Cooley v. Board of Wardens
কুলি বনাম বোর্ড অফ ওয়ার্ডেনস, 53 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (12 কিভাবে) 299 (1852), মার্কিন সুপ্রিম কোর্টের একটি মামলা ছিল যেখানে বলা হয়েছিল যে পেনসিলভেনিয়ার একটি আইনে ফিলাডেলফিয়ায় প্রবেশ করা বা ছেড়ে যাওয়া সমস্ত জাহাজের জন্য স্থানীয় পাইলট নিয়োগ করা মার্কিন সংবিধানের বাণিজ্য ধারা লঙ্ঘন করে না। যারা আইন মেনে চলেনি তাদের একটি ফি দিতে হয়েছিল। বেঞ্জামিন আর কার্টিস সংখ্যাগরিষ্ঠের পক্ষে লিখেছিলেন, "এটি আদালতের সংখ্যাগরিষ্ঠের মতামত যে বাণিজ্য নিয়ন্ত্রণের ক্ষমতার কংগ্রেসকে নিছক অনুদান রাজ্যগুলিকে পাইলট নিয়ন্ত্রণের ক্ষমতা থেকে বঞ্চিত করেনি, এবং যদিও কংগ্রেস এই বিষয়ে আইন প্রণয়ন করেছিল, তার আইনটি একটি একক ব্যতিক্রম সহ একটি অভিপ্রায় প্রকাশ করে, এই বিষয়টিকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য নয়, বরং তার নিয়ন্ত্রণ বেশ কয়েকটি রাজ্যের উপর ছেড়ে দেওয়ার জন্য।" আইনী ইতিহাসবিদ চার্লস ডব্লিউ ম্যাককার্ডি কুলিকে একটি সংজ্ঞায়িত মামলা হিসাবে দেখেছিলেন, যা আন্তঃরাজ্য বাণিজ্যের উপর রাষ্ট্রীয় ক্ষমতার উপর আদালতের এতদিন পর্যন্ত পরস্পরবিরোধী আইনশাস্ত্রকে স্পষ্ট করে দিয়েছিল। আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টের মামলাগুলির তালিকা, ভলিউম 53 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সংবিধানের দশম সংশোধনী রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মামলা আইনে কুলি বনাম বোর্ড অফ ওয়ার্ডেনস 1852-এর সারসংক্ষেপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সংবিধান অনুচ্ছেদ একটি মামলা আইন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্ট মামলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টের ট্যানি কোর্টের মামলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্ত বাণিজ্য ধারা মামলা আইন পেনসিলভেনিয়ায় জল পরিবহন 1852 পেনসিলভেনিয়ার ইতিহাস ফিলাডেলফিয়ার ইতিহাস