Dufferin Street
ডাফরিন স্ট্রিট টরন্টো, ভন এবং কিং, অন্টারিও, কানাডার একটি প্রধান উত্তর-দক্ষিণ রাস্তা। এটি একটি ছাড়ের রাস্তা, ইয়ং স্ট্রিটের পশ্চিমে দুটি ছাড় (4 কিলোমিটার)। রাস্তাটি এক্সিবিশন প্লেস থেকে শুরু হয়ে উত্তর দিকে স্টিলস অ্যাভিনিউতে টরন্টোর উত্তর সীমানা পর্যন্ত কিছু বিচ্ছিন্নতা সহ চলতে থাকে এবং ভন পর্যন্ত চলতে থাকে, যেখানে এটিকে ইয়র্ক রিজিওনাল রোড 53 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। রাস্তার নামকরণ করা হয়েছে ফ্রেডরিক হ্যামিল্টন-টেম্পল-ব্ল্যাকউড, ডাফরিন এবং আভার 1ম মার্কুয়েস, যিনি 1872 থেকে 1878 সাল পর্যন্ত কানাডার গভর্নর জেনারেল হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1878 সালের আগে রাস্তাটিকে ব্লুরের দক্ষিণে ওয়েস্টার্ন সিটি লিমিট বা সিডেলাইন রোড হিসাবে চিহ্নিত করা হত। 2003 এবং 2007 সালে, কানাডিয়ান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা আয়োজিত অন্টারিওর সবচেয়ে খারাপ সড়ক জরিপে এটি "অন্টারিওর সবচেয়ে খারাপ 20টি সড়ক" হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল। রুট বিবরণ প্রদর্শনী স্থান থেকে কুইন স্ট্রিট ডাফেরিনের দক্ষিণ প্রান্তটি প্রদর্শনী স্থানের প্রবেশদ্বারে ডাফেরিন গেট, যা বার্ষিক কানাডিয়ান জাতীয় প্রদর্শনী (সিএনই) ধারণ করে। দুটি ডাফরিন স্ট্রিট সেতু প্রদর্শনী স্থানটিকে উত্তরে ডাফরিন স্ট্রিটের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করে। সিএনই মাঠের উত্তরে রেলপথ জুড়ে 1911 সালের সেতুটি 2013 সালে যানবাহন চলাচলের জন্য অনিরাপদ বলে নির্ধারিত হয়েছিল এবং যানবাহনের জন্য বন্ধ ছিল। 2016 সালে সেতুটি প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। টরন্টো শহর প্রতিস্থাপন নির্মাণের আগে যানবাহন চলাচল পুনরুদ্ধারের জন্য একটি অস্থায়ী সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে। সিএনই মাঠের উত্তরে, ডাফরিন স্ট্রিটের পূর্ব দিকে লিবার্টি ভিলেজের শিল্প বা ট্রানজিশনাল শিল্প থেকে আবাসিক এবং বাণিজ্যিক ভবনগুলির আধিপত্য রয়েছে, যেখানে বেশ কয়েকটি পুরানো কারখানাকে লফ্ট-স্টাইলের কন্ডোমিনিয়ামে রূপান্তরিত করা হয়েছে। কিং স্ট্রিটের দক্ষিণে একটি অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং সহ পশ্চিম দিকে বেশিরভাগ একক পরিবারের বাড়ি রয়েছে। পশ্চিমের পাড়াটির নাম পার্কডেল, যা বেশিরভাগ 1900 সালের আগে গড়ে উঠেছিল। কুইন স্ট্রিট থেকে এগ্লিংটন অ্যাভিনিউ পর্যন্ত কুইন স্ট্রিট ওয়েস্টের উত্তরে, ডাফরিন মূলত উভয় পাশে আবাসিক, ব্লাউর স্ট্রিটের দক্ষিণে ডাফরিন-এর পশ্চিম দিকে বড় ডাফরিন মল রয়েছে। এটি ছিল ডাফরিন পার্ক রেসট্র্যাকের প্রাক্তন স্থান। মলের রাস্তার ওপারে রয়েছে ডাফরিন গ্রোভ সিটি পার্ক। কুইন স্ট্রিটের উত্তর থেকে কলেজ স্ট্রিট পর্যন্ত এলাকাটি লিটল পর্তুগাল নামে পরিচিত। কলেজের উত্তরে এবং ডাফেরিনের পশ্চিমে প্রাক্তন ব্রকটন গ্রাম এবং পূর্বে ডাফেরিনের পূর্ব দিকে পার্কের নামে নামকরণ করা ডাফেরি গ্রোভ এলাকা রয়েছে। ডাফরিন স্টেশন টরন্টো সাবওয়ে সিস্টেমের লাইন 2 ব্লুর-ড্যানফর্থের ডাফরিন এবং ব্লুর স্ট্রিটে অবস্থিত। ব্লুর স্ট্রিট থেকে ডেভেনপোর্ট রোড পর্যন্ত, ডাফরিন 1920 থেকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী সময় পর্যন্ত নির্মিত বাড়িগুলির সাথে সারিবদ্ধ। গ্যালেরিয়া শপিং সেন্টার ডাফেরিনের পশ্চিম দিকে এবং ডুপন্ট স্ট্রিটের দক্ষিণ দিকে অবস্থিত। এই এলাকায় ডাফেরিনের পশ্চিমে ওয়ালেস এমারসন নামে পরিচিত, এবং পূর্বে এটি ডোভারকোর্ট পার্ক নামে পরিচিত। ডেভেনপোর্টের উত্তরে, ডাফেরিন প্রাক্তন ইরোকুইস হ্রদের উপকূলরেখা আরোহণ করে। এসকার্পমেন্টের উত্তরে, রাস্তাটি ইগলিংটন অ্যাভিনিউ ওয়েস্টের উত্তরে উভয় পাশে আবাসিক হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। রজার্স রোড এবং এগ্লিংটন অ্যাভিনিউ ওয়েস্টের মধ্যে, ডাফরিন দুটি খাড়া গিরিখাত অতিক্রম করে। এগ্লিংটন অ্যাভিনিউ থেকে উইলসন অ্যাভিনিউ পর্যন্ত এগ্লিংটন অ্যাভিনিউয়ের উত্তরে, এটি প্রাক্তন উত্তর ইয়র্কের শিল্প ও কম ঘনত্বের বাণিজ্যিক জমির মধ্য দিয়ে ছয় লেনের ধমনী সড়ক হয়ে ওঠে। ইয়র্কডেল শপিং সেন্টারের আঞ্চলিক শপিং সেন্টার ডাফরিন এবং হাইওয়ে 401-এ অবস্থিত। ইগলিংটন থেকে ইয়র্ক অঞ্চল পর্যন্ত বিভাগগুলি মূলত ভন রোড ছিল। উইলসন অ্যাভিনিউয়ের উত্তরে শেপার্ড অ্যাভিনিউয়ের উত্তরে, ডাফরিন ডাউনসভিউ বিমানবন্দর এবং অ্যালেন রোড দ্বারা বিঘ্নিত হয়, যার পরেরটি শেপার্ড অ্যাভিনিউয়ের উত্তরে কেনার্ড অ্যাভিনিউয়ের (পূর্বে উইলসন হাইটস বুলেভার্ড) উত্তরে ডাফরিনকে সরবরাহ করে। ডাফরিন স্ট্রিটের একটি ভাঙা অংশ অ্যালেন রোডের সমান্তরালে চলে, একটি ব্লক পূর্ব, অ্যালেন রোডের ধারাবাহিকতার দক্ষিণে, শেপার্ড অ্যাভিনিউ থেকে কেনার্ড অ্যাভিনিউ পর্যন্ত। এই অংশটি একটি আবাসিক রাস্তা এবং কেনার্ডের ঠিক দক্ষিণে একটি কুল-ডি-স্যাক-এ শেষ হয়। উইলসনের উত্তরে, ডাফরিন স্ট্রিট ক্যাথরিন স্ট্রিট পর্যন্ত চলে যায় এবং বেফোর্ট রোড/হ্যানোভার রোড হিসাবে চলতে থাকে। স্টিলস অ্যাভিনিউ ডাফরিন স্ট্রিটের উত্তরে স্টিলস অ্যাভিনিউয়ের উত্তরে ভন শহরে প্রবেশ করে। হাইওয়ে 7 এবং ল্যাংস্টাফ রোডের উত্তর অংশটি একটি ছয় লেনের ধমনী সড়ক, যা ইয়র্ক আঞ্চলিক সড়ক 53 হিসাবে মনোনীত। এর উত্তরে, এটি সংকীর্ণ হয়ে চার লেনে পরিণত হয়, তারপর আবার মেজর ম্যাকেঞ্জি ড্রাইভের উত্তরে দুটি ব্লক সংকীর্ণ হয়ে দুটি লেনে পরিণত হয়। লয়েডটাউন/অরোরা রোড (ইয়র্ক রোড 16)/18তম সিডেরোড (ইয়র্ক রোড 26)-এর উত্তরে, এটি কিং টাউনশিপ দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং হল্যান্ড মার্শের গ্রাহাম সিডেরোডের ঠিক উত্তরে ডেভিস ড্রাইভ (ইয়র্ক রোড 31), প্রাক্তন হাইওয়ে 9-এ জগিং করার পরে শেষ হয়। ডাফরিন জগস কুইন সেন্ট ডাফরিন স্ট্রিট এবং কুইন স্ট্রিট ওয়েস্টের সংযোগস্থল টরন্টোর উত্তর-পশ্চিম থেকে ইউনিয়ন স্টেশনে শহরের কেন্দ্রস্থল পর্যন্ত প্রধান রেলপথের সাথে ছেদ করে। এই সংযোগস্থলটি পার্কডেল ট্রেন স্টেশনের স্থান ছিল যা মূলত একটি লেভেল ক্রসিং ছিল। 1890-এর দশকে, কুইন স্ট্রিটের জন্য ক্রমবর্ধমান পূর্ব-পশ্চিম ট্র্যাফিকের জন্য একটি আন্ডারপাস (প্রাথমিকভাবে "সাবওয়ে" নামে পরিচিত) নির্মিত হয়েছিল; তবে, কুইন-এর উত্তরে একটি ব্লককে সংযুক্ত করার জন্য ডাফরিন স্ট্রিটের জন্য একটিও নির্মিত হয়নি। সেই সময়ে, রেলপথের উত্তরের অঞ্চলটি ব্যাপকভাবে শিল্পকেন্দ্রিক ছিল এবং কারখানাগুলি রেলপথের উপর দাঁড়িয়ে ছিল। উত্তর-দক্ষিণ ট্র্যাফিক প্রত্যাশিত বা পরিকল্পিত ছিল না এবং ডাফরিন-এর দুটি অংশ সংযুক্ত ছিল না। 1903 সালের দিকে টরন্টোতে অটোমোবাইল আসার সাথে সাথে এবং পরবর্তী 107 বছর ধরে, ডাফরিন বরাবর ভ্রমণ করতে চাওয়া যানবাহনগুলি বন্ধ অংশের চারপাশে পিল (পূর্ব-পশ্চিম) এবং গ্ল্যাডস্টোন (উত্তর-দক্ষিণ)-এর দিকে চলে যায়, যা ডাফরিন-এর কার্যত অংশে পরিণত হয়। এই ঘোরাঘুরি স্থানীয়ভাবে "ডাফরিন জগ" নামে পরিচিত ছিল। 2010 সালে রেলপথের নিচে একটি চার লেনের আন্ডারপাস নির্মাণের মাধ্যমে জগিংটি বাদ দেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে জনসাধারণের শিল্প এবং আন্ডারপাসের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে স্তরযুক্ত বাগান সহ একটি অ্যাম্ফিথিয়েটার-স্টাইলযুক্ত পার্ক রয়েছে। এই প্রকল্পটি 2007 সালে সিটি কাউন্সিল দ্বারা অনুমোদিত হয় এবং 2009 সালের জুলাই মাসে সড়কপথ সম্প্রসারণের কাজ শুরু হয়। আন্ডারপাসটি 2010 সালের 18ই নভেম্বর খোলা হয়েছিল। সম্প্রসারিত গো ট্রানজিট ট্রেন পরিষেবাকে সমর্থন করার জন্য সেতুর উত্তর দিকের আরও প্রশস্তকরণ 2016-2017-এ সম্পন্ন করা হয়েছিল। কুইন স্ট্রিট বরাবর সেতুর পূর্ব দিকের অংশটি 1897 সালে কুইন স্ট্রিট সাবওয়ে হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। উইলসন-শেপার্ড বর্তমানে উইলসন থেকে শেপার্ড পর্যন্ত একটি জগিং রয়েছে, যা 1929 সালে নির্মিত ডাউনসভিউ বিমান ঘাঁটির কারণে হয়েছিল, যা যখন নির্মিত হয়েছিল, তখন একটি গ্রামীণ এলাকা ছিল। উইলসন হাইটস ব্লাভিড বিমানবন্দর এড়িয়ে পূর্ব দিকে যাওয়ার জন্য উত্তর অংশের দিকে ঘুরিয়ে নির্মিত হয়েছিল, দক্ষিণ অংশে একটি জগিং সহ। 1982 সালে, উত্তর অংশটি আবার অ্যালেন রোডে পুনর্নির্দেশ করা হয়। আজ দুটি বিভাগকে সংযুক্ত করার পথ হল উইলসন অ্যাভিনিউয়ের পূর্ব দিকে, ট্রানজিট রোডের উত্তরে, অ্যালেন রোডের উত্তরে, যার মধ্যে ফানেলগুলি ডাফেরিনে এবং এর বিপরীত দিকে যায়। ইতালীয় সম্প্রদায় ডাফরিন স্ট্রিট দীর্ঘদিন ধরে টরন্টোর ইতালীয় সম্প্রদায়ের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা। 1890-এর দশকে ডাফরিন এবং ডেভেনপোর্টের আশেপাশে একটি ইতালীয় এলাকা গড়ে ওঠে এবং শীঘ্রই "লিটল লিটল ইতালি" নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। 1950-এর দশকে, কলেজ স্ট্রিট এবং গ্রেস স্ট্রিটের আশেপাশের প্রধান লিটল ইতালি থেকে ইতালীয়-কানাডিয়ানরা সেন্ট ক্লেয়ার অ্যাভিনিউ পেরিয়ে ডাফরিন পর্যন্ত উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয় এবং ইতালি থেকে আসা অভিবাসীদের একটি নতুন তরঙ্গ তাদের সাথে যোগ দেয়। 1960-এর দশকে, ডাফেরিন-সেন্ট ক্লেয়ার এলাকা (করসো ইতালিয়া নামে পরিচিত) টরন্টোর ইতালীয় সম্প্রদায়ের বৃহত্তম কেন্দ্র হিসাবে কলেজ-গ্রেস লিটল ইতালিকে প্রতিস্থাপন করে। টরন্টো এবং ভন উভয়ের রাস্তার শহরতলির বেশিরভাগ অংশে একটি বড় ইতালীয়-কানাডিয়ান উপস্থিতি রয়েছে। টরন্টো ট্রানজিট কমিশন (টিটিসি) 29টি ডাফরিন এবং 929টি ডাফরিন এক্সপ্রেস বাস রুট পরিচালনা করে, যা ইয়ং-ইউনিভার্সিটি সাবওয়ে লাইনের ডাফরিন থেকে উইলসন স্টেশন পর্যন্ত হ্রদের তীর থেকে চলে। ডাফরিন স্ট্রিটের সমান্তরালে অ্যালেন রোডের অংশে, শেপার্ড ওয়েস্ট স্টেশনের উত্তর দিকের প্রবেশদ্বার ডাফরিন স্ট্রিটের এই অংশের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত। বাসগুলি ডাফরিন স্টেশনের ব্লুর-ড্যানফর্থ সাবওয়ের সাথেও সংযুক্ত। যখন সিএনই চলছে না, ডাফরিন বাসগুলি প্রদর্শনী স্থান থেকে ফ্লিট স্ট্রিটের মধ্যে দক্ষিণে চলতে থাকে যেখানে স্ট্রিটকার ট্র্যাকগুলি 509 হারবারফ্রন্ট এবং 511 বাথার্স্ট রুট বহন করে। 29 ডাফরিন বাসটি 2007 এবং 2008 সালে ব্যস্ততম টিটিসি বাস রুট ছিল, যেখানে প্রতি সপ্তাহের দিনে গড়ে 43,600 জন আরোহী ছিল। এটি ছিল পঞ্চম ব্যস্ততম রুট, যেখানে প্রতি সপ্তাহে গড়ে 39,700 জন আরোহী ছিল। দিনের সময়ের উপর নির্ভর করে এই রুটে প্রতি দুই থেকে দশ মিনিটে বাস চলাচল করে। 105 ডাফরিন নর্থ বাস রুটটি শেপার্ড ওয়েস্ট স্টেশন থেকে উত্তরে অ্যালেন রোড এবং ডাফরিন স্ট্রিট বরাবর স্টিলস অ্যাভিনিউ পর্যন্ত চলে গেছে। 329 ডাফরিন ব্লু নাইট 29 এবং 105-এ না হলে সোমবার-শনিবার সকাল 1টা থেকে 6টা এবং রবিবার সকাল 1টা থেকে 8টা পর্যন্ত চলে। এটি উইলসন এবং শেপার্ডের মধ্যে উইলসন হাইটস হয়ে প্রদর্শনী থেকে স্টিলস পর্যন্ত পরিচালিত হয় কারণ বিমান বাহিনীর ঘাঁটি রাস্তাটি কেটে দেয়। ইয়র্ক অঞ্চল ট্রানজিট ডাফরিন স্ট্রিট বরাবর 105 ডাফরিন বাস রুট পরিচালনা করে, যা শেপার্ড ওয়েস্ট স্টেশন থেকে উত্তরে ভন-এর মেজর ম্যাকেঞ্জি ড্রাইভ পর্যন্ত চলে। ওয়াইআরটি 105 শুধুমাত্র দক্ষিণ দিকে নেমে যায় এবং স্টিলস থেকে শেপার্ড পশ্চিম স্টেশন পর্যন্ত উত্তর দিকে চলে যায়, কারণ টিটিসি সেই অংশে তার 105 পরিচালনা করে। টরোন্টোতে উইলসন অ্যাভিনিউ রোডের দক্ষিণে শেপার্ড অ্যাভিনিউয়ের উত্তরে ডাফরিন স্ট্রিটের গুগল ম্যাপস, কিং-এ পরিবহন, ভন-এ অন্টারিও পরিবহন