HMS Chameleon (J387)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಊಸರವಳ್ಳಿ (ಜೆ387) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಟರ್ಬೈನ್-ಚಾಲಿತ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಹಡಗುಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿ ಅಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. ಟರ್ಬೈನ್ ಗುಂಪು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಡಗುಗಳ ಪೂರಕವು 85 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಡಗುಗಳು ಎರಡು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ಎರಡು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಮೂರು-ಡ್ರಮ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಉಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿದವು. ಅವರು ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದರು, ಅದು ಅವರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ತೈಲದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಅಲ್ಜೀರಿಯನ್ ವರ್ಗವು ಕ್ಯೂಎಫ್ ಎಂಕೆ ವಿ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕು ಮತ್ತು ಓರ್ಲಿಕಾನ್ 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಯ ನಾಲ್ಕು ಅವಳಿ-ಬಂದೂಕು ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಹಡಗುಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ನಂತರದ ಬಂದೂಕುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆರೋಹಣಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದವು. 1944 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಏಕ-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಬೋಫೋರ್ಸ್ 40 ಎಂಎಂ ಆರೋಹಣಗಳು ಅವಳಿ 20 ಎಂಎಂ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಒಂದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಎಸೆತಗಾರರನ್ನು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು 20 ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಂದು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಮೇ 6ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಆಪರೇಷನ್ ಡ್ರಾಕುಲಾಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು 37ನೇ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು ಸಿಂಗಪುರದಲ್ಲಿ 7ನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯವರೆಗೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಆರು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕೆ ಯು. ಕೆ. ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ನಂತರ 1947 ರಲ್ಲಿ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟಾ ಮೂಲದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ 2 ನೇ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1947 ಮತ್ತು 1954 ರ ನಡುವೆ, ಅವರು ಇತರ ಫ್ಲೀಟ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಗಸ್ತುಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 1948 ರ ನಂತರ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮತ್ತು ಭೇಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1954 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ಲಕಿ, ರಿಕ್ರೂಟ್ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ರೈಫಲ್ಮ್ಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಯುಕೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಡಗನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಪಡೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1965ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಿಡ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಗಾರೆ ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ ಹಡಗನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1966 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಿಲ್ಲೋತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಡ್ಮೋರ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಿಸ್ಕೋಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದೇ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ 3 ರಂದು ಆಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಹಡಗುಗಳ ಅಲ್ಜೀರಿಯನ್-ವರ್ಗದ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು 1944ರ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು