European Air Racing Championship
ইউরোপীয় এয়ার রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপ হল রয়্যাল অ্যারো ক্লাব রেকর্ডস, রেসিং অ্যান্ড র্যালি অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা আয়োজিত একটি প্রতিবন্ধী বিমান প্রতিযোগিতা। যত তাড়াতাড়ি বিমানগুলি এমন পর্যায়ে বিকশিত হয়েছিল যে তারা অনুমানযোগ্য সময়ের জন্য আকাশে থাকবে, তত তাড়াতাড়ি পাইলটরা ব্যক্তিগতভাবে এবং জাতীয় ভিত্তিতে তাদের দক্ষতা এবং বিমানকে একে অপরের বিরুদ্ধে দাঁড় করাতে শুরু করেছিলেন। যদিও শ্নাইডার ট্রফি সম্ভবত সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত বিমানের সাথে জড়িত এয়ার রেসিংয়ের প্রতীক, এটি শীঘ্রই স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে, উন্নয়নের বিভিন্ন ধরণের সাথে, খেলার মাঠকে সমতল করার জন্য বিমানের কোনও না কোনও ধরণের হ্যান্ডিক্যাপিং থাকতে হবে। কিংস কাপ রেস আধুনিক দিনের প্রতিবন্ধী বিমান প্রতিযোগিতা 1922 সালে শুরু হয়েছিল এবং কিং জর্জ পঞ্চম দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল-যাকে কিংস কাপ রেস বলা হয়। 1931 সালে নিয়মগুলি পুনরায় লেখা হয়েছিল যাতে অপেশাদার পাইলটদের প্রতিযোগিতা করার অনুমতি দেওয়া যায় এবং সেই একই নিয়ম আজও প্রযোজ্য। রাজকীয় পৃষ্ঠপোষকতা পাওয়া প্রথম এবং একমাত্র বিমান প্রতিযোগিতা ছিল কিংস কাপ। রেকর্ডস রেসিং অ্যান্ড র্যালি অ্যাসোসিয়েশন যদিও এটি একটি ব্রিটিশ ঘটনা ছিল, হ্যান্ডিক্যাপিং ধারণাটি বিশ্বব্যাপী রেস মঞ্চস্থ করতে ব্যবহৃত হয়েছে। প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত ইউরোপে বিশেষভাবে জনপ্রিয়, এটি রয়েল অ্যারো ক্লাব রেকর্ডস রেসিং অ্যান্ড র্যালি অ্যাসোসিয়েশনের মাধ্যমে পরিচিত হয়ে ওঠে। এই সংস্থাটি সাত থেকে নয়টি বিভিন্ন স্থানে 14 থেকে 18টি দৌড়ের বার্ষিক কর্মসূচি পরিচালনা করে, প্রধানত যুক্তরাজ্যে কিন্তু ইউরোপে কমপক্ষে দুটি বা তিনটি। ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপ 2000 সালে, সংস্থাটি ইউরোপীয় প্রতিযোগীদের বৃহত্তর দর্শকদের আকৃষ্ট করার লক্ষ্যে একটি ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপ চালু করে। এই চ্যাম্পিয়নশিপটি রয়্যাল অ্যারো ক্লাব আরআরআর-এর দৌড়ের স্বাভাবিক মরশুমের মধ্যে পরিচালিত হয় তবে চ্যাম্পিয়ন হল পাইলট/নেভিগেটর সমন্বয় যা 3টি ভিন্ন স্থানে অনুষ্ঠিত 6টি দৌড়ের মধ্যে সর্বোচ্চ সংখ্যক সমষ্টিগত পয়েন্ট অর্জন করে। এই স্থানগুলির মধ্যে রয়েছে যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, স্পেন, চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জ, আয়ারল্যান্ড এবং আইল অফ ম্যান। বিজয়ীদের রেফারেন্স এয়ার রেসিং