅಗತ್ಯವಾದ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೌಕಾಪಡೆ ಸೇನೆಗೆ ತಿಳಿಸಿದಾಗ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮುನಾರ್ಗೋವನ್ನು ಆ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ್ದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿತ್ತು. 1941ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಸೇನೆಯು ಮುನಾರ್ಗೋವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು, ಅದು 1941ರ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಅವಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಮುನಾರ್ಗೋ ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಸೈನ್ಯದ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಡೆ 1941ರ ಮೇ 19ರಂದು ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ನಿಗದಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮುನಾರ್ಗೋ ಮತ್ತು 469 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾಕ್ಕೆ ಹೊರಟಾಗ ಜೂನ್ 19ರವರೆಗೆ ಮುನ್ನಾರ್ಗೋ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸುದ್ದಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಹಡಗುಗಳು ಜೂನ್ 30ರಂದು ಅರ್ಜೆಂಟಿಯಾದಿಂದ ಹೊರಟವು ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸೇನಾ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಬ್ಲೂಯಿ ವೆಸ್ಟ್ ಒನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನರಸರ್ಸ್ವಾಕ್ಗೆ ಬಂದವು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮತಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮುನಾರ್ಗೋ ಅವರನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರಂದು ಅವರು ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬರ್ಮುಡಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, 2 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ಗೆ ಹೊರಟರು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಶಂಕಿತ ಜರ್ಮನ್ ಏಜೆಂಟರನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದು, 1942ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. 1942ರ ಮೊದಲ 3-1/2 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ, ಮುನಾರ್ಗೋ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರೇಕ್ಜಾವಿಕ್ ನಡುವೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 17 ರಂದು ಅವರು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಗೌರಾಕ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಮೇ 31ರಂದು ಹಡಗು ಮೂರರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇನ್ನೊಂದು ಥಾಮಸ್ ಎಚ್. ಬ್ಯಾರಿ ಮತ್ತು ಸಿಬೊನಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ "ಡಬಲ್ ಬಂಕಿಂಗ್" ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸೈನಿಕರು ಬಂಕ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಊಟವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಮೆಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮುದ್ರಯಾನದ ನಂತರ, ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಜೂನ್ 27 ರಂದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ 4 ತಿಂಗಳು ಕಳೆದರು. ಮುನಾರ್ಗೋ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಸೈನ್ಯ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಕರೆನ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ಗೆ ಹೊರಟಳು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವಳು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಮಾರ್ಚ್ 18,1943ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದಳು. ಮೇ 17 ರಂದು ಅವರು ಸೈನಿಕರೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾದ ನೌಮಿಯಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು, ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಜುಲೈ 18 ರಂದು ನೌಮಿಯಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಬಹುತೇಕ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಮೋವಾ, ಹವಾಯಿ, ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮುನಾರ್ಗೋವನ್ನು 18 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಂದು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಸೇನಾ ಸೇವೆ (1943-1946) ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಡಗು ಸೈನ್ಯವು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ, ಸಮಾವೇಶ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜೂನ್ 1943 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅಭಿಯಾನದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಜನ್ ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಡಗುಗಳು ಮುಂಚೂಣಿ ಪ್ರದೇಶದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಿಂದ "ಅಸಹಾಯಕ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ" ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗುಗಳು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗುಗಳಂತೆ ಆರಂಭಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ "ತೇಲುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು" ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಮುಂಚೂಣಿ ಪ್ರದೇಶದ ಸೇನಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಬದಲಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಎಂಬಾರ್ಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಶಾಖೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುನಾರ್ಗೋವನ್ನು 455 ರೋಗಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊಸ ಹೆಸರಿನ ಥಿಸ್ಟಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸಿದ ಆಕೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಒಂಬತ್ತು ಕರುಣೆಯ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಒಂದು ಆಗಮನವು 1945ರ ಜುಲೈ 2ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು. 1945ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಿದ ಆಕೆ, ಲೇಯ್ಟೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1946ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಎಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದ ಶಿಶುಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಅವಲಂಬಿತರು ಸೇರಿದಂತೆ ಯುದ್ಧದ ವಧುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ತಕ್ಷಣದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತರಲಾಯಿತು. ಲಭ್ಯವಿದ್ದ ಹಡಗುಗಳು ಇನ್ನೂ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವಲಂಬಿತರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಒತ್ತಡವು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ, ಸುಮಾರು 30 ಹಡಗುಗಳು, ಬಹುಪಾಲು ಸೇನಾ ಪಡೆ ಅಥವಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾರಿಗೆಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ "ಕ್ರಿಬ್ಗಳು, ಎತ್ತರದ ಕುರ್ಚಿಗಳು, ಪ್ಲೇ ಪೆನ್ನುಗಳು, ಮತ್ತು ಬೇಬಿ ಬಾತ್ಗಳು" ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಲಾಂಡ್ರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಥಿಸ್ಟಲ್ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗಿನ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಪುನಃ ಬಣ್ಣಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಟಿ. ಥಿಸ್ಟಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಸೈನ್ಯದ ಅವಲಂಬಿತರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು 1948ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವವರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. 1948ರ ಜನವರಿ 17ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಟಿ ಥಿಸ್ಟಲ್ ಸಿಯಾಟಲ್ನಿಂದ ಹದಿನೇಳು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ "220 ಅವಲಂಬಿತರು, 38 ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಪುರುಷರು, ಮೂವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, 11 ಶಾಲಾ ಶಿಕ್ಷಕರು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಡಿಎಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ" (ಸೇನಾ ನಾಗರಿಕರ ಇಲಾಖೆ) ಯೊಕೊಹಾಮಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾದಾಗ ಹಡಗು ಈ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆ ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಸೇನಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಅವಲಂಬಿತರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಥಿಸ್ಟಲ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕೊನೆಯ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಮೆರಿಕದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ನಿಂದ ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೊಹಾಮಾಗೆ ಆಗಿತ್ತು. ಲೇ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಪಿಂಗ್ ಥಿಸ್ಟಲ್ ಅನ್ನು ಸೇನೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಆಸ್ಟೋರಿಯಾ, ಒರೆಗಾನ್ನಲ್ಲಿ 1 ನವೆಂಬರ್ 1948 ರಂದು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 19 ಫೆಬ್ರವರಿ 1957 ರಂದು ಈ ಹಡಗನ್ನು ಲರ್ನರ್ ಕಂಪನಿಗೆ $216,000 ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 13 ಮಾರ್ಚ್ 1957 ರಂದು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮುನಾರ್ಗೋ ಲೈನ್ ಕರಪತ್ರ ಹಡಗಿನ ಫೋಟೋ 1930, ವೇರ್ ದಿ ಲೆಜೆಂಡ್ ಬೇಗನ್ ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-ಎಪಿ-20 ಮುನಾರ್ಗೋ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಟ್ರೂಪ್ ಹಡಗುಗಳ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ಶಿಪ್ ಥಿಸ್ಟಲ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಸಾರಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1921 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳು 1933 ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು