Jock Palmer
ಜಾನ್ ಎಂಡರ್ ಪಾಮರ್ (28 ಜನವರಿ 1896-19 ನವೆಂಬರ್ 1964) ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೆನಡಾದ ಸೈನಿಕ, ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಕಂಡಕ್ಟ್ ಮೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಮರ್ ತನ್ನ ಜೀವನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟಾದ ಲೆಥ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಬಳಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಾಕ್ ವಾಡೆಲ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಹೋದರು. ವಾರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಪಾಮರ್ 1914ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ 18ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ವಾಲ್ಕಾರ್ಟಿಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆನಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದನು. ಕೆನಡಿಯನ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಅವರ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿದರು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಫೆಸ್ಟೂಬರ್ಟ್ ಬಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರಿಗೆ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಕಂಡಕ್ಟ್ ಮೆಡಲ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು 1916ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ನಂತರ ಅವರನ್ನು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಂತರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅವರು 1919ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದರು. ವಾಯುಯಾನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಪಾಮರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರ ಹಗ್ ಹರ್ವಿ ಫಿಟ್ಜ್ಸಿಮನ್ಸ್ ಅವರು 1920ರಲ್ಲಿ ಲೆತ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅವರ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಕರ್ಟಿಸ್ ಜೆಎನ್-4 ಕ್ಯಾನಕ್ (ನೋಂದಣಿ ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ಎಕ್ಸ್) ಆಗಿತ್ತು. ಅವರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೆನಡಾ ಪರವಾನಗಿ ಸಂಖ್ಯೆ #35 ಆಗಿತ್ತು. ಪಾಮರ್ 1920ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪರವಾನಗಿ #64 ಪಡೆದರು. ಈ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿಯೇ ಅವರು ಲೆಥ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾದ ಮಿಂಟೊ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟಾವಾಗೆ ಮೊದಲ ಕೆನಡಿಯನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೇಲ್ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ನಂತರ 1922ರಲ್ಲಿ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ನಾಶವಾಯಿತು, ಇದು ಲೆಥ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಪಾಮರ್ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಜ್ಸಿಮನ್ಸ್ ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಜೆ-1 (ನೋಂದಣಿ ಸಿ-ಜಿಎಇಒ) ಖರೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸದರ್ನ್ ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ವಾಟರ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಹಾರಾಟದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಜೆ-1 ಅನ್ನು ಪಾಮರ್ ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಕಂಪನಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದು ಸದರ್ನ್ ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಪಾಮರ್ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಈ ಬಾರಿ ಆಗಸ್ಟ್ 1927 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಜೆ-1 (ನೋಂದಣಿ ಸಿ-ಸಿಎಎಚ್ಯು) ನೊಂದಿಗೆ ಲೆಥ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಬಿ. ಎಲಿಯಟ್ರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಲ್ಬರ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಾಯುಯಾನ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದವು ಎಮಿಲ್ ಸಿಕ್ ರಚಿಸಿದ ಪರ್ಪಲ್ ಲೇಬಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್; ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಮೆಕ್ಕಾಲ್ ರಚಿಸಿದ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ವೇಸ್, ಇದು 1928 ರಲ್ಲಿ ಪರ್ಪಲ್ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯಿಂದ ಲೆಥ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ನಿಂದ ಗ್ರೇಟ್ ಫಾಲ್ಸ್ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಮರ್ ಲೆತ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ ಏರ್ವೇಸ್ನಿಂದ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ವೇಸ್ಗೆ ಹಾರಲು ಹೊರಟುಹೋದರೆ, ಎಲಿಯಟ್ ಸೌತ್ ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೋತ್ (ನೋಂದಣಿ ಸಿಎಫ್-ಎಡಿಜೆ) ಖರೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಿದರು. ಸೌತ್ ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ 1932ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ವಿಸರ್ಜನೆಯಾಯಿತು. ಜಾನ್ ಎಂಡರ್ "ಜಾಕ್" ಪಾಮರ್ ಅವರು 18,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ 1955 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಾರಾಟದ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. 1926ರಲ್ಲಿ, ಪಾಮರ್ ತಮ್ಮ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಿಜೆಒಸಿಗಾಗಿ ಪ್ರಸಾರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ನಂತರ ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎಚ್. ಆರ್. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಸನ್. ಡೆತ್ ಪಾಮರ್ 19 ನವೆಂಬರ್ 1964 ರಂದು ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಪ್ರದೇಶದ ಹೈ ರಿವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೈವುಡ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1988ರಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಕೆನಡಾದ ಏವಿಯೇಷನ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಕಂಡಕ್ಟ್ ಮೆಡಲ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1915 ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್, ನವೆಂಬರ್ 1918 ಕೆನಡಾದ ಏವಿಯೇಷನ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್, 1988 ಯುಕಾನ್ ಟೆರಿಟರಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಪೋಲಾರಿಸ್ ಸಹ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನೋಡಿ ಕೆನಡಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕೆನಡಾದ ಏವಿಯೇಷನ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂಲಗಳು ಕೆನಡಿಯನ್ ಗ್ರೇಟ್ ವಾರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಸಿಇಎಫ್ ಸೋಲ್ಜರ್ ವಿವರಗಳು ಕೆನಡಾ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಕ್ರೌಸ್ ನೆಸ್ಟ್ ಹೈವೇ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಗ್ಲೆನ್ಬೋ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೆನಡಿಯನ್ ಗ್ರೇಟ್ ವಾರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಳು ಕೆನಡಾ ಕ್ರೌನ್ಸ್ನೆಟ್ ಹೆದ್ದಾರಿ 1896 ಜನನಗಳ ವಿಮಾನಯಾನ ಇತಿಹಾಸ ಕೆನಡಾದ ಕೆನಡಿಯನ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ಪೈಲಟ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬುಷ್ 1964 ಸಾವುಗಳು ಕೆನಡಿಯನ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ನಡವಳಿಕೆಯ ಪದಕ ಪಡೆದವರು ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ನಿಂದ ಕೆನಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕೆನಡಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಸೈನಿಕರು