Morgan 24/25
মরগান 24/25, একটি আমেরিকান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা যা চার্লস মরগান দ্বারা রেসার-ক্রুজার হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1965 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। নকশা ধারণাটি মূলত মরগান দ্বারা একটি সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (এলওএ) সহ একটি নৌকা হিসাবে ধারণা করা হয়েছিল, যা মরগান 24 হিসাবে বাজারজাত করা হবে। যখন নকশাটি চূড়ান্ত করা হয়েছিল এবং তৈরি করা হয়েছিল তখন এলওএ হয়ে গিয়েছিল, যদিও মরগান কখনও মডেলের উপাধি পরিবর্তন করতে পারেনি। 1972 সালে যখন মরগান ইয়টস গারবার প্রোডাক্টস কোম্পানি কিনে নেয়, তখন তাদের বিপণন বিভাগ এটিকে মরগান 25 হিসাবে পুনরায় মনোনীত করে। যেহেতু উভয় নামের অধীনে তৈরি নৌকাগুলি একই রকম, তাই এটিকে সাধারণত মরগান 24/25 হিসাবে উল্লেখ করা হয়। নৌকাটি পরে মরগান ক্লাসিক 250 নামে পুনরায় চালু করা হয়। উৎপাদন 1965 থেকে 1976 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মরগান ইয়টস দ্বারা নকশাটি তৈরি করা হয়েছিল, 460 টি নৌকা সম্পন্ন হয়েছিল, তবে এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। ডিজাইন মরগান 24/25 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত কাঠের ছাঁটাই সহ ফাইবারগ্লাস দিয়ে নির্মিত। এটিতে অ্যালুমিনিয়াম স্পার্স সহ একটি মাস্টহেড স্লুপ রিগ, একটি চামচযুক্ত র্যাকড স্টেম, একটি প্লাম্ব ট্রান্সম, একটি টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি অভ্যন্তরীণভাবে মাউন্ট করা কোদাল-ধরনের রডার এবং একটি নির্দিষ্ট পরিবর্তিত দীর্ঘ কিল রয়েছে, যার মধ্যে একটি প্রত্যাহারযোগ্য সেন্টারবোর্ড রয়েছে। এটি সীসার ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে। নৌকার একটি খসড়া রয়েছে যার কেন্দ্র বোর্ডটি প্রসারিত এবং এটি প্রত্যাহার করা হয়েছে, যা একটি ট্রেলারে অগভীর জল বা স্থল পরিবহনে পরিচালনার অনুমতি দেয়। নৌকায় সর্বজনীন পারমাণবিক 4 গ্যাসোলিন ইঞ্জিন বা ডকিং এবং কৌশলের জন্য একটি ছোট আউটবোর্ড মোটর লাগানো থাকে। নকশায় চারজনের ঘুমানোর ব্যবস্থা রয়েছে, বো কেবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ এবং প্রধান কেবিনে দুটি সোজা সেট্টি বার্থ রয়েছে। গ্যালিটি উভয় পাশে অবস্থিত, অ্যাডমিডশিপ, বো কেবিনের ঠিক পিছনে। গ্যালিতে দুটি পোড়ানোর চুলা এবং বন্দরের জন্য ফুড লকার এবং স্টারবোর্ডে একটি সিঙ্ক এবং বরফের বাক্স রয়েছে। মাথাটি ধনুক কেবিন "ভি"-বার্থের মধ্যে অবস্থিত। কেবিন হেডরুম। যখন লাগানো হয়, তাজা জলের ট্যাঙ্কের ক্ষমতা থাকে। পোর্ট করার জন্য একটি ডাইনেট টেবিল সহ একটি বিকল্প অভ্যন্তরও ছিল। নকশায় একটি পি. এইচ. আর. এফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 225 এবং একটি হুল গতি রয়েছে। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, "1990 সালে আমরা কানেকটিকাট থেকে ফ্লোরিডায় চলে যাই এবং ঠিক করার জন্য একটি 1968 মরগান 25 'প্রজেক্ট বোট' খুঁজে পাই। আমরা নৌকাটি পছন্দ করতাম এবং ফ্লোরিডার সারাসোটায় আমাদের স্থানীয় পালতোলা ক্লাবের বহরের সাথে রেস জিতেছিলাম। সর্বোত্তম বৈশিষ্ট্যঃ নৌকাটি দ্রুত, আবহাওয়া অনুকূল এবং হালকা বাতাসে বিশেষভাবে ভালো। তিনি একজন সহজ একক-হাতি খেলোয়াড় এবং দুজনের জন্য দুর্দান্ত সপ্তাহান্তের খেলোয়াড়। তার হুলটি সহজেই চালিত হয়; আমাদের 6 এইচপি ইয়ামাহা একটি উচ্চ-থ্রাস্ট প্রপ সহ সহজেই তাকে হুলের গতিতে চালিত করে। সবচেয়ে খারাপ বৈশিষ্ট্যঃ সেন্টারবোর্ড ঝুলন্ত ব্যবস্থায় সমস্যা ছিল, যার মধ্যে একটি রড একটি প্যাকিং গ্রন্থির মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল-একটি বাস্তব রুব গোল্ডবার্গ সম্পর্ক। 2016 সালের একটি পর্যালোচনায় ড্যারেল নিকোলসন প্র্যাকটিক্যাল সেইলরে লিখেছেন, "তিনি দ্রুত এবং প্রশস্ত, তবে সেন্টারবোর্ডের সমস্যাগুলির দ্বারা জর্জরিত যা এড়ানো কঠিন।" এর পালতোলা গুণাবলী সম্পর্কে তিনি লিখেছেন, "দীর্ঘ, গভীর বোর্ডটি 24/25 কে উঁচুতে নির্দেশ করতে সহায়তা করে এবং এর নিম্ন আর্দ্র পৃষ্ঠ, বিশেষত বোর্ড আপের সাথে, পৌঁছনো এবং দৌড়ে অতিরিক্ত গতি দেয়। নৌকাটি 5 থেকে 15 নট বাতাসে সেরা পারফরম্যান্স করে, তবে সঠিকভাবে রিফ করা হলে অনেক বেশি বাতাস পরিচালনা করতে পারে, যদিও বেশ কয়েকজন মালিক জানিয়েছেন যে নৌকাটি কিছুটা শক্ত হতে পারে। 24/25 অস্বাভাবিকভাবে ভাল ভারসাম্যপূর্ণ, এবং সাধারণ আবহাওয়ায় একটি বিট বা কাছাকাছি পৌঁছানোর সময় টিলার হিট দিয়ে স্ব-স্টিয়ার করা যেতে পারে। যাইহোক, একটি কুঁড়েঘর বহনকারী খুব ভারী বাতাসে, এটির ঝাঁকুনির একটি উল্লেখযোগ্য প্রবণতা রয়েছে। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা তথ্যসূত্র 1960-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা নৌকার ট্রেলার নাবিক পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা চার্লি মরগান পালতোলা নৌকার প্রকার মরগান পালতোলা নৌকার দ্বারা নির্মিত