Morden South railway station
মর্ডেন দক্ষিণ রেলওয়ে স্টেশনটি লন্ডন বরো অফ মার্টনের মর্ডেনে অবস্থিত। স্টেশনটি সাটন লুপ লাইনে টেমসলিঙ্ক ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। এটি ট্র্যাভেলকার্ড জোন 4-এ অবস্থিত। স্টেশনটি বায়ত-উল-ফুতুহ মসজিদের খুব কাছে অবস্থিত। উইম্বলডন থেকে সাটন পর্যন্ত একটি লাইনের জন্য সংসদীয় অনুমোদন 1910 সালে উইম্বলডন এবং সাটন রেলওয়ে (ডব্লিউএন্ডএসআর) দ্বারা প্রাপ্ত হয়েছিল কিন্তু প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কারণে কাজ বিলম্বিত হয়েছিল। ডাব্লু অ্যান্ড এসআর-এর সূচনা থেকেই, জেলা রেলওয়ে (ডিআর) কোম্পানির একটি শেয়ারহোল্ডার ছিল এবং নির্মিত হওয়ার সময় লাইনের উপর দিয়ে ট্রেন চালানোর অধিকার ছিল। 1920-এর দশকে, লন্ডনের আন্ডারগ্রাউন্ড ইলেকট্রিক রেলওয়ে কোম্পানি (ইউইআরএল, লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের অগ্রদূত) সি অ্যান্ড এসএলআর থেকে সাটন পর্যন্ত সম্প্রসারণের জন্য ডাব্লু অ্যান্ড এসআর-এর পথের একটি অংশ ব্যবহার করার জন্য ডিআর এবং সিটি অ্যান্ড সাউথ লন্ডন রেলপথের (সি অ্যান্ড এসএলআর, বর্তমানে উত্তর লাইন) মালিকানার মাধ্যমে পরিকল্পনা করেছিল। এসআর আপত্তি জানায় এবং একটি চুক্তিতে পৌঁছায় যা সি অ্যান্ড এসএলআরকে ডাব্লু অ্যান্ড এসআর রুটে ইউইআরএল-এর অধিকার ত্যাগের বিনিময়ে মর্ডেন পর্যন্ত প্রসারিত করতে সক্ষম করে। এসআর পরবর্তীকালে লাইনটি তৈরি করে, যা লন্ডন এলাকায় নির্মিত শেষ লাইনগুলির মধ্যে একটি। স্টেশনটি 1930 সালের 5ই জানুয়ারি খোলা হয় যখন দক্ষিণ মার্টন থেকে লাইনের সম্পূর্ণ পরিষেবা প্রসারিত করা হয়। 1910 সালের মূল প্রস্তাবগুলিতে, যা সি অ্যান্ড এসএলআর সম্প্রসারণের পরিকল্পনা এবং সেন্ট হেলিয়ার এস্টেটের উন্নয়নের জন্য লন্ডন কাউন্টি কাউন্সিলের পরিকল্পনার পূর্ববর্তী ছিল, সেন্ট্রাল রোডের দক্ষিণ দিকে মর্ডেন গ্রামের মূল কেন্দ্রের কাছাকাছি একটি ভিন্ন মর্ডেন স্টেশন তৈরি করা হবে। 1920-এর দশকে ডব্লিউএন্ডএসআর এবং এলইআর-এর প্রস্তাবে, স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে "সাউথ মর্ডেন" রাখা হয়। যখন উইম্বলডন থেকে সাটন লাইন এসআর দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, তখন পরিকল্পিত ডব্লিউ অ্যান্ড এসআর স্টেশনটি মর্ডেন সাউথ এবং সেন্ট হেলিয়ার স্টেশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। পূর্বে, একটি সাইডিং স্টেশন সংলগ্ন একটি এক্সপ্রেস ডেয়ারিজ বটলিং প্ল্যান্ট পরিবেশন করত। 1978 সাল পর্যন্ত দুধের ট্রেনগুলি বোতলজাতকরণ এবং বিতরণের জন্য কারখানায় দুধ সরবরাহ করত। পরে হানসলেট ইঞ্জিন কোম্পানি "ইয়ার্ডমাস্টার" লোকোমোটিভ No.HE5308/60 ডেভিড নামে শান্টিং পরিচালনা করে। 1992 সালে বোতলজাতকরণ কারখানাটি বন্ধ হয়ে যায়। 1946 সালে, উত্তর লাইনটি উত্তর চেম পর্যন্ত প্রসারিত করার প্রস্তাবের মধ্যে মর্ডেন দক্ষিণে একটি বিনিময় অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই কাজ এগোয়নি। পরিষেবাগুলি মর্ডেন সাউথের সমস্ত পরিষেবা টেমসলিঙ্ক দ্বারা ই. এম. ইউ ব্যবহার করে পরিচালিত হয়। প্রতি ঘন্টায় ট্রেনের সাধারণ অফ-পিক পরিষেবাটি হ 'লঃ 2 টি. পি. এইচ থেকে 2 টি. পি. এইচ থেকে 2 টি. পি. এইচ পর্যন্ত সেন্ট আলবানস শহরের বাইরে এবং রবিবার দিনের বেলার পরিষেবাগুলি 2 টি. পি. এইচ থেকে 2 টি. পি. এইচ পর্যন্ত প্রসারিত হয়। সংযোগ লন্ডন বাস রুট 80,93 এবং 154 স্টেশনটি পরিবেশন করে। তথ্যসূত্র লন্ডন বরো অফ মার্টন-এর রেল স্টেশনগুলি প্রাক্তন দক্ষিণ রেল (ইউকে) স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1930 সালে খোলা হয়েছিল এবং ইংল্যান্ডে 1930 সালে গোভিয়া টেমসলিঙ্ক রেলপথ দ্বারা রেল স্টেশনগুলি চালু করা হয়েছিল।