Słupsk-Redzikowo Airport
ಸ್ಲುಪ್ಸ್ಕ್-ರೆಡ್ಜಿಕೋವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉತ್ತರ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಸ್ಲುಪ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ (100,000 ನಿವಾಸಿಗಳು) ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 7, 200 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಲುಪ್ಸ್ಕ್-ರೆಡ್ಜಿಕೋವೊದಲ್ಲಿರುವ ಇದರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಡಲತೀರದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಕೊಸ್ಜಾಲಿನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಬರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಕೋನಿಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಇದ್ದವು. ಇದು ತನ್ನ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 25 ಲಕ್ಷ ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಡಲತೀರದ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಲುಪ್ಸ್ಕ್ ತನ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ "ಡಿಇಎಆರ್" ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾಲ್ಪ್-ವೆಸ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1916ರಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ಲುಫ್ಟ್ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಕ್ರಾಫ್ಟೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಪೋಲಿಷ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಿಂದ ಜರ್ಮನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಶಿಯಾಗೆ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವಾಯಿತು. 1921ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಲ್ಪ್-ವೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ "ಲುಫ್ಟ್ವೆರ್ಕೆಹರ್ಸ್ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಮ್ಮರ್ನ್" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಡಾಯ್ಚ ಲುಫ್ಟ್ ಹಾನ್ಸಾ 1926ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆರು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬರ್ಲಿನ್, ಸ್ಟೆಟಿನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ ಮತ್ತು ಕೋನಿಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1935ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಸ್ಟಾಲ್ಪ್-ರೀಟ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ವಾಯುನೆಲೆಯು 1939ರ ಮೇ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ನಡುವೆ ಸ್ಟರ್ಜ್ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೆಜ್ಷ್ವಾಡರ್ 2 "ಇಮ್ಮೆಲ್ಮನ್" (ಜು 87ಬಿ), ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಗ್ರಾಫ್ ಝೆಪೆಲಿನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ I./Trägergruppe 186 (ಜು 87ಬಿ) ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಜು 87ಬಿ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಜನವರಿ 1940ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಮೂರನೇ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ (II./Jagdfliegerschule 3) ಎರಡನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನೆಲೆಯಾಯಿತು. ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 54 ಮತ್ತು ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 103ರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಟಾಲ್ಪ್-ರೀಟ್ಜ್ ಮೇಲೆ ಎಂದಿಗೂ ಅಲೈಡ್ ಬಾಂಬರ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಇದನ್ನು 1950 ರವರೆಗೆ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯವು ಬಳಸಿತು. ನಂತರ ಕಟೊವೈಸ್, ಕೊಸ್ಜಾಲಿನ್, ವಾರ್ಸಾ ಮತ್ತು ವ್ರೋಕ್ಲಾಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 2016ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಏಜಿಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆಡವಿಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನೇವಲ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ರೆಡ್ಜಿಕೋವೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಅಭಿಯಾನದ ಐಎಲ್ ಜಾಲತಾಣ ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ ಸ್ಲುಪ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುನೆಲೆಗಳು