Dhanbad Junction railway station
ಧನ್ಬಾದ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸ್ಟೇಷನ್ ಕೋಡ್ ಡಿಹೆಚ್ಎನ್, ಭಾರತದ ಜಾರ್ಖಂಡ್ ರಾಜ್ಯದ ಧನ್ಬಾದ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ಧನ್ಬಾದ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಜಾರ್ಖಂಡ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿದಿನ 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು 100,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಧನ್ಬಾದ್ ಪೂರ್ವ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಧನ್ಬಾದ್ ರೈಲು ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯೂ ಆಗಿದೆ. ಹೌರಾ ಮತ್ತು ನವದೆಹಲಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೋರ್ಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಧನ್ಬಾದ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಧನ್ಬಾದ್ ಇದೆ. ಇದು ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ರೈಲ್ವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಇದು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೋರ್ಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಿಐಸಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಧನ್ಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದ ಸಿಂಗ್ರೌಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಿಐಸಿ ವಿಭಾಗದ ಜೊತೆಗೆ ರಾಂಚಿಗೆ ನೇರ ಮಾರ್ಗವಿತ್ತು, ಇದು ಬೊಕಾರೋ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರಪುರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ರಾಂಚಿಗೆ ಹೋಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಧನ್ಬಾದ್ ದೇಶದ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಾದ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ಮುಂಬೈ, ದೆಹಲಿ, ಚೆನ್ನೈ, ಗೋವಾ, ಜಮ್ಮು, ಕಟ್ಪಾಡಿ, ಲಕ್ನೋ, ಅಹಮದಾಬಾದ್, ಬಿಕಾನೇರ್, ಹೈದರಾಬಾದ್, ಕೊಚ್ಚಿ, ಇಂದೋರ್, ಭೋಪಾಲ್, ಗ್ವಾಲಿಯರ್, ಜಬಲ್ಪುರ್, ಜೈಪುರ, ಫಿರೋಜ್ಪುರ, ನಾಗ್ಪುರ, ಪುಣೆ, ಗುವಾಹಟಿ, ಜಮ್ಶೆಡ್ಪುರ, ಪಾಟ್ನಾ, ಡಾಲ್ಟನ್ಗಂಜ್, ಕೊಲ್ಹಾಪುರ, ಭುವನೇಶ್ವರ ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಖರಗ್ಪುರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಗೋಮೋದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲ್ವೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಧನ್ಬಾದ್ ರೈಲು ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಜ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಧನ್ಬಾದಿನಿಂದ ಝರಿಯಾ ಮತ್ತು ಪಥರ್ದಿಹ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಿತ್ತು. ಸಿಐಸಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಛೇದಿಸಲು ಬಳಸುವ ರೇಖೆಗೆ ಡೈಮಂಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈಗ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ, ಡೈಮಂಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಹಿಂದೆ ರಾಂಚಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ರೈಲುಗಳು ಇದ್ದಾಗ, ಧನ್ಬಾದ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾನಗರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇಡೀ ಜಾರ್ಖಂಡ್ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ದುರ್ಗಾಪುರದ ನಡುವಿನ (ಹೌರಾದಿಂದ 158 ಕಿ. ಮೀ.) ಮತ್ತು ಧನ್ಬಾದ್ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರದೇಶವು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಅನೇಕ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಿವೆ, ಕೆಲವು ಈಗ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮೈನ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತಿವೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಳಿಗಳ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ. ಹಳಿಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾಗವು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಹಳಿಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ದಾಟುವ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿವೆ. ಈ ವಿವರಣೆಯು ಸಮಿತ್ ರಾಯ್ ಚೌಧರಿಯವರ "ಗೋಮೋ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಎಲ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟ್ರಿಪ್ ರೆಕಾರ್ಡ್" ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು 1894ರಲ್ಲಿ ಧನ್ಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಕತ್ರಾಸ್ಗಢಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಝರಿಯಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ, ಇ. ಐ. ಆರ್. ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಧನ್ಬಾದ್-ಫುಲಾರಿಟಾಂಡ್ ವಿಭಾಗವು (21.6 ಕಿ. ಮೀ.) 1894ರಲ್ಲಿ ಕತ್ರಾಸ್ಗಢಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1924ರಲ್ಲಿ ಫುಲಾರಿಟಾಂಡ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1903ರಲ್ಲಿ ಧನ್ಬಾದ್-ಪಥರ್ದಿಹ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮವನ್ನು (ಆರ್ಎಸ್ಡಿಸಿ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಧನ್ಬಾದ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು, ಶಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಪ್ಲಾಜಾಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಗಣಕೀಕೃತ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆ ಸೌಲಭ್ಯ, ವಸತಿ ನಿಲಯಗಳು, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ, ಪುಸ್ತಕದಂಗಡಿ, ಫುಡ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಮುಂತಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾದರಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ವ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ವಿಭಾಗೀಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ಗಳು, ತೊಳೆಯುವ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮುಂತಾದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲದ ಸಂಬಂಧಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಆವರಣದಲ್ಲಿ. 2016ರ ನವೆಂಬರ್ 21ರಿಂದ ಉಚಿತ ರೈಲ್ ವೈರ್ ವೈಫೈ ಸೌಲಭ್ಯವೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಮನೈತಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಜೋರಾಫಾಟಕ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಾದರೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನಂ. 8, ನೀವು ಧನ್ಬಾದ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಬೇಕಾದರೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನಂ. 1ಎ ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರ. ನೀವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು, ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನಂ. 1, 2 ಮತ್ತು 3. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 2 ಮತ್ತು 3ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಧನಬಾದ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗಡೆ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ನಗರಗಳಾದ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ಪಾಟ್ನಾ, ಜಮ್ಶೆಡ್ಪುರ, ರಾಂಚಿ, ಬೊಕಾರೋ, ಗಿರಿಡಿಹ್, ಅಸನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ದುರ್ಗಾಪುರಗಳಿಗೆ ಬಸ್ಸುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ. ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಜೆ. ಎನ್. ಎನ್. ಯು. ಆರ್. ಎಂ. ಯೋಜನೆಯಡಿ ರಾಂಚಿ ಮತ್ತು ಜಮ್ಶೆಡ್ಪುರದ ಜೊತೆಗೆ ಧನ್ಬಾದ್ಗೆ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಆಟೋಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರವಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ. ಈ ಆಟೋಗಳನ್ನು ನಾಮಮಾತ್ರದ ದರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಗರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ರೈಲುಗಳು ಧನ್ಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ರೈಲುಗಳೆಂದರೆಃ-ಧನ್ಬಾದ್-ಅಲಪ್ಪುಝಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಧನ್ಬಾದ್-ಫಿರೋಜ್ಪುರ ಗಂಗಾ ಸಟ್ಲೆಜ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಧನ್ಬಾದ್-ಕೊಲ್ಹಾಪುರ ದೀಕ್ಷಾಭೂಮಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಸೀಲ್ದಾ-ಬಿಕಾನೇರ್ ದುರಂತೋ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಹೌರಾ-ನವದೆಹಲಿ ರಾಜಧಾನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಸೀಲ್ದಾ ರಾಜಧಾನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಶಕ್ತಿಪುಂಜ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಡೈಮಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಕೋಲ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಹೌರಾ-ಮುಂಬೈ ಮೇಲ್-ಗಂಗಾ ದಾಮೋದರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಕೋಲ್ಕತಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಸೀಲ್ದಾ-ಜಮ್ಮು ತಾವಿ ಹಮ್ಸಾಫರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಡೂನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ನೇತಾಜಿ ಸಿಗ್ನಿಫಿಕೆಂಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್-ಧನ್ಬಾದ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಎ1 ವರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗೀಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ರೈಲಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಇದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೋರ್ಡ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಇದು ದೆಹಲಿಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಯಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಹೌರಾ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಸನ್ಸೋಲ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ದೂರದ ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಕ್ಗಳನ್ನು (ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ) ಇಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ. ಧನ್ಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ದುರಂತೋ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಇಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಧನ್ಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಹಿಂದೆ ಉಗಿ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದರ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪ್ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಇದೆ, ಗೋಮೋಹ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಮತ್ತು ಪತ್ರಾಟುನಲ್ಲಿ ಅದರ ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋ ಶೆಡ್ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ದುರ್ಗಾಪುರ, ಜಮ್ಶೆಡ್ಪುರ, ರಾಂಚಿ, ಪಾಟ್ನಾ, ಬುರ್ದ್ವಾನ್ ಮತ್ತು ಗಯಾಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ 'ಬೆಳಗಿನ ರೈಲುಗಳನ್ನು' ಹಿಡಿಯಲು ಪಕ್ಕದ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾದ ಬೊಕಾರೋ, ಕೊಡೆರ್ಮಾ, ಗಿರಿದಿಹ್ಗಳಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಮುಂಜಾನೆ ಧನ್ಬಾದ್ಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಎ. ಸಿ. ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೇಶದ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೂ ಧನ್ಬಾದ್ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಧನ್ಬಾದನ್ನು ಪ್ರಧಾನ್ ಖುಂಟಾ, ಗೋವಿಂದ್ಪುರ್ ಮತ್ತು ತುಂಡಿ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಧನ್ಬಾದ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಧನ್ಬಾದ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಧನ್ಬಾದ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗ ಭಾರತದ ಜಾರ್ಖಂಡ್ನ ಧನ್ಬಾದ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1894ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಎ1 ವರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು