Manitoba Highway 6
প্রাদেশিক ট্রাঙ্ক হাইওয়ে 6 (পিটিএইচ 6) কানাডার ম্যানিটোবা প্রদেশে অবস্থিত একটি প্রাদেশিক প্রাথমিক মহাসড়ক। এটি উইনিপেগের পেরিমিটার হাইওয়ে থেকে থম্পসন দক্ষিণ শহরের সীমা পর্যন্ত চলে। এটি উইনিপেগকে উত্তর ম্যানিটোবার সাথে সংযুক্ত করার প্রধান মহাসড়কও। গতির সীমা হল 100 কিমি/ঘণ্টা। এই পথটি থম্পসন খনি থেকে উইনিপেগের রয়্যাল কানাডিয়ান মিন্টে নিকেল সরবরাহ করতেও ব্যবহৃত হয়। উইনিপেগের কাছে এর দক্ষিণ টার্মিনাস এবং এরিকসডেলের কাছে পিটিএইচ 68-এর সাথে দ্বিতীয় সংযোগস্থলের মধ্যে মহাসড়কের অংশটি নর্দার্ন উডস এবং ওয়াটার রুটের অংশ। পন্টন এবং থম্পসনের মধ্যে মহাসড়কের অংশটি 1986 সালের আগে হাইওয়ে 391 নামে পরিচিত ছিল। পিটিএইচ 6-কে থম্পসন থেকে চার্চিল এবং নুনাভুট সীমান্ত পর্যন্ত আরও উত্তরে প্রসারিত করার কথা বলা হয়েছে। চার্চিল থেকে নুনাভুটের আরভিয়াট থেকে নুনাভুটের চেস্টারফিল্ড ইনলেট পর্যন্ত সংযোগকারী নুনাভুটের একটি মহাসড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা করা হলে, নুনাভুটের সাথে প্রথম বড় সড়ক সংযোগ তৈরি করা হবে। রুটের বিবরণ পিটিএইচ 6 রোজারের গ্রামীণ পৌরসভার উইনিপেগের উপকণ্ঠে ইন্টারলেক অঞ্চলে পিটিএইচ 101-এর সাথে একটি অ্যাট-গ্রেড সংযোগস্থলে শুরু হয়, যা নর্দার্ন উডস এবং ওয়াটার রুটের সূচনাও চিহ্নিত করে, রাস্তাটি প্যাটারসন রোড হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। এটি নর্দার্ন উডস এবং ওয়াটার রুটের সাথে সমবর্তী (ওভারল্যাপ) হয়ে পশ্চিমে যায়, পিআর 236-এর সাথে একটি সংক্ষিপ্ত সমান্তরালতা রাখে এবং প্রেইরি ডগ সেন্ট্রাল রেলওয়ে অতিক্রম করে, যেখানে এটি উত্তর-পশ্চিমে বাঁক নেয় এবং একটি সুইচব্যাকের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় রেল লাইনের সমান্তরালে শুরু হয়। মহাসড়কটি গ্রস আইলের গ্রামের মধ্য দিয়ে গেছে, যেখানে এটি পিআর 321 এবং পিআর 322-এর সাথে ছেদ করেছে এবং উডল্যান্ডসের গ্রামীণ পৌরসভায় প্রবেশের আগে রকউডের গ্রামীণ পৌরসভায় সংক্ষিপ্তভাবে প্রবেশ করেছে। পিটিএইচ 6 উত্তর-পশ্চিমে পিটিএইচ 67 এবং পিআর 227-এর সাথে ছেদ অব্যাহত রেখেছে কারণ এটি ওয়ারেনের বাইপাস বরাবর কয়েকটি সুইচব্যাকের মধ্য দিয়ে যায়। রাস্তাটি আগে সরাসরি শহরের মধ্য দিয়ে যা এখন রেলওয়ে অ্যাভিনিউ। প্রেইরি ডগ সেন্ট্রাল রেলওয়ে এখানে শেষ হয় এবং পিটিএইচ 6-এর উডল্যান্ডস গ্রামের মধ্য দিয়ে যাওয়ার আগে পিআর 323-এর সাথে একটি ছেদ রয়েছে, যেখানে শহরের উত্তর প্রান্তে পিআর 518-এর সাথে এটির একটি সংযোগস্থল রয়েছে। ফ্রান্সিস হ্রদের মধ্য দিয়ে যাওয়ার আগে শোল হ্রদের পশ্চিম তীরের মধ্যে দিয়ে যাওয়ার কারণে মহাসড়কটির পিআর 411 এবং পিআর 248-এর সাথে ছেদ রয়েছে। পিটিএইচ 6 এখন সেন্ট লরেন্টের গ্রামীণ পৌরসভায় প্রবেশ করে এবং টুইন বিচ রোডের সাথে একটি সংযোগস্থল রয়েছে, যা সেন্ট লরেন্ট সম্প্রদায়ের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করার আগে টুইন লেকস বিচ (টুইন বিচ)-এর দিকে যায়, যেখানে এটি ম্যানিটোবা হ্রদের পূর্ব উপকূলরেখার সমান্তরালে শুরু হয় এবং পিআর 415-এর সাথে একটি ছেদ রয়েছে। মহাসড়কটি উত্তর দিকে ওক পয়েন্ট সম্প্রদায়ের দিকে বাঁক নেয়, হ্রদের উপকূলরেখা ছেড়ে কোল্ডওয়েলের গ্রামীণ পৌরসভায় প্রবেশ করে। পিটিএইচ 6 ক্লার্কলে-তে একটি সুইচব্যাকের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে, যেখানে এটি পিআর 229-এর সাথে একটি ছেদ করে, লুন্ডার শহরের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করার আগে, যেখানে এটির পিআর 419-এর সাথে একটি ছেদ রয়েছে। এটি এখন ওয়েস্ট ইন্টারলেকের গ্রামীণ পৌরসভায় প্রবেশ করে এবং প্রায় সঙ্গে সঙ্গে ডিয়ারহর্ন দিয়ে অতিক্রম করে, যেখানে এটি আবার উত্তর-পশ্চিম দিকে বাঁক নেয় এবং পরবর্তী কয়েক কিলোমিটারের মধ্যে এরিকসডেল শহরকে বাইপাস করে, পিআর 417-এর সাথে ছেদ করে এবং এখানে পিটিএইচ 68-এর সাথে একযোগে পরিণত হয়। পিটিএইচ 6/পিটিএইচ 68 আরও কাঠের অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণ শুরু করে (এই সময়ের আগে, পিটিএইচ 6 বেশিরভাগ কৃষিক্ষেত্রের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করছিল), পিটিএইচ 68 সহ, নর্দার্ন উডস এবং ওয়াটার রুটের সাথে, বিভক্ত হয়ে কয়েক কিলোমিটার পরে ম্যানিটোবা ন্যারো হ্রদের দিকে পশ্চিমে চলে যায়, পিটিএইচ 6 উত্তর-পশ্চিমে সাময়িকভাবে গ্রাহামডেলের গ্রামীণ পৌরসভায় প্রবেশ করে, পশ্চিম ইন্টারলেকের গ্রামীণ পৌরসভায় পুনরায় প্রবেশের আগে মুলভিহিল এবং ক্যাম্পার সম্প্রদায়ের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে। পিটিএইচ 6 আশার্ন শহরের মধ্য দিয়ে (যদিও বেশিরভাগ বাইপাস) ভ্রমণ করে, যেখানে পিআর 325-এর সাথে এটির একটি সংক্ষিপ্ত সমান্তরালতা রয়েছে এবং মুসহর্ন শহর, যেখানে পিআর 237-এর সাথে এটির একটি সংক্ষিপ্ত সমান্তরালতা রয়েছে (ওয়াচর্ন প্রাদেশিক উদ্যানে প্রবেশাধিকার প্রদান করে)। পিটিএইচ 6 মূলত রেলওয়ে অ্যাভিনিউ বরাবর আশর্নের মধ্য দিয়ে গেছে। মহাসড়কটি একটি বড় সুইচব্যাকের মধ্য দিয়ে যায় কারণ এটি গ্রাহামডেলের হ্যামলেটকে বাইপাস করে, যার পরে শীঘ্রই স্টিপ রক জংশনে পিআর 239 (স্টিপ রক অ্যাক্সেস সরবরাহ করে) এর সাথে একটি ছেদ রয়েছে। এটি সেন্ট মার্টিন হ্রদের দক্ষিণ তীরে আসার সাথে সাথে হিলব্রে সম্প্রদায়ের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে। পিটিএইচ 6 সাময়িকভাবে গ্রাহামডেলের গ্রামীণ পৌরসভা ছেড়ে যায়, পিনাইমুটাং ফার্স্ট নেশন দিয়ে ভ্রমণ করে এবং ম্যানিটোবা হ্রদের উত্তর-পূর্ব তীরে এর মুখ থেকে সামান্য দূরে ফেয়ারফোর্ড রিভার ওয়াটার কন্ট্রোল স্ট্রাকচার (এফআরডব্লিউসিএস/একটি বাঁধ) এ ফেয়ারফোর্ড নদী অতিক্রম করে। মহাসড়কটি গ্রাহামডেলের গ্রামীণ পৌরসভায় পুনরায় প্রবেশ করে এবং ম্যানিটোবা হ্রদের নৈকট্য ছেড়ে যায়, পাইনিমুটা হ্রদের পাশ দিয়ে এবং সেন্ট মার্টিন জংশনের সম্প্রদায়ের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে, যেখানে পিআর 328 এবং রোড 190 উত্তরের সাথে সংযোগ স্থাপনের আগে পিআর 513 এর সাথে এর একটি ছেদ রয়েছে (জিপসামভিলে যাওয়ার জন্য একটি দ্বিতীয় প্রবেশপথ সরবরাহ করে)। পিটিএইচ 6 গ্রাহামডেলের গ্রামীণ পৌরসভা এবং ইন্টারলেক অঞ্চলকে পিছনে ফেলে নর-ম্যান অঞ্চলে প্রবেশ করে এবং নং বিভাগে প্রবেশ করে। 21 যেহেতু এটি পরবর্তী কয়েক কিলোমিটারের জন্য আরও প্রত্যন্ত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে, উইনিপেগ হ্রদের পশ্চিম তীরের কাছে উত্তর দিকে ঘুরে পিটিএইচ 60-এর সাথে একটি সংযোগ স্থাপন করে (লেক উইনিপেগোসিস এবং ইস্টারভিলে প্রবেশাধিকার প্রদান করে)। মহাসড়কটি মিসিপাউইস্টিক ক্রি নেশনে প্রবেশ করে এবং সম্প্রদায়ের কেন্দ্রস্থল দিয়ে ভ্রমণ করার আগে ম্যানিক্স রোডের (গ্র্যান্ড র্যাপিডস প্রাদেশিক উদ্যানে প্রবেশাধিকার প্রদান করে) সাথে একটি ছেদ রয়েছে, উইনিপেগ হ্রদের মুখে গ্র্যান্ড র্যাপিডস ব্রিজের মাধ্যমে সাসকাচুয়ান নদী অতিক্রম করে গ্র্যান্ড র্যাপিডস শহরে প্রবেশ করে (এবং ফার্স্ট নেশন ছেড়ে), গ্র্যান্ড র্যাপিডস বাঁধের মধ্যে আসে (যা সাসকাচুয়ান নদীকে আটক করে সিডার লেক গঠন করে)। পিটিএইচ 6 শহরের উত্তর অংশ অতিক্রম করে, গ্র্যান্ড র্যাপিডস ড্রাইভ/ক্যাম্পবেল অ্যাভিনিউ (শহরের প্রধান রাস্তা) এবং গভর্নমেন্ট রোড (বাঁধ এবং হাইবোর্ডে প্রবেশাধিকার প্রদান করে) এর সাথে ছেদ করে গ্র্যান্ড র্যাপিডস এবং লেক উইনিপেগের আশেপাশের বিভাগ নং-এ যাওয়ার আগে। 22 কানাডার বোরিয়াল ফরেস্টে কয়েক কিলোমিটার প্রত্যন্ত ভূখণ্ডের পরে। মহাসড়কটি হাডসন বে রেলপথ অতিক্রম করে এবং পন্টনে পিটিএইচ 39-এর সাথে একটি ছেদ রয়েছে, যেখানে এটি একটি স্টপ সাইনে ডানদিকে তৈরি করে এবং পরবর্তী কয়েক কিলোমিটার রেলপথের পাশাপাশি উত্তর-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়। পিটিএইচ 6-এর পিআর 373-এর সাথে একটি ছেদ রয়েছে কারণ এটি সেটিং লেকের পূর্ব উপকূল বরাবর অতিক্রম করে, ফ্লেমিং ড্রাইভের সাথে একটি ছেদ রয়েছে, যা ওয়াবোডেন শহরের একটি সংক্ষিপ্ত প্রবেশপথ, যা শুধুমাত্র মহাসড়কের বাইরে অবস্থিত। রাস্তাটি সেটিং লেক এবং রেলপথ ছেড়ে মিস্ট্রি লেক স্থানীয় সরকার জেলায় প্রবেশ করে এবং সাসাগিউ র্যাপিডস প্রাদেশিক উদ্যানে ঘাস নদী অতিক্রম করে। পিটিএইচ 6-এ সোয়াব ক্রিক অতিক্রম করার আগে পিসেউ ফলস প্রাদেশিক উদ্যান এবং রোটারি সাসপেনশন ব্রিজ (পিসেউ ফলস রোড)-এর একটি সংক্ষিপ্ত প্রবেশপথ রয়েছে। এটি পিআর 375-এর সাথে একটি সংযোগস্থল রয়েছে, যা পেইন্ট লেক প্রভিন্সিয়াল পার্ক এবং পেইন্ট লেক এট্লেফে প্রবেশাধিকার প্রদান করে, কারণ এটি কানাডিয়ান বোরিয়াল ফরেস্টের বনভূমি বরাবর উত্তর-পূর্ব দিকে বায়ুপ্রবাহ করে, আপার অসপওয়াগান হ্রদ এবং অসপওয়াগান হ্রদের মতো আরও বেশ কয়েকটি হ্রদের মধ্য দিয়ে যায়। পিটিএইচ 6 মিস্ট্রি লেক লোকাল গভর্নমেন্ট জেলা ছেড়ে থম্পসনে প্রবেশ করে, রাস্তাটি চার লেনের বিভক্ত মহাসড়কে প্রশস্ত করে এবং রাস্তার নাম মিস্ট্রি লেক রোড অর্জন করে, বার্নটউড রোডের সাথে সংকেতযুক্ত সংযোগস্থলে নামটি পিআর 391-এ রূপান্তরিত হয়। থম্পসনের চার লেনের ছোট অংশটি বাদ দিয়ে, ম্যানিটোবা প্রাদেশিক ট্রাঙ্ক হাইওয়ে 6-এর পুরো দৈর্ঘ্য একটি গ্রামীণ, দুই লেনের মহাসড়ক। 1928 সালে, পিটিএইচ 6-কে মূলত মিনেডোসা থেকে ডাউফিন এবং সোয়ান নদীর মাধ্যমে বেনিতোর দক্ষিণ-পশ্চিমে সাসকাচুয়ান সীমান্ত পর্যন্ত ভ্রমণের জন্য মনোনীত করা হয়েছিল। 1938-1939-এ, সোয়ান নদীর পূর্ব অংশটি পিটিএইচ 10-এর অংশ হয়ে ওঠে। 1947 সালে বাকি অংশটিকে পিটিএইচ 31 এবং পিটিএইচ 49 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল, সেই সময়ে পিটিএইচ 6 কে তার বর্তমান রুটে মনোনীত করা হয়েছিল। যখন এটি তার বর্তমান রুটে মনোনীত করা হয়েছিল, পিটিএইচ 6 উইনিপেগ থেকে জিপসামভিল পর্যন্ত ভ্রমণ করেছিল। 1964 সালে জিপসামভিল থেকে গ্র্যান্ড র্যাপিডস পর্যন্ত মহাসড়কটি প্রসারিত করা হয়, এরপর 1972 সালে পন্টনে পিআর 391-এ আরও সম্প্রসারণ করা হয়। পন্টন থেকে থম্পসন পর্যন্ত পিটিএইচ 6-এর শেষ অংশটি 1987 সালে মনোনীত করা হয়েছিল, যখন থম্পসন এবং পিটিএইচ 10-এর মধ্যে পিআর 391-এর অংশটি বাতিল করা হয়েছিল। পন্টন এবং পিটিএইচ 10-এর মধ্যে প্রাক্তন পিআর 391-এর অংশটি পিটিএইচ 39 হিসাবে পুনরায় নকশা করা হয়েছিল। পিটিএইচ 6-এর দক্ষিণ প্রান্তটি পূর্বে উইনিপেগ পর্যন্ত প্রসারিত ছিল। 1966 সালের আগে, পিটিএইচ 6 ডাউনটাউন উইনিপেগে অসবর্ন স্ট্রিট এবং পিটিএইচ 1 (ব্রডওয়ে) এর সংযোগস্থলে শুরু হয়েছিল, যা পিটিএইচ 75 উত্তর টার্মিনাসও ছিল। এটি নটর ডেম অ্যাভিনিউয়ের উত্তরে অসবর্ন স্ট্রিট, মেমোরিয়াল বুলেভার্ড, কলোনি স্ট্রিট এবং বালমোরাল স্ট্রিট (বর্তমান উইনিপেগ রুট 62) অনুসরণ করে। পিটিএইচ 6 তারপর নটর ডেম অ্যাভিনিউ (বর্তমান উইনিপেগ রুট 47), কিওয়াটিন স্ট্রিট এবং লোগান অ্যাভিনিউ (বর্তমান উইনিপেগ রুট 42) বরাবর উত্তর-পশ্চিম দিকে উইনিপেগ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে পিটিএইচ 7 (বর্তমান উইনিপেগ রুট 90) পর্যন্ত অগ্রসর হয়। পিটিএইচ 6 এবং পিটিএইচ 7 পিটিএইচ 101-এর বর্তমান অবস্থানের উত্তরে একটি সাধারণ প্রান্তিককরণ ভাগ করে নেয়, যেখানে পিটিএইচ 6 পিটিএইচ 7 ছেড়ে চলে গেছে। প্রতিষ্ঠান এবং উইনিপেগ মেট্রো রুটের সংমিশ্রণ এবং পিটিএইচ 101-এর উদ্বোধন, যা পিটিএইচ 6-এর একটি অংশ দখল করে নেয়, যার ফলে দক্ষিণ টার্মিনাসটি তার বর্তমান অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়। প্রধান ছেদ রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক অফিসিয়াল নাম এবং অবস্থান-প্রাদেশিক ট্রাঙ্ক হাইওয়ে রেগুলেশনের ঘোষণা-মহাসড়ক এবং পরিবহন আইন-ম্যানিটোবার প্রাদেশিক সরকার অফিসিয়াল হাইওয়ে মানচিত্র-অবকাঠামো বিভাগ দ্বারা প্রকাশিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা-ম্যানিটোবার প্রাদেশিক সরকার (কিংবদন্তি এবং Map#2,4,5,6 এবং 7 দেখুন) গুগল মানচিত্র অনুসন্ধান-প্রাদেশিক ট্রাঙ্ক হাইওয়ে 6,006 উত্তর উডস এবং জলপথ