Fire Fighter (fireboat)
ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ 1938 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಫೈರ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೆರೈನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1,8 ಮತ್ತು 9 ರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. 1938 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಪಂಪಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿ, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 1942 ಮತ್ತು 1943 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ, 1973 ರ ಎಸ್ಸೋ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಸ್ ಸೀ ವಿಚ್ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,2001 ರಂದು ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ವಿಲಿಯಂ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಗಿಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಸ್ಥೆ ಗಿಬ್ಸ್ & ಕಾಕ್ಸ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 1937 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಫಿಯೋರೆಲ್ಲೋ ಲಾಗಾರ್ಡಿಯಾ ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿದ ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸ, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಲ್ #856 ಎಂದು ಇಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 28,1938 ರಂದು ಎಲೀನರ್ ಗ್ರೇಸ್ ಫ್ಲನಗನ್ ಅವರು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಔಟ್ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ನಂತರ, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯೊಂದಿಗೆ ನವೆಂಬರ್ 16,1938 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ಗಂಟೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ 1 ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ 57 ರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ನಂತರ ಮೆರೈನ್ ಯುನಿಟ್ 1 ಎಂದು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ ಈ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ತನ್ನ ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು; 1942ರ ಅಗ್ನಿ ಮತ್ತು ಮುಳುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು 1943ರಲ್ಲಿ ಮದ್ದುಗುಂಡು ತುಂಬಿದ ಬೆಂಕಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಬೆಂಕಿ. ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಿಂದ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಜಲಾಭಿಮುಖಕ್ಕೆ ಬಹುಪಾಲು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಲೈನ್ ಸರಕು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ 1967 ರ ಮೂಲಕ 37 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಮೆರೈನ್ ಯುನಿಟ್ 8 ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ 223 ರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸ್ಟಾಪ್ಲೆಟನ್ನ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಪಿಯರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅವಳು ಮೆರೈನ್ ಯುನಿಟ್ 9 ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಳು, ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನ ಭಾರೀ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯ ನ್ಯಾರೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥರ್ ಕಿಲ್ ಮತ್ತು ಕಿಲ್ ವ್ಯಾನ್ ಕುಲ್ ಎರಡರ ಬಿಗಿಯಾದ ಸೀಮೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅವಳನ್ನು ಮೊದಲ-ಬಾಕಿ ಇರುವ ಸಾಗರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಆಸ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ರಾಸಾಯನಿಕ ಕರಾವಳಿಯ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಸಂಚಾರವು ಎರಡೂ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಪೋರ್ಟ್ ನೆವಾರ್ಕ್-ಎಲಿಜಬೆತ್ ಮೆರೈನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಹೌಲ್ಯಾಂಡ್ ಹುಕ್ ಮೆರೈನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎರಡರ ಉದಯವು ಅದೇ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗುವ ಧಾರಕ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ತೀರದ ಬೆಂಕಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದವು, ಆದರೆ 1973ರ ಎಸ್ಎಸ್ ಎಸ್ಸೋ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಸ್ ಸೀ ವಿಚ್ ಘರ್ಷಣೆ ಅವರು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಸುಡುವ ಎಸ್ಎಸ್ ಸೀ ವಿಚ್ನಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ 31 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಫೈಟರ್ಗೆ ಗ್ಯಾಲಂಟ್ ಶಿಪ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಮೆರೈನ್ ಸೀಮನ್ಶಿಪ್ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಏಕೈಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. 1974ರ ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಲೇಖನವು, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿನ ಬೆಂಕಿಯು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಸಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಎಫ್ಡಿಎನ್ವೈ ಆಯುಕ್ತರಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೇಗೆ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಅಧಿಕೃತಗೊಂಡರೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ಕಾರ್ಟೆರೆಟ್ನಂತಹ ಜಲಾಭಿಮುಖ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸುಮಾರು 45 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿ ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು 1989ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,2001 ರಂದು, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್, ಉಳಿದ ಎಫ್ಡಿಎನ್ವೈ ಸಾಗರ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ಮೇಲಿನ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ಬನಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿರುವ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವ ಭೂಭಾಗದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಎರಡೂ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಕೆಳ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬಹುಪಾಲು ನೀರಿನ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಎಫ್ಡಿಎನ್ವೈ ಮೆರೈನ್ ಯುನಿಟ್ಗಳು ಗ್ರೌಂಡ್ ಝೀರೋದಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಏಕೈಕ ನೀರಿನ ಮೂಲವಾದವು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಫೈಟರ್ ಮೂರು ವಾರಗಳ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕರ್ತವ್ಯವು ತನ್ನ ಸುದೀರ್ಘ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕರೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಭೂಭಾಗದ ನೀರಿನ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ರಿಪೇರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ. 2003 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಾಳಾದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ತನ್ನ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 2003 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪದ ಪೋರ್ಟ್ ಮೊಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ದೋಣಿ ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು 2009 ರಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 1549 ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಮುದ್ರದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 2010 ರಲ್ಲಿ ಮೆರೈನ್ ಯುನಿಟ್ 9 ರಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿ ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ II ನಿಂದ ಮುಂಚೂಣಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾದ ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15,2012 ರವರೆಗೆ ಎಫ್ಡಿಎನ್ವೈ ವಶದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆ ದಿನಾಂಕದಂದು ಲಾಭರಹಿತ ಫೈರ್ ಬೋಟ್ ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ಈಗ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿಯನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಹಡಗಿನಂತೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಸರ್ವ-ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಗುಂಪಿನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನ ಜನರು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರ 70 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಹಡಗಿನಂತೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಉಸ್ತುವಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಗ್ರೀನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಾರ್ತ್ ಫೋರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡಿನಿಂದ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಳ್ಳಿಯೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಒಪ್ಪಂದದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಳ್ಳಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು 2013ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಐಆರ್ಎಸ್ನಿಂದ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಪಡೆದ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ 501 (ಸಿ) (3) ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ 2014ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಗ್ರಾಂಟ್ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಹುಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಅನುದಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2016 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗುಡಿಸನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ, ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಹಲ್ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದಾಗ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ, ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಗ್ರೀನ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮರಳಿತು, ಅವಳ ನಿರ್ಮಿಸಿದ, 1930 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ FDNY ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಪ್ಪು ಹಲ್, ಬಿಳಿ ಟಾಪ್ಸೈಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಫ್ ಸ್ಮೋಕ್ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಹಿತ್ತಾಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಲೋಹದ ನೋಟಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. 2021ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಹಡಗು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿಸ್ಟಿಕ್, ಸಿ. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿರುವ ಮಿಸ್ಟಿಕ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ. ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಜಾಲತಾಣದ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಗ್ರೀನ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಲೇಜ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಮೆರೈನ್ 9 "ಫೈರ್ ಫೈಟರ್" 2003ರ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ವೀಡಿಯೊ ಹಳೆಯ ಟಕೋಮಾ ಮೆರೈನ್ ಇಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ನ ವಿಂಟನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀರಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೌಥೋಲ್ಡ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಹಡಗುಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲಾತಿಯಲ್ಲಿವೆ (ರಾಜ್ಯ) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು (ರಾಜ್ಯ) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ 1938ರ ಹಡಗುಗಳ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಹಡಗುಗಳು (ರಾಜ್ಯ) ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು