SS Petrella
এস. এস. পেট্রেলা একটি জার্মান বণিক জাহাজ ছিল, যা 1944 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি ক্রিটের সৌদা উপসাগরের উত্তরে টর্পেডো করা হয় এবং ডুবে যায়, যাতে প্রায় 2,670 জন ইতালীয় যুদ্ধবন্দী নিহত হয়। পরিষেবার ইতিহাস জাহাজটি একটি কার্গো লাইনার হিসাবে পাস্তুর নামে নির্মিত হয়েছিল, যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ক্ষতির পরে ফরাসি সরকার কর্তৃক তার বণিক বহরকে পুনরায় পূরণ করার আদেশ দেওয়া নয়টি জাহাজের একটি শ্রেণীর মধ্যে একটি। জাহাজটি 1923 সালের 3 ফেব্রুয়ারি লে হাভ্রের গ্রাভিলের অ্যাটেলিয়ার্স এট চ্যান্টিয়ার্স দে লা গিরন্ডে শিপইয়ার্ড থেকে চালু করা হয়েছিল। 11ই জুলাই তিনি বেয়নের প্লিসন এট সি কোম্পানির কাছে বিক্রি হয়ে যান এবং 1923 সালের 10ই আগস্ট চাকরিতে প্রবেশ করেন। পরের বছর তাকে সি ডেস চার্জার্স ফ্রান্সের কাছে বিক্রি করা হয় এবং 1925 সালে নিউ ক্যালেডোনিয়ায় পরিষেবার জন্য ব্যালেন্ডে অ্যান্ড ফিলস গ্রুপের একটি সহায়ক সংস্থা কম্প্যাগ্নি নাভালে ডি ল 'অসিয়ানি শিপিং লাইনের কাছে চার্টার্ড করা হয়। 1928 সালের জুন মাসে জাহাজটি কোম্পানি জেনারেল ডি 'আর্মমেন্ট মেরিটাইম (সিজিএএম) কিনে নেয় এবং এর নাম পরিবর্তন করে অ্যাভেরন রাখা হয়। এটি কম্প্যাগ্নি জেনারেল ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক (সিজিটি) কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং অবশেষে 1939 সালে সিজিটির মালিকানায় স্থানান্তরিত হয়। 1941 সালের 10ই জুলাই ফরাসি যুদ্ধবিরতির পর জাহাজটি ইতালীয় সরকারের কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে ক্যাপো পিনো করা হয় যা জেনোয়া ভিত্তিক সিয়া জেনোভেস ডি নেভিগাজিওন আ ভাপোর দ্বারা পরিচালিত হয়। ইতালীয় আত্মসমর্পণের ঘোষণার পর 1943 সালের 8ই সেপ্টেম্বর গ্রিসের পাত্রাসে জার্মানরা জাহাজটি দখল করে নেয়। তার নাম পরিবর্তন করে পেট্রেলা রাখা হয় এবং সামরিক এখতিয়ারের অধীনে বেসামরিক নাবিকদের সাথে জার্মান ওয়েহরমাচটের পক্ষে ভূমধ্যসাগরে বন্দী জাহাজ পরিচালনাকারী একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থা হামবুর্গের মালিকানার অধীনে পরিচালিত হয়। 1941 সালের মে/জুন মাসে জার্মানরা ডুবন্ত ক্রিট দখল করে নেয় এবং "ফোর্ট্রেস ক্রিট" নামে একটি মিশ্র জার্মান-ইতালীয় বাহিনী দ্বারা দখল করা হয়। ইতালীয় 51তম পদাতিক ডিভিশন সিয়েনা প্রায় 21,700 জন সৈন্য নিয়ে গঠিত হয়েছিল এবং লাসিথির পূর্বতম প্রিফেকচার দখল করেছিল। 1943 সালের সেপ্টেম্বরের যুদ্ধবিরতির পর ক্রিটে ইতালীয়দের কোনও বড় সমস্যা ছাড়াই জার্মানরা নিরস্ত্র করে দেয়। অন্য জায়গার মতো, তাদের জার্মানির পাশাপাশি যুদ্ধ চালিয়ে যাওয়ার বা জোরপূর্বক শ্রম সম্পাদনের জন্য সামরিক অন্তর্বর্তী হিসাবে রাইখে পাঠানোর বিকল্প দেওয়া হয়েছিল। একটি সংখ্যালঘু গোষ্ঠী লড়াই চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয় এবং লেজিওন ইতালিয়ানা ভলন্টারি ক্রেটা গঠন করে। অ্যাডলফ হিটলারের আদেশে ইতালীয় অন্তর্বর্তীদের জার্মানিতে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়। 1944 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি, প্রায় 3,173 জন বন্দীকে পেট্রেলার কাঠামোতে আটকে রাখা হয়। জাহাজটি রয়্যাল নেভির সাবমেরিন দ্বারা সনাক্ত করা হয়েছিল এবং টর্পেডো করা হয়েছিল, যদিও পেট্রেলাকে স্পষ্টভাবে যুদ্ধ পরিবহনের বন্দী হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। জাহাজটি ডুবে গেলে প্রায় 2,670 জন বন্দী মারা যায়; মৃত্যুর উচ্চ সংখ্যার একটি কারণ ছিল যে রক্ষীরা যেখানে পিওডাব্লু ছিল সেই হোল্ডগুলি খোলেনি এবং যারা বেরিয়ে আসার চেষ্টা করছিল তাদের উপর গুলি চালিয়েছিল। আরও দেখুন এমএস সিনফ্রা এসএস ওরিয়া ডুবন্ত সাবমেরিন দ্বারা ডুবে যাওয়া জাহাজের মৃত্যুর সংখ্যার ভিত্তিতে এসএস তানাইস তালিকা রেফারেন্স 1923 ফ্রান্সে নির্মিত জাহাজ জার্মানির দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বাণিজ্যিক জাহাজ 1944 সালের ফেব্রুয়ারিতে সামুদ্রিক বিপর্যয়ের সামুদ্রিক ঘটনা ব্রিটিশ সাবমেরিন দ্বারা ডুবে যাওয়া জাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাহাজগুলি এজিয়ান সাগরে বন্দী জাহাজগুলিতে ডুবে যায়