Fairey Seal
ফেয়েরি সিল একটি ব্রিটিশ বাহক-বাহিত স্পটার-রেনেসাঁ বিমান ছিল, যা 1930-এর দশকে পরিচালিত হয়েছিল। সিলটি গর্ডনের মতো-আই. আই. এফ থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজ থেকে ক্যাটাপল্টের মাধ্যমে ফেয়েরি সিল চালু করতে সক্ষম করার জন্য, এটি ফ্লোটের সাথে লাগানো যেতে পারে। পরিষেবা জীবন এবং ক্রিয়াকলাপ সীলটি ফেয়েরি এভিয়েশন দ্বারা ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল। এটি প্রথম 1930 সালে উড়েছিল এবং 1933 সালে ফ্লিট এয়ার আর্ম (এফ. এ. এ)-এর সাথে স্কোয়াড্রন সার্ভিসে প্রবেশ করে। 91টি বিমান তৈরি করা হয়েছিল। 1936 সাল থেকে এফ. এ. এ এটিকে সোর্ডফিশ এম. কে1 দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে শুরু করে। 1938 সালের মধ্যে সমস্ত এফ. এ. এ টর্পেডো স্কোয়াড্রনগুলি সোর্ডফিশ দিয়ে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল। 1938 সালের মধ্যে সীলকে সামনের সারির পরিষেবা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়, কিন্তু তা গৌণ এবং সহায়ক ভূমিকায় থেকে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার সময় মাত্র চারজন চাকরিতে ছিলেন। 1943 সালের মধ্যে এই ধরনটি সম্পূর্ণরূপে অবসর গ্রহণ করে। রয়েল নেভি ফটোগ্রাফিক ইউনিট থেকে একটি নির্দেশমূলক এয়ারফ্রেম হিসাবে এই প্রকারটি ভারতে শেষবার ব্যবহৃত হয়েছিল। আরএএফ সিলকে টার্গেট টাগ হিসাবেও পরিচালনা করত। 1940 সাল পর্যন্ত বারোটি বিমান আরএএফ-এর 10 নং বম্বিং অ্যান্ড গানারি স্কুলের অংশ ছিল। সিলনে 273 স্কোয়াড্রন দ্বারা আরও চারটি বিমান ব্যবহার করা হয়েছিল। এই বিমানগুলি উপকূলীয় টহলের জন্য ব্যবহার করা হত, কিছু ভাসমান বিমান হিসাবে। 1942 সালের মে মাসের মধ্যে এই ধরনটি আরএএফ পরিষেবা থেকে অবসর গ্রহণ করে। 1934 সালে লাটভিয়া তার নৌ বিমান চলাচলের জন্য চারটি সীল ভাসমান বিমানের অর্ডার দেয় (কারখানার সংখ্যা F.2112-2115, কৌশলগত সংখ্যা 26-29, পরে 98-101)। 1936 সালের 22শে জুন থেকে 5ই জুলাইয়ের মধ্যে কর্নেল জেনিস ইন্ডান্সের নেতৃত্বে তিনটি ভাসমান বিমান লাইপাজা থেকে বাল্টিক এবং উত্তর ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্য দিয়ে ইংল্যান্ডে এবং ফিরে 6000 কিলোমিটার দীর্ঘ যাত্রা করেছিল। 1940 সালের শরৎকালে, লাটভিয়ার সংযুক্তির পরে, বিমানগুলি সোভিয়েতরা নিয়েছিল, কিন্তু সেগুলি তাদের দ্বারা ব্যবহার করা হয়নি এবং সেগুলি কিসেজার হ্রদে সংরক্ষিত ছিল। 1941 সালের 28শে জুন জার্মান বিমানগুলি সেখানে তাদের ধ্বংস করে দেয়। ভেরিয়েন্ট ফেয়েরি IIIF Mk VI: প্রথম প্রোটোটাইপ একটি ফেয়েরি IIIF Mk IIIB থেকে রূপান্তরিত হয়েছিল। ফেয়েরি সিলঃ রয়্যাল নেভির জন্য তিন আসনের স্পটার-রেনেসাঁ বিমান। অপারেটর আর্জেন্টিনীয় নৌবাহিনী চিলি বিমান বাহিনী লাটভিয়ান নৌবাহিনী লাটভিয়ান বিমান বাহিনী (1936 থেকে) পেরুভিয়ান বিমান বাহিনী পেরুভিয়ান নৌবাহিনী রয়্যাল এয়ার ফোর্স ফ্লিট এয়ার আর্ম 701 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন 702 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন 753 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন 820 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন 821 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন 822 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন 823 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন 824 নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন স্পেসিফিকেশান (ল্যান্ডপ্লেন) আরও দেখুন রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক ফ্লিট এয়ার আর্ম আর্কাইভ ফেয়েরি সিল-দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ বিমান দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ বিমান লাটভিয়ান এভিয়েশন 1930-এর দশকের ব্রিটিশ সামরিক পুনর্বিবেচনা বিমান সিল বাইপ্লেন একক ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান বাহক-ভিত্তিক বিমান 1930 সালে প্রথম উড়েছিল