1990 NASCAR Winston Cup Series
1990 এনএএসসিএআর উইনস্টন কাপ সিরিজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেশাদার স্টক কার রেসিংয়ের 42 তম মরসুম এবং 19 তম আধুনিক যুগের কাপ সিরিজ ছিল। এটি রবিবার, 11ই ফেব্রুয়ারি শুরু হয় এবং রবিবার, 18ই নভেম্বর শেষ হয়। মরশুমের শুরুতে মার্ক মার্টিনকে দেওয়া একটি অত্যন্ত বিতর্কিত পেনাল্টির কারণে, রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং-এর সাথে ডেল আর্নহার্ড্ট মার্টিনকে 26 পয়েন্টে পরাজিত করে চতুর্থবারের মতো উইনস্টন কাপ চ্যাম্পিয়ন হন। দল এবং চালক সম্পূর্ণ সময়সূচী সীমিত সময়সূচী রেস বুশ ক্ল্যাশ প্রদর্শনী বুশ ক্ল্যাশ রেস, ড্রাইভারদের জন্য যারা আগের মরসুমে একটি মেরু অবস্থান জিতেছে বা এর আগে ইভেন্ট জিতেছে, 11 ফেব্রুয়ারি ডেটোনা আন্তর্জাতিক স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। জিমি হেনসলে খুঁটি আঁকেন। ফলাফল 25-কেন শ্রেডার 46-গ্রেগ স্যাক্স 28-ডেভি অ্যালিসন 11-জিওফ বোডাইন 9-বিল এলিয়ট 6-মার্ক মার্টিন 7-অ্যালান কুলউইকি 27-রাস্টি ওয়ালেস 15-মরগান শেফার্ড 20-জিমি হেনসলে দ্য নং। 46 স্যাক্সের সিটি শেভ্রোলেট 1990 সালের চলচ্চিত্র ডেজ অফ থান্ডারের জন্য ইন-রেস ফুটেজের জন্য প্রবেশ করা হয়েছিল। গ্যাটোরেড টুইন 125 ডেটোনা 500-এর জন্য যোগ্যতা অর্জনকারী গ্যাটোরেড টুইন 125 ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে 15ই ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠিত হয়েছিল। রেস ওয়ানঃ শীর্ষ দশ ফলাফল 11-জিওফ বোডাইন 33-হ্যারি গ্যান্ট 6-মার্ক মার্টিন 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 43-রিচার্ড পেটি 14-এ। জে. ফয়েট 25-কেন শ্রেডার 12-মাইক আলেকজান্ডার 98-বাচ মিলার 5-রিকি রড রেস টুঃ শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড 9-বিল এলিয়ট 57-জিমি স্পেন্সার 4-ফিল পার্সন 8-ববি হিলিন জুনিয়র 10-ডেরিক কোপ 83-লেক স্পিড 28-ডেভি অ্যালিসন 90-আর্নি ইরভান 1-টেরি ল্যাবোন্টে প্রথম রেসের চূড়ান্ত কোলে, ডেটোনা 500 এবং রেস পোলিটার কেন শ্রেডার একটি দুর্ঘটনায় জড়িত ছিলেন। গাড়িটি মেরামতের বাইরেও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং দলটি ঘোষণা করেছিল যে তারা রবিবার ডেটোনা 500-এর জন্য একটি ব্যাক-আপ গাড়ি চালু করবে। তবে তাকে মাঠের পিছনের দিকে যেতে হবে। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস (নং. 46 গ্রেগ স্যাক্স দ্বারা চালিত সুপারফ্লো শেভ্রোলেট এবং নং। 51 রিক মাস্ট দ্বারা চালিত এক্সন শেভ্রোলেট) 1990 সালের চলচ্চিত্র ডেজ অফ থান্ডারের জন্য ইন-রেস ফুটেজে প্রবেশ করেছিল। দুটি গাড়িই অক্ষত ছিল এবং তাড়াতাড়ি রেস থেকে সরে যায়। ডেটোনা 500 32তম বার্ষিক ডেটোনা 500 18ই ফেব্রুয়ারি ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। পোল পজিশনে জয়ী হন কেন শ্রেডার। যাইহোক, বৃহস্পতিবারের টুইন 125 কোয়ালিফাইং রেসের প্রথমটির সময় শ্রেডার তার মেরু-বিজয়ী গাড়িটি বিধ্বস্ত করে। শ্রেডার একটি ব্যাকআপ গাড়িতে চলে যান এবং নিয়ম অনুযায়ী মাঠের পিছনের দিকে নিয়ে যাওয়া হয়। জিওফ বোডাইন (প্রথম টুইন 125-এর বিজয়ী) দৌড় শুরু করার জন্য মেরু স্থানে উঠে আসেন। ঘোষণা করা হয়েছিল যে শ্রেডার এখনও ইউনোকাল 76 চ্যালেঞ্জের জন্য যোগ্য হবেন, যা সেই সময়ে 212,800 মার্কিন ডলারে চলে গিয়েছিল। শীর্ষ দশ ফলাফল 10-ডেরিক কোপ 1-টেরি ল্যাবোন্তে 9-বিল এলিয়ট 5-রিকি রুড 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 8-ববি হিলিন জুনিয়র 27-রাস্টি ওয়ালেস 30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ 1 11-জিওফ বোডিন 1 15-মরগান শেফার্ড 1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 0-ডেলমা কাওয়ার্ট, 13-মাইক পটার, 19-চ্যাড লিটল, 29-জো বুহার, 34-চার্লি গ্লটজব্যাক, 35-বিল ভেন্টুরিনি, 37-ডেনিস ল্যাংস্টন, 39-ব্ল্যাক ওয়াঙ্গেরিন, 44-জিম সাউটার, 48-ট্রেভর বয়েজ, 59-মার্ক গিবসন, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 72-স্ট্যান ব্যারেট, 77-কেন র্যাগান, 82-মার্ক স্ট্যাল, 85-ববি গেরহার্ট, 89-রডনি কম্বস, 96-ফিলিপ ডাফি, 1-মিকি গিবস ডেরিক কোপ সিন্ড্রেলা নোটে 1990 মরশুম শুরু করেছিলেন যখন তিনি তাঁর প্রথম উইনস্টন কাপ রেস, ডেটোনা 500 জিতেছিলেন। ডেল আর্নহার্ড্ট, যিনি 200টি ল্যাপের মধ্যে 155টিতে এগিয়ে ছিলেন (এক পর্যায়ে, দ্বিতীয় স্থানের চেয়ে 25 সেকেন্ড এগিয়ে), শেষ ল্যাপের ডান দিকের পিছনের টায়ার কেটে রিক উইলসনের মেয়াদোত্তীর্ণ ইঞ্জিনের একটি অংশের উপর দিয়ে দৌড়ে যান, যার ফলে কোপ জয়ের জন্য অতীতের দিকে গুলি করতে সক্ষম হন। কোপ দেরিতে পিট স্টপ না নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং 196তম ল্যাপে লিড ছেড়ে দেওয়ার আগে সংক্ষিপ্তভাবে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, শেষ ল্যাপ পর্যন্ত আর সামনের দিকে তাকাতে পারেননি। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস (নং. 18 হার্ডির শেভ্রোলেট টমি এলিস এবং নং দ্বারা চালিত। 51 ববি হ্যামিল্টন দ্বারা চালিত মেলো ইয়েলো শেভ্রোলেট) 1990 সালের চলচ্চিত্র ডেজ অফ থান্ডারের জন্য ইন-রেস ফুটেজের জন্য প্রবেশ করা হয়েছিল। দুটি গাড়িই অক্ষত ছিল এবং তাড়াতাড়ি রেস থেকে সরে যায়। 25শে ফেব্রুয়ারি রিচমন্ড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে পন্টিয়াক এক্সাইটেশন 400 অনুষ্ঠিত হয়। রিকি রুড পোল জিতেছিলেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 6-মার্ক মার্টিন 3-ডেল আর্নহার্ড 5-রিকি রাড 9-বিল এলিয়ট 66-ডিক ট্রিকল 27-রাস্টি ওয়ালেস 15-মরগান শেফার্ড 26-ব্রেট বোডাইন 57-জিমি স্পেন্সার 25-কেন শ্রেডার যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 53-জেরি ও 'নিল এটি সম্ভবত নাসকারের ইতিহাসের শীতলতম প্রতিযোগিতা ছিল, 20-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে তাপমাত্রা এবং 41 এমপিএইচ পর্যন্ত বাতাস সহ, প্রায় 5 ডিগ্রি বাতাসের ঠান্ডা সৃষ্টি করে। মার্ক মার্টিন রেসটি জিতেছিলেন, শুধুমাত্র 46টি চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্ট হারানোর পরে যখন এন. এ. এস. সি. এ. আর কর্মকর্তারা তার গাড়িতে কিছুটা বড় আকারের কার্বুরেটর স্পেসার প্লেট আবিষ্কার করেছিলেন। এটি শেষ পর্যন্ত 1990 সালের চ্যাম্পিয়নশিপ নির্ধারণে একটি মূল কারণ হয়ে ওঠে। পরে স্বীকার করা হয়েছিল যে স্পেসার প্লেটটি আসলে বড় আকারের ছিল না এবং প্রযুক্তিগতভাবে অবৈধ ছিল না। অংশটি ঝালাই করার পরিবর্তে বোল্ট করা হয়েছিল, এইভাবে নাসকার নিয়মের "ধূসর অঞ্চলে" অবতরণ করে। ডেল আর্নহার্ড্ট এবং তাঁর গাড়ির মালিক, রিচার্ড চাইল্ড্রেস, যিনি প্রতিযোগিতায় দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন, রেস-পরবর্তী পরিদর্শনের ফলাফলের কারণে ফলাফলের প্রতিবাদ করেছিলেন। এনএএসসিএআর শেষ পর্যন্ত রায় দেয় যে মার্টিন এবং গাড়ির মালিক জ্যাক রউশ জয় বজায় রাখবেন, তবে লঙ্ঘনের ফলে 46 পয়েন্ট হারাবেন। এটি বহু বছর ধরে অনুমানের জন্ম দিয়েছে যে নাস্কর শেষ পর্যন্ত সাতবারের চ্যাম্পিয়ন আর্নহার্ড্টের প্রতি পক্ষপাতদুষ্ট ছিল, কিন্তু যেহেতু রেসটি মরসুমের মাত্র দ্বিতীয় ছিল (27টি রেস এখনও বাকি ছিল), কেউই অনুমান করতে পারেনি যে পেনাল্টি মরসুমের শেষে পয়েন্ট চ্যাম্পিয়নশিপ নির্ধারণ করবে। জিএম গুডরেঞ্চ 500 1990 সালের 4ঠা মার্চ নর্থ ক্যারোলিনা মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন কাইল পেটি। শীর্ষ দশ ফলাফল 42-কাইল পেটি 11-জিওফ বোডাইন 25-কেন শ্রেডার-1 94-স্টার্লিং মার্লিন-2 27-রুস্টি ওয়ালেস-2 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ-3 15-মরগান শেফার্ড-3 57-জিমি স্পেন্সার-3 1-টেরি ল্যাবোন্টে-3 3 3-ডেল আর্নহার্ড্ট-3 এটি কাইল পেটির 277তম শুরুর প্রথম মেরু ছিল। 42 পিক পন্টিয়াক ফেলিক্স সাবেটসের মালিকানাধীন এবং ক্রু চিফ গ্যারি নেলসন, পরে নাসকার আরএন্ডডি দ্বারা ভিজে। জয়ের পথে পেটি 492টি ল্যাপের মধ্যে 433টিতে এগিয়ে থেকে প্রতিযোগিতায় আধিপত্য বিস্তার করেন। পেটি ইউনোকাল 76 চ্যালেঞ্জ দাবি করেন, যা শেষবার জেতার পর থেকে 29 বারেরও বেশি গড়িয়েছে। পেটি রেস পার্স ছাড়াও $228,400 বোনাস জিতেছে, একটি সর্বকালের এন. এ. এস. সি. এ. আর রেকর্ডের জন্য (সেই সময়ে) $284,450 একক-রেস পে-ডে। গাড়ির মালিক ফেলিক্স সেবেটস পেটিকে অধরা বোনাস জেতার জন্য উপহার হিসেবে একটি রোলস-রয়েস উপহার দিয়েছিলেন। 18ই মার্চ আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে মোটরক্রাফট কোয়ালিটি পার্টস 500 অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন ডেল আর্নহার্ড্ট। শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 15-মরগান শেফার্ড 4-আর্নি ইরভান 25-কেন শ্রেডার 6-মার্ক মার্টিন 42-কাইল পেটি 11-জিওফ বোডাইন 7-আলান কুলউইকি-1 33-হ্যারি গ্যান্ট-1 94-স্টার্লিং মার্লিন-2 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 14-এ। জে. ফয়েট, 46-গ্রেগ স্যাক্স, 70-জে। 1989 সালের নভেম্বরের পর ডি. ম্যাকডাফি ডেল তার প্রথম জয় উপভোগ করেন, যা আটলান্টাতেও ছিল। যদিও তিনি পেটের ব্যথায় ভুগছিলেন, আর্নহার্ড মর্গান শেফার্ডের বিরুদ্ধে একটি সংকীর্ণ জয় অর্জনের জন্য একটি হারিয়ে যাওয়া ল্যাপ তৈরি করেছিলেন। দৌড়টি কার্যত সতর্কতার বাইরে ছিল কারণ আর্নহার্ড্ট 328টি ল্যাপের মধ্যে 216টিতে এগিয়ে থেকে 156.849 মাইল প্রতি ঘণ্টার ট্র্যাক রেকর্ড রেসের গড় গতি রেকর্ড করেছিলেন। ফিল পার্সন্সের পরিবর্তে আর্নি ইরভানকে নেওয়া হয়। 4 মরগান-ম্যাকক্লুর মোটরস্পোর্টসের জন্য ওল্ডমোবাইল। এটি নং-এ ইরভানের সাড়ে তিন বছরের মেয়াদ শুরু করে। 4. 1লা এপ্রিল ডার্লিংটন রেসওয়েতে ট্রানসাউথ 500 অনুষ্ঠিত হয়। জিওফ বোডাইন খুঁটির উপর দিয়ে শুরু করেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 6-মার্ক মার্টিন 28-ডেভি অ্যালিসন 11-জিওফ বোডাইন 15-মরগান শেফার্ড 33-হ্যারি গ্যান্ট 9-বিল এলিয়ট 26-ব্রেট বোডাইন 30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ 25-কেন শ্রেডার-1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়ঃ 48-নর্ম বেনিং, 74-মাইক পটার, 82-মার্ক স্ট্যাল ডেল আর্নহার্ড্ট চূড়ান্ত 18 টি ল্যাপের মধ্যে দুটি পুনঃসূচনা করেন এবং মার্ক মার্টিনের সামনে দুটি গাড়ির দৈর্ঘ্য শেষ করে 1990 মরশুমের দ্বিতীয় জয় এবং ডার্লিংটনে টানা দ্বিতীয় জয় অর্জন করেন। এই প্রতিযোগিতাটি কিছু বিতর্কের মুখে পড়েছিল, কারণ আর্নি ইরভান, যিনি দশ ল্যাপ পিছিয়ে ছিলেন, তৎকালীন নেতা কেন শ্রেডারের বিরুদ্ধে আক্রমণাত্মকভাবে প্রতিযোগিতা করছিলেন, নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিলেন এবং একটি বিশাল দুর্ঘটনা শুরু করেছিলেন যা নীল বোনেটের কর্মজীবনকে প্রায় শেষ করে দিয়েছিল। হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস (নং. 46 গ্রেগ স্যাক্স দ্বারা চালিত সিটি শেভ্রোলেট এবং নং। 51 হাট স্ট্রিকলিন দ্বারা চালিত এক্সন শেভ্রোলেট) মূলত 1990 সালের চলচ্চিত্র ডেজ অফ থান্ডারের জন্য ছিল, তবে ইন-রেস ফুটেজের জন্য ব্যবহার করা হয়নি। স্যাক্স 7ম স্থানে শুরু হলেও ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভেঙে যাওয়ার কারণে 37তম স্থানে শেষ করে। স্ট্রিকলিন 27তম স্থানে শুরু করলেও দৌড় থেকে সরে দাঁড়ানোর পর 36তম স্থানে শেষ করেন। ভ্যালিডেল মাংস 500 দ্য ভ্যালিডেল মাংস 500 ব্রিস্টল আন্তর্জাতিক রেসওয়েতে 8ই এপ্রিল অনুষ্ঠিত হয়েছিল। দ্য নং। আর্নি ইরভানের 4 জন পোল জিতেছে। শীর্ষ দশ ফলাফল 28-ডেভি অ্যালিসন 6-মার্ক মার্টিন 5-রিকি রুড 1-টেরি ল্যাবোন্টে 75-রিক উইলসন 25-কেন শ্রেডার 94-স্টার্লিং মার্লিন 15-মরগান শেফার্ড 1-17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 1-42-কাইল পেটি 1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়ঃ 19-চ্যাড লিটল, 16-ল্যারি পিয়ারসন মাইকেল ওয়ালট্রিপ আগের দিনের বুশ সিরিজ রেসে একটি ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনার শিকার হন যখন তিনি দেয়ালের মাথায় আঘাত করেন এবং তাঁর গাড়িটি নিজের মধ্যে ধসে পড়ে, কিন্তু তবুও এই রেসে দৌড়াতে সক্ষম হন এবং 20 তম স্থানে শেষ করেন। ডেভি অ্যালিসন 391তম ল্যাপে চূড়ান্ত সতর্কতা অবলম্বন না করার সিদ্ধান্ত নেন যখন অন্যান্য সামনের দৌড়বিদরা তাজা টায়ার এবং জ্বালানী গ্রহণ করেন। অ্যালিসন মার্ক মার্টিনকে প্রায় 8 ইঞ্চির ব্যবধানে (নাসকারের ইতিহাসের নিকটতম সমাপ্তিগুলির মধ্যে একটি) জয়ের জন্য ধরে রেখে বাকি পথে এগিয়ে যাওয়ার সাথে জুয়াটি ফলপ্রসূ হয়েছিল। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 25টি ল্যাপ বাকি থাকতেই একটি কাটা টায়ারের সাথে বিতর্ক থেকে পড়ে যান, যার ফলে অ্যালিসন, মার্টিন এবং রিকি রড শেষ পর্যন্ত বাম্পার-টু-বাম্পার যুদ্ধে জড়িয়ে পড়েন। স্টার্লিং মার্লিনকে অর্ধেক ল্যাপ দিয়ে আউট করে দেন রুড। এর ফলে দৌড়ের পরে রুডের পরিবহনের ভিতরে শারীরিক সংঘর্ষ হয়। ডেল জারেটকে নং-এ অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 21 উড ব্রাদার্সের জন্য ফোর্ড একটি ত্রাণ ভূমিকায় (প্রাথমিকভাবে)। নীল বনেটের স্মৃতিভ্রংশতার একটি কেস বিকশিত হওয়ার পরে এটি স্থায়ী হয়ে ওঠে, যার ফলে তিনি প্রতিযোগিতামূলকভাবে দৌড়াতে অক্ষম হয়ে পড়েন। স্কল "ব্যান্ডিট" লিও জ্যাকসনের মালিকানাধীন ওল্ডসমোবাইল, সাধারণত হ্যারি গ্যান্ট দ্বারা চালিত, প্রাথমিকভাবে রিক উইলসন দ্বারা চালিত হওয়ার কথা ছিল যখন গ্যান্ট তার বাবার মৃত্যুর কারণে সেই রেসটি এড়িয়ে গিয়েছিলেন, শুধুমাত্র উইলসনের জন্য ফিল পার্সনসকে প্রকৃত রেসের জন্য জায়গা দেওয়ার জন্য। ফার্স্ট ইউনিয়ন 400 1990 সালের 22শে এপ্রিল নর্থ উইলকেসবোরো স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। মার্ক মার্টিন ছিলেন পোলিটার। শীর্ষ দশ ফলাফল 26-ব্রেট বোডিন 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 3-ডেল আর্নহার্ড 5-রিকি রড 15-মরগান শেফার্ড 6-মার্ক মার্টিন 27-রাস্টি ওয়ালেস 11-জিওফ বোডিন 28-ডেভি অ্যালিসন 42-কাইল পেটি-1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 48-ফ্রেডি ক্রফোর্ড, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 76-বিল সেডগউইক ব্রেট বোডিন তার প্রথম এবং একমাত্র উইনস্টন কাপ রেস জিতেছিলেন এবং এটি ছিল নাসকারে বুইকের চূড়ান্ত জয়। কেনি ওয়ালেস, যিনি সিরিজে তাঁর প্রথম শুরু করছিলেন, পালাক্রমে একটিতে বিধ্বস্ত হয়ে 320তম কোলে একটি সতর্কতা নিয়ে আসার পরে বিতর্কের সূত্রপাত হয়। হলুদ রঙের সময়, পেস গাড়িটি ভুল করে ব্রেট বোডিনের পরিবর্তে ডেল আর্নহার্ড্টকে নেতা হিসাবে তুলে নেয়। এর ফলে কারা প্রতিযোগিতায় এগিয়ে চলেছে তা নিয়ে অনেক বিভ্রান্তি তৈরি হয়েছিল (1993 সাল পর্যন্ত নাসকারের বৈদ্যুতিন সময় এবং স্কোরিং ছিল না)। বোডাইন চারপাশে হাত নাড়ছিল এবং গাড়ির লাইনের শেষ প্রান্তে ছিল, আপাতদৃষ্টিতে আসল রেস লিডার। বোডিনের দল আসলে একটি "আন্ডারকাট" কৌশল (সেই সময়ে কিছুটা অপরিচিত) বাস্তবায়িত করছিল, যা আগের পর্যায়ে (নতুন টায়ারের সাথে ট্র্যাকের অবস্থান অর্জনের জন্য) আগে করা হয়েছিল। বোডিনকে ক্ষণিকের জন্য লাইনের শেষ প্রান্তে রেখে, কিং রেসিং ক্রু তাকে নতুন টায়ারের জন্য গর্তে নিয়ে আসে। ট্র্যাকে ফিরে, স্কোরিং ত্রুটিটি সমাধান করতে 17 টি সতর্কতা ল্যাপ লেগেছিল। শেষ পর্যন্ত, আসল নেতা হিসাবে পেস গাড়ির পিছনে বোডিন প্রথম গাড়ি না হওয়া পর্যন্ত মাঠটি নাড়াচাড়া করা হয়েছিল। তাজা টায়ারের অতিরিক্ত সুবিধা নিয়ে, বোডাইন বিজয়ের দিকে যাত্রা করেন। দৌড়ের পরে, ড্যারেল ওয়ালট্রিপ, যিনি দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন, বিজয়ের প্রতিবাদ করেছিলেন; তবে, এটি এই ভিত্তিতে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল যে বোডাইনকে নেতৃত্ব দেওয়ার সিদ্ধান্তটি একটি রায় আহ্বান ছিল যা নাসকারের নিয়মের অধীনে আবেদনযোগ্য ছিল না। হ্যান্স অ্যাক্টিভওয়্যার 500 দ্য হ্যান্স অ্যাক্টিভওয়্যার 500 29শে এপ্রিল মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। জিওফ বোডাইন মেরু জয় করেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 11-জিওফ বোডাইন 27-রাস্টি ওয়ালেস 15-মরগান শেফার্ড 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 3-ডেল আর্নহার্ড-1 25-কেন শ্রেডার-2 6-মার্ক মার্টিন-2 30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ-3 66-ডিক ট্রিকল-3 9-বিল এলিয়ট-3 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছেঃ মার্টিনসভিলে মরশুমের প্রথম জয়ের জন্য চূড়ান্ত 137 ল্যাপ সহ কোনও জিওফ প্রথম ল্যাপে লিড হারাননি তবে রেসের সময় চারবার লিড ধরে রেখেছিলেন। রাস্টি ওয়ালেসের সাথে পিট ক্রুদের একটি বিকেল-দীর্ঘ যুদ্ধে, বোডিনের ক্রুরা 10ম এবং চূড়ান্ত সতর্কতার সময়কালে 19.6 সেকেন্ডে চার-টায়ার পরিবর্তন করে ওয়ালেসকে 364তম কোলে ট্র্যাকে ফিরিয়ে দেয় এবং সহজেই চেকার্ড পতাকার দিকে যাত্রা করে। উইনস্টন 500 দ্য উইনস্টন 500 6ই মে টালাডেগা সুপারস্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। দ্য নং। বিল এলিয়টের 9 জন পোল জিতেছে। * শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 18-গ্রেগ স্যাক্স 6-মার্ক মার্টিন 4-আর্নি ইরভান 30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ 1-টেরি ল্যাবোন্টে 42-কাইল পেটি 1 15-মরগান শেফার্ড 1 12-হাট স্ট্রিকলিন 1 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 80-জিমি হর্টন, 82-মার্ক স্ট্যাল, 85-ববি গেরহার্ট বিল এলিয়টের মেরু গতি 199.388 মাইল প্রতি ঘণ্টা (48.027 সেকেন্ড) হল ডেটোনা এবং টালাডেগায় নিয়ন্ত্রক প্লেট ব্যবহার করা শুরু হওয়ার পর থেকে উইনস্টন কাপ সিরিজে দ্রুততম যোগ্যতা অর্জনকারী ল্যাপ। ডেল আর্নহার্ড্ট 188টি ল্যাপের মধ্যে 107টি নিয়ে আটবার এগিয়ে থেকে মরশুমের তৃতীয় জয় অর্জন করেন। সাতটি সতর্কতার মধ্যে ষষ্ঠটির পরে অন্য একজন চালকের সাথে খসড়া তৈরি করে, 172 তম কোলে চূড়ান্ত সতর্কতা শেষ হলে মাঠটি পিছনে পড়ে যায় এবং ডেল জয়ের দিকে এগিয়ে যায়। একটি ইএসপিএন অন-বোর্ড ক্যামেরায় সতর্কতার সময় ডিক ট্রিকলের তার গাড়িতে ধূমপান করার ফুটেজ ধরা পড়ে। উইনস্টন ওপেন, ড্রাইভারদের জন্য একটি শ্যুটআউট রেস যা সাধারণত উইনস্টনের জন্য যোগ্য নয়, 20 মে শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং বিজয়ীকে পরের দিন উইনস্টনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। আর্নি ইরভান খুঁটির উপর ছিলেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 66-ডিক ট্রিকল 20-রব মরোসো 4-আর্নি ইরভান 94-স্টার্লিং মার্লিন 12-হাট স্ট্রিকলিন 75-রিক উইলসন 43-রিচার্ড পেটি 71-ডেভ মার্সিস 16-ল্যারি পিয়ারসন 98-বাচ মিলার দ্য উইনস্টন দ্য উইনস্টন 20 মে শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। ডেল আর্নহার্ড্ট শুরু করেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 25-কেন শ্রেডার 6-মার্ক মার্টিন 9-বিল এলিয়ট 28-ডেভি অ্যালিসন 66-ডিক ট্রিকল (উইনস্টন ওপেন বিজয়ী) 33-হ্যারি গ্যান্ট 7-অ্যালান কুলউইকি 15-মরগান শেফার্ড 8-ববি হিলিন জুনিয়র ডেল আর্নহার্ড্ট বার্ষিক অল-স্টার ইভেন্টে রানওয়ে জয়ের সাথে উইনস্টন কাপ সার্কিটে তার প্রাথমিক মরসুমের আধিপত্য অব্যাহত রেখেছিলেন। 1990 সালের সংস্করণটি ছিল দ্য উইনস্টনের 6ষ্ঠ বার্ষিক দৌড় এবং আর্নহার্ড এবং রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং-এর "শুধুমাত্র বিজয়ী" ইভেন্টে দ্বিতীয় জয়। মেরু অবস্থান থেকে শুরু করার পরে আর্নহার্ড্ট সমস্ত 70 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং 325,000 ডলার জিতেছিলেন। আর্নহার্ড্ট এই প্রতিযোগিতার প্রথম 2 বারের বিজয়ী হন। 27শে মে শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে কোকা-কোলা 600 অনুষ্ঠিত হয়। দ্য নং। কেন শ্রেডারের 25 জন পোল জিতেছেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 27-রাস্টি ওয়ালেস 9-বিল এলিয়ট 6-মার্ক মার্টিন 30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ 4-আর্নি ইরভান 7-অ্যালান কুলউইকি 28-ডেভি অ্যালিসন 15-মরগান শেফার্ড 10-ডেরিক কোপ 11-জিওফ বোডাইন যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 0-ডেলমা কাওয়ার্ট, 35-বিল ভেন্টুরিনি, 36-এইচ. বি বেইলি, 38-ডিক জনসন, 52-জিমি মিনস, 53-জেরি ও 'নিল, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 74-মাইক পটার, 82-মার্ক স্ট্যাল, 01-মিকি গিবস, 04-বিল মেচাম, 48-রবিন বেস্ট রাস্টি ওয়ালেস বিল এলিয়টের বিরুদ্ধে শ্যুটআউট জয়ের মাধ্যমে আধিপত্যে ফিরে আসার ঘোষণা দেওয়ার জন্য শুরুর মরশুমের মাঝারি থেকে উঠে এসেছিলেন। ওয়ালেস মরশুমের প্রথম জয়ের জন্য 400 ল্যাপের মধ্যে 305-এর নেতৃত্ব দেন, জিওফ বোডিন গ্রিন-ফ্ল্যাগ পিট স্টপ করলে 310-এর কোলে তাঁর চূড়ান্ত লিড পুনরায় শুরু করেন। 297তম ল্যাপে শুরু হওয়া দুই-ল্যাপের সতর্কতা ওয়ালেস এবং এলিয়টের মধ্যে দ্বন্দ্বযুদ্ধের সূচনা করে, যিনি দৌড়ের শুরুতে হেরে যাওয়া একটি ল্যাপ ফিরে পেয়েছিলেন। এটি ছিল ক্রাউন জুয়েল ইভেন্টে রাস্টি ওয়ালেসের ক্যারিয়ারের একমাত্র জয় (অন্যান্য ক্রাউন জুয়েল ইভেন্টগুলি হল ডেটোনা 500, উইনস্টন 500 এবং সাউদার্ন 500)। 1990 সালের 3রা জুন ডোভার ডাউন্স ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে বডউইজার 500 অনুষ্ঠিত হয়। ডিক ট্রিকল মেরু জয় করেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 10-ডেরিক কোপ 25-কেন শ্রেডার 66-ডিক ট্রিকল 6-মার্ক মার্টিন 94-স্টার্লিং মার্লিন 15-মরগান শেফার্ড 4-আর্নি ইরভান 9-বিল এলিয়ট 42-কাইল পেটি 27-রাস্টি ওয়ালেস ফুটেজ এই রেস থেকে ইএসপিএন হোম ভিডিও রেসিং টফে ব্যবহার করা হয়েছিল, যা বেনি পার্সনস এবং ব্রেট বোডিন দ্বারা হোস্ট করা হয়েছিল। দৌড়ের শুরুতে ডেল আর্নহার্ড ইঞ্জিনটি উড়িয়ে দিয়েছিলেন। আর্নহার্ড্টের ক্রু প্রকৃতপক্ষে একটি ফুঁড়া ইঞ্জিন ঠিক করার এবং গাড়িটিকে ট্র্যাকে ফিরিয়ে আনার শোনা যায় না এমন কৃতিত্ব প্রদর্শন করেছিল। দুর্ভাগ্যবশত, তিনি পরে রেসে আবার তার ইঞ্জিনটি উড়িয়ে দেন। এটি ছিল ডেরিক কোপের দ্বিতীয় এবং শেষ উইনস্টন কাপ জয়। তার ধারাবাহিকতা (11 টি শীর্ষ 10 সমাপ্তির সাথে) এবং আর্নহার্ড্টের ইঞ্জিনের সমস্যা উভয়ের ফলস্বরূপ, মরগান শেফার্ড তার কর্মজীবনে একমাত্র সময়ের জন্য সংক্ষিপ্তভাবে পয়েন্টের নেতৃত্ব গ্রহণ করেছিলেন। 10ই জুন সিয়ার্স পয়েন্ট রেসওয়েতে ব্যাঙ্কেট ফ্রোজেন ফুডস 300 অনুষ্ঠিত হয়। রিকি রুড পোল জিতেছিলেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 27-রাস্টি ওয়ালেস 6-মার্ক মার্টিন 5-রিকি রাড 11-জিওফ বোডাইন 8-ববি হিলিন জুনিয়র 94-স্টার্লিং মার্লিন 4-আর্নি ইরভান 0-ইরভ হোর * 30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ 75-রিক উইলসন যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 52-জিমি মিনস, জে. সি. ড্যানিয়েলসন, সেন্ট জেমস ডেভিস, মাইক হিকিংবটম রাস্টি ওয়ালেস সিয়ার্স পয়েন্টে মরসুমের দ্বিতীয় জয় অর্জনে তার উইনস্টন কাপ রোড কোর্সের দক্ষতা অব্যাহত রেখেছিলেন। শেষ সাতটিতে এটি তাঁর পঞ্চম রোড কোর্স জয় ছিল, অন্য দুটিতে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। ওয়ালেস 60তম ল্যাপে 11তম টার্নে রিকি রডকে ছাড়িয়ে যান এবং 73তম ল্যাপে মার্ক মার্টিনকে সতর্কতার সাথে পরাজিত করে শেষ ল্যাপে সতর্কতার সাথে জয় অর্জন করেন। মার্টিন 1800 সালে উইনস্টন কাপ পয়েন্টের দৌড়কে ছাড়িয়ে যান। এটি ব্লু ম্যাক্স রেসিং-এর চূড়ান্ত রেস জয় ছিল কারণ 1990 সালের শেষের দিকে ওয়ালেস দল ছেড়ে চলে যাওয়ার পরে দলটি ভাঁজ হয়ে যাবে, রজার পেনস্কে তাদের সরঞ্জাম অর্জন করবেন এবং 1991 সাল থেকে ওয়ালেসকে ভাড়া করবেন। ইরভ হোয়ার রিচার্ড জ্যাকসন মোটরস্পোর্টসের জন্য একটি রোড কোর্স রিঙ্গার রেসিং ছিল। তাঁর গাড়িটি ছিল একটি স্কল ক্লাসিক ওল্ডমোবাইল, যার রঙ টেরি ল্যাবোন্টের মতো ছিল। উড়ন্ত ইঞ্জিনের কারণে 29তম স্থানে শেষ করার পর, প্রথমবার সমস্ত মরশুম শীর্ষ 10-এর বাইরে শেষ করার পর, মরগান শেফার্ড মার্ক মার্টিনের কাছে তার পয়েন্টের লিড হারান। ববি হিলিন জুনিয়র মিলার জেনুইন খসড়া 500-এর চূড়ান্ত শীর্ষ 5 সমাপ্তি মিলার জেনুইন খসড়া 500 1990 সালের 17ই জুন পোকোনো আন্তর্জাতিক রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। আর্নি ইরভান মেরুতে শুরু করেছিলেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 33-হ্যারি গ্যান্ট 27-রাস্টি ওয়ালেস 11-জিওফ বোডাইন 26-ব্রেট বোডাইন 28-ডেভি অ্যালিসন 12-হাট স্ট্রিকলিন 18-গ্রেগ স্যাক্স 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 94-স্টার্লিং মার্লিন 42-কাইল পেটি যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছেঃ 74-জন লিনভিল এই রেসটি সর্বাধিক গাড়িগুলির জন্য একটি রেকর্ড (সেই সময়ে) স্থাপন করেছে, যার মধ্যে 22 টি গাড়ি 500 মাইল অতিক্রম করেছে। মিলার জেনুইন খসড়া 400 মিলার জেনুইন খসড়া 400 1990 সালের 24শে জুন মিশিগান আন্তর্জাতিক স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। মার্ক মার্টিন পয়েন্টের মাধ্যমে মেরু জিতেছিলেন কারণ যোগ্যতা অর্জন শেষ হয়ে গিয়েছিল। শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 4-আর্নি ইরভান 11-জিওফ বোডাইন 6-মার্ক মার্টিন 33-হ্যারি গ্যান্ট 7-অ্যালান কুলউইকি 1-টেরি ল্যাবোন্টে 42-কাইল পেটি 5-রিকি রুড 75-রিক উইলসন যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 50-রিচ ভোগলার, 77-কেন রাগান, 34-চার্লি গ্লটজব্যাক বিল এলিয়ট 102 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং গাড়িটি হারাতে পেরেছিলেন, তবে 185 টি কোলে একটি ইঞ্জিন উড়িয়ে দিয়েছিলেন। পেপসি 400 1990 সালের 7ই জুলাই ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। গ্রেগ স্যাক্স মেরুতে জয়লাভ করেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 7-অ্যালান কুলউইকি 25-কেন শ্রেডার 1-টেরি ল্যাবোন্টে 94-স্টার্লিং মার্লিন 8-ববি হিলিন জুনিয়র 33-হ্যারি গ্যান্ট 21-ডেল জারেট 20-রব মরোসো 42-কাইল পেটি-1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি *, 72-ট্রেসি লেসলি, 80-জিমি হর্টন * অনুশীলনের সময় ড্যারেল ওয়ালট্রিপ একটি মাল্টি-কার অনুশীলন দুর্ঘটনায় গুরুতর আহত হন (একাধিক পায়ের ফ্র্যাকচার, একটি ভাঙা হাত, 9টি ভাঙা পাঁজর, একটি মস্তিষ্কে আঘাত) যা এ. জে. ফয়েটের নং-এ একটি ভাঙা তেলের লাইনের কারণে হয়েছিল। 14 ওল্ড্সমোবাইল গাড়ি যা ডেল আর্নহার্ড্ট সেই সময় চালাচ্ছিলেন (ফয়েটের ইন্ডিকারের প্রতিশ্রুতি ছিল, এবং আর্নহার্ড্ট চূড়ান্ত অনুশীলনে গাড়িটি ঝাঁকানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন)। ধ্বংসের সময়, ওয়ালট্রিপের নং। 17 শেভ্রোলেট বাঁ দিকের ট্র্যাফিকের মুখোমুখি হয়ে ট্র্যাকের মাঝখানে থেমে যায়। গাড়িটি পুনরায় চালু করার আগে, ওয়ালট্রিপকে নং দ্বারা টি-বোন করা হয়েছিল। ড্রাইভারের দরজায় ডেভ মার্সিসের 71। ওয়ালট্রিপের চোট তাকে 6টি রেস মিস করতে বাধ্য করে। মার্সিসের পা ভেঙে যায় এবং দৌড় শুরু করার জন্য জে. ডি. ম্যাকডাফির পন্টিয়াককে ধার করতে হয়। পেস ল্যাপের পর ম্যাকডাফি তাকে স্বস্তি দেন। জিমি হর্টন, যিনি রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছিলেন, ডেটোনাতে ওয়ালট্রিপের জন্য পূরণ করার জন্য ট্যাপ করা হয়েছিল এবং 2 সপ্তাহ পরে পোকোনোতে ওয়ালট্রিপের ত্রাণ চালক ছিলেন। ওয়ালট্রিপের দুর্ঘটনার ফলে, এনএএসসিএআর ওয়ালট্রিপের গাড়িটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করে। ওয়ালট্রিপ তাঁর বই, ডিডাব্লিউঃ এ লাইফটাইম গোয়িং অ্যারাউন্ড ইন সার্কেলস-এ বর্ণনা করেছেন যে ইঞ্জিনের একটি "বহুগুণে ভাসমান ব্লক ছিল যা নিয়ন্ত্রক প্লেটের নীচে বসেছিল"। এটি অগত্যা অবৈধ ছিল না, তবে এটি নাসকার দ্বারা অনুমোদিত ছিল না। এন. এ. এস. সি. এ. আর হেনড্রিক মোটরস্পোর্টসকে (পোল সিটিং নং সহ) বাধ্য করে। 18 গ্রেগ স্যাক্সের শেভ্রোলেট) এবং অন্যান্য দলগুলি ব্লকগুলিকে সঠিক জায়গায় ঝালাই করার জন্য। এটি, তার দলের যোগ্যতা অর্জনের পরে গাড়ির স্পয়লারটিকে তার সঠিক অবস্থানে ফিরিয়ে আনতে ভুলে যাওয়ার ফলস্বরূপ, স্যাক্সের খুঁটির বসার গাড়িটি মূলত একটি বসার হাঁস ছিল, যা কমবেশি প্রথম ল্যাপের শেষে দ্য বিগ ওয়ানের কারণ হয়েছিল, যার মধ্যে 24 টি গাড়ি জড়িত ছিল এবং 11 টি গাড়ি অবিলম্বে রেস থেকে বের করে নিয়ে যায়। ডেল আর্নহার্ড্ট এই রেসে আধিপত্য বিস্তার করেন এবং ডেটোনাতে তাঁর প্রথম উইনস্টন কাপ পয়েন্ট রেস জয়ে 127 ল্যাপের নেতৃত্ব দেন রেসের অল্প সময়ের মধ্যেই, আর্নহার্ড্ট, টেরি ল্যাবোন্টে, মার্ক মার্টিন এবং রাস্টি ওয়ালেস একই বিকেলে একটি আইআরওসি রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য ক্লিভল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হন। এই রেসটি রব মরোসোর পয়েন্ট প্রদানের দৌড়ে একমাত্র শীর্ষ 10 সমাপ্তিকে চিহ্নিত করবে, কারণ তিনি 9ম স্থানে লিড ল্যাপের শেষ গাড়ি ছিলেন। এসি স্পার্ক প্লাগ 500 এসি স্পার্ক প্লাগ 500 22শে জুলাই পোকোনো রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। মার্ক মার্টিন শীর্ষ স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 11-জিওফ বোডাইন 9-বিল এলিয়ট 27-রাস্টি ওয়ালেস 3-ডেল আর্নহার্ড 28-ডেভি অ্যালিসন 6-মার্ক মার্টিন 5-রিকি রাড 98-বাচ মিলার 43-রিচার্ড পেটি 1-টেরি ল্যাবোন্টে শুরু হয়নিঃ 50-ধনী ভোগলার (40তম স্থান অর্জনকারী) যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 2-ট্রয় বিবি, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 85-ববি গেরহার্ট রিচ ভোগলার এই ইভেন্টে তার উইনস্টন কাপে আত্মপ্রকাশ করার জন্য প্রস্তুত ছিলেন কারণ তিনি এই রেসের জন্য 32 তম যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন, কিন্তু আগের রাতে, তিনি সালেম স্পিডওয়েতে একটি স্প্রিন্ট গাড়ি রেসে নিহত হন। জুনিয়র জনসনের দল জিওফ বোডিনের ট্যাঙ্কে জ্বালানির পরিমাণ নিয়ে জুয়া খেলে এবং পোকোনোতে বিল এলিয়টের বিরুদ্ধে জয়ের জন্য বোডিন প্রায় উপকূলে থাকায় পিট স্টপ না করার সিদ্ধান্ত নেয়। বোদিন 200টি ল্যাপের মধ্যে 119টিতে নয়বার এগিয়ে ছিলেন। এলিয়ট 157তম ল্যাপে দাঁড় করিয়েছিলেন এবং শেষ করার জন্য কোনও জ্বালানির প্রয়োজন হয়নি যখন অন্যান্য প্রতিযোগীরা 11টি ল্যাপ বাকি থেকে শুরু করে জ্বালানি বন্ধ করে দিয়েছিলেন। চার ল্যাপের সতর্কতার পর, শেষ ল্যাপে দৌড় পুনরায় শুরু হয় এবং বোদিন অর্ধেক গ্যালন বাকি রেখে শেষ করেন। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ আসলে নং-এ রেস শুরু করেছিলেন। 17, এবং প্রথম ল্যাপের শেষে জিমি হর্টনকে গাড়িতে রাখার জন্য টেনে নিয়ে যায়। নাসকারের কর্মকর্তা ডিক বেটি আগের দিন বলেছিলেন যে তিনি চান ড্যারেল মাঠের পিছনে থাকুন, কাউকে পাস করবেন না এবং ড্রাইভার পরিবর্তনের জন্য প্রথম ল্যাপের শেষে টানুন। ওয়ালট্রিপ শুরুতে 3 বা 4 টি গাড়ি অতিক্রম করে, তারপরে একটি সতর্কতা ধরে যা তাকে হলুদ রঙের নিচে ড্রাইভার পরিবর্তন করতে দেয়। বিইটি তখন নং-কে শাস্তি দেয়। 17 পূর্ববর্তী আদেশ অমান্য করার জন্য 1 ল্যাপ (ওয়ালট্রিপের বই, ডিডাব্লুঃ এ লাইফটাইম গোয়িং অ্যারাউন্ড ইন সার্কেলস-এ বর্ণিত)। 1990 সালের 29শে জুলাই তাল্লাদেগা সুপারস্পিডওয়েতে ডাইহার্ড 500 অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন ডেল আর্নহার্ড্ট। শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 9-বিল এলিয়ট 94-স্টার্লিং মার্লিন 7-অ্যালান কুলউইকি 5-রিকি রুড 4-আর্নি ইরভান 10-ডেরিক কোপ 42-কাইল পেটি 6-মার্ক মার্টিন 8-ববি হিলিন জুনিয়র-1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 0-ডেলমা কাওয়ার্ট, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 77-কেনের রাগান ডেল আর্নহার্ড 1990-এর মরশুমে পোল জিতে, রেকর্ড-ব্রেকিং 134 ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়ে এবং রেস জিতে চারটি প্রধান সুপারস্পিডওয়ে শিরোপার মধ্যে তিনটি করে তুলেছিলেন। আর্নহার্ড্ট আরেকটি ড্রাইভারকে পিছনে ফেলে এবং ল্যাপ 151-এ জ্বালানি সংরক্ষণের জন্য ড্রপ করে, তারপর 20 টি ল্যাপ বাকি রেখে তাকে চতুর্থ বারে পাস করে এবং বাকি পথটি চেকার্ড পতাকার দিকে নিয়ে যায়। 2022 সালের হিসাবে, এটি নাসকারের ইতিহাসে একমাত্রবার চিহ্নিত করে যে একজন চালক 3টি সোজা নিয়ন্ত্রক প্লেট রেস জিতেছে। অপেশাদার চালক স্ট্যানলি স্মিথ একটি পিট রোড দুর্ঘটনায় জড়িত ছিলেন যখন তিনি তার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন এবং ট্রেসি লেসলি দলের বেশ কয়েকজন ক্রু সদস্যকে আঘাত করেন। কেউ গুরুতর আহত হননি। শেষ ল্যাপে নেতারা যখন 4র্থ টার্ন থেকে নেমে আসেন, তখন চেকার পতাকা সহ সতর্কতা অবলম্বন করা হয়। প্রতিযোগিতার পরে সিবিএস ঘোষকদের দ্বারা সতর্কতার কোনও কারণ দেওয়া হয়নি, যদিও ছবিগুলি দেখিয়েছে যে নং। জিমি স্পেন্সারের 57 জন আসলে রেসের শেষ কোলে গড়িয়ে পড়েছিলেন এবং তারপরেও 24তম স্থানে শেষ করতে পেরেছিলেন, 2টি ল্যাপ নিচে। 1990 সালের 12ই আগস্ট ওয়াটকিন্স গ্লেন ইন্টারন্যাশনাল-এ দ্য গ্লেন-এ দ্য গ্লেন দ্য বুডুইজার-এ বুডুইজার অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন ডেল আর্নহার্ড্ট। শীর্ষ দশ ফলাফল 5-রিকি রুড 11-জিওফ বোডাইন 26-ব্রেট বোডাইন 30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ 6-মার্ক মার্টিন 15-মরগান শেফার্ড 3-ডেল আর্নহার্ড 40-টমি কেন্ডাল 25-কেন শ্রেডার 0-ইর্ভ হোর যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 93-ট্রয় বিবি 11তম স্থানে রেস শেষ করার পর, নং। অ্যালান কুলউইকির 7-এ আসলে আগুন ধরে যায়, যা অ্যালানকে স্টার্ট-ফিনিশ লাইন অতিক্রম করতে বাধ্য করে। মূলত, রিক হেন্ড্রিকের এই প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়ার কথা ছিল-তবে, স্পোর্টস কার রেসার সারেল ভ্যান ডার মারওয়ে ড্যারেল ওয়ালট্রিপের পরিবর্তে নং-এ স্থান পেয়েছিলেন। 17. রেসে দেরিতে ক্র্যাশ করার পর তিনি 24তম স্থানে শেষ করেন। সেই সময়, ভ্যান ডার মারওয়ে আইএমএসএ-তে রিক হেন্ড্রিকের ক্যামেল জিটি দলের হয়ে রেসিং করছিলেন। রিক ওয়্যারের প্রথম কর্মজীবন শুরু হয় যিনি পরে নাসকার কাপ সিরিজ দলের মালিক হন। চ্যাম্পিয়ন স্পার্ক প্লাগ 400 চ্যাম্পিয়ন স্পার্ক প্লাগ 400 19শে আগস্ট, 1990-এ মিশিগান আন্তর্জাতিক স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। দ্য নং। অ্যালান কুলউইকির 7 পোল জিতেছে। শীর্ষ দশ ফলাফল 6-মার্ক মার্টিন 17-গ্রেগ স্যাক্স 27-রাস্টি ওয়ালেস 9-বিল এলিয়ট 5-রিকি রাড 28-ডেভি অ্যালিসন 11-জিওফ বোডাইন 3-ডেল আর্নহার্ড 15-মরগান শেফার্ড 21-ডেল জারেট যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 34-চার্লি গ্লটজবাখ, 36-এইচ. বি. বেইলি, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 72-ট্রেসি লেসলি মার্ক মার্টিন সামনের সারির বাইরে থেকে শুরু করেন, দৌড়ের প্রথমার্ধে শীর্ষ পাঁচে অবস্থান করেন, তারপর মিশিগানে শেষ 100টি ল্যাপের মধ্যে 70টিতে এগিয়ে থেকে জয়লাভ করেন। মার্টিন এবং রাস্টি ওয়ালেস 124তম ল্যাপে পাশাপাশি দ্বন্দ্বযুদ্ধের জন্য যুক্ত হন এবং মার্টিন আর কখনও চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন না হয়ে এগিয়ে আসেন। গ্রিন-ফ্ল্যাগ পিট স্টপের ঝাঁকুনির পরে তিনি 162তম ল্যাপে এগিয়ে যান এবং বাকি 200টি ল্যাপে নেতৃত্ব দেন। 1990 সালের 25শে আগস্ট ব্রিস্টল ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে বুশ 500 অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন ডেল আর্নহার্ড্ট। শীর্ষ দশ ফলাফল 4-আর্নি ইরভান 27-রাস্টি ওয়ালেস 6-মার্ক মার্টিন 1-টেরি ল্যাবোন্টে 94-স্টার্লিং মার্লিন 7-অ্যালান কুলউইকি 21-ডেল জারেট 1 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 1-30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ 1 5-রিকি রড 1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 19-চ্যাড লিটল, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 74-মাইক পটার আর্নি ইরভান এবং মরগান-ম্যাকক্লিউর মোটরস্পোর্টস দল ব্রিস্টলে তাদের প্রথম উইনস্টন কাপ জয় লাভ করে। 500-ল্যাপ রেসের শেষ 50টি ল্যাপ ছিল ইরভান এবং রাস্টি ওয়ালেসের মধ্যে একটি শ্যুটআউট। ইরভান কখনই ওয়ালেসের কাছে লিড ছাড়েননি, যা তিনি 411তম ল্যাপে অর্জন করেছিলেন। ওয়ালেসের আগে একটি গাড়ির দৈর্ঘ্য শেষ করেন ইরভান। হাইঞ্জ সাউদার্ন 500 1990 সালের 2রা সেপ্টেম্বর ডার্লিংটন রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন ডেল আর্নহার্ড্ট। শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 4-আর্নি ইরভান 7-অ্যালান কুলউইকি 9-বিল এলিয়ট 33-হ্যারি গ্যান্ট 6-মার্ক মার্টিন 5-রিকি রড 11-জিওফ বোডাইন 10-ডেরিক কোপ-1 26-ব্রেট বোডাইন-1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি ঐতিহ্যবাহী শ্রম দিবসের ইভেন্টে ডেল আর্নহার্ড্ট রেস জেতার আগে রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিংয়ের মরসুমের চতুর্থ মেরু দখল করেছিলেন। এমনকি একটি খারাপ রেসকার পরিচালনার পরেও, আর্নহার্ড্ট সুস্থ হয়ে ওঠেন, একটি হারিয়ে যাওয়া কোল তৈরি করেন এবং তারপরে একটি কম্পনশীল টায়ারের সাথে লড়াই করে আর্নি ইরভানকে চেকার্ড পতাকার কাছে পরাজিত করতে হয়। 200, 000 ডলার বেতনের সাথে (এর মধ্যে 100,000 ডলার উইনস্টনের কাছ থেকে একটি মরসুমে 4 টি ক্রাউন জুয়েল রেসের মধ্যে 2 টি জেতার জন্য একটি বোনাস ছিল), ডেল ইতিহাসের প্রথম রেস গাড়ি চালক হয়ে কর্মজীবনে $11,000,000 চিহ্নটি অতিক্রম করেন। এটি ছিল শেষবার যখন ডেল আর্নহার্ড্ট মেরু থেকে জিতেছিলেন। দৌড়ের সময়, মরগান শেফার্ড এবং কেন শ্রেডার যোগাযোগ করেছিলেন, শ্রেডারকে দেয়ালে পাঠিয়েছিলেন। ক্রুদ্ধ শ্রেডার দৌড়ে ফিরে এসে শেফার্ডকে দেয়ালে ধাক্কা দিয়ে উভয় চালককে দৌড় থেকে ছিটকে দেয়। মিলার জেনুইন ড্রাফট 400 1990 সালের 9ই সেপ্টেম্বর রিচমন্ড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন আর্নি ইরভান। শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 6-মার্ক মার্টিন 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ * 9-বিল এলিয়ট 27-রাস্টি ওয়ালেস 42-কাইল পেটি 66-ডিক ট্রিকল 5-রিকি রড-1 11-জিওফ বোডিন-1 25-কেন শ্রেডার-1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 47-জ্যাক পেনিংটন, 13-কেরি টিগ এটি রিচমন্ডে শেষ দিনের রেস হবে যা শরৎকালে চালানো হবে। ডেল আর্নহার্ড্ট শেষ নয়টি রেসের মধ্যে তার পঞ্চমটি জিতেছিলেন, রেসের শেষ 25 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য তার জ্বালানী মাইলেজের উপর জুয়া খেলেছিলেন। গাড়িটি যখন বিজয় লেনের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল, তখন তার গ্যাস শেষ হয়ে গিয়েছিল। ডেল বলেন, "আমরা ভেবেছিলাম আমাদের একমাত্র সুযোগ ছিল গ্যাস মাইলেজে এটি জেতা এবং আমরা তা করেছিলাম।" "আমি শেষ কুড়িটি ল্যাপের জন্য যতটা সম্ভব এটির যত্ন নিয়েছিলাম এবং যখন আমি চেকার্ড পতাকাটি নিয়েছিলাম তখন এটি ছড়িয়ে পড়েছিল। সৌভাগ্যবশত আমরা সঠিক সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এটি ছিল জুলাই মাসে ডেটোনাতে তার আঘাত থেকে ফিরে আসা ড্যারেল ওয়ালট্রিপের প্রথম পূর্ণ দৌড়। পিক অ্যান্টিফ্রিজ 500 পিক অ্যান্টিফ্রিজ 500 1990 সালের 16ই সেপ্টেম্বর ডোভার ডাউন্স ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। বিল এলিয়ট মেরু শীর্ষ দশ ফলাফল 9-বিল এলিয়ট 6-মার্ক মার্টিন 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 33-হ্যারি গ্যান্ট-1 30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ-1 21-ডেল জারেট-1 27-রাস্টি ওয়ালেস-1 42-কাইল পেটি-1 28-ডেভি অ্যালিসন-1 25-কেন শ্রেডার-2 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 13-কেরি টিগ এলিয়ট 500 ল্যাপ রেসে 364 ল্যাপ এগিয়ে দৌড়ে আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন। গুডির 500 দ্য গুডির 500 1990 সালের 23শে সেপ্টেম্বর মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। মার্ক মার্টিন পোল জিতেছেন। শীর্ষ দশ ফলাফল 11-জিওফ বোডাইন 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 6-মার্ক মার্টিন 26-ব্রেট বোডাইন 33-হ্যারি গ্যান্ট 7-অ্যালান কুলউইকি 28-ডেভি অ্যালিসন 9-বিল এলিয়ট 1-টেরি ল্যাবোন্টে 2-21-ডেল জারেট 3 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 2-রন এসাউ, 70-জে। 1990 সালে মার্টিনসভিলে ডি. ম্যাকডাফি জিওফ বোডাইন রেস জয় করেন। টাইসন হোলি ফার্মস 400 1990 সালের 30শে সেপ্টেম্বর নর্থ উইলকেসবোরো স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন কাইল পেটি। শীর্ষ দশ ফলাফল 6-মার্ক মার্টিন 3-ডেল আর্নহার্ড 26-ব্রেট বোডাইন 9-বিল এলিয়ট 25-কেন শ্রেডার 4-আর্নি ইরভান 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 27-রাস্টি ওয়ালেস 7-আলান কুলউইকি 42-কাইল পেটি-1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 2-রন এসাউ, 40-টমি কেন্ডাল, 41-ল্যারি পিয়ারসন, 47-জ্যাক পেনিংটন, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি ডেল আর্নহার্ড্ট আধিপত্য বিস্তার করেন, 400 ল্যাপের মধ্যে 291-এ এগিয়ে ছিলেন, কিন্তু মার্ক মার্টিন 363-এ এগিয়ে যান এবং শেষ পর্যন্ত তা ধরে রাখেন। এই জয়ের মাধ্যমে মার্টিন উইনস্টন কাপ চ্যাম্পিয়নশিপের দৌড়ে তার 16 পয়েন্টের সুবিধা ধরে রাখেন। স্প্রিং রাবার অপসারণের জন্য দুটি পিট স্টপ তাকে 196তম ল্যাপে 12তম স্থানে রেখে যায়, কিন্তু 288তম ল্যাপে তিনি দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন। 263তম ল্যাপে, মার্টিন একমাত্র চালক ছিলেন যিনি আর্নহার্ড্টকে সবুজ রঙের নিচে দিয়ে অতিক্রম করেছিলেন। রেসটি ট্র্যাজেডির দ্বারা চিহ্নিত হয়েছিল, কারণ এই রেসে 21 তম স্থানে থাকা রুকি ড্রাইভার রব মরোসো এই রেস শেষ হওয়ার কয়েক ঘন্টা পরে একটি হাইওয়ে দুর্ঘটনায় মারা গিয়েছিলেন। পুলিশের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে মরোসো যখন বিধ্বস্ত হয়েছিল তখন সে বৈধ অ্যালকোহল সীমার উপরে ছিল। মেলো ইয়েলো 500 1990 সালের 7ই অক্টোবর শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন ব্রেট বোডাইন। শীর্ষ দশ ফলাফল 28-ডেভি অ্যালিসন 15-মরগান শেফার্ড 30-মাইকেল ওয়ালট্রিপ 42-কাইল পেটি 7-অ্যালান কুলউইকি 5-রিকি রুড 10-ডেরিক কোপ 26-ব্রেট বোডাইন 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 21-ডেল জারেট-1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 13-মাইক স্কিনার, 65-ডেভ ম্যাডার তৃতীয়, 89-রডনি কম্বস, 64-গ্যারি রাইট, 40-টমি কেন্ডাল, 13-কেরি টিগ, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 74-মাইক পটার, 93-ট্রয় বিব, 72-ট্রেসি লেসলি, 53-জেরি ও 'নিল, 36-এইচ. বি. বেইলি, 54-বব স্ক্যাচ, 0-ডেলমা কাওয়ার্ট, 04-বিল মেচাম, 35-বিল ভেন্টুরিনি। মনে হচ্ছিল যে বিল এলিয়টের কাছে প্রভাবশালী গাড়িটি ছিল কিন্তু 334-এর 331তম ল্যাপে ইঞ্জিনটি উড়িয়ে দিয়ে 243তম ল্যাপে এগিয়ে গিয়ে তাকে 15তম স্থানে নিয়ে যায়। একটি সতর্কতার সময়, ডেল আর্নহার্ড্ট, যিনি ভালভাবে দৌড়াচ্ছিলেন না, পিট রোডের শেষে একটি পিট স্টপের পরে চারটি টায়ার হারিয়েছিলেন (যোগাযোগের মিশ্রণ, লাগ বাদাম)। তাঁর ক্রুরা জ্যাক নিয়ে পিট লেনে দৌড়ে এসে তাঁকে সমস্ত চারটিতে ফিরিয়ে আনেন কিন্তু তিনি কয়েকটি ল্যাপ হারিয়েছিলেন। মার্ক মার্টিনের দুর্ভাগ্যকে পুঁজি করার সুযোগ ছিল কিন্তু শেষ পর্যন্ত একটি সিলিন্ডার হারায় এবং 14 তম স্থানে শেষ করে, 3 ল্যাপ নিচে। এসি ডেলকো 500 21শে অক্টোবর, 1990 সালে নর্থ ক্যারোলিনা স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন কেন শ্রেডার। শীর্ষ দশ ফলাফল 7-অ্যালান কুলউইকি 9-বিল এলিয়ট 33-হ্যারি গ্যান্ট 11-জিওফ বোডাইন 25-কেন শ্রেডার 94-স্টার্লিং মার্লিন 1 5-রিকি রুড 1 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 1 4-আর্নি ইরভান 2 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 2 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 0-ডেলমা কাওয়ার্ট, 48-জেমস হিল্টন, 70-জে। ডি. ম্যাকডাফি, 82-মার্ক স্ট্যাল অ্যালান কুলউইকি, ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে নভেম্বর 1988-এর পর থেকে তার প্রথম জয় পোস্ট করার জন্য, বিল এলিয়টের কাছ থেকে নেতৃত্ব নেওয়ার পর শেষ 55টি সহ, 492টি ল্যাপের মধ্যে 155টির জন্য ছয়বার নেতৃত্ব দেন। সতর্কতার সঙ্গে প্রতিযোগিতা শেষ হয়। উভয়ই তিন ল্যাপ পিছিয়ে শেষ করে, রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিং দল উইনস্টন কাপ চ্যাম্পিয়নশিপ রেসে মার্ক মার্টিনের উপর পাঁচ পয়েন্ট অর্জন করে, যদিও মার্টিন তখনও দুটি রেস বাকি থাকাকালীন 45 পয়েন্টের লিড ধরে রেখেছিলেন। শেষ সতর্কতার সময়, কেন শ্রেডার চূড়ান্ত কোলে 4টি টায়ারের জন্য দাঁড় করিয়ে তাকে 4র্থ স্থান থেকে 5ম স্থানে নামিয়ে আনেন। চেকার 500 1990 সালের 4ঠা নভেম্বর ফিনিক্স ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়। পোল জিতেছেন রাস্টি ওয়ালেস। শীর্ষ দশ ফলাফল 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 25-কেন শ্রেডার 15-মরগান শেফার্ড 17-ডেরেল ওয়ালট্রিপ 9-বিল এলিয়ট 7-অ্যালান কুলউইকি 98-রিক মাস্ট 11-জিওফ বোডাইন 4-আর্নি ইরভান 6-মার্ক মার্টিন যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 04-হার্শেল ম্যাকগ্রিফ, 34-টেড কেনেডি, 24-বাচ গিলিল্যান্ড, 61-রিক স্ক্রিবনার, 44-জ্যাক সেলার্স, 22-সেন্ট জেমস ডেভিস ডেল আর্নহার্ড্ট ফিনিক্স-এ তার প্রথম (এবং একমাত্র) রেস জিতেছিলেন সর্বাধিক ল্যাপ (312-এর 262 ল্যাপ) এগিয়ে। তিনি আটলান্টায় মরশুমের ফাইনালে মার্ক মার্টিনের চেয়ে 6 পয়েন্ট এগিয়ে ছিলেন। 1987 সালের পর এটিই প্রথম মরশুম যেখানে ডেল আর্নহার্ড্ট একটি মরশুমে সর্বাধিক রেস জিতেছে। 1990 সাল ছিল তাঁর কর্মজীবনের শেষ মরশুম যেখানে তিনি এক মরশুমে সর্বাধিক রেস জিতেছিলেন। আটলান্টা জার্নাল 500 মরসুমের চূড়ান্ত রেসটি 18 নভেম্বর, 1990-এ আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। পোল জিতেছেন রাস্টি ওয়ালেস। শীর্ষ দশ ফলাফল 15-মরগান শেফার্ড 11-জিওফ বোডাইন 3-ডেল আর্নহার্ড্ট 21-ডেল জারেট 17-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ 6-মার্ক মার্টিন 4-আর্নি ইরভান 7-আলান কুলউইকি 27-রাস্টি ওয়ালেস 18-গ্রেগ স্যাক্স-1 যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থঃ 82-মার্ক স্ট্যাল ট্র্যাজেডি রেসের সময় আঘাত হানে যখন রিকি রড লেভি গ্যারেট নং ড্রাইভ করছিলেন। 5 তার ব্রেক বন্ধ করে দেয়, পিট রোডে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে এবং বিল এলিয়টের দলের পিট ক্রু সদস্য মাইক রিচকে আঘাত করে হত্যা করে। পিট রোডের মারাত্মক দুর্ঘটনাটি উইনস্টন কাপ সিরিজে একাধিক নতুন পিট রোড পদ্ধতির সূত্রপাত করেছিল। এই সময়ে, পিট রোডে কোনও গতির সীমা ছিল না, যার অর্থ গাড়িগুলি কমপক্ষে সময় নষ্ট করার জন্য পিট রোডে বিস্ফোরিত হত। চালকদের মূলত একটি সাইনবোর্ডের লোক দ্বারা তাদের পিট স্টলে হাত নাড়ানো হত যারা তাদের দলের পিট বোর্ড ধরে পিট লেনে দাঁড়িয়ে থাকত। (এর উদাহরণ ডেজ অফ থান্ডার ছবিতে দেখা যায়।) উপরন্তু, যখন সতর্কতা প্রথম প্রদর্শিত হয়েছিল তখন পিট রোড বন্ধ ছিল না, যার ফলে পেস গাড়িটি মাঠে নামার আগে গাড়িগুলি গর্তে ছুটে যেত। সতর্কতার সাথে টায়ার পরিবর্তন নিষিদ্ধ করার মাধ্যমে এটি প্রথম হ্রাস করা হয়েছিল, একটি অত্যন্ত অপ্রিয় পদক্ষেপ (যদিও অন্যান্য সমস্ত পরিষেবাগুলি এখনও অনুমোদিত ছিল)। পিট রোড বন্ধ করার পদ্ধতিও (যা আজ একটি পরিবর্তিত আকারে অব্যাহত রয়েছে) এই পিট পদ্ধতি দিয়ে শুরু হয়েছিল। পিট ক্রুদের জন্য নতুন নিয়ম যা ক্রুদের গাড়ি থেকে পিট প্রাচীরের অন্যদিকে থাকার প্রয়োজন ছিল যতক্ষণ না তাদের গাড়ি একটি স্টল দূরে থাকে। পিট বোর্ডের পুরুষদের আর পিট লেনের মাঝখানে দাঁড়াতে দেওয়া হত না। বেশিরভাগ মোটরস্পোর্টে ব্যবহৃত ললিপপগুলি পিটের দেয়ালের অন্য দিক থেকে পিট স্টলে ঝুলিয়ে রাখা হয়েছিল। উপরন্তু, প্রতিটি গাড়িতে একটি নীল (সাদা নম্বর 1 সহ) বা কমলা রঙের স্টিকার (সাদা নম্বর 2 সহ) জারি করা হয়েছিল। বিজোড় সংখ্যাযুক্ত গাড়িগুলি নীল রঙের স্টিকার পায় এবং জোড় সংখ্যাযুক্ত গাড়িগুলি কমলা রঙের স্টিকার পায়। সবুজ পতাকাটি ফিরে আসার পরে, পুনরায় চালু হওয়ার পরে দ্বিতীয় ল্যাপের শেষে নীল পতাকাটি বের করা হয়েছিল, যা কেবল বিজোড় সংখ্যাযুক্ত গাড়িগুলিকে টায়ারের জন্য পিট করার অনুমতি দেয়। পুনরায় চালু হওয়ার পরে তৃতীয় ল্যাপের শেষে, একটি কমলা পতাকা প্রদর্শিত হয়েছিল, যা শুধুমাত্র জোড়-সংখ্যাযুক্ত গাড়িগুলিকে টায়ারের জন্য পিট করার অনুমতি দেয়। পিট রোডের গতির সীমার পক্ষে ফেলে দেওয়ার আগে এই পদ্ধতিটি মাত্র কয়েকটি রেস স্থায়ী হয়েছিল। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ শেষবার হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টসের হয়ে গাড়ি চালিয়েছিলেন, কারণ তিনি 1991 সালে ওয়েস্টার্ন অটো থেকে স্পনসরশিপ নিয়ে নিজের দল গঠনের জন্য এই দৌড়ের পরে চলে গিয়েছিলেন। এছাড়াও, ড্যারেল 1998 সাল পর্যন্ত অন্য কোনও গাড়ির মালিকের জন্য গাড়ি চালাননি, যখন তিনি ডেল আর্নহার্ড্ট, ইনকর্পোরেটেডের ফুল ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়নশিপ (কী) বোল্ড-পোল পজিশনে আহত স্টিভ পার্কের জন্য ভর্তি হন। ইটালিক-মালিকের পয়েন্ট দ্বারা নির্ধারিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে। বছরের সেরা রুকি 1990 মরসুমটি বছরের সেরা রুকি প্রতিযোগীদের জন্য একটি পাতলা মরসুম ছিল। 1989 বুশ সিরিজ চ্যাম্পিয়ন রব মরোসো শীর্ষ দশে শেষ করেছিলেন এবং প্রতিটি দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন, তবে তিনি বছরের শেষের আগে একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা যান এবং মরণোত্তর শীর্ষ রুকি পুরষ্কারে ভূষিত হন। তাঁর শীর্ষ রানার-আপ ছিলেন জ্যাক পেনিংটন, একজন প্রয়াত মডেল ডার্ট রেসিং চ্যাম্পিয়ন, যার 14টি স্টার্ট ছিল এবং একটি স্পন্সরবিহীন গাড়িতে কোনও শীর্ষ দশ ছিল না। একমাত্র অন্য ঘোষিতরা ছিলেন জেরি ও 'নিল এবং জেফ পারভিস, যারা এই সম্মানের জন্য সম্পূর্ণরূপে যোগ্য হওয়ার জন্য পর্যাপ্ত দৌড়ে অংশ নেননি। আরও দেখুন 1990 এনএএসসিএআর বুশ সিরিজ রেফারেন্স 1990 রেসের জন্য উইনস্টন কাপ স্ট্যান্ডিংস এবং পরিসংখ্যান ম্যাক্স ট্রেডিং কার্ডের 1990 এনএএসসিএআর সেট থেকে। গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিন ম্যাগাজিনের সমসাময়িক প্রতিবেদন থেকে নেওয়া নন-কোয়ালিফায়াররা। 1990 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার খেলাধুলায় নাসকার কাপ সিরিজের মরশুম