Perry (car)
1913 ಮತ್ತು 1916ರ ನಡುವೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಟೈಸ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪೆರ್ರಿ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾರು ಪೆರ್ರಿ ಆಗಿತ್ತು. ಜೇಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಫನ್ ಪೆರ್ರಿ ಲಂಡನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಪೆನ್ನುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ, ನಂತರ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು 1824ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. 1890 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅವರು ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೇಲಿಸ್-ಥಾಮಸ್ ಕಾರು ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯ ಭಾಗಶಃ ಮಾಲೀಕರಾದ ಜೇಮ್ಸ್ ವಿಲಿಯಂ ಬೇಲಿಸ್ ಅವರಿಂದ ಖರೀದಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಅವರ ಮೊದಲ ಕಾರು, ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನವನ್ನು 1899 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1903 ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರ ಮಗ ಸೆಸಿಲ್ ಬೇಲಿಸ್ 1911 ರಲ್ಲಿ 800 ಸಿಸಿ ಫಾಫ್ನಿರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೈಕಲ್ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ಪೆರ್ರಿ ಕಾರಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1912ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಒಲಿಂಪಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಕಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಾಗ ಪೆರ್ರಿ ಸೈಕಲ್ ಕಾರನ್ನು 'ಕೇವಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ' ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 'ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಮಾದರಿಯ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರತಿಕೃತಿ, ಆದರೆ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ತೂಕ-7 ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ' ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವಳಿ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲಂಬವಾದ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗುವ ಘಟಕವಾಗಿತ್ತು, ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡೂ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏರಿದವು ಮತ್ತು ಬಿದ್ದವು. ರಿವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್-ಚಾಲಿತ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ನೊಂದಿಗೆ 3-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿತ್ತು. ಉದ್ದನೆಯ ಅರೆ-ಅಂಡಾಕಾರದ ಎಲೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ಯಾಂಕಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಡನ್ಲಪ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ದೇಹವು ತೆರೆದ ಎರಡು ಆಸನಗಳದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಆಸನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ದೀರ್ಘ-ಚಕ್ರದ ತಳದ ಆವೃತ್ತಿಯೂ ಸಹ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಸುಮಾರು 800 ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಪೆರ್ರಿ 11.9 1914ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ 1795 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಕಾರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ದೇಹಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಸನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಮುಲ್ಲಿನರ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಕಾರು ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು 300 ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 1919 ರಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ಗಿಗ್ಗಳು, ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬೀನ್ ಕಾರ್ಸ್ಗೆ 15,000 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದಾಗ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಬೀನ್ 11.9 ಎಂದು ಪುನಃ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ವೆಸ್ಟ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮೂಲದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕಂಪನಿಗಳು 1913ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು