HMS Experiment (1689)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ರಯೋಗವು ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1689ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಐದನೇ ದರವಾಗಿದೆ. ಆಕೆಯ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹಳೆಯ ಪದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡೆಮಿ-ಕುಲ್ವರಿನ್ಗಳು, ಸಾಕರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿಯನ್ಸ್ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರು ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಅವಳನ್ನು 1717ರಲ್ಲಿ 20-ಗನ್ ಆರನೇ ದರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1724ರಲ್ಲಿ 1719ರ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಆರನೇ ದರವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1738ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1664 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು 1687 ರಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಡಬಲ್-ಹಾಲ್ಡ್ ಸ್ಲೂಪ್ಗೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರಯೋಗವು ಮೂರನೇ ಹೆಸರಿನ ಹಡಗುಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 1689ರ ಜೂನ್ 28ರಂದು ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಲೀ ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1689ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1690ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಜೆನ್ನಿಂಗ್ಸ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ಹೀಥ್, ಆರ್. ಎನ್. 1692ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಗ್ರೀನ್ಅವೇ, ಆರ್. ಎನ್. ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ವೀಲರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೈಕೆಲ್ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 1694 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಆಗಸ್ಟ್ 16 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು, ನಂತರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡೇವಿಡ್ ಲಾಯ್ಡ್, ಆರ್ಎನ್ 1695 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ನಿಧನರಾಗುವವರೆಗೂ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಅವರ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1697ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಲ್ಯಾಪ್ಥಾರ್ನ್, ಆರ್. ಎನ್. ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ನಂತರ 1698ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಟ್ರೆವರ್ ಟ್ಯೂಡರ್, ಆರ್. ಎನ್. ಆಗಿದ್ದರು, ನಂತರ 1700ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1701ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಪಾಲ್, ಆರ್. ಎನ್. ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ವೆಟ್ಸ್ಟೋನ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 17 ಮಾರ್ಚ್ 1703 ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪಾಲ್ ಅವರ ಮರಣದೊಂದಿಗೆ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ರಸ್ಸೆಲ್ ಅವರು 30 ಜೂನ್ 1703 ರಂದು ತಮ್ಮ ಮರಣದವರೆಗೂ ಇದ್ದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹಂಫ್ರೆ ಪುಡ್ನರ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಜೇಮ್ಸನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮರಣದವರೆಗೂ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ನಂತರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್, ಆರ್. ಎನ್. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1706 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜನವರಿ 1707ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಬೌಲರ್, ಆರ್. ಎನ್. ಜಮೈಕಾದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ನಂತರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಆಡಮ್ಸನ್, ಆರ್. ಎನ್. 27 ಫೆಬ್ರವರಿ 1708ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಜಾನ್ಸನ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಡಮ್ಸನ್ ನಿಧನರಾದ ನಂತರ ಆರ್. ಎನ್. ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ನಂತರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1708 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟಡ್ಲಿ, ಆರ್. ಎನ್. ಡೌನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬೈಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1708ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಹೆಮಿಂಗ್ಟನ್, ಆರ್. ಎನ್. ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮಿಘೆಲ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರು. ಜೂನ್ 1709ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಹಾರ್ಡಿ, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ನಂತರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆಮಿಂಗ್ಟನ್ ನವೆಂಬರ್ 1709ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತೆ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆಕೆ 1710ರ ಆಗಸ್ಟ್ 24ರಂದು ಲಾ ಡೆಕೊವೆರ್ಟೆಯನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. 1711ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಎಲ್ಫೋರ್ಡ್, ಆರ್. ಎನ್. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಜಮೈಕಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು 1711ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಲಾ ಡೇಮ್ ಡೆ ಲಾಜೈರ್ ಎಂಬ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1712ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಕ್ವಾರೆಂಟೈನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮದರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1713ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ 'ಗೂಬೆ' ಗಾಗಿ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವಳು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1713ರ ನಡುವೆ £25,847.18.9d ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾದಳು. 1714ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ ಸಂಬಳ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1717ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು £1,450.6.43/4d ಬೆಲೆಯ 20-ಗನ್ ಆರನೇ ದರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆರನೇ ದರವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿತ ಸೇವೆ ಅವರು 1718 ರಲ್ಲಿ ಮೊರಾಕೊದ ಸೇಲ್ ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಹುಕ್, ಆರ್. ಎನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. 1719ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಡೇವಿಸ್, ಆರ್. ಎನ್. ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸೇಲ್ ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದರು. ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ 1724ರ ಮಾರ್ಚ್ 20ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 1719ರ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ ಆರನೇ ದರ 1724-1727ಕ್ಕೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ಪೀರ್ಸನ್ ಲಾಕ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ 1727ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 1727ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1727ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರದ ಆಯಾಮಗಳು ಟನ್ ತೂಕದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಕೀಲ್ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಗುಂಡೆಕ್ ಆಗಿದ್ದವು. ಅಗಲವು ಹಿಡಿತದ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಟನ್ನೇಜ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು 37466/94 ಟನ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. 1713ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬಂದೂಕು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಮರದ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಇಪ್ಪತ್ತು-ಪೌಂಡರ್ 19 ನೂರು ತೂಕದ (ಸಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ) ಬಂದೂಕುಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. 1728ರಲ್ಲಿ 3,895 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಯಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1727 ರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸೇವೆ ಜನವರಿ 1728 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆನ್ರಿ ರೆಡ್ಡಿಶ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1731ರಲ್ಲಿ ಸಂಬಳವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದರು. ಅವಳು 1731ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ £2,487.10.7d ವೆಚ್ಚದ ಮಧ್ಯಮ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾದಳು. 1732ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಸ್ಟ್ಲೋ, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1732ರಲ್ಲಿ ಸಂಬಳವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದರು. 1738ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ 2009, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ (1603-1714), ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ರಿಂದ, ಸೀಫೋರ್ತ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿತ 2009, ಇಪಬ್, ಅಧ್ಯಾಯ 5, ಐದನೇ ದರಗಳು, 16 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1688ರಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳು, ಐದನೇ ದರ 32 ಮತ್ತು 36 ಬಂದೂಕುಗಳು, 1689 ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ 2007, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ (1714-1792), ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ರಿಂದ, ಸೀಫೋರ್ತ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿತ 2007, ಇಪಬ್, ಅಧ್ಯಾಯ 6, ಆರನೇ ದರ 20 ಅಥವಾ 24 ಬಂದೂಕುಗಳ, ಆರನೇ ದರ 20 ಅಥವಾ 24 ಬಂದೂಕುಗಳ, ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1 ಆಗಸ್ಟ್ 1714ರಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ 1719 ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್, ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟ್ ಕೊಲ್ಜ್