Mount Garnet, Queensland
মাউন্ট গার্নেট অস্ট্রেলিয়ার কুইন্সল্যান্ডের টেবিলল্যান্ডস অঞ্চলের একটি গ্রামীণ শহর এবং এলাকা। মাউন্ট গার্নেটের জনসংখ্যা ছিল 430 জন। ভূগোল মাউন্ট গার্নেটের আশেপাশের অঞ্চলে বিভিন্ন ছোট ছোট সম্প্রদায় বসবাস করে। এর মধ্যে রয়েছে টেবিলল্যান্ড টিন, ইনো হট স্প্রিংস, সিলভার ভ্যালি এবং ব্যাটেল ক্রিক। মাউন্ট গার্নেট অ্যাথারটন টেবিলল্যান্ডের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্তে এবং কেনেডি হাইওয়েতে অবস্থিত। মাউন্ট গার্নেট কেয়ার্নস থেকে প্রায় তিন ঘন্টার পথ। মাউন্ট গার্নেট ব্রুস হাইওয়ে, গিলিজ রেঞ্জ রোড, লেক ব্যারাইন রোড, স্টেট রুট 25, স্টেট রুট 24 এবং কেনেডি হাইওয়ের মাধ্যমে কেয়ার্নস-এর দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত। আরও পশ্চিম থেকে কেনেডি হাইওয়ের মাধ্যমে এটি অ্যাক্সেস করা যায়। মাউন্ট গার্নেট শহরটি এলাকার পূর্বে অবস্থিত। নিমবুল হল এলাকার () পশ্চিমে অবস্থিত একটি এলাকা। গার্নেট পাহাড়ের পাদদেশ থেকে খুব বেশি দূরে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ওয়ার্রুমা জলাভূমি রয়েছে। এই জলাভূমি বিভিন্ন প্রজাতির পাখির আবাসস্থল। মূলত ওয়ার্রুমা একটি জলাভূমি ছিল এবং এটি এমন একটি জলের উৎস ছিল যা কখনও শুকিয়ে যায়নি। এখন এটি শহরে জল সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়। হারবার্ট নদী থেকে তাজা জল ক্রমাগত ওয়ারুমায় পাম্প করা হয়, তারপর সেখান থেকে শহরের সরবরাহের জন্য ট্যাঙ্কগুলিতে পাম্প করা হয়। মাউন্ট গার্নেটের একমাত্র শিল্প খনি নয়, কয়েকটি সেরা গবাদি পশু উৎপাদনকারী সম্পত্তি এই জেলায় রয়েছে। নিকটবর্তী হারবার্ট নদীতে আম, ভুট্টা এবং অন্যান্য ফসলের চাষ করা হয়। হারবার্ট নদীর উপর ব্লেনকো জলপ্রপাত এই গবাদি পশুর অনেক সম্পত্তি থেকে অ্যাক্সেস করা যেতে পারে। মাউন্ট গার্নেটের নিম্নলিখিত পর্বতমালা রয়েছেঃ বোল্ডার পিক () এক্সেলসিয়র পিনাকল () ফাজি হিল () আয়রনস্টোন হিল () লুসিয়াস নোব () মাউন্ট ফেয়ারিল্যান্ড () মাউন্ট গার্নেট () মাউন্ট ভেটেরান () রাউন্ড মাউন্টেন () সেভেন মাইল হিল () ইতিহাস মাউন্ট গার্নেট এমবারবারাম জনগণের ঐতিহ্যবাহী জমিতে অবস্থিত। ওয়ারুংগু (ওয়ারুংগু, ওয়ারোংগো এবং ওয়ারুংগু নামেও পরিচিত) উত্তর কুইন্সল্যান্ডের একটি অস্ট্রেলীয় আদিবাসী ভাষা। ভাষা অঞ্চলে আপার হারবার্ট নদী থেকে মাউন্ট গার্নেট পর্যন্ত অঞ্চল রয়েছে। মাউন্ট গার্নেট 19 শতকে একটি খনি সম্প্রদায় হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং এই অঞ্চলে টিন, তামা, দস্তা এবং গার্নেট সহ বেশ কয়েকটি খনিজ পাওয়া যায়। গার্নেট হিল রাষ্ট্রীয় বিদ্যালয় থেকে কয়েকশো মিটার দূরে অবস্থিত, 19 শতকের শেষের দিকে টিন এবং গার্নেটের একটি প্রধান শিরা ছিল। খোলা খনির খাদগুলি এখনও পাহাড়টিকে কেবল টিনের চাদর দিয়ে আবৃত করে রাখে। 1882 সালে, অ্যালবার্ট ভলেনউইডার পূর্বে মুল্লাবুরা স্টেশন নামে পরিচিত এলাকায় তামা (এবং গার্নেট) আবিষ্কার করেন। তিনি একটি ছোট পরিসরে তামা খনন করেছিলেন কিন্তু পরে তিনি 1898 সালে জন মোফাটের কাছে তার ইজারা বিক্রি করে দেন। 1899 সালের মধ্যে মাউন্ট গার্নেট ফ্রিহোল্ড কপার এবং সিলভার মাইনিং কোম্পানি উচ্চমানের কপার অক্সাইড উৎপাদন করছিল। টাউনশিপটি জরিপ করা হয়েছিল এবং ভবনগুলি শহরটিকে দ্বিতীয় বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ শহরে পরিণত করেছিল (চার্টার্স টাওয়ারগুলি বৃহত্তম)। 1906 সালের মধ্যে কোম্পানিটি আর্থিক সমস্যায় পড়ে এবং বন্ধ হয়ে যায়। 1901 সালে প্রথম আবিষ্কৃত টিনের সমৃদ্ধ শিরা খনন শুরু না হওয়া পর্যন্ত লোকেরা কাজের জন্য দূরে সরে যাচ্ছিল, ভবনগুলি অন্যান্য খনির শহরে স্থানান্তরিত করা হচ্ছিল। শহরটি আবার বিকশিত হতে শুরু করে। 1899 সালের 25শে জুলাই মাউন্ট গার্নেট ডাকঘর খোলা হয় (1897 সাল থেকে একটি রিসিভিং অফিস খোলা ছিল)। 1901 সালের 22শে জানুয়ারি মাউন্ট গার্নেট প্রভিশনাল স্কুল খোলা হয়। প্রায় 1901-1902, এটি মাউন্ট গার্নেট স্টেট স্কুলে পরিণত হয়। 1902 সালে মাউন্ট গার্নেট মেথডিস্ট চার্চ নির্মিত হয়। এটি 100 পাউন্ড ব্যয়ে কাঠ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। এতে 90 জনের বসার ব্যবস্থা রয়েছে। 1977 সালে এটি মাউন্ট গার্নেট ইউনিটিং চার্চে পরিণত হয়। এটি এখন বন্ধ। এটি 3 সিলভার স্ট্রিটে ছিল। নিম্বুল প্রভিশনাল স্কুল 1905 সালে খোলা হয় এবং 1930 সালে বন্ধ হয়ে যায়। টিন শহরের জন্য গুরুত্বপূর্ণ খনিজ হয়ে ওঠে। 1928 সালে, একটি কয়লাভিত্তিক ড্রেজ নির্মিত হয়েছিল কিন্তু এটি এতটা সফল প্রমাণিত হয়নি যে এটি পুনরুদ্ধার করা আরও আকরিক হারায়। অবশেষে এটি বন্যায় ডুবে যায়। এটি পরে পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং অভিযোজিত হয়েছিল কিন্তু শেষ পর্যন্ত পরিত্যক্ত হয়েছিল। 1938 সালে টেবিলল্যান্ড টিন ড্রেজিং এন. এল. তিনি একটি নতুন বৈদ্যুতিক চালিত ড্রেজ, নানয়েতা প্রতিষ্ঠা করেন, যা পরে দ্বিতীয় নানয়েতা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে রেভেনশু টিন ড্রেজিং-এর মালিকানাধীন আরেকটি ড্রেজ চালু হয়েছিল। টিন 1986 সাল পর্যন্ত শহরটি বহন করে রেখেছিল যখন দাম কমে যায় এবং অনেক পরিবারকে সরে যেতে বাধ্য করে। 1930-এর দশকে, সম্প্রদায়ের মধ্যে বেশ কয়েকটি গবাদি পশু কেন্দ্র স্থাপন করা হয়েছিল এবং সেইসাথে তামাক, আলু, ভুট্টা এবং চিনাবাদাম সহ অনেক ফসলের চাষ করা হয়েছিল। বিভিন্ন খনির কাজকর্মের পাশাপাশি চুন উৎপাদন আজ শহরের ঠিক বাইরে চলছে। 1937 সালের 14ই নভেম্বর রবিবার, বিশপ জন ফিথাম একটি নতুন অ্যাংলিকান গির্জার কোণ ব্লক স্থাপন করেন। সেন্ট ডেভিডের অ্যাংলিকান চার্চ 1938 সালে কাঠ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। বিশপ ফিটহ্যাম 1938 সালের নভেম্বরে আনুষ্ঠানিকভাবে গির্জাটি উদ্বোধন ও উৎসর্গ করতে ফিরে আসেন। 1938 সালে, স্পোর্টস রিজার্ভ হিসাবে ব্যবহার করার জন্য মাউন্ট গার্নেটের লোকদের জমি দান করা হয়েছিল। একটি বিশাল রেসকোর্স তৈরি করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রশিক্ষণের সময় আরএন্ডআর-এর জন্য সৈন্যরা এটি এবং রোডিও মাঠ ব্যবহার করত। সৈন্যরা যে কোনও প্রয়োজনীয় নির্মাণে স্বেচ্ছায় তাদের সহায়তা করেছিল। বিনিময়ে গবাদি পশু স্টেশনের মালিকরা তাদের বিনোদনের জন্য দৌড় এবং রোডিও দিয়ে ঘোড়া এবং ষাঁড় সরবরাহ করতেন। জেনারেল ব্লেমি যখন সৈন্যদের পরিদর্শন করতে আসেন তখন সেখানে সৈন্যদের পাসবি প্যারেড অনুষ্ঠিত হয়। এই রিজার্ভটি এখন একটি প্রথম শ্রেণীর রোডিও মাঠ, রেসকোর্স এবং গল্ফ ক্লাব, রেসট্র্যাকের ভিতরে সবুজ এবং স্থায়ী শিবির নিয়ে গর্ব করে। এই শিবিরগুলি ট্রাস্টি (এলডি লুসি মেমোরিয়াল পার্কের ট্রাস্টি) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। 2013 হল 75তম বছর যখন রেসগুলি চালানো হয়েছে। 1939 সালের জুন মাসে মুঙ্গানার ক্যাথলিক গির্জাটি মাউন্ট গার্নেটে স্থানান্তরিত করার জন্য দরপত্র আহ্বান করা হয়। এটি একটি কাঠের কাঠামো ছিল যার একটি উন্মুক্ত স্টাড ফ্রেম ছিল। 1939 সালের জুলাই মাসে গির্জাটি ভেঙে ফেলা শুরু হয় এবং তারপর ট্রেনে করে মাউন্ট গার্নেটে নিয়ে যাওয়া হয়। 1939 সালের 1লা অক্টোবর রবিবার, পবিত্র রোজারি ক্যাথলিক চার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে বিশপ জন হেভি দ্বারা উদযাপনের একটি সপ্তাহান্তের অংশ হিসাবে খোলা এবং উৎসর্গ করা হয়েছিল। নতুন গির্জাটি গথিক শৈলীতে একটি উঁচু লাল গেবল ছাদ সহ নির্মিত হয়েছিল। দেওয়ালগুলি গথিক জানালা এবং সাদা রঙের ফ্যাসিয়াসহ একটি সমৃদ্ধ বাদামী রঙে আঁকা হয়েছিল। বারান্দার ছাদ এবং উচ্চ বিন্দুতে সাদা ক্রস ছিল। সেখানে একটি গির্জার ঘণ্টা ছিল। মাউন্ট গার্নেটের নির্মাতা ছিলেন মস কলিন্স। 2000 সালে কাগারা লিমিটেড দ্বারা প্রক্রিয়াজাত তামা, দস্তা, সীসা এবং রৌপ্য দিয়ে মূল তামার খনিটি পুনরায় খোলা হয়। 2012 সালে কাগারা লিমিটেড প্রশাসনে যায় এবং 2013 সালে শক্তিশালী চীনা শেয়ারহোল্ডিং সহ একটি অস্ট্রেলিয়ান সংস্থা স্নো পিক মাইনিং পিটিআই লিমিটেড কিনে নেয়, খনিটি কনসোলিডেটেড টিন মাইন দ্বারা পরিচালিত হয়। তারা শেষ পর্যন্ত টিন প্রক্রিয়াকরণ করবে। মাউন্ট গার্নেট টিন রিসোর্সেস (এমজিটি) নামে আরেকটি টিন খনির সংস্থার মাউন্ট ভেটেরান নামে একটি টিন প্রক্রিয়াকরণ কারখানা রয়েছে। এই কারখানাটি 1980 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং টিনের দামের সাম্প্রতিক পুনরুত্থানের আগে পর্যন্ত মাঝেমধ্যে ব্যবহার করা হয়েছিল। এমজিটি এটি কিনেছে এবং উচ্চমানের টিন প্রক্রিয়াকরণ করছে। মাউন্ট গার্নেট শহরের জনসংখ্যা হল 458 জন। মাউন্ট গার্নেট শহরের জনসংখ্যা হল 433 জন। মাউন্ট গার্নেটের জনসংখ্যা ছিল 430 জন। ঐতিহ্যের তালিকা মাউন্ট গার্নেট এলাকায় বেশ কয়েকটি ঐতিহ্য-তালিকাভুক্ত স্থান রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছেঃ কুলগারা স্টেশন, সিলভার ভ্যালিঃ কুলগারা ব্যাটারি গুন্নাওয়ারা রোড, গুন্নাওয়ারাঃ গুন্নাওয়ারা হোমস্টেড নেটল ক্রিক, ইনো হট স্প্রিংসঃ নেটল ক্রিক টিন ড্রেজ জিঙ্ক রোডঃ মাউন্ট গার্নেট মাইন অ্যাসে অফিস শিক্ষা মাউন্ট গার্নেট স্টেট স্কুল গার্নেট স্ট্রিটে () ছেলে ও মেয়েদের জন্য একটি সরকারি প্রাথমিক (প্রিপ-6) স্কুল। মাউন্ট গার্নেট স্টেট স্কুল গার্নেট স্ট্রিটে ছেলে ও মেয়েদের জন্য একটি সরকারি প্রাথমিক (প্রিপ-6) স্কুল। 2018 সালে বিদ্যালয়টিতে 4 জন শিক্ষক এবং 6 জন অ-শিক্ষক কর্মী (4 জন পূর্ণকালীন সমতুল্য) সহ 44 জন শিক্ষার্থী ভর্তি হয়েছিল। 2018 সালে বিদ্যালয়টিতে 4 জন শিক্ষক এবং 6 জন অ-শিক্ষক কর্মী (4 জন পূর্ণকালীন সমতুল্য) সহ 44 জন শিক্ষার্থী ভর্তি হয়েছিল। মাউন্ট গার্নেটে কোনও মাধ্যমিক বিদ্যালয় নেই। নিকটতম সরকারি মাধ্যমিক বিদ্যালয়টি হল পূর্ব দিকে রেভেনশোতে রেভেনশো স্টেট স্কুল (12তম বর্ষ)। যাইহোক, এলাকার উত্তর এবং পশ্চিম থেকে রেভেনশোতে ভ্রমণের সময় অবাস্তব হতে পারে; অন্যান্য বিকল্পগুলি হবে দূরত্ব শিক্ষা এবং বোর্ডিং স্কুল। 1897 সালে মাউন্ট গার্নেট ফ্রিহোল্ড মাইনিং কোম্পানি তৎকালীন চিলাগো রেলওয়ে অ্যান্ড মাইন্স কোম্পানির লাইনের লাপ্পা থেকে মাউন্ট গার্নেট পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণের অনুমোদন দেয়। এটি নির্মাণের সময়কাল কিছুটা অস্থিতিশীল ছিল এবং 1904 সালের 11ই জানুয়ারি পর্যন্ত শহর থেকে সেই খাঁড়ি জুড়ে বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত রিটার্ন ক্রিক সেতু পর্যন্ত লাইনটি প্রস্তুত ছিল। ট্রেনগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে মাউন্ট গার্নেট স্টেশন পর্যন্ত সেতুটি নিয়ে আলোচনা করতে আরও এগারো বছর সময় নেয়। 1914 সালের 23শে ডিসেম্বর থেকে লাইনটি সরকার দখল করে নেয়। 1961 সালের 1 জুলাই এটি বন্ধ হয়ে যায়। রেলপথের জীবনকালে, খনিজ, কাঠ, গবাদি পশু এবং ফসল উপকূলীয় বন্দরে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং পণ্য, খনির যন্ত্রপাতি আনা হয়েছিল। 1961 সালে ব্যবহার বন্ধ হয়ে যাওয়া মাউন্ট গার্নেটের রেল সেতুটি 1967 সালের বড় বন্যায় ভেঙে ফেলা হয়। অবশিষ্টাংশগুলি এখনও রিটার্ন ক্রিক-এ দেখা যায়। 1961 সালে রেলপথটি উত্তোলন করা হয় এবং এখন লাপ্পা লাপ্পা জংশনে যাওয়ার জন্য একটি যানবাহন সড়ক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এই রাস্তাটি শুধুমাত্র চার চাকার ড্রাইভের মাধ্যমে আলোচনা করা যায় তবে এটি একটি খুব সুন্দর ড্রাইভ। ট্র্যাক বরাবর কালভার্টগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পাথর মিস্ত্রিদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং এখনও অনেকে খাঁড়ি এবং গলিতে জল প্রবাহিত করে তাদের উদ্দেশ্য পূরণ করে দাঁড়িয়ে আছে। আজ, পরিবহনটি আধা এবং ট্রাকের আকারে আসে। "উপকূলের প্রবেশদ্বার" এবং "উপসাগরীয় প্রবেশদ্বার" হওয়ায় কেনেডি মহাসড়কের এই অংশটি বেশ ব্যস্ত, বিশেষ করে যখন বন্যার কারণে ব্রুস মহাসড়ক বন্ধ থাকে। কুইন্সল্যান্ড কান্ট্রি উইমেনস অ্যাসোসিয়েশনের মাউন্ট গার্নেট শাখা 16 গার্নেট স্ট্রিটের কিউসিডব্লিউএ হলে মিলিত হয়। হোলি রোজারি ক্যাথলিক চার্চ 3 ওপল স্ট্রিটে () অবস্থিত। এটি কেয়ার্ন্সের রোমান ক্যাথলিক ডায়োসিসের রেভেনশো প্যারিশের মধ্যে রয়েছে যা মালান্ডা প্যারিশ থেকে পরিচালিত হয়। সেন্ট ডেভিডের অ্যাংলিকান চার্চ 24 গার্নেট স্ট্রিটে অবস্থিত। সুবিধাগুলি এখানে বেশ কয়েকটি কমিউনিটি সুবিধা রয়েছেঃ মাউন্ট গার্নেট পুলিশ স্টেশন () মাউন্ট গার্নেট এসইএস সুবিধা () মাউন্ট গার্নেট প্রাথমিক স্বাস্থ্য কেন্দ্র () মাউন্ট গার্নেট অ্যাম্বুলেন্স স্টেশন () মাউন্ট গার্নেট কবরস্থান () রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক মাউন্ট গার্নেটের শহরের মানচিত্র, 1981 কুইন্সল্যান্ডের কুইন্সল্যান্ড টেবিলল্যান্ডস অঞ্চলের সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ড শহরগুলির জনবহুল স্থান