Niobium–titanium
নিওবিয়াম-টাইটানিয়াম (এন. বি.-টি. আই) হল নিওবিয়াম এবং টাইটানিয়ামের একটি মিশ্র ধাতু, যা সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম বা তামার ম্যাট্রিক্সে এন. বি.-টি. আই তন্তু হিসাবে অতিপরিবাহী চুম্বকের জন্য টাইপ 2 অতিপরিবাহী তার হিসাবে শিল্পক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়। এর ক্রিটিক্যাল তাপমাত্রা প্রায় 10 কেলভিন। 1962 সালে অ্যাটমিক্স ইন্টারন্যাশনালে টি. জি. বার্লিনকোর্ট এবং আর. আর. হেক এন. বি-টিআই-এর উচ্চ ক্রিটিক্যাল চৌম্বক ক্ষেত্র এবং উচ্চ ক্রিটিক্যাল সুপারকারেন্ট ঘনত্ব আবিষ্কার করেন। এন. বি-টি. আই মিশ্র ধাতুগুলি তাদের সহজ কার্যকারিতা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের জন্য উল্লেখযোগ্য, যা তাদের অন্যান্য অতিপরিবাহী উপকরণ থেকে আলাদা করে। এন. বি-টি. আই মিশ্রধাতুতে প্রায় 15 টেসলার সর্বাধিক সমালোচনামূলক চৌম্বক ক্ষেত্র রয়েছে এবং এইভাবে, প্রায় 10 টেসল পর্যন্ত চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করতে সক্ষম সুপারম্যাগনেট তৈরির জন্য উপযুক্ত। শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্রের জন্য, উচ্চ কার্যকারিতা সম্পন্ন অতিপরিবাহী, যেমন নাইওবিয়াম-টিন, সাধারণত ব্যবহার করা হয়, তবে এগুলি তৈরি করা আরও কঠিন এবং উত্পাদন করা আরও ব্যয়বহুল। 2014 সালে বিশ্বব্যাপী অতিপরিবাহী বাজারের মূল্য ছিল প্রায় পাঁচ বিলিয়ন ইউরো। চৌম্বক অনুরণন ইমেজিং (এম. আর. আই) ব্যবস্থা, যার বেশিরভাগই এন. বি-টি. আই ব্যবহার করে, মোট বাজার মূল্যের প্রায় 80 শতাংশ। সুপারকন্ডাক্টিং চুম্বকের উল্লেখযোগ্য ব্যবহার আর্গোন ন্যাশনাল ল্যাবরেটরির একটি বুদ্বুদ চেম্বারে একটি 4.8-meter-diameter Nb-ti চুম্বক রয়েছে, যা 1.8 টেসলার চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। ফার্মিল্যাবে টেভাট্রন অ্যাক্সিলারেটরের 4 মাইল দীর্ঘ প্রধান বলয়ে প্রায় 1,000 এনবি-টাই এসসি চুম্বক ব্যবহার করা হয়েছিল। চুম্বকগুলিকে 50 টন তামার তার দিয়ে আবৃত করা হয়েছিল, যার মধ্যে 17 টন এনবি-টি ফিলামেন্ট ছিল। এগুলি 4.5 কেলভিন তাপমাত্রায় কাজ করে এবং 4.5 টন পর্যন্ত ক্ষেত্র তৈরি করে। 1999: আপেক্ষিক ভারী আয়ন কোলাইডার তার 3.8 কিলোমিটার ডাবল স্টোরেজ রিংয়ে বিমগুলি বাঁকানোর জন্য 1,740 এনবি-টাই এসসি 3.45 টি চুম্বক ব্যবহার করে। লার্জ হ্যাড্রন কোলাইডার কণা অ্যাক্সিলারেটরে, চুম্বকগুলিতে 1,200 টন এন. বি-টি. আই তার থাকে, যার মধ্যে 470 টন এন. বি-টি. আই এবং বাকি তামা, এবং এগুলি 1.9 কেলভিন পর্যন্ত শীতল করা হয় যাতে 8.3 টি পর্যন্ত ক্ষেত্রের নিরাপদ ক্রিয়াকলাপ সম্ভব হয়। আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে আলফা ম্যাগনেটিক স্পেকট্রোমিটার মিশনে ব্যবহার করার জন্য নিওবিয়াম-টাইটানিয়াম সুপারকন্ডাক্টিং চুম্বক কয়েল (তরল-হিলিয়াম-শীতল) তৈরি করা হয়েছিল। পরে এগুলি অ-সুপারকন্ডাক্টিং চুম্বক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। পরীক্ষামূলক ফিউশন চুল্লি আইটিইআর তার পোলয়েডাল ফিল্ড কয়েলগুলির জন্য নাইওবিয়াম-টাইটানিয়াম ব্যবহার করে। 2008 সালে, একটি পরীক্ষামূলক কুণ্ডলী 52 কেএ এবং 6,4 টি-তে স্থিতিশীল অপারেশন অর্জন করে। ওয়েন্ডেলস্টাইন 7-এক্স স্টেলারেটর তার চুম্বকের জন্য এনবি-টি ব্যবহার করে, যা 3 টি ক্ষেত্র তৈরি করতে 4 কে-তে শীতল করা হয়। এস. সি. ম্যাগলেভ ট্রেনে চুম্বকের জন্য এন. বি-টি. আই ব্যবহার করে। এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি ট্রেন বর্তমানে 603 কিমি/ঘণ্টা গতিতে ট্রেন চালানোর বিশ্ব রেকর্ড করেছে। এটি চুও শিনকানসেনের জন্য মোতায়েন করা হবে, যা টোকিও, নাগোয়া এবং ওসাকার মধ্যে 505 কিমি/ঘন্টা পরিকল্পিত সর্বোচ্চ অপারেটিং গতিতে যাত্রী পরিষেবা প্রদান করবে। 2027 সালের পরিকল্পিত খোলার তারিখ সহ টোকিও-নাগোয়া বিভাগের জন্য নির্মাণ কাজ চলছে। গ্যালারি আরও দেখুন নিওবিয়াম-টিন ভ্যানেডিয়াম-গ্যালিয়াম, 18 টি টেসলা পর্যন্ত ব্যবহারযোগ্য আরও পড়া এনবি-টি-শুরু থেকে নিখুঁততা পর্যন্ত-সেরা রচনা এবং কন্ডাক্টর ডিজাইন এবং বানোয়াট পদ্ধতির আবিষ্কার। তথ্যসূত্র সুপারকন্ডাক্টর নিওবিয়াম টাইটানিয়াম মিশ্র ধাতু