1949 Wilkes 200
1949 উইলকস 200 একটি নাসকার স্ট্রিক্টলি স্টক সিরিজ রেসিং ইভেন্ট ছিল যা 1949 সালের 16ই অক্টোবর অনুষ্ঠিত হয়েছিল। দশ হাজার মানুষ এই লাইভ রেসিং ইভেন্টে অংশ নেবেন যেখানে কেনেথ ওয়াগনার পোল পজিশন গতির সাথে রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন-31.27 সেকেন্ডের সমতুল্য। পুরো রেসটি প্রতি কোলে বিস্তৃত একটি ময়লা ট্র্যাকে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। রেসের আবহাওয়ার অবস্থা নিকটবর্তী হিকরি আঞ্চলিক বিমানবন্দরে রেকর্ড করা হয়েছিল; উত্তর ক্যারোলিনার নিকটবর্তী হিকরির কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক জেলার তিন মাইল (5 কিলোমিটার) পশ্চিমে অবস্থিত একটি পাবলিক বিমানবন্দর। সংক্ষিপ্তসার এটি 1949 সালের এন. এ. এস. সি. এ. আর মরশুমের চূড়ান্ত প্রতিযোগিতা হবে এবং উত্তর ক্যারোলিনার উত্তর উইলকেসবোরোর উত্তর উইলকেসবোরো স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হবে। বব ফ্লক একটি সম্পূর্ণ ফুটবল মাঠের দ্বারা লি পেটিকে পরাজিত করবে-একটি প্রতিষ্ঠিত নাম সহ নাসকারের প্রথম রেসিং ইভেন্ট জিততে। ফ্লক পুরস্কার বিজয়ী হিসাবে মাত্র 1,500 মার্কিন ডলার উপার্জন করবে (মুদ্রাস্ফীতি কার্যকর হলে $)। ফ্রাঙ্ক মুন্ডি বাধ্যতামূলক 200টি ল্যাপের মধ্যে মাত্র 38টি ল্যাপ শেষ করে শেষ স্থান অর্জন করেন। 200টির মধ্যে 180টি ল্যাপ নিয়ে বিল ব্লেয়ার এই রেসে সর্বাধিক ল্যাপের নেতৃত্ব দেবেন। রেড বায়রন এনএএসসিএআর-এর প্রথম চ্যাম্পিয়নশিপ জিতবে এবং সারা ক্রিশ্চিয়ান তার প্রথম মহিলা চালকদের মধ্যে একজন হয়ে উঠবে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বি-24 লিবারেটর বোমারু বিমানের লেজ বন্দুকধারী হিসেবে কাজ করার সময় শত্রুপক্ষের যুদ্ধবিমানের গুলিতে বায়রন প্রায় পঙ্গু হয়ে গিয়েছিলেন। তিনি দুই বছর সামরিক হাসপাতালে তাঁর পা পুনরুদ্ধারের জন্য কাটিয়েছিলেন যাতে তিনি যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে নাসকারে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেন। এই প্রতিযোগিতায় সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণকারী উল্লেখযোগ্য ক্রু প্রধানদের মধ্যে ছিলেন বাডি এলিয়ট, জুলিয়ান পেটি, বাডি হেল্মস, রেড ভগট এবং ক্লিফ রেইনওয়াটার। রেড বায়রন এবং লি পেটি 1949 সালের নাসকার কাপ সিরিজ মরশুমের সেরা চালক ছিলেন, বিল ব্লেয়ার পেটির সাথে সবচেয়ে ধারাবাহিক চালক ছিলেন। টাইমলাইন সেকশন রেফারেন্সঃ রেসের শুরুঃ বিল ব্লেয়ার পোল পজিশনে রেস শুরু করেন ল্যাপ 38: ফ্র্যাঙ্ক মুন্ডি অজানা কারণের জন্য রেস থেকে সরে দাঁড়ানঃ রেড বায়রন অজানা কারণে রেস থেকে সরে দাঁড়ানঃ রেড বায়রন এই ইভেন্টে অংশগ্রহণের জন্য তাকে অর্থ প্রদান করা হয়নি বলে ধরে নেওয়া হয়েছিল ল্যাপ 181: বিল ব্লেয়ার ল্যাপ 188 থেকে বব ফ্লক এগিয়ে যায়ঃ সারা ক্রিশ্চিয়ান রেসিং ইভেন্টটি হার্ব থমাস ল্যাপ 191 থেকে 12 ল্যাপ পিছনে শেষ করেনঃ বিল ব্লেয়ারের ইঞ্জিনে একটি টার্মিনাল সমস্যা ছিল, তাকে রেস ল্যাপ 196 থেকে বের করে দিতে বাধ্য করেঃ রয় হল থমাসের পিছনে ছয় ল্যাপ রেস শেষ করতে পারে বা নাও পারে, এই রেসের রেকর্ডগুলি নাসকার আর্কাইভ ফিনিশে রাখা হয়নিঃ বব ফ্লককে আনুষ্ঠানিকভাবে ইভেন্টের বিজয়ী ঘোষণা করা হয়েছিল ফলাফলের সংক্ষিপ্তসার লিড পরিবর্তনঃ 2 সিএ