Subaru of Indiana Automotive
সুবারু অফ ইন্ডিয়ানা অটোমোটিভ, ইনকর্পোরেটেড (এস. আই. এ) হল ইন্ডিয়ানার লাফায়েটের একটি অটোমোবাইল অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট, যা সুবারু-ইসুজু অটোমোটিভ, ইনকর্পোরেটেড হিসাবে শুরু হয়েছিল, যা সুবারু কর্পোরেশন এবং ইসুজু মোটরস লিমিটেডের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ। আজ, এই প্ল্যান্টটি সুবারু কর্পোরেশনের একটি সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা যা অ্যাসেন্ট, ক্রসস্ট্রেক, লিগ্যাসি এবং আউটব্যাক মডেল তৈরি করে। এশিয়ার বাইরে সুবারুর একমাত্র উৎপাদন কেন্দ্র হিসাবে, এস. আই. এ উত্তর আমেরিকায় বিক্রি হওয়া সমস্ত সুবারু যানবাহনের প্রায় অর্ধেক উৎপাদন করে। সুবারু, তখন ফুজি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ (এফ. এইচ. আই) নামে পরিচিত, এবং ইসুজু 1986 সালের 29শে মে সুবারু-ইসুজু অটোমোটিভ গঠন এবং ইন্ডিয়ানাপলিস এবং শিকাগোর মধ্যে ইন্ডিয়ানার লাফায়েটের একটি নতুন কারখানায় উৎপাদন সুবিধা ভাগ করে নেওয়ার জন্য একটি যৌথ উদ্যোগের চুক্তি স্বাক্ষর করে। কারখানাটি 1988 সালের শেষের দিকে সম্পন্ন হয় এবং আনুষ্ঠানিকভাবে 1989 সালের 11ই সেপ্টেম্বর সুবারু লিগ্যাসি এবং ইসুজু পিকআপ উৎপাদন শুরু করে। উৎপাদনের প্রথম পুরো মাসে মাত্র 500টি গাড়ি শেষ হলেও, কারখানার বার্ষিক ক্ষমতা ছিল 240,000টি গাড়ি। প্রতিবেশী ইলিনয়ের কাছে ডায়মন্ড-স্টার উৎপাদন কারখানাটি হারানোর পর ইন্ডিয়ানা রাজ্য সরকার সুবারু-ইসুজুকে রাজ্যে অবস্থান করার জন্য 86 মিলিয়ন মার্কিন ডলার প্রণোদনা দিয়েছিল। সুবারু প্রতি বছর তাইওয়ানে প্রায় 1,000 ইন্ডিয়ানা-নির্মিত লিগ্যাসি রপ্তানি করার পরিকল্পনা করেছিলেন। ইসুজু বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাওয়ার পর, সুবারু তাদের যৌথ চুক্তি ভেঙে দেয়। 2003 সালের 1লা জানুয়ারি, সুবারু এই উদ্যোগে ইসুজুর আগ্রহ এক ডলারের বিনিময়ে কিনে নেয় এবং সুবিধার নাম পরিবর্তন করে "সুবারু অফ ইন্ডিয়ানা অটোমোটিভ" রাখে। সুবারু যানবাহন উৎপাদনের পাশাপাশি, সংস্থাটি ইসুজু রোডিও এবং হোন্ডা পাসপোর্ট ব্যাজ-ইঞ্জিনিয়ারড যমজ, পাশাপাশি ইসুজু অ্যামিগো এবং অ্যাক্সিওম 23 জুলাই, 2004 পর্যন্ত উৎপাদন অব্যাহত রেখেছে। এরপর, টয়োটার সঙ্গে একটি চুক্তির অধীনে, এস. আই. এ 2007 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি থেকে 2016 সালের 27শে মে পর্যন্ত ক্যাম্রি তৈরি করে, যখন সুবারু উৎপাদন বৃদ্ধির জন্য অতিরিক্ত জায়গার প্রয়োজন ছিল। এস. আই. এ তার ইতিহাস জুড়ে নিরাপত্তা, গুণমান এবং পরিবেশ সম্পর্কিত বিভিন্ন কৃতিত্বের জন্য স্বীকৃত হয়েছে। সংস্থাটি 2004 সালের 4ঠা মে শূন্য-ল্যান্ডফিল স্ট্যাটাস অর্জনকারী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম গাড়ি প্রস্তুতকারক হওয়ার জন্য সর্বাধিক স্বীকৃত। 2019 সালে, এস. আই. এ তার 40 লক্ষতম সুবারু, শূন্য-ল্যান্ডফিল সুবিধা হিসাবে 10 বছর, 30 বছরের উৎপাদন এবং সামগ্রিকভাবে 60 লক্ষতম যানবাহন সহ একাধিক মাইলফলক উদযাপন করেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সুবারু যানবাহনের জনপ্রিয়তা বাড়ার সাথে সাথে কারখানার উৎপাদনের পরিমাণও বৃদ্ধি পেয়েছে। 2020-21 আর্থিক বছরে, এস. আই. এ আশা করেছিল যে উৎপাদন বৃদ্ধি পেয়ে 4,10,000 টি যানবাহন হবে। গ্রীষ্মকালীন এবং শীতকালীন শাটডাউন ব্যতীত সাধারণত সোমবার এবং বুধবার বিনামূল্যে গাইডেড ট্যুর দেওয়া হয়। এস. আই. এ সুবারু লিগ্যাসিতে বর্তমান উৎপাদন (সেপ্টেম্বর 11,1989-বর্তমান) সুবারু আউটব্যাক (মে 17,1999-বর্তমান) সুবারু অ্যাসেন্ট/ইভোল্টিস (মে 7,2018-বর্তমান) সুবারু ক্রসস্ট্রেক (মে 17,2023-বর্তমান) এস. আই. এ ইসুজু পিকআপে অতীত উৎপাদন (সেপ্টেম্বর 11,1989-1995) ইসুজু রোডিও (মে 15,1990; জুলাই 21,1997-জুলাই 23,2004) হোন্ডা পাসপোর্ট (নভেম্বর 16,1993; জুলাই 21,1997-2002) ইসুজু আমিগো (জানুয়ারি 8,1998-জুলাই 23,2004) ইসুজু স্বতঃসিদ্ধ (জানুয়ারি 15,2001-জুলাই 23,2004) সুবারু বাজা (জুলাই 18,2002)