HMS Sovereign (S108)
এইচ. এম. এস সার্বভৌম ছিল রাজকীয় নৌবাহিনীর একটি পারমাণবিক শক্তিচালিত বহরের ডুবোজাহাজ। 1970 সালের 18ই সেপ্টেম্বর নৌকাটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়। 1973 সালের 17ই ফেব্রুয়ারি এটি চালু করা হয় এবং 1974 সালের 11ই জুলাই কমিশন করা হয়। অপারেশনাল ইতিহাস 1976 সালে, সার্বভৌম অপারেশন ব্রিস্ক-এ একটি ভূমিকা পালন করেছিল; কম তাপমাত্রায় নেভিগেশনাল সিস্টেম এবং সরঞ্জামের কার্যকারিতা পরীক্ষা করার অনুশীলনের অংশ হিসাবে সাবমেরিনটি 20 অক্টোবর 1976-এ ভৌগলিক উত্তর মেরুতে আবির্ভূত হয়েছিল। এইচ. এম. এস সার্বভৌম প্রকৃতপক্ষে 1976 সালের 21শে অক্টোবর ভৌগোলিক উত্তর মেরু এবং এলেসমিয়ার দ্বীপের উত্তর প্রান্তের মাঝামাঝি সময়ে আবির্ভূত হয়। প্রিন্স এডওয়ার্ড দ্বীপের সিএফবি সামারসাইড থেকে রয়্যাল নেভি এবং কানাডিয়ান ফোর্সেস মেরিটাইম প্রোভিং অ্যান্ড ইভ্যালুয়েশন ইউনিটের (এমপি এবং ইইউ) মধ্যে একটি সমন্বিত অপারেশন ছিল ব্রিস্ক। এমপি এবং ইইউ একটি এস. এল. এ. আর, আই. এল. আর. এস এবং একটি লেজার প্রোফাইলমিটার সহ বায়ুবাহিত রিমোট সেন্সিং ডিভাইসগুলির মূল্যায়নের ছয় বছরের প্রকল্পে ছিল যা সার্বভৌমদের মাধ্যমে বরফের পৃষ্ঠতলের সময় ইমেজিং করতে ব্যবহৃত হত। 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সার্বভৌমত্বের ব্যাপক সংস্কার করা হয় এবং 1997 সালের জানুয়ারিতে পুনরায় উৎসর্গ করা হয়। ফিট-পরবর্তী সমুদ্র পরীক্ষার সময় টেলশ্যাফ্টে ফাটল আবিষ্কৃত হয়েছিল এবং ফাসলেনে ফিরে আসার আগে 1998 সালের জুনে তাকে 14 সপ্তাহের জরুরি মেরামতের জন্য রোজিথে পাঠানো হয়েছিল। 1999 সালের জুন মাসে "পেরিশার" সাবমেরিন কমান্ড কোর্সের পাশাপাশি অন্যান্য প্রশিক্ষণ ক্রুজগুলির জন্য সার্বভৌম ব্যবহার করা হয়েছিল। তিনি 2000 সালের মে মাসে বিস্কে উপসাগরে পরিচালিত সংযুক্ত সমুদ্রের ন্যাটো মহড়ার অংশ ছিলেন। 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে, রিঅ্যাক্টর সমস্যার কারণে সার্বভৌম কিছু সময়ের জন্য পরিষেবার বাইরে ছিলেন, একটি ত্রুটি যা তিনি তার শ্রেণীর অন্যদের সাথে ভাগ করে নিয়েছিলেন। যদিও তিনি 2005 সালের জুলাইয়ের মধ্যে পূর্ণ পরিষেবাতে ফিরে এসেছিলেন, 2006 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সাবমেরিনটি বাতিল করা হয়েছিল। রেফারেন্স সুইফ্টসার-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ 1973 সালে ব্যারো-ইন-ফার্নেসে নির্মিত জাহাজ