Trolleybuses in Lecce
ಲೆಸೆ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು () ದಕ್ಷಿಣ ಇಟಲಿಯ ಅಪುಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದ ನಗರ ಮತ್ತು ಲೆಸೆ ಸಮುದಾಯದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಜನವರಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ (ಲೂಪ್) ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಈ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2014ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 26 ಫೆಬ್ರವರಿ 1992 ರ ಕಾನೂನು 211 (ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು) ನಿಂದ ಅಧಿಕೃತವಾದ ರಾಜ್ಯ ನಿಧಿಯಿಂದ ಈ ಜಾಲಬಂಧವು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾನ್ ಹೂಲ್ ಎನ್ವಿ, ಇಮೆಟ್ ಸ್ಪಾ ಮತ್ತು ವೋಸ್ಲೋ ಕೀಪ್ ಜಿಎಂಬಿಎಚ್ ಒಳಗೊಂಡ ಒಕ್ಕೂಟವು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾದ 12 ವ್ಯಾನ್ ಹೂಲ್ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು 30 ಮಾರ್ಚ್ 2007 ರಂದು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಓವರ್ಹೆಡ್ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆಪರೇಟರ್, ಎಸ್ಜಿಎಂ ಲೆಸೆ, ಆಗಿನ ಮೇಯರ್ ಆಡ್ರಿಯಾನಾ ಪೋಲಿ ಬೊರ್ಟೋನ್ ಅವರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಿಧ್ಯುಕ್ತವಾಗಿ 'ತೆರೆಯಿತು' ಮತ್ತು ಉದ್ಘಾಟನಾ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸರಣಿಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಜವಾದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳ ವಿತರಣೆಯು 2007ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2010ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು, ಎಸ್ಜಿಎಂ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿತು, ಈ ಕ್ರಮವು ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆದರೂ, 2010ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಟೆಸ್ಟ್ ರನ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ನಡೆದಿದ್ದವು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2012ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು (29) ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಹನ್ನೆರಡು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು 2007 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಇನ್ನೂ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ವ್ಯಾನ್ ಹೂಲ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. 2 ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ರಂದು, ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಲೂಪ್ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ 31 ಮತ್ತು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ 30,40 ನಿಮಿಷಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ. ಮೂರನೇ ಮಾರ್ಗವಾದ 27ನ್ನು 2014ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ನಗರದ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಎಕೋಟೆಕ್ನೆ ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಹೊರ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಲೂಪ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ. ಭಾನುವಾರದಂದು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಜೂನ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗ 27 ಅನ್ನು ಎಸ್ 13, ಮಾರ್ಗ 29 ಅನ್ನು ಎಂ 1, ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ 30/31 (ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆ/ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ) ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಿ 3 ಮತ್ತು ಸಿ 2 ಆಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗಗಳು ಲೆಸೆ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆಃ ಎಂ1 (ಹಿಂದೆ 29): ಸಿಟಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ವಯಾ ಪೋರ್ಟಾ ಡಿ 'ಯುರೋಪಾದಲ್ಲಿ)-ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್-ಲೆಸೆ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಿ2/ಸಿ3 (ಹಿಂದೆ 31/30), ಇದನ್ನು ಸರ್ಕೋಲೇರ್ ಡೆಸ್ಟ್ರಾ ಮತ್ತು ಸರ್ಕೋಲೇರ್ ಸಿನಿಸ್ಟ್ರಾ (ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರವಾಗಿ) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪೋರ್ಟಾ ನಾಪೋಲಿ ಎಸ್13 (ಎಕ್ಸ್-27): ಸಿಟಿ ಟರ್ಮಿನಲ್-ಇಕೋಟೆಕ್ನೆ-ಫಿಯೋರಿನಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಲೆಸೆ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ 12 ವ್ಯಾನ್ ಹೂಲ್ ಎ330ಟಿ 12 ಮೀ ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಡ್ ರಿಜಿಡ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಳೆತದ ಮೋಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಯುರೋ 4 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ನಗರಃ ಟ್ರಾಲಿ ಮೋಷನ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಸೆ (ಇಟಲಿ) (ಜರ್ಮನ್, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಷೆಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅನುವಾದದೊಂದಿಗೆ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ) ಅಪುಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಲೆಸೆ ಲೆಸೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 2012 ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು