Seafarer 22
ಸೀಫೇರರ್ 22 ಅಮೆರಿಕಾದ ಟ್ರೇಲರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ ಮತ್ತು ರೋಡ್ಸ್ ಅವರು ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1976 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಫೇರರ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು 1976ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಸೀಫೇರರ್ 22 ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಬಾಲ್ಸಾ-ಕೋರ್ಡ್ ಡೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್, ರಾಕ್ಡ್ ಕಾಂಡ, ಸ್ವಲ್ಪ ರಿವರ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್, ಟಿಲ್ಲರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸ್ಕೆಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ರೆಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಐಚ್ಛಿಕ ಶೋಲ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸೀಸದ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ಶೋಲ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶೋಲ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೀಲ್ ಮಾದರಿಯು ಟ್ರಾನ್ಸಮ್-ಮೌಂಟೆಡ್, ಲಂಬವಾಗಿ ಎತ್ತುವ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಂದೇ ಹಲ್ಗೆ ಎರಡು ಡೆಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು, ಹಿಂದಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ "ಫ್ಯೂಚುರಾ" ಡೆಕ್, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬದಿಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬಂದರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಅಥವಾ ನಂತರದ "ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್" ಡೆಕ್ ಪ್ರತಿ ಬದಿಗೆ ಎರಡು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ದೋಣಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ಮಲಗುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ "ವಿ"-ಬರ್ತ್ ಮತ್ತು ಮಡಿಸುವ ಮೇಜಿನ ಸುತ್ತ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ನೇರ ಸೆಟ್ಟಿ ಬರ್ತ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಗ್ಯಾಲಿಯು ಬಂದರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಲೆಯು "ವಿ"-ಬೆರ್ತ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಲು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಸಿಹಿನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಿ. ಎಚ್. ಆರ್. ಎಫ್. ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಾಸರಿ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ 270 ಮತ್ತು ಹಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 2010ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಹೆನ್ಕೆಲ್, "ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್, ಎನ್. ವೈ. ಯ ಸೀಫೇರರ್ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ ಮತ್ತು ರೋಡ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಸುದೀರ್ಘ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಪೋರ್ಟ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. '22' ನ ನಂತರದ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಹೊಸ ಡೆಕ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು, ಕೆಳಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಂದರುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಕೀಲ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿತು, ಒಂದೋ 2 '10' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 'ಹೈ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್' ಕೀಲ್. ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಟ್ರೇಲರ್ನಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಿಂಪಡೆಯಲು 2 '1' ಕೀಲ್. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಮುಂಚಿನ ದೋಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೂರುವಿಕೆ. ಹವಾಮಾನ-ಬಿಗಿಯಾದ ಡಾಜರ್ನ ಲಗತ್ತನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಕ್ಯಾಬಿನ್-ಟಾಪ್ನ ಮೇಲೆ ಸುರುಳಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಉತ್ತಮ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಕೆಟ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಶೋಲ್-ಕೀಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾವಿಕರನ್ನು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಶೋಲ್ ಕೀಲ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಣ್ಣ, ಆಳವಿಲ್ಲದ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯು ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 'ಹೈ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್' ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ-ಇದು ಅವಳ ಕಾಂಪ್ [ಎಟಿಟರ್] ನ ಮೇಲ್ಮುಖವಾದ ಪಾಯಿಂಟಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿಲ್ಲ. ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಸ್ಕೆಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿಗಳು ಗಡ್ಜನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಮುಂಚಿನ ಒನ್-ಪೋರ್ಟ್-ಪರ್-ಸೈಡ್ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಕೆಳಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಹಿಂದಿನ ಫ್ಯೂಚುರಾ ಡೆಕ್ ಕೀಲ್ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ 22ನೇ ನಾವಿಕನ ಫೋಟೋ 1970ರ ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳು ಟ್ರೇಲರ್ ನಾವಿಕರು ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ ಮತ್ತು ರೋಡ್ಸ್ ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ