USS Ouachita County
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಔಚಿಟಾ ಕೌಂಟಿ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1071) ಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಓಚೀಟಾ ಕೌಂಟಿಯ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆ ಏಕೈಕ ಯು. ಎಸ್. ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಲು ನೌಕಾ ಹಡಗು. ಮೂಲತಃ 13 ಫೆಬ್ರವರಿ 1945 ರಂದು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1071 ಎಂದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಹಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಹಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್, ಇಂಕ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು; 14 ಮಾರ್ಚ್ 1945 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು 9 ಏಪ್ರಿಲ್ 1945 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇತಿಹಾಸ, 1945 ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತದ ನಂತರ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1071 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪಾಂಟೂನ್ ಗೇರ್, ಎಲ್ಸಿಟಿ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಸಿಟಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. 1945ರ ಮೇ 27ರಂದು ಅವರು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹೊರಟರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಲ್. ಸಿ. ಟಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಗುವಾಮ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲ್. ಸಿ. ಟಿ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಅಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗ ಆ ಮರಿಯಾನಾಸ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ, ಅವರು 139 ನೇ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸೈಪಾನ್ ಮತ್ತು ಒಕಿನಾವಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14 ರಂದು ಅವರು ರಿಯುಕ್ಯುಸ್ನಿಂದ ಟೋಕಿಯೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಐದನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ ಘಟಕಗಳು ಹೊನ್ಶುನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದವು. ಅವರು ವಾಯುಪಡೆಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಒಕಿನಾವಾ/ಜಪಾನ್ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ನಂತರ ಲೇಯ್ಟೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು IX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜಪಾನ್ನ ಅಮೋರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ಜಲಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ಸರಕು ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸೈಪಾನ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ, 27ರಂದು, ಆಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1071 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು. 10 ರಂದು ಅವರು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಮತ್ತು 25 ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಗಾಗಿ ತೆರಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಯನ್ನು 1946ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್, 1951-1955 LST-1071 ಅನ್ನು 3 ಜನವರಿ 1951 ರಂದು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಜೂನ್ 15 ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ ನಂತರ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಲಿಟಲ್ ಕ್ರೀಕ್ನಿಂದ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ 2, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಅವರು ಮಧ್ಯ-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಸೇನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. 1955ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಓಚೀಟಾ ಕೌಂಟಿ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1071) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಆಕೆ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದಳು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು. 1952ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವಾಗ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1071 ಹಿಮ-ಸಂಬಂಧಿತ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ತಿರಸ್ಕಾರಕ್ಕೊಳಗಾದ ಡೆಕ್ನ ಅಧಿಕಾರಿ, ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಬದಲು ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ತಿರುಗಲು ತನ್ನ "ತಪ್ಪು" ಆದೇಶವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಡಗು ನೇರವಾಗಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗೆ ಹೋಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಇತರ ಎರಡು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳು 1071 ಅನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆದವು. ಈ ಘಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಣಿಕೆ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು (ರಿಚರ್ಡ್ ಜಿ. ನೀಹಾಫ್) ಈ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಹಡಗು ಬೋಸ್ಟನ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ರಂದು, ಆಕೆ ತನ್ನ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಖಂಡದ ಸುತ್ತಲೂ ಅವಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. 1956 ರ ಹೊಸ ವರ್ಷದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ದಕ್ಷಿಣದ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಗ್ರೀನ್ ಕೋವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಜನವರಿ 31 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 15 ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅವರು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದರು, 1959ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವವರೆಗೂ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ನಿಂತರು. ಆಕೆಯ ಅಂತಿಮ ವಿಧಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಟಕೋಮಾದಲ್ಲಿ (1961 ರ ಶರತ್ಕಾಲದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ) ಅವಳನ್ನು ಕಟ್ಟಿಹಾಕಿದಾಗ ಅವನು ಅವಳ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಿದನೆಂದು ಒಬ್ಬ ವೀಕ್ಷಕನು ನಂಬುತ್ತಾನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಫೋಸ್ ಟಗ್ & ಬಾರ್ಜ್ನಿಂದ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ LST-542-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಔಚಿಟಾ ಕೌಂಟಿ, ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ 1945 ರ ಹಡಗುಗಳು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಹಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.