BusPlus
ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ () ಎಂಬುದು ಜಿ. ಎಸ್. ಪಿ. ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್, ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್ ಟ್ರಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಲಾಸ್ಟಾ ಬಿಯೊಗ್ರಾಡ್ (ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ) ಮತ್ತು ಬಿಜಿ ಟ್ರೈನ್ಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು ತೆಳುವಾದ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಗ್ರಾಹಕರು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ದರಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ಅನ್ನು ಅಪೆಕ್ಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012ರ ವರದಿಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆದಾಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಏಕೀಕರಣದ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಟೀಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಯೋಜಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ಕೆಂಟ್ಕಾರ್ಟ್ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ 29. ಆಗಸ್ಟ್ 2011-ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು 31 ಜನವರಿ 2012 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು-ಓಪನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಂಟರ್ "ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್" 1. ಫೆಬ್ರವರಿ 2012-ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ 1 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2012-ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಮಾಹಿತಿ ಆಯುಕ್ತರು ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 25ರಲ್ಲಿ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012-ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಮಾಹಿತಿ ಆಯುಕ್ತರ ಹೊಸ ನಿಷೇಧವು ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ವಾಂಸರ ಕೆಲವು ದತ್ತಾಂಶಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಸಿಕ ಅಥವಾ ಅರೆ ಮಾಸಿಕ ಚಾಲನಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕರು, ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಆಯ್ದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (04:00 ನಿಂದ 24:00 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ) ಐಟಿಎಸ್ 1 ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಐಟಿಎಸ್ 2ರ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಯಮಿತ ಸವಾರಿಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಕಾರ್ಡ್ ಉಪವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ (ವಲಯ,.) ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರ್ಡ್ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ಸುಂಕಗಳು ದೃಶ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಡ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಫೋಟೊಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತವೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಬೇಕು (ಚೆಕ್ ಇನ್). ವೈಯಕ್ತಿಕವಲ್ಲದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯಾಲೆಟ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಲ್ಲದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಆಗಿದೆ. ಬಳಕೆದಾರ ಕಾರ್ಡ್ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ರೈಡ್ನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಮೊತ್ತದೊಂದಿಗೆ ರನ್-ಆಫ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಡುಗಳು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ವೈಯಕ್ತಿಕವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಬೇಕು (ಚೆಕ್ ಇನ್). ವೈಯಕ್ತಿಕವಲ್ಲದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ವೈಯಕ್ತಿಕವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೆಬ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪೇಪರ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ಲೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳು ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ಲೆಸ್ ಪೇಪರ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯಾಣದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ (ಚೆಕ್ ಇನ್) ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು (ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಬೇಕು). ಚಾಲಕನಿಂದ ಕಾಗದದ ಟಿಕೆಟ್ ಇದು ಒಂದು ಸವಾರಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟಿಕೆಟ್ ಆಗಿದೆ. ಚಾಲಕನಿಂದ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ "ಅಪೆಕ್ಸ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಉಚಿತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಅದರ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹುಡುಕಲು, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅದರ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಹುಡುಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ("ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕಿ" ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ದೂರ) ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಆ ಬಸ್ಗಳ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಗುಳ್ಳೆಯು ಪಾಪ್ ಅಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಬಸ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬಸ್ಗೆ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಬೆಂಬಲವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಕಾಲ್ ಸೆಂಟರ್ (ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆ) ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವರ ದೂರುಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಯು ನಗರದ ಸಂಬಂಧಿತ ಇಲಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆಃ ಕಾರ್ಡ್ಗಳ ಬಗೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುವುದು ಕಾರ್ಡ್ಗಳ ವಿತರಣೆ/ವಿಸ್ತರಣೆ/ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುವುದು ಬಳಕೆದಾರರ ದೂರುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಸೇವೆಗಳ ಬಳಕೆ ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಪ್ರಯೋಜನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು (ಬಹುಮಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ) ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮಾಲೀಕರು ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಪ್ರಯೋಜನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು, ವಿಶೇಷ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಭದ್ರತಾ ಸಮಸ್ಯೆ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರ ಮಾಲೀಕರು ಒಪ್ಪದ ಅಥವಾ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಅಪಾಯವಿದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪರಿಚಯವಾದಾಗಿನಿಂದ, ಟಿಕೆಟ್ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಬಳಸಿದ ಹಿಂಸಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಸೆಕ್ರೆಟರಿಯೇಟ್ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಜಿಪಿಎಸ್ ಬಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಸ್-ನಿಲುಗಡೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಡಿ/ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ರಶ್ನೆಗಾಗಿ ಅನಧಿಕೃತ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸೆರ್ಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳು ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು