Pennsylvania Route 435
ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 435 (ಪಿಎ 435) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಮನ್ರೋ, ವೇಯ್ನ್ ಮತ್ತು ಲಕಾವನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಗೌಲ್ಡ್ಸ್ಬೊರೊ ಬಳಿಯ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 380 (ಐ-380) ನಲ್ಲಿದೆ. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ I-84 ಮತ್ತು I-380 ಡನ್ಮೋರ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಐ-380ರಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 507ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಕಾವನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ವೇಯ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 435 ಪಿಎ 307 ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಎ 502 ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದ ಪಿಎ 690 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 590ಅನ್ನು ಛೇದಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ-84/ಐ-380ರಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಪಿಎ-328ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 435 ಜೋಡಣೆಯು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಿಂಕರ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ನಡುವಿನ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಆಗಿದ್ದು 1811 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು 1820 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಈಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಗಡಿಯ ನಡುವಿನ ಸುಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನದ ಹಾದಿಯಾದ ಲಕಾವನ್ನಾ ಟ್ರಯಲ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. 1924ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ನಡುವೆ ಓಡುವ ಲಾಕಾವನ್ನಾ ಟ್ರಯಲ್ ಪಿಎ 2 ಆಯಿತು ಮತ್ತು 1926ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ ನಡುವೆ ಓಡುವ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 611 (ಯುಎಸ್ 611) ಆಯಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪಿ. ಎ. 2 ಪದನಾಮವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 611ರಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 611ರ ಭಾಗಗಳನ್ನು 1930 ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕಗಳ ನಡುವೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1972ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 611ನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗೌಲ್ಡ್ಸ್ಬೊರೊ ಮತ್ತು ಡನ್ಮೋರ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಿಎ 435 ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಪಿಎ 435 ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯ ಕೂಲ್ ಬಾಗ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗೌಲ್ಡ್ಸ್ಬೊರೊ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಐ-380ರ ನಿರ್ಗಮನ 13ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಎರಡು-ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತಕ್ಷಣವೇ, ಮಾರ್ಗವು ಪಿಎ 507 ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 435 ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯಿಂದ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನತ್ತ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಯ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಲೆಹೈ ಟೌನ್ಶಿಪ್ನ ಒಂದು ಮೂಲೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೆಹೈ ನದಿಯ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಬಳಿ ಲಕಾವನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಐ-380ರಿಂದ ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್ ಪಟ್ಟಣದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ದೂರಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಬಿಗ್ ಬಾಸ್ ಸರೋವರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೋವಿಂಗ್ಟನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪಿ. ಎ. 435 ಕೋವಿಂಗ್ಟನ್ ಸರೋವರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಕೋವಿಂಗ್ಟನ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ಅಂತರರಾಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಲೈನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಪಿಎ 435 ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಪಿಎ 307 (ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್-ಪೊಕೊನೊ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 435 ಕೋವಿಂಗ್ಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಎರಡು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೇಲ್ ವಿಲ್ಲೆಯ ಸಣ್ಣ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮಧ್ಯದ ಎಡ-ತಿರುವು ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಡೇಲ್ವಿಲ್ಲೆ ಮೂಲಕ, ಮಾರ್ಗವು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕುಗ್ರಾಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಎ 502 (ಡೇಲ್ವಿಲ್ಲೆ ಹೆದ್ದಾರಿ) ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಛೇದಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 435 ಡೇಲ್ ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೆಲವೇರ್-ಲಕಾವನ್ನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಗೆ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎರಡನೇ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸೇಂಟ್ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಸ್ಮಶಾನವನ್ನು ದಾಟಿ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪಿಎ 435 ದಕ್ಷಿಣ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಉಪನಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಎ 690 (ನ್ಯೂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಪಿಎ 435 ಮತ್ತು ಪಿಎ 690 ಡೌನ್ಟೌನ್ ಮಾಸ್ಕೋದ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಪಿಎ 690 ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರೆ, ಪಿಎ 435 ಉತ್ತರ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಡೌನ್ಟೌನ್ ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಹೊರಟು, ಪಿಎ 435 ಡೆಲವೇರ್-ಲಕಾವನ್ನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಿಗಿಟ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಅರಣ್ಯವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವು ಎಲ್ಮ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ನಿವಾಸಗಳು ವಿರಳವಾಗುತ್ತವೆ. ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪಿಎ 435 ಎರಡೂ ಎಲ್ಮ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಸ್ವಲ್ಪ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಸ್ಸಿಂಗ್ ಫೇರ್ವ್ಯೂ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಪಾರ್ಕ್, ಬ್ಲೂ ಶಟರ್ಸ್ ರೋಡ್ (ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 2010) ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜಲಾಶಯವು ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಪಿಎ 435 ವಕ್ರವಾದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಲ್ಮ್ಹರ್ಸ್ಟ್ನ ಕುಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಮ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ, ಪಿಎ 435 ಪಿಎ 590 ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 435 ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ-84 ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಎಲ್ಮ್ಹರ್ಸ್ಟ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯ ನಂತರ, ಪಿ. ಎ. 328 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 348 ದಕ್ಷಿಣದ ಪಿಎ 435ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಪಿಎ 435 ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ರಾಂಪ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಪಿಎ 348ರ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ರೋರಿಂಗ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡನ್ಮೋರ್ಗೆ ಗಾಳಿ ಬೀಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರಿಂಕರ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 435 ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡನ್ಮೋರ್ನಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲೀನ ಐ-84 ಮತ್ತು ಐ-380ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನ 2ರಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1811 ರಲ್ಲಿ, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್, ಖಾಸಗಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ನಡುವೆ ಓಡಿಸಲು ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗ್ರಾಮೀಣ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾಗೆ ವಸಾಹತುಗಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಈ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋವಿಂಗ್ಟನ್ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1819 ಮತ್ತು 1826ರ ನಡುವೆ ಹೆನ್ರಿ ಡ್ರಿಂಕರ್ ಅವರ ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಡೆಲಾಂಗ್ ಅವರು ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಡ್ರಿಂಕರ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು 1826ರಿಂದ 1828ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1911ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಈಗ ಪಿಎ 435 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಶಾಸಕಾಂಗ ಮಾರ್ಗ 168ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1921 ರಲ್ಲಿ, ಲಾಕಾವನ್ನಾ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಈಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಆಟೋ ಟ್ರಯಲ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಜಾಡು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಗಡಿಯ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಲಕಾವನ್ನಾ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು 1924ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 2 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1926ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದಾಗ, ಗೌಲ್ಡ್ಸ್ಬೊರೊ ಮತ್ತು ಡನ್ಮೋರ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪಿಎ 2 ಜೊತೆಗೆ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ ನಡುವೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಯು. ಎಸ್. 611 ಅನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಏಕಕಾಲೀನ ಪಿ. ಎ. 2 ಪದನಾಮವನ್ನು 1928ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 611ರಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 611ಅನ್ನು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 507 ಛೇದಕದ ಉತ್ತರದ ಒಂದು ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪಿಎ 307ರವರೆಗೆ ಬಹುಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪಿ. ಎ. 507ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೊತೆಗೆ ಪಿ. ಎ. 328ರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿ. ಎ. 590 ಮತ್ತು ಡನ್ಮೋರ್ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 611ರ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1958ರಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಡನ್ಮೋರ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1969ರಲ್ಲಿ, ಐ-81ಇ (ಈಗ ಐ-380) ಯೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಪಿ. ಎ. 507ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬಳಿ ಯು. ಎಸ್. 611ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 611 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. 1971ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 3ರಂದು, ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೈವೇ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಯು. ಎಸ್. 611 ಪದನಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದರು. 1972ರ ಮಾರ್ಚ್ 14ರಂದು, ಯು. ಎಸ್. 611ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗೌಲ್ಡ್ಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿ ಐ-380 ಮತ್ತು ಡನ್ಮೋರ್ನಲ್ಲಿ ಐ-84/ಐ-380ರ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಿಎ 435 ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ ವೇಳೆಗೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳುಃ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಎ 435 435 ಸಾರಿಗೆ, ವೇಯ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಾಕಾವನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ