8-inch gun M1
8 ಇಂಚಿನ ಎಂ1 ಬಂದೂಕು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ 203 ಎಂಎಂ ಎಳೆಯುವ ಭಾರೀ ಬಂದೂಕು. 32, 584 ಮೀ (35,635 yd) ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಫಿರಂಗಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನೆಯೂ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ 1919ರಲ್ಲಿ, ವೆಸ್ಟರ್ವೆಲ್ಟ್ ಮಂಡಳಿಯು 194 ಮಿ. ಮೀ. ನಿಂದ 8 ಇಂಚುಗಳ ರಂಧ್ರ, ಸುಮಾರು 200 ಪೌಂಡ್ ತೂಕದ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಕ ಮತ್ತು 35,000 ಗಜಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಭಾರೀ ಬಂದೂಕು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿತು. ಇದು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ದೇಶವು ರಸ್ತೆ-ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಫೀಲ್ಡ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಕಡಿಮೆ-ಆದ್ಯತೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೆಲಸವು 1924 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. 1940ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ 8 ಇಂಚಿನ (203 ಮಿ. ಮೀ.) ಗನ್ನ ಗಂಭೀರವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು 8-ಇಂಚಿನ (203 ಮಿ. ಮೀ.) ಗನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆಯ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವಿಲ್ಲದ ಎರಡು ಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಬಂದೂಕು 8 ಇಂಚಿನ ಕರಾವಳಿ ಬಂದೂಕು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ 8 ಇಂಚಿನ ಕ್ರೂಸರ್ ಬಂದೂಕಿನಂತೆಯೇ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. 240 ಎಂಎಂ ಹೊವಿಟ್ಜರ್ ಎಂ1ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಬಂದೂಕು ತುಂಬಾ ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1942 ರವರೆಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಅತಿಯಾದ ಬೋರ್ ವೇರ್ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ನಿಖರತೆ, ಆದರೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಇದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಏನನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ ಇದು ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಗನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ವಾಟರ್ಲೀಟ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ ತಯಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹ್ಯಾನಿಫಿನ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ತಯಾರಿಸಿತು. ವಾಟರ್ ಟೌನ್ ಆರ್ಸೆನಲ್, ಬುಸಿರಸ್-ಎರಿ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಮೋರ್ಗನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ವಾಹನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದವು. 1945ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಕೇವಲ 139 ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಇಲಾಖೆಯು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಿತು. 240 ಎಂಎಂ ಹೊವಿಟ್ಜರ್ನಂತೆ, ಇದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿತ ಹೆವಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ26ಇ3 ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅದು 8-ಇಂಚಿನ ಗನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಟಿ93ನಂತೆ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೋಗಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲೇ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದರೆ ಬಂದೂಕು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದು. ಬಂದೂಕು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ತೂಕವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಇದು ಒಂದು ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮೂರು-ಆಕ್ಸಲ್, ಆರು-ಚಕ್ರಗಳ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು-ಒಂದು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾಗಣೆಗೆ. ಈ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು 240 ಎಂಎಂ ಹೊವಿಟ್ಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇವುಗಳನ್ನು ಎಂ2 ಮತ್ತು ಎಂ3 ಎಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂ2 ವ್ಯಾಗನ್ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಂ3 ವ್ಯಾಗನ್ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂರಚನೆಗೆ 20-ಟನ್ ಎಂ2 ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಸೆಟಪ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕ್ರೇನ್ ಒಂದು ಕ್ಲ್ಯಾಮ್-ಶೆಲ್ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗನ್ಗಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವ ಗುಂಡಿ ಅಗೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ತೂಕದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮತ್ತು ಎರಡು ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಬಂದೂಕು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ ನೋ-ಟನ್ ಭಾರದ ಟ್ರಕ್ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಟ್ರಕ್ ಚಕ್ರದ ವಾಹನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ನೆಲದ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮಣ್ಣಿನಂತಹ ಮೃದುವಾದ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 8 ಇಂಚಿನ ಗನ್ ಮತ್ತು 240 ಎಂಎಂ ಹೊವಿಟ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಂ6 ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನವನ್ನು ಜೂನ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಇಲಾಖೆಯು ಈ ಮಧ್ಯೆ ಸುಧಾರಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ M3 ಲೀ-ಆಧಾರಿತ M31 ಮತ್ತು M32B1 ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಿಕವರಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು M10A1 ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳು ತೃಪ್ತಿಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ M33, M34, ಮತ್ತು M35 ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು 8-ಇನ್ ಗನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಟಿ93-ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಸೇವೆ ಗನ್ ಅನ್ನು ವಿಭಾಗೀಯವಲ್ಲದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ತರಬೇತಿ ಪಡೆದವು ಮತ್ತು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡವು. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಆರು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ತಲಾ ಎರಡು ಬಂದೂಕು ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐದು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಯುರೋಪ್ ಅಥವಾ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ (153ನೇ, 243ನೇ, 256ನೇ, 268ನೇ ಮತ್ತು 575ನೇ) ಮತ್ತು ಮೂರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ (570ನೇ, 573ನೇ ಮತ್ತು 780ನೇ) ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ 575ನೇ ಫೀಲ್ಡ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿ ಅನ್ನು 698ನೇ ಫೀಲ್ಡ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಆಂಜಿಯೊ ಬೀಚ್ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡರು. 575 ನೇಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎ 697 ನೇ ಫೀಲ್ಡ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಸಿನೊ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಜರ್ಮನ್ 170 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕೌಂಟರ್-ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1944 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 575 ನೇಯ 8 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಇಟಲಿಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೋಟೆಯ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಫಿರಂಗಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತಿ-ಬ್ಯಾಟರಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸೇಂಟ್ ಮಾಲೋದಲ್ಲಿ, 8 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳ ಎರಡು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು. 8 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳು ಪ್ರಾಚೀನ ಕೋಟೆಯ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದವು. ಸೀಗ್ಫ್ರೈಡ್ ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ವೈಮಾನಿಕ ವೀಕ್ಷಕರು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ 8 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳು, ರೋರ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಶೇಖರಣೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಹದಿನೇಳು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮದ್ದುಗುಂಡು ಬಂದೂಕು ಎರಡು ಇಂಕ್ರಿಮೆಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ಎಂ9 ಗ್ರೀನ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಎಂ10 ವೈಟ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಎರಡು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತುಃ M51A3 ಪಾಯಿಂಟ್ ಡಿಟೋನೇಟಿಂಗ್ (ಮತ್ತು ಡಿಲೇ), ಮತ್ತು M67A3 ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಟೈಮ್. ಎಂ10 ವೈಟ್ ಬ್ಯಾಗ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಮೂತಿ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಕೇವಲ ಮೂರು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಅವು ಇಲ್ಲಿವೆಃ 45ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ಒಕ್ಲಹೋಮಾ ನಗರ, ಒಕ್ಲಹೋಮಾ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಆರ್ಟಿಲರಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ಫೋರ್ಟ್ ಸಿಲ್, ಒಕ್ಲಹೋಮಾ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ಫೋರ್ಟ್ ಲೀ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ S. N. L D-33 M6 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ M115 ಹೊವಿಟ್ಜರ್ M110 ಹೊವಿಟ್ಜರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹಾಗ್, ಇಯಾನ್ ವಿ. ದಿ ಗನ್ಸ್, 1939-45. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಬ್ಯಾಲಂಟೈನ್ ಬುಕ್ಸ್, 1970 ಶ್ರಿಯರ್ ಜೂನಿಯರ್, ಕೊನ್ರಾಡ್ ಎಫ್.-ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೈಡ್ ಟು ಯು. ಎಸ್. ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II ಟ್ಯಾಂಕ್ಸ್ & ಆರ್ಟಿಲರಿ (1994) ಕ್ರೌಸ್ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್,. ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೈಪಿಡಿ TM 9-2300 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಮತ್ತು ಫೈರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್. (ದಿನಾಂಕ ಫೆಬ್ರವರಿ 1944) ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೈಪಿಡಿ TM 9-336 8-ಇಂಚಿನ ಗನ್ M1 ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೇಜ್ M2. ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆ. ನವೆಂಬರ್ 1943 ಫೀಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್ ಎಫ್ಎಂ 6-95 ಸರ್ವೀಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಪೀಸ್ 8-ಇಂಚ್ ಗನ್ ಎಂ! ಮತ್ತು 240-ಎಂಎಂ ಹೊವಿಟ್ಜರ್ ಎಂ1. ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 1946 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫಿರಂಗಿದಳವನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಯುದ್ಧ ಇಲಾಖೆ. 8 ಇಂಚಿನ ಗನ್ ಎಂ1 ಮತ್ತು 240-ಎಂಎಂ ಹೊವಿಟ್ಜರ್ ಎಂ1. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಯು. ಎನ್. ಟಿ. ಡಿಜಿಟಲ್ ಲೈಬ್ರರಿ. 2012-08-17 ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. 1942ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫಿರಂಗಿದಳದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಫಿರಂಗಿದಳದ 203 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿದಳದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು