Frederick John Lucas
ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಜಾನ್ "ಪೊಪಾಯ್" ಲ್ಯೂಕಾಸ್ (18 ಆಗಸ್ಟ್ 1915-4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1993) ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ, ರೈತ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು. ಆತ 18 ಆಗಸ್ಟ್ 1915 ರಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ನಲ್ಲಿ ರೈತ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಥೆಲ್ ಜೀನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ಎರಡನೇ ಮಗುವಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ಒಟಾಗೋ ಬಾಯ್ಸ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಅವರು ಕುಟುಂಬದ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೋದರು. 1935ರ ಜುಲೈ 21ರಂದು ಅವರು ತಮ್ಮ ಪೈಲೆಟ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ರಾಯಲ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಅವರ ಶಿಕ್ಷಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು, ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1936 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) ಗೆ ಸೇರಿದರು. ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ನಂ. 1937ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 10 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ವ್ಯಂಗ್ಯಚಿತ್ರದ ಪಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಆತನ ಹೋಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಟಿ ಟ್ರಿಕ್ (ಆತನ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಆತನ ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುವುದು) ಆತನಿಗೆ "ಪೊಪಾಯ್" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ I ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅವರು ರಾಯಲ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ನಂತರ, ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಆರ್ಎಎಫ್ಗೆ ನಂ. 10 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯಾದ ಫೆಲ್ಟ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಜರ್ಮನಿಯ 30 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಮೊದಲ ದಾಳಿಯ ಭಾಗವಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅವರು ಎರಡನೇ ಕರ್ತವ್ಯದ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಅವರ 37ನೇ ಮಿಷನ್ 1940ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ನಡೆಯಿತು. 1941ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಜೋನ್ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಅವರನ್ನು 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಬಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ನಂ. 1 ಜನರಲ್ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ವೆನುವಾಪೈ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಂ. 40 (ಸಾರಿಗೆ) ತುಕಡಿ. ಅವರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರವರ್ತಿಸಿದರು. 1945ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 20ರಂದು, ಅವರು ಲೋರೈನ್ (ಲೋರಿ) ಜೀನ್ ಫ್ಲಾನ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ವಾಶ್ಬೋರ್ನ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಈ ದಂಪತಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಒಟಾಗೋದ ಪುಕೆಪಿಟೊದಲ್ಲಿ ರೈತರಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ತನ್ನ ರಕ್ತದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಮತ್ತು ಸಹ ಚಾಲಕ ಬಿಲ್ ಹೆವೆಟ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1947 ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು, ದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರು 1950 ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ನಡುವೆ ವಾರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ, ನಂತರ ದೈನಂದಿನ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕಂಪನಿಯು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1960 ರಲ್ಲಿ, ಪಾಲುದಾರರು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಮುಂದೆ ಸೆಸಿಲ್ ಪೀಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕುರಿ ಸಾಕಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕೃಷಿಯು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 13,000 ಸಂದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಹಾರವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. 1975ರಲ್ಲಿ, ದಂಪತಿಗಳು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮಾರಿ, ಲೋವರ್ ಮೌಟರೆಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೃಷಿ ಮಾಡಿದರು. ಫ್ರೆಡ್ ಲ್ಯೂಕಾಸ್ 1993ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಮೊಟ್ಯೂಕಾದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1915ರ ಜನನಗಳು 1993ರ ಸಾವುಗಳು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ರೈತರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ನ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಡ್ಯೂನೆಡಿನ್ ನಿಂದ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಡ್ಯೂನೆಡಿನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ