Canadian Pacific Air Lines Flight 3505
কানাডিয়ান প্যাসিফিক এয়ার লাইন্স ফ্লাইট 3505-এর দুর্ঘটনা 1951 সালের 21শে জুলাই ঘটে যখন কানাডিয়ান প্যাসিফিক এয়ার লাইন্সের একটি ডগলাস ডিসি-4 চার ইঞ্জিনের নিবন্ধিত সিএফ-সিপিসি বিমান কানাডার ভ্যাঙ্কুভার থেকে জাপানের টোকিও যাওয়ার জন্য জাতিসংঘের নির্ধারিত ফ্লাইটে নিখোঁজ হয়। বিমানটি বা 31 জন যাত্রী এবং ছয়জন নাবিককে খুঁজে পাওয়া যায়নি। এই ঘটনাটি কোরিয়ান এয়ারলিফ্টের সময় প্রথম বিমানের ক্ষতি হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল। 18:35-এ দুর্ঘটনা ডিসি-4 কানাডার ভ্যাঙ্কুভার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে টোকিও যাওয়ার নির্ধারিত ফ্লাইটে রওনা হয়েছিল; এটি আলাস্কার অ্যাঙ্করেজ বিমানবন্দরে থামানোর কথা ছিল। বিমানটি নির্ধারিত সময়ে ছিল এবং অ্যাঙ্করেজ থেকে 90 মিনিট দূরে ব্রিটিশ কলম্বিয়ার কেপ স্পেন্সার সংযোগস্থলে রিপোর্ট করা হয়েছিল; এটি আলাস্কার ইয়াকুটাটের জন্য 24:00 এর একটি অনুমান দিয়েছে। এই অঞ্চলের আবহাওয়া ছিল ভারী বৃষ্টিপাত এবং দৃশ্যমানতার সাথে হিমশীতল অবস্থা। বিমান থেকে আর কিছু শোনা যায়নি, এবং 00:44-এ একটি জরুরি সতর্কতা জারি করা হয়েছিল যখন বিমানটি রিপোর্ট করার জন্য অতিরিক্ত ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী এবং রয়্যাল কানাডিয়ান বিমান বাহিনী একটি ব্যাপক অনুসন্ধান চালিয়েছিল কিন্তু বিমান বা এর 37 জন যাত্রীর কোনও চিহ্ন খুঁজে পেতে ব্যর্থ হয়েছিল। অবশেষে 1951 সালের 31শে অক্টোবর অনুসন্ধান বন্ধ করে দেওয়া হয়। বিমান, একটি ডগলাস ডিসি-4 চার ইঞ্জিনের পিস্টন বিমান 1944 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনীর জন্য ডগলাস সি-54এ স্কাইমাস্টার হিসাবে নির্মিত হয়েছিল কিন্তু 1944 সালের জুন মাসে সরবরাহের পরে এটি আর5ডি-1 উপাধি সহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 1946 সালে, এটি প্যান আমেরিকান এয়ারলাইন্সের জন্য ক্লিপার উইং রেসার হিসাবে সিভিল ডগলাস ডিসি-4 স্ট্যান্ডার্ডে রূপান্তরিত হয়। 1950 সালে এটি কানাডিয়ান প্যাসিফিক এয়ারলাইন্সের কাছে বিক্রি করা হয়। যাত্রী ও নাবিকদের মধ্যে ছয়জনই কানাডার নাগরিক ছিলেন। 31 জন যাত্রীর মধ্যে রয়্যাল কানাডিয়ান নেভির দুই নাবিক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর 26 জন সদস্য এবং 3 জন বেসামরিক মার্কিন নাগরিক ছিলেন। পরে বিমানের সব যাত্রীকে আর খুঁজে পাওয়া যায়নি। ডগলাস ডিসি-4 মেরামতের বাইরে ধ্বংস হয়ে গেছে বলে মনে করা হয়। সম্ভাব্য কারণ 1974 সালে, সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (যুক্তরাজ্য) রিপোর্ট করেছিলঃ "যেহেতু বিমান বা এর আরোহীদের কোনও চিহ্ন আজ অবধি পাওয়া যায়নি, তাই নিখোঁজ হওয়ার কারণ নির্ধারণ করা যায়নি।" অনুরূপ দুর্ঘটনা 1979 ভেরিগ বোয়িং 707 অন্তর্ধান 1948 এয়ারবোর্ন ট্রান্সপোর্ট ডিসি-3 (ডিএসটি) অন্তর্ধান 1953 স্কাইওয়েজ অ্যাভ্রো ইয়র্ক অন্তর্ধান বিএসএএ স্টার অ্যারিয়েল অন্তর্ধান বিএসএএ স্টার টাইগার অন্তর্ধান ফ্লাইং টাইগার লাইন ফ্লাইট 739 হাওয়াই ক্লিপার মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স ফ্লাইট 370 উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি দুর্ঘটনা এবং ডগলাস ডিসি-4 এয়ারলাইনার দুর্ঘটনা এবং 1951 সালের কানাডিয়ান প্যাসিফিক এয়ার লাইন্স ডগলাস ডিসি-4 অন্তর্ধান নিখোঁজ বিমান 1951 সালের জুলাই মাসে আলাস্কায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটনা