Corktown Footbridge
কর্কটাউন ফুটব্রিজ () কানাডার অন্টারিওর অটোয়ায় রাইডো খালের উপর একটি পথচারী পাদচারি সেতু। সেতুটি লরিয়ার অ্যাভিনিউ সেতুর প্রায় দক্ষিণে অবস্থিত এবং অটোয়া বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসকে গোল্ডেন ট্রায়াঙ্গেল পাড়ার সাথে সংযুক্ত করে। 2006 সালের 21শে সেপ্টেম্বর এটি উদ্বোধন করা হয়। সেতুটি রাইডো খাল পথের পূর্ব ও পশ্চিম দিককেও সংযুক্ত করে এবং এর পূর্ব দিকে কর্নেল বাই ড্রাইভ এবং পশ্চিম দিকে কুইন এলিজাবেথ ড্রাইভওয়ে এবং সমারসেট স্ট্রিটের সাথে সংযোগ রয়েছে। সেতুর নামটি নির্মাণের সময় রাইডো খালের "ডিপ কাট" অংশ বরাবর নির্মিত একাধিক কুটিরকে বোঝায়। কর্কটাউনে বসবাসকারী অনেক শ্রমিক আয়ারল্যান্ডের কাউন্টি কর্ক থেকে এসেছিলেন, যা এটির নাম দিয়েছে। অটোয়া বিশ্ববিদ্যালয় এবং গোল্ডেন ট্রায়াঙ্গেলের মধ্যে একটি সেতুর ধারণাটি 1980-এর দশকের। এটি বহু বছর ধরে পর্যালোচনা এবং সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের মধ্য দিয়ে গেছে কিন্তু কোনও সাফল্য পায়নি। বিশ্ববিদ্যালয় এবং এর ছাত্ররা এই ধারণার দৃঢ় সমর্থক ছিল, তারা বলেছিল যে এই সেতুটি শিক্ষার্থীদের এলগিন স্ট্রিটে খুচরো বিক্রির সহজ সুযোগ প্রদান করবে এবং গোল্ডেন ট্রায়াঙ্গেলকে অটোয়া স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করবে। শহরের কাউন্সিলর ডায়ান হোমস এবং ক্লাইভ ডুসেটও একটি সেতু নির্মাণের জন্য ব্যাপক তদবির করেছিলেন। অবশেষে, 2005 সালের জানুয়ারিতে, সিটি কাউন্সিল 5 মিলিয়ন ডলারের একটি সেতু প্রকল্প অনুমোদন করে। 2007 সালের বসন্তে, সেতুর উভয় পাশের সম্প্রদায়ের অংশীদারদের সমন্বয়ে গঠিত কাউন্সিলর ডায়ান হোমস এবং জর্জেস বেডার্ড একটি নামকরণ কমিটি গঠন করেন। কমিটি 2007 সালের 29শে মে একটি জনসভায় তার প্রতিবেদন উপস্থাপন করে, যেখানে জনসাধারণের সদস্যরা তিনটি সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত নাম থেকে তাদের পছন্দের নাম প্রকাশ করার সুযোগ পেয়েছিলেনঃ সমারসেট ফুটব্রিজ, শার্লট হুইটটন ফুটব্রিজ এবং কর্কটাউন ফুটব্রিজ। "কর্কটাউন" নামের জন্য জনসাধারণের সমর্থন ছিল অপ্রতিরোধ্য। অটোয়া জেলা শ্রম পরিষদ, বাইটাউন মিউজিয়াম এবং "ফ্রেন্ডস অফ কর্কটাউন ব্রিজ" নামে একটি অ্যাড-হক গ্রুপ দ্বারাও নামটি প্রচার করা হয়েছিল, যারা জনসভার আগে একটি সেলিধের আয়োজন করেছিল। 2007 সালের 11ই সেপ্টেম্বর মেয়র ল্যারি ও 'ব্রায়ানের নেতৃত্বে কর্কটাউন ফুটব্রিজের নামকরণের আনুষ্ঠানিক অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। কর্কটাউন ফুটব্রিজের রেলিংয়ের সাথে অসংখ্য প্রেমের তালা সংযুক্ত রয়েছে। 2014 সালে, অটোয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক মুরাত সাতসিওগ্লু নির্ধারণ করেছিলেন যে সেতুর রেলিংয়ের সাথে সংযুক্ত প্রেমের লকগুলির ওজন থেকে কাঠামোগত পতনের কোনও ঝুঁকি নেই। 2019 সালে "তালিকার পরিমাণ, স্থাপন এবং ক্লাম্পিংয়ের" কারণে অসংখ্য প্রেমের তালা সরানো হয়েছিল এবং সেই শহরের কর্মীরা নিয়মিতভাবে তালা পরিদর্শন করতেন এবং ক্ষতিগ্রস্তগুলি সরিয়ে ফেলতেন। রেফারেন্স এতে কর্কটাউন ফুটব্রিজের নামকরণের আনুষ্ঠানিক সিদ্ধান্ত রয়েছে। বহিরাগত সংযোগ অটোয়ায় সেতু 2006 সালে সম্পন্ন কানাডায় পথচারী সেতু অন্টারিওতে আইরিশ-কানাডিয়ান সংস্কৃতি 2006 অন্টারিওতে প্রতিষ্ঠান