Babcock Airplane Corporation
ಬಾಬ್ಕಾಕ್ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1939 ರಿಂದ 1945 ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಾಯುಯಾನ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೆಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ "ಬಾಬ್ಕಾಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಾಜ್ಯದ ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೇ 12,1939 ರಂದು $150,000 ಅಧಿಕೃತ ಬಂಡವಾಳೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಜರ್ [ಫ್ರೆಡ್ ಎಲ್.] ಫೋಸ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಜನರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ". ಫೋಸ್ಟರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರೆ, ವೆರ್ನ್ ಸಿ. ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1940ರ ಜೂನ್ 11ರಂದು ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಡೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೇಯರ್ ಎ. ಸಿ. ಹ್ಯಾಚ್ ಅವರು ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಜೂನ್ 10ರಂದು ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಮೂರು ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಚಿತ್ರಕಲೆಗಾಗಿ, ಒಂದು ಬೆಸುಗೆ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಒಂದು ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರೆಡ್ ಎಲ್. ಫೋಸ್ಟರ್, ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 7ರಿಂದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕಡತದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಇಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಡೀಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಕುರಿತು ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಿದ ಮೇಜರ್ ಫೋಸ್ಟರ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಲವಾರು ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಮಾತುಗಳು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವಂತೆ ನಿಗಮವು ವಿಮಾನದ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಖರೀದಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಆದೇಶಗಳು ಯಾವಾಗ ಬರಲಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆಯೋ ಆಗ ಡೀಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ 10 ಎಕರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸ್ಥಳವು ನಿಗಮದಿಂದ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಹಲವಾರು ಶಾಲೆಗಳ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನಿಗಮವು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದೆ ". ಸ್ಥಾವರವು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲದು, ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ತಯಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ವ್ಯಾನ್ ನ್ಯೂಸ್ನಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಓಕ್ಲೂಸಾ ನ್ಯೂಸ್-ಜರ್ನಲ್, ಕ್ರೆಸ್ಟ್ವ್ಯೂ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ, 19 ಜುಲೈ 1940 ರಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, "ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಡೇಟನ್, ಓಹಿಯೋದ ರೋವರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರೊಳಗೆ ತನ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ (ಡೆಲ್ಯಾಂಡ್, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ) ವಿಮಾನ ಮೋಟರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕಳೆದ ವಾರ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಖರೀದಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದತ್ತಾಂಶಗಳು, ಮಾಸ್ಟರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ರೋವರ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಪೂರ್ಣ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯವು $185,000 ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರೆಡ್ ಎಲ್. ಫೋಸ್ಟರ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ವೆರ್ನ್ ಬಾಬ್ಕಾಕ್ 1942 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕಾ ಅಂಗಡಿಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಡೀಲ್ಯಾಂಡ್ ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ಬಾಬ್ಕಾಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದವು ವಿಮಾನದ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಬಾಬ್ಕಾಕ್ಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಕರೆ ನೀಡಿದವು. ಅವರು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊಳದ ಭಾಗವಾದ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಯುಸ್ಟಿಸ್ನ ಲಾರೋ ಮೆಷಿನ್ ಶಾಪ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು. ಲಾರೋ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಹೋಮ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಈಗ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಬ್ಕಾಕ್ 60 ವಾಕೊ ಸಿಜಿ-4 ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಿಜಿ-4ಎ-ಬಿಬಿಗಳಾಗಿ ಎರಡು ಬ್ಯಾಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯು 1945ರ ವೇಳೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಿತು. ಈ ಸಿಜಿ-4ಎ ಘಟಕಗಳ ವೆಚ್ಚ $51,000 ಆಗಿತ್ತು. ಅವರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವು ಸರ್ಕಸ್ ಟೆಂಟ್ ಆಗಿತ್ತು "ಎಂದು ಒಂದು ಮೂಲವು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಬಾಬ್ಕಾಕ್ ವಿಮಾನಗಳು 1939ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದವು 1939ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1945ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು.