Haldibari–New Jalpaiguri line
ಕೂಚ್ ಬೆಹಾರ್ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ ರಾಜ್ಯದ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಲ್ದಿಬಾರಿ-ನ್ಯೂ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ ಮಾರ್ಗವು 1878ರಿಂದ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ-ಸಿಲಿಗುರಿ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ವಿಭಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮಾರ್ಗದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಭಾರತದ ಮಾರ್ಗದ ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. (ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಹೌರಾ-ನ್ಯೂ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೋಡಿ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾರ್ಗವು 1965ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧದವರೆಗೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2020ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯುವವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. ಉಳಿದ ರೇಖೆಯು ಆಯಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಗೇಜ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಿಲಿಗುರಿ-ಹಲ್ದಿಬಾರಿ ಮಾರ್ಗವು ಸತತವಾಗಿ ಎರಡು ಗೇಜ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು. ಭಾರತದ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ಬಹುತೇಕ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, 1949ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ನಿಂದ ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಜಲ್ಪೈಗುರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. 1965ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧದವರೆಗೆ ಹಲ್ದಿಬಾರಿ-ಚಿಲಹತಿ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಅದರ ನಂತರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಂತರ ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ರೈಲ್ವೆಯು ಗಡಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು 7.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಸ ರೈಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದರೆ, ಭಾರತೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತನ್ನ ಗಡಿಯಿಂದ ಹಲ್ದಿಬಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ 4.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಯಿತು. 2011ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಭಾರತದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯವರ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ಭೇಟಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೊರಡಿಸಲಾದ ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿತ್ತುಃ "ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯವರು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳ ನಡುವಿನ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಾಗಿ ರೋಹನ್ಪುರ-ಸಿಂಗಾಬಾದ್ ಅನ್ನು ನೇಪಾಳದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಧಾರಕ ಸರಕುಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯವರನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದಿಂದ ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಭಾರತ ನೀಡಿದ ನೆರವನ್ನು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಕಡೆಯವರು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಹಳೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಉತ್ಸಾಹದಲ್ಲಿ ಚಿಲಹತಿ-ಹಲ್ದಿಬಾರಿ ಮತ್ತು ಕುಲೌರಾ-ಮಹಿಷಾಸಾನ್ ನಡುವೆ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಹಲ್ದಿಬಾರಿ-ಚಿಲ್ಹಾಟಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2020ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಭಾರತದ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಸಹವರ್ತಿ ಶೇಖ್ ಹಸೀನಾ ಅವರು ವರ್ಚುವಲ್ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಕತಿಹಾರ್-ಗುವಾಹಟಿ ಮಾರ್ಗದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ 2021ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ-ರಾಣಿನಗರ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಣಿನಗರ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ-ಹಲ್ದಿಬಾರಿ ವಿಭಾಗದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವು 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ನ್ಯೂ ಜಲ್ಪೈಗುರಿಯಿಂದ ಹಲ್ದಿಬಾರಿಗೆ ಹೋಗುವ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಹಲ್ದಿಬಾರಿಯಿಂದ ನ್ಯೂ ಜಲ್ಪೈಗುರಿಗೆ ಹೋಗುವ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು | ಭಾರತದಲ್ಲಿ 5 ಅಡಿ 6 ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕೂಚ್ ಬೆಹಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಭಾರತದ ಜಲ್ಪೈಗುರಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ 1878 ಸಂಸ್ಥೆಗಳು