Sakaisuji Line
এটি ওসাকা মেট্রো দ্বারা পরিচালিত জাপানের ওসাকার একটি ভূগর্ভস্থ দ্রুত ট্রানজিট লাইন। এর অফিসিয়াল নাম হল, এবং এম. এল. আই. টি প্রকাশনাগুলিতে এটি হিসাবে লেখা হয়। সাকাইসুজি লাইন ওসাকা মেট্রো ব্যবস্থায় অনন্য যে অন্যান্য লাইনের মতো রেলওয়ে বিজনেস অ্যাক্টের অধীনে ট্রামওয়ে হিসাবে নিয়ন্ত্রিত হওয়া সত্ত্বেও, লাইনটি রেলপথ হিসাবে পরিচালিত একটি লাইনের সম্প্রসারণ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, বিশেষত হানকিউ সেনরি লাইন, যার সাথে সাকাইসুজি লাইন তার উত্তর প্রান্তে তেনজিম্বাশিসুজি রোকুচোমে স্টেশনের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। ওসাকা মিউনিসিপাল সাবওয়ে এবং হ্যানকিউ রোলিং স্টক উভয়ই ব্যবহার করে পরিষেবাগুলির মাধ্যমে কিয়োটো মেইন লাইনের মাধ্যমে সেনরি লাইন এবং আরাশিয়ামা লাইনে চলাচল করে। ইতিহাস সাকাইসুজি লাইন প্রথম নগর পরিবহন কাউন্সিলের রিপোর্ট নং-এ কল্পনা করা হয়েছিল। 3 (1958) একটি ভূগর্ভস্থ লাইন হিসাবে তেনজিম্বাশিসুজি রোকুচোমে থেকে সাকাইসুজি এবং ডোবুতসুয়েন-মে হয়ে তেনমা পর্যন্ত চলে এবং এটি ওসাকা প্রিফেকচারাল সরকারের পরিবর্তে হানকিউ রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হওয়ার কথা ছিল। 1963 সালে, আরবান ট্রান্সপোর্টেশন কাউন্সিল রিপোর্ট নং। 7 (1963) সুপারিশ করেছিল যে সাকাইসুজি লাইনের দক্ষিণ প্রান্তটি তেনমার পরিবর্তে তেঙ্গাচায়ায় হবে। পরে সাকাইসুজি লাইনের জন্য অবাস্তব পরিকল্পনাগুলির মধ্যে নাকামোজু এবং সুগিমোটোচো পর্যন্ত দুটি পৃথক সম্প্রসারণ অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং এক পর্যায়ে এটি কল্পনা করা হয়েছিল যে স্ট্যান্ডার্ড-গেজ হানকিউ রেলওয়ে এবং ন্যারো-গেজ নানকাই রেলপথের মধ্যে পরিষেবাগুলি ডুয়াল গেজ ট্র্যাক ব্যবহারের মাধ্যমে সাকাইসুজি লাইনের সাথে সংযুক্ত করে বাস্তবায়িত হবে, তবে হ্যাঙ্কিউ এবং নানকাই দ্বারা ব্যবহৃত বিভিন্ন বিদ্যুতায়ন ব্যবস্থার কারণে সেই পরিকল্পনাটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। 1969 সালের 6ই ডিসেম্বর তেনজিম্বাশিসুজি রোকুচোমে এবং ডোবুতসুয়েন-মায়ের মধ্যে সাকাইসুজি লাইন খোলা হয়, যে সময়ে তেনজিনবাশিতে হানকিউ সেনরি লাইনের পূর্ববর্তী স্থল-স্তরের দক্ষিণ টার্মিনালটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। 1993 সালের 4ঠা মার্চ ডোবুতসুয়েন-মে থেকে তেঙ্গাচায়া পর্যন্ত লাইনটি সম্প্রসারিত করা হয়, যা একই সময়ে বন্ধ হওয়া প্রাক্তন নানকাই টেনোজি শাখা লাইনের মেট্রো-ভিত্তিক প্রতিস্থাপন ছিল। সাকাইসুজি লাইনের স্টেশন নম্বরগুলি (হ্যাঙ্ক্যু-পরিচালিত স্টেশনগুলি বাদে) "কে" অক্ষর দ্বারা নির্দেশিত হয়। "হোজু" নামে পরিচিত মৌসুমী সীমিত এক্সপ্রেস পরিষেবা (টেঙ্গাচায়া এবং আরাশিয়ামার মধ্যে হানকিউ দ্বারা পরিচালিত) স্টেশনগুলিতে "●" দিয়ে থামে, যখন অন্যান্য ট্রেনগুলি (স্থানীয় ট্রেন, সাকাইসুজি সেমি-এক্সপ্রেস ট্রেন এবং ট্রেনগুলি) প্রতিটি স্টেশনে থামে। সমস্ত স্টেশন ওসাকায় অবস্থিত। সাকাইসুজি লাইন হল প্রথম ওসাকা সাবওয়ে লাইন যা বিদ্যুৎ সংগ্রহের জন্য তৃতীয় রেলের পরিবর্তে ওভারহেড লাইন ব্যবহার করে। সমস্ত ট্রেন হানকিউ সেনরি লাইনে অবস্থিত হিগাশি-সুইতা ডিপোতে অবস্থিত। বর্তমান ওসাকা মিউনিসিপাল সাবওয়ে 66 সিরিজ (1993 সাল থেকে) হ্যানকিউ 1300 সিরিজ (2014 সাল থেকে) হ্যানকিউ 3300 সিরিজ (1969 সাল থেকে) হ্যানকিউ 5300 সিরিজ (1979 সাল থেকে) হ্যানকিউ 7300 সিরিজ (1989 সাল থেকে) হ্যানকিউ 8300 সিরিজ (1989 সাল থেকে) প্রাক্তন ওসাকা মিউনিসিপাল সাবওয়ে 60 সিরিজ (1969-2003) আরও দেখুন জাপানে রেলপথের তালিকা