Camp Cooke (Montana)
ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಅನ್ನು ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ಲಾಗೆಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಶಿಬಿರವನ್ನು 1866ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು 13ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಜುಡಿತ್ ನದಿಯ ಮುಖದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1867ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಸುಮಾರು 400 ಜನರ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಫೋರ್ಟ್ ಬೆಂಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸೇನೆಯು ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಚಿನ್ನದ ಹೊಡೆತಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬೂಮ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ದೋಣಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ನೈಋತ್ಯ ಮೊಂಟಾನಾದಲ್ಲಿನ ಚಿನ್ನದ ಶಿಬಿರಗಳು ಮತ್ತು ಬೂಮ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮೊಂಟಾನಾದ ವಿಶಾಲವಾದ ಪೂರ್ವ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ದಾಟಿದ್ದರಿಂದ ಕೋಟೆಯ ಸ್ಥಳವು ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಕೋಟೆಯು ಮಿಸೌರಿ ನದಿಗೆ ನೂರಾರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಮಿಸೌರಿ ಬ್ರೇಕ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದೂರದ ಬ್ಯಾಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಆಳದಲ್ಲಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಕೋಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ಗೆ ಮಾಡಲು ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಾದ ಮೇ, ಜೂನ್ ಮತ್ತು ಜುಲೈ ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಸಂಚಾರವು ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ನಿಂದ ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಇತರ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಳು ಫೋರ್ಟ್ ಬೆಂಟನ್ ಮತ್ತು ಹೆಲೆನಾ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನೈಋತ್ಯ ಮೊಂಟಾನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಅವರು 1867ರಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯ ನದಿಯ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಆ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಷಾ ಕೋಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ನ ಇತರ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಳು ಮೇಲಿನ ಗಲ್ಲಾಟಿನ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೊಂಟಾನಾದ ಬೋಜ್ಮನ್ ಬಳಿ ಫೋರ್ಟ್ ಎಲ್ಲಿಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು, ಇದು ಬೋಜ್ಮನ್ ಪಾಸ್ ಮೇಲಿನ ಭೂ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳೊಳಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 31,1870 ರಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ಸ್ಥಳವು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ನಿರಂತರ ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ದೂರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ನ ಉದ್ದೇಶ ಕ್ಯಾಂಪ್ (ಫೋರ್ಟ್) ಕುಕ್ನ ಉದ್ದೇಶವು ಮಿಸ್ಸೌರಿ ನದಿಯ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು, ಅವರು ಮಿಸ್ಸೌರಿಯಿಂದ ಚಿನ್ನದ ಮೈದಾನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1862ರ ಬನ್ನಾಕ್ (ಗ್ರಾಸ್ಹಾಪರ್ ಗುಲ್ಚ್); 1863ರ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸಿಟಿ (ಆಲ್ಡರ್ ಗುಲ್ಚ್); 1864ರ ಹೆಲೆನಾ (ಪ್ರಿಕ್ಲಿ ಪಿಯರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ಟ್ ಚಾನ್ಸ್ ಗುಲ್ಚ್); ಮತ್ತು 1865ರಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ಗುಲ್ಚ್ನ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅದ್ಭುತ ಚಿನ್ನದ ದಾಳಿಗಳ ನಂತರ, ವಲಸಿಗರು ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿದರು. ಚಿನ್ನದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ನೈಋತ್ಯ ಮೊಂಟಾನಾದಲ್ಲಿ, ಅಂತರ್ಮಂಟನ್ ಕಣಿವೆಗಳಲ್ಲಿದ್ದವು. ವಲಸಿಗರು ಚಿನ್ನದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಪೂರ್ವ ಮೊಂಟಾನಾ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ದಾಟಬೇಕಾಯಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ ಫೀಲ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಮಿಸ್ಸೌರಿ ನದಿಯನ್ನು ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಮೂಲಕ ಫೋರ್ಟ್ ಬೆಂಟನ್ನಲ್ಲಿನ ನೌಕಾಯಾನದ ತಲೆಯವರೆಗೆ ತಲುಪುವುದು. ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಬೋಜ್ಮನ್ ಟ್ರಯಲ್, ಇದು ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಒರೆಗಾನ್ ಟ್ರಯಲ್ನಿಂದ ಕವಲೊಡೆಯಿತು, ಬಿಗ್ ಹಾರ್ನ್ ಪರ್ವತಗಳ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯನ್ನು ದಾಟಿತು, ನಂತರ ಜಾಡು ಯೆಲ್ಲೊಸ್ಟೋನ್ ನದಿ ಕಣಿವೆಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಬೋಜ್ಮನ್ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಮೊಂಟಾನಾ ಗೋಲ್ಡ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಮೊಂಟಾನಾ ಚಿನ್ನದ ಮೈದಾನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರರು ಭಾರತೀಯ ಬುಡಕಟ್ಟುಗಳು ತಮ್ಮದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಈ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೂಟ್, ಗ್ರೋಸ್ ವೆಂಟ್ರೆ, ಅಸ್ಸಿನಿಬೊಯಿನ್, ಲಕೋಟಾ ಸಿಯೋಕ್ಸ್, ನಾರ್ದರ್ನ್ ಚೆಯೆನ್ನೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೌ ಬುಡಕಟ್ಟುಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಆವಿ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಜ್ಮನ್ ಟ್ರಯಲ್ಗೆ ಬರುವ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಲಸೆ ರೈಲುಗಳು, ಭಾರತೀಯರು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದ ಎಮ್ಮೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಟಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದವು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಭಾರತೀಯರು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ, ಚದುರಿದ, ಗೆರಿಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಭಾರತೀಯರು ಆವಿ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಲಸೆಗಾರರ ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ವಾಹಕಗಳ ಪಕ್ಷಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಕಳವು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದಂತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಾರರನ್ನು ಕೊಂದು ಹಾಕಿದರು. ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸೇನಾ ಪೋಸ್ಟ್ ಭಾರತೀಯರಿಂದ ಜಾನುವಾರುಗಳ ಕಳ್ಳತನ ಮತ್ತು ಹತ್ಯೆಗಳ ವರದಿಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯವು ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದವು. ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರಗಳು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಹೋದವು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಸೇನೆಯು 1866ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಬೋಜ್ಮನ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಸೇನೆಯು ಡಕೋಟಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ರೆನೋ (1865) ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಲ್ ಕೇರ್ನಿಯಲ್ಲಿ (1866) ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತ್ತು. 1866ರ ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ಸೇನೆಯು ಸಿ. ಎಫ್. ಕೋಟೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಬಿಗ್ ಹಾರ್ನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಮಿತ್. ಹೀಗಾಗಿ, ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಿರಿದಾದ ಅಂತರದಿಂದ, ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಮೊದಲ ಯು. ಎಸ್. ಸೇನಾ ಹುದ್ದೆಯಾಯಿತು. ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಜನರಲ್ ಫಿಲಿಪ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕುಕ್. 1866ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನಂತರ ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಪ್ಲಾಟ್ಟೆ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಪತ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಡಿ. ಬಿ. ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಸಂಚಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಹೊರಠಾಣೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕೆಟ್ನನ್ನು ಮೊಂಟಾನಾಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ತಾರ್ಕಿಕ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ನೌಕಾಯಾನದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಬೆಂಟನ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೋರ್ಟ್ ಬೆಂಟನ್ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಕಂಬದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜಾನುವಾರುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸಾಕೆಟ್ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಮಸ್ಸೆಲ್ಶೆಲ್ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಸ್ಯಾಕೆಟ್ ಜುಡಿತ್ ನದಿಯ ಮುಖವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದನು. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ನ ದೂರದ ಸ್ಥಳ ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಚಿನ್ನದ ಹೊಡೆತಗಳು ನೈಋತ್ಯ ಮೊಂಟಾನಾದ ಇಂಟರ್ಮೊಂಟೇನ್ ಕಣಿವೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಮೊಂಟಾನಾದ ವಿಶಾಲವಾದ ಪೂರ್ವ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿತ್ತು. ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದೇಶದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಿಸೌರಿ ಬ್ರೇಕ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಹಲವಾರು ನೂರು ಮೈಲಿ ವಿಸ್ತಾರದೊಳಗೆ ಪೋಸ್ಟ್ ಇದೆ, ಇದು ನದಿಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಡಿದಾದ ಭೂಕುಸಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪೂರ್ವ ಮೊಂಟಾನಾ ಬಯಲುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನದಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಜುಡಿತ್ ನದಿಯ ಮುಖದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲ್ಮುಖದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಮಿಸ್ಸೌರಿ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇತ್ತು, ಇದು 1860ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದ 1880ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಗಳು ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಫೋರ್ಟ್ ಬೆಂಟನ್ಗೆ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆತಂದವು. ಬೆಂಟನ್ ಕೋಟೆಯು ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ನೌಕಾಯಾನದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಿಸ್ಸೌರಿಯ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಸಂಚಾರವು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ "ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರು" ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮೊಂಟಾನಾದ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳಿಂದ ಹಿಮ ಕರಗುವ ಋತುಮಾನದ ಹರಿವು ಫೋರ್ಟ್ ಬೆಂಟನ್ಗೆ ನದಿಯ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಮೇ, ಜೂನ್ ಮತ್ತು ಜುಲೈ ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಸಂಚಾರವು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ನಿಂದ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಡೌಫೈನ್ ರಾಪಿಡ್ಸ್ ಇತ್ತು, ಇದು ವಸಂತಕಾಲದ ಪ್ರವಾಹದ ನಂತರ ನದಿ ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಹಾದುಹೋಗಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಮಿಸೌರಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೌ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ನಿಂದ ಕೆಳಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯಾಗನ್ ಮೂಲಕ ಫೋರ್ಟ್ ಬೆಂಟನ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಹತ್ತಿರ ಹಾದುಹೋಗಲಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವುದು ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ಅನ್ನು 31 ಮಾರ್ಚ್ 1870 ರಂದು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಲಿಗಳ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ತಾಣಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು ಮಿಸೌರಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ವಸಾಹತನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ ತಾಣವು ಇಂದಿಗೂ ದೂರದ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ತಾಣಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮಿಸೌರಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ದೋಣಿ/ತೇಲುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಈಗ ಕಾಡು ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ನದಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಿಸೌರಿ ಬ್ರೇಕ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಮಾರಕದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ನ ಸ್ಥಳವು ರಿವರ್ ಮೈಲ್ 86.8 ರೈಟ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇಂದು ಕೆಲವು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಅಡಿಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಲ್ಲುಮಣ್ಣುಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ, ಅವು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋದ ನಂತರ, ಹರಿದುಹೋದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಹದಗೆಟ್ಟು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದ ನಂತರ ಉಳಿದಿವೆ. ಮೂಲಗಳಾದ ಹಕಬೀ, ರಾಡ್ಜರ್ ಲೀ, "ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕುಕ್ಃ ದಿ ಫಸ್ಟ್ ಆರ್ಮಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ ಮೊಂಟಾನಾ-ಮಿಸ್ಸೌರಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ" (2010). ಬೋಯಿಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಂಧಗಳು. ಪೇಪರ್ 153. ಮೊಂಟಾನಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ 1866ರ ಫೆರ್ಗುಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕುಕ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು