2022 French motorcycle Grand Prix
2022ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಶಾರ್ಕ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) 2022ರ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಋತುವಿನ ಏಳನೇ ಸುತ್ತು ಮತ್ತು 2022ರ ಮೋಟೋಇ ವಿಶ್ವಕಪ್ನ ಎರಡನೇ ಸುತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ರೇಸ್ಗಳು (ಮೇ 14ರಂದು ನಡೆದ ಮೋಟೋಇ ರೇಸ್ 1 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) 2022ರ ಮೇ 15ರಂದು ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನ ಬುಗಾಟಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದವು. ಮೋಟೋಜಿಪಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳು ಋತುವಿನ ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಓಟಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್-ಇನ್ ಸವಾರರಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೋಟೋ2 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಡ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ರೊಮಾನೊ ಫೆನಾಟಿ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ತಂಡವು ಅವನನ್ನು ಅಲೊನ್ಸೊ ಲೋಪೆಜ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು; ಥಾಯ್ ಸವಾರನ ಅಸಮರ್ಪಕತೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಯಮಹಾ ವಿಆರ್46 ಮಾಸ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಕೆಮಿಂತ್ ಕುಬೊ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಟೆಫಾನೊ ಮಾಂಜಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾನೆ. ಮೋಟೋ 3 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಬೋ ಎಸ್ಕೆಎಕ್ಸ್ನ ಕೆಟಿಎಂನಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಮುನೊಜ್ ಬದಲಿಗೆ ಗೆರಾರ್ಡ್ ರಿಯು ಅವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸವಾರ ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಸುರ್ರಾ ಅಮೆರಿಕದ ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ಕ್ಯಾಫಾಯ್ಡ್ಗೆ ಮೂಳೆ ಮುರಿತದಿಂದಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಸ್ಯಾರಿಫುದ್ದೀನ್ ಅಜ್ಮನ್ ಅವರಿಂದ ಬದಲಾದ ನಂತರ, ಈ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಿವಾಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ನೈಪರ್ಸ್ ತಂಡದ ಆಯ್ಕೆಯು ಸ್ಪಾನಿಯಾರ್ಡ್ ಜೋಸ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ರುಯೆಡಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ; ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಫೀ ಅವರು ಕಶೇರುಖಂಡದಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಸ್ಟೆರಿಲ್ಗಾರ್ಡಾ ಹಸ್ಕ್ವಾರ್ನಾ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತಾರೆ. ಮೋಟೋಇ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಕ್ಸೇವಿ ಕಾರ್ಡೆಲುಸ್ ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವಿಂಟಿಯಾ ಎಸ್ಪೊನ್ಸೋರಮಾ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಸ್ಮಿತ್ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ನಂತರ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದಾನೆ. ಆತನ ಬದಲಿಗೆ ಯು. ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಆರ್. ಎನ್. ಎಫ್. ಮೋಟೋಇ ತಂಡವು ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಮಾಂಟೋವಾನಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿದೆ. ಓಟದ ಮೊದಲು ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆ ಸವಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊ 89 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೈಕ ನಾಯಕರಾದರು. ಅಲೆಕ್ಸ್ ಎಸ್ಪಾರ್ಗಾರೊ 82 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿ, 69 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎನಿಯಾ ಬಾಸ್ಟಿಯಾನಿನಿ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸ್ ರಿನ್ಸ್ (ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊ ಜೊತೆಗಿನ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಿಂತ ಮೊದಲು) ಮತ್ತು ಜೆರೆಜ್ನ ವಿಜೇತ ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಬಾಗ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಜೋನ್ ಮಿರ್ 56 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಿದ್ದಾರೆ. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಡುಕಾಟಿ 131 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಯಮಹಾಕ್ಕಿಂತ 42 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದೆ, ಎಪ್ರಿಲಿಯಾಕ್ಕಿಂತ 48, ಸುಜುಕಿಗಿಂತ 51, ಕೆಟಿಎಂಗಿಂತ 55 ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾಕ್ಕಿಂತ 74 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದೆ. ತಂಡದ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ, ಟೀಮ್ ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸ್ಟಾರ್ 125 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅಪ್ರೀಲಿಯಾ ರೇಸಿಂಗ್ (109 ಅಂಕಗಳು), ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ ಯಮಹಾ ಮೋಟೋಜಿಪಿ (107 ಅಂಕಗಳು), ಡುಕಾಟಿ ಲೆನೊವೊ ಟೀಮ್ (98 ಅಂಕಗಳು) ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ರೇಸಿಂಗ್ (91 ಅಂಕಗಳು) ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆ. ಓಟದ ಮೊದಲು ಮೋಟೋ 2 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಸವಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಸೆಲೆಸ್ಟಿನೊ ವಿಯೆಟ್ಟಿ ಯಾವಾಗಲೂ 100 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ, ಐ ಒಗುರಾಗಿಂತ 19 ಹೆಚ್ಚು (ಹಿಂದಿನ ಓಟದಲ್ಲಿ ವಿಜೇತ), ಟೋನಿ ಅರ್ಬೋಲಿನೋಗಿಂತ 30 ಹೆಚ್ಚು, ಜೋ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ ಅರೋನ್ ಕ್ಯಾನೆಟ್ಗಿಂತ 31 ಹೆಚ್ಚು (ನಾಯಕನಿಂದ ಮೈನಸ್ 43 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ). ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಕ್ಯಾಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 150 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಬಾಸ್ಕೋಸ್ಕುರೊವನ್ನು 20 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂವಿ ಅಗಸ್ಟಾವನ್ನು 5 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತದೆ. ಐಡೆಮಿಟ್ಸು ಹೋಂಡಾ ಟೀಮ್ ಏಷ್ಯಾ (126 ಅಂಕಗಳು), ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಚ್. ಪಿ. 40 (114 ಅಂಕಗಳು), ಎಲ್ಫ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ. ಡಿ. ಎಸ್. ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡ (105 ಅಂಕಗಳು), ಮೂನಿ ವಿ. ಆರ್. 46 ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡ (100 ಅಂಕಗಳು) ಮತ್ತು ಲಿಕಿ ಮೊಲಿ ಇಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜಿಪಿ (75 ಅಂಕಗಳು) ತಂಡ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಓಟದ ಮೊದಲು ಮೋಟೋ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಸವಾರರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಫೋಗಿಯಾ ಅವರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ (ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕೆ 103 ಅಂಕಗಳು, ಎರಡನೆಯದಕ್ಕೆ 82 ಅಂಕಗಳು). ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ವಿಜೇತರಾದ ಇಜಾನ್ ಗುವೇರಾ 73 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಜೌಮೆ ಮಾಸಿಯಾಗಿಂತ 3 ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಡೆನಿಜ್ ಓನ್ಕುಗಿಂತ 10 ಹೆಚ್ಚು. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ 124 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಹೋಂಡಾಕ್ಕಿಂತ 21 ಹೆಚ್ಚು, ಕೆಟಿಎಂಗಿಂತ 26 ಹೆಚ್ಚು, ಹಸ್ಕ್ವರ್ನಾಕ್ಕಿಂತ 58 ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸಿಎಫ್ ಮೋಟೋಗಿಂತ 63 ಹೆಚ್ಚು. ತಂಡ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಪಾರ್ ತಂಡವು 176 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ, ನಂತರ ಚಿರತೆ ರೇಸಿಂಗ್ 67 ಅಂಕಗಳ ಹಿನ್ನಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಅಜೋ 93 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಸಿಎಫ್ ಮೋಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರುಸ್ಟೆಲ್ ಜಿಪಿಗಿಂತ 14 ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಟೆಕ್ 3 ಗಿಂತ 23 ಹೆಚ್ಚು. ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿನ ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳ ವಿಜೇತರಾದ ಎರಿಕ್ ಗ್ರಾನಡೊ, ಡೊಮಿನಿಕ್ ಏಜರ್ಟರ್ಗಿಂತ 17-ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ 50 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಿಕ್ವೆಲ್ ಪೋನ್ಸ್ 28 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮ್ಯಾಟೊ ಫೆರಾರಿ (26 ಅಂಕಗಳು) ಮತ್ತು ಹಿಕಾರಿ ಒಕುಬೊ (21 ಅಂಕಗಳು) ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಮೊದಲ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ, ಪೋಲ್ ಎಸ್ಪಾರ್ಗಾರೊ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಲೆಕ್ಸ್ ರಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಬಾಗ್ನಿಯಾ ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಎರಡನೇ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ, ಎನಿಯಾ ಬಾಸ್ಟಿಯಾನಿನಿ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಎಸ್ಪಾರ್ಗಾರೊ ಮತ್ತು ರಿನ್ಸ್ಗಿಂತ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಮೂರನೇ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ, ಜೋಹಾನ್ ಜಾರ್ಕೊ ಅವರು ಬಾಗ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊರೊ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದ್ದರು. ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಫ್ರೀ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ 1-2-3 ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಸವಾರರು (ದಪ್ಪ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ) ಕ್ಯೂ2ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಫ್ರೀ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ 4 ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊ ಅಲೆಕ್ಸ್ ರಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಬಾಗ್ನಿಯಾರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಮೋಟೋ 2 ಸೋಮ್ಕಿಯಾಟ್ ಚಂತ್ರ ಮೊದಲ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅಗಸ್ಟೊ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಫಾನೊ ಮಾಂಜಿ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಡ್ರೊ ಅಕೋಸ್ಟಾ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರುಃ ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಂತ್ರ ಮತ್ತು ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ಗಿಂತ ಮುಂದಿದ್ದರು, ಎರಡನೇ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ಚಂತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಮುಂದಿದ್ದರು. ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಫ್ರೀ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ 1-2-3 ಅಗ್ರ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಸವಾರರು (ದಪ್ಪ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ) ಕ್ಯೂ2ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಮೋಟೋ 3 ಡೆನ್ನಿಸ್ ಫೋಗಿಯಾ ಮುಕ್ತ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸೆಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದವರಾಗಿದ್ದರು. ಮೊದಲನೆಯದರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾದ ತಾತ್ಸುಕಿ ಸುಜುಕಿ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಮಿಗ್ನೊ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದ್ದರು, ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಜಾನ್ ಗುವೇರಾ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದ್ದರು. ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಫ್ರೀ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ 1-2-3 ಅಗ್ರ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಸವಾರರು (ದಪ್ಪ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ) ಕ್ಯೂ2ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಮೊಟೊಇ ಮೊದಲ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ, ಜೋರ್ಡಿ ಟೊರೆಸ್ ಮತ್ತು ಮಿಕ್ವೆಲ್ ಪೋನ್ಸ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂದಿರುವ ಮ್ಯಾಟಿಯಾ ಕಾಸಾದಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ, ಟೊರೆಸ್ ಅವರು ಮ್ಯಾಟೊ ಫೆರಾರಿ ಮತ್ತು ಕೆವಿನ್ ಜನ್ನೋನಿ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಫ್ರೀ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ 1 ಮತ್ತು 2 ಅಗ್ರ ಎಂಟು ಸವಾರರು (ದಪ್ಪ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ) ಕ್ಯೂ 2ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಮೋಟೋ 2 ಮೋಟೋ 3 ಮೋಟೋಇ ವಾರ್ಮ್ ಅಪ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಎಸ್ಪಾರ್ಗಾರೊ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದವರಾಗಿದ್ದರೆ, ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊ ಮತ್ತು ತಕಾಕಿ ನಕಗಾಮಿ ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಮೋಟೋ 2 ಪೆಡ್ರೊ ಅಕೋಸ್ಟಾ ಅವರು ಜೇಕ್ ಡಿಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅಗಸ್ಟೊ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು. ಮೋಟೋ 3 ಮೊದಲ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಜೌಮೆ ಮಾಸಿಯಾ, ಡೇನಿಯಲ್ ಹೋಲ್ಗಾಡೊ ಮತ್ತು ಡಿಯೋಗೊ ಮೊರೆರಾ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ರೇಸ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಮೋಟೋ 2 ಸ್ಯಾಮ್ ಲೊವೆಸ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿನ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅನರ್ಹರೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 22 ಸುತ್ತುಗಳ ಓಟವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಮೋಟೋ 3 ರೇಸ್, ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು ಒಂಬತ್ತು ಸವಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಬಹು-ಸವಾರಿಯ ಘಟನೆಯಿಂದಾಗಿ 2 ಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ಕೆಂಪು-ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಂತರ ಮೂಲ ಆರಂಭಿಕ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೂಲಕ 14 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಸವಾರರು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಲಿಗೆ ಆದ ಗಾಯದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಜೋಯಲ್ ಕೆಲ್ಸೊ ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ಮೋಟೋಇ ರೇಸ್ 1 ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಎನರ್ಜಿಕಾ ತಯಾರಿಸಿದೆ. ರೇಸ್ 2 ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಎನರ್ಜಿಕಾ ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಓಟದ ನಂತರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ಅಗ್ರ ಐದು ಸವಾರರು, ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಕೆಳಗಿವೆ. ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೈಡರ್ಸ್ 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್' ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳು 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೋಟೋ 2 ರೈಡರ್ಸ್' ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳು' ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೋಟೋ 3 ರೈಡರ್ಸ್ 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್' ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳು 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೋಟೋಇ ರೆಫರೆನ್ಸ್ 2022 ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೇಸ್ ವರದಿಗಳು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿ 2022 ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್