Sir Robert Arbuthnot, 4th Baronet
রিয়ার অ্যাডমিরাল স্যার রবার্ট কিথ আরবুথনট, 4র্থ ব্যারোনেট, (23শে মার্চ 1864-31শে মে 1916) প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভির একজন কর্মকর্তা ছিলেন। তিনি জুটল্যান্ডের যুদ্ধে নিহত হন, যখন তাঁর নেতৃত্বে ক্রুজার স্কোয়াড্রন জার্মান যুদ্ধ বহরে একটি সাহসী কিন্তু অযৌক্তিক আক্রমণের পরে ভারী গোলাগুলির শিকার হয়। পটভূমি এল্ডারমিনস্টারে মেজর স্যার উইলিয়াম আরবুথনট, 3য় ব্যারোনেট এবং অ্যালিস মার্গারেট টম্পসনের ঘরে জন্মগ্রহণ করেন, তিনি 1889 সালের 5ই জুন তাঁর পিতার ব্যারোনেটিতে সফল হন। 1904 সালে তিনি রয়্যাল ভিক্টোরিয়ান অর্ডারের সদস্য নিযুক্ত হন। আরবথনট তিন-চতুর্থাংশ আগে রাগবি ছিলেন যিনি ইউনাইটেড সার্ভিস দলের অধিনায়ক ছিলেন এবং হ্যাম্পশায়ারের হয়ে খেলেছিলেন। তিনি একজন বক্সিং চ্যাম্পিয়ন ছিলেন, যিনি রাতের খাবারের পরে বক্সিং গ্লাভস নিয়ে আসতেন এবং তার অতিথিদের সাথে স্পার করতেন। একবার যখন দুই নাবিককে শাস্তির প্রতিশোধ নিতে দেখা যায়, তখন তিনি তাদের বক্সিং গ্লাভস জারি করেন এবং এই জুটিকে আঘাত করতে এগিয়ে যান। আরেকটি অনুষ্ঠানে যখন তাঁর তিনজন লোক তীরে থাকাকালীন তাঁর বিরুদ্ধে আকস্মিক আক্রমণ চালায়, তখন দুজনকে হাসপাতালে নিয়ে যেতে হয়। তিনিই ছিলেন 'প্রায় নিশ্চিতভাবেই একমাত্র [অ্যাডমিরাল] যাকে ফ্ল্যাগশিপের কোয়ার্টারডেকে অনুভূমিক বারে পরপর তিনটি গ্র্যান্ড সার্কেল করতে দেখা যায়'। একটি ইন্টারফ্লিট ক্রস-কান্ট্রি রেসকে "দ্য আরবাথনট ট্রফি" বলা হত। তাঁর একটি সানবিম টনিয়াউ ছিল এবং 1904 সালের বেক্সহিল স্পিড ট্রায়ালে তিনি এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। মোটর সাইক্লিং ক্লাবের একজন উৎসাহী সদস্য, তিনি তাঁর মোটরবাইকটি তাঁর দিনের ক্যাবিনে রেখেছিলেন এবং দীর্ঘ দূরত্বের সহনশীলতা প্রতিযোগিতায় নিযুক্ত ছিলেন। 1908 সালে, তিনি আইল অফ ম্যান টিটি-র একক সিলিন্ডার শ্রেণিতে তৃতীয় হন এবং আইল অফ ম্যান-এ একটি বার্ষিক সমাবেশ এবং পরিষেবা সদস্যদের জন্য একটি টিটি ট্রফি তাঁর নামে নামকরণ করা হয়। তিনি 1898 সাল থেকে এমসিসির সদস্য ছিলেন এবং ক্লাব, ইউনাইটেড সার্ভিসেস এবং নেভির হয়ে খেলেছিলেন। সাসকাচুয়ানে তাঁর নামে একটি গ্রাম ও ডাকঘরও রয়েছে। তিনি 1897 সালের 11ই ডিসেম্বর কর্নেল আলেকজান্ডার ক্যালডক্লিউগ ম্যাকলির কন্যা লিনা ম্যাকলির (1868-1935) সাথে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হন। তাঁদের এক কন্যা ছিল। নৌ কর্মজীবনে আরবথনট 1877 সালে প্রশিক্ষণ জাহাজ ব্রিটানিয়ায় ক্যাডেট হিসাবে নৌবাহিনীতে প্রবেশ করেন। কমান্ড পদমর্যাদা অর্জনের পর, আরবথনট দ্রুত একজন নিবেদিত কিন্তু অত্যন্ত অনমনীয় এবং বিস্তারিত-আচ্ছন্ন মার্টিনেট হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছিলেন, যার মধ্যে "শৃঙ্খলার সর্বোচ্চ কর্তৃত্ববাদী মান, নির্দয়ভাবে প্রয়োগ" করার আবেগ ছিল। এমনকি রয়্যাল নেভির কঠোর শৃঙ্খলামূলক মানগুলির দ্বারাও, আরবুথনটের উদ্যোগ অস্বাভাবিক ছিল; 1900 সালে রয়্যাল সার্বভৌম নির্বাহী কর্মকর্তা হিসাবে, আরবুথনট একটি ব্যাটেলশিপ কমান্ডারের অর্ডার বুক লিখেছিলেন এবং প্রকাশ করেছিলেন, যেখানে তাঁর নাবিকদের জন্য প্রায় 300 পৃষ্ঠার বিস্তারিত স্থায়ী আদেশ ছিল, যখন এই সময়ে একটি জাহাজের কমান্ডার সাধারণত মানসম্মত রাজার প্রবিধান পদ্ধতিগত ম্যানুয়ালের সংযোজন হিসাবে কাজ করার জন্য বিশেষ নির্দেশাবলীর মাত্র কয়েকটি পৃষ্ঠা তৈরি করতেন। যদিও বইটি এই সময়ে একটি যুদ্ধজাহাজে জীবনের বিবরণ সম্পর্কিত ঐতিহাসিক তথ্যের একটি মূল্যবান উৎস হিসাবে রয়ে গেছে, এটি আরবুথনটকে তার সমসাময়িকদের কাছ থেকে এত রসিকতার পাত্র করে তুলেছিল যে পরে তিনি হু 'স হু ইন দ্য নেভিতে তাঁর জীবনীমূলক এন্ট্রিতে এটি উল্লেখ না করার অনুরোধ করেছিলেন। শৃঙ্খলার প্রতি তাঁর ভালবাসা ছাড়াও, তিনি শারীরিক ও আধ্যাত্মিক সুস্থতার প্রতি তাঁর আবেশ অব্যাহত রেখেছিলেন, প্রতিদিন কয়েক ঘন্টা ডেক, বৃষ্টি বা চকচকে কঠোর অনুশীলন করে, দৈনিক গির্জার পরিষেবাগুলিতে অংশ নিয়েছিলেন এবং খ্রিস্টান পুণ্য সম্পর্কে তাঁর কর্মীদের বক্তৃতা দিয়েছিলেন। যদিও তার উর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের দ্বারা বিভ্রান্তিকর প্রশংসা এবং তার অধস্তনদের দ্বারা শ্রদ্ধাশীল ভয়ের সাথে বিবেচিত, তার চরম প্রকৃতি তাকে ধর্মান্ধ হিসাবে বিবেচনা করতে বাধ্য করেছিল; অ্যান্ড্রু গর্ডন তাকে "কথোপকথনে, যদি না একটি ক্লিনিকাল অর্থে, উন্মাদ" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। 1901 সালের নভেম্বরে তিনি গুরুতরভাবে আহত হন, যখন রাজার জন্মদিন উদযাপনের জন্য প্রস্তুত করা একটি 6 ইঞ্চি বন্দুক রাজকীয় সার্বভৌম জাহাজে বিস্ফোরিত হয়, যার ফলে ছয়জন নিহত হয়। সুস্থ হয়ে ওঠার পর 1902 সালের 26শে জুন তিনি ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন এবং সেই বছরের শেষের দিকে 1910 সালের জানুয়ারিতে যুদ্ধজাহাজের কমান্ডিং অফিসার থাকাকালীন আরবুথনট অটো-সাইকেল ইউনিয়নে একটি বক্তৃতা দেন, যা সেই সময়ে অত্যন্ত উত্তেজক বলে মনে করা হত, বিশেষ করে ব্রিটিশ পতাকা আধিকারিকদের রাজনৈতিক ষড়যন্ত্র এড়ানোর জন্য স্থায়ী আদেশ দেওয়া হয়েছিল। তিনি জার্মান বিপদ সম্পর্কে সাহসের সাথে কথা বলেছিলেন এবং জোর দিয়েছিলেন যে এর বিরুদ্ধে জরুরি প্রস্তুতি অপরিহার্য ছিল। তিনি বলেন, জার্মান সম্রাট সিংহাসনে বসার পর থেকেই তিনি দেশ আক্রমণের প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন। একটি সাধারণ নির্বাচন চলছিল এবং তিনি অনুরোধ করেছিলেন যে "এটি প্রতিরোধ করার জন্য, প্রথম কাজটি ছিল লিবারেলদের ক্ষমতার বাইরে রাখা"। আরবুথনটের মন্তব্য রয়্যাল নেভির মধ্যে আতঙ্ক সৃষ্টি করে এবং জার্মানির সাথে একটি ছোট কূটনৈতিক ঘটনা ঘটে; জার্মান সরকার একটি আনুষ্ঠানিক প্রতিবাদ করে এবং অ্যাডমিরাল্টি আরবুথনটের কাছ থেকে একটি ব্যাখ্যা দাবি করে, যার সময় তিনি তার মন্তব্য প্রত্যাহার করতে বা ক্ষমা চাইতে অস্বীকার করেন। তাঁকে দ্রুত তাঁর দায়িত্ব থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয় এবং অর্ধেক বেতনে রাখা হয়। যাইহোক, এর পরপরই তিনি সাবমেরিন কমিটিতে (মার্চ থেকে ডিসেম্বর) নিযুক্ত হন এবং তারপর হারউইচে ফার্স্ট ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলার কমান্ডিং কমোডোর নিযুক্ত হন, যেখানে তিনি 1910-1912 থেকে যান। তিনি 1911 থেকে 1912 সাল পর্যন্ত রাজা পঞ্চম জর্জের সহকারী-ডি-ক্যাম্প ছিলেন এবং 1912 সালের জুলাই মাসে রিয়ার অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। 1913 সালে তিনি ভাইস অ্যাডমিরাল স্যার জর্জ ওয়ার্রেন্ডারের নেতৃত্বে দ্বিতীয় ব্যাটেল স্কোয়াড্রনের সেকেন্ড-ইন-কমান্ড নিযুক্ত হন, যিনি ভয়ঙ্কর ওরিয়ন থেকে নিজের পতাকা উড়িয়েছিলেন। 1914 সালে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর, আরবুথনটের দাসত্বপূর্ণ মতবাদমূলক প্রকৃতি তার কমান্ড ক্ষমতার জন্য ক্ষতিকারক প্রমাণিত হয়, বিশেষ করে স্কারবারোতে জার্মান অভিযানের সময় যখন তিনি জার্মান লাইট ক্রুজার এবং ডেস্ট্রয়ারদের একটি দলকে প্রতিরোধ ছাড়াই পালানোর অনুমতি দিয়েছিলেন কারণ তিনি এখনও ওয়ার্রেন্ডারের কাছ থেকে গুলি চালানোর আনুষ্ঠানিক আদেশ পাননি। ওরিয়ন্সের ক্যাপ্টেন, ফ্রেডেরিক চার্লস ড্রেয়ার, তাঁর 13.5-inch বন্দুকগুলি শত্রু জাহাজগুলিতে প্রশিক্ষিত করেছিলেন এবং পরে দাবি করেছিলেন যে তিনি বারবার গুলি চালানোর অনুমতি চেয়েছিলেন, কিন্তু ইতিমধ্যে কয়েক ঘন্টা ধরে যুদ্ধে যোগ দেওয়া সত্ত্বেও, আরবথনট ওয়ার্রেন্ডারের স্পষ্ট আদেশ (পতাকা উত্তোলনের মাধ্যমে) পাওয়ার আগে ড্রেয়ারকে গুলি চালানোর অনুমতি দিতে অস্বীকার করেছিলেন। যখন ওয়ার্রেন্ডার (যুদ্ধের অন্যান্য দিকগুলিতে উপস্থিত) আরবুথনটের সংযমের কারণ বুঝতে পেরেছিলেন এবং আদেশটি উত্তোলন করেছিলেন, তখন জাহাজগুলি ইতিমধ্যে মুখ ফিরিয়ে পালিয়ে গিয়েছিল। 1915 সালের জানুয়ারিতে আরবুথনট 1ম ক্রুজার স্কোয়াড্রনের কমান্ডার নিযুক্ত হন, যার ফ্ল্যাগশিপ ছিল অপ্রচলিত সাঁজোয়া ক্রুজার। গ্র্যান্ড ফ্লিটের কমান্ডিং অ্যাডমিরাল জন জেলিকো উল্লেখ করেছিলেন যে আরবুথনটের অধীনে স্কোয়াড্রনের সাথে সবকিছু পুরোপুরি ঠিক ছিল নাঃ "আরবুথনট বিশ্বের অন্যতম সেরা সহকর্মী, তবে কোনওভাবেই একটি স্কোয়াড্রন চালাতে পারে না। তাঁর আদর্শ অনেক উঁচু এবং তিনি মানুষকে একা ছেড়ে যেতে পারেন না। তবুও, জেলিকো বিশ্বাস করতেন, "যখন যুদ্ধ হবে তখন সে অমূল্য হবে। তাঁর সম্পর্কে আমার সর্বোচ্চ মতামত রয়েছে। " অ্যাডমিরাল অফ দ্য ফ্লিট লর্ড ফিশার দ্বারা "একটি গৌরবময় কিন্তু ন্যায়সঙ্গত মৃত্যু নয়" হিসাবে বর্ণনা করা পরিস্থিতিতে 1916 সালের 31শে মে অ্যাডমিরালের সাথে জুটল্যান্ড ডিফেন্সের যুদ্ধে অভিনয় জুটল্যান্ডের যুদ্ধে ডুবে যায়। তৃতীয় ব্যাটলক্রুজার স্কোয়াড্রনের অধিনায়ক রিয়ার অ্যাডমিরাল হোরেস হুড জার্মান 2য় স্কাউটিং গ্রুপের হালকা ক্রুজারদের সংক্ষিপ্তভাবে নিযুক্ত করেছিলেন, যুদ্ধের প্রাথমিক "রান টু দ্য নর্থ" পর্যায়ে উচ্চ গতিতে হাই সিস ফ্লিট থেকে দূরে সরে যাওয়ার সময় বেশ কয়েকটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। আরবুথনট লড়াইটি দেখেছিলেন এবং জার্মান ক্রুজাররা পালানোর আগে তাদের কাছাকাছি দূরত্বে জড়িত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন; তিনি অবিলম্বে ডেভিড বিটির নেতৃত্বে 1ম ব্যাটলক্রুজার স্কোয়াড্রনের পথ অতিক্রম করে তাঁর স্কোয়াড্রনকে অনুসরণে ঘুরিয়ে দিয়েছিলেন। এই মোড় চলাকালীন, প্রথমে ডিফেন্স এবং তারপর সরাসরি সামনে বাষ্পীভূত হয়ে, এটিকে তীব্রভাবে ঘুরতে বাধ্য করে, 200 গজেরও কম দূরে এর সাথে সংঘর্ষ মিস করে। ব্রিটিশ ব্যাটলক্রুজাররা সেই সময় তাদের জার্মান প্রতিপক্ষের সাথে শেল বিনিময় করছিল যখন তারা উত্তর দিকে দৌড়াচ্ছিল, জার্মানদের গ্র্যান্ড ফ্লিটের মূল অংশের দিকে টেনে নিয়ে যাচ্ছিলঃ আরবথনট এমন একটি অঞ্চলে পরিণত হয়েছিল যা পতিত শেলগুলিতে পূর্ণ ছিল যা অন্যান্য জাহাজগুলি এড়ানোর চেষ্টা করছিল এবং লায়ন্সের প্রত্যাবর্তনকে বাধা দিচ্ছিল। তাঁর স্কোয়াড্রনের তৃতীয় ক্রুজার, ব্যাটলক্রুজার লাইন অতিক্রম করতে অক্ষম ছিল, তাই পিছনে থেকে যায়, যখন চূড়ান্ত ক্রুজারটিও ম্যাড ড্যাশে যোগ দেওয়ার জন্য খুব দূরে ছিল। আরবথনটের গোলটি স্পষ্টতই আক্রমণাত্মকভাবে জার্মান লাইট ক্রুজার উইসবাডেনের সাথে উচ্চ গতিতে বন্ধ করার জন্য ছিল যাতে তাকে শেষ করা যায়। যাইহোক, এই প্রক্রিয়ায়, তাঁর অপ্রচলিত এবং দুর্বল সাঁজোয়া জাহাজগুলি বিটির আরও ভাল-সাঁজোয়া ব্যাটলক্রুজার থেকে যে কোনও আচ্ছাদন আগুনকে বাধা দেয় এবং জার্মান অ্যাডমিরাল ফ্রাঞ্জ ভন হিপারের আধুনিক ব্যাটলক্রুজার স্কোয়াড্রনের সম্মিলিত অগ্নিশক্তির জন্য নিজেদেরকে একটি সহজ লক্ষ্য হিসাবে উপস্থাপন করে। এইচ. এম. এস মালয় থেকে আতঙ্কিত একজন লেফটেন্যান্ট পরে বলেছিলেনঃ "আমি যখন তাদের প্রথম দেখি, আমি [জানতাম] যে তারা ধ্বংস হয়ে গেছে।" কয়েক মিনিটের মধ্যেই, কাছ থেকে গুলি চালানোর পর একটি বিশাল ম্যাগাজিন বিস্ফোরণে ডিফেন্স 903টি হাত দিয়ে ধ্বংস হয়ে যায়। লুটজো-এর ক্যাপ্টেন গুন্থার পাসচেন লিখেছেন, "বাম থেকে ডানদিকে পেরিস্কোপের ক্ষেত্রে একটি জাহাজ দেখা যায়, যা অসম্ভবভাবে বড় এবং কাছাকাছি। প্রথম নজরে আমি একটি পুরানো ইংরেজ সাঁজোয়া ক্রুজারকে চিনতে পারি এবং প্রয়োজনীয় orders.Range 76 hm.Five সালভোগুলি দ্রুত অনুসরণ করে, যার মধ্যে তিনটি স্ট্র্যাডলঃ তারপর একটি জাহাজ উড়িয়ে দেওয়ার এখনকার পরিচিত দৃশ্যের পুনরাবৃত্তি হয়েছিল। ব্যাটলক্রুজার ডারফ্লিঙ্গারের ক্যাপ্টেন জর্জ ভন হেসও ডিফেন্সকে চিহ্নিত করেছিলেন, তবে লুটজো দ্বারা উড়িয়ে দেওয়ার আগে তাঁর বন্দুকগুলি প্রশিক্ষণ দেওয়ার সময়ও পাননি। যোদ্ধা লড়াই চালিয়ে যায়, কিন্তু শীঘ্রই পনেরোটি শেল হিট দ্বারা পঙ্গু হয়ে যায়। তিনি অনিচ্ছাকৃতভাবে সুপার-ড্রেডনট দ্বারা আসন্ন ধ্বংস থেকে রক্ষা পেয়েছিলেন, যা একটি আটকে থাকা রডারের কারণে ওয়ারিয়রের চারপাশে ঘুরতে বাধ্য হয়েছিল, এই প্রক্রিয়ায় শত্রুর আগুন নিজের দিকে টেনে নিয়ে যায়। যদিও ওয়ারস্পাইটের ভারী বর্ম তাকে আঘাত সহ্য করতে এবং তার নিজের শক্তির অধীনে বন্দরে ফিরে আসার সুযোগ দেয়, ওয়ারিয়র প্রত্যাহারের সুযোগটি ব্যবহার করে, মারাত্মক ক্ষতির সাথে দূরে সরে যায় এবং পরের দিন তাকে টানার অধীনে থাকার অনুমতি দেওয়া হয়। অন্ধকারে প্রধান জার্মান যুদ্ধ লাইনে ভুল করার পরে সেই রাতে ব্ল্যাক প্রিন্সকে সমস্ত হাত হারিয়ে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, জুটল্যান্ড থেকে বেঁচে থাকার জন্য ডিউক অফ এডিনবার্গকে 1ম ক্রুজার স্কোয়াড্রনের একমাত্র জাহাজ হিসাবে রেখে দেওয়া হয়েছিল। শত্রুর প্রতি আরবুথনটের অযৌক্তিক 'প্রচণ্ড তাড়াহুড়ো' সম্ভবত তার আবেগপ্রবণ এবং অত্যধিক উদ্যোগী প্রকৃতির ফল ছিল; স্টিল অ্যান্ড হার্ট আরবুথনটকে "একটি বুলডগের সাথে তুলনা করেছে যার দাঁত দৃঢ়ভাবে তার prey.as এর মধ্যে রয়েছে যদি কেবল তিনি এবং তাদের অস্তিত্ব থাকে। তার ধোঁয়া সর্ব-গুরুত্বপূর্ণ ব্যাটলক্রুজার এবং ড্রেডনফ্টদের দৃষ্টিভঙ্গিকে অস্পষ্ট করে দেওয়ার কথা ভাবিনি। দুর্বল দৃশ্যমানতার মধ্যে সামনে কী থাকতে পারে সে সম্পর্কে কোনও চিন্তা নেই। কোনও চিন্তা নেই, সত্যিই, মোটেও, অন্তত যতদূর এখন বিচার করা যায়। " মার্ডার অনুমান করেছেন যে আরবুথনটের ভিড় আংশিকভাবে গ্র্যান্ড ফ্লিট স্থায়ী আদেশ মেনে চলার ক্ষেত্রে তার আধা-ধর্মীয় উদ্যোগ থেকে উদ্ভূত হতে পারে, যা প্রকৃতপক্ষে, ক্রুজারদের দ্রুত খুঁজে বের করার এবং শত্রুর প্রধান যুদ্ধের নৌবহরের অবস্থান সম্পর্কে রিপোর্ট করার আহ্বান জানিয়েছিল, যা অবিলম্বে দৃশ্যমান ছিল না। ব্যাটলক্রুজার এইচ. এম. এস প্রিন্সেস রয়্যালের ক্যাপ্টেন ওয়াল্টার কোওয়ান ক্রুজারদের জার্মান নৌবহরের দিকে এগিয়ে আসতে দেখে মন্তব্য করেছিলেন যে তিনি "যে কোনও কিছুর উপর বাজি ধরবেন" এটি আরবথনট। এই বিপর্যয়ের এক সুবিধাভোগী ছিল ডেস্ট্রয়ার, যা এই সময়ে জার্মান নৌবহরের উপর টর্পেডো আক্রমণে জড়িত ছিল। আরও আকর্ষণীয় লক্ষ্য প্রতিরক্ষা, যোদ্ধা এবং তারপরে ওয়ারসপিট তার কাছ থেকে আগুন সরিয়ে নিয়েছিল, যার ফলে সে পালাতে পেরেছিল। তার সেনাপতি জন টোভি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জার্মান যুদ্ধজাহাজ বিসমার্কের ডুবে যাওয়ার ঘটনায় একটি ভূমিকা পালন করেছিলেন। এডিনবার্গের সেন্ট জাইলস ক্যাথেড্রালে আরবুথনটের জন্য একটি স্মারক ফলক স্থাপন করা হয়েছিল এবং তাঁকে মরণোত্তর নাইট কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ নিযুক্ত করা হয়েছিল, ইতিমধ্যে 1916 সালে তাঁকে কম্প্যানিয়ন করা হয়েছিল। উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক দ্য ড্রেডনট প্রকল্পে জীবনী 1864 জন্ম 1916 মৃত্যু স্কটিশ বংশোদ্ভূত ইংরেজ লোক স্ট্রাটফোর্ড-অন-অ্যাভন জেলার সামরিক কর্মীরা ওয়ারউইকশায়ার থেকে সমুদ্রে জাহাজডুবির কারণে মারা গেছেন রবার্ট কিথ আরবুথনট, স্যার, যুক্তরাজ্যের ব্যারোনেটে 4র্থ ব্যারোনেট ব্যারোনেট ব্রিটিশ সামরিক কর্মীরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধে নিহত হন নাইটস কমান্ডার অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ রয়েল ভিক্টোরিয়ান অর্ডার রয়্যাল নেভির অ্যাডমিরালরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আইরিশ বংশোদ্ভূত আইল অফ ম্যান টিটি রাইডারদের ইংরেজ মোটরসাইকেল রেসাররা