Greenfield railway station
ইংল্যান্ডের গ্রেটার ম্যানচেস্টারের গ্রিনফিল্ড গ্রামের গ্রিনফিল্ড রেলওয়ে স্টেশনটি ম্যানচেস্টার ভিক্টোরিয়ার উত্তর-পূর্বে হাডার্সফিল্ড লাইনে অবস্থিত। এটি পশ্চিম ইয়র্কশায়ার সীমানার আগে গ্রেটার ম্যানচেস্টারের চূড়ান্ত স্টেশন। এটি উত্তর ট্রেন দ্বারা পরিচালিত হয় যদিও এই স্টেশনে শুধুমাত্র ট্রান্সপেনাইন এক্সপ্রেস ট্রেন চলাচল করে। ইতিহাস গ্রিনফিল্ডের মধ্য দিয়ে লাইনটি হাডার্সফিল্ড এবং ম্যানচেস্টার রেলপথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, যা কোনওটি খোলার আগে 9 জুলাই 1847 সালে লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথ দ্বারা শোষিত হয়েছিল। এবং এর মধ্যে বিভাগটি 1849 সালের 1লা আগস্ট খোলা হয় এবং গ্রিনফিল্ডে স্টেশনটি একই দিনে খোলা হয়। 1851 সালের 1লা সেপ্টেম্বর শাখাটি খোলা হয়, যা গ্রিনফিল্ডের প্রায় এক মাইল উত্তরে ডেলফ জংশনে মূল লাইন ছেড়ে যায়; 1912 সালে খোলা না হওয়া পর্যন্ত গ্রিনফিল্ড ছিল জংশনের আগে শেষ স্টেশন। ওল্ডহ্যামের একটি দ্বিতীয় শাখা 1856 সালের 5ই জুলাই খোলা হয়; এটি গ্রিনফিল্ডের ঠিক দক্ষিণে মূল লাইন ছেড়ে যায়। 1955 সালের মে মাসে ডেলফ ও ওল্ডহ্যাম শাখাগুলিতে যাত্রী পরিষেবা প্রত্যাহার করা হয়, 1964 সালে সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়। স্টেশনের স্ট্যালিব্রিজ প্রান্তে এখনও একটি বিলুপ্ত উপসাগর দেখা যায়, যা ওল্ডহ্যাম দিক থেকে কিছু ট্রেন ব্যবহার করত। বহু বছর ধরে স্টেশনটিতে কেবলমাত্র শীর্ষস্থানীয় পরিষেবা ছিল (বি. আর সময়সূচী 1974 এবং সেক দেখুন।) বিচিং রিপোর্ট স্ট্যালিব্রিজ এবং হাডার্সফিল্ডের মধ্যে সমস্ত স্টেশন বন্ধ করার প্রস্তাব দেয়। 1968 সালে, ডিগল এবং স্যাডলওয়ার্থ সহ অর্ধেক স্টেশন বন্ধ করে দেওয়া হয়, যার ফলে স্যাডলওয়ার্থ এলাকায় শুধুমাত্র গ্রিনফিল্ড পরিষেবা প্রদান করে। অর্থাৎ গ্রিনফিল্ড হল স্যাডলওয়ার্থের একমাত্র অবশিষ্ট রেল স্টেশন। সুবিধাগুলি 2008 সালের গোড়ার দিকে গ্রিনফিল্ড রেল স্টেশন সংস্কারের জন্য পরিকল্পনার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। এটি একটি নতুন টিকিট অফিস, সংস্কারকৃত অপেক্ষার স্থান, শৌচাগার এবং সম্ভবত একটি ছোট দোকান সরবরাহ করার জন্য ছিল এবং 2008 সালের শীতকালে এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল। পরিকল্পনার নিয়মকানুন এবং মূল নির্মাণ ঠিকাদার প্রশাসনের সাথে কিছু সমস্যার পরে, নতুন সুবিধাগুলি অবশেষে 2009 সালের বসন্তে সম্পন্ন হয়েছিল। টিকিট অফিসে আংশিক সময়ের ভিত্তিতে কর্মী নিয়োগ করা হয় (সোমবার থেকে শনিবার, শুধুমাত্র সকাল থেকে বিকেল পর্যন্ত) এবং একটি টিকিট ভেন্ডিং মেশিনও পাওয়া যায়। ধাপ-মুক্ত প্রবেশাধিকার শুধুমাত্র ম্যানচেস্টার-বদ্ধ প্ল্যাটফর্মে সীমাবদ্ধ, কারণ হাডার্সফিল্ড-আবদ্ধ প্ল্যাটফর্মে শুধুমাত্র ফুটব্রিজের মাধ্যমে পৌঁছানো যায়। ম্যানচেস্টারের মেয়র অ্যান্ডি বার্নহ্যাম গ্রিনফিল্ড স্টেশনের জন্য প্রতিবন্ধী বান্ধব সুবিধাগুলিতে প্রবেশাধিকারের জন্য প্রচারণা চালাচ্ছেন, কারণ এটি গ্রেটার ম্যানচেস্টারের একমাত্র স্টেশনগুলির মধ্যে একটি যার অভাব রয়েছে। 1968 সালে বিচিং কাটসের পরে, স্টেশনের পরিষেবাগুলি কেবলমাত্র শীর্ষ সময়ে ম্যানচেস্টার এবং হাডার্সফিল্ডে মাত্র কয়েকটি যাত্রায় হ্রাস পেয়েছিল, সেই সময়ে হাডার্সফিল্ড লাইনের অন্যান্য স্থানীয় স্টেশনগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে। 1991 সাল থেকে প্রতিটি দিকে একটি নতুন উন্নত ঘন্টাভিত্তিক পরিষেবা চালু করা হয়, যেখানে ম্যানচেস্টার ভিক্টোরিয়ার সমস্ত স্টেশনের পাশাপাশি হাডার্সফিল্ডেও ঘন্টাভিত্তিক ট্রেন চলাচল করে। স্টেশনটি পরিচালনা করা সত্ত্বেও, উত্তর ট্রেনগুলি এই স্টেশনে বা সেখান থেকে কোনও পরিষেবা প্রদান করে না। 2018 সালের মে মাসের সময়সূচী পরিবর্তনের পর থেকে, ট্রান্সপেনাইন এক্সপ্রেস এখানে নিয়মিত স্টপিং পরিষেবা প্রদান করে (হাডারসফিল্ড এবং ম্যানচেস্টার পিকাডিলি যাওয়ার প্রতিটি পথে প্রতি ঘন্টায়)। ম্যানচেস্টার ভিক্টোরিয়ায় যাওয়ার জন্য কোনও সরাসরি ট্রেন নেই, তাই সেখানে ভ্রমণ করতে ইচ্ছুক যাত্রীদের অবশ্যই এখানে পরিবর্তন করতে হবে। অন্যান্য টিপিই পরিষেবাগুলি কোনও বিরতি ছাড়াই চলে যায়। 2019 সালের হিসাবে, শীর্ষ সময়ে প্রতি ঘন্টায় একটি অতিরিক্ত টিপিই স্টপিং ট্রেন রয়েছে যা হাল পর্যন্ত চলে, প্রতি ঘন্টায় সন্ধ্যার বেশিরভাগ ট্রেনও হাল পর্যন্ত চলে। স্টেশনটি ডোভস্টোনের নিকটবর্তী জলাধার এবং চিউয়ের পাশাপাশি পিক জেলা জাতীয় উদ্যানের পুরো চিউ উপত্যকার জন্যও সুবিধাজনক। 2009 সালে ওল্ডহ্যাম লুপ লাইন বন্ধ হওয়ার পর থেকে গ্রিনফিল্ড এখন ওল্ডহ্যামের মেট্রোপলিটন বরোর মধ্যে একমাত্র অবশিষ্ট রেল স্টেশন। ভবিষ্যৎ 2029 সালের পর তিনটি নিয়ন্ত্রণ সময়ের মধ্যে স্টেশনের মধ্য দিয়ে ট্রান্সপেনাইন রুটের আধুনিকীকরণ ও মানোন্নয়ন করা হচ্ছে। উন্নতির অংশ হিসাবে স্টেশনের মধ্য দিয়ে লাইনটির বিদ্যুতায়ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। গ্যালারি রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ ওল্ডহ্যামের মেট্রোপলিটন বরোতে রেল স্টেশনগুলি ডিএফটি বিভাগ ই স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেল স্টেশন 1849 সালে ইংল্যান্ডের স্যাডলওয়ার্থ 1849 রেল স্টেশনগুলিতে খোলা হয় যা গ্রেট ব্রিটেনের ট্রান্সপেনাইন এক্সপ্রেস রেল স্টেশনগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয় যা তাদের পরিচালনা সংস্থা দ্বারা পরিবেশন করা হয় না।