2021 Drive for the Cure 250
2021ರ ಡ್ರೈವ್ ಫಾರ್ ದಿ ಕ್ಯೂರ್ 250 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 2021ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ರೋಡ್ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಓವರ್ ಟೈಮ್ ಫಿನಿಶ್-ಲ್ಯಾಪ್ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ 67 ಲ್ಯಾಪ್ಗಳಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 68 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು 2021 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ಋತುವಿನ 29 ನೇ ರೇಸ್, ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳ ಮೂರನೇ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ರೌಂಡ್ ಆಫ್ 12 ರ ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ವರದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆ 2018 ರಿಂದ, ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹಿಂದಿನ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಓಟವು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನ ರೋಡ್ ಕೋರ್ಸ್ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು "ರೋವಲ್" ಎಂದು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 17 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಂಡಾಕಾರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ನಿಗದಿತ 109 ಸುತ್ತುಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ 2018ರ ಜುಲೈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಚಿಕನ್ ಅನ್ನು "ಮೋಸ" ಮಾಡಿದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತವಾಯಿತು. ಚಾಲಕರು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಿಯಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಚಿಕನ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟೈರ್ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ರಂಬಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ "ಶಾರ್ಟ್-ಕಟ್" ಮಾಡುವ ಚಾಲಕರ ಮೇಲೆ ಡ್ರೈವ್-ಥ್ರೂ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮರುಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿಕನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 2019 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಳಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಶಾಶ್ವತ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಚಾಲಕನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಬಸ್ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಚಾಲಕನು ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಚಿಕನ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ಗಮನದ ಚುಕ್ಕೆಗಳ ರೇಖೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಚಿಕನ್ ತಪ್ಪಿದ ಚಾಲಕನು ನಿರ್ಗಮನದ ಮೊದಲು ನಿಲ್ಲಬೇಕು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (i) ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಆಸ್ಟಿನ್ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಆಧಾರಿತ ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಿದಂತೆ ಓಟದ ಧ್ರುವವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಟಿಮ್ಮಿ ಹಿಲ್ ರೇಸ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಆರಂಭದ ಲೈನ್ಅಪ್ ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಹಂತ ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 20 ಹಂತ ಎರಡು ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 20 ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 27 ರೇಸ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮುನ್ನಡೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳುಃ 5 ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ 6 ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು/ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 13 ಓಟದ ಸಮಯಃ 2 ಗಂಟೆಗಳು, 7 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 14 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಸರಾಸರಿ ವೇಗಃ ಕ್ಯೂರ್ 250 2021 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಗಾಗಿ ಕ್ಯೂರ್ 250 ಡ್ರೈವ್ಗಾಗಿ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು