Stirling Highway
স্টার্লিং হাইওয়ে, এর বেশিরভাগ দৈর্ঘ্যের জন্য, সোয়ান নদীর উত্তর দিকে পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার পার্থ এবং পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার বন্দর শহর ফ্রেম্যান্টলের মধ্যে একটি চার লেনের একক ক্যারিজওয়ে এবং প্রধান ধমনী সড়ক। গতির সীমা হল। ক্রলির পূর্বে, এটি মাউন্টস বে রোড হিসাবে অব্যাহত রয়েছে যা ক্রলি এবং নিকটবর্তী ইউনিভার্সিটি অফ ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়াকে পার্থ কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক জেলার সাথে সংযুক্ত করে। মহাসড়কটি নেডল্যান্ডস, ক্লেয়ারমন্ট, পেপারমিন্ট গ্রোভ, কটস্লো এবং মোসম্যান পার্কের মতো পার্থের পশ্চিম শহরতলির বেশ কয়েকটি অংশের মধ্য দিয়ে গেছে। এটি ক্রোলির ইউনিভার্সিটি অফ ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়া এবং বেশ কয়েকটি বেসরকারী মাধ্যমিক বিদ্যালয়-যেমন ক্রাইস্ট চার্চ গ্রামার স্কুল, প্রেসবিটারিয়ান লেডিজ কলেজ এবং মেথডিস্ট লেডিজ কলেজ পাস করে। এছাড়াও, ক্লেরমন্ট এবং কটস্লোতে প্রধান কেনাকাটার ক্ষেত্র রয়েছে, যেখানে অনেক ছোট ব্যবসা এবং খুচরো বিক্রেতারা মহাসড়কের পাশে রয়েছে। কোটেস্লো থেকে দক্ষিণে যাওয়ার রাস্তার অংশটি রেলপথের পাশাপাশি চলে গেছে। 1829 সালে সোয়ান রিভার কলোনি প্রতিষ্ঠার পর স্টার্লিং হাইওয়ে প্রাথমিকভাবে পার্থ এবং ফ্রেম্যান্টলের নতুন শহরগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি রুক্ষ ট্র্যাক হিসাবে বিকশিত হয়েছিল। শ্রমের ঘাটতি, উপনিবেশের ধীর প্রাথমিক উন্নয়ন, ট্র্যাকের দক্ষিণ প্রান্তে সোয়ান নদীর উপর একটি সেতুর প্রাথমিক অনুপস্থিতি এবং শহরগুলির মধ্যে পরিবহনের প্রধান মাধ্যম হিসাবে নদীটির ব্যবহারের কারণে কয়েক দশক ধরে ট্র্যাকের সারিবদ্ধকরণ বরাবর একটি আনুষ্ঠানিক রাস্তা নির্মাণ করা হয়নি। 1850 সালে উপনিবেশটি একটি শাস্তিমূলক বন্দোবস্ত হিসাবে গঠিত হওয়ার পরে রাস্তাটি নির্মাণের জন্য দোষী শ্রম ব্যবহার করা হয়েছিল এবং এটি 1858 সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল। 1881 সালে এই সড়কটিকে গণ মহাসড়ক হিসেবে ঘোষণা করা হয়। পার্থ থেকে ফ্রেম্যান্টল রেলপথটি 1881 সালে সম্পন্ন হয়, যা তার দৈর্ঘ্যের অংশের জন্য রাস্তার পাশে চলে। এর ফলে রাস্তার পাশে জমি সহ পার্থের পশ্চিম শহরতলির উন্নয়ন ত্বরান্বিত হয়। 1932 সাল পর্যন্ত রাস্তাটি পার্থ-ফ্রেম্যান্টল রোড নামে পরিচিত ছিল, যখন পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার প্রথম গভর্নর অ্যাডমিরাল স্যার জেমস স্টার্লিংয়ের নামে এর নামকরণ করা হয়। 1930-এর দশকে আধুনিক মহাসড়কের নির্মাণ কাজ আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়। এটি প্রায় প্রতি বছর বিভাগে সম্পন্ন হয়েছিল। সময়সূচী ছিল নিম্নরূপঃ 1934-ব্রডওয়ে, নেডল্যান্ডস থেকে ওয়েল্ড স্ট্রিট, নেডল্যান্ডস 1935-ওয়েল্ড স্ট্রিট, নেডল্যান্ডস থেকে বে ভিউ টেরেস, ক্লেয়ারমন্ট 1936-বে ভিউ টেরেস, ক্লেয়ারমন্ট থেকে অ্যানস্টি স্ট্রিট, ক্লেয়ারমন্ট 1937-অ্যানস্টি স্ট্রিট, ক্লেয়ারমন্ট থেকে জনস্টন স্ট্রিট, পেপারমিন্ট গ্রোভ 1938-জনস্টন স্ট্রিট, পেপারমিন্ট গ্রোভ থেকে লেইটন ক্রসিং, নর্থ ফ্রেম্যান্টল 1939-লেইটন ক্রসিং, নর্থ ফ্রেম্যান্টল থেকে ফ্রেম্যান্টল, নতুন ফ্রেম্যান্টল ট্র্যাফিক ব্রিজ সহ মেট্রোপলিটন পার্থে ট্রাম এবং ট্রলি বাসের শীর্ষে (1930 থেকে 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে) বেশ কয়েকটি রুট স্টার্লিং হাইওয়ে এবং ইস্পাতের খুঁটি বরাবর চলেছিল। ট্রামওয়েগুলি ভেঙে ফেলার পরে, অবশিষ্ট খুঁটিগুলি মরিচা এবং বেশ কুৎসিত হয়ে ওঠে এবং ভূগর্ভস্থ বিদ্যুৎ প্রকল্পের অংশ হিসাবে 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে বেশিরভাগ অপসারণ করা হয়। 1970-এর দশকে ফ্রেম্যান্টল ট্র্যাফিক ব্রিজের সামান্য পূর্ব দিকে সোয়ান নদীর একটি নতুন ক্রসিং নির্মিত হয়েছিল। স্টার্লিং ব্রিজ নামে নামকরণ করা, এটি 1974 সালে প্রিমিয়ার চার্লস কোর্ট দ্বারা খোলা হয়েছিল। মহাসড়কটি নতুন সেতুর দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং ক্যানিং হাইওয়েতে শেষ হয়। নতুন সেতুটি কেন্দ্রীয় ফ্রেম্যান্টলের একটি নতুন বাইপাস নির্মাণের দীর্ঘমেয়াদী প্রস্তাবের অংশ ছিল। ক্যানিং হাইওয়ে থেকে হাই স্ট্রিট পর্যন্ত আরও দক্ষিণে একটি সম্প্রসারণ 1985 সালের 26শে নভেম্বর ফেডারেল এবং রাজ্য পরিবহণ মন্ত্রী পিটার মরিস এবং জুলিয়ান গ্রিল দ্বারা খোলা হয়েছিল। 90টি বাড়ির বাধ্যতামূলক অধিগ্রহণ ও ধ্বংস সহ এই প্রকল্পের ব্যয় 55 লক্ষ অস্ট্রেলিয়ান ডলারে পৌঁছেছে। প্রকল্পটি রাজ্য ও কেন্দ্রীয় সরকার যৌথভাবে অর্থায়ন করেছিল এবং প্রধান সড়ক বিভাগের জন্য আইরে, রায়ান এবং হিলের পরামর্শক প্রকৌশলীদের দ্বারা নকশা করা হয়েছিল, যারা মহাসড়ক নির্মাণের দায়িত্ব নিয়েছিলেন। এই বিভাগটি পরিকল্পিত ফ্রেম্যান্টল ইস্টার্ন বাইপাসের প্রথম অংশের প্রতিনিধিত্ব করে। সেই পরিকল্পনাগুলি বাতিল করা হয়েছে এবং হাই স্ট্রিট স্টার্লিং হাইওয়ের স্থায়ী দক্ষিণ/পশ্চিম টার্মিনাসের প্রতিনিধিত্ব করে। প্রধান ছেদগুলি নীচের সমস্ত ছেদগুলি ট্র্যাফিক সংকেত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যদি না অন্যথায় উল্লেখ করা হয়। আরও দেখুন অস্ট্রেলিয়ার মহাসড়ক পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার মহাসড়কের তালিকা পার্থ, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার প্রধান সড়কগুলির তালিকা আরও পড়ুন বাহ্যিক সংযোগ প্রধান সড়ক পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া মহাসড়ক এবং পার্থ, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া ক্রলি, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া নাম বিতর্ক নেডল্যান্ডস, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া ক্লেরমন্ট, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া কটস্লো, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া ভিডিও ক্লিপ সম্বলিত নিবন্ধ