USS Lawrence County
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹನ್ನೊಂದು ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯಗಳ ಕೌಂಟಿಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದ್ದು, ಆಕೆ ಏಕೈಕ ಯು. ಎಸ್. ಆಗಿದ್ದರು. ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಲು ನೌಕಾ ಹಡಗು. ಮೂಲತಃ 27 ಆಗಸ್ಟ್ 1944 ರಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ದ್ರಾವಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು; 7 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1944 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಶ್ರೀಮತಿ ಎಫ್. ಜೆ. ಕಾನ್ರಾಯ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 7 ನವೆಂಬರ್ 1944 ರಂದು ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಸೇಂಟ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರಂದು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೃಹತ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು 31 ನೇ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು 1945ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ ತಲುಪಿದರು; ಮತ್ತು, ಸೇನಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ನಂತರ, ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗಾಗಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 22 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಸೀಬೀಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 4 ರಂದು ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಹೊರಟ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಮತ್ತು ಸೈಪಾನ್ನನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ಒಕಿನಾವಾ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಮರಿಯಾನಾಗಳಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಸದರ್ನ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಸದರ್ನ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಆರೆಂಜ್ I ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೆರಾಮಾ ರೆಟ್ಟೋಗೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರಿಂದ 10 ರವರೆಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆಯನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಒಕಿನವಾನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ವಾಯುದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೊಗೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ಮತ್ತು 15ರ ನಡುವೆ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಮೂರು ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಹೊಗೆಯಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಆಕೆ ಶತ್ರುಗಳ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ವಿಮಾನವು ಪಾರಿವಾಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಆಕೆಯ 40 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು 20 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳು ಪದೇ ಪದೇ ಕಾಮಿಕಾಜಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು, ಅದು ವ್ಯಾಪಾರಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಚಿಮ್ಮಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರಂದು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 23ರಂದು ಕ್ಯಾರೋಲೈನ್ಸ್ನ ಉಲಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಮೇ 10 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 9ರ ನಡುವೆ ಅವರು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ಸೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಎನಿವೆಟಾಕ್ ಮೂಲಕ ಗುವಾಮ್ಗೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ 4,400 ಡ್ರಮ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಜೂನ್ 26 ರಂದು ಒಕಿನಾವಾಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಉಭಯಚರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಇಂಧನದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಜುಲೈ ನಾಲ್ಕನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ಅವರು ಮರಿಯಾನಾಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಆರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಗುವಾಮ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಮರಿಯಾನಾಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು, ಗುವಾಮ್ ಮತ್ತು ಸೈಪಾನ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 27 ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6 ರ ನಡುವೆ ಪೆಲಿಯು, ಪಲಾಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳು ಹೊರಟಾಗ, ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೈಪನ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, 24 ನೇ ತಾರೀಖಿನ ಕ್ಯುಸುವಿನ ನಾಗಸಾಕಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28 ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರ ನಡುವೆ ಅವರು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಶಿಕೋಕುವಿನ ಮಿತ್ಸುಹಾಮಾಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ ನವೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಮನಿಲಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಂಡೋರೋದ ಮ್ಯಾಂಗರಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಲುಜಾನ್ನ ಬಟಂಗಾಸ್ಗೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಡಿಸೆಂಬರ್ 9 ರಂದು ಮನಿಲಾಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಗುವಾಮ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಾಗಿ, ಅವರು 1946ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಆಕೆ ಒರೆಗಾನ್ನ ಆಸ್ಟೋರಿಯಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 5 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು, 9 ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 13 ರಿಂದ ಜುಲೈ 22 ರವರೆಗೆ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಅನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ 1946ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ, 1950-1953 LST-887 ಅನ್ನು 1950ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 29 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 21,1951 ರಂದು ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 26 ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೊಸುಕಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಜಪಾನಿನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಓಟಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಆಕ್ರಮಣದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಪೂರೈಕೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4 ಮತ್ತು 14ರ ನಡುವೆ ಆಕೆ ಸಸೆಬೊದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಕಾಂಗ್ನುಂಗ್ಗೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಕ್ಯೂಶೂ, ಹೊನ್ಶೂ ಮತ್ತು ಹೊಕ್ಕೈಡೋ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 21 ರಂದು ಮತ್ತೆ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಕೆ 28ನೇ ತಾರೀಖಿನ ಇಂಚೋನ್ ತಲುಪಿದಳು, ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದಳು. ಆಕೆ 1952ರ ಜನವರಿ 17ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 8ರವರೆಗೆ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 25ರಂದು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಜಪಾನಿನ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರಂದು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದರು, ಅವರು ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪುಸಾನ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಹೊಕ್ಕೈಡೊದ ಒಟಾರುವಿನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಒಟಾರುವಿನ ಮೂಲಕ ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಒಟಾರುವಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೌಕೆಯು ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಯೊಕೊಸುಕಾ ಆಕೆಯನ್ನು ಇಂಚೋನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕೋಜೆ ಡೊಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದಳು. 1953ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಮೇ 16ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. 1953ರ ಜುಲೈ 27ರಂದು ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಜುಲೈ 31ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 25ರ ನಡುವೆ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಜಪಾನ್ಗೆ ಆವಿಯಾಗಿ ಹೋಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಾಗೋಯಾ ಮತ್ತು ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ಹವಾಯಿ ಮೂಲಕ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ನಿಯೋಜನೆಗಳು, 1954-1959 ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಅನ್ನು 1954ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ಮತ್ತೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್ ಮೂಲಕ ಮೇ 3ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಪಾನಿನ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಯೊಕೊಸುಕಾದಿಂದ ಹೊರಟು ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಒಕಿನಾವಾಗಳಿಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ "ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಟು ಫ್ರೀಡಂ" ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 30 ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರ ನಡುವೆ ಆಕೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಹೈಫಾಂಗ್ನಿಂದ ನ್ಹಾ ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೂರೇನ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26 ರಂದು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಯೊಕೊಸುಕಾ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 7 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. 13 ಮಾರ್ಚ್ 1955 ಮತ್ತು 14 ಮೇ 1957 ರ ನಡುವೆ ಹಡಗು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು (ಯೊಕೊಸುಕಾದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಆಕೆಗೆ 1 ಜುಲೈ 1955 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು). 7 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕರ್ತವ್ಯವು ಆಕೆಯನ್ನು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಒಕಿನಾವಾ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಯೊಕೊಸುಕಾದಿಂದ ಸಸೆಬೊ ಮತ್ತು ನಾಗೋಯಾ ವರೆಗೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ರನ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1957ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಅವರು ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿಯನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಕೊಡಿಯಾಕ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30 ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 10 ರ ನಡುವೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ 1958ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಮೇ 7ರಂದು ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಮೇ 21 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 18ರ ನಡುವೆ ಅವರು "ಆಪರೇಷನ್ ಹಾರ್ಡ್ಟ್ಯಾಕ್ I" ನ 11 ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹೊಡೆತಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಅವರು ಜೂನ್ 22 ರಂದು ಎನಿವೆಟಾಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 19 ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯು 1959ರ ಮೇ 6ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಕೆ ಮೇ 9ರಂದು ಮಿಡ್ವೇಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 24ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 13 ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30ರ ನಡುವೆ ಆಕೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ವೇಕ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್, ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಮತ್ತು ಪೊನಾಪೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. 1960ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಆಸ್ಟೋರಿಯಾಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿತು. ಅವರು 29 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 22 ಮಾರ್ಚ್ 1960 ರಂದು ಅಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ರಿವರ್ ಗ್ರೂಪ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1 ನವೆಂಬರ್ 1960 ರಂದು ನೇವಲ್ ವೆಸ್ಸೆಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಹೊಡೆದರು. 1960ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೆ. ಆರ್. ಐ ಟಂಡ್ಜುಂಗ್ ನುಸಾನಿವ್ (887) ಆಗಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಸಹಾಯ ಮಾರಾಟ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1974 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಅಳಿಸಿಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆಯ ಅಂತಿಮ ಭವಿಷ್ಯವು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-887 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮೂರು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-542-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1944ರ ವಿಶ್ವ ಸಮರ IIರ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಅಲಬಾಮಾ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಕೆಂಟುಕಿ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಮಿಸೌರಿ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಓಹಿಯೋ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಸೌತ್ ಡಕೋಟಾ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-542-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ದ್ರಾವಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದವು