2008 Formula Renault 3.5 Series
2008ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 3.5 ಸರಣಿಯು ನಾಲ್ಕನೇ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 3.5 ಸರಣಿಯ ಸೀಸನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 26 ರಂದು ಇಟಲಿಯ ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 17 ರೇಸ್ಗಳ ನಂತರ ಸ್ಪೇನ್ನ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಚಕ್ರದ ನಂತರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 3.5 ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಡಲ್ಲಾರಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಕಾರಿನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಕಾರು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ಲೀಡೆಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಇ85 ಬಯೋಇಥೆನಾಲ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಈ ಮಟ್ಟದ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ ಎಫ್ ತಯಾರಿಸಿದ ರೆನಾಲ್ಟ್ ವಿ6 ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯೂ ಸಹ 1ರಿಂದ 2ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಬನ್ ಬಾಡಿಶೆಲ್, ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಆಕಾರದ ಮುಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆ, ಟೊಳ್ಳಾದ ಸೈಡ್ ಪಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬಹು ಸೈಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಸಹ ಇದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡಲು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿನ ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ. ಹೊಸ ಕಾರು 2007ರ ಋತುವಿನ ಮ್ಯಾಗ್ನಿ-ಕೋರ್ಸ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಾಲಕ ಆಂಡಿ ಸೌಸೆಕ್ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿ, 2008ರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಕೇವಲ 26 ಕಾರುಗಳಿಗೆ (ಹದಿಮೂರು ಎರಡು-ಕಾರು ತಂಡಗಳು) ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸಂಘಟನಾ ಸಮಿತಿಯ ವಿಶ್ವ ಸರಣಿಯು 2007ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಂದು ಹದಿಮೂರು ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಹೊಸಬರಾದ ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಅನ್ನು 2007ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 2008ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ FR3.5 ಸರಣಿಗೆ ಹೊಸ ಅರ್ಹತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 26 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎರಡು ಸಮಾನ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುವುದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 6 ಚಾಲಕರು (ಒಟ್ಟು 12) 15 ನಿಮಿಷಗಳ 'ಸೂಪರ್ ಪೋಲ್' ಅವಧಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಅವರನ್ನು ಸೂಪರ್ ಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ನಾಲ್ಕು (ಅಂತಿಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಉಳಿದ 14 ಚಾಲಕರು ಅವರು ರೇಸ್ ಎರಡಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸೂಪರ್ ಪೋಲ್ನಿಂದ ಅಗ್ರ 8 ಚಾಲಕರು ಅವರು ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, ಉಳಿದ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು 2008ರ ರೇಸ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಾಗಿ ರೇಸ್ ಒನ್ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು = ಸರಣಿ ರೂಕಿಯ ಅಂತಿಮ ಕ್ರಮದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಋತುವಿನಿಂದ 2008ರ ವಿಶ್ವ ಸರಣಿಯ ಏಳು ಸುತ್ತುಗಳು ಸಭೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದವು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುತ್ತುಗಳು ಮೊನ್ಜಾ 1000 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಮೊನಾಕೊ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು. ಎರಡೂ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಋತುಮಾನದ ಫಲಿತಾಂಶದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನೀಡಲಾಯಿತುಃ ಪ್ರತಿ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ (ಮೊನಾಕೊ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಚಾಲಕನು ಗಳಿಸಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 31 ಮತ್ತು ಒಂದು ತಂಡಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 55 ಆಗಿತ್ತು. ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ನಲ್ಲಿ ಫೀಚರ್ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪೋಲ್ಸಿಟ್ಟರ್ಗೆ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಎರಡು ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ-ಚಾಲಕರು ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಓಟದ ಅಂತರದ 90 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 3.5 ಸರಣಿ ವಿಶ್ವ ಸರಣಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ವಿ8 3.5 ಋತುಗಳು 2008 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ 3.5