Inchcape plc
ইনচকেপ পিএলসি একটি ব্রিটিশ বহুজাতিক স্বয়ংচালিত বিতরণ, খুচরো এবং পরিষেবা সংস্থা যার সদর দফতর লন্ডনে অবস্থিত। এশিয়া, অস্ট্রেলিয়া, ইউরোপ, আফ্রিকা এবং দক্ষিণ আমেরিকা জুড়ে 32টি দেশে ইনচকেপের কার্যক্রম রয়েছে। ইনচকেপ লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত এবং এফটিএসই 250 সূচকের একটি উপাদান। 1847 সালে উইলিয়াম ম্যাকিনন এবং রবার্ট ম্যাকেঞ্জি ম্যাকিনন ম্যাকেঞ্জি কোম্পানি (এম. এম. সি) গঠন করেন, যা কলকাতা ভিত্তিক একটি সাধারণ বাণিজ্য অংশীদারিত্ব। 1856 সালে ম্যাকিনন এই অঞ্চলে ডাক পরিবহনের জন্য কলকাতা ও বার্মা স্টিম নেভিগেশন কোম্পানি গঠন করেনঃ কোম্পানিটি এম. এম. সি-কে তাদের প্রতিনিধি হিসাবে নিযুক্ত করে, 1857 সালের ভারতীয় বিদ্রোহের সময় সিলন থেকে ভারতে ব্রিটিশ সৈন্য পরিবহনের চুক্তি সুরক্ষিত করে এবং 1862 সালে ব্রিটিশ ইন্ডিয়া স্টিম নেভিগেশন কোম্পানি নামে লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জে ভাসমান হয়। 1874 সালে জেমস লাইল ম্যাকে কলকাতার ম্যাকিনন এবং ম্যাকেঞ্জিতে যোগ দেন এবং 1914 সালের মধ্যে এমএমসি-র একমাত্র জীবিত সিনিয়র অংশীদার হন। ভারতের মুদ্রা সমস্যা সমাধান এবং গোল্ড স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণের জন্য প্রধানত দায়বদ্ধ, 1911 সালে শিল্পে তাঁর সেবার জন্য রাজা পঞ্চম জর্জ তাঁকে একটি পীয়ারেজ দিয়েছিলেন। তিনি স্কটল্যান্ডের স্ট্র্যাথনেভার এবং আরব্রোথের (তাঁর জন্মস্থান) কাছে অবস্থিত ইঞ্চকেপ রক-এর পরে "ব্যারন ইঞ্চকেপ, অফ স্ট্র্যাথনেভার ইন দ্য কাউন্টি অফ সাদারল্যান্ড" উপাধিটি বেছে নিয়েছিলেন, যা একটি বিশিষ্ট ল্যান্ডমার্ক যা তিনি তাঁর শিপমাস্টার বাবার সাথে সমুদ্রযাত্রায় যাত্রা করার সময় ভালভাবে জানতেন। লর্ড ইঞ্চকেপকে পরে 1924 সালে দ্য ফার্স্ট ভিসকাউন্ট ইঞ্চকেপ তৈরি করা হয় এবং 1929 সালে যুক্তরাজ্যের পিরাজে দ্য ফার্স্ট আর্ল অফ ইঞ্চকেপ হিসাবে আরও উন্নত করা হয়। 1950-এর দশকে, ইঞ্চকেপ পরিবারের বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন আগ্রহ ছিল। এই সময়কালে নতুন আইন ও কর আইন আনা হয় এবং 3য় আর্ল অফ ইঞ্চকেপের অধীনে এমএমসি সহ পরিবারের অনেক স্বার্থ ইঞ্চকেপ অ্যান্ড কোম্পানিতে একীভূত করা হয়। 1958 সালে ইনচকেপ অ্যান্ড কোম্পানি একটি পাবলিক কোম্পানিতে পরিণত হয় এবং লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জে তার পঁচিশ শতাংশ ইক্যুইটি বিক্রির প্রস্তাব দেয়। 1967 সালে বোর্নিও কোম্পানি লিমিটেডের সাথে একীভূতকরণ সহ একাধিক সংযুক্তি ও অধিগ্রহণের কারণে ইঞ্চকেপের বৃদ্ধি ঘটেছিল, যা হংকং, মালয়েশিয়া, কানাডা, সিঙ্গাপুর, ব্রুনেই এবং থাইল্যান্ডকে এই ক্রিয়াকলাপে যুক্ত করে কোম্পানির আকার প্রায় দ্বিগুণ করে দেয়। 1971 সালে পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার মিলার্স টিম্বার অ্যান্ড ট্রেডিং কোম্পানি ক্রয় করা হয়। 1972 সালে, ডডওয়েল অ্যান্ড কোম্পানি অধিগ্রহণ করা হয়, যা সুদূর প্রাচ্যে ব্যাপক শিপিং, মোটর এবং ব্যবসায়িক মেশিন বাণিজ্য যোগ করে। ডডওয়েল অ্যান্ড কোম্পানি এই অঞ্চলে ইঞ্চকেপকে আরও আগ্রহ দিয়েছিল, যা এটি একটি বড় সত্তা গঠনের পরিবর্তে আধা-স্বাধীন সংস্থা হিসাবে বজায় রেখেছিল। ডডওয়েল অ্যান্ড কোম্পানি 1858 সালে সাংহাইয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1970-এর দশকের মধ্যে হংকং, জাপান এবং অন্যান্য অনেক সুদূর প্রাচ্যের বন্দর ও শহরে শিপিং, মোটর এবং ব্যবসা-যন্ত্রের বাণিজ্যে ব্যাপক ব্যবসা প্রতিষ্ঠা করেছিল। 1973 সালে অধিগ্রহণ করা মান এগার্টন ইঞ্চকেপের মোটর-বিতরণ ব্যবসার ভিত্তি স্থাপন করেন। 19 শতকের শেষের দিকে নরউইচ-এ একজন বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী এবং প্রথম দিকের মোটর চালনার অগ্রদূত দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, ম্যান এগার্টন শতাব্দীর শুরুতে ডি ডিওন-বাউটন, রেনল্ট এবং ডেমলার দ্বারা নির্মিত গাড়িগুলি প্রাথমিকভাবে ইংল্যান্ডের পূর্ব কাউন্টির শাখা থেকে বিক্রি করেছিলেন। 1970-এর দশকে, মান এগার্টন ব্রিটিশ লেল্যান্ড গাড়ির পাশাপাশি বিলাসবহুল গাড়ির একটি বিস্তৃত পরিসর বিতরণ করেছিলেন। ইনচকেপ 1979 সালে জোস্কা বুর্জোয়াদের জাপানি গাড়ি বিতরণ ব্যবসা, ইন্টারন্যাশনাল মোটর কোম্পানিকে 14.6 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে কিনে নেয়। 1981 সালে ইনচকেপ পিএলসি হিসাবে পুনর্গঠিত, সংস্থাটি 1980-এর দশকে বেশ কয়েকটি পেট্রোল, টেক্সটাইল, বৈদ্যুতিন এবং খনিজ পরীক্ষা এবং পরিদর্শন সংস্থা অর্জন করে এবং একটি নির্দিষ্ট পরীক্ষার ব্যবসায়িক ধারা গঠন করে। কালেব ব্রেট গ্রুপ, সেম্কো এবং ই. টি. এল টেস্টিং ল্যাবরেটরিজের মতো অন্যান্য বিভিন্ন অধিগ্রহণের কারণে এই ব্যবসায়িক ধারা বৃদ্ধি পেতে থাকে। 1989 সালের মধ্যে, ইঞ্চকেপের মোটর বিভাগ গ্রুপের টার্নওভারের দুই-তৃতীয়াংশ এবং গ্রুপের মুনাফার 53.6 শতাংশ অবদান রাখছিল, যার বেশিরভাগ অংশ টয়োটার অবদান ছিল। জর্জ টার্নবুলের সভাপতিত্বে, 1980-এর দশকে ইঞ্চকেপ তার মূল ব্যবসার প্রতি মনোনিবেশকে আরও জোরদার করেছিল। সেই সময়ের প্রধান ব্যবসাগুলি তিনটি প্রধান ক্ষেত্রে সংগঠিত ছিলঃ পরিষেবা, বিপণন ও বিতরণ এবং সম্পদ। পরিষেবা ব্যবসার মধ্যে ছিল ক্রয়, বীমা, পরিদর্শন ও পরীক্ষা এবং শিপিং। বিপণন ও বিতরণ ব্যবসার মধ্যে ছিল ব্যবসায়িক যন্ত্র, ভোক্তা ও শিল্প পরিষেবা এবং মোটর। সম্পদ-ভিত্তিক ব্যবসার মধ্যে ছিল চা এবং কাঠ। কারণগুলির একটি সংমিশ্রণ ইঞ্চকেপকে তার দুটি সবচেয়ে কঠিন বছর, 1994 এবং 1995-এ ডুবিয়ে দিয়েছিল। কোম্পানির কিছু মূল বাজারে-বিশেষত পশ্চিম ইউরোপ এবং হংকং-এর কঠিন অর্থনৈতিক পরিস্থিতি ভোক্তাদের ব্যয়কে হ্রাস করেছে, অন্যদিকে ইয়েনের শক্তি ইঞ্চকেপের জাপানি পণ্যগুলিকে, বিশেষত টয়োটা মোটর যানবাহনকে জাপানের বাইরের প্রতিযোগীদের তুলনায় কম আকর্ষণীয় করে তুলেছে। বিপণনের মতো কিছু ক্ষেত্রে, ইঞ্চকেপ অতীতের তুলনায় আরও বেশি আমলাতান্ত্রিক সংস্থায় পরিণত হয়েছিল এবং এটি পরিবেশন করা কিছু স্থানীয় বাজারের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলেছিল। একটি নতুন পরিচালন দল নির্ধারণ করেছিল যে, ইনচকেপকে তার মূল আন্তর্জাতিক বিতরণ ব্যবসার দিকে মনোনিবেশ করতে হবে যাতে জিনিসগুলি পরিবর্তন করা যায় এবং উল্লেখযোগ্য ব্যবসায়িক বিভাজন শুরু করে, যার মধ্যে রয়েছে বেইন হগ বীমা ব্রোকারেজ সহায়ক সংস্থা (1994 সালে বেইন ক্লার্কসন এবং হগ গ্রুপের সাথে ইনচকেপের ব্রোকারেজ অপারেশন সংযুক্তির মাধ্যমে গঠিত এবং 1995 সালে বিশ্বের একাদশ বৃহত্তম ব্রোকার হিসাবে স্থান পায়) 1996 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অয়ন কর্পোরেশনের কাছে 160 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে বিক্রি করা। একই বছরে টেস্টিং সার্ভিস বিভাগটি চার্টারহাউস ডেভেলপমেন্ট ক্যাপিটাল দ্বারা একটি ম্যানেজমেন্ট বাই-আউটের অংশ ছিল এবং ইন্টারটেক টেস্টিং সার্ভিসেস নামকরণ করা হয়েছিল। 1998 সালের মার্চ মাসে এশীয় অর্থনৈতিক সঙ্কটের দ্বারা উদ্বুদ্ধ হয়ে, ইঞ্চকেপ ঘোষণা করে যে এটি বিশ্বব্যাপী গাড়ি বিতরণে একচেটিয়াভাবে মনোনিবেশ করবে, যা গ্রুপের সবচেয়ে সফল অংশ। প্রথম প্রধান ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি ছিল কোম্পানির রাশিয়ান কোমল পানীয় বোতলজাতকরণ ব্যবসা। ইনচকেপ তাদের কার্যক্রমের সেই অংশটি দ্য কোকা-কোলা কোম্পানির কাছে 8 কোটি 70 লক্ষ মার্কিন ডলারে বিক্রি করে দেয়। দক্ষিণ আমেরিকায় বোতলজাতকরণ ব্যবসার বিক্রয়, এশিয়া ও মধ্যপ্রাচ্যে বিপণন পরিষেবা, বিশ্বব্যাপী শিপিং ব্যবসা-ইনচকেপ শিপিং সার্ভিসেস-এবং এশিয়া-প্যাসিফিক অফিস অটোমেশন ব্যবসা এমন কিছু বিস্তৃত বিক্রয় ছিল যা দ্রুত অনুসরণ করা হয়েছিল। জুলাই 1999 সালে নতুন মোটর-শুধুমাত্র ইঞ্চকেপ আনুষ্ঠানিকভাবে জন্মগ্রহণ করে। 2000-বর্তমান জুন 2000 সালে পিটার জনসন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হন। সুদূর প্রাচ্যে অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার মুনাফা পুনরুদ্ধারে সহায়তা করেছিল যেমন 2000 সালে টয়োটা জিবিতে ইঞ্চকেপের ঊনচল্লিশ শতাংশ শেয়ার টয়োটার কাছে বিক্রি হয়েছিল। 2006 সালে আন্দ্রে ল্যাক্রোইক্স সিইও হিসাবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন এবং 2007 সালে ইনচকেপ ইউরোপীয় মোটর হোল্ডিংস, একটি শীর্ষস্থানীয় ইউরোপীয় মোটর খুচরা বিক্রেতা অর্জন করেন। এরপর 2015 সালের জানুয়ারিতে স্টিফান বমহার্ড সিইও হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 2022 সালের ডিসেম্বরে, ইনচকেপ ঘোষণা করে যে ল্যাটিন আমেরিকার বৃহত্তম স্বাধীন স্বয়ংচালিত পরিবেশক, ডেরকোর £1.3 বিলিয়ন জিবিপি অধিগ্রহণ পেরুর কর্তৃপক্ষ দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে। 2023 সাল পর্যন্ত, ইনচকেপ এই দেশগুলিতে কাজ করেঃ ইউরোপ যুক্তরাজ্য বেলজিয়াম লুক্সেমবার্গ পোল্যান্ড লিথুয়ানিয়া লাটভিয়া এস্তোনিয়া ফিনল্যান্ড রোমানিয়া বুলগেরিয়া উত্তর ম্যাসেডোনিয়া গ্রীস রাশিয়া আমেরিকা ও আফ্রিকা বার্বাডোস এল সালভাদর কোস্টা রিকা পানামা ইকুয়েডর পেরু চিলি আর্জেন্টিনা উরুগুয়ে জিবুতি ইথিওপিয়া কেনিয়া এশিয়া-প্যাসিফিক হংকং থাইল্যান্ড ফিলিপাইন ব্রুনেই ম্যাকাও সিঙ্গাপুর গুয়াম সাইপান অস্ট্রেলিয়া রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক অফিসিয়াল সাইট ইনচকেপ ফ্লিট সলিউশন ইনচকেপ রিটেইল ইউকে ইয়াহু প্রোফাইল যুক্তরাজ্যের পাইকারি যুক্তরাজ্যের কোম্পানিগুলি লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জ অটো ডিলারশিপে তালিকাভুক্ত যুক্তরাজ্যের ব্যবসায়িক পরিষেবা সংস্থাগুলি 1847 সালে প্রতিষ্ঠিত খুচরো সংস্থাগুলিতে প্রতিষ্ঠিত ব্রিটিশ ব্র্যান্ড কোম্পানিগুলি ব্রিটিশ ভারতের সিটি অফ ওয়েস্টমিনস্টার-এ অবস্থিত কোম্পানিগুলি 1847 সালে প্রতিষ্ঠিত ভারতীয় কোম্পানিগুলি