Terri O'Connell
টেরি লেই ও 'কনেল (জন্ম জুলাই 7,1964) একজন প্রাক্তন মোটরস্পোর্টস রেসিং চ্যাম্পিয়ন, শিল্পী, লেখক এবং ফ্যাশন মডেল। লাইফ টেরি ও 'কনেল 1964 সালের 7ই জুলাই মিসিসিপির করিন্থে জন্মগ্রহণ করেন। সে একমাত্র সন্তান। জন্মের সময় ও 'কনেলের নাম রাখা হয়েছিল জেটি হেইস এবং তিনি তার জীবনের প্রথম ত্রিশ বছর একজন পুরুষ হিসাবে কাটিয়েছিলেন যদিও তিনি অল্প বয়স থেকেই সেভাবে চিহ্নিত করেননি। তার বাবা জিমি হেইস অল্প বয়সেই তাকে রেসিংয়ে নিয়ে আসেন, সপ্তাহান্তে ওয়েস্ট মেমফিস, আরকানসাসের রিভারসাইড স্পিডওয়ে এবং টেক্সাসের ডালাসের ডেভিলস বোলে কাটান। তিনি সারা দেশে গো-কার্ট, মিজেট গাড়ি এবং স্প্রিন্ট গাড়ি প্রতিযোগিতায় জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন। তিনি নাসকার উইনস্টন কাপ সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য উঠে এসেছিলেন; নং ড্রাইভিং। 1990 সালে নর্থ ক্যারোলিনা মোটর স্পিডওয়েতে ডনলেভি রেসিং-এর জন্য 91 ক্রসরোড সিটি অফ করিন্থ ফোর্ড থান্ডারবার্ড, যা এখন রকিংহাম স্পিডওয়ে নামে পরিচিত; ও 'কনেলের কর্মজীবনে 500টিরও বেশি জয় রয়েছে। 1991 সালে, ও 'কনেল লিটল রক, আরকানসাসে রেসিং করার সময় একটি মারাত্মক দুর্ঘটনায় পড়েছিলেন। তার 2007 সালের নিউজউইকের নিবন্ধ থেকে, "আমি উল্টোভাবে আটকা পড়েছিলাম, ইঞ্জিনের থ্রোটল খোলা ছিল, পুরো রেসট্র্যাক জুড়ে জ্বালানি চলছিল এবং আমি। একবার সমস্ত ধোঁয়া পরিষ্কার হয়ে গেলে এবং তারা আমাকে গাড়ি থেকে বের করে দিলে, আমি ভেবেছিলাম, "আপনি জানেন, এটি হতে পারে।" আমার এক টন দুর্ঘটনা ঘটেছে, আমার শরীরের অর্ধেক হাড় ভেঙে গেছে, যেখানে আমার মারা যাওয়া উচিত ছিল সেখানে ধ্বংস হয়ে গেছে। এটি, আমি কেবল একটি পাঁজর ভেঙেছি, তবে আমি এভাবেই আটকা পড়েছি। আমি মনে করি দুর্ঘটনাটি আমাকে ততটা ভয় পাইনি যতটা ভেবেছিল যে আমি আমার জীবনকে পূর্ণ সম্ভাবনার সাথে যাপন করিনি। "1992 সালে, ও 'কনেল একজন মহিলা হিসাবে পূর্ণ-সময়ের জীবনযাপন করছিলেন, ক্যালিফোর্নিয়ায় চলে এসেছিলেন এবং একটি মুদ্রণের দোকানে কাজ করছিলেন, তবে জীবনযাত্রার ব্যয় মেটানোর জন্য তিনি একজন পুরুষের মতো পোশাক পরবেন। ও 'কনেল মিসিসিপিতে তার বাবা-মায়ের বাড়িতে ফিরে যান এবং পুরুষের মতো পোশাক পরে রেসিং চালিয়ে যান। 1994 সালের মার্চ মাসে ও 'কনেলের লিঙ্গ পুনর্বিন্যাস অস্ত্রোপচার হয় এবং এপ্রিল মাসে তিনি উত্তর ক্যারোলিনার শার্লটে চলে যান। তিনি তাঁর দৌড়ের শিকড়ের সঙ্গে সম্পর্ক বজায় রেখেছিলেন কিন্তু অস্ত্রোপচার থেকে সেরে ওঠার জন্য বেশ কয়েক বছর ধরে দৌড় করেননি। 1997 সালে, তিনি ভাগ্য ছাড়াই একটি ইন্ডি রেসিং লিগের জন্য স্পনসর খুঁজতে শুরু করেন। সেই সময়ে, অনেকেই অস্বীকার করেছিলেন যে এটি তার অস্ত্রোপচারের কারণে হয়েছিল এবং ও 'কনেল উইনস্টন কাপ রেসে যে দলের জন্য গাড়ি চালিয়েছিলেন তার মালিক জুনি ডনলেভি সহ তিনি একজন মহিলা ছিলেন, যিনি বলেছিলেন যে তিনি দীর্ঘ সময়ের জন্য রেসিং থেকে দূরে ছিলেন। রিভারসাইড স্পিডওয়ের একজন প্রচারক শ্যান্ড টিলম্যানের মতো অন্যরা বলেছেন যে লোকেরা তাদের ব্র্যান্ডকে তার সাথে যুক্ত করতে ভয় পায়। টিলম্যান আরও বলেছিলেন যে তাঁর পরিবর্তনের প্রসঙ্গে তিনি "তিনি যা করেছেন তার সাথে মোটেও একমত নন", যা রেসিংয়ের অতি-রক্ষণশীল প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রতিফলন। 1998 সালে, তিনি ভক্সওয়াগেন এবং ক্যান্ডিস জুতো কোম্পানির জন্য ক্রস-কান্ট্রি ক্যাননবল রানে গাড়ি চালানোর কথা ছিল। ও 'কনেল গত কয়েক দশকে রেসিংয়ে ফিরে আসতে সক্ষম হয়েছেন, 2012 এবং 2014 সালে নক্সভিল রেসওয়েতে রেসিং করেছেন এবং 2015 সালে স্কট গ্যালপিনের #71G-এ 305 শ্রেণীতে সাপ্তাহিক ভিত্তিতে দৌড়েছেন। রেসিংয়ের বাইরে, ও 'কনেল একজন মডেল হিসাবে কাজ করেছেন, একটি পোশাক লাইনের মালিক এবং ডেঞ্জারাস কার্ভস নামে একটি স্মৃতিকথা লিখেছেন, যা 2008 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। 2007 সালে, নিউজউইক ও 'কনেলের একটি নিবন্ধ প্রকাশ করে, যার ফলে এলজিবিটি ম্যাগাজিন অ্যাডভোকেট এবং প্রাইড সোর্সের সাক্ষাৎকার নেওয়া হয়। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) উইনস্টন কাপ সিরিজ রেফারেন্স 1964 জন্ম আমেরিকান মহিলা রেসিং ড্রাইভার জীবিত মানুষ এনএএসসিএআর ড্রাইভার করিন্থ, মিসিসিপি থেকে মানুষ রেসিং ড্রাইভার মিসিসিপি থেকে এলজিবিটি মানুষ এলজিবিটি রেসিং ড্রাইভার আমেরিকান এলজিবিটি ক্রীড়াবিদ ট্রান্সজেন্ডার ক্রীড়াবিদ