Interstate 84 in Idaho
ಯು. ಎಸ್. ನ ಇಡಾಹೋ ರಾಜ್ಯದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 84 (ಐ-84) ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಒರೆಗಾನ್ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯಿಂದ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿರುವ ಉತಾಹ್ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೋಯಿಸ್, ಮೌಂಟೇನ್ ಹೋಮ್ ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ಸ್ ನಗರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬಯಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಇಡಾಹೋದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ವೆಟರನ್ಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐ-84 ಇಡಾಹೋದೊಳಗೆ ಓಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂಟಾರಿಯೊ, ಒರೆಗಾನ್ ಬಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಸ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮೌಂಟೇನ್ ಹೋಮ್ ಮೂಲಕ ಟ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ಹಲವಾರು ಯು. ಎಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-84 ಯು ಯು. ಎಸ್. 30 ಮತ್ತು ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಡೆಕ್ಲೋ ಬಳಿಯ ಐ-86 ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಸಬ್ಲೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಉತ್ತರ ಉತಾಹ್ನತ್ತ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಐ-184 ಎಂಬ ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಬೋಯಿಸ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಐ-84 ಇಡಾಹೋದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಹಲವಾರು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೋಯಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಐ-184 ಎಂಬ ಒಂದೇ ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 2014 ರಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ವೆಟರನ್ಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಐ-84 ವಿಭಾಗದ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-84ರ ಇಡಾಹೊ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಇಡಾಹೊ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ (ಐಟಿಡಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರದ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರದ (ಎಎಡಿಟಿ) ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಷದ ಯಾವುದೇ ಸರಾಸರಿ ದಿನದ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಐ-84 ನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸ್ವೀಟ್ಜರ್ ಸಮ್ಮಿಟ್ ಬಳಿ ಕನಿಷ್ಠ 9,552 ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬೋಯಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಐ-184 ನಲ್ಲಿ 139,113 ವಾಹನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬೋಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಷರ್ ವ್ಯಾಲಿ I-84, ಇದಾಹೋದ ಫ್ರೂಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಒರೆಗಾನ್ನ ಒಂಟಾರಿಯೊದಿಂದ ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಇದಾಹೊ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಶಕರ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನದಿಯ ಒರೆಗಾನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೊದಲ ವಿನಿಮಯವು ಇಡಾಹೋದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾದ ಯು. ಎಸ್. 95, ಫ್ರೂಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಪಾಲಿಸೇಡ್ಸ್ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಐ-84 ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯ ಬಯಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟದ ತುದಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ನ್ಯೂ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 30ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗುತ್ತದೆ. ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಬೆಟ್ಟದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೋಟಸ್ನ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಟ್ರೆಷರ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ನ ಹೊರವಲಯದ ಬಳಿ ಬೋಯಿಸ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 44 (ಎಸ್ಎಚ್-44) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮಿಡಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಈಗಲ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಬೋಯಿಸ್ ನದಿಯನ್ನು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ಗೆ ದಾಟುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ಐ-84 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 30 ಯು ಯು. ಎಸ್. 20 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 26 ರೊಂದಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಇವೆರಡೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪಾರ್ಮಾ ಮತ್ತು ಒರೆಗಾನ್ ರಾಜ್ಯದ ಗಡಿಯತ್ತ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಕರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 20 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 26 ವಿಭಜನೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ವಸತಿ ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-84 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 30 ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂಪಾ ನಗರವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಚರ್ ಮಾಲ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆರು-ಪಥದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ನಂಪಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಗರ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಎಚ್-55, ಕಾರ್ಚರ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ-84 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್, ನಂಪಾ ಗೇಟ್ವೇ ಸೆಂಟರ್, ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಇಡಾಹೋದ ನಂಪಾ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಇಡಾಹೊ ಸೆಂಟರ್ನ ಬಳಿಯಿರುವ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಐ-84, ನಂಪಾದಿಂದ ಹೊರಟು ಮೆರಿಡಿಯನ್ನ ಉಪನಗರ ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಅದಾ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಎಂಟು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಟೆನ್ ಮೈಲ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಚ್-69ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಿಂಗಲ್-ಪಾಯಿಂಟ್ ಅರ್ಬನ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಭಾಗಶಃ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಜೊತೆಗೆ ಎಸ್ಎಚ್-55 ಕಾಂಕರೆನ್ಸಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಐ-84, ಬೋಯಿಸ್ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಬೋಯಿಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗವಾದ ಐ-184 ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ಹತ್ತು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-84 ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ನಗರದ ಹೊರಗಿನ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಬೋಯಿಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬೋಯಿಸ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಯು. ಎಸ್. 20 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 26 ಈ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಬಂಜರು ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಫೈವ್ ಮೈಲ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರೆಷರ್ ವ್ಯಾಲಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ. ಮೌಂಟೇನ್ ಹೋಮ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ವ್ಯಾಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎಲ್ಮೋರ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ನಂಪಾ ಉಪವಿಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮಾರ್ಲಿ ನೆಲ್ಸನ್ ಸ್ನೇಕ್ ರಿವರ್ ಬರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪ್ರೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಐ-84 ನಂತರ ಮೌಂಟೇನ್ ಹೋಮ್ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಮೌಂಟೇನ್ ಹೋಮ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಐ-84 ಎಸ್. ಎಚ್.-51 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 20 ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸನ್ ವ್ಯಾಲಿ, ಇಡಾಹೋ ಜಲಪಾತ ಮತ್ತು ಯೆಲ್ಲೊಸ್ಟೋನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಐ-84, ಯು. ಎಸ್. 26, ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 30 ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಿಂದ ಹಾವಿನ ನದಿಯ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಹ್ಯಾಮೆಟ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಸ್ಎಚ್-78 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಐ-84 ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗ್ಲೆನ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಥ್ರೀ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನದಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುವು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಗ್ಲೆನ್ಸ್ ಫೆರಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಗೂಡಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಐ-84 ಬ್ಲಿಸ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 30 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 26 ಎರಡೂ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ತಮ್ಮ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಯು. ಎಸ್. 30 ಹಾವಿನ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹ್ಯಾಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್. 26 ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಗುಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೇಟರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೂನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮಾನ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅಂಡ್ ಪ್ರಿಸರ್ವ್ಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮಲ್ಲಾಡ್ ಗಾರ್ಜ್ (ಥೌಸಂಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಭಾಗ) ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. I-84 ನಂತರ ಲಾವಾ ಬಯಲಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಕೃಷಿಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಂಡೆಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು SH-46 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ವೆಂಡೆಲ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೆರೋಮ್ ಕೌಂಟಿಯ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಸಕ್ರಿಯ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. I-84, ಜೆರೋಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ದಾಟಲು SH-25 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸಿದ ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂತರರಾಜ್ಯವು ಜೆರೋಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಚ್-79ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ಸ್ ನಗರದಿಂದ ಸ್ನೇಕ್ ರಿವರ್ ಕಣಿವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯು. ಎಸ್. 93ನೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಐ-84 ನಂತರ ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಮೀಣ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಟಿಪ್ಪರರಿ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಚ್-50 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೆಲಿಟನ್ ಬಟ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಜೆಲ್ಟನ್ನ ಪುರಸಭೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಝೆಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿಡೋಕಾ ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯ ನಡುವೆ, ಐ-84, ಕಣಿವೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಎಸ್ಎಚ್-25 ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗಿದೆ. ಆಗ್ನೇಯ ಇದಾಹೊ I-84 ಬರ್ಲಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪಾಲ್ ಬಳಿ SH-27 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈಶಾನ್ಯ ಹೇಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗಶಃ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಎಸ್ಎಚ್-24 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 30 ನಿಂದ ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುವಾಗ ಹೊಸ ಏಕಕಾಲೀನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-84 ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಕ್ಯಾಸಿಯಾ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೆಕ್ಲೋ ಬಳಿಯ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಚ್-25 ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಚ್-25 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿನಿಡೋಕಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವನ್ಯಜೀವಿ ಆಶ್ರಯದ ಬಳಿ, ಐ-84 ಐ-86ರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 30ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೊಕಾಟೆಲ್ಲೋಗೆ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-84 ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ರಾಫ್ಟ್ ನದಿ ಕಣಿವೆಯೊಳಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಟೆರೆಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಹಾರ್ಸ್ ಬಟ್ ಬಳಿ ಎಸ್ಎಚ್-81ಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಮೀಣ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಐ-84 ಮೀಡೋ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪೈನ್ ಪರ್ವತಗಳ ಈಶಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಗೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ವೀಟ್ಜರ್ ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಟೂತ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಸಬ್ಲೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಜುನಿಪರ್ ಕಣಿವೆಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಐ-84 ಕಣಿವೆಯಾದ್ಯಂತ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಒನಿಡಾ ಕೌಂಟಿಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ನೋವಿಲ್ಲೆಯ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಉತಾಹ್ ರಾಜ್ಯದ ಗಡಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ಯಾಚ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಐ-80ರೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಓಗ್ಡೆನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಐ-84ರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು, ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ಇಡಾಹೋ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 2 ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಪ್ಸನ್ ಟ್ರೇಲ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗ ಎ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 30ಅನ್ನು 1926ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಒರೆಗಾನ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣ ಇಡಾಹೋದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಡೆಕ್ಲೋ ಬಳಿ, ಯು. ಎಸ್. 30 ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಗೊಂಡಿದೆಃ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 30ಎನ್, ಸ್ನೇಕ್ ನದಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಪೊಕಾಟೆಲ್ಲೋಗೆ, ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 30ಎಸ್, ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1957 ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 82 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 1958 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 30 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 80 ಎನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂಪಾ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಸ್ ನಡುವಿನ ಐ-80ಎನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1958ರಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1965 ಮತ್ತು 1968ರ ನಡುವೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನೈಋತ್ಯ ಇಡಾಹೋದಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿಭಾಗಗಳು ಈಗಾಗಲೇ 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಇದು ಒಂಟಾರಿಯೊ, ಒರೆಗಾನ್, ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಸ್ ಅನ್ನು ಮೌಂಟೇನ್ ಹೋಮ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನಂಪಾ-ಮೆರಿಡಿಯನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29,1965 ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮೆರಿಡಿಯನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಎಚ್-69ರಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಬೋಯಿಸ್ನವರೆಗಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಕಟ್ಟಡವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 12,1968ರಂದು $9.5 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು 21 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1966 ರಂದು ನಂಪಾ ದಿಂದ ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ ವರೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 80 ಎನ್ ನಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಿತು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಆಗ್ನೇಯ ಬೋಯಿಸ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1,1969 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು $7.13 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ ಐದು ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಕ್ಯಾಸಿಯಾ ಕೌಂಟಿಯ ಸುಬ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಆರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗಿನ ಡಿಕ್ಕಿಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಿಂಡಿನ ಹದಿನೆಂಟು ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮೇ 1,1980 ರಂದು, ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ I-80N ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳದ I-80ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದೊಂದಿಗಿನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು I-80N ಅನ್ನು I-84 ಎಂದು ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು 1977ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಎಎಎಸ್ಟಿಓ ಅನುಮೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಡಾಹೋದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 1,000 ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಜೆಟ್ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಐ-84ರ ಹಲವಾರು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು 1992ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಡದ ಹಲವಾರು ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಸೂದೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿತ್ತು. ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬೋಯಿಸ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಇಡಾಹೋ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು (ಐಟಿಡಿ) 2005 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಬಾಂಡ್ ಮಾರಾಟದ ನಿಧಿಯಿಂದ ಐ-84 ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಪೂರ್ವ ನಂಪಾ ಮತ್ತು ಮೆರಿಡಿಯನ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2009ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆರು ಪಥಗಳಾಗಿ ಮತ್ತು 2011ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 113 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚದ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಎಂಟು ಪಥಗಳಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಿಂಗಲ್-ಪಾಯಿಂಟ್ ಅರ್ಬನ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳನ್ನು (ಎಸ್ಪಿಯುಐ) ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ನಂಪಾ ಮೂಲಕ ಐ-84ರ ಅಗಲವಾದ ಎಂಟು ಪಥದ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು 2019ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 150 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಚರ್ ರಸ್ತೆಗೆ (ಎಸ್ಎಚ್-55) ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು-ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಸ್ಪಿಯುಐ ಕೂಡ ಸೇರಿತ್ತು. ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ ಮೂಲಕ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಎರಡನೇ ಹಂತವು 2021 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ $300 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಉತ್ತರದಿಂದ ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ವೇವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಮೂರನೇ ಹಂತವು 2023ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ; ಮಿಡಲ್ಟನ್ ಬಳಿಯ ಎಸ್ಎಚ್-44 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿದೆ. 2017ರಲ್ಲಿ, ಐ. ಟಿ. ಡಿ. ಯು ತಮ್ಮ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿದ್ದ ಐ-84ರ ಮೇಲಿನ ಹದಿನೈದು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ವ್ಯಾಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪಾದಚಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 2014 ಮತ್ತು 2019ರಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಡೆಕ್ಲೋ ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಐಟಿಡಿ ಜೆರೋಮ್ ರೆಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ತೂಕದ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಕಾಟೆರೆಲ್ ರೆಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇದಾಹೊ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಓಯಸಿಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸೇರಿತು ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜೆರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಟ್ರಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ನಿರ್ಗಮನ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇದಾಹೊ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ. - ಮೈಲ್ಪೋಸ್ಟ್ ಲಾಗ್-ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 84 ರೋಡ್ಕ್ಯಾಮ್ಗಳು-ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 84 ಡೇವಿಡ್ ರಮ್ಸೇ ಮ್ಯಾಪ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್-ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆ (1937)-ಇಡಾಹೋ, ಮೊಂಟಾನಾ, ವ್ಯೋಮಿಂಗ್-ಟೆಕ್ಸಾಕೊ (ರಾಂಡ್ ಮೆಕ್ನಾಲಿ) ಇಡಾಹೋ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಕ್ಷೆ (1956)-ಶೆಲ್ (ಎಚ್. ಎಂ. ಗೌಶಾ) 84 ಇಡಾಹೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಪೇಯೆಟ್ ಕೌಂಟಿ, ಇಡಾಹೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಕೌಂಟಿ, ಇಡಾಹೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಅದಾ ಕೌಂಟಿ, ಇಡಾಹೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಎಲ್ಮೋರ್ ಕೌಂಟಿ, ಇಡಾಹೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಗುಡಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿ, ಇಡಾಹೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಜೆರೋಮ್ ಕೌಂಟಿ, ಇಡಾಹೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಮಿನಿಡೋಕಾ ಕೌಂಟಿ, ಇಡಾಹೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಸಿಯಾ ಕೌಂಟಿ, ಇಡಾಹೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಒನಿಡಾ ಕೌಂಟಿ, ಇಡಾಹೋ