USS Sausalito
ইউএসএস সাসালিটো (পিএফ-4), 1944 থেকে 1945 সাল পর্যন্ত কমিশনে একটি টহল ফ্রিগেট ছিল এবং 1950 থেকে 1952 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একমাত্র জাহাজ ছিল যা ক্যালিফোর্নিয়ার সাসালিটোর নামে নামকরণ করা হয়েছিল। তিনি সোভিয়েত নৌবাহিনীতে ইকে-16 এবং কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীতে আরওকেএস ইমচিন (পিএফ-66) হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1943 সালের 7ই এপ্রিল মেরিটাইম কমিশন (মার্কম) চুক্তির অধীনে পি. জি-112 নামে একটি টহল বন্দুকের নৌকা হিসাবে এম. সি. হুল নং-এর নির্মাণ ও পরিচালনা শুরু হয়। 1422, পার্মানেন্ট মেটালস রিচমন্ড শিপইয়ার্ড #4, রিচমন্ড, ক্যালিফোর্নিয়ায়; 1943 সালের 15ই এপ্রিল একটি টহল ফ্রিগেট, পিএফ-4 হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, 1943 সালের 20শে জুলাই মিসেস রিচার্ড শ্যালারের পৃষ্ঠপোষকতায় এটি চালু করা হয় এবং 1944 সালের 4ঠা মার্চ কমিশন করা হয়। মার্কিন নৌবাহিনী, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, 1944 সালের 5ই অক্টোবর আলাস্কা সাগর সীমান্তে কনভয় এসকর্ট ডিউটির জন্য সাসালিতো আলাস্কা অঞ্চলের আদাকে পৌঁছেছিলেন। সোভিয়েত ইউনিয়ন জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধে যোগ দেওয়ার প্রত্যাশায় আলাস্কার কোল্ড বে-তে সোভিয়েত নৌবাহিনীতে মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজ স্থানান্তরের একটি গোপন কর্মসূচি প্রজেক্ট হুলায় সোভিয়েত নৌবাহিনীতে স্থানান্তরের জন্য নির্বাচিত না হওয়া পর্যন্ত তিনি এই দায়িত্ব পালন করেছিলেন-তিনি স্থানান্তরের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য 1945 সালের 5ই জুন ওয়াশিংটনের সিয়াটলে পুনর্বিবেচনার জন্য রওনা হন। এরপর তিনি কোল্ড বে-তে যান এবং তার নতুন সোভিয়েত নাবিকদের প্রশিক্ষণ দিতে শুরু করেন। সোভিয়েত নৌবাহিনী, 1945-1949 তার সোভিয়েত নাবিকদের প্রশিক্ষণ শেষ হওয়ার পর, 1945 সালের 16ই আগস্ট কোল্ড বে-তে সাসালিটোকে বরখাস্ত করা হয় এবং অবিলম্বে তার বোন জাহাজ সহ লেন্ড-লিজের অধীনে সোভিয়েত ইউনিয়নে স্থানান্তরিত করা হয়। সোভিয়েত নৌবাহিনীতে অবিলম্বে নিযুক্ত হয়ে, সৌসালিতোকে স্টোরোজেভোই কোরাবল ("এসকর্ট জাহাজ") হিসাবে মনোনীত করা হয় এবং সোভিয়েত পরিষেবায় ইকে-16 নামকরণ করা হয়। তিনি শীঘ্রই কোল্ড বে ছেড়ে সোভিয়েত ইউনিয়নের পেট্রোপাভলোভস্ক-কামচাটস্কির উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং সোভিয়েত সুদূর প্রাচ্যে টহল জাহাজ হিসাবে কাজ করেন। 1946 সালের ফেব্রুয়ারিতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যবহারের জন্য সোভিয়েত ইউনিয়নকে ধার দেওয়া জাহাজগুলি ফেরত দেওয়ার জন্য আলোচনা শুরু করে। 1947 সালের 8ই মে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সচিব জেমস ভি ফরেস্টাল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্টেট ডিপার্টমেন্টকে জানান যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী বিভাগ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ব্যবহারের জন্য সোভিয়েত ইউনিয়নে স্থানান্তরিত 585টি যুদ্ধজাহাজের মধ্যে 480টি ফেরত চায়, যার মধ্যে ইকে-16 ছিল। জাহাজগুলির প্রত্যাবর্তনের জন্য আলোচনা দীর্ঘায়িত হয়েছিল, কিন্তু 1949 সালের 1লা নভেম্বর সোভিয়েত ইউনিয়ন অবশেষে জাপানের ইয়োকোসুকায় মার্কিন নৌবাহিনীর কাছে ই. কে-16 ফিরিয়ে দেয়। মার্কিন নৌবাহিনী, কোরিয়ান যুদ্ধ, 1950-1952 তার আসল নামে ফিরে, সৌসালিতোকে ইয়োকোসুকায় সংরক্ষিত রাখা হয়েছিল। 1950 সালের 25শে জুন কোরিয়ান যুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে মার্কিন নৌবাহিনীর অতিরিক্ত এসকর্ট জাহাজের প্রয়োজন হয় এবং 1950 সালের 15ই সেপ্টেম্বর সোসালিতোকে ইয়োকোসুকায় পুনরায় নিযুক্ত করা হয়। 1950 সালের 26শে নভেম্বর তিনি ইয়োকোসুকা থেকে উত্তর কোরিয়ার হংনামের উদ্দেশ্যে রওনা হন। সেখানে, 1950 সালের 24শে ডিসেম্বর পর্যন্ত, তিনি বন্দর নিয়ন্ত্রণের দায়িত্ব পালন করেন, যার মধ্যে মাইনভেপ্ট চ্যানেলের মাধ্যমে জাহাজগুলিকে পাহারা দেওয়া, বন্দরে প্রবেশকারী জাহাজগুলিকে নির্দেশ দেওয়া, শত্রুভাবাপন্ন নৈপুণ্য এবং প্রবাহিত নৌ মাইনগুলির বিরুদ্ধে প্রবেশদ্বারে টহল দেওয়া এবং প্রয়োজনে তীরে বোমাবর্ষণ পরিচালনা করা অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1951 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে মে মাসের মধ্যে, সওসালিটোর দায়িত্বের মধ্যে ছিল তার তীরে বোমাবর্ষণ স্টেশনে যুদ্ধজাহাজকে পাহারা দেওয়া, অবরোধ টহল, উত্তর কোরিয়ার পূর্ব উপকূলে ওনসান থেকে চংজিন পর্যন্ত তীরে বোমাবর্ষণ এবং ওনসানে বন্দর নিয়ন্ত্রণের দায়িত্ব, যা জাপানের সসেবো এবং ইয়োকোসুকায় রক্ষণাবেক্ষণের সময়কাল দ্বারা ভেঙে যায়। 1951 সালের জুন থেকে আগস্টের মধ্যে, তিনি কোরিয়ান উপকূলে চলমান পুনঃপ্রতিষ্ঠা দলগুলিকে পাহারা দিয়েছিলেন। ইয়োকোসুকায় ড্রাইডকিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের পর, সৌসালিতো 1951 সালের অক্টোবরে ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে রওনা হন। 1951 সালের নভেম্বরের শেষের দিকে এবং ডিসেম্বরের গোড়ার দিকে, তিনি পশ্চিম ক্যারোলিন দ্বীপপুঞ্জের সনসোরল দ্বীপপুঞ্জে অননুমোদিত মাছ ধরার জাহাজের বিরুদ্ধে একটি টহল পরিচালনা করেন এবং একটি জাহাজকে আটক করেন। 1951 খ্রিষ্টাব্দের বড়দিন লুজোনের সুবিক উপসাগরে কাটানোর পর, তিনি দক্ষিণ ভিয়েতনামের সাইগন, থাইল্যান্ডের ব্যাংকক, সিঙ্গাপুর এবং মালয় ফেডারেশনের পেনাং-এ একটি শুভেচ্ছা সফর করেন। 1952 সালের ফেব্রুয়ারিতে, তিনি কোরিয়ার জলসীমায় ফিরে আসেন, যেখানে তিনি 1952 সালের 31 মে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পতাকার নিচে শেষবারের মতো ইয়োকোসুকায় ফিরে আসার আগে সহচর এবং টহলের দায়িত্ব পুনরায় শুরু করেন। 1952 সালের 9ই জুন মার্কিন নৌবাহিনী সৌসালিতোকে বরখাস্ত করে। রিপাবলিক অফ কোরিয়া নেভি, 1952-1973 1952 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ঋণের ভিত্তিতে জাহাজটি কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীতে আরওকেএস ইমচিন (পিএফ-66) হিসাবে পরিষেবার জন্য কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের কাছে হস্তান্তর করে। তিনি আরেকটি টাকোমা-শ্রেণীর টহল ফ্রিগেট, দক্ষিণ কোরিয়ার জাহাজ ROKS Apnok, ex-কে প্রতিস্থাপন করেন, যা 1951 সালের 21শে মে একটি সংঘর্ষে অপূরণীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। 1973 সালে ইমচিনকে বাতিল করা হয়। মার্কিন নৌবাহিনী সৌসালিতোকে তার কোরিয়ান যুদ্ধের সেবার জন্য ছয়টি ব্যাটল স্টার প্রদান করে। বিব্লিওগ্রাফি বাইরের লিঙ্ক hazegray.org: ইউএসএস সৌসালিটো টাকোমা-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ ক্যালিফোর্নিয়ার রিচমন্ডে নির্মিত 1943 সালের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধজাহাজ এবং ধ্বংসকারী এসকর্ট দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সোভিয়েত নৌবাহিনীর টাকোমা-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সোভিয়েত ইউনিয়নের শীতল যুদ্ধের যুদ্ধজাহাজ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোরিয়ান যুদ্ধের যুদ্ধজাহাজ এবং ধ্বংসকারী এসকর্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোরিয়ান যুদ্ধের যুদ্ধজাহাজের টাকোমা-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনী দক্ষিণ কোরিয়ার যুদ্ধের যুদ্ধজাহাজগুলি ক্যালিফোর্নিয়ার প্রোজেক্ট হুলা সৌসালিটোর অধীনে স্থানান্তরিত