Seaward 46RK
ಸೀವರ್ಡ್ 46ಆರ್ಕೆ ಎಂಬುದು ಅಮೆರಿಕಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ನಿಕ್ ಹೇಕ್ ಅವರು ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 2012ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಕ್ ಯಾಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು, 2012ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಸೀವರ್ಡ್ 46ಆರ್ಕೆ ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮರದ ಟ್ರಿಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮಾಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಪ್ಲಂಬ್ ಕಾಂಡ; ತೆರೆದ, ವಾಕ್-ಥ್ರೂ, ರಿವರ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್; ಚಕ್ರದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಅವಳಿ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್-ಹ್ಯಾಂಗ್ ರಡ್ಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕದ ಬಲ್ಬ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೋಣಿಯು ನಕಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವೀಲ್ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೆಲ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬಲ್ಬ್ ಕೀಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ದೋಣಿಯ ದಡಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಜಪಾನಿನ ಯನ್ಮಾರ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಒಂದೇ ಯನ್ಮಾರ್ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸಲ್ 4ಜೆಎಚ್4-ಟಿಇ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಕೆಗ್ಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತಾಜಾ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡುವಳಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ದೋಣಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಫರ್ಲಿಂಗ್ ಅಸಮವಾದ ಸ್ಪಿನ್ನೇಕರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಜಿಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಮಾನುಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂಟು ಜನರಿಗೆ ಮಲಗುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ರಾಣಿ ಗಾತ್ರದ ಡಬಲ್ "ವಿ"-ಬೆರ್ತ್, ಡಬಲ್ ಬೆರ್ತ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಡೈನೆಟ್ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಬೆರ್ತ್ನೊಂದಿಗೆ ತಲಾ ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ಯಾಲಿಯು ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ವೇ ಏಣಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಿದೆ. ಗ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಸುಡುವ ಸ್ಟೌವ್, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್, ಫ್ರೀಜರ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ತಲೆಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2013ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ಗಾಗಿ ಮಾರ್ಕ್ ಪಿಲ್ಸ್ಬರಿ ಅವರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕೆಲಸಗಾರಿಕೆಯು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ನೌಕಾಯಾನದ ಮೈದಾನವು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಬಹಾಮಾಸ್ ನ ವೈಡೂರ್ಯದ ನೀರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಕನಸು ಕಂಡರೆ, ಸೀವರ್ಡ್ 46ಆರ್ಕೆ ಕೇವಲ ತಂತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಪೀಟರ್ ನೀಲ್ಸನ್ ಅವರ 2014 ರ ಸೈಲ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಮರ್ಶೆಯು, "ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಡಲಾಚೆಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, 46ಆರ್ಕೆಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರವು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕೀಸ್ ಮತ್ತು ಬಹಾಮಾಸ್ಗಳ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಾಗಿದೆ" ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಗಿರುವ ಬಾವಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಟಮರಾನ್ಗಳನ್ನು ಔಟ್-ಗನ್ ಹೋಲ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತಲುಪಲಾಗದ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಮೈದಾನಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ವಿಚಿತ್ರತೆಯು ಅದರ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ". ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2010ರ ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಮೇಲೆ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣದ ದಾಖಲೆಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಿಕ್ ಹೇಕ್ ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು