No. 14 Squadron PAF
ದಿ. ನಂ. 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಟೈಲ್ ಚಾಪರ್ಸ್ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಪಿಎಎಫ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಅಲಂಕೃತ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು 1965 ರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಲೈಕುಂಡಾ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಮಿಷನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಪಿಎಎಫ್ ಬೇಸ್ ರಫೀಕಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಿಎಸಿ ಜೆಎಫ್-17 ಥಂಡರ್ ಮಲ್ಟಿರೋಲ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ನಂ. 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಪಿಎಎಫ್ನ ಮೊದಲ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1 ನವೆಂಬರ್ 1948 ರಂದು ಪೇಶಾವರದ ಆರ್ಪಿಎಎಫ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾಕರ್ ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇವು ಆರ್ಐಎಎಫ್ನಿಂದ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದಿದ್ದವು ಆದರೆ ನಂತರ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಾಕರ್ ಫ್ಯೂರಿ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಸಂಖ್ಯೆ-ಲೇಪಿತವಾದ ನಂತರ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1956 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಪಿ. ಎ. ಎಫ್ ಬೇಸ್ ಮೌರಿಪುರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಫ್-86 ಸೇಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ವಿವಿಧ ಅಂತರ-ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಉತ್ತರ ವಜೀರಿಸ್ತಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಂತರ, ಈ ಹಿಂದೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದ ವಾಯುವ್ಯ ಗಡಿನಾಡು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹಲವಾರು ಸಶಸ್ತ್ರ ಉಗ್ರಗಾಮಿ ಗುಂಪುಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಿರುದ್ಧ ತಿರುಗಿದವು. ಈ ಬಾರಿ ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಸಶಸ್ತ್ರ ಗುಂಪುಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ವಿರುದ್ಧ ದಂಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಂ. 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ವಜೀರಿಸ್ತಾನದ ಮಿರಾನ್ಶಾ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬಂಡಾಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಹಲವಾರು ಬಂಡಾಯ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು. 1953-54 ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಗುರ್ವೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಪಿಯ ಭದ್ರಕೋಟೆಗಳ ಫಕೀರ್ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1965ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಂ. 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ತೇಜಗಾಂವ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 12 ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎಫ್-86ಎಫ್ ಸೇಬರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ಹಕ್ಕಿಗಳ ದಾಳಿಗೆ ಒಂದು ಕಳೆದುಹೋಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಯುದ್ಧದುದ್ದಕ್ಕೂ 11 ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ವಿವಾದಿತ ಭಾರತೀಯ ಆಡಳಿತದ ಕಾಶ್ಮೀರ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ವೈಷಮ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ರಾನ್ ಆಫ್ ಕಚ್ ಸಂಘರ್ಷದ ನಂತರ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಭಾರತೀಯ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತೀಕಾರವಾಗಿ, ಪಿಎಎಫ್ ಹಲವಾರು ಐಎಎಫ್ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕಲೈಕುಂಡ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿ ನಂ. ಕಲೈಕುಂಡಾ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿ ನಡೆಸಲು 14ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ 1965ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಶಬ್ಬೀರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಎಫ್-86 ಸೇಬರ್ಗಳು ತೇಜಗಾಂವ್ನಿಂದ ಎರಡು 200-ಗ್ಯಾಲನ್ ಮತ್ತು ಎರಡು 120-ಗ್ಯಾಲನ್ ಡ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 50 ಕ್ಯಾಲೋರಿ ಗನ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ತಂಡವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಶತ್ರು ಹೋರಾಟಗಾರರಿಂದ ತಡೆಯಲ್ಪಡದೆ ಶತ್ರು ನೆಲೆಯನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಕರ್ ಹಂಟರ್ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ದಿ. ನಂ. 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಐಎಎಫ್ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಎರಡು ವಿಧಗಳೊಂದಿಗೆ 14 ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾ ಬಾಂಬರ್ಗಳಲ್ಲಿ 10 ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ನಂತರ ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 1 ಗಂಟೆಗೆ ನೆಲೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 1 ಗಂಟೆಗೆ, ಕಲೈಕುಂಡದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದೇ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಆದೇಶ ಬಂದಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹಲೀಮ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸೇಬರ್ಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅವರ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ಹೋರಾಟಗಾರರು ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಕಲೈಕುಂಡಾ ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ಅವರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸೇಬರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, 9 ಭಾರತೀಯ ಹಾಕರ್ ಹಂಟರ್ಸ್ ಈ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಈ ರಚನೆಯು ನಂತರ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗುಂಪು ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಆದರೆ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಅಫ್ಜಲ್ ಖಾನ್ (ವಿಂಗ್ಮ್ಯಾನ್) ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ತಾರಿಕ್ ಹಬೀಬ್ (ಲೀಡರ್) ಅವರನ್ನೊಳಗೊಂಡ ಇನ್ನೊಂದು ಗುಂಪು ಶತ್ರು ಬೇಟೆಗಾರರನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ತಾರಿಕ್ ಅವರ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅಫ್ಜಲ್ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲೇ ಆತನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ತಾರಿಕ್ನ 4 ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿತು. ಅದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಡಾಗ್ಫೈಟ್ನಲ್ಲಿ 3 ಭಾರತೀಯ ಬೇಟೆಗಾರರನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸೇಬರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಶತ್ರು ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಆದರೂ ಅವರ ಎಫ್-86 ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದ ಕಾರಣ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕಲೈಕುಂಡದ ಮೇಲಿನ ಎರಡನೇ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 4 ರಿಂದ 8 ಭಾರತೀಯ ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಇತರ ಐಎಎಫ್ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು, ನಂ. 14ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಬಾಗ್ಡೋಗ್ರಾದ ಐಎಎಫ್ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಬರಾಕ್ಪುರ ಮತ್ತು ಅಗರ್ತಲಾದ ಐಎಎಫ್ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಐಎಎಫ್ ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾ, ಎರಡು ಫೈಟರ್ಗಳು, ಐದು ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸೇರಿದ್ದವು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನಾಗರಿಕ ಸಂಘರ್ಷ ಮತ್ತು ನಂತರದ 1971ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧ ದಿ ನಂ. 1971ರ ನಾಗರಿಕ ದಂಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಆಗಿನ ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ಸಿಎಎಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದವು. ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಏಕೈಕ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಉನ್ನತವಾದ ಭಾರತೀಯ ಪಡೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಇದು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಹೋರಾಡಿತು, ತರುವಾಯ ಢಾಕಾ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬಂಗಾಳಿ ಬಂಡುಕೋರರ ಜೊತೆಗೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಭಾರತೀಯ ಪಡೆಗಳು ಅದನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಢಾಕಾ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಅಕ್-ಆಕ್ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 23 ಐಎಎಫ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ಘನ್ ಜೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ವೈಮಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸೋವಿಯತ್-ಆಫ್ಘನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ಘನ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಆಗಿನ ವಾಯುವ್ಯ ಗಡಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಖೈಬರ್ ಪಖ್ತುನ್ಖ್ವಾ) ಆಫ್ಘನ್ ನಿರಾಶ್ರಿತರ ಶಿಬಿರಗಳು ಮತ್ತು ಮುಜಾಹಿದ್ದೀನ್ ಶಿಬಿರಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಂ. 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಎಫ್-16 ಫೈಟಿಂಗ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಕಮ್ರಾದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎಎಫ್ ಬೇಸ್ ಮಿನ್ಹಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ವಾಯು ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ಅಫ್ಘಾನ್ ಜೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಾಗ್ಫೈಟ್ ಮಾಡಿದರು. 1987ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರಂದು, ಟೈಲ್ ಚಾಪರ್ಸ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಬದರ್ ಇಸ್ಲಾಂ, ಆಫ್ಘನ್ ಎಸ್ಯು-22 ಅನ್ನು ಎಐಎಂ-9ಎಲ್ ಸೈಡ್ವಿಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. 1987ರ ಆಗಸ್ಟ್ 4ರಂದು, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಅಥರ್ ಬುಖಾರಿ ಮಿರಾನ್ಶಾ ಬಳಿ ಸೋವಿಯತ್ ಎಸ್ಯು-25ನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು, ಸೋವಿಯತ್ ಪೈಲೆಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ರುಟ್ಸ್ಕಾಯ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊರಬಂದರು ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ನಂತರ 1988ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಆತನನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, 1988ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು, ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಖಾಲಿದ್ ಇಬ್ಬರು ಮಿಗ್-23 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. 3 ನವೆಂಬರ್ 1988 ರಂದು ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಖಾಲಿದ್ ಮೆಹಮೂದ್ ಅಫ್ಘನ್ ಸು-22 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದಾಗ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಕೊಲ್ಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಆಪರೇಷನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಥಂಡರ್ಸ್ಟಾರ್ಮ್ನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟೈಲ್ ಚಾಪರ್ಸ್ನ ಎಫ್-7ಪಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಪಿಯೋಚರ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲೆ ಸೋನಿಕ್ ಬೂಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಇದು ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಉಗ್ರಗಾಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ನಂ. 9 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆ) ನಂ. 16ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆ) ನಂ. 26 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆ) ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು