Mattia Drudi
ಮಟಿಯಾ ಡ್ರುಡಿ (ಜನನ 16 ಜುಲೈ 1998) ಒಬ್ಬ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಟೆಂಪ್ಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನವಾದ ಡ್ರುಡಿ 2005 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ 7 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. 2009ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೂರು ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದು, ಈಸಿಕಾರ್ಟ್ ಇಟಲಿ, ಈಸಿಕಾರ್ಟ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ (ಕೆಡೆಟ್) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಯೋನಟೊ ಏರಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರೋ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ 60 ಸಿಸಿ ವರ್ಗದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಈಸಿಕಾರ್ಟ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರಣಿಯ 100 ಸಿಸಿ ವರ್ಗವನ್ನು ಗೆದ್ದರು; 2014 ರ ನಂತರ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್. ಅವರು ಫಾರ್ಮುಲಾ 4 ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಏಕ ಆಸನದ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಎಫ್ 4 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಮೊದಲು ಕ್ರಾಮ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಫ್ & ಎಂನೊಂದಿಗೆ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಐದನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ (ಇಮೋಲಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎರಡನೇ ರೇಸ್), ಡ್ರುಡಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಐದು ರೇಸ್ ಗೆಲುವುಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಪೋಡಿಯಂಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ರುಡಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಈ ಮೂರು ವಿಜಯಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸ್ವೀಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದವು. ಆಫ್ಸೀಸನ್ ನಲ್ಲಿ, ಡ್ರುಡಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಥ್ರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪೋಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಆದರೆ 2015 ರ ಎಫ್ 4 ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಆಯ್ಕೆಯಾದರು, ಎಡಿಎಸಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 4 ಸರಣಿಯ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಎಸ್ಎಂಜಿ ಸ್ವಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. 2014 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರುಡಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಪೋರ್ಷೆ ಇಟಾಲಿಯಾ ರೂಕಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಮಾರಿಜಿಯೊ ಲುಸುವಾರ್ಡಿ ಗುರುತಿಸಿದರು, ಅವರು 2015 ರ ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಕಪ್ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟಿಯಾಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಅವರ ಏಕ ಆಸನದ ಬದ್ಧತೆಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪೆಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಡ್ರುಡಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಡ್ರುಡಿ 13 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಪೋಡಿಯಂಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿ, ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಡ್ರುಡಿಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ ಸೂಪರ್ಕಪ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಕಪ್ ಜರ್ಮನಿ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಒನ್-ಆಫ್ ಗೆಸ್ಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 2016ರ ಪೋರ್ಷೆ ಕರ್ರೆರಾ ಕಪ್ ಇಟಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಗೆಲುವುಗಳು ಮತ್ತು 16 ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ 2016ರಲ್ಲಿ ಡ್ರುಡಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಅವರು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ ಸೂಪರ್ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿಯಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಬಾರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅವರ ಹೋಮ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಡ್ರುಡಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪೋರ್ಷೆ ಸೂಪರ್ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ. 11-ಓಟದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಒಂದು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ, ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 6 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. 2018ರ ಸರಣಿಯ ಕೊನೆಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪೋಡಿಯಂಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಜಿಟಿ ರೇಸಿಂಗ್ 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರುಡಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಟಲಿಯಾಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಮೂರನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮತ್ತು ಸಹ-ಚಾಲಕ ಬಾರ್ ಬಾರೂಚ್ ಜಿಟಿ3 ವರ್ಗವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದು ಜಿಟಿ3 ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರುಡಿಯ ಮೊದಲ ರೇಸ್ ವಿಜಯವಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಡ್ರುಡಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, 2018 ರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸರಣಿಯ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಯೂರೋ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರ ಲಿಗಿಯರ್ ಜೆ. ಎಸ್. ಪಿ3 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 10 ಮತ್ತು 13ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಡ್ರುಡಿಯನ್ನು ಆಡಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಜಿಟಿ ಲೈನ್ಅಪ್ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ಮಾರ್ಕ್ನ ಗ್ರಾಹಕ ರೇಸಿಂಗ್ ರೋಸ್ಟರ್ಗೆ ಸೇರಿತು. ಅವರ 2019 ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಅಟೆಂಪ್ಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಟಿಇಸಿಇ ಯಿಂದ ಇಎಫ್ಪಿ ಕಾರ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಡಿಎಸಿ ಜಿಟಿ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಕ್ರೀಡಾಋತುವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರು ಆ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತು ಸಹ-ಚಾಲಕ ಮಿಲನ್ ಡೊಂಟ್ಜೆ ಅವರು ಐದು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಕಪ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಒಂದು ವರ್ಗ ವಿಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. 2020ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಮೊದಲು, ಡ್ರುಡಿ ಮತ್ತು ಸಹವರ್ತಿ ಆಡಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಚಾಲಕ ಕೆಲ್ವಿನ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೆರ್ ಲಿಂಡೆ ಮಧ್ಯ-ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ರೂಕಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಡ್ರುಡಿ ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಜಿಟಿ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಟೆಂಪ್ಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೊ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆತ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಪಾದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಲು ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ನೀಡೆರ್ಹೌಸರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ವೆರ್ವಿಶ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ವೇದಿಕೆಯ ಮುಕ್ತಾಯವು 2020ರ ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಆತ ಮತ್ತು ವೆರ್ವಿಶ್ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ 36ನೇ ಸ್ಥಾನದ ಮುಕ್ತಾಯ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಈ ಜೋಡಿಯು ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ 12ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2021ರ ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಡ್ರುಡಿಯ ನಮೂದುಗಳು ಯಾವುದೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 13.5 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು, ಇದು ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 25ನೇ ಮತ್ತು 26ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2021ರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಟಿ3-ವರ್ಗದ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಗೆದ್ದ ಡ್ರುಡಿ, 2021ರ ಮತ್ತೊಂದು ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡರು. ಇದು ಹಿರಿಯ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ದ್ರುಡಿಯ ಮೊದಲ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಡ್ರುಡಿ ಸೇರಿತು, ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಓಟದ ಗೆಲುವುಗಳಿಗಾಗಿ ತಂಡವು ಹೋರಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಡ್ರುಡಿ ಋತುವಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಲುಕಾ ಘಿಯೋಟೊ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಹಾಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಡ್ರುಡಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ 24 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಇಮೋಲಾದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ 12 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ, ಘಿಯೋಟ್ಟೊ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅವರ ಸಹ-ಚಾಲಕರಾಗಿ, ಡ್ರುಡಿ 10 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಂದು, ಮ್ಯಾಗ್ನಿ-ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಋತುವಿನ ಉನ್ನತ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದರು. ಡ್ರುಡಿ ತನ್ನ 2023 ರ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ 12 ಅವರ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಆದರೂ ಅವನ ಕಾರು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಚೆಯೇ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಡ್ರುಡಿ ಕ್ಯಾಲಾಮಿ 9 ಅವರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಚಾಲಕ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಹ-ಚಾಲಕರು ರಿಕಾರ್ಡೊ ಫೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ನೀಡೆರ್ಹೌಸರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಫೆಲ್ಲರ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು 2023ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರೂ ಪೂರ್ಣ ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ರೆಸರ್ ಆರೆಂಜ್1ನ ಆಡಿ ಕಾರನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಫೆಲೋ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಚಾಲಕ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು. 2023 ರಲ್ಲಿ ಡ್ರುಡಿ ಡಿಟಿಎಂನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಟ್ರೆಸರ್ ಆರೆಂಜ್ 1 ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಮ್ಯಾಟಿಯಾರ ತಂದೆ ಲುಕಾ, ಮಾಜಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 1998 ರಲ್ಲಿ ವೈಪರ್ ಟೀಮ್ ಒರೆಕಾ ಮತ್ತು 2001 ರಲ್ಲಿ ಸೀಕೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಿದ ಲುಕಾ ಎರಡು ಬಾರಿ 24 ಅವರ್ಸ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ವರ್ಗದ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸಾರಾಂಶ * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ 24 ಗಂಟೆಗಳ ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಾಯ್ಚ ಟುರೆನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ 1998 ಜನನಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟಿಯಾ ಡ್ರುಡಿ ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಎಫ್ 4 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಎಡಿಎಸಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 4 ಚಾಲಕರು ಪೋರ್ಷೆ ಸೂಪರ್ಕಪ್ ಚಾಲಕರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಎಡಿಎಸಿ ಜಿಟಿ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಚಾಲಕರು 24 ಎಚ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಚಾಲಕರು ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಚಾಲಕರು ಕ್ರ್ಯಾಮ್ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಚಾಲಕರು ಯುರೋ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಚಾಲಕರು ಡಬ್ಲ್ಯೂ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಚಾಲಕರು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಟಾರ್ಗೇಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಪೋರ್ಷೆ ಕರೇರಾ ಕಪ್ ಜರ್ಮನಿ ಚಾಲಕರು ಪೋರ್ಷೆ ಕರೇರಾ ಕಪ್ ಇಟಲಿ ಚಾಲಕರು ಡಾಯ್ಚ ಟುರೆನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್