Cesar Vergara
ಸೀಜರ್ ವೆರ್ಗಾರಾ ಅವರು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಮೂಲದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದು, ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಜಿಇ ಜೆನೆಸಿಸ್, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಟಾಲ್ಗೋ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟಿಎ ಎಂ8 ರೈಲ್ಕಾರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಎಜಿವಿಯ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಡಿಸಿ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿನ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗಾಗಿ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ವೆರ್ಗಾರಾ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಉದ್ಯಮ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಸೀಜರ್ ವೆರ್ಗಾರಾ ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ತಂದೆಗೆ ಜನಿಸಿದರು. ವೆರ್ಗಾರಾ ಅವರ ತಂದೆ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಮಗನನ್ನು ಅವರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು; ವೆರ್ಗಾರಾ ಅವರ ತಾಯಿಯೂ ಸಹ ಅವರ ಕಲಾತ್ಮಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ವೆರ್ಗಾರಾ ಕುಟುಂಬವು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಸೀಸರ್ ತರುವಾಯ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಕ್-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಆರ್ಟ್ಸ್, ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಡಿಸೈನ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸೈನ್ ಶಾಲೆಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಪಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ "ಹೆಚ್ಚಿನವು ಭಯಾನಕವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು". ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ವೆರ್ಗಾರಾ ಅವರು ಎಕ್ಸ್ 2000 ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ರೈಲು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಮೊದಲ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸೀಜರ್ ವೆರ್ಗಾರಾ ಅವರು 1990 ರಲ್ಲಿ ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅವರು 1999 ರವರೆಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ನೇಮಕಗೊಂಡ ಕೂಡಲೇ, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗ್ರಹಾಂ ಕ್ಲೇಟರ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ಇಎಮ್ಡಿ ಎಫ್40ಪಿಹೆಚ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಬದಲಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ವೆರ್ಗಾರಾ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಜಿಇ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ವೆರ್ಗರಾ ಮತ್ತು ಅವರು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದ ತಂಡವು ಜಿಇ ಜೆನೆಸಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು. ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಜೆನೆಸಿಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ವೆರ್ಗಾರಾ ರೂಪಿಸಿದ ಮೊನೊಕೊಕ್ (ಒನ್-ಪೀಸ್) ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಇಎಮ್ಡಿ ಇ-ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯಾಗಿತ್ತು. 1999ರಲ್ಲಿ, ವೆರ್ಗಾರಾ ಸಿಯಾಟಲ್ ಮೂಲದ ಡಿಸೈನ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಟೀಗ್ಗೆ ಸೇರಲು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ತರುವಾಯ ಅವರು 2001 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಜೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ಗೆ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ ಸೇರಿದರು. ಎನ್ಜೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನ ಆಗಿನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಅವರ ನೇಮಕದ ಬಗ್ಗೆ "ನಾವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾದಾಗ, ಕೇವಲ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಸೀಸರ್ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ನಾನು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದ್ದೆ. ನಾನು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಅವನಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಅವನಿಗೆ ನಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕನೊಬ್ಬ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ನಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ". ಏಜೆನ್ಸಿಯೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವರ್ಗಾರಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮರುವಿನ್ಯಾಸದ ಜೊತೆಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿನ ಎನ್ಜೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಯೋಜನೆಗಳು "ಕೊಳಕು" ಎಂದು ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದವು ಮತ್ತು ವೆರ್ಗಾರಾದ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು. ವೆರ್ಗಾರಾ ಅವರು 2003 ರಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, 2009 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಸಿಸುವ ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ರಿಡ್ಜ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಂಪನಿಯಾದ ವೆರ್ಗಾರಾಸ್ಟುಡಿಯೋವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ವೆರ್ಗರಾ ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು "ನಮಗೆ ಈ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಳಕು ವಸ್ತುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ರೈಲು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆಕರ್ಷಕವಾದಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹುಟ್ಟಿದ ವರ್ಷ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ (ಜೀವಂತ ಜನರು) ಜೀವಂತ ಜನರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರು