Fenit
ফেনিট () আয়ারল্যান্ডের কাউন্টি কেরির একটি ছোট গ্রাম, যা ট্রালি উপসাগরের উত্তর দিকে ট্রালি শহরের প্রায় পশ্চিমে, শ্যানন মোহনাটির ঠিক দক্ষিণে অবস্থিত। উপসাগরটি আটলান্টিক থেকে মহরি থুথু দ্বারা বেষ্টিত যা ডিঙ্গল উপদ্বীপ থেকে উত্তর দিকে প্রসারিত। ফেনিট বন্দর একটি মিশ্র ফাংশন সমুদ্র বন্দর, যেখানে মাছ ধরা, মালবাহী আমদানি ও রপ্তানি এবং একটি 136 বার্থ মেরিনা ব্যবসার প্রধান রূপ। আয়ারল্যান্ডের 2016 সালের সি. এস. ও জনগণনা অনুযায়ী, ফেনিটের জনসংখ্যা ছিল 538 জন। ইতিহাস নাবিক সেন্ট ব্রেন্ডন সম্ভবত ফেনিট দ্বীপের গ্রামের উত্তর-পশ্চিমে বর্তমান ফেনিট বন্দরের কাছাকাছি 484 খ্রিষ্টাব্দের দিকে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং বন্দর এলাকায় একটি বড় ব্রোঞ্জের স্মৃতিস্তম্ভ দ্বারা সম্মানিত। ধারণা করা হয় যে ক্রিস্টোফার কলম্বাসের আগে ব্রেন্ডন আমেরিকাতে এসেছিলেন কিন্তু এটি প্রমাণিত হয়নি। যদিও টিম সেভেরিন দেখিয়েছেন যে ন্যাভিগেশিওতে বর্ণিত একটি চামড়া-পরিহিত নৌকা সম্ভবত উত্তর আমেরিকায় পৌঁছে থাকতে পারে। 1588 সালে, স্প্যানিশ আর্মাদা ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে, স্লুপ নুয়েস্ট্রা সেনোরা দেল সকোরো (সকোরোর আওয়ার লেডি) (75 টন) ট্রালি উপসাগরের ফেনিটে নোঙ্গর করে আত্মসমর্পণ করে। জাহাজে থাকা 24 জনকে হেফাজতে নেওয়া হয়, ত্রালি দুর্গের দিকে যাত্রা করা হয় এবং জিজ্ঞাসাবাদের পর মৃত্যুদণ্ড কার্যকর করা হয়। 19 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, পালতোলা জাহাজ জেনি জনস্টন ট্রালি থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় অভিবাসীদের পরিবহন করে এবং 2000 সালে ফেনিট বন্দরে একটি প্রতিরূপ তৈরি করা হয়েছিল। 1883 থেকে 1885 সালের মধ্যে গ্রামে একটি ডাকঘর খোলা হয়েছিল এবং এখনও ডাক পরিষেবা প্রদান করা হয়। ফেনিটকে বাতিল করা পাকিবট মেইল হিসাবে নথিভুক্ত করা হয়েছে। ইস্টার রাইজিংকে সহায়তা করার জন্য বান্না স্ট্র্যান্ডে অস্ত্র অবতরণের জন্য রজার কেসমেন্ট এবং দলগুলির দুর্ভাগ্যজনক প্রচেষ্টার দৃশ্য ছিল গ্রাম এবং পরিবেশ। 1916 সালের 21শে এপ্রিল ভোরে বন্দরের ঠিক উত্তরে একটি জার্মান সাবমেরিন থেকে ক্যাসমেন্ট অবতরণ করা হয়, কিন্তু অড নর্জ নামক জাহাজটি কখনই ফেনিটে অবতরণ করেনি এবং কর্ক বন্দরে তার জার্মান ক্যাপ্টেন দ্বারা ধ্বংস হয়ে যায় যাতে ব্রিটিশ বাহিনী অস্ত্রের ক্যাশে দখল না করে। ইতিহাস নিজেকে পুনরাবৃত্তি করে যখন 1984 সালে, ফেনিট-নিবন্ধিত নৌকা মারিতা অ্যান, প্রভিশনাল আইরিশ রিপাবলিকান আর্মির পক্ষে একই ধরনের অভিযানের চেষ্টা করে। কর্তৃপক্ষ তাদের আবিষ্কার করে এবং উপকূলে তাদের গ্রেপ্তার করে। এই অভিযানে কেরি নর্থের বর্তমান টিডি ছিল, মার্টিন ফেরিসের বিরুদ্ধে বন্দুক চালানোর জন্য মামলা হয়েছিল, বেআইনি উদ্দেশ্যে বিস্ফোরক পদার্থ রাখার জন্য এবং জীবনকে বিপন্ন করার উদ্দেশ্যে আগ্নেয়াস্ত্র ও গোলাবারুদ রাখার জন্য দোষী সাব্যস্ত হয়েছিল। ফেরিস 10 বছর কারাগারে কাটিয়েছেন। 1922 সালের 2রা আগস্ট, আইরিশ গৃহযুদ্ধের সময়, কেরি এবং রিপাবলিকান-নিয়ন্ত্রিত প্রদেশ মুনস্টারকে পুনরায় দখল করার জন্য গৃহযুদ্ধের আক্রমণের অংশ হিসাবে 450 জন ফ্রি স্টেট সৈন্য দ্বারা লেডি উইকলো জাহাজ থেকে ফেনিট একটি বড় সমুদ্রগামী অবতরণের দৃশ্য ছিল। রিপাবলিকান বাহিনী আক্রমণ করা হলে ঘাটটি উড়িয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল কিন্তু বন্দরের ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করার প্রয়াসে অজ্ঞাত ব্যক্তিদের দ্বারা অভিযোগগুলি অকার্যকর করে দেওয়া হয়েছিল। ফেনিট বন্দর আয়ারল্যান্ড এবং ইউরোপের সবচেয়ে পশ্চিমাঞ্চলীয় বাণিজ্যিক বন্দর। বন্দরটি আইরিশ রাষ্ট্রের মালিকানাধীন এবং ট্রালি এবং ফেনিট পিয়ার এবং হারবার কমিশনারদের দ্বারা 1946 সালের হারবার আইনের অধীনে অক্টোবর 2011 পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল, যখন এটি কেরি কাউন্টি কাউন্সিলের দায়িত্ব হয়ে ওঠে। ফেনিট হ 'ল শ্যানন এবং কর্ক নদীর উপর ফয়নেসের মধ্যে একমাত্র বাণিজ্যিক বন্দর। এটি উত্তরে কেরি হেড এবং দক্ষিণে ব্র্যান্ডন হেডের মধ্যে অবস্থিত। গভীর জলের বন্দরটি কাউন্টি কেরির জন্য একটি প্রধান সম্পদ এবং 17,000 ডিডব্লিউটি পর্যন্ত জাহাজের জন্য সরবরাহ করে। 1840 সালে ত্রালি হারবার বোর্ড প্রতিষ্ঠিত হয়। বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল ট্রালি উপসাগরের শীর্ষে ব্লেনারভিলকে ট্রালি শহরের প্রবেশদ্বার হিসাবে ব্যবহার করতে শুরু করে। এর আগে ট্রালির জন্য পণ্যসম্ভার ফেনিটের ঠিক উত্তরে একটি প্রাকৃতিক সমুদ্র প্রবেশপথ ব্যারো হারবারের মাধ্যমে পরিবহন করা হত। ব্যারো হারবার, ঐতিহাসিকভাবে, বন্দরটি আরডফার্টের পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হত, যা এখন একটি গ্রাম, কিন্তু, সন্ন্যাসী যুগে, এটি ইউরোপের অনেক অংশ থেকে ছাত্র এবং সন্ন্যাসীদের সাথে একটি প্রধান যাজকীয় কেন্দ্র ছিল। 1880 সালে ফেনিট বন্দর নির্মিত হয় এবং হারবার বোর্ড "ট্রালি অ্যান্ড ফেনিট পিয়ার অ্যান্ড হারবার বোর্ড" নামটি গ্রহণ করে। এটি ঐতিহ্যগতভাবে ত্রালির বণিকদের বন্দর হিসাবে কাজ করেছে। বিংশ শতাব্দীতে কয়লা, শস্য কাঠ ইত্যাদি অবতরণ করা হয়েছিল এবং 1990-এর দশকের শেষের দিকে জ্বালানি বিতরণের ভিত্তি ভেঙে না দেওয়া পর্যন্ত তেল ও ক্রেনগুলি প্রধান পণ্যসম্ভারে পরিণত হয়েছিল। প্রধান গভীর সমুদ্র ঘাটটি 175 মিটার দীর্ঘ এবং সেখানে প্রচুর সঞ্চয় সুবিধা রয়েছে। নিয়মিতভাবে 15,000 টন ওজনের জাহাজের থাকার ব্যবস্থা করে, বন্দরটি একটি মেরিনা, মাছ ধরার এবং বাণিজ্যিক জাহাজ সহ একটি খুব মনোরম মিশ্র ব্যবহারের বন্দর। বছরে প্রায় 15টি শিপমেন্ট রয়েছে। এটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে কিলার্নি ভিত্তিক লিবেরের আইরিশ সহায়ক সংস্থা দ্বারা নির্মিত ধারক ক্রেন রপ্তানির কারণে, যা সারা বিশ্বে পাঠানো হয়। 1970-এর দশকে মাছ অবতরণের জন্য বন্দরটি একটি প্রধান বন্দর ছিল। ইইউ কোটার সীমাবদ্ধতা এবং স্পেন ও ফ্রান্সের বৃহত্তর নৌবহরের প্রতিযোগিতার কারণে স্থানীয় মাছ ধরার শিল্প বন্ধ হয়ে গেছে। 2006 সাল পর্যন্ত, ফরাসি সংস্থাগুলি তখনও বন্দরটি মাছ নামানোর জন্য ব্যবহার করত যা সরাসরি ইউরোপীয় মূল ভূখণ্ডে পরিবহন করা হত। তেল শিল্প অতীতে আয়ারল্যান্ডের পশ্চিম ও দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলে অন্বেষণ করার সময় বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে ফেনিটকে তাদের সরবরাহ নৌকাগুলির ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহার করেছে। মেরিনা ফেনিট মেরিনা, 1997 সালে নির্মিত, মূলত ইইউ তহবিলের সহায়তায়, ফেনিট বন্দরে অবস্থিত একটি 130-বার্থ মেরিনা এবং একটি 800 মিটার সেতুপথ এবং ভায়াডাক্ট দ্বারা জমির সাথে সংযুক্ত। মেরিনা 5 মিটার গভীরতার সাথে 6 মিটার থেকে 15 মিটার দৈর্ঘ্যের নৌকাগুলির জন্য অবসর নৈপুণ্য সরবরাহ করে যা সমস্ত জোয়ারের স্তরে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। জলের সর্বনিম্ন গভীরতা 3 মিটার। 1851 সালে ফেনিট ঘাটের কয়েকশ মিটার পশ্চিমে অবস্থিত ছোট্ট স্যাম্পায়ার দ্বীপে একটি বাতিঘর তৈরি করা হয়েছিল। সেন্ট ব্রেন্ডনের একটি বড় ব্রোঞ্জের ভাস্কর্য 2004 সালে গ্রেট স্যাম্পায়ার দ্বীপে নির্মিত হয়েছিল, যে পাথরের চারপাশে বন্দরটি নির্মিত হয়েছিল। এই দ্বীপটি বন্দর উন্নয়নের অংশ হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছে এবং এর নাম সে 'গ্রেট স্যাম্পায়ার দ্বীপ' এর অনেক চ্যাপ্টা যমজ, লিটল স্যাম্পায়ার দ্বীপের তুলনায় উচ্চতা বোঝায় বলে মনে হয়। ("সাম্পাইয়ার" রান্নার কাজে ব্যবহৃত একটি ছোট সপুষ্পক উদ্ভিদ এবং উপসাগরের যমজ দ্বীপগুলিকে এর নাম দেওয়া হয়েছে।) পরিবহন রেলপথ একটি রেলপথ যা একসময় ফেনিট এবং মালবাহী ট্রেনগুলি জাহাজ এবং ট্রেনের মধ্যে মাল পরিবহনের জন্য ভায়াডাক্টের উপর দিয়ে যাতায়াত করত। 1887 সালে রেলপথটি নির্মিত হয়, কিন্তু 1970-এর দশকে পরিষেবা বন্ধ হয়ে যায়। ফেনিট রেলওয়ে স্টেশনটি 1887 সালের 5ই জুলাই খোলা হয়, 1934 সালের 31শে ডিসেম্বর যাত্রী পরিবহনের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়, যদিও এটি তখনও ত্রালি থেকে অ্যাডহক ডে-ট্রিপ ভ্রমণের জন্য ব্যবহৃত হত এবং 1978 সালের 2রা জুন পর্যন্ত পণ্য পরিবহনের জন্য বন্ধ ছিল। শুক্রবারের বাস আইরেন রুট 278-এ ফেনিট থেকে ট্রালি পর্যন্ত দুটি যাত্রা এবং একটি প্রত্যাবর্তন যাত্রা রয়েছে। সি. আই. ই 1980-এর দশকে ফেনিটের ভিতরে এবং বাইরে প্রতিদিন তিনটি বাস পরিচালনা করত। বাস পরিষেবাগুলি কার্যত অস্তিত্বহীন এবং প্রাথমিকভাবে মেয়াদকালে স্কুলগামী জনসাধারণের জন্য পরিষেবা প্রদান করে। সড়ক নেটওয়ার্ক আর551 এবং আর558 সড়ক ত্রালির দিকে নিয়ে যায়। কেরি আঞ্চলিক বিমানবন্দর প্রায় ত্রিশ মিনিট দূরে অবস্থিত। শ্যানন এবং কর্ক বিমানবন্দর উভয়ই প্রায় দুই ঘন্টা গাড়ি ভ্রমণ করে। অক্টোবর 2022 থেকে, অব্যবহৃত রেলপথের পথ অনুসরণ করে 11.2 কিলোমিটার দীর্ঘ ট্রালি-ফেনিট গ্রিনওয়ে ফেনিটকে ট্রালির সাথে সংযুক্ত করে। ট্রালি বে সেন্ট ব্রেন্ডনের সেলিং বোট (গুলি)-এর সাথে সম্পর্কিত নৈপুণ্যের তালিকাঃ ভাইকিংস এবং ক্রিস্টোফার কলম্বাস নুয়েস্ট্রা সেনোরা দেল সকোরোর আগে আইরিশ নাবিকরা উত্তর আমেরিকায় পৌঁছেছিলঃ ট্রালি বে জেনি জনস্টনে গ্রেপ্তার হওয়া স্প্যানিশ আর্মাদা থেকে জাহাজ-মূলঃ ট্রালি-মালিকানাধীন অভিবাসী জাহাজ, 19 শতকের মাঝামাঝি এসএস লিবাউ-অড নামে একটি জার্মান জাহাজ যা 1916 সালের বিপ্লবের জন্য বন্দুক বহন করতঃ ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ "অড নর্জ" কে গ্রেপ্তার করতঃ জার্মান ইউ বোট যা রজার ক্যাসমেন্টকে আয়ারল্যান্ডে নিয়ে এসেছিলঃ ফেনিট পিয়ের নোনোয়ালকা-তে সৈন্যদের অবতরণের জন্য আইরিশ ফ্রি স্টেট আর্মি দ্বারা ব্যবহৃত বণিক জাহাজঃ ছোট ইয়ট আমেরিকা থেকে এককভাবে যাত্রা করেছিল। এমভি ভালহাল্লাঃ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ফেনিট মারিতা অ্যানের কাছে অস্ত্র আনার প্রচেষ্টায় ব্যবহৃত বণিক জাহাজঃ ইউএসএ এলই ডিয়ারড্রে থেকে অস্ত্র নামানোর প্রচেষ্টায় ব্যবহৃত ফেনিট ট্রলারঃ ফেনিট এলই এমারে অস্ত্র অবতরণ রোধ করতে ব্যবহৃত তিনটি আইরিশ নৌবাহিনীর জাহাজের মধ্যে একটিঃ ফেনিট এলই আইলিং-এ অস্ত্র অবতরণ রোধ করতে ব্যবহৃত তিনটি আইরিশ নৌবাহিনীর জাহাজের মধ্যে একটিঃ ফেনিট জেনি জনস্টনে অস্ত্র অবতরণ রোধ করতে ব্যবহৃত তিনটি আইরিশ নৌবাহিনীর জাহাজের মধ্যে একটি-পুনর্গঠনঃ ব্লেনরভিল, ট্রালি এবং ফেনিট-এ নির্মিত পুনর্নির্মাণ পালতোলা জাহাজ অন্যান্য বৈশিষ্ট্য ফেনিট ক্যাসেল, একটি টাওয়ার হাউস, বারো হারবারের প্রবেশদ্বার রক্ষার জন্য 16 শতকে নির্মিত হয়েছিল। এটি ফিটজমোরিস গোষ্ঠী দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং এখনও আশেপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্যের উপর একটি প্রভাবশালী অবস্থানের আদেশ দেয়। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ভবনগুলির মধ্যে রয়েছে কাস্টমস হাউস, এখন পরিত্যক্ত, লাল ইটের আরআইসি ব্যারাক ভবন, এখন ব্যক্তিগত বাড়ি, পাথর নির্মিত লাইফবোট হাউস যা এখন অব্যবহৃত। ফেনিট হাউসের বিশাল এস্টেট এবং এর মাঠগুলি গ্রামে প্রবেশের প্রধান রাস্তার তীরে গ্রামে আধিপত্য বিস্তার করে। পূর্বে ফুলার্স এবং হার্লি এস্টেট, এটি 1910 সালে নির্মিত হয়েছিল। 19 শতকের শেষের দিকে ট্রালি গল্ফ ক্লাবের মূল গতিপথ ফেনিট দ্বীপে অবস্থিত ছিল এবং এটি এখন ব্যারো হারবারের প্রণালী জুড়ে বিদ্যমান, ট্রালির দুটি স্থানেও অবস্থিত; অন্তর্বর্তীকালীন সময়ে মাউন্থক এবং লিস বেগ, ওকপার্ক। ফেনিটে বিনোদনমূলক মাছ ধরা একটি সাধারণ কার্যকলাপ, যেখানে অনেক দর্শনার্থী ভায়াডাক্ট থেকে মাছ ধরে। ট্রালি বে সি অ্যাঙ্গলিং ক্লাব, আয়ারল্যান্ডের বৃহত্তম অ্যাঙ্গলিং ক্লাব, বন্দরের মেরিনা ব্রেকওয়াটারে তাদের ক্লাবহাউস রয়েছে। ট্রালি বে সেলিং ক্লাবের বন্দর এবং উপসাগরকে উপেক্ষা করে একটি বিশিষ্ট পয়েন্টে একটি স্লিপওয়ে এবং ক্লাবহাউস ভবন রয়েছে। স্থানীয় ফুটবল দলের নাম এখন 'ফেনিট সাম্পিয়ার্স', যা 1994 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। স্থানীয় গ্যালিক ফুটবল দল, চার্চিল জি. এ. এ-তে ফেনিট গ্রাম, চার্চিলের শহর এবং পার্শ্ববর্তী স্পা গ্রামের সদস্যরা রয়েছেন। আরও দেখুন মরিনাদের তালিকা আর. এন. এল. আই স্টেশনগুলির তালিকা আয়ারল্যান্ডের শহর ও গ্রামের তালিকা। তথ্যসূত্র ফেনিট লাইফবোটের ইতিহাস আর. এন. এল. আই ফেনিট রেলওয়ে স্টেশন সেন্ট ব্রেন্ডন ফেনিট হারবার বন্দর আয়ারল্যান্ড প্রজাতন্ত্রের শহর ও শহরগুলি এবং কাউন্টি কেরি ভূগোলের গ্রামগুলি কেরি ট্রালি প্রজাতন্ত্রের কাউন্টি কেরি মারিনাসের ভবন এবং কাঠামো