Joseph Smith (aircraft designer)
জোসেফ স্মিথ সিবিই (25 মে 1897-20 ফেব্রুয়ারি 1956) একজন ইংরেজ বিমান ডিজাইনার ছিলেন যিনি আর. জে. মিচেলের মৃত্যুর পর সুপারমেরিনের প্রধান ডিজাইনার হিসাবে দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন এবং সুপারমেরিন স্পিটফায়ারের পরবর্তী বিকাশের জন্য দায়ী দলকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। কর্মজীবনের প্রাথমিক জীবন জোসেফ স্মিথ ইয়ার্ডলি মাধ্যমিক বিদ্যালয় এবং বার্মিংহাম মিউনিসিপ্যাল টেকনিক্যাল স্কুলে পড়াশোনা করেন। স্কুল ছাড়ার পর তিনি 1914 সালে বার্মিংহামের লংব্রিজে অস্টিন মোটর কোম্পানিতে শিক্ষানবিশ হন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পর তিনি 1914 সালে রয়্যাল নেভাল ভলান্টিয়ার রিজার্ভে (আরএনভিআর) যোগ দেন এবং ভূমধ্যসাগরে মোটর লঞ্চে কাজ করেন। আরএনভিআর-এ কাজ করার পর তিনি শিক্ষানবিশ শেষ করার জন্য অস্টিনে ফিরে যান। এর কাজ শেষ হওয়ার পর 1919 সালে তিনি বিমান বিভাগে জুনিয়র ড্রাফটসম্যান নিযুক্ত হন। তিনি অস্টিন হুইপেটে কাজ করেছিলেন যা একটি সস্তা একক আসনের বিমান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। হুইপেট পর্যাপ্ত বিক্রয় আকর্ষণ করতে ব্যর্থ হওয়ার পর অস্টিন 1920 সালে বিমান উৎপাদন পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেন। বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে তাঁর সম্পৃক্ততা অব্যাহত রাখতে ইচ্ছুক স্মিথ 1921 সালে সিনিয়র ড্রাফটসম্যান হিসাবে সুপারমারাইনে চলে যান এবং চিফ ড্রাফটসম্যান ফ্রাঙ্ক হলরয়েডের কাছে রিপোর্ট করেন। পরবর্তী বছরগুলিতে স্মিথ আরও দায়িত্ব গ্রহণ করেন যার ফলে 1926 সালে ফ্রাঙ্ক হলরয়েডকে আনুষ্ঠানিকভাবে সহকারী প্রধান প্রকৌশলী হিসাবে মনোনীত করা হয় এবং স্মিথকে প্রধান ড্রাফটসম্যান হিসাবে মনোনীত করা হয়। তারপর থেকে স্মিথ 1920 এবং 1930-এর দশকের শেষের দিকে সমস্ত সুপারমেরিন নকশায় জড়িত ছিলেন। 1927 সাল নাগাদ স্মিথের অধীনে ড্রয়িং অফিসে 38 জন কর্মচারী কাজ করতেন। প্রধান ডিজাইনার আর. জে. মিচেলের অধীনে কাজ করে, স্মিথ স্পিটফায়ারের প্রাথমিক নকশার সাথে ব্যাপকভাবে জড়িত ছিলেন। 1937 সালের জুন মাসে মিচেলের মৃত্যুর পর তাঁর সহকারী হ্যারল্ড জে পেইন প্রধান ডিজাইনার নিযুক্ত হন। স্পিটফায়ার স্মিথের জন্য সরকারী আদেশের স্থাপনার পরে এয়ারফ্রেমের কাঠামোর নকশা এবং উৎপাদন অঙ্কন প্রস্তুতির সাথে ব্যাপকভাবে জড়িত ছিল। প্রধান ডিজাইনার 1939 সালের সেপ্টেম্বরে যুদ্ধের মেঘগুলি একটি নিরাপত্তা চেক সংগ্রহ করার সাথে সাথে সনাক্ত করে যে পেইনের জার্মান বংশোদ্ভূত স্ত্রী ছিল। একটি বড় যুদ্ধের কর্মসূচির জন্য এটি যে ঝুঁকি তৈরি করেছিল সে সম্পর্কে উদ্বেগ পেইনকে বরখাস্ত হতে দেখেছিল। বিমান উৎপাদন মন্ত্রকের অনুমোদনের পর স্মিথকে নকশা বিভাগের ভারপ্রাপ্ত ব্যবস্থাপক নিযুক্ত করা হয় এবং অবশেষে 1941 সালে প্রধান নকশাকার নিযুক্ত করা হয়। স্মিথ আত্মবিশ্বাসী ছিলেন যে স্পিটফায়ারের প্রচুর বিকাশের সম্ভাবনা রয়েছে এবং স্পিটফায়ার থেকে সর্বাধিক ক্ষমতা না পাওয়া পর্যন্ত একটি প্রতিস্থাপন বিমান তৈরির কথা বিবেচনা করতে রাজি ছিলেন না। ফলস্বরূপ তিনি রোলস-রয়েস গ্রিফন-ইঞ্জিন সিরিজের প্রবর্তন সহ অসংখ্য রূপের মাধ্যমে স্পিটফায়ার এবং এর নৌ সংস্করণ সিফায়ারের বিকাশের তদারকি করেছিলেন, যার সবগুলিই নিশ্চিত করেছিল যে জেট যোদ্ধাদের দ্বারা প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত এটি একটি সামনের সারির যোদ্ধা ছিল। স্পিটফায়ারের চূড়ান্ত বিকাশ ছিল সুপারমেরিন স্পিটফুল এবং এর নৌ সংস্করণ সুপারমেরিন সিফ্যাং যা একটি স্পিটফায়ারের মতো ফিউজলেজ ধরে রেখেছিল, একটি নতুন সোজা-টেপারযুক্ত ল্যামিনার ফ্লো উইংয়ের সাথে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হয়েছিল, যা স্মিথকে একটি প্রশস্ত-ট্র্যাক অভ্যন্তরীণ-প্রত্যাহারকারী আন্ডারকারেজ ফিট করার সুযোগ দিয়েছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী ক্রিয়াকলাপ তাঁর পিস্টন-ইঞ্জিনযুক্ত বিমান অনুসরণ করে স্মিথ স্পিটফুল উইং ব্যবহার করে প্রথম ব্রিটিশ নৌ জেট যোদ্ধা, সুপারমেরিন অ্যাটাকারের নকশা করেছিলেন, যা রয়্যাল নেভির সাথে পরিষেবা দেখেছিল। আক্রমণকারীকে অনুসরণ করে তিনি টাইপ 510 একটি সুইপ্ট-উইং জেট ফাইটারের নকশা তত্ত্বাবধান করেছিলেন যা সুপারমেরিন সুইফটে পরিণত হয়েছিল। সুইফটের পরে আসে সুপারমেরিন 525 এবং সুপারমেরিন সিমিটার। যদিও তিনি যুদ্ধ-পরবর্তী যুগে প্রধানত যুদ্ধবিমানের উন্নয়নে জড়িত ছিলেন, তিনি উভচর উড়ন্ত নৌকা সিগালের প্রধান ডিজাইনারও ছিলেন। স্মিথ 1948 সালে ভিকারস-আর্মস্ট্রং লিমিটেডের বিশেষ পরিচালক হিসাবে নিযুক্ত হন এবং 1948 থেকে 1951 সাল পর্যন্ত সোসাইটি অফ ব্রিটিশ এয়ারক্রাফট কনস্ট্রাক্টরসের টেকনিক্যাল বোর্ড এবং টেকনিক্যাল এক্সিকিউটিভ কমিটির চেয়ারম্যান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি এয়ারক্রাফট ইন্ডাস্ট্রিজ স্ট্যান্ডার্ডস কমিটির চেয়ারম্যান এবং ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডস ইনস্টিটিউটের ইঞ্জিনিয়ারিং ডিভিশনাল কাউন্সিলের সদস্য হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1956 সালের 20শে ফেব্রুয়ারি চ্যান্ডলার 'স ফোর্ড-এ ক্যান্সারে আক্রান্ত হয়ে তিনি মারা যান। তাঁর যুদ্ধের প্রচেষ্টার স্বীকৃতিস্বরূপ 1946 সালে তাঁকে সিবিই সম্মানে ভূষিত করা হয়। 1950 সালে তিনি রয়্যাল অ্যারোনটিক্যাল সোসাইটির রৌপ্য পদক লাভ করেন। 1956 সালে রয়্যাল অ্যারোনটিক্যাল সোসাইটি বিমানচালনায় অসামান্য কাজের জন্য স্মিথকে মরণোত্তর ব্রিটিশ স্বর্ণপদক প্রদান করে। উদ্ধৃতি 1897 জন্ম 1956 মৃত্যু ইংরেজ মহাকাশ প্রকৌশলী কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য ব্রিটিশ এম্পায়ার সুপারমেরিন স্পিটফায়ার এয়ারক্রাফট ডিজাইনার প্রথম বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল নেভাল স্বেচ্ছাসেবক রিজার্ভ কর্মী