Jalapa Railroad & Power Co.
জালাপা রেলপথ ও বিদ্যুৎ সংস্থা একটি রেলপথ উদ্যোগ ছিল যা 1898 থেকে 1945 সাল পর্যন্ত মেক্সিকোর ভেরাক্রুজ রাজ্যের মধ্যে জালাপা এবং তেওসেলো শহরের মধ্যে যাত্রী ও পণ্যসম্ভার পরিষেবা প্রদান করত। 1895 সালে নিউ জার্সির জালাপা রেলরোড অ্যান্ড পাওয়ার কোম্পানি জালাপা থেকে কর্ডোবা পর্যন্ত 76 কিলোমিটার বৈদ্যুতিক রেলপথের পরিকল্পনা করেছিল-যা নির্মিত হলে মেক্সিকোর প্রথম বৈদ্যুতিক রেলপথ হত। বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলি 1898 সালে টিওসেলো পর্যন্ত প্রথম 18.6 কিলোমিটার লাইন খুলেছিল। রেলপথটি কখনই বিদ্যুতায়িত হয়নি এবং কখনও কর্ডোবায় পৌঁছয়নি। 1926 সালে গ্যাস রেলগাড়িগুলি ইঞ্জিনগুলিকে প্রতিস্থাপন করে এবং 1945 সালে পরিষেবা শেষ হয়। কোম্পানিটি মার্কিন মুঘল জেমস বেন আলী হ্যাগিনের পুত্র লুই টি হ্যাগিনের মালিকানাধীন ছিল। মেক্সিকোতে এর প্রতিনিধি ছিলেন মারিয়ানো গুয়াদালুপে ভ্যালেজোর জামাতা জন বি ফ্রিসবি (1823-1909)। উইলিয়াম কে বুন 1909 সাল থেকে 1925 সালে মেক্সিকান সরকার কর্তৃক কোম্পানিটি জাতীয়করণ না হওয়া পর্যন্ত মহাব্যবস্থাপক ছিলেন। ডব্লিউকেবি এবং জেআরআর অ্যান্ড পিসি সম্পর্কে আরও জানতে হার্ট, জন ম্যাসনঃ এম্পায়ার অ্যান্ড রেভোলিউশন দেখুন। গৃহযুদ্ধের পর থেকে মেক্সিকোতে আমেরিকানরা। বার্কলে, ইউনিভার্সিটি অফ ক্যালিফোর্নিয়া, 2002। মেক্সিকোর নিষ্ক্রিয় রেল সংস্থাগুলি ভেরাক্রুজ ফেরোক্যারিলেস ন্যাশিওনালস ডি মেক্সিকোতে ভেরাক্রুজ পরিবহনের ইতিহাস 1895 সালে প্রতিষ্ঠিত রেলওয়ে সংস্থাগুলি 1898 সালে খোলা রেলওয়ে সংস্থাগুলি 1945 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে 1895 সালে প্রতিষ্ঠিত মেক্সিকান সংস্থাগুলি