Belfast Street Tramways
ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ 1872 ರಿಂದ 1905 ರವರೆಗೆ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದರ ಮಾರ್ಗಗಳು ನಂತರ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡವು. ಆರಂಭಿಕ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿಯು 1872ರ ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಡಿಪೋಗಳು ಸ್ಯಾಂಡಿ ರೋ, ಲಿಸಬರ್ನ್ ರಸ್ತೆ, ಮೌಂಟ್ ಪಾಟಿಂಗರ್, ನಾಕ್, ಆಂಟ್ರಿಮ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಸ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿವೆ. ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರಾಮ್ ಪ್ರಯೋಗ 30 ಜೂನ್ 1877 ರಂದು ಹೆನ್ರಿ ಹ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರಾಮ್ ಎಂಜಿನ್ "ದಿ ಪಯೋನಿಯರ್" ಅನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಶಬ್ದ ಹೊರಸೂಸದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕುದುರೆಗಳು ಭಯಭೀತರಾಗದೆ ಪ್ರಯೋಗವು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೂ, ಉಗಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮತಿ ಬರಲಿಲ್ಲ. 29 ನವೆಂಬರ್ 1877 ರಂದು ಕಂಪನಿಯು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ಈ ಮಸೂದೆಯನ್ನು 1878ರಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ರೆಡೆಸ್ಡೇಲ್ನ 1ನೇ ಅರ್ಲ್ ಜಾನ್ ಫ್ರೀಮನ್-ಮಿಟ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸಿಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಈ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಪನಿಯು ನ್ಯೂಟೌನಾರ್ಡ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಬೆಲ್ಮಾಂಟ್ನ ಓಲ್ಡ್ ಹೋಲಿವುಡ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1902ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿ ಖರೀದಿಸಿತು. ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಗೊನಿಯಲ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಈ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಪನಿಯು ಲಿಗೊನಿಯಲ್ನಿಂದ ಬ್ರೂಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕ್ರುಮ್ಲಿನ್ ರೋಡ್ ಛೇದಕದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1893ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 24ರಂದು ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 1902ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿ ಖರೀದಿಸಿತು. ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ಡೌನ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ದಿ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ಡೌನ್ ರೈಲ್ವೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕ್ವೇ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿಯ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ಗಳನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1902ರಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1905ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 171 ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ಗಳು, 2 ಕುದುರೆ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು 4 ನೀರಿನ ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ನಿಗಮವು ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದವು. ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ 118 ಬದುಕುಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಕಲ್ಟ್ರಾದ ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ಫೋಕ್ ಅಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಸಾರಿಗೆ