2021 Houston MD-87 crash
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19,2021 ರಂದು, ಎನ್987ಎಕೆ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಂಡಿ-87, ಹೂಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಯಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 18 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು 33 ವರ್ಷದ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಮ್ಡಿ-87 ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎನ್987ಎಕೆ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ 1988 ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನೈರ್ಗೆ ಒಎಚ್-ಎಲ್ಎಂಬಿ ಎಂದು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. 2000 ರಲ್ಲಿ ಏರೋಮೆಕ್ಸಿಕೊಗೆ ಎನ್204ಎಎಂ ಎಂದು ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, ನಂತರ ಇದು 2015 ರಲ್ಲಿ ಎನ್987ಎಕೆ ಎಂದು 987 ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಸ್ ಎಲ್ಎಲ್ಸಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಶೈರ್ನಿಂದ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 2021ರ ಅಮೇರಿಕನ್ ಲೀಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಹೂಸ್ಟನ್ ಆಸ್ಟ್ರೋಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ರೆಡ್ ಸಾಕ್ಸ್ ಬೇಸ್ಬಾಲ್ ತಂಡವನ್ನು ನೋಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನವು ರನ್ವೇ 36ರಿಂದ ಮುಂಜಾನೆ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ರನ್ವೇಯಿಂದ ಓವರ್ಶಾಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ತಡೆಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಬೇಲಿ ಮತ್ತು ಪವರ್ಲೈನ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ತಕ್ಷಣವೇ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 21 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸುಟ್ಟುಹೋದ ವಿಮಾನದಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪಾರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಿಗೆ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳಾಗಿವೆ. ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷದಿಂದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದವು. ವಿಮಾನವು ಸುಟ್ಟು ಕರಕಲಾಗಿದ್ದು, ಬಾಲದ ಭಾಗ ಮಾತ್ರ ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿ (ಎನ್ಟಿಎಸ್ಬಿ) ಈ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಿಮಾನ ದತ್ತಾಂಶ ರೆಕಾರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು N987AKನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದಿಂದ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದ ಎರಡೂ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಾಮ್ ಆಗಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಎನ್ಟಿಎಸ್ಬಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಎಮಿರಿಸ್ಟಾರ್ ಚಾರ್ಟರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 9363, ಎಂಡಿ-83 ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಥಿತಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾರಣ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28,2023 ರಂದು ಎನ್ಟಿಎಸ್ಬಿ ಅಪಘಾತದ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಜೆಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಟೇಕ್ಆಫ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆದವು ಎಂದು ಎನ್ಟಿಎಸ್ಬಿ ಹೇಳಿದೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಮೆರಿಸ್ಟಾರ್ ಚಾರ್ಟರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 9363 ಅಪಘಾತದಂತೆ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವಾಗ ಚಲಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಜಾಮ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯು ಉಂಟಾಯಿತು. 2017ರ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಜಾಮ್ ಆಗಿರುವ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಪೂರ್ವ ಹಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು. ಪರಿಷ್ಕೃತ ಶಿಫಾರಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯು ನವೀಕರಿಸಿದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅರಿವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಎವರ್ಟ್ಸ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಅವರು ಬೋಯಿಂಗ್ ಬುಲೆಟಿನ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಎವರ್ಟ್ಸ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಲಿಫ್ಟ್ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ತಮ್ಮ ಕೈಪಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಸ್ಟಾರ್ ಚಾರ್ಟರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 9363,2017 ಅಪಘಾತವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಮ್ ಆಗಿರುವ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 1420 ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 6936 YAK-ಸರ್ವೀಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 9633 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2021 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಂಡಿ-87 2021 ಒಳಗೊಂಡ ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ರನ್ವೇ ಓವರ್ ರನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಘಟನೆಗಳು