Frank Alberry
ಫ್ರಾಂಕ್ ಅಲ್ಬೆರಿ, ಡಿಸಿಎಂ (29 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1892-23 ಜನವರಿ 1968) ಒಬ್ಬ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೈನಿಕ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯವರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹೋಬರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಅವರು, ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ವೆಲ್ಚ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ತೊರೆದರು. ಅವರು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಫೋರ್ಸ್ನ 8ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅವರು ಪೊಜಿಯೆರೆಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ನಡವಳಿಕೆ ಪದಕವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಳ ಕಾಲನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಗಾಗಿ ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ V ಅವರನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮನವಿ ಮಾಡುವ ಅಸಾಧಾರಣ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಅಲ್ಬೆರ್ರಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಏಳು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸ್ ಆದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೇಮಕಾತಿದಾರರಾಗಿ ಅಲ್ಬೆರಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಅಲ್ಬೆರ್ರಿಯವರು 1892ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾದ ಹೋಬರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜಿ. ಎಫ್. ಅಲ್ಬೆರ್ರಿಯವರ ಮಗನಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ಕಿರಿಯ ಅಲ್ಬೆರ್ರಿ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು. ಅವರು ಯುವಕರಾಗಿದ್ದಾಗ ಹಡಗಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾಗಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ವೆಲ್ಚ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದರು. ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷದ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ತೊರೆದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪದಾತಿದಳ ಸೇವೆಯು 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ 24ರಂದು, ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ತ್ಯಜಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕ್ಷಮೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆಲ್ಬೆರ್ರಿ ನಂತರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಫೋರ್ಸ್ನ 8ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಪದಾತಿದಳವಾಗಿ ಬ್ರಾಡ್ಮೆಡೋಸ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೇರಿದರು. 1914ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಂದು ಆತ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಈಜಿಪ್ಟ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಟನು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ, 1915ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು, ಆತ ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು. ಅವರು ಅಂಜಾಕ್ ಕೋವ್ಗೆ ಬಂದಿಳಿದರು ಮತ್ತು ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು 27 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1915 ರಂದು ಲೆಮ್ನೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೋರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆತ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ 1916ರ ಜನವರಿ 7ರಂದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದರು. 20 ಫೆಬ್ರವರಿ 1916 ರಂದು, ಅಲ್ಬೆರ್ರಿಯನ್ನು ಇಸ್ಮಾಯಿಲಿಯಾದ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಶಾಲೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 26 ರಂದು ಕಾರ್ಪೋರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಲೆವಿಸ್ ಗನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಪಾಸ್ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 15 ರಂದು ಲೆವಿಸ್ ಗನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು, ಅವರ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಜುಲೈ 25 ರಂದು, ಅವರು ಪೊಜಿಯೆರೆಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಲೆವಿಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಜರ್ಮನ್ನರು 8ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಕಂಪನಿ ಸಿ ಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅಲ್ಬೆರ್ರಿ ತನ್ನ ಬಂದೂಕುಧಾರಿಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದನು, ಅದು ರಕ್ಷಕರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅಗೆದಾಗ ಹೊದಿಕೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅವರು ಲೆವಿಸ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಶೆಲ್ ಕುಳಿಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. ಮರುದಿನ ರಾತ್ರಿ, ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಅಲ್ಬೆರ್ರಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಜರ್ಮನ್ನರನ್ನು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಬಲವಾದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಆಲ್ಬೆರ್ರಿ ನಂತರ ಭದ್ರಕೋಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಬೆಂಕಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡನು. ಜುಲೈ 27ರಂದು ಆತ ಈ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಆತನ ಬಲ ಮೊಣಕಾಲಿಗೆ ಗುಂಡು ತಗಲಿತು. ಅವರ ಶೌರ್ಯವು ಅವರಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ನಡವಳಿಕೆ ಪದಕವನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದನ್ನು 20 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1916 ರಂದು ಗೆಜೆಟೆಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1916ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು, ಆಲ್ಬೆರಿಯನ್ನು ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯಿಂದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಆಸ್ಟುರಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಸ್ಟಿರ್ಕ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ 1ನೇ ಸದರ್ನ್ ಜನರಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಬಲಗಾಲನ್ನು ಮೊಣಕಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1917ರ ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವವರೆಗೂ ಅವರು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಗುಣವಾದಾಗ, ಅಲ್ಬೆರ್ರಿಯವರು ಇನ್ನೂ ಸರ್ವ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲು ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ V ಅವರೊಂದಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು. ರಾಜನು ಒಪ್ಪಿದನು, ಮತ್ತು 1917ರ ಆಗಸ್ಟ್ 3ರಂದು ಅಲ್ಬೆರ್ರಿ ನಂ. 1 ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇನ್ ರೀಡಿಂಗ್. ಅವರನ್ನು ನಂ. 29 (ತರಬೇತಿ) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ. ಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಶಾಬರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಕಾಲಿನ ಕೊರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 6 ರಂದು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಎಐಎಫ್ನಲ್ಲಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅವರು 1918ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 4ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ನಂ. 2 ವಿಮಾನ ಪೂರೈಕೆ ಡಿಪೋ. ಜೂನ್ 16ರಂದು ಅವರನ್ನು ನಂ. 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಎಫ್ಸಿ S.E.5a ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 14 ರಂದು ಅವರು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಂ. 18 ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅಪಘಾತ ತೆರವು ಕೇಂದ್ರ. ಆಲ್ಬೆರ್ರಿ ತನ್ನ ತುಕಡಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದನು, ಅಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16 ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 4ರ ನಡುವೆ ಆತ ಏಳು ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಥಮ-ಸಾಲಿನ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು-ಇಬ್ಬರು ಫಾಕರ್ Dr.Is ಮತ್ತು ಐದು ಫಾಕರ್ D.VIIs. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಅಲ್ಬೆರ್ರಿ 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಮನೆಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಮೀಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಉಳಿದರು, 1920ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1925ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ನಿವೃತ್ತ ಪಟ್ಟಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ತರುವಾಯ ಆತ ಮರದ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅಲ್ಬೆರ್ರಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ಗೆ ಸೇರಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1939ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11ರಿಂದ 1942ರ ಜೂನ್ 30ರವರೆಗೆ ನೇಮಕಾತಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1968ರ ಜನವರಿ 23ರಂದು ಸಿಡ್ನಿಯ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ರಿಪಾಟ್ರಿಯೇಶನ್ ಜನರಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬೆರಿ ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1892 ಜನನಗಳು 1969 ಸಾವುಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಅಂಗವಿಕಲ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಆರ್ಮಿ ಸೈನಿಕರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹೋಬರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವೆಲ್ಚ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಸೈನಿಕರು