Gulfstream G280
গালফস্ট্রিম জি280 একটি দ্বৈত ইঞ্জিনের ব্যবসায়িক জেট যা ইসরায়েল অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ (আইএআই) দ্বারা গালফস্ট্রিম অ্যারোস্পেসের জন্য নির্মিত। এটি 2012 সালে ব্যবহারকারীদের কাছে সরবরাহ শুরু করে। 2005 সালে, গালফস্ট্রিম এবং আইএআই গালফস্ট্রিম জি 200-এর জন্য একটি ফলো-অন বিমানের নকশা তৈরি করতে শুরু করে। জি250 নামে নতুন মডেলটি 2008 সালে চালু করা হয়েছিল। পরিকল্পিত উন্নতির মধ্যে ছিল নতুন কাচের ককপিট এবং ইঞ্জিন, বড় ডানা এবং উত্তপ্ত সামনের প্রান্ত। 2009 সালের 11ই ডিসেম্বর ইসরায়েলের তেল আবিবে জি250 তার প্রথম উড়ান চালায়। 2011 সালের জুলাই মাসে, জি250-এর নাম পরিবর্তন করে জি280 রাখা হয়, কারণ কোম্পানিটি নির্ধারণ করেছিল যে জি280 নির্দিষ্ট সংস্কৃতিতে [জি250-এর চেয়ে] আরও সহজ সংখ্যার ক্রম। ম্যান্ডারিনে 250 সংখ্যাটিকে "নির্বোধ" বা "নির্বোধ" হিসাবে অনুবাদ করা যেতে পারে। ফ্লাইট টেস্ট প্রোগ্রামের পরে, জি280 2011 সালে চারজন যাত্রী এবং এন. বি. এ. এ আই. এফ. আর রিজার্ভের সাথে ম্যাক 0.8-এ একটি পরিসীমা প্রদর্শন করে। এটি লন্ডন থেকে নিউইয়র্ক বা সিঙ্গাপুর থেকে দুবাই পর্যন্ত উড়তে পারে। এর ভারসাম্যপূর্ণ ক্ষেত্রের দৈর্ঘ্য জি-200 থেকে কমিয়ে আনা হয়েছে। 2011 সালের ডিসেম্বরে ইসরায়েল জি280-কে অস্থায়ীভাবে প্রত্যয়িত করে। 2012 সালের জুলাই মাসে, মার্কিন এফ. এ. এ জি280-এর বৈদ্যুতিন ব্যবস্থায় কোনও নিরাপত্তা ফাঁক নেই তা নিশ্চিত করার শর্ত সহ একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে। 2012 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর ইসরায়েল ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছ থেকে এটি সম্পূর্ণ শংসাপত্র লাভ করে। 2021 সালে, এর সজ্জিত মূল্য ছিল $24.5M। নকশা এর উইং এবং এম্পেনেজের বায়ুগতিবিদ্যার নকশা এবং অভ্যন্তরের নকশা গালফস্ট্রিম দ্বারা সম্পাদিত হয়েছিল; বিস্তারিত নকশা আইএআই দ্বারা গালফস্ট্রিমের প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্পাদিত হয়েছিল। এটি একটি নতুন ধরনের শংসাপত্রের অধীনে তৈরি একটি গালফস্ট্রিম বিমান। বিমানটির বেশ কয়েকটি উন্নতি রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে কেবিন দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি (বাহ্যিক ফিউজলেজের মাত্রা অপরিবর্তিত থাকে; ব্যবহারযোগ্য অভ্যন্তরীণ এলাকা যোগ করার জন্য পিছনের ফিউজলেজের জ্বালানী ট্যাঙ্কটি বাদ দেওয়া হয়েছিল)। এটিতে একটি নতুন এইচ. টি. এফ. 7250জি ইঞ্জিন, নতুন টি-টেইল (বৃহত্তর অনুভূমিক এবং উল্লম্ব স্টেবিলাইজার সহ), ইঞ্জিন ব্লিড এয়ার দ্বারা সরবরাহ করা উইং অ্যান্টি-আইস, আরও চারটি জানালা সহ কেবিন এবং কেবিন থেকে ব্যাগেজ বগিতে প্রবেশ রয়েছে। এটি বোম্বার্ডিয়ার চ্যালেঞ্জার 300 এবং সেসনা সাইটেশন এক্স +-এর বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। ফিউজলেজ, এমপেনেজ এবং ল্যান্ডিং গিয়ার আইএআই দ্বারা নির্মিত হয়, স্পিরিট অ্যারো সিস্টেমস দ্বারা উইং (বর্তমানে ট্রায়াম্ফ গ্রুপ দ্বারা), এবং বিমানটি ইজরায়েলে একত্রিত করা হয়। এরপরে এটি অভ্যন্তরীণ সমাপ্তি এবং চিত্রকলার জন্য টেক্সাসের ডালাসে নিয়ে যাওয়া হয়। এর ডানাটি একটি নতুন নকশা, গালফস্ট্রিম জি550 এয়ারফয়েল ব্যবহার করে, এবং এর বৃহত্তর এলাকা 495 ফুট 2 বনাম জি200-এর 369 ফুট 2। এটি ব্যবসায়িক জেটকে সরাসরি আরোহণের অনুমতি দেয়। নতুন এয়ারফয়েলের জন্য ডিজাইন ক্রুজ হল ম্যাক 0.80, বনাম জি200 উইংয়ের জন্য ম্যাক 0.75। ম্যাক 0.82 () উচ্চতায় উড়ন্ত, প্রতিটি ইঞ্জিন প্রতি ঘন্টায় জ্বালানী জ্বালায়। নির্দিষ্টকরণ আরও দেখুন রেফারেন্স বাইরের লিঙ্ক ইজরায়েলি ব্যবসায়িক বিমান জি280 জি280 টি-টেল বিমান টুইনজেট লো-উইং বিমান 2009 সালে প্রথম উড়েছিল