Red Horse Racing
রেড হর্স রেসিং একটি আমেরিকান পেশাদার স্টক কার রেসিং দল ছিল যা শেষবার নাসকার ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। দলটি উত্তর ক্যারোলিনার মুরসভিলে অবস্থিত ছিল। এটি প্রাক্তন মোবিল 1 বিপণন নির্বাহী টম ডিলোচ এবং ফক্স নাসকার সম্প্রচারক জেফ হ্যামন্ডের সহ-মালিকানাধীন ছিল, যিনি ব্র্যান্ডন হুইট, ক্লিন লাইন মোটরস্পোর্টসের পারিবারিক দলের কাছ থেকে দলটি কিনেছিলেন। দলটি সর্বশেষ নং-এ ফিল্ডিং করেছিল। 7 টয়োটা টুন্ড্রা ব্রেট মফিটের জন্য পূর্ণ-সময়ের, এবং নং। 17 টিমোথি পিটার্সের জন্য তুন্দ্রা পূর্ণ-সময়। দলটি লক্ষণীয়ভাবে অনেক মরশুমে একাধিক পূর্ণ-সময়ের এন্ট্রি ফিল্ডিং করা সত্ত্বেও তাদের ট্রাকে প্রায়শই কোনও স্পনসর না থাকার জন্য পরিচিত ছিল। এই পরিস্থিতি কেবল ততদিন স্থায়ী হতে পারে যতদিন 2017 সালের 22শে মে, ডিলোয়াচ ঘোষণা করেন যে তহবিলের অভাবে দলটি অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যাবে। ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ ট্রাক নং। 1 নম্বর দলটি 2009 সালে ডেটোনাতে 2008 ট্রাক সিরিজ চ্যাম্পিয়ন জনি বেনসনকে চাকার পিছনে নিয়ে গঠিত হয়েছিল। বেনসন কানসাসে 2য় সেরা সহ 4টি শীর্ষ 10 সমাপ্তির স্কোর করবে। স্পনসরশিপের অভাবে টেক্সাসে 4র্থ স্থান অর্জনের পর তাকে মুক্তি দেওয়া হবে। স্ট্যান্ডিংসে তিনি ছিলেন সপ্তম স্থানে। ক্যাটলিন শ নং ড্রাইভ করবেন। ইন্ডিয়ানাপলিস রেসওয়ে পার্কে 1ম স্থান থেকে 24তম স্থান অর্জন করে। টিমোথি পিটার্স তার স্বাভাবিক নম্বর থেকে সরে আসতেন। 17 থেকে নং। 1 মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে ক্রোগার 200 জেতার জন্য। ট্রাক নং। 7 ইতিহাস নং। 7 দলের উদ্ভব হয়েছিল 2012 সালে, যখন জন কিং নং ড্রাইভ করেছিলেন। নেক্সটইরা এনার্জি 250 জেতার জন্য 7, যদিও তিনি দুটি দুর্ঘটনায় পড়েছিলেন। 2015 সালের 23শে মার্চ, গ্রে গল্ডিং একটি সীমিত সময়সূচীতে দলে যোগ দেন, মার্টিনসভিলে তাঁর আত্মপ্রকাশ ঘটে। সেই দৌড়টিই হবে দলের সঙ্গে তাঁর একমাত্র শুরু। দ্য নং। 7 নম্বর স্থান দখল করে। 2017 সালে 11টি এন্ট্রি, ব্রেট মফিট ড্রাইভিং সহ। ট্রাক নং। 11 নং ইতিহাস। 2009 সালে 11 নম্বর ট্রাক চালু হয়। চাকায় ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন জনি বেনসন সহ 1টি ট্রাক। 8ই জুন, 2009-এ দলটি ঘোষণা করে যে নং। 1টি ট্রাক স্পনসরশিপের অভাবে বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে বেনসন 2008 সালে যে শিরোপা জিতেছিলেন তা রক্ষা করার জন্য কোনও রাইড ছাড়াই চলে যান। পিটার্স তার দল প্রিমিয়ার রেসিংকে রেড হর্সের সাথে একীভূত করার পরে টেক্সাস রেসের পরে রেড হর্স-এ যোগ দেবেন। দলটি 2010 সালে নং-এ ফিরে আসে। 7 টুন্ড্রা, ফিল্ডিং 2009 এআরসিএ আরই/ম্যাক্স সিরিজ চ্যাম্পিয়ন জাস্টিন লফটন যিনি বছরের সেরা রুকি সম্মানের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। লোফটন আরওটিওয়াই পয়েন্টে অস্টিন ডিলনের পরে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন, তবে মরসুমের শেষে তাকে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন ব্রাজিলের স্থানীয় মিগুয়েল পালুডো, যিনি স্টেমকো ডুরোলিনের কাছ থেকে স্পনসরশিপ নিয়ে এসেছিলেন। পালুডো কয়েকটি শীর্ষ দশে জায়গা করে নিয়েছিলেন কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পিটার্সের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন। 2011 সালের পর পালুদো টার্নার মোটরস্পোর্টে যোগ দিতে চলে যান। 2012 সালের মরশুমে পালুদোর স্থলাভিষিক্ত হন জন কিং। মরসুমের প্রথম রেসের সময়, নেক্সটইরা এনার্জি রিসোর্সেস 250, কিং তার প্রথম ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ রেস জিতেছিলেন। প্রথম পাঁচটি দৌড়ের পরে, রেড হর্স নং বন্ধ করতে বাধ্য হয়। স্পনসরশিপের অভাবে 7টি দল। ব্র্যাড কেসেলোভস্কি রেসিং থেকে মুক্তি পাওয়ার পর পার্কার ক্লিগারম্যানকে মাঠে নামানোর জন্য দলটি পুনরুজ্জীবিত হয়। ক্লিগারম্যান তাল্লাদেগায় তার ক্যারিয়ারের প্রথম জয় অর্জন করেন এবং পয়েন্টের দিক থেকে পঞ্চম স্থানে শেষ করেন। ক্লিগারম্যান কাইল বুশ মোটরস্পোর্টসের সাথে নেশনওয়াইড সিরিজে চলে যান এবং 2013 সালের জন্য জন ওয়েস টাউনলি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হন। টাউনলি ওয়াটার্স মোটরস্পোর্টস নং-এ চলে যায়। 5 2014 সালের জন্য জ্যাক্সবির টয়োটা টুন্ড্রা, ব্রায়ান আইকলার নং-এর আসন গ্রহণ করেন। প্রাথমিক পৃষ্ঠপোষক হিসাবে বুলেট লাইনার সহ 7টি ট্রাক। যাইহোক, 20শে মে দলটি নং ঘোষণা করে। তহবিলের অভাবে এবং কুইরোগা এবং পিটার্সের দলগুলির উপর মনোযোগ বাড়ানোর জন্য 7 কে স্থগিত করা হবে। আইকলার লাস ভেগাসে এক-রেস চুক্তির জন্য ফিরে আসেন। 17ই ডিসেম্বর, 2014-এ, রেড হর্স ঘোষণা করে যে বেন কেনেডি 2015 সালে গাড়ি চালাবেন, নং-কে পুনরুজ্জীবিত করে। 11টি। কেনেডি 2016 সালের 15ই এপ্রিল দল ছেড়ে চলে যান। পাঁচ দিন পরে, ম্যাট টিফ্টকে কেনেডির পরিবর্তে নং-এ ঘোষণা করা হয়েছিল। 11টি। টিফ্ট তার পিঠে ডিস্কের সমস্যা নিয়ে সাইডলাইন হওয়ার আগে কয়েকটি রেস চালাতেন, পাশাপাশি তার মস্তিষ্কের একটি টিউমার অপসারণের জন্য অস্ত্রোপচারও করতেন। জার্মান কুইরোগা জুন মাসে টেক্সাসে গাড়ি চালিয়েছিল। ব্রেট মফিটও নং ড্রাইভ করেন। 11 এবং মিশিগানে তাঁর কর্মজীবনের প্রথম ক্যাম্পিং ওয়ার্ল্ড ট্রাক সিরিজ রেস জিতেছিলেন, রেসের চূড়ান্ত কোলে তাঁর সতীর্থ টিমোথি পিটার্স এবং উইলিয়াম বায়রনকে অতিক্রম করেছিলেন। ট্রাক নং। 2009 সালের মাঝামাঝি সময়ে, টিমোথি পিটার্স স্ট্রুটমাস্টার্স স্পনসরশিপের সাথে প্রিমিয়ার রেসিং থেকে আরএইচআর-এ যোগ দেন এবং মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে তার প্রথম জয় অর্জন করেন। পিটারস 2010 সালে দলে ফিরে আসেন এবং ডেটোনায় তার দ্বিতীয় জয় অর্জন করেন এবং বছরের জন্য 6ষ্ঠ স্থানে শেষ করেন। পিটারস 2011 সালে দলে ফিরে আসেন কিন্তু বুচ হিল্টনকে দলের প্রধান হিসেবে নিযুক্ত করেন। দলটি ইন্ডিয়ানাপলিসের লুকাস অয়েল রেসওয়েতে জয়লাভ করে এবং পয়েন্টের দিক থেকে পঞ্চম স্থানে শেষ করে। 2012 সালে, পিটার্স পুরো মরশুমে পয়েন্টের দিক থেকে শীর্ষ 5-এ থেকে আইওয়াতে জয়লাভ করেন এবং ব্রিস্টলে পতাকা-থেকে-পতাকার শীর্ষে ছিলেন। পিটারস পয়েন্টের দিক থেকে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন। 2013 সালে, পিটার্সের একটি রুক্ষ মরশুম ছিল, শুধুমাত্র আইওয়াতে জিতে পয়েন্টের দিক থেকে 10ম স্থানে শেষ করে। পরের বছর তিনি ঘুরে দাঁড়ান, বছরের প্রথম পর্যায়ে তিন সপ্তাহের জন্য পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে শীর্ষে ছিলেন এবং তাল্লাদেগা সুপারস্পিডওয়েতে পয়েন্টের দিক থেকে পঞ্চম স্থান অর্জনের পথে বিজয়ী হন। 2015 সালে দলের অভিজ্ঞ খেলোয়াড় হিসাবে সংগঠনের মধ্যে নেতৃত্বের ভূমিকা গ্রহণ করে, পিটারস শুরুর মরশুমের লড়াই থেকে ফিরে এসে দুটি জয় (মেরু থেকে একটি) রেকর্ড করেন এবং আবার পয়েন্টের দিক থেকে পঞ্চম স্থানে শেষ করেন। 2016 সালে একটি ভিন্ন ড্রাইভার আবর্তনের পাশাপাশি গাড়ি চালিয়ে, পিটারস উদ্বোধনী ট্রাক সিরিজ চেজের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেন, চূড়ান্ত রাউন্ডে প্রবেশ করেন এবং চতুর্থ স্থানে শেষ করেন। ট্রাক নং। 77 ইতিহাস রেড হর্স রেসিং 2004 সালে ক্লিন লাইন মোটরস্পোর্টস হিসাবে আত্মপ্রকাশ করে। এটি ড্যানিয়েল হুইট-এর মালিকানাধীন ছিল এবং নং-কে মাঠে নামিয়েছিল। 38 ফোর্ড তার ছেলে ব্র্যান্ডনের জন্য। মেসা মারিন স্পিডওয়েতে 19তম স্থানে শেষ করে দলটি আত্মপ্রকাশ করে। ক্লিন লাইন 2005 সালের মরশুমের আগে অবসরপ্রাপ্ত মোবিল অয়েলের নির্বাহী টম ডিলোচ এবং চ্যাম্পিয়নশিপ ক্রু প্রধান/ক্রীড়া ধারাভাষ্যকার জেফ হ্যামন্ড কিনেছিলেন এবং এর নাম পরিবর্তন করে রেড হর্স রেসিং রাখা হয়েছিল। মেম্ফিসে মেরু থেকে দলের প্রথম জয় ছিনিয়ে নেন হুইট। 2006 মরশুমের জন্য, ডেভিড স্টার, নং-এর প্রাক্তন চালক। 75 স্পিয়ার্স চেভি সিলভারাদো, দলের টয়োটাসকে চালনা করেছিলেন, যা নং থেকে পরিবর্তিত হয়েছিল। 38 থেকে নং। 11টি। এরপরে স্টার মার্টিনসভিলে মরসুমের চতুর্থ রেস জিতেছিলেন এবং স্ট্যান্ডিংয়ে চতুর্থ স্থানে শেষ করেছিলেন। তাদের সাফল্য সত্ত্বেও, স্পনসরশিপের অভাবে দলটি বছরের শেষে স্টারকে মুক্তি দিতে বাধ্য হয়। 2007 সালে তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন অ্যারন ফাইক, এবং দলটি আবার নম্বর পরিবর্তন করে, নং-এ। 1টি। ওহাইওতে মাদক ব্যবহারের জন্য ফিককে গ্রেপ্তার করার পর, বুশ সিরিজের চালক ডেভিড গ্রিন এবং জেসন লেফলার দলের হয়ে মরশুমটি শেষ করেন এবং হুইট আটলান্টায় ফিরে আসেন। 2008 সালে, ডেভিড স্টার সার্কেল বার রেসিং-এর উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার পর আর. এইচ. আর-এ ফিরে আসেন। 11টি। দলের পুনর্মিলনে তারা চারটি শীর্ষ পাঁচ এবং আটটি শীর্ষ দশ অর্জন করবে তবে কেবল 12 তম স্থানের পয়েন্ট শেষ করবে। নতুন স্পনসর জ্যাক্রি হোল্ডিংসকে এইচটি মোটরস্পোর্টে নিয়ে স্টার আবার দল ছেড়ে চলে যাবেন। রেড হর্স প্রাক্তন এ. আর. সি. এ চালক টি. জে-কে নিয়ে আসবে। বেল, যার পাঁচটি শীর্ষ দশ ছিল এবং পয়েন্টের দিক থেকে পঞ্চদশ স্থানে শেষ করেন। দলটি নং-এ চলে যায়। 1 এবং প্রাক্তন ফর্মুলা 1 ড্রাইভার নেলসন পিকেট জুনিয়রকে সংক্ষিপ্তভাবে নিয়োগ করেছিলেন। দলটি নং-এ ফিরে আসে। 2012 সালে টড বোডিনের সঙ্গে 11টি ট্রাক। যদিও চুক্তিটি মূলত ডেটোনা-র উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল, দলটি সীমিত স্পনসরশিপের সাথে পুরো মরসুমটি চালিয়েছিল, বোডিন ডোভারে বিজয়ের পথে ফিরে এসেছিল। মরশুমের শেষে, বোডাইন ফিরে আসার জন্য স্পনসরশিপ নিয়ে আসতে পারেননি এবং দল ছেড়ে চলে যান। 2013 সালের জন্য, 3 বারের এন. এ. এস. সি. এ. আর টয়োটা সিরিজ চ্যাম্পিয়ন জার্মান কুইরোগা 77 নম্বরের ট্রাকে বোডিনের স্থলাভিষিক্ত হবেন, যেখানে নেট10 ওয়্যারলেস 12টি রেসের পৃষ্ঠপোষকতা করবে। ওটারবক্স জুন মাসে নয়টি রেসের স্পনসর হিসাবে চুক্তিবদ্ধ হবে। জুলাই মাসে, আইওয়া স্পিডওয়েতে ট্রাক সিরিজের যোগ্যতা অর্জনের রেকর্ড ভেঙে, কুইরোগা প্রথম মেক্সিকান বংশোদ্ভূত চালক হিসেবে নাসকার জাতীয় সিরিজ রেসে একটি মেরু জয় করেন। কুইরোগা দুটি তৃতীয় স্থান অর্জন করে এবং মোট ছয়টি শীর্ষ দশ পয়েন্ট অর্জন করে 13তম স্থানে শেষ করে। কুইরোগা 2014 সালে অভিজ্ঞ ক্রু প্রধান বুচ হিলটনের সাথে 77টি ট্রাকে ফিরে আসেন এবং বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে জয়ের কাছাকাছি আসেন। জুন মাসে, কুইরোগা গেটওয়ে মোটরস্পোর্টস পার্কে শেষ পর্যায়ে ড্যারেল ওয়ালেস জুনিয়রের সাথে লড়াই করে, শেষ পর্যন্ত দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে। আগস্টে, কুইরোগা কানাডিয়ান টায়ার মোটরস্পোর্টস পার্কে রায়ান ব্ল্যানির সাথে লড়াই করবে, ব্ল্যানিকে সামনের দিকে ফিরে আসার আগে চূড়ান্ত দুটি মোড় অতিক্রম করবে। অক্টোবরে মার্টিনসভিলে, কুইরোগা 13টি ল্যাপ নিয়ে একটি সাহসী তিন-প্রশস্ত পাস করেছিলেন, এবং 10ম স্থান অর্জন করেছিলেন। নভেম্বরে টেক্সাসে, কুইরোগা একটি সবুজ-সাদা-চেকার পুনঃসূচিতে কাইল বুশের দ্বারা পাস হওয়ার আগে রেসে দেরিতে 12 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তারপরে শেষ কোলে তাঁর সতীর্থ টিমোথি পিটার্সকে রেসে আউট করেছিলেন। ষষ্ঠ স্থানের পয়েন্ট সমাপ্তির পথে কুইরোগা তিনটি শীর্ষ পাঁচ এবং 10 টি শীর্ষ দশ স্কোর করে। কুইরোগা 2015 সালে রেড হর্স রেসিং দিয়ে ফিরে আসেনি, এবং নং-এ চলে যায়। 77 পয়েন্ট নং। 11 পয়েন্ট। দেশব্যাপী সিরিজের গাড়ি নং। 71 ইতিহাস দলটি ট্রাক সিরিজের চালক জাস্টিন লফটনের সাথে একটি দেশব্যাপী সিরিজ শুরু করেছে। 2010 সালের ও 'রেইলি 300-তে টেক্সাস মোটর স্পিডওয়েতে টয়োটা ক্যাম্রি 31তম থেকে শুরু করে 37তম স্থানে শেষ করে। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক টিম ওয়েবসাইট 2005 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্তর ক্যারোলিনা অটো রেসিং দলগুলির প্রতিষ্ঠানগুলি NASCAR দলগুলিকে নিষ্ক্রিয় করেছে