6 Haight/Parnassus
6 ಹೈಟ್/ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ ಎಂಬುದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ರೈಲ್ವೆ (ಮುನಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಣಕಾಸು ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಹೈಟ್-ಆಶ್ಬರಿ ಮೂಲಕ ಇನ್ನರ್ ಸನ್ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಹಿಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಫೆರ್ರಿ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಜಾದಿಂದ, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಹೈಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಹೋಗುತ್ತವೆ. ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮೇಸನಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕ್ಲೇಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಜುಡಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, 9 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ, ಒರ್ಟೆಗಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, 10 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಂಟಾರಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ 14 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ಗೆ ಜಿಗುಟಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಯುನೈಟೆಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು 1906ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು ತಮ್ಮ ಹೇಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೇಸನಿಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಇದು ಫೆರ್ರಿ ಕಟ್ಟಡದಿಂದ ಥರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ಗೆ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು 1909 ರಲ್ಲಿ 6 ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ಆರನೇ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಹೊರ ತುದಿಯನ್ನು ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು 9 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮೂಲಕ ಪ್ಯಾಚೆಕೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಜೂನ್ 16,1912 ರಂದು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು-ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಮುನಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ತಲುಪುವ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ವಿಸ್ತರಿತ ಮಾರ್ಗವು ಮಾರ್ಕೆಟ್, ಹೈಟ್, ಮೇಸನಿಕ್, ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್, ಕ್ಲೇಟನ್, ಕಾರ್ಲ್, ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಯಾನ್, ಜುಡಾ ಮತ್ತು 9ನೇ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಿತು. 1916ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೇಯ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಓಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಹೈಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 6 ಹೈಟ್ ಮತ್ತು ಮೇಸನಿಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೋಟಾರು ಬೋಗಿ ಸೇವೆಯು ಜುಲೈ 3,1948 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು; ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಜುಲೈ 3,1949 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಒರ್ಟೆಗಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಒಂಬತ್ತನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒರ್ಟೆಗಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, 10 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಂಟಾರಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ 14 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಲೂಪ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್ ಜುಡಾದೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳನ್ನು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಯಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವಿನ ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬಳಿಯ ಹೈಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಹಲವಾರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಲಗುನಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಯಿತು. ಒಳಬರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಫೆರ್ರಿ ಕಟ್ಟಡದಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1976ರಲ್ಲಿ 6 ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 16,1980 ರಂದು, ಒಳಬರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು ನಂತರ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಫಿಶರ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ವಾರ್ಫ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಎಫ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 2014ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್. ಎಫ್. ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಹೈಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪೂರ್ವದ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಾರಿಗೆ-ಮಾತ್ರ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು ಪೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಜಾಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾರ್ಗ 6 ಮತ್ತು 7ಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 2015ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 6 ಎತ್ತರ/ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 2020ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 14,2021 ರಂದು, 52 ಎಕ್ಸೆಲ್ಸಿಯರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 9 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಜುಡಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಕ್ವಿಂಟಾರಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು 14 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 66 ಕ್ವಿಂಟಾರಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಜುಡಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ 6 ಹೈಟ್/ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ ಜುಲೈ 9,2022 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿತು; ಮಾರ್ಗ 52 ಮತ್ತು 66 ರ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎಸ್. ಎಫ್. ಎಂ. ಟಿ. ಎ-6 ಎತ್ತರ/ಪಾರ್ನಾಸ್ಸಸ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು 1906ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1948ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು.