South African Class Experimental 4 2-8-2
1903 সালের দক্ষিণ আফ্রিকান রেলওয়ে ক্লাস এক্সপেরিমেন্টাল 4 ছিল কেপ অফ গুড হোপে প্রাক-ইউনিয়ন যুগের একটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভ। 1903 সালে, কেপ গভর্নমেন্ট রেলওয়ে মিকাডো টাইপ হুইল ব্যবস্থা সহ দুটি 9ম শ্রেণীর বাষ্প ইঞ্জিন পরিষেবাতে স্থাপন করে। 1912 সালে, যখন তাদের দক্ষিণ আফ্রিকান রেলপথের সাথে একীভূত করা হয়, তখন তাদের পুনঃনামকরণ করা হয় এবং ক্লাস এক্সপেরিমেন্টাল 4 মনোনীত করা হয়। প্রস্তুতকারক কেপ 9ম শ্রেণীর লোকোমোটিভটি 1896 থেকে 1910 সাল পর্যন্ত কেপ গভর্নমেন্ট রেলওয়ের (সি. জি. আর) লোকোমোটিভ সুপারিনটেনডেন্ট এইচ. এম. বেটি দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। এগুলি ছিল দক্ষিণ আফ্রিকার প্রথম লোকোমোটিভ যার মিকাডো হুইল ব্যবস্থা ছিল এবং এগুলি বার ফ্রেম দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, স্টিফেনসনের লিঙ্ক ভালভ গিয়ার ছিল এবং স্যাচুরেটেড বাষ্প ব্যবহার করা হয়েছিল। 1903 সালে কিটসন অ্যান্ড কোম্পানি 805 এবং 806 নম্বরের দুটি লোকোমোটিভ সরবরাহ করে। বৈশিষ্ট্য লোকোমোটিভগুলি টাইপ এক্সই1 দরপত্রের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়েছিল। তাদের মধ্যবর্তী এবং ড্রাইভিং কাপল্ড চাকাগুলি ফ্ল্যাংলেস ছিল যাতে তারা টার্নআউটের মতো টাইট বক্ররেখার সাথে মোকাবিলা করতে পারে। এই লোকোমোটিভগুলির সাহায্যে, বেটি 1901 সালের তাঁর কেপ 8ম শ্রেণীর লোকোমোটিভগুলির সেরা নকশার বৈশিষ্ট্য এবং ভাল গুণাবলীকে একটি প্রশস্ত অগ্নিকুণ্ড থেকে প্রাপ্ত উন্নত বাষ্পের সাথে একত্রিত করার চেষ্টা করেছিলেন। অনেক ক্ষেত্রে, তারা দুটি কেপ 6ষ্ঠ শ্রেণীর লোকোমোটিভগুলির বর্ধিত সংস্করণ ছিল যা একই বছরে কিটসন দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল, অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য সহ। পারফরম্যান্স তাদের ডি আর এবং কিম্বারলির মধ্যে মূল লাইনে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। কেপ 8ম শ্রেণীর তুলনায় দেখা গেছে যে দক্ষতার দিক থেকে কোনও সুবিধা ছাড়াই তাদের পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের খরচ অনেক বেশি ছিল। ফলস্বরূপ, এই ধরনের আর অর্ডার দেওয়া হয়নি। 1910 সালের 31শে মে যখন দক্ষিণ আফ্রিকা ইউনিয়ন প্রতিষ্ঠিত হয়, তখন তিনটি ঔপনিবেশিক সরকারি রেলপথ (সি. জি. আর, নাটাল সরকারি রেলপথ এবং মধ্য দক্ষিণ আফ্রিকান রেলপথ) ইউনিয়নের রেলপথ, বন্দর এবং বন্দর নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনার জন্য একক প্রশাসনের অধীনে একত্রিত হয়। যদিও দক্ষিণ আফ্রিকার রেলপথ এবং বন্দরগুলি 1910 সালে অস্তিত্ব লাভ করে, তবে তিনটি উপাদান রেলপথের সমস্ত রোলিং স্টকের প্রকৃত শ্রেণিবিন্যাস এবং পুনঃসংখ্যায়ন কেবল 1912 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে কার্যকর করা হয়েছিল। 1912 সালে, লোকোমোটিভগুলিকে ক্লাস এক্সপেরিমেন্টাল 4 হিসাবে মনোনীত করা হয় এবং এসএআর-এ 910 এবং 911-এ পুনঃসংখ্যায়িত করা হয়। তাঁদের চাকরি থেকে প্রত্যাহার করে নেওয়া হয় এবং 1930 সালে তাঁদের বরখাস্ত করা হয়। তথ্যসূত্র 2130 2130 2-8-2 লোকোমোটিভ 1ডি1 লোকোমোটিভ কিটসন লোকোমোটিভ কেপ গেজ রেলওয়ে লোকোমোটিভ 1903 সালে দক্ষিণ আফ্রিকায় চালু হওয়া রেল লোকোমোটিভ স্ক্র্যাপড লোকোমোটিভ