Battle of the Yellow Sea
হলুদ সাগরের যুদ্ধ (;) 1904 সালের 10ই আগস্ট রাশিয়া-জাপান যুদ্ধের একটি প্রধান নৌ যুদ্ধ ছিল। রাশিয়ান নৌবাহিনীতে, এটিকে 10ই আগস্টের যুদ্ধ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল। যুদ্ধটি পোর্ট আর্থারে রাশিয়ান নৌবহরের একটি প্রচেষ্টা ব্যর্থ করে এবং ভ্লাদিভোস্টক স্কোয়াড্রন গঠন করে, যা তাদের বন্দরে ফিরে যেতে বাধ্য করে। চার দিন পরে, উলসানের যুদ্ধ একইভাবে ভ্লাদিভোস্টক গোষ্ঠীর অভিযানের অবসান ঘটায়, উভয় নৌবহরকে নোঙর রাখতে বাধ্য করে। পটভূমি 1904 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি পোর্ট আর্থারের যুদ্ধের মাধ্যমে ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর অবরোধ শুরু হওয়ার পর থেকে অ্যাডমিরাল উইলগেলম ভিটজেফ্টের নেতৃত্বে ইম্পেরিয়াল রাশিয়ান নৌবাহিনীর ফার্স্ট প্যাসিফিক স্কোয়াড্রন পোর্ট আর্থারে আটকা পড়েছিল। জুলাইয়ের শেষের দিকে এবং আগস্টের গোড়ার দিকে, ইম্পেরিয়াল জাপানি সেনাবাহিনী পোর্ট আর্থার অবরোধ করার সাথে সাথে অ্যাডমিরাল ভিটজেফ্ট এবং রাশিয়ান ভাইসরয় ইয়েভগেনি আলেকসেইভের মধ্যে সম্পর্ক ক্রমশ তিক্ত হয়ে ওঠে। ভাইসরয় আলেক্সেয়েভ, একজন প্রাক্তন অ্যাডমিরাল, একটি আক্রমণাত্মক অভিযানের পক্ষে ছিলেন যাতে ফার্স্ট প্যাসিফিক স্কোয়াড্রন ভ্লাদিভোস্টক স্কোয়াড্রনের সাথে যুক্ত হতে পারে এবং এর ফলে জাপানি নৌবহরকে চ্যালেঞ্জ করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী একটি নৌবাহিনী তৈরি করতে পারে। অ্যাডমিরাল ভিটজেফ্ট এমন একটি নৌবহরের অস্তিত্বে বিশ্বাস করতেন, যা কেবল নোঙর করে থাকত, একই সাথে তাঁর কিছু অস্ত্রশস্ত্র স্থল যুদ্ধে অবদান রেখেছিল যা অনুসরণ করার জন্য সবচেয়ে নিরাপদ পথ ছিল। যদিও নিষ্ক্রিয়, ভিট্জেফ্টের পছন্দ আসলে রাশিয়ান নৌবাহিনীর মতবাদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল, যা শক্তি বৃদ্ধি করছিল (বাল্টিক নৌবহরের আগমনের জন্য অপেক্ষা করছিল, যা 2য় প্যাসিফিক স্কোয়াড্রন নামেও পরিচিত), এবং তারপর জাপানি নৌবাহিনীকে সিদ্ধান্তমূলক যুদ্ধে লিপ্ত করছিল। আলেক্সেইভ সেন্ট পিটার্সবার্গে আবেদন করেছিলেন এবং জার দ্বিতীয় নিকোলাস জবাব দিয়েছিলেন যে তিনি ভাইসরয়ের মতামতের সাথে পুরোপুরি একমত। একটি ইম্পেরিয়াল রিট এবং আইনি পদক্ষেপের হুমকির সম্মুখীন হয়ে, অ্যাডমিরাল ভিটজেফটকে অবিলম্বে ভ্লাদিভোস্টকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। 10ই আগস্ট আধঘণ্টা নাগাদ অ্যাডমিরাল ভিট্জেফট যুদ্ধজাহাজে তাঁর পতাকা উড়িয়ে বন্দর থেকে তাঁর যুদ্ধজাহাজের নেতৃত্ব দিতে শুরু করেন। তাঁর নৌবহর বন্দরের প্রবেশদ্বার সাফ করে দিয়েছিল এবং অ্যাডমিরাল ভিটজেফ্টের প্যাসিফিক স্কোয়াড্রন তাদের প্রস্থান সম্পন্ন করার সাথে সাথে তিনি তার প্রকৃত উদ্দেশ্য গোপন করার জন্য দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি ঝাঁকুনি দিয়েছিলেন, যার মাধ্যমে তিনি অ্যাডমিরাল টোগো হেইহাচিরোর তার বাহিনীর ঘনত্বকে বিলম্বিত করতে সফল হন। যদিও ভিট্জেফ্টের এই পদক্ষেপ তাকে সময় দিয়েছিল, তবুও টোগো এর আগে তার যুদ্ধজাহাজগুলিকে এনকাউন্টার রকের কাছে জড়ো হওয়ার নির্দেশ জারি করেছিলেন, যদি অ্যাডমিরাল ভিট্জেফ্ট সেই পথে যেতেন। 11:00 ঘন্টার মধ্যে, এটা স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে ভিটজেফ্টের নৌবহর কোন দিকে যাচ্ছিলঃ তারা খোলা সমুদ্রের দিকে যাচ্ছিল। রাশিয়ান স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ সেসারেভিচ,,,, এবং, সুরক্ষিত ক্রুজার, এবং, এবং 14 টি ডেস্ট্রয়ার নিয়ে গঠিত ছিল। প্রায় 12:25-এ যুদ্ধজাহাজের নৌবহরগুলি এনকাউন্টার রকের কাছে একে অপরকে দেখতে পায়। ভিট্জেফ্টের ব্যাটলফ্লিট দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যাচ্ছিল, অন্যদিকে টোগো, একটি বাধা দেওয়ার পথে, উত্তর-পূর্ব থেকে এসেছিল। তাঁর বহরে জাপানের পাঁচটি বেঁচে থাকা যুদ্ধজাহাজ, এবং দ্বিতীয় শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ চিন ইয়েন, সাঁজোয়া ক্রুজার এবং পাশাপাশি আটটি সুরক্ষিত ক্রুজার, 18 টি ডেস্ট্রয়ার এবং 30 টি টর্পেডো নৌকা ছিল। এই সময়ে, অ্যাডমিরাল দেওয়ার চারটি ক্রুজার (চিটোজ, তাকাসাগো, ইয়াকুমো এবং কাসাগি) দেখা যায়, যা দক্ষিণ দিক থেকে দ্রুত এগিয়ে আসছে এবং টোগো দুটি অগ্রসর কলামের মধ্যে অ্যাডমিরাল ভিটজেফ্টের নৌবহরকে চেপে ধরার চেষ্টা করে। 13:00-এর ঠিক পরে, টোগো ভিটজেফ্টের টি অতিক্রম করার চেষ্টা করেন এবং 8 মাইলেরও বেশি চরম পরিসীমা থেকে তার প্রধান ব্যাটারি গুলি চালাতে শুরু করেন। ভিট্জেফট, যুদ্ধজাহাজ রেটভিজানের সাথে, পাল্টা গুলি চালায়, কিন্তু উভয় পক্ষের জন্য পরিসীমা অত্যধিক ছিল এবং কোনও আঘাত করা হয়নি। শত্রুর টি অতিক্রম করার চেষ্টা করার সময় টোগো তার গতি ভুলভাবে গণনা করেছিলেন এবং ভিটজেফ্ট কেবল বন্দরের দিকে দ্রুত ঘুরেছিলেন, তার গতি বজায় রেখেছিলেন এবং টোগোর নৌবহর থেকে তার পরিসীমা বাড়িয়েছিলেন। কয়েক মিনিটের মধ্যে, অ্যাডমিরাল ভিটজেফ্ট আবার খোলা সমুদ্রের দিকে রওনা হন এবং অ্যাডমিরাল টোগোর পিঞ্চার পদক্ষেপ ব্যর্থ হয়, কারণ অ্যাডমিরাল দেওয়ার ক্রুজারদের টোগোর যুদ্ধক্ষেত্র এড়াতে দ্রুত ঘুরতে হয়েছিল এবং এইভাবে একটিও গুলি না চালিয়ে যোগাযোগ ভেঙে দেয়। টোগো যেমন পর্যবেক্ষণ করেছিলেন যে, ভিট্জেফ্টের যুদ্ধক্ষেত্র দ্রুত তার নিজের বিপরীত দিকে চলে যায়, তিনি দ্রুত প্রতিটি যুদ্ধজাহাজকে পৃথকভাবে ঘোরার নির্দেশ দিয়েছিলেন, যা তার ক্রুজারদের নেতৃত্ব দেয়, কিন্তু এখন ভিট্জেফ্টের যুদ্ধক্ষেত্রের সমান্তরালে। প্রায় 13:25 এ, এবং আবার ওভারের পরিসরে, টোগোর যুদ্ধজাহাজগুলি ভিটজেফ্টের ফ্ল্যাগশিপ এবং রেটভিজানের উপর গুলি চালায়, পরেরটি 12 বার আঘাত করে। প্রায় 13:30 নাগাদ রাশিয়ান ফ্ল্যাগশিপ আগুন ফিরিয়ে দিয়েছিল, এই চরম পরিসরে দুটি শেল সরাসরি হিট দিয়ে টোগোর বেতার যোগাযোগকে ছিটকে দিয়েছিল। প্রায় আধ ঘন্টা ধরে দুটি যুদ্ধজাহাজের নৌবহর একে অপরকে আঘাত করে, ধীরে ধীরে তাদের পরিসীমা বন্ধ করে দেয়, যতক্ষণ না তারা প্রায় 14:05 পৌঁছে যায়, সেই সময়ে উভয় নৌবহর তাদের গৌণ বন্দুক দিয়ে ছেড়ে দেয়। নৌবহরগুলি যখন সমস্ত উপলব্ধ বন্দুক দিয়ে একে অপরকে আঘাত করতে থাকে, তখন টোগোর ফ্ল্যাগশিপ তার ক্ষত অনুভব করতে শুরু করে এবং সে তার জাহাজটিকে কিছুটা ঘুরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করে, তার আঘাতের কারণে (সে শেষ পর্যন্ত 20 বার আঘাত পায়), এবং জরুরিভাবে তার ক্রুজারদের রাশিয়ান যুদ্ধরেখার সাথে জড়িত করার চেষ্টা করে। কিন্তু তার বেতার সম্প্রচার বন্ধ হয়ে যাওয়ায়, তাকে যুদ্ধজাহাজ থেকে পতাকা সংকেত এবং বেতার সম্প্রচারের উপর নির্ভর করতে হয়েছিল। স্টার্ন তাড়া করে জাপানি ক্রুজাররা রাশিয়ান ব্যাটললাইনের সাথে পুনরায় যোগাযোগ স্থাপন করেছিল, কিন্তু তাদের 305 মিমি বন্দুকের গুলিতে দ্রুত তাড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। উভয় যুদ্ধজাহাজই রক্ষণাবেক্ষণ করছিল, কিন্তু আবার, ভিটজেফ্ট টোগোর পাশ কাটিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল এবং জাপানিরা কঠোর তাড়া শুরু করতে বাধ্য হয়েছিল। 14:45 নাগাদ জাপানি ফ্ল্যাগশিপটি পিছনের যুদ্ধজাহাজ পোলতাভার প্রায় মধ্যে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, যা ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে তার বহরের গতি বজায় রাখতে অক্ষম ছিল। মিকাসা এবং আসাহি শীঘ্রই পলতাভাকে আঘাত করতে শুরু করে, বেশ কয়েকটি হিট স্কোর করে। যাইহোক, যুদ্ধজাহাজ পেরেসভেটে অ্যাডমিরাল উখতমস্কি পোলতাভার দুর্দশা পর্যবেক্ষণ করেন এবং তার বিভাগকে ফিরে এসে পোলতাভাকে সাহায্য করার নির্দেশ দেন এবং তারা মিকাসা ও আসাহির উপর তাদের বন্দুকের গুলি কেন্দ্রীভূত করতে শুরু করে। অ্যাডমিরাল উখটমস্কির ডিভিশন ফায়ারিংয়ের সাথে সাথে পলতাভাস লড়াইয়ে পুনরায় যোগদান করে, মিকাসা এবং আসাহি অনেক বেশি হিট নিতে শুরু করে এবং তার চিফ অফ স্টাফের অনুরোধে, টোগো যোগাযোগ ভাঙতে তার উচ্চতর গতি ব্যবহার করে, ভিটজেফ্টের বহরের চেয়ে এগিয়ে যায় এবং আরও অনুকূল পরিস্থিতিতে আবার যোগাযোগ স্থাপনের চেষ্টা করে। 15:20 নাগাদ রেঞ্জটি খোলা হয় এবং গুলি চালানো বন্ধ হয়ে যায়। যখন যুদ্ধজাহাজগুলির মধ্যে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তখন অ্যাডমিরাল দেওয়া তাঁর ক্রুজারদের নিয়ে কাজে নামার চেষ্টা করেন, যখন হঠাৎ করে রাশিয়ার যুদ্ধজাহাজগুলি তাঁর দিকে এগিয়ে আসে। প্রায় 15:40 এ একটি শেল দেওয়ার সাঁজোয়া ক্রুজারকে আঘাত করে, যা তার বন্দুকের সীমার বাইরে ছিল। অ্যাডমিরাল দেওয়া তাঁর চারটি জাপানি ক্রুজারকে কোনও রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজের সাথে জড়িত না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এই সময়ের মধ্যে, শুধুমাত্র টোগোর ছয়টি যুদ্ধজাহাজ (চারটি যুদ্ধজাহাজ এবং দুটি সাঁজোয়া ক্রুজার) ভিটজেফ্টের 10টি যুদ্ধজাহাজকে (ছয়টি যুদ্ধজাহাজ এবং চারটি ক্রুজার) তাড়া করছিল। অন্ধকার মাত্র তিন ঘন্টা দূরে থাকায়, অ্যাডমিরাল ভিটজেফ্ট বিশ্বাস করেছিলেন যে তিনি অ্যাডমিরাল টোগোর থেকে দূরে সরে গেছেন এবং অন্ধকার এলে তাকে পুরোপুরি হারিয়ে ফেলবেন। টোগোও এটি জানতেন এবং ভিটজেফ্টের নৌবহরের শেষ প্রান্ত পর্যন্ত পৌঁছানোর জন্য একটি গতির নির্দেশ দিয়েছিলেন। 17:35 ঘন্টার মধ্যে টোগোর যুদ্ধজাহাজগুলি পিছিয়ে পড়া যুদ্ধজাহাজ পোলতাভার মধ্যে বন্ধ হয়ে যায় এবং তার উপর গুলি চালায়। অ্যাডমিরাল দেওয়াও তাঁর ক্রুজারদের সঙ্গে উপস্থিত হন এবং টোগো সমস্ত যুদ্ধজাহাজ ও ক্রুজারকে পোলতাভা শেল করার নির্দেশ দেন, অন্ততপক্ষে একটি রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজ ডুবিয়ে দেওয়ার আশায়। তবে, পলতাভার কমান্ডিং অফিসার ক্যাপ্টেন ইভান পি উসপেনস্কি এবং তাঁর নাবিকরা অ্যাডমিরাল টোগোর ফ্ল্যাগশিপে বেশ কয়েকটি হিট করেছিলেন। এই সময়ে, বন্দুকের ভিতরে বোঝাই শিমোস শেলগুলি গরম বন্দুকের ব্যারেলের ভিতরে অকালে বিস্ফোরণ ঘটাতে শুরু করে; 17:45 এ শিকিশিমার উপর একটি বন্দুক এবং 18:10 ঘন্টা এ আসাহির উপর দুটি ব্যারেল আঘাত করে। 18:30 পর্যন্ত, টোগোর আসল 16 জনের মধ্যে মাত্র 11 জন এখনও সক্রিয় ছিলেন। হ্যান্ড-অফ যদিও পরিসীমাটি প্রায় 3 মাইল অবধি নেমে এসেছিল, 155 এবং 203 মিমি বন্দুকের গৌণ ব্যাটারিগুলি তখনও অকার্যকর ছিল এবং পোলতাভা এবং পেরেসভেট, যদিও ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, তবুও রাশিয়ান যুদ্ধক্ষেত্রের কাছে ছিল। 18:30-এর মধ্যে, টোগোর তখনও তার যুদ্ধজাহাজের গুলিবর্ষণ নিয়ন্ত্রণ করতে সমস্যা হচ্ছিল; শিকিশিমা এবং আসাহি পঙ্গু পোলতাভাতে বিস্ফোরিত হচ্ছিল, ফুজি পোবেদা এবং পেরেসভেটে গুলি চালাচ্ছিল, যখন ফ্ল্যাগশিপ মিকাসা রাশিয়ান ফ্ল্যাগশিপ সেসারেভিচের সাথে দ্বন্দ্ব করছিল। কোনও আইজেএন যুদ্ধজাহাজ রাশিয়ার যুদ্ধজাহাজ রেটভিজান এবং সেভাস্তোপোলকে লক্ষ্য করে গুলি চালাচ্ছিল না, যার ফলে তারা মিকাসায় অবাধে বিস্ফোরণ ঘটাতে পেরেছিল। অন্ধকার মাত্র 30 মিনিট দূরে থাকায়, জাপানি ফ্ল্যাগশিপ মিকাসা প্রায় আর কার্যকর লড়াই করে না, এবং রাশিয়ান বন্দুকের গুলি প্রতিটি কামানের শটের সাথে আরও নির্ভুল এবং কার্যকর হয়ে উঠছে বলে মনে হয়; ফ্ল্যাগশিপটি আসাহিকে প্রধান রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজের উপর গুলি চালানোর (যুদ্ধের হ্যান্ডঅফ হিসাবে পরিচিত) ইঙ্গিত দেয়। আসাহির দ্বারা স্বস্তি পাওয়ার 10 মিনিটের মধ্যে, অ্যাডমিরাল টোগো রাশিয়ান ফ্ল্যাগশিপ সেসারেভিচে একটি 305 মিমি সালভো নিক্ষেপ করেন, যা অ্যাডমিরাল ভিটজেফ্ট এবং তার তাৎক্ষণিক কর্মীদের তাত্ক্ষণিকভাবে হত্যা করে এবং ফ্ল্যাগশিপের স্টিয়ারিং হুইলটি জ্যাম করে দেয়। বিস্ফোরণটি চাকাটিকে একটি বন্দর মোড়ের মধ্যে আটকে দিয়েছিল, যা এতটাই তীক্ষ্ণ ছিল যে সেসারেভিচ 12 ডিগ্রিরও বেশি হিল করেছিলেন। রেটভিজান, যিনি ফ্ল্যাগশিপের পরিস্থিতি সম্পর্কে অবগত ছিলেন না, তাকে অনুসরণ করেছিলেন। "যখন পোবেদা টার্নিং পয়েন্টে পৌঁছেছিল, সেসারেভিচ প্রায় 180 ডিগ্রি দুলছিল এবং তার নিজের লাইনে ফিরে যাচ্ছিল। কী ঘটেছিল তা নির্দেশ করার জন্য কোনও সংকেত না থাকায়, অন্যান্য জাহাজগুলি জানত না যে সেসারেভিচ কেবল নিয়ন্ত্রণের বাইরে এবং তার অ্যাডমিরাল ছাড়াই ছিল না, তবে আসলে কমান্ডের মধ্যে কেউ ছিল না। পেরেসভেট যুদ্ধজাহাজের রাজকুমার পাভেল উখতমস্কি শীঘ্রই বুঝতে পেরেছিলেন যে ফ্ল্যাগশিপটি কর্মহীন হয়ে পড়েছে এবং রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের নিয়ন্ত্রণ অর্জনের চেষ্টা করেছিলেন। কিন্তু একটি জাপানি শেল, চওড়া হয়ে পড়ে, পেরেসভেটের অগ্রভাগ কেটে দেয়, যা সিগন্যাল ফ্ল্যাগগুলিকে যথারীতি উত্তোলন করতে বাধা দেয়; পরিবর্তে সেগুলিকে সেতু বরাবর উত্তোলন করতে হয়েছিল। এইভাবে দৃশ্য থেকে প্রায় লুকিয়ে থাকায়, সংকেতটি স্পষ্টতই কেবল সেভাস্তোপলে দেখা গিয়েছিল; অন্য কোনও রাশিয়ান রাজধানী জাহাজ উখতমস্কির নেতৃত্ব অনুসরণ করেনি। একই সময়ে রেটভিজানের অধিনায়ক ক্যাপ্টেন এডুয়ার্ড শেননোভিচ অবিলম্বে তার যুদ্ধজাহাজটি টোগোর যুদ্ধক্ষেত্রের দিকে ঘুরিয়ে দেন, যুদ্ধের ক্ষতির কারণে ধনুকের কাছে পড়ে থাকা সত্ত্বেও সমস্ত অস্ত্রের গুলি চালিয়ে সরাসরি তাতে প্রবেশ করেন। টোগোর ব্যাটললাইন তাদের আগুন রেটভিজানের দিকে সরিয়ে নিয়ে যায় কারণ পরিসীমা তিন মাইলেরও কম হয়ে যায়। চার্জিং যুদ্ধজাহাজের চারপাশে এত বেশি শেল ছড়িয়ে পড়েছিল যে জাপানি বন্দুকধারীরা তাদের আগুন সামঞ্জস্য করতে পারেনি। যাইহোক, যেহেতু টোগোর যুদ্ধজাহাজে 305 মিমি শেল কম ছিল, এবং তার অনেকগুলি প্রধান বন্দুক কাজ করছিল না, তাই তিনি এটি নিরাপদে খেলার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং রাশিয়ান স্কোয়াড্রন ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকায় তিনি লড়াইটি তার ক্রুজার এবং ডেস্ট্রয়ারদের হাতে ফিরিয়ে দিয়েছিলেন। টোগোর জাহাজগুলি তাদের পালা শুরু করার সাথে সাথে তারা একটি চূড়ান্ত সালভো নিক্ষেপ করে, বেশ কয়েকটি শেল দিয়ে শত্রু যুদ্ধজাহাজে আঘাত করে, যার মধ্যে একটি ক্যাপ্টেন শেননোভিচের পেটে গুরুতর আহত হয়। রেটভিজান ধোঁয়াশা ফেলেছিল এবং মুখ ফিরিয়ে নিতে শুরু করেছিল, কিন্তু যুদ্ধজাহাজটি কার্যকরভাবে বিরোধী প্রাক-ভয়ঙ্করদের মধ্যে দ্বন্দ্বযুদ্ধের অবসান ঘটিয়েছিল এবং ফ্ল্যাগশিপটিকে ধ্বংস থেকে রক্ষা করেছিল। ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছনোর চেষ্টা ছেড়ে দিয়ে পোর্ট আর্থারে ফিরে যাওয়া ছাড়া আর কোনও উপায় ছিল না। এমনকি এটি সমন্বয় করা অসম্ভব প্রমাণিত হয়েছিল এবং অনেক জাহাজ নিজেরাই ঘুরে বেড়াত। দুই ঘন্টা পরে, রাশিয়ান নৌবহরের বেশিরভাগ অংশ পোর্ট আর্থারের আপেক্ষিক নিরাপত্তায় ফিরে আসে। পাঁচটি যুদ্ধজাহাজ, একটি ক্রুজার এবং দশটি ডেস্ট্রয়ার এটিকে ফিরিয়ে এনেছিল। ক্ষতিগ্রস্ত সেসারেভিচ এবং তিনজন এসকর্টিং ডেস্ট্রয়ার কিয়াওচুতে যাত্রা করে, যেখানে জার্মান কর্তৃপক্ষ তাদের অন্তরীণ করে। ক্রুজার আস্কোল্ড এবং অন্য একটি ধ্বংসকারী জাহাজ সাংহাইয়ের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে এবং একইভাবে চীনা কর্তৃপক্ষ তাদের অন্তরীণ করে রাখে। ক্রুজার ডায়ানা সাইগনে পালিয়ে যায়, যেখানে এটি ফরাসিদের দ্বারা আটক করা হয়েছিল। শুধুমাত্র ছোট ক্রুজার নোভিক ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছানোর চেষ্টা করার জন্য জাপানের নিজস্ব দ্বীপগুলির চারপাশে পূর্ব দিকে যাত্রা করেছিল। যাইহোক, 20 আগস্ট জাপানি ক্রুজাররা ধাওয়া করে জাহাজটিকে সাখালিন-এ মাটিতে ফেলে দেয়, যেখানে কোরসাকভের যুদ্ধে জাপানিদের সাথে লড়াই করার পরে নাবিকদের দ্বারা এটি ধ্বংস হয়ে যায়। বিশ্লেষণ হলুদ সাগরের যুদ্ধ ছিল আধুনিক ইস্পাত যুদ্ধজাহাজের নৌবহরের মধ্যে নৌ ইতিহাসের প্রথম বড় সংঘর্ষ, তাই 1904 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি পোর্ট আর্থারে রাশিয়ান অ্যাডমিরাল স্টার্কের যুদ্ধজাহাজের সাথে অ্যাডমিরাল টোগোর 20 মিনিটের দ্বন্দ্ব ব্যতীত, ভিটজেফ্ট এবং টোগো উভয়ই আধুনিক ইস্পাত যুদ্ধজাহাজের বহরের ক্রিয়াকলাপের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে নতুন ছিলেন। যদিও পোর্ট আর্থার যুদ্ধের পরপরই অ্যাডমিরাল অস্কার স্টার্কের স্থলাভিষিক্ত হন অ্যাডমিরাল স্টেপান মাকারভ, 1904 সালের এপ্রিলে মাকারভের মৃত্যুর পর মাকারভের স্থলাভিষিক্ত হন, যখন তার যুদ্ধজাহাজ বিস্ফোরিত হয় এবং মাইন আঘাত করার পরে হলুদ সাগরে ডুবে যায়। হলুদ সাগর যুদ্ধের সময় অ্যাডমিরাল স্টার্ক যদি নেতৃত্বে থাকতেন, তবে অ্যাডমিরাল টোগো এবং স্টার্ক সমান শর্তে মিলিত হতেন, উভয়ই যুদ্ধজাহাজ বহরের ক্রিয়াকলাপে প্রায় সমান যুদ্ধের অভিজ্ঞতা বজায় রাখতেন। কিন্তু পরের বছর সুশিমায় টোগোর যে নৌবাহিনীর সঙ্গে দেখা করার কথা ছিল, তা হলুদ সাগরেও তিনি যে ধরনের যুদ্ধ বহরে নিয়োজিত ছিলেন, সেই ধরনের ছিল না। যদিও অ্যাডমিরাল ভিটজেফ্ট নতুন ছিলেন, তবে তাঁর অনেক লোক ছিলেন না, তাদের মধ্যে বেশিরভাগই সুদূর প্রাচ্যের দায়িত্বের প্রবীণ ছিলেন, তাদের মধ্যে কেউ কেউ চীনে 1900 সালের বক্সার বিদ্রোহের প্রবীণ ছিলেন; এইভাবে তারা একটি অত্যন্ত অভিজ্ঞ যুদ্ধ বাহিনী ছিল। 1890-এর দশকের শেষের দিকে, মনে করা হয়েছিল যে প্রায় 3 থেকে 4 মাইল যুদ্ধজাহাজের ব্যস্ততার জন্য আদর্শ হবে। যদিও 305 মিমি/40 ক্যালিবার বন্দুকগুলি হলুদ সাগরের যুদ্ধে (8 মাইল) যে পরিসীমা শুরু হয়েছিল সেখানে পৌঁছাতে বেশ সক্ষম ছিল, কার্যকর পরিসীমা-সন্ধানকারী এবং বন্দুকের দৃশ্যের অভাব ব্যবহারিক 305 মিমি (12 ইঞ্চি) বন্দুকের গুলি চালাতে বাধ্য করেছিল 3 থেকে 4 মাইল পরিসীমার মধ্যে। যুদ্ধের সময়, রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজে লিউঝোল রেঞ্জফাইন্ডার ছিল, যেখানে জাপানি প্রি-ড্রেডনটসের সর্বশেষ (1903) বার এবং স্ট্রুড কাকতালীয় রেঞ্জফাইন্ডার ছিল, যার পরিসীমা ছিল। উপরের সবগুলি সত্ত্বেও, বিরোধীরা যখন একে অপরের উপর গুলি চালায় এবং 8 মাইলেরও বেশি দূরত্বে হিট করে তখন নৌ বিশ্ব বেশ অবাক হয়েছিল। হলুদ সাগরের লড়াই প্রায় 6 থেকে 7 ঘন্টা স্থায়ী হয়েছিল, যার মধ্যে প্রায় 4 ঘন্টা সরাসরি লড়াই ছিল। প্রায় চার ঘন্টার লড়াইয়ের সময়, উভয় পক্ষের দ্বারা প্রায় 7,382 রাউন্ড ব্যয় করা হয়েছিল, যার আকার 155 থেকে 305 মিমি পর্যন্ত ছিল। এই 7,382টি শেলের মধ্যে প্রায় 5,956টি ছিল 155 মিমি বন্দুক থেকে; ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর 3,592টি এবং ইম্পেরিয়াল রাশিয়ান নৌবাহিনীর 2,364টি। আই. জে. এন দ্বারা 303 মিলিমিটারের 307টি শেল নিক্ষেপ করা হয়েছিল এবং রাশিয়ান নৌবহর দ্বারা একটিও নিক্ষেপ করা হয়নি। অ্যাডমিরাল ভিটজেফ্টের নৌবহর টোগোর 33 টি শেলের তুলনায় 224,254 মিমি শেল ব্যয় করেছে। দীর্ঘ দূরত্বের বন্দুকের দ্বন্দ্ব যা 8 মাইলেরও বেশি দূরত্বে শুরু হয়েছিল এবং যা 305 মিমি প্রধান বন্দুকের গুলি দিয়ে শুরু হয়েছিল, প্রায় অন্ধকারে 305 মিমি বন্দুকের গুলি দিয়ে শেষ হয়েছিল, সেই সময় 862 305 মিমি প্রধান বন্দুকের রাউন্ড নিক্ষেপ করা হয়েছিল; রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজ থেকে 259 এবং জাপানি যুদ্ধজাহাজ থেকে 603। যুদ্ধের ক্ষয়ক্ষতি এবং হতাহত প্রায় সাত ঘন্টার নৌ লড়াই এবং আনুমানিক 7,382 টি ছোঁড়া শেলের আঘাতের হার ছিল 1.7%। ক্যাপ্টেন এডুয়ার্ড শেননোভিচ, যিনি অ্যাডমিরাল টোগোর যুদ্ধক্ষেত্রে তাঁর যুদ্ধজাহাজকে আক্রমণ করেছিলেন, এইভাবে যুদ্ধজাহাজের দ্বন্দ্বযুদ্ধের অবসান ঘটিয়ে রাশিয়ান ফ্ল্যাগশিপকে ধ্বংস থেকে রক্ষা করেছিলেন, পরে 1910 সালের এপ্রিলে 58 বছর বয়সে তাঁর ক্ষত থেকে মারা যান। ক্ষয়ক্ষতি এবং হতাহতের মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিলঃ ফলস্বরূপ রাশিয়ানরা বেরিয়ে এসে ভ্লাদিভোস্টকে যাত্রা করতে চেয়েছিল (সেখানে নৌবহর স্থানান্তর করলে জাপানিদের একটি নতুন অভিযান চালানোর প্রয়োজন হত যদি তারা আবার রাশিয়ান নৌবহর অবরোধ করতে চাইত এবং এই ধরনের অভিযান ফিল্ড মার্শাল ওয়ামার সম্পদকে ছাড়িয়ে যেত)। জাপানি নৌবহর তাদের শেষ যুদ্ধজাহাজ ধারণ করেছিল এবং তাদের নিজস্ব ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করার পাশাপাশি রাশিয়ান নৌবহরকে ধ্বংস করার একটি অন্তর্নিহিত উদ্দেশ্য ছিল। একবার রাশিয়ান নৌবহর পোর্ট আর্থার ছেড়ে চলে গেলে জাপানিরা প্রাথমিকভাবে সেখানে ফিরে আসা রোধ করতে চেয়েছিল। জাপানিরা যখন বুঝতে পারে যে, রাশিয়ানরা পোর্ট আর্থারে ফিরে যাচ্ছে না, তখন তারা রাশিয়ানদের বিকল্প বন্দরে পৌঁছনো থেকে বিরত রাখার চেষ্টা করে। জাপানিরা রাশিয়ানদের ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছাতে বাধা দেয় কিন্তু বেশিরভাগ নৌবহরকে পোর্ট আর্থারে ফিরে আসতে বাধা দিতে ব্যর্থ হয়। কোনও পক্ষই তাদের কৌশলগত লক্ষ্য অর্জন করতে পারেনি। জাপানিরা অবশ্য ব্রেকআউট প্রতিরোধে সফল হয়েছিল এবং ফিরে আসা রাশিয়ান জাহাজগুলি উপকূলের ব্যাটারিগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য তাদের বন্দুকগুলি ছিনিয়ে নিয়েছিল। পরে পোর্ট আর্থার অবরোধের সময় তাদের নির্মূল করা হয়, যার ফলে জাপানিদের এই অঞ্চলে অবিসংবাদিত নৌ নিয়ন্ত্রণ থাকে। নোটস রেফারেন্স করবেট, স্যার জুলিয়ান। মেরিটাইম অপারেশনস ইন দ্য রুশো-জাপানিজ ওয়ার 1904-1905 (1994) অ্যানাপোলিস, মেরিল্যান্ডঃ নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস। ফ্রিডম্যান, নরম্যান। (2013) নেভাল ফায়ারপাওয়ারঃ ব্যাটেলশিপ গানস অ্যান্ড গানারি ইন দ্য ড্রেডনট এরা। সিফোর্থ পাবলিশিং; নিশ, ইয়ান (1985)। রুশ-জাপান যুদ্ধের উৎপত্তি। লংম্যান। সেডউইক, এফ. আর. (1909)। রুশ-জাপান যুদ্ধ। ম্যাকমিলান কোম্পানি সেমেনোভ, ভ্লাদিমির, ক্যাপ্টেন। সুশিমার যুদ্ধ (1912)। নিউ ইয়র্ক, ই. পি. ডটন। সেমেনফ, ভ্লাদিমির, ক্যাপ্টেন। সুশিমার যুদ্ধ (1907)। লন্ডন, জন মারে, আলবেমার্লে স্ট্রিট, ডব্লিউ. স্টিয়ার, এ. পি., লেফটেন্যান্ট; ইম্পেরিয়াল রাশিয়ান নেভি। (1913) দ্য নোভিক অ্যান্ড দ্য পার্ট সে প্লেড ইন দ্য রুশ-জাপানিজ ওয়ার, 1904। অনুবাদ করেছেন এল. এ. বি., অনুবাদক এবং 'রাসপ্লাত'-এর সম্পাদক। নিউইয়র্ক, ই. পি. ডটন। বাহ্যিক সংযোগ রুশো-জাপানিজ ওয়ার রিসার্চ সোসাইটি রাশিয়ান নৌবাহিনীর যুদ্ধের ইতিহাসঃ রাশিয়ান ভাষায় παροVOY βρονενοσνίy ι миноносныy φλοτ নিবন্ধঃ εντικλοπεδία κοραβλεy/σράjéniya/ροσκο-απονσκαία Воына/ροσκο-απονσκαία ροίνα/ρος/ρος/ρος/ρος/ρος/ρος/ρος/ρος/ρος/ρος/ρος/ρ