Pai, Thailand
পাই উত্তর থাইল্যান্ডের মে হং সোন প্রদেশের একটি ছোট শহর, যা মায়ানমার সীমান্তের কাছে, চিয়াং মাই থেকে প্রায় 146 কিলোমিটার (91 মাইল) উত্তর-পশ্চিমে মে হং সোন যাওয়ার উত্তর পথে অবস্থিত। এটি পাই নদীর তীরে অবস্থিত। শহরটির থেসবান টাম্বন মর্যাদা রয়েছে এবং পাই জেলার টাম্বন ওয়াং তাইয়ের কিছু অংশ জুড়ে রয়েছে। 2006 সালের হিসাবে, এর জনসংখ্যা ছিল 2,284 জন। অ্যাক্সেস পাই রুট 1095-এ রয়েছে, যা মে হং সোনকে চিয়াং মাইয়ের সাথে সংযুক্ত করে। পাই বিমানবন্দর, যা 20 বছর ধরে বাতিল করা হয়েছিল, 2005-2006-এ পাকা এবং সংস্কার করা হয়েছিল এবং 1 ফেব্রুয়ারী 2007-এ, সিয়াম জেনারেল এভিয়েশন চিয়াং মাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এবং সেখান থেকে দৈনিক যাত্রী পরিষেবা শুরু করে যা 2014 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল। পরে, 2017 সাল পর্যন্ত, কান এয়ার একটি সেসনা 208 ব্যবহার করে একই রুট পরিচালনা করে। দু "টি বিমান সংস্থারই ব্যবসা বন্ধ হয়ে যায়। পর্যটন ও উন্নয়ন পাই একসময় শান মানুষ (জাতিগত তাই) বসবাসকারী একটি শান্ত বাজার গ্রাম ছিল যার সংস্কৃতি মায়ানমার (পূর্বে বার্মা নামে পরিচিত) দ্বারা প্রভাবিত। বর্তমানে, পাই মূলত পর্যটনের উপর নির্ভরশীল। বেশিরভাগ হিপ্পি গন্তব্য, এটি গরম ঝর্ণায় ভরা। আরামদায়ক পরিবেশের জন্য ব্যাকপ্যাকারদের মধ্যে পরিচিত, শহরটি সস্তা অতিথিশালা, স্যুভেনির দোকান এবং রেস্তোরাঁয় পূর্ণ। শহরের পরিবেশে স্পা এবং হাতির শিবির রয়েছে। শহরের আরও বাইরে, বেশ কয়েকটি জলপ্রপাত এবং বেশ কয়েকটি প্রাকৃতিক উষ্ণ প্রস্রবণ রয়েছে যা 27-39 °C (80-102 °F) থেকে তাপমাত্রায় পরিবর্তিত হয়। কিছু রিসর্ট গরম ঝর্ণাগুলি ট্যাপ করে ব্যক্তিগত বাংলো এবং পাবলিক পুলগুলিতে গরম জল সরবরাহ করে। যেহেতু পাই পাহাড়ের পাদদেশে অবস্থিত, তাই কিছু পর্যটক এটিকে কারেন, হ্মং, লিসু এবং লাহুর মতো পাহাড়ি উপজাতিদের ট্রেকিং এবং পরিদর্শনের জন্য একটি ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহার করেন। আরেকটি উল্লেখযোগ্য আকর্ষণ হল শহরের বুধবার বাজার যা পাই উপত্যকার চারপাশ থেকে স্থানীয় গ্রামবাসী এবং উপজাতীয় মানুষের বিশাল ভিড় নিয়ে আসে। পর্যটকরা শহরের উপকণ্ঠে অবস্থিত শাণ্ডিকুন গ্রাম (চীনা গ্রাম) দ্বারাও আকৃষ্ট হয়। সম্প্রতি পাই থাইল্যান্ডের পর্যটন মানচিত্রে আবির্ভূত হয়েছে এবং বেশ কয়েকটি দৈনিক উড়ান সহ একটি বিমানবন্দর, নয়টি (9) 7-ইলেভেন, বেশ কয়েকটি ছোট থেকে মাঝারি আকারের বিলাসবহুল রিসর্ট, মোট 350 টিরও বেশি আবাসন সম্পত্তি, বেশ কয়েকটি লাইভ মিউজিক ক্লাব, বিয়ার বার এবং ট্র্যাফিক লাইটের তিনটি সেট সহ বড় পরিকাঠামো আপগ্রেড পেয়েছে। এটি ফারাং (পশ্চিমাঞ্চলীয় ককেশীয়) এবং বড় শহর থাই উভয়ের দ্বারা ব্যবসায়িক বিনিয়োগ এবং ভূমি অনুমানের প্রবাহের দিকে পরিচালিত করেছে। কেউ কেউ এই পরিবর্তনগুলিকে পাইয়ের জন্য সমৃদ্ধির নতুন যুগ হিসাবে প্রশংসা করলেও অন্যরা পাইয়ের ঐতিহ্যবাহী রীতিনীতি ও সংস্কৃতির ক্ষতির দিকে ইঙ্গিত করে। নভেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত পর্যটকদের উচ্চ মরসুমে প্রচুর সংখ্যক পর্যটক থাকে। 2006 সালের আগে, বিদেশী পর্যটকদের প্রাধান্য ছিল, কিন্তু এখন থাই পর্যটকদের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে থাই-নির্মিত দুটি জনপ্রিয় রোমান্টিক চলচ্চিত্র, দ্য লেটারঃ জোড় মাই রাক (, 2004) এবং রুক জং (, 2006)-এ পাই প্রদর্শিত হওয়ার পর। উচ্চ মরশুমে পর্যটকদের সংখ্যা এতটাই বৃদ্ধি পায় যে পাই যানজটের পাশাপাশি বিদ্যুৎ, জল এবং পেট্রোলের ঘাটতির সম্মুখীন হয়। পাই সঙ্গীত উৎসবের পাশাপাশি একটি আন্তর্জাতিক এন্ডুরো চ্যাম্পিয়নশিপের আয়োজন করে। পাই ক্যানিয়ন (কং ল্যান) কাছাকাছি অবস্থিত। থাইল্যান্ডের পাইয়ের কয়েকটি শীর্ষ আকর্ষণ স্থানের মধ্যে রয়েছেঃ পাই ক্যানিয়নঃ এই আকর্ষণ স্থানটি আশেপাশের গ্রামাঞ্চলের একটি মনোরম দৃশ্য উপস্থাপন করে এবং হাইকিংয়ের জন্য একটি দুর্দান্ত জায়গা। থাম লট গুহাঃ এটি একটি 1.6-kilometer গুহা ব্যবস্থা যার মধ্য দিয়ে নাম ল্যাং নদী প্রবাহিত হয় এবং এতে স্ট্যালাকটাইট এবং স্ট্যালাগমাইটের মতো শিলা গঠন রয়েছে। পাই মেমোরিয়াল ব্রিজঃ এই ঐতিহাসিক সেতুটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জাপানি সৈন্যদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। থা পাই হট স্প্রিংস পাম বোক জলপ্রপাত পাই ল্যান্ড স্প্লিট ওয়াট ফ্রা দ্যাট মে ইয়েন ইতিহাস আধুনিক দিনের পাই অঞ্চলে 5,000 বছরেরও বেশি সময় ধরে বসতি রয়েছে। প্রায় 2,000 বছর আগে, লুয়া (বা লাওয়া) উপজাতি আজকের উত্তর থাইল্যান্ডের সমস্ত অঞ্চলে প্রভাবশালী জাতিগত গোষ্ঠী ছিল এবং তাদের বংশধরদের মধ্যে কয়েকজন এখনও পাই থেকে মাত্র 20 কিলোমিটার দূরে গ্রামে বাস করে। এই অঞ্চলের নথিভুক্ত ইতিহাস প্রায় 800 বছর আগে আধুনিক পাই থেকে প্রায় 3 কিলোমিটার উত্তরে একটি বসতি (বর্তমানে বান ওয়াং নুয়া নামে পরিচিত) প্রতিষ্ঠার সাথে শুরু হয়। বান উইয়াং নুয়েয়া 1251 খ্রিষ্টাব্দে আধুনিক উত্তর মায়ানমার অঞ্চল থেকে আসা শান অভিবাসীদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই অঞ্চলের প্রত্যন্ততা এবং নির্জনতার কারণে, সেই সময়ের লোকেরা মূলত বাইরের বিশ্বের খবর থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল এবং তাই লানা এবং থাইল্যান্ডের বাকি অংশের রাজনীতি নিয়ে খুব বেশি উদ্বিগ্ন ছিল না। এটি 14শ এবং 15শ শতাব্দীতে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, যখন প্রথম বসতি স্থাপনকারীরা চিয়াং মাই থেকে এসেছিল। ল্যানার আঞ্চলিক কর্তৃত্বকে সুসংহত ও নিশ্চিত করার জন্য ল্যানার সিংহাসনের প্রতি অনুগত নাগরিকদের সাম্রাজ্যের ফাঁড়িতে পাঠানো সেই সময়ের ল্যানার নীতির অংশ ছিল। ফলস্বরূপ একটি দ্বন্দ্ব হয়েছিল যা শেষ পর্যন্ত পাই অঞ্চলে আঞ্চলিক আধিপত্য নিয়ে একাধিক যুদ্ধের দিকে পরিচালিত করেছিল। লান্না সৈন্যরা অবশেষে 1481 সালে শান সৈন্যদের পরাজিত করে, তাদের মায়ানমার অঞ্চলে ফিরে যেতে বাধ্য করে। শান পরিবারগুলি যারা দীর্ঘদিন ধরে এই অঞ্চলে বসবাস করত, পরিবার প্রতিষ্ঠা করত, তাদের জমি চাষ করত এবং তাদের পরিবার লালন-পালন করত, তাদের লান্না রাজপুত্র দ্বারা থাকার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, পাশাপাশি লান্না রাজ্যের আইন ও কর্তৃত্বের অধীনে একটি নির্দিষ্ট মাত্রার সাংস্কৃতিক ও সামাজিক স্বায়ত্তশাসন দেওয়া হয়েছিল। ফলস্বরূপ বান উইয়াং নুয়েয়া একটি গ্রামে পরিণত হয় যা একটি প্রাচীর দ্বারা "শান" অংশ এবং "লানা" অংশে বিভক্ত হয়ে যায়। 19 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে, ঔপনিবেশিক শক্তি ফ্রান্স এবং ইংল্যান্ড, যারা ইতিমধ্যে ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, লাওস এবং বার্মায় তাদের প্রভাব প্রতিষ্ঠা করেছিল, তারা আধুনিক দিনের থাইল্যান্ডের অঞ্চলটিকে ক্রমবর্ধমান আগ্রহের সাথে দেখছিল। উত্তর সীমান্ত অঞ্চলে সিয়ামের প্রভাব ও কর্তৃত্বকে সুসংহত করার জন্য, রাজপরিবার পায়াও, লামফুন এবং নানের মতো প্রদেশ থেকে উত্তর থাইদের সেই অঞ্চলগুলিতে অভিবাসন করতে উৎসাহিত করেছিল। ফলাফলটি আবার দ্বন্দ্ব ছিলঃ 1869 সালে বান ওয়িয়াং নুয়েয়ায় লান্না থাই এবং শ্যানের মধ্যে শেষ লড়াই হয়েছিল, যখন লান্না সৈন্যরা শেষ পর্যন্ত তাদের শান বিরোধীদের একটি যুদ্ধে পরাজিত করেছিল যা গ্রামের সম্পূর্ণ ধ্বংসের সাথে শেষ হয়েছিল। পুরো গ্রাম পুড়ে ছাই হয়ে যায়। আজ বান ভিয়েঙ্গ নুয়েতে দাঁড়িয়ে থাকা সমস্ত কাঠামো গ্রামবাসীদের পরবর্তী পুনর্নির্মাণের প্রচেষ্টার ফল। 19 শতকের শেষের দিকে চিয়াং মাই থেকে পাই পর্যন্ত যাওয়ার জন্য ইতিমধ্যে একটি "রাস্তা" ছিল (যা অতিক্রম করতে এক সপ্তাহ সময় লেগেছিল)। এই বসতিটি বান ওয়িয়াং তাই নামে পরিচিত ছিল এবং এটি আধুনিক শহরে পরিণত হয়েছিল যা আমরা পাই নামে জানি। অনেক নতুন অভিবাসী মে হং সোন-এর সাথে ট্রেইলের সংযোগকারী নেটওয়ার্ক বরাবর এই অঞ্চলে বসতি স্থাপন করতে বেছে নিয়েছিল। 1943 সালে, জাপানিরা ইম্ফল ও কোহিমায় তাদের পরিকল্পিত আক্রমণের সমর্থনে থাইল্যান্ড ও মায়ানমারের মধ্যে দক্ষ সৈন্য ও সরঞ্জাম পরিবহনের পথ তৈরি করার জন্য বেশ কয়েকটি প্রকল্প শুরু করে। কাঞ্চনবুরির মাধ্যমে সুপরিচিত ডেথ রেলওয়ে ছাড়াও, এই প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি ছিল চিয়াং মাই থেকে পাই পর্যন্ত বিদ্যমান রাস্তার উন্নতি এবং মে হং সোন পর্যন্ত ট্রেইলগুলির প্যাচওয়ার্ক। পাই শহর থেকে প্রায় 10 কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্বে পাই নদী পার হওয়ার পদ্ধতি বর্তমানে যাচাইযোগ্য নয়। যুদ্ধের পরে সেই স্থানে একটি সেতু নির্মাণ করা হয়েছিল এবং ভুল করে এর নাম দেওয়া হয়েছিল "দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ স্মারক সেতু"। থাই সরকার কর্তৃক সড়ক উন্নয়ন প্রকল্পের সময় এটি স্পষ্টতই নির্মাণ করা হয়েছিল (এবং পরবর্তীকালে দুবার সম্প্রসারিত হয়েছিল)। চিয়াং মাই থেকে পাই এবং মে হং সোন-এর মধ্যে একটি সড়ক সংযোগ গড়ে তোলার জাপানি প্রচেষ্টা 1944 সালের গোড়ার দিকে পরিত্যক্ত হয় যখন এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে ইম্ফলের উপর নির্ধারিত আক্রমণের জন্য উন্নতিগুলি সময়মতো সম্পন্ন করা যায়নি। ইম্ফল ও কোহিমায় বিপর্যয়কর পরাজয়ের পর জাপানিদের জন্য এই অসমাপ্ত রাস্তাটি পশ্চাদপসরণের পথ হিসাবে কাজ করেছিল। 1967 সালে, থাই সরকার চিয়াং মাই থেকে পাই হয়ে মে হং সোন পর্যন্ত যাওয়ার রাস্তাটি তৈরি করা শুরু করে, যা বর্তমানে রুট 1095 নামে পরিচিত, কিন্তু 1990-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে মাঝামাঝি পর্যন্ত রাস্তাটি পাকা করা শেষ হয়নি। পাইয়ের সাম্প্রতিক ইতিহাস অভিবাসনের তরঙ্গগুলির মধ্যে একটিঃ পুরানো শান এবং লানা অভিবাসীদের তরঙ্গ ছাড়াও, 18 শতকে কারেন অভিবাসীরা এসেছিলেন, দক্ষিণ চীনের অঞ্চলগুলি থেকে লিসু এবং লাহু মানুষ 20 শতকের গোড়ার দিকে এসেছিলেন, চিয়াং মাই থেকে মুসলিম পরিবারগুলি 1950 সালের দিকে বাণিজ্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠার জন্য আসতে শুরু করেছিল, মাও সেতুং থেকে পালিয়ে আসা কুওমিনতাংয়ের একটি দল 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে পাইতে একটি সম্প্রদায় প্রতিষ্ঠা করেছিল এবং অবশেষে, বার্মার শান রাজ্য থেকে শরণার্থীদের একটি নতুন তরঙ্গ গত কয়েক দশকে এসেছিল, বার্মার জান্তা দ্বারা সৃষ্ট অশান্তি থেকে থাইল্যান্ডে শ্রমিক হিসাবে কাজ করার জন্য। 2005 সালের বন্যায় পাই 2005 সালে একটি বিশাল কাদা ধস এবং মারাত্মক বন্যার শিকার হয়, যার ফলে বাড়িঘর, রিসর্ট, স্টোরফ্রন্ট এবং সেতুগুলির বড় কাঠামোগত ক্ষতি হয়। 2006 সালের উচ্চ মরশুম শুরু হওয়ার আগেই শহরটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার হয়ে গিয়েছিল। পুলিশের আচরণ নিয়ে বিতর্ক যদিও এটি পাহাড়ের একটি ঘুমন্ত শহর, পাই গত এক দশক ধরে স্থানীয় পুলিশের আচরণের পাশাপাশি সেখানে কর্মরত থাই মাদক প্রয়োগকারী পুলিশের আচরণ সম্পর্কে একটি অস্বাভাবিক পরিমাণ বিতর্ক (এমনকি থাইল্যান্ডের জন্যও) তৈরি করেছে। এটি আংশিকভাবে বার্মার শান রাজ্য থেকে মাদকের পথে পাইয়ের সান্নিধ্যের কারণে। যাইহোক, 2000-এর পরে বিদেশী পর্যটকদের জড়িত ঘটনার বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে, এটি স্পষ্ট যে অন্যান্য কারণগুলিও কাজ করছে। পাইয়ের এই স্পষ্ট দীর্ঘমেয়াদী প্রবণতার কয়েকটি উদাহরণের মধ্যে রয়েছেঃ 24শে ডিসেম্বর, 2001-এ, স্থানীয় পাই পুলিশ বেবপ বারের মালিককে গ্রেপ্তার করে এবং কারাগারে পাঠায়, বরং এই সন্দেহজনক ব্যাখ্যার সাথে যে তিনি "ডিস্কো হিসাবে আনুষ্ঠানিকভাবে লাইসেন্সপ্রাপ্ত নয় এমন একটি ব্যবসায়িক স্থানে মানুষকে নাচতে দিচ্ছিলেন"। এই ঘটনার পরে, বেবপ এবং মাউন্টেন ব্লু উভয়ই থাইল্যান্ডের ক্লোজিং-টাইম আইনের অবৈধ বা অসম প্রয়োগের আকারে অতিরিক্ত বৈষম্যমূলক আচরণ পেয়েছিল। থাই পুলিশের তথাকথিত "নাচের নিষেধাজ্ঞা" একটি বিখ্যাত এবং সুপরিচিত রসিকতায় পরিণত হয়েছিল যা সম্পর্কে ব্যবসায়ীরা এখনও বহু বছর পরে কথা বলছিলেন। এছাড়াও 2001 সালে এবং আবার 2003 সালে, পাই জেলার আধিকারিকরা এবং পুলিশ স্থানীয় পর্যটকদের জন্য "নিরাপত্তা" বাড়ানোর লক্ষ্যে বেশ কয়েকটি অবৈধ ব্যবস্থা কার্যকর করতে শুরু করে, বিশেষ করে অনুমতি অবৈধভাবে অস্বীকার করার মাধ্যমে একটি "সুপারিশ" যার মাধ্যমে সমস্ত অতিথিশালায় অবশ্যই কাঠ, জিপসাম, সংকুচিত ফাইবার বা সিমেন্টের মতো শক্ত উপাদান দিয়ে তৈরি দেয়াল থাকতে হবে, অনেক অতিথিশালার মালিক এবং কম বাজেটের ব্যাকপ্যাকারদের দ্বারা পছন্দ করা সস্তা এবং আরও ঐতিহ্যবাহী বাঁশের পরিবর্তে। বেশিরভাগ স্থানীয় সন্দেহ করেছিলেন যে অন্যান্য উদ্দেশ্য জড়িত ছিল, যার মধ্যে রয়েছে স্বল্প বাজেটের পর্যটকদের "নির্মূল" করার ইচ্ছা এবং উচ্চ মূল্যের নির্মাণকে উৎসাহিত করা যা উচ্চতর নির্মাণ কিকব্যাক তৈরি করবে। বেশ কয়েকজন স্থানীয় পুলিশ বা জেলা কর্মকর্তাদের সাথে ব্যক্তিগত সম্পর্কের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ব্যবসার জন্য এই আইনগুলির অসম প্রয়োগের দিকে ইঙ্গিত করেছেন। প্রাক্তন (বর্তমানে ক্ষমতাচ্যুত) প্রধানমন্ত্রী থাকসিন শিনাওয়াত্রা 2003 সালের ফেব্রুয়ারিতে তথাকথিত "মাদকের বিরুদ্ধে যুদ্ধ" শুরু করেছিলেন, যেখানে "থাইল্যান্ডে 2,000-এরও বেশি মানুষ নিহত হয়েছিল কারণ সরকার কার্যকরভাবে মাদক ব্যবসায় জড়িত থাকার অভিযোগে অভিযুক্তদের উপর 'উন্মুক্ত মরশুম' ঘোষণা করেছিল", বিশেষ করে পাই জেলা এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে ব্যাপক প্রভাব ফেলেছিল। অনেক স্থানীয়, যাদের পরিবারের সদস্যদের তদন্ত ছাড়াই হত্যা করা হয়েছিল, তারা এখন এখানে যে কোনও পুলিশি পদক্ষেপের বিষয়ে অত্যন্ত সংশয়ী দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করে। 2006 সালে, পাই পুলিশ একটি নতুন ভ্রাম্যমাণ ড্রাগ পরীক্ষার গাড়ি কিনেছিল এবং পুলিশ বার এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠানে প্রবেশ এবং এলোমেলোভাবে বিদেশী পর্যটকদের প্রস্রাব-পরীক্ষার অসংখ্য ঘটনা ঘটেছে বলে জানা গেছে। এর মধ্যে অনেক ক্ষেত্রেই এটা স্পষ্ট যে অনুসন্ধানগুলি আইনত করা হয়নি। থাইল্যান্ডে, মাদক সনাক্তকরণের উদ্দেশ্যে মূত্র বিশ্লেষণের অনুরোধ করার সময়, মাদক দমন পুলিশের কমপক্ষে একজন সদস্যকে অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে। নিয়মিত থাই পুলিশের এই অধিকার নেই, পর্যটন পুলিশেরও নেই। দ্বিতীয়ত, সম্ভাব্য কারণ অবশ্যই থাকতে হবে। " 2008 সালের 5ই জানুয়ারি, পাই জাতীয় ও আন্তর্জাতিক সংবাদ তৈরি করেন যখন কর্তব্যরত পুলিশ অফিসার সার্জেন্ট-মেজর উথাই ডেচাউইওয়াত কানাডার পর্যটক লিও জন ডেল পিন্টোকে মারাত্মকভাবে গুলি করে হত্যা করেন এবং ঘটনার পরপরই ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে যাওয়া দ্বিতীয় কানাডিয়ান পর্যটক কার্লি রেইসিগকে গুলি করে আহত করেন। জড়িত প্রায় সকলেই বিশ্বাস করেন যে পুলিশ এবং ভুক্তভোগী উভয়ই সেই সময় মাতাল ছিলেন। সরকারী পুলিশ রিপোর্ট প্রত্যক্ষদর্শীর রিপোর্ট থেকে ব্যাপকভাবে ভিন্ন এবং আশা করা হচ্ছে যে অফিসারটি থাই বিচার ব্যবস্থা দ্বারা খালাস পাবেন। একটি অত্যন্ত অস্বাভাবিক অগ্রগতিতে যা পাই পুলিশের সাথে বিদ্যমান গভীর সততার বিষয়গুলিকে তুলে ধরেছে, সাংবাদিক অ্যান্ড্রু ড্রামন্ড দ্য নেশন-এ একটি সম্পাদকীয় প্রকাশ করেছেন যেখানে তিনি তার আগের নেশন নিবন্ধে গল্পের সমস্ত দিক থেকে মতামত প্রকাশের জন্য তার অনুশোচনা প্রকাশ করেছেন কারণঃ "যদিও উপস্থাপিত তথ্যগুলি সত্য ছিল, তবে এগুলি ভুলভাবে একটি বিদ্বেষপূর্ণ উপায়ে নেওয়া হয়েছে many.What সাংবাদিক কখনও কখনও তার মতামত জানাতে পারেন না যে সাক্ষীরা সত্য বলছেন কিনা বা এই সাক্ষীদের police.I এর সাথে কী সংযোগ রয়েছে তা অবিলম্বে দেখাতে পারেন না আমি এই মামলার বিভিন্ন দিক নিয়ে খুব উদ্বিগ্নঃ 2008 সালের জানুয়ারিতে সিটিলাইফ চিয়াং মাইতে প্রকাশিত সম্পাদকীয়তে (ডিসেম্বর 2007-এ জমা দেওয়া), বেনামী লেখক" এ ট্যুরিস্ট "জানুয়ারী 2008-এর শুটিংয়ের তীব্র ভাষায় পূর্বাভাস দিয়েছেন। এই ছোট শহরে আইন প্রয়োগের পদ্ধতিটি গুরুত্ব সহকারে examined.I হওয়া দরকার যে পরিবর্তনগুলি প্রয়োজনীয়। আমি একমত যে শব্দ দূষণ সতর্কতার সঙ্গে পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণ করা উচিত, যেমন মাদকের অপব্যবহার এবং অন্য কোনও অবৈধ কাজ বা অপ্রীতিকর ধরনের আচরণ করা উচিত, তবে আমাদের বাড়ি বা অতিথিশালা ছেড়ে যেতে ভয় পাওয়া উচিত নয়! বিশেষ করে একটি শনিবার আমার স্মৃতিতে রয়ে গেছে, যেখানে বেশ কয়েকজন পুলিশ কর্মকর্তা শহরের একটি বারে একটি পার্টি পরিদর্শন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। আমি মনে করি তারা মাদক খুঁজছিল। আমি এবং অন্যান্য অনেক পর্যটক বিশেষভাবে হতবাক হয়ে গিয়েছিলাম যে একজন কর্মকর্তা একটি মেশিন বহন করছেন যা পর্যটকদের ভয় দেখায় এবং ছুটির দিন হিসাবে পাই শহর সম্পর্কে তাদের উপর খুব নেতিবাচক ছাপ ফেলেছে destination.The পুলিশ সক্রিয়ভাবে অন্যান্য যানবাহন বাজেয়াপ্ত করছে, মাদক ও অ্যালকোহলের অপব্যবহারের জন্য এলোমেলোভাবে ব্যক্তিদের পরীক্ষা করছে, রেস্তোঁরা ও বারের মালিকদের নির্ধারিত সময় পেরিয়ে খোলা থাকার জন্য আটক করছে এবং সাধারণত তুলনামূলকভাবে শান্ত শহরে প্রচুর শব্দ করছে যা অনেক সমস্যা বলে মনে হয় না beforehand.The পুলিশের উপস্থিতি বৃদ্ধি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান এবং আমার মতে, পাই শহরকে এমন একটি জায়গার মতো দেখায় না যেখানে কেউ যেতে চায়। এখানে একটি সাধারণ অস্থিরতার অনুভূতিও রয়েছে এবং আমি মনে করি যে এটি ভ্রমণকারী পর্যটকদের কাছে বেশ সুস্পষ্ট। পুলিশ অপ্রতিরোধ্য এবং ভয়ঙ্কর। পাই শহরের বায়ুমণ্ডলে এর প্রবল নেতিবাচক প্রভাব রয়েছে। পূর্বে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং স্বাগতপূর্ণ শহরটি এমন একটি জায়গায় পরিবর্তিত হয়েছে বলে মনে হয় যেখানে সবাই কিছু ভুল করার অভিযোগে অভিযুক্ত হলে রাস্তায় হাঁটতে ভয় পায়। সাধারণ নাগরিকদের সুরক্ষার জন্য কি পুলিশ নিয়োগ করা উচিত নয়? আমার বা অন্য কারোর কোনও সাহায্যের প্রয়োজন হলে কি তাদের কাছে যাওয়া উচিত নয়? তারা অবশ্যই পুলিশ বাহিনী যা করতে চায় তা করার কাছাকাছিও নয়। " গ্যালারি আরও দেখুন কলা প্যানকেক ট্রেইল রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক মাই হং সোন প্রদেশের জনবহুল স্থান