USS Narraguagas
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ನರ್ರಾಗ್ವಾಗಸ್ (ಎಒಜಿ-32) ಮೆಟಾವಿ-ವರ್ಗದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ನೌಕಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನರ್ರಾಗ್ವಾಗಸ್ (ಎಕ್ಸ್ ಎಂಸಿ ಹಲ್ 1529) ಅನ್ನು 30 ಆಗಸ್ಟ್ 1944 ರಂದು ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್, ಇಂಕ್, ಬಯೋನ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು; 15 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1944 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ನೌಕಾಪಡೆಯು 20 ನವೆಂಬರ್ 1944 ರಂದು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಆಯೋಗದಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ಮತ್ತು 2 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1944 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್-ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನರ್ರಾಗಾಗಸ್, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ತೆರಳಲು 15 ಜನವರಿ 1945 ರಂದು ಕಾಮ್ಸರ್ವ್ಲ್ಯಾಂಟ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 13ರಂದು ಸೆರ್ವ್ರಾನ್ 8, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಆಕೆ, 20ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವವರೆಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 2ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಶಟಲ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ತೆರಳಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 6 ರಂದು ಅವರು ಎನಿವೆಟಾಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 20 ರಂದು ಸರ್ವ್ರಾನ್ 10 ಗೆ ಸೇರಿದರು. 25ನೇ ತಾರೀಖಿನ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಆಕೆ ಉಲಿತಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಳು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಆಕೆ ಲೇಯ್ಟೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಕೆರಮಾ ರೆಟ್ಟೋಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನಗಳ ದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಜೂನ್ 13ರಂದು ರಯುಕ್ಯುಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 21ರಂದು, 18:42 ನಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಲಂಗರು ಹಾಕುವ ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಮಾನವು (ಎವಿ-4) ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರೆ, ಎರಡನೆಯದು ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಕಟ್ಟರ್ ಬಿಬ್ಬ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಪಿಜಿ-31) ನಿಂದ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಆಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾದ ನರ್ರಾಗ್ವಾಗಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆರಮಾ ರೆಟ್ಟೊದಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 7 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಬಕ್ನರ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳುವವರೆಗೂ ರಯುಕ್ಯೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1946ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಅವರು, ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡ ಆಕೆಯನ್ನು 1947ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ 1947ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಮರಾಕೈಬೊದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಿಯೋಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಸ್ಸೊ ಮರಾಕೈಬೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಯುರ್ಟಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1961ರಲ್ಲಿ ಸರಿತಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು 1970ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು Navy.Memorieshop.com AOGs T1-M-A2 ಹಲ್ ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-AOG-32 ನರ್ರಾಗ್ವಾಗಸ್ ಮೆಟಾವಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಕಾರ T1-M-A2 ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು 1944 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಬಯೊನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳು