10th Squadron (Parachute), Royal Army Engineers Regiment
10ম স্কোয়াড্রন (প্যারাসুট), রয়্যাল আর্মি ইঞ্জিনিয়ার্স রেজিমেন্ট (অ্যাবর। : 10 এসকিউএন আরএইআর (প্যারা);-10 এসকিউএন আরএজেডি (প্যারা) হল মালয়েশিয়ান সেনাবাহিনীর রয়্যাল আর্মি ইঞ্জিনিয়ার্স রেজিমেন্টের একটি কোম্পানির আকারের বিমানবাহী স্যাপার। 10 এসকিউএন আরএইআর (প্যারা) 1994 সালের 10ই অক্টোবর থেকে 10ম প্যারাসুট ব্রিগেডের একটি অংশ এবং ব্রিগেডকে প্রকৌশল সহায়তা প্রদানের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। অভিজাত 10ম প্যারাসুট ব্রিগেডের অংশ হিসাবে 10 এসকিউএন আরএইআর (প্যারা)-এর সকল সদস্যকে অবশ্যই বায়ুবাহিত প্রশিক্ষিত হতে হবে এবং বেসিক র্যাপিড ডিপ্লয়মেন্ট ফোর্স কোর্স (যুক্তরাজ্যের পি কোম্পানির মালয়েশিয়ান আর্মি সংস্করণ) সম্পূর্ণ করতে হবে। 1980 সালের 1লা এপ্রিল মালয়েশিয়ার সেনাবাহিনী 1ম মালয়েশিয়ান স্পেশাল সার্ভিস রেজিমেন্টকে (বর্তমানে 21তম স্পেশাল সার্ভিস গ্রুপ বা গ্রুপ গেরাক খাস-জিজিকে নামে পরিচিত) যুদ্ধ প্রকৌশল সহায়তা প্রদানের জন্য কেপি/টিডি/আরএএনসিএএনজি/4668 বিলের অধীনে 10ম কমান্ডো ইঞ্জিনিয়ার স্কোয়াড্রন, ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট প্রতিষ্ঠা করে। স্কোয়াড্রনের মূল মিশনটি ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর 24 জন কমান্ডো রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের মতো ছিল। প্রাথমিক গঠনের সময়, স্কোয়াড্রনে মাত্র তিনজন অফিসার এবং দশজন স্যাপার ছিলেন। 1981 সালের 1লা ডিসেম্বর জি. জি. কে দ্বারা সম্পূর্ণরূপে শোষিত হওয়ার আগে স্কোয়াড্রনটি অবশেষে 10 জন অফিসার এবং 218 জন অন্যান্য পদে উন্নীত হয়। স্কোয়াড্রনের নাম পরিবর্তন করে 21তম ইঞ্জিনিয়ারিং স্কোয়াড্রন, স্পেশাল সার্ভিস গ্রুপ রাখা হয় এবং সমস্ত জিজিকে ইউনিটকে যুদ্ধ প্রকৌশল সহায়তা প্রদানের দায়িত্ব দেওয়া হয়। 1986 সালের 1লা অক্টোবর এই স্কোয়াড্রনকে জি. জি. কে থেকে মালয়েশিয়ান সেনাবাহিনীর 3য় বিভাগে (3 ডি. আই. ভি) স্থানান্তরিত করা হয়। স্কোয়াড্রনের নাম পরিবর্তন করে 10ম ইঞ্জিনিয়ারিং স্কোয়াড্রন, ইঞ্জিনিয়ার রেজিমেন্ট রাখা হয়। 1989 সালের 31শে অক্টোবর, স্কোয়াড্রনকে আবার মালয়েশিয়ান সেনাবাহিনীর 1ম বিভাগে (1ম ডিআইভি) স্থানান্তরিত করা হয় এবং মালাক্কার তেরেন্দক ক্যাম্প থেকে কুচিংয়ের পেনরিসেন ক্যাম্পে স্থানান্তরিত করা হয়। একটি বায়ুবাহিত স্যাপার ভূমিকার জন্য পুনর্গঠন 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে 10ম ইঞ্জিনিয়ারিং স্কোয়াড্রনকে একটি বায়ুবাহিত স্যাপার ইউনিটে রূপান্তরিত করার কথা ছিল। 1992 সালের 1লা নভেম্বর মালয়েশিয়ার সেনাবাহিনীর অন্যান্য বিদ্যমান এবং ভবিষ্যতের বায়ুবাহিত ইউনিটগুলির সাথে স্কোয়াড্রনটি তেরেন্দক ক্যাম্পে ফিরে আসে। কেপি/টিডি/জুরূত্রা/8416 খণ্ড 1 বিলের অধীনে, স্কোয়াড্রনকে 11তম স্ট্র্যাটেজিক ডিভিশনের (11 ডি. আই. ভি. এস. টি. আর. এ) 10ম স্ট্র্যাটেজিক ব্রিগেডে স্থানান্তরিত করা হয় এবং 1993 সালের জানুয়ারিতে 10ম স্কোয়াড্রন (প্যারাসুট), রয়েল আর্মি ইঞ্জিনিয়ার্স রেজিমেন্টের নামকরণ করা হয়। 1994 সালের 10ই অক্টোবর লাংকাওয়িতে হালিলিন্তার মহড়ার পর তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ডঃ মাহাথির মোহাম্মদ আনুষ্ঠানিকভাবে বিশ্বকে নতুন মালয়েশিয়ান র্যাপিড ডিপ্লয়মেন্ট ফোর্সের সাথে পরিচয় করিয়ে দেন, যার মধ্যে 10টি এসকিউএন আরএইআর (প্যারা) এবং অন্যান্য বায়ুবাহিত ইউনিট অন্তর্ভুক্ত ছিল। সেই দিন 10ম স্ট্র্যাটেজিক ব্রিগেডের নাম পরিবর্তন করে 10ম প্যারাসুট ব্রিগেড করা হয় এবং এটি মালয়েশিয়ার সেনাবাহিনীর একটি স্বাধীন সামরিক ইউনিটে পরিণত হয়, যা সরাসরি সেনাপ্রধানের কাছে রিপোর্ট করে। ভূমিকা ও দায়িত্ব 10 এসকিউএন আরএইআর (প্যারা)-এর ভূমিকা ও দায়িত্ব রয়্যাল আর্মি ইঞ্জিনিয়ার্স রেজিমেন্টের অন্যান্য স্কোয়াড্রনের মতোই, তবে তারা বায়ুবাহিত প্রশিক্ষিত হওয়ায় তারা বায়ুবাহিত ও বিমান আক্রমণ পরিচালনা করতে পারে। তাদের মিশন ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর 9 প্যারাসুট স্কোয়াড্রন আরই-এর অনুরূপ। এছাড়াও, তাদের 10ম প্যারাসুট ব্রিগেডের সদস্যদের উদ্ধার ও পুনরুদ্ধারের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল যারা স্ট্যাটিক বা ফ্রি ফল প্যারাসুট অনুশীলনের সময় সমুদ্রে অবতরণ করেছিল। পাথফাইন্ডার কোম্পানির (প্যারাসুট) সাথে তাদের অবশ্যই 10ম প্যারাসুট ব্রিগেডের শ্যুটিং রেঞ্জের তদারকি ও রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে। মিডিয়া টেলিভিশনে 10 এসকিউএন আরএইআর (প্যারা) 2019ঃ ", টিভি 3-এর একটি টিভি সিরিজ যাতে অভিনয় করেছেন জানা নিক এবং একজন অবসরপ্রাপ্ত সেনা অফিসারের কনিষ্ঠ কন্যা যিনি তার পরিবারের বাধা সত্ত্বেও তার বাবার উত্তরাধিকার চালিয়ে যেতে চান। অবশেষে তিনি 10 এসকিউএন আরএইআর (প্যারা)-এ ইঞ্জিনিয়ারিং অফিসার এবং এয়ারবোর্ন স্যাপারের পদে উন্নীত হন। এই সিরিজটি 2019 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি প্রচারিত হয়েছিল। তথ্যসূত্র মালয়েশিয়ান সেনাবাহিনী