Ruskin, British Columbia
রাসকিন হল ফ্রেজার নদীর উত্তর তীরে ভ্যাঙ্কুভারের প্রায় পূর্বে একটি গ্রামীণ, প্রাকৃতিকভাবে চাষ করা সম্প্রদায়। 1900 সালের দিকে ইংরেজ শিল্প সমালোচক, প্রাবন্ধিক এবং বিশিষ্ট সামাজিক চিন্তাবিদ জন রাসকিনের নামে এর নামকরণ করা হয়। রাসকিন ম্যাপেল রিজ পৌরসভার ঐতিহাসিক সম্প্রদায়গুলির মধ্যে একটি। সেই প্রেক্ষাপটে রাসকিনের পশ্চিম দিকে হোন্নক ক্রিক এবং হোন্নক রিজার্ভ দ্বারা হোন্নক সম্প্রদায়ের সাথে এবং পূর্ব দিকে মিশন পৌরসভার সাথে সীমানা রয়েছে। দক্ষিণে সীমানা হল ফ্রেজার নদী এবং উত্তরে যেখানে হনক ক্রিক মিশন সীমানা অতিক্রম করে। রাসকিন দক্ষিণ-পশ্চিম কোণের প্রান্তে স্টেভ নদীকে স্পর্শ করে যেখানে স্টেভ নদী ফ্রেজার নদীতে প্রবাহিত হয়। সাধারণত রাসকিন হিসাবে বোঝা অঞ্চলটি সেই সীমানা ছাড়িয়ে যায়। সামাজিক দিক থেকে রাসকিন ম্যাপেল রিজ এবং মিশনের পৌর সীমান্তে বিস্তৃত। সেই ঘনিষ্ঠ সম্প্রদায়ের মধ্যে ম্যাপেল রিজ থেকে বাসিন্দাদের মিশনের বাসিন্দাদের থেকে আলাদা করার কোনও সীমানা ছিল না এবং নেই। যে বাসিন্দারা মিশন পৌরসভায় বসবাস করলেও নিম্ন স্টেভ নদীর পশ্চিম তীরে বসবাস করতেন এবং এখনও বসবাস করছেন, তারা তাদের এলাকাটিকে রাসকিন হিসাবে বিবেচনা করেন। বসতি এবং ইতিহাস স্থায়ী শ্বেতাঙ্গ বসতি স্থাপনকারীরা 1885 সালে আন্তঃমহাদেশীয় রেলপথ উদ্বোধনের পরেই রাসকিন এলাকায় এসেছিল। হোন্নক ফার্স্ট নেশন স্টেভ নদী এবং হোন্নক ক্রিকের মধ্যে ফ্রেজার নদীর তীরে জমি তাদের বলে দাবি করেছিল কিন্তু এই জমি হোন্নক ইন্ডিয়ান রিজার্ভের অন্তর্ভুক্ত ছিল না এবং নিষ্পত্তির জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। হোন্নক এবং রাসকিন সহ স্টেভ নদীর উভয় তীরের পুরো এলাকাটিকে মূলত স্টেভ নদী হিসাবে উল্লেখ করা হত। সময়ের সাথে সাথে বসতি স্থাপনকারীরা সেই বিশাল এলাকায় যে জায়গাগুলিতে বসবাস করত সেগুলিকে স্বতন্ত্র নাম দিয়েছিল। রাসকিনের জন্য একটি ডাকঘর খোলার ফলে এর নাম আনুষ্ঠানিক হয়ে ওঠে। 1898 সালের 1লা জানুয়ারি একজন পোস্টমাস্টারের মনোনয়নের সাথে এটি ঘটেছিল। কাঠ শিল্প রাসকিন মিলসঃ 1895 খ্রিষ্টপূর্বাব্দে মিশন, বিসি-তে গঠিত কানাডিয়ান কো-অপারেটিভ সোসাইটির কানাডিয়ান কো-অপারেটিভ সোসাইটির সদস্যরা একটি করাতকলকে রাসকিন মিলস নাম দিয়েছিলেন এবং বর্তমান রাসকিনে স্টেভ নদীর মুখে তারা যে বসতি স্থাপন করেছিল। যদিও সোসাইটির সংবিধান এবং উপ-আইনে কোনও কিছুই ইউটোপিয়ান রাসকিন সমাজতান্ত্রিক উপনিবেশ গঠনের কথা উল্লেখ করা হয়নি, তবে কিছু শীর্ষস্থানীয় সদস্য রাসকিনের সামাজিক ধারণার প্রতি সহানুভূতি প্রকাশ করেছিলেন এবং প্রায়শই আলোচনা করেছিলেন। প্রথমে কানাডিয়ান কো-অপারেটিভ সোসাইটি সফল হয়েছিল। 1897 সালে সমবায়টিতে 54 জন সদস্য ছিল, যাদের অধিকাংশই কলের কাছাকাছি বসবাস করত। সেখানে তারা বাড়ি ও শস্যাগার এবং একটি বাসস্থান নির্মাণ করেছিল। করাতকল এবং একটি লগিং অপারেশন ছাড়াও, সদস্যরা একটি সাধারণ দোকান, একটি স্মিথ এবং একটি জুতো প্রস্তুতকারকের দোকান স্থাপন করেছিলেন। তাঁরা একটি দুগ্ধ ও একটি সবজির খামারও চালাতেন। 1897 সালের বসন্তে রাসকিনের প্রথম বিদ্যালয়ে কমপক্ষে ত্রিশ জন শিক্ষার্থী-বেশিরভাগই সদস্যদের সন্তান-উপস্থিত ছিল। 1898 সাল ছিল রাসকিনে সমবায়ের শেষ বছর। ঐতিহ্যগতভাবে, ঘোড়া বা ষাঁড় দ্বারা কাঠগুলি স্ট্যাভ নদীতে টেনে নিয়ে যাওয়া হত এবং কলটিতে ভাসিয়ে দেওয়া হত কিন্তু বৃষ্টিহীন গ্রীষ্মের কারণে স্ট্যাভ নদী শুকিয়ে যায় এবং কাঠগুলি কলটিতে সরানো যেত না। অর্থের অভাবে এবং সম্ভাব্য দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার কারণে সোসাইটি তার সম্পদ ই. এইচ. হিপস অ্যান্ড কোম্পানির কাছে সমর্পণ করে, যারা ঋণের ভিত্তিতে কলটির জন্য যন্ত্রপাতি সরবরাহ করেছিল। অধিকাংশ সদস্য সরে যান। মাত্র কয়েকজন সদস্য মিলটিতে এক বছর বা তারও বেশি সময় ধরে থেকে কাজ করেছিলেন। হিপস অ্যান্ড কোম্পানি ছোট রাসকিন কলটিকে একটি প্রগতিশীল ক্রিয়াকলাপে পরিণত করেছে। তারা কলটি সম্প্রসারণ ও উন্নীত করতে শুরু করে এবং ঘোড়া বা ষাঁড়ের লগিং বাষ্প এবং রেল লগিং দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। স্তূপগুলি একটি লগিং রেললাইন তৈরি করেছিল যা উত্তর-পশ্চিমে ডিউডনি ট্রাঙ্ক রোডে পৌঁছানো পর্যন্ত এবং কানাকা ক্রিকের পূর্ব দিকে অল্প দূরত্বে বৃদ্ধি পেয়েছিল। কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে (সিপিআর) রেলপথ জুড়ে, ফ্রেজার নদীর তীরে, হিপস অফিস ভবন ছিল যেখানে সাধারণ দোকান এবং ডাকঘরের পাশাপাশি প্রবীণ কর্মী এবং তাদের পরিবারের জন্য বাসস্থানও ছিল। রাসকিনের হিপস কলটি 1904/1905-এর শীতকালে পুড়ে যায় এবং পুনর্নির্মাণ করা হয়, শুধুমাত্র 1910 সালে আবার পুড়ে যায়। কোম্পানিটি কোনও অর্থ সংগ্রহ করতে না পারায় কলটি পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা ব্যর্থ হয়। একটি নতুন এবং এমনকি বৃহত্তর কলের জন্য পরিকল্পনা এবং প্রতিশ্রুতি ছিল কিন্তু 1913 সালে ভ্যাঙ্কুভারে বিল্ডিং বুম ক্র্যাশ হওয়ার পরে হিপসের রাসকিন লগিং এবং কাঠের ক্রিয়াকলাপ গ্রহণযোগ্য হয়ে ওঠে। হিপস ম্যানুফ্যাকচারিং কোং-এর কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে একটি শিঙ্গল মিল হিপস মিলের ধ্বংসাবশেষ থেকে আধা মাইলেরও কম উপরে এবং মিশনে পৌর সীমান্তের ঠিক ওপারে স্টেভ নদীতে কাজ শুরু করে। স্টোল্টজ ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি মার্কিন মালিকানাধীন ছিল। স্টেভ নদীতে তাদের শিঙ্গল কল 1912 সালে কাজ শুরু করে। কারণ তাদের প্রধান বাজার ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, স্থানীয় বাজার নয়। শুরু থেকেই স্টোল্টজ আরও শক্তিশালী হয়ে ওঠেন। কোম্পানিটি বৃক্ষ-সীমার মালিক ছিল কিন্তু শীঘ্রই সিডারের অবিচ্ছিন্ন সরবরাহের উপর নির্ভর করতে পারে যখন অ্যাবারনেথি-লৌঘিদ 1914 সালে স্টেভ হ্রদে 8,000 একর কাঠের চুক্তি জিতেছিল। 1920-এর দশকে স্টোল্টজে ছিল ব্রিটিশ কলম্বিয়ার বৃহত্তম শিঙ্গল মিল। স্টোল্টজের সাফল্য মূলত বন ও কলের জাপানী শ্রমিকদের কর্মসংস্থানের উপর নির্ভরশীল ছিল। 1930 সালের নিম্নচাপটি কলটিকে কঠোরভাবে আঘাত করে এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এটি বন্ধ হয়ে যায়। জাপানি সম্প্রদায় প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর, জাপানিরা রাসকিনে কৃষিকাজ শুরু করে; বেশিরভাগই রাস্পবেরি এবং স্ট্রবেরি চাষ করে। 1930-এর দশকে রাসকিনে প্রায় ত্রিশজন নিবন্ধিত জাপানি জমির মালিক ছিলেন। রাসকিনের জনসংখ্যার প্রায় পঁচাত্তর শতাংশ ছিল জাপানি। সেই সময়ের স্কুল ক্লাসের ছবিগুলি দেখায় যে রাসকিন প্রাথমিক বিদ্যালয়ের মুষ্টিমেয় সংখ্যক শিক্ষার্থী ইউরোপীয় বংশোদ্ভূত ছিল না। 280তম রাস্তায় জাপানি বসতি স্থাপনকারীদের নিজস্ব কমিউনিটি হল ছিল। এই অঞ্চলে জাপানি কাঠ কাটার কাজ এবং কয়েকটি ছোট জাপানি করাতকল ছিল। 1942 সালে বহিষ্কার এবং জাপানি-কানাডিয়ান নজরদারির মাধ্যমে এর অবসান ঘটে। জাপানীরা সম্প্রদায়ের মধ্যে যে কোনও উল্লেখযোগ্য ধরনের কৃষি শুরু এবং শেষ করেছিল। বাণিজ্য ও শিল্প রাসকিনের কল ও ব্যবসা ছিল এবং রয়েছে সবই রাসকিনের দক্ষিণ-পূর্ব কোণে যেখানে স্টেভ নদী ফ্রেজার নদীর সাথে মিলিত হয়, রেলপথের কাছাকাছি এবং 1930 সাল থেকে বর্তমান লৌঘিদ মহাসড়কের কাছাকাছি। ইতিমধ্যে কানাডিয়ান কো-অপারেটিভ সোসাইটির একটি সাধারণ দোকান ছিল এবং পরে তাদের ভবনে ডাকঘর সহ একটি দোকান ছিল। হিপস তাদের রাসকিন অপারেশন বন্ধ করার পরেও দোকানটি সেই ভবনেই ছিল। 1924 সালে, রেলপথের উত্তর দিকে একটি নতুন ভবনে নগদ মুদি দোকান, যেখানে এটি অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে সম্প্রদায়ের সেবা করে। লুঘিদ মহাসড়ক সম্প্রসারণের জন্য ভবনটি ভেঙে ফেলা হয়। একটি ছোট দোকান, বেশিরভাগই একটি গ্যাস স্টেশনের সাথে মিলিত হয়ে আজ এই অঞ্চলে পরিষেবা প্রদান করে। 1910 সালে নির্মিত রাসকিন রেলওয়ে স্টেশনটি এখানে দাঁড়িয়ে ছিল যতক্ষণ না নির্ধারিত ট্রেনগুলি থামানোর জন্য পর্যাপ্ত যাত্রী ছিল না। 1961 সালে ভবনটি ভেঙে ফেলা হয়। রাসকিনের প্রধান শিল্প ছিল কাঠ। স্টেশনের সাথে সাথে আবাসিক সিপিআর এজেন্ট অদৃশ্য হয়ে যায়, যার পরিষেবাগুলি শিল্পটি "একেবারে প্রয়োজনীয়" বলে মনে করেছিল। স্কুল আফটার হিপস প্রাক্তন রাসকিন মিলসের পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করে স্কুলটি 284তম রাস্তার পাদদেশে 96তম অ্যাভিনিউয়ের একটি স্থানে স্থানান্তরিত হয়। 1998 সালে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত বিদ্যালয়টি এখানেই ছিল। এরপর রাসকিনের শিক্ষার্থীরা হনক এলিমেন্টারি স্কুলে ভর্তি হয়। রাসকিন কমিউনিটি হল তাদের কমিউনিটি ইভেন্টের জন্য রাসকিনের বাসিন্দারা স্কুল হাউসে বা মাঝে মাঝে হিপস বিল্ডিংয়ে জড়ো হন। 1916 সালে যখন পুরনো স্কুলবাড়িটি একটি দুই কক্ষের ভবন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, তখন বাসিন্দারা রাস্তার ওপারে পুরানো কাঠামোটি টেনে আনে এবং এটিকে তাদের কমিউনিটি হলে পরিণত করে। সেই প্রথম ভবনটি 1922 সালে পুড়ে যায়-আজকের হলের সামনে যে তারিখ দেখানো হয়েছে-এবং 1924 সালে খোলা বর্তমান কাঠামো দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। হলটি 1930 সালে গঠিত রাসকিন কমিউনিটি হল অ্যাসোসিয়েশনের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। রাসকিন বাঁধ মিশন জেলায় অবস্থিত, যা স্টেভ নদীর গিরিখাতের সংকীর্ণতম বিন্দুতে অবস্থিত, যা জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের উদ্দেশ্যে 1930 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। বাঁধের জলাধারটির নামকরণ করা হয়েছে হেওয়ার্ড লেক, যা কোম্পানির একজন ইঞ্জিনিয়ারের নামে নামকরণ করা হয়েছে এবং এর দৈর্ঘ্য প্রায় 4.5 মাইল। এই সুবিধা সংলগ্ন একটি ছোট কর্মচারীদের গ্রাম বা শিবিরকে অনানুষ্ঠানিকভাবে রাসকিন বাঁধ হিসাবেও উল্লেখ করা হয়। প্রকল্পের আগে, একটি শিকার এবং মাছ ধরার লজ এখনও একটি ব্যক্তিগত বাসস্থান হিসাবে ব্যবহৃত হত এবং কয়েকটি ছোট খামার ছিল। স্টেভ নদীর উপরের দিকে স্টেভ বাঁধ (প্রকৃতপক্ষে দুটি বাঁধ যা বর্তমানে প্রযুক্তিগতভাবে একটি দ্বীপ), স্টেভ জলপ্রপাতের উপর নির্মিত, যা একসময় স্টেভ নদীর একটি প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ছিল এবং এখন সম্প্রদায়ের নাম ডেমের পশ্চিম থেকে ডিউডনি ট্রাঙ্ক রোড বরাবর উইলসন স্ট্রিট পর্যন্ত প্রসারিত, যা ম্যাপেল রিজ 287 তম স্ট্রিট (পূর্বে 34 তম অ্যাভিনিউ) হিসাবে চিহ্নিত করে। জলপ্রপাতটি এখন একটি শুষ্ক জলপ্রপাত, ব্লাইন্ড স্লফ বাঁধের নীচে, স্টেভ লেক গঠনকারী দুটি বাঁধের মধ্যে একটি; স্টেভ ফলস পাওয়ার হাউসটি প্রধান বাঁধের ঠিক নীচে, যা দুটির পশ্চিম জোড়া। এটি এখন একটি জাদুঘর এবং দর্শনার্থী কেন্দ্র। 1899 সালে, যে বছর হিপস রাসকিন মিলের দায়িত্ব গ্রহণ করে, সেই বছর স্টেভ লেক পাওয়ার কোম্পানি গঠিত হয় এবং পরবর্তীকালে প্রদেশের কাছ থেকে স্টেভ জলপ্রপাতের নদীর জল ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উৎপাদনের অনুমতি পায়। এটি বাস্তবে পরিণত করতে এক দশকেরও বেশি সময় লেগেছে। শুধুমাত্র 1911 সালের ডিসেম্বরে তাদের উত্তরসূরি ওয়েস্টার্ন কানাডা পাওয়ার কোম্পানি স্টেভ বাঁধ প্ল্যান্ট থেকে বিদ্যুৎ প্রবাহ শুরু হতে দেখেছিল। 1910 সালে ব্রিটিশ কলম্বিয়া ইলেকট্রিক রেলওয়ে কোম্পানি দ্বারা নির্মিত একটি বৈদ্যুতিক রেলপথ, স্টেভ ফলস শাখা, রাসকিনের সিপিআর লাইনকে নির্মাণ স্থানের সাথে সংযুক্ত করে। স্টেভ ফলস বাঁধের আশেপাশের ক্রিয়াকলাপ দ্বারা উত্পন্ন ট্র্যাফিক সিপিআরকে একই বছর রাসকিনে একটি রেল স্টেশন নির্মাণের অনুমোদনের জন্য রাজি করেছিল-এমন অনেক কিছুর মধ্যে একটি যার দ্বারা রাসকিনের বাসিন্দারা তাদের বাড়ির পিছনের উঠোনে যা ঘটেছিল তা থেকে লাভবান হয়েছিল। রেলপথের ট্র্যাক-গ্রেড এখনও সম্প্রদায়ের মধ্যে বিদ্যমান, এবং হেওয়ার্ড হ্রদ বরাবর এর অংশটি এখন একটি হাঁটার পথ; এর কিছু ট্রেসল এখনও ধ্বংসস্তূপে দাঁড়িয়ে আছে, আংশিকভাবে ধ্বংস হয়ে গেছে যাতে লোকেরা তাদের উপর আরোহণ করতে না পারে। ট্রেইলটি হ্রদের চারপাশে একটি সার্কিটের অংশ যা হ্রদের পূর্ব দিকে রাসকিন বাঁধের দিকে ফিরে আসে, যা মিশনের সংশোধন কেন্দ্রগুলির বন্দীদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। বাঁধটি নির্মাণের আগে থেকে পুরনো রেল গ্রেডটি রাসকিন বাঁধের নীচেও দেখা যায়, যেখানে স্টেভ ফলস বাঁধের এক মাইল বা তারও বেশি নিচে জল থেকে বেরিয়ে আসা ট্র্যাক রয়েছে। ম্যাপেল রিজ, এ হিস্ট্রি অফ সেটেলমেন্ট, কানাডিয়ান ফেডারেশন অফ ইউনিভার্সিটি উইমেন ম্যাপেল রিজ শাখা, 1972। ম্যাককম্বস আর্নল্ড এম. এবং উইলফ্রিড ডব্লিউ. চিটেনডেন, দ্য ফ্রেজার ভ্যালি চ্যালেঞ্জ, ট্রেলাইন পাবলিশিং, হ্যারিসন হটস্প্রিং, 1990। স্ট্যানলি, মেগ এবং হিউ উইলসন, স্টেশন নর্মালঃ দ্য পাওয়ার অফ দ্য স্টেভ রিভার, ডগলাস অ্যান্ড ম্যাকইন্টায়ার, ভ্যাঙ্কুভার (2001) ইয়াসুতারো ইয়ামাগা, হিস্ট্রি অফ হ্যানি নোকাই (ফার্মার্স অ্যাসোসিয়েশন), ডাব্লু. টি. হাশিজুমে, 2006। বহিরাগত সংযোগ হোন্নক এবং রাসকিনের ইতিহাস হোন্নক নোটস লুকিং ব্যাক ম্যাপেল রিজ মিউজিয়াম এবং আর্কাইভস মিশন কমিউনিটি আর্কাইভস বৃহত্তর ভ্যাঙ্কুভারে জনবহুল স্থান কানাডার ফ্রেজার ভ্যালি আঞ্চলিক জেলা ইউটোপিয়ান সম্প্রদায়ের জনবহুল স্থান ফ্রেজার রিভার লোয়ার মেইনল্যান্ড মিশনের জনবহুল স্থান, ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ম্যাপেল রিজের প্রতিবেশী