Fort Hertz
ফোর্ট হার্টজ ছিল উত্তর-পূর্ব বার্মার পুটাও জেলার একটি প্রত্যন্ত ব্রিটিশ সামরিক ঘাঁটি, যা বর্তমানে পুটাও শহরের কাছে কাচিন রাজ্য। উইলিয়াম অ্যাক্সেল হার্টজের নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। হার্টজ 1888 সালে বার্মার সুদূর উত্তরে প্রথম অভিযানের নেতৃত্ব দেন, 1912 সালের কাচিন পাহাড় অঞ্চলের গেজেটিয়ারের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন এবং পুটাও জেলায় সরকারের প্রথম ডেপুটি কমিশনার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। সামরিক পদটি 1914 সালে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 1925 সালে ভারতীয় সিভিল সার্ভিস থেকে উইলিয়াম হার্টজের অবসর গ্রহণের পর ফোর্ট হার্টজ নাম দেওয়া হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1942 সাল পর্যন্ত, ফোর্ট হার্টজ বার্মা ফ্রন্টিয়ার ফোর্সের মাইটকাইনা ব্যাটালিয়নের একটি ঘাঁটি হিসাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। 1942 সালে জাপানিদের বার্মা আক্রমণের সময়, ব্রিটিশ/ভারতীয় বার্মা গ্যারিসনের বিভিন্ন পশ্চাদপসরণকারী সৈন্যরা ফোর্ট হার্টজ এলাকায় থেকে যায়। 1942 সালের বেশিরভাগ গ্রীষ্মে ভারতের সামরিক কর্তৃপক্ষের ফোর্ট হার্টজের সাথে সরাসরি যোগাযোগ ছিল না। 1942 সালের 3 জুলাই সৈন্যদের প্যারাসুটের মাধ্যমে উচ্চ বার্মায় পাঠানো হয়। নেতৃত্ব দিয়েছেন ক্যাপ্টেন জে. ও. এম। 153তম (গোর্খা) ভারতীয় প্যারাসুট ব্যাটালিয়নের রবার্টস, পুরুষদের মাইটকাইনা এলাকার অবস্থা তদন্ত করার এবং তারপর 150 মাইল উত্তরে ফোর্ট হার্টজের দিকে যাত্রা করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। 1942 সালের 12ই আগস্ট 50তম ভারতীয় প্যারাসুট ব্রিগেডের মেজর হপকিন্স দুর্গটি অতিক্রম করে আবিষ্কার করেন যে এটি অপ্রত্যাশিতভাবে ব্রিটিশদের হাতে রয়েছে। ক্যাপ্টেন রবার্টস কয়েক দিন আগে দুর্গে পৌঁছেছিলেন। দুর্গের ল্যান্ডিং স্ট্রিপটি অবশ্য অব্যবহারযোগ্য ছিল। পরের দিন, ক্যাপ্টেন জি. ই. সি-র নেতৃত্বে একটি দল। 153তম ভারতীয় প্যারাসুট ব্যাটালিয়নের প্যারাসুটের নিউল্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং সামগ্রী নিয়ে ফোর্ট হার্টজে পড়ে। 20শে আগস্টের মধ্যে, বিমানবন্দরটি যথেষ্ট মেরামত করা হয়েছিল যাতে বিমানগুলি অবতরণ করতে পারে। এলাকার নতুন সেনাপতি লেফটেন্যান্ট-কর্নেল গ্যাম্বল সেই তারিখে দ্রুত 7/9তম জাট রেজিমেন্টের একটি দল নিয়ে আসেন। ক্যাপ্টেন রবার্টসের নেতৃত্বে দলটি প্রায় একই সময়ে একত্রিত হয়েছিল এবং অন্যান্যদের মধ্যে ক্যাপ্টেন আর্থার লিওনার্ড বেল থম্পসন, যিনি পরে ফ্রান্সিস ক্লিফোর্ড ছদ্মনামে পরিচিত হন। ব্রিটিশ ভারতীয় সেনাবাহিনী এবং উত্তর কাচিন লেভিসের বিভিন্ন ব্যাটেলিয়ন নিয়ে গঠিত এর গ্যারিসন বার্মা অভিযানে নিযুক্ত মিত্রবাহিনীর একটি বিচ্ছিন্ন উত্তর পোস্ট গঠন করে। কাচিন অনিয়মিতদের সহায়তায়, জাপান-অধিকৃত বার্মা থেকে ফোর্ট হার্টজ পর্যন্ত উত্তরের পথটি 1942 এবং 1943 সালে একাধিক ছোটখাটো আক্রমণের বিরুদ্ধে রক্ষা করা হয়েছিল। 1943 এবং 1944 সালে ফোর্ট হার্টজের প্রাথমিক উদ্দেশ্য ছিল গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহ করা এবং একটি বিমানঘাঁটি ঢেকে রাখা যা হিমালয়ের পূর্ব প্রান্তে ভারত থেকে চীনে উড়ন্ত বিমানের জন্য জরুরি অবতরণ স্থল হিসাবে কাজ করেছিল। এই একই বিমানঘাঁটি ফোর্ট হার্টজের জন্য একমাত্র সরবরাহ লাইন ছিল। অবশেষে সাইটে একটি রেডিও বীকন নেভিগেশন চেক পয়েন্টও ছিল। কাচিন লেভিসদের বড় আকারের আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ 1943 সালের আগস্ট পর্যন্ত শুরু হয়নি যখন একটি ভি ফোর্স দল ফোর্ট হার্টজে পাঠানো হয়েছিল। আটজন অফিসার এবং 40 জন সার্জেন্টের (রেডিওমেন, ক্রিপ্টোগ্রাফার এবং মেডিক্স) একটি আমেরিকান দলের উপদেষ্টা দলও ফোর্ট হার্টজে উড়ে যায়। 1944 সালে মার্কিন বাহিনী মাইটকাইনা এলাকায় তাদের নিজস্ব কাচিন বাহিনী গড়ে তোলে যা কাচিন রেঞ্জার্স নামে পরিচিত ছিল। জেনারেল জোসেফ স্টিলওয়েলের চীনা এক্স ফোর্স যখন লেডো রোড এবং আমেরিকান নর্দার্ন কমব্যাট এরিয়া কমান্ড অপারেশন নির্মাণের জন্য অগ্রসর হতে শুরু করে, তখন ফোর্ট হার্টজ থেকে বাহিনী স্টিলওয়েলের বাম দিকে অগ্রসর হয় এবং সম্প্রাবুম দখল করে। এরপর তারা তিয়ানগুপ দখল করে মাইটকাইনার দিকে অগ্রসর হতে থাকে এবং শেষ পর্যন্ত এক্স ফোর্সের সঙ্গে যুক্ত হয়। 1942 সালের আগস্ট থেকে 1944 সালের আগস্ট পর্যন্ত প্রায় 25 মাস ধরে ফোর্ট হার্টজে অপারেশনাল বাহিনী শুধুমাত্র বিমানের মাধ্যমে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। আরও দেখুন জ্যাক বার্নার্ডের ওএসএস ডিট্যাচমেন্ট 101 নোটস রেফারেন্স "দ্য হাম্প" আরও পড়ুন-মার্কিন সামরিক গোয়েন্দা দ্বারা সরবরাহ করা ভৌগলিক অবস্থান। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মায়ানমারের দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় প্রেক্ষাগৃহে কাচিন রাজ্যের লন্ডন গেজেট ভবন এবং কাঠামোতে প্রেরণ মায়ানমার দুর্গের ইতিহাস