Antarctic gateway cities
ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಐದು ನಗರಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಗೆ ಹೋಗುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಅವು ಚಿಲಿಯ ಪುಂಟಾ ಅರೆನಾಸ್; ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಉಶುಯಾ; ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೇಪ್ ಟೌನ್; ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಹೋಬರ್ಟ್; ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಡಿಮೆ-ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಪರಿಸರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಖಂಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ನಗರಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವು ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಎಷ್ಟು ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಅವು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಗರಗಳು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ, ಆರ್ಥಿಕ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇತಿಹಾಸ ಆರಂಭಿಕ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪರಿಶೋಧನೆ 1820 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿದಾಗ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಡಗುಗಳು ಉತ್ತರದ ಬಂದರುಗಳಾದ ವಾಲ್ಪರೈಸೊ, ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಿಡ್ನಿಗಳಿಂದ ಹೊರಟವು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪೂರೈಕೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, 1898 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವೀರ ಯುಗದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಗರಗಳು ತಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸದ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಗೇಟ್ವೇಗಳಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಗರಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿವೆ. 2009ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಶಾಂತಿಯುತ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು "ದಕ್ಷಿಣ ರಿಮ್ ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳಿಂದ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ನಡುವಿನ ಉದ್ದೇಶದ ಹೇಳಿಕೆ" ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಆ ಹೇಳಿಕೆಯು ಎರಡೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು. 2017 ರಿಂದ 2020 ರವರೆಗೆ, ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನಗರಗಳು ಎಂಬ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನೇತೃತ್ವದ ಯೋಜನೆಯು ಪರಸ್ಪರರೊಂದಿಗಿನ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳಿಂದ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಗೇಟ್ವೇಗಳಿಂದ ನಗರಗಳನ್ನು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಕಸ್ಟೋಡಿಯಲ್ ನಗರಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸಾಮೀಪ್ಯವನ್ನು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇತರ ನಗರಗಳನ್ನು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಗೇಟ್ವೇಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಗೇಟ್ವೇಗಳಾಗಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚೀನಾದ ಪೋಲಾರ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಶಾಂಘೈ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಗೇಟ್ವೇ ನಗರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡಬಹುದು. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದೊಂದಿಗಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಬಂಧ ಎ 2020 ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ರತಿ ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾವು "ನಗರದ ಗುರುತಿಗೆ ಬಹಳ/ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಬಹುಪಾಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರು "ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಬಹಳ/ನ್ಯಾಯಯುತವಾದ ಜವಾಬ್ದಾರಿ" ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಉತ್ತಮ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ತಮ್ಮ ನಗರವು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಗರಗಳು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಉತ್ಸವಗಳು, ಕೆ-12 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಶಿಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಅಭಿಯಾನಗಳಂತಹ ಖಂಡದೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಪುರಸಭೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕಂಡಿವೆ. ಪುಂಟಾ ಅರೆನಾಸ್ ಪುಂಟಾ ಅರೆನಾಸ್ ನಗರವು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಸಮೀಪವಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಕೋನ್ನಲ್ಲಿದೆ. 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಪಂಟಾ ಅರೆನಾಸ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಇತರ ಯಾವುದೇ ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. 2016 ರಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಯ ಸರ್ಕಾರವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 1000 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಉಶುಯಾ ಉಶುಯಾ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲು ನಗರವಾದ ಉಶುಯಾಯಾ, ಖಂಡದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರಲ್ಲಿ 90 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಗೆ ಉಶುಆಯಾದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಸ್ವಂತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಿಲ್ಲ. ಇದು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಂತಹ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸ್ವಂತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಜೊತೆಗೆ, ರಷ್ಯಾ, ಜರ್ಮನಿ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ನಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಮೂಲಕ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ. 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕಂಪನಿ ವೈಟ್ ಡೆಸರ್ಟ್ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ನಿಂದ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಗೆ ನೇರ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಹೋಬರ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇಟ್ವೇ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಗೆ ಹೋಬಾರ್ಟ್ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಜೀವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸಮಾವೇಶ, ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಮೆರೈನ್ ಅಂಡ್ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟಡೀಸ್, ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯನ್ ಪೋಲಾರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಉತ್ಸವವನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್ ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಗೆ ಬಹುತೇಕ ಯಾವುದೇ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಸದಸ್ಯರ ಮಂಡಳಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ಅದರ ಸೇವೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸೆಂಟರ್, ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಆಫೀಸ್, ಡೇಸ್ ಆಫ್ ಐಸ್ ಎಂಬ ವಾರ್ಷಿಕ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಉತ್ಸವ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಶಾಶ್ವತ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ಯಾಂಟರ್ಬರಿಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಗೇಟ್ವೇ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನಗರಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರದ ಭೂಗೋಳ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ