Stainforth Bridge
ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಸೇತುವೆ, (ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಹಾರ್ಸ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ನೈಟ್ ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) 17 ನೇ ಶತಮಾನದ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿವರ್ ರಿಬ್ಬಲ್ ಮೇಲೆ ಕಮಾನಿನ ಪ್ಯಾಕ್ ಹಾರ್ಸ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಹಿಂದೆ ಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ಯಾಕ್ ಹಾರ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ನಂತರದ ರಸ್ತೆಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿವೆ. ಇದು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಈಗ ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗಿರುವ ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ವೇಕರ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅವರು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದ ಜಾಕೋಬಿಯನ್ ಮನೆಯಾದ ನೈಟ್ ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಹಾಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಮೊದಲು, ಈ ಸ್ಥಳವು ಪ್ರವಾಹದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಫೋರ್ಡ್ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ದಂತಕಥೆಯು ಈ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ರೋಮನ್ನರು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ನೈಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಟಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಡಾಗ್ ಹಿಲ್ ಬ್ರೋ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳ ನಡುವೆ ಸನ್ಯಾಸಿಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗವಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕ್ಲಾಫಮ್ ಅನ್ನು ಮಲ್ಹ್ಯಾಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ಯಾಕ್ ಹಾರ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯೂ ಆಗಿತ್ತು. ಸೇತುವೆಯ ಕಟ್ಟಡದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಜನರು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಬಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ, "ನೈಟ್ ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಅಂಡರ್ ಬಾರ್ಗ್ ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವೆ ಮುಕ್ತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಒಂದು ಒಡಂಬಡಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್-ಅಂಡರ್-ಬಾರ್ಗ್ (ಈಗ ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ನ ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಾಮ) ದ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ನ ಜನರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಳಕೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಸೇತುವೆಯು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸೇತುವೆಯ ಎರಡೂ ಪಕ್ಕಗಳನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬಂಡೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಅದರ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಅದರ ವಿಶಾಲವಾದ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ, ಅದು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು, ಕಿಲ್ನ್ಸಿ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗಿರುವ ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಚಾಪೆಲ್ ಹೌಸ್ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. 23 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1931 ರಂದು, ಸೇತುವೆಯು ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದಿಂದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರ ದತ್ತಿ ಸಹಾಯದಿಂದ. ಭಾರೀ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ಸೇತುವೆಯು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾದ ಈ ರಚನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಭಾರೀ ಸರಕುಗಳ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1988ರಲ್ಲಿ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ನೈಟ್ ಸ್ಟೇನ್ಫೋರ್ತ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ರಚನೆಯಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ನದಿ ರಿಬಲ್ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಗ್ರೇಡ್ IIರಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ 1675 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿವೆ