Kenton Bank railway station
কেন্টন ব্যাংক পন্টল্যান্ড রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন ছিল, যা দক্ষিণ গসফর্থ এবং পন্টল্যান্ডের মধ্যে চলেছিল, যার একটি উপ-শাখা লাইন দারাস হল পর্যন্ত ছিল। স্টেশনটি নিউক্যাসল আপন টাইন-এর কেন্টনে পরিষেবা প্রদান করে। 1905 সালের 1লা জুন উত্তর-পূর্ব রেল দ্বারা স্টেশনটি কেন্টন নামে খোলা হয়। 1923 সালের জুলাই মাসে মিড-সাফলক লাইট রেলওয়ের একই নামের স্টেশন নিয়ে বিভ্রান্তি এড়াতে এর নাম পরিবর্তন করে কেন্টন ব্যাংক রাখা হয়। 1896 সালের লাইট রেলওয়ে অ্যাক্টের অধীনে 1899 সালে গোসফর্থ এবং পন্টল্যান্ড লাইট রেলওয়ে গঠিত হয়। 1901 সালের ফেব্রুয়ারিতে সংসদ উত্তর-পূর্ব রেলপথটি নির্মাণের অনুমোদন দেয়। 1905 সালের মার্চ মাসে, দক্ষিণ গোসফর্থ থেকে পন্টল্যান্ড পর্যন্ত 7 মাইলের অংশটি পণ্য পরিবহনের জন্য খুলে দেওয়া হয়, 1905 সালের জুন মাসে যাত্রী পরিষেবা শুরু হয়। 1909 সালে লিটল কলার্টন রেলওয়ে নামে পরিচিত নর্দাম্বারল্যান্ডের উদ্যান শহর দারাস হল পর্যন্ত শাখা লাইনের 11 মাইল সম্প্রসারণ অনুমোদিত হয়। গোসফর্থ এবং পন্টল্যান্ড লাইট রেলওয়ের বিপরীতে, সম্প্রসারণটি হালকা রেলপথ হিসাবে নির্মিত হয়নি। 1913 সালের অক্টোবরে পন্টল্যান্ড এবং দারাস হলের মধ্যে যাত্রী পরিষেবা শুরু হয়। 1922 সালে শাখা লাইনে ছয়টি সাপ্তাহিক যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করত এবং শনিবার একটি অতিরিক্ত ট্রেন চলাচল করত। দারাস হল পর্যন্ত মাত্র তিনটি ট্রেন চলাচল করে। যাত্রী সংখ্যার অভাবে স্টেশনটি শাখা লাইন সহ 1929 সালের 17ই জুন যাত্রীদের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। 1966 সালের 3 জানুয়ারি পুরোপুরি বন্ধ হওয়ার আগে স্টেশনটি পণ্য পরিবহনের জন্য খোলা ছিল। টাইন অ্যান্ড ওয়েয়ার মেট্রো 1981 সালের মে মাসে, টাইন অ্যান্ড ওয়েয়ার মেট্রো নেটওয়ার্কের অংশ হিসাবে সাউথ গসফর্থ এবং ব্যাংক ফুটের মধ্যে পূর্ববর্তী শাখা লাইনের একটি অংশ পর্যায়ক্রমে পুনরায় খোলা হয়েছিল। পরে 1991 সালের নভেম্বরে লাইনটি ব্যাংক ফুট থেকে নিউক্যাসল বিমানবন্দর পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। ব্যাঙ্ক ফুটের বর্তমান স্টেশনটি কেন্টন ব্যাঙ্কের পূর্ববর্তী স্থানের কাছে অবস্থিত। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ গ্রেট ব্রিটেনের নর্দাম্বারল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে অব্যবহৃত রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1905 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1929 সালে বন্ধ হয়ে যায় প্রাক্তন উত্তর-পূর্ব রেলওয়ে (ইউকে) স্টেশনগুলি