Battle of Gela (1943)
ಗೇಲಾದ ಉಭಯಚರ ಕದನವು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಸಿಲಿಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಭಾಗದ ಆರಂಭಿಕ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವಾಗಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಸಿಸಿಲಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿಮಾನಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸೈನ್ಯವು ಪೊಂಟೆ ಒಲಿವೊ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಿವೊರ್ನೊ ವಿಭಾಗದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಮತ್ತು ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕಾದ ವಿಮಾನಗಳ ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆದವು. ಈ ಯುದ್ಧವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ನೌಕಾ ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಬಲದ ಮೌಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಉಭಯಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಯುಪಡೆಗಳಿಂದ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಸಿಸಿಲಿಯ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಟುನೀಶಿಯಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವದ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಇಟಲಿಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಆಕ್ರಮಿತ ಯುರೋಪ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುವವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಜನರಲ್ ಡ್ವೈಟ್ ಡಿ. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕನ್ನಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು ಸಾಗಿಸಿದವು. ಆಕ್ರಮಣವು ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ 670 ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಹೋರಾಟಗಾರರ ಅಲ್ಪ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಆಕ್ರಮಣದ ಕಡಲತೀರಗಳ ನೂರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಗಸ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಳಬರುವ ದಾಳಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಮಾಲ್ಟಾದ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಂದ ಸೂಪರ್ ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳ ಮೂರು ರೆಕ್ಕೆಗಳು (ಇಪ್ಪತ್ತು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಟೆಲ್ಲೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಗೊಜೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಕರ್ಟಿಸ್ ಪಿ-40 ವಾರ್ಹಾಕ್ಸ್ನ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಆಕ್ಸಿಸ್ ವಾಯುಪಡೆಗಳನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಅಲೈಡ್ ವಾಯುಪಡೆಗಳು ಅಲೈಡ್ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದವು; ಮತ್ತು, ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಜುಲೈ 12 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿದ ಕಾರಣ, ಗೇಲಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಅಲೈಡ್ ವಿಮಾನಗಳ ಪಾತ್ರವು ನಗಣ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 2 ಬಲವನ್ನು ಸಿಸಿಲಿಯಲ್ಲಿ 175 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಿತು, ಆದರೆ 418 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಮತ್ತು 449 ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕಾದ ವಿಮಾನಗಳು ಇಟಲಿಯ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಯಾವಾಗ, ಎಲ್ಲಿ, ಯಾವ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದೆಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮೇಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇಟಲಿಯ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆಕ್ರಮಣದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಪರೇಷನ್ ಟಾರ್ಚ್ನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಬದಲಿ ಇಲ್ಲದೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕವು ಯು-ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಯುಜಿ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇತರ ಮೂರು ಸಂಗಮೋನ್ ವರ್ಗದ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ವಾಹಕವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು. ಮೀನಿನ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಗೇಲಾವು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಕಡಲತೀರದ ಹಿಂಭಾಗದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಧಾನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾದ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳು 32,000 ಜನರ ಸಮುದಾಯದ ಹಿಂದೆ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಗೇಲಾ ನದಿಯ ಮುಖವು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಕಾಟೆ ನದಿಯ ಮುಖವು ಗೇಲಾ ನದಿಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ನದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಕಡಲತೀರವು ಅಗಲದಿಂದ ಮತ್ತು ದಿಬ್ಬಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ನದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಒಳಚರಂಡಿ ವಿಭಜನೆಯು ಗೇಲಾದ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಯಾನೋ ಲೂಪೊ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಗೇಲಾ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಗ್ಲಿಟ್ಟಿ ನಡುವಿನ ಕರಾವಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ನಿಸೆಮಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಟಾಗಿರೋನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ 222 ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47 ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ಗಳ 52ನೇ ಟ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವಿಂಗ್ ವಾಯುಗಾಮಿ 505ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪಿಯಾನೋ ಲೂಪೊ ಮೇಲೆ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಡ್ರಾಪ್ಗಾಗಿ ಸಾಗಿಸಿತು. ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹೆನ್ರಿ ಕೆಂಟ್ ಹೆವಿಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 601 ಹಡಗುಗಳ (130 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು 324 ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 1,124 ಶಿಪ್ಬೋರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಣೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ) ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಜಾರ್ಜ್ ಎಸ್. ಪ್ಯಾಟನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಏಳನೇ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ಇಬ್ಬರೂ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಎಂಟು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಪರೇಷನ್ ಟಾರ್ಚ್ನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆವಿಟ್ ಮೊರಾಕೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ಸೈನಿಕರಿಗಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಸೈನಿಕರನ್ನು ಪ್ಯಾಟನ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಈ ಹಿಂದೆ ಬಂದರು ಇಲ್ಲದ ಕಡಲತೀರಗಳ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಯುದ್ಧ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ; ಆದ್ದರಿಂದ ಉಭಯಚರ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ದೋಣಿಗಳು, ಐದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಗೋಲ್ಡ್ರಷ್ ಪಾಂಟೂನ್ ಕಾಸ್ವೇಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಆಪರೇಷನ್ ಕಾರ್ಟ್ವೀಲ್ ನಂತರ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಈ ಆಕ್ರಮಣವು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ) ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು 3ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿ ಲಿಕಾಟಾ (ಸೆಕ್ಟರ್ ಜೋಸ್) ಬಳಿ ಇಳಿಸಲು ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿ, ಪೂರ್ವ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಗ್ಲಿಟ್ಟಿ (ಸೆಕ್ಟರ್ ಸೆಂಟ್) ಬಳಿ 45ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕೆ, ಮತ್ತು 531ನೇ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು 1ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ರೇಂಜರ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 1ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗದ 16ನೇ ಮತ್ತು 26ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್, 83ನೇ ಕೆಮಿಕಲ್ ಮಾರ್ಟರ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಗೇಲಾ (ಸೆಕ್ಟರ್ ಡೈಮ್) ಬಳಿ ಜೋಡಿಸಲು ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 1ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು 2ನೇ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಾಗದ ಮೀಸಲು ಪಡೆ ಮತ್ತು 1ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗದ 18ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೋರಾಟದ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಲಾ ಆಕ್ರಮಣದ ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ XVIII ಕರಾವಳಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ 429 ನೇ ಕರಾವಳಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ (ಮೇಜರ್ ರುಬೆಲ್ಲಿನೋ) ಮುಳ್ಳು ತಂತಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಿಲ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ರಕ್ಷಿಸಿತು. 429ನೇ ಕರಾವಳಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಸಹ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಗೇಲಾ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಒಳನಾಡಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಸೊಪ್ರಾನೊದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮಾಂಟೆ ಲುಂಗೋದಲ್ಲಿ. ಗೇಲಾ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗೂಡುಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ 4 ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವಾದ "ಲಿವೊರ್ನೊ" ಅನ್ನು ನಿಸೆಮಿ ಬಳಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣದ ಸ್ಥಳಗಳು ತಿಳಿದಾಗ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಆರ್ 35 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೊಂಟೆ ಒಲಿವೊದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೂಪ್ "ಇ" ಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ದಿನದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1ನೇ ಫಾಲ್ಸ್ಚಿರ್ಮ್-ಪ್ಯಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗದ ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ನ 9,000 ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧ ಪಡೆಗಳು 46 ಪ್ಯಾಂಜರ್ಕ್ಯಾಂಪ್ಫ್ವ್ಯಾಗನ್ III ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಟಾಗಿರೋನ್ನಿಂದ 32 ಪ್ಯಾಂಜರ್ಕ್ಯಾಂಪ್ಫ್ವ್ಯಾಗನ್ IV ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡವು, 15ನೇ ಪ್ಯಾಂಜರ್ಗ್ರಿನೇಡಿಯರ್ ವಿಭಾಗದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ 215ನೇ ಪ್ಯಾಂಜರ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನೊಂದಿಗೆ 17 ಟೈಗರ್ I ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಟಾನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 53 ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109ಜಿ-6 ಫೈಟರ್ಗಳ ಒಬ್ಬ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಟ್ರಪಾನಿಯಲ್ಲಿ ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 77 ಬಿಎಫ್ 109ಜಿ-6 ಫೈಟರ್ಗಳ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಸಿಯಾಕ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 77 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ವೆಟ್ರಾನೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ಲ್ಯಾಚ್ಟ್ಜೆಶ್ವಾದರ್ 2 ಫಾಕ್-ವಲ್ಫ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 190ಎಫ್-2 ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಗರ್ಬಿನಿ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಷ್ನೆಲ್ಕ್ಯಾಂಪ್ಫ್ಜೆಶ್ವಾದರ್ 10 ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 190ಎ-5 ಫಾಸ್ಟ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಂದ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಜಂಕರ್ಗಳಾದ ಜು 88ಎ ಮತ್ತು ಸವೋಯಾ-ಮಾರ್ಚೆಟ್ಟಿ ಎಸ್ಎಂ 79 ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಇಟಲಿಯ ನೆಲೆಗಳಿಂದ ಗೇಲಾವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಜುಲೈ 5ರಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾರಿಗೆಗಳು ಒರಾನ್ನಿಂದ ಎನ್. ಸಿ. ಎಫ್. 1 ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ವಿಧ್ವಂಸಕರಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಆದರೆ ಗನ್ಫೈರ್ ಬೆಂಬಲ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕವರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಗಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳು, ಎಲ್ಸಿಐಗಳು, ಎಲ್ಸಿಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಟುನೀಶಿಯಾದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಟಿಜೆಎಂ 1 ಮತ್ತು ಟಿಜೆಎಸ್ 1 ಬೆಂಗಾವಲುಗಳಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಸಿಲಿಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಜುಲೈ 9 ರಂದು 18:40 ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಯುಫೋರ್ಟ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಫೋರ್ಸ್ 7 ಗಾಳಿಯು ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ಇದು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕಡಲ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಜುಲೈ 9ರ ಸಂಜೆ ಸಿ, ಎಚ್ ಮತ್ತು ಕೆ ಕಾರ್ಯಪಡೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಡಗುಗಳು ಸಿಸಿಲಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಲಂಗರುಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಮುಂದಾದಾಗ ಗಾಳಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳು ಲಂಗರು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, 505ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರದ ದೋಷಗಳಿಂದ ಚದುರಿಹೋದವು. 3, 400 ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳಲ್ಲಿ 200 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಜನರು ರಕ್ಷಣಾ ಲಿವೊರ್ನೊ ವಿಭಾಗವು ಬರುವ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಿಯಾನೋ ಲೂಪೊ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸಾಗಣೆದಾರರು, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್,, ಮನ್ರೋವಿಯಾ,,,,,,,,,, ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಗೇಲಾ ನದಿಯ ಮುಖದ ಬಳಿ ಎಲ್ಸಿಐಗಳು, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಲಾಚೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು; ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕರು,,, ಮತ್ತು ಲಂಗರು ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಸಮುದ್ರದ ಬದಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ಲಂಗರು ಹಾಕುವ ಸ್ಥಳದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯ ಬೆಂಬಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಲಂಗರು ಹಾಕುವ ಸ್ಥಳದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯ ಬೆಂಬಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿತು. ಸೇನೆಯು ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣ ಪೂರ್ವ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಬ್ಯಾಟಲ್ 10 ಜುಲೈ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸಾರಿಗೆಗಳು ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಗುಝೋನಿ 01:00 ನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಬಾರ್ನೆಟ್, ಲಿಯಾನ್, ಥರ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಂಟನ್ನಿಂದ ಬಂದ ಮೊದಲ ದಾಳಿ ಅಲೆಯು ಸುಮಾರು 02:45 ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಶುಬ್ರಿಕ್ ಮೊದಲ ಅಲೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುವ ಎರಡು XVIII ಕರಾವಳಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು XVIII ಕರಾವಳಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಫಿರಂಗಿ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದನು. ಆರಂಭಿಕ ಅಲೆಗಳು 03:35 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಡಲತೀರಗಳ ಮೇಲೆ ಬಂದಿಳಿದವು. ರೇಂಜರ್ಸ್ಗಳು ಗೇಲಾ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು. 26ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಗೇಲಾ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು ಮತ್ತು 16ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ 26ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. 45ನೇ ವಿಭಾಗದ 180ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಮುನ್ನೂರು ಪುರುಷರು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅಕೇಟ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ 16ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ನಡುವೆ ಇಳಿದರು. ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಗೇಲಾದಲ್ಲಿ 12 ಫೈಟರ್ಗಳ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 12 ನೇ ಏರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಎಂಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು. ಆಕ್ಸಿಸ್ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಹಗಲಿರುಳು ನಡೆದವು; ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಸಿಸ್ ವಿಮಾನಗಳು ಬಂದಾಗ ಯಾವುದೇ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಸೂರ್ಯೋದಯದ ಮೊದಲು 05:46 ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು; ಆದರೆ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮೊದಲ ಬೆಳಕಿನ ಮೊದಲೇ ಆಗಮಿಸಿದ್ದವು. ಬಾಂಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಗಳು 04:21 ನಲ್ಲಿ ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ತನ್ನ 212 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ 04:58 ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು, ಇಟಾಲಿಯನ್ Stuka.LST-345 ನಿಂದ ಬೀಳಿಸಿದ ಬಾಂಬ್ ಹೊಡೆದ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಚೇಸರ್ ಪಿಸಿ-621 ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು bombs.Savannah ಅನ್ನು 05:14 ನಲ್ಲಿ ಜು 88 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಕವರ್ನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಹಡಗಿನ ಹಡಗಿನ ಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಗಿಂತ ವಿಮಾನ ನಾಶಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು. ಆಕ್ಸಿಸ್ ಫೈಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಗೆಲಾ ಕಡಲತೀರದ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಕೇಟ್ ನದಿಯ ಕಣಿವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹಾರುವ ಮೂಲಕ ಫ್ಲೀಟ್ನ ರಾಡಾರ್ ದಿಗಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಟಾನಿಯಾದಿಂದ ಪತ್ತೆಯಾಗದ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಸ್ನೇಹಪರ ಬೆಂಕಿಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮೀಪ್ಯದ ಫ್ಯೂಜ್ಡ್ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ರೇಂಜರ್ಸ್ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಕ್ಷಕರು ರೇಂಜರ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದರು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗೇಲಾದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ ರೇಂಜರ್ಸ್ ಗೇಲಾದ ಪಟ್ಟಣದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಕ್ಷಕರು 02:40 ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದರು; ಆದರೆ ರೇಂಜರ್ಸ್ಗಳು ಮೂರು 8 ಸೆಂ. ಮೀ. ಎಫ್. ಕೆ. ಎಂ. 5 ಫಿರಂಗಿ ತುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು XVIII ಕರಾವಳಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ರಕ್ಷಕರ 200 ಕೈದಿಗಳೊಂದಿಗೆ 08:00 ಮೂಲಕ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 429ನೇ ಕರಾವಳಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ತನ್ನ ಪಡೆಗಳ ಶೇಕಡಾ 45ರಷ್ಟು ಅಂದರೆ 194 ಜನರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡಿತ್ತು. 1ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವು ಇಳಿದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಪೊಂಟೆ ಒಲಿವೊ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಗೇಲಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರೇಂಜರ್ಸ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು 26ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು; ಆದರೆ, ಅದು ಅನಗತ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾದಾಗ, ಪಾಂಟೆ ಒಲಿವೊದ ಪಶ್ಚಿಮದ ಎತ್ತರದ ಮೈದಾನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 16 ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ 505 ನೇ ವಾಯುಗಾಮಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗೆ ಸೇರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಇದು ಪಾಂಟೆ ಒಲಿವೊದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪಿಯಾನೋ ಲೂಪೊ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಸೆಮಿಯ ದಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೊಂಟೆ ಒಲಿವೊ ವಿರುದ್ಧ 26ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಘಟಿತ ದಾಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಲು ಯೋಜಿಸಿದರು. 16ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ತಮ್ಮ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಬೀಚ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗೂಡುಗಳಿಂದ ಭಾರೀ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು; ಮತ್ತು XVIII ಕೋಸ್ಟಲ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳು ಎಲ್ಸಿಐಗಳು ಗೇಲಾ ನದಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 04:30 ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಸೂರ್ಯೋದಯದ ನಂತರ, ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು ಕಡಲತೀರದ ಬಳಿ ಗಣಿಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳು 08:00 ನಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-338 ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದ ತಕ್ಷಣ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಶೆಲ್ಫೈರ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಪಿಸಿತ್ತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಿರಂಗಿದಳವು ಪೂರ್ವ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ 07:10 ನಿಂದ ಬೋಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸವನ್ನಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ 09:40 ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮೌನಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಿರಂಗಿದಳವು 10:10 ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಡಲತೀರದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅರ್ಧ-ಹಳಿಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು. ಟೆಲ್ಲರ್ ಗಣಿಗಳು ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಡಿ. ಯು. ಕೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳು ಮತ್ತು ಐದು ನೌಕಾ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪಿನ ನೀರಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮೈನ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 12:12 ರವರೆಗೆ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಫಿರಂಗಿದಳದ ಒಂದು ತುಂಡು ಸಹ ಇಳಿಯಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 1ನೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಹತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ತೀರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲಿಲ್ಲ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಡಲತೀರವು ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಾಗ. ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿದಳದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಇಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯುಂಟಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 200 ವಿಮಾನಗಳು ಶೆಲ್ಫೈರ್ ಅಥವಾ ಸರ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೋಚಿಂಗ್ನಿಂದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಕೊರತೆಯು ಬೆಳೆಯಿತು. ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮರಳು ಪಟ್ಟಿಗಳು ಕಡಲಾಚೆಯ ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳು (ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ) ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ದಡಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆದವು. ಕತ್ತಲಲ್ಲಿ ಮರಳು ದಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇಳಿದ ಕೆಲವು ಸೈನಿಕರು ತಮ್ಮ ಭಾರವಾದ ಚೀಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಲತೀರದ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಾ ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ಗೊಂದಲದ ತೀರದಲ್ಲಿ, 1ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗದ ಕೆಲವು ಸಹಾಯಕ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮದ ಲಿಕಾಟಾ ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ಸ್ಕೋಗ್ಲಿಟ್ಟಿ ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಗೇಲಾಗೆ ಭೂಗತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಗನ್ನೇರಿ ಸ್ಪಾಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಬೋಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಸವನ್ನಾ ಕರ್ಟಿಸ್ ಎಸ್ಒಸಿ ಸೀಗಲ್ ವೀಕ್ಷಣೆ ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳನ್ನು 06:00 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಲಿವೊರ್ನೊ ವಿಭಾಗವು ಗೇಲಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೂರು-ತುದಿಗಳ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಬಿಎಫ್ 109 ವಿಮಾನಗಳು ಎರಡೂ ಸವನ್ನಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು 07:30 ಮೂಲಕ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದವು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಅಮೆರಿಕಾದ ಪತ್ರಿಕೆಯೊಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆಃ "ಕನಿಷ್ಠ ನಲವತ್ತೈದು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಲಿವೊರ್ನೊ ವಿಭಾಗದ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಪದಾತಿದಳವು ಗೇಲಾದ ಸುತ್ತಲೂ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಭಾಗವು ಅವರನ್ನು ತೀವ್ರ ಸಾವುನೋವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೋಲಿಸಿತು. ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಭಾರೀ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿತ್ತು ". ಬ್ಯೂಟೆರಾದ ಪದಾತಿದಳದ ತುಕಡಿಯು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಗೇಲಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದರೆ, 13 ಫಿಯೆಟ್ 3000 ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಪದಾತಿದಳದ ತುಕಡಿಯು ಪೊಂಟೆ ಒಲಿವೊದಿಂದ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗೇಲಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 25 ಫಿಯೆಟ್ 3000 ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮೂರನೇ ಪದಾತಿದಳದ ತುಕಡಿಯು ನಿಸೆಮಿಯಿಂದ ಗೇಲಾ ನದಿಯ ಪೂರ್ವದ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿತು. ರೇಂಜರ್ಸ್ ಶುಬ್ರಿಕ್ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದಾಗ ಪೊಂಟೆ ಒಲಿವೊ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗೇಲಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೂರು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದಾಗ ಸವನ್ನಾ ತನ್ನ ಉಳಿದ ಎರಡು ಎಸ್ಒಸಿಗಳನ್ನು 08:30 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬದುಕುಳಿದ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಗೇಲಾ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಇಟಲಿಯ ಪದಾತಿದಳವು ಶುಬ್ರಿಕ್ನಿಂದ ಬಂದೂಕಿನ ಗುಂಡಿನ ಮೂಲಕ ನಿಶ್ಚಲವಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಏಳು ಸೈನಿಕರು ತಮ್ಮ ಜೊತೆಗಿದ್ದ ಪದಾತಿದಳದೊಂದಿಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವ ಮೊದಲು ರೇಂಜರ್ಸ್ ಮೂರು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಬಟೇರಾದಿಂದ ಗೇಲಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಲಿವೊರ್ನೊ ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ರೇಂಜರ್ಸ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ 8 ಸೆಂ. ಮೀ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಿರಂಗಿದಳವನ್ನು ಬಳಸಿದರು. 16ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಪಡೆಗಳು ಆಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಸೆಮಿಯ ಇಟಾಲಿಯನ್ ತುಕಡಿಯು 505ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ರಸ್ತೆ ತಡೆ ಮೂಲಕ ಪಿಯಾನೋ ಲೂಪೊ ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ತಲುಪಿತು. ಇಟಲಿಯ ಅಂಕಣವು ನಿಸೆಮಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತಮ್ಮ ಎಸ್ಒಸಿಗಳು ಗಮನಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಬಿಎಫ್ 109ಗಳು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ರೇಡಿಯೋ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬೋಯಿಸ್ 09:10 ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಲಿವೊರ್ನೊ ಪದಾತಿದಳವು ಈ ಹಿಂದೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು 16 ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಎರಡು ಮುಂಚೂಣಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವವರೆಗೆ ಕಡಲತೀರದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು. ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ಸವನ್ನಾ ಎಸ್ಒಸಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಎಸ್ಒಸಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಬೋಯಿಸ್, ಸವನ್ನಾ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾನಿಟರ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಾಲಮ್ನ ಮೇಲೆ 10:47 ನಿಂದ 11:08 ವರೆಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು 16ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಸಂಯುಕ್ತ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಸೆಮಿಯ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಪದಾತಿಸೈನ್ಯಗಳು ಹಿಂದೆ ಸರಿದ ಕಾರಣ 16ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಪಿಯಾನೋ ಲೂಪೊವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬೋಯಿಸ್ ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎಸ್ಒಸಿಯನ್ನು 12:19 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೋಯಿಸ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರ ಮೇಲೆ 12:45 ನಿಂದ 12:51 ವರೆಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬಿಎಫ್ 109ಗಳು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವು. ನೌಕಾ ಫಿರಂಗಿದಳವು ಎರಡು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು 16ನೇ ಪದಾತಿದಳವು ಇತರ ಎರಡು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಪೂರ್ವ ಕಡಲತೀರದ ವಿರುದ್ಧ ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳು ಕಡಲತೀರವನ್ನು 13:20 ಮತ್ತು 14:30 ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದವು. 15:30 ನಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ದಿನದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ದಾಳಿಗಳು ನಡೆದವು. ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ನಿಸೆಮಿಯಿಂದ ಪಿಯಾನೋ ಲೂಪೊವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದರೆ, 15 ನೇ ಪನ್ಜರ್ಗ್ರೆನಡಿಯರ್ಸ್ 17 ಟೈಗರ್ I ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಅಕೇಟ್ ನದಿಯಿಂದ ಸಮೀಪಿಸಿತು. ಆಲಿವ್ ತೋಪುಗಳ ಮೂಲಕ ಟೈಗರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟವಾದ ನಂತರ, 15 ನೇ ಪನ್ಜರ್ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್ 45 ನೇ ವಿಭಾಗದ 180 ನೇ ಪದಾತಿದಳ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 1 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು 3 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಮೀರಿಸಿತು. ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಪಿಯಾನೋ ಲೂಪೊದಲ್ಲಿನ 16ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ತಳ್ಳಿತು, ಆದರೆ ಪಿಯಾನೋ ಲೂಪೊ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಕಡಲತೀರದ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವಿರಾಮಗೊಳಿಸಿತು. ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದ 15ನೇ ಪನ್ಜರ್ ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಗಾಗಿ ಉಳಿದ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕಾಯಿದ ನಂತರ, ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲು ಮುಸ್ಸಂಜೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಂತೆ, 2ನೇ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು 18ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಮೀಸಲು ಪಡೆಗಳು 26ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಖಾಲಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಕಡಲತೀರಗಳ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-313 ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಫಿರಂಗಿದಳವನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಹೋರಾಟಗಾರರು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಪಾಂಟೂನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಎಸೆದರು. ಒಂದು ಬಾಂಬ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-313ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, 21 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಸರಣಿ ಸ್ಫೋಟಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 26ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಟ್ಯಾಂಕು-ವಿರೋಧಿ ಫಿರಂಗಿದಳದೊಂದಿಗಿನ ಸುಡುವ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಯನ್ನು 18:24 ನಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಪಾಂಟೂನ್ಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸಿದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹತ್ತಿರದ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-312 ನುಗ್ಗಿತು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. 1 ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವು 17:30 ನಿಂದ 19:30 ಗೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ವಿಸ್ತರಿತ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕೋರಿತು, ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ದಿನಕ್ಕೆ 275-300 ದಾಳಿಗಳ ದರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕತ್ತಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿತು. 1 ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗವು ಕತ್ತಲೆಯ ಹೊದಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ 21:50 ನಲ್ಲಿ ಕಡಲತೀರದ ಕಡೆಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳು ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. 1 ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗವು 22:15 ನಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದಾಗ ಕೇವಲ ಮೂರು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳನ್ನು (ಅರ್ಧ-ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ) ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. 2245ರಲ್ಲಿ ಕಡಲತೀರಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿತು. ಜುಲೈ 10ರಂದು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ 370 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು 16 ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾಗಿದ್ದವು ಅಥವಾ ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದವು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕಾದಿಂದ 141 ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು 11 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆ ಸಂಜೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಟುಕಾಸ್ ಅಥವಾ ರೆಗ್ಗಿಯಾನ್ Re.2002s ಭಾರತೀಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ತಲಂಬಾವನ್ನು ಸಿಸಿಲಿಯ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಜೀವಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿಸಿತು. 11 ಜುಲೈ ಟಗ್ಸ್ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸುಮಾರಿಗೆ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-312 ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು 02:00 ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ 67 ನೇ ಆರ್ಮರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ವಾಹನಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಮೃದುವಾದ ಕಡಲತೀರದ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡವು. ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಬೆಂಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮ್ಯಾಟಿಂಗ್ ಅವುಗಳ ಟ್ರೆಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಗಿ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿತು. 05:30 ನಲ್ಲಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಗನ್ಫೈರ್ ಬೆಂಬಲ ವಿಧ್ವಂಸಕನಾಗಿ ಶುಬ್ರಿಕ್ ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತು 06:20 ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ವಿಧ್ವಂಸಕನಾಗಿ ಜೆಫರ್ಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಗ್ಲೆನಾನ್. ಹನ್ನೆರಡು ಎಸ್. ಎಂ. 79ಗಳು ಡಿಕ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಒರಿಜಾಬಾಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಡಿಕ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಒರಿಜಾಬಾಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಲಂಗರುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು ಮತ್ತು ಬಾರ್ನೆಟ್ರನ್ನು ಬಾಂಬ್ನಿಂದ ಹೊಡೆದವು, ಏಳು ಸೇನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಂದವು, ಇನ್ನೂ 35 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಆ ದಿನದ ಕಡಲತೀರದ ಮೇಲೆ ನಡೆದ 14 ಆಕ್ಸಿಸ್ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ಆಕ್ಸಿಸ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಲಿವೊರ್ನೊ ವಿಭಾಗವು ಗೇಲಾ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಿಂದ ಮೂರು ಕಾಲಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗೇಲಾದಲ್ಲಿ ರೇಂಜರ್ಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಗೇಲಾ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 1 ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗದ ಕಡಲತೀರದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಹಿಂದಿನ ದಿನದ ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ಅರವತ್ತು ಪ್ಯಾಂಜರ್ III ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಜರ್ IV ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಎರಡು ಕಾಲಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದವು. 1ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ನಿಸೆಮಿಯಿಂದ ಮತ್ತು 2ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಪೊಂಟೆ ಒಲಿವೊ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆದರೆ, 15ನೇ ಪನ್ಜೆರ್ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅಕೇಟ್ ನದಿ ಕಣಿವೆಯತ್ತ ಮುನ್ನಡೆದರು. ಪೂರ್ವದಿಂದ ಬಂದ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಬಂದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಗೇಲಾ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದವು. ಜರ್ಮನಿಯ 2ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ 26ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 3ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ, 26ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಕಡಲತೀರದ ಕಡೆಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದರೆ 16ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಜರ್ಮನಿಯ 1ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮಧ್ಯ-ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವವರೆಗೆ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಮೊದಲು ಇಳಿದ ಅರವತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಇನ್ನೂ ದಿಬ್ಬಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ್ದರೂ, ಐದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-2 ನಿಂದ 08:45 ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದವು, ಅವು ಜಲನಿರೋಧಕವಾಗದೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದವು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಕಡಲತೀರದೊಳಗೆ ಇದ್ದವು. ಮಹಿಳೆಯರು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ನರು, ಬಡಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ನೇವಲ್ ಬೇಸ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಗುಪ್ತಚರ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಡಲತೀರದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸೇನಾ ತೀರದ ತಂಡಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದಿಬ್ಬಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಫೈರಿಂಗ್ ಲೈನ್ ರಚಿಸಿದರು. ಹಡಗುಗಳು 09:15 ನಲ್ಲಿ ತೀರದ ಪಕ್ಷಗಳು ವಿನಂತಿಸಿದ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಬೋಯಿಸ್ 10:40 ನಿಂದ 11:42 ವರೆಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ಸೇನಾ ವೀಕ್ಷಕರು ಬೋಯಿಸ್ನಿಂದ 13 ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ನಾಶವಾದವು ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸಿಸಿಬಿ, 2 ನೇ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಾಗದ ನಾಲ್ಕು ಚಲಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳಿಂದ ನಾಶವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಅಕೇಟ್ ನದಿ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿರುವ 15ನೇ ಪ್ಯಾಂಜರ್ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಗಳನ್ನು 36 ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ಬಂದಿಳಿದ 505ನೇ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪದಾತಿದಳ ಪಡೆಗಳು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು; ಮತ್ತು ಲಿವೊರ್ನೋ ವಿಭಾಗದ ಪಶ್ಚಿಮದ ತುದಿಯನ್ನು 3ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗವು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಸವನ್ನಾ 500 ಸುತ್ತುಗಳ 6 ಇಂಚಿನ (150 ಮಿ. ಮೀ.) ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿ, ಗೇಲಾದ ಮೇಲೆ ಮುಂದುವರಿದ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ಕೊಂದು, ಮಾನವ ದೇಹಗಳನ್ನು ಮರಗಳಿಗೆ ನೇಣು ಹಾಕಿದರು. ರೇಂಜರ್ಗಳು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡ ಬದುಕುಳಿದವರಿಂದ 400 ಕೈದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಗೇಲಾವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, 34ನೇ ಲಿವೊರ್ನೊ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಕರ್ನಲ್ ಡಾಂಟೆ ಹ್ಯೂಗೋ ಲಿಯೊನಾರ್ಡಿಯ 3ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಯು. ಎಸ್. 26ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಮುಂಚೂಣಿ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಕೈದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಜುಲೈ 10 ಮತ್ತು 11 ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಕಡಲತೀರದ ವಿರುದ್ಧ ಲಿವೊರ್ನೋ ವಿಭಾಗದ ಕಡೆಯಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಏಳು ದೃಢವಾದ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸರಸೋಟಾ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್ ಜುಲೈ 12 ರಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿತು, "ಏಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡದನ್ನು ಗೆಲಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳು ಎದುರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಸೋಲಿಸಿದವು. ಇಟಲಿಯ ನಾಲ್ಕನೇ ಲಿವೊರ್ನೊ ವಿಭಾಗವು 45 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ಸಿಸ್ ಮುಂಗಡವನ್ನು ತಡೆದಾಗ, ಮಿನಿಲೇಯರ್ಸ್ ಮಧ್ಯಾಹ್ನವನ್ನು ಲಂಗರು ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಕಡಲಾಚೆಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ ಕಳೆದರು. ಆಂಕರೇಜ್ನ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು 12:35 ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 13:51 ನಿಂದ 15:35 ವರೆಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ದಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 35 ಜೂ 88 ರ ದಾಳಿಯು ಬಿಎಫ್ 109 ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು ರಾಬರ್ಟ್ ರೋವನ್ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗಿನ ಮದ್ದುಗುಂಡು ಸರಕು 17:30 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು; ಆದರೆ ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಲಂಗರುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ 19:47 ನಿಂದ 19:52 ವರೆಗೆ ಭಾರೀ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಲಂಗರುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿತು, ನಂತರ 21:34 ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕಳೆದ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ಡೈವ್-ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಸರಣಿಗಳು ನಡೆದವು. ಅನೇಕ ಹಡಗುಗಳು ಸಮೀಪದ ಮಿಸ್ಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಆದರೆ ಒಂದು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ 16:00 ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಬೋಯಿಸ್ ನಿಸೆಮಿಯ ಮೇಲೆ 18:26 ನಿಂದ 19:37 ವರೆಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ಬದುಕುಳಿದ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು 22:35 ನಲ್ಲಿ ಕತ್ತಲೆಯ ಹೊದಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 12 ಜುಲೈ ಆಕ್ರಮಣದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಮುಂಜಾನೆ 90 ಪ್ರತಿಶತ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು 1 ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವು 08:45 ನಲ್ಲಿ ಪೊಂಟೆ ಒಲಿವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 27 ಗಂಟೆಗಳ ತಡವಾಗಿತ್ತು. ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಹೋರಾಟಗಾರರು 09:36 ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬಾಂಬರ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುರಿದರು ಮತ್ತು ದಿನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳ ದೈನಂದಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳು ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ಮತ್ತು ಬಟ್ಲರ್ 11:26 ನಿಂದ 11:35 ವರೆಗೆ ಪಾಂಟೆ ಒಲಿವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ತೀರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಜನರಲ್ ಪ್ಯಾಟನ್ ಮೊನ್ರೋವಿಯಾದಿಂದ 17:00 ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟನು. ಹನ್ನೆರಡನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ 27ನೇ ಫೈಟರ್ ಬಾಂಬರ್ ಗ್ರೂಪ್ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದ ಕೂಡಲೇ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎ-36 ಅಪಾಚೆ ನೆಲದ ಬೆಂಬಲ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪೊಂಟೆ ಒಲಿವೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಗ್ರೀನ್, ಜ್ಯಾಕ್ & ಮಾಸ್ಸಿಗ್ನಾನಿ, ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರೋ ದಿ ನೇವಲ್ ವಾರ್ ಇನ್ ದಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ 1940-1943 (1998) ಸರ್ಪೆಡಾನ್ ಕಾಫ್ಕಾ, ರೋಜರ್ ಮತ್ತು ಪೆಪ್ಪರ್ಬರ್ಗ್, ರಾಯ್ ಎಲ್. ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ (1946) ಕಾರ್ನೆಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಪ್ರೆಸ್ ಕರಿಗ್, ವಾಲ್ಟರ್, ಸಿ. ಡಿ. ಆರ್, ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಆರ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ಃ ದಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ವಾರ್ (1946) ಫರ್ರಾರ್ & ರೈನ್ಹಾರ್ಟ್ ಲಾ ಮಾಂಟೆ, ಜಾನ್ ಎಲ್ & ಲೆವಿಸ್, ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಬಿ. ದಿ ಸಿಸಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್, 10 ಜುಲೈ-17 ಆಗಸ್ಟ್ 1943 (1993) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಆಫೀಸ್ ಮ್ಯಾಕಿನ್ಟೈರ್, ಡೋನಾಲ್ಡ್ ದಿ ನೇವಲ್ ವಾರ್ ಎಗೇನ್ಸ್ಟ್ ಹಿಟ್ಲರ್ (1971) ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರಿಬ್ನರ್ಸ್ ಸನ್ಸ್ ಮಾರಿಸನ್, ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಸಿಸಿಲಿ-ಸಲೆರ್ನೊ-ಅಂಜಿಯೊಃ ಜನವರಿ 1943-ಜೂನ್ 1944 (ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಇನ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II: ಸಂಪುಟ IX) (1954) ಲಿಟಲ್, ಬ್ರೌನ್ & ಪಾಟರ್ ಕಂಪನಿ, ಇ. ಬಿ. ಮತ್ತು ನಿಮಿಟ್ಜ್, ಚೆಸ್ಟರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸೀ ಪವರ್ (1960) ಪ್ರೆಂಟಿಸ್-ಹಾಲ್ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್, ಆಂಟನಿ ಜೇನ್ಸ್ ಫೈಟಿಂಗ್ ಶಿಪ್ಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II (1996) ರಾಂಡಮ್ ಹೌಸ್ ರೋಹ್ವರ್, ಜುರ್ಗೆನ್ ಮತ್ತು ಹಮ್ಮೆಲ್ಚೆನ್, ಗೆರ್ಹಾರ್ಡ್ ಕ್ರೋನಾಲಜಿ ಆಫ್ ದಿ ವಾರ್ ಅಟ್ ಸೀ 1939-1945 (1992) ನೇವಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್ ರುಜ್, ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಡೆರ್ ಸೀಕ್ರೀಗ್ (1957) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್, ಪಾಲ್ ಎಚ್. ಯು. ಎಸ್. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು (1968) ಡಬಲ್ ಡೇ & ಕಂಪನಿ ವಿಲ್ಲೋಬಿ, ಮಾಲ್ಕಮ್ ಎಫ್. ದಿ ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಇನ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II (1957) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ಸ್ ಇನ್ 1943 ನೇವಲ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II ನೇವಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II ಇದರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಲೈಡ್ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.