Danny Kent
ಡ್ಯಾನಿ ರೇ ಕೆಂಟ್ (ಜನನ 25 ನವೆಂಬರ್ 1993) ಒಬ್ಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, 2015ರ ಮೋಟೋ 3 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಮೊದಲ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆದರು, ಮತ್ತು ಡೇವ್ ಸಿಮಂಡ್ಸ್ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಗುರವಾದ ವರ್ಗದ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆದರು. 2020ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಟಾಕ್ 1000 ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ, ಕವಾಸಕಿ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್-10ಆರ್ ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2021ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸುಜುಕಿ ಜಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್-ಆರ್1000ಆರ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಆಗಸ್ಟ್ 2021ರಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವು ಸೊಂಟವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಮುರಿಯುವವರೆಗೆ. 2022ರಲ್ಲಿ, ಕೆಂಟ್ ಅವರು ಬಿಲ್ಡ್ ಬೇಸ್ ಸುಜುಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು, ಆದರೆ 2023ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೋಂಡಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಹೊಸ ಬಿಎಸ್ಬಿ ತಂಡವನ್ನು ಏಕೈಕ ಸವಾರರಾಗಿ ಸೇರಿದರು. ಕೆಂಟ್ನ ವಿಲ್ಟ್ಶೈರ್ನ ಚಿಪ್ಪೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಕೆಂಟ್ನ ಇತರ ಅನೇಕರಂತೆ, ಎಫ್ಎಬಿ-ರೇಸಿಂಗ್ ಮಿನಿಜಿಪಿ50 ಮತ್ತು ಮಿನಿಜಿಪಿ70 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಮಿನಿಮೊಟೊದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಕೆಂಟ್ ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ಸೂಪರ್ಟೆನ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮೂಲಕ ಮುನ್ನಡೆದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ 125ಜಿಪಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರು. ಅಕಾಡೆಮಿ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಕೆಂಟ್ ಅನ್ನು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೂಕೀಸ್ ಕಪ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 2010ರಲ್ಲಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಕೆಂಟ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ನಲ್ಲಿ 125 ಸಿಸಿ ಹೋಂಡಾದಲ್ಲಿ ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಆ ವರ್ಷ 125 ಸಿಸಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಬ್ರೆಟ್ಟಾದೊಂದಿಗೆ ತಡವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. 125 ಸಿಸಿ/ಮೋಟೋ 3 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕೆಂಟ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜಪಾನೀಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಬ್ರೆಟ್ಟಾದೊಂದಿಗೆ 125 ಸಿಸಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, 16 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, 29 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು-ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ಓಟದಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅವರು ಎಸ್ಟೋರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 10 ನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ 21 ನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಓಟದ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಕೆಂಟ್ 125 ಸಿಸಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಅಜೋ ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ತಂಡಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಕೆಂಟ್ ಮೊದಲ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ 82 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ 11ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಲುಪುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. 2012 ಮೋಟೋ 3 ವರ್ಗದ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಸೂತ್ರವು ಅದು ಬದಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವರ್ಗದ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 125 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 250 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕೆಂಟ್ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಅಜೋ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ತಂಡವು ಕೆಟಿಎಂ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಬದಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. ತಂಡವು ಅದ್ಭುತವಾದ ವರ್ಷವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೆಂಟ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಸ್ಯಾಂಡ್ರೊ ಕಾರ್ಟೆಸ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಕೆಂಟ್ ಸ್ವತಃ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕೆಂಟ್ ಡಚ್ ಟಿ. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ಸೆನ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್ ರಿಂಗ್ ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜಪಾನೀಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಲ್ಯಾಪ್ ಫಲಿತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು. ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟೀಸ್ ಅವರನ್ನು ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿ ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಎರಡನೇ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2013ರ ಮೋಟೋ2 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ, ಕೆಂಟ್ ತನ್ನ ಸಹವರ್ತಿ ಮೋಟೋ3 ಪದವೀಧರ ಲೂಯಿಸ್ ರೊಸ್ಸಿ ಜೊತೆಗೆ ಮೋಟೋ2 ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ 3ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಕೆಂಟ್ನ ಕ್ರೀಡಾಋತುವು ಕತಾರ್ನಲ್ಲಿ 18ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಓಟದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅವರು ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾದಲ್ಲಿ 13ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಆರನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಜೆಕ್ ಮತ್ತು ಮಲೇಷ್ಯಾದ ರೇಸ್ಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಕೆಂಟ್ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ 12 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾಲರ್ಬೋನ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಮೊದಲು ಸತತ ಮೂರು ಪಾಯಿಂಟ್-ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಫಿನಿಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಋತುವಿನ ಬಲವಾದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದರು. ಮೂಲತಃ ಟೆಕ್ 3 ನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟೋ 2 ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೆಂಟ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ಮೋಟೋ 3 ಗೆ ಮರಳಿದರು; ಅವರು ಹಸ್ಕ್ವಾರ್ನಾ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಕೆಟಿಎಂ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಅಜೊ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಕೆಂಟ್ ಚಿರತೆ ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಕೀಫರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು, ಹೊಂಡಾಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಕೆಂಟ್ನ ಕ್ರೀಡಾಋತುವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಕತಾರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಿರತೆಗಾಗಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಕೆಂಟ್ ಮುಂದಿನ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು-ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹಗುರವಾದ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸತತ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸವಾರ. ಅವರು ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾ, ಸಾಕ್ಸೆನ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ನಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ತವರು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಒಲಿವೇರಾ ಅವರಿಗಿಂತ ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಒಂದು ರೇಸ್ ಬಾಕಿ ಇತ್ತು. ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಲಿವೇರಾ ಗೆದ್ದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಕೆಂಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದು, ಬ್ಯಾರಿ ಶೀನ್ ನಂತರ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಮೊದಲ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆದರು. 27 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 ರಂದು, ಕೆಂಟ್ ತನ್ನ ಚಿರತೆ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ 2016 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮೋಟೋ 2 ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಮೋಟೋ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಒಲಿವೇರಾ ಅವರನ್ನು ತಂಡದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳ ನಂತರ ಕೆಂಟ್ ತನ್ನ ತಂಡದಿಂದ ಹೊರನಡೆದರು, ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಬಹುಪಾಲು ಸವಾರಿ ಇಲ್ಲದೆ, ಮೋಟೋ 3 ರಲ್ಲಿ ವೈಲ್ಡ್ಕಾರ್ಡ್ ಸವಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೋಟೋ 2 ರಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ಸವಾರರಿಗೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, 2018 ರ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಮೋಟೋ 2 ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಂಡ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಪ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು. ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಐದು ರೇಸ್ಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, 2018ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಪ್ ತಂಡವು ಕೆಂಟ್ಅನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿತು. motogp.com ಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಲುಕಾ ಬಾಸ್ಕಾರುರೊ ಕೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಿದರು, "ಆ ನಡವಳಿಕೆಯು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕ್ಷಮಿಸಿ, ಆದರೆ ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲ ". ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕೆಂಟ್, ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2018ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹಾಲ್ಸಾಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಸುಜುಕಿ ಜಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್-ಆರ್1000 ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅವರು ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು, ಆದರೆ ಮೂರನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 15 ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಂದ 12 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ನಂತರ ಪ್ರಾಂಶುಪಾಲ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹಾಲ್ಸಾಲ್ ನಿಧಿಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ತಂಡವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 2019ರ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಂಟ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ-ಲಿಯಾನ್ ಕ್ಯಾಮಿಯರ್ 2016 ಎಂವಿ ಅಗಸ್ಟಾ ಎಫ್4ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸ್ನೆಟ್ಟರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಜುಲೈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕೆಂಟ್ ಸ್ನೆಟ್ಟರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು, ಆದರೆ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಥ್ರಕ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬಿಎಸ್ಬಿ ರೇಸ್ 2ರಲ್ಲಿ 18ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಅಪರಾಧ ನಿರ್ಣಯದಿಂದಾಗಿ ಆಗಸ್ಟ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂಡವು ಅವರ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಕೆಂಟ್ ಬಿಲ್ಡ್ ಬೇಸ್ ಸುಜುಕಿಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡು, 2022ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಮೇ 2022 ರಲ್ಲಿ ಡೊನಿಂಗ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೂರನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಪಘಾತವು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಜೇಮ್ಸ್ ಟೋಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾದ ಫಿಲ್ ಬರ್ಗನ್ ರೇಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ (ಪಿಬಿಆರ್ಎ) ಭಾಗವಾಗಿ ಕೆಂಟ್ ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಭವಿಷ್ಯದ ಭರವಸೆಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. 2019ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, 2019ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಾಗ್ವಾದದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಾಕುವನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಂಟ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವರ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ತಂಡವು ಅವರ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು, ಗಿನೋ ರಿಯಾ ಅವರನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು 2001-ವೆಲ್ಷ್ ಮಿನಿಮೊಟೊ-ಚೊಚ್ಚಲ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಗೆಲುವು. 2004-ಎಫ್ಎಬಿ-ರೇಸಿಂಗ್ ಮಿನಿಜಿಪಿ50 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಒಟ್ಟಾರೆ 2ನೇ) 2005-ಎಫ್ಎಬಿ-ರೇಸಿಂಗ್ ಮಿನಿಜಿಪಿ70 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಒಟ್ಟಾರೆ 1ನೇ) 2007-ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ಸೂಪರ್ಟೆನ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್. 2008-ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸಿಇವಿ 125ಜಿಪಿ (ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 9 ನೇ ಸ್ಥಾನ) 2009-ಅಕಾಡೆಮಿ ಮುಚ್ಚಿತು-ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೂಕೀಸ್ ಕಪ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು (4 ನೇ ಒಟ್ಟಾರೆ, 1 ಗೆಲುವು) 2010-ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೂಕೀಸ್ ಕಪ್ (2 ನೇ ಒಟ್ಟಾರೆ, 2 ಗೆಲುವುಗಳು) 2015-ಮೋಟೋ 3 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ (6 ಗೆಲುವುಗಳು) ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೂಕೀಸ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ಗಳು ವರ್ಷದ ಪ್ರಕಾರ (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಋತುವಿನ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗದ ರೇಸ್ಗಳು ವರ್ಷದ ಪ್ರಕಾರ (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ವರ್ಷದ ಪ್ರಕಾರ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ)