1948 Giro d'Italia
1948ರ ಗಿರೊ ಡಿ 'ಇಟಾಲಿಯಾ ಗಿರೊ ಡಿ' ಇಟಾಲಿಯಾದ 31ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಲಾ ಗ್ಯಾಝೆಟ್ಟಾ ಡೆಲ್ಲೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪತ್ರಿಕೆ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದೆ. ಓಟದ ಪಂದ್ಯವು ಮೇ 15ರಂದು ಮಿಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಟುರಿನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ವೇದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಒಂದು ಹಂತದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದ ನಂತರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಮಿಲನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ವಿಲಿಯರ್ ಟ್ರೈಸ್ಟಿನಾ ತಂಡದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೈಡರ್ ಫಿಯೊರೆಂಜೊ ಮ್ಯಾಗ್ನಿ ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರೆ, ಸಹ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಎಜಿಯೊ ಸೆಚಿ ಮತ್ತು ಗಿಯೋರ್ಡಾನೊ ಕಾಟರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ತಂಡಗಳು ಒಟ್ಟು ಹನ್ನೊಂದು ತಂಡಗಳು 1948ರ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. ಪ್ರತಿ ತಂಡವು ಏಳು ಸವಾರರ ತಂಡವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಿರೊ 77 ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಪೆಲೋಟಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾದ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ 77 ಸವಾರರಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು 44 ಸವಾರರು ಮಿಲನ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ್ದಾರೆ. ರೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಂಡಗಳೆಂದರೆಃ ಲೆಗ್ನಾನೊ ಪ್ಯೂಜೊ Viani-C.R.A.L. ಇಂಪೇರಿಯಾ ರೂಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಜ್ಗಳ ರೇಸ್ ಸಂಘಟಕ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಲಾ ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಟಾ ಡೆಲ್ಲೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 1947ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮೇ 22 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಜೂನ್ 13 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಓಟದ ಅವಲೋಕನ ಬಾರಿಯಿಂದ ನೇಪಲ್ಸ್ಗೆ 9ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಳಗಿಳಿದಿರುವ ಮ್ಯಾಗ್ನಿ ಆ ದಿನದ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಳು. ಗಿರೊ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ತಂಡಗಳು ವಿದೇಶಿ ಸವಾರರಿಗೆ ಗಿರೊ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಓಟವನ್ನು ತೊರೆದವು. ನಾಯಕ ಮ್ಯಾಗ್ನಿಯನ್ನು ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ತಳ್ಳಿದ ನಂತರ ಕೇವಲ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದಾಗ, ಫಾಸ್ಟೋ ಕೊಪ್ಪಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಬಿಯಾಂಚಿ ತಂಡವು ಪ್ರತಿಭಟನೆಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೇವಲ ನಲವತ್ತು ಸವಾರರು ಗಿರೊವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಹದಿನೇಳನೇ ಹಂತವು ಪೊರ್ಡೊಯಿ ಪಾಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕಾಪ್ಪಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಮ್ಯಾಗ್ನಿ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಪೊರ್ಡೊಯಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ಮ್ಯಾಗ್ನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಅವನನ್ನು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ತಳ್ಳಿದರು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಇತರರು ಅವನನ್ನು ಕಾರೊಂದು ಎಳೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕೊಪ್ಪಿ ಮತ್ತು ಬಿಯಾಂಚಿ ಮ್ಯಾಗ್ನಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದರು. ಯಾವುದೇ ಫೋಟೋಗಳು ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಓಟದ ತೀರ್ಪುಗಾರರು ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಗ್ನಿಯನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಶಿಕ್ಷೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ದಂಡವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ ಕೊಪ್ಪಿ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ವರ್ಗೀಕರಣ ನಾಯಕತ್ವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದ ನಾಯಕ-ಪ್ರತಿ ಸವಾರನ ಹಂತದ ಮುಕ್ತಾಯದ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ-ಗುಲಾಬಿ ಬಣ್ಣದ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು. ಈ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಓಟದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದುದು, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಜೇತರನ್ನು ಗಿರೋದ ವಿಜೇತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಓಟದ ಸಂಘಟಕರು ಮಾರ್ಗವು ದಾಟಿದ ವಿವಿಧ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ದಾಟಿದ ಸವಾರರಿಗೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಪ್ರತಿ ತಂಡದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೂವರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಅಂತಿಮ ಸಮಯವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣದ ವಿಜೇತರನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂಡವು ವಿಜೇತರಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತಂಡವು ಮೂರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸವಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸವಾರನಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಜರ್ಸಿಯನ್ನು (ಮ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾ ನೆರಾ) ನೀಡಲಾಯಿತು. ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಓಟದ ವಿಜೇತರಿಗೆ ಬಹುಮಾನದ ಹಣ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಆಗಿತ್ತು. ಕುದುರೆ ಓಟದ ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಟೋಟಿಪ್ ಈ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ವರ್ಷ ಬಹುಮಾನದ ಮೊತ್ತವು ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಲುಗಳು ಆ ಹಂತದ ನಂತರ ನೀಡಲಾದ ಜೆರ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ಜನರಲ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಟೀಮ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಆಫ್ಟರ್ಮಾತ್ ಗಿರೊವನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಕೊಪ್ಪಿಗೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಅಮಾನತು ನೀಡಿತು. ಮೋಸ ಮಾಡುವಾಗ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ನಂತರ, ಮ್ಯಾಗ್ನಿ ಟಿಫೋಸಿಯ ದ್ವೇಷಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದನು, ಅವನನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೂಗಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಬ್ಬಾಸ್ಸೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಿ () ಎಂಬ ಪದಗುಚ್ಛವನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮಿಲನ್ನ ವಿಗ್ನೋರೆಲ್ಲಿ ವೆಲೋಡ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ, ಜನಸಮೂಹದ ನಡವಳಿಕೆಯು (ಸೀಟಿಗಳು, ಬೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನಿ ವಿರೋಧಿ ಬ್ಯಾನರ್ಗಳು) ಅವನ ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಪ್ರಾಟೊದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಮೇಯರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಿಗೆ ತಂತಿ ಸಂದೇಶವೊಂದನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ, ಅವರ ವಿಜಯವು "[ಅವರ] ನಗರಕ್ಕೆ ಗೌರವವನ್ನು ತಂದಿತು" ಎಂದು ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿನಂದಿಸಿದರು. ತನ್ನ ನಂತರದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಆ ತಂತಿ ತನಗೆ ಬಹಳ ಸಂತೋಷವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಎಂದು ಮ್ಯಾಗ್ನಿ ಹೇಳಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1948 ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾ