Rocketplane Limited, Inc.
রকেটপ্লেন লিমিটেড, ইনকর্পোরেটেড একটি মহাকাশযান নকশা এবং উন্নয়ন সংস্থা ছিল যার সদর দফতর উইসকনসিনের ডি পেরেতে ছিল। দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার জন্য আবেদন করার পর, কোম্পানিটি রকেটপ্লেন গ্লোবাল ইনকর্পোরেটেড হিসাবে পুনরায় গঠিত হয়। 2001 সালের 16ই জুলাই ওকলাহোমা রাজ্যের আইনের অধীনে হিস্ট্রি রকেটপ্লেন লিমিটেড, ইনকর্পোরেটেডকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার পরে, এটি দেউলিয়া অবস্থা থেকে কিনে নেওয়া হয় এবং রকেটপ্লেন গ্লোবাল নামকরণ করা হয়। 2017 সালের এপ্রিল পর্যন্ত, এটি ডেলাওয়ারে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। কর্পোরেশনের প্রতিষ্ঠাতারা একটি রকেট প্লেন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিলেন যা পৃথিবী থেকে 3,30,000 ফুট (100 কিলোমিটার) উপরে যাত্রীদের পাঠাবে এবং উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করবে। 2004 সালে, রকেটপ্লেন লিমিটেডকে এসবি 817-এ নির্দিষ্ট নির্দেশিকাগুলির অধীনে ওকলাহোমা রাজ্য দ্বারা একটি যোগ্য মহাকাশ পরিবহন সরবরাহকারী হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। এই পদমর্যাদার সাথে, ওকলাহোমা রাজ্য রকেটপ্লেনকে পুনরায় বিক্রয়যোগ্য ট্যাক্স ক্রেডিট প্রদান করে যা অপারেশন শুরু করতে, সুবিধাগুলি বিকাশ করতে এবং প্রয়োজনীয় ইঞ্জিনিয়ারিং কর্মী নিয়োগ করতে ব্যবহৃত হত। রকেটপ্লেন গ্লোবাল ইনকর্পোরেটেড (একটি ডেলাওয়্যার কোম্পানি) হল কোম্পানির বর্তমান নাম। রকেটপ্লেন গ্লোবাল ইনকর্পোরেটেড হল পাইওনিয়ার রকেটপ্লেন, ওকলাহোমার রকেটপ্লেন লিমিটেড, রকেটপ্লেন কিস্টলার এবং রকেটপ্লেন গ্লোবাল এলএলসি-র উত্তরসূরি। অগ্রগামী রকেটপ্লেন এবং রকেটপ্লেন কিস্টলার ভেঙে দেওয়া হয়েছে। কিস্টলার স্পেস সিস্টেম রকেটপ্লেন কিস্টলারের কিস্টলার অংশকে প্রতিস্থাপন করেছে। রকেটপ্লেন কিস্টলার পাইওনিয়ারের বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তির মালিক ছিল। রকেটপ্লেন লিমিটেডের সিইও জর্জ ফ্রেঞ্চ 2006 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি ঘোষণা করেন যে তিনি একটি অপ্রকাশিত পরিমাণের বিনিময়ে কিস্টলার অ্যারোস্পেস কিনছেন এবং এর নাম পরিবর্তন করে রকেটপ্লেন কিস্টলার রাখছেন। কিস্টলার অ্যারোস্পেস কে-1 উৎক্ষেপণ যানের নকশা তৈরি করেছিল এবং নির্মাণ শুরু করেছিল, যা একটি সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহারযোগ্য দ্বি-পর্যায়ের কক্ষপথ উৎক্ষেপণকারী, কিন্তু গাড়িটি সম্পূর্ণ হওয়ার আগেই দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার জন্য আবেদন করেছিল। ফরাসিরা নাসা সিওটিএস (কমার্শিয়াল অরবিটাল ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভিসেস) প্রোগ্রামের অধীনে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে বাণিজ্যিক ক্রু এবং কার্গো পুনরায় সরবরাহের চুক্তির জন্য কে-1 ব্যবহার করেছিল। 2006 সালের 18ই আগস্ট স্পেসএক্স এবং রকেটপ্লেন কিস্টলারকে যৌথভাবে এই চুক্তি প্রদান করা হয়। স্পেস ট্যুরিজম রকেটপ্লেন লিমিটেড যে রকেটপ্লেন এক্সপি স্পেসপ্লেন তৈরি করছিল তা ব্যবহার করে মহাকাশ পর্যটনের উড়ান চালানোর উদ্দেশ্য ছিল। এটি 2007 সালে এক্সপি উড়ানোর পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল, কিন্তু 31শে আগস্ট, 2007-এ এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ক্যালভিন বার্গেস বলেছিলেন যে পরীক্ষামূলক উড়ানগুলি 2009 সাল পর্যন্ত বিলম্বিত হবে এবং বাণিজ্যিক উড়ানগুলি অন্তত 2010 সাল পর্যন্ত পিছিয়ে দেওয়া হবে। রকেটপ্লেন 100 কিলোমিটারেরও বেশি উচ্চতার অ্যাপোজি সহ 4 মিনিটের ওজনহীনতা সহ একটি সাব-অরবিটাল ফ্লাইটে একটি আসনের জন্য 200,000 মার্কিন ডলার টিকিটের দাম অনুমান করেছিল। দেউলিয়া স্পেস নিউজ, এভিয়েশন উইক এবং ওকলাহোমা গেজেট ছাঁটাই এবং তহবিল সমস্যার কথা জানিয়েছে। এই প্রকাশনাগুলি জানিয়েছে, "রকেটপ্লেন কিস্টলার কর্মকর্তারা একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেট নির্মাণের জন্য নাসার চুক্তি দ্বারা বাধ্যতামূলক তহবিলের সময়সীমা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছেন।" স্পেস নিউজ 25শে জুন, 2007-এর একটি গল্পে জানিয়েছে, "যদি আরপিকে [রকেটপ্লেন কিস্টলার] নতুন সময়সীমাটি মিস করে, তবে এটি চতুর্থবারের মতো সংস্থাটি নাসায় ফিরে যাবে এবং একটি সম্প্রসারণের অনুরোধ করবে।" 18ই অক্টোবর, 2007-এ, নাসা রকেটপ্লেন কিস্টলারের সাথে তার চুক্তি বন্ধ করে দেয় এবং ঘোষণা করে যে প্রকল্পের জন্য অবশিষ্ট $175 মিলিয়ন প্রতিশ্রুতি অন্যান্য সংস্থাগুলির জন্য উপলব্ধ করা হবে। 19শে অক্টোবর, সংস্থাটি এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করে এবং নাসাকে বাতিলের বিষয়টি পুনর্বিবেচনা করতে বা বিকল্পভাবে, আজ অবধি ব্যয় করা 10 মিলিয়ন ডলার দিতে বলে। 2009 সালের ফেব্রুয়ারিতে রকেটপ্লেন তার ওকলাহোমা শহরের সদর দফতর ভবনটি খালি করে দেয়। ওকলাহোমা রাজ্যের প্রতিনিধি ডেভিড ড্যাঙ্কের মতে, রকেট প্লেনের রাজ্যে আর কোনও উপস্থিতি নেই, তবে ওকলাহোমা রাজ্যের কারণে তাদের কোনও ঋণ নেই। রকেটপ্লেন 2010 সালের জুলাই মাসে অধ্যায় 7 দেউলিয়া এবং অবলুপ্তির জন্য আবেদন করে। দেউলিয়া হয়ে যাওয়া 2011 সালে রকেটপ্লেন লিমিটেডের সম্পদ নিলামে বিক্রি করে জর্জ ফ্রেঞ্চ এবং জন বার্জেনার কিনে নেন। সম্পদগুলি উইসকনসিনের ডি পেরে ভিত্তিক নতুন সংস্থা রকেটপ্লেন গ্লোবাল এলএলসি-তে রোল করা হয়েছিল। ফোকাস এক্সপি স্পেসপ্লেন সহ যাত্রীবাহী উড়ান থেকে পাথফাইন্ডার/এক্সএস বৃহত্তর রকেটপ্লেন সহ উপগ্রহগুলিতে স্থানান্তরিত হয়। রকেটপ্লেন গ্লোবাল উল্লেখযোগ্যভাবে আপডেট এবং সংশোধিত পাথফাইন্ডার ডিএআরপিএর এক্সএস-1 প্রোগ্রামের জন্য একটি বিড জমা দেওয়ার পরিকল্পনা করেছে, কিন্তু একটি চুক্তি জিততে পারেনি। রকেটপ্লেন গ্লোবাল আরও ভাল অর্থায়নের সুযোগের জন্য 2017 সালের এপ্রিলে ডেলাওয়ারে তার অন্তর্ভুক্তির অবস্থা স্থানান্তরিত করে। সাম্প্রতিক ইতিহাস রকেটপ্লেন গ্লোবাল ইনকর্পোরেটেডের ছোট থেকে মাঝারি উপগ্রহের জন্য পুনঃব্যবহারযোগ্য উৎক্ষেপণ পরিষেবা প্রদানের জন্য সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের নকশাগুলির মধ্যে একটি রয়েছে। প্রতি উৎক্ষেপণের আনুমানিক খুচরো মূল্য 20 মিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং এল. ই. ও-কে 2,000 কেজি পে-লোড সহ রকেটপ্লেন গ্লোবাল উৎক্ষেপণের সময় বর্তমান খুচরো মূল্যের অর্ধেক দামে উৎক্ষেপণ পরিষেবা প্রদান করতে পারে। রকেটপ্লেন গ্লোবালের 2021-2022 সাল থেকে 100টিরও বেশি উপগ্রহ উৎক্ষেপণের চুক্তি রয়েছে যদি এটি 2017 সালে পর্যাপ্ত তহবিল পেতে পারে। এক্সএস নকশা রকেটপ্লেন গ্লোবালের এক্সএস নকশাটি এক্সপি যাত্রীবাহী যানবাহনের উপর করা কাজ অনুসরণ করে এবং উড্ডয়ন এবং উচ্চতায় উড্ডয়নের জন্য জেট ইঞ্জিন ব্যবহার অব্যাহত রাখে। এরপরে এটি একটি ট্যাঙ্কার বিমান থেকে এলওএক্স এবং জ্বালানীতে লোড করে এবং তারপরে তার রকেট ইঞ্জিনগুলি নিক্ষেপ করে এবং 100 + কিলোমিটার পর্যন্ত উড়ে যায়, যেখানে এটি উপগ্রহ (গুলি) কে কক্ষপথে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি দ্বিতীয় পর্যায়ের বুস্টার ছেড়ে দেয়। সম্পূর্ণরূপে পুনঃব্যবহারযোগ্য প্রথম পর্যায় এবং ব্যয়যোগ্য দ্বিতীয় পর্যায়ে, খরচগুলি হ্রাস করা হয় এবং উল্লম্ব টেক অফ এবং অবতরণ রকেটগুলি অবতরণ করার চেষ্টা করার চেয়ে সিস্টেমটি আরও নির্ভরযোগ্য। আরও দেখুন ব্ল্যাক হর্স (রকেট) বেসরকারি স্পেসফ্লাইট কোম্পানিগুলির তালিকা রকেটপ্লেন কিস্টলার ভার্জিন গ্যালাকটিক রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক কোম্পানি হোম পেজ রকেটপ্লেন গ্লোবাল টকস টু দ্য স্পেস ফেলোশিপ নিউ রকেটপ্লেন এক্সপি কনফিগারেশন সম্পর্কে-ইন্টারন্যাশনাল স্পেস ফেলোশিপ স্পেস ট্যুরিজম বেসরকারি স্পেসফ্লাইট কোম্পানি স্পেস অ্যাক্সেস কোম্পানি 2001 সালে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশ কোম্পানি