Grahame-White Baby
গ্রাহাম-হোয়াইট বেবি ছিল 1910 সালে অগ্রগামী বিমানচালক ক্লড গ্রাহাম-হোয়াইট দ্বারা পরিকল্পিত একটি প্রাথমিক ব্রিটিশ বিমান। ডিজাইন দ্য গ্রাহাম হোয়াইট বেবি ছিল তৎকালীন গোঁড়া "ফরমান" বিন্যাসের একটি একক আসনের বাইপ্লেন পুশার, একটি সামনের লিফট এবং একটি পিছন-মাউন্ট করা এম্পেনেজ সহ একটি বাইপ্লেন অনুভূমিক স্টেবিলাইজার সহ উপরের পৃষ্ঠে মাউন্ট করা একক লিফট এবং একটি একক কেন্দ্রীয় রডার। নামটি থেকে বোঝা যায়, এটি একটি অনুরূপ বিন্যাসের বেশিরভাগ সমসাময়িক বিমানের তুলনায় যথেষ্ট ছোট ছিল, যার কেবল একটি ডানা ছিল। তুলনায়, একটি আদর্শ ব্রিস্টল বক্সকাইটের ডানা ছিল 34 ফুট 6 ইঞ্চি (10.5 মিটার)। বিমানটির একটি অস্বাভাবিক বৈশিষ্ট্য ছিল 50 এইচপি (37 কিলোওয়াট) গনোম ঘূর্ণায়মান ইঞ্জিনের জন্য মাউন্ট করা, যা একজোড়া কোণযুক্ত বিমের উপর মাউন্ট করা হয়েছিল যাতে ইঞ্জিনটি উপরের এবং নীচের ডানার মাঝখানে থাকে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বার্জেস কোম্পানি এটিকে মডেল ই হিসাবে তৈরি করার জন্য একটি লাইসেন্স কিনেছিল। আরও দেখুন রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি লুইস, পি. ব্রিটিশ এয়ারক্রাফট 1809-1914 লন্ডন, পুটনাম 1962 টেলর এম. জে. এইচ. জেনের এনসাইক্লোপিডিয়া Aviation.London: স্টুডিও সংস্করণ, 1989 ফ্লাগস্পোর্ট 1911 অ্যারোফাইলস ফ্লাইটগ্লোবাল আর্কাইভ 1910-এর ব্রিটিশ স্পোর্ট এয়ারক্রাফট বাইপ্লেনস সিঙ্গল-ইঞ্জিন পুশার এয়ারক্রাফট এয়ারক্রাফট প্রথম 1911 রোটারি-ইঞ্জিন বিমানে উড়েছিল।