Gary Bradberry
গ্যারি আর্নল্ড ব্র্যাডবেরি (জন্ম জানুয়ারি 27,1961) একজন মার্কিন পেশাদার স্টক কার রেসিং চালক। তিনি নাসকার অল-প্রো সিরিজে দৌড়েছিলেন এবং 1990 থেকে 1993 সাল পর্যন্ত শীর্ষ দশ পয়েন্ট অর্জন করেছিলেন। এর পরে, ব্র্যাডবেরি নাসকারের প্রধান লিগগুলিতে ঝাঁপিয়ে পড়ে। তার ছোট ভাই ছিলেন সহকর্মী নাসকার চালক চার্লি ব্র্যাডবেরি, যিনি 2006 সালে একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা যান। রেসিং ক্যারিয়ার উইনস্টন কাপ সিরিজ ব্র্যাডবেরি 1994 সালে আটলান্টা মোটর স্পিডওয়েতে উইনস্টন কাপে আত্মপ্রকাশ করেন, জিমি মিনসের মালিকানাধীন ফোর্ডের 12তম থেকে শুরু করে 30তম স্থানে শেষ করেন। ব্র্যাডবেরি 1995 সালে তার নিজের দলের হয়ে প্রথম দুটি রেস সহ চারটি রেস দৌড়েছিল। তবে, মিশিগানে 41তম এবং শার্লটে 43তম স্থান নিয়ে তিনি লড়াই করেছিলেন। তারপর, অন্য দুটি রেসের জন্য, ব্র্যাডবেরি নং-এ ওয়ার্ড বার্টনের স্থলাভিষিক্ত হন। 31 হার্ডির চেভি, 35তম এবং 29তম স্থানে শেষ করে। ব্র্যাডবেরির পরবর্তী কাজ ছিল স্যাডলার ব্রাদার্স রেসিং-এ, নং ড্রাইভিং। 95 1996 সালের নয়টি দৌড়ে শনির চেভি, তাল্লাদেগা সুপারস্পিডওয়েতে 23তম স্থান অর্জন তাঁর সেরা সমাপ্তি, যদিও সেই সময় পর্যন্ত তাঁর ক্যারিয়ারের সেরা সমাপ্তি ছিল। ব্র্যাডবেরির সবচেয়ে বড় মরশুম ছিল 1997 সালে, যখন তিনি ক্যারিয়ারের সর্বোচ্চ 16টি রেস দৌড়েছিলেন। প্রথমে তিনি ট্রাই-স্টার মোটরস্পোর্টসের হয়ে দৌড়াচ্ছিলেন। যাইহোক, আটটি রেসে, ব্র্যাডবেরি যা করতে পেরেছিলেন তা ছিল শার্লটে 31তম, যার ফলে তিনি তাঁর রাইড হারাতে বাধ্য হন। ব্র্যাডবেরি ট্রায়াড মোটরস্পোর্টস এবং নং-এ চলে গেছে। 78 হ্যানস ফোর্ড। সেই যাত্রায় তাঁর সেরা সমাপ্তি ছিল ডার্লিংটনে 25তম রান যা ছিল সেরা রান। তাঁর 44তম পয়েন্ট তাঁর কেরিয়ারের সেরা বছর হিসাবে প্রমাণিত হবে। তিনি পাইলট কর্পোরেশনের সমর্থন নিয়ে 1998 সাল শুরু করেন। যাইহোক, ব্র্যাডবেরি শুধুমাত্র 13টি দৌড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে এবং মাত্র দুটি শীর্ষ-25 সমাপ্তির সুযোগ পায়, ক্যালিফোর্নিয়া স্পিডওয়েতে তার সেরা রান 23তম, যা ব্র্যাডবেরির ক্যারিয়ারের সেরা সমাপ্তির সাথে মিলে যায়। তিনি শার্লটে 8ম স্থান অধিকার করেন, যা তার ক্যারিয়ারের প্রথম শীর্ষ-10 শুরু। ট্রায়াডের জন্য বারোটি রেস ছাড়াও, ব্র্যাডবেরি নং ড্রাইভ করেছিলেন। 35 নিউ হ্যাম্পশায়ারে আইএসএম রেসিং-এর জন্য পন্টিয়াক, ট্রায়াড চল্লিশতম স্থান অর্জন করে সেই রেসটি এড়িয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে। তিনি পয়েন্টের দিক থেকে 48তম স্থানে শেষ করেন। 1999 সালে, ব্র্যাডবেরির নতুন সহযোগী স্পনসর ফার্ব হ্যাঙ্গওভার রিলিফ তাদের দায়িত্ব পালন করেনি, এবং পাইলট শীঘ্রই চলে যায়, যার ফলে দলটি একটি রেস চালানোর আগেই তাদের দরজা বন্ধ করে দেয়। 1999 সালে ব্র্যাডবেরির একমাত্র শুরু ছিল ল্যারি হেড্রিক মোটরস্পোর্টস অপারেশনের মরশুমের ফাইনালে। তিনি 9ম থেকে শুরু করেন, কিন্তু ইঞ্জিনের সমস্যা তাঁকে 35তম স্থানে নামিয়ে দেয়। ব্র্যাডবেরি 2000 সালে হেড্রিকের হয়ে আরও দুটি শুরু করেন, টেক্সাসে 41তম এবং মার্টিনসভিল স্পিডওয়েতে 33তম স্থান অর্জন করেন এবং টালাডেগা সুপারস্পিডওয়েতে যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। সেই দৌড়ের পরে, হেড্রিক তার দরজা বন্ধ করে দেয় এবং ব্র্যাডবেরি কোনও রাইড ছাড়াই রয়ে যায়। ব্র্যাডবেরি 2002 সাল পর্যন্ত বেকার ছিলেন, যখন তিনি ডনলেভি রেসিংয়ের সাথে মিশিগানে দৌড়েছিলেন, পরিচালনার সমস্যার কারণে 43 তম স্থান অর্জন করেছিলেন। বুশ সিরিজ ব্র্যাডবেরি তার বুশ ক্যারিয়ারে চারটি রেস করেছিলেন, সবগুলিই 1999 সালে এসেছিল। ডার্লিংটনে তাঁর অভিষেক হয়, যেখানে তিনি 23তম থেকে শুরু করেন এবং 32তম স্থানে শেষ করেন। ব্র্যাডবেরি শার্লটে 21তম (15তম ক্যারিয়ারের সেরা শুরু), মিশিগানে হার্ড ক্র্যাশ হওয়ার আগে পাইকস পিক-এ 20তম, 43তম স্থানে শেষ করে। এআরসিএ সুপারকার সিরিজ ব্র্যাডবেরি 1994 সালের এআরসিএ হুটারস সুপারকার সিরিজ রুকি অফ দ্য ইয়ার ছিল এবং সেই মরশুমে ফ্ল্যাট রক স্পিডওয়েতে একটি রেস জিতেছিল যখন রেসের আগের রাতে চোরদের কাছ থেকে তার রেস গাড়ি এবং সরঞ্জামগুলি উদ্ধার করা হয়েছিল। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) উইনস্টন কাপ সিরিজ ডেটোনা 500 ফলাফল বুশ সিরিজ কারিগর ট্রাক সিরিজ এআরসিএ বন্ডো/মার-হাইড সিরিজ (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক জীবিত মানুষ 1961 জন্ম চেলসি, আলাবামা থেকে মানুষ, আলাবামা থেকে রেসিং চালক নাসকার চালক এআরসিএ মেনার্ডস সিরিজ চালক