Honda Euro Sport
ಹೋಂಡಾ ಯುರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ (ಅಥವಾ ವಿಟಿ500ಇ ಯುರೋ) ಹೋಂಡಾ ವಿಟಿ ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1983 ಮತ್ತು 1987 ರ ನಡುವೆ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ಅದು ಬದಲಿಸಿದ ಹೋಂಡಾ ಸಿಎಕ್ಸ್ 500 ರ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಹೋಲುವ ಮಾದರಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ, ವಿಟಿ500ಇ ಯೂರೋ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ವಿಟಿ500ಎಫ್ಟಿ ಅಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಎರಡನೆಯದು ವಿಟಿ500ಸಿ ಷಾಡೋ ಕ್ರೂಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂರೂ ಒಂದೇ ಹೋಂಡಾ ವಿಟಿ 500 ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿವೆ. ವಿಶೇಷತೆಗಳೆಂದರೆ ಯುರೋ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸದ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಬೈಕ್ ಆಗಿರಬೇಕಿತ್ತು. ಒಂದು ದೊಡ್ಡ 17 ಲೀಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಅಥವಾ 4.5 ಯು. ಎಸ್ ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳು, ಇತರ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಫುಟ್ಪೆಗ್ಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳು ಅಸ್ಕಾಟ್ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೆರಳು, ರೇಸಿ ಬಳಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲ. ಆಸನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಭಾಗವು ಸವಾರನಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಬಿಟ್ನಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಲ್ಲ; ಕಿರಿದಾದ, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಸೆಟ್ ಪೆಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒಂದೇ (ನೆರಳು) ಅಥವಾ ಕೇವಲ 2 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ (ಆಸ್ಕಾಟ್) ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ಅಸ್ಕಾಟ್ ಅಥವಾ ಷಾಡೋ ಎರಡೂ ನೈಜ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೊವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. 1983ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೋಟೊರಾಡ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದಾಗ 50 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯು ಯುರೋಗೆ 187 ಕಿಮೀ/ಗಂ/116 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. 1983ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಯುರೋ ಕ್ರೀಡಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು