Henry Hart (Royal Navy officer)
রিয়ার-অ্যাডমিরাল স্যার হেনরি হার্ট (1 মে 1781-22 ডিসেম্বর 1856) ছিলেন অষ্টাদশ ও ঊনবিংশ শতাব্দীর একজন ব্রিটিশ নৌ অফিসার এবং কূটনীতিক। ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতে সংক্ষিপ্ত কর্মজীবনের পর তিনি 1796 সালে স্যার এডওয়ার্ড পেলের যুদ্ধজাহাজ এইচ. এম. এস ইনডিফ্যাটিগেবল-এ রয়্যাল নেভিতে যোগ দেন, 1797 সালের 13ই জানুয়ারি পেলের অনুসরণ করে এইচ. এম. এস ইম্পেট্যুক্স লাইনের জাহাজে যাওয়ার আগে তিনি বেশ কয়েকটি কাটিং আউট অভিযান এবং ফেরোল অভিযানে অংশ নেওয়ার আগে বিদ্রোহের অভিজ্ঞতা লাভ করেন। পিস অফ অ্যামিয়েন্স-এ হার্ট ভূমধ্যসাগরে এইচএমএস ফাউড্রয়েন্ট লাইনের জাহাজে স্থানান্তরিত হন যেখানে তিনি লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন এবং স্যার জন গোরের ফ্রিগেট এইচএমএস মেডুসায় যোগ দেন, যেখানে তিনি 1805 সালে ভারতে যাত্রা করার আগে 5 অক্টোবর 1804-এর অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন। সেখানে তিনি পেলেউয়ের সাথে পুনরায় মিলিত হন যিনি তাকে তার ফ্ল্যাগ লেফটেন্যান্ট করেন এবং তাকে 1807 সালে ফ্রিগেট এইচ. এম. এস ক্যারোলিন সহ একাধিক ভারপ্রাপ্ত কমান্ডের জন্য নিযুক্ত করেন, যেখানে তিনি রেইড অন গ্রিজিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। 1811 সালে স্বাস্থ্যগত সমস্যা হার্টকে ইংল্যান্ডে ফিরে আসতে বাধ্য করে যেখানে তিনি বছরের শেষের দিকে অধিনায়ক পদে উন্নীত হওয়ার আগে ইংলিশ চ্যানেলে কাজ করেছিলেন। 1814 সালে তিনি গোরের ফ্ল্যাগশিপ এইচএমএস রিভেঞ্জের ফ্ল্যাগ ক্যাপ্টেন হন যেখানে তিনি করফুর ফ্রান্সের আত্মসমর্পণের তদারকিতে সহায়তা করেছিলেন। হার্টের পরবর্তী কমান্ড ছিল ফ্রিগেট এইচ. এম. এস. স্যাফায়ার যা তিনি স্প্যানিশ আমেরিকান স্বাধীনতা যুদ্ধের ফলে যুদ্ধে ব্রিটিশ স্বার্থ রক্ষার জন্য লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে যাত্রা করেছিলেন। 1820 সালে অসুস্থতার কারণে তিনি আবার তাঁর কমান্ড ত্যাগ করতে বাধ্য হন এবং গোর আবার ইস্ট ইন্ডিজ ও চায়না স্টেশনে তাঁর ফ্ল্যাগ ক্যাপ্টেন হওয়ার জন্য অনুরোধ না করা পর্যন্ত তিনি দশ বছরের জন্য তাঁর পরবর্তী কমান্ড অর্জন করতে পারবেন না। সেখানে তাকে জাঞ্জিবারে কূটনৈতিক মিশনে যাওয়ার জন্য ফ্রিগেট এইচএমএস ইমোজিনের অস্থায়ী কমান্ড দেওয়া হয়েছিল যেখানে তিনি ইমামের আনুগত্য নিশ্চিত করেছিলেন এবং চতুর্থ উইলিয়ামের জন্য উপহার হিসাবে লাইনের একটি জাহাজ পেয়েছিলেন। 1835 সালে তিনি ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন এবং কূটনৈতিক ও সামরিক সেবার জন্য তাঁকে নাইট উপাধি দেওয়া হয়। 1846 সালে অবসরপ্রাপ্ত রিয়ার-অ্যাডমিরাল হিসেবে পদোন্নতি পাওয়ার আগে তিনি লন্ডনের গ্রিনউইচ হাসপাতালের কমিশনার হন। তিনি 26 বছর বয়সে 22 ডিসেম্বর 1856 সালে গ্রিনউইচের কুইন্স হাউসে মারা যান। হেনরি হার্ট 1781 সালের 1লা মে কেন্টের উইলমিংটনে ইউকফিল্ডের রিচার্ড হার্ট এবং তাঁর স্ত্রী সারার অষ্টম পুত্র হিসেবে জন্মগ্রহণ করেন। মায়ের দিক থেকে তিনি স্যার টমাস মিলারের সাথে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হন এবং বাবার দিক থেকে স্যার পার্সিভাল হার্ট ডাইকের সাথে সম্পর্কিত ছিলেন, হার্ট পরিবার লুলিংস্টোন ক্যাসেলের স্যার পার্সিভাল হার্টের বংশধর ছিল। শৈশবে হার্ট ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতে স্বেচ্ছাসেবক হিসেবে যোগ দেন। নৌ কর্মজীবনের প্রাথমিক কর্মজীবন হার্ট 1796 সালের মার্চ মাসে রয়্যাল নেভির জন্য ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি ত্যাগ করেন এবং ইংলিশ চ্যানেলে ক্যাপ্টেন স্যার এডওয়ার্ড পেলের অধীনে এইচএমএস ইনডিফ্যাটিগেবল ফ্রিগেটে একজন মিডশিপম্যান হয়ে ওঠেন। এইভাবে তিনি 1797 সালের 13ই জানুয়ারির অভিযানে অংশ নেন যেখানে ইনডিফ্যাটিগেবল এবং ফ্রিগেট এইচএমএস অ্যামাজন ড্রয়েটস ডি ল 'হোম লাইনের ফরাসি জাহাজটিকে তীরে নিয়ে যায় এবং তাকে ধ্বংস করে দেয়, যার ফলে ইনডিফ্যাটিগেবলের উনিশ জন লোক আহত হয়। পেলের অনুসারী হয়ে হার্ট 1799 খ্রিষ্টাব্দের মার্চ মাসে এইচ. এম. এস ইম্পেটুয়েক্স লাইনের জাহাজের নতুন কমান্ডে তাঁর সঙ্গে যোগ দেন। ইম্পেট্যুয়েক্সে যোগদানের পর তাঁকে একজন দক্ষ নাবিক হিসেবে গণ্য করা হয়, কিন্তু 15ই মার্চ তাঁকে মিডশিপম্যান পদে পুনর্বহাল করা হয়। 31শে মে ইম্পেটুয়েক্সের নাবিকদল (যারা ইতিমধ্যে অবাধ্যতার জন্য খ্যাতি অর্জন করেছিল) ব্যান্ট্রি উপসাগরে পেলের বিরুদ্ধে ব্যর্থ বিদ্রোহ করে। বিদ্রোহ শুরু হওয়ার সময় হার্ট ঘড়ির মিডশিপম্যান ছিলেন এবং জুন মাসে কোর্ট মার্শালে বেশ কয়েকজন বিদ্রোহীকে চিহ্নিত করেছিলেন। বেল ইলে অবরোধের সময় ইম্পেট্যুয়েক্সে তাঁর বেশিরভাগ সময় কাটানোর সময়, হার্ট বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে নিজেকে আলাদা করেছিলেন। 29শে জুলাই তিনি পোর্ট লুইসে ফরাসি ব্রিগেড সেরবেরের সফল কাটিং আউট-এ অংশ নেন এবং তারপর 29শে আগস্ট তিনি ভিগো উপসাগরে ফরাসি ব্রিগেড লা গুয়েপের অনুরূপ কাটিং আউট-এ অংশ নেন, যা "মরিয়া হয়ে রক্ষা করা হয়েছিল"। তিনি আগস্টে ফেরোল অভিযানেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন; ইম্পেটুয়েক্স দুর্গগুলিতে বোমাবর্ষণ করার সময় তাকে একটি ছোট সমতল-তলযুক্ত নৌকার কমান্ড দেওয়া হয়েছিল এবং অবতরণের সৈকতে সৈন্যদের তীরে নিয়ে এসেছিল। 1802 সালে অ্যামিয়েন্সের শান্তি শুরু হলে হার্ট ইম্পেটুয়েক্স ছেড়ে চলে যান, পরিবর্তে ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের অ্যাডমিরাল লর্ড কিথের ফ্ল্যাগশিপ এইচএমএস ফাউড্রয়েন্ট লাইনের জাহাজে যোগ দেন। তিনি ফাউড্রয়েন্টে মিডশিপম্যান হিসাবে তাঁর প্রয়োজনীয় কাজ শেষ করেন এবং 1802 সালের 2রা এপ্রিল ভূমধ্যসাগরে ক্যাপ্টেন জন গোরের অধীনে ফ্রিগেট এইচএমএস মেডুসায় ভারপ্রাপ্ত লেফটেন্যান্ট নিযুক্ত হন। 12ই জুন তাঁর নতুন পদমর্যাদা নিশ্চিত করা হয়। তিনি শান্তির যাত্রার বাকি সময় মেডুসায় সমুদ্রের সমস্ত ফরাসি ও স্প্যানিশ বন্দর পরিদর্শন করেন এবং চতুর্থ ফার্দিনান্দ ও স্যার উইলিয়াম ড্রুমন্ডের মতো গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিদের সহচর হিসাবে কাজ করেন। হার্ট মেডুসার প্রথম লেফটেন্যান্ট হয়ে ওঠেন। নেপোলিয়নিক যুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে একবার মেডুসা জিব্রাল্টারের কাছে ব্রিটিশ কাটার ব্রিটিশ মেলার পিছু ধাওয়া করা দুটি ফরাসি বেসরকারী ফেলুকা আবিষ্কার করেছিলেন। মেডুসার আক্রমণের পর ফেলুক্কারা বিভক্ত হয়ে পালানোর চেষ্টা করে কিন্তু মেডুসা তাদের মধ্যে প্রথমটিকে কাছাকাছি অতিক্রম করার সাথে সাথে হার্টকে তাকে আরোহণ করার আদেশ দেওয়া হয় এবং তিনি সফলভাবে তা করেছিলেন যখন মেডুসা তার বন্দুক দিয়ে অন্য জাহাজটি ধ্বংস করে দেয়। জিব্রাল্টারের গ্যারিসন এই অভিযান প্রত্যক্ষ করেছিল এবং নাবিকরা ফিরে আসার সাথে সাথে এটি দেখে উচ্ছ্বসিত হয়েছিল। এর পরে হার্ট মেডুসায় অব্যাহত ছিলেন এবং 1804 সালের 5ই অক্টোবর অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন যেখানে মেডুসা এবং আরও তিনটি ফ্রিগেট তিনটি স্প্যানিশ ফ্রিগেট দখল করে এবং আটলান্টিক মহাসাগরে একটি চতুর্থাংশ ধ্বংস করে দেয়। পরের নভেম্বরে মেডুসা স্প্যানিশ ফ্রিগেট মাটিল্ডা দখল করে যার কাছে 200,000 পাউন্ড মূল্যের দ্রুতগতির একটি পণ্যসম্ভার ছিল। হার্টকে মাটিল্ডার কমান্ড দেওয়া হয় এবং তাকে পোর্টসমাউথে নিয়ে যাওয়া হয় যেখানে তাকে এবং তার পণ্যসম্ভারকে আরও মূল্যায়ন করা যেতে পারে। 1805 খ্রিষ্টাব্দের 15ই এপ্রিল তিনি ভারতের নতুন গভর্নর-জেনারেল লর্ড কর্নওয়ালিসকে নিয়ে মেডুসায় পুনরায় যোগদান করেন এবং জুলাই মাসে সেখানে পৌঁছন। তাঁর পুরানো ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড পেলেউ, যাকে তাঁর "আন্তরিক ও মূল্যবান বন্ধু" হিসাবে বর্ণনা করা হয়, তিনি এখন ইস্ট ইন্ডিজের একজন রিয়ার-অ্যাডমিরাল এবং কমান্ডার-ইন-চিফ ছিলেন এবং মাদ্রাজে হার্টের সাথে তিনি তাকে মেডুসা থেকে এইচএমএস কুলোডেন লাইনের জাহাজে তাঁর ফ্ল্যাগ লেফটেন্যান্ট হিসাবে কাজ করার জন্য নিয়ে যান। 1806 সালের আগস্ট পর্যন্ত হার্ট দায়িত্ব পালন করতে থাকেন, তখনও একজন লেফটেন্যান্ট, পেলেউ তাঁকে স্টেশনে একাধিক ভারপ্রাপ্ত কমান্ডের জন্য নিয়োগ করতে শুরু করেন। হার্টের প্রথম ভারপ্রাপ্ত কমান্ড আসে যখন তাকে জুলাই মাসে তার কমান্ডিং অফিসারের মৃত্যুর পর তার ভারপ্রাপ্ত-অধিনায়ক হিসাবে দায়িত্ব পালনকারী লেফটেন্যান্টদের একটি সিরিজের একজন হিসাবে ফ্রিগেট এইচএমএস টেরপসিচোরের কমান্ড দেওয়া হয়। টেরপসিচোর থেকে সরে আসার পর, 1807 সালে হার্টের পরবর্তী কমান্ড আসে যখন তাকে ফ্রিগেট এইচ. এম. এস ডানকানের ভারপ্রাপ্ত-কমান্ডে স্থানান্তরিত করা হয় এবং আবার পর্যায়ক্রমে ভারপ্রাপ্ত-অধিনায়কদের দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়। 1807 সালের শেষের দিকে হার্টকে আবার একটি অভিনয় কমান্ডের ভূমিকায় রাখা হয়, এবার ফ্রিগেট এইচ. এম. এস ক্যারোলাইনের। ক্যারোলিন জাভাতে পেলের স্কোয়াড্রনের সাথে কাজ করছিলেন এবং আগস্টে হার্টের আগমনের আগে তিনি ডাচ-নিয়ন্ত্রিত গ্রিশি বন্দরটি পুনরায় পরিদর্শন করেছিলেন এবং সেখানে নোঙ্গর করা ডাচ জাহাজগুলি আবিষ্কার করেছিলেন। 11ই ডিসেম্বর হার্ট ক্যারোলিনকে বাকি স্কোয়াড্রন সহ গ্রিশিতে আক্রমণ করতে এবং উপস্থিত ডাচ বাহিনীকে ধ্বংস করতে জাহাজে করে নিয়ে যান। আক্রমণের সময় হার্টকে অবতরণ এবং সমস্ত নাবিকদের তীরে অবতরণের নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল এবং তিনি আক্রমণের এই উভয় দিকের সমন্বয় করতে সফল হয়েছিলেন; ডকইয়ার্ড এবং গুদামঘরগুলি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং ইস্ট ইন্ডিজে ডাচ নৌবাহিনীর উপস্থিতির অবশিষ্টাংশ পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল। এটি রেড অন গ্রিশি নামে পরিচিত হয়। ক্যারোলিনকে পেলেউ কিছু অপারেশনের জন্য তার ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন যখন কুলোডেন নিজেকে গ্রাউন্ডেড করেছিলেন এবং তার কর্মীরা মদের দোকানে মাতাল হয়ে পড়েছিলেন। যখন কুলোডেন মাঠ ছাড়েন তখন ক্যারোলিন সরাসরি তার থেকে দূরে ছিলেন এবং মনে করা হয়েছিল যে ক্যারোলিন হয় কুলোডেনকে আঘাত করবে বা এর হাত থেকে বাঁচতে নিজেকে তীরে ছুটে যেতে হবে, কিন্তু একটি অতিরিক্ত নোঙ্গরের দ্রুত ব্যবহারের মাধ্যমে ক্যারোলিন ফ্ল্যাগশিপের স্টার্নে আঘাত করার ঠিক আগে সংকট এড়ানো হয়েছিল। হার্টের ভাল নাবিকত্বের জন্য প্রশংসা করা হয়েছিল যে ঘটনাটি এড়ানো হচ্ছে। রেইডের প্রায় একই সময়ে, হার্ট জাভার উপকূল থেকে দিনের আলোয় একটি ডাচ 14-বন্দুকের স্লুপ-অফ-ওয়ার কেটে ফেলেন এবং শীঘ্রই ম্যানিলা উপসাগরের মুখে বেশ কয়েকটি ব্যাটারি এবং বন্দুকের নৌকার বিরুদ্ধে একটি অভিযানে অংশ নেন। 1809 খ্রিষ্টাব্দের শুরুতে ক্যাপ্টেন চার্লস গর্ডন হার্টকে ক্যারোলাইনের কমান্ডে সরিয়ে দেন এবং এইচএমএস ফক্স নামে আরেকটি ফ্রিগেটের ভারপ্রাপ্ত-কমান্ডে স্থানান্তরিত হন। 23শে মার্চ হার্ট ফক্সের নৌকাগুলিকে একটি খাঁড়িতে পাঠিয়েছিলেন যেখানে তারা ফরাসি 8-বন্দুকের প্রাইভেটার লা কারাভানেকে ধরেছিল যা সুরাবায়ায় যাত্রা করার চেষ্টা করছিল। হার্ট 1811 সাল পর্যন্ত ফক্সের ভারপ্রাপ্ত-কমান্ড হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, যখন তাঁর স্বাস্থ্যের এতটাই অবনতি ঘটে যে তিনি ইস্ট ইন্ডিজ এবং পেলের কমান্ড পুরোপুরি ত্যাগ করতে বাধ্য হন। চার বছর ভারপ্রাপ্ত অধিনায়কের দায়িত্ব পালন করার পর হার্ট আশা করেছিলেন যে এই সময়ের মধ্যে তিনি পুরোপুরি অধিনায়ক পদে উন্নীত হয়েছেন কিন্তু ইংল্যান্ডে ফিরে আসার পর তিনি দেখতে পান যে অ্যাডমিরালটির প্রথম লর্ড লর্ড মুলগ্রেভ 1807 সালের 12ই অক্টোবর কমান্ডার পদে তাঁর পদোন্নতির জন্য স্বাক্ষর করেছেন, যার জন্য তিনি "তিক্তভাবে হতাশ" হয়েছিলেন। এর অর্থ হ 'ল ফ্রিগেটের কমান্ডে ব্যাপক অভিজ্ঞতা থাকা সত্ত্বেও হার্ট সঠিকভাবে কমান্ড করার জন্য সঠিক পদমর্যাদার ছিলেন না এবং 1810 সালের নভেম্বরে তাঁর পরবর্তী কমান্ড ছিল স্লুপ-অফ-ওয়ার এইচএমএস থ্রেসিয়ান, যা তিনি চার্লস ফিলিপ ইয়র্ক দ্বারা ফার্স্ট লর্ড হিসাবে মুলগ্রেভের প্রতিস্থাপনের পরেই দেওয়া হয়েছিল। 1811 খ্রিষ্টাব্দের 1লা আগস্ট অধিনায়ক পদে পদোন্নতি পাওয়ার আগে হার্ট প্রায় এক বছর চেরবার্গ উপকূলে দায়িত্ব পালন করেন। পোস্ট-ক্যাপ্টেন যদিও এখন পোস্ট-ক্যাপ্টেন হার্ট তৎক্ষণাৎ চাকরি পাননি, সম্ভবত তাঁর অসুস্থতার কারণে; আবার তিনি তাঁর এক পুরানো কমান্ডারের অনুগ্রহের উপর নির্ভর করেছিলেন, এবার সদ্য পদোন্নতিপ্রাপ্ত রিয়ার-অ্যাডমিরাল স্যার জন গোরের। গোরকে ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের এইচ. এম. এস রিভেঞ্জ লাইনের একটি ফ্ল্যাগশিপ দেওয়া হয়েছিল এবং হার্টকে তার ফ্ল্যাগ ক্যাপ্টেন হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। এই স্থানান্তরকে সহজতর করার জন্য হার্টকে 10ই ডিসেম্বর 1813-এ পোস্ট শিপ এইচ. এম. এস সাইরাস-এর ভারপ্রাপ্ত-কমান্ড দেওয়া হয়েছিল, যা প্লাইমাউথ ডকইয়ার্ডে ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের সাথে যোগ দেওয়ার জন্য উপযুক্ত ছিল। তিনি 1814 সালের গোড়ার দিকে বহরে যোগ দেন এবং পরবর্তীকালে ক্যাডিজ অবরোধ এবং অ্যাড্রিয়াটিক সাগরে প্রতিশোধের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। এইভাবে তিনি 22শে মার্চ থেকে ভেনিসের অবরোধে অংশ নেন যা শেষ হয় যখন ইতালি ফ্রান্সের কাছে আত্মসমর্পণ করে, যে সময়ে 8ই জুন ফরাসিদের কাছ থেকে ব্রিটেনের কাছে সেই দ্বীপ হস্তান্তরের তদারকির জন্য হার্ট স্কোয়াড্রনটি কর্ফুর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল। এই প্রক্রিয়াটি 28শে জুন সম্পন্ন হয় এবং দু 'দিন পরে স্কোয়াড্রনটি মিনোর্কার উদ্দেশ্যে রওনা হয়, যেখান থেকে হার্ট এবং রিভেঞ্জ 16ই আগস্ট স্পিটহেডের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। হার্ট একই মাসে চ্যাথাম ডকইয়ার্ডে রিভেঞ্জকে পরিশোধ করেছিলেন এবং আবার নিজেকে বেকার খুঁজে পেয়েছিলেন। স্থলভাগে চার বছর থাকার পর 1818 সালের 27শে আগস্ট তাঁকে ফ্রিগেট এইচ. এম. এস. স্যাফায়ারের কমান্ড দেওয়া হয়। তাঁর দায়িত্ব গ্রহণের পরপরই হার্ট নীলকান্তমণিকে লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জ স্টেশনে নিয়ে যান। হার্ট এবং স্যাফায়ার এই মহাদেশে স্প্যানিশ আমেরিকান স্বাধীনতা যুদ্ধের বিরুদ্ধে তাদের সুরক্ষিত করার জন্য পোর্তো বেলোতে ব্রিটিশ স্বার্থের উপর নজর রাখার জন্য ল্যাটিন আমেরিকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলেন। এখানে তিনি 1819 সালের এপ্রিল মাসে গ্রেগর ম্যাকগ্রেগরের আক্রমণ এবং বন্দর দখল পর্যবেক্ষণ করেন। লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে অবস্থান করার সময় হার্ট বেশ কয়েকটি ছোটখাটো কৃতিত্ব অর্জন করেছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে মাত্র দুই দিনের মধ্যে পানামার ইস্থমাস সফলভাবে অতিক্রম করা এবং জামাইকার একটি যুগান্তকারী মামলায় বিচারক হিসাবে কাজ করা যেখানে দুই দাস ব্যবসায়ীকে স্লেভ ট্রেড অ্যাক্ট 1807 লঙ্ঘনের জন্য বিচার করা হয়েছিল। এই ঘটনাগুলির পরপরই হার্টকে কার্টাজেনাতে একটি কূটনৈতিক মিশনে নীলমণিতে পাঠানো হয় যেখানে তিনি দক্ষিণ আমেরিকার গভর্নর-জেনারেলকে সহায়তা করেছিলেন যিনি মেক্সিকোর স্বাধীনতা যুদ্ধের কারণে মেক্সিকো থেকে পালিয়ে এসেছিলেন। তাঁর স্বাস্থ্যের মারাত্মক অবনতি শুরু হওয়ার আগে আমেরিকাতে এটি তাঁর শেষ প্রধান পরিষেবা ছিল; এটি তাঁকে তাঁর কমান্ড ত্যাগ করতে এবং ইংল্যান্ডে ফিরে যেতে বাধ্য করেছিল, যা তিনি ফ্রিগেট এইচএমএস টার্টারে যাত্রী হিসাবে ভ্রমণ করে 1820 সালের 28শে আগস্ট পৌঁছেছিলেন। তিনি পরবর্তী দশ বছর বেকার হয়ে তীরে কাটাবেন। 1831 সালে ইস্ট ইন্ডিজ ও চায়না স্টেশন তৈরি করা হয় এবং বর্তমান ভাইস-অ্যাডমিরাল স্যার জন গোরকে এর প্রথম প্রধান সেনাপতি নিযুক্ত করা হয়। তাঁর ফ্ল্যাগ-ক্যাপ্টেনের জন্য তিনি আবার হার্টকে বেছে নেন যিনি 30শে সেপ্টেম্বর গোরের ফ্ল্যাগশিপ, এইচএমএস মেলভিল লাইনের জাহাজের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1833 সালে ভাইস-অ্যাডমিরাল হার্টকে ফ্রিগেট এইচ. এম. এস ইমোজিনের অস্থায়ী কমান্ড দিয়েছিলেন জাঞ্জিবারে যাত্রা করার জন্য মাস্কাটের ইমাম সাইদ বিন সুলতানের সাথে সেই দেশের সাথে বাণিজ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একচেটিয়া অধিকার এবং ব্রিটিশ বাণিজ্য সংযোগ তৈরির সম্ভাবনা সম্পর্কে কথা বলার জন্য। 1834 খ্রিষ্টাব্দের গোড়ার দিকে তাঁর আলোচনা সফল হয় এবং জাঞ্জিবার থেকে প্রস্থানের পর তাঁকে প্রাক্তন পূর্ব ভারতীয় লিভারপুল দেওয়া হয়, যা চতুর্থ উইলিয়ামের জন্য উপহার হিসাবে লাইনের একটি জাহাজে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। পাশাপাশি এই হার্টকে ব্যক্তিগতভাবে একটি আরবি ঘোড়া উপহার দেওয়া হয়েছিল যা লিভারপুলে রাখা হয়েছিল। তিনি জাহাজটিকে বোম্বেতে নিয়ে যান, যেখান থেকে তিনি এইচ. এম. এস ইমামে পরিণত হওয়ার জন্য দেশে ফিরে আসেন। জাঞ্জিবার থেকে ফিরে আসার পর তিনি তাঁর আলোচনার উপর একটি প্রতিবেদন লিখেছিলেন যা ব্রিটিশ প্রতিষ্ঠানকে আশ্বস্ত করেছিল, ব্রিটেনের প্রতি ইমামের রাজনৈতিক আনুগত্য এখনও শক্তিশালী এবং আমেরিকার সাথে তাঁর সম্পর্ক সম্পূর্ণরূপে বাণিজ্যিক ছিল। 1835 সালের জুলাই মাসে বোম্বে লর্ড ক্লেয়ারের প্রাক্তন গভর্নরকে নিয়ে হার্ট মেলভিলে ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন, যখন কমান্ডার-ইন-চিফ হিসেবে গোরের মেয়াদ শেষ হয়। তিনি 22শে জুলাই মেলভিলকে বিদায় জানান এবং তাঁর পরিষেবার বিনিময়ে 1836 সালের 25শে জানুয়ারি তাঁকে রয়্যাল গুয়েলফিক অর্ডারের নাইট কমান্ডার এবং 23শে ফেব্রুয়ারি নাইট ব্যাচেলর করা হয়, যা তাঁকে স্যার হেনরি হার্ট উপাধি প্রদান করে। মেলভিল রয়্যাল নেভিতে হার্টের শেষ সক্রিয় কমান্ড ছিলেন; তিনি তাঁর পরিষেবাকে আরও সম্মান জানাতে 1842 সালের 12ই এপ্রিল ক্যাপ্টেনের গুড-সার্ভিস পেনশন পেয়েছিলেন। 1845 সালে হার্ট লন্ডনের গ্রিনউইচ হাসপাতালের কমিশনার নিযুক্ত হন; এক বছর পর 1846 সালের 1লা অক্টোবর তিনি অবসরপ্রাপ্ত রিয়ার-অ্যাডমিরাল হিসেবে পদোন্নতি লাভ করেন। অ্যাডমিরাল্টি রেগুলেশনের কারণে হার্টকে নৌবাহিনীর সক্রিয় তালিকায় রাখা হয়নি কারণ সিভিল পদে অধিষ্ঠিত ক্যাপ্টেনদের সক্রিয় তালিকায় থাকার পরিবর্তে পদোন্নতি পেলে অবসর গ্রহণ করতে হবে, অথবা তাদের সিভিল পদ হারাতে হবে। হার্ট অবসরপ্রাপ্ত তালিকায় স্থান পাওয়ার বিরুদ্ধে ছিলেন, যে অবস্থানটি "তাঁর অনুভূতির জন্য বিদেশী", কিন্তু তিনি অনুভব করেছিলেন যে এটাই তাঁর কাছে উপলব্ধ একমাত্র বিকল্প। স্যার জর্জ পেচেল 1850 সালে সংসদে হার্টের মামলাটি উত্থাপন করেন, উল্লেখ করেন যে স্যার ওয়াটকিন ওয়েন পেলের মতো অন্যান্য অফিসার, যিনি হার্টের পাশাপাশি কমিশনার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, হার্টের মতো অবসর নিতে বাধ্য হননি; এই নজির সত্ত্বেও হার্টকে সক্রিয় তালিকায় পুনর্বহাল করা হয়নি এবং কখনও রিয়ার-অ্যাডমিরালের চেয়ে বেশি পদোন্নতি দেওয়া হয়নি। অন্যান্য কাজ 1840-এর দশকের গোড়ার দিকে হার্ট তাঁর বন্ধু লর্ড প্রুধো-র সঙ্গে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় কূটনৈতিক মিশনে যান এবং হ্যালিফ্যাক্স যাত্রার আগে 1841 সালের জুলাই মাসে নিউইয়র্কে পৌঁছান। অক্টোবরে হার্ট মিশন থেকে ফিরে আসেন যাতে তিনি লন্ডনে অ্যাডমিরাল (বর্তমানে লর্ড এক্সমাউথ) পেলের নাতনি হ্যারিয়েটের বিয়েতে যোগ দিতে পারেন। হার্ট তাঁর সক্রিয় জীবন পেশাদার অবসর গ্রহণের মধ্যেও অব্যাহত রেখেছিলেন; তিনি 1848 সালে ধূমপানের চিমনি নিরাময়ের একটি পদ্ধতির পেটেন্ট করেছিলেন, একটি চিমনির মধ্যে রাখা একটি চাকা ব্যবহার করে এবং ধোঁয়া অপসারণের জন্য একটি আবহাওয়া ফলক দ্বারা পরিচালিত, যার জন্য সোসাইটি অফ আর্টস তাকে 1850 সালে তাদের আইসিস পদক প্রদান করে। তিনি দ্য মেরিন সোসাইটির কমিটিতেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং ইউনাইটেড সার্ভিস ক্লাবের একজন প্রবীণ সদস্য ছিলেন। সম্ভবত জামাইকার ক্রীতদাসদের পক্ষে তাঁর বিচারিক কাজের দ্বারা প্রভাবিত হয়ে হার্ট পরবর্তী জীবনে মার্চেন্ট সিম্যানস অরফান এসাইলাম সহ বেশ কয়েকটি দাতব্য প্রচেষ্টাকে সমর্থন করেছিলেন। তিনি তাঁর স্ত্রীর সাথে মিলিত হয়ে, অর্থায়ন বা অভিবাসনের মাধ্যমে নিঃস্ব মহিলাদের সহায়তা করার জন্য প্রতিষ্ঠিত বেশ কয়েকটি সংস্থাকে সমর্থন করেছিলেন। ডেথ হার্ট 1856 সালের 22শে ডিসেম্বর 76 বছর বয়সে গ্রিনউইচের কুইন্স হাউসে মারা যান। নেভাল হাসপাতালের ওল্ড বারিয়াল গ্রাউন্ডে গ্রিনউইচ হাসপাতালের উর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের উদ্দেশ্যে নিবেদিত একটি স্মৃতিসৌধে তাঁকে স্মরণ করা হয়। ইস্ট ইন্ডিজের স্টেশনে থাকাকালীন হার্ট 1808 সালের 4ঠা অক্টোবর ফোর্ট সেন্ট জর্জে সাউদাম্পটনের অ্যান্ড্রু উইলিয়ামসের কন্যা মারিয়াকে বিয়ে করেন। এইভাবে তিনি স্যার এডওয়ার্ড পেজ-টার্নারের আত্মীয় হয়ে ওঠেন, যিনি কনের বোনকে বিয়ে করেছিলেন। এই দম্পতির কোনও সন্তান ছিল না এবং হার্টের মৃত্যুর পর তিনি তাঁর সম্পত্তি হেনরি হার্ট নামে তাঁর স্ত্রী ও ভাগ্নেকে দান করেন। নোটস অ্যান্ড সাইটেশনস সাইটেশনস রেফারেন্স অ্যাডমিরাল্টি (1846)। নৌবাহিনীর তালিকা, 1846 সালের 20শে ডিসেম্বর সংশোধন করা হয়। লন্ডনঃ জন মারে। অ্যালেন, জোসেফ (1852)। ব্রিটিশ নৌবাহিনীর যুদ্ধ। লন্ডনঃ হেনরি জি. বন। বার্ক, জন বি। (1850)। ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের পিরাজ এবং ব্যারোনেটের একটি বংশগত এবং হেরাল্ডিক অভিধান। লন্ডনঃ হেনরি কলবার্ন। হার্ট, স্যার হেনরি (1854)। রিয়ার অ্যাডমিরাল স্যার হেনরি হার্টের নির্দিষ্টকরণঃ বায়ুচলাচল চিমনিগুলির জন্য যন্ত্রপাতি। লন্ডনঃ কুইন্স প্রিন্টিং অফিস। নোয়েল-স্মিথ, হিথার এবং লর্না এম. ক্যাম্পবেল (2016)। হর্নব্লোয়ার 'স হিস্টরিকাল শিপমেটসঃ দ্য ইয়ং জেন্টলম্যান অফ পেলেউ' স ইনডিফ্যাটিগেবল। উডব্রিজ, ইংল্যান্ডঃ বয়ডেল প্রেস। সাইরেট, ডেভিড এবং আর. এল. দিনার্ডো (1994)। রয়্যাল নেভির কমিশনড সি অফিসাররা 1660-1815। অ্যাল্ডারশটঃ স্কলার প্রেস। । বাহ্যিক সংযোগ পুরাতন নৌবাহিনীর জাহাজ রয়্যাল নেভির রিয়ার অ্যাডমিরাল ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের রয়্যাল নেভির কর্মী নেপোলিয়নিক যুদ্ধের রয়্যাল নেভির কর্মী 1781 জন্ম 1856 মৃত্যু