Eduard Feuer
ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಯರ್ (ಜನನ 1936) ಒಬ್ಬ ಜರ್ಮನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಇಮ್ಯಾಜಿನರ್. ವಾಲ್ಟ್ ಡಿಸ್ನಿಯ ಇಪ್ಕೋಟ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಮತ್ತು ವರ್ಲ್ಡ್ ಆಫ್ ಮೋಷನ್ ಪೆವಿಲಿಯನ್ಸ್ (ಈಗ ಎಪ್ಕಾಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಡಿಸ್ನಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಟ್ ಡಿಸ್ನಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಕ್ IV ಮೊನೊರೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಾಂಜ್ ಡೋರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಆಫ್ ಅವರ್ ಲೇಡಿ ಆಫ್ ದಿ ಏಂಜಲ್ಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೃತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಫ್ಯೂಯರ್ 1984ರಲ್ಲಿ WED ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಬಿಲ್ ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ರೈಡ್ & ಶೋ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಇಂಕ್. ಅನ್ನು ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು (1986ರಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಟ್ ಡಿಸ್ನಿ ಇಮ್ಯಾಜಿನರಿಂಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು). ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಯರ್ ಜನವರಿ 18,1936 ರಂದು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಗ್ರಾಮವಾದ ಎಲ್ವಿವ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೋಲೆಂಡ್ಗೆ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಾಶ್ರಿತರಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು. 14 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಫ್ಯಾಚೊಚ್ಶುಲ್ ಬ್ರೌನ್ಸ್ಚ್ವೀಗ್/ವೋಲ್ಫೆನ್ಬಟ್ಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಇಂಗ್. ಎಫ್. ಎಚ್. " 1958 ರಲ್ಲಿ. ಫ್ಯೂಯರ್ ಯುಸಿಎಲ್ಎ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ 1980-1981 ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1982 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ವೃತ್ತಿಪರ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆದರು. ಇಲ್ಲ. M21286) ಮತ್ತು 1999 ರಲ್ಲಿ ನೆವಾಡಾ ವೃತ್ತಿಪರ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ (ಪರವಾನಗಿ. ಇಲ್ಲ. 013056). ಫ್ಯೂಯರ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು 1958 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಹಿಲ್ಡೆಶೈಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಹ್ಲ್ಬಾರ್ನ್ ಜಿಎಂಬಿಎಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಣ್ಣೆ ತಯಾರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಅದು ಕೆನೆ ಮತ್ತು ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು. 1965ರಲ್ಲಿ, ಫ್ಯೂಯರ್ ತಮ್ಮ ಪತ್ನಿ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ವಲಸೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯೂಬುಲರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1966ರಲ್ಲಿ, ಫ್ಯೂಯರ್ WED ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಮ್ಯಾಜಿನರ್ ಆಗಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು (1986ರಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಟ್ ಡಿಸ್ನಿ ಇಮ್ಯಾಜಿನರಿಂಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು ಡಿಸ್ನಿಲ್ಯಾಂಡ್, ವಾಲ್ಟ್ ಡಿಸ್ನಿ ವರ್ಲ್ಡ್, ಎಪ್ಕಾಟ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೊ ಡಿಸ್ನಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟರ್ಹಾರ್ನ್, ಪೈರೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಕೆರಿಬಿಯನ್, ಡಿಸ್ನಿಲ್ಯಾಂಡ್, ವಾಲ್ಟ್ ಡಿಸ್ನಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೊ ಡಿಸ್ನಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಂಟೆಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಓಮ್ನಿಮೋವರ್ಸ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಡಿಸ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ಮಾರ್ಕ್ III ಮೊನೊರೈಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಪೆವಿಲಿಯನ್ನ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಪ್ಕೋಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಲ್ಡ್ ಆಫ್ ಮೋಷನ್ ಪೆವಿಲಿಯನ್ನ ಸವಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಫ್ಯೂಯರ್ ಯೋಜನಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1985ರಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ನಿಯನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಮೊದಲು ಫ್ಯೂಯರ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ ಮೊನೊರೈಲ್ನ ಯೋಜನಾ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇಮ್ಯಾಜಿನರಿಂಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಬಿಲ್ ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ರೈಡ್ & ಶೋ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಇಂಕ್ನ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯು ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ನಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ ಮೊನೊರೈಲ್ಗಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬೊಲ್ಕೋ ಬ್ಲೋಮ್ (ಎಂ. ಬಿ. ಬಿ) ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ದೇಹಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. 1987ರಲ್ಲಿ, ಎಪ್ಕೋಟ್ನಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆ ಪೆವಿಲಿಯನ್ ದೋಣಿ ಸವಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೂರೈಸಲು ಡಿಸ್ನಿ ರೈಡ್ & ಶೋನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. 1988 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ಯೂಯರ್ ಮತ್ತು ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಹಿಂದಿನ ಡಿಸ್ನಿ ಇಮ್ಯಾಜಿನರ್ಸ್ ಡಾನ್ ಐವರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಸ್ನೈಡರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ರೈಡ್ & ಶೋ ಮತ್ತು ಐವರ್ಕ್ಸ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಕಂಪನಿ ರೈಡ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗಾಗಿ ಮೂರು-ಅಕ್ಷದ ಚಲನೆಯ ರಂಗಮಂದಿರವಾದ ಟರ್ಬೊಟೂರ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಹಕರಿಸಿದರು. ಟರ್ಬೋರೈಡ್ ರಂಗಮಂದಿರವು ಬಹುಶಃ ವಿಶೇಷ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಫ್ಯೂಯರ್, ತನ್ನ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಹಾಲಿವುಡ್ನ ಸನ್ಸೆಟ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಬ್ಲೂಸ್ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಚಿಕಾಗೊ, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಮತ್ತು ಮಿರ್ಟ್ಲ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಬ್ಲೂಸ್ನ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಎಸ್. ಪಿ. ಎಫ್.: ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಜೋಲ್ತಾನ್ ಪಾಲಿ ಅವರು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದಲ್ಲಿರುವ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡಿಸ್ನಿಯಲ್ಲಿರುವ (ಈಗ ಡಿಸ್ನಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ವರ್ಜಿನ್ ಮೆಗಾಸ್ಟೋರ್ಗೆ ವೇದಿಕೆ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು, ಪ್ರದರ್ಶನ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಾವರಣ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ಫ್ಯೂಯರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದರು. ಕಲಾವಿದ ಮತ್ತು ಶಿಲ್ಪಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಗ್ರಹಾಂ ಅವರು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಆಫ್ ಅವರ್ ಲೇಡಿ ಆಫ್ ದಿ ಏಂಜಲ್ಸ್ಗಾಗಿ 50,000 ಪೌಂಡ್ ತೂಕದ ಗ್ರೇಟ್ ಕಂಚಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು, ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ಫ್ಯೂಯರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಗಳು ಫ್ಯೂಯರ್ ಸವಾರಿ ಮನರಂಜನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆತ 'ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ರೈಡ್ ಕಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿತ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಆಕ್ಸಿಸ್ ರೊಟೇಷನ್' ನ ಸಂಶೋಧಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಶೋ ಸೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಣೆಯೊಳಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಈ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಳಸಿದ ಹಿಂದಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಯಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರಂತರ ರೋಲ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ 'ಫುಲ್ ರೋಲ್ ರೊಟೇಶನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್' ಎಂಬ ಮನರಂಜನೆಯ ಸಂಶೋಧಕರಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಯರ್ ಕೂಡ ಒಬ್ಬರು. ಮೆಕ್ನರಿ, ಡೇವ್ (ಜುಲೈ 26,1987). "ಫ್ಯಾಂಟಸಿಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಮಾಸ್ನ ದೃಢವಾದ ಉತ್ಕರ್ಷವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ". ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್/ನ್ಯೂಸ್. ಪಿ. ಎಚ್1 ಮೆಕ್ನರಿ, ಡೇವ್ (ಜುಲೈ 26,1987). "ಡಿಸ್ನಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೊನೊರೈಲ್ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ". ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್/ನ್ಯೂಸ್. ಪಿ. ಎಚ್1 ಪ್ಯಾರಿಸಿ, ಪೌಲಾ (ನವೆಂಬರ್ 18,1993). "ಐಎಎಪಿಎ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ". ಹಾಲಿವುಡ್ ರಿಪೋರ್ಟರ್. ಡ್ರೇಯರ್, ಇವಾನ್ (ಡಿಸೆಂಬರ್ 20,1993). "ಓಷನ್ ಸೈಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಥೀಮ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ". ದಿ ನಾರ್ತ್ ಕೌಂಟಿ ಟೈಮ್ಸ್. ಪಿ. ಎ-1 ಶೇರ್, ರುತ್ (ಏಪ್ರಿಲ್ 1999). "ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಮಾಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಥೀಮ್ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ". ಸ್ಯಾನ್ ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಜರ್ನಲ್. ಪುಟ 1,3,4 ಬೆನ್ಸನ್, ಡಾನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ಮರ್, ರಾಂಡಿಲ್ (ಮೇ 15,2000). "ಇನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂಪೈರ್ ಫೋಕಸ್ಃ ರಫ್ತುದಾರರು ಜಾಗತೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಗೌರವಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ". ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಪ್ರೆಸ್/ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ. ಬ್ರಾಡ್ವಿಕಾ, ಡೇವಿಡ್ (ಮೇ 20,2002). "ಕಾರ್ಡಿನಲ್ ಮಹೋನಿ ಎಲ್. ಎ. ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ಗೆ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಆಶೀರ್ವದಿಸುತ್ತಾನೆ". ಇನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಲಿ ಡೈಲಿ ಬುಲೆಟಿನ್. ಪಿ. ಎ3 ಮೈಲ್ಸ್, ಜ್ಯಾಕ್ (2002). "ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಾಂಜ್ ಡೋರ್ಸ್ ಫಾರ್ ದಿ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಆಫ್ ಅವರ್ ಲೇಡಿ ಆಫ್ ದಿ ಏಂಜಲ್ಸ್". ತರಂಗ ಪ್ರಕಾಶನ. p. 108-125 ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ರೈಡ್ & ಶೋ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಇಂಕ್. 1936 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜನರು ಡಿಸ್ನಿ ಇಮ್ಯಾಜಿನರ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಜರ್ಮನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು