Wrexham North railway station
ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಾರ್ತ್ (; ನಾರ್ತ್ ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಾರ್ತ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಎಂದೂ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ) ಎಂಬುದು ಶ್ರೂಸ್ಬರಿ-ಚೆಸ್ಟರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವೇಲ್ಸ್ನ ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕೌಂಟಿ ಬರೋನಲ್ಲಿರುವ ರೊಸ್ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಹಿಂದಿನ ರೊಸೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಪಾಂಡಿ, ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೆಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಬಳಿಯ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ. ರೊಸ್ಸೆಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್ಟಿಯ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಏಕ ಹಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಾರ್ತ್ ಒಂದೇ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ರೊಸ್ಸೆಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿದ್ದರೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ಹಳಿ ಮೂಲಕ ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದು. ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಾರ್ತ್, ನಾರ್ತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಮೆಟ್ರೊಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಗುರಿಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. "ನಾರ್ತ್ ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್" ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜುಲೈ 2015 ರಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಯೋಜನೆ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ವೇಲ್ಸ್ನ ಐದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರದ ಪರಿಗಣನೆಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2017ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವೆಲ್ಷ್ ಸರ್ಕಾರದ 2017ರ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2011-12 ಮಾದರಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು 2011 ಮತ್ತು 2016ರ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 57,000 ಮತ್ತು 70,000ರ ನಡುವೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ 2ನೇ ಹಂತಕ್ಕಾಗಿ, ಸಾಲ್ಟ್ನಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಡೆಗೆ ಒಂದೇ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವ ಹಳೆಯ ರೊಸ್ಸೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವನ್ನು "ನಾರ್ತ್ ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್" ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಹೇಳಿದೆಃ ರೋಸೆಟ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು, ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್, ಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಎ483 ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ವೇಗೆ ಸಾಮೀಪ್ಯ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಭೂಮಿ ಲಭ್ಯತೆ. ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಹಳಿ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನಿಲ್ದಾಣವು ರೈಲು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಹೇಳಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಹತ್ತಿರದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ವೆಲ್ಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಾರ್ತ್ ಜೊತೆಗೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಕೈಬಿಡಬೇಕೆಂದು ಘೋಷಿಸಿತು (ಬ್ರೋಟನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲೇ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು), ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಉತ್ತರ ವೇಲ್ಸ್ನ ಏಕೈಕ ನಿಲ್ದಾಣ ಇದಾಗಿದೆ. ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳದ ಕಾರಣ, ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಯುಕೆ ಸರ್ಕಾರದ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ (ಡಿಎಫ್ಟಿ) ಬಳಿ ಹಣವಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೈಲಿನಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಡಿ. ಎಫ್. ಟಿ. ಯು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೈಲಿನಿಂದ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 2021ರಲ್ಲಿ, ಉದ್ದೇಶಿತ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಾರ್ಚ್ 2021ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಮೆಟ್ರೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ನಾರ್ತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮರು-ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ನಂತರದ ನಕ್ಷೆಗಳು, ಗ್ರೆಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಬಳಿಯ ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ದೇಶಿತ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇದನ್ನು "ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಾರ್ತ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಗಳು (ಅದೇ ದಿನದಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ 2029ರ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ), ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತವೆ, ಕೆಲವು ವಿಮರ್ಶಕರು ಇದು ತುಂಬಾ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಉದ್ದೇಶಿತ ಸ್ಥಳ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಖಚಿತವಾದ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ. ಹಳೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಹಿಂದಿನ ರೊಸ್ಸೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತವೆ (ರೊಸ್ಸೆಟ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮರು-ತೆರೆಯುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ), ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸ್ಥಳದ ಹೊಸ ನಕ್ಷೆಗಳು ಇದು ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಡೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವೇಲ್ಸ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು