Hangzhou Public Bicycle
ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್ (ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್) ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಜನವರಿ 5,2013 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 2,700 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ 66,500 ಸೈಕಲ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೈಕ್ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಇದನ್ನು ಮೊಬೈಕ್ನಂತಹ ಹಲವಾರು ಡಾಕ್ಲೆಸ್ ಬೈಕ್ ಶೇರ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಬೈಕ್-ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 2020ರ ವೇಳೆಗೆ 175,000 ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮೋಟಾರು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಬಗೆಗಿನ ಕಳವಳಗಳಿಂದಾಗಿ, ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮವು 2008 ರ ಮೇ 1 ರಂದು ಬೈಕ್-ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2,800 ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು, 30 ಸ್ಥಿರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 30 ಮೊಬೈಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು (ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು). 2011ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು 60,600 ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು 2,416 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು 180 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ($26.35 ಮಿಲಿಯನ್) ಮತ್ತು ರಿಯಾಯಿತಿ ಸಾಲಗಳಲ್ಲಿ 270 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ($39.53 ಮಿಲಿಯನ್) ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿತು. ಗುರಿಗಳು ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಬೈಕ್-ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಉಚಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೈಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಾಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು; ಬೈಕ್ಗಳು ಅದರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌ ಬೈಕ್-ಹಂಚಿಕೆಯು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ (ಅಥವಾ ಕೊನೆಯ ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬೈಕ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿಲುಗಡೆಗಳಿಂದ ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಹಾಂಗ್ಜೌ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಕಾರ್ಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚೆಕ್ ಇನ್ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ಔಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಡಾಕಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಕಾರ್ಡ್ಗೆ, ಬೈಕ್-ಹಂಚಿಕೆ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಆರಂಭಿಕ 200 ಯುವಾನ್ ($30) ಠೇವಣಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬೈಕ್-ಡಾಕಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಡಾಕಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸರಿಯಾದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪುನರ್ವಿತರಣೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ಗಂಟೆಗೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಉಚಿತವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು; ಎರಡನೇ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 1 ಯುವಾನ್ ($0.15) ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ; ಮೂರನೇ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 2 ಯುವಾನ್ ($0.30) ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಂಟೆಗಳ ವೆಚ್ಚ 3 ಯುವಾನ್/ಗಂ ($0.44/hr) ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಚೆಕ್ ಇನ್ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಚೆಕ್ ಔಟ್ ಮಾಡಿದ ಅವಧಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಳಕೆದಾರರು ಇಡೀ ನಗರವನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಸುತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೈಕ್ಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಯಿಂದ ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 ರಂತೆ, ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಪಾಮ್ ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಎಂಬ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಬೈಕ್ಶೇರ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಬೈಕ್-ಶೇರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಷ್ಟು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ಡೆವಲಪರ್ ಜಾಂಗ್ ಗುವಾಂಗ್ಯು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಝಾಂಗ್ ಬೈಕ್ಶೇರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2012 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಝಾಂಗ್ನ ಐಪಿ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಾಗಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸದಂತೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ದತ್ತು ಮತ್ತು ನಡವಳಿಕೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಯಾಣದ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಈ ಸೇವೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ದತ್ತು ಮತ್ತು ನಡವಳಿಕೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆರಂಭಿಕ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಜನವರಿ 2010 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2010 ರ ನಡುವೆ ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯರಲ್ಲದವರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌ ಬೈಕ್ಶೇರ್ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟು ಜನರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬೈಕ್ ಶೇರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ, ವಾಕಿಂಗ್, ಆಟೋಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಂದ ಮಾದರಿ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಅಧ್ಯಯನದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಬೈಕ್ ಶೇರಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡದಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸದಸ್ಯರು ಸದಸ್ಯರಲ್ಲದವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವುದು-www.hicenter.cn ಅಲ್ ಜಜೀರಾ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ಃ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಚೀನಾ ನಗರ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಸ್ ಫಿಲ್ಮ್ಸ್ಃ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ, ಕೆಟ್ಟ ಬೈಕ್-ಶೇರ್ಃ ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌ ಚೀನಾ https://www.wired.com/story/photo-of-the-week-a-dizzying-view-of-a-bicycle-graveyard-in-china ಸಮುದಾಯ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು 2008 ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜೆಜಿಯಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಹಂಚಿಕೆ