Corpse road
ಶವದ ರಸ್ತೆಗಳು ಶವಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೂರದ ಸಮುದಾಯಗಳಿಂದ, ಸಮಾಧಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಮಶಾನಗಳಿಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಚರ್ಚುಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಪೆಲ್ಗಳು. ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಇತರ ಹೆಸರುಗಳಿಂದಲೂ ಕರೆಯಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಬೀರ್ ರಸ್ತೆ, ಸಮಾಧಿ ರಸ್ತೆ, ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಸಾಲು, ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ರಸ್ತೆ, ಶವದ ದಾರಿ, ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ರಸ್ತೆ, ಲಿಚ್ ಮಾರ್ಗ, ಲೈಕ್ ಮಾರ್ಗ, ಅಥವಾ ಮೆರವಣಿಗೆ ಮಾರ್ಗ. ಇತ್ಯಾದಿ. ಅಂತಹ "ಚರ್ಚ್-ಮಾರ್ಗಗಳು" ದೆವ್ವಗಳು, ಆತ್ಮಗಳು, ರೇಯಿತ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾನಪದ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿವೆ. ಮಧ್ಯಯುಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಕಟ್ಟಡದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾತೃ ಚರ್ಚುಗಳು ಅಥವಾ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿತು. ಹೊರಗಿನ ವಸಾಹತುಗಳಿಂದ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮಂತ್ರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರವು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹೊರಗಿನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ತಾಯಿ ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು (ಪ್ಯಾರಿಷ್ಗಳ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ) ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಶವ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಅದು ಕೇವಲ ಸಮಾಧಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಪಾದ್ರಿಗಳಿಗೆ, ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಶವಗಳನ್ನು ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಷ್ಟದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕಃ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೃತ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಶ್ರೀಮಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿರದಿದ್ದರೆ ಶವವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಲೇಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರೈಡಲ್ನಿಂದ ಅಂಬ್ಲೆಸೈಡ್ನವರೆಗಿನ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕಲ್ಲು (ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ), ಅದರ ಮೇಲೆ ಪಾದ್ರಿಗಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಅನೇಕ 'ಹೊಸ' ಚರ್ಚುಗಳಿಗೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಮಾಧಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶವದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಚರ್ಚ್-ಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅನೇಕ ಶವ ರಸ್ತೆಗಳು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಫುಟ್ಪಾತ್ಗಳಾಗಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮರೆತುಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕಲ್ಲುಗಳು ಅಥವಾ ಶಿಲುಬೆಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ. ಚರ್ಚ್-ಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಚರ್ಚ್-ವೇ" ಅಥವಾ "ಕಿರ್ಕ್-ವೇ ಫೀಲ್ಡ್" ನಂತಹ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಇಂದು ಕೆಲವು ಕಳೆದುಹೋದ ಚರ್ಚ್-ಮಾರ್ಗಗಳ ಹಾದಿಯನ್ನು ಹಳೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಹೆಸರುಗಳ ಅನುಕ್ರಮ, ಚರ್ಚುಗಳ ಸ್ಥಳೀಯ ಜ್ಞಾನ, ಸ್ಥಳೀಯ ದಂತಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಕಳೆದುಹೋದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಯೋಜಿಸಲು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಶವವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಭೂಮಿಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಕ್ಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮೂಢನಂಬಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಶವದ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ನ ಬ್ಲಾಕ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ ಮತ್ತು ಪಾಲ್ ಚರ್ಚ್, ಇದು ವಾರ್ವಿಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ರೆಟನ್-ಆನ್-ಫೋಸ್ಸೆ ಎಂಬ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ 12 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಟರಿ ಆದ ಚಾಪೆಲ್ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಆಸ್ಟನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ, ಅಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಕ್ಯಾಂಟ್ರಿಯಾಗಿದ್ದ ಚಾಪೆಲ್ ಇತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ 'ದಶಾಂಶಗಳು' ಮತ್ತು 'ಶವಾಗಾರಗಳು' ಬ್ಲಾಕ್ಲಿಯ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಚರ್ಚ್ಗೆ ಬಂದವು, ಸ್ಟ್ರೆಟನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟನ್ನ ಜನರು ತಮ್ಮ ಮೃತರನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲು ಯಾವ ಚರ್ಚ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಆಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಬ್ಲಾಕ್ಲಿ ಚರ್ಚ್ಯಾರ್ಡ್ವರೆಗಿನ ಶವದ ರಸ್ತೆಯು ಎರಡು ಮೈಲಿ (3 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಣ್ಣ ತೊರೆಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ರೆಟ್ಟನ್ನಿಂದ ಬ್ಲಾಕ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಶವದ ರಸ್ತೆಯು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (6 ಕಿ. ಮೀ.) ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ತೊರೆಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಶವದ ರಸ್ತೆಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸತ್ತವರ ಆತ್ಮಗಳು ಆಳವಾಗಿ ಬೇರೂರಿರುವ ಆತ್ಮ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಮೂಲತತ್ವವೆಂದರೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯ ಆತ್ಮಗಳು-ಸತ್ತವರ ಆತ್ಮಗಳು, ಜೀವಂತ ಕಾಲ್ಪನಿಕತೆಗಳು, ಹೊದಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಯಕ್ಷಯಕ್ಷಿಣಿಯರಂತಹ ಪ್ರಕೃತಿ ಘಟಕಗಳು ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ಆದರ್ಶ, ಪ್ರಾಚೀನ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ, ಅಂತಹ ಮಾರ್ಗಗಳು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಲೀ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಂಕೇತದಿಂದ, ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಅಥವಾ ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಆತ್ಮದ ಚಲನೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಲ್ಯಾಬಿರಿಂತ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಜ್ಗಳು. ಆತ್ಮಗಳು ಅಥವಾ ದೆವ್ವಗಳು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ನೇರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನೇರ ರೇಖೆಯನ್ನು ಬೇಲಿಗಳು, ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ ದೂರವಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗಗಳು ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮನೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಹುಟ್ಟುತ್ತವೆ; ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ಮಾರ್ಗ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯು ಸ್ಮಶಾನದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಮೃತರ ಆತ್ಮಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಶವದ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಉಳುಮೆ ಮಾಡದೇ ಬಿಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬೇರೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬಹಳ ದುರದೃಷ್ಟವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಶವದ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಶವದ ಮೇಣದಬತ್ತಿ ಅಥವಾ ಬೆಳಕು ಒಂದು ಜ್ವಾಲೆಯ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ಚೆಂಡು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಮಶಾನದಿಂದ ಸಾಯುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆಯೇ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಶವದ ಬೆಂಕಿಯು ತುಂಬಾ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಹೆಸರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸ್ಮಶಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದೀಪಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳು ಸಾವು ಅಥವಾ ಮುಂಬರುವ ದುರಂತದ ಶಕುನವೆಂದು ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಬಲಿಪಶುವಿನ ಮನೆಯಿಂದ ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸಮಾಧಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನೋಟವು ಸಾವಿನ ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿ ಎಂದು ಅನೇಕವೇಳೆ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಮೀಣ ಜನರಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗೇಲಿಕ್, ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಜಾನಪದ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಲ್-ಓ-ದಿ-ವಿಸ್ಪ್ಗಳನ್ನು ಸತ್ತವರ ಚೇಷ್ಟೆಯ ಆತ್ಮಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಇತರ ಅಲೌಕಿಕ ಜೀವಿಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಪಕ್ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ). ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವರು ಸ್ವರ್ಗ ಮತ್ತು ನರಕದ ನಡುವೆ ಹಾರಿಹೋಗುವ ಬ್ಯಾಪ್ಟೈಜ್ ಆಗದ ಅಥವಾ ಸತ್ತು ಹುಟ್ಟಿದ ಮಕ್ಕಳ ಆತ್ಮಗಳು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಹೆಸರುಗಳೆಂದರೆ ಜ್ಯಾಕ್ ಒ 'ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್, ಅಥವಾ ಜೋನ್ ಆಫ್ ದಿ ವಾಡ್, ಜೆನ್ನಿ ಬರ್ನ್-ಟೈಲ್, ಕಿಟ್ಟಿ ವಿ' ದಿ ವಿಸ್ಪ್, ಅಥವಾ ಸ್ಪಂಕಿ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ನೋಡುವ ಯಾರಾದರೂ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತಿಳಿಯದೆ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕೊಟ್ಟಿಗೆಯ ಗೂಬೆಯನ್ನು ನೋಡಿರಬಹುದು. ಬಾರ್ನ್ ಗೂಬೆಗಳು ಶಿಲೀಂಧ್ರದ ಬಯೋಲುಮಿನಿಸೆನ್ಸ್ (ಫಾಕ್ಸ್ಫೈರ್) ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಾಖ್ಯಾನ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಶವದ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದವರು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಾವಯವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕೊಳೆಯುವುದರಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೋಡಿರಬಹುದು. ಷೇಕ್ಸ್ಪಿಯರ್ನ ಎ ಮಿಡ್ಸಮ್ಮರ್ ನೈಟ್ಸ್ ಡ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ, ಪಕ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆಃ ಪಕ್ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳ ರಹಸ್ಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಅವು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಜಾನಪದ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದವು, ಭೌತಿಕ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ-ಪೂರ್ವದ ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ಜನರ 'ಮಾನಸಿಕ ಭೂಪ್ರದೇಶ' ದ ಮೂಲಕವೂ ಹಾದುಹೋದವು. ಷೇಕ್ಸ್ಪಿಯರ್ನ ಸಾಲುಗಳು ಭೌತಿಕ ಶವದ ರಸ್ತೆಗಳು ಆತ್ಮ ಮಾರ್ಗಗಳೆಂದು ಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂದೇಹವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಅವರ ಯುಗದ ಜಾನಪದ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಗುಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪರಿಚಿತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು ಅವರು ತಮ್ಮ ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸ್ಪಿರಿಟ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಚರ್ಚ್-ಮಾರ್ಗಗಳಂತಹ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನೇರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಭೌತಿಕ ಶವದ ರಸ್ತೆಗಳು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದಂತೆಯೇ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ತಮ್ಮ ಆತ್ಮಗಳು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಕಾಡಲು ಹಿಂತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶವಗಳನ್ನು ನಿಗದಿತ ಶವದ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶವದ ಪಾದಗಳನ್ನು ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಕುಟುಂಬದ ಮನೆಯಿಂದ ದೂರವಿರಿಸುವುದು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪದ್ಧತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸತ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಇತರ ಸಣ್ಣ ಧಾರ್ಮಿಕ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಶವವನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗವು ಅದನ್ನು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಹರಿಯುವ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಅದು ಆತ್ಮಗಳು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ 'ಸೀಮಿತ' ("ನಡುವೆ ಮತ್ತು ನಡುವೆ") ಸ್ಥಳಗಳು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಆತ್ಮಗಳ ಮುಕ್ತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಅಥವಾ ತಡೆಯುವ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಸತ್ತವರು ಕಳೆದುಹೋದ ಆತ್ಮಗಳು ಅಥವಾ ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ಶವಗಳಾಗಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಲೆದಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಜೀವಂತರು ಶ್ರಮಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಮಧ್ಯಯುಗದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತೀಕಾರದ (ದೆವ್ವಗಳು) ನಂಬಿಕೆಯು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿತ್ತು. ಶವದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಜನರು ಅವು ದೆವ್ವಗಳ ಹಾದಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು. ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಶವದ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ಜೋಡಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರಾಚೀನ ಆತ್ಮದ ಜಾನಪದ ಕಥೆಗಳು ಸಹ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಗೈತಿಹಾಸಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಕರ್ಸಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಮಣ್ಣಿನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಮಾಧಿ ದಿಬ್ಬಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆಃ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಗಣನೀಯ ದೂರದವರೆಗೆ, ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ಓಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೇರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ, ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಸ್ಪಿರಿಟ್-ವೇ ಕಾರ್ಯವು ಒಂದು ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿವರಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಅಂತೆಯೇ, ಕೆಲವು ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಮತ್ತು ಕಂಚಿನ ಯುಗದ ಸಮಾಧಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲಿನ ಸಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ಡಾರ್ಟ್ಮೂರ್ನ ಮೆರಿವೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಅವುಗಳ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ತಡೆಯುವ ಕಲ್ಲುಗಳಿವೆ. ಮಿಸ್ಟೀರಿಯಸ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಹೋಮರ್ ಸೈಕ್ಸ್, ಈಗ ಕಳೆದುಹೋದ ಪ್ರಾಚೀನ ಸಮಾಧಿ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು 'ಹೋಲ್ಡ್' ಕಾರ್ನಿಷ್ 'ಟೋಲ್ವಾನ್' ಕಲ್ಲನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ರಂಧ್ರವು ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸತ್ತವರ ಆತ್ಮಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 4000-6000 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ, ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬೋಗ್ ಕಾಸ್ವೇಗಳನ್ನು ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ "ಸ್ವೀಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್" ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದು ಮತ್ತು ಈ ಹಳೆಯ ನೇರ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ಖನನಗಳು ಅದರ ಒಂದು ಬಳಕೆಯು ಸತ್ತವರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ದಂತಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಗಳು ಕೆಲವು ಗ್ರಾಮೀಣ ಜನರು ಒಂದು ಮೃತದೇಹವನ್ನು ಹೊಲದಾದ್ಯಂತ ಸಾಗಿಸಿದರೆ ಅದು ನಂತರ ಉತ್ತಮ ಬೆಳೆ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಶವವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದರಿಂದ ಅಗಲಿದ ಆತ್ಮವು ಶಾಂತಿಯಿಂದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೀವಂತವಾಗಿರುವವರಿಗೆ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಲೋಚ್ ಲೆವೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಸ್ಮಶಾನ-ದ್ವೀಪವಾದ ಮುನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ದೀಪಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಅಂತಹ ದೀಪಗಳು ಸನ್ನಿಹಿತವಾದ ಸಾವಿನ ಶಕುನಗಳೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಆತ್ಮವು ದೇಹವನ್ನು ಜ್ವಾಲೆಯ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಫೆರ್ ಗೋರ್ಟ್ಯಾಕ್ ("ಹಸಿದ ಹುಲ್ಲು"/"ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಹಸಿವು") ಹೂಳಲಾಗದ ಶವವನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಣಾಮವೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಹುಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲುವ ಯಾರಾದರೂ ತೀರಿಸಲಾಗದ ಹಸಿವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಸ್ಥಳವು ಬಲ್ಲಿನಾಮೋರ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಎಷ್ಟು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಹತ್ತಿರದ ಮನೆಯ ಮಹಿಳೆ ಬಲಿಪಶುಗಳಿಗೆ ಆಹಾರದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದಳು. ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಅರನ್ಮೋರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರತಿ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಆವರಣದ ಮೇಲೆ ನಯವಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲುಗಳ ಸ್ಮಾರಕ ರಾಶಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಚರ್ಚ್-ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಶಿಲುಬೆಗಳು ಅಥವಾ ಲಿಚ್ಗೇಟ್ಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವು, ನೆಲವು ಯಾವುದೋ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಳಂಕಿತವಾಗುವ ಅಥವಾ ಆತ್ಮವು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡದೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಇವುಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇರಿಸಿ ಪವಿತ್ರಗೊಳಿಸಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 13ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ವೇಲ್ಸ್ನ ಜೆರಾಲ್ಡ್ (ಗಿರಾಲ್ಡಸ್ ಕ್ಯಾಂಬ್ರೆನ್ಸಿಸ್) ಸೇಂಟ್ ಡೇವಿಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಲನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಚರ್ಚ್ನಿಂದ ಹೋಗುವ ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯ ವಿಚಿತ್ರ ಕಥೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಕಲ್ಲನ್ನು 'ಲೆಚ್ಲಾಫರ್' (ಮಾತನಾಡುವ ಕಲ್ಲು) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಶವವನ್ನು ಸಮಾಧಿಗಾಗಿ ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಾಗ ಅದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಹತ್ತು ಅಡಿ ಉದ್ದ, ಆರು ಅಡಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಡಿ ದಪ್ಪವಿದ್ದರೂ, ಮಾತಿನ ಪ್ರಯತ್ನವು ಅದನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಅದರ ವಯಸ್ಸಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ಮೃದುವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ್ದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ ಶವಗಳನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಾಚೀನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 16ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳವು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದು ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಂಪು ಕೈಯಿಂದ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ವಿಜಯಿಯಾದ ಒಬ್ಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ರಾಜನ ಮರಣವನ್ನು ಮೆರ್ಲಿನ್ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದ್ದನು. ಕಿಂಗ್ ಹೆನ್ರಿ II ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಬಂದ ನಂತರ ಸೇಂಟ್ ಡೇವಿಡ್ನ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆಗೆ ಹೋದರು, ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲದೆ ಲೆಚ್ಲಾಫರ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಅವನು ಮೆರ್ಲಿನ್ ಒಬ್ಬ ಸುಳ್ಳುಗಾರನೆಂದು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಿದ್ದನು, ಅದಕ್ಕೆ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರೊಬ್ಬರು ರಾಜನು ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಯ ರಾಜನಲ್ಲ ಎಂದು ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ಇದು ನಿಜವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆನ್ರಿಯವರು ಎಂದಿಗೂ ಇಡೀ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಡೆವೊನ್ ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವೈಡ್ಕೊಂಬೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಟ್ಮೂರ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಮೆರವಣಿಗೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ದುಷ್ಟ ವೃದ್ಧನನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವಾಗ ಅದರ ಮೇಲೆ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಇಡುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣವು ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದು, ಅದನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಬೂದಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕಲ್ಲನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ದುಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲು ದೇವರು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪಕ್ಷವು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಡೆವೊನ್ನ ಮನಾಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಚರ್ಚಿನ ಅಂಗಳದ ಶಿಲುಬೆಯ ಸುತ್ತ ಮೂರು ಬಾರಿ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದು ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದ ಪಾದ್ರಿಗೆ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಅವನು ಶಿಲುಬೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದನು. 'ಲಿಚ್ ವೇ' ಎಂಬುದು ಡಾರ್ಟ್ಮೂರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೆವಿಲ್ಸ್ ಟೋರ್ನ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಇರುವ ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ದೂರದ ಮೂರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ಗಳಿಂದ ಸತ್ತವರನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲಿಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಚರ್ಚ್ಗೆ ಸಮಾಧಿಗಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ ಸನ್ಯಾಸಿಗಳು ಈ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ವರದಿಗಳು ಬಂದಿವೆ. ಡಾರ್ಟ್ಮೂರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚೈಲ್ಡೆ ಸಮಾಧಿಯು ಹಿಮದ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡು, ತನ್ನ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಕೊಂದು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ, ಆಶ್ರಯಕ್ಕಾಗಿ ಒಳಗೆ ಹತ್ತಿದ ಚೈಲ್ಡೆ ಸಾವಿನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿಕೊಂಡು ಸತ್ತುಹೋಗಿದೆ. ತನ್ನನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಪ್ಲೈಮ್ಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಅವನು ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದನು. ಟಾವಿಸ್ಟಾಕ್ನ ದುರಾಸೆಯ ಸನ್ಯಾಸಿಗಳು ಅವನನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯನ್ನು ತಮ್ಮದಾಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಚೈಲ್ಡೆಯ ಸಮಾಧಿಯ ಬಳಿ ಬೀರ್ ಒಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಸನ್ಯಾಸಿಗಳ ದೆವ್ವಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಫ್ರೈಯಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಯಸ್ಸಾದ ಮಹಿಳೆಯೊಬ್ಬರು "ಓಲ್ಡ್ ಹೆಲ್ ರೋಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಶವದ ರಸ್ತೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ "ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಈ 'ಎನ್ ವಾಚ್" (ಏಪ್ರಿಲ್ 24) ಅನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಈ 'ವಾಚ್' ನಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಳ್ಳಿಯ ಋಷಿಗಳು ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ದಿನದಂದು ರಾತ್ರಿ 11 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಮುಂಜಾನೆ 1 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಜಾಗರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸಾಯುವವರ ಗುಟ್ಟನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಸಲುವಾಗಿ. ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೈಕ್ ವೇಕ್ ವಾಕ್ ಒಂದು ಶವದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಲೈಕ್ ವೇಕ್ ಡಿರ್ಜ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಾದಿಗಳು ಛೇದಿಸುವುದನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಆತ್ಮ-ರಕ್ಷಕರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಜಗತ್ತು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಜಗತ್ತು ಛೇದಿಸುವ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ. ಸೆಲ್ಟಿಕ್ ದೇವರು ಲುಗ್ ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದನು. ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ನ ದೈವತ್ವವು ಸತ್ತವರ ದೇವರಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಶಿಲುಬೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಭವಿಷ್ಯಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ದೆವ್ವವನ್ನು ಪ್ರಕಟಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಮೃತರ ಆತ್ಮಗಳನ್ನು ಕವಲುದಾರಿಯಲ್ಲಿ "ಬಂಧಿಸಬಹುದು" (ನಿಶ್ಚಲಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಹೀನವಾಗಿಸಬಹುದು) ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಿದ ಅಪರಾಧಿಗಳು, ಆದರೆ ಮಾಟಗಾತಿಯರು, ದುಷ್ಕರ್ಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಪ್ಸಿಗಳೂ ಸಹ. ನೇರವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಆತ್ಮಗಳ ಚಲನೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವುದರಿಂದ, ಅಡ್ಡದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲು ಅಥವಾ ಟರ್ಫ್ ಚಕ್ರವ್ಯೂಹಗಳಂತಹ ವಿರುದ್ಧವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆ ಇತ್ತು. ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ ಮರಣದಂಡನೆ-ಮೈದಾನದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಲಂಡನ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಟೈಬರ್ನ್, ಇದು ಎಡ್ಜ್ವೇರ್ಗೆ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆಯು ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿತ್ತು. ಸತ್ತವರ ಆತ್ಮಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡುವುದು ಇದು ವಾಸಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಾರಿಹೋಗಬಹುದಾದ ಆತ್ಮಗಳ ವಿಶಾಲ ಭಯದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಮಾಟಗಾತಿಯ ಬಾಟಲಿಗಳು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು-ಬಾಟಲಿಗಳು ಅಥವಾ ಗಾಜಿನ ಗೋಳಗಳು ಎಳೆಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಡಿಗಳು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ದುಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅದರ ಮಾಲೀಕರತ್ತ ಸೆಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಬಲೆಗೆ ಬೀಳಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಮಾಟಗಾತಿಯ ಬಾಟಲಿಯು ದುಷ್ಟಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಂತ್ರಿಕ ದಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಟಗಾತಿಯರು ಮಾಡುವ ಮಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಮಾಟಗಾತಿಯರ ವಾಸಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜಾನಪದ ಜಾದೂ ವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಟಗಾತಿಯ ಚೆಂಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾದ ನಂಬಿಕೆಯೆಂದರೆ ಮಾಟಗಾತಿಯು ಬಾಗಿದ ಗಾಜಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿಕೃತ ಮುಖವನ್ನು ನೋಡಿದಳು ಮತ್ತು ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದಳು. ಮಾಟಗಾತಿ ಚೆಂಡು ಎಂಬ ಪದವು ಬಹುಶಃ ವಾಚ್ ಚೆಂಡಿನ ಅಪಭ್ರಂಶವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ದುಷ್ಟಶಕ್ತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಾವಲುಗಾರನಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನೇರ ರೇಖೆಗಳು ಆತ್ಮಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ "ರೇಖೆಗಳು" ಅವುಗಳನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯಾದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪ್ರಾಚೀನ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಟರ್ಫ್ ಚಕ್ರವ್ಯೂಹಗಳು ದುಷ್ಟಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲವು. ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಶವಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ಚೀನಾದ ಹಲವಾರು ರಾಜವಂಶಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಅಥವಾ ಉನ್ನತ ಗಣ್ಯರ ಸಮಾಧಿ ದಿಬ್ಬಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ನೈಜ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರತಿಮೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಶೆಂಡಾವೋ (ಆತ್ಮ ಮಾರ್ಗ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ವೀಡನ್ನ ಉಪ್ಪ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರೋಸರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೇರವಾದ ವೈಕಿಂಗ್ ಪಂಥ ಅಥವಾ ಶವದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪುರಾತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ್ದಾರೆ. ಮೃತ ವೈಕಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ದೇಹವನ್ನು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಧ್ಯುಕ್ತವಾದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡೂಡ್ವೆಜೆನ್ ("ಡೆಥ್ರೋಡ್ಸ್") ಅಥವಾ ಸ್ಪೋಕೆನ್ವೆಜೆನ್ ("ಘೋಸ್ಟ್ರೋಡ್ಸ್") ಇದ್ದವು, ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಸ್ಮಶಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮುಖವಾಗಿದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ನೇರ ವಿಭಾಗದ ತುಣುಕುಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಅರೆನಾಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ನಾಸಾ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ಪರ್ವತ ಮಳೆಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ಗಣನೀಯ ದೂರವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ನೇರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿವೆ. ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾ. ಶ. 1 ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಶವಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೇಹಗಳನ್ನು ಸಮಾಧಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸಾಮೂಹಿಕ ಮಾರ್ಗ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ (ಲೆಜೆಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ವೇಸ್.) ಬಿಃ ಎ ರಿಸರ್ಚರ್ಸ್ ಗೈಡ್ ಟು ಲೋಕಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಟರ್ಮಿನಾಲಜಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳು ಡೆತ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜಾನಪದ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆ ಸಾರಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಳ ವಿಧಗಳು