Speedwell bicycles
স্পিডওয়েল ছিল বেনেট অ্যান্ড উড দ্বারা নির্মিত সাইকেলের একটি ব্র্যান্ড, যা 1882 সালে সিডনিতে চার্লস ডব্লিউ বেনেট এবং চার্লস আর উড দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি সংস্থা। মোটরগাড়ি এবং মোটরসাইকেল উপলব্ধ হওয়ার সাথে সাথে বেনেট এবং উড মোটর বাণিজ্যে প্রবেশ করেন। তারা স্পিডওয়েল সাইকেল এবং স্পিডওয়েল ও অ্যাকমি মোটরসাইকেল তৈরি ও বিক্রি করে। স্পিডওয়েল মোটরসাইকেলটি 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে নির্মিত হয়েছিল। ইতিহাস বেনেট এবং উড পেনি-ফার্থিং উৎসাহী এবং রেসার ছিলেন। একটি সাইকেলের দোকান খোলার আগে তারা সিডনি এলাকায় সাইকেল রেসিংয়ে ব্যাপকভাবে জড়িত ছিল; বেনেট ছিলেন আন্তঃআপনিবেশিক এবং এনএসডাব্লু চ্যাম্পিয়ন (1883,1885)। অস্ট্রেলিয়ায় আসার আগে বেনেট ইংল্যান্ডের একটি স্পিডওয়েল সাইকেল ক্লাবের সদস্য ছিলেন এবং কিছু সময়ের জন্য সেই ক্লাবের সদস্য হিসাবে প্রতিযোগিতা করেছিলেন। তিনি এবং উড অস্ট্রেলিয়ার স্পিডওয়েল সাইকেল ক্লাব, এনএসডাব্লু-এর সাইক্লিস্ট ইউনিয়ন (সাইকেল রেসিংয়ের প্রতিযোগী এবং প্রবর্তক হিসাবে) এবং পরে লিগ অফ হুইলম্যানের সাথে জড়িত ছিলেন। ব্যবসাটি 1882 সালে ক্লারেন্স স্ট্রিটের একটি সাধারণ প্রাঙ্গনে, একটি একক সম্মুখস্থ দ্বিতল গুদামে খোলা হয়। প্রাথমিকভাবে তারা রোভার এবং র্যালে-এর মতো যন্ত্র আমদানি ও বিক্রি করত কিন্তু শীঘ্রই তারা স্থানীয় উৎপাদন শুরু করে। স্পিডওয়েল চিহ্নিত পেনি-ফার্থিং-এর উদাহরণ রয়েছে; তবে, এগুলি স্থানীয়ভাবে তৈরি বা আমদানি করা হয়েছিল কিনা তা জানা যায় না। বেনেট এবং উডের মধ্যে অংশীদারিত্ব 1887 সালে শেষ হয়, বেনেট "বেনেট এবং উড"-এর মালিকানা গ্রহণ করেন। নিরাপত্তা সাইকেলগুলি আবির্ভূত হতে এবং জনপ্রিয় হতে শুরু করার সাথে সাথে, বেনেট অস্ট্রেলিয়ার প্রথম ব্যক্তিদের মধ্যে একজন ছিলেন যিনি নতুন মেশিনগুলিকে আলিঙ্গন করেছিলেন এবং সেগুলি জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করেছিলেন। ব্যবসাটি সমৃদ্ধ ও বৃদ্ধি পেয়েছিল। তাদের মূল প্রাঙ্গনে বিভিন্ন সম্প্রসারণ করার পরে, ব্যবসাটি এতটাই বৃদ্ধি পেয়েছিল যে 1897 সালে 397 জর্জ স্ট্রিটে একটি নতুন চারতলা ভবন নির্মাণের প্রয়োজন বলে মনে করা হয়েছিল। এই প্রাঙ্গণগুলি ক্লারেন্স স্ট্রিটে কর্মশালা এবং কিং স্ট্রিটে অতিরিক্ত প্রাঙ্গণ দ্বারা পরিপূরক ছিল। 1899 সালে রয়্যাল স্পিডওয়েলস রোভার কোং লিমিটেড দ্বারা তৈরি করা হয়েছে বলে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছিল। বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে বেনেট এবং উড স্পিডওয়েল নামে তাদের নিজস্ব সাইকেল তৈরি করছিল এবং রয়্যাল স্পিডওয়েলস সর্বোচ্চ মানের বাইক ছিল। 1901 সালের 1লা জানুয়ারি বেনেট অ্যান্ড উড লিমিটেড তাদের নতুন প্রাঙ্গণ 53 এবং 55 মার্কেট স্ট্রিটে স্থানান্তরিত হয়। তবে, সম্প্রসারণের আগে ফার্মটি মার্কেট স্ট্রিট বিল্ডিংয়ের পিছনে এবং একই ব্লকের অন্যান্য অংশে পাইকের দোকানগুলি দখল করতে বাধ্য হয়েছিল। স্পিডওয়েল চক্রের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা এবং আউটপুট আবার কোম্পানির জন্য আরও জায়গা খোঁজার প্রয়োজনীয়তা তৈরি করে। স্পিডওয়েল সবসময় অস্ট্রেলিয়ায় সাইকেল রেসিংয়ের সমর্থক ছিল, রেস বিজয়ীদের রয়্যাল স্পিডওয়েলস দান করেছিল এবং রেসের পৃষ্ঠপোষকতা করেছিল (স্পিডওয়েল কাপ 1906 থেকে কমপক্ষে 1955 সাল পর্যন্ত চলেছিল)। 1908 সালে সিডনি স্থপতি হেনরি অস্টিন উইলশায়ারের নকশা করা পিট এবং বাথার্স্ট স্ট্রিটের কোণায় অবস্থিত বড় ভবনে কোম্পানির প্রধান কার্যালয় স্থানান্তরিত হয়। থাকার জায়গাটি এমন ছিল যে এই ভবনটি চিরকালের জন্য যথেষ্ট হবে বলে মনে করা হত। এই মতামতটি খুব দ্রুত পরিবর্তিত হয় এবং কোম্পানিটি পার্শ্ববর্তী ব্লকটি কিনে পিট স্ট্রিটে তার সম্মুখভাগ দ্বিগুণ করে। পরে বাথার্স্ট স্ট্রিট সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন বলে মনে করা হয় এবং সংলগ্ন ব্লকটিও অধিগ্রহণ করা হয়। 1911 সালের মধ্যে বেনেট এবং উড বিজ্ঞাপন দিয়েছিলেন যে তারা অস্ট্রেলেশিয়ার বৃহত্তম সাইকেল নির্মাতা। 1924 সালে ওয়েম্বলিতে ব্রিটিশ সাম্রাজ্য প্রদর্শনীতে স্পিডওয়েল বাইকগুলি প্রদর্শিত হয়েছিল। তাদের ওয়েম্বলি পদক প্রদান করা হয়, একমাত্র সাইকেল যা এইভাবে প্রদান করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর বেনেট এবং উডের সাইকেল উৎপাদন কারখানা পিট এবং বাথার্স্ট স্ট্রিট ভবনে অবস্থিত ছিল, কিন্তু উৎপাদন বাড়ার সাথে সাথে ব্যবসার এই অংশের জন্য আরও প্রশস্ত কারখানা পেতে হয়েছিল। রেডফার্নে একটি বড় নতুন কারখানা নির্মিত হয়েছিল এবং 1951 সালে খোলা হয়েছিল (চার্লস বেনেট 1947 সালের নভেম্বরে মারা যান)। রেডফার্নের নতুন কারখানাটি অভ্যন্তরীণ ক্রোম প্লেটিং, পেইন্টিং, একটি ক্যান্টিন এবং পূর্ণকালীন প্রাথমিক চিকিৎসা কর্মীদের সাথে অত্যাধুনিক ছিল। তারা প্রায় সমস্ত সাইকেল নিজেরাই তৈরি করত, ফ্রেম, হ্যান্ডেলবার এবং কান্ডের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। লাগানো স্যাডলগুলি অস্ট্রেলিয়ান কোম্পানি বেল স্যাডলস (সিডনির পিয়ার্স বেল ট্রেডিং কোম্পানি) দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। 1951/2-এ স্পিডওয়েল আরও ভাল রেসিং মডেলের ফ্রেম আঁকার জন্য একটি নতুন প্রক্রিয়া ব্যবহার করছিল। এটিকে স্বচ্ছ হিসাবে উল্লেখ করা হত, রঙগুলি উপরের দিকে স্বচ্ছ রঙ সহ একটি রূপালী বা সোনার বেস ছিল। প্রাথমিকভাবে এটি নীল, সবুজ এবং লাল রঙে ছিল। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হট রড উত্সাহীদের দ্বারা ক্যান্ডি পেইন্ট হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল এবং গাড়ির ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয়েছিল। 1950-এর দশকের শেষের দিকে বেনেট এবং উড মূলত একটি মোটর বাণিজ্য বিতরণ সংস্থায় পরিণত হয়েছিল। তারা, রেপকো সাইকেল কোম্পানির মতো, মোটর গাড়ির ব্যবহার বৃদ্ধিকে তাদের ব্যবসার আরও বিকাশের উপায় হিসাবে দেখেছিল। 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে অস্ট্রেলিয়ায় সাইকেল বিক্রির মন্দা এবং অস্ট্রেলিয়ায় সাইকেল শিল্পের যৌক্তিককরণ বেনেট ও উডের উপর প্রভাব ফেলেছিল। 1965 সালে, তারা স্পিডওয়েল ব্র্যান্ডটি জেনারেল অ্যাকসেসরিজের কাছে বিক্রি করে দেয়, যারা তাদের এক সময়ের মেলবোর্ন ভিত্তিক প্রতিদ্বন্দ্বী ম্যালভার্ন স্টারের মালিক (ব্রুস স্মলের কাছ থেকে 1958 সালে কেনা)। ম্যালভার্ন স্টারের মতো একইভাবে, সস্তা আমদানির পরিবর্তে 1970 সাল থেকে সাইকেল নির্মাণ পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। প্রতিযোগিতামূলক ফলাফল 1906 সালের নভেম্বরে গলবার্ন থেকে সিডনি দৌড়ের দ্রুততম সময়টি জে. ও. বার একটি রয়্যাল স্পিডওয়েলে নিয়েছিলেন। তিনি তার সমস্যার জন্য আরেকটি রয়্যাল স্পিডওয়েল জিতেছিলেন। 1910 সালে ই. এ. পিয়ারসন সিডনি থেকে মেলবোর্ন যাত্রার জন্য একটি রয়্যাল স্পিডওয়েলে (565 মাইল) 43 ঘন্টা 18 মিনিটের সময় (প্রকৃত যাত্রার সময়; সামগ্রিক সময় 49 ঘন্টা) রেকর্ড স্থাপন করেন। এই রেকর্ডটি পরবর্তী 17 বছর ধরে ছিল। পিয়ারসন তাঁর রয়্যাল স্পিডওয়েলে চড়তে থাকেন এবং 1927 সালের মধ্যে 100,000 মাইল অতিক্রম করেন। সেই সময়ের অন্যান্য স্পিডওয়েল বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ আরোহী ছিলেনঃ ফ্রাঙ্ক লুই ক্র্যামার, 1901-16,1918,1921। অস্ট্রেলিয়ান রাইডার ডব্লিউ. এরস্কিন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে থাকাকালীন) বেনেট এবং উডকে একটি তারিখবিহীন চিঠিতে লিখেছিলেন, "আপনি জেনে অবাক হবেন যে ক্রেমার আপনার একটি মেশিনে চড়েছেন এবং ঘোষণা করেছেন যে এটি তার কাছে থাকা সেরা মেশিন। এখনও পর্যন্ত তিনি দুটি চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন এবং যা দিয়ে শুরু করেছিলেন তার প্রায় সবকিছুই জিতেছেন। রেগি ম্যাকনামারা (আজকের সেরা অলরাউন্ডার), আলফ গলেট, কোরি এবং গ্রেন্ডা সহ আমেরিকার সমস্ত সেরা রাইডার স্পিডওয়েলে রয়েছে। আর্থার স্পেন্সার, 1917,1920,1924 রে ইটন, 1919 হ্যারিস হর্ডার, 1927 সেসিল ওয়াকার, নয়বার বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন। পরে তিনি মেলবোর্নে নিজের সাইকেলের ব্যবসা শুরু করেন। 1932 সালে স্পিডওয়েল রাইডার এডগার "ডান্ক" গ্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লস অ্যাঞ্জেলেসে 1 মিনিট 13 সেকেন্ডে স্ট্যান্ডিং স্টার্ট থেকে এক কিলোমিটার (1094 গজ) গতিহীনভাবে অতিক্রম করে অলিম্পিক টাইম ট্রায়াল জিতেছিলেন। সেই সময় এটি ছিল একটি বিশ্ব রেকর্ড। তাঁর দীর্ঘ কর্মজীবনে গ্রে তিনটি অলিম্পিক গেমসে অস্ট্রেলিয়ার প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন, তাঁর অন্যান্য উপস্থিতি ছিল 1928 সালে আমস্টারডাম এবং 1936 সালে বার্লিন। 1934 সালে ম্যানচেস্টারে এবং 1938 সালে সিডনিতে অনুষ্ঠিত এম্পায়ার গেমসেও তিনি অস্ট্রেলিয়ার হয়ে সাইকেল চালিয়েছিলেন। আগের ইভেন্টে তিনি দুটি ব্রিটিশ এম্পায়ার চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। তিনি স্পিডওয়েল বিল্ডিং রেসিং বাইকের কর্মচারী হন ("অলিম্পিক", যা তাঁর সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল, রেসিং মডেলদের মধ্যে একজন ছিলেন) এবং স্পিডওয়েলের জন্য প্রচার করেছিলেন। তাঁর একটি রয়্যাল স্পিডওয়েল বাইক সিডনির ডান্ক গ্রে ভেলোড্রোমে প্রদর্শিত হচ্ছে। অ্যারি ভ্যান ভ্লিয়েট 1936 এবং 1938 সালে বিশ্বের পেশাদার স্প্রিন্ট চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। তিনি তাঁর বাইক তৈরি করতে সিডনির কারখানায় গিয়েছিলেন। এটি অলিম্পিক প্রতিযোগিতায় ডান্ক গ্রে-এর বিরুদ্ধে অশ্বারোহণের ফল হতে পারে। আরও দেখুন অস্ট্রেলীয় সাইকেল ব্র্যান্ড এবং নির্মাতাদের তালিকা বাইরের লিঙ্কগুলি অস্ট্রেলিয়ার বাইসাইকেল ইতিহাসঃ বাইসাইকেল তৈরি ক্লাসিক রেন্ডেভুসঃ স্পিডওয়েল ভেলোবেসঃ অস্ট্রেলিয়ার স্পিডওয়েল সাইকেল নির্মাতারা অস্ট্রেলিয়ান ব্র্যান্ডের অস্ট্রেলিয়ান সংস্থাগুলি 1882 সালে প্রতিষ্ঠিত যানবাহন উত্পাদন সংস্থাগুলি 1882 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল