Pierce Arrow 18
ಪಿಯರ್ಸ್ ಆರೋ 18, ಇದನ್ನು ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ 19 ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಅಮೆರಿಕಾದ ಟ್ರೇಲರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಕ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ಪಾಕೆಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1982 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಫ್ರೀಡಮ್ ಯಾಟ್ಸ್ ಅವರು 1982ರಿಂದ 1984ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಇದು ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಫ್ರೀಡಮ್ ಯಾಟ್ಸ್ನ ಅದೇ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲ. ದೋಣಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಮಾರ್ಕ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹೋದರ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಮ್ಯಾಚೆನಿ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಅಚ್ಚುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ನಂತರ ಮಾರ್ಕ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಭಾಗಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಓಕ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಯಾಟ್ಸ್ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1987ರಿಂದ 1990ರವರೆಗೆ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ 19 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಈ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಪಿಯರ್ಸ್ ಬಾಣ 18 ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಫ್ರ್ಯಾಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್, ಸ್ವಲ್ಪ ರೇಕ್ಡ್ ಕಾಂಡ, ಪ್ಲಂಬ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್, ಟಿಲ್ಲರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್-ಹ್ಯಾಂಗ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ವಿಂಚ್ನಿಂದ ಎತ್ತುವ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಕಠಾರಿ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಡ್ಯಾಗರ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಬೀಚಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಐದು ಜನರಿಗೆ ಮಲಗುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ "ವಿ"-ಬರ್ತ್, ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳ ಗಾತ್ರದ ಸೆಟ್ಟಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಬರ್ತ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಬರ್ತ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾಲಿ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ತಲೆಯು ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ವೇ ಏಣಿಯ ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಆಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2010 ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಹೆನ್ಕೆಲ್, "ಪಿಎ 18 ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಆಕೆ ಕೇವಲ 1,100 ಪೌಂಡುಗಳಷ್ಟು ತೂಕವಿದ್ದು, ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಳಾಗಿದ್ದಾಳೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಅವಳ ಅಗಲವಾದ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ, ಅವಳು ತನ್ನ ಯಾವುದೇ ಗಣಕಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾಳೆ. ಇನ್ನೂ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಅವಳು ಭಾರೀ (400 ಪೌಂಡ್) ಕಠಾರಿ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾಳೆ, ಇದನ್ನು ಯಂತ್ರಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಂಬದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಂಡದೊಳಗೆ ವಿಂಚ್ ಮೂಲಕ ಎತ್ತಬೇಕು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಎಸ್ಎ/ಡಿ 25 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ "ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ" ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಡಿ/ಎಲ್ ಸುಮಾರು ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಗುರ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರಬೇಕು. ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಎಸ್ಎ/ಡಿ ಮತ್ತು ಡಿ/ಎಲ್ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಗಾತ್ರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ದೋಣಿಗಳು ಪಿಕ್ನಿಕ್ 17 ಮತ್ತು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ 17 ಮಾತ್ರ, ಆದರೆ ಈ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಪಿಎ 18 ರ 400 ಪೌಂಡ್ ತೂಕದ ಹತ್ತಿರ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲ. ಕೆಟ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಆ ಭಾರವಾದ ಕಠಾರಿ ಹಲಗೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಉಪದ್ರವವಾಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಹಲಗೆಯಿಂದ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಹೊಡೆಯುವುದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಹಲ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಅಥವಾ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ಕುರುಹುಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಿದೆವು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ, ಆರ್. ಐ. ಪಿ. " ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕೀಲ್ ದೋಣಿಗಳು 1980ರ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳು ಟ್ರೇಲರ್ ನಾವಿಕರು ಮಾರ್ಕ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ದೋಣಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ