Warrior-class inshore patrol vessel
ವಾರಿಯರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಇನ್ಶೋರ್ ಗಸ್ತು ಹಡಗು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮಲ್ಟಿ-ಮಿಷನ್ ಇನ್ಶೋರ್ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳ (ಎಂಎಂಐಪಿವಿ) ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2022 ಮತ್ತು 2024 ರ ನಡುವೆ ವಾರಿಯರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಒಪಿವಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ 'ಯೋಧರ' ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1999ರ ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಿಂದ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಹಳೆಯದಾದ ವಾರಿಯರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಪರ್ಯಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೇಶದ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕಡಲ ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯವನ್ನು (15 ಲಕ್ಷ ಕಿ. ಮೀ.) ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಯಸಿದಾಗ. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಒಂಬತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು (ಒ. ಪಿ. ವಿ. ಗಳು) ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನಂತೆಯೇ ಬದಲಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೇಪ್ನ ಒರಟಾದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವು ದೊಡ್ಡ ಒ. ಪಿ. ವಿ. ಗಳ ಪರವಾಗಿ ಒಲವು ತೋರಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ತಮ್ಮ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ನಿಂದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಒಲವು ತೋರಿತ್ತು. ಎಸ್ಎ ನೌಕಾಪಡೆಯು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಮೂರು ಕಡಲಾಚೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು 2013 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆರು (ನಂತರ ಮೂರುಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು) ಒಳನಾಡಿನ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಬೀರೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಣಕಾಸಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 2018ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಬಹು-ಮಿಷನ್ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ (ಎಂಎಂಐಪಿವಿ) 3,6 ಶತಕೋಟಿ ರೂ. (288 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಐಪಿವಿಗಳ ಪರಿಚಯವು ಕಡಲ ಕಾನೂನು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಒಪಿವಿ ಆಯ್ಕೆಯು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ವಿಷಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ದಿ ವಾರಿಯರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಡಾಮನ್ ಸ್ಟಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ 6211 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಸೀ ಆಕ್ಸ್ ಹಲ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ-ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮೊದಲನೆಯದು. ನೇರ ಅಂಚಿನ ಬಿಲ್ಲು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಒರಟಾದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಡಿಮೆ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರಂತರ ವೇಗ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಮುದ್ರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಲಂಬ ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಬೋ ಸ್ಲ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 62 ಮೀಟರ್ x 11 ಮೀಟರ್ ತೂಕದ 750 ಟನ್ ತೂಕದ ಈ ಹಡಗುಗಳು 2000 ಎನ್ಎಂ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಹಡಗುಗಳು ನಾಲ್ಕು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ 3512ಸಿ ಎಚ್ಡಿ/ಬಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, 5,700 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ (7,644) ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಿರ ಪಿಚ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವರು ತಲಾ ಎರಡು ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೋ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ವರ್ಗವು ಗರಿಷ್ಠ 26.5 ನಾಟ್ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 4000 ಎನ್ಎಂ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಾಡಾರ್, ಯುದ್ಧ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗನ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಭಾರೀ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಈ ವರ್ಗವು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ಆರ್ಎಚ್ಐಬಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ಧಾರಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಫ್ಟ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೆಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಕಲ್ ಬೂಮ್ ಕ್ರೇನ್, 5,7 ಟನ್ಗಳ ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಡೇವಿಟ್ ಮತ್ತು 2 ಟನ್ಗಳ ಸಿಂಗಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಡೇವಿಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹಡಗುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟಿಗಳಿಗೆ 14 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೇತರರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು-ಜಾರಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ರಿಯಾಕ್ಷನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 2018ರಲ್ಲಿ, ಡರ್ಬನ್ ಮೂಲದ ಸದರ್ನ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ (ಎಸ್. ಎ. ಎಸ್.) ಮತ್ತು ನಾಟಿಕ್ ಆಫ್ರಿಕಾ/ಆಸ್ಟಲ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ, ಸಂಭಾವ್ಯ ನಾಲ್ಕನೇಯದ ಮುಕ್ತ-ಮುಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಡಾಮನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ (ಡಿ. ಎಸ್. ಸಿ. ಟಿ.) ಆರ್ಮ್ಸ್ಕೋರ್ನಿಂದ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. 2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಡಿ. ಎಸ್. ಸಿ. ಟಿ. ಯು ಮೊದಲ ಎಂ. ಎಂ. ಐ. ಪಿ. ವಿ., ಎಸ್. ಎ. ಎಸ್. ಕಿಂಗ್ ಒಂದನೇ ಸೆಖುಕುನೆಗೆ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 2022ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎ. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು. ಅಂತಿಮ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ವಿತರಣಾ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಜೂನ್ 2023 ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2024 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೋವಿಡ್-19 ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಾರಿಬೀಳುತ್ತದೆ. ಡಿಎಸ್ಸಿಟಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಬಿರೋದ 60 ಪ್ರತಿಶತ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಷಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಬಿರೋದಲ್ಲಿನ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರನ್ನು ಈಗ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಡಾಮನ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಡಿ. ಎಸ್. ಸಿ. ಟಿ. ಯಿಂದ 300 ನೇರ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 1000 ಪರೋಕ್ಷ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನುರಿತ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಡಿ. ಎಸ್. ಸಿ. ಟಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ವಾರಿಯರ್-ವರ್ಗದ ಐಪಿವಿಗಳು ಬಹು-ಪಾತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಗಣಿ ಪ್ರತಿ-ಕ್ರಮಗಳು, ಆಳವಾದ ಡೈವಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ, ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ, ಮಾನವೀಯ ನೆರವು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳಂತಹ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಕ್ರಮ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ-ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನವನ್ನು ತಡೆಯುವಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಬ್ಯುಲರಿ ಪಾತ್ರಗಳು. ಎಂಎಂಐಪಿವಿಯ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವೆಂದರೆ ರುಟೆಕ್ 20 ಎಂಎಂ ಸೂಪರ್ ರೋಗ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್ ಗನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸೇತುವೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂವೇದಕವೆಂದರೆ ರ್ಯೂಟೆಕ್ ರಾಡಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆರ್ಟಿಎಸ್ 3200: ಈ ಹಿಂದೆ ಎಸ್ಎಎಸ್ ಸ್ಪಿಯೋನ್ಕಾಪ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಿಸಲಾದ ಆವರ್ತನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಿರಂತರ-ತರಂಗ ರಾಡಾರ್/ಆಪ್ಟ್ರೋನಿಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ (ಎಫ್ಒಆರ್ಟಿ). ಇತರ ಸಂವಹನ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕ್ಲೋಸ್-ಇನ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಲಿಂಕ್-ಝಡ್ಎ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ರಾಯಿಟೆಕ್ ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಟೈನರ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅವರಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಬಹು-ಮಿಷನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಿಷನ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ. ಒಂದು 20 ಅಡಿ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು 10 ಅಡಿ ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿವಿಧ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಈ ಹಡಗುಗಳು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದು 7 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು 9 ಮೀಟರ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ-ಹುಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ದೋಣಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯೋಜನೆ ಎಸ್ಎಎಸ್ ರಾಜ ಒಂದನೇ ಸೆಖುಕುನೇ ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಡರ್ಬನ್ ಬಂದರಿನ ಸ್ಯಾಲಿಸ್ಬರಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2022ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಡಿ. ಎಸ್. ಸಿ. ಟಿ. ಯಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ರಾಜ ಒಂದನೇ ಸೆಖುಕುನೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಗಸ್ತು ದಳದ ನೆಲೆಯಾದ ಡರ್ಬನ್ನ ನೌಕಾ ನೆಲೆಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವರ್ಗ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಹಡಗುಗಳು