Walrus HULA
ওয়ালরাস হুলা (হাইব্রিড আল্ট্রা লার্জ এয়ারক্রাফট) প্রকল্পটি ছিল ডিএআরপিএ-এর অর্থায়নে 12,000 নটিক্যাল মাইল (প্রায় 22,000 কিলোমিটার) পরিসীমা পর্যন্ত ভ্রমণ করতে সক্ষম একটি বিমান তৈরি করার জন্য একটি পরীক্ষা, যেখানে টন টন এয়ার কার্গো বহন করা হয়। পূর্ববর্তী প্রজন্মের বিমানের বিপরীতে, ওয়ালরাস হুলা বাতাসের চেয়ে ভারী যানবাহন হবে এবং বায়ুগতিবিদ্যা, থ্রাস্ট ভেক্টরিং এবং গ্যাস প্লবতা উৎপাদন ও ব্যবস্থাপনার সংমিশ্রণের মাধ্যমে উত্তোলন তৈরি করবে। ডিএআরপিএ বলেছে যে খাম এবং হুল উপকরণ, প্লবতা এবং উত্তোলন নিয়ন্ত্রণ, ড্র্যাগ হ্রাস এবং প্রপালশনের অগ্রগতি এই ধারণাকে সম্ভবপর করে তুলেছে। প্রাথমিক অধ্যয়নের পর্যায়ে যে প্রযুক্তিগুলি তদন্ত করা হবে তার মধ্যে রয়েছে ভ্যাকুয়াম/এয়ার বয়য়েন্সি কম্পেন্সেটর ট্যাঙ্ক, যা ব্যালাস্ট ছাড়াই বয়য়েন্সি নিয়ন্ত্রণ এবং ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক বায়ুমণ্ডলীয় আয়ন প্রপালশন প্রদান করে। ওয়ালারস সম্ভাব্যভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কৌশলগত এয়ারলিফ্ট সক্ষমতাকে প্রসারিত ও ত্বরান্বিত করতে পারে এবং একই সাথে খরচ কমাতে পারে। 2008 সালে একটি ছোট মাপের প্রদর্শনীর পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যখন ওয়ালরসের একটি ছোট মাপের সংস্করণ শুধুমাত্র একটি সি-130 হারকিউলিস (অর্থাৎ 18,000 কেজি বা প্রায় 40,000 পাউন্ড) বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। 2010 সালে প্রকল্পটি বাতিল করা হয়। আরও দেখুন পি-791 অ্যারোস্ক্রাফ্ট কার্গোলিফ্টার হাইব্রিড এয়ারশিপ রেফারেন্স সোর্স ডিফেন্স ইন্ডাস্ট্রি ডেইলি (অক্টোবর 21/05)-মার্কিন কংগ্রেসনাল বাজেট অফিস এয়ারলিফ্ট ডিফেন্স ইন্ডাস্ট্রি ডেইলি (জুলাই 6/05)-ইউএসএএফ নিকট-স্পেস ব্লিম্পস বাইরের লিঙ্কগুলি দেখছে