French frigate Suffren
সাফ্রেন ফরাসি নৌবাহিনীর একটি অংশ ছিল, যা বিমানের হুমকি, ভূপৃষ্ঠের জাহাজ, ডুবোজাহাজ থেকে একটি নৌবহরকে রক্ষা করার জন্য এবং কিছুটা হলেও স্থল লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে অগ্নিশক্তি সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। তিনি এর বোন জাহাজ, এবং 2001 সালে বাতিল করা হয়। এটি 18 শতকের অ্যাডমিরাল পিয়েরে আন্দ্রে ডি সাফ্রেনের নামে নামকরণ করা সপ্তম ফরাসি জাহাজ ছিল। পটভূমি এবং বিবরণ সাফ্রেন শ্রেণীর জাহাজগুলি 1960-এর দশকের জন্য অ্যান্টি-এয়ার এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন এসকর্ট হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং ব্রিটিশ টাইপ 82 ডেস্ট্রয়ারের ধারণার অনুরূপ ছিল। 1960 সালে ফ্রান্সের রাষ্ট্রপতি হিসাবে চার্লস ডি গলের নির্বাচনের পর ফ্রান্সের প্রতিরোধ/হস্তক্ষেপ/প্রতিরক্ষার নতুন নৌ নীতির অংশ হিসাবে তাদের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। এই শ্রেণীর ফরাসি উপাধি ছিল ফ্রেগেট ল্যান্স-ইঞ্জিন (এফ. এল. ই 60)। এগুলিকে ফরাসি নৌবাহিনী দ্বারা ফ্রিগেট হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল কিন্তু প্রকাশনা দ্বারা ধ্বংসকারী হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। পরে এগুলিকে ফ্রিগেট ল্যান্স-মিসাইল (এফ. এল. এম 60) হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়। জাহাজটি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ এবং লম্বের মধ্যে পরিমাপ করা হয়েছিল, একটি মরীচি এবং সর্বোচ্চ খসড়া সহ। জাহাজটির একটি আদর্শ স্থানচ্যুতি এবং পূর্ণ লোড ছিল। 1990 সালের মধ্যে জাহাজটির একটি আদর্শ স্থানচ্যুতি এবং পূর্ণ লোড ছিল। সাফ্রেন চারটি মাল্টি-টিউব, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ বয়লার দ্বারা চালিত হয়েছিল যা দুটি প্রপেলারকে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য দুটি সেট রেটো ডাবল-রিডাকশন গিয়ার টারবাইনের জন্য বাষ্প তৈরি করে। তাদের মূল্যায়ন করা হয়েছিল। তারা দুটি 1,000 কিলোওয়াট টার্বোচার্জার এবং তিনটি 480 কিলোওয়াট ডিজেল অল্টারনেটরের মাধ্যমে মোট 3,440 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক শক্তি তৈরি করেছে। সাফ্রেনের সর্বোচ্চ গতি ছিল এবং এর একটি পরিসীমা ছিল। ফ্রিগেটে 23 জন অফিসার সহ 355 জন নাবিক ছিলেন। একটি অস্ত্র প্ল্যাটফর্ম হিসাবে বর্ধিত স্থিতিশীলতার জন্য, ফ্রিগেটটি তিন জোড়া অ-প্রত্যাহারযোগ্য ফিন স্টেবিলাইজার দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল। সাফ্রেন শ্রেণীর জাহাজগুলিকে অত্যন্ত সমুদ্রযোগ্য জাহাজ হিসাবে বিবেচনা করা হত। সাফ্রেন শ্রেণীটি মাসুরকা ভূপৃষ্ঠ থেকে বায়ু ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য কোয়ার্টারডেকে অবস্থিত একটি যমজ লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত ছিল। 48টি ক্ষেপণাস্ত্র বহন করা হয়েছিল। ফ্রিগেটগুলি সেন্টারলাইন বরাবর 'এ' এবং 'বি' অবস্থানে দুটি একক-মাউন্ট করা মডেল 1953 নৌ বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। এগুলি পরে 1964 সালের মডেলে উন্নীত করা হয়। ফ্রিগেটগুলি একটি মালাফন অ্যান্টি-সাবমেরিন ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থাও স্থাপন করেছিল। প্রতিটি জাহাজ 13টি ক্ষেপণাস্ত্র বহন করত এবং ম্যাগাজিনটি পিছনের ডেকহাউসে অবস্থিত ছিল। উপরন্তু, সাফ্রেন শ্রেণীর এল5 টর্পেডোর জন্য চারটি লঞ্চার ছিল, জাহাজের প্রতিটি পাশে দুটি করে, মাস্তুল এবং সেতুর মধ্যবর্তী ডেকহাউসে রাখা ছিল। প্রতিটি জাহাজে দশটি করে টর্পেডো ছিল। তারা ছিল প্রথম ফরাসি যুদ্ধজাহাজ যারা স্থির ক্যাটাপল্ট ব্যবহার করে টর্পেডো মোতায়েন করেছিল। জাহাজের সিলুয়েটে আধিপত্য বিস্তারকারী একটি বিশাল রেডমে বায়ু অনুসন্ধান/ট্র্যাকিংয়ের জন্য ডিআর্বিআই 23 থ্রিডি রাডারের মাধ্যমে অগ্নি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল। সাফ্রেন শ্রেণী এছাড়াও ডি. আর. বি. এন 32, ডি. আর. বি. ভি 50, দুটি ডি. আর. বি. আর 51 এবং ডি. আর. বি. সি 32এ রাডার স্থাপন করেছিল। ডুবোজাহাজ বিরোধী যুদ্ধের জন্য, তারা ডিইউবিভি 23 হুল-মাউন্টেড সোনার এবং ডিইউবিভি 43 টোড ভেরিয়েবল ডেপথ সোনার দিয়ে সজ্জিত ছিল। বৈদ্যুতিন প্রতিরক্ষার জন্য, জাহাজগুলি প্রাথমিকভাবে সিলেক্স চাফ সিস্টেম স্থাপন করেছিল। সেনিত আই কৌশলগত তথ্য ব্যবস্থা সংবেদক তথ্য সমন্বিত করে। 1977 থেকে 1979 সালে, এম. এম. 38 এক্সোসেট অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা সাফ্রেনে লাগানো হয়েছিল। জাহাজটিতে চারটি ক্ষেপণাস্ত্র ছিল। মাসুরাকা সিস্টেমটি 1982-1985 এর মধ্যে আপগ্রেড করা হয়েছিল। সাফ্রেনের ডিআআরবিভি 50 রাডারটি 1989-1990-এ উন্নত ডিআআরবিভি 15 সিস্টেমের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং এর ডিআআরবিসি 32এ গানফায়ার কন্ট্রোল রাডারটি নতুন ডিআআরবিসি 33এ সিস্টেমের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। উপরন্তু সেই সংস্কারের সময়, সিলেক্স পোশাকটি ডাগাই এবং সাগাই বৈদ্যুতিন পাল্টা ব্যবস্থা ব্যবস্থার সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। উপরন্তু চারটি একক-মাউন্ট করা কামান জাহাজের প্রতিটি পাশে ডিআর্বিসি 33এ রাডারের পাশে লাগানো হয়েছিল। নির্মাণ এবং কর্মজীবনের নাম সাফ্রেনের নামকরণ করা হয়েছিল ফরাসি অ্যাডমিরাল পিয়েরে আন্দ্রে ডি সাফ্রেনের নামে। সাফ্রেন ক্লেমেনসো-শ্রেণীর বিমান বাহকদের সাথে মোতায়েনে ছিলেন এবং ফলস্বরূপ পরিষেবাতে প্রবেশের পরে ফরাসি আটলান্টিক নৌবহরের অংশ হিসাবে তাদের সাথে ছিলেন। 1975 সালে, যখন ক্লেমেনসিয়াসকে ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের কাছে স্থানান্তরিত করা হয়, তখন সাফ্রেন তাদের সাথে যান এবং তুলোনে অবস্থান করেন। ইরান-ইরাক যুদ্ধের সময় পারস্য উপসাগরে জাহাজ মোতায়েনের কারণে সাফ্রেনের সার্ভিস-লাইফ এক্সটেনশন রিফিট বিলম্বিত হয়েছিল। 1989 থেকে 1990 সাল পর্যন্ত সাফ্রেন্স রিফিট অনুষ্ঠিত হয়। 2001 সালের 2রা এপ্রিল সাফ্রেন অবসর গ্রহণ করেন। সাফ্রেন শ্রেণীটি এস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। নোটস সাইটেশনস রেফারেন্স সাফ্রেন-শ্রেণীর ফ্রিগেট ফ্রান্সের শীতল যুদ্ধের ফ্রিগেট 1965 ফ্রান্সে নির্মিত জাহাজ