Ross R-6
রস আর-6 একটি দুই আসনের, উচ্চ-উইং গ্লাইডার যা হারল্যান্ড রস দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1956 সালে প্রথম উড়ানো হয়েছিল। নতুন বহু-স্থানের রেকর্ড স্থাপনের অভিপ্রায় নিয়ে রস আর-6-কে একটি দুই আসনের পালতোলা বিমান হিসাবে নকশা করেছিলেন। বিমানটি প্রাথমিকভাবে অত্যন্ত সফল রস-জনসন আর. জে-5-এর মতো একই স্প্যান উইং ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, তবে আর. জে-5-এর বিপরীতে মোট ওজনের সাথে এটি আর-6-কে তার দিনের গ্লাইডারের জন্য সর্বোচ্চ উইং লোডিং দিয়েছে। আর-6 একটি ধাতব ফিউজলেজ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, যা রসের আগের নকশাগুলি থেকে পৃথক ছিল। যাত্রী আসনটি পাইলটের আসনের পিছনে, উইং স্পারের পিছনে এবং কোনও জানালা নেই, দৃশ্যমানতা একটি অপসারণযোগ্য প্লাস্টিকের ওভারহেড গম্বুজ দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ডানাটিতে ডাইভ ব্রেক রয়েছে। উইংসপ্যান পরে বৃদ্ধি করা হয়, উইং লোডিং কিছুটা কমিয়ে, কিন্তু উচ্চ দিক অনুপাত 28:1 এ বৃদ্ধি করা হয়। মূলত একটি ডলি থেকে উড্ডয়ন করে এবং একটি স্থির স্কিডে অবতরণ করে, আর-6-এ পরে একটি প্রত্যাহারযোগ্য মনোহুইল ল্যান্ডিং গিয়ার ইনস্টল করা হয়েছিল। কার্যকরী ইতিহাস 1958 সালে একটি চার দিনের সময়কালে রস চারটি রেকর্ড স্থাপনের জন্য আর-6 উড়িয়েছিলেন। তিনি মাল্টি-প্লেস গ্লাইডার বিভাগে এবং গতি ত্রিভুজের জন্য নতুন বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছেন এবং আউট-অ্যান্ড-রিটার্ন দূরত্বের জন্য মার্কিন জাতীয় রেকর্ডও স্থাপন করেছেন। তিনটি বিশ্ব রেকর্ডের মধ্যে দুটি সেই সময়ে একক স্থানের রেকর্ড অতিক্রম করেছিল। 1959 সালে, রস তার হীরার দূরত্বের জন্য টেক্সাসের কেন্ট থেকে নিউ মেক্সিকোর ফার্লিতে এককভাবে আর-6 উড়িয়েছিলেন এবং ব্যারিঙ্গার ট্রফি জিতেছিলেন আর-6 পরে মেরিল্যান্ডের ওয়াল্ডর্ফের বব স্টর্কের মালিকানাধীন ছিল, যিনি এটি জাতীয় সোয়ারিং যাদুঘরে ধার দিয়েছিলেন, যেখানে এটি বর্তমানে সংরক্ষণাগার হিসাবে তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রদর্শন করা বিমান জাতীয় সোয়ারিং যাদুঘর-একমাত্র উদাহরণ। নির্দিষ্টকরণ (আর-6 2 আসনবিশিষ্ট/একক আসনবিশিষ্ট) আরও দেখুন 1950-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পালতোলা হারল্যান্ড রস বিমান 1956 সালে প্রথম উড়েছিল।