Newlay
ನ್ಯೂಲೇ ಎಂಬುದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ವೆಸ್ಟ್ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾರ್ಸ್ಫೋರ್ತ್ನ ಉಪನಗರವಾಗಿದೆ. ಮೂಲತಃ ಒಂದು ಕುಗ್ರಾಮವಾಗಿದ್ದ ಇದು ಈಗ ಲೀಡ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹಾರ್ಸ್ಫೋರ್ತ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನ್ಯೂಲೇ ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಐರ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಲೀಡ್ಸ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ನ್ಯೂಲೇ (ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನ್ಯೂಲೇ ಸೇತುವೆ) ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಸ್ಕೈರಾಕ್ನ ಆವಿಯಾಗುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದ ಒಂದು ಕುಗ್ರಾಮವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನ್ಯೂಲಾತ್, ನ್ಯೂ ಲೈತ್ ಅಥವಾ ನ್ಯೂ ಲೈಥೆಸ್ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಥಳವು ಬಹುಶಃ ಏರ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೂಲ ಹಾರ್ಸ್ ಫೋರ್ಡ್ನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಾರ್ಸ್ಫೋರ್ತ್ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು 1587ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಲೈಥ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಎಂದೂ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು 16ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಉಪನಗರವಾದ ನ್ಯೂಲೇಯನ್ನು ಹಾರ್ಸ್ಫೋರ್ತ್ನ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, (ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನ್ಯೂಲೇ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ) ಮತ್ತು ಇದು ಲೀಡ್ಸ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ನ್ಯೂಲೇ, ಹಾರ್ಸ್ಫೋರ್ತ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಡ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಐರ್ ನದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದಾದರೂ ವಸ್ತುವು ಬ್ರಾಮ್ಲೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾನ್ನಿಂಗ್ಲೆ ವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿದೆ. ನಕ್ಷೆಯು ನ್ಯೂಲೇ ನದಿಯನ್ನು ಹರಡಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾರ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಷ್ಗಳ ನಡುವೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. 1981ರಲ್ಲಿ, ನದಿಯ ಉತ್ತರದ ಉಪನಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಲೀಡ್ಸ್ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆಯು ನ್ಯೂಲೇಯ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು 1777ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಲೆಯಲ್ಲಿನ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಬೀಗಗಳನ್ನು ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆ ಎಸ್ಎಸ್ಎಸ್ಐ ನ್ಯೂಲೇಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಉಪನಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಲೀಡ್ಸ್ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಐರ್ ನದಿಯು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. 2021ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫ್ ಚಂಡಮಾರುತವು ಐರ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ 17ನೇ ಶತಮಾನದ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ವೈರ್ ಅನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ದೋಣಿಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ದೋಣಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮೀನಿನ ಹಾದಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವೇ ಕಾರಣ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಖನನ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಕಂಪನಗಳು ವೀರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಿರ್ಕ್ಸ್ಟಾಲ್ ಫೋರ್ಜ್ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಗೊರಕೆಯೊಳಗೆ ಹರಿಸಲು 1690ರಲ್ಲಿ ವೈರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ಕಾರ್ನ್ ಗಿರಣಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸಲು ಹತ್ತಿರದ ಕಿರ್ಕ್ಸ್ಟಾಲ್ ಅಬ್ಬೆಯಲ್ಲಿ ಸನ್ಯಾಸಿಗಳು ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಗೊರಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ನದಿ, ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಗಳ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಬಳಲಿತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಡೈ ವರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ ಡಿಸ್ಟಿಲರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, 1885ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲೀಡ್ಸ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ಅದಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾಗಿ ಅದನ್ನು ನಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಇದು ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, 2003 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1846ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ನ್ಯೂಲೇ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ನ್ಯೂಲೇಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವು 1847ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರವರೆಗೆ ತೆರೆಯಲಿಲ್ಲ. ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಲೀಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಆದರೆ ನಗರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರಿಗೆ ರೈಲ್ವೆಯು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಈ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಮನೆ ನಿರ್ಮಾಣವು, ಆದರೆ 1890 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಲೀಡ್ಸ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಾದಾಗ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಇದು ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ದೂರ ಸೆಳೆಯಿತು. 1891ರಲ್ಲಿ ಪೊಲಾರ್ಡ್ ಸೇತುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚ್ (ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಗರೆಟ್ಸ್) ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1908 ರಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬದಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು 1956 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬ್ರಾಮ್ಲಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಚರ್ಚ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1916ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ತೆರೆಯಲಾದ ಇತರ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಂತೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮಹಿಳಾ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಪೋಲಾರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಯಾಕ್ಸನ್ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ನ್ಯೂಲೇಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೊದಲ ದಾಖಲಿತ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ 12ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ. 1615ರಲ್ಲಿ, ಸರ್ ಜಾನ್ ಹೌಲಿ ಲೀಥ್ಲಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ "ನ್ಯೂಲತ್ನಲ್ಲಿ ಐರ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ" ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವಂತೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದರು. ಪೊಲಾರ್ಡ್ ಸೇತುವೆ (ನ್ಯೂಲೇ ಸೇತುವೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ), ನ್ಯೂಲೇಯಲ್ಲಿ ಐರ್ ನದಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಜಾನ್ ಪೊಲಾರ್ಡ್ ಅವರ ಆಜ್ಞೆಯ ಮೇರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ನಾಲ್ಕು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಮಾನು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿದೆ. 1819ರಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಐಡನ್ ಮತ್ತು ಇವೆಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದು ನಂತರ ಲೋ ಮೂರ್ ಐರನ್ವರ್ಕ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು 1783ರ ಹಿಂದಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು (ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನದನ್ನು 1616ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ), ಇದು ನದಿಯ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಪೊಲಾರ್ಡ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಲೀಡ್ಸ್ನಿಂದ ಹಾರ್ಸ್ಫೋರ್ತ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯ ವೆಚ್ಚವು 1,500 ಪೌಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಸುಂಕವನ್ನು ಅರ್ಧ-ಒಂದು-ಪೆನ್ನಿ ದರದಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 600 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು (1890) ಮರುಪಾವತಿಸಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1984ರಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಯಿತು. ಪೊಲಾರ್ಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಗ್ರೇಡ್ II * ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನ್ಯೂಲೇ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿ 1950ರ ಲೀಡ್ಸ್ ಹಾರ್ಸ್ಫೋರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ನ್ಯೂಲೇಯ ನಕ್ಷೆ