Doe Triple-D
ಡೋ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿ ಅಥವಾ ಡೋ ಡ್ಯುಯಲ್ ಡ್ರೈವ್ 1950 ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟಿಂಗ್ ಎಸೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಡೋ & ಸನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ತಯಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು 90-ಡಿಗ್ರಿ ಉಚ್ಚಾರಣೆಯು ಇದನ್ನು ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರೈತರಿಗೆ ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಎಸೆಕ್ಸ್ನ ರೈತ ಜಾರ್ಜ್ ಪ್ರೈಯರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಒಂದು ಜಾಣ್ಮೆಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಅವರು ಎರಡು ಫೋರ್ಡ್ಸನ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಮ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಇದು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯು. ಕೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಯಾವುದೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಡಬಲ್-ಎಂಜಿನ್ನ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಫೋರ್ಡ್ಸನ್ ವಿತರಕರು ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಡೋ & ಸನ್ಸ್ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು 1958 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೋ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಡೋ ಡ್ಯುಯಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿ ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಡೋ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿ ಎರಡು ಫೋರ್ಡ್ಸನ್ ಪವರ್ ಮೇಜರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ನಂತರದ ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿ 130 ಎರಡು ಫೋರ್ಡ್ 5000 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿ 150 ಫೋರ್ಡ್ ಫೋರ್ಸ್ 5000 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಬಹುಪಾಲು ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿಗಳನ್ನು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರೆಡೆಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿ ಯೊಂದಿಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಕರಣಗಳ ಕೊರತೆಯಾಗಿತ್ತು, ಇದರರ್ಥ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಡೋ & ಸನ್ಸ್ ಸಹ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಇತರ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು, ಇದು ಎರಡು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ಅಗತ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿತು. ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದವು, ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೋಲ್ಓವರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಡೋಯ ಅಗತ್ಯತೆಯು ಡೋಯನ್ನು 300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿತು. ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೃಷಿ ಮೇಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಪ್ವರ್ತ್, ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ಮತ್ತು ಲೆಸ್ಯೂರ್ನಲ್ಲಿನ ಎಪ್ವರ್ತ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಪ್ಲಫ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಪಯೋನಿಯರ್ ಪವರ್ ಡೇಸ್ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಜನಸಮೂಹದ ನೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿಗಳು ಅವುಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ಅಪರೂಪದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅನಿಯಮಿತವಾದವುಗಳು ಸಹ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಬೇಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಟ್ರಿಪಲ್-ಡಿ ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಹಾಬೀಸ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 1:16 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಡೋ ಮುಖಪುಟ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಶೆಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಎಪ್ವರ್ತ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳುಮೆ ಮಾಡುವ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ತುಣುಕು