Wreck of the Ten Sail
রেক অফ দ্য টেন সেইল একটি ঐতিহাসিক জাহাজডুবির ঘটনা যা 1794 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি গ্র্যান্ড কেম্যানের পূর্ব প্রান্তে ঘটেছিল। জ্যামাইকা থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ব্রিটেনে যাওয়ার পথে একটি কনভয়ের অংশ ছিল এমন দশটি জাহাজ পার্শ্ববর্তী প্রাচীরের উপর ধ্বংস হয়ে যায়। স্থানীয় বাসিন্দারা ঝড়ো জল সহ্য করে এবং জাহাজের কর্মী ও যাত্রীদের সফলভাবে উদ্ধার করার সময়, কনভয়ের আটজন মারা যান। ব্রিটিশ রয়্যাল নেভির সেন্ট ডমিঙ্গুয়ের কাছে ফরাসি 12-পাউন্ডার ফ্রিগেট, এল 'ইনকন্স্ট্যান্ট দখল করার পরে, ব্রিটিশরা 1793 সালের নভেম্বরে জাহাজটির দায়িত্ব গ্রহণ করে, তার নাম পরিবর্তন করে। সদ্য নামকরণ করা নৌ ফ্রিগেট এবং তার অভিজ্ঞ ক্যাপ্টেন জন লফোর্ডকে জ্যামাইকা থেকে ব্রিটেনে যাওয়ার জন্য একটি 6-জাহাজের বণিক কনভয়কে পাহারা দেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উদ্দেশ্যে যাওয়া আরও তিনটি জাহাজ কনভয়ে যোগ দেয়। নয়টি বণিক জাহাজ ছিলঃ ঈগল, ফরচুন, লুডলো, মুরহল, ন্যান্সি, রিচার্ড, স্যালি এবং উইলিয়াম ও এলিজাবেথ। প্রায় 24 ঘন্টা নৌযান চালানোর পরে, লফোর্ড বিশ্বাস করেছিলেন যে তারা ইতিমধ্যে গ্র্যান্ড কেম্যান দ্বীপ অতিক্রম করেছে। 1794 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি সন্ধ্যায় ঘুমাতে যাওয়ার আগে, তিনি কিউবার পশ্চিম প্রান্ত এবং ফ্লোরিডা চ্যানেলের দিকে সরাসরি অগ্রসর হয়ে উত্তরের বেশ কয়েকটি পয়েন্টের গতিপথ পরিবর্তনের অনুমতি দিয়েছিলেন। প্রধান জাহাজের দক্ষিণে বেশিরভাগ কনভয় নিয়ে, ছয় বা সাতটি বণিক জাহাজ কনভার্টের ঘড়ির দৃষ্টি আকর্ষণ না করেই প্রধান জাহাজের সামনে এগিয়ে যায়। 8ই ফেব্রুয়ারি সকাল 3টায় লফোর্ডকে একটি ডিস্ট্রেস বন্দুক ছাড়ার পর ডেকে পাঠানো হয়। একজন রূপান্তরিত প্রহরী চিৎকার করে বলে, "ব্রেকার্স এগিয়ে। আমাদের কাছাকাছি! ", লফোর্ড বিপর্যয় এড়ানোর আশায় বাকি নৌবহরকে ছত্রভঙ্গ করার নির্দেশ দেন। তবে, বিপরীত দিকের একজন বণিক কনভার্টকে দু 'বার আঘাত করে এবং তাকে বাতাসের দিকে যেতে বাধ্য করে, যার ফলে সে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং শেষ পর্যন্ত জলমগ্ন হয়ে পড়ে। একটি জাহাজ, ডায়ানা, থম্পসন, মাস্টার, বিপর্যয়টি দেখেছিল কিন্তু কোনও নৌকা না থাকায়, কোনও সহায়তা প্রদান করতে পারেনি এবং তাই ব্রিটেনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে, 16ই মার্চ ডাউন্সে পৌঁছেছিল। 21শে মার্চ লয়েডের তালিকায় একটি প্রাথমিক প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়। ইস্ট এন্ড এবং বোডেন শহরে বসবাসকারী কেম্যানিয়ানরা 10টি জাহাজের সহায়তায় এসে নাবিক ও যাত্রীদের উদ্ধার করে। তাদের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, ধ্বংসস্তূপের ফলে আটজন প্রাণ হারিয়েছেন। নিহতদের মধ্যে ছিলেন ব্রিটানিয়ার ক্যাপ্টেন মার্টিন, যিনি তাঁর জাহাজ নিয়ে নেমে গিয়েছিলেন। উদ্ধারের পর, ক্যাপ্টেন লফোর্ড জর্জ টাউন ভ্রমণ করেন, বেশ কয়েকটি দুর্দশার বার্তা পাঠান, যার মধ্যে একটি ছিল হাভানার গভর্নরের কাছে, যা কনভয়ের দেহাবশেষের জন্য সহায়তা চেয়েছিল; অন্যটি তার কমান্ডার-ইন-চিফ কমোডোর জন ফোর্ডের কাছে পাঠানো হয়েছিল। ধ্বংসস্তূপের তিন দিন পরে, গ্র্যান্ড কেম্যানের বাসিন্দাদের মধ্যে নেতারা লফোর্ডকে জানিয়েছিলেন যে তারা অসংখ্য বণিক এবং নাবিকদের বাসস্থান এবং খাওয়ানো চালিয়ে যেতে অক্ষম। লফোর্ড যতটা সম্ভব জাহাজ ভাঙা কনভয়ের সদস্যদের পাঠিয়ে দেন। জাহাজডুবির পরে যারা প্রথমে গ্র্যান্ড কেম্যান ত্যাগ করেছিলেন তাদের মধ্যে ছিলেন লেডি এমিলিয়া কুক এবং নৌ ও সামরিক কর্মকর্তারা যারা বাড়ি যাচ্ছিলেন। তিন সপ্তাহের মধ্যে জামাইকা থেকে বেশ কয়েকটি স্লুপ ও স্কুনার পণ্য ও সহায়তা নিয়ে আসে। লফোর্ড এবং তার নাবিকদের মধ্যে যা অবশিষ্ট ছিল তা গান বে-র সৈকতে ক্যাম্প করার জন্য অগ্রসর হয়। এই সময়ে, লফোর্ডের নাবিকরা ডুবে যাওয়া জাহাজগুলি থেকে বন্দুকগুলি উদ্ধার করার চেষ্টা করেছিল। যদিও কোনও বন্দুক উদ্ধার করা হয়নি, কনভার্টে বহন করা মেলটি সমস্ত ধ্বংসপ্রাপ্ত জাহাজের পণ্যসম্ভারের একটি বড় অংশ সহ সংরক্ষণ করা হয়েছিল। বণিক জাহাজ থেকে উদ্ধার করা পণ্যসম্ভারের মধ্যে ছিল প্রচুর পরিমাণে রম, তুলো এবং কাঠ। কমোডোর ফোর্ড লফোর্ডের বিপদের ডাক পাওয়ার পর, দ্বীপে অবশিষ্ট জাহাজটিকে উদ্ধারের জন্য পাঠানো হয়। 1794 সালের মার্চের মাঝামাঝি সময়ে গ্র্যান্ড কেম্যানে পৌঁছন, লফোর্ড এবং তাঁর নাবিকদের পোর্ট রয়েল-এ ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার আগে অল্প সময়ের জন্য নোঙ্গর করেছিলেন, যেখানে তাঁকে একই জাহাজে কোর্ট মার্শাল করা হয়েছিল। লফোর্ড সমস্ত অভিযোগ থেকে খালাস পেয়েছিলেন এবং 1811 সালে অবসর নেওয়ার আগ পর্যন্ত বিশিষ্টতার সাথে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। কেম্যান দ্বীপপুঞ্জের কিংবদন্তি বাসিন্দারা করমুক্ত অস্তিত্ব উপভোগ করেন; স্থানীয় কিংবদন্তি অনুসারে করের অনুপস্থিতির কারণটি সরাসরি টেন সেলের ধ্বংসাবশেষের সাথে সম্পর্কিত। কিংবদন্তি অনুসারে, 10টি জাহাজের যাত্রী তালিকার একজন সদস্যের মধ্যে ছিলেন ব্রিটেনের রাজা তৃতীয় জর্জের পুত্রদের মধ্যে একজন রাজপুত্র। কিংবদন্তিটি আরও বলেছে যে প্রতিষ্ঠাতা জাহাজগুলির নাবিক এবং যাত্রীদের বাঁচাতে কেম্যানিয়ানদের সাহসিকতার বিষয়ে যখন রাজাকে অবহিত করা হয়েছিল, তখন তিনি তাদের সাহসিকতার প্রতিদান দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। পুরস্কারটি একটি ডিক্রি হয়ে ওঠে যে কেম্যান দ্বীপপুঞ্জের লোকেরা পরে যুদ্ধের বাধ্যতামূলক নিয়োগ এবং কর থেকে মুক্ত হবে। তবে, ডিক্রিটি কখনই জারি করা হয়েছিল বা কোনও একটি জাহাজে রাজপরিবারের কোনও সদস্য ছিলেন বলে কোনও নথিভুক্ত প্রমাণ নেই। যাই হোক না কেন, কিংবদন্তিটি আজও অব্যাহত রয়েছে এবং প্রায়শই ভ্রমণকারী এবং পর্যটকদের পাশাপাশি কেম্যান দ্বীপপুঞ্জের বাসিন্দাদের মধ্যে পুনরাবৃত্তি করা হয়। মেমোরিয়াল টুডে, একটি উদ্যান জাহাজডুবির রাত এবং সমস্ত জাহাজে থাকা ব্যক্তিদের উদ্ধার করতে আসা বাসিন্দাদের বীরত্বের স্মরণ হিসাবে বিদ্যমান। মেরিটাইম ট্রেইল থেকে শুরু করে যা দর্শনার্থীদের প্রবালপ্রাচীরের দৃশ্যের দিকে নিয়ে যায় যেখানে জাহাজগুলি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং বিশ্বাসঘাতক লোহার তীরে ভরা একটি পাহাড়ের পাশাপাশি যারা মারা গিয়েছিল তাদের জন্য পিতল ও পাথরের স্মৃতিসৌধ। রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথ এবং তাঁর স্বামী প্রিন্স ফিলিপ ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন এবং 1994 সালে এই অনুষ্ঠানের 200তম বার্ষিকী উপলক্ষে স্মৃতিস্তম্ভ এবং উদ্যানটি উৎসর্গ করেন। ফলকের নীচে এবং পাশে লোহার তীরে তৈরি একটি পাহাড়ের উপর দশটি এম্বেডেড সিমেন্ট ব্লক রয়েছে। উদ্ধৃতি কেম্যান দ্বীপপুঞ্জের ইতিহাস 1794 সালে উত্তর আমেরিকার ক্যারিবিয়ান সাগরে জাহাজডুবির ঘটনা 1794