Curtiss-Bleecker SX-5-1 Helicopter
কার্টিস-ব্লেকার হেলিকপ্টার একটি মার্কিন প্রোটোটাইপ ঘূর্ণমান উইং বিমান ছিল, যা 1926 সালে চালু করা হয়েছিল। বিমানের জোর একটি কেন্দ্রীয় মাউন্ট করা ইঞ্জিন থেকে প্রতিটি রটার ব্লেডে মাউন্ট করা প্রপেলারগুলিতে ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। নকশা ও উন্নয়ন ব্লেকার হেলিকপ্টারটির নকশা করেছিলেন ন্যাশনাল অ্যাডভাইজারি কমিটি ফর অ্যারোনটিক্সের জুনিয়র ইঞ্জিনিয়ার মেইটল্যান্ড বি ব্লেকার। কার্টিস রাইট গার্ডেন সিটিতে চার বছর ধরে 250,000 মার্কিন ডলারে বিমানটি নির্মাণ করেছিলেন। বিমানটিতে একটি একক ইঞ্জিনের সঙ্গে ঘূর্ণায়মান ডানার নকশা ছিল। রৌপ্য এবং হলুদ রঙে রঞ্জিত প্রতিটি রটারের থ্রাস্টের জন্য একটি পৃথক প্রপেলার এবং রটারের পিচ পরিবর্তন করার জন্য "স্ট্যাবোভেটর" নামে একটি পিছনের নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠ ছিল। বিমানটি একটি লাঠি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হত যা একটি আধুনিক হেলিকপ্টার সমষ্টিগত নিয়ন্ত্রণের মতো কাজ করত। ইয়াওকে একটি "স্পিন ভ্যান" দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করা হত যা পায়ের প্যাডেল দিয়ে বিমানটিকে পিভট করার জন্য রটার থেকে ডাউনওয়াশ ব্যবহার করত। 1929 সালে একটি পরীক্ষামূলক উড্ডয়নে একটি ড্রাইভ শ্যাফ্টের ব্যর্থতার পরে ব্লেকার হেলিকপ্টারে কার্যকরী ইতিহাস পরীক্ষা বন্ধ করা হয়েছিল। 1933 সালের মধ্যে আরও পরীক্ষায় কম্পনজনিত সমস্যার কারণে প্রকল্পটি পরিত্যক্ত হয়। নির্দিষ্টকরণ আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ 1920-এর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হেলিকপ্টার বিমান প্রথম 1926 সালে একক-ইঞ্জিনযুক্ত পিস্টন হেলিকপ্টার কার্টিস বিমানে উড়েছিল