Swazilink
ಸ್ವಾಜಿಲಿಂಕ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ವಾಟಿನಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಎಂಪುಮಲಂಗಾದ ಲೋಥೇರ್ನಿಂದ ಇಸ್ವಾಟಿನಿಯ ಸಿಡ್ವೊಕೊಡ್ವೊ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ 146 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಬೇ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ರಫ್ತು ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 600 ಕಿ. ಮೀ. ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಇತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ನೆಟ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಟರ್ ಬರ್ಗ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಎರ್ಮೆಲೋ ಮೂಲಕ ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ರೈಲ್ವೆಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ; ವಾಟರ್ ಬರ್ಗ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜನವರಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸರ್ಕಾರವು R12bn ವರೆಗೆ ಪಾವತಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ R15bn ಮತ್ತು R17bn ನಡುವೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ವಾಜಿ ಸರ್ಕಾರವು ಪಿಪಿಪಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ನಿಧಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. ಲೋಥೇರ್-ಸಿಡ್ವೊಕೊಡ್ವೊ ಮಾರ್ಗವು 7.3 ಶತಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಇನ್ನೂ 8.6 ಶತಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಮೊದಲ ರೈಲುಗಳು 2015 ಅಥವಾ 2016ರಲ್ಲಿ ಓಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. 2014ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಸ್ವಾಜಿ ರೈಲ್ವೆಯು ಈ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ 17 ಶತಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು 2017ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ನೆಟ್ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಇಸ್ವಾಟಿನಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ 3 ಅಡಿ 6