South African Class 8Y 2-8-0
1903 সালের দক্ষিণ আফ্রিকান রেলওয়ে ক্লাস 8ওয়াই 2-8-0 কেপ অফ গুড হোপে প্রাক-ইউনিয়ন যুগের একটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভ ছিল। 1903 সালে, কেপ গভর্নমেন্ট রেলওয়ে আরও চারটি কেপ 8ম শ্রেণীর সংহতকরণ ধরনের বাষ্প ইঞ্জিন পরিষেবাতে স্থাপন করে। 1912 সালে, যখন তাদের দক্ষিণ আফ্রিকান রেলপথের সাথে একীভূত করা হয়, তখন তাদের পুনঃনামকরণ করা হয় এবং ক্লাস 8ওয়াই মনোনীত করা হয়। প্রস্তুতকারক কেপ গভর্নমেন্ট রেলওয়ে (সি. জি. আর) কনসোলিডেশন টাইপ 8ম শ্রেণীর প্রথম লোকোমোটিভ, যা পরে দক্ষিণ আফ্রিকান রেলওয়ে (এস. এ. আর) ক্লাস 8এক্স হিসাবে মনোনীত হয়, 1896 থেকে 1910 সাল পর্যন্ত সি. জি. আর-এর প্রধান লোকোমোটিভ সুপারিনটেনডেন্ট এইচ. এম. বেটি দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। চারটি ইঞ্জিনের এই দ্বিতীয় ব্যাচটি 1903 সালে পশ্চিম ইয়র্কশায়ারের লিডসের কিটসন অ্যান্ড কোম্পানি অফ হানসলেট থেকে অর্ডার করা হয়েছিল। চারটিই সি. জি. আর-এর ওয়েস্টার্ন সিস্টেমে বরাদ্দ করা হয়েছিল এবং 817 থেকে 820 পর্যন্ত সীমার মধ্যে ছিল। এগুলি আগের সি. জি. আর শেনেক্টাডি-এবং এ. এল. সি. ও-নির্মিত কনসোলিডেশনের সাথে খুব মিল ছিল, তবে বয়লার সেন্টার লাইনের সাথে। একটি অগভীর ফায়ারবক্সের সাথে মিলিত হয়ে, এটি সংযুক্ত চাকাগুলির চতুর্থ সেটের উপর ফায়ারগ্রেটকে পাশের দিকে প্রসারিত করতে সক্ষম করে, যার ফলে পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায় একটি গ্রেট এলাকা তৈরি হয়। এই ইঞ্জিনগুলি স্টিফেনসন ভালভ গিয়ারের অভ্যন্তরে চালিত ওভারহেড স্লাইড ভালভ সহ স্যাচুরেটেড বাষ্প এবং সিলিন্ডারও ব্যবহার করত। 8ম শ্রেণীর উপ-শ্রেণী চাকা বিন্যাসে পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও, সি. জি. আর তার একীকরণ এবং 7ম শ্রেণীর পরে মাস্টোডন লোকোমোটিভগুলিকে 8ম শ্রেণীর হিসাবে একত্রিত করে। 1910 সালের 31শে মে যখন দক্ষিণ আফ্রিকা ইউনিয়ন প্রতিষ্ঠিত হয়, তখন তিনটি ঔপনিবেশিক সরকারি রেলপথ (সি. জি. আর, নাটাল সরকারি রেলপথ এবং মধ্য দক্ষিণ আফ্রিকান রেলপথ) ইউনিয়নের রেলপথ, বন্দর এবং বন্দর নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনার জন্য একক প্রশাসনের অধীনে একত্রিত হয়। যদিও দক্ষিণ আফ্রিকার রেলপথ এবং বন্দরগুলি 1910 সালে অস্তিত্ব লাভ করে, তবে তিনটি উপাদান রেলপথের সমস্ত রোলিং স্টকের প্রকৃত শ্রেণিবিন্যাস এবং পুনঃসংখ্যায়ন কেবল 1912 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে কার্যকর করা হয়েছিল। 1912 সালে, এই চারটি লোকোমোটিভকে দক্ষিণ আফ্রিকান রেলওয়েতে (এসএআর) ক্লাস 8ওয়াই মনোনীত করা হয়েছিল এবং 896 থেকে 899 পর্যন্ত পরিসরে পুনঃসংখ্যায়িত করা হয়েছিল। সেন্ট্রাল সাউথ আফ্রিকান রেলওয়ে (সি. এস. এ. আর)-এর ক্লাস থেকে মাস্টোডন লোকোমোটিভগুলির সাথে সমস্ত সি. জি. আর 8ম শ্রেণী এবং লোকোমোটিভগুলিকে এস. এ. আর দ্বারা দশটি ভিন্ন উপ-শ্রেণীতে বিভক্ত করা হয়েছিল। লোকোমোটিভগুলি এসএআর ক্লাস 8 এবং 8এ থেকে 8এফ হয়ে ওঠে এবং লোকোমোটিভগুলি ক্লাস 8এক্স থেকে 8জেড হয়ে যায়। এসএআর পরিষেবায়, ক্লাস 8ওয়াই মূলত উত্তর কেপে ব্যবহৃত হত যতক্ষণ না 1938 সালের মধ্যে সেগুলি প্রত্যাহার করা হয়। তথ্যসূত্র 1610 1610 লোকোমোটিভ 1ডি লোকোমোটিভ কিটসন লোকোমোটিভ কেপ গেজ রেলওয়ে লোকোমোটিভ 1903 সালে দক্ষিণ আফ্রিকায় চালু হওয়া রেল লোকোমোটিভ স্ক্র্যাপড লোকোমোটিভ