Abetxuko Bridge
ಅಬೆಟ್ಕ್ಸುಕೋ ಸೇತುವೆಯು ವಿಟೋರಿಯಾ-ಗಾಸ್ಟಿಜ್, ಅಲಾವಾ, ಬಾಸ್ಕ್ ಕಂಟ್ರಿ, ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾವಯವ ರೂಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಗಾರ್ಡರ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಝಡೋರ್ರಾ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಅಬೆಟ್ಕ್ಸುಕೋ ಸೇತುವೆಯು ವಿಟೋರಿಯಾ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ತನ್ನ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅಬೆಟ್ಕ್ಸುಕೋ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅವರು ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಹಳೆಯ, ಅಗಲವಾದ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಗರ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಕಿರಿದಾದ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಈ ಅಪಾಯವನ್ನು 2005ರಲ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯು ಸೀಮಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇತುವೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ (ವಿಟೋರಿಯಾದ ಹಸಿರು ಕಾರಿಡಾರ್) ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಯೋಜನೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು. ನೆರೆಹೊರೆಯವರನ್ನು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಬೆಟ್ಕ್ಸುಕೋ ನೆರೆಹೊರೆ ಮತ್ತು ವಿಟೋರಿಯಾ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವಿನ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿವರಣೆ ಸೇತುವೆಯು ಮೂರು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿರಂತರ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, 2 ಇಂಚು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪ್ಯಾನ್, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಡೆಕ್ ಅಗಲ. ಇದು ನಾಲ್ಕು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು, ಎರಡು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪಾದಚಾರಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾವಯವ ರೂಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಟ್ರಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನೋಟವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಟ್ರಸ್ಗಳು ಲಂಬದಿಂದ 5° ಓರೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ರಚನೆಯು ಎರಡು ರೇಖಾಂಶ ಟ್ರಸ್ಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ಟ್ರಸ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೂಪಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾವಯವ ಆಕಾರಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ರೂಪಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಆಯಾಮಗಳು ನಿರೋಧಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸೇತುವೆಯ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣರಾದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಜೀವಂತ ಕೆಲಸವೆಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಚಿಲ್ಲಿಡಾ ಮತ್ತು ಒಟೈಜಾದಂತಹ ಬಾಸ್ಕ್ ಕಲಾವಿದರ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹವಾಮಾನ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಸ್ ಸ್ಥಳಗಳು ವಿವಿಧ ರೂಪಗಳ ಅಲ್ವಿಯೋಲಿಗಳಾಗುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳ ನೋಟವು ವಿಭಿನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗುಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದಿನದ ಕೆಲವು ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಒಡ್ಡುವ ನೆರಳುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನಂತೆ ಬದಲಾಗುವ ರಚನೆಯಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು ಸರಿಸುಮಾರು € 2.7million (935 €/m2) ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಅದೇ ಆಯಾಮಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 10-15% ಹೆಚ್ಚು. ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 2006ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಜುವಾನ್ ಸೊಬ್ರಿನೊ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಾಸ್ಕ್ ದೇಶದ ಸೇತುವೆಗಳು (ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಮುದಾಯ) 2006ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಹವಾಮಾನ ಉಕ್ಕು