Fast attack craft
ফাস্ট অ্যাটাক ক্রাফ্ট (এফ. এ. সি) হল একটি ছোট, দ্রুত, চটপটে, আক্রমণাত্মক, প্রায়শই সাশ্রয়ী মূল্যের যুদ্ধজাহাজ যা জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র, বন্দুক বা টর্পেডো দিয়ে সজ্জিত। এফ. এ. সিগুলি সাধারণত স্থলভাগের কাছাকাছি পরিচালিত হয় কারণ তাদের নীল জলে বেঁচে থাকার জন্য সীকিপিং এবং সর্বাত্মক প্রতিরক্ষামূলক ক্ষমতা উভয়েরই অভাব রয়েছে। জাহাজের আকার জ্বালানি, দোকান এবং জল সরবরাহকেও সীমাবদ্ধ করে। আকারে এগুলি সাধারণত 50-800 টনের মধ্যে থাকে এবং এর গতিতে পৌঁছতে পারে। অন্যান্য ধরনের যুদ্ধজাহাজের তুলনায় একটি দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজের প্রধান সুবিধা হল এর সামর্থ্য। অনেক এফ. এ. সি তুলনামূলকভাবে কম খরচে মোতায়েন করা যেতে পারে, যা একটি নৌবাহিনীকে একটি বৃহত্তর প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে কার্যকরভাবে নিজেকে রক্ষা করার অনুমতি দেয়। একটি ছোট নৌকা, যখন তার বৃহত্তর প্রতিরূপের মতো একই অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত হয়, তখন এমনকি বৃহত্তম মূল জাহাজের জন্যও গুরুতর হুমকি সৃষ্টি করতে পারে। তাদের প্রধান অসুবিধাগুলি হল দুর্বল সমুদ্রগামী গুণাবলী, সংকীর্ণ কোয়ার্টার এবং বায়বীয় হুমকির বিরুদ্ধে দুর্বল প্রতিরক্ষা। ইতিহাস 19শ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, জেউন ইকোলের পুসিএর নাভি তত্ত্ব বড় জাহাজের আক্রমণকারী নৌবহরগুলিকে ভেঙে ফেলার জন্য প্রচুর সংখ্যক ছোট, চটপটে জাহাজের আহ্বান জানিয়েছিল। 1870-এর দশকে বাষ্প-চালিত টর্পেডো নৌকাগুলির মাধ্যমে এই ধারণাটি প্রথম কার্যকর করা হয়েছিল, যা রয়্যাল নেভি এবং ফরাসি নৌবাহিনী উভয়ই প্রচুর পরিমাণে তৈরি করেছিল। এই নতুন জাহাজগুলি রুক্ষ সমুদ্রের প্রতি বিশেষভাবে সংবেদনশীল প্রমাণিত হয়েছিল এবং তাদের স্বল্প সহনশীলতা এবং নিচু সেতুর কারণে স্কাউটিংয়ে সীমিত উপযোগিতা ছিল। 1893 সালে টর্পেডো বোট ডেস্ট্রয়ার (টিবিডি) প্রবর্তনের মাধ্যমে সম্ভাব্য হুমকি সম্পূর্ণরূপে নিভে যায়, একটি বৃহত্তর জাহাজ যা আধুনিক ডেস্ট্রয়ারে পরিণত হয়। এটি তার নিজস্ব অস্ত্র ব্যবহার করার জন্য সীমার মধ্যে থাকার আগেই টর্পেডো নৌকাটি ধ্বংস করতে সক্ষম বন্দুক স্থাপন করতে পারে। বিংশ শতাব্দী প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ঠিক আগে নতুন পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে এই শিল্পের ধারণাটি পুনরুজ্জীবিত হয়েছিল। ইতালি এবং গ্রেট ব্রিটেন এই নকশার অগ্রভাগে ছিল, উপকূলীয় মোটর বোট (সিএমবি) এবং মোটোবারকা আরমাটা সিলুরান্টে (এমএএস) (ইতালীয়ঃ "টর্পেডো সশস্ত্র মোটরবোট")। এই শ্রেণীর অসামান্য কৃতিত্ব ছিল এম. এ. এস দ্বারা অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান যুদ্ধজাহাজ ডুবিয়ে দেওয়া। 15 1918 সালের 10ই জুন। সিএমবিগুলির সমতুল্য সাফল্য কম ছিল; রাশিয়ান গৃহযুদ্ধের সময় সিএমবিগুলি 1919 সালের 18ই জুন ক্রোনস্ট্যাডে নোঙ্গর করা রেড ফ্লিট আক্রমণ করে, চারটি জাহাজ হারানোর জন্য ক্রুজারটিকে ডুবিয়ে দেয়। 1930-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে রয়েল নেভির মোটর টর্পেডো বোট (এমটিবি) এবং মোটর গানবোট (এমজিবি), মার্কিন নৌবাহিনীর পিটি বোট এবং ক্রিগসমারিনের ই-বোট (স্নেলবুট) হিসাবে নকশাটি পরিপক্ক হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সমস্ত প্রকারের ব্যাপক ব্যবহার দেখা গিয়েছিল কিন্তু বিমানের ক্রমবর্ধমান হুমকির কারণে কার্যকারিতা সীমিত ছিল; যাইহোক, কিছু সাফল্য অনুকূল পরিস্থিতিতে অর্জন করা হয়েছিল, যেমন 1942 সালের 13ই আগস্ট রাতে ইতালীয় এমএস নৌকাগুলির দ্বারা ক্রুজারের পঙ্গু হয়ে যাওয়া (পরে ছিটকে যাওয়া) দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ব্রিটেনে এই ধরনের জাহাজের ব্যবহার ক্রমাগত হ্রাস পেয়েছিল, যদিও অত্যন্ত দাহ্য পেট্রোল ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের জন্য নিরাপদ ডিজেল ইঞ্জিন প্রবর্তন করা হয়েছিল, যদিও সোভিয়েত ইউনিয়নের এখনও প্রচুর সংখ্যক এমজিবি এবং এমটিবি পরিষেবাতে ছিল। জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের বিকাশের সাথে সাথে সোভিয়েত ইউনিয়নে এফ. এ. সি-গুলির "ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা" বা "ক্ষেপণাস্ত্র কাটার" হিসাবে পুনর্জন্ম হয়। প্রথম কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা মূলত টর্পেডো নৌকা ছিল, যার টর্পেডো টিউবগুলি ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। আবার, ছোট দ্রুতগামী জাহাজ একটি বড় যুদ্ধজাহাজকে আক্রমণ ও ধ্বংস করতে পারে। এই ধারণাটি প্রথম সোভিয়েত ইউনিয়ন দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছিল, যা 1957 সালের আগস্টে দুটি পি-15 টার্মিট ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করেছিল, যার সর্বোচ্চ গতি ছিল প্রায়। সহনশীলতা সীমাবদ্ধ ছিল এবং জাহাজগুলিতে সমুদ্রে মাত্র পাঁচ দিনের জন্য সরবরাহ ছিল। 110টি কোমার-শ্রেণীর জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল, এবং নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে 400টিরও বেশি উদাহরণ তৈরি করা হয়েছিল যার মোট একটি উল্লেখযোগ্য অংশ সোভিয়েতপন্থী দেশগুলিতে বিক্রি করা হয়েছিল। ক্ষেপণাস্ত্র নৌকাগুলির প্রথম যুদ্ধ ব্যবহার ছিল ছয় দিনের যুদ্ধের কয়েক মাস পর 1967 সালের 20শে অক্টোবর ইসরায়েলি ধ্বংসকারী আইলাতে দুটি মিশরীয় সোভিয়েত-নির্মিত কোমার-শ্রেণীর নৌকাগুলির আক্রমণ। দুটি নৌকা মোট চারটি পি-15 ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে, যার মধ্যে তিনটি আইলাতে আঘাত হানে এবং 47 জন নাবিক নিহত বা নিখোঁজ এবং 90 জনেরও বেশি আহত হয়ে তাকে ডুবিয়ে দেয়। সোভিয়েত এফ. এ. সি একটি ন্যাটো প্রতিক্রিয়া প্ররোচিত করে, যা ইয়ালাতের ডুবে যাওয়ার পরে আরও তীব্র হয়ে ওঠে। জার্মান এবং ফরাসিরা একটি নতুন এফ. এ. সি তৈরি করার জন্য একসঙ্গে কাজ করেছিল, যার ফলে এই শ্রেণীটি 1968 সালে প্রথম চালু হয়েছিল। চারটি এমএম-38 এক্সোসেট ক্ষেপণাস্ত্র, একটি 76 মিমি বন্দুক সামনে এবং 40 মিমি জোড়া বন্দুক পিছনে সহ একটি হুলের উপর নির্মিত, এই জাহাজগুলির সর্বোচ্চ গতিবেগ রয়েছে। 1974 সাল পর্যন্ত নির্মিত, মোট 68টি কম্ব্যাট্যান্ট-2 চালু করা হয়েছিল। নকশাটি অবিলম্বে কম্ব্যাট্যান্ট তৃতীয় দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল এবং অন্যান্য অনেক শিপইয়ার্ড ইসরায়েলি সার/রেশেফ রূপগুলি সহ কম্ব্যাট্যান্টের নিজস্ব সংস্করণ তৈরি করেছিল। আকারও বৃদ্ধি পেয়েছে, কিছু নকশা কর্ভেট আকার পর্যন্ত পৌঁছেছে, একটি হেলিকপ্টার সহ 800 টন, যা তাদের পরিচালনার বর্ধিত মোড দেয়। উদাহরণস্বরূপ, ইসরায়েলি এস-এর 58 মিটার কাঠামো এবং 415-টন স্থানচ্যুতি ছিল, দৈর্ঘ্য 85 মিটার এবং 1,065 টন স্থানচ্যুতি হয় এবং আনুষ্ঠানিকভাবে একটি কর্ভেট হিসাবে রেট দেওয়া হয়। ইরান এবং উত্তর কোরিয়ায় আজ সবচেয়ে বেশি সংখ্যক এফ. এ. সি রয়েছে। একা উত্তর কোরিয়া 300 টিরও বেশি পরিচালনা করে, অন্যদিকে ইরানকে পারস্য উপসাগরের তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ উপকূলীয় জলে হয়রানিমূলক জাহাজ হিসাবে ব্যবহার করার জন্য "ঝাঁকুনিতে নৌকা" তৈরি করতে দেখা গেছে। এই হুমকির মোকাবিলা করার জন্য, মার্কিন নৌবাহিনী উপকূলবর্তী যুদ্ধ জাহাজের মতো জাহাজের পাশাপাশি একটি এএসইউডাব্লু লিটোরাল ডিফেন্সিভ অ্যান্টি সারফেস ওয়ারফেয়ার মতবাদ তৈরি করছে। আরও দেখুন গানবোট মোটর গানবোট টর্পেডো বোট মোটর টর্পেডো বোট মিসাইল বোট প্যাট্রোল বোট রেফারেন্স শিপ টাইপ গানবোট ক্লাস মিসাইল বোট ক্লাস