List of Wellington railway stations
এই পৃষ্ঠায় নিউজিল্যান্ডের ওয়েলিংটনের সমস্ত রেল স্টেশন তালিকাভুক্ত করা হয়েছে যা ওয়েলিংটনের শহরতলির যাত্রীবাহী রেল নেটওয়ার্কে রয়েছে বা ছিল। 2011 সালের 1 জুলাই ওয়েলিংটন ব্যতীত সমস্ত স্টেশন ভবনের মালিকানা গ্রেটার ওয়েলিংটন আঞ্চলিক কাউন্সিলের কাছে হস্তান্তর করা হয়। ওয়েলিংটন স্টেশনটি সমস্ত স্টেশন প্ল্যাটফর্ম এবং অন্যান্য রেল নেটওয়ার্ক পরিকাঠামো সহ কিউইরেলের মালিকানাধীন। সমস্ত স্টেশনে প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যার বেশিরভাগই 9-গাড়ির ডিএম/ডি ই. এম. ইউ রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এর ব্যতিক্রমগুলির মধ্যে রয়েছে ওয়াইরারাপা স্টেশন, যেখানে এসডাব্লু-শ্রেণীর গাড়ির 3 বা 7 টি সেটের জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে; এবং জনসনভিল লাইনের মধ্যে রয়েছে, যেখানে 6-গাড়ির মাতঙ্গি সেটের জন্য ডিজাইন করা প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। শহরতলির নেটওয়ার্কের বেশিরভাগ স্টেশনগুলি 2010 সাল থেকে চালু হওয়া "মাতঙ্গি" বৈদ্যুতিক ইউনিটগুলির সমন্বয়ের জন্য উন্নীত করা হয়েছে। ট্রেন পরিষেবা ট্রান্সডেভ ওয়েলিংটন দ্বারা পরিচালিত হয়। মানচিত্র পরিকল্পিত মানচিত্র ভৌগলিক মানচিত্র বর্তমান স্টেশনগুলির তালিকা প্রাক্তন স্টেশন নোটস স্টেশন পার্কসাইড 1964 সাল পর্যন্ত। কখনও যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়নি। হাট ভ্যালি শাখা যখন প্রধান লাইন হয়ে ওঠে তখন এর নাম পরিবর্তন করে ম্যানর পার্ক রাখা হয়। 1938 সালে ধ্বংস করা হয়। 1960 সাল পর্যন্ত ডলি ওয়ার্ডেন (একটি জাহাজের নামে) নামে পরিচিত ছিল, যখন স্থানীয় চাপের ফলে এই অঞ্চলের নাম পরিবর্তন করে মানা রাখা হয়। ওয়াইরারাপা লাইনের ওয়েস্টার্ন হাট বিভাগ বন্ধ হয়ে যাওয়া এবং অবশিষ্ট অংশ থেকে মেলিং শাখা গঠনের ফলে মেলিং স্টেশনটি মেলিং লিঙ্ক রোডের দক্ষিণ দিকে স্থানান্তরিত করা হয়। দক্ষিণে অ্যান্ড্রুজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত। মূলত পুকেরুয়া। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নিকটবর্তী হাসপাতালে সেবা দেওয়ার জন্য পুনরায় খোলা হয়েছিল বলে মনে করা হয়। সিলভার স্ট্রিম রেলওয়ের ম্যাককার্ডি স্টেশনের জায়গায় বা তার কাছাকাছি। ম্যাকেজ ক্রসিং-এর কাছে। বন্ধ হওয়ার পরে স্থানান্তরিত হয় এবং পরে ল্যাম্বটন নামকরণ করা হয়। মূলত লোয়ার হাট। তারিখ প্রশ্ন চিহ্ন সহ একটি তারিখ মানে তারিখটি একটি দ্ব্যর্থহীন উৎস বা উৎস থেকে এসেছে। - বন্ধ কলামে মানে স্টেশনটি এখনও খোলা আছে। ? তারিখ না থাকার অর্থ হল তারিখ জানা নেই, তবে স্টেশনটি অবশ্যই খোলা/বন্ধ করা হয়েছে। প্রস্তাব জি. ডব্লিউ. আর. সি 2009 লং টার্ম কমিউনিটি প্ল্যান (এল. টি. সি. সি. পি) ইঙ্গিত দেয় যে এটি কিছু স্টেশন কারপার্কগুলিতে ব্যবহারকারী-প্রদানের চার্জ চালু করার কথা বিবেচনা করছে যেখানে চাহিদা সরবরাহের চেয়ে বেশি। কিছু স্টেশন সম্প্রসারিত পার্কিং সুবিধার জন্য বিবেচনা করা হচ্ছে যেখানে পর্যাপ্ত চাহিদা রয়েছে এবং উপযুক্ত জমি উপলব্ধ রয়েছে, তবে নতুন রোলিং স্টকের সমন্বয়ের জন্য প্রয়োজনীয় স্টেশন আপগ্রেডগুলি উন্নত পার্ক-অ্যান্ড-রাইড সুবিধার মতো প্রকল্পগুলিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তহবিলের পরিমাণকে সীমাবদ্ধ করেছে। বিদ্যমান লাইন বরাবর নতুন স্টেশন নির্মাণের জন্য বেশ কয়েকটি প্রস্তাব রয়েছে। কাপিতি লাইন জি. ডব্লিউ. আর. সি-এর ওয়েস্টার্ন করিডোর প্ল্যানে কপিতি এলাকায় রেল পরিষেবার উন্নতির আহ্বান জানানো হয়েছে, যার মধ্যে দুটি নতুন স্টেশন রয়েছেঃ 2009 সালে পারাপাড়ুমুর দক্ষিণে, সম্ভবত স্টেট হাইওয়ে 1 এবং পপলার অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলের ঠিক উত্তরে সমাপ্তির জন্য প্রস্তাবিত রৌমতী; এবং 2010 সালে সমাপ্তির জন্য প্রস্তাবিত লিন্ডেল, পারাপাড়ুমুর উত্তরে একটি বৃহত্তর পরিবহন কেন্দ্রের অংশ হবে। যাইহোক, ওয়াইকানেতে বিদ্যুতায়ন এবং ডাবল-ট্র্যাকিংয়ে কাউন্সিলের আরও সাম্প্রতিক সিদ্ধান্ত এবং পারাপাড়ামু এবং ওয়াইকানে স্টেশনগুলির আপগ্রেডের অর্থ হল যে 2010 সালের আগে এই নতুন স্টেশনগুলিকে এখন বিবেচনা করা হবে না। জি. ডব্লিউ. আর. সি-এর যাত্রী পরিবহন কমিটি ওয়াইকানাই পর্যন্ত বিদ্যুতায়ন সম্প্রসারণের সুপারিশ করেছে, সেখানে বিদ্যমান স্টেশনটিকে ওয়েলিংটন রেল নেটওয়ার্কে নিয়ে আসা-যদিও ওয়েস্টার্ন করিডোর প্ল্যান পরবর্তী 20 বছরের মধ্যে এটি ঘটবে বলে কল্পনা করেনি, তবে 2011 সালের ফেব্রুয়ারিতে কাজ শেষ হয়েছিল। নিম্নলিখিত স্টেশনগুলিও প্রস্তাব করা হয়েছে, কিন্তু অনুমোদিত হয়নিঃ পোরিরুয়া এবং পারেমাতার মধ্যে, নতুন আওটিয়া উন্নয়ন পরিবেশন করার জন্য; টাকাপু রোডের দক্ষিণে, গ্লেনসাইড এবং জনসনভিলের নিকটবর্তী অন্যান্য প্রসারিত আবাসিক অঞ্চলগুলিতে পরিষেবা দেওয়ার জন্য; ম্যাকেস ক্রসিংয়ে, পেকাকারিকি এবং রাউমতীর মধ্যে (প্রাক্তন ওয়াইনুই স্টেশনের সাইটের কাছে); তাওয়া নং 2 সুড়ঙ্গে, নিউল্যান্ডস পরিবেশন করার জন্য। স্টপের সংখ্যা হ্রাস করে ট্রানজিটের সময় কমাতে রেডউড বা টাকাপু রোড এবং পুকেরুয়া বে বা মুরি বন্ধ করার প্রস্তাবও দেওয়া হয়েছে। প্রস্তাবগুলি পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি, তবে মুরি স্টেশনটি 30 এপ্রিল 2011-এ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। হাট ভ্যালি লাইন গ্রেটার ওয়েলিংটনের হাট করিডোর পরিকল্পনায় "টিম্বারলিয়া এবং ক্রুকশ্যাঙ্ক রোডে নতুন স্টেশন সহ আপার হাট অতিক্রম করে উত্তর দিকে বিদ্যুতায়ন এবং পরিষেবাগুলির সম্প্রসারণের জন্য [ঘ] স্বাক্ষর এবং বাস্তবায়নের আহ্বান জানানো হয়েছে।" 2016 সালের পর পর্যন্ত এই স্টেশনগুলি নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়নি। ওয়াইনুইওমাটাতে একটি শাখা লাইন সম্প্রতি 1970-এর দশকে প্রস্তাব করা হয়েছে, কিন্তু পরিকল্পনা করা হয়নি। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি ওয়েলিংটন রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে রেল পরিবহন