Lake Crescent Lodge
লেক ক্রিসেন্ট লজ, যা মূলত সিঙ্গার্স লেক ক্রিসেন্ট ট্যাভার্ন নামে পরিচিত, ওয়াশিংটনের পোর্ট অ্যাঞ্জেলেসের পশ্চিমে লেক ক্রিসেন্টের তীরে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক রিসর্ট। অলিম্পিক জাতীয় উদ্যানের মধ্যে অলিম্পিক উপদ্বীপে অবস্থিত, লজটি জাতীয় উদ্যান পরিষেবার মালিকানাধীন এবং আরামার্ক দ্বারা পরিচালিত। লজ রিসর্টটি মে মাসের গোড়ার দিক থেকে জানুয়ারির শেষ পর্যন্ত মৌসুমীভাবে খোলা থাকে এবং শীতের মাসগুলিতে নির্বাচিত কেবিনগুলি পাওয়া যায়। হাইকিং এবং বোটিং অতিথিদের জন্য জনপ্রিয় ক্রিয়াকলাপ এবং মাউন্ট স্টর্ম কিং এবং পিরামিড মাউন্টেন সহ বেশ কয়েকটি শৃঙ্গ রিসর্ট থেকে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য। অন্যান্য হাইকিং সুযোগের মধ্যে রয়েছে মেরিমিয়ার ফলস, স্প্রুস রেলপথ এবং বার্নস ক্রিক ট্রেলস। 1914 সালে অ্যাভেরি এবং জুলিয়া সিঙ্গার লেক ক্রিসেন্টের তীরে বার্নস পয়েন্টে একটি ছোট হোটেল এবং কুটির তৈরি করেছিলেন, 1915 সালে সিঙ্গার্স ট্যাভার্ন উদ্বোধন করেছিলেন। এর উদ্বোধনের সময়, ট্যাভার্নে সাতটি লজ কক্ষ ছিল, যার মধ্যে পাঁচটি আজও ব্যবহৃত হয় এবং হোটেলের নির্মাণ ও সাজসজ্জায় প্রায় 50,000 ডলার ব্যয় করে একাধিক কুটির ছিল। দ্বিতল প্রধান ভবনটি স্থানীয়ভাবে তৈরি কাঠ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, এর বাংলো-সদৃশ নকশা শিল্প ও কারুশিল্প নকশার নীতি দ্বারা প্রভাবিত এবং রয়ক্রফ্ট-অনুপ্রাণিত আসবাবপত্র দ্বারা পরিপূরক। প্রধান বসার ঘরে একটি বড় পাথরের অগ্নিকুণ্ড ছিল, যা হ্রদকে উপেক্ষা করে একটি বারান্দায় দেয়। উপরের তলায় অতিথি কক্ষ ছিল। লজ অতিথিদের আধুনিক সুযোগ-সুবিধা, একটি রেস্তোরাঁ এবং অনেক বিনোদনমূলক ও সন্ধ্যার ক্রিয়াকলাপ দেওয়া হয়েছিল। কুটির এবং তাঁবু কেবিনগুলিতে অতিরিক্ত থাকার ব্যবস্থা ছিল। জুলিয়া সিঙ্গার একটি শোভাময় বাগান রোপণ করেছিলেন, যা পরিপক্ক হয়েছে এবং যা একটি ছোট গল্ফ কোর্স, একটি উদ্ভিজ্জ বাগান এবং ফলের গাছ সহ হোটেলের পরিবেশে অবদান রাখে। পরিচালনার প্রথম ছয় বছর ধরে, সিঙ্গার্স ট্যাভার্নের অতিথিরা ফেরিতে এসেছিলেন, যা 1920-এর দশক জুড়ে জনপ্রিয় ছিল। যাইহোক, 1922 সালে যখন অলিম্পিক হাইওয়ে সম্পন্ন হয়, তখন অটোমোবাইলগুলি দ্রুত লজটিতে পরিবহনের সবচেয়ে জনপ্রিয় মাধ্যম হয়ে ওঠে। হ্রদের বিপরীত দিকে একটি রেলপথও নির্মিত হয়েছিল কিন্তু কখনও যাত্রীদের জন্য ব্যবহার করা হয়নি। 1919 সালে সম্পন্ন হওয়া এই লাইনটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় বিমান তৈরির জন্য লগ পাঠানোর জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছিল কিন্তু যুদ্ধ শেষ হওয়ার মাত্র কয়েক সপ্তাহ আগে খোলা হয়েছিল। তারপর থেকে, স্প্রুস রেলপথ ট্রেইল একটি জনপ্রিয় হাইকিং স্থানে পরিণত হয়েছে, যা ইস্ট বিচ রোড দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য এবং মূল রেলপথের অবশিষ্টাংশ এখনও দেখা যায়। গায়কেরা 1927 সালে সিয়াটল ট্রাস্ট কোম্পানির কাছে সম্পত্তিটি বিক্রি করে দেন এবং সেখান থেকে এটি ওয়াল্টার এবং বেসি বোভির কাছে চলে যায়। 1930-এর দশকের ঘটনাগুলি লজ এবং হ্রদের আশেপাশের সমগ্র অঞ্চলকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল। সেই দশকের শেষার্ধে, কংগ্রেসের সদস্যরা অলিম্পিক উপদ্বীপের কেন্দ্রীয়, পার্বত্য অঞ্চল জুড়ে একটি বড় জাতীয় উদ্যান প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব দিয়েছিলেন এবং ফলস্বরূপ, লজটি তার সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অতিথি ফ্রাঙ্কলিন ডি রুজভেল্টকে গ্রহণ করেছিল, যিনি 1937 সালের শরত্কালে উপদ্বীপ পরিদর্শন করেছিলেন। রুজভেল্ট 30শে সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায় লজে পৌঁছন, যেখানে তিনি এখন-ধ্বংসপ্রাপ্ত কেবিনগুলির একটিতে রাত কাটিয়েছিলেন, পরের দিন লেক কুইনাল্ট লজের দিকে এগিয়ে যান। তিনি যখন সিঙ্গার্স ট্যাভার্নে ছিলেন, তখন রুজভেল্ট পার্ক সার্ভিস এবং ফরেস্ট সার্ভিসের উপদেষ্টাদের সাথে এবং ওয়াশিংটনের সিনেটর মনরাড ওয়ালগ্রেন এবং হোমার টি বোনের সাথে প্রস্তাবিত অলিম্পিক জাতীয় উদ্যান নিয়ে আলোচনা করেছিলেন। উপদ্বীপে তাঁর সফরের পর, রাষ্ট্রপতি 1938 সালে অলিম্পিক জাতীয় উদ্যান তৈরির অনুমোদনে স্বাক্ষর করেন, যা লেক ক্রিসেন্ট সম্পত্তি জুড়ে ছিল। পরবর্তী দশকে নির্মিত কুটিরগুলির নাম দেওয়া হয় রুজভেল্ট কেবিন। ওয়াল্টার এবং বেসি বোভি মালিকানা গ্রহণ করেন এবং 1940-এর দশকে লজটিকে পুনরুজ্জীবিত করেন। তারা লজটি প্রসারিত করে এবং নৌকা ও ক্যানো ভাড়া সহ অনেক বিনোদনমূলক ক্রিয়াকলাপের প্রস্তাব দেয়। লজ থেকে একটি ছোট ট্রেইল দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য বোভি 'স মেডো নামে একটি উপকূলরেখা এলাকা একটি জনপ্রিয় বিনোদনমূলক এলাকা। 1940-এর দশকে লজটি আটকে ছিল, যখন বেশ কয়েকটি নতুন লজ এবং মূল লজের অতিরিক্ত নির্মাণ করা হয়েছিল। 1951 সালে ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস লজটি এবং এর সম্পত্তি 95,000 মার্কিন ডলারে কিনে নেয়। মিশন 66 উদ্যোগটি লজটি ভেঙে আধুনিক সুযোগ-সুবিধা দিয়ে প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব দেয়। বেশ কয়েকটি আনুষঙ্গিক ভবন সরিয়ে ফেলা হয়েছিল, তবে মূল লজটি বাদ দেওয়া হয়েছিল, যদিও কাছাকাছি মোটেল-শৈলীর ইউনিটগুলি নির্মিত হয়েছিল। বেশ কয়েকটি কেবিনকে একই ধরনের নতুন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। লেক ক্রিসেন্ট লজ আরামার্ক দ্বারা পরিচালিত হয় এবং মে মাসের গোড়ার দিক থেকে জানুয়ারি পর্যন্ত মৌসুমিভাবে খোলা থাকে এবং নির্বাচিত কেবিনগুলি শীতকালে খোলা থাকে। লেক ক্রিসেন্ট লজ বার্নস ক্রিক সংলগ্ন হ্রদের দক্ষিণ তীরে বার্নস পয়েন্টে অবস্থিত, যা 1890-এর দশকে সেখানে নির্মিত প্রথম বাড়ির নামে নামকরণ করা হয়েছিল। এই উপকূলে অলিম্পিক পার্ক ইনস্টিটিউটও রয়েছে। উভয়ই মাউন্ট স্টর্ম কিং-এর পাদদেশে অবস্থিত এবং অলিম্পিক মাউন্টেন চেইন দ্বারা বেষ্টিত। লজটি রেনফরেস্ট ফার্ন, সিডার এবং ফার গাছ সহ একটি পুরানো-বৃদ্ধি বনের মধ্যে অবস্থিত। অনিয়মিত আকৃতির লজটির উত্তর দিকে একটি আবদ্ধ বারান্দা এবং পূর্ব দিকে একটি খোলা বারান্দা রয়েছে। প্রধান লজটি হল একতলা ডাইনিং রুম সহ 2-1/2 তলা। কাঠের ফ্রেমযুক্ত লজটি কাঠের শিংল সাইডিং এবং একটি কাঠের শিংল ছাদ দিয়ে আচ্ছাদিত। বারান্দার জানালাগুলিতে তিনটি পর্যায়ে একটি জটিল এবং সূক্ষ্মভাবে উপবিভক্ত মুলিয়ন প্যাটার্ন রয়েছে, প্রতিটি উচ্চতর পর্যায়ে ছোট ছোট প্যানেল রয়েছে। ঐতিহাসিক জেলাটি হ্রদের তীরে 11টি ভবন নিয়ে গঠিত। লজ, ঘাটের ভিত্তি এবং তিনটি কেবিন মূল কাঠামো, এবং আগের ভবনগুলির পরিপূরক হিসাবে সাতটি কেবিন পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। 2007 সালে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে জেলাটি যুক্ত করা হয়। আরও দেখুন রোজমেরি ইন ঐতিহাসিক জেলা, লেকশোর স্টর্ম কিং রেঞ্জার স্টেশনের কাছাকাছি অবস্থিত, বার্নস পয়েন্ট রেফারেন্সের বাহ্যিক লিঙ্কগুলিতেও অবস্থিত লেক ক্রিসেন্ট লজ ঐতিহাসিক কাঠামো ক্লালাম কাউন্টির জাতীয় উদ্যান পরিষেবা ভবন এবং কাঠামোগুলিতে প্রতিবেদন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অলিম্পিক জাতীয় উদ্যান রিসর্টগুলিতে ঐতিহাসিক স্থানগুলির ওয়াশিংটন জাতীয় নিবন্ধক ক্লালাম কাউন্টিতে পর্যটক আকর্ষণ, ওয়াশিংটনের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে ওয়াশিংটন হোটেল ভবন (রাজ্য) 1937 সালে সম্পন্ন ওয়াশিংটনের ঐতিহাসিক আমেরিকান বিল্ডিংস সার্ভে (রাজ্য) ওয়াশিংটনের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে ঐতিহাসিক জেলাগুলি (রাজ্য) ক্লালাম কাউন্টিতে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধক, ওয়াশিংটনের (রাজ্য) 1937 প্রতিষ্ঠান