Ernest W. Barrett
আর্নেস্ট ডব্লিউ ব্যারেট (29শে এপ্রিল, 1922-11ই মার্চ, 1985) 1965 থেকে 1984 সাল পর্যন্ত জর্জিয়ার কোব কাউন্টিতে কাউন্টি কমিশনের চেয়ারম্যান ছিলেন। ব্যারেট কেনেসো স্টেট ইউনিভার্সিটির প্রাক্তন ট্রাস্টিও ছিলেন। কোবের অন্যতম সেরা রাজনৈতিক নেতা আর্নেস্ট ব্যারেট 1965 থেকে 1984 সাল পর্যন্ত পরপর পাঁচবার কাউন্টি কমিশনের সভাপতি ছিলেন এবং কোবকে বসবাসের জন্য দেশের সবচেয়ে কাঙ্ক্ষিত স্থানগুলির মধ্যে একটি করে তুলতে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করেছিলেন। তাঁর প্রশাসন সামাজিক পরিবর্তনের সুবিধার্থে একটি কাউন্টি সরকার কতটা ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে তা চিত্রিত করে। প্রকৃতপক্ষে, সেই বছরগুলিতে কোবের অভূতপূর্ব বৃদ্ধি সরাসরি রাস্তা, পার্ক, গ্রন্থাগার, স্কুল, জলের লাইন এবং নর্দমার জন্য সমর্থন অর্জনের ব্যারেটের ক্ষমতা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল-যা উচ্চমানের জীবনযাপনের জন্য প্রয়োজনীয় উপাদান। কোব কাউন্টির স্থানীয় বাসিন্দা আর্নেস্ট ব্যারেট 1922 সালের 29শে এপ্রিল চ্যাস্টেইন রোডে তাঁর দাদার খামারে জন্মগ্রহণ করেন। 20 বছর বয়সে তিনি জ্যাকি নাইট অফ মেরিয়েটার সাথে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে সেনাবাহিনীতে কাজ করার পর ব্যারেট জি. আই ব্যবহার করেন। কাপড় ধোয়ার ব্যবসা শেখার জন্য বিল। ফেয়ার ওকস ক্লিনার এবং লন্ড্রি খোলার পর, তিনি জুনিয়র চেম্বার অফ কমার্সে যোগ দেন, যেখান থেকে "ইয়ং টার্কস"-এর উত্থান ঘটে, যা উদীয়মান কমিউনিটি অ্যাক্টিভিস্টদের একটি দল, যার সমর্থন তাঁর 1964 সালের চেয়ার হিসাবে নির্বাচনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল। দায়িত্ব গ্রহণের পর, ব্যারেট জনসাধারণকে $14.9 মিলিয়ন বন্ড গণভোট অনুমোদনের জন্য রাজি করান-যা সেই সময়ের জন্য একটি বিশাল পরিমাণ। বন্ডগুলি পাঁচটি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় প্রকল্পের জন্য তহবিল সরবরাহ করেছিলঃ রাস্তা ও সেতুর উন্নতি, পাবলিক পার্ক, একটি গ্রন্থাগার ব্যবস্থা, একটি সম্প্রসারিত কোর্টহাউস কমপ্লেক্স এবং একটি নতুন কিশোর গৃহ। এই অর্থের অধিকাংশই (9 কোটি 40 লক্ষ মার্কিন ডলার) ছিল সড়ক নির্মাণের জন্য। সেই সময়ে কাউন্টিতে তখনও প্রায় 600 মাইল ময়লা রাস্তা এবং কমপক্ষে তিনটি রাস্তা ছিল যেখানে খাঁড়িগুলির উপর সেতুর অভাব ছিল। সফল বন্ড গণভোটের পর, ব্যারেট উন্নতির জন্য 20 বছরের প্রচেষ্টা শুরু করেন। 1965 সালের বন্ড গণভোটের প্রাক্কালে, মারিয়েটা ডেইলি জার্নাল কোবকে পার্ক ব্যবস্থা ছাড়াই রাজ্যের বৃহত্তম কাউন্টি হিসাবে বর্ণনা করেছে। গণভোটের পর, কাউন্টি জমি অধিগ্রহণ এবং উদ্যান নির্মাণ শুরু করে। 11ই জুলাই, 1970-এ, ক্যান্টন হাইওয়ের শ পার্কটি নতুন বিনোদন ক্ষেত্রগুলির মধ্যে প্রথম খোলা হয়। ঐতিহাসিকভাবে পাবলিক পার্কগুলি শহরগুলিতে বিদ্যমান ছিল, অনিগমিত গ্রামীণ অঞ্চলগুলিতে নয়। কিন্তু আমেরিকার শহরতলি কাউন্টি বিনোদনমূলক সুবিধার প্রয়োজনীয়তা তৈরি করেছিল। কোবের এই দায়িত্ব গ্রহণ এটিকে রাজ্য ও জাতির নেতা করে তুলেছিল। গ্রন্থাগারগুলিও একটি কাউন্টি দায়িত্বের পরিবর্তে একটি শহর ছিল। ম্যারিয়েটার ক্লার্ক লাইব্রেরি 1893 সালের। উপরন্তু, অ্যাকওয়ার্থ, স্মার্না এবং অস্টেল ছোট শহরের গ্রন্থাগারগুলিকে সমর্থন করেছিল। 1950-এর দশকের শেষের দিকে, কাউন্টি ব্যবস্থায় কয়েকটি বুকমোবাইলের চেয়ে সামান্য বেশি ছিল যা বিভিন্ন স্থানে ভ্রমণ করত। ধীরে ধীরে জেলা ব্যবস্থার সম্প্রসারণ ঘটে। বন্ড গণভোট পাউডার স্প্রিংস, অ্যাকওয়ার্থ, কেনেসো, ফেয়ার ওকস, মেবলটন, ওকডেল এবং মেরিয়েটায় নতুন গ্রন্থাগার ভবন নির্মাণের জন্য প্রায় 1 মিলিয়ন ডলার অতিরিক্ত রাজস্ব প্রদান করে। ব্যারেট যখন দায়িত্ব গ্রহণ করেন, তখন কোবের সবচেয়ে বড় ঘাটতিগুলির মধ্যে একটি ছিল অনিগমিত এলাকায় পর্যাপ্ত পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থার অভাব। এক ডজন বা তার বেশি মহকুমায়, ডেভেলপাররা তাদের নিজস্ব প্যাকেজ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট তৈরি করেছিল এবং সেগুলি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কাউন্টিতে হস্তান্তর করেছিল। কিন্তু কাউন্টির বেশিরভাগ অংশ সেপটিক ট্যাঙ্কগুলিতে ছিল এবং সুইটওয়াটার, নিকাজ্যাক, সোপ এবং রটেনউড খাঁড়িগুলি ভয়ঙ্করভাবে দূষিত ছিল। 1970 সালে যখন টম কাজিনস ইন্ডিয়ান হিলসে তাঁর প্রথম বাড়ি বিক্রি করেছিলেন, তখন ইস্ট কোব এতটাই গ্রামীণ ছিল যে মাইলের মধ্যে একমাত্র ব্যবসা ছিল লোয়ার রোজওয়েল এবং জনসনের ফেরির কোণে একটি দেশীয় মুদি দোকান এবং গ্যাস পাম্প। একটি কাউন্টি লাইন শেষ পর্যন্ত সেখানে পৌঁছবে এই আশায় ইন্ডিয়ান হিলসের নিজস্ব পয়ঃনিষ্কাশন কেন্দ্র ছিল। ব্যারেট চিন্তিত ছিলেন যে পর্যাপ্ত পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থার অভাব কোবের উন্নয়নকে বাধাগ্রস্ত করবে। 1966 সালে, কাউন্টি কমিশন একটি মাস্টার পয়ঃনিষ্কাশন পরিকল্পনা বিকাশের জন্য হেনসলে-শ্মিট ইঞ্জিনিয়ারিং ফার্মের সাথে চুক্তি করে। হেনসলে-শ্মিট কর রাজস্বের পরিবর্তে জল গ্রাহকদের কাছ থেকে ব্যবহারকারী ফি দ্বারা সমর্থিত রাজস্ব বন্ডের সুপারিশ করেছিলেন। 1969 সালে ব্যারেট 35 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের জল ও পয়ঃনিষ্কাশন রাজস্ব বন্ড বিক্রির ঘোষণা করেন। নর্দমার রাজস্ব আংশিকভাবে ব্যয় করা হয়েছিল চট্টাহুচি নদীর বর্জ্য জল শোধনাগার (পরে কাউন্টি ইঞ্জিনিয়ার বব সাটনের নামে নামকরণ করা হয়েছিল) এবং আটলান্টা রোডের কাছে শোধনাগার পর্যন্ত সোপ ক্রিক এবং চট্টাহুচি নদী বরাবর নিকাশী লাইন নির্মাণের জন্য। 1973 সালে ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্টটি খোলা হয় এবং দুই বছর পর সোপ ক্রিক লাইনটি সম্পন্ন হয়। ব্যারেট প্রশাসন পূর্ব কোবের উন্নয়নে এই পয়ঃনিষ্কাশন প্রকল্পগুলির চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ কিছুই করেনি। ব্যারেট যুগের বাকি সময় কমিশন কাউন্টির পরিকাঠামোর উন্নতি অব্যাহত রাখে। সিক্স ফ্ল্যাগস এবং কাম্বারল্যান্ড মলের মতো প্রকল্পগুলিকে আকৃষ্ট করতে ডেভেলপারদের সঙ্গে কাজ করার ইচ্ছা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল। দুঃখজনকভাবে, 1978 সালের এপ্রিলে, ব্যারেটের ডান ফুসফুসে ক্যান্সারজনিত বৃদ্ধির জন্য অস্ত্রোপচার করা হয়েছিল। যদিও তিনি কাউন্টি সরকারের প্রশ্নাতীত নেতা হিসাবে অব্যাহত ছিলেন, তিনি আর প্রতিটি প্রশাসনিক বিবরণ পরিচালনা করতে পারতেন না। তিনি কাউন্টি প্রশাসক হিসাবে দায়িত্ব পালনের জন্য কোবের জল ব্যবস্থাপক হ্যারি ইনগ্রামকে পদোন্নতি দিয়েছিলেন। পরে, ব্যারেটের অনুমোদনের সাথে সাথে, সাধারণ পরিষদ কাউন্টি ম্যানেজারের পদ তৈরির অনুমোদন দেয়, যা প্রাথমিকভাবে 1983 সালে জিম মিলারের নেতৃত্বে ছিল। 1984 সালের শেষ দিনে ব্যারেট অফিস ছেড়ে দেন। মাত্র কয়েক মাস পর 62 বছর বয়সে তিনি মারা যান। কোবের ক্ষমতা গ্রহণের সময় তার জনসংখ্যা প্রায় 1,50,000 থেকে বেড়ে প্রায় 3,50,000-এ দাঁড়ায় যখন তিনি চলে যান এবং করের পরিমাণ 2 কোটি 77 লক্ষ ডলার থেকে বেড়ে 4 বিলিয়ন ডলারে দাঁড়ায়। ব্যারেট দায়িত্ব ছাড়ার এক বছর আগে কমিশন তাঁর সম্মানে রবার্টস রোডের নাম পরিবর্তন করে। একসময় এটি একটি কান্ট্রি লেন ছিল, সম্প্রতি এটি টাউন সেন্টার মলের ভবিষ্যত সাইট দ্বারা চালিত একটি বিভক্ত মহাসড়কে রূপান্তরিত হয়েছে। 1983 সালে এটি আর্নেস্ট ডব্লিউ ব্যারেট পার্কওয়েতে পরিণত হয়। ব্যবসায়ী এবং কলামিস্ট জ্যাসপার ডর্সি লিখেছেন যে "কোবের জন্য ব্যারেটের বছরগুলি তার দুর্দান্ত নেতৃত্বের কারণে ঐতিহাসিক ছিল। আমি ব্যারেটের চেয়ে ভাল কাউন্টি প্রশাসন কখনও দেখিনি, বা এর চেয়ে বেশি দূরদর্শীও দেখিনি। এটি এমন একটি বিষয় যা লোকটিকে মোটেও সমৃদ্ধ করেনি। "কোব, নিঃসন্দেহে, তাকে ছাড়া বেড়ে উঠতেন। অতীতে কাউন্টি দুর্দান্ত নেতাদের উপভোগ করেছিল এবং ব্যারেট প্রতিভাবান সমসাময়িকদের সাথে ক্ষমতা ভাগ করে নিয়েছিল। কিন্তু কার্যত সেই প্রজন্মের প্রতিটি রাষ্ট্রনায়ক, সরকারী ও বেসরকারী, কোবের আধুনিক শহরতলির কাউন্টিতে রূপান্তরের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকার জন্য ব্যারেটকে কৃতিত্ব দিয়েছিলেন। ডঃ টমাস এ স্কট, ইতিহাসের অধ্যাপক, কেনেসো স্টেট ইউনিভার্সিটি ব্যারেট পরিবারের কেনেসোর দক্ষিণ-পূর্বে জমির একটি বড় অংশের মালিকানা ছিল, যা এখন কোবের টাউন সেন্টার, একটি আঞ্চলিক শপিং সেন্টার এবং এখন উত্তর-মধ্য কোবের একটি প্রধান কেনাকাটা এবং ব্যবসায়িক জেলা। আন্তঃরাজ্য 75 এবং পরে আন্তঃরাজ্য 575 এখন উভয়ই এই জমিটি অতিক্রম করে এবং নুনডে ক্রিক পূর্ব এবং তারপর উত্তর দিকে চলে যায়। মলের সামনে ব্যারেট পার্কওয়ে তার নাম বহন করে এবং 1990-এর দশকে রিজওয়ে রোড (বর্তমানে ব্যারেট পার্কওয়ে) থেকে স্টেট রুট 120 (ডালাস হাইওয়ে, মেরিয়েটার পশ্চিমে)-এর সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য মার্কিন 41-এর পশ্চিম ও দক্ষিণ-পশ্চিমে প্রসারিত করা হয়েছিল। পরে 2003 সালে রিজওয়ে এবং ভিলা রিকা রোডে নামটি বাড়ানো হয়। বাহ্যিক সংযোগ আর্নেস্ট ডব্লিউ ব্যারেট কেনেসো স্টেট ইউনিভার্সিটির জনগণ জর্জিয়ার কাউন্টি কমিশনার (মার্কিন রাজ্য) কেনেসো, জর্জিয়ার মানুষ 1922 জন্ম 1985 মৃত্যু জর্জিয়ার কোব কাউন্টির মানুষ 20শ শতাব্দীর মার্কিন রাজনীতিবিদ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাকর্মীরা