Combined diesel and diesel
কম্বাইন্ড ডিজেল অ্যান্ড ডিজেল (সি. ও. ডি. এ. ডি) হল দুটি ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে একটি জাহাজের জন্য একটি প্রপালশন ব্যবস্থা। একটি গিয়ারবক্স এবং ক্ল্যাচগুলি ইঞ্জিনগুলির মধ্যে যে কোনও একটি বা উভয়কেই শাফ্ট চালাতে সক্ষম করে। একই মোট পাওয়ার আউটপুটের একক, বৃহত্তর ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করার তুলনায় দুটি সুবিধা হল (1) ডিজেল ইঞ্জিনগুলির মাত্র 50 শতাংশ আউটপুটের তুলনায় 75 শতাংশ থেকে 85 শতাংশ সর্বোচ্চ আউটপুট নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ কিছুটা ভাল, এবং (2) একক নিম্ন-গতির ইঞ্জিনের তুলনায় দুটি উচ্চ-গতির ইঞ্জিন ব্যবহার করার ওজন এবং আকারের সুবিধা রয়েছে, এমনকি সামান্য বড় গিয়ারবক্স সিস্টেমের সাথেও। কোডাড জাহাজ গুয়াইকামাকুটো-শ্রেণীর টহল নৌকা টাইপ 31 ফ্রিগেট স্টেরেগুশচি-শ্রেণীর কর্ভেট জোসে রিজাল-শ্রেণীর ফ্রিগেট ফ্রেগেটস ডি টেল ইন্টারমেডিয়ার টাইপ 054এ ফ্রিগেট দোহা-শ্রেণীর কর্ভেট এমভি পিয়ানো ল্যান্ড (পূর্বে এমভি ওরিয়ানা) তামান্ডারে-শ্রেণীর ফ্রিগেট ফর্মিডেবল-শ্রেণীর ফ্রিগেট এম/এফ পোভল আঙ্কের রেফারেন্স সামুদ্রিক প্রপালশন সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন