Chester train wreck
1893ರ ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಚೆಸ್ಟರ್ನ ಹೊರಗೆ ಚೆಸ್ಟರ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಸೇತುವೆ ಕುಸಿತವು ನಾಲ್ಕು ರೈಲು ಕಾರುಗಳನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ನದಿಗೆ ಉರುಳಿಸಿ, 14 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಯೋಗದ ತನಿಖೆಯು ಸೇತುವೆಯಿಂದ ರಿವೆಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಸೇತುವೆಯು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ವೆಸ್ಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ 221 ಅಡಿ ಉದ್ದದ, ಎರಡು-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಜಾಲರಿ ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1874 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಆ ದಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರಾಮದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅಪಘಾತವು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸುಮಾರು 12:30, ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬನಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಚಿಕಾಗೊ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ತೂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯು ಕುಸಿದಿದೆ. ರೈಲಿನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಆದರೆ ಅದು ಒಡೆದಿದೆ. ಬಫೆಟ್ ಕಾರು, ಮಲಗಿದ್ದ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಊಟದ ಕಾರು 20 ಅಡಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಎರಡು ದಿನಗಳ ಬೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಮೋಕಿಂಗ್ ಕಾರು ಹಳಿಗಳಲ್ಲೇ ಉಳಿದವು. ಅಪಘಾತವು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ಜನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ, ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಅವಶೇಷವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ವೈದ್ಯರು ಜಾರ್ಜ್ ಎಲ್. ವುಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನೂರಾರು ಜನರು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿದರು, ಅವರು ಹತ್ತಿರದ ಸೇಬು ತೋಟದಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಪೋರ್ಟರ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಗಾಯಗೊಂಡವರಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಿದರು. ಹುಲ್ಲು ತುಂಬಿದ ಮತ್ತು ಕಂಬಳಿಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಎರಡು ಕುದುರೆ ವ್ಯಾಗನ್ ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 13 ಶವಗಳನ್ನು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಭೀಕರವಾಗಿ ಛಿದ್ರಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಬಲಿಪಶು ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ನಿಧನರಾದರು. ತನಿಖೆಯನ್ನು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಯೋಗವು ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಯೋಗವು ನಾಲ್ಕು ತಜ್ಞ ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಕೇಳಿತು, ಎಲ್ಲರೂ ಸೇತುವೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ತೂಕವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಕೆಲಸದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದಕ್ಷಿಣ ಟ್ರಸ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸ್ವರಮೇಳದ ಮೇಲೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ರಿವೆಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಸೇತುವೆಯು ಶೇಕಡಾ 50 ರಷ್ಟು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಪಿನ್ಗಳಿಂದ ಭದ್ರಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ವೆಸ್ಟ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಹ್ಯಾಂಪ್ಡೆನ್ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಹೋಮರ್ ಬಿ. ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಅವರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ವಿಚಾರಣೆಯು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾದ ಜೆ. ಡಿ. ರೀಡ್ ಮತ್ತು ಡೇನಿಯಲ್ ಬೆಲ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರ ಮೇಲೆ ಆರೋಪವನ್ನು ಹೊರಿಸಿತು. ಬೆಲ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ರೀಡ್ ಮತ್ತು ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಕೆಲಸವನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸದ ಕಾರಣ, ಒಬ್ಬ ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ಅಥವಾ ಅರ್ಹ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಪಕರಲ್ಲದ ಬೆಲ್ವಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು. 1893ರ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 1893ರ ಘಟನೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ ದುರಂತಗಳು ನಿರ್ವಹಣಾ ದೋಷದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಚೆಸ್ಟರ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ 1893ರ ರೈಲ್ವೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳು