List of longest cable-stayed bridge spans
এই তালিকাটি প্রধান স্প্যানের দৈর্ঘ্য অনুসারে বিশ্বের কেবল-স্টেড সেতুগুলিকে স্থান দিয়েছে, অর্থাৎ। ঝুলন্ত টাওয়ারগুলির মধ্যে দূরত্ব। প্রধান স্প্যানের দৈর্ঘ্য কেবল-স্টেড সেতুগুলিকে র্যাঙ্ক করার সবচেয়ে সাধারণ উপায়। যদি একটি সেতুর দৈর্ঘ্য অন্যটির তুলনায় দীর্ঘ হয়, তবে এর অর্থ এই নয় যে সেতুটি উপকূল থেকে তীরে বা নোঙর থেকে নোঙর পর্যন্ত দীর্ঘ। যাইহোক, প্রধান স্প্যানের আকার প্রায়শই টাওয়ারের উচ্চতা এবং সেতুর নকশা ও নির্মাণের সাথে জড়িত প্রকৌশল জটিলতার সাথে সম্পর্কযুক্ত। তিনটিরও বেশি স্প্যান সহ কেবল-স্টেড সেতুগুলি সাধারণত আরও জটিল, এবং এই ধরনের সেতুগুলি সাধারণত আরও উল্লেখযোগ্য প্রকৌশল কৃতিত্বের প্রতিনিধিত্ব করে, এমনকি যেখানে তাদের স্প্যানগুলি ছোট। ঝুলন্ত সেতুর পরে কেবল-স্টেড সেতুগুলির দ্বিতীয় দীর্ঘতম স্প্যান রয়েছে। এগুলি চারপাশ পর্যন্ত ব্যাপ্তির জন্য ব্যবহারিক। রাশিয়ার ভ্লাদিভোস্টকের পূর্ব বসফরাসের উপরের রাস্কি সেতুর দৈর্ঘ্য সহ, যে কোনও তারের-স্থায়ী সেতুর দীর্ঘতম দৈর্ঘ্য রয়েছে, যা 12ই এপ্রিল 2012-এ গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের ইয়াংজি নদীর উপর প্রাক্তন রেকর্ডধারী সুতং সেতুটিকে স্থানচ্যুত করে। সম্পন্ন তারের সেতু বৃহত্তম তারের সেতুগুলির এই তালিকায় কমপক্ষে দৈর্ঘ্যের প্রধান স্প্যান সহ সমস্ত সেতু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই তালিকায় কেবল সেই সেতুগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা যানবাহন বা ট্রেনের মতো যানবাহন পরিবহন করে। এর মধ্যে ঝুলন্ত সেতু, পাদচারি সেতু বা পাইপলাইন সেতু অন্তর্ভুক্ত নয়। নির্মাণাধীন কেবল-স্টেড সেতু পরিকল্পিত এবং প্রস্তাবিত সেতু দীর্ঘতম কেবল-স্টেড ব্রিজ ডেক এখানে ব্যবহৃত কেবল-স্টেড ব্রিজ ডেক দৈর্ঘ্যের সংজ্ঞাটি হ 'লঃ সেতুর ডেকের একটি অবিচ্ছিন্ন অংশ যা কেবল স্টে-কেবল এবং পাইলন দ্বারা সমর্থিত, বা মুক্ত স্প্যান। এর মানে হল যে পার্শ্ব স্প্যানকে সমর্থনকারী কলামগুলি উদাহরণস্বরূপ পন্ট ডি নরম্যান্ডিতে পাওয়া যায়, কেবল-স্টেড ডেকের দৈর্ঘ্য থেকে বেশিরভাগ পার্শ্ব স্প্যান ডেক বাদ দেয়। দীর্ঘ সেতুর ডেক সহ কিছু সেতু রয়েছে যার দৈর্ঘ্য প্রকাশ করা হয়নি, এবং তাই অনুপস্থিত। বহিষ্কৃত সেতুগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। ত্রিশটি দীর্ঘতম ডেক হ 'লঃ বিশ্ব রেকর্ড দৈর্ঘ্যের সময়রেখা অনেকগুলি প্রাথমিক ঝুলন্ত সেতুর মধ্যে কেবল-স্টেড নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মধ্যে 1817 ফুটব্রিজ ড্রাইবার্গ অ্যাবে ব্রিজ, জেমস ড্রেজের পেটেন্ট ভিক্টোরিয়া ব্রিজ, বাথ (1836) এবং পরবর্তী অ্যালবার্ট ব্রিজ, লন্ডন (1872) এবং ব্রুকলিন ব্রিজ (1883) অন্তর্ভুক্ত ছিল। তাদের নকশাকাররা দেখেছেন যে প্রযুক্তির সংমিশ্রণ একটি শক্ত সেতু তৈরি করেছে। পিয়েরেলাটের ডনজের-মন্ড্রাগন খালের উপর 1952 সালে অ্যালবার্ট ককোটের কংক্রিট-সজ্জিত তারের সেতুটি আধুনিক ধরনের প্রথমগুলির মধ্যে একটি, তবে পরবর্তী বিকাশে এর খুব কম প্রভাব ছিল। ফ্রাঞ্জ ডিসচিঙ্গার (1956) দ্বারা নকশাকৃত ইস্পাত-সজ্জিত স্ট্রমসুন্ড সেতুটি প্রায়শই প্রথম আধুনিক কেবল-স্টেড সেতু হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এই তালিকাটি সময়ের মধ্য দিয়ে দীর্ঘতম তারের-স্থায়ী প্রধান স্প্যান সহ সেতুটি ট্র্যাক করে। এই তালিকাটি অসম্পূর্ণ হতে পারে এবং প্রাক-আধুনিক তারের সেতুগুলির জন্য বিস্তারিত উৎস উপলব্ধ নাও থাকতে পারে, তাই সময়সীমা সঠিক নাও হতে পারে। আরও দেখুন দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতুর বিস্তারের তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কেবল-স্টেড সেতুর বিস্তারের তালিকা-উল্লেখযোগ্য স্থায়ী তারের বিস্তারের তালিকা ভাসমান কেবল-স্টেড ব্রিজ কেবল-স্টেড সাসপেনশন ব্রিজ রেফারেন্স নিকোলাস জ্যানবার্গ, Structurae.com, সিভিল এবং স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য আন্তর্জাতিক ডাটাবেস অন্যান্য রেফারেন্স আরও পড়ুন-দৈর্ঘ্যের দ্বারা প্রধান কেবল-স্টেড সেতুর একটি তালিকা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে বাহ্যিক লিঙ্ক দৈর্ঘ্যের দ্বারা সেতুর তালিকা দৈর্ঘ্য সেতু, কেবল-স্টেড ব্রিজ, কেবল-স্টেড ব্রিজ, কেবল-স্টেড ব্রিজ, কেবল-স্টেড