USS Rockville
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆ (ಇಪಿಸಿಇಆರ್-851), ಇದನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪಿಸಿಇ (ಆರ್)-851, ಪಿಸಿಇಆರ್-851 ಮತ್ತು ಎಆರ್ಸಿ ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಡ್ರೆಸ್ (ಬಿಒ151) ಎಂದೂ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆ, ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ಪಿಸಿಇ-842-ವರ್ಗದ ಗಸ್ತು ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸೇವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಅವರು 1943 ಮತ್ತು 1986 ರ ನಡುವೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಡಗು, ಸಮೀಕ್ಷೆ ಹಡಗು, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆಯನ್ನು 18 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಂದು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಚಿಕಾಗೋದ ಪುಲ್ಮನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹದಿಮೂರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ (ಪಿಸಿಇಆರ್) ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪಿಸಿಇಆರ್-851 ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 22ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಮೇ 15ರಂದು ವೈದ್ಯಕೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿ. ಸಿ. ಇ. ಆರ್. ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪಿ. ಸಿ. ಇ.-842-ವರ್ಗದ ಗಸ್ತು ನೌಕೆಯ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರದಲ್ಲಿ ಅವು ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದಿವೆ. ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಕಾನ್ವಾಯ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ (ಎ. ಪಿ. ಆರ್ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲೇ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಪಕ್ಷವು ಹ್ಯಾರಿಯೆಟ್ ಲೌಡೆನ್ ಮ್ಯಾಡ್ಲನರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಲೌಡೆನ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಹಡಗುಯಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಔಷಧಾಲಯ, 65 ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು 57 ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ವಸತಿ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುವ ಕ್ಷ-ಕಿರಣ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ 11 ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು 107ಕ್ಕೆ ತಂದರು. ಉದ್ದವಾದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಿಂದ ಜಾಗವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಡಗಿನ ಬಹುಪಾಲು ಉದ್ದವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ತೂಕವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪಿಸಿಇ-842 ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೀಕೆಯೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಪತ್ತೆ ಸಾಧನಗಳ ಕೊರತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಕಾಮಿಕಾಜ್ಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಇದು ಅಸಾಧಾರಣ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಯಿತು. ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ರೇಡಿಯೊದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಅಂದರೆ ಹತ್ತಿರದ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಬರುವ ವಿಮಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹಡಗಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇತರ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂವಹನವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತಾವು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅನಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮವೂ ಇದಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳು ರಕ್ಷಣಾ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚು 40 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, 2 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಿಸಿಇಆರ್-851 1944ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು ಬರ್ಮುಡಾದಲ್ಲಿ ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 26.1ನೊಂದಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಅಲೈಡ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಯು-505 ರ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಹಡಗು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಹವಾಯಿಯ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ಆಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಮರುದಿನ ಆಕೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಮಿಲ್ನೆ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆಯ ಆಗಮನದ ನಂತರ ಆಕೆ ಸಾರಿಗೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಲು ಲೇಯೆಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 79.11.3 ಗೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು ಮನುಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ನಂತರ, ಪಿ. ಸಿ. ಇ. ಆರ್-851 ಮತ್ತು ಪಿ. ಸಿ. ಇ. ಆರ್-852ರ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ದಡಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ತಮ್ಮ ಹಡಗಿನ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬೀಚ್-ಮಾಸ್ಟರ್ಗೆ ವಿವರಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಡಗು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು, ನಂತರ "ಅಪಘಾತದ ಆರೈಕೆ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಭಯಚರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು 20 ರಿಂದ 25 ರಂದು ದುಲಾಗ್ ಬೀಚ್ನಿಂದ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಗಾಯಗೊಂಡವರ ಮೊದಲ ಕೆಲವು ದೋಣಿಗಳು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ನಂತರ, ಹಡಗಿಗೆ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಹಡಗಿನಿಂದ ಸಹಾಯ ಕೋರಿ ಸಂದೇಶ ಬಂದಿತು. ಹಡಗಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ದೋಣಿಯನ್ನು ಪುರುಷರನ್ನು ಹಡಗಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಕಳುಹಿಸುವ ಬದಲು, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಭರಿಸಬಹುದಾದ ಪಿಸಿಇಆರ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿತು, ಸ್ನೇಹಪರ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಪಿ-38 ಸೇನಾ ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಹವಾಮಾನವು ಅನುಮತಿಸಿದಾಗ ಈ ತಂತ್ರವು ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗುತ್ತದೆ. 25 ರಂದು ಅವರಿಗೆ ಟಾಲ್ಕ್ಲೋಬನ್ನಲ್ಲಿ ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 78.2 ಗೆ ಸೇರಲು ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸ್ಫೋಟವು ಹಡಗಿನ 20 ಎಂಎಂ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, ಇದು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಆಕೆ ಲೇಯ್ಟೆ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಬಳಿ "ಅಪಘಾತದ ಆರೈಕೆ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು. ಸಮರ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದ ನಂತರ ಹಡಗು ಟಾಫಿ 3 ರ ಗಾಯಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿತು. ಪಿಸಿಇಆರ್-851 ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಪಿಸಿಇಆರ್-852 ಪರಸ್ಪರ ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಆಂಟಿ-ಏರ್ ಮಾಂಟ್ಪೆಲಿಯರ್ (ಸಿಎಲ್-57), ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ (ಸಿಎ-32), ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಮ್ಸನ್ (ಡಿಡಿ-367) ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಲಂಗರು ಹಾಕುವಾಗ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಮಿಂಡೋರೊ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 78.3 ಅನ್ನು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಸೇರುವ ಮೊದಲು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಓರ್ಮೋಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಿಸಿಇಆರ್ ಸೇರಿತ್ತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಏಕೈಕ ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವೊಂದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಿಂಡೋರೋಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ನೇಹಪರ ಜಲಮಾರ್ಗ ಶೆಲ್ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಆಕೆ ಬಳಲಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದವರ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಸುಡುವ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-472ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುವಾಗ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಾನಿಯೂ ಸಂಭವಿಸಿತು. ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಹಾಲೆಂಡಿಯಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಅದೇ ದಿನ ಅವರು ಲೇಯ್ಟೆಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿಯವರೆಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಆಕೆ ಸೈಪಾನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಎಂಟು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಇವೊ ಜಿಮಾ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 15 ರಂದು ಅವರು ಇವೋ ಜಿಮಾಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಕಡಲತೀರದ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಾಡಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು ಅವರು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗಿನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೇಯ್ಟೆಗೆ ಮರಳಲು ಹೊರಟರು. ಮುಖ್ಯ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 60 ರೊಂದಿಗೆ ಸದರ್ನ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಿಸಿಇಆರ್-851 ಮಾರ್ಚ್ 27 ರಂದು ಒಕಿನಾವಾಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಅವಳ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವು ಬಲವನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಂದೆ ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದ ಅಂಗವಿಕಲ ಡಾಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗಿನ ಬೆಂಗಾವಲುಗಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹಗುಶಿ ಕಡಲತೀರದಿಂದ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು 0610ಕ್ಕೆ, ಝೆಕೆ ಕಾಮಿಕಝೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವ ಮೊದಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಾರ್ಲಿಯು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾಮಿಕಾಜ್ಗಳು ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಕಾಮಿಕಾಜಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕತ್ತಲಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ಟ್ರೇಸರ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಳಬರುವ ವಿಮಾನಗಳ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ದಾಳಿಯ ಮಾನವ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ವಿಮಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಜಲರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಡೆಕ್ನಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಯು-ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಹಡಗಿನ ಗನ್ನೇರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯು ವಾಯುಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಏಕ ಮತ್ತು ಅವಳಿ 50 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿಸ್ಕಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅವರು 6 ನೇ ತಾರೀಖಿನವರೆಗೆ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು, ಅವರು ಬದುಕುಳಿದವರು ಮತ್ತು ದೇಹಗಳನ್ನು ಕಾಮಿಕಾಜಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಸಿಎಸ್-82, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ (ಬಿಬಿ-46), ಲಾಫಿ (ಡಿಡಿ-724), ಮಾರಿಸನ್ (ಡಿಡಿ-560) ಮತ್ತು ಇಂಗ್ರಾಮ್ (ಡಿಡಿ-694) ಹಡಗುಗಳು ಸಹಾಯ ಪಡೆದವು. ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇತರ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಸುಡುವ ಲಾಫಿಯಿಂದ ದೂರ ಎಳೆಯುವಾಗ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬಂದರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಚಿಯನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗನ್ ಟಬ್ ಬೆಂಬಲಗಳು ಹರಿದುಹೋದಾಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಹಾನಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, 4x4 ಮರದ ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ಗನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ಸರಿಯಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ತೀರಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಪಿ. ಸಿ. ಇ. ಆರ್-851 ಜೂನ್ 28ರಂದು ದ್ವೀಪದ ಸರಪಳಿಯಿಂದ ಹೊರಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಜುಲೈ 4ರಂದು ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದಳು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರಾಕ್ವಾಲ್ (ಎಪಿಎ-230) ಅನ್ನು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ 19ರಂದು ತಲುಪಿದಳು. ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಆಗಸ್ಟ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ ಆಕೆ ಪೆರಲ್ನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾದಳು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ಹಡಗು ಸಂಘರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಯುದ್ಧ ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಸೇವೆ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಸೇವೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪಿಸಿಇಆರ್-851 ಯು ಪೆರಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಯುಎಸ್ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೊರಟಿತು, ನವೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. 1946ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಅಂಡರ್ವಾಟರ್ ಸೌಂಡ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ನ್ಯೂ ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 19 ರಂದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1950ರವರೆಗೆ 1ನೇ ನೌಕಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೀಸಲು ನಾವಿಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ನೌಕಾ ಮೀಸಲು ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಪಿ. ಸಿ. ಇ. ಆರ್. ಅನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1951ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು, ನೌಕಾ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ. ಸಿ. ಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಬಳಸಲು ಆಕೆಯನ್ನು ಇಪಿಸಿಇಆರ್-851 ಅಥವಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಗಸ್ತು ನೌಕೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪದನಾಮದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಪೂರಕರು 5 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, 55 ನೋಂದಾಯಿತರು ಮತ್ತು 12 ತಾಂತ್ರಿಕ/ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಸೋನಾರ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ, ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರದ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 15 ಫೆಬ್ರವರಿ 1956 ರಂದು ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಹಡಗಿಗೆ ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆಯು ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನವರೆಗೆ ಜನವರಿ 1965ರವರೆಗೆ ಸೋನಾರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪನಿಯ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಆಕೆಯನ್ನು ನಂತರ ನಾರ್ಫೋಕ್ನ ಹೊರಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1968 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ 1968 ರ ಕಂದಾಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಇದು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು 913 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು, ಯು. ಎಸ್. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಇತರ 54 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 21 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1968 ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಸೇವೆ 5 ಜೂನ್ 1969 ರಂದು ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಆರ್ಸಿ (ಆರ್ಮಡಾ ರಿಪಬ್ಲಿಕಾ ಡಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾ) ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಡ್ರೆಸ್ (ಬಿಒ 151) ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. 1986ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. 1986ರಲ್ಲಿ ಎಆರ್ಸಿ ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಡ್ರೆಸ್ (ಬಿಒ154) ಅನ್ನು ಬಿಒ151ರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನವಸೋರ್ಸ್ (ಇಲ್ಲಿ ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ)-ಈ ತಾಣವು ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯವರೆಗಿನ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳಾದ ಪಿಸಿಇ (ಆರ್)-848-ವರ್ಗದ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ