Hamstead, Isle of Wight
হ্যামস্টেডকে হ্যামস্টেড নামে পরিচিত অনেক জায়গার সাথে বিভ্রান্ত করা উচিত নয়। হ্যামস্টেড হল আইল অফ উইটের শালফ্লিটের সিভিল প্যারিশের একটি ছোট গ্রামীণ বসতি। এটি ইয়ারমাউথ থেকে প্রায় তিন মাইল পূর্বে, দ্বীপের উত্তর-পশ্চিমে, পূর্বে ক্র্যানমোর, দক্ষিণে নিংউড এবং পূর্বে নিউটাউন নদীর বসতিগুলির মধ্যে অবস্থিত। সোলেন্টের উপর হ্যামস্টেডের উত্তর প্রান্ত হ্যামস্টেড হেরিটেজ উপকূলের কেন্দ্র গঠন করে। বিখ্যাত স্থপতি জন ন্যাশ (1752-1835), লন্ডনের রিজেন্ট স্ট্রিটের ডিজাইনার, 19 শতকের গোড়ার দিকে হ্যামস্টেড এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে একজন জমির মালিক ছিলেন। ন্যাশ 1806 সালে নিজের ব্যবহারের জন্য হ্যামস্টেড এস্টেটের অংশ হ্যামস্টেড ফার্মকে নতুন করে ডিজাইন করেন। 1832 সালে, ন্যাশ হ্যামস্টেড ট্রামওয়ে নির্মাণ করেন, যা আইল অফ উইটের প্রথম রেলপথ ছিল। ঘোড়া টানা এই ট্রামওয়েটি নিউটাউন নদীর হ্যামস্টেড কোয়েকে ন্যাশের সম্পত্তি হ্যামস্টেড হাউসের সাথে সংযুক্ত করেছিল। ট্রামওয়েটি এস্টেটে পণ্য সরবরাহ করত। 1860 সালের মধ্যে এর কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, হ্যামস্টেড ছিল ওয়েস্টার্ন সোলেন্ট অ্যান্টি-সাবমেরিন বুমের জন্য সহায়ক পরিকাঠামোর স্থান। বাধাটি মূল ভূখণ্ডের হ্যামস্টেড পয়েন্ট থেকে সোউলি পর্যন্ত চলেছিল এবং পশ্চিম থেকে সাউদাম্পটন জলে প্রবেশের চেষ্টা করা সাবমেরিনগুলিকে একটি শারীরিক বাধা তৈরি করতে জাল সমর্থন করেছিল। বুমের জন্য ব্যবহৃত একটি কংক্রিট র্যাম্প এখনও হ্যামস্টেড লেজের পাশে দৃশ্যমান। 1959 সালে সেন্ট্রাল ইলেক্ট্রিসিটি জেনারেটিং বোর্ড হ্যামস্টেড ফার্মে একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণের প্রস্তাব দেয়। সোলেন্ট প্রোটেকশন সোসাইটি এই প্রস্তাবের বিরোধিতা করে এবং তা আটকে দেয়। হ্যামস্টেড ট্রেইল হাঁটা শুরু হয় জনবসতি থেকে, যা দ্বীপের উত্তর উপকূলের সোলেন্টের হ্যামস্টেড পয়েন্টকে দক্ষিণ উপকূলের ব্রুক ডাউন এবং ব্রুক বে-এর সাথে সংযুক্ত করে। আইল অফ উইট উপকূলীয় পথটি নিউটাউন এবং ইয়ারমাউথের মধ্যে দিয়ে হ্যামস্টেডের মধ্য দিয়ে গেছে। রেফারেন্স হ্যামলেটস অন দ্য আইল অফ উইট শালফ্লিট