Charge controller
ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಓವರ್ಲೋಡ್, ಅತಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಥವಾ ಎಳೆಯುವ ದರವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬರಿದಾಗುವುದನ್ನು ("ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆ") ತಡೆಯಬಹುದು, ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. "ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್" ಅಥವಾ "ಚಾರ್ಜ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್" ಎಂಬ ಪದಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್, ಬ್ಯಾಟರಿ-ಚಾಲಿತ ಸಾಧನ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್ನೊಳಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೌರ ಅಥವಾ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಕಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಆರ್ವಿ, ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಆಫ್-ದಿ-ಗ್ರಿಡ್ ಹೋಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಬಳಕೆಗಳಿಗಾಗಿ. ಸೌರ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಸೌರ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಅಥವಾ ಸೌರ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು. ಕೆಲವು ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗಳು/ಸೌರ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ (ಎಲ್ವಿಡಿ), ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೆಮಿಸ್ಟ್ರಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಬಹುದು). ಸರಣಿ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ಸರಣಿ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತುಂಬಿದಾಗ ಅವುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತುಂಬಿದಾಗ ಷಂಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ಷಂಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ನಂತಹ ಸಹಾಯಕ ಅಥವಾ "ಷಂಟ್" ಲೋಡ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಳ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ನಿಗದಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಪಲ್ಸ್-ವಿಡ್ತ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ (ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎಂ) ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ (ಎಂಪಿಪಿಟಿ) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತವೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಎಂಪಿಪಿಟಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡಿಸೈನರ್ ಅನ್ನು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪಿವಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದರಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಗಣನೀಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪಿವಿ ಶ್ರೇಣಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 24 ಅಥವಾ 48 ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎಂಪಿಪಿಟಿ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ 150 ವೋಲ್ಟ್ ಪಿವಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರವಾಹ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೈರಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿನ ಉಳಿತಾಯವು ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶವನ್ನು ಸಹ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವು ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ, ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ದೂರದ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ದತ್ತಾಂಶ ಲಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಯಂತ್ರಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿ ಹಲವಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಅಥವಾ ಒಂದೇ ಮೈಕ್ರೋಚಿಪ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಐಸಿ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಐಸಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ಐಸಿ) ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಡಬಹುದು. ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಸೆಲ್ ಫೋನ್ಗಳು, ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳು, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಡಿಯೊ ಪ್ಲೇಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳಂತಹ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಭ್ರಮಿಸುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಪಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿನ ಮಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎತ್ತರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲು ಅಂತಿಮ ಸಾಧನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಅಂತಿಮ ಸಾಧನದೊಳಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎರಡು ಮಾನದಂಡಗಳೆಂದರೆ ಕ್ವಾಲ್ಕಾಮ್ನ ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಮೀಡಿಯಾಟೆಕ್ನ ಪಂಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್. ಪಂಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಪಂಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಲಸ್ 2ರ 2014 ಮತ್ತು 2015ರ ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಯು. ಎಸ್. ಬಿ. 2 ದತ್ತಾಂಶ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಧಾನ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಮುಖ್ಯ ಯು. ಎಸ್. ಬಿ. ಪವರ್ ಲೇನ್ಗಳ (ವಿ. ಬಿ. ಯು. ಎಸ್.) ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂವಹನ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಪಂಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಲಸ್ 7,9 ಮತ್ತು 12 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ಎತ್ತರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜ್ 2ರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯು 7-ವೋಲ್ಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ವಿವರಣೆಯ "ವರ್ಗ ಬಿ" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ 20-ವೋಲ್ಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಪಂಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಲಸ್ 2ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 5 ವೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು 20 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ನಡುವೆ ಅರ್ಧ ವೋಲ್ಟ್ ಇರುತ್ತದೆ (5 ವಿ, 5 ವಿ, 6 ವಿ, 6 ವಿ, 19 ವಿ, 20 ವಿ). ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜ್ 3 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಧಾನ್ಯದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕನಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಾಕೆಟ್ ನೌ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜ್ 3 ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ನಡುವೆ 0 ವೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 3.2 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 20 ವಿ (3.2 ವಿ, 3.4 ವಿ, 4.6 ವಿ,, 19.8 ವಿ, 20 ವಿ) ವರೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸೈಟ್ "powerbankexpert.com" ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಕನಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 3.6 ವೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಒಪ್ಪೋ VOOC ಮತ್ತು ಹುವಾವೆ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ ಒಪ್ಪೊ VOOC, ಸಹ "ಒನ್ಪ್ಲಸ್" ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಾಗಿ "ಡ್ಯಾಶ್ ಚಾರ್ಜ್" ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹುವಾವೆನಿಂದ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೌಂಟರ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಕೊನೆಯ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಬರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಕೊನೆಯ ಸಾಧನದೊಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಕೇಬಲ್ಗಳ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾದ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಹೈ-ಕರೆಂಟ್ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸೋಲಾರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಜೆನರ್ ಡಯೋಡ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್