Cam Ranh International Airport
ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর () ভিয়েতনামের খানহ হোয়া প্রদেশের একটি প্রাদেশিক শহর ক্যাম রানের ক্যাম রান উপসাগরে অবস্থিত। এটি বিমানবন্দর থেকে খানহ হোয়া প্রদেশের রাজধানী ন্হা ত্রাং শহরে পরিষেবা প্রদান করে। এই বিমানবন্দরটি 2019 সালে 9,747,172 যাত্রীদের পরিচালনা করে, যা হো চি মিন সিটি, হ্যানয় এবং দা নাং-এর পরে ভিয়েতনামের চতুর্থ ব্যস্ততম বিমানবন্দর এবং দেশের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি। এটি ভিয়েতনামের একমাত্র বিমানবন্দর যা 2018 সালে 70 শতাংশ আন্তর্জাতিক যাত্রী সহ অভ্যন্তরীণ যাত্রীদের তুলনায় বেশি আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিচালনা করে। এটি ভিয়েতনামের চতুর্থ ব্যস্ততম বিমানবন্দর। ক্যাম রান টার্মিনাল 1 অভ্যন্তরীণ উড্ডয়নের জন্য এবং ক্যাম রান টার্মিনাল 2 (ক্যাম রান আন্তর্জাতিক টার্মিনাল (সিআরটিসি) জেএসসি দ্বারা পরিচালিত) আন্তর্জাতিক উড্ডয়নের জন্য ব্যবহৃত হয়। ক্যাম রান বিমানবন্দর ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং ক্যাম রান বিমান ঘাঁটি হিসাবে সামরিক উদ্দেশ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। 1972 সালে এই ঘাঁটিটি দক্ষিণ ভিয়েতনাম সরকারের কাছে হস্তান্তর করা হয়। 1975 সালের 3 এপ্রিল উত্তর ভিয়েতনামী বাহিনী ক্যাম রান উপসাগর এবং এর অবশিষ্ট সমস্ত স্থাপনা দখল করে। 1979 থেকে 2002 সাল পর্যন্ত, 25 বছরের ভাড়া-মুক্ত ইজারা চুক্তির কারণে সোভিয়েত এবং তারপর রাশিয়ান বিমান বাহিনী এই সুবিধাটি ব্যবহার করেছিল। 19শে মে 2004-এ, বড় ধরনের পুনর্গঠনের পর, বিমানবন্দরটি হ্যানয় থেকে প্রথম বাণিজ্যিক উড়ান পায়। এটি এখন ন্হা ত্রাং-এর সমস্ত বাণিজ্যিক উড়ান পরিচালনা করে, যা আগে ন্হা ত্রাং বিমানবন্দরে যেত। 2007 সালে, ক্যাম রানকে একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে উন্নীত করা হয়। 2009 সালের ডিসেম্বরে ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর খোলা হয়। মোট বিনিয়োগকৃত মূলধন প্রায় ভিএনডি 300 বিলিয়ন। 19 মাস নির্মাণের পর 2018 সালের 30শে জুন আন্তর্জাতিক টার্মিনাল (টি2) আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়, যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ছিল 1 বিলিয়ন ডলার। ক্যাম রান ইন্টারন্যাশনাল টার্মিনাল (সি. আর. টি. সি) জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা বিকশিত ও পরিচালিত, টি2 প্রকল্পটি এমন এক সময়ে এসেছিল যখন বিমানবন্দরের পরিচালন পরিকাঠামোতে অত্যন্ত প্রয়োজনীয় ক্ষমতা প্রবেশ করানো হয়েছিল। একই সময়ে, সুযোগ-সুবিধা এবং পরিষেবাগুলি আন্তর্জাতিক মানের সাথে সামঞ্জস্য রেখে উন্নীত করা হয়েছিল। টার্মিনাল 2 শীর্ষ মরসুমে প্রতিদিন 80 টিরও বেশি উড়ান পরিষেবা দেয়, একটি নির্দিষ্ট ব্যস্ত দিনে 14,500 জন যাত্রীকে প্রক্রিয়াকরণ করে। সি. আর. টি. সি অভূতপূর্ব বৃদ্ধির সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে তার পরিচালনা ক্ষমতা আরও বাড়ানোর জন্য সক্ষমতা বৃদ্ধির কাজ শুরু করেছে। 2018 সালে, টি2 মোট 52 লক্ষ আন্তর্জাতিক যাত্রী সহ 21টি আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাকে পরিষেবা প্রদান করে, যা আন্তর্জাতিক যাত্রীর পরিমাণের দিক থেকে ভিয়েতনামের চতুর্থ বৃহত্তম বিমানবন্দর। সুবিধাগুলি রানওয়ে বিমানবন্দরটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে গড় উচ্চতায় অবস্থিত। প্রথম রানওয়েটি একটি কংক্রিট পৃষ্ঠ পরিমাপ সহ 02 এল/20 আর মনোনীত করা হয়েছিল। 2 আর/20 এল মনোনীত দ্বিতীয় রানওয়েটি 2019 সালের অক্টোবরে কংক্রিটের পৃষ্ঠ পরিমাপ সহ খোলা হয়েছিল। 1ম টার্মিনাল 2007 সালে ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের একটি নতুন যাত্রীবাহী টার্মিনাল নির্মাণ শুরু হয় এবং 2009 সালের 12ই ডিসেম্বর উদ্বোধন করা হয়। টার্মিনালটি প্রতি ঘন্টায় 800 জন যাত্রী (600 জন অভ্যন্তরীণ এবং 200 জন আন্তর্জাতিক) ধারণক্ষমতা সহ একটি এলাকা জুড়ে রয়েছে। এটিতে দুটি বিমান সেতু রয়েছে। টার্মিনালটি 2015 থেকে 2016 সালের মধ্যে উন্নীত করা হয়েছিল, যার ক্ষমতা বার্ষিক 15 লক্ষ থেকে বেড়ে 25 লক্ষ যাত্রী হয়েছিল। টার্মিনাল 2 টি 2 মোট এলাকা জুড়ে রয়েছে, যা প্রস্থান এবং আগমন প্রক্রিয়াকরণের জন্য নিবেদিত স্তরগুলির সমন্বয়ে গঠিত। টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের একটি অনন্য স্থাপত্য রয়েছে যা খানহ হোয়া প্রদেশের স্থানীয় একটি সোয়ালোর নীড়ের আকৃতি এবং নহা ট্র্যাং উপসাগরের তরঙ্গ দ্বারা অনুপ্রাণিত-যা দক্ষিণ মধ্য উপকূলের একটি স্বাক্ষর প্রতিনিধিত্ব করে। টি2-এ 4টি অ্যারোব্রিজ এবং 10টি বোর্ডিং গেট রয়েছে, পাশাপাশি মর্যাদাপূর্ণ আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি দ্বারা সরবরাহ করা উন্নত সরঞ্জাম ব্যবস্থা রয়েছে। 2012 সালে ভিয়েতনামের চতুর্থ ব্যস্ততম বিমানবন্দর ছিল এয়ারলাইন্স এবং গন্তব্য ক্যাম রান; এটি 12 লক্ষ যাত্রীকে সেবা দিয়েছিল। পরিসংখ্যান সূত্রঃ বিমানবন্দর, এসিভি 3 আরও দেখুন ভিয়েতনামের বিমানবন্দরগুলির তালিকা তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ ভিয়েতনামের বিমানবন্দরগুলি 1965 সালে প্রতিষ্ঠিত খানহ হোয়া প্রদেশের ক্যাম রান বিমানবন্দরগুলির ভবন এবং কাঠামো