Lady Bay Bridge
লেডি বে ব্রিজ হল নটিংহামের ওয়েস্ট ব্রিজফোর্ডের ট্রেন্ট নদী জুড়ে দুটি লেনের একটি সড়ক সেতু। এটি ট্রেন্ট ব্রিজ থেকে (নিম্নমুখী) অনুসরণকারী সেতু এবং র্যাডক্লিফ রোডের (দক্ষিণ দিকে) প্রধান রাস্তাটিকে মিডো লেনের (উত্তর দিকে) সাথে সংযুক্ত করে। মূলত, সেতুটি মেল্টন মোব্রে থেকে নটিংহাম স্টেশন (পূর্বে নটিংহাম মিডল্যান্ড নামে পরিচিত) পর্যন্ত মিডল্যান্ড রেলওয়ের রেল ক্রসিং ছিল। 1968 সালে যখন মিডল্যান্ড রেলওয়ের নটিংহ্যাম সরাসরি লাইনটি পরিত্যক্ত হয়, তখন নদী পারাপারকে রূপান্তরিত করার এবং ট্রেন্ট ব্রিজের উপর চাপ কমানোর পরিকল্পনা করা হয়। যাইহোক, এই কাজগুলি 1979 সাল পর্যন্ত সম্পূর্ণ হয়নি। 2010 সালের জুলাই থেকে 2011 সালের গোড়ার দিকে নটিংহ্যাম-ভিত্তিক সংস্থা "এন্ডারবি হাইল্যান্ড" দ্বারা সেতুটির সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। তবে এই অঞ্চলে একটি সেতুর প্রমাণ একই অঞ্চলে অতিক্রম করা স্যাক্সনদের পর্যন্ত যায়। তারপর পঞ্চদশ শতাব্দীতে, যখন এই অঞ্চলে একটি সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তখন তারা পঞ্চদশ শতাব্দীর লেডি বে সেতুর মূল খিলানগুলি ব্যবহার করেছিল। 2022 সালের 4ঠা জুলাই সকালে, একটি লরি সেতু থেকে একটি প্যারাপেটকে আঘাত করে এবং ক্র্যাশ ব্যারিয়ারকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। সেতুটি মেরামতের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, অস্থায়ী কংক্রিট বাধা স্থাপনের পরে 11 জুলাই 2022-এ একটি লেন পুনরায় খোলা হয়েছিল। লরির চালকের হাত ভেঙে গেছে। আর কোনও আঘাত লাগেনি। জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে এই সেতুটি 1982 সালের টিভি সিরিজ স্মাইলি 'স পিপল-এ পূর্ব-পশ্চিম বার্লিন নদী পার হওয়ার স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, স্যার অ্যালেক গিনেস অভিনীত এবং জন লে ক্যারের উপন্যাসের উপর ভিত্তি করে। আরও দেখুন মিডল্যান্ড রেলওয়ে রেফারেন্সের ট্রেন্ট নটিংহাম নদীর সরাসরি লাইনের ক্রসিংয়ের তালিকা গুগল স্ট্রিট ভিউতে লেডি বে ব্রিজ দেখুন। 1878 সালে ওয়েস্ট ব্রিজফোর্ড-এ সম্পন্ন ট্রেন্ট ব্রিজ নদীর উপর নটিংহ্যাম ব্রিজের সেতু