Longmoor Downs railway station
ಲಾಂಗ್ಮೂರ್ ಡೌನ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಲಾಂಗ್ಮೂರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ಮೂರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1907 ಮತ್ತು 1908ರ ನಡುವೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮೂಲ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲಾಂಗ್ಮೂರ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಳಿಂದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಲಾಂಗ್ಮೂರ್ ಸರಕುಗಳ ಅಂಗಳದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಇತ್ತು, ಇದು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದವರೆಗೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ನಂತರ ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಾಯವಾಗುವಂತೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬೋರ್ಡನ್ ಕಡೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯಾವುದೇ ಶಾಶ್ವತ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, 1908ರಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿದ ಓಎಸ್ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ತೋರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದಿನಾಂಕವಿಲ್ಲದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಸ್ಲೀಪರ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು 1923ರಿಂದ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1934ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವೇದಿಕೆಗಳು ಘನ ಬೂದಿ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಂದವು. ಸ್ಲೀಪರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಏಕಮುಖವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದವು ಆದರೆ 1928 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿತ್ತು, ಮುಖ್ಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬೂದಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಡಾಕ್ ಸಹ ಇತ್ತು, ಇದು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಕ್ಕದ, ವಿಸ್ತಾರವಾದ, ಸರಕುಗಳ ಅಂಗಳ, ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಎರಡು ಬ್ಲಾಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ಇದ್ದವು, ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಸೇನೆಯ ಹೆಸರು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು, ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಕಟ್ಟಡವಿತ್ತು. ರೈಲ್ವೆ ತನ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 1933 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೈಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವೆಯಾಗಿದ್ದವು, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸೋಮವಾರ ಮತ್ತು ಶುಕ್ರವಾರ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು. 1933ರ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗಳು ಇದ್ದವು, ಕೆಲವು ಓಡಿದವು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕೇವಲ ರೇಖೆಯ ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಸೇಂಟ್ ಟ್ರಿನಿನ್ಸ್ ಟ್ರೈನ್ ರಾಬರಿ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಟ್ಕೊಂಬೆ ಮತ್ತು ದಿ ಮ್ಯಾಗ್ನಿಫಿಸೆಂಟ್ ಟು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1969ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗದ ಜೊತೆಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಾಜಿ ಲಾಂಗ್ಮೂರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು