Jack Miller (motorcyclist)
ಜ್ಯಾಕ್ ಪೀಟರ್ ಮಿಲ್ಲರ್ (ಜನನ 18 ಜನವರಿ 1995) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಮೋಟೋಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆತ ಜರ್ಮನಿಯ 2011ರ ಐ. ಡಿ. ಎಂ. 125 ಸಿಸಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮಿಲ್ಲರ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ, 2016ರ ಡಚ್ ಟಿ. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ. ಡಿ. ಎಸ್. ಹೋಂಡಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಮೇ 2021ರ ಸತತ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ, ಸ್ಪೇನ್ನ ಜೆರೆಜ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡುಕಾಟಿ, ಮೊಟೆಗಿ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ 2022ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2014ರ ಮೋಟೋ 3 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆಗಿ ಮುಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಿಲ್ಲರ್ ಈಗ 'ಥ್ರಿಲ್ಲರ್' ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು 'ಜ್ಯಾಕಾಸ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಟೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮಿಲ್ಲರ್, ನಗರದ ಹೊರಗಿನ ಆಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು. ಒಂದು ಉಷ್ಣವಲಯದ ನಗರ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಡ್ ಬೈಕ್ ಸವಾರಿ, ವಾಟರ್ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೇಲಿ ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿನೋದವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರ ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರು ಅವರ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಬೆಂಬಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ರೇಸಿಂಗ್ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರು ಎಂಟು ವರ್ಷದವರಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮೂಲತಃ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 2003 ರಲ್ಲಿ 65 ಸಿಸಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು 2005,2006 ಮತ್ತು 2007ರಲ್ಲಿ ಇತರ ಐದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2011 ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಅದ್ಭುತ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ 16ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಐಡಿಎಂ 125 ಸಿಸಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದರು. ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯು 2012ರ ಮೋಟೋ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಮಿಲ್ಲರ್ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೇಸ್ ತಂಡವಾದ ಕ್ಯಾರೆಟ್ಟಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು. ಮೋಟೋ 3 ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕ್ಯಾರೆಟ್ಟಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ (2012) 2012, ಹೋಂಡಾ ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರೆಟ್ಟಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮೋಟೋ 3 ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರ ಮೊದಲ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು. ಬೈಕ್ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರದಿದ್ದರೂ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡಲಿರುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಇದು ಮಿಲ್ಲರ್ಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಅವರು ಆ ವರ್ಷದ ಮೋಟೋ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 17 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ 23ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಸೆನ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 4ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡ ಜರ್ಮನಿ (2013) ಮಿಲ್ಲರ್ 2013 ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಎಫ್ಟಿಆರ್ ಹೋಂಡಾ ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಆ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ 13 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು. ಸ್ಯಾನ್ ಮರಿನೋ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು 5ನೇ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ತವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಅಜೋ (2014) ಮಿಲ್ಲರ್ 2014ರ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ-ಬೆಂಬಲಿತ ಕೆಟಿಎಂ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು, ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಅಜೋ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಅವರು ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಋತುವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್, ಪೋಲ್ ಪೊಸಿಷನ್, ಪೋಡಿಯಂ ಫಿನಿಶ್ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಜಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಅವರು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಆರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು (ಕತಾರ್, ಯುಎಸ್ಎ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ), ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಮಾರ್ಕ್ವೆಜ್ಗೆ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆಗಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು, ಕೇವಲ ಎರಡು ಅಂಕಗಳಿಂದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಮೋಟೋಜಿಪಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಎಲ್ಸಿಆರ್ ಹೋಂಡಾ (2015) 2015ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಮಿಲ್ಲರ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ವಿಸ್ತರಿತ ಎರಡು-ಸವಾರರ ತಂಡ ಎಲ್ಸಿಆರ್ ಉಡುಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕ್ಯಾಲ್ ಕ್ರಚ್ಲೋ ಜೊತೆಗೂಡಿ, ಮತ್ತು ಓಪನ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಹೋಂಡಾ ಆರ್ಸಿ213ವಿ-ಆರ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ನಂತರ, ಅವರು ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾದಲ್ಲಿ 11 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಮೂರನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಕ್ರಚ್ಲೋ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು. ಮಿಲ್ಲರ್ ತಮ್ಮ ರೂಕಿ ಋತುವನ್ನು 17 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ 19ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಇ. ಜಿ. 0,0 ಮಾರ್ಕ್ ವಿ. ಡಿ. ಎಸ್. (<ಐ. ಡಿ. 1>) 2016 2016 ಮೋಟೋಜಿಪಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ, ಮಿಲ್ಲರ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ. ಡಿ. ಎಸ್. ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಮಿಲ್ಲರ್ ಕತಾರ್ನಲ್ಲಿ 14ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ 10ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 26ರಂದು ಅಸ್ಸೆನ್ನಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ರೇಸ್ಗೆ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಮಿಲ್ಲರ್ ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ ಬಲವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರು. ರೇಸ್ 12 ಲ್ಯಾಪ್ ಶೂಟ್ಔಟ್ಗಾಗಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲರ್ ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಯಕರನ್ನು ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡರು. ಅವರು ಲ್ಯಾಪ್ 1 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಹೋಂಡಾ ಸವಾರ ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಕ್ವೆಜ್ ಅವರ ಹಿಂದೆಯೇ ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಡೊವಿಜಿಯೊಸೊ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 3 ರೇಸ್ ಲೀಡರ್ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನೋ ರೊಸ್ಸಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು, ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ ನಂತರ ಮಿಲ್ಲರ್ ರೇಸ್ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಮಾರ್ಕ್ವೆಜ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು. ಅವರು ಓಟದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ದೂರ ಸರಿದರು. 2012ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೇಸಿ ಸ್ಟೋನರ್ ನಂತರ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೇಸ್ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2006ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಟೋನಿ ಎಲಿಯಾಸ್ ನಂತರ ರೇಸ್ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹ ಸವಾರ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರರಾದರು. ಓಟಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ಮಿಲ್ಲರ್ ಗೆಲ್ಲುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು 750-1 ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗೆಲುವಿನ ಅಸಮಾಧಾನವಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಕಶೇರುಖಂಡ ಸೇರಿದಂತೆ ಗಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಉಳಿದ ಋತುವು ಮಿಶ್ರ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಅಗ್ರ 10 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿ, 57 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ 18ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2017 ರಲ್ಲಿ ಅವರು 2017 ರಲ್ಲಿ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಿಂದಿನ ಋತುವಿಗಿಂತ ಕಚ್ಚಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಅವರು ಪ್ರಬುದ್ಧರಾದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಈ ಸತ್ಯವನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಗುರುತಿಸಿತು, ಅವರು ಸುಜುಕಾ 8 ಅವರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಟಾಪ್-10 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದರು, ಅಸ್ಸೆನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಬರುವ ಆರನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿನಿಶ್ ಮತ್ತು ಮಿಸಾನೊದಲ್ಲಿ ಆರ್ದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ. ಜಪಾನ್ನ ಮುಂದೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುವಾಗ ಕಾಲು ಮುರಿದರೂ, ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತವರು ಓಟಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು 82 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ 11ನೇ ವರ್ಷವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಪ್ರಮಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ (2018-2020) 2018 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ಪ್ರಮಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಈಗ ಡುಕಾಟಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಡ್ಯಾನಿಲೋ ಪೆಟ್ರುಚಿಯೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಟಾಲಿಯನ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅವರು 2017-ಸ್ಪೆಕ್ ಬೈಕಿನೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದವರು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, 91 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 2019ರಲ್ಲಿ, ಪೆಟ್ರುಸಿ ಡುಕಾಟಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರು ಸ್ಪೆಕ್-19 ಡುಕಾಟಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. 2018ರ ಮೋಟೋ2 ಚಾಂಪಿಯನ್ ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಬಾಗ್ನಿಯಾ ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಕತಾರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು 4ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದ್ದರಿಂದ, ಮಿಲ್ಲರ್ಗೆ ಋತುವು ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಮುರಿದ ಆಸನದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ಮಿಲ್ಲರ್ ಆಸ್ಟಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಐದು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು (2016 ರ ಅಸೆನ್ ಗೆಲುವಿನ ನಂತರ ಅವರ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆ), ಬ್ರನೋ, ಅರಾಗೊನ್, ಫಿಲಿಪ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ, ಎಲ್ಲಾ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು 165 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ 8ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಡುಕಾಟಿ ಜೊತೆಗಿನ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರು ಮುಗಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಸ್ಟೈರಿಯನ್ ಜಿಪಿ, ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಿಮಾವೊದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ಹಲವಾರು ಡಿ. ಎನ್. ಎಫ್. ಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು, ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ಜುಲೈ ತಿಂಗಳ ತೀವ್ರ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಆಂಡುಲುಸಿಯಾದಲ್ಲಿ; ಮಿಸಾನೊ 2ರಲ್ಲಿ ಡಿ. ಎನ್. ಎಫ್. ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊ ಅವರ ಕಣ್ಣೀರಿನ-ಆಫ್ ವೈಸರ್ ಅನ್ನು ಮಿಲ್ಲರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು; ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಶಂಕಿತ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವೂ ಸಂಭವಿಸಿತು; ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಡ್ ಬೈಂಡರ್ ಮಿಲ್ಲರ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಅರಾಗೊನ್ 2ರ ಆರಂಭಿಕ ಮೂಲೆಗಳು, ಅವರ ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದವು. ಮಿಲ್ಲರ್ 2020ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವನ್ನು ಎರಡು 2ನೇ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು, ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಿಮಾವೊ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕೋ ಮೊರ್ಬಿಡೆಲ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 132 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ 7ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಡುಕಾಟಿ ಲೆನೊವೊ ತಂಡ (2021-2022) 2021 ಕತಾರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಿಲ್ಲರ್, ಈಗ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಡುಕಾಟಿ ತಂಡದಲ್ಲಿದ್ದು, ಅನಧಿಕೃತ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಆದರೆ ದೋಹಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 9 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಣಗಾಡಿದರು. ಎರಡನೇ ಕತಾರ್ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹಾಲಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜೋನ್ ಮಿರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಟೈಟಲ್ ಫಾರ್ ಟ್ಯಾಟ್ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರುಃ ಈ ಸರಣಿಯು ಮಿರ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಿರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು, ತನ್ನ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲರ್ನನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಓಡಿಸಿದನು. ಮಿಲ್ಲರ್ ನಂತರ ಲೋಸೈಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಮೀರ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಂಡರು. ನಂತರ ಓಟದಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಯಮಹಾ ಸವಾರ ಮಾವೆರಿಕ್ ವಿನಾಲೆಸ್ ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ಹೊರಹಾಕಬಹುದಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಪಘಾತವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮಿಲ್ಲರ್ ಈ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಯಾವುದೇ ಆನ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ಗಳಿಗೆ ಮಿರ್ ಕಾರಣ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಂಡ್ರೋಮ್ಗಾಗಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಓಟಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ವೇಗವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಓಟದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೋತರು. ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಮಿಲ್ಲರ್ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಆರಂಭವನ್ನು ಪಡೆದರು ಆದರೆ ರೇಸ್ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊ ಅವರಿಂದ ಹಾದುಹೋದರು. ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊ ಸ್ವತಃ ಆರ್ಮ್-ಪಂಪ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಂಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ಬಳಲಿದ ನಂತರ, ಮಿಲ್ಲರ್ ಏಳು ಸುತ್ತುಗಳು ಉಳಿದಿರುವಾಗ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಬಾಗ್ನಿಯಾಗೆ 2021 ರ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮಿಲ್ಲರ್ಗೆ ಇದು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅಂತರದ ನಂತರ ಅವರ ಎರಡನೇ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಗೆಲುವು, ಡುಕಾಟಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಒಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು. ಇದು 2021ರ ಡುಕಾಟಿಯ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು 2006ರ ನಂತರ ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಜಯವಾಗಿದೆ. ಮಿಲ್ಲರ್ ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಗೆಲುವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಗ್ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ ಅನುಸರಿಸಿದರು, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಎರಡು ಲಾಂಗ್ ಲ್ಯಾಪ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿ ಪ್ರಬಲ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಮಧ್ಯ-ಋತುವಿನ ಕೆಟ್ಟ ಓಟವು ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಅವರು ಪೋರ್ಟಿಮಾವೊ ಮತ್ತು ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಋತುವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳು, ಐದು ಪೋಡಿಯಂಗಳು, 181 ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು ರೈಡರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಋತುವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. 2022ರ ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ರೇಸಿಂಗ್ (2023-) 9 ಜೂನ್ 2022 ರಂದು, ಮಿಲ್ಲರ್ 2023 ಮತ್ತು 2024 ರ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಾಡ್ ಬೈಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2021 ಜ್ಯಾಕ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಅಂತಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ (ಎಎಸ್ಬಿಕೆ) ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ 2021 ರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಡುಕಾಟಿ ಪ್ಯಾನಿಗಲ್ ವಿ4ಆರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಮಿಲ್ಲರ್, ದಿ ಬೆಂಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರು ಡುಕಾಟಿ ರೈಡರ್ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಡಿಎನ್ಎಫ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಎಎಸ್ಬಿಕೆ 2021 ವೇಯ್ನ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. 2022 ರ ಜಾಕ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡುಕಾಟಿ ಜೊತೆ 'ಕೊನೆಯ ನೃತ್ಯ' ಮಾಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಮಿಲ್ಲರ್ ಈಗಲೂ ಡುಕಾಟಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಆತ ಈಗ ಕೆಟಿಎಂನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈಗಾಗಲೇ ಆರ್ಸಿ-16ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದಾನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ಯಾನಿಗಲ್ ವಿ4ಆರ್ ಎಎಸ್ಬಿಕೆ ಯಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಿಲ್ಲರ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮದುವೆಯಾಗಲು ದೂರದ-ಪೂರ್ವ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. 2022ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು, ಫಿಲಿಪ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ತಿರುವನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಕಾರ್ನರ್ನಿಂದ ಮಿಲ್ಲರ್ ಕಾರ್ನರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, ಮಿಲ್ಲರ್ನನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ಉಪಗ್ರಹ ಹೋಂಡಾ ಸವಾರ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಮಾರ್ಕ್ವೆಜ್ ಹೊರತೆಗೆದರು, ಅವರು ಮಿಲ್ಲರ್ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಮಿಲ್ಲರ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು. ಅಡ್ಡಹೆಸರುಗಳು ಮೋಟೋ 3ಯಲ್ಲಿನ ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರು 'ಗೂನ್ ರೈಡಿಂಗ್' ನ ಪ್ರತಿಪಾದಕನಾಗಿದ್ದಾಗ ಅವರನ್ನು 'ಜ್ಯಾಕಾಸ್' ಎಂದು ವರ್ಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಓಟದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ನಂತರದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟೋಜಿಪಿ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಏರಿದ ನಂತರ, ಅವರ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು 'ಥ್ರಿಲ್ಲರ್' ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಋತುವಿನ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಷದ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗ ರೇಸ್ಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ರೇಸ್ಗಳು ವರ್ಷದ ಪ್ರಕಾರ (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1995 ಜನನಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ಗಳು 125 ಸಿಸಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ರೈಡರ್ಸ್ ಮೋಟೋ 3 ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ರೈಡರ್ಸ್ ಎಲ್ಸಿಆರ್ ಟೀಮ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೈಡರ್ಸ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿಡಿಎಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೀಮ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೈಡರ್ಸ್ ಪ್ರಾಮಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೈಡರ್ಸ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ರೈಡರ್ಸ್ ಡುಕಾಟಿ ಕೋರ್ಸ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೈಡರ್ಸ್ ಕೆಟಿಎಂ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೈಡರ್ಸ್