Mylius My-103 Mistral
ಮೈಲಿಯಸ್ ಮೈ-103 ಮಿಸ್ಟ್ರಲ್ ಎಂಬುದು ಬಿಟ್ಬರ್ಗ್ನ ಮೈಲಿಯಸ್ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ವಿಮಾನದ ಜರ್ಮನ್ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ತರಬೇತುದಾರ. ಮೈ-103 ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಮೈ-102 ಸುಂಟರಗಾಳಿಯ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ವತಃ ಎಂಎಚ್ಕೆ-101ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಎಂಎಚ್ಕೆ-101 1970 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಂಬಿಬಿ ಬೋ 209 ಮಾನ್ಸನ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1996 ರಲ್ಲಿ ಮೈಲಿಯಸ್ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಮೈಲಿಯಸ್ನ ತಂದೆ ಹರ್ಮನ್ ಮೈಲಿಯಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ಮೈ-103/200 ಮೂಲ ತರಬೇತುದಾರ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಡಿ-ಇ. ಟಿ. ಎಂ. ವೈ. ಯ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1998ರ ಮೇ 23ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಅದರ ನಂತರ 2001ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪೂರ್ವ-ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೈ-103 ಸ್ಥಿರ ಟ್ರೈಸೈಕಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಲೋ-ವಿಂಗ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮೂಲ ತರಬೇತುದಾರನ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಎಇಐಒ-360 ಫ್ಲಾಟ್-ಫೋರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಬಲ್ ಮೇಲಾವರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೈ-104 ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಏರೋ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ & ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಎಸ್. ಎ. ಎಸ್. (ಎಐಎಂಐಎನ್) ಮತ್ತು ಐಎನ್ಡಿಎಇಆರ್ 2013ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮೈ-103 ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದವು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೈಲಿಯಸ್-103 ಅನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಮೆಡೆಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಸ್ ಮರಿಯಾ ಕಾರ್ಡೋವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಹೊಸ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಮೈಲಿಯಸ್ನ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಎಐಎಂಐಎನ್ಜಿ ಮತ್ತು ಐಎನ್ಡಿಎಇಆರ್ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು ಮೈ-103 ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ. ನ್ಯೂವಾ ಅಪ್ಯೂಸ್ಟಾ ಡೆ ಲಾ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಿಯಾ ಕೊಲಂಬಿಯಾಃ ಮೈಲಿಯಸ್ MY-103 ರೂಪಾಂತರಗಳು ನನ್ನ-102 ಏಕ ಆಸನ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ತರಬೇತುದಾರ ಅಥವಾ ಟೂರರ್, ಎರಡು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೈ-103/180 ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಮೂಲ ರೂಪಾಂತರವು ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಐಒ-360 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ, ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ನನ್ನ-103/200 ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಎಇಐಒ-360 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಮೂಲ ತರಬೇತುದಾರ, ನಾಲ್ಕು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ. ಲೈಕ್ಮಿಂಗ್ ಐಒ-360 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೈ-104 ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಮೈ-103/200) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1990ರ ದಶಕದ ಜರ್ಮನ್ ನಾಗರಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನ 1998ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು.