Mitsunori Takaboshi
ಅವರು ಜಪಾನಿನ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜಪಾನಿನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಜೂನಿಯರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕಾಬೋಶಿ ಅವರು 1998ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು 2009ರವರೆಗೂ ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜಪಾನಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2010 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಚಾಲೆಂಜ್ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು 2012 ರವರೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರ ಮೊದಲ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯಾವುದೇ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಫುಜಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು 22 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದರು. ಟ್ವಿನ್ ರಿಂಗ್ ಮೊಟೆಗಿ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಪೋಡಿಯಂ ಫಿನಿಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 2012 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೀಸನ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. 65 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ನೊಬುಹಾರು ಮಾಟ್ಸುಶಿತಾ ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಹಿರಾಕಾವಾ ಅವರ ನಂತರ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ತಕಾಬೋಶಿ ಜಪಾನಿನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎನ್. ಡಿ. ಡಿ. ಪಿ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ನ ಆಶ್ರಯದಾತರಾಗಿ ಆಡಿದರು. ಅವರು ಈ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದು 163 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮನವೊಲಿಸುವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗಕ್ಕೂ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನಗಳು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು 9 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2014 ರಲ್ಲಿ, ತಕಾಬೋಶಿ ಜಪಾನಿನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಎನ್. ಡಿ. ಡಿ. ಪಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಬಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಸುಜುಕಾ, ಫುಜಿ ಮತ್ತು ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಇತರ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 82 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ನೊಬುಹಾರು ಮಾಟ್ಸುಶಿತಾ ಮತ್ತು ಕೆಂಟಾ ಯಾಮಾಶಿತಾ ಅವರ ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಕಾವು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಓಡಿಸಿ, ಹದಿನೆಂಟನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಟಕಾಬೋಶಿ ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜಪಾನಿನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒಕಾಯಾಮಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಒಂಬತ್ತು ಬಾರಿ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 92 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಮತ್ತೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಕ್ ಕ್ಯಾಸಿಡಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಟಾ ಯಮಾಶಿತಾರ ನಂತರ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ತಕಾಬೋಶಿ ಮತ್ತೆ ಮಕಾವು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. 2016 ರ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಎನ್. ಡಿ. ಡಿ. ಪಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಬಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನಿನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಓಡಿಸಿದರು, ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಒಕಯಾಮಾದಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರೂ, ಕೆಂಟಾ ಯಮಾಶಿಟಾ, ಜಾನ್ ಮಾರ್ಡೆನ್ಬರೋ ಮತ್ತು ಶೋ ತ್ಸುಬೋಯಿ ಅವರಿಗಿಂತ 42 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2017ರಲ್ಲಿ, ತಕಾಬೋಶಿ ಎನ್. ಡಿ. ಡಿ. ಪಿ. ಯೊಂದಿಗೆ ಬಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನಿನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಕಾಲಿಕ ಚಾಲಕರಾಗಿ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಏಳು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರುಃ ಒಕಯಾಮಾದಲ್ಲಿ ಮೂರು, ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮತ್ತು ಫುಜಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು, ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಒಂಬತ್ತು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅವರು 148 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆದರು. 2020 ರಲ್ಲಿ, ತಕಾಬೋಶಿ ಓಪನ್ ವೀಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, 2020 ರ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ರೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುತ್ತಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರು 1 ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಆದರೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಟೆಪ್ಪಿ ನಟೋರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಅದೇ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ 2020ರ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಲೈಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರು 2021 ರಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮರಳಿದರು, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಅವರು ಹಿರಾಕಾವಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಟೊಯೋಟಾ ಗಾಜೂ ರೇಸಿಂಗ್ ಯುರೋಪಿನ ಟೊಯೋಟಾ GR010 ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಟೀಮ್ ಇಂಪುಲ್ಗಾಗಿ ರಿಯೋ ಹಿರಾಕಾವಾ ಅವರನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಿದರು. ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ & ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಕಾಬೋಶಿ 2015 ರಲ್ಲಿ ಎನ್. ಡಿ. ಡಿ. ಪಿ. ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿಯ ಜಿಟಿ300 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ ಜಿಟಿ3 ಅನ್ನು ಕಜುಕಿ ಹೋಶಿನೋ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಈ ಜೋಡಿಯು ಚಾಂಗ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಪೋಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಜಿಯಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನೂ ಗಳಿಸಿತು. ಅವರು 61 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ತಕಾಬೋಶಿ ಯುರೋಪ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ ಅಕಾಡೆಮಿ ತಂಡ ಆರ್ಜೆಎನ್ಗಾಗಿ ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಜಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಜಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಲೆಕ್ಸ್ ಬಂಕೊಂಬೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ ನಿಸ್ಮೊ ಜಿಟಿ3 ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರೆ, ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಂಕೊಂಬೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಆರ್ಡೊನೆಜ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಕಾರನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡಿ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ-ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು 33ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗೋಲು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸೀಸನ್ ಫೈನಲ್ನಲ್ಲಿ 39 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ ಜಿಟಿ3ಯಲ್ಲಿ ಡಿಜಾನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಜಿಟಿ300 ವರ್ಗದ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಕಾಯುಕಿ ಅಯೋಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನವು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 1 ಅಂಕದೊಂದಿಗೆ 28ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೊಲಾ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಟಿ 500ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಕಟ್ಸುಮಾಸಾ ಚಿಯೋ ಅವರ ಒಂದು ಬಾರಿ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಸತೋಶಿ ಮೊಟೊಯಾಮಾರೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು, 13 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ತಕಾಬೋಶಿ ಹದಿನೇಳನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎನ್. ಡಿ. ಡಿ. ಪಿ. ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ ಜಿ. ಟಿ. ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 2017 ರಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ ಜಿಟಿ 3 ಅನ್ನು ಕಝುಕಿ ಹೋಶಿನೋ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಫುಜಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಹದಿನೇಳನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2018 ರಲ್ಲಿ, ತಕಾಬೋಶಿ ಅವರು ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೊಂಡೋ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಜೊವೊ ಪಾಲೊ ಡಿ ಒಲಿವೇರಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಿಟಿ 500 ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಒಕಾಯಾಮಾ, ಫುಜಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸುಗೋದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಆರನೇ ಸ್ಥಾನಗಳಾಗಿದ್ದು, 23 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ. ಅದೇ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು 2019 ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ಸಹವರ್ತಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಚಾಲಕ ಜಾನ್ ಮಾರ್ಡೆನ್ಬರೋ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಕೊಂಡೋ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೈಕಿ ಸಾಸಾಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸಾರಾಂಶ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1993 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜನರು ಜಪಾನಿನ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಜಪಾನೀಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಚಾಲಕರು ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಚಾಲಕರು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಚಾಲೆಂಜ್ ಜಪಾನ್ ಚಾಲಕರು ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಕೊಂಡೊ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ನಿಸ್ಮೋ ಚಾಲಕರು ಮೋಟೊಪಾರ್ಕ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಚಾಲಕರು ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಚಾಲಕರು ಬಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಹಿರತ್ಸುಕಾ, ಕನಗಾವಾದ ಜನರು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಸ್ಪಾ ಚಾಲಕರು