Chevrolet LUV
শেভ্রোলেট এলইউভি এবং পরবর্তী শেভ্রোলেট এলইউভি ডি-ম্যাক্স ছিল ইসুজু দ্বারা পরিকল্পিত এবং নির্মিত হালকা পিকআপ ট্রাক এবং 1972 সাল থেকে ইসুজু ফাস্টার এবং ডি-ম্যাক্সের পুনর্বিন্যস্ত রূপ হিসাবে চার প্রজন্ম ধরে শেভ্রোলেট দ্বারা আমেরিকাতে বাজারজাত করা হয়েছিল। এলইউভি হল "লাইট ইউটিলিটি ভেহিকল"-এর সংক্ষিপ্ত রূপ। শেভ্রোলেট এলইউভি-র প্রথম প্রজন্মের উৎপাদন, যা 1972 সাল থেকে উত্তর আমেরিকায় জাপানি বাজার ইসুজু ফাস্টারের ব্যাজ-ইঞ্জিনিয়ারড বৈকল্পিক হিসাবে প্রথম বিক্রি হয়েছিল, 1980 সালে শেষ হয়েছিল। দ্বিতীয় প্রজন্ম, 1980 সালে 1981 মডেল হিসাবে চালু হয়েছিল, উত্তর আমেরিকার জন্য জাপানে ইসুজু এবং দক্ষিণ আমেরিকার বাজারের জন্য চিলিতে জেনারেল মোটরস দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। 1981 সালে 1982 মডেল বছরের শেভ্রোলেট এস-10-এর মুক্তির মাধ্যমে উত্তর আমেরিকার বিক্রয় শেষ হয়। 1982 সালের মডেল বছরটি ছিল একমাত্র বছর যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2.22 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছিল। দক্ষিণ আমেরিকার জন্য দ্বিতীয় প্রজন্মের এলইউভি-র উৎপাদন 1988 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল যখন তৃতীয় পুনরাবৃত্তিটি মুক্তি পায়, আরও একবার জাপানি বাজার ফাস্টার/রোডিও পিকআপের উপর ভিত্তি করে। এই ব্যবস্থাটি 2005 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল যখন চতুর্থ সিরিজটি চালু করা হয়েছিল, এখন শেভ্রোলেট এলইউভি ডি-ম্যাক্স নামে এবং ইসুজু ডি-ম্যাক্সের একটি পুনর্বিন্যস্ত সংস্করণের প্রতিনিধিত্ব করে। তথ্যসূত্র 1972 সালে পিকআপ ট্রাকে এল. ইউ. ভি গাড়ি চালু হয়েছিল