Former state routes in Pennsylvania
ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಗಳು ಈಗ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಪಟ್ಟಿಯು ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಇಂದಿಗೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 1 (1920ರ ದಶಕ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 1 ಎಂಬುದು 1924 ಮತ್ತು 1928ರ ನಡುವೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಲಿಂಕನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಈಗ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 30 ಮತ್ತು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 1 ಆಗಿದೆ. ಪಿಎ 2 ಹಿಂದಿನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 2 ಅನ್ನು ಲಕಾವನ್ನಾ ಟ್ರಯಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1924 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 100 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ, ಬಕ್ಸ್, ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್, ಮನ್ರೋ, ವೇಯ್ನ್, ಲಕಾವನ್ನಾ, ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉಗಮವು 1918ರಲ್ಲಿ ಲಾಕಾವನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಲಬ್, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ಸ್ ಸಮ್ಮಿಟ್ನಿಂದ ಹಾಲ್ಸ್ಟೆಡ್ನವರೆಗಿನ ಡೆಲವೇರ್, ಲಕಾವನ್ನಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಹಿಂದಿನ ರಸ್ತೆ ಹಾಸನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂದು ಮನವಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 1919ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಮತ್ತು 1920ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಲಕಾವನ್ನಾ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಆಟೋ ಟ್ರಯಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಗ್ಯಾಪ್ ವೇ ಈ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು. ರಾಂಡ್ ಮೆಕ್ನಾಲಿ ಅವರು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಹ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ಟೌನ್ಗೆ ಲಕಾವನ್ನಾ ಟ್ರಯಲ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ವಿಲಿಯಂ ಪೆನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. 1924ರಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾವು ಗ್ಯಾಪ್ ವೇಅನ್ನು ಲಕಾವನ್ನಾ ಟ್ರಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಕ್ರಾಸ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 1928ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಪಿಎ 2 ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಿಂದ ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ಗೆ (ಈಗ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಟೋಬಿಹನ್ನಾ ನಡುವೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 611 ಮತ್ತು ಗೌಲ್ಡ್ಸ್ಬೊರೊ ಮತ್ತು ಡನ್ಮೋರ್ ನಡುವೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 435) ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 611ನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ಬಳಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 11ನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೂಲತಃ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 2 (ಈಗ ಯು. ಎಸ್. 11) ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಪಿಎ 3 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 3 ಹ್ಯಾನೋವರ್ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಈಸ್ಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ವಿಲಿಯಂ ಪೆನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. 1930ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ನಂತರ, ಸಕ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪಿಎ 3ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂವಿ/ಪಿಎ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹ್ಯಾರಿಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಯುಎಸ್ 22, ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ನಿಂದ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಪಿಎ 60, ಹ್ಯಾರಿಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹರ್ಷೆಗೆ ಯುಎಸ್ 322, ಹರ್ಷೆಗೆ ವೈಮಿಸ್ಸಿಂಗಿಗೆ ಯುಎಸ್ 422, ವೈಮಿಸ್ಸಿಂಗಿನಿಂದ ರೀಡಿಂಗ್ವರೆಗೆ ಯುಎಸ್ 422, ರೀಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಲಾರೆಲ್ಡೇಲ್ಗೆ ಯುಎಸ್ 222, ಲಾರೆಲ್ಡೇಲ್ನಿಂದ ಡಾರ್ನಿವಿಲ್ಲೆಗೆ ಯುಎಸ್ 222 (ಕುಟ್ಜ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಕ್ಸ್ಲರ್ಟೌನ್/ವೆಸ್ಕೊಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಬೈಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಮತ್ತು ಡಾರ್ನಿವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಅಲೆನ್ಟೌನ್ಗೆ ಪಿಎ 222 ಸೇರಿವೆ. ಪಿಎ 3 ಅನ್ನು 1936 ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದವರೆಗೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಗೆ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 4ನ್ನು 1924ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಶ್ರೂಸ್ಬರಿ ಬಳಿಯ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಲಾರೆನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರೂ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಯಾರ್ಕ್, ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಡಾಫಿನ್, ಪೆರ್ರಿ, ಜುನಿಟಾ, ಸ್ನೈಡರ್, ನಾರ್ಥಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟಿಯೋಗಾ ಕೌಂಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. 1930ರಲ್ಲಿ ಅಳಿಸಲಾದ ಪಿಎ ಮಾರ್ಗ 4 ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹ್ಯಾರಿಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. 111ರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು; ಹ್ಯಾರಿಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಅಮಿಟಿ ಹಾಲ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್. 22; ಅಮಿಟಿ ಹಾಲ್ನಿಂದ ನಾರ್ಥಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. 111ರ ಜೊತೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. 11; ನಾರ್ಥಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. 120; ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. 111. ಪಿಎ 5 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 5 ಎಂಬುದು ಈರಿಯಿಂದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ಹೋಗುವ ಲೇಕ್ಸ್-ಟು-ಸೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಈಗ ಯು. ಎಸ್. 19, ಯು. ಎಸ್. 322, ಮತ್ತು ಪಿ. ಎ. 3 ಆಗಿದೆ. ಪಿಎ 6 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 6 ಎಂಬುದು ಈಗ ಯು. ಎಸ್. 219 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 7 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 7 ಎಂಬುದು ಎರಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟಮೊರಸ್ ನಡುವೆ ಯು. ಎಸ್. 6 ಆದ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 9 (1920ರ ದಶಕ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 9 ಎಂಬುದು ಈಗ ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 20 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 9 (1980ರ ದಶಕ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 9 1974ರಿಂದ 1996ರವರೆಗೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಐ-476ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 10 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 10ಅನ್ನು ಬ್ಲೇರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ/ಇಂಡಿಯಾನಾ ಕೌಂಟಿ ಮತ್ತು ಡುಬೋಯಿಸ್/ಕ್ಲಿಯರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 119ರ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 1928ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 10 ಪ್ರಸ್ತುತ ಯು. ಎಸ್. 219ರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಪಿ. ಎ. 6ರ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 1956 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಚೆಸ್ಟರ್, ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 11 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 11 ಎಂಬುದು ಈಗ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 40 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 12 (1920ರ ದಶಕ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 12 ಎಂಬುದು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಿಂದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಪೈಕ್ನ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. 1926ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 12ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 1ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 1927ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 12 ಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 309 (ಈಗ ಪಿ. ಎ. 309) ನೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯ ಕಣಿವೆಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪಿ. ಎ. 378 ಆಗಿ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1928ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪಿ. ಎ. 12, ಸೆಂಟರ್ ವ್ಯಾಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕರ್ಟೌನ್ ನಡುವಿನ ಪಿ. ಎ. 191 ಮತ್ತು ಪಿ. ಎ. 33 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಸ್ಟಾಕರ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಟನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ನಡುವಿನ ಈಗ-ಸಂಖ್ಯೆಯಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1930 ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 1 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 309 ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ಮಧ್ಯ ಕಣಿವೆಯವರೆಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 13 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 13 ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್, ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಡಾಫಿನ್, ಲೆಬನಾನ್, ಬರ್ಕ್ಸ್, ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಮತ್ತು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಕೌಂಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಲೈನ್ನ ಸ್ಟೇಟ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಹಿಲ್ನ ಯು. ಎಸ್. 309ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 11, ಯು. ಎಸ್. 22 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 120ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 15 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 15 ಎಂಬುದು ವಿಲ್ಕ್ಸ್-ಬಾರ್ರೆ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ಪೊಕೊನೊ ನಡುವೆ ಪಿಎ 115 ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿ. ಎ. 17 ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 17 ಈಗ I-86 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಪಿಎ-ಎನ್ವೈ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಐ-90ರಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 17ರವರೆಗೆ ಓಡಿತು. 1928ರಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾದ ಪೆರ್ರಿ ಕೌಂಟಿಯ ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 17ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬೇಡಿ. ಪಿಎ 19 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 19 ಎಂಟು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಕೌಂಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯ ಲೆವಿಸ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಡೆಲವೇರ್ ನದಿಯವರೆಗೆ ನ್ಯಾರೋಸ್ಬರ್ಗ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸಾಗಿತು ಮತ್ತು 1928ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 522, ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 11 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 106ರ ಭಾಗವಾಯಿತು. ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪಿ. ಎ. 39 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಪಿ. ಎ. 139, ಪಿ. ಎ. 239, ಪಿ. ಎ. 339, ಪಿ. ಎ. 439, ಪಿ. ಎ. 539, ಮತ್ತು ಪಿ. ಎ. 639 ಗಳು ಪಿ. ಎ. 39 ರ ಸ್ಪರ್ಸ್ಗಳಾಗಿವೆ; 19 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಹಲವಾರು ಮೂರು-ಅಂಕಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಯು. ಎಸ್. ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ಮಾರ್ಗಗಳು (ಯು. ಎಸ್ 119 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್ 219). ಪಿಎ 22 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 22 ಲೆಹೈ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಲುಜೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅಲೆನ್ಟೌನ್ನ ಪಿಎ 3ರಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ವಿಲ್ಕ್ಸ್-ಬಾರ್ರೆಯ ಪಿಎ 19ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1930 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 309 ರ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 1968 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪದನಾಮವಾದ ಪಿಎ 309 ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 37 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 37 ಎಂಬುದು ಈಗ ಗ್ರೀಲಿ ಮತ್ತು ಶೋಹೋಲಾಗಳ ನಡುವೆ ಪಿಎ 434 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 43 (1920ರ ದಶಕ) ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 43 ಯು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 22, ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 11, ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 5ರಿಂದ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 12ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1932ರಲ್ಲಿ ಅಲೆನ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ವರೆಗಿನ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 22 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 43 (1950ರ ದಶಕ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 43ನ್ನು 1952ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ಯದ ರಾಜನಿಂದ (ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನಲ್ಲಿ) ವಾಲ್ಟ್ ವಿಟ್ಮನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪಿಎ/ಎನ್ಜೆ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ (ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಆಗಿನ-ಐ-80ಎಸ್ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಹೀಗಾಗಿ ಇದು ಏಕಕಾಲೀನವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು) ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. 1964ರಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯನ್ನು ಐ-76ರ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೊನ್-ಫಯೆಟ್ಟೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಪಿಎ 43ರ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಬಂದಿತು. ಪಿಎ 47 (ಪಶ್ಚಿಮ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 47 ಎಂಬುದು ಮೀಡ್ ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಪಿಟ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ನಡುವೆ ಪಿಎ 27 ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 47 (ಮಧ್ಯ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 47 ಎಂಬುದು ಎಂಪೋರಿಯಂ ಮತ್ತು ಸ್ಮೆಥ್ಪೋರ್ಟ್ ನಡುವೆ ಪಿಎ 46 ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 47 (ಪೂರ್ವ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 47 ಎಂಬುದು ಕಿಂಗ್ಸ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೊಂಡೇಲ್ ನಡುವೆ ಯು. ಎಸ್. 106 ಆಗುವ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 55 (ಪಶ್ಚಿಮ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 55 ಎಂಬುದು ಶರೋನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ನಡುವಿನ ಪಿಎ 65 (ಈಗ ಯುಎಸ್ 62) ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿ. ಎ. 55 (ಪೂರ್ವ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 55 ಎಂಬುದು ರಿಡ್ಜ್ವೇ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ನಡುವೆ ಯು. ಎಸ್. 120 ಆಗುವುದಕ್ಕೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 57 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 57 ಎಂಬುದು ಆಯಿಲ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೈಬರ್ಗ್ ನಡುವಿನ ಯುಎಸ್ 62 (ಈಗ ಪಿಎ 157) ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 62 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 62 ಎಂಬುದು ಚಾಡ್ಸ್ ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಪಿಎ 100 ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 65 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 65 ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯು. ಎಸ್. 62 ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶರೋನ್/ಮರ್ಸರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಹೊರಗಿನ ಒಹೆಚ್/ಪಿಎ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್/ವೆನಾಂಗೋ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 8 ರವರೆಗೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 65 ಅನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1961 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ/ಬೀವರ್/ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ ಜೋಡಣೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 67 (ಪಶ್ಚಿಮ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 67 ಎಂಬ ಹೆಸರು ಮೀಡ್ ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ರೈಸ್ವಿಲ್ಲೆ ನಡುವೆ ಪಿಎ 77 ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಪಿ. ಎ. 67 (ಪೂರ್ವ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 67 ಎಂಬುದು ವ್ಯಾಲುಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 106 (ಈಗ ಪಿ. ಎ. 706) ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 70 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 70 ಈಗ ಪಿಎ 171 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪಿಎ 71 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 71, ಈಗ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 70 ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್-ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಉತ್ತರ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 40ರಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 30ರಲ್ಲಿತ್ತು. 1964ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಿ. ಎ. 71 ಮಾರ್ಗವು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 917 ಆಗಿದ್ದು, ಯು. ಎಸ್. 40ರಿಂದ ಆಗಿನ-ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 70ಎಸ್ (ಈಗ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 70) ಬೆಂಟ್ಲೆವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಐ-70ಎಸ್ ಬೆಂಟ್ಲೆವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 201ಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ ಬೆಲ್ಲೆ ವೆರ್ನಾನ್ ಬಳಿ, ಪಿ. ಎ. 201ರಿಂದ ಐ-70ಎಸ್ನಿಂದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 136ಕ್ಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ನ್ಯೂಟನ್ ಬಳಿ, ಮತ್ತು ಪಿ. ಎ. 136ರಿಂದ ಪಿ. ಎ. 201ರಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 30ವರೆಗೆ ಆಯಿತು. ಪಿಎ 71 ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪಿಎ 71 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್, ಇದನ್ನು 1957 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸ್ಟಾಂಟನ್ ಬಳಿಯ ಪಿಎ 519 ನಡುವಿನ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹೆಸರಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು "ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಐ-70 ಎಸ್ (ಈಗ ಐ-70) ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1948ರಲ್ಲಿ, ಐ-70ರ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರೋಸ್ಟ್ರಾವರ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎ. 71ರಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್-ಇನ್ ರಂಗಮಂದಿರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಗವಾದ ಸೂಪರ್ 71 ಡ್ರೈವ್-ಇನ್ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸ್ತಿತ್ವದುದ್ದಕ್ಕೂ (1948-1995) ಇಡಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದ ಪಿಎ 71ರ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ ಪಿಎ 201 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೂ ಸಹ. ಪಿಎ 76 (1920ರ ದಶಕ) ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 76 ಯು ಬ್ಲೇರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ/ಇಂಡಿಯಾನಾ ಕೌಂಟಿಯಿಂದ ಡುಬೋಯಿಸ್/ಕ್ಲಿಯರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯವರೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯು. ಎಸ್. 119 ಹೆಸರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗಿತು. ಪಿಎ 76 (1930ರ ದಶಕ) ಎರಡನೇ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 76 ಪದನಾಮವು ವಾರ್ಫೋರ್ಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್/ಫುಲ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಬಳಿಯ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ರೀಡ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ/ಮಿಫ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಯು. ಎಸ್. 322ರವರೆಗೂ ಇತ್ತು. ಪಿಎ 76ಅನ್ನು 1964ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಿಎ 655 ಆಗಿ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಆರ್ 0076 ಅನ್ನು ನಂತರ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 76ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 78 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 78 ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬ್ರಾಡಿ ಟೌನ್ಶಿಪ್/ಬಟ್ಲರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 8ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್/ಕ್ರಾಫರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 408ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1961ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಪಿಎ 8ರಿಂದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 27ರವರೆಗಿನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 173 ಮತ್ತು ಪಿಎ 27ರಿಂದ ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗಿನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 198, ಪಿಎ 408ರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಮೈಲಿ (6 ಕಿ. ಮೀ.) ಗಳಷ್ಟು ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 79 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 79 ಎಂಬುದು ಈಗ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 2010 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಆಗ್ನೇಯ ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 89ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ನ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 6 ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 8ರಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿದೆ. 1928ರಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪಿ. ಎ. 79ನ್ನು 1961ರಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎ. 178 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷ, ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 79 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಈಗ ಎಸ್ಆರ್ 0079 ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಿಎ 80 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 80 ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ, ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಇಂಡಿಯಾನಾ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 70, ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 22 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 30ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಗ್ಲೆನ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 219ರಲ್ಲಿತ್ತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಡಲ್ಲಾಸ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಯು. ಎಸ್. 22/ಯು. ಎಸ್. 30ರಿಂದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 380, ವಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಡಲ್ಲಾಸ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 22 ನಿರ್ಗಮನ 8ರವರೆಗೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 8, ವಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 286ರವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. 22 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 22ರಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 219ರವರೆಗೆ ಪಿ. ಎ. 286ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲೀನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಹೆಸರು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದವು ಮತ್ತು 1961ರ ವಸಂತಕಾಲದ ವೇಳೆಗೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಆರ್ 0080 ಈಗ ಐ-80ಗೆ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 81 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 81 ಎಂಬುದು 1926 ಮತ್ತು 1930ರ ನಡುವೆ ಯು. ಎಸ್. 40 (ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ) ದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡದ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. 1958ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 81ರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಆರ್. 0081ನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 83 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 83 ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪೂರ್ವ ಮಧ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲ ಪೂರ್ವದ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವು ವ್ಯೋಲಾದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 252ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 122 (ಮೂಲತಃ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 120) ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಕಾನರ್ ಅಥವಾ ಕಾನರ್ಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಉತ್ತರ ಮ್ಯಾನ್ಹೈಮ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೆಸ್ಸೋನಾ ಮತ್ತು ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ಹೆವೆನ್ ನಡುವೆ ಇತ್ತು. 1961 ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 83 ರೊಂದಿಗೆ ನಕಲು ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 183 ರೀಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಕಾನರ್ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 724 ರಿಡ್ಜ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿ (ರೀಡಿಂಗ್ನ ಆಗ್ನೇಯ) ಸರಿಸುಮಾರು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 176 ರಿಂದ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 23 ರವರೆಗೆ ಇದೆ. ಓದುವಿಕೆಯಿಂದ ರಿಡ್ಜ್ವುಡ್ನವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ತಗ್ಗಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆವೊನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪಿಎ 23 ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಭಾಗವು ಈಗ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪಿಎ 252ರ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ವ್ಯೋಲಾ ಮತ್ತು ಪಿಎ 23ರ ನಡುವಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 84 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 84 ಉತ್ತರ-ಮಧ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 220ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾರೀಸ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಪಿಯಟ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ವೆಲ್ಸ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಗಡಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 549ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 287 ಲ್ಯಾರಿ ಕ್ರೀಕ್ನಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 15 ಟಿಯೋಗಾದ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 328 ಯು. ಎಸ್. 15 ರಿಂದ ಪಿ. ಎ. 549 ಆಗಿದೆ. ಪಿಎ 90 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 90 ಈಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕರ್ಟೌನ್ ನಡುವಿನ ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ಟ್ರಯಲ್ (ಪಿಎ 115 ರೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲೀನ) ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸ್ಟಾಕರ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ನಡುವಿನ ಪಿಎ 191 ಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 91 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 91 ವೇಯ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. 6/ಯು. ಎಸ್. 106 ಹೋನ್ಸ್ಡೇಲ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಡಮಾಸ್ಕಸ್ನ ಪಿಎ 371ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಯಾವುದೇ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ಪಿಎ 95 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 95 ಈಗ ಪಿಎ 192 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 101 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 101 ಬಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 13ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ಲ್ಯಾಂಗ್ಹಾರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 1ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಿಎ 413 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆಲವೇರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಪಿಎ 105 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 105, ಹಾವರ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 3ರಿಂದ ಆರ್ಡ್ಮೋರ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಯುಎಸ್ 30/ಮಾಜಿ ಪಿಎ 201ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಎಸ್ಆರ್ 1005 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 112 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 112 ಎಂಬುದು 1928ರಿಂದ 1946ರವರೆಗೆ ಚೆಯ್ನಿ ರಸ್ತೆಯ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 118 ಬೀವರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹುಕ್ಸ್ಟೌನ್ನ ಪೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಬಳಿಯ ಪಿಎ 18 (ಫ್ರಾಂಕ್ಫೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆ) ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1928ರಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಕುಕ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿಯವರೆಗಿನ ಹಳೆಯ ವಿಭಾಗವು 1951ರಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎ. 168ರ ಮರುಜೋಡಣೆಯಾಯಿತು. ಕುಕ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿಯನ್ನು ಓಹಿಯೋ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಮತ್ತು 1964ರಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವವರೆಗೆ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 168 ಅನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪಿಎ 118ಅನ್ನು 1967ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಈಶಾನ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 121 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 121 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗ್ರೀನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೇರಿಯನ್ ಬಳಿಯ ಡಬ್ಲ್ಯು. ವಿ/ಪಿಎ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪೂರ್ವ ವೇನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಪಿಎ 21 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1950 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1961 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 123 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 123 ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಗುಲ್ಫ್ನ ಪಿಎ 23ರಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಯುಎಸ್ 202ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಪಿಎ 123ಅನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಿಎ 126 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 126 ಫುಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ವಾರ್ಫೋರ್ಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 522ರಿಂದ ಬ್ರೀಜ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿನ ಯು. ಎಸ್. 30ರವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1963ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 126ಅನ್ನು ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾದ ಐ-70 ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಪಿ. ಎ. 126 ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಐ-70 ಏಕೈಕ ಪದನಾಮವಾಯಿತು. ಡೆಲವೇರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 129 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 129 ಮಾರ್ಖಮ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 202ರಿಂದ ಗ್ರ್ಯಾಡಿವಿಲ್ಲೆಯ ಪಿಎ 352ರವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಅಥವಾ ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಿಎ 131 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 131 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ನ್ಯೂ ಬ್ಯುನಾ ವಿಸ್ಟಾದ ಪಿಎ 31ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. 30ರ ಬಳಿ ಶೆಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪಿಎ 133 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 133 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 209 ಆಗಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೇರ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 122ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪಿಎ 135 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 135 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಜುನಿಟಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 22/ಯು. ಎಸ್. 322 ಆಗಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಕೊಕೊಲಾಮಸ್ ಬಳಿಯ ಪಿಎ 35ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪಿಎ 137 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 137 ಎಂಬುದು ಗ್ರೀಲಿ ಮತ್ತು ಶೋಹೋಲಾಗಳ ನಡುವಿನ ಪಿಎ 37 (ಈಗ ಪಿಎ 434) ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 139 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 139 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲುಜೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಪಶ್ಚಿಮ ನ್ಯಾಂಟಿಕೋಕ್ನ ಯು. ಎಸ್. 11ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಸಿಲ್ಕ್ವರ್ತ್ನ ಪಿಎ ರೂಟ್ 29ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಪಿ. ಎ. 29 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 141 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 141 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮೇರಿಯೆಟ್ಟಾದ ಪಿಎ 441 ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮೌಂಟ್ ಜಾಯ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 230ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಪಿ. ಎ. 772 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 142 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 142 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. 122 ಫ್ರ್ಯಾಕ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಝಿಯಾನ್ಸ್ ಗ್ರೋವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 44ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪಿಎ 924 ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇತರ ಭಾಗವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಿಎ 149 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 149 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಟಿಯೋಗಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ನಾಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಪಿಎ 49ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಸ್ಟಿನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಲೈನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಪಿ. ಎ. 249 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 159 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 159 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ವಾರೆನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಕಾರ್ನ್ಪ್ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ ಪಿಎ 59ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಕೊರಿಡಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಲೈನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಪಿ. ಎ. 346 ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 161 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 161 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಡೆಲವೇರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಚಿಚೆಸ್ಟರ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಲಿನ್ವುಡ್ನ ಪಿಎ 452ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. 322 ಚೆಲ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪಿಎ 163 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 163 ಎಡ್ಜ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಟೆರ್ವುಡ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಲ್ಲೋ ಗ್ರೋವ್ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 63 ರಿಂದ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿಯ ಬೆಥಾಯರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 63 ರವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1928 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 73 ರಿಂದ ಬೆಥಾಯರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 63/ಪಿಎ 232 ರವರೆಗೆ ಓಡಲು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1937ರಲ್ಲಿ, ವಿಲ್ಲೋ ಗ್ರೋವ್ ಮತ್ತು ಬೆಥಾಯರ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಎಡ್ಜ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಟೆರ್ವುಡ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪಿಎ 163 ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಪಿಎ 232 ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಬೆಥಾಯರ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 163 ಪದನಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 171 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 171 ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ರೋಸ್ಟ್ರಾವರ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 51 ರಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 71 (ಈಗ ಪಿಎ 201) ವರೆಗೆ ಫೆಲ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದೆ. ಪಿಎ 171ಅನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1961ರಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಗೆ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 172 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 172 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ರೈಟ್ಸ್ ಡೇಲ್ ಬಳಿಯ ಯು. ಎಸ್. 222ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಇತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯುನಿಕಾರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 222ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇಂದು ಇದನ್ನು ಲಿಟಲ್ ಬ್ರಿಟನ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 176 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 176 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಫುಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಹಂಟಿಂಗ್ಡನ್ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಫೋರ್ಟ್ ಲಿಟ್ಲ್ಟನ್ ಬಳಿಯ ಯು. ಎಸ್. 522ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಇತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. 522 ಒರ್ಬಿಸೋನಿಯಾದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಪಿ. ಎ. 475 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 178 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 178 ಎಂಬುದು ಈಗ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 2010 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಆಗ್ನೇಯ ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 89ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ನ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 6 ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 8ರಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿದೆ. 1961 ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 79 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪಿಎ 178 ಅನ್ನು 1983 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 180 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 180 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಪೆನ್ ಹಿಲ್ಸ್ನ ಪಿಎ 380ರಲ್ಲಿತ್ತು. ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಕ್ರೆಗರ್ ಬಳಿಯ ಪಿಎ 381 ನಲ್ಲಿತ್ತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪಿಎ 130 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 181 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 181 ಯುಘಿಯೋಘೆನಿ ನದಿಯ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಕೌಂಟಿಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಡಿ/ಪಿಎ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಅಡಿಸನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 40 ರವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 3 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಓಡಿತು. 1944ರಲ್ಲಿ, ಯೂಘಿಯೋಘೆನಿ ನದಿ ಸರೋವರವು ಹತ್ತಿರದ ಸಂಗಮದಲ್ಲಿ ಅದರ ನದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಕಟ್ಟುವ ಮೂಲಕ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಇದು ನದಿಯನ್ನು ಸಂಗಮದಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪಿಎ 181 ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು 1946 ರೊಳಗೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು. ಪಿಎ 181 ಅನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1961 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಜೋಡಣೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ನ್ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 80 (ಈಗ ಪಿಎ 380) ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಟರ್ಟಲ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೈ-ಬೊರೊ ಅವೆನ್ಯೂ (ಈಗ ಟ್ರೈ-ಬೊರೊ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ) ವರೆಗಿನ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 180ರ ಭಾಗವನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 186 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಪಿಎ 186 ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪಿಎ 180 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಪಿ. ಎ. 189 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 189 (ಎ/ಕೆ/ಎ ಹೇರ್ ಕ್ರೀಕ್ ರಸ್ತೆ) ಯು ಪಿ. ಎ. 426 (ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗ) ದ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 6 ಕೊರ್ರಿಯಿಂದ ವೇಯ್ನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿ. ಎ./ಎನ್. ವೈ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಆಯಿತು. ಪಿಎ 199 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 199 ಯು ಯುಎಸ್ 20 ಉತ್ತರದಿಂದ ಪಿಎ 5 ಮತ್ತು ಪಿಎ 5 ಆಲ್ಟ್ನ ಛೇದಕದವರೆಗೆ ಆಸ್ಬರಿ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಮಿಲ್ಕ್ರೀಕ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಎರಿ ಹೊರಗಡೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1928 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ 20 ಮತ್ತು ಪಿಎ 99 (ಈಗ ಪಿಎ 5) ನಡುವೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 199ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 199ಅನ್ನು 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1974ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಗೆ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿ. ಎ. 202 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 202 ಎಂಬುದು ವಿಂಡ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಬಾಂಗೋರ್ ನಡುವಿನ ಪಿ. ಎ. 702 (ಈಗ ಪಿ. ಎ. 512) ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 215, ಟೋಬಿಹನ್ನಾ ಟೌನ್ಶಿಪ್/ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 940ರಿಂದ ಡುಪಾಂಟ್/ಲುಜೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ315ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪಿಎ 215ಅನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1962ರಲ್ಲಿ ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಗೆ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 218 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 218 ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಲಾರೆನ್ಸ್/ಮರ್ಸರ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪಿಎ 18 ಮತ್ತು ಪಿಎ 318 ಪಶ್ಚಿಮ ಮಿಡ್ಲ್ಸೆಕ್ಸ್ನ ಛೇದಕದಿಂದ ನ್ಯೂ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನ ಪಿಎ 18 ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅದರ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವಾದ ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ, ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಿಎ 278 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು (ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ). ಪಿಎ 218 ಅನ್ನು 1936 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ 13-ಮೈಲಿ ಜೋಡಣೆಗೆ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 221 ಅನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಡಂಕಾರ್ಡ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್/ಗ್ರೀನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಂದಿನ-ಪಿಎ 121 ಮತ್ತು ಪಿಎ 88ರ ನಡುವಿನ ಸಣ್ಣ-ಮೈಲಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮೂಲತಃ 1930ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ಆ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. 1936ರಿಂದ 1946ರಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ 21 ಮೈಲಿಗಳ ಅಂತರವಿರುವ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಿಎ 221 ಪದನಾಮಗಳಿದ್ದವು. ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಈಗ ಹಾಲ್ಬರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 223 (1930ರ ದಶಕ) ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 223ನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 23ರ ನಡುವೆ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿಯ ವ್ಯಾಲಿ ಫೋರ್ಜ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗುಲ್ಫ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1941ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪಿಎ 23 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಂದು ಎಸ್ಆರ್ 3031 ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 1012 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿ. ಎ. 223 (1960ರ ದಶಕ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 223ನ್ನು 1961ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 422ರಿಂದ ಮೇರಿಯನ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 119ರವರೆಗಿನ ಹಿಂದಿನ ಪಿ. ಎ. 480 ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ಓಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1965 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಇಂದು ಪಿಎ 403 ಮತ್ತು ಪಿಎ 553 ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಪಿ. ಎ. 229 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 229 ವೆನ್ನರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ವಾಲ್ಬರ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಯು. ಎಸ್. 309/ಪಿ. ಎ. 29) ಮತ್ತು ಎಮ್ಮೌಸ್ನ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಪಿ. ಎ. 29) ನಡುವಿನ ಸೀಡರ್ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 237 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 237 1928ರಿಂದ 1946ರವರೆಗೆ ಲಾಕಾವಾಕ್ಸೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 37 ಮತ್ತು ಪಿಎ 590ರಿಂದ ಶೋಹೋಲಾ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 137 (ಈಗ ಪಿಎ 434) ವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಪಿ. ಎ. 245 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 245 (ಪಿ. ಎ. 245) 1928 ಮತ್ತು 1946ರ ನಡುವೆ ಸ್ಲೇಟಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 309 ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎ. 45ರಿಂದ ಓಡಿತು. ಪಿಎ 256 ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಒಂದು ಮೈಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 256 ಲೀಚ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 56 ರಿಂದ ಪಿಎ 66 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಕ್ಯಾಂಬ್ರಿಯಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 260 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 260 ಜಾನ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 403ರಿಂದ ಜಾಕ್ಸನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 219ರ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು; ಇದನ್ನು 1960ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 271ರ ವಿಸ್ತೃತ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 266 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 266 ಫಯೆಟ್ಟೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೈಲಿ ಮಾರ್ಗದಂತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ನ್ಯೂ ಜಿನೀವಾ ಬಳಿಯ ಪಿಎ 166ರಿಂದ ಸ್ಮಿತ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 119ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. 1950ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೊನೊಂಗ್ಹೇಲಾ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿದ್ದ ಮೂಲ ಪಿಎ ಮಾರ್ಗ 121ನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದ ಪಿಎ 88ರಿಂದ ಪೂರ್ವ ವೇನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಪಿಎ 21ರವರೆಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಪಿಎ 266 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಜಿನೀವಾ ನಡುವಿನ ಮೊನೊಂಗ್ಹೇಲಾದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು ಹೆಸರುಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕವಾಗಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 266ಅನ್ನು 1955ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಸಕ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಅಥವಾ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಿಎ 276 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 276 ಮೂರು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನ ಉತ್ತರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪಿಎ 76 (ಈಗ ಪಿಎ 655) ನಿಂದ ಹಂಟಿಂಗ್ಡನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೌಂಟ್ ಯೂನಿಯನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುಎಸ್ 522 ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. 1964ರಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಐ-276 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದಾಗಿ ಪಿಎ 655 ಮತ್ತು ಥ್ರೀ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ನಡುವೆ ಪಿಎ 994 ಮತ್ತು ಥ್ರೀ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ಯೂನಿಯನ್ ನಡುವೆ ಪಿಎ 747ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 278 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 278ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ 1928ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 218 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಮಿಡ್ಲ್ಸೆಕ್ಸ್ನ ಪಿಎ 18 ಮತ್ತು ಪಿಎ 318ರ ಛೇದಕದಿಂದ ನ್ಯೂ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನ ಪಿಎ 18ರವರೆಗಿನ 9-ಮೈಲಿ "ಎಲ್-ಆಕಾರದ" ಮರ್ಸೇರ್/ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅದನ್ನು ಪಿಎ 278 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 19ಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ಅನ್ನು ಪಿಎ/ಒಎಚ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಬಳಿಯ ಪುಲಸ್ಕಿ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 422ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿದೆ; ಪುಲಸ್ಕಿ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಿಡ್ಲ್ಸೆಕ್ಸ್ನ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಪಿಎ 551ರ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959 ರಲ್ಲಿ, ಪಿಎ 278 ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಪಿಎ 168 ರವರೆಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಿಎ 208 ರ ಮರುಜೋಡಣೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 168 ರಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 19 ರವರೆಗಿನ ಉಳಿದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 280 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 280 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೋಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ರನ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ (ಹಿಂದೆ ಪಿಎ 503) ಪೆನ್ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 80 (ಈಗ ಪಿಎ 380) ನಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ 1928 ರಿಂದ 1946 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಓಡಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ, ಚರ್ಚಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 22 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ನಿಂದ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವಾದ ಪಿಎ 791 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಫಯೆಟ್ಟೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 319 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 319 ಲೇಕ್ ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಬ್ಲ್ಯು. ವಿ/ಪಿಎ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹೋಪ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 40ರವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ಇದನ್ನು 1946 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು 1967 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಿಎ 857 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 336 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 336 ಗ್ಲೆನ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್/ಇಂಡಿಯಾನಾ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 286 ರಿಂದ ರೊಸ್ಸಿಟರ್/ಜೆಫರ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಬಳಿಯ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 236 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಇದು ಹಿಂದಿನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 1984ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 359 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 359, ಕಿಸ್ಕಿಮಿನೆಟಾಸ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 56ರಿಂದ ಮ್ಯಾನರ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 66ರವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 1981 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 2025 ಎಂದು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿ. ಎ. 451 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 451, ಬೀವರ್ ದೇಶದ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಅಂದಿನ ಪಿ. ಎ. 351ರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಕೊಪ್ಪೆಲ್ನ ಪಿ. ಎ. 18ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 351 ತನ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ಪಿ. ಎ. 451ನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೊಪ್ಪೆಲ್ನಿಂದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಲ್ವುಡ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿ. ಎ. 65/ಪಿ. ಎ. 288ಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಮರ್ಸೇರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 458 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 458, ಜೇಮ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿನ (ಮರ್ಸೇರ್/ಕ್ರಾಫೋರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದ ಬಳಿ) ಪಿಎ 322 ಮತ್ತು ಪಿಎ 58ರ ಆಗಿನ-ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಹಿಯೋ/ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮೂರು ಮೈಲಿಗಳವರೆಗೆ ಓಡಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 458ನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಪಿ. ಎ. 58ರ ಪಶ್ಚಿಮದ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಪಿಎ 466 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 466 ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 56/ಪಿಎ 356ರಿಂದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 66ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಪಿಎ 356 ಅನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಪಿಎ 503 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 503 ಒಂದು 6-ಮೈಲಿ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಟರ್ಟಲ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 180ರಿಂದ (ಇದು 1941ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 993ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಕೇವಲ ಪಿಎ 130 ಆಗಿದೆ) ಪೆನ್ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 80ರವರೆಗೆ (ಈಗ ಪಿಎ 380) ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 527 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 527ಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ಲೆಸಂಟ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ನದಿಯ ಬಳಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೆಕ್ಆರ್ಥರ್ ರನ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹಾರ್ಮನಿ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 127 (ಫ್ಲೆಮಿಂಗ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆ) ವರೆಗೆ ಪ್ರೀಚರ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 543 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 543 ಎಂಬುದು 1928 ಮತ್ತು 1955ರ ನಡುವೆ ಪಾಕ್ಸ್ಟಾಂಗ್ನ ಯುಎಸ್ 22 ಮತ್ತು ಲಿಂಗ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್ನ ಪಿಎ 39ರ ನಡುವಿನ ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಎಸ್ಆರ್ 3015 ಆಗಿದೆ. ಪಿಎ 566 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 566 ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ವಾಂಡರ್ಗ್ರಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 56/ಪಿಎ 66 ಕಾನ್ಕರೆನ್ಸಿ/ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ನಿಂದ ಬೆತೆಲ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 66ರವರೆಗಿನ ಛೇದಕದಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 1938ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 566ನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರ್ಯಾಯ ಪಿ. ಎ. 66 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯವರೆಗೆ, ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವಾದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಡಿಯಾನಾ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 582 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 582 ಯು. ಎಸ್. 22/ಯು. ಎಸ್. ನಿಂದ ಓಡಿತು. ಬ್ಲೇರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ 119 ರಿಂದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 119. ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 602 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 602 ಯು ಹಾಲ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 11ರಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಆರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ/ಎನ್ವೈ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎ. 70ರ ಮರುಜೋಡಣೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 70 ಅನ್ನು ಪಿಎ 171 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದಾಗ, ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐ-81ರಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 602 ಆಗಿದ್ದ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಎಸ್ಆರ್ 1033 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬೀವರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 651 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 651 ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಎಚ್/ಪಿಎ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಬರೋ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಓಡಿತು, ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ಬಿಗ್ ಬೀವರ್ಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 18ರಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಪಿಎ 168ಅನ್ನು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಬೀವರ್ನ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಬರೋದ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಬಿಗ್ ಬೀವರ್ನ ಆಶ್ವುಡ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಅದರ ಹೊಸ ಹೆಸರಿನ 1.2 ಮೈಲುಗಳು ಪಿಎ 651 ರೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಓಡಿದವು. ಪಿಎ 672 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 672 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ನ ಪಿಎ 72ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಹೈಮ್ನ ಪಿಎ 72ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಈಗ ಫ್ರೂಟ್ವಿಲ್ಲೆ ಪೈಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಹಿ ಮಾಡದ ನಾಲ್ಕನೇ ಮಾರ್ಗದ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 4011 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 680 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 680 ಎಂಬುದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಿಎ 217ರ ಮೂಲ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 680 ಮೂಲತಃ ಬ್ಲೇರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ/ಇಂಡಿಯಾನಾ ಕೌಂಟಿಯ ಯು. ಎಸ್. 22ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು; ಇದನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಯೂನಿಟಿ ಮತ್ತು ಡೆರ್ರಿ ಟೌನ್ಶಿಪ್ಗಳ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 30ರಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1961 ರಲ್ಲಿ, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ ಐ-680 ರೊಂದಿಗೆ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪಿಎ 680 ಅನ್ನು ಪಿಎ 217 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 1964ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂಲ ಐ-80ಎಸ್ (ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್) ಅನ್ನು ಐ-76 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಐ-680 ಅನ್ನು ಐ-676 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 692 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 692 ಎಂಬುದು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬೆಂಡ್ ನಡುವಿನ ಪಿಎ 70 (ಈಗ ಪಿಎ 171) ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ವಿಂಡ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಬಾಂಗೋರ್ ನಡುವಿನ ಪಿಎ 702 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 702 ಅನ್ನು ಪಿಎ 512 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 709 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 709 ಎಂಬುದು ರಿವರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿವರ್ಟನ್-ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 611ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 746 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 746 ಅನ್ನು ಐಕೆನ್ ಮತ್ತು ರೆವ್ ನಡುವೆ ಪಿಎ 646 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 752 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 752 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು 1930 ಮತ್ತು 1940ರ ನಡುವೆ ಹಾರ್ಶಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎ. 63ನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 611ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಂದು ಡ್ರೆಸ್ಶರ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 763 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 763 ಎಂಬುದು ಹ್ಯಾಟ್ಬೊರೊದ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 263ರಿಂದ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿಯ ಲೋವರ್ ಮೊರೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 232ರವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಬೈಬೆರಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 1930 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1940 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 766 ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 766 ಅನ್ನು ಓಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಜೆನ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 180 (ಈಗ ಪಿಎ 130, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ) ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 66 (ಈಗ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಪಿಎ 66, ಶೆರಿಡನ್ ರಸ್ತೆ) ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 780 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 780 ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಕ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ಪಿಎ 780 ಅನ್ನು 1930 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಇದು ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 220 ರ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಓಡಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಲಾಮಾರ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 64 ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಲೋಗಾಂಟನ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 880 ಗೆ "ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು". ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಪಿಎ 780ರ ಎರಡನೇ (ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯ) ಹೆಸರನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಪಿಎ 780ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾರ್ತ್ ಮಿಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ನ್ಯಾರೋಸ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಪಿಎ 880ರ ಮರುಜೋಡಣೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 790 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 790 1930 ಮತ್ತು 1946ರ ನಡುವೆ ಹೆಮ್ಲಾಕ್ ಗ್ರೋವ್ ಬಳಿಯ ಪಿಎ 290ರಿಂದ ಗ್ರೀನ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 507ರವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 802 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 802 ಹೈಡೆಲ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 28/ಪಿಎ 519 (ಈಗ ಪಿಎ 50, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ) ನ ಹಿಂದಿನ ಏಕಕಾಲೀನದಿಂದ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯುಎಸ್ 19/ಯುಎಸ್ 22/ಯುಎಸ್ 30/ಪಿಎ 28/ಪಿಎ 51/ಪಿಎ 88 (ಈಗ ಪಿಎ 60, ಸೌತ್ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ನ ಹಿಂದಿನ ಬಹು ಏಕಕಾಲೀನವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1961ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್ ಟ್ರೀನಲ್ಲಿ ಪೆನ್ ಲಿಂಕನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಗೆ ಹೊಸ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗ್ರೀನ್ ಟ್ರೀ ಮತ್ತು ಕೊಕ್ರಾನ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕದಿಂದ ಗ್ರೀನ್ ಟ್ರೀ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಛೇದಕದವರೆಗಿನ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 802 ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಸ ಪಿಎ 121ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1950ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 805 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 805 ಒಂದು "ಕುದುರೆಮುಖ" ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 8/ಪಿಎ 28 (ಈಗ ಕೇವಲ ಪಿಎ 28) ನ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ, ಪಿಎ 805 ಮಿಲ್ವೇಲ್, ಶಾಲರ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ರಾಸ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿತು, ನಂತರ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಾದ ಸಮ್ಮರ್ ಹಿಲ್, ನಾರ್ತ್ವ್ಯೂ ಹೈಟ್ಸ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಲ್/ಸಿಟಿ ವ್ಯೂ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಮೂಲಕ ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 808 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 808 ಶಾರ್ಪ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಮೂಲ ಪಿಎ 28 (ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ) ದಿಂದ ಒ 'ಹರಾ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 836 (ಡಾರ್ಸೆವಿಲ್ಲೆ ರಸ್ತೆ) ವರೆಗೆ 2 ಸಣ್ಣ ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ಓಡಿತು. ಪಿಎ 823 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 823 1929 ಮತ್ತು 1932ರ ನಡುವೆ ಲೂಯಿಸ್ ರನ್ ನಲ್ಲಿ ಬಿಗ್ ಶ್ಯಾಂಟಿಯಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 219ರವರೆಗೆ ಓಡಿತು. ಪಿಎ 825 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 825 ಎಂಬುದು ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಎ 729 ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟ ಪದನಾಮವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 835 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 835 ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 8ರಿಂದ ವೆಸ್ಟ್ ಡೀರ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 910ರವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 836 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 836 ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಉತ್ತರ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿರುವ "ಯು-ಆಕಾರದ" ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇಂಡಿಯಾನಾ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 910ರಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾಕ್ಸನ್ಬರ್ಗ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಫಾಕ್ಸ್ ಚಾಪೆಲ್, ಒ 'ಹರಾ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ಶಾಲರ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಎಟ್ನಾ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗಿತು. ಎಟ್ನಾದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 8 ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಪಿಎ 836 ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಶಾಲರ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ರಾಯಲ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 8 ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಓಡಿತು. ಪಿಎ 844 ಮೂಲ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 844 ಇಂಡಿಯಾನಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 80 (ಈಗ ಪಿಎ 286) ನಿಂದ ಸಾಲ್ಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಲೆಬನಾನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 1964ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲಾರಿಯನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 854 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 854 ಲೆದರ್ವುಡ್ನ ಪಿಎ 861ರಿಂದ ಎಲ್ಕ್ ಸಿಟಿಯ ಬಳಿ ಯು. ಎಸ್. 322ರವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ಇದು ಹಿಂದಿನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 1984ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಟ್ಲರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 855 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 855 ಮಾರ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಿಂದ ಇವಾನ್ಸ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 68ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1946 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಎಸ್ಆರ್ 3015 (ಮಾರ್ಸ್-ಇವಾನ್ಸ್ ಸಿಟಿ ರೋಡ್) ಎಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯೆಂದರೆ ಕಾಲೆರಿಯಲ್ಲಿನ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರದ ಬಳಿಯಿರುವ ಸಣ್ಣ ಕೊಳದಲ್ಲಿ ಪಳಗಿಸಿದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುವುದು. ಪಿಎ 856 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 856 (ಪಿಎ 856) ಒಂದು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬೀವರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರೀಡಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 65ರಿಂದ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಎಮ್ಸ್ವರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 65ರೊಂದಿಗಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪಿ. ಎ. 856, ಫ್ರೀಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎ. 65ರಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಗಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಬೀವರ್ ಕೌಂಟಿಯಿಂದ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಗೆ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಪಿ. ಎ. 989ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಗವು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು. ಪಿಎ 856 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎಂಸ್ವರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 65ರ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1928ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಫ್ರೀಡಮ್ ಈಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 857 (ಈಗ ಪಿಎ 65) ನಿಂದ ಸುಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೋಬ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1930ರ ವೇಳೆಗೆ ಪಿಎ 856ಅನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಗ್ನೇಯ ನೋಬ್ನಿಂದ ಎಮ್ಸ್ವರ್ತ್ನ ಪಿಎ 88 (ಈಗ ಪಿಎ 65) ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಎಮ್ಸ್ವರ್ತ್ನ ಉತ್ತರದ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಪಿಎ 989 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಐ-79 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕಾರಣ 1976ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 856 ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಜ್ಯವು ಪಿಎ 856ರ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಪಿಎ 856 ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಪೆಂಡೋಟ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತೊರೆದಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಜ್ಯವು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅವರು ಇನ್ನೂ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಿಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ದ್ವಿತೀಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಪುರಸಭೆಗಳು ಹಿಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು. ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 862 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 862 ಪೈನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯವಾದ ಟೆಂಪಲ್ಟನ್ನಿಂದ ಬೋಗ್ಸ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 28/ಪಿಎ 66 ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಲೋವರ್ ಟರ್ಕಿಫೂಟ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್/ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 877 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 877, ಪಿಎ 53 (ಈಗ ಪಿಎ 281) ನ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಗುರುತು ಹಾಕದ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೋಯಿತು. ಪಿಎ 881 ಪಿಎ ಮಾರ್ಗಗಳು ಆಗ್ನೇಯ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಾದ್ಯಂತ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಪಿಎ 885 ಮಾತ್ರ ಇಂದು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 881 ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ನ ವಾಲ್ನಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ರನ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 30 ಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 881 ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಹತ್ತಿರದ ಪಿಎ 148 ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 882 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 882 ಲಿಂಕನ್ನಲ್ಲಿ ಲವ್ಡೇಲ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆಗಳ (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 884 ಜಂಕ್ಷನ್) ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೊದಲು ಐದು-ಮಾರ್ಗಗಳ ಛೇದಕದ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಿಎ 48ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು (ಪಿಎ 883 ಸಹ 1932ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಈ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು). ಪಿಎ 883 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 883 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಪಿಎ 48ರ ಬ್ರಾಡ್ಲಾನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಬ್ರಾಡ್ಲಾನ್, ಗ್ರೀನಾಕ್ ಬ್ಯುನಾ ವಿಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ರೆನ್ಜೀ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮುಂಚಿನ 5-ಮಾರ್ಗದ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪಿಎ 48ರ ಮೇಲೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮೊದಲು (ಪಿಎ 882 ಸಹ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಈ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ). ಪಿಎ 884 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 884 ಲಾಂಗ್ ಹಾಲೋ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಬರೋನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 31 (ಈಗ ಪಿಎ 136) ನ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ/ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ ಗಡಿಯ ಬಳಿ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಬರೋನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 51ರಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ಪಿಎ 886 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 886, ಪಿಎ 48ರ ಮಿಲ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಿನ-ಪಿಎ 884ರ (ಮೆಕ್ಕೀಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆ) ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಲಿಂಕನ್ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಡಿಕೊಂಡು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಾಗಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ, ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 86 ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 0086 ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ, ಕ್ರಾಫರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 86 ಅನ್ನು ಎಸ್ಆರ್ 0886 ಎಂದು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು (ಆದರೆ ಪಿಎ 86 ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹಾಗೇ ಇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ). ಡಾಫಿನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 894 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 894 (ಪಿಎ 894) ಮೂಲತಃ ಪ್ಯಾಕ್ಸ್ಟೋನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 43 (ಈಗ ಯು. ಎಸ್. 22) ನಿಂದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಿಂಗ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್ಗೆ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 894ರ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪೈಕ್ಟೌನ್ನ ಪಿ. ಎ. 443ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 905 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 905 (ಪಿಎ 905), ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 31 (ಈಗ ಪಿಎ 136) ನಿಂದ ಎಲಿಜಬೆತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 51ರವರೆಗಿನ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಿ. ಎ. 905 ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1928 ರಲ್ಲಿ ಮೊನೊಂಗಹೇಲಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪಿ. ಎ. 31 ರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಸ್ಪೂರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1930ರಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊನೋಂಗ್ಹೇಲಾ ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ನಡುವೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಮತ್ತು ಪಿಎ 31 ರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಹೊರಗಿನ ಬೆಲ್ಟ್ಲೈನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 1946ರಲ್ಲಿ ಪಿಎ 905 ಪದನಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 908 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 908 (ಪಿಎ 894) ಹಾರ್ಮರ್ನಿಂದ ನ್ಯಾಟ್ರೋನಾ ಹೈಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೌಂಟಿಯ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿಎ 28 (ಫ್ರೀಪೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆ) ನ ಹಿಂದಿನ (ಪೂರ್ವ-ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ವ್ಯಾಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ) ಜೋಡಣೆಯ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಿಎ 909 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 909 (ಪಿಎ 909) ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಓಕ್ಮಾಂಟ್, ಪ್ಲಮ್, ನ್ಯೂ ಕೆನ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಬರ್ರೆಲ್ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವ 6-ಮೈಲಿ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಹಾರ್ಮರ್/ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಹಲ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಪೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ (ಹಳೆಯ ಪಿಎ 28) ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ, ಪಿಎ 909 ಹಲ್ಟನ್ ರಸ್ತೆ, ಕಾಕ್ಸ್ಕಾಂಬ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಲೋಗನ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪಿಎ 366 ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ನ್ಯೂ ಕೆನ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಬರ್ರೆಲ್ ನಡುವೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. 1946ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೂ, ಲೋಗನ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಸ್ಕಾಂಬ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿರುವ ಸೈನ್ಪೋಸ್ಟ್ ನಂತರದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ರೂಟ್ 909 ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಎರಡು ಬೆಲ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಈ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆಃ ಫ್ರಿಪೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ (ಓಲ್ಡ್ ಪಿಎ 28) ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಹಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಸ್ಕಾಂಬ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕದವರೆಗೆಃ ಕಾಕ್ಸ್ಕಾಂಬ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಲೋಗನ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕದಿಂದ ಪಿಎ 366ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 911 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 911 ದಕ್ಷಿಣ ಫಯೆಟ್ಟೆ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 50 (ಹಿಂದೆ ಪಿಎ 28) ನ ಹಳೆಯ ಭಾಗದಿಂದ ಕೊಲಿಯರ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 50 (ಹಿಂದೆ ಪಿಎ 519) ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಪಿಎ 918 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 918 ಮೊದಲು ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಡಿ/ಪಿಎ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪಿಎ 326ರವರೆಗೆ ಓಡಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. 918ಅನ್ನು ಚಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಪಿ. ಎ. 26ರವರೆಗಿನ ಪಿ. ಎ. 326ರ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ "ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ" ಅದನ್ನು ಮೈಲಿಗಳವರೆಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 930 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 930 ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬೀವರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೊರಾವಿಯಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಡುವಿನ ಗಲಿಲೀ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮೈಲಿಗಳವರೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು 1936 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2-ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೂನ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್/ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 51 ರಿಂದ 1946 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಒಹಿಯೋವಿಲ್ಲೆ/ಬೀವರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 168 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮೂನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾರೋಸ್ ರನ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ (ಈಗ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್) ಮೊನಾಕಾದಲ್ಲಿನ ಪಿಎ 18ರೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಆಗಿನ ಕರೆನ್ಸಿಗೆ ಪಿಎ 51ರ ಭಾಗವನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 930ರಲ್ಲಿನ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಗಲಿಲೀ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಪಿ. ಎ. 168ರ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ. ಪಿಎ 931 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 931 (ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಫೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆ) ಫ್ರಾಂಕ್ಫೋರ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನ ಪಿಎ 18ರಿಂದ ಫೈಂಡ್ಲೇ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 30ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಬೀವರ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಪಿಎ 932 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 932 ಪುಲಸ್ಕಿ ಟೌನ್ಶಿಪ್/ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ಯುಎಸ್ 422 ರಿಂದ ಶೆನಾಂಗೋ ಟೌನ್ಶಿಪ್/ಮರ್ಸರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ/ಒಎಚ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಬಳಿ ಪಿಎ 318 ವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. 1928ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾದ ಎರಡು ಎಸ್ಆರ್ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ 1985ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೆಳದರ್ಜೆಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತುಃ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 4001 ಮತ್ತು ಮರ್ಸರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 3001. ಕ್ಯಾಂಬ್ರಿಯಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 933 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 933, ಈಗ ಪಿಎ 271ರ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಜಾಕ್ಸನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 22ರಿಂದ ಉತ್ತರ ಕ್ಯಾಂಬ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 219ರವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಪಿಎ 945 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 945 ಸ್ಮಿತ್ಫೀಲ್ಡ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಪಿಎ 402ರಿಂದ ಮಿಡಲ್ ಸ್ಮಿತ್ಫೀಲ್ಡ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಯುಎಸ್ 209ರವರೆಗೆ 1928 ಮತ್ತು 1946ರ ನಡುವೆ ಸಾಗಿತು. ಪಿಎ 951 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 951 ಯು ಲುಥರ್ಸ್ಬರ್ಗ್/ಕ್ಲಿಯರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 219/ಯು. ಎಸ್. 322 ರ ಏಕಕಾಲೀನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್ಕಾಟ್ವಿಲ್ಲೆ/ಜೆಫರ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 322 ಗೆ 10 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಓಡಿತು. ಪೈಕ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 962 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 962 ಯು. ಎಸ್. 6 ಮಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಎಸ್ಆರ್ 2001 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪಿ. ಎ. 963 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 963 1928 ಮತ್ತು 1946ರ ನಡುವೆ ಮಾತಮೋರಸ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 6 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 209ರಿಂದ ಮಿಲ್ಲ್ರಿಫ್ಟ್ವರೆಗೆ ಓಡಿತು. ವೆನಾಂಗೋ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 964 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 964 ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಯುಟಿಕಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಿಂದ ಕೆನಾಲ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 322ರವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಫ್ರೆಂಚ್-ಗ್ರೀಕ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 285ರ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಕ್ಲಾರಿಯನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 966 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 966 ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ಲಾರಿಯನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 322/ಪಿಎ 66ರಿಂದ ಮಿಯೋಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಓಡಿತು; ಇದನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಚ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 36ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1969ರಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎ. 966ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಿ. ಎ. 68ರ ಮರುಜೋಡಣೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಯು. ಎಸ್. 322ರಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಫರ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 968 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 968 ಮೊದಲು ಯು. ಎಸ್. 322 ಬ್ರೂಕ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ವಾರ್ಸಾ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಗೆ ಓಡಿತು. ಇದನ್ನು 1936 ರಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ಕ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 949 ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1928ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಎ 968 ಒಂದಾಗಿದೆ; ಇದನ್ನು 1984ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಎಸ್ಆರ್ 4005 ಎಂದು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 968 1984ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಪಿಎ 830ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪಿಎ 979 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 979 ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 980 ರಿಂದ ಉತ್ತರ ಫಯೆಟ್ಟೆ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 978 ರವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಶಾಖೆಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡಿತು. ಪಿಎ 990 ಇದುವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ, ಅಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 990, ಆಗಿನ-ಪಿಎ 881 (ಪೂರ್ವ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ಮೆಕ್ಕೀಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್) ನಿಂದ ಉತ್ತರ ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ನ ಯು. ಎಸ್. 30ರವರೆಗೆ ಓಡಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಈಗ ನೇವಿ-ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ವೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 991 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 991 (ಫಿಫ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ) ಉತ್ತರ ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ (ಆಗಿನ-ಪಿಎ 881 ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ) ಪೂರ್ವ ಮೆಕ್ಕೀಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 30ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ನಂತರ, ಪಿ. ಎ. 991ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಿ. ಎ. 148ರ ಮರುಜೋಡಣೆಯಾಗಿ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 992 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 992 ಆಡಮ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಯು. ಎಸ್. 30ರಿಂದ ಫ್ರ್ಯಾಂಕ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಸಿಟಿ ಪಿಎ 996 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 996ರ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎ 180ರವರೆಗೆ (ಈಗ ಪಿಎ 130) ಗುಯಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 30ರಿಂದ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಪಿಎ 997ರವರೆಗೆ ಓಡಿತು. ಪಿಎ 998 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 998 ಯು. ಎಸ್. 30ರಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ಯಾರಡೈಸ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್/ಯಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಎ 234ರವರೆಗಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾಲುವೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.