Battle of Antonov Airport
ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕದನ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕದನವು ಉಕ್ರೇನ್ನ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣದ ಕೀವ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೀವ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನ ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ. 24 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ "ವಿಶೇಷ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ" ಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳ (ವಿಡಿವಿ) ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ವಾಯುದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಾಜಧಾನಿ ಕೀವ್ನ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನಗರಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು, ಇದು ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿತು. ಮರುದಿನ ವಿ. ಡಿ. ವಿ. ಯ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಯುದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ದಾಳಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಗಡಿಯಿಂದ ಬರುವ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕೀವ್ನ ತ್ವರಿತ ಶರಣಾಗತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನವಾದ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-225 ಮ್ರಿಯಾ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಹ್ಯಾಂಗರ್ನಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಯಿತು. ಕೀವ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನಿಂದ ರಷ್ಯಾ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ರಂದು ಉಕ್ರೇನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉಕ್ರೇನ್ನ ರಾಜಧಾನಿ ಕೀವ್ನ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ಆಂಟೊನೊವ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನವಾದ ಏಕೈಕ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-225 ಮ್ರಿಯಾವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ ಕೀವ್ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಇದು ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಸಿಐಎ) ರಷ್ಯಾದ ದಾಳಿಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸಿಐಎ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಿಲಿಯಂ ಜೆ. ಬರ್ನ್ಸ್ ಅವರು 2022ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಏರ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಗಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು, ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ "ಸರ್ಕಾರದ ಶಿರಚ್ಛೇದ" ಮಾಡಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೀವ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಉಕ್ರೇನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಗುಪ್ತಚರ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕೈರಿಲೋ ಬುಡಾನೋವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಂಕರ್ ಡೆನಿಸ್ ಕಿರಿಯೇವ್ 23 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಂದು ರಷ್ಯಾದ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 24 ರಂದು ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಕ್ರಮಣದ ಮುಖ್ಯ ದಾಳಿಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅಂತಹ ತ್ವರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಉಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ರಷ್ಯಾದ ನಾಯಕತ್ವವು ಭಾವಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಂಬಿದ್ದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಕೈಗೊಂಬೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಪಾಲಿಸಿ ಫೋರಂ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಜಾನ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್, ಇದು ಬಹುಶಃ ಬೃಹತ್ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ದಂಗೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆಯಾದರೂ, ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಜಯವನ್ನು ತಂದುಕೊಡಬಹುದೆಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿಐಎ ಮತ್ತು ಕಿರಿಯೇವ್ ಅವರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಲು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸುಮಾರು 300 ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪಡೆಗಳ ಸಣ್ಣ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಉಳಿದವರನ್ನು ಪೂರ್ವ ಉಕ್ರೇನ್ನ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಗ್ಯಾರಿಸನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಂಟೊನೊವ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು, ಅವರ ನಾಯಕತ್ವವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪಡೆಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸೇನೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಿನ ಮೊದಲು, ಫೆಬ್ರವರಿ 23 ರಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 24 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಂದು, ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯದ 24 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪುಟಿನ್ ಉಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು "ಮಿಲಿಟರೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಲಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲು" "ವಿಶೇಷ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು" ಘೋಷಿಸಿದರು. ಸುಮಾರು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8 ಗಂಟೆಗೆ ಕೀವ್ನ ಉಪನಗರವಾದ ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 20 ರಿಂದ 34 ರಷ್ಯಾದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ರಚನೆಯು ಆಗಮಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಕೀವ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ರಚನೆಯು ಕೆ. ಎ-52 ದಾಳಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಎಂ. ಐ-8 ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳು ಬಹುಶಃ 11ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಅಸಾಲ್ಟ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ 31ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಅಸಾಲ್ಟ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಈ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರು ವಿಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹಾರಿ, ರಷ್ಯಾದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಡ್ನೀಪರ್ ನದಿಯಿಂದ ಸಮೀಪಿಸಿದವು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು MANPADS ನಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದವು. ರಷ್ಯಾದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಹಲವಾರು ಮಿ-8ಗಳು ಹೊಡೆದು ನೀರಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಕಾ-52 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು; ಅದರ ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಹೊರಬಂದರು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ 40 ನೇ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಐದು ಮಿಕೋಯಾನ್ ಮಿಗ್-29 ಗಳು ಸಹ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆದು, ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯು ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಕಿರುಕುಳ ನೀಡಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ರಷ್ಯಾದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವಾಯುಗಾಮಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದವು. ಈ ಆರಂಭಿಕ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಡೆದು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು; ಈ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ರಷ್ಯಾದ ಗುಪ್ತಚರ ಇಲಾಖೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಯೋಗಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಂತರ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ರಾಕೆಟ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರೂ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲಿನ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಅದು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಒಮ್ಮೆ ಇಳಿದ ನಂತರ, ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಘಟಕಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸರಿಸುಮಾರು 300 ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಕ್ಷಕರು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವನ್ನು ನೋಡಿರದ ಅನೇಕ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಸೀಮಿತ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಆದರೂ ಒಬ್ಬ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾವಲುಗಾರ, ಸೆರ್ಹಿ ಫಲಟ್ಯುಕ್, 9ಕೆ38 ಇಗ್ಲಾದಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು, ಇದು ಸೈನಿಕರ "ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು" ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಹೋರಾಟವು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್. ಇವಾನ್ ಬೋಲ್ಡಿರೇವ್ಗೆ ಹೊಡೆದು ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಮುಳುಗಿತು. ಹೀಗಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಿ. ಎನ್. ಎನ್ ವರದಿಗಾರ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಚಾನ್ಸ್ ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಹತ್ತಿರದ ರಷ್ಯಾದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕ್ಯಾಮೆರಾದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿದು ಅವರಿಂದ ಕೆಲವು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಸಿಐಎ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ನಂತರ ಮಾಡಿದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆರಂಭಿಕ ರಷ್ಯಾದ ದಾಳಿಯ ವೇಗದಿಂದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಂತರ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಹೊಸ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ 18 ಇಲ್ಯೂಶಿನ್ ಐಎಲ್-76 ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಏರ್ಲಿಫ್ಟರ್ಗಳ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಜಯಿಸಿದರೂ, ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪ್ಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು 3 ನೇ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಿಂದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡವು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ನರು ಭಾರೀ ಫಿರಂಗಿಗಳಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಜನರಲ್ ವಾಲೆರಿ ಝಲುಜ್ನಿ ಅವರು ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಸೇತುವೆಯ ಹೆಡ್ಡಿನ ಅಪಾಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕರ್ನಲ್ ಒಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವ್ಡೋವಿಚೆಂಕೊ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 72 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ "ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣ" ದಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ನ 4 ನೇ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದವು. ಎರಡು ರಷ್ಯಾದ ಸು-25 ವಿಮಾನಗಳು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದವು. ಆರಂಭಿಕ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದಾಳಿಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು; ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಸು-24 ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಗ್-29 ಸೇರಿದ್ದವು. ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ನರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರವಾನಿಸಿದರು. ಈ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಲೀಜನ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಏರ್ ಅಸಾಲ್ಟ್ ಪಡೆಗಳ ಒಂದು ಘಟಕವೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಯುದ್ಧವು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ರಷ್ಯಾದ ಐಎಲ್-76 ಗಳು ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ; ಅವರು ಬಹುಶಃ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದವು ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದವು, ಉಳಿದ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗಿನ ಕಾಡುಗಳಿಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಬೇಕಾಯಿತು. ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಲೀಜನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಮಾಮುಕಾ ಮಾಮುಲಾಶ್ವಿಲಿ ನಂತರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಜನರ ಬಳಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಖಾಲಿಯಾದವು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡನು, ಅದರ ನಂತರ ಅವನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಲು ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಿದನು. ನಂತರ, 4ನೇ ರಾಪಿಡ್ ರಿಯಾಕ್ಷನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ತಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಪುಟದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೈನಿಕರು ಬುಲೆಟ್ ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ವಿಜಯವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತಿರುವ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನವಾದ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-225 ಮ್ರಿಯಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು. ಹೋರಾಟದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಹಾಗೇ ಇದೆ ಎಂದು ಆಂಟೊನೊವ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು, ಉಕ್ರೋಬೊರೊನ್ಪ್ರೊಮ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ಮ್ರಿಯಾ ನಾಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ದೂರದರ್ಶನ ಚಾನೆಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಒನ್ ರಷ್ಯಾ, ಮ್ರಿಯಾ ನಾಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ತುಣುಕನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು. 25 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಂದು, 25 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಂದು, ಬೆಲಾರಸ್ನಿಂದ ಮುಂದುವರಿದ ರಷ್ಯಾದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು ವಿ. ಡಿ. ವಿ ಯ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಯುದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಇವಾಂಕಿವ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಭೇದಿಸಿದ ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು. ಕೆಲವು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಹೊಂಚುದಾಳಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಕ್ಷಕರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ರಷ್ಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಮಾರು 200 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸುಮಾರು 200 ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಾವುನೋವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಾವುನೋವುಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ಹೇಳಿಕೆಯು ಸಂಶಯವಾದವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದ್ದ ಪತ್ರಕರ್ತ ತೈಮೂರ್ ಒಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ರಷ್ಯಾದ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದೊಳಗೆ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಕ್ಷಕರು ಮುಂದುವರಿದ ರಷ್ಯಾದ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ರನ್ವೇಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿರಬಹುದು ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ನಿರಾಕರಿಸಿತು, ಅದು "ಕೈ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ" ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಾವುನೋವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಹೇಳಿಕೆಯು "ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುಳ್ಳು" ಎಂದು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು, ಆದರೆ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆ ದಿನದ ನಂತರ, ಉಕ್ರೇನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಭದ್ರತಾ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಮೆಕ್ಗ್ರೆಗರ್ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯುದ್ಧವನ್ನು "ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಗಾಮಿ ವಿಪತ್ತು" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವನ ಪ್ರಕಾರ, ಆರಂಭಿಕ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಕೀವ್ಗೆ ಶೀಘ್ರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬದಲಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಗುಪ್ತಚರ ಇಲಾಖೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಕ್ಷಕರ ನಿಜವಾದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾಂಕೇತಿಕ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ, ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಬಲವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆಕ್ರಮಣದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಾಸಿಲ್ಕಿವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ತ್ವರಿತ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ತರುವ ರಷ್ಯಾದ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಎಂದು ಮೆಕ್ಗ್ರೆಗರ್ ವಾದಿಸಿದರು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಉಕ್ರೇನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಕೀವ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಸಂಶೋಧಕರು ವಾದಿಸಿದರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಪಾಲಿಸಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಮೈಕೆಲ್ ಶೂಬ್ರಿಡ್ಜ್, "ಕ್ಷಿಪ್ರ ದಾಳಿಯು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ", ಆದರೆ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ರಾಯಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಸಹಾಯಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಜೊನಾಥನ್ ಇಯಾಲ್, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ "ಒಂದು ತಿರುವು" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಪತ್ರಕರ್ತ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಜೆ. ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ "ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಆತುರದ ದಾಳಿಯಿಂದ ಕೀವ್ಗಾಗಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಏಜೆನ್ಸ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಪ್ರೆಸ್ "ಕೀವ್ನ ಬಾಗಿಲಿನಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ಉಕ್ರೇನ್ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆಶಿಸಿದ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಗೋಸ್ಟೋಮೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. [.] ಇದು ಗೋಸ್ಟೋಮೆಲ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕೀವ್ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಮುನ್ನಡೆ ವಿಫಲವಾಯಿತು ". ಸಂಶೋಧಕರಾದ ಸ್ಟಿಜ್ನ್ ಮಿಟ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಜೂಸ್ಟ್ ಒಲಿಮನ್ಸ್, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಆರಂಭಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಂತರದ ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮುನ್ನಡೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದಲೂ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಾಯುವಂತೆ ಬಿಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನಿರಂತರ ಶೆಲ್ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆದ ಯುದ್ಧಗಳು "ಕೀವ್ ಮೇಲಿನ ರಷ್ಯಾದ ದಾಳಿಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬನ್ನು ಮುರಿದವು" ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಮಿಟ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಒಲಿಮನ್ಸ್ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕದನವು ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯ ಕೊರತೆ ಸೇರಿವೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕ ಸೆವೆರಿನ್ ಪ್ಲಿಯರ್ ಸೂಚಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆದ ಹೋರಾಟವು ರಷ್ಯಾದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಗುಂಪುಗಳು ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಸಂವಹನಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸಿಎನ್ಎನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪತನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ "ರಷ್ಯನ್ನರು ಸಾಧಿಸಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಗೆಲುವು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 24 ರಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ "ಇನ್ನೂ, ರಷ್ಯನ್ನರು ತಮ್ಮ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು" ಎಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಹೇಳಿದೆ. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಒಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸಿರ್ಸ್ಕಿ ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪತನವು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ "ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ" ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು, ಆದರೆ "ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಫಿರಂಗಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೀವ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸಿತು". ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಮಾಡರ್ನ್ ವಾರ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಸಂಶೋಧಕ ಜೆರೆಮಿ ಕೋಫ್ಸ್ಕಿ, ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕದನವನ್ನು ಆಪರೇಷನ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಗಾರ್ಡನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಗುರಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ತಪ್ಪುಗಳು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಕ್ಷಕರ ಇಚ್ಛೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದೋಷಪೂರಿತ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳು) ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಬಲವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬಲವು ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಗುರಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಅದು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ದಾಳಿಕೋರರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕದನವು, ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಇತರ ಕದನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳ ತೀವ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು-ಅಜೇಯತೆಯ ಪುರಾಣವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ ರುಷ್ ವಾದಿಸಿದರು, ಇದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರದಿಂದ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮೊದಲ ದಿನದ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಪ್ಲಿಯರ್ ಈ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಉಂಟಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಸೋಲು ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿದ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ದಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಟೈಮ್ಸ್ ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 31 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಅಸಾಲ್ಟ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಕನಿಷ್ಠ 60 ಸೈನಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. "ಹಿರಿಯ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ರಷ್ಯಾದ ಲಾಗ್ಬುಕ್" ಪ್ರಕಾರ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸುಮಾರು 300 ರಷ್ಯಾದ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಎಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ವಿಮಾನಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಅದರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಆದರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೌಸ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಷ್ಟದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು. ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಾಲಮ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಿ-24 ಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿರುವ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಕೀವ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಎಂ-21 ಗ್ರಾಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿವೆ ಎಂದು ರಷ್ಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಕ್ತಾರ ಇಗೊರ್ ಕೋನಾಶೆಂಕೊವ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ರಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ಸಾವುನೋವುಗಳು ನೂರಾರು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 26 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಂದು, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಆಲ್ಫಾ ಗ್ರೂಪ್ ಘಟಕವು ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ ಬಳಿ ರಷ್ಯಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ಒಂದು ತುಕಡಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಹೇಳಿಕೊಂಡವು. ರಷ್ಯಾದ ಸ್ಪೆಟ್ಸ್ನಾಜ್ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ಕೆಲವು ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು ಅವರ ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು ಎಂದು ವರ್ಖೋವ್ನಾ ರಾಡಾದ ಸದಸ್ಯರೊಬ್ಬರು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರಷ್ಯಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕರನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಹೋರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾತನಾಡುವಂತೆ ಅವರು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. 27 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಘರ್ಷಣೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣದ ಬುಚಾ ಮತ್ತು ಇರ್ಪಿನ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಷ್ಯಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡವು, ತೀವ್ರವಾದ ಹೋರಾಟದ ನಡುವೆ ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದವು. ಫೆಬ್ರವರಿ 27 ರಂದು, ಉಕ್ರೇನ್ನ ಭದ್ರತಾ ಸೇವೆಯು ಹೋಸ್ಟೊಮೆಲ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಿವೆ ಎಂಬ ಆಪಾದಿತ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಅದೇ ದಿನ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಫಿರಂಗಿಗಳಿಂದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳು, ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡವು. ಮರುದಿನ, ಕೀವ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆಂಗಾವಲು ವಿಮಾನವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಬೇಸ್, ವಸತಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 28 ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಉಪಗ್ರಹದ ಚಿತ್ರಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಳಗೆ ಯಾವುದೇ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಫೋಮಿನ್ ಅವರು ಹೋಸ್ಟೋಮೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೀವ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೀವ್ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ರಷ್ಯಾದ ವಾಪಸಾತಿಯ ನಂತರ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದಿದ್ದವು. ತಮ್ಮ ಅವಸರದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ನರು ಹಾಗೇ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಫಿರಂಗಿ ದಾಳಿಯಿಂದ ಇತರ ರಷ್ಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ನಾಶವಾಗಿದ್ದವು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ಕನಿಷ್ಠ ಏಳು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು, 23 ಪದಾತಿದಳ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು, ಮೂರು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕಗಳು, ಒಂದು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕು, ಎರಡು ಕ್ಷೇತ್ರ ಫಿರಂಗಿ ತುಂಡುಗಳು, ಮೂರು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಜೊತೆಗೆ 67 ಟ್ರಕ್ಗಳು, ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಜೀಪುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ವಾಸಿಲ್ಕಿವ್ ತಂಗೈಲ್ ಏರ್ಡ್ರಾಪ್ ಕದನವನ್ನು (1971ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಾಯುಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ) ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ಯಾಕ್ಟಸ್ ಲಿಲ್ಲಿ (1971ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ವಾಯುದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ) ಜಾಫ್ನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಹೆಲಿಡ್ರಾಪ್ (ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಾಯುದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ) ಆಪ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಕದನ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಫೆಬ್ರವರಿ 2022ರ ಉಕ್ರೇನ್ ಉತ್ತರ ಉಕ್ರೇನ್ ಅಭಿಯಾನದ ಆಂಟೊನೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಘಟನೆಗಳು