Miyake-jima
জাপানের টোকিওর প্রায় দক্ষিণ-পূর্বে ফিলিপাইন সাগরের ইজু দ্বীপপুঞ্জের একটি আগ্নেয় দ্বীপ। ইজু দ্বীপপুঞ্জের অন্যান্য দ্বীপগুলির মতো, মিয়াক-জিমা ফুজি-হাকোন-ইজু জাতীয় উদ্যানের অংশ গঠন করে। মিয়াক-জিমার নামের উৎপত্তি সম্পর্কে অনেক তত্ত্ব রয়েছে। একটি তত্ত্ব দাবি করে যে দ্বীপের একজন শিন্টো পুরোহিতের লেখা মিয়াকিকি নামে দ্বীপের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি পাণ্ডুলিপি নামটিকে প্রভাবিত করেছিল। পাণ্ডুলিপিতে ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে, কীভাবে একজন দেবতা, মাশিমা, পার্শ্ববর্তী দ্বীপগুলিতে আরও দুটি বাড়ি তৈরি করার পরে দ্বীপে তাঁর প্রাসাদ নির্মাণ করেছিলেন। প্রতিটি বাড়ির পিঠ প্রাসাদের দিকে মুখ করে ছিল, এইভাবে একটি সারিবদ্ধ ছাপ দেয়। এই বিশ্বাস 'থ্রি হাউস থিওরি' নামে পরিচিত। আরেকটি অনুমান বলে যে মিয়াকে-জিমার মন্দিরগুলি ঐতিহাসিকভাবে হিরোশিমা উপসাগরের একটি দ্বীপ মিয়াজিমার মন্দিরগুলির সাথে সম্পর্কিত। যেহেতু আরও অনেক অনুমান রয়েছে, তাই প্রকৃত উৎস জানা যায় না। ভূগোল দ্বীপটি 10,000 থেকে 2,000 বছর আগের প্লাইস্টোসিন যুগের শেষের দিকের একটি গ্রানাইটিক যৌগিক শঙ্কু সহ একটি স্ট্র্যাটোভোলকানো। দ্বীপটির মোটামুটি বৃত্তাকার উপকূলরেখা রয়েছে, যার দৈর্ঘ্য 88.3 কিলোমিটার, যার গড় ব্যাস আট কিলোমিটার। সর্বোচ্চ উচ্চতা হল একটি সক্রিয় আগ্নেয়গিরি যার উচ্চতা 759 মিটার। ইতিহাস জুড়ে এই পর্বতটি অসংখ্যবার অগ্ন্যুৎপাত হয়েছে বলে নথিভুক্ত করা হয়েছে এবং নারা যুগের লিখিত নথি হিসাবে এটি উল্লেখ করা হয়েছে। গত 890 বছরে, মেইজি যুগের শুরু থেকে পাঁচবার সহ এটি 13 বার অগ্ন্যুৎপাত করেছে। 1940 সালে একটি লাভা প্রবাহে 11 জন নিহত হয় এবং 1962 ও 1983 সালে অন্যান্য অগ্ন্যুৎপাত ঘটে। 2000 সালের 14ই জুলাই মাউন্ট ওয়ামা আরেকটি ধারাবাহিক অগ্ন্যুৎপাত শুরু করে এবং সেপ্টেম্বরের মধ্যে দ্বীপটি সম্পূর্ণরূপে খালি করা হয়। চার বছর ধরে আগ্নেয়গিরির নির্গমনের পর, 2005 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি বাসিন্দাদের স্থায়ীভাবে ফিরে আসার অনুমতি দেওয়া হয়। অগ্ন্যুৎপাতের পর, ওয়ামা পর্বত থেকে সালফার ডাই অক্সাইড গ্যাসের ক্রমাগত প্রবাহ হচ্ছে। দ্বীপের বাসিন্দাদের একসময় সবসময় তাদের সাথে গ্যাস মাস্ক বহন করতে হত। তবে, বছরের পর বছর ধরে মাস্কের প্রয়োজন নেই। বাতাসে বিষাক্ত গ্যাসের মাত্রা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেলে অ্যালার্ম বন্ধ হয়ে যায়। এই আগ্নেয়গিরি থেকে আগ্নেয়গিরির গ্যাস নির্গমন একটি মাল্টি-কম্পোনেন্ট গ্যাস অ্যানালাইজার সিস্টেম দ্বারা পরিমাপ করা হয়, যা ক্রমবর্ধমান ম্যাগমার প্রাক-বিস্ফোরিত অবক্ষয় সনাক্ত করে, আগ্নেয়গিরির ক্রিয়াকলাপের পূর্বাভাসকে উন্নত করে। মিয়াক-জিমা জলবায়ুতে আর্দ্র উপক্রান্তীয় জলবায়ু (কোপেন জলবায়ু শ্রেণীবিভাগ সিএফএ) রয়েছে যেখানে খুব উষ্ণ গ্রীষ্মকাল এবং হালকা শীতকাল রয়েছে। সারা বছর প্রচুর বৃষ্টিপাত হয়, তবে শীতকালে কিছুটা কম হয়। উদ্ভিদ ও প্রাণীজগৎ মিয়াকে-জিমা বেশ কয়েকটি বিরল প্রজাতির পাখি ও প্রাণী সহ অস্বাভাবিকভাবে সমৃদ্ধ উদ্ভিদ ও প্রাণীর আবাসস্থল, যদিও এর প্রাকৃতিক আবাসস্থলগুলি মানুষ এবং আগ্নেয়গিরির ক্রিয়াকলাপ থেকে ক্রমাগত হুমকির মুখে রয়েছে। প্রবাল প্রাচীর এবং সামুদ্রিক প্রাণী (নিকটবর্তী মিকুরা-জিমার বাইরের ডলফিনের জনসংখ্যা সহ) এর জন্য দ্বীপটি ডুবুরিদের দ্বারা মূল্যবান। দ্বীপটি বার্ডলাইফ ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা একটি গুরুত্বপূর্ণ পাখি এলাকা (আইবিএ) হিসাবে স্বীকৃত হয়েছে কারণ এটি জাপানি কাঠের পায়রা, জাপানি মুরলেট, প্লেস্কের ঘাসফড়িং ওয়ার্বলার, ইজিমার পাতা-ওয়ার্বলার এবং ইজু থ্রাস (আকাকোকো)-এর জনসংখ্যাকে সমর্থন করে। প্রশাসন দ্বীপটি টোকিও মেট্রোপলিটন সরকারের মিয়াক উপ-অঞ্চল দ্বারা পরিচালিত হয়। 2016 সালের 1লা জুন পর্যন্ত, দ্বীপের জনসংখ্যা ছিল 2451. দ্বীপের স্থানীয় সরকার হিসাবে কাজ করে এবং মিয়াক-জিমার পশ্চিম-দক্ষিণ-পশ্চিমে নিকটবর্তী ক্ষুদ্র জনবসতিহীন ওনোহরাজিমাও অন্তর্ভুক্ত। মিয়াক গ্রামটি প্রশাসনিক কেন্দ্র হিসাবে দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলে সুবোটা সহ ইজু, কামিতসুকি, ইগায়া, আকো এবং সুবোতার পাঁচটি ঐতিহ্যবাহী গ্রাম নিয়ে গঠিত। অ্যাক্সেস দ্বীপটি টাকাই কিসেন দ্বারা পরিচালিত টাচিবানা মারু নামে একটি ওভার-নাইট ফেরির মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য। ফেরিটি টোকিওর হামামাতসুচো স্টেশনের কাছে তাকেশিবা পিয়ের থেকে 22:30-এ ছেড়ে যায় এবং বিকেল 5টায় মিয়াকেজিমায় পৌঁছায়। বাতাস এবং আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে, তাচিবানা মারু তিনটি বন্দরের মধ্যে একটিতে ডক করবে; মিকে পোর্ট পিয়ার, ইগায়া পোর্ট, বা সাবিগাহামা পোর্ট। যে বন্দরে নৌকাটি দাঁড়াবে তা অনুমানযোগ্য নয় এবং প্রতিদিন পরিবর্তিত হয়। সাধারণত, নৌকাটি এমন একটি বন্দরে পৌঁছবে যা বাতাসের দিকের পরিপূরক। সরুবিয়া মারু নামে একটি দ্বিতীয় বড় যাত্রীবাহী জাহাজও 25শে জুন মিয়াকে-জিমা পরিষেবা শুরু করবে, মিয়াকেজিমা বিমানবন্দর এবং হানেদা বিমানবন্দরকে সংযুক্তকারী বিমানগুলি আনুমানিক 50 মিনিটের উড়ানের সময় নিয়ে। চোফু বিমানবন্দর থেকেও বিমান চলাচল করে। এই অঞ্চলটি প্রচুর পরিমাণে সালফিউরিক গ্যাসের ঝুঁকিতে রয়েছে এবং 14ই জুলাই, 2000-এর আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের পর প্রায় আট বছর ধরে বিমান চলাচল স্থগিত ছিল। 2008 সালের এপ্রিল মাসে বাতাসে সালফিউরিক গ্যাসের মাত্রা 0.2ppm-এর নিচে নেমে যাওয়ার পর বিমান চলাচল পুনরায় শুরু হয়। একটি হেলিকপ্টার রয়েছে যা ইজু ওশিমা হয়ে আসে। টোকিও দ্বীপ শাটল দ্বারা পরিচালিত দুটি হেলিকপ্টার ফ্লাইট রয়েছে যা আওগাশিমা এবং ইজু ওশিমায় উৎপন্ন হয় এবং তোশিমা, মিয়াকে-জিমা, মিকুরা-জিমা, হাচিজো-জিমা এবং আওগাশিমায় উড়ে যায়। দ্বীপে দুটি বাস রুট রয়েছে। উভয় বাস রুটে একই স্টপ রয়েছে, তবে একটি রুট ঘড়ির কাঁটার দিকে এবং অন্য রুটটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে যায়। প্রতিটি বাস স্টপে পৌঁছানোর মধ্যে সময় কয়েক মিনিট থেকে 3 ঘন্টা পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে। আরও দেখুন জাপানের আগ্নেয়গিরির তালিকা জাপানের দ্বীপপুঞ্জের তালিকা ইজু দ্বীপপুঞ্জ শয়তানের সাগর জ্যাক মোয়ার (1929-2004), প্রাক্তন বাসিন্দা এবং সামুদ্রিক জীববিজ্ঞানী টু কার (2017), মিয়াক-জিমা রেফারেন্সস তেইকোকুর জাপানের সম্পূর্ণ অ্যাটলাস সেট করা একটি অ্যানিমেটেড টেলিভিশন সিরিজ, "তেইকোকু-শোইন., লিমিটেড। টোকিও 1990, বাহ্যিক লিঙ্ক মিয়াক গ্রামের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট মিয়াকাজিমা-জাপান আবহাওয়া সংস্থা-জাপানের আবহাওয়া সংস্থা মিয়াক জিমা-জাপানের ভূতাত্ত্বিক জরিপ ইজু দ্বীপপুঞ্জ জাপানের স্ট্র্যাটোভোলকানো সক্রিয় আগ্নেয়গিরি দ্বীপপুঞ্জ টোকিওর টোকিও আগ্নেয়গিরির দ্বীপপুঞ্জ নানপো দ্বীপপুঞ্জের গুরুত্বপূর্ণ পাখি অঞ্চল সামুদ্রিক স্ট্র্যাটোভোলকানো