Acoustic lobing
ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಲೋಬಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ವನಿವರ್ಧಕ ಚಾಲಕರ ಸಂಯೋಜನೆಯ ವಿಕಿರಣ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪೀಕರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಬದಿಯಿಂದ ನೋಡುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಲ್ಟಿ-ವೇ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿಯೇ ಲೋಬಿಂಗ್ನ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ಪೀಕರ್ ಮೂಲ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವಿಷಯದ ಸ್ವರವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊಠಡಿ-ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆದರ್ಶ ಧ್ವನಿವರ್ಧಕವು (ಅಥವಾ ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆ) ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಸಕ್ತಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆವರ್ತನ) ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪೀಕರ್, ಧ್ವನಿಯ ಕನಿಷ್ಠ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ-ಅಂದರೆ, ಇದು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಆದರ್ಶ ಸ್ಪೀಕರ್ ಎಲ್ಲಾ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಾಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ-ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವ ಬಿಂದು ಮೂಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಬಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣಗಳು ಚಾಲಕರ ನಡುವಿನ ಭೌತಿಕ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯಾಸಗಳು ಬಡ್ಡಿಯ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಲೋಬಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಾಚಣಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ಶಿಖರಗಳು ಮತ್ತು ಮುಳುಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು) ಏಕೆಂದರೆ ಆಲಿಸುವ ಸ್ಥಾನವು ಲಂಬವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಮಮಾತ್ರದ ಆನ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಸ್ಥಾನ. ನಿಜವಾದ ಗೋಳಾಕಾರದ ತರಂಗಮುಖವನ್ನು ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗದ ಕಾರಣ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಲೋಬ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಲಿಸುವ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಕರ್ ಸರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸರಳತೆಗಾಗಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು d ಲಂಬವಾಗಿ ‡ ದೂರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಎರಡು ಬಿಂದು ಮೂಲಗಳನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇವೆರಡೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನ f ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ-ಜಾಗಕ್ಕೆ ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ನಾವು ಲೋಬಿಂಗ್ ಅನ್ನು d ನ ಕಾರ್ಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ತರಂಗಾಂತರ λ ಗೆ ಅದರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬಹುದು. λ ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ d ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ (ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ) ಆಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ತರಂಗಮುಖವು ಕಿರಿದಾದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವು ಇಬ್ಬರು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಲ್ಲದ ಚಾಲಕರು ಲೋಬಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಸರಳೀಕೃತ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಲೋಬಿಂಗ್ ಮಾದರಿಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ): ದೊಡ್ಡ ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆಯು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಲಂಬವಾದ ಆಲಿಸುವ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪೀಕರ್ನಿಂದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿರ ಸಮತಲ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಡಿ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಂಗಾಂತರಗಳಿಗೆ, ತರಂಗಮುಖವು ಬಹುತೇಕ ಗೋಳಾಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿ, ಬದಿಯಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ) ಮತ್ತು ಅಂತಹ ವಿವಿಧ ಆಲಿಸುವ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಧ್ವನಿ ಮಟ್ಟವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ-ಸ್ಪೀಕರ್ನ ಆಫ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಬಹುತೇಕ ಸರ್ವದಿಶೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಡಿ ದೂರವು λ/4 ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅಲೆಯ ಮುಂಭಾಗವು ಕಿರಿದಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಳುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಶಬ್ದದ ಮಟ್ಟವು ಚಾಲಕರ ನಡುವೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಅದು ಇರುವಂತಹದ್ದಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶ್ರೇಣಿಯ ಲಂಬ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ (ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಆಲಿಸುವ ಅಂತರ) ಧ್ವನಿ ಮಟ್ಟವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶವು ಲೋಬ್ ಆಗಿದೆ. ಲೋಬ್ನ ಹೊರಗೆ, ಧ್ವನಿಯ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಒಬ್ಬರ ಆಲಿಸುವಿಕೆಯ ಎತ್ತರವು ಬದಲಾದಂತೆ ಸ್ಪೀಕರ್ನ ಸ್ವರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿಃ ಒಬ್ಬ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಲಂಬ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಎರಡೂ ಸಮತಲಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಡಿ ಈಗ ತರಂಗಾಂತರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಚಾಲಕನ ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಲೋಬಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಚಾಲಕರ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಲೋಬ್ ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲು ಭೌತಿಕ ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಎರಡೂ ಚಾಲಕರಿಂದ ಅಸಮಾನವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ (ಅಂದರೆ, ತರಂಗಾಂತರಗಳು) ಮತ್ತು ಕೇಳುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇರುವ ಅಂತರಗಳ ನಡುವಿನ ಡಿ ಮತ್ತು ಸಾಪೇಕ್ಷ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕರಿಂದ ಬರುವ ತರಂಗಮುಖಗಳು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಥವಾ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನ ಅಲೆಗಳು ಆಲಿಸುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅವುಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಹಂತಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ, ಸ್ಪೀಕರ್ನಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಕೇಳುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಧ್ವನಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಈ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಲಿಸುವ ಅಂತರಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಆಡಿಯೋ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಚಾಲಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಲಿಸುವ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ‡-ಲೇಖನವು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಧ್ವನಿವರ್ಧಕ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲೋಬಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಲೋಬಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಧ್ವನಿವರ್ಧಕಗಳ ಧ್ವನಿವರ್ಧಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ