GMV Aranui
ಜಿಎಂವಿ ಅರಾನುಯಿ 1965 ಮತ್ತು 1984ರ ನಡುವೆ ಕುಕ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರೋಲ್-ಆನ್/ರೋಲ್-ಆಫ್ ರೈಲು ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸರ್ಕಾರಿ ಮೋಟಾರು ಹಡಗು (ಜಿಎಂವಿ) ಅರಾನುಯಿಯನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಗಾಗಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿಕರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1965ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಮೇ 28ರಂದು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 9ರಂದು ತಮ್ಮ ಸಹೋದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. 1977ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಯೂನಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು 950 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಿಮ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ಇದನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1983ರಲ್ಲಿ, ಅರಾನುಯಿ ಮತ್ತು ಅರಮೋನಾಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾದ ಅರಾಹುರಾ ಹಡಗುಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅರಾನುಯಿಯನ್ನು 1984ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಜೆಡ್ಡಾದ ನಜ್ದ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ & ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅರಾನುಯಿ ಎ ಮತ್ತು ನಂತರ ನುಯಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಸ್ಲಿಂ ಯಾತ್ರಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1986ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ನಜ್ದ್ III ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1992ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ದುರಸ್ತಿ/ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು 1994ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಲೇಔಟ್ ಅರಾನುಯಿ ಅರಮೋನಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆ ತನ್ನ ಅಕ್ಕ ಹಡಗಿಗಿಂತ ಎತ್ತರದ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ವಾಹನ ಡೆಕ್ 70 ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು 30 ರೈಲು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಕ್ಟನ್ ನಡುವೆ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅರಾನುಯಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಇಂಟರ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು 1965 ಹಡಗುಗಳು ಕುಕ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ದೋಣಿಗಳು ಟೈನ್ ನದಿಯ ರೈಲು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು