Interstate 675 (Ohio)
আন্তঃরাজ্য 675 (আই-675) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওহাইও রাজ্যের ডেটন শহরতলিতে অবস্থিত একটি সহায়ক আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক। আই-675 ডেটনের একটি পূর্ব বাইপাস হিসাবে কাজ করে যা দীর্ঘ। মূলত প্রস্তাবিত হিসাবে, রুটটি স্প্রিংফিল্ড এবং আই-70-এর দিকে পূর্ব দিকে যাওয়ার পরিবর্তে নর্থরিজের কাছে ডেটনের উত্তরে আই-75-এর সাথে পুনরায় সংযোগ স্থাপন করা হয়েছিল (এটি পরে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল কারণ রাইট-অফ-ওয়ে-এর অংশটি রাইট-প্যাটারসন এয়ার ফোর্স বেসের মধ্য দিয়ে যেত)। 1987 সালে নির্মাণ কাজ শেষ হয়, যদিও কেউ কেউ ডেটনের পশ্চিমে মহাসড়কটি প্রসারিত করার জন্য তদবির করেছে। দক্ষিণ থেকে, মহাসড়কটি চারটি লেন সহ মিয়ামি টাউনশিপের আই-75-এর সাথে একটি আধা-দিকনির্দেশক টি ইন্টারচেঞ্জ থেকে শুরু হয়। এরপরে, ওয়াশিংটন টাউনশিপে স্টেট রুট 725 (এসআর 725)-এর সাথে একটি পরিবর্তিত বিভক্ত ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জ রয়েছে; পূর্বদিকের এসআর 725 থেকে উত্তরদিকের আই-675 পর্যন্ত একটি অতিরিক্ত দিকনির্দেশক লুপ র্যাম্প সহ দক্ষিণে আসা-যাওয়ার র্যাম্পগুলি এসআর 725-এর সাথে সংযুক্ত; উত্তরে আসা-যাওয়ার র্যাম্পগুলি ইয়াঙ্কি স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত। এই ধরনের বিনিময়ের জন্য এক জোড়া একমুখী সামনের রাস্তা ব্যবহার করার পরিবর্তে, এসআর 725 এবং ইয়াঙ্কি স্ট্রিটের মধ্যে প্রবেশ লিওনা লেন বা ইয়াঙ্কি স্ট্রিট (উভয় দ্বিমুখী রাস্তা) দিয়ে করা হয়। এই বিনিময়ের পর মহাসড়কটি ছয় লেনের জন্য খুলে যায়। পরবর্তী সংযোগস্থলটি অনিগমিত ওয়াশিংটন টাউনশিপ এবং সেন্টারভিল শহরের সীমান্তে এসআর 48-এর সাথে। প্রথমত, পশ্চিম আলেকজান্ডারসভিল-বেলব্রুক (অ্যালেক্স-বেল) রোডে একটি অর্ধ-হীরা বিনিময় রয়েছে, যা একটি উত্তরমুখী প্রস্থান এবং একটি দক্ষিণমুখী প্রবেশদ্বার প্রদান করে। এরপরে, এসআর 48-এর সাথে একটি চার-র্যাম্প আংশিক ক্লোভারলিফ বিনিময় রয়েছে। উত্তরমুখী আই-675 থেকে এসআর 48 পর্যন্ত লুপ র্যাম্পটি উত্তরমুখী, এবং দক্ষিণমুখী এসআর 48 থেকে দক্ষিণমুখী আই-675 পর্যন্ত একটি দিকনির্দেশক র্যাম্প রয়েছে; এইভাবে, উত্তরমুখী আই-675 থেকে দক্ষিণমুখী এসআর 48, এবং উত্তরমুখী এসআর 48 থেকে দক্ষিণমুখী আই-675, অ্যালেক্স-বেল রোডের মাধ্যমে তৈরি করা হয়। পরবর্তী প্রধান জংশনটি বিভারক্রিকে ইউএস রুট 35 (ইউএস 35)-এর সাথে, যা একটি পূর্ণ-প্রবেশাধিকার সংমিশ্রণ বিনিময়; এই বিনিময়ে দক্ষিণমুখী ট্র্যাফিক সংগ্রাহক-বিতরণকারী লেন ব্যবহার করে। নর্থ ফেয়ারফিল্ড রোড এবং এসআর 844-এর সাথে সংযোগস্থলটি রাইট-প্যাটারসন এয়ার ফোর্স বেস এরিয়া এ, রাইট স্টেট ইউনিভার্সিটি এবং নুটার সেন্টারে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। কনফিগারেশনটি একটি হাইব্রিড ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জ, যেখানে নর্থ ফেয়ারফিল্ড রোডে সম্পূর্ণ প্রবেশাধিকার রয়েছে। এসআর 844-এ আংশিক সরাসরি প্রবেশাধিকার প্রদান করা হয়েছেঃ উত্তরমুখী আই-675 থেকে প্রস্থান র্যাম্পটি বিভক্ত হয়ে যায়, ডান শাখাটি নর্থ ফেয়ারফিল্ড রোডের সাথে মিলিত হয়, অন্যদিকে বাম শাখাটি উত্তরমুখী এসআর 844 হয়ে যায় এবং আই-675 এবং নর্থ ফেয়ারফিল্ড রোড উভয়ের অধীনে উড়ে যায়; নর্থ ফেয়ারফিল্ড রোড থেকে দক্ষিণমুখী আই-675 পর্যন্ত প্রবেশ র্যাম্পটি ডায়মন্ড ইন্টারচেঞ্জে তার প্রত্যাশিত অবস্থান থেকে অফসেট করা হয়, যা দক্ষিণমুখী এসআর 844-কে নর্থ ফেয়ারফিল্ড রোডের অধীনে উড়তে এবং প্রবেশ র্যাম্পের বাম দিকে একত্রিত হতে দেয়। দক্ষিণমুখী আই-675 থেকে উত্তরমুখী এসআর 844 এবং দক্ষিণমুখী এসআর 844 থেকে উত্তরমুখী আই-675 পর্যন্ত উত্তর ফেয়ারফিল্ড রোড এবং কর্নেল গ্লেন হাইওয়ের মাধ্যমে পরোক্ষভাবে প্রবেশ করা যায়। এই ইন্টারচেঞ্জের ঠিক পরেই আন্তঃরাজ্য চার লেনে পরিণত হয়। মহাসড়কটিতে ফেয়ারবর্ন-এর কাছে আই-70-এর সাথে ক্লোভারলিফ ইন্টারচেঞ্জ রয়েছে, যেখানে এটি শেষ হয়। রাস্তাটি দুই লেনের স্প্যাংলার রোড হিসাবে অব্যাহত রয়েছে, যা মেডওয়ের অনিগমিত সম্প্রদায়ের দিকে নিয়ে যায়। 1985 সালের মধ্যে, রাস্তাটি এসআর 844-এর সাথে ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছিল। প্রস্থান তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ কুরুমি-আই-675 ওহিও 75-6 ওহিও 75-6 6 মন্টগোমেরি কাউন্টিতে ওহিও পরিবহন, গ্রিন কাউন্টিতে ওহিও পরিবহন, ক্লার্ক কাউন্টিতে ওহিও পরিবহন, ওহিও 1987 ওহাইওতে প্রতিষ্ঠান