Bernard SIMB AB 10
বার্নার্ড সিমবি এবি 10 একটি ফরাসি একক ইঞ্জিন, একক আসন, অত্যন্ত সুবিন্যস্ত, ক্যান্টিলিভার, উন্নত নকশার সমস্ত ধাতব নিম্ন-উইং মনোপ্লেন ছিল। এটি প্রথম 1924 সালে উড়েছিল কিন্তু উৎপাদনের আদেশ দেওয়া হয়নি। ডিজাইন এবং উন্নয়ন বার্নার্ড সিমবি এবি 10 বা বার্নার্ড সিমবি এবি 10 সি 1 একক আসনের যুদ্ধবিমান, যা 1924 সালের গ্রীষ্মে প্রথম উড়েছিল, 1922 সালের প্যারিস অ্যারো শোতে সিমবি এবি-সি 1 হিসাবে সর্বজনীনভাবে প্রথম উপস্থিত হয়েছিল। এই নামে এবি ছিল অ্যাডলফ বার্নার্ডের জন্য এবং সি ছিল চ্যাসিউরের জন্য () যার মধ্যে 1 একক আসন নির্দেশ করে। তার সময়ের জন্য উন্নত, এটি একটি সুবিন্যস্ত ক্যান্টিলিভার নিম্ন-উইং মনোপ্লেন ছিল যার সাথে একটি ঘনিষ্ঠভাবে আচ্ছাদিত, তরল-শীতল ইঞ্জিন ছিল। AB-C.1 ছিল একটি সম্পূর্ণ ধাতব বিমান যার ডানাগুলি ছিল সোজা, সামান্য টেপারড, যার ডানার টিপসগুলি সামনের প্রান্তে গোলাকার ছিল। আইলারনরা টিপস পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। লেজের পৃষ্ঠতলের সামনের প্রান্তগুলি সোজা ছিল তবে নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠগুলিতে পিছনের প্রান্তগুলি গোলাকার ছিল। টেলপ্লেনটি ফিউজলেজের উপরে স্থাপন করা হয়েছিল এবং রডারটি ফিউজলেজের নীচে প্রসারিত হয়েছিল, পৃথক লিফটের মধ্যে চলাচল করে। এর ফিউজলেজ, ক্রস-সেকশনে গোলাকার, পিছনের দিকে টেপার করা এবং ইঞ্জিনের উপর দিয়ে নীচের মাউন্ট করা টু-ব্লেড প্রপেলারের দিকে সামনের দিকে বাঁকানো। একটি সংক্ষিপ্ত, ফায়ার্ড হেডরেস্ট সহ খোলা ককপিটটি ডানার মাঝখানে স্থাপন করা হয়েছিল। এটিতে একজোড়া একক মেইনহুইল এবং একটি টেলস্কিড সহ একটি প্রচলিত আন্ডার ক্যারেজ ছিল, তবে মেইনহুইল মাউন্ট করা অস্বাভাবিক ছিল, একটি প্রশস্ত-কর্ড ফেয়ারযুক্ত উল্টানো টি-আকৃতির পাইলন। ইঞ্জিনটি ছিল একটি হিস্পানো-সুইজা ভি-8, যা ফিউজলেজের নীচে অনুভূমিকভাবে পাশাপাশি রাখা একজোড়া ল্যাম্বলিন রেডিয়েটার দ্বারা শীতল করা হয়েছিল। এর বিকাশের এই পর্যায়ে 1922 সালের ডিসেম্বরে প্যারিস অ্যারো শোতে AB-C.1 প্রদর্শিত হয়েছিল, যদিও এর বরং কুৎসিত রেডিয়েটার ছিল না। সিমবি এবি 10-এর প্রথম উড্ডয়নের আগে কুড়ি মাসেরও বেশি সময় কেটে গেছে। এই সময়কালে ডানার কাঠামো সংশোধন করা হয়েছিল এবং আরও বর্গাকার টিপস দিয়ে স্প্যানটি প্রসারিত করা হয়েছিল। একটি বাঁকানো সামনের প্রান্ত এবং লিফটের পিছনের প্রান্ত সোজা করে পাখনার এলাকা বাড়ানো হয়েছিল। সিমবি এবি 10-এর রেডিয়েটারগুলি একে অপরের কাছাকাছি ছিল, উল্লম্ব এবং পাশাপাশি, কেন্দ্রীয় আন্ডার ক্যারেজ সদস্যের ঠিক আগে। একটি বিলম্বিত পরিবর্তন প্রতিটি পাশে উল্লম্ব ভি-ফর্ম স্ট্রুট সহ ফেয়ারড অ্যাক্সেলকে বন্ধ করে দেয়। অবশেষে 1924 সালের আগস্টে এটি ফ্লোরেন্টিন বোনেট দ্বারা চালিত হয়। দ্বি-সমতল যুগে এটি অত্যন্ত আমূল এবং ব্যয়বহুল বলে বিবেচিত হয়েছিল, তাই কোনও উৎপাদন অর্ডার দেওয়া হয়নি। নির্দিষ্টকরণ (এবি 10) তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক বার্নার্ড 1 (সিক) 1920-এর দশকের ফরাসি যুদ্ধবিমান এবি010