CN Kingston Subdivision
ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಉಪವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಉಪವಿಭಾಗವು ಟೊರೊಂಟೊವನ್ನು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಈ ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವೆ ಬಹುಪಾಲು ಸಿ. ಎನ್. ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೂಲತಃ ಈ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಂಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಂಕ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಉಪ ನದಿಯ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಉತ್ತರ ದಂಡೆ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಅವಳಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಉಪವಿಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಕಸಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉದ್ದವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಇಂಟರ್ಮೋಡಲ್ ಕಂಟೈನರ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 45 ಮೈಲಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಐಎ ರೈಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳಿಗೆ, 60 ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, 90. ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಿ. ಟಿ. ಸಿ. ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. 1995 ರಿಂದ, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಉಪವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಯಾವುದೇ ಒಸಿಎಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಸಿ. ಎನ್. ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಂತೆ, ಸಿಟಿಸಿ ಸಂಕೇತಗಳು ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರ ಎರಡನ್ನೂ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಟೊರೊಂಟೊದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ಸಿಪಿ ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಉಪವಿಭಾಗವು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಇವೆರಡೂ ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಉಪ ನದಿಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಮಿತ್ಸ್ ಜಲಪಾತಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಸಬ್ನ ವಿಭಾಗಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಿ. ಎನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟೊರೊಂಟೊ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎನ್. ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಸಬ್ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ ಸಬ್ಅನ್ನು ನಗರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೊರೊಂಟೊದ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಕರಿಂಗ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಲಿಂಕ್ಸ್ಗೆ ಗೋ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವರ ಲೇಕ್ಶೋರ್ ಈಸ್ಟ್ ಲೈನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1850ರ ದಶಕದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಂಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು 34 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಈಗ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. 1966ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎನ್. ಹಳ್ಳಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕೂಡಲೇ ಲ್ಯಾನ್ಸ್ಡೌನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು; ಸಿ. ಎನ್. 2002ರಲ್ಲಿ ಇರೊಕ್ವಾಯಿಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೊರೊಂಟೊ-ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆಃ ಡಾನ್ಫೋರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಟೊರೊಂಟೊ) ಗೋ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ (ವಿಐಎ ಸೇವೆ ಇಲ್ಲ), ಸ್ಕಾರ್ಬರೋ, ಟೊರೊಂಟೊದ ಎಗ್ಲಿನ್ಟನ್, ರೂಜ್ ಹಿಲ್/ಪಿಕರಿಂಗ್, ಅಜಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಟ್ಬಿಯಲ್ಲಿನ ಗಿಲ್ಡ್ ವುಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗೋ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತವೆ; ಯಾವುದೇ ವಿಐಎ ಸೇವೆ ಇಲ್ಲ ಓಶಾವಾ ಗೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಹೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಕೋಬರ್ಗ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಬ್ರೈಟನ್ (ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಈಗ ಮೆಮೊರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ) ಟ್ರೆಂಟನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ನಿಲ್ದಾಣ (ಒಂಟಾರಿಯೊ) ನೇಪನೀ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಅರ್ನೆಸ್ಟೌನ್ (ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ) ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ (ಒಂಟಾರಿಯೊ) ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಹೊರ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರೆಸ್ಕಾಟ್ (ಪರಿತ್ಯಕ್ತ, ಅವಶೇಷಗಳಲ್ಲಿ) ಗ್ಯಾನಾನೋಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಬ್ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆ (ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ) 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೋರಿಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಸಾಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ರೈಲು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಡೋರ್ವಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ (ವಯಾ) ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬೋನಾವೆಂಚರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಉಪವಿಭಾಗ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಉಪವಿಭಾಗ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಡರ್ಹಾಮ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಪಿಕರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಅಜಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ವಿಟ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ನಾರ್ತಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರಿಂಗ್ಟನ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಓಷಾವಾ ಸಾರಿಗೆ, ಕ್ವಿಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ನಾರ್ತಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರಿಂಗ್ಟನ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಕ್ವಿಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ವಿಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ, ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ ಟೈಂಡಿನಾಗಾ ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಲೆನಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಡಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಲೀಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳು