Guyandotte River train wreck
1913 সালের 1লা জানুয়ারি সকালে গায়ানডোট নদীর ট্রেনের ধ্বংসাবশেষ ঘটে, যখন চেসাপিক এবং ওহিও রেলওয়ের (সিঅ্যান্ডও) ট্রেন নং। 99, পশ্চিম ভার্জিনিয়ার হিন্টন থেকে কেন্টাকির রাসেল পর্যন্ত যাওয়ার জন্য নির্ধারিত এবং মিকাডো লোকোমোটিভ 820-এর নেতৃত্বে, এটি অতিক্রম করার চেষ্টা করার সময় পশ্চিম ভার্জিনিয়ার হান্টিংটনের কাছে গায়ানডোট নদীর উপর একটি সেতুর মধ্য দিয়ে পড়ে যায়। এই দুর্ঘটনায় সাতজনের মৃত্যু হয়েছে। প্রায় 11:00 সকাল, নং। 99 সেতুর কাছে এসেছিল এবং মেরামতের জন্য উপকরণ আনলোড করা একটি ব্রিজের কর্মীকে রক্ষা করার জন্য একজন ফ্ল্যাগম্যান তাকে থামিয়ে দিয়েছিল। এদিকে, ইঞ্জিনিয়ার ই. বি. "শর্টি" ওয়েবার লোকোমোটিভের রক্ষণাবেক্ষণ করেছিলেন যখন দমকলকর্মী এবং সামনের ব্রেকম্যান মেরামত পরিদর্শন করতে সেতুর দিকে হেঁটে গিয়েছিলেন এবং বিপরীত দিকে চালিয়ে গিয়েছিলেন। ফ্ল্যাগম্যান সবকিছু পরিষ্কার করে দেওয়ার পরে, ওয়েবার ধীরে ধীরে দূরের দিকের ব্রেকম্যান এবং ফায়ারম্যানকে তুলে নেওয়ার অভিপ্রায় নিয়ে সেতুটি অতিক্রম করতে শুরু করে। চলমান মেরামত সত্ত্বেও, সেতুটি কোনও সমস্যা ছাড়াই গত কয়েক দিন ধরে যানজটের মধ্যে খোলা ছিল। 820 সেতুর মাঝখানে পৌঁছানোর সাথে সাথে মাঝখানের স্প্যানটি ধসে পড়ে এবং ওয়েবার এবং 13 জন সেতুর শ্রমিকের সাথে নদীতে পড়ে যায়। ওয়েবার এবং সেতুর ছয়জন শ্রমিক নিহত হন। উদ্ধারকারীরা সেতুটির অন্য সাতজন কর্মীকে নদী থেকে উদ্ধার করে। উদ্ধার প্রচেষ্টা চলতে থাকায় হাজার হাজার মানুষ নদীতে লাইনে দাঁড়িয়ে ছিল। অবশেষে ওয়েবার এবং ব্রিজের কর্মীদের মৃতদেহ জে. ডব্লিউ। ক্রফোর্ড, চার্লস ম্যাডি (ওহাইওর পোর্টসমাউথের কাছে 50 মাইল ডাউনস্ট্রিমে পাওয়া গেছে) এবং এমেট উড উদ্ধার করা হয়েছে। ব্রিজ ওয়ার্কার্স হেনরি হোয়াইট; চার্লস কোয়েনার এবং জে. জি হুইলারের দেহাবশেষ হারিয়ে গেছে। 1913 সালের জুন পর্যন্ত সিঅ্যান্ডও নদী থেকে লোকোমোটিভ উদ্ধার করতে সক্ষম হয়নি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1913 সালের বিপর্যয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যাবেল কাউন্টি, পশ্চিম ভার্জিনিয়া গায়ানডোট নদী রেলপথ দুর্ঘটনা 1913 সালে রেলপথ দুর্ঘটনা এবং পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় পশ্চিম ভার্জিনিয়া পরিবহন বিপর্যয়ের ঘটনা এবং চেসাপিক এবং ওহিও রেলপথের সাথে জড়িত ঘটনা জানুয়ারী 1913 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটনা