Thomas Gascoyne
টমাস জেপসন গাসকোয়েন (বা টমাস জেফারসন গাসকোয়েন, টি জেব গাসকোয়েন বা মিলস) (17 আগস্ট 1876-4 অক্টোবর 1917) একজন ইংরেজ পেশাদার সাইক্লিং চ্যাম্পিয়ন এবং বিশ্ব রেকর্ডধারী ছিলেন যিনি সাইকেল এবং ট্যান্ডেম উভয় ক্ষেত্রেই আন্তর্জাতিকভাবে প্রতিযোগিতা করেছিলেন। তিনি 25 মাইল এবং ফ্লাইং স্টার্ট কোয়ার্টার মাইল উভয় ক্ষেত্রেই বিশ্ব রেকর্ডের অধিকারী ছিলেন। তিনি টেন্ডেমে দুই মাইলের জন্য ইংরেজি রেকর্ডটি ধরে রেখেছিলেন এবং 2 মিনিট 5 সেকেন্ডে একটি গতিহীন মাইল রেকর্ড করেছিলেন। 1907 সালের ওটাগো উইটনেসের মতেঃ. ফেন বা ম্যাকফারল্যান্ড সহ কোনও আরোহী কখনও গ্যাসকয়েনের দেখানো বিস্ময়কর শক্তির কাছে এসেছিলেন কিনা তা প্রশ্নবিদ্ধ। । তিনি সাইকেল রেসিংয়ের প্রমাণিত নিয়মের একটি জীবন্ত ব্যতিক্রম যে যিনি গতি করেন তাকে অবশ্যই শেষের দিকে ছেড়ে দিতে হবে। 1896 থেকে 1901 সাল পর্যন্ত তিনি বিশ্বের বিভিন্ন জায়গায় দৌড়াদৌড়ি করেন এবং তাঁর বিস্ময়কর অদম্য প্রচেষ্টা কখনও জনতার মধ্যে উত্তেজনা ছড়াতে ব্যর্থ হয়নি। 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে তিনি অস্ট্রেলিয়ায় চলে যান এবং সাইকেল রেসিংয়ে ফিরে আসার আগে ম্যানুয়াল কাজ করেন। অবশেষে তিনি ভিক্টোরিয়ার প্রেস্টনে বসতি স্থাপন করেন। তিনি অস্ট্রেলীয় সেনাবাহিনীতে দায়িত্ব পালন করেন এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধে পাসচেনডেলের যুদ্ধে মারা যান। ব্যক্তিগত জীবন টমাস জেপসন গাস্কয়েন চেস্টারফিল্ডের হুইটিংটনে রিচার্ড এবং সুসান গাস্কয়েনের ঘরে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি লিন্ডার সাথে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হয়েছিলেন। 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে তিনি অস্ট্রেলিয়ায় চলে যান এবং 1907 সালের মধ্যে নিউ সাউথ ওয়েলসের নিউক্যাসলে বসবাস করছিলেন, যার মধ্যে 'তিনি বেশ কয়েক বছর ধরে বিভিন্ন চাকরি এবং স্থানে কাজ করছিলেন' বলে রিপোর্টগুলি ইঙ্গিত করে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার সময় তিনি অস্ট্রেলিয়ান 21তম ব্যাটালিয়নে তালিকাভুক্ত হওয়ার সময় ভিক্টোরিয়ার মেলবোর্নের উপকণ্ঠে প্রেস্টনের 3 অ্যাডলাইন স্ট্রিটের বাসিন্দা ছিলেন। ইংল্যান্ড এবং ইউরোপ সাইক্লিং কর্মজীবন গাস্কয়েন 1893 সালে তাঁর সাইক্লিং কর্মজীবন শুরু করেন। 1896 সালে তিনি 57 মিনিট 18.4 সেকেন্ডে 25 মাইল পথ পাড়ি দিয়ে বিশ্ব রেকর্ড গড়েন। এটি ছিল সিন্ডার ট্র্যাকে 10 মাইলেরও বেশি দূরত্বে তাঁর প্রথম প্রচেষ্টা এবং তিনি সহজেই শেফারের 59 মিনিট 1.6 সেকেন্ডের রেকর্ড ভেঙে দেন। আরোহীদের একটি ট্রিপল দ্বারা চালিত করা হয়েছিল কিন্তু তিনি এটিকে অতিক্রম করেছিলেন কারণ এটি যথেষ্ট দ্রুত ছিল না। 1901 সালে, সিডনি জেনকিন্সের সাথে অংশীদারিত্বে, তিনি টেন্ডেমে দুই মাইলের জন্য ইংরেজ রেকর্ড সময় স্থাপন করেছিলেন এবং একই বছরে ক্রিস্টাল প্যালেস ট্র্যাকে তিনি 2 মিনিট 5 সেকেন্ডে একটি গতিহীন মাইল সম্পন্ন করেছিলেন। গ্যাসকয়েন 25 সেকেন্ড সময় নিয়ে একটি গতিহীন ফ্লাইং স্টার্ট কোয়ার্টার মাইলের বিশ্ব রেকর্ডের অধিকারী ছিলেন। আমেরিকা গাস্কয়েনের আন্তর্জাতিক খ্যাতি এমন ছিল যে, 1901 সালের 5ই জুন নিউইয়র্ক টাইমস সিডনি জেনকিন্সের সাথে নিউইয়র্কে তাঁর সম্ভাব্য আগমনকে সংবাদযোগ্য বলে মনে করেছিল। সাইক্লিং ইভেন্টের প্রচারের সময় এটি তাকে 'টমাস জেফারসন গাস্কয়েন' হিসাবে বর্ণনা করে। তিন দিন পর তিনি তার সঙ্গী সিডনি জেনকিন্সের সাথে ম্যাডিসন স্কয়ার গার্ডেনে টেন্ডেম রেসে অংশ নেন। নিউ ইয়র্ক টাইমস 1901 সালের জুন মাসে রিপোর্ট করেছিল যেঃ [তিনি] 1893 সাল থেকে রেসিংয়ের পথ অনুসরণ করছেন। গতিহীন কাজে গ্যাসকয়েন স্বাভাবিক গতির চেয়ে বেশি গতি অর্জন করে এবং কোনও অনুসন্ধানী দৌড়ে কখনও পরাজিত না হওয়ার ব্যতিক্রমী সম্মান রয়েছে। 1901 সালের 20শে জুলাই শনিবার বোস্টনের সাইকেল ট্র্যাকে তিনি মেজর টেলরকে দুইবার পরাজিত করেন। পরের দিন ভেলসবার্গ, নিউয়ার্ক (নিউ জার্সি) সাইকেল ট্র্যাকে তিনি পেশাদারদের জন্য অর্ধ-মাইল হ্যান্ডিক্যাপে জন বেডেলকে পরাজিত করেন কিন্তু তারপর, পুনরুদ্ধারের সময় ছাড়াই, অবিলম্বে ডব্লিউ. এস-এর বিরুদ্ধে 'অস্ট্রেলিয়ান পার্সুইট' রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য নির্ধারিত করা হয়েছিল। কানেকটিকাটের ওয়াটারবারি থেকে ফেন। তিনি 3 মাইল পর পরাজিত হন, যা তাঁর প্রথম পরাজয়। 1907 সালের অস্ট্রেলিয়া দ্য ওটাগো উইটনেস রিপোর্ট করেছেঃ "জেব" গাসকোয়েন, যিনি এক দশকেরও কম সময় আগে ইংরেজি, ইউরোপীয় এবং আমেরিকান ট্র্যাকগুলিতে পরিচিত ছিলেন, একজন অপ্রচলিত হ্যান্ডিক্যাপ পারফর্মার হিসাবে বিশ্বব্যাপী খ্যাতি অর্জন করেছিলেন এবং ফেন বা ম্যাকফারল্যান্ড সহ কোনও রাইডার কখনও গাসকোয়েনের দেখানো বিস্ময়কর শক্তির কাছে এসেছিলেন কিনা তা প্রশ্নবিদ্ধ। তিনি সাইকেল রেসিংয়ের প্রমাণিত নিয়মের একটি জীবন্ত ব্যতিক্রম যে যিনি গতি করেন তাকে অবশ্যই শেষের দিকে ছেড়ে দিতে হবে। তার একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা তাকে প্রতিবন্ধী অবস্থায় অন্য প্রতিযোগীর চাকা অনুসরণ করতে দেবে না। তাকে অবশ্যই সামনে থাকতে হবে। একদিকে নিজের অদ্ভুত শৈলীতে, আংশিকভাবে সামনের চাকাটির উপর মাথা রেখে, কঠোর সংকল্প এবং দ্রুত প্যাডেলিং করে তিনি কখনই মাঠটি তাঁর কাছে ফিরিয়ে আনতে ব্যর্থ হন না। 1896 থেকে 1901 সাল পর্যন্ত তিনি বিশ্বের বিভিন্ন জায়গায় দৌড়াদৌড়ি করেন এবং তাঁর বিস্ময়কর অদম্য প্রচেষ্টা জনতার মধ্যে উত্তেজনা ছড়াতে কখনও ব্যর্থ হয়নি। 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে গ্যাসকয়েন চুপচাপ ইউরোপীয় রেসিং ছেড়ে দেন এবং তার রেসিং সহকর্মী এইচ. ব্রাউনের সাথে অস্ট্রেলিয়ায় চলে যান, যিনি একজন হ্যান্ডিক্যাপ বিশেষজ্ঞ ছিলেন। তারা বেশ কয়েক বছর ধরে ম্যানুয়াল কাজ করত কিন্তু যখন তারা নিউক্যাসলে আসে তখন তারা মিলস এবং অ্যাটকিনসনের ছদ্মনাম ব্যবহার করে সাইকেল রেসে প্রবেশ করতে শুরু করে। ফিটনেসের প্রাথমিক অভাব সত্ত্বেও, গাস্কয়েনের স্বাভাবিক গতির অর্থ ছিল যে তিনি শীঘ্রই রাতের কার্নিভালে হ্যান্ডিক্যাপ রেসে 'স্ক্র্যাচ'-এ অবনমিত হন। অবশেষে গুজব ছড়িয়ে পড়ে এবং দুই আরোহীকে তাদের আসল পরিচয় প্রকাশ করতে হয়েছিল কিন্তু তাদের সততা অক্ষত ছিল, তারা কেবল ম্যানুয়াল শ্রম ক্যারিয়ারে মনোনিবেশ করার জন্য রেসিং থেকে অবসর নিয়েছিল। একজন স্টকার হিসাবে গাস্কয়েনের শ্বাস-প্রশ্বাস যথেষ্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যার ফলে তিনি বেশ কয়েকটি প্রাথমিক রেস হেরে গিয়েছিলেন, তবে মুখোশহীন 'স্ক্র্যাচ' গাস্কয়েন স্টোকিং ছেড়ে দিয়েছিলেন এবং আবার সাইকেল চালানোর প্রশিক্ষণ শুরু করেছিলেন। তিনি সিডনিতে বিশেষভাবে জনপ্রিয় হয়ে ওঠেন, যেখানে তিনি বার্ষিকী রাতে 1907 ফাইভ মাইল স্ক্র্যাচ রেস জিতেছিলেন এবং রেসে একটি শিরোনামের নাম ছিলেন। 1909 সালে গ্যাসকয়েন অস্ট্রেলিয়ার প্রাচীনতম রোড রেস মেলবোর্ন থেকে ওয়ারনাম্বুল ক্লাসিক-এ 3 মিনিটের হ্যান্ডিক্যাপ দিয়ে শুরু করে। তিনি ইডো মুনরো এবং আলবার্ট পিয়ান্তার পরে তৃতীয় দ্রুততম সময় অর্জন করেন। 1911 সালে তিনি মেলবোর্ন থেকে ওয়ারনাম্বুল পর্যন্ত প্রতিযোগিতায় অংশ নেন, তবে তিনি মাত্র 71তম দ্রুততম সময় অর্জন করেন। 1911 সালের ডিসেম্বরে অস্ট্রেলিয়ার সিডনিতে অনুষ্ঠিত 6 দিনের প্রতিযোগিতায় তিনি তাঁর সঙ্গী অ্যালান লয়েডের (ই. লয়েড) সঙ্গে 11তম স্থানে শেষ করেন। সিডনি মর্নিং হেরাল্ড 1912 সালের 10ই জানুয়ারি রিপোর্ট করেছিল যে গ্যাসকয়েন 'তার সঙ্গীকে হারানোর' জন্য খুব দুর্ভাগ্যজনক ছিল। 1912 সালের ডিসেম্বরে তিনি তার পুরনো সঙ্গী সিডনি জেনকিন্সের সাথে সিডনি 6 ডে রেসে প্রবেশের আমন্ত্রণ প্রত্যাখ্যান করেন, কারণ তিনি কোনও ভাল পদ না হারিয়ে মেলবোর্ন ছেড়ে যেতে পারবেন না, যা [তিনি] করতে রাজি ছিলেন না। ডেথ কর্পোরাল টমাস জেপসন গাস্কয়েনকে মেনিন গেট ইপ্রেস-এ তালিকাভুক্ত করা হয়েছে যে তিনি 1917 সালের 4ঠা অক্টোবর প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ব্রুডসেইন্ডের যুদ্ধে মারা যান। অস্ট্রেলিয়ান ওয়ার মেমোরিয়াল-রোল অফ অনার তাঁকে এভাবে বর্ণনা করেঃ সার্ভিস নম্বরঃ 4715 পদমর্যাদাঃ কর্পোরাল ইউনিটঃ 21তম ব্যাটালিয়ন (পদাতিক) সার্ভিসঃ অস্ট্রেলিয়ান আর্মি কনফ্লিক্টঃ 1914-1918 মৃত্যুর তারিখঃ 4 অক্টোবর 1917 কবরস্থান বা স্মৃতিসৌধের বিবরণঃ ইপ্রেস (মেনিন গেট) মেমোরিয়াল, বেলজিয়াম ওয়ার গ্রেভ রেজিস্টার নোটসঃ গ্যাসকোইন, সিপিএল। টমাস জেপসন, 4715। 21তম বি. এন. 4 অক্টোবর 1917। বয়স 40 বছর। রিচার্ড এবং সুসান গাস্কয়েনের পুত্র; লিন্ডা গাস্কয়েনের স্বামী, 5, অ্যাডলাইন সেন্ট, সাউথ প্রেস্টন, ভিক্টোরিয়া (যদিও তিনি সেখানে কখনও থাকতেন না)। ইংল্যান্ডের ডার্বিশায়ারের স্থানীয় বাসিন্দা। উৎসঃ AWM145 রোল অফ অনার কার্ড, 1914-1918 ওয়ার, আর্মি রেফারেন্স 1876 জন্ম 1917 মৃত্যু ওল্ড হুইটিংটনের লোক ডার্বিশায়ারের ক্রীড়াবিদ অস্ট্রেলিয়ান ট্র্যাক সাইক্লিস্ট ইংরেজ পুরুষ সাইক্লিস্ট অস্ট্রেলিয়ান পুরুষ সাইক্লিস্ট অস্ট্রেলিয়ান সামরিক কর্মীরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধে নিহত