Victoria Park Viaduct
ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಉತ್ತರ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು (ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 1) ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣವು 1959ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1962ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನಾರ್ತ್ ಶೋರ್ ಸಿಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತು ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಪಥ ಅಗಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ (ಪಕ್ಕದ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ಪಥಗಳಾಗಿದ್ದಾಗ), ಉದ್ಯಾನವನದ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು "ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಸಂಚಾರ ಅಡಚಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 200,000 ವಾಹನಗಳು. 2000ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮೋಟರ್ವೇ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಯಾಡಕ್ಟ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯರ ಜೊತೆಗೆ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಿಂದ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಓವರ್ಪಾಸ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೊರೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. 2004 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಎರಡನೇ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಬದಲಿಗೆ, 'ವಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸುರಂಗ' ವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಚನೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತರದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣದ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಸೇತುವೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮೋಟಾರ್ವೇ ಜಂಕ್ಷನ್ ನ್ಯೂಮಾರ್ಕೆಟ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರಿಕ್ಲಮೇಷನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 1 (ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್) ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಸಿಬಿಡಿ