Rheinfall Railway
ರೈನ್ಫಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ () ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಜ್ಯೂರಿಚ್ ಕ್ಯಾಂಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಂಟರ್ಥುರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ಕ್ಯಾಂಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕಾಫ್ಹೌಸೆನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ರೈನ್ಫಾಲ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ರೈನ್ಫಾಲ್ ಬಾನ್-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಅದರ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ರೈನ್ಫಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೈನ್ ಜಲಪಾತದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ವಯಾಡಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರೈನ್ ನದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದರಿಂದ ಅದು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ರೈನ್ಫಾಲ್ಬಾಹ್ನ್-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು 1853ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಮೋಸರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು 1855 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1857 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 16 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆಂಡೆಲ್ಫಿಂಗನ್ ಮತ್ತು ಷಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ರೈನ್ ಮತ್ತು ಥರ್ ನದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೌಫೆನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಸ್ವಿಸ್ ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ (ಎನ್. ಓ. ಬಿ.) ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು 4 ನವೆಂಬರ್ 1856 ರಂದು ರೈನ್ಫಾಲ್ಬಾಹ್ನ್-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಜುರಿಚ್ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೂ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. 1902ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಓ. ಬಿ. ಯು ಸ್ವಿಸ್ ಫೆಡರಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ. ಸಿ. ಎಫ್. ಎಫ್. ಎಫ್. ಎಫ್. ಎಸ್.) ಭಾಗವಾಯಿತು, ಅವರು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. 1897ರವರೆಗೆ, ರೈನ್ಫಾಲ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಷಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಎಗ್ಲಿಸೌನಿಂದ ನ್ಯೂಹೌಸೆನ್ ಮಾರ್ಗವು ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಜ್ಯೂರಿಚ್ಗೆ ಬುಲಾಚ್ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ದೂರದ ರೈಲುಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಗಿ ರೈಲುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಅದರ 150ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಪರೇಷನ್ ಟುಡೇ ರೈನ್ಫಾಲ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಜುರಿಚ್ ಎಸ್-ಬಾನ್ ನ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್16 ಜ್ಯೂರಿಚ್ ಮತ್ತು ಷಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ನಡುವೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮಾರ್ಗದ ರೈನ್ಫಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಸ್33 ವಿಮಾನವು ವಿಂಟರ್ಥೂರ್ ಮತ್ತು ಷಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ಅನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಹೌಸೆನ್ ಮತ್ತು ಷಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರದ ಭಾಗವು ಎಗ್ಲಿಸೌನಿಂದ ನ್ಯೂಹೌಸೆನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರದ ರೈಲುಗಳು, ಜ್ಯೂರಿಚ್ ಎಸ್-ಬಾನ್ ಲೈನ್ ಎಸ್ 22 ಜೊತೆಗೆ ಬಾಲಾಚ್ನಿಂದ ಸ್ಕಾಫ್ಹೌಸೆನ್ಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2015 ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. 2015ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ, ಉಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಸ್ಕಾಫ್ಹೌಸೆನ್ಗೆ S9, ಬುಲಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ನಡುವಿನ S22ನ ಭಾಗವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹೆಟ್ಲಿಂಗನ್ ಮತ್ತು ಹೆಂಗ್ಗಾರ್ಟ್ ನಡುವೆ, ಮಾರ್ಥಲೆನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನ್ಯೂಹೌಸೆನ್ ಮತ್ತು ಷಾಫ್ಹೌಸೆನ್ ನಡುವೆ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗಗಳಿದ್ದರೂ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಏಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಉದ್ದವಾದ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗೇಜ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನ್ಯೂಹೌಸೆನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಸಿಂಗಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೇಲಿನ ಎಸ್-ಬಾನ್ ಸೇವೆಯು ಇತರ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವೆಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 150ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ವಿಡಿಯೋ, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು