Paul England
পল ইংল্যান্ড (28 মার্চ 1929-17 জুন 2014) একজন অস্ট্রেলীয় রেসিং চালক ছিলেন। তিনি রেপকো কোম্পানির জন্য কাজ করেছিলেন এবং তাঁর নিজস্ব 138 হোল্ডেন-চালিত ধূসর মোটর আউস্কা স্পোর্টস রেসিং গাড়ি চালিয়েছিলেন যা এ6জিসিএস মাসেরাটির উপর ভিত্তি করে একটি ফাইবারগ্লাস বডি ব্যবহার করেছিল। ইংল্যান্ড একটি একক ফর্মুলা ওয়ান ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ গ্র্যান্ড প্রিক্স রেস, 1957 জার্মান গ্র্যান্ড প্রিক্স, একটি ফর্মুলা টু কুপার টি 41-ক্লাইম্যাক্সে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। পরিবেশকের ত্রুটির কারণে তিনি রেস থেকে অবসর নেন। ইউরোপ থেকে ফিরে আসার পর, ইংল্যান্ড আউস্কা নামে একই নামে একটি গাড়ি ব্যবহার করেছিল কিন্তু এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন সৃষ্টি ছিল-সামনে একটি 1800 সিসি ভিডব্লিউ এবং পিছনে একটি 2200 সিসি ভিডব্লিউ, উভয়ই একটি বিশেষ ম্যানিফোল্ড সহ একটি সুপারচার্জার দ্বারা সুপারচার্জ করা হয়েছিল যাতে সংকুচিত ইনটেককে অন্য প্রান্তে নিয়ে যাওয়া যায়, 1970,1973 এবং 1974 সালে তিনটি অস্ট্রেলিয়ান হিলক্লাইম্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার জন্য। রেসিং থেকে অবসর নেওয়ার পর, অস্ট্রেলিয়ার ভিক্টোরিয়ার এসেন্ডনে পল ইংল্যান্ড অ্যান্ড স্টাফ নামে একটি সাধারণ প্রকৌশল সংস্থার মালিক ইংল্যান্ড। পল ইংল্যান্ড অ্যান্ড স্টাফ তার প্রথম সন্তান এবং বড় মেয়ে লিসা মেরি কুলটন এবং তার স্বামী স্টিভেন কুলটন দ্বারা পরিচালিত হয়। পলের দশজন নাতি-নাতনি ছিল। 1970-এর দশকে ইংল্যান্ডের কোম্পানি মোটর রেসিং-এর জন্য 1 দশমিক 6 লিটারের ফোর্ড ইঞ্জিন তৈরি করেছিল যা ইংল্যান্ড ইঞ্জিন হিসাবে পরিচিত ছিল। সম্পূর্ণ ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) রেফারেন্স প্রোফাইল grandprix.com 1929 জন্ম 2014 মৃত্যু অস্ট্রেলিয়ান ফর্মুলা ওয়ান ড্রাইভাররা ভিক্টোরিয়া (রাজ্য) থেকে মেলবোর্ন রেসিং ড্রাইভারদের রেসিং