Harvey Gamage (schooner)
ಹಾರ್ವೆ ಗ್ಯಾಮೆಜ್ 1973ರಲ್ಲಿ ಮೈನೆಯ ಸೌತ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾರ್ವೆ ಎಫ್. ಗ್ಯಾಮೆಜ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ 131 'ಗ್ಯಾಫ್ ರಿಗ್ಡ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಆಗಿದೆ. ಆಕೆಯನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳಾದ ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ ಮತ್ತು ರೋಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆಯ ಡಮರಿಸ್ಕೋಟಾದ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬೇಟ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು (ಉಪ ಅಧ್ಯಾಯ ಟಿ) ಮತ್ತು ನೌಕಾಯಾನ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು (46 ಸಿಎಫ್ಆರ್ 166 ಉಪ ಅಧ್ಯಾಯ ಆರ್-ನಾಟಿಕಲ್ ಶಾಲೆಗಳು) ಎರಡರಲ್ಲೂ ಯುಎಸ್ಸಿಜಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಹಡಗು. ಕಡಲ ದೇಶಗಳ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸೈಲ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಾಗರ ಬಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದಂತೆ, ಯು. ಎಸ್. ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸೈಲ್ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸೇವಾ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಾರ್ವೆ ಗ್ಯಾಮಜ್ ಈ ಸೇವೆಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವರು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಬಹುತೇಕ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 9 ವೃತ್ತಿಪರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 22 ಯುವ ನೌಕಾಯಾನ ತರಬೇತುದಾರರು ಮತ್ತು 4 ವಯಸ್ಕರ ಸಹಾಯಕರು ಸೇರಿದಂತೆ 39 ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವ 14 ರಾಜ್ಯ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಆಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ, ಅವಳು ಮೈನೆಯಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಬಂದರಿನಿಂದ ದಿ ಮಾರಿಟೈಮ್ಸ್ನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಡಿಸೈನ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದವರೆಗಿನ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವ ಕಡಲತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾಳೆ. 1871ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಮತ್ತು ಮೆಂಜೀಸ್ ಗಮೇಜ್ ಸೌತ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್, ಮೈನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎ & ಎಂ ಗಮೇಜ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅದು 2000ದವರೆಗೂ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. 1924ರಲ್ಲಿ, ಹಾರ್ವೆ ಎಫ್. ಗಮೇಜ್ ಅವರು ಈಸ್ಟ್ ಬೂತ್ಬೇ, ಎಂಇ ಬೋಟ್ ಯಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಪ್ರೆಂಟಿಸ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಗಮೇಜ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಶೆಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಜಾನ್ ಆಲ್ಡೆನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಅನೇಕ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 288ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡಿರಿಗೊ ಕ್ರೂಸಸ್, ಎಬೆನ್ ಎಮ್. ವಿಟ್ಕಾಂಬ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನದಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೂನರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಗಮೇಜ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಗ್ಯಾಮೇಜ್ ಮೆಕ್ಕರ್ಡಿ & ರೋಡ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡರು, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಬೇಟ್ಸ್ ಜೊತೆಗೂಡಿದರು, ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,1972 ರಂದು, ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 10 ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ನ ಮ್ಯಾರಿನರ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿ ಹಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ (ಡಬಲ್ ಸಾನ್ ಓಕ್) ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟ್ಗಳು ಮೈನೆ ಫರ್ ಆಗಿದ್ದವು. ಡೆಕ್ 2.5 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಓಕ್ ಮತ್ತು ಫರ್ ಆಗಿದ್ದು 3.5 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಶುದ್ಧವಾದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 4200 ಚದರ ಅಡಿ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಹೇಲ್ ಮತ್ತು ಸನ್ ಆಫ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಒದಗಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9,1973 ರಂದು, ಸ್ಕೂನರ್ ಹಾರ್ವೆ ಗ್ಯಾಮಾಜ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟು $350,000 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನೋಬಲಬೊರೊದ ಆರ್. ಕೆನ್ನೆತ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಅವರು ಡಿರಿಗೊ ಕ್ರೂಸಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದರು, ಹಾರ್ವೆ ಗ್ಯಾಮೆಜ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಮೆಜ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹಾರ್ವೆ ಗ್ಯಾಮೆಜ್ನ ಪ್ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1994ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 2014-2015 ನಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಮೈನೆಯ ಎಲ್ಸ್ವರ್ತ್ನ ಎಬೆನ್ ವಿಟ್ಕಾಂಬ್ ರಚಿಸಿದ ಸಹಕಾರಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ಡಿರಿಗೊ ಕ್ರೂಸಸ್ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 1971 ರಲ್ಲಿ, ವಿಟ್ಕಾಂಬ್ ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಕೋರಿ ಜಾಹೀರಾತನ್ನು ನೀಡಿದರು. '64 ನೇಯವರ ಸೀಮಿತ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ' ಯ ಹಳೆಯ ಕಾಲದ ಸಂಪ್ರದಾಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಡಿರಿಗೊ ಕ್ರೂಸಸ್ 14 ಪಾಲುದಾರರ ಒಡೆತನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಟ್ಕಾಂಬ್ ಜನರಲ್ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದರು. 1973 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ, ವಿಟ್ಕಾಂಬ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್, ಎಂಇಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಪೇನ್ ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಗಮೇಜ್ ವಾಯುವ್ಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ಮತ್ತು ಕಾಲೇಜು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಹಾರ್ವೆ ಗ್ಯಾಮೇಜ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಸ್ವಿ ಮಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಶಿಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಡೇವಿಡ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಡೆನ್ ಬ್ರಿಂಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಚಾಲೆಂಜ್ ಇಂಕ್ ಆಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 1996ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅಲಿಕ್ಸ್ ಥಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಟ್ ರೋಜರ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸೆಮಿಸ್ಟರ್-ಅಟ್-ಸೀ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಡಾಮರಿಸ್ಕೋಟ್ಟಾ, ಎಂಇ-ಆಧಾರಿತ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಹಾರ್ವೆ ಗಮೇಜ್ ಫೌಂಡೇಷನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಓಷನ್ ಕ್ಲಾಸ್ರೂಮ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಸ್ವಿ ವೆಸ್ಟ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಸ್ವಿ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಓಷನ್ ಕ್ಲಾಸ್ರೂಮ್ಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ನೌಕಾಯಾನ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 31,2014 ರಂದು, 2008 ರ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉಳಿದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಓಷನ್ ಕ್ಲಾಸ್ರೂಮ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಲಗಾರರೊಂದಿಗಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಹಡಗು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಎಂಇ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಯಾಚ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಓಷನ್ ಕ್ಲಾಸ್ರೂಮ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಗ್ರೆಗ್ ಬೆಲಂಗರ್ ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಯಾಟ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ನ ಮಾಲೀಕರಾದ ಫಿನಿಯಾಸ್ ಸ್ಪ್ರಾಗ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಮಾಜ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. 2015ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಾಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಬೆಲಂಗರ್, ಹಾರ್ವೆ ಗ್ಯಾಮೇಜ್ಅನ್ನು ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಪಠ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲು ಓಷನ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಯಾಟ್ ಸರ್ವೀಸಸ್, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾಗಿ, 2014-15 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಈ ಹಡಗು ಡೈಮೆಸ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇಯಿಲಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ವೆಸೆಲ್ (ಎಸ್ಎಸ್ವಿ) ಆಗಿ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ. 2015ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಹಾರ್ವೆ ಗಮೇಜ್ ವಿಶೇಷ ಒಎಫ್ಎಸಿ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೈನೆಯಲ್ಲಿ ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಗಮೇಜ್ ಕ್ಯೂಬಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 25 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಟ್ಯಾಂಪಾದವರೆಗೆ 10 ದಿನಗಳ ನೌಕಾಯಾನ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಸೆಯಿಲಿಂಗ್ ಶಿಪ್ಸ್ ಮೈನೆ (ನಂತರ ಟಾಲ್ ಶಿಪ್ಸ್ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು) ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಇದರ ನಂತರ, 2018ರ ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಿಗೆ ವರ್ಲ್ಡ್ ಓಷನ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಿಂದ ಗ್ಯಾಮೇಜ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 2018 ಮತ್ತು 2019ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಯಿಲಿಂಗ್ ಶಿಪ್ಸ್ ಮೈನೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು ಮೈನೆ ಜುಲೈ 2020 ರಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಮೇಜ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 1 ವಾರದ ನೌಕಾಯಾನ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಸೆಮಿಸ್ಟರ್ ಅಟ್ ಸೀ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಸೆಮಿಸ್ಟರ್ ಅಟ್ ಸೀ 2020 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ನಂತರ 2021 ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ನಡೆಯಿತು. ಎಮ್ಇಯ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬಂದರಿನಿಂದ ಯುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಸೆಯಿಲಿಂಗ್ ಶಿಪ್ಸ್ ಮೈನೆ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಅವರು ವರ್ಷವಿಡೀ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾರೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವು ನೌಕಾಯಾನ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಗಾಮಾಜ್ನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಅನೇಕ ಸೃಜನಶೀಲ ಕಲಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪುಸ್ತಕಗಳ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದ್ದಾರೆ. ದೊಡ್ಡ ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳ ಎತ್ತರದ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿ