Corvette Daytona Prototype
ಕಾರ್ವೆಟ್ ಡೇಟೋನಾ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 2012ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಡೇಟೋನಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಮಾಣಕಾರನಾಗಿ ಮರಳುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು, ಕೇವಲ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಈ ಹಿಂದೆ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಪೊಂಟಿಯಾಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ 2010ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪೊಂಟಿಯಾಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಕಾರು 2012 ರಿಂದ 2013 ರವರೆಗೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಆಮ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ ಟ್ಯೂಡರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಇದನ್ನು ಈಗ ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಈ ಕಾರನ್ನು ಮಾಜಿ-ಎ. ಎಲ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ2 ಕಾರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ಲಚ್, ದೊಡ್ಡ ರಿಯರ್ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ (ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಆಮ್ ನಿಯಮಗಳ ಭಾಗವಲ್ಲ), ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ರಿಯರ್ ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಸೌಂದರ್ಯದ ನವೀಕರಣವು ಸಿ 7 ಶೈಲಿಯ ಗ್ರಿಲ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 5. 5 ಲೀಟರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಜಿಎಂ ಸ್ಮಾಲ್-ಬ್ಲಾಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಇಸಿಆರ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಥ್ರೊಟಲ್ ಬಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈ ಸಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಜಿಟಿಪಿ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ DPi-V.R ಡೇಟೋನಾ ಮೂಲಮಾದರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2012ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಡೇಟೋನಾ ಕಾರುಗಳ ಕ್ರೀಡಾ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.