Boyd Coddington
{{ইনফোবক্স ব্যক্তি। নাম = বয়ড কোডিংটন। ছবি = মার্কিন নৌবাহিনী 050508-এন-1205এস-085 টেলিভিশন শো আমেরিকান হট রড গাড়ি নির্মাতা বয়ড কোডিংটন এবং তাঁর স্ত্রী জো পারমাণবিক শক্তিচালিত বিমান বাহক ইউএসএস নিমিতজ (সিভিএন 68)-এ অবস্থানরত নাবিকদের জন্য অটোগ্রাফ স্বাক্ষর করেছেন। জেপিজি। শিরোনাম = আমেরিকান হট রড থেকে কোডিংটন 2005 সালে পারমাণবিক শক্তি চালিত বিমান বাহকে অটোগ্রাফ স্বাক্ষর করেছেন। জন্ম তারিখ =। জন্ম নাম =। জন্ম স্থান = রুপার্ট, আইডাহো, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। মৃত্যু তারিখ =। মৃত্যু স্থান = হুইটিয়ার, ক্যালিফোর্নিয়া, মার্কিন পেশা = হট রড ডিজাইনার টিভি শো হোস্ট। শিশু = জো-এর সাথে বয়ড কডিংটন '(28শে আগস্ট, 1944-27শে ফেব্রুয়ারি, 2008) একজন আমেরিকান হট রড ডিজাইনার, বয়ড কডিংটন হট রড শপের মালিক এবং টিএলসি-তে আমেরিকান হট রডের তারকা ছিলেন। প্রাথমিক জীবন, শিক্ষা এবং প্রাথমিক কর্মজীবনের সময় কোডিংটন আইডাহোর রুপার্টে বেড়ে ওঠেন, সমস্ত গাড়ি এবং হট রড ম্যাগাজিন পড়েন এবং 13 বছর বয়সে তাঁর প্রথম গাড়ি (একটি 1931 শেভ্রোলেট ট্রাক) পান। তিনি মেকানিস্ট ট্রেড স্কুলে পড়াশোনা করেন এবং যন্ত্রশিল্পে তিন বছরের শিক্ষানবিশ সম্পন্ন করেন। 1968 সালে, তিনি দিনে হট রড তৈরি করতে ক্যালিফোর্নিয়ায় চলে যান এবং রাতে ডিজনিল্যান্ডে যন্ত্রশিল্পী হিসাবে কাজ করেন। তিনি শীঘ্রই অনন্য হট রড তৈরির জন্য পরিচিত হয়ে ওঠেন এবং 1977 সালে তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার স্ট্যানটনে হট রড বাই বয়েড নামে নিজের দোকান খোলেন। তাঁর প্রথম প্রধান গ্রাহক ছিলেন ভার্ন লুস, যার গাড়ি, 1933 সালের একটি কুপ, 1981 সালের ওকল্যান্ড রোডস্টার শোতে আল স্লোনেকার পুরস্কার জিতেছিল। নকশা উদ্ভাবন কোডিংটন পরিষ্কার, মার্জিত নকশার জন্য পরিচিত ছিল যা পুরানো বিদ্যালয়ের সাথে "বয়ড লুক" নামে পরিচিত হবে। কোডিংটনের কিছু উল্লেখযোগ্য উদ্ভাবন ছিল তাঁর কাস্টম-ফেব্রিকেটেড অ্যালোয় চাকা, যা সাধারণত একটি কঠিন অ্যালুমিনিয়াম বিলেট থেকে তৈরি করা হত, যা প্রথম শিল্প ছিল। জন বাটারার সাথে একত্রে, বয়েড এই "বিলেট" যান্ত্রিক চেহারার পথপ্রদর্শক ছিলেন এবং এটি কেবল চাকার ক্ষেত্রেই নয়, পুরো গাড়ি জুড়ে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করেছিলেন। 1988 সালে, কোডিংটন তার কাস্টম বিলেট চাকা তৈরি ও বাজারজাত করার জন্য বয়ড 'স হুইলস, ইনকর্পোরেটেড প্রতিষ্ঠা করেন। ক্যাডজিলা 1989 সালে, ক্যাডজিলা, একটি কাস্টমাইজড 1949 ক্যাডিল্যাক, জেডজেড টপের বিলি গিবনস দ্বারা কমিশন করা হয়েছিল, জ্যাক চিসেনহল দ্বারা কল্পনা করা হয়েছিল এবং চিসেনহল এবং ল্যারি এরিকসন দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি স্বয়ংচালিত কাস্টমাইজেশনের অন্যতম দুর্দান্ত অভিব্যক্তি হিসাবে প্রশংসিত। কলামিস্ট গ্রে বাস্কারভিল ক্যাডজেডজিলাকে "তাঁর দেখা সবচেয়ে অবিশ্বাস্য রূপান্তর" বলে অভিহিত করেছেন এবং তাদের "হিস্ট্রি অফ হট রডস অ্যান্ড কাস্টমস"-এ কনজিউমার গাইডের অটো সম্পাদকরা এটিকে "1950-এর দশকের উচ্ছ্বাসের পর থেকে প্রথম সত্যিকারের নতুন ধরনের প্রথা" হিসাবে প্রশংসা করেছেন। পরবর্তী প্রজন্মের কাস্টমাইজারদের মধ্যে অনেকেই কোডিংটনের সাথে তাদের কর্মজীবন শুরু করেছিলেন। ল্যারি এরিকসন, পরে ফোর্ড মোটর কোম্পানির জন্য মুস্ট্যাং এবং থান্ডারবার্ডের প্রধান ডিজাইনার, কোডিংটনের সাথে প্রথম দিকে কাজ করেছিলেন এবং বিশেষত তার কর্মজীবন শুরু করার জন্য ক্যাডজেডজিলা সহযোগিতাকে কৃতিত্ব দেন। ডিজাইনার চিপ ফুজ (ওভারহলিন) এবং ফ্যাব্রিকেটর জেসি জেমস (মোটরসাইকেল ম্যানিয়া) দুজনেই তাঁর দোকানে তাদের কর্মজীবন শুরু করেছিলেন। কোডিংটন ডিসকভারি চ্যানেলের অনুষ্ঠান 'আমেরিকান হট রড'-এর সঞ্চালনা করেন। কোডিংটনের সৃষ্টি গ্র্যান্ড ন্যাশনাল রোডস্টার শো-এর "আমেরিকার সবচেয়ে সুন্দর রোডস্টার (এএমবিআর)" পুরস্কার সাতবার (আমেরিকার সবচেয়ে সুন্দর রোডস্টারের একমাত্র ব্যাক-টু-ব্যাক বিজয়ী) এবং দুইবার ডেমলার-ক্রিসলার ডিজাইন এক্সিলেন্স পুরস্কার জিতেছে এবং তাকে গ্র্যান্ড ন্যাশনাল রোডস্টার শো হল অফ ফেম, সেমা হল অফ ফেম, রুট 66 হল অফ ফেম এবং ন্যাশনাল রড অ্যান্ড কাস্টম মিউজিয়াম হল অফ ফেমে প্রবেশ করিয়েছে। 1997 সালে, কোডিংটনকে হট রড হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 1998 সালে, দেউলিয়া হয়ে যাওয়া গ্রাহকের কাছ থেকে 4,65,000 মার্কিন ডলার লোকসানের কারণে আর্থিক সমস্যার কারণে কডিংগটন বয়ড 'স হুইলসকে পুনরায় সংগঠিত করেন এবং তার বড় ছেলের (বয়ড কডিংগটন, জুনিয়র) সাথে অংশীদার হন। তাঁর পরবর্তী দিনগুলিতে, তিনি এমন গাড়িগুলি নিবন্ধিত করতে শুরু করেছিলেন যা মূলত সম্পূর্ণ কাস্টম ফ্যাব্রিকেশন ছিল প্রাচীন অটোমোবাইল হিসাবে, বড় নির্গমন বিধিনিষেধ এবং করের দায় এড়ানো। ক্যালিফোর্নিয়ার কর্মকর্তারা এটিকে "থিসিয়াসের জাহাজ" জালিয়াতি হিসাবে বিবেচনা করেছিলেন, দাবি করেছিলেন যে এতগুলি কেন্দ্রীয় উপাদান প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, গাড়িগুলি একই সত্তা থেকে সরে এসেছিল। কোডিংটনের বিরুদ্ধে একটি অপকর্মের অভিযোগ আনা হয় এবং 2005 সালের 7ই এপ্রিল তিনি দোষী সাব্যস্ত হন। ডেথ কোডিংটন 2007 সালের 31শে ডিসেম্বর হাসপাতালে ভর্তি হন। নববর্ষের প্রাক্কালে তাঁকে ছেড়ে দেওয়া হলেও কয়েক দিন পর ক্যালিফোর্নিয়ার হুইটিয়ারের প্রেসবিটারিয়ান ইন্টারকমিউনিটি হাসপাতালে তাঁকে পুনরায় ভর্তি করা হয়। চিকিৎসকরা অস্ত্রোপচার করেছিলেন; সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের পূর্বাভাস থাকা সত্ত্বেও, কোডিংটন 2008 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি মারা যান। তাঁর প্রচারক বলেছিলেন যে কোডিংটন একজন দীর্ঘদিনের ডায়াবেটিস রোগী ছিলেন যিনি সেপসিস এবং কিডনির জটিলতার পাশাপাশি একটি ছিদ্রযুক্ত কোলনের জন্য সাম্প্রতিক অস্ত্রোপচার থেকে উদ্ভূত জটিলতায় মারা গিয়েছিলেন। কোডিংটনকে ক্যালিফোর্নিয়ার হুইটিয়ারের রোজ হিলস মেমোরিয়াল পার্কে সমাহিত করা হয়। উদ্ধৃতি বহিরাগত লিঙ্ক আমেরিকান হট রড টিভি সিরিজ বয়েড কোডিংটন এক্সহুমকে সমাহিত করতে সহায়তা করে 1957 প্লাইমাউথ বেলভেডেরে তুলসায়, ওকলাহোমা দ্য বয়েড কোডিংটন ভার্চ্যুয়াল মিউজিয়াম 1944 জন্ম 2008 মৃত্যু আমেরিকান মোটরগাড়ি প্রকৌশলীরা রুপার্ট, আইডাহোর লোকেরা রোজ হিলস মেমোরিয়াল পার্কে সমাহিত 20 শতকের আমেরিকান প্রকৌশলীরা স্ট্যান্টন, ক্যালিফোর্নিয়ার আমেরিকান অটোমোবাইল ডিজাইনাররা