Blue-water navy
নীল জলের নৌবাহিনী হল এমন একটি সামুদ্রিক বাহিনী যা বিশ্বব্যাপী খোলা মহাসাগরের গভীর জল জুড়ে কাজ করতে সক্ষম। যদিও প্রকৃতপক্ষে এই ধরনের বল কী গঠন করে তার সংজ্ঞা পরিবর্তিত হয়, তবে দীর্ঘ পরিসরে সমুদ্র নিয়ন্ত্রণ অনুশীলন করার দক্ষতার প্রয়োজন রয়েছে। "নীল-জল নৌবাহিনী" শব্দটি "বাদামী-জল নৌবাহিনী" (নদী এবং তীরের কাছাকাছি) এবং "সবুজ-জল নৌবাহিনী" (তীরের কাছাকাছি) এর বিপরীতে একটি সামুদ্রিক ভৌগলিক শব্দ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডিফেন্স কাউন্টার ইন্টেলিজেন্স অ্যান্ড সিকিউরিটি এজেন্সি নীল জলের নৌবাহিনীকে "খোলা মহাসাগরের গভীর জল জুড়ে টেকসই অপারেশন করতে সক্ষম একটি সামুদ্রিক বাহিনী" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছে। একটি নীল-জল নৌবাহিনী একটি দেশকে নিজের দেশ থেকে অনেক দূরে শক্তি প্রদর্শন করতে দেয় এবং সাধারণত এক বা একাধিক বিমান বাহককে অন্তর্ভুক্ত করে। ছোট নীল জলের নৌবাহিনী স্বল্প সময়ের জন্য বিদেশে কম জাহাজ পাঠাতে সক্ষম। বৈশিষ্ট্য জনসাধারণের আলোচনায়, যুদ্ধজাহাজ/ব্যাটলক্রুজার, বিমান বাহক এবং পারমাণবিক সাবমেরিনের মতো বড় জাহাজের পরিচালনার মাধ্যমে নীল-জলের সক্ষমতা চিহ্নিত করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, 1970-এর দশকে অস্ট্রেলিয়ার প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা নিয়ে বিতর্কের সময়, একজন প্রাক্তন নৌবাহিনী প্রধান দাবি করেছিলেন যে অস্ট্রেলিয়া যদি তার শেষ বিমানবাহী জাহাজটি প্রতিস্থাপন না করে, তবে তার "নীল জলের নৌবাহিনী আর থাকবে না"। শেষ পর্যন্ত অস্ট্রেলিয়া একটি নতুন বাহক ক্রয় করেনি, কিন্তু প্রাক্তন সংসদীয় প্রতিরক্ষা উপদেষ্টা গ্যারি ব্রাউন 2004 সালে এখনও দাবি করতে পারেন যে তার নৌবাহিনী "একটি কার্যকর নীল-জল বাহিনী" হিসাবে রয়ে গেছে। শীতল যুদ্ধের শেষের দিকে সোভিয়েত নৌবাহিনী নীল জলের নৌবাহিনীর আরেকটি উদাহরণ যার ন্যূনতম বাহক বিমান ছিল, পরিবর্তে সাবমেরিন, ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী পৃষ্ঠ জাহাজ এবং স্থল ভিত্তিক দূরপাল্লার বোমারু বিমানের উপর নির্ভরশীল ছিল। একটি নীল-জল নৌবাহিনী উপ-পৃষ্ঠ, পৃষ্ঠ এবং বায়ুবাহিত হুমকি এবং একটি টেকসই লজিস্টিক প্রসার থেকে বল সুরক্ষা বোঝায়, যা দীর্ঘ পরিসরে অবিচ্ছিন্ন উপস্থিতির অনুমতি দেয়। সত্যিকারের নীল-জল নৌবাহিনীর একটি বৈশিষ্ট্য হল সমুদ্রে পুনঃপ্রতিষ্ঠা পরিচালনা করার ক্ষমতা (আরএএস), এবং চলমান পুনঃপ্রতিষ্ঠা জাহাজ চালু করা নৌবাহিনীর নীল-জল উচ্চাকাঙ্ক্ষার একটি শক্তিশালী লক্ষণ। যদিও একটি নীল-জলের নৌবাহিনী অন্য দেশের উপকূলে সমুদ্র নিয়ন্ত্রণ শক্তি প্রদর্শন করতে পারে, এটি কম সক্ষম শক্তির (অসম যুদ্ধ) হুমকির জন্য সংবেদনশীল থাকে। পরিসরে রক্ষণাবেক্ষণ এবং লজিস্টিকের উচ্চ খরচ রয়েছে এবং স্থল-ভিত্তিক বায়ু বা ভূপৃষ্ঠ থেকে ভূপৃষ্ঠ ক্ষেপণাস্ত্র সম্পদ, ডিজেল-বৈদ্যুতিক ডুবোজাহাজ বা ফাস্ট ইনশোর অ্যাটাক ক্রাফ্টের মতো অসম কৌশল ব্যবহারের মাধ্যমে একটি নিযুক্ত বাহিনীর তুলনায় একটি পরিপূর্ণতা সুবিধা থাকতে পারে। এই দুর্বলতার একটি উদাহরণ ছিল 2000 সালের অক্টোবরে অ্যাডেনে ইউএসএস কোল বোমা হামলা। 'ব্লু-ওয়াটার নেভি' শব্দটিকে একটি পৃথক জাহাজের সক্ষমতার সঙ্গে গুলিয়ে ফেলা উচিত নয়। উদাহরণস্বরূপ, সবুজ জলের নৌবাহিনীর জাহাজগুলি প্রায়শই স্বল্প সময়ের জন্য নীল জলে কাজ করতে পারে। বেশ কয়েকটি দেশের বিস্তৃত সামুদ্রিক সম্পদ রয়েছে তবে প্রয়োজনীয় টেকসই লজিস্টিক প্রসার বজায় রাখার সক্ষমতার অভাব রয়েছে। তাদের মধ্যে কেউ কেউ সোমালিয়ায় জলদস্যুতা বিরোধী টহলের মতো নীল-জল মোতায়েনে জোট টাস্ক গ্রুপে যোগ দেয়। সংজ্ঞাগুলি একটি অভিধানের সংজ্ঞা অনুসারে, নীল-জলের সক্ষমতা বলতে একটি সমুদ্রগামী নৌবহরকে বোঝায় যা তার দেশের বন্দর থেকে অনেক দূরে গভীর সমুদ্রে কাজ করতে সক্ষম। কেউ কেউ সারা বিশ্বে কাজ করে। তাদের 2012 সালের প্রকাশনা, "সি পাওয়ার অ্যান্ড দ্য এশিয়া-প্যাসিফিক"-এ, অধ্যাপক জিওফ্রে টিল এবং প্যাট্রিক সি ব্র্যাটন বাদামী, সবুজ এবং নীল-জলের নৌবাহিনীর সংজ্ঞা সম্পর্কে "সংক্ষিপ্ত মানদণ্ড" হিসাবে অভিহিত করেছেন। উদ্ধৃতি; ". একটি বাদামী-জলের নৌবাহিনী তার উপকূলীয় অঞ্চলগুলি রক্ষা করতে সক্ষম নৌবাহিনীর জন্য দাঁড়িয়ে, আঞ্চলিক সমুদ্রে কাজ করতে সক্ষম নৌবাহিনীর জন্য একটি সবুজ-জলের নৌবাহিনী এবং অবশেষে [একটি] নীল-জলের নৌবাহিনী গভীর জল জুড়ে কাজ করার ক্ষমতা সহ একটি নৌবাহিনী হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে।" তারা আরও বলে যে নৌ শ্রেণিবিন্যাসের এই ধরনের সংজ্ঞা এবং বোঝার পরেও এটি এখনও "দ্ব্যর্থহীন"। উদাহরণস্বরূপ, ফ্রান্স এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে নীল জলের নৌবাহিনী হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, তবে তিনি বলেছেন যে "উভয় নৌবাহিনীর কার্যকরী ক্ষমতা এবং ভৌগলিক প্রসার অবশ্যই আলাদা"। আরেকটি সংজ্ঞায় বলা হয়েছে যে 'বাদামী-জল' বলতে উপকূলরেখার 100 নটিক্যাল মাইলের মধ্যে উপকূলীয় অঞ্চলগুলিকে বোঝায়। 'সবুজ-জল' 100 নটিক্যাল মাইল থেকে শুরু হয়ে পরবর্তী প্রধান ভূমি গঠন পর্যন্ত শুরু হয়, যেখানে 'নীল-জল' হল উপকূলের বাইরে কমপক্ষে 1,500 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত বল প্রয়োগ করার ক্ষমতা। ঐতিহ্যগতভাবে উপকূলবর্তী অঞ্চলে 200 নটিক্যাল মাইল (বা 370 কিলোমিটার) পর্যন্ত কাজ করা উপকূলীয় বাদামী-জলের নৌবাহিনী এবং সমুদ্রগামী নীল-জলের নৌবাহিনীর মধ্যে একটি পার্থক্য করা হত। যাইহোক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী মার্কিন নৌবাহিনীর ভাষায় 'ব্রাউন-ওয়াটার নেভি' শব্দটি প্রতিস্থাপনের জন্য গ্রিন-ওয়াটার নেভি নামে একটি নতুন শব্দ তৈরি করেছে। আজ, একটি বাদামী জলের নৌবাহিনী প্রধানত একটি নদী বাহিনী হিসাবে পরিচিত হয়ে উঠেছে। উপরোক্ত সত্ত্বেও, শব্দটির কোনও সম্মত সংজ্ঞা নেই। শ্রেণিবিন্যাস এবং নৌ শ্রেণিবিন্যাস মাইকেল মরিস, ব্রিটিশ নৌ ইতিহাসবিদ এরিক গ্রোভ এবং অধ্যাপক জিওফ্রে টিল, ফরাসি কৌশলবিদ হার্ভ কাউটাউ-বেগারি এবং অধ্যাপক ড্যানিয়েল টড এবং মাইকেল লিন্ডবার্গ সহ বিশ্ব নৌবাহিনীকে শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য নৌ পণ্ডিত এবং অন্যান্য কর্তৃপক্ষের দ্বারা অনেক প্রচেষ্টা করা হয়েছে। সকলেই নৌবাহিনীর সক্ষমতা পরিমাপের জন্য মৌলিক সাধারণ মানদণ্ড চিহ্নিত করে, যেমন; মোট স্থানচ্যুতি এবং জাহাজের সংখ্যা; অস্ত্র ও ব্যবস্থার আধুনিকতা ও শক্তি; টেকসই ক্রিয়াকলাপের সক্ষমতা সহ লজিস্টিক্যাল এবং ভৌগলিক প্রসার; এবং নাবিকদের পেশাদার যোগ্যতা/স্বভাব। নীচের সারণিতে অধ্যাপক ড্যানিয়েল টড এবং মাইকেল লিন্ডবার্গের শ্রেণিবিন্যাস পদ্ধতি অনুসারে বিশ্ব নৌবাহিনীর শ্রেণিবিন্যাস দেখানো হয়েছে। তাদের পদ্ধতিটি 1996 সাল থেকে উদ্ভূত হয়েছে এবং সক্ষমতা দ্বারা আলাদা করে দশটি পদমর্যাদার রূপরেখা তৈরি করেছে। তারপর থেকে অন্যান্য বিশেষজ্ঞরা বিষয়টিকে ব্যাখ্যা করার জন্য এটি ব্যবহার করেছেন। টড এবং লিন্ডবার্গের মতে, একটি "নীল-জল নৌবাহিনী" হল এমন একটি নৌবাহিনী যা তার নিজস্ব আঞ্চলিক জলের বাইরে যে কোনও ধরনের শক্তি প্রদর্শন করতে পারে। তবে তারা চারটি "নীল-জল" পদমর্যাদার অধীনে নৌবাহিনীকে সক্ষমতা দ্বারা আলাদা করার জন্য শক্তি হ্রাসের নীতি এবং অন্যান্য মানদণ্ড ব্যবহার করেছিল। "নন-ব্লু-ওয়াটার নেভি"-এর ছয়টি পদকে আরও "গ্রিন-ওয়াটার" এবং "ব্রাউন-ওয়াটার নেভি"-তে বিভক্ত করা যেতে পারে এবং টড এবং লিন্ডবার্গের মতে, এগুলি কেবল উপকূলীয় প্রতিরক্ষা বাহিনী, উপকূলরক্ষী বাহিনী বা নদী বাহিনী হিসাবে কাজ করতে সক্ষম। ঐতিহাসিকভাবে, এবং আজ অবধি, নীল-জলের নৌবাহিনী সরবরাহ লাইনের প্রসার প্রসারিত করতে, মেরামতের সুবিধা প্রদান করতে এবং দেশের হোমপোর্ট দ্বারা প্রদত্ত ক্ষমতার বাইরে একটি বহরের "কার্যকর স্ট্রাইকিং শক্তি" বাড়ানোর জন্য বিদেশী ঘাঁটি স্থাপনের প্রবণতা দেখিয়েছে। সাধারণত, এই বিদেশী ঘাঁটিগুলি এমন অঞ্চলে অবস্থিত যেখানে দেশের স্বার্থের জন্য সম্ভাব্য দ্বন্দ্ব বা হুমকি দেখা দিতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে রয়্যাল নেভি এবং পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী পারস্য উপসাগরে অভিযানের জন্য বাহরাইনে ঘাঁটি বাহিনী অব্যাহত রেখেছে। বিদেশী ঘাঁটির সামরিক গুরুত্ব এবং মূল্য প্রাথমিকভাবে ভৌগলিক অবস্থানের উপর নির্ভরশীল। সংকীর্ণ বা আবদ্ধ সমুদ্রের চোক পয়েন্টে অবস্থিত একটি ঘাঁটি উচ্চ মূল্যের হতে পারে, বিশেষ করে যদি শত্রুর যোগাযোগের সমুদ্র লাইনের কাছাকাছি বা আকর্ষণীয় দূরত্বের মধ্যে অবস্থিত থাকে। তবে উন্নত অপারেটিং ঘাঁটি (বা ফরওয়ার্ড অপারেটিং ঘাঁটি) সমানভাবে মূল্যবান হতে পারে। নেভাল স্টেশন পার্ল হারবার প্রশান্ত মহাসাগরে মার্কিন নৌবাহিনীর "এগিয়ে যাওয়ার" জন্য একটি "প্রবেশদ্বার" হিসাবে কাজ করে। উদাহরণস্বরূপ এগুলি নৌবাহিনীর উদাহরণ যা বিভিন্ন প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞ বা শিক্ষাবিদদের দ্বারা নীল জলের নৌবাহিনী হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। কেউ কেউ সফলভাবে তাদের নীল-জলের সক্ষমতা ব্যবহার করে গভীর সমুদ্রের উপর নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করেছে এবং সেখান থেকে অন্যান্য দেশের উপকূলীয় জলে বিদ্যুৎ সরবরাহ করেছে। তবে, নীল-জল নৌবাহিনী কী গঠন করে সে সম্পর্কে কর্তৃপক্ষের মধ্যে কোনও একমত নেই। চীন পিপলস লিবারেশন আর্মি নৌবাহিনী তার সক্ষমতা সম্পর্কে বিভিন্ন মূল্যায়নের বিষয়। 2012 সালে ইউএস নেভাল ইনস্টিটিউটের জন্য লিখতে গিয়ে ডঃ জেমস মুলভেনন বিশ্বাস করেছিলেন যে "চীনা নৌবাহিনী এখনও প্রাথমিকভাবে একটি বাদামী এবং সবুজ-জলের নৌবাহিনী", যা নীল-জল সক্ষম বহরে পরিণত হওয়ার পিএলএএন উচ্চাকাঙ্ক্ষার মূল ত্রুটি হিসাবে পুনঃপ্রতিষ্ঠা এবং রসদ সম্পর্কিত সমস্যাগুলিকে তুলে ধরে। ডঃ পিটার হাওয়ার্থ, অধ্যাপক টিমো কিভিমাকি, ডঃ ডেনি রায় এবং অধ্যাপক বার্ট ডেসিন সহ বেশ কয়েকজন শিক্ষাবিদ সারা বছর ধরে এই চিন্তাভাবনা ধরে রেখেছেন। নীল জলের সক্ষমতার প্রতি চীনের উচ্চাকাঙ্ক্ষা বিশেষত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কংগ্রেস এবং প্রতিরক্ষা বিভাগের কাছ থেকে অনেক মনোযোগ পেয়েছে, উভয়ই স্বীকার করেছে যে চীনের প্রাথমিক লক্ষ্য ছিল প্রথম এবং দ্বিতীয় দ্বীপ শৃঙ্খলে শক্তি প্রদর্শন করা। কংগ্রেসের কাছে 2013 সালের একটি প্রতিবেদনে প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞরা আরও জোর দিয়েছিলেন যে আগামী দশকগুলিতে চীন বিশ্বজুড়ে শক্তি প্রদর্শন করার ক্ষমতা অর্জন করবে-ব্রিটেনের 1982 সালের ফকল্যান্ড যুদ্ধের মতো। এছাড়াও, এমন কিছু লোক ছিলেন যারা ভেবেছিলেন যে চীনের ইতিমধ্যে একটি নীল-জলের নৌবাহিনী রয়েছে, যেমন ব্রিটিশ নৌ ইতিহাসবিদ এবং অধ্যাপক জিওফ্রে টিল, এবং অধ্যাপক ডেভিড শামবাগ, যিনি বিশ্বাস করতেন যে প্ল্যানটি সবুজ-জলের নৌবাহিনী থেকে "সীমিত" নীল-জলের নৌবাহিনীতে রূপান্তরিত হয়েছে। টড এবং লিন্ডবার্গের শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থা অনুসারে, প্ল্যান ছিল একটি চতুর্থ স্থানের "আঞ্চলিক শক্তি অভিক্ষেপ নৌবাহিনী"। 2008 সাল থেকে পিএলএএন ধারাবাহিকভাবে এডেন উপসাগরে জলদস্যুতা বিরোধী অভিযান পরিচালনা করে আসছে। ফ্রান্স ফরাসি নৌবাহিনী বিভিন্ন বিশেষজ্ঞ এবং শিক্ষাবিদদের দ্বারা নীল জলের নৌবাহিনী হিসাবে স্বীকৃত। অধ্যাপক ড্যানিয়েল টড এবং মাইকেল লিন্ডবার্গের মতে, ফরাসি নৌবাহিনী একটি দ্বিতীয় স্থানের "সীমিত বিশ্বব্যাপী পৌঁছানোর শক্তি প্রজেকশন নৌবাহিনী"। নৌবাহিনী একটি একক পারমাণবিক-চালিত বিমান বাহক () পরিচালনা করে যা নৌবাহিনীর প্রধান অভিযানমূলক টাস্ক গ্রুপের (অ্যারোনাভাল গ্রুপ নামে পরিচিত) কেন্দ্রবিন্দু গঠন করে। এছাড়াও, নৌবাহিনী 1960-এর দশকের আশেপাশে একটি গৌণ উভচর গোষ্ঠী (লে গ্রুপ অ্যাম্ফিবি নামে পরিচিত) বজায় রাখে। এই দুটি গঠনই ফোর্স ডি 'অ্যাকশন নাভালে (বা নেভাল অ্যাকশন ফোর্স)-এর অংশ। 'ফোর্সেস সুস-মেরিনস' চারটি পারমাণবিক শক্তিচালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ডুবোজাহাজ এবং ছয়টি পারমাণবিক শক্তি চালিত বহরের ডুবোজাহাজ পরিচালনা করে। ক্যারিবিয়ানের ফোর্ট ডি ফ্রান্স থেকে শুরু করে ভারত মহাসাগরের লে পোর্ট, রিইউনিয়ন, প্রশান্ত মহাসাগরের পাপীটে এবং উপসাগর, দক্ষিণ আটলান্টিক এবং পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগর সহ বিশ্বের অন্যান্য অংশেও ফ্রান্স বিশ্বজুড়ে বিদেশী নৌ সুবিধার একটি নেটওয়ার্ক বজায় রেখেছে। নৌবাহিনীর কার্যকরী দায়িত্বের মধ্যে রয়েছে বিদেশে ফরাসি স্বার্থের সুরক্ষা এবং দেশের অনেক বিদেশী বিভাগ ও অঞ্চলগুলির সুরক্ষা, যেমন নৌবাহিনী বিশ্বব্যাপী বেশ কয়েকটি স্থায়ী প্রতিশ্রুতি গ্রহণ করে। 1961 সাল থেকে ক্যারিয়ার পাওয়ার প্রজেকশনে দীর্ঘ অভিজ্ঞতার কারণে ভারতীয় নৌবাহিনী এশীয় নৌবাহিনীর মধ্যে অনন্য। ডাঃ জর্জ জে গিলবয় এবং রাষ্ট্রবিজ্ঞানী এরিক হেগিনবোথামের মতে, এটি ভারতীয় নৌবাহিনীকে "এই অঞ্চলে শীর্ষস্থানীয় শক্তি অভিক্ষেপ ক্ষমতা" প্রদান করে। ভারতীয় নৌবাহিনী হল একমাত্র এশীয় নৌবাহিনী যা টড এবং লিন্ডবার্গের শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থা অনুসারে তৃতীয় "বহু-আঞ্চলিক শক্তি প্রজেকশন নৌবাহিনী" হিসাবে বিবেচিত হয়। কনসালটেন্সি আফ্রিকা ইন্টেলিজেন্সের জন্য তাঁর আলোচনাপত্রে গ্রেগ রায়ান জোর দিয়ে বলেছেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভারতীয় নৌবাহিনী "নীল জলের অর্থে বৈশ্বিক শক্তি" হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে। ভারত প্রাথমিকভাবে 2007 সালের মেরিটাইম ক্যাপাবিলিটিজ পার্সপেক্টিভ প্ল্যানের অধীনে নীল জলের সক্ষমতা বিকাশের অভিপ্রায় তুলে ধরেছিল, নৌবাহিনীর অগ্রাধিকার ছিল "ভারতের কৌশলগত স্বার্থের ক্ষেত্রে শক্তি", ভারত মহাসাগর অঞ্চল। 2007 সাল থেকে নৌবাহিনী পারস্য উপসাগর এবং হর্ন অফ আফ্রিকায় মালাক্কা প্রণালী পর্যন্ত তার উপস্থিতি বৃদ্ধি করেছে এবং নিয়মিতভাবে এই অঞ্চলের অন্যান্য নৌবাহিনীর সাথে জলদস্যুতা বিরোধী অভিযান এবং অংশীদারিত্ব গড়ে তুলেছে। এটি দক্ষিণ ও পূর্ব চীন সাগরের পাশাপাশি পশ্চিম ভূমধ্যসাগরে নিয়মিত দুই থেকে তিন মাসব্যাপী মোতায়েন পরিচালনা করে। মাদাগাস্কারে নৌবাহিনীর একটি শ্রবণ কেন্দ্র রয়েছে। 1961 সালে ভারত তার প্রথম বিমানবাহী জাহাজকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং তারপর থেকে নৌবাহিনী দুটি স্বাধীন বাহক টাস্ক ফোর্স পরিচালনা করে আসছে। অবসর গ্রহণের পর, দেশের স্ট্রাইক ফোর্স বর্তমানে দুটি বাহক যুদ্ধ গোষ্ঠীকে কেন্দ্র করেঃ, এবং একটি নতুন দেশীয় বিমান বাহক, যা 2022 সালের সেপ্টেম্বরে চালু হয়েছিল, ভারতের দুই-বাহক সক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে। ভারতীয় নৌবাহিনীর একটি উভচর পরিবহন ডকও রয়েছে, এবং বর্তমানে দুটি অরিহন্ত-শ্রেণীর দেশীয়ভাবে তৈরি পারমাণবিক-চালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ডুবোজাহাজ পরিচালনা করে, যার মধ্যে আরও দুটি নির্মাণাধীন রয়েছে, পাশাপাশি একটি পারমাণবিক-চালিত আক্রমণকারী ডুবোজাহাজ ইজারা দেওয়া হয়েছে এবং বিভিন্ন ধরনের পরিকল্পনা বা নির্মাণাধীন আরও অনেক জাহাজ রয়েছে। ইতালি ইতালীয় নৌবাহিনীকে লিউ হুয়াকিংয়ের স্মৃতিকথায় (1994) "আঞ্চলিক নীল-জলের নৌবাহিনী" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল এবং 1996 সালে অধ্যাপক ড্যানিয়েল টড এবং মাইকেল লিন্ডবার্গ দ্বারা তৃতীয় "বহু আঞ্চলিক শক্তি অভিক্ষেপ নৌবাহিনী" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। 1989 সালের প্রাক্তন প্রকাশনা "দ্য আটলান্টিক অ্যালায়েন্স অ্যান্ড দ্য মিডল ইস্ট"-এ জোসেফ আই কফি জোর দিয়ে বলেছিলেন যে ইতালির নীল-জলের ক্ষমতা ভূমধ্যসাগরের বাইরে প্রসারিত হয়নি। আজ নৌবাহিনীর কাছে দুটি বিমান বাহক (এবং) রয়েছে, তৃতীয়টি 2023 সালে চালু করা হবে, পাশাপাশি ভূপৃষ্ঠের যোদ্ধা এবং সাবমেরিনের একটি আধুনিক বহর রয়েছে। অপারেশন ওশান শিল্ড এবং অপারেশন আটলান্টার মতো বহুজাতিক জলদস্যুতা বিরোধী মিশনের অংশ হিসাবে মেরিনা মিলিটার নিয়মিতভাবে ভারত মহাসাগর এবং পারস্য উপসাগরে মোতায়েন করে এবং ন্যাটো বা ইইউ অভিযানের সমর্থনে একটি বাহক যুদ্ধ গোষ্ঠী মোতায়েন করতে সক্ষম যেমন অপারেশন এন্ডুরিং ফ্রিডম (2001) এবং ইইউ ন্যাভফর মেড (ইউরোপীয় অভিবাসী সংকট)। 2015 সালে পণ্ডিত সারাহ কির্চবার্গার ইতালিকে একটি নীল জলের নৌবাহিনী হিসাবে উল্লেখ করেছেন যা তার বাড়ি থেকে অনেক দূরে গভীর সমুদ্রে কাজ করতে সক্ষম। রাশিয়া সোভিয়েত নৌবাহিনী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম নৌবাহিনী বজায় রেখেছিল; তবে, শীতল যুদ্ধের অবসান এবং 1991 সালে সোভিয়েত ইউনিয়ন ভেঙে যাওয়ার পরে, রাশিয়ান নৌবাহিনী তহবিলের অভাবে মারাত্মক পতনের সম্মুখীন হয়েছিল। 1990-এর দশকের শেষের দিকে, রাশিয়ার নীল-জলের সক্ষমতার খুব কম বাস্তব প্রমাণ ছিল। রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিনের অধীনে 2007 সাল পর্যন্ত "নৌ-উচ্চাকাঙ্ক্ষা বিস্তৃত হয়েছিল এবং একটি বড় নীল-জলের নৌবাহিনী পুনরায় তৈরি করার লক্ষ্য ছিল"। আজ, টড এবং লিন্ডবার্গের শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থা দ্বারা রাশিয়ান নৌবাহিনীকে 3য় স্থানের "বহু-আঞ্চলিক শক্তি অভিক্ষেপ নৌবাহিনী" হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ব্রিটিশ নৌ ইতিহাসবিদ অধ্যাপক জিওফ্রে টিল রাশিয়ান নৌবাহিনীকে নীল জলের নৌবাহিনী হিসাবেও বর্ণনা করেছেন। বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছেন যে শীতল যুদ্ধের যুগে উত্তর আটলান্টিকে সাবমেরিন অপারেশনের উপর ফোকাসের বিপরীতে, রাশিয়ার কৌশলগত জোর প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের দিকে সরে গেছে যেখানে ক্রমবর্ধমান চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র "এশিয়া-প্যাসিফিক পিভট" সম্ভাব্য হুমকি। 2008 সাল থেকে মূলত আটলান্টিক, ভূমধ্যসাগর, ক্যারিবিয়ান এবং ভারত মহাসাগরে রাশিয়ার নৌবাহিনীর কার্যকলাপ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। 2018 সাল থেকে রাশিয়ার একমাত্র বিমান বাহক মেরামতের জন্য পরিষেবার বাইরে রয়েছে এবং শুকনো ডক করার সময় বেশ কয়েকটি দুর্ঘটনার পরে, এটি 2024 সাল পর্যন্ত সমুদ্র পরীক্ষা শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে না। যুক্তরাজ্য রয়্যাল নেভিকে নৌ বিশেষজ্ঞ এবং শিক্ষাবিদরা নীল জলের নৌবাহিনী হিসাবে বিবেচনা করেন। দুটি নতুন এস, আঠারোটি নতুন ফ্রিগেট (8 টাইপ 26,5 টাইপ 31 এবং 5 টাইপ 32) এবং বর্তমানে অন্যান্য যুদ্ধজাহাজ সংগ্রহের মাধ্যমে এই অবস্থানটি আরও দৃঢ় হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। যুক্তরাজ্যে সাধারণত ব্যবহৃত একটি শব্দ হল রয়্যাল নেভি একটি সামুদ্রিক অভিযানের ক্ষমতা বজায় রাখে। টড এবং লিন্ডবার্গের শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থা অনুসারে, রয়্যাল নেভি একটি দ্বিতীয় স্থানের "সীমিত বিশ্বব্যাপী পৌঁছানোর শক্তি প্রজেকশন নেভি"। রয়্যাল নেভি ধারাবাহিকভাবে বিশ্বব্যাপী বেশ কয়েকটি স্থায়ী প্রতিশ্রুতি সমর্থন করে এবং জয়েন্ট এক্সপিডিশনারি ফোর্স (মেরিটাইম) (জেইএফ (এম)) নামে পরিচিত একটি অভিযানমূলক টাস্ক ফোর্স বজায় রাখে। রয়্যাল নেভি সাবমেরিন সার্ভিস চারটি পারমাণবিক শক্তিচালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ডুবোজাহাজ এবং সাতটি পারমাণবিক শক্তিচালিত এবং বহরের ডুবোজাহাজ পরিচালনা করে যা বিশ্বব্যাপী কাজ করে। রয়্যাল ফ্লিট অক্সিলিয়ারি (আর. এফ. এ) বেশ কয়েকটি জাহাজের রক্ষণাবেক্ষণ করে যা তাদের জাহাজে কর্মী, খাদ্য, জল, অস্ত্রশস্ত্র এবং জ্বালানি পুনরায় সরবরাহ করে বিশ্বব্যাপী রয়্যাল নেভির কার্যক্রমকে সমর্থন করে। আর. এফ. এ রয়্যাল নেভির উভচর অবতরণ ক্ষমতাও বৃদ্ধি করে। যুক্তরাজ্য সুদূর প্রাচ্যের সিঙ্গাপুরের সেম্বাওয়াং-এ ব্রিটিশ ডিফেন্স সিঙ্গাপুর সাপোর্ট ইউনিট নামে একটি নৌ সহায়তা সুবিধা সহ পাঁচটি বিদেশী নৌ সুবিধা বজায় রাখে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। নেভাল ওয়ার কলেজ রয়্যাল নেভির কাজগুলিকে যুদ্ধ করা, দূরবর্তী অভিযান পরিচালনা করা, সমুদ্রে সু-শৃঙ্খলা বজায় রাখা এবং সংঘাত প্রতিরোধ ও প্রতিরোধ হিসাবে চিহ্নিত করে। এইভাবে, নৌবাহিনী অ্যান্টি-এয়ার এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন যুদ্ধে তার "বিশ্বমানের" উচ্চ-স্তরের শৃঙ্খলা ধরে রাখা কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে রয়্যাল নেভি তার অভিযানমূলক ক্ষমতার অনেক উদাহরণ দেখিয়েছে, যেমন কোরিয়ান যুদ্ধ, 1982 সালের ফকল্যান্ডস যুদ্ধ, উপসাগরীয় যুদ্ধ, সিয়েরা লিওন, আফগানিস্তানের যুদ্ধ, 2003 সালের ইরাক আক্রমণ এবং 2011 সালে লিবিয়ায় সামরিক হস্তক্ষেপের সময়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীকে বিশেষজ্ঞ এবং শিক্ষাবিদরা নীল জলের নৌবাহিনী হিসাবে বিবেচনা করেন। এটি অন্যান্য পাওয়ার প্রজেকশন নৌবাহিনীর থেকে আলাদা কারণ এটি একটি বিশ্বব্যাপী নীল-জলের নৌবাহিনী হিসাবে বিবেচিত হয়, যা একই সাথে প্রতিটি মহাসাগরের গভীর জলে কাজ করতে সক্ষম। টড এবং লিন্ডবার্গের শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থা অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী হল এক নম্বর "গ্লোবাল-রিচ পাওয়ার প্রজেকশন নেভি", এবং এই পদমর্যাদা দখল করা একমাত্র নৌবাহিনী। ইউ. এস. এন দশটি বাহক স্ট্রাইক গ্রুপ বজায় রাখে, যার মধ্যে ছয়টি 30 দিনের মধ্যে মোতায়েন বা মোতায়েনের জন্য প্রস্তুত এবং দুটি ফ্লিট রেসপন্স প্ল্যানের (এফ. আর. পি) অধীনে 90 দিনের মধ্যে মোতায়েনের জন্য প্রস্তুত। ইউ. এস. এন নয়টি অভিযানমূলক স্ট্রাইক গ্রুপের একটি অবিচ্ছিন্ন মোতায়েন বজায় রাখে যা উভচর যুদ্ধজাহাজে একটি এভিয়েশন কমব্যাট এলিমেন্ট সহ একটি মেরিন এক্সপিডিশনারি ইউনিট শুরু করে। মার্কিন সামরিক সিলফট কমান্ড বিশ্বের বৃহত্তম এবং বিশ্বজুড়ে সামরিক পরিবহন ও জাহাজ পুনঃপ্রতিষ্ঠা সরবরাহের জন্য দায়বদ্ধ। মার্কিন নৌবাহিনী তার নীল জলের যুদ্ধ ক্ষমতার অগণিত উদাহরণ দেখিয়েছে এবং বিশ্বের উপকূলীয় অঞ্চলে শক্তি প্রয়োগ করার, শান্তির সময় অগ্রবর্তী অঞ্চলে জড়িত হওয়ার এবং আঞ্চলিক সংকটে দ্রুত সাড়া দেওয়ার ক্ষমতা রাখে। এর কয়েকটি উদাহরণ হল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ, কোরিয়ান যুদ্ধ, ভিয়েতনাম যুদ্ধ, পারস্য উপসাগরীয় যুদ্ধ, আফগানিস্তানের যুদ্ধ এবং ইরাক যুদ্ধ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনী, যদিও প্রযুক্তিগতভাবে একটি নৌবাহিনী নয়, এটি একটি নীল-জলের নৌ বাহিনী যা সারা বিশ্বের জলে মোতায়েন করতে সক্ষম। সবুজ জল থেকে নীল জল পর্যন্ত কিছু সবুজ জল নৌবাহিনীর নীল জল সক্ষমতার বিকাশের উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে। গ্রিন-ওয়াটার নৌবাহিনী হিসাবে বিবেচিত হলেও, জাপান মেরিটাইম সেলফ-ডিফেন্স ফোর্স নীল-জলের সক্ষমতা বিকাশের জন্য রূপান্তরিত হচ্ছে। এটি 1981 সালে শুরু হয়েছিল যখন প্রধানমন্ত্রী জেনকো সুজুকি একটি নতুন মতবাদ সামনে রেখেছিলেন যার জন্য জেএমএসডিএফকে দেশের সমুদ্র যোগাযোগের লাইনের প্রতিরক্ষার জন্য তার কার্যক্রম 1,000 মাইল প্রসারিত করতে হবে। ক্রমবর্ধমান নীল-জলের প্রয়োজনীয়তার প্রতি সাড়া দেওয়ার জন্য, জেএমএসডিএফ চিত্তাকর্ষক ক্ষমতা বিকাশ করছে, বিশেষত বড় হেলিকপ্টার ডেস্ট্রয়ার (যেমন হিউগা-শ্রেণীর হেলিকপ্টার বাহক) এবং বড় এইজিআইএস-সজ্জিত ডেস্ট্রয়ারকে কেন্দ্র করে ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলা তৈরি করা। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী প্রথম জাপানি বিদেশী নৌ বিমান সুবিধা জিবুতি-আম্বৌলি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পাশে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল; এটি বেশ কয়েকটি লকহিড পি-3 ওরিয়ন সামুদ্রিক টহল বিমানকে সমর্থন করে। এরপর হিউগা-শ্রেণীর একটি উন্নয়ন, ইজুমো-শ্রেণীতে এফ-35বি যুদ্ধবিমান চালানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় এবং 2021 সালের জুলাইয়ের মধ্যে জে এস ইজুমো এই উদ্দেশ্যে পরিবর্তনগুলি সম্পন্ন করে, তারপরে অক্টোবরে মার্কিন মেরিন কর্পস এফ-35বি ব্যবহার করে একটি কার্যকরী পরীক্ষা করা হয়। কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীরও নীল জলের সক্ষমতা বিকাশের উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে। 2001 সালে দক্ষিণ কোরিয়ার রাষ্ট্রপতি কিম দাই-জং একটি "স্ট্র্যাটেজিক মোবাইল ফ্লিট" নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করেন। এই পরিকল্পনায় বর্তমানে নির্মাণাধীন দ্বিতীয় জাহাজের জন্য ভি/এস. টি. ও. এল জেট যোদ্ধাদের পরিচালনার জন্য একটি স্কি-জাম্প সহ তিনটি এস নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 2021 সালের 3রা ডিসেম্বর জাতীয় পরিষদ একটি ফিক্সড-উইং এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ারের তহবিলের জন্য বাজেট পাস করে যার নাম অস্থায়ীভাবে সিভিএক্স-ক্লাস এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার যা এফ 35বি পরিচালনা করতে সক্ষম, সম্ভবত 2033 সালের প্রথম দিকে অপারেশন শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। ব্রাজিলিয়ান নৌবাহিনী একটি নীল-জল নৌবাহিনী বিকাশের উচ্চাকাঙ্ক্ষা নিয়ে "সামুদ্রিক অগ্রাধিকারের পরিবর্তন" অনুভব করছে। যদিও নৌবাহিনী বিস্তৃত দক্ষিণ আটলান্টিক মহাসাগরে কাজ করতে সক্ষম করার জন্য ক্ষমতার মিশ্রণ বজায় রাখে, ব্রাজিল সরকার "দক্ষিণ গোলার্ধের শীর্ষস্থানীয় সামুদ্রিক শক্তি" হিসাবে স্বীকৃত হতে চায় এবং একটি আধুনিক নৌ জাহাজ নির্মাণ শিল্প বিকাশের চেষ্টা করছে। আরও দেখুন সামুদ্রিক ভূগোল অভিযানমূলক যুদ্ধের শক্তি অভিক্ষেপ পাদটীকা এ। আন্তর্জাতিক রাজনীতির অধ্যাপক অ্যাড্রিয়ান হাইড-প্রাইস উল্লেখ করেছেন যে, শীতল যুদ্ধ-পরবর্তী যুগে ব্রিটেন ও ফ্রান্স উভয়ই অভিযানমূলক যুদ্ধ এবং ক্ষমতার অভিক্ষেপের দিকে পুনরায় মনোনিবেশ করেছে। ব্রিটিশ এবং ফরাসি সামরিক চিন্তাধারার অবশিষ্ট বিদেশী স্বার্থের পরিপ্রেক্ষিতে ক্ষমতার অভিক্ষেপ সর্বদা একটি উপাদান হয়ে দাঁড়িয়েছে, তবে এটি এখন কেন্দ্রবিন্দুতে চলে গেছে। খ. রয়্যাল ইউনাইটেড সার্ভিসেস ইনস্টিটিউট (সাময়িক কাগজ, সেপ্টেম্বর 2013): "জাতিসংঘ নিরাপত্তা পরিষদের স্থায়ী সদস্য হিসাবে, একটি বিশ্বাসযোগ্য এবং শক্তিশালী প্রচলিত বাহিনী মোতায়েনের স্বাধীন ক্ষমতা যা সমুদ্রপথে বিশ্বের বেশিরভাগ অংশে প্রবেশ করতে সক্ষম করে। এই বাহিনী ব্রিটেনের জাতীয় নিরাপত্তা কৌশল (এন. এস. এস)-এ যেমন কল্পনা করা হয়েছে, কোনও আক্রমণকারীকে প্রতিরোধ, প্রতিরোধ, জোরপূর্বক দমন বা-প্রয়োজনে-ধ্বংস করার জন্য উদীয়মান সংকটে রাজনৈতিক সমর্থন দেওয়ার সুযোগ করে দেয়। সি. রয়্যাল নেভি সাধারণত নীল-জল নৌবাহিনী শব্দটি ব্যবহার করে না, বরং অভিযাত্রী শব্দটি ব্যবহার করে। "নৌবাহিনী সর্বদা অভিযাত্রী এবং আমাদের দেশের স্বার্থের জন্য হুমকির মোকাবিলা করতে সক্ষম।" তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক ফকল্যান্ড যুদ্ধের বিবরণ (naval-history.net) প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধ (pwencycl.kgbudge.com) নীল-জল সামরিক মতবাদ সামরিক রসদ সামরিক ভূগোল