Russian destroyer Leytenant Zatsarenny
ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಜಾಟ್ಸಾರೆನ್ನಿ () ನಾಲ್ಕು-ಬಲಶಾಲಿಗಳ (ಇವಾನ್ ಶೆಸ್ಟಾಕೋವ್ (1820-1888) ಹೆಸರಿನ) ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕನಾಗಿದ್ದನು. ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಜಾಟ್ಸಾರೆನ್ನಿಗೆ ಸ್ವತಃ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿ ನಾಯಕನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು, ಅವರು 1877-1878 ನ ರುಸ್ಸೋ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. 1917ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಮಿಡಿಲ್ಲಿಯಿಂದ (ಹಿಂದೆ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು) ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಹಾಕಲಾಗಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ಗಣಿಯ ಮೇಲೆ ಓಡಿದಾಗ ಆಕೆ ಮುಳುಗಿಹೋದಳು. ಮಿಡಿಲ್ಲಿಯು ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ ನದಿಯ ಮುಖದಿಂದ ಎಪ್ಪತ್ತು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತ್ತು, ನಂತರ ಫಿಡೋನಿಸಿ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಇನ್ನೂ ಹತ್ತು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಜರ್ಮನ್ನರು ಸುಲಿನಾದಿಂದ ಸ್ಲ್ಯಾಂಜೆನ್ ಇನ್ಸೆಲ್ (ಹಾವಿನ ದ್ವೀಪ) ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. 2007ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಡೈವರ್ಗಳು ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಜಾಟ್ಸಾರೆನ್ನಿಯನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸಿದರು. ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜರ್ಮನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಜಾಟ್ಸಾರೆನ್ನಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಹಡಗು) ಆಗಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು-ಉರಿಸಿದ ನಾರ್ಮಂಡ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡು ತ್ರಿವಳಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಜಾಟ್ಸಾರೆನ್ನಿ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 100 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದರು ಆದರೆ 1912 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ವೇಗವು 100 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ಇಳಿಯಿತು. ಎರಡು ಕೊಳವೆಬಾವಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಮೂಲತಃ ಆರು 75 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳ ಬಂದೂಕು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮುಂದೆ ಬಂದೂಕಿನ ಬದಲಿಗೆ ಒಂದೇ 120 ಎಂಎಂ (4.7 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕು) ಬಂದೂಕಿನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೂರು 450 ಮಿಮೀ (17.7 ಇಂಚು) ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 40 ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. 1909ರ ನಂತರ, ಮತ್ತೊಂದು 75 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಅನ್ನು 120 ಎಂಎಂ ಗನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 1914ರ ನಂತರ, ಉಳಿದ 75 ಎಂಎಂ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು 47 ಎಂಎಂ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗಣಿಯ ಹೊರೆ 50ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಹಡಗು 91-94 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1906ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಉಕ್ರೇನ್ನ ನಿಕೊಲಾಯೆವ್ನ (ಈಗ ಮೈಕೊಲೈವ್) ನೇವಲ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಶೈಲಿ (ಓಎಸ್) (16 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಹೊಸ ಶೈಲಿ (ಎನ್ಎಸ್)), ಮತ್ತು 1907ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ಓಎಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, 1909ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು (ಓಎಸ್) ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಶೆಸ್ಟಾಕೋವ್ಗಳ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವು ಅವುಗಳ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರೂ, ಸರ್ವೀಸ್ ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಜಾಟ್ಸಾರೆನ್ನಿ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 1-6 ಜನವರಿ 1915 ರಂದು (ಓಎಸ್) ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಶೆಸ್ಟಾಕೋವ್, ಇತರ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಿನೋಪ್ನಿಂದ ಸ್ಟೀಮರ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳ ನಾಶದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1916ರ ಜನವರಿಯಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ ವರೆಗೆ, ಲೆಟೆನೆಂಟ್ ಜಾಟ್ಸಾರೆನ್ನಿ ರಷ್ಯಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಉಭಯಚರ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಟ್ರೆಬಿಜಾಂಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು (ಎನ್ಎಸ್) (20 ಅಕ್ಟೋಬರ್ (ಓಎಸ್)), ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಜಟ್ಸಾರೆನ್ನಿ, ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕನೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಮ್ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡಗಿದ್ದ ಟರ್ಕಿಯ ಕರಾವಳಿ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, 20 ಟರ್ಕಿಯ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 17 ಜೂನ್ 1917 ರಂದು (ಓಎಸ್) (30 ಜೂನ್ ಎನ್ಎಸ್), ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಮಿಡಿಲ್ಲಿಯಿಂದ (ಹಿಂದೆ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ) ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಹಾಕಲಾಗಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ಗಣಿಯ ಮೇಲೆ ಓಡಿಹೋದಾಗ ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಜಾಟ್ಸಾರೆನ್ನಿ ಮುಳುಗಿಹೋದಳು. ಮಿಡಿಲ್ಲಿಯು ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ ನದಿಯ ಮುಖದಿಂದ ಎಪ್ಪತ್ತು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತ್ತು, ನಂತರ ಫಿಡೋನಿಸಿ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಇನ್ನೂ ಹತ್ತು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಜರ್ಮನ್ನರು ಸುಲಿನಾದಿಂದ ಸ್ಲ್ಯಾಂಜೆನ್ ಇನ್ಸೆಲ್ (ಹಾವಿನ ದ್ವೀಪ) ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹಡಗುಗಳು ಲೇಟೆನೆಂಟ್ ಶೆಸ್ಟಾಕೋವ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು 1907 ಹಡಗುಗಳು 1917 ರ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರಲ್ಲಿನ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳು