Enfield 8000
এনফিল্ড 8000 একটি দুই আসনের ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক শহরের গাড়ি, যা 1973 সালে চালু করা হয়েছিল এবং যুক্তরাজ্যে গ্রিক কোটিপতি জিয়ান্নিস গলান্ড্রিসের মালিকানাধীন আইল অফ উইট কোম্পানি এনফিল্ড অটোমোটিভ দ্বারা বিকশিত হয়েছিল। গাড়িটি কনস্ট্যান্টাইন আদ্রাকটাসের (এনফিল্ডের চেয়ারম্যান ও ম্যানেজিং টেকনিক্যাল ডিরেক্টর) নেতৃত্বে গ্রীক ও ব্রিটিশ ইঞ্জিনিয়ারদের একটি দল দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং জন অ্যাক্রয়েড প্রকল্প ডিজাইনার ছিলেন, যিনি পরে থ্রাস্ট 2 প্রকল্পে গিয়েছিলেন। প্রোটোটাইপ এবং প্রাথমিক উৎপাদন কাউসের কাছে নর্থউডের সমারটন ওয়ার্কসে নির্মিত হয়েছিল। এর প্রবর্তনের অব্যবহিত পরেই, উৎপাদন গ্রীক দ্বীপ সিরোসে স্থানান্তরিত হয়। মোট 120টি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে 65টি ইংল্যান্ডের দক্ষিণে বিদ্যুৎ পরিষদ এবং বিদ্যুৎ বোর্ড দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি দ্বারা চালিত, গাড়ির সর্বোচ্চ গতি প্রায় এবং প্রায় একটি পরিসীমা রয়েছে। 1975 সালে অটোকার পরীক্ষায় তারা দেখতে পায় যে এটির ব্যবহারযোগ্য পরিসীমা ছিল। এটি 0 থেকে 1.6 সেকেন্ডে, 4.7 সেকেন্ডে এবং 15.7 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হতে পারে। ব্রেকগুলি সামনে এবং পিছনে ড্রাম দ্বারা হয়। এটিতে স্টিলের ফ্রেমের উপর প্রসারিত অ্যালুমিনিয়াম খাদ বডি প্যানেল সহ একটি মই-ধরনের বর্গাকার বিভাগের টিউব চ্যাসি ফ্রেম রয়েছে। এটি হিলম্যান ইম্প থেকে ঝুলন্ত অংশ ব্যবহার করে, দরজা মিনি থেকে অভিযোজিত হয়েছিল এবং রিলিয়েন্ট থ্রি-হুইলার থেকে প্রাপ্ত একটি রিয়ার অ্যাক্সেল। নিওরিওন কোম্পানিটি গ্রিক নিওরিওন কোম্পানিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যা গৌলান্ড্রিসের মালিকানাধীন ছিল, এবং উৎপাদন সিরোসে স্থানান্তরিত হয়েছিল, কোম্পানিটি একটি নতুন গ্রিক কোম্পানি, এনফিল্ড-নিওরিওনে রূপান্তরিত হয়েছিল, যার সদর দফতর পাইরেউসে ছিল। ষড়যন্ত্র তত্ত্ব সহ মিঃ গলান্ড্রিস কেন গ্রিসে গাড়িটি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন সে সম্পর্কে অনেক যুক্তি রয়েছে। এনফিল্ড-নিওরিয়নের তৎকালীন মহাব্যবস্থাপক থানোস লেবিসিস যুক্তি দিয়েছিলেন যে মিঃ গওল্যান্ড্রিস ভেবেছিলেন যে "সংস্থাটি গ্রীকদের মালিকানাধীন ছিল, গাড়িটি গ্রীকদের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, তাই এটি গ্রীকদের দ্বারাও তৈরি করা উচিত"। যাইহোক, বৈদ্যুতিক শক্তির সাথে যুক্ত কর শ্রেণীবিভাগের সমস্যার কারণে এটি গ্রিসে আইনত বিক্রি করা যায়নি, তাই উৎপাদন যুক্তরাজ্যে রপ্তানি করা হয়েছিল। এনফিল্ড-নিওরিয়ন উন্নয়নের মধ্যে গ্রীক দ্বীপপুঞ্জের ভাড়া-এ-গাড়ি বাজারকে লক্ষ্য করে একটি "জিপ" সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত ছিল, তবে কোনওটিই স্থানীয়ভাবে বিক্রি করা যায়নি। "ফ্লাক্স ক্যাপাসিটর" "জনি 'স ফ্লাক্স ক্যাপাসিটর" নামে একটি অত্যন্ত কাস্টমাইজড এনফিল্ড 8000-কে জনি স্মিথ একটি স্ট্রিট-লিগ্যাল বৈদ্যুতিক ড্র্যাগ রেসার-এ রূপান্তরিত করেছিলেন। যা কিছু সময়ের জন্য বিশ্বের দ্রুততম রাস্তার বৈধ বৈদ্যুতিক যানবাহন বলে দাবি করে। আরও দেখুন আধুনিক উৎপাদন প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহনের তালিকা স্কটিশ এভিয়েশন স্ক্যাম্প রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এনফিল্ড 8000 হল প্রথম ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ি যা বিশ্বব্যাপী ব্যাপকভাবে উৎপাদিত হয়। আধুনিক ইলেকট্রনিক্স সহ একটি এনফিল্ড 8000 ইসিসির ভিডিও এ টেল অফ টু আইলস (2014) ডকুমেন্টারি https://www.imdb.com/title/tt3838966 1973 সালে চালু হওয়া বৈদ্যুতিক গাড়ি সিরোস সাইক্লেডস কার