Alberta Highway 8
আলবার্টা প্রাদেশিক মহাসড়ক নং। 8, সাধারণত হাইওয়ে 8 হিসাবে পরিচিত, দক্ষিণ আলবার্তার একটি মহাসড়ক যা রেডউড মিডোজের ঠিক উত্তরে রকি ভিউ কাউন্টির হাইওয়ে 22-কে ক্যালগেরির সাথে সংযুক্ত করে। রুট বর্ণনা হাইওয়ে 8 ক্যালগেরির পশ্চিমে রকি ভিউ কাউন্টির একটি গ্রামীণ এলাকায় শুরু হয়। এর টার্মিনাসটি কনুই নদী উপত্যকায় হাইওয়ে 22 সহ একটি গোলচত্বর যার পরে এটি পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়, কৃষি জমির মধ্য দিয়ে কনুই নদীর সমান্তরালে একটি দুই লেনের গ্রামীণ মহাসড়ক হিসাবে গতি সীমা সহ। রকি ভিউ কাউন্টিতে মহাসড়কটি পর্যায়ক্রমে টাউনশিপ রোড 241 হিসাবে মনোনীত করা হয় এবং এটি রেঞ্জ রোড 32 অতিক্রম করার পরে গতি সীমা হ্রাস পায় কারণ মহাসড়কটি কনুই উপত্যকার এস্টেট আবাসিক এলাকাকে দ্বিখণ্ডিত করে। ক্লিয়ারওয়াটার ড্রাইভ/লট ক্রিক বুলেভার্ডে একটি সংকেতযুক্ত সংযোগস্থলের পরে, মহাসড়কটি নদী পার হওয়ার জন্য সামান্য উত্তর দিকে বাঁক নেওয়ার আগে কনুই নদী উপত্যকায় নেমে আসে, প্রায় সঙ্গে সঙ্গে 101 স্ট্রিট এসডাব্লু-তে ক্যালগারি শহরের সীমার মধ্যে প্রবেশ করে। 101 স্ট্রিট এসডাব্লু-এর পূর্বে, হাইওয়ে 8 হাইওয়ে 201 হয়ে যায় এবং রাস্তাটি স্টোনি ট্রেইলের অংশ হয়ে ওঠে, এটি একটি ফ্রিওয়েতে পরিণত হয় এবং 2020 সালে খোলা সারসি ট্রেইল এবং গ্লেনমোর ট্রেইলের সাথে একটি স্ট্যাক ইন্টারচেঞ্জের সাথে মিলিত হয়। স্টোনি ট্রেইলের ওয়েস্ট রিং রোড অংশ, যা হাইওয়ে 8-কে ট্রান্স কানাডা হাইওয়ে (হাইওয়ে 1)-এর সাথে সংযুক্ত করবে, 2024 সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে, তবে এই সময়ের মধ্যে হাইওয়ে 8 ক্যালগেরিতে প্রবেশ করার সময় হাইওয়ে 201 হয়ে যায়। অনেক বাণিজ্যিক মানচিত্রে দেখা যায় যে হাইওয়ে 8 গ্লেনমোর ট্রেইল থেকে হাইওয়ে 2 (ডিয়ারফুট ট্রেইল) পর্যন্ত ক্যালগেরির মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে অব্যাহত রয়েছে; তবে, রুটটি স্বাক্ষরিত নয়। 1800-এর দশকের শেষের দিকে, ক্যালগারি ছিল কনুই এবং বো নদীর সঙ্গমস্থলে অবস্থিত একটি ছোট শহর। একটি হালকাভাবে ভ্রমণ করা রাস্তা বর্তমান রিচমন্ড রোডের প্রান্তিককরণ অনুসরণ করে শহর থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমে চলে যায়। 20 শতকের গোড়ার দিকে রিচমন্ড রোড নামকরণের আগে এটি সাউথ মর্লি রোড নামে পরিচিত ছিল এবং শেষ পর্যন্ত এটি পশ্চিমে স্প্রিংব্যাঙ্ক, অ্যালবার্টার দিকে চলে যায়, যা কনুই নদীর উত্তরে অবশিষ্ট ছিল। নদীর ওপারে দক্ষিণে 101 স্ট্রিট এসডাব্লু-তে রাস্তা থেকে একটি স্পার 1920-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে নির্মিত হয়েছিল, যা ব্র্যাগ ক্রিক রোড নামে পরিচিত। নদীর দক্ষিণে, এটি হাইওয়ে 8-এর বর্তমান প্রান্তিককরণ অনুসরণ করে পশ্চিম দিকে সরে যায়, যেখানে এটি বর্তমান হাইওয়ে 22-এর প্রান্তিককরণে ব্র্যাগ ক্রিকের দক্ষিণে পরিণত হয়। হাইওয়ে 8-এর প্রথম ব্যবহার ছিল একটি ছোট সংযোগকারী রুট হিসাবে যা ক্যালগ্যারি-কে বোনেস শহরের সাথে সংযুক্ত করেছিল। হাইওয়ে 8 10 স্ট্রিট এনডাব্লু থেকে শুরু হয়েছিল, যা সেই সময়ে হাইওয়ে 1-এর অংশ ছিল যা ডাউনটাউন ক্যালগেরির মধ্য দিয়ে গিয়েছিল, লুইস ব্রিজ বরাবর বো নদী অতিক্রম করে এবং উত্তর ও পশ্চিমে কোক্রেন এবং ব্যানফের দিকে অগ্রসর হয়েছিল। হাইওয়ে 8 বো নদীর উত্তর দিক বরাবর কেনসিংটন রোড এবং পার্কডেল বুলেভার্ডের পশ্চিমে যাত্রা করে, যখন এটি মন্টগোমেরি গ্রামে প্রবেশ করে তখন বোনেস রোডে পরিণত হয়। এটি মূল শোল্ডিস ব্রিজ (নাম পরিবর্তন করে জন হেক্সটাল ব্রিজ) অতিক্রম করে বোনেস-এ পরিণত হয় এবং বোনেস পার্কের কাছে শেষ হয়। মন্টগোমেরি এবং বোনেস যখন ক্যালগারি শহরের সাথে সংযুক্ত হয় তখন মহাসড়কটি বাতিল করা হয়। 1970-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, আলবার্টা তার সেকেন্ডারি হাইওয়ে সিস্টেম (বর্তমান 500-900 সিরিজ হাইওয়ে) চালু করে এবং ক্যালগেরির পশ্চিমে রিচমন্ড রোডকে সেকেন্ডারি হাইওয়ে 559 হিসাবে মনোনীত করা হয়, কিন্তু 1979 সালে হাইওয়ে 8-এ পুনঃনামকরণ করা হয়। হাইওয়ে 8 প্রথমে ক্যালগ্যারি থেকে সারসি ট্রেইল পর্যন্ত রিচমন্ড রোডকে অনুসরণ করে এবং ডিয়ারফুট ট্রেইলের একটি স্বাক্ষরহীন হাইওয়ে হিসাবে সারসি ট্রেইল এবং গ্লেনমোর ট্রেইলকে অনুসরণ করে। 1980-এর দশকের শেষের দিকে যখন সিগন্যাল হিলের আবাসিক সম্প্রদায়টি গড়ে তোলা হয়েছিল এবং 1992 সালে হাইওয়ে 8-এর দক্ষিণে একটি নতুন দুই লেনের সড়কপথ বরাবর পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল যা গ্লেনমোর ট্রেইলের পশ্চিম সম্প্রসারণ হিসাবেও কাজ করেছিল। এটি গ্লেনমোর ট্রেইলের অংশ হওয়া সত্ত্বেও, নতুন সড়কপথটি বিদ্যমান সারসি এবং গ্লেনমোর ট্রেইলের মধ্যে রূপান্তরের সময় একটি টি-ছেদ শেষ করে; যার ফলে "গ্লেনমোর ট্রেইল" সাধারণত সারসি ট্রেইলের পূর্ব দিকের সড়কপথকে বোঝায় এবং "হাইওয়ে 8" সারসি ট্রেইলের পশ্চিমে সড়কপথকে বোঝায়, যদিও উভয়ই আনুষ্ঠানিকভাবে একই পদবি ভাগ করে নেয়। যখন ক্যালগারি রিং রোডের প্রান্তিককরণ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তখন এটি নির্ধারিত হয়েছিল যে ওয়েস্ট লেগ এবং সাউথওয়েস্ট লেগ অনুসরণ করবে এবং হাইওয়ে 1 থেকে হাইওয়ে 8 পর্যন্ত 101 স্ট্রিট এসডাব্লু-এর ঠিক পূর্ব দিকে প্রসারিত হবে, হাইওয়ে 8-এর পূর্ব দিকে সারসি ট্রেইল পর্যন্ত ভ্রমণ করবে এবং তারপরে সুউটাইনা জাতির পূর্ব পরিধির মধ্য দিয়ে দক্ষিণে যাত্রা শুরু করবে-নির্মাণের অংশ হিসাবে হাইওয়ে 8-এর প্রভাবিত অঞ্চল স্টোনি ট্রেইলের অংশ হয়ে উঠবে। 2020 সালের 1লা অক্টোবর, হাইওয়ে 8-এর আপগ্রেড এবং স্ট্যাক ইন্টারচেঞ্জ খোলা হয় এবং রিং রোডের ভিতরের মহাসড়কটি হাইওয়ে 201 হিসাবে নতুন করে ডিজাইন করা হয়। ভবিষ্যৎ দক্ষিণ-পশ্চিম রিং রোড নির্মাণের অংশ হিসাবে, প্রায় হাইওয়ে 8 ক্যালগারি শহরের সীমার পশ্চিমে জোড়া হবে, এবং হাইওয়ে 8-এর পূর্ব টার্মিনাসের একটি নতুন ওয়াই-ইন্টারচেঞ্জ ওয়েস্ট রিং রোডের অংশ হিসাবে 2024 সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে। দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনাগুলি হাইওয়ে 22-এর বাকি অংশকে দ্বিগুণ করার পাশাপাশি হাইওয়ে 22-এর বাইরে একটি পশ্চিম সম্প্রসারণের বিধান সহ বিদ্যমান গোলচত্বরটিকে একটি বিনিময় দিয়ে প্রতিস্থাপনের আহ্বান জানিয়েছে। প্রধান চৌরাস্তাগুলি আরও দেখুন ক্যালগেরিতে পরিবহন রেফারেন্স ক্যালগেরিতে 208 সড়ক