HMS Ceres (D59)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೆರೆಸ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವಳು ಸಿ-ವರ್ಗದ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಸೆರೆಸ್ ಗುಂಪಿನ ಹೆಸರು ಹಡಗು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದಿ ಸೆರೆಸ್ಅನ್ನು ಕ್ಲೈಡೆಬ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಬ್ರೌನ್ & ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1916ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರಂದು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, 1917ರ ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1917ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1917ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸೆರೆಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ 6ನೇ ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. 1919 ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ 3 ನೇ ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಅವರನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1920ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1923ರ ಮಾರ್ಚ್ 30ರಂದು ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನೋಪಲ್ನ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಫಾಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಸ್ಟರ್ನ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. 1927ರಲ್ಲಿ ಸೆರೆಸ್ ಹೋಮ್ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಯುಕೆಗೆ ಮರಳಿದರು. 1929-1931 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಲು 1932 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸೆರೆಸ್ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ದಿ ಹೋಮ್ ಅಂಡ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಸ್ 1939 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಸೆರೆಸ್ ಅನ್ನು ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವಿನ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಉತ್ತರ ಗಸ್ತು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 1940 ರಲ್ಲಿ, ಸೆರೆಸ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜನೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಫ್ನ ಗಜಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾದಳು. ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಎಚ್. ಎಂ. ಎನ್. ಬಿ. ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಹೊಸ ನೆಲೆಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಯೋನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿತ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು, ಆಕ್ಸಿಸ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಅಲೈಡ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಸೆರೆಸ್ ಅವರನ್ನು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಅವಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬೊ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಾಂಬೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಅಡೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು, ಕೀನ್ಯಾದ ಮೊಂಬಸ್ಸಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ಸೊಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೊಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಅಡೆನ್ಗೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಡರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ನಡುವೆ ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ ಸುತ್ತ ನೌಕಾಯಾನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ದಾಳಿಕೋರರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅವಳನ್ನು ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ರಾಜಧಾನಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೊಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬರ್ಬೆರಾದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸೆರೆಸ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಅವರನ್ನು ಅಡೆನ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸೆರೆಸ್ ಆಗಸ್ಟ್ 17 ರಂದು ಮುಂದುವರಿದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ತುಕಡಿಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಅವರ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಟಗ್ ಅರ್ಗಾನ್ ಕದನದ ನಂತರ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಲು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿದರು. 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಸೆರೆಸ್, ಹಡಗು ಹಡಗುಗಳಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಹಾಕಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಂದಹಾರ್ ಜೊತೆಗೂಡಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೊಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿರುದ್ಧದ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಿಸಿಮಾಯುವನ್ನು ದಿಗ್ಬಂಧನಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೊಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆಕೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಬ್ರಾವಾದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿ ಮೊಂಬಸ್ಸಾಗೆ ಸಾಗಿಸಿದಳು. ಇದರ ನಂತರ ಸೆರೆಸ್ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಕೊಲಂಬೋಗೆ ಮರಳಿದರು. 1942 ರ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ದಿನದಂದು, ಸ್ಲೂಪ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ವಾಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್-14 ರ 18 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಯುಕೆಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ಸೆರೆಸ್ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಿಂಗಳು ಕಳೆದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ರೀಫಿಟ್ಗಾಗಿ ಸಿಮೋನ್ಸ್ಟೌನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಡ್ರೈ-ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 'ಸಿ' ವರ್ಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳಂತೆ, ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಲು ಆಕೆಗೆ ಆರು 20 ಎಂಎಂ ಸಿಂಗಲ್ ಎಎ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೋವೆಂಟ್ರಿ, ಕ್ಯುರಾಕೋವಾ ಮತ್ತು ಕರ್ಲೆವ್ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಮತಾಂತರಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಏಕಾಏಕಿ ಸೆರೆಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡಿಫ್ ಮತಾಂತರಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ಆಕೆ ಆಗ ಅಡೆನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಜಿಬೌಟಿಯನ್ನು ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬೀಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವರು ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಡರ್ಬನ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದರು. ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಆಕೆ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ 235,000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಆವಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರು. 1943 ಮತ್ತು 1944ರಲ್ಲಿ, ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ನ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೆರೆಸ್ಅನ್ನು "ಸ್ಟೇಷನ್ ಶಿಪ್" ಆಗಿ ಬಳಸಿತು. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೆರೆಸ್ ಅನ್ನು ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಧ್ವಜವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಯುಎಸ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 127ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಒಮಾಹಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ನೌಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಸೆರೆಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿ, ಇಳಿಸಿದ, ಹೊರಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲುಗಳ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಹಡಗು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಮಾಂಡ್, ಹೊರಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸೀರೆಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಒಳಬರುವ ನೌಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎರಡನ್ನೂ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿತು. ತರುವಾಯ, 1944ರ ಜೂನ್ 6ರ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮಹಾ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಮಾಹಾ ಕಡಲತೀರದ ಬಳಿ ಕೃತಕ ಬಂದರಿನ ನಾಶವಾದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಚೆರ್ಬರ್ಗ್ ಬಂದರಿನ ಜರ್ಮನ್ ಧ್ವಂಸದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೆರೆಸ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟೌನ್ ಅನ್ನು ನೌಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಯುಕೆಯಿಂದ ಒಮಾಹಾ ಮತ್ತು ಉತಾಹ್ ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೆರೆಸ್ 1944ರ ಇಡೀ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 7ರ ಮುಂಜಾನೆಯಿಂದ 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಒಮಾಹಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ "ಆನ್ ಸ್ಟೇಷನ್" ಆಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ ಯು. ಕೆ. ಯಿಂದ ಹಡಗಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾದಾಗ, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೆರೆಸ್ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು "ನೌಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ" ಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿದ್ದ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಈಗ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ, ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ವಸತಿ/ಬೇಸ್ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಈ ಹೊಸ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. 29 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ಜುಲೈ 1946 ರಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಕೌ, ಬ್ಲೈತ್ನಲ್ಲಿ ಸೆರೆಸ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ (ಯುಕೆ) ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಹಡಗುಗಳು 1917 ರ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು