Berendrecht Lock
ಬೆರೆಂಡ್ರೆಕ್ಟ್ ಲಾಕ್ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ ಬಂದರಿನ ಬಲದಂಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಗ್ರೋಟ್ ಡೋರ್ಸ್ಟೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ನ ಬಲ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಆಗಿನ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದ ಜಾಂಡ್ವಿಲಿಯೆಟ್ ಲಾಕ್ (ಜಾಂಡ್ವಿಲಿಯೆಟ್ಸ್ಲುಯಿಸ್) ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 1989 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ವಿಶಾಲವಾದ ಪೋಸ್ಟ್-ಪನಾಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಹಡಗಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಕಂಪನಿಯು ಜಾಂಡ್ವ್ಲಿಯೆಟ್ ಲಾಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಬೆರೆಂಡ್ರೆಕ್ಟ್ ಲಾಕ್, ಇದು ಅಗಲವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಲಾಕ್ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಸ್ಕ್ಯೂಲ್ ಸೇತುವೆಗಳು, (ಜಾಂಡ್ಲೀವೆಟ್ ಲಾಕ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜಾಂಡ್ವ್ಲಿಯೆಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್-ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಸೇತುವೆಗಳು; ಮತ್ತು ಬೆರೆಂಡ್ರೆಕ್ಟ್ ಲಾಕ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಔಡೆಂಡಿಜ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬೆರೆಂಡ್ರೆಕ್ಟ್ ಸೇತುವೆಗಳು), ಬಂದರಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಎರಡು ಲಾಕ್ಗಳು ಈಗ ಡಬಲ್ ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಬೆರೆಂಡ್ರೆಕ್ಟ್ ಲಾಕ್ನ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಬಲದಂಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣದ ವಿಸ್ತೃತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಲದಂಡೆಯ (ಯುರೋಪಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಟರ್ಮಿನಲ್) ಮತ್ತು ಎಡದಂಡೆಯ (ಡ್ಯೂರ್ಗ್ಯಾಂಕ್ ಡಾಕ್) ಎರಡರಲ್ಲೂ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಬರ್ತ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಅಳತೆಗಳ ಉದ್ದಃ ಅಗಲಃ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆಳ (ಟಿಎಡಬ್ಲ್ಯೂ): ಸರಾಸರಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೂಳು ಆಳಃ ಲಾಕ್ ಗೇಟ್ಗಳುಃ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಗೇಟ್ಗಳು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಪರಿಮಾಣ (ಉದ್ದ × ಅಗಲ × ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ) ಎರಡರಲ್ಲೂ, ಬೆರೆಂಡ್ರೆಕ್ಟ್ ಲಾಕ್ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಕಿಲ್ಡ್ರೆಚ್ಟ್ ಲಾಕ್ನ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಜೂನ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ನ ಎಡ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಹೊಸ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲಾಕ್ ಆಯಿತು. ಬೆರೆಂಡ್ರೆಕ್ಟ್ ಲಾಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಒಂದೇ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆಳದೊಂದಿಗೆ (ಟಿಎಡಬ್ಲ್ಯೂ). ಲೂಯಿಸ್ ಜೌಬರ್ಟ್ ಲಾಕ್, ಸೇಂಟ್-ನಜೈರ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ಃ ಯುರೋಪಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು PortofAntwerp.com ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು