Penge West railway station
পেঞ্জ ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন দক্ষিণ লন্ডনের লন্ডন বরো অফ ব্রমলির একটি জেলা পেঞ্জে অবস্থিত। স্টেশনটি লন্ডন ওভারগ্রাউন্ড দ্বারা পরিচালিত হয়, যেখানে ওভারগ্রাউন্ড এবং সাউদার্ন ট্রেন স্টেশনটি পরিবেশন করে। টেমসলিঙ্ক এবং কিছু দক্ষিণাঞ্চলীয় পরিষেবা এই স্টেশনের মধ্য দিয়ে যায়। এটি ট্র্যাভেলকার্ড জোন 4 থেকে লাইনের নিচে অবস্থিত. স্টেশনটি অল্প হাঁটার দূরত্বে এবং লন্ডন ভিক্টোরিয়া, ব্রমলি সাউথ এবং অর্পিংটন পর্যন্ত পরিষেবা রয়েছে। স্টেশনটি হাঁটার দূরত্বের মধ্যেও রয়েছে এবং লন্ডন ব্রিজে যাওয়ার জন্য আরও ঘন ঘন ট্রেন রয়েছে। পেঞ্জ ওয়েস্ট স্টেশনটি লন্ডন ওভারগ্রাউন্ড ইস্ট লন্ডন লাইনের নতুন দক্ষিণমুখী রুটের অংশ যা 23 মে 2010-এ খোলা হয়েছিল। পেঞ্জ ওয়েস্ট স্টেশন ক্রিস্টাল প্যালেস পার্কের দক্ষিণ গেট দিয়ে ডাইনোসর পার্কে সুবিধাজনক প্রবেশাধিকার প্রদান করে। মূল পেঞ্জ স্টেশনটি 1839 সালে লন্ডন এবং ক্রয়ডন রেলওয়ে দ্বারা খোলা হয়েছিল, সম্ভবত অন্য যে কোনও কিছুর চেয়ে বেশি যৌক্তিক কারণেঃ রেলপথটি একটি লেভেল ক্রসিংয়ের মাধ্যমে নিকটবর্তী হাই স্ট্রিট অতিক্রম করেছিল এবং স্টেশনটি তাদের জন্য ক্রসিং গেটগুলি খোলার সময় ট্রেনগুলিকে অপেক্ষা করার জন্য একটি জায়গা সরবরাহ করত। এই সময়ে পেঙ্গের জনসংখ্যা ছিল মাত্র 270 জন, যা স্টেশনটিকে বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর করার জন্য যথেষ্ট ছিল না। 1841 সালে এটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং শীঘ্রই লেভেল ক্রসিংটি একটি সেতুতে রূপান্তরিত করা হয়। স্টেশনের প্রবেশদ্বারটি আসলে পেঞ্জ হাই স্ট্রিটে ছিল, এবং এর বর্তমান অবস্থান নয়। মূল প্রবেশদ্বারের প্রমাণ এখনও সেতুর উভয় পাশের ইটের কাজে দেখা যায় কারণ ট্র্যাকটি রাস্তার উপর দিয়ে যায়। 1860-এর দশকের গোড়ার দিকে, পেঙ্গের জনসংখ্যা 5,000-এরও বেশি হয়ে গিয়েছিল-যা মাত্র কুড়ি বছর আগের তুলনায় আঠারো গুণ বেশি। কাছাকাছি ক্রিস্টাল প্যালেসে উন্নত পরিবহনেরও চাহিদা ছিল, তাই 1863 সালের 1 জুলাই লন্ডন, ব্রাইটন এবং সাউথ কোস্ট রেলওয়ে স্টেশনটি পুনরায় চালু করে। এই একই দিনে লন্ডন, চ্যাথাম এবং ডোভার রেলওয়ে লন্ডন ভিক্টোরিয়া যাওয়ার লাইনে নিজস্ব পেঞ্জ লেন স্টেশন চালু করে। 1923 সালের রেলওয়ে কোম্পানিগুলির গ্রুপিংয়ের পরে, 1923 সালের 9 জুলাই দক্ষিণ রেলপথ দ্বারা দুটি স্টেশনের নাম পরিবর্তন করে পেঞ্জ পশ্চিম এবং পেঞ্জ পূর্ব করা হয়। নিচের প্ল্যাটফর্মের একটি বড় ভবন টিকিট অফিস এবং পণ্য অফিস হিসাবে কাজ করত এবং এতে ওয়েটিং রুম এবং স্টেশন মাস্টারের অফিস অন্তর্ভুক্ত ছিল। ওকফিল্ড রোড এবং পেঞ্জ হাই স্ট্রিটের কোণ থেকে একটি প্রশস্ত রাস্তা এই ভবন এবং পার্শ্ববর্তী স্থানে প্রবেশের ব্যবস্থা করেছিল যা পুরানো ইটভাটার জায়গায় একটি কয়লা ইয়ার্ড এবং কাঠের ইয়ার্ডকে পরিবেশন করেছিল। হোমবেস দোকান নির্মাণের জন্য জমি বিক্রি করা হলে পার্শ্ববর্তী অংশগুলি সরিয়ে ফেলা হয়, ভবনগুলি ভেঙে ফেলা হয় এবং প্রবেশপথটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। তারপর থেকে উপরের প্ল্যাটফর্ম থেকে একটি ফুটব্রিজের মাধ্যমে নিচের প্ল্যাটফর্মে প্রবেশ করা যায়। পূর্বে দুটি প্ল্যাটফর্মের মধ্যে একমাত্র যাত্রী প্রবেশাধিকার পেঞ্জ হাই স্ট্রিটের মাধ্যমে ছিল। আপ প্ল্যাটফর্ম পরিবেশনকারী 1863 সালের স্টেশন ভবনটি 2005 সালের এপ্রিল পর্যন্ত ব্যবহৃত ছিল, যখন অগ্নিসংযোগকারীদের দ্বারা আগুনে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সীমিত স্টেশন সুবিধার পরে, 2006 সালের গ্রীষ্মে পুনর্নির্মাণের কাজ শুরু হয় এবং সেই বছরের ডিসেম্বরে শেষ হয়। অফ-পিক পরিষেবাগুলি, পেঞ্জ ওয়েস্টের সমস্ত পরিষেবাগুলি লন্ডন ওভারগ্রাউন্ড দ্বারা ই. এম. ইউ ব্যবহার করে পরিচালিত হয়। প্রতি ঘন্টায় ট্রেনের সাধারণ অফ-পিক পরিষেবাটি হ 'লঃ 4 টি থেকে 4 টি পর্যন্ত স্টেশন পর্যন্ত প্রতিদিন একটি ট্রেন এবং প্রতিদিন দুটি ট্রেনের একটি সীমিত দক্ষিণ পরিষেবা দ্বারা পরিবেশন করা হয়, যার মধ্যে একটি চলতে থাকে এবং চলতে থাকে। এই পরিষেবাগুলি ই. এম. ইউ ব্যবহার করে পরিচালিত হয়। সংযোগ লন্ডন বাস রুট 176,197 এবং 227 স্টেশনের কাছে থামে, যেখানে ব্রমলি-বদ্ধ 354 সরাসরি অ্যানারলি পার্কের স্টেশনের প্রবেশদ্বারের বাইরে থামে। রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ এ পেঞ্জ ওয়াক লন্ডন বরো অফ ব্রমলির পেঞ্জ ওয়েস্ট স্টেশন রেলওয়ে স্টেশন থেকে শুরু হয়ে গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন লন্ডন, ব্রাইটন এবং দক্ষিণ উপকূল রেলওয়ে স্টেশন রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1839 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1841 সালে বন্ধ হয়ে যায় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1863 সালে খোলা হয় রেল স্টেশনগুলি লন্ডন ওভারগ্রাউন্ড রেলওয়ে স্টেশনগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয় যা গোভিয়া টেমসলিঙ্ক রেলওয়ে দ্বারা পরিবেশন করা হয়।