HMS Concord (1916)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಆಕೆ ಸಿ ವರ್ಗದ ಸೆಂಟಾರ್ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು. 25 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1918 ರಂದು ಪೋಲಿಷ್ ಪಿಯಾನೋ ವಾದಕ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಕ ಇಗ್ನಾಸಿ ಜಾನ್ ಪಾಡೆರೆವ್ಸ್ಕಿ, 123 ವರ್ಷಗಳ ವಿಭಜನೆಗಳ ನಂತರ ಪೋಲಿಷ್ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸುವ ಪೋಲಿಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಪೊಜ್ನಾನ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ಡಾನ್ಸ್ಕ್ (ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್) ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಮರು-ಜನಿಸಿದ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಇದು 1919ರ ಜನವರಿ 26ರಂದು ಮೊದಲ ಚುನಾವಣೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು 1914 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸ್ಕೌಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗಾಗಲೇ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ವಿಕರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು 1915ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1916ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1916ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು 5ನೇ ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಡೋವರ್ ಜಲಸಂಧಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯ ಪೂರ್ವದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಾರ್ವಿಚ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಅವರು 1918ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ವರೆಗೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1918 ರಲ್ಲಿ ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ಗೆ ಸೌಜನ್ಯದ ಭೇಟಿ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 25,1918 ರಂದು ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ ನಿಂದ ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1,191919 ರಂದು ಸ್ಟೆಟಿನ್ ನಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ಅನ್ನು 1919ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ 3ನೇ ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗಸ್ಟ್ 1921ರಲ್ಲಿ ಈ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು 1923ರ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ, 3 ನೇ ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಮರಳಲು ಮೇ 1924 ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1925ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು (ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು), ನಂತರ 1925ರಿಂದ 1926ರವರೆಗೆ ಚೀನಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1926 ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನ 3 ನೇ ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1927 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 1928 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 1928 ರವರೆಗೆ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾದರು. ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನ ಸಿಗ್ನಲ್ಸ್ ಶಾಲೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜನವರಿ 1933 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ದೇಶಭ್ರಷ್ಟನಾದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ರಾಜ ಎರಡನೇ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ನ ಮರಣದ ನಂತರ, ಅವರು ಆತನ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು 1932ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಲಿಸ್ಬನ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು. 1933ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲೇವಾರಿ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ಅನ್ನು 1934ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1935ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1935ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ರೋಸಿಥ್ನ ಮೆಟಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸೆಂಟಾರ್ ವರ್ಗದ 1916ರ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಬ್ಯಾರೋ-ಇನ್-ಫರ್ನೆಸ್ ಸಿ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ Iರ ಹಡಗುಗಳು