2022 Daytona 500
2022ರ ಡೇಟೋನಾ 500 2022ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 64ನೇ ಓಟವಾಗಿದೆ. 2022ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ಗ್ರೀನ್-ವೈಟ್-ಚೆಕರ್ ಫಿನಿಶ್ನಲ್ಲಿ, ಟೀಮ್ ಪೆನ್ಸ್ಕೆಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ರೂಕಿ ಆಸ್ಟಿನ್ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್, ಅಂತಿಮ 45 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 21 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ರಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿ, ಆರ್ಎಫ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 23ಎಕ್ಸ್ಐ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ಬುಬ್ಬಾ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಅವರ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಡೆದು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಸ್ಟೀವರ್ಟ್-ಹಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಚೇಸ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ತಂಡ ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಡೇಟೋನಾ 500 ವಿಜಯವನ್ನು ಓಟದ ನಂತರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಸಾರಕ ಬಾಬ್ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ಗೆ ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ 1981 ರಿಂದ 2000 ರವರೆಗೆ ಇಎಸ್ಪಿಎನ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ರೇಸ್ ನೆಕ್ಸ್ಟ್ ಜೆನ್ ಕಾರಿನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಜನರೇಷನ್ 6 ಕಾರಿನ ದೇಹವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಎಂಬುದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಆರು ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇತರವು ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಮಿಚಿಗನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂರು ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇತರ ಎರಡು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ. ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಉದ್ದವಾದ ನಾಲ್ಕು-ತಿರುವುಗಳ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಆಗಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ತಿರುವುಗಳನ್ನು 31 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್, ಫಿನಿಶ್ ಲೈನ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು 18 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ನೆಕ್ಸ್ಟ್ ಜೆನ್ ಕಾರನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಕೊರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಓಟದ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆದ್ದ ತಂಡವು ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಬದಲಿಗೆ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿಜೇತರ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಡೇಟೋನಾ 500 ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗುವ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆ ಸುತ್ತುವನ್ನು (ವಿಕ್ಟರಿ ಲೇನ್ ಕಾನ್ಫೆಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ) ಇರಿಸಿತು, ನಿಖರವಾದ ವಿಜೇತರ ಕಾರನ್ನು ಡೇಟೋನಾ 500 ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಸ್ಟಿನ್ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ ಅವರ ನಿಖರವಾದ ವಿಜೇತ ಕಾರನ್ನು ಡೇಟೋನಾ 500 ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮಾರ್ಚ್ 8 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 2001ರ ನಂತರ 2008ರ ವಿಜೇತ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಇಲ್ಲದ ಮೊದಲ ಡೇಟೋನಾ 500 ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ದಿ ಮನಿ ಟೀಮ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೀಮ್ ಹೆಜ್ಬರ್ಗ್ನ ಮೊದಲ ಡೇಟೋನಾ 500 ಆಗಿತ್ತು. ಇದು 2016ರ ನಂತರ ಗ್ರೆಗ್ ಬೈಫಲ್ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಡೇಟೋನಾ 500 ಮತ್ತು ಜಾಕ್ವೆಸ್ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಡೇಟೋನಾ 500 ಆಗಿದೆ. (ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಈ ಹಿಂದೆ 2008ರಲ್ಲಿ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದರು.) ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಕಳೆದ 500 ವಿಜೇತರನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (i) ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ (ಫೆಬ್ರವರಿ 15) ಮೈಕೆಲ್ ಮೆಕ್ಡೊವೆಲ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ 46.696 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯ ಮತ್ತು 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದನು. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ (ಫೆಬ್ರವರಿ 15) ರಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿ ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ 46.732 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯ ಮತ್ತು 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದನು. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ 49.680 ಸಮಯ ಮತ್ತು 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಬ್ಲೂಗ್ರೀನ್ ವೆಕೇಷನ್ಸ್ ಡ್ಯುಯೆಲ್ ದಿ ಬ್ಲೂಗ್ರೀನ್ ವೆಕೇಷನ್ಸ್ ಡ್ಯುಯೆಲ್ಸ್ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾ 500 ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳ ಜೋಡಿಯಾಗಿದೆ. ಅವು 60 ಸುತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು 150 ಮೈಲುಗಳು (240 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದದ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇವು ಡೇಟೋನಾ 500ರ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ರೇಸ್ ಪೋಲ್ ಅರ್ಹತಾ ದಿನದಂದು ಬೆಸ-ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಲೈನ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ ಸಮ-ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಲೈನ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್ಸ್ 3-38 ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಲೈನ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದರೆ, 39 ಮತ್ತು 40 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಎರಡು "ಓಪನ್" (ಚಾರ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದ ತಂಡಗಳು) ಕಾರುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅರ್ಹತೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡ್ಯುಯಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧ 1 ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧ 1 ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧ 2 ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧ 2 ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ಅಭ್ಯಾಸ (ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧದ ನಂತರದ) ಮೂರನೇ ಅಭ್ಯಾಸ (ಫೆಬ್ರವರಿ 18) ಮೈಕೆಲ್ ಮೆಕ್ಡೊವೆಲ್ ಮೂರನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ 46.710 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯ ಮತ್ತು 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದನು. ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ (ಫೆಬ್ರವರಿ 19) ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಬರ್ಟನ್ ಅವರು 47.782 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಓಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ರೇಸ್ 3ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಅವರು ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸ್ ಬೌಮನ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರೇಸ್ನ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 7ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ, ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಅವರು ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬುಷ್ ಆ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ 8ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಅವರ ಮುಂದೆ ಔಟಾದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 27 ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಅವರು ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು ಆದರೆ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಅವರು ಲ್ಯಾಪ್ 32 ರಲ್ಲಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದರು, ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಅವರು ಮುಂದಿನ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಆ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 39 ರಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಧ್ವಜದ ಪಿಟ್ಸ್ಟಾಪ್ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಾಕ್ವೆಸ್ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್, ತನ್ನ ಮೊದಲ ಡೇಟೋನಾ 500 ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಮಾಡಿದನು, ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಕಾಜ್ ಗ್ರಾಲಾ ಅವರ ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಹೊರಬಂದಾಗ ಮತ್ತು ಚೇಸ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಆಸ್ಟಿನ್ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ ಅವರಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಮೊದಲ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಲ್ಯಾಪ್ 41 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ರೇಸ್ 46ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ನಾಯಕರಾಗಿ ಉಳಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 52 ರಲ್ಲಿ, ಜಸ್ಟಿನ್ ಹ್ಯಾಲೆ ಅವರ ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಹೊರಬಂದಾಗ ಎರಡನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ರೇಸ್ 57ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ನಾಯಕರಾಗಿ ಉಳಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 58ರಲ್ಲಿ, ವಿಲಿಯಂ ಬೈರನ್ ಬುಷ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಬರ್ಟನ್ 59ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಬೈರಾನ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು ಆದರೆ ಬರ್ಟನ್ 61ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಲ್ಯಾಪ್ 63 ರಲ್ಲಿ ಹಂತ 1 ಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು 3 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ನಲ್ಲಿ 8 ಕಾರು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಬರ್ಟನ್ನನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಬರ್ಟನ್ನನ್ನು ತಪ್ಪು ಕೋನದಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಿದಾಗ ಬರ್ಟನ್ನನ್ನು ವಿಲಿಯಂ ಬೈರಾನ್, ಕೈಲ್ ಬುಷ್, ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್, ರಾಸ್ ಚಸ್ಟೈನ್, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸ್ ಬೌಮನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ಬರ್ಟನ್ನ ಕಾರು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು, ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದು, ಅವನ ಎಲ್ಲಾ 4 ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಮರಳಿತು. ಎಲ್ಲರೂ ಚೆನ್ನಾಗಿಯೇ ಹೊರಟುಹೋದರು. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರುಯೆಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹಂತ 1 ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ರೇಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿ 72ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಗ್ರೀನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ನಂತರ, ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಲ್ಯಾಪ್ 110 ರಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 125 ರಲ್ಲಿ, ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು ಆದರೆ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮುಂದಿನ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಸನ್ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು. 2ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು 2 ಸುತ್ತುಗಳಿರುವಾಗ, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್ 138 ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 50 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, 5 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ 5 ಕಾರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್, ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ ಮತ್ತು ಕರ್ಟ್ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಅವರು ಟೈಲರ್ ರೆಡ್ಡಿಕ್ ಅವರನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆಸ್ಟಿನ್ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ 41 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಸ್ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬುಬ್ಬಾ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 23 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ರಿಕಿ ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ವ್ಯಾಲೇಸ್ 22 ರನ್ ಗಳಿಸಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ ಮುಂದಿನ ಲ್ಯಾಪ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದರು. 10 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನಲ್ಲಿ 6 ಕಾರು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರನ್ನು ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ತಿರುಗಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ನೋವಾ ಗ್ರಾಗ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ದು ಗ್ರಾಗ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್, ಟಾಡ್ ಗಿಲ್ಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಕೂಡ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ರೇಸ್ ಅನ್ನು 5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇನ್ನೂ 6 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿಯಿರುವಾಗ, ಆಸ್ಟಿನ್ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ ತನ್ನ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ರಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅದೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ 4ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ರಿಕಿ ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಓಟದ 7ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತರುವ ಕ್ರಿಸ್ ಬ್ಯೂಷರ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಓಟವು ಓವರ್ ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು. ಕೇವಲ ತನ್ನ 7ನೇ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತನ್ನ 2ನೇ ಡೇಟೋನಾ 500 ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟಿನ್ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಬುಬ್ಬಾ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಅವರನ್ನು ಅರ್ಧ ಕಾರಿನ ಉದ್ದದಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಚೇಸ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ, ರಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿ ಮತ್ತು ಆರಿಕ್ ಅಲ್ಮಿರೋಲಾ ಅಗ್ರ 5ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರೆ, ಕೈಲ್ ಬುಷ್, ಮೈಕೆಲ್ ಮೆಕ್ಡೊವೆಲ್, ಡೇವಿಡ್ ರಾಗನ್, ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಸ್ಟೇಜ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸ್ಟೇಜ್ ಒನ್ ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 65 ಸ್ಟೇಜ್ ಟು ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 65 ಫೈನಲ್ ಸ್ಟೇಜ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸ್ಟೇಜ್ ಥ್ರೀ ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 71 ರೇಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಲೀಡ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳುಃ 13 ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ 35 ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು/ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 37 ಕೆಂಪು ಧ್ವಜಗಳಿಗೆ 7:5 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 32 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ 1 ಓಟದ ಸಮಯಃ 3 ಗಂಟೆಗಳು, 31 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 53 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಸರಾಸರಿ ವೇಗಃ ಮೀಡಿಯಾ ಟೆಲಿವಿಷನ್ 2001 ರಿಂದ-2002,2004 ಮತ್ತು 2006 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ-ಡೇಟೋನಾ 500 ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫಾಕ್ಸ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಬೂತ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಲ್ಯಾಪ್-ಬೈ-ಲ್ಯಾಪ್ ಅನೌನ್ಸರ್ ಮೈಕ್ ಜಾಯ್, ಕ್ಲಿಂಟ್ ಬೋಯರ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾರಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವರ್ಟ್-ಹಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಸಹ-ಮಾಲೀಕರಾದ ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜೇಮೀ ಲಿಟಲ್, ರೇಗನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಸ್ ವೆಲ್ಚ್ ಅವರು ದೂರದರ್ಶನದ ಪಿಟ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1992 ಮತ್ತು 1998ರ ಡೇಟೋನಾ 500 ವಿಜೇತ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಲ್ಯಾರಿ ಮ್ಯಾಕ್ ರೈನೋಲ್ಡ್ಸ್ ಅವರು ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫಾಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಟುಡಿಯೊದಿಂದ ಒಳನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ರೇಸ್ ಅನ್ನು 1970 ರಿಂದ ಡೇಟೋನಾ 500 ಅನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು-ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎಂ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಯಿತು. ಬೂತ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಹೇಡನ್, ಜೆಫ್ ಸ್ಟ್ರೈಗಲ್ ಮತ್ತು 1989ರ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಇದ್ದಾರೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಟರ್ನ್ ಅನೌನ್ಸರ್ ಡೇವ್ ಮೂಡಿ ಲೀಡ್ ಟರ್ನ್ ಅನೌನ್ಸರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಟರ್ನ್ 2 ರ ನಿರ್ಗಮನದ ಹೊರಗಿನ ಸನೋಕೋ ಗೋಪುರದ ಮೇಲಿನಿಂದ ಕ್ಷೇತ್ರವು 1 ಮತ್ತು 2 ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದಾಗ. ಮೈಕ್ ಬ್ಯಾಗ್ಲಿಯು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪಾಟರ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಕೈಲ್ ರಿಕಿ 4 ನೇ ತಿರುವಿನ ನಿರ್ಗಮನದ ಹೊರಗೆ ಸನೋಕೋ ಗೋಪುರದಿಂದ 3 ಮತ್ತು 4 ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದಾಗ ರೇಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಎಮ್ಆರ್ಎನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀವ್ ಪೋಸ್ಟ್, ಕಿಮ್ ಕೂನ್ ಮತ್ತು ಡಿಲ್ಲಾನ್ ವೆಲ್ಚ್ ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ರೇಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ತಯಾರಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 16 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2022 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ 2022 ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು