Boost gauge
একটি বুস্ট গেজ হল একটি চাপ গেজ যা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে বহুগুণ বায়ু চাপ বা টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার বুস্ট চাপ নির্দেশ করে। এগুলি সাধারণত ড্যাশবোর্ডে, চালকের পাশের স্তম্ভে বা রেডিও স্লটে বসানো থাকে। টার্বোচার্জার এবং সুপারচার্জার উভয়ই ইঞ্জিন-চালিত বায়ু সংকোচকারী (যথাক্রমে নিষ্কাশন-চালিত বা যান্ত্রিকভাবে চালিত) এবং ইঞ্জিনের আরপিএম, লোড ইত্যাদি অনুসারে বিভিন্ন স্তরের উত্সাহ প্রদান করে। প্রায়শই উপলব্ধ বুস্ট চাপের একটি নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে একটি পাওয়ার ব্যান্ড থাকে এবং কখন সেই পাওয়ার ব্যান্ডের কাছে যাওয়া হচ্ছে সে সম্পর্কে সচেতন হওয়া পারফরম্যান্স ড্রাইভিংয়ের জন্য সহায়ক, একইভাবে একজন চালক ইঞ্জিনের আরপিএম সম্পর্কে সচেতন হতে চায়। একটি বুস্ট গেজ ব্যবহার করা হয় যাতে অত্যধিক চাপ তৈরি না হয় যখন একটি উৎপাদন টার্বোচার্জড গাড়িতে বুস্ট চাপকে ও. ই. এম মানের চেয়ে বেশি স্তরে পরিবর্তন করা হয়। ফ্যাক্টরি বুস্টের মাত্রা বাড়ানোর জন্য সহজ পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন নষ্ট ডায়াফ্রাম থেকে বাতাসের রক্তপাত এটিকে 'বোকা' করে দীর্ঘ সময় ধরে বন্ধ করে রাখা, বা একটি বুস্ট কন্ট্রোলার ইনস্টল করা। বায়ু-জ্বালানির অনুপাত দুর্বল হওয়া থেকে রোধ করতে (জ্বালানি ব্যবস্থার ক্ষমতার বাইরে বৃদ্ধি বৃদ্ধির কারণে) একটি বায়ু-জ্বালানি অনুপাত মিটার ব্যবহার করে নিষ্কাশন গ্যাসে অক্সিজেনের মাত্রা সহ চাপের মাত্রা বাড়ানোর জন্য যত্ন নিতে হবে যা অক্সিজেন সেন্সরকে পর্যবেক্ষণ করে। একটি বুস্ট গেজ পিএসআই বা বারে চাপ পরিমাপ করবে; অনেকে পারদের ইঞ্চিতে বহুগুণ ভ্যাকুয়াম চাপও পরিমাপ করে। এইচজি) বা পারদের মিমি (মিমি এইচজি)। আরও দেখুন স্বয়ংক্রিয় কর্মক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ চাপ পরিমাপ নোট স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ চাপ পরিমাপ