Forest Route 157–Tamarack River Bridge
ಸ್ಯಾನ್ ಸೌಸಿ ಸೇತುವೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅರಣ್ಯ ಮಾರ್ಗ 157-ತಮರಾಕ್ ನದಿ ಸೇತುವೆಯು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಸ್ಟಾಂಬಾಗ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮರಾಕ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಫೆಡರಲ್ ಅರಣ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 157ರಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1999 ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2000 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 1910ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಡಿಕಿನ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಿಂದ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಐರನ್ ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಗೊಗೆಬಿಕ್ ಕೌಂಟಿಯವರೆಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಐರನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಐರನ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯ ನಡುವೆ, ರಸ್ತೆಯು ಮೂರು ನದಿಗಳನ್ನು ದಾಟಿದೆಃ ಕುಕ್ಸ್ ರನ್ ನದಿ, ಪೇಂಟ್ ನದಿ ಮತ್ತು ತಮರಾಕ್ ನದಿ. 1915 ರಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯು ಪ್ರತಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು; ಈ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಟ್ರಂಕ್ ಲೈನ್ ಸೇತುವೆಗಳು 26,27, ಮತ್ತು 28 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾರ್ನಮ್ ಮತ್ತು ಕೌನಿಹಾನ್ ಅವರಿಗೆ ಕುಕ್ಸ್ ರನ್ ಮತ್ತು ತಮರಾಕ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ತಮರಾಕ್ ನದಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1916ರಲ್ಲಿ $2,826.10 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಟ್ರಂಕ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿತ್ತು-ನಂತರ ಇದನ್ನು "ಕ್ಲೋವರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಯಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು-ಮತ್ತು ಜುಲೈ 21,1916 ರಂದು ಮಾರ್ಗದ ಔಪಚಾರಿಕ ಸಮರ್ಪಣೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಾನ್ಸ್ ಸೌಸಿ ಧ್ವಜ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. 1, 500 ಜನರು ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆದರೂ ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಸುಮಾರು 270 ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಕಾರುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಆಗಮಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಆಹಾರವು ಮಾಂಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋವರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಯಲ್ ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 2 ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ 1942 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ತಮರಾಕ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಭಾಗವನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಟ್ಟಾವಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅರಣ್ಯ ಮಾರ್ಗ 157-ತಮರಾಕ್ ನದಿ ಸೇತುವೆಯು ವಾಹನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಮಿಚಿಗನ್ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗರ್ಡರ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಈ ಸೇತುವೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1999 ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2000 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅರಣ್ಯ ಮಾರ್ಗ 157-ತಮರಾಕ್ ನದಿ ಸೇತುವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿದ್ದು, ರಸ್ತೆಯ ಅಗಲವು ರೂ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಮಿಚಿಗನ್ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಕೋನೀಯ ರೆಕ್ಕೆಯ ಗೋಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಎರಡು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಆಯತಾಕಾರದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗರ್ಡರ್ಗಳ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಚಿನ "ಟ್ರಂಕ್ ಲೈನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಫಲಕಗಳನ್ನು (ನಂತರ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ) ಹೊಂದಿರುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿ ತೆರೆದ ಮಾರ್ಗ 675 ಕ್ಲೋವರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಯಲ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಎನ್ಆರ್ಎಚ್ಪಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಗಳು 1916 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಐರನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, ಮಿಚಿಗನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ ಐರನ್ ಕೌಂಟಿ, ಮಿಚಿಗನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಗರ್ಡರ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಗಳು