Bipolar junction transistor
বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টর (বিজেটি) হল এক ধরনের ট্রানজিস্টর যা ইলেকট্রন এবং ইলেক্ট্রন হোল উভয়কেই চার্জ বাহক হিসাবে ব্যবহার করে। এর বিপরীতে, একটি ইউনিপোলার ট্রানজিস্টর, যেমন একটি ফিল্ড-এফেক্ট ট্রানজিস্টর (এফইটি), শুধুমাত্র এক ধরনের চার্জ বাহক ব্যবহার করে। একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টর তার একটি টার্মিনালে ইনজেকশনের মাধ্যমে একটি ছোট বিদ্যুৎকে টার্মিনালের মধ্যে প্রবাহিত অনেক বড় বিদ্যুৎকে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়, যা যন্ত্রটিকে পরিবর্ধন বা পরিবর্তন করতে সক্ষম করে তোলে। বিজেটি দুটি অর্ধপরিবাহী প্রকারের মধ্যে দুটি পি-এন জংশন ব্যবহার করে, এন-টাইপ এবং পি-টাইপ, যা উপাদানের একক স্ফটিকের অঞ্চল। জংশনগুলি বিভিন্ন উপায়ে তৈরি করা যেতে পারে, যেমন সেমিকন্ডাক্টর উপাদানের ডোপিং পরিবর্তন করা, ধাতব গুলি জমা করে খাদ জংশন তৈরি করা, বা স্ফটিকের মধ্যে এন-টাইপ এবং পি-টাইপ ডোপিং পদার্থের বিস্তারের মতো পদ্ধতি দ্বারা। জংশন ট্রানজিস্টরগুলির উচ্চতর পূর্বাভাসযোগ্যতা এবং কার্যকারিতা দ্রুত মূল পয়েন্ট-যোগাযোগ ট্রানজিস্টরকে স্থানচ্যুত করে। বিচ্ছুরিত ট্রানজিস্টর, অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে, এনালগ এবং ডিজিটাল ফাংশনের জন্য সমন্বিত বর্তনীর উপাদান। খুব কম খরচে একটি সার্কিটে শত শত বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টর তৈরি করা যেতে পারে। বাইপোলার ট্রানজিস্টর ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটগুলি মেইনফ্রেম এবং মিনিকম্পিউটারের একটি প্রজন্মের প্রধান সক্রিয় যন্ত্র ছিল, তবে বেশিরভাগ কম্পিউটার সিস্টেম এখন ফিল্ড-এফেক্ট ট্রানজিস্টরের উপর নির্ভর করে সিএমওএস ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট ব্যবহার করে। বাইপোলার ট্রানজিস্টরগুলি এখনও বিআইসিএমওএস ব্যবহার করে সিগন্যালের পরিবর্ধন, স্যুইচিং এবং মিশ্র-সিগন্যাল ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটগুলিতে ব্যবহৃত হয়। উচ্চ ভোল্টেজ সুইচ, রেডিও-ফ্রিকোয়েন্সি (আরএফ) পরিবর্ধক বা উচ্চ স্রোত পরিবর্তনের জন্য বিশেষ ধরনের সুইচ ব্যবহার করা হয়। প্রচলিত নিয়মাবলী অনুসারে, চিত্রগুলিতে তড়িৎপ্রবাহের দিকটি একটি ধনাত্মক আধান যে দিকে অগ্রসর হবে সেই দিক হিসাবে দেখানো হয়। একে প্রচলিত বিদ্যুৎ বলা হয়। তবে, ধাতব পরিবাহীতে বিদ্যুৎ সাধারণত ইলেকট্রনের প্রবাহের কারণে হয়। যেহেতু ইলেকট্রনগুলি একটি ঋণাত্মক আধান বহন করে, তাই তারা প্রচলিত প্রবাহের বিপরীত দিকে চলে। অন্যদিকে, একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরের অভ্যন্তরে, ধনাত্মক আধানযুক্ত ছিদ্র এবং ঋণাত্মক আধানযুক্ত ইলেকট্রন উভয়ের সমন্বয়ে বিদ্যুৎ গঠিত হতে পারে। এই নিবন্ধে, বর্তমান তীরগুলি প্রচলিত দিকে দেখানো হয়েছে, তবে গর্ত এবং ইলেকট্রনের চলাচলের জন্য লেবেলগুলি ট্রানজিস্টরের ভিতরে তাদের প্রকৃত দিক দেখায়। তীরের দিক বাইপোলার ট্রানজিস্টরের প্রতীকের তীরটি বেস এবং ইমিটারের মধ্যে পি-এন জংশন নির্দেশ করে এবং প্রচলিত বিদ্যুৎ যে দিকে ভ্রমণ করে সেই দিকে নির্দেশ করে। ফাংশন বিজেটিগুলি তিনটি প্রধান টার্মিনাল অঞ্চলের ডোপিং প্রকারের উপর ভিত্তি করে পিএনপি এবং এনপিএন প্রকার হিসাবে বিদ্যমান। একটি এন. পি. এন ট্রানজিস্টর দুটি অর্ধপরিবাহী সংযোগস্থল নিয়ে গঠিত যা একটি পাতলা পি-ডোপড অঞ্চল ভাগ করে নেয় এবং একটি পি. এন. পি ট্রানজিস্টর দুটি অর্ধপরিবাহী সংযোগস্থল নিয়ে গঠিত যা একটি পাতলা এন-ডোপড অঞ্চল ভাগ করে নেয়। এন-টাইপ মানে অশুচিতা (যেমন ফসফরাস বা আর্সেনিক) দিয়ে ডোপ করা যা সচল ইলেকট্রন সরবরাহ করে, অন্যদিকে পি-টাইপ মানে অশুচিতা দিয়ে ডোপ করা (যেমন বোরন) যা সহজেই ইলেকট্রন গ্রহণ করে এমন গর্ত সরবরাহ করে। একটি বিজেটি-তে চার্জ প্রবাহ বিভিন্ন চার্জ বাহক ঘনত্বের দুটি অঞ্চলের মধ্যে একটি জংশন জুড়ে চার্জ বাহক (ইলেক্ট্রন এবং গর্ত) বিস্তারের কারণে হয়। একটি বিজেটি-র অঞ্চলগুলিকে বলা হয় ইমিটার, বেস এবং কালেক্টর। একটি বিচ্ছিন্ন ট্রানজিস্টরের এই অঞ্চলগুলির সাথে সংযোগের জন্য তিনটি লিড থাকে। সাধারণত, নির্গমনকারী অঞ্চলটি অন্যান্য দুটি স্তরের তুলনায় প্রচুর পরিমাণে ডোপ করা হয় এবং সংগ্রাহকটি বেসের তুলনায় আরও হালকা (সাধারণত দশগুণ হালকা) ডোপ করা হয়। নকশা অনুসারে, বেশিরভাগ বিজেটি সংগ্রাহক বিদ্যুৎ একটি ভারী ডোপড নির্গমনকারী থেকে উৎক্ষেপণ করা চার্জ বাহকগুলির প্রবাহের কারণে হয় যেখানে তারা সংখ্যালঘু বাহক (এনপিএন-এ ইলেকট্রন, পিএনপি-তে গর্ত) যা সংগ্রাহকের দিকে ছড়িয়ে পড়ে, তাই বিজেটিগুলিকে সংখ্যালঘু-বাহক যন্ত্র হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। সাধারণ ক্রিয়াকলাপে, বেস-ইমিটার জংশনটি সামনের দিকে পক্ষপাতদুষ্ট, যার অর্থ জংশনের পি-ডোপড দিকটি এন-ডোপড দিকের তুলনায় বেশি ধনাত্মক সম্ভাব্যতায় থাকে এবং বেস-সংগ্রাহক জংশনটি বিপরীত দিকে পক্ষপাতদুষ্ট থাকে। যখন ক্ষার-নির্গমনকারী সংযোগস্থলে অগ্র পক্ষপাত প্রয়োগ করা হয়, তখন তাপীয়ভাবে উৎপন্ন বাহক এবং নির্গমনকারী হ্রাস অঞ্চলের বিকর্ষণকারী বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের মধ্যে ভারসাম্য বিঘ্নিত হয়। এটি তাপীয়ভাবে উত্তেজিত বাহকদের (এন. পি. এন-এ ইলেকট্রন, পি. এন. পি-তে ছিদ্র) নির্গমনকারী থেকে মূল অঞ্চলে প্রবেশ করানোর অনুমতি দেয়। এই বাহকগুলি নির্গমকের কাছাকাছি উচ্চ ঘনত্বের অঞ্চল থেকে সংগ্রাহকের কাছাকাছি কম ঘনত্বের অঞ্চলের দিকে বেসের মধ্য দিয়ে একটি বিচ্ছুরণ প্রবাহ তৈরি করে। সংগ্রাহক-বেস জংশনে পৌঁছানোর আগে পুনরায় একত্রিত বাহকগুলির ভগ্নাংশকে হ্রাস করার জন্য, ট্রানজিস্টরের বেস অঞ্চলটি যথেষ্ট পাতলা হতে হবে যাতে বাহকগুলি সেমিকন্ডাক্টরের সংখ্যালঘু-বাহক জীবনকালের তুলনায় অনেক কম সময়ে এটি জুড়ে ছড়িয়ে পড়তে পারে। হালকা ডোপড বেস থাকা নিশ্চিত করে যে পুনর্মিলনের হার কম। বিশেষ করে, ভিত্তির পুরুত্ব অবশ্যই বাহকগুলির বিস্তার দৈর্ঘ্যের তুলনায় অনেক কম হতে হবে। সংগ্রাহক-বেস জংশনটি বিপরীত-পক্ষপাতদুষ্ট, এবং তাই সংগ্রাহক থেকে বেস পর্যন্ত নগণ্য বাহক ইনজেকশন ঘটে, তবে যে বাহকগুলি নির্গমনকারী থেকে বেসে ইনজেকশন দেওয়া হয় এবং সংগ্রাহক-বেস হ্রাস অঞ্চলে পৌঁছানোর জন্য ছড়িয়ে পড়ে, সেগুলি হ্রাস অঞ্চলে বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র দ্বারা সংগ্রাহকের মধ্যে প্রবাহিত হয়। পাতলা ভাগ করা ক্ষার এবং অসমমিত সংগ্রাহক-নির্গমনকারী ডোপিং একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরকে সিরিজে সংযুক্ত দুটি পৃথক ডায়োড থেকে আলাদা করে। ভোল্টেজ, কারেন্ট এবং চার্জ নিয়ন্ত্রণ সংগ্রাহক-নির্গমনকারী কারেন্টকে বেস-নির্গমনকারী কারেন্ট (কারেন্ট কন্ট্রোল) বা বেস-নির্গমনকারী ভোল্টেজ (ভোল্টেজ কন্ট্রোল) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হিসাবে দেখা যেতে পারে। এই দৃশ্যগুলি বেস-ইমিটার জংশনের বর্তমান-ভোল্টেজ সম্পর্ক দ্বারা সম্পর্কিত, যা একটি পি-এন জংশনের (ডায়োড) স্বাভাবিক সূচকীয় বর্তমান-ভোল্টেজ বক্ররেখা। কালেক্টর কারেন্টের ব্যাখ্যা হল বেস অঞ্চলে সংখ্যালঘু বাহকদের ঘনত্বের ঢাল। নিম্ন-স্তরের ইনজেকশনের কারণে (যেখানে স্বাভাবিক সংখ্যাগরিষ্ঠ বাহকের তুলনায় অনেক কম অতিরিক্ত বাহক রয়েছে) অ্যাম্বিপোলার পরিবহন হার (যেখানে অতিরিক্ত সংখ্যাগরিষ্ঠ এবং সংখ্যালঘু বাহক একই হারে প্রবাহিত হয়) কার্যকরভাবে অতিরিক্ত সংখ্যালঘু বাহক দ্বারা নির্ধারিত হয়। ট্রানজিস্টর ক্রিয়ার বিস্তারিত ট্রানজিস্টর মডেল, যেমন গুমেল-পুন মডেল, ট্রানজিস্টরের আচরণকে আরও সঠিকভাবে ব্যাখ্যা করার জন্য স্পষ্টভাবে এই চার্জ বিতরণের জন্য দায়ী। চার্জ-কন্ট্রোল ভিউ সহজেই ফটোট্রানজিস্টরগুলিকে পরিচালনা করে, যেখানে বেস অঞ্চলে সংখ্যালঘু বাহকগুলি ফোটনের শোষণ দ্বারা তৈরি হয় এবং টার্ন-অফ বা পুনরুদ্ধারের সময়কে পরিচালনা করে, যা বেস অঞ্চলের পুনঃসংযোগের চার্জের উপর নির্ভর করে। যাইহোক, যেহেতু বেস চার্জ টার্মিনালে দৃশ্যমান একটি সংকেত নয়, তাই তড়িৎ প্রবাহ এবং ভোল্টেজ-নিয়ন্ত্রণ দৃশ্যগুলি সাধারণত বর্তনী নকশা এবং বিশ্লেষণে ব্যবহৃত হয়। এনালগ সার্কিট ডিজাইনে, কারেন্ট-কন্ট্রোল ভিউ কখনও কখনও ব্যবহার করা হয় কারণ এটি প্রায় রৈখিক। অর্থাৎ, সংগ্রাহক তড়িৎপ্রবাহ বেস তড়িৎপ্রবাহের প্রায় গুণ। বেস-ইমিটার ভোল্টেজ প্রায় ধ্রুবক এবং সংগ্রাহক বিদ্যুৎ বেস কারেন্টের β গুণ বলে ধরে নিয়ে কিছু মৌলিক বর্তনী তৈরি করা যেতে পারে। যাইহোক, সঠিকভাবে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে উৎপাদন বিজেটি সার্কিট ডিজাইন করার জন্য, ভোল্টেজ-নিয়ন্ত্রণ মডেল (যেমন। এবার্স-মোল মডেল) প্রয়োজন। ভোল্টেজ-নিয়ন্ত্রণ মডেলের জন্য একটি সূচকীয় ফাংশনকে বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন, কিন্তু যখন এটি এমনভাবে রৈখিক করা হয় যাতে ট্রানজিস্টরটিকে ট্রান্সকন্ডাক্টেন্স হিসাবে মডেল করা যায়, যেমন এবার্স-মোল মডেলের মতো, ডিফারেনশিয়াল পরিবর্ধকগুলির মতো সার্কিটগুলির জন্য নকশা আবার বেশিরভাগ রৈখিক সমস্যা হয়ে ওঠে, তাই ভোল্টেজ-নিয়ন্ত্রণ দৃশ্যটি প্রায়শই পছন্দ করা হয়। ট্রান্সলাইনার সার্কিটগুলির জন্য, যেখানে এক্সপোনেনশিয়াল আই-ভি বক্ররেখা ক্রিয়াকলাপের মূল চাবিকাঠি, ট্রানজিস্টরগুলিকে সাধারণত ভোল্টেজ-নিয়ন্ত্রিত বিদ্যুৎ উৎস হিসাবে মডেল করা হয় যার ট্রান্সকন্ডাক্টেন্স তাদের সংগ্রাহক কারেন্টের সমানুপাতিক। সাধারণভাবে, ট্রানজিস্টর-স্তরের সার্কিট বিশ্লেষণ স্পাইস বা তুলনামূলক অ্যানালগ-সার্কিট সিমুলেটর ব্যবহার করে করা হয়, তাই গাণিতিক মডেল জটিলতা সাধারণত ডিজাইনারের কাছে খুব বেশি উদ্বেগের বিষয় নয়, তবে বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সরলীকৃত দৃষ্টিভঙ্গি একটি যৌক্তিক প্রক্রিয়া অনুসরণ করে ডিজাইন তৈরি করার অনুমতি দেয়। টার্ন-অন, টার্ন-অফ এবং স্টোরেজ বিলম্ব বাইপোলার ট্রানজিস্টর এবং বিশেষত পাওয়ার ট্রানজিস্টরগুলির দীর্ঘ বেস-স্টোরেজ সময় থাকে যখন সেগুলি স্যাচুরেশনে চালিত হয়; বেস স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশনগুলি স্যুইচ করার সময় টার্ন-অফ সময়কে সীমাবদ্ধ করে। একটি বেকার ক্ল্যাম্প ট্রানজিস্টরকে প্রচুর পরিমাণে স্যাচুরেট হতে বাধা দিতে পারে, যা বেসে সঞ্চিত চার্জের পরিমাণ হ্রাস করে এবং এইভাবে পরিবর্তনের সময়কে উন্নত করে। ট্রানজিস্টরের বৈশিষ্ট্যঃ আলফা () এবং বিটা () বেস অতিক্রম করতে এবং সংগ্রাহক পর্যন্ত পৌঁছাতে সক্ষম বাহকগুলির অনুপাত হল বিজেটি দক্ষতার একটি পরিমাপ। নির্গমনকারী অঞ্চলের ভারী ডোপিং এবং বেস অঞ্চলের হালকা ডোপিং নির্গমনকারী থেকে বেসে আরও অনেক বেশি ইলেকট্রন ইনজেকশন দেয় যা বেস থেকে নির্গমনকারীর মধ্যে ইনজেকশন দেওয়া হয়। একটি পাতলা এবং হালকা ডোপড বেস অঞ্চলের অর্থ হল যে বেশিরভাগ সংখ্যালঘু বাহক যা বেসে ইনজেকশন দেওয়া হয় তা সংগ্রাহককে ছড়িয়ে দেবে এবং পুনরায় একত্রিত হবে না। সাধারণ-নির্গমনকারী তড়িৎ প্রবাহ লাভ সাধারণ-নির্গমনকারী তড়িৎ প্রবাহ লাভকে এফ বা-পরামিতি এফই দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়; এটি প্রায় অগ্রবর্তী-সক্রিয় অঞ্চলে উৎসেচকের সরাসরি তড়িৎ প্রবাহ এবং ভিত্তির সরাসরি তড়িৎ প্রবাহের অনুপাত। (এফ সাবস্ক্রিপ্ট অপারেশনের ফরওয়ার্ড-অ্যাক্টিভ মোড নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয়।) এটি সাধারণত ছোট-সিগন্যাল ট্রানজিস্টরগুলির জন্য 50 টিরও বেশি, তবে উচ্চ-শক্তি প্রয়োগের জন্য ডিজাইন করা ট্রানজিস্টরগুলিতে ছোট হতে পারে। ইনজেকশন দক্ষতা এবং বেসে পুনঃসংযোগ উভয়ই বিজেটি লাভকে হ্রাস করে। কমন-বেস কারেন্ট লাভ আরেকটি দরকারী বৈশিষ্ট্য হল কমন-বেস কারেন্ট লাভ, এফ। কমন-বেস কারেন্ট লাভ হল প্রায় অগ্র-সক্রিয় অঞ্চলে নির্গমনকারী থেকে সংগ্রাহক পর্যন্ত কারেন্টের লাভ। এই অনুপাতের সাধারণত একতার কাছাকাছি একটি মান থাকে; 0.980 এবং 0.998 এর মধ্যে। চার্জ বাহকগুলি বেস অঞ্চল অতিক্রম করার সময় তাদের পুনর্মিলনের কারণে এটি ঐক্যের চেয়ে কম। আলফা এবং বিটা নিম্নলিখিত পরিচয় দ্বারা সম্পর্কিতঃ বিটা একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরের কার্যকারিতা বর্ণনা করার জন্য যোগ্যতার একটি সুবিধাজনক চিত্র, তবে এটি ডিভাইসের মৌলিক শারীরিক বৈশিষ্ট্য নয়। বাইপোলার ট্রানজিস্টরগুলিকে ভোল্টেজ-নিয়ন্ত্রিত যন্ত্র হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে (মূলত সংগ্রাহক বিদ্যুৎ বেস-ইমিটার ভোল্টেজ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়; বেস বিদ্যুৎকে একটি ত্রুটি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং বেস-ইমিটার জংশনের বৈশিষ্ট্য এবং বেসে পুনঃসংযোগ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়)। অনেক ডিজাইনে বিটাকে যথেষ্ট উচ্চ বলে ধরে নেওয়া হয় যাতে বেস কারেন্ট বর্তনীর উপর নগণ্য প্রভাব ফেলে। কিছু বর্তনীতে (সাধারণত স্যুইচিং সার্কিট) পর্যাপ্ত বেস কারেন্ট সরবরাহ করা হয় যাতে কোনও নির্দিষ্ট যন্ত্রের সর্বনিম্ন বিটা মানও প্রয়োজনীয় সংগ্রাহক বিদ্যুৎকে প্রবাহিত হতে দেয়। স্ট্রাকচার বিজেটি তিনটি ভিন্ন ডোপড সেমিকন্ডাক্টর অঞ্চল নিয়ে গঠিতঃ ইমিটার অঞ্চল, বেস অঞ্চল এবং সংগ্রাহক অঞ্চল। এই অঞ্চলগুলি হল পিএনপি ট্রানজিস্টরে যথাক্রমে পি টাইপ, এন টাইপ এবং পি টাইপ এবং এনপিএন ট্রানজিস্টরে এন টাইপ, পি টাইপ এবং এন টাইপ। প্রতিটি অর্ধপরিবাহী অঞ্চল একটি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে, যথাযথভাবে লেবেলযুক্তঃ ইমিটার (ই), বেস (বি) এবং সংগ্রাহক (সি)। বেসটি শারীরিকভাবে নির্গমনকারী এবং সংগ্রাহকের মধ্যে অবস্থিত এবং হালকা ডোপড, উচ্চ-প্রতিরোধী উপাদান থেকে তৈরি করা হয়। সংগ্রাহক নির্গমনকারী অঞ্চলকে ঘিরে রাখে, যার ফলে বেস অঞ্চলে ইনজেকশন দেওয়া ইলেকট্রনগুলি সংগ্রহ না করে পালানো প্রায় অসম্ভব করে তোলে, এইভাবে α এর ফলস্বরূপ মানকে একতার খুব কাছাকাছি করে তোলে এবং তাই ট্রানজিস্টরকে একটি বড় β দেয়। একটি বিজেটি-র একটি ক্রস-সেকশন ভিউ ইঙ্গিত দেয় যে সংগ্রাহক-বেস জংশনের নির্গমনকারী-বেস জংশনের তুলনায় অনেক বড় এলাকা রয়েছে। বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টর, অন্যান্য ট্রানজিস্টরের মতো নয়, সাধারণত একটি প্রতিসম যন্ত্র নয়। এর মানে হল যে সংগ্রাহক এবং নির্গমনকারীকে বিনিময় করার ফলে ট্রানজিস্টর সামনের সক্রিয় মোডটি ছেড়ে বিপরীত মোডে কাজ শুরু করে। যেহেতু ট্রানজিস্টরের অভ্যন্তরীণ কাঠামো সাধারণত ফরওয়ার্ড-মোড ক্রিয়াকলাপের জন্য অনুকূলিত হয়, সংগ্রাহক এবং নির্গমনকারীর বিনিময় বিপরীত ক্রিয়াকলাপে α এবং β এর মানগুলি ফরওয়ার্ড ক্রিয়াকলাপের তুলনায় অনেক ছোট করে তোলে; প্রায়শই বিপরীত মোডের α 0.5 এর চেয়ে কম হয়। প্রতিসাম্যের অভাব মূলত নির্গমনকারী এবং সংগ্রাহকের ডোপিং অনুপাতের কারণে হয়। নির্গমনকারীকে প্রচুর পরিমাণে ডোপ করা হয়, যখন সংগ্রাহককে হালকাভাবে ডোপ করা হয়, যা সংগ্রাহক-বেস জংশনটি ভেঙে যাওয়ার আগে একটি বড় বিপরীত পক্ষপাত ভোল্টেজ প্রয়োগ করার অনুমতি দেয়। সংগ্রাহক-বেস জংশনটি স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে বিপরীতমুখী। নির্গমনকারীকে প্রচুর পরিমাণে ডোপ করার কারণ হল নির্গমনকারী ইনজেকশনের দক্ষতা বৃদ্ধি করাঃ নির্গমনকারী দ্বারা ইনজেকশনের বাহক এবং বেস দ্বারা ইনজেকশনের অনুপাত। উচ্চ বিদ্যুৎ লাভের জন্য, নির্গমনকারী-বেস জংশনে ইনজেকশন দেওয়া বেশিরভাগ বাহক অবশ্যই নির্গমনকারী থেকে আসতে হবে। কখনও কখনও সি. এম. ও. এস প্রক্রিয়াগুলিতে ব্যবহৃত নিম্ন-কার্যকারিতা "পার্শ্বীয়" বাইপোলার ট্রানজিস্টরগুলি কখনও কখনও প্রতিসমভাবে ডিজাইন করা হয়, অর্থাৎ, সামনের এবং পিছনের ক্রিয়াকলাপের মধ্যে কোনও পার্থক্য নেই। বেস-ইমিটার টার্মিনাল জুড়ে প্রয়োগ করা ভোল্টেজের ছোট পরিবর্তনগুলি ইমিটার এবং সংগ্রাহকের মধ্যে কারেন্টকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করে। এই প্রভাবটি ইনপুট ভোল্টেজ বা কারেন্টকে প্রশস্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। বিজেটিগুলিকে ভোল্টেজ-নিয়ন্ত্রিত বিদ্যুৎ উৎস হিসাবে ভাবা যেতে পারে, তবে গোড়ায় কম প্রতিবন্ধকতার কারণে আরও সহজভাবে বিদ্যুৎ-নিয়ন্ত্রিত বিদ্যুৎ উৎস বা বিদ্যুৎ পরিবর্ধক হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। প্রাথমিক ট্রানজিস্টরগুলি জার্মেনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়েছিল তবে বেশিরভাগ আধুনিক বিজেটি সিলিকন থেকে তৈরি করা হয়। গ্যালিয়াম আর্সেনাইড থেকে এখন একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যালঘু তৈরি করা হয়, বিশেষ করে খুব উচ্চ গতির প্রয়োগের জন্য (নীচে এইচবিটি দেখুন)। হেটেরোজাংশন বাইপোলার ট্রানজিস্টর (এইচবিটি) হল বিজেটির একটি উন্নতি যা কয়েকশ গিগাহার্টজ পর্যন্ত খুব উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সির সংকেত পরিচালনা করতে পারে। এটি আধুনিক আল্ট্রাফাস্ট সার্কিটগুলিতে, বেশিরভাগ আরএফ সিস্টেমে প্রচলিত। দুটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত এইচবিটি হল সিলিকন-জার্মেনিয়াম এবং অ্যালুমিনিয়াম গ্যালিয়াম আর্সেনাইড, যদিও এইচবিটি কাঠামোর জন্য বিভিন্ন ধরনের অর্ধপরিবাহী ব্যবহার করা যেতে পারে। এইচ. বি. টি কাঠামো সাধারণত এম. ও. সি. ভি. ডি এবং এম. বি. ই-এর মতো এপিটাক্সি কৌশল দ্বারা উত্থিত হয়। বাইপোলার ট্রানজিস্টরগুলির ক্রিয়াকলাপের অঞ্চলগুলির চারটি স্বতন্ত্র অঞ্চল রয়েছে, যা বিজেটি জংশন পক্ষপাত দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছেঃ ফরওয়ার্ড-অ্যাক্টিভ (বা কেবল সক্রিয়) বেস-ইমিটার জংশনটি ফরওয়ার্ড-বায়াস এবং বেস-কালেক্টর জংশনটি বিপরীত-বায়াস। বেশিরভাগ বাইপোলার ট্রানজিস্টরগুলি ফরওয়ার্ড-অ্যাক্টিভ মোডে সর্বাধিক সাধারণ-নির্গমনকারী বর্তমান লাভ, βF বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যদি এমনটা হয়, তাহলে সংগ্রাহক-নির্গমনকারী বিদ্যুৎ বেস কারেন্টের প্রায় আনুপাতিক, তবে ছোট বেস কারেন্টের বৈচিত্র্যের জন্য অনেক গুণ বড়। বিপরীত-সক্রিয় (বা বিপরীত-সক্রিয় বা বিপরীতমুখী) অগ্র-সক্রিয় অঞ্চলের পক্ষপাতমূলক অবস্থাকে বিপরীত করে, একটি দ্বি-মেরু ট্রানজিস্টর বিপরীত-সক্রিয় মোডে চলে যায়। এই মোডে, নির্গমনকারী এবং সংগ্রাহক অঞ্চলগুলি ভূমিকা পরিবর্তন করে। যেহেতু বেশিরভাগ বিজেটিগুলি ফরওয়ার্ড-অ্যাক্টিভ মোডে কারেন্ট লাভ সর্বাধিক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই ইনভার্টেড মোডে βF বেশ কয়েকগুণ ছোট (সাধারণ জার্মেনিয়াম ট্রানজিস্টরের জন্য 2-3 গুণ)। এই ট্রানজিস্টর মোডটি খুব কমই ব্যবহার করা হয়, সাধারণত শুধুমাত্র ব্যর্থ-নিরাপদ পরিস্থিতি এবং কিছু ধরনের দ্বিমেরু যুক্তির জন্য বিবেচনা করা হয়। ভিত্তির বিপরীত পক্ষপাত বিভাজনের ভোল্টেজ এই অঞ্চলে কম মাত্রার একটি ক্রম হতে পারে। স্যাচুরেশন উভয় সংযোগস্থলের সামনে পক্ষপাতিত্বের সাথে, একটি বিজেটি স্যাচুরেশন মোডে থাকে এবং নির্গমনকারী থেকে সংগ্রাহক পর্যন্ত উচ্চ বিদ্যুৎ সঞ্চালনের সুবিধা দেয় (বা এনপিএন-এর ক্ষেত্রে অন্য দিকে, নির্গমনকারী থেকে সংগ্রাহক পর্যন্ত প্রবাহিত নেতিবাচক চার্জযুক্ত বাহক সহ)। এই মোডটি একটি যৌক্তিক "চালু" বা একটি বন্ধ সুইচ-এর সাথে মিলে যায়। কাট-অফ কাট-অফ-এ, স্যাচুরেশন-এর বিপরীত পক্ষপাতমূলক পরিস্থিতি (উভয় সংযোগস্থল বিপরীত পক্ষপাতদুষ্ট) উপস্থিত থাকে। খুব কম বিদ্যুৎ থাকে, যা একটি যৌক্তিক "বন্ধ" বা একটি খোলা সুইচ-এর সাথে মিলে যায়। যদিও এই অঞ্চলগুলি পর্যাপ্ত পরিমাণে বড় প্রয়োগকৃত ভোল্টেজের জন্য ভালভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, তবে এগুলি ছোট (কয়েকশো মিলিভোল্টের কম) পক্ষপাতের জন্য কিছুটা ওভারল্যাপ করে। উদাহরণস্বরূপ, ডিজিটাল যুক্তিতে পুলডাউন সুইচ হিসাবে ব্যবহৃত একটি এনপিএন বিজেটির সাধারণ গ্রাউন্ডেড-ইমিটার কনফিগারেশনে, "অফ" অবস্থায় কখনই বিপরীত-পক্ষপাতযুক্ত জংশন জড়িত থাকে না কারণ বেস ভোল্টেজ কখনই মাটির নিচে যায় না; তবুও সামনের পক্ষপাতটি শূন্যের যথেষ্ট কাছাকাছি থাকে যা মূলত কোনও বিদ্যুৎ প্রবাহ করে না, তাই সামনের সক্রিয় অঞ্চলের এই প্রান্তটিকে কাটঅফ অঞ্চল হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। সার্কিটগুলিতে অ্যাক্টিভ-মোড ট্রানজিস্টর রেখাচিত্রটি দুটি ভোল্টেজ উৎসের সাথে সংযুক্ত একটি এন. পি. এন ট্রানজিস্টরের একটি পরিকল্পিত উপস্থাপনা দেখায়। (একই বর্ণনা বর্তমান প্রবাহ এবং প্রয়োগকৃত ভোল্টেজের বিপরীত দিক সহ একটি পিএনপি ট্রানজিস্টরের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।) এই প্রয়োগকৃত ভোল্টেজটি নিম্ন পি-এন জংশনটিকে সামনের দিকে পক্ষপাতদুষ্ট করে তোলে, যার ফলে নির্গমনকারী থেকে বেসে ইলেকট্রনের প্রবাহ ঘটে। সক্রিয় মোডে, বেস এবং সংগ্রাহকের মধ্যে বিদ্যমান বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র (ভি. সি. ই দ্বারা সৃষ্ট) এই ইলেকট্রনগুলির বেশিরভাগকেই উপরের পি. এন জংশন অতিক্রম করে সংগ্রাহক বিদ্যুৎ আইসি গঠন করবে। অবশিষ্ট ইলেকট্রনগুলি গর্তের সাথে পুনরায় মিলিত হয়, বেসের সংখ্যাগরিষ্ঠ বাহক, বেস সংযোগের মাধ্যমে একটি বিদ্যুৎ তৈরি করে বেস কারেন্ট, আইবি গঠন করে। চিত্রটিতে যেমন দেখানো হয়েছে, ইমিটার কারেন্ট, আই. ই, হল মোট ট্রানজিস্টর কারেন্ট, যা অন্যান্য টার্মিনাল কারেন্টের সমষ্টি, (অর্থাৎ। আই. ই = আই. বি + আই. সি)। চিত্রটিতে, প্রচলিত প্রবাহের দিকে বর্তমান বিন্দুর প্রতিনিধিত্বকারী তীরগুলি-ইলেকট্রনের প্রবাহ তীরের বিপরীত দিকে থাকে কারণ ইলেকট্রনগুলি ঋণাত্মক বৈদ্যুতিক চার্জ বহন করে। সক্রিয় মোডে, সংগ্রাহক কারেন্ট এবং বেস কারেন্টের অনুপাতকে ডিসি কারেন্ট লাভ বলা হয়। এই লাভ সাধারণত 100 বা তার বেশি হয়, তবে মজবুত বর্তনী নকশাগুলি সঠিক মানের উপর নির্ভর করে না (উদাহরণস্বরূপ অপ-অ্যাম্প দেখুন)। ডিসি সংকেতের জন্য এই লাভের মান হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এবং ছোট সংকেতের জন্য এই লাভের মান হিসাবে উল্লেখ করা হয়। অর্থাৎ, যখন স্রোতে একটি ছোট পরিবর্তন ঘটে এবং নতুন অবস্থার স্থিতিশীল অবস্থায় পৌঁছানোর জন্য পর্যাপ্ত সময় অতিবাহিত হয়, তখন সংগ্রাহক স্রোতে পরিবর্তনের সাথে বেস স্রোতে পরিবর্তনের অনুপাত হয়। প্রতীকটি এবং উভয়ের জন্যই ব্যবহৃত হয়। ইমিটার কারেন্ট এক্সপোনেনশিয়ালভাবে সম্পর্কিত। ঘরের তাপমাত্রায়, প্রায় 60 এমভি বৃদ্ধি ইমিটার কারেন্টকে 10 গুণক বৃদ্ধি করে। যেহেতু বেস কারেন্ট সংগ্রাহক এবং নির্গমনকারী কারেন্টের প্রায় আনুপাতিক, সেগুলি একইভাবে পরিবর্তিত হয়। ইতিহাস বাইপোলার পয়েন্ট-কন্ট্যাক্ট ট্রানজিস্টর 1947 সালের ডিসেম্বরে বেল টেলিফোন ল্যাবরেটরিতে উইলিয়াম শকলির নির্দেশনায় জন বার্ডিন এবং ওয়াল্টার ব্র্যাটেন দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল। 1948 সালে শকলি দ্বারা উদ্ভাবিত বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টর (বিজেটি) নামে পরিচিত জংশন সংস্করণটি তিন দশক ধরে বিচ্ছিন্ন এবং সমন্বিত সার্কিটের নকশায় পছন্দের যন্ত্র ছিল। আজকাল, ডিজিটাল ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটের নকশায় সি. এম. ও. এস প্রযুক্তির পক্ষে বিজেটির ব্যবহার হ্রাস পেয়েছে। তবে, সি. এম. ও. এস আই. সি-তে অন্তর্নিহিত আনুষঙ্গিক কম কার্যকারিতা সম্পন্ন বিজেটিগুলি প্রায়শই ব্যান্ডগ্যাপ ভোল্টেজ রেফারেন্স, সিলিকন ব্যান্ডগ্যাপ তাপমাত্রা সেন্সর এবং ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্রাব পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়। জার্মেনিয়াম ট্রানজিস্টর 1950 এবং 1960-এর দশকে জার্মেনিয়াম ট্রানজিস্টর বেশি প্রচলিত ছিল তবে তাপীয় পলায়ন প্রদর্শনের প্রবণতা বেশি ছিল। যেহেতু জার্মেনিয়াম পি-এন জংশনের সামনের দিকের পক্ষপাত সিলিকন থেকে কম, তাই জার্মেনিয়াম ট্রানজিস্টরগুলি কম ভোল্টেজে চালু হয়। প্রাথমিক উৎপাদন কৌশল বাইপোলার ট্রানজিস্টর তৈরির বিভিন্ন পদ্ধতি তৈরি করা হয়েছিল। পয়েন্ট-কন্ট্যাক্ট ট্রানজিস্টর-নির্মিত প্রথম ট্রানজিস্টর (ডিসেম্বর 1947), একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টর, উচ্চ খরচ এবং গোলমালের কারণে সীমিত বাণিজ্যিক ব্যবহার। টেট্রোড পয়েন্ট-কন্ট্যাক্ট ট্রানজিস্টর-পয়েন্ট-কন্ট্যাক্ট ট্রানজিস্টর যার দুটি নির্গমনকারী রয়েছে। 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এটি অপ্রচলিত হয়ে যায়। জংশন ট্রানজিস্টর গ্রোন-জংশন ট্রানজিস্টর প্রথম বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টর তৈরি। 1948 সালের 23শে জুন বেল ল্যাবে উইলিয়াম শকলি এটি আবিষ্কার করেন। 1948 সালের 26শে জুন পেটেন্ট দাখিল করা হয়। অ্যালোয়-জংশন ট্রানজিস্টর ইমিটার এবং সংগ্রাহক অ্যালোয় পুঁতি বেসের সাথে সংযুক্ত। 1951 সালে জেনারেল ইলেকট্রিক এবং আরসিএ-তে বিকশিত হয়। মাইক্রো-অ্যালোয় ট্রানজিস্টর (এমএটি) উচ্চ গতির ধরনের অ্যালোয় জংশন ট্রানজিস্টর। ফিলকোতে বিকশিত। মাইক্রো-অ্যালোয় ডিফিউজড ট্রানজিস্টর (এমএডিটি) উচ্চ গতির ধরনের অ্যালোয় জংশন ট্রানজিস্টর, এমএটি-এর চেয়ে দ্রুত, একটি ডিফিউজড-বেস ট্রানজিস্টর। ফিলকোতে বিকশিত। পোস্ট-অ্যালোয় ডিফিউজড ট্রানজিস্টর (পিএডিটি) উচ্চ গতির ধরনের অ্যালোয় জংশন ট্রানজিস্টর, যা একটি ডিফিউজড-বেস ট্রানজিস্টর ম্যাটের চেয়ে দ্রুত। ফিলিপসে বিকশিত। টেট্রোড ট্রানজিস্টর উচ্চ গতির বৈকল্পিক গ্রোন-জংশন ট্রানজিস্টর বা খাদ জংশন ট্রানজিস্টর বেসের সাথে দুটি সংযোগ সহ। সারফেস-ব্যারিয়ার ট্রানজিস্টর উচ্চ গতির ধাতু-ব্যারিয়ার জংশন ট্রানজিস্টর। 1953 সালে ফিলকোতে বিকশিত হয়। ড্রিফ্ট-ফিল্ড ট্রানজিস্টর হাই-স্পিড বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টর। 1953 সালে জার্মান ডাক পরিষেবার সেন্ট্রাল ব্যুরো অফ টেলিকমিউনিকেশন টেকনোলজিতে হারবার্ট ক্রোমার দ্বারা উদ্ভাবিত। 1957 সালের দিকে স্পেসিস্টর। ডিফিউশন ট্রানজিস্টর আধুনিক ধরনের বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টর। প্রোটোটাইপগুলি 1954 সালে বেল ল্যাবে বিকশিত হয়েছিল। ডিফ্যুজড-বেস ট্রানজিস্টর প্রথম ডিফিউশন ট্রানজিস্টরের বাস্তবায়ন। মেসা ট্রানজিস্টর 1957 সালে টেক্সাস ইন্সট্রুমেন্টস-এ বিকশিত হয়। প্ল্যানার ট্রানজিস্টর বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টর যা ভর-উত্পাদিত মনোলিথিক ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটকে সম্ভব করে তুলেছিল। 1959 সালে ফেয়ারচাইল্ড-এ জিন হোর্নি দ্বারা বিকশিত। এপিটাক্সিয়াল ট্রানজিস্টর একটি বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টর যা বাষ্প-পর্যায় জমা ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। এপিট্যাক্সি দেখুন। ডোপিং মাত্রা এবং গ্রেডিয়েন্টের খুব সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। তত্ত্ব এবং মডেলিং বিজেটিগুলিকে দুটি ডায়োড (পি-এন জংশন) হিসাবে ভাবা যেতে পারে যা একটি সাধারণ অঞ্চল ভাগ করে নেয় যার মধ্য দিয়ে সংখ্যালঘু বাহক চলাচল করতে পারে। একটি পিএনপি বিজেটি দুটি ডায়োডের মতো কাজ করবে যা একটি এন-টাইপ ক্যাথোড অঞ্চল ভাগ করে এবং এনপিএন দুটি ডায়োডের মতো একটি পি-টাইপ অ্যানোড অঞ্চল ভাগ করে নেবে। দুটি ডায়োডকে তারের সাথে সংযুক্ত করলে বিজেটি তৈরি হবে না, কারণ সংখ্যালঘু বাহক তারের মাধ্যমে একটি পিএন জংশন থেকে অন্যটিতে যেতে পারবে না। উভয় ধরনেরই বিজেটি বেস-এ একটি ছোট কারেন্ট ইনপুটকে সংগ্রাহক থেকে একটি পরিবর্ধিত আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করতে দিয়ে কাজ করে। ফলস্বরূপ, বিজেটি একটি ভাল সুইচ তৈরি করে যা তার বেস ইনপুট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। বিজেটি একটি ভাল পরিবর্ধকও তৈরি করে, কারণ এটি একটি দুর্বল ইনপুট সংকেতকে তার মূল শক্তির প্রায় 100 গুণ গুণ করতে পারে। বিজেটি-র নেটওয়ার্কগুলি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন সহ শক্তিশালী পরিবর্ধক তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। নীচের আলোচনায়, এন. পি. এন. বি. জে. টি-র উপর জোর দেওয়া হয়েছে। যাকে সক্রিয় মোড বলা হয়, বেস-ইমিটার ভোল্টেজ এবং সংগ্রাহক-বেস ভোল্টেজ ধনাত্মক হয়, ইমিটার-বেস জংশনকে সামনের দিকে পক্ষপাতিত্ব করে এবং সংগ্রাহক-বেস জংশনকে বিপরীত দিকে পক্ষপাতিত্ব করে। এই পদ্ধতিতে, ইলেকট্রনগুলি সামনের দিকে পক্ষপাতদুষ্ট এন-টাইপ নির্গমনকারী অঞ্চল থেকে পি-টাইপ বেসে ইনজেকশন দেওয়া হয় যেখানে তারা বিপরীত দিকে পক্ষপাতদুষ্ট এন-টাইপ সংগ্রাহক হিসাবে সংখ্যালঘু বাহক হিসাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং বিপরীত দিকে-পক্ষপাতদুষ্ট সংগ্রাহক-বেস জংশনে বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র দ্বারা ভেসে যায়। সামনের এবং বিপরীত পক্ষপাতের একটি দৃষ্টান্তের জন্য, অর্ধপরিবাহী ডায়োড দেখুন। লার্জ-সিগন্যাল মডেল 1954 সালে, জুয়েল জেমস এবার্স এবং জন এল. মোল ট্রানজিস্টর স্রোতের গাণিতিক মডেল চালু করেনঃ এবার্স-মোল মডেল সক্রিয় মোডে ডিসি নির্গমনকারী এবং সংগ্রাহক স্রোতগুলি এবার্স-মোল মডেলের আনুমানিক মডেল দ্বারা ভালভাবে মডেল করা হয়ঃ বেস অভ্যন্তরীণ বিদ্যুৎ মূলত বিচ্ছুরণ দ্বারা হয় (ফিকের আইন দেখুন) এবং তাপীয় ভোল্টেজ কোথায় (300 কেলভিন কক্ষ তাপমাত্রায় প্রায় 26 এমভি)। উত্সর্জক তড়িৎ প্রবাহ হল সংগ্রাহক তড়িৎ প্রবাহ হল সাধারণ বেস ফরওয়ার্ড শর্ট-সার্কিট তড়িৎ প্রবাহ লাভ (0.98 থেকে 0.998) হল বেস-ইমিটার ডায়োডের বিপরীত স্যাচুরেশন তড়িৎ প্রবাহ (10−15 থেকে 10−12 অ্যাম্পিয়ারের ক্রমে) হল বেস-ইমিটার ভোল্টেজ যা পি-টাইপ বেসে ইলেকট্রনগুলির জন্য বিচ্ছুরণ ধ্রুবক W হল বেস প্রস্থ এবং সামনের পরামিতিগুলি পূর্বে বর্ণিত হিসাবে রয়েছে। কখনও কখনও একটি বিপরীত মডেল অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যে কোনও কার্যকরী অঞ্চলে তিনটি স্রোত বর্ণনা করতে ব্যবহৃত অসমঞ্জস ইবার্স-মোল সমীকরণগুলি নীচে দেওয়া হল। এই সমীকরণগুলি একটি বাইপোলার জংশন ট্রানজিস্টরের পরিবহন মডেলের উপর ভিত্তি করে তৈরি। যেখানে সংগ্রাহক কারেন্ট হল বেস কারেন্ট হল নির্গমনকারী কারেন্ট হল সামনের সাধারণ নির্গমনকারী কারেন্ট লাভ (20 থেকে 500) হল বিপরীত সাধারণ নির্গমনকারী কারেন্ট লাভ (0 থেকে 20) হল বিপরীত স্যাচুরেশন কারেন্ট (10−15 থেকে 10−12 অ্যাম্পিয়ারের ক্রমে) হল তাপীয় ভোল্টেজ (300 কেলভিন কক্ষ তাপমাত্রায় প্রায় 26 এমভি)। বেস-ইমিটার ভোল্টেজ হল বেস-সংগ্রাহক ভোল্টেজ বেস-প্রস্থ মড্যুলেশন যেহেতু সংগ্রাহক-বেস ভোল্টেজ () পরিবর্তিত হয়, সংগ্রাহক-বেস হ্রাস অঞ্চল আকারে পরিবর্তিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, সংগ্রাহক-ক্ষার ভোল্টেজ বৃদ্ধি, সংগ্রাহক-ক্ষার জংশন জুড়ে বৃহত্তর বিপরীত পক্ষপাত সৃষ্টি করে, সংগ্রাহক-ক্ষার হ্রাস অঞ্চলের প্রস্থ বৃদ্ধি করে এবং ভিত্তির প্রস্থ হ্রাস করে। ভিত্তির প্রস্থের এই বৈচিত্র্যকে প্রায়শই এর আবিষ্কারক জেমস এম. আর্লির নামানুসারে প্রারম্ভিক প্রভাব বলা হয়। ভিত্তিমূলের প্রস্থ সংকুচিত হওয়ার দুটি পরিণতি রয়েছেঃ "ছোট" ভিত্তিমূল অঞ্চলের মধ্যে পুনঃসংযোগের সম্ভাবনা কম। চার্জ গ্রেডিয়েন্ট বেস জুড়ে বৃদ্ধি করা হয়, এবং ফলস্বরূপ, ইমিটার জংশন জুড়ে ইনজেকশন দেওয়া সংখ্যালঘু বাহকগুলির স্রোত বৃদ্ধি পায়। সংগ্রাহক-বেস ভোল্টেজ বৃদ্ধির প্রতিক্রিয়ায় উভয় কারণই ট্রানজিস্টরের সংগ্রাহক বা "আউটপুট" বিদ্যুৎ বৃদ্ধি করে। পাঞ্চথ্রু যখন বেস-সংগ্রাহক ভোল্টেজ একটি নির্দিষ্ট (যন্ত্র-নির্দিষ্ট) মান পৌঁছায়, তখন বেস-সংগ্রাহক হ্রাস অঞ্চলের সীমানা বেস-নির্গমনকারী হ্রাস অঞ্চলের সীমানা পূরণ করে। এই অবস্থায় ট্রানজিস্টরের কার্যকরভাবে কোনও ভিত্তি থাকে না। এই অবস্থায় থাকা অবস্থায় যন্ত্রটি সমস্ত লাভ হারায়। গম্মেল-পুন চার্জ-কন্ট্রোল মডেল গম্মেল-পুন মডেল হল বিজেটি গতিবিদ্যার একটি বিশদ চার্জ-নিয়ন্ত্রিত মডেল, যা সাধারণত টার্মিনাল-ভিত্তিক মডেলগুলির তুলনায় ট্রানজিস্টর গতিবিদ্যাকে আরও বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করার জন্য অন্যরা গ্রহণ করেছে এবং বিশদভাবে ব্যাখ্যা করেছে। এই মডেলটিতে ট্রানজিস্টরের সরাসরি বর্তমান স্তরের উপর ট্রানজিস্টর-মানগুলির নির্ভরতাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা এবার্স-মোল মডেলে বর্তমান-স্বাধীন বলে ধরে নেওয়া হয়। হাইব্রিড-পাই মডেল হাইব্রিড-পাই মডেল একটি জনপ্রিয় সার্কিট মডেল যা বাইপোলার জংশন এবং ফিল্ড এফেক্ট ট্রানজিস্টরের ছোট সংকেত এবং এসি আচরণ বিশ্লেষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। কখনও কখনও এটিকে গিয়াকোলেটো মডেলও বলা হয় কারণ এটি এলজে দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল। 1969 সালে গিয়াকোলেটো। মডেলটি কম-ফ্রিকোয়েন্সি সার্কিটের জন্য বেশ নির্ভুল হতে পারে এবং উপযুক্ত আন্তঃ-তড়িৎ ক্যাপাসিট্যান্স এবং অন্যান্য পরজীবী উপাদান যোগ করে সহজেই উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সার্কিটের জন্য অভিযোজিত হতে পারে। এইচ-প্যারামিটার মডেল বিজেটি সার্কিট বিশ্লেষণের জন্য সাধারণত ব্যবহৃত আরেকটি মডেল হল এইচ-প্যারামিটার মডেল, যা হাইব্রিড সমতুল্য মডেল নামেও পরিচিত, যা হাইব্রিড-পাই মডেল এবং ওয়াই-প্যারামিটার টু-পোর্টের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, তবে ইনপুট এবং আউটপুট ভোল্টেজের পরিবর্তে ইনপুট কারেন্ট এবং আউটপুট ভোল্টেজকে স্বাধীন পরিবর্তনশীল হিসাবে ব্যবহার করে। এই দুই-বন্দর নেটওয়ার্কটি বিজেটি-র জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত কারণ এটি সার্কিট আচরণের বিশ্লেষণে সহজেই নিজেকে ধার দেয় এবং আরও সঠিক মডেল বিকাশের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। যেমন দেখানো হয়েছে, মডেলের x শব্দটি ব্যবহৃত টপোলজির উপর নির্ভর করে একটি ভিন্ন বিজেটি সীসার প্রতিনিধিত্ব করে। সাধারণ-নির্গমন মোডের জন্য বিভিন্ন চিহ্নগুলি নির্দিষ্ট মানগুলি গ্রহণ করেঃ টার্মিনাল 1, বেস টার্মিনাল 2, সংগ্রাহক টার্মিনাল 3 (সাধারণ), নির্গমনকারী; x কে e II, বেস কারেন্ট (ib) io, সংগ্রাহক কারেন্ট (ic) ভিন, বেস-টু-নির্গমনকারী ভোল্টেজ (VBE) ভিও, সংগ্রাহক-থেকে-নির্গমনকারী ভোল্টেজ (VCE) এবং এইচ-পরামিতিগুলি দ্বারা দেওয়া হয়ঃ সাধারণ-নির্গমনকারী বিন্যাসের জন্য হিক্স = হাই, ট্রানজিস্টরের ইনপুট প্রতিবন্ধকতা (বেস প্রতিরোধের rPI এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ)। এইচআরএক্স = এইচআরই, একটি বিপরীত স্থানান্তর সম্পর্ক, এটি (আউটপুট) ভিসিই-এর মানের উপর ট্রানজিস্টরের (ইনপুট) আইবি-ভিবিই বক্ররেখার নির্ভরশীলতার প্রতিনিধিত্ব করে। এটি সাধারণত খুব ছোট হয় এবং ডিসিতে প্রায়শই অবহেলিত (শূন্য বলে ধরে নেওয়া হয়) হয়। এইচ. এফ. এক্স = এইচ. এফ. ই, ট্রানজিস্টরের "ফরওয়ার্ড" কারেন্ট-লাভ, কখনও কখনও এইচ21 লেখা হয়। এই প্যারামিটারটি, ছোট সিগন্যাল (এসি) লাভ বোঝাতে ছোট হাতের "ফে" সহ, বা প্রায়শই "এফই" (এইচএফই হিসাবে নির্দিষ্ট) এর জন্য বড় হাতের অক্ষর দিয়ে "বড় সংকেত" বা ডিসি কারেন্ট-লাভ (βDC বা প্রায়শই কেবল β) বোঝায়, ডেটাশিটের অন্যতম প্রধান প্যারামিটার, এবং একটি সাধারণ সংগ্রাহক কারেন্ট এবং ভোল্টেজের জন্য দেওয়া যেতে পারে বা সংগ্রাহক কারেন্টের ফাংশন হিসাবে প্লট করা যেতে পারে। নিচে দেখুন। হোক্স = 1/হো, ট্রানজিস্টরের আউটপুট প্রতিবন্ধকতা। প্যারামিটার হো সাধারণত বাইপোলার ট্রানজিস্টরের আউটপুট অ্যাডমিট্যান্সের সাথে মিলে যায় এবং এটিকে একটি প্রতিবন্ধকতায় রূপান্তর করতে উল্টো করতে হয়। যেমন দেখানো হয়েছে, এইচ-প্যারামিটারগুলিতে ছোট হাতের সাবস্ক্রিপ্ট রয়েছে এবং তাই এসি শর্ত বা বিশ্লেষণকে বোঝায়। ডিসি অবস্থার জন্য এগুলি বড় হাতের অক্ষরে নির্দিষ্ট করা হয়। সিই টপোলজির জন্য, একটি আনুমানিক এইচ-পরামিতি মডেল সাধারণত ব্যবহার করা হয় যা সার্কিট বিশ্লেষণকে আরও সহজ করে তোলে। এর জন্য হো এবং হারে পরামিতিগুলি উপেক্ষা করা হয় (অর্থাৎ, এগুলি যথাক্রমে অনন্ত এবং শূন্যে সেট করা হয়)। দেখানো এইচ-পরামিতি মডেলটি কম-ফ্রিকোয়েন্সি, ছোট-সংকেত বিশ্লেষণের জন্য উপযুক্ত। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি বিশ্লেষণের জন্য উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃ-বৈদ্যুতিন ধারণক্ষমতা অবশ্যই যোগ করতে হবে। এইচ. এফ. ই-এর ব্যুৎপত্তি এইচ বলতে বোঝায় এটি একটি এইচ-পরামিতি, একটি সংকর সমতুল্য বর্তনী মডেলে তাদের উৎপত্তির জন্য নামকরণ করা পরামিতিগুলির একটি সেট (উপরে দেখুন)। সমস্ত এইচ প্যারামিটারের মতো, "এইচ" অনুসরণকারী অক্ষরগুলির জন্য ছোট হাতের অক্ষর বা বড় হাতের অক্ষরের পছন্দ তাৎপর্যপূর্ণ; ছোট হাতের অক্ষর "ছোট সংকেত" প্যারামিটারগুলিকে বোঝায়, অর্থাৎ, নির্দিষ্ট সম্পর্কের ঢাল; বড় হাতের অক্ষরগুলি "বড় সংকেত" বা ডিসি মানকে বোঝায়, ভোল্টেজ বা স্রোতের অনুপাত। প্রায়শই ব্যবহৃত এইচ. এফ. ই-এর ক্ষেত্রেঃ এফ হল ফরওয়ার্ড কারেন্ট পরিবর্ধন থেকে যাকে কারেন্ট লাভও বলা হয়। ই একটি সাধারণ ইমিটার (সিই) কনফিগারেশনে পরিচালিত ট্রানজিস্টরকে বোঝায়। সুতরাং এইচ. এফ. ই (বা এইচ. এফ. ই) বোঝায় (মোট; ডিসি) সংগ্রাহক বিদ্যুৎকে বেস বিদ্যুৎ দ্বারা ভাগ করা হয়, এবং এটি মাত্রাবিহীন। এটি এমন একটি পরামিতি যা সংগ্রাহক কারেন্টের সাথে কিছুটা পরিবর্তিত হয়, তবে প্রায়শই একটি ধ্রুবক হিসাবে আনুমানিক হয়; এটি সাধারণত একটি সাধারণ সংগ্রাহক কারেন্ট এবং ভোল্টেজে নির্দিষ্ট করা হয়, বা সংগ্রাহক কারেন্টের ফাংশন হিসাবে গ্রাফ করা হয়। সাবস্ক্রিপ্টে ব্যবহার করার জন্য বড় হাতের অক্ষর ব্যবহার করা হয়নি, অর্থাৎ যদি এটি এইচ. এফ. ই লেখা হয় তবে প্যারামিটারটি ছোট সংকেত (এসি) বর্তমান লাভ নির্দেশ করে, অর্থাৎ। একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে কালেক্টর কারেন্ট বনাম বেস কারেন্ট গ্রাফের ঢাল, যা পরীক্ষার ফ্রিকোয়েন্সি বেশি না হলে প্রায়শই এইচ. এফ. ই মানের কাছাকাছি থাকে। শিল্প মডেল গম্মেল-পুন স্পাইস মডেল প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, তবে এটি বেশ কয়েকটি সীমাবদ্ধতায় ভুগছে। উদাহরণস্বরূপ, ক্ষার-নির্গমনকারী ডায়োডের বিপরীত ভাঙ্গন এসজিপি (স্পাইস গুমেল-পুন) মডেল দ্বারা ধরা পড়ে না, তাপীয় প্রভাব (স্ব-উত্তাপ) বা আধা-স্যাচুরেশনও হয় না। এগুলি আরও উন্নত মডেলগুলিতে সমাধান করা হয়েছে যা প্রয়োগের নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে (মেক্সট্রাম, এইচআইসিইউএম, মডেল্লা) ফোকাস করে বা সর্বজনীন ব্যবহারের (ভিবিআইসি) জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অ্যাপ্লিকেশন বিজেটি এমন একটি যন্ত্র হিসাবে রয়ে গেছে যা কিছু অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উৎকর্ষ অর্জন করে, যেমন বিচ্ছিন্ন সার্কিট ডিজাইন, বিজেটি প্রকারের খুব বিস্তৃত নির্বাচনের কারণে এবং এমওএসএফইটি-র তুলনায় এর উচ্চ ট্রান্সকন্ডাক্টেন্স এবং আউটপুট প্রতিরোধের কারণে। বিজেটি অ্যানালগ সার্কিটের চাহিদার জন্যও পছন্দ, বিশেষত খুব উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, যেমন বেতার সিস্টেমের জন্য রেডিও-ফ্রিকোয়েন্সি সার্কিট। হাই-স্পিড ডিজিটাল লজিক এমিটার-কাপল্ড লজিক (ইসিএল) বিজেটি ব্যবহার করে। বাইপোলার ট্রানজিস্টরগুলিকে একটি ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটে এম. ও. এস. এফ. ই. টি-র সঙ্গে যুক্ত করা যেতে পারে ওয়েফার ফ্যাব্রিকেশন-এর একটি বি. আই. সি. এম. ও. এস প্রক্রিয়া ব্যবহার করে এমন সার্কিট তৈরি করতে যা উভয় ধরনের ট্রানজিস্টরের প্রয়োগ শক্তির সুবিধা নেয়। পরিবর্ধক ট্রানজিস্টর পরামিতি α এবং β বিজেটির বর্তমান লাভকে চিহ্নিত করে। এই লাভই বিজেটিগুলিকে বৈদ্যুতিন পরিবর্ধকগুলির বিল্ডিং ব্লক হিসাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। তিনটি প্রধান বিজেটি পরিবর্ধক টপোলজি হ 'লঃ সাধারণ নির্গমনকারী সাধারণ বেস সাধারণ সংগ্রাহক তাপমাত্রা সেন্সর পরিচিত তাপমাত্রা এবং অগ্র-পক্ষপাতযুক্ত বেস-নির্গমনকারী জংশন ভোল্টেজের বর্তমান নির্ভরতার কারণে, বিজেটি একটি পরিচিত অনুপাতে দুটি ভিন্ন পক্ষপাত স্রোতে দুটি ভোল্টেজ বিয়োগ করে তাপমাত্রা পরিমাপ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। যেহেতু বেস-ইমিটার ভোল্টেজ বেস-ইমিটার এবং সংগ্রাহক-ইমিটার কারেন্টের লগারিদম হিসাবে পরিবর্তিত হয়, তাই একটি বিজেটি লগারিদম এবং অ্যান্টি-লগারিদম গণনা করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি ডায়োড এই অরৈখিক ফাংশনগুলিও সম্পাদন করতে পারে তবে ট্রানজিস্টর আরও বর্তনী নমনীয়তা প্রদান করে। অ্যাভালাঞ্চ পালস জেনারেটর ট্রানজিস্টর ইচ্ছাকৃতভাবে একটি নিম্ন সংগ্রাহক দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে যাতে সংগ্রাহক থেকে বেস ব্রেকডাউন ভোল্টেজের তুলনায় ব্রেকডাউন ভোল্টেজ নির্গত হয়। যদি ইমিটার-বেস জংশনটি বিপরীতমুখী হয় তবে সংগ্রাহক ইমিটার ভোল্টেজটি ভাঙ্গনের ঠিক নীচে একটি ভোল্টেজে বজায় রাখা যেতে পারে। যত তাড়াতাড়ি বেস ভোল্টেজ বাড়তে দেওয়া হয়, এবং বিদ্যুৎ প্রবাহ তুষারপাত ঘটে এবং সংগ্রাহক বেস হ্রাস অঞ্চলে প্রভাব আয়নীকরণ দ্রুত বাহক দিয়ে বেসকে প্লাবিত করে এবং ট্রানজিস্টরকে সম্পূর্ণরূপে চালু করে। যতক্ষণ ডালগুলি যথেষ্ট ছোট এবং যন্ত্রটি ক্ষতিগ্রস্ত না হওয়ার মতো বিরল হয়, ততক্ষণ এই প্রভাবটি খুব তীক্ষ্ণ পতনের প্রান্ত তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষ অ্যাভালাঞ্চ ট্রানজিস্টর যন্ত্র তৈরি করা হয়। ট্রানজিস্টরের আয়নাইজিং বিকিরণের সংস্পর্শে আসার ফলে বিকিরণের ক্ষতি হয়। বিকিরণ মূল অঞ্চলে 'ত্রুটি' তৈরি করে যা পুনর্মিলন কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। সংখ্যালঘু বাহকের জীবনকাল হ্রাসের ফলে ট্রানজিস্টরের লাভ ধীরে ধীরে হ্রাস পায়। ট্রানজিস্টরগুলির "সর্বোচ্চ রেটিং" রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে পাওয়ার রেটিং (মূলত স্ব-উত্তাপ দ্বারা সীমাবদ্ধ), সর্বাধিক সংগ্রাহক এবং বেস কারেন্ট (অবিচ্ছিন্ন/ডিসি রেটিং এবং শিখর উভয়ই), এবং ব্রেকডাউন ভোল্টেজ রেটিং, যার বাইরে ডিভাইসটি ব্যর্থ হতে পারে বা কমপক্ষে খারাপভাবে কাজ করতে পারে। ডিভাইসের স্বাভাবিক ব্রেকডাউন রেটিং ছাড়াও, পাওয়ার বিজেটিগুলি সেকেন্ডারি ব্রেকডাউন নামে একটি ব্যর্থতা মোডের সাপেক্ষে, যেখানে সিলিকন ডাইতে অত্যধিক বিদ্যুৎ এবং স্বাভাবিক অসম্পূর্ণতা ডিভাইসের অভ্যন্তরে সিলিকন অংশকে অন্যদের তুলনায় অসমভাবে গরম করে তোলে। অন্যান্য অর্ধপরিবাহীর মতো ডোপড সিলিকনের বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের একটি ঋণাত্মক তাপমাত্রা সহগ রয়েছে, যার অর্থ এটি উচ্চ তাপমাত্রায় আরও বেশি বিদ্যুৎ সঞ্চালন করে। এইভাবে, ডাইয়ের সবচেয়ে উষ্ণ অংশটি সর্বাধিক তড়িৎ প্রবাহ পরিচালনা করে, যার ফলে এর পরিবাহিতা বৃদ্ধি পায়, যার ফলে যন্ত্রটি অভ্যন্তরীণভাবে ব্যর্থ না হওয়া পর্যন্ত এটি ধীরে ধীরে আবার গরম হয়ে যায়। সেকেন্ডারি ব্রেকডাউনের সাথে যুক্ত তাপীয় রানওয়ে প্রক্রিয়া, একবার ট্রিগার হয়ে গেলে, প্রায় তাত্ক্ষণিকভাবে ঘটে এবং ট্রানজিস্টর প্যাকেজের বিপর্যয়করভাবে ক্ষতি করতে পারে। যদি ইমিটার-বেস জংশনটি অ্যাভালাঞ্চ বা জেনার মোডে বিপরীতমুখী হয় এবং অল্প সময়ের জন্য চার্জ প্রবাহিত হয়, তবে বিজেটির বর্তমান লাভ স্থায়ীভাবে হ্রাস পেতে পারে, কারণ ইমিটারটি সংগ্রাহকের চেয়ে ছোট এবং উল্লেখযোগ্য শক্তি নষ্ট করতে পারে না। কম-ভোল্টেজ ডিভাইসগুলিতে এটি একটি সাধারণ ই. এস. ডি ব্যর্থতা প্রক্রিয়া। আরও দেখুন বাইপোলার ট্রানজিস্টর বায়াসিং গুমেল প্লট ইনসুলেটেড গেট বাইপোলার ট্রানজিস্টর মাল্টিপল-ইমিটার ট্রানজিস্টর নোটস রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ট্রানজিস্টর মডেলিং ট্রানজিস্টরের প্রকার