TEMSA
টি. ই. এম. এস. এ স্কোডা সাবানকি উলাসিম আরাকলারি এ। এটি বাস, মিডিবাস এবং হালকা ট্রাকের প্রস্তুতকারক। 2020 সাল পর্যন্ত, এটি সাবানসি হোল্ডিং এবং পিপিএফ গ্রুপের (স্কোডা ট্রান্সপোর্টেশন) অংশীদারিত্বের অধীনে কাজ করছে। টি. ই. এম. এস. এ আদানা কারখানায়, যা 500,000 বর্গ মিটার এলাকায় প্রতিষ্ঠিত, বার্ষিক মোট 11,500টি যানবাহন উৎপাদিত হয়, যার মধ্যে 1,400 জন কর্মচারী সহ 4,000টি বাস, মিডিবাস এবং 7,500টি হালকা ট্রাক রয়েছে। 2007 সালে এস. সি. এস সফ্টওয়্যার দ্বারা তৈরি বাস ড্রাইভার (ভিডিও গেম)-এ কিছু টি. ই. এম. এস. এ বাস অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। ইতিহাস টেমসা (টার্মো-মেকানিক সানাই ভে টিকারেট এ./থার্মো-মেকানিক্স ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড ট্রেড ইনকর্পোরেটেড) 1968 সালে সাবানকি হোল্ডিং দ্বারা নির্মাণ শিল্পে ইস্পাত সরবরাহের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1984 সালে মিত্সুবিশি মোটরসের কাছ থেকে লাইসেন্স এবং বিতরণ চুক্তির মাধ্যমে কোচের উৎপাদন শুরু হয়। 1987 সালে সার্ভিস বাস পণ্য চালু করা হয়। পণ্যগুলির নিজস্ব বডিওয়ার্ক রয়েছে এবং এর মধ্যে রয়েছে মিত্সুবিশি ফুসো, ম্যান, ডিএএফ, কামিন্স এবং ক্যাটারপিলার ইঞ্জিন এবং অংশ যা ইউরোপীয় নির্গমন মান (ইউরো 4, ইউরো 5) পূরণ করে। 2000 সাল থেকে, পশ্চিম ইউরোপীয় বাজারের জন্য ম্যান ইঞ্জিন এবং অ্যাক্সেল এবং জেডএফ ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে কোচগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা তৈরি করা হয়েছে। টি. ই. এম. এস. এ তার নিজস্ব বিকাশের সাথে বিভিন্ন ইঞ্জিন ব্যবহারের ক্ষেত্রে স্বাধীন এবং নমনীয় হয়ে ওঠে এবং উপযুক্তভাবে তৈরি উৎপাদন পরিচালনা শুরু করে। টেমসা ইউরোপ নামে একটি সহায়ক সংস্থা বেলজিয়ামে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে এবং টেমসা ইউরোপের পরিচালনার অধীনে বিশ্বের 46টি বিভিন্ন দেশে (জার্মানি, ফ্রান্স, ইতালি, স্পেন) বেশ কয়েকটি প্রতিনিধি কার্যালয় প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। টেমসা ইউরোপে তার সেগমেন্টের 7 শতাংশেরও বেশি বাজার শেয়ার অর্জন করেছে। প্রতি বছর উৎপাদিত 1000টি বাসের মধ্যে 75 শতাংশ রপ্তানি করা হয়। টেমসা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তিনটি মডেল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। টিএস 30, টিএস 35 এবং টিএস 45 যথাক্রমে 30,35 এবং 45 ফুটের মোটর কোচ। টেমসা এআর-জিই ভে টেকনোলোজি মার্কেজি (টেমসা রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টার) হল টেমসার একটি শাখা যা নতুন যানবাহন উৎপাদন এবং প্রযুক্তি উন্নয়নের জন্য দায়ী। 2019 সালের জুন মাসে সুইজারল্যান্ডের ট্রু ভ্যালু ক্যাপিটাল পার্টনার্স টিমসাকে কিনে নেয়। 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে, সাবানসি হোল্ডিংস এবং স্কোডা ট্রান্সপোর্টেশন সম্মত হয়েছে এবং টেমসার নতুন যৌথ মালিক হওয়ার অভিপ্রায়ের একটি চিঠিতে স্বাক্ষর করেছে। 2016 সালের মে মাস পর্যন্ত টেমসার প্রধান বাজারগুলি তুর্কি (দেশীয়), ইউরোপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অ-ইউরোপ হিসাবে বিভক্ত। টেমসার বেশিরভাগ দেশীয় যানবাহন দেশীয় মডেলের নাম সহ বা ছাড়াই রপ্তানি বাজারে বিক্রি হয়। দেশীয় বাজার (তুরস্ক) কোচ মারাটন সাফির প্লাস মিডি কোচ ওপালিন প্রেস্টিজ এসএক্স ইন্টার সিটি এলডি এসবি প্লাস এমডি9 এলই সিটি অ্যাভিনিউ এলএফ অ্যাভিনিউ এলএফ সিএনজি অ্যাভিনিউ ইলেক্ট্রন অ্যাভিনিউ ইভি এমডি9 ইলেক্ট্রিসিটি প্রেস্টিজ সিটি এসএক্স ভ্যান ম্যাক্সাস (লাইসেন্সপ্রাপ্ত ম্যাক্সাস ভি80) রপ্তানি বাজার কোচ টিএস45 মারাটন এইচডি এইচডি আরএইচডি এইচডি সি12 এলডি টিএস35 মিডি কোচ টিএস30 এমডি9 এমডি9 আরএইচডি এমডি7 প্লাস প্রেস্টিজ এসএক্স ইন্টার সিটি এলডি এসবি প্লাস এমডি9 এলই সিটি এলএফ12 এলএফ12 সিএনজি অ্যাভিনিউ ইলেক্ট্রন এলএফ ইভি এমডি9 ইলেক্ট্রিসিটি লাইট ট্রাক মিত্সুবিশি ফুসো ক্যান্টার (1988-) গ্যালারি রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক টেমসা আন্তর্জাতিক ওয়েবসাইট টি