Altenbeken Viaduct
আলটেনবেকেন ভায়াডাক্ট (, যা বেকেভিয়াডক্ট বা গ্রোসার ভায়াডক্ট আলটেনবেকেন নামেও পরিচিত) একটি দীর্ঘ এবং উচ্চ ডাবল ট্র্যাক চুনাপাথর রেলপথ। এটি জার্মানির উত্তর রাইন-ওয়েস্টফালিয়া অঞ্চলের আলটেনবেকেন শহরের পশ্চিমে বেকে উপত্যকায় বিস্তৃত। ভায়াডাক্টটি ইউরোপের দীর্ঘতম চুনাপাথরের সেতু এবং এর নির্মাণ জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাসের প্রাচীনতম উল্লেখযোগ্য ঘটনাগুলির মধ্যে একটি ছিল। প্যাডারবর্ন এবং আলটেনবেকেনের মধ্যে হ্যাম-ওয়ারবার্গ রেলপথের অংশ হিসাবে, এটি আজও ব্যবহৃত হয়। এটি আলটেনবেকেনেরও প্রতীক, এবং পৌরসভার কোট অফ আর্মসে শৈলীবদ্ধ আকারে চিত্রিত করা হয়েছে। ভায়াডাক্টটি রয়েল ওয়েস্টফেলিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1853 সালের 21 জুলাই রাজা চতুর্থ ফ্রেডরিক উইলিয়াম দ্বারা উদ্বোধন করা হয়েছিল। তিনিই এই বাক্যাংশটি তৈরি করেছিলেন "আমি ভেবেছিলাম আমি একটি সোনার সেতু খুঁজে পাব, কারণ এত ভয়ঙ্কর ডলার ব্যয় করা হয়েছে।" ভায়াডাক্ট এবং নিকটবর্তী স্টেশন, রেল ইয়ার্ড এবং রেহবার্গের অধীনে সুড়ঙ্গ নির্মাণ ও খোলার ফলে আলটেনবেকেন গ্রামটি একটি রেল শহরে পরিণত হয়, যা তার বর্তমান আকারের জন্য প্রায় একচেটিয়াভাবে রেলপথের কাছে ঋণী। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, এই সেতুটি মিত্রবাহিনীর বোমা হামলার একটি প্রধান লক্ষ্য ছিল, যেখানে বেশ কয়েকটি স্তম্ভ ধ্বংস করা হয়েছিল। আমেরিকানদের মতে, অ্যালটেনবেকেন ভায়াডাক্ট এবং বিলেফেল্ডের শিল্ডেশ ভায়াডাক্ট জার্মানির দুটি গুরুত্বপূর্ণ রেল সেতুর মধ্যে একটি। পশ্চিমা মিত্ররা আশা করছিল যে তাদের ধ্বংস যুদ্ধের উপর একটি নির্ণায়ক প্রভাব ফেলবে; তারা গুরুত্বপূর্ণ কয়লা সরবরাহ লাইন বন্ধ করতে এবং জার্মান যুদ্ধের অর্থনীতির মেরুদণ্ড ভেঙে দিতে চেয়েছিল। ঝুঁকি তুলনামূলকভাবে বেশি ছিলঃ এমনকি 1944 সালের 26শে নভেম্বর মিত্রশক্তির প্রথম বোমা হামলার ফলে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সবচেয়ে বড় বিমান যুদ্ধ হয়েছিল। 1943 সালের সেপ্টেম্বরের প্রথম দিকে, ফ্লাকাব্টিলুং 943 জুর রেইচসভেরটিডিগুং-এর দ্বিতীয় ব্যাটারিটি 1944 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত ভায়াডাক্টে স্থাপন করা হয়েছিল। 1944 সালের 26শে নভেম্বর মার্কিন বোমারু বিমানের প্রথম বিমান হামলা গুরুত্বপূর্ণ রেল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয়। তারপর থেকে যাত্রীদের সিঁড়ি দিয়ে নামতে হত এবং তারপর অন্য ট্রেনে চড়তে হত। পণ্য পরিবহণ ডেটমোল্ড-হারফোর্ড-বিলেফেল্ড/অস্ট রুটে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। অস্থায়ী মেরামতের পর 1945 সালের ফেব্রুয়ারিতে আবার ভায়াডাক্টটি ধ্বংস করা হয়। 1946 সালের মে মাসের মধ্যে, ভায়াডাক্টটি আবার অস্থায়ী ট্র্যাকওয়ার্কের উপর দিয়ে অতিক্রম করা যেতে পারে। কেবলমাত্র 1950 সালের 2রা অক্টোবর-প্রথম ধ্বংসাত্মক আক্রমণের প্রায় ছয় বছর পরে-ভায়াডাক্টটি তার পুরানো আকারে আবার চালু করা যেতে পারে। সেতুটির ঐতিহাসিক আকৃতি বিবেচনা করে সেতুটির পুনর্গঠন করা হয়েছে, যাতে 1950 সাল থেকে এটি আবার তার পুরানো রূপের অনুরূপ হয়ে উঠেছে। তবে, ভায়াডাক্টের মূল পাথরগুলি পুনরুদ্ধার করা যায়নি। 2009 সালের জুলাই মাসে, অ্যালটেনবেকেনের অ্যাডেনাউয়ারস্ট্রাসে একটি স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে বহু বছর ধরে প্রদর্শিত হওয়ার পরে, এগুলি ভায়াডাক্টের নতুন নির্মিত দেখার প্ল্যাটফর্মে একীভূত করা হয়েছিল। ভায়াডক্টফেস্ট 2003 সালের 11 থেকে 21 জুলাইয়ের মধ্যে, "ভিভাট ভায়াডাক্ট" নামে, আলটেনবেকেন ভায়াডাক্টের 150তম বার্ষিকী উদযাপন করেন। আলটেনবেকেনে প্রায় 40,000 দর্শনার্থী এসেছিলেন। যেহেতু উৎসবটি এতটাই সফল ছিল, তাই প্রতি দুই বছর অন্তর "টাউন অ্যান্ড স্টেশন ফেস্টিভাল" হিসাবে এটি আবার আয়োজন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এইভাবে 2005,2007,2009 এবং 2011 সালে বহু মানুষ এই অনুষ্ঠানে এসেছিলেন। ভায়াডক্টফেস্টে শহরের মধ্য দিয়ে একটি ভায়াডাক্ট হাঁটা এবং বেকে নদীতে একটি প্লাস্টিক হাঁসের দৌড়ও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আরবান প্রিয়োল, হেনেস বেন্ডার, গোটজ আলসম্যান, ইঙ্গো ওসমান বা গিল্ড হর্ন-এর মতো সেলিব্রিটিরা সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানের মাধ্যমে ভায়াডুকটফেস্টের পরিপূরক হয়েছেন। উৎসবটি সর্বদা বিজোড় সংখ্যাযুক্ত বছরের জুলাইয়ের শুরুতে অনুষ্ঠিত হয়। আরও দেখুন জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল পরিবহনের ইতিহাস জার্মানিতে রেল