Gold Striker
ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಎಂಬುದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮರದ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಜೆಫ್ ಪೈಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಉದ್ಯಾನವನದ ಎಂಟನೇ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೇ 31,2013 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದರ ಸುರಂಗವು ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು "ಉತ್ತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್" ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಓಲ್ಡ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ವಿಷಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಅಮೆರಿಕಾವು ಮೂಲತಃ 2009ರ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಯೋಜನೆಯ ರದ್ದತಿಗೆ ಕಾರಣವಾದವು. 2012ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಾನವನದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕೋಸ್ಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಕೋರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದಾಗ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಮೇ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮರದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 25,2012 ರಂದು, ಸೀಡರ್ ಫೇರ್ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಲಂಬವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು 2012ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಆಗಸ್ಟ್ 29,2012 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ 49ers ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಸವಾರಿ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ತಂಡದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2013ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು, ರೈಡ್ನ ಲಿಫ್ಟ್ ಹಿಲ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 20,2013 ರಂದು, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಅಮೆರಿಕಾವು ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್ ಮೇಲೆ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಡ್ರಾಪ್ ಸುರಂಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಪಾರ್ಕ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಆರು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹರಾಜು ಹಾಕಿತು. ಉದ್ಯಾನವನದ ಪ್ರಚಾರದ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 30,2013 ರಂದು ಆರಂಭಿಕ ಸವಾರಿ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ 2013ರ ಮೇ 31ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 2013ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು, ಶಬ್ದದ ದೂರುಗಳಿಂದಾಗಿ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪಾರ್ಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸವಾರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಮಾಂಚನವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಿರುಚಾಟವನ್ನು ನಗರದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮೀರಿಸಿತು. ಆಡಿಯೋ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಉದ್ಯಾನವನದಿಂದ ಸುಮಾರು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ 4555 ಗ್ರೇಟ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯಲ್ಲಿರುವ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. 2013ರ ಜುಲೈ 4ರಂದು ಸುರಂಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ರೈಡ್ ಅನುಭವ ಲೇಔಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ರೈಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಂತರ ರೈಲು ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಏರಿದ ನಂತರ, ಅದು ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬಲಕ್ಕೆ 50 ಡಿಗ್ರಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ವಲ್ಪ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಕೋಸ್ಟರ್ನ ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ ಉದ್ಯಾನವನದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಟಾರ್ ಟವರ್ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ನಂತರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬನ್ನಿ ಹಾಪ್ ಆಗಿ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅದು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ನಂತರ 80 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ತಿರುವಿನ ನಂತರ, ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಕೆಳಗೆ "ಮಿಡ್ವೇ ಟರ್ನ್" ಆಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು 80 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುವು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಉದ್ಯಾನವನದ ಸೆಲೆಬ್ರೇಷನ್ ಪ್ಲಾಜಾದ ಕಡೆಗೆ ರೈಲನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಕೋಸ್ಟರ್ ಬ್ರೇಕ್ ರನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ ಫ್ಲಾಟ್ ಟರ್ನರೌಂಡ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ನ ಮರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ನ ಎತ್ತರವು ಸರಿಸುಮಾರು ಇರುತ್ತದೆ. 2013ರ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಅಮೇರಿಕಾ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು 2013ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೀಡರ್ ಫೇರ್ 2013 ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.