HMS L16
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಲ್16 ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಲ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ದೋಣಿಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯಿತು ಮತ್ತು 1934ರಲ್ಲಿ ಗುಜರಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಎಲ್9 ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು 21-ಇಂಚಿನ (53.3 ಸೆಂ. ಮೀ.) ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸರಾಸರಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ಎಲ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 35 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮೇಲ್ಮೈ ಓಟಕ್ಕಾಗಿ, ದೋಣಿಗಳು ಎರಡು 12-ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿಕರ್ಸ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಮುಳುಗಿದಾಗ ಪ್ರತಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವು ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಲ್ಲವು. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ ವರ್ಗವು ಒಂದು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ದೋಣಿಗಳು ಬಿಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು 21 ಇಂಚಿನ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡು 18 ಇಂಚಿನ (45 ಸೆಂ. ಮೀ.) ಅಗಲವಾದ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವರು 21 ಇಂಚಿನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ರೀಲೋಡ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಗಾತ್ರದ ಒಟ್ಟು ಹತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಅವರು ಡೆಕ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಲ್ 16 ಅನ್ನು 1917ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಫೇರ್ಫೀಲ್ಡ್ ತಮ್ಮ ಗೋವನ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 1918ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 31ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯು ಹಾರ್ವಿಚ್ ಅಥವಾ ಟೀಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಲ್16ಅನ್ನು 1934ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ನ ಗ್ರಾಂಟನ್ನ ಮಾಲ್ಕಮ್ ಬ್ರೆಚಿನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗೋವನ್ 1918 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಲ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಹಡಗುಗಳ ಹೆಸರುಗಳು