Abraham Lincoln Capital Airport
আব্রাহাম লিঙ্কন ক্যাপিটাল বিমানবন্দর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইলিনয়ের সাঙ্গামন কাউন্টিতে অবস্থিত একটি বেসামরিক-সামরিক বিমানবন্দর, যা স্প্রিংফিল্ড শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে তিন মাইল (6 কিলোমিটার) উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। এটি স্প্রিংফিল্ড বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের (এসএএ) মালিকানাধীন। বিমানবন্দরটি ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) ন্যাশনাল প্ল্যান অফ ইন্টিগ্রেটেড এয়ারপোর্ট সিস্টেমস ফর 2019-2023-এর অন্তর্ভুক্ত, যেখানে এটি একটি নন-হাব প্রাথমিক বাণিজ্যিক পরিষেবা সুবিধা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। এটি ইলিনয়ের 12টি বাণিজ্যিক বিমানবন্দরের মধ্যে সপ্তম ব্যস্ততম বিমানবন্দর। ইতিহাস বিমানবন্দরটি 1947 সালের নভেম্বরে "ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট" নামে উৎসর্গ করা হয়েছিল। এটি একটি আধুনিক সুবিধা নির্মাণের চাপের পরে এসেছিল, কারণ আমেরিকান এয়ারলাইন্স এবং শিকাগো অ্যান্ড সাউদার্ন এয়ারলাইন্স ক্যাপিটাল বিমানবন্দরের পূর্বসূরি অপর্যাপ্ত সুবিধার কারণে এক বছর আগে স্প্রিংফিল্ডে ফ্লাইট বাতিল করেছিল। বাতিল হওয়ার পরপরই নতুন বিমানবন্দরের নির্মাণ কাজ শুরু হলেও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কারণে তা বিলম্বিত হয়। মূল বিমানবন্দরে তিনটি 5300 ফুট রানওয়ে, একটি সার্ভিস অ্যাপ্রন, একটি অস্থায়ী যাত্রীবাহী টার্মিনাল এবং 38টি বিমানের জন্য টি-হ্যাঙ্গার ছিল। 1946 সালে ইলিনয় ন্যাশনাল গার্ডের দুটি ইউনিট বিমানবন্দরে মোতায়েন করা হয়েছিল এবং তাদের মধ্যে একটি আজ বিমানবন্দরে রয়েছে। 2018 সালে, বিমানবন্দর উন্নয়ন কর্মসূচি থেকে প্রায় 7 মিলিয়ন মার্কিন ডলার পাওয়ার পর বিমানবন্দরটি তার যাত্রীবাহী টার্মিনালের মানোন্নয়ন শুরু করে, যা ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা স্পন্সর করা একটি অনুদান। বিমানবন্দরটি এফবিও এবং হ্যাঙ্গার, সড়কপথ এবং পার্কিং লটগুলির মতো সাধারণ বিমান চলাচলের সুবিধার উন্নতির জন্যও কাজ করেছিল। করোনভাইরাস মহামারী বিমানবন্দরে বিমান চলাচল স্থগিত করে, যা বিমানবন্দরের মাধ্যমে ট্র্যাফিকের একটি উল্লেখযোগ্য মন্দা চিহ্নিত করে। ভ্রমণের গতি বাড়ার সাথে সাথে এবং ফেডারেল কেয়ার্স অ্যাক্ট থেকে অর্থ পাওয়ার পরে বিমান সংস্থাগুলি পরিষেবাগুলি ফিরিয়ে দেয়। ইলিনয় পরিবহণ বিভাগ 2020 সালে এস. পি. আই-কে রাজ্যের শীর্ষ প্রাথমিক বিমানবন্দর হিসাবে নামকরণ করেছে। রাজ্যের বিমানবিদ্যা বিভাগ, বিমানবন্দরের নিরাপত্তা রেকর্ড, বিমান চলাচল ও শিক্ষামূলক অনুষ্ঠানের প্রচার এবং সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে বিমানবন্দরটি কতটা ভাল কাজ করেছে সেগুলি বিভাগ বিবেচনা করেছিল। 2021 সালে, বিমানবন্দরটি কোভিড-19 মহামারী দ্বারা সৃষ্ট ভ্রমণ মন্দার সময় সুবিধাগুলি উন্নত করার জন্য ইলিনয় রাজ্যের কাছ থেকে 3 মিলিয়ন ডলার তহবিল পেয়েছিল। এই তহবিল উত্তর বিমানবন্দরের পাবলিক পার্কিং লট এবং উত্তর বিমানবন্দর সড়কপথের পুনর্বাসনের জন্য ব্যয় করা হয়েছিল। বিমানবন্দরটি 2021 সালে একটি নতুন ক্রসওয়াইন্ড রানওয়ে নির্মাণ শুরু করে যাতে বাতাসের বিভিন্ন পরিস্থিতিতে আরও বেশি ট্র্যাফিকের ব্যবস্থা করা যায়। 2022 সালে রানওয়ে 18-36 সরিয়ে ফেলা হয়। বিমানবন্দরটি বৈদ্যুতিক চালিত বিমানের থাকার ব্যবস্থা করার জন্য তাদের সুবিধাগুলি প্রস্তুত করার জন্য উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নিচ্ছে। বিমানবন্দরের 90 শতাংশেরও বেশি চাহিদাকে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি দিয়ে চালিত করার লক্ষ্য নিয়ে বিমানবন্দরটি 2022 সালে একটি সৌর শক্তি খামারের ভিত্তি স্থাপন করে বিমানবন্দরকে শক্তিশালী করার জন্য পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির ভূমিকা বৃদ্ধি করে। সামরিক ব্যবহার বিমানবন্দরটি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এয়ার ন্যাশনাল গার্ড স্টেশনের আবাসস্থল, যা স্প্রিংফিল্ড বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (এসএএ) থেকে ইজারা দেওয়া জমির উপর একটি সুবিধা। এটি 183 তম ফাইটার উইং (183 এফডাব্লু)-এর আবাসস্থল, একটি ইলিনয় এয়ার ন্যাশনাল গার্ড ইউনিট যা এয়ার কমব্যাট কমান্ড (এসিসি) এবং রাজ্য সদর দফতর, ইলিনয় এয়ার ন্যাশনাল গার্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। ঐতিহাসিকভাবে একটি যোদ্ধা ইউনিট, 183 এফডাব্লু 321 পূর্ণ-সময়ের এবং 800 খণ্ডকালীন সামরিক কর্মী (মোট শক্তি 1,321) নিয়ে গঠিত। সুযোগ-সুবিধা এবং বিমান বন্দরটি 598 ফুট (182 মিটার) উচ্চতায় অবস্থিত। এটির দুটি রানওয়ে রয়েছেঃ 4/22 হল 8,001 বাই 150 ফুট (2,439 x 46 মিটার) কংক্রিট; এবং 13/31 হল 7,400 বাই 150 ফুট (2,256 x 46 মিটার) অ্যাসফল্ট। 31শে জুলাই, 2022-এ শেষ হওয়া বছরে, বিমানবন্দরে 25,915টি বিমান ছিল, প্রতিদিন গড়ে 71টিঃ 64 শতাংশ সাধারণ বিমান চলাচল, 20 শতাংশ সামরিক, 15 শতাংশ এয়ার ট্যাক্সি এবং 2 শতাংশ বাণিজ্যিক। একই সময়ের জন্য, বিমানবন্দরে 93টি বিমান ছিলঃ 69টি একক ইঞ্জিন এবং 6টি মাল্টি ইঞ্জিন বিমান, 12টি জেট, 4টি হেলিকপ্টার, 1টি গ্লাইডার এবং 1টি আল্ট্রালাইট। বিমানবন্দরে একটি এফ. বি. ও রয়েছে যা জ্বালানি, সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ, ক্যাটারিং, হ্যাঙ্গার, সৌজন্যে গাড়ি, কনফারেন্স রুম, একটি ক্রু লাউঞ্জ, স্নুজ রুম এবং আরও অনেক কিছু সরবরাহ করে। টার্মিনাল পরিষেবাগুলি বিমানবন্দর টার্মিনালে একটি সাবওয়ে, একটি উপহারের দোকান, একটি স্বয়ংক্রিয় টেলার মেশিন, টিভি এবং একটি লাউঞ্জ রয়েছে। স্থল পরিবহন সাঙ্গামন গণ ট্রানজিট জেলা, স্প্রিংফিল্ডে গণপরিবহনের অপারেটর, 2023 সাল পর্যন্ত বিমানবন্দরটি পরিবেশন করে না। এয়ারলাইন্স এবং গন্তব্য অ্যালিজিয়েন্ট এয়ার হল একমাত্র বিমান সংস্থা যা মেইনলাইন জেট ব্যবহার করেঃ এয়ারবাস এ320 সিরিজ। স্প্রিংফিল্ড থেকে আমেরিকান ঈগল ফ্লাইটগুলি আঞ্চলিক জেট ব্যবহার করে। বিমানবন্দরটি পূর্বে ওজার্ক এয়ারলাইন্স ম্যাকডোনেল ডগলাস ডিসি-9-10 এস, ডিসি-9-30 এস এবং ফেয়ারচাইল্ড হিলার এফএইচ-227 এস দ্বারা সেন্ট লুইস এবং শিকাগো ও 'হারে বিমানবন্দর পর্যন্ত পরিবেশন করা হত। এয়ার ইলিনয় বিএসি ওয়ান-ইলেভেন্স (সেন্ট লুইস এবং শিকাগোতে) উড়েছিল এবং হকার সিডলি এইচএস 748, হ্যান্ডলি পেজ জেটস্ট্রিমস এবং ডি হ্যাভিল্যান্ড কানাডা ডিএইচসি-6 টুইন ওটার্সের সাথে বিমানবন্দরটি পরিবেশন করেছিল। এয়ার ইলিনয় এইচএস 748 শিকাগো শহরের কেন্দ্রস্থলের পাশের লেকফ্রন্টের এখন-বন্ধ মেইগস ফিল্ডের অন্যান্য রুটের মধ্যে অবিরাম উড়েছিল। পরিসংখ্যান বাহক শেয়ার করেছে শীর্ষ গন্তব্য দুর্ঘটনা ও ঘটনা 20শে ডিসেম্বর, 2007-এ, এসপিআই যাওয়ার পথে স্প্রিংফিল্ডে একটি বিচক্রাফট বোনাঞ্জা বিধ্বস্ত হয়। ইনস্ট্রুমেন্ট ল্যান্ডিং সিস্টেম অ্যাপ্রোচটি উড়ানোর সময় পাইলট একটি সমস্যার কথা জানিয়েছিলেন এবং অ্যাপ্রোচ থেকে বিচ্যুত হয়ে ক্র্যাশ না হওয়া পর্যন্ত চারপাশে উড়ছিলেন। সম্ভাব্য কারণটি স্থানিক বিভ্রান্তির কারণে একটি যন্ত্রের পদ্ধতির সময় নিয়ন্ত্রণ হারানো বলে মনে করা হয়েছিল। 2011 সালের 6ই জানুয়ারি এস. পি. আই-তে অবতরণের সময় একটি লিয়ারজেট 35এ বিধ্বস্ত হয়। নাবিকদল জানায় যে, বিমানটি যখন একটি যন্ত্র পদ্ধতির মাধ্যমে উড্ডয়নের সময় সংক্ষিপ্ত ফাইনালে ছিল তখন বিমানের মাস্টার ওয়ার্নিং এবং স্টিক শেকার সক্রিয় হয়ে যায়। বিমানটি রানওয়ের ডান দিকে রওনা হওয়ার আগে রানওয়ের সেন্টারলাইনের বাম দিকে আঘাত করে। দুই পাইলট সামান্য আহত হন এবং যাত্রীরা অক্ষত ছিলেন। দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণটি অ্যান্টি-আইস সিস্টেম সক্রিয় না করে আইসিং পরিস্থিতিতে একটি যন্ত্র পদ্ধতির পরিচালনা করার পাইলটের সিদ্ধান্ত বলে মনে করা হয়েছিল, যার ফলে এয়ারফ্রেম আইসিংয়ের ইন-ফ্লাইট সঞ্চয়ের কারণে একটি অসাবধানতাবশত অ্যারোডাইনামিক স্টল হয়েছিল। 2020 সালের 27শে জানুয়ারি আলাবামার হান্টসভিলের উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের পর একটি টুইন-ইঞ্জিন পাইপার অ্যারোস্টার বিমান এস. পি. আই-এর বাইরে বিধ্বস্ত হয়। কর্মকর্তারা সেই সময় জানিয়েছিলেন যে বিমানটির যন্ত্রপাতিতে সমস্যা হচ্ছে। স্প্রিংফিল্ডের প্রাক্তন মেয়র ফ্রাঙ্ক এডওয়ার্ডস এবং তৎকালীন বর্তমান সাঙ্গামন কাউন্টি করোনার সিন্ডা এডওয়ার্ডস এই দুর্ঘটনায় নিহতদের মধ্যে ছিলেন। আরও দেখুন ইলিনয় স্প্রিংফিল্ড স্টেশন স্প্রিংফিল্ড-সাঙ্গামন ট্রান্সপোর্টেশন সেন্টারের বিমানবন্দরগুলির তালিকা বাহ্যিক লিঙ্কগুলি ইউ. এস. জি. এস থেকে 14ই এপ্রিল 1998 পর্যন্ত বায়বীয় চিত্র ইলিনয়ের জাতীয় মানচিত্র বিমানবন্দরগুলি সাঙ্গামন কাউন্টি, ইলিনয় স্প্রিংফিল্ড, ইলিনয় স্মৃতিসৌধ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আব্রাহাম লিঙ্কনের স্মৃতিসৌধ