Synergy Aircraft Synergy
ಸಿನರ್ಜಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿನರ್ಜಿಯು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಐದು ಆಸನಗಳ, ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, ಕಿಟ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೊಂಟಾನಾದ ಕಾಲಿಸ್ಪೆಲ್ನ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಗಿನ್ನಿಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸಿನರ್ಜಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಡಬಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಟೈಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವಿಮಾನದ ಮುಚ್ಚಿದ ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಚೋದಿತ ಎಳೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗಡಿ ಪದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾಲ್ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಅನೇಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿನರ್ಜಿಯನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದ ಕಿಟ್ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು 2010ರಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿನರ್ಜಿಯು ಡೆಲ್ಟಾ ಹಾಕ್ ವಿ-4 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ 1/4 ಸ್ಕೇಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರೇಡಿಯೋ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2011ರ ಸಿಎಎಫ್ಇ ಫೌಂಡೇಶನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಮಾನ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣದಲ್ಲಿ ಸಿನರ್ಜಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನವು 2011ರ ನಾಸಾ/ಸಿಎಎಫ್ಇ ಗ್ರೀನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಧನಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಂಡವು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಬೇಕಾಯಿತು. 2011ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಲ್ಟಾ ಹಾಕ್ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಕೆಲಸವು ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಹಣಕಾಸಿನ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಕಿಕ್ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಕ್ರೌಡ್ಫಂಡಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ, ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಅರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಮನವಿಯನ್ನು ಕಿಕ್ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಸೃಜನಶೀಲ ಕಲೆಗಳ ಗಮನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 13 ಮೇ 2012 ರಂದು, ಕಿಕ್ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅವರು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೆಕ್ಗಿನ್ನಿಸ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯು ಯು. ಎಸ್. $95,627 ಒಟ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು.> 2012ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕಿಕ್ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಭಿಯಾನವು ಯು. ಎಸ್. $80,000 ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ವೆಂಚರ್ 2013ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಪ್ರೂಫ್-ಆಫ್-ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮೆಕ್ಗಿನ್ನಿಸ್ ಸೂಚಿಸಿದರು. ವಿಮಾನವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದೂ ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಕಿಕ್ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಭಿಯಾನವು ಬಹಳಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಕರೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಪಷರ್ ವಿಮಾನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಿಕ್ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಉದ್ದೇಶಿತ ವಿಮಾನ