Garfield Finlay
ಎಡ್ಗರ್ ಗಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಫಿನ್ಲೆ, (7 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1893-18 ಏಪ್ರಿಲ್ 1958) ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಲಘು ಕುದುರೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸದ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ವೀಕ್ಷಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಎಂಟು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧಗಳ ನಡುವೆ ಜಾಹೀರಾತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ನಂತರ, ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದರು, ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿದರು. ಗಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಫಿನ್ಲೆ ಅವರು 1893ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಗ್ಲೆಬ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ತಾಯಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಫಿನ್ಲೆ (ಹಿಂದೆ ಮುನ್ರೋ). ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಪರ್ತ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಉಣ್ಣೆ-ದರ್ಜೆಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಯಶಸ್ವಿ ಈಜು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, 1909 ಮತ್ತು 1914 ರ ನಡುವೆ ಆರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪರ್ತ್ನ ಸಿಟಿ ಬಾತ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1912 ರ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ 220 ಯಾರ್ಡ್ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯೂ ಸೇರಿತ್ತು. 1911 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನ ರಾಯಲ್ ಲೈಫ್ ಸೇವಿಂಗ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಸ್ವೀಡನ್ನ ರಾಜನು ಅವನನ್ನು ಸ್ವೀಡನ್ಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದನು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದನು, ಪ್ರೈಮಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಮ್ಮಾಜಿಸ್ಟ್ರಾರ್ 1911 ಅನ್ನು ಕೆತ್ತಿದ ಎರಡು ಭವ್ಯವಾದ ಘನ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಕಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು. 1915ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಮೌಂಟೆಡ್ ಪೊಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ದಾಖಲಾತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕಾರ್ಮಿಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫಿನ್ಲೇ 1915ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು "ಬಿ" ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 12ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, 4ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಸೇರಿತು. ಅವರು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಹರ್ಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪರ್ತ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವರ ತಾಯಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಅವರನ್ನು ತಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಸಂಬಂಧಿಕರೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದರು. 1915ರ ಜೂನ್ 13ರಂದು, ಫಿನ್ಲೆ ಅವರು ಸಿಡ್ನಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಎಚ್ಎಂಎಟಿ ಸುಯೆವಿಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಾಗ ಅವರು ಕಾರ್ಪೋರಲ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿ, ಸ್ಟಾಫ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮೇಜರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವರನ್ನು 7ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಕಲ್ಪದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ಕೊನೆಯ 25 ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿ ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಮೆನ್ಷನ್ ಇನ್ ಡೆಸ್ಪ್ಯಾಚಸ್ಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರನ್ನು 1916ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು 12ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿನ್ಲೆ ನಂತರ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಮೆಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರನ್ನು 1917ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ನೇಹಿತನೊಬ್ಬನ ಭೇಟಿಯು 1917ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೇ ಅವರ ವಾಯುಯಾನ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅವರು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ನಂ. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಎಫ್ಸಿ. 1917ರ ನವೆಂಬರ್ 29ರಂದು, ರಾಯಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಆರ್ಇ. 8ರಲ್ಲಿ ವೈಮಾನಿಕ ವೀಕ್ಷಕರಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವಾಗ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 10 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 20ರ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶ್ರಾಪ್ನೆಲ್ನಿಂದ ಫಿನ್ಲೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1,1918 ರಂದು, ದಿ ಸಿಡ್ನಿ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಫಿನ್ಲೆ ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಗಾಯಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಫಿನ್ಲೆ 1918ರ ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಖಚಿತವಾದ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು 1918ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರ ವೇಳೆಗೆ ತನ್ನ ಗೆಲುವಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಎಂಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಿಸದ ಇನ್ನೂ ಎಂಟಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿದನು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾರುವ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪೈಲೆಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಗಾಗಿ ಅಲೈಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಯ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳು ಬಂದವು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರೂ, ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ, ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಾಶ ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಅಶ್ವದಳದ ಮೇಲೆ ಇತರ ನೆಲದ ದಾಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವರ ಒತ್ತು ಇತ್ತು. ಇದರಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ವಾಯುಪಡೆಯವರು ಎಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆಂದರೆ, ಅವರು ಮೆಗಿಡ್ಡೊ ಕದನದಲ್ಲಿ ಅಲೆನ್ಬಿಯ ಅಂತಿಮ ಹೊಡೆತದ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದಾಗ ಅವರು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ವಾಯು ವಿರೋಧವಿಲ್ಲದೆ ಇದ್ದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ವಾಯು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಟರ್ಕಿಶ್ ಘಟಕಗಳು ಕುಸಿದುಬಿದ್ದ ಹಲವಾರು ನಿದರ್ಶನಗಳಿವೆ. 1918ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು, ಮೆಗಿಡ್ಡೊ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಗಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಫಿನ್ಲೆ, ಅವನ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಅಲನ್ ಬ್ರೌನ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಬಾಲಾಟಾದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಹಲವಾರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ರಸ್ತೆಯು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲೆನ್ಬಿಯ ಸೈನ್ಯದಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತಿರುವ ಪಡೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಎರಡು ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕಂಬದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಅದನ್ನು ನಿಶ್ಚಲಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ರೇಡಿಯೋ ಸಂದೇಶವು ನಂತರದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಒಂದು ಅಲೈಡ್ ಬಾಂಬರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ದಾಳಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಲವತ್ತನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಸುತ್ತುಗಳ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಚೀನ ರೋಮನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಡೆಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳಿಲ್ಲದ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ತುರ್ಕರು ಭಾರೀ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದ ಸ್ನೇಹಪರ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು ನಂತರ ಸುಮಾರು 800 ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೈಬಿಟ್ಟವು, ಜೊತೆಗೆ 90 ಫಿರಂಗಿ ತುಂಡುಗಳು, 50 ಲಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಡಜನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು, ವಿವಿಧ ನೀರಿನ ಬಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಡಿಗೆಮನೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು. ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಫಿನ್ಲೆ ಅವರ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಉಲ್ಲೇಖದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2,1918 ರಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವೀಕ್ಷಕರಾಗಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಲೆ ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಲೆಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಎಂಟು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಗಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಫಿನ್ಲೆಯ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ಅನ್ನು ಅಲನ್ ಬ್ರೌನ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರವರೆಗೆ ಗೆಜೆಟೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲಃ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಳಂಬಿತ ಗೌರವವೆಂದರೆ ಮೆನ್ಷನ್ ಇನ್ ಡೆಸ್ಪ್ಯಾಚಸ್, ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆತ ನೀಡಿದ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಅದು 1920ರ ಜನವರಿ 12ರವರೆಗೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ, ಫಿನ್ಲೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಆತ ಒಬ್ಬ ಉದ್ಯಮಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಕಿ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಸಿಗರೆಟ್ಗಳ ಜಾಹೀರಾತು ನೀಡುವ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗಾಳಿಪಟಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ವ್ಯವಹಾರ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅವರು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತಿನ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಫೆಡೋರ ಟೋಪಿಗೆ ತಂದರು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದರು; 24 ಫೆಬ್ರವರಿ 1940 ರ ಸುದ್ದಿ ಲೇಖನವು ಅವರು ಲಾವರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ತರಬೇತಿ ಡಿಪೋದ ಸಹಾಯಕನಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರುತ್ತಿದ್ದರು, 1945ರ ಜುಲೈ 16ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು 1ನೇ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1949ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಾಪ್ಕಾರ್ನ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ವಿಸರ್ಜಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಅವರು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನ ವಿಲಿಯಂ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ಗರಿಗರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪುಸಹಿತ ಹುರಿದ ಕಡಲೆಕಾಯಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1958 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮರಣದವರೆಗೂ ಫಿನ್ಲೇ ಚಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಡಲೆಕಾಯಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಆತ ಭಾರೀ ಧೂಮಪಾನಿ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆತ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯುವಕರಾಗಿದ್ದಾಗಲೂ ಆತನ ಬೆರಳುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಕೋಟಿನ್ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಅವರು ಎಮಿಲಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸ್ಟೀನ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಫಿನ್ಲೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 18,1958 ರಂದು ಹೃದಯಾಘಾತದಿಂದ 65 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವೇಲ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳ ಪಟ್ಟಿ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಕಾಲಾನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದೃಢೀಕರಿಸದ ವಿಜಯಗಳನ್ನು "ಯು/ಸಿ" ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಈಜು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1893 ಜನನ 1961 ಸಾವುಗಳು ಸಿಡ್ನಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಸೈನಿಕರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ