USS Lewis Hancock
ইউএসএস লুইস হ্যানকক (ডিডি-675) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি জাহাজ ছিল, যা 1943 থেকে 1946 এবং 1951 থেকে 1957 সাল পর্যন্ত সেবায় ছিল। 1967 সালে তাকে ব্রাজিলের কাছে বিক্রি করা হয়, যেখানে তিনি 1989 সালে বাতিল না হওয়া পর্যন্ত পিয়াউই (ডি31) হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। লুইস হ্যানকক জুনিয়র 1889 সালের 15ই অক্টোবর টেক্সাসের অস্টিনে জন্মগ্রহণ করেন। 1906 সালে তিনি সেই রাজ্য থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমিতে নিযুক্ত হন এবং 1910 সালের জুন মাসে স্নাতক হন। 1912 সালের মার্চ মাসে এনসাইন হিসেবে নিযুক্ত হওয়ার আগে তিনি যুদ্ধজাহাজে দায়িত্ব পালন করেন, তারপর সাবমেরিনের নির্দেশনা গ্রহণ করেন এবং নতুন সাবমেরিনে দায়িত্ব পালন করেন। 1913 থেকে 1915 সালের মধ্যে এনসাইন হ্যানকক সাবমেরিনের নেতৃত্ব দেন। 1915 সালে লেফটেন্যান্ট (জুনিয়র গ্রেড) পদে উন্নীত হয়ে, তিনি 1916 থেকে 1918 সালের মধ্যে সাবমেরিনের কমান্ডিং অফিসার ছিলেন, জার্মান ইউ-বোটগুলির বিরুদ্ধে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ অভিযানের সময় "বিশিষ্ট সেবার" জন্য নেভি ক্রস পেয়েছিলেন। পরে 1918 সালে লেফটেন্যান্ট কমান্ডার হ্যানকক আরেকটি সাবমেরিনের নেতৃত্ব দেন। যন্ত্রপাতি পরিদর্শক হিসেবে তিনি যুদ্ধকালীন ও যুদ্ধোত্তর সফরেও গিয়েছিলেন। 1920-এর দশকের প্রথম বছরগুলিতে, হ্যানকক যুদ্ধজাহাজে কাজ করেছিলেন এবং ডেস্ট্রয়ারের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং নৌবাহিনী বিভাগ ও বাণিজ্য বিভাগের সাথে উপকূলীয় দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1922 সালে এয়ারশিপ ডিউটিতে নিযুক্ত হন, 1924 সালে তিনি একটি নৌ বিমানচালক মনোনীত হন, যখন তিনি ডিরিজিবল শেনান্দোহ (জেডআর-1) এর সাথে দায়িত্ব পালন করেন। লেফটেন্যান্ট কমান্ডার হ্যানকক বিমানের নির্বাহী কর্মকর্তা ছিলেন এবং 1925 সালের 3রা সেপ্টেম্বর ওহাইওর ক্যালডওয়েলের কাছে এটি বিধ্বস্ত হলে তিনি নিহত হন। আর্লিংটন জাতীয় কবরস্থানে তাঁকে পূর্ণ সামরিক সম্মানের সঙ্গে সমাহিত করা হয়। লুইস হ্যানকক নির্মাণ ও কমিশন 1943 সালের 31শে মার্চ ফেডারেল শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ড্রাইডক কোং, কেয়ার্নি, এন. জে. দ্বারা স্থাপন করা হয়েছিল; 1লা আগস্ট চালু করা হয়েছিল; লেফটেন্যান্ট জয় হ্যানকক, ইউ. এস. এন. আর, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার হ্যানককের বিধবা স্ত্রী এবং একটি মার্কিন যুদ্ধ জাহাজের নামকরণকারী প্রথম তরঙ্গ অফিসার দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল; এবং 29শে সেপ্টেম্বর 1943-এ কমিশন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর ল্যাংলি (সিভিএল-27)-এর সঙ্গে লুইস হ্যানকক 6ই ডিসেম্বর নিউইয়র্ক থেকে প্রশান্ত মহাসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন; 1943 সালের বড়দিনের দিনে পার্ল হারবারে পৌঁছন; এবং ভাইস অ্যাডমিরাল মার্ক এ. মিটসারের ফাস্ট ক্যারিয়ার টাস্ক ফোর্সে (তখন 5ম নৌবহরের টিএফ 58, পরে 3য় নৌবহরের টিএফ 38) যোগ দেন, যা জাপানি বিমানশক্তি এবং অগ্রবর্তী ঘাঁটিগুলিকে নিষ্ক্রিয় করার জন্য সংগঠিত একটি শক্তিশালী নৌ অস্ত্র। 1944 সালের 16ই জানুয়ারি লুইস হ্যানকক মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ আক্রমণের জন্য টাস্ক গ্রুপ 58.2 (টিজি 58.2)-এর সাথে পার্ল হারবার থেকে বাছাই করেন। কোয়াজালিন প্রবালপ্রাচীরে শত্রু বিমানশক্তিকে নিষ্ক্রিয় করার দায়িত্ব দেওয়া হয়, লুইস হ্যানককের দলের ফ্ল্যাটপগুলি 29 তারিখে রয়-এর এয়ারড্রোমটি ভেঙে দেয় এবং প্রতিটি জাপানি বিমান ধ্বংস করে দেয়। পরের দিন একটি দ্বিতীয় ক্যারিয়ার স্ট্রাইক 31 তারিখে অবতরণের প্রস্তুতির জন্য শত্রুর স্থানগুলিকে নরম করে প্রতিরক্ষামূলক অবস্থানে আঘাত করে। পরবর্তী 3 দিনের জন্য বাহকদের বিমানগুলি জাপানি সম্রাটের কাছ থেকে প্রবালপ্রাচীর ছিনিয়ে নেওয়া মেরিনদের জন্য ঘনিষ্ঠ কৌশলগত সহায়তা প্রদান করে। 4ঠা তারিখে ধ্বংসকারী জাহাজটি মাজুরো লোগুনে ফিরে আসে। 16 এবং 17 ফেব্রুয়ারি মধ্য প্রশান্ত মহাসাগরে প্রধান জাপানি নৌ ঘাঁটি ট্রুকের বিরুদ্ধে প্রথম হামলায় ধ্বংসকারী টাস্ক ফোর্সের সাথে ছিল। এই অভিযানে মিতসারের জাহাজ ও বিমানগুলি বেশ কয়েকটি শত্রু যুদ্ধজাহাজ, প্রায় 2,00,000 টন বণিক জাহাজ এবং প্রায় 275টি বিমান ধ্বংস করে। লুইস হ্যানকক 15ই মার্চ হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জ থেকে 5 মাসের জন্য ফরোয়ার্ড এলাকায় রওনা হন। টি. জি. 58.2-এ পুনরায় যোগদানের পর, তিনি মার্চের শেষের দিকে পালাউস-এ ধর্মঘটের সময় এবং এপ্রিল মাসে হল্যাণ্ডিয়া দখলের সময় হেভিজ প্রদর্শন করেছিলেন। মে মাসে তারা মার্কাস-ওয়েক এলাকায় আঘাত হানে। 11ই জুন টাস্ক ফোর্সের বিমানগুলি সাইপান, টিনিয়ান, গুয়াম এবং মারিয়ানাসের অন্যান্য দ্বীপগুলির বিরুদ্ধে নরম করার প্রক্রিয়া শুরু করে। সাধারণত বিমান-বিরোধী এবং ডুবোজাহাজ-বিরোধী দায়িত্ব দেওয়া হয়। লুইস হ্যানককও 13 তারিখে সাইপানে বোমাবর্ষণ করেন। জাপানিরা তাদের পূর্ণ নৌশক্তি দিয়ে আক্রমণকারী টাস্ক ফোর্সকে আঘাত করে মারিয়ানা অঞ্চলে মার্কিন চাপের বিরুদ্ধে লড়াই করার চেষ্টা করেছিল। লুইস হ্যানকক দ্বারা সুরক্ষিত মার্কিন বাহক জাহাজগুলি 19 ও 20শে জুন ফিলিপাইন সাগরের যুদ্ধে শত্রু নৌবহরকে ধ্বংস করে এবং এইভাবে মারিয়ানা জয়কারী বাহিনীকে রক্ষা করে। এরপরে, বিশাল ফ্ল্যাটপগুলি মারিয়ানা অঞ্চলে অভিযানকে সমর্থন করতে থাকে এবং জুলাই মাসে বোনিনস ও পালাউসে অভিযান চালায়। পার্ল হারবারে 2 সপ্তাহ থাকার পর, লুইস হ্যানকক টিএফ 38-এ যোগ দেন। ফিলিপাইন, ওকিনাওয়া এবং ফরমোসার বিমানঘাঁটিতে দ্রুত ধারাবাহিকভাবে হামলা চালানো হয়। 13ই সেপ্টেম্বর, ফিলিপাইনের বিরুদ্ধে তার প্রথম অভিযানের সময়, লুইস হ্যানকক তার প্রথম শত্রু বিমানটি ছিটিয়ে দেন। এই বিমান হামলা জাপানের বিমান শক্তিকে নিরপেক্ষ করতে এবং ফিলিপাইনে জেনারেল ডগলাস ম্যাকআর্থারের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত প্রত্যাবর্তনের জন্য তার প্রতিরক্ষাকে নরম করতে সহায়তা করেছিল। মার্কিন সৈন্যরা লেইটের সৈকতে অবতরণ করে এবং মার্কিন অগ্রযাত্রা রোধ করার প্রচেষ্টায় জাপান তার সম্পূর্ণ নৌবহর নিয়ে পাল্টা আক্রমণ করে। লেইট উপসাগরের পরবর্তী যুদ্ধে, একটি পিকেট জাহাজ হিসাবে কাজ করার সময়, লুইস হ্যানকক একটি শত্রু ধ্বংসকারীকে ডুবিয়ে দিতে সহায়তা করেছিলেন। 1945 সালের ফেব্রুয়ারিতে 5ম নৌবহরের সঙ্গে যোগ দিয়ে তিনি 16 ও 25 তারিখে টোকিও এবং 19শে মার্চ কোবে-ওসাকা অঞ্চলে আঘাত হানতে থাকা জাপানি দ্বীপপুঞ্জের বিরুদ্ধে একাধিক অভিযানে অংশ নেন। পরবর্তী অভিযানের সময়, ডিডি-675 তার চূড়ান্ত শত্রু বিমান, 5 এবং 6 নম্বর ছড়িয়ে দেয়। 1 এপ্রিল নৌবাহিনী জাপানের দরজায় মার্কিন পতাকা স্থাপন করে এবং ওকিনাওয়ায় অবতরণ করে। লুইস হ্যানকক 10ই মে দেশে ফেরার আগ পর্যন্ত সেই তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ দ্বীপের জন্য সংগ্রামকে সমর্থন করেছিলেন। অলৌকিকভাবে অক্ষত এবং প্রশান্ত মহাসাগরে 16 মাস ধরে মাত্র চারটি হতাহতের শিকার হয়ে, এই প্রবীণ 6 জুলাই সান ফ্রান্সিসকোতে প্রবেশ করেন। 30শে আগস্ট ড্রাইডক ওভারহল থেকে মুক্তি পেয়ে, লুইস হ্যানকক যুদ্ধে ফিরে আসার জন্য নিজেকে প্রস্তুত করছিলেন যখন জাপানিরা আত্মসমর্পণ করে। তিনি 7ই সেপ্টেম্বর সান দিয়েগোতে আসেন এবং 1946 সালের 10ই জানুয়ারি অবসর গ্রহণ করেন। রাজনৈতিক ভাষ্যকার এবং লেখক শন প্যাট্রিক হ্যানিটির পিতা হিউ জোসেফ হ্যানিটি 1943 থেকে 1946 সাল পর্যন্ত লুইস হ্যানককে রাডারম্যান তৃতীয় শ্রেণীর চূড়ান্ত হারের সাথে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1951-1957 কোরিয়ান যুদ্ধ তার অবসরের অবসান ঘটায়। 1951 সালের 19শে মে সশস্ত্র বাহিনী দিবসে, তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার লং বিচের নেভাল স্টেশনে পুনরায় নিযুক্ত হন। 11ই অক্টোবর তিনি সান দিয়েগো থেকে পূর্ব উপকূলের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং আধুনিকীকরণের জন্য 27শে তারিখে নিউপোর্ট, আর. আই.-এ পৌঁছান। লুইস হ্যানকক 1952 সালের 6ই সেপ্টেম্বর নিউপোর্ট ত্যাগ করেন, পানামা খালের মধ্য দিয়ে যাত্রা করেন এবং 20শে অক্টোবর জাপানের ইয়োকোসুকা পৌঁছান। অতিরিক্ত প্রশিক্ষণের পর, তিনি ডিসেম্বরের গোড়ার দিকে কোরিয়ার জলসীমায় প্রবেশ করেন। কোরিয়ার পূর্ব উপকূলে সংক্ষিপ্ত পরিষেবার পরে, তিনি 18ই ডিসেম্বর অবরুদ্ধ উপদ্বীপের পশ্চিম উপকূলে যাত্রা করেন এবং বছরের বাকি সময় ক্যারিয়ারের সাথে কাজ করেন। 1953 সালের জানুয়ারির শেষের দিকে এই সুদূর প্রাচ্যের মোতায়েন শেষ হয় যখন তিনি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্য প্রাচ্য, সুয়েজ খাল এবং ভূমধ্যসাগর হয়ে নিউপোর্টের উদ্দেশ্যে টোকিও উপসাগর ত্যাগ করেন। নিউপোর্টে তাঁর আগমন বিশ্বের একটি প্রদক্ষিণ সম্পন্ন করে। লুইস হ্যানকক এখন ইউরোপীয় মোতায়েনের সাথে পূর্ব উপকূল বরাবর পর্যায়ক্রমে পরিষেবার একটি প্যাটার্ন শুরু করেছিলেন। অক্টোবরে তিনি ইউরোপীয় জলসীমায় 4 মাসের জন্য যাত্রা করেন। তিনি 1954 সালের 24শে জানুয়ারি বাড়ির উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 1955 সালের মে মাসে ব্রিটিশ হোম ফ্লিট এবং স্প্যানিশ নৌবাহিনীর সাথে 4 মাসের যৌথ অভিযানের জন্য ইউরোপের দিকে ফিরে যাওয়া পর্যন্ত আটলান্টিক উপকূল বরাবর কাজ করেন, আগস্টের শেষের দিকে নিউপোর্টে ফিরে আসার আগে। ধ্বংসকারী জাহাজটি পশ্চিম আটলান্টিকে কাজ করেছিল যতক্ষণ না মধ্যপ্রাচ্যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনা তাকে অস্থির ভূমধ্যসাগরে ফিরিয়ে নিয়ে যায়। ধ্বংসকারী জাহাজটি 1956 সালের 15ই এপ্রিল যাত্রা শুরু করে, 9ই মে সুয়েজ খাল অতিক্রম করে এবং লোহিত সাগর ও পারস্য উপসাগরে কাজ করে। তিনি ভূমধ্যসাগরে ফিরে আসেন, সুয়েজ খাল বন্ধ হওয়ার আগে এটি অতিক্রম করা শেষ জাহাজগুলির মধ্যে একটি, এবং 14ই আগস্ট দেশে ফিরে আসেন। রিফ্রেশার প্রশিক্ষণ এবং প্লেন গার্ডের দায়িত্ব পালনের পর, লুইস হ্যানকক 6 মে 1957-এ নিউপোর্ট ছেড়ে আবার পূর্ব দিকে রওনা হন। ষষ্ঠ নৌবহরের মহড়ার মধ্যে ধ্বংসকারী জাহাজটি লোহিত সাগর, এডেন উপসাগর এবং ভারত মহাসাগরে 5 সপ্তাহ ধরে কাজ করে। লুইস হ্যানকক 31শে আগস্ট নিউপোর্টে এই শেষ বিদেশী ক্রুজ শেষ করেন। তিনি 24শে সেপ্টেম্বর ফিলাডেলফিয়ায় পৌঁছন, সেখানে 18ই ডিসেম্বর 1957 সালে অবসর গ্রহণ করেন এবং আটলান্টিক রিজার্ভ ফ্লিট-এ প্রবেশ করেন। সিটি পিয়াউই (ডি 31) মথবল থেকে আনা এবং আধুনিকীকরণ করা, লুইস হ্যানকককে 1 আগস্ট 1967 সালে ব্রাজিল সরকারের কাছে স্থানান্তরিত করা হয় এবং একই দিনে ব্রাজিলিয়ান নৌবাহিনীতে সিটি পিয়াউই (ডি 31) হিসাবে কমিশন দেওয়া হয়। পিয়াওই 1989 সালে আঘাতপ্রাপ্ত হয় এবং স্ক্র্যাপের জন্য ভেঙে যায়। লুইস হ্যানকক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেবার জন্য নয়টি ব্যাটল স্টার এবং কোরিয়ান সেবার জন্য দুটি পুরস্কার পেয়েছেন। উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক history.navy.mil/photos: ইউএসএস লুইস হ্যানকক navsource.org: ইউএসএস লুইস হ্যানকক ফ্লেচার-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর শ্রেণী ধ্বংসকারী জাহাজ নিউ জার্সির কেয়ার্নি-তে নির্মিত 1943 সালের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ধ্বংসকারী জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের ধ্বংসকারী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোরিয়ান যুদ্ধের ধ্বংসকারী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্যারা-শ্রেণীর ধ্বংসকারী (1959)