Non-intrusive stress measurement system
ಅ-ಒಳನುಗ್ಗುವ ಒತ್ತಡ ಮಾಪನ (ವ್ಯವಸ್ಥೆ), ಅಥವಾ ಎನ್. ಎಸ್. ಎಂ. ಎಸ್, ತಿರುಗುವ ಟರ್ಬೊ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬ್ಲೇಡ್ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಒಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಅನ್ನು "ಬ್ಲೇಡ್ ಟಿಪ್ ಟೈಮಿಂಗ್" (ಬಿ. ಟಿ. ಟಿ.), "ಅರೈವಲ್ ಟೈಮ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್" (ಎ. ಟಿ. ಎ.), "ಬ್ಲೇಡ್ ವೈಬ್ರೇಷನ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್" (ಬಿ. ವಿ. ಎಂ.), ಬೆರುಹ್ರುಂಗ್ಸ್ಲೋಸ್ ಸ್ಕೌಫೆಲ್ ಸ್ವಿಂಗಂಗ್ಸ್ಮೆಸ್ಸುಂಗ್ (ಬಿ. ಎಸ್. ಎಸ್. ಎಂ.), ಮತ್ತು "ಬ್ಲೇಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್" (ಬಿ. ಎಚ್. ಎಂ.) ಎಂಬ ಹೆಸರುಗಳಿಂದಲೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೊ ಮೆಷಿನರಿ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಎನ್ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಆರೋಹಿತವಾದ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಕಂಪನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾದ ವೈಶಾಲ್ಯ/ಒತ್ತಡ, ಹಂತ, ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ನಂತಹವುಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವಿಕ್ಷೇಪಣಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ನಂತರ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವುದರಿಂದ, ಫ್ಲಟ್ಟರ್, ಬ್ಲೇಡ್ ಮಿಸ್ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನೋಡಲ್ ವ್ಯಾಸದಂತಹ ಹಂತದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರೂಪಿಸಬಹುದು. ಮಾಪನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ (ಫ್ಯಾನ್, ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್) ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ರಾಕೆಟ್ ಪಂಪ್ಗಳವರೆಗಿನ ಇತರ ಟರ್ಬೋ-ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪರಿಸರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲ ಸಂವೇದಕ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವಿಧಾನ-ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಆಗಮನದ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಂವೇದಕಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ಲೈನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬ್ಲೇಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ಆಗಮನದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಸಂವೇದಕಗಳ ಮೇಲೆ ಬ್ಲೇಡ್ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಕಂಪನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ಮಾಹಿತಿಯು, ಸೀಮಿತ ಅಂಶದ ಮಾದರಿಯ (ಎಫ್ಇಎಂ) ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ತಿರುಗುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಹಾದುಹೋಗುವಿಕೆಯ ನಿಖರವಾದ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಎನ್. ಎಸ್. ಎಂ. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಪ್ರೋಬ್ಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಪಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೇಸರ್, ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಿರ ಕಿರಣವನ್ನು ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಹಾದಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೇಡ್ ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಬೆಳಕು ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಫೋಟೋ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್, ಕೆಪಾಸಿಟಿವ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋವೇವ್ ಸಂವೇದಕಗಳಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಾದರಿ ಸಂವೇದಕಗಳು ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಂ. ಎಸ್. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ 1949ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ಪೇಟೆಂಟ್ ದೊರೆತಿದ್ದು, ಆ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಅನೇಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ದೊರೆತಿದೆ. ಕೆಲವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಯು. ಎಸ್. ವೈದ್ಯರು ಎನ್. ಎಸ್. ಎಂ. ಎಸ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1980 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಒಇಎಂಗಳು (ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ತಿರುಗುವ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಪೂರಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಟರ್ಬೋ-ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹೈ ಸೈಕಲ್ ಫಟೀಗ್ (ಎಚ್ಸಿಎಫ್) ದೋಷನಿವಾರಣೆಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೇರ ಬ್ಲೇಡ್ ವೀಕ್ಷಣೆ, ಬಾಹ್ಯ ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳ ಅಂತರ್ಗತ ಸೇವೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಎನ್. ಎಸ್. ಎಂ. ಎಸ್ ಅನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 2006 ರಿಂದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆರೋಗ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಈ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವೈದ್ಯರು ಸಕ್ರಿಯರಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು