Infrastructure policy of the United States
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನೀತಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಗುಂಪಾಗಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನೀತಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಇಲಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂವಿಧಾನವು ಶಾಸನದ ಮೂಲಕ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಥವಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನೆರವಾಗುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂವಿಧಾನದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಷರತ್ತು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು 1824ರ ಗಿಬ್ಬನ್ಸ್ ವಿ. ಓಗ್ಡೆನ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಈ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಸಂವಿಧಾನವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ. ಸಿ. ಯ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನೀತಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ, ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಕಮಿಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಇಲಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನೀತಿಯು ಆಂತರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ರಸ್ತೆಗಳು, ಕಾಲುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾಮಗಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಸರಣಿ. ಆಂತರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಫೆಡರಲಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷವು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು, ಆದರೆ 1790 ಮತ್ತು 1800 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಫೆಡರಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯು ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆ, ಇದು ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ವಂಡಾಲಿಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಜೇಮ್ಸ್ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಮನ್ರೋ ಅವರು ಆಂತರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಮಸೂದೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ವೀಟೋವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಅವು ಅಸಂವಿಧಾನಿಕವೆಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಒಕ್ಕೂಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸಂವಿಧಾನಿಕವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನಿಯೋಗಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ನಿಲುವನ್ನು ಮನ್ರೋ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿತು. 1820ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಹೆನ್ರಿ ಕ್ಲೇ ಅವರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು. 1837ರ ಭೀತಿಯ ನಂತರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೆಚ್ಚವು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅವಧಿಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೆಚ್ಚವು 1851ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. 1860ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಂತರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ $1 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ $77.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಧನ ನೀತಿಯು ಸಂಯುಕ್ತ ಇಂಧನ ನೀತಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆಯು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ನೀತಿಯು 1934ರ ಸಂವಹನ ಕಾಯ್ದೆ ಮತ್ತು 1996ರ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಕಾಯ್ದೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಕಮಿಷನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದೂರಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯು ಅಮೆರಿಕದ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲಾಖೆಯ ಆಡಳಿತಗಳಿಗೆ ಸಮುದ್ರ, ವಾಯು, ರೈಲು ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯು ಫೆಡರಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾನೂನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು 1860ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಾಯಿದೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವ ಮೂಲಕ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕ್ರೋಡೀಕರಿಸಿದ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಡಳಿತದ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಚೇರಿಯನ್ನು 1905ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯು, ನಂತರ ನಾಸಾ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದನ್ನು 1915 ರಲ್ಲಿ ಚಾಲಿತ ವಾಯು ಹಾರಾಟದ ಆಗಮನದ ನಂತರ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀತಿಯು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಕಾಯಿದೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀತಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜಲ ನಿರ್ವಹಣಾ ನೀತಿಯು ನೀರು ಸರಬರಾಜು, ನೀರಿನ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನೀರು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಫೆಡರಲ್ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಅಮೆರಿಕಾದ ನೀರಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ನೀತಿಯು ಶುದ್ಧ ನೀರಿನ ಕಾಯ್ದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಕಾಯ್ದೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಫೆಡರಲ್ ನೀರಿನ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಹೆಲ್ತ್ ಸರ್ವೀಸ್ 1914 ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ಕುಡಿಯುವ ನೀರನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮೊದಲ ಫೆಡರಲ್ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಸಿವಿಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಒಳಚರಂಡಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಫೆಡರಲ್ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು 1977ರ ವೇಳೆಗೆ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ $4 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು. ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನೀತಿಯನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಿ ಜೋ ಬೈಡನ್ ಆಡಳಿತದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನೀತಿಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಫೆಡರಲ್ ನೀತಿಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು