Hugues Duroy de Chaumareys
ಹ್ಯೂಸ್ ಡುರೊಯ್ ಡಿ ಚೌಮರೇಸ್, (ಜನನ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20,1763, ವಾರ್ಸ್-ಸುರ್-ರೋಸಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ನವೆಂಬರ್ 23,1841 ರಂದು ಬುಸಿಯೆರ್-ಬೋಫಿಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು) ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, 1816 ರ ಜುಲೈ 2 ರಂದು ಮಾರಿಟಾನಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಲಾ ಮೆಡ್ಯೂಸ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ "ಅಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಸಂತೃಪ್ತ" ನಾಯಕನಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 151 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 1816ರ ಜುಲೈ 5ರಂದು, ಅವಸರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 147 ಜನರನ್ನು ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಗಲಾಯಿತು; 15 ಜನರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲರೂ ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೊದಲು 13 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದವರು ಹಸಿವು, ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ನರಭಕ್ಷಕತೆಯನ್ನು (ಸಮುದ್ರದ ಪದ್ಧತಿ) ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಈ ಘಟನೆಯು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಗರಣವಾಗಿತ್ತು, ಭಾಗಶಃ ಅವರ ಅಸಮರ್ಥತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಹೊಸದಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬರ್ಬನ್ ರಾಜ ಲೂಯಿಸ್ XVIII ಅವರು 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅವರ ಕುಲೀನ ಮತ್ತು ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವದ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದರು. 1817ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಆತ ಮರಣದಂಡನೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು, ಆದರೆ ಪೋರ್ಟ್ ಡಿ ರೋಚೆಫೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಆತನ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ನಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಸಂತೃಪ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ಮೆಡ್ಯೂಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮೊದಲು ಅವನನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ ಆರೋಪದಲ್ಲಿ ಅವನು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥನೆಂದು ಕಂಡುಬಂದನು. ಫ್ರೆಂಚ್ ರೊಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ವರ್ಣಚಿತ್ರಕಾರ ಥಿಯೋಡೋರ್ ಗೆರಿಕಾಲ್ಟ್, ದಿ ರಾಫ್ಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೆಡುಸಾ ಎಂದು ಲೌವ್ರೆಯಲ್ಲಿ ನೇತುಹಾಕಿರುವ ಐಕಾನಿಕ್ ಸೀನ್ ಡಿ ನೌಫ್ರೇಜ್ (ಶಿಪ್ರೆಕ್ ಸೀನ್) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಹ್ಯೂಸ್ ಡುರೊಯ್ ಡಿ ಚೌಮರೇಸ್ ಅವರು ಲಿಮೋಸಿನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ (ಈಗ ಕೊರೆಜ್) ವಾರ್ಸ್-ಸುರ್-ರೋಸಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಮಧ್ಯಮವರ್ಗದ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವನ ತಾಯಿಯ ಅಜ್ಜ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲೂಯಿಸ್ ಗಿಲ್ಲೌಟ್, ಕಾಮ್ಟೆ ಡಿ 'ಆರ್ವಿಲಿಯರ್ಸ್, ಲೂಯಿಸ್ XIV ನಿಂದ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲು ಅವರ ಕೊನೆಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗಿನ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು. 1790ರಲ್ಲಿ ಅವನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಯಿಂದ ವಲಸೆ ಬಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಓಡಿಹೋದನು. 1795ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೆಕ್ಟರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ (ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಹೆಕ್ಟರ್ ಓ ಮರೀನ್ ರಾಯಲ್) ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವದ ಆಕ್ರಮಣದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಆತನನ್ನು ವನ್ನೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಆತ ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಬೇಕಾಯಿತು. ಬ್ರೆಟನ್ ಸೋಫಿ ಡಿ ಕೆರ್ಡು ಅವನನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದನು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ನಾಯಕನಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು, ಅವನ ಸಾಹಸಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 21,1796 ರಂದು ಆರ್ಡ್ರೆ ರಾಯಲ್ ಎಟ್ ಮಿಲಿಟೈರ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಲೂಯಿಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು. ಬರ್ಬನ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ-ಮೆಡ್ಯೂಸ್ ಹಗರಣ ಬರ್ಬನ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಇತರ ಅನೇಕ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವವಾದಿಗಳಂತೆ, ಡಿ ಚೌಮರೇಸ್ಗೆ ಹೊಸ ರಾಜ ಲೂಯಿಸ್ XVIII ಕೃತಜ್ಞತೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1816ರಲ್ಲಿ ರೋಚೆಫೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಸೆನೆಗಲ್ನ ಸೇಂಟ್-ಲೂಯಿಸ್ಗೆ ಹಡಗಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸೆನೆಗಲ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಗವರ್ನರ್ ಜೂಲಿಯನ್-ಡಿಸೈರ್ ಷ್ಮಾಲ್ಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಸಾಹತಿನ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಹಡಗು ಲೋಯಿರ್, ಬ್ರಿಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ವೆಟ್ ಎಕೋ ಸೇರಿದ್ದವು. ಡಿ ಚೌಮರೇ ಅವರ ಅಸಮರ್ಥತೆ ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ಷ್ಮಾಲ್ಟ್ಜ್ ಅವರ ಅಸಹನೆ ಒಂದು ದುರಂತ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಷ್ಮಾಲ್ಟ್ಜ್ ಅತ್ಯಂತ ನೇರವಾದ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಸೇಂಟ್-ಲೂಯಿಸ್ ತಲುಪಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೂ ಇದು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ತೀರಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮರಳುಗಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಅನುಭವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಮೆಡ್ಯೂಸ್ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚೌಮರೇಸ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಲೋಯಿರ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಗಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು. ಎಕೋ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡು ಮೆಡ್ಯೂಸ್ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಎಕೋ ನಂತರ ವಿವೇಕದಿಂದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ರಿಚೆಫೋರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ನೌಕಾಯಾನದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚೌಮರೇಸ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರು. ರಿಚೆಫೋರ್ಟ್ ಒಬ್ಬ ತತ್ವಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆಯ ಲೋಕೋಪಕಾರಿ ಸೊಸೈಟಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವಳು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಂತೆ, ಮೆಡ್ಯೂಸ್ನ ಮಾರ್ಗವು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಯಿತು. ರಿಚೆಫೋರ್ಟ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೇಪ್ ಬ್ಲಾಂಕೊಗೆ ದಿಗಂತದಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಮೋಡದ ದಂಡೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರಿಟಾನಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಅರ್ಗುಯಿನ್ನ ಸಾಮೀಪ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದನು. 1816ರ ಜುಲೈ 2ರಂದು, ಮೆಡ್ಯೂಸ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿಗೆ ಓಡಿಹೋದನು, ಚೌಮರೇಸ್ ಮತ್ತು ರಿಚೆಫೋರ್ಟ್ ಇಬ್ಬರೂ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಸರಿನಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮೌಡೆಟ್ ಬಿಲ್ಲಿನಿಂದ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಿ ತನ್ನ ನಾಯಕನಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದನು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಪಾಯವನ್ನು ಅರಿತ ಚೌಮರೇಸ್, ಹಡಗನ್ನು ಗಾಳಿಗೆ ತರಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮೆಡ್ಯೂಸ್ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದನು. ಈ ಅಪಘಾತವು ವಸಂತಕಾಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಇದು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಮರು-ತೇಲುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 14 ಮೂರು-ಟನ್ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹಡಗು ದಡದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿತು. ಸಾಕಷ್ಟು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ತೆಪ್ಪವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳನ್ನು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯತ್ತ ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಆದರೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ನೀರಿನಿಂದ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಆರ್ಗಸ್ ರಕ್ಷಿಸುವವರೆಗೆ 13 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಸಹಾಯಕವಾಗಿ ಚಲಿಸಿತು. 146 ಜನರಲ್ಲಿ 15 ಜನರು ಮಾತ್ರ ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು 5 ಜನರು ತೀರದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 17 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಉಳಿದಿದ್ದರು ಆದರೆ ಕೇವಲ 3 ಮಂದಿ ಮಾತ್ರ ಬದುಕುಳಿದರು. ಡಿ ಚೌಮರೇಸ್ ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಅವರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1817ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಮರಣದಂಡನೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಪೋರ್ಟ್ ಡಿ ರೋಚೆಫೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಮೂಲಕ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಸಂತೃಪ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ಮೆಡ್ಯೂಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮೊದಲು ಅವನನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ ಆರೋಪದಲ್ಲಿ ಅವನು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥನೆಂದು ಕಂಡುಬಂದನು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಕ್ರಾಂತಿಯಿಂದ ವಲಸೆ ಬಂದ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯ ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲಿಯಾಗೆ ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ 1796 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಟ್ಯುಟೋನಿಕ್ ನೈಟ್ಸ್ನ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದ ಸೋಫಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ವಾನ್ ಡೆರ್ ಬ್ರುಗ್ನೆ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. (ಸುಮಾರು 1430ರಿಂದ ವಾನ್ ಬ್ರೂಗೆನಿ ಎಂಬ ಕುಟುಂಬದ ಹೆಸರು ಹಸ್ಸೆನ್ಕ್ಯಾಂಪ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ) ಅವರ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಮತ್ತು ಸೆರೆವಾಸದ ನಂತರ, ಅವರು ಹೌಟೆ-ವಿಯೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬುಸ್ಸಿಯೆರ್-ಬಾಫಿಯಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ತಾಯಿಯ ಮನೆಯಾದ ಚಾಟೇವ್ ಡಿ ಲಾಚೆನಾಡ್ಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅವನು ಎಷ್ಟು ಸಾಲಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದನೆಂದರೆ, ಅವನ ಮರಣದ ನಂತರ ರಾಜಮನೆತನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಮಗ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡನು. ಸಾಹಿತ್ಯ ಜೊನಾಥನ್ ಮೈಲ್ಸ್ಃ ದಿ ರೆಕ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೆಡುಸಾ. ಗ್ರೋವ್ ಪ್ರೆಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ 2007, ISBN 978-0-8021-4392-1. ನಿಕೋಲ್ ರೇನಾಡ್, "ಎ ಲಿಮೋಸಿನ್ ನಾವಿಕ, ಮೆಡುಸಾದ ಕಮಾಂಡರ್ ಹ್ಯೂಸ್ ಡುರೊಯ್ ಡಿ ಚೌಮರೇಸ್, ಅಪ್ರಕಟಿತ ಕುಟುಂಬ ದಾಖಲೆಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ", ಲಿಮೋಸಿನ್ ಆರ್ಕಿಯಲಾಜಿಕಲ್ ಅಂಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಬುಲೆಟಿನ್, ಸಂಪುಟ. 136, 2008, ಪು. 137-169 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1763 ಜನನಗಳು 1841 ಸಾವುಗಳು ಲಿಮೋಸಿನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಳ ಕೊರೆಜ್ ಜನರ ಜನರು