Sunderland Corporation Tramways
ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ 1900 ಮತ್ತು 1954ರ ನಡುವೆ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ (ಆಗ ಕೌಂಟಿ ಡರ್ಹಾಮ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು) ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1900 ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು 1879 ರಿಂದ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1900ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ರೋಕರ್ನಿಂದ ಕ್ರೈಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್ಗೆ ಮೊದಲ ಪರಿವರ್ತಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯಿತು. ಉಳಿದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು 1904ರ ವೇಳೆಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಇತರ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಂತೆ, ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 1915ರ ವೇಳೆಗೆ 10 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿದ್ದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರ ಪುರುಷ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇತನದಲ್ಲಿ-ವಾರಕ್ಕೆ 6s-10s, ಪುರುಷರಿಗೆ ವಾರಕ್ಕೆ 11s-15s ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. 1916ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಈ ಪಟ್ಟಣದ ಮೇಲೆ ಝೆಪೆಲಿನ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಸಂಖ್ಯೆ 10 ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಕಚೇರಿಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಯುದ್ಧದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಪುರುಷರು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ಕಾರಣ 1920 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿವೃತ್ತರಾಗಿದ್ದರು. 3 ಜನವರಿ 1921 ರಂದು ಕಂಪನಿಯು ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ನಿಂದ ಹೌಟನ್-ಲೆ-ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗೆ ಜಂಟಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1925 ರಂದು ಡರ್ಹಾಮ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಾರ್ನ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಹಂಬಲ್ಡನ್ ಹಿಲ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹನ್ನೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಫುಲ್ವೆಲ್ ಲೇನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1937ರ ಮೇ 10ರಂದು ಡೈಕೆಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೀಬರ್ನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1932ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಿಂದ ಎರಡು ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. 1948ರಲ್ಲಿ ಡರ್ಹಾಮ್ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗ್ರಿಂಡನ್ ಲೇನ್ಗೆ ಮತ್ತು 1949ರಲ್ಲಿ ಥಾರ್ನಿ ಕ್ಲೋಸ್ ರಸ್ತೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಗಳು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಇದು 1950ರ ನವೆಂಬರ್ 5ರಂದು ವಿಲ್ಲೆಟ್ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1954ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಟ್ರಾಮ್ಗಳ ಅಂತಿಮ ಮೆರವಣಿಗೆಯು ಟೌನ್ ಹಾಲ್ನಿಂದ ಸೀಬರ್ನ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು. 1959ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಡಿಪೋಗಳು ಎರಡು ಡಿಪೋಗಳು ಇದ್ದವು. ಮುಖ್ಯ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಶೆಡ್ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳು ಮಾಂಕ್ವೇರ್ಮೌತ್ನ ವ್ಹೀಟ್ಶೀಫ್ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು, ಗ್ರಿಡ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಹಿಲ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಯ ಗ್ರಿಡ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿವೆ. ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ಗಳಾದ ಹ್ಯಾರಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ 1900-1903 ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಡೇಸನ್ 1903-1928 ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಹಾಪ್ಕಿನ್ಸ್ 1929-1948 ಹ್ಯಾರಿ ಸ್ನೋಬಾಲ್ 1948-1952 ನಾರ್ಮನ್ ಮಾರ್ಟನ್ 1952-1954 (1969 ರವರೆಗೆ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್) ಸರ್ವೈವಿಂಗ್ ಟ್ರಾಮ್ಸ್ ಕಾರ್ 16 ಅನ್ನು 1954 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವನ್ನು ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಫಾರ್ಮ್ ವಸತಿಗಾಗಿ ಕಳೆದರು. ಇದನ್ನು 1989 ರಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಬೀಮಿಶ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1954ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಕಂಪನಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಟನ್ಗಳ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಸಾರಿಗೆ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ