Comotor
কোমোটর এসএ ছিল এনএসইউ এবং সিট্রোয়েনের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ, যা 1967 সালের এপ্রিলে লুক্সেমবার্গে তৈরি হয়েছিল। এর লক্ষ্য ছিল ওয়াংকেল ইঞ্জিন তৈরি করা। এটি উভয় সংস্থার 1964 সালের যৌথ উদ্যোগ, জেনেভা-ভিত্তিক কমোবিল সহায়ক সংস্থা, ইঞ্জিনগুলির বিকাশের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। কমোটার ইঞ্জিনগুলি সিট্রোয়েন এম35 এবং জি. এস. বিরোটার দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। 1969 সালে কোম্পানিটি একটি কারখানা নির্মাণের জন্য জার্মান সারল্যান্ডের লুক্সেমবুর্গের পূর্ব দিকে আধ ঘন্টা দূরে আল্টফোরওয়েলারে একটি বড় 850,000 বর্গ মিটার জমি কিনেছিল। প্রযুক্তিগত, নির্ভরযোগ্যতা এবং জ্বালানি খরচের সমস্যাগুলির কারণে এই উদ্যোগটি বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। যদিও সিট্রোয়েন একটি ধীর এবং গণনা করা উন্নয়নের পথ গ্রহণ করেছিল, যার মধ্যে একটি দুই বছরের বিটা টেস্ট প্রোগ্রাম ছিল যেখানে নির্বাচিত গ্রাহকদের দ্বারা 267 টি সিট্রোয়েন এম35 প্রোটোটাইপ সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষা করা হয়েছিল, 1973 সালে জ্বালানির দাম বৃদ্ধি জ্বালানি-তৃষ্ণার্ত ইঞ্জিনের বাজারের চাহিদা বাতিল করে দেয়। কোমোবিল এবং কোমোটর যৌথ উদ্যোগে যে বিপুল পরিমাণ অর্থ বিনিয়োগ করা হয়েছিল তা এনএসইউ এবং সিট্রোয়েন উভয়েরই দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে প্রধান অবদানকারী ছিল। নেদারল্যান্ডসের হেঙ্ক ভ্যান ভিন কমোটার ইঞ্জিনের চারপাশে ও. সি. আর 1000 মোটরসাইকেলের নকশা করেছিলেন। তাঁর কোম্পানি 1974 থেকে 1978 সালের মধ্যে এই ধরনের 38টি মোটরসাইকেল তৈরি করেছিল। রেফারেন্স লুক্সেমবার্গের ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি লুক্সেমবার্গের নিষ্ক্রিয় কোম্পানি ওয়াংকেল ইঞ্জিন এনএসইউ মোটোরেনওয়ার্কে সিট্রোয়েন