Sugar Cane (1786 ship)
ಸಕ್ಕರೆ ಕೇನ್, ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಿ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. 1793ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಕ್ಕೆ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದಳು. ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೇರೆಗೆ ಬಂಗಾಳದಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಗುಲಾಮರ ಹಡಗಿನಂತೆ ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಎರಡು ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1796 ಅಥವಾ 1797 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಅವಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸ್ವತಃ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಳು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅವಳನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 1798ರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆಕೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು 1786ರಲ್ಲಿ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1789ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಕೆಯ ಯಜಮಾನಿಯನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸೀಟನ್ ಎಂದು, ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಟರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಕಂ ಎಂದು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಲಂಡನ್-ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಎಂದು ತೋರಿಸಿತು. 1793ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ತಾಮ್ರದಿಂದ ಕೆತ್ತಲಾಯಿತು. ಥಾಮಸ್ ಮುಸ್ಗ್ರೇವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 9,1793 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 110 ಪುರುಷ ಮತ್ತು 50 ಮಹಿಳಾ ಅಪರಾಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದ ಆಕೆ, 1793ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟಳು. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ನ ತಂಡವು ಅಪರಾಧಿಗಳಿಗೆ ಕಾವಲುಗಾರರನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಮೇ 25ರಂದು ಸರ್ಕಾರದ ಏಜೆಂಟ್ ಒಬ್ಬ ಕೈದಿಯನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಿದನು. ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಖೈದಿ ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ದಂಗೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದನು. ಸಕ್ಕರೆ ಕಬ್ಬು ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿ ಜುಲೈ 13ರಂದು ಹೊರಟಿತು. ಸಕ್ಕರೆ ಕಬ್ಬು 17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1793 ರಂದು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಮರಣದಂಡನೆಗೊಳಗಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೈದಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಂದರು. ಸಕ್ಕರೆ ಕೇನ್ 1793ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಬಂಗಾಳಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು. ಹಡಗುಗಳು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟವು, ಮತ್ತು ಸಕ್ಕರೆ ಕೇನ್ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಈ ದ್ವೀಪಗಳು ಈಗ ಫೆಡರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಮೈಕ್ರೋನೇಷಿಯಾದ ಪೊಹ್ನ್ಪೈ ರಾಜ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಪಿಂಗೆಲಾಪ್ () ಹವಳದ ದಿಬ್ಬಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಸಕ್ಕರೆ ಕೇನ್ 1794ರ ಮೇ 15ರಂದು ಕಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಆಕೆ ಜೂನ್ 29ರಂದು ಮದ್ರಾಸ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಕೇಪ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಕ್ರೂಖಾವೆನ್ ಮತ್ತು ಜನವರಿ 31ರಂದು ಕಿನ್ಸಾಲೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು ಡೌನ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1795ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು, ಜಾನ್ ಮರ್ಮನ್ ಸಕ್ಕರೆ ಕಬ್ಬಿನ ಗುರುತಿನ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಷುಗರ್ ಕೇನ್ಗೆ ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿತು. 1795ರ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಕೆಯ ಗುರುವು ಮಸ್ಗ್ರೇವ್ನಿಂದ "ಜೆ. ಮ್ಯಾನಿಂಗ್" ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಲಂಡನ್-ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿತು. 1795ರ ಜುಲೈ 29ರಂದು ಗೋಲ್ಡ್ಕೋಸ್ಟ್ಗೆ ಹೊರಟ ಮಾರ್ಮನ್, ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಶುಗರ್ ಕೇನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1795ರಲ್ಲಿ, ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು 79 ಹಡಗುಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು; 14 ಹಡಗುಗಳು ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. ಸಕ್ಕರೆ ಕಬ್ಬು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಕೇಪ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಕೋಟೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಸೆರೆಯಾಳುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 5 ಜನವರಿ 1796 ರಂದು ಮಾಂಟೆವಿಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ರಿಯೊ ಡೆ ಲಾ ಪ್ಲಾಟಾದಲ್ಲಿ 228 ರೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಜೂನ್ 10ರಂದು ಲಂಡನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1796ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಮಾರ್ಮನ್ ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಷುಗರ್ ಕೇನ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ಮಾರ್ಮನ್ರೊಂದಿಗೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 4 ರಂದು ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಗೋಲ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೆರೆಯಾಳುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. 1796ರಲ್ಲಿ, ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಸೆರೆಯಾಳುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು 103 ಹಡಗುಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಹಡಗುಗಳು ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. ಸಕ್ಕರೆ ಕಬ್ಬು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಕೇಪ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಕೋಟೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಫ್ರೆಂಚರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಹಾರ್ಲೆಕ್ವಿನ್ಅನ್ನು ಶುಗರ್ ಕೇನ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸಕ್ಕರೆ ಕೇನ್ ಹಾರ್ಲೆಕ್ವಿನ್ ಅನ್ನು ಕೇಪ್ ಕೋಸ್ಟ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಫ್ರೆಂಚರು ಸಕ್ಕರೆ ಕೇನ್ಅನ್ನು ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಅಲ್ಲಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1797ರಲ್ಲಿ, ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ 40 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು. ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಡುವಿನ ನೌಕಾಯಾನದಲ್ಲಿ ಹದಿಮೂರು ಮಧ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದವು. 1793 ರಿಂದ 1807 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಲ ಅಪಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಸೆರೆಯಾಳುಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯುದ್ಧವು ದೊಡ್ಡ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. 1797 ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಲಿವರ್ಪೂಲ್-ಆಫ್ರಿಕಾ ವ್ಯಾಪಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ಕರೆ ಕೇನ್, ಮ್ಯಾನಿಂಗ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ರಿಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಮತ್ತು ನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಶುಗರ್ ಕೇನ್ ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೊಯಿಸ್ (ಅಥವಾ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊಯಿಸ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1797ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳು ಗ್ವಾಡೆಲೋಪ್ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊಯಿಸ್ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು. ನಂತರ ಅವರು ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿ ತುಂಬಿದ ಹಿಂದಿನ ಸಕ್ಕರೆ ಕಬ್ಬನ್ನು ಮಾರ್ಟಿನಿಕ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. ಸಕ್ಕರೆ ಕಬ್ಬನ್ನು ಆಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮರಳಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದರು. ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಆಕೆಗೆ ಸಾಲ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಎಂಬ ವರದಿ ಇದ್ದರೂ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ. ಕಬ್ಬು, ಮಾಸ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್, 1798ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಸರಕುಗಳ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ನಿರ್ಗಮನದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸಕ್ಕರೆ ಕಬ್ಬನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ 1798ರ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ರಿಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ವಿಲಿಯಂ ಟಫ್ಟ್ಸ್ (1900) ಆನ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಟು ದಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಓಷನ್ಃ ಎ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬುಕ್ ಟು ದಿ ಚಾರ್ಟ್ ಆನ್ ದಿ ವಾಲ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಬರ್ನಿಸ್ ಪೌಹಿ ಬಿಷಪ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಪಾಲಿನೇಷಿಯನ್ ಎಥ್ನಾಲಜಿ ಅಂಡ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ. (ಬಿಷಪ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಪ್ರೆಸ್) ಫೈಂಡ್ಲೆ, ಎ. ಜಿ. (1851; ಮರುಮುದ್ರಣ 2013) ಎ ಡೈರೆಕ್ಟರಿ ಫಾರ್ ದಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಆಫ್ ದಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಓಷನ್, ವಿತ್ ಡಿಸ್ಕ್ರಿಪ್ಷನ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ಸ್, ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ. : ಮಗಲ್ಹೇನ್ಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದವರೆಗೆ. (ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ). ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1786 ಹಡಗುಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಲಂಡನ್ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಗಳ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ದೋಷಿ ಹಡಗುಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳು ದಂಗೆಗಳು