George Dawson (businessman)
ಜಾರ್ಜ್ ಜಾನ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಡಾಸನ್ (1907-1985) ಒಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಉದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದ ವಂಚಕನಾಗಿದ್ದು, ಸೈನ್ಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮೆಟಲ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಮಿಲಿಯನೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದರು. ಅವರ ಸಂಪತ್ತು ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಜೀವನಶೈಲಿಯು ಅವರನ್ನು ಪತ್ರಿಕೆಗಳು "ಕಾಕ್ನಿ ಮಿಲಿಯನೇರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡಾಸನ್ ಮೊದಲು ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನದ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರು, ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸಿದರು. 1938ರಲ್ಲಿ ಆತನಿಗೆ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಂಚನೆ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 18 ತಿಂಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಡಾಸನ್ 1946ರಲ್ಲಿ, ಸರಬರಾಜು ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ £360,000ಕ್ಕೆ 12,000 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸೇನಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡನು. ನಂತರ ಪತ್ರಕರ್ತರೊಬ್ಬರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತವು ಅವುಗಳ ನಿಜವಾದ ಮೌಲ್ಯದ ಶೇಕಡಾ 10ರಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಧಾನ ನಡೆಸಿದ್ದ ನಾಗರಿಕ ಸೇವಕನೊಬ್ಬ ಇನ್ನೂ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗಲೇ ಡಾಸನ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು. ಡಾಸನ್ 1950 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿದರುಃ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 18,000 ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು 6,500 ಟನ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಲೋಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು $3,200,000 (£ 1,143,000) ಗೆ ಖರೀದಿಸಿದರು. 1953ರಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಡುವಿನ ವಿವಾದದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಾಸನ್ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಟ್ರಾಲರ್ ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಏಳು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಡಾಸನ್ನ ಸಾಹಸವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವನು £100,000 ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದನು. 1954ರಿಂದ 1957ರವರೆಗೆ ಡಾಸನ್ ವಿವಿಧ ವ್ಯಾಪಾರ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ದಿವಾಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 1959ರಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಂಚನೆ ಆರೋಪಗಳಲ್ಲಿ ಆತನಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಮೇಲ್ಮನವಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಅದನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಡಾಸನ್ ಎರಡು ಬಾರಿ ವಿವಾಹವಾದರು ಮತ್ತು ಆರು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರ ಎರಡನೇ ಪತ್ನಿ ಓಲ್ಗಾ ಮಲ್ಲೆಟ್, ನೀ ಮಿರೋನಾಫ್, ತಾನಿಯಾ ಮಲ್ಲೆಟ್ ಅವರ ತಾಯಿ ಮತ್ತು ಹೆಲೆನ್ ಮಿರ್ರೆನ್ ಅವರ ಚಿಕ್ಕಮ್ಮ. ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಡಾಸನ್ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರ ಕಂಪನಿಯಾದ ಡಾಸನ್ (ಕ್ಲಾಫಮ್) ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು 1934ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1938ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು, ಓಲ್ಡ್ ಬೈಲಿಯಲ್ಲಿ 17 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ವಿಚಾರಣೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 160ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಕ್ಷಿಗಳಿಂದ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಕೇಳಿದ ನಂತರ, ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಶ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ವಂಚಿಸಲು ಸಂಚು ರೂಪಿಸಿದ ಆರೋಪದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಡಾಸನ್ನ ಕಂಪನಿಯು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಬಾಡಿಗೆ ಖರೀದಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಮೇಲೆ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಮುಂಗಡ ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಬಾಡಿಗೆದಾರರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದ ಕಾರಣ ಅನೇಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮೋಸದವು. ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರಿಗೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ದಂಡನೆಯ ದಾಸ್ಯಕ್ಕೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು, ಡಾಸನ್ಗೆ 18 ತಿಂಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 12 ತಿಂಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಿದಾಗ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಡಾಸನ್ಗೆ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಿರಿಯರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಪುರುಷರು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲು ನನಗೆ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ನೀವು ಬದುಕಿದ್ದ ಸಂತೋಷದ-ಅದೃಷ್ಟದ ವಿಧಾನವು ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡಿತು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ". ಡಾಸನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಆತನ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಚ್. ಎಂ. ಪ್ರಿಸನ್ ವರ್ಮ್ವುಡ್ ಸ್ಕ್ರಬ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಆತನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಡಾಸನ್ ಸೈನ್ಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಲೋಹವನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದರು. ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಖಾತೆಯಿಂದ ಅವರು 1945ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು 60,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 1946ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು 1950ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೇನೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಖರೀದಿಗಳು ಡಾಸನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಒಪ್ಪಂದಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಅವರು ನಾರ್ವೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಬರ್ಮುಡಾ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಸೇನಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಬ್ರಿಟನ್ ಡಾಸನ್ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಅಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ರೀಡ್ & ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದನು. 1946ರಲ್ಲಿ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ರೀಡ್ & ಕಂಪನಿ 12,000 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ 360,000 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಅಪರಾಧ ವರದಿಗಾರ ಡಂಕನ್ ವೆಬ್ ಅವರು 1952-1953 ನಲ್ಲಿ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು "ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ" ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತವು ವಾಹನಗಳ ನಿಜವಾದ ಮೌಲ್ಯದ ಕೇವಲ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರಾಟದ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದ ನಾಗರಿಕ ಸೇವಕ, ನಾರ್ಮನ್ ಹೆನ್ರಿ ಟೀಕ್ಲೆ, ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗಲೇ ಡಾಸನ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು ಎಂದು ವೆಬ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಟೀಕ್ಲೆ ಆಂತರಿಕ ತನಿಖೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1947ರಲ್ಲಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿತು. ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ರೀಡ್ & ಕಂಪನಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದರ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ ಮಾರಾಟದ ಆದಾಯವು ನಿಜವಾದ ಮೊತ್ತದ ಭಾಗಗಳಾಗಿದ್ದವು ಎಂದು ವೆಬ್ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಒಂದು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರೊಬ್ಬರು ಒಟ್ಟು £157,000ಕ್ಕೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದರು ಆದರೆ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ರೀಡ್ & ಕಂಪನಿಯ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ £15,000 ಮಾತ್ರ ದಾಖಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉಳಿದ £142,000 ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಡಾಸನ್ಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ರೀಡ್ & ಕಂ 1950 ರಲ್ಲಿ 19,827 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಸಾಲದೊಂದಿಗೆ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 11,008 ಪೌಂಡ್ ಪಾವತಿಸದ ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು 6,700 ಪೌಂಡ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿವೆ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 1948ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು 56,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವವು, ಜರ್ಮನಿಯ ಮುಕ್ತ ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಬೈಜೋನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಮಂಡಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಎಸ್ಟಿಇಜಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಗರಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸೇನಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಳಸಲು 1946ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ರಾಜ್ಯಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ವಲಯ ಉದ್ಯೋಗದೊಳಗೆ ಎಸ್ಟಿಇಜಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಟಿಇಜಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಉಳಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, STEG 28 ಫೆಬ್ರವರಿ 1950 ರಂದು ಡಾಸನ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಅವನಿಗೆ 18,000 ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು 6,500 ಟನ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹವನ್ನು $3,200,000 (£ 1,143,000) ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಡಿಪೋಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಡಾಸನ್ ಮಾಸಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕರೆನ್ಸಿ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅವನ ಅನಿವಾಸಿ ಸ್ಥಾನಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಡಾಸನ್ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಅದನ್ನು ಎಸ್ಟಿಇಜಿ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಜರ್ಮನ್ ಮಾರಾಟ ಕಂಪನಿಯಾದ ಟ್ರಕ್ಸ್ & ಸ್ಪೇರ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದನು. ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವು 14 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1950 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಒಪ್ಪಂದದಂತೆಯೇ ಅದೇ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಡಾಯ್ಚ್ಮಾರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮೂವರು ಮಾಜಿ ಎಸ್ಟಿಇಜಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಡಾಸನ್ನ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಾಸನ್ನ ಒಡೆತನದ ಲಿಚ್ಟೆನ್ಸ್ಟೈನ್ ಮೂಲದ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವು ಡಾಸನ್ ಎದುರಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 1950ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಡಾಸನ್ STEGಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮೂಲ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದಾಗ ಇದ್ದದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಈಗ ಸೇನೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯ ಸರ್ಕಾರವು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಎಸ್ಟಿಇಜಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿತು. ಈ ನಿಷೇಧವು 1950ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಿಂದ 1950ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರವರೆಗೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 8,000 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು 1951ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಿಂದ 1951ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 19ರವರೆಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಎರಡು ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಎಸ್ಟಿಇಜಿ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹಕ್ಕು ಮಂಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು 1952ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯಿಂದ ಒಂದು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1957 ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನದ ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪರಿಹಾರದ ಮೊತ್ತವು ತನ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಥವಾ ಲಾಭದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಡಾಸನ್ ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಕ್ಕನ್ನು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ತನಿಖೆಯು 1950ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಇಲಾಖೆಗಳಲ್ಲಿನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಕುರಿತಾದ ಯು. ಎಸ್. ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್ ಸಮಿತಿಯು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊತ್ತದ ವಿಲೇವಾರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡಾಸನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟವು. 1951ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಸಿ. ಬೋನರ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಉಪಸಮಿತಿಯು ಅಮೆರಿಕದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿತು. ಈ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಪಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯ ಥಾಮಸ್ ಬಿ. ಕರ್ಟಿಸ್, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಂದ ಡಾಸನ್ $100 ಮಿಲಿಯನ್ (£ 35,700,000) ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದು ಅವರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಸಂದರ್ಶನ ನೀಡಿದಾಗ ಡಾಸನ್ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು, ಮತ್ತು STEG ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ ನಂತರ ಡಾಸನ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ $1 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ ವಾಹನಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬರೆದರು. 1951ರ ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಪಸಮಿತಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಡಾಸನ್ನನ್ನು ಸಂದರ್ಶಿಸಿದರು. ಡಾಸನ್ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಸೇನೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದನು ಮತ್ತು STEGಯೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಾನು STEG ಮತ್ತು U. S. ಸೈನ್ಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಲಂಚ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಅಮೆರಿಕದ ಪತ್ರಕರ್ತನೊಬ್ಬನಿಗೆ ಹೇಳುವುದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದನು. ಉಪಸಮಿತಿಯ ಮುಂದೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಲು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇನೆ ಎಂದೂ ಅವರು ಹೇಳಿದರು. 1952 ರಲ್ಲಿ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನೊಂದಿಗಿನ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅದು ನಂತರ ಕಾಡ್ ಯುದ್ಧಗಳಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಪ್ರತೀಕಾರವಾಗಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ರಾಲರ್ಸ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಹಲ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಟ್ರಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. 1953ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ಹಕ್ಕುಗಾಗಿ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಟ್ರಾಲರ್ ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ಡಾಸನ್ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಯಿತು. ಈ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಡಾಸನ್ನ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಕಾಮನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರು ಎತ್ತಿದರು, ಅವರು ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಹ್ಯೂಸ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದರುಃ "ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮತ್ತು ವಿದ್ವಾಂಸ ಸಜ್ಜನರು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಶ್ರೀ ಜಾರ್ಜ್ ಡಾಸನ್ನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುವಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯವರಾಗಿದ್ದಾರೆಯೇ?" ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಸರ್ಕಾರವು ಮಾತುಕತೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಅವರು ಡಾಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಟ್ರಾಲರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಬಿಟ್ಟಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಟ್ರಾಲರ್ ಮಾಲೀಕರ ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಮಾರ್ಚ್ 18ರಂದು ಡಾಸನ್ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮೇ 10ರವರೆಗೆ ಔಪಚಾರಿಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಡಾಸನ್ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಮೀನು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು. 1953ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14ರಂದು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿನ ದೋಣಿಗಾರ ಇಂಗೋಲ್ಫರ್ ಅರ್ನಾರ್ಸನ್ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿಳಿದಾಗ, ಡಾಸನ್ ಹಡಗಿನ ನಾಯಕನನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವರದಿಗಾರರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಲು ಹಾಜರಿದ್ದನು. ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಪಾಥೆ ನ್ಯೂಸ್ ರೀಲ್ ಚಲನಚಿತ್ರ ಡಾಸನ್ ವಿ ದಿ ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಲಾರಿ ತುಂಬಿದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಲಂಡನ್ನ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ಸ್ಗೇಟ್ ಮೀನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಸಗಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹರಾಜಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಡುವಿನ ವಿವಾದವು ಬಗೆಹರಿಯುವವರೆಗೆ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಮೀನುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದಿರಲು ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಫಿಶ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಬಹುಮತದ ಮತದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈಟ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಎಂಬ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿಷೇಧವನ್ನು ಧಿಕ್ಕರಿಸಿ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಡಾಸನ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರೈಟ್ ಸಹೋದರರು ಅದರ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹಿಡಿದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತು. ಡಾಸನ್ನ ಮೀನುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲೂ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಮೀನುಗಳ ಇನ್ನೂ ಆರು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಡಾಸನ್ ಪರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ದೋಣಿಗಳು ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಸಗಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಡಾಸನ್ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನವರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. 1953ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಡಾಸನ್ನ ಮೀನು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ 80 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ರದ್ದತಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಡಾಸನ್ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೀನು ಸಗಟು ಮಾರಾಟಗಾರನನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ದೋಣಿಗಾರರು ಹಿಡಿದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಇವು ವಿಫಲವಾದವು. ಡಾಸನ್ ನಂತರ ತನ್ನ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಮೀನು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ದಿವಾಳಿತನ 2 ಆಗಸ್ಟ್ 1957 ರಂದು ಡಾಸನ್ ವಿರುದ್ಧ ದಿವಾಳಿತನದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಆದೇಶವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟು 569,449 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಆತ 1957ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ದಿವಾಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು. ಅವರು ಈ ಮೊತ್ತದ 495,776 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಿವಾದಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಳನಾಡಿನ ಕಂದಾಯದಿಂದ 200,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಹಕ್ಕು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಕಿ ಇರುವ ತೆರಿಗೆಗಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಿಂದ 189,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಹಕ್ಕು ಸೇರಿದೆ. ಡಾಸನ್ನ ದಿವಾಳಿತನದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 1957ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತರನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವರ ವಹಿವಾಟುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಡಾಸನ್ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ವಿಧಾನವು ನಿಜವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ರಿಸೀವರ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಾರ್ 1958ರ ಮೇ 21ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟಾವಧಿಗೆ ಮುಂದೂಡಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಾಸನ್ ದಿವಾಳಿಯಾದರು. ತನ್ನ ನಿರ್ಧಾರವು ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಡಾಸನ್ನ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಎರಡನೇ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ಬಂಧನ ಮತ್ತು ಆರೋಪಗಳು 28 ಆಗಸ್ಟ್ 1958 ರಂದು ವಂಚನೆಯ ಪಿತೂರಿಯ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಡಾಸನ್ನನ್ನು ಕಸ್ಟಡಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರವರೆಗೆ ನಡೆದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಐವರು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾದರು. ಕಿತ್ತಳೆ ರಸ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಖರೀದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸುಳ್ಳು ನಟನೆ ಮತ್ತು ಮೋಸದ ಮತಾಂತರದಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಬಹುದಾದಂತಹ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ವಂಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವಂಚಿಸಲು 1954 ಮತ್ತು 1957 ರ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಜನರ ಮೇಲೆ ಪಿತೂರಿಯ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೋಸ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಡಾಸನ್ನ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸುಳ್ಳು ನಟನೆಗಳಿಂದ 25,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಚೆಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ £8,740 ಸಾಲವನ್ನು ವಂಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. 1954ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಸಚಿವಾಲಯವು 448,000 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಿತ್ತಳೆ ರಸದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿತ್ತು. ಕಿತ್ತಳೆ ರಸದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಮಾನವ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೂ, ಡಾಸನ್ ಅದನ್ನು 12,800 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರದಿದ್ದಾಗ, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತಳೆ ರಸದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಲಾಭಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಂದಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಡಾಸನ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಿತ್ತಳೆ ರಸದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಡಾಸನ್ ರಚಿಸಿದ ಕಂಪನಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ದ್ರಾವಕವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವು ವಿನಿಮಯದ ನೋಟುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಮತ್ತು ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವುದಾಗಿತ್ತು. 1956ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಡಾಸನ್ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ವಿನಿಫ್ರೆಡ್ ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ನಿಂದ ಸೇನಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು (ಎಲ್ವಿಟಿಗಳು) ಖರೀದಿಸಲು 25,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದನು. ಡಾಸನ್ ಅವರು 61 ಎಲ್ವಿಟಿಗಳನ್ನು 40,000 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಾಭಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು. ಡಾಸನ್ ನಂತರ ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ಗೆ ರಫ್ತು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸುವ ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ವಿಟಿಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ ಕೇವಲ 1,200 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. 1956ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ವೆರಿಟಾಸ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಸ್ ಫೈನಾನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಡಾಸನ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯಾದ ಬಲ್ಕ್ ಕಂಟೇನರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ 8,740 ಪೌಂಡ್ ಸಾಲವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಏಳು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಪುನಸ್ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ, ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ತಲಾ 7,500 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಲಾಭವನ್ನು ವೆರಿಟಾಸ್ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಧಾರಕಗಳ ನಡುವೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ವೆರಿಟಾಸ್ನಿಂದ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಬಲ್ಕ್ ಕಂಟೇನರ್ಸ್ 60,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಡಾಸನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಧಾರಕಗಳು ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲವಾದವು. ಈ ಪ್ರಕರಣವು 1959ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಓಲ್ಡ್ ಬೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಹೋಯಿತು. ವಂಚನೆ ಮತ್ತು ವಂಚನೆಯ ಪಿತೂರಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದ್ದ "ದುಷ್ಟ ಪ್ರತಿಭೆ" ಎಂದು ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಡಾಸನ್ನನ್ನು ಬಣ್ಣಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಲಾಭದ ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಂಟು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು 1,18,148 ಪೌಂಡ್ಗಳ ವಂಚನೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಡಾಸನ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಪರವಾಗಿ ಸಾಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದನು. ಒಟ್ಟು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 35 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ತನ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಡಾಸನ್ ತಾನು 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪೊಲೀಸರಿಂದ ಕಿರುಕುಳಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ವಂಚನೆ ದಳದ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಅವನಿಂದ £50,000 ಸುಲಿಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 26 ಮಾರ್ಚ್ 1959 ರಂದು ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಐದು ಪ್ರತಿವಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ವಂಚನೆ ಮತ್ತು ವಂಚನೆಯ ಪಿತೂರಿಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಕಂಡುಬಂದರು. ವಂಚನೆ, ಸುಳ್ಳು ನಟನೆ ಮತ್ತು ಮೋಸದ ಮತಾಂತರದ ಮೂಲಕ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದ ಇನ್ನೂ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಡಾಸನ್ಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ವಂಚನೆಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆರೋಪಗಳ ಮೇಲೆ ಇತರ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಡಾಸನ್ಗೆ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇತರ ಇಬ್ಬರಿಗೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಲ್ಮನವಿ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷೆಯ ಕಡಿತವು ಡಾಸನ್ ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 2,1960 ರಂದು, ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಪಿತೂರಿಯ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಇತರ ಒಂಬತ್ತು ಆರೋಪಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಆರೋಪಗಳಲ್ಲಿ ಡಾಸನ್ನ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಆರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತಮ ನಡವಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ 16 ತಿಂಗಳ ಉಪಶಮನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಡಾಸನ್, 1961ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಂದು ಎಚ್. ಎಂ. ಪ್ರಿಸನ್ ಲೇಹಿಲ್ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದನು. ಮದುವೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಮೊದಲ ಮದುವೆ ಡಾಸನ್ 1926 ರಲ್ಲಿ ಬೆರ್ಮೊಂಡ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ರೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಈ ದಂಪತಿಗೆ ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರುಃ 1927ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಜಾರ್ಜ್; 1929ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬಬಲ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್; ಮತ್ತು 1943ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ರಾಬರ್ಟ್. 1949 ರಲ್ಲಿ ಡಾಸನ್ ಮಾಜಿ ಕೋರಸ್ ಹುಡುಗಿ ಓಲ್ಗಾ ಮಲ್ಲೆಟ್, ನೀ ಮಿರೋನಾಫ್, ತಾನಿಯಾ ಮಲ್ಲೆಟ್ ಅವರ ತಾಯಿ ಮತ್ತು ಹೆಲೆನ್ ಮಿರ್ರೆನ್ ಅವರ ಚಿಕ್ಕಮ್ಮನನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಗಾ ಅವರಿಗೆ ಮೂವರು ಪುತ್ರರಿದ್ದರುಃ 1944 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್; 1954 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಆಂಥೋನಿ; ಮತ್ತು 1955 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಡೇನಿಯಲ್. ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಗಾ ಕ್ಯಾನೆಸ್ನ ಅವೆನ್ಯೂ ಫೈಸೋಲ್ನಲ್ಲಿರುವ 13 ಮಲಗುವ ಕೋಣೆಗಳ ಆಸ್ತಿಯಾದ ವಿಲ್ಲಾ ಲಾ ಸೌಗೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಐಷಾರಾಮಿ ಜೀವನಶೈಲಿಯು ಪತ್ರಿಕೆ ಲೇಖನಗಳ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 1953 ರಲ್ಲಿ ದಂಪತಿಗಳು ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ರಿವೇರಾ ವಿಲ್ಲಾ, ಬೌಲಿಂಗ್ ಗ್ರೀನ್ ಕ್ಲೋಸ್, ಪುಟ್ನಿ ಹೀತ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಮಾರ್ಚ್ 1954 ರಲ್ಲಿ ಓಲ್ಗಾ ದಂಪತಿಗಳ ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದರು ಮತ್ತು ಡಾಸನ್ನ ಮಾಜಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜಾಸ್ಪರ್ ಆಡಿಸ್ ಒಳಗೊಂಡ ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅನುಸರಿಸಿದವು. ತಾನು ಮೋಸದಿಂದ ಚೆಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಡಾಸನ್ ಆರೋಪಿಸಿದ ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ಆಡಿಸ್ನ ಮೇಲೆ ವಂಚನೆಯ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ-ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಾಸನ್ ತಾನು ಆಡಿಸ್ನನ್ನು ಬಂಧಿಸಲು ಹೊರಟಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಓಲ್ಗಾಗೆ ಹೇಳಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದನು. "ಒರಟಾದ ನೋಟ" ದ ಮೂವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಾಸನ್ ತನ್ನನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಆಡಿಸ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು ಡಾಸನ್ ಮೇಲೆ ಬೆದರಿಕೆ ನಡವಳಿಕೆಯ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಓಲ್ಗಾಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಡಾಸನ್ ತನ್ನ ಅಥವಾ ಅವಳ ತಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಿರುಕುಳ ನೀಡುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಸಂವಹನ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. ಆಡಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಭಿಚಾರವನ್ನು ಆರೋಪಿಸಿ ಡಾಸನ್ ಓಲ್ಗಾ ವಿರುದ್ಧ ವಿಚ್ಛೇದನಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಡಾಸನ್ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರೌರ್ಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಭಿಚಾರದ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಿ ಓಲ್ಗಾ ವಿಚ್ಛೇದನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮೇ 6ರಂದು ಓಲ್ಗಾದ ತಾಯಿ ಮೇರಿ ಮಿರೋನಾಫ್, ಆಡಿಸ್ನ ಕಡೆಗೆ ಡಾಸನ್ನ ಬೆದರಿಕೆ ನಡವಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಡಾಸನ್ ತನಗೆ ದೂರವಾಣಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ, "ನಾನು ಜೈಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾಗಿ ಆಕೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಿದಳು. ನಾನು ನನ್ನ ಮೆದುಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ನಾನು ಇಬ್ಬರು ಜನರನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತೇನೆಃ ನಿಮ್ಮ ಮಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಸ್ಪರ್ ಆಡಿಸ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಗಾ ಮೇ 17ರಂದು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾದರು ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಕಾನೂನು ಸಲಹೆಗಾರರ ಮೂಲಕ ತಾವು ತಮ್ಮ ನಡುವಿನ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಎಲ್ಲಾ ದಾವೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾಡಲಾದ ಆರೋಪಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಧಾರವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಡಿಸ್ ಕಡೆಗೆ ಡಾಸನ್ನ ಬೆದರಿಕೆ ನಡವಳಿಕೆಯ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ, ಶಾಂತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಂಚನೆ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಆಡಿಸ್ ವಿರುದ್ಧ ತರಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆತನಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಂದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. 1955 ರಲ್ಲಿ ಡಾಸನ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಗಾ ಅವರು ಆಕ್ಸ್ಶಾಟ್ನಲ್ಲಿ 10 ಎಕರೆ ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 20 ಕೊಠಡಿಗಳ ಮನೆಯಾದ ಗಾರ್ಡನ್ ಕೋರ್ಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. 1958ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಡಾಸನ್ನ ಅಡಮಾನ ಸಾಲದಾತನಿಗೆ ಗಾರ್ಡನ್ ಕೋರ್ಟ್ಗೆ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಂಪತಿಗಳು ಪುಟ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆ ಫ್ಲಾಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. 1963ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಓಲ್ಗಾಗೆ ವ್ಯಭಿಚಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಡಾಸನ್ ವಿರುದ್ಧ ವಿಚ್ಛೇದನದ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳ ಪಾಲನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಹ ನೋಡಿ ಕಾಡ್ ವಾರ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1907 ಜನನಗಳು 1985 ಸಾವುಗಳು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಲಂಡನ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರು ವಂಚನೆಗೆ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದವರು