HMS Moorsom (1914)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮೂರ್ಸಮ್ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತ್ತು. ಎಂ ವರ್ಗವು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೂರ್ಸಮ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ನೌಕಾ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಮೂರ್ಸಮ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1914 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಹಾರ್ವಿಚ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಈ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು 1916ರ ಜುಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಿಂದ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಜೂನ್ 1915 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೂಪ್ ಹಡಗಿನ ಬೆಂಗಾವಲು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1915 ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1916 ರಲ್ಲಿ ಮಿನಿಲೇಯರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂರ್ಸಮ್ ಇತರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಡೋವರ್ ಗಸ್ತು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು 1917ರ ಮೇ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ಮತ್ತು 1918ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಝೀಬ್ರಗ್ಜ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರ ರಕ್ಷಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ, ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ನವೆಂಬರ್ 1921 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 1913-14 ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ 1913ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆದೇಶಿಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಆರು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೂರ್ಸೋಮ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಎಂ-ಕ್ಲಾಸ್ ಹಿಂದಿನ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ವದಂತಿಗಳ ಜರ್ಮನ್ ವೇಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ಹಡಗುಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗತಿಯ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಧ್ವಂಸಕವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್. ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಆಗಿತ್ತು. ಬ್ರೌನ್-ಕರ್ಟಿಸ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ ನೀರುಣಿಸುವ ಮೂರು ಯಾರೋ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು, ಅದು ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಲು ಮೂರು ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. ಮೂರು ಫನ್ನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಹಡಗಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಏಕ ಕ್ಯೂಎಫ್ ಎಂಕೆ IV ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಒಂದು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮೇಲೆ, ಒಂದು ಎತ್ತರಿಸಿದ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕೊಳವೆಯ ನಡುವೆ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಂದೇ 2-ಪೌಂಡರ್ "ಪೊಮ್-ಪೊಮ್" ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ಅವಳಿ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು 76 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಕ್ಲೈಡೆಬ್ಯಾಂಕ್ನ ಜಾನ್ ಬ್ರೌನ್ & ಕಂಪನಿ 27 ಫೆಬ್ರವರಿ 1914 ರಂದು ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 427 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 20 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರಂದು ಕ್ಲೈಡ್ನ ಫಿರ್ತ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 17 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ನೌಕಾದಳದ ಅಧಿಕಾರಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೂರ್ಸಮ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಡಲಾಯಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಹತ್ತನೇ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಸೇರುವ ಮೂಲಕ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೂರ್ಸಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದನು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಇತರ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವು 1915 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಜೂನ್ 9 ಮತ್ತು 10ರಂದು ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗು ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೇರಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಾಗ ಮೂರ್ಸಮ್ ಅವರನ್ನು ಜೊತೆಗೂಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು, ಹಡಗು ಎಂಟು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಒಂದು ದೋಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ಅದು ಮಿನಿಲೇಯರ್ಗೆ ಶಿಯರ್ನೆಸ್ನಿಂದ ಒಂದು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿತು. ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಒಂದು, ಜರ್ಮನ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ಮೂರ್ಸೋಮ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಫೋಟವು ಅವರು ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೈನ್ಲೇಯರ್ನ ಹಿಂದೆ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯನ್ನು, ಉಳಿದ ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ, ಹಾರ್ವಿಚ್ ಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1916ರ ಮೇ 31ರಂದು ನಡೆದ ಜುಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕದನದಲ್ಲಿ, ಮೂರ್ಸೋಮ್ ಹದಿಮೂರನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದೊಂದಿಗೆ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 1ನೇ ಮತ್ತು 2ನೇ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಹಾರ್ವಿಚ್ ಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವು ಜರ್ಮನ್ ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಹಡಗು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಲಿಬಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿತು. ವಿನಾಶಕಾರಿಯು ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದನು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿದನು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಹಿಟ್ ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಮೂರ್ಸಮ್ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಿಂದ ಬಂದ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿರಬಹುದು. ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು, ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು 3ನೇ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಮರುದಿನದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹಡಗು ಈಗ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ ಮರಳಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು, ಮೂರ್ಸೋಮ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮಾರ್ಗರೇಟ್ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಈ ಬಾರಿ ಅವರು ಬೋರ್ಕಮ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 500 ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಡೋವರ್ ಬ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡೋವರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗೆ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 19 ಜನವರಿ 1917 ರಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ನಾಯಕನೊಂದಿಗೆ ಡಂಕಿರ್ಕ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಹತ್ತನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಎಂಟು ವಿಧ್ವಂಸಕರಲ್ಲಿ ಮೂರ್ಸಮ್ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಜನವರಿ 22ರಂದು, ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಬೋಟ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಜರ್ಮನ್ ರೇಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತು. ಜನವರಿ 27ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ಒಂದು ಹಡಗಿನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೋರಿಸ್, ನಿಮ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಷೌವೆನ್ ದಂಡೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಪಡೆ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗೋಚರತೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಮೂರ್ಸಮ್ಗೆ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ಡೋವರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೂರ್ಸೋಮ್ ಈಗ ಹದಿಮೂರು ಮಾನಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಡೋವರ್ ಗಸ್ತು ಪಡೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಆರನೇ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಮೇ 11ರಂದು, ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ಅವರು ಆಸ್ಟೆಂಡ್ನ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಜರ್ಮನ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಆಸ್ಟೆಂಡ್ ತಮ್ಮ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ತಾಣವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅನುಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಯು ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಕಾರಣ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 5ರಂದು ಎರೆಬಸ್ ಮತ್ತು ಟೆರರ್ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೆ ಮೂರ್ಸಮ್ ಬೆಂಬಲದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ವಿಧ್ವಂಸಕವು 23 ಏಪ್ರಿಲ್ 1918 ರಂದು ಝೀಬ್ರಗ್ಜ್ ಮೇಲೆ ಮಾನಿಟರ್ಗಳ ನಂತರದ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬ್ಲಾಕ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವುದು ಸಹ ಸೇರಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಮೇ 9ರಂದು ಆಸ್ಟೆಂಡ್ನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಎರೆಬಸ್, ಸರ್ ಜಾನ್ ಮೂರ್ ಮತ್ತು ಟೆರರ್ ಸೇರಿದ್ದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಶತ್ರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗಿನ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 11ರ ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ, ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಎರಡನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಮೂರ್ಸಮ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನಗತ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 15 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1919 ರಂದು, ವಿಧ್ವಂಸಕಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪೂರಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1921ರ ನವೆಂಬರ್ 8ರಂದು, ಮೂರ್ಸಮ್ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸಲು ಸ್ಲೌ ಟಿ. ಸಿ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1914 ಹಡಗುಗಳು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಎಂ-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳು