Kutai Kartanegara Bridge
ಕುಟಾಯ್ ಕರ್ತನೆಗಾರಾ ಸೇತುವೆಯು (ಮಹಾಕಾಮ್ II ಸೇತುವೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಬೊರ್ನಿಯೊ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವ ಕಲಿಮಂತಾನ್ನ ಕುಟಾಯ್ ಕರ್ತನೆಗಾರಾ ರೀಜೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದೆ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಮಹಾಕಾಮ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ತೆಂಗ್ಗರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ತೆಂಗ್ಗರಾಂಗ್ ಸೆಬರಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಮರಿಂದಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಈ ಸೇತುವೆಯು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 1995ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 2001ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. 26 ನವೆಂಬರ್ 2011 ರಂದು, ಸೇತುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕೇವಲ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕುಸಿದು ಕನಿಷ್ಠ 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 39 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಾದ ಪಿ. ಟಿ. ಹುತಾಮ ಕಾರ್ಯ ಅವರು ಆರ್. ಪಿ. 150 ಬಿಲಿಯನ್ (ಯು. ಎಸ್. $16.4 ಮಿಲಿಯನ್) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 26 ನವೆಂಬರ್ 2011 ರಂದು ರಾತ್ರಿ 9.59 ಕ್ಕೆ (ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ), ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬೆಂಬಲ ಕೇಬಲ್ ಒಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯು ದುರಂತದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ರಸ್ತೆಯು ಕೆಳಗಿರುವ ಮಹಾಕಮ್ ನದಿಗೆ ಬಿದ್ದು, ಎರಡು ಸೇತುವೆ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬೆಂಬಲ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ. ಕನಿಷ್ಠ 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 40 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಇನ್ನೂ 19 ಜನರು ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 2013ರಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2015ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2011 ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಪತ್ತುಗಳು 2001 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಪೂರ್ವ ಕಲಿಮಾಂಟನ್ನಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆಗಳು