Public Transport Corporation
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮವು (ಪಿಟಿಸಿ) ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳು, ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಯ್ದೆ 1983ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಒಡೆತನದ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾಗಿದೆ. ಪಿಟಿಸಿಯು ಕೆಲವು ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾರಿಗೆ (ತಿದ್ದುಪಡಿ) ಕಾಯ್ದೆ 1989ರ ಅಂಗೀಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇದನ್ನು 1989ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಉಪನಗರ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಯ ದಿ ಮೆಟ್ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿ/ಲೈನ್ ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಪಿಟಿಸಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರೈಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು 1999ರಲ್ಲಿ ಕೆನೆಟ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯೊಳಗಿನ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಕಚೇರಿಯಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಹೊಸ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಮಾಡಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ಆನ್-ದಿ-ಗ್ರೌಂಡ್ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಖಾಸಗಿ ರೈಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾದ ವಿಕ್ಟ್ರಾಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅವರು ಆ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದರು, ಅದು ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಉಪ-ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ (ತಿದ್ದುಪಡಿ) ಕಾಯ್ದೆ 1989ರ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಯ್ದೆ 1983ಕ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಶಾಸನಬದ್ಧ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮವನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಪಿಟಿಸಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅದರ ಇಬ್ಬರು ಪೂರ್ವಜರ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಎರಡು ಬಾಣದ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಪಿಟಿಸಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಹಾ ನಿರ್ದೇಶಕರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಪಿಟಿಸಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲು 14 ಸದಸ್ಯರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಸಚಿವರು ನೇಮಿಸಿದರು. 1990ರ ದಶಕದ ಕೆನೆಟ್ ಸರ್ಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಟಿಸಿಯ ಡೆಮಿಸ್ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1993ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಖಾಸಗೀಕರಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿ/ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡನೆಯದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. 1998ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಮೆಟ್ಅನ್ನು ಬೇಸೈಡ್ ರೈಲುಗಳು, ಹಿಲ್ಸೈಡ್ ರೈಲುಗಳು, ಸ್ವಾನ್ಸ್ಟನ್ ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಯಾರಾ ಟ್ರಾಮ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ವಿ/ಲೈನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಗಸ್ಟ್ 1999ರಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಮಾಡಲಾಯಿತುಃ ಡಾನ್ಕಾಸ್ಟರ್ ಈಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಜ್ರಾಯ್ ನಾರ್ತ್ ಬಸ್ ಡಿಪೋಗಳು → 1993 ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬಸ್ ಕಂಪನಿ → 2013 ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ → 2022 ಕೈನೆಟಿಕ್ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಫೂಟ್ಸ್ಕ್ರೇ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಡ್ರಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬಸ್ ಡಿಪೋಗಳು → 1998 ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಬಸ್ ಲಿಂಕ್ → 2013 ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ → 2022 ಕೈನೆಟಿಕ್ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ವಿ/ಲೈನ್ ಸರಕು → 1999 ಸರಕು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ → 2004 ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ವಿ/ಲೈನ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ → 1999 ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ → 2002 ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ, ರಿಸೀವರ್ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗಿದೆ → 2003 ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಬೇಸೈಡ್ ರೈಲುಗಳು → 1999 ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (ಎಂ> ರೈಲು) → 2002 ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ, ರಿಸೀವರ್ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗಿದೆ → 2004 ಕಾನೆಕ್ಸ್ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ → 2009 ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಹಿಲ್ಸೈಡ್ ರೈಲುಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದಾಖಲೆ ಕಚೇರಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ-ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಪಬ್ಲಿಕ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಆಫೀಸ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ-ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಪಬ್ಲಿಕ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಆಫೀಸ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ-ಪಬ್ಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದೆ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ (ರಾಜ್ಯ) ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ಮಾಜಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 1989 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು 1999 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 1999 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು