Wholesale District, Los Angeles
ক্যালিফোর্নিয়ার ডাউনটাউন লস অ্যাঞ্জেলেসের পাইকারি জেলা বা গুদাম জেলার কোনও সঠিক সীমানা নেই, তবে বর্তমানে এটি বি. এন. এস. এফ এবং ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ বরাবর অবস্থিত, যা আলামেডা স্ট্রিট এবং লস অ্যাঞ্জেলেস নদীর সমান্তরালে চলে। কিছু আনুষঙ্গিক বাণিজ্যিক ব্যবহার ব্যতীত, এর শহরের দৃশ্যপট বেশিরভাগ গুদাম এবং রেফ্রিজারেটেড স্টোরেজ সুবিধা দ্বারা দখল করা হয়। লস অ্যাঞ্জেলেস শহরের জোনিং মানচিত্রে এই অঞ্চলটি সেন্ট্রাল সিটি নর্থ নামে পরিচিত। শুরুর দিনগুলিতে, পশ্চিমে লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটকে পাইকারি জেলার "হৃদয়" হিসাবে বিবেচনা করা হত, যা বছরের পর বছর ধরে একই রাস্তা ধরে দক্ষিণে এবং কিছুটা হলেও উত্তর দিকে প্রসারিত হয়েছিল। আলামেদা স্ট্রিটে গুদাম ভবনও নির্মিত হয়েছিল এবং ফার্স্ট ও আলামেডায় একটি নতুন কেন্দ্রের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে এটি কখনই বাস্তবায়িত হয়নি। সান পেদ্রো স্ট্রিট এবং সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউতে গুদাম তৈরি করা হয়েছিল। অবশেষে জেলাটি শহরের কেন্দ্রস্থলের পূর্ব দিকে আরও দূরে ছড়িয়ে পড়ে এবং 1990 সালের মধ্যে এটি সান পেড্রো স্ট্রিট, লস অ্যাঞ্জেলেস নদী, ফার্স্ট স্ট্রিট এবং সান্তা মনিকা ফ্রিওয়ে দ্বারা বেষ্টিত বলে বর্ণনা করা হয়। জেলায় অপরাধ ও পতিতাবৃত্তি ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ার খবর পাওয়া গেছে। 19 শতকের শেষের দিকে এবং 20 শতকের গোড়ার দিকে বৈদ্যুতিক শর্টস বা অগ্নিসংযোগের কারণে কাঠামোর আগুন সাধারণ ছিল। ঐতিহ্যবাহী কেন্দ্র 1898-1902। লস অ্যাঞ্জেলেসের "পাইকারি ব্যবসায়িক চতুর্থাংশ" প্রথম এবং দ্বিতীয় রাস্তার আশেপাশে লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটকে কেন্দ্র করে ছিল, পরবর্তী বছরগুলিতে বিদ্যমান পাইকারি জেলায় নতুন ভবন নির্মাণ করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি ডেভেনপোর্ট কোম্পানির জন্য উত্তর লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে, কৃষি সরঞ্জাম এবং ভারী হার্ডওয়্যারের ব্যবসায়ী; 131-133 এ আমেরিকান নোশন বিল্ডিং; ইপি। 125-129-এ বসবিশেল বিল্ডিং, এস. জে দ্বারা অধিকৃত। স্মিথ এবং তার পাম্প এবং পাম্পিং যন্ত্রপাতি; এবং রাস্তার পশ্চিম দিকে দুটি পাইকারি বাড়ির জন্য একটি ভবন, যার মধ্যে একটি ছিল জেলারবাখ অ্যান্ড সন পেপার কোম্পানি। স্ট্যান্ডার্ড উডওয়্যার কোম্পানি এবং জন উইগমোর অ্যান্ড সন্স কোম্পানির জন্য দ্বিতীয় এবং তৃতীয় রাস্তার মধ্যে একটি তিনতলা ভবন নির্মিত হয়েছিল-যা "দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার সেরা সজ্জিত পাইকারি ভবনগুলির মধ্যে একটি" বলে মনে করা হয়। 1910-11। নির্মাণের মধ্যে ছয়তলা ডব্লিউ. এইচ অন্তর্ভুক্ত ছিল। দ্বিতীয় এবং লস অ্যাঞ্জেলেস রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব কোণে পেরি বিল্ডিং এবং 1910 সালে দ্বিতীয় রাস্তার এইচ. ডব্লিউ হেলম্যান বিল্ডিং। তখন বলা হয়েছিল যে জেলাটি স্বাভাবিকভাবেই পূর্ব দিকে প্রসারিত হবে এবং প্রকৃতপক্ষে 1911 সালে পূর্ব চতুর্থ এবং ওয়াল রাস্তার উত্তর-পূর্ব কোণে 100,000 মার্কিন ডলারের একটি ভবন নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছিল, যা কঠোরভাবে মুদ্রণ ও প্রকাশনা ব্যবসার জন্য। 1911 সালে পি. এইচ-এর জন্য নতুন ভবন নির্মাণের বিজ্ঞপ্তি দেওয়া হয়। ম্যাথিউস পেইন্ট কোম্পানি, পাইওনিয়ার রোল পেপার কোম্পানি, ক্লেইন-নর্টন কোম্পানি, গোল্ডেন স্টেট জুতো কোম্পানি, স্টুয়ার্ট-ডয়েস জুতো কোম্পানি, সকলেই তাদের নিজস্ব নতুন ভবনে চলে যাচ্ছে এবং সবগুলিই লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে। 1911 সালের সেপ্টেম্বরে দ্বিতীয় এবং আলামেদা রাস্তার উত্তর-পশ্চিম কোণে একটি পাঁচতলা ভবন নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়, যা "পশ্চিমের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে আধুনিক পাইকারি মুদি সংস্থাগুলির মধ্যে একটি" হাস-বারুচ অ্যান্ড কোম্পানির দখলে থাকবে। স্থপতি ছিলেন মরগান, ওয়ালস এবং মরগান। 1912 সালে। গুদাম জেলা কাঠামো লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটের আরও দক্ষিণে ছড়িয়ে পড়েছিল। লস অ্যাঞ্জেলেসের পূর্ব দিকে সপ্তম এবং অষ্টম রাস্তার মধ্যে একটি অগ্নিরোধী সাততলা-প্লাস-বেসমেন্ট বিল্ডিং ছিল সেই সময় পর্যন্ত জেলার সবচেয়ে বড় ইজারা। লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস মতামত দিয়েছেঃ "এই প্রকল্পটি গত দুই বছরে লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে নির্মিত আধুনিক অগ্নিরোধী ভবনগুলির শৃঙ্খলে আরেকটি যোগসূত্র চিহ্নিত করে।" 1913 সালে। ক্যালিফোর্নিয়ার অরেঞ্জের জমির মালিক ডেভিড হিউস লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিট থেকে সমগ্র ব্লকে জেলাটি প্রসারিত করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিলেন, যেখানে তিনি উইলার্ড-স্লেটার কোম্পানির সাথে বারোটি দোকান নির্মাণের চুক্তি করেছিলেন, অষ্টম স্ট্রিট এবং নবম স্ট্রিটের মধ্যে স্যান্টি স্ট্রিট পর্যন্ত, যেখানে তিনি আরও ছয়টি পরিকল্পনা করছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে সদ্য খোলা পানামা খালের মাধ্যমে লস অ্যাঞ্জেলেসে যানজট বৃদ্ধি তাঁর উদ্যোগের সাফল্যের পূর্বাভাস দেওয়ার অন্যতম কারণ ছিল। এইচআর ইতিমধ্যে নবম এবং লস অ্যাঞ্জেলেসে হিউস মার্কেট স্থাপন করেছিল, যেখানে এটি শহরের অন্যতম ব্যস্ততম কোণে পরিণত হয়েছিল। লক্ষ করা যায় যে, লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে ফার্স্ট এবং টেন-এর মধ্যে কয়েক ডজন গাড়ি মেরামতের গ্যারেজ এবং যন্ত্রের দোকান সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে ছিল। 1917 সালে। সপ্তম এবং অষ্টম রাস্তার মধ্যে লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটকে "এই শহরের পাইকারি শুকনো পণ্য এবং পোশাক ব্যবসার কেন্দ্র হিসাবে বিবেচনা করা হত, পাশাপাশি সেগুলি এবং আত্মীয়দের লাইনের হালকা উৎপাদনের জন্য"। সেই সময় ঘোষণা করা হয়েছিল যে, "পাইকারি ও জবিং জেলায় এখনও পর্যন্ত চালু হওয়া সবচেয়ে বড় কাঠামোগত উদ্যোগ" সপ্তম এবং স্যান্টির কোণে এম. জে. কনেল দ্বারা নির্মিত দুটি দশ তলা বিশিষ্ট অগ্নিরোধী লফ্ট বিল্ডিং নিয়ে এগিয়ে যাবে। 1992 সালে। গুদাম জেলাটিকে "সিন্ডার ব্লক এবং শীট ধাতুর একটি রাজ্য, একটি অন্ধকার প্রাকৃতিক দৃশ্য" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল যা পশ্চিমে সান পেড্রো স্ট্রিট থেকে পূর্বে লস অ্যাঞ্জেলেস নদী এবং উত্তরে ফার্স্ট স্ট্রিট থেকে দক্ষিণে সান্তা মনিকা ফ্রিওয়ে পর্যন্ত অবস্থিত। সম্প্রসারণ প্রথম এবং আলামেডা 1898-99। 1898 সালে এ. ই নামে একজন উদ্যোক্তা। আলামেডা স্ট্রিটের পশ্চিম দিকে এবং ভাইন স্ট্রিটের পশ্চিম দিকে ফার্স্ট এবং জ্যাকসন স্ট্রিটের মধ্যে এবং জ্যাকসনের উত্তর ও দক্ষিণ দিকে আলামেডা এবং উইলমিংটন স্ট্রিটের মধ্যে চারটি ব্লকের একটি নতুন পাইকারি কেন্দ্র নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করার জন্য সপ্তাহগুলি প্রায় ত্রিশ থেকে চল্লিশ জন মালিকের কাছ থেকে যথেষ্ট সম্পত্তি সংগ্রহ করেছিল। ক্রয়ের মূল্য ছিল "এক মিলিয়ন ডলারের কাছাকাছি", এবং লস অ্যাঞ্জেলেস বোর্ড অফ ট্রেডের সভাপতি প্যাসিফিক ক্রোকারি অ্যান্ড টিনওয়্যার কোম্পানির পি. এম. ড্যানিয়েলের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, যিনি অন্যান্য বিনিয়োগকারীদের পাশাপাশি নিজেরও প্রতিনিধিত্ব করছেন বলে মনে করা হয়েছিল। সাইটের ভবনগুলি সমতল করা হবে এবং "পাইকারি বাড়ির প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া সূক্ষ্ম ব্যবসায়িক ব্লকগুলি" এমনভাবে নির্মাণ করা হবে যাতে দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথ পণ্যগুলি সহজে লোড এবং আনলোড করার জন্য আলামেদার সম্মুখভাগে অ্যাক্সেস করতে পারে। এই ধরনের জেলার ধারণাটি সেন্ট লুই, মিসৌরির একটি অনুরূপ প্রকল্প থেকে নেওয়া হয়েছিল এবং এর সমর্থকরা উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোর সাথে প্রতিযোগিতায় লস অ্যাঞ্জেলেস ব্যবসায়ীদের সুবিধার উপর জোর দিয়েছিলেন। এটিও বলা হয়েছিল যে নতুন কেন্দ্রটি "দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথকে বিভিন্ন পাইকারি বাড়ির দরজায় তার গাড়ি স্থাপন করতে সক্ষম করবে এবং এই শহরের বাণিজ্যে সঞ্চয় প্রতি বছর কয়েক লক্ষ ডলার হবে। প্রায় ষাটটি কুটির ও বাড়িঘর ধ্বংসের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। ফার্স্ট এবং আলামেডা থেকে একটি কাঠের উঠান সরিয়ে লা গ্র্যান্ডে ডিপোর কাছে একটি নতুন স্থানে নিয়ে যেতে হয়েছিল। 1899 সালের 6ই জানুয়ারি লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমসের একটি মতামত নিবন্ধে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার বিরুদ্ধে যুক্তি দেওয়া হয়েছিল, যা তার প্রতিদ্বন্দ্বী সান্তা ফে রেলপথের বিপরীতে দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরের সুবিধার দিকে মোড় নেবে। দ্য টাইমস জানিয়েছে যে একটি নতুন পাইকারি জেলার জন্য "যথাযথ স্থান" হবে দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরের আর্কেড ডিপো এবং পালমেটো স্ট্রিট-সান্তা ফে অ্যাভিনিউ এলাকার সান্তা ফে ডিপোর মধ্যে কারণ "দুটি সংস্থার ট্র্যাকগুলি সেখানে মাত্র 1700 ফুট দূরে, যাতে সহজেই গুদামগুলিতে সুইচ তৈরি করা যায়"। এই পরিকল্পনায় আলামেডা স্ট্রিটের দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় লাইন থেকে মালবাহী গাড়ি নতুন কেন্দ্রে আনার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যেখানে এন্টারপ্রাইজের লেখক পি. এম. ড্যানিয়েলের সম্মানে ড্যানিয়েল নামে একটি স্টেশন অফিসে "কেরানির একটি বাহিনী" কাজ করবে। এই কেন্দ্রটি দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় এবং সান্তা ফে রেলপথ উভয়ই ভাগ করে নেওয়ার কথা ছিল। তা সত্ত্বেও, পরিকল্পনাটি উন্মোচিত হয় এবং 1899 সালের জুলাইয়ের মধ্যে পরিকল্পনাটি স্পষ্টতই পরিত্যক্ত হয়ে যায় কারণ ড্যানিয়েল "প্রকল্পটিকে পুঁজি করা অসম্ভব বলে মনে করেছিলেন।" 1905 সালে। লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটের সম্পত্তির দাম বৃদ্ধি 1905 সালে ইস্ট ফার্স্ট এবং আলামেডা স্ট্রিট বরাবর পাইকারি জেলার সম্প্রসারণের অনুপ্রেরণা বলে মনে করা হয়েছিল, যা সান্তা ফে কোম্পানির ব্যানিং স্ট্রিটে একটি সুইচ ট্র্যাক নির্মাণের সিদ্ধান্তের দ্বারা সহায়তা করেছিল। সান পেদ্রো স্ট্রিট 1904। "লস অ্যাঞ্জেলেস রাস্তায়, পাইকারি জেলাগুলিতে যানজটের ভিড়ের অবস্থা এবং এই শ্রেণীর ব্যবসা মূল রাস্তায় পশ্চিম দিকে ভালভাবে যেতে পারে না" 1904 সালের ডিসেম্বরে সিটি কাউন্সিলকে 4 থেকে 3 ভোটে সান পেড্রো স্ট্রিটের (যার একটি অংশ ঐতিহাসিকভাবে উইলমিংটন স্ট্রিট নামে পরিচিত ছিল) পুনর্গঠন, সোজা এবং প্রশস্তকরণের আদেশ দিতে বাধ্য করে যাতে ব্যবসায়িক বৃদ্ধির নতুন সুযোগ দেওয়া যায়। এই কাজটি ফিফথ স্ট্রিট থেকে অ্যালিসো স্ট্রিট পর্যন্ত একটি সম্পূর্ণ নতুন "হাইওয়ে" প্রদান করে। কিছু দীর্ঘকালীন সম্পত্তির মালিকরা এই পরিকল্পনার বিরোধিতা করেছিলেন, কারণ আংশিকভাবে দুটি ল্যান্ডমার্ক ধ্বংসের জন্য চিহ্নিত করা হয়েছিল-মিসেস এম. এ-এর মালিকানাধীন একটি দ্বিতল বাসস্থান। সান পেদ্রোতে উডওয়ার্থ "যেখানে এক চতুর্থাংশ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে পুরানো স্প্যানিশ পরিবারগুলির আতিথেয়তা বিতরণ করা হয়েছে, এবং যা বহু বছর ধরে শহরের বেশিরভাগ সামাজিক ক্রিয়াকলাপের কেন্দ্র ছিল"। একটি সমসাময়িক বিবরণে উল্লেখ করা হয়েছে যে, "উডওয়ার্থের বাড়ির চারপাশে সুন্দর মাঠ রয়েছে এবং মরুভূমিতে ইটের দেয়াল, নোংরা দোকানের সম্মুখভাগ এবং আশেপাশের জরাজীর্ণ ভবনগুলির একটি সত্যিই সতেজ মরূদ্যান রয়েছে। মাঠের সবচেয়ে মূল্যবান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল একটি অভিজাত ম্যাগনোলিয়া গাছ, যা তার মোমের ফুলের প্রাচুর্যের জন্য উল্লেখযোগ্য এবং পূর্ব দিকে রাজকীয় পাখা তালগাছের সারি দিয়ে সজ্জিত। বাণিজ্যিক আধিপত্যের অগ্রগতির আগে এই সমস্ত কিছুর অবসান ঘটাতে হবে। এছাড়াও উৎসর্গ করার জন্য একটি 100 বছরের পুরনো অ্যাডোব বাড়ি ছিল যা স্প্যানিশ এবং মেক্সিকান অগ্রগামী লুগো পরিবারের দখলে ছিল, যা তিন প্রজন্ম ধরে একটি "সাধারণ স্প্যানিশ-আমেরিকান বাড়ি" হিসাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। এটি মিসেস উডওয়ার্থের পিতামহ ডন আন্তোনিও ম্যানুয়েল লুগো দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। সান পেদ্রো স্ট্রিট পাইকারি জেলার "প্রধান উত্তর ও দক্ষিণ ধমনী" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল যখন সিটি তোয়ালে সরবরাহ কর্পোরেশনের জন্য পূর্ব ষষ্ঠ রাস্তায় একটি ছয়তলা ভবন সম্পন্ন হয়েছিল, যার একটি অংশ পাইকারি এবং উত্পাদন সংস্থাগুলিকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ 1905। 1905 সালের মে মাসে ইস্ট ফার্স্ট স্ট্রিট, জ্যাকসন স্ট্রিট, নর্থ সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউ এবং আলামেডা স্ট্রিট দ্বারা বেষ্টিত একটি এলাকায় লস অ্যাঞ্জেলেস হোলসেল জেলার জন্য প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল যে, "দক্ষিণ-পশ্চিমে এখন পর্যন্ত গৃহীত সবচেয়ে বড় পাইকারি এবং কাজের কারখানা-একটি সংস্থার বিল্ডিং এবং ট্র্যাকেজের জন্য নিবেদিত একটি পুরো সিটি ব্লক"। সম্পত্তিটির আলামেডা স্ট্রিটে 700 ফুট সম্মুখভাগ ছিল, যেখানে দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় ট্র্যাকগুলি ছিল। স্থপতি মরগান অ্যান্ড ওয়ালস প্রথম তলার জন্য প্লেট গ্লাস সহ দুটি চারতলা ইটের ভবন এবং পালিশ করা মার্বেল ও ওকের প্রধান প্রবেশদ্বারের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। ইউনিয়ন হার্ডওয়্যার এবং মেটাল কোম্পানির জন্য আনুষঙ্গিক ভবনগুলিরও পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1905 সালে। 1905 সালের আগস্টে, লস অ্যাঞ্জেলেস হেরাল্ড জানায় যে পাইকারি জেলা লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটের সীমানা ছাড়িয়ে প্রসারিত হয়েছে, বিশেষত দ্বিতীয় এবং তৃতীয় রাস্তার মধ্যে সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউয়ের পশ্চিম দিকে একটি দ্বিতল বিল্ডিংয়ের সমাপ্তির সাথে, যা সাইমন লেভি, পণ্য ও মুদি ব্যবসায়ী এবং ক্যালিফোর্নিয়া ডোর অ্যান্ড স্যাশ কোম্পানির দ্বারা দখল করা হয়েছিল। সংবাদপত্রটি জানিয়েছে, এই কাঠামোটি কেন্দ্রীয় বাজারের কাছে "উচ্চ শ্রেণীর স্থায়ী কাঠামো" গড়ে তোলার ইঙ্গিত দিয়েছে। 1936 সালে। "দ্য বিউটি অ্যান্ড ডিকে অফ এল. এ. 'স ইন্ডাস্ট্রিয়াল লাইফ", লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস, অক্টোবর 3,1997, পৃষ্ঠা আই-4 থার্ড স্ট্রিট এলাকা 1912-এর গর্ডনের 1334 সাউথ সেন্ট্রাল অ্যাভিনিউতে একটি কোকা-কোলা বোতলজাতকরণ কারখানা নির্মিত হয়েছিল। 1912 সালের এপ্রিল মাসে পাইকারি জেলার সংজ্ঞা আরও পূর্ব দিকে ছড়িয়ে পড়ে যখন এফ. ডব্লিউ দ্বারা শহরের বৃহত্তম অগ্নিরোধী গুদাম নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়। থার্ড স্ট্রিট এবং স্টিফেনসন অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে অ্যাভেরি স্ট্রিটে ব্রাউন। পুলিশ এবং অপরাধ পুলিশ লস অ্যাঞ্জেলেস পুলিশ বিভাগের কেন্দ্রীয় বিভাগ দ্বারা এই জেলায় টহল দেওয়া হয়। অপরাধমূলক কার্যকলাপ জনস্বার্থের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। 1889-1902। জোরালো পতিতাবৃত্তির পাশাপাশি "লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটের পাইকারি জেলার কেন্দ্রে ডুব দেওয়ার অনুমতি" থাকার কারণে এই অঞ্চলটিকে "অন্যায়ের ডুব" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। ম্যানহাটন ক্লাব, রিপাবলিকান ক্লাব থেকে ঠিক দূরে, একই ধরনের ডুব, ব্যতিক্রম যে এটি রাজনীতির পরিবর্তে কুস্তি চাষের জন্য দেওয়া হয়। । উভয় জায়গাতেই বার রয়েছে, যার জন্য তারা শহরকে কোনও কর দেয় না। উভয়ই অন্যায়ের ডুব, যেখানে লিঙ্গ এবং সমস্ত বর্ণের সমাজের আবর্জনা লাগামহীন পাপে লিপ্ত হওয়ার জন্য রাতে জড়ো হয়। মাঝে মাঝে পুলিশ এমন কিছু মহিলাকে গ্রেপ্তার করে যারা ঘন ঘন এই ডাইভ করে, কিন্তু রাতের ঘটনাগুলি প্রতিরোধ করার জন্য কোনও গুরুতর প্রচেষ্টা করা হয়নি। ম্যানহাটন ক্লাবকে এমন একটি জায়গা হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল যেখানে "নিগ্রো, শক্ত সাদা, সাদা এবং রঙিন পতিতা একত্রিত হয়, গাড়িতে করে নিয়ে যায়, মদ্যপান করে, জুয়া খেলে এবং আরও খারাপ হয় যতক্ষণ না সেই রাস্তার ব্যবসায়ীরা, যারা কখনও রাতে সেখানে থাকে না, তারাও এটি বন্ধ করার দাবি জানায় এবং এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। । । । একজন ইউনিফর্ম পরিহিত অফিসার দরজায় দাঁড়িয়ে ছিলেন এবং যে প্রবেশ করুক না কেন, তার নাম নেওয়া হয়েছিল। এই জায়গার পৃষ্ঠপোষকদের পক্ষে পুলিশের তাদের উপর নজর রাখার ধারণাটি পছন্দ করা কঠিন ছিল এবং ফলস্বরূপ "ব্যবসাটি নষ্ট হয়ে গিয়েছিল এবং ক্লাবটি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। 1992 সালে। 1992 সালের নভেম্বরে লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস একটি দীর্ঘ নিবন্ধ প্রকাশ করে যার শিরোনামে ওয়্যারহাউস ডিস্ট্রিক্টকে লস অ্যাঞ্জেলেসের "আন্ডারবিলি" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল, একটি "কংক্রিট জঙ্গল" যা "ক্ষণস্থায়ীদের দ্বারা পরিপূর্ণ ছিল যারা ভয়ঙ্কর রাত্রিকালীন অভিযানগুলিতে ব্যবসা লুট করে"। সাংবাদিক ডেভিড ফ্যারেল লিখেছেন যে "চোরেরা এয়ার ভেন্ট, অ্যাটিক দরজা, যে কোনও জায়গায় প্রবেশ করতে পারে তার সন্ধানে এক ভবন থেকে অন্য ভবনে চড়ে যায়। কাটতে ছোট ছোট উপহার রয়েছেঃ স্টেরিও, জুতো, টমেটো এবং ক্রেটের পাশে কমলা-যা কিছু তারা ক্র্যাক কোকেনের জন্য বিক্রি করতে পারে। তিনি এই জেলাকে "সিন্ডার ব্লক এবং শীট ধাতুর রাজ্য, লস অ্যাঞ্জেলেস নদীর কংক্রিটের তীরে একটি কঠিন প্রাকৃতিক দৃশ্য" বলে অভিহিত করেছিলেন। পতিতাবৃত্তি প্রবল ছিল, পুরুষ ও মহিলা উভয়ই, এবং বাসিন্দারা চুরির মধ্য দিয়ে এবং সামান্য বেতনে অদ্ভুত কাজ করে জীবনযাপন করত। ব্যবসায়ীরা নিরাপত্তা রক্ষী, ভিডিও ক্যামেরা, লোহার বেড়া এবং কনসার্টিনা তারের মতো সুরক্ষার জন্য হাজার হাজার ডলার ব্যয় করার কথা জানিয়েছেন, তবে শীঘ্রই চোরেরা তাদের এড়িয়ে যায়, যারা দ্রুত চুরি করা পণ্যগুলি ফুটপাথে বা জেলার অন্য কোথাও বিক্রির জন্য প্রস্তাব দেয়। অগ্নিকান্ড পাইকারি জেলার ইতিহাস বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য অগ্নিকাণ্ডের দ্বারা চিহ্নিত হয়েছিল, বিশেষত 19 শতকের শেষের দিকে এবং 20 শতকের গোড়ার দিকে। 1898 সালে। জার্মেইন বিল্ডিং, যেখানে 218-224 নর্থ লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে ক্র্যান্ডাল, আইলসওয়ার্থ এবং হাস্কেলের পাইকারি ডিপার্টমেন্ট স্টোর ছিল, সেটি ধ্বংস হয়ে যায় এবং নং-এ প্যাসিফিক ক্রোকারি এবং টিনওয়্যার কোম্পানির দোকানটি পুড়ে যায়। 1898 সালের 28শে মে একটি ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডে 228 "প্রায় সম্পূর্ণ ধ্বংস" হয়ে যায়, যখন দমকল বিভাগকে এক বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে প্রথমবারের মতো "বিভাগের প্রতিটি কোম্পানিকে ঘটনাস্থলে ডেকে" একটি সাধারণ অ্যালার্ম বাজাতে হয়। পণ্য প্যাকিংয়ে ব্যবহৃত এক্সেলসিয়ারের স্তূপ থেকে আগুন শুরু হয়। শ্রমিকরা একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে আগুন নেভানোর চেষ্টা করেছিল, কিন্তু ব্যর্থ হয়েছিল, তাই রেকেনা স্ট্রিটের একটি ফায়ার অ্যালার্ম কল বক্স থেকে একটি অ্যালার্ম পাঠানো হয়েছিল। একটি সমসাময়িক বিবরণ জানিয়েছেঃ. তাপ এত বেশি ছিল যে দমকলকর্মীদের পক্ষে ভবনে প্রবেশ করা সম্ভব ছিল না [তাই]. সংলগ্ন ভবনগুলির শীর্ষে পায়ের পাতার পাইপের লাইন প্রসারিত করা হয়েছিল এবং যেখানেই জল প্রবাহিত হতে পারে এমন একটি ছিদ্র ছিল, সেখানে একটি স্রোত জ্বলন্ত কাঠামোর মধ্যে ঢেলে দেওয়া হয়েছিল। । বড় ব্যাবকক ট্রাকটি সরাসরি বিল্ডিংয়ের সামনে স্থাপন করা হয়েছিল এবং বায়বীয় মইটি উঁচু করা হয়েছিল। এই দুটি স্রোতে জল রাখা হয়েছিল এবং তারা ভবনের উপরের দুটি তলায় জল ঢেলে দিয়েছিল, [এবং তবুও] আগুন পুরো বিল্ডিং জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছিল যতক্ষণ না পুরো অভ্যন্তরটি চুল্লির মতো হয়ে যায়। আগুন শুরু হওয়ার আধ ঘন্টা পরে [,] দক্ষিণ প্রাচীরের অংশ যা বিল্ডিংয়ের উপরের দিকে প্রসারিত ছিল। ভবনের সামনের রাস্তাগুলি অবরোধকারী হাজার হাজার লোকের মধ্যে চিৎকার উঠেছিল যে সেই প্রাচীরের নিচে একটি ফায়ার কোম্পানি আটকে আছে। তাত্ক্ষণিকভাবে অন্যান্য দমকলকর্মী এবং যে কোনও সম্ভাব্য সহায়তা প্রদানের জন্য আগ্রহী বহু নাগরিক সেখানে ছুটে আসেন। অ্যালার্মটি ভিত্তিহীন ছিল, কারণ দেয়ালের নিচে যারা কাজ করছিল তারা এটিকে দুলতে দেখেছিল এবং ইটের নিচে চাপা পড়ে যাওয়া থেকে বাঁচতে ঠিক সময়ে ফিরে এসেছিল। জ্বলন্ত ভবনের পাশের প্যাসিফিক ক্রোকারি অ্যান্ড টিনওয়্যার কোম্পানির মালিক তার দোকানের অভ্যন্তর থেকে দমকলকর্মীদের আগুন নেভানোর অনুমতি দিতে অস্বীকার করেছিলেন, তাই লোকদের অবসর নিতে হয়েছিল। তারপর ভবনের উত্তর দেয়াল ধসে পড়ে এবং ক্রোকারি অ্যান্ড টিনওয়্যার কোম্পানির দোকানের ছাদ ভেঙে "পঞ্চাশটি জায়গায় আগুন ধরিয়ে দেয়"। এস. ফিলিপসের পাইকারি উলের বাড়িতে আগুন ধরে যায়, কিন্তু আগুনের শিখা নিভে যায়। খড় দিয়ে ভরা প্যাকিং কেসের বিশাল স্তূপে লাফিয়ে ওঠা আগুনের শিখা মোকাবিলা করতে অগ্নিনির্বাপক বাহিনী বাধ্য হওয়ায় ক্রোকারি স্টোরের স্টক ধ্বংস হয়ে যায়। ব্যবসায়ীদের আর্থিক ক্ষতি ছিল ব্যাপক। 1904 সালে। জর্জ স্টল অ্যান্ড কোম্পানি, লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে কফি, চা এবং মশলার ব্যবসা করা একটি বড় পাইকারি ব্যবসা, 1904 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি ধ্বংস থেকে রক্ষা পায়, যখন একটি রোস্টার থেকে স্ফুলিঙ্গ বা একটি "আলোকিত সিগার স্টাম্প" প্যাকিং কেসের স্তূপকে জ্বালিয়ে দেয় কিন্তু অগ্নিনির্বাপক বাহিনী দ্বারা আগুনের শিখা নিভে যায়, "তাদের মধ্যে কেউ কেউ ভবনের পিছনের দিকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের একটি লাইন নিয়ে মেঝে বরাবর হামাগুড়ি দেয়।" একই সময়ে, আর. এল-এর কফি ডিপারমেন্টে আরেকটি আগুন লাগে। ফার্স্ট স্ট্রিটের কাছে লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে ক্রেইগ কোং, এছাড়াও পাইকারি জেলায়। এটি একটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত কফি রোস্টারের কারণে হয়েছিল এবং এটি দ্রুত নিভিয়ে ফেলা হয়েছিল। 1906 সালে। 18ই ফেব্রুয়ারী, 1906-এ লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে স্ট্যান্ডার্ড কাঠের পাত্রের পিছনে একটি নতুন দ্বিতল সংযোজনে আগুন লেগেছিল বলে সন্দেহ করা হয়েছিল। একজন পথচারী পুলিশ অফিসার ফায়ারবক্স অ্যালার্মটি টানেন, কিন্তু সাহায্য পৌঁছাতে ধীর ছিল কারণ কাছাকাছি বেশিরভাগ ইঞ্জিন কোম্পানি পঞ্চম এবং প্রধান রাস্তায় আরেকটি আগুনের সাথে লড়াই করছিল। দু 'জন লোক, কথিত রাতের প্রহরী, ভিতরে ঘুমাচ্ছিল। দমকলকর্মীরা ভবনের পিছনের দিকে একটি গর্ত ছিঁড়ে ফেলতে শুরু করার পরেই এগুলি আবিষ্কৃত হয়। কাছাকাছি যে ব্যবসাগুলি সংক্ষিপ্তভাবে বিপন্ন হয়েছিল সেগুলি হল 50টি ঘোড়া সহ ক্লাব স্টেবল, হাউলি অ্যান্ড কিং ফার্ম-ইমপ্লিমেন্ট হাউস, কোহন-গোল্ডওয়াটার মেশিন হাউস এবং এস. জে। স্মিথ কারখানা। অন্যান্য এলাকা থেকে পুলিশ অফিসারদের আনা হয়েছিল এবং "সন্দেহভাজন এবং সমস্ত চরিত্রের" একটি জাল তৈরি করা হয়েছিল যারা "তাদের গতিবিধি ব্যাখ্যা করতে পারেনি"। এবং তাদের ব্যাখ্যার জন্য নিয়ে আসা হয়। "বিগ ফায়ার ইম্পেরিলস ব্লকস", লস অ্যাঞ্জেলেস হেরাল্ড, 19শে ফেব্রুয়ারী, 1906, পৃষ্ঠা 1 এবং 2,1906। হলব্রুক, মেরিল এবং স্টেটসন হার্ডওয়্যার কোম্পানির দখলে থাকা একটি দ্বিতল ইটের বিল্ডিং, যা লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটের 200 ব্লকের দক্ষিণ দিকের প্রায় অর্ধেক অংশ দখল করেছিল, 1906 সালের 20শে জুন ভোরে তিন-অ্যালার্মের আগুনে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। একটি সংবাদপত্রের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে "আশেপাশের জায়গাগুলির মহিলা বন্দীদের একটি বড় ভয় ছিল। তারা তাদের হালকা পোশাকে রাস্তায় নেমেছিল এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য তাদের ঘরে পুনরায় প্রবেশ করতে অস্বীকার করেছিল। । । । পাঁচটি কোম্পানি সাড়া দিয়েছে। । । এবং পাইকারি জেলায় যাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে আরও দুজন। 1906 সালে। ল্যাডারম্যান অ্যাডলফ হারম্যানসন 1906 সালের 29শে ডিসেম্বর দক্ষিণ লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে কোহন, গোল্ডস্মিথ অ্যান্ড কো বিল্ডিংয়ে একটি বিশাল আগুনের সাথে লড়াই করার সময় নিহত হন। পঞ্চম তলার জানালা থেকে তাকে ছুঁড়ে ফেলা হয় যখন একটি জলের জেট তাকে আঘাত করে। লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস জানিয়েছে, "কাঠের পণ্য এবং আবাসন সামগ্রীর মধ্যে ভবনটির মজুদ ছিল।" "কাঠামোটি নিজেই অগ্নিরোধী থেকে অনেক দূরে ছিল। [অগ্নিনির্বাপক] বিভাগও একই প্রস্তাবের মুখোমুখি হয়েছিল যে একজন ব্যক্তির অবশ্যই একটি টিনের ডিপার দিয়ে জ্বলন্ত উলের একটি বল্ট নিভিয়ে ফেলতে হবে। " ভবনটি ভস্মীভূত হয়ে যায়। এস. জে. স্মিথ মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি, বি. এফ. কিয়েরুইফ কোম্পানি বৈদ্যুতিক সুইচবোর্ড প্রস্তুতকারক, প্যাসিফিক ওয়্যার অ্যান্ড স্টিল কোম্পানি এবং ফুলারটন আয়রন ওয়ার্কস আশেপাশের ভবনগুলির ক্ষতিগ্রস্ত ব্যবসা ছিল। "ইন আদার টাইমস", লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস, ডিসেম্বর 30,1956, পৃষ্ঠা এ-51907। পি. এইচ-এর দখলে থাকা 256-260 সাউথ লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটের একটি ভবন আগুনে প্রায় পুড়ে গেছে। ম্যাথিউস পেইন্ট কোম্পানি এবং হোলসেল ড্রাগ কোম্পানি, কিন্তু ব্লকের একটি জলের টাওয়ার ব্লকের অন্যান্য ভবনগুলিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করেছিল। আগুনের শিখা নিচের তলায় শুরু হলেও লিফটের উপরের তলায় ছড়িয়ে পড়ে। মার্চেন্টস ফায়ার ডিসপ্যাচ-এর একজন টহলদার প্রথমে আগুনের খবর দেন, যিনি সরাসরি ফায়ার ডিপার্টমেন্টের সদর দফতরের সাথে সংযুক্ত একটি ব্যক্তিগত টেলিফোন লাইনের মাধ্যমে একটি অ্যালার্ম পাঠান, যেখান থেকে চিফ [ওয়াল্টার] লিপস ঘটনার দিকে একটি দলকে নেতৃত্ব দেন। ঘটনাস্থলে পৌঁছনোর আগেই আগুনের শিখা দেখে তিনি ঘোড়াগুলিকে থামিয়ে একটি ফায়ার-অ্যালার্ম বাক্স থেকে দ্বিতীয় ও তৃতীয় অ্যালার্ম পাঠান; এই সতর্কতার কারণে আরও লোক ঘটনাস্থলে এসে আগুন নেভানোর জন্য লড়াই করে এবং ব্লকের অন্যান্য ভবনগুলিকে রক্ষা করে। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে পূর্ববর্তী পাঁচ বছরে "পাইকারি জেলার একেবারে কেন্দ্রস্থলে" ব্লকটি চারটি অত্যন্ত গুরুতর fires.1908 দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল। 1908 সালের 4ঠা জুন, বয়েড স্ট্রিটের কোণায় 354 সাউথ লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটের তিনতলা ফিলিপস প্রিন্টিং কোম্পানির উপরের তলায় বৈদ্যুতিক তার দিয়ে আগুনের শিখা শুরু হয় এবং দমকলকর্মীরা যখন সেখানে পৌঁছায়, তখন আগুন এতটাই উত্তপ্ত ছিল যে লোকজনকে রিলেতে কাজ করতে হয়েছিল। আসন্ন লস অ্যাঞ্জেলেস সিটি ডিরেক্টরির পাণ্ডুলিপি সহ বিল্ডিংয়ের সমস্ত সামগ্রী হারিয়ে গেছে বলে মনে করা হয়েছিল। একই ভবনে প্যাসিফিক গার্মেন্টস কোম্পানির কোয়ার্টার এবং স্টক ছিল ravaged.1909। পাহাড় থেকে প্রবল বাতাসের কারণে, 1909 সালের 6ই এপ্রিল উত্তর লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিটে জেলারবাখ পেপার কোম্পানির সদর দফতরে একটি আগুন পার্শ্ববর্তী ভবনগুলিতে ছড়িয়ে পড়ার হুমকি দেয় এবং "বড় পাইকারি জেলার কেন্দ্রস্থল বিপদের মধ্যে ছিল"। একটি সমসাময়িক বিবরণে বলা হয়েছে, ভবনের পূর্ব ও পশ্চিম দেয়ালের মধ্যে একটি বড় অগ্নিকুণ্ডের উপস্থিতির কারণে জেলারবাখ বিল্ডিংয়ের ক্ষতি হ্রাস পেয়েছিল, তবে "দক্ষিণ অর্ধেকের সবকিছু ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল"। "কুড়ি মিনিটের মধ্যে। । । 15, 000 লোক জড়ো হয়েছিল। ইস্ট ফার্স্ট স্ট্রিট মানবতায় পরিপূর্ণ ছিল। উত্তর দিকে লস অ্যাঞ্জেলেস স্ট্রিট ছিল একটি দোলানো, ঝাঁকুনির গণ। দর্শকদের পিছনে রাখার জন্য দড়ি আনা হয় এবং পুলিশের একটি দল গঠন করা হয়। রেস-ট্র্যাক [রাস্তার] গাড়িগুলি থেমে ছিল এবং শত শত যাত্রী আগুন দেখছিল যতক্ষণ না জানা যায় যে লস অ্যাঞ্জেলেস এবং বাণিজ্যিক রাস্তায় গাড়িগুলি মোতায়েন করা হয়েছে। " পাঁচজন দমকলকর্মী অল্পের জন্য রক্ষা পান। প্রধান ঠোঁট এবং চারজন সহকারী ভাঙা জানালা দিয়ে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খেলছিলেন যখন আগুনের শিখা একটি নতুন হাতল নিয়ে তাদের উপর দিয়ে বয়ে যায়। প্রধান এবং তিনজন লোক সিঁড়ি দিয়ে নেমে পালিয়ে যায়। কোম্পানি নং-এর অস্কার জোন্স। 6 ওয়া প্ল্যাটফর্মের এক কোণে চালিত হয় এবং শিড়ি থেকে আগুনের চাদর দিয়ে কেটে যায়। তিনি ছাদে নিয়ে যাওয়া পায়ের পাতার পাইপের কাছাকাছি লাইনে ঝাঁপ দেন এবং মাটিতে পিছলে পালিয়ে যান। তিনি মাথা এবং মুখের চারপাশে গান গেয়েছিলেন। তিনি যখন hose.1921-এর মাধ্যমে নিজেকে নিচে নামিয়েছিলেন তখন বিপুল জনতা তাঁকে উৎসাহিত করেছিল। 17ই মার্চ সন্ধ্যায় একটি দর্শনীয় আগুন আকাশে "একটি শক্তিশালী শিখা" পাঠায় এবং সান্তা ফে রেলপথের সপ্তম রাস্তায় প্যাসিফিক উড অ্যান্ড কোল কোম্পানির একটি গুদামঘর ধ্বংস করে দেয়। ছয়টি "অটোমোবাইল ট্রাক"-এর মতো কয়লা, কোক, কাঠ, খড়, শস্য, হাঁস-মুরগির সরবরাহ এবং পাতন দ্রব্যের পরিমাণও ধোঁয়ায় বৃদ্ধি পেয়েছে। একটি জ্বলন্ত প্রাচীর তাদের উপর ভেঙে পড়লে দমকলকর্মীরা সাধারণ-সতর্কবার্তার আগুনে গুরুতর আহত হওয়া থেকে রক্ষা পান, তবে তারা "দ্রুত ধ্বংসাবশেষ থেকে নিজেদেরকে অক্ষত অবস্থায় বের করে আনেন এবং তাদের কাজ চালিয়ে যান"। সংস্থাটি, যার লস অ্যাঞ্জেলেস এবং সান দিয়েগোতে অফিস ছিল, দক্ষিণাঞ্চলে এই ধরনের বৃহত্তম সংস্থাগুলির মধ্যে একটি ছিল। 1966 সালের ডিসেম্বর এবং 1967 সালের জানুয়ারিতে মিশন রোড জেলার 11 ব্লক এলাকায় চার রাতের মধ্যে তিনটি অগ্নিকাণ্ড ঘটে। 310 সুইথ মিশন রোডে কাপড় ও ব্যবহৃত পোশাকের প্যাকার ও রপ্তানিকারক চার্লস ওয়েইনরিচ লিমিটেড, 1491 ইস্ট ফোর্থ স্ট্রিটে এম্পায়ার ব্যাগ অ্যান্ড কার্টন কোম্পানি এবং 453 নর্থ মিশন রোডে উইলবার-এলিস কেমিক্যাল ফার্টিলাইজার কোম্পানির ভবন ক্ষতিগ্রস্ত হয়। আর্সনকে সন্দেহ করা হয়েছিল। 1997 সালের বিস্ফোরণ। ইস্ট সেভেনথ স্ট্রিট এবং সান্তা ফে অ্যাভিনিউতে ইম্পেরিয়াল টয় কর্পোরেশনের কারখানায় একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণের সাথে একটি মেশিন বিস্ফোরিত হলে চারজন শ্রমিক নিহত এবং কমপক্ষে 25 জন আহত হন এবং 1913 সালে হেনরি ফোর্ড তাঁর প্রথম ক্যালিফোর্নিয়া অটো plant.2020 হিসাবে নির্মিত একটি বিল্ডিংয়ের ছাদ দিয়ে একটি গর্ত উড়িয়ে দেয়। 16ই মে, তথাকথিত "বং রো" (বয়েড সেন্টের 300 ব্লক)-এর একটি ধোঁয়ার দোকানের গুদামে আগুন একটি বিস্ফোরণে পরিণত হয় যখন অনুপযুক্তভাবে সঞ্চিত বিউটেন এবং নাইট্রাস অক্সাইডের "অত্যধিক পরিমাণে" জ্বলতে থাকে। বিস্ফোরণে 12 জন দমকলকর্মী আহত হন, যাদের মধ্যে বেশ কয়েকজন "গুরুতরভাবে" আহত হন। দুই ব্যবসায়ী মালিকের বিরুদ্ধে ফৌজদারি অভিযোগ আনা হয়েছিল, কিন্তু তারা দোষী সাব্যস্ত হওয়ার পরে বাদ দেওয়া হয়েছিল। তাদের কোম্পানিকে চারটি পৌর কোড লঙ্ঘনের জন্য দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছিল। এল. এ. এফ. ডি প্রকাশ করেছে যে তারা কখনও ভবনটি পরিদর্শন করেনি। যদি পরিদর্শন করা হয়, তবে ফায়ার চিফ রালফ এম টেরাজাসের মতে দাহ্য পদার্থগুলি সম্ভবত সরিয়ে ফেলা হত। আরও দেখুন সেন্ট্রাল বিজনেস ডিস্ট্রিক্ট, লস অ্যাঞ্জেলেস (1880-1899) রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক লস অ্যাঞ্জেলেস ডাউনটাউন ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিস্ট্রিক্ট বিজনেস ইমপ্রুভমেন্ট ডিস্ট্রিক্টস অফ ডাউনটাউন লস অ্যাঞ্জেলেস ওয়্যারহাউস জেলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র