David Fumanelli
ಡೇವಿಡ್ ಕ್ಲೆಟೊ ಫುಮೆನೆಲ್ಲಿ (21 ಏಪ್ರಿಲ್ 1992, ಮಿಲನ್) ಒಬ್ಬ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ರೇಸ್ಗಳ ನಂತರ, ಫುಮೆನೆಲ್ಲಿ 2008 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಪಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2 ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಏಕ ಆಸನದ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2008ರಲ್ಲಿ, ಫುಮೆನೆಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಕೊನೆಯ 2 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೊನೆಯ ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಚಾಲಕ ಕಾರ್ಮೆನ್ ಜೋರ್ಡಾರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ವಾಯುಗಾಮಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಇದು ಕಶೇರುಖಂಡದ ಆಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಅವರನ್ನು 6 ತಿಂಗಳ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಫುಮೆನೆಲ್ಲಿ 2009ರ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಇದು ಆರ್. ಪಿ. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ವಿಭಾಗದ ಮೂರು ಪೂರ್ಣ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ಜೆರೆಜ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಋತುವಿನ ಎರಡು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ ನಂತರ ಆತ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ-ಋತುವನ್ನು ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು "ಬೆಸ್ಟ್ ರೂಕಿ" ಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. 2010 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೂರು ಓಟದ ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಪಡೆದು ಒಟ್ಟಾರೆ 3 ನೇ ವರ್ಷವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು, ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. 2011ರಲ್ಲಿ ಫುಮೆನೆಲ್ಲಿ ಎಫ್3 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಓಪನ್ ಉಪ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಎಂಟು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಪೋಡಿಯಂ ಫಿನಿಶ್ ಕಂಡ ಋತುವಿನ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಅವರು ಅಂತಿಮ ಎಂಟು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಸ್ವಿಸ್ ಚಾಲಕ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಫಾಂಟಾನಾ ಅವರಿಗಿಂತ ಎಂಟು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. 2011ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಫುಮೆನೆಲ್ಲಿ 2012ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ಡೆನ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಜಿಪಿ3 ಸರಣಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಅವರ ರೂಕಿ ಸೀಸನ್ ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲವಾಗಿತ್ತು, ಅನೇಕ ಟಾಪ್-5 ಅರ್ಹತೆಗಳು ಅವರನ್ನು ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮೊನಾಕೊ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಂದವು. ಕೌಟುಂಬಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಸುತ್ತನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ 11ನೇ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 2013 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಟೀಮ್ ಟ್ರೈಡೆಂಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು. ಕೆಲವು ಬಲವಾದ ಚಳಿಗಾಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜೋಡಿಯು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಣಗಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 7ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಈ ಋತುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಒಟ್ಟಾರೆ 19ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಜಿಟಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಜಿಟಿ ಸರಣಿ 2014 ರಲ್ಲಿ ಫುಮೆನೆಲ್ಲಿ ಜಿಟಿ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಜಿಟಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ರೋಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಝಡ್ 4 ಜಿಟಿ 3 ಯೊಂದಿಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಜನಾರ್ಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಂಗಾತಿ ಸ್ಟೆಫಾನೊ ಕೊಲಂಬೊ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಿಲ್ವರ್ ಕಪ್ ಉಪ-ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 2016ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಫೆರಾರಿ 488 ಜಿಟಿ3ಯೊಂದಿಗೆ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಂಕೋರ್ಚಾಂಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸ್ಕ್ಯೂಡೆರಿಯಾ ಪ್ರಾಹಾ ಅವರನ್ನು ಕರೆದರು. 2017ರಲ್ಲಿ ಫ್ಯುಮೆನೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಜಿ. ಟಿ. ಯು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಂಡವಾದ ಸ್ಟ್ರಕ್ಕಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 650ಎಸ್ ಜಿಟಿ3ಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಜೂನಿಯರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಅವರು ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಲೂಯಿಸ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ಪಾಟ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವರು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಅನ್ನು ತೊರೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ಸ್ಟ್ರಾಕ್ಕಾ ರೇಸಿಂಗ್ ತನ್ನ 2018 ರ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಫುಮೆನೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ನಿಂದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಎಎಂಜಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಅವರು ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ 12 ಅವರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಜಿಟಿ ಚಾಲೆಂಜ್ನ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಎಎಂಜಿ ಜಿಟಿ 3 ಪ್ರೊ ಆಮ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಅವರು ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಜಿಟಿ ಚಾಲೆಂಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಜಿಟಿ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ರೇಸ್ಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಸುತ್ತಿನ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಎಎಂಜಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಜರ್ಮನ್ ಏಸಸ್ಗಳಾದ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಬುಹ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಿಲಿಯನ್ ಗೋಯೆಟ್ಜ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ ವೇದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು, ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಂಕೋರ್ಚಾಂಪ್ಸ್ನ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರೊ ಆಮ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರೊ ಆಮ್ನಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಸ್ಥಾನ, ಲಗುನಾ ಸೆಕಾ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಟ್ರಕ್ಕಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಕ್ರಿಸ್ಟಿನಾ ನೀಲ್ಸನ್, ರಿಚರ್ಡ್ ಹೈಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಹಾಕ್ಸ್ವರ್ತ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಂಕೋರ್ಚಾಂಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೊ ಆಮ್ನಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಜಿಟಿ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ನ ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಸಿಲ್ವರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ 7ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಫೆರಾರಿ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ 2017ರಲ್ಲಿ ರೊಸೊಕೊರ್ಸಾ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಫೆರಾರಿ 488 ಚಾಲೆಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಫ್ಯುಮೆನೆಲ್ಲಿ ಫೆರಾರಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಶೋ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2018 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ರೊಸೊಕೊರ್ಸಾ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಫೆರಾರಿ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಶ್ವ ಫೈನಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2015 ಮತ್ತು 2016ರ ನಡುವೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರೋಫಿಯು ಒರೆಗಾನ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರೋಫಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು, ಇದು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಒನ್-ಮೇಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್-ಕಾರ್ ಸರಣಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು 2015 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಡಾರಿಯೊ ಕ್ಯಾಪಿಟಾನಿಯೊ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಪ್ರೊ ಕ್ಲಾಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸಾರಾಂಶ ಫುಮೆನೆಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅನರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು. * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಿಪಿ3 ಸರಣಿಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಸರಣಿಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ 1992 ಜನನಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಮಿಲನ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2 ಚಾಲಕರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಥ್ರೀ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಯೂರೋಫಾರ್ಮುಲಾ ಓಪನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜಿಪಿ3 ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಆರ್ಡೆನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಚಾಲಕರು ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಏಷ್ಯನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಟಿ ಓಪನ್ ಚಾಲಕರು ಆರ್ಪಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಚಾಲಕರು ಸ್ಟ್ರಾಕಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಟ್ರೈಡೆಂಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಎಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಚಾಲಕರು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು 24ಎಚ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಕಪ್ ಚಾಲಕರು ಫೆರಾರಿ ಚಾಲೆಂಜ್ ಚಾಲಕರು ಪೋರ್ಷೆ ಕರೇರಾ ಕಪ್ ಇಟಲಿ ಚಾಲಕರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್