USS Lester
ইউএসএস লেস্টার (ডিই-1022) (1957-1973) ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি নৌবাহিনী, যা ফ্রেড ফকনার লেস্টারের নামে নামকরণ করা হয়েছিল, একজন নৌবাহিনীর কর্পসম্যান যিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ওকিনাওয়ার যুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পসে নিযুক্ত হওয়ার সময় যুদ্ধে নিহত হয়েছিলেন। 1945 সালের 8ই জুন তাঁর বীরত্বপূর্ণ কাজের জন্য তাঁকে মরণোত্তর মেডেল অফ অনার প্রদান করা হয়। লেস্টারকে 1954 সালের 2রা সেপ্টেম্বর মিশিগানের বে সিটির ডিফো শিপবিল্ডিং কোম্পানিতে রাখা হয়; 1956 সালের 5ই জানুয়ারি চালু করা হয়, যার পৃষ্ঠপোষকতা করেন মিসেস ফ্রেড ডব্লিউ লেস্টার, যিনি হসপিটাল অ্যাপ্রেন্টিস ফার্স্ট ক্লাস ফ্রেড এফ লেস্টারের মা। জাহাজটি 1957 সালের 14ই জুন চালু করা হয় এবং 1973 সালে বাতিল করা হয়। ইতিহাস 1950-এর দশকে 1957 সালের ডিসেম্বরে, শ্যাকডাউন ক্রুজ-এর পরে, লেস্টার ক্রিসমাসের ঠিক আগে রোড আইল্যান্ডের নিউপোর্টে এসেছিলেন, এসকর্ট স্কোয়াড্রন 14-এ দায়িত্ব পালনের জন্য রিপোর্ট করেছিলেন। তিনি 1958 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত নিউ ইংল্যান্ডে প্রশিক্ষণ নেন এবং তারপর ফ্লোরিডা উপকূলে কনভয় এবং এএসডাব্লু অনুশীলনে অংশ নেন। 17ই ফেব্রুয়ারি, তিনি জর্জিয়ার সাভানাহ থেকে ভাসমান ইতালীয় ওরেশিপ বোনিটোজ থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের উদ্ধার করার জন্য যাত্রা করেন এবং তারপর নিউপোর্টে ফিরে আসেন। 12ই মে জাহাজটি 14 ও 10 নম্বর কর্টরনের ইউনিট এবং বিমানবাহী জাহাজ নিয়ে ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। 21শে মে তিনি 6ষ্ঠ নৌবহরের সঙ্গে যোগ দিয়ে জিব্রাল্টারে পৌঁছন। যখন নৌবহরটি লেবাননে কাজ করে এবং জুলাই মাসে বিশ্ব সঙ্কট এড়ায়, তখন লেস্টার বাধা টহল এবং অপারেশনগুলিকে সমর্থন করার অন্যান্য দায়িত্বগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। 1958 সালের 29শে সেপ্টেম্বর লেস্টার জিব্রাল্টার ত্যাগ করেন এবং 7ই অক্টোবর নিউপোর্টে ফিরে আসেন। পরবর্তী তিন মাস ধরে, তিনি এএসডাব্লু পেশাদারদের একটি বাহিনী টাস্ক গ্রুপ চার্লির সাথে তিনটি অ্যান্টি-সাবমেরিন ওয়ারফেয়ার মহড়ায় অংশ নিয়েছিলেন, যার কনভয় কৌশল এবং মতবাদের উন্নতির গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য ছিল। 1959 সালের 6ই ফেব্রুয়ারি, লেস্টার ত্রিনিদাদে টাস্ক ফোর্স 86-এ যোগ দেওয়ার জন্য নিউপোর্ট থেকে যাত্রা করেন। তিনি 21 ফেব্রুয়ারি এএসডাব্লু প্রশিক্ষণ এবং গুড উইল ক্রুজ সমন্বিত ল্যাটিন আমেরিকায় ত্রিনিদাদ ত্যাগ করেন। ক্রুজটির উদ্দেশ্য ছিল গোলার্ধের প্রতিরক্ষা প্রয়োগ করা এবং পূর্ব দক্ষিণ আমেরিকার চারটি সামুদ্রিক দেশের জন্য ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা প্রদান করা। 5 মে নিউপোর্টে ফিরে আসার পর, তিনি মেরামতের জন্য ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে যান এবং গ্রীষ্মের বাকি সময় সেখানে থাকেন। সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে তিনি নিউপোর্টে ফিরে আসেন এবং 11ই সেপ্টেম্বর গুয়ান্তানামো উপসাগরে রিফ্রেশার প্রশিক্ষণ অনুশীলনের জন্য যাত্রা করেন। এই সময়কালে জাহাজটি ব্রিটিশ, ডাচ এবং গ্রীক নৌবাহিনীর ইউনিটগুলির সাথে কাজ করত। তিনি টাস্ক গ্রুপ চার্লির সাথে আরও একটি অনুশীলনের জন্য 20 অক্টোবর নিউপোর্টে ফিরে আসেন। 1960-এর জানুয়ারিতে লেস্টারকে ক্যারিবীয় অঞ্চলে অপারেশন "স্প্রিংবোর্ড"-এ অংশগ্রহণ করতে দেখা যায়। পরবর্তী মাসগুলি এএসডাব্লু কৌশল বিকাশের কনভয় এবং পৃথক অনুশীলনে ব্যয় করা হয়েছিল। সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবরে, জাহাজটি ন্যাটো পতনের কনভয় অনুশীলনে অংশ নেওয়ার জন্য উত্তর ইউরোপে যাত্রা করে, যার পরে তিনি 1961 সালের অপারেশন "স্প্রিংবোর্ড"-এর প্রস্তুতির জন্য নিউপোর্টে ফিরে আসেন। উত্তর আটলান্টিকে একটি সংক্ষিপ্ত অভিযানের পর, লেস্টার সেপ্টেম্বর থেকে 20 নভেম্বর পর্যন্ত বোস্টনে মেরামত করেন, তারপর রিফ্রেশার প্রশিক্ষণের জন্য গুয়ান্তানামো উপসাগরে যাত্রা করেন। পরবর্তী দুই বছর ধরে লেস্টার একই ধরনের কাজ চালিয়ে যান। দক্ষিণ আমেরিকার নৌবাহিনীর সঙ্গে এএসডাব্লু মহড়ায় ইউনিটাস তৃতীয় একটি হাইলাইট ছিল। 1962 সালের 16ই আগস্ট তিনি 18,000 মাইলেরও বেশি বেগে যাত্রা করেন এবং 20,000-এরও বেশি দর্শনার্থীকে স্বাগত জানান। লেস্টার তার এ. এস. ডব্লিউ সক্ষমতার উন্নতির জন্য একটি বড় রূপান্তরের জন্য 12ই সেপ্টেম্বর বোস্টন নেভাল শিপইয়ার্ডে প্রবেশ করেন। 1964 সালের 22শে জানুয়ারি, লেস্টার নিউপোর্ট থেকে আবার কাজ শুরু করেন। এর মধ্যে মে মাসে একটি যৌথ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-কানাডিয়ান এএসডাব্লু অপারেশন এবং সেপ্টেম্বরে নবগঠিত এসকর্ট স্কোয়াড্রন 8-এ তার নিয়োগের পরে আরেকটি অপারেশন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1965 সালের জানুয়ারির শেষের দিকে, নজরদারি দায়িত্ব এবং ফ্লিট সোনার স্কুলের জন্য স্কুল পরিষেবা প্রদানের জন্য লেস্টার ফ্লোরিডার কী ওয়েস্টের উদ্দেশ্যে রওনা হন। তিনি ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে নিউপোর্টে ফিরে আসেন এবং 16ই মার্চ অপারেশন "স্প্রিংবোর্ড"-এর জন্য রওনা হন। তিনি মে মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-কানাডিয়ান মহড়ায় যোগ দেন এবং আবার জুন মাসে অপারেশন "পোল স্টার"-এর জন্য যোগ দেন। জুলাই মাসে একটি সংক্ষিপ্ত অভিযানের পর, জাহাজটি সীমিত সময়ের জন্য বস্টন নেভাল শিপইয়ার্ডে প্রবেশ করে। থ্যাঙ্কসগিভিং-এর আগের দিন, লেস্টার তার গুরুত্বপূর্ণ শান্তিকালীন প্রশিক্ষণ মিশন পুনরায় শুরু করতে নিউপোর্টে ফিরে আসেন। 1966 সালের 31শে জানুয়ারি, লেস্টার ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট পেটি অফিসার প্রশিক্ষণ কর্মসূচিতে সাত মাসের অংশগ্রহণ শুরু করেন, যাতে ছোট অফিসার হওয়ার জন্য একশোরও বেশি নন-রেটেড পুরুষকে আরও ভালভাবে প্রস্তুত করা যায়। জুন মাসে, তিনি নিউইয়র্কের ওয়েস্ট পয়েন্টে মার্কিন সামরিক একাডেমির ক্যাডেটদের কাছে নৌবাহিনীর সক্ষমতাও প্রদর্শন করেছিলেন। 15ই অক্টোবর, তিনি আবার মেরামতের জন্য বস্টন নেভাল শিপইয়ার্ডে প্রবেশ করেন। 1967 সালের 24শে জানুয়ারি মেরামতের কাজ শেষ হয় এবং লেস্টার মার্চ মাসে দক্ষিণে যাত্রা না করা পর্যন্ত স্থানীয়ভাবে কাজ করেন। এপ্রিল পর্যন্ত কিউবার গুয়ান্তানামো বে থেকে রিফ্রেশার প্রশিক্ষণের আগে তিনি ফ্লোরিডার কী ওয়েস্টের সোনার স্কুল শিপ হিসাবে কাজ করেছিলেন। নিউপোর্টে মে মাস কাটানোর পর, লেস্টার 29শে জানুয়ারি উত্তর ইউরোপ এবং ভূমধ্যসাগরে মোতায়েনের জন্য রওনা হন। তিনি সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে ফিরে আসেন এবং বছরের বাকি সময় নিউপোর্টের বাইরে স্থানীয় কার্যক্রমে কাটান। 1968 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত উত্তর ইউরোপীয় এবং ভূমধ্যসাগরীয় জলসীমায় আরেকটি সমুদ্রযাত্রা দেখা যায়। 1969 সালে, লেস্টার তার নিজের বন্দর নিউপোর্ট থেকে তার গুরুত্বপূর্ণ শান্তিরক্ষা কার্যক্রম এবং প্রস্তুতির অনুশীলন চালিয়ে যান। 1970 সালে এটি ইতালির নেপলসে এবং 1973 সালে ভার্জিনিয়ার নরফোক শহরে অবস্থিত ছিল। বরখাস্ত হওয়া লেস্টারকে ভার্জিনিয়ার নরফোকের নেভাল স্টেশনে বরখাস্ত করা হয় এবং 1973 সালের 14ই ডিসেম্বর নৌবাহিনীর রেজিস্টার থেকে বরখাস্ত করা হয়। জাহাজটি 1974 সালের 18ই জুন স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য বিক্রি করা হয়। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক navsource.org-এ ফটো গ্যালারি মিশিগানের বে সিটিতে নির্মিত ডেলি-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার এসকর্টস জাহাজ 1956 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের ফ্রিগেট এবং ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট