USS Shaula
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಶೌಲಾ (ಎಕೆ-118) ಅನ್ನು ಲಿಬರ್ಟಿ ಶಿಪ್ನಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಜನರಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೆವೆನ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಮೊದಲು ಇಡಲಾಯಿತು. ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಸ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ಎರಡನೇ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಕ್ಷತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಶೌಲಾದ ನಂತರ ಅವಳನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪಡೆಗಳು, ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ರಿವರ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಮಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ (ಮಾರ್ಕಾಮ್) ಒಪ್ಪಂದದ ಎಂಸಿ ಹಲ್ 1213 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಂದು ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೆವೆನ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು; ಅವಳನ್ನು ಹೆಸರಿನ ನೇರ ವಂಶಸ್ಥರಾದ ಶ್ರೀಮತಿ ಗಾರ್ಡ್ನರ್ ಟಿ. ಜಿಲ್ಲೆಟ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು 23 ನವೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಬೇರ್ ಬೋಟ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಶೌಲಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಅವರನ್ನು ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನ ಗಿಬ್ಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಂನಿಂದ ನೌಕಾ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಮೇ 5ರಂದು ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸ ಮೇ 17ರಂದು, ಶೌಲಾ ತನ್ನ ನೌಕಾಘಾತದ ವಿಹಾರದಲ್ಲಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹೊರಟಳು. ಜೂನ್ 1 ರಂದು, ಅವರು ನೌಕಾ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಡೇವಿಸ್ ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು. ಜೂನ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ, ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಜುಲೈ 13 ರಂದು ಶೌಲಾ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು; ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು; ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 3 ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೇವಲ್ ಸಪ್ಲೈ ಡಿಪೋಗೆ (ಎನ್ಎಸ್ಡಿ) ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಒಣ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗಾಗಿ, ಸರಕುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಂಚಿಕೆ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 30ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು ಮನುಸ್ನ ಸೀಡ್ಲರ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಯು. ಎಸ್. 3 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಖಾಲಿಯಾದಾಗ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊಗೆ ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಿಂದ ಶೌಲಾ ಹೊರಬಂದಳು. ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಎನಿವೆಟೋಕ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1944 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರಿಂದ 25 ರವರೆಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು, ಅವರು ಉಲಿತಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಆಕೆ 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಎಂಟು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಆಕೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಪ್ರಯಾಣದ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಮರುಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 3 ರಂದು ಉಲಿತಿ ಮತ್ತು ಲೇಯೆಟ್ ಗಲ್ಫ್ಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಸರಕು ಹಡಗು ಒಕಿನಾವಾ ಮೂಲಕ ಜಪಾನ್ನ ವಾಕಯಾಮಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ, ಮೇ 25 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2 ರವರೆಗೆ ಲೇಯ್ಟೆ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಶೌಲಾ ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ವಾಕಯಾಮಾದಿಂದ ಬಂಗೋ ಸುಯಿಡೋಗೆ ಹೊರಟನು, ಅಲ್ಲಿ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು; ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೈರ್ ವಾನ್, ನಾಗಸಾಕಿ ಮತ್ತು ಸಸೆಬೊಗೆ. 1945ರ ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು, ನೋರಾ ಚಂಡಮಾರುತವು ಸಸೆಬೊದಿಂದ ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸಮಾರ್ಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು, ಶೌಲಾ ಚಂಡಮಾರುತ ನೋರಾ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆ ಒಂದು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಮರುದಿನ, ಅವಳು ಇನ್ನೂ ಚಂಡಮಾರುತದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದಳು. ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 47° ರೋಲಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ, ಶೌಲಾ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಲ್ಸಿಎಂಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಮರುದಿನ ಆಕೆ ಸಮರ್ ತಲುಪಿದಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈಡಾಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಳು. ಅವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರು 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಶಾಂಘೈಗೆ ತೆರಳುವವರೆಗೂ ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಮೇ 3ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಆಕೆ ಯೊಕೊಹಾಮಾ ಮತ್ತು ಮನುಸ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಶೌಲಾನನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಿ, 1946ರ ಮೇ 31ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧನಾದನು. 1946ರ ಜುಲೈ 19ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದ ಆಕೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 25ರಂದು ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1947ರ ಜುಲೈ 7ರಂದು ಇಟಲಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1947ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಲಸಿಗ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ 1951ರಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಮರಳಿದರು. ಅಕಿಲ್ಲೆ ಲಾರೋ ಒಬ್ಬ ಬಲಪಂಥೀಯ ರಾಜಕಾರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ವಲಸೆ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಮೂಲ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಅದು ವಲಸೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಿತ್ತು. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರಾಶ್ರಿತರ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1950ರ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ನಿಯಮಿತ ಮಾರ್ಗ ಪ್ರಯಾಣದ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆ 1952ರಿಂದ 1968ರವರೆಗೆ ಲೌರೋದ ಸರಕು-ಮಾತ್ರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಮಾರ್ಗವು ನೇಪಲ್ಸ್, ಇಟಲಿ, ಸೂಯೆಜ್, ಅಡೆನ್, ಬಾಂಬೆ, ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಿಡ್ನಿ ಮೂಲಕ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಗೆ ಜಿನೋವಾ ಆಗಿತ್ತು. 1968ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಲಾ ಸ್ಪೆಜಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ನೌಕಾಪಡೆ ಶೌಲಾದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧ ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಯಾನದ ರಿಬ್ಬನ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರುಃ ಚೀನಾ ಸೇವಾ ಪದಕ (ವಿಸ್ತೃತ) ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪದಕ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪದಕ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಪದಕ ನೌಕಾಪಡೆ ಉದ್ಯೋಗ ಸೇವಾ ಪದಕ (ಏಷ್ಯಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ಫಿಲಿಪೈನ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಪದಕ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ರೇಟರ್-ವರ್ಗದ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1943 ಹಡಗುಗಳು ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇಟಲಿ ಒಲಿಂಪಿಯಾ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.