Ion Aircraft Ion
ಅಯಾನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಯಾನ್ ಡ್ರೀಮ್ವಿಂಗ್ಸ್ ವಾಲ್ಕೈರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಎರಡು ಆಸನಗಳ, ಅವಳಿ ಬೂಮ್, ಪಷರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಹಗುರ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು 2010 ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಿಟ್ಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಫ್ಲೈಅವೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಮನೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 2020ರ ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಜಿಯೋಡ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ 10 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಂದು ಅಯಾನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಯಾನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಯಾನ್ 1999 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ ಅವಳಿ ಬೂಮ್, ಪಷರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನವಾದ ಡ್ರೀಮ್ವಿಂಗ್ಸ್ ವಾಲ್ಕೈರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ವಾಲ್ಕೈರಿ ಗಣನೀಯ ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ಆದರೆ ಡ್ರೀಮ್ವಿಂಗ್ಸ್ 2001ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಂತರ ಅಯಾನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕ ಗುಂಪು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಯಾನ್ನ ಭಾಗಶಃ ನಿರ್ಮಿತ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಜುಲೈ 2005 ರಲ್ಲಿ ಓಸ್ಕೋಶ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಮೊದಲ "ಹಾಪ್ಸ್" ಅನ್ನು ಜುಲೈ 2007 ರವರೆಗೆ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಾಲ್ಕೈರಿ ಮತ್ತು ಅಯಾನ್ ಶೇರ್ ಟ್ವಿನ್ ಬೂಮ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರೂ, ಸಿಂಗಲ್ ಪಷರ್ ಎಂಜಿನ್, ಮಿಡ್-ವಿಂಗ್ ಲೇಔಟ್, ಟ್ರೈಸೈಕಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಟೂ ಟಂಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿವೆ, ಅವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಲ್ಕೈರಿಯ ಬಲವಾದ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೊನಚಾದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ಹಿಂಬಾಲಿಸುವ ಕಡಿಮೆ ಸೆಟ್ ಸಮತಲ ಬಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು ಬೂಮ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಅವುಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ವರಮೇಳದ ಟೈಲ್ಪ್ಲೇನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವೀಪ್ಟ್, ಸಮಾನಾಂತರ ಸ್ವರಮೇಳದ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಲ್ಕೈರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅಯಾನ್ಗೆ ಕೆನಾರ್ಡ್ ಇಲ್ಲ. ಅಯಾನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ; ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಪಾಡ್, ಬೂಮ್ಗಳೊಳಗಿನ ರೆಕ್ಕೆಯ ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗ, ಬೂಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಪೆನೇಜ್ ಎಲ್ಲವೂ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್/ಎಪಾಕ್ಸಿ ಪೂರ್ವ-ಪ್ರೆಗ್ಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಬೂಮ್ಗಳ ಹೊರಗಿನ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಸರಳವಾದ ಪಿಯಾನೋ ಕೀಲುಗಳುಳ್ಳ ಐಲೆರಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಜಿಆರ್ಪಿ ಆಗಿದೆ. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಒಂದೇ ತುಂಡು ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನವು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಕ್ಕಿಂತ 8.8 ಇಂಚು (220 ಮಿಮೀ) ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಫೇಯರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದೆ ಹಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಚಕ್ರಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನೊಸ್ವೀಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 3 ಅಡಿ 6 ಇಂಚು (1050 ಮಿಮೀ) ಚಿಕ್ಕದಾದ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ವಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಇದು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು 25 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ (41 ಕಿಮೀ/ಗಂ; 22 ಕೆಎನ್) ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸ್ಟಾಲ್ ವೇಗವನ್ನು 32 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ರಿಕವರಿ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್. ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ಯುಎಸ್ ಲೈಟ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ಎಲ್ಎಸ್ಎ) ನಿಯಮಗಳು ಅಥವಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮೈಕ್ರೋಲೈಟ್ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಆದರೆ ಫ್ಲೈಅವೇ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಎಲ್ಎಸ್ಎ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 100-115 hp (75-86 kW) ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ರೊಟ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಂತಹ ಇತರ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. 2007 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ನಂತರದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅಯಾನ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಸುಮಾರು 60 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು, ಕೆಲವು ಜಬಿರು 3300 ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು ಆದರೆ ಮೇ 2009 ರಿಂದ 100 ಎಚ್ಪಿ (75 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ರೊಟ್ಯಾಕ್ಸ್ 912ಯುಎಲ್ಎಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಫೋರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ. 2010ರಲ್ಲಿ ಇದು ಓಸ್ಕೋಶ್ನ ಏರ್ವೆಂಚರ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೆಂಟ್ರಲ್ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮೂರು ಬ್ಲೇಡ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎರಡನೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು ಆದರೆ 2011ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಾರಾಟದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅಯಾನ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನವೆಂಬರ್ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು, ಅವರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದರೂ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಪರಿಣತಿಯ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಎಂದು ಅವರು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಜಿಯೋಡ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ 10 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಂದು ಅಯಾನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಈಗ ಗೇಯಾ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳಾದ ಐಯಾನ್ 100 ಕಿಟ್, ಎಲ್. ಎಸ್. ಎ ನಿಯಮಗಳು, ಸ್ಥಿರ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್. ಅಯಾನ್ 105 ಕಿಟ್, ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಿತ ನಿಯಮಗಳು, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳು. ಅಯಾನ್ 110 ಕಿಟ್, ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿಯಮಗಳಿಗಾಗಿ. ಅಯಾನ್ 105 ಕಿಟ್, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮೈಕ್ರೋಲೈಟ್ ನಿಯಮಗಳು. ಅಯಾನ್ 120 ಫ್ಲೈಅವೇ, ಎಲ್. ಎಸ್. ಎ ನಿಯಮಗಳು. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಎಲ್ಎಸ್ಎ, ರೊಟ್ಯಾಕ್ಸ್ 912ಯುಎಲ್ಎಸ್, ಅಂದಾಜು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2000 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಪಷರ್ ವಿಮಾನ ಅವಳಿ-ಬೂಮ್ ವಿಮಾನ