Embarcadero station
এমবারকাডেরো স্টেশনটি সান ফ্রান্সিসকো শহরের কেন্দ্রস্থলের মার্কেট স্ট্রিট সাবওয়েতে একটি সংযুক্ত বার্ট এবং মুনি মেট্রো র্যাপিড ট্রানজিট সাবওয়ে স্টেশন। এমবারকাডেরোর কাছে ড্রুম স্ট্রিট এবং বেল স্ট্রিটের মধ্যে মার্কেট স্ট্রিটের অধীনে অবস্থিত, এটি আর্থিক জেলার আশেপাশের এলাকা এবং আশেপাশের এলাকায় পরিষেবা প্রদান করে। তিন-স্তরের স্টেশনে একটি বড় ভাড়া মেজানাইন স্তর রয়েছে, যার নীচে মুনি মেট্রো এবং বার্টের জন্য পৃথক প্ল্যাটফর্ম স্তর রয়েছে। ট্রান্সবে টিউবের মাধ্যমে পরিষেবা শুরু হওয়ার প্রায় দুই বছর পর 1976 সালের মে মাসে এমবারকাডেরো স্টেশনটি একটি ইনফিল স্টেশন হিসাবে খোলা হয়। এমবারকাডেরো এবং নিকটবর্তী মন্টগোমেরি স্ট্রিট স্টেশনগুলি সাধারণত বার্ট ব্যবস্থার দুটি ব্যস্ততম স্টেশন। একটি প্রধান বে এরিয়া ট্রানজিট হাব, এমবারকাডেরো আরও বেশ কয়েকটি সংস্থার অসংখ্য বাস রুট দ্বারা পরিবেশন করা হয় যা স্টেশনের উপরে এবং আশেপাশের রাস্তায় থামে। স্টেশন বিন্যাস মার্কেট স্ট্রিট সাবওয়ের অন্যান্য তিনটি ভাগ করা মুনি/বার্ট স্টেশনের মতো, এমবারকাডেরোর তিনটি ভূগর্ভস্থ স্তর রয়েছে। সবচেয়ে উপরের স্তরটি হল একটি ভাড়া মেজানাইন, যার মাঝখানে একটি মুনি প্রদত্ত এলাকা দুটি বার্ট প্রদত্ত এলাকা দ্বারা বেষ্টিত। দ্বিতীয় স্তরে মুনি মেট্রোর জন্য একটি একক দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে (যার মধ্যে শুধুমাত্র কেন্দ্রের অংশ ব্যবহার করা হয়) এবং তৃতীয় স্তরে বার্টের জন্য একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। সংলগ্ন ভবন এবং উচ্চ জলস্তরের কারণে স্টেশনটি অন্য তিনটির তুলনায় সংকীর্ণ। এর দৈর্ঘ্য বরাবর ছয়টি রাস্তার প্রবেশদ্বার রয়েছে। স্টেশনটিতে 388 মার্কেট স্ট্রিট বিল্ডিংয়ের একটি অব্যবহৃত ভূগর্ভস্থ প্রবেশদ্বার রয়েছে। অন্যান্য সান ফ্রান্সিসকো স্টেশনের তিন বছর পর 1976 সালের 27শে মে স্টেশনটিতে ইতিহাস পরিষেবা শুরু হয়। স্টেশনটি এই ব্যবস্থার মূল পরিকল্পনার অংশ ছিল না। নিম্ন মার্কেট স্ট্রিট এলাকায় ক্রমবর্ধমান উন্নয়নের ফলস্বরূপ, স্টেশনের মৌলিক কাঠামোটি মার্কেট স্ট্রিট সাবওয়ে নির্মাণে যুক্ত করা হয়েছিল, যা পরে খোলার প্রত্যাশা করেছিল। পরে খোলার ফলে এমবারকাডেরো স্টেশনের নকশা অন্য তিনটি মার্কেট স্ট্রিট স্টেশনের চেয়ে আলাদা ছিল। স্টেশনটি প্রধান বার্ট স্থপতি ট্যালি মাউলে এবং হার্টজকা অ্যান্ড নোলস অ্যান্ড অ্যাসোসিয়েটস পার্সন্স ব্রিনকারহফ, টিউডর কনস্ট্রাকশন এবং বেচটেলের সহযোগিতায় ডিজাইন করেছিলেন। স্টেশনটি নির্মাণে খরচ হয়েছে 30 মিলিয়ন মার্কিন ডলার। মুনি মেট্রো পরিষেবা 1980 সালের ফেব্রুয়ারিতে শুরু হয় এবং এমবারকাডেরো মূলত সমস্ত মুনি মেট্রো লাইনের অভ্যন্তরীণ টার্মিনাস হওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। 1998 সালে একটি নতুন দক্ষিণমুখী সম্প্রসারণ খোলা হয়, যা এমবারকাডেরো বরাবর এন জুডাহকে 4র্থ এবং কিং স্ট্রিটের ক্যালট্রেন স্টেশন পর্যন্ত প্রসারিত করে। 4ঠা মার্চ, 2000-এ, এফ মার্কেট অ্যান্ড ওয়ারভেস স্ট্রিটকার পরিষেবাটি উত্তর দিকে ফিশারম্যানস ওয়ার্ফ পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়, মেইন স্ট্রিট (ইনবাউন্ড) এবং ড্রুম স্ট্রিট (আউটবাউন্ড)-এ এমবারকাডেরো স্টেশনের উপরে নতুন স্টপ সহ। যেহেতু স্টেশনটি ট্রান্সবে টিউব সংলগ্ন, তাই ব্রেক ধুলো এবং ট্রেন পরিচালনার অন্যান্য কণা স্টেশনের দেয়ালে আবরণ দেয়। 2014 সালে একটি স্যান্ডব্লাস্টিং অন্ধকার ময়লার নিচে মূল সাদা টেরাজো প্ল্যাটফর্মের দেয়াল প্রকাশ করে। 1992 সালের আগে থেকে, স্টেশনটি রোনাল্ড ব্রিউইংটন দ্বারা সেরেনেড করা হয়েছিল, যিনি "জ্যাজ ম্যান" নামে পরিচিত। তিনি যাত্রীদের জন্য স্যাক্সোফোন বাজাতেন এবং কথোপকথন ও মনোমুগ্ধকর উপায়ে তাদের বিনোদন দিতেন। তিনি দাবি করেছিলেন যে তাঁর নাম গ্যারি শেরড; তবে, এটি একটি পরিচয় যা তিনি চুরি করেছিলেন। জ্যাজ ম্যান আসলে আলবুকার্কের একজন পলাতক ব্যক্তি ছিলেন যিনি 1987 সালে তার স্ত্রী ডাইড্রের মৃত্যুর পর থেকে রাজধানী হত্যার অভিযোগের মুখোমুখি হয়েছিলেন। 2012 সালে তাকে একটি বার্ট স্টেশনে গ্রেপ্তার করা হয় এবং নিউ মেক্সিকোতে হস্তান্তর করা হয়। 2013 সালে, তিনি হত্যার জন্য দোষী সাব্যস্ত হন এবং 16 বছরের কারাদণ্ডে দণ্ডিত হন। 2015 সালে 19তম স্ট্রিট ওকল্যান্ড স্টেশনে একটি এস্কেলেটরের উপর একটি চাঁদোয়া যুক্ত হওয়ার পরে, যা এস্কেলেটর ডাউনটাইমকে এক-তৃতীয়াংশ কমিয়ে দেয়, বার্ট শহরতলির ওকল্যান্ড এবং সান ফ্রান্সিসকো প্রবেশদ্বারে সমস্ত চাঁদোয়া যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেয়। মার্কেট স্ট্রিটের প্রবেশপথের নির্মাণ কাজ 2020 সালে শুরু হওয়ার কথা ছিল এবং 2027 সালে শেষ হওয়ার কথা ছিল। কোভিড-19 মহামারী চলাকালীন কম যাত্রীর কারণে স্টেশনের দক্ষিণ দিকের প্রবেশদ্বারগুলি 13ই এপ্রিল, 2020 থেকে 15ই মে, 2021 পর্যন্ত বন্ধ ছিল। এমবারকাডেরো স্টেশনে চাঁদোয়া নির্মাণের জন্য কনকোর্স-স্তরের প্রস্তুতি 15 নভেম্বর, 2021-এ শুরু হয়েছিল। ডেভিস স্ট্রিটের প্রবেশদ্বারটি 13ই জুন, 2022-এ চাঁদোয়া নির্মাণের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়, যা মূলত 2023 সালের জানুয়ারিতে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বেল স্ট্রিটের প্রবেশদ্বারটি 2023 সালের 5ই সেপ্টেম্বর নির্মাণের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। এমবারকাডেরো সহ তেরোটি বার্ট স্টেশনে মূলত লিফট ব্যবহারকারী যাত্রীদের জন্য ফেয়ারগেট ছিল না। 2020 সালে, বার্ট এই স্টেশনগুলিতে লিফটে ফেয়ারগেট যুক্ত করার জন্য একটি প্রকল্প শুরু করে। এমবারকাডেরোর প্ল্যাটফর্মে নতুন ভাড়া গেটটি 2021 সালের ডিসেম্বরে ইনস্টল করা হয়েছিল। এটি লিফট ব্যবহারকারী যাত্রীদের কনকোর্স ফেয়ারগেটে ট্যাগিং বা আউট করার "কঠিন এবং জটিল" প্রক্রিয়া ব্যবহার করার পরিবর্তে ফেয়ারগেটের মাধ্যমে ভাড়া নিয়ন্ত্রণে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার অনুমতি দেয়। নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে 11ই সেপ্টেম্বরের হামলার পর ভূগর্ভস্থ বার্ট স্টেশনগুলির বাথরুমগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। এমবারকাডেরো স্টেশনের বাথরুমটি 2023 সালের 30শে জুন সংস্কারের পর পুনরায় খোলা হয়, সমস্ত কাজের সময় একজন পরিচারক দায়িত্ব পালন করেন। শিল্পকর্ম যদিও প্রতিটি বার্ট স্টেশনে জনসাধারণের শিল্পকে অন্তর্ভুক্ত করার মূল পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হয়নি, এমবারকাডেরো স্টেশনে বেশ কয়েকটি শিল্পকর্ম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। প্ল্যাটফর্মের দেয়াল এবং রাস্তার প্রবেশদ্বারে উইলিয়াম মিচেলের বৃত্ত-ভিত্তিক খোদাই রয়েছে। ওয়াল ক্যানিয়ন, স্টিফেন ডি স্টেবলারের একটি উচ্চ রঙের সিরামিক খোদাই, স্টেশনের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্তে একটি সিঁড়ির পিছনে আংশিকভাবে লুকিয়ে রয়েছে। 1977 সালের 1লা জানুয়ারি এটি স্থাপন করা হয়। মূল বার্ট ব্যবস্থার প্রধান স্থপতি ট্যালি মাউলের একটি ডুওটোন গ্রানাইট প্রতিকৃতি মেজানাইন স্তরে রয়েছে। 1976 বা 1978 সালে স্টেশনের উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে লেগস নামে একটি লম্বা দড়ি ভাস্কর্য স্থাপন করা হয়েছিল। বারবারা শকরফ্ট দ্বারা নির্মিত, কমলা এবং সাদা নোমেক্স ভাস্কর্যটি মুনি এবং বার্ট ট্রেনগুলি অতিক্রম করার বাতাসের সাথে চলেছিল। পা শীঘ্রই মূল রঙটি লুকিয়ে রেখে স্টেশনের দেয়ালের মতো একই কালো ময়লা জমা করে। ভাস্কর্যটি পরিষ্কার করার জন্য শিল্পীর চুক্তিতে বার্টের প্রয়োজন ছিল কিন্তু বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। 2013 সালে, বি. এ. আর. টি তার 2014 সালের বাজেটে লেগ অপসারণ অন্তর্ভুক্ত করেছিল, যা ব্যয় নির্বিশেষে (যা শক্রফ্ট সমর্থন করেছিল) পরিষ্কার করা উচিত কিনা, বা স্টেশনের অনুপযুক্ত পরিবেশ থেকে অপসারণ করা উচিত কিনা তা নিয়ে বিতর্কের সূত্রপাত করেছিল। ভাস্কর্যটি 2014 সালের জুন মাসে সরানো হয় এবং শকরফ্টের কাছে ফিরে আসে-ইউসি ডেভিস স্কুল অফ ডিজাইনের একজন অধ্যাপক এমেরিটা-যিনি এটিকে অন্যান্য অংশে পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিলেন। সংযোগ এমবারকাডেরো স্টেশন ব্যস্ত আর্থিক জেলায় অবস্থিত; বেশ কয়েকটি ট্রানজিট সরবরাহকারীর অসংখ্য রুট স্টেশনে বা তার কাছাকাছি থামে। বেশিরভাগ রেডিয়াল মুনি বাস রুট কাছাকাছি বেশ কয়েকটি স্থানে শেষ হয়ঃ ফেরি প্লাজাঃ,,,,,,,, ট্রান্সবে ট্রানজিট সেন্টার, এমবারকাডেরোর কাছে মার্কেট স্ট্রিটে মধ্যবর্তী স্টপ সহঃ,,,,, ডেভিস স্ট্রিটে রিচমন্ড এক্সপ্রেস টার্মিনাল এবং পাইন স্ট্রিটঃ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, সান ফ্রান্সিসকো ক্যাবল কার সিস্টেমের ক্যালিফোর্নিয়া স্ট্রিট লাইন ড্রুম স্ট্রিট স্টেশনের প্রবেশদ্বার সংলগ্ন শেষ হয়। মুনির এফ মার্কেট এবং হোয়ারভেস হেরিটেজ স্ট্রিটকার লাইনটি মার্কেট এবং মেইন (পশ্চিমমুখী) এবং মার্কেট এবং ড্রাম (পূর্বমুখী)-এ থামে। বেশ কয়েকটি গোল্ডেন গেট ট্রানজিট বাস রুট ফ্রেমন্ট স্ট্রিটে (2,4,38,44,54,56,58,72,72X, 74,76) এবং/অথবা পাইন স্ট্রিটে (2,4,8,18,24,24X) এমবারকাডেরোর কাছে থামে। কাছাকাছি থাকা অন্যান্য ট্রানজিট এজেন্সিগুলির মধ্যে রয়েছে স্যামট্রান্স (292,397,398,713, এফসিএক্স) এবং প্রেসিডিগো (ডাউনটাউন শাটল)। এমবারকাডেরো স্টেশনটি ফেরি বিল্ডিংয়ের নিকটতম মুনি মেট্রো এবং বার্ট স্টেশন, যা গোল্ডেন গেট ফেরি, সান ফ্রান্সিসকো বে ফেরি এবং ট্রেজার আইল্যান্ড ফেরির প্রাথমিক সান ফ্রান্সিসকো টার্মিনাল। প্রায় দক্ষিণে অবস্থিত ট্রান্সবে ট্রানজিট সেন্টার এসি ট্রানজিট ট্রান্সবে রুট, ওয়েস্টক্যাট, গ্রেহাউন্ড লাইন, অ্যামট্র্যাক থ্রুওয়ে বাস, কিছু গোল্ডেন গেট ট্রানজিট রুট এবং মুনি রুটের প্রাথমিক সান ফ্রান্সিসকো টার্মিনাল। ট্রান্সবে ট্রানজিট সেন্টারের দ্বিতীয় পর্যায়ে-ডাউনটাউন রেল এক্সটেনশনে-বেল স্ট্রিটের নিচে একটি দীর্ঘ পথচারী সুড়ঙ্গ অন্তর্ভুক্ত থাকবে যা এমবারকাডেরো স্টেশনকে ভূগর্ভস্থ রেল সংযোগস্থলের সাথে সংযুক্ত করবে। রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ বার্টঃ এমবারকাডেরো স্টেশন এস. এফ. এম. টি. এঃ এমবারকাডেরো ইনবাউন্ড, আউটবাউন্ড এস. এফ বে ট্রানজিট (অনানুষ্ঠানিক): মুনি মেট্রো এমবারকাডেরো স্টেশন, এমবারকাডেরো বার্ট স্টেশন বে এরিয়া র্যাপিড ট্রানজিট স্টেশন সান ফ্রান্সিসকোতে হলুদ লাইনের স্টেশন (বি. এ. আর. টি) গ্রিন লাইনের স্টেশন (বি. এ. আর. টি) রেড লাইনের স্টেশন (বি. এ. আর. টি) ব্লু লাইনের স্টেশন (বি. এ. আর. টি) মুনি মেট্রো স্টেশন আর্থিক জেলা, সান ফ্রান্সিসকো মার্কেট স্ট্রিট (সান ফ্রান্সিসকো) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেল স্টেশনগুলি 1976 সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় ভূগর্ভস্থ অবস্থিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইক স্টেশন রেলওয়ে স্টেশনগুলি চালু করে।