Joseph Ellison
ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋಸೆಫ್ ಎಲಿಸನ್ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1816) ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಒಂಬತ್ತನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿದ ಅವರು, 1770 ರಲ್ಲಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂಕರ್ ಹಿಲ್ ಕದನ ಮತ್ತು ಪಾಂಡಿಚೆರಿಯ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1780ರ ಜುಲೈ 4ರಂದು, ಎಲಿಸನ್ ಅವರು ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪ್ರುಡೆಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಕೇಪ್ ಒರ್ಟೆಗಲ್ ಬಳಿ ಎರಡು ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಬೆನ್ನಿನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಮ್ಮ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ ಅಂಗಚ್ಛೇದನಗೊಂಡ ಫಿರಂಗಿ ಚೆಂಡಿನಿಂದ ಒಂದು ತೋಳು ನಾಶವಾಯಿತು. ಅವರ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಎಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸೇವೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು ಎಂದರೆ ಅವರು 1782 ರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು 1783 ರಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್-ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಆ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅರಿಯಾಡ್ನೆಯ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಗಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅವರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. 1785 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎಲಿಸನ್ ಅವರ ಸ್ಥಿತಿಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸುಧಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡ್ರೂಯಿಡ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಮುರಿಯದೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಜೂನ್ 1794 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಸೌಮರೇಜ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರೇಷ್ಠವಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಜೂನ್ 1795 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ ಬೇ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಇದರ ನಂತರ ಎಲಿಸನ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1797 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ ದಂಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ನಾಯಕನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಳು ಮತ್ತು ಎಲಿಸನ್ನನ್ನು ನಾವಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ನಾಯಕನಾಗಿ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 7 ಮೇ 1798 ರಂದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಲು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದಂಗೆ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಎಲಿಸನ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಾಳಿ ನಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅವರ ಆರೋಗ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋವನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು 1801 ರವರೆಗೆ ಇಂಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿದರು. 1803ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ ನೌಕಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1816ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮರಣದವರೆಗೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಜೋಸೆಫ್ ಎಲಿಸನ್ 1753 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್-ಅಪಾನ್-ಟೈನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಹಿನ್ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸಂಸತ್ ಸದಸ್ಯ ರಿಚರ್ಡ್ ಎಲಿಸನ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಕತ್ಬರ್ಟ್ ಎಲಿಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ದೂರದ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಜೋಸೆಫ್ ಎಲಿಸನ್ ಎಂದೂ ಹೆಸರಾಗಿದ್ದ ಅವರ ತಂದೆ, ಎಲಿಸನ್ ಆರು ತಿಂಗಳ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದಾಗ ನಿಧನರಾದರು. ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮಕ್ಕಳಿಲ್ಲದ ಚಿಕ್ಕಮ್ಮ ದತ್ತು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಒಂಬತ್ತನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದರು. ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಹಾಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರಾಯಲ್ ಜಾರ್ಜ್ನ 100-ಗನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಆ ಹಡಗನ್ನು 18 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1762 ರಂದು ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1763 ರಲ್ಲಿ ಅವರು 60-ಗನ್ ನಾಲ್ಕನೇ ದರ್ಜೆಯ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರಿಪ್ಪನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಕಾವಲುಗಾರನಾಗಿದ್ದ 74-ಗನ್ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅರೋಗಂಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು 1767 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು, ಚಾಥಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದ 32-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಗ್ಲೋರಿಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1769 ರಲ್ಲಿ 20-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆಲ್ಡ್ಬರೋಕ್ಕೆ ತೆರಳುವವರೆಗೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹಡಗುಗಳ ಮೂಲಕ ಎಲಿಸನ್ನ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಗತಿಯು 1770ರವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ನಂತರ ಆತನೊಂದಿಗೆ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಬೋಯ್ನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ 70-ಬಂದೂಕುಗಳ ಹಡಗಿಗೆ ಸೇರಿದರು. ಬೋಯ್ನ್ ಅವರನ್ನು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು 3 ಜೂನ್ 1771 ರಂದು ಜಮೈಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವರು 1772 ರಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1773 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಕಾವಲುಗಾರರಾದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಕಾವಲುಗಾರರಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಓಷನ್ ಲೈನ್ನ 90-ಗನ್ ಹಡಗಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಇದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಲೈನ್ನ 70-ಗನ್ ಹಡಗಿಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಕೆಯಿಂದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಲೈನ್ನ 74-ಗನ್ ಹಡಗಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಎಲಿಸನ್ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24,1774 ರಂದು ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧವು ಈಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಲೆ ಕ್ರಾಸ್, ಅಮೆರಿಕದ ಬಂಡುಕೋರರ ಗುಂಪುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮೂರು ಸಮತಟ್ಟಾದ-ಕೆಳಭಾಗದ ದೋಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಎಲಿಸನ್ಗೆ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದ ಪುರುಷರಿಂದ ಬಹುತೇಕ ನಿರಂತರ ಜಾಗರೂಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ದಂಗೆಕೋರ ಪಡೆಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಿರುಕುಳ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಬಳಸಿದ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಎಲಿಸನ್ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ಗೆ ಮರು-ಸೇರಿದರು. ಇದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಜರ್-ಜನರಲ್ ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಹೋವೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭೂ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದ ನಂತರ, ಸೋಮರ್ಸೆಟ್ಸ್ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಹೋವೆ ಅವರನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. 1775ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಎಲಿಸನ್, ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸುಡುವಲ್ಲಿ ಹೋವೆ ಅವರ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೇನೆಯು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವನು ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮರುದಿನ ಹೋವೆ ಅವರು ಬಂಕರ್ ಹಿಲ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಮರಳಲು ಎಲಿಸನ್ನ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಇಳಿದರು. ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಅವರ ಯಶಸ್ಸು ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಕಮಿಷನ್ ನೀಡಲು ಹೋವೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 1776ರಲ್ಲಿ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಮನೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಾಗ ಎಲಿಸನ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅವರು ಈಗ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಸರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ವೆರ್ನಾನ್ ಅವರ ಧ್ವಜವಾದ ರಿಪ್ಪನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೇರಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1778ರಲ್ಲಿ ರಿಪ್ಪನ್ಸ್ ಆಗಮಿಸಿದ ಕೂಡಲೇ ಆಂಗ್ಲೋ-ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜುಲೈ 29ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಆತ, ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು ಪಾಂಡಿಚೆರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಇದರ ನಂತರ ವೆರ್ನಾನ್ ಅವರನ್ನು 14-ಗನ್ ಸ್ಲೂಪ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಂಡಿಚೆರಿಯ ಯಶಸ್ವಿ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಮುತ್ತಿಗೆಯ ನಂತರ ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್ನನ್ನು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು, ಸೂಯೆಜ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸಲು ಹೊರಟಿತು. ಪುರುಷರನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಎಲಿಸನ್ನನ್ನು ತೀರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಕೆಲವು ತುರ್ಕರು ಅವನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು ಮಿಲಿಟರಿ ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿಯ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್ಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಕಮಾಂಡರ್ ವಿಲಿಯಂ ಓವನ್, ಕರಾವಳಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಎಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡದಿದ್ದರೆ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಬಾಂಬ್ದಾಳಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದರು. ಬೆದರಿಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎಲಿಸನ್ನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್ ತರುವಾಯ ಮದ್ರಾಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಓವನ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು ಅಪಘಾತವೊಂದರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಎಲಿಸನ್ ಹಡಗಿನ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಟ್ರಿಂಕೋಮಾಲೀಗೆ ಸಾಗಿಸಿದಳು, ಅಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಪೋಲ್ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ನಂತರ ಅವರು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳು ಮತ್ತು ಹದಿಮೂರು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ 1779ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ರವಾನೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಪೋಲ್ ಅವರು ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗಿಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡರು; ಎಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಶೆರ್ನೆಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. 1779ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಹಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕ್ವೀನ್ನ 90-ಗನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಅನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ 36-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ರುಡೆಂಟೆಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 1780 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಪ್ರುಡೆಂಟೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಾನೆಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಲು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಜುಲೈ 4ರ ರಾತ್ರಿ, 32-ಬಂದೂಕುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಲೈಕಾರ್ನ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಕೇಪ್ ಒರ್ಟೆಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಸುದೀರ್ಘ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಅವರ ಬಲಗೈ 18-ಪೌಂಡರ್ ಚೆಂಡಿನಿಂದ ಛಿದ್ರಗೊಂಡಿತು; ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 32-ಗನ್ ಕ್ಯಾಪ್ರಿಸಿಯಸ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಸೆರೆಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಎಲಿಸನ್ ಅವರ ತೋಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದು ಆಕೆಯ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕರಾಗಿದ್ದರು. ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆತನ ಬೆನ್ನಿಗೆ ಹಲವಾರು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಗಾಯಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಪ್ರುಡೆಂಟೆಸ್ನ ನಾಯಕ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ವಾಲ್ಡೆಗ್ರೇವ್, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ನ "ದೊಡ್ಡ ಧೈರ್ಯ" ವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಗಾಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವನು ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕೆಂದು ವಿನಂತಿಸಿದನು. ಪ್ರುಡೆಂಟೆ ಜುಲೈ 19ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಎಲಿಸನ್ ಅವರ ದುರವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಂದಿದ್ದ ವಾಲ್ಡೆಗ್ರೇವ್ ಮತ್ತು ಈಗ ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಪೋಲ್ ಅವರ ಆರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರನ್ನು ಗೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲಾರ್ಡ್ ಹ್ಯೂ ಸೆಮೌರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಭೇಟಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಅವರು ಅವರ ಜೀವಮಾನದ ಸ್ನೇಹಿತರಾದರು. ತನ್ನ ಗಾಯದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಎಲಿಸನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ನೇಮಕಾತಿಗಾಗಿ ಫಸ್ಟ್ ಲಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ, ಲಾರ್ಡ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವನ ಅಂಗಚ್ಛೇದನವು ಅವನಿಗೆ ಅವಕಾಶಗಳು ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿತು, ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಅವನಿಗೆ ಇಂಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯ ಒಂದು ವಿಭಾಗದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಲಿಸನ್ ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಸೇವೆಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಗೌರವದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಅವರು ಯಾವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಗೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಹೊಸ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು. ಎಲಿಸನ್ ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಪುರುಷರು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾಮನ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿದರು ಮತ್ತು ನಲವತ್ತೈದು ಮರುಭೂಮಿಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಲಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಾರ್ಡ್ ಕೆಪ್ಪೆಲ್ಗೆ ಅವನ ಕಾರ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಥಾಮಸ್ ಪೈ ಮತ್ತು ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜಾನ್ ಇವಾನ್ಸ್ ಅವರು ತಿಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1782ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಅವನನ್ನು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಿದರು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ಗೆ 14-ಗನ್ ಸ್ಲೂಪ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆಸ್ಟ್ರಿಚ್ನ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಇಂಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯ ತನ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಗೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಚ್ಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲಿಸನ್ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಮತ್ತು 1783ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದಾಗ ಅವರ ಸೇವೆಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆಸ್ಟ್ರಿಚ್ನಂತೆಯೇ, ಅವನ ಬಡ್ತಿಯ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅವನು ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ 60-ಗನ್ ನಾಲ್ಕನೇ ದರ್ಜೆಯ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ಯಾಂಥರ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು ಆದರೆ ಈ ಹಡಗು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲಿಸನ್ ಇಂಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಎಲಿಸನ್ ಪ್ಯಾಂಥರ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ 20-ಗನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅರಿಯಾಡ್ನೆಯ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವನ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಅವನನ್ನು 16-ಗನ್ ಸ್ಲೂಪ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೀಫ್ಲವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ತಾಣಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಹೋದನು. ಈ ಕಾರ್ಯವು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅವರು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಗಾಯಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ರಕ್ತಸ್ರಾವವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಏರಿಯಡ್ನೆಗೆ ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಆಜ್ಞಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅವರು ಅಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಡ್ರೂಯಿಡ್ 1785ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅವನ ಗಾಯಗಳು ಎಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಗುಣವಾದವು ಎಂದರೆ ಅವನು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಆದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮನವಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಅವನು 32-ಗನ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡ್ರೂಯಿಡ್ನನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು. ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಶಾಂತಿಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಡ್ರೂಯಿಡ್ಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದರು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜಕುಮಾರ ಎಡ್ವರ್ಡ್ನನ್ನು ಸ್ಟಾಡ್ಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಅವನನ್ನು ಕಮೋಡರ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಂಡೆಪುಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಅವರಿಗೆ 18-ಗನ್ ಸ್ಲೂಪ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪೈಲೇಡ್ಸ್, 16-ಗನ್ ಸ್ಲೂಪ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಫೇರಿ, 10-ಗನ್ ಕಟ್ಟರ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸ್ಪ್ರೈಟ್ಲಿ ಮತ್ತು 14-ಗನ್ ಕಟ್ಟರ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬಾರ್ರಕೌಟಾ ಒಳಗೊಂಡ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ವಿರೋಧಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಲಿಜಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದರ ನಂತರ ಎಲಿಸನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೂಯಿಡ್ 28-ಗನ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪೆಗಾಸಸ್, 28-ಗನ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರೋಸ್ ಮತ್ತು 38-ಗನ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಹೆಬೆ ಒಳಗೊಂಡ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಹೆಬೆ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಗೈರುಹಾಜರಾಗಿದ್ದಾಗ, ಎಲಿಸನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. 1788ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೂಯಿಡ್ಗೆ ಹಣ ಸಂದಾಯವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವನು ಆ ಹಡಗಿಗೆ ಮತ್ತೆ ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕೆಂದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮನವಿ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು 1790ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡನು. ಅವರು 1790ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1791ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಇದರ ನಂತರ 1792ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಆತನನ್ನು ರಹಸ್ಯ ಆದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೀವರ್ಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಿಂದ 50-ಗನ್ ನಾಲ್ಕನೇ ದರ್ಜೆಯ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮೆಡುಸಾದೊಂದಿಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವಾಗ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದ ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ III ಅವರಿಗೆ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವನು ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಎಲಿಸನ್ ಡ್ರೂಯಿಡ್ಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದ ರಾಜನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದನು, ಆದರೆ ಎಲಿಸನ್ ತನ್ನ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಡ್ರೂಯಿಡ್ಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ತಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ರಾಜನೊಂದಿಗೆ ತಮಾಷೆ ಮಾಡಿದನು. 1793ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಎಲಿಸನ್ ಡ್ರೂಯಿಡ್ನ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದನು ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ ಆತ 28-ಬಂದೂಕುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸಿರ್ಸ್ಅನ್ನು ತನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅವರು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಎರಡು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 14-ಬಂದೂಕುಗಳ ಖಾಸಗಿ ಎಲ್ 'ಎಸ್ಪೆರನ್ಸ್ಅನ್ನು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜೂನ್ 1794 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಸರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಸೌಮರೇಜ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 8 ರಂದು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸೌಮರೇಜ್ ಅವರ ನೀರಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎರಡು 50-ಗನ್ ರೇಜೀಸ್ ಸ್ಕೆವೋಲಾ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಟಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಅತ್ಯಂತ ಉನ್ನತ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಮೆಚ್ಚುಗೆಗಾಗಿ ಸೌಮರೇಜ್ ಅವರು ಎಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿದರು, ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅವರು 36-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ದಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1795ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ನ 64-ಗನ್ ಹಡಗಿನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಎಲಿಸನ್ಗೆ ನೀಡಿದಾಗ ಡ್ರೂಯಿಡ್ನ ಆಜ್ಞೆಯು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅವನ ಸೇವೆಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮೋದನೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿ, ಎಲಿಸನ್ಗೆ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಡ್ರೂಯಿಡ್ನಿಂದ ಐವತ್ತು ಜನರನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಗೆ ಕರೆತರಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ ಬೇ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಎಲಿಸನ್ ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ ಬೇ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಾಗಿ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ಬೊರ್ಲೇಸ್ ವಾರೆನ್ ಅವರ ತುಕಡಿಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವದ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಇಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜೂನ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಮೌತ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಜೂನ್ 21 ರಂದು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಾರ್ಡ್ ಬ್ರಿಜ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿದರು. ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲೂಯಿಸ್ ಥಾಮಸ್ ವಿಲ್ಲರೆಟ್ ಡಿ ಜಾಯ್ಯೂಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ನೋಡಿತು, ಮತ್ತು ಬ್ರಿಜ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ವಾರೆನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ತನ್ನ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯೊಳಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲಿಸನ್ ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಜೂನ್ 23ರಂದು ನಡೆದ ಗ್ರೋಯಿಕ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಎಲಿಸನ್ ನಂತರ ವಾರೆನ್ ಜೊತೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರು ಜೂನ್ 25ರಂದು ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ಅನ್ನು ದಿಗ್ಬಂಧನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು 38-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅರೆತುಸಾ ಮತ್ತು ಅವನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಎಲಿಸನ್ನನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 16 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುರಿದುಬಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗವರ್ನರ್ ತಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸಹಾನುಭೂತಿಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು, ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವದ ಕಾರಣವನ್ನು ಸೇರಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಕರ್ವಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಎಲಿಸನ್ ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಹೊಡಿಕ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಆತ ತನ್ನ ಜನರಿಗಾಗಿ ಡೇರೆಗಳಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿದ್ದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದನು. ಆರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಎಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು 74-ಗನ್ ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಕೌಂಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಟೋಯಿಸ್ ಅನ್ನು ನೊಯರ್ಮೌಟಿಯರ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಹಲವಾರು ಅಮೇರಿಕನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲಿಸನ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1796ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು, ಹನ್ನೊಂದು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಮೆನ್ಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಡೌನ್ಸ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಎಲಿಸನ್ನನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2 ರಂದು ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಶೆರನೆಸ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲಿಸನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋದಾಗ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಂಗಾಮಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗೆ ಅನುಮತಿ ಪಡೆದರು. ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು ಅವರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ 400 ಗಿನಿಗಳನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿತು. ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ದಂಗೆ ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತಿ ಎಲಿಸನ್ ಇದರ ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಅವರು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದ 74-ಗನ್ ಹಡಗಿನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮ್ಯಾಗ್ನಿಫಿಸೆಂಟ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ತುಂಬಾ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಆಗಸ್ಟ್ 1797 ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಲೈನ್ನ 74-ಗನ್ ಹಡಗಿನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಆ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ ದಂಗೆಯಲ್ಲಿ ದಂಗೆ ಎದ್ದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಆಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹಡಗು ತೊರೆದಿದ್ದನು. ಎಲಿಸನ್ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಡಗಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಟೊರ್ಬೆಯಿಂದ ಲಾರ್ಡ್ ಬ್ರಿಜ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಲು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಹೀಗೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹಡಗುಗಳು ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾರತೀಯ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ತನ್ನ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅವರ ಕಡೆಗೆ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಎಲಿಸನ್ನನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹದಗೆಟ್ಟಿದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಅವಳನ್ನು ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ಗೆ ಎಳೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದನು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವನು ಮತ್ತೆ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ಪಡೆದನು. ತರುವಾಯ ಎಲಿಸನ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ರೋಜರ್ ಕರ್ಟಿಸ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರನ್ನು ಕ್ಯಾಡಿಜ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಾರ್ಡ್ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ನ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1798ರ ಮೇ 7ರಂದು ಬೆರೆಹೇವನ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ದಂಗೆ ಏಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರ ಗಂಟಲು ಕತ್ತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿಯಿಂದ ಎಲಿಸನ್ ನಿದ್ರೆಯಿಂದ ಎಚ್ಚರಗೊಂಡರು. ಅವನು ತಕ್ಷಣವೇ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಹೋಗಿ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು, ಪೂಪ್ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪಿನ ಪುರುಷರ ಬಂಡಾಯದ ಬೀಜಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಿದನು. ಅವನು ತನ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆತಂದನು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕೆಳಗಿಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉಳಿದ ರಾತ್ರಿ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದನು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಯೋಜಿತ ದಂಗೆಯ ಇಬ್ಬರು ನಾಯಕರನ್ನು ಕೈಬಿಡುವಂತೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಎಲಿಸನ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದನು ಮತ್ತು ಎಲಿಸನ್ ಮುಖ್ಯ ನಾಯಕರಿಗೆ ಕೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದನು, ಅದು ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು. ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರಿಂದ ನಾವಿಕನನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇತರ ಸದಸ್ಯರೇ ಆಗಬೇಕೆಂದು ಎಲಿಸನ್ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ಗೆ ವಿನಂತಿಸಿದರು. ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅದನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಸುತ್ತಲೂ ಕ್ಯಾರೊನೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸುವಿಕೆಯು ಎಲಿಸನ್ನ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವ ಆದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆದೇಶದಂತೆ ದಂಗೆಕೋರನನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ನಡೆಯಿತು. ಹಗ್ಗದ ಮೇಲೆ ಎಳೆಯುವ ಪುರುಷರು ಅದನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಲಿಸನ್ ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಹಾಗಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಅವರ ಆರೋಗ್ಯವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹದಗೆಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಕ್ಯಾಡಿಜ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದು ಮತ್ತೆ ಇಂಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಗ್ರೇವ್ಸೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. 1801ರಲ್ಲಿ ಪೀಸ್ ಆಫ್ ಅಮಿಯನ್ಸ್ನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅದು ವಿಭಜನೆಯಾದಾಗ ಆತ ಆ ಸೇವೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಇದರ ನಂತರ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಟೋನ್ಹೌಸ್ನ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಮತ್ತೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಎಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು 1803 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ ನೇವಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಮೂರನೇ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1805 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ನೌಕಾ ಪಿಂಚಣಿ ನಿಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಅವರನ್ನು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಅವರು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಆತ 1816ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ತನ್ನ ಅರವತ್ತಮೂರುನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಎರಡನೇ ನಾಯಕನಾಗಿ ಅವನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ನಥಾನಿಯಲ್ ಪೋರ್ಟ್ಲಾಕ್, ಈ ಹಿಂದೆ ತನ್ನ ಮಗನಿಗೆ ಮೇಜರ್-ಜನರಲ್ ಜೋಸೆಫ್ ಎಲಿಸನ್ ಪೋರ್ಟ್ಲಾಕ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಟ್ಟಿದ್ದ ಎಲಿಸನ್ನ ಹಳೆಯ ಸ್ನೇಹಿತ. ಎಲಿಸನ್ ಕುಟುಂಬವು ಗೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಥಾಮಸ್ ಕಾಲಿಸ್ನ ಮಗಳಾದ ಎಸ್ತರ್ ಕಾಲಿಸ್ಳನ್ನು ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಆಲ್ವರ್ಸ್ಟೋಕ್ನಲ್ಲಿ 6 ನವೆಂಬರ್ 1779 ರಂದು ವಿವಾಹವಾದರು. ಒಟ್ಟಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂವರು ಪುತ್ರರು ಮತ್ತು ಮೂವರು ಪುತ್ರಿಯರಿದ್ದರುಃ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಪೋಲ್ ಹಾರ್ಡ್ಕ್ಯಾಸಲ್ ಎಲಿಸನ್ (ಮರಣ 22 ಮಾರ್ಚ್ 1816), ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕತ್ಬರ್ಟ್ ವಾಲ್ಡೆಗ್ರೇವ್ ಎಲಿಸನ್ (ಮರಣ 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1800), ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋಸೆಫ್ ಟಾಮ್ಕಿನ್ಸ್ ಎಲಿಸನ್, ರಾಯಲ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಅಧಿಕಾರಿ? ಎಲಿಸನ್, 1810ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ 25ನೇ ಲೈಟ್ ಡ್ರಾಗೋನ್ಸ್ನ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಗೋರ್ ವೇಡ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು, ಎಸ್ತರ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಎಲಿಸನ್ (ಮರಣ 7 ಏಪ್ರಿಲ್ 1810), 1809ರಲ್ಲಿ 89ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಫೂಟ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬಾಸ್ಡೆನ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು ಡೊರೊಥಿಯಾ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಎಲಿಸನ್ (ಮರಣ 21 ಮಾರ್ಚ್ 1810) ಸೌಮರೇಜ್ನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಕಾರ ಆಂಥೋನಿ ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಎಲಿಸನ್ ಪಾತ್ರವು "ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಅಧಿಕಾರಿ" ಯಾಗಿದ್ದಳು; ನೌಕಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಆತನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆತನ ಸಹವರ್ತಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೆಚ್ಚುತ್ತಿದ್ದರು. ವೃತ್ತಿಪರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ನಿಕೋಲಸ್ ಟ್ರೇಸಿ ಅವರು ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ದಂಗೆಯನ್ನು ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತಾ, "ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಶಿಸ್ತಿನ ಸಂಹಿತೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದವರೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಯವಾಗಿರಬಹುದಾದ ಪುರುಷರ ನಾಯಕ" ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಗಾಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೂಲಕ ಅವರ ನಿರಂತರ ಏಳಿಗೆಯು ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅರ್ಹತೆಯ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಅವರ ದಂಗೆಯ ನಂತರ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಅವರ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವೆಯು ಅವರ ಆಜ್ಞಾಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು, ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲಿಸನ್ ಅವರ ಬಹುಪಾಲು ಸಹವರ್ತಿಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು; ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ ನೇವಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ದರದಿಂದ ಅವರ ಗಾಯದ ಪಿಂಚಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ತಮ್ಮ ದರವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸದ ಸಣ್ಣ ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1753 ಜನನಗಳು 1816 ಸಾವುಗಳು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನರಿ ವಾರ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನರಿ ವಾರ್ಸ್ನ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ