Accrington Corporation Tramways
ಆಕ್ರಿಂಗ್ಟನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ 1907 ಮತ್ತು 1932ರ ನಡುವೆ ಅಕ್ರಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1886ರಿಂದಲೂ ಅಕ್ರಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅಕ್ರಿಂಗ್ಟನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿ ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆಸರಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ನಿಗಮದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1907ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು, ಅಕ್ರಿಂಗ್ಟನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಅಕ್ರಿಂಗ್ಟನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು £2,227ಕ್ಕೆ (£1,000ಕ್ಕೆ ಸಮ) ಖರೀದಿಸಿತು. ಔಪಚಾರಿಕ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ನಿಗಮವು ಟ್ರಾಮ್ವೇಯ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. 1907ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು, ಚರ್ಚ್ಗೆ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಓಸ್ವಾಲ್ಡ್ವಿಸ್ಟಲ್ಗೆ ಒಂದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಖರೀದಿಸಿದ ದಿನದಂದು, ಕ್ಲೇಟನ್-ಲೆ-ಮೂರ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಹನ್ಕೋಟ್ ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಾಕ್ಸೆಂಡೆನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಕ್ಸೆಂಡೆನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 28 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1908 ರಂದು ಹ್ಯಾಸ್ಲಿಂಗ್ಡೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹೋಟೆಲ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರಂದು ರಾಟೆನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಕ್ಗೇಟ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ಗಳ ಉಡುಪು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಕೆನೆ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿತ್ತು. 1-4 ಬ್ರಷ್ 1907 5-6 ಬ್ರಷ್ 1908 7-20 ಬ್ರಷ್ 1907 21-23 ಬ್ರಷ್ 1909 24-25 ಬ್ರಷ್ 1910 26-27 ಬ್ರಷ್ 1912 28-30 ಬ್ರಷ್ 1919 31-32 ಬ್ರಷ್ 1920 38-39 ಬ್ರಷ್ 1919 40-41 ಬ್ರಷ್ 1920 42-43 ಬ್ರಷ್ 1926 ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ 1930ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು, ರಾಟೆನ್ಸ್ಟಾಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ನಂತರ 1931ರ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ಕ್ಲೇಟನ್-ಲೆ-ಮೂರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಓಸ್ವಾಲ್ಡ್ಟ್ವಿಸ್ಟಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮ ಟ್ರಾಮ್ 6 ಜನವರಿ 1932 ರಂದು ಹನ್ಕೋಟ್ ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ಓಡಿತು. 1919-1920 ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 8 ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸೌಥೆಂಡ್-ಆನ್-ಸೀ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡವು. ಅವರು 1934 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಗೇಜ್ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಲು ಮರುಗಾತ್ರಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. 1920-22 ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇತರ ಐದು ಕಾರುಗಳು, ಲ್ಯಾಂಡುಡ್ನೋ ಮತ್ತು ಕೊಲ್ವಿನ್ ಬೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು gauge.1932 ಗೆ ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಸಾರಿಗೆ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಾರಿಗೆ 4 ಅಡಿ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಡ್ ಬರ್ನ್ ಇತಿಹಾಸ