Cygnus Orb-D1
ಆರ್ಬಿಟಲ್-ಡಿ1, ಆರ್ಬ್-ಡಿ1 ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಸ್ 1 ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಿಗ್ನಸ್ ಸರಕು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ದಿವಂಗತ ನಾಸಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಜಿ. ಡೇವಿಡ್ ಲೋ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಕ್ಷೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ (ಸಿಒಟಿಎಸ್) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಸ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿ ನಾಸಾದ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೀಯ ವಿಜ್ಞಾನವು ಈ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು 2013ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು 14:58:02 ಯುಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಗ್ನಸ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ಐಎಸ್ಎಸ್) ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಏಳನೇ ವಿಧದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೋಯುಜ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್, ಎಟಿವಿ, ಎಚ್ಟಿವಿ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ 1. ಸಿಗ್ನಸ್ ಆರ್ಬ್-ಡಿ1 ಮಿಷನ್ ಸಿಗ್ನಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವಾಗಿದ್ದು, ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಥೇಲ್ಸ್ ಅಲೆನಿಯಾ ಸ್ಪೇಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಪ್ರೆಶರೈಸ್ಡ್ ಕಾರ್ಗೋ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಪಿಸಿಎಂ) ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿಗ್ನಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗೆ 2008ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ನಿಂದ ನಿಧನರಾದ ನಾಸಾದ ಮಾಜಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಜಿ. ಡೇವಿಡ್ ಲೋ ಎಂದು ಇಟ್ಟಿದೆ. ಸಿಗ್ನಸ್ ಆರ್ಬ್-1 ಮಿಷನ್ಗಾಗಿ ಮಾಧ್ಯಮಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ, ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ ಕಲ್ಬರ್ಟ್ಸನ್, "ಜಿ. ಡೇವಿಡ್ ಲೋ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲು ನಾವು ತುಂಬಾ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮಿಡ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ರೀಜನಲ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಪೋರ್ಟ್ (MARS) ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ 0A ಯಿಂದ ಹಾರುವ ಆಂಟಾರೆಸ್ 110 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದಿಂದ ಸಿಗ್ನಸ್ ಆರ್ಬ್-D1 ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಉಡಾವಣೆಯು 2013ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಯು. ಟಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಸ್ ಅನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಕೆಳ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಉಡಾವಣೆಯು ಆಂಟಾರೆಸ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಎರಡನೇ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಆಂಟಾರೆಸ್ 110 ಸಂರಚನೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಐ. ಎಸ್. ಎಸ್. ನೊಂದಿಗೆ ಐ. ಎಸ್. ಎಸ್. ನ ಶೃಂಗಸಭೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮಿಷನ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ದಿನಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ನಿಖರವಾದ ದೋಷವು ಐಎಸ್ಎಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಸ್ ಇಬ್ಬರೂ ಸಮಯಪಾಲನೆ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನದ ನಡುವಿನ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಮೂರು ಹೊಸ ಐಎಸ್ಎಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೋಯುಜ್ ಟಿಎಂಎ-10ಎಂ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಳಂಬ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ವಾರ ತಡವಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಸಂಚರಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಹತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಐಎಸ್ಎಸ್ನ ಕೆಳಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಅದರ ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಲುಕಾ ಪಾರ್ಮಿಟಾನೊ 29 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2013 ರಂದು ಕೆನಡಾರ್ಮ್ 2 ಮೊಬೈಲ್ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಂಎಸ್ಎಸ್) ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು 11:00 ಯುಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಸಿಗ್ನಸ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಾರ್ಮನಿ ನೋಡ್ನ ನಾಡಿರ್ ಬಂದರಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಪೇಲೊಡ್ ಸಿಗ್ನಸ್ ಆರ್ಬ್-ಡಿ1 ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಐಎಸ್ಎಸ್ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಯಿತು. 22 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಂದು, ಕೆನಡಾರ್ಮ್ 2 ಅನ್ನು 10:04 ಯುಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಮನಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ನಾಡಿರ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಸಿಗ್ನಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಳಗಿರುವ ಬಿಡುಗಡೆ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಆರ್ಎಂಎಸ್ನಿಂದ 11:31 ಯುಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅದು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2013ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ಯು. ಟಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಡಿ-ಆರ್ಬಿಟ್ ಮಾಡಲು ಉಡಾಯಿಸಿತು, ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೇಲೆ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಮರುಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಸುಡುವಿಕೆಯು ಯು. ಟಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಆರ್ಬ್-ಡಿ1 ಮಿಷನ್ ಪುಟ ಆರ್ಬ್-ಡಿ1 ಮಿಷನ್ ಪುಟ ಈಗ ಆರ್ಬ್-ಡಿ1 ಉಡಾವಣೆಯ ವೀಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಸ್ನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಐಎಸ್ಎಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಹ್ಯಾಚ್ನ ವೀಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಸ್ಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಸಿಗ್ನಸ್ಗೆ ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಸಿಗ್ನಸ್ ಅನ್ನು ಐಎಸ್ಎಸ್ ಸಿಗ್ನಸ್ (ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ) ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ವೀಡಿಯೊ ಆಂಟಾರೆಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು 2013 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು 2013 ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರವೇಶಿಸಿತು