Woongarra (Pemberton) railway line
উঙ্গাররা রেলওয়ে (তথাকথিত এর বেশিরভাগ অংশ উঙ্গাররা শায়ার কাউন্সিল দ্বারা নির্মিত হয়েছিল) অস্ট্রেলিয়ার সেন্ট্রাল কুইন্সল্যান্ডের বুন্ডাবার্গ থেকে পেম্বার্টন পর্যন্ত একটি রেলপথ ছিল। প্রাথমিক তিন কিলোমিটার অংশটি বুন্দাবার্গের পূর্ব উপকণ্ঠে মিলাকুইন চিনি শোধনাগারকে উত্তর উপকূল রেখার সাথে সংযুক্ত করার জন্য ব্যক্তিগতভাবে নির্মিত হয়েছিল, যা 9 জুলাই 1894 সালে খোলা হয়েছিল। এটি কয়লা ও চিনির পণ্য বহন করত এবং মিলাকুইন চিনির কলের পরিষেবা দিত। বুন্দাবার্গ স্টেশনের পূর্ব দিকে অল্প দূরত্বে সল্টওয়াটার ক্রিকের একটি ক্রসিং প্রয়োজন ছিল এবং বারোলিন স্ট্রিট, তান্তিথা স্ট্রিট এবং (পরে) উঙ্গারা জংশনে সাইডিং অবস্থিত ছিল। উঙ্গারা শায়ার কাউন্সিল পূর্ব বুন্দাবার্গ, বুন্দা স্ট্রিট, রুবিয়ানা, দ্য গ্রেঞ্জ এবং মন রেপোস হয়ে আরও পূর্ব দিকে 20 কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন সম্প্রসারণের জন্য অর্থায়ন করে (কুইন্সল্যান্ড ন্যাশনাল ব্যাংক থেকে উদ্ভূত) কুনাবায় একটি চিনি কল পরিষেবা দেওয়ার জন্য, তারপর দক্ষিণে নিলসন পার্ক, বারগারা এবং হল্যান্ডস হয়ে উইন্ডারমিয়ার এবং পেম্বার্টনের পরিষেবা কলগুলিতে। সম্প্রসারণটি 1912 সালের 3রা ডিসেম্বর খোলা হয় যেখানে কুইন্সল্যান্ড রেলওয়ে বিভাগ উঙ্গারা জংশন (মিলাকুইন মিলের কাছে অবস্থিত) পর্যন্ত লাইনটি কিনে নেয়। নিলসন পার্কের একটি সৈকত ছিল এবং একটি রেল সংযোগের সাথে শীঘ্রই একটি জনপ্রিয় সমুদ্রতীরবর্তী গন্তব্য হয়ে ওঠে এবং এই রুটে "ভ্রমণ" ট্রেনগুলি পরিচালিত হয়। উইন্ডারমিয়ার এবং পেম্বারটন কলগুলি পরে বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং প্রক্রিয়াকরণের জন্য কুনাবা পর্যন্ত বেতের রেলিং করা হয়। লোকসান সত্ত্বেও, কুইন্সল্যান্ড রেলওয়ে বিভাগ 1918 সালের 1লা জানুয়ারি লাইনের অবশিষ্ট অংশ (উঙ্গারা জংশন থেকে পেম্বারটন পর্যন্ত) কিনে নেয়। 1913 সালে, স্যান্ডহিলে যাওয়ার পথে একটি স্টপের নাম পরিবর্তন করে বারগোলিন এবং উঙ্গারা শব্দের সংমিশ্রণে বারগারা নামকরণ করা হয়। 1919 থেকে 1921 সাল পর্যন্ত বুন্দাবার্গ এবং পেম্বারটনের মধ্যে একটি দৈনিক রেল মোটর চলাচল করত কিন্তু তার পরে গ্রীষ্মের মাসগুলিতে শুধুমাত্র সমুদ্রতীরবর্তী ট্রেন চলাচল করত। অন্যত্র যেমন ঘটেছিল, সড়ক পরিবহন আখ পরিবহনের দায়িত্ব নিয়েছিল। কুনাবা থেকে একটি ছোট স্পার লাইনটি বার্নেট নদীর মুখে নতুন বুন্দাবার্গ বন্দরে নিয়ে আসত। তবে, চিনির স্বার্থে আশঙ্কা করা হয়েছিল যে রেল ধর্মঘট উৎপাদনে হস্তক্ষেপ করতে পারে এবং বন্দরে সড়ক পরিবহনকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল। কুনাবা থেকে পেম্বারটন পর্যন্ত লাইনটি 1948 সালের 30শে মে বন্ধ হয়ে যায় এবং বুন্দা স্ট্রিট (উঙ্গারা জংশনের পূর্ব দিকে অল্প দূরত্বে) থেকে কুনাবা পর্যন্ত লাইনটি 1959 সালের 1লা আগস্ট বন্ধ হয়ে যায়। বুন্দাবার্গ এবং বুন্দা স্ট্রিটের মধ্যবর্তী লাইনটি বন্ধ থাকলেও পরে তা তুলে নেওয়া হয়েছে। আরও দেখুন কুইন্সল্যান্ডে রেল পরিবহন রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ 1925 কুইন্সল্যান্ড রেল ব্যবস্থার মানচিত্র কুইন্সল্যান্ড রেলওয়ে লাইনে বন্ধ রেললাইনগুলি 1894 সেন্ট্রাল কুইন্সল্যান্ডে খোলা হয়েছিল