USS Gold Star
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ (ಎಕೆ-12) ಯು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಯುದ್ಧ ವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ (ಎಕೆ-12) ಅನ್ನು 1920 ರಲ್ಲಿ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್, ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್, ಡೆಲವೇರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತುಃ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಬಿ 8 ನವೆಂಬರ್ [1921] ನಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆರ್ಕ್ಟುರಸ್ ಎಂದು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ಫೆಬ್ರವರಿ 1,1922 ರಂದು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ಟುರಸ್ (ಎಕೆ-12) ಎಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಫೆಬ್ರವರಿ 6 ರಂದು ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ (ಎಕೆ-12) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1922ರ ಮೇ 12ರಂದು ಎಜಿ-12 ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಿಂದ 18 ಮಾರ್ಚ್ 1922 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ ಜುಲೈ 1 ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ಗೆ ತಲುಪಿದವು. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅಲಾಸ್ಕಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹಡಗು 1924ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಹೊರಟು, ಗುವಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹಡಗಿನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡು, 1924ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಆಗಮಿಸಿತು. ಏಷ್ಯಾ ತಜ್ಞರೊಬ್ಬರು 1920 ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಏಷ್ಯಾದ ದೂರದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಿತ ದೃಶ್ಯವಾಯಿತು. ಗುವಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಅಮೆರಿಕಾದ ನಿಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುವಾಮ್ನ ಸ್ಥಳೀಯರಾದ ಚಮೊರೊ ಇದ್ದರು. ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅವರು ಓರಿಯಂಟ್ನ ಬಂದರಿನಿಂದ ಬಂದರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ ಸಂವಹನ ಗುಪ್ತಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಪತ್ತೇದಾರಿ ಹಡಗು ಆಯಿತು. ಸ್ಟೇಷನ್ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಆಕೆಗೆ 1) ಆಂತರಿಕ ಜಪಾನೀ ಫ್ಲೀಟ್ ಆವರ್ತನಗಳು 2) ಆವರ್ತನ ಮಾಪನಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಎಫ್ ಅಥವಾ ನಿರ್ದೇಶನ ಶೋಧಕ ಅಜೀಮುತ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಗೆ ಮೂವರು ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಒಬ್ಬ ಮುಖ್ಯ ರೇಡಿಯೊಮ್ಯಾನ್ ಇದ್ದರು. ಇದೆಲ್ಲವೂ 1933 ರಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊದಿಂದ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1941 ರ ಬೇಸಿಗೆಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯ ಮೊದಲು ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್, ಒಲೋಂಗಾಪೋ ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಜಪಾನಿಯರು 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮಲಂಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಮನಿಲಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಅವರು ಬೊರ್ನಿಯೊದ ಬಾಲಿಕ್ಪಪನ್ಗೆ ತೆರಳುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿಯರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿದಾಗ ಅವಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದಳು; ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿನ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ತುರ್ತಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಮಕಾಸ್ಸರ್, ಸೆಲೆಬ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಡಾರ್ವಿನ್ಗೆ ಆವಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಡಾರ್ವಿನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್, ಸಿಡ್ನಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ನಂತಹ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ಕರಾವಳಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಹೀಗಾಗಿ ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರು. 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರ ನಂತರ ಹಡಗು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕರಾವಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು, ಆದರೆ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮಿಲ್ನೆ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಈ ಹಡಗು ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 9ರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ 1945ರ ಜನವರಿ 6ರಂದು ಮನುಸ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಹಡಗು, ಅಮೆರಿಕದ ಜಪಾನ್ನತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ, ಲೇಯ್ಟೆ ಮತ್ತು ಮೊರೊಟೈಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿತು. ಜೂನ್ 28ರಂದು ಮೊರೊಟೈನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಶತ್ರುಗಳ ವಿಮಾನಗಳು ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆಕೆ ಜುಲೈ 26ರಂದು ತಾವಿತಾವಿ ಮೂಲಕ ಮನಿಲಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಜಪಾನ್ ಶರಣಾಗುವವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುತ್ತಾ ಇದ್ದರು. ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಅಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ 21 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ್ದರು. ಹಳೆಯ ಹಡಗನ್ನು 1946ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1947ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಡುಲಿಯನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್, ಇಂಕ್ಗೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರುಃ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಆಕ್ಷನ್ ರಿಬ್ಬನ್ (28ಜ್ಯೂಎನ್45) ಅಮೇರಿಕನ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ (ಫ್ಲೀಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ (1) ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ ನೇವಿ ಆಕ್ಯುಪೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ (ಏಷ್ಯಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-ಎಕೆ-12 ಆರ್ಕ್ಟುರಸ್-ಎಕೆ-12 ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್-ಹಾರ್ಲನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹಾಲಿಂಗ್ಸ್ವರ್ತ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎಜಿ-12 ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹಡಗುಗಳು