Port of Tobruk
টব্রুক বন্দর () লিবিয়ার টব্রুকে অবস্থিত একটি বন্দর। 1986 সালে খোলা, এটি পূর্ব লিবিয়ায় মিশরীয় সীমান্তের কাছে-বেনগাজির প্রায় পূর্বে অবস্থিত। বন্দরের প্রধান চ্যানেলের প্রবেশদ্বারটি তোব্রুক পয়েন্ট () এবং মার্সা উম্মশ শাউশের পয়েন্টের মধ্যে অবস্থিত। টোব্রুক পূর্বে অ্যান্টিপাইর্গসের ঐতিহাসিক বসতি ছিল, যা হেলেনিক রাজ্যগুলির জন্য একটি প্রধান বন্দর ছিল। এই সময়ে বন্দরের ব্যবহার মূল্যায়নের জন্য প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধানের জন্য বন্দরটি কখনও পদ্ধতিগতভাবে জরিপ করা হয়নি। 1911 সালে ইতালি-তুর্কি যুদ্ধের সময়, টব্রুক 35,000 ইতালীয় সৈন্যের অবতরণ কেন্দ্র ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, উত্তর আফ্রিকার সবচেয়ে মূল্যবান গভীর জলের বন্দরগুলির মধ্যে একটি, বন্দরটি 12,000 ব্রিটিশ ও ভারতীয় সৈন্য এবং 14,000 অস্ট্রেলিয়ান সৈন্য দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। 1941 সালের এপ্রিল থেকে শুরু করে 1941 সালের নভেম্বরে শেষ হওয়া জার্মান জেনারেল এরউইন রোমেল সৈন্যদের ঘেরাও করে বন্দরটি ঘিরে ফেলেন যার ফলে তোব্রুক অবরোধ হয়। 1960-এর দশকে, সারির ক্ষেত্র থেকে উচ্চ সান্দ্রতা তেল জাহাজে লোড করার জন্য তোব্রুকে পাইপ করা হয়েছিল, কারণ তেলটি সমুদ্রে লোড করা নিরাপদ ছিল না। বন্দরটি 1966 সালের শেষের দিকে নির্মিত হয়েছিল। প্রথম তেল পণ্যসম্ভার রপ্তানি করা হয়েছিল। এটি 1971 সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ পেট্রোলিয়াম দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যখন কোম্পানির লিবিয়ান শাখা জাতীয়করণ করা হয়েছিল। লিবিয়ার গৃহযুদ্ধের ফলস্বরূপ, বিক্ষোভকারী এবং সরকারী বাহিনীর মধ্যে সংঘর্ষের কারণে বন্দরটি সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং 28 ফেব্রুয়ারি 2011-এ তেল রপ্তানির জন্য পুনরায় খোলা হয়। গৃহযুদ্ধ শেষ হওয়ার পরপরই বন্দরটি পুনরায় খোলা হয়। আগস্ট 2014 পর্যন্ত, লিবিয়ায় গৃহযুদ্ধ-পরবর্তী সহিংসতার প্রত্যক্ষ ফলস্বরূপ বেনগাজি বন্দর বন্ধ হওয়ার কারণে বেনগাজি বন্দর থেকে সমস্ত বন্দর যান চলাচল টব্রুক বন্দরে ঘুরিয়ে দেওয়া হবে। অপারেশন বন্দরে প্রবেশের জন্য একজন পাইলটের প্রয়োজন হয়। বন্দরে দশটি নোঙ্গর রয়েছে, যার প্রত্যেকটিতে ছয়টি করে জাহাজের ধারণক্ষমতা রয়েছে। 2010 সালের হিসাবে, বন্দরে তিনটি কার্গো হ্যান্ডলিং ক্রেন ছিল, যার মধ্যে একটি 50-80 টন ক্ষমতা এবং দুটি 30-40 টন ক্ষমতা সহ। টব্রুক বন্দর টব্রুক টব্রুক 1966 লিবিয়ার স্থাপনা