Intelligent Diesel Engine
MAN B & W ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸಲ್ಜರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಕ್ಟಿವೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು "ಸ್ಮಾರ್ಟ್" ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಲೆಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ. ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಯಂತ್ರದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಯಂತ್ರವು ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ತಾನೇ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೆದುಳು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಎಂಜಿನ್ನ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ (ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲ್ಯೂಬ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ). ಡೀಸಲ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಓವರ್ಲೋಡ್, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸೀಮಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸೇತುವೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಸ್ಥಿರಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಇಂಧನ ಮಿತವ್ಯಯ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಟರ್ಬೋ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ವಿವಿಧ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಕ್ಯಾಮ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಇಂಧನವನ್ನು ಚುಚ್ಚುವ ಸಮಯವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲಕ್ಕೂ ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಲೆಸ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಎಂಜಿನ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಬರುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸರ್ವೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ಎಫ್ಐ (ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್) ಮತ್ತು ಇನ್ವಿಎ (ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಕ್ಟಿವೇಶನ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆರೈನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್, ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಲೆಸ್, ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮೆರೈನ್ ಡೀಸಲ್ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕವಾಟಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಮಯ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಉತ್ತಮ ಆಸ್ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಪಿಎಂ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಚುರುಕಾದ ಐ. ಎನ್. ಎಫ್. ಐ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರವಾದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಉಷ್ಣದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಓವರ್ಹಾಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಬೋ ಸೆಸಿಲ್ ರಾಸಾಯನಿಕ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬೋ ಸೆಸಿಲ್ನಲ್ಲಿನ MAN ಡೀಸೆಲ್ 7S50ME-c ಎಂಜಿನ್ನ ಯಶಸ್ಸು, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಡೀಸೆಲ್ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು