Tulsa Ports
তুলসা বন্দর ওকলাহোমার তুলসার কাছে আরকানসাস নদী এবং মিসিসিপি নদীর একটি উপনদী ভারডিগ্রিস নদীর উপর ক্যাটুসা এবং ইনোলা বন্দর নিয়ে গঠিত। বন্দরগুলি ম্যাকক্লেলান-কের আরকানসাস রিভার নেভিগেশন সিস্টেমের (এম. কে. এ. আর. এন. এস) নেভিগেশনের শীর্ষে এবং তার কাছাকাছি অবস্থিত। তারা ইউ. এস. আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স দ্বারা নিয়ন্ত্রিত নদী প্রবাহের মাত্রা সহ সারা বছর ধরে বরফ-মুক্ত বার্জ পরিষেবা সক্ষম করে। ক্যাটুসার তুলসা বন্দর তুলসা বন্দরের প্রাথমিক সুবিধা হল ক্যাটুসার তুলসা বন্দর। এটি রজার্স কাউন্টির ক্যাটুসা শহরের কাছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওকলাহোমার তুলসার মিউনিসিপ্যাল ফেনসিলাইনের ঠিক ভিতরে অবস্থিত। এটি তার শিল্প পার্কে 70 টিরও বেশি কোম্পানিতে 4,000 এরও বেশি লোককে নিয়োগ করে। বন্দর জাহাজগুলি ওকলাহোমা থেকে বিশ্বের অন্যান্য অংশে পণ্য ও কৃষি পণ্য তৈরি করত। একটি বৈদেশিক বাণিজ্য অঞ্চল হিসাবে মনোনীত, এটি শুধুমাত্র 2013 সালে বন্দরের মাধ্যমে 27 লক্ষ টনেরও বেশি পণ্যসম্ভারের সাথে এই অঞ্চলের জন্য একটি প্রধান অর্থনৈতিক ইঞ্জিন। তুলসাকে ম্যাকক্লেলান-কের আরকানসাস রিভার নেভিগেশন সিস্টেমের (এম. কে. এ. আর. এন. এস) একটি বন্দর শহর করার ধারণাটি 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে বিকশিত হয়েছিল, যখন ইউ. এস. আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স বিশাল জলপথ নির্মাণ করছিল। আঞ্চলিক ব্যবসায়িক প্রবৃদ্ধির উপর ওহাইও নদী উপত্যকার নৌপরিবহন ব্যবস্থার প্রভাব মূল্যায়নের জন্য 23 জন তুলসা ব্যবসায়ীর একটি প্রতিনিধিদল ওহাইও ভ্রমণ করেছিলেন। তারা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে এটি ওকলাহোমায় ব্যবসাকে উদ্দীপিত করবে এবং অন্যান্য তুলসা ব্যবসায়ী নেতাদের এই ধারণাকে সমর্থন করার জন্য রাজি করাবে। মেট্রোপলিটন তুলসা চেম্বার অফ কমার্স একটি কমিটির সভাপতিত্ব করার জন্য আর্লি ক্যাসকে নিযুক্ত করে, যা পরে সিটি অফ তুলসা-রোজার্স কাউন্টি পোর্ট অথরিটি নামে পরিচিত হয়। 1971 সালের জানুয়ারিতে বন্দরটি তার প্রথম বাণিজ্যিক চালান পায়, এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 20শে ফেব্রুয়ারী, 1970-এ ব্যবসার জন্য খোলা হয় এবং 5ই জুন, 1971-এ রাষ্ট্রপতি রিচার্ড এম. নিক্সন আনুষ্ঠানিকভাবে এটি উৎসর্গ করেন। এই বন্দরটি ওকলাহোমার বৃহত্তম বন্দর। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম, সবচেয়ে দূরবর্তী অভ্যন্তরীণ নদী বন্দরগুলির মধ্যে একটি। এটি তুলসা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে এবং তুলসা শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে অবস্থিত। এটি একটি সম্পূর্ণ সজ্জিত মাল্টি-মডেল পরিবহন কেন্দ্র যা বি. এন. এস. এফ রেলপথ এবং দক্ষিণ কানসাস এবং ওকলাহোমা রেলপথ উভয়ের দ্বারা পরিবেশন করা হয়। বন্দরটি তিনটি নিবেদিত বন্দরের মালিকানাধীন সুইচ ইঞ্জিন ব্যবহার করে পোর্ট অফ ক্যাটুসা ইন্ডাস্ট্রিয়াল রেলরোড (পিসিআইআর) নামে পরিচিত রেল স্যুইচিং পরিষেবাও সরবরাহ করে। 2022 সালের আগস্টে রেলপথের কাজটি অমনিট্র্যাক্সে পরিণত করা হয়। 1971 সালে, পরিচালনার প্রথম পূর্ণ বছরে, বন্দরটি 86,654 টন পণ্যসম্ভার পরিচালনা করে। 2013 সালে (সাম্প্রতিকতম রিপোর্ট করা পুরো বছর), এটি 27 লক্ষ টনেরও বেশি পরিচালনা করেছে। বন্দর চ্যানেল বরাবর অবস্থিত শস্য, সার এবং ব্রেক-বাল্ক পণ্যসম্ভারের জন্য অনেক বেসরকারী টার্মিনাল ছাড়াও, বন্দরটি 200 টন ক্ষমতা সম্পন্ন ওভারহেড ক্রেনের পাশাপাশি একটি রোল-অন/রোল-অফ ডক পরিচালনা করে। 2016 সালে বন্দরটি একটি রেললাইন এবং একাধিক ক্রেনের সমন্বয়ে একটি নতুন 720 ফুট ডক যুক্ত করে। 2020 সালে ক্যাটুসার তুলসা বন্দর মার্কিন বাণিজ্য বিভাগের অর্থনৈতিক উন্নয়ন প্রশাসনের কাছ থেকে রেলপথ ক্রসিং মেরামত, মালবাহী রেল পরিকাঠামো এবং মাল্টিমোডাল শিপিং কমপ্লেক্স এবং শিল্প পার্কে বিনিময় উন্নতির জন্য 11 লক্ষ মার্কিন ডলার অনুদান পেয়েছিল। 2020 সালের 24শে সেপ্টেম্বর বৃহস্পতিবার ক্যাটুসার তুলসা বন্দরের নাম পরিবর্তন করে তুলসা বন্দর করা হয়। সুবিধাগুলি বন্দরে পাঁচটি পাবলিক টার্মিনাল রয়েছে যা বার্জ, ট্রাক এবং রেলপথের গাড়ির মধ্যে অভ্যন্তরীণ এবং বহির্মুখী বাল্ক মাল পরিবহন করতে পারে। শুকনো পণ্যসম্ভার টার্মিনালগুলি ক্যাটুসার তুলসা বন্দরের মালিকানাধীন। ড্রাই ব্রেক বাল্ক কার্গো ডকটি তুলোমা স্টিভেডরিং, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা পরিচালিত হয় এবং প্রাথমিকভাবে পণ্য লোহা ও ইস্পাত পণ্য পরিচালনা করে। ডকটি প্রশস্ত কংক্রিটের অ্যাপ্রন সহ দীর্ঘ, এবং এতে বিভিন্ন ক্রেন এবং কাঁটাচামচ রয়েছে। এটিতে একটি ওভারহেড ট্র্যাভেল ব্রিজ ক্রেনও রয়েছে। ড্রাই বাল্ক ফ্রেইট টার্মিনাল হল গ্যাভিলন ফার্টিলাইজার এলএলসি দ্বারা পরিচালিত একটি পাবলিক টার্মিনাল এবং যা পিগ আয়রন থেকে শুরু করে সার পর্যন্ত বিভিন্ন উপকরণ পরিচালনা করতে পারে। এই টার্মিনালে দুটি প্যাডেস্টাল ক্রেন এবং একটি আউটবাউন্ড কনভেয়ার লোডিং সিস্টেম রয়েছে। খোলা এবং আচ্ছাদিত উভয় স্টোরেজ এলাকা উপলব্ধ। রোল-অন/রোল-অফ (আরও-আরও) লো ওয়াটার ওয়ার্ফ বা "প্রজেক্ট কার্গো" হল একটি পাবলিক ওয়ার্ফ যা বন্দর কর্তৃপক্ষ দ্বারা পরিচালিত হয়। তেল শোধনাগারগুলিতে ব্যবহৃত কিছু প্রক্রিয়া সরঞ্জাম। ওজন বা সামগ্রিক মাত্রার কারণে প্রায়শই এগুলি ট্রাক বা রেলপথে সহজে পাঠানো যায় না। কখনও কখনও এগুলি সমুদ্রপথে আন্তর্জাতিকভাবে প্রেরণ করা হয় এবং হিউস্টন বন্দর বা নিউ অরলিন্স বন্দরে সমুদ্রগামী জাহাজগুলিতে বা সেখান থেকে স্থানান্তর করতে হয়)। বাল্ক তরল টার্মিনালগুলি রাসায়নিক, অ্যাসফল্ট, পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম পণ্য এবং গুড়ের মতো পণ্য পরিচালনা করে। বন্দরে এরকম সাতটি টার্মিনাল রয়েছে। ইনোলার তুলসা বন্দর, যা ইনোলার তুলসা বন্দর নামে পরিচিত, একটি 2,500 একরের শিল্প উদ্যান। এটি ইউনিয়ন প্যাসিফিকের রেল প্রবেশাধিকারের পাশাপাশি এম. কে. এ. আর. এন. এস-এ বার্জ প্রবেশাধিকার রয়েছে। প্রথম ভাড়াটিয়া, সোফিডেল, 2020 সালে সেখানে তার উৎপাদন সুবিধা সম্পন্ন করে। 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, তুলসা বন্দর তার ইতিহাসের বৃহত্তম অনুদান পেয়েছিল, যা ফেডারেল সরকারের কাছ থেকে ইনোলা শিল্প বর্জ্য জল শোধনাগার বন্দরের 27.9 মিলিয়ন ডলার ব্যয়ের জন্য 22.3 মিলিয়ন ডলার। এই কারখানাটি শিল্প সুবিধার ভিত্তি স্থাপন করেছে যা সম্ভবত ভবিষ্যতের 10,000 কর্মসংস্থান প্রদান করতে পারে। 2022 সালের ডিসেম্বরে বন্দরটি ইউনিয়ন প্যাসিফিক মেইন লাইনের সাথে বন্দর এবং সোফিডেল প্ল্যান্টকে সংযুক্ত করতে 4,4 মাইল ট্র্যাক ব্যবহার করার জন্য 1 মিলিয়ন ডলারের একটি রেল প্রকল্প ঘোষণা করে। এই প্রকল্পে সোফিদেল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন বিভাগের অর্থায়ন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 22শে মে, 2023-এ, একটি এনেল সহায়ক সংস্থা ঘোষণা করে যে তুলসা পোর্ট অফ ইনোলাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম সৌর কোষ এবং প্যানেল উৎপাদন কারখানাগুলির ভবিষ্যতের স্থান হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছে। এনেল এই সুবিধার জন্য 1 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগের আশা করছে, যা দ্বিতীয় পর্যায়ে আরও 900টি তৈরি করার সম্ভাবনা সহ 1,000 স্থায়ী কর্মসংস্থান তৈরি করবে। ওকলাহোমার কর্মকর্তারা এটিকে রাজ্যের বৃহত্তম অর্থনৈতিক উন্নয়ন প্রকল্প বলে অভিহিত করেছেন। তুলসা বন্দর ওকলাহোমা ডিজিটাল মানচিত্রঃ ওকলাহোমা এবং ভারতীয় অঞ্চলের বন্দর এবং ওকলাহোমা বন্দরের ডিজিটাল সংগ্রহ তুলসার ভূগোল, ওকলাহোমা তুলসার অর্থনীতি, ওকলাহোমা রজার্স কাউন্টির ভূগোল, ওকলাহোমা রজার্স কাউন্টির ভবন এবং কাঠামো, ওকলাহোমা পরিবহন পরিকাঠামো 1971 সালে সম্পন্ন