Lake Shore Boulevard
লেক শোর বুলেভার্ড (প্রায়শই ভুলভাবে লেকশোর বুলেভার্ড হিসাবে সংযোজিত) কানাডার অন্টারিও শহরের টরন্টো শহরের লেক অন্টারিও ওয়াটারফ্রন্টের অর্ধেকেরও বেশি বরাবর চলমান একটি প্রধান ধমনী সড়ক। 1998 সালের আগে, লেক শোর বুলেভার্ডের দুটি অংশ (ইটোবিকোক-মিসিসাউগা সীমানা থেকে হাম্বার নদী এবং লেসলি স্ট্রিট থেকে উডবাইন অ্যাভিনিউ পর্যন্ত) হাইওয়ে 2-এর অংশ হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল, এই দুটি বিভাগের মধ্যে গার্ডিনার এক্সপ্রেসওয়ে অনুসরণ করে মহাসড়কটি ছিল। লেক শোর বুলেভার্ডের পশ্চিম টার্মিনাস হল টরন্টোর পশ্চিম সীমানা ইটোবিকোক ক্রিক। এর পশ্চিম অংশটি পুরানো লেকশোর রোডের একটি নতুন নকশা, যা এখনও বার্লিংটন থেকে মিসিসাগা পর্যন্ত চলে। এখান থেকে এর পথটি কাছাকাছি অনুসরণ করে, যদিও সবসময় দৃষ্টির মধ্যে থাকে না, অন্টারিও হ্রদের উপকূলরেখা শহরের মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে অ্যাশব্রিজ বে পর্যন্ত, যেখানে এটি উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং উডবাইন সৈকতে উডবাইন অ্যাভিনিউতে পরিণত হয়। হাইওয়ে 2-এর প্রাক্তন রুটটি সংক্ষেপে উডবাইনকে অনুসরণ করে তারপর ডানদিকে কিংস্টন রোডের পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। রুটের বিবরণ ইটোবিকোক বিভাগ পশ্চিম শহরের সীমা থেকে, লেক শোর বুলেভার্ড (মনোনীত লেক শোর বুলেভার্ড ওয়েস্ট), মূলত লেকশোর রোডের অংশ, লং ব্রাঞ্চ, নিউ টরন্টো এবং মিমিকোর আশেপাশের একটি চার লেনের ধমনী সড়ক। এই বিভাগটি বাণিজ্যিক এবং খুচরো ব্যবহারে সজ্জিত। পশ্চিমের সবচেয়ে দূরবর্তী অঞ্চলটি ছিল শিল্পের দিক থেকে আরও বেশি, যা এখনও অন্যান্য কাজে রূপান্তরিত হচ্ছে। রাস্তাটি হাম্বার উপসাগরের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে মিমিকো অঞ্চলটি প্রায় সম্পূর্ণ আবাসিক এবং কিছুটা পুরানো হয়ে ওঠে কারণ এটি শহরের বাসিন্দাদের জন্য কুটির উন্নয়নের প্রথম অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি ছিল। পার্ক লন রোডের পূর্ব দিকে, রাস্তাটি "দ্য মোটেল স্ট্রিপ" নামে পরিচিত মোটেলগুলির প্রাক্তন অংশে সম্প্রতি নির্মিত কন্ডোমিনিয়াম টাওয়ারগুলির সাথে দক্ষিণে সারিবদ্ধ। ভ্রমণকারীরা যখন টরন্টো শহরের সীমার ঠিক বাইরে মোটেলগুলিতে থাকতেন তখন থেকে এখন কোনও মোটেল অবশিষ্ট নেই। সানিসাইড/প্রদর্শনী বিভাগটি তারপর হাম্বার নদী অতিক্রম করে এবং অন্টারিও হ্রদ বরাবর একটি ছয় লেনের ধমনী রাস্তায় পরিণত হয়, যা শহর এবং হ্রদের দৃশ্য প্রদান করে। ক্রসিংয়ে গার্ডিনার এক্সপ্রেসওয়ের সাথে একটি বিনিময় রয়েছে এবং পূর্বদিকের লেনগুলি মহাসড়কের দক্ষিণে চলে যায়, অন্যদিকে পশ্চিমদিকের লেনগুলি মহাসড়কের উত্তরে চলে যায়, পার্ক লনের পূর্বদিকের লেনগুলির সাথে পুনরায় যুক্ত হয়। এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সময় লেক শোরের বিভাজন করা হয়েছিল, কারণ কুইন এলিজাবেথ ওয়ে মহাসড়কের টার্মিনাসের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য নতুন সেতু তৈরি করা হয়েছিল। পশ্চিমে মহাসড়কটি গার্ডিনার-এর অংশ হয়ে উঠেছে এবং লাকি লায়ন স্মৃতিস্তম্ভ যা এর সূচনা মনোনীত করেছিল, হাম্বারের ঠিক পূর্ব দিকে লেক শোর বুলেভার্ডের দক্ষিণে স্থানান্তরিত হয়েছিল। হাম্বার নদী থেকে বাথার্স্ট স্ট্রিট পর্যন্ত রাস্তাটি হ্রদে ভরা জমির উপর নির্মিত। হাম্বারের পূর্ব অংশটি 1910-1920-এ ভরা ছিল এবং সানিসাইড বিনোদন পার্কের উন্নয়নের অংশ ছিল, যার মধ্য দিয়ে রাস্তাটি অতিক্রম করেছিল। প্রদর্শনী স্থানের দক্ষিণ অংশটি 1950-এর দশকে গার্ডিনার এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের একই সময়ে পূর্ণ করা হয়েছিল। মূল উপকূলরেখাটি রাস্তার উত্তর দিক বরাবর উঁচু করা হয়েছে। প্রদর্শনীর পূর্বদিকের এলাকা আগে ভরে দেওয়া হয়েছিল। মূল উপকূলরেখাটি বুলেভার্ডের উত্তরে এবং কুইন্স ওয়ার্ফ বাতিঘরটি রাস্তার উত্তর দিকে অবস্থিত। অন্টারিও প্লেস, সানিসাইড বাথিং প্যাভিলিয়ন, প্যালাইস রয়্যাল এবং বুলেভার্ড ক্লাবের মতো বিনোদনমূলক সুবিধা সহ কিছু উন্নয়ন সহ সানিসাইড/প্রদর্শনী বিভাগে অনেক খোলা জায়গা রয়েছে। ডাউনটাউন বিভাগে, লেক শোর ক্রস-ক্রস, গার্ডিনার এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরাল এবং উঁচু অংশের নিচে চলে। এটি ইয়ং স্ট্রিটের পূর্ব পূর্বে লেক শোর বুলেভার্ড নামে পরিচিত। এই অংশটি পুরনো রেলপথ এবং বন্দর জেলার মধ্য দিয়ে যায়। এই অঞ্চলের রাস্তাগুলি লেক শোর বুলেভার্ড নামে অভিহিত হওয়ার আগেকার কিন্তু 1959 সালে নতুন নামকরণের আগে 1950-এর দশকে সংযুক্ত ছিল। ড্যান লেকি ওয়ে থেকে ইয়ং স্ট্রিট পর্যন্ত রাস্তার দক্ষিণ দিকটি সম্পূর্ণরূপে উঁচু কন্ডোমিনিয়াম ডেভেলপমেন্টে রূপান্তরিত হয়েছে। ইয়ংয়ের পশ্চিমে, লেক শোর একমুখী পশ্চিমমুখী, যেখানে পূর্বমুখী যানবাহন হারবার স্ট্রিট বরাবর চলাচল করে। ইয়ংয়ের পূর্বে, লেক শোর গার্ডিনার-এর নীচে এবং পাশে একটি একক রাস্তা। 509 হারবারফ্রন্ট এবং 511 বাথার্স্ট স্ট্রিটকারগুলি এক্সিবিশন প্লেস থেকে বাথার্স্ট স্ট্রিট পর্যন্ত সংলগ্ন ফ্লিট স্ট্রিটে পরিষেবা দেয়, তবে এই অঞ্চলে লেক শোর বরাবর কোনও নিয়মিত পরিষেবা ট্রানজিট রুট নেই। শহরের কেন্দ্রস্থলের পূর্বে ডন নদীর পূর্বে, লেক শোর বুলেভার্ড ডন রোডওয়ের ছয় লেনের ধমনী রাস্তা হিসাবে অব্যাহত রয়েছে, যেখানে এটি প্রাক্তন কিটিং স্ট্রিটের দিকে বাঁক নেয় এবং পূর্ব দিকে উডবাইন অ্যাভিনিউ পর্যন্ত চলে যায়, অবশেষে এটি একটি চার লেনের ধমনী রাস্তায় পরিণত হয়। কিটিং বিভাগটি চেরি স্ট্রিট থেকে উডবাইন পর্যন্ত সোজা। এটি একটি পুরনো শিল্প এলাকা যা পশ্চিম অংশে পরিবর্তিত হচ্ছে। আরও পূর্ব দিকে রাস্তা বরাবর আবাসন ও খুচরো নির্মাণ করা হয়েছে। লেক শোর বুলেভার্ড বিভাগগুলিতে নির্মিত হয়েছিল; আংশিকভাবে হাম্বার নদীর পূর্বে নতুন রাস্তা নির্মাণের মাধ্যমে, আংশিকভাবে বিদ্যমান রাস্তাগুলিকে সংযুক্ত করার মাধ্যমে। হাম্বার নদীর পশ্চিমে, লেক শোর বুলেভার্ড পুরানো প্রাদেশিক মহাসড়কের অংশ ছিল। হাম্বারের পূর্ব দিকের রাস্তাটি বিভাগগুলিতে নির্মিত হয়েছিল, প্রথমটি ছিল লেকশোর রোডের সমান্তরাল একটি পৃথক রাস্তা, যা সানিসাইড বিনোদন পার্কের ওয়াটারফ্রন্ট ইনফিলের উন্নয়নের সাথে একত্রে। পূর্বে, লেকশোর রোড আজকের সেন্ট জোসেফ স্বাস্থ্য কেন্দ্রের ঠিক পশ্চিমে কুইন স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত ছিল। 1910-এর দশকে, রনসেভালেস অ্যাভিনিউয়ের লেকশোর রোডের সাথে কুইন স্ট্রিটকে সংযুক্ত করার জন্য ওয়াটারফ্রন্ট রেল লাইনের উপর একটি ওভারপাস নির্মিত হয়েছিল। একই সময়ে, লেক শোর বুলেভার্ডকে প্রদর্শনী স্থান এলাকা পর্যন্ত চার লেনের সড়কপথ হিসাবে প্রসারিত করা হয়েছিল। 1954 সালের অক্টোবরে, হাম্বার নদীর উপর লেক শোর বুলেভার্ড সেতুটি হারিকেন হ্যাজেলের ফলে সৃষ্ট বন্যায় নিচের দিকে ভাসমান ধ্বংসাবশেষ দ্বারা ধ্বংস হয়ে যায়। একটি দুই লেনের বেইলি সেতু দ্রুত স্থাপন করা হয় এবং কয়েক মাস ধরে ব্যবহার করা হয়। শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে লং ব্রাঞ্চ পর্যন্ত স্ট্রিটকার লাইনটি বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ায় একটি বাস টিটিসি যাত্রীদের সেতু জুড়ে নিয়ে যায়। গার্ডিনার এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অংশ হিসাবে নতুন সেতু তৈরি না হওয়া পর্যন্ত মূল সেতুটি মেরামত ও ব্যবহার করা হয়েছিল। 1950-এর দশকে, গার্ডিনার প্রকল্পের অংশ হিসাবে, হাম্বারের পূর্বদিকে লেক শোর বুলেভার্ডকে লেকশোর রোডের ডানদিকে প্রশস্ত করে প্রস্থ দ্বিগুণ করা হয়েছিল, যার ফলে 1960 সালের মধ্যে কুইন/রনসেসভালেস সংযোগস্থলে যাওয়ার রেল ওভারপাসটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। সানিসাইডের পূর্বে, বাথার্স্ট এবং ফ্লিট স্ট্রিট এলাকায় একটি ছয় লেনের রাস্তা নির্মিত হয়েছিল। শহরের কেন্দ্রস্থলে লেক শোর বুলেভার্ড ফ্লিট এবং হারবার স্ট্রিটগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য নির্মিত হয়েছিল এবং এটি গার্ডিনারদের জন্য একটি পরিষেবা রাস্তা ছিল। শহরের কেন্দ্রস্থলের পূর্বে, কিটিং স্ট্রিটটি প্রকল্পের অংশ হিসাবে উডবাইনের পূর্ব দিকে নির্মিত হয়েছিল। যখন গার্ডিনারটি ডন নদীতে সম্পন্ন হয়, তখন লেক শোর বুলেভার্ডকে কিটিং-এ পুনরায় রুট করা হয় এবং কিটিং স্ট্রিট বিভাগের নাম পরিবর্তন করে লেক শোর বুলেভার্ড করা হয়। বানান লেক শোর বুলেভার্ড সাধারণত লেকশোর বুলেভার্ড হিসাবে যৌগিক হয়। অনেক ট্র্যাফিক সাইন, ট্রানজিট শেল্টার এবং অন্যান্য সাইন একে অপরের বিরোধিতা করে, কখনও কখনও একই কোণে, যেমন ছবিতে চিত্রিত হয়েছে। রাস্তাটি মনোনীত করা সরকারী উপবিধি অনুসারে, সঠিক বিন্যাসটি হল "লেক শোর বুলেভার্ড"। এই ভুলটি সম্ভবত পশ্চিমে লেকশোর রোডের সাথে বিভ্রান্তির কারণে হয়েছে, যেখানে একক শব্দের বিন্যাসটি আসলে সঠিক। ইটোবিকোকের গণপরিবহন, ইটোবিকোক ক্রিকের (লং ব্রাঞ্চ লুপ) ঠিক পূর্ব থেকে হাম্বার নদী (হাম্বার লুপ) পর্যন্ত, রাস্তাটি টরন্টো ট্রানজিট কমিশনের 501 কুইন স্ট্রিটকার রুটের পশ্চিম অংশ দ্বারা পরিবেশন করা হয়। 507 লং ব্রাঞ্চ এবং 508 লেক শোর লেক শোর বরাবর চলেছিল যতক্ষণ না 1995 সালে 507 রুটটি বন্ধ হয়ে যায় এবং 501-এ মিশে যায়, এবং 508 2015 সালে পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায় কিন্তু 2019 সালে পুনরুদ্ধার করা হয়। 501 স্ট্রিটকার ছাড়াও, আইলিংটন দক্ষিণ বাস রুটের 110বি সীমিত পরিষেবা শাখা লং ব্রাঞ্চ লুপ এবং 30তম রাস্তার মধ্যবর্তী রাস্তা বরাবর চলে। ব্যস্ত শহরের রাস্তাগুলির হাইওয়ে 2 বাইপাস হিসাবে ঐতিহাসিক অবস্থান এবং গার্ডিনার এক্সপ্রেসওয়ের বিকল্প হিসাবে এর বর্তমান অবস্থানের কারণে ওল্ড টরন্টোর রাস্তায় কোনও পূর্ণ ট্রানজিট পরিষেবা নেই। যাইহোক, একটি সীমিত পরিষেবা বাস রুট রয়েছে, 145 ডাউনটাউন/হাম্বার বে এক্সপ্রেস ইস্টবাউন্ড, একটি অতিরিক্ত ভাড়া ডাউনটাউন এক্সপ্রেস রুট যা ইটোবিকোকের কিপলিং অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে চলে, যেখানে এটি 501 স্ট্রিটকার লাইনের সাথে ওভারল্যাপ করে এবং বাথার্স্ট স্ট্রিট, যেখানে এটি শহরের কেন্দ্রস্থলে পরিষেবা দেওয়ার জন্য বন্ধ হয়ে যায়। শুধুমাত্র দুটি নিয়মিত পরিষেবার মধ্যে একটি, 80 কুইন্সওয়ে বাস এলিস অ্যাভিনিউ এবং পার্কসাইড ড্রাইভের মধ্যে লেক শোর বরাবর ভ্রমণ করে। ওল্ড টরন্টোর লেক শোর বরাবর একমাত্র অন্যান্য নিয়মিত পরিষেবা রুট হল 92 উডবাইন সাউথ, যা উডবাইন বিচের কাছে পূর্ব টার্মিনাস বরাবর খুব অল্প দূরত্বে চলে, যেখানে এটি উত্তর দিকে উডবাইন অ্যাভিনিউতে ডিফল্ট হয়। ল্যান্ডমার্কগুলি আরও দেখুন কুইন্স কোয়ে (টরন্টো)-বাথার্স্ট স্ট্রিট পূর্ব থেকে পার্লামেন্ট স্ট্রিট ফ্রন্ট স্ট্রিট (টরন্টো) পর্যন্ত প্রকৃত লেকসাইড রাস্তা-19 শতকের শেষের দিকে বন্দর পূর্ণ হওয়া পর্যন্ত প্রাক্তন লেকসাইড রাস্তা। টরন্টোর ইটোবিকোক বুলেভার্ডের সড়ক সম্পর্কে তথ্যসূত্র