Thomas Gerrard (RAF officer)
মেজর টমাস ফ্রান্সিস নেটারভিল জেরার্ড (13 আগস্ট 1897-14 জুলাই 1923) ছিলেন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একজন ব্রিটিশ ফ্লাইং এস, যিনি দশটি বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব অর্জন করেছিলেন। যুদ্ধ-পরবর্তী একটি অশ্বারোহী দুর্ঘটনার পর তিনি মারা যান। প্রাথমিক জীবন এবং পটভূমি জেরার্ড মালয়েশিয়ায় জন্মগ্রহণ করেছিলেন, যেখানে তাঁর বাবা পার্সি নেটারভিল জেরার্ড (1870-1915) অ্যাংলো-আইরিশ বংশোদ্ভূত একজন চিকিৎসক ছিলেন। তার মা অ্যালিস জেরার্ড তার অল্প বয়সেই মারা যান। 1901 সালের মধ্যে থমাস তার দাদির সাথে তার বাবার নিজ শহর ডাবলিনে বসবাস করছিলেন, এবং তার বাবা 1905 সালের মে মাসে ক্লেয়ার হফম্যানকে বিয়ে করেছিলেন। তাঁর বাবা পরে মালয় স্টেটস ভলান্টিয়ার রাইফেলসের ক্যাপ্টেন হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন এবং সিঙ্গাপুর বিদ্রোহের সময় যুদ্ধে নিহত হন। তাঁর কাকা ইউজিন লুই জেরার্ডও প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় আরএনএএস এবং আরএএফ-এ দায়িত্ব পালন করেছিলেন, 1929 সালে অবসর নেওয়ার আগে এয়ার কমোডর পদে উন্নীত হন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জেরার্ড রয়্যাল নেভাল এয়ার সার্ভিসে প্রবেশনারি ফ্লাইট সাব-লেফটেন্যান্ট হিসাবে প্রবেশ করেন এবং 1914 সালের 21শে নভেম্বর ফ্লাইট সাব-লেফটেন্যান্ট পদে নিশ্চিত হন। তিনি রয়্যাল অ্যারো ক্লাব অ্যাভিয়েটরের শংসাপত্র নং-এ ভূষিত হন। 1915 সালের 11ই এপ্রিল আর. এন. এ. এস হেন্ডনে 1180, এবং আর. এন. এ. এস রেডকারে মোতায়েন করা হয়, যেখানে 4ঠা জুলাই তিনি অবতরণের সময় একটি বেড়ার মধ্য দিয়ে তার কডরন জি. 3 চালিয়ে যান, যার ফলে সামান্য ক্ষতি হয়। 1916 সালের 1লা জানুয়ারি তিনি ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। জেরার্ড প্রথমে ডোভার বন্দর থেকে একটি এফবিএ উড়ন্ত নৌকা উড়িয়েছিলেন। এরপর তাঁকে আর. এন. এ. এস-এর "এ" স্কোয়াড্রনে বদলি করা হয়। 1916 সালের 8ই জুলাই নিওপোর্ট যুদ্ধবিমান চালানোর সময় তিনি তাঁর প্রথম বিজয় অর্জন করেন। 1916 সালের 5ই ডিসেম্বর জেরার্ডকে ভারপ্রাপ্ত ফ্লাইট কমান্ডার নিযুক্ত করা হয় এবং 31শে ডিসেম্বর তা নিশ্চিত করা হয়। স্থানান্তরের পর নং। 1 নেভাল স্কোয়াড্রন, জেরার্ডকে সোপউইথ ট্রাইপ্লেন উড়ানোর জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল; তিনি 1917 সালের এপ্রিল থেকে জুনের মধ্যে তাদের সাথে আটটি বিজয় অর্জন করবেন। জেরার্ডকে পরবর্তীকালে বিশিষ্ট সার্ভিস ক্রস প্রদান করা হয়। 1917 সালের 20শে জুলাই লন্ডন গেজেটে 1917 সালের 4ঠা জুন একটি বিমান যুদ্ধের সময় তাঁর পরিষেবার স্বীকৃতিস্বরূপ এর উদ্ধৃতি প্রকাশিত হয়। এই অফিসার শত্রুভাবাপন্ন বিমানের বিরুদ্ধে তার উড্ডয়নের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং একা এই যন্ত্রগুলির সাথে দশটি ব্যস্ততা ছিল। তিনি একটি আক্রমণ করেন এবং পয়েন্ট-ফাঁকা পরিসরে এর ককপিটে ষাট রাউন্ড গুলি চালান, শত্রু যন্ত্রটি 3,000 ফুট পর্যন্ত গড়িয়ে যায় এবং তারপর উল্লম্বভাবে নিয়ন্ত্রণের বাইরে পড়ে যায়। এরপর তিনি আরেকটি শত্রু যন্ত্রকে আক্রমণ করেন যা পিছন থেকে আমাদের একটি যন্ত্রে ডুব দিয়েছিল এবং একজন স্কাউটের সাহায্যে তিনি সেটিকে গুলি করে নামিয়ে দেন, শত্রুকে মাটিতে আছড়ে পড়তে দেখা যায়। এরপর আরেকজন শত্রুভাবাপন্ন স্কাউট পাইলট দ্বারা আক্রমণ করা হয়, এবং খুব কাছের পরিসরে একটি দীর্ঘ বিস্ফোরণ পায়, শত্রু একটি ঘুরতে ঘুরতে নিচে নেমে যায়, কিন্তু আপাতদৃষ্টিতে নিজেকে নীচের দিকে ঠেলে দেয়। এই শেষ সাক্ষাতের সময় ফ্লিট। সিডিআর। জেরার্ডের যন্ত্রটি গুলিতে ভরা ছিল, তবে, সূক্ষ্ম পাইলটের মাধ্যমে, তিনি নিরাপদে অবতরণ করেছিলেন, যদিও তাঁর পার্শ্বীয় নিয়ন্ত্রণগুলি ছাড়া সমস্ত কিছু গুলি করে দেওয়া হয়েছিল এবং তাঁর যন্ত্রটি এতটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যে সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণের জন্য ডিপোতে ফিরে যাওয়ার প্রয়োজন হয়েছিল। এই কর্মকর্তা এখন অন্তত সাতটি শত্রু বিমান ধ্বংস করেছেন। তিনি 1916 সালের এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ফ্রান্স ও বেলজিয়ামে সক্রিয় ছিলেন এবং সেই সময়কালে অনেক মূল্যবান কাজ করেছিলেন। একটি সংক্ষিপ্ত পোস্টের সময় নং। 208 স্কোয়াড্রন, তিনি একটি সোপউইথ উট ব্যবহার করে 1918 সালের 6ই এপ্রিল তাঁর দশম এবং চূড়ান্ত শিকারকে হত্যা করেন। 1918 সালের 30শে মে জেরার্ডকে অস্থায়ী মেজর পদে উন্নীত করা হয় এবং নং-এর কমান্ডার হিসেবে দায়িত্ব পালন করা হয়। 209 স্কোয়াড্রন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর 1919 সালের 22শে এপ্রিল জেরার্ড ভারপ্রাপ্ত মেজরের পদ ত্যাগ করেন এবং ক্যাপ্টেন পদে ফিরে আসেন। 1919 সালের 1 আগস্ট তাঁকে আরএএফ-এ লেফটেন্যান্ট হিসাবে স্থায়ী কমিশন দেওয়া হয়। 1921 সালের 1লা জানুয়ারি তিনি ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। 1921 সালের 5ই মার্চ তিনি 47 জন অংশগ্রহণকারী সহ 209 স্কোয়াড্রনের জন্য একটি পুনর্মিলনী নৈশভোজের আয়োজন করেন। 1921 সালের 29শে জুন তিনি ডানকার্ক স্টেশনের আরএনএএস প্রবীণদের তৃতীয় বার্ষিক পুনর্মিলনে অংশ নেন। জেরার্ড 1921 সালে হেন্ডন এয়ার শোতেও অংশ নিয়েছিলেন, একটি সোপউইথ স্নাইপ উড়িয়েছিলেন। 1922 সালের 21শে অক্টোবর তাঁকে সেন্ট্রাল ফ্লাইং স্কুল (ইনল্যান্ড এরিয়া) থেকে নং-এ বদলি করা হয়। 5 ফ্লাইং ট্রেনিং স্কুল (অভ্যন্তরীণ এলাকা), এবং সেখান থেকে নং-এ স্থানান্তরিত হয়। 1923 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি ইরাকে আরএএফ-এর 1ম স্কোয়াড্রন। 1923 সালের 14ই জুলাই জেরার্ড তার পোলো পনি থেকে পড়ে যাওয়ার পরে মসুলের স্টেশন সিক কোয়ার্টারে (এসএসকিউ) মস্তিষ্কের রক্তক্ষরণে মারা যান এবং বাগদাদের জাফরানিয়া জেলার হিনাইদি আরএএফ শান্তি কবরস্থানে (1961 সালে নতুন নামকরণ করা মাস্কার আল রাশিদ আরএএফ কবরস্থান) তাকে দাফন করা হয়। শেষ বিবরণ 1897-এর জন্ম 1923-এর মৃত্যু প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সেলাঙ্গর রয়্যাল নেভাল এয়ার সার্ভিসের কর্মীরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল এয়ার ফোর্সের কর্মীরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পোলোর মৃত্যু উড়ন্ত এস ইরাকে দুর্ঘটনাজনিত মৃত্যু ইরাকে দাফন