Road map
ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆ, ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ಬೀದಿ ನಕ್ಷೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೌಗೋಳಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಬದಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ನಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಜಕೀಯ ಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ನಕ್ಷೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ರಾಜಕೀಯ ನಕ್ಷೆಯೂ ಆಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಾಣಗಳು, ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಹೋಟೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತಹ ಆಸಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಲ್ಲದ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ದಾಖಲಿಸಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಟುರಿನ್ ಪಪೈರಸ್ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆ ಎಂದು ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರಿ. ಪೂ. 1160ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ರಚಿಸಲಾದ ಇದು, ಪ್ರಾಚೀನ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಥೀಬ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಒಣ ನದಿಯ ತಳಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ಯೂರಾ-ಯುರೋಪಸ್ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆಯು ಯುರೋಪಿನ (ಅದರ ಒಂದು ಭಾಗ) ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ನಕ್ಷೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೂಲ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರಿ. ಶ. 235ರಲ್ಲಿ ರೋಮನ್ ಸೈನಿಕನೊಬ್ಬನು ಗುರಾಣಿಯ ಚರ್ಮದ ಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ನಕ್ಷೆಯ ಒಂದು ತುಣುಕು. ಇದು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ ಸುಮಾರು ಕ್ರಿ. ಶ. 350ರ ಕಾಲದ ಸುರುಳಿಯ ಪ್ರತಿಯಾದ ತಬುಲಾ ಪ್ಯೂಟಿಂಗರಿಯಾನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದವರೆಗಿನ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವಾದ ಕರ್ಸಸ್ ಪಬ್ಲಿಕಸ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿದ್ದು, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಸ್ಲಿವರ್ಗೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 1360ರ ಕಾಲದ ಗೌಫ್ ನಕ್ಷೆಯು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. 1500 ರಲ್ಲಿ, ಎರ್ಹಾರ್ಡ್ ಎಟ್ಜ್ಲಾಬ್ ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿನ ಮೊದಲ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯಾದ "ರೋಮ್-ವೆಗ್" (ರೋಮ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗ) ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. "ಪವಿತ್ರ ವರ್ಷ 1500" ದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಧಾರ್ಮಿಕ ಯಾತ್ರಿಕರು ರೋಮ್ ತಲುಪಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1675ರಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ ಓಗಿಲ್ಬಿ ತನ್ನ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೂ ಪಟ್ಟಿಯ ನಕ್ಷೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ನೂರು ಪಟ್ಟಿಯ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಕ್ಷೆಯ ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಪಠ್ಯದ ಎರಡು-ಬದಿಯ ಪುಟ, ತೋರಿಸಲಾದ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹೆಸರುಗಳ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸರ್ವೇಯರ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಓಗಿಲ್ಬಿ ನಾವೀನ್ಯತೆಯಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಚು ಮೈಲಿಗೆ (1:63,360) ಒಂದು ಇಂಚಿನಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಕ್ಷೆಗಳು ಬೆಟ್ಟಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳ ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ಗಾತ್ರದಂತಹ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ 1905 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದು ಲಿನಿನ್ ಮೇಲೆ ಕೈಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಟೇಟನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್, ಎನ್. ವೈ. ನಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಎಎಎ "ದಿ ಅಫೀಶಿಯಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ಲೂ ಬುಕ್" ನ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾದರು. ಈ ಪುಸ್ತಕವು ಬೋಸ್ಟನ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳ ಮೊದಲ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎಎಎ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಹೊವಾರ್ಡ್ ಜಿಲ್ಲೆಟ್ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರಸ್ತೆಗಳು, ಹೋಟೆಲ್ಗಳು, ಸೇವಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾನೂನುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ದತ್ತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲು ಎಎಎ 1906 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1911ರಲ್ಲಿ, ಎಎಎ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ನಕ್ಷೆಯಾದ "ಟ್ರಯಲ್ ಟು ಸನ್ಸೆಟ್" ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್, ಫ್ಲಾ ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ನಕ್ಷೆಗಳ ಕಿರುಪುಸ್ತಕವಾಗಿದೆ. ರಾಂಡ್ ಮೆಕ್ನಾಲಿಯವರ ಮೊದಲ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯಾದ ನ್ಯೂ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರೋಡ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ & ವಿಸಿನಿಟಿಯನ್ನು 1904ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. 1926ರಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ರಾಂಡ್ ಮೆಕ್ನಾಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಗೌಷಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಜನರಲ್ ಡ್ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ಅನ್ನು 1909ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳು ಸುಮಾರು 1920 ರಿಂದ 1980 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಭರ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾದ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಶತಕೋಟಿ ಉಚಿತ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದವು. ಉಚಿತ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಅಭ್ಯಾಸವು 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮೈಕೆಲಿನ್ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು 1910ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 21ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಕ್ಷೆಗಳ ಉದಯದೊಂದಿಗೆ, ಮುದ್ರಿತ ನಕ್ಷೆಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇಟಿನೆರಾರಿಯಾ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯ ಪೂರ್ವಸೂಚಕವೆಂದರೆ ಇಟಿನೆರೇರಿಯಂ, ಇದು ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯದ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಟಬುಲಾ ಪ್ಯೂಟಿಂಗರಿಯಾನಾ, ಭೌಗೋಳಿಕ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ದೂರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ದೃಶ್ಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳು ಅನೇಕ ಆಕಾರಗಳು, ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಣ್ಣ, ಏಕ-ಪುಟದ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮಡಿಸಿದ ನಕ್ಷೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲವು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಅದರ ಪ್ರಮಾಣ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಿವರಗಳ ಮಟ್ಟ. ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಲ್ಲೂ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಒಂದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು (ವ್ಯವಹಾರದಂತಹ) ಹೇಗೆ ತಲುಪಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸರಳ ಯೋಜನಾ ನಕ್ಷೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಕ್ಷೆಯವರೆಗೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಬಹುದು-ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭೌಗೋಳಿಕ 3ಡಿ ಉಪಗ್ರಹ ಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ರೂಪಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆ (ಗೂಗಲ್ ಅರ್ಥ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುವ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ವಿಧಾನ). ಹೆದ್ದಾರಿ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಡಜನ್ಗಳಿಂದ ಕೆಲವು ಸಾವಿರ ಮೈಲುಗಳು ಅಥವಾ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗಿನ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ನಗರ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತೃತ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳು ಅಥವಾ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ (ಗರಿಷ್ಠ) ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ನಗರದ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೀದಿ ನಕ್ಷೆಯ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಎಂದರೆ ಒಂದು ನಗರದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಅಥವಾ ಖಂಡದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೇ-ಫ್ಲಾಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೀಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕಾಯಿಲ್ ಬೈಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೈರಲ್ ಬೈಂಡಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಅಟ್ಲೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ವರೂಪವಾಗಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಸ್ಗಳು ಹಲವಾರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಯುಕ್ತ ರಾಜ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು, ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಒಂದೇ ನಿರಂತರ ಪ್ರದೇಶ. ಅನೇಕ ಮೋಟಾರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ರೈಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ "ರಸ್ತೆ" ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿವೆ, ಅವುಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹಿಂದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುದ್ರಣ ಕಾಗದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಅಂತರ್ಜಾಲದ ಆಗಮನದ ನಂತರ, ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾಗದದ ವಸ್ತುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿವೆ. ಅನೇಕ ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹರಾಜು ತಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪುರಾತನ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ದಪ್ಪವಾದ ರೇಖೆಗಳು ಅಥವಾ ದಪ್ಪವಾದ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ರಸ್ತೆಗಳ ನಡುವೆ (ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಬೀದಿಗಳಂತಹವು) ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಮುದ್ರಿತ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ; ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳು ಗ್ರಿಡ್ ಉಲ್ಲೇಖದ ಮೂಲಕ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇನ್ಸೆಟ್ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒಂದು ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಸೇರಿಸಲಾದ ನಗರದ ನಕ್ಷೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೋಡಿ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ದೂರ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮೇಲಿನ ತ್ರಿಕೋನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ನಕ್ಷೆಯ ರೇಖೀಯ ಉಲ್ಲೇಖದ ಸಾರಿಗೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಎ-ಝಡ್ ನಕ್ಷೆ ಕಂಪನಿ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಏರ್ಲೈನ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ "ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ". ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳು