International Habitation Module
ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹ್ಯಾಬಿಟೇಶನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹ್ಯಾಬಿಟೇಟ್ ಅಥವಾ ಐ-ಹ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಲೂನಾರ್ ಗೇಟ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಆವಾಸಸ್ಥಾನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಜಪಾನ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರೇಶನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಅಥವಾ ಜಾಕ್ಸಾ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಇಎಸ್ಎ) ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-ಎಚ್ಎಬಿ ಗರಿಷ್ಠ ಉಡಾವಣಾ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಒಟ್ಟು ಒತ್ತಡದ ಪರಿಮಾಣವು). ಥೇಲ್ಸ್ ಅಲೆನಿಯಾ ಸ್ಪೇಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಏರ್ಬಸ್ ನೇತೃತ್ವದ ಕಂಪನಿಗಳ ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗೆ ಐ-ಎಚ್ಎಬಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಕೆಲಸವು 2018ರ ಜುಲೈ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಏರ್ಬಸ್-ಲೀಡ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಇಎಸ್ಎಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ಥೇಲ್ಸ್ ಅಲೆನಿಯಾ ಸಹ 2018ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಹಂತ ಎ/ಬಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಹಂತ ಎ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಂತ ಬಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನೋಡಿದೆ. ಇಎಸ್ಎ 2018ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟವು 2019ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಇದು ಜುಲೈ 2019 ರಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಕ್ವೈರ್ಮೆಂಟ್ಸ್ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಲೂನಾರ್ ಗೇಟ್ವೇಗಾಗಿ ನಾಸಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 14 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರಂದು, ಥೇಲ್ಸ್ ಅಲೆನಿಯಾ ಅವರು ಐ-ಎಚ್ಎಬಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ತಮ್ಮನ್ನು ಇಎಸ್ಎ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಈ ಕಂಪನಿಯು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಚನೆಯ ತಯಾರಿಕೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಥೇಲ್ಸ್ ಅಲೆನಿಯಾ ಈ ಹಿಂದೆ ಕೊಲಂಬಸ್, ಹಾರ್ಮನಿ, ಟ್ರ್ಯಾಂಕ್ವಾಲಿಟಿ, ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಮತ್ತು ಕಪೋಲಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ (ಐಎಸ್ಎಸ್) ಹಲವಾರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರು. ಇದು ಐಎಸ್ಎಸ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವರ್ಗಾವಣೆ ವಾಹನ (ಎ. ಟಿ. ವಿ) ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು; ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಕ್ಷೆಗಳೊಳಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಥೇಲ್ಸ್ ಅಲೆನಿಯಾ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು 327 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಾಗಿದ್ದು, ಪಾವತಿಗಳ ಮೊದಲ ಕಂತುಗಳು 36 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಎಸ್ಎ 2020ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ನಾಸಾದೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಲೂನಾರ್ ಗೇಟ್ವೇಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಿತು. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಿಷನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು 30 ರಿಂದ 90 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿವೆ. ಐ-ಎಚ್ಎಬಿ ನಾಲ್ಕು ಡಾಕಿಂಗ್ ಬಂದರುಗಳು, ಇತರ ಲೂನಾರ್ ಗೇಟ್ವೇ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಅಕ್ಷೀಯ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಲೂನಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ರೇಡಿಯಲ್ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಲೂನಾರ್ ಗೇಟ್ವೇ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳದ ಕಾರಣ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ದೂರಸ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಆಂತರಿಕ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಬೋಟಿಕ್ ತೋಳಿನ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಈ ಘಟಕವು ಗ್ಯಾಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು; ವ್ಯಾಯಾಮ ಉಪಕರಣಗಳು; ಸರಕು ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ; ಶೈತ್ಯೀಕರಣ; ಏರ್ಲಾಕ್ಗಳು; ಮತ್ತು ವರ್ಕ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು, ಮಾನಿಟರ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ಗಳು. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳು ಪಾಲುದಾರರ ಕೊಡುಗೆಗಳಾಗಿವೆ. ಪರಿಸರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಉಷ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜಾಕ್ಸಾ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ; ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಯುಎಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ನಾಸಾ) ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ರೊಬೊಟಿಕ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳನ್ನು ಕೆನಡಿಯನ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಸಿಎಸ್ಎ) ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-ಹ್ಯಾಬ್ ನಾಲ್ಕು ಡಾಕಿಂಗ್ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಬಿಟೇಶನ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಔಟ್ಪೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಲಾಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಲೂನಾರ್ ಗೇಟ್ವೇ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಎರಡು ಅಕ್ಷೀಯ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ರೇಡಿಯಲ್ ಡಾಕಿಂಗ್ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರೊವೈಡಿಂಗ್ ರೀಫ್ಯೂಯಲಿಂಗ್, ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ಸ್ (ಇ. ಎಸ್. ಪಿ. ಆರ್. ಐ. ಟಿ) ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಸರಕು ವಾಹನಗಳು, ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐ-ಹ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ನಾಸಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉಡಾಯಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ನ ಫಾಲ್ಕನ್ ಹೆವಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕವು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿತ್ತು. ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು 4.2 ಮೀಟರ್ನಿಂದ 3.4 ಮೀಟರ್ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಉದ್ದವನ್ನು 6.6 ಮೀಟರ್ನಿಂದ 5.9 ಮೀಟರ್ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಕಡಿತಗಳು ಸಣ್ಣ ಪೇಲೋಡ್ ಫೇಯರಿಂಗ್, ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೇವಾ ವಾಹನದ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯಲ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್ ಗುರಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಿವೆ. ಇ. ಎಸ್. ಎ. ಯು 2021ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಐ-ಎಚ್. ಎ. ಬಿ. ಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಥೇಲ್ಸ್ ಅಲೆನಿಯಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟ್ ಸೆಂಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಇಎಸ್ಎ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಆವಾಸಸ್ಥಾನದೊಳಗೆ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ವರ್ಚುವಲ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು 2028 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ 4 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬ್ಲಾಕ್ 1 ಬಿ ರಾಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಸ್ಟೇಜ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ (ಯುಎಸ್ಎ) ಒಳಗೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರೇಶನ್ ಅಪ್ಪರ್ ಸ್ಟೇಜ್ (ಇಯುಎಸ್) ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಪೇಲೋಡ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸಲುನಾರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬರ್ನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಓರಿಯನ್/ಇಯುಎಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಡಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಂತೆಯೇ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಯುಎಸ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಇಯುಎಸ್ ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ದೂರ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇ. ಯು. ಎಸ್ ನಂತರ ಓರಿಯನ್ಗೆ ಐ-ಎಚ್. ಎ. ಬಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಕ್ ಮಾಡಲು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಯಶಸ್ವಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ನಂತರ, ಇಯುಎಸ್ ನಂತರ ಒರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೇಲೋಡ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ನಿಂದ ಐ-ಎಚ್ಎಬಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಓರಿಯನ್ ನಂತರ ಅದರ ಲಂಬರೇಖೆಯ ಹಾಲೋ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಲೂನಾರ್ ಗೇಟ್ವೇಗೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಲೂನಾರ್ ಗೇಟ್ವೇ 2028ರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮಿಷನ್ಗಳು ನಾಸಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ನಾಸಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹಾಲೋ ಕಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳು