Archibald Logan
ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಆರ್ಚ್ ಲೋಗನ್ (28 ನವೆಂಬರ್ 1865-27 ಮಾರ್ಚ್ 1940) ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಸುಮಾರು 1895 ರಿಂದ ಅವರ ಮರಣದವರೆಗೂ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಆರ್ಚ್ ಲೋಗನ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಟ್ರೋಫಿಯು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಎಂ ಕ್ಲಾಸ್ ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಡಿಂಗಿ ಸೇಲಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರೋಫಿಯಾಗಿದೆ. ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಲೋಗನ್ ಅವರು 28 ನವೆಂಬರ್ 1865 ರಂದು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ರೆನ್ಫ್ರೂಶೈರ್ನ ಗ್ರೀನ್ಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಲೋಗನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗರೆಟ್ ಮೆಕ್ಲೇ ಅವರ ಎಂಟು ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯವರಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ದೋಣಿ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದ ರಾಬರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಿ, 1874ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1878ರಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ತಯಾರಕರಾಗಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗೆ ಸೇರಿದ ನಂತರ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಲೋಗನ್, ತನ್ನ ಐವರು ಸಹೋದರರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ವರೊಂದಿಗೆ, ತನ್ನ ತಂದೆಯ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನು. ಲೋಗನ್ ಸಹೋದರರು ಸುಮಾರು 1890 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರ ರಾಬರ್ಟ್ ಅವರು ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರಿನ ನಗರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಜಿಂಗ್ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ & ಎ ಲೋಗನ್ ಆಗಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1892ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಹೋದರ ಜಾನ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಲೋಗನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಅವರ ವ್ಯವಹಾರವು ಬಹಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1898ರಿಂದ ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರ ಕೀಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳು, ಆನಂದ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1900 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಲೋಗನ್ ಲೋಗನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಧಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಖ್ಯಾತ ದೋಣಿ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋರಿಯಾನಾ (1892), ಲೋಗನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮೋನಾ (14 ನವೆಂಬರ್ 1895 ರಂದು ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು). ಥೆಲ್ಮಾ (1897), ಕೀಲ್ ಕಟ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಲೋಗನ್ ಬ್ರದರ್ ಅವರ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಪಟಿಕಿ ಅನ್ಬಲಾಸ್ಟೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ ಸೇಲಿಂಗ್ ಡಿಂಗಿಯ ಮೂಲಮಾದರಿ. ಇದನ್ನು 1898ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಪಾರ್ನೆಲ್ ಸೇಲಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಕೋಟಿರಿ (1897), ಪರ್ಸಿ ಡುಫೋರ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೀಲ್ ಕಟ್ಟರ್. ರೇನ್ಬೋ (1898), ಎ. ಟಿ. ಪಿಟ್ಟರ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೀಲ್ ಕಟ್ಟರ್. ಐಯೋರಂಗಿ (1901), ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ಎ. ಎಚ್. ಟರ್ನ್ಬುಲ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೀಲ್ ಸ್ಲೂಪ್. ಎರಿಕಾ (1903), ಇ. ಎಚ್. ವೆಬ್ಸ್ಟರ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 25 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಟೆಮ್ಹೆಡ್ ಸ್ಲೂಪ್. ಐಲೆಕ್ಸ್. 1903). ಈ ಕಟ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತು 'ವಾಕಿಟೌ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಂತರ ತುಯೈಕೆಪೌ 1962 ರಲ್ಲಿ ನಾಟಕೀಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಹಾರ್ಟನ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೀಲ್ ಕಟ್ಟರ್ ಅರಿಕಿ (1904), ಇದು ಮುಂದಿನ 35 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ದೋಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿತು. ರವಿತಿ (1905), ಸಿಡ್ನಿಯ ಎ. ಟಿ. ಪಿಟ್ಟರ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೀಲ್ ಕಟ್ಟರ್. ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ (1906), ರಾಬರ್ಟ್ ಷೇಕ್ಸ್ಪಿಯರ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೀಲ್ ಕಟ್ಟರ್. ಮೋನಾ (1908,) ಎಫ್. ರಿಕರ್ಸ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 26 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ. ಟಾಮ್ ಪರ್ಸಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 26 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ ಸೆಲಾಕ್ಸ್ (1908,). ರಾವೆನ್ (1908), ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಗಿಫೋರ್ಡ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೀಲ್ ಕಟ್ಟರ್. ಇದು ಲೋಗನ್ ಸಹೋದರರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ದೊಡ್ಡ ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಎನ್ಗೈರಾ (1909), ಎ & ಸಿ ಆಕ್ಸೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 22 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ. ವೀನಸ್ (1909), ರಾಬರ್ಟ್ ರೇಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 22 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ. 1910ರಲ್ಲಿ ಲೋಗನ್ ಸಹೋದರರು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಬಂದರು ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಜಲಾಭಿಮುಖದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಶರಣಾದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ ವಾರ್ಫ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಸ್ ವಾರ್ಫ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು. ಆಗ ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಲೋಗನ್, ನಗತರಿಂಗ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿಶಾಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಆದರೆ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕರಕುಶಲ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅನೇಕ ಕೀಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು, ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 18-ಅಡಿ ಪಾಟಿಕಿ ಎಂ ಕ್ಲಾಸ್) ಮತ್ತು ಪವರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. 1930 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಲೋಗನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೋಣಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆಃ ಎನ್ಗಯೋ (1921), ಒಂದು ಮೋಟಾರು ಉಡಾವಣೆ. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಸರ್ ಕೀತ್ ಪಾರ್ಕ್ ಆಗಿದ್ದರು. ವಲೇರಿಯಾ (1913), ಎ. ನೆಲ್ಸನ್ಗಾಗಿ ಲೋಗನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 22 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ. ಒಮಾಟೆರೆ (1913), 26 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಲೋಗನ್ ಅವರು ಆಕ್ಸೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸಹೋದರರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಲಿಲಿ (1920), ಪೀಟರ್ ಬ್ಯಾಲಂಟೈನ್ ತನಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 20 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ. ಹುಯಾ (1924), ರೂಬೆನ್ ಕಾನ್ಲಿಗಾಗಿ ಜೋ ಸ್ಲಾಟರಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 22 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ. ರಾಕೋವಾ (1924), ಜಿ. ಎಫ್. ಸೌಂಡರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಜೋ ಸ್ಲಾಟರಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 22 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ. ಮರಿಕಾ (1934), ರಾಲ್ಫ್ ಜುದ್ದ್ಗಾಗಿ ಪರ್ಸಿ ವೋಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 22 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ. ಲಿಟಲ್ ಜಿಮ್ (1934), ಜಿಮ್ ಮಿಚೆಲ್ಸನ್ಗಾಗಿ ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ 'ಬಿಲ್' ಕ್ಯಾರಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕೀಲ್ ಕಟ್ಟರ್. ತವೇರಾ (1935), ಸ್ಕಾಟ್ ವಿಲ್ಸನ್ಗಾಗಿ ಕಾಲಿನ್ ವೈಲ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 'ಎ' ವರ್ಗದ ಕೀಲರ್. ವಯೋಮೊ (1935), ನೀಲ್ ಮೈನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ 'ಬಿಲ್' ಕ್ಯಾರಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 'ಎ' ವರ್ಗದ ಕೀಲರ್. ಟೆಮೆರೈರ್ (1936), ಎಫ್. ಎಸ್. ಗಾಗಿ ಡೌಗ್ ರೋಜರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 22 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಲ್ಲೆಟ್ ದೋಣಿ. ಮಾರ್ಷಲ್. ಅರಮೋನ (1938). ಸ್ಪ್ರೇ II (1938). ಜಿಪ್ಸಿ (1939). ಮಾತಾರಾ (1939), 18 ಅಡಿ ವಿ ವರ್ಗದ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅವರ ಪುತ್ರರಾದ ಡೌಗ್ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ 1940ರಿಂದ 1948ರವರೆಗೆ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಇದು ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಲೋಗನ್ ಅವರ ಕೊನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿತ್ತು. ಡೆತ್ ಲೋಗನ್ 1940ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಅವರ ನಿಧನದ 12 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಆರ್ಚ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಲೋಗನ್ 1905ರ ಮೇ 24ರಂದು ಮಂಗೇರೆಯಲ್ಲಿ ಎಮ್ಮಾ ಸಾರಾ ಶಾರ್ಟ್ಟ್ರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಮಾರ್ಗರೆಟ್, ಸ್ಯಾಡೀ (ಡೊರೀನ್), ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಮಿಯನ್ (ಜ್ಯಾಕ್) ಎಂಬ ನಾಲ್ವರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. 1944ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. 1945ರ ನಂತರ ಜ್ಯಾಕ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ 18 ಅಡಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸಕ, ಬಿಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದರು. ಜ್ಯಾಕ್ 1946ರಿಂದ 1955ರವರೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿ ಯಾಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟೆ ಅರಾ-ದಿ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್. http://www.teara.govt.nz/en/biographies/3l10/logan-archibald. 1865 ಜನನಗಳು 1940 ಸಾವುಗಳು ಗ್ರೀನ್ಕ್ ಬೋಟ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳ ಜನರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ದೋಣಿ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ವಲಸಿಗರು