IMOCA 60 PRB 4
ಐ. ಎಂ. ಓ. ಸಿ. ಎ 60 ಕ್ಲಾಸ್ ಯಾಟ್ ಪಿ. ಆರ್. ಬಿ 4 ಅನ್ನು ಲಾರಿಯಟ್-ಪ್ರಿವೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜಿ. ವರ್ಡಿಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಲೋರಿಯಂಟ್ ಮೂಲದ ಸಿ. ಡಿ. ಕೆ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ 2010 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಹಲ್ ಅನ್ನು ಸಫ್ರಾನ್ನಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಥಿಯೆರ್ರಿ ಎಲ್ಲುಯೆರ್ ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನದಡಿಯಲ್ಲಿ ಗುಜಾನ್ ಮೆಸ್ಟ್ರಾಸ್ನ ಲಾರೋಸ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಪೋರ್ಟ್ ಲಾ ಫೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿ. ಡಿ. ಕೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ, ಮಿಲನ್ ಬಳಿ, ರೆಫ್ರಾಸ್ಚಿನಿ ದೋಣಿಯ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಎ. ಎಂ. ಪಿ. ಎಂ., ಮೋಥೆ ಆಚರ್ಡ್ ಅವರು ಮಾಡಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಫಾಯಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಾಯಕ ಕೆವಿನ್ ಎಸ್ಕೋಫಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ವೆಂಡೀ ಗ್ಲೋಬ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದು ನವೆಂಬರ್ 30 ರಂದು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 2000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮುಳುಗಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಯಕನು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಲೈಫ್ ರಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಹಿಂದೆ ಕೇವಲ ಮೂವತ್ತು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದ ನಾಯಕ ಜೀನ್ ಲೆ ಕ್ಯಾಮ್, ಅವನು ತನ್ನ ತುರ್ತು ದೀಪವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದಾಗ ಕಂಡುಬಂದನು. ಜೀನ್ ಲೆ ಕ್ಯಾಮ್ ಅವರನ್ನು 2008-2009 ವೆಂಡೀ ಗ್ಲೋಬ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಆರ್ಬಿ 3 ನಾಯಕ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ರಿಯೋ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾರೂ ಉಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವನನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ ಜೀನ್ ಲೆ ಕ್ಯಾಮ್ ಕೆವಿನ್ ಎಸ್ಕೋಫಿಯರ್ನೊಂದಿಗಿನ ದೃಶ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ರಾತ್ರಿಯಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೂರು ದೋಣಿಗಳು ಕೆವಿನ್ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದವು-ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಲೆ ಕ್ಯಾಮ್ ಅವನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದನು. ರೇಸಿಂಗ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2010ರ ನೌಕಾಯಾನ ದೋಣಿಗಳು ವಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ವೆಂಡೀ ಗ್ಲೋಬ್ ದೋಣಿಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ನೌಕಾಯಾನ ದೋಣಿಗಳು ಐ. ಎಂ. ಓ. ಸಿ. ಎ. 60 ದೋಣಿಗಳು