Archibald Day
ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಡೇ, (18 ಜುಲೈ 1899-17 ಜುಲೈ 1970) ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1940 ರಲ್ಲಿ ಡಂಕಿರ್ಕ್ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಬರೆದರು. ಲೈಫ್ ಡೇ ನೌಕಾ ಶಾಲಾ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾನ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ ನೇವಲ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿದ್ದರು, ಆದರೆ 15 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡರು. ಅವರು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವೆಲಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆತ 1919ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1920ರಲ್ಲಿ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಂಡೀವರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಮುಂದಿನ 12 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಚೀನಾ, ಮಲಯ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಎರಡು ಮಂತ್ರಗಳು ನೌಕಾ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ ತೀರದಲ್ಲಿದ್ದವು. 1932ರ ಜೂನ್ನಿಂದ ಆತನ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಫಿಟ್ಜ್ರಾಯ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆತ ಆಗ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೈಪ್ರಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಓರ್ಮೊಂಡೆ ಜೊತೆಗಿದ್ದರು. 1934ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1937 ರಿಂದ 1940 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟ್ಗಳ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1940 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಡೋವರ್ನ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1940 ರಲ್ಲಿ ಡಂಕಿರ್ಕ್ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು. ಅನೇಕ ವಿಶ್ವಾಸಘಾತುಕ ಮರಳು ದಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಅಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಅನುಭವವು ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 1943 ಮತ್ತು 1944ರಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಇದು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಟ್ ತಯಾರಿಕೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಏಳು ದಶಲಕ್ಷ ಚಾರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1944ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸಮೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತ ಹಡಗು ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ವೈಟ್ ಬೇರ್ನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಡೇ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆಗ ಬಿಳಿ ಕರಡಿ ಕೊಲಂಬೊದಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬರ್ಮಾ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ (1944-1945) ಭಾಗವಹಿಸಿ, ಬರ್ಮಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮುದ್ರಿಸುವ ಸಮೀಕ್ಷೆ ತಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಆತನಿಗೆ ಡಿ. ಎಸ್. ಓ. ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜಪಾನಿನ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ, ಬಿಳಿ ಕರಡಿ ಮಲಯ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಡೇ ಸಹಾಯಕ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಆಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1948 ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡಾಲ್ರಿಂಪಲ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1950 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಈ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಅವರು 1955 ರವರೆಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಆಗಿ, ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ತೀರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಮೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಡೇ ಡೆಕ್ಕಾ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದರು. ಅವರು ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರದ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು, 1952ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೊನಾಕೊದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮ್ಮೇಳನಕ್ಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ನಿಯೋಗವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು 1953ರ ಜನವರಿ 27ರಂದು ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1954ರಲ್ಲಿ ನೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ (ಕೆಬಿಇ) ಆದರು. ಅವರು 1955ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ, ಡೇ ಅವರು ನ್ಯಾಸಾ ಸರೋವರದ ಜಲವಿಜ್ಞಾನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, 1956 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮೂಲದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಿಯೋಫಿಸಿಕಲ್ ವರ್ಷದ ಸಂಯೋಜಕರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಆದರೆ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. 1967ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ದಿ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ (ಐ. ಡಿ. 1) ಅವರ ಕೊನೆಯ ಕೃತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪುಸ್ತಕವು ಡಾಸನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಮೆಮೋಯಿರ್ಸ್ ಆಫ್ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಫಿಯಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅವಧಿಯ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗದ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವೇಯರ್ಗಳ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಷವಾರು ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ 1884-1919 ಅವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವರು 1970ರ ಜುಲೈ 17ರಂದು ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಸಹ ನೋಡಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಯುಕೆ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಆಫೀಸ್ 1899 ಜನನಗಳು 1970 ಸಾವುಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಸ್ ನೈಟ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್