USS Salinan
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಸಲೀನನ್ (ಎಟಿಎಫ್-161) ಅನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಲೀನನ್ ಜನರ (ಈಗ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮಧ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು, ಸಲಿನಾಸ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ) ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದ್ದು, ಆಕೆ ಯು. ಎಸ್. ನ ಏಕೈಕ ಪ್ರಜೆಯಾಗಿದ್ದರು. ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಲು ನೌಕಾ ಹಡಗು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಕಂಪನಿಯು 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 13ರಂದು ಸಲೀನನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು; ಇದನ್ನು 1945ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಶ್ರೀಮತಿ ಲಿಲ್ಲಿ ಇ. ಹಿಲ್ಟನ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 1945ರ ನವೆಂಬರ್ 9ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ವೀಸ್ ಫೋರ್ಸ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1 (ಸರ್ವ್ರಾನ್ 1) ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಲಿನನ್, 1946 ರ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಧ್ಯ-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಎಳೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸರ್ಫೇಸ್ ಆಂಟಿಸುಬರ್ಮೈನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ಗೆ (ನಂತರ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇವಾಲ್ಯುಯೇಷನ್ ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು) ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಫ್ಲೀಟ್ ಓಷನ್ ಟಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಬಹುದಾದ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ದೋಣಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತ ದೋಣಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಿಯಾದ್ಯಂತ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ಗೆ ಸಾಗುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. 1946ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಬೆನ್ನನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಳು, ಮತ್ತು ಆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಆಕೆಯ ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ವಿಧ್ವಂಸಕನ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಗಾರ್ಡನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಸಲಿನನ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಳು. ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳ ಹಲವಾರು ಬೃಹತ್ ತಲೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಏಪ್ರಿಲ್ 26,1948 ರಂದು, ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾಗ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು 60 ಅಡಿ ಆಳದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸಲೀನನ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಕೋಚಿನೋಸ್ ತನ್ನ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಕತ್ತರಿಗಳಿಗೆ, ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್ ಆಂಟೆನಾ ಎರಡಕ್ಕೂ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ದೊಡ್ಡ ರಿಪೇರಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಳೆತಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಒಣ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 1950 ರಲ್ಲಿ, ಸಲಿನನ್ ಮತ್ತು, ರಾತ್ರಿಯ ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರ್ಮುಡಾಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ವಿಧ್ವಂಸಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಎರಡೂ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಆರು ನಾವಿಕರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ರೋನ್ನ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ನಜ್ಜುಗುಜ್ಜಾದವು ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಲೂಯಿಸೆನೊ ಎಳೆದೊಯ್ದನು. ಅವಳ ಬಿಲ್ಲಿನ ಕಾಣೆಯಾದ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾದ ಬ್ರೌನ್ ಸನ್, ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರ್ಮುಡಾಗೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಳು, ಸಲಿನನ್ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಬರ್ಮುಡಾಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳು later.Salinan ಸರ್ವ್ರಾನ್ 4 ಮತ್ತು ಸರ್ವ್ರಾನ್ 8 ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮುಂದಿನ 17 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತು-ಮತ್ತು ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜೊತೆಗೆ ಎಳೆಯುವಿಕೆ, ಚೇತರಿಕೆ, ರಕ್ಷಣೆ, ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಅವರು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಆದರೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ನಾರ್ಫೋಕ್, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ತೇಲುವ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಣ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಮೈನ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳು, ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳವರೆಗೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಳಿದ್ದವು. ಆಕೆಯ ಜನನಿಬಿಡ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ, ಸಾಲಿನನ್ ಅವರಿಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1962ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಬನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಟಗ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕೆ ತನ್ನ ಹಲವಾರು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬೆಂಬಲ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದಳು. ಆ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24 ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರವರೆಗೆ ಸನ್ನದ್ಧ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಲಿನನ್, ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾದ ಮೇಲೆ ಸಂಭವನೀಯ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸಲೀನನ್ ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾ ಮತ್ತು ಡೊಮಿನಿಕನ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾ ಕಳೆದರು. 1966ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಹೋದ ರೀಫ್ಲೋಟೆಡ್ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಅನ್ನು ಒಯ್ಯಲು ಫ್ಲೀಟ್ ಟಗ್ ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ಗೆ ಆವಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿತು. ಸಲಿನನ್ ಆ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಲ್ವರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 7,1967 ರಂದು, ಫ್ಲೀಟ್ ಟಗ್ ತನ್ನ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮೇಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿದ ತರಬೇತಿ ಸೇವೆಗಳು-ಗುರಿ ಎಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಚೇತರಿಕೆ-ಅವಳ ಎಳೆಯುವಿಕೆ, ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಸಲೀನನ್ ತನ್ನ ಸಾಧನೆಗಳಿಗೆ ನಾಸಾಗೆ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, ಅಪೊಲೊ 8 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಉಡಾವಣಾ ತಾಣ ಸಮುದ್ರ ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅವರು ಚೇತರಿಕೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಂತರು. ಅವರು ಅಪೊಲೊ 10 ಗಾಗಿ ಅದೇ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1969 ರಲ್ಲಿ ಅಪೊಲೊ 11 ರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಡಾವಣೆಗೆ ನಿಂತರು-ಇದು ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಚಂದ್ರನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. 1971ರ ಜುಲೈ 26ರಂದು, ಅಪೊಲೊ 15ರ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಲಿನನ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಾಸಾಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ನಾಸಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಸೋನಿಕ್ ಬೂಮ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಹ ದಾಖಲಿಸಿದರು. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸಾಲಿನನ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೋಲಿ ಲೊಚ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ತೇಲುವ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ನ ಎಳೆಯುವ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಗಣನೀಯ ಆಳದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಪತನಗೊಂಡ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು. 14 ಏಪ್ರಿಲ್ 1975 ರಂದು, ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲರಾಗಿದ್ದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ತೀವ್ರ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಡುವೆಯೇ ಸಲೀನನ್ ಮೇಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ತೀವ್ರವಾದ ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಗಾಳಿಯು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು, ಮರುದಿನ ಮುಂಜಾನೆ ಸಲೀನನ್ ಅವಳನ್ನು ಮೇಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಆಗಮಿಸಿದನು. ಅನುಭವಿ ಟಗ್ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಉಳಿದ ಭಾಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಎಳೆಯುವ, ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಮತ್ತು 1978ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಮೇಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ದಿನ ಅವರು ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದು ಭದ್ರತಾ ಸಹಾಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೆನೆಜುವೆಲಾಗೆ ನಗದು ಮಾರಾಟವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಟ್ರಾಲ್ಮಿರಾಂಟೆ ಮಿಗುಯೆಲ್ ರೊಡ್ರಿಗಜ್ (ಆರ್-23 ಮತ್ತು ನಂತರ ಆರ್ಎ-33) ಆಗಿ ತಮ್ಮ ಹೊಸ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪೋರ್ಟೊ ಕ್ಯಾಬೆಲ್ಲೊದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಆಕೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2003ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಮೊದಲು ಇನ್ನೂ 25 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಗನ್ಬೋಟ್, ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಂಶೋಧನಾ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಆ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 2007 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟೊ ಕ್ಯಾಬೆಲ್ಲೊದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಹಡಗು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ, ಅವಳ ಸ್ಥಿತಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಲೀನನ್ ಅವರಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೆರಿಟೋರಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ ಕಮೆಂಡೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವರ ವರ್ಗದ ಯಾವುದೇ ಹಡಗಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಮಾಡಿದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಜಯ ಪದಕ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪದಕ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವಾ ಪದಕ (2) ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಬ್ನಾಕಿ-ವರ್ಗದ ಟಗ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು 1945 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಬೊಲಿವೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ ಹಡಗುಗಳು