Pirogues de Bercy (Dugouts of Bercy)
ಪಿರೋಗಸ್ ಡಿ ಬರ್ಸಿ ಎಂಬುದು ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಕಾಲದ ದೋಣಿಗಳ (ಅಥವಾ ದೋಣಿಗಳ ತುಣುಕುಗಳು) ಒಂದು ಗುಂಪಾಗಿದ್ದು, 1989ರಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ 12ನೇ ಅರೋಂಡಿಸ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. 1991-1992 ಉತ್ಖನನಗಳು ಮಧ್ಯ ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಅವಧಿಯ ಎರಡು ವಸತಿಗಳನ್ನು (ಸುಮಾರು 4500-3400 BC) ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಅವಧಿಯ ಅಥವಾ ಆರಂಭಿಕ ಕಂಚಿನ ಯುಗದ (ಸುಮಾರು 3000-2600 BC) ಒಂದು ವಸತಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿವೆ. ಕುಂಬಾರಿಕೆ, ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಮೂಳೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಣದ ತಲೆಗಳಂತಹ ಇತರ ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಕಲಾಕೃತಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಈ ವಸತಿಗೃಹಗಳ ತಳದಲ್ಲಿ ಅಗೆದು ತೆಗೆದವುಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಅನುಕ್ರಮವಾದ ಕೆಸರುಗಳ ಉತ್ಖನನಗಳು ಪ್ರಾಗೈತಿಹಾಸಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳದ ಬಹುತೇಕ ನಿರಂತರವಾದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಗ್ರಾಮವು ಈಗ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿರುವ ಸೈನ್ ನದಿಯ ಶಾಖೆಯ ಎಡ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅದು ಮುಖ್ಯ ಶಾಖೆಯಿಂದ ಹಳ್ಳಿಯ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು, ನಂತರ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಬಾಗಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಗ್ನೇಯ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳವು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ತೇವಾಂಶ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸೈನ್ ಮತ್ತು ಮರ್ನೆ ನದಿಗಳ ಸಂಗಮದ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅದು ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಅಗೆಯಲಾದ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಈಗ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಕಾರ್ನವಾಲೆಟ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಉತ್ಖನನದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ಇತರ ಕಲಾಕೃತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. ವಿವರಣೆ ಬರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಹತ್ತು ಡಗ್ಔಟ್ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ ಡಗ್ಔಟ್ಗಳ ತುಣುಕುಗಳು), ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾದರಿಗಳು ಕ್ರಿ. ಪೂ. 1 ಮತ್ತು ಕ್ರಿ. ಪೂ. 2700ರ ಅವಧಿಯದ್ದಾಗಿವೆ. ಡಗ್ಔಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗವು ಉದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಳತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬರ್ಸಿಯ ಡಗ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು ಉದ್ದ ಮತ್ತು (ಅಥವಾ ಪ್ರಾಯಶಃ ಸಮ) ಅಗಲದ ನಡುವೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಡಗ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು ಮೊನೊಕ್ಸಿಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಒಂದೇ ಮರದ ಕಾಂಡದಿಂದ (ಓಕ್, ಎಲ್ಲಾ 10 ಡಗ್ಔಟ್ಗಳಿಗೆ) ಟೊಳ್ಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸುಟ್ಟು ನಂತರ ಸುಟ್ಟ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿವಿಧ ಕಲ್ಲಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳಿಗೆ ಕೀಲುಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಈ ದೋಣಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಡಗ್ಔಟ್ಗಳು ಸಂಚಿತ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದವು, ಅದರ ತೂಕವು ಅವುಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿತು. ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಈ ದೋಣಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಆಸಕ್ತಿಯು ನವಶಿಲಾಯುಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವು ಬೀರುವ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಡಗ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳು ಪುರಾತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಮೌಲ್ಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದವು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹತ್ತು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ದೋಣಿಗಳು ಕಾರ್ಬನೀಕರಣದ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಅವು ದೋಣಿಯ ತಳದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಅಗಲಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಅಂಟುಗಳ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ ಸುಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಂತಿಮ ಹಂತಗಳು ಮೇಲ್ಮೈ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು (ಸುಮಾರು 1 ಸೆಂ. ಮೀ. ಆಳಕ್ಕೆ) ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಷನ್ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊರಪದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಡ್ಜ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಎಂದು ಪುರಾತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಇದರಿಂದ ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಕೆಲವು ಡಗ್ಔಟ್ ದೋಣಿಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಅಸಾಧಾರಣ ತೆಳುವಾದ ಹಲ್ಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ, ಹೊದಿಕೆಯ ತಳವು ಕೇವಲ 1 ಸೆಂ. ಮೀ. ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ದೋಣಿಯ ತಯಾರಕರಿಗೆ, ಅಂತಹ ತೆಳುವಾದ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಕೊನೆಯ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನವಶಿಲಾಯುಗದ ತಯಾರಕರು ದೋಣಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ನಂತೆ ಹಲ್ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮರದ ಅಂತಿಮ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು ಎಂದು ಪುರಾತತ್ತ್ವಜ್ಞರು ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೊದಿಕೆಯ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಶಬ್ದಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮರವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು. ಅಂತಹ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಹುಶಃ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಒಂದು ಜಲರಾಶಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಇತರ ದೋಣಿಗಳು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕಂಡುಬರುವ ಪ್ರಾಗೈತಿಹಾಸಿಕ ಡಗ್ಔಟ್ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಗುಂಪಾಗಿದ್ದರೂ, ಬರ್ಸಿಯ ದೋಣಿಗಳು ಇದುವರೆಗೆ ಕಂಡುಬಂದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯವುಗಳಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲಿಂಡೆನ್ ಅಥವಾ ಪೈನ್ಗಳಂತಹ ಮೃದುವಾದ ಕಾಡುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹಲವಾರು ಹಳೆಯ ಡಗ್ಔಟ್ಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ನೆಮೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪ್ರಾಗೈತಿಹಾಸಿಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಪೈನ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕ್ರಿ. ಪೂ. 7500 (ಮಧ್ಯಶಿಲಾಯುಗದ ಅವಧಿ) ಯದ್ದಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಮೀನಿನ ಬಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೈನ್ ನದಿಯ ಪ್ರಾಚೀನ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ದೋಣಿಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು