Breda Ba.39
ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವಿಮಾನವಾದ ಬ್ರೆಡಾ Ba.39, ಬ್ರೆಡಾ Ba.33 ನ ಸ್ಕೇಲ್-ಅಪ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಯು ಸಚಿವಾಲಯವು 60 Ba.39s ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫೋಲೋನಾರಿ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ವರ್ನಿಯಿಂದ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಟುರಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಪರಾಗ್ವೆ ಒನ್ Ba.39 ಅನ್ನು 1940 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪರಾಗ್ವೆಯಲ್ಲಿ ZP-PAA ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎಲಿಯಾಸ್ ನವಾರೋ ಮತ್ತು ಆಂಟೋನಿಯೊ ಸೋಲ್ಜಾನ್ಸಿಕ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಕೊಲಂಬೊ ಎಸ್. 63 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಇದನ್ನು ನವಾರೋ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸೊ ಏರಿಯೊ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಿತು. 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಬಳಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನವು ನಾಶವಾಯಿತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು Ba.39 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವಿಮಾನ Ba.39 ಎಸ್ ಟಂಡೆಮ್ ಮೂರು ಆಸನಗಳ ಪ್ರವಾಸ, ಸಂವಹನ ವಿಮಾನವನ್ನು 1934ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1934ರಲ್ಲಿ ಎನ್. ಎ. ಸಿ. ಎ. ಕೌಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಫಿಯೆಟ್ <ಐ. ಡಿ. 3> ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ <ಐ. ಡಿ. 2 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕೋ-ಬೆಲ್ಲಿಜೆರೆಂಟ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (Ba.39) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಪಿಯೆನ್ಜಾ ಫ್ರಾಚಿಯಾ, ಆಂಟೋನಿಯೊ ಲೂಯಿಸ್ಃ "ಲಾ ಕಾಂಟ್ರಿಬ್ಯೂಷಿಯನ್ ಇಟಾಲಿಯಾನಾ ಎನ್ ಲಾ ಏವಿಯೇಷಿಯನ್ ಪರಾಗ್ವೆಯಾ". ಲೇಖಕರ ಆವೃತ್ತಿ. ಅಸನ್ಸಿಯಾನ್, 2007. 300 ಪಿಪಿ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು Ba.039 ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ 1932ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.