Woodside station (LIRR)
উডসাইড স্টেশনটি লং আইল্যান্ড রেল রোডের (এল. আই. আর. আর) মেইন লাইন এবং পোর্ট ওয়াশিংটন শাখার একটি স্টেশন, যা নিউ ইয়র্ক শহরের কুইন্সের উডসাইড পাড়ায় অবস্থিত। এটি পেন স্টেশন এবং গ্র্যান্ড সেন্ট্রাল ম্যাডিসন থেকে পূর্বমুখী ট্রেন দ্বারা অতিক্রম করা প্রথম স্টেশন এবং এটি পোর্ট ওয়াশিংটন শাখা এবং অন্যান্য এল. আই. আর. আর শাখা দ্বারা ভাগ করা কুইন্সের একমাত্র স্টেশন। উডসাইডের পূর্বে পোর্ট ওয়াশিংটন শাখার দুই-ট্র্যাক পূর্ব দিকে বাঁক নেয়, এবং চার-ট্র্যাকের মেইন লাইন দক্ষিণ-পূর্ব দিকে জ্যামাইকা স্টেশন পর্যন্ত চলে যায়। উডসাইডে ছয়টি ট্র্যাক এবং তিনটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া চারটি দক্ষিণতম ট্র্যাক হল মেইন লাইন ট্র্যাক; মেইন লাইনের দুটি মধ্যবর্তী ট্র্যাক (এক্সপ্রেস) ট্র্যাকের মধ্য দিয়ে যায় এবং উডসাইডে প্ল্যাটফর্মের মুখ নেই। দুটি উত্তরতম ট্র্যাক হল পোর্ট ওয়াশিংটন শাখা ট্র্যাক, যার উভয়েরই প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। স্টেশনের পশ্চিমে, লাইনটি ম্যানহাটনের ইস্ট রিভার টানেল বা 63 তম স্ট্রিট টানেলে প্রবেশের আগে হ্যারল্ড ইন্টারলকিং-এ অ্যামট্র্যাকের হেল গেট ব্রিজ অ্যাক্সেস ট্র্যাকের (উত্তর-পূর্ব করিডোরের অংশ) সাথে মিশে যায়। 61তম স্ট্রিট-উডসাইড () স্টেশনটি উডসাইড স্টেশনের উপরে রুজভেল্ট অ্যাভিনিউয়ের উপরে একটি ভায়াডাক্টের উপর অবস্থিত। রাস্তার স্তরে, কিউ70 এসবিএস বাস লাগোয়ার্ডিয়া বিমানবন্দরে সীমিত-স্টপ পরিষেবা প্রদান করে। স্টেশনটি লিফট এবং র্যাম্পের মাধ্যমে এ. ডি. এ-অ্যাক্সেসযোগ্য। উডসাইডে মূলত দুটি রেল স্টেশন ছিল। একটি 1861 সালে এল. আই. আর. আর-এর সহায়ক সংস্থা নিউ ইয়র্ক এবং জ্যামাইকা রেলপথ দ্বারা 60তম রাস্তায় নির্মিত হয়েছিল; অন্যটি, বৃহত্তর স্টেশনটি 1869 সালের 15ই নভেম্বর ফ্লাশিং এবং নর্থ সাইড রেলপথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং সমস্যাযুক্ত নিউ ইয়র্ক এবং ফ্লাশিং রেলপথ অর্জনের পরে এফ অ্যান্ড এন. এস দ্বারা নির্মিত প্রথম স্টেশন ছিল। 1870-এর দশকে স্বল্প সময়ের জন্য এটি কেবল পোর্ট ওয়াশিংটন শাখাতেই নয়, উডসাইড শাখাতেও কাজ করে। উডসাইড শাখাটি উত্তর-পশ্চিম কুইন্স জুড়ে চলেছিল, জংশন বুলেভার্ড এবং 35 তম অ্যাভিনিউতে একটি স্টেশন ছিল এবং যাত্রীদের হয় প্রাক্তন হোয়াইটস্টোন শাখায় বা আজকের করোনা ইয়ার্ডে নিয়ে যায়। লং আইল্যান্ডের অন্যান্য স্টেশনগুলির মতো, এটি 1876 সালে লং আইল্যান্ড রেলপথ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, তবে এই ক্ষেত্রে প্রাক্তন এল. আই. আর. আর-নির্মিত স্টেশনটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। যদিও লাইনটি 1910 সালের 16ই জুন বিদ্যুতায়িত হয়েছিল, তবে 1914 সালে একটি গ্রেড নির্মূল প্রকল্পের কারণে স্টেশনটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং 1915 সালের 17ই নভেম্বর লাইনটি ভেঙে ফেলা হয়। বিদ্যমান উত্তোলিত স্টেশনটি 1915 সালের 17ই অক্টোবর খোলা হয়েছিল। 1929 সালে যখন উইনফিল্ড স্টেশনটি বন্ধ হয়ে যায়, তখন উইনফিল্ড জংশনে বিভক্ত হওয়ার আগে উডসাইড মেইন লাইন এবং পোর্ট ওয়াশিংটন শাখা ট্রেন (এবং এইভাবে একটি স্থানান্তর পয়েন্ট) উভয়ের দ্বারা পরিবেশন করা পূর্বতম স্টেশনে পরিণত হয়। 1936 সালের 17ই মার্চ নিউ ইয়র্ক স্টেট ট্রানজিট কমিশন এবং নিউ ইয়র্ক স্টেট পাবলিক সার্ভিস কমিশনের শুনানিতে এল. আই. আর. আর বলে যে তারা 1937 সালে জামাইকা এবং পেনসিলভেনিয়া স্টেশনের মধ্যে মেইন লাইন বরাবর তিনটি স্টেশন-কিউ গার্ডেন, ফরেস্ট হিলস এবং উডসাইড পরিত্যাগ করার অনুমতি চাইবে। এল. আই. আর. আর বলেছিল যে জামাইকাতে ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাবওয়ে সিস্টেমের কুইন্স বুলেভার্ড লাইনের সম্প্রসারণ খোলার সাথে সাথে এটি বার্ষিক রাজস্বের 750,000 ডলার থেকে 1 মিলিয়ন ডলারের মধ্যে ক্ষতির পূর্বাভাস দিয়েছে। স্টেশনটি সংস্কার করা হয় এবং 1990-এর দশকে এটি এ. ডি. এ-অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠে, সেই সময় প্ল্যাটফর্মগুলি 12-গাড়ির ট্রেনের জন্য প্রসারিত করা হয়। সংস্কারকৃত স্টেশনটির নকশা করেছিলেন উরবান আর্কিটেক্টস। 2006 সালে, একটি 18 বছর বয়সী মহিলা প্ল্যাটফর্ম এবং ট্রেনের মধ্যবর্তী ফাঁকে পড়ে মারা যান এবং পরবর্তীকালে একটি যাত্রীবাহী ট্রেনের ধাক্কায় মারা যান। মৃত্যুর ফলে এল. আই. আর. আর এবং মেট্রো-উত্তর রেলপথ একটি আক্রমণাত্মক প্ল্যাটফর্ম ফাঁক প্রশমন প্ল্যাটফর্ম কন্ডাক্টর কর্মী এবং "ফাঁক দেখুন" কর্মসূচি বাস্তবায়ন করে। স্টেশন বিন্যাস এই স্টেশনে তিনটি 12-গাড়ি দীর্ঘ উচ্চ-স্তরের প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। উত্তর দিকের, পোর্ট ওয়াশিংটন শাখার ট্র্যাক 1-এর পাশে একটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম (প্ল্যাটফর্ম সি), সাধারণত পশ্চিমমুখী বা ম্যানহাটনগামী ট্রেনগুলি ব্যবহার করে। কেন্দ্রীয়টি, পোর্ট ওয়াশিংটন শাখার ট্র্যাক 2 এবং মেইন লাইনের ট্র্যাক 3-এর মধ্যে একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম (প্ল্যাটফর্ম বি), সাধারণত পূর্বমুখী বা বহির্মুখী পোর্ট ওয়াশিংটন ট্রেন এবং পশ্চিমমুখী বা ম্যানহাটনগামী মেইন লাইন ট্রেন দ্বারা ব্যবহৃত হয়। প্রধান লাইনের ট্র্যাক 4-এর পাশে দক্ষিণ দিকের একটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম (প্ল্যাটফর্ম এ) সাধারণত বহির্মুখী বা পূর্বমুখী প্রধান লাইনের ট্রেনগুলি ব্যবহার করে। ছয়টি ট্র্যাক রয়েছে। মেইন লাইনের ট্র্যাক 1 এবং 2, যা কোনও প্ল্যাটফর্মের সংলগ্ন নয়, নন-স্টপিং ট্রেনগুলি ব্যবহার করে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক অনানুষ্ঠানিক এল. আই. আর. আর ইতিহাস ওয়েবসাইট গুগল ম্যাপস থেকে 61তম রাস্তার প্রবেশদ্বার স্ট্রিট ভিউ প্ল্যাটফর্ম গুগল ম্যাপস থেকে স্ট্রিট ভিউ লং আইল্যান্ড রেল রোড স্টেশন নিউ ইয়র্ক সিটি রেলওয়ে স্টেশন কুইন্স, নিউ ইয়র্ক রেলওয়ে স্টেশন 1869 সালে উডসাইড, নিউ ইয়র্ক (রাজ্য)-এ কুইন্স 1869 প্রতিষ্ঠান খোলা হয়েছিল।