Asian One Air
এশিয়ান ওয়ান এয়ার, যা পূর্বে পিটি মিমিকা এয়ার এবং জিটি এয়ার (জার্মেনিয়া ট্রিসিলা এয়ার) নামে পরিচিত ছিল ইন্দোনেশিয়ার জাকার্তা ভিত্তিক একটি চার্টার বিমান সংস্থা। এটি 1998 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং ইন্দোনেশিয়ার বনায়ন সংস্থা জয়ন্তীর জন্য চার্টার পরিষেবা পরিচালনা করে। এর প্রধান ঘাঁটি হল জাকার্তার হালিম পেরদানাকুসুমা বিমানবন্দর। ইতিহাস জিটি এয়ার 1998 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এর সরকারি নাম জার্মানিয়া ত্রিসিলা এয়ার। 2004 সালের নভেম্বর থেকে 2006 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত জিটি এয়ার ডেনপাসার (বালি) এবং লম্বকের মধ্যে নির্ধারিত উড়ান পরিচালনা করে। 2006 সালে, 2004 সালের ভারত মহাসাগরের ভূমিকম্পের পরে আচেহ এবং উত্তর সুমাত্রা প্রদেশে সহায়তা কর্মীদের পরিবহনের জন্য একটি ডিএইচসি-6 টুইন ওটার ভাড়া করা হয়েছিল। 2007 সালের জুলাই মাসে ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন সুরক্ষার উদ্বেগের কথা উল্লেখ করে আরও আটটি ইন্দোনেশীয় বিমান সংস্থা সহ জার্মানিয়া ত্রিসিলা এয়ারের এয়ার অপারেটরের শংসাপত্র বাতিল করে। 2019 সালে বিমান সংস্থাটির নাম পরিবর্তন করে এশিয়ান ওয়ান এয়ার করা হয়। আগস্ট 2006 পর্যন্ত, এশিয়ান ওয়ান এয়ার বহরে নিম্নলিখিত বিমানগুলি ছিলঃ দুর্ঘটনা ও ঘটনা 2005 সালের 23শে ফেব্রুয়ারি, জিটি এয়ারের ডিএইচসি-6 টুইন ওটার পিকে-এলটিওয়াই টিমিকা থেকে একটি ফ্লাইটে এনারোটালি বিমানবন্দরে অবতরণের সময় একটি বেড়ায় আঘাত করে। 2005 সালের 12ই এপ্রিল, জিটি এয়ারের ডিএইচসি-6 টুইন ওটার পিকে-এলটিজেড একটি নির্ধারিত যাত্রীবাহী ফ্লাইটে টিমিকা থেকে এনারোটালি যাওয়ার সময় এনারোটালির কাছে বিধ্বস্ত হয়। 17ই এপ্রিল পর্যন্ত ধ্বংসাবশেষটি আবিষ্কৃত হয়নি। তিনজন ক্রু এবং চৌদ্দজন যাত্রীর সবাই নিহত হন। 2009 সালের 17ই এপ্রিল, পিলাটাস পিসি-6 পিকে-এলটিজে দ্বারা পরিচালিত মিমিকা এয়ার ফ্লাইট 514, পাপুয়ার গের্গাজি পর্বতে বিধ্বস্ত হয়ে আরোহী দশজনের সবাই নিহত হন। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ 1998 সালে প্রতিষ্ঠিত ইন্দোনেশিয়া এয়ারলাইন্সের নিষ্ক্রিয় বিমান সংস্থা 1998 সালে প্রতিষ্ঠিত ইন্দোনেশিয়া কোম্পানি 2007 সালে ইন্দোনেশিয়া এয়ারলাইন্সের বিচ্ছিন্নতা 2007 সালে বিচ্ছিন্ন