Propulsive fluid accumulator
প্রপালসিভ ফ্লুইড অ্যাকিউমুলেটর হল একটি কৃত্রিম আর্থ স্যাটেলাইট যা উচ্চ-থ্রাস্ট রকেটের ইন-সিটু রিফুয়েলিংয়ের জন্য অক্সিজেন এবং অন্যান্য বায়ুমণ্ডলীয় গ্যাস সংগ্রহ ও সঞ্চয় করে। এটি কক্ষপথে অক্সিডাইজার উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং তাই উল্লেখযোগ্য ব্যয় সুবিধা নিয়ে আসে। প্রতি বছর পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে পাঠানো মোট পেলোডের একটি বড় অংশ হয় তরল অক্সিজেন বা জল। প্রপালসিভ ফ্লুইড অ্যাকিউমুলেটর (পি. আর. এফ. এ. সি) 1956 থেকে 1963 সাল পর্যন্ত এস. টি. প্রায় 120 কিলোমিটার উচ্চতায় পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে চলমান একটি উপগ্রহের মাধ্যমে বা কোনও গ্রহের পৃষ্ঠের স্টেশনগুলির দ্বারা প্রণোদক সঞ্চয়ের মাধ্যমে বা আন্তঃনাক্ষত্রিক পদার্থ সংগ্রহ ও শোষণের মাধ্যমে বায়ুমণ্ডলীয় গ্যাস সঞ্চয়ের পদ্ধতিগুলি ডেমেট্রিয়াডস প্রস্তাব করেছিলেন। তার সহজতম আকারে, ডেমেট্রিয়াডেসের প্রস্তাবিত উপগ্রহটি বায়ুমণ্ডলের প্রান্ত থেকে বাতাস বের করে, এটিকে সংকুচিত ও শীতল করে এবং তরল অক্সিজেন বের করে। অবশিষ্ট নাইট্রোজেন, আংশিকভাবে, একটি পারমাণবিক-চালিত চৌম্বক-হাইড্রোডায়নামিক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় প্লাজমা থ্রাস্টারের জন্য প্রণোদক হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা প্রায় 120 কিলোমিটার উচ্চতায় কক্ষপথ বজায় রাখে, বা 150 কিলোমিটারের উপরে উচ্চতার জন্য একটি সৌর চালিত থ্রাস্টার (এবং সংগ্রহ ব্যবস্থা) (যেমন 1959 সালের মূল জে. বি. আই. এস নিবন্ধে বলা হয়েছে, পি119) বায়ুমণ্ডলীয় টানকে ক্ষতিপূরণ দেয়। এই ব্যবস্থাটিকে "প্রোফাক" (প্রোপালসিভ ফ্লুইড অ্যাকিউমুলেটর) বলা হত। বেশ কয়েকটি ব্যবস্থা অধ্যয়ন করা হয়েছিল, যেমন পৃষ্ঠের জন্য PROFAC-S, কক্ষপথের জন্য PROFAC-C, মহাকাশ বিমানের সাথে সংমিশ্রণের জন্য PROFAC-A যাতে কক্ষপথে একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য পর্যায় সম্ভব হয় ইত্যাদি। কক্ষপথের বায়ু সংগ্রহের জন্য বেশ কয়েকটি ইনলেট (যেমন 10 আগস্ট 1960 সান দিয়েগো মিটিং বা ফানেলের মতো শঙ্কুযুক্ত) এবং ক্রায়োপাম্পগুলি অধ্যয়ন করা হয়েছিল। 1961 সালের শেষের দিকে কাজটি ধীর হয়ে যায়, যদিও পরবর্তী বছরগুলিতে সৌর-চালিত প্রফ্যাকের মতো পণ্যগুলির ক্ষেত্রে অনেক অগ্রগতি হয়েছিল। তবে, পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে একটি পারমাণবিক চুল্লি স্থাপনের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা সংক্রান্ত উদ্বেগ রয়েছে। 2010 সালে ক্রিস্টোফার জোনস এবং অন্যান্যরা বায়ুমণ্ডলীয় সম্পদের প্রোপেল্যান্ট হারভেস্টিং ইন অরবিট (ফ্যারো) ডেমেট্রিয়াডেসের প্রস্তাবকে আরও পরিমার্জন করেছিলেন। এই প্রস্তাবে, একাধিক সংগ্রহকারী যানবাহন প্রায় 120 কিলোমিটার উচ্চতায় প্রণোদক গ্যাস জমা করে, পরে সেগুলিকে উচ্চতর কক্ষপথে স্থানান্তরিত করে। যাইহোক, জোন্সের প্রস্তাবে কক্ষপথে পারমাণবিক চুল্লি স্থাপন এড়াতে কক্ষপথের শক্তি-বিকিরণ উপগ্রহগুলির একটি নেটওয়ার্কের প্রয়োজন হয়। প্রায় 200 কিলোমিটার উচ্চতায় (এলওএক্স-লিও) ক্লিঙ্কম্যান এবং উইল্কস এআইএএ স্পেস 2007 এবং স্পেস 2009 সম্মেলনে প্রস্তাব করেছিলেন যে, একটি উচ্চ ভ্যাকুয়াম পাম্পের মাধ্যমে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের একেবারে প্রান্তে গ্যাস সংগ্রহ করা যেতে পারে। একটি আয়ন প্রপালশন ইঞ্জিন সংগৃহীত গ্যাসগুলির একটি অংশ গ্রাস করবে এবং মহাকাশযানের কক্ষীয় গতিবেগ পুনরুদ্ধার করবে। ক্লিঙ্কম্যানের প্রস্তাবে ছোট আকারের ফসল কাটার জন্য মোটামুটি কম শক্তির সীমা রয়েছে এবং 100 কিলোমিটারের তুলনায় 200 কিলোমিটার বাতাসের ঘর্ষণ অনেক বেশি ক্ষমাশীল। উল্লেখ্য যে, এস. টি. ডিমিট্রিয়েডস পারমাণবিক অক্সিজেন র্যামজেট (তিনি 1950-এর দশকে এটি সম্ভব নয় বলে প্রমাণ করেছিলেন) থেকে শুরু করে পারমাণবিক, আয়ন এবং প্লাজমা থ্রাস্টার পর্যন্ত মহাকাশ প্রণোদনায় অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছিলেন। তিনি 2010 সালে প্লাজম্যাডায়নামিক্স এবং লেজারের জন্য এ. আই. এ. এ পুরস্কার লাভ করেন। প্রোপেল্যান্ট ডিপো বোয়িং একটি অ-এক্সট্র্যাক্টিভ প্রোপেল্যান্ট ডিপো বা "স্পেস গ্যাস স্টেশন"-এর পরামর্শ দিয়েছে, যা কম খরচে গ্রহ থেকে উৎক্ষেপণ করা উপাদান সংগ্রহ করে, যা স্যাটার্ন ভি-এর মতো বড় উৎক্ষেপণ যানবাহনের প্রয়োজন ছাড়াই ভবিষ্যতের চন্দ্র অভিযানের অনুমতি দেয়। এমআইটি সম্প্রতি একটি অনুরূপ পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে যা চন্দ্র মিশন থেকে অবশিষ্ট জরুরি জ্বালানী মজুদ সংরক্ষণ করবে। আরও দেখুন প্লাজমা (পদার্থবিজ্ঞান) নিবন্ধের তালিকা বায়ুমণ্ডল-শ্বাস-প্রশ্বাস বৈদ্যুতিক প্রপালশন রেফারেন্স স্পেসফ্লাইট ধারণা স্পেসক্রাফট প্রপালশন স্পেস অ্যাক্সেস