Morris Park Facility
মরিস পার্ক সুবিধা নিউ ইয়র্ক শহরের কুইন্সের লং আইল্যান্ড রেল রোডের একটি রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা। এটিতে আটলান্টিক শাখার দুটি কর্মচারী-শুধুমাত্র পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যার নাম বোল্যাণ্ডস ল্যান্ডিং। টু-ট্র্যাক লাইনে দুটি কাঠের প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, প্রতিটি 2টি গাড়ি লম্বা, শ্রমিকদের ট্রেন থামানোর সংকেত দেওয়ার জন্য একটি টর্চলাইট রয়েছে। 1889 সালের 1লা নভেম্বর এই স্থাপনাটি উদ্বোধন করা হয়। এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে ট্রেন সংরক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হলেও, এটি মূলত 1990-এর দশক থেকে ডিজেল ইঞ্জিন এবং ডিজেল বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও পুনরায় জ্বালানির জন্য ব্যবহৃত হয়। লোকোমোটিভ রাউন্ডহাউসটি 2018 সালে সংস্কার করা হয় এবং 2020 সালের শেষের দিকে নির্মাণ কাজ শেষ হয়। মরিস পার্ক সুবিধা প্রায় আচ্ছাদিত, এবং ডিজেল লোকোমোটিভ এবং ডিজেল বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের জন্য একটি লোকোমোটিভ শেড এবং সাইডিং রয়েছে। মূলত এটিতে একটি 23-তলা ইটের লোকোমোটিভ রাউন্ডহাউস, একটি বৈদ্যুতিক টার্নটেবল, রক্ষণাবেক্ষণ অফিস এবং লোকোমোটিভ ওয়াটারিং সুবিধা অন্তর্ভুক্ত ছিল। একটি ছোট রাউন্ডহাউস এবং টার্নটেবল, পাশাপাশি একটি পৃথক চার-ট্র্যাক শেড, এখন সাইটে বিদ্যমান। এই সুবিধার মধ্যে রয়েছে স্টোরেজ এবং রিসিভিং ইয়ার্ড; রক্ষণাবেক্ষণের দোকান; এবং একটি ট্রেন-কার ওয়াশ। মরিস পার্ক সুবিধায় মরিস পার্ক লোকোমোটিভ শপ রয়েছে, একটি লোকোমোটিভ শেড যা এল. আই. আর. আর-এ ব্যবহৃত ই. এম. ডি. ডি. ই. 30এ. সি এবং ই. এম. ডি. ডি. এম. 30এ. সি লোকোমোটিভগুলি সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। দোকানটিতে এল. আই. আর. আর-এ অবশিষ্ট চারটি টার্নটেবলের মধ্যে একটি রয়েছে। ওয়েস্টার বে এবং গ্রিনপোর্ট ইয়ার্ডের অন্যগুলি রয়েছে এবং লং আইল্যান্ডের রেলপথ জাদুঘরের মাঠে রিভারহেডের একটি রয়েছে। মরিস পার্ক টার্নটেবল হল একমাত্র টার্নটেবল যা এখনও কাজ করছে; ওইস্টার বে, রিভারহেড এবং গ্রিনপোর্টে যা রয়েছে তা সম্পূর্ণরূপে ঐতিহাসিক উদ্দেশ্যে বিদ্যমান। মূল মরিস পার্ক স্টেশনটি ছিল একটি 1886-নির্মিত পথচারী ডিপো যা 120তম রাস্তায় অবস্থিত ছিল যা 124তম রাস্তায় 1878-নির্মিত মরিস গ্রোভ স্টেশনের প্রতিস্থাপন হিসাবে কাজ করেছিল। 1939 সালে আটলান্টিক শাখার জন্য একটি গ্রেড নির্মূল প্রকল্পের অংশ হিসাবে এটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। ইয়ার্ডের লোকোমোটিভ ইয়ার্ড অফিস এবং ইঞ্জিনের দোকানগুলি, সামনের দোকান এবং পিছনের দোকানে বিভক্ত, 1889 সালে আটলান্টিক এবং লোয়ার মন্টাক শাখার সংযোগস্থলে রিচমন্ড হিল স্টোরেজ ইয়ার্ডের প্রাক্তন "আর" টাওয়ারের প্রায় বিপরীত দিকে নির্মিত হয়েছিল। ইয়ার্ডে স্পিনিং ইঞ্জিনের জন্য একটি টার্নটেবলও ছিল। ইয়ার্ডটি 1990-এর দশক পর্যন্ত ট্রেন সংরক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হত; এখন, এটি প্রাথমিকভাবে ডিজেল লোকোমোটিভগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুনরায় জ্বালানির জন্য ব্যবহৃত হয়। 2009 সালে, পুনর্নির্মাণ প্রকল্পের অংশ হিসাবে পিছনের দোকানগুলির কিছু অংশ (ইঞ্জিনের দোকানগুলি সরাসরি টার্নটেবলের বাইরে অবস্থিত নয়) ভেঙে ফেলা হয়েছিল, তবে, 1889 সাল থেকে সামনের দোকান এবং ইয়ার্ড অফিস এখনও বিদ্যমান। মরিস গ্রোভ স্টেশন মরিস গ্রোভ স্টেশন মূলত বার্লিন স্টেশনে অবস্থিত লং আইল্যান্ড স্টেশন হাউসের একটি সাউথ সাইড রেলপথ ছিল যা 1878 সালে 124তম রাস্তায় স্থানান্তরিত হয় এবং "মরিস গ্রোভ" নামকরণ করা হয়। পরে ডিপোর পিছনে অবস্থিত একটি পার্কের জন্য স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে "মরিস পার্ক" রাখা হয় এবং 1886 সালে বন্ধ করে দেওয়া হয় যা লেফার্টস বুলেভার্ড এবং 120তম রাস্তার মধ্যে আটলান্টিক অ্যাভিনিউতে "নতুন" মরিস পার্ক স্টেশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। মরিস পার্ক স্টেশনটি 1939 সাল পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল, যখন এটি গ্রেড নির্মূল প্রকল্পের অংশ হিসাবে বন্ধ করা হয়েছিল যা আটলান্টিক অ্যাভিনিউয়ের নীচে একটি সুড়ঙ্গ দিয়ে পৃষ্ঠ রেলপথকে প্রতিস্থাপন করেছিল। স্থানীয় বাসিন্দা এবং নির্বাচিত কর্মকর্তাদের একটি ভূগর্ভস্থ মরিস পার্ক স্টেশনের অনুমতি দেওয়ার প্রচেষ্টা নির্মাণ সমন্বয়কারী রবার্ট মোজেস প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। শপস স্টেশন শপস স্টেশনটি নিম্ন মন্টাক শাখার একটি আশ্রয়কেন্দ্র ছিল যা প্রায় 1900 সালে মরিস পার্ক সুবিধার এল. আই. আর. আর কর্মীদের জন্য নির্মিত হয়েছিল যখন নিম্ন মন্টাক শাখাটি তখনও একটি অ্যাট-গ্রেড লাইন ছিল। স্টেশনটি "আর" টাওয়ারের প্রাক্তন স্থানের প্রায় বিপরীত দিকে অবস্থিত ছিল যেখানে রিচমন্ড হিল স্টোরেজ ইয়ার্ড অবস্থিত ছিল। 1913 সালের মে মাসের পরে স্টেশনটির অস্তিত্বের কোনও প্রমাণ পাওয়া যায় না। লোকোমোটিভ শপের পুনর্গঠন 2018-2020-এ পুনর্গঠনের আগে, মরিস পার্ক লোকোমোটিভ শপের অনেক কাঠামো মূলত 1889 সালে বাকি সুবিধার সাথে নির্মিত হয়েছিল। 2018 সালের মে মাসে, দোকানটি পুনর্নির্মাণের একটি চুক্তি রেলরোড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি ইনকর্পোরেটেড এবং এএমসিসি কর্পোরেশনের একটি যৌথ উদ্যোগকে প্রদান করা হয়েছিল। প্রায় 10 কোটি 20 লক্ষ মার্কিন ডলার ব্যয়ে 2020 সালের নভেম্বরে প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়। মূল সমাপ্তির তারিখ ছিল 2020 সালের জানুয়ারি, কিন্তু একটি নতুন টার্নটেবল ঠিকাদার নিয়োগ করা হয়েছিল বলে সমাপ্তির বিলম্ব হয়েছিল। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এলআইআরআর মরিস পার্ক (TrainsAreFun.com) বোল্যাণ্ডের অবতরণ (দ্য এলআইআরআর টুডে) কুইন্সের পরিবহন ভবন এবং কাঠামো, নিউ ইয়র্কের নিউ ইয়র্ক লং আইল্যান্ড রেল রোড স্টেশন নিউ ইয়র্কের রেল ইয়ার্ড (রাজ্য) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রিচমন্ড হিলের রেলওয়ে কর্মশালা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কুইন্স রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1886 সালে খোলা হয়েছিল।