Glendale-Hyperion Bridge
ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್-ಹೈಪೆರಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯು ಅಟ್ವಾಟರ್ ವಿಲೇಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 5 ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಹೈಪರಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1927ರಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಟ್ವಾಟರ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಾಗರಿಕರ ಮತದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1929ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನದಿಯ ಅಟ್ವಾಟರ್ ವಿಭಾಗದ ಮೇಲೆ 400 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಕಾರ್ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಅನಾಹೈಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಸ್ನಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಈ ಸೇತುವೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್-ಹೈಪೆರಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು ಅದು ಈಗ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮರದ ಸೇತುವೆಯಿತ್ತು. 1910ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆ ಸೇತುವೆಯು ಅಟ್ವಾಟರ್ ಗ್ರಾಮದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿ 1927ರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹದ ನಂತರ ಕುಸಿಯುವವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಮೂಲ ಸೇತುವೆಯ ಕುಸಿತದ ನಂತರ ಅಟ್ವಾಟರ್ಗೆ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 2,100 ಜನರಿದ್ದ ಅಟ್ವಾಟರ್ ವಿಲೇಜ್ನ ನಾಗರಿಕರು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮತ ಹಾಕಿದರು. 1927ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸೇತುವೆಯು ಪೂರ್ವ-5 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟುವಂತೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ನಗರವು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಮೆರಿಲ್ ಬಟ್ಲರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಮೆರಿಲ್ ಬಟ್ಲರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಉಕ್ಕನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಅವರು ಸುಮಾರು 1,500 ಮರಗಳು ಮತ್ತು 3,200 ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಡಿಸಲುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಓಡಿಸಿದರು. ಅವರು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ 13 ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮೆರಿಲ್ ಬಟ್ಲರ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸುಮಾರು $2 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದರು. ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಟ್ರಾಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹಾಕಲು ಬಟ್ಲರ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 1928ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೈಪರಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1929 ರಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಹೈಪರಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಅದು ರೆಡ್ ಕಾರ್ಸ್ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. 1959ರವರೆಗೆ ರೆಡ್ ಕಾರ್ಗಳು ಹೈಪರಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನದಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ದಾಟುತ್ತಿದ್ದವು. 1959ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೀವೇಸ್ ಪರವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಕೆಂಪು ಕಾರಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗೋಡೆಗಳು ಇಂದಿಗೂ ನಿಂತಿವೆ, ಆದರೂ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು 1988ರ ಲೈವ್-ಆಕ್ಷನ್/ಆನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರ ಹೂ ಫ್ರೇಮ್ಡ್ ರೋಜರ್ ರ್ಯಾಬಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನಿ ದಿ ಕ್ಯಾಬ್ ಚೇಸ್ ದೃಶ್ಯದ ಅಂತಿಮ ಬಿಂದುವಾಗಿ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಸ್ಥಳವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇಂದು ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್-ಹೈಪೆರಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್ನ ಜನರಿಗೆ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ದಾಟುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 2004ರಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಕೆಂಪು ಕಾರಿನ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಭಿತ್ತಿಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್-ಹೈಪೆರಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಈಗ "ರೆಡ್ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2011ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶವು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿರಾಶ್ರಿತರಿಗೆ ಶಿಬಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 2011ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮನೆಯಿಲ್ಲದ ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮೇ 12,2015 ರಂದು, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಮಿಚ್ ಒ 'ಫಾರೆಲ್, ಅಟ್ವಾಟರ್ ರೆಡ್ ಕಾರ್ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆ, ಶಾಶ್ವತ ಪಾದಚಾರಿ/ಬೈಸಿಕಲ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಳೆಯ ರೆಡ್ ಕಾರ್ ಪೈಲನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ಎಲ್ಎ ನದಿಯ ಎರಡು ದಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಈ ಯೋಜನೆಯು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ಯೋಜನೆಯ ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್-ಹೈಪೆರಿಯನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಈ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2020ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿದ ರೆಡ್ ಕಾರ್ ಟ್ರಾಲಿಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಕ್ಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಹೈಪರಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಅನಾಹೈಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಸ್ನಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯುನಾ ವಿಸ್ಟಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಸ್ನಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೊನೊರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದೇ ಮೊನೊರೈಲ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ 2001 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೋಲುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಟ್ವಾಟರ್ ವಿಲೇಜ್ ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನದಿಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಯಿಂದ ದಾಖಲಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನದಿ ಅಟ್ವಾಟರ್ ವಿಲೇಜ್, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ-ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ಮಾರಕ ಸೇತುವೆಗಳು 1929 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಓಪನ್-ಸ್ಪ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಡೆಕ್ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಗಳು