Type 054 frigate
টাইপ 054 (ন্যাটো কোডনাম জিয়াংকাই 1) হল চীনা মাল্টি-রোল ফ্রিগেটের একটি শ্রেণী যা 2005 সালে পিপলস লিবারেশন আর্মি নেভি সারফেস ফোর্সে কমিশন করা হয়েছিল। তারা টাইপ 053H3 ফ্রিগেটকে ছাপিয়ে যায়। মাত্র দুটি জাহাজ, মানশান (525) এবং ওয়েনঝু (526), ভিএলএস সজ্জিত উন্নত টাইপ 054এ ফ্রিগেটে উৎপাদনের আগে সম্পন্ন হয়েছিল। ডিজাইন টাইপ 054-এ ঢালু পৃষ্ঠতল, রাডার শোষক উপকরণ এবং একটি হ্রাসকৃত উপরিকাঠামো বিশৃঙ্খলা সহ একটি গোপনীয় হুল ডিজাইন রয়েছে। প্রধান জাহাজ-বিরোধী অস্ত্রশস্ত্র ছিল দুটি চার-কোষ লঞ্চারে ওয়াইজে-83 সমুদ্র-স্কিমিং জাহাজ-বিরোধী ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র। এটি পূর্ববর্তী টাইপ 053H3 থেকে ফরাসি ক্রোটেলের একটি উন্নত সংস্করণ এইচকিউ-7 এসএএমকে ধরে রেখেছে; এইচকিউ-7-এর একটি রেডি-টু-ফায়ার 8-সেল লঞ্চার ছিল, যার মধ্যে 16টি স্বয়ংক্রিয় রিলোডারে সংরক্ষিত ছিল। চারটি এ. কে-630 সি. আই. ডব্লিউ. এস বুরুজ দিয়ে স্বল্প দূরত্বের প্রতিরক্ষা উন্নত করা হয়েছিল। ফরাসি নকশার উপর ভিত্তি করে একটি 100 মিমি প্রধান বন্দুকও বসানো হয়েছিল। উভয় জাহাজই এসইএমটি পিলস্টিক দ্বারা পরিকল্পিত চারটি সিওডিএডি টাইপ 16 পিএ6 এসটিসি সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, যার প্রতিটি 6,330 এইচপি উৎপাদন করত। 2002 সালের এপ্রিলে ইঞ্জিনগুলির লাইসেন্স চীনের কাছে বিক্রি করা হয়, যেখানে সেগুলি শানসি ডিজেল ইঞ্জিন ফ্যাক্টরি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। অন্যান্য প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে যে প্রতিটি জাহাজ দুটি (বা চারটি) টাইপ 16 পিএ এসটিসি এবং দুটি এমটিইউ 20ভি 956টিবি92 ডিজেল দ্বারা চালিত ছিল। লা ফেয়েট শ্রেণীর সাথে তুলনা টাইপ 054 আকৃতি এবং স্থানচ্যুতিতে ফরাসিদের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। এছাড়াও, চীনারা ফরাসি বা ফরাসি-উদ্ভূত ইলেকট্রনিক্স এবং অস্ত্র ব্যবহার করত। 1980-এর দশকে ফরাসিরা এই পদ্ধতিগুলি চীনে রপ্তানি করে এবং পরে উৎপাদন ছাড়পত্র দেয়। এই ব্যবস্থাগুলি 1980-এর দশকে লা ফায়েতে ব্যবহৃত ব্যবস্থাগুলির অনুরূপ ছিল। পরবর্তী টাইপ 054এ ফ্রিগেটগুলি আরও উন্নত দেশীয় ব্যবস্থার একটি বৃহত্তর অনুপাতকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল। অপারেশন মানশান এবং ওয়েনঝু 2011 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি সোমালিয়ার কাছে জলদস্যুতা বিরোধী টহল চালানোর জন্য ঝৌশান থেকে মোতায়েন করা হয়। তারা এই ধরনের অষ্টম চীনা টহল ছিল এবং ওয়েনঝুর পেনান্ট নম্বর অনুসরণ করে, আধা-সামঞ্জস্যপূর্ণ টাস্ক ফোর্স উপাধি 'টাস্ক ফোর্স 526' অর্জন করে। কমোডোর হান জিয়াওহু ওয়েনঝু থেকে নৌবহরের নেতৃত্ব দেন। 13 মার্চ 2011-এ আবার যাত্রা শুরু করার আগে ফ্লোটিলাটি করাচিতে থামে। জাহাজগুলি পুনঃপ্রতিষ্ঠা জাহাজ কিয়ানডোহু (886) দ্বারা যুক্ত হয়েছিল, যা ইতিমধ্যে পূর্ববর্তী ফ্লোটিলার সাথে মোতায়েন করা হয়েছিল। শ্রেণীর জাহাজ আরও দেখুন পরিষেবায় নৌবাহিনীর জাহাজ শ্রেণীর তালিকা উল্লেখ বাহ্যিক লিঙ্ক চীনা প্রতিরক্ষা আজ পৃষ্ঠা চীনা নৌবাহিনী