A728 road
এ728 হল স্কটল্যান্ডের গ্লাসগোতে অবস্থিত একটি রুট নম্বর যা দুটি সংযুক্ত রাস্তায় প্রয়োগ করা হয়। পূর্ব শাখা, যা গ্লাসগো ইস্ট এন্ড রিজেনারেশন রুট নামে পরিচিত, পোলম্যাডি থেকে শহরের পূর্বে ক্যামলাচির ফোর্জ শপিং সেন্টার পর্যন্ত বিস্তৃত। প্রথম পর্যায়টি 2011 সালে খোলা হয়েছিল এবং দ্বিতীয় পর্যায়টি 2012 সালের মাঝামাঝি সময়ে খোলা হয়েছিল; এই দুটি পর্যায় আনুষ্ঠানিকভাবে এ728 ক্লাইড গেটওয়ে নামে পরিচিত। এম8-এর জংশন 13-এর একটি সম্প্রসারণ, যা এম80-এর টার্মিনাসও, 2018 সালে নির্মাণের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল। বিলম্বের পর, জলবায়ু উদ্বেগের কারণে 2021 সালে এটি বাতিল করা হয়। রুটের পশ্চিম শাখাটি শহরের কেন্দ্রের কাছে আলবার্ট ব্রিজ থেকে চলে যায়, যেখানে এটি এ8 এবং এ74-এর সাথে মিলিত হয় এবং পোলম্যাডির টরিগ্লেন পার্কের কাছে অন্য শাখার সাথে মিলিত হয়। উভয় শাখা শহরের দক্ষিণে কিংস পার্কের দিকে দক্ষিণে একই রাস্তা ধরে চলতে থাকে। ইস্টার্ন ব্রাঞ্চ ইনার রিং রোড পরিকল্পনা এই পথের ইতিহাস 1960-এর দশকের গ্লাসগো ইনার রিং রোড (আইআরআর) প্রকল্পে ফিরে যায়। মূলত জনসাধারণের বিরোধিতার কারণে, এর শুধুমাত্র উত্তর এবং পশ্চিম দিকগুলি কখনও নির্মিত হয়েছিল (এটি এখন এম8-এর কেন্দ্রীয় অংশ)। এম8-এ দীর্ঘস্থায়ী যানজটের ফলে, শুধুমাত্র 2011 সালে দক্ষিণ পার্শ্ব, এম74 সমাপ্তি ছিল, অবশেষে অনেক স্থানীয় বিরোধিতার পরে খোলা হয়েছিল। ই. ই. আর. আর সংযোগ নির্মাণের উদ্দেশ্য হল পোলম্যাডি রোডে এম74-এর নতুন অংশকে প্রোভানে এম8-এর সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি 'অভ্যন্তরীণ বৃত্ত' প্রদান করা। ব্রুস রিপোর্ট থেকে উদ্ভূত গ্লাসগো ইনার রিং রোড প্রস্তাবের পরে 1965 সালের প্রথম দিকে তৎকালীন গ্লাসগো কর্পোরেশন দ্বারা ই. ই. আর. আর-এর রুট পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং এটি মূলত স্টার্লিং মোটরওয়ে (যা এম80 হিসাবে বাস্তবায়িত হবে)-এর একটি ধারাবাহিকতা ছিল যা প্রোভান গ্যাস ওয়ার্কসে মঙ্কল্যান্ড মোটরওয়ে (বর্তমান এম8)-এর সাথে বিনিময় অতিক্রম করে সরাসরি দক্ষিণে চলে যেত। এই রাস্তাটি প্রসারিত সাউথ লিঙ্ক মোটরওয়ে (বর্তমানে এম74)-এর দিকে দক্ষিণে চলে যেত এবং শহরের জন্য একটি "বাইরের বলয়" হিসাবে কাজ করত। 1960-এর দশকের শেষের দিকে আই. আর. আর-এর সিটি সেন্টার বিভাগটি নির্মিত হওয়ার পরে 1970-এর দশকে অভ্যন্তরীণ শহুরে মোটরওয়ে উন্নয়নের ক্ষুধা হ্রাস পেয়েছিল, এর পরিবর্তে রাস্তাটি একটি শহুরে রাস্তায় পরিণত হয়েছিল। 1990-2012: পার্কহেড বাইপাস এবং ক্লাইড গেটওয়ে ফেজ 1 এবং 2 এম80, যখন অবশেষে 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে নির্মিত হয়েছিল, এখন প্রোভান গ্যাস ওয়ার্কস ইন্টারচেঞ্জে শেষ হয়েছে, যেখানে পার্কহেড বাইপাস, পার্কহেড ফোর্জ শপিং ডেভেলপমেন্টের অংশ হিসাবে 1988 সালে নির্মিত, কার্যকরভাবে ই. ই. আর. আর-এর প্রথম বিভাগ ছিল। পার্কহেড থেকে, রাস্তাটি হোগার্থ পার্কের মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে কেটে যায়, একটি প্রাক্তন রেলপথ বাঁধ যা এখন জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। নতুন রাস্তাটি এডিনবার্গ রোড এবং কাম্বারনাল্ড রোডের অধীনে হ্যাঘিল এবং কার্নটাইন-এর মধ্যে পুরাতন ক্যালেডোনিয়ান রেলওয়ে "সুইচব্যাক" লাইন ধরে প্রোভানে এম8/এম80 জংশন পর্যন্ত চলবে। 2005 সালের অক্টোবরে ক্লাইড গেটওয়ে নামে ই. ই. আর. আর-এর দক্ষিণ অংশের জন্য একটি পরিকল্পনার আবেদন জমা দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু 2014 কমনওয়েলথ গেমসের জন্য আয়োজক শহরের জয় প্রয়োজনীয় অনুপ্রেরণা প্রদান করেছিল। বর্তমানে সম্পূর্ণ হওয়া এম74 সম্প্রসারণের জংশন 1এ থেকে পোলম্যাডি রোড থেকে শফিল্ড পর্যন্ত প্রথম পর্যায়টি 2007 সালের এপ্রিলে ওটল্যান্ডস উন্নয়নের অংশ হিসাবে খোলা হয়। দ্বিতীয় পর্যায়টি 2012 সালের এপ্রিলে সম্পন্ন হয় এবং এ728 হিসাবে মনোনীত হয়। এটি রাদারগ্লেন ব্রিজের ক্লাইড নদীর উপর দিয়ে শফিল্ড স্টেডিয়াম অতিক্রম করে এবং পার্কহেড বাইপাস (এ74) এবং নতুন স্টেডিয়া জেলা (সেল্টিক পার্ক এবং স্যার ক্রিস হোয় ভেলোড্রোম)-এর সাথে সংযোগ স্থাপনের আগে ডালমার্নক রেলওয়ে স্টেশন (যেখানে এটি এ749-এর সাথে মিলিত হয়) অতিক্রম করে ফোর্জ রিটেইল পার্কের বিদ্যমান সড়ক নেটওয়ার্কে যোগ দেয়। 2016-বর্তমানঃ ক্লাইড গেটওয়ে ফেজ 3 তৃতীয় পর্যায়ের নির্মাণ, যা একটি অব্যবহৃত রেললাইন বরাবর প্রোভানে এ89 পার্কহেড বাইপাস থেকে এম8 পর্যন্ত উত্তরকে সংযুক্ত করে, 2014 কমনওয়েলথ গেমসের পরে শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 2016 সালের জানুয়ারিতে, গ্লাসগো সিটি কাউন্সিল এই পর্যায়ের নির্মাণের অনুমোদন দেয় যার কাজ 2018 সালে শুরু হবে এবং 2021 সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার আনুমানিক ব্যয় হবে 60 মিলিয়ন পাউন্ড। 2020 সালের হিসাবে, 2019 সালে পরিকল্পনাটি নিঃশব্দে ভুলে যাওয়া হয়েছে বলে জানা গেছে কারণ তহবিল উপলব্ধ করার সম্ভাবনা কম ছিল। পরবর্তীকালে এটি নিশ্চিত করা হয়েছিল যে প্রকল্পটি এখনও বিবেচনাধীন ছিল, 2021 সালের জুনে কাউন্সিল কর্তৃক পরিবেশগত ভিত্তিতে আনুষ্ঠানিকভাবে এটি বাতিল করার প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। 2021 সালের অক্টোবরে, রুটটি আনুষ্ঠানিকভাবে বাতিল করা হয়। পশ্চিম শাখা গ্লাসগো ইস্ট এন্ড রিজেনারেশন রুট তৈরির ফলে এটিকে এ728 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল; তবে গ্লাসগোতে ইতিমধ্যে একটি বড় রাস্তা ছিল, যা কাছাকাছি অবস্থিত কিন্তু সম্পূর্ণ আলাদা, এই উপাধি সহ। 'পুরাতন' এ728 হল একটি শহরতলির দীর্ঘ পথ যা গর্বল জেলা থেকে দক্ষিণ দিকে ক্লাইড নদীর ঠিক দক্ষিণে সিটি অফ গ্লাসগো কলেজের এ74 রোডের (ব্যালেটার স্ট্রিট) একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে এই সংযোগস্থল থেকে উত্তর দিকে (সল্টমার্কেটে যাওয়ার অ্যালবার্ট ব্রিজ) এ8 হিসাবে বিবেচিত হয়। এই মুহুর্তে লরিয়েস্টন রোড নামে পরিচিত, এটি সংক্ষিপ্তভাবে এ730-এর সাথে যোগ দেয় যখন তারা উভয় পাশে ধ্বংসপ্রাপ্ত ক্যালেডোনিয়া রোড চার্চ অতিক্রম করে, তারপর ক্যাথকার্ট রোড হিসাবে দক্ষিণে চলতে থাকে এবং এ730 পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। এটি সংযোগ ছাড়াই এম74 মোটরওয়ে অতিক্রম করে, পাশাপাশি ওয়েস্ট কোস্ট মেইন লাইন রেলপথ অতিক্রম করে, তারপর গোভানহিল জেলার পূর্ব দিক অতিক্রম করে আইকেনহেড রোড হিসাবে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। পোলম্যাডিতে বি 763 (ক্যাল্ডার স্ট্রিট, এম74-এর জংশন 1এ) অতিক্রম করার পরে, এটি হলিরুড মাধ্যমিক বিদ্যালয়, ক্যাথকিন পার্ক, টরিগ্লেন আঞ্চলিক ফুটবল কেন্দ্র এবং হ্যাম্পডেন পার্কের কাছাকাছি দিয়ে যায়, যা পূর্ব/পশ্চিমে চলমান কিংস পার্ক অ্যাভিনিউতে (বি 766, এই বিন্দু থেকে পূর্ব দিকে বি 762-এ পরিবর্তিত হয়) শেষ হয়। উত্তর/দক্ষিণ রাস্তাটি ক্যাথকার্ট সার্কেল লাইন রেল সেতুর নিচে এবং বেশিরভাগ পাহাড়ের উপরে, বি 766 হিসাবে সিমশিল, ক্যাসলমিল্ক এবং কারমুনক পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে। জিইআরআর এবং এম74 উভয়ের সমাপ্তির পরে, পোলম্যাডি রোডের প্রসারিত অংশ-'পুরানো' এ728 এবং এম74 জংশন 1এ-এর মধ্যে, যার জন্য এটি অন/অফ স্লিপ ফিডার রোড-পরবর্তীকালে এ728 উপাধিও গ্রহণ করে (2021 সালের মোটরওয়ে গ্যান্ট্রি সাইনেজ এবং গুগল ম্যাপস অনুসারে, যেখানে স্থানীয় সাইনগুলি এখনও এটিকে বি763 হিসাবে নির্দেশ করে); মোটরওয়ে নির্মাণ শুরু না হওয়া পর্যন্ত এটি আইকেনহেড রোড থেকে অবরুদ্ধ ছিল এবং বিশেষত হ্যাম্পডেন পার্ক ট্র্যাফিকের জন্য একটি নতুন অ্যাক্সেস রুট হিসাবে একটি জংশন তৈরি করা হয়েছিল। পলম্যাডি রোড আনুষ্ঠানিকভাবে এ728 হোক না কেন, প্রযুক্তিগতভাবে জিইআরআর সেই নামে মোটরওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে না, পরিবর্তে এটি শফিল্ড স্টেডিয়ামে শেষ হয়, স্টেডিয়াম এবং হাচেসটাউন (মোটরওয়ে জংশনের মাঝামাঝি বরাবর পুনর্গঠিত ওটল্যান্ডস পাড়ার চারপাশে স্কার্টিং) এর মধ্যে নতুন রাস্তার অংশটি এ730-এর অংশ হিসাবে লেবেলযুক্ত, যা অন্য দিকে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে রাদারগ্লেন পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে। গণপরিবহন '75' বাস পরিষেবা, এই অঞ্চলের প্রধান অপারেটর ফার্স্ট গ্লাসগোর অন্যতম প্রাথমিক রুট, ক্যালেডোনিয়া রোড চার্চ অতিক্রম করার বিন্দু থেকে উভয় দিকে 'পুরানো' এ728-এর পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর চলে (কাকতালীয়ভাবে 2014 সাল থেকে কোম্পানির সদর দফতর এবং ডিপোর অবস্থানও)। তথ্যসূত্র A728, SABRE গ্লাসগো সিটি কাউন্সিলের তথ্য পৃষ্ঠা (মার্চ 2015 পর্যন্ত সংস্করণ, archive.org এর মাধ্যমে) A728 ইস্ট এন্ড রিজেনারেশন রুট ফেজ 3 এ roads.org.uk (আর আপডেট করা হবে না, মার্চ 2020 পর্যন্ত) স্কটল্যান্ডের গ্লাসগোতে সড়ক পরিবহন যুক্তরাজ্যে প্রস্তাবিত সড়ক স্কটল্যান্ডে প্রস্তাবিত পরিবহন পরিকাঠামো ব্রিজটন-ক্যাল্টন-ডালমার্নক পার্কহেড গোভানহিল এবং ক্রসহিল গর্বল