Minsk National Airport
মিনস্ক জাতীয় বিমানবন্দর, যা পূর্বে মিনস্ক-2 নামে পরিচিত ছিল, বেলারুশের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা রাজধানী মিনস্কের 42 কিলোমিটার (26 মাইল) পূর্বে অবস্থিত। এটি ভৌগোলিকভাবে স্মালিয়াভিচি রায়ন অঞ্চলে অবস্থিত তবে প্রশাসনিকভাবে মিনস্কের কাস্ত্রিচ্নিৎস্কি জেলার অধীনস্থ। বিমানবন্দরটি বেলারুশের পতাকা বাহক বেলাভিয়া এবং পণ্যবাহী বাহক টি. এ. ই আভিয়া, জেনেক্স এবং রুবিস্টার এয়ারওয়েজের কেন্দ্র হিসাবে কাজ করে। 1977 সালে মিনস্ক-2 বিমানবন্দরের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। 1979 সালে দীর্ঘ ও প্রশস্ত একটি নতুন রানওয়ে চালু হয়। 1981 সালের মধ্যে মিনস্ক-2 বিমানঘাঁটি বিমান পরিচালনা করতে সক্ষম হয় এবং 1982 সালে বিমানবন্দরটি খোলা হয়। প্রথম যাত্রীবাহী উড়ানটি টুপোলেভ টিইউ-134 দিয়ে পরিচালিত হয়েছিল। 1983 সালের 1 জুলাই ইউ. এস. এস. আর-এর বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রকের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী মিনস্কের দ্বিতীয় যৌথ বিমান চলাচল বিভাগ প্রতিষ্ঠিত হয়। এই তারিখটিকে বিমানবন্দরের প্রতিষ্ঠা দিবস হিসাবে বিবেচনা করা হয়। 1990-এর দশক থেকে উন্নয়ন 1983 সালে নিয়মিত উড়ান শুরু হয়; 1990 সালের মধ্যে যাত্রীদের সংখ্যা 22 লক্ষে পৌঁছে যায়। 1991 সাল থেকে, সোভিয়েত ইউনিয়নের বিলুপ্তি এবং অন্যান্য ফলস্বরূপ পরিবর্তনের কারণে বিমানের সংখ্যা হ্রাস পেতে শুরু করে। 1997 সাল নাগাদ যাত্রীর সংখ্যা ছিল 516,000,1998 সালে-480,000,2000 সালে-মাত্র 4,00,000 যাত্রী। সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর থেকে, 2008 সালে প্রথম মিলিয়ন যাত্রী মিনস্ক জাতীয় বিমানবন্দর দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। যাত্রী পরিবহনের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির কারণে, 2008 সালটি বিমানবন্দরের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য চিহ্ন হয়ে ওঠে। 2019 সালের মে মাসে, একটি দ্বিতীয় রানওয়ে, 13 এল/31 আর খোলা হয়েছিল। 2020 সালে, 2020 সালে কোভিড-19 মহামারী দ্বারা প্রবৃদ্ধি ব্যাহত হয়েছিল। উপরন্তু 2021 সালের মে মাস থেকে রায়ানএয়ার ফ্লাইট 4978-এর ঘটনার পর নতুন প্রতিষ্ঠিত নিষেধাজ্ঞার অংশ হিসাবে সমস্ত বেলারুশিয়ান বিমান সংস্থা, প্রধানত বেলাভিয়াকে ইউরোপীয় ইউনিয়নে কাজ করা থেকে নিষিদ্ধ করা হয়েছে। একইভাবে, বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় বিমান সংস্থা এই দ্বন্দ্বের কারণে তাদের মিনস্ক পরিষেবা বাতিল করেছে, যেমন লুফথানসা। 2021 সালের 9ই আগস্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিমানবন্দরের পরিচালক ব্যাচেস্লাভ খোরোনেকোকে এসডিএন তালিকায় যুক্ত করেছে। 2021 সালের সীমান্ত সঙ্কটে ভূমিকা 2021 সালে, বিমানবন্দরটি ইউরোপীয় ইউনিয়নে অবৈধ অভিবাসনের একটি প্রধান কেন্দ্র হয়ে ওঠে। জানা গেছে যে বেশ কয়েকটি ফ্লাই-বাই-নাইট সংস্থা এবং দুটি ট্র্যাভেল এজেন্সি বিমানবন্দরের আন্তর্জাতিক জোনে পূর্ণ প্রবেশাধিকার পেয়েছে এবং আগমনে ভিসা প্রদানকারী আগত অভিবাসীদের জন্য এজেন্ট পরিষেবা প্রদান শুরু করেছে। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে এই সংস্থাগুলি বিমানবন্দরের কর্মী এবং কর্তৃপক্ষের পৃষ্ঠপোষকতা উপভোগ করত, অন্যদিকে অন্যান্য ভ্রমণ সংস্থাগুলিকে প্রকৃত পর্যটকদের জন্য অনুরূপ পরিষেবা প্রদানের অনুমতি দেওয়া হত না। পরিস্থিতি বেলারুশের বিমান সংস্থাগুলিকেও প্রভাবিত করেছে। চলমান সঙ্কটের কারণে চাম উইংস এয়ারলাইন্স দামেস্ক থেকে স্বল্প সময়ের নোটিশে তাদের উড়ান বন্ধ করে দেয়, এই বলে যে তারা নিয়মিত ভ্রমণকারী এবং অবৈধ অভিবাসীদের মধ্যে পার্থক্য করতে পারে না। একই সময়ে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন অবৈধ অভিবাসনে (অজান্তেই) অংশগ্রহণকারী বিমান সংস্থাগুলির বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞার হুমকি দেওয়ার পরে তুর্কি এয়ারলাইনস অন্যদের মধ্যে নির্দিষ্ট জাতীয়তার যাত্রীদের যেমন ইয়েমেন এবং ইরাক থেকে মিনস্কে টিকিট বিক্রি বন্ধ করে দেয়। সাম্প্রতিক ঘটনাবলী সম্পর্কে ইউরোপীয় ইউনিয়নকে সমর্থন করার জন্য তুর্কি সরকারের সিদ্ধান্তের পরে বেলভিয়া তুর্কি বিমানবন্দর থেকে বেলারুশে যাওয়ার জন্য নির্দিষ্ট নাগরিকদের টিকিট বিক্রি বন্ধ করে দিয়েছে। উজবেকিস্তান এবং দুবাই থেকে আসা সমস্ত বিমানের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য, যাদের সরকার একই ধরনের নির্দেশিকা ঘোষণা করেছে। টার্মিনাল মিনস্ক জাতীয় বিমানবন্দরে একটি সামান্য-বাঁকানো, চারতলা যাত্রীবাহী টার্মিনাল ভবন রয়েছে যা মূলত নিষ্ঠুর স্থাপত্যের শৈলীতে নির্মিত হয়েছিল, যা তখন থেকে আধুনিকীকরণ ও প্রসারিত হয়েছে। নিচতলায় আগমন এলাকা রয়েছে এবং দ্বিতীয় তলায় 43টি কাউন্টার এবং 13টি প্রস্থান গেট সহ চেক-ইন হল রয়েছে, যার মধ্যে কয়েকটি জেট ব্রিজ দিয়ে সজ্জিত। এয়ারসাইড এলাকায় সাধারণ শুল্কমুক্ত দোকান, একটি বিমানবন্দর লাউঞ্জ এবং অন্যান্য যাত্রী সুবিধার পাশাপাশি একটি বার্গার কিং ফ্র্যাঞ্চাইজি রয়েছে। প্রথম ও তৃতীয় তলা মূলত প্রশাসন ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। বিমান সংস্থা এবং গন্তব্যগুলি নিম্নলিখিত বিমান সংস্থাগুলি মিনস্ক থেকে নিয়মিত নির্ধারিত এবং চার্টার ফ্লাইট পরিচালনা করেঃ পরিসংখ্যান স্থল পরিবহন বিমানবন্দরটি মিনস্কের 42 কিলোমিটার (26 মাইল) পূর্বে অবস্থিত এবং একটি টোল-ফ্রি (নন-বিওয়াই নিবন্ধিত গাড়ির জন্য) মহাসড়কের সাথে শহরের সাথে সংযুক্ত। টার্মিনালের সামনে বিনামূল্যে স্বল্পমেয়াদী পার্কিং উপলব্ধ। মিনস্ক জাতীয় বিমানবন্দরটি এম2 মোটরওয়ে দ্বারা রাজধানীর সাথে সংযুক্ত। বাস, ট্রেন, ট্যাক্সি এবং পার্কিং পরিষেবার ব্যবস্থা রয়েছে। বিমানবন্দরটি সেন্ট্রালনি বাস স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া 300ই এবং 173ই বাস দ্বারা পরিবেশন করা হয়। ঘটনা ও দুর্ঘটনা 1985 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি, লেনিনগ্রাদ পুলকোভো বিমানবন্দরে যাওয়ার পথে রেজিস্ট্রেশন নম্বর এসএসএসআর-65910 সহ অ্যারোফ্লট দ্বারা পরিচালিত একটি টিইউ-134একে অ্যারোফ্লট ফ্লাইট 7841 উড্ডয়নের পরপরই জঙ্গলে বিধ্বস্ত হয়, 73 জন যাত্রীর মধ্যে 55 জন এবং 7 জন ক্রু সদস্যের মধ্যে 3 জন নিহত হন। 2003 সালের 6ই সেপ্টেম্বর, ইরানি বিমান সংস্থা কিশ এয়ার দ্বারা পরিচালিত একটি টিইউ-154 বিমান তেহরান থেকে কোপেনহেগেন যাওয়ার পথে ভারী কুয়াশায় গাছে আঘাত করে। বিমানে থাকা 38 জন যাত্রী এবং 4 জন ক্রু সদস্যের কেউই আহত হননি। 2009 সালের 26শে অক্টোবর, এস-এয়ার ফ্লাইট 9607, একটি বিএই 125 আরএ-02807 ব্যবহার করে পরিচালিত হয়ে মিনস্ক জাতীয় বিমানবন্দরের কাছে যাওয়ার সময় বিধ্বস্ত হয়। এতে তিনজন ক্রু ও দুই যাত্রীর সবাই মারা যান। 2021 সালের 23শে মে, রায়ানএয়ার ফ্লাইট 4978, এথেন্স থেকে ভিলনিয়াস যাওয়ার পথে বেলারুশিয়ান আকাশসীমায় 171 জন যাত্রী নিয়ে একটি বোয়িং 737-8 এএস ব্যবহার করে পরিচালিত হয়েছিল, এটি লিথুয়ানিয়ান আকাশসীমায় পৌঁছানোর ঠিক আগে একটি বেলারুশিয়ান মিগ-29 দ্বারা আটকানো হয়েছিল। মিগ বিমানটিকে মিনস্ক জাতীয় বিমানবন্দরে অবতরণ করতে বাধ্য করে। অবতরণের পরে, বেলারুশিয়ান কেজিবি দুই যাত্রী, বিরোধী কর্মী রোমান প্রোটাসেভিচ এবং তার বান্ধবী সোফিয়া সাপেগাকে গ্রেপ্তার করে। অন্যান্য যাত্রীদের সাত ঘন্টা পর ভিলনিয়াসের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার জন্য বিমানে পুনরায় ওঠার অনুমতি দেওয়া হয়। আরও দেখুন প্রাক্তন ইউ. এস. এস. আর-এর ব্যস্ততম বিমানবন্দরগুলির তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ সোভিয়েত ইউনিয়নে নির্মিত বিমানবন্দর বেলারুশের বিমানবন্দর মিনস্কের পরিবহন