Llangammarch railway station
লাঙ্গাম্মার্ক রেলওয়ে স্টেশন ওয়েলসের পাউইসের লাঙ্গাম্মার্ক ওয়েলস গ্রামে পরিষেবা প্রদান করে। গ্রামের কেন্দ্রের কাছে অবস্থিত, স্টেশনটি সোয়ানসির উত্তর-পূর্বে হার্ট অফ ওয়েলস লাইনে অবস্থিত। স্টেশনটি 1867 সালের মে মাসে সেন্ট্রাল ওয়েলস এক্সটেনশন রেলওয়ের দ্বিতীয় পর্যায়ের অংশ হিসাবে খোলা হয়েছিল। এটি 1860 সালে সংসদীয় অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু পৌঁছাতে 1867 সাল পর্যন্ত সময় লেগেছিল এবং শেষ পর্যন্ত 1868 সালের 1লা জুন পর্যন্ত সম্পূর্ণ হয়নি। প্রধান ভবনে বুকিং অফিস, ওয়েটিং রুম এবং টয়লেট, স্টেশন মাস্টারের জন্য একটি পৃথক বাড়ি এবং একক সাইডিং দ্বারা পরিবেশন করা একটি সাধারণ পণ্য শেড সহ একটি একক প্ল্যাটফর্ম স্টেশন এখানে সরবরাহ করা হয়েছিল। আরও দক্ষিণে, নিথ এবং ব্রেকন রেলওয়ে সেনিব্রিজ থেকে ল্যাঙ্গামার্ক পর্যন্ত একটি লাইনের জন্য সংসদের একটি আইন পেয়েছিল; সেই রেলপথের প্রবর্তক জন ডিকসনও আন্তঃসংযোগকারী রুট নির্মাণের কাজ শুরু করেছিলেন, কিন্তু 1867 সালে তাঁর দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার কারণে কাজ স্থগিত করা হয়েছিল এবং আর কখনও শুরু হয়নি। আংশিকভাবে সম্পন্ন মাটির কাজ এখনও সেন্নিব্রিজের উত্তরে গ্রামাঞ্চলে দেখা যায়। 1870 সালে লন্ডন এবং নর্থ ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে দায়িত্ব গ্রহণ করে এবং স্টেশন থেকে যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি কোচগুলির মাধ্যমে লিভারপুল, ম্যানচেস্টার, বার্মিংহাম নিউ স্ট্রিট এবং লন্ডন ইউস্টনের মতো বিভিন্ন গন্তব্যে পৌঁছে দিয়ে এই লাইনটি পরে শ্রিউসবারি এবং সোয়ানসির মধ্যে একটি ভালভাবে ব্যবহৃত রুটে পরিণত হয়। লানগামার্চ এবং এলাকার অন্যান্য শহরগুলিও তাদের খনিজ জলের নিরাময়ের বৈশিষ্ট্যের জন্য এলএনডাব্লুআর দ্বারা প্রচারিত হয়েছিল, যার ফলে 1880-এর দশকে এখানে (এবং অন্য কোথাও) স্টেশনের নামে 'ওয়েলস' যুক্ত হয়েছিল এবং একটি কোম্পানির মালিকানাধীন হোটেল নির্মাণ করা হয়েছিল কাছাকাছি (এটি এখনও বেঁচে আছে, যদিও এটি এখন একটি ব্যক্তিগত বাড়ি)। স্টেশনটি 1923 সালের গ্রুপিং-এ লন্ডন, মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলওয়ের মালিকানায় চলে যায়, তারপর 1948 সালের জানুয়ারিতে জাতীয়করণের পর ব্রিটিশ রেলওয়ের পশ্চিম অঞ্চলে চলে যায়। স্টেশনটি 1934 থেকে 1939 সাল পর্যন্ত একটি এল. এম. এস কাফেলার আয়োজক ছিল। 1962 সালে এবং 1967 সালে আবার লাইনটি বন্ধ করে দেওয়ার হুমকি দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু প্রতিটি ক্ষেত্রেই টিকে ছিল। তবে 1964 সালের গ্রীষ্মে এটি তার পণ্য পরিচালনা সুবিধা এবং স্টেশন কর্মী উভয়ই হারিয়েছিল, যখন মালবাহী ট্র্যাফিক শেষ হয়ে যায় এবং যাত্রী পরিষেবাগুলি ডিজেল পরিচালনায় রূপান্তরিত হয়। প্রধান ভবনটি 1980 সাল পর্যন্ত অক্ষত ছিল (যদিও ক্রমবর্ধমান জরাজীর্ণ অবস্থায় ছিল), অবশেষে এটি ভেঙে ফেলা হয় এবং একটি মৌলিক কাঠের আশ্রয় দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। এটি 1998 সালে বর্তমান (আরও উল্লেখযোগ্য) কাঠামো দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। সুবিধাগুলি স্টেশনটিতে শুধুমাত্র মৌলিক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে (ইট এবং কাঠের অপেক্ষার আশ্রয়, সময়সূচী তথ্য বোর্ড এবং বেঞ্চ আসন) যদিও এটি একটি ডিজিটাল সিআইএস ডিসপ্লে এবং গ্রাহক সহায়তা পয়েন্ট (লাইনের অন্যান্যগুলির মতো) দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। যদিও জাতীয় রেল অনুসন্ধান সাইটে লানগামার্চ হিসাবে তালিকাভুক্ত, স্টেশন নাম বোর্ডগুলিতে এখন "ওয়েলস" প্রত্যয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পরিষেবা স্টেশনটি পরিবেশন করা সমস্ত ট্রেন ট্রান্সপোর্ট ফর ওয়েলস দ্বারা পরিচালিত হয়। সোমবার থেকে শনিবার পর্যন্ত প্রতিটি দিকে প্রতিদিন পাঁচটি করে ট্রেন থাকে, উত্তর দিকে শ্রিউসবারি এবং দক্ষিণ দিকে সোয়ানসি পর্যন্ত, যেখানে রবিবার দুটি করে ট্রেন চলাচল করে। লাঙ্গাম্মার্ক একটি অনুরোধ স্টপঃ এখানে ট্রেনে চড়তে ইচ্ছুক যাত্রীদের অবশ্যই চালককে সংকেত দিতে হবে; যারা নামতে চান তাদের অবশ্যই ট্রেনের কন্ডাক্টরকে জানাতে হবে। উদ্ধৃতি আরও পড়া বাহ্যিক সংযোগ পাওয়িস ডিএফটি বিভাগের এফ 2 স্টেশনগুলিতে রেল স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেল স্টেশন রেল স্টেশনগুলি 1867 সালে খোলা হয় হার্ট অফ ওয়েলস লাইন রেল স্টেশনগুলি গ্রেট ব্রিটেনে ট্রান্সপোর্ট ফর ওয়েলস রেল রেলওয়ে অনুরোধ স্টপ দ্বারা পরিবেশন করা হয়