Formula E: Accelerate
ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇಃ ಆಕ್ಸಿಲರೇಟ್ ಯುನಿಸೆಫ್ನ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ 2020ರ ಎಬಿಬಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ರೇಸ್ ಅಟ್ ಹೋಮ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ 2021ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ರಚಿಸಿದ ವೃತ್ತಿಪರ ಎಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಆರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ 2 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸನ ಸಮಯ, ಕೆಲವು ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗ್ರಿಡ್ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಎಬಿಬಿ ಎಫ್ಐಎ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ತಂಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಆ ತಂಡಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ಆರಂಭಿಕ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತುಗಳ ಮೂಲಕ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಚಾಲಕರು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಟ್ವಿಚ್, ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಮತ್ತು ಯೂಟ್ಯೂಬ್ನಂತಹ ವಿವಿಧ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ €100,000 ಬಹುಮಾನದ ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಜೆನ್2 ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕೆಲವು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಆಸನ-ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 2021 ರ ಉದ್ಘಾಟನಾ 2021 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, 600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಿಮ್ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಗೇಮರುಗಳಿಗಾಗಿ ಜನವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, 12 ಅಧಿಕೃತ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಸಿಮ್ ರೇಸರ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ 2021ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇಃ ಆಕ್ಸಿಲರೇಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಎರ್ಹಾನ್ ಜಜೋವ್ಸ್ಕಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, €20,000 ಅಗ್ರ ಬಹುಮಾನ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಜೆನ್2 ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಪಡೆದರು. ROKiT ವೆಂಚುರಿ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ 36 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. 2022ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವು ಸಿಯೋಲ್ ಇ-ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗೆ ವಿಐಪಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಹುಮಾನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿತು, ಈ ಬಾರಿ "ದಿ ರೋಡ್ ಟು ದಿ ಲಂಡನ್ ಫೈನಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಆರು ಸುತ್ತುಗಳ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಸರಣಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗ್ರಿಡ್ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು. ಈ ಗ್ರಿಡ್ ನಂತರ ಲಂಡನ್ ಇ-ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು. ರೋಮ್, ಮೊನಾಕೊ, ಬರ್ಲಿನ್, ಜಕಾರ್ತಾ, ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ವರ್ಚುವಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಡ್ರ್ಯಾಗನ್/ಪೆನ್ಸ್ಕೆಗಾಗಿ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ರಾಸ್ಮುಸೆನ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಇಕ್ಯೂಗಾಗಿ ಜಾರ್ನೋ ಒಪ್ಮೀರ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. 2023 ರಲ್ಲಿ ಬಹುಮಾನದ ಮೊತ್ತವನ್ನು 40,000 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡು ಮುಕ್ತ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತುಗಳು ಬರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ರೋಮ್ನ ವರ್ಚುವಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ದೂರದಿಂದಲೇ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಸುತ್ತುಗಳ ಅದೇ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ. ಮುಕ್ತ ಅರ್ಹತೆಯಿಂದ ಅಗ್ರ 88 ಚಾಲಕರು ಅದೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತಾ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಿಂದ ಅಗ್ರ 11 ಆಟಗಾರರು ನಂತರ ಲಂಡನ್ ಇ-ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಫೈನಲ್ಗಾಗಿ 22-ಕಾರುಗಳ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಜೆನ್ 3 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು. ಡ್ರೈವರ್ಸ್ 2021 ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸೀಸನ್ ಸಾರಾಂಶ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಓಟದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 10 ವರ್ಗೀಕೃತ ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಪೋಲ್ ಸಿಟ್ಟರ್ಗೆ ಮೂರು ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ರ ಹತ್ತರೊಳಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಒಂದು ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟೈ ಆದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೌಂಟ್-ಬ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಟೈ-ಬ್ರೇಕರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕರು/ತಂಡಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ-ರೋಮ್ನ ರೋಮ್ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೊನೆಯ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ-ರೋಮ್ನ ರೋಮ್ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೊನೆಯ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಲುಗಳು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ. ಅಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸಮನಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಧಿಸಿದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಾನಗಳು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2021 2020-21 ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಸೀಸನ್