No. 82 Squadron RAAF
ಇಲ್ಲ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ತಕ್ಷಣದ ನಂತರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು ಜೂನ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ಕರ್ಟಿಸ್ ಪಿ-40 ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ ಪಿ-39 ಏರಾಕೋಬ್ರಾಗಳನ್ನು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ನೆಲೆಗಳಿಂದ ಹಾರಿಸಿತು. ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ನಂ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಿ-51 ಮಸ್ಟ್ಯಾಂಗ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಕ್ಯುಪೇಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1948 ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್.) 399 ಕರ್ಟಿಸ್ ಪಿ-40 ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಅವರ ಆಗಮನವು 1942 ರಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೂರು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಲು ಐದು ಹೊಸ ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಯುದ್ಧ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸೇವೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇಲ್ಲ. 18 ಜೂನ್ 1943 ರಂದು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯದು, ನಂ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 84 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ನಂ. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ 86 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್; ನಂ. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 78 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 80 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಗಾಲ್ಟನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ನಂ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಮೂಲ ಪೂರಕವು ಹದಿನೈದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 279 ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಿ-40ಎಂ ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು ಆದರೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ ಪಿ-39 ಏರಾಕೋಬ್ರಾಸ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇಲ್ಲ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಟೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹ್ಯೂಸ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಈ ತುಕಡಿಯನ್ನು 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರೆಸ್ಬಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನೊಯೆಂಫೂರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 76 ಮತ್ತು 77 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ನಂ. 81 ವಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಂ. 10 ಆಪರೇಷನಲ್ ಗ್ರೂಪ್ (ನಂತರ ಫಸ್ಟ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್). ಮೂರರಲ್ಲಿ ನಂ. 82ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ಸ್, ನಾಡ್ಜಾಬ್ ಮತ್ತು ತಡ್ಜಿ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ನೊಯೆಂಫೂರ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಮಿರಿ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30 ರಂದು ಹಾರಿಸಿತು, ನಂ. 77 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18ರಂದು, ಕೈ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ದಾಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಮಾನವು ನೆಲದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಮಾನವು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಂ. ಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುವವರೆಗೆ ಟೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆನಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು; ಈ ಮಧ್ಯೆ, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನವೆಂಬರ್ 23ರಂದು, ಅವರು ನಂ. 23 ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹಲ್ಮಹೇರಾದಲ್ಲಿನ ಜಪಾನಿನ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. 76 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಇಲ್ಲ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನ (ಎನ್ಇಐ) ಮೊರೊಟೈ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಮೊರೊಟೈನಿಂದ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎನ್ಇಐನಲ್ಲಿ ನೆಲದ-ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಬೊರ್ನಿಯೊದ ವಿಮೋಚನೆಗಾಗಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿತು. ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಕಡೆಗೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಒತ್ತಡದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಗಡೀಪಾರು ಕಳಪೆ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 1945 ರ "ಮೊರೊಟೈ ದಂಗೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಬರ್ಟ್ ಗ್ರೇಸ್, ನಂ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೌಲ್ಯದ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವ್ಯರ್ಥವೆಂದು ಅವರು ಕಂಡದ್ದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ ಎಂಟು ಹಿರಿಯ ಪೈಲಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಬೊರ್ನಿಯೊದ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಒಬೋ ಸಿಕ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಬುವಾನ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಗ್ರೇಸ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ಸ್ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸೇನಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು. 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು ಅಂತಹ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ನಂ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸರಾವಾಕ್ನ ಕುಚಿಂಗ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಮೊದಲ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಿಂದ ಟೇಕಾಫ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ನಾಶವಾದವು; ಒಂದು ಸಾರಿಗೆ ಕೂಡ ನಾಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ನಂತರ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಕುಚಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಣದ ಬಳಿ ಮತ್ತು ಸರವಾಕ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ದೋಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಸದಸ್ಯರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಜಪಾನ್ನ ಆಕ್ರಮಣ, ನಂ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಕ್ಯುಪೇಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಬಿಸಿಒಎಫ್) ಗೆ ಸೇರಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 11,1946ರ ನಡುವೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಿ-51ಡಿ ಮಸ್ಟಾಂಗ್ ಫೈಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಕಾಮಿಕಾಜಿ ನೆಲೆಯಾದ ಬೋಫುಗೆ, ಮಾರ್ಚ್ 1946 ರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಂ. 81 ವಿಂಗ್ ನಂ. 76 ಮತ್ತು 77 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು; ಸಂಖ್ಯೆ. 381 ಮತ್ತು 481 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. ಇಲ್ಲ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ತನ್ನ ಇಪ್ಪತ್ತೆಂಟು ಮಸ್ಟ್ಯಾಂಗ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೊಳ್ಳೆ, ಬೋಫುಗೆ ಹೋಗುವ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಕೊಂದಿತು. 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜಪಾನ್ನ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಗಾವಲು ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ವಾಡಿಕೆಯ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಪಾಸ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಜಪಾನೀಯರು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ತಮ್ಮ ದಾರಿಯಿಂದ ಹೊರಟುಹೋದರು ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಇಲ್ಲ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಗ್ರಹಾಂ ಫಾಲ್ಕನರ್, ಬೋಫುವಿನ ಮೇಯರ್ ಜೊತೆಗಿನ ಭೋಜನದ ನಂತರ, "ನಮ್ಮನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಪಡೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂದರ್ಶಕರಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ!" ಇಲ್ಲ. ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಬಿ. ಸಿ. ಓ. ಎಫ್. ಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಅದೇ ತಿಂಗಳಾದ 1948ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ 81 ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇವಕುನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಡಿತದ ಭಾಗವಾಗಿ, ನಂ. 76 ಮತ್ತು 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ನಂ. 77 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ದೇಶದ ಏಕೈಕ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಫೈಟರ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲ. 82 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ಇವಾಕುನಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1943ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 82 ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1948ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು