Theodore Bruback
ಕರ್ನಲ್ ಥಿಯೋಡೋರ್ ಬ್ರೂಬಾಕ್ (ಮಾರ್ಚ್ 7,1851-ಫೆಬ್ರವರಿ 18,1904) ಉತಾಹ್ನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಥಿಯೋಡೋರ್ ಬ್ರೂಬಾಕ್ ಅವರು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ 1851ರ ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನವನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಮೂಲತಃ ಅಲ್ಸೇಸ್-ಲೋರೈನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವನ ತಂದೆ, ಡೇವಿಡ್, ಯುವಕನಾಗಿದ್ದಾಗ, ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಬ್ರೂಬಾಕ್ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಬಂದನು. ಅವರು ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಥಿಯೋಡೋರ್ ಬ್ರೂಬಾಕ್ನ ತಾಯಿ, ಅನ್ನಾ ಕುನಿಗುಂಡಾ ಡೀಟ್ರಿಚ್ ಸಹ ಜರ್ಮನ್ ಮೂಲದವರಾಗಿದ್ದರು, ಆಕೆಯ ಪೋಷಕರು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಮೊದಲ ವಸಾಹತುಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಥಿಯೋಡೋರ್ ಬ್ರೂಬಾಕ್ ಅವರು ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಐರನ್ ಸಿಟಿ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಸೇರಿದರು, 1866ರಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ತನ್ನ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬ್ರೂಬಾಕ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ರೀಡ್ & ಕಂ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1877 ರವರೆಗೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ತೈಲ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವುಗಳಲ್ಲಿ ಆತನು ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವರಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಂಘಟಕ ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ತಕನಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಬ್ರೂಬಾಕ್ 1877 ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರವರ್ತಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು, ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರು "ಸನ್ ರೈಸ್" ಮತ್ತು "ಬ್ಲೂ ಜೇ" ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಅವರು 1886ರಲ್ಲಿ ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು, ಉತಾಹ್ನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಆಸ್ತಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ವೆಸ್ಟ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಕರ್ನಲ್ ಜಾನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮೆಕ್ಕ್ಲೇನ್ ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಜೆಸ್ಸಿ ವೈಟ್ ಮೆಕ್ಲೇನ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಏರಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆರ್ಮಿಗೆ ಇಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರೂಬಾಕ್ಗೆ ಥಿಯೋಡೋರ್ ಮೆಕ್ಕ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಸಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿತ್ತು. ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಬಾಕ್ ಆಗಮಿಸಿದ ಸಮಯದಿಂದ ಅವರು ರಾಜ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು, ಬಹುಶಃ ಉತಾಹ್ನ ಇತರ ನಿವಾಸಿಗಳಂತೆ ಅನೇಕ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದರು. ಆತ ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳು, ಕಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಸನ್ಪೇಟ್ ಕಣಿವೆ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 1882ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರೂಬಾಕ್ 1887 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದರು, ಅದು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ, ಕಿರಿದಾದ-ಗೇಜ್ "ತುಕ್ಕು ದಾರ" ವಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಆ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಬ್ರೂಬಾಕ್ ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು (ಕೇವಲ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು, ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದನು, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದನು, 1904 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ-ಗೇಜ್, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಕೆಲವು ಉದ್ದದಲ್ಲಿ, ಲಾಭದಾಯಕ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಉತಾಹ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ಪೇಟ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕೂಡ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬ್ರುಬ್ಯಾಕ್ ಅವರ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಉಪನದಿಯಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಅವರನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಬಹುತೇಕ ದುಸ್ತರವಾದ ತೊಂದರೆಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಯಾನ್ಪೇಟ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಮಾರಿಸನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಬ್ಯಾಕ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಲಾಭದಾಯಕ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ನೆಬೊ ಬ್ರೌನ್ ಸ್ಟೋನ್ ಕ್ವಾರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುಖ್ಯ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು, ಕ್ವಾರಿಗೆ ಸ್ಯಾನ್ಪೇಟ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಂದು ಶಾಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಕಿ ಪರ್ವತಗಳ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಂಡುಬರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಂದು ಕಲ್ಲನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರು; ಈ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಮಾರಕ ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದರಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ-ಡೆಸೆರೆಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಕಟ್ಟಡ, ಅದರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬ್ರೂಬಾಕ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಬೆಲ್ಟ್ ವಾಟರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಿದರು, ಇದು ಉತಾಹ್ನ ಮರ್ಕೂರ್ ಎಂಬ ಗಣಿಗಳು, ಗಿರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ (ಈಗ ಒಂದು ಪ್ರೇತ ಪಟ್ಟಣ) ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮರ್ಕೂರ್ನ ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಿರಣಿಗಳು ಎದುರಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ತೊಂದರೆಯೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಕೊರತೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರ್ಕೂರ್ಗೆ ತರಲು ಪೈಪ್ನ ಮೈಲಿಗಳ ಮೂಲಕ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮತ್ತು ಕಷ್ಟದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪುರುಷರು ಅದನ್ನು ದುಸ್ತರವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಬ್ರುಬ್ಯಾಕ್ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಗೋಲ್ಡ್ ಬೆಲ್ಟ್ ವಾಟರ್ ಕಂಪನಿಯು ಮರ್ಕೂರ್ಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರುಬ್ಯಾಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದರು ಮತ್ತು ಉತಾಹ್ ಮತ್ತು ಇಡಾಹೋದಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಗಣಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು. ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆತ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ರಾಜಕೀಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಬಾಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಪಕ್ಷದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ನಂಬಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಹುದ್ದೆಯೊಂದಿಗೆ ಗವರ್ನರ್ ಹೆಬರ್ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ವೆಲ್ಸ್ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಹಾಯಕ-ಡಿ-ಕ್ಯಾಂಪ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ನೇಮಕಾತಿಯ ಮೂಲಕ ಅವರು ತಮ್ಮ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ಮೇಸನಿಕ್ ಭ್ರಾತೃತ್ವದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. 1889ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಅವರು ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಯ ಆಲ್ಟಾ ಕ್ಲಬ್ಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 1904 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು 52 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಅದು ಆಗಬಾರದಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 18,1904 ರಂದು, ಉತಾಹ್ನ ಪಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಡಾಲಿ-ವೆಸ್ಟ್ ಗಣಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ಬ್ರುಬ್ಯಾಕ್ ಏಣಿಯೊಂದನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ ತನ್ನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅವನ ಕುತ್ತಿಗೆ ಮುರಿದುಕೊಂಡು ಬಿದ್ದನು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಈ ಲೇಖನವು ಈಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಿಂದ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ 1851 ಜನನಗಳು 1904 ಸಾವುಗಳು ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಸಾವುಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಫ್ರೀಮಾಸನ್ಸ್ ಜರ್ಮನ್ ಮೂಲದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಜನರು ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಯ ಉತಾಹ್ನ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಜನರು ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರು ಉತಾಹ್ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರು