Morane-Saulnier MS.140
মোরেন-সলনিয়ার MS.140 ফ্রান্সে একটি অ্যাম্বুলেন্স বিমান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল যা ছোট ক্ষেত্র থেকে পরিচালনা করার ক্ষমতা রাখে এবং যা প্রশিক্ষক হিসাবে দ্বিগুণ হতে পারে। এই একক ইঞ্জিনের মধ্যে শুধুমাত্র একটি, কাঠের বাইপ্লেন তৈরি করা হয়েছিল, যা প্রথম 1927 সালের দিকে উড়েছিল। নকশা এবং উন্নয়ন MS.140 একটি অ্যাম্বুলেন্স বিমান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, পাইলটের পিছনে একটি হ্যাচ সহ যার মধ্যে একটি স্ট্রেচার স্লাইড করা যেতে পারে। সর্বাধিক উপযোগিতার জন্য পরিবর্তে দ্বৈত নিয়ন্ত্রণ সহ একটি দ্বিতীয় আসন লাগানো যেতে পারে, বিমানটি তখন প্রশিক্ষক হিসাবে কাজ করতে সক্ষম হয়। 1927 সালের নকশার জন্য এটি পশ্চাৎমুখী ছিল, বিশেষত এটিতে একটি ঘূর্ণমান ইঞ্জিন, একটি 80 এইচপি (60 কিলোওয়াট) লে রোন 9সি ব্যবহার করা হয়েছিল। এটিতে কাপড়ের আচ্ছাদন সহ একটি সম্পূর্ণ কাঠের কাঠামো ছিল। MS.140 একটি একক বে বাইপ্লেন ছিল যার সমান স্প্যানের ডানা ছিল তবে কেবল উপরের ডানাটিতে সুইপব্যাক ছিল। উপসাগরগুলি সমান্তরাল আন্তঃপ্লেন স্ট্রুটের জোড়া দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল। প্রতিটি পাশে একটি ছোট জোড়া স্ট্রট উপরের ফিউজলেজ থেকে উপরের ডানা পর্যন্ত এবং অন্য জোড়া উপরের ফিউজলেজ থেকে নীচের ডানা পর্যন্ত প্রধান অবতরণ পায়ের সংযুক্তি বিন্দুর ঠিক উপরে চলে যায়। প্রচলিত আন্ডারকারেজের একটি প্রশস্ত ট্র্যাক ছিল, যার মধ্যে ফিউজলেজের নীচের কেন্দ্ররেখায় থাকা ভি-আকৃতির স্ট্রুটগুলি থেকে গঠিত একটি বিভক্ত অক্ষের উপর একক চাকা ছিল। ফিউজলেজটি একটি গোলাকার ডেকিং সহ বর্গাকার ছিল, উপরের দিকে দৃশ্যমানতার জন্য পাইলট উপরের ডানায় একটি কাট-আউটের নীচে বসে ছিল। ইঞ্জিনটি কাভার করা ছিল। MS.140-এর একটি উদার ডানা এলাকা ছিল, যা এটিকে প্রায় 25 কেজি/মি3 (5 পাউন্ড/ফুট2) এর একটি নিম্ন ডানা লোডিং দেয়। একটি উচ্চ উত্তোলন এয়ারফয়েল বিভাগের সাথে মিলিত হয়ে, এটি খুব ছোট ক্ষেত্র থেকে পরিচালনা করার ক্ষমতা দিয়েছে। অপারেশনাল ইতিহাস শুধুমাত্র একটি MS.140 তৈরি করা হয়েছিল এবং এর ইতিহাসের খুব কম রিপোর্ট রয়েছে। এটি 1937 সালে ভিলাকোব্লে বিমানের "কবরস্থানে" উল্লেখ করা হয়েছিল এবং সম্ভবত স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধের শুরুতে সেই দোকানের অন্যদের সাথে রিপাবলিকানদের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। বিশদ বিবরণ আরও পড়া MS.140 1920-এর দশকের ফরাসি সামরিক উপযোগী বিমান 1920-এর দশকের ফরাসি সামরিক প্রশিক্ষক বিমান বাইপ্লেন বিমান 1927 সালে রোটারি-ইঞ্জিনযুক্ত বিমান প্রথম উড়েছিল।