Vis viva
ভিস ভিভা (ল্যাটিন থেকে "জীবন্ত শক্তি") একটি ঐতিহাসিক শব্দ যা শক্তি সংরক্ষণের নীতির প্রাথমিক গঠনে গতিশক্তির অনুরূপ পরিমাণ বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয়। সংক্ষিপ্ত বিবরণ 1676-1689 সময়কালে গটফ্রিড লাইবনিজ দ্বারা প্রস্তাবিত, তত্ত্বটি বিতর্কিত ছিল কারণ এটি রেনে ডেসকার্টেস দ্বারা সমর্থিত গতির পরিমাণ সংরক্ষণের তত্ত্বের বিরোধিতা করে বলে মনে হয়েছিল। ডেসকার্টেসের গতির পরিমাণ ভরবেগের থেকে আলাদা ছিল, কিন্তু নিউটন তাঁর প্রিন্সিপিয়ার দ্বিতীয় সংজ্ঞায় গতির পরিমাণকে পদার্থের পরিমাণ এবং বেগের সংমিশ্রণ হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছেন। তৃতীয় সংজ্ঞায়, তিনি সেই বলকে সংজ্ঞায়িত করেছেন যা গতির পরিবর্তনকে প্রতিরোধ করে, যা ডেসকার্টেসের ভিস ইনার্শিয়া। তাঁর গতির তৃতীয় সূত্রটিও ভরবেগ সংরক্ষণের নীতির সমতুল্য। লাইবনিজ গতিবেগ সংরক্ষণের নীতি গ্রহণ করেছিলেন, কিন্তু এর কার্টেসিয়ান সংস্করণ প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। এই ধারণাগুলির মধ্যে পার্থক্য ছিল যে গতির পরিমাণ কেবল বেগ পরিবর্তনের (ভিস ইনার্শিয়া) বিরুদ্ধে কোনও বস্তুর প্রতিরোধের সাথে সম্পর্কিত ছিল কিনা বা তার গতির (ভিস ভাইভা) কারণে কোনও বস্তুর শক্তির পরিমাণ তার বেগের বর্গের সাথে সম্পর্কিত ছিল কিনা। তত্ত্বটি শেষ পর্যন্ত শক্তির আধুনিক তত্ত্বের মধ্যে শোষিত হয়েছিল, যদিও শব্দটি এখনও ভিজ ভিভা সমীকরণের মাধ্যমে স্বর্গীয় বলবিজ্ঞানের প্রসঙ্গে টিকে আছে। ইংরেজি সমতুল্য "জীবন্ত শক্তি" ও ব্যবহার করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ জর্জ উইলিয়াম হিল। এই শব্দটি জার্মান গটফ্রিড উইলহেম লেইবনিজের কারণে, যিনি 1676 থেকে 1689 সাল পর্যন্ত প্রথম গাণিতিক গঠনের চেষ্টা করেছিলেন। লাইবনিজ লক্ষ্য করেছেন যে অনেক যান্ত্রিক ব্যবস্থায় (বেশ কয়েকটি ভরের, গতিবেগ সহ প্রতিটি মাইল) পরিমাণ সংরক্ষিত ছিল। তিনি এই পরিমাণকে সিস্টেমের ভিস ভাইভা বা "জীবন্ত শক্তি" বলে অভিহিত করেছিলেন। এই নীতিটি স্থিতিস্থাপক সংঘর্ষে গতিশক্তি সংরক্ষণের একটি সঠিক বিবৃতি উপস্থাপন করে যা ভরবেগ সংরক্ষণ থেকে স্বাধীন ছিল। যাইহোক, সেই সময়ে অনেক পদার্থবিজ্ঞানী এই বিষয়টি সম্পর্কে অবগত ছিলেন না এবং পরিবর্তে, ইংল্যান্ডে স্যার আইজাক নিউটন এবং ফ্রান্সে রেনে ডেসকার্টেসের প্রতিপত্তি দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিলেন, যারা উভয়ই গতিবেগ সংরক্ষণকে একটি পথনির্দেশক নীতি হিসাবে এগিয়ে নিয়ে গিয়েছিলেন। এইভাবে গতিবেগঃ প্রতিদ্বন্দ্বী শিবির দ্বারা সংরক্ষিত ভিজ ভিভা হিসাবে ধরে রাখা হয়েছিল। জন স্মিটন, পিটার এওয়ার্ট, কার্ল হোল্টজম্যান, গুস্তাভ-অ্যাডলফ হির্ন এবং মার্ক সেগুইনের মতো প্রকৌশলীরা আপত্তি জানিয়েছিলেন যে শুধুমাত্র ভরবেগ সংরক্ষণ ব্যবহারিক গণনার জন্য যথেষ্ট নয় এবং যারা লাইবনিজের নীতি ব্যবহার করেছিলেন। এই নীতিটি উইলিয়াম হাইড ওলাস্টনের মতো কিছু রসায়নবিদও সমর্থন করেছিলেন। ফরাসি গণিতবিদ এমিলি ডু চ্যাটলেট, যিনি নিউটনীয় বলবিজ্ঞান সম্পর্কে ভাল ধারণা রেখেছিলেন, তিনি লাইবনিজের ধারণাটি তৈরি করেছিলেন এবং উইলেম 'স গ্রেভেসান্দের পর্যবেক্ষণের সাথে এটিকে একত্রিত করে দেখিয়েছিলেন যে ভিস ভিভা বেগের বর্গক্ষেত্রের উপর নির্ভরশীল ছিল। জন প্লেফেয়ারের মতো একাডেমিক প্রতিষ্ঠানের সদস্যরা দ্রুত উল্লেখ করেছিলেন যে গতিশক্তি স্পষ্টভাবে সংরক্ষিত নয়। তাপগতিবিদ্যার দ্বিতীয় সূত্রের উপর ভিত্তি করে একটি আধুনিক বিশ্লেষণে এটি সুস্পষ্ট, তবে 18শ এবং 19শ শতাব্দীতে, হারিয়ে যাওয়া শক্তির ভাগ্য এখনও অজানা ছিল। ধীরে ধীরে সন্দেহ করা শুরু হয় যে, গতি দ্বারা অনিবার্যভাবে উৎপন্ন তাপ হল ভিস ভিভার আরেকটি রূপ। 1783 সালে, অ্যান্টোইন লাভোইসিয়ার এবং পিয়েরে-সাইমন ল্যাপলেস ভিজ ভিভা এবং ক্যালোরি তত্ত্বের দুটি প্রতিযোগিতামূলক তত্ত্ব পর্যালোচনা করেন। 1798 সালে কাউন্ট রামফোর্ডের কামান নিক্ষেপের সময় তাপ উৎপাদনের পর্যবেক্ষণ এই দৃষ্টিভঙ্গিকে আরও জোর দেয় যে যান্ত্রিক গতিকে তাপে রূপান্তরিত করা যেতে পারে। 1807 সালে টমাস ইয়ং প্রথম এই শব্দটি ব্যবহার করার পর ভিস ভিভা শক্তি হিসাবে পরিচিত হতে শুরু করে। অর্ধেকের সহগ অন্তর্ভুক্ত করার জন্য ভিস ভিভার পুনর্বিন্যাস, যথাঃ মূলত গ্যাস্পার্ড-গুস্তাভ কোরিওলিস এবং জিন-ভিক্টর পোনসলেটের 1819-1839 সময়কালের কাজের ফলাফল ছিল, যদিও বর্তমান সংজ্ঞাটি মাঝে মাঝে আগে পাওয়া যেতে পারে (যেমন, ড্যানিয়েল বার্নৌলির গ্রন্থে)। প্রথমটি এটিকে কোয়ান্টিট ডি ট্রাভেল (কাজের পরিমাণ) এবং পরেরটি, ট্রাভেল মেকানিক (যান্ত্রিক কাজ) বলে অভিহিত করে এবং উভয়ই প্রকৌশল গণনায় এর ব্যবহারকে সমর্থন করে। আরও দেখুন শক্তির সংরক্ষণঃ ঐতিহাসিক উন্নয়ন ইলান গুরুত্বপূর্ণ গতিশক্তি অর্থোজেনেসিস সম্ভাব্যতা এবং বাস্তবতা ভিস-ভিভা সমীকরণ নোটস রেফারেন্স জর্জ ই স্মিথ, "দ্য ভিস ভিভা ডিসপিউটঃ এ কনট্রিবিউশন অ্যাট দ্য ডন অফ ডায়নামিক্স", ফিজিক্স টুডে 59 (অক্টোবর 2006) সংখ্যা 10 পিপি 31-36। (আরও দেখুন) প্রাকৃতিক দর্শন পদার্থবিজ্ঞানে অপ্রচলিত তত্ত্ব যান্ত্রিক তাপগতিবিদ্যা গটফ্রিড উইলহেম লিবনিজ তাপগতিবিদ্যার ইতিহাস