2022 24 Hours of Daytona
2022ರ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾ (ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ 2022ರ ರೋಲೆಕ್ಸ್ 24) ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ) ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 2022ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ರೋಡ್ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯು 1962ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾದ 60ನೇ ಓಟವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 2022ರ ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ 12 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ಜೊತೆಗೆ 2022ರ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ನ ನಾಲ್ಕು ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ಟಾಮ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ವಿಸ್ಟ್, ಹೆಲಿಯೊ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನೆವ್ಸ್, ಆಲಿವರ್ ಜಾರ್ವಿಸ್, ಸೈಮನ್ ಪಜೆನಾಡ್ ಅವರು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ #60 ಮೆಯೆರ್ ಶಾಂಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಕ್ಯುರಾ, ಓಟದ ಇತಿಹಾಸದ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಗ್ರ ನಾಲ್ಕು ಫಿನಿಷರ್ಗಳು ತಲಾ ಕನಿಷ್ಠ 88 ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳು ಉಳಿದಿರುವಾಗ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಬ್ಲಾಂಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋನೆವ್ಸ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಮೊದಲು ಅವರ ತಂಡವು ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನೆವ್ಸ್ ಅವರು ಮಾಜಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಾರಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ರಿಕಿ ಟೇಲರ್ರನ್ನು ತಡೆದು ಸತತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ರೋಲೆಕ್ಸ್ 24 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 3.028 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತಿಮ ಅಂತರವು ಓಟದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಅತಿ ಹತ್ತಿರದ ಅಂತರವಾಗಿತ್ತು. ಇದು 2020ರ ನಂತರ ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಯಲ್ಲಿ ಮೆಯೆರ್ ಶಾಂಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಮೊದಲ ಜಯವಾಗಿದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ 1959ರಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಬಿಲ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸೀನಿಯರ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕ್ರೀಡಾ-ಕಾರು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಓಟವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 24 ಅವರ್ಸ್ ಡೇಟೋನಾವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ರೌನ್ ಆಫ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 12 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸೇರಿವೆ. 2021ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2022ರ ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಸಿ.) ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು ಎಂದು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್ನ (ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ.) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ದೂನನ್ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಇದು ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಸಿ. ಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಸತತ ಒಂಬತ್ತನೇ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 60ನೇ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾ ಆಗಿತ್ತು. 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾ 2022ರ ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಯ ಹನ್ನೆರಡು ನಿಗದಿತ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ಮಿಷೆಲಿನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ (ಎಂ. ಇ. ಸಿ.) ನ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ಇದು ಜನವರಿ 29 ರಿಂದ 30 ರವರೆಗೆ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನ 12-ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. 24 ಗಂಟೆಗಳ ಓಟದ ನಮೂದುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ಐದು ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 61 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು 2014 ರಲ್ಲಿ ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 24 ಅವರ್ಸ್ ಡೇಟೋನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ. ಡೇಟೋನಾ ಪ್ರೊಟೊಟೈಪ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (ಡಿಪಿಐ) ನಲ್ಲಿ ಏಳು ನಮೂದುಗಳು, ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಟೊಟೈಪ್ 2 (ಎಲ್ಎಂಪಿ2) ನಲ್ಲಿ 10 ನಮೂದುಗಳು, ಎಲ್ಎಂಪಿ3 ನಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ನಮೂದುಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಟಿ ಡೇಟೋನಾ ಎರಡೂ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 35 ನಮೂದುಗಳು, ಜಿಟಿಡಿ ಪ್ರೊನಲ್ಲಿ 12 ನಮೂದುಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಟಿಡಿಯಲ್ಲಿ 23 ನಮೂದುಗಳು ಇದ್ದವು. 2021ರ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜಿಟಿ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ (ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂ) ವರ್ಗದ ನಿಧನದ ನಂತರ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ಜಿಟಿಡಿ-ಪ್ರೊ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಿಟಿ ಡೇಟೋನಾ (ಜಿಟಿಡಿ) ವರ್ಗದ ಆಲ್-ಪ್ರೊ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 2021ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳು ತಮ್ಮ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ವರ್ಗವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಿಟಿಡಿ ವರ್ಗದಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಸಮತೋಲನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ನಿಯಮಗಳು ದಾಖಲೆಯ 35 ಕಾರು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಈಗಾಗಲೇ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ವರ್ಗದ ಆಲ್-ಪ್ರೊ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಡೇಟೋನಾ ಪ್ರೊಟೊಟೈಪ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ, ಚಿಪ್ ಗಾನಸ್ಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ಪೂರ್ಣ-ಋತುವಿನ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಆಕ್ಷನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಟೊಯೋಟಾ ಗಾಜೂ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಜೋಸ್ ಮರಿಯಾ ಲೋಪೆಜ್ ಮೆಯೆರ್-ಶ್ಯಾಂಕ್ ರೇಸಿಂಗ್-ಬೌಂಡ್ ಸೈಮನ್ ಪಜೆನಾಡ್ ಬದಲಿಗೆ. 2021ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ನಂತರ ಮಜ್ದಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಾದ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಯುರಾ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದವು. ಡೇಟೋನಾದ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು 2023 ಕ್ಕೆ ಎಲ್ಎಂಡಿಎಚ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಡಿಪಿಐ ವರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂನ ನಿಧನದ ನಂತರ, ಕಾರ್ವೆಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಟೀಮ್ ಆರ್ಎಲ್ಎಲ್ ಜಿಟಿಡಿ ಪ್ರೊ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಮೊದಲನೆಯದು ಜಿಟಿಎಲ್ಎಂಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಸಿ8. ಆರ್ ಅನ್ನು ಜಿಟಿ3 ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗೆ ಡಿ-ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಎರಡನೆಯದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಎಂ4 ಜಿಟಿ3ಯೊಂದಿಗೆ ವರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಎರಡೂ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಒಂದು ಪೂರ್ಣ-ಋತುಮಾನದ ತಂಡವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ರೇಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ರೋರ್ ಬಿಫೋರ್ ದಿ 24 ಮೋಟುಲ್ ಪೋಲ್ ಅವಾರ್ಡ್ 100 ದಿ ಮೋಟುಲ್ ಪೋಲ್ ಅವಾರ್ಡ್ 100 ಅನ್ನು ಜನವರಿ 23 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಅರ್ಹತಾ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅರ್ಹತಾ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾದ ಆರಂಭಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವರ್ಗ ವಿಜೇತರನ್ನು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಜೊತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. #79 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶವು ನಿಗದಿತ ಟೈರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಓಟದ ನಂತರದ 50 ಸೆಕೆಂಡ್ ಟೈಮ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. #97 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶವು ನಿಗದಿತ ಟೈರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಓಟದ ನಂತರದ 50 ಸೆಕೆಂಡ್ ಟೈಮ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. #16 ರೈಟ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರವೇಶವು ನಿಗದಿತ ಟೈರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಓಟದ ನಂತರದ 50 ಸೆಕೆಂಡ್ ಟೈಮ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೋಸ್ಟ್-ರೇಸ್ ಇದು ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಬ್ಲೋಮ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್, ಜಾರ್ವಿಸ್, ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋನೆವ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಜೆನಾಡ್ ತಲಾ 378 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಪಿಐ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್, ರಿಕಿ ಟೇಲರ್, ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಮತ್ತು ರೊಸ್ಸಿ ತಲಾ 355 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ವೌಟಿಯರ್, ವೆಸ್ಟ್ಬ್ರೂಕ್, ದುವಾಲ್ ಮತ್ತು ಕೀಟಿಂಗ್ 332 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್, ಜಾಮಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ನಾಸರ್ ತಲಾ 382 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಿಟಿಡಿ ಪ್ರೊ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ರಿಗೋನ್, ಸೆರಾ, ಕಲಾಡೋ ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ ಗಿಯುಡಿ 340 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಇಂಪೆರಾಟೋರಿ, ಓಲ್ಸೆನ್, ಪಿಲೆಟ್ ಮತ್ತು ವಂಥೂರ್ 321 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಾರ್ಡ್ವಿಕ್, ಹೈಲೆನ್, ರಾಬಿಚೋನ್ ಮತ್ತು ಲಿಯೆಟ್ಜ್ ಜಿಟಿಡಿ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಲಾಲಿ, ಪಾಟರ್, ಪಂಪೆಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಡಮ್. ಮ್ಯಾಕ್ಅಲೀರ್, ಸ್ಕೀನ್, ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಎಲ್ಎಮ್ಪಿ2 ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಮ್ಪಿ3 ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಋತುಮಾನದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯು ಮಿಷೆಲಿನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ ಕಡೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಎಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಮೆಯೆರ್ ಶಾಂಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಕರ್ಬ್-ಅಗಜಾನಿಯನ್, ಪ್ಫಾಫ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಮತ್ತು ರೈಟ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ತಮ್ಮ ವರ್ಗದ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳ ನಾಯಕರಾದರು. ಅಕ್ಯುರಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆ ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದು ರೇಸ್ಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗಲೇ ಆಯಾ ತಯಾರಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದವು. ಕೈಲ್ ಟಿಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಡ್ರೈವ್ ಸಮಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಬೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು #18 ಎರಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ವರ್ಗದ ವಿಜೇತರನ್ನು LMP2 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಓಟದ ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ‡: ಮಿಚೆಲಿನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿಃ ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ‡: ಮಿಚೆಲಿನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿಃ ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾ ಡೇಟೋನಾ 2022 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾ 2022 ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸೀಸನ್