Wilmington station (Delaware)
উইলমিংটন স্টেশন, যা জোসেফ আর. বিডেন, জুনিয়র, রেলপথ স্টেশন নামেও পরিচিত, ডেলাওয়্যারের উইলমিংটনে অবস্থিত একটি যাত্রীবাহী রেল স্টেশন। এটি নয়টি অ্যামট্র্যাক ট্রেন রুটে পরিষেবা প্রদান করে এবং এটি উত্তর-পূর্ব করিডোরের অংশ। এটি উইলমিংটন/নিউয়ার্ক লাইনে সেপটা আঞ্চলিক রেল কমিউটার ট্রেনের পাশাপাশি ডার্ট ফার্স্ট স্টেট স্থানীয় বাস এবং গ্রেহাউন্ড লাইনের আন্তঃনগর বাসগুলিতেও পরিষেবা প্রদান করে। 1907 সালে পেনসিলভেনিয়া স্টেশন হিসাবে নির্মিত, স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে 2011 সালে তৎকালীন উপরাষ্ট্রপতি (বর্তমানে রাষ্ট্রপতি) জো বিডেনের নামে রাখা হয়, যিনি যাত্রীবাহী রেলের একজন উকিল ছিলেন, যিনি 1973 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত সিনেটর থাকাকালীন নিয়মিতভাবে উইলমিংটন থেকে ওয়াশিংটন, ডি. সি. পর্যন্ত ট্রেন নিয়ে যেতেন। 1987 সালে, এই স্টেশনে 1988 সালের ডেমোক্র্যাটিক রাষ্ট্রপতি মনোনয়নের জন্য তাঁর শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ দরপত্র আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেন। উইলমিংটন শহরের কেন্দ্রস্থলে ফরাসি এবং ওয়ালনাট স্ট্রিটের মধ্যে ফ্রন্ট স্ট্রিটে অবস্থিত, স্টেশনে দোকান, একটি ক্যাফে/নিউজস্ট্যান্ড, অ্যামট্র্যাক এবং এসইপিটিএ টিকিট অফিস, একটি গাড়ি ভাড়া অফিস এবং বিশ্রামাগার সহ একটি অভ্যন্তরীণ স্তর রয়েছে। যাত্রীরা দ্বিতীয় তলার ট্রেনের প্ল্যাটফর্মে তাদের ট্রেনে চড়ে। স্টেশনটি ফিলাডেলফিয়া, উইলমিংটন এবং বাল্টিমোর রেলপথ দ্বারা নির্মিত একটি পূর্ববর্তী স্টেশনকে প্রতিস্থাপন করে। এটি 1907 সালে পিডব্লিউ অ্যান্ড বি-এর উত্তরসূরি পেনসিলভেনিয়া রেলপথ দ্বারা 3,00,000 মার্কিন ডলারে নির্মিত হয়েছিল। এটি বিখ্যাত স্থপতি ফ্রাঙ্ক ফার্নেস দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, যিনি সংলগ্ন পেনসিলভেনিয়া রেলপথ ভবন (যেখানে পেনসিলভেনিয়া রেলপথের ডেলাওয়্যার বিভাগের কার্যালয় ছিল) এবং নিকটবর্তী বাল্টিমোর এবং ওহিও রেলপথের ওয়াটার স্ট্রিট স্টেশনেরও নকশা করেছিলেন। পেনসিলভেনিয়া রেলপথ ভবনটি তখন থেকে সংস্কার করা হয়েছে; 2014 সালের হিসাবে, এটি আই. এন. জি ডাইরেক্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কার্যালয় ধারণ করে। তাঁর নতুন এবং উদ্ভাবনী উপকরণের ব্যবহার এবং তাঁর শক্তিশালী স্থাপত্য বিবৃতির জন্য প্রশংসিত, ফার্নেস স্টেশনের দ্বিতীয় তলার মধ্য দিয়ে ট্রেনগুলি চলাচল করতে বেছে নিয়েছিলেন, ট্র্যাকের নীচে স্থল স্তরে টিকিট এবং খুচরো সম্মেলনের জন্য জায়গা ছিল। এই অপ্রচলিত ব্যবস্থাটি লোকোমোটিভের শক্তি এবং আমেরিকার শিল্প শক্তিকে উদযাপন করে। স্টেশনের উত্তর প্রান্তে একটি চারমুখী আয়তক্ষেত্রাকার ঘড়ি টাওয়ার রয়েছে যা মূল ছাদের উপরে একটি অতিরিক্ত তলা উত্থাপন করে। এটি পাথর এবং টেরা কোটার কাজ দিয়ে সজ্জিত যা পুরো স্টেশন জুড়ে সরল আকারে পুনরাবৃত্তি করা হয়। উইলমিংটন স্টেশন 1976 সাল থেকে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। 1984 সালে একটি সংস্কার প্রকল্প পরিচালিত হয়। 1999 সালে জাতীয় রেজিস্টার সংলগ্ন রেলপথ ভায়াডাক্ট যুক্ত করে। সেপ্টা 1989 সাল থেকে উইলমিংটনে চলছে। 2009 সালে, স্টেশনটি দুই বছরের পুনরুদ্ধারের কাজ শুরু করে; 37.7 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের তহবিলের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সরকারের উদ্দীপনা তহবিল থেকে আসে। নির্মাণের সময়, প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্সেস সহ গ্রাহক ক্রিয়াকলাপগুলি পাশের একটি অস্থায়ী স্টেশনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 2010 সালের 6ই ডিসেম্বর স্টেশনটি পুনরায় খোলা হয় এবং 2011 সালের মার্চ মাসে চূড়ান্ত কাজ শেষ হয়। 19শে মার্চ, 2011-এ, স্টেশনের নাম উইলমিংটন স্টেশন থেকে জোসেফ আর. বিডেন, জুনিয়র, রেলরোড স্টেশনে পরিবর্তন করা হয়। অনুষ্ঠানটি মার্কিন ভাইস প্রেসিডেন্ট (এখন রাষ্ট্রপতি) জো বিডেনের সম্মান জানায়, যিনি তার মার্কিন সেনেট কর্মজীবনে স্টেশন থেকে ওয়াশিংটন, ডি. সি. পর্যন্ত 7,000 রাউন্ড ট্রিপ নিয়েছিলেন এবং সাধারণত অ্যামট্র্যাক এবং যাত্রীবাহী রেলের একজন উকিল হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল। 20শে জানুয়ারী, 2017-এ, ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসাবে তাঁর মেয়াদ শেষ হওয়ার এক ঘন্টার মধ্যে, বাইডেন ওয়াশিংটন, ডি. সি-তে একটি অ্যামট্র্যাক এসেলা ট্রেনে চড়েন, যা তাঁর নামের স্টেশনের উদ্দেশ্যে ছিল। ডার্ট ফার্স্ট স্টেট বাস পরিষেবার জন্য সংলগ্ন উইলমিংটন ট্রানজিট সেন্টার 2020 সালের মে মাসে খোলা হয়। পরিষেবা ট্রেন স্টেশনটি উত্তর-পূর্ব করিডোর বরাবর অ্যামট্র্যাক উত্তর-পূর্ব আঞ্চলিক এবং এসেলা ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয় যা দক্ষিণে বাল্টিমোর এবং ওয়াশিংটন, ডি. সি. এবং উত্তরে ফিলাডেলফিয়া, নিউ ইয়র্ক সিটি এবং বোস্টনে যায়। কার্ডিনাল থেকে শিকাগো, ক্যারোলিনিয়ান থেকে শার্লট, ক্রিসেন্ট থেকে নিউ অরলিন্স, পালমেটো থেকে সাভানাহ, সিলভার স্টার এবং সিলভার মেটিওর থেকে মিয়ামি এবং ভার্মন্টার থেকে সেন্ট আলবানস, ভার্মন্ট সহ বেশ কয়েকটি দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেন দ্বারাও এটি পরিবেশন করা হয়। অ্যামট্র্যাক থ্রুওয়ে মোটরকোচ পরিষেবাটি স্টেশনের মাধ্যমে গ্রেহাউন্ড লাইনের মাধ্যমে ডোভার, ডেলাওয়্যার এবং স্যালিসবারি, মেরিল্যান্ড পর্যন্ত সরবরাহ করা হয়। দেশের তৃতীয় ব্যস্ততম অ্যামট্র্যাক স্টেশন, ফিলাডেলফিয়ার 30তম স্ট্রিট স্টেশন থেকে মাত্র 25 মাইল দক্ষিণে থাকা সত্ত্বেও, উইলমিংটন স্টেশন তার নিজস্ব অধিকারে একটি প্রধান অ্যামট্র্যাক স্টেশন। এটি মধ্য-আটলান্টিক অঞ্চলের সপ্তম ব্যস্ততম অ্যামট্র্যাক স্টেশন (নিউ ইয়র্ক পেন, ওয়াশিংটন ইউনিয়ন, 30তম স্ট্রিট, বাল্টিমোর পেন, আলবানি-রেনসেলার এবং বিডব্লিউআই-এর পরে) এবং দেশব্যাপী 13তম ব্যস্ততম স্টেশন। এটি সেন্টার সিটি ফিলাডেলফিয়া এবং নিউয়ার্ক, ডেলাওয়্যারের পরিষেবা সহ এসইপিটিএ আঞ্চলিক রেলের উইলমিংটন/নিউয়ার্ক লাইন দ্বারাও পরিবেশন করা হয়। ডেলাওয়্যারের সমস্ত স্টেশনের মতো, সেপটা পরিষেবাও চুক্তির আওতায় প্রদান করা হয় এবং ডার্ট ফার্স্ট স্টেটের মাধ্যমে অর্থায়ন করা হয়, যা 1994 সাল থেকে ব্যাপক স্থানীয় বাস পরিষেবা প্রদান করে আসছে। 101 নর্থ ফ্রেঞ্চ স্ট্রিটের উইলমিংটন স্টেশন সংলগ্ন উইলমিংটন বাস স্টেশনে ইন্টারসিটি বাস গ্রেহাউন্ড লাইনের ইন্টারসিটি বাস থামে। বাস টার্মিনালটি স্টেশনের পার্কিং গ্যারেজের সাথে সংযুক্ত। গ্রেহাউন্ড লাইনগুলি বাল্টিমোর, নিউ ইয়র্ক সিটি, নরফোক, ফিলাডেলফিয়া, রিচমন্ড এবং ওয়াশিংটন, ডি. সি সহ বিভিন্ন শহরে বাস টার্মিনাল থেকে সরাসরি, এক আসনের রাইড পরিষেবা প্রদান করে। উইলমিংটন স্টেশন পরিবেশনকারী স্থানীয় ট্রানজিট ডার্ট ফার্স্ট স্টেট বাস রুটের মধ্যে রয়েছে 2,5,6,10,11,13,14,18,20,28,33,35,37,40,52,301, এবং 305 (মৌসুমী)। বেশিরভাগ বাস স্টেশন সংলগ্ন উইলমিংটন ট্রানজিট সেন্টারে থামে। উইলমিংটন ট্রানজিট সেন্টারটি উইলমিংটন স্টেশন সংলগ্ন একটি ডার্ট ফার্স্ট স্টেট বাস হাব হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 19শে নভেম্বর, 2018 তারিখে ট্রানজিট সেন্টারের জন্য একটি গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গভর্নর জন কার্নি উপস্থিত ছিলেন। সিনেটর টম কার্পার, উইলমিংটনের মেয়র মাইক পারজিকি, ডেলডোট সচিব জেনিফার কোহান এবং ডার্ট ফার্স্ট স্টেটের সিইও জন সিসন উপস্থিত ছিলেন। উইলমিংটন ট্রানজিট সেন্টার উইলমিংটনের বেশিরভাগ ডার্ট ফার্স্ট স্টেট বাস রুটে পরিষেবা প্রদান করে এবং এতে আসন, রিয়েল-টাইম বাস ডিসপ্লে, একটি টিকিট বিক্রয় অফিস, বিশ্রামাগার, ভেন্ডিং মেশিন, সাইকেল র্যাক এবং পার্কিং সহ একটি আচ্ছাদিত অপেক্ষার এলাকা রয়েছে। ট্রানজিট সেন্টারটি নির্মাণে 19 মিলিয়ন মার্কিন ডলার খরচ হয়েছে এবং 2020 সালের 17ই মে এটি উদ্বোধন করা হয়। স্টেশন বিন্যাস আরও দেখুন উইলমিংটন এবং ওয়েস্টার্ন রেলপথের তালিকা ডেলাওয়্যার রেলপথের উইলমিংটন রেল ভায়াডাক্ট ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস লিস্টিং ইন উইলমিংটন, ডেলাওয়্যার রেফারেন্স আরও পড়া বাহ্যিক লিঙ্ক উইলমিংটন-এসইপিটিএ উইলমিংটন অ্যামট্র্যাক এবং এসইপিটিএ স্টেশন-ইউএসএ রেলগাইড (ট্রেনওয়েব) ফ্রেন্ডস অফ ফার্নেস রেলপথ জেলা, গুগল ম্যাপ স্ট্রিট ভিউতে ফটো স্টেশন সহ এনআরএইচপি স্টেশন তালিকাঃ ফ্রন্ট স্ট্রিট প্রবেশদ্বার, ফরাসি স্ট্রিট প্রবেশদ্বার, স্টেশনের পশ্চিম প্রান্ত রেলপথ এজ গেজেট (1908) থেকে মূল ফ্লোর প্ল্যান রেল স্টেশন সহ ডেলাওয়্যারের ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড ডেলাওয়্যার অ্যামট্র্যাক স্টেশনগুলিতে ডেলাওয়্যার বিল্ডিং এবং কাঠামোগুলিতে উইলমিংটন, ডেলাওয়্যার এসইপিটিএ আঞ্চলিক রেল স্টেশন ডার্ট