List of shipwrecks of Cornwall
কর্নওয়ালের জাহাজডুবির তালিকায় মূল ভূখণ্ড কর্নওয়ালের উপকূলে বা তার কাছাকাছি ডুবে যাওয়া জাহাজগুলির তালিকা রয়েছে। এই তালিকায় এমন জাহাজগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা একটি ক্ষতিগ্রস্ত কাঠামো বজায় রেখেছিল, যা পরে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং মেরামত করা হয়েছিল। প্রায় আনুমানিক 6000 জাহাজের উপকূল ধ্বংস হয়েছে, যা ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জের অন্য যে কোনও তুলনীয় উপকূলরেখার চেয়ে বেশি। উত্তর উপকূল সম্পর্কে একটি ঐতিহ্যবাহী প্রবাদ হল "পেন্টায়ার পয়েন্ট থেকে হার্টল্যান্ডের আলো, দিন-রাতের জলময় কবর"। গিরগিটি উপদ্বীপের উপকূল জাহাজ চলাচলের জন্য বিশেষভাবে বিপজ্জনক এবং এর চারপাশের সমুদ্রপথ ঐতিহাসিকভাবে "জাহাজের কবরস্থান" নামে পরিচিত ছিল। এন. বি. স্কিলি দ্বীপপুঞ্জের ধ্বংসাবশেষের জন্য, স্কিলি দ্বীপপুঞ্জের জাহাজডুবির তালিকা এবং সেভেন স্টোনস রিফের জন্য সেভেন স্টোনস রিফের জাহাজডুবির তালিকা দেখুন। 1201-1300 1284 সেন্ট জাস্টের কেলিনাকের দশমাংশের কাছে একটি নৌকা একটি পাথরের সঙ্গে ধাক্কা খেয়ে দু 'জনের প্রাণহানি ঘটে। 1301-1400 1301/02 রাম হেডের একটি ধ্বংসাবশেষের মাস্তুলটি চার শিলিং-এ বিক্রি হয়েছিল। ট্রেলানের দশমাংশের মধ্যে ধসে পড়া ধ্বংসাবশেষ ব্ল্যাক হেড এলাকায় একটি ধ্বংসাবশেষের ইঙ্গিত দেয়। 1307-5 মে (প্রথম প্রতিবেদন)-একটি স্প্যানিশ পণ্যবাহী জাহাজ লা মডেলেইন দক্ষিণ কর্নিশ উপকূলে, সম্ভবত মাউন্টস বে-তে আটকা পড়েছিল। তার সমস্ত নাবিককে উদ্ধার করা হয় এবং বেশিরভাগ পণ্যসম্ভার উদ্ধার করা হয়। তফসিলি প্রাচীন স্মৃতিসৌধ নং। 1448520। 1314 1 এপ্রিল (প্রথম প্রতিবেদন)-চেপস্টো নিবন্ধিত পালতোলা জাহাজ শোরহাম () সমুদ্রযাত্রায়, ব্যালাস্টে, পয়েটুতে, উইডেমাউথ উপসাগরে ধ্বংসপ্রাপ্ত। একটি বুকে 42 পাউন্ড পাওয়া গেছে। 1318-8 ফেব্রুয়ারি (প্রথম প্রতিবেদন)-পর্তুগাল থেকে ফ্ল্যান্ডার্সের সমুদ্রযাত্রায় অজ্ঞাত পালতোলা জাহাজ। প্যাডিস্টোতে বিপরীত বাতাসে নোঙর দেওয়ার সময় ফেলে দেওয়া হয়। লোক এবং পণ্যসম্ভার (ওয়াইন সহ) সংরক্ষণ করা হয়েছে। 1321-30 এপ্রিল (প্রথম প্রতিবেদন)-লা সেইনের দিকে যাওয়ার সময় পালতোলা জাহাজ সেন্ট বার্থোলোমিউ (বিলবাও) লিজার্ড পয়েন্টের কাছে হারিয়ে গেলে 6,000 পাউন্ড মূল্যের একটি পণ্যসম্ভার (গহনা সহ) হারিয়ে যায়। 1340-3 মার্চ (প্রথম প্রতিবেদন)-কর্নিশ উপকূলে "পোর্থলিনে" একটি আইরিশ () জাহাজ ধ্বংস হয়ে যায় এবং সেন্ট পেরান ও সেন্ট কারান্টোকের লোকেরা তা ভেঙে দেয়। যদিও একটি তফসিলি প্রাচীন স্মৃতিস্তম্ভের সঠিক অবস্থান অজানা, তবে সম্ভবত এটি পেরান স্যান্ডস বা ক্র্যানটকের কাছাকাছি বা কাছাকাছি থাকতে পারে। 1342 (প্রথম প্রতিবেদন)-তৃতীয় এডওয়ার্ডের সামনে আনা একটি মামলায়, মারহামচার্চের নিকোলাস ডি বিয়ার উইডেমাউথ বন্দরে নোঙর করার সময় লা ট্রিনাইট অফ ফোয়ে ()-তে আরোহণ করেছিলেন। তার এবং দড়িগুলি কেটে ফেলা হয়েছিল এবং জোয়ারের দ্বারা তাকে তীরে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল এবং ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। জন ডি লিম এবং হেনরি বোটের মালিকানাধীন 300 পাউন্ড মূল্যের পণ্য হারিয়েছে। 1343-10 ফেব্রুয়ারি (প্রথম প্রতিবেদন)-পালতোলা জাহাজ টারাইট (স্পেন বা ফ্রান্স) ফ্যালমাউথের দিকে যাওয়ার সময় কর্নওয়ালের দক্ষিণ উপকূলে বিধ্বস্ত হয়। পণ্যসম্ভারের মূল্য £3,000। তফসিলি প্রাচীন স্মৃতিসৌধ নং। 1189787 1382 সেন্ট মেরি ডি মার্সিয়াউ () সম্ভবত 29শে নভেম্বর থেকে ডিসেম্বরের গোড়ার দিকে মাউন্টস বে-তে স্থানীয় লোকদের দ্বারা লুণ্ঠিত হয়েছিল। ক্যাপ্টেনকে বন্দী করা হয় এবং জাহাজ এবং সামগ্রীর উপর স্বাক্ষর করতে বাধ্য করা হয় যার মূল্য ছিল 600 নম্বর। 1394 মিলফোর্ড হ্যাভেনের গ্যাব্রিয়েল স্কিলি দ্বীপপুঞ্জ এবং কর্নওয়ালের মধ্যে ওল্ফ রকে ধ্বংস হয়ে যায়। 1, 000 পাউন্ড মূল্যের পণ্যসম্ভারটি কর্নওয়ালের তীরে ভেসে যায়। 1401-1500 1405 নামহীন জাহাজটি এডিস্টোনে ধ্বংস হয়ে যায়, তার মাস্তুলটি রেম হেড-এ পাওয়া যায় এবং প্লাইমাউথের ডাচি অফ কর্নওয়াল দ্বারা বিক্রি করা হয়। 1468 রাফায়েল (বা রাফায়েল) () ড্যানজিগ থেকে ব্রিস্টলের নিজ বন্দরের দিকে যাওয়ার সময় বুডে উপসাগরে হেরে যান। 1478 লা কাতেরিন (সম্ভবত ফ্ল্যান্ডার্সের কাউন্টি) সেন্ট মাইকেলের পর্বতের কাছে ধ্বংস হয়ে যায়। তিনি বস্ত্র, লোহা, মোম এবং অন্যান্য পণ্যের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে স্পেন ত্যাগ করেছিলেন। প্রা স্যান্ডসে একটি মেটাল ডিটেক্টর দ্বারা পাওয়া নয়টি স্পেনীয় মধ্যযুগীয় স্বর্ণমুদ্রা এই ধ্বংসাবশেষ থেকে পাওয়া যেতে পারে। 1480 ডিসেম্বর-মাউন্টস বে-তে প্রায় 1,000 টন ওয়াইন বহনকারী চারটি জাহাজ হারিয়ে যায়। 1501-1600 1514 21 ফেব্রুয়ারি (প্রথম প্রতিবেদন)-একটি স্প্যানিশ জাহাজ () পোলকেমিয়াস (বর্তমানে পোর্থ কিডনি স্যান্ডস নামে পরিচিত), লেলান্টের কাছে লেলান্ট এবং ট্রেভেথোয়ের জমিদারিতে কাপড়ের একটি পণ্যসম্ভার (স্কারলেট সহ) বহন করে হারিয়ে যায়। 1515 পেনসেন্স এবং মার্কায়ো, মাউন্টস বে-এর মধ্যে মশলা এবং বস্ত্রের একটি পণ্যসম্ভার বহন করার সময় একটি অজ্ঞাত জাহাজ ধ্বংস হয়ে যায়। ডাবলিন থেকে সমুদ্রযাত্রায় একটি অজ্ঞাত জাহাজ লেলান্ট ওয়াটার এবং পর্থ্রপটারের মধ্যে "হাইডস এবং ফ্রাইস" (মোটা উলের কাপড়)-এর একটি কার্গো দিয়ে ধ্বংস হয়ে যায়। 1516-22 ফেব্রুয়ারি (প্রথম প্রতিবেদন)-লোহা ঢালাই পণ্য, কাপড় এবং অন্যান্য পণ্য বোঝাই সাতটি জাহাজ এবং 'বার্ক' লেলান্ট ওয়াটার এবং সেন্ট ইভসের মধ্যে হারিয়ে যায়। 1517 পর্থকার্নোতে নামহীন জাহাজটি কাপড় এবং পিউটারের একটি কার্গো দিয়ে ধ্বংস হয়ে যায়। 1517/1518 মার্কায়ো (সেন্ট মাইকেলস মাউন্ট)-এর কাছে ক্যারাক লয়েসের কাছে নামহীন জাহাজটি ওয়াইনের হগহেডগুলির একটি কার্গো সহ ধ্বংস হয়ে যায়, যা জেমস চিনোউইথ, রিচার্ড পেন্ড্রে এবং স্যার জন অরুন্ডেলের মধ্যে ভাগ করা হয়েছিল। 1518-এ "হুইটসন বে অ্যাট দ্য ল্যান্ডস এন্ড"-এ অজ্ঞাতনামা জাহাজটি ধ্বংস হয়ে যায়, যা জন ডেভি প্রত্যক্ষ করেছিলেন। তিনি ওয়াইন এবং ফল বহন করছিলেন এবং জাহাজে থাকা সবাইকে উদ্ধার করা হয়েছিল। 1527-19 জানুয়ারী-সেন্ট অ্যান্টনি বা সান্টো আন্তোনিও (1527-19 জানুয়ারি) একটি নৌকা ছিল যা 1527 সালে লিসবন থেকে অ্যান্টওয়ার্প যাওয়ার পথে কর্নওয়ালের গানওয়ালো উপসাগরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তার কাছে তামা এবং রূপার ইনগট সহ একটি মিশ্র পণ্যসম্ভার ছিল, যার মূল্য আজকের মূল্যে আনুমানিক 10 কোটি পাউন্ড বলে মনে করা হয়। নাবিকদের অর্ধেক হারিয়ে গেছে। ধ্বংসাবশেষটি 1981 সালে অবস্থিত ছিল এবং তার পণ্যসম্ভারের একটি নির্বাচন চার্লস্টাউন শিপরেক, রেসকিউ অ্যান্ড হেরিটেজ সেন্টার, চার্লস্টাউনে দেখা যায়। এছাড়াও সেন্ট অ্যান্ড্রু হিসাবে রিপোর্ট করা হয়েছে এবং 19 জানুয়ারী 1526-এ ডুবে গেছে। এই স্থানটি 1973 সালের ধ্বংসাবশেষ সুরক্ষা আইনের অধীনে মনোনীত করা হয়েছে। 1531 (প্রথম প্রতিবেদন)-ইনিয়াল চ্যাপেলের "সেন্নার ক্লাইফে"-তে একটি হাল্ক হারিয়ে গিয়েছিল যা এখন রেসকিমারের ম্যানর অফ ট্রেথেইনের মধ্যে গার্নার্ডস হেড নামে পরিচিত। সে লবণ বহন করছিল এবং সমস্ত জীবন হারিয়ে গিয়েছিল। 1532 হ্যারি অ্যাংউইন আদালতে শপথ নিয়েছিলেন যে তিনি প্রায়শই হুইটসনবে এবং কর্নওয়ালের ল্যান্ডস এন্ডের আশেপাশের অন্যান্য জায়গায় কাঠের ধ্বংসাবশেষ দেখতে পান। (প্রথম প্রতিবেদন)-কর্নওয়ালের ল্যান্ডস এন্ডের লংশিপে একটি অজ্ঞাত জাহাজ হারিয়ে গেছে। (প্রথম প্রতিবেদন)-গুইনভার, সেনেন, কর্নওয়ালে এক ব্যারেল ট্যার ধুয়ে ফেলা হয়েছিল এবং গনহেলির হুইটসন বেতে একটি অজ্ঞাত জাহাজ (গুলি) থেকে মিন-এর নিচে ফুলের ব্যারেল (ময়দা) ধুয়ে ফেলা হয়েছিল। 1557/1558 পোর্থ ট্রেইথের (পোর্ট্রিথ) কাছে একটি জাহাজ ধ্বংস হয়ে যায়। তার মাস্তুলটি তেহেদিয়ে (তেহিদ্দি) পাহাড়ের নিচে, কারভানেলে পাওয়া কাঠ এবং পোর্থরিথে পাওয়া গ্যাসকন ওয়াইনের চারটি হগহেড পাওয়া গেছে। 1565-এ মাউন্টস বে-তে একটি পালতোলা জাহাজ প্রতিষ্ঠিত হয়, সম্ভবত নিউলিনের কাছে যেখানে একটি নোঙ্গর পাওয়া গিয়েছিল। ক্ষতির বছরটি প্রথম এলিজাবেথের রাজত্বের 7ম বা 8ম বছর হিসাবে দেওয়া হয় (17 নভেম্বর 1565 থেকে 1567 পর্যন্ত)। 1571 (প্রথম প্রতিবেদন)-কুডেন পয়েন্টে একটি অজ্ঞাত জাহাজ ধ্বংস হয়ে যায়। তার মদের কিছু মালামাল উদ্ধার করা হয়েছে। 1575 (প্রথম প্রতিবেদন)-হেরিং বহনকারী আয়ারল্যান্ডের বাইরে একটি অজ্ঞাত বার্ককে পোর্থ্রেপটরে (কার্বিস বে) তীরে নিয়ে যাওয়া হয়। জাহাজের এক-চতুর্থাংশ পোলকেমিয়াস (অরুন্ডেল বন্দর)-এ তীরে এসে পৌঁছয়। 1588 মুলিয়ন কোভে একটি ধ্বংসাবশেষ হতে পারে সান্টো ক্রিস্টো ডি ক্যাস্টেলো (1588)। 1589 বা 1590 ধ্বংসাবশেষ (নীচে দেখুন) এই ধ্বংসাবশেষকে বোঝাতে পারে। 1589 খ্রিষ্টাব্দের গ্রীষ্মে কম্বারল্যান্ডের আর্ল জর্জ ক্লিফোর্ড স্প্যানিশ মেইনে একটি ছোট গ্যালিয়ন দখল করেন এবং পরের শীতে "পুরস্কার" হিসাবে বাড়িতে পাঠান। ক্রিস্টোফার লিস্টারের নেতৃত্বে এবং লুট করা রৌপ্যের একটি কার্গো নিয়ে তিনি পেনজেন্সের কাছে একটি ঝড়ে সমস্ত হাত দিয়ে হারিয়ে গিয়েছিলেন। 1595-2 আগস্ট-একটি স্প্যানিশ অভিযানের সময়, মাউসহোলের জন এবং আরও দুটি জাহাজ পেনজেন্সের কাছে ডুবে যায়। 1621 খ্রিষ্টাব্দে স্যার জন কিলিগ্রু রিপোর্ট করেছিলেন যে, "এই ডজন বা কুড়ি বছরের মধ্যে আপনি 25টি জাহাজ হারিয়েছেন বলে একটি শংসাপত্র ছাড়াও আরও অনেক জাহাজের ধ্বংসাবশেষ সেই পাথর এবং পাহাড়ের কাছাকাছি রয়েছে, যাদের কে বা তারা কী তা জানা যায় না।" 1616 সালের অজানা জাহাজ, যা রিল কোভ রেক () নামে পরিচিত-মাউন্টস বে-এর কাইনেন্স কোভের কাছে রিল কোভে প্রতিষ্ঠিত একটি পণ্যবাহী জাহাজ। সন্ধানের মধ্যে দুটি তারিখযোগ্য গ্রুপ 1555-98 এবং 1598-1603/5-এ 300 টি মুদ্রা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 1616 সালটি অস্থায়ী। 1619 অজানা তারিখ-পোলপিয়ার কোভের কাছে সান লুকার থেকে রুপোর সোনা বহনকারী একটি জাহাজ। 1632 সালের জানুয়ারি-সেন্ট জেনিসের ক্র্যাকিংটনের কাছে টিন্টাজেলের ম্যানরে একটি নামহীন পণ্যবাহী জাহাজ ধ্বংস হয়ে যায়, যেখানে সমস্ত প্রাণহানির ঘটনা ঘটে। তফসিলি প্রাচীন স্মৃতিসৌধ নং। 1321098। 1635 সালের ফেব্রুয়ারি-ডাচদের দ্বারা ইন্ডিজের একটি গ্যালিয়ন () হোমওয়ার্ড দখল ও লুটপাট করা হয়। নিউলিনের কাছে "গুয়েভার্স লেক" (গোয়াভাস লেক)-এ প্রবেশ করে তিনি লো লি কাঠামোতে আঘাত করেন। মাউসহোল এবং মার্কেট ইহুদিদের বাসিন্দারা কর্তৃপক্ষের উদ্ধারের প্রচেষ্টার বিরোধিতা করে যারা রাতে জাহাজটিতে অভিযান চালায় এবং "দুইশো চামড়া" নিয়ে যায়। এই জাহাজ থেকে লুণ্ঠিত একটি কামান 1916 সালে গ্রিনক্যাসল দ্বারা উদ্ধার করা হয়েছিল এবং চুরি হওয়ার আগে বহু বছর ধরে পেনজেন্স লাইব্রেরির সামনে ছিল। 1637-18 ফেব্রুয়ারি-কর্নওয়ালের লিজার্ড উপদ্বীপের উপকূলে নৌ অভিযানের সময় তিনটি ডাচ প্রজাতন্ত্রের () যুদ্ধজাহাজ হারিয়ে যায়। আটটি যুদ্ধজাহাজের একটি স্প্যানিশ () নৌবহর পঞ্চাশটি জাহাজের একটি অ্যাংলো-ডাচ বণিক পরিবহণকে বাধা দেয় এবং সতেরোটি জাহাজও দখল করে। 1649-30 জানুয়ারী-টপশামের গারল্যান্ড () প্রয়াত প্রথম চার্লসের পোশাক এবং অন্যান্য সম্পত্তি বহন করে, তার পলাতক রানীর কিছু ব্যক্তিগত জিনিসপত্র এবং প্রিন্স অফ ওয়েলসের পোশাক গডরেভিতে ধ্বংস হয়ে যায়। সে একটি বড় ঝড়ে সেন্ট ইভসের কাছে আশ্রয় নিচ্ছিল এবং তার নোঙ্গরগুলি টেনে নিয়ে যাচ্ছিল। প্রায় ষাটজন যাত্রী ও নাবিকের মধ্যে কেবল একজন পুরুষ, ছেলে এবং নেকড়ে-কুকুর বেঁচে ছিল। 1658 অজানা তারিখ-লেভান্ট কোম্পানির জাহাজ আলেপ্পো মার্চেন্ট () 1659 সালের অজানা তারিখে স্মার্না থেকে লন্ডন যাওয়ার পথে ট্রেয়ার্নন উপসাগরে উট নদীর দিকে যাওয়ার পথে ধ্বংস হয়ে যায়-একটি ডাচ ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান জাহাজ () রুপোর ইনগটের পণ্যসম্ভার সহ সেনেন কোভে ধ্বংস হয়ে যায়। 1667 সালের মার্চ-ডাচ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির জন্খির (মাস্টার ভ্যান ডি পুটারস্টক) কর্নওয়ালের মুলিয়ন কোভের কাছে অ্যাংরুস ক্লিফের নিচে 50,000 পাউন্ড মূল্যের চিনি, কফি, মশলা এবং বাংকা টিনের একটি কার্গো নিয়ে ধ্বংস হয়ে যায়। অক্টোবর-লিজার্ড পয়েন্টে রুপোর মুদ্রা বহনকারী জাহাজ হারিয়ে যায়। 48টি বন্দুক সহ একটি 800 টন ওজনের জাহাজ () এবং 100,000 পাউন্ড মূল্যের একটি জাহাজ লিজার্ডে হারিয়ে যায়। এই ধ্বংসাবশেষটি 1969 সালে ফার্দিনান্দ রিসার্চ গ্রুপ আবিষ্কৃত জাহাজ হতে পারে যা মুলিয়ন কোভ 1669-এর কাছে অ্যাংরুস ক্লিফের নীচে আবিষ্কৃত হয়েছিল-লিজার্ডের কাছে সান সালভাদর ()। এই ধ্বংসাবশেষটি 1969 সালে মুলিয়ন কোভের কাছে অ্যাংরুস ক্লিফের নিচে আবিষ্কৃত ফার্দিনান্দ রিসার্চ গ্রুপের জাহাজ হতে পারে। 1676 অজানা তারিখ-হালজেফ্রন পাহাড়ের উপর একটি স্প্যানিশ গ্যালিয়ন ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল; এর পণ্যসম্ভারের মূল্য ছিল 2 মিলিয়ন পাউন্ড, গুনওয়ালো। 1683-11 ফেব্রুয়ারি-একটি নামহীন জাহাজ পর্থলেভেনের কাছে এসে দাঁড়ায় এবং তার ক্যাপ্টেন জোনাথন হাইড ডুবে যায়। 1684-9 ফেব্রুয়ারি-ইস্ট ইন্ডিয়ান প্রেসিডেন্ট (ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি) লোয়ে বারে পড়ে যান। তিনি মশলা, নীল, মাদকদ্রব্য, বস্ত্র, গোলমরিচ, হীরা এবং 'ইহুদি মুক্তোর ধন'-এর একটি মূল্যবান পণ্যসম্ভার বহন করছিলেন এবং 2018 সালে ঝড়ের পরে ধ্বংসাবশেষের আরও অংশ উন্মোচিত হয়েছিল। 2018 সালে ডুবুরি সাতটি কামান এবং একটি নোঙ্গর খুঁজে পায় যা ধ্বংসস্তূপের বলে মনে করা হয়। 4 এপ্রিল-স্কিয়েডাম () একজন ওলন্দাজ নির্মিত বাঁশি এবং সেই সময়ে, ইংরেজ নৌবহরের একটি ষষ্ঠ শ্রেণীর পরিবহন জাহাজ গানওয়ালো চার্চ কোভের কাছে জাঙ্গিয়ে রিনে ধ্বংস হয়ে যায়। 1691-3 সেপ্টেম্বর-2য় হার, () প্রায় 600 জনের প্রাণহানির সাথে দক্ষিণ-পূর্ব ঝড়ে নোঙ্গর করার সময় রাম হেডকে স্থাপন করে। 1695 সালে একটি নামহীন ডাচ পণ্যবাহী জাহাজ স্থানীয় লোকেরা ছিঁড়ে ফেলে। 1700 ফেব্রুয়ারি-ইস্ট ইন্ডিয়ান থর্নটন (ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি) পোর্ট কুইনে ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়। 1701-1800 1704 16ই জানুয়ারি-হোয়াইটস্যান্ড উপসাগরে 4র্থ হার, () ধ্বংস হয়ে গেলে প্রায় একশো মানুষ প্রাণ হারায়। 1707-21 অক্টোবর-লাইনের তৃতীয় শ্রেণীর জাহাজ (রয়্যাল নেভি) লিজার্ড পয়েন্টের কাছে বারোটি জাহাজের একটি ফরাসি বহরের বিরুদ্ধে যুদ্ধের পরে ডুবে যায়। তিনি স্পেনের যুদ্ধের জন্য সরবরাহ সহ লিসবনে একটি কনভয় সহ পাঁচটি জাহাজের মধ্যে একটি ছিলেন। 500 জনের মধ্যে মাত্র তিনজন বেঁচে ছিলেন। 1708-9 ডিসেম্বর-ইস্ট ইন্ডিয়ানম্যান, আলবেমার্লে (ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি) পোলপেরোর কাছে হীরা, কফি, গোলমরিচ, রেশম এবং নীলের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে পালিয়ে যায়। 1720-13 ডিসেম্বর-ক্যাপ্টেন মেলিসের অধীনে একটি নামহীন মার্কিন জাহাজ পর্থলেভেনের কাছে ধ্বংস হয়ে যায়। 1721-10 নভেম্বর-127 ফুট (রয়্যাল নেভি) রয়্যাল নেভির জন্য নির্মিত শেষ দাঁড়যুক্ত যুদ্ধ জাহাজ, বার্বাডোসের নতুন গভর্নর লর্ড বেলহেভেনের সাথে ওয়েস্ট ইন্ডিজের পথে লিজার্ড পয়েন্টের স্ট্যাগে আঘাত করে। 182 জন নাবিক এবং 25 জন ভদ্রলোক মারা যান এবং মাত্র তিনজন বেঁচে যান; যাদের উদ্ধার করা হয়েছিল তারা স্থানীয় পুরুষ বলে জানা যায়; টমাস লরেন্স, উইলিয়াম গডফ্রে এবং একটি ছেলে, জর্জ হাইন; ধ্বংসাবশেষ সম্পর্কে একটি গাথাগৃহে তাদের নাম গাওয়া হয়েছে যা অভিযোগ করে যে মৃতদের বন্য কুকুর দ্বারা বর্বর করা হয়েছিল। ধ্বংসাবশেষ সুরক্ষা আইনের অধীনে মনোনীত। 1739-14 ডিসেম্বর-ডাচ জাহাজ লেডি লুসি (1739-14 ডিসেম্বর) ওয়াইন, কফি, নীল এবং ব্র্যাণ্ডির একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে বোর্দো থেকে রটারডামের দিকে যাওয়ার সময় পর্থলেভেন সৈকতে ধ্বংস হয়ে যায়। 1738-21 নভেম্বর-লবণ, তামাক, চিনি এবং লেবুর একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে লিসবন থেকে হামবুর্গের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়া ভিজিলেন্টিয়া পর্থলেভেনের পশ্চিমে ক্যাপ্টেন, তিনজন ক্রু এবং সমস্ত পণ্যসম্ভার হারিয়ে ধ্বংস হয়ে যায়। পাঁচজনকে উদ্ধার করা হয়েছে। 29শে ডিসেম্বর-রটারডাম পর্থলেভেনের কাছে ধ্বংসপ্রাপ্ত মদের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে নেবোটিস দ্রাক্ষাক্ষেত্র () জাহাজে করে। 1745-19 সেপ্টেম্বর-আইলস অফ স্কিলি থেকে আইল অফ উইটের দিকে একটি কনভয়ে যাত্রা করার সময়, ফিনিক্স গালফ রকে (ওল্ফ রকের আসল নাম) আঘাত করে। তিনি দক্ষিণ ক্যারোলিনা থেকে চাল নিয়ে যাত্রা করছিলেন এবং একজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তি তাকে নিয়ে গিয়েছিলেন যিনি ভুল করে তাকে সিলিতে নিয়ে এসেছিলেন। তিনি সিলোনিয়ানদের দ্বারা বন্দী হন যার জন্য চারজন জেলে এবং একটি ছেলেকে 3000 পাউন্ড উদ্ধার করা হয়। 24শে নভেম্বর-সেন্ট ইভসে ঝড়ের সময় প্রাইভেটার বসকাওয়েন () ধ্বংস হয়ে যায়। তিনি পূর্বে মেডি ছিলেন, 1744 সালে ফরাসিদের কাছ থেকে লর্ড বস্কাওয়েন দ্বারা বন্দী হন এবং অ্যাডমিরাল্টি দ্বারা পুরস্কার হিসাবে মুক্তি পান। 1746 অজানা তারিখ-জেন (1746) পুল, ডরসেট থেকে ফোয়ি পর্যন্ত সমুদ্রযাত্রার সময় ফোয়ি থেকে যাত্রা শুরু করেন। 1748-8ই ডিসেম্বর-পোর্থলেভেন থেকে "গ্রামবাসীদের একটি বড় দল" 167 টন বোর্দো ওয়াইনের জোঙ্গে আলিকাডা () লুট করে। তিনি আমস্টারডামের যাত্রায় ছিলেন। এক টন ছিল 252 গ্যালন। 1749 স্কুইরেল ফালমাউথের দক্ষিণ-পশ্চিমে নিউপর্থ হেড-এ ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়। 1751-3 মার্চ-পর্থলেভেনের কাছে 300 টন ওজনের জাহাজ ধ্বংস হয়ে গেলে চৌদ্দজন নাবিক হারিয়ে যায়। তার মদ, ব্র্যান্ডি এবং ফলের পণ্যসম্ভার লুট করা হয়েছিল। 1752 আগস্ট-সেন্ট আইভেস থেকে পাঁচ মাইল পশ্চিমে একটি ঝড়ে (24,25 বা 26 আগস্ট) আটকা পড়া দুই ভাই একজনের প্রাণ হারান। জাহাজটি শণের বীজ এবং বাছুরের চামড়া নিয়ে দ্রোগেদা থেকে লন্ডনের দিকে যাচ্ছিল। আগস্ট-সেন্ট ইভসের পশ্চিমে একটি ঝড়ে (24,25 বা 26 আগস্ট) একতা ধ্বংস হয়ে যায়। আগস্ট-সেন্ট ইভসের পশ্চিমে একটি ঝড়ে (24,25 বা 26 আগস্ট) তিনটি অজ্ঞাত জাহাজ হারিয়ে যায়। 1753-4 বা 14 ডিসেম্বর-বোর্দো থেকে আমস্টারডামের পথে ওয়ার্ঘামের হেনেদা মাউন্টস বে-তে পেনজেন্স থেকে একটি লীগ সম্পর্কে হেরে যায়। বাদাম এবং ওয়াইনের বেশিরভাগ পণ্যসম্ভার সংরক্ষণ করা হয়েছিল। 1754-12 ডিসেম্বর-ব্রিগেড অ্যাডভেঞ্চার) পিটারবার্গ থেকে শণ, লোহা এবং টালো বহন করে সেন্ট মাইকেলস মাউন্টের নিজ বন্দরে প্রবেশ করার সময় ডুবে যায়। 21শে ডিসেম্বর (প্রথম প্রতিবেদন)-ওয়েস্ট ইন্ডিজ থেকে একটি তুষার গিরগিটি থেকে হারিয়ে যায়। , (রয়্যাল নেভি) হেলফোর্ড নদীর মোহনার কাছে ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়। , (রয়্যাল নেভি) হেলফোর্ড নদীর মোহনার কাছে ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়। , (রয়্যাল নেভি) হেলফোর্ড নদীর মোহনার কাছে ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়। 1758-20 অক্টোবর-শাফ্টসবারি থেকে পালানোর চেষ্টা করার সময় পোর্থলেভেনের কাছে চা ও ব্র্যান্ডি পাচারকারী জাহাজ বেল ধ্বংস হয়ে যায়, একটি কাস্টমস সেলিং কাটারও ধ্বংস হয়ে যায়। 1760-29 সেপ্টেম্বর-একটি জেবেক্কা ক্যাভালা বিয়াঙ্কা () পেঞ্জান্সের চিমনি রক্সে () ধ্বংস হয়ে যায়। আলজেরীয় কর্সেয়ার এবং তুর্কি সৈন্যরা আনন্দিত হয়েছিল যে তারা স্পেনের পরিবর্তে কর্নওয়ালে ধ্বংস হয়ে গেছে এবং তাদের একটি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজে করে আলজিয়ার্সে ফেরত পাঠানো হয়েছিল। ডেভিস গিলবার্ট সাক্ষীদের কাছ থেকে একটি সমসাময়িক বিবরণ পুনর্বিবেচনা করেছেন যে আলজেরিয়ান কসায়ার নিউলিনের দিকে সৈকতে আরও কিছুটা পশ্চিমে ছুটে চলেছে। ক্যাপ্টেন ভেবেছিলেন যে জাহাজটি ক্যাডিজের প্রায় অক্ষাংশে আটলান্টিক মহাসাগরে রয়েছে। জাহাজে থাকা আটজনের মধ্যে আটজনের মৃত্যু হয়েছে। 1763-6ই ডিসেম্বর-ব্রিগ্যান্টাইন হ্যানোভার উপকূলে আশ্রয় নেওয়ার সময় ক্লিগা হেডের অধীনে হেরে যান। তিনি লিসবন থেকে ফালমাউথ যাওয়ার যাত্রায় একটি প্যাকেট নৌকা ছিলেন। ত্রিশজন নাবিক ও যাত্রীর মধ্যে মাত্র তিনজন বেঁচে যান। তাঁর বেশিরভাগ স্বর্ণমুদ্রা উদ্ধার করা হয়। কলিন মার্টিন 1994 সালের জুন মাসে হ্যানোভার কোভে ধ্বংসাবশেষটি আবিষ্কার করেন এবং "দ্য হ্যানোভার প্যাকেট, 1757" লেখা একটি ব্রোঞ্জের ঘণ্টা উদ্ধারের মাধ্যমে হ্যানোভার হিসাবে নিশ্চিত হন। 1997 সালে 50টি কামান, একটি সোনার আংটি এবং জাহাজের কাঠামোর কিছু অংশ উদ্ধার করা হয়। এই স্থানটিকে একটি প্রাচীন স্মৃতিসৌধ হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। 1764-23শে নভেম্বর-পর্থলেভেনের কাছে লবণ এবং ব্র্যাণ্ডির একটি কার্গো সহ একটি অজানা জাহাজ ধ্বংস হয়ে যায়। 1767-28 আগস্ট-লিভারপুলের অলিভ ব্রাঞ্চ () পেনজেন্সের কাছে প্রায় দুটি লিগে আগুন ধরে যায় এবং তার পণ্যসম্ভার নিয়ে নেমে যায়। স্থানীয় মৎস্যজীবীরা নাবিকদের উদ্ধার করেন। 1768 জানুয়ারী-পর্থলেভেনের কাছে একটি ডাচ জাহাজ ধ্বংস হয়ে গেলে স্থানীয় লোকেরা মদের বেশ কয়েকটি হগহেড উদ্ধার করে। জাহাজটি যখন তীরে আসে তখন সেখানে কোনও নাবিক ছিল না। 1772 সালে লন্ডন থেকে ব্রিস্টলের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়া ফ্যানি (বা ফেনি) বুডেতে তিনজন নাবিককে হারিয়ে ধ্বংসস্তূপে পরিণত হয়। 1773 সালের মে-একটি ফরাসি যুদ্ধজাহাজ ল 'অ্যাপোলেন) ল্যান্ডস এন্ডের কাছে সমস্ত হাত দিয়ে হারিয়ে যায়। 1778 সালে মরওয়েনস্টোতে একটি ডাচ জাহাজ ধ্বংস হয়ে যায়। 1780 জানুয়ারী-পার্থলেভেনের কাছে তুলো, কফি এবং কোকোর পণ্যসম্ভার সহ একটি নামহীন জাহাজ ধ্বংস হয়ে যায়। অজানা তারিখ-গুনওয়ালোতে কয়েক টন সোনার মুদ্রা সহ একটি জাহাজ ধ্বংস হয়ে যায়। কোভ কখনও কখনও ডলার কোভ নামে পরিচিত। 1781-11 অক্টোবর-, (রয়্যাল নেভি) মাইলোর নৌ বন্দরের কাছে পেনারো পয়েন্টে বিস্ফোরিত হয় এবং ডুবে যায়। 1782-30 মার্চ-অপোর্টো থেকে সাউদাম্পটনে ওয়াইন এবং কর্ক বহন করার সময় টর্টিংটন পর্থলেভেনের কাছে ধ্বংস হয়ে যায়। 1786-10 ডিসেম্বর-মেট্টা ক্যাথারিনা ড্রেকস দ্বীপে আঘাত হানে এবং বাছুরের চামড়া, কাচের জিনিসপত্র এবং অন্যান্য জিনিসপত্রের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে মাউন্ট এজকুম্বে ডুবে যায়। 1973 সালে ধ্বংসাবশেষটি আবিষ্কৃত হয় এবং কিছু পণ্য উদ্ধার করা হয়ঃ বাছুরের চামড়ার কিছু অংশ কয়েকজন নির্বাচিত কারিগরের কাছে বিক্রি করা হয় যাতে আরও খনন কাজে সহায়তা করা যায়। 1787-28 ফেব্রুয়ারি-স্টার ক্রস ম্যানাকল পয়েন্টের কাছে ধ্বংস হয়ে যায়। 1790-177 টন ওজনের ব্রিগেড এবং ক্রীতদাস জাহাজ, অ্যালার্ট লোহার পণ্যসম্ভার নিয়ে ব্রিস্টল থেকে আফ্রিকা যাওয়ার সময় বুডেতে ধ্বংস হয়ে যায়। নাবিকদের মধ্যে পাঁচজন প্যারিশ অফ স্ট্র্যাটন কবরের রেজিস্টারে রয়েছেন। গুনওয়ালোর ডলার কোভে প্রতিষ্ঠিত স্প্যানিশ ব্যাংকারদের 17 মিলিয়ন ডলার বহনকারী একটি স্প্যানিশ জাহাজ। 1791-3 নভেম্বর-পর্থলেভেনের কাছে কয়লার একটি কার্গো সহ ফ্যানি ধ্বংস হয়ে যায়। 1792 সালের জানুয়ারি-পোর্থলেভেনের কাছে শিং এবং সিডার বহনকারী পোলা ধ্বংস হয়ে যায়। ব্রিল), লাইনের একটি 4র্থ হারের জাহাজ 1795 সালের 20শে নভেম্বর লিজার্ড উপদ্বীপে ইবার রকে আঘাত করে-ব্রিস্টল থেকে প্লাইমাউথের উদ্দেশ্যে যাওয়ার সময় লো বারে হোপ ধ্বংস হয়ে যায়। 17 ডিসেম্বর-ফ্রান্সের ইলে ডি 'ইউ থেকে প্লাইমাউথে ময়দা ও রম বহনকারী ট্রাইডেন্টের স্লুপ পর্থলেভেনের কাছে ধ্বংস হয়ে যায়। 1796-2 জানুয়ারী-"কেবল এবং পোস্ট সংযুক্ত" সহ একটি অজ্ঞাত জাহাজ পেনজেন্স বন্দর থেকে এবং নিকটবর্তী পাথরের উপর ফেলে দেওয়া হয়েছিল। 23 জানুয়ারি-একটি অজ্ঞাত সৈন্যবাহিনীর জাহাজ, সম্ভবত অ্যাডমিরাল ক্রিশ্চিয়ানের ওয়েস্ট ইন্ডিজের কনভয়ের একটি, মাউন্টস বে-তে একটি "বড় ঝড়"-এর সময় লো বারের কেবল দৈর্ঘ্যের মধ্যে ধ্বংস হয়ে যায়। জাহাজটি ড্রাগুনসের 26তম রেজিমেন্টের 400 থেকে 600 জন অফিসার এবং পুরুষকে বহন করছিল; একজনও ক্রু বা যাত্রী বেঁচে যাননি। প্রচুর পরিমাণে ধ্বংসাবশেষ ভেসে গেছে যার মধ্যে ডি26 ব্র্যান্ডের মরা ঘোড়াও রয়েছে। অনুমান করা হয় যে তীরে নয়জন সহ 600 জনেরও বেশি লোক মারা গিয়েছিল। 23 জানুয়ারি-ব্রেমেন থেকে আসা 300 টন ওজনের একটি জাহাজ কর্নওয়ালের পেনজেন্সের অ্যাবি স্লিপের কাছে কেয়ার্ন জেনির উপর আছড়ে পড়ে। জানুয়ারি-রটারডাম থেকে ফরাসি বন্দরে যাওয়ার পথে মার্গারেট্টাকে () মারাজিওনের কাছে তীরে নিয়ে যাওয়া হয়। 6 ফেব্রুয়ারি-হল () লিভারপুল থেকে জ্যামাইকা যাওয়ার পথে সেন্ট মিনভারে ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়। 1798 সালে গোয়াভাস হ্রদে নোঙর করা একটি জাহাজ () তার নোঙর ভেঙে, চেরি খনির দিকে সরে গিয়ে তার "বুরুজ"-কে আঘাত করে, খনিটি প্লাবিত করে এবং ব্যবসা বন্ধ করে দেয়। 1820 সালে প্রকাশিত একটি বইয়ে কোনও জাহাজের কথা উল্লেখ করা হয়নি, তবে দোষ দেওয়া হয়েছে উচ্চ জোয়ার, ঝড় এবং 'লোডের অবনতিশীল অবস্থা' যা 1798 সালে দুঃসাহসীদের খনি ত্যাগ করতে প্ররোচিত করেছিল। 2001 সাল থেকে 2002 সালের 1লা জানুয়ারি-ট্যাঙ্কার () তার নোঙ্গর টেনে নিয়ে যায় এবং দুই দিন আগে প্লাইমাউথের ক্যাটওয়াটারে তার আনলিডেড পেট্রোলের পণ্যসম্ভার ছেড়ে দেওয়ার পরে, আদেশের অপেক্ষায় কাউস্যান্ড উপসাগরে অবতরণ করে। 2 ফেব্রুয়ারি-কাঠ বহনকারী পণ্যবাহী জাহাজ কোডিমা হুইটস্যান্ড উপসাগরে আছড়ে পড়ে। এপ্রিল-প্রাক্তন অ্যাডমিরাল্টি সরবরাহকারী নৌকা সানু ব্রিস্টল এবং পুনরুদ্ধারের উদ্দেশ্যে উত্তর কর্নিশ উপকূল বরাবর যাওয়ার সময় গ্যানেল মোহনাতে আশ্রয় নিয়েছিল। তাকে একটি বসন্ত জোয়ারের উপর মোহনা পর্যন্ত চালিত করা হয়েছিল এবং মাটিতে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। অবশেষে 2013 সালের অক্টোবরে ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করা হয়। 2003 22 মার্চ-() আয়ারল্যান্ডের কর্ক থেকে জার্মানির লুবেক পর্যন্ত একটি সমুদ্রযাত্রায়, 2,200 টন স্ক্র্যাপ গাড়ি প্লাস্টিক পরিবহন করে ল্যান্ডস এন্ড এবং সেনেন কোভের মধ্যে গাম্পার উপসাগরে পড়ে যায়। 24শে মার্চ গঠনমূলক মোট ক্ষতি ঘোষণা করা হয়। 2004 27 মার্চ-() ইচ্ছাকৃতভাবে হুইটস্যান্ড উপসাগরে ডাইভিংয়ের জন্য একটি কৃত্রিম প্রাচীর গঠনের জন্য ডুবে যায়। 2008-29 মে-নিউলিন মাছ ধরার নৌকা দ্য গার্ল প্যাট্রিসিয়া (2008) ল্যান্ডস এন্ডের 28 নটিক্যাল মাইল উত্তর-পশ্চিমে ডুবে যায়। আরএনএএস কালড্রোজ হেলিকপ্টারে চারজন নাবিককে নিরাপদে সরিয়ে নেওয়া হয়। 2010-11 মার্চ-মাছ ধরার জাহাজ বেন মাই শ্রী () স্কিলি দ্বীপপুঞ্জের সতেরো মাইল উত্তর-পূর্বে ডুবে যেতে শুরু করে এবং আরএনএএস কালড্রোজ হেলিকপ্টার এবং সেন্ট মেরির ত্রাণ লাইফবোট ড্যানিয়েল এল গিবসন (রয়্যাল ন্যাশনাল লাইফবোট ইনস্টিটিউশন) দ্বারা একজন নাবিককে নিয়ে যায়। মৎস্য সুরক্ষা জাহাজ () দ্বারা বহন করা জাহাজটি কর্নওয়ালের গুয়েনাপ হেড থেকে এক মাইল দূরে ডুবে যায়। 2011 3 আগস্ট-(): পণ্যবাহী জাহাজটি মোরভায় ট্রেভিয়ান ক্লিফ থেকে ছিটকে পড়ে। তিনি পুনরায় ভাসমান হন এবং কর্ক থেকে রটারডাম পর্যন্ত তাঁর যাত্রা অব্যাহত রাখেন। 20 ডিসেম্বর-মাছ ধরার জাহাজ (): জেরানস উপসাগরে দুই নাবিকের মধ্যে একজনকে হারিয়ে ডুবে যায়। 2012 23 এপ্রিল-টাগ () লিজার্ড থেকে 45 মাইল দূরে ডুবে যায় এবং তিনজন নাবিকের মধ্যে একজন নিখোঁজ হয় 2013-28 আগস্ট-ট্রলার স্কুডেরিয়া () কভার্যাক এবং ক্যাডগিউইথের মধ্যে লিজার্ডের পূর্ব দিকে ল্যাঙ্কিডেন কোভে পড়ে যায়। পাঁচ নাবিকের মধ্যে কেউই আহত হননি। 3রা সেপ্টেম্বর তাকে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয় এবং মেরামতের জন্য তাকে ফ্যালমাউথে নিয়ে যাওয়া হয়। 3 নভেম্বর-কর্নওয়ালের লিজার্ড পয়েন্টে মাছ ধরার জাহাজ পানামেরা ডুবে যায়। তার ফরাসি এবং পর্তুগিজ নাবিকদের মধ্যে কোনও প্রাণহানির ঘটনা ঘটেনি। 2014 সালের 1 ফেব্রুয়ারি-ট্রেভোজ হেড থেকে প্রায় 5 মাইল দূরে শক্তি হারিয়ে এবং স্টিয়ারিং করার পরে ট্রলার লে সিলন () পোর্থকোথান উপসাগরের কাছে পার্ক হেডে মাটিতে পড়ে যায়। নাবিকদের মধ্যে ছয়জনকে নিরাপদে উদ্ধার করা হয়েছে। আরএনএএস কালড্রোজ থেকে একটি উদ্ধারকারী হেলিকপ্টার দ্বারা পাঁচজন ক্রু সদস্যকে উদ্ধার করা হয়, ক্যাপ্টেনকে প্যাডস্টো লাইফবোট দ্বারা তুলে নেওয়া হয়। 9 মার্চ-মালবাহী জাহাজ () দ্য লিজার্ডের ইংলিশ চ্যানেলে পরিত্যক্ত হয়। তার ছয়জন নাবিককে ফ্যালমাউথ এবং লিজার্ড লাইফবোট দ্বারা উদ্ধার করা হয়। পরে জাহাজের কাঠামোর গর্তে একটি চৌম্বকীয় প্যাচ স্থাপন করা হয় এবং তাকে সেন্ট অস্টেল উপসাগরে নিয়ে যাওয়া হয়। 2021-11 আগস্ট-স্কটল্যান্ডের মেরিপোর্টের মাছ ধরার জাহাজ ফ্রেডউড এমটি 338। নাবিকরা ঘড়িতে ঘুমিয়ে পড়ার পর ভোরে ব্যাটারি পাথরের উপর ঝাঁপিয়ে পড়ে। পরে ক্রমবর্ধমান জোয়ারের সময় পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয় এবং পেনলি লাইফবোট এবং ওয়ার্কবোট ড্যানমার্ক দ্বারা নিউলিনে নিয়ে যাওয়া হয়। কোনও আঘাত এবং জাহাজ পরিদর্শনের পরে পরিষেবাতে ফিরে আসেনি। 2022-12 নভেম্বর 2022-ক্যাডগেউইথের 7.49m মাছ ধরার জাহাজ "ক্রেইগ-এ-তানা" বাস পয়েন্টের 6 মাইল দক্ষিণ-পূর্বে ডুবে যায়। স্কিপার এবং ক্রুম্যান দ্রুত ডুবে যাওয়া নৌকাটি পরিত্যাগ করে লাইফ রাফ্টে নিয়ে যায়। ইপিআইআরবি সফলভাবে সক্রিয় হওয়ার পরে লিজার্ড লাইফবোট দ্বারা উভয়কেই কোনও আঘাত ছাড়াই তুলে নেওয়া হয়েছিল। 2023-14 ফেব্রুয়ারি 2023-বেলজিয়ামের নিবন্ধিত 24 মিটার বিম ট্রলার "সিলভিয়া মেরি জেড-525" স্থানীয় সময় প্রায় 1800 ঘন্টা ধরে পোর্থগওয়ারার কাছে ডুবে যায়। নাবিকরা লাইফ রাফ্টে যাওয়ার আগে একটি বিপদের ডাক দেয় এবং পরে সেনেন লাইফবোট দ্বারা তাদের উদ্ধার করা হয়। কোনও আঘাতের খবর পাওয়া যায়নি আরও দেখুন জাহাজডুবির তালিকা দ্বীপপুঞ্জের ধ্বংসাবশেষ সুরক্ষা আইন 1973 জাহাজডুবির প্রত্নতত্ত্ব ধ্বংসাবশেষ সুরক্ষা আইনের অধীনে পদবিগুলির তালিকা তথ্যসূত্র সূত্র আরও পড়ুন গিবসনস অফ স্কিলি (1974) জাহাজডুবির লেখা; জন ফাউলসের লেখা; গিবসনস অফ স্কিলি দ্বারা ফটোগ্রাফি। লন্ডনঃ জোনাথন কেপ (1872 থেকে 1914 সালের মধ্যে আইলস অফ স্কিলি এবং পশ্চিম কর্নওয়ালের জাহাজডুবির ছবি অন্তর্ভুক্ত; এছাড়াও টরি ক্যানিয়ন, 1967) ট্যাঙ্গিয়ে, নাইজেল (1977) ফ্রম রক অ্যান্ড টেম্পেস্ট। লন্ডনঃ উইলিয়াম কিম্বার (গিরগিটি উপদ্বীপের চারপাশে জাহাজ ভাঙা সম্পর্কে) বাহ্যিক সংযোগগুলি সংরক্ষিত ধ্বংসাবশেষ সাইটগুলির মানচিত্র যুক্তরাজ্যের মনোনীত সাইটগুলির রয়েল অ্যান গ্যালি 1721 সালে ধ্বংসপ্রাপ্ত; কর্নওয়াল কাউন্সিল কর্নওয়াল ইংলিশ চ্যানেলে জাহাজ ভাঙা জাহাজগুলি ভেঙে ফেলে