HMS LCT 147
ಎಲ್ಸಿಟಿ 147 ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿನ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗು. 1941 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್, ಥಾರ್ನಾಬಿ-ಆನ್-ಟೀಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮಾರ್ಕ್ 2 ಎಲ್ಸಿಟಿ 147 ಜೂನ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ನಿಂದ ಮೇ 1943ರವರೆಗೆ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಸಿಟಿ (2) (ಆರ್) 147 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಲ್. ಸಿ. ಟಿ. 147ಅನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊಸಾದ್ ಲೀ ಅಲಿಯಾ ಬೆಟ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಇಸ್ರೇಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೈಫಾದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಹಡಗು ಆಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಎಲ್ಸಿಟಿ ಮಾರ್ಕ್ 2, ಹಾಲ್-ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಮೂರು ಪ್ಯಾಕ್ಸ್ಮನ್ ಡೀಸಲ್ ಅಥವಾ ನೇಪಿಯರ್ ಲಯನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಕ್ 1 ಗಿಂತ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ತನ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಪ್ಪತ್ತಮೂರು Mk.2s ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಥಾರ್ನಾಬಿ-ಆನ್-ಟೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1941ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 26ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 1943 ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ನಿಂದ ಮೇ 1943 ರವರೆಗೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಸಿಟಿ (2) (ಆರ್) 147 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1943 ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1945ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುದ್ಧದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಮೈಕೆಲ್ ಪಾರ್ಮಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ, 1934ರಿಂದ 1948ರವರೆಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಲಸೆ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮೊಸಾದ್ ಲೀ ಅಲಿಯಾ ಬೆಟ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ರಹಸ್ಯ ವಲಸೆಯ ಈ ಯುಗದಲ್ಲಿ, 1,22,419 ಜನರನ್ನು 116 ಹಡಗುಗಳ ಮೂಲಕ ಇಸ್ರೇಲ್ಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು (ಬಹುಪಾಲು 1945 ಮತ್ತು 1948ರ ನಡುವೆ). ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಎಕ್ಸೋಡಸ್ 1947 ಸಂಚಿಕೆಯ ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳ ನಂತರ ಆಫ್ ಅಲ್ ಪೈ ಚೆನ್ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಆಕೆಗೆ ಅಫ್ ಅಲ್ ಪಿ ಚೆನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರರ್ಥ ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಅಥವಾ ಇವೆಲ್ಲದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. 1947ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು, ಆಫ್ ಅಲ್ ಪೈ ಚೆನ್ 434 ಹತ್ಯಾಕಾಂಡದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದವರೊಂದಿಗೆ ಇಟಲಿಯ ಫಾರ್ಮಿಯಾದಿಂದ ಹೊರಟನು. ಆಕೆ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನವೊಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 4 ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಆಫ್ ಅಲ್ ಪೈ ಚೆನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳು ಆಫ್ ಅಲ್ ಪೈ ಚೆನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಹೈಫಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು. ವಲಸಿಗರನ್ನು ಸೈಪ್ರಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಂಧನ ಶಿಬಿರಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1948ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. 1948ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಜಂಕ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ಶೋಧಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಅಫ್ ಅಲ್ ಪೈ ಚೆನ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 1948ರ ಇಸ್ರೇಲಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1956 ರ ಆಪರೇಷನ್ ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೂ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಗಿ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಳು, ಗಾಜಾ ಪಟ್ಟಿಯ ಬಳಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಟಗ್ ಬೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವಳನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಫ್ ಅಲ್ ಪೈ ಚೆನ್ ಆಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಇಸ್ರೇಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆಫ್ ಅಲ್ ಪೈ ಚೆನ್ಅನ್ನು 1958ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1968ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೈಫಾದಲ್ಲಿನ ರಹಸ್ಯ ವಲಸೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಯಿತು. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಲ್. ಸಿ. ಟಿ ಹಡಗುಗಳು ಇಸ್ರೇಲ್ನ 1941ರ ಹಡಗುಗಳು