Leyland Cub
ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಬ್ ಸಿಯು ಸರಣಿಯು 1979 ಮತ್ತು 1987ರ ನಡುವೆ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಿಡೀಬಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಬ್, ಕೆ ಸರಣಿಯನ್ನು ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಹ್ಯಾಮ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ 1931 ಮತ್ತು 1939ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಟೆರಿಯರ್ ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಬಾತ್ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು-CU335, CU385 ಮತ್ತು CU435, ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಚಕ್ರದ ತಳದ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ನ 5.7-litre 6.98NV ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೂ ಡೀರೆಟೆಡ್ 6.98DV ಸಹ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಯಾಣ ವಲಯಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ವಾಧಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗರ್ ಅಥವಾ ಡರ್ಬಿಶೈರ್ನ ರೀವ್ ಬರ್ಗೆಸ್ ಅವರು ದೇಹದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲೋಥಿಯನ್ ರೀಜನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 1981 ರಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಪಲ್ ಡೊಮಿನಂಟ್ ದೇಹಗಳೊಂದಿಗೆ 18 CU435 ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ವೆಸ್ಟ್ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ 1986 ರಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟೇರ್ ದೇಹಗಳೊಂದಿಗೆ 15 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಸೌಥ್ಡೌನ್ ಮೋಟಾರ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ಗಾಗಿ 1983/84 ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೀವ್ ಬರ್ಗೆಸ್-ದೇಹವುಳ್ಳ ಮರಿಗಳು ಮತ್ತು 1985 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟರ್ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ಗಾಗಿ ಎರಡು ಇದ್ದವು, ಇವುಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ವೈಥೆನ್ಶೇವ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇವು ಮೊದಲು ನಾರ್ತೆಂಡನ್ನಲ್ಲಿ (NN) ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. 1987ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಟ್ರಕ್ನಿಂದ ಪಡೆದ ಮಿಡಿಬಸ್, ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿತು. ಬದುಕುಳಿದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡಬ್ಲ್ಯೂವೈಪಿಟಿಇ ಉದಾಹರಣೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಜಿಎಂಪಿಟಿಇ ಉದಾಹರಣೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪಿ. ಎಸ್. ವಿ. ಅಲ್ಲದ ಹಲವಾರು ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ಯಾಂಪರ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂರಕ್ಷಿತ WYPTE ವಾಹನವು 1980 ರ ದಶಕದ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ಬ್ಯಾಕ್ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ವೆರಾ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫ್ಲಿಕರ್ ಗ್ಯಾಲರಿ ಕಬ್ ಮಿಡಿಬಸ್ ವಾಹನಗಳು 1979ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು