Rosieres-en-Santerre Airfield
ರೋಸಿಯೆರೆಸ್-ಎನ್-ಸ್ಯಾಂಟೆರೆ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪಿಕಾರ್ಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ರೋಸಿಯೆರೆಸ್-ಎನ್-ಸ್ಯಾಂಟೆರೆಯಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 1.8 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. 1938ರಲ್ಲಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗಿನ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ನಂತರದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ 1939ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಪಡೆಗಾಗಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರೋಸಿಯೆರೆಸ್-ಎನ್-ಸ್ಯಾಂಟೆರ್ರೆ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆರ್ಎಎಫ್ ಮೂರು ಓಡುದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತುಃ 1630x50 ಮೀಟರ್ಗಳು; 1650x50 ಮೀಟರ್ಗಳು; 1620x50 ಮೀಟರ್ಗಳು. ಮೊದಲಿನ ಎರಡನ್ನು ಮೆಹರಿಕೌರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಕೌರ್ಟ್ ಗ್ರಾಮಗಳ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು (ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ದಾಟಿ), ಮೂರನೆಯದು ಅವುಗಳ ಉತ್ತರಕ್ಕಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 18 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1939 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 185 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು 57 ಎಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ಸ್) ಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಎರಡೂ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು "ಫೋನಿ ಯುದ್ಧ" ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1940ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು. ಜರ್ಮನಿಯ ಮುಂಗಡವು ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರಿಟಿಷರು 1940ರ ಮೇ 17ರಂದು ವಾಯುನೆಲೆಯಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಿಂದ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಫ್ಲೀಗರ್ ಹಾರ್ಸ್ಟ್ ಆಯಿತು. ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನಕ್ಕೆ ತಯಾರಿ ಆರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹೆಂಕೆಲ್ ಹೆ 111ಎಚ್ ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ದಾಳಿ ಘಟಕವಾದ III.Gruppe/Kampfgeschwader 1 (III./KG 1) ಗೆ ನೆಲೆಯಾಯಿತು. 1940 ಮತ್ತು 1941ರ ನಡುವೆ ಕೆ. ಜಿ. 1ನ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳು ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಇದ್ದವು. ಜೂನ್ 1941 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ 1 ಪೂರ್ವದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. 1943ರ ವಸಂತಕಾಲ ಮತ್ತು 1944ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ನಡುವೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಫಾಕ್-ವಲ್ಫ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 190ನೊಂದಿಗೆ I.Gruppe/Schlachtgeschwader 10 (I./SKG 10) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅಥವಾ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಯಾವಾಗ ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದವು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್/ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿರಬೇಕು. 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. 21 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 464 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್.) ಮತ್ತು 487 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಆರ್. ಎನ್. ಜೆ. ಎ. ಎಫ್.) ಗಳ ನೆಲೆಯಾಯಿತು. ಅವರು 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್-ಮೆಲ್ಸ್ಬ್ರೋಕ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ (ಬಿ-58) ತೆರಳುವವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 387ನೇ ಬಾಂಬಾರ್ಡ್ಮೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಬಿ-26 ಮರಾಡರ್ಸ್ಗೆ ನೆಲೆಯಾಯಿತು. 1945ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಅವರು ಮೇ 24ರಂದು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇಂದು, ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯಾವುದೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಅದರ ಓಡುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಬಳಕೆಗೆ ಮರಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರೋಸಿಯೆರೆಸ್-ಎನ್-ಸ್ಯಾಂಟೆರೆ (ಬಿ-87) ಜಾನ್ಸನ್, ಡೇವಿಡ್ ಸಿ. (1988), ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ (ಇಟಿಒ), ಡಿ-ಡೇ ಟು ವಿ-ಇ ಡೇ; ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿವಿಷನ್, ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೆಂಟರ್, ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಎಎಫ್ಬಿ, ಅಲಬಾಮಾ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು