USS Sculptor
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಸ್ಕಲ್ಪ್ಟರ್ (ಎಕೆ-103) ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಶಿಲ್ಪಿಗೆ ಶಿಲ್ಪಿ ಸಮೂಹದ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಂಗಭೂಮಿಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪಡೆಗಳು, ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಿರ್ಮಾಣ ಶಿಲ್ಪಿಯನ್ನು 18 ಮೇ 1943 ರಂದು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ (ಮಾರ್ಕೋಮ್) ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂಸಿ ಹಲ್ ನಂ. 1671, ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು ಎಸ್. ಎಸ್. ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಹ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಆಗಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ; 10 ಜೂನ್ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಶ್ರೀಮತಿ ಎಸ್. ಇ. ಜೋಸೆಫ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; 22 ಜೂನ್ 1943 ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ಮತ್ತು 10 ಆಗಸ್ಟ್ 1943 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಶಿಲ್ಪಿ ನೌಕಾ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ (ಎನ್. ಟಿ. ಎಸ್.) ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಆರು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರು. ಆಕೆ 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 28ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಾ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2ರಂದು ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಿದರು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ಲೆಂಡ್-ಲೀಸ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 23 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಮರಳಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 27 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ದುರಸ್ತಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಎಳೆದರು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್. ಸಿ. ಟಿ ಯ ಡೆಕ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೊಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. 1944 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 20 ರಂದು ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋದಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿದ ನೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೇ 12 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಉಳಿದ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಮೊದಲ ಎರಡರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು. ಅವರು ಜೂನ್ 3 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಜುಲೈ 15 ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29 ರ ನಡುವೆ ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಎರಡು ವೈಎಫ್ (ಕವರ್ಡ್ ಬಾರ್ಜ್) ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 13ರಂದು ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಲೇಯ್ಟೆಯ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಲ್ಪಿ ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗಿನ ಸಂಯುಕ್ತ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ಈ ದೊಡ್ಡ ಒಣ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಶಿಲ್ಪಿಯು ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28 ರವರೆಗೆ ಸುಧಾರಿತ ನೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಮೇ 21 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಮರಳಿದನು. 1945ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು, ಸರಕು ಹಡಗು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಿಂದ ಎರಡು 83 'ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಕಟ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಜುಲೈ 13ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರಂದು ತನ್ನ ಆರನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನೌಕಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಕೆ ಸೈಪಾನ್ ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಗುವಾಮ್ನಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡ ಶಿಲ್ಪಿಯು 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡನು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ಮಾರ್ಕೋಮ್ಗೆ ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1947ರ ಜನವರಿ 15ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ಗ್ರೀಕ್ ಹಡಗು ಸಂಸ್ಥೆ ಪಿ. & ವಿ. ಪ್ಯಾಂಟಲಿಯನ್ಗೆ $544,506ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1947ರ ಜನವರಿ 27ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಲೀ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ ಗ್ರೂಪ್ನಿಂದ ಆಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಎಸ್. ಎಸ್. ಡಿಮೊಸ್ಥೆನಿಸ್ ಪ್ಯಾಂಟಲಿಯನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1969ರಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸುವವರೆಗೂ ಆಕೆ ಈ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರುಃ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಆನ್ಲೈನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ರೇಟರ್-ವರ್ಗದ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1943 ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್