USS Perkins (DD-377)
দ্বিতীয় ইউএসএস পারকিনস (ডিডি-377) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে এবং সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি মহান-শ্রেণীর ধ্বংসকারী ছিল এবং মার্কিন গৃহযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একজন কর্মকর্তা কমোডোর জর্জ হ্যামিল্টন পারকিনসের সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল। পার্কিনসকে 1934 সালের 15ই নভেম্বর ওয়াশিংটনের ব্রেমারটনের পুজেট সাউন্ড নেভি ইয়ার্ডে রাখা হয়। মিসেস লার্জ অ্যান্ডারসনের পৃষ্ঠপোষকতায় তিনি 1935 সালের 31শে ডিসেম্বর চালু হন এবং 1936 সালের 18ই সেপ্টেম্বর কমিশন লাভ করেন। অপারেশনাল ইতিহাস প্রথমে ডেস্ট্রয়ারদের, স্কাউটিং ফোর্সকে তারপর ডেস্ট্রয়ারদের, ব্যাটেল ফোর্সকে বরাদ্দ করা হয়েছিল, পার্কিনসের হোম পোর্ট ছিল ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগো এবং তিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরে কাজ করেছিলেন। মের আইল্যান্ড নেভাল শিপইয়ার্ডে, 7 ডিসেম্বর 1941-এ, তিনি 15 তারিখে কনভয় এসকর্ট ডিউটির জন্য রিপোর্ট করেছিলেন এবং 17 তারিখে পার্ল হারবারের পথে ছিলেন। 1942 সালের 15ই জানুয়ারির মধ্যে তিনি 25শে তারিখে হাওয়াইতে ফিরে আসা নতুন রাডার সরঞ্জাম স্থাপনের জন্য মারে দ্বীপে ফিরে আসেন। 2 ফেব্রুয়ারি তিনি দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের উদ্দেশ্যে পার্ল হারবার ত্যাগ করেন। 14 তারিখে তিনি এ. এন. জেড. এ. সি স্কোয়াড্রনে অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং অন্যান্য মার্কিন জাহাজগুলিতে যোগ দেন এবং তারপর অস্ট্রেলিয়া ও নিউজিল্যান্ডের পূর্ব দিকের দিকগুলি রক্ষা করার দায়িত্ব নেন। বসন্তে, তিনি সেই স্কোয়াড্রনের সাথে অপারেশন চালিয়ে যান, কখনও কখনও কোরাল সাগরের চারপাশে দ্রুত বাহক বাহিনীর সাথে যে কোনও শত্রু দখলদারিত্বে আঘাত হানতে, পুনরায় জ্বালানী ইউনিটগুলিকে মিলিত অঞ্চলে নিয়ে যান এবং নিউ গিনি থেকে সলোমন দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত শত্রু অবস্থানগুলিতে গোলাবর্ষণ করার সময় তার নিজের এবং সম্মিলিত বাহিনীর বৃহত্তর জাহাজগুলি পরীক্ষা করেন। 1-2 মে, স্কোয়াড্রনটি টাস্ক ফোর্স (টিএফ) 11 এবং 17-এর সাথে যোগ দেয় এবং প্রবাল সাগরের যুদ্ধ শুরু করার জন্য তুলাগিতে তাদের বিমান আঘাত হানার সময় বাহকদের পরীক্ষা করে। 7 তারিখে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়া স্কোয়াড্রনটি জোমার্ড প্যাসেজের মাধ্যমে পোর্ট মোরেসবিতে জাপানি উভচর আক্রমণকে প্রতিহত করার জন্য লুইজিয়াড দ্বীপপুঞ্জে যাত্রা করে। সেই বিকেলে জাহাজগুলি স্থল-ভিত্তিক বিমান দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল এবং তাদের তাড়িয়ে দেওয়ার সময়, শত্রুদের সাথে লড়াই না করে এবং কোরাল সাগরের যুদ্ধের চূড়ান্ত পদক্ষেপের জন্য মঞ্চ তৈরি না করে মিশন সম্পন্ন করার জন্য জাপানি বাহিনীকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। এ. এন. জেড. এ. সি স্কোয়াড্রন পাপুয়ার দক্ষিণ-পূর্বে টহল অব্যাহত রাখে। 10 তারিখে স্কোয়াড্রনটি অস্ট্রেলিয়ার উদ্দেশ্যে রওনা দেয় এবং প্রায় দুই মাস ধরে পার্কিনস কোরাল ও তাসমান সাগরের উপকূল বরাবর কনভয় এবং বন্দরের প্রবেশদ্বারে টহল দেয়। 1942 সালের 31শে মে জাপানি মিডজেট সাবমেরিন আক্রমণের সময় পার্কিনস সিডনি হারবারে ছিলেন। 11ই জুলাই তিনি অকল্যান্ড এবং তারপর নুমিয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। সুভা এবং নিউ ক্যালেডোনিয়ার মধ্যে কনভয় এসকর্ট ডিউটি অনুসরণ করে এবং আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে, তিনি প্রপেলার মেরামতের জন্য নিউজিল্যান্ডে ফিরে আসেন। 20 তারিখে, তিনি পার্ল হারবারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন যেখানে মেরামতের কাজ শেষ হয় এবং অতিরিক্ত রাডার সরঞ্জাম এবং 20 মিমি বন্দুক স্থাপন করা হয়। নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে পার্কিনস পশ্চিম দিকে রওনা হন এবং 27 তারিখে এস্পিরিটু সান্টোতে পৌঁছান। তিন দিন পরে তিনি রিয়ার অ্যাডমিরাল কার্লটন রাইটের ক্রুজার-ধ্বংসকারী বাহিনীতে সেগন্ড চ্যানেল ছেড়ে গুয়াদালকানালে ইউনিটগুলিকে পুনরায় সরবরাহ করার চেষ্টা করা জাপানি বাহিনীকে বাধা দিতে এবং ধ্বংস করতে রওনা হন। 2315 খ্রিষ্টাব্দে পাঁচটি রাডার যোগাযোগ করা হয় এবং কয়েক মিনিট পরে তাসফারোঙ্গার যুদ্ধ শুরু হয়। পার্কিনস আটটি টর্পেডো নিক্ষেপ করে, কোনও আঘাত ছাড়াই। সংঘর্ষের সময় অক্ষত অবস্থায় তিনি জ্বলন্ত পেনসাকোলাকে সহায়তা করার জন্য তুলাগির দিকে ফিরে যান, অন্যদিকে মাউরি নিউ অরলিন্সকে সহায়তা করতে যান। তুলাগি থেকে অভিযান অব্যাহত রেখে, তিনি গুয়াদালকানাল উপকূলে গোলাবর্ষণ করেন এবং 1943 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত সহচরের দায়িত্ব পালন করেন। নৌমিয়ায় একটি সংক্ষিপ্ত প্রাপ্যতা অনুসরণ করে এবং 13 তারিখের মধ্যে তিনি আরও এসকর্ট এবং সহায়তা মিশনের জন্য তুলাগিতে ফিরে আসেন। এপ্রিলের শেষে পারকিনস কৌশলগত প্রশিক্ষণের জন্য টিএফ 10-এ যোগ দেন এবং মে মাসে তিনি হুওন উপদ্বীপের নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য নিউ গিনি উপকূলে যাত্রা করার জন্য জড়ো হওয়া বাহিনীতে যোগ দিতে অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে আসেন। 21শে আগস্ট ডেসরন 5-এর ফ্ল্যাগশিপ পার্কিনস, স্মিথ, কনিঙ্ঘাম এবং মাহানকে মিল্নে উপসাগর থেকে হুওন উপসাগর এবং শেল ফিনশাফেন অতিক্রম করতে নেতৃত্ব দেয়। 4ঠা সেপ্টেম্বর পার্কিনস বুলু এবং বুসো নদীর মধ্যবর্তী উপকূলে গোলাবর্ষণ করে, লাল সৈকতে মিত্রবাহিনীর অবতরণকে আচ্ছাদন করে লাইয়ের দিকে অগ্রসর হয়। 8 তারিখে, তিনি বিচ্ছিন্ন গ্যারিসনের উপর গুলি চালান এবং 15 তারিখে, শেষ শত্রু সৈন্যরা সরে যায় এবং মিত্র বাহিনী লাইতে প্রবেশ করে। 2রা অক্টোবর ভাগ্য ফিন্শাফেনের পতন ঘটে এবং হুওন উপসাগরে মিত্রবাহিনীর জাহাজ চলাচল বৃদ্ধি এবং জাপানি সাবমেরিনের উপস্থিতি পারকিনসকে সহচর কাজে ফিরিয়ে আনে। শক্তিশালী বাহিনীকে ল্যাঙ্গেমাক উপসাগর এবং স্যাটেলবার্গের পূর্বে স্কারলেট সৈকতে নিয়ে যাওয়া হয়। 1943 সালের 28শে নভেম্বর, তিনি স্বাধীনভাবে বাষ্পীভূত হয়ে বুনার উদ্দেশ্যে মিল্নে উপসাগর ত্যাগ করেন। 0200 সালের কিছু আগে, অস্ট্রেলীয় সৈন্যবাহিনীর জাহাজ ডানট্রুন তার বন্দরের দিকের, অ্যামিদশিপের সাথে ধাক্কা খায়। দুই ভাগে বিভক্ত হয়ে পারকিনস ইপোটেটো দ্বীপ থেকে প্রায় 2 মাইল দূরে ডুবে যায়। নয়জন কর্মী নিহত হন এবং দশজনের একজন গুরুতর আহত হন। পরের মাসে সান ফ্রান্সিসকোতে অনুষ্ঠিত একটি তদন্ত আদালত, পার্কিনসের ক্যাপ্টেনকে তার নির্বাহী কর্মকর্তা এবং অফিসার-অফ-দ্য-ডেক সহ এই ঘটনার জন্য দায়ী করে। অনার্স পার্কিনস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় 4টি ব্যাটল স্টার অর্জন করেছিলেন। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক history.navy.mil: ইউএসএস পার্কিনস ইউএসএস পার্কিনস (ডিডি-377) রোল অফ অনার পার্কিনস (ডিডি-377) পার্কিনস (ডিডি-377) সংঘর্ষে ডুবে যাওয়া জাহাজ ওয়াশিংটনের ব্রেমার্টনে নির্মিত জাহাজ সলোমন সাগরে 1935 সালের নভেম্বর মাসে সামুদ্রিক ঘটনা ঘটে।