HMS Seringapatam (1819)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ 46-ಗನ್ ಐದನೇ ದರ್ಜೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1817 ಮತ್ತು 1821ರ ನಡುವೆ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಆಕೆಯ ವರ್ಗದ ಹೆಸರಿನ ಹಡಗು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣದ ವಿನ್ಯಾಸವು 1806ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27ರಂದು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡೆಸ್ಪ್ಯಾಚ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಲಘು ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬಿಸ್ಕೇ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಚಕಮಕಿಯಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ನಂತರ ಲೆಡಾ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಹೊಸ ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವಿತ್ತು, ಆದರೆ ಫಲಿತಾಂಶವು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು ಉಪ-ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಮೂಲತಃ 38-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಂದು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1817ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮರು ವರ್ಗೀಕರಣವು ಈ ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು 46-ಗನ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿಸಿತು. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಈ ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದರೂ, ಹಿಂದಿನ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಮೈಸೂರಿನ ಟಿಪ್ಪು ಸುಲ್ತಾನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು 1799ರ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ನಂತರ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರನಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1800 ಮತ್ತು 1843 ರ ನಡುವೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಹೊಸ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 1813ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆದೇಶಿಸಿ, 1817ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಾಂಬೆ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1819ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1820ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ವಾಲ್ಪೋಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಾಂಬೆಯಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು 1820ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ವಾರೆನ್ ಅವರಿಗೆ ಆಕೆಯ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1821ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಾರೆನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. 1822ರ ವಸಂತ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ವಾರೆನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣಂ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿತ್ತು. ಮೇ 7ರಂದು ಆಕೆ ಚಿಯೋಸ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು (ಆಗ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಯೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ದಾಟಿ, ಅದನ್ನು ಜ್ವಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡಳು, ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಕೇಳುವ ಗ್ರೀಕ್ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಳು, ಆದರೆ ಗ್ರೀಕ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಪಾಲಿಸುವ ಆದೇಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರಿಂದ ಹಡಗು ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತನ್ನ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಅವರು ಜೂನ್ 8 ರಂದು ಕೋರ್ಫುಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಜುಲೈ 24 ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1823ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಹೊಸ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಭಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಸರ್ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬ್ಲೂಮ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ವಾರೆನ್ 1824ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯವರೆಗೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಈಗ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸೋಥೆಬಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಏಜಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸಣ್ಣ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ. 1825ರ ಜನವರಿ 31ರಂದು ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಕ್ಯಾಂಬ್ರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೀಕ್ ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ಹಡಗಿನ ಧ್ವಂಸದಲ್ಲಿ ಅವರು ಭಾಗಿಯಾದರು, ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ 9ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಕೆಯ ಸೈನಿಕರು ಬಹುಮಾನದ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದರು. ನಂತರ ಗ್ರೀಕ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 1826ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ಮಾಲ್ಟಾದಿಂದ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಾರ್ಥಿಯನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮೈರ್ನಾ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಸ್ಮೈರ್ನಾದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಈ ಹಡಗಿನ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು 1829ರಿಂದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ವಾಲ್ಡೆಗ್ರೇವ್ ವಹಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮೇ 1830ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 1832ರವರೆಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಂ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ (1830) ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಜರ್ನಲ್ನಿಂದ ತನ್ನ ಉದ್ಧರಣಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ಡೆಗ್ರೇವ್ ಅವರು ಮಾರ್ಕ್ವೆಸಸ್ನ ನುಕು ಹಿವಾಕ್ಕೆ ಹಡಗಿನ ಭೇಟಿಯ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಥಳೀಯರ ತೀವ್ರ ಸಂಭೋಗದಿಂದ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡರು, ಸೊಸೈಟಿ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಒಥೆಯಿಟ್, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಡಳಿತಾರೂಢ ರಾಣಿ ಪೊಮರೇ "ಹದಿನಾರು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಮಕ್ಕಳಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ರಾಯೇಟಿಯಾ, ಟೊಂಗಟಾಪು, ವಾವೌ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ. 1837ರಿಂದ 1841ರವರೆಗೆ, ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಲೀಥ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆಕೆ ಬಾರ್ಬಡೋಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಜನವರಿ 1843 ರಲ್ಲಿ, ಅವಳನ್ನು ಶೆರ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿನ ಆಯೋಗದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1848ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಕಾಲೋನಿಯ ಸೈಮನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ಸೆಲ್ ಎಂಬ ಯಜಮಾನನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಳಿಗೆಯ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಅವಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದಳು. ಜೂನ್ 1854 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಕಮೋಡರ್ ಹೆನ್ರಿ ಡುಂಡಾಸ್ ಟ್ರಾಟರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದರು. 1858ರಲ್ಲಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವು ಸೈಮನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಹಲ್ಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕೇಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಹಡಗು ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1861ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ ಆಕೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಹಾರ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಕಾಕ್ಬರ್ನ್ ಮತ್ತು 1866ರ ಮೇನಿಂದ 1867ರ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಹೆನ್ರಿ ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಹಡಗು ಒಡೆಯಲು ಅದೃಷ್ಟವು ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1873 ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ನಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ದೈತ್ಯ ಪೌರಾಣಿಕ ಪಕ್ಷಿಯಾದ ಆರ್. ಓ. ಸಿ. ಯ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು, ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಛತ್ರಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವ ಅವಳ ಆಕೃತಿಯು ರಾಯಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ವಿಲಿಯಂ ಲೈರ್ಡ್ ಕ್ಲೋವ್ಸ್, ದಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ, ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಫ್ರಮ್ ದಿ ಅರ್ಲಿಯೆಸ್ಟ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಟು 1900, ಸಂಪುಟ. ವಿ (1900; ಚಥಮ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ನಿಂದ ಮರುಮುದ್ರಣಗೊಂಡಿದೆ, 1997,) ಜೆ. ಜೆ. ಕೊಲೆಡ್ಜ್, ಬೆನ್ ವಾರ್ಲೋ, ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳುಃ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಫೈಟಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಖಲೆ (ಲಂಡನ್ಃ ಚಥಮ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಪರಿಷ್ಕೃತ ಆವೃತ್ತಿ 2006,) ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್, 1817-1863 (ಬಾರ್ನ್ಸ್ಲೆಃ ಸೀಫೋರ್ತ್, 2014,) ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್, ಡೇವಿಡ್ ಲಿಯಾನ್, ದಿ ಸೈಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಮ್ ನೇವಿ ಲಿಸ್ಟ್ (ಲಂಡನ್ಃ ಚಥಮ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 2004, ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1819 ಹಡಗುಗಳು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಶ್ರೀರಂಗಪಟ್ಟಂನ ಐದನೇ ದರ್ಜೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ