Potlatch (steamship)
পটল্যাচ একটি বাষ্পীয় জাহাজ ছিল যা 1912 থেকে 1917 সাল পর্যন্ত হুড ক্যানালে, 1917 থেকে 1937 সাল পর্যন্ত পুজেট সাউন্ডে পরিচালিত হয়েছিল, যদিও 1917 সালের পরে জাহাজটি খুব কমই ব্যবহৃত হয়েছিল। নকশা ও নির্মাণ 1904 সালে প্রায় নতুন কিন্তু কাঠের বাষ্পীয় জাহাজ ক্ল্যালামের ক্ষতির পর, ক্ল্যালামের মালিক এবং প্রভাবশালী পুজেট সাউন্ড শিপিং সংস্থার পুজেট সাউন্ড নেভিগেশন কোম্পানির সভাপতি জোশুয়া গ্রিন ঘোষণা করেছিলেন যে সংস্থাটি তার কাঠের বাষ্পীয় জাহাজগুলিকে ইস্পাত দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে। এই প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে, স্টিল স্টিমার পটল্যাচ এবং সল ডুক সিয়াটলে সিয়াটল কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ড্রাইডক কোম্পানি দ্বারা একযোগে নির্মিত হয়েছিল। পটল্যাচ বিশেষভাবে সিয়াটল-হুড খাল পথের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। পটল্যাচ ছিল সামগ্রিক আকারে 575 মোট টন, দীর্ঘ, একটি মরীচি এবং ধরে রাখার গভীরতা সহ। উচ্চ চাপ থেকে নিম্ন চাপ পর্যন্ত সিলিন্ডার ব্যাস সহ একটি ট্রিপল-সম্প্রসারণ যৌগ বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা শক্তি সরবরাহ করা হত, এবং, এর সমস্ত সিলিন্ডারে পিস্টন স্ট্রোক সহ। 200 পাউন্ড (প্রতি বর্গ ইঞ্চি) চাপে দুটি তেল-চালিত বয়লার দ্বারা বাষ্প উৎপন্ন হয়েছিল, সামগ্রিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি উৎপাদন করত। অপারেশন পটল্যাচ হুড ক্যানাল রুটে পুরনো স্টারনহুইলার স্টেট অফ ওয়াশিংটনকে প্রতিস্থাপন করে। 1917 সালে, পুজেট সাউন্ড নেভিগেশন কোম্পানি তার হুড ক্যানাল পরিষেবা বন্ধ করে দেয় এবং পটল্যাচ বিক্রি করা হয়। হুড ক্যানাল পরিষেবা এবং এর বিক্রির সমাপ্তির পরে ডিসপজিশন পটল্যাচ খুব কমই ব্যবহৃত হয়েছিল। 1937 সালে, পটল্যাচ জর্জিয়া কোম্পানি, একটি পুজেট সাউন্ড টোয়িং কোম্পানি, ওটিস শিভলি-র কাছে বিক্রি করে দেয়, যিনি শিভলি টো বোট কোম্পানি হিসাবে ব্যবসা করছিলেন। 1938 সালে জাহাজটি ভেঙে ফেলা হয়। নোটেস রেফারেন্সস নিওয়েল, গর্ডন আর., সংস্করণ, এইচ. ডব্লিউ। ম্যাককার্ডি মেরিন হিস্ট্রি অফ দ্য প্যাসিফিক নর্থওয়েস্ট, সুপিরিয়র পাবলিশিং কোং, সিয়াটল, ডব্লিউএ (1966) নেওয়েল, গর্ডন আর, শিপস অফ দ্য ইনল্যান্ড সি, সুপিরিয়র পাবলিশিং কোং, সিয়াটল, ডব্লিউএ (2য় সংস্করণ)। 1960) 1912 ওয়াশিংটনের স্টিমবোট (রাজ্য) ম্যাসন কাউন্টির ইতিহাস, ওয়াশিংটনের প্রোপেলার-চালিত স্টিমবোট (রাজ্য) সিয়াটলে নির্মিত পুজেট সাউন্ড নেভিগেশন কোম্পানির জাহাজ