USS Manitowoc (LST-1180)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1180) ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೋ ಡೋರ್-ಡಿಸೈನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ) ಬದಲಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಹಡಗು. ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಅನ್ನು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1969 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1970 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಅನ್ನು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಲೆಬನಾನ್ನ ಬೈರುತ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಶಾಂತಿಪಾಲನಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1983 ರಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಅರ್ಜೆಂಟ್ ಫ್ಯೂರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರೆನಡಾ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಿದ ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, 1993ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಹಡಗು ಕೊಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1995ರಲ್ಲಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ನೇವಿ (ಆರ್ಓಸಿಎನ್) ಸಾಲದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1997ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಓಸಿಎಸ್ ಚುಂಗ್ ಹೋ ಆಗಿ ಆರ್ಓಸಿಎನ್ಗೆ ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. 2000ರಲ್ಲಿ, ಭದ್ರತಾ ಸಹಾಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಆರ್. ಓ. ಸಿ. ಎನ್. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ವಿವರಣೆ ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಎರಡನೆಯದು, ಇದನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಉಭಯಚರ ಪಡೆಗಳು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಶಿಪ್ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ) ಅನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಿಲ್ಲು ಬಾಗಿಲಿನ ರೂಪವು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಗದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಎರಡು ಡೆರಿಕ್ ತೋಳುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಬಿಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಾಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಡಗಿನ ಹಲ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು. ರಾಂಪ್ ವರೆಗೆ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಇರುವಾಗ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲಿನ ಹಿಂದೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಡೆರಿಕ್ ತೋಳುಗಳ ಮೇಲೆ ಇತ್ತು. ಹಡಗು ಒಂದು ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಇರುವ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ಗೆ ಆರು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ 16-645-ಇಎಸ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಮೂರು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗಿಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಎಲ್. ಎಸ್. ಟಿ. ಯು ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯವರೆಗೆ ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿತು. ಉಭಯಚರ ವಾಹನಗಳ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಉತ್ತಮ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಸಾಗಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಹಡಗು ಬೋ ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಗವು ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳು ಕೆಳ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಡೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉಭಯಚರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನೀರಿಗೆ ಇಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ಎಲ್ಸಿಯು) ಅಥವಾ ಪಿಯರ್ಗೆ ಇಳಿಸಲು ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಟರ್ನ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡೆಕ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಮೇಜು ಇದೆ, ಇದು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸದೇ ತಿರುಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಗವು ವಾಹನಗಳ, ಸರಕು ಪ್ರದೇಶದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 431 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಈ ಹಡಗುಗಳು ನಾಲ್ಕು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ಎಲ್. ಸಿ. ವಿ. ಪಿ. ಗಳು) ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಹಲ್ನ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪಾಂಟೂನ್ ಕಾಸ್ವೇ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲವು. ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅವಳಿ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಕ್ 33/50 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು 3 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ಎಂಕೆ 63 ಗನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫೈರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು (ಜಿಸಿಎಫ್ಎಸ್) ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು 1977-1978 ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಎಸ್. ಪಿ. ಎಸ್-10 ಮೇಲ್ಮೈ ಶೋಧ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸ್ಟರ್ನ್ ಗೇಟ್ನ ಮೇಲೆ, ಹಡಗುಗಳು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿವೆ. ಅವರು 11 ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಗರಿಷ್ಠ 212 ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇವೆಯು 1966ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಯನ್ನು 1967ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1967ರ ಮಾರ್ಚ್ 21ರಂದು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಕೌಂಟಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಎಂದು ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1969ರ ಜನವರಿ 4ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನ ಪತ್ನಿ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು. ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಸೆನೆಟರ್ ಗೇಲಾರ್ಡ್ ನೆಲ್ಸನ್. ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಅನ್ನು 24 ಜನವರಿ 1970 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ 1971 ಮತ್ತು 1972ರಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಬೈರುತ್ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಾಂತಿಪಾಲನಾ ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಭಾಗವಹಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು 1982 ಮತ್ತು 1983ರಲ್ಲಿ ಲೆಬನಾನ್ಗೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. 1983ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಬನಾನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಫೋರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಗ್ರೆನಡಾ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಅರ್ಜೆಂಟ್ ಫ್ಯೂರಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರಂದು ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಮತ್ತು ಎ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡನೇ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ತೀರಕ್ಕೆ ಸಾಗಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಜಧಾನಿ ನಗರದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಡಲತೀರದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಯಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ 13 ಉಭಯಚರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳು ಭದ್ರಪಡಿಸಿದವು. 1993ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಮೊದಲು ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ನೇವಿ ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ಅನ್ನು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ನೇವಿ (ಆರ್. ಓ. ಸಿ. ಎನ್) 1995ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ 3 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಅವಳಿ ಬೋಫೋರ್ಸ್/60 ಗನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಚೆಂಗ್ ಫೆಂಗ್ III ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕೌಂಟರ್ ಮೆಷರ್ಸ್, ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ 2ಎ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಾರ್ಫೇರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಮೆಷರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಪಿ. ಎಸ್-67 ಸರ್ಫೇಸ್ ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ಚುಂಗ್ ಹೋ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 8 ಮೇ 1997 ರಂದು ಆರ್ಒಸಿಎನ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 2000ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಭದ್ರತಾ ನೆರವು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ಚೀನಾ ಗಣರಾಜ್ಯವು ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2002ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ವೆಸ್ಸೆಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1969 ರ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ