Salta–Antofagasta railway
ಹುಯೆಟಿಕ್ವಿನಾ ಎಂದೂ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಸಾಲ್ಟಾ-ಆಂಟೊಫಾಗಸ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆ, ಆಂಡಿಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಚಿಲಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸದ ಏಕ ಹಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಟ್ಟು 941 ಕಿ. ಮೀ. (ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ 571 ಮತ್ತು ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ 330) ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಲ್ಟಾ (ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ) ನಗರವನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಆಂಟೊಫಾಗಸ್ಟಾ (ಚಿಲಿ) ನಗರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪುನಾ ಡಿ ಅಟಾಕಾಮಾ ಮತ್ತು ಅಟಾಕಾಮಾ ಮರುಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅವಲೋಕನ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ರಾಮಲ್ ಸಿ-13ರ ಸಾಲ್ಟಾ-ಸೆರಿಲ್ಲೋಸ್-ಒಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಭಾಗ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಾಮಲ್ ಸಿ-14 ಸೆರಿಲ್ಲೋಸ್-ಸೊಕಾಂಪಾ) ಫೆರೋಕಾರಿಲ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಬೆಲ್ಗ್ರಾನೊದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ 217 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ "ಟ್ರೆನ್ ಎ ಲಾಸ್ ನುಬೆಸ್" ಎಂಬ ಪ್ರವಾಸಿ ರೈಲು ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಲಿಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಸೊಕೊಂಪ-ಆಂಟೊಫಾಗಾಸ್ಟಾ) ಬೊಲಿವಿಯಾದ ಫೆರೋಕ್ಯಾರಿಲ್ ಡಿ ಆಂಟೊಫಾಗಾಸ್ಟಾ (ಎಫ್ಸಿಎಬಿ) ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಯಾಂಡೈನ್ (ಮೆಂಡೋಜಾ-ಲಾಸ್ ಆಂಡಿಸ್ನಿಂದ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೋಗೆ, 1984ರಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಬಾಕಿ ಇದೆ) ಜೊತೆಗೆ "ಹುಯೆಟಿಕ್ವಿನಾ", ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಏಕೈಕ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ (ಲಾ ಪೋಲ್ವೊರಿಲ್ಲಾ), ಹುಯೆಟಿಕ್ವಿನಾ ವಿಶ್ವದ ಐದನೇ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಆಗಿದೆ. ಆಂಡಿಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಉತ್ತರ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾವನ್ನು ಚಿಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಬೊರಾಕ್ಸ್ ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣವು 1921 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸೇತುವೆಯಾದ ಲಾ ಪೊಲ್ವೊರಿಲ್ಲಾವನ್ನು 1932ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಚಿಲಿಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1947ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1948ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಮೆರಿಕಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಮೌರಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ("ಇಂಜೆನಿಯೊರೊ ಮೌರಿ") ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ. "ಹುಯೆಟಿಕ್ವಿನಾ" ಎಂಬ ಪದವು ರೈಲ್ವೆಯ ಅಡ್ಡಹೆಸರು. ಇದು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಚಿಲಿ ನಡುವಿನ ಪುರಾತನ ಆಂಡಿಯನ್ ಪರ್ವತ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೊಕೊಂಪಾದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 1923 ರಲ್ಲಿ, ಚಿಲಿಯ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಅವರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಸೊಕೊಂಪಾದ ಹತ್ತಿರ ಬಂದ ನಂತರ, ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಸಾಲ್ಟಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸರ್ಕಾರವು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಚಿಲಿ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ತರುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಚಿಲಿಯ ಕಂಪನಿ ಫೆರೋನರ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 3,876 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಸೊಕಾಂಪಾ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಎರಡೂ ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 700 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಬೆಲ್ಗ್ರಾನೊ ಕಾರ್ಗಾಸ್ ಮತ್ತು ಫೆರೋನರ್ 2000 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಿದಾಗ ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನವಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸಾಲ್ಟಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ದಾಟಿ, ಲೆರ್ಮಾ ಕಣಿವೆಯ ಹಾದಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಸೆರಿಲ್ಲೋಸ್ನ ಸಾಲ್ಟಾ, ರೊಸಾರಿಯೋ ಡಿ ಲೆರ್ಮಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪೋ ಕ್ವಿಜಾನೊ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಉಪನಗರ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ ಅಲಿಸಾಲ್ ಮತ್ತು ಚೊರಿಲ್ಲೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಝಾಗ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಟಾಕುವಾರಾ ಮತ್ತು ಡಿಯಾಗೋ ಡಿ ಅಲ್ಮಾಗ್ರೊ ನಡುವೆ ಎರಡು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಲೂಪ್ಗಳನ್ನು ಎಣಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಸೆಟಾದ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ, ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಸಾಂಟಾ ರೋಸಾ ಡಿ ಟಸ್ಟಿಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೀ-ಇಂಕಾ ಪುರಾತತ್ವ ತಾಣವಾದ ಟಸ್ಟಿಲ್ ಬಳಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹತ್ತಿರದ ತಾಮ್ರದ ಗಣಿಗಳಾದ ಪುನಾ ಡಿ ಅಟಕಾಮಾದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಡಿ ಲಾಸ್ ಕೋಬ್ರೆಸ್ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳವಾದ (4,220 ಮೀ) ಲಾ ಪೊಲ್ವೊರಿಲ್ಲಾ ಸೇತುವೆಯ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೆ ಓಲಾಕಪಾಟೊದಲ್ಲಿ ಜುಜುಯ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೋಲಾರ್ ಗ್ರಾಂಡೆ ಮತ್ತು ಕೈಪ್ ನಡುವೆ, ಇದು ಸಾಲಾರ್ ಡಿ ಅರಿಜಾರೊ ಎಂಬ ಒಣ ಸರೋವರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆಂಡಿಯನ್ ವಲ್ಕನ್ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸೊಕೊಂಪಾದ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ-ಚಿಲಿಯ ಗಡಿ ರೇಖೆಯ ನಡುವೆ ಇರುವ ದ್ವಿ-ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಚಿಲಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗವು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಆಂಟೊಫಾಗಾಸ್ಟಾ ಪುರಸಭೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ವರಿಲ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟಾ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸಣ್ಣ ಕೈಗಾರಿಕಾ ರೈಲು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಎಸ್ಕಾಂಡಿಡಾ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ವರಿಲ್ಲಾಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೀನಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು FF.CC ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ ಬಾಕ್ಯುಡಾನೋ-ಅಗಾಸ್ ಬ್ಲಾಂಕಾಸ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆಂಟೋಫಾಗಸ್ಟಾ-ಲಾ ಪಾಜ್ ಮತ್ತು ಆಂಟೋಫಾಗಸ್ಟಾ-ಕೋಪಿಯಾಪೋ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಲಾಂಗಿಟ್ಯೂಡಿನಲ್ (ಫೆರೋನರ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ). ಆಂಡಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಟಕಾಮಾ ಮರುಭೂಮಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಾ, "ಹುವಾಯಿಟ್ಕ್ವಿನಾ" ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಲಾ ನೆಗ್ರಾ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 22 ಕಿ. ಮೀ. ನಂತರ, ಬಂದರು ನಗರವಾದ ಆಂಟೊಫಾಗಾಸ್ಟಾದಲ್ಲಿರುವ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಅಟಕಾಮಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಖನಿಜ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರವು ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್, ಬೊರಾಕ್ಸ್, ಬ್ಯೂಟೇನ್, ಪರ್ಲೈಟ್, ಉಪ್ಪು, ಯುಲೆಕ್ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪುನೀರಿನಂತಹ ಖನಿಜಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸರಕು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಸೇವೆಯೆಂದರೆ ಟ್ರೆನ್ ಎ ಲಾಸ್ ನುಬೆಸ್ (ಮೋಡಗಳಿಗೆ ರೈಲು), ಇದು ಸಾಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಲಾ ಪೊಲ್ವೊರಿಲ್ಲಾ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಲ್ಟಾದಿಂದ ಕ್ಯಾಂಪೋ ಕ್ವಿಜಾನೋಗೆ ಚಲಿಸುವ ಕೆಲವು ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಟ್ರೆನ್ ಮಿಕ್ಸ್ಟೊ ಸಾಲ್ಟಾ-ಸೊಕೊಂಪಾವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರೆನ್ ಎ ಲಾಸ್ ನುಬೆಸ್ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸೊಕೊಂಪಾವನ್ನು ಕಾರ್ಡೋಬಾ ಮತ್ತು ರೊಸಾರಿಯೊ ಮೂಲಕ ಟುಕುಮಾನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ (ರೆಟಿರೊ ಸ್ಟೇಷನ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತ್ತು. ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಚಿಲಿಯ ಭಾಗವು ಆಂಟೊಫಾಗಸ್ಟಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ದಕ್ಷಿಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಆಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ-ಚಿಲಿ): ಜಪಾಲಾ ಮತ್ತು ಲೊನ್ಕ್ವಿಮೇ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮಾರ್ಗ. ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಆಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳುಃ ಆಂಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಅಂಡೈನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ-ಚಿಲಿ): ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ಮಾರ್ಗ, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಬಾಕಿ, ಮೆಂಡೋಜಾವನ್ನು ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಹಿಸ್ಟೋರಿಯಾ ಡೆಲ್ ಫೆರೋಕ್ಯಾರಿಲ್ ಡಿ ಆಂಟೊಫಾಗಸ್ಟಾ ಎ ಸಾಲ್ಟಾ ಆನ್ ಅಮಿಗೋಸ್ ಡೆಲ್ ಟ್ರೆನ್ (ಆರ್ಕೈವ್, 7 ಜನವರಿ 2011) ಎಲ್ ರಾಮಲ್ ಸಿ-14 ವೈ ಎಲ್ ಟ್ರೆನ್ ಎ ಲಾಸ್ ನುಬೆಸ್ (ಆರ್ಕೈವ್, 4 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2017) ಮಾರ್ಕಸ್ನ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಫೆರೋಕ್ಯಾರಿಲ್ ಆಂಟೊಫಾಗಸ್ಟಾ-ಬೊಲಿವಿಯಾ ಟ್ರೆನ್ ಎ ಲಾಸ್ ನುಬೆಸ್ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1948 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಜುಜುಯಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಆಂಟೊಫಾಗಸ್ಟಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಲ್ಟಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ 1948 ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಪುನಾ ಡಿ ಅಟಾಕಾಮಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು