John Marshall (Royal Navy officer, born 1785)
ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ಮಾರ್ಷಲ್ (1785-30 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1850) ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1800ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡ ಆತ 1806ರಲ್ಲಿ ಬಟಾವಿಯಾದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1812ರಲ್ಲಿ ರಿಗಾ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರಿಗೆ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡ್ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಜಾವಾದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಸಂವಿಧಾನವು ಜಾವಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಷಲ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ತರುವಾಯ ಕಾರ್ಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಆತನಿಗೆ 1813ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಶ್ಯಾಮ್ರಾಕ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಜನವರಿ 5 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಗ್ಲುಕ್ಸ್ಟಾಟ್ನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಅವರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾರ್ಷಲ್ಗೆ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ನಿಂದ ನೈಟ್ ಪದವಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೆವೆನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಲಾಜರೆಟ್ಟೋಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಗೇಟ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿನ ಹಡಗಿನ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1832ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ನೈಟ್ ಪದವಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಗುಲ್ಫಿಕ್ ಆರ್ಡರ್ನ ನೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಮಾರ್ಷಲ್ 1841 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಸೀ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು; ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಐಸಿಸ್. ಅವರು 1845 ರವರೆಗೆ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಚ್ 1850 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ವಾಹನದಿಂದ ಬಿದ್ದು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಜಾನ್ ಮಾರ್ಷಲ್ 1785 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಪ್ರಾಚೀನ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದವರು. ಅವರು 1800ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 13ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಕಾಲ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 28-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅರೋರಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಅರೋರಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ಲಿಸ್ಬನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1802ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪೀಸ್ ಆಫ್ ಅಮಿಯನ್ಸ್ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಆತ ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಟು, ಬದಲಿಗೆ 38-ಬಂದೂಕುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಲ್ಯಾಟೋನಾವನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಲ್ಯಾಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪೀಸ್ ಮೂಲಕ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು; ಏಪ್ರಿಲ್ 1803 ರಲ್ಲಿ, ಪೀಸ್ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಅವರು 50-ಗನ್ ನಾಲ್ಕನೇ ದರ್ಜೆಯ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಪಸ್ನ ಹೊಸ ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಲ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿದರು. ಗ್ರ್ಯಾಂಪಸ್ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗುರ್ನಸಿಯ ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜೂನ್ 29ರಂದು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1805ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದ ಮಾರ್ಷಲ್, ಕಾಲ್ಫೀಲ್ಡ್ನನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರಸ್ಸೆಲ್ನ 74-ಗನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಮೇಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1806ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಪೆಲ್ಲೆವ್, ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರನ್ನು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕುಲ್ಲೋಡೆನ್ ಲೈನ್ನ 74-ಗನ್ ಹಡಗಿಗೆ ಹಂಗಾಮಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ಅಂತೆಯೇ ಮಾರ್ಷಲ್ ಕಲೊಡೆನ್ರೊಂದಿಗೆ ಬಟಾವಿಯಾಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದ ಡಚ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಲು; ನವೆಂಬರ್ 27 ರಂದು ಅವರು ಬಟಾವಿಯಾದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಪೆಲ್ಲೆವ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಒಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಣ್ಣ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. 1807ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ರಸ್ಸೆಲ್ ಅವರ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹಿಂದಿರುಗಿದರು, 1809ರಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಹೊಸ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಒ 'ಬ್ರೈನ್ ಡ್ರೂರಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಆಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರನ್ನು ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಅಮಾನ್ಯವಾದ ಮನೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಆತ ತನ್ನ ಕಾಯಿಲೆಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು ವಾಲ್ಚೆರೆನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಬೌಕಿರ್ ಲೈನ್ನ 74-ಗನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ನೇಮಕಗೊಂಡನು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದನು. ಅಬೌಕಿರ್ ತರುವಾಯ 1812ರ ನೆಪೋಲಿಯನ್ನ ಆಕ್ರಮಣದ ವಿರುದ್ಧ ರಷ್ಯಾವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಥಾಮಸ್ ಬ್ಯಾಮ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಜುಲೈನಿಂದ ರಿಗಾ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ವಿರುದ್ಧದ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅಬೌಕಿರ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರ ಧ್ವಜವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ರಿಗಾ ಮಾರ್ಷಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಗನ್ಬೋಟ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು; ಮುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮಾರ್ಷಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅದನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24 ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ 16-ಗನ್ ಬ್ರಿಗ್-ಲೂಪ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ರೊಕ್ರಿಸ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಹೊಸ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮಾರ್ಷಲ್ 46-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಜಾವಾದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದನು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಜಾವಾವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಅಮೆರಿಕದ 55-ಗನ್ಗಳ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಕಾನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮಾರ್ಷಲ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದನು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಜಾವಾಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು. ಬದುಕುಳಿದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹೆನ್ರಿ ಡ್ಯೂಸಿ ಚಾಡ್ಸ್, ಮಾರ್ಷಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಯುದ್ಧದುದ್ದಕ್ಕೂ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಜಾವಾದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವ ಕೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅನ್ನು 1813ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವತಃ ಸ್ವತಃ ವಿಚಾರಣೆಗೊಳಗಾಗದೇ, ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಆರೋಪದಿಂದ ಗೌರವಾನ್ವಿತವಾಗಿ ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಸೆರೆವಾಸದ ಅವಧಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರೊಕ್ರಿಸ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಮಾರ್ಷಲ್ಗೆ ಬದಲಿಗೆ 10-ಗನ್ ಗನ್-ಬ್ರಿಗ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಶಾಮ್ರಾಕ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 11 ರಂದು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಕುಕ್ಷಾವೆನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು, ಎಲ್ಬೆಯಿಂದ ಗ್ಲುಕ್ಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತುಕಡಿಯ ಮೇಲೆ ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಪಡೆಯು ಪಟ್ಟಣದ ಕಡೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯುವುದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಬಂದೂಕುಗಳ ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಷಲ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 26 ರಂದು ತನ್ನ ತುಕಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ಲೂಕ್ಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಕಾವಲು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕೋಟೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದನು. ದಾಳಿಯಿಂದ ಶತ್ರುಗಳ ಕೋಟೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗದ ಕಾರಣ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 28ರ ಬೆಳಗಿನವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಫಿರಂಗಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1 ರಂದು ತಮ್ಮ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಸಹ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಯಿತು. 1814ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು ಪಟ್ಟಣದ ರಾಜ್ಯಪಾಲರೊಂದಿಗಿನ ಒಂದು ದಿನದ ಮಾತುಕತೆಯ ನಂತರ ಗ್ಲುಕ್ಸ್ಟಾಡ್ಟ್ನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಡ್ರಾ ಔಟ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆರ್ಥರ್ ಫರ್ಕುಹರ್ ಅವರ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 9ರಂದು, ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಹಡಗನ್ನು ಸಂಚರಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಮಾರ್ಷಲ್ ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಂದರಿಗೆ ಕರೆತಂದನು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಒಂದು ಬ್ರಿಗ್ ಮತ್ತು ಏಳು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರನ್ನು ಫರ್ಕುಹರ್ ಅವರು ಕೀಲ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. ಗ್ಲೂಕ್ಸ್ಟಾಟ್ನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಆರು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಬರ್ಗ್ನ ದಿಗ್ಬಂಧನಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಆತ ಶಾಮ್ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೋದರು. ಈ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಫಲವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಜೂನ್ 7 ರಂದು ನಾಯಕ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1815ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಬಹುಮಾನ ನೀಡಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ನೈಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ನೈಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ವೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಅವರನ್ನು ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ ಆಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ಸೇವೆಯು ಅವನ ಬಡ್ತಿ ಮತ್ತು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ ಶಾಮ್ರಾಕ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಷಲ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಮತ್ತೊಂದು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಮಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೆವೆನ್ನಲ್ಲಿ ಲಜರೆಟ್ಟೋಸ್ನ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಜನವರಿ 1826 ರವರೆಗೆ ಅರ್ಧ ವೇತನದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವಿಲ್ಲೆ ಡಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಓಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂಬತ್ತು ಲಜಾರೆಟೋಗಳು ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಹಡಗುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಐದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ವಹಿಸಿದರು. 1827ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಈ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಗೇಟ್ ಕ್ರೀಕ್ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳದ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡರು. 1832ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರಾಯಲ್ ಗುಲ್ಫಿಕ್ ಆರ್ಡರ್ ಮತ್ತು ನೈಟ್ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿದಾಗ ಅವರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಮಾರ್ಷಲ್ಗೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1841ರ ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು 44-ಬಂದೂಕುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಐಸಿಸ್ಗೆ ಸೇರಲು ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಐಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರು ಇಚಾಬೋ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆವರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1842ರ ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಡರ್ನ್ಫೋರ್ಡ್ ಕಿಂಗ್ ಅವರು ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರನ್ನು ದೋಷಿ ಹಡಗು ವಾಟರ್ಲೂ ನಷ್ಟವಾದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖಾ ಮಂಡಳಿಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಲು ನೇಮಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 28ರಂದು ಟೇಬಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿದ್ದು, 188 ಮಂದಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಟೇಬಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಅಪರಾಧಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಏನೂ ಮಾಡದ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಾಟರ್ಲೂಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವರನ್ನು ಟೀಕಿಸುತ್ತಾ ಆತ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ತನ್ನ ವರದಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದನು. ಈ ಹಿಂದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮಾರಿಷಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರನ್ನು 1843ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ಅವರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ, ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಐಸಿಸ್ಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಲು ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದ ಅವರು, 1845ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಮಿತಿಯಿಂದ ಕೃತಜ್ಞತೆ ಪಡೆದರು. ನಿವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಮರಣ 27 ಮಾರ್ಚ್ 1850 ರಂದು ಮಾರ್ಷಲ್ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಆತ ವೇಲ್ಸ್ನ ಡೆನ್ಬಿಘ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೆನ್-ವೈ-ಗಾರ್ಥೆನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಷಲ್ ತಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದ ಬಿದ್ದ ಕಾರಣ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕಾನ್ವಿ ಬಳಿಯ ಪೆಂಡಿಫ್ರಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೇಜರ್-ಜನರಲ್ ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ಮನೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ 64ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಅವರ ಮರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉತ್ತಮ ಸೇವಾ ಪಿಂಚಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಮಾರ್ಷಲ್ 17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1828 ರಂದು ಡೆನ್ಬಿಗ್ನ ಜಾನ್ ವೈನೆ ಅವರ ಮಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಪಾರ್ ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗಳಾದ ಆಗಸ್ಟಾ ಎಲಿಜಾ ವೈನೆ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅವರಿಗೆ ಮೂವರು ಪುತ್ರಿಯರಿದ್ದರುಃ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಓರಿಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಥಾಮಸ್ ಲೆ ಮರ್ಚಂಟ್ ಗೊಸೆಲಿನ್ ಲೂಯಿಸಾ ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರ ಮಗ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹ್ಯಾಡ್ಸ್ಲೆ ಗೊಸೆಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು, ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ರೈಫಲ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಮೇರಿ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು, ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಿಯರ್ ಮಿಡಲ್ಟನ್ ಅವರ ಮಗ ಜಾರ್ಜ್ ಮಿಡಲ್ಟನ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು.