Lakhimpur Kheri district
নেপাল সীমান্তে অবস্থিত ভারতের উত্তর প্রদেশের বৃহত্তম জেলা হল লখিমপুর খেরি জেলা। এর প্রশাসনিক রাজধানী হল লখিমপুর শহর। লখিমপুর খেরি জেলা লখনউ বিভাগের একটি অংশ, যার মোট আয়তন। 2001 সালের জনগণনা তথ্যের ভিত্তিতে জাতীয় সরকার লখিমপুর খেরিকে সংখ্যালঘু অধ্যুষিত জেলা হিসাবে মনোনীত করেছে, যা এটিকে জীবনযাত্রার মান ও সুযোগ-সুবিধার উন্নতির জন্য জরুরি সহায়তার প্রয়োজন হিসাবে চিহ্নিত করে। দুধওয়া জাতীয় উদ্যান এবং পিলিভিট ব্যাঘ্র প্রকল্প লখিমপুর খেরিতে অবস্থিত এবং উত্তর প্রদেশের একমাত্র জাতীয় উদ্যান। এগুলি 65 টিরও বেশি বাঘ, চিতাবাঘ, জলা হরিণ, হিসপিড খরগোশ এবং বেঙ্গল ফ্লোরিকান ব্যুৎপত্তি সহ অনেক বিরল এবং বিপন্ন প্রজাতির আবাসস্থল। খেরি হল লখিমপুরের একটি শহর। তত্ত্ব থেকে জানা যায় যে নামটি খায়ের গাছ থেকে উদ্ভূত হয়েছে যা একসময় এই অঞ্চলের বড় অঞ্চল জুড়ে ছিল। ইতিহাস লখিমপুর খেরি জেলার প্রাথমিক ইতিহাস অস্পষ্ট, তবে এর অনেক প্রাচীন ধ্বংসাবশেষ রয়েছে এবং বেশ কয়েকটি স্থান মহাভারতের পর্বের সাথে যুক্ত। ঐতিহ্য অনুসারে, এই অঞ্চলটি একসময় হস্তিনাপুরের চন্দ্র জাতির শাসনের অধীনে ছিল। মুহাম্মদের নিকটবর্তী বালমিয়ার-বারখার গ্রামটি প্রাচীন বিরাট রাজ্যের রাজধানী হিসাবে জনপ্রিয়, যদিও এটি সাধারণত রাজস্থানে অবস্থিত। খৈরিগড়ের কাছে কুণ্ডলপুরে কৃষ্ণ রুক্মিণীকে বহন করেছিলেন বলে মনে করা হয় এবং খেরি নিজেই সেই জায়গা বলে মনে করা হয় যেখানে ক্ষেমকর্ণ নাগাদের বিতাড়িত করার জন্য বলিদান করেছিলেন। (বুলন্দশহর জেলার আহার, উভয় পর্বের স্থান হিসাবেও জনপ্রিয়।) জেলার প্রাচীনতম আবিষ্কারগুলির মধ্যে একটি হল 4র্থ শতাব্দীর রাজা সমুদ্র গুপ্তের একটি পাথরের ঘোড়া (খণ্ডিত শিলালিপিতে তাঁর নাম উল্লেখ করা হয়েছে), যা পূর্বে খাইরিগড়ের কাছে একটি ঘন বনভূমিতে দাঁড়িয়ে ছিল এবং তারপর থেকে লখনউ জাদুঘরে স্থানান্তরিত হয়েছে। মগধের এই রাজা অশ্বমেধ যজ্ঞ সম্পাদন করেছিলেন যাতে একটি ঘোড়া সমগ্র জাতির মধ্যে অবাধে ঘোরাফেরা করার জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়, যাতে রাজার শক্তি প্রদর্শন করা যায় এবং তাঁর বিজয়ের গুরুত্বকে তুলে ধরা যায়। আওয়াধের বেশিরভাগ অঞ্চলের মতো, 9ম শতাব্দীর কনৌজের রাজা ভোজদেবের মুদ্রা সাধারণত লখিমপুর খেরি জেলায় পাওয়া যায়। এই অঞ্চলটি একসময় পাসিদের দ্বারা শাসিত ছিল বলে মনে করা হয়, যদিও এর কোনও চিহ্ন আজও অবশিষ্ট নেই। জেলার বেশিরভাগ চাষাবাদ অঞ্চল ঐতিহাসিকভাবে রাজপুত এবং মুসলমানদের দ্বারা শাসিত হয়েছে। এই অঞ্চলে পরিচিত প্রাচীনতম রাজপুত গোষ্ঠী হল বাছিল, যাদের 992 খ্রিষ্টাব্দের দেওয়ালে (পিলিভিট জেলার) একটি শিলালিপিতে শাসক হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। বাছিলরা সম্ভবত লখিমপুর খেরি জেলার উত্তর ও পশ্চিম অংশে শাসন করত এবং মুহাম্মদের কাছে বারখার, সারদার কাছে কাম্প, আধুনিক শাহজাহানপুর জেলার নিগোহি এবং দেওয়ালের কাছে গড় গজানা তাদের শক্ত ঘাঁটি ছিল। আহবনরা হলেন প্রথম দিকের একমাত্র রাজপুত, যাঁরা প্রথম মুসলিম বিজয়ের সময় এই অঞ্চলে এসেছিলেন এবং আজকের সীতাপুর জেলার পতৌঞ্জা থেকে শাসন করেছিলেন। মুসলমানদের ক্ষেত্রে, তারা অন্য জায়গার তুলনায় পরে এই জেলায় এসেছিল বলে মনে হয়। প্রতিবেশী বাহরাইচ জেলার বিপরীতে এখানে মুসলিম লোক নায়ক গাজী সৈয়দ সালার মাসুদের কোনও স্থানীয় ঐতিহ্য নেই এবং মুসলিম শাসন খুব ধীরে ধীরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং কখনও খুব দৃঢ়ভাবে অনুভূত হয়নি। লখিমপুর খেরি তখন একটি ব্যাকওয়াটার ছিল, খুব ঘন বনভূমি এবং সমসাময়িক উৎসগুলিতে খুব কমই উল্লেখ করা হয়েছে। একটি ঐতিহ্য অনুসারে খাইরিগড় দুর্গটি মহম্মদ বিন তুঘলকের বলে মনে করা হয়, তবে এটি সাধারণত ফিরোজ শাহ তুঘলকের অধীনে 1379 সালে নির্মিত হয়েছিল বলে মনে করা হয়। দোতি ও নেপালের আক্রমণ থেকে নিম্নভূমিকে রক্ষা করার জন্য সরজু নদীর উত্তর তীরে উত্তর সীমান্ত বরাবর নির্মিত বেশ কয়েকটি দুর্গের মধ্যে খাইরিগড় অন্যতম ছিল। যাইহোক, এই দুর্গগুলি সমাপ্তির অল্প সময়ের মধ্যেই পরিত্যক্ত হয়েছিল এবং শতাব্দী ধরে তাই ছিল। মুঘল যুগ এক পর্যায়ে, খাইরাবাদ শহর (আজকের সীতাপুর জেলায়) মুসলিম সরকারের একটি কেন্দ্রে পরিণত হয়েছিল, তবে ঠিক কখন তা স্পষ্ট নয়। আকবরের রাজত্বকালে, খাইরাবাদ আওয়াধ সুবাহর একটি সরকার গঠন করেছিল এবং বর্তমান জেলার বেশিরভাগ অংশ এই সরকারের অন্তর্গত ছিল। এর 22টি মহল বা পরগনার মধ্যে 8টি আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে বর্তমান জেলা দ্বারা আচ্ছাদিত এলাকায় অবস্থিত। এর মধ্যে প্রথমটি ছিল বারওয়ার-অঞ্জনা, একটি বিশাল মহল যা বেশিরভাগ বন দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল। এর মধ্যে মুহাম্মদী, মাগদাপুর, আতওয়া পিপারিয়া, পাসগাওয়ান (যার নাম বারওয়ার গ্রাম) এবং ঔরঙ্গাবাদের পাশাপাশি আধুনিক হারদোই জেলার আহমেদনগর ও পিন্ডারওয়ার পরবর্তী পরগনা অন্তর্ভুক্ত ছিল। বরওয়ার-অঞ্জনা 1700-এর দশকের গোড়ার দিকে মুহাম্মদের রাজা হিসাবে শাসনকারী আবদুল্লাহ খানের সময় পর্যন্ত একটি একক আঞ্চলিক ইউনিট ছিল। আইন-ই-আকবরীতে, এই মহলটি ব্রাহ্মণ ও রাজপুতদের দ্বারা শাসিত বলে বর্ণনা করা হয়েছে (যদিও কোন গোষ্ঠীটি নির্দিষ্ট করা হয়নি), 1,000 পদাতিক বাহিনী এবং 50 জন অশ্বারোহী বাহিনীকে একত্রিত করে এবং রাজকীয় কোষাগারে 4,325,237 টি বাঁধের রাজস্ব প্রদান করে। বারওয়ার-অঞ্জনা সীমান্তবর্তী ছিল ভুরওয়ারার মহল, যা প্রচুর বনভূমি ছিল এবং ব্যাপকভাবে চাষ করা হত না। এর মধ্যে হায়দারাবাদ, ভুর এবং কুকরা মেলানির পরবর্তী পরগনা অন্তর্ভুক্ত ছিল, যদিও এর সীমানা কখনই স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়নি এবং এটি আহবনদের দ্বারা শাসিত হয়েছিল। খাইরিগড়ের মহলেরও অস্পষ্ট সীমানা ছিল; একই নামের পরবর্তী পরগনা ছাড়াও, এতে সেই অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত ছিল যা পরে নিঘাসন ও পালিয়া পরগনা হয়ে ওঠে, পাশাপাশি ধৌরাহারার উত্তর অর্ধেকও অন্তর্ভুক্ত ছিল। আইন-ই-আকবরী খাইরিগড়কে হিন্দুস্তানের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ দুর্গ বলে অভিহিত করে এবং এই মহলের জমির মালিকরা বিভিন্ন রাজপুত গোষ্ঠী নিয়ে গঠিতঃ বাইস, বিসেন এবং বাচিল, পাশাপাশি "কাহানাহ" নামে একটি অজানা গোষ্ঠী। বর্তমান জেলার দক্ষিণ অংশে ছিল পাইলার মহল, যা পরবর্তীকালে হওয়ার চেয়ে সেই সময়ে ছোট ছিল; এটি আহবানদের দ্বারা শাসিত হয়েছিল। খেরির মহলে শ্রীনগরের পরবর্তী পরগনা এবং বেশিরভাগ খেরি পরগনা অন্তর্ভুক্ত ছিল। খেরিতে পোড়া ইট দিয়ে তৈরি একটি দুর্গ ছিল। খেরি পরগনার অবশিষ্ট অংশ তখন বসরার ছোট মহলের অংশ ছিল, যা সরায়ন ও জামওয়ারি নদীর মধ্যবর্তী দক্ষিণ-পশ্চিম কোণ নিয়ে গঠিত ছিল। অবশেষে, কস্তার পরবর্তী পরগনা নিমখারের বিশাল মহলের অংশ গঠন করে, যা বেশিরভাগই বর্তমান সীতাপুর জেলায় অবস্থিত ছিল। বর্তমান জেলার একটি ছোট অংশ আকবরের সময়ে বাহরাইচের সরকারের অন্তর্ভুক্ত ছিল। তোমর রাজপুতদের দ্বারা শাসিত ফিরোজাবাদের মহল সম্ভবত ফিরোজাবাদ ছাড়াও পরবর্তী ধৌরহরা পরগনার দক্ষিণ অংশ জুড়ে ছিল। এটি 8,000 পদাতিক এবং 200 অশ্বারোহী বাহিনীর একটি "আশ্চর্যজনকভাবে বড়" বাহিনীকে একত্রিত করেছিল এবং এর সদর দফতরে একটি ইটের দুর্গ ছিল। আকবরের সময় থেকে 1700-এর দশকের শেষ পর্যন্ত, লখিমপুর খেরি জেলার ইতিহাস মূলত এই অঞ্চল শাসনকারী বিভিন্ন জমিদারি রাজবংশের ইতিহাস। এদের মধ্যে সর্বশ্রেষ্ঠ ছিলেন বারওয়ারের সৈয়দ, যাঁদের মূলত আকবর হারদোই জেলায় একটি বড় সম্পত্তি দিয়েছিলেন। সেখানকার প্রাক্তন বাছিল শাসকের মৃত্যুর পর মূল অনুদানপ্রাপ্তের প্রপৌত্র মুক্তাদি খানকে বারওয়ারের পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হয়। এরপর তিনি বারওয়ারে একটি বড় দুর্গ নির্মাণ করেন এবং 1683 খ্রিষ্টাব্দে মারা যাওয়ার আগে ঔরঙ্গজেবের রাজত্বকালে তাঁর অঞ্চল ব্যাপকভাবে প্রসারিত করেন। জেলার কয়েকটি রাজপুত রাজ্য ছিল। মুঘল যুগের আগে ছিল ইসানগর, ঝান্ডি এবং লাখাহি। মুঘল যুগে ওয়েল ও সিঙ্গাহি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। আওয়াধের নবাবদের অধীনে, আসফ-উদ-দৌলার রাজত্বকাল পর্যন্ত সরকার ও মহলের পুরানো ব্যবস্থা ব্যবহার করা হত, যিনি তাদের পরিবর্তে চাকলা ব্যবহার করতেন। লখিমপুর খেরি জেলার পুরো এলাকা খাইরাবাদের চাকলার অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মধ্যে বেশিরভাগ হারদোই এবং সীতাপুর জেলাও অন্তর্ভুক্ত ছিল, কিন্তু কখনও কখনও মুহাম্মদী একটি পৃথক চাকলা গঠন করেছিলেন এবং কিছু দক্ষিণ-পূর্ব পরগনাকে মাঝে মাঝে বাহরাইচের চাকলার অধীনে রাখা হত। আধুনিক যুগ 1801 সালে, যখন রোহিলখন্ড ব্রিটিশদের কাছে হস্তান্তরিত হয়, তখন এই জেলার কিছু অংশ হস্তান্তরের অন্তর্ভুক্ত করা হয়, কিন্তু 1814-1816-এর অ্যাংলো-নেপালি যুদ্ধের পরে এটি অযোধ্যাতে পুনরুদ্ধার করা হয়। 1856 সালে অযোধ্যার সংযুক্তির পর বর্তমান অঞ্চলের পশ্চিম মোহাম্মদী নামে একটি জেলায় এবং পূর্ব দিকে মাল্লানপুরে গঠিত হয়, যার মধ্যে সীতাপুরের অংশও অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1857 সালের ভারতীয় বিদ্রোহে মোহাম্মদী উত্তর অযোধ্যাতে ভারতীয় স্বাধীনতা আন্দোলনের অন্যতম প্রধান কেন্দ্র হয়ে ওঠেন। শাহজাহানপুর থেকে শরণার্থীরা 1857 সালের 2রা জুন মোহাম্মদীতে পৌঁছায় এবং দু 'দিন পরে মোহাম্মদীকে পরিত্যাগ করা হয়, বেশিরভাগ ব্রিটিশ দলকে সীতাপুরের পথে গুলি করে হত্যা করা হয় এবং বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিরা মারা যান বা পরে লখনউতে খুন হন। মাল্লানপুরের ব্রিটিশ কর্মকর্তারা সীতাপুর থেকে পালিয়ে আসা কয়েকজনকে নিয়ে নেপালে পালিয়ে যান, যেখানে পরে তাদের বেশিরভাগই মারা যান। 1858 সালের অক্টোবর পর্যন্ত ব্রিটিশ কর্মকর্তারা জেলার নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধারের জন্য অন্য কোনও প্রচেষ্টা করেননি। 1858 খ্রিষ্টাব্দের শেষের দিকে ব্রিটিশ কর্মকর্তারা নিয়ন্ত্রণ ফিরে পান এবং তারপর গঠিত একক জেলার সদর দপ্তর শীঘ্রই লাখলমপুরে স্থানান্তরিত হয়। 2021 সালে, লখিমপুর খেরি সহিংসতায় আটজন নিহত এবং এগারো জন আহত হন যখন একটি গাড়ি প্রতিবাদী কৃষকদের ধাক্কা দেয়। ভূগোল জেলাটি হিমালয়ের পাদদেশে তরাই নিম্নভূমির মধ্যে অবস্থিত, যেখানে বেশ কয়েকটি নদী এবং সবুজ গাছপালা রয়েছে। 27. 6° এবং 28.6° উত্তর অক্ষাংশ এবং 80.34 ° এবং 81.30 ° পূর্ব দ্রাঘিমাংশের মধ্যে অবস্থিত এবং প্রায় আয়তনে, এটি প্রায় ত্রিভুজাকার আকৃতির, সমতল শীর্ষটি উত্তর দিকে নির্দেশ করে। জেলাটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 147 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। লখিমপুর খেরি উত্তরে মোহন নদী দ্বারা বেষ্টিত, যা এটিকে নেপাল থেকে পৃথক করে; পূর্বে কৌরিয়ালা নদী (ঘাঘরা নদীর শাখা), যা এটিকে বহরাইচ থেকে পৃথক করে; দক্ষিণে সীতাপুর ও হারদোই; এবং পশ্চিমে পিলিভিট ও শাহজাহানপুর। জলবায়ু বর্ষাকাল ছাড়া সারা বছর জলবায়ু গরম থাকে। গ্রীষ্মকালে (মার্চ থেকে জুন) তাপমাত্রা উপরে উঠতে পারে এবং শীতকালে (অক্টোবর থেকে ফেব্রুয়ারি) তা প্রায় নেমে যেতে পারে। শীতকালে রাতগুলি খুব ঠান্ডা থাকে এবং এই মরসুমে কুয়াশা খুব সাধারণ। লখিমপুর খেরিতে বার্ষিক গড় বৃষ্টিপাত হয়, বেশিরভাগ বর্ষার মাসগুলিতে (জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর)। বেশ কয়েকটি নদী লখিমপুর জুড়ে প্রবাহিত হয়। এর মধ্যে কয়েকটি হল শারদা, ঘাঘরা, কোরিয়ালা, উল, সরায়ন, চৌকা, গোমতী, কথানা, সরায়ু এবং মোহনা। শারদা বাঁধ নিম্ন শারদা বাঁধটি শারদা নদীর উপর, উপরের শারদা ব্যারেজের প্রায় নিচের দিকে এবং লখিমপুর শহর থেকে প্রায় দূরে নির্মিত হয়েছে। এই প্রকল্পটি শারদা সহায়ক পরিযোজনার (এস. এস. পি) অংশ এবং প্রাথমিকভাবে বছরের আট মাসেরও বেশি সময় ধরে শারদা সহায়ক সংযোগ খালের মাধ্যমে গিরজাপুরের কারনালি (ঘাঘরা) থেকে প্রবাহিত জলের উপর নির্ভর করে; তবে জুলাই থেকে অক্টোবরের মধ্যে বর্ষাকালে এটি শারদা সরবরাহের উপর নির্ভর করে যখন কারনালি প্রচুর পলি বহন করে। এস. এস. পি-র লক্ষ্য হল 70 শতাংশ সেচের তীব্রতা সহ 16,770 বর্গ কিলোমিটারের কালচারযোগ্য কমান্ড এলাকা (সি. সি. এ) সেচ দেওয়া। এস. এস. পি-র দীর্ঘ ফিডার চ্যানেলটি শারদা ব্যারেজের ডান তীর থেকে 650 ঘন মিটার/সেকেন্ড নির্গমনের মাধ্যমে যাত্রা শুরু করে। এরপরে শারদা খাল ব্যবস্থার বিভিন্ন শাখায় সরবরাহ করা হয়, যেমন দরিয়াবাদ শাখা, বারবাঙ্কি শাখা, হায়দারগড় শাখা, রায়বেরেলি শাখা এবং পূর্বা শাখা। এস. এস. পি পূর্ব উত্তরপ্রদেশের 16টি জেলার 150টি উন্নয়ন ব্লকের লক্ষ লক্ষ কৃষককে 2 মিলিয়ন হেক্টর চাষযোগ্য জমির জন্য সুরক্ষামূলক খাল সেচের ব্যবস্থা করে। প্রকল্পটি 1974 সালে চালু করা হয় এবং 2000 সালে আনুমানিক 1300 কোটি টাকা (13,00,00,00,000) ব্যয়ে সম্পন্ন হয়। লখিমপুর খেরির দুধওয়া ব্যাঘ্র প্রকল্পে দুটি মূল এলাকা রয়েছে, দুধওয়া জাতীয় উদ্যান এবং কিষাণপুর বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য, যা 1987 সালে একত্রিত করা হয়েছিল। উত্তরাখণ্ড গঠনের পর দুধওয়া জাতীয় উদ্যান রাজ্যের প্রথম জাতীয় উদ্যান হিসাবে পরিচিত এবং এটি একটি জাতীয় সুরক্ষিত এলাকা। এটি বাঘ, চিতাবাঘ, গণ্ডার, হিসপিড খরগোশ, হাতি, কালো হরিণ এবং জলাভূমি হরিণ সহ অনেক বিরল এবং বিপন্ন প্রজাতির আবাসস্থল। দুধওয়াতে প্রায় 400 প্রজাতির পাখি রয়েছে যার মধ্যে এগ্রেট, করমোরেন্ট, হেরন এবং বেশ কয়েকটি প্রজাতির হাঁস, হংস এবং টিল রয়েছে। এর জলাভূমি এবং হ্রদগুলি জলচর পাখিদের কাছে বিশেষভাবে আকর্ষণীয়, যার মধ্যে রয়েছে শীতের মাসগুলি কাটাতে হিমালয় থেকে এখানে আসা বিভিন্ন প্রজাতি। বাঁকে তাল-এ পাখি দেখা সাধারণ ব্যাপার। স্যার ডি. বি-র সফর। 1860 সালে এই অঞ্চলে ব্র্যান্ডিস সংরক্ষণের জন্য 1861 সালে বর্তমান দুধওয়া জাতীয় উদ্যানের একটি বনাঞ্চলকে সরকারের নিয়ন্ত্রণে আনা হয়। খেরি জেলায় মোহনা ও সুহেলি নদীর মধ্যবর্তী খরিগড় পরগনার সমস্ত শাল ও বিবিধ বন ও তৃণভূমি তৎকালীন উত্তর খেরি বন বিভাগের অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1867 থেকে 1879 সালের মধ্যে সুরক্ষার জন্য আরও এলাকা সংরক্ষিত করা হয়েছিল এবং বিভাগে যুক্ত করা হয়েছিল। 1937 সালে এই বিভাগের এলাকাটি আইনত সংরক্ষিত বন হিসাবে গঠিত হয়। 1958 সালে বিশেষভাবে জলা হরিণ (সার্ভাস ডুভাসেলি ডুভাসেলি) রক্ষার জন্য সোনারিপুর অভয়ারণ্য তৈরি করা হয়েছিল। এলাকাটি খুব ছোট ছিল এবং পরে 1968 সালে এটিকে সম্প্রসারিত করে দুধওয়া অভয়ারণ্য নামকরণ করা হয়। পরে, অভয়ারণ্যে আরও এলাকা যুক্ত করা হয় এবং 1977 সালে এটিকে দুধওয়া জাতীয় উদ্যান হিসাবে ঘোষণা করা হয়। উদ্যানটির মোট আয়তন ছিল মূল অঞ্চল এবং অবশিষ্টাংশ ছিল একটি বাফার অঞ্চল। 1958 সালে এই এলাকাটি বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়। 1977 সালের 1 ফেব্রুয়ারি বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য একটি জাতীয় উদ্যানে পরিণত হয় এবং 11 বছর পর 1988 সালে এটি একটি বাঘ সংরক্ষণাগার হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়। দুধওয়া ব্যাঘ্র প্রকল্প হিমালয়ের পাদদেশে ভারত-নেপাল সীমান্তে অবস্থিত। দুধওয়া জাতীয় উদ্যান এবং কিষাণপুর অভয়ারণ্য নিয়ে দুধওয়া ব্যাঘ্র সংরক্ষণাগার তৈরি করা হয়েছিল। 1997 সালে বাফার জোনে একটি সংযোজন সহ, বাঘ সংরক্ষণাগারের বর্তমান এলাকা হল। লখিমপুর রেল স্টেশন থেকে দুধওয়া পর্যন্ত সড়কপথে দূরত্ব প্রায়। 2011 সালের আদমশুমারি অনুসারে লখিমপুর খেরি জেলার জনসংখ্যা 4,021,243 প্রায় লাইবেরিয়া দেশ বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওরেগন রাজ্যের সমান। এটি ভারতে (মোট 640টির মধ্যে) 56তম স্থান অধিকার করে। এই জেলার জনসংখ্যার ঘনত্ব হল। এই দশকে এর জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার ছিল 2001-2011%। খেরির লিঙ্গ অনুপাত প্রতি 1000 পুরুষে 894 জন মহিলা এবং সাক্ষরতার হার 60.56%। তপশিলি জাতি এবং তপশিলি উপজাতি যথাক্রমে জনসংখ্যার 26.40% এবং 1.33% গঠন করে। উপজাতীয় জনগোষ্ঠী হল নেপাল সীমান্তে বসবাসকারী থারুরা। ভারতের 2011 সালের আদমশুমারির সময়, জেলার জনসংখ্যার 93.25% হিন্দি (বা সম্পর্কিত ভাষা), 3.10% উর্দু, 1.83% পাঞ্জাবি এবং 1.36% ভোজপুরি তাদের প্রথম ভাষা হিসাবে বলে। এখানে কথিত ভাষাগুলির মধ্যে রয়েছে আওয়াধি, যা মূলত আওয়াধ অঞ্চলে 38 মিলিয়নেরও বেশি লোকের দ্বারা কথিত হিন্দি উপভাষার একটি স্থানীয় ভাষা। বর্তমানে অনগ্রসর অঞ্চল অনুদান তহবিল কর্মসূচি (বি. আর. জি. এফ) থেকে তহবিল প্রাপ্ত উত্তরপ্রদেশের 34টি জেলার মধ্যে এটি একটি। কৃষি গম, ধান, ভুট্টা, যব এবং ডাল হল প্রধান খাদ্যশস্য। সম্প্রতি কৃষকরা এই জেলায় মেন্থল পুদিনা চাষ শুরু করেছেন, কারণ তরাই অঞ্চলটি পুদিনা চাষের জন্য আদর্শ। আখ ও তৈলবীজ হল প্রধান অ-খাদ্য ফসল। এই জেলায় আখ চাষ ও প্রক্রিয়াজাত করা হয়, যা স্থানীয় অর্থনীতির মেরুদণ্ড গঠন করে। ভারতের দ্বিতীয় বৃহত্তম চিনি কলগুলির মধ্যে কয়েকটি এই জেলায় অবস্থিত। গোলা গোকারান্নাথে বাজাজ হিন্দুস্থান লিমিটেড (বিএইচএল) চিনি কারখানা এবং পালিয়া কালানে বাজাজ হিন্দুস্থান লিমিটেড (বিএইচএল) চিনি কারখানা হল কুম্ভিতে বলরামপুর চিনি কলের একটি চিনি কল ইউনিট, এশিয়ার তিনটি বৃহত্তম চিনি কল রয়েছে। 2008 সালে স্টিল অথরিটি অফ ইন্ডিয়া লিমিটেড (সেল) ঘোষণা করে যে তারা লখিমপুরের বেহজামে একটি বড় ইস্পাত প্রক্রিয়াকরণ কারখানা নির্মাণ করবে। এই প্রক্রিয়াকরণ ইউনিটের বার্ষিক ক্ষমতা 100,000 টন এবং সেল-এর সমন্বিত ইস্পাত কারখানা থেকে প্রাপ্ত ইনপুট উপাদান থেকে টিএমটি (থার্মো মেকানিক্যালি ট্রিটমেন্ট) বার উৎপাদন করার উদ্দেশ্য রয়েছে। 2013 সালে নির্মাণ কাজ শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। লখিমপুর ধূপ উৎপাদনের জন্যও বিখ্যাত, মূলত একটি কুটির শিল্প হিসাবে। প্রশাসন ও রাজনীতি এই জেলাটি 2টি সংসদীয় কেন্দ্র নিয়ে গঠিত-খেরি এবং ধৌরহরা 8টি বিধানসভা কেন্দ্র-লখিমপুর, ধৌরাহাড়া, গোলা গোকারান্নাথ, কাস্তা, মোহাম্মদী, নিঘাসন, পালিয়া কালান, শ্রীনগর 7টি তহসিল-লখিমপুর, মোহাম্মদী, গোলা গোকারান্নাথ, নিঘাসন, ধৌরাহাড়া, মিতাউলি, পালিয়া কালান 15টি ব্লক-লখিমপুর, বেহজাম, মিতাউলি, পাসগাওয়ান, মোহাম্মদী, গোলা গোকারান্নাথ, বাঁকেগঞ্জ, বিজুয়া, পালিয়া, নিঘাসন, রামিয়াবিহার, ইসানগর, ধৌরাহাড়া, নাকাহা, ফুল। ট্রেন (ব্রডগেজ) বা ইউ. পি. এস. আর. টি. সি বাস পরিষেবার মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। পালিয়া বিমানবন্দর নামে পরিচিত এয়ার লখিমপুর খেরি বিমানবন্দরটি লখিমপুর খেরির পালিয়া কালানে দুধওয়া জাতীয় উদ্যানের কাছে অবস্থিত এবং এটি লখিমপুর শহর থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। নিকটতম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হল লখনউয়ের আমৌসি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং এটি শহর থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। বাস ইউ. পি. এস. আর. টি. সি লখিমপুরে বাস স্টেশন পরিচালনা করে এবং বেরেলি, কৌশাম্বি, আনন্দ বিহার দিল্লি, গোলা গোকারনাথ, সীতাপুর, লখনউ, ফৈজাবাদ এবং গোরক্ষপুরে বাস পরিচালনা করে। শতাব্দী বাস এবং ভলভো বাস দিল্লি, রুপাইদিহা এবং অন্যান্য শহরে পাওয়া যায়। ইউ. পি. এস. আর. টি. সি-র ওয়েবসাইটে অনলাইনে বুকিং করা যেতে পারে। দিল্লি-মুরাদাবাদ-বেরেলি-শাহজাহানপুর-গোলা গোকরণনাথ-লখিমপুর পথ অনুসরণ করে দিল্লি থেকে সড়ক লখিমপুর খেরি পৌঁছানো যায় (দূরত্বঃ প্রায় 425 কিলোমিটার)। রাজ্যের রাজধানী লখনউ থেকে লখনউ-সীতাপুর-লখিমপুর রুট (দূরত্বঃ প্রায় 135 কিলোমিটার) অনুসরণ করে লখিমপুরে পৌঁছানো যায়। উত্তরপ্রদেশের বেশ কয়েকটি রাজ্য মহাসড়ক লখিমপুরের মধ্য দিয়ে গেছে। দিল্লি থেকে রেল তাইন দিয়ে লখিমপুর পৌঁছানোর তিনটি উপায় রয়েছেঃ ট্রেনে করে দিল্লি থেকে লখিমপুর খেরি পৌঁছানোর সর্বোত্তম উপায় হল সীতাপুরে পৌঁছানো এবং সীতাপুর থেকে বাসে 1 ঘন্টার যাত্রা। সত্যাগ্রহ এক্সপ্রেস দিল্লি এবং রক্সৌলের মধ্যে প্রতিদিন চলে, সীতাপুর রেলস্টেশনে থামে। দিল্লি থেকে শাহজাহানপুর পর্যন্ত ট্রেন নিন (5-6 ঘন্টার যাত্রা) এবং সেখান থেকে একটি বাস/ট্যাক্সি নিয়ে লাখিমপুর খেরি যান, সড়কপথে 3 ঘন্টার যাত্রা। দিল্লি থেকে লখনউ পর্যন্ত ট্রেন নিন (7-8 ঘন্টার যাত্রা) এবং সেখান থেকে একটি বাস/ট্যাক্সি নিয়ে লাখিমপুর খেরি যান, 3-3.5 সড়কপথে ঘন্টার যাত্রা। ট্রেনেঃ দিল্লি-মুরাদাবাদ-বেরেলি এবং তারপর বেরেলি শহর-পিলিভিট-মেলানি-গোলা গোকরণনাথ-লখিমপুর ট্রেনেঃ দিল্লি-লখনউ এবং লখনউ-সীতাপুর-লখিমপুর ট্রেনেঃ দিল্লি-মুরাদাবাদ-বেরেলি-শাহজাহানপুর (এনআর) এবং তারপর সড়কপথে লখিমপুর (ভায়াঃ গোলা গোকরণনাথ) রেল গেজ রূপান্তর জাফর আলী নাকভি এবং জিতিন প্রসাদ 2009 সালের সংসদীয় নির্বাচনে জেলার মিটার গেজ রেলপথকে ব্রডগেজে রূপান্তরিত করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। জাফর নাকভি 2011 সালের 8ই ডিসেম্বর রেল মন্ত্রকের সঙ্গে সংসদে "লখনউ পিলিভিট গেজ রূপান্তর" নিয়ে প্রশ্ন তোলেন এবং বিষয়টি তুলে ধরেন। পরে 24শে ফেব্রুয়ারী 2010-এ রেলমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় সংসদে বাজেট জরিপের প্রস্তাব করেছিলেন; রেল বাজেট অনুসারে সমীক্ষা সম্পন্ন হয়েছিল, যেখানে উল্লেখ করা হয়েছিল যে 12তম পরিকল্পনায় কাজ শেষ হবে। 2013 সালের 2 ফেব্রুয়ারি জাফর নাকভি ও জিতিন প্রসাদ সহ তৎকালীন রেল প্রতিমন্ত্রী অধীর রঞ্জন চৌধুরী দ্বারা সীতাপুর ও লখিমপুর খেরি ট্র্যাক হয়ে আইশবাগকে ব্রডগেজ রূপান্তরের জন্য খেরিতে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়। 2013 সালে কেন্দ্র সরকার আইশবাগ থেকে পিলিভিটে ব্রডগেজ রূপান্তরের জন্য 927 কোটি টাকা (9,27,00,00,000) বরাদ্দ করে। দীর্ঘ রেলপথ রূপান্তরের কাজ 2018 সালের মধ্যে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। রেলওয়ে ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেডকে (আর. ডি. সি. এল) নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে ব্রডগেজ রূপান্তর করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। গোলা গোকরণ নাথের সাংস্কৃতিক ল্যান্ডমার্ক মন্দির হল ভগবান শিবকে উৎসর্গীকৃত একটি মন্দির। অনন্য ব্যাঙ মন্দিরটি লখিমপুর থেকে সীতাপুর যাওয়ার পথে লখিমপুর থেকে ওয়েল শহরে অবস্থিত। এটি মাণ্ডুক তন্ত্রের উপর ভিত্তি করে ভারতে এই ধরনের একমাত্র। এটি 1860 থেকে 1870 সালের মধ্যে ওয়েল রাজ্যের (লখিমপুর খেরি জেলা) প্রাক্তন রাজা দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি ভগবান শিবকে উৎসর্গীকৃত। এই মন্দিরটি একটি বড় ব্যাঙের পিছনে নির্মিত। মন্দিরটি একটি অষ্টভুজাকৃতির পদ্মের মধ্যে নির্মিত। এই মন্দিরের স্থাপত্য তন্ত্র বিদ্যার উপর ভিত্তি করে তৈরি। সাই মন্দির (সিকাতিহা কলোনী), শারদা বাঁধ এবং হরিণ উদ্যান হল লখিমপুরের অন্যান্য প্রধান আকর্ষণ। উৎসব লখিমপুরে বেশ কয়েকটি মেলা ও উৎসব অনুষ্ঠিত হয়। মেলা মাঠে একটি বার্ষিক দশেরা এবং দিওয়ালি মেলার আয়োজন করা হয় এবং এটি বেশ কয়েক দিন ধরে অনুষ্ঠিত হয়। বছরের দুইবার ঈদুল ফিতরের দিন খেরি শহরে একটি ঈদ মেলার আয়োজন করা হয়। সাহিত্য, চলচ্চিত্র এবং টেলিভিশন লখিমপুর 'গমন' (1978), 'উমরাও জান' (1981) এবং 'স্বদেশ' (2004) চলচ্চিত্রের পটভূমি হয়ে উঠেছে। উল্লেখযোগ্য বাসিন্দা আমান সিং গুলাটি বিলি অর্জন সিং সংরক্ষণবাদী। 1995 সালে পদ্মশ্রী, 1976 সালে বিশ্ব বন্যপ্রাণী স্বর্ণপদক, এক বছর পর অর্ডার অফ দ্য গোল্ডেন আর্ক এবং 1999 সালের মার্চ মাসে বাঘ সংরক্ষণের জন্য আজীবন পুরস্কার, 2006 সালে পদ্মভূষণ সম্মানে ভূষিত হন। জাফর আলী নাকভি, প্রাক্তন সংসদ সদস্য (2009-2014), সংখ্যালঘু শিক্ষার জন্য জাতীয় মনিটরিং কমিটির স্থায়ী কমিটির সভাপতি; সংখ্যালঘু কমিশনের প্রাক্তন সভাপতি, দিল্লি; প্রাক্তন ক্যাবিনেট মন্ত্রী। জিতিন প্রসাদ, প্রাক্তন সংসদ সদস্য (2009-2014), প্রাক্তন কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস প্রতিমন্ত্রী (ভারত)। মুজাফফর আলী ভারতীয় চলচ্চিত্র নির্মাতা। শানমুঘান মঞ্জুনাথ আইআইএম লখনউয়ের স্নাতক এবং ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশনের কর্মকর্তা যার হত্যাকাণ্ড দেশব্যাপী শোকের সৃষ্টি করেছিল। অভিনেতা ও চলচ্চিত্র প্রযোজক মঙ্গল ধিল্লন লখিমপুরের নিঘাসানে পড়াশোনা করেছেন। পারুল চৌহান একজন ভারতীয় টেলিভিশন মডেল এবং বলিউড অভিনেত্রী। 2011 সালের জনগণনা অনুসারে, লখিমপুর খেরি জেলার সাক্ষরতার হার 2001 সালের 48.39% থেকে 60.56% বৃদ্ধি পেয়েছে, পুরুষ এবং মহিলা সাক্ষরতার হার যথাক্রমে 69.57% এবং 50.42% ছিল। 2001 সালের আদমশুমারিতে, খেরি জেলায় একই সংখ্যা ছিল 59.50% এবং 35.38%। জেলার মোট সাক্ষরতার সংখ্যা ছিল 2,034,044 যার মধ্যে পুরুষ ও মহিলা যথাক্রমে 1,237,157 এবং 796,887 জন। বিংশ শতাব্দীর শেষ দশকে নিরক্ষরতা দূরীকরণের উপর বিশেষ জোর দিয়ে সাক্ষরতার বৃদ্ধি বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য ছিল। লখিমপুর খেরিতে অনেক স্কুল, কলেজ এবং প্রতিষ্ঠান রয়েছে যা গত দুই দশকে সাক্ষরতার ক্ষেত্রে অনেক অবদান রেখেছে। স্কুলগুলি যেমন ডন বস্কো স্কুল, পন্ডিত। দীনদয়াল উপাধ্যায় আন্তঃকলেজ এবং সরস্বতী বিদ্যা মন্দির, আর্য কন্যা আন্তঃকলেজ এবং ব্রিটিশ ফাউন্ডেশনের মতো ইনস্টিটিউটের মতো কিছু হিন্দি মাধ্যমের বিদ্যালয় জেলার সাক্ষরতার ক্ষেত্রে অবিচ্ছিন্নভাবে অবদান রাখছে। স্বাস্থ্য পরিষেবা জেলা হাসপাতালে ডাক্তার এবং সুপারিনটেনডেন্টের বাসস্থান সহ সমস্ত সুবিধা এবং ওয়ার্ড রয়েছে। সীমানা জেলা কারাগার, প্রধান সড়ক এবং জেল রোডের (যার ওপারে মহিলা হাসপাতাল) সঙ্গে ভাগ করা হয়েছে। জেলা মহিলা হাসপাতাল জেলা হাসপাতালের বিপরীত দিকে অবস্থিত এবং এখানে গর্ভাবস্থা এবং নব্য-প্রসবকালীন যত্ন সহ স্ত্রীরোগের সুবিধা রয়েছে। লখিমপুরে উপলব্ধ মিডিয়া রেডিও রেডিও পরিষেবা হল এফএম রেইনবো খেরি, এটি 14 ডিসেম্বর 2013-এ সংসদ সদস্য জাফর আলী নাকভি দ্বারা উদ্বোধন করা হয়েছিল। এফএম রেইনবো লখিমপুর, 102.3 ফ্রিকোয়েন্সি সহ, আশেপাশের দর্শকদের কাছে পৌঁছেছে। যোগাযোগ নেটওয়ার্ক ভারতের সমস্ত বিশিষ্ট টেলিযোগাযোগ নেটওয়ার্ক সরবরাহকারীরা লখিমপুরে তাদের পরিষেবা প্রদান করে। লখিমপুর শহরটি "উত্তরপ্রদেশ সেন্ট্রাল টেলিকম সার্কেল"-এর অধীনে পড়ে। লখিমপুর শহর থেকে উত্তর প্রদেশের বাকি এলাকা এবং "উত্তরাখণ্ড টেলিকম সার্কেল" সহ পার্শ্ববর্তী জেলাগুলিতে কলগুলি স্থানীয় বলে মনে করা হয়। লখিমপুরে জিএসএম, সিডিএমএ, থ্রিজি এবং 4জি পরিষেবা প্রদানকারীদের মধ্যে রয়েছে জিও, এয়ারটেল, বিএসএনএল ডাব্লুএলএল, সেলওয়ান, আইডিয়া সেলুলার (এসকটেল), ইউনিনর, রিলায়েন্স ইন্ডিয়া মোবাইল, টাটা ইন্ডিকম, ভোডাফোন-ইন এবং রিলায়েন্স জিও ব্রডব্যান্ড পরিষেবাগুলি এয়ারটেল, বিএসএনএল ফাইবার এবং জিও ফাইবার দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ক্রীড়া লখিমপুরের সবচেয়ে জনপ্রিয় খেলা হল ক্রিকেট এবং এখানে বেশ কয়েকটি লীগ ক্রিকেট ক্লাব রয়েছে। সক্রিয়ভাবে খেলা অন্যান্য খেলার মধ্যে রয়েছে ফুটবল, হকি, বাস্কেটবল এবং ব্যাডমিন্টন। স্কুল ও কলেজগুলি ক্রীড়া কার্যক্রমের আয়োজন করে, দলগুলি আন্তঃস্কুল এবং আন্তঃনগর টুর্নামেন্টে খেলে। সেন্ট ডন বস্কোর কলেজের প্রাক্তন ছাত্রদের বার্ষিক প্রাক্তন ছাত্রদের ক্রিকেট টুর্নামেন্টে খেলার জন্য সরকারি ইন্টার কলেজ একটি বার্ষিক জি. আই. সি ক্রিকেট চ্যাম্পিয়ন্স ট্রফির আয়োজন করে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক ফ্লিকার দুধওয়া জাতীয় উদ্যানের সরকারি ওয়েবসাইট লখিমপুর খেরি রাজ্য মানচিত্রে ফ্লিকার খেরি উত্তরপ্রদেশের সংখ্যালঘু অধ্যুষিত জেলাগুলির লখনউ বিভাগের জেলাগুলিতে