PZL.27
ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. 27 ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ವಿಮಾನ/ಮೇಲ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಝ್ಬಿಸ್ಲಾ ಸಿಯೋಕೋಸ್ಜ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1933 ರಲ್ಲಿ. ಪೋಲಿಷ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ವೇಗದ ಮೇಲ್-ವಿಮಾನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತು, ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1933 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಮೊದಲ ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. ಆಗಿತ್ತು. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ. ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನಲ್ಲಿ 1935-1936 ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಹಲವಾರು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ವಿಮಾನವು ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. ನ ನಿರ್ಮಾಣ 27 ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಬಾಲ-ಘಟಕ ಮತ್ತು ಮರದ 2-ಸ್ಪಾರ್ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೂರು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಜಿಪ್ಸಿ ಮೇಜರ್ I ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಮೂಗಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಎತ್ತರದ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಟ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ನೇಸೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ನಸ್ಸೆಲ್ಗಳ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗದ ಬಾಲ-ಸ್ಕಿಡ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಆರಂಭಿಕ ಹಾರಾಟದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. 27 ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಪಾರ್ಶ್ವ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪರಿಷ್ಕೃತ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿಮಾನವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಪಿ. ಎಲ್. ಎಲ್. ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. (ಎಲ್ಓಟಿ). ಎಲ್. ಓ. ಟಿ. ಯು ಅಂಚೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಿತು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ 11 ಅನ್ನು ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 27, ಅನ್ನು ಉತ್ಕೃಷ್ಟವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಈ ವಿಮಾನವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. 70 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಎಲ್. ಓ. ಟಿ. ಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. 27 ಅನ್ನು ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಐ. ಟಿ. ಎಲ್. ಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿತು. (ಇನ್ಸ್ಟೈಟುಟ್ ಟೆಕ್ನಿಜ್ನಿ ಲಾಟ್ನಿಕ್ಟ್ವಾ-ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್). ಇದನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ 1937ರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರೆಜ್ ವ್ಲೋಡಾರ್ಕಿವಿಕ್ಜ್ ಅವರು ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ ಪಿಯಸೆಕ್ಜ್ನೊ ಬಳಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಆಪರೇಟರ್ಗಳಾದ ಎಲ್. ಓ. ಟಿ ಪೋಲಿಷ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏಕೈಕ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. 27) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 27 1930ರ ಪೋಲಿಷ್ ವಿಮಾನ ಟ್ರಿಮೋಟರ್ಸ್ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನ