Tâmega line
ಟಮೆಗಾ ಮಾರ್ಗವು (ಲಿನ್ಹಾ ಡೊ ಟಮೆಗಾ) ಉತ್ತರ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ತೆಮೆಗಾ ನದಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿತು. ಇದು 2009ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು 1909 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; ಇದು ಲಿವ್ರಾಕಾವೊ (ಮುಖ್ಯ ಡೌರೊ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್) ಮತ್ತು ಒಪೊರ್ಟೊ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಅಮ್ರಾಂಟೆ ನಡುವೆ, ಟಮೆಗಾ ನದಿಯ ಬಳಿ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1949 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಆರ್ಕೋ ಡಿ ಬೌಲ್ಹೆಯವರೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಅಂತಹ ಕೊನೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಲಿವ್ರಾಕಾವೊ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಖ್ಯ ಡೌರೋ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿತ್ತು; ಇದು ಈಗಲೂ ಸಿ. ಪಿ. ಯ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಒಪೊರ್ಟೋಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕಾಂಬೋಯೊಸ್ ಡಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ (ಸಿಪಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು; ಮೂರು ಸೆರಿ 9100 ಡೀಸೆಲ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು 1949 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕಂಪನಿ ನೊಹಾಬ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಟಮೆಗಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಅವರು 2002 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು (ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯಾದಿಂದ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಖರೀದಿಸಿದ ಸೆರಿ 9500 ಘಟಕಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ). ಸಿಪಿ ಸೆರಿ 9020 ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅಮ್ರಾಂಟೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಕೋ ಡಿ ಬೌಲ್ಹೆ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು 1990ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಆರ್ಕೋ ಡಿ ಬೌಲ್ಹೆ ನಿಲ್ದಾಣವು 40 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ತುರ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯದ ಅಗತ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಅಮಾರಂಟೆಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು 2009ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ಲಾನ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಬ್ಸಿಡಿಯ (ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 2.5 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು) ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2012ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಬದಲಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಹ ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಡೌರೋ ವ್ಯಾಲಿ ಕೊರ್ಗೊ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಇತರ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು-ಮುಚ್ಚಿದ 2009 ಸಾಬೋರ್ ಮಾರ್ಗ-ಮುಚ್ಚಿದ 1988 ತುವಾ ಮಾರ್ಗ-ಮುಚ್ಚಿದ 2008 ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಕಾರುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1909ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 2009ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು