HMS Nymphe (1780)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ನಿಂಫೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಐದನೇ ದರ್ಜೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂದೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿಂಫೆಯು ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಪೀರ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, 1780ರ ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು ಉಶಾಂತ್ನಿಂದ ನಿಂಫೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸಮಕಾಲೀನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಫ್, ನಿಮ್ಫ್, ಲಾ ನಿಮ್ಫ್ ಅಥವಾ ಲಾ ನಿಮ್ಫ್ ಎಂದು ತಾರತಮ್ಯರಹಿತವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿರುವ ಆಕೆ, ಅಮೆರಿಕಾದ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1793ರ ಮೇ 19ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಏಕೈಕ ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಹಲವಾರು ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ ಅನೇಕ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ಸುದೀರ್ಘ ಅವಧಿಯ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, 1810ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಂಪೆಯನ್ನು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 32-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಪಿಯರೆ-ಅಗಸ್ಟಿನ್ ಲಾಮೋಥೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 1777 ರಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗಸ್ಟ್ 18 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳು 290 ಪುರುಷರ ಪೂರಕವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಳು ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತಾರು ಫ್ರೆಂಚ್ 12-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಫ್ರೆಂಚ್ 6-ಪೌಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇವೆಯಾದ ನಿಂಫೆಯು 1777ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 1778ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಿಷನ್ಗಾಗಿ ಸೈನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1779ರಲ್ಲಿ, ನಿಂಫೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ರೆಸೊಲ್ಯೂ ಜೊತೆ ಸೆನೆಗಲ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದನು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು ಕುಂತಾ ಕಿಂಟೆಹ್ ದ್ವೀಪದ ಫೋರ್ಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು Îles de ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. 1780ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ನಿಂಪೆ ಅಮೆರಿಕಾದಿಂದ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಡು ರುಮೈನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಆಕೆ 64-ಬಂದೂಕುಗಳ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಬೈನ್ಫೈಸೆಂಟ್ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿ, ಅದರಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದಳು. ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು, ಉಶಾಂತ್ನಿಂದ 12 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ, ನಿಂಫೆಯು 36-ಗನ್ಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. 1780ರ ಆಗಸ್ಟ್ 10ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 1715ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ನಂತರ, ಡು ರುಮೈನ್ ಮೂರು ಗುಂಡುಗಳಿಂದ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಪೆನ್ನಾಂಡ್ರೆಫ್ ಡಿ ಕೆರಾನ್ಸ್ಟ್ರೆಟ್ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1800 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಫ್ಲೋರಾ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ನಿಂಫೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅವರನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರು, ಪೆನ್ನಾಂಡ್ರೆಫ್ನನ್ನು ಕೊಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ನಂತರ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಂಫೆಯ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ನಂತರ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಡಿ ಫ್ರೆಗೇಟ್ ಟೈಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಶರಣಾದನು. ನಿಂಫೆಯನ್ನು 40 ಬಂದೂಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಚುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕೇವಲ 32 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫ್ಲೋರಾ, ಮತ್ತು ಅವಳ 36 ಬಂದೂಕುಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಆರು 18-ಪೌಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೊನೇಡ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊತ್ತೊಯ್ದವು, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗಿನ ಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ಗ್ರೇಪ್ಶಾಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಫ್ಲೋರಾಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗಿನ 12-ಮತ್ತು 6-ಪೌಂಡರ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ 18-ಮತ್ತು 9-ಪೌಂಡರ್ಗಳಷ್ಟು ಭಾರವಾಗಿದ್ದವು. ಇದು ಸಾವುನೋವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ; ಫ್ಲೋರಾದಲ್ಲಿ 259 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪೈಕಿ 9 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 17 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ನಿಂಫೆಯಲ್ಲಿದ್ದ 291 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪೈಕಿ 55 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 81 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ವೀಸ್ 1780-1793 ನಿಂಫೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1781ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು 9,000 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಫೋರ್ಡ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಂಪೆ ನಂತರ 1781ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಥಾಮಸ್ ಗ್ರೇವ್ಸ್ನ ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಹಡಗು (ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ) ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆಕೆ, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಅಮೆರಿಕದ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳಾದ ರಾಯಲ್ ಲೂಯಿಸ್, ಜುನೋ, ಮೊಲ್ಲಿ, ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್, ರಕೂನ್ ಮತ್ತು ಲೈವ್ಲಿ ಬಕ್ಸ್ಕಿನ್ ಅವರನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು. 1782ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಲೀವರ್ಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ನಡೆದ ಸೇಂಟ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದರು. ಮೇ 1783 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸಿ. ನ್ಯಾಚ್ ಬುಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜೂನ್ ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಸಂಬಳ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1786ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ "ಮಧ್ಯಮ ದುರಸ್ತಿ" ಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಇದು 1787ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ 9,704 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಲ್ಬೆಮಾರ್ಲೆ ಬರ್ಟಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1787ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1790ರ ಮೇ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ 2,004 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1793ರ ಮುಂಬರುವ ಯುದ್ಧದ ಬೆದರಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, 1793ರ ಜನವರಿ 11ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 15ರಂದು ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪತ್ರಿಕಾ ಗುಂಪುಗಳು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ನಾವಿಕರಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ್ದವು. ಪೆಲ್ಲೆವ್ ತನ್ನ ಹಡಗನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿದನು. ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, 1793ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸರ್ಕಾರವು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ನಿಂಫೆಯು ಇನ್ನೂ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು 6ನೇ ತಾರೀಖಿನವರೆಗೆ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 32 ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು 80 ಕಾರ್ನಿಷ್ ಟಿನ್-ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ನಿಂಫೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 12ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ತನ್ನ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಕೇವಲ ಭೂಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು. ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಅವರು ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ನಾವಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬಲಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1793ರ ಮೇ 19ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೊನಾಥನ್ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ನೇತೃತ್ವದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಂಫೆಯು ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು. ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದ ನಂತರ, ಎರಡು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು 24ರಂದು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡವು. ಆ ದಿನದ ನಂತರ ನಿಂಫೆಯು ಫ್ರೆಂಚ್ 16-ಗನ್ ಖಾಸಗಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸಾನ್ಸ್ ಕುಲೋಟೆಸ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ವೀನಸ್ ಕಡಿಮೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು, ಫಿನಿಸ್ಟೆರ್ನಲ್ಲಿ 26 ರಂದು ಎದುರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಮತ್ತು ಸೆಮಿಲಾಂಟೆ ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ಗೆ ಮರಳಿತು, ಮತ್ತು ವೀನಸ್ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು, 29 ರಂದು ನಿಂಫೆಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಯಿತು. 1793ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಬೆಳಗಿನ ಜಾವದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಂಫೆಯು ಡೆವೊನ್ನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಡಿ ವೈಸ್ಸೋ ಜೀನ್ ಮುಲ್ಲನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 40-ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಕಂಡಳು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯೋಪೇಟ್ರೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಆಕೆಯ ನಾಯಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 60 ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಆದರೆ ನಿಂಫೆಯು 23 ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 27 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಹಡಗಿನ ಆಗಮನವನ್ನು ಬಹಳ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೆಲ್ಲೆವ್ಗೆ ನೈಟ್ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವರ ಸಹೋದರ ಇಸ್ರೇಲ್ ಅವರಿಗೆ ನಾಯಕನಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ ಮೋರಿಸ್ ಅವರಿಗೆ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಶ್ರೀ ಥಾಮ್ಸನ್ ಅವರಿಗೆ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1847ರಲ್ಲಿ ಇದು ಇನ್ನೂ ಬದುಕಿದ್ದ ನಿಂಫೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಅರ್ಜಿಯ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾದ ನೇವಲ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ "ನಿಂಫೆ 18 ಜೂನ್ 1793" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಹಸ್ತಪ್ರತಿಯು ಗುರುತಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ £6,308 ವೆಚ್ಚದ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಜುಲೈ 26ರಂದು ನಿಂಫ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ಬೇ ಆಫ್ ಬಿಸ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನವೆಂಬರ್ 30 ರಂದು, ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅವಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ಲೂಪ್, ಎಲ್ 'ಎಸ್ಪೀಗಲ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು. 1794ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಅವರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 38-ಬಂದೂಕುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಅಧಿಪತ್ಯಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಂಫೆಯ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮುರ್ರೆ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1794ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಬಳಿ ನಾಲ್ಕು ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದ ಸರ್ ಜಾನ್ ಬೊರ್ಲೇಸ್ ವಾರೆನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಐದು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ನಿಂಫೆಯು ಮೂರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1795ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ನಿಂದ ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಲಾರ್ಡ್ ಬ್ರಿಜ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಮ್ಫೆ ಚಾನೆಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಜೂನ್ 22 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಬೆಲ್ಲೆ ಇಲೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದರು. ಸುದೀರ್ಘ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ನಂತರ, ಸುಮಾರು 23ನೇ ತಾರೀಖಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಗ್ರೋಯಿಕ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಮೊದಲು ಮೂರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡು ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಲೋಸಾಕ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1795ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಂಪೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಕುಕ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೇ 1796 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1797ರ ಮಾರ್ಚ್ 9ರಂದು ನಿಂಪೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಎರಡು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳು ಬಂದರಿನ ಕಡೆಗೆ ನಿಂತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡರು. 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯದ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಅವರು ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದು 1794 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 48-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಮತ್ತು 24-ಗನ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಇವೆರಡೂ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ವಿಫಲವಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದವು. ಎರಡೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹತ್ತು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು; ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಎಂಟು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು ಆರು ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ 48 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವಳ ಮುಖ್ಯ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ 18-ಪೌಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು 345 ಪುರುಷರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು 9-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 181 ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಎರಡನ್ನೂ ಸೇವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಪ್ರತಿರೋಧವು ಆಯಿತು, ಆದರೆ ಅವಳ ಹೆಸರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1847ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಈ ಕ್ರಮದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಹಕ್ಕುದಾರರಿಗೆ "ನಿಂಫೆ 8 ಮಾರ್ಚ್ 1797" ಎಂಬ ಧ್ವನಿಯೊಂದಿಗೆ ನೇವಲ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಿತು. 1797ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ ದಂಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯು ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಆಗ ಚಾನೆಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಸೈನಿಕರು ಉತ್ತಮ ವೇತನ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕುಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆರೋಪವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಅತೃಪ್ತಿಕರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ದೂರುಗಳನ್ನು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಇರ್ವಿನ್ ವಿರುದ್ಧ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಡೆತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಬ್ಬ ನಾವಿಕನು ನಗುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಇರ್ವಿನ್ ತಕ್ಷಣವೇ "ಮೌನ ತಿರಸ್ಕಾರ" ಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 36 ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಬೋಟ್ಸ್ವೈನ್ನ ಸಂಗಾತಿಗಳು ಅದರಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ನಿಂಫೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗಳು ಪುರುಷರನ್ನು ಸ್ವತಃ ಹೊಡೆಯುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಕ್ಷುಲ್ಲಕ ಅಪರಾಧಗಳಿಗೆ ಕೋಲು ಹೊಡೆಯಲು ಆದೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು "ಸಡಿಲತೆ" ಗಾಗಿ ಥಳಿಸಲಾಯಿತು, ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಾಲಿಸದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಹನ್ನೆರಡು ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಪರಾಧಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ನಾವಿಕನನ್ನು ಹೊಡೆದು ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಒದೆಯಲಾಯಿತು ಎಂದರೆ ಆತನಿಗೆ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರುವಂತೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಭಯದಿಂದ ನಾವಿಕನು ನಿರಾಕರಿಸಿದನು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕುಕ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಇಬ್ಬರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ದಂಗೆಕೋರರು ದಡಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪರ್ಸಿ ಫ್ರೇಸರ್ 1797ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1798ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ನಿಂಫೆಯು ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದನು ಮತ್ತು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಲಾ ಗುಯೇರಾದಿಂದ ಕೊಕೊದ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊರುನ್ನಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹಡಗು ಎಲ್ 'ಎಡಾದ್ ಡಿ ಓರೊವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು, ಆದರೆ ಅವಳ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಿಂದ ಕೆಲವೇ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಎಂದು ಅವನು ಹೇಳಿಕೊಂಡನು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು, ಮೂಲತಃ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹೊರಟ ಲಂಡನ್ನ ಸ್ಲೂಪ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ಅನ್ನು ನಿಂಫೆಯು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. 1799ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಒಂದು ತುಕಡಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಂದರಾದ ಬ್ರೆಸ್ಟನ್ನು ದಿಗ್ಬಂಧನಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳು ಹಬ್ಬಿದ್ದವು. ಈ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಲಾರ್ಡ್ ಬ್ರಿಜ್ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫ್ರೇಸರ್ಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಚಲನವಲನಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ನಿಂಫೆಯನ್ನು ತೀರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರಿಸಲು ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿಂಪೆ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಹನ್ನೊಂದು ಹಡಗುಗಳ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ನಿಮ್ಪೆಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಶತ್ರುವಿಗಿಂತ ಮುಂದೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಡ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಧ್ವಜಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂಕೇತಗಳು ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಫ್ರೇಸರ್ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗದಂತೆ ತಗ್ಗಿಸಿದರು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಿಂಫೆಯು ಫ್ರೆಂಚರ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಸರ್ ಬದಲಿಗೆ ಶತ್ರುವು ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸಲಹೆ ನೀಡುವ ಹೊಸ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ಎರಡನೇ ಗುಂಪಿನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಜ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದೆ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಗೊಂದಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿಂಪೆ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ಹತ್ತಿರದ ತನ್ನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಲಂಗರು ಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಡೀ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿ ಮಂಜಿನ ಮೂಲಕ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಫ್ರೆಂಚರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಕೇತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಫ್ರೇಸರ್ ನಂತರ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ "ಇಂದು ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಕೇತಗಳ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ" ಮತ್ತು "ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರಿಯು ವಿವರಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮರ್ಥರಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು". ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಈ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ನಂತರ, ನಿಂಫೆಯನ್ನು ದಿಗ್ಬಂಧನದಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1799ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು, ನಿಂಪೆ, ಫ್ರೆಂಚರಿಂದ ಬ್ರೇಲ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಹಡಗನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು ನಿಂಪೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1800 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಂಪೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾ, ಅವರು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ಕಟ್ಟರ್ ಲೆ ವೈಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 24 ರಂದು, ಬೋರ್ಡೋದಿಂದ, ಅವರು ಮಾರಿಷಸ್ನಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಹೊರಬಂದ 16-ಬಂದೂಕುಗಳ ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಲಾ ಮೊಡೆಸ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿ, ಕಾಫಿ, ಚಹಾ, ಸಕ್ಕರೆ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೊದಿಂದ ತುಂಬಿದರು. ಜೂಲಿಯಸ್ ಪ್ರಿಂಗಲ್ಅನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು, ಆಕ್ಟಿವ್ಅನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು ಮತ್ತು ಅಮಿಟಿಯನ್ನು 21ರಂದು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 22-ಬಂದೂಕುಗಳ ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ಮಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು 31 ರಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ಹಡಗು ಏಪ್ರಿಲ್ 14 ರಂದು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1801ರಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಪೆಯು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಟೇರ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1801ರ ಜನವರಿ 23ರಂದು, ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನ ಹೊರಗಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ರೇಖೆಯ ಇಪ್ಪತ್ತೆಂಟು ನೌಕಾಯಾನ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿಂಫೆಯು ಎಣಿಸಿದನು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಹಡಗು ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಉಳಿದವರು ಬಹುಶಃ ವೀಕ್ಷಣಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸಲು ಒಳಗಿನ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 20 ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 29 ರಂದು ಕೊರುನ್ನಾದಿಂದ ಸುದೀರ್ಘ ವಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಜುಲೈ 14ರಂದು, ಆಕೆ ಲೇಡಿ ಅರಬೆಲ್ಲಾ ಹಡಗು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡು, ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಆಕೆಯ ಮುಂದಿನ ವಿಹಾರವು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಮಿಯನ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಒಪ್ಪಂದದ ಸುದ್ದಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ಗೆ ತಲುಪಿದರೂ, ಆಕೆ ನವೆಂಬರ್ 15ರವರೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಆಕೆ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. 1802-1806 ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶಾಂತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ವಿರೋಧಿ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 1802ರ ಜನವರಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದ ಫ್ಲೋರಾ ಆಫ್ ಫೋವೀ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡನ್ ಎಂಬ ಕಟ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಕೆ ತಡೆದರು. ಅವಳ ಮಿಜ್ಜೆನ್ ಶ್ರೌಡ್ಗಳು ನಿಂಫೆಸ್ ಬೌಸ್ಪ್ರಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಕಟ್ಟರ್ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ನ ಕೈ ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿತ್ತು ಎಂದರೆ ಅದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ನಾವಿಕನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಹೋದನು. ಫೆಬ್ರವರಿ 13ರಂದು, ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆದಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಆರು ದಿನಗಳ ವಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ನಿಂಫೆಯು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1802ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಆತನಿಗೆ ಹಣ ಸಂದಾಯವಾಯಿತು. 1803ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೋಮರ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರ ರಾತ್ರಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಸೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಭೀಕರ ಚಂಡಮಾರುತವು ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿತು. ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಗ್ಯಾಲಿಯಟ್ನ ಪುರುಷರನ್ನು ನಿಂಫೆ ರಕ್ಷಿಸಿದರು. 1806ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ "ಇನ್ ಆರ್ಡಿನರಿ" ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಿಂಫೆಯು ಆಯೋಗದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದರು. 1807ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕಾನ್ವೇ ಶಿಪ್ಲಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1807ರ ಜುಲೈ 25ರಂದು ಆಕೆ ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಾಗಿ ಯಾರ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಆಕೆ ಮರುದಿನ ಸಂಜೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಾರ್ಡ್ ಗ್ಯಾಂಬಿಯರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ನ ಮುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಪಡೆಗಳು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಗೆ ದಾಟುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಳು. 1807ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಆಕೆ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1808ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಂಫೆಯು 18-ಗನ್ ಸ್ಲೂಪ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಪಿಗೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಿಸ್ಬನ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಶಿಪ್ಲಿಯು 20-ಗನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಗೈವೋಟಾವು ಬೆಲೆಮ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಬಳಿ ಮಲಗಿದ್ದು, ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡನು. ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರ ಸಂಜೆ ನಿಂಫೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಸಮ್ನ 150 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೊಂದಿಗೆ ಎಂಟು ದೋಣಿಗಳ ಪಡೆ ಅವಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಹೊರಟಿತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಭಾರೀ ಮಳೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬಲವಾದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವು ಅವರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿಂಫೆಯ ದೋಣಿಗಳು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಶಿಪ್ಲಿ ಬೋರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಮುಂಭಾಗದ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿದರು ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್-ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನದಿಗೆ ಬಿದ್ದರು. ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವನ ಸಹೋದರ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಶಿಪ್ಲಿ, ತಕ್ಷಣವೇ ಅವನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಗಿಗ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು, ಆದರೆ ದೋಣಿಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಕೆಳಗಿಳಿದವು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಕಾಲ್ಕಿಂಗ್ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡವು. ಆಶ್ಚರ್ಯದ ಅಂಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಸಮ್ನ ದೋಣಿಗಳು ಬ್ರಿಗ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ, ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನಾಯಕನ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಂಫೆಯು ಒಬ್ಬ ನಾವಿಕನನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ನಾವಿಕನು ಗಾಯಗೊಂಡನು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಶಿಪ್ಲಿಯ ದೇಹವನ್ನು ನಂತರ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಹಣೆಯ ಮೂಲಕ ಬಂದ ಮಸ್ಕೆಟ್ ಚೆಂಡು ಅವನನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೊಂದಿತು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಕರಾವಳಿಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕಾಟನ್ ಅವರು ನಿಂಫೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಶಿಪ್ಲಿಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಪಿಗೋಟ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿದರು; ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ಅವರ ಹುದ್ದೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ದಿ ಹಾನರ್. ಜೋಸೆಲಿನ್ ಪರ್ಸಿ, ನಂತರ ಸ್ಪೇನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಆಕೆಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1810ರ ಮೇ 14ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಸ್ನೀಡ್ ಕ್ಲೇ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1810ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು ಆತ 2-ಬಂದೂಕುಗಳ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಖಾಸಗಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಹುಡುಗಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದನು. 1810ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರ ಸಂಜೆ ನಿಂಫೆ ಮತ್ತು, ಡನ್ಬಾರ್ನಿಂದ ಫರ್ಥ್ ಆಫ್ ಫೋರ್ತ್ನ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡರು. ಒಂಬತ್ತು ಜನರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾಸ್ಟರ್ ಶ್ರೀ ಜಿ. ಸ್ಕಾಟ್ ಮತ್ತು ಪೈಲೆಟ್ ಸಿ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೊಯಿನ್ ಅವರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕ್ಲೇ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ನಂತರದ ಕೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಷಲ್ನಲ್ಲಿ ಆರೋಪದಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಸುಣ್ಣದ ಗೂಡಿನಿಂದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಐಲ್ ಆಫ್ ಮೇ ಮೇಲಿನ ಬೆಳಕು ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಿಂಫ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು 1810ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ನೌಕಾಘಾತದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಘಟನೆಗಳ ಐದನೇ ದರ್ಜೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು