Tunis Craven
তিউনিস অগাস্টাস ম্যাকডোনফ ক্রেভেন (11 জানুয়ারি 1813-5 আগস্ট 1864) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একজন কর্মকর্তা ছিলেন। তাঁর কর্মজীবনের মধ্যে মেক্সিকান-আমেরিকান যুদ্ধ এবং আমেরিকান গৃহযুদ্ধ অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্রাথমিক জীবন তিউনিস অগাস্টাস ম্যাকডোনফ ক্রেভেন 1813 সালের 11ই জানুয়ারি এন. এইচ.-এর পোর্টসমাউথে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি ছিলেন পোর্টসমাউথ ইয়ার্ডে নিযুক্ত একজন নেভাল স্টোরকিপার তিউনিস ক্রেভেন এবং তাঁর স্ত্রী ওয়াশিংটন নেভি ইয়ার্ডের দীর্ঘকালীন কমান্ড্যান্ট কমোডোর টমাস টিঙ্গির কন্যা হান্না টিঙ্গির কনিষ্ঠ পুত্র। তাঁর ভাই, টমাস টিঙ্গি ক্র্যাভেনও নৌবাহিনীতে যোগ দেন, রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন, এবং আরেক ভাই, আলফ্রেড উইঙ্গেট ক্র্যাভেন (1810-1879), একজন বিখ্যাত সিভিল ইঞ্জিনিয়ার হন। যৌবনে তিনি নিউইয়র্কের কলম্বিয়া কলেজ গ্রামার স্কুলে পড়াশোনা করেন, তার বাবা নিউইয়র্ক ইয়ার্ডে দায়িত্ব পালনের আদেশ দিলে তার পরিবারকে ব্রুকলিনে সরিয়ে নিয়ে যান। 2রা ফেব্রুয়ারি, 1829-এ, ক্র্যাভেনকে নিউ ইয়র্ক থেকে একজন ভারপ্রাপ্ত মিডশিপম্যান নিযুক্ত করা হয় (18ই নভেম্বর, 1831-এ ওয়ারেন্ট দেওয়া হয়), এবং অ্যান্ড-এর সাথে সংযুক্ত করা হয়। মার্কিন নৌবাহিনী পরিষেবা 1835 সালের সেপ্টেম্বরে মিডশিপম্যান পাস করার জন্য পদোন্নতি পেয়ে, তিনি 1841 সালের সেপ্টেম্বরে লেফটেন্যান্ট পদে পদোন্নতির প্রায় দুই বছর পর, 1843 সাল পর্যন্ত প্রায় ক্রমাগত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূল জরিপের সাথে যুক্ত ছিলেন। 1838 সালে তিনি লং আইল্যান্ডের প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে প্রভাবশালী পরিবারের সদস্য মেরি কার্টারকে বিয়ে করেন, যিনি 1843 সালে মারা যান এবং তিন সন্তান রেখে যান। একই বছর, লেফটেন্যান্ট ক্রেভেনকে নিউইয়র্কে রিসিভিং জাহাজে পাঠানোর আদেশ দেওয়া হয়, যেখানে তিনি 1846 সালের মে মাসে রিসিভিং জাহাজের আদেশ না দেওয়া পর্যন্ত ছিলেন। ইতিমধ্যে, তিনি আবার বিয়ে করেন এবং ব্রুকলিন থেকে নিউ জার্সির বাউন্ড ব্রুক-এ চলে যান। তাঁর দ্বিতীয় স্ত্রী ছিলেন মেরিল্যান্ডের বাল্টিমোরের মেরি এল. স্টিভেনসন, যার সাথে তাঁর তিনটি সন্তান ছিল। ক্র্যাভেন প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনের সাথে মেক্সিকান-আমেরিকান যুদ্ধের সময় ডেল-এ কাজ করেছিলেন। তাকে 1847 সালে চার্টার্ড স্কুনার লিবারটাডের কমান্ড দেওয়া হয়, বাজা ক্যালিফোর্নিয়া সুর উপকূলে টহল দেওয়ার জন্য মেক্সিকান জাহাজগুলি এই অঞ্চলে তাদের সেনাবাহিনীতে লোক এবং সামরিক উপাদান আনার চেষ্টা করছিল। পুন্টা সোমব্রেরোর বোমাবর্ষণে, ক্রাভেন মুলেজের নোঙ্গর পাহারা দেওয়ার জন্য একটি তীরের ব্যাটারির সাথে বন্দুকের দ্বন্দ্বে লিপ্ত হয়। ডেলের দায়িত্ব থেকে ফিরে আসার পর, তিনি 1859 সাল পর্যন্ত ইউ. এস. কোস্ট সার্ভে ডিউটিতে নিযুক্ত ছিলেন, নেভাল অবজারভেটরিতে এক বছর (1850) বাদে। এই সময়ের বেশিরভাগ সময়, তিনি স্টিমারের নেতৃত্ব দেন, কিন্তু 1857 সালের অক্টোবরে, আত্রাতো অভিযানের নেতৃত্বে ভারিনায় যাত্রা করেন, যা আত্রাতো নদীর মাধ্যমে দারিয়েনের ইস্তমাস (বর্তমানে পানামা নামে পরিচিত) এর মধ্য দিয়ে প্রস্তাবিত জাহাজ খালের জন্য একটি পথ জরিপ করার উদ্দেশ্যে ছিল। 1859 সালে লেফটেন্যান্ট ক্রেভেনকে স্টিমার, হোম স্কোয়াড্রনের কমান্ড দেওয়া হয়, যেখানে তিনি দুটি ক্রীতদাসকে বন্দী করেন; 1860 সালে তিনি একটি প্রতিষ্ঠাতা স্প্যানিশ জাহাজ বেলার নাবিকদের রক্ষা করেন, যার জন্য রানী দ্বিতীয় ইসাবেলা তাঁকে একটি স্বর্ণপদক এবং ডিপ্লোমা প্রদান করেন। প্রায় একই সময়ে, নিউইয়র্ক বোর্ড অফ আন্ডার রাইটার্স মিসেস ক্র্যাভেনকে তার স্বামীর দ্বারা সমুদ্রে বণিক জাহাজগুলিতে প্রদত্ত দক্ষ পরিষেবার জন্য একটি রৌপ্য পরিষেবা প্রদান করে। 1861 সালে লেফটেন্যান্ট ক্রেভেনকে হোম স্কোয়াড্রনের কমান্ড নেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়, কিন্তু শীঘ্রই তাকে কমান্ডার পদে পদোন্নতি দেওয়া হয় এবং বিশেষ পরিষেবার কমান্ড দেওয়া হয়। তাসকারোরা মার্কিন মন্ত্রী মিঃ অ্যাডামসের কাছে রিপোর্ট করার আদেশ নিয়ে ইংল্যান্ডে গিয়েছিলেন। সাউদাম্পটনে থাকাকালীন, কনফেডারেট স্টিমারটি এসেছিল; কিন্তু তার চলে যাওয়ার পরে, তাসকারোরাকে অনুসরণ করার জন্য 24 ঘন্টা অপেক্ষা করতে হয়েছিল। তাড়া ছেড়ে দেওয়ার পর, কমান্ডার ক্রেভেন ভূমধ্যসাগরে যান, যেখানে তিনি এত কাছ থেকে পর্যবেক্ষণ করতে সফল হন যে তার অফিসার এবং ক্রুরা অবশেষে জিব্রাল্টারে জাহাজটি পরিত্যাগ করে। তাসকারোরাকে 1863 সালে বাড়িতে পাঠানোর আদেশ দেওয়া হয় এবং কমান্ডার ক্র্যাভেনকে আলাদা করে জার্সি সিটির সেকর্স ইয়ার্ডে নির্মাণ করা হয়। পরের বসন্তে টেকুমসেহ নিউ ইয়র্ক ত্যাগ করে জেমস নদীতে অ্যাডমিরাল লির স্কোয়াড্রনে যোগ দেয়। মোবাইল বে-র যুদ্ধে মৃত্যু খুব শীঘ্রই, টেকুমসেহকে মোবাইলের উপর পরিকল্পিত আক্রমণে অ্যাডমিরাল ফারাগুটের বহরে যোগ দেওয়ার জন্য পাঠানো হয়েছিল। 5ই আগস্টের আক্রমণে কমান্ডার ক্রেভেনের অবস্থান ছিল মনিটরের কলামের মাথায় যা তাদের এবং ফোর্ট মরগানের মধ্যে কাঠের জাহাজের স্টারবোর্ডে ছিল। অ্যাডমিরাল ফারাগুট তার প্রতিবেদনে বলেছেনঃ "আক্রমণকারী নৌবহরটি প্রধান জাহাজের চ্যানেলের উপর দিয়ে ধীরে ধীরে এগিয়ে যায়, টেকুমসেহ ছয়টার সাতচল্লিশ মিনিটে প্রথম গুলি চালায়। সন্ধ্যা সাতটার ছয় মিনিটে দুর্গটি আমাদের উপর খুলে যায় এবং ইউ. এস. এস ব্রুকলিনের একটি বন্দুক দিয়ে তাকে জবাব দেওয়া হয় এবং এর পরপরই অভিযানটি সাধারণ হয়ে ওঠে। শীঘ্রই বোঝা গেল যে সামনে কিছু সমস্যা রয়েছে। কিছু কারণে যা আমি তখন স্পষ্টভাবে বুঝতে পারি নি, কিন্তু যা ক্যাপ্টেন অ্যালডেন তার প্রতিবেদনে ব্যাখ্যা করেছেন, পুরো নৌবহরের অগ্রগতিকে আটক করেছে, একই সময়ে দুর্গের বন্দুকগুলি সেই জাহাজ এবং হার্টফোর্ডের উপর দুর্দান্ত প্রভাব ফেলছিল। এক মুহূর্ত পরে আমি তাকুমসেহকে একটি টর্পেডোর আঘাতে প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই ঢেউয়ের নিচে অদৃশ্য হয়ে যেতে দেখি, তার সাহসী সেনাপতি এবং তার প্রায় সমস্ত নাবিককে নিয়ে। ক্যাপ্টেন এবং পাইলট সরাসরি বুরুজের উপর দিয়ে কনিং টাওয়ারে ছিলেন, যেখান থেকে একটি সংকীর্ণ খোলার মাধ্যমে ছাড়া আর কোনও পালানোর উপায় ছিল না। এই জায়গায় পৌঁছনোর পর কমান্ডার ক্রেভেন পাইলটের দিকে ফিরে বলেন, "আপনি প্রথমে, স্যার।" পাইলট জন কলিন্স পালিয়ে যান এবং তিনি যেমন বর্ণনা করেন, জাহাজটি তার নিচে ডুবে যায়, তার মোট একশো ষোল জন নাবিককে বহন করে, নিজেকে এবং বন্দরের গর্তের মধ্য দিয়ে পালাতে সক্ষম কয়েকজনকে বাঁচায়। মোবাইল বে-তে একটি প্লাবন টেকুমসেহ অবস্থিত স্থানটিকে চিহ্নিত করে। শ্রদ্ধাঞ্জলি ইংরেজ কবি হেনরি নিউবোল্ট ক্র্যাভেনে কমান্ডার তিউনিসের আত্মত্যাগকে অমর করে দিয়েছিলেন (হেনরি নিউবোল্টের দ্য প্রজেক্ট গুটেনবার্গ ইবুক অফ কালেক্টেড পোয়েমস 1897-1907 থেকে) ক্র্যাভেন (মোবাইল বে, 1864) বুরুজের উপর দিয়ে, তার লোহা-আচ্ছাদিত টাওয়ারে বন্ধ, ক্র্যাভেন ধোঁয়া এবং আগুনের মধ্যে দিয়ে তার জাহাজকে ঠেলে দিচ্ছিল; বন্দুক থেকে বন্দুক সে দুর্গটিকে এক ঘন্টার জন্য আঘাত করেছিল, এখন খেলাটি শেষ করার সময় ছিল। সেখানে সরু চ্যানেলটি ছিল, মসৃণ এবং ভয়ঙ্কর, এর নীচে একশো মৃত্যুর চিহ্ন ছিল, এবং কোনও চিহ্ন ছিল না; সেখানে শত্রুর জাহাজগুলি ছিল, এবং ডুবছিল বা সাঁতার কাটছিল পতাকাটি উড়ছিল, এবং তিনি লাইনের প্রধান ছিলেন। পিছনের নৌবহরটি জ্যাম করছিল; মনিটরটি ঝর্ণাকে আঘাত করে ঝুলিয়ে রেখেছিল; কিছুক্ষণের জন্য গর্জন শান্ত হয়ে যায়, ক্র্যাভেন পাইলটের সাথে কথা বলে; ধীরে ধীরে সে দুলতে থাকে; আবার সে কথা বলে, এবং ঠিক শত্রুর জন্য সে ছুটে যায়। সংকীর্ণ খালের মধ্যে, তীরের মাঝখানে এবং বিশ্বাসঘাতক পদে পড়ে থাকা ডুবে যাওয়া টর্পেডোগুলি; সে ঘুরেছিল কিন্তু এক গজ খুব ছোট; একটি ম্লান গর্জন, একটি পাহাড়ি তরঙ্গ, এবং সে গড়িয়ে পড়ে, ডানদিকে চলে যায় এবং ডুবে যায়। ম্যানহোলের উপরে, লোহা-আচ্ছাদিত টাওয়ারের উপরে, উড়তে ঘুরতে পাইলট এবং ক্যাপ্টেনের দেখা হয়ঃ এক মুহুর্তের শততম অংশটি এক ঘন্টা বলে মনে হয়েছিল, কারণ একজনকে বাঁচানো যেতে পারে এবং একজনকে অবশ্যই মরতে হবে। তারা স্বপ্নে পুরুষদের মতো দাঁড়িয়ে ছিলঃ ক্র্যাভেন কথা বলছিল, বেঁচে থাকার সময় কথা বলেছিল এবং যুদ্ধ করেছিল, ক্যাপ্টেনের গর্বের সাথে, "আপনার পরে, পাইলট।" পাইলট জেগে ওঠে, সিঁড়ি দিয়ে নিচে নেমে যায় এবং ক্রেভেন মারা যায়। সবাই কাজ এবং পদ্ধতির প্রশংসা করে, কিন্তু আমরা---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- তাঁর নামে নৌবাহিনীর তিনটি জাহাজের নামকরণ করা হয়েছে। তাঁর সম্মানে ব্রঙ্কসের পূর্ব 156তম রাস্তার একটি অংশকে একসময় ক্র্যাভেন স্ট্রিট বলা হত। বিবরণ বাহ্যিক সংযোগ 1813 জন্ম 1864 মৃত্যু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর আধিকারিকরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ হ্যাম্পশায়ারের মেক্সিকান-আমেরিকান যুদ্ধের নৌবাহিনীর কর্মীরা আমেরিকান গৃহযুদ্ধে নিউ হ্যাম্পশায়ারের মানুষ ইউনিয়ন নৌবাহিনীর আধিকারিকরা মার্কিন গৃহযুদ্ধে নিহত ইউনিয়ন সামরিক কর্মীরা মাইনের কিটারি থেকে মানুষ