Keighley railway station
কেইগলি রেলওয়ে স্টেশন ইংল্যান্ডের পশ্চিম ইয়র্কশায়ারের কেইগলি শহরে পরিষেবা প্রদান করে। স্টেশনটি এয়ারডেল লাইনে অবস্থিত, যেখানে বৈদ্যুতিক পরিষেবা রয়েছে এবং উত্তর দিক থেকে সরবরাহ করা হয়, পাশাপাশি দীর্ঘ দূরত্বের পরিষেবাগুলি রয়েছে। স্টেশনটি অর্ধেক ভাগে বিভক্ত, যেখানে 1 ও 2 নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে জাতীয় রেল চলাচল করে, এবং 3 ও 4 নম্বর প্ল্যাটফর্ম কেইগলি ও ওয়ার্থ ভ্যালি রেলওয়ের ঐতিহ্যবাহী পরিষেবার উত্তর প্রান্ত। কেইগলি স্টেশনটি প্রথম লিডস এবং ব্র্যাডফোর্ড এক্সটেনশন রেলওয়ে দ্বারা 1847 সালের মার্চ মাসে লাইনের সামান্য উপরে একটি সাইটে খোলা হয়েছিল। শহরের মূল লেভেল ক্রসিংয়ের উপর ট্র্যাফিকের পরিমাণ, মিডল্যান্ড রেলওয়েকে, যা এলবিইআরকে শোষণ করেছিল, 1876 সালে বর্তমান স্টেশনটি যেখানে অবস্থিত তার উত্তরে অবিলম্বে সড়ক সেতু তৈরি করতে 60,000 পাউন্ড ব্যয় করতে প্ররোচিত করেছিল। এই সেতুর দক্ষিণে 1883-1885-এ একটি নতুন স্টেশন নির্মিত হয়েছিল। দ্বিতীয় স্টেশনের নকশা করেছিলেন চার্লস ট্রাবশ, যিনি একজন মিডল্যান্ড রেলওয়ে স্থপতি ছিলেন। স্টেশনটি লিডসের উত্তর-পশ্চিমে এয়ারডেল লাইনে অবস্থিত। এটি নর্দান দ্বারা পরিচালিত হয়, যা এটি পরিবেশন করা বেশিরভাগ যাত্রীবাহী ট্রেন পরিচালনা করে। বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলি প্রায়শই কেইগলি থেকে ব্র্যাডফোর্ড ফরস্টার স্কয়ার, লিডস এবং স্কিপটনের দিকে চলাচল করে। লিডস থেকে মোরেক্যাম্বে লাইন এবং সেটেল থেকে কার্লিসল লাইনের দীর্ঘ দূরত্বের ডিজেল ট্রেনগুলিও এখানে আসে। কেইগলি হল কেইগলি অ্যান্ড ওয়ার্থ ভ্যালি রেলওয়ের উত্তর টার্মিনাস। এটি স্বেচ্ছাসেবকদের দ্বারা পরিচালিত একটি ঐতিহ্যবাহী শাখা-লাইন রেলপথ যা মূলত মিডল্যান্ড রেলওয়ে দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1867 সালে খোলা হয়েছিল। 1962 সালে যাত্রী পরিবহনের জন্য বন্ধ, এটি ছয় বছর পরে কে অ্যান্ড ডব্লিউভিআর প্রিজারভেশন সোসাইটি দ্বারা পুনরায় খোলা হয়েছিল এবং এখন এটি একটি জনপ্রিয় পর্যটক আকর্ষণ। গ্রেট নর্দার্ন রেলওয়ের কুইন্সবারি লাইনের ট্রেনগুলি 1882 সাল থেকে 1955 সালের মে মাসে বন্ধ হওয়া পর্যন্ত কেইগলিকে পরিষেবা দিয়েছিল। এয়ারডেল লাইন 1 ও 2 নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে চলে এবং কেইগলি ও ওয়ার্থ ভ্যালি রেলপথ 3 ও 4 নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে চলে। 1892 থেকে 1909 সাল পর্যন্ত মিডল্যান্ড রেলওয়ে কাইগলি স্টেশন থেকে অল্প দূরত্বে এয়ারডেল লাইনে একটি দ্বিতীয় স্টেশন পরিচালনা করে। এই স্টেশনের অস্তিত্বের কোনও দৃশ্যমান চিহ্ন এখন নেই। 1986 সালে ঐতিহাসিক ইংল্যান্ড স্টেশনটিকে বিশেষ স্থাপত্য বা ঐতিহাসিক আগ্রহের ভবন হিসাবে দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকা দেয়। তালিকাতে প্রধান প্রবেশদ্বার ভবনটির উল্লেখ করা হয়েছে যেটি চুনযুক্ত, সজ্জিত কলপাথরের গ্রিট দিয়ে তৈরি। দুটি পশ্চিমতম প্ল্যাটফর্মে ঢালাই লোহার ল্যাম্প পোস্ট সহ পিরিয়ড আসবাবপত্র রয়েছে; প্ল্যাটফর্ম 4-এ আলংকারিক কলাম সহ একটি ভাল ঢালাই লোহা এবং কাচের চাঁদোয়া; এবং প্ল্যাটফর্ম 3-এ একটি 8-কলামযুক্ত তোরণ, একটি চাঁদোয়ার অবশিষ্টাংশ এবং 19 শতকের শেষের দিকে একটি ইঞ্জিন জল ভর্তি পাম্প রয়েছে। স্টেশনমাস্টার উইলিয়াম সিম্পসন সিএ। 1849 (কারারুদ্ধ এবং আত্মসাৎ করার জন্য দোষী সাব্যস্ত হওয়ার পরে 12 মাস কঠোর শ্রমের জন্য রাখা) জে. বুথে 1860 উইলিয়াম টরবিট 1860-1863 আর. এলিয়ট 1863-সিএ পর্যন্ত। 1869 টমাস ওয়ারউইক 1869-1870 (পরে লিঙ্কনে স্টেশন মাস্টার) রালফ সিঙ্গলটন সিএ। 1875-1884 হেনরি টোয়েল 1884-1890 (লুটনের প্রাক্তন স্টেশন মাস্টার) উইলিয়াম এস. কার 1890-1900 উইলিয়াম কোলস 1900-1908 (পরে স্কিপটনের স্টেশন মাস্টার) ডেভিড বেনেট স্মিথ 1908-1924 (ম্যানিংহামের প্রাক্তন স্টেশন মাস্টার) হারবার্ট এম. রিড 1924-1929 (ক্লে ক্রসের প্রাক্তন স্টেশন মাস্টার) এইচ. এস. 1929 সাল থেকে ডয়েস (ক্যালভারলি এবং রডলির প্রাক্তন স্টেশন মাস্টার) জেমস পি. রিচার্ডসন 1940-1947 এফ. এ। কুক 1947-1953 (পূর্বে ডার্সলির স্টেশন মাস্টার) এম. ডব্লিউ। হেসেলটাইন সিএ। 1955 সুবিধাগুলি স্টেশনের জাতীয় রেল পাশে সম্পূর্ণ কর্মী রয়েছে, টিকিট অফিস সপ্তাহে সাত দিন (সন্ধ্যা বাদে) খোলা থাকে। ট্রেন চালানোর তথ্য একটি পাবলিক অ্যাড্রেস সিস্টেম, পোস্টার এবং ডিজিটাল তথ্য পর্দার মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। প্ল্যাটফর্ম 1-এ একটি ওয়েটিং রুম এবং প্ল্যাটফর্ম 2-এ আশ্রয়কেন্দ্র রয়েছে। প্রধান প্রবেশদ্বার থেকে উভয় প্ল্যাটফর্মে ধাপ-মুক্ত প্রবেশাধিকার উপরের রাস্তা থেকে র্যাম্পের মাধ্যমে, যেখানে প্ল্যাটফর্ম 1-এ ডাল্টন লেন থেকে লেভেল অ্যাক্সেসও রয়েছে। কেএন্ডডব্লিউভিআর-এর নিজস্ব টিকিট অফিস রয়েছে এবং মূল প্রবেশদ্বার থেকে প্ল্যাটফর্ম 3 এবং 4 পর্যন্ত অ্যাক্সেস র্যাম্প রয়েছে। তাদের প্ল্যাটফর্ম 4-এ একটি রিফ্রেশমেন্ট স্ট্যান্ড এবং বুকস্টল রয়েছে, যা রেল চলাচলের সময় খোলা থাকে। পরিষেবা সোমবার থেকে শনিবার দিনের সময় এবং সন্ধ্যায় লিডসে আধ ঘন্টা পরিষেবা, ব্র্যাডফোর্ড ফরস্টার স্কোয়ারে এক ঘন্টা পরিষেবা এবং স্কিপটনে প্রতি ঘন্টায় তিনটি ট্রেন রয়েছে। ব্র্যাডফোর্ড পরিষেবাটি পূর্বে 2023 সালের বসন্তের সময়সূচী পরিবর্তনের আগে দিনে দু 'ঘন্টা করে চলত, তবে এখন কেবল শীর্ষ সময়েই তা করে। রবিবার লিডস এবং ব্র্যাডফোর্ডে প্রতি ঘন্টায় দুটি করে পরিষেবা রয়েছে। 2016 সালের এপ্রিল মাসে শুরু হওয়া নতুন নর্দান ফ্র্যাঞ্চাইজি চুক্তিতে ব্র্যাডফোর্ড পরিষেবাকে তার আগের দুই ঘণ্টার ফ্রিকোয়েন্সি থেকে ঘন্টায় বাড়ানোর বিধান অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং এটি ডিসেম্বর 2017-এর সময়সূচী পরিবর্তনের সময় ঘটেছিল। এছাড়াও প্রতিদিন লিডস থেকে কার্লিস্লে পর্যন্ত বেশ কয়েকটি ট্রেন রয়েছে (সপ্তাহের দিনগুলিতে আটটি এবং রবিবারগুলিতে ছয়টি) এবং ল্যানকাস্টার (সপ্তাহের দিনগুলিতে সাতটি এবং মোরক্যাম্বে পর্যন্ত পাঁচটি প্রসারিত; একটি শেষ হয় এবং রবিবার পাঁচটি)-উভয় রুটই নর্দার্ন দ্বারা পরিচালিত হয়। স্কিপটন থেকে লন্ডন কিংস ক্রস (ভায়া লিডস) পর্যন্ত একটি দৈনিক পরিষেবা রয়েছে যা কল করে (রবিবার বাদে), যা লন্ডন নর্থ ইস্টার্ন রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হয়। কিংস ক্রস থেকে স্কিপটন পর্যন্ত একটি রিটার্ন সার্ভিসও পরিচালিত হয়-এটি রবিবার এবং শুধুমাত্র সেট ডাউন করার কল সহ সারা সপ্তাহ চলে। কেইগলি এবং ওয়ার্থ ভ্যালি পরিষেবা গ্রীষ্মে এবং অন্যান্য মরশুমে সপ্তাহান্তে প্রতিদিন চলে, তবে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে একত্রে একটি সত্যিকারের যাত্রী পরিষেবা চালু করার প্রস্তাবকে প্রতিহত করেছে। ব্র্যাডফোর্ড রোড ব্রিজের ঠিক উত্তরে এয়ারডেল লাইনের (পার্শ্বীয় পথের মাধ্যমে) সঙ্গে এর সংযোগ রয়েছে, যাতে রোলিং স্টক স্থানান্তর এবং চার্টার ট্রেনের মাধ্যমে মাঝে মাঝে পরিদর্শন করা যায়। 2009 সালের গোড়ার দিকে হেড অ্যান্ড শোল্ডার্সের বিজ্ঞাপনে "ডোন্ট ব্রেক আপ উইথ ইওর হেয়ার" স্টেশনটির চিত্রগ্রহণ করা হয়েছিল। বিজ্ঞাপনটি সেই প্ল্যাটফর্মটি ব্যবহার করে যা কেইগলি অ্যান্ড ওয়ার্থ ভ্যালি রেলওয়েকে পরিষেবা দেয়, যা বছরের পর বছর ধরে বজায় রাখা সময়ের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য উল্লেখযোগ্য। স্টেশনটি ইয়াঙ্কস (1979) চলচ্চিত্রের চিত্রগ্রহণ এবং পিঙ্ক ফ্লয়েড চলচ্চিত্র দ্য ওয়াল (1982)-এ ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ঠিক পরে বার্মিংহামে অপরাধীদের সম্পর্কে বিবিসি টেলিভিশন নাটক পিকি ব্লাইন্ডার্সের চিত্রগ্রহণের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। অল ক্রিয়েচার্স গ্রেট অ্যান্ড স্মল (2020 টিভি সিরিজ)-এর প্রথম পর্বে, প্রধান চরিত্র জেমস হেরিয়ট তার বাবা-মাকে বিদায় জানায় এবং গ্লাসগোতে একটি ট্রেনে চড়ে; এই দৃশ্যগুলি আসলে কেইগলি স্টেশনে চিত্রায়িত হয়েছিল। একটি কে. ডব্লিউ. ভি. আর ট্রেনও সেই পর্বে উপস্থিত হয়। আরও দেখুন কেইগলি রেফারেন্সের তালিকাভুক্ত ভবনগুলি পিএসএল ফিল্ড গাইড-রেলওয়ে অফ দ্য ইস্টার্ন রিজিয়ন ভলিউম 2, জিওফ্রে বডি (1988) প্যাট্রিক স্টিফেন্স লিমিটেড, ওয়েলিংবরো, রেলওয়ে থ্রু এয়ারডেল অ্যান্ড ওয়ার্ফডেল মার্টিন বেয়ারস্টো (2004) ওয়েস্ট ইয়র্কশায়ারের দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ভবনগুলি চার্লস ট্রাবশ রেলওয়ে স্টেশন প্রাক্তন মিডল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশন কেইগলি এবং ওয়ার্থ ভ্যালি রেলওয়ে উত্তর ফ্র্যাঞ্চাইজি রেলওয়ে স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের ব্র্যাডফোর্ড রেলওয়ে স্টেশনগুলির ব্র্যাডফোর্ড হেরিটেজ রেলওয়ে স্টেশনগুলির রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1847 সালে খোলা হয়েছিল।