John G. Whilldin
জন জি. হুইলডিন ছিল 19 শতকের পেনসিলভেনিয়ার একটি পাইলট স্কুনার যা 1839 সালে ফিলাডেলফিয়ার সাউথওয়ার্কের জোসেফ ভোগল শিপইয়ার্ড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1893 সালে, ফিলাডেলফিয়ার পোর্ট ওয়ার্ডেন বোর্ড ফিলাডেলফিয়া বন্দরের জন্য মাত্র চারটি পাইলট নৌকাকে স্বীকৃতি দেয়, ই. সি. নাইট, জন জি. হুইলডিন, উইলিয়াম ডব্লিউ. কের এবং জে. হেনরি এডমন্ডস। 1915 সালের 8ই সেপ্টেম্বর ফ্লোরিডার পোর্ট সেন্ট জো-এর কাছে হুইলডিন ধ্বংসপ্রাপ্ত হয় বলে জানা যায়। নির্মাণ ও পরিষেবা পাইলট নৌকা জন জি. হুইলডিন 1839 সালের 1লা আগস্ট ফিলাডেলফিয়ার সাউথওয়ার্ক থেকে জোসেফ ভোগলের শিপইয়ার্ড থেকে চালু করা হয়। তার উৎক্ষেপণের সময় তিনি কেপ মে, নিউ জার্সি থেকে যাত্রা করেছিলেন। ফিলাডেলফিয়ার ক্যাপ্টেন উইলমন হুইলডিনের পুত্র ডঃ হুইলডিনের সম্মানে তাঁর নামকরণ করা হয়। হুইলডিন 85 টন ওজনের ছিল। 1839 সালে ডেলাওয়্যারের পাইলটদের কাছে সাতটি নৌকা ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত ছিল। থমাস পি. ক্রপার, লুইস পুলাস্কি এবং থমাস এ. মরগান, যা ডেলাওয়্যারের লুইস থেকে যাত্রা করেছিল; স্পার্টান, লিওনিডাস এবং জন জি. হুইলডিন যা কেপ মে থেকে যাত্রা করেছিল; এবং উইলিয়াম প্রাইস ফিলাডেলফিয়া থেকে। 20শে সেপ্টেম্বর, 1861-এ, একটি প্রচণ্ড ঝড়ের সময় ব্রেকওয়াটারে শুয়ে থাকা ক্রিস্টোফার এল্ড্রিজ পাইলট নৌকা জন জি. হুইলডিনে ছিলেন যখন বজ্রপাত মাস্তুলটিকে আঘাত করে যখন তিনি প্রধান মাস্তুলের দিকে ঝুঁকে ঝড়টি দেখছিলেন, যা তাকে তাত্ক্ষণিকভাবে হত্যা করে। ক্যাপ্টেন হামফ্রে হিউজেস হুইলডিনের পাইলট ছিলেন যখন এটি 29শে নভেম্বর, 1870-এ ডুবে যায়, কারণ এটি ভারী ব্রেকারের সাথে ধরা পড়েছিল। তার জাহাজে দুজন শিক্ষানবিশ ছিল যারা সবাই তীরে পৌঁছেছিল। 1876 সালের 4ঠা মে, পাইলট নৌকা জন জি. হুইলডিন কেপ মে-র কাছে কয়লার তেলের প্রচুর কেসের মধ্য দিয়ে যাত্রা করে এবং 86 টি কেস তুলতে সক্ষম হয়, যার মধ্যে পাঁচটি গ্যালনের দুটি টিনের ক্যান ছিল, যা 860 গ্যালন পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম তৈরি করে। 1882 সালে, নিউ জার্সি এবং পেনসিলভেনিয়া পাইলট এবং ডেলাওয়্যার পাইলটের মধ্যে প্রতিযোগিতা এবং প্রতিদ্বন্দ্বিতা ছিল। ডেলাওয়্যার পাইলট আইন ফিলাডেলফিয়া বন্দরের বাণিজ্যকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছিল। এই কারণে, 1882 সালের 21শে সেপ্টেম্বর, ফিলাডেলফিয়ার পোর্ট ওয়ার্ডেন বোর্ড ডেলাওয়্যার নৌকাগুলির সাথে সংযুক্ত সাতজন পাইলটকে নিয়োগ করার এবং পেনসিলভেনিয়া নৌকাগুলিতে নিযুক্ত করার একটি প্রস্তাব অনুমোদন করে। কেপ হেনলোপেন নৌকাগুলিতে পাঁচজন পাইলট নিযুক্ত ছিলেন, টমাস হাওয়ার্ড এবং এনক টার্লি এবং কেপ মে নৌকাগুলিতে নিযুক্ত দুই পাইলট, জন জি হুইলডিন এবং ই. সি. নাইট। রেজোলিউশনে বলা হয়েছে যে ডেলাওয়্যার পাইলটদের সাথে আর কোনও সংযোগ থাকবে না এবং ডেলাওয়্যার পাইলটরা নিউ জার্সি এবং পেনসিলভেনিয়া পাইলট নৌকায় উঠতে পারবেন না। ডেলাওয়্যারের পাইলটদের কাছে কেবলমাত্র পাইলট নৌকা হেনরি সি কোপ এবং থমাস এফ বায়ার্ড ছিল, যা নতুন নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হতে অস্বীকার করেছিল। 1886 সালের 3রা আগস্ট ফিলাডেলফিয়ার পোর্ট ওয়ার্ডেনস বোর্ড বৈঠক করে এবং দুটি নতুন প্রস্তাব গ্রহণ করে যা 1882 সালের সেপ্টেম্বরের প্রস্তাবগুলি সংশোধন করে। ডেলাওয়্যার রাজ্যের পাইলট কমিশনাররা ঘোষণা করেছিলেন যে পাইলট নৌকা টমাস হাওয়ার্ড একটি ডেলাওয়্যার পাইলট নৌকায় পরিণত হবে। ফলস্বরূপ, বোর্ড চারটি পাইলট নৌকা, ই. সি. নাইট, জন জি. হুইলডিন, এনক টার্লি এবং ক্রিশ্চিয়ান বার্গকে স্বীকৃতি দেয়। পেনসিলভেনিয়ার পাইলটদের সংক্ষেপে "পেন্না" রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। পালের উপর রাখা, যার মধ্যে নৌকার নম্বর ছিল। 1886 সালের অক্টোবরে পেনসিলভেনিয়ার পাইলট নৌকা এডওয়ার্ড সি নাইট এবং জন জি হুইলডিন কেপ হেনলোপেন-এর ডেলাওয়্যারের লুইসের পূর্বে ডেলাওয়্যার ব্রেকওয়াটারে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়। 1893 সালের আগস্টের মধ্যে পোর্ট ওয়ার্ডেন বোর্ড ফিলাডেলফিয়া বন্দরের জন্য মাত্র চারটি পাইলট নৌকাকে স্বীকৃতি দেয়, ই. সি. নাইট, জন জি. হুইলডিন, উইলিয়াম ডব্লিউ. কের এবং জে. হেনরি এডমন্ডস। 1996 সালের ডিসেম্বরে, পেনসিলভেনিয়া এবং ডেলাওয়্যার পাইলটের একটি যৌথ সভা ডেলাওয়্যার পাইলটের অফিসে ডেলাওয়্যার বে এবং রিভার পাইলট অ্যাসোসিয়েশন নামে পরিচিত একটি নতুন সংস্থায় পাইলটদের দুটি সংস্থার সংগঠন সম্পূর্ণ করার উদ্দেশ্যে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। পরিষেবার সমাপ্তি বাষ্প শক্তি জন জি. হুইলডিনকে অপ্রচলিত করে দিয়েছে। তাকে উপসাগরীয় বন্দর এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজের মধ্যে চলমান ফলের স্কুনার হিসাবে বিক্রি করা হয়েছিল। 1898 সালের 10ই জানুয়ারি স্কুনার জন জি. হুইলডিন ফ্লোরিডার জ্যাকসনভিলে পৌঁছন। 1915 সালের 8ই সেপ্টেম্বর, তিনি একটি হারিকেনে বিধ্বস্ত হন এবং তার আটজন নাবিক হারিয়ে যান। ফ্লোরিডার পোর্ট সেন্ট জো-এর কাছে ধ্বংসস্তূপ থেকে একমাত্র চার্লস রসকে উদ্ধার করা হয়। আরও দেখুন পেনসিলভেনিয়া পাইলট নৌকাগুলির তালিকা পাইলটস অ্যাসোসিয়েশন ফর দ্য বে অ্যান্ড রিভার ডেলাওয়্যার রেফারেন্স স্বতন্ত্র পালতোলা জাহাজ পরিষেবা জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্কুনার্স ফিলাডেলফিয়ায় নির্মিত 1839 সালের জাহাজ পাইলট নৌকা