Berthier rifle
ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳು 1890 ರಿಂದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ (1940) ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಸಾಹತು ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ 8 ಎಂಎಂ ಲೆಬೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್-ಆಕ್ಷನ್ ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಕುಟುಂಬವಾಗಿತ್ತು. 1886ರಲ್ಲಿ ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ಗ್ರಾಸ್ ರೈಫಲ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ತಮ್ಮ ಸಿಂಗಲ್ ಶಾಟ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಲೆಬೆಲ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಬಯಸಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಸೈನ್ಯಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೈಫಲ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ನ ಟ್ಯೂಬ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಯಿತು. ಮಾಡೆಲ್ 1890 ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕ್ಯಾವಲ್ರಿ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಲೆಬೆಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಎನ್-ಬ್ಲಾಕ್ ಕ್ಲಿಪ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿತು. ಅದರ ಯಶಸ್ವಿ ಅಶ್ವದಳದ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ರೈಫಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ದಿ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಫ್ರೆಂಚ್ 1886 ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ಗೆ ಭಾಗಶಃ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಲೆಬೆಲ್, ಅದರ ಪರಿಚಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಹೊಗೆರಹಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗದ, ಸಣ್ಣ-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನಿಂದಾಗಿ, ಇನ್ನೂ ಟ್ಯೂಬ್-ಫೆಡ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು-ಪುಡಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಇತರ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. 1900 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೌಸರ್, ಲೀ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಇತರ ಹೊಸ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ-ತುಂಬಿದ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಲೆಬೆಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಅದರ ಟ್ಯೂಬ್-ಫೆಡ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದೊಂದಿಗೆ, ಲೆಬೆಲ್ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮೂತಿ-ಭಾರವಾಗಿತ್ತು, ತಯಾರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು, ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿತ್ತು. ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಹೊಸ ರೈಫಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಲೆಬೆಲ್ ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ, ಲೆಬೆಲ್ನ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಚಲಿಸುವಾಗ ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಬೈನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಎಂದಿಗೂ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಟ್ಯೂಬ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಹಾರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಆರೋಹಿತವಾದ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳು, ಅಶ್ವದಳದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಘಟಕಗಳು ಏಕ ಹೊಡೆತದ ಎಂಎಲ್ಇ 1874 ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಯಿತು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಆಧುನಿಕ 8 ಎಂಎಂ ಲೆಬೆಲ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಸಹ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ದಂಗೆಕೋರ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ. ಕನಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಪಡೆಗಳಿಗಾದರೂ ಲೆಬೆಲ್ನ ಬದಲಿ ಪಡೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅದರ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ, ಅಲ್ಜೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಾಗರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಆಂಡ್ರೆ ವರ್ಜಿಲ್ ಪಾಲ್ ಮೇರಿ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದ್ದು, ಬರ್ಥಿಯರ್ನ ಮೂರು-ಶಾಟ್ ಲಂಬ-ಫೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್-ರೀತಿಯ ಎನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವನ್ನು ತುಣುಕುಗಳಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಶ್ವದಳ ಮತ್ತು ಇತರ ಆರೋಹಿತ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ತೋಳು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರೀಚ್ಗೆ ತುಂಬಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಖಾಲಿ ಕ್ಲಿಪ್ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಬಿದ್ದಿತು. ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಸಣ್ಣ 3-ಶಾಟ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಸೈನ್ಯವು ರೈಫಲ್ನ ಸಮತೋಲನ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದ ಪ್ರಚೋದಕವಲ್ಲದ ನಿಯತಕಾಲಿಕಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿತು. ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ಮಾರ್ಚ್ 14,1890 ರಂದು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ನ ಸಣ್ಣ ರೈಫಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 1907 ರಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಎರಡು ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬರ್ಥಿಯರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜ್ಯವು ನಾಗರಿಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ದಾಖಲೆಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಎಂಎಲ್ಇ 1886 ಲೆಬೆಲ್ನಂತೆ, ಬರ್ಥಿಯರ್ಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು; ಫ್ರೆಂಚ್ ತರಬೇತಿ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರಗಳು ಸೈನಿಕರು ತಮ್ಮ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ ನಿಯತಕಾಲಿಕದೊಂದಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಕರೆ ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಎನ್ಸಿಒ ಅಥವಾ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಿಂದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸುವವರೆಗೆ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುತ್ತು ಇಲ್ಲದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸೀಮಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಂಡೋಚೈನಾದ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಯುದ್ಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೇವಾ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಖಾಲಿ ಕೊಠಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸುತ್ತುಗಳಿಲ್ಲದ ರೈಫಲ್ ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ರೈಫಲ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗ್ರಿಟ್ ಅಥವಾ ಉಡುಗೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಮಾದರಿ 1907 ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ Mdle 07/15 ಆಯಿತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೃಶ್ಯಗಳು, ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಸರಳೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲ 1907 ರ ಬಂದೂಕು ಶಿಲುಬೆಗೇರಿಸಿದ ಬಯೋನೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, 07/15 ಅನ್ನು ಲೆಬೆಲ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಬಯೋನೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿತು. ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾದ ನೇರ ಬೋಲ್ಟ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿದೇಶಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬರ್ಥಿಯರ್ನ ಮೂರು-ಶಾಟ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ತುಂಬಾ-ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಂದಕದ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಟ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಮಾದರಿ 1916 ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ ಅನ್ನು ಐದು-ಸುತ್ತಿನ ಎನ್-ಬ್ಲಾಕ್ ಕ್ಲಿಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಿಪ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಡೋರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸುಧಾರಿತ 5-ಶಾಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಂತರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಫಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್-ಉದ್ದದ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ (ಎಂಎಲ್ಇ 1907/15, ಎಂಎಲ್ಇ 1890ಎಂ16,1892ಎಂ16 ಮತ್ತು ಎಂಎಲ್ಇ 1916 ಮೌಸ್ಕೆಟನ್ಗಳು) ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಯುದ್ಧದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಇದು ಮ್ಯಾನ್ಯೂವರ್ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಸ್ಥಿರ ಕಂದಕ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಾತ್ರಿ ದಾಳಿಗಳಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅನೇಕ ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹತ್ತಿರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಕಳಪೆ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ರೇಡಿಯಂ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಗ್ರೀಸ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಾ, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬರ್ಥಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೆಲೆ 07/15 ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಲೆ 1892 ಎಂ16 ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅನೇಕ ಮಾದರಿ 1916 ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಬರಲು ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಏಷ್ಯಾ ಮೈನರ್ನ ಗ್ರೀಕ್ ಸೇನೆಯು ಟರ್ಕರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು 10,000 ಬರ್ಥಿಯರ್ ಮೆಲೆ 07/15 ಮತ್ತು ಮೆಲೆ 1892 ಎಂ16 ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಚೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಂಎಲ್ಇ 07/15 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಗಣರಾಜ್ಯವು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೋಲೆಂಡ್ನಿಂದ 37,500 ಮತ್ತು 50,000 ಬರ್ಥಿಯರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳು ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿತವಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇವೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದವು. ಹೊಸ ಮಾಸ್-36 ಬೋಲ್ಟ್-ಆಕ್ಷನ್ ರೈಫಲ್ನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಲೀಜನ್ ಪಡೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೆಲೆ 1916 ಬರ್ಥಿಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು. ಎಂಎಎಸ್-36 ಆಗಮನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ತನ್ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮುಂಚೂಣಿ ಆಂತರಿಕ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಸ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಬರ್ಥಿಯರ್ ಮಾಡೆಲ್ 1916 (ಮೂಲ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಿತ) 5-ಶಾಟ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡವು. 1940 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪತನದ ನಂತರ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ಅನ್ನು ವಿಚಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ ಘಟಕಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಆಯ್ದ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಮೆಲೆ 1907/15-M16 (ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಮೆಲೆ 1916) ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ದೂರದರ್ಶಕದ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ವಿವರವಾದ ಗುರುತುದಾರರು ಸ್ಕೋಪ್ಡ್ ಮೆಲೆ 1886/M93 ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1938 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಯ ವಿಶೇಷ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ವಿಚಕ್ಷಣ ಸೈನಿಕರು ಎಲ್ 'ಎಕ್ವೈಪ್ ಅಥವಾ ಆಕ್ರಮಣ ತಂಡಗಳಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡರು. ಈ ಗಣ್ಯ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ ಪಡೆಗಳು ಯುದ್ಧದ ಚಾಕು, ಕೈಬಂದೂಕು, ಗ್ರೆನೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬರ್ಥಿಯರ್ ಮೆಲೆ 1892/ಎಂ16 ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. Mle 1890M16,1892M16 ಮತ್ತು Mle 1916 ಮೌಸ್ಕೆಟನ್ಗಳನ್ನು) ಮತ್ತೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಾರಿನ್ ಲೀಜನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ಪಾಹಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಅಶ್ವದಳದ ಘಟಕಗಳು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಗ್ರೀಕ್-ಇಟಾಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಕ್ ಸೇನೆಯು ಇನ್ನೂ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಮೆಲೆ 07/15 ಎಂ16 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಥರ್ಡ್ ರೀಚ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಅನೇಕ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಜರ್ಮನ್ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳಿಗೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ವಾಲ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನೀಡಿತು, M34 ರೂಪಾಂತರವು ಜರ್ಮನ್ ಗುರುತಿನ ಸಂಕೇತವಾದ ಗೆವೆಹ್ರ್ 241 (f) ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮುಂಚೂಣಿ ಪಡೆಗಳ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಭದ್ರತಾ ಘಟಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಪಾತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವ ಪೊಲೀಸ್ ಘಟಕಗಳು ಕೆಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಪಡೆಗಳು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕೆಲವು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐದು-ಸುತ್ತಿನ ಕ್ಲಿಪ್ (ಎಂಎಲ್ಇ 1890 ಎಂ16,1892 ಎಂ16 ಮತ್ತು ಎಂಎಲ್ಇ 1916 ಮಸ್ಕೆಟನ್ಗಳು) ಹೊಂದಿರುವ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಾರಿನ್ ಲೀಜನ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಾಗರೋತ್ತರ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಅಶ್ವದಳದ ಘಟಕಗಳು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ಪಾಹಿಗಳು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಿತ ಅಶ್ವದಳದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿ ಗಡಿ ಕಾವಲುಗಾರರು ಬಳಸಿದರು. ಎಮ್ಡಿಎಲ್ 1916 ಮತ್ತು ನಂತರದ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. 1980ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ಸ್ ಡೆ ಸೆಕ್ಯೂರೈಟ್ (ಸಿಆರ್ಎಸ್). ಗ್ರೀಕ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಕ್ಷಪಾತಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ವಿಯೆಟ್ ಮಿನ್ಹ್ ಪಡೆಗಳು ಮಿಲೇ 1902 ಮತ್ತು ಮೌಸ್ಕೆಟನ್ (ಮಿಲೇ 1892 ಮತ್ತು ಏಮ16) ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಬರ್ಥಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಲೆಬೆಲ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, 8x50 ಎಂಎಂ ಲೆಬೆಲ್, ಇದು ಹೊಗೆಯಿಲ್ಲದ ಪುಡಿಯನ್ನು (ಪೌಡ್ರೆ ಬಿ) ತುಂಬಿದ ಮೊದಲನೆಯದು. ಬರ್ಥಿಯರ್ ಲೆಬೆಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಸರಳೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೆಂದರೆ ತೂಕದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕಡಿತ, ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ. ಇದು ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ಕಾರಣವಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್-ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಲುವಂತೆ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು 3-ಸುತ್ತಿನ (ನಂತರ 5-ಸುತ್ತಿನ) ತುಣುಕುಗಳು, ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಲೆಬೆಲ್ನ 8 ಸುತ್ತುಗಳ ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮೌಸರ್ ಮತ್ತು ಲೀ-ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ನಂತಹ ವಿದೇಶಿ ಬಂದೂಕುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಹೊರಗೆ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು "ಮ್ಯಾನ್ಲಿಷರ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ನಿಜವಾದ ಮ್ಯಾನ್ಲಿಷರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ "ಎನ್ ಬ್ಲಾಕ್" ಕ್ಲಿಪ್ ಮನೋಭಾವದಿಂದಾಗಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್ ರೈಫಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳಿಂದ ಪಡೆದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪಡೆದವು. ಕಾರ್ಕಾನೋಸ್ನಂತೆ, ಬರ್ಥಿಯರ್ಸ್; ಮ್ಯಾನ್ಲಿಷರ್ ಮಾದರಿಯ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ನಿಜವಾದ ಮ್ಯಾನ್ಲಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹಾಗೆ ಸಂಬೋಧಿಸಬಾರದು. ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಅನ್ವಯಿಕ (ಯಾಂತ್ರಿಕ) ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೋಕ್ ಮಾಡಿ ಮುಚ್ಚಿದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಎಳೆದರೆ, ಫೈರಿಂಗ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ತೀವ್ರ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ವಹಿಸಬೇಕು. ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಸಲು, ರೈಫಲ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿ, ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಗರ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಿಪ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ. ಕ್ಲಿಪ್ ರೈಫಲ್ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕು. ಅದು ಅಂಟಿಕೊಂಡಂತೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಳಗೆ ಬೆರಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಪ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುತ್ತಾ, ಫಾಲೋವರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ. ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ತುಣುಕು ನಿಯತಕಾಲಿಕದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಜಾರಬೇಕು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಬರ್ಥಿಯರ್ ಮೌಸ್ಕೆಟನ್ (ಕಾರ್ಬೈನ್) ಬರ್ಥಿಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು "ಮೌಸ್ಕೆಟನ್ಸ್ ಬರ್ಥಿಯರ್" ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು-ಇದು ಬೋಲ್ಟ್-ಆಕ್ಷನ್ ಅಶ್ವದಳ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಎಂಎಲ್ಇ 1886/ಎಂ93 8 ಎಂಎಂ ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ನ ಬೋಲ್ಟ್ ಲಗ್ಗಳು ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಬದಲಾಗಿ ರಿಸೀವರ್ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1890 ಮತ್ತು 1892ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಜೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಂಡ್ರೆ ವರ್ಜಿಲ್ ಪಾಲ್ ಮೇರಿ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಅವರು ಪ್ರಮಾಣಿತ 8 ಎಂಎಂ ಲೆಬೆಲ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ಬರ್ಥಿರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿವಿಧ ವಯಸ್ಸಾದ ಎಂಎಲ್ಇ 1874 ಗ್ರಾಸ್ ಸಿಂಗಲ್-ಶಾಟ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು-ಎಂಎಲ್ಇ 1886/ಎಂ93 ಲೆಬೆಲ್ನ ಪರಿಚಯದ ನಂತರವೂ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಶ್ವದಳ, ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಜೆಂಡಾರ್ಮ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಲೆಬೆಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಬೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಇರುವಾಗ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಭಾರೀ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ನಿಧಾನವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲವಾದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಒನ್-ಪೀಸ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್-ಶೈಲಿಯ, ಚಾರ್ಜರ್-ಲೋಡೆಡ್ ಎನ್ ಬ್ಲಾಕ್ 3 ಶಾಟ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಎಂಎಲ್ಇ 1886 ರೈಫಲ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು. 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಈ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಎಲ್ಲಾ ಅಶ್ವದಳ, ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಜೆಂಡರ್ಮೆರಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಲೆಬೆಲ್ ಮಾಡೆಲ್ 1886 ರೈಫಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಪಡೆಗಳಿಗಾಗಿ ರೈಫಲ್ನ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಎಮ್ಎಲ್ಇ 1886 ರೈಫಲ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾರೆಲ್, ಮುಂದೋಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಖರತೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಇರುವಾಗ ಒಂದೇ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ತೊಡಕಿನದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು 1887ರಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ರೈಫಲ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಬೋನ್-ಗುಯೆಲ್ಮಾ (ಅಲ್ಜೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಐದು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ) ಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಂಡ್ರೆ ವರ್ಜಿಲ್ ಪಾಲ್ ಮೇರಿ ಬರ್ಥಿಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಮೂಲ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಾಗಿ ಬರ್ಥಿಯರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು 1890 ರಲ್ಲಿ ಎಂಎಲ್ಇ 1890 ಎಂದು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, 3-ಸುತ್ತಿನ ಎನ್-ಬ್ಲಾಕ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು "ಕ್ಯಾರಬೈನ್ ಡಿ ಕ್ಯಾವಲೆರಿ ಮಾಡೆಲ್ 1890" ಎಂದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 14,1890 ರಂದು ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೆಂದರೆ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರ್ ಡಿ 'ಆರ್ಮ್ಸ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್ ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಅಥವಾ ಎಂಎಎಸ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರ್ ಡಿ' ಆರ್ಮ್ಸ್ ಡಿ ಚಾಟೆಲ್ಲೆರಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಎಂಎಸಿ. ಜರ್ಮನ್ನರು 1888ರ ಗೆವೆಹ್ರ್ನ ಕಾರ್ಬೈನ್ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಕರಾಬಿನರ್ ಮಾಡೆಲ್ 1888ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಣ್ಣ ತೋಳಿನ ಹುಡುಕಾಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇದನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಅಶ್ವದಳದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹೈ ಕಮಾಂಡ್ ಮಿಲೇ 1890 ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದಂತೆ, ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಫಿರಂಗಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, "ಮೌಸ್ಕೆಟನ್ ಮಿಲೇ 1892" ಇದು ಸಣ್ಣ ಬ್ಲೇಡ್ ಬಯೋನೆಟ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮುಂಚೂಣಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಮಾದರಿ 1890 ಕಾರ್ಬೈನ್ನ 3-ಸುತ್ತಿನ ಎನ್-ಬ್ಲಾಕ್ ತುಣುಕನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 5-ಸುತ್ತಿನ ತುಣುಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರ್98ಎಝಡ್ನಂತಹ ಜರ್ಮನ್ ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 3-ಸುತ್ತಿನ ತುಣುಕು ಒಂದು ಅಂಗವಿಕಲತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳು (ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಂದೂಕುಗಳು) ಹಗುರವಾದ, ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾದ ರಿಸೀವರ್ ಮತ್ತು ಲೆಬೆಲ್ ಮೆಲೆ 1886/ಎಂ93 ಬಂದೂಕು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಒಂದು-ತುಂಡು ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಬೋಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಲಾಕಿಂಗ್ ಲಗ್ಗಳು ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಬದಲಾಗಿ ರಿಸೀವರ್ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಎಂಎಲ್ಇ 1886/ಎಂ93 ನಂತೆ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು 8 ಎಂಎಂ ಲೆಬೆಲ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮೂರು-ಸುತ್ತಿನ ಎನ್-ಬ್ಲಾಕ್ ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್-ಶೈಲಿಯ ಕ್ಲಿಪ್ನಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರು, ಭಾಗಶಃ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಚಾರ್ಜರ್ನಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 3-ಸುತ್ತಿನ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಬಾವಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಳಗೆ ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರವೇಶದ ಸೀಮಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯುದ್ಧ ಪಡೆಗಳ ದೂರುಗಳ ನಂತರ, ಬರ್ಥಿಯರ್ನ ನಿಯತಕಾಲಿಕವನ್ನು 5-ಸುತ್ತಿನ "ಎನ್ ಬ್ಲಾಕ್" ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪತ್ರಿಕೆಯ ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಎಂಎಲ್ಇ 1892 ಎಂ16 5-ಶಾಟ್ ಕಾರ್ಬೈನ್, ಇದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪಡೆಯಿತು, ಆದರೆ 1918ರ ಬೇಸಿಗೆಯವರೆಗೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮೌಸರ್ ಅವರ ಡಬಲ್-ಕಾಲಮ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಬೆರ್ಥಿಯರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್ ಎನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ರಿಮ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮೊನಚಾದ 8 ಎಂಎಂ ಲೆಬೆಲ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ಗೆ ಮೌಸರ್-ಶೈಲಿಯ ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಿಂದ ಸರಿಯಾಗಿ ಆಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 5-ಸುತ್ತಿನ ಚಾರ್ಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಮೆಲೆ 1892 ಎಂ16 ಕಾರ್ಬೈನ್, ದೃಢತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರಿಸಿತ್ತು. ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಮೆಲೆ 1902 ಮತ್ತು ಮೆಲೆ 1907 ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಮೌಸ್ಕೆಟನ್ಗಳ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವು ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಮಿಲೆ 1902 ("ರೈಫಲ್, 1902ರ ಮಾದರಿ") ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಮಿಲೆ 1907, ಇವುಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಇಂಡೋಚೈನೀಸ್ ಮತ್ತು ಸೆನೆಗಲೀಸ್ ತಿರೈಲೂರ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಂಎಲ್ಇ 1886/ಎಂ93 ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ಗಿಂತ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ಗಳು ಆಫ್ಹ್ಯಾಂಡ್ ಶೂಟಿಂಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮ್ಲೇ 1886 ಲೆಬೆಲ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬರ್ಥಿಯರ್ನ ದೃಶ್ಯಗಳು ಸಹ ವಿಶಾಲವಾದವು, ಎತ್ತರವಾದವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗಣನೀಯವಾಗಿದ್ದವು. ಅವರ ಚಿಕ್ಕ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಪ್ರತಿರೂಪಗಳಂತೆ, ಈ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್-ರೀತಿಯ 3-ಸುತ್ತಿನ ಎನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕ್ಲಿಪ್-ಲೋಡೆಡ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು 8 ಎಂಎಂ ಲೆಬೆಲ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದವು. ಎಂಎಲ್ಇ 1902 ಮತ್ತು ಎಂಎಲ್ಇ 1907 ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ (ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸುಮಾರು 5,000 ಬಂದೂಕುಗಳು) ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ ಡಿ 'ಆರ್ಮ್ಸ್ ಡಿ ಚಾಟೆಲ್ಲೆರಾಲ್ಟ್ ತಯಾರಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 3-ಸುತ್ತಿನ ಕ್ಲಿಪ್ ಎಂಎಲ್ಇ 1907 ರೈಫಲ್ನ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಎಂಎಲ್ಇ 1907/15 ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು (ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 435,000 ರೈಫಲ್ಗಳು) ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಾರಿನ್ ಲೀಜನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸೆರ್ಬಿಯಾ, ಗ್ರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ ಲೀಜನ್, ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟವು). 1887 ಮತ್ತು 1917ರ ನಡುವೆ ಈಗಾಗಲೇ 2 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ 1916ರ ನಂತರ ಕೆಲವು ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿಯಮಿತ ಪದಾತಿದಳ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಂಎಎಸ್ (ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರ್ ಡಿ 'ಆರ್ಮ್ಸ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಎಟಿಯೆನ್ನೆ) ಮತ್ತು ಎಂಎಸಿ (ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರ್ ಡಿ' ಆರ್ಮ್ಸ್ ಡಿ ಚಾಟೆಲ್ಲೆರಾಲ್ಟ್) ಎರಡೂ ಎಂಎಲ್ಇ 1907/15 ರೈಫಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ರಾಜ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ನಾಗರಿಕ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು (ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಡೆಲೌನೆ-ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ, ಎಟಾಬ್ಲಿಸ್ಮೆಂಟ್ ಕಾಂಟಿನ್ಸೋಜಾ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ ಪ್ಯಾರಿಸಿಯೆನ್ ಡಿ 'ಆರ್ಮ್ಸ್ ಎಟ್ ಡಿ ಮೆಕಾನಿಕ್ ಜೆನೆರಲ್) ಸಹ ಎಂಎಲ್ಇ 1907/15 ರೈಫಲ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ರೆಮಿಂಗ್ಟನ್ ಯುಎಂಸಿ 200,000 ಎಂಎಲ್ಇ 1907/15 ಬಂದೂಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯದ ಆದೇಶವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಹ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ರೆಮಿಂಗ್ಟನ್ ಆದೇಶವನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸ್ವೀಕೃತಿ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು, ಅವರು ರೈಫಲ್ಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ರೈಫಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಡೈಮೆನ್ಷನಲ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು. ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ನಂತರ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ '93ನೇ ವಿಭಾಗದ ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೈನಿಕರಿಗೆ' ನೀಡಲಾದ ರೈಫಲ್ಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯದ್ದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ (ಬಿ. ಕ್ಯಾನ್ಫೀಲ್ಡ್, ಯುಎಸ್ ವೆಪನ್ಸ್ ಆಫ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯು 1). ಈ ಅನೇಕ ಬಂದೂಕುಗಳು ತರುವಾಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಕ್ರೀಡಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬಂದೂಕುಗಳು ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪದಾತಿದಳದವರು ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಒನ್-ಪೀಸ್ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟ್-ಲೋಡಿಂಗ್ ಎನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಣೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ಮೆಲೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ (3 ಸುತ್ತುಗಳ) ಸೀಮಿತ ಮದ್ದುಗುಂಡು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಶತ್ರುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ದಾಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಂದಕ ದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಪಡೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ಅನನುಕೂಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದವು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 1916 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಮೆಲೆ 1907/15-ಎಂ16 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1916 ರೈಫಲ್ (ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಮಾಡೆಲ್ 1916) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ರೈಫಲ್ ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ನಿಯತಕಾಲಿಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದು ಈಗ 5-ಸುತ್ತಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ "ಎನ್-ಬ್ಲಾಕ್" ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೂ ಅವು ಮೂಲ 3-ಸುತ್ತಿನ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಬಂದೂಕುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 1918ರ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು. ಅವುಗಳನ್ನು ಈಗಲೂ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ಸ್ ಡೆ ಸೆಕ್ಯೂರೈಟ್ ಅಥವಾ ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್. ಕಂಪನಿಗಳು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ 1960 ರವರೆಗೆ. ಎಂಎಲ್ಇ 1916 ಬರ್ಥಿಯರ್ ಪದಾತಿದಳ ಬಂದೂಕು 1918ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಎಂಎಲ್ಇ 1907/15 ರೈಫಲ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತೀವ್ರಗೊಂಡ ನಂತರ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪದಾತಿದಳ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಪದಾತಿದಳ ಪಡೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹಳೆಯ ಮಿಲೆ 1886/ಎಂ93 ಲೆಬೆಲ್ ಅನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲು ಲಾಬಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, 1916ರ ನಂತರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 3-ಶಾಟ್ ಎಂಎಲ್ಇ 1907-15 ಅನ್ನು ಹೊತ್ತ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಾರಿನ್ ಲೀಜನ್ ಅನ್ನು ಹಳೆಯ ಎಂಎಲ್ಇ 1886/ಎಂ93 ಲೆಬೆಲ್ ರೈಫಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬರ್ಥಿಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ರೂಪಾಂತರವೆಂದರೆ ಐದು-ಹೊಡೆತಗಳ ಎಂಎಲ್ಇ 1916 ಬರ್ಥಿಯರ್ ರೈಫಲ್ನ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು "ಮೌಸ್ಕೆಟನ್ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಎಂಎಲ್ಇ 1892/ಎಂ16" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1918ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದ ಎಂಎಲ್ಇ 1916 ಬರ್ಥಿಯರ್ ಫೈವ್-ಶಾಟ್ ಪದಾತಿದಳ ರೈಫಲ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಬರ್ಥಿಯರ್ ಎಂಎಲ್ಇ 1916 ಫೈವ್-ಶಾಟ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು (ಐಡಿ1 ಮೇಲೆ) 1917ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರ್ ಡಿ 'ಆರ್ಮ್ಸ್ ಡಿ ಚಾಟೆಲ್ಲೆರಾಲ್ಟ್ (ಎಂ. ಎ. ಸಿ.) ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಂಚೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು. ಬರ್ಥಿಯರ್ ಎಂ-16 ಫೈವ್-ಶಾಟ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಅಶ್ವದಳ, ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಇದು 1960ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಕೆಲವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೈಫಲ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ 8 ಎಂಎಂ ಲೆಬೆಲ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಗಣನೀಯ ವಿಳಂಬದ ನಂತರ, ಆಧುನಿಕ 7.5mm mle 1929 ರಿಮ್ಲೆಸ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ FM 24/29 ಲೈಟ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬರ್ಥಿಯರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು (ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಮೆಲೆ 1907/15-ಎಂ34) ಅಥವಾ ಹೊಸದಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ (ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಮೆಲೆ 1934) ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೇವಲ ಮಧ್ಯಂತರ ಕ್ರಮವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ಎಂಎಎಸ್-36 ಅನ್ನು ತನ್ನ ಹೊಸ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೋಲ್ಟ್-ಆಕ್ಷನ್ ರೈಫಲ್ ಆಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಪರಿವರ್ತಿತ ಎಂಎಲ್ಇ 1907/15-ಎಂ34 ಬರ್ಥಿಯರ್ ಬಂದೂಕುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸುಮಾರು 80,000 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ಟರ್ಕಿಶ್ ಅರಣ್ಯ ಕಾರ್ಬೈನ್ 1949 ರಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಶ್ ಅರಣ್ಯ ಸೇವೆಯು ಮೂರು-ಶಾಟ್ ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾನ್ಲಿಚರ್-ಶೈಲಿಯ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ "ಟರ್ಕಿಶ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ರಿ ಕಾರ್ಬೈನ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಈ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಕಾಕೇಸಿಯನ್ ವಾಲ್ನಟ್ ಕಾಡುಗಳನ್ನು ಅಕ್ರಮ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬಳಕೆದಾರರುಃ ಅನೇಕರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕೆಲವು ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ-ಕೆಲವು ಕಾರ್ಬೈನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ (ಲೆಬೆಲ್ನಂತಹ ಇತರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ), ಇತರವು ಸುಧಾರಿತ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎನ್-ಬ್ಲಾಕ್ನ ಬದಲಾಗಿ ಅಂಟಿಸಲಾದ ತುಣುಕುಗಳೊಂದಿಗೆ (ಲೀ-ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕ್ಲಿಪ್ ನಂತಹವು). ಫ್ರಾನ್ಸ್ಃ ಸೈನ್ಯದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್-ಇಶ್ಯೂ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು, ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಲೆಬೆಲ್ನನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ (ಮೂಲ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮತ್ತು M34 ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ). : ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟ, ಗೆವೆಹ್ರ್ 241 (ಎಫ್) (ಎಂ34), ಗೆವೆಹ್ರ್ 304 (ಎಫ್) (ಫ್ಯೂಸಿಲ್ 1916), ಮತ್ತು ಕರಾಬಿನರ್ 553 (ಎಫ್) (ಮೌಸ್ಕೆಟನ್ 1916) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವನ್ನು ವೋಕ್ಸ್ಸ್ಟ್ರಮ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. : ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. : ಲೆಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಚೌಚಾಟ್ (ಬ್ಲೂ ಆರ್ಮಿಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೆರವಿನ ಮೂಲಕ) ಜೊತೆಗೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಿಂದ ಉಳಿದದ್ದನ್ನು 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮೌಸರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊತ್ತವಾಗಿ ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. : ವಿಶ್ವ ಸಮರ 1 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ; ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ತುಕಡಿಗಳು, ಮೀಸಲು ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. : ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೋಲೆಂಡ್ನಿಂದ 37,400 ರಿಂದ 50,000 ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. : ಡಂಕಿರ್ಕ್ ನಂತರ ಕೆಲವನ್ನು ಹೋಮ್ ಗಾರ್ಡ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು; ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇತರ ಬಂದೂಕುಗಳು ಲಭ್ಯವಾದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. : ವಿಯೆಟ್ ಮಿನ್ಹ್ ಅವರು ಮೊದಲ ಇಂಡೋಚೈನಾ ವಾರ್ ಗ್ಯಾಲರಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಕ್ಯಾನ್ಫೀಲ್ಡ್, ಬ್ರೂಸ್ ಎನ್. (2000) ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯು. ಎಸ್. ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು. ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಮೌಬ್ರೇ, ಇಂಕ್., ಪು. 95-98 ಲೊಂಬಾರ್ಡ್, ಕ್ಲೌಡ್ (1987). ಇದು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿ ಚಾಟೆಲ್ಲೆರಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿಸ್ಸಾಡ್ ಎ ಪೊಯಿಟಿಯರ್ಸ್, ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲೆ ಫ್ಯೂಸಿಲ್ ಡಿ 8 ಎಂಎಂ ಮಾಡೆಲ್ 07-15 ಎಲ್ 'ಆರ್ಮ್ಮೆಂಟ್ ರೆಗ್ಲೆಮೆಂಟೈರ್ ಫ್ರಾಂಕೈಸ್ ಎ ಟ್ರಾವೆರ್ಸ್ ಲೆಸ್ ಏಜಸ್ ಆರ್ಮೆ ಎಟ್ ಪ್ಯಾಶನ್ Gunboards.com ಬರ್ಥಿಯರ್ ಕಾರ್ಬೈನ್ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಥ್ರೆಡ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಪದಾತಿದಳದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಬೋಲ್ಟ್-ಆಕ್ಷನ್ ರೈಫಲ್ಗಳು 1915 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ರೈಫಲ್ಗಳು ಕಾರ್ಬೈನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು