S2 6.7
ಎಸ್2 6.7 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಲ್ಯಾಮ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಟ್ರೇಲರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಡಾನ್ ವೆನರ್ಸ್ಟನ್ ಅವರು ರೇಸರ್-ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1980 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪದನಾಮವು ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಂದಾಜು ಉದ್ದವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. S2 6.7ಅನ್ನು 1983ರಲ್ಲಿ S2 6.9 ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಹಾಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್2 ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ. 1980 ಮತ್ತು 1983ರ ನಡುವೆ, 142 ಎತ್ತುವ ಕೀಲ್ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು 18 ಸ್ಥಿರ ಕೀಲ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಎಸ್2 6.9 ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಫ್ರ್ಯಾಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್, ರೇಕ್ಡ್ ಕಾಂಡ, ಪ್ಲಂಬ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್, ಟಿಲ್ಲರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್-ಹ್ಯಾಂಗ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕೀಲ್ ಅಥವಾ ಫಿಕ್ಸ್ಡ್ ಫಿನ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸೀಸದ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ. ದೋಣಿಯ ಸ್ಥಿರ ಕೀಲ್-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಆವೃತ್ತಿಯು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಎತ್ತುವ ಕೀಲ್-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಆವೃತ್ತಿಯು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸೆಂಟರ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಬೀಚಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ಮಲಗುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ "ವಿ"-ಬರ್ತ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ನೇರ ಸೆಟ್ಟಿ ಬರ್ತ್ಗಳಿವೆ. ಈ ಗ್ಯಾಲಿಯು ಬಂದರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬೋ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ತಲೆಯು "ವಿ"-ಬೆರ್ತ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಲು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಆಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಸ್ಪಿನೇಕರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಿ. ಎಚ್. ಆರ್. ಎಫ್. ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಾಸರಿ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ 205 ಮತ್ತು ಹಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 1979ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯ ಪರಿಚಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜ್ ಡೇ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ದೋಣಿಗಳ ತಯಾರಕರಿಂದ, ಎಸ್2 6.7 ಅನ್ನು ಡಾನ್ ವೆನ್ನರ್ಸ್ಟೆರ್ನ್ ಮತ್ತು ಎಸ್2 ಡಿಸೈನ್ ಗ್ರೂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಉಭಯ-ಉದ್ದೇಶದ, ಕುಟುಂಬ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದ ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ದಂಪತಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವಳು ಭಾಗಶಃ ಮುಂಭಾಗದ ತ್ರಿಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತರದ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಕೀಲ್ ಮತ್ತು ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಅವಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಟ್ರೇಲರ್ ಮಾಡಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರದವರೆಗೂ ಸ್ಕಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ". 2010 ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಹೆನ್ಕೆಲ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ. ಎಸ್2 6.7. ಹಲ್. [ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ] ನೀರಿನ ರೇಖೆಯ ಕೆಳಗೆ ಏನನ್ನೂ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಿ. ಎಚ್. ಆರ್. ಎಫ್. ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ಬೆನೆಟಿಯು ಫಸ್ಟ್ 210 ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯೇ?) ಈ ರೀತಿಯ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆಃ. ಭಾರವಾದ ಎತ್ತುವ ಕೀಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಹಾಯಕ ವಿಂಚ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಅಥವಾ ನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಪ್ರಾಣಿಯ ಸ್ವಭಾವದಿಂದ. ಹಾಯಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಸ್2 6.7ರ ಫೋಟೋ ಬೋ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಸ್2 6.7ರ ಫೋಟೋ 1980ರ ದಶಕದ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳು ಟ್ರೇಲರ್ ನಾವಿಕರು ಡಾನ್ ವೆನರ್ಸ್ಟನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಎಸ್2 ಯಾಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರಗಳು