Barter Island LRRS Airport
ಬಾರ್ಟರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಲ್ಆರ್ಆರ್ಎಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ/ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬ್ಯಾರೋದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಇಳಿಜಾರು ಬರೋನಲ್ಲಿರುವ ಬಾರ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಕ್ಟೋವಿಕ್ ನಗರದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉತ್ತರ ಇಳಿಜಾರು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬಾರ್ಟರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕಾಕ್ಟೋವಿಕ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಆರ್ಆರ್ಎಸ್ ಎಂದರೆ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ರಾಡಾರ್ ಸೈಟ್ ಅಥವಾ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಟೇಷನ್. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಬಾರ್ಟರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಲ್ಆರ್ಆರ್ಎಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 4,820 x 100 ಅಡಿ (1,469 x 30 ಮೀ) ಅಳತೆಯ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ರನ್ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2005ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ 12 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 3,350 ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 9 ಆಗಿತ್ತುಃ 75 ಪ್ರತಿಶತ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, 24 ಪ್ರತಿಶತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು 1 ಪ್ರತಿಶತ ಮಿಲಿಟರಿ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ದಿವಾಳಿತನ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ರಾವನ್ ಅಲಾಸ್ಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಮೂಲ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು 1947 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯು 1951ರಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬಾರ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ (ಬಾರ್-ಮೈನ್) ದೂರದ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ರೇಖೆಯ ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ರನ್ವೇಯನ್ನು 1953ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಬಾರ್ಟರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಿಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1990ರಲ್ಲಿ ಡಿಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು 1990ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎ. ಎನ್./ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್.-117 ಕನಿಷ್ಠ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿರುವ ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಎ. ಎನ್./ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್.-124 ಅಲ್ಪ-ಶ್ರೇಣಿಯ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಉತ್ತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್) ಭಾಗವಾಗಿ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ರಾಡಾರ್ ಸೈಟ್, ಎ-21 ಎಂದು ಮರು-ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಎಲ್ಮೆನ್ಡಾರ್ಫ್ ಎಎಫ್ಬಿ ಮೂಲದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ 611 ನೇ ಏರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. 1998 ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಾಯುಪಡೆಗಳು "ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ಲೀನ್ ಸ್ವೀಪ್" ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಳ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಎಲ್ಮೆನ್ಡಾರ್ಫ್ನಲ್ಲಿರುವ 611ನೇ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು 2005ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಕ್ಟೋವಿಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ವಸಾಹತನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ರಾಡಾರ್ ಸೈಟ್ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಬೆಂಬಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ದೂರದ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ರೇಖೆಯ ಬೆಂಬಲ ಬಾರ್ಟರ್ ದ್ವೀಪ ನಿಲ್ದಾಣವು ದೂರದ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ರೇಖೆಯ ಒಂದು ವಲಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಬಿ. ಎ. ಆರ್ ವಲಯವು ಅಲಾಸ್ಕಾ ಕರಾವಳಿಯ ಉತ್ತರ ಇಳಿಜಾರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಯುಕಾನ್ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಾರ್ಟರ್ ದ್ವೀಪವು ಒಂಬತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು "ಸಹಾಯಕ" ತಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಐದು "ಮಧ್ಯಂತರ" ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಸಹಾಯಕ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬಾರ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿದ್ದವು; ಮಧ್ಯಂತರ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿದ್ದರು. ಈ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-19 ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಎಲ್-ಬ್ಯಾಂಡ್ ರಾಡಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ರಾಡಾರ್ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 160 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ (ಬ್ಯಾಕ್ ಟು ಬ್ಯಾಕ್) ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಈ ತಾಣಗಳು ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ ಒಂದು 25-ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಹಳವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. ವಾಯುಪಡೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, 18 ತಿಂಗಳ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದ ನಾಗರಿಕ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಾಣದಲ್ಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. 1985ರ ಮಾರ್ಚ್ 18ರಂದು ಕ್ವಿಬೆಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಮುಲ್ರೋನಿ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೇಗನ್ ನಡುವೆ ನಡೆದ "ಶ್ಯಾಮ್ರಾಕ್ ಶೃಂಗಸಭೆ" ಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಆಧುನೀಕರಣ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಡಿ. ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಲೈನ್ ತನ್ನ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಇಂದಿನ ಉತ್ತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಸ್) ಆಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ರೇಡಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಯಿಂದಾಗಿ 1963ರಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ತಾಣಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್ ತಾಣಗಳು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಡಿಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ಲೈನ್ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಕೆನಡಾದ NWS ತಾಣಗಳು CFB ನಾರ್ತ್ ಬೇ ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿರುವ NORAD ಕೆನಡಾ ವೆಸ್ಟ್ ROCCಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ; ಬಾರ್ಟರ್ ದ್ವೀಪವು ಎಲ್ಮೆನ್ಡಾರ್ಫ್ AFBಯಲ್ಲಿರುವ ಅಲಾಸ್ಕಾ NORAD ರೀಜನ್ ROCCಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ. ಉತ್ತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ದೂರದ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಾಲು ಅಲಾಸ್ಕನ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಹನ್ನೊಂದನೇ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಿ ಡಿಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ಲೈನ್ನಿಂದ ಡಿಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ಲೈನ್ ಬಾರ್ಟರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ (ಬಾರ್-ಮೇನ್) ಪುಟಃ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನಿಂದ ಕೆನಡಾ, ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಜಿಐಎಫ್), ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಉತ್ತರ ಇಳಿಜಾರು ಬರೋನಲ್ಲಿರುವ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಪ್ರದೇಶದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿ 1947 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು