MV Empire Dawn
এম্পায়ার ডন একটি পণ্যবাহী জাহাজ ছিল যা 1940 সালে উইলিয়াম ডক্সফোর্ড অ্যান্ড সন্স লিমিটেড, সান্ডারল্যান্ড, কো ডারহাম, যুক্তরাজ্য দ্বারা যুদ্ধ পরিবহন মন্ত্রকের (এম. ও. ডব্লিউ. টি) জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1941 সালের এপ্রিল মাসে চাকরিতে প্রবেশের পর, তিনি 1942 সালের 11ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন, যখন তিনি জার্মান আক্রমণকারী মিশেল দ্বারা ডুবে যান। জাহাজটি 1940 সালে উইলিয়াম ডক্সফোর্ড অ্যান্ড সন্স লিমিটেড, সান্ডারল্যান্ড, কো ডারহাম দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। তিনি ছিলেন 670 নম্বর ইয়ার্ড। জাহাজটি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ (লম্বের মধ্যে) ছিল, যার একটি মরীচি ছিল। তার একটি গভীরতা এবং একটি খসড়া ছিল। তাকে মূল্যায়ন করা হয়েছিল,। তার ডিডব্লিউটি ছিল 10,328। জাহাজটি একটি 516 এন. এইচ. পি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, যার স্ট্রোক দ্বারা ব্যাসের তিনটি সিলিন্ডার ছিল, যা একটি একক স্ক্রু প্রপেলার চালাচ্ছিল। ইঞ্জিনটি উইলিয়াম ডক্সফোর্ড অ্যান্ড সন্স লিমিটেড, সান্ডারল্যান্ড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ইতিহাস 1941 এম্পায়ার ডন এমওডব্লিউটি-র জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি 1940 সালের 14ই ডিসেম্বর চালু হয় এবং 1941 সালে সম্পন্ন হয়। তাকে ডব্লিউ রুনসিম্যান অ্যান্ড কো লিমিটেডের পরিচালনার অধীনে রাখা হয়েছিল। তার রেজিস্ট্রি বন্দর ছিল সান্ডারল্যান্ড। যুক্তরাজ্যের অফিসিয়াল নম্বর 168667 এবং কোড লেটার বিসিজিডি বরাদ্দ করা হয়েছিল। 1941 সালের 17ই এপ্রিল এম্পায়ার ডন সান্ডারল্যান্ড থেকে টাইন পর্যন্ত যাত্রা করে। তিন দিন পর, তিনি কনভয় ইসি 9-এ যোগ দেন, যা 19শে এপ্রিল এসেক্সের সাউথেন্ড থেকে রওনা হয়েছিল এবং 25শে এপ্রিল ক্লাইড পৌঁছেছিল। তিনি 23শে এপ্রিল লচ ইউতে কনভয় ছেড়ে চলে যান এবং 9ই মে কানাডার কুইবেকের মন্ট্রিয়ালে পৌঁছন। তিনি 17ই মে মন্ট্রিল থেকে হ্যালিফ্যাক্সের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং চার দিন পরে সেখানে পৌঁছান। এম্পায়ার ডন কনভয় এইচএক্স 129-এর সদস্য ছিল, যা 27শে মে হ্যালিফ্যাক্স থেকে রওনা হয় এবং 12ই জুন ল্যাঙ্কাশায়ারের লিভারপুলে পৌঁছায়। সে শস্যের একটি পণ্যসম্ভার বহন করছিল। এম্পায়ার ডন 12ই জুন আর্গিলশায়ারের ওবানে কনভয় ছেড়ে চলে যায়। দু 'দিন পরে, তিনি কনভয় ডব্লিউএন 140-এ যোগ দেন, যা 17ই জুন মেথিল, ফাইফে পৌঁছেছিল। এরপর তিনি কনভয় এফএস 518-এ যোগ দেন, যা 19শে জুন সাউথেন্ডে পৌঁছায়। তিনি 18ই জুন স্পার্ন হেডে কনভয় ছেড়ে ইয়র্কশায়ারের হালের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। এম্পায়ার ডন 29শে জুন স্পার্ন হেডের কনভয় এফএন 486-এ যোগ দেয়। কনভয়টি সেদিন সাউথেণ্ড থেকে রওনা হয়েছিল এবং 30শে জুন মেথিল পৌঁছেছিল। তিনি 17ই জুলাই মেথিল থেকে রওনা হন, কনভয় ইসি 46-এ যোগ দেন, যা 15ই জুলাই সাউথেন্ড থেকে রওনা হয়েছিল এবং 20শে জুলাই ক্লাইড পৌঁছেছিল। তিনি 19শে জুলাই ওবানের কনভয় ছেড়ে চলে যান, দু 'দিন পরে কনভয় ওজি 69-এ যোগ দেওয়ার জন্য রওনা হন, যা 19শে জুলাই পেমব্রোকশায়ারের মিলফোর্ড হ্যাভেন থেকে রওনা হয় এবং 1লা আগস্ট জিব্রাল্টারে পৌঁছায়। তার পণ্যসম্ভারকে "দোকান" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। পরবর্তী চার মাস ধরে, এম্পায়ার ডন 14ই নভেম্বর কেপ টাউনে ফিরে আসার আগে দক্ষিণ আফ্রিকার কেপ টাউন, অ্যাডেন, সুয়েজ, মিশর, মোম্বাসা, কেনিয়া, দার এস সলাম, টাঙ্গানিকা এবং মোজাম্বিকের বেইরায় যাত্রা করে। তিনি পরের দিন সিয়েরা লিওনের ফ্রিটাউনের উদ্দেশ্যে রওনা হন, যেখানে তিনি কনভয় এসএল 94-এ যোগ দেন, যা 30শে নভেম্বর রওনা হয় এবং 20শে ডিসেম্বর লিভারপুলে পৌঁছায়। তার পণ্যসম্ভারে তামা, সিসাল এবং তামাক ছিল। 1942 এম্পায়ার ডন 1942 সালের 24শে ফেব্রুয়ারি লিভারপুল থেকে ক্লাইডের উদ্দেশ্যে রওনা হয় এবং পরের দিন সেখানে পৌঁছায়। এরপর তিনি কনভয় অন 71-এ যোগ দেন, যা 26শে ফেব্রুয়ারি লিভারপুল থেকে রওনা হয় এবং 8ই মার্চ সমুদ্রে ছড়িয়ে পড়ে। আবার, তার পণ্যসম্ভার ছিল "দোকান"। তিনি 2 এপ্রিল কেপ টাউনে পৌঁছন। তিনি নয় দিন পরে কেপটাউন থেকে অ্যাডেনের উদ্দেশ্যে রওনা হন, 27শে এপ্রিল পৌঁছন এবং তারপর দুই দিন পরে সুদানের পোর্ট সুদানের উদ্দেশ্যে রওনা হন, যেখানে তিনি 2রা মে পৌঁছেছিলেন। তিনি 8ই মে পোর্ট সুদান থেকে সুয়েজের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং 11ই মে সেখানে পৌঁছান। সিঙ্কিং এম্পায়ার ডন 14ই আগস্ট সুয়েজ থেকে এডেনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, 18ই আগস্ট পৌঁছে এবং চার দিন পরে দক্ষিণ আফ্রিকার ডারবানের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, যেখানে তিনি 4ঠা সেপ্টেম্বর পৌঁছেছিলেন। পরের দিন তিনি তাঁর শেষ যাত্রায় রওনা হন। তিনি ব্যালাস্টে ছিলেন, ত্রিনিদাদের উদ্দেশ্যে যাচ্ছিলেন যেখানে তাকে বক্সাইট লোড করতে হবে এবং তারপর নিউইয়র্কের উদ্দেশ্যে যাত্রা করতে হবে। 11ই সেপ্টেম্বর, দক্ষিণ আফ্রিকার কেপ টাউনের পশ্চিমে জার্মান আক্রমণকারী মিশেল এম্পায়ার ডনকে আক্রমণ করে। তার অবস্থান ছিল। যদিও এম্পায়ার ডন ইঙ্গিত দিয়েছিল যে সে আত্মসমর্পণ করেছে এবং নাবিকরা জাহাজ ত্যাগ করছে, গোলাবর্ষণ অব্যাহত ছিল। তিনি তার 41 জন নাবিকের মধ্যে 20 জনকে হারিয়ে ডুবে গিয়েছিলেন। বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের মিশেল উদ্ধার করেন। তাদের স্থানান্তরিত করা হয় এবং পরে সিঙ্গাপুরে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে তাদের যুদ্ধবন্দী হিসাবে জাপানিদের কাছে হস্তান্তর করা হয়। জাহাজটি আত্মসমর্পণ করার পর অব্যাহত গোলাবর্ষণকে যুদ্ধাপরাধ হিসাবে বিবেচনা করা হত। 1947 সালের 1লা মে থেকে মিত্র-অধিকৃত জার্মানির হামবুর্গের ক্যুরিও হাউসে অনুষ্ঠিত বিচারে মিশেলের অধিনায়ক হেলমুথ ভন রাকটেশেলকে এই অভিযোগে দোষী সাব্যস্ত করা হয়নি। এটি দেখানো হয়েছিল যে আত্মসমর্পণটি বৈদ্যুতিক টর্চ দ্বারা মোর্স কোডে ফ্ল্যাশ করা হয়েছিল, যেখান থেকে আদালতে আলোটি দিনের আলোতে এবং বিস্ফোরণের ঝলকানিগুলির মধ্যে দেখা যায় না। ভন রাকটেশেলকে আরও তিনটি অভিযোগে দোষী সাব্যস্ত করা হয় এবং দশ বছরের কারাদণ্ডে দণ্ডিত করা হয়, পরবর্তীকালে তা কমিয়ে সাত বছর করা হয়। 1948 সালের 24শে জুন কারাগারে ভন রাকটেশেল মারা যান। এম্পায়ার ডনে যারা হারিয়েছেন তাদের লন্ডনের টাওয়ার হিল স্মৃতিসৌধে স্মরণ করা হয়। তথ্যসূত্র 1940 জাহাজ টিজ সাম্রাজ্য নদীর উপর নির্মিত জাহাজ যুদ্ধ পরিবহণ মন্ত্রকের জাহাজ 1942 সালের সেপ্টেম্বরে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দক্ষিণ আটলান্টিক নাৎসি যুদ্ধাপরাধে যুক্তরাজ্যের সামুদ্রিক ঘটনার বণিক জাহাজ