Nordre Toldbod
ನಾರ್ಡ್ರೆ ಟೋಲ್ಡ್ಬಾಡ್ ಎಂಬುದು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಜಲಾಭಿಮುಖ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಲಾರ್ಸನ್ಸ್ ಪ್ಲಾಡ್ಸ್ ನ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲೆಟ್ ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ ಅಥವಾ ಟೇಲ್ಬೋಡಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು 1973 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಅದರ ಕೇಂದ್ರ ಜಲಾಭಿಮುಖ ಸ್ಥಳವು ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿರುವ ಹಲವಾರು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಆಧುನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಎನರ್ಜಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಚರ್ಚಿಲ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಗೆಲಿನಿ ಪಾರ್ಕ್ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ದಿ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ನಲ್ಲಿ, 13 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 1617ರಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಆಂಕರ್ ಫೋರ್ಜ್ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ ಆಗಿ ಬಳಕೆಗೆ ಬಂದಿತು, ಆದರೆ ಸೇಂಟ್ ಆನ್ಸ್ ರೋಟುಂಡಾ ಎಂಬ ಸ್ಮಾರಕ ನೌಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ರಾಜನ ಭವ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಂಕರ್ ಫೋರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಚರ್ಚ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಈಗ ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ಹೋಲ್ಮೆನ್, ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಬಂದರಿನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ಶಾವನ್ನಲ್ಲಿ 10-ಬೇ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು. 1628ರಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಬಂದರಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ನಗರದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ತಡೆಗೋಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ರಾಜ ಆರನೇ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ 1734ರಲ್ಲಿ ಜೋಹಾನ್ ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ಕ್ರೀಗರ್ ಅವರ ಬರೊಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹೊಸ ಕಸ್ಟಮ್ ಮನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ರಾಯಲ್ ರಿಸೆಪ್ಷನ್ ಕ್ವೇ ನಾರ್ಡ್ರೆ ಟೋಲ್ಡ್ಬೋಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವೇ ವಿದೇಶಿ ರಾಜರು ಮತ್ತು ಇತರ ಗೆಳೆಯರು ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಅವರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1838ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ದಶಕಗಳ ನಂತರ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದ ಶಿಲ್ಪಿ ಬೆರ್ಟೆಲ್ ಥೋರ್ವಾಲ್ಡ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಬಹಳ ಸಂಭ್ರಮದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದ ಸ್ಥಳವೂ ಇದಾಗಿತ್ತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯ ದಶಕಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತಂದವು. 1868ರಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಡಹ್ಲೆರಪ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಬಾಟ್ಗರ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಪೀಟರ್ಸನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೊಸ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು 1872 ಮತ್ತು 1875ರ ನಡುವೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮುಕ್ತ ಬಂದರನ್ನು ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲೆಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 1884ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಸೋಂಡ್ರೆ ಮತ್ತು ನಾರ್ಡ್ರೆ ಟೋಲ್ಡ್ಬಾಡ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ VI ರ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು 1891 ರಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಗೋದಾಮಿಗೆ, ಫ್ರಿಲಾಗರ್ಬೈಗ್ನಿಂಗನ್ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಇತಿಹಾಸ 1973ರಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಬಹುಪಾಲು ಕಟ್ಟಡಗಳು ನೆಲಕ್ಕುರುಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಎ. ಪಿ. ಮುಲ್ಲರ್-ಮಾರ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು 1974 ಮತ್ತು 1979ರ ನಡುವೆ ನಾರ್ಡ್ರೆ ಟೋಲ್ಡ್ಬಾಡ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಪ್ಲಾನಾಡೆನ್ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಓಲೆ ಹ್ಯಾಗನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೊಸ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಅದರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ನೀಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇವಾ ಕೊಪ್ಪೆಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇಲಾಖೆಯ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು (ಡ್ಯಾನಿಷ್ಃ ಟೋಲ್ಡ್ವೆಸೆನೆಟ್) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದನ್ನು ನಂತರ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಎನರ್ಜಿ ಏಜೆನ್ಸಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1868ರಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಡಹ್ಲೆರಪ್ನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ನಾರ್ಡ್ರೆ ಟೋಲ್ಡ್ಬೋಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವೇಸೈಡ್ ಜಾಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇಟಾಲಿಯನ್ ನವೋದಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಮೂಲತಃ ಎರಡು ಅಂತಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಸಣ್ಣ ಕರುಳುವಾಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಲಸ್ಟ್ರೇಡ್ ಇದೆ. ಮೂಲ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಐನಾರ್ ಮಡ್ವಿಗ್ ಅವರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಹಡಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈಗ 1939 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಡಿಮೆ ಪಾರ್ಶ್ವದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 1901 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಈಗ ಬೈ & ಹ್ಯಾವ್ನ್ರ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾಗಿದೆ. ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಕಟ್ಟಡದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು, ನಾರ್ಡ್ರೆ ಟೋಲ್ಡ್ಬೋಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಹಿಂದಿನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿದ್ದು, ಸಿಂಹಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ವಾರವಾಗಿದೆ. ಗೇಟ್ ಒಳಗೆ, ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯು ಎರಡು ಉದ್ದದ ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, 8-ಕಮಾನು ಆರ್ಕೇಡ್ಗಳು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಗುಸ್ತಾವ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಹೆಟ್ಷ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1856ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಂಗೆಲಿನಿ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಗ್ರಿಲ್ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಕಟ್ಟಡದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಒರಟಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬೇಲಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಾಗದ ಉತ್ತರದ ಗಡಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಫ್ರೀಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಬೇಲಿಯ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬೇಲಿಯು ಲ್ಯಾಂಗೆಲಿನಿಯ ಕಡೆಗೆ ಒಂದು ದ್ವಾರದ ಮೂಲಕ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ದ್ವಾರದ ಕಂಬಗಳು ಕಾವಲುಗಾರರಾಗಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಪ್ಚೂನ್ ಮತ್ತು ಬುಧವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಎರಡು ಸತುವಿನ ಪ್ರತಿಮೆಗಳಿವೆ. ರಾಜಮನೆತನದ ಮಂಟಪಗಳು ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಮಂಟಪಗಳನ್ನು 1905ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಓಸ್ವಾಲ್ಡ್ ರೊಸೆಂಡಾಲ್ ಲಾಂಗ್ಬಲ್ಲೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಯಲ್ ಕುಟುಂಬವು ಬಂದರನ್ನು ದಾಟಿ ಹೋಲ್ಮೆನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ರಾಯಲ್ ಯಾಟ್, ಎಚ್. ಡಿ. ಎಂ. ವೈ. ಡ್ಯಾನೆಬ್ರೊಗ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಇಂದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು ರಾಯಲ್ ಚಾಲಪ್ ಇಳಿಯುವ ಸ್ಥಳವು ಎರಡು ಬೀದಿ ದೀಪಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಅಂಕಿಗಳಿವೆ. ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಕೆಂಪು ಕಣ್ಣುಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಡಹ್ಲೆರಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1892ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹತ್ತಿರದ ಅಮೆರಿಕ ಪ್ಲಾಡ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅಭ್ಯಾಸವಾದ ವೆಸ್ಟ್ 8 ಹೊಸ ನೆರೆಹೊರೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಬೀದಿ ದೀಪವನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಇದು ನಾರ್ಡ್ರೆ ಟೋಲ್ಡ್ಬೋಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಹ್ಲೆರಪ್ನ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ದೀಪಗಳ ಕ್ಯೂಬಿಸ್ಟ್ ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿದೆ. ಗೆಫಿಯಾನ್ ಕಾರಂಜಿ ಲ್ಯಾಂಗೆಲಿನಿ ಗೇಟ್ನ ಹೊರಗಡೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಾರ್ಸ್ ದೇವತೆ ಗೆಫ್ಜುನ್ ಎತ್ತುಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸೃಷ್ಟಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಗೆಫಿಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯು ಗೆಫಿಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಎತ್ತರದ ವಾಯುವಿಹಾರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲ್ಯಾಂಗೆಲಿನಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಅಸ್ಗರ್ ಆಸ್ಟೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು 1894ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಇದು ಮೂಲತಃ ಫ್ರೀ ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಫ್ರೀ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲೆಟ್ನ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಹೊಸ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ಬಂದರು