Stock depth
ಸ್ಟಾಕ್ ಆಳವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಸ್ಟಾಕ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಸರಪಳಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಳಭಾಗದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಸ್ಟಾಕ್ ಆಳವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಟಾಕ್ ಮಟ್ಟಗಳ ಮೊತ್ತವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೆಹ್ಮನ್ ಅಲೆಯ ಆಳದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧವು ಲೆಹ್ಮನ್ ಅಲೆಯ ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು t ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ X% ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು ಸರಾಸರಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ (1+0.5 * ಸ್ಟಾಕ್ ಆಳ/t) * X% ಆದ್ದರಿಂದ Y% = ಸ್ಟಾಕ್ ಗುಣಕ * X% = (1 + SD/t) * X%. ಎಸ್ಡಿ = 1 ಮತ್ತು ಟಿ = 1 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸರಾಸರಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಗುಣಕವು. ಬದಲಾವಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹಠಾತ್ತಾಗಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 6 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ, ಗುಣಕವು 2 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಯು ತುಂಬಾ ಹಠಾತ್ತಾಗಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ 3 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ, ಗುಣಕವು 3ರಷ್ಟಿದೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಕಂಪನಿಯು ಅಂತಿಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಎಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಲೆಹ್ಮನ್ ಅಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಡೆಸ್ಟಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಸ್ಟಾಕ್ ಆಳವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೂ ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೆಹ್ಮನ್ ಅಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಭಾರೀ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಅನುಭವಿಸಿದವು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಲೆಹ್ಮನ್ ಅಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಭಾಗದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗಿಂತ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಡೆತ ಬಿದ್ದಿದೆ. 2008ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಮಾರಾಟವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕುಸಿದಾಗ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕುಸಿಯುತ್ತಿರುವ ಅಂತಿಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಂತರ ಇಡೀ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಮರು-ಸಕ್ರಿಯ ವಿನಾಶವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬೇಕಾಯಿತು. ಏಕೆಂದರೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ಸಕ್ರಿಯ ಡೆಸ್ಟಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲೆಹ್ಮನ್ ತರಂಗವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತದೆ, lehmanwave.nl ಇನ್ವೆಂಟರಿ