Beeson Covered Bridge
ಬೀಸನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯು ಮೂಲತಃ ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಮಾರ್ಷಲ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ರೋರಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಪಾರ್ಕೆ ಕೌಂಟಿಯ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 216ರಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1979ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಕ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬೀಸನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯು 1906ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಫೋರ್ಟ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಏಕ-ಉದ್ದದ ಬರ್ ಆರ್ಚ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಅಗಲವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1989 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹದ ನಂತರ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕ್ರಿಯೋಸೋಟೆಡ್ ಮರದ ಮೇಲೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಪಾರ್ಕೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಸೇತುವೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ನಗರ ಅಥವಾ ಅವು ದಾಟುವ ನೀರಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಕೌಂಟಿಯಾದ್ಯಂತದ ಮತ್ತೊಂದು ಸೇತುವೆಗೆ ಮಾರ್ಷಲ್ ಕವರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ಬೀಸನ್ ಕುಟುಂಬದ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. 1879ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವಿಲಿಯಂ ಎಚ್. ಬೀಸನ್, ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ 53 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇದು ಸಿ. ಆರ್. ನಲ್ಲಿ ರೋರಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದೆ. 216, ಇದು ಈಗ ಸಿ. ಆರ್. 200 ಎನ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಚ್. ಪಿ. ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಪಾರ್ಕೆ ಕೌಂಟಿಯು ಕಳುಹಿಸಿದ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಸೇತುವೆಯು ಮೂಲತಃ ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತುಃ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1979ರಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಯೊಂದು ಕುಸಿದಿದೆ. ಇದು, ಹಿಂದಿನ ಬೀಸನ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಯ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮಾರ್ಷಲ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಟರ್ಕಿ ರನ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ರನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ರೋರಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಸಿಟಿಜನ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಆರ್ಸಿಸಿಎ) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1979ರ ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು, ಟರ್ಕಿಯ ರನ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಸಿಸಿಎ ಸಭೆ ನಡೆಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬೀಸನ್ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಷಲ್ನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಿಂದ ಹೋರಾಡಿದರೆ, ಬ್ಲೂಮಿಂಗ್ಡೇಲ್ನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಿಂದ ಹೋರಾಡಿದರು. ಬೆಂಕಿಯು ಅಗ್ನಿಸ್ಪರ್ಶದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಕರಣವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಇಂಧನ ತೈಲದ ವಾಸನೆ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಬಲವಾಗಿತ್ತು. ಪಾರ್ಕೆ ಕೌಂಟಿ ಶೆರಿಫ್ ಇಲಾಖೆ, ಇಂಡಿಯಾನಾ ರಾಜ್ಯ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾ ರಾಜ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮಾರ್ಷಲ್ ಎಲ್ಲರೂ ತನಿಖೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನೋಂದಾಯಿತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ, ಬಹುಶಃ ಎಫ್ಬಿಐ ಸಹ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಆದರೆ ಸೇರಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಆರ್. ಸಿ. ಸಿ. ಎ. ಸಭೆಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಬೆಂಕಿಯೊಂದಿಗೆ ತಮಗೆ ಸಂಬಂಧವಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸುವವರ ವಿರುದ್ಧ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಆರ್. ಸಿ. ಸಿ. ಎ. ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿತು. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ, 1979ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹತ್ತಿರದ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ವಾಹನಪಥದಲ್ಲಿ ಕಾರು ತಿರುಗುವ ಸದ್ದು ಕೇಳಿಸಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವರು ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಷಲ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯು ಸೇತುವೆಯ ನೆಲವು ಜ್ವಾಲೆಯಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1979ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು, ಬುಚ್ಟಾ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಬಿಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಕ್ ವಿಲೇಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು ಸೇತುವೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಟರ್ಕಿಯ ಮಾರ್ಷಲ್ ಲಸ್ಕ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಕ್ ವಿಲೇಜ್ ಆರ್ಚ್ ಹೋಮ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ ಸೈಟ್, ಟರ್ಕಿಯ ರನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಲಿಬರ್ ಲಾಗ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಟರ್ಕಿಯ ರನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಪಾರ್ಕೆ ಕೌಂಟಿ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಂಡಿಯಾನಾ ಪಾರ್ಕೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನೋಂದಾಯಿತ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಆವೃತ ಸೇತುವೆ ಉತ್ಸವದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪಾರ್ಕೆ ಕೌಂಟಿ ಆವೃತ ಸೇತುವೆ ಉತ್ಸವ ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಪಾರ್ಕೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ಮೇಲೆ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಗಳು 1906 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿನ ಮರದ ಸೇತುವೆಗಳು ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳು 1906 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ನಾಶವಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಗಳು