Low Isles Light
নিম্ন দ্বীপপুঞ্জের আলো, যা নিম্ন দ্বীপপুঞ্জের আলো বা নিম্ন দ্বীপের আলো নামেও পরিচিত, নিম্ন দ্বীপে অবস্থিত একটি সক্রিয় বাতিঘর, যা অস্ট্রেলিয়ার কুইন্সল্যান্ডের পোর্ট ডগলাসের প্রায় উত্তর-পূর্বে উডি দ্বীপের সাথে মিলিত হয়ে নিম্ন দ্বীপপুঞ্জ গোষ্ঠী গঠন করে। দ্বীপটি পোর্ট ডগলাস বন্দরের প্রধান শিপিং চ্যানেলের পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত এবং এটি চ্যানেলের প্রবেশদ্বার চিহ্নিত করে। 1878 সালে নির্মিত, এটি ছিল সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ডের প্রথম বাতিঘর এবং আরও নির্দিষ্টভাবে গ্রেট ব্যারিয়ার রিফের অভ্যন্তরীণ প্যাসেজকে আলোকিত করা প্রথম। এর নির্মাণ সেই সময়ের কুইন্সল্যান্ড বাতিঘরগুলির জন্য সাধারণ, গ্যালভানাইজড লোহা দিয়ে আবৃত কাঠের ফ্রেম, এবং এটি কুইন্সল্যান্ডে নির্মিত এই ধরনের চতুর্থ বাতিঘর, যদিও এটি তাদের মধ্যে প্রথম পোর্টহোল ব্যবহার করে। 1876 সালের ফেব্রুয়ারিতে বাতিঘরটির সুপারিশ করা হয়েছিল কিন্তু ডব্লিউ. পি. ক্লার্কের দ্বারা বাতিঘর এবং কুটিরগুলির নির্মাণ এক বছরেরও বেশি সময় পরে শুরু হয়েছিল। কাঠামোগুলি প্রস্তুত ছিল এবং 1878 সালের শেষের দিকে আলো জ্বালানো হয়েছিল। মূল অয়েল উইক লাইটটি 1923 সালে কেরোসিনে উন্নীত করা হয়, 1963 সালে বিদ্যুতে উন্নীত করা হয় এবং অবশেষে 1993 সালে সৌরশক্তিতে রূপান্তরিত হয়, যখন স্টেশনটি ডিম্যান করা হয়। দ্বীপের আকার কাঠামোর একটি বরং সংক্ষিপ্ত বৃত্তাকার প্যাটার্ন বাধ্যতামূলক করে। বাতিঘর ব্যতীত, মূল কাঠামোগুলির কোনওটিই বেঁচে ছিল না, 1960-এর দশকে রক্ষক আবাসগুলি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। আবাসগুলির মধ্যে একটি এখন একটি গবেষণা কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। স্টেশনটি কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। স্থানটি পরিদর্শন করা যেতে পারে তবে টাওয়ারটি বন্ধ রয়েছে। 1860 সালে ম্যাকে এবং 1864 সালে বোয়েনের মতো কুইন্সল্যান্ডের উত্তরে বন্দরগুলির বিকাশের সাথে সাথে গ্রেট ব্যারিয়ার রিফের অভ্যন্তরে অভ্যন্তরীণ প্যাসেজের আলোর প্রয়োজন দেখা দেয়। উত্তর থেকে এই বন্দরগুলিতে প্রবেশাধিকারের জন্য অভ্যন্তরীণ পথের আলোচনা প্রয়োজন যা সম্পূর্ণরূপে অপ্রচলিত ছিল। 1864 সালে একটি লেজিসলেটিভ কাউন্সিল কমিটি আনুষ্ঠানিকভাবে এই প্রয়োজনীয়তার কথা উল্লেখ করে, বিশেষ করে ভারত, চীন এবং অন্যান্য দেশ থেকে উত্তরে জাহাজ চলাচলের কথা উল্লেখ করে, যা বিপজ্জনক নৌ চলাচলের কারণে উত্তর বন্দরগুলি এড়াতে পারত, কিন্তু কোনও সরকারী সুপারিশ করা হয়নি। লো আইল্যান্ডে একটি স্টেশন 1874 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। 1876 সালের ফেব্রুয়ারিতে কুইন্সল্যান্ডের প্রথম পোর্টমাস্টার এবং কুইন্সল্যান্ড মেরিন বোর্ডের চেয়ারম্যান কমান্ডার জর্জ পয়েন্টার হিথ ঔপনিবেশিক ট্রেজারারকে একটি চিঠিতে একটি স্থায়ী বাতিঘর নির্মাণের সুপারিশ করেছিলেন। তাৎক্ষণিক পদক্ষেপের জন্য সুপারিশটি গৃহীত হলেও, অজ্ঞাত কারণে বাতিঘরের পরিকল্পনা প্রস্তুতিতে বিলম্ব হয় এবং 1877 সালের মার্চ মাসে দরপত্র আহ্বান করা হয়। 1877 সালের মে মাসে ডব্লিউ. পি. ক্লার্ককে 3,195 পাউন্ডের চুক্তি প্রদান করা হয়, যিনি 1868 সালে পৃথক হওয়ার পর কুইন্সল্যান্ডের প্রথম বাতিঘর বাস্টার্ড হেড লাইট নির্মাণ করেছিলেন এবং পরে কেপ ক্লিভল্যান্ড লাইট অ্যান্ড ডেন্ট আইল্যান্ড লাইট (1878), ডাবল আইল্যান্ড পয়েন্ট লাইট (1884) এবং পাইন আইলেট লাইট (1885)-এর জন্য চুক্তিতে ভূষিত হন। ক্লার্ক 1877 সালের জুন থেকে শুরু করে সাত মাসের মধ্যে বাতিঘর এবং কুটিরগুলির কাজ শেষ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। 1877 সালের জুলাই মাসে ব্রিসবেনে নির্মাণের কাজ শুরু হয় এবং 1877 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে বাতিঘরটি লো আইল্যান্ডে স্থানান্তরিত করা হয়। সেই বছরের আগস্টের মধ্যে নির্মাণ কাজ শেষ হয় এবং অবশেষে 1878 সালের 17ই সেপ্টেম্বর আলো প্রদর্শিত হয়। লেন্সটি ছিল একটি চান্স ব্রাদার্সের তৃতীয় ক্রমের (500 মিমি ফোকাস দৈর্ঘ্য) ঘূর্ণায়মান ডায়োপট্রিক যা একটি রোলার বিয়ারিং প্যাডেস্টাল দ্বারা সমর্থিত এবং উল্লিখিত বৈশিষ্ট্যটি ছিল "প্রতি মিনিটে তার সর্বশ্রেষ্ঠ উজ্জ্বলতা অর্জন করে", দৃশ্যমানতার সাথে। টাওয়ারটি সাদা রঙে আঁকা ছিল। আলোর মূল উৎস ছিল 13,000 সিডি তীব্রতার অয়েল উইক বার্নার। নির্মাণে তিনটি বাতিঘর রক্ষক কুটিরও অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা অন্য কোথাও তৈরি করা হয়েছিল এবং সাইটে আনা হয়েছিল। 1911 সালের মার্চ মাসে দ্বীপটি একটি ঘূর্ণিঝড়ের কবলে পড়ে, যার ফলে মাটি ও গাছপালা বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং স্টেশন ভবনগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। কুইন্সল্যান্ড সরকার থেকে কমনওয়েলথ লাইটহাউস সার্ভিসে আলো স্থানান্তরের প্রস্তুতি হিসাবে, 1912 সালে কমান্ডার ব্রুইস দ্বারা একটি মূল্যায়ন করা হয়েছিল, যা আলোকে ভাস্বর ম্যান্টলে উন্নীত করার এবং প্রতি দশ সেকেন্ডে একটি ফ্ল্যাশে বৈশিষ্ট্য পরিবর্তনের সুপারিশ করেছিল। স্টেশনটি 1915 সালে কমনওয়েলথে স্থানান্তরিত হয় এবং 1923 সালে সুপারিশটি কার্যকর করা হয় এবং আলোর উৎসটি 100,000 সিডি তীব্রতার সাথে বাষ্পীকৃত কেরোসিনে উন্নীত করা হয়। একই সময়ে, বৈশিষ্ট্যটি পরিবর্তন করা হয়েছিল, এবং আবার 1930 সালে। 1960 সালে তিনটি আবাসনের মধ্যে দুটি আধুনিক কাঠামো দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1963 সালে বৈদ্যুতিক ক্রিয়াকলাপে উন্নীত করা হয় এবং একই বছরে তিনটি কাঠামো নির্মাণ করা হয়। 1920 সালে নির্মিত মূল নৌকাঘরটি একটি নতুন কাঠামো দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, আরামদায়ক কোয়ার্টার তৈরি করা হয়েছিল এবং একটি জ্বালানীর দোকান নির্মিত হয়েছিল। 1972 সালে একটি পাওয়ার হাউস এবং একটি বাল্ক ফুয়েল স্টোর নির্মাণ করা হয়। 1992 সালে অস্ট্রেলিয়ান মেরিটাইম সেফটি অথরিটি (এ. এম. এস. এ) স্টেশনটি স্বয়ংক্রিয় করার, লাইট কিপারগুলি সরিয়ে ফেলার এবং দ্বীপটি কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের (কিউ. পি. ডব্লিউ. এস) দায়িত্বের কাছে হস্তান্তর করার পরিকল্পনা ঘোষণা করে। এটি লো আইলস প্রিজারভেশন সোসাইটির ভিত্তি স্থাপন করে, যা দ্বীপ এবং বাতিঘর রক্ষার উদ্দেশ্যে একটি সম্প্রদায় সংগঠন। অবশেষে 1993 সালের মার্চ মাসে আলোকে সৌরশক্তিতে রূপান্তরিত করা হয় এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী স্টেশনটিকে বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং স্থানটি কিউ. পি. ডব্লিউ. এস-এর কাছে স্থানান্তরিত করা হয়। সেই সময়ে যে লেন্সটি সরানো হয়েছিল তা এখন পোর্ট ডগলাসের কোর্ট হাউস মিউজিয়ামে প্রদর্শিত হচ্ছে। শেষ রক্ষক 1994 সালে দ্বীপ ছেড়ে চলে যান। বর্তমান আলোর বৈশিষ্ট্য হল প্রতি দশ সেকেন্ডে একটি সাদা ফ্ল্যাশ (এফ. এল. ডব্লিউ। 10s) দূরত্বের জন্য দৃশ্যমান। যন্ত্রটি 1 আরপিএম-এ ঘূর্ণায়মান একটি ভিআরবি-25। আলোর উৎস হল একটি 12 ভোল্ট 20 ওয়াট হ্যালোজেন ল্যাম্প যার তীব্রতা 49,212 সিডি। কাঠামো বাতিঘর টাওয়ারটি কংক্রিটের গোড়ায় অবস্থিত। এটি শঙ্কু আকৃতির, একটি অভ্যন্তরীণ কাঠের ফ্রেম দিয়ে নির্মিত, গ্যালভানাইজড লোহার প্লেটগুলি একসাথে রিভেট করা এবং সাদা রঙ করা। পোর্টহোলের মাধ্যমে সূর্যালোক সরবরাহ করা হয় এবং উপরের তলায় প্রবেশ কেন্দ্রীয় ওজনের নলকে ঘিরে একটি বর্গাকার কাঠের সিঁড়ির মাধ্যমে করা হয়। মধ্যবর্তী অবতরণগুলি ধাতব আচ্ছাদিত কাঠের। টাওয়ারটি একটি ব্যালকনি এবং চান্স ব্রাদার্স ব্যাসের লণ্ঠন কক্ষ দ্বারা বেষ্টিত, যেখানে একটি ভিআরবি-25 লণ্ঠন রয়েছে। ব্যালকনিটি রেডিয়াল ক্যান্টিলিভারযুক্ত কাঠের অংশ দিয়ে তৈরি এবং একটি লোহার বালাস্ট্রেড দ্বারা বেষ্টিত। অন্যান্য কাঠামো দ্বীপের আকার কাঠামোগুলির একটি কম্প্যাক্ট ব্যবস্থা বাধ্যতামূলক করেছিল, একটি রেডিয়াল প্যাটার্নে বাতিঘরের সাথে অক্ষ হিসাবে বাসস্থান এবং পরিষেবা কাঠামো উভয়ই সহ। কাঠামোগুলির মধ্যে রয়েছে দুটি রক্ষকের কুটির, মূলত প্রধান রক্ষকের জন্য একটি এবং সহকারী রক্ষকের জন্য একটি, রিলিভিং কোয়ার্টার, একটি পুরানো এবং একটি নতুন পাওয়ার হাউস, একটি পুরানো জ্বালানীর দোকান এবং একটি নতুন বাল্ক জ্বালানীর দোকান, একটি নৌকা ঘর এবং একটি টয়লেট ব্লক। স্টেশনটিতে একটি কবরস্থান, কিছু ট্যাঙ্ক, উভচর যানবাহনের জন্য একটি অবতরণ এবং কিছু আবহাওয়া রেকর্ডিং সরঞ্জাম রয়েছে। 1972 সালের পাওয়ার হাউস ছাড়া সমস্ত কাঠামো কাঠের ফ্রেমযুক্ত এবং তন্তুযুক্ত যা ইট দিয়ে নির্মিত। 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে নির্মিত কুটিরগুলি কংক্রিটের খুঁটির উপর তোলা হয় এবং নীচের এলাকাটি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়। 1987 সালে নির্মিত অ্যালুমিনিয়াম সিঁড়ির মাধ্যমে প্রবেশ করা যায়। এগুলিতে ফাইব্রো সিমেন্ট এবং স্টেইনলেস স্টিলের নর্দমার ছাদ রয়েছে। পূর্বে সহকারী রক্ষকের আবাসস্থল কুটিরটি এখন নিম্ন দ্বীপপুঞ্জ গবেষণা কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। এটিতে বাড়ির নিচে একটি পরীক্ষাগার রয়েছে এবং এতে ছয়জন লোক থাকতে পারে। সাইট অপারেশন এবং ভিজিটিং দ্য লাইট এএমএসএ দ্বারা পরিচালিত হয়। গ্রেট ব্যারিয়ার রিফ মেরিন পার্কের অংশ হিসাবে সাইটটি কিউ. পি. ডব্লিউ. এস-এর মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। দ্বীপটি শুধুমাত্র নৌকায় করে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং কেয়ার্নস এবং পোর্ট ডগলাস থেকে নিম্ন দ্বীপপুঞ্জে দিনের ট্যুর পাওয়া যায়। স্টেশনটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত কিন্তু টাওয়ারটি নিজেই বন্ধ। 1878 সালের আসল লেন্সটি পোর্ট ডগলাসের কোর্ট হাউস মিউজিয়ামে প্রদর্শিত হয়েছে। আরও দেখুন অস্ট্রেলিয়ার বাতিঘরের তালিকা উল্লেখ বাহ্যিক সংযোগ 1874 সালে সম্পন্ন হওয়া বাতিঘর কুইন্সল্যান্ডের বাতিঘর 1874 অস্ট্রেলিয়ায় কমনওয়েলথ হেরিটেজ তালিকা কুইন্সল্যান্ডের ভবন এবং সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ডের কাঠামো ডগলাসের সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ড শায়ারের পর্যটক আকর্ষণ