Raid on the Suez Canal
সুয়েজ খালের উপর অভিযান, যা সুয়েজ খালের উপর অ্যাকশন নামেও পরিচিত, 1915 সালের 26শে জানুয়ারি থেকে 4ঠা ফেব্রুয়ারির মধ্যে সংঘটিত হয় যখন জার্মান নেতৃত্বাধীন উসমানীয় সেনাবাহিনী দক্ষিণ প্যালেস্টাইন থেকে ব্রিটিশ সাম্রাজ্য-সুরক্ষিত সুয়েজ খাল আক্রমণ করতে অগ্রসর হয়, যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের (1914-1918) সিনাই ও প্যালেস্টাইন অভিযানের (1915-1918) সূচনা করে। উল্লেখযোগ্য উসমানীয় বাহিনী সিনাই উপদ্বীপ অতিক্রম করে, কিন্তু তাদের আক্রমণ ব্যর্থ হয়-প্রধানত শক্তিশালী প্রতিরক্ষা এবং সতর্ক রক্ষাকারীদের কারণে। পটভূমি 1869 সালে এর উদ্বোধনের পর থেকে সুয়েজ খাল ব্রিটিশ নীতি ও উদ্বেগের ক্ষেত্রে বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়েছিল। এর বড় সুবিধাগুলির মধ্যে ছিল যোগাযোগের একটি লাইন এবং একটি সামরিক ঘাঁটির স্থান হিসাবে আলেকজান্দ্রিয়া এবং পোর্ট সাইদের সুসজ্জিত বন্দরগুলি এই অঞ্চলটিকে বিশেষভাবে উপযোগী করে তুলেছিল। যাইহোক, মিশরীয় জনগণ ক্রমবর্ধমানভাবে মিশরে ব্রিটিশ দখলদারিত্বের বিরোধিতা করছিল, বিশেষ করে দখলদারিত্বের সময় ব্রিটেনের জারি করা বিভিন্ন নীতির। 1888 সালের কনস্টান্টিনোপলের কনভেনশন সুয়েজ খালের নৌ চলাচলের স্বাধীনতার নিশ্চয়তা দেয়। 1914 সালের আগস্টে মিশরে 5,000 সৈন্য মিশরকে রক্ষা করেছিল। আব্বাস হিলমি, শাসক খেদিভ, যিনি ব্রিটিশ দখলদারিত্বের বিরোধিতা করেছিলেন, যুদ্ধ শুরু হওয়ার সময় দেশের বাইরে ছিলেন। 1914 সালের 18 ডিসেম্বর ব্রিটিশরা যখন প্রোটেক্টরেট ঘোষণা করে তখন তারা আব্বাস হিলমিকে পদচ্যুত করে এবং যুবরাজ হুসেন কামেলকে মিশরের সুলতান হিসাবে পদোন্নতি দেয়। জনগণ এই পরিবর্তনগুলিতে সম্মত হয়েছিল যখন যুদ্ধের ফলাফল অজানা ছিল এবং লড়াই অব্যাহত ছিল। 1914 সালের 2রা আগস্ট যখন উসমানীয় সেনাবাহিনী একত্রিত হয়, তখন দামেস্কে উসমানীয় চতুর্থ সেনাবাহিনীর নেতৃত্বদানকারী ব্রিগেডিয়ার জেনারেল জেকি পাশা সিরিয়া ও প্যালেস্টাইনের প্রধান সেনাপতি জেমাল পাশার সহায়তায় সুয়েজ খাল আক্রমণ করার পরিকল্পনা করছিলেন। প্রথম শত্রুতা ঘটে 20শে নভেম্বর যখন কান্টারার পূর্বে বীর এন নুসে বিকানের ক্যামেল কর্পসের 20 সদস্যের একটি টহল দল 200 বেদুইন দ্বারা আক্রান্ত হয়। বিকানের ক্যামেল কর্পস তাদের অর্ধেকেরও বেশি টহল হারিয়েছে। ডিসেম্বরের মধ্যে এল আরিশ একটি উসমানীয় বাহিনী দ্বারা অধিকৃত হয় এবং সুয়েজ খালের প্রতিরক্ষার ব্যবস্থা করা হয়। যুদ্ধ-পূর্বের একটি ধারণা ছিল যে উটের একটি বাহিনী নেখলকে ঠিক দক্ষিণে এবং উসমানীয় সাম্রাজ্য ও মিশরীয় সীমান্তের কেন্দ্রে ধরে রাখতে পারে। সুয়েজ খালের পশ্চিম দিকের ঘাঁটি থেকে উটের এই ধরনের বাহিনীকে সমর্থন করার অসুবিধা স্বীকার করা হয়েছিল যখন সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে "মিশরের পূর্ব সীমান্তের প্রকৃত প্রতিরক্ষার সুস্পষ্ট রেখা হল সুয়েজ খাল"। সুয়েজ খাল প্রতিরক্ষা দীর্ঘ খালের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর একটি রেলপথ ছিল এবং পশ্চিম থেকে জল সরবরাহ করা হত, যেখানে পূর্ব দিকে কেবল লবণাক্ত কূপ ছিল। খালের দৈর্ঘ্যে প্রায় গ্রেট এবং লিটল বিটার লেক এবং টিমসাহ লেক অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা প্রতিরক্ষার জন্য সংগঠিত তিনটি সেক্টরকে বিভক্ত করেছিল। এগুলি ছিল, সুয়েজ থেকে বিটার লেকস ডেভারসোয়ার থেকে এল ফেরদান এল ফেরদান থেকে পোর্ট সাইদ পর্যন্ত সদর দফতর এবং ইসমাইলিয়ায় একটি সাধারণ রিজার্ভ সহ, যখন ছোট ছোট বিচ্ছিন্নতা প্রধান ইসমাইলিয়া থেকে কায়রো রোডে সুইট ওয়াটার ক্যানাল এবং জাগাজিগ সরবরাহ ডিপোকে পাহারা দেয়। 25শে নভেম্বর, পোর্ট সাইদে খালের তীর কেটে এল কাব পর্যন্ত প্রসারিত মরুভূমির একটি অংশ প্লাবিত হয়, যা খালের উত্তর অংশকে ছোট করে দেয়। 2 জানুয়ারী, কান্তারার উত্তরে এশিয়াটিক তীরে আরেকটি বড় কাটা কান্টারা এবং ইসমাইলিয়ার মধ্যে ছোটখাটো প্লাবন ঘটায়। 1915 সালের 15ই জানুয়ারি সুয়েজের সেক্টর 1-এর সদর দপ্তর 30তম ভারতীয় ব্রিগেড (24তম এবং 76তম পাঞ্জাবি, 126তম বেলুচিস্তান পদাতিক বাহিনী এবং 2/7তম গোর্খা রাইফেলস) 1 স্কোয়াড্রন ইম্পেরিয়াল সার্ভিস ক্যাভালরি ব্রিগেড 1 কোম্পানি বিকানের ক্যামেল কর্পস অর্ধ কোম্পানি স্যাপার্স এবং মাইনার্স 1 ব্যাটারি রয়্যাল ফিল্ড আর্টিলারি (আরএফএ) 1 ভারতীয় ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স এই সৈন্যদের এশ শাট, বেলুচিস্তান, এল কুব্রি, গোর্খা, শালুফা, জেনেফ এবং সুয়েজ পোস্টে মোতায়েন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় সেক্টর সদর দপ্তর ইসমাইলিয়া ওল্ড ক্যাম্প 22তম (লখনউ) ব্রিগেডে (62তম এবং 92তম পাঞ্জাবি এবং 1ম গোর্খা রাইফেলস) 28তম ভারতীয় ব্রিগেড (51তম শিখ (ফ্রন্টিয়ার ফোর্স) এবং 53তম শিখ, 56তম পাঞ্জাবি এবং 1ম গোর্খা রাইফেলস) 1ম স্কোয়াড্রন ইম্পেরিয়াল সার্ভিস ক্যাভালরি ব্রিগেড বিকানের ক্যামেল কর্পস (সাড়ে তিন কম কোম্পানি) মিশরীয় ক্যামেল কর্পসের মেশিনগান সেকশন 1 ব্রিগেড টেরিটোরিয়াল আরএফএ 1 ব্যাটারি ভারতীয় মাউন্টেন আর্টিলারি 2 ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স এই সৈন্যদের দেভারসোইর, সেরাপিয়াম ইস্ট, সেরাপিয়াম ওয়েস্ট, তুসাম, গেবেল মরিয়ম, ইসমাইলিয়া ফেরি এবং ইসমাইলিয়া ওল্ড ক্যাম্প পোস্টে মোতায়েন করা হয়েছিল। সেক্টর 3-এর সদর দপ্তর কান্তারায় 29তম ভারতীয় ব্রিগেড (14তম শিখ, 69তম এবং 89তম পাঞ্জাবি এবং 1/6তম গোর্খা রাইফেলস) 1 ব্যাটালিয়ন 22তম ব্রিগেড 1 স্কোয়াড্রন ইম্পেরিয়াল সার্ভিস ক্যাভালরি ব্রিগেড অর্ধ কোম্পানি স্যাপার্স এবং মাইনার্স 2 ব্যাটারি টেরিটোরিয়াল রয়্যাল ফিল্ড আর্টিলারি (আরএফএ) 26তম ব্যাটারি মাউন্টেন আর্টিলারি আর্মার্ড ট্রেন অর্ধ কোম্পানি ইন্ডিয়ান ইনফ্যান্ট্রি টেরিটোরিয়াল ওয়্যারলেস সেকশন ইন্ডিয়ান ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স ডিট্যাচমেন্ট অফ টেরিটোরিয়াল R.A.M.C। এই সৈন্যরা বল্লাহ, কান্তারা পূর্ব, কান্তারা পশ্চিম, এল কাব, টিনা, রাস এল এশ, সল্ট ওয়ার্কস, নিউ ক্যানাল ওয়ার্কস এবং পোর্ট সাইদ পোস্টে মোতায়েন করা হয়েছিল। জাগাজিগ অ্যাডভান্সড অর্ডন্যান্স ডিপোকে একটি ব্যাটালিয়ন, 32তম (ইম্পেরিয়াল সার্ভিস) ব্রিগেড সুইট ওয়াটার ক্যানাল দ্বারা রক্ষা করা হয়েছিল এবং রেলপথটি 1টি ট্রুপ ইম্পেরিয়াল সার্ভিস ক্যাভালরি ব্রিগেড, বিকানের ক্যামেল কর্পসের একটি অর্ধ কোম্পানি এবং ভারতীয় পদাতিক মোস্কার জেনারেল রিজার্ভের একটি অর্ধ কোম্পানি দ্বারা রক্ষা করা হয়েছিলঃ 31তম ভারতীয় ব্রিগেড (2য় রানী ভিক্টোরিয়ার নিজস্ব রাজপুত লাইট ইনফ্যান্ট্রি), 27তম পাঞ্জাবি, 93তম বার্মা পদাতিক এবং 128তম অগ্রগামী 32তম (ইম্পেরিয়াল সার্ভিস) ব্রিগেড (33তম পাঞ্জাবি, আলওয়ার, গোয়ালিয়র এবং পাতিয়ালা পদাতিক) ইম্পেরিয়াল সার্ভিস ক্যাভালরি ব্রিগেড (তিনটি স্কোয়াড্রন এবং একটি সৈন্যদল) 1টি মিশরীয় আর. ই. সেকশন (উট) 1টি মিশরীয় মাউন্টেন ব্যাটারি 2টি সেকশন ফিল্ড আর্টিলারি এবং ক্যাভালরি ব্রিগেড এই বাহিনী সুয়েজ খাল এবং হ্রদে অবস্থিত যুদ্ধজাহাজ দ্বারা সমর্থিত হবে। খালের পূর্ব তীরে কাঁটাতার দ্বারা সুরক্ষিত, প্রধানত ইসমাইলিয়া ফেরি পোস্টে একটি বিস্তৃত ব্রিজহেড সহ ফেরিগুলি আচ্ছাদন করে, এই ধারাবাহিক পোস্টগুলিতে অবস্থিত বালির ব্যাগ রিভেটমেন্ট সহ পরিখা ছিল। ইসমাইলিয়া, কুব্রি এবং কান্তারায় তিনটি ভাসমান সেতু নির্মিত হয়েছিল। পশ্চিম তীরে খুঁটির মাঝামাঝি সময়ে পরিখা খনন করা হত। সশস্ত্র বণিক ক্রুজার সুয়েজ খাল এবং কানতারা, বল্লাহ, সালুফা, গুরকা পোস্ট এবং এশ শাটের কাছে যথাক্রমে গ্রেট বিটার হ্রদের ঠিক উত্তরে পোর্ট সাইদে ফরাসি সুরক্ষিত ক্রুজার ডি 'এন্ট্রেকাস্টিওক্স, তিমসাহ হ্রদের দক্ষিণে এবং তুসামের উত্তরে রয়্যাল ইন্ডিয়ান মেরিন শিপ হার্ডিঞ্জ এবং তিমসাহ হ্রদে ফরাসি উপকূলীয় প্রতিরক্ষা জাহাজ রেকুইন উপস্থিতির মাধ্যমে এই প্রতিরক্ষা বৃদ্ধি পেয়েছিল। হুমকির সময় প্রতি রাতে খালটি বন্ধ করে দেওয়া হত। 32তম (ইম্পেরিয়াল সার্ভিস) ব্রিগেডের দুটি ব্যাটেলিয়ন ব্রিগেডিয়ার জেনারেল এইচ. ডি.-এর নেতৃত্বে দ্বিতীয় সেক্টরের তিমসাহ হ্রদের উত্তরে বল্লাহ পর্যন্ত মোতায়েন করা হয়েছিল। ওয়াটসন নিউজিল্যান্ড ইনফ্যান্ট্রি ব্রিগেড এবং ওটাগো ও ওয়েলিংটন ব্যাটালিয়নের সাথে প্রথম সেক্টরকে শক্তিশালী করছেন। তাদের কৌশলগত স্বার্থ রক্ষার জন্য, 1915 সালের জানুয়ারির মধ্যে ব্রিটিশরা মিশরে প্রায় 70,000 সৈন্য জড়ো করেছিল। মেজর-জেনারেল স্যার জন ম্যাক্সওয়েল, মিশর ও সুদানের একজন প্রবীণ, কমান্ডার-ইন-চিফ ছিলেন এবং 42 তম (পূর্ব ল্যাঙ্কাশায়ার) বিভাগ, স্থানীয় গঠন এবং অস্ট্রেলিয়ান ও নিউজিল্যান্ড আর্মি কর্পস সহ বেশিরভাগ ব্রিটিশ ভারতীয় সেনা বিভাগের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। মিশরে অবস্থানরত 30,000 সৈন্য সুয়েজ খাল বরাবর প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা পরিচালনা করেছিল। অটোমানদের কাছে সড়কবিহীন এবং জলহীন সিনাই উপদ্বীপের মধ্য দিয়ে সুয়েজ খালে পৌঁছানোর জন্য মাত্র তিনটি উপলব্ধ পথ ছিল। একটি উপকূলীয় অগ্রগতি যাতে জল সরবরাহ এবং ব্যবহারযোগ্য ট্র্যাক থাকবে, তবে এটি রয়্যাল নেভির যুদ্ধজাহাজের সীমার মধ্যে থাকবে। বিয়ারশেবা থেকে ইসমাইলিয়া পর্যন্ত একটি কেন্দ্রীয় পথ বা এল কসাইমা এবং সুয়েজ খালের মধ্যে একটি দক্ষিণ পথ। কেন্দ্রীয় পথটি বেছে নেওয়া হয়েছিল কারণ এটি অটোমান সৈন্যদের খাল অতিক্রম করার পরে অনুসরণ করার জন্য যথাযথ ট্র্যাক সরবরাহ করবে। আক্রমণকারী বাহিনী বাভারিয়ান কর্নেল ক্রেস ভন ক্রেসেনস্টাইন 1914 সালের 18ই নভেম্বর কনস্টান্টিনোপল থেকে আসার পর অষ্টম কর্পস, চতুর্থ সেনাবাহিনীর চিফ অফ স্টাফ নিযুক্ত হন। অষ্টম কর্পস পাঁচটি পদাতিক ডিভিশন নিয়ে গঠিত, 8ম, 10ম, 23তম, 25তম এবং 27তম সিনাই বেদুইন, ড্রুজ, কুর্দি, মোহাদজির, সিরিয়া এবং আরবদের সার্কাসিয়ানদের দল নিয়ে গঠিত। এই মুসলিম দলগুলির উদ্দেশ্য ছিল মিশরে ব্রিটিশদের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করা। 1915 সালের জানুয়ারিতে ক্রেস ভন ক্রেসেনস্টাইনের বাহিনী দক্ষিণ প্যালেস্টাইনে নয়টি ফিল্ড ব্যাটারি এবং 5.9 ইঞ্চি (15 সেমি) হাভিটজারের একটি ব্যাটারি সহ 20,000 লোককে কেন্দ্রীভূত করে। সিনাই অতিক্রম করার জন্য এই বাহিনীতে ছিল 10ম পদাতিক ডিভিশন এবং একটি অশ্বারোহী রেজিমেন্ট এবং 1,500 আরব এবং আটটি ব্যাটারি ফিল্ড আর্টিলারি সহ 23তম, 25তম এবং 27তম ডিভিশন সহ প্রায় 13,000 পদাতিক সৈন্যের প্রথম স্তর। 20তম ও 23তম ডিভিশন নিয়ে 12,000 পদাতিক সৈন্যের একটি দ্বিতীয় স্তর গঠিত হয়েছিল। দ্বিতীয় পদাতিক ডিভিশন দ্বারা শক্তিশালী হওয়ার আগে একটি একক পদাতিক ডিভিশনের পরিকল্পনা ছিল ইসমাইলিয়া দখল করা এবং খালটি অতিক্রম করা, যা খালের পূর্ব তীরে দুটি অতিরিক্ত ডিভিশন দ্বারা সমর্থিত হবে। সুয়েজ খালের পশ্চিম তীরে ব্রিজহেডকে শক্তিশালী করার জন্য আরও একটি বিভাগ উপলব্ধ থাকবে। উসমানীয় সাম্রাজ্য 1914 সালের শরৎকালে সুয়েজ খাল থেকে প্রায় সিলেহ পৌঁছানোর জন্য রামলেহ-এ জাফা-জেরুজালেম রেলপথ থেকে একটি শাখা রেলপথ নির্মাণ করে। বেরশেবা পর্যন্ত রেলপথের প্রসারিত অংশটি 1915 সালের 17ই অক্টোবর খোলা হয়। 1916 সালের মে মাসের মধ্যে এটি মিশরীয় সীমান্ত জুড়ে দক্ষিণে হাফির এল আউজা পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল, 1916 সালের ডিসেম্বরে যখন মাগধার যুদ্ধ হয়েছিল তখন এটি প্রায় ওয়াদি এল আরিশে পৌঁছেছিল। জার্মান প্রকৌশলীরা এই রেলপথ বরাবর পাথরের অ্যাশলার সেতু এবং কালভার্ট নির্মাণের নির্দেশ দিয়েছিলেন যা বিপুল সংখ্যক সৈন্যকে দ্রুত দীর্ঘ দূরত্বের দিকে নিয়ে যেতে এবং ঘাঁটি থেকে অনেক মাইল দূরে সরবরাহ রাখার জন্য নির্মিত হয়েছিল। সুয়েজ খালের উপর যে কোনও আক্রমণের জন্য আর্টিলারি এবং একটি ব্রিজিং ট্রেনকে মরুভূমি জুড়ে টেনে নিয়ে যেতে হবে। উট ও ঘোড়ার দল সহ দুটি উসমানীয় বিভাগ এবং সংরক্ষিত আরও একটি বিভাগ জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে রওনা হওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল। সিনাই জুড়ে অগ্রসর হতে দশ দিন সময় লেগেছিল, ব্রিটিশ বিমান দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল, যদিও প্যালেস্টাইনে অবস্থানরত জার্মান বিমানগুলি অটোমানদের সহায়তা করেছিল এবং পরে মূল আক্রমণের সমর্থনে কিছু বোমা হামলা চালিয়েছিল। ক্রেস ভন ক্রেসেনস্টাইনের বাহিনী রেলপথে দক্ষিণে অগ্রসর হয়, সেরাপিয়াম এবং তুসামের সুয়েজ খাল অতিক্রম ও আক্রমণ করার জন্য লোহার পন্টুন বহন করে এল আউজার মধ্য দিয়ে পায়ে চলতে থাকে। মিশরের ফোর্স সদর দফতরে জানা গিয়েছিল যে 10ম, 23তম এবং 27তম ডিভিশন বেরশেবার কাছে একত্রিত হয়েছিল। 11 জানুয়ারির মধ্যে নেখল একটি ছোট উসমানীয় বাহিনীর দখলে চলে যায়। 1915 সালের 13ই জানুয়ারি ব্রিটিশরা জানতে পেরেছিল যে এল আউজা এবং এল আরিশের মধ্য দিয়ে শক্তিশালী স্তম্ভগুলি অতিক্রম করছে। 25শে জানুয়ারি একটি রেজিমেন্ট কান্তারার দিকে এগিয়ে আসছে বলে জানা গেছে। পরের দিন মইয়া হারাবের লিটল বিটার লেকের পূর্বে 6,000 সৈন্যের একটি বাহিনী রিপোর্ট করা হয়েছিল যখন কান্তারায় ডিফেন্ডাররা এগিয়ে আসা বাহিনীর অংশ দ্বারা গুলি করা হয়েছিল। 27শে জানুয়ারি এল আরিশ থেকে কান্তারা রাস্তা পূর্ব দিকে কেটে দেওয়া হয় এবং বেলুচিস্তান ও কুব্রি পোস্টে আক্রমণ করা হয়। বাহিনীটি তিনটি স্তরে সুয়েজ খালের দিকে অগ্রসর হয়েছিল; উত্তর ও দক্ষিণ পথে ছোট বাহিনী সহ কেন্দ্রীয় পথ বরাবর প্রধান দল। প্রায় 3,000 লোকের উত্তরাঞ্চলীয় দল মাগধাবা হয়ে এল আরিশে এবং সেখান থেকে উত্তরের পথ ধরে পোর্ট সাইদের দিকে অগ্রসর হয়। প্রায় 6,000 বা 7,000 জনের কেন্দ্রীয় দল মইয়া হারাবের জলাধার এবং ওয়াদি উম মুকশেইব ও জিফজাফার কূপগুলি দিয়ে ইসমাইলিয়ার দিকে অগ্রসর হয়। এটি গুরুত্বপূর্ণ ব্রিটিশ রেলপথ এবং জল পাম্পিং সরঞ্জামের কাছে সুয়েজ খালের মাঝখানে ছিল। প্রধান বাহিনী বেরশেবা থেকে এল আউজা ও ইবনি হয়ে মাগারা ও ইয়েলেগ পাহাড়ের মধ্য দিয়ে জিফজাফা ও ইসমাইলিয়া পর্যন্ত অগ্রসর হয়। প্রায় 3,000 জনের তৃতীয় দলটি নেকল হয়ে দক্ষিণ দিকে সুয়েজ খালের দক্ষিণ প্রান্তে সুয়েজ শহরের দিকে অগ্রসর হয়। বিমান বোমা ফেলে প্রধান বাহিনীকে আক্রমণ করা হয়। 1915 সালের 26 ও 27 জানুয়ারি সুয়েজ খালের উত্তর সেক্টরে কান্তারার কাছে এবং দক্ষিণে সুয়েজ শহরের কাছে এই উসমানীয় বাহিনীর দুটি ছোট পার্শ্ববর্তী দল দ্বিতীয় আক্রমণ করে। 31শে জানুয়ারি থেকে ব্রিটিশ ডিফেন্ডাররা একটি আক্রমণের প্রত্যাশা করেছিল এবং 1লা ফেব্রুয়ারির মধ্যে কমপক্ষে 2,500 পদাতিক আক্রমণকারী দুটি বন্দুক নিয়ে সেরাপিয়ামের পূর্বে ছিল, 8,000-এর আরেকটি বাহিনী দক্ষিণ-পূর্বে মইয়া হারাবে ছিল এবং 3,000-এর তৃতীয় বাহিনী এল ফেরদানের পূর্ব উত্তর-পূর্বে বীর এল মাহাদাতে ছিল। এই বাহিনীর পিছনে খাল থেকে বীর এল আবদে, এল আরিশে এবং নেখলে "উল্লেখযোগ্য বাহিনী" ছিল। উসমানীয় অভিযান বাহিনী, শুধুমাত্র রাতে চলাচল করে, বিশ্বাস করে যে এটি অলক্ষিত ছিল, কারণ স্কাউটরা ব্রিটিশ কর্মকর্তাদের ফুটবল খেলতে দেখেছিল যখন উসমানীয় বাহিনী ইতিমধ্যে সুয়েজ খালের পূর্বে একটি শিবিরে নিজেদের প্রতিষ্ঠিত করেছিল। ক্রেস ভন ক্রেসেনস্টাইনের সুয়েজ অভিযান বাহিনী 1915 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি খালটিতে পৌঁছায় এবং উসমানীয়রা 1915 সালের 3রা ফেব্রুয়ারি সকালে ইসমাইলিয়ার কাছাকাছি সুয়েজ খাল অতিক্রম করতে সফল হয়। 2 ফেব্রুয়ারির মধ্যে আক্রমণকারী বাহিনীর সামান্য অগ্রগতির ফলে স্পষ্ট হয়ে যায় যে মূল আক্রমণটি তিমসাহ হ্রদের উত্তর বা দক্ষিণে কেন্দ্রীয় সেক্টরে হবে এবং নিউজিল্যান্ড পদাতিক বাহিনীর চারটি প্লাটুন এবং দুটি প্লাটুন সহ সাঁজোয়া ট্রেনটি পূর্ব তীরে 5ম গোর্খাদের পোস্টকে শক্তিশালী করে। দ্বিতীয় সেক্টরের 22তম (লখনউ) ব্রিগেড (62তম ও 92তম পাঞ্জাবি এবং 2/10 তম গোর্খা রাইফেলস), 2য় রানী ভিক্টোরিয়ার নিজস্ব রাজপুত লাইট ইনফ্যান্ট্রি এবং মোয়াস্কারে জেনারেল রিজার্ভ থেকে 128তম অগ্রগামীর দুটি প্লাটুন, 19তম ল্যাঙ্কাশায়ার ব্যাটারি আরএফএ (চারটি 15-পাউন্ডার), 5ম ব্যাটারি মিশরীয় আর্টিলারি (চারটি পর্বত বন্দুক এবং দুটি ম্যাক্সিম বন্দুক), 1ম ফিল্ড কোম্পানির দুটি বিভাগ ইস্ট ল্যাঙ্কাশায়ার রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স এবং 137তম ভারতীয় ফিল্ড অ্যাম্বুলেন্স গ্রেট বিটার লেক এবং লেক টিমশাহের মধ্যে অবস্থান করছিল। 3 ফেব্রুয়ারি টুসাম এবং সেরাপিয়াম স্কোয়াড পুরুষদের চাঁদের আলোতে প্রায় 3 ফেব্রুয়ারি সুয়েজ খালের দিকে পন্টুন এবং রাফট সরাতে দেখা যায়। তাদের উপর একটি মিশরীয় ব্যাটারি এবং 62তম পাঞ্জাবি এবং 128তম অগ্রগামীরা পোস্ট নং-এ গুলি চালায়। 5 তাদের নৈপুণ্যকে জলে নিয়ে যাওয়ার বেশিরভাগ প্রচেষ্টা বন্ধ করে দেয়। প্রথম প্রচেষ্টার সামান্য উত্তরে খালটিতে পন্টুন এবং রাফট আনার জন্য আরও একটি প্রচেষ্টা করা হয়েছিল। পূর্ব তীরের বালির টিলা থেকে মেশিনগান ও রাইফেলের গুলির আড়ালে সৈন্য বোঝাই তিনটি পন্টুন খাল অতিক্রম করে। খালের পশ্চিম তীরে অবতরণের সময় তিনটি নৌকায় বোঝাই সৈন্যদের আক্রমণ করা হয় এবং তাদের হত্যা করা হয়, আহত করা হয় বা বন্দী করা হয়। ভোর হওয়ার সাথে সাথে অঞ্চলটি আলোকিত হয়ে যায়, খালটি অতিক্রম করার প্রচেষ্টার ব্যর্থতা সম্পূর্ণ হয়েছিল। ভোরের দিকে, ব্রিটিশ অবস্থান, খালের যুদ্ধজাহাজ এবং তিমসাহ হ্রদে নোঙর করা বণিক জাহাজের উপর গোলাবর্ষণের সহায়তায় তুসাম পোস্টে আক্রমণ করা হয়। হার্ডিঞ্জ এবং রেকুইন মরুভূমিতে পদাতিক বাহিনীর দলগুলির উপর গুলি চালায় এবং তুসাম পোস্টের দক্ষিণে একটি অটোমান পরিখা মেশিনগান থেকে এনফিলেড আগুনে ধরা পড়ে। প্রায় 350 জন উসমানীয় সৈন্যের একটি দল, যারা পোস্টের পূর্ব ও দক্ষিণে অবস্থিত ব্রিটিশ দিনের পরিখা দখল করেছিল, 92 তম পাঞ্জাবিরা দিনের বেলায় পাল্টা আক্রমণ করেছিল। প্রায় 287 জন হতাহত বা বন্দী সহ পরিখা পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। 06:00 এ একটি দ্বিতীয় আক্রমণ শুরু করা হয়েছিল, এবার ক্রসিং পয়েন্টের উত্তরে ডাইভারশন দ্বারা। প্রতিরক্ষামূলক ব্রিটিশ সৈন্যরা এবং খালের মধ্যে ব্রিটিশ ও ফরাসি জাহাজের বন্দুকধারীরা আক্রমণটি প্রতিহত করেছিল। ভোর 3টার মধ্যে উসমানীয়দের আক্রমণ ব্যর্থ হয়ে যায় এবং সম্পূর্ণ প্রত্যাহার কার্যকর করা হয়। তৃষ্ণার্ত উসমানীয় সৈন্যরা ব্রিটিশ বাহিনীর নিপীড়ন থেকে মুক্ত হয়ে বিয়ারশেবায় ফিরে যায়। 600 উসমানীয় সৈন্য খালের অপর প্রান্তে পৌঁছেছিল, কিন্তু তাদের বন্দী করা হয়েছিল। 22তম (লখনউ) ব্রিগেডের কমান্ডার পাল্টা আক্রমণের নির্দেশ দেন যা 73তম এবং 75তম রেজিমেন্টের (25তম ডিভিশন) উসমানীয় সৈন্যদের তুসাম পোস্টের দক্ষিণে পরিখা এবং স্যান্ডহিল থেকে বের করে দিতে শুরু করে। দ্বিতীয় রানী ভিক্টোরিয়ার নিজস্ব রাজপুত লাইট ইনফ্যান্ট্রি-র ছয় প্লাটুন যোগ দেওয়ার জন্য মেশিনগান সহ 2/10 তম গোর্খাদের দুটি কোম্পানি ডেভারসোয়ার থেকে সেরাপিয়ামে চলে যায় যেখানে তারা ফেরিতে করে খালটি অতিক্রম করে। দ্বিতীয় রানী ভিক্টোরিয়ার নিজস্ব রাজপুত লাইট ইনফ্যান্ট্রি-র দুটি প্লাটুন তাদের ডানদিকের পোস্ট থেকে 92 তম পাঞ্জাবিদের দুটি প্লাটুন নিয়ে পূর্ব তীরের দিকে তুসুমের দিকে অগ্রসর হতে শুরু করে। এই আক্রমণের ফলে উসমানীয় সৈন্যরা হাম্মোক এবং স্যান্ডহিল থেকে ভেঙে পালিয়ে যায় এবং উত্তর-পূর্বে 28তম রেজিমেন্ট (10ম বিভাগ) সহ 74তম রেজিমেন্ট (25তম বিভাগ) সমন্বিত একটি উল্লেখযোগ্য বাহিনীকে দুটি ব্যাটারি সমর্থন করতে দেখা যায়। প্রবল পাল্টা আক্রমণে, 2য় রানী ভিক্টোরিয়ার নিজস্ব রাজপুত লাইট পদাতিক বাহিনীর দুটি প্লাটুন এবং 92তম পাঞ্জাবিদের দুটি প্লাটুন তাদের কমান্ডিং অফিসারকে হারিয়ে থামিয়ে দেওয়া হয়। যাইহোক, তারা 2/10 তম গোর্খাদের ছয়টি প্লাটুন দ্বারা শক্তিশালী হয়েছিল, এবং রেকুইন, ডি 'এন্ট্রেকাস্টিও, সশস্ত্র টাগ মনসুরা এবং টাগ বোট 043-এর গুলি সহ পরের দুটি হালকা বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, তারা ব্রিটিশ ফ্রন্ট লাইন থেকে অটোমান আক্রমণকে স্থবির করে দেয়। পরবর্তীকালে, আসন্ন রাতে যে সমস্ত পন্টুনগুলি আবার ব্যবহার করা যেতে পারত সেগুলি একটি টর্পেডো নৌকার 3-পিডিআর বন্দুক থেকে প্রতিটি পন্টুনে দুটি রাউন্ড গুলি চালিয়ে ধ্বংস করা হয়েছিল, এবং যে দুটি পন্টুন মিস হয়ে গিয়েছিল সেগুলি বন্দুকের তুলো চার্জ দ্বারা আটকানো হয়েছিল। ইসমাইলিয়া ফেরি পোস্ট দক্ষিণ পূর্ব থেকে অগ্রসর হওয়া আরেকটি উসমানীয় বাহিনী খাল প্রতিরক্ষা থেকে সুরক্ষিত অবস্থান দখল করে এবং তাদের দুটি ফিল্ড ব্যাটারি 15 সেন্টিমিটার হাওয়িটজার ব্যাটারি সহ পদাতিক আক্রমণকে সমর্থন করার জন্য কাজ শুরু করে যা মরুভূমির বাইরে থেকে গুলি চালায়। হাভিটজার হার্ডিঞ্জকে সঠিকভাবে লক্ষ্যবস্তু করতে শুরু করে জাহাজের বায়বীয়, সামনের এবং পিছনের ফানেল, সামনের স্ট্রোকহোল্ড, সামনের দিকের বন্দুক এবং স্টিয়ারিং গিয়ারকে আঘাত করে জাহাজটিকে সীমার বাইরে গিয়ে তিমসাহ হ্রদে নোঙর করতে বাধ্য করে। পরবর্তীকালে, ভাসমান ব্যাটারি হিসাবে রেকুইন 15 সেন্টিমিটার হাওয়িটজারের লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হয় যা ক্ষতি করতে শুরু করে কিন্তু 09:00 এ অটোমান হাওয়িটজারের অবস্থান চিহ্নিত করা হয়। জাহাজের 27.4 সেমি বুরুজ বন্দুকটি তৃতীয় রাউন্ডের সাথে হোভিটজারটি বের করার মধ্যে ছিল। পদাতিক যুদ্ধ কার্যত সিরাপিয়াম এবং তুসুমের কাছে এবং ইসমাইলিয়ার কাছে 15:30 থেকে বন্ধ হয়ে যায় যখন কামান গুলি চালিয়ে যায়। 11তম ভারতীয় বিভাগ গ্রেট বিটার লেক এবং টিমসাহ লেকের মধ্যবর্তী অংশের নিয়ন্ত্রণের দায়িত্ব গ্রহণ করে, অন্যদিকে সুইফ্টসার মহাসাগরের পাশাপাশি হার্ডিঞ্জ থেকে দায়িত্ব গ্রহণ করে এবং হার্ডিঞ্জ কান্তারায় সুইফ্টসারকে প্রতিস্থাপন করে। 2য় অস্ট্রেলিয়ান ব্রিগেডের 7ম ও 8ম ব্যাটেলিয়ন সন্ধ্যায় ইসমাইলিয়ায় পৌঁছায়। এল কুব্রি, এল ফেরদানে ছোট ছোট সৈন্যদল গুলি বিনিময় করলে ছোটখাটো আক্রমণ শুরু হয়, যখন 10:30-এ মাঠের বন্দুকগুলি নীরব হয়ে যাওয়ার আগে 09:00 জাহাজটিকে দু 'বার আঘাত করার পরপরই ক্লিওকে দুটি অটোমান ফিল্ড বন্দুক দ্বারা লক্ষ্যবস্তু করা হয়। কান্তারায় মেশিনগান এবং রাইফেল দিয়ে সজ্জিত 89তম পাঞ্জাবিদের দুটি পিকেটের বিরুদ্ধে 05:00 এবং 06:00-এর মধ্যে একটি শক্তিশালী আক্রমণ কাঁটাতারের প্রতিরক্ষা এবং ভারী গুলি দ্বারা থামানো হয়েছিল। এখানে 36 জন বন্দীকে বন্দী করা হয় এবং 20 জন মৃতকে তারের বাইরে পাওয়া যায়, এবং অন্যান্য হতাহতদের তাদের কমরেডরা বহন করে নিয়ে যায়। আক্রমণগুলি ইম্পেরিয়াল সার্ভিস ক্যাভালরি ব্রিগেড এবং বিকানের ক্যামেল কর্পসকে অবাক করতে ব্যর্থ হয়েছিল যারা খালটি পাহারা দিচ্ছিল। ভারতীয়রা ভন ক্রেসেনস্টাইনের বাহিনীকে সুয়েজ খালের পশ্চিম দিকে নিজেদের প্রতিষ্ঠিত করতে বাধা দেয়, যার ফলে প্রায় 150 জন লোক হতাহত হয়। শুধুমাত্র দুটি তুর্কি কোম্পানি সফলভাবে খালটি অতিক্রম করে, বাকি অগ্রিম দল ব্রিটিশদের গুলি চালানোর পরে অতিক্রম করার প্রচেষ্টা পরিত্যাগ করে। ব্রিটিশরা তখন ঘটনাস্থলে সৈন্য সংগ্রহ করে যা আরেকটি পারাপারকে অসম্ভব করে তোলে। 1915 সালের 3 ফেব্রুয়ারি সন্ধ্যা পর্যন্ত উসমানীয়রা তাদের অবস্থান ধরে রাখে, যখন কমান্ডিং অফিসার পশ্চাদপসরণের নির্দেশ দেন। পশ্চাদপসরণ "সুশৃঙ্খলভাবে, প্রথমে ইসমাইলিয়া থেকে দশ কিলোমিটার পূর্বে একটি শিবিরে" অগ্রসর হয়। 4ঠা ফেব্রুয়ারি প্রতিরক্ষাবাহিনী অবাক হয়ে দেখে যে 4ঠা ফেব্রুয়ারি ভোরে কিছু স্নাইপার ছাড়াও উসমানীয় বাহিনী অদৃশ্য হয়ে যায়। 92তম পাঞ্জাবিদের দুটি দল সেরাপিয়াম পোস্ট থেকে তুসুম পর্যন্ত এলাকা খালি করার জন্য পূর্ব তীর বরাবর উত্তর দিকে অগ্রসর হয়। 27তম, 62তম পাঞ্জাবি এবং 128তম অগ্রগামীদের প্রত্যেকের একটি কোম্পানি তাদের আক্রমণকে শক্তিশালী করে যখন 52 জন আহত সহ 298 জন বন্দীকে তিনটি মেশিনগান সহ বন্দী করা হয়। আরও 59 জনকে মৃত অবস্থায় পাওয়া গেছে। 4ঠা ফেব্রুয়ারি দুপুরের দিকে ইম্পেরিয়াল সার্ভিস ক্যাভালরি ব্রিগেড, দুটি পদাতিক ব্যাটালিয়ন এবং একটি ইন্ডিয়ান মাউন্টেন ব্যাটারি ইসমাইলিয়া ফেরি পোস্ট থেকে যাত্রা করে। বাহিনী দেখেছিল যে তিন থেকে চারটি রেজিমেন্ট তুসুমের উত্তর-পূর্বে এবং আরও উত্তরে পদাতিক বাহিনীর আরেকটি দল পূর্ব দিকে অগ্রসর হচ্ছে। তারা 25 জন বন্দী এবং 70টি উট ধরে ব্রিজহেডে ফিরে আসে। পরের দিন সকালে বিমানটি বীর হাবিতার পূর্বে বাহিনীর একটি ঘনত্ব লক্ষ্য করে যা বোমাবর্ষণ করা হয় এবং উত্তরে একটি স্তম্ভকে কাতিয়ার মধ্য দিয়ে সরে যেতে দেখা যায়। 10 ফেব্রুয়ারির মধ্যে সুয়েজ খাল এলাকায় একমাত্র উসমানীয় বাহিনী ছিল রিগুম-এ 400 সৈন্য। ব্রিটিশ সদর দফতর অনুমান করেছে যে জার্মান ও উসমানীয়দের হতাহতের সংখ্যা 2,000-এরও বেশি, যেখানে ব্রিটিশদের ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ 32 জন নিহত এবং 130 জন আহত হয়েছে। উসমানীয় সুয়েজ অভিযান বাহিনী 716 জন বন্দী সহ প্রায় 1,500 জন সৈন্য হারায়। সুয়েজ খালে পৌঁছনোর আগেই এটি সরবরাহ লাইনের শেষে ছিল। এই "জোরপূর্বক পুনর্বিবেচনা" চতুর্থ সেনাবাহিনীর কর্মীদের এমন অসুবিধাগুলি দেখিয়েছিল যা আরও অভিযানের জন্য অপেক্ষা করবে। উসমানীয় বাহিনীর উপর ব্রিটিশ পাল্টা আক্রমণের সুযোগের সদ্ব্যবহার করা যায়নিঃ যদিও সেই সময়ে মিশরে 70,000 সৈন্য ছিল, শুধুমাত্র ভারতীয় পদাতিক ব্রিগেডগুলি উচ্চ প্রশিক্ষিত ছিল এবং সুয়েজ খাল জুড়ে দ্রুত একটি বড় বাহিনী পাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় পরিকাঠামো বিদ্যমান ছিল না। একমাত্র অশ্বারোহী বাহিনী ছিল ইম্পেরিয়াল সার্ভিস ক্যাভালরি ব্রিগেড এবং বিকানের ক্যামেল কর্পসের আটটি কোম্পানি, কিন্তু এগুলি সুয়েজ খাল প্রতিরক্ষা বরাবর বিতরণ করা হয়েছিল এবং উসমানীয় পদাতিক বাহিনীর তিনটি বিভাগ আক্রমণ ও দখল করার জন্য একটি বৃহত্তর বাহিনীকে কেন্দ্রীভূত করতে অক্ষম ছিল। পরবর্তীকালে উসমানীয় সেনাবাহিনী গাজা ও বিয়ারশেবার বাহিনী সহ এল আরিশ ও নেখলের মধ্যবর্তী লাইনে সিনাই উপদ্বীপে অগ্রিম সৈন্য ও ঘাঁটি বজায় রাখে। জেমাল পাশার জার্মান চিফ অফ স্টাফ ক্রেস ভন ক্রেসেনস্টাইন সুয়েজ খালে যান চলাচল ব্যাহত করার জন্য মোবাইল ইউনিটগুলিকে একাধিক অভিযান ও হামলা চালানোর নির্দেশ দেন। 21শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে 30,000 সৈন্য বীরশেবার আশেপাশে ছিল। মার্চের গোড়ার দিকে ম্যাক্সওয়েলকে ভূমধ্যসাগরীয় অভিযান বাহিনীর ডার্ডানেলেসে অভিযানের জন্য প্রায় 30,000 অস্ট্রেলিয়ান এবং নিউজিল্যান্ডীয়দের একটি বাহিনী প্রস্তুত করতে বলা হয়েছিল। 1915 সালের 25শে এপ্রিল গ্যালিপোলিতে অবতরণ গ্যালিপোলি অভিযান শুরু করে যার সময় মিশর নিকটতম প্রধান ঘাঁটি হিসাবে লড়াইকে সমর্থন করেছিল। নোটস পাদটীকা উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক অস্ট্রেলিয়ান লাইট হর্স স্টাডিজ সেন্টার সুয়েজ 1915 1915 সালে মিশরে সংঘর্ষ সুয়েজ 1915 আক্রমণাত্মক 1, সুয়েজ খালের উপর অভিযান সুয়েজ Offensive|1 সুয়েজ Offensive|1 সুয়েজ Offensive|1 সুয়েজ Offensive|1 প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ ভারতীয় দেশীয় রাজ্য সুয়েজ Offensive|1 জার্মানির সাথে জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ইতিহাস প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল এয়ার ফোর্স 1915 সালের ফেব্রুয়ারির ঘটনা