Prime Minister's Official Car (Japan)
এটি জাপানের প্রধানমন্ত্রীর দ্বারা ব্যবহৃত সরকারী রাষ্ট্রীয় গাড়ি। বর্তমান মডেলটি হল টয়োটা সেঞ্চুরি, যা 2020 সালে লেক্সাস এলএস-এর প্রতিস্থাপন হিসাবে চালু করা হয়েছিল। সংক্ষিপ্ত বিবরণ প্রধানমন্ত্রীর সরকারি গাড়িটি বুলেটপ্রুফ কাচ দিয়ে সজ্জিত এবং বিশেষ ইস্পাতের বর্ম দিয়ে আবৃত। মন্ত্রিসভার অন্যান্য সদস্যদের যানবাহনে ব্যাপক বর্ম নেই, কারণ জাপানে বন্দুক আইন বিশ্বের অন্যতম কঠোর বলে মনে করা হয়। রাজকীয় পরিবারের ক্ষেত্রে, সম্রাট প্রচুর ভিড়ের সময় বা সরকারী দায়িত্ব পালনের সময় সাঁজোয়া গাড়িতে ভ্রমণ করতে পারেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতির রাষ্ট্রীয় গাড়ির বিপরীতে, প্রধানমন্ত্রীর সরকারী গাড়িটি নিরাপত্তা এজেন্টদের দ্বারা চালিত হয় না এবং পরিবর্তে মন্ত্রিপরিষদ অফিসের একজন কর্মী দ্বারা চালিত হয়, যিনি ব্যাপক ড্রাইভিং প্রশিক্ষণও পান। প্রতিটি প্রধানমন্ত্রীর জন্য একজন নতুন চালক নিয়োগ করা হয় এবং বিদায়ী চালককে বিদায়ী প্রধানমন্ত্রীর সাথে একসাথে পদত্যাগ করতে হবে। ইতিহাস 1921 থেকে 1931 সাল পর্যন্ত প্রধানমন্ত্রী তৎকালীন জাপানি অধিকৃত কিংডাও থেকে একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্যবহার করেছিলেন। 1932 সালে, সরকারী গাড়িটি একটি সাঁজোয়া লিঙ্কনে পরিবর্তিত হয় এবং সেই গাড়িটি পরবর্তী ছয়জন প্রধানমন্ত্রী ব্যবহার করেছিলেন। তবে, প্রধানমন্ত্রী নোবুয়ুকি আবে সেই গাড়িটি ব্যবহারের বিরুদ্ধে ছিলেন, কারণ তিনি বলেছিলেন যে "এটি ট্যাঙ্কে চড়ার মতো ছিল"। তারপর থেকে, প্রধানমন্ত্রীর অফিসিয়াল গাড়ি প্রায়শই বুইক এবং ক্রিসলারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়, কারণ প্রতিটি প্রধানমন্ত্রীর নিজস্ব পছন্দ ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে, দেশটি তার স্বয়ংচালিত শিল্প উন্নয়ন নীতি চালু করার সাথে সাথে প্রধানমন্ত্রীর সরকারী গাড়ি ধীরে ধীরে আমেরিকান যানবাহন থেকে জাপানি যানবাহনে পরিবর্তিত হয়। প্রধানমন্ত্রী নোবুসুকে কিশি, নিসান প্রেসিডেন্ট, নিসান অস্টিন এ50 কেমব্রিজ এবং টয়োটা ক্রাউন সরকারী গাড়ি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। জন এফ কেনেডির হত্যার পর, জাপান সরকার সরকারী যানবাহনটিকে একটি সাঁজোয়া টয়োটা সেঞ্চুরিতে পরিবর্তন করে। পরবর্তী 45 বছর ধরে, টয়োটা সেঞ্চুরি তার নিরাপত্তা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের কারণে সরকারী গাড়ি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 2008 সালে, জাপান সরকার সরকারী গাড়িটি লেক্সাস এলএস-এ পরিবর্তন করে। টয়োটা সেঞ্চুরির মতো একই স্তরের বিলাসিতা এবং নিরাপত্তা ছাড়াও, নতুন লেক্সাস এলএস-এ কম জ্বালানি খরচ এবং কম নির্গমন ছিল। 2020 সালে, জাপান সরকার নতুন লেক্সাস এলএস-এর পরিবর্তে প্রধানমন্ত্রীর অফিসিয়াল গাড়ি হিসাবে নতুন সংস্করণ টয়োটা সেঞ্চুরি বেছে নিয়েছিল। তথ্যসূত্র জাপানের ব্যক্তিগত গাড়ির যানবাহন জাপানের প্রধানমন্ত্রী