Ishwardi–Sirajganj line
ಈಶ್ವರದಿ-ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ಮಾರ್ಗವು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಈಶ್ವರದಿ ಮತ್ತು ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಡ್ಯುಯಲ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಹಳಿ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ರೈಲ್ವೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ. ಇತಿಹಾಸಃ ಸಾರಾ-ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು 1915-1916 ನಲ್ಲಿ ಸಾರಾ-ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಗ್ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಜಮುನಾ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ದೋಣಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿದ್ದವು, ಒಂದು ಬಹದ್ದೂರಾಬಾದ್ ಘಾಟ್ ಮತ್ತು ತಿಸ್ತಾಮುಖ್ ಘಾಟ್ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಜಗನ್ನಾಥ್ಗಂಜ್ ಘಾಟ್ ಮತ್ತು ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ಘಾಟ್ ನಡುವೆ. ದೋಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು. ಕನಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಚಾರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಉದ್ದವಾದ ಬಂಗಬಂಧು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ದೇಶದ ಆ ಭಾಗದ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. ಬಹದ್ದೂರಾಬಾದ್ ಘಾಟ್-ಬಾಲಾಶಿ ಘಾಟ್ ಮತ್ತು ಜಗನ್ನಾಥ್ಗಂಜ್ ಘಾಟ್-ಸಿರಾಜ್ಗಂಜ್ ಘಾಟ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ದೋಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಬಹದ್ದೂರಾಬಾದ್ ಘಾಟ್-ಬಾಲಾಶಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮಾತ್ರ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಅದೂ ಸಹ 2010ರಲ್ಲಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಸರು ತುಂಬಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದಲ್ಲಿ 1878ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು