Við Áir
ವಿಡ್ ಐರ್ () ಎಂಬುದು ಫಾರೋ ದ್ವೀಪಗಳ ಸ್ಟ್ರೀಮಾಯ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಹ್ವಾಲ್ವಿಕ್ ಗ್ರಾಮದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ವೀರ್ ಎಂದರೆ "ನದಿಗಳ ಮೂಲಕ" (á ಎಂದರೆ "ನದಿ" ಅಥವಾ "ಪ್ರವಾಹ"; áir ಎಂಬುದು ಬಹುವಚನ ರೂಪವಾಗಿದೆ). 1905ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ಕಂಪನಿ ಸಿ. ಎಚ್. ಆರ್. ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ, ಫಾರೋಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಏಳು ತಿಮಿಂಗಿಲ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾದ ತಿಮಿಂಗಿಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ವಿಡ್ ಏರ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 1930ರವರೆಗೆ ಸಾಲ್ವಿಸೆನ್ & ಕಂ. ಅವರು ಫಾರೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಪರಿಚಿತರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ 1897ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ಡೆಪಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಣವನ್ನು ಹಾಕಿದ್ದರು. ಇದು ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಕೊನೆಯದಾಗಿದೆ, ನಾರ್ವೆಯನ್ನರು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಒಟ್ಟು 214 ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಗ್ರಿಟ್ವಿಕೆನ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಈ ಮೂರು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ. 1936 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಫರೋಯಿಸ್ ಕಂಪನಿ ಪಿ/ಎಫ್ ಸ್ಪೆರ್ಮ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಉಳಿದಿದ್ದವು, ವೈರ್ ಮತ್ತು ಲೋಪ್ರಾ. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಫಾಲ್ಕುರ್ ಮತ್ತು ಹೇಕುರ್ ಎಂಬ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳು ವಿಐಆರ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೇವಲ 17 ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1937 ರಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯು ಉತ್ತಮವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ದೋಣಿಗಳು ತಲಾ 43 ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದವು, ಆದರೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಕ್ಯಾಚ್, ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. 1938ರಲ್ಲಿ ಪಿ/ಎಫ್ ಸ್ಪೆರ್ಮ್ ಮತ್ತೊಂದು ದೋಣಿ ರಿಬೇರಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯು ಸುಮಾರು 100 ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಎಲ್ಲಾ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಫಾಲ್ಕೂರ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು, ಆದರೆ 1945ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡವು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಪಿ/ಎಫ್ ವೀರ್ಯವು ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಆದರೆ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಈಗ ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಎಂದರೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. 1952ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಜೊವಿನ್ಬುನ್ಕಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹೇಕೂರ್ ಕಂಪನಿಯು 1952-1954 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ನಂತರ ಪಾರ್ಟಫೆಲಾಗಿಡೆ ಹವಲಾರಕ್ಸ್ಟೂರ್ ಕಂಪನಿಯು ಅದನ್ನು 1958 ರವರೆಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ ರಫ್ತನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಈ ಕೇಂದ್ರವು ತಿಮಿಂಗಿಲ ತೈಲದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. 1959-1961 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಚಟುವಟಿಕೆ ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಸ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಂಬಾ ಎಂಬ ತಿಮಿಂಗಿಲ ದೋಣಿ ರಿಪೇರಿ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ 1962-1966 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 300 ಟನ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಮಾಂಸವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. 1968ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಸ ದೋಣಿ ಹೇಕುರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಈಗ ಹಳೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ಎಂಬುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿತ್ತು. 1979ರಲ್ಲಿ ಹ್ವಿಟಿಕ್ಲೆಟ್ಟರ್ ದೋಣಿಗೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ರೆಕ್ಕೆ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಹತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಶೂಟ್ ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1979ರಲ್ಲಿ 11 ರೆಕ್ಕೆ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಮೂರು ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಶೂಟ್ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕೇವಲ ಒಂದು, ಕೊನೆಯ ರೆಕ್ಕೆಯ ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು 1986 ರಲ್ಲಿ ಶೂಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 4.454 ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು, ಫಿನ್ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು, 524 ವೀರ್ಯ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು, 509 ಸೀ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು, 124 ಮಿಂಕ್ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು, 62 ನೀಲಿ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು, 30 ಹಂಪ್ಬ್ಯಾಕ್ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ಮತ್ತು 410 ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡದ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದವು. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಕೊನೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯು 26 ನವೆಂಬರ್ 2013 ಆಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ವೀರ್ಯ ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ಎಳೆದೊಯ್ದು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆಯಿತು 1989 ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ನಿಲ್ದಾಣವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳ ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಲು ಒಬ್ಬ ಆರೈಕೆದಾರನನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡದೆಯೇ, ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವು ಹೇಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2008 ರಲ್ಲಿ, ಫರೋಯಿಸ್ ಸರ್ಕಾರವು "ಕಡಲ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ತಿಮಿಂಗಿಲ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಕುರಿತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವರದಿಯನ್ನು" ನೀಡಲು ಜನರ ಗುಂಪನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ. 2011ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 500 ಜನರು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ. ವಿವಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶಾಲೆ ಇದೆ. ಈ ಶಾಲೆಯನ್ನು ದುಗ್ನಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇದು ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ, ಮಾನಸಿಕ ಅಥವಾ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯುವಜನರು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಯಿಂದ 9 ಅಥವಾ 10 ನೇ ಪದವಿ ಅಥವಾ ಎಚ್ಎಫ್ಎಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಶಿಕ್ಷಣ, ಇದು ಅವರನ್ನು ಸೇವಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಬಹುದು; ಅವರು ಬೇರೆಡೆ ವಾಸಿಸಬಹುದು. ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫರೋ ದ್ವೀಪಗಳ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯ ಹಿಂದಿನ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳು