Vickers Valparaiso
ವಿಕರ್ಸ್ ವಾಲ್ಪರೈಸೊ 1920ರ ದಶಕದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲಘು ಬಾಂಬರ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ವಿಕರ್ಸ್ ಅವರು ರಫ್ತುಗಾಗಿ ಅದರ ವಿಕ್ಸನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮತ್ತು ಚಿಲಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಕರ್ಸ್ ವಾಲ್ಪರೈಸೊ ರಫ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಕ್ಸೆನ್ I ನಿಂದ ವ್ಯುತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ವಿಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ವಾಲ್ಪರೈಸೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ವರ್ಗೀಕೃತ ಸರ್ಕಾರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ರಫ್ತಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು, ಒಂದನ್ನು ಟೈಪ್ 93 ವಾಲ್ಪರೈಸೊ I ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವಿಕ್ಸನ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ನೇಪಿಯರ್ ಲಯನ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಟೈಪ್ 92 ವಾಲ್ಪರೈಸೊ II ಅನ್ನು ರೋಲ್ಸ್-ರಾಯ್ಸ್ ಈಗಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು ಹತ್ತು ವಾಲ್ಪರೈಸೊ ಇಸ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಾಲ್ಪರೈಸೊ II ಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತು, ಲಯನ್-ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನವು ವಿಚಕ್ಷಣ ಬಾಂಬರ್ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಲ್ಪರೈಸೊ II ಗಳು ಸುಧಾರಿತ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 1928ರಲ್ಲಿ, ಗ್ನೋಮ್ ಎಟ್ ರೋನ್ ಜುಪಿಟರ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವಾಲ್ಪರೈಸೊವನ್ನು ಪರವಾನಗಿ-ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಒಂದೇ ವಾಲ್ಪರೈಸೊವನ್ನು ಜುಪಿಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ವಿಕರ್ಸ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದರು, ನಂತರ 13 ವಿಮಾನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಒಜಿಎಂಎ (ಆಫಿಸಿನಾಸ್ ಗೆರೈಸ್ ಡಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕೊ) ಪ್ರಕಾರ 168 ವಾಲ್ಪರೈಸೊ III ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ವಿಮಾನವು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಿಂದ ಅದರ ಆಫ್ರಿಕನ್ ವಸಾಹತುಗಳಾದ ಅಂಗೋಲಾ ಮತ್ತು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ಗೆ 1928 ರಲ್ಲಿ ದೂರದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡವು, ವಿಮಾನದ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ವಾಲ್ಪರೈಸೊ III ಅನ್ನು ಪರವಾನಗಿ-ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ರೇಡಿಯಲ್-ಚಾಲಿತ ವಾಲ್ಪರೈಸೊಗಳು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು, 1943 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈಸೆಂಡರ್ಸ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಒಂದೇ ವಾಲ್ಪರೈಸೊ I (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೂಲಮಾದರಿ) ಅನ್ನು 1924ರಲ್ಲಿ ವಿಕರ್ಸ್ ಚಿಲಿಯವರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ಚಿಲಿಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇನ್ನೂ 18 ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಕ್ಸೆನ್ನ ವಿಕ್ಸೆನ್ ವಿ. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಪ್ರಕಾರ 93 ವಾಲ್ಪರೈಸೊ I ನೇಪಿಯರ್ ಲಯನ್-ಚಾಲಿತ ರಫ್ತು ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ವಿಕ್ಸೆನ್ನ ಮೂಲ ಹೆಸರಿಗೆ ಮರಳಿತು. 11 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈಪ್ 92 ವಾಲ್ಪರೈಸೊ II ರೋಲ್ಸ್-ರಾಯ್ಸ್ ಈಗಲ್-ಚಾಲಿತ ಆವೃತ್ತಿ. ನಾಲ್ಕು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗಾಗಿ ಜುಪಿಟರ್ ರೇಡಿಯಲ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ 168 ವಾಲ್ಪರೈಸೊ III ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ. 13ನ್ನು ಒ. ಜಿ. ಎಂ. ಎ. ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಚಿಲಿಯ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರೋನಾಟಿಕಾ ಮಿಲಿಟರಿ (ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏವಿಯೇಷನ್) ವಿಶೇಷಣಗಳು (ವಾಲ್ಪರೈಸೊ I) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಿಕರ್ಸ್ ವಾಲ್ಪರೈಸೊ I e II (ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ನಲ್ಲಿ) 1920ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಾಲ್ಪರೈಸೊ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ವಿಮಾನವು 1923ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.