Nobbys Head
ನೋಬ್ಬಿಸ್ ಹೆಡ್ (ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹೆಸರುಃ ವಿಬಾಯ್ಗನ್ಬಾ) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಬಂದರಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹಂಟರ್ ನದಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಟ್ಯಾಸ್ಮನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲಿದೆ. ಮೂಲತಃ ಅವಬಕಲ್ ಜನರು ಇದನ್ನು ವಿಬಾಯ್ಗನ್ಬಾ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಇದನ್ನು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೋಬ್ಬಿಸ್ ದ್ವೀಪ ಎಂದು ಕರೆದರು. ಪ್ರಾರಂಭವಾದ 38 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 1846ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮ್ಯಾಕ್ವೇರಿ ಪಿಯರ್ ಮೂಲಕ ಈ ದ್ವೀಪವು ಮೊದಲು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನೋಬಿಸ್ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ವಾಲ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮರಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮರಳು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಗಳು ಇಸ್ತ್ಮಸ್ ಅನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮೂಲ ದ್ವೀಪದ ನೋಬ್ಬಿಸ್ ಟಫ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬಂಡೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು 1850 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಅಪರಾಧಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನೋಬಿಸ್ ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿದೆ. 1818ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಮತ್ತು 1858ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಾರ್ನ್ಬಿ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ನ ನಂತರ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೂರನೇ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಈ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಆಗಿದೆ. ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನ ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆವಬಕಲ್ ಮತ್ತು ವೊರಿಮಿ ಜನರನ್ನು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ನಗರವು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಭೂಮಿಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾಲಕರ ವಂಶಸ್ಥರು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು, ನದಿಗಳ ತೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಅವಬಕಲ್ ಜನರು ನೋಬಿಸ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ವಿಬಾಯ್ಗನ್ಬಾ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ವಿಬಾಯ್ಗನ್ಬಾ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಸರ್ ಥಾಮಸ್ ಮಿಚೆಲ್ ಅವರ 1828ರ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬಂಡೆಯ ರಚನೆಯು ಅವಬಕಳಿಗೆ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅವರ ಕನಸಿನ ಕಥೆಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಪಿಯರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ವಾಲಿಸ್ ಗವರ್ನರ್ ಲಾಚ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿಗೆ ನೋಬ್ಬಿಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಾಲುವೆಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಕಾಲುದಾರಿ ಅಥವಾ ಭೂ ಸೇತುವೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. 1818ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ವೇಯರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಮೀಹಾನ್ ಪಿಯರ್ಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1818ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಲಾಚ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಕ್ವೇರಿ ಅವರು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು. ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ವಾಲಿಸ್ ಅವರು 1818ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ಪಿಯರ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. 1832ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11ರಂದು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಕುರಿತ ಉಪ ಸಮಿತಿಯ ವರದಿಯನ್ನು ಶಾಸಕಾಂಗ ಸಮಿತಿಯು 500 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ರೋಮನ್ ಸಿಮೆಂಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 1846ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1846ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಕೆಲಸದ ಗುಮಾಸ್ತರಾದ ಶ್ರೀ ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರು ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ನಿಂದ ನೊಬಿಸ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ನಡೆದಾಡಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1866ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವಾರಾತಾದಿಂದ ಕಲ್ಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿ ರೈಲು ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಅಡಿಪಾಯದ ಸ್ಥಳವು ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೂ, 2010 ರಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಫಲಕವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಜನರು ಇದನ್ನು 2010 ರ ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಆಚರಣೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. 2010ರ ಫಲಕವನ್ನು ಆಚ್ಮ್ಯುಟಿ ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಡ್ಯಾನಿಲೋ ಮೋತಿಕಾ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. 13 ಆಗಸ್ಟ್ 2013 ರಂದು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರದ ಜಿ. ಬಿ. ಜಿ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಭೂಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಧನಸಹಾಯದಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗುವ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೇಲ್ಮೈ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸುಮಾರು 1 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಮಾನವ ರಚನೆಯ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನ ಕಡಲ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಪಿಯರ್ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು 2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾತರ್ಸ್ ವೇ ಕೋಸ್ಟಲ್ ವಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು 900 ಮೀ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನ ಆಸನ, ಬೇಲಿ ಮತ್ತು ಪರಂಪರೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು $3 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು 1770ರ ಮೇ 10ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ ಅವರು ಎಂಡೀವರ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ನೊಬ್ಬಿಸ್ ಹೆಡ್ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕುಕ್ ಅವರು ಹೀಗೆ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆಃ "ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದುಂಡಾದ ಬಂಡೆ ಅಥವಾ ದ್ವೀಪ, ಭೂಮಿಯ ಕೆಳಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದು, ದಕ್ಷಿಣ 82 ಡಿಗ್ರಿ ಪಶ್ಚಿಮ, ದೂರ 3 ಅಥವಾ 4 ಲೀಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು". 1797ರಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜಾನ್ ಶಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವವರೆಗೂ ಈ ದ್ವೀಪವು ಯಾವುದೇ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1804ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ನೌಕಾಯಾನ ಸಹಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಳ ಸಿಗ್ನಲ್ ಹೆಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸುಡುವ ದೀಪವಾಗಿದ್ದ ಇದನ್ನು 1821ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ತೈಲಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಗವರ್ನರ್ ಮ್ಯಾಕ್ವೇರಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ದ್ವೀಪವನ್ನು ಕೊಲಿಯರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು 1818ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಪರಾಧಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು 38 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಹಲವಾರು ಅಪರಾಧಿಗಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದರು. ನೋಬಿಸ್ ಹೆಡ್ ಮೂಲತಃ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 2010 ರಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ ರಿವರ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವು ಮೂಲ ಎತ್ತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು ನೋಬ್ಬಿ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವಾಗ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೋಬ್ಬಿಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಅಥವಾ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನಿಂದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಾಪರ್ಟಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಅಥಾರಿಟಿಗೆ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸರ್ಕಾರವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು 2010ರಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಮಂಗಳ ಗ್ರಹದ ಒಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನೋಬ್ಬಿ ಹೆಡ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ನಾಸಾ ತನ್ನ ದ್ವಿನಾಮವಾದ ವಿಬಾಯ್ಗನ್ಬಾವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವಂತೆ ಅದನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಭೂಗೋಳವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನ ಭೂಗೋಳ, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ನೋಬ್ಬಿಸ್ ದ್ವೀಪ, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಹಂಟರ್ ನದಿ (ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್)