HMS Arab (1874)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅರಬ್ 1874ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ಗನ್ವೆಸಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1889ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದರು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ನಥಾನಿಯಲ್ ಬರ್ನಾಬಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ, ಅರಬ್ ಅನ್ನು 1873 ರಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ ನೇಪಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ನ ಗೋವನ್ ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 333 ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1874ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1875ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮರದಿಂದ ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು. ಈ "ಸಂಯೋಜಿತ" ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮರದ ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ತಾಮ್ರ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ಸಮುದ್ರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ದೂರದ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಗಣನೀಯ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಆರೈಕೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸರಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸಾಗರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಅರಬ್ ವರ್ಗದಂತಹ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಅನ್ನು 3 ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಒಂದೇ 2-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಮತಲ ಸಂಯುಕ್ತ-ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಿದವು. ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ ಹಡಗಿನ ಹಲ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಒಂದೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಅಂಡರ್ ಪವರ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಚೌಕಾಕಾರದ ರಿಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ನೌಕಾಯಾನ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಿಜ್ಜೆನ್ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಆಕೆಗೆ "ಬಾರ್ಕ್ಯೂ" ರಿಗ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು. ಒಂದೇ 7 ಇಂಚಿನ ರೈಫಲ್ ಮೂತಿ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಗನ್ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು 6.3-inch 64-ಪೌಂಡರ್ ರೈಫಲ್ ಮೂತಿ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳು, ಒಂದು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಿಂಭಾಗ, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಲೈಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಇದು ಅವಳ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಲಘು ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅರಬ್ (ಆದರೆ ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು, ಲಿಲಿ ಅಲ್ಲ) ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 1879 ರಲ್ಲಿ ಮರು-ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ 6.3-inch 64-ಪೌಂಡರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪೂಪ್ ಡೆಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು 20-ಪೌಂಡರ್ ಬ್ರೀಚ್-ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ವೀಸ್ ಅರಬ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1876ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜಂಜಿಬಾರ್ನ ಬಂಡೆಯೊಂದರ ಮೇಲೆ ಓಡಿಹೋದರು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಶಾಶ್ವತ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಆಕೆ ಜನವರಿ 11ರಂದು ಭಾರತದ ಬಾಂಬೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅರಬ್ಬರಿಗೆ 1879ರಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಫೇಟ್ ಅರಬ್ ಅನ್ನು 1889ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗೋವನ್ ಅರಬ್-ವರ್ಗದ ಬಂದೂಕು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹಡಗುಗಳು 1874 ಹಡಗುಗಳು ಜನವರಿ 1876 ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು