California State Route 3
স্টেট রুট 3 (এসআর 3) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যের একটি রাজ্য মহাসড়ক যা ট্রিনিটি এবং সিসকিউ কাউন্টিতে পরিষেবা প্রদান করে। এটি ট্রিনিটি লেক, ফোর্ট জোনস এবং এটনা উপকূল বরাবর এসআর 36 উত্তর থেকে চলে গেছে। এরপর রাস্তাটি ইরেকায় গিয়ে ইন্টারস্টেট 5 (আই-5)-এর সঙ্গে ছেদ করে এবং পূর্ব দিকে মন্টেগের দিকে মোড় নেয়। 1964 সালে সড়কটির এসআর 3 নম্বর দেওয়া হয় এবং 1933 সাল থেকে এর বেশিরভাগ অংশই রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ। রুটের বিবরণ এসআর 3 ট্রিনিটি কাউন্টির চিনাবাদাম শহরের দক্ষিণে এসআর 36-এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়। এসআর 3 এর দক্ষিণ প্রান্ত থেকে হায়ফর্ক পর্যন্ত ব্র্যামলোট রোড নামেও পরিচিত। শাস্তা-ট্রিনিটি জাতীয় অরণ্যের মধ্য দিয়ে রাস্তার এই অংশটি হায়ফর্ক নদীর সমান্তরালে অবস্থিত। একবার এসআর 3 হায়ফর্ক শহরে পৌঁছলে, এটি পূর্বদিকে হায়াম্পম রোড বরাবর ভ্রমণ করে এবং পাহাড়ের মধ্য দিয়ে ডগলাস সিটি এবং এসআর 299-এর সংযোগস্থলে যায়। সেখান থেকে এসআর 3, এসআর 299 উত্তরে উইভারভিল শহরে একযোগে চলে যায়। এসআর 3 তারপর এসআর 299 থেকে পৃথক হয়ে হুইস্কিটাউন-শাস্টা-ট্রিনিটি জাতীয় বিনোদন এলাকা এবং লুইস্টন হ্রদ বরাবর ট্রিনিটি বাঁধের প্রবেশাধিকার প্রদান করে। ট্রিনিটি নদী এবং ট্রিনিটি পর্বতমালার সমান্তরালে উইভারভিল-স্কট মাউন্টেন রোড হিসাবে এবং স্কট পর্বতমালা এবং প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল অতিক্রম করে সিসকিউ কাউন্টিতে প্রবেশ করার আগে এসআর 3 কভিংটন মিল, ট্রিনিটি সেন্টার এবং উইন্টুন শহরগুলির মধ্য দিয়ে যায়। সিসকিউ কাউন্টিতে, এসআর 3 ক্যালাহান, এটনা, গ্রিনভিউ এবং ফোর্ট জোন্সের মধ্য দিয়ে যায় কারণ এটি উত্তর-পূর্ব দিকে ঘুরে ইরেকায় ইন্টারস্টেট 5-এর সাথে ছেদ করে। এই মুহুর্তে, এসআর 263 উত্তর দিকে এসআর 96-এর দিকে অগ্রসর হয়; এসআর 3 পূর্ব দিকে মন্টেগু শহরে তার উত্তর প্রান্তের দিকে মোড় নেয়। এসআর 3 ক্যালিফোর্নিয়া ফ্রিওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমের অংশ, এবং উত্তর টার্মিনাসের কাছাকাছি একটি অংশ জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ, মহাসড়কের একটি নেটওয়ার্ক যা দেশের অর্থনীতি, প্রতিরক্ষা এবং গতিশীলতার জন্য ফেডারেল হাইওয়ে প্রশাসন দ্বারা প্রয়োজনীয় বলে মনে করা হয়। এসআর 3 স্টেট সিনিক হাইওয়ে সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার যোগ্য, এবং আনুষ্ঠানিকভাবে ক্যালিফোর্নিয়া পরিবহন বিভাগ দ্বারা তার পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য একটি মনোরম মহাসড়ক হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে, যার অর্থ এটি মহাসড়কের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ যা কোনও "দৃশ্যমান অনুপ্রবেশ" ছাড়াই একটি "স্মরণীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের" মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে সম্ভাব্য উপাধিটি সম্প্রদায়ের মধ্যে জনপ্রিয় অনুগ্রহ অর্জন করেছে। উইভারভিল থেকে গাজেল ক্যালাহান রোড পর্যন্ত এসআর 3-এর অংশটি ট্রিনিটি হেরিটেজ সিনিক বাইওয়ের অংশ, যা একটি জাতীয় বন সিনিক বাইওয়ে। 2014 সালে, এসআর 3-এর বার্ষিক গড় দৈনিক ট্রাফিক (এএডিটি) ছিল ইউ. এস. ফরেস্ট সার্ভিস রোডে 135 এবং মুনলাইট ওকস অ্যাভিনিউতে 10,000, যার মধ্যে পরেরটি মহাসড়কের জন্য সর্বোচ্চ এএডিটি ছিল। ইতিহাস এসআর 36 উত্তর থেকে চিনাবাদাম পর্যন্ত ছোট টুকরোটি চিনাবাদাম রোডের অংশ হিসাবে 1907 সালে রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় যুক্ত করা হয়েছিল, যা 1917 সালে রুট 35 হয়ে ওঠে। রুট 35-কে 1933 সালে ডগলাস সিটির কাছে চিনাবাদাম থেকে রুট 20 (এসআর 299) পর্যন্ত উত্তরে প্রসারিত করা হয়েছিল এবং একই সাথে একটি নতুন রুট 82 তৈরি করা হয়েছিল, যা ইয়রেকা অঞ্চলের রুট 3 (আই-5) থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমে এটনা এবং পূর্বে মন্টেগু পর্যন্ত চলেছিল। ডগলাস সিটি এবং এটনার মধ্যে ব্যবধানটি 1959 সালে ওয়েভারভিলের কাছে রুট 82 দক্ষিণ থেকে রুট 20-এর সম্প্রসারণের মাধ্যমে পূরণ করা হয়েছিল; একই সময়ে, ওয়েভারভিল এবং ইরেকার মধ্যবর্তী অংশটি ক্যালিফোর্নিয়া ফ্রিওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমে যুক্ত করা হয়েছিল, যা ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যের পরিবহনের প্রধান রুটগুলি চিহ্নিত করে। 1964 সালের পুনঃসংখ্যায় চিনাবাদাম-মন্টেগ সড়কপথে রাজ্য রুট 3 উপাধি প্রয়োগ করা হয়েছিল। নতুন আই-5 বাইপাস নির্মিত হওয়ার সময় ইরেকার কাছে অস্থায়ী আই-5-এর সাথে ওভারল্যাপ (যে অংশে এসআর 3 আজ আন্তঃরাজ্য 5-এর সাথে একযোগে চলে) অপসারণ করা হয়েছিল; 1974 সালে বাইপাস নির্মাণের পরপরই এটি প্রতিফলিত করার জন্য আইনী সংজ্ঞাটি আপডেট করা হয়েছিল। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ক্যালিফোর্নিয়া @AARoads.com-স্টেট রুট 3 ক্যালিফোর্নিয়া মহাসড়কঃ রুট 3,003 স্টেট রুট03 স্টেট রুট03 ক্লামাথ পর্বতমালা ট্রিনিটি পর্বতমালা (ক্যালিফোর্নিয়া) উইভারভিল, ক্যালিফোর্নিয়া ইয়রেকা, ক্যালিফোর্নিয়া