Honda V8 F1 engine
ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಹೋಂಡಾ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ-ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ, ವಿ8 ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, 3-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್; ಇದು ಕುಖ್ಯಾತ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದುರಂತ 1968 ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಏಕೈಕ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಜೋ ಸ್ಲೆಸರ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ 2.4-litre ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ 2008ರ ನಂತರ ಹೋಂಡಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಿಂದ ಹೊರಬರಬೇಕಾಯಿತು. ಗ್ರಾಹಕ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಅಗುರಿ ತಂಡಗಳು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಆಗಿ (ಕೀ) ಹೋಂಡಾ ವಿ12 ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಗಳಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ 14 ಅಂಕಗಳು. ಎಂಜಿನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ (ಪ್ರಮುಖ) ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ 1 ಓಟದ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. 1 ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನ. 4 ವೇದಿಕೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳು ಆರ್ಎ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮಾದರಿ ವಿ8 ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು