Kintetsu 5800 series
"ಎಲ್/ಸಿ ಕಾರು" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ರೈಲು, 1998ರಿಂದ ಕನ್ಸಾಯ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ () ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಆಪರೇಟರ್ ಕಿಂಟೆಟ್ಸು ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕ (ಇಎಂಯು) ರೈಲು ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಆ ವರ್ಷ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಸರಣಿಯು 1998 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ಫ್ಯಾನ್ ಕ್ಲಬ್ನಿಂದ ಲಾರೆಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಒಸಾಕಾ ಮತ್ತು ನಾಗೋಯಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ದೂರದ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಆಸನವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಕಿಂಟೆಟ್ಸು 2600 ಸರಣಿಯ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಹವರ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿರ ಲಂಬ ಆಸನಗಳು ಈ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಸೌಕರ್ಯದ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದರು. 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆಯು ರೇಖಾಂಶ (ಪರಿಧಿ) ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ (ಸಾಲು) ಆಸನಗಳ ಸಂರಚನೆಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗಬಹುದಾದ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1996ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, 4-ಕಾರುಗಳ 2600 ಸರಣಿಯ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗುವ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಸನಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೇಖಾಂಶದ ಸಂರಚನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ, ಪ್ರಯೋಗವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೂರದ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಲಾದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. 5800 ಸರಣಿಯ ರೈಲುಗಳು 1998ರಲ್ಲಿ ಒಸಾಕಾ ಮತ್ತು ನಾಗೋಯಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಒಂದು 4 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲು ಮತ್ತು ಏಳು 6 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದು. ಕಿಂಟೆಟ್ಸು 2000ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ 21 ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಹೊಸ ದೇಹ ಮತ್ತು ಲಿವರಿಗೆ ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ, 1984ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದೇಹ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೊನೆಯ ಟ್ರೈನ್ಸೆಟ್ಗಳು ಇವು. ಈ ಸರಣಿಯು ತಿರುಗುವ ರೇಖಾಂಶ/ಅಡ್ಡ ಆಸನದೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಸರಣಿಯಾಗಿದೆ. ಇತರ ಖಾಸಗಿ ರೈಲ್ವೆಗಳಾದ ಟೋಬು, ಕೀಕ್ಯೂ, ಕೀಯೋ ಮತ್ತು ಸೀಬು ನಂತರ ಭವಿಷ್ಯದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ತಿರುಗುವ ರೇಖಾಂಶ/ಅಡ್ಡ ಆಸನಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದವು. 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ತಿರುಗುವ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಿಂಟೆಟ್ಸು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿನ ಆಸನ ಸಂರಚನೆಯು ದಿನದ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ರಚನೆಗಳು, ಫ್ಲೀಟ್ ಏಳು ಆರು-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಾಲ್ಕು-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ ಏಕೈಕ ನಾಲ್ಕು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಟೋಮಿಯೋಶಿ ಡಿಪೋಗೆ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕೋಯಾನ್ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಸೈದೈಜಿ ಡಿಪೋಗಳಿಗೆ ಹಂಚಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೂರು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣ ಸೀಬು 40000 ಸರಣಿ, ಒಂದು ಸೀಬು ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಇಎಂಯು ಪ್ರಕಾರವು ತಿರುಗುವ ಉದ್ದ/ಅಡ್ಡ ಆಸನ (ಕೆಲವು ಸೆಟ್ಗಳು ಮಾತ್ರ) ಟೋಬು 50090 ಸರಣಿ ಮತ್ತು 70090 ಸರಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಟೋಬು ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಇಎಂಯು ಪ್ರಕಾರಗಳು ತಿರುಗುವ ಉದ್ದ/ಅಡ್ಡ ಆಸನ ಕೀಕ್ಯು 2100 ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ, ಕೀಕ್ಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಇಎಂಯು ಪ್ರಕಾರವು ಅಡ್ಡ ಆಸನ ಕೀಕ್ಯು ಎನ್ 1000 ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಕೀಕ್ಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಇಎಂಯು ಪ್ರಕಾರವು ತಿರುಗುವ ಅಡ್ಡ ಆಸನವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ (ಬ್ಯಾಚ್ಗಳು 20 ಮತ್ತು 21 ಮಾತ್ರ) ಕಿಂಟೆಟ್ಸು 5820 ಸರಣಿ, ಕಿಂಟೆಟ್ಸು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆಸನ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.