Vizhinjam
কেরালা রাজ্যের রাজধানী তিরুবনন্তপুরম শহরে অবস্থিত ভিজিনজাম একটি অঞ্চল, যা তিরুবনন্তপুরম কর্পোরেশনের অন্তর্গত নেয়াত্তিঙ্কারা তালুকের একমাত্র গ্রাম। এটি শহরের কেন্দ্র থেকে 16 কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে এবং এন. এইচ. 66 বরাবর ত্রিবান্দ্রম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে 17 কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থিত। ভারতের বৃহত্তম বেসরকারী বন্দর অপারেটর আদানি পোর্টস (এপিএসইজেড) বর্তমানে এই অঞ্চলে ভারতের প্রথম গভীর জলের ট্রান্সশিপমেন্ট টার্মিনাল ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর তিরুবনন্তপুরম তৈরি করছে। ইতিহাস প্রাচীনকাল থেকেই ভিজিনজামের আশেপাশের অঞ্চলটি সামুদ্রিক বাণিজ্যের জন্য পরিচিত। এই অঞ্চল থেকে পাওয়া মৃৎশিল্প ইঙ্গিত দেয় যে, কমপক্ষে খ্রিষ্টপূর্ব দ্বিতীয় শতাব্দী থেকে ভিঝিঞ্জাম ভারত মহাসাগরের বাণিজ্যের একটি অংশ ছিল। ধারণা করা হয় যে, এরিথ্রিয়ান সাগরের পেরিপ্লাসে বালিতা নামে উপকূলীয় শহরটি সম্ভবত চোল আমলে রাজেন্দ্র চোলাপুরম নামে পরিচিত ছিল। চেররা কেরালায় নিজেদের একটি প্রধান শক্তি হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করার আগে, 7ম থেকে 11শ শতাব্দীর মধ্যে এই অঞ্চলটি আয় রাজবংশ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ছিল এবং রাজধানী ছিল ভিঝিঞ্জম। নাগেরকোইল এবং তিরুভাল্লার মধ্যে আয় রাজ্য প্রসারিত ছিল। দ্বিতীয় সঙ্গম আমলে (প্রায় 1শ শতক), এই অঞ্চলটি কুলশেখর এবং চোলদের মধ্যে অনেক যুদ্ধের দৃশ্য ছিল এবং রাজধানী ভিঝিঞ্জম চোলদের দ্বারা লুণ্ঠিত হয়েছিল। আয় রাজবংশের রাজারা যখন তাদের রাজধানী ভিঝিঞ্জামে স্থানান্তরিত করেন, তখন তারা একটি দুর্গ নির্মাণ করেন যা এখন অষ্টম বা নবম শতাব্দীর কেরালার প্রাচীনতম দুর্গ হিসাবে বিবেচিত হয়। প্রত্নতাত্ত্বিক অজিত কুমারের নেতৃত্বে কেরালা বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি প্রাথমিক তদন্তে জানা গেছে যে দুর্গটি মূলত এলাকায় ছিল। দুর্গের প্রাচীরটি উত্তর ও পশ্চিম (সমুদ্রতীরবর্তী) অংশে পাওয়া যায় এবং কাদামাটিতে স্থাপন করা বড় পাথর ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছে। দেওয়ালের প্রশস্ত ভিত্তিটি উপরে ওঠার পথে সংকুচিত হয়ে যায়। আজও ভিঝিঞ্জমের এই অংশটি কোট্টাপুরম নামে পরিচিত, মালয়ালম ভাষায় 'কোট্টা' এবং মালয়ালম মানে দুর্গ। দলটি 9ম থেকে 12শ শতাব্দীর সাহিত্যিক এবং শিলালিপি সংক্রান্ত উল্লেখগুলিও খুঁজে বের করতে সক্ষম হয়েছিল। সঙ্গম যুগের গ্রন্থ যেমন পাণ্ডিক্কোভাই, জয়মকোণ্ডারের ইরাইয়ানার আকাপ্পোরুল কলিঙ্গাত্তুপারানি এবং বিক্রম চোল-এ ভিঝিঞ্জামে একটি দুর্গ, বন্দর এবং একটি প্রাসাদের অস্তিত্বের অসংখ্য উল্লেখ রয়েছে বলে জানা যায়। পাণ্ড্য রাজা নেদুম চাদায়নের (8ম শতাব্দী) শ্রীবরমঙ্গলম তামার ফলকগুলিতে ভিঝিঞ্জম এবং এর দুর্গের উল্লেখ রয়েছে। ওলন্দাজদের এখানে বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান ছিল। ওলন্দাজরা সমুদ্র তীরের কাছে ভিজিনজামে একটি গির্জা তৈরি করেছে, যা এখনও কার্যকরী এবং এটিকে ওল্ড ভিজিনজাম গির্জা (ওল্ড সেন্ট মেরির গির্জা) হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এটি ভিজিনজাম মাছ ধরার বন্দর এলাকায় অবস্থিত। ইতিহাসবিদদের মতে, দক্ষিণ এশিয়ার চরম দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত ভিজিনজাম এই অঞ্চলের ইতিহাস জুড়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ বন্দর হিসাবে কাজ করেছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং মধ্য প্রাচ্যের মধ্যে জাহাজ চলাচলের সংযোগকারী একটি মূল বিন্দু হিসাবে অবস্থানটি অর্থনৈতিক ও ভূ-রাজনৈতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ। ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর তিরুবনন্তপুরম 1991 সালে ভিজিনজামে একটি আন্তর্জাতিক বন্দরের ধারণা করা হয়েছিল। 2015 সালের আগস্টে কেরল সরকার এবং আদানি গ্রুপের প্রতিনিধিত্বকারী আদানি ভিঝিঞ্জাম বন্দর (এ. ভি. পি. এল) আদানি ভিঝিঞ্জাম প্রকল্পের জন্য চুক্তি স্বাক্ষর করে। এই প্রকল্পের জন্য একমাত্র দরদাতা ছিল এ. ভি. পি. এল। চুক্তির বিশদ বিবরণ অনুসারে, আদানি গ্রুপ 40 বছরের জন্য (আরও 20 বছর বাড়ানো যেতে পারে) ভিজিনজাম বন্দর পরিচালনা করতে স্বাধীন। কেরল রাজ্য সরকার 15 বছর পর বন্দর থেকে রাজস্বের একটি অংশ পেতে শুরু করবে। এই প্রকল্পে 360 একর জমি (যার মধ্যে প্রায় 36 শতাংশ সমুদ্র থেকে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে) এবং একটি রেললাইন (প্রায় 10 কিলোমিটার দীর্ঘ) রয়েছে। 2015 সালের চুক্তিতে আদানি ভিঝিঞ্জাম বন্দরের প্রথম পর্যায়ের কাজ শুরু করার সময়সীমা 4 ডিসেম্বর 2019 নির্ধারণ করা হয়েছিল। পুরো ভিজিনজাম প্রকল্পের মূল্য ছিল প্রায় 25 কোটি টাকা। 75.25 বিলিয়ন। এ. ভি. পি. এল কেরল রাজ্য সরকারের কাছ থেকে এই প্রকল্পের জন্য 1 বিলিয়ন টাকার অনুদান চেয়েছিল। 2015 সালের 5ই ডিসেম্বর প্রকল্পটি শুরু হয়। এ. ভি. পি. এল ঘোষণা করেছিল যে "প্রথম জাহাজটি 2018 সালের 1লা সেপ্টেম্বর (1,000 দিনের লক্ষ্য) ভিঝিঞ্জামে দাঁড়াবে"। এ. ভি. পি. এল বর্তমানে কেরালা সরকারের কাছে প্রথম পর্যায়ের কমিশনের সময়সীমা 2020 সালের অক্টোবর পর্যন্ত বাড়ানোর আবেদন করছে। রয়টার্সের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, চীন বন্দরটি নির্মাণের জন্য একটি নামহীন ভারতীয় সংস্থার সাথে অংশীদারিত্ব করতে চেয়েছিল, কিন্তু জাতীয় নিরাপত্তার কারণে নয়াদিল্লি তার অনুমোদন প্রত্যাখ্যান করেছিল। ধারণা করা হচ্ছে যে এই বন্দরে ভারতের নৌবাহিনী এবং উপকূলরক্ষী বাহিনীর জন্য বার্থ থাকবে। 2022 সালের নভেম্বরে বিতর্কিত আদানি নিয়ন্ত্রিত বন্দর এবং তাদের মানবাধিকারের অপব্যবহারের বিরুদ্ধে ব্যাপক গণ বিক্ষোভ হয়েছিল। খ্রিস্টান পুরোহিতরা বিক্ষোভকারীদের নেতৃত্ব দেন, যারা মূলত বিতাড়িত মৎস্যজীবী সম্প্রদায়ের অন্তর্গত। পূর্ব দুর্গ, ত্রিবান্দ্রমের সিটি বাস স্ট্যান্ড থেকে এবং ত্রিবান্দ্রমের থাম্পানুরের সেন্ট্রাল বাস স্ট্যান্ড থেকে পরিবহন নিয়মিত বাসগুলি চলাচল করে। বাস স্টেশনগুলিতেও ক্যাব ভাড়া করা যেতে পারে। আরও দেখুন ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর ভিজিনজাম শিলা গুহা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক https://www.vizhinjamport.in/home.html তিরুবনন্তপুরমে পর্যটক আকর্ষণ তিরুবনন্তপুরম জেলার কেরালার গ্রামগুলির ইতিহাস ভারতের তিরুবনন্তপুরম শহরতলি নেয়াট্টিঙ্কারার জনবহুল উপকূলীয় স্থান