SS Samara
ಎಸ್. ಎಸ್. ಸಮಾರಾ ಎಂಬುದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಬೇರ್ ಬೋಟ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಎಲ್ಲರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಪಾಪಯಾನ್ನಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವಳ ಕೀಲ್ ಹಾಕಿದಾಗ, ಅವಳು ಎಸ್. ಎಸ್. ಎಮ್ಮಾ ಲಜಾರಸ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಅದೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಹಡಗಿಗೆ ಎಸ್. ಎಸ್. ಸ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಎಲ್ಲೆರ್ಮನ್ ಲೈನ್ಸ್ 1961ರವರೆಗೆ ಎಸ್ಎಸ್ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಡಾನ್ಕಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬರ್ಮುಡಾದ ಟ್ರೇಡರ್ ಲೈನ್ಗೆ ಎಸ್ಎಸ್ ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ ಟ್ರೇಡರ್ ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1970ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಕಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ ಓಡಿಹೋಗುವವರೆಗೂ ಎಸ್. ಎಸ್. ಗ್ಯಾಲೆಟಾ ಆಗಿ ಪನಾಮಾದ ಡೊರೀನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅವರ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ವಹಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಹೆಸರು ಸಮಾರಾ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ನಗರವಾದ ಸಮಾರಾ ಆಗಿತ್ತು. ವಿವರಣೆ ಹಡಗು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು (ಲಂಬವಾಗಿ, ಜಲರೇಖೆಯ ನಡುವೆ). ಅವಳು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು,,. ಅವಳು ಮೂರು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಚಾಲಿತಳಾಗಿದ್ದಳು, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಥಿಂಗ್ಟನ್ ಪಂಪ್ & ಮೆಷಿನರಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದು ಒಂದೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿತು, ಇದು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಫೇರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಆಕೆಯನ್ನು 1943ರ ಜುಲೈ 28ರಂದು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 30ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಎಮ್ಮಾ ಲಜಾರಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಬಕ್ನಾಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಯುಜಿಎಸ್ 19 ರೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ಗೆ ಸೇನಾ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೊರಟು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ಎಂ. ಕೆ. ಎಫ್. 25ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲೈಡ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಅದೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಆಕೆಯನ್ನು ಸ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಬಕ್ನಾಲ್ ಅವರು ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಡಾನ್ಕಾಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು 1951ರಿಂದ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಸಿಟಿ ಲೈನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಟ್ರೇಡರ್ ಲೈನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬರ್ಮುಡಾದ ಧ್ವಜದೊಂದಿಗೆ ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ ಟ್ರೇಡರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ. 1966ರಲ್ಲಿ, ಡೊರೀನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಾರ್ಪ್, ಪನಾಮ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಗ್ಯಾಲೆಟಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. 1970ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಕಲ್ಕತ್ತಾದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 100 ಎನ್. ಎಂ. ದೂರದಲ್ಲಿ ಓಡುವ ಮೊದಲು ಗ್ಯಾಲೆಟಾವನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಫುಜಿ ಮಾರ್ಡೆನ್ & ಕಂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1970ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪುನಃ ತೇಲಿಸಿ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಎಳೆದೊಯ್ದ ನಂತರ ಅವಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1943 ಹಡಗುಗಳು ಎಲ್ಲೆರ್ಮನ್ ಲೈನ್ಸ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಬರ್ಮುಡಾದ ಲೈಬೀರಿಯಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಬರ್ಮುಡಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು