Peshtigo Reef Light
ಪೇಷ್ಟಿಗೊ ರೀಫ್ ಲೈಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಮರಿನೆಟ್ಟೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕೆಳ ಗ್ರೀನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕಡಲಾಚೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಹಗುರವಾದ ಹಡಗಿನ ಬದಲಿಗೆ 1936ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇದು ಇನ್ನೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇತಿಹಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪೇಷ್ಟಿಗೊ ರೀಫ್, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಅಪಾಯವನ್ನು 1866 ರ ಸ್ವಾಧೀನದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಈ ಶೋಲ್ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ಸ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈಟ್ನ ಮೇಲೆ ಹಗಲಿನ ಗುರುತನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಹಗಲಿನ ಗುರುತನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರದ ಕೊಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಗೋಪುರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ಗುರುತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಮಂಡಳಿಯು 1890 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗುರುತು ಬದಲಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ತೇಲುವ ಮತ್ತು ದೀಪಸ್ತಂಭದ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು; ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 1898 ರಲ್ಲಿ, ಮಂಡಳಿಯು ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಲೈಟ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂದು ವಿನಂತಿಸಿತು. ಈ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1902 ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಗೌರವಿಸಿತು, ಮತ್ತು 1905 ಲೈಟ್ಶಿಪ್ ನಂ. 77 ಅನ್ನು ಸ್ಟರ್ಜಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು; ಇದು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಲೈಟ್ಶಿಪ್ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯು ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತವಾದ ಸ್ಥಿರ ಬೆಳಕು ಶೋಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, 1936ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದೀಪಸ್ತಂಭವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬೆಳಕನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೀನ್ ಬೇ ಹಾರ್ಬರ್ ಎಂಟ್ರನ್ಸ್ ಲೈಟ್ನಂತೆಯೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರದ ತೊಟ್ಟಿಲನ್ನು ಮೊದಲು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳ ಉಂಗುರವನ್ನು ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಉಕ್ಕಿನ ಉಂಗುರವು ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕೆ ಬಾಹ್ಯ ರೂಪವಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಯಿತು. ಹೀಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹವಿತ್ತು, ಇದು ಬೆಳಕನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಅಡಿಪಾಯದ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಲೈಟ್ಶಿಪ್ನ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು; ನಂತರ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಅಡಿ ಅಗಲದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಾಸದ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಎರಡು ಕೊಠಡಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೋಪುರವು ಅದರ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿತ್ತು, ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ ಇತ್ತು. ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲಿನ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಕ್ರಮಾಂಕದ ಫ್ರೆಸ್ನೆಲ್ ಮಸೂರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಮಂಜು ಸಂಕೇತವು ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಡಯಾಫ್ರಾಗ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹಾರ್ನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಗಂಟೆಯಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಬೆಳಕನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ; ಬೆಳಕನ್ನು ಪೂರೈಸುವವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ವಾಸದ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕೊಲ್ಲಿಯ ಎದುರು ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಶೆರ್ವುಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲೈಟ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಬೆಳಕನ್ನು ಸೇವಿಸಿದರು, ಅವರು ರೇಡಿಯೋ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಮಂಜು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹಗಲಿನ ಗುರುತಾಗಿ ಬೆಳಕಿಗೆ ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಳಕು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 2007ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲಾತಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮಾರ್ನೆಟ್ ಕೌಂಟಿ, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಮಾರ್ನೆಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್.