BL755
বিএল755 হ 'ল হান্টিং এয়ারক্রাফট দ্বারা তৈরি একটি ক্লাস্টার বোমা যাতে 147টি প্যারাসুট-রিটার্ডড হাই এক্সপ্লোসিভ অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক (হিট) সাবমুনিশন রয়েছে। এর প্রাথমিক লক্ষ্যগুলি হল গৌণ নরম লক্ষ্য (কর্মী বিরোধী) ক্ষমতা সহ সাঁজোয়া যান এবং ট্যাঙ্ক। এটি 1973 সালে রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। বিএল755 একটি নতুন প্রজন্মের ট্যাঙ্ক-বিরোধী অস্ত্র হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল যা সোভিয়েত সাঁজোয়া গঠনের বিরুদ্ধে অত্যন্ত নিম্ন-স্তরের আক্রমণের অনুমতি দেবে। জেডএসইউ-23-4 শিলকা স্ব-চালিত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুকের প্রবর্তন লোহার বোমা এবং বায়ু-থেকে-স্থল রকেটের দ্বারা দাবি করা পপ-আপ আক্রমণ প্রোফাইলকে প্রায় আত্মঘাতী করে তুলেছে। বিমানটি 300 ফুট উচ্চতায় এবং 300 মিটার এলাকা জুড়ে উড়ন্ত অবস্থায় ক্লাস্টার যুদ্ধাস্ত্র জোড়া করে নিক্ষেপ করা হবে। যুদ্ধে এই অস্ত্রের প্রথম ব্যবহার হয়েছিল ফকল্যান্ড যুদ্ধের সময় যেখানে এটি শিশু-বিরোধী ভূমিকায় ব্যবহৃত হয়েছিল। অতি-নিম্ন উচ্চতা থেকে নিক্ষেপ করা হলে, বোমাগুলির ব্যর্থতার হার খুব বেশি প্রমাণিত হয় কারণ প্যারাসুটগুলি প্রায়শই সময়মতো স্থাপন করা হত না। উপসাগরীয় যুদ্ধের জন্য একটি নতুন সংস্করণের আদেশ দেওয়া হয়েছিল যা একটি রাডার আলটিমিটার যুক্ত করেছিল যা মাঝারি উচ্চতা থেকে মুক্তি দেয় এবং তারপরে সঠিক উচ্চতায় খোলে। 2007 সালের কনভেনশন অন ক্লাস্টার মুনিশনস আলোচনার অংশ হিসাবে, আরএএফ 2008 সালের মধ্যে তার ইনভেন্টরি থেকে বিএল755 অপসারণ করতে সম্মত হয়। এর ভূমিকাটি সিআরভি 7 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, একটি এয়ার-টু-গ্রাউন্ড রকেট যা এত উন্নত পারফরম্যান্স সহ যে এটি জেডএসইউ-এর মুখেও কার্যকর। ইতিহাস পূর্ববর্তী ব্যবস্থা বহু বছর ধরে স্ট্যান্ডার্ড আরএএফ অ্যান্টি-আর্মার অস্ত্র ছিল "60 পাউন্ড" আরপি-3, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুগের এয়ার-টু-গ্রাউন্ড রকেট যা দ্বিতীয় কৌশলগত বিমান বাহিনীর হকার টাইফুনের মতো ব্রিটিশ বিমান দ্বারা ব্যবহৃত হত। এগুলি এখনও 1960-এর দশকে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছিল, বিশেষ করে ইয়েমেন এবং র্যাডফোর্সের মধ্যে যুদ্ধে অ্যাডেন জরুরী অবস্থার সময় যা তখন অ্যাডেন প্রোটেক্টরেট ছিল যেখানে হকার হান্টার্স 642টি অভিযানে মোট 2,508 আরপি-3 গুলি চালিয়েছিল। 1967 সালের নভেম্বরে ব্রিটিশদের প্রত্যাহারের সাথে সাথে হান্টাররা বাহরাইনে চলে যায় এবং কয়েক দশক চাকরি করার পর আরপি-3 অবসর গ্রহণ করে। আরপি-3 68 মিমি (2.7 ইঞ্চি) এস. এন. ই. বি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা যুদ্ধ-পরবর্তী রকেট নকশা, ইউ. এস ফোল্ডিং-ফিন এরিয়াল রকেটের (এফ. এফ. এ. আর) একটি সংস্করণ। এই রকেটগুলি পৃথক রেলের পরিবর্তে মাত্রার তৈরি একটি সুবিন্যস্ত শুঁটি থেকে নিক্ষেপ করা হয়েছিল, যা ড্র্যাগকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করেছিল এবং বহনযোগ্য রকেটের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি করেছিল। যদিও একজন শিকারী আটটি আরপি-3 বহন করতে পারে, এটি সাধারণত মোট 36টি এসএনইবি-র জন্য দুটি এম115 18-রকেট শুঁটি বহন করে। এস. এন. ই. বি আরও সঠিক ছিল; আর. পি-3-এর গড় বিচ্ছুরণ ছিল প্রায় 2.3 ডিগ্রি, যেখানে এস. এন. ই. বি-এর বৃহত্তর স্ন্যাপ-আউট পাখনা এটিকে মাত্র 1 ডিগ্রিতে কমিয়ে এনেছিল। যাইহোক, ছোট রকেট মোটরের ফলে কিছুটা কম বেগ এবং দীর্ঘতর উড়ানের সময় হয়েছিল, যদিও কার্যকর পরিসীমা কিছুটা দীর্ঘ ছিল। এস. এন. ই. বি শুধুমাত্র একবার যুদ্ধে ব্যবহৃত হয়েছিল বলে মনে করা হয়, যখন তারা 1982 সালে ফকল্যান্ড যুদ্ধের সময় কিছু ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর অ্যারোস্প্যাটিয়াল গ্যাজেল হেলিকপ্টারে স্থাপন করা হয়েছিল। নথি থেকে জানা যায় যে, প্রকৃতপক্ষে কাউকেই বরখাস্ত করা হয়নি। এস. এন. ই. বি-কে দ্বন্দ্বে ব্যবহৃত অন্যান্য অনেক বিমানের দ্বারা পরিবহনের জন্যও ছাড়পত্র দেওয়া হয়েছিল, তবে ম্যাগাজিনে শিপবোর্ড রাডারগুলি বৈদ্যুতিক ইগনিটারগুলিকে গুলি করতে পারে এমন সম্ভাবনার কারণে, বেশিরভাগই পরিবর্তে একটি পুরানো রয়্যাল নেভির 2 ইঞ্চি (51 মিমি) রকেট নকশা ব্যবহার করেছিল। এসআর (এ) 1197 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক জেডএসইউ-23-4 শিলকার কার্যকারিতার প্রতিবেদনে হতবাক হয়ে যায় যা 1965 সালে প্রথম পরিষেবাতে প্রবেশ করে এবং 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে সোভিয়েত ব্যবহারের সমস্ত পূর্ববর্তী ব্যবস্থাকে প্রতিস্থাপন করে। ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে 1000 পাউন্ড জিপি বোমা বা এস. এন. ই. বি-এর মতো পুরানো অস্ত্র ব্যবহার করার জন্য বিমানটিকে নিচুতে উড়তে হয় এবং তারপর প্রায় উচ্চতায় চূড়ান্ত পদ্ধতির সময় "পপ আপ" করতে হয় এবং তারপর সরাসরি লক্ষ্যে উড়তে হয়। এস. এন. ই. বি-র ক্ষেত্রে এর জন্য প্রায় 10 ডিগ্রিতে ডুব দেওয়া এবং প্রায় 10 ডিগ্রি পরিসরে গুলি চালানোর প্রয়োজন ছিল। এটি ছিল শিলকার বাগদানের খামের মধ্যে। উপরন্তু, বর্ম গঠন ভেঙে দেওয়া হবে তা নিশ্চিত করার জন্য মোট 20টি বিমানের প্রয়োজন হবে, যার অর্থ শিলকার আক্রমণ করার অনেক সম্ভাবনা থাকবে। এর ফলে অস্ত্র-বিরোধী ভূমিকায় আরএএফ-এর বেঁচে থাকার বিষয়ে গুরুতর উদ্বেগ দেখা দেয়। যেমনটি পরে বলা হয়েছিলঃ এর ফলে কর্মীদের প্রয়োজনীয়তা এসআর (এ) 1197 জারি করা হয়েছিল একটি নতুন অস্ত্রের জন্য যা খুব কম উচ্চতা থেকে সরবরাহ করা যেতে পারে, প্রায়, লক্ষ্যস্থলের উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময় পপ আপ করার প্রয়োজন ছাড়াই। বিএল755 হান্টিং এয়ারক্রাফট বিএল755-এর সাথে চুক্তি জিতেছে। অস্ত্রটি দেখতে একটি প্রচলিত বোমার মতো ছিল, তবে 147টি উপ-গোলাবারুদ 21টি করে সাত সারিতে সজ্জিত ছিল। বিমান থেকে মুক্ত হওয়ার পর, একটি স্ফীত ব্যাগ ব্যবহার করে "বোমা" খোলা হয় যা গোলাবারুদগুলিকে বাইরের দিকে চালিত করে, আবরণগুলি ভেঙে দেয় এবং বোমা ছড়িয়ে দেয়। উপ-গোলাবারুদের মধ্যে একটি স্থিতিশীল "করোনেট" সহ একটি ছোট উচ্চ বিস্ফোরক অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ওয়ারহেড ছিল যা নির্গমনের সময় উল্টে যায় যাতে তারা প্রভাবিত হওয়ার সময় সামনের দিকে মুখ করে থাকে। ট্রিগারটি একটি স্প্রিং-এর উপর বসানো হয়েছিল যা বর্ম থেকে সঠিক পরিসরে বোমা ছোঁড়া নিশ্চিত করার জন্য উৎক্ষেপণের পরে প্রসারিত হয়েছিল। অস্ত্রটি নং-এর সাথে তার প্রাথমিক ইন-সার্ভিস সংস্করণে পৌঁছেছে। 1 এমকে। 4 1973 সালের নকশা, হকার হ্যারিয়ার জিআর. 3, সেপেক্যাট জাগুয়ার জিআর. 1, ব্ল্যাকবার্ন বুকেনিয়ার এস. 2-এর গাড়ি সহ। এবং এফ-4 ফ্যান্টম। এস. এন. ই. বি-এর তুলনায় এর কার্যকারিতার কিছু ইঙ্গিত হল যে গণনাগুলি পরামর্শ দেয় যে নয়টি বিমান প্রতিটি দুটি বি. এল. 755 নিক্ষেপ করলে 20টি বিমান 36টি এস. এন. ই. বি নিক্ষেপ করার মতো একই প্রভাব ফেলবে। আইবিএল755 ঠিক এই সময়েই সোভিয়েতরা টি-72 ট্যাঙ্ককে পরিষেবাতে প্রবর্তন করতে শুরু করে, যার ট্যাঙ্কের সামনের আর্কে আঘাত করলে বিএল755 কে পরাজিত করার জন্য যথেষ্ট বর্ম ছিল। জবাবে, হান্টিং উপ-গোলাবারুদের পিছনে একটি ঝুড়িতে থাকা একটি ছোট প্যারাসুট দিয়ে করোনেট প্রতিস্থাপনের জন্য নকশাটি সংশোধন করে। এটি অস্ত্রটিকে ধীর করে দেয় যাতে এটি সাধারণত উপর থেকে ট্যাঙ্কে আঘাত করে যেখানে বর্মটি প্রবেশ করতে কোনও সমস্যা হয় না। এই নং। 2 এমকে। 1ম সংস্করণ, যা আইবিএল755 নামেও পরিচিত, বিএল755-এর বাকি ইতিহাসের জন্য সোভিয়েত বর্মের বিরুদ্ধে কার্যকর ছিল। ফকল্যান্ড যুদ্ধের সময় আরবিএল755 বিএল755 এর প্রথম বড় ব্যবহার হয়েছিল, যেখানে এটি হকার সিডলি হ্যারিয়ার বিমান দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। দেখা গেছে যে যখন সেফটি, আর্মিং অ্যান্ড ফাংশনিং ইউনিট (এসএএফইউ) তার সর্বনিম্ন উচ্চতার সেটিংয়ে সেট করা ছিল, তখন প্যারাসুটগুলি সম্পূর্ণরূপে মোতায়েন করার সময় ছিল না এবং বোমাগুলি প্রায়শই এমন একটি কোণে মাটিতে আঘাত করত যার অর্থ তাদের ট্রিগারটি সেট করা ছিল না। 1991 সালে যখন আরএএফ উপসাগরীয় যুদ্ধের প্রস্তুতি শুরু করে, তখন তারা সিদ্ধান্ত নেয় যে সমস্ত অস্ত্র মাঝারি উচ্চতা থেকে ছেড়ে দেওয়া হবে, যা বিএল755 প্রকৃতপক্ষে এস. এ. এফ. ইউ-এর জন্য উপযুক্ত ছিল না, যা নিম্ন থেকে অতি-নিম্ন উচ্চতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এর ফলে একটি জরুরি অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা এবং অবশিষ্ট বিএল755-এর নম্বর সহ পরিবর্তন করা হয়। 1 এমকে। 4 একটি মটোরোলা রাডার আলটিমিটার যোগ করে আরবিএল755 তৈরি করা হয়েছে-'রাডার'-এর জন্য আর। আলটিমিটার অন্তর্ভুক্ত করার অর্থ হল অস্ত্রটি সর্বদা সঠিক সময়ে উপ-গোলাবারুদ ছেড়ে দেয় যাতে তাদের ট্রিগার করার জন্য সঠিক গতিপথ থাকে, যা পাইলটের পক্ষ থেকে কোনও পূর্ব-সেটিং নির্মূল করার পার্শ্ব প্রতিক্রিয়াও ছিল। প্রতিস্থাপন 2007 সালে অসলোতে অনুষ্ঠিত ক্লাস্টার মুনিশন সম্পর্কিত আন্তর্জাতিক সম্মেলনের অংশ হিসাবে, যুক্তরাজ্য বিএল755-কে পরিষেবা থেকে অপসারণ করতে সম্মত হয়। এর প্রতিস্থাপন ছিল সিআরভি 7, এফএফএআর থেকে তৈরি আরেকটি রকেট, তবে নাটকীয়ভাবে উন্নত পারফরম্যান্সের একটি নতুন সলিড-প্রপেল্যান্ট রকেট সহ একটি। যেখানে আরপি-3 এবং এসএনইবি-র ক্রমানুসারে একটি কার্যকর ফায়ারিং পরিসীমা ছিল, সেখানে সিআরভি 7 প্রায় কার্যকর এবং এই আগের অস্ত্রগুলির প্রায় তিনগুণ গতিতে উড়ে। এটি উৎক্ষেপণকারী বিমানটিকে শিলকার মতো অস্ত্রের সীমার বাইরে থাকা অবস্থায় গুলি চালানোর অনুমতি দেয়। ডিজাইন বিএল755 দেখতে একটি সাধারণ উদ্দেশ্যের বোমার মতো তবে ইজেক্টর রিলিজ এবং ক্রাচিং প্যাড লোডের জন্য মেরুদণ্ডে একটি শক্ত "স্যাডল" এবং নাকের উপর একটি স্বতন্ত্র বড় টারবাইনের মতো এয়ার আর্মিং ফলক রয়েছে। পিছনের চারটি পাখনা দেখতে বর্গাকার, তবে ঘনিষ্ঠ পর্যবেক্ষণে ফাঁপা এবং দূরবীক্ষণযোগ্য হতে দেখা যায়। একটি কেন্দ্রীয় বহিষ্কৃত অ্যালুমিনিয়াম কঙ্কাল সাতটি উপসাগরে বিভক্ত, যার প্রতিটিতে 21টি সাবমিউনিশন (মোট 147টি) রয়েছে। উপসাগরগুলি একটি ভঙ্গুর আবরণ দ্বারা আবৃত থাকে যা নির্গমনের সময় সাবমিউনিশনগুলি ভেঙে যায়। প্রতিটি উপসাগরের জন্য একটি কেন্দ্রীয় গ্যাস কার্তুজ এবং পৃথক ইনফ্ল্যাটেবল ব্লাডার দ্বারা সাবমিউনিশনগুলি নির্গত হয়, যা একটি গাড়ির এয়ারব্যাগের মতো একই পদ্ধতিতে কাজ করে। মূল বিএল755 বোমার নির্গমন বায়ু প্রবাহ দ্বারা চালিত আর্মিং ভ্যানের ঘূর্ণন দ্বারা শুরু হয়। প্রতিটি গোলাবারুদ তার নিজস্ব এস. এ. এফ. ইউ (নিরাপত্তা ও অস্ত্র ইউনিট)-এর মধ্যে থাকে এবং টেলিস্কোপযুক্ত বন্ধ থাকে। ছেড়ে দেওয়ার পরে, গোলাবারুদ একটি স্প্রিং দ্বারা প্রসারিত হয়। একটি ফোকাল দূরত্ব স্ট্যান্ডঅফ এবং ডেটোনেটিং ডিভাইস সামনে এবং পিছনে স্থিতিশীল পাখনার একটি ফ্যান স্থাপন করে। প্রত্যেকটিতে বর্ম অনুপ্রবেশের জন্য একটি আকৃতির চার্জ হিট ওয়ারহেড রয়েছে, যার আবরণটি ক্ষত টেসেলেটেড বর্গাকার তার থেকে নির্মিত হয়, যা প্রায় 1,400 জন কর্মী-বিরোধী টুকরো তৈরি করে। একটি একক ক্লাস্টার বোমা মোট দুই লক্ষেরও বেশি টুকরো তৈরি করে। মোতায়েন ব্রিটিশ রয়্যাল এয়ার ফোর্সে পানাভিয়া টর্নেডো বিমানের ব্যবহারের জন্য বোমাটি সাফ করা হয়েছে। যুক্তরাজ্য বিএল755 ফকল্যান্ড যুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভি এবং আরএএফ এবং দ্বিতীয় উপসাগরীয় যুদ্ধ (অপারেশন টেলিক) এবং বসনিয়ান যুদ্ধের সময় আরএএফ দ্বারা যুদ্ধে ব্যবহৃত হয়েছিল। প্রথম উপসাগরীয় যুদ্ধের সময় আরএএফ জাগুয়ার দ্বারা অল্প সংখ্যক সৈন্য মোতায়েন করা হয়েছিল। যুগোস্লাভিয়া 1991 সালের 27শে অক্টোবর রাতে, একটি যুগোস্লাভিয়ান সোকো জে-22 ওরাও ভুল করে হাঙ্গেরির দক্ষিণতম অংশের একটি ছোট শহর বার্কসের উপকণ্ঠে দুটি বিএল755 এমকে. 3 বোমা ফেলেছিল, যার ফলে ব্যাপক বস্তুগত ক্ষতি হয়েছিল, তবে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। এই ঘটনার ফলে হাঙ্গেরিয়ান বিমান বাহিনীর জরুরি উন্নতিকরণ ঘটে, যা প্রাক্তন সোভিয়েত রাষ্ট্রীয় ঋণ মওকুফের বিনিময়ে 28টি নতুন মিগ-29বি যুদ্ধবিমান পেয়েছিল। হাঙ্গেরির সরকার ন্যাটোর বোয়িং ই-3 সেন্ট্রি এ. ডব্লিউ. এ. সি. এস বিমানগুলিকে বলকান গৃহযুদ্ধের প্রেক্ষাগৃহে নিয়মিত রাডার নজর রেখে লেক বালাটন এলাকায় টহল দেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে। জিম্বাবুয়ের বিএই হকসের বিমান বাহিনী বিএল755-এর সাথে সশস্ত্র ছিল, যা দ্বিতীয় কঙ্গো যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে কঙ্গোলিজ নেতা লরেন্ট কবিলার সমর্থনে রুয়ান্ডা, উগান্ডা এবং কঙ্গোলিজ বিদ্রোহী বাহিনীর বিরুদ্ধে ব্যবহৃত হয়েছিল। ইরান ইসলামী প্রজাতন্ত্র ইরান বিমান বাহিনী ইরান-ইরাক যুদ্ধের সময় ইরাকি সৈন্য এবং বর্মের ঘনত্বের উপর প্রচুর পরিমাণে বিএল755 ক্লাস্টার বোমা ব্যবহার করেছিল। এগুলি এফ-5ই, এফ-5এফ, এফ-4ডি এবং এফ-4ই ফ্যান্টমস দ্বারা বহন করা হয়েছিল। সৌদি আরব/সংযুক্ত আরব আমিরাত সৌদি আরব এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত উভয়ই ইয়েমেনে সৌদি আরবের নেতৃত্বাধীন হস্তক্ষেপ এবং চলমান ইয়েমেনি গৃহযুদ্ধে বিএল755 ক্লাস্টার বোমা ব্যবহার করেছে। অপারেটর জার্মান বিমান বাহিনীঃ ধীরে ধীরে প্রতিস্থাপন ছাড়াই পর্যায়ক্রমে বাদ দেওয়া হচ্ছে। আঞ্চলিক আত্মরক্ষার মধ্যে সীমাবদ্ধ ব্যবহার। ভারতীয় বিমানবাহিনীঃ বর্তমানে জাগুয়ার দ্বারা ব্যবহৃত হয়। সার্বিয়ান বিমান বাহিনীঃ জে-22 দ্বারা ব্যবহৃত। রয়্যাল সৌদি এয়ার ফোর্সঃ ব্রিটিশ তৈরি পানাভিয়া টর্নেডো বিমান দ্বারা ব্যবহৃত। সংযুক্ত আরব আমিরাত বিমান বাহিনীর প্রাক্তন অপারেটর বেলজিয়ান এয়ার কম্পোনেন্টঃ পুরো স্টকটি পরিষেবা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে এবং ধ্বংস করা হয়েছে। রয়্যাল নেদারল্যান্ডস এয়ার ফোর্সঃ পুরো স্টকটি পরিষেবা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে এবং ধ্বংস করা হয়েছে। রয়্যাল এয়ার ফোর্সঃ কনভেনশন অন ক্লাস্টার মুনিশনস (সিসিএম) স্বাক্ষরের পরে 2007/2008-এ পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছে। বিব্লিওগ্রাফি বাইরের লিঙ্ক রয়্যাল এয়ার ফোর্স অস্ত্র যুক্তরাজ্যের বিমান বোমা অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র ক্লাস্টার যুদ্ধাস্ত্র যুক্তরাজ্যের শীতল যুদ্ধের অস্ত্র 1970-এর দশকে প্রবর্তিত সামরিক সরঞ্জাম