Eutin–Neustadt railway
ಯುಟಿನ್-ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ 16 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸದ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಜರ್ಮನಿಯ ಸ್ಲೆಸ್ವಿಗ್-ಹೋಲ್ಸ್ಟೀನ್ ರಾಜ್ಯದ ಹೋಲ್ಸ್ಟೀನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೂಟಿನ್ ನಿಂದ ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕ ರೇಖೆಯು ಓಸ್ಟೋಲ್ಸ್ಟೈನ್ನ ಅಂತಿಮ ಮೊರೈನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಇದು ಕೌಂಟಿ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಯುಟಿನ್ ಅನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಬಂದರಾದ ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿದ್ದವುಃ ರೋಬೆಲ್, ಬುಜೆನ್ಡಾರ್ಫ್ ಮತ್ತು ಓವೆಲ್ಗೊನ್ನೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಬುಜೆನ್ಡಾರ್ಫ್ ಮಾತ್ರ ಗಣನೀಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಅಕ್ಷದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್, ನ್ಯೂಮುನ್ಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬುಸಮ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಮುನ್ಸ್ಟರ್-ಆಷೆಬರ್ಗ್-ಯುಟಿನ್-ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1866ರ ಮೇ 31ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಲ್ಟೋನಾ-ಕೀಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಎಕೆಇ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 1884ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಟಿನ್ ನಿಂದ ಆಷ್ಬರ್ಗ್ ವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ಕೀಲ್-ಲುಬೆಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಷ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಮುನ್ಸ್ಟರ್ವರೆಗಿನ ಪಶ್ಚಿಮದ ಭಾಗವನ್ನು ಈಗ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ (ನ್ಯೂಮುನ್ಸ್ಟರ್-ಆಷ್ಬರ್ಗ್ ರೈಲ್ವೆ) ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಹೈಡೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್ ನಡುವೆ ಒಂದೇ ದೈನಂದಿನ ಜೋಡಿ ಸೇವೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಆರು ಜೋಡಿ ನಿಲುಗಡೆ ಸೇವೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಯುಟಿನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್ ನಡುವೆ ಬುಜೆನ್ಡಾರ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 19 ನಿಮಿಷಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಲ್ಲುವ ರೈಲುಗಳು ಸುಮಾರು 22 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು. ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲಾಸ್ 515 ಸಂಚಯಕ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸ್ 798 ಉರ್ಡಿಂಗನ್ ರೈಲು ಬಸ್ಸುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್-ಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳೂ ಸಹ ಇದ್ದವು. 1976ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಕೀಲ್-ಪುಟ್ಗಾರ್ಡನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1980ರಲ್ಲಿ. ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್-ಐಡೆಲ್ಸ್ಟೆಡ್-ನ್ಯೂಮನ್ಸ್ಟರ್-ಯುಟಿನ್-ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್-ಪುಟ್ಗಾರ್ಡನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ "ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಯುರೋಪ್-ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಮಾರ್ಚಂಡಿಸಸ್" ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1981ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಲುಬೆಕ್-ಪಟ್ಗಾರ್ಡನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿನ ದೂರದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1982ರ ಮೇ 22ರಂದು, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1982ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು (ಇತರ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ 1983ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಅಥವಾ 1984ರ ಜೂನ್ 3ರಂದು). ಹಾಡುಗಳನ್ನು 1984/85 ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಯುಟಿನ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇನಾ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಷ್ಲೆಸ್ವಿಗ್-ಹೋಲ್ಸ್ಟೀನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಓಸ್ಟೋಲ್ಸ್ಟೀನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು 1866ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು.