Boston desegregation busing crisis
ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯು (1974-1988) ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದ್ದ ಅವಧಿಯಾಗಿತ್ತು. ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಕರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳು ಜನಾಂಗೀಯ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಲಭೆಗಳ ಸರಣಿಗೆ ಕಾರಣವಾದವು, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1974 ರಿಂದ 1976 ರವರೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಶಾಸಕಾಂಗವು 1965 ರ ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತು, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಕೋರ್ಟ್ನ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ಥರ್ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ಜೂನಿಯರ್ ನಗರದ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಬಸ್ಸಿನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಯೋಜನೆಯ ಕಠಿಣ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಇದು ಬೋಸ್ಟನ್ ರಾಜಕೀಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಶಾಲಾ-ವಯಸ್ಸಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಶಾಲಾ ದಾಖಲಾತಿಯ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಬಿಳಿ ವಿಮಾನಯಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು 1988ರಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು; 2013ರಲ್ಲಿ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯಿದೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 1,1965 ರಂದು, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಶಿಕ್ಷಣ ಆಯುಕ್ತ ಓವೆನ್ ಕೀರ್ನಾನ್ ನೇಮಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ಸಮಿತಿಯು ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಬೋಸ್ಟನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ (ಬಿಪಿಎಸ್) ದಾಖಲಾದ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಪ್ಪು ದಾಖಲಾತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಡಿ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ 1934ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಸತಿ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ರಚನೆಯಿಂದ, ಫೆಡರಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಅಡಮಾನ ವಿಮಾ ವಿಮೆ ನೀತಿಯನ್ನು ಶಾಲೆಯ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಳಸಿತು. ಬೋಸ್ಟನ್ ವಸತಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಕನಿಷ್ಠ 1941ರಿಂದ ನಗರದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿತು ಮತ್ತು 156ನೇ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಕೋರ್ಟ್ 1950ರಲ್ಲಿ ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜನಾಂಗೀಯ ತಾರತಮ್ಯ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಶಾಸನವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮತ್ತು 1962ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಅವರು 11063ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯುಕ್ತ-ಅನುದಾನಿತ ಅನುದಾನಿತ ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜನಾಂಗೀಯ ತಾರತಮ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ವರದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 20,1965 ರಂದು, ಬೋಸ್ಟನ್ ಎನ್. ಎ. ಎ. ಸಿ. ಪಿ. ಯು ನಗರದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಕೋರಿ ನಗರದ ವಿರುದ್ಧ ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಗವರ್ನರ್ ಜಾನ್ ವೊಲ್ಪೆ (1961-1963 & 1965-1969) ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗದಿಂದ ಶಾಸನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅದು 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಳಿಯರಲ್ಲದ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಅಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಯಾವುದೇ ಶಾಲಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ರಾಜ್ಯದ ನಿಧಿಯನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಮಂಡಳಿಗೆ ನೀಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1965ರಲ್ಲಿ, ಗವರ್ನರ್ ವೊಲ್ಪೆ, ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೇಯರ್ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕಾಲಿನ್ಸ್ (1960-1968), ಮತ್ತು ಬಿಪಿಎಸ್ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ವಿಲಿಯಂ ಎಚ್. ಒಹ್ರೆನ್ಬರ್ಗರ್ ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಕಮಿಟಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು, ರಾಕ್ಸ್ಬರಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ನೂರಾರು ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಮೂರು ಜನನಿಬಿಡ ಶಾಲೆಗಳಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲು ಅವರು ಆ ತಿಂಗಳು ನಡೆಸಿದ ಮತವನ್ನು ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೈಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜನದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಹೀಬ್ರೂ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಈಗ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಕೃತ್ಯಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯಿದೆಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ರಾಜ್ಯವು ಜನಾಂಗೀಯ ಜನಗಣತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ 46 ರೊಂದಿಗೆ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ 55 ಅಸಮತೋಲಿತ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1965 ರಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಮುಂದಿನ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ಮಾಡಿತು. 1965 ರ ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯಿದೆಯು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಕೋರ್ಟ್ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ಶಾಸನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದನ್ನು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರಗೊಳಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲ ಕಾನೂನು, "ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿಯರಲ್ಲದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವು ಅಂತಹ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಐವತ್ತು ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದಾಗ ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿ ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರುವ ಈ ಶಾಲೆಗಳು ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಅಥವಾ ತಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ನಿಧಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 1965ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ "ಬಿಕಾಜ್ ಇಟ್ ಈಸ್ ರೈಟ್-ಎಜುಕೇಷನಲಿ" ಎಂಬ ಆರಂಭಿಕ ವರದಿಯು, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ 55 ಶಾಲೆಗಳು ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿ ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 44 ಬೋಸ್ಟನ್ ನಗರದಲ್ಲಿವೆ. ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಆರ್ಥಿಕ ನೆರವು ಅಥವಾ ಉಪನಗರ ಸಹಕಾರದ ಭರವಸೆ ಇಲ್ಲದೆ ಬೋಸ್ಟನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏಕೀಕರಣವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1966 ರ ಮೊದಲು ನಡೆಯಬೇಕು ಅಥವಾ ಶಾಲೆಗಳು ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಂಗೀಕಾರದ ನಂತರ, ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು, ಲೂಯಿಸ್ ಡೇ ಹಿಕ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಮಂಡಳಿಯ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಧಿಕ್ಕರಿಸಿತು, ಮೊದಲು ಬಸ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಈ ಬಸ್ ಸಂಚಾರವು ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಗಳು ಬಯಸಿದ್ದಲ್ಲ ಎಂಬ ತನ್ನ ನಂಬಿಕೆಗೆ ಹಿಕ್ಸ್ ಅಚಲಳಾಗಿದ್ದಳು. 1966ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, 1965ರ ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯಿದೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯ ಯೋಜನೆಯು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ನೆರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಮತ ಹಾಕಿತು, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ಮುಂದಿನ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯಿದೆಯ ನಿರ್ಧಾರ ಮತ್ತು ಸಾಂವಿಧಾನಿಕತೆ ಎರಡನ್ನೂ ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು. ಜನವರಿ 1967 ರಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಸುಪೀರಿಯರ್ ಕೋರ್ಟ್ ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ಹಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಸುಪೀರಿಯರ್ ಕೋರ್ಟ್ನ ತೀರ್ಪನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 90 ದಿನಗಳೊಳಗೆ ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅಥವಾ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. 1967ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದೆಯ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಅರ್ಲ್ ವಾರೆನ್ (1953-1969) ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು 1968ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯ ಮನವಿಯನ್ನು ಆಲಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. 1971ರ ಮೇ 25ರಂದು, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಎಜುಕೇಶನ್, ದಾಖಲಾತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದ ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮುಕ್ತ ದಾಖಲಾತಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದರಿಂದಾಗಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಗಳಿಂದ ರಾಜ್ಯ ನೆರವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲು ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ಮತ ಹಾಕಿತು, ಬದಲಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಏನನ್ನೂ ಮಾಡದೆ, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಿಳಿಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. 1972ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು, ಬೋಸ್ಟನ್ ಎನ್. ಎ. ಎ. ಸಿ. ಪಿ. ಯು ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಮೋರ್ಗನ್ ವಿ. ಹೆನ್ನಿಗನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಜೂನ್ 21,1974 ರಂದು, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ಥರ್ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ಜೂನಿಯರ್, 1961 ಮತ್ತು 1971 ರಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ರಚಿಸಿದ ಮುಕ್ತ ದಾಖಲಾತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ವರ್ಗಾವಣೆ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಜನಾಂಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಾರತಮ್ಯ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದರು, ಮತ್ತು ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ಬೋಸ್ಟನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ಪು ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಬದಲು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಬಿಳಿ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಬಿಳಿ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ತೆರೆದ ಬಿಳಿ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ದಾಟಿದ ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಬಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ಮುಂದಿನ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ (ಮೊದಲ ಹಂತ) 17,000 ರಿಂದ 18,000 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರೊಳಗೆ (ಎರಡನೇ ಹಂತ) ಶಾಲಾ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿಯ ಗಡುವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 16,1974 ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಇಲಾಖೆಯ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಯೋಜನಾ ಕೇಂದ್ರವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ಮತ ಹಾಕಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು, ಗ್ಯಾರಿಟಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಐದು ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಕರೆದು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಮೂವರು ಸದಸ್ಯರನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ನಿಂದನೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಜನವರಿ 7ರೊಳಗೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅವರು ಮತ ಹಾಕಿದರೆ ಅವರ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ನಿಂದನೆ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು. ಜನವರಿ 7,1975 ರಂದು, ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ಶಾಲಾ ಇಲಾಖೆಯ ಯೋಜಕರಿಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ-ಮಾತ್ರ ಬಸ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿತು. ಮೇ 10 ರಂದು, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಯು. ಎಸ್. ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು 24,000 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಬಸ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಮಾಜಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಸುಪ್ರೀಂ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಜಾಕೋಬ್ ಸ್ಪೀಗೆಲ್, ಮಾಜಿ ಯು. ಎಸ್. ಶಿಕ್ಷಣ ಆಯುಕ್ತ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಕೆಪ್ಪೆಲ್, ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಗ್ರಾಜುಯೇಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಎಜುಕೇಶನ್ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವಿ. ವಿಲ್ಲೀ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಅಟಾರ್ನಿ ಜನರಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಜೆ. ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ಅವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ನಾಲ್ಕು ಸದಸ್ಯರ ಸಮಿತಿಯು ರೂಪಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ರಚಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 14ರಂದು, ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ವಾರೆನ್ ಇ. ಬರ್ಗರ್ (1969-1986) ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯ ಮನವಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1975ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ರಿಸೀವರ್ಶಿಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1982ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ಅವರು ಅನುಸರಣೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1985ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ಅವರು ಶಾಲೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರು. 1990ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿಯವರು ಮಾರ್ಗನ್ ವಿ. ಹೆನ್ನಿಗನ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಪನ್ನು ನೀಡಿ, ಮೂಲ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. 1972ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಎ. ಎ. ಸಿ. ಪಿ. ಯು 14 ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು 44 ಮಕ್ಕಳ ಪರವಾಗಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಆರೋಪಿಸಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ಲಾಸ್-ಆಕ್ಷನ್ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು (ಮೋರ್ಗನ್ ವಿ. ಹೆನ್ನಿಗನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಲ್ಲುಲಾ ಮೋರ್ಗನ್ ಮುಖ್ಯ ಫಿರ್ಯಾದಿ) ದಾಖಲಿಸಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ಥರ್ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ಜೂನಿಯರ್ 1974 ರ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಜನಾಂಗೀಯ ತಾರತಮ್ಯದ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಅವರ ತೀರ್ಪು ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಅಸಂವಿಧಾನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಜನಾಂಗೀಯ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಳಿಯರಲ್ಲದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲೆಯು ಜನಾಂಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಪರಿಹಾರವಾಗಿ, ಗ್ಯಾರಿಟಿಯು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಎಜುಕೇಶನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಬಸ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ನಂತರ ಮುಂದಿನ 13 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಪೀಲ್ಸ್ ಫಾರ್ ದಿ ಫಸ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ವಾರೆನ್ ಬರ್ಗರ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮನವಿಯ ಮೇಲೆ ಎತ್ತಿಹಿಡಿದ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿಯ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಕರೆತರುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿ ವಿಭಜಿತವಾದ ನಗರದ ಕಾರ್ಮಿಕ ವರ್ಗದ ನೆರೆಹೊರೆಗಳು-ಅವರ ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು-ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದರೂ ಬಸ್ ಸಂಚಾರದ ಯೋಜನೆಯು ಇಡೀ ನಗರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತುಃ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಐರಿಶ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಾದ ವೆಸ್ಟ್ ರಾಕ್ಸ್ಬರಿ, ರೋಸ್ಲಿಂಡೇಲ್, ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್, ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು; ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ನಾರ್ತ್ ಎಂಡ್ ನೆರೆಹೊರೆ; ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ನೆರೆಹೊರೆಗಳಾದ ರಾಕ್ಸ್ಬರಿ, ಮಟ್ಟಪನ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಎಂಡ್; ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ಆದರೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಾದ ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್. ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿಯವರು ಬಹುತೇಕ ಬಡ ಬಿಳಿ ದಕ್ಷಿಣ ಬಾಸ್ಟನ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಿರಿಯ ವರ್ಗವನ್ನು ಕಪ್ಪು ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಾದ ರಾಕ್ಸ್ಬರಿ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿ ಶಾಲೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹಿರಿಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹಿರಿಯರು ಯಾವ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಸ್ಬರಿಯನ್ನು "ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಎರಡು ಕೆಟ್ಟ ಶಾಲೆಗಳು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯಾವ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಡೇವಿಡ್ ಫ್ರಮ್ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರಾಜ್ಯದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ದಿನ, 1,300 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 100 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಬಾಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗೆ ಬಂದರು. 550 ದಕ್ಷಿಣ ಬಾಸ್ಟನ್ ಕಿರಿಯರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 13 ಮಂದಿ ಮಾತ್ರ ರಾಕ್ಸ್ಬರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಜರಾಗಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಪೋಷಕರು ಪ್ರತಿದಿನ ಪ್ರತಿಭಟಿಸಲು ಬಂದರು, ಮತ್ತು ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಋತುವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಿಳಿಯರು ಮತ್ತು ಕರಿಯರು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ ಅನ್ಯಲೋಕದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಜನಾಂಗೀಯ ವಿರೋಧಿ ಚಳುವಳಿಯು ಬೆಳೆಯಿತು. ಮಾರ್ಗನ್ ವಿ. ಹೆನ್ನಿಗನ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ನೀಡಿದ ನಿರ್ಧಾರವು 1985ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ಅದರ ನಂತರ 1988ರಲ್ಲಿ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಏಕೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಕೆಲವು ನಿವಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಟೀಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ 100,000 ಮಂದಿಯಲ್ಲಿ, ಹಾಜರಾತಿಯು ಈ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 60,000ದಿಂದ 40,000ಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಎದುರಾಳಿಗಳು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿಯ ಮೇಲೆ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಬಿಳಿ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಅವರ ಸ್ವಂತ ಮಕ್ಕಳು ಅವರ ತೀರ್ಪಿನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಬಸ್ ಯೋಜನೆಯ ಸಹ-ಲೇಖಕರಾದ ರಾಬರ್ಟ್ ಡೆಂಟ್ಲರ್, ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದು ತೀರ್ಪಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿಯ ತವರು ಪಟ್ಟಣವಾದ ವೆಲ್ಲೆಸ್ಲಿಯು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಮೆಟ್ಕೋ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿತು, ಇದು ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಉಪನಗರ ಶಾಲಾ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ವೆಲ್ಲೆಸ್ಲಿಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಬೇರೆಡೆ ಶಾಲೆಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೆನೆಟರ್ ಟೆಡ್ ಕೆನಡಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ಬಸ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಟೀಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಸಾಚಾರ ಆರ್. ಓ. ಎ. ಆರ್. ರಿಸ್ಟೋರ್ ಅವರ್ ಏಲಿಯನೇಟೆಡ್ ರೈಟ್ಸ್ (ಆರ್. ಓ. ಎ. ಆರ್.) 1974ರಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಕಮಿಟಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷೆ ಲೂಯಿಸ್ ಡೇ ಹಿಕ್ಸ್ ರಚಿಸಿದ ವಿಭಜನೆ ವಿರೋಧಿ ಬಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ನಾಗರಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ಚಳವಳಿಯ ಮಾದರಿಯ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಆರ್. ಓ. ಎ. ಆರ್ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಾರ್ಥನೆಗಳು, ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಕಚೇರಿಗಳ ಧರಣಿಗಳು, ಪ್ರಮುಖ ಬೋಸ್ಟನಿಯನ್ನರ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು, ಅಣಕು ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1976 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬಸ್ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ತಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. 1974ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಿಂದ 1976ರ ಶರತ್ಕಾಲದವರೆಗೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 40 ಗಲಭೆಗಳು ನಡೆದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12,1974 ರಂದು, 80 ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ 79 ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು (ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಮಾತ್ರ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿತ್ತು), ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10 ರವರೆಗೆ, 149 ಬಂಧನಗಳು (40 ಪ್ರತಿಶತವು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಿತು), 129 ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು $50,000 ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು, ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತರಜನಾಂಗೀಯ ಇರಿತವು ಗಲಭೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅದು 8 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಂತರಜನಾಂಗೀಯ ಇರಿತವು 1,800ರಿಂದ 2,500 ಬಿಳಿಯರು ಪೊಲೀಸರ ಮೇಲೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬಿಳಿಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡರು. ರಾಜ್ಯ ಸೆನೆಟರ್ ವಿಲಿಯಂ ಬಲ್ಗರ್, ರಾಜ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ರೇಮಂಡ್ ಫ್ಲಿನ್, ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ ಲೂಯಿಸ್ ಡೇ ಹಿಕ್ಸ್ ಶಾಲೆಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಮತ್ತು ಹಿಕ್ಸ್ ಜನಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಬುಲ್ಹಾರ್ನ್ ಮೂಲಕ ಮಾತನಾಡಿದರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ಹೊರಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಅದು ಅವರು ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಪೊಲೀಸರು ಕೇವಲ 3 ಬಂಧನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಗಾಯಗೊಂಡವರ ಸಂಖ್ಯೆ 25 (14 ಪೊಲೀಸರು ಸೇರಿದಂತೆ), ಮತ್ತು ಗಲಭೆಕೋರರು 6 ಪೊಲೀಸ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 12,1975 ರಂದು, ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಹೈನಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಜನಾಂಗೀಯ ಹೋರಾಟವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅದು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಪೊಲೀಸರು 14 ಜನರನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮಾರ್ಚ್ ಅಥವಾ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಗಲಭೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮೇ 3ರಂದು, ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ಸಿವ್ ಲೇಬರ್ ಪಾರ್ಟಿ (ಪಿಎಲ್ಪಿ) ದಕ್ಷಿಣ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಾಂಗೀಯ ವಿರೋಧಿ ಮೆರವಣಿಗೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ 250 ಪಿಎಲ್ಪಿ ಮೆರವಣಿಗೆಗಾರರು 20ರಿಂದ 30 ದಕ್ಷಿಣ ಬೋಸ್ಟನ್ ಯುವಕರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷಿಣ ಬೋಸ್ಟನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು, ಪೊಲೀಸರು 8 ಜನರನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದರು (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ 3 ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡವರ ಸಂಖ್ಯೆ 10 ಆಗಿತ್ತು. ಜೂನ್ 10 ರಿಂದ ಜುಲೈ 7 ರವರೆಗೆ, ಪೊಲೀಸರು "ಜನಾಂಗೀಯ ಘಟನೆಗಳು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಹನ್ನೆರಡಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರನ್ನೂ ಬಂಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಜುಲೈ 27,1975 ರಂದು, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಕಪ್ಪು ಬೈಬಲ್ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಗುಂಪೊಂದು ಕಾರ್ಸನ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಈಜಲು ಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ನೂರಾರು ಬಿಳಿ ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಸ್ನಾನಗಾರರು ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರು ಮತ್ತು ಜನಸಮೂಹವು ಅವರ ಕಾರನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕಡಲತೀರದಿಂದ ಬೈಬಲ್ ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದರು ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರು ಇಬ್ಬರನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಭಾನುವಾರ, ಆಗಸ್ಟ್ 3ರಂದು, ಕಪ್ಪು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮೂವರು ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಕ್ಯಾಬ್ ಕಡಲತೀರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ದಾರಿಹೋಕರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 10 ರಂದು, ಕಪ್ಪು ಸಮುದಾಯದ ನಾಯಕರು ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನಾ ಮೆರವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಿಕ್ನಿಕ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ 800 ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಬಿಳಿಯರು ನೆರೆದಿದ್ದರು. 40 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡು 10 ಮಂದಿಯನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದ ನಂತರ ಪೊಲೀಸರು ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ 2,000 ಕರಿಯರು ಮತ್ತು 4,000 ಬಿಳಿಯರು 2 ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪರಸ್ಪರ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8,1975 ರಂದು, ಶಾಲೆಯ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು, ರಾಕ್ಸ್ಬರಿಯಿಂದ ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಶಾಲಾ ಬಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲು ತೂರಾಟ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಹಾಜರಾತಿ ಕೇವಲ 58.6 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ (ಅಲ್ಲಿ 883 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 314 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಅಥವಾ 35.6 ಪ್ರತಿಶತ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ಗೆ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು) ಯುವಕರ ಗುಂಪುಗಳು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗಾಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಪೊಲೀಸರ ಮೇಲೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಕಸದ ಡಬ್ಬಿಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರಿಗೆ ಕಲ್ಲು ತೂರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದವು. ತರಗತಿಗಳು ಮುಗಿದ ನಂತರ 75 ಯುವಕರು ಬಂಕರ್ ಹಿಲ್ ಸಮುದಾಯ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ನುಗ್ಗಿ ಲಾಬಿಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯ ಮೇಲೆ ಹಲ್ಲೆ ನಡೆಸಿದರು, 300 ಯುವಕರು ಬ್ರೀಡ್ಸ್ ಹಿಲ್ನತ್ತ ಮೆರವಣಿಗೆ ನಡೆಸಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಿ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು, ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈನಲ್ಲಿ 15 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 21,1976 ರಂದು, 1,300 ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಹೈನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಹೋರಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 15 ರಂದು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈನಲ್ಲಿ, ವಿರೋಧಿ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಎಂಬಿಟಿಎ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಮೆರವಣಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು, ಇದು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೆರವಣಿಗೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮೆರವಣಿಗೆಗಾರರು ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರ ನಡುವಿನ ಗೊಂದಲದ ನಂತರ ಮೆರವಣಿಗೆಗಾರರು ಪೊಲೀಸ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಮೆರವಣಿಗೆಗಾರರು ಪೊಲೀಸರ ಮೇಲೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮೆರವಣಿಗೆಗಾರರು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈಗೆ ವಲಸೆ ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,000 ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರು ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಲಭೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೊಲೀಸರು ಅಶ್ರುವಾಯು ಬಳಸಬೇಕಾಯಿತು. 80 ಪೊಲೀಸರು ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 13 ಗಲಭೆಕೋರರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು, ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ವಕೀಲ ಟೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಮೇಲೆ ಬಿಳಿಯ ಹದಿಹರೆಯದವನು ಅಮೆರಿಕನ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಧ್ವಜಸ್ತಂಭದಿಂದ ಹಲ್ಲೆ ಮಾಡಿದನು (1977ರ ಪುಲಿಟ್ಜೆರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ, ದಿ ಸಾಯಿಲಿಂಗ್ ಆಫ್ ಓಲ್ಡ್ ಗ್ಲೋರಿಯಲ್ಲಿ ಫೋಟೋ ಜರ್ನಲಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಫಾರ್ಮನ್ ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಅಮೇರಿಕನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ). ಏಪ್ರಿಲ್ 19,1976 ರಂದು, ರಾಕ್ಸ್ಬರಿಯಲ್ಲಿನ ಕಪ್ಪು ಯುವಕರು ಬಿಳಿಯ ವಾಹನ ಚಾಲಕನ ಮೇಲೆ ಹಲ್ಲೆ ನಡೆಸಿ ಕೋಮಾದಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಹೊಡೆದರು, ಆದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕಾರು ಕಲ್ಲು ತೂರಾಟಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 28 ರಂದು, ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಹೈನಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ಬೆದರಿಕೆಯು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ನಡುವೆ ಗಲಭೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಪೊಲೀಸ್ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರ ಸಂಜೆ, ಶಾಲೆಯ ಮೊದಲ ದಿನದ ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಳಿಯ ಯುವಕರು ಪೊಲೀಸರ ಮೇಲೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಎಸೆದರು ಮತ್ತು 2 ಯು. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳು, ದಕ್ಷಿಣ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಸಮೂಹವು ಎಂಬಿಟಿಎ ಬಸ್ಗೆ ಕಪ್ಪು ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಕಲ್ಲು ತೂರಾಟ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ, ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್, ರಾಕ್ಸ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಯುವಕರು ಹೊರಗಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಕಲ್ಲು ತೂರಾಟ ನಡೆಸಿದರು. ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಜನಾಂಗೀಯ ಹಿಂಸಾಚಾರದ ಘಟನೆಗಳು ನವೆಂಬರ್ 1977ರಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 1993ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು. ಹಲವಾರು ಪ್ರತಿಭಟನಾ ಘಟನೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಿಂಸಾಚಾರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಸಾವುಗಳಿಗೂ ಕಾರಣವಾದವು. ಒಂದು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ವಕೀಲ ಥಿಯೋಡೋರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಮಾರ್ಕ್ ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಬಿಳಿಯ ಹದಿಹರೆಯದವರ ಗುಂಪಿನಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದರು ಮತ್ತು ರಕ್ತಸಿಕ್ತರಾದರು. ಯುವಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಜೋಸೆಫ್ ರೇಕ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕದ ಧ್ವಜದೊಂದಿಗೆ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಅಮೇರಿಕನ್ಗಾಗಿ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಫಾರ್ಮನ್ ತೆಗೆದ ದಾಳಿಯ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ, ದಿ ಸಾಯಿಲಿಂಗ್ ಆಫ್ ಓಲ್ಡ್ ಗ್ಲೋರಿ, 1977 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಪುಲಿಟ್ಜೆರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಸುಮಾರು ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಪ್ರತೀಕಾರದ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಕ್ಸ್ಬರಿಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಹದಿಹರೆಯದವರು ಆಟೋ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೊಲೆಟ್ ಅವರ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಎಸೆದರು ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡುಮಾಡಿದರು. ಯುವಕರು ಆತನನ್ನು ಹೊರಗೆಳೆದು ಹತ್ತಿರದ ಕಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಆತನ ತಲೆಬುರುಡೆಯನ್ನು ಜಜ್ಜಿದರು. ಪೊಲೀಸರು ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕೋಮಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದಾಗ "ಅವನನ್ನು ಸಾಯಲು ಬಿಡಿ" ಎಂದು ಜಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ 100 ಜನರ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದ್ದನು, ಅದರಿಂದ ಅವನು ಎಂದಿಗೂ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದು ನಿದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಸೌತ್ ಬಾಸ್ಟನ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಳಿಯ ಹದಿಹರೆಯದವನೊಬ್ಬನನ್ನು ಕಪ್ಪು ಹದಿಹರೆಯದವನೊಬ್ಬ ಇರಿದು ಸಾಯಿಸಿದನು. ಸಮುದಾಯದ ಬಿಳಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಶಾಲೆಯನ್ನು ಗುಂಪುಗೂಡಿಸಿದರು, ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಸಿಲುಕಿಸಿದರು. ಆ ವರ್ಷ ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈನಲ್ಲಿ ಇತರ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜನಾಂಗೀಯ ಘಟನೆಗಳು ನಡೆದವು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿ ನಿಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾಕು ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇದು ಮತ್ತೆ ತೆರೆದಾಗ, ಮೆಟಲ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದೂ ಒಂದಾಗಿತ್ತು; 400 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹಾಜರಿದ್ದು, ಪ್ರತಿದಿನ 500 ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇದರ ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1975ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿಯವರು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹೈನ ಪ್ರಾಂಶುಪಾಲರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ತಮ್ಮ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ಮುಂದಿನ ಶಾಲಾ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಗೆ ಏರಿಸಿದರು. 1975ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಸಂಚಾರದ ವಿರುದ್ಧ 6,000 ಜನರು ಮೆರವಣಿಗೆ ನಡೆಸಿದರು. 1987ರಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಬೋಸ್ಟನ್ ತನ್ನ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. 13 ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು "ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ" ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಶೇಕಡಾ 80 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು "ಈ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಲೆಗಳು ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿವೆ" ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಅಲಂಕರಣವು "ತಾರತಮ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾದ ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಅಡೆತಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿದೆ". ವರ್ಣಭೇದ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು, ಬೇಬಿ ಬೂಮ್ ಕೊನೆಗೊಂಡಂತೆ ಬೋಸ್ಟನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಾಖಲಾತಿ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ದಾಖಲಾತಿಯು ಕುಸಿಯಿತು, ಸೌಮ್ಯತೆಯು ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಯಹೂದಿ, ಐರಿಶ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಲಸಿಗ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ ಕಪ್ಪು, ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ನಗರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಬಸ್ ಯೋಜನೆ, ಅದರ ಸ್ವಭಾವದಿಂದಲೇ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರೂ, ಅದು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. 1988ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಜಿಲ್ಲೆಯು 100,000 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಂದ 57,000ಕ್ಕೆ ಕುಗ್ಗಿತ್ತು, ಅವರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 15 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಮಾತ್ರ ಬಿಳಿಯರಾಗಿದ್ದರು. ಜನಾಂಗೀಯ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಅಂತ್ಯ 1983ರಲ್ಲಿ, ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಗ್ಯಾರಿಟಿಯಿಂದ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಶಿಕ್ಷಣ ಮಂಡಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1985ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಪಿನೊಂದಿಗೆ, ಗ್ಯಾರಿಟಿಯು ವರ್ಣಭೇದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. 1987ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು 1988ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1998 ರಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಶಾಲೆಯಾದ ಬೋಸ್ಟನ್ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಜನಾಂಗೀಯ ಆದ್ಯತೆಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು 1995 ರಲ್ಲಿ ಬಿಳಿಯ ಪೋಷಕರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 15,1999 ರಂದು, ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯು ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತನ್ನ ನಿಯೋಜನೆ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಜನಾಂಗೀಯ ಮೇಕಪ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲು ಮತ ಹಾಕಿತು, ಆದರೆ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 2013ರಲ್ಲಿ, ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬಸ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. 2014ರ ಶಾಲಾ ವರ್ಷದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅವರು ಹೊಸ ನೀತಿಗೆ ಬದಲಾದರು, ಅದು ಪ್ರತಿ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೂ ತಮ್ಮ ಮನೆಯ ಸಮೀಪದ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 1966ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಮೆಟ್ಕೋ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಇತರ ಅಂತರ-ಜಿಲ್ಲಾ ಶಾಲಾ ಆಯ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಂತೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಾಲಾ ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳು 40 ಪ್ರತಿಶತ ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್, 35 ಪ್ರತಿಶತ ಕಪ್ಪು, 13 ಪ್ರತಿಶತ ಬಿಳಿ, 9 ಪ್ರತಿಶತ ಏಷ್ಯನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಜನಾಂಗಗಳಿಂದ 2 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇದ್ದವು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಶಾಲಾ-ವಯಸ್ಸಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಶೇಕಡಾ 38ರಷ್ಟು ಕಪ್ಪು, ಶೇಕಡಾ 34ರಷ್ಟು ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್, ಶೇಕಡಾ 19ರಷ್ಟು ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 7ರಷ್ಟು ಏಷ್ಯನ್ನರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬಹುಪಾಲು ಬಿಳಿಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲಾ ದಾಖಲಾತಿಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿವೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲಾ ದಾಖಲಾತಿಯು ಶೇಕಡಾ 64ರಷ್ಟು ಬಿಳಿ, ಶೇಕಡಾ 17ರಷ್ಟು ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್, ಶೇಕಡಾ 9ರಷ್ಟು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 7ರಷ್ಟು ಏಷ್ಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. 2019-2020 ಶಾಲಾ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳು 42.5% ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್, 33 ಪ್ರತಿಶತ ಕಪ್ಪು, 14 ಪ್ರತಿಶತ ಬಿಳಿ, 9 ಪ್ರತಿಶತ ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು 1.5 ಪ್ರತಿಶತ ಇತರ ಅಥವಾ ಬಹು ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿದ್ದವು. ಬೋಸ್ಟನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಕರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಸಲಹೆಗಾರರ ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆಃ 59.7% ಬಿಳಿ, 21.5% ಕಪ್ಪು, 10.7% ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್, 6.2% ಏಷ್ಯನ್, ಮತ್ತು 2 ಪ್ರತಿಶತ ಇತರ. ಬೋಸ್ಟನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗದ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ 23,094 ಶಾಲಾ-ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಃ 46 ಪ್ರತಿಶತ ಕಪ್ಪು, 23 ಪ್ರತಿಶತ ಬಿಳಿ, 19 ಪ್ರತಿಶತ ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್, 3 ಪ್ರತಿಶತ ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು 8 ಪ್ರತಿಶತ ಇತರ. ಲೆಗಸಿ ಕ್ರೈಮ್ ಕಾದಂಬರಿಕಾರ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಲೆಹೆನ್ ಅವರ 2023ರ ಕಾದಂಬರಿ ಸ್ಮಾಲ್ ಮೆರ್ಸೀಸ್ 1974ರಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳ ಬಲವಂತದ ಬಸ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಅದರ ಕಥಾವಸ್ತುವಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಬಲವಂತದ ಏಕೀಕರಣವು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ದಿ ಬಸ್ಸಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ಗ್ರೌಂಡ್ನ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಶರೋನ್ ಗ್ರಿಮ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಡಿ ರೀಡ್ಡೀನ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,2023 ರಂದು ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಯಿತು. ವೆಂಡೆಲ್ ಆರ್ಥರ್ ಗ್ಯಾರಿಟಿ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ, ಅವರು ಕ್ಯಾಥ್ಲೀನ್ ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ಅಲಿಯೋಟೊ, ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯ ಜಾನ್ ಜೆ. ಕೆರಿಗನ್, ಶಾಲಾ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯ ರುತ್ ಬ್ಯಾಟ್ಸನ್, ಎನ್ಎಎಸಿಪಿಯ ಬೋಸ್ಟನ್ ಶಾಖೆಯೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಜೀನ್ ಮೆಕ್ಗುಯಿರ್, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಫಾರ್ ಎಜುಕೇಷನಲ್ ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ (ಮೆಟ್ಕೋ, ಇಂಕ್.) ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಮೇಯರ್ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ರಾಜಕಾರಣಿ ಕೆವಿನ್ ವೈಟ್ (ಮೇಯರ್) ಬಾಸ್ಟನ್ ಬಸ್ ವರ್ಗೀಕರಣದ ನಂತರ ಬೋಸ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಕಮಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅಮೇರಿಕನ್. ವೈಟ್ 1967ರ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡರು, ಬೋಸ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಕಮಿಟಿಯ ಸದಸ್ಯ ಲೂಯಿಸ್ ಡೇ ಹಿಕ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಕಠಿಣ ಹೋರಾಟದ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ. ಅಮೆರಿಕಾದ ರಾಜಕಾರಣಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ವಕೀಲರಾದ ಲೂಯಿಸ್ ಡೇ ಹಿಕ್ಸ್, ಬೋಸ್ಟನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1960 ಮತ್ತು 1970 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಒಂಬತ್ತನೇ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಸಿಗ ಜೋ ಮೋಕ್ಲೆಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಆದೇಶಿಸಿದ ಬಸ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು 1972 ರ ಮರುಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಾಲಿ ಲೂಯಿಸ್ ಡೇ ಹಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯು ಬಸ್ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರ ಮತ್ತು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಶಾಲೆಯ ಸಮುದಾಯವು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಯಿತು; ಫೆಡರಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು 1975ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ನ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕಪ್ಪು ಸಲಿಂಗಕಾಮಿ ಸ್ತ್ರೀಸಮಾನತಾವಾದಿ ಸಂಘಟನೆಯಾದ ದಿ ಕಾಂಬಹೀ ರಿವರ್ ಕಲೆಕ್ಟಿವ್, ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಗರವ್ಯಾಪಿ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಒಕ್ಕೂಟವು ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ನೀತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪೋಷಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶಾಲಾ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಅಶಾಂತಿ ಘಟನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವ ಪುಸ್ತಕಗಳು ಪ್ರಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಂಧಗಳು ಮಾರ್ಕ್, ಮಾಸಿ (2023). ರಾಡಿಕಲ್ ರೂಟ್ಸ್ಃ ದಿ ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾಸ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಬಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಲೋಕಲ್ 8751. (ಥೀಸಿಸ್) ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಬೋಸ್ಟನ್. ವಿವಿಧ ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಕೈವ್ಗಳಿಂದ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿನ ಶಾಲಾ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಡಿಜಿಟೈಸ್ಡ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೂಲಗಳು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಮೂಲಕ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಬಸ್ ಇನ್ ಬಾಸ್ಟನ್ಃ ಎ ರಿಸರ್ಚ್ ಗೈಡ್. ಮೋಕ್ಲಿ ಆರ್ಕೈವ್ & ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್, ಸಫೊಲ್ಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ. ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಬಸ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಕುರಿತಾದ ಕಿರು ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ವೀಡಿಯೊ ದಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಬಸ್ಸಿಂಗ್ ನಿರ್ಧಾರವು ಇನ್ನೂ ಸಿಟಿ ಶಾಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ 40 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಿಭಾಗಗಳುಃ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೇಯರ್ ಕೆವಿನ್ ಎಚ್. ವೈಟ್ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಸಹಯೋಗದ ಇತಿಹಾಸ, 1929-1999 (ಬೃಹತ್, 1968-1983). ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಿಟಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್. ಲೂಯಿಸ್ ಡೇ ಹಿಕ್ಸ್ ಪೇಪರ್ಸ್, 1971-1975 (ಬೃಹತ್, 1974-1975). ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಿಟಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಕಮಿಟಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಡಿಸೆಗ್ರಿಗೇಷನ್ ಫೈಲ್ಸ್ 1963-1984 (ಬೃಹತ್ಃ 1974-1976). ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಿಟಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಮಾರ್ಗನ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. ವಿ. ಹೆನ್ನಿಗನ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಕಡತಗಳು, 1967-1979. ಬೋಸ್ಟನ್ ಸಿಟಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ಥರ್ ಗ್ಯಾರಿಟಿ, ಜೂನಿಯರ್ ಚೇಂಬರ್ಸ್ ಪೇಪರ್ಸ್ ಆನ್ ದಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ಸ್ ಡಿಸೆಗ್ರಿಗೇಷನ್ ಕೇಸ್, 1972-1997, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ಸ್, ಜೋಸೆಫ್ ಪಿ. ಹೀಲಿ ಲೈಬ್ರರಿ, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಲಾ ಅಂಡ್ ಎಜುಕೇಶನ್ಃ ಮೋರ್ಗನ್ ವಿ. ಹೆನ್ನಿಗನ್ ಕೇಸ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್, 1964-1994, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ಸ್, ಜೋಸೆಫ್ ಪಿ. ಹೀಲಿ ಲೈಬ್ರರಿ, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಬೋಸ್ಟನ್ 40 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಬೋಸ್ಟನ್ ಲುಕ್ಸ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಆನ್ ಬಸ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ರೈಸಿಸ್ ಕೊಲಿಷನ್ಸ್ ಆಫ್ ಚರ್ಚ್ & ಸ್ಟೇಟ್ಃ ರಿಲಿಜಿಯಸ್ ಪರ್ಸ್ಪೆಕ್ಟಿವ್ಸ್ ಆನ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಡಿಸೆಗ್ರಿಗೇಷನ್ ಕ್ರೈಸಿಸ್ ಆನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಂಡ್ ಡೊಮೆಸ್ಟಿಕ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಟು ಬೋಸ್ಟನ್ ಬಸ್ಸಿಂಗ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಕೆವಿನ್ ವೈಟ್ : ಎ ಲುಕ್ ಇನ್ಟು ದಿ ಸ್ಟೂಡೆಂಟ್ ಪರ್ಸ್ಪೆಕ್ಟಿವ್ ಆನ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಡಿಸೆಗ್ರಿಗೇಷನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಸೆಗ್ರಿಗೇಷನ್ ಇನ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಇನ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ರಾಯಿಟ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸಿವಿಲ್ ಡಿಸಾರ್ಡರ್ ಇನ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಇನ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್