2021 Petit Le Mans
2021ರ ಪೆಟಿಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ (ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ 2021ರ ಮೋಟುಲ್ ಪೆಟಿಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಪೆಟಿಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನ 24ನೇ ಓಟವಾಗಿದ್ದು, 2021ರ ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಇದು 2021ರ ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ 12ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ ಮತ್ತು 2021ರ ಮಿಷೆಲಿನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ನ 4ನೇ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಬ್ರೆಸೆಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೋಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ಈ ರೇಸ್ ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂ ವರ್ಗದ ಕೊನೆಯ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್ನ (ಐಎಂಎಸ್ಎ) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಡೂನನ್ ಅವರು 2020ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 2021ರ ಐಎಂಎಸ್ಎ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಐಎಂಎಸ್ಎ ಎಸ್ಸಿಸಿ) ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಇದು ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಸಿ. ಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಸತತ ಎಂಟನೇ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 24ನೇ ಪೆಟಿಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಆಗಿತ್ತು. 2021ರ ಪೆಟಿಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 2021ರ ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ರೇಸ್ಗಳ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮಿಷೆಲಿನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ (ಎಂ. ಇ. ಸಿ.) ನ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಬ್ರಸೆಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೋಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದ 12-ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. 2020 ರಲ್ಲಿ ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಸಗಟು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ 2021 ರ ಓಟವು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ. 2021ರ ಆವೃತ್ತಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ದಿನಾಂಕ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಅದರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 13ರ ವಾರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಯ ನಾಲ್ಕು ಪೋಷಕ ಸರಣಿಗಳ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು; ಮಿಷೆಲಿನ್ ಪೈಲಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್, ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಪ್ರೊಟೊಟೈಪ್ ಚಾಲೆಂಜ್, ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಕಪ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ, ಮತ್ತು ಮಜ್ದಾ ಎಂ. ಎಕ್ಸ್-5 ಕಪ್. 2021ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು, ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬುಲೆಟಿನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂನಲ್ಲಿ, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಸಿ8. ಆರ್ ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು-ಲೀಟರ್ ಕಡಿತವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಆದರೆ ಜಿಟಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ನ 2021 ರ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವು ಬಿಒಪಿ ಟೇಬಲ್ಗೆ ಅದರ ಸೇರ್ಪಡೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಮಜ್ದಾ ಎಂಎಕ್ಸ್-5 ಕಪ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 2021ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ನಂತರ ಮಜ್ದಾ ಎಲ್ಲಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಮಜ್ದಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರವೇಶದ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದೆ. 2022ರಲ್ಲಿ ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂ ವರ್ಗವನ್ನು ಹೊಸ ಜಿಟಿಡಿ ಪ್ರೊ ವರ್ಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಓಟದ ಮೊದಲು, ಫಿಲಿಪ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರಿಕಿ ಟೇಲರ್ 3071 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಪಿಐ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, 3052 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಿಪೋ ಡೆರಾನಿ ಮತ್ತು ಫೆಲಿಪ್ ನಾಸರ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದ್ದರು. ಎಲ್. ಎಂ. ಪಿ. 2ರಲ್ಲಿ, ಮಿಕ್ಕೆಲ್ ಜೆನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬೆನ್ ಕೀಟಿಂಗ್ ಅವರು 1807 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಿಸ್ಟಾನ್ ನುನೆಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವನ್ ಥಾಮಸ್ರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 1800 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಗಾರ್ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಎಲ್. ಎಂ. ಪಿ. 3 ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಜಾನ್ ಬೆನೆಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಲಿನ್ ಬ್ರೌನ್ ಅವರಿಗಿಂತ 50 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದ್ದರು. ಆಂಟೋನಿಯೊ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಟೇಲರ್ ಅವರು 3269 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಟಾಮಿ ಮಿಲ್ನರ್ ಮತ್ತು ನಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಡಿ ಅವರಿಗಿಂತ 127 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದ್ದರು. 2938 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಜಿಟಿಡಿ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಸ್ನೋ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಸೆಲ್ಲರ್ಸ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂದಿರುವ ಜಚಾರಿ ರಾಬಿಚೋನ್ ಮತ್ತು ಲಾರೆನ್ಸ್ ವಂಥೂರ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆ ತಮ್ಮ ತಯಾರಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಆರ್-ಕೊನಿಕಾ ಮಿನೋಲ್ಟಾ ಅಕ್ಯುರಾ, ಪಿಆರ್1/ಮ್ಯಾಥಿಯಾಸೆನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ರಿಲೆ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಕಾರ್ವೆಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಫಾಫ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದವು. ಐದು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 43 ಕಾರುಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. 7 ಅನ್ನು ಡಿಪಿಐನಲ್ಲಿ, 5 ಅನ್ನು ಎಲ್ಎಂಪಿ 2ರಲ್ಲಿ, 10 ಅನ್ನು ಎಲ್ಎಂಪಿ 3ರಲ್ಲಿ, 6 ಅನ್ನು ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 15 ಅನ್ನು ಜಿಟಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಪಿಐನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲೀ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಒಲಿವಿಯರ್ ಪ್ಲಾ ಬದಲಿಗೆ ಹೆಲಿಯೊ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನೆವ್ಸ್ ಮೆಯೆರ್ ಶಾಂಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಮೂರನೇ ಚಾಲಕನಾಗಿದ್ದರು. ಎಲ್ಎಂಪಿ2ನಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ತಮ್ಮ ನಿಗದಿತ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮರಳಿತು. ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂನಲ್ಲಿ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಟೀಮ್ ಆರ್ಎಲ್ಎಲ್ ಎಂ8ಗಳ ಜೋಡಿಯು ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ಗಾಗಿ ಮರಳಿತು, ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಹ ಎರಡನೇ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು, ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ವರ್ಗವನ್ನು ಆರು ನಮೂದುಗಳಿಗೆ ಏರಿಸಿತು. ಎಲ್ಎಮ್ಪಿ3 ಹತ್ತು ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಋತುವಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಎಂಡಿ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸರಣಿಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಫೋರ್ಟಿ7 ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಜೂನಿಯರ್ III ರೇಸಿಂಗ್ (ಅವರ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಚಾಲಕ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಪಿಗೋಟ್ ಸೇರಿದ್ದರು), ಮತ್ತು ವಿನ್ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ವರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರವೇಶ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು. ಜಿಟಿಡಿಯು ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 720ಎಸ್ ಜಿಟಿ3ಗಾಗಿ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಪ್ರದರ್ಶನವೂ ಸೇರಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಇನ್ಸೆಪ್ಷನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಣಕ್ಕಿಳಿಸಿತು. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಎಎಂಜಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಚಾಲಕ ಡೇನಿಯಲ್ ಜುಂಕಾಡೆಲ್ಲಾರನ್ನು ತಮ್ಮ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡ ಅಲೆಗ್ರಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಂತೆ, ಎನ್ಟಿಇ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್/ಕೊರ್ಥೊಫ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕೂಡ ತಮ್ಮ ಆಯ್ದ 2021ರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಮರಳಿದರು. ವಿನ್ವರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕೂಡ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವರ್ಗದ ವಿಜಯದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮರಳಿತು, ಆದರೆ ಹಾರ್ಟ್ ಆಫ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು. ಓಟಕ್ಕೆ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು, ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ಸೆನ್ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ ಚಿಪ್ ಗಾನಸ್ಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಡಿಪಿಐ-ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿ ಅರ್ಲ್ ಬಾಂಬರ್ ಕೆವಿನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ಸೆನ್ ಬದಲಿಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರು. ಶನಿವಾರ ರೇಸ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಮೂರು ಅಭ್ಯಾಸ ಸೆಷನ್ಗಳಿದ್ದವು, ಮೂರೂ ಗುರುವಾರ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಗುರುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಅಧಿವೇಶನವು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಗುರುವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ನಡೆದ ಎರಡನೇ ಅಧಿವೇಶನವು 75 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಗುರುವಾರ ಸಂಜೆ ನಡೆದ ಅಂತಿಮ ಅಧಿವೇಶನವು 90 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಮೊದಲ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವು ಗುರುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.20 ಕ್ಕೆ ET ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ವೀಲೆನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಫೆಲಿಪ್ ನಾಸರ್ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, 1:09.508 ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ, ನಂ. ರೆಂಗರ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೆರ್ ಜಾಂಡೆಯ 01 ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್. ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯಲ್ ಆಬ್ರಿ ಎಲ್. ಎಂ. ಪಿ. 2ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಕಾಲಿನ್ ಬ್ರಾನ್ 1:15.916 ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ LMP3ಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದನು. ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಂ. 97 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪೋರ್ಷೆ 911 ಆರ್ಎಸ್ಆರ್-19 ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಮಾಕೋವೀಕಿಯ ಸಮಯ 1:16.726. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಜಾಮಿನೆಟ್ ಸಹೋದರಿ ನಂ. 79 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಆಂಟೋನಿಯೊ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಅಗ್ರ 3ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಬಿಲ್ ಔಬರ್ಲೆನ್ ಜಿ. ಟಿ. ಡಿ. ಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಅಧಿವೇಶನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಧಿವೇಶನದ 33 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ನಂ. 55 ಜೊನಾಥನ್ ಬೊಮಾರಿಟೊನ ಮಜ್ದಾ ಆರ್ಟಿ 24-ಪಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಂಟನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಟೀವನ್ ಥಾಮಸ್ ನಂ. 11 ವಿನ್ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರವೇಶವು ಹತ್ತು ವರ್ಷ ತುಂಬುವ ಮೊದಲೇ ನಿಂತುಹೋಯಿತು. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವು ಗುರುವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2.20 ಕ್ಕೆ ಇಟಿ ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಮಜ್ದಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿ ಟಿಂಕ್ನೆಲ್ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, 1:09.356,0.044 ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವು ಫೆಲಿಪ್ ನಾಸರ್ ಅವರ ನಂ. 31 ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್. ಮಿಕೆಲ್ ಜೆನ್ಸನ್ ಎಲ್. ಎಂ. ಪಿ. 2ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಡೈಲನ್ ಮುರ್ರಿ 1:16.413 ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ LMP3ಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಂ. 4 ಕಾರ್ವೆಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಸಿ8. ಆರ್ ಆಫ್ ನಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಡಿ 1:16.938 ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ. ಕೆವಿನ್ ಎಸ್ಟ್ರೆ ನಂ. 97 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಜಾಮಿನೆಟ್ ಅಗ್ರ 3ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಜಿ. ಟಿ. ಡಿ. ಯಲ್ಲಿ ರಾಬಿ ಫೋಲೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಓಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಆನ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಘಟನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ದಿ. ನಂ. 8 ಜಾನ್ ಫರಾನೊನ ಒರೆಕಾ ಹನ್ನೆರಡನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಹೈಲೆನ್ರ ಪೋರ್ಷೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಮೊದಲ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. ದಿ. ನಂ. 36 ಆಲಿವರ್ ಅಸ್ಕ್ಯೂ ಅವರ ಆಂಡ್ರೆಟ್ಟಿ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಗಿಯರ್ ಜೆ. ಎಸ್. ಪಿ320 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಸೆಷನ್ಗಳಿಗೆ ಎರಡನೇ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಜಿಮ್ ಕಾಕ್ಸ್ ನಂ. 91 ಲಿಗಿಯರ್ 10 ಎ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಅಭ್ಯಾಸ 3 ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವು ಗುರುವಾರ ಸಂಜೆ 6:30 ಕ್ಕೆ ಇಟಿ ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಜೆಡಿಸಿ-ಮಸ್ತಾಂಗ್ ಸ್ಯಾಂಪ್ಲಿಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಸ್ಟಾನ್ ವೌಟಿಯರ್ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯ 1:10.796, ದಿ ನಂ. 1 ಕೆವಿನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ಸೆನ್ ಅವರ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್. ಮಿಕೆಲ್ ಜೆನ್ಸನ್ ಎಲ್. ಎಂ. ಪಿ. 2ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ರಾಸ್ಮಸ್ ಲಿಂಡ್ 1:16.605 ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ LMP3ಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದನು. ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಂ. 97 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪೋರ್ಷೆ 911 ಆರ್ಎಸ್ಆರ್-19 ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಮಾಕೋವೀಕಿಯ ಸಮಯ 1:17.253. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಜಾಮಿನೆಟ್ ಸಹೋದರಿ ನಂ. 79 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಸಿ ಕ್ರೋನ್ ಅಗ್ರ 3ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಜಿ. ಟಿ. ಡಿ. ಯಲ್ಲಿ ಜ್ಯಾಕ್ ಹಾಕ್ಸ್ವರ್ತ್ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಓಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಸೆಷನ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯದು ಜಿಟಿಡಿ ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿತ್ತು. ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಸ್ನೋ ಅವರು ಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ನಂ. ಪಾಲ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ 1 ಕಾರು, ಬೆಂಜಮಿನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ನಂ. 42 ಎನ್. ಟಿ. ಇ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವೇಶ. ರಾಬಿ ಫೋಲೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. 96 ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಆರನ್ ಟೆಲಿಟ್ಜ್ ನಂ. 14 ಲೆಕ್ಸಸ್. ಎರಡನೇ ಸೆಷನ್ ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂ ಮತ್ತು ಜಿಟಿಡಿ ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿತ್ತು. ಜೆಸ್ಸಿ ಕ್ರೋನ್ ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂನಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ನಂ. ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ತಂಡ ಆರ್ಎಲ್ಎಲ್ಗಾಗಿ 24 ಕಾರು, ಮ್ಯಾಟ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ಅವರನ್ನು ನಂ. 79 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೆಕೆಂಡಿನ ಕೇವಲ ಐದು-ಹತ್ತನೇ ಭಾಗದಷ್ಟು ಪ್ರವೇಶ. ಜ್ಯಾಕ್ ಹಾಕ್ಸ್ವರ್ತ್ ಜಿಟಿಡಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು 35 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಮೂರನೇ ಅಧಿವೇಶನವು ಎಲ್. ಎಂ. ಪಿ. 3 ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿತ್ತು. ನಿಕ್ಲಾಸ್ ಕ್ರುಟೆನ್ ಅವರು ನಂ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ 2 ಕಾರು, ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಟೆಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿ ರಾಸ್ಮಸ್ ಲಿಂಡ್ ಅವರನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು. ಡಿಪಿಐ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಮ್ಪಿ2 ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು. ಫೆಲಿಪ್ ನಾಸರ್ ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ನಂ. ವೀಲೆನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ 31 ಕಾರು, ಮಜ್ದಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿ ಟಿಂಕ್ನೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿತು. ನಾಸರ್ ಅವರು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಅವರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಟೇಲರ್ ಅವರ ಅಂಕಗಳು ಓಟಕ್ಕೆ ಎಂಟು ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದವು. ಬೆನ್ ಕೀಟಿಂಗ್ ಅವರು ಪಿಆರ್1/ಮ್ಯಾಥಿಯಾಸೆನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಒರೆಕಾವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಎಮ್ಪಿ2ನಲ್ಲಿ ಧ್ರುವದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಪ್ರತಿ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿನ ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಮೂಲಕ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಸ್ ಪೋಸ್ಟ್-ರೇಸ್ ಡೆರಾನಿ ಮತ್ತು ನಾಸರ್ 3407 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಪಿಐ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು ಫಿಲಿಪ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರಿಕಿ ಟೇಲರ್ ಅವರಿಗಿಂತ 11 ಅಂಕ ಮುಂದಿದ್ದರು. 2162 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಜೆನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕೀಟಿಂಗ್ ಎಲ್. ಎಂ. ಪಿ. 2 ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ನುನೆಜ್ ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಅವರಿಗಿಂತ 136 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದ್ದರು. 2176 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಎಲ್. ಎಂ. ಪಿ. 3 ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಬೆನೆಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೌನ್ ಅವರಿಗಿಂತ 186 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದ್ದರು. ಆಂಟೋನಿಯೊ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಟೇಲರ್ 3549 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದರು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲ್ನರ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಡಿಗಿಂತ 101 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದ್ದರು. ಮ್ಯಾಕ್ನೀಲ್ 3356 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ 2084 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. 3284 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ರಾಬಿಚೋನ್ ಮತ್ತು ವಂಥೂರ್ ಜಿಟಿಡಿ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸೆಲ್ಲರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ನೋ ಅವರಿಗಿಂತ 121 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದ್ದರು. ಡಿ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಗನ್ 3111 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಲಾಂಗ್ 2943 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರೆ, ವೀಲೆನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್, ಪಿಆರ್1/ಮ್ಯಾಥಿಯಾಸೆನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ರಿಲೆ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಕಾರ್ವೆಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಫಾಫ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ತಮ್ಮ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದವು. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ನಂತರ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ವರ್ಗದ ವಿಜೇತರು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿಃ ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಮನಿಸಿಃ ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೆಟಿಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 2021 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸೀಸನ್ 2021 ಜಾರ್ಜಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ (ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯ) ಪೆಟಿಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್