Ventnor West Branch
ವೆಂಟ್ನರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಶಾಖೆಯು ಐಲ್ ಆಫ್ ವೈಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದ್ದು, ಶಾಂಕ್ಲಿನ್ನಿಂದ ದ್ವೀಪದ ರೈಲ್ವೆಯಿಲ್ಲದ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗಕ್ಕೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಶಾಖೆಯನ್ನು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್, ಗಾಡ್ಶಿಲ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಯು 20 ಜುಲೈ 1897 ರಂದು ಮೆರ್ಸ್ಟೋನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನಡುವೆ ತೆರೆಯಿತು. ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ದಿನದಿಂದ, ಈ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಐಲ್ ಆಫ್ ವೈಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1900ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ವೆಂಟ್ನರ್ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವವರೆಗೆ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವೆಂಟ್ನರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. 1923ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹಣಕಾಸಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1923ರ ನಂತರ ಸೇವೆಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯು ಆಧುನೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು, ಆದರೂ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯು ಶಾಖೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1928 ರಲ್ಲಿ ವಿಟ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಟ್ವೆಲ್ನ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಡೀನ್ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ವ್ರೋಕ್ಸಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮರು-ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1948 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಗೆ ತಂದಿತು ಆದರೆ ಇತರ ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು ಮತ್ತು ಶಾಖೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಆದಾಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. 1952ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಶಾಖೆಯ ಕೊನೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರು. ಇಂದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟಡಗಳು ವಸತಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ವಿವರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವು ಮೆರ್ಸ್ಟೋನ್ನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್-ಶಾಂಕ್ಲಿನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಕೃಷಿಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಗೋಡ್ಶಿಲ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಗಾಡ್ಶಿಲ್ನಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮತ್ತೆ ವಿಟ್ವೆಲ್ನ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಸೌತ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಸಣ್ಣ ಕುಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಯಿತು. ವಿಟ್ವೆಲ್ನಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸುರಂಗದ ಉತ್ತರ ದ್ವಾರದವರೆಗೆ ಏರಿತು, ಸುರಂಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಡೀನ್ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಿ 3327 ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೆಂಟ್ನರ್ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಮೆರ್ಸ್ಟೋನ್ ಗಾಡ್ಶಿಲ್ ವಿಟ್ವೆಲ್ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ವೆಂಟ್ನರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಆಗ್ನೇಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1897ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1952ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು