Coromandel (1793 ship)
1793ರಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದ (ಈಗ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ) ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಹುಮಾನವಾದ ಮೊಡೆಸ್ಟೆ ಕೋರಮಂಡಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗೆ (ಇಐಸಿ) ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿತ್ತು. 1805ರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಆಕೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದನು, ಆದರೆ ಆಕೆ 1809ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಕೈಗೆ ಮರಳಿದ್ದಳು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ 1814ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದನು, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆಕೆ 1821ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರಂದು ಭಾರತದ ಜಲಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಕೋರಮಂಡಲ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ (ಎಲ್ಆರ್) ನಲ್ಲಿ 1800 ರಲ್ಲಿ ಎ ಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ರೀವ್ & ಕಂ, ಮಾಲೀಕರು, ಮತ್ತು ಲಂಡನ್-ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ (ಸಿಜಿಹೆಚ್) ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ (ಅಥವಾ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್) ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 8,1802 ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 12 ರಂದು ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1802 ರ ಜೂನ್ 13 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಕೋರಮಂಡಲ್ 138 ಪುರುಷ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದನು, ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಕೋರಮಂಡಲ್ ಜುಲೈ 22ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳು ಟ್ರುಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾಮಾ, ಲೋಸಾಪ್, ಮುರಿಲೋ ಮತ್ತು ನೋಮ್ವಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಳು. ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು ವಾಂಪೋವಾ ಲಂಗರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು "ಕ್ಯಾಪ್ಶೀ ಬೇ" ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಂದು ತಲುಪಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 21 ರಂದು ವಾಂಪೋವಾಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟುಹೋದರು, ಮತ್ತು 1803ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು, ಕೋರಮಂಡಲ್ ಲಿಂಟಿನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 17 ರಂದು ತಲುಪಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಲಾಂಗ್ ರೀಚ್ಗೆ, ಜೂನ್ 14 ರಂದು ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1803ರ ಎಲ್ಆರ್ ಆಕೆಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ನಿಂದ ರಾಬಿನ್ಸನ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. 1802ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಹಾನಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾಳೆ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಲಂಡನ್-ಬೊಟಾನಿ ಕೊಲ್ಲಿಯಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಅದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆಕೆಯ ಎರಡನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಜಾನ್ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರು. ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕಾರಣ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16,1803 ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕೊರೊಮಂಡಲ್ 1803ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು 200 ಪುರುಷ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 32 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅವರು ಕಾವಲುಗಾರರನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಹೊರಟುಹೋದಳು. ಬಿಸ್ಕೇ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ರಯೋಗವು ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಕೋವ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಯಿತು. ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಸೇಂಟ್ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಬ್ಲೇಕ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1804ರ ಮೇ 7ರಂದು ಕೋರಮಂಡಲ್ ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಲಿಲ್ಲ. ಕೋರಮಂಡಲ್ ಜುಲೈ 10ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. ಫ್ರೆಂಚ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯು 1805ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಕೊರೊಮಂಡಲ್ಅನ್ನು ಚೀನಾದಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಮಾರಿಷಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಫ್ರೆಂಚರು ಆಕೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಾಗ ಕಳೆದುಹೋದ ಸರಕುಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಇಐಸಿ 35,768 ಪೌಂಡ್ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. 1809ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೋರಮಂಡಲ್ ಮತ್ತೆ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಕೈಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಮಾಸ್ಟರ್ ವಿಲಿಯಂ ಲಿಂಟನ್ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗಾರ್ಡನ್ ಇದ್ದರು. ಆಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಮರಳಿದರು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಐಡಿ1ನಲ್ಲಿ ಐಲ್ ಬರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ (ಮಾರಿಷಸ್) ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹಲವಾರು ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಿತು. ಅವರಲ್ಲಿ ಕೋರಮಂಡಲ್ ಕೂಡ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. 1811ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೋರಮಂಡಲ್, ಹಾಗ್, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೊದಲನೆಯದು ಬಂಗಾಳದಿಂದ ಬಟಾವಿಯಾಗೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಬಾಂಬೆಯಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಬರುವ ಅಬೆರ್ಕ್ರೋಮ್ಬಿ ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಕೋರಮಂಡಲ್ ಕ್ಯಾರಿಮಾಟಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೋರಮಂಡಲ್ 1812ರಲ್ಲಿ ಕರಿಮಾತಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಯು 1814ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ಖಾಸಗಿ ಸ್ಕೂನರ್ ಯಾರ್ಕ್ (ಅಥವಾ ಯಾರ್ಕ್ಟೌನ್), 500 ಟನ್ (ಬಿಎಂ) ತೂಕದ "ಕಂಟ್ರಿ ಶಿಪ್" ಆದ ಕೋರಮಂಡಲ್ಅನ್ನು ಬಟಾವಿಯಾದಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾದ ಮಾಸ್ಟರ್, ಕೋರಮಂಡಲ್, ಕ್ಯಾಮರೂನ್, ಆಗಸ್ಟ್ 13 ರಂದು "ಫ್ಲೀಟ್" ನಿಂದ ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. 12ರಂದು ಕೋರಮಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕೋರಮಂಡಲ್ 1814ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1816ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು ಕೊರೊಮಂಡಲ್ ಮದ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಬಂಗಾಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಳು; ಆಕೆ ಇನ್ನೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾನ್ನ ಅಧಿಕಾರದಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದಳು. 1818 ಮತ್ತು 1819ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ (ಎಲ್. ಆರ್.) ನಲ್ಲಿ ಕೋರಮಂಡಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದು ಈ ಕೋರಮಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಿದ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. 1793ರಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ 503 ಟನ್ (ಬಿ. ಎಂ.) ತೂಕದ ತೇಗದ ನಿರ್ಮಿತ ಹಡಗು ಎಂದು ಎಲ್. ಆರ್. ಅವಳನ್ನು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಯಜಮಾನ "ಎ. ಕ್ಯಾಮರೂನ್" ಆಗಿದ್ದರು, ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರು "ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್" ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಲಂಡನ್ ನಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಆಗಿತ್ತು. ಫೇಟ್ ಕೋರಮಂಡಲ್ 1821ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರಂದು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು. ಕೋರಮಂಡಲ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬಟ್ಲರ್, ಮಲಕ್ಕಾಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವಳು ಮುಳುಗುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಳನ್ನು ಬೊರ್ನಿಯೊ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೂರು ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಬಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು 39 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರುಷರು "ಕೆಮನ್ಲಿ" ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು 12 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ದೋಣಿ ಸೌರಬಾಯಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ದೋಣಿ ಸಮರಂಗ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಈಸ್ಟ್-ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ನಿರ್ಮಿತ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಸುವ ನೀತಿಗಳ ಕುರಿತಾದ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೇಪರ್ಗಳುಃ ಇಳಿದ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅದರ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಅವಲೋಕನದೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿರ್ಮಿತ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾದ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹಲವಾರು ಶಾಖೆಗಳಿಗೆ. 1809). (ಲಂಡನ್ಃ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಪ್ಯಾರಿ). 1790ರ ದಶಕದ ಹಡಗುಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ದೋಷಿ ಹಡಗುಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 1821ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು.