Dugu Miniautotoys
ಡುಗು ಮಿನಿಯಾ ಆಟೊಟೋಯಿಸ್ ಡೈಕಾಸ್ಟ್ ಲೋಹದ ಮಾದರಿಗಳ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 1:43 ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ವರಲ್ಲೋ ಸೆಸಿಯಾ, ವೆರ್ಸೆಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯ, ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್, ಇಟಲಿ, ಟುರಿನ್ನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಒರ್ಟೊದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟುರಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಲೋ ಬಿಸ್ಕರೆಟ್ಟಿ ಡಿ ರಫಿಯಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 1961-1975 ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ತಾರ್ಕಿಕತೆ 1960 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಆಟೋ ಉತ್ಸಾಹಿ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೊ ಚಿಯೋಡೊ, ತನ್ನ ಕಂಪನಿಗೆ ಡುಗು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದ್ದು ವರಲ್ಲೋ ಸೆಸಿಯಾದ ಎರಡು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಶ್ರೀ ಚಿಯೋಡೊ ಅವರ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು-'ಡುಗು' ಎಂದರೆ ಗೂಬೆ; ಇನ್ನೊಂದು ಜಿಲ್ಲೆ 'ಫಾಲ್ಸೆಟ್'-ಅಂದರೆ ಫಾಲ್ಕನ್. ಆದ್ದರಿಂದ, 'ಗೂಬೆ ಮಾದರಿಗಳು' 1961 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಲಾಂಛನವು ದೊಡ್ಡ ದುಂಡಗಿನ ಹಳದಿ ಕಣ್ಣುಗಳೊಂದಿಗೆ ಶೈಲೀಕೃತ ಕೋನೀಯ ಗೂಬೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಟಿಕೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ತಮ್ಮ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಮುದ್ದಾದ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಕಾರ್ಗಿ, ಹಸ್ಕಿ, ಅಥವಾ ಬಡ್ಗಿ). ಮೊದಲ ಡುಗು ಮಿನಿ ಆಟೊಟೋಯ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪೊಪೊಲಾಸ್ಟಿಕಾದಿಂದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾಲ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೆಸರಿನಂತೆ ಕೆಲವು ಮೊದಲ ಡುಗುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಪೊಪೊಲಾಸ್ಟಿಕಾ ರಿಯೊ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು). ನಂತರ ಚಿಯೋಡೊ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಡುಗು ಶೈಲಿಯು ರಿಯೋ ಮಾದರಿಗಳು, ಬ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಮಿನಿಯಲಕ್ಸ್ನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು. ನಂತರ ರಫಿಯಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಹೊಸ ಸಾಲು. ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದವು. 1970ರ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಸೆಸಿಲ್ ಗಿಬ್ಸನ್, ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡುಗಸ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ('ಮ್ಯೂಸಿಯೊ' ಸರಣಿ) ಲಭ್ಯವಿರುವವುಗಳು ಕಡಿಮೆ ವಿವರವಾದವು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಇದು 'ಕುದುರೆಯ ಮುಂದೆ ಬಂಡಿ' ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, ಕಂಪನಿಯು ಜೆ. ಎಂ. ಕೆ. ಯ ಜರ್ಮನ್ ಕರ್ಸರ್ ಮಾಡೆಲ್ಸ್ ಅಥವಾ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಮಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಚಾಟೇವ್ ಡಿ ರೊಚೆಟೈಲೀ-ಸುರ್-ಸಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಲಾರ್ಟ್ರೆ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಡುಗು ಮತ್ತು ರಿಯೊ, ಹೀಗಾಗಿ ಹಿರಿಯ ಯುಗದ ಕಾರುಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು, ಸೊಲಿಡೋ, ಕೊರ್ಗಿ, ಬ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಆಟೋ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಆಟಿಕೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಿದವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಫ್ಐಎಟಿ, ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ, ಇಟಾಲಾ, ಎಸ್ಎಎಂಇ ಮತ್ತು ಎಫ್ಐಎಟಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ಲೆಗ್ನಾನೋ, ಬ್ರಿಕ್ಸಿಯಾ, ಸಿಸಿಟಾಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಬರ್ನಾರ್ಡಿ, ಆದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ತಯಾರಿಕೆಗಳಾದ ಪ್ಯೂಜೊ, ಡಾರಾಕ್, ಡಿಡಿಯಾನ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಜ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ಡೈಕಾಸ್ಟ್ ಮಾರಾಟಗಾರ ಡೇವಿಡ್ ಸಿಂಕ್ಲೇರ್ ಅವರ ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದೊಂದಿಗೆ ಒಂದೆರಡು ಡ್ಯೂಸೆನ್ಬರ್ಗ್ಗಳು ಸಹ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅವರು ಈ ಹೆಚ್ಚು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಡುಗು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ, ಬರ್ನಾರ್ಡಿಯನ್ನು 1896 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೋಟಾರು ವಾಹನವೆಂದು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1899 ರ ಎಫ್ಐಎಟಿ 3.5 ಎಚ್ಪಿ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಎಫ್ಐಎಟಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು 1930 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ತಯಾರಿಸಿದ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಿಸಿಟಾಲಿಯಾ, ಫಿಯೆಟ್ 500 ಟೋಪೋಲಿನೋ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸೆಂಟೌರೋ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯಗಳಾಗಿದ್ದವು. ರಿಯೊ ಮತ್ತು ಬ್ರಮ್ನಂತೆ, ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು 'ಟಾಪ್ ಅಪ್' ಅಥವಾ 'ಟಾಪ್ ಡೌನ್' ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೂ ಡುಗು ಮಾದರಿಗಳು ಗೌರವಾನ್ವಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿಯೊದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ. 1911ರ ಎಫ್ಐಎಟಿ 4 ಅನ್ನು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವುದೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು (ಬಹುಶಃ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) 1:15 ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಮಾದರಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ಆಮದುದಾರ ಡೇವಿಡ್ ಸಿಂಕ್ಲೇರ್ ಅವರ ಒತ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ, ಎರಡು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು-ಒಂದು ಡ್ಯೂಸೆನ್ಬರ್ಗ್ ಪಟ್ಟಣ ಕಾರು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾರ್ಡ್ 812. ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇದು 1923ರ ಎಫ್ಐಎಟಿ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ 'ಮೆಫಿಸ್ಟೋಫೆಲೆ' ದಾಖಲೆಯ ಕಾರಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಜೆಪ್ಪೆಲಿನ್ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಸಿಸಿಟಾಲಿಯಾ 202 ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಡುಗು ಕೊಡುಗೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯೆಂದರೆ ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ಅವರ 1946 ಸಿಸಿಟಾಲಿಯಾ 202-1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಿರುವ ಒಂದು ನಯವಾದ ಕಾರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಡುಗುಗಳಂತೆಯೇ ಇದನ್ನು ಸುಮಾರು 1974ರಲ್ಲಿ 1:43 ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಾರಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ಮಿನಿಯೇಚರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಕೆಲವು ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇತರವುಗಳು ಅತಿಯಾದ ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಸಿಸಿಟಾಲಿಯಾ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಕ್ರೋಮ್ ಬಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಸರಳೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹುಡ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತುಣುಕು ಆಗಿದ್ದರೂ-ಅದು ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ವಿವರಗಳಿಲ್ಲ. ವರ್ಣರಂಜಿತ ಸಫಿರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಡುಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಚ್ಚಾ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದವು, ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ರಾಮಿ ಅಥವಾ ರಿಯೋ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಒಬ್ಬ ಲೇಖಕನು ಡುಗು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು "ಸುಂದರ" ಎಂದು ಕರೆದನು, ಬಹುಶಃ ಎಲ್ಲಾ ಹಿರಿಯ ಯುಗದ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ. ಚಕ್ರದ ಬಾವಿಗಳ ಹಿಂದಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸಿಸಿಟಾಲಿಯಾದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರು ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಕಪ್ಪಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಣ್ಣ ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮಾಡಿದರೆ ಅವುಗಳ ಕೆಳಗಿರುವ ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ಲಾಂಛನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಳಭಾಗವು ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಚಾಸಿಸ್ನ ತಳಭಾಗವೂ ಸಹ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕೌಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ಕಾರಿನ ಮಾದರಿಯು ರೈಟ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಬಣ್ಣವು ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸಮವಾಗಿದೆ. ತಂತಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ಪಾಲಿಟಾಯ್ಸ್ ಎಂ ಸರಣಿಯ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ರಿಮ್ಗಳ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಮವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೂ, ಕಡ್ಡಿಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು 'ಸ್ಪಿನ್ನರ್' ಕ್ಯಾಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಪ್ಪಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಕಾರಿನ ಬಲ್ಬ್ ತರಹದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಡಿಂಕಿ ಮತ್ತು ಕೋರ್ಗಿಯವರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ರತ್ನದ ಕಲ್ಲಿನ ವಿಧಾನಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗಾಜಿನಂತೆಯೇ ಇದ್ದರೂ, ನಿಕಟ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ ಅವು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಮೀನುಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಸಮೀಪದೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ವಿವರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ಬಹಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಇತರ ವಿವರಗಳು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ತಯಾರಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿವರವಾದ ಸರಪಳಿಗಳು ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ ನೈಜ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು 1907 ರ ಎಫ್ಐಎಟಿ ಎಫ್ 2 ರೇಸ್ ಕಾರಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತಾಮ್ರದ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಡುಗು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ 1:43 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾಡೆಲರ್ಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಿಸಿಟಾಲಿಯಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಫಲಕಗಳು ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ನೀಲಿ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ದುಂಡಗಿನ ಮುದ್ರೆಯು 1899ರ 'ಮೊದಲ' ಎಫ್ಐಎಟಿಯ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲಾಪ್ಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಹಳದಿ ಬದಿಗಳು ಸಿಸಿಸ್ಟಾಲಿಯಾವನ್ನು ಪ್ರೊಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಬುಕ್ಮ್ಯಾನ್ನಂತಹ ಫಾಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿಗೆ ಹೆಸರು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು 1970ರ ದಶಕಕ್ಕಿಂತ 1950ರ ದಶಕದಂತೆಯೇ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಈ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೋರ್ಗಿಯಂತಹ ಇತರ 1:43 ಡೈಕಾಸ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಪಕರೊಂದಿಗೆ ಕಂಡುಬರುವ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಥೀಮ್ಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಅಲಂಕಾರ ಅಥವಾ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ-ಬಹುಶಃ ಈ ಮಾದರಿಯು 'ಅಧಿಕೃತ' ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಅರ್ಪಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಡುಗು ಗೂಬೆಯ ಲಾಂಛನವು ಹಳದಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬಣ್ಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಆಟಿಕೆಗಳಂತಹ ಕಪ್ಪು, ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಹಳದಿ ಕಾಗದದ ಬಣ್ಣಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಕಪ್ಪು ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಡೆಮಿಸ್ ದಿ ಡುಗು ಕಂಪನಿಯು 1974ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಸಿಸ್ಪ್ಲಾ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಅದು 1975ರವರೆಗೂ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಡುಗು ಹೆಸರಿನಿಲ್ಲದೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಾಗಲೀ ಅಥವಾ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಾಗಲೀ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕೊನೆಯದನ್ನು ಡುಗು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ತಯಾರಕರು ತಯಾರಿಸಿದ್ದರು. ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳು ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ 1923 ಎಫ್ಐಎಟಿಯಂತಹ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ಇದನ್ನು ಡುಗು ಘೋಷಿಸಿದನು, ಆದರೆ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಜೆಪ್ಪೆಲಿನ್ ಎಂಬ ಮಿಲನ್ ಅಂಗಡಿಯು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಝೆಪೆಲಿನ್ ರೇಸ್ ಕಾರಿನ ಒಂದು ಸಾವಿರ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ಡುಗು ಮಾದರಿಗಳು ನಂತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಓಲ್ಡ್ಕಾರ್ಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಆಟಿಕೆಗಳು 1:43 ಗಾತ್ರದ ಮಾದರಿಗಳು ಇಟಲಿ ಆಟಿಕೆ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಮಾದರಿ ತಯಾರಕರು