Garth Tander
গার্থ ট্যান্ডার (জন্ম 31শে মার্চ 1977) একজন একাধিক চ্যাম্পিয়নশিপ বিজয়ী অস্ট্রেলীয় মোটর রেসিং চালক যিনি ভার্জিন অস্ট্রেলিয়া সুপারকারস চ্যাম্পিয়নশিপের এন্ডুরো কাপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন। 97 হোল্ডেন জেডবি কমোডোর ট্রিপল এইট রেস ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য। তিনি এইচএসভি ডিলার দলের হয়ে 2007 সালের সিরিজ চ্যাম্পিয়ন ছিলেন এবং অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ মোটর রেস, বাথার্স্ট 1000-এ পাঁচবারের বিজয়ী। ট্যান্ডার একটি মোটর রেসিং দল ট্যান্ডারস্পোর্টেরও মালিক। শৈশবে, ট্যান্ডার ডব্লিউএ-র টাইগার কার্ট ক্লাবে রেসিং গো কার্ট শুরু করেছিলেন এবং 17 বছর বয়সে তিনি 7টি রাজ্য শিরোপা এবং একটি অস্ট্রেলিয়ান শিরোপা জিতেছিলেন। 1997 সালে অস্ট্রেলিয়ান ফর্মুলা ফোর্ড চ্যাম্পিয়ন ছিলেন ট্যান্ডার। 1998 সালে ফর্মুলা হোল্ডেন চালানোর জন্য একটি বাজেট খুঁজে পেতে ব্যর্থ হওয়ার পর, ট্যান্ডারকে গ্যারি রজার্স মোটরস্পোর্টের ভি8 সুপারকারের একটিতে আসন দেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। পেশাদার ক্যারিয়ার গ্যারি রজার্স মোটরস্পোর্ট ট্যান্ডার 2000 সালের চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে চ্যাম্পিয়নশিপকে শেষ রাউন্ডে নিয়ে যান যেখানে তিনি পাঁচবারের চ্যাম্পিয়নশিপ বিজয়ী মার্ক স্কাইফের কাছে পরাজিত হন। 2000 সালে জেসন বার্গওয়ান্নার সাথে বিখ্যাত বাথার্স্ট 1000 রেস জেতার পর, তিনি সীমিত সাফল্য পেয়েছিলেন। ট্যান্ডার প্রথম বাথার্স্ট 24 ঘন্টা রেসের বিজয়ী ছিলেন, যিনি একটি পরিবর্তিত হোল্ডেন মনারো 427সি চালাচ্ছিলেন, যা রাস্তার গাড়িটি যে 5,7 এল জেনারেশন III চালায় তার পরিবর্তে 7.0 এল (427 কুই) মোটর চালাচ্ছিল। ভি8 সুপারকার দলের বস গ্যারি রজার্স মোটরস্পোর্টের হয়ে গাড়ি চালানোর সময় তিনি স্টিভেন রিচার্ডস, ক্যামেরন ম্যাককনভিল এবং নাথান প্রিটির সাথে এই রেসটি সহ-চালনা করেছিলেন। ট্যান্ডারকে 2003 সালে অস্ট্রেলিয়ান নেশনস কাপ চ্যাম্পিয়নশিপে জিআরএম-এর জন্য মনারো চালানোর জন্য ব্যাপকভাবে পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল কিন্তু পরিবর্তে ভি8 সুপারকারগুলিতে মনোনিবেশ করা হয়েছিল এবং ড্রাইভটি নাথান প্রিটির কাছে গিয়েছিল। 2003 সালের বাথার্স্ট 24 আওয়ার ট্যান্ডারে, আবার 2002 সাল থেকে একই দলের একই সহ-চালকদের সাথে একই মনারো চালাচ্ছিলেন, পিটার ব্রক, গ্রেগ মারফি, জেসন ব্রাইট এবং টড কেলির দ্বারা চালিত দলের দ্বিতীয় মনারোর পরে দ্বিতীয় হন। শেষে গাড়ি চালিয়ে, ট্যান্ডার গ্রেগ মারফির থেকে মাত্র 0.20 সেকেন্ড পিছিয়ে শেষ করেন এবং ট্যান্ডার রেসের দ্বিতীয় শেষ ল্যাপ 526-এ রেসের দ্রুততম ল্যাপ স্থাপন করেন। জিআরএম মোনারো পুরো রেস জুড়ে নেতৃত্ব দিয়েছিল এবং তৃতীয় স্থানের পোর্শ 911 জিটি3 আরসি থেকে 13 ল্যাপ এগিয়ে শেষ করেছিল। 2004 সালে ট্যান্ডার গ্যারি রজার্স মোটরস্পোর্টে থেকে যান কিন্তু মরশুমের শুরুতে ঘোষণা করা হয় যে তিনি 2005 সালে দলে ফিরে আসবেন না। রেস 1-এ ডি. এন. এফ নিয়ে অ্যাডিলেডে তাঁর মরশুমটি খারাপভাবে শুরু হয়েছিল এবং তিনি রেস 2 শুরু করতেও পারেননি। বছরের বাকি সময় গার্থের জন্য সামান্য উন্নতি হয় এবং বারবাগালো এবং স্যান্ডাউনের রাউন্ডে সামগ্রিকভাবে তাঁর অসাধারণ ফলাফল 4র্থ হয়। তিনি চ্যাম্পিয়নশিপে 11তম বছর শেষ করেন। 2004 সালের নভেম্বরে ঘোষণা করা হয় যে গার্থ 2005 সালে শুরু হওয়া 3 বছরের চুক্তিতে এইচএসভি ডিলার দলে চলে যাবেন। 2005 সালে তিনি দ্বৈত বাথার্স্ট বিজয়ী রিক কেলির সাথে অংশীদারিত্ব করে এইচএসভি ডিলার টিম (পূর্বে কে-মার্ট রেসিং টিম) নামে একটি নতুন নামকরা দলে চলে যান। ট্যান্ডার ছয় রাউন্ডের পর 2006 সালে ভি8 সুপারকার চ্যাম্পিয়নশিপে নেতৃত্ব দিচ্ছিলেন, কিন্তু ওরান পার্কে একটি বিপর্যয়কর রাউন্ডে তিনি চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব হারান। পরবর্তী ধৈর্যের দৌড়গুলি এর চেয়ে ভাল ছিল না। ট্যান্ডার হোল্ডেন রেসিং দলের সাথে একটি অত্যন্ত বিতর্কিত ড্রাইভার অদলবদল-এ অংশ নিয়েছিলেন যার সাথে টড কেলি এইচএসভি ডিলার দলে এসেছিলেন। গার্থ এবং সহ-চালক মার্ক স্কাইফ পুরো স্যান্ডাউন রাউন্ডে আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন যতক্ষণ না একটি ভাঙা স্টিয়ারিং সমস্যা প্রায় নিশ্চিত বিজয়কে ধ্বংস করে দেয়। বাথার্স্টে পরের রাউন্ডে, গাড়ির ক্লাচ লাইন থেকে ব্যর্থ হয় এবং ল্যাপ ওয়ান-এ দ্বিতীয় বাঁক নেওয়ার আগে অন্য একটি গাড়ি পিছন থেকে আঘাত করে। তাঁর বাথার্স্ট 1000 অভিযানের চূড়ান্ত সমাপ্তির পরে, ট্যান্ডার দৃশ্যত হতাশ হয়ে পড়েছিলেন, সম্ভবত বুঝতে পেরেছিলেন যে ভি 8 সুপারকার শিরোপায় তাঁর দৌড় শেষ হয়ে গেছে। রবিবারের দৌড়ের আগে প্রতিটি অনুশীলন এবং যোগ্যতা সেশনে গাড়িটি দ্রুততম ছিল। টানা দ্বিতীয় বছর ট্যান্ডার সিমন্স প্লেইনস রাউন্ড জিতেছে, তিনটি রেসের মধ্যে দুটি জিতেছে, এমনকি ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে গাড়িটি সাতটি সিলিন্ডারে চলছে। প্রথম রেসের সময়, কেউ একজন তাকে প্রথম থেকে পিছন থেকে শেষ করে চতুর্থ স্থানে নিয়ে যায়। ট্যান্ডার 2007 সালে #16 টোল এইচএসভি কমোডোরে দৌড়েছিলেন এবং দ্বিতীয় রাউন্ডে (তাঁর নিজের রাজ্য পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার বারবাগালো রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত) জিতেছিলেন, তিনটি 50-ল্যাপ রেসই জিতেছিলেন। কুইন্সল্যান্ড রেসওয়েতেও তিনি এর পুনরাবৃত্তি করেছিলেন। এটি তাকে তার সতীর্থ রিক কেলির কাছ থেকে পয়েন্টের লিড নিতে দেখেছিল। মরশুমের শেষের দিকে, বাথার্স্টে ট্যান্ডারের হতাশা ছিল যেখানে ব্রেক সমস্যা তাকে অবসর নিতে বাধ্য করেছিল, কিন্তু সার্ফার্স প্যারাডাইস এবং বাহরাইনে তিনি জেমি হুইনকাপের কাছে চ্যাম্পিয়নশিপে এগিয়ে যাওয়ার জন্য দৃঢ় পয়েন্ট অর্জন করেছিলেন। তাসমানিয়ায় চূড়ান্ত সিমন্স প্লেইনস রাউন্ডে, ট্যান্ডার প্রথম রেস জিতেছিলেন, দ্বিতীয় রেসে একটি ধীর পিটস্টপ তাকে দশম স্থানে নামিয়ে দেওয়ার আগে। দ্বিতীয় স্থান নিয়ে স্টিভেন রিচার্ডসের সঙ্গে সংঘর্ষ তাঁর স্টিয়ারিং কলাম ভেঙে দেয় এবং তৃতীয় রেসটি অকালে শেষ করে দেয়। ট্যান্ডার 2007 সালের ভি8 সুপারকার চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন, তৃতীয় স্থানে ক্রেইগ লন্ডেস এবং চতুর্থ স্থানে ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন রিক কেলির সাথে জেমি হুইনকাপের থেকে মাত্র দুই পয়েন্ট এগিয়ে। এই চারজনই গ্র্যান্ড ফিনালেতে শিরোপার জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতায় ছিলেন। ফিলিপ আইল্যান্ডে তাঁর রাউন্ড জয়ের ফলে হোল্ডেন প্রস্তুতকারকের খেতাব অর্জন করেন এবং টোল এইচএসভি ডিলার দল দলের চ্যাম্পিয়নশিপ লাভ করে। হোল্ডেন রেসিং দল 2008 সালে ট্যান্ডার এইচএসভি ডিলার দলে তিন বছর থাকার পর হোল্ডেন রেসিং দলে চলে আসেন। ক্লিপসাল 500-এ উভয় রেসেই ডি. এন. এফ নিয়ে ট্যান্ডারের মরশুমের শুরুটা খারাপ ছিল, 2008 সালে হ্যামিল্টন 400-এ নিউজিল্যান্ডে তাঁর প্রথম রাউন্ড জয়, জুলাইয়ে উইন্টনে তাঁর দ্বিতীয় রাউন্ড জয়, ট্যান্ডার এবং তাঁর সতীর্থ মার্ক স্কাইফ ফিলিপ আইল্যান্ডে এল অ্যান্ড এইচ 500-এ প্রথম এন্ডুরো জিতেছিলেন এবং ট্যান্ডারকে সুপারচেপ অটো বাথার্স্ট 1000-এ শক্তিশালী দেখাচ্ছিল কিন্তু একটি পিছলে যাওয়া ক্লাচ একটি মেরু অবস্থানের সূচনা নষ্ট করে দিয়েছিল। 100 ল্যাপ পরে তার সহ-চালক মার্ক স্কাইফ ফরেস্টস এলবো পর্যন্ত আসা দেওয়ালে হালকাভাবে ধাক্কা মেরে তাদের জয়ের সম্ভাবনা শেষ করে দেয়। 2008 সালের ভি8 সুপারকারস চ্যাম্পিয়নশিপ মরসুমে ট্যান্ডার মার্ক উইন্টারবটম এবং সিরিজ চ্যাম্পিয়ন জেমি হুইনকাপের পরে তৃতীয় হন। ট্যান্ডার 2009 সালে উইল ডেভিসনের সাথে এবং 2011 সালে নিক পারকাটের সাথে দু 'বার বাথার্স্ট 1000 জিতেছিলেন। 2013 সালে, কার অফ দ্য ফিউচার প্রবর্তনের সাথে সাথে হোল্ডেন রেসিং টিম (হোল্ডেনসের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা অন্যান্য সমস্ত দলের সাথে) নতুন ভিএফ কমোডোরে পরিবর্তিত হয়। এই মরশুমটি ট্যান্ডারকে সীমিত এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণ সাফল্য দিয়েছে। তিনি টাউন্সভিল এবং ফিলিপ আইল্যান্ড উভয় ক্ষেত্রেই একটি জয় সহ 5টি পডিয়াম সমাপ্তি অর্জন করতে সক্ষম হন। তিনি 2013 সালের চ্যাম্পিয়নশিপ 8ম স্থানে শেষ করেন। 2015 সালে, ট্যান্ডার ওয়ারেন লুফের সাথে ড্রাইভিং করে এন্ডুরো কাপ জিতেছিলেন, যদিও কোনও সহনশীলতা রেস জিততে পারেননি। 2016 সালে, ট্যান্ডার জেমি হুইনকাপের "বেশ মরিয়া" পদক্ষেপের নিন্দা করেছিলেন যা একটি বিপর্যয়কর চেইন-প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছিল, হোল্ডেন রেসিং টিমের চালককে দেয়ালে বিধ্বস্ত করে এবং তার 2016 সালের আশা শেষ করে দিয়েছিল। ড্রাইভিং লঙ্ঘনের জন্য হুইনকাপকে 15 সেকেন্ডের পেনাল্টি দেওয়া হয়, অন্যদিকে ভলভো চালক স্কট ম্যাকলাফলিনকে বিপজ্জনক পুনঃপ্রবেশের জন্য রেস-পরবর্তী তদন্তের মুখোমুখি হতে হয়। ট্যান্ডার, যিনি চতুর্থ ছিলেন এবং স্যান্ডাউনে তাঁর চমকপ্রদ জয়ের পরে তাঁর দ্বিতীয় এন্ডুরো জয়ের সন্ধানে ছিলেন, ঘটনার পরপরই তিনি চেইন প্রতিক্রিয়া শুরু করার জন্য হুইনকাপকে দোষারোপ করেছিলেন। ট্রিপল এইট রেস ইঞ্জিনিয়ারিং গার্থ 2017 মরশুমের শুরুতে জিআরএম-এ পুনরায় যোগদান করেন। তিনি জিআরএম-এর সাথে দুই বছর কাটিয়েছিলেন কিন্তু 2019 মরশুম শুরুর ঠিক আগে অপ্রত্যাশিতভাবে দল থেকে বাদ পড়েন। পূর্ণ-সময়ের ড্রাইভ ছাড়াই তিনি ট্রিপল এইট রেস ইঞ্জিনিয়ারিং দ্বারা সহনশীলতা দৌড়ের সহ-চালক হিসাবে স্বাক্ষরিত হন। ব্যক্তিগত জীবন ট্যান্ডার 2004 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত তার প্রাক্তন স্ত্রী লিয়েনকে বিয়ে করেছিলেন। ট্যান্ডার স্কারলেট এবং সেবাস্টিয়ান নামে দুই সন্তানের পিতা। ক্যারিয়ারের ফলাফল সুপারকার্স চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল বাথার্স্ট 1000 ফলাফল সম্পূর্ণ বাথার্স্ট 24 ঘন্টা ফলাফল সম্পূর্ণ বাথার্স্ট 12 ঘন্টা ফলাফল টিসিআর অস্ট্রেলিয়া ফলাফল রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক গার্থ ট্যান্ডার-অফিসিয়াল ওয়েবসাইট গার্থ ট্যান্ডার-ভি 8 সুপারকার্স অফিসিয়াল প্রোফাইল ট্যান্ডার ভক্তদের ট্যান্ডারের পরিচালনা সংস্থার মাউন্ট প্যানোরামা ক্লায়েন্ট পৃষ্ঠার চারপাশে একটি ভার্চুয়াল সফরে নিয়ে যায়, ডিএসইজি 1977 জন্মের জীবিত মানুষ সুপারকার্স চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার পার্থ, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া বাথার্স্ট 1000 বিজয়ী ফর্মুলা ফোর্ড ড্রাইভার অস্ট্রেলিয়ান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার অস্ট্রেলিয়ান এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার গ্যারি রজার্স মোটরস্পোর্ট ড্রাইভার অডি স্পোর্ট ড্রাইভার পোর্শ ক্যারেরা কাপ অস্ট্রেলিয়া ড্রাইভার রেসিং ড্রাইভার পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া টিসিআর অস্ট্রেলিয়া ট্যুরিং কার সিরিজ ড্রাইভার