Lion-Peugeot Type VC3
লায়ন-পিউজিও টাইপ ভি. সি. 3 ছিল 1911 সালে ফরাসি গাড়ি নির্মাতা লায়ন-পিউজিও দ্বারা ভ্যালেন্টাইনির কাছে নির্মিত একটি প্রাথমিক মোটর গাড়ি। 135টি তৈরি করা হয়েছিল। গাড়িটি অনেক ক্ষেত্রে লায়ন-পিউজিও টাইপ ভি. সি. 2 থেকে সামান্য পরিবর্তিত হয়েছিল যা এটি প্রতিস্থাপন করেছিল। টাইপ ভি. সি. 3 একটি একক সিলিন্ডার 1,045 সেমি 3 ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিন ধরে রেখেছিল, যা চালকের সামনে লাগানো ছিল। পিছনের চাকাগুলিতে সর্বোচ্চ 9 এইচপি শক্তি সরবরাহ করা হয়েছিল। 2, 250 মিমি হুইলবেস, 3,320 মিমি দৈর্ঘ্যের একটি যানবাহনকে সমর্থন করে, যা নির্দিষ্ট দেহের উপর নির্ভর করে দুই থেকে চার জনের জন্য স্থান সরবরাহ করে। এই মডেলের সাথে লায়ন-পিউজিওট বৃহত্তর এবং আরও ব্যয়বহুল গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে ইতিমধ্যে পর্যবেক্ষণযোগ্য একটি প্রবণতা অনুসরণ করেছে, যা একটি ফাইটন, একটি টর্পেডো, একটি ল্যান্ডুলেট, একটি লিমুজিন, একটি স্পোর্টস গাড়ি এবং একটি ছোট ডেলিভারি ভ্যান সহ বিস্তৃত খোলা এবং বন্ধ দেহের ধরণের প্রস্তাব দেয়। লায়ন-পিউজিওট এবং পিউজিওটঃ পার্থক্য "লায়ন-পিউজিওট" হল সেই নাম যার অধীনে 1906 সালে রবার্ট পিউজিওট এবং তার দুই ভাই, তাদের খুড়তুতো ভাই আরমান্ডের "অটোমোবাইলস পিউজিওট" কোম্পানি থেকে স্বাধীনভাবে, ভ্যালেনটিগনির কাছে বিউলিউতে একটি গাড়ি তৈরির ব্যবসা প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। দশ বছর আগে অটোমোবাইল অগ্রগামী আরমান্ড পিউজিও পারিবারিক ব্যবসা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল দীর্ঘদিনের মতবিরোধের পরে যে সংস্থাটির বৃহত্তর আকারের অটোমোবাইল উৎপাদনে কতটা নিবিড়ভাবে বৈচিত্র্য আনা উচিত। সেই সময় আরমান্ডের "অটোমোবাইলস পিউজিও" কোম্পানি এবং অবশিষ্ট পিউজিও ব্যবসার মধ্যে একটি চুক্তি হয়েছিল যে অবশিষ্ট ব্যবসাকে তার সফল সাইকেল উৎপাদন কার্যক্রমের পাশাপাশি তার প্রতিষ্ঠিত ধাতব সরঞ্জাম এবং উপাদান ব্যবসার দিকে মনোনিবেশ করতে হবে, যেখানে আরমান্ডের কাছে পিউজিও ব্র্যান্ডযুক্ত চালিত যানবাহন থাকবে। পরবর্তী দশ বছরে আরমান্ডের অটোমোবাইল ব্যবসা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছিল, যদিও মনে হয় যে অবশিষ্ট পিউজোট ব্যবসা সম্ভবত চালিত যানবাহন উৎপাদন পুরোপুরি এড়িয়ে যায়নি। যাই হোক না কেন, 1905 সালে স্বাক্ষরিত একটি নতুন চুক্তির অধীনে, অবশিষ্ট পিউজোট ব্যবসা আরমান্ডকে বার্ষিক অর্থ প্রদান করে যার বিনিময়ে আরমান্ড নিজেই "লায়ন-পিউজোট" নামে মোটর গাড়ি উৎপাদনকারী অবশিষ্ট ব্যবসায় সম্মত হন। এই ব্যবস্থা 1910 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল যার পরে (রবার্ট পিউজিওর বাবা ইউজিনের মৃত্যু স্পষ্টতই এই ধারণার একটি বড় বাধা সরিয়ে দিয়েছিল) লায়ন-পিউজিও ব্যবসা এবং পিউজিও অটোমোবাইল ব্যবসা একটি একক সংস্থায় একীভূত হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, 1916 সাল পর্যন্ত কিছু ছোট মডেলকে "লায়ন-পিউজিওটস" হিসাবে চিহ্নিত করা হত। উৎস এবং আরও পড়া হ্যারাল্ড এইচ. লিনজ, হালওয়ার্ট শ্রেডারঃ ডাই গ্রোবে অটোমোবিল-এনজাইক্লোপিডি, বিএলভি, মুচেন 1986, ওল্ফগ্যাং স্মারবেকঃ অ্যালে পিউজিওট অটোমোবাইল 1890-1990, মোটরবুচ-ভার্লাগ। স্টুটগার্ট 1990। টাইপ ভি. সি. 3 গাড়ি 1911 সালে প্রবর্তিত হয়ঃ লায়ন-পিউজিও ভি. সি. 3 এটিঃ পিউজিও লায়ন ভি. এ, ভি. সি ই ভি. ওয়াই