Material ropeway
একটি উপাদান রোপওয়ে, রোপওয়ে পরিবাহক (বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বায়বীয় ট্রামওয়ে) হল গণ্ডোলা লিফটের একটি উপপ্রকার, যেখান থেকে যাত্রীবাহী গাড়ির পরিবর্তে পণ্যের জন্য আধারগুলি ঝুলিয়ে রাখা হয়। উপাদানগত রোপওয়ে সাধারণত বড় খনির উদ্বেগের আশেপাশে পাওয়া যায় এবং যথেষ্ট দৈর্ঘ্যের হতে পারে। গ্যাবনের মোয়ান্ডা থেকে কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের ম্বিন্দা পর্যন্ত চলা কমিলগ কেবলওয়েটি দীর্ঘ ছিল। সুইডেনের ক্রিস্টিনবার্গ-বলিডেন রোপওয়ের দৈর্ঘ্য ছিল। পরিবাহক বিভিন্ন ধরনের শক্তি দ্বারা চালিত হতে পারে, যেমন বিদ্যুৎ, ইঞ্জিন বা মাধ্যাকর্ষণ (বিশেষ করে পাহাড়ি খনির ক্ষেত্রে, বা যেখানে প্রবাহিত জল পাওয়া যায়)। মাধ্যাকর্ষণ-চালিত পরিবাহকগুলি জিপ-লাইন হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করতে পারে, কারণ সেগুলি চালানোর জন্য কোনও বিদ্যুৎ ব্যবহার করা হয় না, পরিবর্তে খালি গাড়িগুলি উপরে যাওয়ার জন্য প্রপালশন সরবরাহকারী গাড়ির ওজনের উপর নির্ভর করে। ডাবল-রোপ (দ্বি-কেবল) রোপওয়েতে একটি স্থির বহনকারী দড়ি এবং একটি পৃথক হালিং দড়ি থাকে যা তাদের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে। একক-দড়ি (মোনো-কেবল) রোপওয়েতে একটি বহনকারী-হালিং দড়ি ব্যবহার করা হয়। প্রথম নথিভুক্ত যান্ত্রিক রোপওয়ে ছিল ক্রোয়েশীয় ফাউস্টো ভেরানজিওর দ্বারা, যিনি 1616 সালে একটি দ্বিমুখী যাত্রীবাহী রোপওয়ের নকশা করেছিলেন। একাধিক সমর্থনে বিশ্বের প্রথম কেবল গাড়িটি 1644 সালে পোল্যান্ডের গদানস্কে অ্যাডাম ওয়াইব দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি ঘোড়া দ্বারা চালিত হত এবং প্রতিরক্ষা নির্মাণের জন্য নদীর উপর মাটি সরাতে ব্যবহৃত হত। ইরিত্রিয়ায় ইতালীয়রা 1936 সালে আসমারা-মাসাওয়া কেবলওয়ে নির্মাণ করে, যা দীর্ঘ ছিল। কলম্বিয়ায় মনিজালেস-মারিকুইটা কেবলওয়ে (1922) দীর্ঘ ছিল। ভারতের প্রথম উপাদানগত রোপওয়েগুলির মধ্যে ছিল ছত্তিশগড়ের কোরবার চাকটিপানিতে অমরকণ্টক রোপওয়ে, যা দামোদর রোপওয়েজ অ্যান্ড ইনফ্রা লিমিটেড (ডি. আর. আই. এল) (পূর্বে (দামোদর এন্টারপ্রাইজ লিমিটেড (ডি. ই. এল) নামে পরিচিত) দ্বারা নির্মিত 150 টি. পি. এইচ ক্ষমতা সহ দীর্ঘ ছিল। এটি হাঙ্গেরির নাইকেক্সের সহযোগিতায় ভারত অ্যালুমিনিয়াম কোম্পানির (বালকো) জন্য তৈরি করা হয়েছিল। যুক্তরাজ্যে, খনির পণ্য ও উপকরণ পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত বায়বীয় রোপওয়ে ঐতিহাসিকভাবে প্রচলিত ছিল; যাইহোক, 1924 সালে নির্মিত ল্যাঙ্কাশায়ারের ক্লফটনে কেবল একটি অস্তিত্ব এবং ক্রিয়াকলাপে রয়ে গেছে এবং ইট তৈরির জন্য শেল খননের জন্য ব্যবহৃত হয়। শেষ শেলটি খনন করা হয়ে গেলে 2036 সালে এটি ভেঙে ফেলার কথা রয়েছে। বন্ধ রোপওয়েগুলির তালিকা আরও দেখুন রোপওয়ে জিপ-লাইন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক লা টেলিফেরিকা মাসাউয়া-আসমারা (ইথিওপিয়ান রোপওয়ের ছবি) www.trainweb.org কনভেয়ার অ্যান্ড রোপওয়ে সার্ভিসেস প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড www.crspl.com লো-টেক ম্যাগাজিনঃ "এয়ারিয়াল রোপওয়েঃ একটি দরকষাকষির জন্য স্বয়ংক্রিয় পণ্যসম্ভার পরিবহন" ফিনান্সিয়াল এক্সপ্রেসঃ "পরিকাঠামো প্রযুক্তির গতিপথ খুঁজে বের করা ভারতীয় রোপওয়েগুলি 1970-এর দশক থেকে ব্যবহার করে আসছে" ক্লফটনের এয়ারিয়াল রোপওয়ে ট্রেন্টন-ব্লেইচার্ট সিস্টেমে একটি অসম্পাদিত, বৃষ্টি-সিক্ত রাইড এরিয়াল ট্রামওয়েগুলির ব্লেইচার্ট সিস্টেম জে. ডব্লিউ. ম্যাকি দ্বারা তারের রোপওয়ে ওয়্যার রোপ ট্রান্সপোর্টের সমস্ত শাখায় এয়ারিয়াল রোপ ট্রান্সপোর্ট (1916) এয়ারিয়াল ট্রামওয়ে গন্ডোলা উত্তোলন করে