Y.1564
আইটিইউ-টি Y.1564 একটি ইথারনেট পরিষেবা সক্রিয়করণ পরীক্ষা পদ্ধতি, যা ইথারনেট-ভিত্তিক পরিষেবাগুলি চালু, ইনস্টল এবং সমস্যা সমাধানের জন্য নতুন আইটিইউ-টি মান। এটি একমাত্র মানক পরীক্ষা পদ্ধতি যা একক পরীক্ষায় ইথারনেট পরিষেবা-স্তরের চুক্তির (এস. এল. এ) সম্পূর্ণ বৈধতার অনুমতি দেয়। উদ্দেশ্য আইটিইউ-টি Y.1564 একটি নেটওয়ার্ক পরিষেবা স্তরের চুক্তি (এসএলএ) বৈধতা সরঞ্জাম হিসাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি নিশ্চিত করে যে কোনও পরিষেবা একটি নিয়ন্ত্রিত পরীক্ষার সময়ে তার গ্যারান্টিযুক্ত পারফরম্যান্স সেটিংস পূরণ করে, যাতে নেটওয়ার্ক দ্বারা পরিচালিত সমস্ত পরিষেবা তাদের সর্বাধিক প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হারে তাদের এসএলএ উদ্দেশ্যগুলি পূরণ করে এবং মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিষেবা পরীক্ষা সম্পাদন করে, নিশ্চিত করে যে নেটওয়ার্ক উপাদানগুলি একটি ভিজিয়ে রাখার সময় চাপের মধ্যে থাকা অবস্থায় সমস্ত পরিষেবা সঠিকভাবে বহন করতে পারে। আইটিইউ-টি Y.1564 গ্রাহক বিজ্ঞপ্তি এবং বিতরণের আগে একটি ইথারনেট পরিষেবার সঠিক কনফিগারেশন এবং কার্যকারিতা মূল্যায়নের জন্য একটি আউট-অফ-সার্ভিস পরীক্ষার পদ্ধতি সংজ্ঞায়িত করে। পরীক্ষার পদ্ধতিটি ইথারনেট স্তরে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট এবং পয়েন্ট-টু-মাল্টিপয়েন্ট সংযোগের ক্ষেত্রে এবং নেটওয়ার্ক অংশগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা এই ধরনের পরিষেবাগুলির বিধান প্রদান করে বা অবদান রাখে। এই সুপারিশ ইথারনেট নেটওয়ার্ক স্থাপত্য বা পরিষেবাগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে না, বরং পরিষেবা সক্রিয়করণ পর্যায়ে ইথারনেট-ভিত্তিক পরিষেবাগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি পদ্ধতি সংজ্ঞায়িত করে। বিদ্যমান পরীক্ষা পদ্ধতিঃ আর. এফ. সি 2544 ইন্টারনেট ইঞ্জিনিয়ারিং টাস্ক ফোর্স আর. এফ. সি 2544 হল নেটওয়ার্ক আন্তঃসংযোগ ডিভাইসগুলির জন্য একটি মানদণ্ড পদ্ধতি। মন্তব্যের জন্য এই অনুরোধ (আর. এফ. সি) 1999 সালে হাব, সুইচ এবং রাউটারের মতো নেটওয়ার্ক ডিভাইসগুলিকে বেঞ্চমার্ক করার পাশাপাশি তুলনা এবং বেঞ্চমার্কিংয়ের জন্য সঠিক এবং তুলনীয় মান প্রদানের পদ্ধতি হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। আর. এফ. সি 2544 প্রকৌশলী এবং নেটওয়ার্ক প্রযুক্তিবিদদের একটি সাধারণ ভাষা এবং ফলাফল বিন্যাস প্রদান করে। আর. এফ. সি 2544 ছয়টি উপপরীক্ষা বর্ণনা করেঃ থ্রুপুটঃ পরীক্ষার অধীনে থাকা যন্ত্র/সিস্টেম (ডি. ইউ. টি/এস. ইউ. টি) দ্বারা প্রস্তাবিত ফ্রেমগুলির কোনওটিই যে সর্বোচ্চ হারে বাদ দেওয়া হয় না তা পরিমাপ করে। এই পরিমাপ ইথারনেট ভার্চ্যুয়াল সংযোগের উপলব্ধ ব্যান্ডউইথকে রূপান্তরিত করে। ব্যাক-টু-ব্যাক বা বিস্ফোরণযোগ্যতাঃ সর্বাধিক থ্রুপুট বা ন্যূনতম আইনি পৃথকীকরণে ফ্রেমগুলির দীর্ঘতম বিস্ফোরণ পরিমাপ করে যা পরীক্ষার অধীনে ডিভাইস বা নেটওয়ার্ক ফ্রেমের কোনও ক্ষতি ছাড়াই পরিচালনা করবে। এই পরিমাপ একটি ডিইউটি-র বাফারিং ক্ষমতার একটি ভাল ইঙ্গিত। ফ্রেম ক্ষতিঃ স্থির অবস্থা (ধ্রুবক) লোডের অধীনে একটি নেটওয়ার্ক ডিভাইস দ্বারা যে ফ্রেমগুলি ফরোয়ার্ড করা উচিত ছিল তার শতাংশ নির্ধারণ করে যা সম্পদের অভাবে ফরোয়ার্ড করা হয়নি। এই পরিমাপটি একটি ওভারলোড অবস্থায় একটি নেটওয়ার্ক ডিভাইসের কর্মক্ষমতা রিপোর্ট করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, কারণ এটি সম্প্রচার ঝড়ের মতো প্যাথোলজিকাল নেটওয়ার্ক পরিস্থিতিতে একটি ডিভাইস কীভাবে কাজ করবে তার একটি দরকারী ইঙ্গিত হতে পারে। লেটেন্সিঃ একটি নেটওয়ার্ক ডিভাইসের মাধ্যমে বা নেটওয়ার্ক জুড়ে এবং টেস্ট পোর্টে ফিরে যাওয়ার জন্য একটি টেস্ট ফ্রেম দ্বারা নেওয়া রাউন্ড-ট্রিপ সময় পরিমাপ করে। লেটেন্সি হল সেই সময়ের ব্যবধান যা শুরু হয় যখন ইনপুট ফ্রেমের শেষ বিটটি ইনপুট পোর্টে পৌঁছায় এবং শেষ হয় যখন আউটপুট ফ্রেমের প্রথম বিটটি আউটপুট পোর্টে দেখা যায়। নেটওয়ার্কের মধ্য দিয়ে যেতে এবং ফিরে আসতে কিছুটা সময় লাগে। লেটেন্সি পরিবর্তনশীলতা একটি সমস্যা হতে পারে। ভয়েস ওভার ইন্টারনেট প্রোটোকল (ভিওআইপি)-এর মতো প্রোটোকলগুলির সাথে, একটি পরিবর্তনশীল বা দীর্ঘ বিলম্ব কণ্ঠস্বরের মানের অবনতি ঘটাতে পারে। সিস্টেম রিসেটঃ একটি ডিইউটি একটি হার্ডওয়্যার বা সফ্টওয়্যার রিসেট থেকে পুনরুদ্ধার করার গতি পরিমাপ করে। এই সাবটেস্টটি রিসেট প্রক্রিয়া চলাকালীন ফ্রেমের একটি অবিচ্ছিন্ন প্রবাহের বাধা পরিমাপ করে সঞ্চালিত হয়। সিস্টেম পুনরুদ্ধারঃ একটি ডিইউটি অতিরিক্ত লোড বা অতিরিক্ত সাবস্ক্রিপশন অবস্থা থেকে পুনরুদ্ধারের গতি পরিমাপ করে। এই সাবটেস্টটি পরীক্ষার অধীনে ডিভাইসটিকে অস্থায়ীভাবে অতিরিক্ত সাবস্ক্রাইব করে এবং তারপরে এই দুটি পরিস্থিতিতে ফ্রেম বিলম্ব পরিমাপ করার সময় স্বাভাবিক বা কম লোডে থ্রুপুট হ্রাস করে সঞ্চালিত হয়। ওভারলোড অবস্থায় বিলম্ব এবং বিলম্ব এবং কম লোড অবস্থার মধ্যে পার্থক্য পুনরুদ্ধারের সময়কে উপস্থাপন করে। পরীক্ষাগার এবং মানদণ্ডের দৃষ্টিকোণ থেকে, আর. এফ. সি 2544 পদ্ধতি স্বয়ংক্রিয় পরিমাপ এবং প্রতিবেদনের জন্য একটি আদর্শ হাতিয়ার। পরিষেবা চালু এবং সমস্যা সমাধানের দৃষ্টিকোণ থেকে, আর. এফ. সি 2544, যদিও গ্রহণযোগ্য এবং বৈধ, তার কিছু ত্রুটি রয়েছেঃ পরিষেবা প্রদানকারীরা কেবল ইথারনেট পাইপ সরবরাহ থেকে পরিষেবাগুলি সক্ষম করার দিকে সরে যাচ্ছে। নেটওয়ার্কগুলিকে অবশ্যই একাধিক গ্রাহকের একাধিক পরিষেবাগুলিকে সমর্থন করতে হবে এবং প্রতিটি পরিষেবার নিজস্ব কর্মক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে যা সম্পূর্ণ লোড অবস্থার মধ্যেও পূরণ করতে হবে এবং সমস্ত পরিষেবাগুলি একই সাথে প্রক্রিয়া করা হবে। আর. এফ. সি 2544 পরীক্ষার অধীনে একটি ডি. ইউ. টি বা নেটওয়ার্কের সর্বাধিক কর্মক্ষমতা পরিমাপ করার জন্য একটি একক স্ট্রিমের উপর ফোকাস সহ একটি কর্মক্ষমতা সরঞ্জাম হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এটি কখনই মাল্টিসার্ভিস পরীক্ষার উদ্দেশ্যে ছিল না। পরীক্ষার অধীনে একটি ডিভাইস বা নেটওয়ার্কের সর্বাধিক কার্যকারিতা সনাক্ত করার উপর আর. এফ. সি 2544-এর ফোকাস সহ, সামগ্রিক পরীক্ষার সময় পরিবর্তনশীল এবং লিঙ্কের গুণমান এবং সাবটেস্ট সেটিংসের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে। আর. এফ. সি 2544 পরীক্ষার চক্রের জন্য সহজেই কয়েক ঘন্টা পরীক্ষার প্রয়োজন হতে পারে। এটি ল্যাব টেস্টিং বা বেঞ্চমার্কিংয়ের জন্য কোনও সমস্যা নয়, তবে স্বল্প পরিষেবা রক্ষণাবেক্ষণ উইন্ডো সহ নেটওয়ার্ক অপারেটরদের জন্য এটি একটি গুরুতর সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়। ভিওআইপি এবং ইন্টারনেট প্রোটোকল টেলিভিশন (আইপিটিভি)-এর মতো রিয়েল-টাইম পরিষেবাগুলির জন্য প্যাকেট বিলম্বের বৈচিত্র্য একটি মূল কর্মক্ষমতা সূচক (কেপিআই) এবং আরএফসি 2544 পদ্ধতি দ্বারা পরিমাপ করা হয় না। যে নেটওয়ার্ক অপারেটররা আর. এফ. সি 2544-এর সাথে পরিষেবা পরীক্ষা সম্পাদন করে তাদের সাধারণত আর. এফ. সি 2544-এর বাইরে বাহ্যিক প্যাকেট জিটার পরীক্ষা সম্পাদন করতে হবে কারণ এই কে. পি. আই আর. এফ. সি দ্বারা সংজ্ঞায়িত বা পরিমাপ করা হয়নি। একের পর এক কে. পি. আই-তে পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করা হয়। আজকের মাল্টিসার্ভিস পরিবেশে, ট্র্যাফিক একই সময়ে সমস্ত কেপিআই অনুভব করতে চলেছে, যদিও থ্রুপুট ভাল হতে পারে, তবে বাফারিংয়ের কারণে এটি খুব উচ্চ বিলম্বের সাথেও থাকতে পারে। কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের সরঞ্জাম হিসাবে ডিজাইন করা, আর. এফ. সি 2544 প্রতিটি কে. পি. আই-কে পৃথকভাবে তার সাবটেস্টের মাধ্যমে পরিমাপ করে এবং তাই অবিলম্বে একটি ভাল থ্রুপুটের সাথে খুব উচ্চ বিলম্বকে যুক্ত করতে পারে না, যা উদ্বেগের কারণ হওয়া উচিত। পরিষেবার সংজ্ঞা আইটিইউ-টি Y.1564 মেট্রো ইথারনেট ফোরাম (এমইএফ) 10.2 সংজ্ঞার সাথে যুক্ত পরিষেবা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পরীক্ষার প্রবাহকে (পৃথকভাবে "টেস্ট ফ্লো" বলা হয়) সংজ্ঞায়িত করে। টেস্ট ফ্লো হল ট্র্যাফিক স্ট্রিম যা বিভিন্ন শ্রেণীবিভাগ যেমন 802.1q VLAN, 802.1ad, DSCP এবং ক্লাস অফ সার্ভিস (CoS) প্রোফাইল দ্বারা চিহ্নিত নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এই পরিষেবাগুলি ইউজার-নেটওয়ার্ক ইন্টারফেস (ইউ. এন. আই) স্তরে বিভিন্ন ফ্রেম এবং ব্যান্ডউইথ প্রোফাইলের সাথে সংজ্ঞায়িত করা হয় যেমন পরিষেবার সর্বাধিক ট্রান্সমিশন ইউনিট (এম. টি. ইউ) বা ফ্রেম আকার, প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তথ্য হার (সি. আই. আর) এবং অতিরিক্ত তথ্য হার (ই. আই. আর)। একটি একক টেস্ট ফ্লো ই. এম. আই. এক্স (ইথারনেট মিক্স) নামে 5টি পর্যন্ত বিভিন্ন আকারের ফ্রেম নিয়ে গঠিত হতে পারে। এই নমনীয়তা ইঞ্জিনিয়ারকে বাস্তব-বিশ্বের ট্র্যাফিকের খুব কাছাকাছি একটি টেস্ট ফ্লো কনফিগার করতে দেয়। পরীক্ষার হার আইটিইউ Y.1564 ইথারনেট ভার্চ্যুয়াল সংযোগ (ইভিসি) এবং ইউজার-টু-নেটওয়ার্ক ইন্টারফেস (ইউএনআই) ব্যান্ডউইথ প্রোফাইলের জন্য এমইএফ পরিষেবা বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে তিনটি মূল পরীক্ষার হার নির্ধারণ করে। সি. আই. আর এমন একটি পরিষেবার জন্য সর্বোচ্চ সংক্রমণ হার নির্ধারণ করে যেখানে পরিষেবার নির্দিষ্ট কার্য সম্পাদনের উদ্দেশ্য নিশ্চিত করা হয়। এই উদ্দেশ্যগুলি সাধারণত এস. এল. এ-র মাধ্যমে সংজ্ঞায়িত এবং প্রয়োগ করা হয়। ই. আই. আর অতিরিক্ত ট্রাফিক হিসাবে বিবেচিত প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তথ্য হারের উপরে সর্বাধিক সংক্রমণ হারকে সংজ্ঞায়িত করে। এই অতিরিক্ত ট্রাফিককে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হয় কারণ ক্ষমতা অনুমতি দেয় এবং এটি কোনও নিশ্চিত কর্মক্ষমতার উদ্দেশ্য (সর্বোত্তম প্রচেষ্টা এগিয়ে নিয়ে যাওয়া) পূরণের সাপেক্ষে নয়। ওভারশুট হার সি. আই. আর বা ই. আই. আর-এর উপরে একটি পরীক্ষার সংক্রমণ হারকে সংজ্ঞায়িত করে এবং এটি নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয় যে পরীক্ষার অধীনে ডি. ইউ. টি বা নেটওয়ার্ক পরিষেবার সি. আই. আর বা ই. আই. আর দ্বারা নির্দিষ্ট করা ট্র্যাফিকের চেয়ে বেশি ট্র্যাফিক ফরোয়ার্ড করে না। সার্ভিস কনফিগারেশন টেস্ট ফরওয়ার্ডিং ডিভাইস যেমন সুইচ, রাউটার, ব্রিজ এবং নেটওয়ার্ক ইন্টারফেস ইউনিটগুলি যে কোনও নেটওয়ার্কের ভিত্তি কারণ তারা বিভাগগুলিকে আন্তঃসংযোগ করে। যদি কোনও পরিষেবা এন্ড-টু-এন্ড পথের মধ্যে এই ডিভাইসগুলির যে কোনও একটিতে সঠিকভাবে কনফিগার না করা হয়, তবে নেটওয়ার্কের কার্যকারিতা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হতে পারে, যার ফলে সম্ভাব্য পরিষেবা বিভ্রাট এবং নেটওয়ার্ক-ব্যাপী সমস্যা যেমন যানজট এবং লিঙ্ক ব্যর্থতা হতে পারে। সার্ভিস কনফিগারেশন পরীক্ষাটি বিভিন্ন রাজ্যে সঠিকভাবে এগিয়ে যাওয়ার জন্য পরীক্ষার অধীনে ডিইউটি বা নেটওয়ার্কের ক্ষমতা পরিমাপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেঃ সি. আই. আর পর্যায়ে, যেখানে পরিষেবার জন্য কর্মক্ষমতা মেট্রিক্স পরিমাপ করা হয় এবং এস. এল. এ কর্মক্ষমতার উদ্দেশ্যগুলির সাথে তুলনা করা হয়। ই. আই. আর পর্যায়ে, যেখানে কর্মক্ষমতার নিশ্চয়তা দেওয়া হয় না এবং পরিষেবা হস্তান্তরের হার পরিমাপ করা হয় যাতে সি. আই. আর ন্যূনতম ব্যান্ডউইথ হয়। বাতিল পর্যায়ে, যেখানে পরিষেবাটি ওভারশুট হারে তৈরি করা হয় এবং প্রত্যাশিত ফরওয়ার্ড হার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তথ্য হার বা অতিরিক্ত হারের (যখন কনফিগার করা হয়) চেয়ে বেশি হয় না। সিবিএস (কমিটেড বার্স্ট সাইজ) পর্যায়ে, সি. আই. আর থেকে লাইন হারে ট্র্যাফিক পরিবর্তন করার সময় পারফরম্যান্স মেট্রিক্স পরিমাপ করা হয়। ই. বি. এস (অতিরিক্ত বিস্ফোরণের আকার) পর্যায়ে, ই. আই. আর থেকে লাইন হারে ট্র্যাফিক পরিবর্তন করার সময় কর্মক্ষমতা মেট্রিক্স পরিমাপ করা হয়। পরিষেবা কর্মক্ষমতা পরীক্ষা যেহেতু নেটওয়ার্ক ডিভাইসগুলি লোডের অধীনে আসে, তাই প্রতিটি ট্র্যাফিক শ্রেণীর জন্য নির্ধারিত কেপিআইগুলি পূরণ করতে তাদের অবশ্যই একটি ট্র্যাফিক প্রবাহকে অন্যটির উপর অগ্রাধিকার দিতে হবে। শুধুমাত্র একটি ট্র্যাফিক শ্রেণীর সাথে, নেটওয়ার্ক ডিভাইসগুলির দ্বারা কোনও অগ্রাধিকার দেওয়া হয় না কারণ কেবলমাত্র একটি কে. পি. আই সেট রয়েছে। ট্রাফিক প্রবাহের সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে অগ্রাধিকারের প্রয়োজন হয় এবং কর্মক্ষমতা ব্যর্থ হতে পারে। পরিষেবা কর্মক্ষমতা পরীক্ষা প্রতিটি পরিষেবার জন্য এস. এল. এ সামঞ্জস্য বজায় রাখার সময় একাধিক পরিষেবা ফরোয়ার্ড করার পরীক্ষার অধীনে ডি. ইউ. টি বা নেটওয়ার্কের ক্ষমতা পরিমাপ করে। সি. আই. আর-এ পরিষেবাগুলি তৈরি করা হয়, যেখানে পারফরম্যান্সের নিশ্চয়তা দেওয়া হয় এবং প্রতিটি পরিষেবার এস. এল. এ অনুসারে কে. পি. আই মানের উপর পাস/ব্যর্থ মূল্যায়ন করা হয়। পরিষেবার পারফরম্যান্স মূল্যায়ন অবশ্যই মাঝারি থেকে দীর্ঘমেয়াদী সময়ের জন্য বজায় রাখতে হবে কারণ নেটওয়ার্ক দীর্ঘ সময়ের জন্য চাপের মধ্যে থাকায় পারফরম্যান্সের অবনতি ঘটতে পারে। পরিষেবা কর্মক্ষমতা পরীক্ষাটি সমস্ত পরিষেবার জন্য সম্পূর্ণ প্রতিশ্রুতিবদ্ধ লোডের অধীনে নেটওয়ার্ককে ভিজিয়ে রাখার জন্য এবং মাঝারি এবং দীর্ঘ পরীক্ষার সময়কালে কর্মক্ষমতা পরিমাপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পরীক্ষার এই অংশটি সম্পূর্ণ করার জন্য সময়সীমাটি আইটিইউ-টি M.2110 অনুসরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা নেটওয়ার্কের প্রাপ্যতা নির্ধারণের জন্য 15 মিনিট, 2 ঘন্টা বা 24 ঘন্টার ব্যবধান উল্লেখ করে। পরিমাপ Y.1564 পরিষেবার মানের জন্য নিম্নলিখিত কেপিআই-গুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেঃ ব্যান্ডউইথ বা তথ্য হার (আইআর): এটি বিট/সেকেন্ড বা এর গুণক (কিলোবিট/সেকেন্ড, মেগাবিট/সেকেন্ড, ইত্যাদি)-এ প্রকাশিত উপলব্ধ বা ব্যবহৃত ডেটা যোগাযোগ সংস্থানগুলির একটি বিট রেট পরিমাপ। ফ্রেম ট্রান্সফার বিলম্ব (এফটিডি): বিলম্ব হিসাবেও পরিচিত, এটি একটি ফ্রেমের সংক্রমণ এবং অভ্যর্থনার মধ্যে সময়ের বিলম্বের একটি পরিমাপ। সাধারণত এটি একটি রাউন্ড-ট্রিপ পরিমাপ, যার অর্থ হল গণনাটি একযোগে নিকট-প্রান্ত থেকে সুদূর-প্রান্ত এবং সুদূর-প্রান্ত থেকে নিকট-প্রান্ত উভয় দিকই পরিমাপ করে। ফ্রেম বিলম্ব বৈচিত্র্য (এফডিভি): প্যাকেট জিটার নামেও পরিচিত, এটি প্যাকেট ডেলিভারির মধ্যে সময়ের বিলম্বের বৈচিত্র্যের একটি পরিমাপ। প্যাকেটগুলি যখন একটি নেটওয়ার্কের মধ্য দিয়ে তাদের গন্তব্যে যায়, তখন সেগুলি প্রায়শই লাইনে দাঁড়িয়ে থাকে এবং পরবর্তী হপে পাঠানো হয়। এলোমেলো মুহুর্তে অগ্রাধিকার থাকতে পারে যার ফলে এলোমেলো হারে প্যাকেট পাঠানো হয়। তাই অনিয়মিত বিরতিতে প্যাকেটগুলি গ্রহণ করা হয়। এই ঝাঁকুনির প্রত্যক্ষ পরিণতি হল শেষ নোডের গ্রহণকারী বাফারগুলির উপর চাপ যেখানে ঝাঁকুনির বড় ডানা থাকলে বাফারগুলি অতিরিক্ত ব্যবহার করা যেতে পারে বা কম ব্যবহার করা যেতে পারে। ফ্রেম লস রেশিও (এফএলআর): সাধারণত অনুপাত হিসাবে প্রকাশ করা হয়, এটি পাঠানো প্যাকেটের মোট সংখ্যার উপর হারিয়ে যাওয়া প্যাকেটের সংখ্যার একটি পরিমাপ। ফ্রেম ক্ষতি বেশ কয়েকটি সমস্যার কারণে হতে পারে যেমন নেটওয়ার্কের ভিড় বা সম্প্রচারের সময় ত্রুটি। এস. এ. সি-র পরিপ্রেক্ষিতে ফ্রেম ক্ষতির অনুপাতঃ সাধারণত পাস/ব্যর্থতার ইঙ্গিত হিসাবে প্রকাশ করা হয়। এস. এ. সি (পরিষেবা গ্রহণযোগ্যতা মানদণ্ড) হল নেটওয়ার্ক অপারেটর এস. এল. এ-এর অংশ যা পরীক্ষার অধীনে নেটওয়ার্ক পথের জন্য এফ. এল. আর প্রয়োজনীয়তার উল্লেখ করে। প্রাপ্যতা (এভিএআইএল): সাধারণত পরীক্ষার অধীনে লিঙ্কের জন্য আপ সময়ের% হিসাবে প্রকাশ করা হয় উদাহরণস্বরূপ নেটওয়ার্কটি 5 '9' 99.999% আপ সময় অতিক্রম করে। আরও দেখুন ইথারনেট প্রাইভেট লাইন রেফারেন্স ইথারনেট পরিষেবা সক্রিয়করণের প্রয়োজনীয়তা (মাল্টি-সার্ভিস Y.1564) আইটিইউ Y.1564 ইথারনেট টেস্টিং আইটিইউ y.1564 পরীক্ষার পদ্ধতি নতুন ইথারনেট পরীক্ষার মান এবং পদ্ধতিগুলি নেটওয়ার্ক আন্তঃসংযোগ ডিভাইসের জন্য পরিবর্তনশীল নেটওয়ার্ক ট্র্যাফিক বেঞ্চমার্কিং পরিভাষাকে সম্বোধন করে নেটওয়ার্ক আন্তঃসংযোগ ডিভাইসের জন্য বেঞ্চমার্কিং পদ্ধতি আইটিইউ নির্দিষ্টকরণ বাহ্যিক লিঙ্কগুলি ইএসএএম-পারফরম্যান্স অ্যাসেসমেন্ট আইএক্সনেটওয়ার্ক Y.1564 দ্রুত পরীক্ষা এসএএমসি সম্পূর্ণ এমইএফ 10.1 এমইএফ 10.2 ইথারনেট মান আইটিইউ-টি ওয়াই সিরিজ সুপারিশ