SA 50
75 ಎಮ್ಎಲ್ಇ 50 ಅಥವಾ ಸಿಎನ್ 75-50 ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ 75 ಎಸ್ಎ 50 (;) ಫ್ರೆಂಚ್ 75 ಎಂಎಂ ಹೈ-ವೆಲೋಸಿಟಿ ರೈಫಲ್ ಗನ್ ಆಗಿದೆ. ಮೂಲತಃ ಎಎಂಎಕ್ಸ್-13 ಲಘು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಎಸ್ಎ 50 ಅನ್ನು ಇಬಿಆರ್ ಚಕ್ರದ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲಿನ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಸೂಪರ್ ಶೆರ್ಮನ್ನಂತಹ ವಿದೇಶಿ ಮಧ್ಯಮ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. 1944 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಲಾಫಾರ್ಗ್ ಅವರು ಮುಂಬರುವ ಎಆರ್ಎಲ್-44 ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 75 ಎಂಎಂ ಎಸ್ಎ 44 ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಹೊಸ 75 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕು ಜರ್ಮನಿಯ 7.5 ಸೆಂ. ಮೀ. ಕ್ವಿಕೆ 42ರಂತೆಯೇ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು; ಅಂದರೆ 1000 ಮೀ/ಸೆ ಹತ್ತಿರದ ಮೂತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ 6 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕದ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥ. ಹೀಗಾಗಿ ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೇಂಬರ್ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಚೇಂಬರ್ ಪರಿಮಾಣವಾದ ಉದ್ದವಾದ ಗನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ (ಎಲ್/70) ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕಗಳಿಂದ (ಬ್ರೀಚ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಗನ್ ಟ್ಯೂಬ್,.) ಹೊಸ ಗನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಆರ್ಎಲ್-44 ಗಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, ನಂತರ ಗನ್ ಅನ್ನು ಎಎಂಎಕ್ಸ್-13 ಮೂಲಮಾದರಿಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 75 ಎಂಎಂ ಎಸ್ಎ 50 ಎಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1962 ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಎ 50 ಅನ್ನು ಎಎಂಎಲ್-90 ರ ಡಿ 921ಎ 90 ಎಂಎಂ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ರೈಫಲ್ ಗನ್ (ಸಿಎನ್ 90 ಎಫ್ 1) ನ ಆಂತರಿಕ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ಮರುಬಳಕೆಯ ಎಎಂಎಕ್ಸ್-13 ಗೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಒಸಿಸಿ 90 ಇಎಂಪಿ ಎಂಎಲ್ 62 ಫಿನ್-ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸ್ಡ್ ಹೀಟ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಆದರೆ 950 ಮೀ/ಸೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೂತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದೇ ಬ್ಯಾಫಲ್ ಮೂತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೂಲ ಡಬಲ್ ಬ್ಯಾಫಲ್ ಮೂತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಮರು-ಬೋರ್ ಮಾಡಲಾದ 75 ಎಸ್ಎ 50 ಡಿ 960 ಎಂಬ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದನ್ನು ಸಿಎನ್ 90 ಎಫ್ 3 (;) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. 1964 ಮತ್ತು 1966ರ ನಡುವೆ ನಡೆಸಿದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, 1966 ಮತ್ತು 1970ರ ನಡುವೆ 675 ಎಫ್ಎಲ್ 10 ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಮದ್ದುಗುಂಡು ಪಿಒಟಿ-51ಎಃ 1000 ಮೀ/ಸೆ ನ ಮೂತಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ 6,4 ಕೆಜಿ ಎ. ಪಿ. ಬಿ. ಸಿ-ಟಿ, ಇದು 1000 ಮೀ ನಲ್ಲಿ 0° ಕೋನದಲ್ಲಿ 110 ಮಿ. ಮೀ. ಆರ್. ಎಚ್. ಎ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸಬಲ್ಲದು. ಪಿ. ಸಿ. ಓ. ಟಿ-51ಪಿಃ 1000 ಮೀ/ಸೆ ನ ಮೂತಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ 6,7 ಕೆಜಿ ಎ. ಪಿ. ಸಿ. ಬಿ. ಸಿ-ಟಿ, ಇದು 170 ಮಿ. ಮೀ. ಆರ್. ಎಚ್. ಎ ಅನ್ನು 0° ಕೋನದಲ್ಲಿ 1000 ಮೀ 75 ಒಇ ನಲ್ಲಿ ಭೇದಿಸಬಲ್ಲದುಃ 750 ಮೀ/ಸೆ ನ ಮೂತಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ 6,2 ಕೆಜಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಫೋಟಕ ಶೆಲ್. ಎಸ್ಸಿ 75/54/40:1310 ಮೀ/ಸೆ ಮೂತಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 3.9 ಕೆ. ಜಿ. ತೂಕದ ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಎಪಿಡಿಎಸ್. ಇದು 1000 ಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ 0° ಕೋನದಲ್ಲಿ 300 ಮಿ. ಮೀ. ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಅಥವಾ ಅದೇ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 60° ಕೋನದಲ್ಲಿ 80 ಮಿ. ಮೀ. ಅನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. 1956ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಇದನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. 75 ಸಿಸಿಃ ಆಕಾರದ ಚಾರ್ಜ್ ಶೆಲ್. 75 ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ಃ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗಾಗಿ (ಎಸ್ಎಎಫ್) ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 6,4 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ರೌಂಡ್. ಉಕ್ಕಿನ-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉತ್ಕ್ಷೇಪಕವು 1200 ಉಕ್ಕಿನ ಗೋಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 9 ಮಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 200 ಮೀ. ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 9° ಕೋನ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 75 ಎ. ಪಿ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಡಿ. ಎಸ್.: ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಎ. ಪಿ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಅನ್ನು 1980 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಕೈನೆಟಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತಮ್ಮ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಿದ ಎ. ಎಂ. ಎಕ್ಸ್-13 ಎಸ್. ಎಂ. 1 ಗಾಗಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಪೈಡರ್ ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮದಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಪಾತ್ರ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಯುಗದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಕ್ಯೂಎಫ್ 17-ಪೌಂಡರ್ ಸೋವಿಯತ್ 85 ಎಂಎಂ ಡಿ-70 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 76 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಎಂ 32ಎ1 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕಾಮ್ಹಾರ್ಟ್ ಟೋಮ್ 9 ಎಲ್ 'ಆರ್ಮ್ಮೆಂಟ್ ಡಿ ಗ್ರೋಸ್ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ (ಮಾಜಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ) 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಫಿರಂಗಿಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಂದೂಕುಗಳು 75 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳು