USS Zaurak
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಜೌರಾಕ್ (ಎಕೆ-117) ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಯುದ್ಧ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪಡೆಗಳು, ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಹೂಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜೌರಾಕ್ (ಎಕೆ-117) ಅನ್ನು 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಹೂಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ ಒಪ್ಪಂದದ (ಎಂಸಿಇ ಹಲ್ 1964) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಸ್ ಹಗ್ ಯಂಗ್ ಎಂದು ಟಾಡ್-ಹೂಸ್ಟನ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು; 1943ರ ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಜೌರಾಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು; 1943ರ ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು; ಮಿಸ್ ಬೆಟ್ಸಿ ಕೋಲ್ಸ್ಟನ್ ಯಂಗ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು; ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಟಾಡ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡರು; ಮತ್ತು 1944ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹೊಸ ಸರಕು ಹಡಗು ಏಪ್ರಿಲ್ 5 ರಂದು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು 13 ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಅವರು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು, ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವಳು ಮೇ 3ರಂದು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೊರಟಳು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವಳು 5ರಂದು ಹೊರಟಳು. ಕ್ಯೂಬಾದ ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಮೇ 19 ರಂದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನ್ಯೂ ಹೆಬ್ರಿಡ್ಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿದರು. ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಜೂನ್ 14 ರಂದು, ಅವರು ಸೆಗಾಂಡ್ ಚಾನೆಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಹಡಗು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಇಳಿಸಿತು ಆದರೆ ಮೂರು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳು ಮರಿಯಾನಾ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದವು. ಸೈಪನ್ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ಜೌರಾಕ್, ಜುಲೈ 2ರಂದು, ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾದ ನೌಮೆಯ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಾಗಲು ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋದಿಂದ ಹೊರಟು ಎನಿವೆಟೋಕ್ಗೆ ಹೋದನು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಮರಿಯಾನಾಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡನು. ಆಕೆ 18ರಂದು ಎನಿವೆಟೋಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸೈಪಾನ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಟರು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 25ರಂದು ಸೈಪನ್ ಮತ್ತು ಟಿನಿಯನ್ ನಡುವಿನ ಲಂಗರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿ 17 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 9 ರಂದು, ಅವರು 812 ಯುದ್ಧ-ದಣಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯದ 27 ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗದ ಪುರುಷರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಎನೀವೆಟೋಕ್ ಮೂಲಕ ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೊಗೆ ಮರಿಯಾನಾಗಳನ್ನು ಹೊರಟರು. ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಸ್ಟ್ 24ರಂದು ಸೆಗಾಂಡ್ ಕಾಲುವೆಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಇಳಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ, ಜೌರಾಕ್ ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ವಿವಿಧ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಸರಣಿ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಹಲವಾರು ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ, ಎಮಿರಾವು, ಮನುಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23 ರಂದು, ಅವರು ಸೊಲೊಮನ್ಸ್ನ ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ 31 ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಈಗಷ್ಟೇ ಲೇಯ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಲೇಯೆಟ್ ಗಲ್ಫ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು. ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನಗಳ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ಆಕೆಯ 11 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಜೌರಾಕ್ ಆಕೆಯ ಬೆಂಕಿಯ ದೀಕ್ಷಾಸ್ನಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಲಂಗರು ಹಾಕುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಂತವಾಗಿದ್ದವು; ಆದರೆ, ಅವರು 31 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನಿಕೋ ಜಲಸಂಧಿ ಲಂಗರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ, ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯು ಚಟುವಟಿಕೆ-ಟ್ಯಾಕ್ಲೋಬನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ-ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಏರಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1 ಮತ್ತು 2ರಂದು, ಆಕೆ ಶತ್ರುಗಳ ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿ, ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ತೀರದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಕತ್ತಲೆ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಹಿಟ್ ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ. 3 ಮತ್ತು 4 ರಂದು, ಜಪಾನಿಯರು ದ್ವಿತೀಯ ಗುರಿಗಳಾಗಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಝೌರಾಕ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದಾಗ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ವಿಮಾನವು ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ ಕಿರಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ ಮತ್ತು ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ತೀರ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ದೂರ ಹೋದಾಗ ಹಡಗು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಶತ್ರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಜೌರಾಕ್ನ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿತು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಬೆಂಕಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾರಿ ಆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿನ ನಂಬರ್ 1 ಹ್ಯಾಚ್ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ತಕ್ಷಣವೇ, ಝೌರಾಕ್ನ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಸುಟ್ಟುಹೋದ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಹೊತ್ತಿ ಉರಿಯುತ್ತಿದ್ದ ಹಡಗಿನ ಸುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಿಂದ 20ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅದೇ ದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವು ಜೌರಾಕ್ನ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಹಾರಿಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಿತು. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಇಬ್ಬರು ಒಳನುಸುಳುವವರು ಹಡಗಿನ ಸಮೀಪಕ್ಕೆ ಬಂದರು, ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ತಮ ಗುರಿಯಾಗುವಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಇವೆರಡಕ್ಕೂ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಆಕೆ ಹೇಳಿಕೊಂಡರೂ, ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನವು ಕೆಳಗಿಳಿಯಲಿಲ್ಲ. ಫಿಲಿಪೈನ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ, ಲೇಯ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಐದು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಳು, ಆದರೆ ಆಕೆಯ ಬಂದೂಕುಗಳು ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ನವೆಂಬರ್ 8 ರಂದು, ಚಂಡಮಾರುತದ ಬಲದಲ್ಲಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಭಾರೀ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಹಡಗು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾಯಿತು. ಮರುದಿನ, ಜೌರಾಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದು 20 ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಲೇಯೆಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಟು, ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಹಾಲೆಂಡಿಯಾಗೆ ಹೊರಟನು. ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್, ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋ, ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾ, ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ, ಗ್ರೀನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್, ಒರೊ ಬೇ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಷಾಫೆನ್ಗಳಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವೆ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ, ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 1945 ರಲ್ಲಿ ಮುಂಡಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಕೆ 147ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು ಇವೊ ಜಿಮಾಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 27ರಂದು 3ನೇ ಸಾಗರ ವಿಭಾಗದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಒಂದು ವಾರ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದರು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಗುವಾಮ್ ಮತ್ತು ಒಕಿನಾವಾಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತಾ, ಅವರು ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಅವರು ಸೊಲೊಮನ್ಸ್ನ ಪಾವುವುಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹವಾಯಿಗೆ ಮರಳಲು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪುರುಷರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮೇ 3ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂದು ಆಕೆಗೆ ತಿಳಿಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವಳು ಮೇ 6ರಂದು ಓವಾಹುವಿನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ರಿಯುಕ್ಯುಗಳಿಗೆ ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಮತ್ತು ಉಲಿತಿಯ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದಳು. ಅವರು ಜೂನ್ 13 ರಂದು ಒಕಿನಾವಾದಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಇಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಜೂನ್ 19ರಂದು, ಆಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉಲಿತಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಎನಿವೆಟಾಕ್, ಕ್ವಾಜಲೀನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 10 ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಆಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಟಾಡ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ಚಟುವಟಿಕೆ ಅವಳು ಅಂಗಳದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಜಪಾನ್ ಶರಣಾಯಿತು. ಜೌರಾಕ್ನ ರಿಪೇರಿಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಸಿಯಾಟಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಉಲಿತಿಯ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಾಗಿ, ಆಕೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರಂದು ಒಕಿನಾವಾದ ಬಕ್ನರ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಅವರು ಚೀನಾದ ಶಾಂಘೈಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳುವ ಪುರುಷರಿಗೆ ಬದಲಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಅವರು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಮಾಡಲು ಕೊರಿಯಾದ ಜಿನ್ಸೆನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅದರ ನಂತರ, ಹಡಗು ಉತ್ತರ ಚೀನಾದ ಟಾಕುನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಮನೆಗೆ ಮರಳುವ ಮೊದಲು ಶಾಂಘೈಗೆ ಮರಳಲು ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ವಿಸ್ತಾರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ, ಝೌರಾಕ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದನು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ಅವರು 1946ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವವರೆಗೂ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಅದೇ ದಿನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸುಯಿಸುನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಅಪ್ ಮಾಡಲು ಅವರನ್ನು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1946ರ ಮಾರ್ಚ್ 28ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಜೌರಾಕ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳು ಮತ್ತು ರಿಬ್ಬನ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರುಃ ಚೀನಾ ಸೇವಾ ಪದಕ (ವಿಸ್ತೃತ) ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪದಕ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪದಕ (1) ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಪದಕ ನೌಕಾಪಡೆ ಉದ್ಯೋಗ ಸೇವಾ ಪದಕ (ಏಷ್ಯಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಪದಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳುಃ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಆಕ್ಷನ್ ರಿಬ್ಬನ್ (ಪೂರ್ವಭಾವಿ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ರೇಟರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಹೂಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1943