Meadow River Lumber Company
1906ರಿಂದ 1975ರವರೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ರೈನೆಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೀಡೋ ರಿವರ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗಟ್ಟಿಮರದ ಮರದ ಗಿರಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅದು ಒಂದೇ ಛಾವಣಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ದಂಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1928 ರಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ 500 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಚ್ಚಾ ಮರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ 31 ಮಿಲಿಯನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿ (73 ಸಾವಿರ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್) ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರು. 1903 ರಲ್ಲಿ, ಓಹಿಯೋದ ಐರನ್ಟನ್ನ ಥಾಮಸ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ರೈನ್ ಸಹೋದರರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಎಂಪೈರ್, ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ರಾಂಡೋಲ್ಫ್ ಕೌಂಟಿಯ ಈವೆನ್ವುಡ್ ಬಳಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿದರು. ನಂತರ, 1906 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಗ್ರೀನ್ಬಿಯರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೀಡೋ ನದಿಯ ಒಳಚರಂಡಿಯ ಮೇಲೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೊನೆಯ ದೊಡ್ಡ ಗಟ್ಟಿಮರದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹತ್ತಿರದ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ಮೊದಲು ಸ್ಪರ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸೆವೆಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೀಡೋ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು. ಈ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಗಿರಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 1909ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಹಲಗೆಯನ್ನು 1910ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗಿರಣಿಯು ಒಂದೇ ಛಾವಣಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬ್ಯಾಂಡ್ಸಾವ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗಟ್ಟಿಮರದ ಮರದ ಗಿರಣಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಹಲವಾರು ಶೇ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು 1964 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸ್ ಸಿನಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ದುರಸ್ತಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಅಡಿ (2,360,000 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್) ನೆಲಹಾಸು, ಸೀಲಿಂಗ್, ಸೈಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಮ್ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲ್ಯಾನಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆರು ದೊಡ್ಡ ಗೂಡುಗಳು ಪ್ಲ್ಯಾನಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಒಣಗಿದ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಹತ್ತು, ಉದ್ದದ ಮರದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಎತ್ತರದ ಮರದ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1913ರಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹತ್ತಿರದ ರೈನೆಲ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿನ ಕಂಪನಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಮನೆಗಳನ್ನು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪೇಪರ್ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಿಯಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕೊಳಾಯಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ನೊಂದಿಗೆ ನೈರ್ಮಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಅಂಗಳ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೂಲ ಗಿರಣಿ ಕಟ್ಟಡವು 1924ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ನಾಶವಾಯಿತು. ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು, ಅದು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಮೀಡೋ ನದಿಯ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳು 1939ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯರ್ ಕಟಿಂಗ್ ಎಂಬ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲಹಾಸು, ಗಟ್ಟಿಮರದ ಪಾದರಕ್ಷೆಗಳ ಹಿಮ್ಮಡಿಗಳು, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಅಚ್ಚುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಮ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಗಿರಣಿಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದು ಮಹಿಳೆಯರ ಗಟ್ಟಿಮರದ ಶೂ ಹೀಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ನೆಲಹಾಸುಗಳ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಪೂರ್ವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ದೊಡ್ಡ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮರದ ಉತ್ಪಾದಕರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಈ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು 1970ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜಿಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 1975ರಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಶೇ ಎಂಜಿನ್ #7, ಈಗ ಕ್ಯಾಸ್ ಸಿನಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗ್ರೀನ್ಬಿಯರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಅರಣ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ, ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು