Ford GT90 engine
ಫೋರ್ಡ್ ಜಿಟಿ90 ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ 90-ಡಿಗ್ರಿ, ಕ್ವಾಡ್-ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್, ವಿ12 ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ; ಇದು ಸ್ವತಃ ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿ8 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದು 1948ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಲಿಂಕನ್ ವಿಭಾಗದ ಲಿಂಕನ್-ಜೆಫಿರ್ ವಿ12 ಎಂಜಿನ್ನಿನ ನಂತರ ಫೋರ್ಡ್ನ ಮೊದಲ ವಿ12 ಆಗಿತ್ತು. ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಗೊ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ 6.0-liter V12 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆ ಎಂಜಿನ್ ಫೋರ್ಡ್ ಡ್ಯುರಾಟೆಕ್ V6 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಇದು GT90ಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ V12ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ. GT90ಯ 48-ವಾಲ್ವ್ V12ಅನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 5.9-litres (5,927 cc) ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 6,300 ಆರ್ಪಿಎಂನ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನಾಲ್ಕು ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಟಿ2 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಲವಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು 90-ಡಿಗ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 4.6-litre V8 ಎಂಜಿನ್ನಂತೆ ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 90-ಡಿಗ್ರಿ ವಿ 12 ಅನ್ನು ನೀಡಿತು, ಒಂದೇ ಎರಕಹೊಯ್ದದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದಂಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜಿಟಿ90ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿ12 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು, ಪರೀಕ್ಷಾ ಹೇಸರಗತ್ತೆಯಾಗಿ ಲಿಂಕನ್ ಟೌನ್ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅದನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ಫೋರ್ಡ್ ಜಿಟಿ90 ಮಾದರಿ ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವಿ12 ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖ ಎಂಜಿನ್ಗಳು