Monte Carlo or Bust!
মন্টে কার্লো বা বাস্ট! এটি 1969 সালের একটি কমেডি চলচ্চিত্র, যা তার আমেরিকান শিরোনাম, দোস ডেয়ারিং ইয়ং মেন ইন দেয়ার জান্টি জলোপিজ নামেও পরিচিত। যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স এবং ইতালির একটি সহ-প্রযোজনা, গল্পটি মন্টে কার্লো র্যালির উপর ভিত্তি করে-1911 সালে প্রথম রেস-এবং 1920-এর দশকে সেট করা চলচ্চিত্রটি এই সাধারণ যুগকে স্মরণ করে। একটি বিলাসবহুল অল-স্টার চলচ্চিত্র (প্যারামাউন্ট এটির পিছনে 10 মিলিয়ন ডলার রাখে), এটি ইউরোপ জুড়ে একটি মহাকাব্যিক গাড়ি সমাবেশের গল্প যা সারা বিশ্ব থেকে প্রচুর উদ্ভট চরিত্রকে জড়িত করে যারা জেতার জন্য কিছুই থামবে না। ছবিটি 1965 সালের হিট ছবি দোস ম্যাগনিফিসেন্ট মেন ইন দেয়ার ফ্লাইং মেশিনের সিক্যুয়েল। টেরি-থমাস স্যার কুথবার্ট ওয়্যার-আর্মিটেজের চরিত্রে অভিনয় করেছিলেন, যিনি স্যার পার্সি ওয়্যার-আর্মিটেজের সমানভাবে কাপুরুষ পুত্র, যাকে থমাস আগের ছবিতে অভিনয় করেছিলেন। গার্ট ফ্রব এবং এরিক সাইকস সহ প্রথম চলচ্চিত্রের আরও কয়েকজন অভিনেতা ফিরে আসেন। আগের ছবির মতো এটিও লিখেছেন কেন আনাকিন এবং জ্যাক ডেভিস এবং পরিচালনা করেছেন আনাকিন এবং সঙ্গীত পরিচালনা করেছেন রন গুডউইন। শিরোনাম সুরটি পরিবেশন করেছেন জিমি ডুরান্টে। ক্রেডিট সিকোয়েন্স অ্যানিমেশন ছিল রোনাল্ড সিয়ারলের কাজ, যিনি আনাকিনের আগের দোস ম্যাগনিফিসেন্ট মেন ইন দেয়ার ফ্লাইং মেশিনেও অভিনয় করেছিলেন। টনি কার্টিস এবং সুসান হ্যাম্পশায়ার এই প্রতিযোগিতায় অন্যান্য প্রতিযোগীদের চরিত্রে অভিনয় করেছিলেন; কার্টিস ওয়ার্নার ব্রাদার্সের অনুরূপ পিরিয়ড-পিস কমেডি দ্য গ্রেট রেসে (1965) অভিনয় করেছিলেন। চলচ্চিত্রটি মূলত রোম বা বাস্ট নামে অভিহিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। মার্কিন পরিবেশক প্যারামাউন্ট পিকচার্স এটিকে আনাকিনের 1965 সালের চলচ্চিত্রের সাথে যুক্ত করার জন্য এর নাম পরিবর্তন করে 'দোস ডেয়ারিং ইয়ং মেন ইন দেয়ার জান্টি জলোপিজ' রাখে; পুনঃসম্পাদনের অর্থ মূল ব্রিটিশ মুক্তি থেকে আধ ঘন্টা পর্যন্ত কাটানো। 1920-এর দশকে মন্টে কার্লো র্যালি সারা বিশ্ব থেকে প্রতিযোগীদের আকর্ষণ করে। ব্রিটেন, ইতালি, ফ্রান্স এবং জার্মানির প্রতিদ্বন্দ্বীরা দেখতে পান যে তাদের সবচেয়ে বড় প্রতিযোগিতা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আসে চেস্টার স্কোফিল্ড (টনি কার্টিস)-এর আকারে, যিনি ব্যারোনেট স্যার কুথবার্ট ওয়্যার-আর্মিটেজ (টেরি-থমাস)-এর প্রয়াত পিতার সাথে একটি জুজু খেলায় একটি অটোমোবাইল কারখানার অর্ধেক জিতেছিলেন। ওয়্যার-আর্মিটেজ একটি বিজয়ী-টেক-অল-এ প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করেছে যাতে সঠিক প্রতিশোধ নেওয়া যায় এবং কোম্পানির হারিয়ে যাওয়া অর্ধেকটি ফিরে পাওয়া যায়। আন্তর্জাতিক চরিত্রগুলি তাদের জাতীয় দুর্বলতাকে প্রতিফলিত করে বলে মনে হয়। ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর অফিসার মেজর ডিগবি ডলিশ (পিটার কুক) এবং লিউট। কিট ব্যারিংটন (ডাডলি মুর), যিনি ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের সম্মান রক্ষার জন্য প্রবেশ করেছেন, অদ্ভুত উদ্ভাবনে সজ্জিত একটি অদ্ভুত গাড়ি চালান। ইতালীয় পুলিশ অ্যাঞ্জেলো পিনসেলি (ওয়াল্টার চিয়ারি) এবং মার্সেলো অ্যাগোস্টি (ল্যান্ডো বুজাঙ্কা) ডাক্তার মেরি-ক্লডের (মিরিল ডার্ক) নেতৃত্বে তিন ফরাসি মহিলাকে তাড়া করতে বেশি আগ্রহী বলে মনে হয়। ক্ষমতাবান উইলি স্কিকেল (গার্ট ফ্রব) এবং অটো শোয়ার্জ (পিয়ার শ্মিট)-এর জার্মান প্রবেশটি দোষী সাব্যস্ত হয়, জাহাজে চুরি করা রত্ন নিয়ে গাড়ি চালাচ্ছে। দৌড় শুরু হওয়ার সাথে সাথে প্রতিযোগীরা দেখতে পান যে তারা কেবল একে অপরের সাথে 1,500 মাইলের লড়াইয়ে নেই, তবে বিপজ্জনক রাস্তা এবং বিশাল তুষারপাত সহ উপাদানগুলি ঠিক ততটাই দুর্ভেদ্য। চেস্টার এবং তার নতুন সহ-চালক বেটি (সুসান হ্যাম্পশায়ার) শেষ পর্যন্ত কুথবার্টের সাথে দ্বন্দ্বে জড়িয়ে পড়ে। প্রতিটি প্রতিযোগীকে বিভিন্ন দুর্ভাগ্য গ্রাস করে, কুথবার্ট জেতার জন্য প্রস্তুত, প্রতারণার জন্য অযোগ্য ঘোষণা করা হয়, ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর দল উড়িয়ে দেওয়া হয়, জার্মানদের গ্রেপ্তার করা হয় এবং চেস্টার চাকা চালিয়ে ঘুমিয়ে পড়ে। শেষ পর্যন্ত, ইতালীয়দের বিজয়ী ঘোষণা করা হয় এবং তুষারধসে আহত ব্যক্তিদের সাহায্য করার জন্য ফরাসি মহিলা দলের সাথে তাদের জয় ভাগ করে নেওয়া হয়। চেস্টার শেষ পর্যন্ত ফিনিস লাইন অতিক্রম করে, যদিও বেটি এবং অন্য কেউ কেউ তার গাড়িকে ধাক্কা দিয়েছে। বর্ণানুক্রমিক ক্রমে মার্সেলো অ্যাগোস্টি ওয়াল্টার চিয়ারি হিসাবে অ্যাঞ্জেলো পিনসিলি পিটার কুক হিসাবে মেজর ডিগবি ডলিশ টনি কার্টিস হিসাবে চেস্টার স্কোফিল্ড মিরিল ডার্ক হিসাবে মেরি-ক্লাউড মেরি ডুবোইস হিসাবে প্যাসকেল উলফ ফ্রান্সসন হিসাবে ফরাসি কৃষক (স্বীকৃতিহীন) উইলি স্কিকেল হিসাবে গার্ট ফ্রব/হর্স্ট মুলার সুসান হ্যাম্পশায়ার বেটি জ্যাক হকিন্স হিসাবে কাউন্ট লেভিনোভিচ নিকোলেটা ম্যাকিয়াভেল্লি হিসাবে ডমিনিক ডাডলি মুর হিসাবে লেফটেন্যান্ট হিসাবে। অটো শোয়ার্জ চরিত্রে কিট ব্যারিংটন পিয়ার শ্মিট এরিক সাইকস পারকিনস টেরি-থমাস স্যার কুথবার্ট ওয়্যার-আর্মিটেজ চরিত্রে এবং জ্যাক ডুবির সাথে মোটরসাইকেল পুলিশ হ্যাটি জ্যাকস মহিলা সাংবাদিক ডেরেন নেসবিট হিসাবে ওয়েলস্কা নিকোলাস ফিপস হিসাবে গলফার উইলিয়াম রাশটন হিসাবে জন ও 'গ্রোটস রেস অফিসার মাইকেল ট্রাবশো জার্মান র্যালি অফিসার রিচার্ড ওয়াটিস হিসাবে গল্ফ ক্লাব সেক্রেটারি ওয়াল্টার উইলিয়ামস হিসাবে জার্মান কাস্টমস অফিসিয়াল প্রোডাকশন ডেভেলপমেন্ট কেন অ্যানাকিন তাদের ফ্লাইং মেশিনে দোস ম্যাগনিফিসেন্ট মেন-এর সাথে বিশাল সাফল্য অর্জন করেছিলেন। 1965 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি ঘোষণা করেন যে তিনি অটোমোবাইল রেসিংয়ের প্রথম দিনগুলিতে সেই চলচ্চিত্রের পটভূমিতে একটি ফলো-আপ করবেন। এর কার্যকরী শিরোনাম ছিল মন্টে কার্লো র্যালি এবং অল দ্যাট জ্যাজ। তিনি জ্যাক ডেভিসের সাথে চিত্রনাট্য লিখেছিলেন, যার সাথে তিনি দোস ম্যাগনিফিসেন্ট মেন-এ সহযোগিতা করেছিলেন। তিনি টেরি থমাস, গার্ট ফ্রব এবং আলবার্তো সর্দি, এবং একজন আমেরিকান, সম্ভবত জেমস গার্নার সহ কিছু পুরানো কাস্টকে পুনরায় ব্যবহার করতে চেয়েছিলেন। অ্যানাকিং অনুমান করেছিলেন যে চলচ্চিত্রটির জন্য 6 মিলিয়ন ডলারের কম খরচ হবে। 1968 সালের মার্চ মাসে আনাকিন ঘোষণা করেন যে টনি কার্টিস এতে অভিনয় করবেন। এতে আরও অভিনয় করবেন টেরি থমাস, গার্ট ফ্রব, এরিক সাইকস, ওয়াল্টার চিয়ারি এবং আলবার্তো সর্দি। প্যারামাউন্ট অর্থ সরবরাহ করেছিল এবং রোম, মন্টে কার্লো এবং ইতালীয় ও ফরাসি আল্পসে চিত্রগ্রহণ করতে ছয় মাসেরও বেশি সময় লেগেছিল। আনাকিন বলেন, "আমি এর আন্তর্জাতিক স্বাদ পছন্দ করি।" ইতালির রোম এবং লাজিওর ডিনো ডি লরেন্তিস সিনেমাটোগ্রাফিক স্টুডিওতে স্টুডিওর কাজ ছাড়াও, প্রধান ফটোগ্রাফি 31 মার্চ-মে 1968 সাল পর্যন্ত ইংল্যান্ড, প্যারিস, ফ্রান্স, মোনাকো, মন্টে কার্লো, মন্টে গেলাটো ফলস, ট্রেজা নদী, ইতালি এবং সুইডেনের Åre, জ্যামটল্যান্ডস ল্যানে প্রচুর জায়গায় হয়েছিল। বেশিরভাগ বহিরাগত অবস্থানগুলি দ্বিতীয় ইউনিটের পরিচালকদের থেকে ছিল যখন স্টুডিও প্রসেস শটগুলি প্রধানত প্রধান অভিনেতাদের দৃশ্যে অন্তর্ভুক্ত করেছিল। আনাকিনের তার আমেরিকান পর্দার আদর্শ টনি কার্টিসের সাথে কাজ করতে অসুবিধা হয়েছিল এবং তাকে "ভঙ্গুর, আত্মকেন্দ্রিক এবং উৎপীড়নকারী" বলে মনে করেছিলেন। কার্টিস অবশ্য রোমে তাঁর সময় উপভোগ করেছিলেন, যা চিত্রগ্রহণের অন্যতম প্রধান স্থান এবং তাঁর সহ-অভিনেত্রী সুসান হ্যাম্পশায়ারের সাথে রোম্যান্টিকভাবে যুক্ত হয়েছিলেন। সুরকার রন গুডউইনের কিউয়ের একটি অংশ, "দ্য স্কিকেল শাম্বল" দীর্ঘমেয়াদী বিবিসি রেডিও 4 কমেডি সিরিজ আই 'ম সরি আই হ্যাভেনট এ ক্লুর থিম মিউজিক হয়ে ওঠে যা পরে উইলি রাশটনকে নিয়মিত প্যানেলিস্ট হিসাবে দেখানো হয়েছিল। অটোমোবাইল টনি কার্টিস "ট্রিপল এস, সিক্স-সিলিন্ডার স্পেশাল" নামে একটি আলভিস স্পিড 20 (1932-36) চালাচ্ছেন এবং গার্ট ফ্রব একটি মার্সিডিজ এসএসকে (1928-32)-তে রয়েছেন। টেরি-থমাসের গাড়িটি প্রথমে একটি ওয়্যার-আর্মিটেজ, যেখানে তাঁর অফিসিয়াল এন্ট্রি "নিফটি নাইন, মার্ক 2"-এ রয়েছে। অন্য ব্রিটিশ দল একটি লিয়া-ফ্রান্সিস-এ রয়েছে, যা ডলিশ ক্ল্যাক্সন, ডলিশ পেরিস্কোপ, ডলিশ স্নো স্টপারস, ডলিশ স্নো মেল্টার, এটিকে ডলিশ সুপার স্নো ট্র্যাক্টর, ডলিশ এক্সটেনডিং ফোগল্যাম্প এবং রকেট বুস্টারে পরিণত করার জন্য বিট সহ বিভিন্ন উদ্ভাবনী কন্ট্রাপশনের সাথে সজ্জিত। মার্সেলো এবং অ্যাঞ্জেলো একটি ল্যানসিয়া ল্যাম্বডায় রয়েছেন, অন্যদিকে ডমিনিক একটি পিউজিও 201 চালাচ্ছেন এবং পটভূমিতে লুকিয়ে রয়েছেন একটি বুলনোস মরিস অক্সফোর্ড (1919-26) এবং একটি ব্লোয়ার বেন্টলি (1927-31)। প্রাক্তন রেসার ডেভিড ওয়াটসন গাড়ির দায়িত্বে ছিলেন। আনাকিন বলেন, "অটোমোবাইলগুলি আমাকে 30 শতাংশ কমেডি দেবে।" সঙ্গীত পরিচালনা করেছেন রন গুডউইন। শিরোনাম ট্র্যাকটি (মার্কিন নাম পরিবর্তন সত্ত্বেও "মন্টে কার্লো বা বাস্ট" নামে পরিচিত) জিমি ডুরান্টে গেয়েছেন। জার্মান কারাগার থেকে পালানোর দৃশ্যের সময় বাজানো সঙ্গীতের একটি অংশ, "দ্য স্কিকেল শাম্বল", 1972 সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে আই 'ম সরি আই হ্যাভেনট এ ক্লু-এর থিম সঙ্গীত হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছে। অভ্যর্থনা মন্টে কার্লো বা বাস্ট! দর্শক এবং সমালোচকদের দ্বারা সমানভাবে গ্রহণ করা হয়েছিল। অ্যানাকিনের আগের কাজের সাথে তুলনা করা সত্ত্বেও, দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমসের পর্যালোচনায় উল্লেখ করা হয়েছে, "ছবিটি প্রাণবন্ত এবং প্রায়শই হাস্যকর, কারণ চালকরা প্রিয় জীবনের জন্য ঝুলিয়ে রাখে এবং পুরানো গাড়িগুলি হর্ন দেয়, সংঘর্ষ করে এবং যত্ন করে। ব্যাংগ-আপ বা মিক্স-আপ ছাড়া খুব কমই কোনও মোড় থাকে। " লেখক ম্যাথিউ সুইটের মতে, মেজর ডলিশ চরিত্রে পিটার কুক এবং লেফটেন্যান্ট ব্যারিংটন চরিত্রে ডাডলি মুরের অভিনয়শিল্পীদের মধ্যে হাস্যরস রয়েছে যা সবচেয়ে ভালোভাবে টিকে আছে। পিটার কুকের মেজর ডলিশ মোটামুটি হাস্যকর উদ্ভাবনের একটি সিরিজের স্রষ্টা-অনুভূতিটি "ব্রিটেনের জন্য এটি শেষ হয়ে যেতে পারে"। সুইট বলেছে যে এটি ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের একটি প্রেরণ ", যা খুব 1960-এর দশক এবং কয়েক বছর আগে সোহোতে দ্য এস্টাব্লিশমেন্ট ক্লাবে তারা যে ধরনের কাজ করত তার থেকে খুব বেশি দূরে নয়, যেখানে সত্যিই প্রথমবারের মতো, এই উচ্চ-শ্রেণীর স্টেরিওটাইপগুলি নিষ্ঠুরতার পাশাপাশি স্নেহের শিরা দিয়ে পাঠানো হয়েছিল। আমি মনে করি আপনি এটিকে এক ধরনের সাম্রাজ্য-পরবর্তী চলচ্চিত্র হিসেবে দেখতে পারেন। " কুক এবং মুর সাম্রাজ্যের প্রতিনিধিদের ভূমিকায় অভিনয় করেছেনঃ মেজর ডলিশ (কুক): আমার মনে হয় লর্ড কার পক্ষে, ব্যারিঙ্গটন, এটা বেশ স্পষ্ট। ব্যারিংটন (মুর): ইংল্যান্ড, স্যার? মেজর দাওলিস (কুক): স্বাভাবিকভাবেই। আরও সাম্প্রতিক পর্যালোচনাগুলি প্রশংসাসূচক হয়নি, লিওনার্ড মাল্টিন এটিকে মাঝারি ভাড়া হিসাবে চিহ্নিত করেছেন, এমন একটি চলচ্চিত্র যেখানে "কিছু মজার দৃশ্য রয়েছে, তবে প্রায়শই কিছুটা বিপরীতমুখী হয়"। উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি আনাকিন, কেন। তাহলে আপনি পরিচালক হতে চান? শেফিল্ড, যুক্তরাজ্যঃ টমহাক প্রেস, 2001। কার্টিস, টনি এবং পিটার গোলেনবক। টনি কার্টিসঃ আমেরিকান প্রিন্স, মাই অটোবায়োগ্রাফি। নিউ ইয়র্কঃ হারমনি বুকস, 2008। ডেভিস, জ্যাক, কেন আনাকিন, অ্যালেন অ্যান্ড্রুজ এবং রোনাল্ড সিয়ারল। মন্টে কার্লো বা বাস্ট! : সেই সাহসী তরুণরা তাদের জাঁটি জলোপিতে। লন্ডনঃ ডেনিস ডবসন, 1969। হিলডিক, ই. ডব্লিউ. মন্টে কার্লো অথবা বাস্ট! লন্ডনঃ স্ফিয়ার, 1969। মাল্টিন, লিওনার্ড। লিওনার্ড মাল্টিনের মুভি গাইড 2009। নিউ ইয়র্কঃ নিউ আমেরিকান লাইব্রেরি, 2009 (মূলত টিভি মুভি হিসাবে প্রকাশিত, তারপর লিওনার্ড মাল্টিনের মুভি অ্যান্ড ভিডিও গাইড), প্রথম সংস্করণ 1969,1988 সাল থেকে বার্ষিক প্রকাশিত। বহিরাগত লিঙ্ক 1969 সালের চলচ্চিত্রগুলিতে প্রবেশ মোনাকো প্যারামাউন্ট পিকচার্সের চলচ্চিত্রগুলি কেন আনাকিন পরিচালিত মার্কিন সিক্যুয়েল চলচ্চিত্র ব্রিটিশ সিক্যুয়েল চলচ্চিত্র ফরাসি সিক্যুয়েল চলচ্চিত্র ইতালীয় সিক্যুয়েল চলচ্চিত্র 1969 কমেডি চলচ্চিত্র মার্কিন অটো রেসিং চলচ্চিত্র ব্রিটিশ অটো রেসিং চলচ্চিত্র ফরাসি অটো রেসিং চলচ্চিত্র ইতালীয় অটো রেসিং চলচ্চিত্র রন গুডউইন দ্বারা স্কোর করা ইংরেজি ভাষার ফরাসি চলচ্চিত্র ইংরেজি ভাষার ইতালীয় চলচ্চিত্র 1960-এর দশকের ইংরেজি ভাষার চলচ্চিত্র 1960-এর দশকের মার্কিন চলচ্চিত্র 1960-এর দশকের ব্রিটিশ চলচ্চিত্র 1960-এর দশকের ইতালীয় চলচ্চিত্র 1960-এর দশকের ফরাসি চলচ্চিত্র