Crécy-en-Ponthieu
ক্রেসি-এন-পন্থিউ (), প্রাচীন ইংরেজিতে ক্রেসি নামে পরিচিত, সোমের উত্তর ফরাসি বিভাগের ক্যালাইসের দক্ষিণে অবস্থিত একটি সম্প্রদায়। এর নাম দেওয়া হয়েছে ক্রেসি ফরেস্ট, যা শহরের দক্ষিণ-পশ্চিমে প্রায় দুই কিলোমিটার দূরে শুরু হয় এবং ফ্রান্সের উত্তরে বৃহত্তমগুলির মধ্যে একটি। মায় নামে একটি ছোট নদী শহরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। ইতিহাস ক্রেসি-এন-পন্থিউ 1346 সালে ক্রেসির যুদ্ধের স্থান হিসাবে সর্বাধিক পরিচিত, যা শত বছরের যুদ্ধের প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধগুলির মধ্যে একটি। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ঐতিহাসিক যোগসূত্র রয়েছে। চৌসি ব্রুনহাউট, যা শহরের দুই মাইল (3.2 কিমি) এর মধ্যে দিয়ে গেছে, প্যারিস এবং অ্যামিয়েন্স থেকে বোলোগ্নে পর্যন্ত রোমান রাস্তা, এবং আজও দৃশ্যমান এবং হাঁটা যায়। শহরটি পোটেজ ক্রেসি নামে পরিচিত একটি জনপ্রিয় গাজরের স্যুপকে এর নাম দিয়েছে। 1940 সালে ফ্রান্সের পতনের আগে বিমান সহায়তা প্রদানের জন্য ব্রিটিশরা ক্রেসিতে একটি বিমানঘাঁটি তৈরি করেছিল। ফ্রান্সের যুদ্ধের সময়, ব্রিস্টল ব্লেনহেইমের হালকা বোমারু বিমানের আরএএফ স্কোয়াড্রন মোতায়েন করার পরিকল্পনা ছিল বলে মনে করা হয়, তবে এয়ারফিল্ডটি কতটা নিবিড়ভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল তা স্পষ্ট নয়। 1940 সালের মে মাসের মাঝামাঝি বিভ্রান্তিকর দিনগুলিতে একটি স্কোয়াড্রন যেটিকে সেখানে মোতায়েনের নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল তা কোনও সামরিক সুরক্ষার অভাবে হয়নি। জার্মান লুফ্টওয়াফের দখলদারিত্বের জন্য এটি সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য, মেসার্সচমিট বিএফ 110-এর গ্রুপ জেরস্টোরেরেগেশওয়াডার 26 মে 1940 থেকে নভেম্বর 1940 পর্যন্ত সেখানে অবস্থান করেছিল, যখন ব্রিটেনের যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে, গ্রুপটি জার্মানিতে বিশ্রাম এবং পুনরায় সজ্জিত করার জন্য প্রত্যাহার করা হয়েছিল। কিছু মেসার্সচমিট বিএফ 109 সহ আরও বেশ কয়েকটি স্কোয়াড্রন এসেছিল এবং গিয়েছিল। এয়ারফিল্ডের প্রবেশদ্বারটি এখনও ক্রেসি থেকে লিগস্কর্ট পর্যন্ত ডি12 সড়কের বাম দিকে, দুটির মাঝখানে দৃশ্যমান। কিছু সুরক্ষিত স্থাপনাও দৃশ্যমান, যা বিমানবন্দরের বিভিন্ন পাশে গাছের নিচে লুকিয়ে রয়েছে। ক্রেসি জাদুঘরে দুটি কক্ষ এবং একটি প্যাসেজওয়েতে প্রদর্শিত আইটেমগুলির একটি সংগ্রহ রয়েছে। এই সংগ্রহে ক্রেসির যুদ্ধের পাশাপাশি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিভিন্ন তথ্য, প্রাগৈতিহাসিক উপাদান এবং ভূতাত্ত্বিক নমুনা রয়েছে। রেলপথ রেসো ডেস বাইনস ডি মেরের একটি শাখায় একটি স্টেশন (ক্রেসি-এস্ট্রিস) ছিল যা অ্যাবেভিল এবং ডম্পিয়ের-সুর-আউথির মধ্যে চলেছিল। এটি 1892 সালের 19শে জুন খোলা হয় এবং 1947 সালের 10ই মার্চ যাত্রীদের জন্য এবং 1951 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি মাল পরিবহনের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়। তথ্যসূত্র ZG26 স্থাপনার বিশদ বিবরণ সোম ট্যুরিজম বোর্ড ক্রেসি-এন-পন্থিউ তথ্য সোমের সম্প্রদায় (বিভাগ)