Kasara railway station
ಕಸಾರಾ (ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಕೇತಃ ಉತ್ತರ (ಸ್ಥಳೀಯ) ಗಾಗಿ ಕೆ. ಎಸ್. ಆರ್. ಎ/ಎನ್) ಮುಂಬೈ ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ಕೇಂದ್ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲೈನ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ವಲಯದ ಕೊನೆಯ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಸಾರಾವನ್ನು ಕಸ್ಸಾರಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೊರಗಿನ ರೈಲುಗಳಿಗೆ, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಲುಗಡೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಜಿ-5 ಅಥವಾ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಜಿ-7) ರೈಲುಗಳ ಹಿಂದೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಸಾರಾ ಘಾಟ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮೊದಲು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಡಿಸಿ 1.5 ಕೆವಿ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 19 ಫೆಬ್ರವರಿ 2006 ರಂದು ಇದನ್ನು ಎಸಿ 25 ಕೆವಿ 50 ಹೆರ್ಟ್ಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳು ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಕಸಾರಾ ತಲುಪಲು 162 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವೇಗದ ಸ್ಥಳೀಯರು 136 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಎಂ. ಎಸ್. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಬಸ್ ಮತ್ತು ಜವಾಹರ್, ಮೊಖಡಾ, ರಾಜೂರ್ ಮತ್ತು ಅಕೋಲೆಗಳಿಗೆ ಹಂಚಿಕೆಯ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಸಹ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಥಾಣೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಲ್ಯಾಣ-ಇಗತ್ಪುರಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮುಂಬೈ ಉಪನಗರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು