Preston bus station
প্রেস্টন বাস স্টেশন ইংল্যান্ডের ল্যাঙ্কাশায়ারের প্রেস্টন শহরের কেন্দ্রীয় বাস স্টেশন। এটি 1968 থেকে 1969 সালের মধ্যে ব্রুটালিস্ট স্থাপত্য শৈলীতে ওভ অরূপ এবং পার্টনার্স দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, ই. এইচ. স্ট্যাজিকারের সাথে বিল্ডিং ডিজাইন পার্টনারশিপের কিথ ইংহাম এবং চার্লস উইলসনের নকশায়। 2000-এর দশকে সিটি কাউন্সিলের টিথেবার্ণ পুনর্নির্মাণ প্রকল্পের অংশ হিসাবে ভবনটি ভেঙে ফেলার হুমকি দেওয়া হয়েছিল। দুটি ব্যর্থ প্রচেষ্টার পর, 2013 সালের সেপ্টেম্বরে এটিকে দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ভবনের মর্যাদা দেওয়া হয়। এরপর এটি সংস্কার করা হয় এবং 2018 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে পুনরায় খোলা হয়। 1968 থেকে 1969 সালের মধ্যে ব্রুটালিস্ট স্থাপত্য শৈলীতে নির্মিত, ই. এইচ. স্ট্যাজিকারের সাথে বিল্ডিং ডিজাইন পার্টনারশিপের কিথ ইংহ্যাম এবং চার্লস উইলসন দ্বারা নকশা করা, এটির (2017 সাল পর্যন্ত) 80টি ডাবল-ডেকার বাসের ক্ষমতা ছিল, প্রতিটি পাশে 40টি। কেউ কেউ দাবি করেছেন যে এটি পশ্চিম ইউরোপের দ্বিতীয় বৃহত্তম বাস স্টেশন। বাস স্টেশনে পথচারীদের প্রবেশ মূলত তিনটি সাবওয়ের যে কোনও একটির মাধ্যমে ছিল, যার মধ্যে একটি সরাসরি সংলগ্ন গিল্ড হলের সাথে সংযুক্ত ছিল, অন্যদিকে নকশায় 1100 টি গাড়ির জায়গা সহ পাঁচটি তলার একটি বহুতল গাড়ি পার্কও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। বিংশ শতাব্দীর সমাজ এটিকে "যুক্তরাজ্যের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বর্বর ভবনগুলির মধ্যে একটি" হিসাবে বর্ণনা করেছে। বিল্ডিংয়ের প্রকৌশলী, ওভে অরূপ এবং পার্টনার্স, গাড়ি পার্কের বারান্দার স্বতন্ত্র বক্ররেখার নকশা করেছিলেন "একটি উল্লম্ব প্রাচীরের গ্রহণযোগ্য সমাপ্তির পরে খুব ব্যয়বহুল প্রমাণিত হয়েছিল, যা বিল্ডিংয়ের জৈব, ভাস্কর্যের প্রকৃতিতে অবদান রেখেছিল। প্রান্তগুলিও কার্যকরী, কারণ তারা গাড়ির বাম্পারগুলিকে উল্লম্ব প্রাচীরের সাথে ধাক্কাধাক্কি থেকে রক্ষা করে। কভার ব্যালাস্ট্রেড বাসগুলিকে নীচের পার্কিং মেঝের নীচে প্রবেশ করতে দিয়ে যাত্রীদের আবহাওয়া থেকে রক্ষা করে। ধ্বংসের হুমকি দেওয়া হয়েছিল সিটি কাউন্সিলের টিথেবার্ন পুনর্নির্মাণ প্রকল্পের অংশ হিসাবে ভবনটি ধ্বংসের হুমকি দেওয়া হয়েছিল। টিথেবার্নের উন্নয়ন পরিত্যক্ত হওয়ার পরেও বাস স্টেশনটি ভেঙে রেলস্টেশনের কাছে একটি ছোট ইন্টারচেঞ্জ দিয়ে প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব ছিল। 2000 সালে, ধ্বংসের বিরোধিতা ইংলিশ হেরিটেজ দ্বারা তালিকাভুক্ত বিল্ডিংয়ের মর্যাদার জন্য একটি ব্যর্থ আবেদনের দিকে পরিচালিত করে। প্রেস্টন বরো কাউন্সিল (যা তখন পরিচিত ছিল) এই আবেদনের বিরোধিতা করেছিল। একটি ছোট টার্মিনাসের জন্য মামলাটি সামনে রেখে, 2000 সালে কাউন্সিল এবং গ্রসভেনর দ্বারা কমিশন করা একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে "বাস স্টেশনে আসা এবং ছেড়ে যাওয়া বাসগুলির বাসের দখলের হার খুব কম যা ইঙ্গিত করে যে যাত্রীরা শহরের কেন্দ্রের অন্য কোথাও নেমে যায় এবং চড়ে। বাস স্টেশনের গাড়ি পার্কেও একইভাবে পথচারীদের সংযোগের দুর্বলতা রয়েছে। পরে তালিকাটি বাতিল করা হয়। 2010 সালের মে মাসে ল্যাঙ্কাশায়ার ইভিনিং পোস্ট দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে প্রেস্টন বাস স্টেশন প্রেস্টনের মানুষের প্রিয় ভবন ছিল। 2010 সালে বাস স্টেশনটি তালিকাভুক্ত করার জন্য আরও একটি আবেদন প্রত্যাখ্যান করা হয় এবং 2011 সালে সিদ্ধান্তটির একটি পর্যালোচনা প্রত্যাখ্যান করা হয়। এটি 2012 সালের ওয়ার্ল্ড মনুমেন্ট ফান্ডের ঝুঁকিপূর্ণ স্থানের তালিকায় স্থান পেয়েছে। 2012 সালে, প্রেস্টনের ফুলউডের জন উইলসন এবং "সেভ প্রেস্টন বাস স্টেশন" প্রচারাভিযানের একজন সদস্য প্রেস্টন সিটি কাউন্সিলের কাছে বাস স্টেশনের ভবিষ্যতের বিষয়ে গণভোটের আহ্বান জানিয়ে 1435টি স্বাক্ষরের একটি পিটিশন উপস্থাপন করেন এবং যুক্তি দেন যে সার্ভে করা প্রেস্টনের 80 শতাংশ মানুষ বাস স্টেশনটি রাখা এবং এতে বিনিয়োগকে সমর্থন করেন। কাউন্সিলররা একটি গণভোট প্রত্যাখ্যান করার পক্ষে ভোট দিয়েছিলেন, মাত্র 1 জন কাউন্সিলর, ডিপডেল ওয়ার্ডের টেরি কার্টরাইট পক্ষে ভোট দিয়েছিলেন। 2012 সালের 7ই ডিসেম্বর প্রেস্টন সিটি কাউন্সিল ঘোষণা করে যে বাস স্টেশনটি ভেঙে ফেলা হবে। তারা বলেছিল যে এটির সংস্কারের জন্য 23 মিলিয়ন পাউন্ড এবং এটিকে স্থায়ী রাখার জন্য 5 মিলিয়ন পাউন্ডের বেশি খরচ হবে; যদিও তারা স্বীকার করেছে যে ধ্বংসের জন্য আনুমানিক 1.8 মিলিয়ন পাউন্ড খরচ হবে। বিংশ শতাব্দীর সমিতি, যারা এই প্রকল্পের বিরোধিতা করেছিল, বলেছে যে এই পরিমাণের একটি ভগ্নাংশ ভবনটি রক্ষণাবেক্ষণ করবে এবং এটি ধরে রাখার প্রস্তাবগুলি নিয়ে কাজ করা হচ্ছে। 2013 সালে, দ্য টুয়েন্টিয়েথ সেঞ্চুরি সোসাইটি দ্বারা তালিকাভুক্ত বিল্ডিংয়ের মর্যাদার জন্য আবার আবেদন করা হয়েছিল এবং এবার এটিকে গ্রেড II তালিকাভুক্ত বিল্ডিংয়ের মর্যাদা দেওয়া হয়েছিল। 2014 সালের অক্টোবরে, ল্যাঙ্কাশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল ফিশারগেট, সেন্ট জনস শপিং সেন্টার এবং প্রেস্টন গিল্ড হলে জনসাধারণের প্রবেশাধিকার উন্নত করার জন্য ভবনের পশ্চিম দিকে একটি নতুন পাবলিক স্কয়ার সহ তরুণদের জন্য "যুব অঞ্চল" সুবিধা সহ বাস স্টেশনের 23 মিলিয়ন পাউন্ড সংস্কারের পরিকল্পনা ঘোষণা করে। কাউন্সিল রয়্যাল ইনস্টিটিউট অফ ব্রিটিশ আর্কিটেক্টস (আরআইবিএ) দ্বারা পরিচালিত নতুন বাস স্টেশনের নকশার জন্য একটি আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা ঘোষণা করেছে এবং নির্বাচনের মানদণ্ডের মধ্যে একটি জনসাধারণের ভোট অন্তর্ভুক্ত থাকবে। 90টিরও বেশি এন্ট্রি গ্রহণ করা হয়েছিল এবং পাঁচজন চূড়ান্ত প্রতিযোগীর জন্য সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, যেখানে 4,200 জনেরও বেশি জনসাধারণ তাদের প্রিয় নকশার জন্য ভোট দিয়েছিল। 2015 সালের আগস্টে, নিউইয়র্ক ভিত্তিক (লন্ডনে অফিস সহ) স্থাপত্য সংস্থা জন পুটিক অ্যাসোসিয়েটসের প্রবেশ বিজয়ী নকশা হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। প্রেস্টন-ভিত্তিক আর্কিটেকচার গ্রুপ ক্যাসিডি + অ্যাশটন, যিনি দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন (বিজয়ীর থেকে মাত্র চার পয়েন্ট পিছিয়ে), এই প্রকল্পের অংশীদার হিসাবে মনোনীত হন। "যুব অঞ্চল" পরে বাতিল করা হলেও, 2016 সালে বাস স্টেশনের সংস্কারের কাজ শুরু হয়। 2017 সালে পশ্চিম দিকের বাস স্ট্যান্ডগুলি 1-40 বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং পূর্ব দিকের স্ট্যান্ডগুলি 41-80-এর নাম পরিবর্তন করে 1-40 করা হয়। 2018 সালে স্টেশনটি আনুষ্ঠানিকভাবে পুনরায় খোলা হয়, যদিও কাজ অব্যাহত ছিল। 2019 সালের মার্চ মাসে, প্রকল্পের দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত পর্যায়ে পশ্চিমাঞ্চলীয় বাস স্ট্যান্ডের জায়গায় একটি সর্বজনীন চত্বর নির্মাণ শুরু হয়, এবং সেই বছরের শেষের দিকে কাজ শেষ হয়। 50তম বার্ষিকী 2019 সালের মার্চ মাসে প্রেস্টন সিটি কাউন্সিল ঘোষণা করে যে বাস স্টেশনের 50তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য গ্রীষ্ম এবং শরৎকালে একাধিক অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হবে। 21শে সেপ্টেম্বর থেকে 24শে নভেম্বর 2019 পর্যন্ত হ্যারিস জাদুঘরে একটি প্রদর্শনী বিউটিফুল অ্যান্ড ব্রুটাল অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং জনসাধারণকে প্রাসঙ্গিক ছবি এবং ব্যক্তিগত স্মৃতিচিহ্ন জমা দিতে বলা হয়েছিল, যার মধ্যে কয়েকটি বাস স্টেশনেও প্রদর্শিত হয়েছিল। শনিবার 19 অক্টোবর 2019-এ, 12 অক্টোবর 1969-এ এর উদ্বোধনের প্রায় 50 বছর পর, বাস স্টেশনের সামনে নতুন পাবলিক স্কোয়ারে উৎসব অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল বিনামূল্যে জনসাধারণের বিনোদন এবং তিনটি ঐতিহাসিক বাস রিবল ভেহিকল প্রিজারভেশন ট্রাস্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল "যাতে বাস স্টেশনের তিনজন প্রধান ব্যবহারকারী প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন।" পুরষ্কার 2019 সালের মে মাসে বাস স্টেশনের সংস্কার প্রকল্পটি তিনটি রয়্যাল ইনস্টিটিউট অফ ব্রিটিশ আর্কিটেক্টস (আরআইবিএ) উত্তর পশ্চিম আঞ্চলিক পুরষ্কার পেয়েছেঃ প্রকল্পটি সামগ্রিক আঞ্চলিক পুরষ্কার প্রকল্প পরামর্শদাতা জন পুটিচ অ্যাসোসিয়েটস এবং ক্যাসিডি + অ্যাশটন কনজারভেশন অ্যাওয়ার্ড জিতেছে ল্যাঙ্কাশায়ার কাউন্টি কাউন্সিল ক্লায়েন্ট অফ দ্য ইয়ার অ্যাওয়ার্ড জিতেছে আঞ্চলিক বিজয়ী হিসাবে, বাস স্টেশনটিও মনোনীত হয়েছিল এবং একটি আরআইবিএ জাতীয় পুরষ্কার জিতেছিল এবং 2019 সালের আরআইবিএ স্টার্লিং পুরস্কারের জন্য দীর্ঘ তালিকা পেয়েছিল তবে সংক্ষিপ্ত তালিকায় স্থান পায়নি। গণমাধ্যমের উপস্থিতি শিশুদের শো অল ওভার দ্য প্লেসে একটি গানে বাস স্টেশনটি প্রদর্শিত হয়েছিল। গুড ফ্রাইডে 2012-এ, এটি প্রেস্টন প্যাশনের স্থান ছিল, যা হাজার হাজার মানুষকে নিয়ে একটি "হিউম্যান ক্রস" গঠন করে বিবিসি টেলিভিশনে সরাসরি সম্প্রচারিত একটি আবেগ নাটক। বাস স্টেশনটি জোনাথন মিডেস, বাঙ্কারস, ব্রুটালিজম, ব্লাডিমাইন্ডেডনেসঃ কংক্রিট পোয়েট্রি (2014)-এর দুটি অংশের টেলিভিশন সিরিজে প্রদর্শিত হয়েছিল। এটি 56,000-এর বিষয়, পল অ্যাডামস এবং অ্যান্ড্রু উইলসনের একটি স্বল্পদৈর্ঘ্য চলচ্চিত্র। এটি ইপ ম্যান 4: দ্য ফিনালে (2019) চলচ্চিত্রের দৃশ্যের চিত্রগ্রহণের স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। স্টেশনটি ক্যাফে রয়্যাল বুকসের ক্রেইগ অ্যাটকিনসনের প্রকাশনাগুলির একটি সংগ্রহের বিষয় ছিল, যা স্টেশনটির উদ্বোধনের 50তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য একটি সেট হিসাবে একত্রিত করা হয়েছিল। আরও দেখুন প্রেস্টনের তালিকাভুক্ত ভবন, ল্যাঙ্কাশায়ারের রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক http://www.michaelmackenzie.co.uk-সিরিজ শিরোনাম শেষ বাস-প্রেস্টন বাস স্টেশনের নতুন ছবি লি গারল্যান্ড ফটোগ্রাফি শট প্রেস্টন বাস স্টেশন, সেপ্টেম্বর 07 ওয়েবসাইট প্রেস্টন বাস স্টেশনের লেগো সংস্করণ যা বিবিসি নিউজ ফিচার বিবিসি নিউজ ল্যাঙ্কাশায়ার ফটোগ্রাফিক প্রকল্প প্রেস্টন বাস স্টেশন 56,000-এ প্রদর্শিত হয়েছিল প্রেস্টন বাস স্টেশন সম্পর্কে একটি স্বল্পদৈর্ঘ্য চলচ্চিত্র "প্রেস্টন বাস স্টেশনঃ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরবর্তী স্থাপত্য ইতিহাস, রাজনীতি এবং গণতন্ত্র উপাধি সাগা", ফ্যাব্রিকেশনস (2018) ইংল্যান্ডে ল্যাঙ্কাশায়ারের প্রেস্টন বাস স্টেশনগুলির বিল্ডিং এবং কাঠামো দ্বিতীয় গ্রেডে ল্যাঙ্কাশায়ার বিল্ডিং ডিজাইন পার্টনারশিপ বিল্ডিংয়ের বিল্ডিং এবং স্ট্রাকচার 1969 সালে সম্পন্ন হয়েছিল।