North Carolina Highway 2A
ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 2ಎ (ಎನ್. ಸಿ. 2ಎ) ಯು. ಎಸ್. ನ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯದ ದಕ್ಷಿಣ ಮೂರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 1 (ಯು. ಎಸ್. 1), ಈಗ ಮೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮ್ಯಾನ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸದರ್ನ್ ಪೈನ್ಸ್ನ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಎನ್. ಸಿ. 22 (ಈಗ ಯು. ಎಸ್. 1) ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು. ಕನಿಷ್ಠ 1930 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮೂರ್ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1936ರ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. 1945 ಮತ್ತು 1949ರ ನಡುವೆ ಎನ್. ಸಿ. 2ಎ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. 1952 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 2 ಅನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಇದನ್ನು ಸೆಕೆಂಡರಿ ರೋಡ್ 2029 (ಎಸ್ಆರ್ 2029) ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ 1951ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 2ಎ ಮ್ಯಾನ್ಲಿ ಸಮುದಾಯದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 1 (ನಾರ್ತ್ ಮೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ನೊಂದಿಗೆ ಏಟ್-ಗ್ರೇಡ್ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ವಾಯವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಏರ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸದರ್ನ್ ಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾಚೀನ ಜಾಡು (ಈಗ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಹೆಸರಿಸದ ಕೊಲ್ಲಿ (ಈಗ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ) ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ರಸ್ತೆಯು ಅದರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಇದು ಎನ್. ಸಿ. 2 (ಈಗ ಯು. ಎಸ್. 1 ರೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ) ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ. 1930 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೂರ್ ಕೌಂಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಎನ್. ಸಿ. 2ಎ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಿ ವರ್ಗದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಕೌಂಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗಗಳಂತೆಯೇ, ಮಾರ್ಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1930ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೌಂಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಉದ್ದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಡಾಂಬರು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗ ಮತ್ತು 1938ರ ನಡುವೆ, ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಎಂದು ಮರುರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. 1945 ಮತ್ತು 1949ರ ನಡುವೆ, ಎನ್. ಸಿ. 2ಎಯನ್ನು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎನ್. ಸಿ. 2 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 1ರ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬಳಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1952ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎನ್. ಸಿ. 2ಎಯನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಎನ್. ಸಿ. 2 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್. ಸಿ. 2ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. 22ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ವೇಳೆಗೆ, ಯಾದ್ಕಿನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1972ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಎನ್. ಸಿ. 2ಅನ್ನು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎಸ್. ಆರ್. 2029 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮೂರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು002ಎ ಸಾರಿಗೆ