Atsushi Miyake
ಅವರು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಜಪಾನ್ನ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಟೀಮ್ ಗೋಹ್ ಜೊತೆ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರು. ಮಿಯಾಕೆ ಅವರು 2018ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ಎಸ್-ಎಫ್ (ಸುಜುಕಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ) ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿವೇತನವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಫ್ಐಎ ಎಫ್4 ಜಪಾನೀಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಪರ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೋಂಡಾ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡ್ರೀಮ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ (ಎಚ್ಎಫ್ಡಿಪಿ) ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಜಪಾನಿನ ಎಫ್ 4 ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಮಿಯಾಕೆ ಓಕಯಾಮಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಬೆಂಬಲಿತ ಚಾಲಕ ರೆನ್ ಸಾಟೋ ಅವರ ಹಿಂದೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆಗಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಸೂಪರ್ ಜಿ. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವಿರಾಮದ ರೇಸಿಂಗ್ ನಂತರ, ಮಿಯಾಕೆ 2021ರ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಲೈಟ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎನ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟರ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಐದು ಪೋಡಿಯಂಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿ, ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ-ಜಿಟಿ300 ಮಿಯಾಕೆ 2020ರಲ್ಲಿ ಜಿಟಿ300 ವರ್ಗದ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿಗೆ ಕಾಲಿಟ್ಟರು, ತಮ್ಮ ಲೆಕ್ಸಸ್ ಆರ್ಸಿ ಎಫ್ಜಿಟಿ3ಯಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯ ಹೊಸಬರಾದ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದರು. ಮಿಯಾಕೆ 2021ರಲ್ಲಿ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಜಿಟಿ300 ಸ್ಪೆಕ್ ಟೊಯೋಟಾ ಜಿಆರ್ ಸುಪ್ರಾಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುಜುಕಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಯಾಕೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಹ-ಚಾಲಕ ಯುಯಿ ಸುಟ್ಸುಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಿಟಿ300 ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು 2022ರ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು, ಅನುಭವಿ ಕಿಮಿಯಾ ಸಾಟೋ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಋತುವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಂಕವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಮಿಯಾಕೆಯವರ 2023 ರ ಅಭಿಯಾನವು ಒಕಯಾಮಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವರ ತಂಡವಾದ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್, ಫುಜಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನಾಲ್ಕನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಟೊಯೋಟಾ ಜಿಆರ್ ಸುಪ್ರಾ ಜಿಟಿ ನಾಶವಾದ ನಂತರ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿಯಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಲೈಟ್ಸ್ ಅಭಿಯಾನದ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ಮಿಯಾಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಅಂತ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಕಾರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು, ಕೆಸಿಎಂಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. 7 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಂದು, ಮಿಯಾಕೆ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರು, ಹೊಸಬರಾದ ಟೀಮ್ ಗೋಹ್ ಅನ್ನು ರೆನ್ ಸಾಟೋ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಆಟೊಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನಾಲ್ಕನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದರು, ಆದರೆ ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹೆಣಗಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಋತುವನ್ನು 21 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಕಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 2023ರ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಮಾಜಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಚಾಲಕ ಸೆಮ್ ಬೊಲುಕ್ಬಾಸ್ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸಾರಾಂಶ * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಫ್4 ಜಪಾನೀಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಫಿನಿಷರ್ಗಳ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ಗೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಲೈಟ್ಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿನ ಓಟಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಓಟಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1999 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜಪಾನೀಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಜಪಾನೀಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಚಾಲಕರು ಜಪಾನೀಸ್ ಎಫ್ 4 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ಐಸ್, ಮಿ