Spartan DFS Trike
ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಡಿಎಫ್ಎಸ್ ಟ್ರೈಕ್ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಮೈಕ್ರೋಲೈಟ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಶೈಲಿಯ ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್ ಆಗಿ ಅಥವಾ ಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿಸಬಹುದು. ಡಿಎಫ್ಎಸ್ ಪದನಾಮವು ಡ್ಯುಯಲ್ ಫೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಅಥವಾ ಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎಫ್. ಎ. ಆರ್ 103 ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಾಹನಗಳ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವರ್ಗದ ಗರಿಷ್ಠ ಖಾಲಿ ತೂಕವೂ ಸೇರಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಡೇಡಾಲಸ್ 190 ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಖಾಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕೇಬಲ್-ಬ್ರೇಸ್ಡ್ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್-ಶೈಲಿಯ ಹೈ-ವಿಂಗ್, ತೂಕ-ಶಿಫ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಓಪನ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್, ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪಷರ್ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇದು ಶಟಲ್ ಜಿಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬ್ರೇಕ್ಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬಿಂಗ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್-ಟುಗೆದರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬಿಂಗ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ರಾನ್ ಸೈಲ್ಕ್ಲಾತ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ರೆಕ್ಕೆಯು ಒಂದೇ ಟ್ಯೂಬ್-ರೀತಿಯ ಕಿಂಗ್ಪೋಸ್ಟ್ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಎ" ಫ್ರೇಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಫೇಯರಿಂಗ್, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟ್ಗಳು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಮೂಲ ಎಂಜಿನ್ ರೊಟ್ಯಾಕ್ಸ್ 277 ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಈಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜಂಜೊಟ್ಟೆರಾ ಎಂಝಡ್ 34, ಹಿರ್ತ್ ಎಫ್-33 ಮತ್ತು ರೊಟ್ಯಾಕ್ಸ್ 447 ಸೇರಿವೆ. 2012ರಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಡಿಎಫ್ಎಸ್ ಸಿಂಗಲ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ವಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಎಫ್ಎಸ್) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1990ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಪಷರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪವರ್ಡ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಟ್ರೈಕ್ಸ್ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಮೈಕ್ರೋಲೈಟ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್