Ulleskelf railway station
ইংল্যান্ডের উত্তর ইয়র্কশায়ারের উলেস্কেলফের উলেস্কেলফ রেলওয়ে স্টেশনটি ইয়র্কের দক্ষিণে অবস্থিত। স্টেশনটি 29শে মে 1839 সালে ইয়র্ক এবং উত্তর মিডল্যান্ড রেলপথে খোলা হয় যেখানে এটি ওয়ারফে নদী অতিক্রম করেছিল। ট্র্যাকের উপর দিয়ে নিউ রোড (বি1223) বহনকারী সেতু নির্মাণের পরে এটি পুনরায় নকশা করা হয়েছে এবং সামান্য স্থানান্তরিত হয়েছে বলে মনে হয়ঃ প্রথম স্টেশন ভবনটি হয় উললেস্কেলফ আর্মস পাবলিক হাউসের সংলগ্ন এবং সমকোণে ছিল, অথবা সরাসরি ট্র্যাকের ওপারে ওয়েস্ট এন্ড রোডের পাব থেকে। এই ভবনগুলির কোনওটিই টিকে নেই। 1888 সালের একটি সমীক্ষায় স্টেশনটিকে নতুন সড়ক সেতুর দক্ষিণ দিকে তার বর্তমান অবস্থানে দেখানো হয়েছে, হল গার্থ জুড়ে সেতুর পূর্ব প্রান্ত থেকে মেইন স্ট্রিটের সংযোগস্থল পর্যন্ত একটি নতুন প্রবেশপথ এবং একটি নতুন প্রসারিত চার্চ ফেন্টন লেন সহ, সাইটে নির্মিত একটি পণ্য ইয়ার্ডের পাশাপাশি যা 1849 সালের মানচিত্রে একটি উদ্ভিদ নার্সারি ছিল। বিন্যাসে এই পরিবর্তনের আরও প্রমাণ হল চার্চ ফেন্টন লেনের সংযোগস্থলে মেইন স্ট্রিটের স্টেশন কটেজ নামে ছাদ, যা এখন আধুনিক স্টেশনের প্রায় 200 মিটার উত্তরে এবং দৃষ্টির বাইরে। 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এলাকার দুর্বল সড়ক নেটওয়ার্কের কারণে স্টেশনটি বিচিং এক্স এড়িয়ে চলে (ইয়র্কগামী যাত্রীদের জন্য নদীর উপর কোনও সহজে প্রবেশযোগ্য সড়ক সেতু ছিল না)। আজ স্টেশনটি উত্তরাঞ্চল দ্বারা পরিচালিত সমস্ত ট্রেনে কর্মীবিহীন। যদিও চারটি ট্র্যাক রয়েছে, দ্বীপের প্ল্যাটফর্মটি কেবল পূর্ব জুটিকে পরিবেশন করে। দুর্ঘটনা ও ঘটনা 1906 সালের 24শে নভেম্বর একটি যাত্রীবাহী ট্রেন সিগন্যাল অতিক্রম করে একটি মালবাহী ট্রেনের পিছনের দিকে চলে যায়। 1981 সালের 8ই ডিসেম্বর, একটি ইয়র্ক থেকে লিভারপুল এক্সপ্রেস স্টেশনের উত্তরে লাইনচ্যুত হয়। লোকোমোটিভটি সোজা থাকাকালীন, সমস্ত বগি লাইনচ্যুত হয় এবং ছয় ও সাতটি বগি খাড়া তীরে গড়িয়ে পড়ে। এর ফলে 24 জনকে হাসপাতালে ভর্তির প্রয়োজন হয় এবং তাদের মধ্যে নয়জনের অবস্থা গুরুতর। পরে এক ব্যক্তি তার আঘাতের কারণে মারা যান। লাইনচ্যুতির কারণ আপ নরম্যান্টন লাইনের একটি রেললাইনে ফাটল পাওয়া গেছে। পরিষেবাগুলি সপ্তাহের দিন এবং শনিবার উলেস্কেলফে আঠারোটি ট্রেন কল করে। নয় থেকে উত্তরমুখী এবং তিন থেকে, তিন থেকে (যার মধ্যে একটি অব্যাহত রয়েছে) এবং তিন থেকে (যার মধ্যে একটি অব্যাহত রয়েছে) দক্ষিণমুখী। রবিবার এখানে এগারোটি ট্রেন চলাচল করেঃ পাঁচটি ট্রেন ইয়র্ক, পাঁচটি হল এবং একটি থেকে ইয়র্ক। এছাড়াও, প্রতিটি দিকে ইয়র্ক এবং মুরথর্পের মধ্যে একটি করে রেল প্রতিস্থাপন বাস পরিষেবা চলে। 1997 সালের ডিসেম্বরে, একটি হুইলচেয়ার সহজলভ্য ফুটব্রিজ খোলা হয়। আধুনিকীকরণ/বিদ্যুতায়ন 2021 সালের মে মাসে ট্রান্সপেনাইন রুট আপগ্রেডের অংশ হিসাবে, এটি নিশ্চিত করা হয়েছিল যে ইয়র্ক এবং চার্চ ফেন্টনের মধ্যে লাইনের বিদ্যুতায়ন অন্যান্য আপগ্রেডের পাশাপাশি ঘটবে। 2021 সালের নভেম্বরে উত্তর ও মিডল্যান্ডস (আই. আর. পি)-এর জন্য ইন্টিগ্রেটেড রেল প্ল্যানের প্রকাশনা থেকে আপগ্রেডের আরও নিশ্চিতকরণ এসেছে যার মধ্যে চার্চ ফেন্টনের মাধ্যমে ম্যানচেস্টার পর্যন্ত ইয়র্কের মধ্যে সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়ন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 2023 সালের এপ্রিল পর্যন্ত, বিদ্যুতায়িত রেল লাইনগুলি উল্লেস্কেলফের মধ্য দিয়ে চলে। তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ উত্তর ইয়র্কশায়ারের রেল স্টেশনগুলি ডিএফটি বিভাগ এফ 2 স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1839 সালে উত্তর ফ্র্যাঞ্চাইজি রেল স্টেশনগুলি প্রাক্তন ইয়র্ক এবং উত্তর মিডল্যান্ড রেল স্টেশন জর্জ টাউনসেন্ড অ্যান্ড্রুজ রেল স্টেশনগুলিতে খোলা হয়েছিল।