Middlebury station
ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ, ವರ್ಮೊಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಎಥಾನ್ ಅಲೆನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ರಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜುಲೈ 29,2022 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1953ರಲ್ಲಿ ರಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಈಗ ಖಾಸಗಿ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2014 ರಿಂದ, ವರ್ಮೊಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಲೈನ್ಗಳು ಅಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿಯ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 7 ಕಾರಿಡಾರ್ ವರೆಗೆ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಮೋಟಾರು ಕೋಚ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ. ಕಂಪನಿಯು ನಂತರ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಥ್ರೂವೇ ಜಾಲವನ್ನು ಸೇರಿತು, ಆಲ್ಬನಿ-ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿರುವ ಡೇವಿಸ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಲೈಬ್ರರಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ವರ್ಮೊಂಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ವಿಟಿಆರ್ಎನ್ಎಸ್) 300 ಅಡಿ ಉದ್ದದ 12 ಅಡಿ ಅಗಲದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, 200 ಅಡಿ ಮೇಲಾವರಣ, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ದೀಪಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಪಟ್ಟಣವು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಗಳು, ಭೂದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ಪಟ್ಟಣವು ಹೊಸ ರೈಲು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಾಗಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ತಾಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ವಿಎಚ್ಬಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2018 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಎಚ್ಬಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ತಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತ್ತು. ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತುಃ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಸ್ತಿ ಸ್ವಾಧೀನದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ, ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕುಬ್ರಿಕಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ವಾಟರ್ಬರಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಟ್ರಾನ್ಸ್ ಘೋಷಿಸಿತು. 2021ರ ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 31ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಈ ರಚನೆಯನ್ನು 100 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಥಳದ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಹೇಳಿದರು. ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹಳೆಯ ನೀರು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು. ವೇದಿಕೆಯು ಸಿದ್ಧವಾದ ನಂತರ, ಪಟ್ಟಣವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುನ್ಸನ್ ಅರ್ಥ್ ಮೂವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಯೋಜನೆಯು 17 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು, ಆದರೂ ಮಿಡಲ್ಬರಿಯ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕರು ರೈಲು ಸವಾರರು ಹೆಚ್ಚು ಇದ್ದರೆ ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಹೊಸ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು, ಅಡ್ಡದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಿವರ್ಫ್ರಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್, ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ಕಾಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ತಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿತು. 2021ರ ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು $665,000 ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ವಿಟ್ರಾನ್ಸ್ $250,000 ಪಾವತಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದೆ. 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ವೇಳೆಗೆ, ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಆಪರೇಷನ್ ಲೈಫ್ಸೇವರ್ನ ವರ್ಮೊಂಟ್ ಅಧ್ಯಾಯವು ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು. ಡೌನ್ಟೌನ್ ರೈಲು ಸುರಂಗ ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ರೋ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಿಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ 2017ರಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ನಂತರ 100 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದವು. 2020ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಸುರಂಗವು ಡಬಲ್-ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ರೈಲು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸೇಂಟ್ ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ಎಪಿಸ್ಕೋಪಲ್ ಚರ್ಚ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಪುನಃ ತೆರೆಯುವ ಆಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೊದಲ ರೈಲು 2020ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಸೇತುವೆಯು ಓಟರ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಳಚರಂಡಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಇಡೀ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಯು ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸುರಂಗದ ದರ್ಜೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಜೆಟ್ನೊಳಗೆ $91.5 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತುಃ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ $72 ಮಿಲಿಯನ್, ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇಗೆ $14.8 ಮಿಲಿಯನ್, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ಗೆ $4.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ $300,000. ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ವರ್ಮೊಂಟ್ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಡಳಿತವು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿವೆ. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಸಮುದಾಯ ಸಂಪರ್ಕ, ಜಿಮ್ ಗಿಶ್, ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವರ್ಮೊಂಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 2022 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮಾಜಿ ರಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು