Maylands Airport
ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು (ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್, ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದಾಖಲೆ ಮುರಿಯುವ ವಿಮಾನಗಳ ಮುಖ್ಯ ಇಳಿಯುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಪರ್ತ್ನ ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನದ ಜನ್ಮಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. 1923 ರಲ್ಲಿ, ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಪರ್ತ್ನ ಮೊದಲ ಶಾಶ್ವತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾನ್ ನದಿಯ ತಿರುವಿನ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1924ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ತಕ್ಷಣವೇ ತನ್ನ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ಲ್ಯಾಂಗ್ಲೆ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹೊಸ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇತರ ಬಾಡಿಗೆದಾರರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೋಬರ್ಟ್ಸನ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಂಪನಿ, ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎ) ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಸೇರಿದ್ದವು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಾದ್ಯಂತ ಮೊದಲ ತಡೆರಹಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕಿಂಗ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಬಂದಿಳಿದರು. 1928ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು, ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ತಂಡವು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಬಳಿಯ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕುಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ತ್ಗೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು. ಸಿಡ್ನಿಯಿಂದ ಪರ್ತ್ ವರೆಗಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಶತಮಾನೋತ್ಸವ ಏರ್ ರೇಸ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು 1929ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಮೆಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ, ಇದನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸಾಗಣೆ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿತು. 1942ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಿಂದ 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರ ನಡುವೆ, ನಂ. 35 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಅವ್ರೊ ಅನ್ಸನ್ಸ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಾದ್ಯಂತ ಅಲೈಡ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. 1930ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ವಿಮಾನದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಗಿಲ್ಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಪರ್ತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದು ಪರ್ತ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು. ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಆದರೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹತ್ತಿರದ ಪರ್ತ್/ಗಿಲ್ಡ್ಫೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು. 1950ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಲಾಖೆಯು ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬಾಡಿಗೆದಾರರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಾಯಲ್ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ 23 ಏಪ್ರಿಲ್ 1959 ರಂದು ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಜಂಡಾಕೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುವವರೆಗೆ ಪರ್ತ್/ಗಿಲ್ಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಜಂಡಕೋಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1963ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಉಳಿದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಫಲಕದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಈಗ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪೊಲೀಸರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಭೂಮಿಯ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು 2002 ರವರೆಗೆ ಪೊಲೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಉಪನಗರವಾದ ಜೂಂಡಾಲಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಹಲವಾರು ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಪರಂಪರೆಯ ಸ್ಥಳಗಳ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉಳಿದ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಈಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಾರಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್, ಪರ್ತ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾಡಲಾದ ಆವೃತ್ತಿ-ಜೆಫ್ ಗುಡಾಲ್ ಮೇಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ 1924ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬೇಸ್ವಾಟರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಪರಂಪರೆಯ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಜ್ಯ ನೋಂದಣಿ