Tomoo Nakamura
ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಿ (ಐಜೆಎನ್) ಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ ಪೈಲಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಸಾವಾ ಏರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು (ನಂತರ 705 ನೇ ಏರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು 1942 ಮತ್ತು 1943 ರಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ರಬೌಲ್ ಮೂಲದ ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೋಮೂ ನಕಮುರಾ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಮೇ 1933 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ರಿಸರ್ವ್ ಎನ್ಸೈನ್ ಆದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಿಸರ್ವ್ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದರು. 1934ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಅವರನ್ನು ಮೀಸಲು ಅಧಿಕಾರಿ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ನಿಯಮಿತ ಅಧಿಕಾರಿ ಹುದ್ದೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ಮಿಸಾವಾದಲ್ಲಿ ಮಿಸಾವಾ ಏರ್ ಗ್ರೂಪ್ ರಚನೆಯಾದಾಗ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಟೋಮೂ ನಕಮುರಾ ಅದರ ನಾಯಕರಾದರು (ಹಿಕೋಟೈಚೋ). ಈ ತಂಡವು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಜಿ4ಎಂ ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಮತ್ತು ತುಲಗಿಯಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಇಳಿದ ನಂತರ ನ್ಯೂ ಬ್ರಿಟನ್ನ ರಾಬೌಲ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ನಕಮುರಾ 18 ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ರಾಬೌಲ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು 11ನೇ ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಿಶಿಜೋ ತ್ಸುಕಾಹಾರಾರನ್ನೂ ಕರೆತಂದರು. ಮರುದಿನ, ಅವರು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಶತ್ರು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು 17 ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ಸಶಸ್ತ್ರ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಹಿಂದಿನ ದಿನದಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೊರೆಯುತ್ತಿದ್ದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಜಾರ್ವಿಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಮುಳುಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ನಕಮುರಾ ಅವರು 25 ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರೆಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಹಲವಾರು ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು, ಅವರು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಮಿಸಾವಾ ಮತ್ತು ಕಿಸಾರಾಜು ಏರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ 17 ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಮಿಶ್ರ ರಚನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಈ ದಾಳಿಯು 2,000 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಷ್ಟು ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನದ ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿಮಾನಗಳು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಅವನ ರಚನೆಯು ಯು. ಎಸ್. ಮೆರೈನ್ ಗ್ರುಮನ್ ಎಫ್4ಎಫ್ ವೈಲ್ಡ್ಕ್ಯಾಟ್ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎರಡು ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11 ರಂದು, ಅವರು ಮತ್ತೆ ಮಿಸಾವಾ, ಕಿಸಾರಾಜು ಮತ್ತು ಚಿಟೋಸ್ ಏರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ 27 ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13 ರಂದು, ಅವರು ಮಿಸಾವಾ, ಕಿಸಾರಾಜು ಮತ್ತು ಕನೋಯಾ ಏರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಇದೇ ರೀತಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ತೈವು ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಬಾರಿ ಅವನ ರಚನೆಯು ಇಬ್ಬರು ಬಾಂಬರ್ಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ನಕಮುರಾ ಅವರ ಅಧೀನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಪೂರ್ತಿ ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಸಾವಾ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮಿಸಾವಾ ಏರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು 705 ನೇ ಏರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ನಕಮುರಾ ಅವರು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ವಿರುದ್ಧ 16 ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ಸಶಸ್ತ್ರ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವನ ರಚನೆಯನ್ನು 16 ವೈಲ್ಡ್ಕ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಬೆಲ್ ಪಿ-39 ಏರಾಕೋಬ್ರಾ ಫೈಟರ್ಗಳು ತಡೆದರು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಭಾರೀ ಎಎ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಸಹ ಎದುರಿಸಿದರು. ಅವರು 11 ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಉಳಿದವರು ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರಿಗೆ (ನಕಮುರಾ ಸೇರಿದಂತೆ) ರಾಬೌಲ್ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಬುಯಿನ್ನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಈ ಏಕೈಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ನಷ್ಟವು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ರಬೌಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. 1943ರ ಜನವರಿ 28ರಂದು, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ನಕಮುರಾ ಅವರು ರೆನೆಲ್ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಕಂಡುಬಂದ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ 16 ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ಸಶಸ್ತ್ರ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಹಿಟ್ ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಒಂದು ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ನಕಮುರಾ ಅವರು ಆಪರೇಷನ್ ಐ-ಗೋ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಮೊರೆಸ್ಬಿ ವಿರುದ್ಧ 27 ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಮಿಲ್ನೆ ಕೊಲ್ಲಿಯ ವಿರುದ್ಧದ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಕಮುರನಿಗೆ ಸೇನಾಧಿಪತಿಯಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮೂಲಗಳು ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು