HMS Racehorse (1757)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರೇಸ್ ಹಾರ್ಸ್ 18-ಗನ್ ಹಡಗು-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು (ಅಂದರೆ. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೂರು-ಮಾಸ್ಟ್) ಸ್ಲೂಪ್. ಮೂಲತಃ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗು ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಡಿ ವಾಡ್ರೂಯಿಲ್, ಇದನ್ನು 1757 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಧ್ರುವದ ಕಡೆಗೆ 1773 ರ ಫಿಪ್ಸ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಾಗಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. 1775 ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಥಂಡರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆಯನ್ನು 1778 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆರಂಭಿಕ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇವೆ, 1757 ರಿಂದ 1763 ರೇಸ್ ಹಾರ್ಸ್ ಮೂಲತಃ 18-ಗನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಡಿ ವಾಡ್ರೂಯಿಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸೆವೆನ್ ಇಯರ್ಸ್ ವಾರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1757 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚರಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1757 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28 ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಅವಳು ಮೂರು-ಮಾಸ್ಟ್ ಹಡಗು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವಳನ್ನು "ಫ್ರಿಗೇಟ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವಳು ಕೇವಲ 18 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ, ಅವಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ಲೂಪ್ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಳು. ಈ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಆಯೋಗವನ್ನು (ಜೂನ್ 1757 ರಿಂದ 1758 ರವರೆಗೆ) ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಬರ್ಸ್ಲೆಮ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವಳನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಹಡಗು (ಕೇವಲ ಎಂಟು 6-ಪೌಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ) ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಾಂಬ್ ಹಡಗು (ಒಂದು 13-ಇಂಚಿನ ಮತ್ತು ಒಂದು 10-ಇಂಚಿನ ಫಿರಂಗಿಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ) ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1760ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಮಾಂಡರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಹಾರ್ಮೂಡ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಮಾಂಡರ್ ಜಾನ್ ಮ್ಯಾಕ್ಕರ್ಟ್ನಿಯವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 16 ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ "ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿ" ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾದರು. 1773ರ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಶೆರನೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ, ರೇಸ್ ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು 1771ರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ ಚಿನ್ನರಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1773ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪರಿಶೋಧನೆಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1773 ರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಕಾನ್ಸ್ಟಂಟೈನ್ ಜಾನ್ ಫಿಪ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು, ಅದು ಉತ್ತರ ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಯುವ ಹೊರೇಷಿಯೋ ನೆಲ್ಸನ್ ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಎರಡನೇ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಫಿಪ್ಸ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಎರಡನೇ ಕಮಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಕೆಫಿಂಗ್ಟನ್ ಲುಟ್ವಿಡ್ಜ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಜೂನ್ 10ರಂದು ನೋರ್ ನದಿಯಿಂದ ಹೊರಟು ಸ್ವಾಲ್ಬಾರ್ಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದು 80°50 'ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದು ಅಭೇದ್ಯವಾದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಅವರು ಸ್ವಾಲ್ಬಾರ್ಡ್ನ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಜುಯಾನ್ನನ್ನು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಜಾನ್ ವಾಲ್ಡೆನ್ ಪಶ್ಚಿಮದ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿಳಿದರು. ಈ ದ್ವೀಪವನ್ನು ನಂತರ ವಾಲ್ಡೆನೋಯಾ ಅಥವಾ ವಾಲ್ಡೆನ್ ದ್ವೀಪ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರ ಹೆಸರಿನ ಇತರ ದ್ವೀಪಗಳೆಂದರೆ ಫಿಪ್ಸೋಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಜುಯೋಯಾನ್ನ ನೆಲ್ಸೊಯಾ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಫಿಪ್ಸ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಲೋಲಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಗಡಿಯಾರ ತಯಾರಕ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕಮ್ಮಿಂಗ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಕಮ್ಮಿಂಗೋಯಾಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಗೆರಾರ್ಡ್ ಡಿ ಗೀರ್ ಅವರ 1913ರ ಸ್ಪಿಟ್ಜ್ಬರ್ಗೆನ್ ನಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಫಿಪ್ಸ್ ಲೋಲಕದ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ. 1773ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಸಮುದ್ರಯಾನದಿಂದ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಥಂಡರ್ ಆಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, 1775ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಒರೋಕ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸುವವರೆಗೆ ಆಕೆಗೆ ಸಂಬಳ ನೀಡಲಾಯಿತು; ಆಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಾಂಬ್ ಹಡಗು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು-ಈಗ ಥಂಡರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1775ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು ಬಾಂಬ್ ಹಡಗು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು-ಕಮಾಂಡರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ರೀಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಿತು, 23 ಫೆಬ್ರವರಿ 1776ರಂದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿತು. ಕಮಾಂಡರ್ ಆಂಥೋನಿ ಮೊಲ್ಲೊಯ್ 1776ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ರೀಡ್ನಿಂದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 1778ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಗ್ಯಾಂಬಿಯರ್ ಅವರು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಫ್ರೆಂಚ್ 74-ಬಂದೂಕು ಹಡಗುಗಳಾದ ಹೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವೈಲಂಟ್, ಕಾಮ್ಟೆ ಡಿ 'ಎಸ್ಟೇಯಿಂಗ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, 14 ಆಗಸ್ಟ್ 1778 ರಂದು ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹುಕ್ನಿಂದ ಥಂಡರ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಿ ಇಂಟ್ರೆಸ್ಟಿಂಗ್ ನರೇಟಿವ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೈಫ್ ಆಫ್ ಓಲಾಡಾ ಈಕ್ವಿಯಾನೋದ 9ನೇ ಅಧ್ಯಾಯ ಅಥವಾ ವಿಕಿಸೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಗುಸ್ತಾವಸ್ ವಾಸ್ಸಾ, ಫಿಪ್ಸ್ನ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರೇಸ್ ಹಾರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಲೇಖಕರ ಸೇವೆಯ ವಿವರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಾಂಬ್ ಹಡಗುಗಳ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫೈರ್ಶಿಪ್ಗಳು 1750 ರ ಹಡಗುಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಪರಿಶೋಧನೆ ಹಡಗುಗಳು