Maserati 4-cylinder engine
ಮಾಸೆರೋಟಿಯು ಮೂರು ಇನ್ಲೈನ್-4 ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ 4ಸಿಎಲ್ಟಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು; ಬಲವಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಎಫ್ಐಎ ವಿಧಿಸಿದ 1.5 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ. ಅವರ ಎರಡನೇ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ-ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ 250S ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು; 2.5 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕೂಪರ್ ಮತ್ತು ಜೆಬಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬಳಸಿತು. ಅವರ ಮೂರನೆಯ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಎಂಜಿನ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ-ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಟಿಪೊ 6-1500 ಆಗಿತ್ತು; 1.5 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೂಪರ್, ಎಮೆರಿಸನ್, ಲೋಟಸ್ ಮತ್ತು ಇ. ಎನ್. ಬಿ. ಗಳು ಬಳಸಿದರು. ತಂಡಗಳು. ಎಂಜಿನ್ನ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಸೆರೋಟಿ 150ಎಸ್ನಲ್ಲಿ (ಹಾಗೆಯೇ ಮಾಸೆರೋಟಿ 150 ಜಿಟಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ) ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಎಂಜಿನ್ನ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 1955-1959 ಮಾಸೆರೋಟಿ 200ಎಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಹ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮಸೆರೋಟಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ನೇರ-ನಾಲ್ಕು ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಮಾದರಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು