Dan Pardus
ড্যানিয়েল জোসেফ পার্ডাস (জন্ম 2 এপ্রিল, 1963) একজন আমেরিকান প্রাক্তন স্টক কার রেসিং চালক। তিনি নাসকার গুডির ড্যাশ সিরিজে নিয়মিত ছিলেন এবং বুশ এবং উইনস্টন কাপ সিরিজের পাশাপাশি এআরসিএ রি/ম্যাক্স সিরিজের ইভেন্টেও অংশ নিয়েছিলেন। রেসিং কর্মজীবন ডেটোনা বিচের শহরতলির পোর্ট অরেঞ্জ, ফ্লোরিডার স্থানীয় বাসিন্দা, পার্ডাস, মেইনল্যান্ড হাই স্কুলের স্নাতক, 1980 এবং 1981 সালে নিউ স্মার্না স্পিডওয়েতে ব্যাক টু ব্যাক ট্র্যাক চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। পারডাস 1992 সালে নাসকারের ট্যুরিং সিরিজে চার সিলিন্ডার সাব-কমপ্যাক্ট গাড়ির সিরিজ গুডিস ড্যাশ সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা শুরু করেন। তিনি বেশ কয়েক বছর ধরে এই সিরিজে দৌড়েছিলেন, একটি শেভ্রোলেট ক্যাভালিয়ার এবং পরে একটি পন্টিয়াক গ্র্যান্ড অ্যাম চালিয়েছিলেন; তিনি জিম অ্যান্ড জুডি মোটরস্পোর্টে যোগ দিয়েছিলেন, যে দলের জন্য তিনি 1995 সালের মরশুমের আগে তাঁর রেসিং ক্যারিয়ারের বাকি অংশটি চালাতেন। পার্ডুস 1997 সালে একটি পূর্ণ আকারের স্টক গাড়ি সিরিজ এআরসিএ রি/ম্যাক্স সিরিজে চলে যান; সিরিজের সময়সূচির প্রায় অর্ধেক দৌড়ে, তিনি সিরিজের 'রুকি অফ দ্য ইয়ার অ্যাওয়ার্ড স্ট্যান্ডিং'-এ তৃতীয় এবং সামগ্রিকভাবে 12তম স্থান অর্জন করেন। 1998 সালে তিনি এই সিরিজে মাত্র পাঁচটি দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন, কারণ তিনি নাসকার প্রতিযোগিতা, উইনস্টন কাপ সিরিজের শীর্ষ স্তরে আত্মপ্রকাশের চেষ্টা করেছিলেন; তিনি মরসুম জুড়ে বেশ কয়েকটি রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন এবং মরসুমের শুরুতে টেক্সাস মোটর স্পিডওয়েতে একটি অনুশীলন দুর্ঘটনায় আহত হন। অক্টোবরে তিনি সফলভাবে আত্মপ্রকাশ করেন, যা অক্টোবরে পেপসি 400-তে সিরিজে তাঁর একমাত্র সূচনা হিসাবে প্রমাণিত হবে। মধ্য ফ্লোরিডায় ব্যাপক দাবানলের কারণে জুলাই থেকে বিলম্বিত হওয়া ইভেন্টে পার্ডাস 36তম স্থানে শেষ করেন। পার্ডাস 1999 সালের মরসুমে প্রবেশ করেছিলেন 1999 উইনস্টন কাপ সিরিজের পুরো সময়সূচী চালানোর উদ্দেশ্যে, নং ড্রাইভিং রুকি অফ দ্য ইয়ারের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। মিডওয়েস্ট ট্রানজিট রেসিং-এর জন্য 50 টাকা। সীমিত স্পনসরশিপের কারণে দলটি একটি সীমিত সময়সূচীতে চলেছিল; মে মাসে শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে তিনটি প্রচেষ্টায় যোগ্যতা অর্জনে তার তৃতীয় ব্যর্থতার পরে, পারডাসকে দলের চালক হিসাবে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল, একটি পরিচালন পদে স্থানান্তরিত হয়েছিল। 2000 সালে, গার্ডনার্সের হয়ে গাড়ি চালিয়ে পার্ডাস ডেটোনা 500-এর জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন; 2000 সালে সীমিত এআরসিএ সময়সূচী চালানোর পরে, পার্ডাস এবং দলটি 2001 সালে দ্য আউটডোর চ্যানেলের স্পনসরশিপ নিয়ে নাসকার বুশ সিরিজে চলে যায়; তিনি ন্যাশভিল সুপারস্পিডওয়েতে সিরিজে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন। শিকাগোল্যান্ড স্পিডওয়েতে তাঁর দ্বিতীয় বুশ সিরিজ রেসে, পারডাস ডেভিড ডনোহুয়ের সাথে একটি কঠিন দুর্ঘটনায় জড়িয়ে পড়েছিলেন, পিঠ ভেঙে পড়েছিলেন; তিনি বছরের শেষের দিকে প্রতিযোগিতায় ফিরে এসেছিলেন এবং 2002 সালে একটি আংশিক সময়সূচীতে দৌড়েছিলেন, বারোটি রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, জিম ও জুডি মোটরস্পোর্টসের জন্য একটি ছাড়া বাকি সব; ব্যতিক্রম ছিল ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে জিএনসি লাইভ ওয়েল 250-তে জে রবিনসন রেসিংয়ের জন্য একটি ড্রাইভ; তিনি আরও ছয়টি রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। পার্ডাসের দল উইনস্টন কাপ সিরিজের দলগুলি থেকে পিট ক্রুদের ভাড়া করেছিল তাদের গাড়িগুলি দাঁড় করানোর জন্য; ন্যাশভিলে, একটি সময়সূচী দ্বন্দ্বের কারণে, এমএল মোটরস্পোর্টসের ক্রুরা গাড়িটি দাঁড় করিয়েছিল। 2002 মরশুমের পরে, দ্য আউটডোর চ্যানেল জিম অ্যান্ড জুডি মোটরস্পোর্টসের স্পনসরশিপ শেষ করে; পারডাস 2003 সালে ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে এবং ডার্লিংটন রেসওয়েতে দুটি রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জনের চেষ্টা করে, উভয়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়। পার্ডাস 2005 সালে ডেটোনাতে এনএএসসিএআর-এর শুরুতে আরও একটি প্রচেষ্টা করবেন, নং ড্রাইভিং। 73 পেপসি 400-এর জন্য যোগ্যতা অর্জনে রাবে রেসিং এন্টারপ্রাইজের হয়ে শেভ্রোলেট; তিনি ইভেন্টের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। ব্যক্তিগত জীবন পার্ডুস বিবাহিত, অ্যালিসের সাথে। তাঁর দুই সন্তান রয়েছে, ড্যানিয়েল এবং প্রেস্টন পার্ডাস, দুজনেই রেস কার; প্রেস্টন 2017 সালে স্পোর্টস কার ক্লাব অফ আমেরিকা স্পেক মিয়াটা জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। তিনি বর্তমানে ইউটিলিটিজ কন্ট্রাক্টর হিসাবে কাজ করেন এবং স্পিড চ্যানেল এবং এইচডি নেট-এ রেসিং ইভেন্টের রেডিও এবং টিভি সম্প্রচারের জন্য খণ্ডকালীন ধারাভাষ্যকার হিসাবে কাজ করেন, যেখানে তিনি তাঁর রেসিং কর্মজীবনের পরে যোগ দিয়েছিলেন। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) উইনস্টন কাপ সিরিজ ডেটোনা 500 বুশ সিরিজ এআরসিএ রি/ম্যাক্স সিরিজ (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক জীবিত মানুষ 1963 জন্ম পোর্ট অরেঞ্জ, ফ্লোরিডা থেকে মানুষ ভলুসিয়া কাউন্টি, ফ্লোরিডা থেকে ক্রীড়াবিদ ফ্লোরিডা থেকে রেসিং ড্রাইভার এনএএসসিএআর ড্রাইভার এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ ড্রাইভার আইএসসিএআরএস ড্যাশ ট্যুরিং সিরিজ ড্রাইভার