Ovda Airport
ওভদা বিমানবন্দর দক্ষিণ ইসরায়েলের উভদা অঞ্চলে ওভদা ইসরায়েলি বিমান বাহিনীর ঘাঁটির প্রাক্তন বেসামরিক অংশ ছিল। এটি ছিল দেশের দ্বিতীয় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। ওভদা মূলত 1981 সালে একটি সামরিক বিমান ঘাঁটি হিসাবে নির্মিত এবং খোলা হয়েছিল এবং এক বছর পরে বেসামরিক বিমানবন্দর হিসাবে যৌথভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল কিন্তু রামন বিমানবন্দর খোলার জন্য 31 মার্চ 2019-এ বেসামরিক বিমান পরিচালনা বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, যা ওভদার তুলনায় ইয়ালাত শহরের অনেক কাছাকাছি অবস্থিত। ওভদা বিমান ঘাঁটি ইজরায়েলি বিমান বাহিনীর (আইএএফ) জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা এটজিয়ন বিমান বাহিনীর ঘাঁটির প্রতিস্থাপন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং 1981 সালে খোলা হয়েছিল। ইসরায়েলি বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ 1982 সালে মিশরের সাথে শান্তি চুক্তি স্বাক্ষরের পর ওভদা বিমানবন্দর থেকে কার্যক্রম শুরু করে। এর আগে ইউরোপ থেকে সমস্ত চার্টার ফ্লাইট এটজিওনে অবতরণ করেছিল, তবে এটি সিনাইয়ের তিনটি বিমানবন্দরের মধ্যে একটি ছিল যা ক্যাম্প ডেভিড চুক্তির অংশ হিসাবে মিশরের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। বিমানবন্দরে একটি বেসামরিক টার্মিনাল নির্মিত হয়েছিল যা ইউরোপ থেকে সরাসরি চার্টার ফ্লাইট পরিচালনা করত। 1988 সালে একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে আইলাতে পর্যটকদের নিয়ে আসা আন্তর্জাতিক বিমানগুলি আইলাতের পরিবর্তে ওভদায় অবতরণ করবে। এটি বোয়িং 747-এর মতো বড়, প্রশস্ত দেহের বিমান পরিচালনার অনুমতি দেয়, যা ইয়ালাত বিমানবন্দর থেকে পরিচালনা করতে পারে না। 1980-এর দশকের শেষের দিক থেকে 2019 সালের মধ্যে বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক বিমান ইয়ালাতের পরিবর্তে ওভদায় অবতরণ করে। ওভদার রানওয়েটি পুনরায় জ্বালানি ভরার প্রয়োজন ছাড়াই যে কোনও ইউরোপীয় গন্তব্যের জন্য দূরপাল্লার বিমানগুলিকে উড্ডয়নের অনুমতি দেয়। 2005 সালে, বিমানবন্দরে 746টি আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল এবং 82,479টি আন্তর্জাতিক যাত্রী চলাচল ছিল। 2014 সালের 23শে জুলাই গাজা থেকে ইসরায়েলি শহরগুলিতে রকেট হামলার কারণে তেল আভিভ বেন গুরিয়ন বিমানবন্দরে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর, সমস্ত আন্তর্জাতিক যান চলাচল গ্রহণ করার জন্য ওভদা বিমানবন্দর খোলা হয়। ইয়ালাত র্যামন বিমানবন্দর দ্বারা সেই ভূমিকায় প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত এটি ইসরায়েলের বিমানের জন্য ডাইভারশন বিমানবন্দর ছিল। বিমানবন্দরটি 31শে মার্চ, 2019-এ সমস্ত বেসামরিক উড়ান বন্ধ করে দেয়, এখন টিমনা উপত্যকার র্যামন বিমানবন্দর খোলা হয়েছে। 2020 সালে ওভদায় শত শত বিমান সংরক্ষণ করতে সক্ষম একটি বড় বাণিজ্যিক বিমান সংরক্ষণ সুবিধা এয়ারপার্ক স্থাপনের পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছিল। বিমান রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবার শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারী আইএআই-এর সহযোগিতায় এই সুবিধাটি পরিচালিত হবে। সহ-অবস্থিত সামরিক সুবিধাগুলি নিরাপত্তা প্রদানের পাশাপাশি এই অঞ্চলে বিদ্যমান বিমান রক্ষণাবেক্ষণ ক্ষমতা শুষ্ক মরুভূমির জলবায়ু ছাড়াও অনুকূল অবস্থানের কারণ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল যা ক্ষয়কে সীমাবদ্ধ করে। বিমান এবং গন্তব্য সমস্ত বেসামরিক যানবাহন 1 এপ্রিল 2019-এ র্যামন বিমানবন্দরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। বেসামরিক যানবাহনের জন্য বন্ধ হওয়ার আগে, ওভদা বিমানবন্দর বেশিরভাগই ইউরোপ থেকে আন্তর্জাতিক উড়ান গ্রহণ করত যা চার্টার ফ্লাইট হিসাবে বা কম খরচের বাহক দ্বারা পরিচালিত হত। বেশিরভাগ অভ্যন্তরীণ উড়ান (বেন গুরিয়ন বিমানবন্দর, হাইফা বিমানবন্দর এবং-এটি বন্ধ হওয়ার আগে-সেদে দোভ বিমানবন্দর) আইলাত বিমানবন্দর ব্যবহার করতে থাকে কারণ এটি অনেক বেশি কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত ছিল। পরিসংখ্যান আরও দেখুন তাবা বিমানবন্দর অপারেশন উভদা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ইসরায়েলের বিমানবন্দর ইসরায়েলি বিমান বাহিনীর ঘাঁটি ইলাত বিল্ডিং এবং কাঠামো দক্ষিণ জেলা (ইসরায়েল) বিমানবন্দর 1981 সালে প্রতিষ্ঠিত