Precision 165
ದಿ ಪ್ರೆಸಿಷನ್ 165 ಒಂದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಟ್ರೇಲರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜಿಮ್ ಟೇಲರ್ ಪಾಕೆಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1995 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಪಾಲ್ಮೆಟೊದಲ್ಲಿ 1995 ರಿಂದ 2018 ರವರೆಗೆ ಪ್ರಿಸಿಷನ್ ಬೋಟ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ಡಿಸೈನ್ ದಿ ಪ್ರೆಸಿಷನ್ 165 ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮರದ ಟ್ರಿಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮೂರು ಸ್ಟೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ರ್ಯಾಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ಗಳಿಲ್ಲ. ಹೊದಿಕೆಯು ರಾಕ್ಡ್ ಕಾಂಡ, ಸ್ವಲ್ಪ ರಿವರ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್, ಟಿಲ್ಲರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್-ಹ್ಯಾಂಗ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಸೀಸದ ಬಲ್ಬ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ಪ್ಲೇಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಶೋಲ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಫೋಮ್ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಮುಳುಗಿಸದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೋಣಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ನೇರವಾದ ಸೆಟ್ಟಿ ಬರ್ತ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಮಲಗುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಆಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2010 ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಹೆನ್ಕೆಲ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ಡಿಸೈನರ್ ಜಿಮ್ ಟೇಲರ್ 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಕಪ್ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಸಣ್ಣ ದೋಣಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಕಣ್ಣು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಯಶಸ್ವಿ ಪಾಕೆಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅವರು ಪ್ರಿಸಿಷನ್ ಬೋಟ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನ ರೆಕಾರ್ಡ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಿಸಿಷನ್ 165 ಕಂಪನಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ದೋಣಿಯಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಪಿ165 ತನ್ನ ಸಹವರ್ತಿಗಳ ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೊಡ್ಡ ಕಿರಣ, ಭಾರವಾದ ನಿಲುಭಾರ ಮತ್ತು 'ಎಂಡ್-ಪ್ಲೇಟ್ ಎಫೆಕ್ಟ್' ಬಲ್ಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಲೀಡ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಾಂಪ್ [ಎಟಿಟರ್] ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಸ್ಎ/ಡಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಡಿ/ಎಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸರಳವಾದ ಮೂರು-ಸ್ಟೇ ರಿಗ್ (ಯಾವುದೇ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ಗಳಿಲ್ಲದ) ರಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಂದು-ಕಾರಿನ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹಾರ್ಕೆನ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು, ವ್ಯಾಂಗ್ ಶೀಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಕೆಟ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಉಡಾವಣಾ ರಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕೀಲ್ ಕಡಿಮೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. 2002ರ ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಪೆರ್ರಿ ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ, "ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ದೋಣಿಗಳು, ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಗಿಟಾರ್ಗಳಂತೆ, ಆರಂಭಿಕರಿಗೆ ಆಡುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಂತೋಷಗಳನ್ನು ಕಲಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ನಿಖರವಾದ 165 ನೌಕಾಯಾನದ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ". ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕೀಲ್ ದೋಣಿಗಳು 1990ರ ದಶಕದ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳು ಟ್ರೇಲರ್ ನಾವಿಕರು ಜಿಮ್ ಟೇಲರ್ ಯಾಟ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ನಿಂದ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ನಿಖರವಾದ ದೋಣಿ ವರ್ಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳು