Schreiber, Ontario
শ্রাইবার কানাডার অন্টারিও প্রদেশের একটি পৌর জনপদ, যা হাইওয়ে 17 বরাবর সুপিরিয়র হ্রদের উত্তরতম বিন্দুতে অবস্থিত। প্রায় 1100 জনসংখ্যার শহরটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে প্রিস্কের ভৌগলিক জনপদের মধ্যে অবস্থিত, শহরের একটি ছোট পশ্চিম অংশ কিলরেন জনপদের দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত। 1892 থেকে 1905 সাল পর্যন্ত কানাডিয়ান সোসাইটি অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সের প্রতিষ্ঠাতা সদস্য এবং রেল ও খালের উপমন্ত্রী স্যার কলিংউড শ্রাইবারের নামে শহরটির নামকরণ করা হয়েছিল। শহরটি গানফ্লিন্ট চের্টের প্রধান এক্সপোজারের কাছাকাছি, যেখানে বিরল এককোষী প্রোটেরোজোয়িক জীবাশ্ম রয়েছে। শহরের কাছাকাছি দিয়ে যাওয়া ক্যাসকুয়েস আইলস ট্রেইল, শ্রাইবার-বংশোদ্ভূত বহিরাগত টম ম্যাকগ্রার একটি স্বপ্ন। সুপিরিয়র হ্রদ বরাবর এই মনোরম পথটি এখন ভয়েজুর হাইকিং ট্রেইলের অংশ। স্থলাকৃতি উত্তর-পশ্চিম অন্টারিও, শ্রাইবার সহ, কানাডিয়ান শিল্ড হিসাবে সংজ্ঞায়িত বড় পাথুরে অঞ্চলের অংশ। শ্রাইবার এই কঠিন পাথরগুলির মাঝখানে বসে আছে। শ্রাইবারকে একটি ত্রি-পার্শ্বীয় বাটির নীচে বসবাসকারী হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। শহরটি পশ্চিম, উত্তর এবং পূর্ব দিকে উচ্চতর ভূখণ্ড দ্বারা বেষ্টিত এবং দক্ষিণে খোলা এবং সুপিরিয়র হ্রদের অবতরণ দেখায়। এই পাথুরে মুকুটের উত্তর দিকে একটি ফাটল রয়েছে যা সমতল জমির বিস্তৃতি প্রকাশ করে। এই বিরতি উত্তর দিকের বাতাসের জন্য একটি চ্যানেল হিসাবেও কাজ করে, যার ফলে এই বাতাসগুলি শহরে সঠিকভাবে প্রবেশ করতে পারে, বিশেষত শীতকালে খুব ঝলমলে পরিস্থিতি তৈরি করে। শ্রাইবার, একটি বাটিতে থাকা সত্ত্বেও, আশেপাশের এলাকার চেয়ে উঁচুতে বসে। পশ্চিমে সুপিরিয়র হ্রদে অবস্থিত রসপোর্ট গ্রামের উচ্চতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে। জ্যাকফিশ, পূর্বের ঐতিহাসিক শহরটিও সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে অবস্থিত। টেরেস বে, শ্রাইবার এবং জ্যাকফিশের মধ্যে অবস্থিত, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ফুট উপরে অবস্থিত। এর কেন্দ্রে শ্রাইবারকে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উপরে দেখানো হয়েছে। শ্রাইবারের জলবায়ু উত্তর-পশ্চিম থেকে শীতল বাতাসের প্রবাহ এবং সুপিরিয়র হ্রদের উপস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয়। হ্রদটি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক হিসাবে কাজ করে, হালকা শীতকাল কিন্তু শীতল গ্রীষ্মকাল প্রদান করে। কোপ্পেন শ্রেণীবিভাগ অনুসারে অন্টারিওর জলবায়ু শ্রাইবারের জলবায়ুকে আর্দ্র মাইক্রোথার্মাল জলবায়ু, ডিএফবি (আর্দ্র মহাদেশীয়, শীতল গ্রীষ্ম, কোনও শুষ্ক মরসুম নেই) হিসাবে বর্ণনা করে। 1883 সালে কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে (সিপিআর)-এর জন্য একটি নির্মাণ শিবির হিসাবে বসতিটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। রেলপথ নির্মাণের জন্য সরবরাহ করা বাষ্পীয় জাহাজগুলি তখন "ইসবেস্টার্স ল্যান্ডিং" নামে পরিচিত ছিল, যা রেলপথ ঠিকাদার জেমস ইসবেস্টারের নামে নামকরণ করা হয়েছিল, যিনি রবার্ট গিলেস্পি রিডের সাথে অংশীদারিত্বে সুপিরিয়র হ্রদের উত্তর তীরে অনেক রেল সেতু নির্মাণের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। ইসবেস্টারের অবতরণ একটি নির্মাণ শিবির থেকে একটি রেলওয়ে বিভাগীয় পয়েন্টে উন্নীত হয়েছিল। একটি স্টেশন, রাউন্ডহাউস, গাড়ির দোকান, বরফঘর এবং স্টক ইয়ার্ড শীঘ্রই অনুসরণ করে। 1885 সালে শহরটির নাম পরিবর্তন করে শ্রাইবার রাখা হয়। 1901 সালের 13ই জুলাই শহরটি আনুষ্ঠানিকভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। সিপিআর 1912 সালে বিভাগীয় কার্যালয় হোয়াইট রিভার থেকে শ্রাইবারে স্থানান্তরিত করে এবং তারপরে শহরের অন্যতম বৃহত্তম নিয়োগকর্তা হিসাবে রয়ে যায়। শহরের অর্থনীতি টেরেস বে-তে একটি পাল্প মিল দ্বারাও টেকসই, যা 15 মিনিট দূরে অবস্থিত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, জাপানী-কানাডিয়ান অন্তর্বর্তীদের জন্য প্রতিষ্ঠিত চারটি কর্মশিবিরের মধ্যে শ্রাইবার ছিল একটি। অক্ষশক্তির সৈন্য, নাবিক এবং বিমান বাহিনীর কর্মীদের জন্য বেশ কয়েকটি যুদ্ধ বন্দী শিবিরও কাছাকাছি নির্মিত হয়েছিল। অনেক অভিবাসী শীঘ্রই শ্রাইবারে এসেছিল, যার একটি বড় অংশ রেলপথে চাকরি খুঁজে পেয়েছিল। এই অভিবাসীদের একটি বড় অংশ ইতালি থেকে, বিশেষ করে সিডেরনো থেকে এসেছিলেন। আরও অনেকে পোল্যান্ড, ফিনল্যান্ড, স্কটল্যান্ড, আয়ারল্যান্ড এবং ইউরোপের অন্যান্য দেশগুলির পাশাপাশি কানাডার অন্যান্য অংশ থেকে এসেছিলেন। বিদ্যালয় এই শহরটি সর্বদা শিক্ষার মূল্যের স্বীকৃতি পেয়েছে, যা বিদ্যালয় নির্মাণের দীর্ঘস্থায়ী ইতিহাস থেকে প্রমাণিত হয়। শহরে দুটি প্রাথমিক বিদ্যালয় রয়েছেঃ শ্রাইবার পাবলিক স্কুল এবং হোলি অ্যাঞ্জেলস ক্যাথলিক স্কুল। 1903 সালে প্রথম শ্রাইবার পাবলিক স্কুল নির্মিত হয়। বিদ্যালয়টি অন্টারিও এবং উইনিপেগ রাস্তার উত্তর-পশ্চিম কোণে অবস্থিত ছিল। 1912 সালের মধ্যে, অতিরিক্ত ভিড় আরও দুটি শ্রেণিকক্ষ এবং একটি বর্ধিত প্রবেশদ্বার যুক্ত করতে বাধ্য করে। বর্তমান শ্রাইবার পাবলিক স্কুল ভবনটি 1956 সালে আবার নির্মিত হয়েছিল, পরবর্তী বছরগুলিতে সংযোজন করা হয়েছিল। 1943 সালে শ্রাইবার পাবলিক স্কুলে উপচে পড়া ভিড় কমাতে, শ্রাইবারের ক্যাথলিক সম্প্রদায় একটি পৃথক স্কুল বিভাগ তৈরি করার উদ্যোগ নেয়। ক্যাথলিক গির্জার পাশে অবস্থিত গিল্ড হলটি শ্রেণীকক্ষে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। শীঘ্রই উপলব্ধি করা হয়েছিল যে একটি সত্যিকারের পৃথক বিদ্যালয়ের প্রয়োজন ছিল এবং 1949 সালে হোলি অ্যাঞ্জেলস সেপারেট স্কুল নির্মিত হয়েছিল। এই নতুন ভবনে চারটি শ্রেণিকক্ষ এবং একটি বড় নিম্ন এলাকা ছিল যা শ্রেণিকক্ষে রূপান্তরিত করা যেত। ক্রমবর্ধমান ছাত্র জনসংখ্যা পরিচালনা করার জন্য বছরের পর বছর ধরে বেশ কয়েকটি সংযোজন করা হয়েছিল এবং শেষ বড় সম্প্রসারণটি 1966 সালে নির্মিত হয়েছিল। যদিও পাবলিক স্কুলটি শহরের উত্তর দিকে অবস্থিত ছিল, তবে পৃথক স্কুলটি শহরের দক্ষিণ দিকে নির্মিত হয়েছিল এবং বিভাজকটি কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলপথ ছিল। একটি আন্ডারপাসের মাধ্যমে শহরের উভয় পাশে পথচারী ও যানবাহন চলাচলের ব্যবস্থা রয়েছে। 1924 সালে শ্রাইবারে মাধ্যমিক বিদ্যালয় শিক্ষা শুরু হয় যখন শ্রাইবার কন্টিনিউয়েশন স্কুল শুরু করার জন্য প্রাদেশিক অনুমোদন পাওয়া যায়। পরবর্তীকালে, বিদ্যমান শ্রাইবার পাবলিক স্কুলে একটি চার কক্ষের সংযোজন যোগ করা হয়। 1958 সালে, কন্টিনিউয়েশন স্কুল সরকারী উচ্চ বিদ্যালয়ের মর্যাদা পায়। শিক্ষার্থীদের উপচে পড়া জনসংখ্যার ফলে বিভিন্ন স্থান ব্যবহার করা হচ্ছিল। এর ফলে শহরটি শিক্ষা বিভাগের সাথে আলোচনা করতে বাধ্য হয় এবং 1962 সালে একটি নতুন ভবন নির্মাণের জন্য প্রাদেশিক অনুমোদন দেওয়া হয় যা এখন শ্রাইবার উচ্চ বিদ্যালয় হবে। মূল ধারাবাহিকতা/উচ্চ বিদ্যালয়টি 1963 সাল পর্যন্ত ব্যবহার করা হয়েছিল। নতুন এবং আধুনিক শ্রাইবার উচ্চ বিদ্যালয় ভবনটি শহরের দক্ষিণ দিকে নির্মিত হয়েছিল এবং 1963 সালের 31শে আগস্ট আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছিল। মূল কন্টিনিউয়েশন স্কুলটি পরে ভেঙে ফেলা হয়। 1972 সালে, বিদ্যমান শ্রাইবার উচ্চ বিদ্যালয়ের নাম পরিবর্তন করে লেক সুপিরিয়র উচ্চ বিদ্যালয়ের শ্রাইবার ক্যাম্পাস করা হয়। প্রাক্তন টেরেস বে উচ্চ বিদ্যালয়ের নাম পরিবর্তন করে লেক সুপিরিয়র উচ্চ বিদ্যালয়ের টেরেস বে ক্যাম্পাস করা হয়। 2002 সালে, একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে শ্রাইবার, টেরেস বে এবং নিকটবর্তী অঞ্চলের শিক্ষার্থীদের মাধ্যমিক শিক্ষা প্রদানের জন্য একটি নির্দিষ্ট স্থান থাকবে। সেই বিদ্যালয়টি টেরেস বে-তে অবস্থিত হবে। পরে শ্রাইবার ক্যাম্পাস বন্ধ করে দেওয়া হয়। প্রাক্তন শ্রাইবার হাই স্কুল ভবনটি প্রাথমিকভাবে শ্রাইবার ট্রেনিং সেন্টার অফ এক্সিলেন্স হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। এটি এখন শ্রাইবার পৌর কমপ্লেক্স হিসাবে পুনরায় তৈরি করা হয়েছে এবং এখানে শ্রাইবার পৌর কার্যালয় রয়েছে। টেরেস বে-র লেক সুপিরিয়র হাই স্কুলে টেরেস বে, শ্রাইবার এবং আশেপাশের সম্প্রদায়ের সমস্ত মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের থাকার ব্যবস্থা রয়েছে। পরিবহন ম্যারাথনের সল্ট স্টেতে অন্টারিও নর্থল্যান্ড মোটর কোচ পরিষেবা রয়েছে। মেরি থুন্ডার বে রুট। রেলপথ শ্রাইবারের জন্ম এবং অব্যাহত অস্তিত্ব কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলপথের উপর ভিত্তি করে। শ্রাইবার বেশ কয়েকটি পুনরাবৃত্তির মধ্য দিয়ে গেছেন। একটি রেলওয়ে হোম টার্মিনালকে নির্দিষ্ট স্থান হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে যেখানে ট্রেনের কর্মীরা বসবাস করে। অ্যাওয়ে-ফ্রম-হোম টার্মিনালটিকে ট্রেনের কর্মীদের জন্য উদ্দেশ্যমূলক টার্মিনাল হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। শ্রাইবার রেলপথের জন্য একটি হোম টার্মিনাল ট্রেন ক্রু চেঞ্জ পয়েন্ট ছিল এবং রয়ে গেছে। এইভাবে, এর জনসংখ্যার একটি অংশ উভয় দিকেই শ্রাইবার থেকে ট্রেনগুলি চালানোর জন্য প্রশিক্ষিত এবং নিযুক্ত করা হয়ঃ নিপিগন মহকুমায় পশ্চিম দিকে থান্ডার বে পর্যন্ত, পরবর্তী ট্রেন ক্রু চেঞ্জ-অফ পয়েন্ট, বা হেরন বে মহকুমায় পূর্ব দিকে হোয়াইট রিভার, অন্টারিওর চেঞ্জ-অফ টার্মিনালে। ট্রেন কর্মীদের জন্য একটি হোম টার্মিনাল হওয়ার এই মর্যাদা বেশ কয়েকটি উচ্চমানের দক্ষ কাজের জনপদকে নিশ্চিত করে। রেলপথটি শহরের প্রতি আকৃষ্ট হয় এবং রেলপথ রক্ষণাবেক্ষণ, সংকেত রক্ষণাবেক্ষণ, টেলিযোগাযোগ, যান্ত্রিক ও লোকোমোটিভ রক্ষণাবেক্ষণ, ইয়ার্ড পরিচালনা, রেডিও যোগাযোগ, প্রকৌশল ও প্রশাসন সহ অনেক পেশায় লোক নিয়োগ করে। রেলপথ তার তত্ত্বাবধায়ক এবং বাণিজ্য কর্মীদের জন্য শ্রাইবারে বাড়ি তৈরি ও রক্ষণাবেক্ষণ করে। একটি নিবেদিত আবাসন সরবরাহ তৈরির জন্য রেলওয়ের প্রায়শই তাদের কর্মচারীদের স্থানান্তর করার নীতি দায়ী। কর্মীদের এই অবিচ্ছিন্ন চলাচল সমস্ত রেলপথের মধ্যে একটি খুব সাধারণ প্রাথমিক অনুশীলন ছিল, সাধারণত ভ্রমণ এবং যোগাযোগের সীমাবদ্ধতার সাথে মিলিত বিশাল অঞ্চলের কারণে। প্রাথমিক পরিবহন প্রকাশনাগুলিতে স্থানের প্রচার ও স্থানান্তরের অসংখ্য ঘোষণা থাকবে। ছোট কেন্দ্রগুলিতে সম্পত্তি নির্মাণ ও পরিচালনা করে, রেল তার আধিকারিক এবং তাদের পরিবারের জন্য বাসস্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম হয়েছিল। তত্ত্বাবধায়কদের ভিতরে-বাইরে ঘোরানো এই লোকদের সিপিআর-এর বিভিন্ন উপবিভাগের সংস্পর্শে এনেছিল, তাদের সেই অঞ্চলগুলির জন্য নির্দিষ্ট চ্যালেঞ্জগুলি অনুভব করতে এবং স্থানীয় রেল গ্রাহকদের চাহিদা পূরণ ও বোঝার সুযোগ করে দিয়েছিল। শ্রাইবারের মতো একটি ছোট কেন্দ্রে আবাসন থাকার ফলে রেলওয়ের আগত কর্মী এবং তাদের পরিবারের জন্য এই ধরনের স্থানান্তর সহজ হয়ে ওঠে। কোম্পানির আবাসন শ্রাইবারের মধ্যে দুটি এলাকায় কেন্দ্রীভূত ছিল। কানাডিয়ান প্যাসিফিক ট্র্যাক এবং সুইচিং ইয়ার্ড শহরের কেন্দ্রে অবস্থিত এবং শহরটিকে দুটি স্বতন্ত্র অঞ্চলে বিভক্ত করে। যদিও শহরের বিভিন্ন অংশে সিপিআর বাড়ি ছিল, এই ভবনগুলির প্রাথমিক ঘনত্ব দুটি রাস্তার পাশে অবস্থিত ছিল। সিপিআর ইয়ার্ড ট্র্যাকের উত্তরে ম্যানিটোবা স্ট্রিটে সিপিআর হাউসগুলির একটি প্রান্তিককরণ ছিল। অ্যালবার্টা স্ট্রিটে অবস্থিত কোম্পানি হাউসগুলির একটি অনুরূপ সংগ্রহ ছিল। আলবার্টা স্ট্রিট সিপিআর ট্র্যাকের দক্ষিণ দিকে অবস্থিত। এইভাবে রেল ইয়ার্ডের উভয় পাশে এই আবাসগুলির কিছুটা সমান বন্টন ছিল। রেলপথের সরবরাহকৃত আবাসগুলির বেশিরভাগই ছিল বড় বাক্সি ডুপ্লেক্স। কিছু বিচ্ছিন্ন বাড়িও সরবরাহ করা হয়েছিল। এই কোম্পানির ভবনগুলি নির্মাণ সামগ্রী এবং রঙে অভিন্ন ছিল। সিপিআর-এর টাস্কান লাল রঙ কোম্পানির ঘরগুলি চিহ্নিত করার ক্ষেত্রে একটি প্রধান ভিত্তি ছিল। টাস্কান লাল রঙের কাঠের ছাঁটাই এবং পরিপূরক লাল ইনসুল-ইটের সাইডিং সাধারণ বৈশিষ্ট্য ছিল। ইন-রেসিডেন্ট শ্রাইবার ডিভিশন সুপারিনটেনডেন্টকে সিপিআর স্টেশনে তাঁর অফিস থেকে দুটি ব্লক দূরে আলবার্টা এবং এরি স্ট্রিটের কোণে একটি পৃথক বাড়ি বরাদ্দ করা হয়েছিল। স্ট্যান্ডার্ড কোম্পানির বাড়িতে পাওয়া যায় না এমন মনোরম স্থাপত্য বৈশিষ্ট্যগুলির সংযোজন দ্বারা বাড়িটি আলাদা করা হয়েছিল। সুপারিনটেনডেন্টের বাসস্থানটি একটি সুসজ্জিত সবুজ লন এবং রঙিন ফুলের বিছানা দ্বারা বেষ্টিত ছিল। এই মাঠগুলি রক্ষণাবেক্ষণকারী নির্বাচিত কর্মচারী সিপিআর স্টেশনের লন এবং ফুলের বিছানার জন্যও দায়বদ্ধ ছিলেন। ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা স্টেশন মাঠগুলি আনন্দ ও গর্বের একটি স্থানীয় উৎস ছিল এবং যা বিশেষ করে যাতায়াতকারী ট্রেনের যাত্রীরা উপভোগ করতেন। সামগ্রিক শান্তিপূর্ণ পরিবেশের চিত্রটি সম্পূর্ণ করার জন্য, সিপিআর স্টেশনের উভয় পাশের ঘাসের মাঠ এবং ফুলের বিছানা ব্রান্সউইক স্ট্রিট রোডওয়ে থেকে তারের বেড়া এবং পাহাড়ি ছাই গাছের একটি লাইন দ্বারা পৃথক করা হয়েছিল। ব্যক্তি এবং পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে যে কোনও সম্পদের মূল্যকে ভিন্নভাবে দেখা যেতে পারে। 1970-80-এর এক পর্যায়ে, স্টেশন ল্যান্ডস্কেপিং বৈশিষ্ট্যটিকে একটি দায় হিসাবে বিবেচনা করা হত। বাধা বেড়াটি ভেঙে ফেলা হয় এবং লনটি খনন করে সরিয়ে ফেলা হয়। সবুজ ঘাসকে একটি প্যাকযোগ্য উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল এবং এলাকাটি একটি কর্মচারী পার্কিং লটে পরিণত হয়েছিল যার জন্য এখন সামান্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। তার শীর্ষে, শহরটি কানাডিয়ান প্যাসিফিকের শ্রাইবার বিভাগের সুপারিনটেনডেন্ট, তার পরিচালন কর্মী এবং অঞ্চলের প্রেরণ অফিসের বাড়ি এবং সদর দফতর ছিল। প্রায় 2,000 লোকের জনসংখ্যা সহ শ্রাইবার ছিল সিপিআর-এর রেল লাইনের সবচেয়ে ছোট স্থান যা একজন বিভাগীয় সুপারিনটেনডেন্ট এবং তাঁর প্রেরণ অফিসের মনোনীত বাসস্থান ছিল। যখন সবাই ভ্রমণের জন্য ট্রেন ব্যবহার করত তখন এটি এতটা সমস্যা ছিল না। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে এবং বিমান ভ্রমণ বৃদ্ধি পাওয়ায় এই দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তিত হয়েছে। নিকটতম বিমানবন্দরটি প্রায় দূরে থান্ডার বেতে ছিল এবং হ্রদ-প্রভাবের আবহাওয়া গাড়ি চালানোকে উদ্বেগের কারণ করে তুলতে পারে, যা কর্পোরেট স্টপওভারকে আরও চ্যালেঞ্জিং করে তুলেছিল। 1989 সালের 16ই নভেম্বর ঘোষণা করা হয় যে শ্রাইবার এবং সাদবারি বিভাগগুলিকে একটি নতুন অঞ্চল, আলগোমা বিভাগে একীভূত করা হবে, যেখানে সাদবারিতে অবস্থিত একজন সুপারিনটেনডেন্ট সম্মিলিত অঞ্চল এবং এর কার্যক্রমের তদারকি করবেন। এই সাংগঠনিক পরিবর্তনটি রেলপথের জন্য একটি প্রত্যন্ত স্থানে ভ্রমণের সমস্যা সমাধানে কাজ করেছিল, টরন্টো এবং মন্ট্রিল থেকে বিমানের জন্য সাদবারি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল। সুপারিনটেনডেন্টের অঞ্চল পুনর্বিন্যাসের ফলে শ্রাইবারে সরবরাহকৃত আবাসন ইউনিটগুলি খালি পড়ে যায়। বাড়িগুলি এখন অপ্রয়োজনীয় বলে মনে করা হত এবং ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের কাছে বিক্রি করা হত। এই একত্রীকরণের খবরটি এই ঘোষণার সাথে যুক্ত ছিল যে কানাডিয়ান প্যাসিফিক অবশেষে সমস্ত মালবাহী ট্রেনে একটি বৈদ্যুতিন ডিভাইসের সাথে মনুষ্যবাহী ক্যাবুজকে প্রতিস্থাপনের লক্ষ্য নিয়ে ক্যাবুলেস ট্রেন অপারেশন টেস্টিং বাস্তবায়ন করবে। 1992 সালে, কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে শ্রাইবার এবং সাদবারি অন্টারিওতে প্রেরণ অফিসগুলি টরন্টো প্রেরণ অফিসে একীভূত করা হয়েছিল। এই পরিবর্তনগুলি একসঙ্গে একটি গর্বিত রেল সম্প্রদায়ের জন্য অর্থনৈতিক পতনের সূচনা করবে। স্ট্যাটিস্টিকস কানাডা দ্বারা পরিচালিত 2021 সালের আদমশুমারি অফ পপুলেশন-এ, শ্রাইবারের মোট ব্যক্তিগত আবাসগুলির মধ্যে বসবাসকারী জনসংখ্যা ছিল, যা 2016 সালের জনসংখ্যার থেকে পরিবর্তিত। জমির আয়তন সহ, 2021 সালে এর জনসংখ্যার ঘনত্ব ছিল। আরও দেখুন অন্টারিওর টাউনশিপগুলির তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগগুলি থান্ডার বে জেলার পৌরসভা অন্টারিওর অন্টারিও টাউনশিপ পৌরসভায় একক-স্তরের পৌরসভা অন্টারিওর কানাডার সুপিরিয়র হ্রদে জনবহুল স্থানগুলি অন্টারিওর রেলওয়ে শহরগুলিতে