Solex (manufacturer)
সোলেক্স একটি ব্র্যান্ড নাম যা ইতালীয় মোটরগাড়ি যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক ম্যাগনেটি মারেলির একটি সহায়ক সংস্থার মালিকানাধীন। আসল সোলেক্স কোম্পানিটি ফরাসি মালিকানাধীন ছিল এবং কার্বুরেটর এবং পেট্রোল চালিত সাইকেল তৈরি করত। সোলেক্স কার্বুরেটরগুলি রোলস-রয়েস মোটরস, ল্যান্ড রোভার, মার্সিডিজ বেঞ্জ, ভক্সওয়াগেন এবং পোর্শ সহ অনেক ইউরোপীয় স্বয়ংচালিত সংস্থা ব্যবহার করত এবং জাপানি নির্মাতা মিকুনিকেও লাইসেন্স দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, এগুলি আর মূল ফরাসি সংস্থার কোনও ব্যুৎপত্তি দ্বারা তৈরি করা হয় না। কোম্পানিটি 1988 সালে ফ্রান্সে কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়। 1992 সাল থেকে শুরু করে, এটি একাধিক অধিগ্রহণ এবং নাম পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে। যখন মালিকানা ম্যাগনেটি মারেলির ছত্রছায়ায় পড়ে, তখন উৎপাদন চীন ও হাঙ্গেরিতে স্থানান্তরিত হয়। 2002 সালে হাঙ্গেরিতে উৎপাদন বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং তারপর 2005 সালে ফ্রান্সে পুনরায় চালু করা হয় এবং 2021 সাল পর্যন্ত ইজিবাইক গ্রুপের অংশ হিসাবে ভেলোসোলএক্স নামে পেট্রোল এবং বৈদ্যুতিক চালিত বাইক এবং মোপেড বিক্রি করা হয়। গাড়ির রেডিয়েটার তৈরির জন্য মার্সেল মেনেসন এবং মরিস গওদার্ড দ্য সোলেক্স কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। এগুলি ডেলাউনে-বেলভিল এবং প্যারিস জেনারেল অমনিবাস কোম্পানির বাস সহ প্রথম দিকের বেশ কয়েকটি গাড়িতে লাগানো হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর, রেডিয়েটার ব্যবসার পতন ঘটে এবং কোম্পানিটি জফ্রেট এবং রেনির কার্বুরেটর পেটেন্টের অধিকার কিনে নেয় এবং তাদের ব্যবসার নামে তাদের নাম সোলেক্স রাখে। সোলেক্স ব্র্যান্ডটি এখন ম্যাগনেটি মারেলির মালিকানাধীন। আসল সোলেক্স কোম্পানি 1994 সালে তার নাম পরিবর্তন করে ম্যাগনেটি মারেলি ফ্রান্স রাখে এবং 31শে মে, 2001-এ ম্যাগনেটি মারেলি মোটরপ্রপালশন ফ্রান্স এস. এ. এস-এর কাছ থেকে আংশিকভাবে তার সম্পদ (ট্রেডমার্ক সোলেক্স সহ) কিনে নেয়। কার্বুরেটর সোলেক্স কার্বুরেটরগুলি অনেক ইউরোপীয় প্রস্তুতকারকদের দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হত এবং 1980-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত এশিয়ায় মিকুনির লাইসেন্সের অধীনে ছিল যখন জ্বালানী ইনজেকশন ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছিল। যে ইউরোপীয় সংস্থাগুলি সোলেক্স কার্বুরেটর ব্যবহার করত তাদের মধ্যে ছিলঃ রোলস-রয়েস মোটরস, আলফা রোমিও, ব্রিস্টল, ফিয়াট, অডি, ফোর্ড, বিএমডাব্লু, সিট্রোয়েন, ওপেল, সিমকা, সাব, সিঙ্গার মোটরস, রেনল্ট, পিউজিওট, ল্যানসিয়া, ল্যান্ড রোভার সিরিজ, লাডা, মার্সিডিজ বেঞ্জ, ভলভো, ভক্সওয়াগেন, জুনডাপ এবং পোর্শ। সোলেক্স কার্বুরেটরগুলি জাপানের মিকুনি সহ বেশ কয়েকটি সংস্থা দ্বারা লাইসেন্সের অধীনে তৈরি করা হয়েছে, যা 1960 সালে সোলেক্সের সাথে একটি লাইসেন্সযুক্ত উত্পাদন চুক্তি করে এবং সোলেক্সের অনেকগুলি মূল নকশা আরও উন্নত করে। জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং মিকুনি কার্বুরেটর ব্যবহারকারী মোটরসাইকেল নির্মাতাদের মধ্যে রয়েছেঃ টয়োটা, মিত্সুবিশি, সুজুকি, নিসান এবং ইয়ামাহা। চালিত সাইকেল ভেলোসোলএক্স-এ সামনের চাকাটির উপরে একটি মোটর লাগানো থাকে। একটি ছোট সিরামিক রোলারের মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয় যা টায়ারে ঘর্ষণের মাধ্যমে সরাসরি সামনের চাকায় ঘোরে। ভেলোসোলএক্স-এর প্রথম প্রোটোটাইপ 1941 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং অ্যালসিয়ন ব্র্যান্ডের মতো নিয়মিত সাইকেল ফ্রেম ব্যবহার করা হয়েছিল এবং সোলেক্স দ্বারা তৈরি একটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল। ভেলোসোলএক্স বাণিজ্যিকভাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং 1946 সালে ক্লাচ ছাড়া 45-সিসি ইঞ্জিন দিয়ে বিক্রি শুরু হয়েছিল, পরে 49-সিসি ইঞ্জিন দিয়ে। সোলেক্স, যদিও এক সংস্করণ থেকে অন্য সংস্করণে খুব বেশি পরিবর্তিত হয় না, এই মডেলগুলিতে বিক্রি করা হয়েছিলঃ 1946-53:45 cc 1953-55:330 (প্রথম 49 cc ইঞ্জিন; কোনও ক্লাচ নেই) 1955-57:660 1957-58:1010 1958-59:1400 1959-61:1700 (ক্লাচ দিয়ে সজ্জিত প্রথম সংস্করণ) 1961-64:2200 1964-66:3300 (বর্গাকার বিভাগের সাথে প্রথম ফ্রেম) 1966-88:3800 1971-88:5000 রপ্তানি সংস্করণও তৈরি করা হয়েছিল (ফ্রান্সের বাইরে বিক্রি করা হয়েছিল) 3800 রপ্তানি 4600 (শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া V3) 5000 বর্তমান সংস্করণ (ফ্রান্সে তৈরি) 2007-2011: Vé এটি অনেক দেশে লাইসেন্সের অধীনেও নির্মিত হয়েছিল। আজ, ভেলোসোলএক্স আবার ফ্রান্সে তৈরি করা হয়। ট্রেডমার্ক "ভেলোসোলেক্স" হল ভেলোসোলেক্স আমেরিকা, এলএলসি-র সম্পত্তি যা বিশ্বব্যাপী ভেলোসোলেক্স মোটরচালিত সাইকেল বাজারজাত করে। কোম্পানির টাইমলাইন 1905: ইকোল সেন্ট্রাল প্যারিসের স্নাতক মরিস গওদার্ড এবং মার্সেল মেনেসন কোম্পানিটি তৈরি করেছিলেন। 1973: কার্বুরেটর বিভাগটি মাট্রা এবং পরে ম্যাগনেটি মারেলি, তারপর 1974 সালে রেনল্ট এবং মোটোবেকেন দ্বারা দখল করা হয়। 1983: ইয়ামাহা মোটোবেকেন কিনে নেয় এবং এমবিকে হয়ে যায়। 1988: ফ্রান্সে সেন্ট-কুয়েন্টিন-এ প্রযোজনা শেষ হয়। 2001 সালের দিকে চীনে উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায় এবং ফ্রান্সে পুনরায় শুরু হয়। 2004 সালের জুন মাসে, ফরাসি গ্রুপ সি. আই. বি. আই. ই দ্বারা "সোলেক্স" চিহ্নটি কেনা হয় 2005 সালের অক্টোবরে সি. আই. বি. আই. ই পিনিনফারিনা দ্বারা পরিকল্পিত এবং চীনে উৎপাদিত ই-সোলেক্স চালু করে (400 ওয়াট ব্রাশহীন বৈদ্যুতিক মোটর, 35 কিমি/ঘণ্টা, 30 কিমি স্বায়ত্তশাসন) 2009 সালে, সি. আই. বি. আই. ই ই-সোলেক্স 2 চালু করে, যা একটি লিথিয়াম পলিমার ব্যাটারি রেফারেন্স সহ একটি নতুন সংস্করণ।