Rally Estonia
র্যালি এস্তোনিয়া প্রতি বছর এস্তোনিয়ায় আয়োজিত একটি সমাবেশ অনুষ্ঠান। এটি দেশের বৃহত্তম এবং সর্বাধিক হাই-প্রোফাইল মোটরস্পোর্ট ইভেন্ট এবং দেশের দক্ষিণে মসৃণ নুড়িপাথরের রাস্তায় চলে, যার মধ্যে কয়েকটি সমাবেশের উদ্দেশ্যে নির্মিত। সাধারণত তার্তুতে এস্তোনিয়ান জাতীয় জাদুঘরে অবস্থিত সমাবেশের সদর দফতর এবং সার্ভিস পার্ক সহ তার্তু শহর আনুষ্ঠানিক সূচনা এবং সমাপ্তির আয়োজন করে। 2014 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত, র্যালি এস্তোনিয়া এফ. আই. এ ইউরোপীয় র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের একটি রাউন্ড ছিল। র্যালি এস্তোনিয়া 2019 সালে সরকারী ডব্লিউআরসি প্রচারমূলক র্যালি ছিল এবং 2020 সালে বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপ ক্যালেন্ডারে যোগ দেয়। ইতিহাস 2010-2013: প্রাথমিক বছর স্পনসরশিপের কারণে ম্যাড-ক্রক র্যালি এস্তোনিয়া নামে পরিচিত উদ্বোধনী অনুষ্ঠানটি 2010 সালে এস্তোনিয়ান র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের অংশ হিসাবে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এটি মার্কো মার্টিন এবং ক্রিস্টো ক্রাগ জিতেছিলেন যারা সমস্ত বিশেষ পর্যায়ে জিতেছিলেন। পরের বছর, সমাবেশটি অটো 24 র্যালি এস্তোনিয়া নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। ম্যাডস অস্টবার্গ এবং জোনাস অ্যান্ডারসন 2011 এবং 2012 সালে ফোর্ড ফিয়েস্টা আরএস ডাব্লুআরসি চালিয়ে পরপর জয় লাভ করেন এবং এইভাবে র্যালি এস্তোনিয়ার প্রথম দুইবারের বিজয়ী হন। স্থানীয় চালক জর্জ গ্রস এবং সহ-চালক রাইগো মোল্ডার 2013 সালে একটি ফোর্ড ফোকাস আরএস ডাব্লুআরসি 08-এ সমাবেশটি জিতেছিলেন। 2014-2016: ইআরসি ইভেন্ট 2014 সালে র্যালি এস্তোনিয়া ইউরোপীয় র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের একটি রাউন্ডে পরিণত হয়। অট টানাক এবং রাইগো মোল্ডার একটি ফোর্ড ফিয়েস্টা আর5 চালিয়ে এই সমাবেশে জয়ী হন। 2014 সংস্করণটি ই. আর. সি র্যালি অফ দ্য ইয়ার পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিল। 2015 সালে আলেক্সি লুকিয়ানুক এবং আলেক্সি আর্নুতভ ইতিহাস তৈরি করেছিলেন কারণ তারা কাজেতান কাজেতানোভিচ এবং সহ-চালক জারোসল বারান দ্বারা চালিত আরও শক্তিশালী আর5 স্পেক ফোর্ড ফিয়েস্টার বিরুদ্ধে আর4 স্পেক (ইআরসি-2 বিভাগ) মিত্সুবিশি ল্যান্সার ইভো এক্স চালিয়ে সামগ্রিক জয় নিয়েছিলেন। 2016 সালে লুকিয়ানুক এবং আর্নুতভ তাদের জয় রক্ষা করার দ্বারপ্রান্তে ছিলেন, কিন্তু চূড়ান্ত পর্যায়ে এগিয়ে থেকে ছিটকে পড়েন, যার ফলে রাল্ফস সিরমাসিস এবং মারিস কুলস তাদের স্কোডা ফ্যাবিয়া আর5-এ জয়লাভ করেন। 2018-2019: ডাব্লুআরসি আকাঙ্ক্ষা ইভেন্টটি 2017 সালে বিরতি দেওয়া হয়েছিল এবং 2018 সালে ফিরে এসেছিল, যখন এটি স্পনসরশিপের কারণে শেল হেলিক্স র্যালি এস্তোনিয়া নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। র্যালি ফিনল্যান্ডের জন্য প্রস্তুত বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপ ওয়ার্কস দলগুলির সাথে সমাবেশটি একটি জনপ্রিয় ইভেন্টে পরিণত হয়েছিল। 2018 সংস্করণে প্রথমবারের মতো নতুন টয়োটা ইয়ারিস ডাব্লুআরসি ডাব্লুআরসি সিরিজের বাইরে একটি প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করে। ওট টানাক এবং মার্টিন জার্ভেওজা ষোলটির মধ্যে এগারোটি পর্যায়ে জয়লাভ করে এবং একটি প্রভাবশালী জয় লাভ করে, দ্বিতীয় র্যালি এস্তোনিয়া টানাকের জয়। 2019 সালে সমাবেশের আয়োজকরা ডাব্লুআরসি প্রোমোটারের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেন এবং র্যালি এস্তোনিয়া প্রথম আনুষ্ঠানিক ডাব্লুআরসি প্রচারমূলক ইভেন্টে পরিণত হয় এবং 2022 সাল থেকে বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের অংশ হওয়ার উচ্চাকাঙ্ক্ষা প্রকাশ করে। প্রতিটি ডব্লিউ. আর. সি প্রস্তুতকারক দল এই অনুষ্ঠানে প্রবেশ করে, যা র্যালি এস্তোনিয়াকে বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের বাইরে বৃহত্তম সমাবেশে পরিণত করে। ওট তানাক এবং মার্টিন জার্ভেওজা প্রভাবশালী শৈলীতে আরেকটি জয় নিয়েছিলেন, দুটি বিশেষ পর্যায় ছাড়া বাকি সবকটিতেই জয়লাভ করেছিলেন। এটি ছিল টানাকের তৃতীয় র্যালি এস্তোনিয়া জয় এবং সহ-চালক জার্ভিওজার দ্বিতীয় জয়। 2019 সালের সমাবেশটি 52,000-এরও বেশি ভক্তকে আকৃষ্ট করেছিল, যা 2018 সালের তুলনায় 25 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছিল। 100টিরও বেশি দেশ টেলিভিশনে অনুষ্ঠানটি প্রদর্শন করে এবং ডাব্লুআরসি এবং ইভেন্ট চ্যানেলগুলিতে 25.8 মিলিয়ন ইমপ্রেশন এবং 2.7 মিলিয়ন ভিডিও ভিউ সহ এটি সোশ্যাল মিডিয়াতেও একটি বড় হিট হিসাবে প্রমাণিত হয়। 2020-বর্তমানঃ ডাব্লু. আর. সি ইভেন্ট 2020 নন-চ্যাম্পিয়নশিপ র্যালির 2020 সংস্করণ এবং ডাব্লু. আর. সি প্রচারমূলক র্যালি হিসাবে দ্বিতীয়টি কেনিয়ার সাফারি র্যালির এক সপ্তাহ পরে, সিরিজের অষ্টম রাউন্ড এবং র্যালি ফিনল্যান্ডে পরবর্তী ম্যাচের দুই সপ্তাহ আগে 2020 ডাব্লু. আর. সি ক্যালেন্ডারে স্থান পাওয়ার কথা ছিল। যাইহোক, ফেব্রুয়ারিতে ঘোষণা করা হয়েছিল যে অনুষ্ঠানের আয়োজকরা জাতীয় পরিচালনা পর্ষদ, এস্তোনিয়ান অটোস্পোর্ট ইউনিয়ন (ই. এ. ইউ)-এর সাথে চুক্তি করতে না পারায় 2020 সংস্করণটি বাতিল করা হয়েছে। বিতর্কের প্রধান বিষয় ছিল প্রতিযোগিতার নিবন্ধকরণ ফি, যা ই. এ. ইউ জুলাই মাসে সমাবেশের নির্ধারিত শুরুর মাত্র ছয় মাস আগে জানুয়ারিতে €2,000 থেকে €100,000-এ 5,000 শতাংশ বাড়িয়েছে। আয়োজকরা যেমন বলেছেন, আইনত এবং বাজেট উভয় দিক থেকেই সেই স্তরের অর্থ প্রদান করা সম্ভব ছিল না। মার্চ মাসে ছড়িয়ে পড়া কোভিড-19 মহামারীর কারণে ছয়টি বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপ রাউন্ড বাতিল করা হয়। চ্যাম্পিয়নশিপের আয়োজকরা ঘোষণা করেছিলেন যে তারা মূল ক্যালেন্ডারের অংশ নয় এমন ইভেন্টগুলি সময়সূচীতে যুক্ত করার কথা বিবেচনা করছেন। এস্তোনিয়া সেই দেশগুলির মধ্যে ছিল যারা এই অনুষ্ঠানের আয়োজনে আগ্রহ প্রকাশ করেছিল। 2 জুলাই, 2020-এ, ডাব্লু. আর. সি প্রোমোটার ঘোষণা করে যে মরসুমটি একটি আপডেট ক্যালেন্ডার নিয়ে ফিরে আসবে যেখানে নবাগত র্যালি এস্তোনিয়া 4 থেকে 6 সেপ্টেম্বরের মধ্যে পুনরায় শুরু রাউন্ডের আয়োজন করবে যা এস্তোনিয়াকে ডাব্লু. আর. সি-তে চ্যাম্পিয়নশিপ রাউন্ড মঞ্চস্থ করার জন্য তেত্রিশতম দেশ করে তুলবে। এই সমাবেশটি কোভিড-19 মহামারী দ্বারা অর্ধ বছরের বিরতির পর বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের প্রত্যাবর্তনকে চিহ্নিত করে এবং চ্যাম্পিয়নশিপটি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর থেকে এটি ছিল 600 তম ইভেন্ট। ওয়ার্ম-আপ ইভেন্টে জয়লাভ করে, স্থানীয় প্রিয় তানাক এবং জারভোজা টানা তৃতীয় বছরের জন্য তাদের ঘরের মাটি জয় করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিলেন। বর্তমান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নরা সপ্তাহান্তে একটি চিত্তাকর্ষক গতি দেখিয়েছে, প্রায় পুরো সমাবেশে নেতৃত্ব দিয়ে তাদের মাতৃভূমিতে হুন্ডাইয়ের জন্য তাদের প্রথম জয় জিতেছে। সতীর্থ ক্রেইগ ব্রিন এবং পল নাগলে হুন্ডাই-কে 1-2-এ শেষ করার জন্য ধারাবাহিক পারফরম্যান্সের পরে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন। এই অনুষ্ঠানটি ব্যাপকভাবে প্রশংসিত হয়েছিল এবং এফ. আই. এ-র কিছু সদস্য এটিকে সর্বকালের সেরা ডব্লিউ. আর. সি ইভেন্টগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করেছিলেন। 2020 সংস্করণটি মাত্র 63 দিনের মধ্যে একটি কোভিড-নিরাপদ প্রথম ডাব্লুআরসি ইভেন্ট সফলভাবে সম্পাদন করে ডাব্লুআরসি টিম স্পিরিট অ্যাওয়ার্ডে ভূষিত হয়েছিল। 2021 গত বছরের সাফল্যের পর, র্যালি এস্তোনিয়াকে 2021 ডাব্লুআরসি ক্যালেন্ডারে বারো রাউন্ডের চ্যাম্পিয়নশিপের সপ্তম রাউন্ড হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। বাড়ির ভিড়ের আগে, স্থানীয় প্রিয় তানাক এবং জারভোজা এক বছর আগে তাদের সাফল্যের পুনরাবৃত্তি করতে আগ্রহী ছিলেন। তাদের সমাবেশের নেতৃত্ব দিতে খুব বেশি সময় লাগেনি, কিন্তু শুক্রবারের সকালের লুপে পরপর দুটি পর্যায়ে ডাবল পাঙ্কচার ঘটে যা তাদের নায়ক থেকে শূন্যে পরিণত করে-তাদের পরিবর্তনের জন্য অতিরিক্ত চাকা শেষ হয়ে যায়, যার অর্থ শুক্রবার তারা আর যেতে পারেনি। তানাক এবং জার্ভিওজার ইস্যুর পরে, কালে রোভানপেরা এবং জোনি হালতুনেন তাদের জয়ের লড়াইয়ের সুযোগ করে দেন। ক্রেইগ ব্রিন এবং পল নাগলের ধাওয়া প্রতিহত করার পরে, তারা ক্রমবর্ধমানভাবে তাদের লিড প্রসারিত করে শেষ পর্যন্ত এক মিনিটের লজ্জাজনক সময়ে তাদের প্রথম ডাব্লুআরসি জয় দাবি করে। 20 বছর এবং 290 দিনে, রোভানপেরা জারি-মাট্টি লাটভালার 22 বছর এবং 313 দিনের আগের রেকর্ড ভেঙে ডাব্লুআরসি ইভেন্ট জেতার জন্য সর্বকনিষ্ঠ চালক হয়ে ওঠেন। ব্রিন এবং নাগলে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে মরশুমের প্রথম মঞ্চে উঠে আসেন, সতীর্থ থিয়েরি নিউভিল এবং মার্টিন উইডেগে মঞ্চ থেকে বেরিয়ে এসে মরশুমের পঞ্চম তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। 2022 সংস্করণটি তেরো রাউন্ডের চ্যাম্পিয়নশিপের সপ্তম রাউন্ড হিসাবে নির্ধারিত ছিল। র্যালি এস্তোনিয়া ডাব্লুআরসি-র হাইব্রিড-চালিত র্যালি 1 গাড়ির জন্য প্রথম উচ্চ-গতির নুড়ি সমাবেশ চিহ্নিত করে এবং বেশ দর্শনীয় হয়ে ওঠে। বারো মাস আগে কালে রোভানপেরা এস্তোনিয়ায় জয়ের সাথে ডাব্লুআরসি-র সর্বকনিষ্ঠ র্যালি বিজয়ী হয়েছিলেন। এবার 21 বছর বয়সী ফিন টয়োটা দলের সতীর্থ এলফিন ইভান্সকে 1 মিনিট 00.9sec ক্লিয়ার করে চার দিনের নুড়িপাথরের রোড ফিক্সচারটি শেষ করেছেন। ইভান্স প্রথমে আধিপত্য বিস্তার করলেও শুক্রবারের শেষ বৃষ্টিতে ভিজিয়ে রাখা গতি পরীক্ষায় রোভানপেরা এগিয়ে যান। শনিবার সকালে তার গাড়ির সেট-আপ ঠিক করার পরে, তিনি ওয়েলশম্যানকে দূরত্ব বজায় রাখতে এবং তার সুবিধা দ্বিগুণ করার জন্য পরপর সাতবার দ্রুততম বার ঘুরিয়েছিলেন। রবিবারের শেষ লেগে বৃষ্টি আবার পিচ্ছিল পরিস্থিতি নিশ্চিত করেছিল কিন্তু রোভানপেরা কোনও আপস করার মেজাজে ছিল না। তিনি সর্বোচ্চ বোনাস পয়েন্ট অর্জনের জন্য একটি বিস্ময়কর 22.4sec দ্বারা চূড়ান্ত পাওয়ার স্টেজ জিতেছিলেন। তাঁর আধিপত্য এতটাই ছিল যে তিনি সমাবেশের 24টি টেস্টের মধ্যে 14টিতে জয়লাভ করেন। রোভানপেরা এবং সহ-চালক জোন্নে হাল্টুনেন তাদের অবিরাম ফর্ম অব্যাহত রেখেছিলেন, যখন ফিনিশ দল 2022 মরশুমের ছয়টি সমাবেশে তাদের পঞ্চম জয় দাবি করেছিল। হোম হিরো ওট টানাক একটি হুন্ডাই আই20-তে মাত্র একটি স্টেজ জয় সহ আরও একটি 54.8sec অলসভাবে মঞ্চটি সম্পন্ন করেন। তিনি কখনই সামনের দিকের খেলোয়াড়দের হুমকি দেওয়ার মতো মনে করেননি কারণ তিনি সমস্যাগুলি পরিচালনা করার জন্য কুস্তি করেছিলেন তবে চারবারের এস্তোনিয়া বিজয়ী বাকিদের সেরা শেষ করার পক্ষে যথেষ্ট ভাল ছিলেন। 2023 র্যালি এস্তোনিয়া টানা চতুর্থ বছর ডাব্লুআরসি ক্যালেন্ডারের অংশ ছিল কারণ 2023 সংস্করণটি তেরো রাউন্ডের চ্যাম্পিয়নশিপের অষ্টম রাউন্ড হিসাবে নির্ধারিত ছিল। ওট টানাক এবং মার্টিন জার্ভেওজা প্রাক-ইভেন্টের ফেভারিট ছিলেন তবে সমাবেশ শুরু হওয়ার আগেই তাদের ঘরের জয়ের আশা ভেঙে যায়। বৃহস্পতিবারের ঝাঁকুনির সমস্যাগুলি শেষ মুহূর্তের ইঞ্জিন পরিবর্তন করতে বাধ্য করে এবং উদ্বোধনী পর্বের আগে তাদের পাঁচ মিনিটের পেনাল্টি দেয়। কালে রোভানপেরা এবং জোন্নে হাল্ট্যুনেন তাদের টানা তৃতীয় র্যালি এস্তোনিয়া জয় নিশ্চিত করেছেন কারণ ফিনরা হুন্ডাইয়ের থিয়েরি নিউভিল এবং মার্টিন উইডেগের আগে চার দিনের নুড়িপাথর রোড ফিক্সচার 52.7sec শেষ করেছে, যারা প্রাথমিকভাবে শুক্রবারের উদ্বোধনী লুপের পরে নেতৃত্ব দিয়েছিল। রোভানপেরা তার আধিপত্য বিস্তারের জন্য শনিবার পরপর নয়টি দ্রুততম বার ঘুরে দাঁড়ানোর আগে সেই দিন পরে শীর্ষস্থান দখল করেছিলেন। রবিবারের শেষ লেগে রোভানপেরা তাঁর টয়োটা জিআর ইয়ারিসের চারটি গতি পরীক্ষায় জয়লাভ করেন এবং এই প্রক্রিয়ায় সর্বোচ্চ পাওয়ার স্টেজ বোনাস পয়েন্ট অর্জন করেন। তাঁর আধিপত্য এতটাই ছিল যে তিনি সমাবেশের 21টি বিশেষ পর্যায়ের মধ্যে 15টিতে জয়লাভ করেছিলেন। রোভানপেরা এবং হাল্টুনেন শেষ দুই দিনে পরপর 13 বার দ্রুততম গোল করেছেন। ডব্লিউ. আর. সি-তে শেষবার একই ধরনের আধিপত্য দেখা গিয়েছিল যখন সেবাস্টিয়েন লোয়েব এবং ড্যানিয়েল এলেনা 2005 সালের ট্যুর ডি করসের 12টি পর্যায়ের সবকটিতেই জয়লাভ করেছিলেন। বিজয়ী একাধিক বিজয়ী বোল্ড মার্ক ডব্লিউ. আর. সি ইভেন্টে বছরের পর বছর ইটালিক মার্ক ই. আর. সি ইভেন্টে বিস্তারিত ফলাফল অ্যাকোলেডস 2014 ই. আর. সি র্যালি অফ দ্য ইয়ার 2014 টার্টু স্পোর্টস ইভেন্ট অফ দ্য ইয়ার 2020 টার্টু ডিড অফ দ্য ইয়ার 2020 ডব্লিউ. আর. সি আসাহি কাসেই টিম স্পিরিট অ্যাওয়ার্ড 2022 এফ. আই. এ 3 স্টার রেটিং ইন এনভায়রনমেন্টাল অ্যাক্রিডিটেশন রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক র্যালি এস্তোনিয়া এ ই. ডব্লিউ. আর. সি-ফলাফল এস্তোনিয়া 2010 সালে এস্তোনিয়ায় অনুষ্ঠিত র্যালি প্রতিযোগিতায় এস্তোনিয়ার পুনরাবৃত্ত ক্রীড়া ইভেন্ট