1990 ARCO explosion
1990ರ ಜುಲೈ 5ರಂದು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರದ ಎಆರ್ಸಿಒ ಕೆಮಿಕಲ್ (ಎಸಿಸಿ) ಚಾನೆಲ್ ವ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸ್ಫೋಟದಲ್ಲಿ 17 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಐವರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಇದು ಗ್ರೇಟರ್ ಹೂಸ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಪತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಹೂಸ್ಟನ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಭೂಮಿಯು ಹಲವಾರು ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಂಡ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡದು 1989ರ ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ದುರಂತ, ಇದು 23 ಸಾವುಗಳು ಮತ್ತು 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಸ್ಫೋಟವಾಗಿತ್ತು. ಚಾನೆಲ್ ವ್ಯೂ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ, ಎಸಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಇಂಧನ ಸಂಯೋಜಕ ಮೀಥೈಲ್ ಟೆರ್ಟ್-ಬ್ಯುಟೈಲ್ ಈಥರ್ನ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 5,1990 ರಂದು, ಸ್ಥಾವರದ ನೌಕರರು ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕೊಳವು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವವರೆಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು ಆವಿಯಾಗಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಟ್ಯಾಂಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಆಮ್ಲಜನಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿಡಲು ಸಾರಜನಕದ ಸ್ವೀಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಯದೆ, ಆಮ್ಲಜನಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮಟ್ಟವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಅನಿಲವು ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸ್ಫೋಟವು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕೆಲವು ಸೌಲಭ್ಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಇದು ನಗರದ ಬ್ಲಾಕ್ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ) ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಆಕ್ಟ್ನ 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎಸಿಸಿಗೆ ಸುಮಾರು $3.48 ಮಿಲಿಯನ್ ದಂಡ ವಿಧಿಸಿತು, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ದಂಡವಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಇತರ ಮೂರು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಹಾನಿಗಳು ಒಟ್ಟು $100 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎ. ಸಿ. ಸಿ. ಯು ಕೇವಲ $36 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಚಾನೆಲ್ ವ್ಯೂ ಸ್ಥಾವರದ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ $20 ಮಿಲಿಯನ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹಿಂದಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಪಘಾತಗಳು ಹೂಸ್ಟನ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ನಗರವಾದ ಹೂಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೊದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸರಿಸುಮಾರು ಉದ್ದವಾದ ಜಲಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾಲುವೆಯು ಹ್ಯೂಸ್ಟನ್ ಬಂದರಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು 1990 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಂದರಾಗಿತ್ತು. ಕಾಲುವೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಭೂಮಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಂಡ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, 1990ರಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 150 ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟೈಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ 1990ರ ಲೇಖನವು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು "ರಾಷ್ಟ್ರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಅಥವಾ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು. 1989ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಪಸಾಡೆನಾದಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವು ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು 23 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ವಿವಿಧ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎರಡು ಸ್ಫೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಏಳು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಈ ಘಟನೆಗಳು 1990ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಡೋಲ್ ಅವರು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾರ್ಜ್ ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬುಷ್ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದವು, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬಲವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಂತೆ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು. ಆರ್ಕೊ ಕೆಮಿಕಲ್ ಚಾನೆಲ್ ವ್ಯೂ ಸ್ಥಾವರ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಚಾನೆಲ್ ವ್ಯೂನ ಶಿಪ್ ಚಾನೆಲ್ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯೂಸ್ಟನ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಂಪನಿ ಎಸಿಸಿ ದೊಡ್ಡ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವು 1977ರಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು 1980ರಲ್ಲಿ ಎಆರ್ಸಿಒ ಇದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು 1990ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಸಂಯೋಜಕ ಮೀಥೈಲ್ ಟೆರ್ಟ್-ಬ್ಯುಟೈಲ್ ಈಥರ್ (ಎಂ. ಟಿ. ಬಿ. ಇ.) ಉತ್ಪಾದಕರಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಸುಮಾರು ಎಂ. ಟಿ. ಬಿ. ಇ. ಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಒಟ್ಟು ಎಂ. ಟಿ. ಬಿ. ಇ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸುಮಾರು 25 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ಸ್ಥಾವರವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈರೀನ್ ಮೊನೊಮರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವು ಸುಮಾರು 350 ಎಸಿಸಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಹೂಸ್ಟನ್ ಮೂಲದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಆಸ್ಟಿನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್, ಇಂಕ್ನ ಸುಮಾರು 150 ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ವೇತನವು ಸುಮಾರು $20 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. 1980ರಲ್ಲಿ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ 1990ರವರೆಗೆ, ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ.) ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಆಕ್ಟ್ನ ಸಣ್ಣ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎ. ಆರ್. ಸಿ. ಓ. ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಸ್ಥಾವರದ ವಾಯುವ್ಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ದೂರದ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸದ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇತ್ತು, ಇದು ಸ್ಥಾವರದ ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈರೀನ್ ಮೊನೊಮರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ, ಈ ದ್ರವವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವ ಬಾವಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಆವಿಯ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಆವಿ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಆವಿಯ ಮಟ್ಟಗಳು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಟ್ಯಾಂಕಿನಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ವಿಶ್ಲೇಷಕವಿತ್ತು, ಅದು ಟ್ಯಾಂಕಿನಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಆವಿಯನ್ನು ಸಾರಜನಕ ಸ್ವೀಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಸಂಕೋಚಕವು ಈ ಆವಿಯನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹರಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 1990 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದು ವರ್ಷದ 41 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ. ಜೂನ್ 1990 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂಕೋಚಕವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಎಆರ್ಸಿಒ ಉಪಕರಣದ ತುಂಡನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಆವಿಯನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ತೆರೆದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಸ್ಕ್ರಬ್ಬಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಆವಿ ವಿಲೇವಾರಿಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು. ಜುಲೈ 4 ರಂದು, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕೆಲವು ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸಾರಜನಕದ ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಮ್ಲಜನಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕವು ಟ್ಯಾಂಕಿನೊಳಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮರುದಿನ, ಜುಲೈ 5ರಂದು, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಡಜನ್ ಜನರು ರಾತ್ರಿ ಪಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಐದು ಜನರು ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಸಿಡಿಟಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1 ಗಂಟೆಗೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕಿನ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಸ್ಫೋಟವು ದೊಡ್ಡ ಜ್ವಾಲೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅದು ಕನಿಷ್ಠ ಹೂಸ್ಟನ್ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಉಂಟಾಯಿತು. ಸ್ಫೋಟದ ಅನುಭವ ಜನರು ದೂರದವರೆಗೂ ಅನುಭವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಅಲೆಯಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಕೆಲವು ಮನೆಗಳ ಕಿಟಕಿಗಳು ಒಡೆದಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ಸಿಟಿ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಪ್ರದೇಶವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾಯಿತು, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟೈಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಲೇಖನವು ಇದನ್ನು "ತಂಪು ಪಾನೀಯವನ್ನು ತುಂಡಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಿದಂತೆ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಟ್ಯಾಂಕಿನೊಳಗಿನ ಸ್ಫೋಟವು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಮುಚ್ಚಳವು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ಸುಮಾರು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹತ್ತಿರದ ಮತ್ತೊಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೈಪ್ ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಎರಡು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ ರ್ಯಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಫೋಟವು ಕೋಜೆನರೇಶನ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕೂಲಿಂಗ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಸಹ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಫೋಟವು ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿರುವ ಎಂ. ಟಿ. ಬಿ. ಇ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣದು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಸೌಲಭ್ಯದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವಾಗಿದ್ದರೂ, ಚಾನೆಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಮ್ಯೂಚುವಲ್ ಏಡ್, ಮೆರಿಚೆಮ್ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಆಯಿಲ್ ರಿಫೈನರಿಗಳ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳ ಘಟಕಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 4 ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲಾಯಿತು, ಸಣ್ಣ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಫೋಟವು ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ದೂರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಂ. ಟಿ. ಬಿ. ಇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಥಾವರದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಥಗಿತವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಒಟ್ಟು ಸ್ಟೈರೀನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸುಮಾರು 15 ಪ್ರತಿಶತದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಕೌಂಟಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮಾರ್ಷಲ್ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಕಚೇರಿಗಳ ಸದಸ್ಯರು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆರಂಭಿಕ ವರದಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರೂ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ದುರಂತದಿಂದ ಹಲವಾರು ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮಾರ್ಷಲ್ ಕಚೇರಿಯು ದೇಹವನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 11 ಗಂಟೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 14 ಶವಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿದ್ದರು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ದಿನವಿಡೀ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು 15 ಮೃತರಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದವರಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 6ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅಂತಿಮ ಎಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ 17 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಐವರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಮೃತರಲ್ಲಿ ಐವರು ಆರ್ಕೋ ಕೆಮಿಕಲ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಹನ್ನೊಂದು ಮಂದಿ ಆಸ್ಟಿನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವರ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಟ್ರಕ್ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕನೊಬ್ಬ ಶವವಾಗಿ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದಾನೆ. ಅವರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದ ವೇಸ್ಟ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್, ಇಂಕ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಗಾಯಗೊಂಡ ಕೆಲವರನ್ನು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಬೇಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಯಾನ್ ಜಿಸಿಂಟೊ ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ದುರಂತದ ಗಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಎಸಿಸಿ ಅಮೆರಿಕದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜ್ಯಾಕ್ ಜಾನ್ಸನ್, "ನನ್ನ 32 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಅನೇಕ ಜೀವಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಒಂದೇ ಒಂದು ಘಟನೆಯನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾರೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಪಘಾತದ ನಂತರದ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಜುಲೈ 6 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆಯ ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಗೆರಾರ್ಡ್ ಎಫ್. ಸ್ಕ್ಯಾನೆಲ್ ಅವರು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿ, "ಈ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದುರಂತದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ತನಿಖೆಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ" ಹೇಳಿದರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಒಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ಕೆಲಸದ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾವರದ ಜನರನ್ನು ಸಂದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಕ್ಯಾನೆಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕವು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ತಾಣದ ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿತು. 1991ರ ಜನವರಿಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಯಿಲ್ & ಗ್ಯಾಸ್ ಜರ್ನಲ್ನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಲೇಖನದ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಘಟನೆಗಳ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು "ಶೇಕಡಾ 95ರಷ್ಟು ಖಚಿತವಾಗಿದ್ದರು". ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕವು ಜೂನ್ 15,1990 ರಂದು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾರಜನಕದ ಶುದ್ಧೀಕರಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಂಗ್ರಹವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಜುಲೈ 4 ಮತ್ತು 5 ರಂದು ಸಾರಜನಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ (ಸಂಕೋಚಕದ ಪುನರಾರಂಭದಂತಹ) ಶಕ್ತಿಯು ಆವಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಬಳಕೆ ಹಲವಾರು ಸಮಕಾಲೀನ ಮೂಲಗಳು ಸ್ಫೋಟದ ಚರ್ಚೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಿದವು. ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ನ 1990ರ ಲೇಖನವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಪತ್ರಕರ್ತ ರಾಬರ್ಟೊ ಸುರೊ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1990ರ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಡೋಲ್ ಅವರು ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸುರಕ್ಷತಾ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಬ್ಯೂಮಾಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಾನ್ ಗ್ರೇ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಲಾಮರ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ವರದಿಯನ್ನು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಇದೇ ರೀತಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ, ಅದು ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಉದ್ಯೋಗಿ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ, "ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದ್ವಿತೀಯ ಪರಿಗಣನೆಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ". 1990ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು ರಾಸಾಯನಿಕ ಅಪಘಾತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹೌಸ್ ಕಮಿಟಿ ಆನ್ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ನ ಮುಂದೆ ನಡೆದ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲೂ ಈ ವಿಷಯವು ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಟಾಮ್ ಲ್ಯಾಂಟೋಸ್, ಹಿಂದಿನ ಕೆಲವು ಘಟನೆಗಳಂತೆ, "ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಸೌಲಭ್ಯದ ಶೇಕಡಾ 75ರಷ್ಟು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಎಸಿಸಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟವರಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಜನರು ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ತೈಲ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಕ್ಕೂಟವು (ಒಸಿಎಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಕಾರ್ಮಿಕ ಒಕ್ಕೂಟ) ಇದೇ ರೀತಿ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಟೀಕಿಸಿತು, ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ-ಖಜಾಂಚಿ ಟೋನಿ ಮಜೋಚಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು, "ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೊರತೆ, ನುರಿತ, ಶಾಶ್ವತ ಯೂನಿಯನ್ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ಈ ಅಪಘಾತದ ನಡುವೆ ನೇರ ಸಂಬಂಧವಿದೆ. [ಟ್ಯಾಂಕ್] ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಬಹುಶಃ 16 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ". ಅಂತೆಯೇ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನ ಜುಲೈ 8ರ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಸ್ಫೋಟದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ಪತ್ನಿ ಅವರು 16 ಗಂಟೆಗಳ ಪಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಘಟನೆಯ ಹಿಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ 86 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕೆಲವು ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದವರೆಗೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ರಾತ್ರಿ 11 ಗಂಟೆಗೆ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಹೂಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒ. ಸಿ. ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸ್ಥಳೀಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಇದೇ ರೀತಿ ಈ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಆರ್ಸಿಒದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರೊಬ್ಬರು ಈ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿ, "ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ದುರದೃಷ್ಟಕರ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಇದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಯೂನಿಯನ್ ಅಲ್ಲದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಕಾನೂನು ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಎಸಿಸಿ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1991ರ ಜನವರಿ 3ರಂದು, ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಒಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ವಿಧಿಸಿದ ದಂಡದಲ್ಲಿ ಜನವರಿ 10ರೊಳಗೆ $3,481,300 ಪಾವತಿಸಲು ಎಸಿಸಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. 347 "ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ" ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗೆ (ಇದರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದೆ ಅಥವಾ ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಡ್ಡೆ ತೋರಿದೆ) ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ OSHA ಕಂಪನಿಗೆ $10,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು 15 "ಗಂಭೀರ" ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗೆ (ಇದರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದಾದ ಅಪಘಾತದ ಗಂಭೀರ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು) ಇನ್ನೂ $11,300 ದಂಡ ವಿಧಿಸಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿತ್ತೀಯ ಇತ್ಯರ್ಥವಾಗಿತ್ತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಇತರ ನಿಯಮಗಳು ಎಸಿಸಿ ತನ್ನ ನಾಲ್ಕು ಯು. ಎಸ್. ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ (ಚಾನೆಲ್ ವ್ಯೂ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) 30 ದಿನಗಳೊಳಗೆ "ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಪಾಯದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು" ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಿತು, ಅದು ನಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಪಾಯದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 270 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಆಯಾ ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಚೇರಿಗಳಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವರದಿಗಳ 30 ದಿನಗಳೊಳಗೆ, ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಾವರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಈ ತಂಡಗಳು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಎ. ಆರ್. ಸಿ. ಓ, ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಯೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಾಗ, ಅದು ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಯ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿನ ನಡವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತೀರ್ಮಾನಗಳ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರ್ಕೋ ಕೆಮಿಕಲ್ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎಯ ಕೆಲವು ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ವಿವಾದಿಸುವ ಬದಲು, "ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿದರೆ ಅದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು". ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ದಂಡದ ಜೊತೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಹಲವಾರು ಮೃತ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಂದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸ್ಫೋಟದಿಂದಾದ ಹಾನಿಯು ಸುಮಾರು $100 ದಶಲಕ್ಷದಷ್ಟಿತ್ತು. ದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಎಸಿಸಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಜುಲೈ 1990 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1991ರ ನಡುವೆ ಚಾನೆಲ್ ವ್ಯೂ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಸಿಸಿ $36 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು. ಆ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ, $20 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗಳು ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮೂರರಿಂದ ಎಂಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು, ಆಮ್ಲಜನಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಹದಿನಾರು ಹೆಚ್ಚಳವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಸಾರಜನಕ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 2001ರ ಒಂದು ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ಮಾನವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಕಿಮ್ ಫಾರ್ಚೂನ್ ಅವರು ಸ್ಫೋಟದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತನ್ನು ಭೋಪಾಲ್ ದುರಂತಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರು, ಈ ಎರಡು ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಮತ್ತು ಅನನುಭವಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ವಹಿಸಿದ ಪಾತ್ರದ ನಡುವಿನ ಸಾಮ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರು. 2002 ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಕೆಮಿಕಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹಜಾರ್ಡ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ (ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಪಘಾತಗಳ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುವ ಸ್ವತಂತ್ರ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿ) 1980 ಮತ್ತು 2000 ರ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಗಂಭೀರ ರಾಸಾಯನಿಕ ಅಪಘಾತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 1990 ರ ಎಆರ್ಸಿಒ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟದು ಎಂದು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿತು. ಮಂಡಳಿಯು ಆ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೂಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸಭೆ ಸೇರಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹೂಸ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶವು 1990ರಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಗ್ರೇಟರ್ ಹೂಸ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮುಂದಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದುರಂತವೆಂದರೆ 2005ರ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ ರಿಫೈನರಿ ಸ್ಫೋಟ, ಇದು 15 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು 180 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಪತ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಸ್ಫೋಟಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ 1990ರ ದುರಂತಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ 1990ರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಪತ್ತುಗಳು ARCO ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಾವರ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ 1990ರ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಗ್ರೇಟರ್ ಹೂಸ್ಟನ್ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಜುಲೈ 1990ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳು