Traffic break
ট্র্যাফিক বিরতি হ 'ল কোনও রাস্তা বা মহাসড়ক বরাবর ট্র্যাফিকের প্রবাহে যে কোনও বিচ্ছেদ-স্বাভাবিকভাবে ঘটে বা অন্যথায়-। ভারী যানজটে, প্রাকৃতিক বিরতি খুব কমই ঘটে, তাই ট্র্যাফিক বিরতি শব্দটি সাধারণত ট্র্যাফিকের ম্যানুয়াল পৃথকীকরণকে বোঝায়, যা সাধারণত হাইওয়ে টহল কর্মকর্তাদের দ্বারা পরিচালিত হয়। এই ধরনের বেশিরভাগ ট্র্যাফিক বিরতি রাস্তা থেকে একটি বিপজ্জনক বাধা পরিষ্কার করতে বা একটি আটকে থাকা যানবাহনকে নিরাপদে রাস্তা থেকে এবং কাঁধে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, একজন হাইওয়ে টহল কর্মকর্তা দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছতে পারেন এবং তারপরে ট্র্যাফিক বিরতি শুরু করার জন্য অন্য কর্মকর্তাকে রেডিও করতে পারেন। দ্বিতীয় অফিসার দুর্ঘটনাস্থলের আগে ট্র্যাফিক প্রবেশ করে, তাদের সতর্কতা লাইট চালু করে এবং একাধিক লেন জুড়ে বুনন শুরু করে যাতে সংকেত দেওয়া যায় যে অন্যান্য চালকরা ধীর হয়ে অফিসারের পিছনে থাকবে। অফিসার যে গতিতে ধীর হয়ে যায় তা সামনের দুর্ঘটনাটি পরিষ্কার করার জন্য প্রয়োজনীয় সময়ের পরিমাণের উপর ভিত্তি করে। একজন কর্মকর্তা বৃহত্তর পৃথকীকরণের জন্য যান চলাচল সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দিতে পারেন। দ্বিতীয় অফিসার তারপর প্রথম অফিসারের কাছে রেডিও পাঠান, যিনি এখনও দুর্ঘটনাস্থলে রয়েছেন, এবং তাদের নিয়মিত গতিতে এগিয়ে যাওয়া শেষ গাড়ির বিবরণ দেন। প্রথম কর্মকর্তা এই তথ্য ব্যবহার করে নির্ধারণ করবেন যে দুর্ঘটনাটি কখন রাস্তা থেকে এবং কাঁধে নিয়ে যাওয়া নিরাপদ। সামনে একটি বড় দুর্ঘটনার প্রস্তুতির জন্য ধীরে ধীরে ট্র্যাফিক ধীর করার জন্য ট্র্যাফিক বিরতিও পরিচালনা করা যেতে পারে যার ফলে ট্র্যাফিক হঠাৎ বন্ধ হয়ে গেছে। এটি গাড়িচালকদের সময়মতো ব্রেক না নেওয়ার কারণে পরবর্তী দুর্ঘটনার সম্ভাবনা ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। অন্যান্য ট্র্যাফিক বিরতি নির্মাণ কার্যক্রম নিরবচ্ছিন্নভাবে সম্পন্ন করার জন্য সময় দিতে পারে। কিছু নির্মাণের জন্য এমন সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় যা ট্র্যাফিকের প্রবাহকে এমন একটি বিন্দুতে বাধা দেয় যে ট্র্যাফিক তাদের চারপাশে ভ্রমণ করার চেষ্টা করা একটি বড় বিপদ হয়ে ওঠে, যেমন ট্র্যাফিক সাইন বসানো, (পুনরায়) লেন মার্কার স্ট্রাইপ করা বা রাস্তা পরিষ্কার করা। বিকল্পভাবে, কিছু নির্মাণ যানবাহন চলাচলের জন্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করবে, যেমন বিস্ফোরণ। বিরল পরিস্থিতিতে, বেসামরিক গাড়িচালকেরা ট্রাফিক বিরতি শুরু করেছেন। 2004 সালে, আলামেডা কাউন্টির একজন ব্যক্তি আন্তঃরাজ্য 580-এ একটি ছোট সেসনা 172-এর জরুরি অবতরণে সহায়তা করার জন্য একটি ট্র্যাফিক বিরতি নিয়েছিলেন। যখন একটি একক ট্র্যাফিক বিরতি কোনও কাজ শেষ করার জন্য পর্যাপ্ত সময় দেয় না, তখন সিরিজে একাধিক বিরতি পরিচালিত হতে পারে। এই অনুশীলনকে "রানিং এ রাউন্ড-রবিন" বলা হয়। উচ্চ যানজট, ঝুঁকিপূর্ণ গাড়ি চালানো বা বিপজ্জনক রাস্তার অবস্থার সময়, আইন প্রয়োগকারীরা তথাকথিত "রোলিং রোড ব্লক" স্থাপন করতে পারে, যেখানে সরকারী যানবাহনগুলি রাস্তা জুড়ে লাইন দেয় এবং একটি নির্দিষ্ট গতিতে গাড়ি চালায়। যেহেতু যে কেউ এগুলি অতিক্রম করার চেষ্টা করবে কাঁধে তা করবে এবং এর ফলে অফিসারের কাছ থেকে টিকিট পাবে, তাই ট্র্যাফিকের গতি কাঙ্ক্ষিত স্তরে রাখা হয়। গাড়িচালকদের দ্বারা রোলিং রোডব্লকগুলি প্রতিবাদের একটি রূপ হিসাবেও ব্যবহার করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ যুক্তরাজ্যে জ্বালানী বিক্ষোভের সময় বা 2019 সালে ফরাসি কৃষকরা ট্র্যাক্টরে করে। অটোমোবাইল ব্যতীত অন্যান্য যানবাহন দ্বারা ট্র্যাফিক বিরতি অটোমোবাইল ব্যতীত অন্যান্য যানবাহন দ্বারা কিছু ট্র্যাফিক বিরতি শুরু করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, 2013 সালে সেন্ট-জেরোম ডিটেনশন ফ্যাসিলিটি থেকে একটি হেলিকপ্টার কারাগার থেকে পালানোর পরে একজন মোটরবোট চালক পুলিশ অপারেশন থেকে সামুদ্রিক ট্র্যাফিককে দূরে রাখতে রিভিয়ের ডেস প্রাইরিজে ট্র্যাফিক বিরতি শুরু করেছিলেন। কথাসাহিত্যে, থমাস দ্য ট্যাঙ্ক ইঞ্জিন তার প্রতিযোগীদের একটি অনুমানমূলক স্টান্ট প্রতিযোগিতা জিততে বাধা দেওয়ার জন্য দ্রুত ট্র্যাকগুলির মধ্যে স্থানান্তরিত করে একটি ট্র্যাফিক বিরতি শুরু করে। উপরন্তু, ম্যাককে হ্যাচ রচিত দ্য নো কাসিং ক্লাব বইয়ে, দুটি চরিত্র এমন একটি দৃশ্যকল্পের কল্পনা করে যেখানে স্ক্যান্ডিনেভিয়ার একটি হোভারক্রাফট পুলিশের মাদক অভিযানের সময় ট্র্যাফিক বিরতি শুরু করতে পারে। আরও দেখুন সড়ক ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ট্রাফিক বাধা তথ্যসূত্র সড়ক পরিবহন আইন প্রয়োগের কৌশল