Bikaner–Guwahati Express derailment
2022ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು, ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮಾಯನಗುರಿಯ ಡೊಮೊಹಾನಿ ಬಳಿ ಬಿಕಾನೇರ್-ಗುವಾಹಟಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಒಂಬತ್ತು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 50 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು 2022ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಹಾರದಲ್ಲಿ ಸೀಮಾಂಚಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ನಂತರ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. 13 ಜನವರಿ 2022 ರಂದು, ಭಾರತೀಯ ಕಾಲಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಬಿಕಾನೇರ್-ಗುವಾಹಟಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ 18 ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ 12 ಬೋಗಿಗಳು ಭಾರತದ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮಾಯನಗುರಿ ಬಳಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದವು. ಈ ರೈಲು ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಬಿಕಾನೇರ್ನಿಂದ ಅಸ್ಸಾಂನ ಗುವಾಹಟಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈಶಾನ್ಯ ಗಡಿನಾಡು ರೈಲ್ವೆ ವಕ್ತಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಅರೆವೈದ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತ ಪರಿಹಾರ ರೈಲನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ನಂತರ, ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮುಂದೆ ಬಂದರು. ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಜಲ್ಪೈಗುರಿ ಜಿಲ್ಲಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಮಾಯನಗುರಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಗಂಭೀರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಿಲಿಗುರಿಯ ಉತ್ತರ ಬಂಗಾಳ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಲೇಜು ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಘಟನೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತನಿಖೆಯು ರೈಲಿನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಹಳಿಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನ್ಯೂ ಜಲ್ಪೈಗುರಿ-ನ್ಯೂ ಬೊಂಗೈಗಾಂವ್ ವಿಭಾಗದ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯ ದುರಸ್ತಿಗಳ ನಂತರ ಜನವರಿ 15ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗವು (ಸಿಆರ್ಎಸ್) ಈ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಸ್ಟೇಟ್ ಫೋರೆನ್ಸಿಕ್ ಸೈನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯ (ಎಸ್ಎಫ್ಎಸ್ಎಲ್) ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳ ತಂಡವನ್ನು ಘಟನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಎಂಜಿನ್ನ ಎಳೆತದ ಮೋಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ರಾಜ್ಯ ಪೊಲೀಸರ ಉಪ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ (ರೈಲ್ವೆ) ಸೋಮಾ ದಾಸ್ ಮಿತ್ರ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಂಡವು ರೈಲು ಚಾಲಕನನ್ನು ಸಹ ಸಂದರ್ಶಿಸಿತು. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಈಶಾನ್ಯ ಗಡಿನಾಡು ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಅಲಿಪುರ್ದುವಾರ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗವು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಆರಂಭಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ವರದಿಯು ಅನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. 9 ಜನವರಿ 2022 ರಂದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಕೊನೆಯ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 11 ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಂದು ಅದರ ಕೊನೆಯ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿಯು ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ. ಎಳೆತದ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನಿಂದ ಬಿದ್ದಿತು, ಚಾಲಕರು ವೇಗದ ರೈಲಿಗೆ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಜೋಡಣೆಗಳು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದವು ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ವರದಿ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗ (ಸಿಆರ್ಎಸ್) ಹೊರಡಿಸಿದ ಅಂತಿಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ವರದಿಯು 22375 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಹಲವಾರು ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಡಬ್ಲ್ಯುಎಪಿ-4 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ 4,500 ಕಿ. ಮೀ. ನಂತರ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಲ್ಲದೆ 16,000 ಕಿ. ಮೀ. ವರೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 'ಮಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್ ಲೋಕೋ' ಆಗಿತ್ತು ಎಂದು ವರದಿಯು ಸೇರಿಸಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಅವುಗಳ ಮಾತೃ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್.) ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ 'ಮಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್ ಲೋಕೋ' ಗಳು ಸರಿಯಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ 'ಪ್ರೇತ ತಪಾಸಣೆಗಳು' ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಕಳವಳದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ. ಭಾರತದ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡವರ ಹತ್ತಿರದ ಸಂಬಂಧಿಕರಿಗೆ ತಲಾ ₹5 ಲಕ್ಷ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಲಾ ₹1 ಲಕ್ಷ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ₹25,000 ನೀಡುವುದಾಗಿ ಅವರು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಮಮತಾ ಬ್ಯಾನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಕೂಡ ಗಾಯಗೊಂಡವರಿಗೆ ನಗದು ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಿಕಾನೇರ್-ಗುವಾಹಟಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ (ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾಡಲಾದ) 2022ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ವಿಪತ್ತುಗಳು 2020ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತಗಳು 2022ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆಗಳು 2022ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ರೈಲ್ವೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು