Adar oilfield
আদর তেলক্ষেত্র, যা আদর ইয়েল, আদর ইয়েল বা আদরিল ক্ষেত্র নামেও পরিচিত, দক্ষিণ সুদানের মেলুটে অবস্থিত একটি তেলক্ষেত্র যেখানে আনুমানিক প্রায় তেল রয়েছে। শেভরন কর্পোরেশন 1981 সালে দ্বিতীয় সুদানীয় গৃহযুদ্ধ (1983-2005) শুরু হওয়ার ঠিক আগে আদর ইয়েল ক্ষেত্রটি আবিষ্কার করে। 1984 সালে শেভরন অভিযান স্থগিত করার পরপরই, সুদানের সরকারী সৈন্যরা এই অঞ্চলে বেসামরিক বসতিগুলিতে আক্রমণ শুরু করে, ঘরবাড়ি জ্বালিয়ে এবং জনগণকে তাড়িয়ে দেয় এবং 1990-এর দশকের শেষের দিকে, নাসিরের নুয়ার মিলিশিয়ারা সেনাবাহিনীকে জনগণকে সরিয়ে তেলক্ষেত্রের রাস্তা ও অবকাঠামোর জন্য পথ তৈরি করতে সহায়তা করে। রাষ্ট্রপতি ওমর আল-বশির 1997 সালের মার্চ মাসে এই স্থানটির উদ্বোধন করেন এবং এটি প্রাথমিকভাবে মাত্র একদিনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। সুদান ও ইথিওপিয়ার সীমান্তের কাছাকাছি অবস্থিত এই তেলক্ষেত্র থেকে উৎপাদন এই অঞ্চলে উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক সুবিধা আনার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে, সাম্প্রতিক সময় পর্যন্ত এই অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য দীর্ঘমেয়াদী কৌশলের পরিবর্তে জনগণকে তেলক্ষেত্র থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করা হয়েছে। চীন দক্ষিণ সুদান ও সুদানে আদর এবং অন্যান্য তেলক্ষেত্রে একটি বড় বিনিয়োগ প্রদান করেছে এবং আরও ব্যাপক বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে। পটভূমি এবং অবস্থান আদর মাবানের দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি অঞ্চল, যা উচ্চ নীল রাজ্যের সাদা নীল নদের উপর এবং ইথিওপিয়ার পশ্চিমে অবস্থিত। খোর আদর, যা মাচার জলাভূমির নিষ্কাশন করে, এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে উত্তর-পশ্চিম দিকে নীল নদের দিকে প্রবাহিত হয়, যা মেলুটের ঠিক উপরে পৌঁছেছে। খোর মাচার জলাভূমি সোবাট নদীর উত্তরে এবং সাদা নীল নদের পূর্বে একটি ত্রিভুজে অবস্থিত। আর্দ্র মরশুমে যখন প্লাবিত হয়, তখন এগুলি প্রসারিত হয়। জলাভূমি এবং জলাভূমিগুলি স্থানীয় বৃষ্টিপাত এবং ইথিওপিয়ার পাদদেশ থেকে অনেক ছোট ছোট স্রোত দ্বারা পুষ্ট হয়, যা পূর্ব সীমান্ত বরাবর প্রসারিত এবং সোবাটের চ্যানেল থেকে ছড়িয়ে পড়া জল দ্বারা। ব্যতিক্রমী ভারী বৃষ্টিপাতের বছরগুলি ছাড়া আদর নদীর তীরে জলাভূমি থেকে নিষ্কাশন কম হয়। নীল নদে পৌঁছনোর আগে বেশিরভাগ জল বাষ্পীভবনের মাধ্যমে হারিয়ে যায়। উত্তর সুদান এবং মিশরে প্রবাহিত জলের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য মাচার থেকে আদর হয়ে হোয়াইট নাইল পর্যন্ত একটি খাল নির্মাণের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে, যা স্পষ্টতই বড় পরিবেশগত প্রভাব ছাড়াই করা যেতে পারে, তবে রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতা প্রকল্পটি শুরু করতে বাধা দিয়েছে। শেভরন কর্পোরেশন 1981 সালে দ্বিতীয় সুদানীয় গৃহযুদ্ধ (1983-2005) শুরু হওয়ার ঠিক আগে আদর ইয়েল ক্ষেত্রটি আবিষ্কার করে। চারটি অনুসন্ধানমূলক কূপের প্রবাহের হার এক দিনের বেশি ছিল। প্যালিওজিন যুগ থেকে তেলটি ইয়াবুস গঠনের বেলেপাথরের মধ্যে রাখা হয়। মাঠটির আয়তন প্রায় কিন্তু গড় বেতন অঞ্চল শুধুমাত্র। প্রাথমিকভাবে এই ক্ষেত্রটি ধরে রাখার অনুমান করা হয়েছিল, কিন্তু 2000 সালে অর্জিত ভূমিকম্পের তথ্য এটিকে আরও উপরে নিয়ে যায়। এছাড়াও, আদর-ইয়ালের দক্ষিণে তিনটি ছোট তেলের পুকুর এবং অন্যটি আবিষ্কৃত হয়েছে। শেভরন 1984 সালে সুদান থেকে বেরিয়ে আসতে শুরু করে যখন তার তিন কর্মচারী নিহত হয়, অবশেষে 1992 সালে তার সমস্ত সুদানী স্বার্থ বিক্রি করে দেয়। শেভরন 1984 সালে উন্নয়ন ও উৎপাদন স্থগিত করে এবং তাদের ছাড় পরে ছোট ছোট ইউনিটে বিভক্ত করা হয়। 1992 সালে উপসাগরীয় পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন-সুদানকে (জিপিসি) মেলুট অববাহিকা-ব্লক 3 এবং 7 প্রদান করা হয়। জিপিসি কাতারের উপসাগরীয় পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশনের 60 শতাংশ, সুদাপেটের 20 শতাংশ এবং ন্যাশনাল ইসলামিক ফ্রন্টের (এনআইএফ) অর্থদাতা মোহাম্মদ আবদুল্লাহ জার আল-নবির মালিকানাধীন একটি সংস্থার 20 শতাংশ মালিকানাধীন ছিল। জিপিসি কনসোর্টিয়াম আদর ইয়েল ক্ষেত্রের উন্নয়নে 12 মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করেছে বলে জানা গেছে। 1996 সালের অক্টোবরে জিপিসি শেভরনের কূপগুলি খনন ও পুনরায় চালু করতে শুরু করে এবং আদর ইয়েলকে গ্যারিসন শহর মেলুটের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি সর্ব-আবহাওয়া সড়ক নির্মাণ করে। রাষ্ট্রপতি ওমর আল-বশির 1997 সালের মার্চ মাসে আদর ইয়েল সাইটের উদ্বোধন করেন। প্রথমে, উৎপাদন ছিল মাত্র একদিনের, যা ট্রাকে করে মেলুটে নিয়ে যাওয়া হত এবং তারপর নীল নদের উপর দিয়ে বার্জ দিয়ে খার্তুমে রপ্তানি করা হত। যদিও এই ক্ষেত্রের সম্ভাবনার তুলনায় রপ্তানির পরিমাণ কম ছিল, তবে এটি ছিল প্রথম সুদানী অপরিশোধিত তেল যা রপ্তানি করা হয়েছিল এবং তাই এর প্রতীকী তাৎপর্য ছিল। 2000 সালের মার্চ মাসে কানাডার একটি সংস্থা, ফস্টারস রিসোর্সেস, আরব এবং সুদানী সংস্থাগুলির একটি কনসোর্টিয়ামের সাথে অংশীদারিত্বে আদর ইয়েল ক্ষেত্র সহ মেলুট অববাহিকার বেশিরভাগ অংশ জুড়ে ছাড়ের বিকাশের জন্য সুদান সরকারের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। মানবাধিকার গোষ্ঠীগুলির চাপের কারণে এর আর্থিক সমর্থন ভেঙে পড়লে 2000 সালের মে মাসে ফস্টাররা প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয়। মার্কিন সরকার সুদানের তেল উন্নয়নে কানাডার জড়িত থাকার তীব্র সমালোচনা করেছিল এবং 2000 সালের ফেব্রুয়ারিতে মার্কিন ট্রেজারি ঘোষণা করেছিল যে আমেরিকান ব্যক্তিদের গ্রেটার নাইল পেট্রোলিয়াম অপারেটিং কোম্পানি (জিএনপিওসি) এবং সুদাপেটের সাথে ব্যবসা করতে নিষেধ করা হয়েছে। পেট্রোদার 2001 সালের অক্টোবরে চায়না ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম কোম্পানির (সিএনপিসি) 41 শতাংশ এবং মালয়েশিয়ার পেট্রোনাসের 40 শতাংশ মালিকানাধীন ছিল। পেট্রোদার আদার ইয়েল ক্ষেত্রের দৈনিক উৎপাদন সুবিধা সহ তেল উন্নয়ন পরিকাঠামোতে বড় ধরনের উন্নয়ন বাস্তবায়ন করেছিলেন, যা এখন মূলত তার মূল অধিবাসীদের থেকে মুক্ত। 2005 সালের নভেম্বরে সিএনসিপি পেট্রোদার পাইপলাইন চালু করে, যা লোহিত সাগরের পোর্ট সুদানের সাথে ব্লক 3 এবং 7 (আদর ইয়েল এবং পালোগ ক্ষেত্র) কে সংযুক্ত করে। এই পাইপলাইনের দৈনিক উৎপাদন ক্ষমতা এবং সর্বোচ্চ ক্ষমতা হল। 2007 সালের জানুয়ারির মধ্যে 3য় ও 7ম ব্লকের সম্মিলিত উৎপাদন ছিল 1,65,000, যা 2007 সালের শেষের দিকে সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে। 2009 সালের মধ্যে, দুটি ব্লক দার মিশ্রণের কাছাকাছি উৎপাদন করছিল। যেহেতু অপরিশোধিত তেলের এই মিশ্রণটি ভারী এবং অত্যন্ত অম্লীয়, তাই এটি ব্রেন্ট বা মিনাসের মতো বেঞ্চমার্ক ক্রুডগুলির তুলনায় কম দাম পায়। আদরের লোকেরা প্রধানত মবান লোকদের দ্বারা অধ্যুষিত, যারা প্রধানত ফসল চাষ করে এবং গবাদি পশু পালন করে। অনেক মাবানি সাদা নীল নদের পূর্ব তীরে নদীর চারণভূমি ব্যবহার করে, তবে শুষ্ক মরশুমে সাধারণত খোর আদাল এবং খোর উল বরাবর এবং জলাভূমির প্রান্তে বিকল্প চারণভূমি খুঁজে পাওয়া যায়। বৃষ্টিতে জল দেওয়া ফসল চাষের জন্য দেশটি উপযুক্ত। শেভরন অভিযান বন্ধ করার পরপরই, সরকারী সৈন্যরা এলাকার বেসামরিক জনবসতিগুলিতে আক্রমণ শুরু করে, ঘরবাড়ি জ্বালিয়ে দেয় এবং লোকজনকে তাড়িয়ে দেয়। এর ফলে বহু মানুষের মৃত্যু হয়েছে। 1990-এর দশকের শেষের দিকে নাসিরের নুয়ের মিলিশিয়ারা সেনাবাহিনীকে তেলক্ষেত্রের রাস্তা ও পরিকাঠামোর জন্য পথ তৈরি করতে জনগণকে সরিয়ে নিতে সহায়তা করেছিল। এনজিও কম্পাউন্ড, খামার সরবরাহ বিতরণ কেন্দ্র এবং প্রাথমিক স্বাস্থ্যসেবা কেন্দ্রগুলি ভাঙচুর ও ধ্বংস করে সহায়তা কর্মীদেরও লক্ষ্যবস্তু করা হয়েছিল। একটি অনুমান হল যে মেলুট, পালোইক এবং আদরের মধ্যে সর্ব-আবহাওয়া সড়ক নির্মাণের সময় 12,000 মানুষকে 1999-2000-এ যেতে বাধ্য করা হয়েছিল। আরেকটি সূত্র জানিয়েছে যে গির্জার নেতারা জানিয়েছেন যে সরকারী মিলিশিয়ারা 2000 সালে আদর এলাকায় 48টি গ্রাম পুড়িয়ে দিয়েছে এবং 55,000 মানুষকে বাস্তুচ্যুত করেছে। আন্তর্জাতিক ত্রাণ ও উন্নয়ন সংস্থার (আই. আর. ডি) পরিচালক ডেরেক হ্যামন্ডের মতে, আদরের আশেপাশের অঞ্চলে "ধ্বংসপ্রাপ্ত ফসলের ক্ষেত রয়েছে যার কোনও ধরনের খাবারের প্রমাণ নেই, মুষ্টিমেয় স্থানীয় লোকেরা কিছু খাওয়ার জন্য জলাভূমিতে আঁচড় খায়"। 1996 সালের জুলাই মাসে সুদান সরকার নীল নদের পশ্চিমে দেলাল আজাকে সুদান পিপলস লিবারেশন আর্মির (এস. পি. এল. এ) অবস্থানগুলিতে আক্রমণ করে। তাদের লক্ষ্য ছিল আদর-1 ক্ষেত্র থেকে তেলের বার্জ চালানের জন্য পথ সুরক্ষিত করা। 1996 সালের নভেম্বরে, এস. পি. এল. এ নেতা জন গারাং সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে তাঁর বাহিনী আদর ইয়েল তেলক্ষেত্রে আক্রমণ করবে। 1998 সালের জুন মাসে এস. পি. এল. এ আদর ইয়েল মাঠের কাছে উলু শহর দখল করে এবং 1999 সালের মার্চ মাসে এস. পি. এল. এ 13তম ব্যাটালিয়ন শহরে একটি সরকারি ব্রিগেডকে পরাজিত করে। এই বিজয়ের সাথে, আদর ইয়েল তেলক্ষেত্রটি এস. পি. এল. এ-র কামানের সীমার মধ্যে ছিল। 2001 সালের এপ্রিলে রাশিয়ার তৈরি একটি আন্তোনভ বিমান বালির ঝড়ের কারণে আদারিলের রানওয়ে থেকে ছিটকে পড়ে দু 'ভাগে বিভক্ত হয়ে যায়। এই দুর্ঘটনায় সুদানের উপ-প্রতিরক্ষামন্ত্রী কর্নেল ইব্রাহিম শামসুল-দিন এবং 13 জন উচ্চপদস্থ কর্মকর্তা নিহত হন, যারা দক্ষিণাঞ্চলীয় সামরিক এলাকা সফর করছিলেন। দুর্ঘটনায় বেঁচে গেছেন 16 জন। এস. পি. এল. এ-র একজন মুখপাত্র দুর্ঘটনার দায় অস্বীকার করে বলেছেন যে এলাকায় তাদের কোনও বাহিনী নেই। 2005 সালের জানুয়ারিতে সুদানের গৃহযুদ্ধ আনুষ্ঠানিকভাবে শেষ হয় এবং 2006 সালের 8ই জানুয়ারির জুবা ঘোষণা দক্ষিণ সুদানে প্রতিদ্বন্দ্বী সামরিক বাহিনীকে একত্রিত করার ভিত্তি স্থাপন করে। সুদান সরকার সমর্থিত দক্ষিণ সুদান প্রতিরক্ষা বাহিনীর (এসএসডিএফ) ডেপুটি কমান্ডার গর্ডন কং চুওল এই সংযুক্তির বিরোধিতা করেছিলেন। তাঁর মূল গোষ্ঠী, "নাসির পিস ফোর্স" নাসিরের ঠিক উত্তরে কেটবেক গ্রামে অবস্থিত ছিল, 2006 সালের আগস্ট পর্যন্ত 75-80 যোদ্ধাদের সাথে এবং সম্ভবত এই অঞ্চলে 300 রিজার্ভ বাহিনী ছিল। উত্তরে সুদানের সীমান্তে এবং কার্যকরী আদর ইয়েল তেলক্ষেত্রের কাছাকাছি তাঁর অবস্থান সংবেদনশীল ছিল। 2006 সালের জুলাই মাসে খার্তুম থেকে এস. এস. ডি. এফ-এর নিয়োগপ্রাপ্তদের চারটি বাস এই এলাকায় আসে। 2006 সালের আগস্টে আদর এলাকায় 300-400 সক্রিয় এসএসডিএফ মিলিশিয়া রয়েছে বলে জানা গেছে। চীন দক্ষিণ সুদানের আদর তেলক্ষেত্র এবং অন্যান্য তেলক্ষেত্রের পাশাপাশি সুদানের তেলক্ষেত্রগুলিতে এবং পোর্ট সুদানের পাইপলাইনে একটি বড় বিনিয়োগ করেছে। চীন 2008 সালের সেপ্টেম্বরে জুবায় একটি কনস্যুলেট স্থাপন করে এবং 2010 সালের নভেম্বরে এটিকে একটি দূতাবাসে উন্নীত করে। চীন দক্ষিণ সুদানে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে। কেনিয়ার লামু বন্দরে একটি পাইপলাইন নিয়ে আলোচনা করা হচ্ছে যা একটি বিকল্প পথ প্রদান করতে পারে যদি সুদান উত্তর পাইপলাইন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয়। নিরাপত্তা সমস্যা সমাধান করা চীনের স্বার্থে এবং উভয় দেশের প্রধান বিনিয়োগকারী ও গ্রাহক হিসেবে চীন এই লক্ষ্য অর্জনের সুযোগ পেতে পারে। তথ্যসূত্র দক্ষিণ সুদানের তেলক্ষেত্র উচ্চ নীল (রাজ্য) দক্ষিণ সুদানের ইতিহাস