Hugh Debbieg
ಜನರಲ್ ಹ್ಯೂ ಡೆಬ್ಬಿಗ್ (1731/2-1810) ಒಬ್ಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸೇನಾ ಅಧಿಕಾರಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸರ್ವೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರದ ಯುದ್ಧದ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಹ್ಯೂ ಡೆಬ್ಬಿಗ್ 1731 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1742ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ರಾಯಲ್ ಆರ್ಟಿಲರಿಯನ್ನು ಮ್ಯಾಟ್ರಾಸ್ ಆಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, 1744ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್ಶಿಪ್ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1745ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್-ಗನ್ನರ್ ಆದರು. 1746ರ ಮೇ 7ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಜನರಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೇರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಲ್ 'ಓರಿಯಂಟ್ ವಿರುದ್ಧದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ಅವರನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆ ಸ್ಥಳದ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದನು. ನಂತರ ಅವರು ವೂಲ್ವಿಚ್ನ ರಾಯಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1747ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು ಅವರನ್ನು ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ತನ್ನ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಷಲ್ ಬಾಥಿಯಾನಿಯ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದನು ಮತ್ತು ಡ್ಯೂಕ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಹಾಯಕ-ಡಿ-ಕ್ಯಾಂಪ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡನು. ಅವರು ಜುಲೈ 2ರಂದು ನಡೆದ ವಾಲ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದು, ಅವರು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಶೌರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿ, ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಪ್ರಶಂಸೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು 14 ಜುಲೈನಿಂದ 17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಫ್ರೆಂಚರ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರ್ಗೆನ್ ಆಪ್ ಜೂಮ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು assault.On ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಯುದ್ಧದ ಅಮಾನತು ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ಬ್ರಬಂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಸ್ಥಾನದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1748ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ವೃತ್ತಿನಿರತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಆ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1748ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು ಐಕ್ಸ್-ಲಾ-ಚಾಪೆಲ್ಲೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ಅವರು ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್-ಆನ್-ಟೈನ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆವರೆಗಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕರ್ನಲ್ ಡುಗಾಲ್ಡ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಹದಿನಾಲ್ಕು ಸೇತುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ 1752ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ನೇರವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 1751ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ಅವರು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉಪ-ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಚಾಥಮ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1755ರ ಆತನ ಚಾಥಮ್ ಸಾಲುಗಳ ಯೋಜನೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿದೆ. 1756ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಆತ 37ನೇ ಪಾದದಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಆಯೋಗವನ್ನು ಪಡೆದರು, ನಂತರ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. 1757ರ ಮೇ 14ರಂದು ಆತ ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆದರು. ಸೆವೆನ್ ಇಯರ್ಸ್ ವಾರ್ ಡೆಬ್ಬಿಗ್ 4 ಜನವರಿ 1758 ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು ಮೇ 9ರಂದು ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲೂಯಿಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೇಜರ್-ಜನರಲ್ ಜೆಫ್ರಿ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ (ನಂತರ ಲಾರ್ಡ್ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್) ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಅವರು ಜೂನ್ 8 ರಂದು ಕೇಪ್ ಬ್ರೆಟನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 11 ರಿಂದ ಜುಲೈ 26 ರಂದು ಲೂಯಿಸ್ಬರ್ಗ್ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ವೋಲ್ಫ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಮಾಸ್ಟರ್-ಜನರಲ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮುತ್ತಿಗೆಯು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ವೋಲ್ಫ್ನ ಸ್ವಂತ ಹೃದಯದ ನಂತರ ಮನುಷ್ಯನಾಗಿದ್ದ ಡೆಬ್ಬಿಗ್, ದೃಢನಿಶ್ಚಯ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ, ಆಡಳಿತ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗಮನ ಕೊಡಲಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಾಳಿಯ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಿದರು, ಅವರ ಅಮೂಲ್ಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅನೇಕ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1759ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು ಆತ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 1759 ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಹಾಯಕ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಮಾಸ್ಟರ್-ಜನರಲ್ ಆಗಿ ವೋಲ್ಫ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಜುಲೈ 10 ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18 ರವರೆಗೆ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಜುಲೈ 31 ರಂದು ಮಾಂಟ್ಮೋನ್ಸಿಯ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13 ರಂದು ಅಬ್ರಹಾಂ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18 ರಂದು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಶರಣಾಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದ್ದರು. ನಿಜವಾದ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವೋಲ್ಫ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೇಲಿನ ತನ್ನ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟನು. ಅವನು ಬಿದ್ದಾಗ ಅವನು ವೋಲ್ಫ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದನು ಮತ್ತು ಬೆಂಜಮಿನ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಘಟನೆಯ ವರ್ಣಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ಡೆಬ್ಬಿಗ್ 1760ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು ಸಿಲರಿ ಕದನದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮೇ 17ರಂದು ಮುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವವರೆಗೆ ಫ್ರೆಂಚರ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಮೊಂಡುತನದ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಕೆನಡಾದ ಅಧೀನತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನ ಶರಣಾಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅವರು ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕರ್ನಲ್ ಬಾಸ್ಟಿಡ್ ಅವರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1762ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚರು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಳುಹಿಸಿದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯೊಂದಿಗೆ ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಭಾರೀ ಬೆಂಕಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಟೊರ್ಬೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಳಿದರು. ಅದೇ ದಿನ ಅವರು ಕ್ವಿಡ್ಡಿ-ವಿಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದು 18 ರಂದು ಶರಣಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಇಡೀ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್. ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ನ ಪಟ್ಟಣ, ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸೈನ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಅವರು ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕೆಲವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹೊಸ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. 1763ರಲ್ಲಿ ಆತ ತನ್ನ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಸೆಪ್ಷನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೋನಿಯರ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಯುದ್ಧವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 1765ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಜೂನ್ 1766ರವರೆಗೆ ಅವರು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ. 1767ರಲ್ಲಿ ಆತನನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ರಹಸ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ, ಕಾರ್ತಜೆನಾ, ಕ್ಯಾಡಿಜ್ ಮತ್ತು ಕೊರುನಾಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಹಲವಾರು ಬಂದರುಗಳ ಕುರಿತಾದ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವಲೋಕನಗಳು ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಹಸ್ತಪ್ರತಿಯು ಆ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1767-1768 ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರಯಾಣಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆತನಿಗೆ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಆತ ಅನುಮಾನ, ಕೆಟ್ಟ ವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಬಂಧನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರ ದಕ್ಷತೆ, ಉತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಚಾತುರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಜಾರ್ಜ್ III ಅವರಿಗೆ 1 ಲಕ್ಷದ ಜೀವಮಾನದ ಪಿಂಚಣಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 10,1769 ರಂದು ಪ್ರತಿ ದಿನ. ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ವೆಸ್ಟ್ಮಿನ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಮತ್ತು 1770 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರ ಇಚ್ಛೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1772ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು ಅವರು ಮೇಜರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರಹಸ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಸರ್ಕಾರದ ತೃಪ್ತಿಗಾಗಿ ನಡೆಸಿದರು. 1775ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಅವರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸರ್ ಗೈ ಕಾರ್ಲೆಟನ್ (ನಂತರ 1ನೇ ಬ್ಯಾರನ್ ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್) ಅವರ ಅರ್ಜಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಅವರು ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಆದರೆ ಈಗ ಪತ್ತೆಯಾಗದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರು ಹುದ್ದೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. 1777ರ ಆಗಸ್ಟ್ 29ರಂದು ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜೆಫ್ರಿ, ಲಾರ್ಡ್ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್, ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೇಲೆ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 1778ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು, ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರನ್ನು ಚಾಥಮ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಚಾಥಮ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಡೆಸ್ಮರೆಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಿನ್ನರ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಿದರು. ಅವರು ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಟಿಲ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೇವ್ಸೆಂಡ್ ನಡುವೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದು ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಬಹುದಾದಂತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಲಾದ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಆಕ್ರಮಣದ ಭೀತಿಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1779ರಲ್ಲಿ ಚಾಥಮ್ ಮತ್ತು ಶೆರ್ನೆಸ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಆತನ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಚೆವಾಕ್ಸ್ ಡಿ ಫ್ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಅದರ ಕೆತ್ತನೆಯನ್ನು ಗ್ರೋಸ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಂಟಿಕ್ವಿಟೀಸ್ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಕಂಪನಿಗಳ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳ ತಂಡವನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 30 ಜುಲೈ 1779 ರಂದು ಲಾರ್ಡ್ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1780ರ ಮೇ 29ರಂದು ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಲಾರ್ಡ್ ಜಾರ್ಜ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಅವರು ಜೂನ್ 2ರಂದು ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಕಾಮನ್ಸ್ಗೆ "ಯಾವುದೇ ಪಾಪರಿಗಳಿಲ್ಲದ" ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ತೆರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಲಾರ್ಡ್ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ ಅವರು ಲಂಡನ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಡೆಬಿಗ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿಸಿದರು. ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು; ಆದರೆ, ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಗಲಭೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅವರು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಹೆಡ್ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 3 ರಂದು, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಜೂನ್ 7 ರಂದು, ಅವರು ಜನಸಮೂಹದ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಕರ್ನಲ್ ಟ್ವಿಸ್ಟಲ್ಟನ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡು, ರೋಮನ್ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚಾಪೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಮನ್ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ಗಳ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪುರುಷರ ಮನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಂಡರು. ರಾಜನು ಸಕ್ರಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಜೂನ್ 7ರಂದು ಗಲಭೆಗಳು ನಿಂತುಹೋದವು, ಆದರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಶಾಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸುವವರೆಗೂ ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ತನ್ನ ಮಹಾನಗರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದನು. ಈ ಮಧ್ಯೆ ಅವರು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಒದಗಿಸಿದರು. 1780ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇವ್ಸೆಂಡ್ನ ಕೆಳಗೆ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೂರು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಎಸೆದ ಡೆಬ್ಬಿಗ್ನ ವೇಗವನ್ನು ರಾಜನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದನು, ಆ ಮೂಲಕ ಇಡೀ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಎಸೆಕ್ಸ್ನಿಂದ ಕೆಂಟ್ಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ಲಾರ್ಡ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ಗೆ ಗಿಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಚಾಥಮ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಡ್ವೇಯ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಇತ್ತು, ಆದರೆ ಎಂಭತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1781ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪಾಂಟೂನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಮಂಡಳಿಯು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1781ರ ಜನವರಿ 24ರಂದು ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ರಾಯಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಪ-ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಮೇಜರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1782ರ ನವೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಗುಮಾಸ್ತ ವಿಲಿಯಂ ಕಾಬ್ಬೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಚಾಥಮ್ನಲ್ಲಿನ ಡಿಪೋ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1782ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ನ ಮಾಸ್ಟರ್-ಜನರಲ್ ಆದ ನಂತರ, ರಕ್ಷಣಾ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಲಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದ ಡೆಬ್ಬಿಗ್, ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಅಥವಾ ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡಂತೆ ಭಾವಿಸಿದರು, ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಡ್ಯೂಕ್ 1784ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಮರುಸಂಘಟನೆಗಾಗಿ ರಾಯಲ್ ವಾರಂಟ್ ಪಡೆದಾಗ, ಕರ್ನಲ್ಗಳ ವೇತನವು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ಅವರ ತೀವ್ರವಾದ ಕೋಪ ಮತ್ತು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವುದು ಅವರ ತೀರ್ಪನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಡ್ಯೂಕ್ಗೆ ಖಾಸಗಿ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಬರೆದರು, ಅಂತಹ ಬಲವಾದ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಜನರಲ್ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಟ್ರಿಂದ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಕಾಮನ್ಸ್ ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ಅವರನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಡ್ಯೂಕ್ ಅವರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅವರು ನಿರುದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ರಾಜ್ಯದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಗಣನೀಯ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಮನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಡ್ಯೂಕ್ಗೆ 1789 ರ ಮಾರ್ಚ್ 16 ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಅಸಂಬದ್ಧ ಪತ್ರವನ್ನು ಬರೆದು ಅದನ್ನು ಗೆಜೆಟಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಆತನನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಜನರಲ್ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ವಿಚಾರಣೆಗೊಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆತನಿಗೆ ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಮತ್ತು ವೇತನದಿಂದ ವಂಚಿತರಾಗುವಂತೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ರೋಲಿಯಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭದ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆಃ ನಂತರದ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮರಣ ಅವರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಹಳ ಗಂಭೀರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಆರು ತಿಂಗಳ ಅಮಾನತು ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು ಅವರನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1793ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು 1798ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆತನ ಕೋಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಆತನನ್ನು 1799ರ ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಅಮಾನ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1800ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ರಾಜನು ಆತನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ವಿಶೇಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಿಂಚಣಿಯನ್ನು ನೀಡಿದನು ಮತ್ತು 1803ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಆತನಿಗೆ ಜನರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಬೆರ್ಕಾರ್ನ್ನ 4ನೇ ಬ್ಯಾರೋನೆಟ್ ಸರ್ ಹೆನ್ರಿ ಸೆಟನ್ನ ಸಹೋದರಿಯಾದ ಜೆನ್ನೆಟ್ ಸೆಟನ್ನನ್ನು ಡೆಬ್ಬಿಗ್ ವಿವಾಹವಾದನು. ಅವರಿಗೆ ಮೂವರು ಪುತ್ರರಿದ್ದರುಃ ಹ್ಯೂ, ಹೆನ್ರಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್. ಡೆಬ್ಬಿಗ್ 27 ಮೇ 1810 ರಂದು ಲಂಡನ್ನ ಕ್ಯಾವೆಂಡಿಷ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನ ಮಾರ್ಗರೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ನಿವಾಸದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು, ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದರುಃ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ (18 ಏಪ್ರಿಲ್ 1819 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು), 57 ನೇ ಪಾದದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಹೆನ್ರಿ, 44 ನೇ ಪಾದದಲ್ಲಿ, ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ನ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಮೇಜರ್ ಆದರು. ಅವರ ಪತ್ನಿ 1801ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಮೂಲಗಳು ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್; ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಜರ್ನಲ್, 1887; ಜಂಟಲ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್, 1789,1801,1810,1819; ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್, 1789,1790,1810; ಆನ್. ಬಯೋಗ್. 1836; ಗ್ರೋಸ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಂಟಿಕ್ವಿಟೀಸ್, ಸಂಪುಟ. ii; ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ಕರೆಸ್ಪಾಂಡೆನ್ಸ್, ಸಂಪುಟ. iii; ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು, 1ನೇ ಪರಿಚ್ಛೇದ, ಸಂಪುಟ. v; ಪ್ರೊಸೀಡಿಂಗ್ಸ್ ಆಫ್ ಜನರಲ್ ಕೋರ್ಟ್ಸ್-ಮಾರ್ಷಲ್, 1784 ಮತ್ತು 1789; ರಾಯಲ್ ಎಂಎಸ್ಎಸ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲೈಬ್ರರಿ; ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಪೇಪರ್ಸ್. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹಾಟ್ಸ್, ಸುಸಾನ್ (2002). "ಡೆಬ್ಬಿಗ್, ಹ್ಯೂ, ಜನರಲ್". ಎ ಬಯೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಡಿಕ್ಷನರಿ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಇನ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಅಂಡ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್. ಸಂಪುಟ. 1. 1500 ರಿಂದ 1830 ರವರೆಗೆ. ಲಂಡನ್ಃ ದಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್, ಥಾಮಸ್ ಟೆಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. pp. 173-174. ಕೊಪರ್ಮ್ಯಾನ್, ಪಾಲ್ ಇ. (2008). "ಡೆಬ್ಬಿಗ್, ಹ್ಯೂ". ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಡಿಕ್ಷನರಿ ಆಫ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬಯೋಗ್ರಫಿಯಲ್ಲಿ. ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ಃ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್. ಎನ್. ಪಿ. ಪೋರ್ಟರ್, ವಿಟ್ವರ್ತ್ (1889). "ಜನರಲ್ ಹ್ಯೂ ಡೆಬ್ಬಿಗ್". ಇನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್. ಸಂಪುಟ 2. ಲಂಡನ್ಃ ಲಾಂಗ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್, ಗ್ರೀನ್, ಮತ್ತು ಕಂ. pp. 394-397. ಸೆಟಾನ್, ಬ್ರೂಸ್ ಗಾರ್ಡನ್ (1941). ದಿ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಸೆಟಾನ್ಃ ಎ ಸ್ಟಡಿ ಆಫ್ ಲಾಸ್ಟ್ ಕಾಸಸ್. ಸಂಪುಟ. 2. ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ಃ ಲಿಂಡ್ಸೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಲಿಯೋಡ್. ಪುಟ 531. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು "ಡೆಬ್ಬಿಗ್, ಹ್ಯೂಗ್", ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ (ವರ್ಲ್ಡ್ಕ್ಯಾಟ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್) "ಹ್ಯೂ ಡೆಬ್ಬಿಗ್", britishmuseum.org 1731 ಜನನಗಳು 1732 ಜನನಗಳು 1810 ಸಾವುಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ಜನರಲ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ವೇಯರ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಸೈನಿಕರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಯುದ್ಧದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ