SJ R
ಸ್ವೀಡಿಷ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ (ಎಸ್ಜೆ) ಆರ್ ವರ್ಗವು 1908 ಮತ್ತು 1909ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1900ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ರೈಲುಗಳು ಭಾರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವರ ಎಂ ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಪಷರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಭಾರವಾದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಎಸ್ಜೆ ನಂತರ 0-10-0 ಸಂರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಐದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ವರ್ಗವು 1908 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಇದು 1930 ರಲ್ಲಿ ಎಂ 3 ಟಿ ವರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1914 ರಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಮಾರ್ಗದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆರ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1935 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಗಾವ್ಲೆ-ಡಾಲಾ ಜಾರ್ನ್ವಾಗ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಎಫ್ ವರ್ಗದ ಎಫ್1200 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ತರುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ ಒಂದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು (ಆರ್ 975) ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆನಂತರ 1963ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ R975ಅನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉಳಿದ 4 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಲ್ಲಿ, 3ನ್ನು 1973ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರಂಪರಿಕ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಇದನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ. ಮೂಲಗಳು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಸ್ವೀಡನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು 1908 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು