Soder Airlines
সোডার এভিয়েশন ওয়াই (সোডার এয়ারলাইন্স) ফিনল্যান্ডের টাম্পেরে অবস্থিত একটি বিলুপ্ত ফিনিশ বিমান সংস্থা, ভার্চ্যুয়াল বিমান সংস্থা এবং ইন্টারনেট বুকিং সংস্থা। এর সিইও ছিলেন তাপানি ইলি-সৌনামাকি। এর প্রধান ঘাঁটি ছিল টাম্পেরে-পিরকালা বিমানবন্দর (টিএমপি), টাম্পেরে। 2006 সালের গোড়ার দিকে হেলসিংকি-ভান্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি অতিরিক্ত ঘাঁটি স্থাপন করা হয়েছিল, কারণ সেই সময়ে টাম্পেরে যাওয়ার বা যাওয়ার কোনও পথ ছিল না। কোড ডেটা প্রাক্তন আইএটিএ কোডঃ ওওয়াই প্রাক্তন আইসিএও কোডঃ এসডিই প্রাক্তন কলসাইনঃ সোডার ইতিহাস বিমান সংস্থাটি 2003 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং কার্যক্রম শুরু করেছিল। সাব গ্রুপ তার ইজারা বাতিল করার পরে এটি কার্যক্রম স্থগিত করে, কিন্তু বুলগেরিয়ান এয়ার চার্টার থেকে একটি এমডি-82 ওয়েট-লিজ ব্যবহার করে এবং লিথুয়ানিয়া থেকে আভিয়াপাসলাউগা দ্বারা পরিচালিত এবং একটি সুইডিশ সংস্থা নেক্সটজেট দ্বারা পরিচালিত একটি বিমান ব্যবহার করে 2005 সালের ফেব্রুয়ারিতে সোডার এভিয়েশন ওয়াই (লিমিটেড) নামে একটি নতুন নামে পুনরায় শুরু হয়। সোডার এয়ারলাইন্সের পূর্ববর্তী অপারেটরের লাইসেন্স ফিনল্যান্ডের সিএএ দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল। প্রয়োজনীয় জামানতের অভাবে ফিনিশ কনজিউমার এজেন্সি চার্টার কোম্পানির মর্যাদা প্রত্যাহার করে নেয়। কোম্পানিটি 2005 সালের গ্রীষ্মকালীন মরশুমের জন্য উড়ান বন্ধ করে দেয়। 2006 সালের বসন্ত স্কিইং মরশুমের জন্য, সোডার এভিয়েশন হেলসিংকি থেকে কিটিলা এবং ফিরে আসার জন্য তিনটি সাপ্তাহিক বিমানের টিকিট বিক্রি শুরু করে। 18ই ফেব্রুয়ারি থেকে 1লা মে, 2006-এর মধ্যে প্রাক্তন অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্সের এমডি-81, এসএক্স-বিএমপি ব্যবহার করে আলেকজান্ডারএয়ার (গ্রিসের), এয়ারলাইন কোড এএক্সএন দ্বারা বিমানগুলি পরিচালিত হওয়ার কথা ছিল। যাইহোক, অপারেটর আলেকজান্ডার দ্বারা হেলসিংকি এবং কিটিলার মধ্যে মাত্র 3 টি প্রাথমিক রিটার্ন ফ্লাইট আসলে উড়েছিল এবং অজ্ঞাত কারণে আরও ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল। 2006 সালের 11ই মার্চ, সোডার এভিয়েশন লিমিটেড সার্বজনীনভাবে হেলসিংকি-কিটিলা রুটের জন্য একটি আধা-রূপান্তরযোগ্য 40 আসনের এএন-72 কার্গো বিমান ব্যবহার করে টিকিট বিক্রি করার পরিকল্পনা ঘোষণা করে, যা এস্তোনিয়ার এনিমেক্স দ্বারা পরিচালিত হওয়ার কথা ছিল। এই পরিকল্পনাটি অবিলম্বে ফিনল্যান্ডের সিএএ দ্বারা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল কারণ সিএএ-এর বোঝার কারণে যে এই এএন-72-এর টাইপ শংসাপত্রটি ফিনিশ আকাশসীমায় নির্ধারিত যাত্রী বিমানের অনুমতি দেয়নি। ফিনিশ সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষের এই সিদ্ধান্তের পর, সোডার এভিয়েশন বসন্ত স্কিইং মরশুমের বাকি সময়ের জন্য সমস্ত পরিকল্পিত উড়ান বাতিল করে। পূর্বে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশিত ঋণের কারণে (প্রায় 10 লক্ষ ইউরো), ফিনিশ আর্থিক কর্তৃপক্ষ মার্চের শুরুতে 2টি সোডার এভিয়েশন ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট থেকে যথেষ্ট পরিমাণ তহবিল বাজেয়াপ্ত করে, যা কোম্পানিকে একটি কঠিন আর্থিক অবস্থানে ফেলে দেয়। সম্প্রতি, 2006 সালের 4ঠা এপ্রিল, সোডার এভিয়েশন লিমিটেড হেলসিংকি জেলা আদালতে দেউলিয়া হওয়ার জন্য আবেদন করে। আদালত 7ই এপ্রিল দেউলিয়া হওয়ার বিষয়টি অনুমোদন করে। 2007 সালে, এয়ারলাইন কোড ওওয়াই আর্জেন্টিনার একটি আঞ্চলিক সংস্থা, আন্দিজ লিনিয়াস এরিয়াস, আর্জেন্টিনার উত্তরাঞ্চলে অপারেটিং লাইন এবং চার্টার ফ্লাইটের কাছে চলে যায়। পরিষেবাগুলি বিমান সংস্থাটি শীতকালীন স্কিইং মরসুমে ট্যাম্পেরে থেকে কিটিলা, আইভালো এবং ওলু এবং হেলসিংকি থেকে কিটিলা এবং আইভালো পর্যন্ত সরাসরি বা ট্যাম্পেরে হয়ে উড়ান চালায়। মূলত পরিকল্পিত আন্তর্জাতিক উড়ানগুলি বাস্তবায়িত হয়নি। 2006 সালে, একমাত্র পরিকল্পিত রুট (আলেকজান্ডার দ্বারা পরিচালিত) ছিল হেলসিংকি-কিটিলা, যা মূলত 1 মে (ফিনিশ স্কিইং মরসুমের শেষ) পর্যন্ত স্থায়ী হওয়ার কথা ছিল। বহিরাগত সংযোগ 2003 সালে প্রতিষ্ঠিত ফিনল্যান্ড এয়ারলাইন্সের নিষ্ক্রিয় বিমান সংস্থাগুলি 2005 সালে প্রতিষ্ঠিত এয়ারলাইন্সগুলি 2003 সালে ফিনল্যান্ডে প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠানগুলি 2005 সালে ফিনল্যান্ডে প্রতিষ্ঠিত ফিনিশ সংস্থাগুলি 2003 সালে প্রতিষ্ঠিত ট্যাম্পেরে ভিত্তিক সংস্থাগুলি