Ramblin' Raft Race
র্যাম্বলিন রাফট রেস ছিল আটলান্টার চট্টাহুচি নদীতে একটি বার্ষিক মেমোরিয়াল ডে উইকএন্ড রাফট রেস যা 1969 থেকে 1980 সাল পর্যন্ত চলেছিল। এর শীর্ষে, 300,000 এরও বেশি রাফ্টার এই প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিল। আমেরিকান রাফটিং অ্যাসোসিয়েশন ইভেন্টটি পরিচালনা বন্ধ করে দেওয়ার পরে এবং 1980 সালে ডাব্লুকিউএক্সআই নিজেরাই ইভেন্টটি পরিচালনা করার পরে, একটি ডুবে যাওয়ার ঘটনা ঘটে। ক্রমবর্ধমান দায় বীমা সমস্যার পাশাপাশি এই ইভেন্টটি বাতিল করা হয়েছিল। এই প্রতিযোগিতাটি অ্যালকোহল এবং অবৈধ মাদকদ্রব্য গ্রহণের সাথে যুক্ত ছিল, উভয় রাফ্টার এবং হাজার হাজার দর্শক যারা স্যান্ডি স্প্রিংসের মরগান ফলস বাঁধ থেকে শুরু করে ভিনিংসের আই-285-এর কয়েকশো গজ উত্তরে অগভীর রাফ্ট টেক-আউট-এ শেষ হয়েছিল। ইতিহাস 1969 সালে এই প্রতিযোগিতা শুরু হয় যখন জর্জিয়া টেকের বেশ কয়েকজন ডেল্টা সিগমা ফাই ভ্রাতৃত্বের সদস্য এটিকে একটি সামাজিক অনুষ্ঠান হিসাবে সংগঠিত করেছিলেন। যখন রেডিও স্টেশন ডব্লিউকিউএক্সআই একটি স্পনসর এবং প্রবর্তক হয়ে ওঠে, তখন রেসটি আরও বেশি ভিড় আকর্ষণ করতে শুরু করে। 1970-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, লক্ষ লক্ষ মানুষ হয় দেখার জন্য বা অংশগ্রহণের জন্য চট্টাহুচিতে ভিড় করছিল। গিনেস বুক অফ ওয়ার্ল্ড রেকর্ডস এটিকে বিশ্বের বৃহত্তম অংশগ্রহণকারী ক্রীড়া ইভেন্ট হিসাবে অভিহিত করে, সিবিএস নিউজের অ্যাঙ্কর ড্যান রাথার এটির উপর প্রতিবেদন করে এবং নদীর উপর একটি ফরাসি ডকুমেন্টারি এটি উল্লেখ করে, এই ইভেন্টটি জাতীয় এবং এমনকি আন্তর্জাতিক দৃষ্টি আকর্ষণ করতে শুরু করে। প্রতিযোগিতাটি শেষ পর্যন্ত বাতিল হওয়ার পিছনে অনেকগুলি কারণ ছিল। নদীর তীরে সম্পত্তির মালিকরা অংশগ্রহণকারী এবং দর্শক উভয়ের দ্বারা প্রদর্শিত জনসাধারণের মাতালতা, মাদক ও অ্যালকোহল ব্যবহার এবং নগ্নতার অভিযোগ করেছিলেন। 1978 সালে, দেশে ক্রমবর্ধমান পরিবেশগত উদ্বেগের মধ্যে, রাষ্ট্রপতি জিমি কার্টার চট্টাহুচি নদী জাতীয় বিনোদন এলাকা তৈরি করার জন্য একটি বিলে স্বাক্ষর করেন। 1980 সালের মধ্যে, প্রতিযোগিতার শেষ বছর, জাতীয় উদ্যান পরিষেবাকে অতিরিক্ত রেঞ্জারদের আনার জন্য অতিরিক্ত 50,000 ডলার বাজেট করতে হয়েছিল, কেউ কেউ ওয়াশিংটন, ডি. সি.-র মতো দূরবর্তী অঞ্চল থেকে, অনুষ্ঠানে উপস্থিত বিপুল জনসমাগমকে পরিচালনা করার জন্য। উপরন্তু, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ জনসাধারণের মাতাল হওয়ার জন্য উদ্ধৃতি জারি করে ইভেন্টের অংশগ্রহণকারীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে শুরু করে এবং 1980 সালে, ফুলটন কাউন্টি আনুমানিক 4,000 গাড়ি টেনে নিয়ে যায়। 1980 সালের রেসেও একটি ডুবে যাওয়া দেখা যায়, যা রেসের দশকের বেশি সময়ের দৌড়ে একমাত্র। সুতরাং, 1980 সালের প্রতিযোগিতার পরে, একটি অতিরিক্ত বর্ধিত পার্ক পরিষেবা প্রতিযোগিতার আয়োজকদের জানিয়েছিল যে তারা যদি এই প্রতিযোগিতা চালিয়ে যেতে চায়, তবে স্পনসরদের নিরাপত্তা এবং পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। স্পনসররা তা প্রত্যাখ্যান করে এবং অনুষ্ঠানটি অনির্দিষ্টকালের জন্য বাতিল করা হয়। জর্জিয়া ওয়াইল্ডলাইফ ফাউন্ডেশনের পরিবেশগত প্রভাব অধ্যয়নে দেখা গেছে যে রাফট রেস নিজেই আসলে নদীর কোনও উল্লেখযোগ্য মাত্রায় ক্ষতি করছে না, কারণ আবর্জনা পরিষ্কার করা পরিচালনাযোগ্য ছিল। যাইহোক, রেসের দর্শকরা বৃহত্তর পরিবেশগত হুমকির সম্মুখীন হয়েছিল, কারণ তারা নদীর তীরে ভঙ্গুর গাছপালা পদদলিত করছিল। আরও দেখুন আটলান্টায় চট্টাহুচি নদী পর্যটন প্রসঙ্গ আটলান্টা রাফ্ট রেসের চট্টাহুচি নদী সংস্কৃতি 1969 সালে জর্জিয়ায় (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) 1980 সালে জর্জিয়ায় (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) প্রতিষ্ঠাগুলি 1969 সালে প্রতিষ্ঠিত পুনরাবৃত্ত ক্রীড়া ইভেন্টগুলি 1980 সালে পুনরাবৃত্ত ক্রীড়া ইভেন্টগুলি