Hiroki Otsu
ಅವರು ಜಪಾನಿನ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಆರ್ಟಿಎಯೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಟಿಸಿಎಸ್ ನಕಾಜಿಮಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾದಲ್ಲಿ ನವೋಕಿ ಯಮಾಮೊಟೊ ಅವರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಓಟ್ಸು 2007 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು 2010 ರವರೆಗೆ ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸುಜುಕಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಇದು ಚಾಲಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜೆಎಪಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 4 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಫ್ಸಿ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೊಸ ಜಪಾನೀಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 4 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೋಂಡಾ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡ್ರೀಮ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಹೋಂಡಾ ಪ್ರೊಟೆಜ್ ಆಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ 108 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಶೋ ತ್ಸುಬೋಯಿ ಮತ್ತು ತಡಾಸುಕೆ ಮಾಕಿನೊ ಅವರ ಹಿಂದೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 2016 ರಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಸು ಜಪಾನಿನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಎಚ್ಎಫ್ಡಿಪಿ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಐದು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಒಕಾಯಾಮಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು 6 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಹತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತರಗತಿಯೊಳಗೆ ಟೋಡಾ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸುಗೊದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೊದಲು ಆರು ಬಾರಿ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 79 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಮಿಟ್ಸುನೋರಿ ತಕಾಬೋಶಿ, ಶೋ ತ್ಸುಬೋಯಿ, ಅಲೆಕ್ಸ್ ಪಾಲೌ ಮತ್ತು ರಿಟೋಮೋ ಮಿಯಾಟಾ ಅವರ ನಂತರ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2019ರಲ್ಲಿ, ಓಟ್ಸು ಥ್ರೀ ಬಾಂಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಆಟೋಪೋಲಿಸ್, ಫುಜಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್ ರಿಂಗ್ ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪೋಡಿಯಂ ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, 36 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಸು ತನ್ನ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಮಿಚಿಗಾಮಿ ಒಡೆತನದ ಮಾಡ್ಯುಲೋ ಡ್ರಾಗೊ ಕೋರ್ಸ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಜಿಟಿ 300 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ರಿಯೋ ಮಿಚಿಗಾಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಂಡಾ ಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಜಿಟಿ 3 ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಆಟೋಪೋಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೋಡಿಯಂ ಫಿನಿಶ್ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 24 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮಿಚಿಗಾಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ಯೂಜಿಯಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 19 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹದಿನೇಳನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಸು ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಟಿ 500 ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಮೊಡುಲೋ ನಕಾಜಿಮಾ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಟಕುಯಾ ಇಜಾವಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೋಂಡಾ ಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್-ಜಿಟಿ ಜಿಟಿ 500 ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತು. ಅವರು ಸುಜುಕಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಈ ಜೋಡಿಯು 31 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಫುಜಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟಿಸಿಎಸ್ ನಕಾಜಿಮಾ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಸೀಸನ್ ಫೈನಲ್ನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಮೆನಿಂಜೈಟಿಸ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದ ತಡಾಸುಕೆ ಮಾಕಿನೊ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹದಿಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2021 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಸು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಬಣ್ಣಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೀಮ್ ಮುಗೆನ್ ಮತ್ತು ಟೀಮ್ ಗೋಹ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಆರನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸಾರಾಂಶ ‡ ತಂಡದ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು. * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1994 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜಪಾನೀ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಜಪಾನೀಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಚಾಲಕರು ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಚಾಲಕರು ನಕಾಜಿಮಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಮುಗೆನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚಾಲಕರು ಡ್ಯಾಂಡೆಲಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಜಪಾನೀಸ್ ಎಫ್ 4 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಸೈತಾಮಾದ (ನಗರ) ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು