Palatine Nos. 26–63
ಪ್ಯಾಲಟೈನ್ ಸಂಖ್ಯೆ. 26 ರಿಂದ 63 ಪ್ಯಾಲಟೈನ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಪ್ಫಾಲ್ಜ್ಬಾಹ್ನ್) ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು, ಚಕ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 2ಎ ಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಪ್ರಕಾರದ ನವಿರಾದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು. ಎರಡೂ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಚಾಲನಾ ಆಕ್ಸಲ್ ಲಂಬ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಹಿಂದೆ ಇತ್ತು. ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೂಢಿಯಲ್ಲಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸದೆ ಒಂದು ಅಡಿ ವ್ಯಾಸದ ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಸಂಖ್ಯೆ 28 ಪ್ಫಾಲ್ಜ್ ("ಪ್ಯಾಲಟಿನೇಟ್") ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹವಾಮಾನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 1853ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾಫೇಯಿ ಮತ್ತು 1855 ಮತ್ತು 1864ರ ನಡುವೆ ಕೆಸ್ಲರ್ (ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಸ್ಲಿಂಗನ್) ಹದಿನಾಲ್ಕು ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮಾಫೆಯ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಕೆಬ್ಲರ್ನ ಸ್ಮೋಕ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು, ಮೃದುವಾದ ಲಂಬ ಬಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಉಗಿ ಎದೆಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಟೈಪ್ 3 ಟಿ 5,7 ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಈ ಸರಣಿಯ ಮೂರನೇ ಉದಾಹರಣೆಯಾದ 28ನೇ ಪಿಎಫ್ಎಎಲ್ಝಡ್ಅನ್ನು 1925ರಲ್ಲಿ ವೈಡನ್ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯು ಈಗ ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್/ವೈನ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಿಂದ ಸಾಲದಲ್ಲಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ರೈನ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ಪ್ಯಾಲಟಿನೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸಾರಿಗೆ 1853ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಎಸ್ಸ್ಲಿಂಗನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು