Louisiana Highway 139
ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಹೆದ್ದಾರಿ 139 (ಎಲ್ಎ 139) ಈಶಾನ್ಯ ಲೂಯಿಸಿಯಾನದಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮನ್ರೋದಲ್ಲಿನ ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 80 (ಯು. ಎಸ್. 80) ದಿಂದ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 165, ಯು. ಎಸ್. 425, ಎಲ್. ಎ. 2 ಮತ್ತು ಎಲ್. ಎ. 593 ಜಂಕ್ಷನ್ನಿನವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಔಚಿಟಾ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಮತ್ತು ಮೋರ್ಹೌಸ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಸ್ಥಾನಗಳಾದ ಮನ್ರೋ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಟ್ರೋಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಯು. ಎಸ್. 165ಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮನ್ರೋದ ಪೂರ್ವ ಉಪನಗರಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಬಯೌ ಡಿಸಿಯಾರ್ಡ್ನ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಎಲ್ಎ 139 ಗ್ರಾಮೀಣ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಬಾಸ್ಟ್ರೋಪ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಪಟ್ಟಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1955ರ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 14ರ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ಎಲ್. ಎ. 139ನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1926ರಿಂದ 1937ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಮರು-ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. 165ರ ಮೂಲ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಮೂಲತಃ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದಂತೆ, ಎಲ್ಎ 139 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ನಿಂದ ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ 1955ರ ಪೂರ್ವದ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 204ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ, ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಯು. ಎಸ್. 425ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎಲ್. ಎ. 139ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ, ಎಲ್. ಎ. 139 ಯು ಯು. ಎಸ್. 80ರೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಮನ್ರೋ ನಗರದ ಮಿತಿಯ ಹೊರಗಿನ ಡಿಸಿಯರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎ 139 ಓಲ್ಡ್ ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಅವಿಭಜಿತ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಯೌ ಡಿಸಿಯಾರ್ಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಲೇಕ್ಶೋರ್ ಉಪನಗರದ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯದ ತಿರುವು ಪಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಅಂತರದ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಸರು ಲಿಂಕನ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ರಿಝೆಲ್ ಸ್ಪರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸೆಂಟರ್ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಪನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿರಳವಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎ 594 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುವುದರಿಂದ ಎಲ್ಎ 139 ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎರಡು ಪಥಗಳಿಗೆ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಮೀಣವಾಗುತ್ತವೆ. ನಂತರ, ಎಲ್ಎ 139 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಓಕ್ ರಿಡ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಲ್ಎ 134 ರೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲೀನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಎಲ್. ಎ. 134 ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟು, ಎಲ್. ಎ. 139 ಲಿಟಲ್ ಬಯೂ ಬೋಯೆಫ್ಅನ್ನು ಔಚಿಟಾ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಿಂದ ಮೋರ್ಹೌಸ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೋರ್ಹೌಸ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎ 139 ಅನ್ನು ಓಲ್ಡ್ ಮನ್ರೋ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎ 554 (ಪೆರ್ರಿವಿಲ್ಲೆ ರಸ್ತೆ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯಗಳಾದ ಕಾಲಿನ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪೆರ್ರಿವಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಎಲ್ಎ 139 ನಾಫ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ ಅವಿಭಜಿತ, ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಅಗಲವಾದ ಎಲ್ಎ 139, ಎಲ್ಎ 593 (ಕಾಲಿನ್ಸ್ಟನ್ ರಸ್ತೆ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್, ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎಎಲ್ಎಂ) ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಎಲ್ಎ 139/ಎಲ್ಎ 539 ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸೌತ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಉತ್ತರಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ಸೌತ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ) ನ ಏಕಮುಖ ಜೋಡಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಭಜಿತ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಗರದ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಚೌಕವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಮೋರ್ಹೌಸ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಜೈಲು ಮತ್ತು ಶೆರಿಫ್ ಕಚೇರಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ಎ 139 ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 165/ಎಲ್ಎ 2 ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಜೆಫರ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ) ಒನ್-ವೇ ದ್ವಿಪದರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಯು. ಎಸ್. 425 ಯು ಯು ಯು. ಎಸ್. 165/ಎಲ್. ಎ. 2 ಅನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಚೌಕದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್. ಎ. 139 ಉತ್ತರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎಲ್. ಎ. 593 ರೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುವ ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮೆರ್ ರೂಜ್, ಓಕ್ ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಂತಹ ಹತ್ತಿರದ ಸಮುದಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮಾರ್ಗ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಎಲ್ಎ 139 ಅನ್ನು ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ (ಲಾ ಡಿಒಟಿಡಿ) ಮನ್ರೋದಿಂದ ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ನೊಳಗಿನ ನಗರ ಸಣ್ಣ ಅಪಧಮನಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವು ಮನ್ರೋದ ಈಶಾನ್ಯ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ 18,100 ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ನಲ್ಲಿ 10,900 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 3,100ರಿಂದ 4,800 ವಾಹನಗಳು ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ನಿಗದಿತ ವೇಗದ ಮಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮನ್ರೋ ಮತ್ತು ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1921 ಮತ್ತು 1955ರ ನಡುವೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಮೂಲ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್. ಎ. 139 ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 14ರ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ಹೆಸರಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮಾರ್ಗ 14ಅನ್ನು 1926ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಾಗ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 165ರ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1937ರಲ್ಲಿ ಮನ್ರೋ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವವರೆಗೆ ಮಾರ್ಗ 14 ಯು. ಎಸ್. 165ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಹ-ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. 1955ರಲ್ಲಿ ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅನಗತ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ 14 ರ ಭಾಗವು ಯು. ಎಸ್. 165 ರೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಎ 139 ಎಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆಸರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 1955ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿತುಃ "ಎ" (ಪ್ರಾಥಮಿಕ), "ಬಿ" (ಮಾಧ್ಯಮಿಕ), ಮತ್ತು "ಸಿ" (ಕೃಷಿ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆ). ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವರ್ಗೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆಯು ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಎಲ್ಎ 139 ಒಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ಟ್ರಾಪ್ನಿಂದ ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು. ಈ ಜೋಡಣೆಯು 1955ರ ಪೂರ್ವದ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 204ನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು 1955ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ 1989ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಯು. ಎಸ್. 425ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಎಲ್. ಎ. 139ರ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಎಲ್. ಎ. 139ರ ಹೆಸರನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನಕ್ಷೆಗಳು/ಜಿಐಎಸ್ ದತ್ತಾಂಶ ಮುಖಪುಟ, ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆ 0139 ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಮೋರ್ಹೌಸ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಸಾರಿಗೆಯ ಔಚಿಟಾ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ