General Post Office, London
সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডে জেনারেল পোস্ট অফিস (পরে জিপিও ইস্ট নামে পরিচিত) ছিল 1829 থেকে 1910 সালের মধ্যে লন্ডনের প্রধান ডাকঘর, গ্রেট ব্রিটেন ও আয়ারল্যান্ডের যুক্তরাজ্যের জেনারেল পোস্ট অফিসের সদর দপ্তর এবং ইংল্যান্ডের প্রথম উদ্দেশ্য-নির্মিত ডাকঘর। মূলত জেনারেল লেটার অফিস নামে পরিচিত, জেনারেল পোস্ট অফিসের (জিপিও) সদর দপ্তর 17 শতকের প্রথমার্ধ থেকে লন্ডন শহরে অবস্থিত ছিল। 150 বছর ধরে এটি লম্বার্ড স্ট্রিটে ছিল, 1829 সালে সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডের পূর্ব দিকে রবার্ট স্মার্কের নকশা করা একটি নতুন উদ্দেশ্য-নির্মিত সদর দফতর খোলার আগে। একটি ডাকঘর এবং বাছাই অফিস হিসাবে কাজ করার পাশাপাশি, ভবনটিতে যুক্তরাজ্যের পোস্টমাস্টার জেনারেল এবং অন্যান্য প্রবীণ প্রশাসনিক কর্মকর্তাদের জন্য প্রধান অফিস এবং সুবিধা ছিল। বাহ্যিকভাবে আকর্ষণীয় হলেও, উপলব্ধ জায়গার ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে স্মার্কের সাধারণ ডাকঘর বছরের পর বছর ধরে অভ্যন্তরীণ ত্রুটির শিকার হয়েছে। ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে জিপিও সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডের অন্যান্য ভবনগুলিতে এবং আরও দূরে প্রসারিত হয়েছিল। নিকটবর্তী কিং এডওয়ার্ড স্ট্রিটে একটি নতুন ভবন খোলার পর, 1912 সালে স্মার্কের সাধারণ ডাকঘরটি ভেঙে ফেলা হয়। লন্ডনের মহা অগ্নিকান্ডের আগে, সাধারণ ডাকঘর প্রতিষ্ঠার আগে, লন্ডন শহর এবং অন্যত্র ডাকঘর স্থাপন করা হত যাতে রাজদরবারের পক্ষ থেকে ব্যক্তি বা বার্তা পরিবহনের জন্য ঘোড়া সরবরাহ করা যায়। 1526 খ্রিষ্টাব্দে কোর্ট অফ অ্যাল্ডারম্যানকে একটি পরোয়ানা জারি করা হয় যাতে রাজার পদের জন্য প্রয়োজন হলে হাতে বেশ কয়েকটি ঘোড়া রাখার প্রয়োজন হয়; তারা ওল্ড জুডিরিতে উইন্ডমিলের সরাইখানার সাথে ব্যবস্থা করে যাতে নিশ্চিত করা যায় যে যারা পোস্টে চড়তে চায় তাদের জন্য চারটি ঘোড়া উপলব্ধ রাখা হবে, পাশাপাশি স্থানীয় হ্যাকনি পুরুষদের দ্বারা আরও চারটি ঘোড়া সরবরাহ করা হবে (যারা ভাড়া করার জন্য ঘোড়া রেখেছিল)। 17 শতকের মাঝামাঝি সময়ে লন্ডনে প্রতিটি পোস্ট রোডের শুরুতে (যা লন্ডন থেকে রাজ্যের বিভিন্ন অংশে চলে) আলাদা পোস্ট হাউস ছিল, যার মধ্যে এডিনবার্গ যাওয়ার পথে বিশপসগেট স্ট্রিটে একটি, প্লাইমাউথের রাস্তার জন্য চেরিং ক্রসে একটি এবং ডোভার রোডের জন্য সাউথওয়ার্কে একটি ছিল; এগুলি সর্বদা লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্রাঙ্গনের সাথে সংযুক্ত ছিল (যেখানে ঘোড়াগুলি প্রথাগতভাবে দাঁড় করানো হত)। এই সময়ে অভ্যন্তরীণ ডাক ও বৈদেশিক ডাকের সাধারণ প্রশাসন হয় তাদের প্রধান কর্মকর্তাদের বাড়ি থেকে অথবা শহরের এক বা অন্য ডাকঘর থেকে পরিচালিত হত বলে মনে করা হয়। 1653 সালের মধ্যে, যদিও, 'থ্রেডনিডল স্ট্রিটের নীচের প্রান্তে ওল্ড পোস্ট হাউসে, স্টক দ্বারা' একটি সাধারণ চিঠি অফিস প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি একটি বড় ভবন ছিল, যেখানে বেশ কয়েকজন ডাকঘর আধিকারিকের থাকার পাশাপাশি অফিসের জায়গাও ছিল। যাইহোক, 1666 সালে লন্ডনের গ্রেট ফায়ারে এটি ধ্বংস হয়ে যায়; যার পরে বিভিন্ন স্থানে একাধিক অস্থায়ী অফিস থেকে ডাকঘরের ব্যবসা পরিচালিত হয়। জেনারেল পোস্ট অফিস, লম্বার্ড স্ট্রিট 1678 সালে জেনারেল পোস্ট অফিস স্যার রবার্ট ভাইনারের অন্তর্গত লম্বার্ড স্ট্রিটের একটি প্রাসাদে আরও স্থায়ী বাড়ি খুঁজে পায়; (1705 সালে ভাইনার পরিবারের কাছ থেকে এটি কেনার আগে ডাকঘরটি প্রাথমিকভাবে সম্পত্তিটি ভাড়া নিয়েছিল)। লম্বার্ড স্ট্রিটের ডাকঘরটি একটি উঠানের চারপাশে নির্মিত হয়েছিল, যা জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত ছিল এবং একটি আকর্ষণীয় প্রবেশদ্বার দিয়ে রাস্তা থেকে প্রবেশ করা যেত। আঙ্গিনা জুড়ে গেটের মুখোমুখি ছিল বাছাই অফিস, যার নীচে বেসমেন্টে চিঠি-বাহকদের অফিস ছিল। বামদিকে ছিল বিদেশী চিঠি অফিস এবং ডানদিকে ছিল বোর্ড-রুম (যা পোস্টমাস্টার জেনারেলের সরকারী বাসভবনের সাথে সংযুক্ত ছিল)। ভবনের অন্য কোথাও কেরানি এবং অন্যান্য কর্মীদের থাকার ব্যবস্থা করা হয়েছিল, যাদের সেই সময়ে দিনে বা রাতে ডাক আসার সময় উপলব্ধ থাকার প্রয়োজনের কারণে সাইটে থাকতে হত। 1687 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে ডাকঘরটি দক্ষিণ ও পশ্চিমে শেরবর্ন লেন পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল, যেখানে একটি অতিরিক্ত প্রবেশদ্বার নির্মিত হয়েছিল। জেনারেল পোস্ট অফিস দেড় শতাব্দী ধরে লম্বার্ড স্ট্রিটে ছিল, সেই সময় এটি পার্শ্ববর্তী সম্পত্তিতে প্রসারিত হতে থাকে; তবে 18 শতকের শেষের দিকে মেল কোচের বর্ধিত কর্মসংস্থান অসুবিধা সৃষ্টি করেছিল কারণ তাদের জন্য টানতে খুব কম জায়গা ছিল এবং সংকীর্ণ রাস্তায় সারিবদ্ধ হতে বাধ্য হয়েছিল। ডাকঘরটি লম্বার্ড স্ট্রিটে তার প্রাঙ্গণকে ছাড়িয়ে যাওয়ার সাথে সাথে একটি নতুন ভবনের জন্য একটি স্থান চাওয়া হয়েছিল। সংসদের 1815 সালের একটি আইন কমিশনারদের একটি উপযুক্ত অবস্থান চিহ্নিত করার এবং সাইটে সম্পত্তির মালিকদের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য অনুমোদিত করে। সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডের পূর্ব দিকে জমির একটি অংশ বেছে নেওয়া হয়েছিল; তবে ঘনবসতিপূর্ণ স্থানটি পরিষ্কার করতে এবং প্রস্তুত করতে বেশ কয়েক বছর সময় লেগেছিল এবং 1824 সালের মে মাসেই নতুন ভবনের পাথর স্থাপন করা শুরু হয়েছিল। সাধারণ ডাকঘর, সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ড স্মার্কের নতুন সাধারণ ডাকঘর 23শে সেপ্টেম্বর 1829 সালে খোলা হয়। এটি যুক্তরাজ্যের দ্বিতীয় উদ্দেশ্য-নির্মিত ডাকঘর ছিল; ডাবলিনের জি. পি. ও (1818 সালে ফ্রান্সিস জনস্টনের নকশায় সম্পন্ন এবং এখনও ব্যবহৃত) এর পূর্ববর্তী। 1829 সালে নতুন ডাকঘরটি ছিল 'বর্তমানে লন্ডন শহরে বিদ্যমান বৃহত্তম সরকারি ভবনগুলির মধ্যে একটি'। নকশা এবং পরিচালনা ডাকঘরটি প্রধান (পশ্চিম) সম্মুখভাগ বরাবর আয়নিক পোর্টিকো সহ গ্রীক শৈলীতে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি দীর্ঘ, প্রশস্ত এবং উঁচু ছিল। গ্রানাইটের একটি বেসমেন্ট তলার উপরে এটি ইট-নির্মিত ছিল, তবে পোর্টল্যান্ড পাথরে চারদিকে আবৃত ছিল। ভবনের প্রধান সম্মুখভাগে একটি পেডিমেন্ট সহ একটি কেন্দ্রীয় হেক্সাস্টাইল গ্রীক আয়নিক পোর্টিকো এবং প্রতিটি প্রান্তে পেডিমেন্ট ছাড়াই দুটি টেট্রাস্টাইল পোর্টিকো ছিল। প্রধান প্রবেশদ্বারের উপরে একটি বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ ডায়াল সহ একটি বড় চিমিং ঘড়ি (ভাল্লিয়ামির দ্বারা) ছিল, যা ভবনের মধ্যে সময় নির্ধারণ পরিচালনা করত। ডাকবাঁধ এবং ডাকগাড়ি ডাকবাঁধের যুগে সাধারণ ডাকঘরটি নির্মিত হয়েছিল, যেখানে ভবনের পিছনের দিক থেকে উত্তর দিকের একটি আঙ্গিনায় যাওয়ার জন্য একটি ড্রাইভওয়ে ছিল যেখানে কোচগুলি একত্রিত হত। প্রতি রাতে, সারা দেশ থেকে, লন্ডনগামী মেল কোচগুলি বিভিন্ন সময়ে যাত্রা শুরু করত, যাতে সকাল 5টা থেকে 6টার মধ্যে সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডে পৌঁছতে পারে; তারপর মেলটি আনলোড করা হয় এবং বাছাই করা হয়, সকাল 8টায় ডেলিভারির জন্য প্রস্তুত। তারপর সন্ধ্যায়, কোচগুলিতে প্রদেশগুলির উদ্দেশ্যে নির্ধারিত বস্তাবন্দি ডাক বোঝাই করা হত। মেল কোচের দৈনিক প্রস্থান নিয়মিত দর্শকদের ভিড় আকর্ষণ করত। সোমবার-শনিবার রাত 8টায়, সমস্ত কোচ সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ড থেকে বিভিন্ন দিকে যাত্রা শুরু করবে; প্রতিটি কোচ তার নিজস্ব নির্ধারিত পথ অনুসরণ করবে, ধীরে ধীরে প্রতিটি পোস্ট টাউনে তার চূড়ান্ত গন্তব্যের পথে মেল ব্যাগ ফেলে দেবে। বিদেশের গন্তব্যগুলির জন্য ডাক বেশিরভাগই প্যাকেট নৌকায় বোঝাই করার জন্য ফালমাউথ বা ডোভারে নিয়ে যাওয়া হত। মেল কোচের আগমন ও প্রস্থানের মাঝামাঝি সময়ে, সারা দিন লাল রঙের ডাকগাড়ি আসত এবং চলত, যা লন্ডন ডাক এলাকার মধ্যে ডাক সংগ্রহ ও সরবরাহ করত। ডাকগাড়ির পাশাপাশি কাজ করতেন আরোহী-ছেলেরা, যারা ঘোড়ার পিঠে করে বস্তাবন্দি ডাক বহন করত। (সাধারণত 13 থেকে 16 বছর বয়সী, তারা প্রায়শই বড় হলে ডাকগাড়ি চালাতেন)। গাড়ি এবং আরোহী-ছেলেরা মেল সংগ্রহ করত এবং লন্ডনের চারপাশে 'রিসিভিং হাউস'-এ পৌঁছে দিত। 1850 সালের মধ্যে লন্ডন জেলা কার্যালয় মধ্য লন্ডন এলাকায় (সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডের 3 মাইল ব্যাসার্ধের মধ্যে) এবং শহরতলিতে (12 মাইল ব্যাসার্ধের মধ্যে) দিনে দশটি সংগ্রহ এবং বিতরণ পরিচালনা করছিল। রবিবারে কোনও ডেলিভারি বা কোনও ধরনের সংগ্রহ ছিল না। ডাকঘরের কেন্দ্রীয় প্রবেশদ্বারের পিছনের গ্র্যান্ড পাবলিক হলটি ছিল একটি গ্র্যান্ড পাবলিক হল, যা সেন্ট মার্টিন্স-লে-গ্র্যান্ড থেকে ফস্টার লেন পর্যন্ত একটি জনসাধারণের রাস্তা তৈরি করেছিল; এটি দ্বারা পরিমাপ করা হয়েছিল এবং উভয় পক্ষের আইলগুলি আয়নিক কলামের সারি দ্বারা কেন্দ্র থেকে পৃথক করা হয়েছিল। জনসাধারণের সদস্যরা হলের ভিতর থেকে চিঠি এবং অন্যান্য জিনিসগুলি দেয়ালের বাক্সগুলির মাধ্যমে পোস্ট করতে পারত, যেখান থেকে সেগুলি হপারগুলিতে পড়ে এবং ট্রলিতে বোঝাই করে বাইরে বাছাই অফিসে নিয়ে যাওয়া হত। সেখানে জানালা এবং অফিসও ছিল যেখানে অর্থ প্রদান করা যেত। প্রতিদিন, সন্ধ্যা 6টার একটু আগে (অভ্যন্তরীণ ডাকের সময়সীমা), চিঠি এবং সংবাদপত্র পোস্ট করার জন্য সর্বদা শেষ মুহূর্তের ভিড় থাকত; স্লটের উপরের জানালাগুলি তখন সরবরাহের সুবিধার্থে খোলা থাকত, তবে ঘড়ির ষষ্ঠ স্ট্রোকে সর্বদা বন্ধ থাকত (যার পরে আইটেমগুলি 'দেরিতে' উইন্ডোতে পোস্ট করা যেত, তবে কেবলমাত্র একটি অতিরিক্ত মূল্য দিয়ে)। চার্লস ডিকেন্স 1850 সালে ডাকঘরের কাজকর্মের উপর একটি বর্ণনামূলক এবং বিস্তারিত নিবন্ধে দৈনিক 6টার ভিড়ের বর্ণনা দিয়েছেন। গ্র্যান্ড পাবলিক হল ভবনটিকে দুটি ভাগে বিভক্ত করেঃ দক্ষিণে কর্মীরা প্রধানত লন্ডন পোস্টের সাথে কাজ করত, অন্যদিকে উত্তরে যারা প্রধানত জাতীয় পোস্টের সাথে কাজ করত। (1855 সাল পর্যন্ত ভবনটির দুটি পৃথক অংশ থেকে দুটি পৃথকভাবে গঠিত চিঠি-বাহক বাহিনী কাজ করতঃ একদিকে নীল রঙের লন্ডন জেলা বাহক এবং অন্যদিকে লাল-ইউনিফর্মযুক্ত জেনারেল পোস্ট বাহক।) গ্র্যান্ড পাবলিক হলের নীচে একটি সুড়ঙ্গ এবং পরিবাহক ব্যবস্থা ভবনের দুটি অংশকে সংযুক্ত করেছিল। 1829 সালে জেনারেল পোস্ট অফিসের তিনটি 'বড় বিভাগ' ছিলঃ ইনল্যান্ড অফিস (জেনারেল পোস্ট নামেও পরিচিত), যা লন্ডন এবং অন্যান্য ডাক শহরগুলির (যুক্তরাজ্যের বাকি অংশ এবং বৃহত্তর ব্রিটিশ সাম্রাজ্য জুড়ে) মধ্যে চিঠি প্রেরণের জন্য দায়বদ্ধ ছিল। বৈদেশিক কার্যালয়, অন্যান্য বিদেশী গন্তব্যগুলিতে এবং সেখান থেকে চিঠি প্রেরণের জন্য দায়বদ্ধ (প্রয়োজন অনুযায়ী বিদেশী ডাক পরিষেবাগুলির সাথে লেনদেন সহ)। লন্ডন এলাকার মধ্যে চিঠি পাঠানোর জন্য লন্ডন জেলা অফিস (টু-পেনি পোস্ট নামেও পরিচিত) (1680 সালে উইলিয়াম ডকওয়ারা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত লন্ডন পেনি পোস্টের উত্তরসূরি)। অভ্যন্তরীণ কার্যালয়টি ভবনের উত্তরার্ধে অবস্থিত ছিল। পাবলিক হলের ঠিক পাশেই সংবাদপত্র, অভ্যন্তরীণ চিঠি এবং জনসাধারণের সদস্যদের দ্বারা স্লটের মাধ্যমে পোস্ট করা জাহাজের চিঠিগুলি গ্রহণের জন্য কক্ষ ছিল; এগুলির বাইরে জিনিসপত্র বাছাই, চিহ্নিতকরণ এবং প্রেরণের জন্য বড় হল ছিল, যার মধ্যে বৃহত্তম ছিল অভ্যন্তরীণ চিঠি অফিস। বিল্ডিংয়ের উত্তর অর্ধেকের মধ্যে কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত ইনল্যান্ড লেটার অফিসটি ছিল একটি বড় চেম্বার। এখানেই প্রদেশগুলির জন্য এবং থেকে চিঠিগুলি গ্রহণ করা হত, স্ট্যাম্প করা হত, গণনা করা হত এবং সাজানো হত। দিনের শুরুতে, যখন সারা দেশ থেকে লন্ডনের জন্য চিঠি নিয়ে কোচগুলি আসত, এবং দিনের শেষে, যখন লন্ডন থেকে চিঠিগুলি বাছাই করা হত এবং ব্যাগ দেওয়ার আগে স্ট্যাম্প দেওয়া হত এবং সারা দেশের প্রাদেশিক ডাকঘরে সরবরাহের জন্য কোচে লোড করা হত। পশ্চিমে অভ্যন্তরীণ চিঠি অফিসের পাশাপাশি ছিল চিঠি-বাহকদের অফিস (বাই), মার্জিত লোহার গ্যালারী এবং সর্পিল সিঁড়ি সহ। এখানে, প্রতিদিন সকালে, চিঠি-বাহকেরা তাদের নির্ধারিত চিঠিগুলি পৌঁছে দেওয়ার জন্য যাত্রা করার আগে বিভিন্ন 'ওয়াক'-এ সাজাতেন। মধ্য লন্ডনের ঠিকানাগুলির জন্য নির্ধারিত চিঠিগুলি অভ্যন্তরীণ বিভাগের নিজস্ব চিঠি-বাহক দ্বারা সরবরাহ করা হত, অন্যদিকে শহরতলির জন্য চিঠিগুলি সরবরাহের জন্য আন্ডার ফ্লোর কনভেয়ারে লন্ডন জেলা অফিসে পাঠানো হত। সন্ধ্যায়, রাতারাতি পাঠানোর জন্য বিপুল সংখ্যক সংবাদপত্র বাছাই করার জন্য লেটার-ক্যারিয়ার অফিস ব্যবহার করা হত)। ইনল্যান্ড লেটার অফিসের পূর্ব দিকে (ফস্টার লেন থেকে একটি প্রবেশদ্বার সহ) একটি বড় ভেস্টিবিউল ছিল, যেখানে আগত এবং বহির্গামী লেটার ব্যাগগুলি মেল কোচ থেকে গ্রহণ করা হত এবং পাঠানো হত। ভবন ছেড়ে যাওয়ার আগে তাদের মেল-গার্ডদের হেফাজতে রাখা হয়েছিল, যারা সশস্ত্র ছিল এবং নিরাপদ ডেলিভারি নিশ্চিত করার জন্য কোচে ব্যাগগুলি নিয়ে গিয়েছিল। ভবনের বেসমেন্টে একটি অস্ত্রাগার সহ মেল-গার্ডের কক্ষ ছিল। ভবনের উত্তর অর্ধেকের অন্যান্য কক্ষগুলির মধ্যে রয়েছে ডেড লেটার অফিস, মিসিং লেটার অফিস এবং ব্লাইন্ড অফিস (অবৈধ ঠিকানা বোঝার জন্য)। অভ্যন্তরীণ কার্যালয়ের তত্ত্বাবধায়ক রাষ্ট্রপতির কার্যালয় ছিল ভবনের উত্তরতম প্রান্তে, যা উঠানটিকে উপেক্ষা করে। অভ্যন্তরীণ বিভাগের সাথে সংযুক্ত ছিল শিপ লেটার অফিস, যা ব্যক্তিগত মালিকানাধীন জাহাজ ব্যবহার করে সমুদ্রপথে নির্দিষ্ট গন্তব্যে ডাক পরিবহন করত (সরকারী মালিকানাধীন প্যাকেট বোটগুলির তুলনায় সস্তা হারে, যা ভবনের অন্য অর্ধেক অংশে একটি ভিন্ন অফিস দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হত)। একইভাবে পশ্চিম ভারত অফিস এবং উত্তর আমেরিকা অফিস, যা ইনল্যান্ড লেটার অফিস সংলগ্ন ছিল এবং ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের কিছু অংশে ডাক পরিবহণ পরিচালনা করত। ভবনের দক্ষিণ দিকে পাবলিক হলের সংলগ্ন ফরেন অফিস ছিল ফরেন লেটার অফিস, যেখান থেকে প্যাকেট পরিষেবার মাধ্যমে বিভিন্ন ধরনের (অ-ব্রিটিশ) বিদেশী গন্তব্যে চিঠি পাঠানো হত। এর কেরানীদের দ্বিতীয় তলায় রাতারাতি থাকার ব্যবস্থা করা হয়েছিল, যাতে যখনই বিদেশ থেকে চিঠি আসতে পারে, দিন বা রাত, তখন দায়িত্ব পালনের জন্য উপলব্ধ থাকে। মধ্য লন্ডনের ঠিকানাগুলিতে ডাক পৌঁছে দেওয়ার জন্য পররাষ্ট্র বিভাগ এই সময়ে চিঠি-বাহকদের নিজস্ব দলও বজায় রেখেছিল। এছাড়াও ভবনটির দক্ষিণার্ধে লন্ডন জেলা কার্যালয় বা 'টু-পেনি পোস্ট'-এর কার্যালয় ছিল, যা ফরেন অফিসের পূর্ব দিকে তিনটি বড় কক্ষ (রিসিভিং রুম, সার্টার অফিস এবং ক্যারিয়ার অফিস) দখল করত। ঠিক দ্বারা পরিমাপ করে, লন্ডন জেলা বাছাই অফিসটি তার অভ্যন্তরীণ প্রতিরূপের তুলনায় যথেষ্ট ছোট ছিল। পূর্ব দিকে লন্ডন জেলা অফিসের নিজস্ব প্রবেশদ্বার ছিল, যার মাধ্যমে ওয়েটিং মেল কার্ট এবং রাইডিং-বয়দের কাছে চিঠির ব্যাগ পাঠানো হত। সীমিত সংখ্যক ঘোড়ার জন্য ভবনের এই দিকে ছুরিকাঘাতের ব্যবস্থাও ছিল। লন্ডন জেলা অফিস অভ্যন্তরীণ অফিসের মতো একইভাবে কাজ করত, তবে আরও ধারাবাহিকভাবে কারণ সারা দিন নিয়মিত সময়ে চিঠি পাওয়া এবং পাঠানো হত। সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ড থেকে চিঠিগুলি সিল করা ব্যাগে করে রিসিভিং হাউসগুলিতে পাঠানো হত, যেখানে চিঠি-বাহকগুলি সেগুলি পৌঁছে দেওয়ার জন্য হাতে থাকত (এই সময়ে লন্ডন জেলা অফিসে লন্ডন জুড়ে শতাধিক রিসিভিং হাউস এবং অভ্যন্তরীণ অফিসে প্রায় 50টি ছিল)। অন্যান্য অফিস রিসিভার জেনারেল এবং অ্যাকাউন্ট্যান্ট জেনারেলের অফিসও পাবলিক হলের দক্ষিণে ছিল; লন্ডনের পোস্ট রেস্ট্যান্ট অফিসও সেখানে অবস্থিত ছিল। দক্ষিণ দিকের প্রধান প্রবেশদ্বারের পাশে একটি করিডোর একটি 'গ্র্যান্ড সিঁড়ি'-র দিকে নিয়ে যায়, যা প্রথম তলার কক্ষগুলিতে (প্রধানত বোর্ড রুম এবং সচিবের কার্যালয়) প্রবেশাধিকার প্রদান করে। ডাকঘরের সচিব, যিনি জিপিওর প্রধান প্রশাসনিক কর্মকর্তা ছিলেন, তাকেও ভবনের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে একটি সরকারি বাসভবন দেওয়া হয়েছিল। পরিবর্তন এবং উন্নয়ন প্রায় এটি খোলার সাথে সাথেই ভবনটিতে জায়গার অভাব দেখা যায়। 1830-এর দশকের গোড়ার দিকে 1831 সালে অতিরিক্ত ক্ষমতা প্রদানের জন্য প্রধান অভ্যন্তরীণ বাছাই অফিসে একটি গ্যালারি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। 1836 সালে স্যার ফ্রান্সিস ফ্রিলিংয়ের মৃত্যুর পর, ভবনের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে সচিবের বাসভবনটি অফিসের ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করা হয়। ভবনটি খোলার এক দশকের মধ্যে, রেলপথ সারা দেশে বিতরণের প্রধান মাধ্যম হিসাবে সড়ককে প্রতিস্থাপন করে মেল কোচকে ইতিহাসে প্রেরণ করে। অভ্যন্তরীণ অফিস এখন রেলওয়ে টার্মিনালে চিঠিগুলির বস্তা পৌঁছে দেওয়ার জন্য ঘোড়া টানা মেল-ভ্যান ব্যবহার করত যেখানে সেগুলি ট্রেন বা ভ্রমণ ডাকঘরে লোড করা হত। 1840-এর দশকে ইউনিফর্ম পেনি পোস্ট চালু হওয়ার পর, ভবনের মধ্য দিয়ে যাওয়া চিঠির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। পোস্টের বর্ধিত পরিমাণে সহায়তা করার জন্য, পুরানোটির ঠিক উপরে একটি নতুন বাছাই অফিস তৈরি করা হয়েছিল, 'লোহার রড দ্বারা একটি শক্তিশালী খিলানযুক্ত লোহার গার্ডার ছাদ থেকে ঝুলানো' (একটি সমাধান যা, যদিও উদ্ভাবনী, প্রধান ঘরটিকে সম্পূর্ণরূপে প্রাকৃতিক আলো থেকে বঞ্চিত করে রেখেছিল)। প্রায় একই সময়ে একটি ট্রানজিট ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছিল যার মাধ্যমে 'একটি বাষ্প-ইঞ্জিন দ্বারা কাজ করা দুটি অন্তহীন শিকল, দ্রুত উত্তরাধিকারসূত্রে, একাধিক তাক বহন করে, যার প্রত্যেকটিতে চার বা পাঁচজন লোক এবং তাদের চিঠির ব্যাগ থাকে, যা এইভাবে বিল্ডিংয়ের বিভিন্ন অংশে উত্থাপিত হয়'। উপরের ঘরটি দ্বৈত উদ্দেশ্যের চিঠি-বাহকদের অফিস/সংবাদপত্র বাছাই অফিসের কাজ গ্রহণ করে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ চিঠি অফিসটি নীচের খালি জায়গায় প্রসারিত হতে পারে। 1838 সালে ভবনের উত্তর প্রান্তে দুটি ছোট কক্ষে মানি অর্ডার অফিস প্রতিষ্ঠিত হয়। 1840-এর দশকে এটি প্রধান প্রবেশদ্বারের কাছে দক্ষিণ দিকের পাবলিক হল সংলগ্ন একটি বড় ঘর থেকে পরিচালিত হত; তবে এটি শীঘ্রই এই প্রাঙ্গণগুলিকে ছাড়িয়ে যায় এবং 1846 সালে মানি অর্ডার অফিসকে নং-এ রাস্তার ঠিক ওপারে নতুন প্রাঙ্গণ (সিডনি স্মার্ক দ্বারা ডিজাইন করা) সরবরাহ করা হয়। 1 অ্যাল্ডারগেট স্ট্রিট। প্রায় একই সময়ে ফরেন লেটার অফিসকে ইনল্যান্ড লেটার অফিসের (প্রশাসনিক ও শারীরিক উভয় ক্ষেত্রেই) সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিলঃ ইনল্যান্ড অফিসের উত্তর দেওয়ালে একটি খিলান ঢোকানো হয়েছিল যার বাইরে 'কলোনিয়াল অ্যান্ড ফরেন ডিভিশন' (দ্বারা পরিমাপ করা)-এর জন্য একটি নতুন বাছাই অফিস তৈরি করার জন্য বেশ কয়েকটি কক্ষ একত্রিত করা হয়েছিল, যা উপরের শিপ-লেটার অফিসের সাথে মেল-হুইস্টের মাধ্যমে সংযুক্ত ছিল। ভবনের দক্ষিণ দিকে, লন্ডন জেলা কার্যালয়টি তখন ফরেন অফিস দ্বারা খালি করা জায়গাগুলিতে প্রসারিত হয়েছিল; শীঘ্রই লন্ডন জেলা বাছাই অফিসের আকার দ্বিগুণেরও বেশি হয়ে গিয়েছিল। 1850-এর দশকে যখন ডিউক অফ আর্গিল পোস্টমাস্টার জেনারেল ছিলেন, তখন গৃহীত সংস্কারগুলি উপচে পড়া ভিড়কে কিছুটা সহজ করতে সহায়তা করেছিলঃ পাশাপাশি চিঠি-বাহকদের পৃথক বাহিনীকে (এবং তাদের পৃথক গ্রহণকারী ঘরগুলি) একত্রিত করে, 1856 সালে তিনি লন্ডনকে দশটি ডাক জেলায় বিভক্ত করেছিলেন, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব জেলা অফিস নিজস্ব মেল গ্রহণ এবং বিতরণ করতে সক্ষম ছিল (যেখানে আগে লন্ডনের সমস্ত চিঠিকে বাছাই এবং পুনরায় বিতরণের জন্য সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডের মধ্য দিয়ে যেতে হত)। তা সত্ত্বেও 1860-এর দশকে ডাকঘরের কাজের চলমান সম্প্রসারণের অর্থ ছিল যে ভবনটি শীঘ্রই আবার তার নির্ধারিত ক্ষমতার বাইরে দখল করা হয়েছিল; দ্য টাইমস 1860 সালে রিপোর্ট করেছিল যে "কক্ষগুলি উপচে পড়েছে, আলমারিগুলি অফিসে পরিণত হয়েছে, অতিরিক্ত কক্ষগুলি ছাদের গার্ডারে টাই রড দ্বারা ঝুলানো হয়েছে"। দুর্বল আলোকিত এলাকায় উজ্জ্বল আলোর প্রয়োজনীয় কাজ পরিচালিত হত, শৌচাগার থেকে রান্নাঘরে গন্ধ ছড়িয়ে পড়ত, অন্যদিকে গ্যাসের আলো এবং দুর্বল বায়ুচলাচলের সংমিশ্রণে শ্রমিকরা প্রায়শই বমি বমি ভাব অনুভব করত। 1868 সাল থেকে, জিপিও লন্ডন নিউম্যাটিক ডিসপ্যাচ কোম্পানির পরিষেবাগুলির সাথে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে, যা ডাক সরবরাহের জন্য ইউস্টন রেলওয়ে স্টেশন থেকে একটি নিউম্যাটিক টিউব পরিচালনা করে, কিন্তু পরীক্ষাটি ব্যর্থ হয় এবং 1874 সালে শেষ হয়। 1870 সালে, বিল্ডিংয়ের জায়গাটি প্রিমিয়ামে অবশিষ্ট থাকায়, গ্র্যান্ড পাবলিক হলটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং অন্য একটি অতিরিক্ত বাছাই কক্ষে রূপান্তরিত করা হয়। তারপরে জনসাধারণের সদস্যদের তাদের চিঠি পোস্ট করার জন্য পোর্টিকোর নীচে স্লটগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল। অতিরিক্ত ভবন জিপিও ওয়েস্ট 1874 সালে জেমস উইলিয়ামস দ্বারা পরিকল্পিত একটি নতুন ভবন সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডঃ জিপিও ওয়েস্টের পশ্চিম দিকে খোলা হয়েছিল। এটি মূলত নীচের দুটি তলায় প্রধান প্রশাসনিক অফিস এবং সিনিয়র জিপিও কর্মকর্তাদের থাকার জন্য এবং উপরের দুটি তলায় পোস্ট অফিস সেভিংস ব্যাঙ্কের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল (পুরানো ভবনটি চিঠি এবং সংবাদপত্রের উপর ফোকাস করার জন্য রেখে দেওয়া হয়েছিল); কিন্তু 1870 সালে যুক্তরাজ্যের বৈদ্যুতিক টেলিগ্রাফ সংস্থাগুলির জাতীয়করণের পরে, উপরের তলগুলি টেলিগ্রাফিক সরঞ্জামগুলিতে দেওয়া হয়েছিল এবং ভবনটি সেন্ট্রাল টেলিগ্রাফ অফিস (সিটিও) নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। যন্ত্র কক্ষগুলি একবারে প্রায় এক হাজার লোককে বার্তা পাঠাতে এবং গ্রহণ করতে নিযুক্ত করেছিল; বেসমেন্টটি একটি ব্যাটারি রুম হিসাবে কাজ করেছিল, যেখানে 40,000 কক্ষের জন্য জায়গা ছিল। তারের সংযোগ ব্যবহার করার পাশাপাশি, সিটিও কেন্দ্রীয় লন্ডনের আশেপাশের 38টি বিভিন্ন শাখা অফিসের সাথে বায়ুসংক্রান্ত টিউবগুলির একটি নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়েছিল (বৈদ্যুতিক টেলিগ্রাফ কোম্পানি থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত এবং পরবর্তীকালে প্রসারিত)। উত্তর প্রাঙ্গণে তিনটি বাষ্প ইঞ্জিন সমগ্র ব্যবস্থাকে (প্রেরণ ও গ্রহণের জন্য একটি চাপ এবং ভ্যাকুয়াম তৈরি করে) চালিত করে, যা দক্ষিণ প্রাঙ্গণে চারটি বয়লার দ্বারা খাওয়ানো হয়। জিপিও ওয়েস্ট খোলার অল্প সময়ের মধ্যেই আরও জায়গার প্রয়োজন ছিলঃ 1882 সালে এটি পশ্চিমে প্রসারিত হয়, রোমান বাথ স্ট্রিট জুড়ে সেতুর মাধ্যমে সংলগ্ন একটি বিল্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত করা হয় এবং 1884 সালে শীর্ষে একটি অতিরিক্ত তলা নির্মিত হয়। 1892 সালে এটিকে বিশ্বের বৃহত্তম টেলিগ্রাফ স্টেশন বলা হয়। এই সময়ের মধ্যে নিচতলার সেন্ট্রাল হলটি প্রধান বায়ুসংক্রান্ত টিউব রুম হিসাবে রূপান্তরিত হয়েছিল, অন্যদিকে দ্বিতীয়, তৃতীয় এবং চতুর্থ তলায় বৈদ্যুতিক টেলিগ্রাফ সিস্টেমের যন্ত্র কক্ষগুলি ছিল। 1896 সালে জি. পি. ও-এর নতুন টেলিফোন বিভাগের সদর দপ্তর জি. পি. ও ওয়েস্ট-এ প্রতিষ্ঠিত হয়, যেখানে উর্ধ্বতন কর্মকর্তা এবং প্রশাসনিক কর্মীদের (যারা সম্প্রতি তাদের নিজস্ব পৃথক ভবনে স্থানান্তরিত হয়েছিল) দ্বারা খালি করা কক্ষগুলি ছিল। এদিকে, 1880 সালে, কুইন ভিক্টোরিয়া স্ট্রিটের দক্ষিণে এক মাইলের এক চতুর্থাংশ দূরে একটি নতুন ভবন খোলা হয়; এটি প্রাথমিকভাবে পোস্ট অফিস সেন্ট্রাল সেভিংস ব্যাঙ্ককে স্থান দেয়। 1890 সালে এটি অবিলম্বে উত্তরে আরেকটি ভবনে প্রসারিত হয়, যার সাথে এটি নাইট্রাইডার স্ট্রিটের উপর (এবং সুড়ঙ্গের নীচে) একটি সেতু দ্বারা সংযুক্ত ছিল। 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে সেভিংস ব্যাঙ্কটি ওয়েস্ট কেনসিংটনে স্থানান্তরিত হয়, এবং ভবনটি (যেটিকে ততদিনে জিপিও সাউথ উপাধি দেওয়া হয়েছিল) লন্ডনের প্রথম টেলিফোন এক্সচেঞ্জ এবং জিপিওর লন্ডন টেলিফোন পরিষেবার জন্য অফিস হয়ে ওঠে। জি. পি. ও নর্থ 1895 সালে, জি. পি. ও নর্থ জি. পি. ও ওয়েস্টের উত্তরে অবিলম্বে খোলা হয়েছিল (এবং দ্বিতীয় তলার ফুটব্রিজের মাধ্যমে অ্যাঞ্জেল স্ট্রিট জুড়ে এর সাথে সংযুক্ত), কারণ জি. পি. ও সম্প্রসারণ অব্যাহত রেখেছিল। পোস্ট অফিস সদর দফতর (পিএইচকিউ) নামে পরিচিত, এটি পোস্টমাস্টার জেনারেল এবং জিপিওর প্রশাসনিক বিভাগগুলি (সচিবের কার্যালয়, হিসাবরক্ষক জেনারেলের কার্যালয়, সলিসিটরের কার্যালয় ইত্যাদি) রাখার জন্য হেনরি ট্যানার দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। নতুন ভবন নির্মাণের জন্য পুরনো বুল অ্যান্ড মাউথ ইন ভেঙে ফেলা হয়, যেখানে এক সময় ডাকঘর থেকে ডাক সংগ্রহের জন্য প্রস্তুত ঘোড়াদের জন্য ডাকের কোচগুলি ব্যবহার করা হত। ভবনটির কেন্দ্রে একটি বড় আঙ্গিনা ছিল, যার উভয় প্রান্তে আচ্ছাদিত পথ দিয়ে প্রবেশ করা হত। বাইরের খিলানযুক্ত প্রবেশদ্বারগুলির শীর্ষে সাম্প্রতিক দুই পোস্টমাস্টার জেনারেলের ভাস্কর্যের সাদৃশ্য ছিলঃ এইচ. সি. রাইকস (সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডের দিকে মুখ করে) এবং আর্নল্ড মর্লি (কিং এডওয়ার্ড স্ট্রিটকে উপেক্ষা করে); এবং প্রাঙ্গণের সমতুল্য খিলানগুলিতে ডেভিড প্লাঙ্কেট এবং জর্জ শ লেফভেরের (সাম্প্রতিক ফার্স্ট কমিশনার অফ ওয়ার্কস) উপস্থাপনা ছিল। পোস্টমাস্টার জেনারেলের অফিস ছিল নিচতলায়, কিং এডওয়ার্ড স্ট্রিটের পাশে; স্থায়ী সচিব এবং তাঁর কর্মীরা ছিলেন প্রথম তলায়। প্রাঙ্গণের নীচে একটি বড় বেসমেন্ট ছিল যা ডাকঘরের আর্কাইভগুলি রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এদিকে, রবার্ট স্মার্কের আসল জেনারেল পোস্ট অফিস (যা বিভ্রান্তি এড়াতে জি. পি. ও ইস্ট নামকরণ করা হয়েছিল) চিঠি এবং সংবাদপত্র নিয়ে কাজ চালিয়ে যায়। 1882 সালে যখন পার্সেল পোস্ট চালু করা হয়েছিল, তখন জেমস উইলিয়ামস এর জন্য বেসমেন্ট স্তরে একটি বাছাই অফিস দ্রুত নির্মাণ করেছিলেন, যা পোস্ট অফিস ইয়ার্ড পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল; তারপর 1889 সালে পার্সেল-পোস্ট বাছাই অফিসটি মাউন্ট প্লেজেন্টে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1893 সালে জিপিও ইস্টের শীর্ষে একটি অতিরিক্ত তলা যুক্ত করা হয়। তা সত্ত্বেও, 1896 সালে পোস্ট অফিস প্রতিষ্ঠান সম্পর্কিত টুইডমাউথ কমিটির প্রতিবেদনে ভবনটিকে 'অনাবাসিক, অস্বাস্থ্যকর এবং উপচে পড়া ভিড়' বলে ঘোষণা করা হয়। পরের বছর 'বর্তমান বাইরের দেয়ালের মধ্যে ভবনটি পুনর্নির্মাণের' সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। পুনর্নির্মাণকে সক্ষম করার জন্য, সাধারণ ডাকঘরের অভ্যন্তরীণ এবং সংবাদপত্র বিভাগগুলি 1900 সালে মাউন্ট প্লেজেন্ট সাইটের একটি নতুন ভবনে স্থানান্তরিত করা হয়, যার ফলে জিপিও ইস্ট লন্ডন এবং বিদেশী চিঠিপত্রের বাছাইয়ের দিকে মনোনিবেশ করে। 1900 সালে সেন্ট্রাল লন্ডন রেলপথ খোলা হয়, সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ডের নিকটতম স্টেশনটির নাম দেওয়া হয় ডাকঘর। (পরবর্তীকালে, 1937 সালে, এটির নাম পরিবর্তন করে সেন্ট পলস রাখা হয়)। ধ্বংস এবং প্রতিস্থাপন 1905 সালে রাজা সপ্তম এডওয়ার্ড জিপিও উত্তরের ঠিক পশ্চিমে কিং এডওয়ার্ড স্ট্রিটে একটি নতুন ভবনের ভিত্তি প্রস্তর স্থাপন করেন (এবং স্যার হেনরি ট্যানার দ্বারা নকশা করা হয়েছিল)। 1910 সালে কিং এডওয়ার্ড বিল্ডিং (কেইবি) হিসাবে খোলা হয়, এটি স্মার্কের জিপিও ইস্টের প্রতিস্থাপন হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যেখানে লন্ডন (ইসি জেলা) এবং ফরেন সেকশনের প্রধান বাছাই অফিসগুলির পাশাপাশি লন্ডনের প্রধান পাবলিক ডাকঘর হিসাবে কাজ করে। নতুন কিং এডওয়ার্ড বিল্ডিং খোলার সাথে সাথে 1910 সালে মূল স্মার্ক বিল্ডিংটি বন্ধ করে দেওয়া হয়; দুই বছর পরে এটি ভেঙে ফেলা হয়। জিপিওর এখনও প্রসারিত প্রশাসনিক কর্মীদের থাকার জন্য সাইটে একটি নতুন 'জিপিও ইস্ট' নির্মাণের উদ্দেশ্য ছিল; তবে পরিকল্পনা তৈরি করা হলেও এগুলি কখনই ফলপ্রসূ হয়নি এবং জমিটি শেষ পর্যন্ত 1923 সালে বিক্রি করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ড এলাকা বিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধ পর্যন্ত লন্ডনের ডাক পরিষেবার একটি কেন্দ্র হিসাবে রয়ে যায়। সাংগঠনিক দিক থেকে, সাধারণ ডাকঘর 1969 সালে ডাকঘরে পরিণত হয়, একটি সরকারি বিভাগ থেকে একটি সংবিধিবদ্ধ সংস্থায় পরিবর্তিত হয়। 1920-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে নবগঠিত সেন্ট মার্টিনের লে গ্র্যান্ড প্রপার্টি গ্রুপ দ্বারা স্মার্কের ধ্বংসপ্রাপ্ত 'জিপিও ইস্ট'-এর জায়গায় বেশ কয়েকটি ইস্পাত-ফ্রেমযুক্ত অফিস ব্লক নির্মিত হয়েছিল এবং (বেশিরভাগ অংশের জন্য) ব্যাংক ও উৎপাদন সংস্থাগুলিকে ভাড়া দেওয়া হয়েছিল। যুদ্ধের সময় ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে এগুলি পরবর্তীকালে পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং 1947 সালে দুটি ব্লক (আর্মার হাউস এবং ইউনিয়ন হাউস) জি. পি. ও-কে 42 বছরের ইজারা দেওয়া হয়। পরবর্তীকালে একটি তৃতীয় ব্লক (এম্পায়ার হাউস) যুক্ত করা হয়; তিনটিই 1980-এর দশকের শেষভাগ পর্যন্ত ডাকঘরের ব্যবহারে ছিল। জিপিও ওয়েস্ট সেন্ট্রাল টেলিগ্রাফ অফিস (সিটিও) হিসাবে কাজ চালিয়ে যায়; এটিতে ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগও ছিল। এটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় একটি জেপেলিন দ্বারা নিক্ষেপ করা একটি বায়বীয় বোমার দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় দাহ্য বোমার দ্বারা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, তবে পরবর্তীকালে এটি ব্যবহারের জন্য পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। 1962 সালে সেন্ট্রাল টেলিগ্রাফ অফিসকে স্থানান্তরিত করা হয় এবং জিপিও ওয়েস্ট ডাকঘর সদর দফতরের কর্মীদের জন্য ওভারফ্লো অফিস বাসস্থান হিসাবে কাজ করে; তবে পরে এটি অনিরাপদ বলে মনে করা হয় এবং 1967 সালে এটি ভেঙে ফেলা হয়। বি. টি সেন্টার (2021 সাল পর্যন্ত বি. টি গ্রুপের সদর দপ্তর) এখন এই স্থানে রয়েছে (বি. টি মূলত ডাকঘর টেলিযোগাযোগ বিভাগ থেকে গঠিত হয়েছিল)। বি. টি সেন্টারের পাশের একটি ফলক লিপিবদ্ধ করে যে, 'এই স্থান থেকে গুগ্লিয়েলমো মার্কোনি 27 জুলাই 1896 সালে প্রথম বেতার সংকেত জনসমক্ষে প্রেরণ করেন'। জিপিও সাউথ, একটি টেলিফোন এক্সচেঞ্জে রূপান্তরিত হওয়ার পরে, প্রসারিত হতে থাকে; 1933 সালে পুনর্নির্মাণের পরে, এটি এখন ফ্যারাডে বিল্ডিং নামে পরিচিত। জিপিও নর্থ 1984 সাল পর্যন্ত পোস্ট অফিস সদর দফতর (পিএইচকিউ) হিসাবে কাজ চালিয়ে যায়, যখন সদর দফতর বিভাগটি 33 গ্রসভেনর প্লেসে স্থানান্তরিত হয়। পরবর্তীকালে ভবনটি নোমুরা হোল্ডিংসের কাছে বিক্রি করা হয়, যারা এটিকে অভ্যন্তরীণভাবে পুনর্নির্মাণ করে (যদিও পুরানো সম্মুখভাগটি ধরে রাখা হয়েছিল) এবং এর নাম পরিবর্তন করে নোমুরা হাউস রাখা হয়। 1990-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত কিং এডওয়ার্ড বিল্ডিং ব্যবহার করা হয়েছিল। 1927 সাল থেকে এটি পোস্ট অফিস রেলওয়ে দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল, যা বিভিন্ন জেলা এবং বাছাই অফিসগুলির মধ্যে একটি ভূগর্ভস্থ মেল পরিবহন সংযোগ সরবরাহ করেছিল। শতাব্দীর বেশিরভাগ সময় কেইবি দিনে 24 ঘন্টা পাল্টা পরিষেবা দিয়েছিল, কিন্তু 1994 সালের এপ্রিলে এটি জনসাধারণের জন্য বন্ধ হয়ে যায়। এরপরে এটি 1996 সালের জুলাই পর্যন্ত রয়্যাল মেইল সিটি এবং আন্তর্জাতিক অফিস হিসাবে কাজ চালিয়ে যায় যখন এই কাজগুলি মাউন্ট প্লেজেন্ট বাছাই অফিসে স্থানান্তরিত হয়। সবশেষে, জাতীয় ডাক জাদুঘর (যা 1966 সালে ভবনের মধ্যে খোলা হয়েছিল) 1996 সালে বন্ধ হয়ে যায়। পরের বছর ভবনটি বিক্রি করা হয়। স্মার্কের 1829 সালের সাধারণ ডাকঘরটি বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায় ধ্বংস করা হয়নি, এবং সেই সময়ে কেন্দ্রীয় প্রবেশদ্বার এবং পেডিমেন্ট উদ্ধার এবং অন্য কোথাও পুনর্নির্মাণের জন্য পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল (একটি প্রস্তাবিত স্থান ছিল শ্যাডওয়েল পার্ক)। যাইহোক, এই ধারণাগুলি ব্যর্থ হয়েছিল এবং আজ বিল্ডিংয়ের একমাত্র বেঁচে থাকা টুকরোগুলির মধ্যে একটি হল পোর্টিকোর ডান দিক থেকে একটি আয়নিক রাজধানীঃ এই পাঁচ টন টুকরোটি ওয়ালথামস্টো আরবান ডিস্ট্রিক্ট কাউন্সিলের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল এবং ভেস্ট্রি রোডে অবস্থিত। পোর্টিকো থেকে অন্যান্য আয়নিক রাজধানীগুলি সাউব্রিডজওয়ার্থের হাইড হলের বাগানে তাদের পথ খুঁজে পেয়েছিল, যেখানে তারা ফুলের পাত্র হিসাবে কাজ করত। আরও দেখুন টিবস দ্য গ্রেট রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক যুক্তরাজ্যের ডাক ব্যবস্থার ইতিহাস 1827 যুক্তরাজ্যে প্রতিষ্ঠানগুলি 1912 সালে ইংল্যান্ডে বিচ্ছিন্নতা লন্ডন শহরের প্রাক্তন ভবন ও কাঠামো লন্ডনের ভবন ও কাঠামো ভেঙে ফেলেছিল এবং 1912 সালে লন্ডনের অবকাঠামো ভেঙে ফেলেছিল যুক্তরাজ্যের পোস্ট অফিস ভবন