USS Burdo
ইউএসএস বার্ডো (এপিডি-133) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি জাহাজ ছিল, যা 1945 থেকে 1958 সাল পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল। অবশেষে 1967 সালে তাকে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। গুয়াদালকানালের যুদ্ধের সময় গাভুতুর যুদ্ধে নিহত একজন মেরিন প্রাইভেট রোনাল্ড এ. বার্ডো (1920-1942)-এর নামে বার্ডো নামকরণ করা হয়। রোনাল্ড অ্যালেন বার্ডো 1920 সালের 24শে জুলাই মিশিগানের চেবয়গানে জন্মগ্রহণ করেন। 1940 সালের 20শে সেপ্টেম্বর তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পসে তালিকাভুক্ত হন। 1942 সালের 7ই আগস্ট সলোমন দ্বীপপুঞ্জের গাভুতুতে গুয়াদালকানালের যুদ্ধের সময় তিনি নিহত হন। ইতিহাস মূলত একটি, ডিই-717 হিসাবে মনোনীত, বার্ডোকে মিশিগানের বে সিটিতে ডিফো শিপবিল্ডিং কোম্পানিতে স্থাপন করার আগেই 1944 সালের 17 জুলাই একটি দ্রুত পরিবহন এপিডি-133 হিসাবে পুনরায় মনোনীত করা হয়েছিল। প্রাইভেট বার্ডোর মা মিসেস ইডা জে বটস দ্বারা স্পন্সর করে 1944 সালের 25শে নভেম্বর এটি চালু করা হয়। লেক হুরনে তার প্রাক-কমিশনিং ক্রুজ করার আগে বিল্ডারদের ট্রায়াল করা হয়েছিল। সমাপ্তির পরে, বার্ডো বে সিটির বিল্ডারের ইয়ার্ড থেকে ইলিনয়ের শিকাগোতে যাত্রা করেন। সেখান থেকে তারা শিকাগো স্যানিটারি এবং শিপ ক্যানেলের মধ্য দিয়ে এবং শিকাগো নদীর নিচে ইলিনয়ের জোলিয়েটে যায়, যেখানে জাহাজের সাথে পন্টুন সংযুক্ত করা হয়েছিল যাতে এটি একটি বার্জ ট্রেনের অংশ হিসাবে ডেস প্লেইনস নদী, ইলিনয় নদী এবং মিসিসিপি নদীতে ঠেলে দেওয়া যায়। নিউ অরলিন্সে মিসিসিপির পশ্চিম তীরে লুইসিয়ানার আলজিয়ার্সের টড জনসন শিপইয়ার্ডে পৌঁছানোর পর, বাকি নাবিকরা জাহাজে রিপোর্ট করেন এবং বার্ডোকে 1945 সালের 2রা জুন নিউ অরলিন্সে কমিশন দেওয়া হয়। বার্দো 1945 সালের আগস্টে প্যাসিফিক ফ্লিট-এ যোগ দেন এবং প্যাসিফিক আন্ডারওয়াটার ডিমোলিশন ফ্লোটিলার সাথে কাজ করার জন্য নিযুক্ত হন। আন্ডারওয়াটার ডিমোলিশন টিম 13 (ইউডিটি-13) যাত্রা শুরু করে, তিনি 16ই আগস্ট পার্ল হারবারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন, যেখানে তাকে একটি উভচর দলে নিযুক্ত করা হয়। 1লা সেপ্টেম্বর তিনি জাপানের সসেবোর উদ্দেশ্যে রওনা হন। 1945 সালের 21শে সেপ্টেম্বর দখলদার বাহিনী অবতরণের আগে সসেবোতে ইউডিটি-13 খাল পরিষ্কার করতে সহায়তা করেছিল। এর কিছু পরেই, বার্ডো ওকিনাওয়া, গুয়াম এবং পার্ল হারবার হয়ে সান দিয়েগোর উদ্দেশ্যে রওনা হন। সান দিয়েগোতে, ইউডিটি-13 অবতরণ করে এবং পার্ল হারবারে একটি শাটল ট্রিপের পরে, বার্ডো 1945 সালের থ্যাঙ্কসগিভিং দিবসে পানামা খাল অতিক্রম করে ভার্জিনিয়ার নরফোকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। বুরডো আটলান্টিক উপকূল বরাবর 1945 সালের ডিসেম্বর থেকে 1948 সালের অক্টোবর পর্যন্ত প্রশিক্ষণ অনুশীলন এবং নকল অবতরণ পরিচালনা করে, ক্যারিবীয় অঞ্চলে তিনটি ভ্রমণ ব্যতীত। 1948 সালের 1 নভেম্বর, আটলান্টিক নৌবহরের অন্যান্য ইউনিটের সাথে, বার্ডো ঠান্ডা আবহাওয়ার ক্রিয়াকলাপের জন্য নিউফাউন্ডল্যান্ডের এনএস আর্জেন্টিয়ার পথে নরফোক ত্যাগ করেন। 20শে নভেম্বর, তিনি নরফোক ফিরে আসেন এবং 1951 সালের মে মাস পর্যন্ত তার আটলান্টিক ও ক্যারিবিয়ান কার্যক্রম চালিয়ে যান। 1951 সালের মে মাসে, তিনি মিডশিপম্যান প্র্যাকটিস স্কোয়াড্রনের একটি ইউনিট হয়ে ওঠেন এবং উত্তর ইউরোপ ও ক্যারিবীয় অঞ্চলে মিডশিপম্যান গ্রীষ্মকালীন ক্রুজ-এ অংশগ্রহণ করেন এবং জুলাইয়ের শেষে নরফোক-এ ফিরে আসেন। পুনর্বিবেচনার পর, তিনি মেরিনদের সহযোগিতায় প্রশিক্ষণ মহড়া পুনরায় শুরু করেন। 1953 সালের জানুয়ারির গোড়ার দিকে, বার্ডোকে 6ষ্ঠ নৌবহরের দায়িত্ব দেওয়া হয় এবং 1953 সালের মে মাস পর্যন্ত উভচর গোষ্ঠীর একটি ইউনিট হিসাবে কাজ করা হয়। এই দায়িত্ব পালনকালে তিনি প্রথম ন্যাটো মহড়ার একটিতে অংশগ্রহণ করেন। পরবর্তী কয়েক বছর ধরে, বার্ডো পূর্ব সমুদ্র সৈকত বরাবর উভচর অপারেশনাল প্রশিক্ষণে নিযুক্ত ছিলেন, ছয়টি ক্যারিবিয়ান প্রশিক্ষণ ক্রুজ পরিচালনা করেছিলেন এবং 6ষ্ঠ নৌবহরের সাথে আরেকটি সফর করেছিলেন। 1958 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনে বার্দোকে ডিকমিশনিং এবং সেল বাতিল করা হয় এবং আটলান্টিক রিজার্ভ ফ্লিট-এ রাখা হয়। 1966 সালের 1লা এপ্রিল তাকে নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে আঘাত করা হয় এবং 1967 সালের 30শে মার্চ লুইসিয়ানার নিউ অরলিন্সের সাউদার্ন স্ক্র্যাপ ম্যাটেরিয়াল কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়। রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ক্রসলি-শ্রেণীর উচ্চ গতির পরিবহন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের উভচর যুদ্ধ জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজের মিশিগানের বে সিটিতে নির্মিত 1944 সালের জাহাজ