USS Jacana
ইউ. এস. এস জাকানা (এ. এম. এস/এম. এস. সি-193) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী দ্বারা উপকূলীয় খনিক্ষেত্রগুলি পরিষ্কার করার জন্য অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। জ্যাকানার নির্মাণ 1954 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি এ. এম. এস-193 হিসাবে নির্ধারিত হয়; 1955 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি এম. এস. সি-193-এর পুনর্বিন্যাস করা হয়; 1955 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি চালু হয়, কুইন্সি অ্যাডামস ইয়ট ইয়ার্ড, ইনকর্পোরেটেড, কুইন্সি, ম্যাসাচুসেটস; মিসেস ডরোথি এম. ডিহান দ্বারা স্পন্সর করা হয়; এবং 1955 সালের 10ই মার্চ কমিশন করা হয়। পূর্ব উপকূলের কার্যক্রম ঝাঁপিয়ে পড়ার পর, জ্যাকানা 1955 সালের 28শে মে তার নিজ বন্দর দক্ষিণ ক্যারোলিনার চার্লসস্টনে পৌঁছন; এবং, বছরের মধ্যে, প্রতিটি আধুনিক প্রযুক্তিগত অগ্রগতিকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি উচ্চতর-প্রস্তুতি ক্ষমতা বজায় রাখার জন্য নৌবাহিনীর অবিরাম ক্রিয়াকলাপের অংশ হিসাবে কৌশলগত প্রশিক্ষণ এবং পরীক্ষামূলক অনুশীলনে নিযুক্ত হন। মোটর মাইনসুইপার 18 জানুয়ারী 1957 সালে ভার্জিনিয়ার ইয়র্কটাউনে তার নতুন হোম বন্দরে পৌঁছেছিলেন এবং চেসাপিক উপসাগরে খনি যুদ্ধের অনুশীলন শুরু করেছিলেন। মাইন ওয়ারফেয়ার অপারেশনে অংশগ্রহণের পাশাপাশি, জাকানা ভূপাতিত বিমানের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করেন এবং উত্তর ক্যারোলিনার অনস্লো সৈকতে উভচর মহড়ায় অংশ নেন। তার ক্লাসের জন্য নির্দেশিত জ্যাকানার অস্ত্রের স্যুটের বৈষম্য লক্ষণীয়। জ্যাকানার প্রাথমিক অস্ত্র ছিল তার বিভিন্ন মাইন সুইপিং সরঞ্জাম। তার পূর্বাভাসে, জ্যাকানার একটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পুরনো একক ব্যারেল ওরলিকন 20 মিমি কামান ছিল। উপরন্তু, তার কাছে একটি ব্রাউনিং অটোমেটিক রাইফেল (বিএআর), দুটি. 45 ক্যালিবার থম্পসন সাব-মেশিন বন্দুক, চারটি এম1 গ্যারান্ড রাইফেল এবং সাতটি কোল্ট এম1911.45 ক্যালিবার পিস্তল, একক-অ্যাকশন, আধা-স্বয়ংক্রিয় সামরিক ইস্যু সহ ছোট অস্ত্রের একটি পরিপূরক গ্রুপ ছিল যা 1911 সাল থেকে পরিষেবাতে ছিল। তার কাছে 81 মিমি মর্টার বা দুটি. 50 ক্যালিবার মেশিনগান ছিল না। 1960 সালের জুলাই মাসে, জাকানা 4ঠা জুলাই উদযাপনের জন্য মেইন-এর ইস্টপোর্টে যান। ভার্জিনিয়ার লিটল ক্রিকের নিজ বন্দরে ফিরে আসার পর, তিনি ডিসেম্বর পর্যন্ত মাইন ডিভিশন 41-এর সাথে স্থানীয় কার্যক্রমে অভিনয় করেন। 1961 সালের জানুয়ারিতে, জাকানা ক্যারিবিয়ান সাগরের দিকে অগ্রসর হয় এবং কিউবার পূর্ব উপকূল এবং ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রের মধ্যে উইন্ডওয়ার্ড প্যাসেজের টহল পরিচালনা করে এপ্রিল মাসে নিজ বন্দরে ফিরে আসে। সেই সময়ে তিনি ভার্জিনিয়ার পোর্টসমাউথে দুই মাসের পুনর্বিবেচনার জন্য আলাদা হয়ে গিয়েছিলেন। ওভারহল এবং ডিগাউসিংয়ের পরে, তিনি ভিয়েগাস, পিআর দ্বীপের পশ্চিম প্রান্তে একটি উভচর অনুশীলনে অংশ নেওয়ার সময় রুজভেল্ট রোডস, পুয়ের্তো রিকো (পিআর) থেকে পরিচালনা করেছিলেন। তিনি হোম পোর্টে ফিরে আসেন এবং বার্ষিক ব্যাটেল এফিসিয়েন্সি "ই" অ্যাওয়ার্ড প্রতিযোগিতায় অংশ নেন। জাকানা সেই বছর ল্যান্টফ্লিট কোস্টাল মাইনসুইপারস পুরস্কারের পাশাপাশি কমিউনিকেশনস গ্রিন "সি" পুরস্কার এবং মাইনসুইপিং "এম" পুরস্কার জিতেছিলেন। 1961 সালের সেপ্টেম্বরে, জ্যাকানা লিটল ক্রিক ছেড়ে চলে যান সাইক্লিক (তিন মাসের ঘূর্ণন) উইন্ডওয়ার্ড প্যাসেজ প্যাট্রোলের ধারাবাহিকতার জন্য কিউবায় সোভিয়েত শিপিং ট্র্যাক এবং ফটোগ্রাফের জন্য। তিনি কেপ হ্যাটারাসের পূর্ব উত্তর ক্যারোলিনা উপকূলে একটি ক্যাটাগরি 4 হারিকেন, হারিকেন এস্থারের সম্মুখীন হন। জাকানা উল্লেখযোগ্য উপরিভাগের ক্ষতি সহ্য করে, স্টারবোর্ড স্ট্রাফিং রেল এবং বেশিরভাগ পিতলের ধনুকের হুল প্লেটিং হারিয়েছিল, যা কাঠের হুলের নোঙ্গর ক্ষতি রোধ করতে কাজ করেছিল এবং গুয়ান্তানামো উপসাগরে পৌঁছানোর পরে মেরামতের জন্য শুকনো ডক করা হয়েছিল। উইন্ডওয়ার্ড প্যাসেজে টহল দেওয়ার সময়, জাকানাকে আবার আরেকটি ঝড়, 1961 আটলান্টিক হারিকেন season#Tropical স্টর্ম গের্ডা দিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছিল, যার মাধ্যমে জাকানা তার টহল ছেড়ে কিউবার দক্ষিণ উপকূল বরাবর সরাসরি ঝড়ের বাতাসের মধ্যে পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়েছিল। জাকানা কয়েক ঘন্টা ধরে সর্বোচ্চ গতিতে "বাষ্পীভূত" হওয়ার পরে কার্যত কোনও অগ্রগতি করতে পারেনি, তবে বাতাসের কারণে ন্যূনতম ক্ষতি হয়েছে। জাকানা টহল পুনরায় শুরু করতে ফিরে আসেন এবং আর কোনও ঘটনা ছাড়াই এটি সম্পন্ন করেন। জ্যাকানার কিউবান টহলের এক পর্যায়ে, ফিদেল কাস্ত্রো সোয়ান দ্বীপে রেডিও সোয়ানকে আক্রমণ করার এবং রেডিও আমেরিকার একটি সুবিধা ধ্বংস করার হুমকি দিয়েছিলেন যা কিউবায় কমিউনিস্টবিরোধী প্রচারণা সম্প্রচার করছিল, তাকে 'আমেরিকান মালিকানাধীন' সুবিধা এবং এর 'নাগরিক' (কালো অপারেশন) কর্মীদের রক্ষা করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। 1962 সালের 28শে এপ্রিল, জ্যাকানা নেভাল অর্ডন্যান্স ল্যাবরেটরি টেস্ট ফ্যাসিলিটির সাথে দায়িত্ব পালনের জন্য ফ্লোরিডার পোর্ট এভারগ্লেডেসে যান। তাঁর খনি মূল্যায়নের মিশন শেষ হওয়ার পরে, তিনি তাঁর উইন্ডওয়ার্ড প্যাসেজের শেষ কাজটি চালিয়ে যান। জাকানা তার চূড়ান্ত উইন্ডওয়ার্ড প্যাসেজ টহল সম্পন্ন করেন এবং 1962 সালের জুলাই মাসে নিজ বন্দরে ফিরে আসেন। জাকানা মার্কিন-কানাডীয় যৌথ কৌশলে অংশগ্রহণের জন্য সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে হ্যালিফ্যাক্সের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। এই মহড়ার পরপরই কিউবার ক্ষেপণাস্ত্র সংকট সাম্যবাদের সঙ্গে সংঘর্ষের সৃষ্টি করে। নভেম্বর মাস জুড়ে জাকানা সতর্ক ছিলেন। 1963 থেকে 1967 সাল পর্যন্ত জ্যাকানা আটলান্টিক মহাসাগরের উপকূল বরাবর খনি অনুশীলন, উভচর প্রশিক্ষণ, অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান এবং ফ্লোরিডার নেভাল মাইন ডিফেন্স ল্যাবরেটরির সাথে দায়িত্ব পালন করে। 1971 সালে জাকানাকে ইন্দোনেশিয়ায় স্থানান্তরিত করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে পুলাউ আরুয়ান (এম-718) রাখা হয়। 1976 সালের 1লা মে মার্কিন নৌ রেজিস্টার থেকে তাকে আঘাত করা হয় এবং 1লা সেপ্টেম্বর 1976 সালে বিক্রি করা হয়। ভাগ্যঃ অজানা। উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি অনলাইন সম্পদ বহিরাগত সংযোগ ম্যাসাচুসেটসের কুইন্সিতে নির্মিত ব্লুবার্ড-শ্রেণীর মাইনসুইপার জাহাজ 1955 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের মাইনসুইপার পুলাউ আরুয়ান জাহাজগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী থেকে ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনীর অ্যাডজুট্যান্ট-শ্রেণীর মাইনসুইপারদের কাছে স্থানান্তরিত হয়