Fortune (1805 ship)
ಲಾ ಫಾರ್ಚೂನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಫಾರ್ಚೂನ್, ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಾಯಿ ಹಡಗು. 1804ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಅವಳನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವಳು 1805-6 ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಿದಳು. ಆಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು. 1814ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಆಕೆ ನಾಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದರು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಫಾರ್ಚೂನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1804ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಖಂಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೆಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಆಕೆಗೆ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1805 ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಪೂರಕ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1806 ರಲ್ಲಿ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೊದಲ ಅಪರಾಧಿ ಪ್ರಯಾಣ (1806) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆನ್ರಿ ಮೂರ್ ಅವರು 7 ಜನವರಿ 1806 ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇದು ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕರೆ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಫ್ರೆಂಚರ ವಿರುದ್ಧ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೂರ್ 1806ರ ಜನವರಿ 28ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಫಾರ್ಚೂನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಕೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಾರಿಗೆ (ಲೇಡಿ ಮೆಡೆಲೀನ್), ಎಲಿಜಬೆತ್, ಜಸ್ಟಿನಾ ಮತ್ತು ಸಹ ಅಪರಾಧಿ ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು. ಹಡಗುಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 25 ರಂದು ಮದೀರಾವನ್ನು ಹಾದು ಹೋದವು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 5 ರಂದು ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಫಾರ್ಚೂನ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಹೊರಟಿತು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 27ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಫಾರ್ಚೂನ್ ಸುಮಾರು 245 ಪುರುಷ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿತ್ತು, ಅವರಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. 8ನೇ ರಾಯಲ್ ವೆಟರನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಕಾವಲುಗಾರರನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕಾವಲುಗಾರನ ಒಬ್ಬ ಸದಸ್ಯರೂ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಫಾರ್ಚೂನ್ ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು. 2 ನೇ ಅಪರಾಧಿ ಸಮುದ್ರಯಾನ (1812-13) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ವಾಕರ್ ಅಮೇರಿಕಾ ನಂ 106 ವಿರುದ್ಧ ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆತ 1812ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಅಪರಾಧಿ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಚೂನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು. ಅವರು 1813ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 22ರ ನಡುವೆ ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ್ದರು. ಆಕೆ 1813ರ ಜೂನ್ 11ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ 201 ಪುರುಷ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದಿದ್ದರು; ಐವರು ಅಪರಾಧಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. 73ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಫೂಟ್ ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು 30 ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಾವಲುಗಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಒದಗಿಸಿತು. ಒಬ್ಬ ಯೋಧ ಮಾರ್ಗಮಧ್ಯೆ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಫಾರ್ಚೂನ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು. ಫಾರ್ಚೂನ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ವಾಕರ್, 1813ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಸಿಡ್ನಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಅವರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು 28 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1814ರ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆಕೆ ತಲೆಮರೆಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾಳೆ ಎಂಬ ಭಯವಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನವೆಂಬರ್ 29ರಂದು, ಫಾರ್ಚೂನ್ ನವೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ (1813) ಅಂಬೋನಿಯಾದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಸಿಡ್ನಿಯಿಂದ ಬೇಸರದ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ ಟೆರ್ನೇಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಅದೃಷ್ಟವು ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಅದೃಷ್ಟವು ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1815ರ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನ ಸಂಪುಟವು ಆಕೆಯ ಹೆಸರಿನ ಮುಂದೆ "ಲಾಸ್ಟ್" ಎಂಬ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಕೆ 1816ರ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಫಾರ್ಚೂನ್ ಅನ್ನು 1818ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1800ರ ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ದೋಷಿ ಹಡಗುಗಳು ಸೈಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಯುಗದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಕಾಣೆಯಾದ ಹಡಗುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಳಿಂದ ಕಳೆದುಹೋದ ಹಡಗುಗಳು