Pirelli
পিরেলি অ্যান্ড সি. এস. পি. এ. ইতালির মিলান শহরে অবস্থিত একটি ইতালীয় বহুজাতিক টায়ার প্রস্তুতকারক। কোম্পানিটি, যা 1922 সাল থেকে মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হয়েছে, 6ষ্ঠ বৃহত্তম টায়ার প্রস্তুতকারক এবং গাড়ি, মোটরসাইকেল এবং সাইকেলের জন্য ভোক্তাদের টায়ার উৎপাদনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এটি ইউরোপ, এশিয়া-প্যাসিফিক, ল্যাটিন আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং সোভিয়েত-পরবর্তী রাজ্যগুলিতে উপস্থিত রয়েছে এবং 160টিরও বেশি দেশে বাণিজ্যিকভাবে কাজ করছে। 13টি দেশে এর 19টি উৎপাদন কেন্দ্র রয়েছে এবং প্রায় 14,600 জন পরিবেশক ও খুচরো বিক্রেতার একটি নেটওয়ার্ক রয়েছে। 2015 সালে, চায়না ন্যাশনাল কেমিক্যাল কর্পোরেশন লিমিটেড (কেমচাইনা) পিরেলির নিয়ন্ত্রণের আগ্রহ গ্রহণ করে; চীনা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থাটি 2023 সাল পর্যন্ত টায়ার কোম্পানির মালিকানা কাঠামো বজায় রাখতে সম্মত হয়। পিরেলি 1907 সাল থেকে ক্রীড়া প্রতিযোগিতার পৃষ্ঠপোষকতা করে আসছে এবং 2011-বর্তমানের জন্য এফ. আই. এ ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ এবং এফ. আই. এম বিশ্ব সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য গ্র্যান্ড-এম রোলেক্স স্পোর্টস কার সিরিজের একচেটিয়া টায়ার অংশীদার এবং সরবরাহকারী। পিরেলির সদর দপ্তর মিলানের বিকোক্কা জেলায় অবস্থিত। পিরেলি এখন কেবল একটি টায়ার উৎপাদনকারী সংস্থা। অতীতে, এটি ফ্যাশনের সাথে জড়িত ছিল এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং টেকসই গতিশীলতায় পরিচালিত হয়েছিল। 2017 সালের 4ঠা অক্টোবর, পিরেলি বিশুদ্ধ ভোক্তা পণ্য (গাড়ি, মোটরসাইকেল এবং সাইকেলের টায়ার) এবং সম্পর্কিত পরিষেবাগুলিতে মনোনিবেশ করার পরে এবং শিল্প টায়ারের ব্যবসাকে পৃথক করার পরে মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে ফিরে আসে। পিরেলির একই নামের ক্যালেন্ডার 1964 সাল থেকে প্রকাশিত হয়ে আসছে এবং এতে হেলমুট নিউটন, স্টিভ ম্যাককারি, পিটার লিন্ডবার্গ, রিচার্ড অ্যাভেডন, ব্রুস ওয়েবার, হার্ব রিটস এবং অ্যানি লেইবোভিটসের মতো অনেক বিখ্যাত ফটোগ্রাফারের অবদান রয়েছে। কোম্পানিটির মার্কিন-ভিত্তিক সদর দপ্তর জর্জিয়ার রোমে অবস্থিত। 1872 সালে মিলানে জিওভান্নি বাটিস্টা পিরেলি (1848-1932) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, সংস্থাটি প্রাথমিকভাবে রাবার এবং ডেরিভেটিভ প্রক্রিয়াগুলিতে বিশেষীকরণ করেছিল এবং স্কুবা ডাইভিং রিব্রিথারও তৈরি করেছিল। এরপরে, পিরেলির ক্রিয়াকলাপগুলি প্রাথমিকভাবে টায়ার এবং কেবল (শক্তি এবং টেলিযোগাযোগের জন্য) উৎপাদনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল। 2005 সালে, পিরেলি তার কেবল বিভাগটি গোল্ডম্যান স্যাক্সের কাছে বিক্রি করে দেয়, যা নতুন গ্রুপের নাম পরিবর্তন করে প্রিসমিয়ান রাখে। 1950-এর দশকে আলবার্তো পিরেলি মিলানিজ এলাকায় পিরেলি টাওয়ার নামে একটি আকাশচুম্বী ভবন নির্মাণের কাজ শুরু করেন, যেখানে 19শ শতাব্দীতে প্রথম পিরেলি কারখানা ছিল। 1974 সালে, ল্যানসিয়া র্যালি রেসিং দলের অনুরোধে পিরেলি নতুন ল্যানসিয়া স্ট্রাটোসের শক্তি সহ্য করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী একটি টায়ারের জন্য "প্রশস্ত রেডিয়াল টায়ার" আবিষ্কার করেন। সেই সময়ে, রেসিং টায়ারগুলি হয় ক্রস প্লাই কৌশল দিয়ে তৈরি স্লিক টায়ার (কম পার্শ্ব প্রাচীর উচ্চতা সহ খুব প্রশস্ত টায়ার), বা রেডিয়াল টায়ার ছিল, যা স্ট্রাটোসের শক্তি সহ্য করার জন্য খুব সংকীর্ণ ছিল এবং পর্যাপ্ত গ্রিপ সরবরাহ করত না। উভয়ই ল্যানসিয়া স্ট্রাটোসের জন্য অব্যবহারযোগ্য ছিল, কারণ রেডিয়ালগুলি 10 কিলোমিটারের মধ্যে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং স্লিকগুলি খুব শক্ত ছিল। ল্যানসিয়া পিরেলির কাছে একটি সমাধান চেয়েছিল এবং 1975 সালে পিরেলি একটি প্রশস্ত টায়ার তৈরি করেছিল যার পাশের প্রাচীরের উচ্চতা স্লিকের মতো হ্রাস পেয়েছিল, তবে একটি রেডিয়াল কাঠামো সহ। পরবর্তীকালে, পোর্শ 911 টার্বোর সাথে একই টায়ার ব্যবহার করা শুরু করে। 1988 সালে, পিরেলি আর্মস্ট্রং রাবার কোম্পানি অধিগ্রহণ করেন, যার সদর দপ্তর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কানেকটিকাটের নিউ হ্যাভেনে 190 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে ছিল। 2000 সালে, পিরেলি তার টেরেস্ট্রিয়াল ফাইবার অপটিক কেবল ব্যবসা সিসকোর কাছে এবং অপটিক্যাল কম্পোনেন্ট অপারেশন কর্নিংয়ের কাছে 5 বিলিয়ন ইউরোর বিনিময়ে বিক্রি করে দেয়। এটি অলিম্পিয়ার মাধ্যমে 2001 সালে টেলিকম ইতালিয়ায় সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ারহোল্ডার হওয়ার জন্য তারল্যের একটি অংশ বিনিয়োগ করে এবং 2007 সাল পর্যন্ত এই অবস্থান বজায় রাখে। 2002 সালে কোম্পানিটি পিরেলি-ব্র্যান্ডযুক্ত পোশাক, ঘড়ি এবং চশমার একটি পরিসীমা শুরু করে। 2005 সালে, পিরেলি তার কেবল, এনার্জি সিস্টেম এবং টেলিযোগাযোগ সম্পদ গোল্ডম্যান স্যাক্সের কাছে বিক্রি করে দেয় এবং নবগঠিত সংস্থার নাম ছিল প্রিসম্যান। একই বছর, 2005 সালে, পিরেলি চীনের শানডং প্রদেশে তার প্রথম টায়ার উৎপাদন কারখানা চালু করে। এটি ছিল দেশে গ্রুপটির প্রোডাকশন কমপ্লেক্সের সূচনা। 2006 সালে, পিরেলি রোমানিয়ায় তার প্রথম টায়ার উৎপাদন কারখানার জন্য স্লাতিনাকে বেছে নেয়, 2011 সালে সুবিধাটি প্রসারিত করে। 2010 সালে, পিরেলি ব্রডব্যান্ড সলিউশন বিক্রি করে এবং পিরেলি রে-এর রিয়েল এস্টেট সম্পদ বিক্রি করে একটি বিশুদ্ধ টায়ার কোম্পানিতে রূপান্তর সম্পন্ন করে। কোম্পানির অতীতকে রক্ষা ও উদযাপন করতে এবং ইতালির জাতীয় সাংস্কৃতিক সম্পদের অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে ব্যবসায়িক সংস্কৃতির প্রচারের জন্য একই বছরে ফন্ডাজিওন পিরেলি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 2015 সালের মার্চ মাসে ঘোষণা করা হয় যে পিরেলির শেয়ারহোল্ডাররা কোম্পানির জন্য ক্যামফিন এবং এলটিআই-এর সাথে চেমচাইনা থেকে €7.1 বিলিয়ন ডলারের একটি দরপত্র গ্রহণ করেছে। লেনদেনটি সম্পন্ন হয় এবং কোম্পানিটি 2015 সালের নভেম্বরে তালিকাভুক্ত হয়। 2017 সালের মে মাসে, ঘোষণা করা হয়েছিল যে পিরেলি একটি নতুন রোড সাইক্লিং টায়ার রেঞ্জ, পি জিরো ভেলো নিয়ে সাইক্লিংয়ের জগতে ফিরে এসেছে। 2017 সালের সেপ্টেম্বরে, কোম্পানিটি প্রাথমিক পাবলিক অফারে তার ইক্যুইটি মূলধনের 40 শতাংশ পর্যন্ত বিক্রি করার অভিপ্রায় ঘোষণা করে কারণ এটি অক্টোবরে মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে ফিরে আসার পরিকল্পনা করছে। 2019 সালের মার্চ মাসে পিরেলি স্করপিয়ন নামে মাউন্টেন বাইকিং টায়ারের একটি নতুন পরিসীমা ঘোষণা করে। 2021 সালে পিরেলি ফর্মুলা ওয়ানে 2022 সালের জন্য নতুন বায়ুগতিবিদ্যা এবং প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের জন্য 18 ইঞ্চি টায়ার চালু করে। পিরেলি ভোক্তা ব্যবসার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, গাড়ি, মোটরসাইকেল এবং সাইকেলের জন্য টায়ার উৎপাদন করে। গাড়ির পণ্যের পরিসীমা পি জিরোঃ অতি-উচ্চ কার্যকারিতা সম্পন্ন গাড়ির টায়ার। পি জিরো ব্র্যান্ডিং অন্যান্য রেসিং টায়ারের পাশাপাশি শুষ্ক আবহাওয়ার ফর্মুলা ওয়ান টায়ারের জন্য ব্যবহৃত হয়। সিন্টুরাটোঃ উচ্চমানের গাড়ির টায়ার। সিন্টুরাটো ব্র্যান্ডিং ভেজা আবহাওয়ার ফর্মুলা ওয়ান টায়ারের জন্য ব্যবহৃত হয়। সোট্টোজেরোঃ উচ্চমানের গাড়ির জন্য শীতকালীন টায়ার। সোট্টোজেরো ব্র্যান্ডিং ডাব্লুআরসি টায়ারের জন্য ব্যবহৃত হয়। বাহকঃ ভ্যানের টায়ার। বরফঃ অত্যন্ত কম তাপমাত্রার জন্য নকশাকৃত টায়ার। বৃশ্চিকঃ এসইউভি এবং ক্রস-ওভারের জন্য টায়ার। মোটোর পণ্যের পরিসীমা ডায়াবলোঃ রোড এবং ট্র্যাক টায়ার। দেবদূতঃ রাস্তার এবং যাতায়াতের টায়ার। বৃশ্চিকঃ রাস্তার এবং রাস্তার বাইরের টায়ার। ভেলো পণ্যের পরিসর পি জিরো ভেলোঃ রোড রেসিং। সাইক্ল-ইঃ শহুরে এবং বৈদ্যুতিক। বৃশ্চিকঃ মাউন্টেন বাইক। সিন্টুরাটোঃ গ্রেভেল। কর্পোরেট বিষয়ক প্রধান শেয়ারহোল্ডার পিরেলি শেয়ারহোল্ডাররা ডিসেম্বর 2022 পর্যন্তঃ পরিচালনা পর্ষদ পিরেলি পরিচালনা পর্ষদের তালিকাঃ বিপণন পিরেলি ক্যালেন্ডার প্রতি বছর প্রকাশিত হয়, যেখানে অভিনেত্রী এবং ফ্যাশন মডেলরা উপস্থিত থাকে। ক্যালেন্ডারে রিচার্ড অ্যাভেডন, পিটার লিন্ডবার্গ, অ্যানি লেইবোভিটস এবং প্যাট্রিক ডেমার্চেলিয়ার সহ ফ্যাশন ফটোগ্রাফারদের কাজও রয়েছে। পিরেলি ইন্টারনেট অ্যাওয়ার্ড প্রতি বছর সম্পূর্ণরূপে ইন্টারনেটে পরিচালিত বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির যোগাযোগের সাথে জড়িত সেরা আন্তর্জাতিক মাল্টিমিডিয়ার জন্য দেওয়া হয়। পিরেলি টায়ার কোম্পানির সুপরিচিত স্লোগান ছিল "নিয়ন্ত্রণ ছাড়া ক্ষমতা কিছুই নয়" এবং এটি অসংখ্য টেলিভিশন এবং মুদ্রণ বিজ্ঞাপনে প্রদর্শিত হয়েছিল। পিরেলি ইতালীয় ফুটবল ক্লাব ইন্টার মিলানের দীর্ঘমেয়াদী প্রধান স্পনসর, যিনি 1995-96 মরসুম থেকে ইতালীয় দলকে স্পনসর করেছেন। স্পনসরশিপ ফুটবল পিরেলির ফুটবল দলগুলিকে স্পনসর করার ইতিহাস রয়েছে। পিরেলি 1995 থেকে 2021 সালের মধ্যে ইতালীয় ফুটবল ক্লাব ইন্টার মিলানের দীর্ঘমেয়াদী প্রাথমিক স্পনসরশিপের জন্য সুপরিচিত। পিরেলি এর আগে অল্প সময়ের জন্য মাল্টিজ ফুটবল ক্লাব ভ্যালেটার শার্টে স্পনসর হিসাবে উপস্থিত হয়েছিলেন। ব্রাজিলের স্ট্রাইকার রোনালদোর উভয় হাত প্রসারিত করার স্বাভাবিক গোল উদযাপনের প্রসঙ্গে, পিরেলি 1998 সালে একটি বিজ্ঞাপন চালিয়েছিলেন যেখানে তিনি ইন্টার মিলান স্ট্রিপের সময় তাঁর নিজের শহর রিও ডি জেনিরোতে অবস্থিত খ্রীষ্টের মূর্তি থেকে খ্রীষ্টের মূর্তি প্রতিস্থাপন করেছিলেন। এটি ক্যাথলিক চার্চের সাথে বিতর্কিত ছিল। পিরেলির ফুটবল দলগুলির স্পনসরশিপ ইউরোপে সীমাবদ্ধ নয়, দক্ষিণ আমেরিকা একটি মূল বাজার এবং ফলস্বরূপ, সফল ক্লাবগুলিও টায়ার সংস্থা দ্বারা স্পনসর করা হয়েছে। ব্রাজিলিয়ান দল পালমিরাস, উরুগুয়ের দল পেনারোল এবং আর্জেন্টিনার দল ভেলেজ সারসফিল্ড সকলেরই শার্ট স্পনসর হিসাবে পিরেলি ছিল। 2005 সালে ইংলিশ ফুটবল ক্লাব বার্টন অ্যালবিয়ন ফুটবল ক্লাব যখন তাদের নতুন স্টেডিয়াম তৈরি করে, তখন পিরেলি নতুন মাঠের টাইটেল স্পনসর হয়ে ওঠে। কারণ, পিরেলি স্টেডিয়াম নামে নতুন স্টেডিয়ামটি ইংল্যান্ডের স্টাফোর্ডশায়ারের বার্টন-অন-ট্রেন্টে পিরেলি কারখানার পাশে অবস্থিত। 2009 সালে পিরেলি চীনের শীর্ষ স্তরের ফুটবল লীগ চাইনিজ সুপার লিগের (সিএসএল) টাইটেল স্পনসর হন। 2012 সালে কোম্পানিটি রাশিয়ান কাপের প্রধান পৃষ্ঠপোষক হয়ে ওঠে। মোটরস্পোর্ট পিরেলি বর্তমানে স্প্যানিশ এবং হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের ইভেন্ট টাইটেল স্পনসর এবং 2018 ফরাসি গ্র্যান্ড প্রিক্সের স্পনসর। সংস্থাটি 2011 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত পিরেলি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জের টাইটেল স্পনসর ছিল। পিরেলি তরুণ র্যালি চালকদের সমর্থন করার উদ্যোগ হিসাবে তাদের এফ. আই. এ পিরেলি স্টার ড্রাইভার প্রোগ্রামের মাধ্যমে সমাবেশকে সমর্থন করেছিল। এটি 2008-2010-এ বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষ স্তরের একমাত্র সরবরাহকারী ছিল এবং এখন মিশেলিনের সাথে সহ-সরবরাহকারী। 1973 সালে ডাব্লুআরসিতে প্রথম জড়িত হওয়ার পর থেকে, প্রস্তুতকারক 181 টি ইভেন্ট জিতেছে এবং কলিন ম্যাকরে (1995), পিটার সোলবার্গ (2003), সেবাস্টিয়ান লোয়েব (2008-2010) সহ 25 টি ডাব্লুআরসি ড্রাইভার চ্যাম্পিয়ন তৈরি করেছে। 2021 সালে পিরেলি আবার তিনটি স্তরেই একমাত্র টায়ার সরবরাহকারী হয়ে উঠবে। পিরেলি 2010 সাল থেকে র্যালি এবং জিমখানা চালক কেন ব্লকের হুনিগান রেসিং বিভাগের স্পনসরও হয়েছেন। আমেরিকার কাপ পিরেলি 35তম আমেরিকা কাপে (2017) এমিরেটস টিম নিউজিল্যান্ডের স্পনসর ছিল। শীতকালীন ক্রীড়া পিরেলি 2017 থেকে 2021 সাল পর্যন্ত আলপাইন বিশ্ব স্কি চ্যাম্পিয়নশিপ এবং আইস হকি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ আই. আই. এইচ. এফ-এর পৃষ্ঠপোষকতা করেছিল। কোম্পানিটি ইতালীয় স্কি দল এবং সুইস স্কি দলেরও পৃষ্ঠপোষক। বেসবল পিরেলি 2014 থেকে 2020 সাল পর্যন্ত মেজর লীগ বেসবলের লস অ্যাঞ্জেলেস ডজার্সের পৃষ্ঠপোষক ছিলেন। মোটরস্পোর্ট পিরেলি 2007 সাল থেকে এফআইএম ওয়ার্ল্ড সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপে একমাত্র অনুমোদিত টায়ার ব্র্যান্ড (সুপারস্পোর্ট ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের মতো তার সাপোর্ট ক্লাস সহ)। পিরেলিকে 2008 থেকে অন্তত 2010 সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপে নিয়ন্ত্রণ টায়ার সরবরাহের চুক্তিও দেওয়া হয়েছে। পিরেলি 2008 থেকে 2010 সাল পর্যন্ত বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের আনুষ্ঠানিক টায়ার অংশীদার এবং সরবরাহকারী ছিলেন, যতক্ষণ না সংস্থাটি তার ফর্মুলা ওয়ান প্রতিশ্রুতিতে মনোনিবেশ করার জন্য প্রত্যাহার করে নেয়। পিরেলি 2014 সালে চ্যাম্পিয়নশিপে ফিরে আসেন, তবে শুধুমাত্র কয়েকটি বেসরকারী দলের জন্য অংশীদারিত্বের টায়ার ছিল কারণ মিশেলিন ছিল প্রধান টায়ার অংশীদার এবং সরবরাহকারী। পিরেলি চ্যাম্পিয়নশিপে তাদের অংশগ্রহণ আরও বাড়িয়ে দেয় যখন তারা সমস্ত জুনিয়র ডাব্লুআরসি অংশগ্রহণকারীদের টায়ার সরবরাহের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে, এর চ্যাম্পিয়নরা পরের মরশুমের বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপ-2-এর জন্য বিনামূল্যে টায়ার, জ্বালানী এবং বিনামূল্যে র্যালি নিবন্ধকরণ প্যাকেজ সহ একটি ফোর্ড ফিয়েস্টা আর 5 পায়। পিরেলি পরবর্তীকালে 2021 মরশুম থেকে ডাব্লুআরসিতে পুরো সময় ফিরে আসেন। 2011 সালে কন্টিনেন্টাল এজি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার আগে পিরেলি 2008 থেকে 2010 সাল পর্যন্ত গ্র্যান্ড-অ্যাম রোলেক্স স্পোর্টস কার সিরিজের অংশীদার ছিল। সংস্থাটি 2011 সাল থেকে জিটি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জ আমেরিকা এবং 2013 সাল থেকে জিটি ওয়ার্ল্ড চ্যালেঞ্জ ইউরোপ এন্ডুরেন্স কাপের আনুষ্ঠানিক সরবরাহকারী। 2010 সালের শেষের দিকে ব্রিজস্টোনের ভূমিকা থেকে সরে আসার সিদ্ধান্তের পর 2011 সাল থেকে ফর্মুলা ওয়ান পিরেলি ফর্মুলা ওয়ানে একমাত্র টায়ার সরবরাহকারী। পিরেলি এর আগে 1950-1958,1981-1986 এবং 1989-1991 থেকে ফর্মুলা ওয়ানে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। পিরেলি এফ. আই. এ ফর্মুলা 2 চ্যাম্পিয়নশিপ, এফ. আই. এ ফর্মুলা 3 চ্যাম্পিয়নশিপ (পূর্বে জিপি 3 সিরিজ) এবং এফ 1 একাডেমির জন্য টায়ার সরবরাহ করে, যা ফর্মুলা ওয়ানের ফিডার সিরিজ গঠন করে। 2027 ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের পর পিরেলির চুক্তি শেষ হওয়ার কথা। ইতালীয় টায়ার প্রস্তুতকারক দৌড়ের সময় চালকদের দ্বারা ব্যবহৃত টায়ার যৌগগুলি সনাক্ত করতে সহায়তা করার জন্য একটি রঙিন কোডিং সিস্টেম চালু করেছে। প্রতিটি যৌগের নিজস্ব রঙ রয়েছে, যা টায়ারের পাশের দেয়ালে প্রদর্শিত হয়। 2019 মরশুম থেকে, পিরেলি তার শুষ্ক-আবহাওয়া পি জিরো টায়ারগুলি সনাক্ত করতে তিনটি রঙ ব্যবহার করেছেঃ শক্ত টায়ারের জন্য সাদা, মাঝারি টায়ারের জন্য হলুদ এবং নরম টায়ারের জন্য লাল। শুষ্ক-আবহাওয়ার স্লিক টায়ারের পাশাপাশি, দুটি ভেজা-আবহাওয়ার খাঁজযুক্ত টায়ার রয়েছেঃ মধ্যবর্তী টায়ারের জন্য সবুজ এবং সম্পূর্ণ ভেজা টায়ারের জন্য নীল। এই টায়ারগুলি সিন্টুরাটো ব্র্যান্ডযুক্ত, একটি নাম যা 1950-এর দশকের। 2011 সালে পিরেলির ফর্মুলা ওয়ান মেয়াদের শুরুতে, কোম্পানিকে টায়ার ডিজাইনের প্রযুক্তিগতভাবে চ্যালেঞ্জিং কাজ দেওয়া হয়েছিল যা আরও পিট স্টপ এবং ওভারটেকিং প্রচারের জন্য দ্রুত অবনমিত হয়, রেসগুলিকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ এবং বিনোদনমূলক করার লক্ষ্যে। যাইহোক, বছরের পর বছর ধরে খেলাধুলার আয়োজকদের সংক্ষিপ্ত বিবরণ পরিবর্তিত হয়েছে, কারণ 2014 সালে টার্বো হাইব্রিড যুগের প্রবর্তনের সাথে সাথে গাড়িগুলি নিজেই বিকশিত হয়েছিল। পিরেলি ফর্মুলা ওয়ানে বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে বিতর্কের মুখোমুখি হয়েছেন, বিশেষত 2013 সালের ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সের সময়, যেখানে একাধিক টায়ার ব্যর্থতার বৈশিষ্ট্য ছিল। পিরেলি পরবর্তীকালে কেভলার বেল্টগুলিতে স্যুইচ করে আরও ঘটনা রোধ করতে টায়ারের নির্মাণ পরিবর্তন করেন। 2015 সালের বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে, সেবাস্টিয়ান ভেট্টেলের ফেরারীর একটি টায়ার একটি ব্লোআউটের শিকার হয়। প্রতিযোগিতার অব্যবহিত পরেই পিরেলি দাবি করেন যে অতিরিক্ত পরিধানের কারণে বিস্ফোরণ ঘটেছে কিন্তু আরও বিশদ বিশ্লেষণের পরে, সংস্থাটি বলেছিল যে আসলে, একটি কাটা টায়ার ব্যর্থতার কারণ ছিল। 2017 মরশুমের জন্য ফর্মুলা ওয়ান টায়ারে বেশ কয়েকটি বড় পরিবর্তন আনা হয়েছিল। সবচেয়ে সুস্পষ্ট চাক্ষুষ পার্থক্য ছিল সামনের এবং পিছনের উভয় দিকের প্রস্থের 25 শতাংশ বৃদ্ধি, সামনে 245-মিমি থেকে 305-মিমি এবং পিছনে 325-মিমি থেকে 405-মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি। আসল রিমের আকার গতানুগতিক 13 ইঞ্চি থেকে অপরিবর্তিত ছিল। এই পরিবর্তনের ফলে কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায় কোণায়। ফলস্বরূপ পিরেলিকে ফর্মুলা ওয়ান ইতিহাসের দ্রুততম গাড়ির জন্য কম অবক্ষয়যুক্ত টায়ার তৈরি করতে বলা হয়েছিল যা অতিরিক্ত উত্তাপের বিরুদ্ধে বেশি প্রতিরোধী ছিল। 2022 সালের জন্য ফর্মুলা ওয়ান প্রযুক্তিগত নিয়মাবলীতে একটি সুদূরপ্রসারী পরিবর্তন, গাড়ির প্রতিটি দিককে অন্তর্ভুক্ত করে, টায়ারে আরও একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটায়। 13 ইঞ্চি আকারের 50 বছরেরও বেশি সময় পরে 18 ইঞ্চি রিমগুলিতে একটি আসন্ন পদক্ষেপের সাথে, পিরেলির 2022 টায়ারগুলি আগের মতো একই প্রস্থ বজায় রাখে, তবে ব্যাস 660 মিলিমিটার থেকে 720 মিলিমিটারে বৃদ্ধি পেয়েছে। টায়ারগুলিকে আরও আধুনিক লো-প্রোফাইল চেহারা দেওয়ার জন্য পার্শ্ব প্রাচীরের উচ্চতাও হ্রাস করা হয়েছে। বিদেশী বিনিয়োগ 2012 সালের এপ্রিলে, পিরেলি অ্যান্ড সি. স্পা ইন্দোনেশিয়ার প্রতিপক্ষ পিটি অ্যাস্ট্রা অটোপার্টসের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ চুক্তি স্বাক্ষর করে, যা পিটি অ্যাস্ট্রা ইন্টারন্যাশনালের একটি সহায়ক সংস্থা, মোট 120 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের সাথে একটি মোটরসাইকেল টায়ার প্ল্যান্ট নির্মাণের জন্য। 60 শতাংশ শেয়ার থাকবে পিরেলির হাতে। পিরেলি বিশ্বের বৃহত্তম মোটরসাইকেলের বাজার, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় তার উপস্থিতি জোরদার করার আশা করেছিল, যার 250 মিলিয়ন মোটরসাইকেল রয়েছে। অডিও সিস্টেম জুলাই 2018 সালে, পিরেলি একটি ফর্মুলা ওয়ান হুইল-আকৃতির ব্লুটুথ স্পিকার, পি জিরো সাউন্ড চালু করে। ব্লুটুথ স্পিকার ব্যাস পরিমাপ করে, ওজন এবং একটি 100-ওয়াট পরিবর্ধক, একটি মধ্য-উফার, একটি টুইটার রয়েছে এবং ওয়্যারলেস সংযোগের জন্য এ. পি. টি. এক্স-এর সাথে ব্লুটুথ 4 সরবরাহ করে। IXOOST হল পি জিরো সাউন্ড স্পিকারের প্রস্তুতকারক, যা প্রধানত মোটরস্পোর্ট-থিমযুক্ত অডিও সিস্টেম তৈরি করে। চাকা-আকৃতির স্পিকারের দাম 2400 ইউরো, যা প্রায় 2,800 ডলারের সমতুল্য। আরও দেখুন ইতালীয় কোম্পানিগুলির তালিকা ফর্মুলা ওয়ান টায়ার নোটস রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক PirelliTyre.com পিরেলি টায়ার ওয়ার্ল্ডওয়াইড ইয়াহু! পিরেলি অ্যান্ড সি. এস. পি. এ. কোম্পানি প্রোফাইল পোর্ট্রনিক্স ব্লুটুথ স্পিকার অটোমোটিভ কোম্পানিজ অফ ইতালি টায়ার ম্যানুফ্যাকচারার্স অফ ইতালি সাইকেল পার্টস ম্যানুফ্যাকচারার্স অটোমোটিভ কোম্পানিজ 1872 সালে প্রতিষ্ঠিত রিব্রিথার নির্মাতারা ইতালীয় ব্র্যান্ডস ওয়াচ ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানিজ অফ ইতালি বহুজাতিক কোম্পানিজ সদর দফতর ইতালিতে 1872 সালে প্রতিষ্ঠিত ইতালীয় কোম্পানিগুলি 1920-এর দশকে প্রাথমিক পাবলিক অফার কোম্পানিগুলি বোরসা ইতালিয়ানা ফর্মুলা ওয়ান টায়ার সরবরাহকারীদের তালিকাভুক্ত ডাইভিং সরঞ্জাম নির্মাতারা