Ontario Highway 60
কিংস হাইওয়ে 60, সাধারণত হাইওয়ে 60 হিসাবে পরিচিত, কানাডার অন্টারিও প্রদেশের একটি প্রাদেশিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা মহাসড়ক। মহাসড়কটি অ্যালগনকুইন প্রাদেশিক উদ্যানের মধ্য দিয়ে প্রাথমিক করিডোর হিসাবে কাজ করে, যেখানে এটি ফ্রাঙ্ক ম্যাকডুগল পার্কওয়ে হিসাবে নিবেদিত। অ্যালগনকুইন পার্কের পূর্বে, রুটটি মধ্য অন্টারিওর পার্বত্য অঞ্চলে পূর্ব-পশ্চিম ট্র্যাফিককে পরিষেবা দেয়। এটি হান্টসভিলের হাইওয়ে 11-এ শুরু হয় এবং রেনফ্রুর কাছে হাইওয়ে 17-এ শেষ হয়। হাইওয়ে 60 1937 সালে হান্টসভিল এবং লেক ডোরের মধ্যে মনোনীত করা হয়েছিল, যেখানে এটি হাইওয়ে 41-এর সাথে মিলিত হয়েছিল। 1940-এর দশকে, রুটটি গোল্ডেন লেকের হাইওয়ে 41-এর সাথে একটি সাধারণ টার্মিনি ভাগ করে নিয়েছিল। 1957 সালে যখন হাইওয়ে 41-কে উত্তরে পেমব্রোক পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়, তখন হাইওয়ে 60-কে গোল্ডেন লেক এবং ইগানভিলের মধ্যে দিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়। এটি 1961 সালের দিকে রেনফ্রু শহরের কেন্দ্রস্থলে হাইওয়ে 17 পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল। 1977 সালে যখন হাইওয়ে 17-কে রেনফ্রুর চারপাশে পুনর্নির্দেশ করা হয়, তখন এটি আরও পূর্ব দিকে প্রসারিত করা হয়, যা বর্তমান রুটটি প্রতিষ্ঠা করে। রুটের বিবরণ হাইওয়ে 60 হান্টসভিলের হাইওয়ে 11-এর সাথে একটি বিনিময় থেকে শুরু হয়। এটি সাধারণত পূর্ব-পশ্চিম দিকে মধ্য অন্টারিওর মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে। 11, 17 এবং 60 নং মহাসড়ক দ্বারা বেষ্টিত ত্রিভুজ আকৃতির এলাকাটি মূলত জনবসতিহীন মরুভূমি যা হ্রদ এবং কস্তুরী দ্বারা বিক্ষিপ্ত। হান্টসভিলের পূর্বে, হাইওয়ে 60 মুস্কোকা জেলার উত্তর-পূর্ব কোণের মধ্য দিয়ে পূর্ব এবং দক্ষিণে বাঁকানো হয়ে ডোয়াইটে হাইওয়ে 35-এর সাথে মিলিত হয়। এটি সেখান থেকে উত্তর-পূর্ব দিকে যাত্রা করে, নিপিসিং জেলা অতিক্রম করে অ্যালগনকুইন পার্কে প্রবেশের আগে সংক্ষিপ্তভাবে হালিবার্টন কাউন্টির মধ্য দিয়ে যায়। অ্যালগনকুইন পার্কের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য অন্টারিও পার্কের দর্শনার্থীর অনুমতির প্রয়োজন হয় না। তবে, উদ্যানের সীমানার মধ্যে যে কোনও ট্রেইল, ক্যাম্পগ্রাউন্ড, ভিজিটর সেন্টার বা অনুরূপ সুবিধা ব্যবহারের জন্য একটি প্রয়োজন। বিশেষত রাতে এবং সকালে অ্যালগনকুইনের মাধ্যমে মুস এবং হরিণ খুব সাধারণ এবং গাড়ি চালানোর একটি বড় ঝুঁকি উপস্থাপন করে। অ্যালগনকুইন পার্কের মধ্য দিয়ে ভ্রমণটি কানাডার কয়েকটি বিখ্যাত দৃশ্যের প্রস্তাব দেয়, যার মধ্যে রয়েছে অসংখ্য হ্রদ এবং ভূতাত্ত্বিক গঠনের দৃশ্য যা অন্যদের মধ্যে গ্রুপ অফ সেভেন চিত্রশিল্পী টম থমসনের শিল্পকলায় ধরা পড়েছে। উদ্যানটিকে জৈবিক ও পরিবেশগত গবেষণার জন্য কানাডার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্থান হিসাবে বিবেচনা করা হয়। হাইওয়ে 60 দক্ষিণ অ্যালগনকুইন টাউনশিপের পার্ক থেকে প্রস্থান করে দক্ষিণে হুইটনির দিকে যাত্রা করে, পূর্ব দিকে বাঁকানো এবং হাইওয়ে 127 কে ছেদ করে। হাইওয়ে 127 অতিক্রম করে, এটি ঐতিহাসিক ওপেঙ্গো লাইন অনুসরণ করে মদাওয়াস্কা পার্বত্য অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায়। এটি ম্যাডাওয়াস্কার মধ্য দিয়ে যায়, সেকেন্ডারি হাইওয়ে 523-এর মুখোমুখি হয়, তারপর দক্ষিণ-পূর্ব দিকে রেনফ্রু কাউন্টিতে বাঁক নেয়। রাস্তাটি ব্যারি 'স বে-তে প্রবেশ করে, যেখানে এটি পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং প্রাক্তন হাইওয়ে 62-এর দক্ষিণ অংশের সাথে মিলিত হয়, যেখানে 1998 সালের আগে এটির সাথে একটি সংযোগ শুরু হয়েছিল। উইলনোর মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, রাস্তাটি কিলালোর চারপাশে উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়, প্রাক্তন হাইওয়ে 62 এবং হাইওয়ে 512-এর উত্তর অংশকে ছেদ করে। গোল্ডেন লেকের চারপাশে এবং একই নামের গ্রামের মধ্য দিয়ে, হাইওয়ে 60 দক্ষিণ-পূর্ব দিকে অটোয়া উপত্যকায় ইগানভিলের দিকে যাত্রা করে, যেখানে এটি হাইওয়ে 41-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। রাস্তার বাকি অংশে মহাসড়কটি বনেচের নদীর কাছাকাছি দিয়ে যায়। এটি পূর্ব দিকে এবং তারপর দক্ষিণে ডগলাস পর্যন্ত চলে, যেখানে চালকদের মহাসড়ক বরাবর চালিয়ে যাওয়ার জন্য উত্তর-পূর্ব দিকে ঘুরতে হবে। হাইওয়ে 60 রেনফ্রু শহরে প্রবেশের আগে ধীরে ধীরে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়, যেখানে এটি স্টুয়ার্ট স্ট্রিট, ব্রিজ স্ট্রিট, র্যাগলান স্ট্রিট সাউথ, ভেটেরান্স মেমোরিয়াল বুলেভার্ড এবং ও 'ব্রায়েন রোড নামে পরিচিত। এটি শহরের উপকণ্ঠে হাইওয়ে 17-এ শেষ হওয়ার আগে হাইওয়ে 132-এর পূর্ব টার্মিনাসের মুখোমুখি হয়। হাইওয়ে 60 1937 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যখন উত্তর উন্নয়ন বিভাগ মহাসড়ক বিভাগ (ডি. এইচ. ও) দ্বারা একীভূত হয়েছিল। নিপিসিং জেলার মধ্য দিয়ে (অ্যালগনকুইন পার্কের মধ্য দিয়ে) পথের অংশটি 22শে সেপ্টেম্বর ডি. এইচ. ও দ্বারা গৃহীত হয়েছিল, তারপরে 29শে সেপ্টেম্বর রেনফ্রু কাউন্টির মধ্য দিয়ে অংশটি এবং অবশেষে 6ই অক্টোবর মুস্কোকা জেলার মধ্য দিয়ে অংশটি গ্রহণ করা হয়েছিল। সেই সময়ে, মহাসড়কটি ইগানভিলের উত্তরে লেক ডোরেতে শেষ হয়েছিল এবং দীর্ঘ ছিল। হাইওয়ে 41 ইগানভিল এবং গোল্ডেন লেকের মধ্যে বর্তমানে হাইওয়ে 60-এর অংশ বরাবর ভ্রমণ করেছে। 1942 থেকে 1949 সালের মধ্যে হাইওয়ে 41-এর সাথে একটি ভাগ করা টার্মিনাস তৈরি করার জন্য রুটটি সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল। 1957 সালের 11ই এপ্রিল, ইগানভিল-পেমব্রোক রোডকে হাইওয়ে 41-এর সম্প্রসারণ হিসাবে ধরে নেওয়া হয়েছিল, ইগানভিল এবং গোল্ডেন লেকের মধ্যবর্তী পথের পূর্ববর্তী অংশটি হাইওয়ে 60-এর অংশ হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল। হাইওয়ে 60 প্রায় 1961 সালে রেনফ্রুর উত্তরে রোজব্যাঙ্কের কাছে হাইওয়ে 17 পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল। 1974 সালের জুন মাসে শুরু হওয়া এবং 1977 সালে সম্পন্ন হওয়া রেনফ্রু বাইপাস নির্মাণের সাথে সাথে, রেনফ্রুর পূর্বে ও 'ব্রায়েন রোড এবং হ্যালি স্টেশনের উত্তরে হ্যালি রোডের মধ্যে হাইওয়ে 17-এর অংশটি হাইওয়ে 60-এর সম্প্রসারণ হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয়, যা মহাসড়কের বর্তমান রুটটি প্রতিষ্ঠা করে। 1976 সালে, অ্যালগনকুইন পার্কের মাধ্যমে বিভাগটি ফ্রাঙ্ক আর্চিবাল্ড ম্যাকডোগালের 35 বছরের সেবার সম্মানে উৎসর্গ করা হয়েছিলঃ পার্ক সুপারিনটেনডেন্ট হিসাবে দশ বছর এবং ভূমি ও বন উপমন্ত্রী হিসাবে 25 বছর। এটি ফ্রাঙ্ক ম্যাকডোগাল পার্কওয়ে হিসাবে স্বাক্ষরিত। প্রধান ছেদ রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ 060 অন্টারিওর হান্টসভিলে পরিবহন