Ferrari turbocharged V6 F1 engine (2014-present)
ಫೆರಾರಿ 1.6-litre, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್, V6, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ, ಇದು 2014ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಟಿಪೊ 059/3 ಹೆಸರಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ V6 ಟರ್ಬೋ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಲುಕಾ ಮರ್ಮೋರಿನಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟಿಯಾ ಬಿನೊಟ್ಟೊ ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ಎನರ್ಜಿ ರಿಕವರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಯುನಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಿಕಸನಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಹೊಸ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳು 2014 ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಮೂಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. 2014ರ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಹೆಸರು ಫೆರಾರಿ 059/3 ಆಗಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಂದಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಹೊಸ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಸ್ತರಣಾ ರೂಪಗಳು 2014 ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ವಿಮರ್ಶೆ ಮತ್ತು ಎಫ್ಐಎ ತನಿಖೆಯು 2019ರ ಋತುವಿನ ಟೈಪ್ 064ಅನ್ನು ಋತುವಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದಲೂ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಟೀಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2019ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಫೆರಾರಿ ಪ್ರಬಲ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರೂ, ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ನಡುವೆ ಅವರ ಪ್ರದರ್ಶನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿತ್ತು. ಈ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಫೆರಾರಿ ಸತತ ಆರು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಏಕೈಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಋತುವಿನ ಮೊದಲ 12 ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವರ ಫಾರ್ಮ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಎಫ್ಐಎಗೆ ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಫೆರಾರಿ ಬಳಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಮತಿ ಇದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣವನ್ನು ಕೇಳಿತು. ಹೆಚ್ಚಿದ, ಅಕ್ರಮ ಇಂಧನ ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಫೆರಾರಿಯು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಆರೋಪಿಸಿತು. ಎಫ್ಐಎ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು, ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ನೆನಪಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫೆರಾರಿಯ ರೂಪವು ಮಸುಕಾಯಿತು. ಋತುವು ಮುಂದುವರಿದಂತೆ, ಅವರು ಯಾವುದೇ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಥವಾ ಗೆಲುವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ನಂತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಫೆರಾರಿ ಮೋಸ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದನು. 2020ರ ಋತುವಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಎಫ್ಐಎ ಟೈಪ್ 064 ಎಂಜಿನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇತರ ತಂಡಗಳ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯ ನಂತರ ಎಫ್ಐಎ ತನಿಖೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಫೆರಾರಿ F14 T (ಟಿಪೋ 059/3) ಫೆರಾರಿ SF15-T (ಟಿಪೋ 060) ಫೆರಾರಿ SF16-H (ಟಿಪೋ 061) ಫೆರಾರಿ SF70H (ಟಿಪೋ 062) ಫೆರಾರಿ SF71H (ಟಿಪೋ 062 EVO) ಫೆರಾರಿ SF90 (ಟಿಪೋ 064) ಫೆರಾರಿ SF1000 (ಟಿಪೋ 065) ಫೆರಾರಿ SF21 (ಟಿಪೋ 065/6) ಫೆರಾರಿ F 1-75 (ಟಿಪೋ 066/7) ಫೆರಾರಿ SF-23 (ಟಿಪೋ 066/10) ಮಾರೂಸಿಯಾ MR03 ಸೌಬರ್ C33 ಸೌಬರ್ C34 ಸೌಬರ್ C35 ಸೌಬರ್ C36 ಸೌಬರ್ C37 ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ರೇಸಿಂಗ್ C38 ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ರೇಸಿಂಗ್ C39 ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ರೋಮಿಯೋ ರೇಸಿಂಗ್ C41 ಆಲ್ಫಾ