J. T. Putney
জে. টি. পুটনি (5ই অক্টোবর, 1928-11ই এপ্রিল, 2001) একজন নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ রেস গাড়ি চালক ছিলেন যিনি শীর্ষ দশে 49টি সমাপ্তির পাশাপাশি শীর্ষ পাঁচে 16টি সমাপ্তির কৃতিত্ব অর্জন করেছিলেন। জন বি. রবার্টস 1965 এবং 1966 সালে পুটনির নিয়োগকর্তা হন এবং মেকানিক/ইঞ্জিন নির্মাতা হারম্যান বিমের সাথে তারা তাকে 1965 এনএএসসিএআর গ্র্যান্ড ন্যাশনাল কাপ সিরিজের শেষে সপ্তম স্থান অর্জন করতে পরিচালিত করে। তিনি 26,094 টি ল্যাপের মধ্যে 32 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দেবেন যা তিনি নাসকারের ইতিহাসে অবদান রাখবেন-এর সমতুল্য। পুটনির গড় শুরু 17তম স্থানে ছিল এবং তার গড় সমাপ্তি 15তম স্থানে শেষ হয়েছিল। এই চালকের মোট উপার্জন $63,963 (মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্য করা হলে $) পর্যন্ত যোগ হয়েছে। নাসকারের বাইরে তাঁর অন্যতম উল্লেখযোগ্য রেসিং কৃতিত্ব ছিল 1967 সালের এআরসিএ 250 ডেটোনা রেসে 1966 সালের শেভ্রোলেট মেশিনে তাঁর সপ্তম স্থান অর্জন। পুটনি মূলত এনএএসসিএআর কাপ সিরিজে চালক/মালিক হিসাবে #22 শেভ্রোলেট মেশিনটি চালাতেন। যখন তিনি ট্র্যাকে রেসিং করছিলেন না, তখন পুটনির কর্পোরেট পাইলট হিসাবে আমেরিকান এনকা কর্পোরেশনে একদিনের চাকরি ছিল। নাসকার কর্মজীবন শেষ হওয়ার পর, তিনি অন্যান্য স্থানীয় বিমান সংস্থা ছাড়াও কিংসপোর্ট প্রেস (কিংসপোর্ট, টেনেসি ভিত্তিক)-এর জন্য উড়ান ভরতেন। 2001 সালে পঞ্চমবার মারা যাওয়ার আগে পুটনি আরও চারটি হার্ট অ্যাটাকে ভুগবেন। একজন ব্যবসায়ী হিসাবে একটি সংক্ষিপ্ত কর্মজীবন তাঁকে স্বল্প সময়ের জন্য একটি বাজেট রেন্টাল কার ফ্র্যাঞ্চাইজির মালিক হওয়ার সুযোগ দিয়েছিল। 1979 সালে প্রথম হার্ট অ্যাটাকের পর পুটনি শেষ পর্যন্ত যে কোনও ধরনের ব্যবসা বা উড়ান থেকে অবসর নেবেন। এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা যখন ধর্মঘটে যায়, তখন তিনি এফ. এ. এ-তে যোগ দেন এবং 1981 থেকে 1990 সাল পর্যন্ত তাদের দায়িত্ব গ্রহণ করেন। তিনি তাঁর স্ত্রী জয়েস, চার সন্তান (ডেবি পুটনি বাকলি, ডেডে বাকলি ওয়াসিলেউস্কি, টেলর পুটনি, লয়েড পুটনি), তিন ভাইবোন (নেল পুটনি ক্যাস্টিন, ডব্লিউ. ডব্লিউ. পুটনি, ব্লেক পুটনি), পাঁচ জৈবিক নাতি-নাতনি এবং টাকার স্মিথ নামে একটি সারোগেট নাতি রেখে গেছেন। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক 1928 জন্ম 2001 মৃত্যু এন. এ. এস. সি. এ. আর চালক আর্ডেনের লোক, উত্তর ক্যারোলিনা ক্রীড়াবিদ বানকোম্ব কাউন্টির লোক, উত্তর ক্যারোলিনা এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারদের রেসিং চালক