Alfa Romeo Mille (truck)
ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಮಿಲ್ಲೆ 1958 ಮತ್ತು 1964ರ ನಡುವೆ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎಂಟು ಟನ್ ತೂಕದ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಾರಿ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕೊನೆಯ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಭಾರೀ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಇನ್ಲೈನ್-ಸಿಕ್ಸ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಎಂಟು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ವೇಗಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಮಿಲ್ಲೆ ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಮಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ರಿಯರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ 4x2 ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮಿಲ್ಲೆಯು ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕು ಮತ್ತು 18 ಟನ್ಗಳವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು; 26.2 ಟನ್ ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಐದನೇ ಚಕ್ರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಯುನಿಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಡೆಡ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಸ್ಟೀರೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರ; ಗರಿಷ್ಠ ಬೆಡ್ ಪೇಲೋಡ್ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 10 ಅಥವಾ 13 ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬಾರ್ಟೋಲೆಟ್ಟಿ 1963 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲೆಯ ಕಾರು ಸಾಗಣೆ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದು ಕಾರು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ನ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ತಯಾರಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಮಿಲ್ಲೆ "ಮೋಟೋರಿ ಏವಿಯಾಜಿಯೋನ್" ಅನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕಾ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಡಿ ಮೊಟೊರೆಸ್ ಮಿಲ್ಲೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎಫ್. ಎನ್. ಎಂ. ಈ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತನ್ನದೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 1980ರವರೆಗೆ ಎಫ್. ಎನ್. ಎಂ. 180 ಸರಣಿ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮಿಲ್ಲೆ