Brennabor Typ A
ব্রেনাবর টাইপ এ ছিল 1927 সালে ব্রেনাবর কোম্পানি দ্বারা প্রবর্তিত একটি ছয় সিলিন্ডার গাড়িকে দেওয়া উপাধি। 1930 সালে ব্রেনাবর জুয়েল 6 দ্বারা টাইপ অ্যাজ প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত পরবর্তী বছরগুলিতে ধারাবাহিক সংস্করণগুলি উপস্থিত হয়েছিল। 1927 সালে ব্রেনাবার কোম্পানি 2.5-litre ছয়-সিলিন্ডার ব্রেনাবার টাইপ এএল চালু করে যা ব্রেনাবার টাইপ আর-এর পরিপূরক, যা এখন পর্যন্ত ব্রেনাবারের বৃহত্তম মডেল, এবং তাই প্রস্তুতকারকের পরিসরকে একটি স্তর পর্যন্ত প্রসারিত করে। টাইপ এএল 2.55 লিটারের একটি 6-সিলিন্ডার সাইড-ভালভ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, যা চালকের সামনে বসানো ছিল এবং 3,300 আরপিএম-এ 45 এইচপি সরবরাহ করত। একটি একক প্লেট ড্রাই ক্লাচ এবং একটি চার গতির গিয়ার বাক্সের মাধ্যমে পিছনের চাকাগুলিতে শক্তি সরবরাহ করা হয়েছিল যা একটি কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত মেঝে-মাউন্ট করা গিয়ার স্টিক দিয়ে নিয়ন্ত্রিত ছিল। গাড়িটি একটি ইউ-প্রোফাইল প্রেসড স্টিলের চ্যাসিসের উপর বসেছিল যার সাথে অনমনীয় অক্ষ এবং আধা-উপবৃত্তাকার পাতার ঝর্ণা ছিল। এই পর্যায়ে এটি শুধুমাত্র একটি চার-দরজা "পুলম্যান-লিমুজিন" (বড় সেলুন/সেডান) হিসাবে দেওয়া হয়েছিল। যান্ত্রিকভাবে সংযুক্ত ফুট ব্রেকটি সরাসরি চারটি চাকার উপর কাজ করত, অন্যদিকে হ্যান্ডব্রেকটি ড্রাইভ-শ্যাফ্টে কাজ করত। এক বছর পরে, 1928 সালে, এ. এল ব্রেনাবার টাইপ এ. কে-এর সাথে যোগ দেয় যা এ. এল-এর ইঞ্জিন এবং অন্যান্য যান্ত্রিক উপাদানগুলি ভাগ করে নেয়, তবে এটি ছোট এবং হালকা ছিল এবং তাই দ্রুত ছিল। একে একটি চার-দরজা সেডান/সেলুন, একটি নরম/খোলা শীর্ষ সেলুন/সেডান বা একটি দুই-দরজা পূর্ণ ক্যাব্রিওলেট হিসাবে উপলব্ধ ছিল। 1928 সালে ব্রেনাবার টাইপ এ. এস. এল এবং ব্রেনাবার টাইপ এ. এস. কে-এর আগমনের সাথে সাথে এই পরিসীমার আরও সম্প্রসারণ ঘটে। এগুলি যথাক্রমে টাইপ এ. এল এবং টাইপ এ. কে-এর সাথে মাত্রা এবং অনেক যান্ত্রিক উপাদান ভাগ করে নিয়েছিল তবে তারা কোম্পানির ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের একটি বিরক্তিকর সংস্করণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত করেছিল যার এই আকারে 3,080 সিসি ক্ষমতা ছিল, যা দাবি করা শক্তি উৎপাদনে 45 থেকে 55 এইচপি পর্যন্ত বৃদ্ধি এবং সর্বোচ্চ গতিতে 5 কিমি/ঘন্টা (3 মাইল/ঘণ্টা) এর অনুরূপ বৃদ্ধি ঘটায়। বিজ্ঞাপিত জ্বালানির ব্যবহারও 15 শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। 1929 সালে এই পরিসরকে যুক্তিসঙ্গত করা হয়। 2.5-litre মডেলগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল এবং 3.1-litre মডেলগুলি ব্রেনাবার টাইপ এএফএল এবং ব্রেনাবার টাইপ এএফকে দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এই গাড়িগুলি মাত্রা এবং যান্ত্রিক উপাদানগুলির ক্ষেত্রে তাদের পূর্বসূরীদের থেকে সামান্য আলাদা ছিল, গিয়ার বাক্সের উল্লেখযোগ্য ব্যতিক্রম ছাড়া যার এখন মাত্র তিনটি অনুপাত ছিল। বডি স্টাইল যুক্তিসঙ্গত করা হয়েছিল, ছোট টাইপ এএফকে এখন কেবল "ক্যাব্রিও-লিমুজিন" (নরম/খোলা শীর্ষ সেলুন/সেডান) হিসাবে দেওয়া হচ্ছে। এছাড়াও, 1929 সালে ছয় সিলিন্ডার বিশিষ্ট ব্রেনাবর্সের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। 1930 সালের মধ্যে, যখন টাইপ এ জুয়েল 6 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, তখন প্রায় 10,000 টাইপ এ. এস তৈরি করা হয়েছিল। প্রযুক্তিগত বিবরণ উৎস ওয়ার্নার ওসওয়াল্ডঃ ডয়চে অটোস 1920-1945। মোটরবুচ ভার্লাগ স্টুটগার্ট, 10। অফলেজ (1996), ব্রেনাবার যানবাহন 1920-এর দশকে প্রবর্তিত মোটরসাইকেল