2022 Austrian motorcycle Grand Prix
2022ರ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕ್ರಿಪ್ಟೊಡೇಟಾ ಮೋಟೊರಾಡ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ವಾನ್ ಓಸ್ಟೆರಿಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) 2022ರ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಋತುವಿನ ಹದಿಮೂರನೇ ಸುತ್ತು ಮತ್ತು 2022ರ ಮೋಟೋಇ ವಿಶ್ವಕಪ್ನ ಐದನೇ ಸುತ್ತು. 2022ರ ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ಸ್ಪೀಲ್ಬರ್ಗ್ನ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ರೇಸ್ಗಳು (ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ನಡೆದ ಮೋಟೋಇ ರೇಸ್ 1 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ನಡೆದವು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್ 2 ರ ಹಿಂದಿನ ವೇಗದ ಸ್ವಲ್ಪ-ಎಡ ಹ್ಯಾಂಡರ್ಗೆ ಚಿಕನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸವಾರರು 3 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಹೊಸ ಬದಲಾವಣೆಯು 2020ರ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ 9ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅತಿ ವೇಗದ ಅಪಘಾತದ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. 15 ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ಸಂರಚನೆಗಳಿಗಿಂತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 30 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಮೋಟೋಜಿಪಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀಫನ್ ಬ್ರಾಡ್ಲ್ ರೆಪ್ಸೋಲ್ ಹೋಂಡಾ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಕ್ವೆಜ್ ಬದಲಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾನೆ, ಲೊರೆಂಜೊ ಸವಡೋರಿ ಈ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಬಾರಿಗೆ ಎಪ್ರಿಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ಓಡುತ್ತಾನೆ. ಮೋಟೋ 2 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಮ್ ಲೊವೆಸ್ ಅವರ ಎಡ ಭುಜದ ಸ್ಥಳಾಂತರದಿಂದಾಗಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಹೆಮರಸ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುರಿತವನ್ನು ಸಹ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು. ಎಲ್ಫ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ. ಡಿ. ಎಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಕ್ಯಾಲೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಹದಿನೇಳು ವರ್ಷದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸೆನ್ನಾ ಏಜಿಯಸ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯಲ್ ರೋಡ್ರಿಗೋ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ, ಪೆರ್ಟಾಮಿನಾ ಮಂಡಲಿಕಾ ಎಸ್. ಎ. ಜಿ ತಂಡವು 23 ವರ್ಷದ ಜಪಾನಿನ ಟೈಗಾ ಹಾಡಾ ಓಟವನ್ನು ಅವರ ಕ್ಯಾಲೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಓಟದಿಂದ ಋತುವಿನ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ರೋರಿ ಸ್ಕಿನ್ನರ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಲೆಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ಸತತ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಮೋಟೋ 3 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಜೋಯಲ್ ಕೆಲ್ಸೊ ಸಿಐಪಿ ಗ್ರೀನ್ ಪವರ್ ಕೆಟಿಎಂಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ನಿಕೋಲಾ ಕರಾರೋ ಕ್ಯೂಜೆಮೊಟರ್ ಅವಿಂಟಿಯಾ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡ ಕೆಟಿಎಂನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟೊ ಬೆರ್ಟೆಲ್ಲೆ ಬದಲಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾನೆ. ಮೋಟೋಇ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಕ್ಸೇವಿ ಕಾರ್ಡೆಲುಸ್ ಡಚ್ ಟಿ. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವಿಂಟಿಯಾ ಎಸ್ಪೊನ್ಸೋರಾಮಾ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಎನರ್ಜಿಕಾಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತಾನೆ. ಓಟದ ಮೊದಲು ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ನಂತರ, ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊ 180 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಡರ್ಸ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಎಸ್ಪಾರ್ಗರೋ ಅವರ ಮೇಲೆ 22 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಬಾಗ್ನಿಯಾ (ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಜೇತ, 131 ಅಂಕಗಳು) ಮತ್ತು ಎನಿಯಾ ಬಾಸ್ಟಿಯಾನಿನಿ (118 ಅಂಕಗಳು), ಈಗ 114 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಜೋಹಾನ್ ಜಾರ್ಕೊ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಡುಕಾಟಿ 271 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿತು; ಯಮಹಾ (180 ಅಂಕಗಳು), ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ (175 ಅಂಕಗಳು), ಕೆಟಿಎಂ (131 ಅಂಕಗಳು), ಸುಜುಕಿ (110 ಅಂಕಗಳು) ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ (88 ಅಂಕಗಳು) ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆ. ತಂಡದ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ, ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ರೇಸಿಂಗ್ (240 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ) ಮತ್ತು ಡುಕಾಟಿ ಲೆನೊವೊ ತಂಡ (238 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ) ನಡುವೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ಅಂತರಗಳಿವೆ, ಎರಡನೆಯದು ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ ಯಮಹಾ ಮೋಟೋಜಿಪಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ಈಗ 206 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರೈಮಾ ಪ್ರಮಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ 195 ಮತ್ತು 177 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆ. ಓಟದ ಮೊದಲು ಮೋಟೋ 2 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಜಯವು ಅಗಸ್ಟೊ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ಸವಾರರ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಐ ಒಗುರಾಗಿಂತ 13 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ನಾಯಕ ಸೆಲೆಸ್ಟಿನೊ ವಿಯೆಟ್ಟಿಗಿಂತ 15 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 171 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ; ಅರೋನ್ ಕ್ಯಾನೆಟ್ 127 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಟೋನಿ ಅರ್ಬೋಲಿನೊಗಿಂತ 19 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಹೀಗಿದೆಃ ಕ್ಯಾಲೆಕ್ಸ್ 300 ಅಂಕಗಳು, ಬಾಸ್ಕೋಸ್ಕುರೊ (ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ನಲ್ಲಿ ಅಲೊನ್ಸೊ ಲೋಪೆಜ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಬೈಕ್ನೊಂದಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಿದವರು) 77 ಅಂಕಗಳು, ಎಂವಿ ಅಗಸ್ಟಾ 5 ಅಂಕಗಳು. ತಂಡದ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ, ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಅಜೋ 246 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಡೆಮಿಟ್ಸು ಹೋಂಡಾ ಟೀಮ್ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕಿಂತ 16 ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ, ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಚ್. ಪಿ. 40ಕ್ಕಿಂತ 49, ಎಲ್ಫ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ. ಡಿ. ಎಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕಿಂತ 87 ಮತ್ತು ಮೂನಿ ವಿ. ಆರ್. 46 ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕಿಂತ 90 ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಓಟದ ಮೊದಲು ಮೋಟೋ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಜಾನ್ ಗುವೇರಾ ಅವರ ನಿವೃತ್ತಿಗಳು, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ವಿಜಯದೊಂದಿಗೆ, ಡೆನ್ನಿಸ್ ಫೋಗಿಯಾ ಸವಾರರ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ; ಗಾರ್ಸಿಯಾ 182 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಗುವೇರಾ ಅವರಿಗಿಂತ ಕೇವಲ ಮೂರು ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಗಿಯಾ ಅವರ ಮೇಲೆ 42 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಜೌಮೆ ಮಾಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಡೆನಿಜ್ ಓನ್ಕು ಕ್ರಮವಾಗಿ 127 ಮತ್ತು 114 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ 235 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಹೋಂಡಾ (206 ಅಂಕಗಳು), ಕೆಟಿಎಂ (194 ಅಂಕಗಳು), ಹಸ್ಕ್ವಾರ್ನಾ (142 ಅಂಕಗಳು) ಮತ್ತು ಸಿಎಫ್ ಮೋಟೋ (101 ಅಂಕಗಳು) ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆ. ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಗವಿಯೊಟಾ ಗ್ಯಾಸ್ಗಾಸ್ ಆಸ್ಪಾರ್ ತಂಡವು 361 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಚಿರತೆ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 127 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ; 175 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಅಜೋ, ಸ್ಟೆರಿಲ್ಗಾರ್ಡ ಹಸ್ಕ್ವಾರ್ನಾ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ (146 ಅಂಕಗಳು) ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಟೆಕ್ 3 (143 ಅಂಕಗಳು) ಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆ. ಡಾಮಿನಿಕ್ ಏಜರ್ಟರ್ ಈ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಿಂತ ಮುನ್ನ 158 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದು, ಎರಿಕ್ ಗ್ರಾನಡೊಗಿಂತ 31.5 ಅಂಕಗಳು, ಮ್ಯಾಟೊ ಫೆರಾರಿಗಿಂತ 45.5 ಅಂಕಗಳು, ಮ್ಯಾಟಿಯಾ ಕ್ಯಾಸಡೈಗಿಂತ 60 ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಕ್ವೆಲ್ ಪೋನ್ಸ್ಗಿಂತ 79 ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮುಕ್ತ ಅಭ್ಯಾಸ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಆರ್ದ್ರ-ಒಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ, ಜ್ಯಾಕ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರು ಜೋಹಾನ್ ಜಾರ್ಕೋ ಮತ್ತು ಜೋನ್ ಮಿರ್ ಅವರಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆದರು. ಎರಡನೇ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಕೋ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲರ್ ನಡುವಿನ ಪಾತ್ರಗಳು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದ್ದು, ಜಾರ್ಜ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಚಾಲಕ ಮೂರನೇ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದೇಶವಾಸಿ ಫ್ಯಾಬಿಯೊ ಕ್ವಾರ್ಟಾರೊ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರನೆಂದು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸ 1-2-3 ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಸವಾರರು (ದಪ್ಪ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾದ) ಕ್ಯೂ2ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಫ್ರೀ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ 4 ಎನಿಯಾ ಬಾಸ್ಟಿಯಾನಿನಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಲುಕಾ ಮರಿನಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಬಾಗ್ನಿಯಾ ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡೂ ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸ ಸೆಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟೋಇ ಮಟಿಯಾ ಕಾಸಾದಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಓಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಮೊದಲನೆಯದರಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿಕೊಲೊ ಕ್ಯಾನೆಪಾ ಮತ್ತು ಎರಿಕ್ ಗ್ರಾನಡೋಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈನಲ್ಲಿ, ಡೊಮಿನಿಕ್ ಏಜರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾನಡೊ ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಗ್ರ ಎಂಟು ಸವಾರರು (ದಪ್ಪ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ) ಕ್ಯೂ 2ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಮೋಟೋ 2 ಮೋಟೋ 3 ಮೋಟೋ ಇ ರೇಸ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಮೋಟೋ 2 ಮೋಟೋ 3 ಮೋಟೋ ಇ ರೇಸ್ 1 ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ ಎಫ್ಪಿ 1 ನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದ ಅಲೆಸ್ಸಿಯೋ ಫಿನೆಲ್ಲೊ, ತನ್ನ ಬಲ ಪಾದದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮುರಿತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಎನರ್ಜಿಕಾ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಸ್ 2 ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ ಕ್ಸೇವಿ ಫೊರೆಸ್ ಅಂತಿಮ ಆರಂಭಿಕ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಆದರೆ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ. ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ಥಾನ ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಸ್ಮಿತ್ ರೇಸ್ 1 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಪಾದವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರೇಸ್ 2 ಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಎಫ್ಪಿ1ನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದ ಅಲೆಸ್ಸಿಯೊ ಫಿನೆಲ್ಲೊ ಅವರ ಬಲ ಪಾದದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮೂಳೆ ಮುರಿತಗಳು ಉಂಟಾದವು ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಎನರ್ಜಿಕಾ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಓಟದ ನಂತರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ಅಗ್ರ ಐದು ಸವಾರರು, ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಕೆಳಗಿವೆ. ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೈಡರ್ಸ್ 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್' ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳು 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೋಟೋ 2 ರೈಡರ್ಸ್' ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳು' ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೋಟೋ 3 ರೈಡರ್ಸ್ 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್' ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳು 'ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೋಟೋಇ ರೆಫರೆನ್ಸ್ 2022 ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೇಸ್ ವರದಿಗಳು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿ 2022 ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್