Lada Granta WTCC
ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ 1600ಟಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಸಿಸಿ ಸೂಪರ್ 2000 ವಿಶೇಷಣಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಫ್ಐಎ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದೆ. 2009 ರ ವಿಶ್ವ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ, ಲಾಡಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 3 ಲಾಡಾ 110 ಮತ್ತು ಲಾಡಾ ಪ್ರಿಯೋರಾಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಮಧ್ಯಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು. 2010ರಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಡಬ್ಲ್ಯು. ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಲಾಡಾ 2012 ರಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಆಯ್ದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಮತ್ತು 2013 ರಲ್ಲಿ, ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಕೊಜ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಗ್ರಾಂಟಾದ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಡಬ್ಲ್ಯುಟಿಸಿಸಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಥಾಂಪ್ಸನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಈ ಕಾರು ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟಾ ಕಪ್ ಕಾರನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಏಕ-ನಿರ್ಮಿತ ಟ್ರೋಫಿಯಾಗಿದ್ದು, ರೇಸ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಕಪ್ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಸಿಸಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 1.6 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಸಿಸಿ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ದೇಹ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು 2012ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನಿ-ಕೋರ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2012ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹಂಗೇರಿಯ ಎಫ್ಐಎ ಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಸಿಸಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು. ಹೊಸ ಟಿಸಿ1 ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2014ರ ವಿಶ್ವ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಬೀಜಿಂಗ್ ಗೋಲ್ಡನ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಕಾವುವಿನಲ್ಲಿ ರಾಬ್ ಹಫ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ 2 ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲಾಡಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಯ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಲಾಡಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಗ್ರೀಕ್ ಜಾಲತಾಣ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಕಾರ್ಸ್ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ಗ್ರಾಂಟಾ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ. ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ 2012ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು