S Shuttle
এস শাটল হল ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে মুনি মেট্রো ব্যবস্থার একটি হালকা রেল পরিষেবা। কাস্ট্রো স্টেশনে ভিড় কমানোর প্রচেষ্টায় 2001 সালে এস কাস্ত্রো শাটল হিসাবে এই পরিষেবা শুরু হয়। 2007 সালে যখন টি থার্ড স্ট্রিট লাইন খোলা হয় তখন এটি সংক্ষিপ্তভাবে বন্ধ হয়ে যায়। 2013 সালে সেন্ট ফ্রান্সিস সার্কেল স্টেশনে পরিষেবা সম্প্রসারিত করা হয়, কিন্তু 2016 সালে ওয়েস্ট পোর্টাল স্টেশনে কেটে দেওয়া হয়। 2020 সালে, মুনি মেট্রো পরিষেবার পুনর্গঠনের অংশ হিসাবে এটি পূর্ণ-সময়ের পরিষেবাতে পরিবর্তিত হয়েছিল। এস শাটল উপাধিটি অন্যান্য ঘন্টা এবং অবস্থানগুলিতে ট্রেনগুলিকেও দেওয়া হয়, সাধারণত যারা যথাক্রমে ওরাকল পার্ক এবং চেজ সেন্টারকে অতিরিক্ত ক্ষমতা প্রদানের জন্য সান ফ্রান্সিসকো জায়ান্টস এবং গোল্ডেন স্টেট ওয়ারিয়র্স গেমের আগে এবং পরে পরিষেবা চালায়। ইতিহাস 1998 সালে স্বয়ংক্রিয় ট্রেন নিয়ন্ত্রণ স্থাপনের পর, মার্কেট স্ট্রিট সাবওয়ের মাধ্যমে মুনি মেট্রোর সর্বোচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি প্রতি ঘন্টায় 24টি ট্রেন থেকে দ্বিগুণ হয়ে 48টি হয়। ক্রমবর্ধমান আরোহীদের সামঞ্জস্য করার জন্য মুনির সক্ষমতা বাড়ানোর প্রয়োজন ছিল, তবে বার্ধক্যজনিত বোয়িং এলআরভি বহর এবং নতুন ব্রেডা বহরের সমস্যাগুলি শাখা লাইনে অতিরিক্ত পরিষেবা চালানোর জন্য খুব কম যানবাহন রেখেছিল। পরিবর্তে, মুনি এস কাস্ত্রো শাটল চালু করেছিলেন, যা কেবলমাত্র অল্প পরিমাণে রোলিং স্টক ব্যবহার করে ব্যস্ত কাস্ত্রো স্টেশনে ভিড় থেকে মুক্তি দিতে পারে। পরিষেবাটি 2রা এপ্রিল, 2001-এ শুরু হয়েছিল, সপ্তাহের দিনগুলিতে শুধুমাত্র ভিড়ের সময়ে চলে, 7 থেকে 12 মিনিটের মধ্যে অগ্রসর হয়। 2007 সালের 7ই এপ্রিল টি থার্ড স্ট্রিট লাইনে পূর্ণ পরিষেবা প্রবর্তনের সাথে সাথে বিভিন্ন পরিষেবা পরিবর্তন ঘটে। নতুন লাইনটি সাবওয়ে দিয়ে কাস্ত্রো স্টেশনে পাঠানো হয়েছিল, যা এস কাস্ত্রো শাটলকে প্রতিস্থাপন করেছিল; জে চার্চ, এন জুডাহ এবং বেশ কয়েকটি বাস লাইনেও পরিবর্তন করা হয়েছিল। (সান ফ্রান্সিসকো জায়ান্টস খেলার দিনগুলিতে এটিএন্ডটি পার্কে অতিরিক্ত পরিষেবার জন্য এস কাস্ত্রো শাটল উপাধি ব্যবহার করা অব্যাহত ছিল।) পরিবর্তনগুলি জনসাধারণের কাছে অপ্রিয় ছিল; মুনি মেট্রো পরিবর্তনের ফলে মার্কেট স্ট্রিট সাবওয়েতে মারাত্মক বিলম্ব ঘটে এবং অনেক আরোহীকে ক্যালট্রেন স্টেশনে পৌঁছানোর জন্য স্থানান্তরিত হতে বাধ্য করে যখন তারা আগে ছিল না। 2007 সালের 30শে জুন মুনি বেশ কয়েকটি পরিবর্তন ফিরিয়ে আনেন। জে, এন এবং এস তাদের পূর্ববর্তী রুটে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, যেখানে টি কে ইংলেসাইড লাইনের সাথে সংযুক্ত ছিল। পুনরুজ্জীবিত শাটলটি তিনটি ট্রেন ব্যবহার করে 10 মিনিটের হেডওয়েতে চলে। 2013 সালের 4ঠা অক্টোবর, মুনি এস শাটল পরিষেবার একটি পাইলট শুরু করেন, যার মধ্যে 1990-এর দশক থেকে মুনি মেট্রোতে প্রথম তিন-গাড়ির ট্রেন অন্তর্ভুক্ত ছিল। তিন-গাড়ির ট্রেন এবং একটি দুই-গাড়ির ট্রেন এমবারকাডেরো এবং সেন্ট ফ্রান্সিস সার্কেল স্টেশনের মধ্যে মাত্র ছয়টি সকালের রাউন্ড ট্রিপ এবং একটি সন্ধ্যা রাউন্ড ট্রিপ সহ চলেছিল; শেষ সকালের ট্রিপগুলি মুনি মেট্রো ইস্ট সুবিধার পথে 23 তম স্ট্রিট পর্যন্ত চলেছিল। যাইহোক, তিন-গাড়ির সেটটি অবিশ্বস্ত প্রমাণিত হয়েছিল এবং বহুবর্ষজীবী রোলিং স্টকের ঘাটতির কারণে শাখা লাইন পরিষেবার পক্ষে শাটলগুলি প্রায়শই বাতিল করা হত। 2016 সালের 7ই নভেম্বর, মুনি পশ্চিম পোর্টাল স্টেশন এবং এমবারকাডেরোর মধ্যে চলাচলকারী এক জোড়া একক-গাড়ির ট্রেনে পরিষেবাটি পরিবর্তন করেন। সংশোধিত পরিষেবাটি, যা এন জুডাহ লাইনের অনুরূপ হিলওয়ে শাটলের অনুকরণে তৈরি করা হয়েছিল, সপ্তাহের দিনের সকালের ভিড়ের সময় চলেছিল। যদিও এটি নামেমাত্র ওয়েস্ট পোর্টালে ফিরে আসে, পরিষেবাটি প্রায়শই তারাবল এবং 19তম অ্যাভিনিউ স্টেশনে আরও নির্ভরযোগ্য ক্রসওভার ব্যবহার করে। 2019 সালের মধ্যে, এস. এফ. এম. টি. এ এস শাটলকে অন্যান্য মুনি পরিষেবার পরিপূরক হিসাবে একটি অনিয়মিত রুট হিসাবে বর্ণনা করেছে। 2020 সালের 30শে মার্চ, কোভিড-19 মহামারীর কারণে মুনি মেট্রো পরিষেবাটি বাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। সাবওয়েতে নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার জন্য রুটগুলি পুনর্গঠন করে 22শে আগস্ট রেল পরিষেবা ফিরে আসে। এস শাটল পরিষেবার ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানো হয়েছিল, কারণ অন্য তিনটি লাইন সাবওয়েতে আর প্রবেশ করেনি; ওয়েস্ট পোর্টাল এবং এমবারকাডেরোর মধ্যে 6-9 মিনিটের হেডওয়েতে দুই এবং তিন-গাড়ির ট্রেন পরিচালিত হয়েছিল। ওভারহেড ওয়্যার স্প্লাইসের ত্রুটি এবং কোভিড-19 মামলার পরে নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের কর্মীদের পৃথকীকরণের প্রয়োজনের কারণে 25 আগস্ট রেল পরিষেবাটি বাস দিয়ে পুনরায় স্থাপন করা হয়েছিল। কে/টি এবং এন সাবওয়ে পরিষেবা 15 মে, 2021-এ পুনরায় শুরু হয়, এস শাটল পরিষেবা পরিপূরক হিসাবে পরিচালিত হয়। যেহেতু 2023 সালের জানুয়ারিতে টি থার্ড স্ট্রিট পরিষেবা সেন্ট্রাল সাবওয়েতে স্থানান্তরিত হয়, তাই "এস চেজ সেন্টার" স্বাক্ষরিত শাটল ট্রেনগুলি চেজ সেন্টারের ইভেন্টগুলির মধ্যে এবং এর জন্য পরিচালিত হয়। স্টেশন তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ এস. এফ. এম. টি. এ-এস শাটল মুনি মেট্রো লাইন কাস্ত্রো জেলা, সান ফ্রান্সিসকো 2001 ক্যালিফোর্নিয়ার প্রতিষ্ঠান