Kitson and Company
কিটসন অ্যান্ড কোম্পানি ইংল্যান্ডের পশ্চিম ইয়র্কশায়ারের লিডস-এর হানসলেট ভিত্তিক একটি লোকোমোটিভ প্রস্তুতকারক ছিল। 1835 সালে জেমস কিটসন হান্সলেটের পিয়ারসন স্ট্রিটের কাছে এয়ারডেল ফাউন্ড্রিতে চার্লস টডকে অংশীদার করে কোম্পানিটি শুরু করেন। টড লিডসের হলবেকের রাউন্ড ফাউন্ড্রিতে ম্যাথিউ মারের কাছে শিক্ষানবিশ ছিলেন। প্রাথমিকভাবে, ফার্মটি অন্যান্য নির্মাতাদের জন্য যন্ত্রাংশ তৈরি করত, যতক্ষণ না 1838 সালে বিনিয়োগের সন্ধানে থাকা একজন ধনী কৃষক ডেভিড লেয়ার্ড এতে যোগ দেন এবং কোম্পানিটি টড, কিটসন এবং লেয়ার্ডে পরিণত হয়। সেই বছর উত্তর মিডল্যান্ড বা লিভারপুল এবং ম্যানচেস্টার রেলপথের জন্য কোম্পানির প্রথম সম্পূর্ণ লোকোমোটিভগুলির উৎপাদন দেখা যায়। যাইহোক, টড শেফার্ড এবং টড গঠনের জন্য প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই চলে যান এবং কোম্পানিটি কিটসন এবং লেয়ার্ড বা লেয়ার্ড এবং কিটসন নামে বিভিন্নভাবে পরিচিত ছিল। লিভারপুল এবং ম্যানচেস্টারের ছয়টি ইঞ্জিনের অর্ডার লায়ন দিয়ে শুরু হয়েছিল, যা এখনও বিদ্যমান। 1858 সালের দিকে, এটি পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয় এবং মার্সি ডক এবং হারবার বোর্ডের কাছে বিক্রি করা হয়, যেখানে এটি তার চাকা থেকে জ্যাক আপ করা হয় এবং জল পাম্প করার জন্য ব্যবহার করা হয়। 1930 সালে এটি পুনরুদ্ধার করা হয় এবং লিভারপুলের জাদুঘরে সংরক্ষিত অবস্থায় রয়েছে। 1842 সালে, লেয়ার্ড, যিনি তাঁর প্রত্যাশিত আর্থিক লাভ পাননি, তিনি অংশীদারিত্ব ছেড়ে দেন। এরপর আইজাক থম্পসন ও উইলিয়াম হিউইটসন কিটসনের সঙ্গে যোগ দেন এবং কোম্পানিটি কিটসন থম্পসন ও হিউইটসন হয়ে ওঠে। 1851 সালে, কোম্পানিটি দ্য গ্রেট এক্সিবিশনে একটি প্রাথমিক ট্যাঙ্ক লোকোমোটিভ প্রদর্শন করে এবং একটি স্বর্ণপদক লাভ করে। 1858 সালে থম্পসন চলে যান এবং ফার্মটি কিটসন অ্যান্ড হিউইটসন হয়ে ওঠে, তারপর, অবশেষে, 1863 সালে যখন হিউইটসন মারা যান তখন কিটসন অ্যান্ড কোম্পানি হয়। কোম্পানিটি 101 বছরের সময়কালে মিডল্যান্ড রেলওয়ে, ল্যাঙ্কাশায়ার এবং ইয়র্কশায়ার রেলওয়ে এবং দক্ষিণ পূর্ব রেলপথ সহ বিশ্বব্যাপী ব্রিটিশ রেলপথের জন্য অর্ডার সহ প্রায় 5,400 টি লোকোমোটিভ তৈরি করেছে। 1855 সাল থেকে অনেক ভারতীয় রেল প্রধান গ্রাহক হয়ে ওঠে। 1866 সাল থেকে কিটসন ম্যাথিউ কার্টলি দ্বারা পরিকল্পিত মিডল্যান্ড রেলওয়ে ডাবল-ফ্রেমযুক্ত পণ্য ইঞ্জিনের একটি বড় অংশ তৈরি করে এবং 1869 সাল থেকে রাশিয়ার জন্য একাধিক ইঞ্জিন তৈরি করা শুরু করে। 1884 সালের কিছু আগে কারখানাটি চার্লস অ্যালগার্নন পার্সন্স ওএম কেসিবি এফআরএস (13 জুন 1854-11 ফেব্রুয়ারি 1931) কে নিযুক্ত করেছিল যারা রকেট-চালিত টর্পেডো তৈরিতে নিযুক্ত ছিল। কিটসন ছাড়ার পর, উজ্জ্বল পার্সনরা বাষ্প টারবাইন আবিষ্কার করেন এবং বিশ্বকে চিরতরে বদলে দেন। 1886 সালে কিটসন তার প্রতিনিধি ই. জেফ্রেসকে ভিক্টোরিয়ান রেলওয়ের (অস্ট্রেলিয়া) জন্য পাঁচটি নকশা তৈরিতে সহায়তা করেছিল, যার প্রত্যেকটিতে প্রমিত উপাদান ছিল যা শ্রেণীর মধ্যে বিনিময়যোগ্য ছিল। এই লোকোমোটিভগুলি ভিক্টোরিয়ান ঔপনিবেশিক নির্মাতাদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, লিডস-এর কিটসনের এয়ারডেল ফাউন্ড্রিতে নির্মিত এবং 1888 সালে মেলবোর্নের রয়্যাল এক্সিবিশন বিল্ডিংয়ে অনুষ্ঠিত মেলবোর্ন শতবর্ষী প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত দুটি উদাহরণ ছাড়া, যার জন্য সংস্থাটি ইংলিশ কোর্টে ফার্স্ট অর্ডার অফ মেরিট পেয়েছিল। লোকোমোটিভগুলি ছিল একটি বড় 0-6-0 এবং একটি শহরতলির 2-4-2 টি। কিটসনের নকশাগুলি বহু বছর ধরে ভিক্টোরিয়ান রেলপথকে প্রভাবিত করেছিল। কিটসন আর্জেন্টিনায় কর্ডোবা রেলপথের জন্য 1889-91-এর একটি বড় অর্ডার তৈরি করেছিলেন, যা এই ধরনের প্রাচীনতম ব্রিটিশ উদাহরণগুলির মধ্যে ছিল। 1876 থেকে 1901 সাল পর্যন্ত ফার্মটি 300 টিরও বেশি স্টিম ট্রাম ইঞ্জিন এবং স্টিম রেলমোটর ইউনিট তৈরি করেছিল, যা W.R.Rowan দ্বারা একটি নকশা থেকে তৈরি করা হয়েছিল। কিটসন-মেয়ার একটি উদ্ভাবন ছিল রবার্ট স্টার্লিং দ্বারা প্রস্তাবিত স্পষ্ট লোকোমোটিভ নকশা যা মেয়ার লোকোমোটিভের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল, যা পরে কিটসন-মেয়ার নামে পরিচিত হয়। প্রথম তিনটি 1894 সালে চিলির অ্যাংলো-চিলিয়ান নাইট্রেট অ্যান্ড রেলওয়ে কোম্পানির জন্য নির্মিত হয়েছিল, 1903 সালে রোডেশিয়ার জন্য দুটি এবং 1904 সালে জামাইকার জন্য তিনটি। 50টিরও বেশি নির্মিত হয়েছিল, যার মধ্যে কয়েকটি এবং শেষটি ছিল 1935 সালে। অ্যান্ডিসে কাজ করা র্যাক রেলপথের জন্য কিছু এস ডিজাইন করা হয়েছিল, যার দুটি উদাহরণ চিলিতে এবং একটি আর্জেন্টিনায় টিকে আছে। পরবর্তী ইতিহাস এবং সমাপ্তি কিটসন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যস্ত ছিল, কিন্তু 1920-এর দশকে বাণিজ্য বন্ধ হয়ে যায়। পরীক্ষামূলক কিটসন-স্টিল বাষ্প ডিজেল হাইব্রিড লোকোমোটিভ, অভ্যন্তরীণ জ্বলন সঙ্গে বাষ্প শক্তি সংমিশ্রণ, ইয়র্ক এবং হালের মধ্যে লন্ডন এবং উত্তর পূর্ব রেলপথ (এলএনইআর) এ পরীক্ষা করা হয়েছিল। এটি এলএনইআর-এর জন্য রাজস্ব-উপার্জনকারী ট্রেনগুলিকে চালিত করেছিল, কিন্তু কিটসনের এটিকে বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর আকারে বিকাশের সামর্থ্য ছিল না। উচ্চ গবেষণা ও উন্নয়ন ব্যয় কিটসন অ্যান্ড কো-এর মৃত্যুতে অবদান রেখেছিল। 1922 সালে, কিটসনস লিড্ডা এবং জেরুজালেমের মধ্যে খাড়া ঢাল কাজ করার জন্য প্যালেস্টাইন রেলপথের জন্য ছয়টি কে শ্রেণীর লোকোমোটিভ তৈরি করেছিলেন। 1924 সালে কিটসনের শেষ বড় অর্ডার ছিল 12টি লন্ডন এবং নর্থ ইস্টার্ন রেলওয়ে ইম্প্রুভড ডিরেক্টর ক্লাস লোকোমোটিভগুলির জন্য। 1934 সালে, রিসিভারদের ডাকা হয় এবং কোম্পানিটি 1937 সাল পর্যন্ত রিসিভারশিপের অধীনে লড়াই করে। 1937 সালে প্রতিষ্ঠানটিকে রিসিভারশিপ থেকে বের করে আনার জন্য পুনর্গঠন করা হয়। কোম্পানিটি 1938 সালে লোকোমোটিভ উৎপাদন বন্ধ করে দেয়। কিটসনের লোকোমোটিভ বিল্ডিং ব্যবসার নিদর্শন, অঙ্কন এবং সুনাম রবার্ট স্টিফেনসন এবং হথর্নস অর্জন করেছিলেন। কিটসন 1945 সাল পর্যন্ত লোকোমোটিভ উপাদান সরবরাহ অব্যাহত রেখেছিল যখন অবশিষ্ট ব্যবসা এবং কাজগুলি জেএন্ডএইচ ম্যাকলারেন অ্যান্ড কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। সংরক্ষণ কিছু কিটসন লোকোমোটিভ সংরক্ষণ করা হয়েছে, সেগুলি স্টিম অস্টিন 1-এর নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে-দক্ষিণ-পশ্চিম ইংল্যান্ডের সমারসেটে সমারসেট অ্যান্ড ডরসেট রেলপথে সংরক্ষিত এবং চলছে। ল্যাঙ্গোলেন রেলওয়ে ট্রাস্টের মালিকানাধীন, শেষ ওভারহল 2020 সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন হয়েছিল। কিটসন নং। 3-অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের ডোরিগো স্টিম রেলওয়েতে সংরক্ষিত এবং বর্তমানে সংরক্ষিত। কিটসন নং। 5-উত্তর পূর্ব ইংল্যান্ডের টাইন অ্যান্ড ওয়েয়ারে নর্থ টাইনসাইড স্টিম রেলওয়েতে সংরক্ষিত এবং স্থির প্রদর্শনীতে। কিটসন নং। 9-অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের রিচমন্ড ভ্যালে হেরিটেজ পার্কে সংরক্ষিত এবং বর্তমানে সংরক্ষিত। কিটসন নং। 10-অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের রিচমন্ড ভ্যালে হেরিটেজ পার্কে সংরক্ষিত এবং বর্তমানে সংরক্ষিত। কিটসন নং। 20এন ('দ্য বাক')-সংরক্ষিত এবং বর্তমানে অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের নিউক্যাসল মিউজিয়ামে প্রদর্শিত হচ্ছে। কিটসন নং। 29-উত্তর ইংল্যান্ডের উত্তর ইয়র্কশায়ার মুরস রেলওয়েতে সংরক্ষিত এবং চলমান। সর্বশেষ মেরামত 2019 সালের জুলাই মাসে সম্পন্ন হয়। কিটসন নং। 44 কনওয়ে-উত্তর ইংল্যান্ডের লিডসে মিডলটন রেলওয়েতে সংরক্ষিত এবং স্থির প্রদর্শনীতে। কিটসন নং। 45 কলউইন-পূর্ব মিডল্যান্ডসের নর্দাম্পটনশায়ারের নর্দাম্পটন এবং ল্যাম্পোর্ট রেলপথে সংরক্ষিত এবং স্থির প্রদর্শনীতে। কিটসন নং। 47 কার্নারভন-দক্ষিণ পশ্চিম ইংল্যান্ডের ডেভনের সাউথ ডেভন রেলওয়েতে সংরক্ষিত এবং একটি ওভারহলের অপেক্ষায়। কিটসন নং। 1338-অক্সফোর্ডশায়ারের ডিডকোট রেলওয়ে সেন্টারে সংরক্ষিত এবং স্থির প্রদর্শনীতে। কিটসন নং। 3591-হ্যারিস প্রোমেনেড, সান ফার্নান্দো, ত্রিনিদাদ ও টোবাগোতে সংরক্ষিত এবং স্থির প্রদর্শনীতে। কিটসন ট্রাম নং। 1-পূর্ব ইংল্যান্ডের টাইন অ্যান্ড ওয়েয়ারের স্ট্রিটলাইফ মিউজিয়াম অফ ট্রান্সপোর্টে সংরক্ষিত। কিটসন ট্রাম নং। 2-উত্তর আয়ারল্যান্ডের কাউন্টি ডাউন, কাল্ট্রার আলস্টার ফোক অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট মিউজিয়ামে সংরক্ষিত। গ্রন্থপঞ্জি লোয়ে, জে. ডব্লিউ., (1989) ব্রিটিশ স্টিম লোকোমোটিভ বিল্ডার্স, গিল্ড পাবলিশিং বিন্স, ডোনাল্ড (2003) কিটসন মায়ার আর্টিকুলেটেড লোকোমোটিভস ট্র্যাকসাইড পাবলিকেশনস, স্কিপটন, ইউকে। পিজ, জন (2003) দ্য হিস্ট্রি অফ জে। লিডস-এর অ্যান্ড এইচ ম্যাকলারেনঃ স্টিম অ্যান্ড ডিজেল ইঞ্জিন নির্মাতারা ল্যান্ডমার্ক কালেক্টরের লাইব্রেরি রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক কিটসন অ্যান্ড কোং সম্পর্কে বিদ্যমান কিটসন অ্যান্ড কোং স্টিম লোকোমোটিভগুলির তালিকা এলএনইআর এনসাইক্লোপিডিয়া কিটসন-মেয়ার লোকোমোটিভস কিটসন স্টিম ট্রাম ইঞ্জিনের কিটসন-স্টিল স্টিম-ডিজেল হাইব্রিড পৃষ্ঠাটি নিউজিল্যান্ডের ক্রাইস্টচার্চে ফেরিম্যাডে সংরক্ষিত এবং চলমান একটি আকর্ষণীয় 'ওল্ড লোকোমোটিভ' লিয়ন, যা 1838 সালে লিভারপুল ও ম্যানচেস্টার রেলওয়ের জন্য মেসার্স টড, কিটসন এবং লেয়ার্ড দ্বারা লিডস-এ নির্মিত হয়েছিল। লিভারপুল এবং ম্যানচেস্টার রেলওয়ে লোকোমোটিভ 'লায়ন', 1838 যুক্তরাজ্যের লিডস লোকোমোটিভ প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলিতে অবস্থিত লিডস ম্যানুফ্যাকচারিং সংস্থাগুলিতে নিষ্ক্রিয় সংস্থাগুলি 1863 সালে প্রতিষ্ঠিত ম্যানুফ্যাকচারিং সংস্থাগুলি 1938 সালে ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠানগুলি বিচ্ছিন্ন করে দেয়।