Second impact (safety)
ಎರಡನೇ ಆಘಾತವು (ಎರಡನೇ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಘರ್ಷಣೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನಡುವೆ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಆಘಾತವು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಸ್ತುವಿನ ನಡುವಿನ ಪ್ರಭಾವವಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಅಂಗಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಡುವೆ ಮೂರನೇ ಪರಿಣಾಮವೂ ಇದೆ. ಈ ಪದವನ್ನು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಪೋಲಿಸ್ನ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಎಲ್ಮರ್ ಪಾಲ್ ಅವರು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು. ಪಾಲ್ ಅವರು ಇಂಡಿಯಾನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಗಾಯಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರವರ್ತಕ ಹ್ಯೂ ಡಿಹೇವನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಒಳಾಂಗಣ ವಾಹನದ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ರಚನೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಎರಡನೇ ಪರಿಣಾಮದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆ