Oberwiesenfeld Army Airfield
ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಬವೇರಿಯಾದ ಮ್ಯೂನಿಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 1784ರ ಚುನಾವಣಾ ಬವೇರಿಯನ್ ಫಿರಂಗಿ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು, ಅವು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ತರಬೇತಿ ಮೈದಾನವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಇದನ್ನು 19ನೇ ಶತಮಾನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಬವೇರಿಯನ್ ಸೇನೆಯು ಫಿರಂಗಿ ತರಬೇತಿ ತಾಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಬಳಸಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ ಮತ್ತು ವಾಯುನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1909ರಿಂದ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1912ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವು ರಾಯಲ್ ಬವೇರಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಜರ್ಮನ್ಃ ಕೋನಿಗ್ಲಿಚ್ ಬೇಯರಿಶ್ ಫ್ಲೀಗರ್ಟ್ರುಪ್) ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಘಟಕವು 3 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಒಬರ್ಸ್ಚ್ಲೀಶೈಮ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬವೇರಿಯನ್ ಅಶ್ವದಳದ ವ್ಯಾಯಾಮ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಚಲನೆಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1925ರಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ರನ್ವೇ ಅಗತ್ಯವಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ 1920 ರಲ್ಲಿ ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್ಗೆ ಹಾರಾಟ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಜ್ಗೆ ಒಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1927ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ನಗರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ನಿಂಫೆನ್ಬರ್ಗ್-ಬೈಡೆನ್ಸ್ಟೈನರ್ ಕಾಲುವೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಬೇಕಿತ್ತು, ಅದರ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಉಳಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಮರದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು 1929 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಒಂದು ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1931ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು. ಇದು 1938 ರವರೆಗೆ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಪುರಸಭೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ನಂತರ ಹೊಸ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮ್ಯೂನಿಚ್-ರೀಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಇದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಅದರ ಅಂತಿಮ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ನೆವಿಲ್ಲೆ ಚೇಂಬರ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಡಾಲಾಡಿಯರ್ ಅವರು ಬಳಸಿದರು, ಅವರು 1938 ರ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಶಾಂತಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಿರಲಿಲ್ಲ. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯವು ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಒಂಬತ್ತನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ IX ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡ್, ಆರ್-74 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. IX ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಘಟಕಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದವರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಮರುಪೂರೈಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಮೇ 8 ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟ್ಯುಲೇಷನ್ ತನಕ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯು ಇದನ್ನು 10ನೇ ಏರ್ ಸಪ್ಲೈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುವ ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಡಿಪೋ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ರನ್ನು 1948ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಎಚ್-19ರ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಘಟಕವನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1957ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀ ಯುರೋಪ್/ರೇಡಿಯೋ ಲಿಬರ್ಟಿ 1953ರಿಂದ 1968ರವರೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಯು. ಎಸ್. ಸೇನಾ ಘಟಕಗಳೆಂದರೆಃ 1 ಜುಲೈ 1946 ಎಚ್. ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ. ಸಿ. "ಎ" 4ನೇ ಆರ್ಮ್ಡಿಡಿವ್ ಅನ್ನು ಎಚ್. ಎಚ್. ಟಿ. 2ನೇ ಕಾನ್ ಬಿಡೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಚ್. ಕ್ಯೂ. ಫ್ಲೈಟ್ 1946 925 ಸಿಗ್ ಕೋ ಅನ್ನು ಈರ್ಡಿಂಗ್ ಏರ್ ಡಿಪೋ ಸಿಗ್ನಲ್ಸ್ ಡಿವ್ 24 ನವೆಂಬರ್ 1950 2ನೇ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಬ್ಯುಲರಿ ಬಿಡೆ 15 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1952 ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಚ್. ಕ್ಯೂ. ಫ್ಲೈಟ್ ಮೇ 1955 5 ಸೆಸ್ನಾ ಎಲ್-19 ವಿಮಾನಗಳು ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಯುನಿಟ್ ಅಪರಿಚಿತ ನಾಗರಿಕ ಹಾರಾಟವು 1955 ರಲ್ಲಿ ಮರಳಿತು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಹ-ಬಳಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಯುಎಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ನಾಗರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು 1966 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಮೇಳಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಅವರು ಹೊಸ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಮೆಸ್ಸೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. 1972 ರ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ 1968 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹಾರಾಟವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಒಲಿಂಪಿಯಾಪಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಜಾನ್ಸನ್, ಡೇವಿಡ್ ಸಿ. (1988), ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ (ಇಟಿಒ), ಡಿ-ಡೇ ಟು ವಿ-ಇ ಡೇ; ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿವಿಷನ್, ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೆಂಟರ್, ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಎಎಫ್ಬಿ, ಅಲಬಾಮಾ. ಜರ್ಮನಿಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1909ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಒಬೆರ್ವಿಸೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು