Type 205 submarine
টাইপ 205 ছিল জার্মান ডিজেল-বৈদ্যুতিক ডুবোজাহাজের একটি শ্রেণী। এগুলি অগভীর বাল্টিক সাগরে ব্যবহারের জন্য অপ্টিমাইজ করা একক-হাল জাহাজ ছিল। টাইপ 205 হল লম্বা কাঠামো, নতুন যন্ত্রপাতি এবং সেন্সর সহ টাইপ 201 শ্রেণীর একটি সরাসরি বিবর্তন। যদিও সবচেয়ে বড় পার্থক্য হল যে চাপের কাঠামোর জন্য এস. টি-52 ইস্পাত ব্যবহার করা হয় যেহেতু টাইপ 201-এর অ-চৌম্বকীয় ইস্পাত সমস্যাযুক্ত বলে প্রমাণিত হয়েছে। টাইপ 206, ফলো-অন ক্লাস, অবশেষে অ-চৌম্বকীয় ইস্পাত হুল দিয়ে সফল হয়। টাইপ 205 2004 সাল পর্যন্ত রয়্যাল ডেনিশ নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে ছিল, যেখানে এটি নারহভালেন শ্রেণী হিসাবে পরিচিত ছিল। বিশেষ ডেনিশ চাহিদা মেটাতে ডেনিশ নৌকাগুলি জার্মান নৌকাগুলির থেকে কিছুটা আলাদা ছিল। নকশা এবং নির্মাণের জন্য দায়ী ছিলেন উলরিচ গ্যাবলারের নেতৃত্বে ইনজেনিউরকন্টার লুবেক (আই. কে. এল)। নৌকার তালিকা এই শেষ দুটি নৌকা ডেনমার্কের দ্য নেভাল ডকইয়ার্ড, কোপেনহেগেনে হাওয়াল্ডসওয়ার্কে দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। দ্রষ্টব্যঃ ইউ-1-কে নর্ডসিওয়ার্কেকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং একটি পরীক্ষামূলক ক্লোজ-সাইকেল ডিজেল এয়ার-ইন্ডিপেন্ডেন্ট প্রপালশন সিস্টেম পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল যা ইউ-11-কে স্ক্র্যাপ করার আগে টাইপ 205এ ডাবল-হাল্ড নৌকায় রূপান্তরিত করা হয়েছিল (বাইরের হুলটি পলিস্টাইরিন ফেনা দিয়ে ভরা ছিল যাতে এটি ডুবতে না পারে) এবং টার্পিডো টার্গেট ইউ-12 হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল সোনার ট্রায়ালের জন্য টাইপ 205বি রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল আরও দেখুন কোবেন শ্রেণীর সাবমেরিন নারহভালেন শ্রেণীর বহিরাগত সংযোগগুলি-ডেনিশ নৌ ইতিহাস