MV Queen Salamasina
এমভি কুইন সালামাসিনা একটি আন্তঃ-দ্বীপ ফেরি ছিল যা সামোয়া শিপিং কর্পোরেশন দ্বারা 1977 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত সামোয়াতে পরিচালিত হয়েছিল। অস্ট্রেলিয়ার পার্থে ডিলিংহ্যাম শিপইয়ার্ডে অস্ট্রেলীয় সরকারের জন্য কুইন সালামাসিনা নির্মিত হয়েছিল এবং 1977 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। সমাপ্তির পরে, এটি সামোয়ান সরকারকে উপহার দেওয়া হয়েছিল, যা পরে সামোয়া শিপিং কর্পোরেশনকে ইজারা দিয়েছিল। সামোয়াতে পৌঁছানোর অল্প সময়ের মধ্যেই এটি আপিয়া বন্দরে তার প্রপেলার শ্যাফ্টটি ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং মেরামতের জন্য ফিজির সুভা-তে নিয়ে যেতে হয়। 1978 সালের সেপ্টেম্বরে এটি পাগো পাগোতে নির্ধারিত নৌযাত্রার সাথে সেলেলোলোগায় ভ্রমণ যোগ করে। কর্মজীবনে এটি টোকেলাউ, টোঙ্গা, নিউয়ে, রারোটোঙ্গা, ওয়ালিস এবং ফুটুনা, ফিজি এবং নিউজিল্যান্ডেও যাত্রা করেছিল। 1990 সালের ফেব্রুয়ারিতে ঘূর্ণিঝড় ওফার সময় ফেরিটি আপিয়া বন্দরে তার অবস্থান ভেঙে ফেলে এবং আপিয়া জলাশয়ের তীরে ভেসে যায়। 1990 সালের জুলাই মাসে এটি পুনরায় চালু করা হয় এবং মেরামতের জন্য নিউজিল্যান্ডের নেলসনে নিয়ে যাওয়া হয়। মেরামতের পরে রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় এবং সুরক্ষার উদ্বেগের কারণে সামোয়ান সরকার জাপান সরকারকে একটি প্রতিস্থাপন জাহাজের নকশা এবং নির্মাণ করতে বলে। রানী সালামাসিনা 1999 সালের জানুয়ারিতে এস. এস. সি-র জন্য তার শেষ সফর করেছিল এবং আপিয়া-পাগো পাগো রুটে এম. ভি লেডি নাওমি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1999 সালের নভেম্বরে এটি ফিজির কোম্পানি প্যাটারসন ব্রাদার্স শিপিং কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়। এটির নাম পরিবর্তন করে আইল্যান্ড নেভিগেটর রাখা হয়। প্রসঙ্গ সামোয়ার জাহাজ 1977 অস্ট্রেলিয়ায় নির্মিত জাহাজ 1990 সালে সামুদ্রিক ঘটনা