West Engineering XJ38
ওয়েস্ট ইঞ্জিনিয়ারিং এক্সজে38 একটি ছোট টার্বোজেট ইঞ্জিন ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের উদ্বৃত্ত বিমানের ইঞ্জিন টার্বো সুপারচার্জারগুলিকে সংশোধন করে তৈরি করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জন্য লক্ষ্য ড্রোনগুলির জন্য জেট ইঞ্জিন তৈরির একটি সস্তা পদ্ধতি হওয়ার উদ্দেশ্যে, পরেরটি এই প্রকল্পের প্রতি আগ্রহ হারিয়ে ফেলে, যা তহবিলের অভাবে শীঘ্রই বন্ধ হয়ে যায়। নকশা ও উন্নয়ন 1946 সালে, এডওয়ার্ড ওয়েস্ট, জুনিয়র 6,000 যুদ্ধের উদ্বৃত্ত জেনারেল ইলেকট্রিক টাইপ বি বিমান ইঞ্জিন টার্বো সুপারচার্জার অর্জন করেন। তাঁর উদ্দেশ্য ছিল এগুলিকে সস্তা, ব্যয়যোগ্য টার্বোজেট ইঞ্জিনে রূপান্তরিত করা যা লক্ষ্যবস্তু ড্রোনগুলিকে শক্তি দিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। তাকে ইঞ্জিন তৈরির জন্য মার্কিন নৌবাহিনীর একটি চুক্তি প্রদান করা হয়েছিল, যা এক্সজে38-ডাব্লুএস-2 হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। টার্বো সুপারচার্জারগুলির পরিবর্তনগুলি ব্যাপক ছিল, কারণ একটি একক বিপরীত প্রবাহ জ্বলন চেম্বার সংকোচকারী আউটলেট এবং টারবাইন ইনলেটের সাথে সংযুক্ত ছিল, যেখানে সাধারণত বিমানের পিস্টন ইঞ্জিন লাগানো হত। একটি জ্বালানি পরিমাপ ব্যবস্থা এবং নতুন প্রবেশ ও নির্গমন নালী এবং একটি পুনঃপ্রযুক্ত টারবাইনেরও প্রয়োজন ছিল। নৌবাহিনীর চুক্তিতে তিনটি ইঞ্জিনের জন্য আহ্বান জানানো হয়েছিল যা 26,000 আরপিএম-এ থ্রাস্ট তৈরি করবে। ইঞ্জিনের ওজন ছিল 180 পাউন্ড, এবং নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ ছিল 1.70 পাউন্ড। নৌবাহিনী এই ইঞ্জিনের নকশায় আগ্রহ হারিয়ে ফেলেছিল এবং কখনই যোগ্যতা পরীক্ষার জন্য অর্থায়ন করেনি, যার ফলে উন্নয়ন কর্মসূচির অবসান ঘটে। ওয়েস্ট ইঞ্জিনের প্রতি ব্যক্তিগত আগ্রহ চেয়েছিলেন, পরামর্শ দিয়েছিলেন যে এটি একটি হালকা টুইন-ইঞ্জিন রেস প্লেনের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি উৎপাদন করে। কোনও আগ্রহ পাওয়া যায়নি, এমনকি যখন তিনি জোরের শক্তি বাড়িয়েছিলেন। যা তিনি প্রস্তাব করেছিলেন যে একটি ছোট যমজ ইঞ্জিনের বিমান যা তিনি ডিজাইন করেছিলেন। ওয়েস্ট এই ছোট টারবাইন ইঞ্জিনের উন্নয়ন অব্যাহত রেখেছিলেন, কিন্তু তহবিলের অভাবে তিনি 1950 সালে এই উন্নয়ন বন্ধ করে দেন। নির্দিষ্টকরণ (এক্সজে38-ডাব্লুএস-2) রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি লেয়েস, রিচার্ড এ. এবং ফ্লেমিং উইলিয়াম এ., উত্তর আমেরিকার ছোট গ্যাস টারবাইন বিমানের ইঞ্জিনের ইতিহাস, স্মিথসোনিয়ান ইনস্টিটিউশন 1999 স্কলার ব্যাঙ্গস, "ফ্রম সুপারচার্জার টু টার্বোজেট" এভিয়েশন উইক, খণ্ড 48, নং 15 (এপ্রিল 12,1948) এডওয়ার্ড ওয়েস্ট জুনিয়র, ক্যানব্রিয়া, ক্যালিফোর্নিয়া রিক লেয়েসকে, লেয়েস থেকে পশ্চিমে, 5 নভেম্বর 1996, ন্যাশনাল এয়ার অ্যান্ড স্পেস মিউজিয়াম আর্কাইভস, ওয়াশিংটন ডিসি-তে টীকাকৃত চিঠি ফিরিয়ে দিয়েছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেন্ট্রিফিউগাল-ফ্লো টর্বোজেট ইঞ্জিনের পরিত্যক্ত সামরিক বিমান ইঞ্জিন প্রকল্পগুলির 1940-এর দশকের টর্বোজেট ইঞ্জিনগুলির বাহ্যিক লিঙ্ক গুগল বুকস