USNS John McDonnell (T-AGS-51)
ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ (ಟಿ-ಎ. ಜಿ. ಎಸ್-51) ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ.) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ನೌಕಾ ಸಾಗರಶಾಸ್ತ್ರ ಕಚೇರಿಯ ಗುತ್ತಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಕರಾವಳಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಹಡಗು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಹೋದರಿ, ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಲಿಟ್ಲ್ಹೇಲ್ಸ್ (ಟಿ-ಎ. ಜಿ. ಎಸ್-52), ಕರಾವಳಿ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿದ್ದವು. 1989ರ ಆಗಸ್ಟ್ 3ರಂದು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಮಾಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನ ಹಾಲ್ಟರ್ ಮೆರೈನ್, ಇಂಕ್. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ ಹೆಸರಿನ ಪತ್ನಿ ಶ್ರೀಮತಿ ಮೇರಿ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿ 13 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1990 ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು. 1991ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಎಂಎಸ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು ನಾಲ್ಕು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಉಡಾವಣೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಹಡಗುಗಳ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ 70 ರ ಬದಲು ಗುತ್ತಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಗಾತ್ರವು 24 ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನೇವಲ್ ಓಶನೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಆಫೀಸ್ ನಾಗರಿಕ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು 80 ರಿಂದ 10 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಹುದು. ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗಾಗಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಜಿಪಿಎಸ್) ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮಲ್ಟಿ ಬೀಮ್ ಆಳವಿಲ್ಲದ-ನೀರಿನ ಸೋನಾರ್ (ಸಿಮ್ರಾಡ್ ಇಎಂ100) ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಹಡಗುಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ವಾರಕ್ಕೆ ಏಳು ದಿನಗಳು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹಳೆಯ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಪ್ರತಿ ಮೈಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹಡಗುಗಳು ಕರಾವಳಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ಫೈಂಡರ್ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಸಾಗರ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಸಮರ್ಥವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಿಯೋಸ್ಪೇಷಿಯಲ್-ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್, ಚಾರ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಿಯೋಡೆಸಿ (ಎಂಸಿ & ಜಿ) ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಹಡಗುಗಳು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಜಲಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದವು. ಆ ಎಂಸಿ & ಜಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನ ಹೊರಗಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಗರಿಕ ನಾವಿಕರನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಎನ್ಒಎಎಯ ಚಾರ್ಟಿಂಗ್ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸುನಾಮಿಯ ನಂತರ 9 ತೀವ್ರತೆಯ ಭೂಕಂಪ ಸಂಭವಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಜಪಾನ್ನ ಸಸೆಬೊದಿಂದ ದೊಡ್ಡದಾದ ಕರಾವಳಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ 1993ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಪತನಗೊಂಡ ಎರಡು ಎಫ್-16 ವಿಮಾನಗಳ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು 1994ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮಧ್ಯ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಎಫ್-14 ಅನ್ನು ಅದು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ, ದಾವೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಫಿಲಿಪೈನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ (ಪಿಎಎಫ್) ಸಿ-130 ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಈ ಹಡಗು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆ ಹಡಗನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ, 2010ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಹೊಡೆದು, ಆ ಹಡಗನ್ನು ಹವಾಯಿಯ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಆಗಸ್ಟ್ 25ರಂದು ತಲುಪಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2013 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜನರಲ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಈ ಹಡಗಿನ ಹರಾಜನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು. ಜೂನ್ 2016 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಸೀಫ್ರೀಜ್ ಅಮೆರಿಕಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೀಫುಡ್ಸ್, ಎಲ್ಎಲ್ಸಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಾಲರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ (ಟಿ. ಎ. ಜಿ. ಎಸ್. 51) ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಹಡಗುಗಳು-ಟಿ-ಎ. ಜಿ. ಎಸ್. ಟ್ಯಾಗ್ಸ್ 51 ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ Globalsecurity.org ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ದಾಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾದ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಹಡಗು ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ 1990 ರ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಹಡಗುಗಳಾದ ಮಾಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ