Current meter
ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ ಎಂಬುದು ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಟಿಲ್ಟ್, ಅಕೌಸ್ಟಿಕಲ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಗರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ, ವೀಕ್ಷಕನು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಉಲ್ಲೇಖ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದ್ರವದ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಲಗ್ರಾಂಜಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯೂಲೆರಿಯನ್ ವಿವರಣೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶವಾಗಿದೆಃ ವೀಕ್ಷಕನು ಚಲಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ (ಲಗ್ರಾಂಜಿಯನ್ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ನಂತೆ) ಅಥವಾ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು. ಲಗ್ರಾಂಜಿಯನ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತವೆ, ಮೂರ್ಡ್ ಮಾಡದ ತೇಲುವ ಅಥವಾ ಲಂಗರು ಹಾಕದ ಹಡಗಿನ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಡೆಡ್ ಲೆಕ್ಕದಿಂದ ಊಹಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅಳೆಯುತ್ತವೆ. ಯೂಲೆರಿಯನ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತವೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಎಣಿಸುವುದನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ರೋಟರ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳಾಗಿವೆ. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವೆಂದರೆ ಏಕ್ಮನ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್, ಇದು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಧಾರಕಕ್ಕೆ ಬೀಳಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ ರೇಡಿಯೋ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ ಒಂದು ಮೂರ್ಡ್ ತೇಲುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ರೇಡಿಯೋ ಮೂಲಕ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ ಹಡಗಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಲಂಬ ಚಲನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದೋಷವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾವೋನಿಯಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಲಂಬ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ ವಿಧಗಳಿವೆಃ ಡಾಪ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟೈಮ್. ಎರಡೂ ವಿಧಾನಗಳು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರಸೂಸಲು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಸಂಜ್ಞಾಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಡಾಪ್ಲರ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಡಾಪ್ಲರ್ ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲರ್ (ಎ. ಡಿ. ಸಿ. ಪಿ), ಇದು ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ನೊಳಗಿನ ಕಣಗಳಿಂದ ಚದುರಿದ ಧ್ವನಿ ತರಂಗಗಳ ಡಾಪ್ಲರ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಳದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಹದ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಚಲಿಸುವ ಕಣಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಎ. ಡಿ. ಸಿ. ಪಿಗಳು ಧ್ವನಿಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸಿಂಗಲ್-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತೆ ಡಾಪ್ಲರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ಏಕ-ಬಿಂದು ಡಾಪ್ಲರ್ ಕರೆಂಟ್ ಸಂವೇದಕವು (ಡಿಸಿಎಸ್) 0 ರಿಂದ 300 ಸೆಂ. ಮೀ./ಸೆ. ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಧನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಐಚ್ಛಿಕ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದ ಉಪಕರಣಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಿಂದ ನೀರಿನ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ಒಂದು ಅಪ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡೌನ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಿಂದ ರಿಸೀವರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ ಸರಾಸರಿ ನೀರಿನ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಅನೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೂರು ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದ ಮೀಟರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಾಪ್ಲರ್ ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಂಜ್ಞಾಪರಿವರ್ತಕಗಳ ನಡುವಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ದಾಖಲಿಸುತ್ತವೆ. ಡಾಪ್ಲರ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ನೀರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಗಣನೀಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎ. ಡಿ. ಸಿ. ಪಿ. ಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಹೊಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವ ದೂರವಾಣಿ ಕೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಗೇಟ್ವೇ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಹರಿವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಕಾಣಬಹುದು. ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಃ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಣಗಳು (ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿರುವ ಅಯಾನುಗಳು) ಚಲನೆಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಭೂಮಿಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ. ಫ್ಯಾರಡೆಯ ಪ್ರೇರಣೆಯ ನಿಯಮವನ್ನು (ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ನ ಸಮೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯದು) ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಪ್ರೇರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸರಾಸರಿ ಸಮತಲ ಹರಿವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ವಿವಿಧ ಆಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ವಿಧಾನವು ಸಣ್ಣ ಲಂಬ ತೂಕದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟಿಲ್ಟ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಡ್ರ್ಯಾಗ್-ಟಿಲ್ಟ್ ತತ್ವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ತೇಲುವಂತೆ ಅಥವಾ ಮುಳುಗಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೇಲುವ ಟಿಲ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಪ-ಮೇಲ್ಮೈ ತೇಲುವ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರೇಖೆ ಅಥವಾ ಟೆಥರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ತಳಕ್ಕೆ ಲಂಗರು ಹಾಕುತ್ತದೆ. ಮುಳುಗುವ ಟಿಲ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಮೀಟರ್ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೌಸಿಂಗ್ ಅದರ ಆಕಾರ, ತೇಲುವಿಕೆಯ (ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಥವಾ ಧನಾತ್ಮಕ) ಮತ್ತು ನೀರಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ. ವಸತಿಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ತಿಳಿದ ನಂತರ, ವಸತಿಗಳ ಕೋನ ಮತ್ತು ಓರೆಯಾದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಹೌಸಿಂಗ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು (ಲಂಬ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಬೇರಿಂಗ್ನಿಂದ ಕೋನ) ದಾಖಲಿಸುವ ಡೇಟಾ ಲಾಗರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಸ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಲಂಗರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಳ್ಳಿ ಬಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಅವಕಾಶದ ಇತರ ಅನುಕೂಲಕರ ಲಂಗರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಮುಳುಗುವ ಟಿಲ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೂರಿಂಗ್, ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಡಾಕ್ ಅಥವಾ ಫಿಶ್ ಪೆನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಟಿಲ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಉಪಕರಣಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಸಾಧನದ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವು ಸಂಶೋಧಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ (ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಉಪಕರಣದ ನಷ್ಟದ ಅಪಾಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ. ಆಳ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಲಂಗರು ತೂಕ, ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣ (ಗಳ) ದೊಂದಿಗೆ ಮೂರಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮೂರಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಲಂಬವಾಗಿಡಲು ತೇಲುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೂರಿಂಗ್ನೊಳಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಪಟದಂತೆ, ಮೂರಿಂಗ್ ರೇಖೆಯ ನಿಜವಾದ ಆಕಾರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೇರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ (ಅರ್ಧ-) ಕ್ಯಾಟನರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ (ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತೇಲುವಿಕೆಯು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಮೇಲಾಗಿದ್ದರೆ) ಮೂರಿಂಗ್ ರೇಖೆಯ ಆಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದರಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಜವಾದ ಆಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರವಾಹಗಳು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ (ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 0.1 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು ಮೂರಿಂಗ್ ರೇಖೆಗಳು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ (1 ಕಿ. ಮೀ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು), ಉಪಕರಣದ ಸ್ಥಾನವು 50 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು.