Brilliance Auto Group
হুয়াচেন অটোমোটিভ গ্রুপ হোল্ডিংস কোং লিমিটেড, ব্র্যান্ড নাম ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপের জন্য পরিচিত, একটি চীনা বহুজাতিক অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক হোল্ডিং সংস্থা ছিল যার সদর দফতর শেনইয়াংয়ে ছিল। এর পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে অটোমোবাইল, মাইক্রোভান এবং স্বয়ংচালিত উপাদান। এর প্রধান কাজ হল ব্রিলিয়েন্স ব্র্যান্ডের অধীনে বিক্রি হওয়া যাত্রীবাহী গাড়ির নকশা, উন্নয়ন, উৎপাদন এবং বিক্রয়। ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ বারমুডা-গঠিত ব্রিলিয়েন্স চায়না অটোমোটিভ হোল্ডিংস লিমিটেডে (সাধারণত ব্রিলিয়েন্স অটো বা ব্রিলিয়েন্স চায়না নামে পরিচিত) একটি 42.32% শেয়ারহোল্ডিং ধারণ করে, যা ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং হংকং স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত। ব্রিলিয়েন্স চায়না অটোমোটিভ হোল্ডিংস (ব্রিলিয়েন্স অটো) পূর্বে ব্রিলিয়েন্স মোটর উৎপাদন ইউনিটের অধীনে ব্রিলিয়েন্স ব্র্যান্ডেড গাড়ি তৈরি করেছিল যা পরে বিএমডাব্লিউ-এর কাছে বিক্রি করা হয়েছে। ব্রিলিয়েন্স অটো বিএমডাব্লু ব্রিলিয়েন্সের 25 শতাংশেরও মালিক, বিএমডাব্লু-এর সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ যা মূল ভূখণ্ড চীনে বিএমডাব্লু যাত্রীবাহী গাড়ি উত্পাদন, বিতরণ এবং বিক্রয় করে। এটি রেনল্ট ব্রিলিয়েন্স জিনবেই-এর 51 শতাংশ অংশীদারিত্বও ধারণ করে, যা রেনল্টের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ যা জিনবেই, হুয়াসং এবং রেনল্ট ব্র্যান্ডের অধীনে হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন ডিজাইন, বিকাশ, উত্পাদন এবং বিক্রয় করে। 2022 সালের (ভিডব্লিউ) হিসাবে, বিএমডাব্লিউ ব্রিলিয়েন্স মোটরের 100% শেয়ার এবং বিএমডাব্লিউ-ব্রিলিয়েন্সের 75 শতাংশ শেয়ার ধারণ করে, যা ব্রিলিয়েন্সের অধীনে বেশিরভাগ উৎপাদন ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করে। 2010 সালে, ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ এবং এর সহায়ক সংস্থাগুলির বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ছিল 800,000 যানবাহন, যদিও ক্ষমতাটি তখন থেকে অনলাইনে এসেছে। 2012 সালে, কোম্পানিটি প্রায় 650,000 যানবাহন তৈরি করে, যা সেই বছরের যে কোনও চীনা যানবাহন প্রস্তুতকারকের অষ্টম বৃহত্তম উৎপাদন। উৎপাদনের প্রায় 70 শতাংশ ছিল ভোক্তা সেডান। ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপের উৎপত্তি (আনুষ্ঠানিকভাবে হুয়াচেন অটোমোটিভ গ্রুপ হোল্ডিংস কোম্পানি লিমিটেড) একটি চীনা সরকারের মালিকানাধীন অটোমোবাইল কারখানায় পাওয়া যায় যা প্রতিষ্ঠাতা চেয়ারম্যান ইয়াং রংয়ের অধীনে 1991 থেকে 2002 সালের মধ্যে মিনিবাসের শীর্ষস্থানীয় চীনা নির্মাতাদের মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। 1990-এর দশকে 1992 সালের 9ই জুন বারমুডায় ব্রিলিয়েন্স চায়না অটোমোটিভ হোল্ডিং লিমিটেড নামে একটি সহায়ক সংস্থা প্রতিষ্ঠিত হয়। একই বছরে, কোম্পানিটি হংকং কোম্পানি রেজিস্ট্রিতে একটি বিদেশী কোম্পানি হিসেবে নিবন্ধিত হয়। প্রাথমিকভাবে, সহায়ক সংস্থাটি শেনইয়াং জিনবেই কোচ ম্যানুফ্যাকচারিং কোং লিমিটেডের () 40 শতাংশ শেয়ারের মালিক ছিল, এবং বাকি অংশটি শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভ কোম্পানি লিমিটেডের (;) মালিকানাধীন ছিল। পরে এই অনুপাত পরিবর্তন করে 51 শতাংশ ব্রিলিয়েন্স চায়না অটো এবং 49 শতাংশ শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভের মালিকানাধীন হয়। ব্রিলিয়েন্স চায়না অটো-এর মার্কিন ডিপোজিটরি শেয়ারগুলি 1992 সাল থেকে নিউ ইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জে এনওয়াইএসইঃ সিবিএ হিসাবে চালু করা হয়েছিল। সংস্থাটি 2007 সালে এন. ওয়াই. এস. ই থেকে বাদ দেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল এবং 2009 সালে শেষ হয়েছিল। 1999 সালে, গ্রুপটি গ্রুপের সম্পদের বেশিরভাগ অংশ সহায়ক সংস্থায় ইনজেক্ট করে এবং শেয়ারগুলি হংকংয়ের স্টক এক্সচেঞ্জে (বর্তমানে হংকং এক্সচেঞ্জ এবং ক্লিয়ারিংয়ের অংশ) প্রবাহিত হতে শুরু করে কারণ এসইএইচকেঃ 1114, হুয়াচেন অটোমোটিভ গ্রুপ (ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ) তালিকাভুক্ত কোম্পানির বৃহত্তম এবং নিয়ন্ত্রক শেয়ারহোল্ডার হিসাবে 42.32% শেয়ারের মালিকানাধীন ছিল। গ্রুপের আরেকটি তালিকাভুক্ত সহযোগী সংস্থা রয়েছে যা সাংহাই স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হচ্ছেঃ শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভ কোম্পানি লিমিটেড। ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ, একটি মধ্যবর্তী সংস্থা শেনইয়াং অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট কোম্পানি লিমিটেডের () মাধ্যমে, বৃহত্তম এবং নিয়ন্ত্রক শেয়ারহোল্ডার হিসাবে সেই সংস্থার 24.38% শেয়ারের মালিকানাধীন ছিল। 2003 সালে গ্রুপের প্রধান তালিকাভুক্ত সংস্থা ব্রিলিয়েন্স অটোতে অংশীদারিত্ব দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। কিন্তু, সেই চুক্তি ভেঙে যায়। তা সত্ত্বেও, শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভের 1992 সাল থেকে শেনইয়াং জিনবেই কোচ ম্যানুফ্যাকচারিংয়ের উপর নিয়ন্ত্রণের আগ্রহ ছিল না, যা ব্রিলিয়েন্স জিনবেই (বর্তমানে রেনল্ট ব্রিলিয়েন্স জিনবেই)-এর পূর্বসূরি। শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভ 1992 সাল থেকে স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত ছিল। শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভ এবং ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ পৃথক গোষ্ঠী ছিল, যা শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভের নিয়ন্ত্রণকারী অংশীদারিত্ব 1995 সালে এফ. এ. ডব্লিউ গ্রুপ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। শেনইয়াং অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি এএমসি 2000 সালে এফএডব্লিউ গ্রুপের কাছ থেকে 29.91% শেয়ার অধিগ্রহণ করতে সম্মত হয়। 2001 সালে, শেনহুয়া হোল্ডিংস শেনইয়াং অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি এএমসি-র মালিকানাধীন শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভের শেয়ার অধিগ্রহণ করতে সম্মত হয়, যার ফলে জিনবেই মার্ক গ্রুপে একীভূত হয়। যাইহোক, ব্রিলিয়েন্স অটোতে সংশোধিত চুক্তিটি 2003 সালে শেনইয়াং অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি এএমসি থেকে অংশীদারিত্ব অর্জনে সম্মত হয়। চূড়ান্ত চুক্তি হওয়া সত্ত্বেও ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ 2018 সালের এপ্রিলে শেনইয়াং মিউনিসিপ্যাল পিপলস গভর্নমেন্টের কাছ থেকে সরাসরি শেনইয়াং অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি এএমসি অধিগ্রহণ করে, যার ফলে এএমসি দ্বারা অনুষ্ঠিত শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভের অংশীদারিত্বের উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। 2003 সালে, বিএমডব্লিউ এবং ব্রিলিয়েন্স অটো চীনে বিএমডব্লিউ-ব্র্যান্ডেড সেডান উৎপাদনের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। 2005 সালে, ব্রিলিয়েন্স নবগঠিত এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপে প্রবেশের পরিকল্পনা করে। যাইহোক, ব্রিলিয়েন্স ডাব্লুটিসিসি প্রোগ্রাম গ্রিড তৈরি করেনি। 2009 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত, গ্রুপটি চীনের অষ্টম বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারকের মধ্যে ছিল। 2012 সালে, ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ এস. ডব্লিউ. এম এবং জিনবেই ব্র্যান্ডের অটোমোবাইল উৎপাদনের জন্য শিনারে গ্রুপের সাথে চংকিং-এ একটি যৌথ উদ্যোগ ব্রিলিয়েন্স শিনারে গঠন করে। 2019 সালের হিসাবে, শাইনারে গ্রুপ সেই যৌথ উদ্যোগের 80 শতাংশ শেয়ারের মালিক ছিল। বাকিটা মালিকানাধীন। পরেরটি ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপের অংশ নয়, তবে গ্রুপটি সেই সংস্থার কিছু ঋণের গ্যারান্টি দেয়। 2013 সালে, ব্রিলিয়েন্স অটো একটি স্পিন-অফ, জিনচেন চায়না পাওয়ার হোল্ডিংস লিমিটেড গঠন করে। 2017 সালে, ব্রিলিয়েন্স অটো রেনল্টের সাথে আরেকটি যৌথ উদ্যোগ রেনল্ট ব্রিলিয়েন্স জিনবেই গঠন করে। ব্রিলিয়েন্স অটো বোন সংস্থা শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভের কাছ থেকে ব্রিলিয়েন্স জিনবেই-এর অবশিষ্ট 39.1% শেয়ার অধিগ্রহণ করে এবং তারপর ব্রিলিয়েন্স অটো রেনল্টের কাছে 49 শতাংশ শেয়ার পুনরায় বিক্রি করে। 2018 সালের অক্টোবরে, বিএমডাব্লু ব্রিলিয়েন্স, বিএমডাব্লু এবং ব্রিলিয়েন্সের মধ্যে একটি 50:50 যৌথ উদ্যোগ, উপলব্ধ শেয়ারের অতিরিক্ত 25 শতাংশ অধিগ্রহণ করে বিএমডাব্লু দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। 2020 সালের নভেম্বরে, ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ দেউলিয়া হয়ে যায় এবং 1 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি মূল্যের কর্পোরেট বন্ড খেলাপি ঘোষণা করে। দেউলিয়া প্রশাসন ব্রিলিয়েন্স অটো, জিনচেন চায়না পাওয়ার, শেনহুয়া হোল্ডিংস, শেনইয়াং জিনবেই অটোমোটিভ বা সংস্থা দ্বারা পরিচালিত কোনও যৌথ উদ্যোগকে প্রভাবিত করছে না। ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ এবং তার সহযোগী সংস্থাগুলি ব্রিলিয়েন্স মার্ক ব্রিলিয়েন্স প্রোডাক্টস (ব্রিলিয়েন্স মোটরের অধীনে উৎপাদিত) এর অধীনে যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি করে সর্বশেষ পণ্য ব্রিলিয়েন্স এইচ220/এইচ230 ব্রিলিয়েন্স এইচ320/এইচ330 ব্রিলিয়েন্স এইচ3 ব্রিলিয়েন্স ভি3 ব্রিলিয়েন্স ভি6 ব্রিলিয়েন্স ভি7 এর আগে ব্রিলিয়েন্স টুন (ডলফিন) ব্রিলিয়েন্স বিএস2 ব্রিলিয়েন্স এফআরভি ব্রিলিয়েন্স এফআরভি ক্রস ব্রিলিয়েন্স এফএসভি ব্রিলিয়েন্স এইচ530 ব্রিলিয়েন্স এম1 (জুনচি) ব্রিলিয়েন্স এম2 (জুনজি) ব্রিলিয়েন্স এম3 (কুবাও) ব্রিলিয়েন্স ভি5 হুয়াসং হুয়াসং 7 যৌথ উদ্যোগ এবং জোট বিএমডাব্লিউ 2010 সালের হিসাবে, যৌথ উদ্যোগে বিএমডাব্লিউ 3 সিরিজ এবং বিএমডাব্লিউ 5 সিরিজ তৈরি করা হয় এবং 2012 সালের মধ্যে বিএমডাব্লিউ এক্স1 চালু করার পরিকল্পনা ছিল। 2011 সালের হিসাবে, স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত ইঞ্জিনগুলি শীঘ্রই কিছু অফারে উপস্থিত হওয়ার কথা ছিল এবং 2013 সালের মধ্যে কোম্পানিটির মোট উৎপাদন ক্ষমতা 300,000-এ নিয়ে আসার পরিকল্পনা ছিল। এই যানবাহনগুলি একই নামে অন্যান্য বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের থেকে কিছুটা আলাদা হতে পারে। 2010 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত চীন-নির্মিত বিএমডাব্লু তৈরিতে ব্যবহৃত প্রায় 60 শতাংশ উপাদান চীনে আমদানি করা হয়েছিল। ব্রিলিয়েন্স শাইনারে ব্রিলিয়েন্স শাইনরে হল ব্রিলিয়েন্স অটো গ্রুপ এবং শাইনরে মোটরসাইকেল কোম্পানি (শাইনরে গ্রুপ)-এর মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ, যা চীনের অন্যতম বৃহত্তম মোটরসাইকেল উৎপাদক। শাইনারে গ্রুপ ইতালীয় মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড, এসডাব্লুএম (মোটরসাইকেল) কিনেছিল এবং এসডাব্লুএম নেমপ্লেট সহ একটি স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ড শুরু করেছিল। এসডাব্লুএম এখন ক্রসওভার এবং কমপ্যাক্ট এমপিভিগুলির একটি পরিসীমা তৈরি করে। মূল মডেলগুলির মধ্যে রয়েছেঃ এসডাব্লুএম জি01 এসডাব্লুএম এক্স7 এসডাব্লুএম এক্স3 রেনল্ট ব্রিলিয়েন্স জিনবেই (জিনবেই) পূর্বে একটি সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা (শেনইয়াং ব্রিলিয়েন্স জিনবেই অটোমোটিভ) যা লাইসেন্সপ্রাপ্ত টয়োটা এবং জেনারেল মোটরস ডিজাইন বিক্রি করত, জিনবেই 2017 সালে রেনল্টের সাথে জিনবেই এবং রেনল্ট মার্কের অধীনে রেনল্ট প্রযুক্তির সাথে হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন এবং এসইউভি চালু করার পরিকল্পনা নিয়ে পুনরায় গঠিত হয়েছিল। মূল মডেলগুলির মধ্যে রয়েছেঃ জিনবেই কোনেক্ট (গুয়ানজিং) জিনবেই নিউ হাইসে জিনবেই এফ50 জিনবেই এস70 জিনবেই হাইশিওয়াং অপারেশনস বিএমডব্লিউ-ব্র্যান্ডেড অটো উত্তর-পূর্ব চীনা শহর শেনইয়াং-এর একটি উৎপাদন ঘাঁটিতে তৈরি করা হয় যা 2004 সালে সম্পন্ন হয় এবং চলমান নির্মাণে দেখা যায় যে এই ঘাঁটিটির উৎপাদন ক্ষমতা 2012 সালের মধ্যে 200,000 ইউনিট/বছরে বৃদ্ধি পেয়েছে। সিচুয়ান প্রদেশের মিয়ানয়াং-এ একটি ইঞ্জিন তৈরির উৎপাদন কেন্দ্র অবস্থিত। বিক্রয় 2013 সালে চীনে মোট 188,143টি ব্রিলিয়েন্স মার্ক যানবাহন বিক্রি হয়েছিল, যা এটিকে সেই বছরে দেশের 25তম সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি ব্র্যান্ড (এবং দশম সর্বাধিক বিক্রিত চীনা ব্র্যান্ড) করে তুলেছিল। ইউরোপীয় রপ্তানি 2007 সালে, ব্রিলিয়েন্সের বিএস6 সেডান জার্মানির এ. ডি. এ. সি দ্বারা পরিচালিত একটি ক্র্যাশ পরীক্ষায় খারাপ পারফরম্যান্স করে, ইউরো এন. সি. এ. পি রেটিংয়ে পাঁচটি সম্ভাব্য তারার মধ্যে মাত্র একটি পেয়েছে। ব্রিলিয়েন্স তখন কমপক্ষে ষাটটি উপাদান পরিবর্তন করে গাড়িটি নতুন করে ডিজাইন করে এবং এটি স্পেনের ইডিয়াডা দ্বারা সঞ্চালিত একটি ক্র্যাশ পরীক্ষায় তিন তারকা পারফরম্যান্স দেখেছিল। যাইহোক, দামও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় এবং আমদানিকারক (এইচএসও মোটরস) 2009 সালের নভেম্বরে দেউলিয়া হয়ে যায়। ব্রিলিয়েন্স তখন একা যাওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু উচ্চ মূল্য এবং সুপরিচিত ক্র্যাশ পরীক্ষার ব্যর্থতার পরে বাজারে যথেষ্ট অনীহার কারণে, 2010 সালের এপ্রিলে ইউরোপে রপ্তানি বন্ধ হয়ে যায় এবং পুনরায় শুরু করার কোনও তাত্ক্ষণিক পরিকল্পনা ছিল না। 2015 সালে, ব্রিলায়েন্স ঘোষণা করে যে তারা ইরানের সাইপার সাথে যৌথ উৎপাদন শুরু করেছে, সাইপার স্থানীয় ব্র্যান্ড নামে এইচ300 এবং এইচ200 মডেল উৎপাদন করার জন্য। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক গাড়ির ব্র্যান্ড চীনের হংকং স্টক এক্সচেঞ্জের গাড়ি নির্মাতাদের তালিকাভুক্ত কোম্পানি চীনা ব্র্যান্ডের বিলাসবহুল মোটর গাড়ি প্রস্তুতকারক যানবাহন উৎপাদনকারী কোম্পানিগুলি 1992 সালে প্রতিষ্ঠিত বহুজাতিক কোম্পানিগুলির সদর দফতর চীনে অবস্থিত কোম্পানিগুলি যারা গণপ্রজাতন্ত্রী চীনে দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার জন্য আবেদন করেছে চীনের নিষ্ক্রিয় মোটর গাড়ি নির্মাতারা