Jasper Park Lodge
ফেয়ারমন্ট জ্যাসপার পার্ক লজ হল কানাডার আলবার্তার জ্যাসপার জাতীয় উদ্যানের ল্যাক বিউভার্ট বরাবর 700 একর জমিতে অবস্থিত একটি 442 কক্ষের হোটেল। হোটেলটি 1921 সালে কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি কানাডার অন্যতম বড় রেল হোটেল। হোটেলের ইতিহাস গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক প্যাসিফিক রেলওয়ে 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে কানাডা সরকার কানাডা-মার্কিন সীমান্তের কাছাকাছি চলা কানাডার প্রথম আন্তঃমহাদেশীয় রেলপথের পরিপূরক হিসাবে একটি নতুন উত্তর আন্তঃমহাদেশীয় রেলপথের কল্পনা করেছিল। 1903 সালে সংসদ কর্তৃক আইন পাস হওয়ার পর গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক প্যাসিফিক রেলওয়ের অধীনে গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রেলওয়েকে নতুন লাইনের পশ্চিম কানাডার অংশ নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য চুক্তি করা হয়েছিল। গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক প্যাসিফিক রেলওয়ে জ্যাসপার, আলবার্টা থেকে ইয়েলোহেড পাস হয়ে মূল স্যান্ডফোর্ড ফ্লেমিং "কানাডিয়ান প্যাসিফিক সার্ভে" রুট অনুসরণ করে, যা 1911 সালের নভেম্বরে আলবার্টা/ব্রিটিশ কলম্বিয়া সীমান্তে পৌঁছেছিল। গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক প্যাসিফিক রেলওয়ের লাইনগুলি মূলত ইয়েলোহেড পাসের মধ্য দিয়ে নির্মাণের পরপরই কানাডিয়ান নর্দার্ন রেলওয়ে দ্বারা নকল করা হয়েছিল। 1911 সালের মার্চ মাসে গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক প্যাসিফিক রেলওয়ের সভাপতি চার্লস মেলভিল হেইস স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী ফ্রাঙ্ক অলিভারকে চিঠি লিখে জ্যাসপার ফরেস্ট পার্কে হোটেল নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য জমি এবং একচেটিয়া সুযোগ-সুবিধা চেয়েছিলেন। হেইস কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ের ব্যানফ, লেক লুইস এবং রজার্স পাসের গ্র্যান্ড হোটেলগুলির সাফল্য অনুকরণ করতে আগ্রহী ছিলেন। হেইস মিয়েত হট স্প্রিংসের কাছে চ্যাটো মিয়েত হোটেল তৈরি করতে চেয়েছিলেন এবং স্প্রিংগুলিতে একটি রেল লাইনের জন্য একচেটিয়া ইজারা পেতে চেয়েছিলেন। প্রস্তাবিত অবস্থানটি পরে 1911 সালে আর্থার অলিভার হুইলার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল, যাকে গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক প্যাসিফিক রেলওয়ে হোটেল, শেলেট এবং ট্রেইলগুলির জন্য সাইটগুলি চিহ্নিত করার জন্য জেসপার পার্ক এবং মাউন্ট রবসন অঞ্চলের মানচিত্র তৈরি করার জন্য নিযুক্ত করেছিল। কানাডা সরকার একচেটিয়া অধিকার প্রদানে আগ্রহী ছিল না এবং পরিবর্তে একটি ইজারা ব্যবস্থার মাধ্যমে জমি দেওয়ার চেষ্টা করেছিল। গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক প্যাসিফিক রেলওয়ে এবং স্থানীয় সরকারী কর্মকর্তারা 1912 সালে একটি চুক্তিতে আসার জন্য প্রস্তুত ছিলেন, যার একটি নকশা কোম্পানি দ্বারা সম্পন্ন করা হয়েছিল, 42 বছরের জন্য একটি প্রস্তাবিত ইজারা এবং প্রতি বছর 500 ডলার ভাড়া দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। তবে, বিদ্যালয়ের জমি এবং উদ্যানের জলপথের উপর কোন বিভাগের এখতিয়ার ছিল সে সম্পর্কে প্রশ্নের কারণে চুক্তিটি বিলম্বিত হয়েছিল। বিলম্ব অব্যাহত থাকাকালীন, গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক প্যাসিফিক রেলওয়ে দুটি অতিরিক্ত হোটেলের পরিকল্পনা তৈরি করে, একটি স্নেইপের পাহাড়ের জেসপার টাউনসাইটের কাছে আর্থার কোনান ডয়েলের সহায়তায় পরিকল্পিত একটি সংযুক্ত গল্ফ কোর্স এবং পিরামিড হ্রদের দক্ষিণ তীরে একটি দ্বিতীয় হোটেল। এই পরিকল্পনাগুলি 1914 সালে বন্ধ হয়ে যায় যখন গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক প্যাসিফিক রেলওয়েতে তহবিলের অভাব দেখা দেয় এবং 1919 সালে কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে গঠনের জন্য জাতীয়করণ করা হয়। রেলপথের ব্যর্থতা আসে যখন কানাডা সরকার অবশেষে মিয়েট ইজারা অনুমোদনের জন্য প্রস্তুত হয় এবং পরে 1915 সালের ফেব্রুয়ারিতে, কানাডার সরকার এই অঞ্চলে যে কোনও ধরনের বাসস্থানের জন্য মরিয়া হয়ে রেলপথকে তিনটি স্থানে সস্তা কাঠের কেবিন তৈরি করতে বলে। 1915 সালের টেন্ট সিটি, 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে জ্যাস্পারে রেলপথ নির্মাণের সময় কয়েকটি হোটেল প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যার মধ্যে আটটি 1911 সালে প্রতিষ্ঠিত হিসাবে তালিকাভুক্ত ছিল। 1915 সালে এডমন্টনের রবার্ট কেনেথ, অগ্রগামী পোশাক প্রস্তুতকারী ফ্রেড এবং জ্যাক ব্রিউস্টারের সাথে মিলে "টেন্ট সিটি" প্রতিষ্ঠা করলে ল্যাক বিউভার্ট বরাবর পর্যটকদের থাকার ব্যবস্থা শুরু হয়। তাঁবু শহরটি কাঠের দেয়াল এবং মেঝে সহ দশটি বড় ঘুমন্ত তাঁবু এবং হ্রদের সামনে নির্মিত একটি রান্নার তাঁবু দিয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। টেন্ট সিটিতে থাকার ব্যবস্থা ছিল প্রতিদিন 2.5 ডলার বা 3 ডলার, এবং সাপ্তাহিক হার ছিল 15 ডলার বা 18 ডলার এবং গ্রীষ্মে 260 জনেরও বেশি দর্শনার্থী থাকার জায়গায় থাকত। 1915 সালের 15ই জুলাই নিয়মিত অংশগ্রহণকারী এবং কানাডিয়ান প্রেসের একটি দল নিয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা শিবিরটি 1915 সালের গ্রীষ্মে সফল হয়েছিল, কিন্তু প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কারণে 1915 সালের মরশুম শেষ হওয়ার পরে পুনরায় খোলা যায়নি। 1919 সালের 5ই জুন, জ্যাক এবং ফ্রেড ব্রুস্টার যুদ্ধ থেকে ফিরে আসেন এবং রবার্ট কেনেথের কাছ থেকে টেন্ট সিটি কিনে নেন এবং সাইটটি পুনরায় চালু করেন। 1919 সালের মরশুমটি সফল প্রমাণিত হয় এবং ব্রুস্টাররা 1920 সালে একটি কাঠের রান্নাঘর, ডাইনিং রুম এবং নাচের প্যাভিলিয়ন দিয়ে ক্যাম্পটি প্রসারিত করে। প্রাথমিক বছরগুলিতে, 1921 সালে, সদ্য জাতীয়করণ হওয়া কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে "টেন্ট সিটি" কিনে নেয় এবং 1922 সালের জুন মাসে "জেসপার পার্ক লজ" নামে প্রথম বাংলো খোলার সাথে সাথে এই স্থানে একটি হোটেলের পরিকল্পনা শুরু করে। কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ের প্রধান স্থপতি জন স্কোফিল্ড এমন একটি হোটেলের কল্পনা করেছিলেন যা আথাবাস্কা উপত্যকার দৃশ্যকে যতটা সম্ভব কম পরিবর্তন করে এবং প্রাকৃতিক পরিবেশে নির্বিঘ্নে মিশে যায়। স্কোফিল্ড ঐতিহ্যবাহী বড় রিসর্ট হোটেলের পরিবর্তে দেহাতি কাঠ এবং মাঠের পাথর দিয়ে তৈরি বেশ কয়েকটি ছোট ক্যাবিনের পরিকল্পনা করেছিলেন। কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ের নতুন সভাপতি হেনরি ওয়ার্থ থর্নটন 1923 সালের জানুয়ারিতে জ্যাসপার পরিদর্শন করেন এবং রেলপথ বরাবর পর্যটন উন্নয়ন সম্প্রসারণের চেষ্টা করার সময় এই উন্নয়নকে অনুকূলভাবে দেখেন। 1922-23-এর শীতকালে, 4,61,000 মার্কিন ডলার মূল্যের নতুন সেন্ট্রাল লজ এবং ইংরেজ স্থপতি গডফ্রে মিলনেসের নকশা করা বেশ কয়েকটি নতুন বাইরের বাংলো নির্মাণের কাজ শুরু হয়। সেন্ট্রাল লজের নকশায় মাঠের পাথরের ভিত্তির উপর খোসা ছাড়ানো কাঠ ব্যবহার করা হয়েছিল, যার মধ্যে লাউঞ্জ, ডাইনিং রুম, স্ন্যাক রুম, রান্নাঘর, প্রশাসনিক অফিস, একটি বড় পাথরের অগ্নিকুণ্ড পশুর মাথা লাগানো ছিল এবং এটি বিশ্বের বৃহত্তম একতলা কাঠের বিল্ডিং হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। সেন্ট্রাল লজটি নির্মাণ সাইট থেকে কাঠ ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল এবং অন্যান্যগুলি নিকটবর্তী ম্যালিগনে ক্যানিয়ন থেকে কাটা হয়েছিল, পরিকল্পিত কাঠের শক্ত কাঠের মেঝে ট্রেনে করে এলাকা থেকে আনা হয়েছিল এবং সোজা স্তম্ভের জন্য ব্রিটিশ কলম্বিয়া থেকে লাল সিডার ছিল। 1925 সালের মধ্যে, জেসপার পার্ক লজে 50টিরও বেশি কাঠামো ছিল এবং 1927 সালের মধ্যে সেখানে 425 জন অতিথির থাকার ব্যবস্থা ছিল। 1927 এবং 1928 সালে, কেন্দ্রীয় লজটি বিল্ডিংয়ের আকার দ্বিগুণেরও বেশি প্রসারিত করা হয়েছিল এবং ল্যাক বিউভার্টের চারপাশে আরও কেবিন নির্মিত হয়েছিল। 1928 থেকে 1931 সালের মধ্যে অতিরিক্ত নতুন কেবিন তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে বিলাসবহুল কেবিন পয়েন্ট, আউটলুক এবং ভিউপয়েন্ট এবং অন্যান্য ছোট কেবিনগুলি হোটেলের ধারণক্ষমতা 550 জন অতিথিতে উন্নীত করেছিল। রাজা ষষ্ঠ জর্জ এবং তাঁর স্ত্রী এলিজাবেথ 1939 সালে কানাডার রাজকীয় সফরের সময় আউটলুক কেবিনে থেকে জ্যাসপার পরিদর্শন করেন। 1940-এর দশকে এবং 1940 সালে জ্যাসপার জাতীয় উদ্যানে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর্যটন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় কারণ উদ্যানটিকে ব্যানফের সাথে সংযুক্ত করার জন্য আইসফিল্ডস পার্কওয়ে সম্পন্ন হয়। 1939 সালে, 3,100টি অটোমোবাইল এবং 21,000 মানুষ জ্যাসপার জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করেছিল, যা 1940 সালে 19,000টি অটোমোবাইল এবং 83,000 জনে পৌঁছেছিল। কানাডা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশ করায় পর্যটনের বিকাশ স্বল্পস্থায়ী ছিল এবং যুদ্ধের প্রচেষ্টায় অবদান রাখার জন্য 1942 সালের শরত্কালে জেসপার পার্ক লজ 1946 সালের বসন্ত পর্যন্ত জনসাধারণের জন্য বন্ধ ছিল। 1943-44-এর শীতকালে, জ্যাসপার পার্ক লজ স্কটিশ লোভাট স্কাউটস বিশেষ পর্বত সৈন্যদের জন্য শীতকালীন প্রশিক্ষণ ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহৃত হত। মূল কাঠের বাংলোগুলির অনেকগুলি 1940-এর দশকের শেষের দিক থেকে 1960-এর দশক পর্যন্ত আধুনিকীকরণ কর্মসূচিতে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1950 এবং 1952 সালের 15ই জুলাই সেন্ট্রাল লজে আগুন লেগে পুরো ভবনটি ধ্বংস হয়ে যায়। একজন কর্মচারী যিনি অতিথিদের বিল্ডিং থেকে বের করে দিয়েছিলেন তিনি পোড়ার ফলে মারা যান। ত্রুটিযুক্ত তারের কারণে আগুন লেগেছে বলে মনে করা হচ্ছে, রাত 9টার দিকে ক্লোকরুমে একজন কর্মচারী আগুনটি আবিষ্কার করেন এবং কর্মীদের দ্বারা অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র দিয়ে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনার প্রচেষ্টা সফল হয়নি কারণ আগুনটি ভবনের মূল অংশে ছড়িয়ে পড়েছিল। অতিথিরা লজটি খালি করে দেয়, এবং অন-সাইট ব্যান্ডটি সরিয়ে নেওয়া অতিথিদের শান্ত করার জন্য পেনসিলভেনিয়ার পিটসবার্গে খেলা চালিয়ে যায় এবং তারপরে শীঘ্রই চলে যায়। সাহায্যের জন্য কল করার আগেই লজ থেকে টেলিফোন লাইনগুলি পুড়ে যাওয়ায় শহরের দমকল বিভাগ বিলম্বিত হয়েছিল এবং বন ফায়ার লুকআউট থেকে আগুনের খবর পাওয়া গিয়েছিল যারা প্রাথমিকভাবে বিশ্বাস করেছিল যে আগুনটি একটি নিয়ন্ত্রিত ব্রাশ পোড়া ছিল। কর্মী সদস্য, অতিথি, আরসিএমপি, জ্যাসপার স্বেচ্ছাসেবক অগ্নিনির্বাপক, কানাডিয়ান সেনা কর্মী এবং পাইপলাইন কর্মীরা আগুন নেভাতে এবং পার্কের অন্যান্য কেবিনগুলিতে ছড়িয়ে পড়া রোধ করতে জড়ো হয়েছিল। আগুনের পর 26 জন অতিথি জ্যাসপার পার্ক লজ ছেড়ে চলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন এবং বাকি অতিথিরা হোটেলে অপারেশন ফিরে আসার সময় অবস্থান করেন। আগুনের সময়, জেসপার পার্ক লজের একটি নতুন সেন্ট্রাল লজ নির্মাণের মোটামুটি পরিকল্পনা ছিল এবং আগুনের কয়েক সপ্তাহের মধ্যে নতুন নকশার নির্মাণ কাজ শুরু হয়। নতুন $3 মিলিয়ন, 7,000 বর্গমিটার নকশায় অগ্নি-প্রতিরোধী ইস্পাত, কংক্রিট, ফিল্ডস্টোন এবং একটি সিডার ছাদ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার চারটি ডানা নকশা ছিল যা মূল বাংলো এবং প্রাকৃতিক পরিবেশের সাথে মিশ্রিত ছিল। সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে নতুন কংক্রিটের ভিত্তি ঢেলে দেওয়া হয় এবং জ্যাস্পারে শীতের আবহাওয়া আসার আগে ইস্পাত-কাঠামো এবং ছাদ তৈরি করা হয়। নতুন সেন্ট্রাল লজটি 1953 সালের 9ই জুন সম্পন্ন হয়। পরবর্তীকালে জ্যাসপার পার্ক লজ 1988 সালে কানাডিয়ান প্যাসিফিক হোটেলের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং সারা বছর ধরে রিসর্ট গন্তব্য হয়ে ওঠার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়। 1994 সালে 442টি অতিথি কক্ষ এবং জনসাধারণের সুবিধার জন্য একটি পাঁচ বছরের পুনরুদ্ধার ও উন্নয়ন সম্পন্ন হয়। কানাডিয়ান প্যাসিফিক হোটেলগুলি 2001 সালে পুনর্গঠন করা হয় এবং ফেয়ারমন্ট হোটেল ও রিসোর্টে গঠিত হয়। 2006 সালে, অন্টারিও মিউনিসিপ্যাল এমপ্লয়িজ রিটায়ারমেন্ট সিস্টেমের (ও. এম. ই. আর. এস) রিয়েল এস্টেট বিনিয়োগ শাখা অক্সফোর্ড প্রোপার্টিজ জ্যাসপার পার্ক লজটি কিনে নেয়, তবে এটি ফেয়ারমন্ট হোটেলস অ্যান্ড রিসর্টস দ্বারা পরিচালিত হয়। 2010 সালের শরত্কালে লজে 6.7 লক্ষ মার্কিন ডলারের একটি ফেয়ারমন্ট স্পা যুক্ত করা হয়। 2015-16-এ, সাজসজ্জার আধুনিকীকরণের জন্য সমস্ত কক্ষের (ফেয়ারমন্ট, ডিলাক্স, জুনিয়র স্যুট এবং লেকফ্রন্ট স্যুট) 16 মিলিয়ন ডলারের সংস্কার সম্পন্ন হয়েছিল। ওআরএসও ট্রাটোরিয়া, হোটেলের প্রথম ইতালীয় রেস্তোরাঁ, খাবারের বিকল্পগুলিতে যুক্ত করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে দ্য নুক চপহাউস, এমারাল্ড লাউঞ্জ এবং প্যাটিও, থম্পসনের টেরেস এবং (অবশ্যই) ওকা সুশি। 2015 সালে, ফরাসি আতিথেয়তা সংস্থা অ্যাকর জ্যাসপার পার্ক লজ, হোটেল ম্যাকডোনাল্ড, ব্যানফ স্প্রিংস হোটেল, চ্যাটো লেক লুইস, লে চ্যাটো ফ্রন্টেনাক, চ্যাটো লরিয়ার, রয়্যাল ইয়র্ক এবং মন্ট্রিলের কুইন এলিজাবেথ হোটেল সহ বেশ কয়েকটি ঐতিহাসিক কানাডিয়ান হোটেল সহ এফ. আর. এইচ. আই হোটেলস অ্যান্ড রিসর্টস অর্জনের জন্য 2.9 বিলিয়ন ডলার প্রদান করে। জ্যাসপার পার্ক লজ গল্ফ ক্লাবের ইতিহাস ল্যাক বিউভার্ট বরাবর প্রশস্ত খোলা উপত্যকাটি এই অঞ্চলে একটি গল্ফ কোর্সের সম্ভাবনাকে সম্ভবপর করে তুলেছিল এবং 1922 সালে ডোমিনিয়ন পার্ক শাখা দর্শনার্থী এবং জ্যাসপার বাসিন্দাদের ব্যবহারের জন্য একটি গল্ফ কোর্স নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয়। ব্যানফের একজন গল্ফ পেশাদার চার্লি ডানকান একটি সাধারণ নাইন-হোল কোর্সের নকশা করেছিলেন এবং পাথর ও গুল্ম পরিষ্কার করার কাজ শুরু হয়েছিল। 1922 এবং 1923 সালে ধীরগতিতে নির্মাণের পর, কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে গল্ফ কোর্স নির্মাণের দায়িত্ব নেওয়ার প্রস্তাব নিয়ে কানাডিয়ান সরকারের কাছে যায়। কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে কানাডিয়ান গল্ফ কোর্সের স্থপতি স্ট্যানলি থম্পসনকে 18-গর্তের কোর্সের নকশা করার জন্য নিযুক্ত করে। 1923 সালের গ্রীষ্মে 250 জন লোকের একটি দল এই স্থানটি পরিষ্কার করে দেয়, যারা এই পথের জন্য প্রয়োজনীয় ঘন ঘাস চাষের জন্য উপরের মাটি অপর্যাপ্ত বলে মনে করে। কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে এডমন্টনের কাছে এক চতুর্থাংশ খামার জমি কিনেছিল, উপরের মাটি ছিঁড়ে ফেলেছিল এবং গল্ফ কোর্সটি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রচুর ব্যয়ে জেসপারের ট্রেনে লোড করেছিল। পথের জন্য জল ধরে রাখার জন্য পাহাড়ের পাশে 190,000 লিটার কংক্রিটের বাঁধ তৈরি করা হয়েছিল। 1925 সালের 17ই জুলাই প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ব্রিটিশ বাহিনীর প্রধান সেনাপতি ডগলাস হেগ, 1ম আর্ল হেগ প্রথম বলে আঘাত করলে জ্যাসপার পার্ক লজ গল্ফ ক্লাবটি উদ্বোধন করা হয়। কানাডিয়ান অ্যামেচার চ্যাম্পিয়নশিপের প্রস্তুতির জন্য কোর্সটি 1928-29-এ সংস্কার করা হয়েছিল। 1930 সালে, কোর্সের জন্য একটি ক্লাবহাউস নির্মাণ করা হয়, পাশাপাশি গল্ফারদের জন্য 23টি শয়নকক্ষের একটি ভবন নির্মাণ করা হয়। জ্যাসপার পার্ক লজ গল্ফ ক্লাব 1920 থেকে 1950 সাল পর্যন্ত একটি বার্ষিক "টোটেম পোল টুর্নামেন্ট" আয়োজন করে, যা 1947 সালে অভিনেতা বিং ক্রসবি জিতেছিলেন। মূল নকশায় নবম গর্তটি ক্লাবহাউস থেকে দূরে অবস্থিত ছিল, তাই 1950 সালে তিনটি অতিরিক্ত গর্ত তৈরি করা হয়েছিল যাতে গল্ফাররা নয়টি গর্ত খেলতে পারে এবং ক্লাবহাউসে শেষ করতে পারে। 1968 সালে একটি নতুন ক্লাবহাউস নির্মিত হয়েছিল যার মধ্যে একটি প্রো শপ অন্তর্ভুক্ত ছিল। জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে জ্যাসপার পার্ক লজ বিভিন্ন চলচ্চিত্র, টিভি অনুষ্ঠান এবং অন্যান্য ধরনের গণমাধ্যমে প্রদর্শিত এবং ব্যবহৃত হয়েছে। লজের প্রথম পূর্ণদৈর্ঘ্য চলচ্চিত্র ছিল 1926 সালের ফক্স ফিল্ম কর্পোরেশন দ্য কান্ট্রি বিয়ন্ড, তিন বছর পর ফক্স আন্ডার সাসপিসিয়ন নিয়ে ফিরে আসে এবং 1936 সালে পরিচালক ডব্লিউ. এস. ভ্যান ডাইকের রোজ মেরি। জ্যাসপার পার্ক লজ 1946 সালে বিং ক্রসবি চলচ্চিত্র দ্য এম্পেরর ওয়াল্টজের চিত্রগ্রহণের আয়োজন করে, যেখানে স্থানটি ক্রসবির প্রিয় হয়ে ওঠে, জ্যাসপার পার্ক লজের বার্ষিক গল্ফ টুর্নামেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য বছরের পর বছর ধরে একাধিকবার ফিরে আসে। 1950-এর দশকে জ্যাসপার পার্ক লজ মেরিলিন মনরোর রিভার অফ নো রিটার্ন এবং জেমস স্টুয়ার্টের দ্য ফার কান্ট্রি আয়োজন করেছিল। রাতের খাবারের জন্য বারবার অনুপযুক্ত পোশাক পরার জন্য চলচ্চিত্রের শ্যুটিংয়ের সময় মনরোকে জেসপার পার্ক লজ থেকে বহিষ্কার করা হয়েছিল। রেফারেন্স ওয়ার্কস এক্সটার্নাল লিঙ্ক জ্যাসপার পার্ক লজ জ্যাসপার পার্ক লজ রিসর্ট এবং কানাডিয়ান রকিজ কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে হোটেল হোটেলস আলবার্টা বিল্ডিংস এবং কাঠামো 1921 সালে সম্পন্ন কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে হোটেল ফেয়ারমন্ট হোটেলস এবং রিসর্টস রস্টিক আর্কিটেকচার কানাডায় জ্যাসপার, আলবার্টা হোটেল 1922 সালে প্রতিষ্ঠিত হোটেল ভবন 1953 সালে সম্পন্ন