Lafay Rio de Janeiro
ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್, ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇದು ಕಾಡ್ರಾನ್ ಜಿ. 3 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಇದು ಮೂರು ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಪುಶ್-ಪುಲ್ ಸಂರಚನೆಯ ಗ್ನೋಮ್ ಎಟ್ ರೋನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮರದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಿರ ಪಿಚ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಕಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಕಿಡ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ಕೊಚೋನ್ (ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿಃ ಹಾಗ್) ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಪ್ರತಿದಿನ ಮೊದಲು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಇರ್ಮಾವೊಸ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ 200 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ-ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಏರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ, ಇದು 22 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 2000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ವಿವರಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಸುಸಾನಾ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾ, 1910-ಓ ಪ್ರೈಮಿರೊ ವೂ ಡೊ ಬ್ರೆಸಿಲ್, ಎಡ್. ಅಲೆಫ್, ಸಾವೊ ಪಾಲೊ, 2010. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲಾಫಾಯ್ ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ (ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್) 1920ರ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸಿವಿಲ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1920ರ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಮಾನ 1920ರ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1920ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.