Blaenau Ffestiniog railway station
ব্লেনাউ ফেফেস্টিনিওগ রেলওয়ে স্টেশন ওয়েলসের স্লেট খনির শহর ব্লেনাউ ফেফেস্টিনিওগে পরিষেবা প্রদান করে এবং ল্যান্ডুড্নো জংশন থেকে কনউই ভ্যালি লাইনের যাত্রীবাহী টার্মিনাস। ট্রান্সপোর্ট ফর ওয়েলস রেল ল্যান্ডুড্নো জংশন এবং ল্যান্ডুড্নো পর্যন্ত পরিষেবার মাধ্যমে পরিচালিত হয়। স্টেশনটি ন্যারো গেজ ফেফেস্টিনিওগ রেলওয়ের সাথে একটি যৌথ স্টেশন, যা বছরের বেশিরভাগ সময় পোর্থমাডগে প্রাথমিকভাবে পর্যটক যাত্রী পরিষেবা পরিচালনা করে। স্ট্যান্ডার্ড গেজ পরিষেবার একটি বৈশিষ্ট্য হল জনপ্রিয় "গিনেড রেড রোভার" দিনের টিকিটের ট্রেন এবং বাসে উপলব্ধতা। সুবিধাগুলি স্ট্যান্ডার্ড গেজ সাইডে একটি একক প্ল্যাটফর্ম (প্ল্যাটফর্ম 1) রয়েছে যা সরাসরি স্টেশন গাড়ি পার্ক এবং হাই স্ট্রিটের দিকে খোলে। একটি স্ট্যান্ডার্ড গেজ রান-রাউন্ড লুপ রয়েছে যা মাঝে মাঝে লোকোমোটিভ-চালিত চার্টার ট্রেন দ্বারা ব্যবহৃত হয়। ন্যারো গেজ সাইডে একটি সামগ্রিক ছাদ সহ একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম (প্ল্যাটফর্ম 2 এবং 3) রয়েছে; এই প্ল্যাটফর্মে একটি ফুটব্রিজ এবং স্ট্যান্ডার্ড গেজ প্ল্যাটফর্ম এবং টাউন সেন্টার থেকে টার্মিনাল প্রান্তে একটি পথচারী স্তরের ক্রসিং দ্বারা পৌঁছানো যায়। সংকীর্ণ গেজ ট্রেনগুলি সাধারণত প্ল্যাটফর্ম 3 ব্যবহার করে। একটি ন্যারো গেজ রান-রাউন্ড লুপও রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড গেজ দিকে ট্রেন চালানোর তথ্য ডিজিটাল সি. আই. এস ডিসপ্লে, সময়সূচী পোস্টার, স্বয়ংক্রিয় ঘোষণা এবং পাবলিক টেলিফোনের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। প্ল্যাটফর্মে একটি একক অপেক্ষার আশ্রয় রয়েছে এবং তিনটি প্ল্যাটফর্মে (দক্ষিণ প্রান্তে একটি ফুট ক্রসিংয়ের মাধ্যমে ন্যারো-গেজ দিকে) ধাপ-মুক্ত প্রবেশাধিকার রয়েছে। ব্লেনাউ-এর যাত্রীবাহী স্টেশনগুলির বিবর্তন জটিল ছিল, পাঁচটি ভিন্ন রেল সংস্থা এই অঞ্চলে পরিষেবা প্রদান করত। ফেস্টিনিওগ রেলওয়ে ব্লেনাউ ফেস্টিনিওগে নির্মিত প্রথম রেলপথ ছিল ফেস্টিনিওগ রেলপথ, যা 1836 সালে স্লেট ট্র্যাফিকের জন্য খোলা হয়েছিল। প্রধান লাইনটি শহরের উত্তর-পশ্চিমে দিনাস-এ শেষ হয় (বর্তমানে লুণ্ঠনের অগ্রভাগের নিচে সমাহিত) এবং শহরের কেন্দ্রের কাছে গ্ল্যানিপল থেকে ডাফস পর্যন্ত একটি জংশন থেকে একটি শাখা লাইন দিয়ে শেষ হয়। 1865 সালের 6ই জানুয়ারি পোর্থমাডগ থেকে দিনাস পর্যন্ত প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করে এবং 1866 সালের জানুয়ারিতে ডাফস-এ যাত্রীবাহী স্টেশন খোলা হয়। 1870 সাল পর্যন্ত বিকল্প ট্রেনগুলি দিনাস এবং ডাফস পর্যন্ত চলত, কিন্তু 1870 সালের শেষের দিকে দিনাস যাত্রীবাহী স্টেশন বন্ধ হয়ে যায় এবং তারপর থেকে সমস্ত যাত্রী পরিষেবা ডাফস-এ শেষ হয়। এলএনডব্লিউআর-এর সঙ্গে একটি বিনিময় কেন্দ্র (স্টেশন ফেইন নামে পরিচিত) 1881 সালে খোলা হয় এবং জিডব্লিউআর-এর সঙ্গে একটি বিনিময় কেন্দ্র 1883 সালে খোলা হয়। 1931 সালে, ডাফস একটি যাত্রীবাহী স্টেশন হিসাবে বন্ধ হয়ে যায় এবং জিডব্লিউআর এক্সচেঞ্জ স্টেশনটি টার্মিনাস হয়ে ওঠে। প্রধান ডাফস স্টেশন ভবনটি গ্রেড 2 তালিকাভুক্ত ভবন হিসাবে টিকে আছে, যা এখন কেন্দ্রীয় গাড়ি পার্কে একটি পাবলিক টয়লেট ব্লক হিসাবে কাজ করে। এদিকে, ন্যারো গেজ ফেস্টিনিওগ এবং ব্লেনাউ রেলওয়ে 1868 সালের 29শে মে লান ফেস্টিনিওগ থেকে ব্লেনাউ ফেস্টিনিওগ পর্যন্ত খোলা হয়েছিল। এর স্টেশনটি অবস্থিত ছিল যেখানে এখন এফআর ফুট অ্যাক্সেস গেট অবস্থিত। লাইনটি প্রাথমিকভাবে এফফেস্টিনিওগ রেলওয়ে দ্বারা কাজ করা হয়েছিল এবং এফএন্ডবিআর-এর অস্তিত্ব জুড়ে সমস্ত স্লেট ট্র্যাফিক এফআর-এর মালিকানাধীন ওয়াগনে বহন করা হয়েছিল। এফআর স্টেশন এবং এফঅ্যান্ডবিআর স্টেশন উভয়কেই ডাফউস বলা হত, যদিও তারা কয়েকশ গজ দূরে ছিল এবং যাত্রীরা দুটির মধ্যে হেঁটে যেত। 1882 সালের 1লা সেপ্টেম্বর স্ট্যান্ডার্ড গেজ বালা ফেফেস্টিনিওগ লাইন দক্ষিণ থেকে ল্যান ফেফেস্টিনিওগে পৌঁছায়। পরের বছর ন্যারো গেজ লাইনটি স্ট্যান্ডার্ড গেজে রূপান্তরিত হয় এবং 1883 সালের 10ই সেপ্টেম্বর স্টেশনটি পুনরায় খোলা হয়। কনউই ভ্যালি লাইন 1879 সালে লন্ডন অ্যান্ড নর্থ ওয়েস্টার্ন রেলওয়ের (এলএনডাব্লুআর) কনউই ভ্যালি লাইন শহরে পৌঁছানোর জন্য প্রথম স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথ হয়ে ওঠে। এটি ফেফেস্টিনিওগ টানেলের মুখের কাছে একটি অস্থায়ী স্টেশন খুলেছিল, যখন এটি ব্লেনাউ ফেফেস্টিনিওগের উত্তর প্রান্তে তার স্লেট ইয়ার্ড স্থাপন করেছিল এবং ফেফেস্টিনিওগ রেলওয়ে (এফআর) থেকে রাস্তা জুড়ে গ্ল্যানিপলের কাছে তার যাত্রীবাহী স্টেশন তৈরি করেছিল। এলএনডাব্লুআর এবং এফআর একটি বিনিময় গঠনের জন্য সমান্তরাল স্টেশন (এলএনডাব্লুআর দ্বারা "ব্লেনাউ ফেস্টিনিওগ" এবং এফআর দ্বারা "স্টেশন ফেইন") তৈরি করতে সহযোগিতা করেছিল। এটি 1881 সালে খোলা হয় এবং সুড়ঙ্গের মুখে অস্থায়ী স্টেশনটি বন্ধ হয়ে যায়। এলএনডাব্লুআর ফেফেস্টিনিওগ স্লেট ট্র্যাফিকের একটি অংশ খোঁজার জন্য এই লাইনটি তৈরি করেছিল (পর্থমাডগ থেকে আইরিশ সাগর এবং অন্য কোথাও বন্দরগুলিতে উপকূলীয় স্টিমার দ্বারা স্লেট বহন করা সহ)। এই লক্ষ্যে তারা ডেগানউইতে একটি স্লেট ঘাট স্থাপন করেছিল; এবং লাইনের প্রাথমিক এলএনডাব্লুআর পরিচালনার একটি বৈশিষ্ট্য ছিল ব্লেনাউ থেকে ডেগানউই পিক-এ-ব্যাক পর্যন্ত স্ট্যান্ডার্ড গেজ ওয়াগনে ন্যারো গেজ ওয়াগনে স্লেটের পরিবহন। এলএনডাব্লুআর ব্লেনাউ ফেফেস্টিনিওগের বাণিজ্যিক সম্ভাবনাকে এতটাই উচ্চ মূল্যায়ন করেছিল যে 1880-এর দশকে তারা শহরে তাদের নিজস্ব হোটেল প্রতিষ্ঠা করেছিল, যা এখন ধ্বংস হয়ে গেছে; এটি সেই সময়ের এলএনডাব্লুআর প্রচারের বৈশিষ্ট্য। ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষ বড় পরিবর্তনটি ছিল 1882 সালে বালা থেকে লান ফেফেস্টিনিওগ পর্যন্ত গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলপথের উদ্বোধন, তারপরে 1883 সালে ফেস্টিনিওগ এবং ব্লেনাউ লাইনকে স্ট্যান্ডার্ড গেজে রূপান্তরিত করা হয়। ফেফেস্টিনিওগ রেলওয়ে ব্লেনাউতে নতুন জিডব্লিউআর স্টেশন সংলগ্ন একটি বিনিময় প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করেছিল। 1883 সালের 25শে জুন প্যাডিংটনের জেনারেল ম্যানেজার অফিস জে. গ্রিয়ারসনের গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে সার্কুলার 818-এ বলা হয়েছেঃ বালা এবং ফেস্টিনিওগ বিভাগের "ব্লেনাউ" স্টেশনটিকে "ব্লেনাউ ফেস্টিনিওগ" বলা হবে। 1883 সাল থেকে 1930 সাল পর্যন্ত ব্লেনাউ ফেফেস্টিনিওগে তিনটি, চারটি বা পাঁচটি রেল যাত্রী স্টেশন ব্যবহার করা হত, যা নির্ভর করে কিভাবে ইন্টারচেঞ্জ স্টেশনগুলি গণনা করা হয়। এগুলি ছিলঃ-একটি সহজ একক স্টেশন জিডব্লিউআর/এফআর এক্সচেঞ্জ স্টেশন, একটি ক্রস-প্ল্যাটফর্ম ইন্টারচেঞ্জ কো-অপারেটিং পেয়ার এবং প্রাক্তন এলএনডাব্লুআর স্ট্যান্ডার্ড গেজ স্টেশন ডাফডাব্লুএস স্টেশন 1931 সালে বন্ধ হয়ে যায় এবং 1939 সালে যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সময় স্টেশনগুলির বাকি দুটি এফআর অংশ বন্ধ হয়ে যায়। 1883 থেকে 1945 সাল পর্যন্ত এই লাইনের জি. ডব্লিউ. আর পরিচালনার একটি বৈশিষ্ট্য ছিল স্ট্যান্ডার্ড গেজ ওয়াগনে ট্যান-ই-মানোদ থেকে ব্লেনাউ (প্রায় 0.75 মাইল) পিক-এ-ব্যাক পর্যন্ত ন্যারো গেজ ওয়াগনে স্লেটের পরিবহন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর জাতীয়করণের পর, এলএমএস (প্রাক্তন-এলএনডাব্লুআর) স্টেশনের নাম পরিবর্তন করা হয় এবং জিডব্লিউআর স্টেশনটি ব্লেনাউ ফেস্টিনিওগ সেন্ট্রালে পরিণত হয়। 1958 সাল থেকে ট্রাইউয়েরিন জলাধার নির্মাণের ফলে 1960 সালের 2রা জানুয়ারি প্রাক্তন জি. ডব্লিউ. আর লাইনটি যাত্রীদের জন্য এবং 1961 সালের 27শে জানুয়ারি মালবাহী ট্রেনের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। পরে, 1963 সালে ট্রাউসফাইনাইড পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণের ফলে বিদ্যুৎ কেন্দ্রে রেল যোগাযোগের জন্য কনউই ভ্যালি লাইনটি সেন্ট্রাল স্টেশন সাইটে প্রসারিত হয়। ব্লেনাউ ফেস্টিনিওগ উত্তরে যাত্রী পরিষেবাগুলি বন্ধ হতে থাকে। 1982 সালের একীকরণ 1982 সালে, ব্লেনাউ ফেফেস্টিনিওগে ফিরে ফেস্টিনিওগ রেলপথ পুনর্নির্মাণের সমাপ্তির সাথে সাথে 1883 সালের ফেস্টিনিওগ রেলপথ/জিডব্লিউআর যৌথ স্টেশনের জায়গায় নতুন ফেফেস্টিনিওগ রেলপথ/ব্রিটিশ রেল যৌথ স্টেশন খোলা হয়। 1982 সালের 22শে মার্চ ব্রিটিশ রেল ট্রেনগুলি প্রথম নতুন স্টেশনটি ব্যবহার করে এবং 1982 সালের 25শে মে ব্লেনাউ ফেফেস্টিনিওগে ফেস্টিনিওগ রেল পরিষেবা পুনরায় চালু করা হয়। কনউই ভ্যালি লাইনের প্রাক্তন এলএনডাব্লুআর "নর্থ" স্টেশনটি তাই বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। এফআর স্টেশন ফেইন পুনর্নির্মাণ করা হয়নি। নতুন যৌথ স্টেশনটি আনুষ্ঠানিকভাবে 1983 সালের 30শে এপ্রিল হাউস অফ কমন্সের স্পিকার জর্জ থমাস দ্বারা উদ্বোধন করা হয়, যিনি স্টেশনে তাঁর সফরের রেকর্ডিং করা একটি ফলক উন্মোচন করেন। রয়্যাল ওকেলি সিলভার ব্যান্ড এবং ব্রাইথোনিয়াড মেল ভয়েস কোয়ার এই উদযাপনের নেতৃত্ব দেয়। সাম্প্রতিক ইতিহাস 1990 সালে ন্যারো গেজ দ্বীপ প্ল্যাটফর্মের অস্থায়ী কাঠের ভবনগুলি নতুন স্থায়ী রাজমিস্ত্রির ভবন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এই কাজের অংশ হিসাবে, প্ল্যাটফর্ম 2 ট্র্যাক স্থাপন করা হয়েছিল। 2008 সালে আরেকটি পুনর্নির্মাণ এবং একটি আধুনিক যৌথ স্টেশন ও সুবিধা নির্মাণের পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু প্রকল্পটি প্রয়োজনীয় অর্থ পায়নি। 2019 সালের মার্চ মাসে ঝড় গ্যারেথের সাথে সম্পর্কিত বন্যার কারণে বড় ট্র্যাক এবং অবকাঠামোর ক্ষতির কারণে পরিষেবাগুলি স্থগিত এবং বাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। নেটওয়ার্ক রেল 25শে জুন 2019-এ ঘোষণা করে যে লাইনটি ল্যানারউস্টে জাতীয় আইস্টেডফডের মঞ্চায়নের জন্য সময়মতো পুনরায় খোলা হবে এবং 24শে জুলাই 2019-এ নির্ধারিত হিসাবে লাইনটি পুনরায় খোলা হয়েছিল। 2020 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি সিয়ারা ঝড়ের কারণে আরও ব্যাপক বন্যার কারণে লাইনটি আবার বন্ধ করে দেওয়া হয়, এবং বাসগুলি ট্রেনগুলি প্রতিস্থাপন করে। লাইনটি মেরামতের পর, এটি 2020 সালের 28শে সেপ্টেম্বর পুনরায় খোলা হয়। সার্ভিসেস ট্রান্সপোর্ট ফর ওয়েলস রেল সোমবার থেকে শনিবার (প্রায় প্রতি তিন ঘন্টা অন্তর) ছয়টি দক্ষিণমুখী আগমন এবং উত্তরমুখী প্রস্থান পরিচালনা করে, রবিবার চারটি করে ট্রেন চলাচল করে। ফেফেস্টিনিওগ রেলওয়ে একটি মৌসুমী পরিষেবা পরিচালনা করে। তথ্যসূত্র আরও পড়ার উৎস ফেস্টিফিনিওগ রেলওয়ে কোম্পানির ওয়েবসাইট কনউই ভ্যালি রেলওয়ে ফেস্টিনিওগ রেলওয়ে সময়সূচি লাইনে একটি পরিদর্শন সেলুন যাত্রা, অংশ 1, ইউটিউবের মাধ্যমে লাইনে একটি পরিদর্শন সেলুন যাত্রা, অংশ 2, গিনেড ডিএফটি বিভাগের এফ 1 স্টেশনগুলিতে ইউটিউব রেলওয়ে স্টেশনগুলির মাধ্যমে গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে স্টেশন ফেস্টিনিওগ রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1868 সালে খোলা হয়েছিল গ্রেট ব্রিটেনের ওয়েলস রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে প্রতিষ্ঠানগুলি 1882 সালে বন্ধ হয়ে যায় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1883 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1961 সালে বন্ধ হয়ে যায়।