C-66 (Michigan county highway)
সি-66 হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগান রাজ্যের একটি কাউন্টি-মনোনীত মহাসড়ক যা নিম্ন উপদ্বীপের উত্তর প্রান্ত জুড়ে বিস্তৃত। রাস্তাটি এম-119 এবং সি-77-এর সংযোগস্থলে এমেট কাউন্টির ক্রস ভিলেজের অনিগমিত সম্প্রদায়ের মধ্যে শুরু হয়। এটি গ্রামীণ এলাকার মধ্য দিয়ে লেভারিং রোড অনুসরণ করে চেবয়গানের পশ্চিমে ইন্টারস্টেট 75 (আই-75) এর সাথে একটি বিনিময় পর্যন্ত যায়। পূর্ব টার্মিনাসটি চেবয়গান শহরের কেন্দ্রস্থলে ইউএস হাইওয়ে 23 (ইউএস 23) এবং এম-27-এর একটি সংযোগস্থলে অবস্থিত। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে বর্তমান সি-66 বরাবর প্রথম সড়কপথ তৈরি করা হয়। 1936 সালের মধ্যে অংশগুলি পাকা করা হয়েছিল, যদিও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় কিছু অংশ নুড়ি পৃষ্ঠে ফিরে এসেছিল। 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সম্পূর্ণ সড়কপথটি পাকা করা হয়েছিল এবং 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে সি-66 মনিকারকে সড়কপথে মনোনীত করা হয়েছিল। পথের বিবরণ রাস্তাটি এমমেট কাউন্টির মিশিগান হ্রদের কাছে ক্রস ভিলেজের সম্প্রদায়ের এম-119 (লেক শোর ড্রাইভ) এবং সি-77 (স্টেট রোড) এর সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়। সি-66 প্রায় একযোগে সি-77 বরাবর লিভারিং রোডের সংযোগস্থল পর্যন্ত দক্ষিণ দিকে যাত্রা করে। সেখান থেকে সি-66 শহর ছেড়ে লিভারিং রোডে পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। শহরের বাইরের প্রাকৃতিক দৃশ্য বেশিরভাগই ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা মাঠ সহ বনভূমি। ব্লিস টাউনশিপের হিল রোডের কাছে একটি জগিং ছাড়া, লিভারিং রোড পূর্ব দিকে চলে যাওয়া একটি সোজা রাস্তা। সি-66 লিভারিং সম্প্রদায়ে প্রবেশের আগে একটি ক্লিয়ারিংয়ে সি-81 (প্লেজেন্টভিউ রোড) কে ছেদ করে। কাউন্টি সড়কটি কিছু আবাসিক এলাকা এবং একটি বেসবল মাঠের মধ্য দিয়ে ইউ. এস 31-এর সাথে মিলিত হওয়ার আগে অতিক্রম করে। সি-66 আবার পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে ইউ. এস 31 বরাবর প্রায় এক চতুর্থাংশ মাইল (0.40 কিমি) চলার জন্য দক্ষিণে বাঁক নেয়। লিভারিং রোড শেরেট হ্রদের দক্ষিণে শহর ছেড়ে পূর্ব দিকে চলতে থাকে। ইংলেসাইড রোডের সংযোগস্থলের পূর্ব দিকে, সি-66 চেবয়গান কাউন্টিতে প্রবেশ করে। হেবরন-মুনরো টাউনশিপ লাইন বরাবর মুনরো হ্রদের উত্তরে একটি পূর্বমুখী পথে ফিরে আসার আগে রাস্তাটি উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। রাস্তাটি হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়ার পরে আরও বেশি খামার অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য পরিবর্তিত হয়। সি-66 আই-75 কে প্রস্থান 326-এ পরেরটি বরাবর ছেদ করে। ইন্টারচেঞ্জের পূর্ব দিকে, লিভারিং রোড একটি পর্যটক ফাঁদ সি শেল সিটি অতিক্রম করে এবং উত্তর-পূর্ব দিকে হেবরন টাউনশিপে পরিণত হয়। সি-66 তারপর বিউগ্রান্ড টাউনশিপ অতিক্রম করার আগে আবার পূর্ব দিকে মোড় নেয়, অতিরিক্ত নাম চেবয়গান রোড গ্রহণ করে। রাস্তাটি লিটল ব্ল্যাক নদীর শাখা অতিক্রম করে চেবয়গান কাউন্টি বিমানবন্দরের দক্ষিণে চলে গেছে। বিমানবন্দরের পূর্বে, সি-66 চেবয়গান শহরে প্রবেশ করে এবং স্টেট স্ট্রিট অনুসরণ করে শহরে প্রবেশ করে; এই এলাকাটি আবাসিক প্রকৃতির। দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে স্টেট স্ট্রিট উত্তর সেন্ট্রাল স্টেট ট্রেইল, একটি রেলপথ অতিক্রম করে। রাস্তাটি বেশ কয়েকটি ছোট ব্যবসার কাছে শহরের কেন্দ্রস্থলের উত্তর প্রান্তে প্রবেশ করে। সি-66 চেবয়গান নদীর পশ্চিমে মেইন স্ট্রিট ওয়ান ব্লকের সাথে একটি চার-মুখী সংযোগস্থলে শেষ হয়; এই সংযোগস্থলটি এম-27-এর উত্তর প্রান্তকেও চিহ্নিত করে। একটি কাউন্টি-মনোনীত মহাসড়ক হিসাবে, সি-66 তাদের নিজ নিজ কাউন্টিতে এমেট এবং চেবয়গান কাউন্টি রোড কমিশন (ই. সি. আর. সি, সি. সি. আর. সি) দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। চেবয়গান কাউন্টির লেভারিং রোডের পথ বরাবর সড়কপথ 1902 সাল পর্যন্ত হেবরন এবং মুনরো জনপদে বিদ্যমান ছিল; টাউনশিপ লাইনের দক্ষিণ অংশটি তখনও নির্মিত হয়নি। 1927 সালের মধ্যে, লেভারিং রোড নিম্ন উপদ্বীপের প্রান্ত জুড়ে প্রসারিত হয়েছিল; চেবয়গান কাউন্টির হেবরন-বিউগ্রান্ড টাউনশিপ লাইনের কাছে, কাউন্টি রোডটি এখনকার ওয়োলাঙ্গুর এবং হিল রোডগুলি অনুসরণ করার জন্য একটি জগিং তৈরি করেছিল। 1930 সালে, ই. সি. আর. সি ইউ. এস 31 এবং কাউন্টি লাইনের মধ্যে লিভারিং রোড প্রশস্ত করে এবং সি. সি. আর. সি বিউগ্রান্ড টাউনশিপে রাস্তা প্রশস্ত করে। 1936 সালের মাঝামাঝি সময়ে, এটি ক্রস ভিলেজ এবং প্লেজেন্টভিউ রোডের সংযোগস্থল থেকে এমেট কাউন্টির কাউন্টি লাইনের পাশাপাশি চেবয়গান কাউন্টির বিউগ্র্যান্ড টাউনশিপ বিভাগের মধ্যবর্তী একটি বিন্দু থেকে প্রশস্ত করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, কাউন্টিগুলি লিভারিং রোডের বেশিরভাগ অংশকে নুড়ি পৃষ্ঠে ফিরিয়ে দেয়; এমেট কাউন্টির ফুটপাথটি পশ্চিমের পরিবর্তে প্লেজেন্টভিউ রোডের পূর্ব দিকে শুরু হয়েছিল এবং চেবয়গান কাউন্টির কোনও অংশ পাকা ছিল না। একই সময়ে, ওল্লাঙ্গুর এবং পাহাড়ি রাস্তাগুলিকে বাইপাস করার জন্য নতুন সড়কপথটি খোলা হয়েছিল। 1949 সালের শেষের দিকে বা 1950 সালের গোড়ার দিকে, ই. সি. আর. সি লিভারিং রোডকে পশ্চিম দিকে ক্রস ভিলেজ এবং প্লেজেন্টভিউ রোডের মধ্যবর্তী বিন্দুতে পুনর্নির্মাণ করে যা যুদ্ধের আগে পাকা করা হয়েছিল। 1951 সালের শেষের দিকে বা 1952 সালের গোড়ার দিকে, সিসিআরসি তার লিভারিং রোডের অংশটি প্রশস্ত করে। 1954 সালের শেষের দিকে বা 1955 সালের গোড়ার দিকে, ই. সি. আর. সি তার এখতিয়ারের সমস্ত লিভারিং রোড পাকা করার কাজ শেষ করে। কাউন্টি-মনোনীত মহাসড়ক ব্যবস্থাটি 5ই অক্টোবর, 1970-এর পরে তৈরি করা হয়েছিল। সি-66 উপাধিটি আজ ব্যবহৃত রাউটিং অনুসরণ করে 1971 সালের রাষ্ট্রীয় মানচিত্রে প্রথম দেখানো হয়েছিল। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স মিশিগান হাইওয়েতে সি-66-এর বাহ্যিক সংযোগ সি-66 মিশিগানের চেবয়গান কাউন্টিতে মিশিগান পরিবহণের এমেট কাউন্টিতে সি-66 পরিবহন