Coastal hazards
ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳು ಎಂದರೆ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿ, ಜೀವಹಾನಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನಾಶದ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡುವ ಭೌತಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳಾಗಿವೆ. ಕ್ಷಿಪ್ರ-ಆರಂಭದ ಅಪಾಯಗಳು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ (ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ) ಭೂಕಂಪಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಕುಸಿತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿ, ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಬಣಗಳು ಅಥವಾ ಸುನಾಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಂತಹ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಅಪಾಯಗಳು, ವಿಸ್ತೃತ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಾ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಪರಿಚಯ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹೇರಳವಾದ ಸಮುದ್ರ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು, ಫಲವತ್ತಾದ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ ಅವು ಮನುಷ್ಯರಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕವಾದ ವಸಾಹತು ತಾಣಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು 21ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 1.2 ಶತಕೋಟಿ ಜನರು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ವಲಸೆಯಿಂದಾಗಿ 2080ರ ವೇಳೆಗೆ ಇದು 1 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಳದ ಜೊತೆಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮಾನವ ವಾಸಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತವೆ. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವು ಭೂಮಂಡಲ, ಸಾಗರ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾನವ ಸಮಾಜವು ಈ ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆಯಾದರೂ, ಇಂದಿಗೂ ಸಹ, ಕರಾವಳಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಈ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡದೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಕರಾವಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಮಾನವ ಜೀವನೋಪಾಯವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಸಮಾಜದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕರಾವಳಿ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳು, ಮೃದು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳು, ವಿವಿಧ ವಸತಿ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆ ಸೇರಿವೆ. ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಹಠಾತ್ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಅಂದರೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಹದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಸಹ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. 2005ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ ಕತ್ರಿನಾ ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು 2008ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ ನರ್ಗೀಸ್ ಚಂಡಮಾರುತಗಳಂತಹ ಘಟನೆಗಳು ಸಮಯೋಚಿತ ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕರಾವಳಿಯ ಪರಿಸರಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪರಿಸರಗಳಿವೆ, ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಕಡಲತೀರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ, ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಮತ್ತು ರೂಪಿಸುವ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಈ ದುರ್ಬಲ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತಗ್ಗಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನೀತಿ ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುನ್ನಡೆಸಬಹುದು. ಐದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಕರಾವಳಿ ವಲಯಗಳು ಉತ್ತರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ-ತಳ್ಳುವ, ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮತ್ತು ಮೈನೆಯ ಪರ್ವತ ಕರಾವಳಿ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ತಡೆಗೋಡೆ ದ್ವೀಪ ಕರಾವಳಿಗಳು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಡಿದಾದ, ಬಂಡೆಯ-ಹಿಂಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗಳು, ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಕನಿಷ್ಠ-ಸಮುದ್ರದ ರೀತಿಯ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹವಳದ ಬಂಡೆಯ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ರಾಷ್ಟ್ರದ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ನಿರಂತರ ಟೆಕ್ಟೋನಿಕ್ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಇದು ಬಹಳ ಉದ್ದವಾದ, ಅನಿಯಮಿತವಾದ, ಕಡಿದಾದ, ಕಡಿದಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರ್ವತ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಈ ಪರಿಸರಗಳು ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಮನದಿಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ, ಇವು ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಕರಾವಳಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ದ್ವೀಪದ ಕರಾವಳಿಯ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಿರಿದಾದ ಮರಳಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಚಂಡಮಾರುತದ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರದ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ತಡೆಗೋಡೆ ದ್ವೀಪಗಳ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಗಳ ರೂಪವಿಜ್ಞಾನವು ತರಂಗ ಶಕ್ತಿ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ದ್ವೀಪಗಳು ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು, ನದೀಮುಖಗಳು ಮತ್ತು ಲಗೂನ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಜೌಗುಭೂಮಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನೇಕ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಸರಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಕಡಿದಾದ, ಬಂಡೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಸವೆತದ ಕರಾವಳಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಕರಾವಳಿಯು ಬಹಳ ಕಡಿದಾದ ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಸ್ಯದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಅಂಚಿನ ಕಡಲತೀರವಿದೆ. ವಿವಿಧ ಸಂಚಿತ, ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬಂಡೆಗಳ ರಚನೆಗಳು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಲಂಬವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳು, ಲಗೂನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಬಂಡೆಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಚಿನ-ಸಮುದ್ರದ ರೀತಿಯ ಕರಾವಳಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ದಂಡೆಗಳು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಗಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ನದಿಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸಿ, ಅದರ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಅನೇಕ ಒಳಹರಿವಿನ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಗೂನ್ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಜವುಗು ಮತ್ತು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ನೀರಿನ ಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ. ಕೋರಲ್ ರೀಫ್ ಕರಾವಳಿಯ ಕೋರಲ್ ದಿಬ್ಬಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಯ ತೀರಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರ ತಳದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅತ್ಯಂತ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿ-ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಅಲೆಗಳಿಂದ ಹರಡುವ ಶಕ್ತಿಯ ತೊಂಬತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಒಳನಾಡಿನ ಕರಾವಳಿಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣಗಳು ಮತ್ತು ನೇರ ಅಲೆಗಳ ಹಾನಿಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಹವಳದ ದಿಬ್ಬಗಳು ಕಡಲತೀರದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೇರಳವಾದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳ ಕಾರಣಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವ ವಿಕೋಪಗಳು ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರ ವಾಸಿಸುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಈ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದುಃ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವ ವಿಕೋಪಗಳು. ಈ ಎರಡೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಗಳು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕರಾವಳಿ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಯಾವ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನೂ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳು ಎಂದರೆ ಮಾನವನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬಾರದ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವಾಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಘಟನೆಗಳು. ಅಂತಹ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಸೇರಿವೆ ಆದರೆ ಇವುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ; ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು, ಸುನಾಮಿಗಳು, ಚಂಡಮಾರುತಗಳು, ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಅಲೆಗಳು, ಜಲಪ್ರದೇಶಗಳು, ನೊರ್ ಈಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣಗಳು. ಮಾನವ ವಿಕೋಪಗಳು ಎಂದರೆ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಂತಹ ಮಾನವ ನಡವಳಿಕೆಯಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ವಿಕೋಪಗಳು. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಘಟನೆಗಳು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ದಶಲಕ್ಷ ಜನರು ಕರಾವಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರವಾಹದಂತಹ ಕೆಲವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಪಾಯಗಳಿಂದಾಗಿವೆ. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಜಾಗತಿಕ ಪರಿಸರವು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಇದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಂಡಮಾರುತಗಳು, ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಸವೆತವು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು, ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಸವೆತವು ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಉಷ್ಣವಲಯದ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1992ರಲ್ಲಿ, ಆಂಡ್ರೂ ಚಂಡಮಾರುತವು ಯು. ಎಸ್. ನ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಾಜ್ಯದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಿಗೆ ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಇದು ಐದನೇ ವರ್ಗದ ಚಂಡಮಾರುತವಾಗಿದ್ದು, 26.5 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 23 ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕತ್ರಿನಾ ಚಂಡಮಾರುತವು ಯು. ಎಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ತೀವ್ರ ಬಲಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಜನರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ 2015ರ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಚೆನ್ನೈ ಪ್ರವಾಹವು ಚಂಡಮಾರುತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ತಮಿಳುನಾಡು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳ ಜನರು ಈ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಬಾಧಿತರಾಗಿದ್ದರು. 14, 000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು 500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜೀವಗಳು ಬಲಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಸವೆತಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಠಾತ್ ಪ್ರವಾಹ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಉಷ್ಣವಲಯದ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣಗಳು, ಗಾಳಿಯು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ನೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಈ ನೀರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ. ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣದಿಂದ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರುವ ಅಥವಾ ಬೀಳುವ ಪ್ರಮಾಣವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಲೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಅಲೆಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ತೀರದ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸವೆತ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸವೆತವು ಕರಾವಳಿಯು ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಥವಾ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕರಾವಳಿ ಸವೆತವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಕರಾವಳಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಕರಾವಳಿಯ ಶೇಕಡಾ 45ರಷ್ಟು ಭಾಗವು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಕೊಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸವೆತದ ಪ್ರಮಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಆರು ಅಡಿಗಳಷ್ಟಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸವೆತದ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಮಾಣವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಅಡಿಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ 100 ಅಡಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಗಮನಾರ್ಹ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸವೆತದ ಪ್ರಮಾಣವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯ, ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾನವ ವಿಪತ್ತುಗಳಾಗಿವೆ. ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಗಳಿವೆ, ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂಲ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಲ್ಲದ ಮೂಲ ಮಾಲಿನ್ಯ. ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಮೂಲಗಳಂತಹ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವಿದ್ದಾಗ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂಲ ಮಾಲಿನ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎಸೆಯುವುದು ಸಹ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಮೂಲವಲ್ಲದ ಮಾಲಿನ್ಯವು ರಸಗೊಬ್ಬರದ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ರಸಗೊಬ್ಬರದ ಹರಿವು, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗರಗಳಿಗೆ ಎಸೆಯುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ಇತರ ಮಾನವ ಕ್ರಿಯೆಗಳೆಂದರೆ ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವಿಕೆ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಕರಾವಳಿ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳು, ನೀರು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಕರಾವಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿನಾಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೋರಿಕೆಯು ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಡೀಪ್ ವಾಟರ್ ಹರೈಸನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಸಮುದ್ರ ತಳ ಸೇರಿದಂತೆ ಕರಾವಳಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೈತ್ಯ ಬಲೆಯನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ತಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವಾಗ, ಅದರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು ಈ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಮಾನವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ನೀರು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಪ್ರವಾಹ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಬಲವಾದ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ತಡೆಗೋಡೆ ದ್ವೀಪಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮನೆಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಪಥವು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನವ ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಪಾಯದ ಅಂಶವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಚಲನಶೀಲತೆಯು ಕಳೆದ ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆ, ಸಾಗರ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲತೆ, ಉಷ್ಣವಲಯದ ಚಂಡಮಾರುತದ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಮಳೆ/ಹರಿವಿನ ಮಾದರಿಗಳಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಜೈವಿಕ-ಭೌಗೋಳಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಿಂದಿನ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಮುನ್ಸೂಚಿಸಲಾದ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ವಿವಿಧ ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರಗಳು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಯೋಜನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೀತಿಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಹ ವಿಮಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಹ ವಿಮಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಥವಾ ಎನ್. ಎಫ್. ಐ. ಪಿ. ಯನ್ನು 1968 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರವಾಹ ವಿಮೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ ಪ್ರವಾಹದ ಘಟನೆಗಳ ನಂತರ ಅರ್ಹ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪ್ರವಾಹ ನಷ್ಟಗಳ ನಂತರ ಖಾಸಗಿ ವಿಮೆದಾರರ ಪರವಾಗಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಗುರಿಗಳು ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಆಸ್ತಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರವಾಹ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸುವ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿರುವ ಅಥವಾ ಮೀರಿದ ಉಪಶಮನ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮಾತ್ರ. ನಿಯಂತ್ರಕ ನೀತಿಗಳು ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಇರುವ ಜೀವ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಎನ್. ಎಫ್. ಐ. ಪಿ. ಯು ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಲು ದೇಶೀಯ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದೆ. ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಮಾಲೀಕರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಇದು ಒಟ್ಟು ಪಾಲಿಸಿಗಳ ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 25ರಷ್ಟಿದೆ, ವಿಮೆಯ ದರಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ರಾಜ್ಯಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಸಿ. ಓ. ಎಸ್. ಅನ್ನು 1970ರಲ್ಲಿ 35 ಯು. ಎಸ್. ಉಪ-ಸಂಯುಕ್ತ ಸರ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಕರಾವಳಿ ನೀತಿಗಳ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಒಕ್ಕೂಟದ ನೀತಿ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಕರಾವಳಿ ನೀತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಿ. ಎಸ್. ಓ. ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಲಾಬಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಧನಸಹಾಯ, ಬೆಂಬಲ, ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ವಲಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಿ. ಓ. ಎಸ್. ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ. ಸಿಒಎಸ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಗುರಿಗಳು ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಕರಾವಳಿ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಉಪಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿಧಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು. ಕರಾವಳಿ ವಲಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾಯಿದೆ 1972ರಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ವಲಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾಯಿದೆ ಅಥವಾ ಸಿ. ಜೆಡ್. ಎಂ. ಎ. ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ರಾಜ್ಯಗಳು ರಚಿಸುವ ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಯುಕ್ತ ಮಾನದಂಡಗಳ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ಭೂ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಝಡ್ಎಂಎ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಎಎಂಎಯಂತಹ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಷ್ಟವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎನ್. ಎಫ್. ಐ. ಪಿ. ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಾದ ವಿಮೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ಸಿ. ಜೆಡ್. ಎಂ. ಎ. ಕನಿಷ್ಠ ಕಟ್ಟಡ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಒದಗಿಸಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು. ಪ್ರತಿ ಕರಾವಳಿ ರಾಜ್ಯವು 7 ವಿಭಿನ್ನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕುಃ ಭೂ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ರಮಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ನೆರವು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಕರಾವಳಿ ವಲಯದ ಗಡಿ ಮಾರ್ಪಾಡು. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾಯ್ದೆ ಅಥವಾ ಸಿಎಎಂಎ ಎಂಬುದು 1974ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯವು ಸಿಝಡ್ಎಂಎ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನೀತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಡುವೆ ಸಹಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಸಲಹಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಯೋಜಕರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಜಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು, ಕರಾವಳಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾನೂನಿನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಈ ಶಾಸನದ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. - ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ-ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನಗರೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ, ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಕ್ಷೀಣಿಸದಂತೆ ರಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ತೀರಕ್ಕೆ ಜನರ ಓಡಾಟ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಅಪಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಕರಾವಳಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಕೆಲವು ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆಗೋಡೆ ದ್ವೀಪಗಳ ಚಲನೆ, ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆ, ಚಂಡಮಾರುತಗಳು, ನೊರ್ ಈಸ್ಟರ್ಗಳು, ಭೂಕಂಪಗಳು, ಪ್ರವಾಹ, ಸವೆತ, ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಮಾನವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೇರಿವೆ. ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರಿದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ 1972ರಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ವಲಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು (ಸಿ. ಜೆಡ್. ಎಂ. ಎ) ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಕಾಯ್ದೆಯು ಸಮಗ್ರ ಕರಾವಳಿ ವಲಯ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಕೆಯ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ತಂತ್ರಗಳಂತಹ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಕರಾವಳಿ ವಲಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾಯ್ದೆಯ ಪ್ರಕಾರ, "ರಾಷ್ಟ್ರದ ಕರಾವಳಿ ವಲಯದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವುದು, ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು" ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿರುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಭೂಮಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಬಲವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಚನೆಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಲ್ಲದವು ಮತ್ತು ತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸವೆತದ ಪರಿಣಾಮಗಳು. ಸಮಗ್ರ ಕರಾವಳಿ ವಲಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಎಂದರೆ ಕರಾವಳಿ ವಲಯದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವುದು; ಇದರಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ, ಸಾಮಾಜಿಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ, ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಸೇರಿದೆ. ಸುಸ್ಥಿರತೆಯು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಆರೋಗ್ಯದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕರಾವಳಿ ವಲಯಗಳು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ಆ ದೇಶ, ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಟ್ಟಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಮಗ್ರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಐದು ರೀತಿಯ ಏಕೀಕರಣವು ವಲಯಗಳ ನಡುವೆ ಏಕೀಕರಣ, ಕರಾವಳಿ ವಲಯದ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅಂಶಗಳ ನಡುವಿನ ಏಕೀಕರಣ, ಸರ್ಕಾರದ ಏಕೀಕರಣದ ಮಟ್ಟಗಳು, ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿವೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಪದ್ಧತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲ-ಬಳಕೆಯ ಸಂಘರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಪರಿಸರದ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಅಂದರೆ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಬಹು ವಲಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದು, ಅಂದರೆ ಅಭಿವರ್ಧಕರಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳೊಳಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಈ ನಾಲ್ಕು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಬಾಟಮ್-ಅಪ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಈ ವಿಧಾನವು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಆ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ನಂತರ, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಾಟಮ್-ಅಪ್ ವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ವೈವಿಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಅಥವಾ ಸಕ್ರಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಬಳಸಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳು ಈ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕುಃ ಪರ್ಯಾಯ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ (ಕಲಿತದ್ದನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ (ಕಲಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ) ಬಹು-ಮಾದರಿ ತೀರ್ಮಾನದ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರೂಪಣೆ (ಪ್ರಯೋಗ) ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು (ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ದೋಷ) ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ದೋಷದಂತಹ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಕಲಿಯುವುದು. ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯು ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಸರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿರುವುದು ಅಥವಾ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸದಿರುವುದು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಪುನರ್ವಸತಿ ಅಥವಾ ಪೀಡಿತ ಪರಿಸರವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪರಿಸರವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅಥವಾ ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ರಚನಾತ್ಮಕ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯು ಸವೆತದ ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಚಲನೆಯು ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ರಚನೆಗಳ ಬಳಕೆಯು ಅಲ್ಪಕಾಲಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಭ್ರಮೆಯಾಗಿದ್ದು ಇದು ಕರಾವಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆಃ ತೊಡೆಸಂದುಗಳು ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘ ತೀರದ ಪ್ರವಾಹ ಚಲನೆಗಳಿಗೆ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿವೆ. ತೊಡೆಸಂದುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆಯಾದರೂ ಕಡಲತೀರಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಲ್ಕ್ಹೆಡ್ಗಳು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ರಚನೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಇತರ ಜಲಮೂಲಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಜೆಟ್ಟಿಗಳು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆಗಾಗಿ ದೋಣಿಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಒಳಹರಿವಿನೊಳಗೆ ಮರಳಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ. ರಚನಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ಬಳಕೆಯು ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಪರಿಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾವಯವ ಮತ್ತು ಮೃದು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ದಿಬ್ಬಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ದಿಬ್ಬಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಥವಾ ಸವೆಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಮೊದಲು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ದಿಬ್ಬಗಳ ಸಾಲುಗಳಿರಬೇಕು. ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕಡಲತೀರಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಡಲತೀರದ ಪೋಷಣೆಯು ರಚನಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಸವೆತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಸಸ್ಯವರ್ಗವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಿಬ್ಬದ ಸವೆತವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು NOAA NC COHAZ ಯೂರೋಷನ್ CAMA ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀತಿ ರಿಫ್ರಾಮಿಂಗ್ ವಿಪತ್ತು ನೀತಿಃ ದುರ್ಬಲ ಸಮುದಾಯಗಳ ಜಾಗತಿಕ ವಿಕಸನ CZMA NOAA CZMA ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆ ಕರಾವಳಿ ಅಪಾಯಗಳ ವೆಚ್ಚ ಸವೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸುನಾಮಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಸುನಾಮಿ ಕರಾವಳಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕರಾವಳಿ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಜೌಗುಭೂಮಿ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಕರಾವಳಿ ನೀತಿಗಳು ತಡೆಗೋಡೆ ದ್ವೀಪಗಳು ಚಂಡಮಾರುತ ಕತ್ರಿನಾ ಚಂಡಮಾರುತವು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಕರಾವಳಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಪಾಯಗಳು