Maungatapu Bridge
মাউনগাটাপু সেতু একটি মরীচি সেতু যা তাউরাঙ্গা বন্দর অতিক্রম করে এবং নিউজিল্যান্ডের মাতাপিহি ও মাউনগাটাপু উপদ্বীপের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করে। 1959 সালে খোলা সেতুটি 316 মিটার লম্বা এবং 10 মিটার চওড়া। সেতুটি দুটি লেন এবং একটি ফুটপাত বহন করে। 2009 সালের আগে রাজ্য মহাসড়ক 2 এবং রাজ্য মহাসড়ক 29 একযোগে সেতুর উপর দিয়ে যাচ্ছিল। হারবার লিঙ্ক প্রকল্পের সমাপ্তির পরে, রাজ্য মহাসড়ক 2-কে তাউরাঙ্গা হারবার সেতুর উপর দিয়ে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, তাই বর্তমানে শুধুমাত্র রাজ্য মহাসড়ক 29এ সেতুর উপর দিয়ে চলে। 1959 সালে সেতুটি নির্মিত হওয়ার পর থেকে এর নকশায় পরিবর্তন এসেছে। উদাহরণস্বরূপ, 2014 সালে, একটি প্রকল্প ছিল যা সেতু এবং ইতিমধ্যে বিদ্যমান একটির মধ্যে একটি নতুন বাধা বাস্তবায়ন করেছিল। সেই প্রকল্পে প্রায় দুই মাস সময় লেগেছিল এবং এখন আরও সাম্প্রতিক প্রকল্পে পুনর্নির্মাণ করা হচ্ছে। বর্তমান পুনর্বাসন প্রক্রিয়াটিকে চারটি পর্যায়ে বিভক্ত করা হয়েছে। এটি এখন পর্যন্ত চারটির মধ্যে তিনটি সম্পন্ন করেছে। বর্তমানে মৌঙ্গাতাপু সেতু নির্মাণের আগে এর উপর অনেক দুর্ঘটনা ঘটেছিল। পালাক্রমে, প্রতিদিন সেতু দিয়ে গাড়ি চালানো নাগরিকদের কাছ থেকে অনেক অভিযোগ ও উদ্বেগ ছিল। দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালিয়ে আসা নাগরিকদের মতে, যানজটের নাটকীয় বৃদ্ধির পাশাপাশি সেতুর বিপদও বেড়েছে। 2016 সালের জুন মাসে একাধিক গাড়ির সঙ্গে জড়িত গাড়ি দুর্ঘটনায় মোট পাঁচজন আহত হয়, যাদের মধ্যে দুজনকে গুরুতর আহত বলে মনে করা হয়। দুর্ঘটনাটি এতটাই গুরুতর ছিল যে রাস্তাটি বন্ধ করে দিতে হয়েছিল যার ফলে যান চলাচলের ক্ষেত্রে গুরুতর ব্যাকআপ হয়েছিল। গত নভেম্বর 2018-এ, আরও একটি একাধিক গাড়ির গাড়ি দুর্ঘটনা ঘটে যা আবার রাস্তা বন্ধ করে দেয়। কোনও গুরুতর আঘাতের ঘটনা ঘটেনি, তবে এর ফলে সেখানকার নাগরিকদের কাছ থেকে আরও এক দফা অভিযোগ এবং উদ্বেগের সৃষ্টি হয়েছিল যে পরিবর্তনের প্রয়োজন। এগুলি সেতুর অস্তিত্বের বছরগুলিতে ঘটে যাওয়া অনেক দুর্ঘটনার কয়েকটি বিবরণ মাত্র। বর্তমানে মৌঙ্গাতাপু সেতু নির্মাণের কাজ চলছে। 2018 সালের 22শে জুন মৌঙ্গাতাপু আন্ডারপাসটি খোলা হয়। জুলাই 2018 সালে, নিউজিল্যান্ড পরিবহন সংস্থা একটি ট্রায়াল রান স্থাপন করে যা দশ দিন ধরে চলে। এই ট্রায়ালটি সেতুর সরাসরি বিকল্পটি বন্ধ করে দেয় এবং লোকদের কেবল বৃত্তাকার রাস্তাটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। এটি করার ক্ষেত্রে, প্রকল্প এবং বিচারের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তিদের আশা ছিল যে নতুন নকশাটি দক্ষ এবং নিরাপদ কিনা। এটি পরিকল্পনাকারীকে নতুন নকশার ট্র্যাফিক প্রবাহ এবং ভ্রমণের সময় সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহের সুযোগ দেয়। নির্মাণের চারটি পর্যায় রয়েছে, যার মধ্যে তিনটি ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে, বাকিগুলির কাজ এখনও চলছে। প্রথম পর্যায়ে রাস্তার আলো যোগ করা হয়েছিল, দ্বিতীয় পর্যায়ে ছিল চৌরাস্তাগুলির উন্নতি, এবং তৃতীয় পর্যায়ে তথ্য সংগ্রহ করা হয়েছিল যা প্রকল্পের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তিদের সেরা নতুন নকশা নিয়ে আসতে সহায়তা করবে। ভবিষ্যৎ মৌঙ্গাতাপু সেতুটি বর্তমানে নির্মাণাধীন এবং 2008 সাল থেকে রয়েছে যখন তারা পুনর্বিন্যাস নকশার প্রথম পর্যায় হিসাবে বৃত্তাকার রাস্তায় রাস্তার আলো যুক্ত করেছিল। দ্বিতীয় পর্যায়ে সংযোগস্থলের উন্নতি নিয়ে কাজ করা হয়েছে এবং তৃতীয় পর্যায়ে যান চলাচল ও নিরাপত্তার উন্নতির জন্য সর্বোত্তম সমাধান খুঁজে বের করা হয়েছে। এই সমস্ত কিছু আগে বলা হয়েছিল, এবং এখন, প্রকল্পটি বর্তমানে তার চতুর্থ পর্যায়ে রয়েছে যা মাউঙ্গাতাপু আন্ডারপাসকে একটির পরিবর্তে দুটি লেনে পরিণত করার পাশাপাশি কাইটেমাকো প্রবাহের উপর একটি নতুন সেতু নির্মাণের আহ্বান জানিয়েছে। নতুন নকশার একটি অংশ ওয়েলকাম বে রোডকে হ্যারিনি মহাসড়কের সঙ্গে যুক্ত করবে। এই পুনর্বাসন প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, নিউজিল্যান্ড পরিবহন সংস্থার আশা হল সড়ক চলাচলের ক্ষেত্রে এবং এমনকি পথচারীদের ক্ষেত্রে উন্নত ট্র্যাফিক প্রবাহ এবং তার নাগরিকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। নতুন প্রকল্পের সমাপ্তির তারিখ সম্পর্কে কোনও তথ্য নেই। বিবিধ তথ্য মৌঙ্গাতাপু সেতু তাউরাঙ্গা শহরে অবস্থিত, যা প্রায়শই ছুটির গন্তব্য হিসাবে উল্লেখ করা হয়। তাউরাঙ্গা শহরটি মাউঙ্গানুই পর্বতের আবাসস্থল যা স্থানীয় এবং পর্যটক উভয়ের জন্য এলাকার দৃশ্য এবং ক্রিয়াকলাপ সরবরাহ করে। এর মধ্যে কয়েকটি ক্রিয়াকলাপের মধ্যে রয়েছে তিমি দেখা, সাঁতার কাটা, সার্ফিং, রক ক্লাইম্বিং এবং চরম জেট বোটিং। তাউরাঙ্গা এমন একটি শহর যা তার সৈকত, প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং এলাকার ক্রিয়াকলাপের জন্য পরিচিত। তথ্যসূত্র বেইম সেতু টাউরাঙ্গায় ভবন ও কাঠামো 1950-এর দশকে নিউজিল্যান্ডে স্থাপত্য প্রচুর উপসাগরীয় অঞ্চলে সেতু