Algoma Quebecois
ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸರೋವರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರನಾಗಿದ್ದನು. ಈ ನೌಕೆಯನ್ನು 1962ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನ ಕೆನಡಿಯನ್ ವಿಕರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಧಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಅದಿರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸುವ ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ ಅನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು 1963 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು 2012 ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಆಲ್ಗೋಮಾ ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 2013ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಪೋರ್ಟ್ ಕೋಲ್ಬೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿವರಣೆ ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ ಅಳೆಯಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು a. ಸರೋವರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆಯು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ಲಂಬಗಳ ನಡುವೆ ಇತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಕೆನಡಿಯನ್ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟೈಪ್ ಎಂಡಿ 70 ಎರಡು-ಹಂತದ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕಾಕ್ಸ್ ಹೆಡರ್-ಟೈಪ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಬೋ ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಹಡಗಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಹಡಗು ಐದು ಹಿಡಿತಗಳಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ 27,800 ಟನ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ಲಾಕ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬೃಹತ್ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ ಆರು ಹಡಗುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಾಲ್ಕನೇ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಉತ್ಕರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆನಡಾದ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ವಿಕರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 280 ರೊಂದಿಗೆ ಜೂನ್ 1962 ರಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾದ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು 8 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1962 ರಂದು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು 10 ನವೆಂಬರ್ 1962 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು 22 ಏಪ್ರಿಲ್ 1963 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಪಾಪಕ್ರಿಸ್ಟಿಡಿಸ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 1965ರಲ್ಲಿ, ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ಅನ್ನು ಪಾಪಕ್ರಿಸ್ಟಿಡಿಸ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆನಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ಲೇಕರ್ ಧಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಅದಿರಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1972 ರಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಲೇ-ಅಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾಪಕ್ರಿಸ್ಟಿಡಿಸ್ ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ ಅನ್ನು ಜ್ಯಾಕೆಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಟೊರೊಂಟೊ, ಒಂಟಾರಿಯೊಗೆ ಮರು-ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 1975ರಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪರ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 26 ಆಗಸ್ಟ್ 1979 ರಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಲೇಕ್ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೇರ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿರುವ ಮಣ್ಣಿನ ದಡದಲ್ಲಿ ಲೇಕರ್ ನೆಲಕ್ಕಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಹಡಗನ್ನು ಒಂಬತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ 12 ನವೆಂಬರ್ 1982 ರಂದು ವ್ಯಾನ್ ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಮರುದಿನ ದೊಡ್ಡ ಹಾನಿಯಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವವರೆಗೂ ಹಡಗು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1990ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಿಂಕರ್ ಅನ್ನು ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಡುಲುತ್ಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2011ರಲ್ಲಿ, ಅಪ್ಪರ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ಅನ್ನು ಅಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2012ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಆಲ್ಗೋಮಾ ಕ್ವಿಬೆಕೋಯಿಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 2013ರ ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಪೋರ್ಟ್ ಕೋಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೆರೈನ್ ಸಾಲ್ವೇಜ್ಗೆ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1962ರ ಹಡಗುಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಆಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮೆರೈನ್