Mini Coupé and Roadster
ಮಿನಿ ಕೂಪೆ ಮತ್ತು ಮಿನಿ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಎರಡು ಆಸನಗಳುಳ್ಳ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು 2011 ಮತ್ತು 2015ರ ನಡುವೆ ಮಿನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಹಾರ್ಡ್ಟಾಪ್ ಕೂಪೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 2011ರ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಮೆಗಾಫ್ಯಾಕ್ಟರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಮಿನಿ ಆಗಿದೆ. 2009ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡ ನಂತರ, ಇದನ್ನು 2012ರಲ್ಲಿ ಮಿನಿ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಎಂಬ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೂಪೆಯನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಸಂಕೇತ ಆರ್58 ಮತ್ತು ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೇತ ಆರ್59 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2015ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮಿನಿ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. 2011ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಿಂದ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಂದ ಕೂಪ್ ದಿ ಕೂಪ್ (ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೂಪ್), ಮಿನಿ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬೂಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕೂಪೆಯ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಗಿಂತ 13 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಕೋನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಿನಿ ಹ್ಯಾಚ್ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮೇಲಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲೆ ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಕೂಪೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯು ಇತರ ಮಿನಿ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ; ಇದರಲ್ಲಿ ಕೂಪರ್, ಕೂಪರ್ ಎಸ್, ಕೂಪರ್ ಎಸ್ಡಿ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಜಾನ್ ಕೂಪರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ (ಜೆಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಸೇರಿವೆ. ಜೆಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಆವೃತ್ತಿಯು 6,4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ 1,598 ಸಿಸಿ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಕೂಪರ್ ಎಸ್. ಡಿ. ಯು ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ 2 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಮಿನಿ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಕೂಪೆಯ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2009ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2012ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯು ಮಿನಿ ಕೂಪೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ 1.6 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವ 2.0 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮೃದುವಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಚಾಲಕನು ಅದನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಿಂಭಾಗದ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಬಳಸಿ ತೆರೆಯಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ನಂತರ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಚಾಲಕನ ಹಿಂದೆ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರ್57 ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ನಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಟಾಪ್ ಅನ್ನು "ಬೂಟ್" ಮೇಲಿನ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಆದರೆ ಚಾಲಕನ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಿನಿ (ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ವಾಹನಗಳು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳು ಕೂಪೆಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಸ್ 2011ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು 2016ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು