South Australian Country Fire Service
সাউথ অস্ট্রেলিয়ান কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিস (এস. এ. সি. এফ. এস, সাধারণত সংক্ষেপে সি. এফ. এস) অস্ট্রেলিয়ার দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া রাজ্যের একটি স্বেচ্ছাসেবক ভিত্তিক ফায়ার সার্ভিস। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার দেশীয় অঞ্চলে অগ্নিনির্বাপণ, উদ্ধার ও বিপজ্জনক উপকরণ এবং অভ্যন্তরীণ জলপথের নিয়ন্ত্রণ সংস্থা হিসাবে সি. এফ. এস-এর দায়িত্ব রয়েছে। এর আনুষ্ঠানিক লক্ষ্য হল "আমাদের কর্মীদের রক্ষা ও সমর্থন করার পাশাপাশি জীবন, সম্পত্তি এবং পরিবেশকে আগুন এবং অন্যান্য জরুরি অবস্থা থেকে রক্ষা করা এবং ক্রমাগত উন্নতি করা।" অস্ট্রেলিয়ার অনেক অংশে জনবসতি কম এবং দাবানলের উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি রয়েছে। অস্ট্রেলিয়ার প্রতিটি শহর বা গ্রামের জন্য একটি প্রদত্ত ফায়ার সার্ভিস (বিভাগ) থাকা নিষিদ্ধভাবে ব্যয়বহুল হবে। গৃহীত সমঝোতাটি হল সরকারি অর্থায়নে সরঞ্জাম এবং প্রশিক্ষণ থাকা কিন্তু নিয়মিত অগ্নিনির্বাপকদের দায়িত্ব পালনের জন্য স্বেচ্ছাসেবক অগ্নিনির্বাপক। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ায়, স্বেচ্ছাসেবক পরিষেবার নাম হল সি. এফ. এস। অস্ট্রেলিয়ার প্রতিটি রাজ্য ও অঞ্চলের নিজস্ব পরিষেবা রয়েছে, যেমন ভিক্টোরিয়া রাজ্যের কান্ট্রি ফায়ার অথরিটি এবং নিউ সাউথ ওয়েলস রাজ্যের রুরাল ফায়ার সার্ভিস। রাজ্যের রাজধানী অ্যাডিলেড এবং দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার বৃহত্তর শহরগুলিতে, দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ান মেট্রোপলিটন ফায়ার সার্ভিস (এসএএমএফএস) নামে একটি প্রচলিত প্রদত্ত পরিষেবা বিদ্যমান। বেশিরভাগ শহর (430 টিরও বেশি সম্প্রদায়) সি. এফ. এস-এর উপর নির্ভর করে। বেশ কয়েকটি অ্যাডিলেড শহরতলিতে যেগুলি বিস্তৃত স্ক্রাবল্যান্ড ধরে রেখেছে সেখানে সিএফএস স্টেশন রয়েছে যার পরিচালনার ক্ষেত্রটি এসএএমএফএস-এর সাথে মিলিত প্রশিক্ষণ অনুশীলনের সাথে কখনও কখনও ফ্লিন্ডার্স মেডিকেল সেন্টারের মতো প্রধান সম্প্রদায় সুবিধার জন্য সংগঠিত হয়। শহুরে ঘটনার ক্ষেত্রে, উভয় পরিষেবা প্রায়শই মেট্রোপলিটন ফায়ার সার্ভিসের নেতৃত্বে উপস্থিত থাকে। চেহারা কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিসের অগ্নিনির্বাপক যন্ত্রপাতিগুলি বিশ্বব্যাপী অন্যান্য অনেক অগ্নিনির্বাপক পরিষেবার মতো লালের পরিবর্তে সাদা রঙ করা হয়। এটি রাস্তায় এবং ঘন ধোঁয়ায় আরও বেশি দৃশ্যমানতা প্রদান করে। দিনের/রাতের যন্ত্রপাতিগুলির পাশগুলি হয় পুরানো রূপালী এবং লাল স্ট্যান্ডার্ড, অথবা একটি নতুন লাল এবং সোনার চেকারিং। 2012 সালের পরে তৈরি সরঞ্জামগুলিতে সবচেয়ে নতুন লাল এবং উজ্জ্বল হলুদ চেকারিং রয়েছে। লাল এবং উজ্জ্বল হলুদ চেকারিং অনেক ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে, বিশেষ করে রাস্তায় কাজ করা কর্মীদের জন্য। কিছু যন্ত্রপাতি ব্যাটেনবার্গকে যন্ত্রপাতির পিছনে উজ্জ্বল শেভরন দিয়ে স্ট্রাইপ করার চেষ্টা করছে। অগ্নিনির্বাপক কর্মীরা হলুদ প্রতিরক্ষামূলক পোশাক পরেন, একটি দুই টুকরো সেট স্ট্যান্ডার্ড (বাঙ্কার প্যান্ট এবং টার্ন আউট কোট)। পি. বি. আই গোল্ড (উন্নত কাঠামোগত অগ্নিনির্বাপণ পোশাক) প্রবর্তনের সাথে সাথে, বিএ প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করা সমস্ত সি. এফ. এস স্বেচ্ছাসেবকদের এখন হলুদ/বাদামী রঙের পোশাক পরতে দেখা যায়। সমস্ত পরিণত কোটের পিছনে প্রতিফলিত লেখায় "সিএফএস" বা "ফায়ার" থাকে। আরও আধুনিক জ্যাকেটগুলিতে হাতা এবং জ্যাকেটের নীচে দিন/রাতের স্ট্রাইপ থাকে। রাস্তায় কাজের জন্য নিরাপত্তা ন্যস্তের ব্যবস্থা করা হয়। এগুলির সামনে এবং পিছনে প্রতিফলিত লেখায় "ফায়ার", "রেসকিউ" বা "সিএফএস" রয়েছে। অগ্নিনির্বাপকদের হেলমেটগুলি সাদা, (প্রবীণ অগ্নিনির্বাপকদের একটি লাল ডোরাকাটা থাকে), অগ্নিনির্বাপক যোদ্ধাদের উপাধি হেলমেটের পিছনে একটি অন্ধকার পটভূমিতে লাল অক্ষরে লেখা থাকে। লেফটেন্যান্ট এবং ক্যাপ্টেনদের হলুদ হেলমেট থাকে (ক্যাপ্টেনের একটি লাল ডোরাকাটা থাকে) এবং ডেপুটি গ্রুপ অফিসারদের এবং তার উপরে লাল হেলমেট থাকে। আঞ্চলিক কর্মীদের শিরস্ত্রাণে একটি নীল ডোরাকাটা থাকে। ইতিহাস ঔপনিবেশিক যুগে, সরকার আগুনের অসতর্ক ব্যবহারের বিরুদ্ধে আইন প্রণয়ন করে দাবানলের প্রাদুর্ভাব নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করেছিল। এর শুরু হয় 1847 সালে খড় ও ঘাস বেপরোয়াভাবে পোড়ানোর বিরুদ্ধে অধ্যাদেশের মাধ্যমে। আগুন দমন করার চ্যালেঞ্জ স্থানীয় বাসিন্দাদের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল যারা কোনও আনুষ্ঠানিক সংগঠন বা কর্তৃত্ব ছাড়াই আগুনের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য একত্রিত হত। 1913 সালে, জেলা পরিষদগুলিকে আগুন প্রতিরোধ বা জীবন ও সম্পত্তি রক্ষার জন্য 'প্রয়োজনীয় বা সমীচীন ও বাস্তবসম্মত' যে কোনও কিছু করার ক্ষমতা দেওয়া হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অগ্নিনির্বাপণ প্রযুক্তি উন্নত হওয়ার সাথে সাথে অ্যাডিলেডে একটি সরকারী সজ্জিত স্বেচ্ছাসেবক জরুরী ফায়ার সার্ভিস (ইএফএস) ব্রিগেড প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং তারপরে কিছু দেশের অঞ্চলে অতিরিক্ত ব্রিগেড স্থাপন করা হয়েছিল। যুদ্ধের পরে, এই ব্রিগেডগুলির সরঞ্জামগুলি গ্রামীণ অগ্নিনির্বাপণ কাজের জন্য জেলা পরিষদগুলিকে ধার দেওয়া হয়েছিল। এই কর্মসূচীর তত্ত্বাবধানের জন্য পুলিশ বিভাগের একটি বিভাগ হিসাবে একটি জরুরি ফায়ার সার্ভিস বিভাগ গঠন করা হয়েছিল। 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, ই. এফ. এস আরও শক্তিশালী এবং আরও সংগঠিত হয়ে ওঠে এবং স্বেচ্ছাসেবকরা একটি বিধিবদ্ধ কর্তৃপক্ষ হিসাবে ই. এফ. এস প্রতিষ্ঠার জন্য প্রচারণা শুরু করে। এটি 1976 সালে দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ান সরকারের মাধ্যমে কান্ট্রি ফায়ার অ্যাক্ট পাসের মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছিল যা ইএফএসকে কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিস (সিএফএস) হিসাবে পুনঃনামকরণ করেছিল। কান্ট্রি ফায়ার অ্যাক্ট, 1989 সি. এফ. এস-এর নিয়ন্ত্রণ জেলা পরিষদ থেকে রাজ্য সরকারের কাছে সরিয়ে নিয়ে যায়, যা দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া জুড়ে জরুরি পরিস্থিতিতে দ্রুত সাড়া দিতে সক্ষম একটি মানসম্মত পরিষেবার বিকাশের অনুমতি দেয়। 1990-এর দশকের শেষের দিকে, সি. এফ. এস সঠিকভাবে সজ্জিত ছিল তা নিশ্চিত করার জন্য একটি অভিযানের অংশ হিসাবে, অর্থায়নে আরেকটি বড় পরিবর্তন আনা হয়েছিল এবং পরিষেবার প্রশাসনকে অন্যান্য বেশ কয়েকটি জরুরি পরিষেবার প্রশাসনের সাথে একত্রিত করা হয়েছিল। আজ, জরুরী পরিষেবা লেভি তহবিল পরিষেবার পরিচালনা বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণ, সরঞ্জাম এবং প্রশাসনিক সংস্থান সরবরাহ করে, তবে সিএফএস এখনও তার স্বেচ্ছাসেবকদের প্রতিশ্রুতি এবং শক্তির উপর মৌলিকভাবে দাঁড়িয়ে আছে। 2005 সালে দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ান ফায়ার অ্যান্ড ইমার্জেন্সি সার্ভিসেস (SAFECOM) আইন দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ান সংসদে পাস হয়। এই আইনটি কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিস (এস. এ. সি. এফ. এস) মেট্রোপলিটন ফায়ার সার্ভিস (এস. এ. এম. এফ. এস) এবং সাউথ অস্ট্রেলিয়ান স্টেট ইমার্জেন্সি সার্ভিস (এস. এ. এস. ই. এস)-কে একটি প্রশাসনিক বোর্ড এবং তহবিলের উৎসের অধীনে নিয়ে আসে। সেই সময় কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিসের সিইও ভিন্স মন্টেরোলা উদ্বোধনী চেয়ারম্যান হিসাবে নিযুক্ত হন। এই আইনটিই কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিসকে (সি. এফ. এস) দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ান কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিস (এস. এ. সি. এফ. এস) হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে। 2005 সালের সেফকম আইন 1989 সালের কান্ট্রি ফায়ার অ্যাক্ট, 1936 সালের সাউথ অস্ট্রেলিয়ান মেট্রোপলিটন ফায়ার সার্ভিস অ্যাক্ট এবং 1987 সালের স্টেট ইমার্জেন্সি সার্ভিস অ্যাক্টকে প্রতিস্থাপন করে। বিভাগ সি. এফ. এস ব্রিগেড নিয়ে গঠিত যা গোষ্ঠীতে সংগঠিত হয়, যা আবার অঞ্চলগুলিতে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়। দক্ষিণ আফ্রিকায় ছয়টি অঞ্চল এবং 55টি গোষ্ঠী রয়েছে। সি. এফ. এস-এ প্রায় 434টি ব্রিগেড এবং 16,400 জন স্বেচ্ছাসেবক (11,800 জন দমকল কর্মী, 3,400 জন সহায়ক এবং 1000 জন ক্যাডেট) রয়েছে। স্ট্রাইক টিম একটি "স্ট্রাইক টিম" হল তাদের স্বাভাবিক কর্মক্ষেত্রের বাইরে যন্ত্রপাতি স্থাপন। ঘটনার নির্দেশ ও নিয়ন্ত্রণ সহজ করার জন্য একটি অপারেশনাল ইউনিট হিসাবে একটি স্ট্রাইক টিম তৈরি করা হয়। একটি স্ট্রাইক দলে সাধারণত 5টি অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম এবং একটি শীর্ষস্থানীয় কমান্ড গাড়ি থাকে। সবচেয়ে সাধারণ কনফিগারেশন হল 4টি অগ্নিনির্বাপণ যন্ত্রপাতি এবং 1টি বাল্ক জল বাহক। একটি স্ট্রাইক টিমের অগ্নিনির্বাপক বাহিনীকে গ্রামীণ বা শহুরে স্ট্রাইক টিমের মতো একটি সরঞ্জামের ধরণে মানসম্মত করা হবে; যেখানে গ্রামীণ স্ট্রাইক টিমগুলিতে শুধুমাত্র 24 এবং 34 ধরনের ট্যাঙ্কার থাকে এবং একটি শহুরে স্ট্রাইক টিম শুধুমাত্র হালকা/মাঝারি/ভারী পাম্পার ধরনের যন্ত্রপাতি ধারণ করে, একটি বাল্ক জল বাহক ধরনের যন্ত্র বাদে। সাধারণত স্ট্রাইক দলগুলি একটি দল থেকে উদ্ভূত হয় এবং তাদের দলের নামে নামকরণ করা হয়। (উদাহরণস্বরূপ, সোয়ানপোর্ট গ্রুপের একটি স্ট্রাইক দলকে "সোয়ানপোর্ট স্ট্রাইক টিম" বলা হবে)। তবে স্ট্রাইক দলগুলি বেশ কয়েকটি দলের যন্ত্রপাতি দিয়ে তৈরি হতে পারে। স্ট্রাইক দলগুলি প্রায়শই বেশ কয়েক দিনের জন্য আঞ্চলিক এলাকায় মোতায়েন করা হয়। প্রায়শই একটি স্ট্রাইক দল আগুনের একটি নির্দিষ্ট সেক্টরের দায়িত্বে থাকবে। এছাড়াও "ক্যাসকেডিং স্ট্রাইক দল" রয়েছে, যা 1 নেতা, 5 সরঞ্জাম অনুপাত অনুসরণ করে, তবে, এই ধরনের স্ট্রাইক দল মোতায়েনের আগে সংগঠিত হয় না। এগুলি এমনভাবে পেজ করা হয় যা একটি সাধারণ কল আউটের মতো, এবং তারপর আগুনের মাটিতে মিলিত হয়। কোনও ঘটনায় ট্রাক পৌঁছানোর এটি অনেক দ্রুত উপায়, তবে, এইভাবে মোতায়েন করা ক্রুরা প্রায়শই কেবল একদিনের জন্য ব্যবহৃত হয়, কারণ তারা কম সংগঠিত এবং প্রস্তুতির সময় কম থাকে। একটি অনুরূপ লাইন টাস্ক ফোর্স হল সরঞ্জামের দল যা তাদের স্বাভাবিক অপারেশন এলাকার বাইরে একটি নির্দিষ্ট ঘটনার বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য একত্রিত করা হয়। যাইহোক, টাস্ক ফোর্সগুলি তাদের মেকআপে আরও নমনীয় এবং যন্ত্রপাতিগুলি সাধারণত একটি নির্দিষ্ট ঘটনার জন্য বিশেষভাবে নির্বাচিত হয়। যেখানে ব্যবহারিকভাবে কমান্ডের দক্ষতার জন্য 5 জন অধস্তন অনুপাত সহ 1 জন নেতা বজায় রাখা হয়। স্ট্রাইক দলগুলির বিপরীতে, টাস্ক ফোর্সগুলির যন্ত্রপাতি মানসম্মতকরণের প্রয়োজন হয় না, তাই একটি "লাইট টাস্ক ফোর্স" টাইপ 14, কুইক রেসপন্স এবং বাল্ক ওয়াটার ক্যারিয়ার যন্ত্রপাতি নিয়ে গঠিত হতে পারে। টাস্ক ফোর্সগুলি বন্যা সহ বিভিন্ন ধরনের ঘটনায় অংশগ্রহণ করে। আঞ্চলিক স্ট্রাইক দলও রয়েছে। এই ধর্মঘট দলগুলিকে একত্রিত করা হয় যখন আগুনের উচ্চ ঝুঁকির দিনগুলি আসে এবং সি. এফ. এস কোনও দলের সম্পদ প্রসারিত করতে চায় না। এই আঞ্চলিক ধর্মঘট দলগুলিতে সাধারণত সেই অঞ্চলের কয়েকটি দলের একটি বা দুটি ট্রাক থাকে। তাদের কাছে কখনও কখনও দুই বা ততোধিক কমান্ডিং গাড়ি এবং রসদ সরবরাহের জন্য একটি রাজ্য জরুরি পরিষেবা যানবাহন থাকে। চেইন অফ কমান্ড সিএফএস চেইন অফ কমান্ড নিম্নলিখিত উপায়ে নির্ধারণ করা হয়, যার মধ্যে শীর্ষস্থানীয় পদমর্যাদা সবচেয়ে সিনিয়র হয়ঃ চিফ অফিসার (সাদা ডোরাকাটা লাল হেলমেট) ডেপুটি চিফ অফিসার (সাদা ডোরাকাটা লাল হেলমেট) সহকারী চিফ অফিসার (সাদা ডোরাকাটা লাল হেলমেট) কমান্ডার/আঞ্চলিক কমান্ডার (নীল ডোরাকাটা লাল হেলমেট) স্টাফ/আঞ্চলিক অফিসার (নীল ডোরাকাটা লাল হেলমেট) গ্রুপ অফিসার (লাল হেলমেট) ডেপুটি গ্রুপ অফিসার (লাল হেলমেট) ব্রিগেড ক্যাপ্টেন (লাল ডোরাকাটা হলুদ হেলমেট) একটি ব্রিগেডের সবচেয়ে সিনিয়র পদমর্যাদা। ব্রিগেড ক্যাপ্টেন ব্রিগেডের পরিচালন ও প্রশাসনিক দিকগুলির জন্য দায়বদ্ধ। এই পদটি ব্রিগেডের সদস্যদের দ্বারা নির্বাচিত হয়। একজন ক্যাপ্টেন যে কাজগুলি করবেন সেগুলির মধ্যে রয়েছেঃ ব্রিগেডের সম্পত্তি ও সরঞ্জামগুলির যথাযথ পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব গ্রহণ করা, ব্রিগেডের সদস্যদের যথাযথ প্রশিক্ষণ নিশ্চিত করা, ঘটনার নিয়ন্ত্রণ নেওয়া এবং ব্রিগেডের মধ্যে চেইন অফ কমান্ড কার্যকরভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করা, ব্রিগেডের প্রতিক্রিয়া অঞ্চলের মধ্যে বুশফায়ার প্রতিরোধ ও পরিকল্পনায় সহায়তা করা, সংলগ্ন ব্রিগেডের অন্যান্য ক্যাপ্টেনের সাথে যোগাযোগ করা এবং সিএফএস বোর্ডের যে কোনও সিদ্ধান্ত অনুযায়ী ব্রিগেডের কার্যক্রম পরিচালনা করা। ব্রিগেড লেফটেন্যান্ট। (হলুদ হেলমেট, 'লেফ-টেন্যান্ট' হিসাবে উচ্চারিত হয়) একটি ব্রিগেডে কমপক্ষে দুজন লেফটেন্যান্ট এবং সর্বোচ্চ চারজন থাকতে হবে। তারা ক্যাপ্টেনকে তার দায়িত্ব পালনে সহায়তা করার জন্য নির্বাচিত হয় এবং ক্যাপ্টেনের অনুপস্থিতিতে দায়িত্ব গ্রহণ করে। সিনিয়র ফায়ার ফাইটার। (লাল ডোরাকাটা সাদা হেলমেট) সিনিয়ররা তেমন অফিসার নন, তবে প্রধানত অপারেশনাল ব্যবস্থাপনায় ক্যাপ্টেন এবং লেফটেন্যান্টদের সহায়তা করেন। তাদের ব্রিগেডের মধ্যে অভিজ্ঞ কর্মী হওয়া উচিত এবং তারা ব্রিগেডগুলিকে মধ্য ব্যবস্থাপনা বা উত্তরাধিকার পরিকল্পনার একটি লাইন প্রতিষ্ঠার সুযোগ প্রদান করে। কিছু লোক একজন সিনিয়রের অবস্থানকে লেফটেন্যান্ট হওয়ার জন্য একটি বিল্ডআপ হিসাবে দেখেন। ফায়ার ফাইটার (সাদা হেলমেট) অপারেশনাল ফায়ার কর্মীদের সর্বনিম্ন পদমর্যাদা, তবে তারা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ তারা সংখ্যা তৈরি করে। এই দমকলকর্মীদের আরও উচ্চ পদমর্যাদার ব্যক্তির মতোই প্রশিক্ষণ দেওয়া যেতে পারে তবে তারা সাধারণত কোনও ঘটনায় নেতৃত্বের ভূমিকা নেয় না। অপারেশনাল সাপোর্ট সদস্য। (হেলমেট নেই) তারা ফায়ার ট্রাকে চড়ে বের হয় না। তহবিল সংগ্রহ, খাবার প্রস্তুত করা, স্টেশন রেডিও পরিচালনা ইত্যাদি সহ অন্যান্য যে কোনও কাজে তারা সহায়তা করে। ক্যাডেট। তারা অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটতে দমকলের ট্রাকে চড়ে যায় না। আপনি যে বয়সে ক্যাডেট হতে পারেন তা হল 11 বছর, তবে কিছু ব্রিগেড তাদের সদস্যদের জন্য উচ্চতর ন্যূনতম বয়স নির্ধারণ করবে। 16 বছর বয়সে আপনি একজন অগ্নিনির্বাপক হয়ে উঠতে পারেন, অথবা 18 বছর বয়স পর্যন্ত ক্যাডেট হিসেবে থাকতে পারেন। ক্যাডেটদের এমন দক্ষতা শেখানো হয় যা তাদের অগ্নিনির্বাপক হয়ে উঠতে সাহায্য করবে। গ্রুপ অফিসার ডাউন (অন্তর্ভুক্ত) থেকে সমস্ত পদ স্বেচ্ছাসেবী এবং অগ্নিনির্বাপকদের দ্বারা গণতান্ত্রিকভাবে নির্বাচিত হয় (ক্যাডেট ব্যতীত)। আঞ্চলিক আধিকারিক এবং তার উপরে রাজ্য সরকার দ্বারা নিযুক্ত হন। একটি ব্রিগেড/গোষ্ঠীর মধ্যে অন্যান্য যে পদগুলি অধিষ্ঠিত হতে পারে সেগুলি হলঃ ব্রিগেড/গ্রুপ কমিউনিকেশন কোঅর্ডিনেটর সমস্ত যোগাযোগ সরঞ্জাম কার্যকরী এবং সঠিক ও দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য দায়বদ্ধ। ব্রিগেড/গোষ্ঠী প্রশিক্ষণ সমন্বয়কারী সাপ্তাহিক প্রশিক্ষণ এবং উপযুক্ত বিশেষজ্ঞ কোর্সে স্বেচ্ছাসেবকদের নিয়োগ নিশ্চিত করা সহ প্রশিক্ষণের সমন্বয় করেন। ব্রিগেড/গ্রুপ লজিস্টিক সাপোর্ট কোঅর্ডিনেটর স্থানীয় পর্যায়ে লজিস্টিক সহায়তা প্রদান করে, যেমন। যন্ত্রপাতিতে খাবারের প্যাক, এবং রেডিও রুমে রিসোর্স ডিরেক্টরি। ব্রিগেড/গ্রুপ ওএইচএন্ডএস সমন্বয়কারী নিশ্চিত করেন যে ওএইচএন্ডএস-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হয়েছে, এবং কাছাকাছি মিস এবং দুর্ঘটনা রিপোর্ট ফর্মগুলি যথাযথভাবে জমা দেওয়া হয়েছে। ব্রিগেড/গ্রুপ অ্যাডমিনিস্ট্রেশন কোঅর্ডিনেটর নতুন সদস্যদের সাইন আপ সহ প্রশাসন পরিচালনা করেন। ব্রিগেড/গ্রুপ ফিনান্স কোঅর্ডিনেটর আর্থিক, প্রতিদান, ক্রয় এবং জিএসটি দাবির সমন্বয় করেন (প্রায়শই ব্রিগেড প্রশাসন কোঅর্ডিনেটরের সাথে মিলিত) নেতৃত্ব কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিসের প্রাক্তন প্রধানরা অন্তর্ভুক্ত করেছেনঃ চিফ অফিসার ব্রেট লফলিন সেপ্টেম্বর 2022 পর্যন্ত মার্ক জোন্স কিউএফএসএম সেপ্টেম্বর 2019 থেকে সেপ্টেম্বর 2022 পর্যন্ত গ্রেগ নেটলটন এএফএসএম 24 জানুয়ারী 2011 থেকে 5 জুলাই 2019 পর্যন্ত। 2001 সাল থেকে ইউয়ান ফার্গুসন এ. এফ. এস. এম। সিএফএ সিইও ভিন্স মন্টেরোলা এএম এএফএসএম (2001-2003) স্টুয়ার্ট এলিস এএম (মিলিটারি) (1996-2001) অ্যালান ফেরিস (1994-1996) পরিচালক ডোনাল্ড ম্যাকার্থার (1985-1994) লয়েড জনস (1979-1985) ফ্রেড কের (1977-1979, এবং 1949 সাল থেকে ইএফএস পরিচালক) সিএফএস লোগো স্টার লোগো আট-পয়েন্টযুক্ত তারকা লোগো এসএ কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিসের অফিসিয়াল ব্যাজ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এটি মাল্টিজ ক্রস থেকে উদ্ভূত হয়েছে বলে দাবি করা হয়, যা মাল্টার নাইটদের প্রতীক, যা ক্রুসেডের সময় জেরুজালেমের সেন্ট জনের নাইটদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। বলা হয় যে পয়েন্ট বা নীতিগুলি কৌশল, আনুগত্য, দক্ষতা, পর্যবেক্ষণ, সহানুভূতি, এক্সপ্লিসিটি, বীরত্ব এবং অধ্যবসায়ের নাইটলি গুণাবলীর প্রতিনিধিত্ব করে। যেহেতু এই গুণগুলি একজন অগ্নিনির্বাপকের প্রয়োজনীয় গুণাবলীর প্রতিনিধিত্ব করে, তাই তারাকে সি. এফ. এস-এর চিহ্নের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল। তারার প্রতিটি বিন্দু একটি পুণ্যের প্রতিনিধিত্ব করে, যা একজন অগ্নিনির্বাপকের কাছে মূল্যবান। এগুলি হল (শীর্ষ বিন্দু থেকে, ঘড়ির কাঁটার দিকে যাওয়া): কৌশল, আনুগত্য, দক্ষতা, পর্যবেক্ষণ, সহানুভূতি, বীরত্ব, দক্ষতা এবং অধ্যবসায়। যদিও কর্পোরেট 'ট্যাক্সি' লোগোটি এখন বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, তবুও তারাটি এখনও সি. এফ. এস-এর সরকারী প্রতীকচিহ্ন। কর্পোরেট লোগো 1999 সালে পেশাদার সংস্থা হিসাবে সি. এফ. এস-এর আধুনিক ভাবমূর্তি উপস্থাপন করার প্রচেষ্টায় নতুন কর্পোরেট লোগো চালু করা হয়েছিল। লোগোটি অগ্নিনির্বাপক যন্ত্রপাতি, বহরের যানবাহন, হেলমেট এবং সরকারী সি. এফ. এস প্রকাশনাগুলিতে ব্যবহার করা উচিত। লোগোটি একটি প্রতিযোগিতার ফলস্বরূপ বেছে নেওয়া হয়েছিল এবং এটি গ্যারি ম্যাকরে নামে একজন সিএফএস স্বেচ্ছাসেবীর নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। ফায়ার সার্ভিসের প্রতিনিধিত্বকারী লাল চেকার প্যাটার্ন, সি. এফ. এস টার্ন-আউট গিয়ারের রঙের প্রতিনিধিত্বকারী হলুদ এবং পরিবেশন করা এলাকার প্রতিনিধিত্বকারী দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার মানচিত্র। সি. এফ. এস-এর কাছে জরুরী পরিস্থিতিতে ব্রিগেড পাঠানোর কয়েকটি উপায় রয়েছে, তবে প্রায় সব ক্ষেত্রেই, স্বেচ্ছাসেবকদের ঘটনা সম্পর্কে সতর্ক করতে পেজার ব্যবহার করা হয়। যারা কোনও ঘটনার খবর দিতে চান তাদের জাতীয় জরুরি নম্বর 000-এ কল করা উচিত এবং 'ফায়ার'-এর জন্য জিজ্ঞাসা করা উচিত। এস. এ. এম. এফ. এস যোগাযোগ কেন্দ্রে প্রশিক্ষিত অপারেটররা তাদের ডাক নেবে। ব্রিগেডগুলিকে ব্যক্তিগতভাবে একটি ব্রিগেডকে অবহিত করে বা স্থানীয় ব্রিগেডের ফোনে কল করে (যদি স্টেশনটি কর্মী থাকে) প্রতিক্রিয়া জানানো যেতে পারে। 2007 সালের জুলাই পর্যন্ত, সমস্ত প্রেরণ এবং প্রতিদিনের রাষ্ট্রীয় কার্যক্রম এসএএমএফএস যোগাযোগ কেন্দ্রে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। এস. এ. এম. এফ. এস এখন এম. এফ. এস, সি. এফ. এস এবং এস. ই. এস-এর জন্য প্রেরণের প্রধান সংস্থা। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার প্রেরণ কল সাইন হল 'অ্যাডিলেড ফায়ার', এস. এ. এম. এফ. এস, এস. এ. সি. এফ. এস এবং এস. এ. এস. ই. এস সকলেই যোগাযোগের জন্য এই কল সাইনটি ব্যবহার করে। বন্যার ক্ষয়ক্ষতি এবং আবহাওয়ার ক্ষতির বিষয়ে এস. ই. এস-কে সহায়তা করার পাশাপাশি দায়িত্ব (যেমনঃ রাস্তার উপর গাছ), সি. এফ. এস তিনটি প্রধান ঘটনার প্রকারের প্রতি সাড়া দেয়। মোটর ভেহিকেল অ্যাক্সিডেন্ট (এমভিএ) এবং রোড ক্র্যাশ রেসকিউ (আরসিআর) সিএফএস সড়ক দুর্ঘটনায় অগ্নি সুরক্ষা এবং পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা প্রদান করে। যখন এন্ট্রাপমেন্ট থাকবে, তখন সি. এফ. এস অগ্নি সুরক্ষা প্রদান করবে এবং যখন প্রয়োজন হবে তখন আটকে পড়া হতাহতদের স্থিতিশীল ও উদ্ধারের জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম দিয়ে উদ্ধার সরঞ্জাম দিয়ে সাড়া দেবে। তারা অন্যান্য উদ্ধার কাজও সম্পাদন করে, যেমন দড়ি (উল্লম্ব/উচ্চ কোণ) উদ্ধার, সীমাবদ্ধ স্থান উদ্ধার, ভবন ধস সম্পর্কিত উদ্ধার, শিল্প সাইট উদ্ধার, জল এবং বরফ সম্পর্কিত উদ্ধার/জরুরি অবস্থা এবং প্রাণী উদ্ধার। কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিস প্রায়শই অন্যান্য সংস্থাকে সহায়তা করার জন্য এই দায়িত্ব পালন করে। যেমন মেট্রোপলিটন ফায়ার সার্ভিস (এসএএমএফএস), স্টেট ইমার্জেন্সি সার্ভিস (এসইএস), সাউথ অস্ট্রেলিয়ান পুলিশ (এসএপিওএল), সাউথ অস্ট্রেলিয়ান অ্যাম্বুলেন্স সার্ভিস (এসএএএস) এবং ওয়াটার অপারেশনস (স্বেচ্ছাসেবক কোস্ট গার্ড, এসইএস, এফ এমএএস, জীবন রক্ষাকারী বা সমুদ্র উদ্ধার)। অগ্নিনির্বাপণ হল সি. এফ. এস-এর প্রধান কাজ। তারা দেশ এবং শহর সহ যে কোনও আগুনে সাড়া দেয়। দমকলকর্মীরা ঘাসের আগুন, ঝোপঝাড়ের আগুন, ফসলের আগুন, স্ক্রাব ফায়ার, খড়ের স্ট্যাকের আগুন এবং ব্রাশ বেড়া আগুন, বাড়ির আগুন, চিমনি আগুন, গাড়ির আগুন, আবর্জনা বিন আগুন ইত্যাদির বিরুদ্ধে লড়াই করে। বেশিরভাগ ট্রাক শ্বাস-প্রশ্বাসের সরঞ্জাম বহন করে এবং অগ্নিনির্বাপণকারী হিসাবে ফেনা ব্যবহার করে। সি. এফ. এস-এর বিশেষত্ব হল দাবানল নিয়ন্ত্রণ, নিয়ন্ত্রণ এবং নির্বাপন। বিশেষ পরিষেবা সি. এফ. এস হল হাজম্যাট (বিপজ্জনক উপকরণ) ঘটনার জন্য যুদ্ধ কর্তৃপক্ষ। তবে, সমস্ত ব্রিগেড এগুলিতে সাড়া দেয় না। যেহেতু হ্যাজম্যাট ঘটনার জন্য প্রচুর লোকের প্রয়োজন হয়, তাই 10 টি ব্রিগেডের মধ্যে মাত্র 1 টি হ্যাজম্যাট প্রশিক্ষিত হয় এবং রাজ্যের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে সম্পদ সংগ্রহ করা হয়। শহুরে ফ্রিঞ্জ ব্রিগেডগুলি এসএ মেট্রোপলিটন ফায়ার সার্ভিসের সাথে "এনহ্যান্সড মিউচুয়াল এইড" করে। এর মধ্যে রয়েছে মেট্রোপলিটন স্টেশনগুলিতে কোয়ার্টার পরিবর্তন করা এবং মেট্রোপলিটন এলাকার ঘটনাগুলিতে সাড়া দেওয়া। যন্ত্রপাতি সি. এফ. এস-এ 5 ধরনের যন্ত্রপাতি রয়েছেঃ শহুরে যন্ত্রপাতি, গ্রামীণ যন্ত্রপাতি, বিশেষ যন্ত্রপাতি, তিনটির সংমিশ্রণ। গ্রামীণ যন্ত্রপাতি সি. এফ. এস যন্ত্রপাতিতে একটি কল সাইন থাকে যা যন্ত্রটি বর্ণনা করে। সবচেয়ে সাধারণ গ্রামীণ যন্ত্রপাতি হল 24 (দুই-চার উচ্চারিত), যার অর্থ এটি 2000 লিটার জল বহন করে এবং একটি 4-চাকা ড্রাইভ (4WD) এবং 34 (তিন-চার উচ্চারিত), যার অর্থ এটি 3000 লিটার জল বহন করে এবং একটি 4-চাকা ড্রাইভ (4WD)। অন্যান্য সাধারণ যন্ত্রপাতি হল 14 (1000 এল, 4 ডাব্লুডি), পাম্পার এবং কিউআরভি (330-500 এল 4 ডাব্লুডি)। সবচেয়ে নতুন যন্ত্রটি হল 44 (উচ্চারিত "চার-চার"), যার অর্থ এটি 4,000 লিটার জল বহন করে এবং 4 চাকা ড্রাইভ (4 ডাব্লুডি)। এই পরিসংখ্যানগুলি হল নামমাত্র জল বহন ক্ষমতা। অগ্নিনির্বাপণ যন্ত্রগুলি জল, ফেনা এবং অগ্নিনির্বাপণ সম্পর্কিত অন্যান্য সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম বহন করে। এগুলি গুল্ম/স্ক্রাব/ঘাসের আগুন নেভানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তবে অন্যান্য বেশ কয়েকটি কাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। বাল্ক ওয়াটার ক্যারিয়ার (বিডব্লিউসি, পূর্বে 'ট্যাঙ্কার' নামে পরিচিত), যা প্রচুর পরিমাণে জল বহন করে (30,000 লিটার পর্যন্ত), গ্রামীণ সম্পর্কিত ঘটনাগুলিতেও সাড়া দেয়, তবে কাঠামোগত আগুন, গাড়িতে আগুন, হাজম্যাট ঘটনা ইত্যাদির জন্য জলের উৎস হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে জলের উৎসগুলি ন্যূনতম। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়াকে আগুন থেকে রক্ষা করার জন্য এই গ্রামীণ সরঞ্জামগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার প্রায় প্রতিটি শহরে এই গ্রামীণ দমকলের অন্তত দুটি ট্রাক থাকবে। বিভিন্ন ধরনের গ্রামীণ ট্রাক থাকার কারণ হল দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার ভূখণ্ডের অনেক পরিবর্তন। একটি 14টি যন্ত্র, সাধারণত নামমাত্র 1000 লিটার বহন করে, তবে নতুন একক ক্যাব বৈচিত্র 1600 লিটার পর্যন্ত ধারণ ক্ষমতা রাখে। 14টি যন্ত্রপাতি ছোট ট্র্যাকগুলিতে প্রবেশের জন্য অত্যন্ত কার্যকর যা বড় যন্ত্রপাতিগুলি করতে পারে না। বড় 34-এর মধ্যে প্রায়শই ছোট এলাকায় প্রবেশ করতে সমস্যা হয়। 24 টি সবচেয়ে সাধারণ, কারণ এগুলি খুব ভারী এবং বড় নয়, তবে যুক্তিসঙ্গত পরিমাণে জল বহন করে, যা পূরণ করার আগে একটি ভাল সময় স্থায়ী হতে পারে। প্রধান কেন্দ্রগুলির বাইরে দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার বেশিরভাগ অংশে কোনও জলপথ নেই, তাই এখানেই বাল্ক ওয়াটার ক্যারিয়ারগুলি কাজে আসে। এই বিডব্লিউসিগুলি, প্রায়শই গ্রামীণ আগুনে, এর প্রান্তে স্থির থাকবে, যাতে ছোট ট্রাকগুলি ভরাট করা যায়। খালি হলে তাদের কাজ হল নদী, বাঁধ, সুইমিং পুল এবং জলের ট্যাঙ্ক সহ বিভিন্ন জায়গায় গিয়ে জল খুঁজে বের করা। শহুরে যন্ত্রপাতি সাধারণত পাম্পার, 24 পাম্পার (24পি) বা 34 পাম্পার (34পি) হয়। তাদের কাছে বড় পাম্প এবং আরও বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে (যেমন। অতিরিক্ত এস. সি. বি. এ সেট), এবং বাড়ির আগুন, গাড়ি দুর্ঘটনা ইত্যাদির মতো শহুরে ঘটনাগুলিতে সাড়া দেওয়ার জন্য আরও উপযুক্ত। বিশেষ সরঞ্জামগুলি হল ট্রাক যা একটি উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে, যেমন রেসকিউ বা হ্যাজম্যাট। সাধারণত এগুলি অন্য একটি ট্রাকের সঙ্গে যুক্ত করা হয়। (যেমন। একটি পাম্পার হবে একটি যৌথ পাম্পার/হ্যাজম্যাট ট্রাক, বা পাম্পার/রেসকিউ) রাজ্যব্যাপী একটি হ্যাজম্যাট ট্রাক রয়েছে, যা বার্নসাইড সিএফএস-এ অবস্থিত যা রাজ্যের যে কোনও হ্যাজম্যাট ঘটনার প্রতিক্রিয়া জানায়। এটি শ্বাস-প্রশ্বাসের যন্ত্রের জন্য অতিরিক্ত বায়ু সিলিন্ডারের পাশাপাশি গ্যাস টাইট স্যুট, বায়ুমণ্ডলীয় পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম এবং অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জাম বহন করে। মৌলিক অগ্নিনির্বাপণ 1 (বি. এফ. 1) ম্যানুয়াল অনুসারে, সি. এফ. এস যানবাহনগুলি হলঃ 73টি শহুরে যন্ত্রপাতি 515টি গ্রামীণ যন্ত্রপাতি 7টি বহুমুখী যন্ত্রপাতি 1টি রাষ্ট্রীয় হ্যাজম্যাট প্রতিক্রিয়া সরঞ্জাম 71টি কমান্ড যানবাহন 11টি উদ্ধারকারী যানবাহন 19টি ট্যাঙ্কার 150টি বিবিধ পরিবহন যানবাহন প্রশিক্ষণ দক্ষতা প্রশিক্ষণ সি. এফ. এস তার সমস্ত স্বেচ্ছাসেবকদের প্রয়োজনীয় স্তরে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করে। অ্যাডিলেড পাহাড়ের ব্রুকুঙ্গায় এটির একটি বিশ্বমানের প্রশিক্ষণ কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে বিশেষ কোর্সগুলি অনুষ্ঠিত হয়। তবে, কিছু কোর্স সেন্ট জন অ্যাম্বুলেন্স এসএ দ্বারা প্রদত্ত প্রাথমিক চিকিৎসার মতো অন্যান্য পরিষেবা বা সংস্থাগুলি দ্বারা প্রশিক্ষিত হয়। দক্ষিণ উপকূল প্রশিক্ষণ কেন্দ্র নামে আরেকটি প্রশিক্ষণ কেন্দ্র রয়েছে, তবে এটি তেমন সুসজ্জিত বা অর্থায়িত নয়। এখানে উপলব্ধ কয়েকটি কোর্সের একটি তালিকা দেওয়া হল। বেসিক ফায়ার ফাইটিং 1 (বি. এফ. এফ 1) (মৌলিক প্রশিক্ষণ কোর্স) (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) দাবানল দমন (স্তর 2) (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) প্রতিরক্ষামূলক আগুন দমন (স্তর 3) (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) প্ল্যানটেশন ফায়ার ফাইটিং অপারেট ব্রেথিং অ্যাপার্টাস ওপেন সার্কিট (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) কম্পার্টমেন্ট ফায়ার বিহেভিয়ার (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) হাজমত (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) রোড ক্র্যাশ রেসকিউ (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) অ্যাপ্লায়েড ফার্স্ট এইড অ্যাডভান্সড রিসাসিটেশন রোপ রেসকিউ (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) এইমস ইনসিডেন্ট ম্যানেজমেন্ট (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) লিডারশিপ নেভিগেট ইন আরবান অ্যান্ড রুরাল এনভায়রনমেন্ট গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেমস ইন্সট্রাক্টর লিডারশিপ (জাতীয়ভাবে স্বীকৃত) স্প্যাম (স্ট্রেস প্রিভেনশন অ্যান্ড ম্যানেজমেন্ট) ট্রেন স্মল গ্রুপস ফ্লেমেবল লিকুইডস (এফএল)/লিকু (কিছু ব্রিগেড সপ্তাহে 2টি প্রশিক্ষণের দিন বেছে নেয়, যাতে সমস্ত সদস্য উপস্থিত থাকতে পারে)। এই প্রশিক্ষণের সময় সি. এফ. এস সদস্যরা দক্ষতা প্রশিক্ষণে যে দক্ষতা শিখেছেন তা সংশোধন করবেন। এই প্রশিক্ষণের সময়টি সংগঠন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্যও ব্যবহার করা হয়। নীচে প্রশিক্ষণের রাতে ঘটে যাওয়া সাধারণ বিষয়গুলির একটি তালিকা দেওয়া হল। সরঞ্জামের পরীক্ষা পাম্প, অন্যান্য ব্রিগেডের সঙ্গে পাম্পিং এবং ড্রাফটিং সোশ্যাল গেমস ম্যাপ রিডিং, এবং নেভিগেশন যোগাযোগ দক্ষতা মক সার্চ এবং রেসকিউ ভেহিকল এবং স্টেশন রক্ষণাবেক্ষণ ফিটনেস পরীক্ষা মক যানবাহন দুর্ঘটনা মক রানিং গ্রাস ফায়ার অন্যান্য মক ঘটনা 2022 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালনকালে 16 জনের মৃত্যু হয়েছে। আরও দেখুন 1983 অ্যাশ ওয়েডসডে বুশফায়ার 2005 আয়ার পেনিনসুলা বুশফায়ার 2015 স্যাম্পসন ফ্ল্যাট বুশফায়ার 2015 পাইনরি বুশফায়ার ইমার্জেন্সি ফায়ার সার্ভিস (1979 সালের আগে সিএফএস) মেট্রোপলিটন ফায়ার সার্ভিস (এসএএমএফএস, দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া) অস্ট্রেলেশিয়ান ফায়ার অ্যান্ড ইমার্জেন্সি সার্ভিস অথরিটিজ কাউন্সিল স্টেট ইমার্জেন্সি সার্ভিস রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক অফিসিয়াল সিএফএস ওয়েবসাইট সিএফএস প্রোমোশন ইউনিট ওয়েবসাইট এসএ ফায়ার-ফাইটার-দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ান ফায়ার ফাইটার্স কান্ট্রি ফায়ার সার্ভিস ভলান্টিয়ার্স অ্যাসোসিয়েশন (সিএফএসভিএ) এসএজিআরএন-এর জন্য একটি ওয়েবসাইট অনলাইন স্ক্যানিং (পেজার স্ক্যানার সহ) অস্ট্রেলিয়ান ফায়ার ফোরাম দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ায় জরুরি পরিষেবা অস্ট্রেলিয়ার ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিসেস 1976 দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ার অস্ট্রেলিয়া সরকারের সংস্থাগুলিতে প্রতিষ্ঠান