Minorca (1799 ship)
ಮಿನೋರ್ಕಾ 1799ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು. ಅವರು 1801 ರಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿ (ಇಐಸಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅಪರಾಧಿ ಮತ್ತು ಇಐಸಿ ಪ್ರಯಾಣ (1801-1803) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಲೀತ್ ಅವರು 1801ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆತ 1801ರ ಜೂನ್ 21ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಅವರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 29ರಂದು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ ತಲುಪಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು 1801ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದವು. ಮರುದಿನ ಮಿನೋರ್ಕಾ ಸಿಡ್ನಿ ಕೋವ್ ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಮಿನೋರ್ಕಾ 104 ಪುರುಷ ಅಪರಾಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದನು, ಅವರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಇತರ ಮೂವರ ಭವಿಷ್ಯವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮಿನೋರ್ಕಾ 1802ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. 1802ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮಿನೋರ್ಕಾ ವಾಂಪೋವಾದಲ್ಲಿತ್ತು. ತನ್ನ ತವರು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಕೆ ಟ್ರೂ ಬ್ರಿಟನ್, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ನೈಲ್ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಮೇ 26ರಂದು ಮಕಾವೊವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ನಿಜವಾದ ಬ್ರಿಟನ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಇತರರಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ಕೆನಡಾವು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಮಿನೋರ್ಕಾ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಅಂಬೋಯನಾ, ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಕೇಪ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆ 1803ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು ಡೌನ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನ 1803ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಮಿನೋರ್ಕಾವನ್ನು ರೀವ್ & ಕಂ. ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗೆ 1804ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಮಿನೋರ್ಕಾಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಜೆ. ಸನ್ಟರ್, ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕ ರೀವ್ & ಕಂ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆ ಪ್ರವೇಶವು 1810ರವರೆಗೂ ಬದಲಾಗದೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1804ರ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನ ಸಂಪುಟವು ಆಕೆಯ ಯಜಮಾನಿಯನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎಂದು, ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕನನ್ನು ಎಫ್. ಹುರ್ರಿ ಎಂದು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಲಂಡನ್ ಸಾರಿಗೆ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ. 1806 ರಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ಸ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ರೀವ್ಸ್ & ಕಂ, ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಃ ಲಂಡನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1805ರ ನವೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಮಿನೋರ್ಕಾ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದಳು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅವಳು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಳೋ ಇಲ್ಲವೋ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಆಕೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವುಡ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಏರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂನರ್ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಹೊರಟುಹೋದಳು, ಎಲ್ಲರೂ ಅವಳ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಿನೋರ್ಕಾ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿತು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎಸ್ತರ್ ಸೇರಿಕೊಂಡಳು, ಅದು ಸಹ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಬಾರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಪೈಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅವರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ಕ್ರಿಯೋಲ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದನು. ಮಿನೋರ್ಕಾ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಆದರೆ ಎಸ್ತರ್ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನಡುವೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವು ಬೆಳೆಯಿತು. ಎಸ್ತರ್ ತನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಇಬ್ಬರೂ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ನಂತರ ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪುರುಷರು ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮೊದಲು ಆಕೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಹಲವಾರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ಮುಂದಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1799 ಹಡಗುಗಳು ಟೈನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದೋಷಿ ಹಡಗುಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು