Lake Geneva station
ಲೇಕ್ ಜಿನೀವಾ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಜೆಂಡಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆಯು 1900ರಿಂದ 1982ರವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಲೇಕ್ ಜಿನೀವಾ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು 2000ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಲೇಕ್ ಕಂಟ್ರಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಲೇಕ್ ಜಿನೀವಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇನ್ಫಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಲೇಕ್ ಕಂಟ್ರಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದಿಗೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸೇವೆಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23,2001 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಜೆಂಡಾ ಬಳಿಯ ನಿಲುಗಡೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು 2001 ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆಯು 1901ರ ಜೂನ್ 3ರಂದು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಜೆಂಡಾ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಾಲ್ವರ್ತ್-ಚಿಕಾಗೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು. ಜೆಂಡಾಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು; 1939 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ದೈನಂದಿನ ವಾಲ್ವರ್ತ್-ಚಿಕಾಗೊ ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ಮೂಲಕ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಫಾಕ್ಸ್ ಲೇಕ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವರ್ತ್ ನಡುವೆ ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವರ್ಸಿಟಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಸೇವೆ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. 1971ರ ಮೇ 1ರಂದು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೊ-ಜಾನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ-ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿತ್ತು. 1973ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಂದು ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸೇವೆಯು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ವಾಲ್ವರ್ತ್ ಮತ್ತು ಜೆಂಡಾಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1,1982 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಮೆಟ್ರಾ ಚಿಕಾಗೊ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫಾಕ್ಸ್ ಸರೋವರದ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 18 ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 15,2000 ರಂದು ಚಿಕಾಗೊ ಲೇಕ್ ಕಂಟ್ರಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಗ್ರೋತ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡಲು ರೈಲುಗಳು ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಏಕೈಕ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಲೇಕ್ ಜಿನೀವಾ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಲುಗಡೆ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಸ್ವರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೇ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ನಿಲುಗಡೆ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಲಿನ್ ಪಟ್ಟಣವು ಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜಿನೀವಾ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1982ರಲ್ಲಿ ರಿಂಗ್ವುಡ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಮೇ 13,2000 ರಂದು, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಗವರ್ನರ್ ಟಾಮಿ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಅವರು ಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ಫಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನಿಂದ ಲೇಕ್ ಜಿನೀವಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜೂನ್ 15ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದರ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಲೇಕ್ ಕಂಟ್ರಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿತು-ಪ್ರತಿದಿನ 5 ರಿಂದ 6 ರಿಂದ 11 ಕ್ಕೆ-ಆದರೆ ಇದು ಪತನದ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. ರೈಲು ಎಂದಿಗೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ; ಉಪಕರಣಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 27,2000 ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 2,2001ರ ನಡುವೆ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಮಾರ್ಚ್ 24,2001 ರಂದು ಶನಿವಾರ-ಮಾತ್ರ ರೈಲು ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಶನಿವಾರ ಸಂಜೆ ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಚಿಕಾಗೋಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರೈಲು ಜಿನೀವಾ ಸರೋವರದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಮರಳಿತು. ಲೇಕ್ ಕಂಟ್ರಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸೇವೆಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23,2001 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಆಗ್ನೇಯ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಯೋಜನಾ ಆಯೋಗದ 2001ರ ಅಧ್ಯಯನವು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಫಾಕ್ಸ್ ಲೇಕ್ ಉಪವಿಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಫಾಕ್ಸ್ ಲೇಕ್ನಿಂದ ವಾಲ್ವರ್ತ್ವರೆಗಿನ ಮೆಟ್ರಾ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ನಾರ್ತ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯ ಸಂಭವನೀಯ ಮರು-ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿತು. ಜೆಂಡಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕಿರುವ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ 120ರಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜೆಂಡಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕಿಂತ ಜಿನೀವಾ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸುಮಾರು 120 ದೈನಂದಿನ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಲ್ಸ್ವರ್ತ್ಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಭಾಗವನ್ನು ಮೆಟ್ರಾ ಯೋಜಿಸುವವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಗಣನೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 1982ರಲ್ಲಿ ಲೇಕ್ ಜಿನೀವಾ, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್-ಟ್ರೈನ್ವೆಬ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 2000ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡವು ಮಾಜಿ ಚಿಕಾಗೊ, ಮಿಲ್ವಾಕೀ, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಜಿ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 2001ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ವಾಲ್ವರ್ತ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ವಾಲ್ವರ್ತ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್, ವಾಲ್ವರ್ತ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1900ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ 2000ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು.