BRP Simeon Castro (PC-374)
ಬಿಆರ್ಪಿ ಸಿಮಿಯೋನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ (ಪಿಸಿ-374) ಫಿಲಿಪೈನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜೋಸ್ ಆಂಡ್ರಾಡಾ ವರ್ಗದ ಕರಾವಳಿ ಗಸ್ತು ದೋಣಿಗಳ ನಾಲ್ಕನೇ ಹಡಗು. ಇದು 1989ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಫಾರಿನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇಲ್ಸ್ (ಎಫ್ಎಂಎಸ್) ಮೂಲಕ ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಅದರ ವರ್ಗದ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1991ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಫಿಲಿಪೈನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು "ಡಿಎಫ್-374" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಗನ್ಬೋಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು "ಪಿಜಿ-374" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತೊಂದು ಸುತ್ತಿನ ಮರು ವರ್ಗೀಕರಣವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2016 ರಿಂದ ಹಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ "ಪಿಸಿ-374" ನೊಂದಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂದು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು/ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಸಿಮಿಯೋನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ ಅಲ್ಬೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ "ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಆಹಾರ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ 11 ಜನವರಿ 2011 ರಿಂದ ಅಲ್ಬೆಯ ಬಕಾಕೆಯ ಕಗ್ರಾರೇ ದ್ವೀಪದ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಸಿಮಿಯೋನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ 13 ಮೇ 2011 ರಂದು ಮರಿಂಡುಕ್ನ ಸಯಾವೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ರೋ-ರೋ ಹಡಗು ಎಂವಿ ವನೆಸ್ಸಾ ಪಿ 2 ನ 58 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮರಿಂಡುಕ್ನಿಂದ ಬಂದ ತುರ್ತು ಕರೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ನಂತರ ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಬಿಆರ್ಪಿ ಸಿಮಿಯೋನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ (ಪಿಸಿಜಿ) ಜೊತೆಗೆ ತುರ್ತು ಕರೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಲೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ದೋಣಿ ಎಂ/ಬಿ ಕಿಡ್ ಡೋಡಾಂಗ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಎಲ್ ನಿಡೊದ ಗಿಂಟುಂಗುವಾನ್ ದ್ವೀಪದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಹುಡುಕಾಟದ ನಂತರ ದೋಣಿ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿಆರ್ಪಿ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ ದೋಣಿಯ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜನರನ್ನು (ಉಳಿದ ಅರ್ಧವನ್ನು ಪಿಸಿಜಿ ಕರೆದೊಯ್ದಿದೆ) ಪಲಾವನ್ನ ಲಿಮಿನಾಂಗ್ಕಾಂಗ್ ಪಿಯರ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಜುಲೈ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಬಿಆರ್ಪಿ ಸಿಮಿಯೋನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೇವಿ (ಆರ್ಎಎನ್) ಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲವಾನ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಲ ಭದ್ರತಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ (ಎಂಎಸ್ಎ) ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಹಡಗು ತರಬೇತಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು, ಕಡಲ ಗಸ್ತು, ಕಡಲ ಭದ್ರತಾ ಬೆದರಿಕೆ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಆರ್. ಎ. ಎನ್. ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಈ ಹಡಗನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹಲ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಡೀಸಲ್ 16ವಿ-92ಟಿಎ ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 2,800 ಎಚ್. ಪಿ. ಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು, ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಆಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ಮೂಲತಃ ಒಂದು ಬಿಲ್ಲು ಎಂ. ಕೆ. 3 40 ಎಂ. ಎಂ. ಬಂದೂಕು, ಒಂದು 81 ಎಂ. ಎಂ. ಗಾರ್ಟರ್ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು 12.7 ಎಂ. ಎಂ./50 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬದಲಿಗೆ, ಆಕೆ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಎಂ2ಎಚ್ಬಿ ಬ್ರೌನಿಂಗ್ 12.7 ಎಂಎಂ/50 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎರಡು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ; ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಂ60 7.62 ಎಂಎಂ/30 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು, ಎರಡೂ ಆರೋಹಿತವಾದ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಹಡಗು 12.7 ಎಂಎಂನ 4,000 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 7.62 ಎಂಎಂನ 2,000 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಬಲ್ಲದು, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ "ದೊಡ್ಡ ಕಣ್ಣುಗಳು" ದೂರದರ್ಶಕವನ್ನು ಟ್ರೈಪಾಡ್ ಮೌಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಾಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ. ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ (ಪಿಜಿ-370 ರಿಂದ ಪಿಜಿ-378), ಇದು ಬುಷ್ಮಾಸ್ಟರ್ 25 ಎಂಎಂ ಚೈನ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ನಂತರ ಆಕೆಯ ಬಿಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರದ ಎಂ242 25 ಎಂಎಂ ಬುಷ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಚೈನ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅದು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಇದು ರೇಥಿಯಾನ್ ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎಸ್-64 (ವಿ) 11 ಮೇಲ್ಮೈ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಫಿಲಿಪೈನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಚಿಕ್ಕ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 40-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ 4-ಮೀಟರ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ದೋಣಿಯು ಸ್ಟೌಡ್ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ ಆಗಿದೆ. ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫಿಲಿಪೈನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರಂ ಫಿಲಿಪೈನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 1991ರ ಹಡಗುಗಳ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು