USS Sierra (AD-18)
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಸಿಯೆರಾ (ಕ್ರಿ. ಶ. 18) ಯು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಡುವುದು ಅವರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸಿಯೆರಾ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು, 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941 ರಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟ್ಯಾಂಪಾದ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದನ್ನು 23 ಫೆಬ್ರವರಿ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 20 ಮಾರ್ಚ್ 1944 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಿಯೆರಾ ಟ್ಯಾಂಪಾದಲ್ಲಿ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 13 ರಂದು, ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಏಪ್ರಿಲ್ 18 ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಿತು. ಮರುದಿನ, ಅವರು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 10 ದಿನಗಳ ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 28 ರಿಂದ ಮೇ 17 ರವರೆಗೆ ನಾರ್ಫೋಕ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಂತರದ ಗಜ ಲಭ್ಯತೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮೇ 18ರಂದು, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಿಯೆರಾ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಅವರು ಐದು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 7ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟೆಂಡರ್ 1944ರ ಜೂನ್ 13ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರವರೆಗೆ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮುಂಬರುವ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮುಂಗಡ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ರಿಪೇರಿ ಘಟಕಗಳ ಅಗತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಸಿಯೆರಾ ಸೀಡ್ಲರ್ ಹಾರ್ಬರ್, ಮನುಸ್ ದ್ವೀಪ, ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ತೆರಳಿತು. ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಥರ್ಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 1945 ರವರೆಗೆ ಅದರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ 5 ಇಂಚಿನ (127-ಮಿಮೀ) ಗನ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲೇಯೆಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಮಿಕಾಜಿಯಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕದ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಗಳಾಗಿವೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 18ರಂದು ಸೀಡಲರ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಪುರ್ವಿಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಿಯೆರಾ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇವೊ ಜಿಮಾ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ) ಪಡೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾರ್ಚ್ 15 ರಂದು ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಉಲಿತಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಐದನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮೇ 25 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೊರಟರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸಿಯೆರಾ ಜಪಾನಿನ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಮೇಲೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಜಪಾನ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯವು ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಬಕ್ನರ್ ಬೇ (ನಕಗುಸುಕು ಬೇ), ಒಕಿನಾವಾ; ಜಿನ್ಸೆನ್ (ಇಂಚಿಯಾನ್), ಕೊರಿಯಾ; ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಶಾಂಘೈಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಅವರು 12 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1945 ರಂದು ಶಾಂಘೈಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1946 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 6 ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರು ಯಾರ್ಡ್ ಲಭ್ಯತೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸೇವೆಯಾದ ಸಿಯೆರಾವನ್ನು ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಬಾರಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಕೊನೆಯ ನಿಯೋಜನೆಯು 1949ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು; ಮತ್ತು, ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಆಕೆ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಇದು ಆಕೆಯ ಹೊಸ ಬಂದರು ಆಗಿದ್ದು, 1949ರ ಜುಲೈ 29ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು 6 ಜನವರಿ 1950 ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆರನೇ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟೆಂಡರ್ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಜೂನ್ 24 ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆರನೇ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಜೂನ್ 12ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 6,1951ರವರೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. (ಹಡಗಿನ ಕಂಪನಿಯ ಫೋಟೋ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಫೋಟೋದಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ, ಒಂದು ನನ್ನ ತಂದೆ, ರಾಯ್ ಟೆರೆಲ್, ಹಡಗಿನ ಅಂಗಡಿಗಳು.) ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಸಿಯೆರಾ ಪಿಯರ್ 21, ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಸಬ್ಮರೀನ್ ಪಿಯರ್ಸ್ (ಡಿ & ಎಸ್ ಪಿಯರ್ಸ್) ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿತು. ನವೆಂಬರ್ 7 ರಂದು, ಅವರು ಕಮಾಂಡರ್, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ 4 ರ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1962 ರ ಜುಲೈ 1 ರವರೆಗೆ ಈ ಗೌರವವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಕಮಾಂಡರ್, ಕ್ರೂಸರ್ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ 4 ಗೆ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಯೆರಾ 1959 ರವರೆಗೆ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ವಿಧ್ವಂಸಕರಿಂದ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಅವಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕರ್ತವ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಜನವರಿ 6 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 2 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ನವೆಂಬರ್ 9 ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4 ರವರೆಗೆ ಆಪರೇಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಬೋರ್ಡ್ಗಾಗಿ ಅವರ ಸೇವೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಡಿ & ಎಸ್ ಪಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ದೂರವಿದ್ದ ಸುದೀರ್ಘ ಅವಧಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸಿಯೆರಾ 30 ಜೂನ್ 1959 ರಂದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಆರನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮೂರನೇ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಡಿಸೆಂಬರ್ 13 ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಬರ್ಲಿನ್ ಗೋಡೆಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ಕರೆಸಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಮೀಸಲು ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಕೆಯನ್ನು 1961ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರವರೆಗೆ ಕ್ಯೂಬಾದ ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಧುನೀಕರಣ ಸಿಯೆರಾ 27 ಮಾರ್ಚ್ 1962 ರಂದು ಎಫ್ಆರ್ಎಎಂ II ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ನಾರ್ಫೋಕ್ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಸಿಯೆರಾ ಅಂಗಳದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1963 ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1973 ರವರೆಗೆ, ಸಿಯೆರಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ. 1974ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು, ಅವರು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಇದು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅವರ ತವರು ಬಂದರಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಯೆರಾ 1977 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್, ಮಜೋರ್ಕಾ, ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗ ಇಟಲಿ, ಸಿಸಿಲಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ರಿವೇರಿಯಾಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಎರಡೂ ನೌಕಾಯಾನಗಳಿಗೆ ಆಕೆಯ ತವರು ಬಂದರು ನೇಪಲ್ಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ 1979ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅಲಬಾಮಾದ ಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗಿನ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ಒಂದು ದಿನದ ಹಿಂದೆ ಸಿಯೆರಾ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಈ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಹಿಳಾ ಬರ್ತಿಂಗ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಡ್ರೈಡಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ ಸ್ವಚ್ಛತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮೊಬೈಲ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾನವೀಯ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ 1981ರಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಲು ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಸಿಯೆರಾ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭೇಟಿಗಾಗಿ ಮರಳಿತು. 1992ರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರೂ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಯೆರಾ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸೌತ್ ಡೇಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಪೈನ್ ಲೇಕ್ ಎಲಿಮೆಂಟರಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಹಾಯದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1993ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಡೋಂಟ್ ಟ್ರೆಡ್ ಆನ್ ಮಿ ಸಿಯೆರಾ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಸಕ್ರಿಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅಂತೆಯೇ, ಆಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಮೊದಲ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜ್ಯಾಕ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಆಕೆಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಇತ್ತು. 1993ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಡೀಕಮಿಶನಿಂಗ್ ಸಿಯೆರಾವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಿಯೆರಾ (AD-18), DANFS ಆನ್ಲೈನ್. AD-18 ಸಿಯೆರಾ, ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್. ಡಿಕ್ಸಿ-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟೆಂಡರ್ಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಟ್ಯಾಂಪಾ, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1943 ರ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಟೆಂಡರ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳು