Pacific blockade
প্রশান্ত মহাসাগরীয় অবরোধ হল প্রকৃত যুদ্ধ ছাড়াই একটি দুর্বল রাষ্ট্রের উপর চাপ প্রয়োগের উদ্দেশ্যে একটি মহান শক্তি দ্বারা প্রয়োগ করা অবরোধ। এটি কেবলমাত্র সামুদ্রিক শক্তিগুলির দ্বারা বলপ্রয়োগের একটি পরিমাপ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে যা প্রতিরোধকারী রাষ্ট্র যে প্রতিরোধকে নিষ্পত্তি করতে পারে তার চেয়ে এত বেশি উচ্চতর বাহিনীকে কার্যকর করতে সক্ষম। এই শব্দটি আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক আইনের ফরাসি লেখক লরেন্ট-ব্যাসিল হাউটেফুইল তৈরি করেছিলেন। সেই ক্ষেত্রে, এটি একটি যুদ্ধের কাজ, এবং প্রতিরোধ করার মতো যথেষ্ট শক্তিশালী শক্তির বিরুদ্ধে এটি প্রয়োগ করার যে কোনও প্রচেষ্টা শত্রুতার সূচনা হবে এবং অবিলম্বে নিরপেক্ষদের প্রভাবিত করে এমন অধিকার ও কর্তব্যগুলিকে কার্যকর করবে। এখানে অবরোধের ধারণাকে এক ধরনের আগ্রাসন বা যুদ্ধোচিত বলে মনে করা হয়, প্রশান্ত মহাসাগরীয় নয়। অন্যদিকে, যেহেতু প্রশান্ত মহাসাগরীয় অবরোধের উদ্দেশ্য ও যৌক্তিকতা হল যুদ্ধ, সাধারণ শত্রুতা এবং যে রাষ্ট্রের বিরুদ্ধে অভিযান চালানো হয় তার সাথে আন্তর্জাতিক যান চলাচলে ব্যাঘাত এড়ানো, তাই সংশ্লিষ্ট রাষ্ট্র ছাড়া অন্য রাষ্ট্রের জাহাজের বিরুদ্ধে ধারাবাহিকভাবে যুদ্ধের অধিকার প্রয়োগ করা যায় না। যাইহোক, যদি নিরপেক্ষরা এর দ্বারা প্রভাবিত না হয়, তবে এই ধরনের অবরোধের জবরদস্তিমূলক প্রভাব সম্পূর্ণরূপে হারিয়ে যেতে পারে। সাম্প্রতিক অনুশীলনটি তাদের সাথে হস্তক্ষেপকে সীমাবদ্ধ করা হয়েছে যা অবরোধকারী শক্তির উদ্দেশ্য সম্পাদনের জন্য খুব কমই প্রয়োজনীয়। 1827 সালে তুর্কি বিষয়ে ফ্রান্স, ব্রিটেন এবং রাশিয়ার হস্তক্ষেপকে প্রথম সুযোগ হিসাবে উল্লেখ করা হয় যার উপর প্রশান্ত মহাসাগরীয় অবরোধের জবরদস্তিমূলক মূল্য পরীক্ষা করা হয়েছিল। তুর্কি বাহিনী কর্তৃক অধিকৃত গ্রীক উপকূলগুলি অবরুদ্ধ করা হয়েছিল এবং এই শক্তিগুলির প্রত্যেকটি উপকূল বা এর একটি অংশ অবরুদ্ধ করে ঘোষণা করেছিল যে শান্তির অবস্থা বজায় রাখা হয়েছে। নিরপেক্ষ জাহাজগুলি এর দ্বারা প্রভাবিত হয়নি। এর পরে পাঠ্যপুস্তকে প্যাসিফিক অবরোধ হিসাবে বর্ণিত আরও বেশ কয়েকটি জবরদস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল। এর মধ্যে বয়কট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যাতে অবরোধের বিষয়টি কেবল বিচ্ছিন্নই নয়, স্ব-সহায়তা করার ক্ষমতা থেকেও বঞ্চিত হয়। প্রথম ক্ষেত্রে, যেখানে অপারেশনটি প্রকৃতপক্ষে একটি অবরোধ ছিল, শত্রুতার দ্বারা সঙ্গত ছিল না, এবং তাই যাকে যথাযথভাবে প্রশান্ত মহাসাগরীয় অবরোধ বলা যেতে পারে, 1837 সালে ব্রিটেন নিউ গ্রানাডার বিরুদ্ধে অনুশীলন করেছিল। রাসেল নামে একজন ব্রিটিশ ব্যক্তি এবং কনসালের বিরুদ্ধে রাস্তার সংঘর্ষে দেশের এক স্থানীয়কে ছুরিকাঘাত করার অভিযোগ আনা হয়েছিল। তাঁকে গ্রেপ্তার করা হয় এবং কয়েক মাস আটক রাখার পর বেআইনিভাবে অস্ত্র বহন করার দায়ে বিচার করা হয় এবং ছয় বছরের কারাদণ্ড দেওয়া হয়। ব্রিটিশ সরকার মিঃ রাসেলের প্রতি এই আচরণকে কেবল নিষ্ঠুর ও অন্যায্যই নয়, ব্রিটিশ জাতির প্রতি অসম্মানজনক হিসাবেও অসন্তুষ্ট করেছিল এবং তাই অভিযুক্ত কর্মকর্তাদের বরখাস্ত এবং মিঃ রাসেলের উপর যে নিষ্ঠুর আঘাত করা হয়েছিল তার জন্য কিছু ক্ষতিপূরণ হিসাবে 1000 ক্ষতিপূরণ দাবি করেছিল (রাষ্ট্রীয় কাগজপত্র, 1837-1838, পৃ. 183)। নতুন গ্রানাডা সেই দাবিগুলি মেনে নিতে অস্বীকার করে এবং ব্রিটিশ প্রতিনিধি তাঁর নির্দেশে কাজ করে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান নৌবহরের সহায়তা চেয়েছিলেন, তবে কমান্ডের ব্রিটিশ নৌ আধিকারিকের কাছে তাঁর চিঠিতে পর্যবেক্ষণ করেছিলেন যে শত্রুতা এড়ানো এবং কেবল কঠোর অবরোধের মাধ্যমে কাঙ্ক্ষিত ফলাফল আনার চেষ্টা করা বাঞ্ছনীয়। যুদ্ধ ছাড়া অবরোধ যুদ্ধের উদ্দেশ্য সাধন করতে পারে বলে মনে হয় এটাই প্রথম যে কোনও ব্যক্তির কাছে এই ঘটনা ঘটেছিল। পূর্ববর্তী এই নজিরটি শীঘ্রই আরেকটি কিছুটা অনুরূপ মামলা অনুসরণ করে, যেখানে 1838 সালের 16ই এপ্রিল থেকে 28শে নভেম্বর পর্যন্ত ফরাসি সরকার মেক্সিকান বন্দরগুলিকে অবরুদ্ধ করে দেয় যাতে তারা ফরাসি প্রজাদের পক্ষ থেকে কিছু দাবি মেনে নিতে মেক্সিকান সরকারকে বাধ্য করে, যারা মেক্সিকান কর্তৃপক্ষের দ্বারা অপর্যাপ্ত সুরক্ষার কারণে তাদের ব্যক্তির ক্ষতি এবং সম্পত্তির ক্ষতির শিকার হয়েছিল। 28শে মার্চ, 1838 থেকে 7ই নভেম্বর, 1840 পর্যন্ত ফরাসি নৌবহর দ্বারা বুয়েনোস আইরেস এবং আর্জেন্টিনার উপকূলে অবরোধ, আর্জেন্টিনা প্রজাতন্ত্রের বিদেশী বাসিন্দাদের প্রভাবিত করে এমন বিরক্তিকর আইনের ফলস্বরূপ একটি জবরদস্তিমূলক ব্যবস্থা, প্রথম ঘটনা বলে মনে হয় যেখানে বিদেশী রাষ্ট্রের বিভিন্ন প্রতিনিধিদের কাছে অপারেশনটি অবহিত করা হয়েছিল। প্যারিস এবং বুয়েনোস আইরেসে এবং অবরুদ্ধ জায়গাগুলিতে আসা প্রতিটি জাহাজকে এই বিজ্ঞপ্তি দেওয়া হয়েছিল। প্রজ্ঞাপনের এই নজিরটি ছিল, কয়েক বছর পরে (1845), ব্রিটেন ও ফ্রান্স দ্বারা একই দেশের বিরুদ্ধে আরেকটি অবরোধ এবং 1842 এবং 1844 সালে নিকারাগুয়ার গ্রেটাউন বন্দরের বিরুদ্ধে ব্রিটেন দ্বারা একটি অবরোধ। 1850 সালে, ডন প্যাসিফিকোর মামলায় হেলেনিক সরকারকে সন্তুষ্ট করতে বাধ্য করার জন্য ব্রিটেন গ্রিসের বন্দরগুলি অবরোধ করে। ডন প্যাসিফিকো, একজন ব্রিটিশ ব্যক্তি, অ্যাথেনীয় জনতা দ্বারা তাঁর বাড়িতে বিনা প্ররোচনায় লুটপাটের জন্য 32,000 টাকার ক্ষতিপূরণ দাবি করেছিলেন। শুধুমাত্র গ্রীক জাহাজগুলি বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল এবং সেগুলি কেবল আটক করা হয়েছিল। বিদেশীদের পণ্যসম্ভার বহনকারী গ্রীক জাহাজগুলিকে অবরুদ্ধ বন্দরে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। অবরোধের পরবর্তী ঘটনা যা প্রশান্ত মহাসাগরীয় হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে তার আগে প্যারিসের ঘোষণা (15ই এপ্রিল, 1856) এসেছিল, যার জন্য অবরোধ বাধ্যতামূলক হওয়া বাধ্যতামূলক; অর্থাৎ, এমন একটি শক্তি দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা যা শত্রুর উপকূলে প্রবেশাধিকার রোধ করতে পারে। 1860 সালে অবরোধের কিছু অ-সংজ্ঞায়িত পদক্ষেপ অনুসরণ করা হয়, যেমন 1860 সালে, যখন সার্ডিনিয়ার রাজা ভিক্টর ইমানুয়েল সিসিলির অবরোধকারী বন্দরগুলিতে নেপলসের বিপ্লবী সরকারে যোগ দিয়েছিলেন, তখন নেপলসের রাজা দ্বারা অধিষ্ঠিত ছিলেন, দুই সরকারের মধ্যে প্রশান্ত মহাসাগরীয় সম্পর্কের কোনও ফাটল ছাড়াই; 1862 সালে যেখানে ব্রিটেন স্থানীয় জনগণের দ্বারা একটি ব্রিটিশ জাহাজের লুণ্ঠনের সঠিক প্রতিকারের জন্য রিও ডি জেনিরো বন্দর অবরোধ করেছিল এবং একই সাথে ঘোষণা করেছিল যে এটি ব্রাজিলের সম্রাটের সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ শর্তে অব্যাহত রয়েছে; এবং 1880 সালে, যখন ব্রিটিশ, জার্মান, ফরাসি, অস্ট্রিয়ান, রাশিয়ান এবং ইতালীয় পুরুষদের একটি বহর দ্বারা উলসিঞ্জ বন্দরের সামনে একটি বিক্ষোভ প্রদর্শন করা হয়েছিল। এই বিষয়ে যে অবরোধ প্রথম গুরুতর তাত্ত্বিক আলোচনার জন্ম দেয় তা ছিল 1884 সালে চীনের জলসীমায় ফ্রান্স কর্তৃক প্রবর্তিত অবরোধ। 1884 সালের 20শে অক্টোবর, অ্যাডমিরাল কর্বেট ফরমোসা দ্বীপের নির্দিষ্ট কিছু পয়েন্টের মধ্যে সমস্ত বন্দর এবং রাস্তা অবরোধের ঘোষণা দেন। ব্রিটিশ সরকার প্রতিবাদ করেছিল যে অবরোধ কার্যকর করার জন্য কুবার্টের কাছে পর্যাপ্ত জাহাজ ছিল না এবং তাই এটি প্যারিসের ঘোষণাপত্রের একটি অনুচ্ছেদের লঙ্ঘন ছিল; উপরন্তু, ফরাসি সরকার কেবল যুদ্ধ পরিস্থিতি থাকলে অবরোধ লঙ্ঘনকারী নিরপেক্ষ জাহাজগুলিতে হস্তক্ষেপ করতে পারে। যদি একটি যুদ্ধের অবস্থা বিদ্যমান থাকে, ব্রিটেন, একটি নিরপেক্ষ হিসাবে, যুদ্ধবাজদের জন্য তার কয়লা কেন্দ্রগুলি বন্ধ করতে বাধ্য ছিল। ব্রিটিশ সরকার বলেছিল যে এই পরিস্থিতিতে ফ্রান্স যুদ্ধ চালাচ্ছে এবং তার নিজের সুবিধার জন্য শান্তি ও যুদ্ধের অধিকারকে একত্রিত করার অধিকার নেই। তারপর থেকে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় অবরোধগুলি কেবল তাদের সাধারণ স্বার্থে একটি যৌথ ব্যবস্থা হিসাবে মহান শক্তি দ্বারা প্রয়োগ করা হয়েছে, যা শান্তিরও হয়েছে; এবং এই ক্ষেত্রে শব্দটি 'প্যাসিফিক' শব্দের সাধারণ অর্থ অনুসারে একটি নতুন অর্থ গ্রহণ করছে। 1886 সালে ব্রিটেন, অস্ট্রিয়া, জার্মানি, ইতালি এবং রাশিয়া গ্রিসকে উসমানীয় সাম্রাজ্যের সাথে যুদ্ধে লিপ্ত হতে বাধা দেওয়ার জন্য অবরোধ করেছিল এবং এইভাবে শক্তিগুলিকে এর প্রতি তাদের মনোভাব নির্ধারণ করতে বাধ্য করেছিল। ব্রিটিশ কমান্ডারকে যে নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল তা ছিল অবরুদ্ধ বন্দর বা বন্দর থেকে বেরিয়ে আসা বা প্রবেশ করা বা অবরুদ্ধ সীমার মধ্যে যে কোনও বন্দরের সাথে যোগাযোগ করা গ্রীক পতাকার অধীনে প্রতিটি জাহাজকে আটক করা, তবে যদি এই জাতীয় জাহাজের পণ্যসম্ভারের কোনও অংশ গ্রীস, অস্ট্রিয়া, জার্মানি, ইতালি এবং রাশিয়া ব্যতীত অন্য কোনও বিদেশী শক্তির কোনও বিষয় বা নাগরিকের হয় এবং অবরোধের বিজ্ঞপ্তির আগে বা এই জাতীয় বিজ্ঞপ্তির পরে প্রেরণ করা হয় তবে বিজ্ঞপ্তির আগে তৈরি একটি সনদের অধীনে জাহাজটিকে আটক করা হবে না। 1897 সালে ক্রিটের অবরোধের সময়, এটি অবহিত করা হয়েছিল যে ব্রিটিশ, অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান, ফরাসি, জার্মান, ইতালীয় এবং রাশিয়ান নৌবাহিনীর কমান্ড অ্যাডমিরালরা ক্রিট দ্বীপকে অবরোধের অবস্থায় রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যে গ্রীক পতাকার অধীনে সমস্ত জাহাজের জন্য অবরোধটি সাধারণ হবে এবং ছয়টি শক্তি বা নিরপেক্ষ শক্তির জাহাজগুলি ক্ষমতা দ্বারা অধিকৃত বন্দরে প্রবেশ করতে পারে এবং তাদের পণ্যদ্রব্য অবতরণ করতে পারে তবে কেবলমাত্র যদি এটি গ্রীক সৈন্য বা দ্বীপের অভ্যন্তরের জন্য না হয় এবং এই জাহাজগুলি আন্তর্জাতিক নৌবহরের জাহাজগুলি পরিদর্শন করতে পারে। চুক্তিবদ্ধ ঋণ পুনরুদ্ধারের জন্য বল প্রয়োগের সীমাবদ্ধতার বিষয়ে 1907 সালের হেগ কনভেনশন গৃহীত হওয়ার পর থেকে, চুক্তিবদ্ধ ক্ষমতাগুলি একটি দেশের সরকারের কাছ থেকে দাবি করা চুক্তিবদ্ধ ঋণ পুনরুদ্ধারের জন্য সশস্ত্র বাহিনীর আশ্রয় না নেওয়ার চুক্তির অধীনে রয়েছে যেটি অন্য দেশের সরকার তার নাগরিকদের কারণে দাবি করেছে যদি না ঋণগ্রহীতা রাষ্ট্র সালিশের প্রস্তাবের জবাব দিতে অস্বীকার করে বা অবহেলা করে বা প্রস্তাবটি গ্রহণ করার পরে কোনও আপসকে সম্মত হতে বাধা দেয় বা সালিশ পুরষ্কারে জমা দিতে ব্যর্থ হয় (অনুচ্ছেদ 1)। যদিও এটি নীতিগতভাবে প্রশান্ত মহাসাগরীয় অবরোধকে প্রভাবিত করে না, তবে এটি তাদের নিযুক্ত করা হয়েছিল এমন কিছু ক্ষেত্রে একটি নতুন পদ্ধতির মাধ্যমে বাস্তবে তাদের ছাড়িয়ে যায়। 1900-এর দশকে অবরোধকে সর্বদা একটি যুদ্ধের কাজ করার বিকল্প রয়েছে, যা 1902-1903-তে করা হয়েছিল, যখন ব্রিটেন, জার্মানি এবং ইতালি ভেনিজুয়েলার নির্দিষ্ট বন্দর এবং অরিনোকোর মুখগুলি অবরোধ ঘোষণা করেছিল। সেই অবরোধ প্রশান্ত মহাসাগরীয় ছিল না, বরং যুদ্ধবাজ ও নিরপেক্ষদের জন্য তার সমস্ত পরিণতির সঙ্গে যুদ্ধ ছিল (20শে ডিসেম্বর, 1902-এর লন্ডন গেজেটে ফরেন অফিসের বিজ্ঞপ্তি দেখুন)। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক প্রশান্ত মহাসাগরীয় অবরোধের বৈধতা-সমুদ্রের আন্তর্জাতিক আইনকে সংযুক্ত করুন