Aston Martin RB6 engine
ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಆರ್ಬಿ6 ಒಂದು 2.5-litre, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ-ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ, ಇನ್ಲೈನ್-6 ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಆರ್ಬಿ6 ತನ್ನ ಸಹೋದರರೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ಡಬಲ್-ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್-6 ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 2.5-litres ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತೋಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ತಡೇಕ್ ಮಾರೆಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದರ ರೋಡ್ ಕಾರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೇಸಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಭಾರೀ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಒತ್ತಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಡಿಬಿಆರ್ 4 ರ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಕುಂಠಿತಗೊಳಿಸಿದವು. ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಆರ್4ನ ಎಂಜಿನ್ನಿಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಪಾಠವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಾಸ್ತವಿಕ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಲೋಟಸ್ ಮತ್ತು ಕೂಪರ್ನಂತಹ ಸಮಕಾಲೀನ ತಯಾರಕರು ಬಳಸಿದ ಕೊವೆಂಟ್ರಿ ಕ್ಲೈಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಫ್ಪಿಎಫ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್-4 ಒದಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಈ ಮೌಲ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನ ಮಾಲೀಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರೌನ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. ಡಿಬಿಆರ್5ನ ಎಂಜಿನ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು ಮೂಲತಃ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಅಂಕಿ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿತ್ತು. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಆರ್4 ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಆರ್5 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸ್ಟ್ರೆಯಿಟ್-ಸಿಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಲ್ಲಿ