Jeremy Howard-Williams
জেরেমি নেপিয়ার হাওয়ার্ড-উইলিয়ামস ডি. এফ. সি। (13 মার্চ 1922-8 সেপ্টেম্বর 1995) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একজন যোদ্ধা পাইলট ছিলেন যিনি পরে বেশ কয়েকটি বই লিখেছিলেন যা "পাল-নির্মাতাদের শিল্পের ক্লাসিক বিবরণ" হয়ে ওঠে। পরিবার ও শিক্ষা হাওয়ার্ড-উইলিয়ামস ছিলেন রয়্যাল এয়ার ফোর্সের অফিসার এয়ার কমোডর আর্নেস্ট লেসলি হাওয়ার্ড-উইলিয়ামস এবং নোরা ক্রিস্টাবেল গিবসনের পুত্র। তিনি হ্যাম্পশায়ারের মিলফোর্ড অন সি-এর হর্ডল হাউস স্কুলে এবং তারপর এসেক্সের ফেলস্টেড এবং ফ্রান্সের ট্যুরসের ইনস্টিটিউট ডি টৌরাইনে পড়াশোনা করেন। 1951 সালের 29শে সেপ্টেম্বর, তিনি এয়ার ভাইস-মার্শাল ফ্রাঙ্ক ইংলিসের (1899-1969) কন্যা ডায়ানা গিলিয়ান "জিল" ইংলিসকে (জন্ম 15ই জুন 1931) বিয়ে করেন, যিনি যুদ্ধের সময় চার্চিলের কাছে রিপোর্টিং করা আরএএফ গোয়েন্দা কর্মীদের প্রধান ছিলেন। তাদের তিনটি সন্তান ছিলঃ অ্যান্টনি ইংলিস (জন্ম 27 জুন 1952), যিনি একজন অত্যন্ত সফল সঙ্গীত পরিচালক হয়ে ওঠেন। ক্রিস্টোফার (জন্ম 22 মার্চ 1954), যিনি একজন শিক্ষক হয়েছিলেন এবং পরে ড্যামার্ট ইন্টারন্যাশনালের মানবসম্পদের পরিচালক ছিলেন। নিকোলা (জন্ম 10 জানুয়ারী 1957), যিনি জার্মানির ফ্রেইবার্গে যুব ব্যালে এনসেম্বল চালান সামরিক কর্মজীবন 1940 সালে, তিনি আরএএফ-এর স্বেচ্ছাসেবক হওয়ার আগে হোম গার্ডের অগ্রদূত, স্থানীয় প্রতিরক্ষা স্বেচ্ছাসেবকদের সাথে যোগ দেন। 1941 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি একজন পাইলট অফিসার হন, নং-এ দায়িত্ব পালন করেন। 604 স্কোয়াড্রন, যা নাইট ফাইটার স্কোয়াড্রন নামে পরিচিত, মিডল ওয়ালপে অবস্থিত, ব্রিস্টল বিউফাইটারদের উড়িয়ে গ্রুপ ক্যাপ্টেন জন "ক্যাট 'স আইজ" কানিংহামের নেতৃত্বে। স্কোয়াড্রনের সাথে অপারেশন সফরের পরে, তিনি ফাইটার ইন্টারসেপশন ইউনিটে যোগ দেন, যা রাডারের সাথে আরএএফ-এর প্রাথমিক পরীক্ষাগুলি ব্যবহার করে, যুদ্ধে বৈদ্যুতিন পরীক্ষাগারগুলির পণ্যগুলি পরীক্ষা করে। উন্নয়ন ইউনিটে, তিনি ব্রিটিশ (মশা এবং টেম্পেস্ট), আমেরিকান (ব্ল্যাক উইডো) এবং জার্মান (মেসার্সচমিট মি 410) বিমান দখল করেন এবং সব ধরনের বায়ুবাহিত রাডার ব্যবহার করেন। তিনি ফ্লাইট লেফটেন্যান্টের পদমর্যাদা অর্জন করেছিলেন, যদিও তিনি স্কোয়াড্রন লিডার হিসাবে কাজ করেছিলেন। যুদ্ধ শেষে তিনি সাহসিকতার জন্য বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রসে ভূষিত হন। প্রশংসাপত্রে বলা হয়েছেঃ এই কর্মকর্তা প্রচুর সংখ্যক অভিযান সম্পন্ন করেছেন এবং সর্বত্র কর্তব্যের প্রতি আগ্রহ ও নিষ্ঠার একটি দুর্দান্ত উদাহরণ স্থাপন করেছেন। তিনি অন্ততপক্ষে দুটি শত্রু বিমানকে গুলি করে নামিয়েছেন, যদিও মাটিতে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণে তিনি সবচেয়ে কার্যকরভাবে অসংখ্য লোকোমোটিভ এবং যান্ত্রিক যানবাহনকে আক্রমণ করেছেন। তাঁর দৃঢ়প্রতিজ্ঞ কাজ প্রচুর প্রশংসা অর্জন করেছে। যুদ্ধের পর তিনি সিঙ্গাপুর, জার্মানি এবং অবশেষে প্যারিসে ব্রিটিশ দূতাবাসের সহকারী এয়ার অ্যাটাশে হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। নৌযান নির্মাতা হাওয়ার্ড-উইলিয়ামস একজন আগ্রহী নাবিক ছিলেন এবং আর. এ. এফ-এর জন্য যাত্রা করেছিলেন। আর. এ. এফ ছাড়ার পর তিনি আইল অফ উইটের কাউস ভিত্তিক পাল-নির্মাতা র্যাটসি এবং ল্যাপথর্নের জন্য কাজ করতে যান। র্যাটসির সাথে থাকাকালীন, তিনি তাঁর প্রথম বই, টিচ ইওর চাইল্ড অ্যাবাউট সেলিং-এর উপাদান অর্জন করেছিলেন যা 1963 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। তিনি একজন নিয়মিত নাবিক ছিলেন, সোলেন্টে ড্রাগনে রেসিং করতেন, তবে একজন দরিদ্র সাঁতারু ছিলেন। তিনি প্রথম অল-ইন-ওয়ান পালতোলা জ্যাকেট আবিষ্কার করেছিলেন যার মধ্যে হুইসেল, জোতা ইত্যাদি সহ এখন মান হিসাবে গৃহীত অনেক বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত ছিল। তিনি সোলেন্ট টাইড ক্যালকুলেটরও উদ্ভাবন করেছিলেন, যা দিনের যে কোনও সময় স্রোত সরবরাহ করে। 1967 সালে, তিনি সেল প্রকাশ করেন; অঙ্কন এবং ফটোগ্রাফ দ্বারা চিত্রিত, বইটিতে কেবল পাল এবং স্পারগুলি কীভাবে কাজ করে তা নয়, সেগুলি থেকে কীভাবে সর্বাধিক গতি বের করা যায় তাও বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছে এবং "পাল-নির্মাতাদের শিল্পের ক্লাসিক বিবরণ" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। বইটি বেস্ট সেলার হয়ে ওঠে এবং বেশ কয়েকবার পুনর্মুদ্রণ করা হয়েছে এবং কমপক্ষে ছয়টি ভাষায় অনুবাদ করা হয়েছে। প্রকাশক আরও বেশ কয়েকটি বই প্রকাশের পর 1974 সালে তিনি সেন্ট আলবানস ভিত্তিক তাঁর প্রকাশনা সংস্থা অ্যাডলার্ড কোলসের ব্যবস্থাপনা সম্পাদক নিযুক্ত হন। তিনি আট বছর অ্যাডলার্ড কোলসের সাথে ছিলেন, সেই সময়ে তাঁর "দক্ষতা, অন্যদের কাজ করার উপর নিরলস জোর, মানুষের প্রতি স্বচ্ছতা এবং উদ্বেগ" কোম্পানিকে রূপান্তরিত করেছিল। 1976 সালে, তিনি নাইট ইন্ট্রুডারঃ এ পার্সোনাল অ্যাকাউন্ট অফ দ্য রাডার ওয়ার বিটুইন দ্য আরএএফ এবং লুফ্টওয়াফ নাইটফাইটার ফোর্সেস প্রকাশ করেন, যেখানে তিনি ফাইটার ইন্টারসেপশন ইউনিটের সাথে তার সময় এবং জার্মান নাইট ফাইটার এয়ারফিল্ডের বিরুদ্ধে তার মিশনগুলি বর্ণনা করেছেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে রাডার কীভাবে বিমান যুদ্ধের পরিবেশকে বদলে দিয়েছিল তাও বইটি ব্যাখ্যা করে। তিনি 1982 সালে সাউদাম্পটনের কাছে ওয়ারশ-এ বসবাসের জন্য অবসর গ্রহণ করেন, যেখানে তিনি দ্য কমপ্লিট ক্রসওয়ার্ড কম্প্যানিয়ন লিখেছিলেন, যা এখনও মুদ্রিত রয়েছে এবং তার সবচেয়ে বড় উপার্জনকারী ছিল। 1995 সালের 8ই সেপ্টেম্বর ওয়ারশ-এ তাঁর মৃত্যু হয়। তাঁর শোকবার্তায় তাঁকে উষ্ণহৃদয়, উদ্যমী এবং জীবনের কারণগুলির প্রতি তীব্র অনুগত হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল যা তিনি প্রশংসা করেছিলেন, সময়োপযোগীভাবে সদয় আচরণ করেছিলেন। । । তাঁর জীবন তাঁকে যে বিভিন্ন বৃত্তের মধ্যে নিয়ে গিয়েছিল, সেখানে তিনি স্নেহ ও শ্রদ্ধার সঙ্গে স্মরণীয় হয়ে থাকবেন। তাঁর চিতাভস্ম সোলেন্টে ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। জেরেমি হাওয়ার্ড-উইলিয়ামস দ্বারা লিখিত বা সম্পাদিত কাজগুলির মধ্যে রয়েছেঃ "টিচ ইওর চাইল্ড অ্যাবাউট সেলিং" 1963 "সেইলস" 1967 "রেসিং ডিঙ্গি সেইলস" 1971 "ক্রুইং ফর অফশোর রেসিং" 1973 "নাইট ইন্ট্রুডারঃ এ পার্সোনাল অ্যাকাউন্ট অফ দ্য রাডার ওয়ার বিটউইন দ্য আরএএফ অ্যান্ড লুফ্টওয়াফ নাইটফাইটার ফোর্সেস" 1976 "কেয়ার অ্যান্ড রিপেয়ার অফ সেইলস" 1976 "প্র্যাকটিক্যাল পাইলটেজ" 1977 "অফশোর ক্রু" 1979 "দ্য কমপ্লিট ক্রসওয়ার্ড কম্প্যানিয়ন" 1984 "দ্য কমপ্লিট ক্রিপ্টিক ক্রসওয়ার্ড কম্প্যানিয়ন" 1985 "স্মল বোট সেইলস" 1987 "ক্যানভাস ওয়ার্ক" 1989 "রেফারেন্স 1989" এক্সটার্নাল লিঙ্ক ফটোগ্রাফ অফ ওয়েডিং ডে 1922 "স্মল বোট সেইলস" 1987 "ক্যানভাস ওয়ার্ক"