Troller T4
ট্রলার টি4 একটি চার চাকার ড্রাইভ/রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ি যা ট্রলার দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এটি শুধুমাত্র জিপ দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি নকশা সহ একটি ফাইবারগ্লাস বডি এবং ইস্পাত চ্যাসি সহ একটি দ্বি-দরজা গাড়ি হিসাবে উপলব্ধ ছিল। এটিতে স্ট্যান্ডার্ড 4ডব্লিউডি, একটি 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং ডানা অ্যাক্সেল রয়েছে। ইঞ্জিনটি এমডব্লিউএম দ্বারা নির্মিত একটি 3 লিটার টার্বো ডিজেল এবং 2004 সালে চালু করা হয়েছিল। 2007 সালে, ফোর্ড মোটর কোম্পানি কোম্পানিটি কিনে নেয়; 2014 সালে, টি4 একটি বড় নতুন নকশা পায়, যা গ্লোবাল রেঞ্জারের জন্য ফোর্ডের টি6 প্ল্যাটফর্মের একটি সংক্ষিপ্ত সংস্করণে নির্মিত হয়েছিল। সংস্করণটি দেখতে জীপ র্যাঙ্গলার এবং প্রাথমিক ব্রঙ্কো মডেলের আধুনিক রূপের মতো ছিল। 2021 সালের জানুয়ারিতে, ফোর্ড ব্রাজিল তার কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়; অক্টোবরে, ট্রলারের অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টটি নিষ্ক্রিয় করা হয়। প্রাথমিকভাবে ফোর্ড কোম্পানিটি বিক্রি করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু সিয়েরা সরকারের সাথে দীর্ঘ আলোচনার পর, এর শাখা সদর দপ্তর ফোর্ড মোটর কোম্পানি বিভাগটি বিক্রি না করার সিদ্ধান্ত নেয়। বিবরণ এটি একটি দ্বি-দরজা যানবাহন ছিল এবং এর দুটি সংস্করণ ছিলঃ ফাইবারগ্লাস হার্ডটপ বা ক্যানভাস, উভয়ই অপসারণযোগ্য। এটি নিম্নলিখিত ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিলঃ এমডব্লিউএম 2.8 টার্বো ডিজেল (2001-2005): 132 এইচপি মোট (115 নেট এইচপি), সর্বোচ্চ গতি। এন. জি. ডি. 3 টার্বো ডিজেল ইলেকট্রনিক (<আই. ডি. 1>): 163 এইচ. পি, সর্বোচ্চ গতিবেগ 180 কিমি/ঘণ্টা। । ডুরাটোর্ক 3.2 টার্বো ডিজেল (2014-2021): 200 এইচপি এবং 470 এনএম, সর্বোচ্চ গতিবেগ 180 কিমি/ঘণ্টা। । মডেলটিতে একটি ডানা 44 ডিফারেনশিয়াল, ইটন গিয়ারবক্স এবং একটি 1352 বর্গ ওয়ার্নার ট্রান্সফার কেস ছিল। 2008 সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে এটি ব্রাজিলে সর্বাধিক বিক্রিত এসইউভি ছিল, যখন এটির 1,104 টি ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। 2010 সালের এপ্রিলে, ট্রলার ঘোষণা করে যে টি4-এর মোট বিক্রয় 10,000 ইউনিটে পৌঁছেছে। আরও দেখুন জীপ র্যাঙ্গলার ফোর্ড ব্রঙ্কো (ষষ্ঠ প্রজন্ম) ট্রলার প্যান্টানাল রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ব্রাজিল মিনি স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহন অফ-রোড যানবাহন অল-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন 2000s গাড়ি