Naval Outlying Landing Field Cotati
ನೇವಲ್ ಔಟ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಕೊಟಾಟಿಯು ಅಮೆರಿಕದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೊನೊಮಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊಟಾಟಿ ಬಳಿಯಿರುವ ಒಂದು ನೌಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಇದು 1941-1945 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ನೌಕಾ ಹಾರಾಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು 1941 ರಲ್ಲಿ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಲ್ಮೇಡಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹೊರವಲಯದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 142 ಎಕರೆ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 4, 000-ಅಡಿ ಡಾಂಬರು-ಸುಸಜ್ಜಿತ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು 070-250 ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ 3,800-ಅಡಿ ಡಾಂಬರು ಆಧಾರಿತ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು 130-310 ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ಓಡುದಾರಿಯು ಸಮಾನಾಂತರವಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗವು ಎರಡು ಓಡುದಾರಿಯ ಪೂರ್ವ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಏಪ್ರನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. 1943ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 75 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯು ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೋಪುರ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟ್ರಕ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್, ಎರಡು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ತೈಲ ಶೇಖರಣಾ ಕಟ್ಟಡ, ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮದ್ದುಗುಂಡು ನಿಯತಕಾಲಿಕ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನೀರು ಸರಬರಾಜುಗಾಗಿ ಬಾವಿ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಮೆಷಿನ್ಗನ್ ಕೊಲಿಮೇಷನ್ಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಕ್ಸ್ಟಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಎನ್. ಎ. ಎಲ್. ಎಫ್. ಸಾಂತಾ ರೋಸಾದ ಏಕಕಾಲಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಳದ ಒಳಚರಂಡಿ ಕೋಟಾತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸಾಂಟಾ ರೋಸಾ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಕೊಟಾಟಿ ಉಪಗ್ರಹ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಶ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಅಭ್ಯಾಸವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಯಿತು. 1945ರ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉಂಟಾದ ರನ್ವೇ ಹಾನಿಯು ಎನ್. ಎ. ಎಲ್. ಎಫ್. ಸಾಂತಾ ರೋಸಾದ ನಿರಂತರ ಬಳಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಕೋಟಾತಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ, ರನ್ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗಳನ್ನು 1957ರಿಂದ 1972ರವರೆಗೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಸ್, ಜೇನ್ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವ್ ಮೆಕ್ವೀನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ನಂತರದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹಿಂದಿನ ಓಡುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟಗೊಳಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೊನೊಮಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು