Pennsylvania Route 374
ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 374 (ಪಿಎ 374) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೆನ್ವುಡ್ ಸಮುದಾಯದ ಪಿಎ 92ರಲ್ಲಿದೆ. ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಹೆರಿಕ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೂನಿಯನ್ ಡೇಲ್ ಬಳಿಯ ಹೆರಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 171 ಮತ್ತು ಪಿಎ 371 ನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಎರಡು-ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಯ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಡುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 374 ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 407 ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 81 (ಐ-81) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಫರ್ಡ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 106 ರೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಮೋಕ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆರಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವು ಮೂಲತಃ ಕೊಹೆಕ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಎಂಬ ಖಾಸಗಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1804 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1811 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು 1930 ಮತ್ತು 1940ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1930 ಮತ್ತು 1954 ರ ನಡುವೆ, ಡಿಮೋಕ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆರಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ನ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪಿಎ 371 ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಐ-81ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಐದು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಪಿ. ಎ. 374ಅನ್ನು 1961ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೂಲತಃ ಗ್ಲೆನ್ವುಡ್ನ ಪಿಎ 92 ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ನ ಯುಎಸ್ ರೂಟ್ 106 (ಯುಎಸ್ 106, ಈಗ ಪಿಎ 106) ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 374ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಪಿಎ 374 ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೆನ್ವುಡ್ ಸಮುದಾಯದ ಪಿಎ 92ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎರಡು-ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಟನ್ಖನ್ನೋಕ್ ಕ್ರೀಕ್ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಪೂರ್ವ ಶಾಖೆಯ ಟನ್ಖನ್ನೋಕ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಎ 407ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯು ಕಾಡುಗಳ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಪಿಎ 374 ಪೂರ್ವ ಶಾಖೆಯ ಟನ್ಖಾನ್ನಾಕ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ-81ನೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ದಾಟಿ, ರಸ್ತೆಯು ಕ್ಲಿಫರ್ಡ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕೆಲವು ನಿವಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕೆಲವು ಮನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಲಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಡಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ರಾಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 106 ರೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 374, ಕೃಷಿಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಕಾಡುಪ್ರದೇಶಗಳ ಮಿಶ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ನಿವಾಸಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ, ಪಿ. ಎ. 106ರೊಂದಿಗಿನ ಸಾಮರಸ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವೆಸ್ಟ್ ಕ್ಲಿಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ಪಿಎ 374 ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಪಿಎ 106 ರಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾಡುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಕೆಲವು ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಡುಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 374 ಗಿಬ್ಸನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಒಂದು ಮೂಲೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆರಿಕ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಸ್ ರಸ್ತೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಎಲ್ಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಸ್ಕೀ ಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕೆಲವು ನಿವಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಲಿಯಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 374 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಡೈಮಾಕ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಲ್ಡ್ ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಕಾಡಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪಿಎ 171ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಹೆರಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ರಸ್ತೆಯು ಪಿಎ 371 ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಡಿಮಾಕ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆರಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ನ ನಡುವಿನ ಪಿಎ 374ರ ಭಾಗವನ್ನು 1804ರ ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು ಕೊಹೆಕ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಎಂಬ ಖಾಸಗಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಆಗಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೂಸಿಕ್ ಪರ್ವತದ ಶಿಖರದ ನಡುವೆ ಓಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೊಹೆಕ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ 1811ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಟರ್ನ್ಪೈಕ್, ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಕೊಚೆಕ್ಟನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಜೊತೆಗೆ, ನ್ಯೂಬರ್ಗ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಎರಿ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಎರಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಕೊಹೆಕ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಚಾರ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. 1911ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಈಗ ಪಿಎ 374 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. 1930 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವೆಸ್ಟ್ ಕ್ಲಿಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 106 (ಈಗ ಪಿಎ 106) ಮತ್ತು ಹೆರಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 70 (ಈಗ ಪಿಎ 171) ನಡುವಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗವು ಸಂಖ್ಯೆಯಿಲ್ಲದ, ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಗ್ಲೆನ್ವುಡ್ನ ಪಿಎ 92 ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ನ ಯುಎಸ್ 106ರ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಓಲ್ಡ್ ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 371 ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1941ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವೆಸ್ಟ್ ಕ್ಲಿಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 106 ಮತ್ತು ಡಿಮೋಕ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎ. 371ರ ನಡುವೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಮೋಕ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆರಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಪಿಎ 371 ಹೆಸರನ್ನು 1954ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಐ-81 (ಪೆನ್-ಕ್ಯಾನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ 1961ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 374ನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ, ಗ್ಲೆನ್ವುಡ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 92ರಿಂದ ರಾಯಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 106ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 374ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೆರಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 171/ಪಿಎ 371ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳುಃ ಪಿಎ 374 374 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ