Sound Shore Parkway
ಸೌಂಡ್ ಶೋರ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಗ್ಲೆನ್ ಕೋವ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಸ್ಮಿತ್ ಟೌನ್ ಪಟ್ಟಣದ ನಡುವೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ತೀರದಾದ್ಯಂತ ಚಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಈ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಆಗಿತ್ತು. ಸೌತ್ ಶೋರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಷನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಮತ್ತು ಅಪ್ಸ್ಟೇಟ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೇಕ್ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯಂತೆ, ಇದು ಮನರಂಜನಾ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ವೀಕ್ಷಣೆ ಎರಡನ್ನೂ ಒದಗಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೌಂಡ್ನ ನೋಟ. ಉದ್ಯಾನವನವು ಲ್ಯಾಟಿಂಗ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಈಟನ್ಸ್ ನೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ರಾಜ್ಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ದಿ ಸೌಂಡ್ ಶೋರ್ ಪಾರ್ಕ್ ವೇ ಮಾರ್ಗವು ಗ್ಲೆನ್ ಕೋವ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 107 (ಎನ್ವೈ 107) ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕಿತ್ತು, ಇದು ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟಿಂಗ್ಟೌನ್ನತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಇದು ಬೇವಿಲ್ಲೆ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಬೇವಿಲ್ಲೆ-ರೈ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ಸೆಂಟರ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಲಾಯ್ಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ನ ಲಾಯ್ಡ್ ನೆಕ್ ನಡುವಿನ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವ ಸೇತುವೆಯ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿ, ಸೌಂಡ್ ಶೋರ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಕಾಮ್ಸೆಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಕಾಮ್ಸೆಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯನ್ನು (ಇದು ಬೆಥ್ಪೇಜ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಿತ್ತು) ಛೇದಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೇಲೆ ಎರಡನೇ ಕಾಸ್ವೇಯನ್ನು ದಾಟಿ ಈಟನ್ಸ್ ನೆಕ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಾನವನವು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಶರೋಕೆನ್ ಗ್ರಾಮದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಈಟನ್ಸ್ ನೆಕ್ ಅನ್ನು ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಿರಿದಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗಬೇಕಿತ್ತು. ಅಶರೋಕೇನ್-ನಾರ್ವಾಕ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಬಿಲೋನ್-ನಾರ್ತ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅದರ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಸಲೋಂಗಾ ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಸೌಂಡ್ ಶೋರ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಎರಡು ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಉದ್ದೇಶಿತ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಇಂದು ನೇಪಲ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗಿರುವ ಸನ್ಕೆನ್ ಮೆಡೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದರ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಬೀದಿ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಇವುಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಗಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸನ್ಕೆನ್ ಮೆಡೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಬೇಕಿತ್ತು. ಇನ್ನೊಂದು ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಸನ್ಕೆನ್ ಮೆಡೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಸ್ಮಿತ್ ಟೌನ್ನ ಕ್ಯಾಲೆಬ್ ಸ್ಮಿತ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ನಿರ್ಮಿಸದ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಜೆರಿಕೊ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಸ್ಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಆಯೋಗದಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗಿದ್ದರೂ, ರಾಬರ್ಟ್ ಮೋಸೆಸ್ 1965 ರಲ್ಲಿ ಈ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ತನ್ನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1970 ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ಅತಿರೇಕದ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿರೋಧಿ ಭಾವನೆಯ ರಾಜಕೀಯ ವಾತಾವರಣವು ಪಾರ್ಕ್ ವೇ ನಿರ್ಮಾಣದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿತು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟ್ರೈ-ಸ್ಟೇಟ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳಂತೆಯೇ. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆಯ ನಸ್ಸೌ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರಸ್ತೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೋಸೆಸ್ ಯೋಜನೆಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ಗ್ಲೆನ್ ಕೋವ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಮಿತ್ ಟೌನ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ವೇಸ್