Seringapatam (1799 ship)
ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1799ರಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರಿನ ದೊರೆ ಟಿಪ್ಪು ಸುಲ್ತಾನನ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ವರ್ಷ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಆತನ ಕೋಟೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಆತ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯಿಂದ ಈ ಹಡಗು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರನಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅವಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಆಕೆ 1813 ರವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಆರು ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಆಕೆಯ ಆರನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ, 1812 ರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಅವಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ದಂಗೆಕೋರರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೈದಿಗಳು ಅವಳನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅವಳು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ತನ್ನ ಮಾಲೀಕರ ಬಳಿಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1846 ರವರೆಗೆ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗೆ ಮರಳಿದರು, ಇನ್ನೂ ಒಂಬತ್ತು ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು 1850 ರವರೆಗೆ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1850 ಮತ್ತು 1860 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳು ಅಡೆನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು, ಶೀಲ್ಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಬೆಕ್ ನಡುವಿನ ತನ್ನ ವರ್ಷಗಳ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದಳು. 1870ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ವೇಲರ್ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ 1800ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡೇ, ಮಾಸ್ಟರ್, ಪಿ. ಮೆಲಿಶ್, ಮಾಲೀಕ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್-ಸದರ್ನ್ ಫಿಶರೀಸ್ ವ್ಯಾಪಾರದೊಂದಿಗೆ "ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್" ಎಂದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು 1799ರಲ್ಲಿ ಬಾಂಬೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದ ಅದೇ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1800ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರಂದು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ನೋಂದಾವಣೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1800 ಮತ್ತು 1814ರ ನಡುವೆ, ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರನಾಗಿ ಆರು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಅಲ್ಲಮ್ (ಅಥವಾ ಅಲೆನ್) ಡೇ ಅವರು 1800ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ಆ ವರ್ಷ ಗ್ಯಾಲಪಗೋಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂದು ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ 1801ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. 1800ರ ಆಗಸ್ಟ್ 4ರಂದು ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು, ಆಗ ಪೂರ್ವ ಭಾರತೀಯರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮೆಡೀಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1801ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಸಾಗಣೆ #2 (1802-1804) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡೇವಿಡ್ ಜಾಯ್ 1802ರ ಮಾರ್ಚ್ 28ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧವು ಈಗಷ್ಟೇ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾಯ್ ಅವರು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಜಾರ್ಜಿಯಾನ 1802ರ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ಗಲಪಗೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು. ಆಕೆ ಇನ್ನೂ ಏಪ್ರಿಲ್ 1803ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದಳು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಆಕೆ 1804ರ ಮೇ 17ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1803ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧವು ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಬರ್ಡ್ ಅವರು 1804ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 28ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿ ಐಲ್ ಆಫ್ ಡೆಸೊಲೇಷನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. 1805ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು "ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತು" ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಹಡಗುಗಳ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು. 1806ರ ಜನವರಿ 31ರಂದು ಆಕೆ ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು ಆಕೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ನಾನ್ಟಕೆಟ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್, 1806ರ ಮೇ 28ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆತ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. 1806ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿತ್ತು. ನಂತರ ಆಕೆ 1807ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ ಸುತ್ತಲೂ ಇದ್ದಳು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1807ರ ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು, ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ತಾನು ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ ಸುತ್ತಲೂ ಇಬ್ಬರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಅವಳು ಇನ್ನೂ ಮೇ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1807 ರ ನಡುವೆ ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ ಸುತ್ತಲೂ ಇದ್ದಳು. ಆಕೆ 1809ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಪ್ರಯಾಣದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಪೂಲ್ 1810ರ ಮಾರ್ಚ್ 14ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಒಂದು ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ 1810ರ ಜನವರಿ 26ರಂದು ಪೆರುಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಆದರೆ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಅವರು 1810ರ ಮೇ 22ರಂದು ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ನಿಂದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೆರುಗೆ ತೆರಳಿದರು ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. 1810ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೆರು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ 420 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ "ಚೆನ್ನಾಗಿಯೇ ಇದ್ದಳು". ಆಕೆ 1811ರ ನವೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಸ್ಟೇವರ್ಸ್ 1812ರ ಮಾರ್ಚ್ 13ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟ್ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಸ್ಟಾವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗನ್ನರ್ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಸ್ಟಾವರ್ಸ್ ಇದ್ದರು. ನಂತರ ಅವಳು ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಲಪಗೋಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು. ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿನ ಪತ್ರವಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಹೊರಟಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಕೆ ತನ್ನ ಸ್ಪಾರ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ 14 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಳು; ಆಕೆಯ ಗನ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಆಕೆಯನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಿಲ್ಲ. ಆಕೆಯ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿನ ಪತ್ರವಿರದಿದ್ದರೂ, ಆಕೆ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 1200 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತ ನಾನ್ಟಕೆಟ್ನ ಎಡ್ವರ್ಡ್ನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಲಂಡನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದಳು. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೌತ್ ಸೀಮನ್, ವುಡ್ವರ್ಡ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು 14 ಜೂನ್ 1813 ರಂದು ಡೌನ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ 1813 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡೇವಿಡ್ ಪೋರ್ಟರ್ ಮೂವತ್ತೆರಡು ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಸೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೂಲಕ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಮೂಲತಃ ಪೋರ್ಟರ್ನನ್ನು ಇತರ ಎರಡು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎರಡೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟರ್ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡನು. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲಪಗೋಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕಿರುಕುಳ ನೀಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಗ್ಯಾಲಪಗೋಸ್ ಸುತ್ತಲೂ, ಪೋರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಜನರು ಹಲವಾರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಪೆರುವಿಯನ್ನರಿಂದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು 338 ಟನ್ ತೂಕದ ಮಾರ್ಕ್ ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ನ ಪತ್ರವಾಗಿದ್ದು, 10 ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಶಟಲ್ವರ್ತ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 25 ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಟಂಬಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವನು ಅವಳನ್ನು ಉಗ್ರಾಣವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದನು, ಅವಳ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು 20 ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎಂ. ಸಿ. ಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜಾನ್ ಎಮ್. ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದನು. ಗ್ಯಾಂಬಲ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಪೋರ್ಟರ್ ಅವನಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ನಾವಿಕರನ್ನು ಜೊತೆಗಾರರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೀಡಿದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಉತ್ತಮ ನಾವಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ 13 ಜುಲೈ 1813 ರಂದು ಪೆರುವಿನ ಟಂಬೆಸ್ನ ಬಳಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಪೋರ್ಟರ್ ತನ್ನ ಬಂದೂಕುಧಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಡಗಿಗಳನ್ನು ಅವಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಅವಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವಳ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು 22 ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿದರು. ಪೋರ್ಟರ್ ಅವರು ಎಸೆಕ್ಸ್ನ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಮೇಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಟೆರ್ರಿಯನ್ನು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಬಹುಮಾನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಪೋರ್ಟರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಟೇವರ್ಸ್, ತನ್ನ ಖಾಸಗಿಯವರ ಆಯೋಗವನ್ನು ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಕೇಳಿದಾಗ, ಅವರು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಬಹುಶಃ ಲಿಮಾದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪೋರ್ಟರ್ ಅವರು ಸ್ಟೇವರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಲುಗಳ್ಳರಂತೆ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಯಾಳುಗಳಾಗಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅವರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ಎಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಕೆಲವು ಅಮೇರಿಕನ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರರು ಪೋರ್ಟರ್ಗೆ ಹೇಳಿದ ನಂತರ ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಸೆಕ್ಸ್ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ, ಸ್ಟಾವರ್ಸ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ಡೊನ್ನೆಮನ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹಾಲ್ಕ್ರೋ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಪೋರ್ಟರ್ ನಂತರ ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಲ್ಟನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದನು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟರ್ ಎಸೆಕ್ಸ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 3,000 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ನುಕಾ ಹಿವಾ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು ಬಹುಮಾನಗಳಾದ ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್, ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ ಮತ್ತು ಎಸೆಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. ಎಸೆಕ್ಸ್ನ ರಿಪೇರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಅವರು ಎಸೆಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಿಲಿಯ ಕರಾವಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಅವನು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪೋರ್ಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದ ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಬಂದೂಕುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ, ಸರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಹ್ಯಾಮಂಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿದನು. ಆತ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಡೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದನು. ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳ ಅನೇಕ ಕೈದಿಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಕೆಲವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೆರೆಯಾಳುಗಳಂತೆ ಸ್ವಯಂ ಸೇವಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳೂ ಇದ್ದರು. ಪೋರ್ಟರ್ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಎಷ್ಟು ತೊಂದರೆಗೀಡಾದರು ಎಂದರೆ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪುರುಷರ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಇಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. 1814ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟರ್ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡ ಗ್ಯಾಂಬಲ್, ದ್ವೀಪವನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ ಮತ್ತು ಸರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಹ್ಯಾಮಂಡ್ ಅವರನ್ನು ವಂಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ದಂಗೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಆತ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಹಡಗು ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದನು. ಈ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದಂಗೆಕೋರರು ಯುದ್ಧದ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಮೇ 7 ರಂದು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ನಂತರ ಅವರು ಆತನನ್ನು ತೆರೆದ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮಾತ್ರ ಆಕೆಯ ಮೂಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು; ಉಳಿದವರೆಲ್ಲರನ್ನೂ ಕಾರ್ಟೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಟನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳು ಮತ್ತು ದಂಗೆಕೋರರು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದಿಂದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಟಾಹೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾಹಸಕಾರ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ, ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರವೇ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಪಂಚಿಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದ ಖಾತೆಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, 14 ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಮಂದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಾವಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಜೋಸೆಫ್ ಅಂಡರ್ವುಡ್, ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಣೆ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಲಂಡನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು, ಗವರ್ನರ್ ಲಾಚ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಕ್ವೇರಿ ಅವರ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಬರ್ ಬಂಕರ್ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ನ 14 ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಸರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಹ್ಯಾಮಂಡ್ ಅವರು ಮಾರ್ಕ್ವೆಸಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು ಎಂದು ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 17 ವಾರಗಳ ನಂತರ 11 ಫೆಬ್ರವರಿ 1815 ರಂದು ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಕೋವ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು 8594 ಸೀಲ್ ಚರ್ಮಗಳು ಮತ್ತು 92 ಪೀಪಾಯಿಗಳ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಸಿಡ್ನಿಯನ್ನು ತೊರೆದಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ವಿಲಿಯಂ ಸ್ಟೇವರ್ಸ್ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್, ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದಿಂದ ಮೂಲ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು ಎಂದು ಸ್ಟೇವರ್ಸ್ ಜರ್ನಲ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಮೆಲಿಶ್ & ಕಂ ಆಕೆಯನ್ನು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಸಾಗಣೆ #7 (1817-1819) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬೇಕರ್ 1817ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. ಆಕೆ ಮೇ 25ರಂದು ಚಿಲಿಯ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಸಿಯೋನ್ ಬಳಿ ಇದ್ದಳು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಹುಡುಗರ ಸಾವಿಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ವರದಿಯನ್ನು ಆಸ್ಪ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕೆನ್ನಿ ಪಡೆದರು. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬಾಕ್ಸ್ಟರ್ ಬೇಕರ್ ಬದಲಿಗೆ ಬಂದರು. ಆಕೆ 1819ರ ನವೆಂಬರ್ 17ರಂದು 300 ಪೀಪಾಯಿ ತಿಮಿಂಗಿಲ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡೇವಿಡ್ ಜಾಯ್ 1820ರ ಮಾರ್ಚ್ 9ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ಟೋಂಗಾದಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು 1821ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬೇ ಆಫ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 80 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತಿಮಿಂಗಿಲದ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು "ಟಾಯ್" ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆ 1822ರ ಮೇ 24ರಂದು ಸಿಡ್ನಿಯಿಂದ ಡರ್ವೆಂಟ್ ನದಿಗೆ "ಕಪ್ಪು ತೈಲ" ವನ್ನು ತುಂಬಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1822ರ ಜೂನ್ 22ರ ಹೋಬರ್ಟ್ ಟೌನ್ ಗೆಜೆಟ್, ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ಡೆರ್ವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು "ಇಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ನಂತರ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ". ಅವಳು ಡರ್ವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೇರವಾಗಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆ 1822ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು ಹೋಬರ್ಟ್ನಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1822ರ ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು 520 ಕಾಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಸಾಗಣೆ (1823) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ಅಲೆನ್ 1823ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕರ್ 1824ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ತಿಮೋರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕೋಲ್ ಪಾರ್ಕರ್ ಬದಲಿಗೆ ಬಂದರು. ಆಕೆ 1825ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು 200 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿದ್ದಳು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1827ರ ಮೇ 4ರಂದು ಆಕೆ ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 25ರಂದು 400 ಚರ್ಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ 1827ರ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. 1828ರ ಮೇ 15ರಂದು ಆಕೆ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು 300 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದಳು. ನವೆಂಬರ್ 12ರಿಂದ 16ರ ನಡುವೆ ಆಕೆ ಹೊನೊಲುಲುವಿನಲ್ಲಿದ್ದರು. 1829ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ಆಕೆ ಮತ್ತೆ ಹೊನೊಲುಲುವಿನಲ್ಲಿದ್ದರು, ಈ ಬಾರಿ 1550 ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಆಕೆ 19 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1830 ರಂದು 450 ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ತೈಲ, ಒಂದು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಅಂಬರ್ಗ್ರಿಸ್ ಮತ್ತು 84 ಚರ್ಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಸಾಗಣೆ #12 (1831-1834) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕ್ರೆಸಿ 1831ರ ಮಾರ್ಚ್ 22ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಅವರು ಕ್ರೆಸಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಅವರು ಪೆರುದಿಂದ ಮೀನು ಹಿಡಿಯಿದರು ಮತ್ತು 25 ಜೂನ್ 1834 ರಂದು 1600 ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತದೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1833ರ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೀಸಿ ಮತ್ತು ಅವಳ ಮಾಲೀಕನನ್ನು ಮೆಲಿಶ್ & ಕಂ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1834ರ ಸಂಪುಟವು ಆಕೆಯ ಯಜಮಾನಿಯನ್ನು ಹ್ಯಾಮರ್ ಆಗಿ, ರೈಟ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕನನ್ನು ಕ್ರೈಟನ್ ಆಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರೈಟ್ 1834ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ 1838ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4ರಂದು 450 ಪೀಪಾಯಿ ತಿಮಿಂಗಿಲ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವಿನ್ ಕರ್ಟ್ನಿ 1838ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ತಿಮೋರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು 1839ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ತಿಮೋರ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 14ರಂದು ಕೋಪಾಂಗ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 23 ರಂದು ಕೋರ್ಟೆನೆ ಒಂದು ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವನು ತನ್ನ ಹಡಗಿಗೆ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ ರೀಫ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಟ್ಟನು. 1840ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ಬೇ ಆಫ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್) ನಲ್ಲಿತ್ತು. 1841ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಆಕೆ 2300 ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊಸ್ರೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆಕೆ 1842ರ ಮಾರ್ಚ್ 13ರಂದು 400 ಪೀಪಾಯಿಗಳ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬ್ರೌನ್ 1843ರ ಮಾರ್ಚ್ 28ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ತಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1843ರಲ್ಲಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ಕೋಪಾಂಗ್ನಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ; ಅಲ್ಲಿ ಬ್ರೌನ್ ಸತ್ತಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಂಡಾಯವೆದ್ದರು. ಬ್ರೌನ್ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲೋವೆಲ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ 1845ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಗುವಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1846ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೋಪಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ಆಕೆ ನವೆಂಬರ್ 19,1847 ರಂದು 240 ಪೀಪಾಯಿಗಳು ಅಥವಾ 1800 ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಇದು ಆಕೆಯ ಕೊನೆಯ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿತ್ತು. 1849ರ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಎಫ್. ಲೋವೆಲ್ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರಾದ ಕ್ರಿಕ್ಟನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣವು ಲಂಡನ್-ಸಿಡ್ನಿಯಾಗಿತ್ತು. 1850 ರ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಕೆಯನ್ನು ಅದೇ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪಾರವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆಕೆ 1851 ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಗೈರುಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು. 1852ರಲ್ಲಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿತು, ಇನ್ನೂ ಮಾಲೀಕರಾದ ಕ್ರಿಕ್ಟನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಯಾವುದೇ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪಾರವಿಲ್ಲ. ಅವರು 1851 ರಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಫೇಟ್ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1870 ರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ (1860) ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪೇಪರ್ಸ್ಃ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಸ್, ಲೆಜಿಸ್ಲೇಟಿವ್ ಅಂಡ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಆಫ್ ದಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್., ಭಾಗ 6, ಸಂಪುಟ. 2. (ಗೇಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೀಟನ್). (ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ 18 ನೇ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಿಂದ ಬಂದವು ಮತ್ತು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಅವರ ವಿಫಲವಾದ ಅರ್ಜಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.) 1799 ಹಡಗುಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳು ನೌಕಾ ದಂಗೆಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಹಡಗುಗಳ ಖಾಸಗಿ ಹಡಗುಗಳು ಸೀಲಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು