Speeder (motor vessel)
স্পিডার ছিল 1908 সালে নির্মিত একটি মোটর লঞ্চ যা পুজেট সাউন্ড এবং সান জুয়ান দ্বীপপুঞ্জে কাজ করেছিল। 1908 থেকে 1922 সাল পর্যন্ত এই জাহাজটির নাম ছিল বেইনব্রিজ। ডিজাইন এবং নির্মাণ স্পিডার 1908 সালে ওয়াশিংটনের সিয়াটলে ঈগল হারবার ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির জন্য নির্মিত হয়েছিল জাহাজটির আসল নাম ছিল বেইনব্রিজ। মূলত নির্মিত হিসাবে, জাহাজটি দীর্ঘ, মরীচি এবং ধরে রাখার গভীরতায় ছিল। সামগ্রিক আকার ছিল 39টি মোট এবং 26টি নিবন্ধিত টন। 1911 সালের বণিক জাহাজের রেজিস্ট্রি অনুসারে মাত্র দু 'জন নাবিকের প্রয়োজন ছিল। 1911 সালের হিসাবে, জাহাজটি একটি পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল যা 80টি নির্দেশিত অশ্বশক্তি উৎপাদন করত। জাহাজটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের। রেজিস্ট্রি নম্বর ছিল 205199। বেইনব্রিজ সিয়াটল-বেইনব্রিজ দ্বীপ পথে চালানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল এবং এটি নির্মিত হওয়ার সময় পর্যন্ত নির্মিত ধরণের দ্রুততম জাহাজ ছিল। 1910 সালে বেইনব্রিজ পুজেট সাউন্ড নেভিগেশন কোম্পানি কিনে নেয়। পি. এস. এন তখন কিটসাপ কাউন্টি ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির সাথে একটি শক্তিশালী প্রতিযোগিতায় জড়িত ছিল, যা বেইনব্রিজের বিরুদ্ধে দৌড়ানোর জন্য একটি অনুরূপ জাহাজ, পেট্রোল লঞ্চ ডনসেলা মোতায়েন করেছিল। দুওয়ামিশ হেডের কাছে দুটি জাহাজের মধ্যে প্রায় সংঘর্ষ হয়েছিল, যেখানে সেই সময় জানা গিয়েছিল যে "মহিলারা ভয়ে অজ্ঞান হয়ে পড়েছিলেন। "এই ঘটনার ফলে ক্যাপ্টেনের বিরুদ্ধে অভিযোগ আনা হয়। বেইনব্রিজের কার্ল ফ্রিস এবং ক্যাপ্টেন। ডন্সেলার জর্জ ডব্লিউ. কিনি। 1911 সালে মূল পেট্রোল ইঞ্জিনটি অরেগনের অ্যাস্টোরিয়ার অ্যাস্টোরিয়া আয়রন ওয়ার্কস দ্বারা একত্রিত একটি নতুন 75 অশ্বশক্তি ট্রয়ার-ফক্স পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1922 সালে, ওয়াশিংটনের ফ্রাইডে হারবারের ক্যাপ্টেন নরম্যান আই. ড্রিগ ফ্রাইডে হারবারের জেনসেন শিপইয়ার্ডে বেইনব্রিজ পুনর্নির্মাণ করেছিলেন। তিনি জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে স্পিডার রাখেন। একটি 90-অশ্বশক্তির গুলওসেন-গ্রেই ডিজেল ইঞ্জিন স্থাপন করা হয়েছিল এবং পুনর্নির্মিত জাহাজে দুটি ধোঁয়ার স্তূপ ছিল। পুনর্গঠনের পরে, জাহাজটি দীর্ঘ ছিল এবং 100 জনের যাত্রী ধারণ ক্ষমতা ছিল। ড্রিগস-এর অধীনে, ডিয়ার হারবার, অর্কাস, শ দ্বীপ এবং ফ্রাইডে হারবার সহ সান জুয়ান দ্বীপপুঞ্জের পয়েন্টগুলির মাধ্যমে ওয়াশিংটনের বেলিংহাম এবং অ্যানাকোর্টেসের মধ্যে স্পিডার চালানো হয়েছিল। 1924 সালে, আলভেরিন সহ অন্যান্য মোটর লঞ্চের সাথে স্পাইডার সান জুয়ান দ্বীপপুঞ্জে চলছিল এবং শক্তিশালী ক্রসবি মেরিন কর্পোরেশনের কাছ থেকে ভারী প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়েছিল, যা সান জুয়ান রুটে মাউন্ট ভার্নন ফেরি স্থাপন করেছিল। স্পিডার পরে বেলিংহাম-সান জুয়ান দ্বীপপুঞ্জে ডব্লিউ. এইচ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। আলভেরিন-এর মালিক ক্যাস নেভিগেশন কোং। 1927 সালে, স্পিডার ঈগল হারবার ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির মালিকানায় ফিরে আসেন, যার অধ্যক্ষ ছিলেন তখন ই. এল. ফ্রাঙ্ক এবং জে. বি. বার্নস। সেই বছরে ফ্রাঙ্কস এবং বার্নস তাদের দুটি জাহাজ, স্পিডার এবং স্টিমার বেইনব্রিজ, আর্থার ই বার নামে একজন মধ্যস্থতাকারীর মাধ্যমে কিটসাপ কাউন্টি ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির কাছে বিক্রি করে দেয়। কিটসাপ কাউন্টি নেভিগেশন কোম্পানি তখন জন এল. অ্যান্ডারসনের নিয়ন্ত্রণে ছিল, যার ইগল হারবার ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি কর্তৃক রাষ্ট্রীয় জারি করা রুট শংসাপত্র অর্জনের ইচ্ছা ছিল ক্রয়ের উদ্দেশ্য। মালিকানা হস্তান্তরের পর ই. এল. ফ্রাঙ্ক বেইনব্রিজের প্রধান প্রকৌশলী হিসেবে থেকে যান। কেসিটিসি স্পিডারকে সিয়াটল-উইনস্লো রুটে রাখে। পরবর্তী বছরগুলিতে 1935 সালে স্পিডার পুজেট সাউন্ড নেভিগেশন কোম্পানির মালিকানায় আসে যখন পিএসএন কিটসাপ কাউন্টি ট্রান্সপোর্টেশন কোং এবং সমগ্র কেসিটিসি বহর অধিগ্রহণ করে। তবে স্পিডার পিএসএন দ্বারা পরিচালিত হয়নি এবং ক্রয়ের পরে বেশ কয়েক বছর ধরে নিষ্ক্রিয় ছিল বলে মনে হয়। 1942 সালে, বোলস হারবার দ্বীপ ফেরি দ্বারা স্পিডার অধিগ্রহণ করা হয়। জাহাজের কেবিনগুলি কেটে ফেলা হয় এবং জাহাজটিকে সিয়াটল শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে হারবার দ্বীপের গজ পর্যন্ত শিপইয়ার্ড কর্মীদের চালিত একটি রুটে স্থাপন করা হয়। এই পরিষেবায় জাহাজের মাস্টার ছিলেন জো ডি উইলিয়ামসন, যিনি পরে একজন বিশিষ্ট সামুদ্রিক ফটোগ্রাফার হিসাবে পরিচিত হন। এটিও জানা গেছে যে স্পিডার এই সময়ের মধ্যে ব্রেমারটনের কাছে রান করেছিলেন। 1966 সাল পর্যন্ত, স্পিডার তখনও চালু ছিল এবং তখন সিয়াটল প্যাসিফিক বিশ্ববিদ্যালয়ের মালিকানাধীন ছিল। নোটস রেফারেন্সস ক্লাইন, এম. এস., এবং বেইলেস, জি. এ., ফেরিবটস-এ লেজেন্ড অন পুজেট সাউন্ড, বেইলেস বুকস, সিয়াটল, ডব্লিউ. এ. 1983 নিউয়েল, গর্ডন আর., এড., এইচ. ডব্লিউ। ম্যাককার্ডি মেরিন হিস্ট্রি অফ দ্য প্যাসিফিক নর্থওয়েস্ট, সুপিরিয়র পাবলিশিং কোং, সিয়াটল, ডব্লিউএ (1966) নিওয়েল, গর্ডন আর, এবং উইলিয়ামসন, জো ডি, প্যাসিফিক স্টিমবোট, সুপিরিয়র পাবলিশিং, সিয়াটল ডব্লিউএ 1958 মার্কিন বিভাগ। ট্রেজারি, পরিসংখ্যান ব্যুরো, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বণিক জাহাজের বার্ষিক তালিকা (30শে জুন, 1911-এ শেষ হওয়া বছরের জন্য) (অ্যাক্সেস করা হয়েছে 06-16-11)। 1908 সিয়াটলে নির্মিত ওয়াশিংটন (রাজ্য) জাহাজের মোটর জাহাজ