K-126 (Kansas highway)
কে-126 একটি বেশিরভাগ পূর্ব-পশ্চিম রাজ্য মহাসড়ক যা সম্পূর্ণরূপে দক্ষিণ-পূর্ব কানসাসের ক্রফোর্ড কাউন্টির মধ্যে অবস্থিত। এর পশ্চিম টার্মিনাস ম্যাককুনের ঠিক দক্ষিণে ইউ. এস. রুট 400 (ইউ. এস-400) এ অবস্থিত এবং এর পূর্ব টার্মিনাস হল মিসৌরি রাজ্য লাইন যেখানে এটি রুট 126 হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। রাস্তা বরাবর মহাসড়কটি ম্যাককুইন শহর এবং পিটসবার্গ শহরের মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে এটি ইউএস-69 এবং ইউএস-160 কে ছেদ করে। 1940 সালের 11ই অক্টোবর পিটসবার্গ পূর্ব থেকে মিসৌরি রাজ্য লাইন পর্যন্ত অংশটিকে কে-104 হিসাবে মনোনীত করা হয়। 1943 সালের 30শে সেপ্টেম্বর, ইউএস-160 কে ইউএস-400 থেকে পিটসবার্গ পর্যন্ত কে-126-এর বর্তমান রুট অনুসরণ করার জন্য পুনর্বিন্যাস করা হয়েছিল, কে-104 কে কে-7 পূর্ব থেকে ইউএস-69 পর্যন্ত একটি মহাসড়কে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং পিটসবার্গ পূর্ব থেকে মিসৌরি লাইন পর্যন্ত মহাসড়কটিকে কে-126 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। তারপর 1958 সালে, ইউএস-160-কে ম্যাককুনের দক্ষিণ থেকে ইউএস-69 পর্যন্ত সরাসরি পূর্ব দিকে যাওয়ার জন্য পুনর্বিন্যস্ত করা হয় এবং সেই সময়ে কে-126-কে ম্যাককুনের মাধ্যমে পুরানো ইউএস-160 বরাবর প্রসারিত করে নতুন ইউএস-160 (আধুনিক ইউএস-400)-এ শেষ করা হয়। রুটের বিবরণ কে-126 ইউএস-400-এর সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয় এবং উত্তর দিকে অগ্রসর হয়; এই সংযোগস্থলের দক্ষিণে, রাস্তাটি উত্তর-পশ্চিম 100তম সড়ক হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। মহাসড়কটি তার পূর্ব সীমার ছোট শহর ম্যাককুনের মধ্য দিয়ে যায়, তারপর আবার উত্তর দিকে বাঁক নেওয়ার আগে সামান্য উত্তর-পশ্চিম দিকে বেঁকে যায়। এটি প্রায় এই দিকে চলতে থাকে এবং তারপর পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। পরে, কে-126 লাইটনিং ক্রিক অতিক্রম করে এবং পিটসবার্গের দিকে বেশিরভাগ খোলা খামারভূমি এবং চারণভূমির মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে চলতে থাকে। লাইটনিং ক্রিকের প্রায় পূর্ব দিকে, রাস্তাটি কে-7 কে ছেদ করে, তারপর বি. এন. এস. এফ রেলপথ অতিক্রম করে। কে-126 সমতল, খোলা সমভূমির মধ্য দিয়ে রেলপথের পূর্ব দিকে চলতে থাকে। এরপরে এটি বেশ কয়েকটি ছোট পুকুর সহ ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা হালকা কাঠের অঞ্চলে প্রবেশ করে এবং পিটসবার্গের পথে দ্বিতীয় কাউ ক্রিক অতিক্রম করে। পিটসবার্গ শহরের সীমার ঠিক ভিতরে, কে-126 ফার্স্ট কাউ ক্রিক অতিক্রম করে। খাঁড়িটির পূর্বে একটি চার লেনের মহাসড়ক রয়েছে যা ইউএস-69 এবং ইউএস-160 পদবি বহন করে। কে-126 এই রাস্তাটিকে ছেদ করে, তারপর পূর্ব দিকে শহরের মধ্যে চলে যায়; রাস্তাটি শহরের সীমার ভিতরে 4র্থ রাস্তা হিসাবে পরিচিত। এটি শহরের পশ্চিম অংশে একটি আবাসিক এলাকায় পরিষেবা প্রদান করে, তারপর একটি গ্রন্থাগার অতিক্রম করে শহরের কেন্দ্রস্থলে প্রবেশ করে। এখানে, এটি ইউ. এস. রুট 69 বিজনেস (ব্রডওয়ে স্ট্রিট)-এর সাথে মিলিত হয়, তারপর আরও পূর্ব দিকে চলে যায়। পিটসবার্গের শহরতলির অংশ ছেড়ে যাওয়ার পরে, কে-126 একটি রেলপথের উপর দিয়ে যায় যা দক্ষিণ কানসাস এবং ওকলাহোমা রেলপথ এবং কানসাস সিটি দক্ষিণ রেলপথ উভয়কেই পরিষেবা দেয়। রাস্তাটি শহরের একটি পার্কের দক্ষিণে চলে যায়, তারপর অন্য একটি আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যায়। পিটসবার্গ হাই স্কুল পাশ করার পর, কে-126 পিটসবার্গ থেকে বেরিয়ে আসে এবং পূর্ব কাউ ক্রিক অতিক্রম করে। শহরের পূর্বে, কে-126 দক্ষিণ-পূর্বে বাঁক নেওয়ার আগে এবং মিসৌরি রাজ্য লাইনে শেষ হওয়ার আগে প্রায় এক পাহাড়ি, হালকা কাঠের এলাকার মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে। রাস্তাটি মিসৌরি রুট 126 হিসাবে গোল্ডেন সিটির দিকে পূর্ব দিকে মিসৌরিতে চলে গেছে। কানসাস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (কে. ডি. ও. টি) তার মহাসড়কগুলিতে যানজটের মাত্রা ট্র্যাক করে এবং 2017 সালে তারা নির্ধারণ করে যে গড়ে প্রতিদিন 645 টি যানবাহন ম্যাককুনের সামান্য দক্ষিণে থেকে ইউ. এস-69 বিজনেস জংশনের সামান্য পূর্বে প্রতিদিন 5360 টি যানবাহন থেকে পরিবর্তিত হয়। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ছিল ইউএস-69/ইউএস-160 জংশনের সামান্য পশ্চিমে প্রতিদিন 5190 টি যানবাহন। কে-126 জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অন্তর্ভুক্ত নয়। জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থা হল মহাসড়কের একটি ব্যবস্থা যা দেশের প্রতিরক্ষা, অর্থনীতি এবং গতিশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। কে-126 ইউএস-69 এবং ইউএস-160 এর সাথে সংযোগস্থলে জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত। কে-126-এর সমস্ত প্রান্তিককরণ কে. ডি. ও. টি দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। পিটসবার্গের মধ্যে পুরো অংশটি শহর দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। কানসাসে রাজ্য মহাসড়কগুলির সংখ্যা দেওয়ার আগে অটো ট্রেইল ছিল, যা 20 শতকের গোড়ার দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় বিদ্যমান চিহ্নিত রুটগুলির একটি অনানুষ্ঠানিক নেটওয়ার্ক ছিল। প্রাক্তন জেফারসন হাইওয়ে এবং কানসাস সিটি-ফোর্ট স্কট-মিয়ামি-তুলসা শর্ট লাইন কে-148 কে কে-7 সংযোগস্থলের কাছে অতিক্রম করে। মহাসড়কটি পিটসবার্গের প্রাক্তন ওজার্ক ট্রেইল অতিক্রম করে। প্রতিষ্ঠা ও পুনর্বিন্যাস 11ই অক্টোবর, 1940 সালের একটি প্রস্তাবে পিটসবার্গ পূর্ব থেকে মিসৌরি রাজ্য লাইন পর্যন্ত বিভাগটিকে কে-104 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। 1942 সালের 17ই সেপ্টেম্বরের বৈঠকে ম্যাককুনের দক্ষিণ থেকে সরাসরি পূর্ব দিকে ইউ. এস-69 এবং তারপর উত্তর দিকে ইউ. এস-69 বরাবর পিটসবার্গ হয়ে কে-104 পশ্চিমে পুরনো ইউ. এস-160 বরাবর প্রসারিত করার অনুমোদন দেওয়া হয়। কিন্তু তারপর 1943 সালের 30শে সেপ্টেম্বরের একটি প্রস্তাবে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কারণে রাজ্য মহাসড়ক কমিশনের উপর আরোপিত বিধিনিষেধের কারণে সেই পরিকল্পনাটি বাতিল করা হয়। এছাড়াও সেই রেজোলিউশনে ইউএস-160-কে ম্যাককুনের মাধ্যমে উত্তরে, তারপর পিটসবার্গের পূর্বে, কে-103-কে ম্যাককুনের পূর্ব থেকে কে-7 পর্যন্ত, তারপর কে-7 বরাবর দক্ষিণে, তারপর ওয়েয়ারের মাধ্যমে পূর্ব থেকে ইউএস-69 পর্যন্ত, কে-104-কে চেরোকি-ক্রফোর্ড কাউন্টি লাইন বরাবর কে-7 থেকে ইউএস-69 পর্যন্ত এবং পিটসবার্গের পূর্বে ইউএস-69 থেকে মিসৌরি লাইন পর্যন্ত কে-104-কে কে-126 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। 1953 সালের 15ই ডিসেম্বরের একটি রেজোলিউশনে, কে-126-কে দুটি তীক্ষ্ণ বক্ররেখা অপসারণের জন্য মিসৌরি রাজ্য রেখার কাছে পুনরায় সাজানো হয়েছিল। 23শে নভেম্বর, 1955 সালের একটি রেজোলিউশনে, ইউএস-69 এবং ইউএস-160-এর একটি নতুন প্রান্তিককরণ পূরণের জন্য সামান্য পশ্চিমে প্রসারিত করা হয়েছিল। তারপর 1958 সালে, ইউএস-160 অবশেষে ম্যাককুনের দক্ষিণ থেকে কে-7 পর্যন্ত কে-103 বরাবর পূর্ব দিকে পুনর্বিন্যস্ত হয়, তারপর কে-104 বরাবর ইউএস-69 পর্যন্ত পূর্ব দিকে অব্যাহত থাকে এবং সেই সময়ে কে-126 ম্যাককুনের মাধ্যমে পুরানো ইউএস-160 বরাবর প্রসারিত হয়ে ম্যাককুনের দক্ষিণে নতুন ইউএস-160 এ শেষ হয়। 1994 সালের 1লা ডিসেম্বরের একটি প্রস্তাবে, কে-126-এর পশ্চিম টার্মিনাসকে ইউএস-400 হিসাবে সহ-মনোনীত করা হয়েছিল যখন ইউএস-400 তৈরি করা হয়েছিল। এই ওভারল্যাপ প্রায় চার বছর ধরে চলেছিল, তারপর 3রা ডিসেম্বর, 1998 সালের একটি রেজোলিউশনে, ইউএস-160-কে ওসওয়েগো থেকে পূর্ব দিকে কে-96-এ পুনর্বিন্যস্ত করা হয়েছিল। 2003 সাল পর্যন্ত, কে-57 মূলত পিটসবার্গের মাধ্যমে ইউএস-69-কে ওভারল্যাপ করেছিল, তারপর 14ই মে, 2003 সালের রেজোলিউশনে, কে-57-কে কলোনিতে ইউএস-169-এ কেটে ফেলা হয়েছিল এবং ওভারল্যাপটি বাদ দেওয়া হয়েছিল। প্রধান ছেদ রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ ক্যানসাস হাইওয়ে রুটলগ-কে-126 পরিবহন ক্রফোর্ড কাউন্টি, কানসাস