Pennsylvania Route 664
ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 664 (ಪಿಎ 664, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಎಸ್ಆರ್ 0664 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಮತ್ತು ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಲಾಕ್ ಹೆವೆನ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 120ರಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಹ್ಯಾನಿವಿಲ್ಲೆ ಸಮುದಾಯದ ಕ್ಲಿಂಟನ್-ಲೈಕ್ಮಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 44ರಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬಹುಪಾಲು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 1930ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1935ರಿಂದ 1966ರವರೆಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ರಸ್ತೆ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಪಿಎ 664 ಲಾಕ್ ಹೆವೆನ್ ನಗರದ ಪಿಎ 120ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಲಾಕ್ ಹೆವೆನ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈಸ್ಟ್ ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದನದ ನಂತರ, ಪಿಎ 664 ಪಶ್ಚಿಮ ಶಾಖೆಯ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ನದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನದಿಯ ಶಾಖೆಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1986ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫರ್ರಾಂಡ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 150ರ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಡನ್ಸ್ಟೌನ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ತಿರುವುಗಳ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪಿಎ 664 ಸ್ಥಳೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯಾದ ಆರ್ಮರಿ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಡನ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮನೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಐಕೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಪಿಎ 664 ಡನ್ಸ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಡನ್ಸ್ಟೌನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಡುಗಳನ್ನು ಹಾದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವುಡ್ವರ್ಡ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಟೌನ್ಶಿಪ್ ರಸ್ತೆ 406 (ಟಿ. ಆರ್. 406) ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 664 ಹಲವಾರು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದಂತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಆಧಾರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅರ್ಬುಟಸ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸುವವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ನೇರವಾಗಿ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಪಿ. ಎ. 664 ಸ್ವಿಸ್ಡೇಲ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವ್ಯವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಕೆಲವು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ನಂತರ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹೊರಟು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಸ್ಡೇಲ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಪಿಎ 664 ಉದ್ದನೆಯ ಹೇರ್ಪಿನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಹನಿ ಸಕ್ಲ್ ಲೇನ್ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದ ನಂತರ, ಪಿಎ 664 ಹ್ಯಾನಿವಿಲ್ಲೆ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 664ರ ಮುಂದಿನ ಭಾಗವು ತಿರುವುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ದರದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಹನಿ ಸಕ್ಲ್ ಲೇನ್ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಟೆಡ್ರೊ ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಇದು ಮತ್ತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಸ್ಥಿರವಾದ ಈಶಾನ್ಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹ್ಯಾನಿವಿಲ್ಲೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಮರಗಳ ದೊಡ್ಡ ತುಂಡುಗಳ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಲಿಟಲ್ ಪ್ಲಮ್ ರನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸ್ಥಿರವಾದ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಜೋಡಣೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮರಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಗಲ್ಲಾಘರ್ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಬಳಿ ಕೆಲವು ಮನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವಿದೆ. ಟಿಆರ್ 529ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಪಿಎ 664 ಗಲ್ಲಾಘರ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಕಾಡುಗಳು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಕಡೆಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹಳೆಯ ಕೊಳಕು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತೊರೆ ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಪಿ. ಎ. 664, ಕೌಡರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಕ್ ಎಂಬ ಉಪನಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಿಎ 664 ಹ್ಯಾನಿವಿಲ್ಲೆ ಸಮುದಾಯದ ಪಿಎ 44ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1928 ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಇತಿಹಾಸ ಪಿಎ 664 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ನಿಜವಾದ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1935ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮೊದಲ ಭಾಗವು ಲಿಟಲ್ ಪ್ಲಮ್ ರನ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಕಡೆಗೆ ಇತ್ತು. ಎರಡನೇ ಭಾಗವು 1936 ರಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಇಲಾಖೆಯು ಗಲ್ಲಾಘರ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಒಂದು ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಗಲ್ಲಾಘರ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಪಿಎ 664 ನ ತುಣುಕನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದಾಗ. 1938ರಲ್ಲಿ, ಸ್ವಿಸ್ಡೇಲ್ನಿಂದ ಗಲ್ಲಾಘರ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ವರೆಗಿನ ಮೂರನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1949ರಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯು ಗಲ್ಲಾಘರ್ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಪಿ. ಎ. 664ರ ಭಾಗವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ, ಸ್ವಿಸ್ ಡೇಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಟಲ್ ಪ್ಲಮ್ ರನ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪಿಎ 44ರವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಆ ಏಕೈಕ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1966ರಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ 1930 ರ ನಿಯೋಜನೆಯ ನಂತರ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳುಃ ಪಿಎ 664 664 ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ