Bayside Canadian Railway
ಬೇಸೈಡ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಕೆನಡಾದ ನ್ಯೂ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ನ ಬೇಸೈಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಯು. ಎಸ್. ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಗಾಟದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ-ಧ್ವಜದ ಹಡಗುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸುವ ಜೋನ್ಸ್ ಕಾಯ್ದೆಯಲ್ಲಿನ ಲೋಪದೋಷದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕೆನಡಾದ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಇದರ ಏಕೈಕ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. 2023ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಬಳಕೆಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಕ್ಲೂಸ್ಟರ್ಬೋರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮತ್ತು ಅಲಾಸ್ಕಾ ರೀಫರ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ (ಎರಡೂ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೀಫುಡ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಭಾಗ) ಡಚ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ (ಅಲಾಸ್ಕಾ) ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಪೊಲಾಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ. ಜೋನ್ಸ್ ಕಾಯಿದೆಯು ಎರಡು ಯು. ಎಸ್. ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ U.S.-flagged ಹಡಗುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವು ಕೆನಡಾದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಇದ್ದಾಗ ವಿನಾಯಿತಿ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಮೂರನೇ ನಿಬಂಧನೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೀಫುಡ್ಸ್ "ವರ್ಷಗಳಿಂದ" ವಿದೇಶಿ-ಧ್ವಜದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 2012 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ನ್ಯೂ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2012 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ಬದಲಾಯಿತು, ಬೇಸೈಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೀನುಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಫ್ಲಾಟ್ಬೆಡ್ ರೈಲು ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ರಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರೈಲ್ಕಾರ್ ಚಾಲಕನು ನಂತರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತಾನೆ, ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ "ರೈಲು" ಯನ್ನು ಲೋಡಿಂಗ್ ರಾಂಪ್ಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ನಂತರ ಟ್ರಕ್ ರಾಂಪ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಮೈನೆಯ ಕ್ಯಾಲೈಸ್ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 16,2021 ರಂದು, ಯು. ಎಸ್. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಡರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ (ಸಿಬಿಪಿ) ಜೋನ್ಸ್ ಕಾಯ್ದೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೀಫುಡ್ಸ್ಗೆ 350 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ದಂಡದ ನೋಟಿಸ್ ನೀಡಿತು. ಬೇಸೈಡ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ "ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ" ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಜೋನ್ಸ್ ಕಾಯ್ದೆಯಲ್ಲಿನ ಷರತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಿಬಿಪಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಫೆಡರಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು, ದಂಡಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು, ಶಾಲಾ ಉಪಾಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪೊಲಾಕ್ನ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ದಾವೆಗಾಗಿ ಕಾಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2021ರ ಆಗಸ್ಟ್ 19ರ ವೇಳೆಗೆ ಕ್ಲೂಸ್ಟರ್ಬೋರ್ ರಷ್ಯಾದ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. 2022ರಲ್ಲಿ, ಅಲಾಸ್ಕಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಯು. ಎಸ್. ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಬೇಸೈಡ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಜೋನ್ಸ್ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದರು (ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಿಬಿಪಿಯ ದಂಡವನ್ನೂ ಸಹ ಮನ್ನಾ ಮಾಡಿದರು). ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೀಫುಡ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಿಹಾಕಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜೋನ್ಸ್ ಆಕ್ಟ್ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ. ವಿವರಣೆ ರೈಲ್ವೆಯು ಸುಮಾರು 70 ಮೀಟರ್ (220 ಅಡಿ) ಉದ್ದದ ಒಂದೇ ಹಳಿ, ಎರಡು ಫ್ಲಾಟ್ಬೆಡ್ ರೈಲು ಕಾರುಗಳು, ಒಂದು ಎಫ್ಟಿಡಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಮೊಬೈಲ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ ಮೂವರ್ ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್ ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಿಂದಿರುಗುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಮಾರು 45 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಯೂಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು