Echo (1790 ship)
ইকো 1791 সালে লিভারপুলে একটি ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে চালু হয়েছিল। তিনি আটলান্টিক ত্রিভুজাকার দাস বাণিজ্যে লিভারপুল থেকে দুটি সম্পূর্ণ সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। তার তৃতীয় সমুদ্রযাত্রায় একজন ফরাসি প্রাইভেটার তাকে বন্দী করে, কিন্তু মার্কের একটি ব্রিটিশ চিঠি তাকে পুনরায় দখল করে। তিনি দাসত্বে ফিরে আসেননি এবং 1796 সালে শেষবার তালিকাভুক্ত হন। ক্যারিয়ার ইকো প্রথম 1790 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রকাশিত হয়। প্রথম দাসত্ব যাত্রা (1790-1791): ক্যাপ্টেন রবার্ট পিন্ডার 1790 সালের 9ই জুন লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। ইকো 1791 খ্রিষ্টাব্দের 15ই জানুয়ারি সেন্ট ভিনসেন্টে আসেন। তিনি 7ই মার্চ লিভারপুলে ফিরে আসেন। তিনি 24 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় একজন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। দ্বিতীয় দাসত্ব যাত্রা (1791-1792): ক্যাপ্টেন পিন্ডার 1791 সালের 28শে জুন লিভারপুল থেকে উইন্ডওয়ার্ড উপকূলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। ইকো 19শে আগস্ট প্রথমে বাসায় এবং তারপর গ্র্যান্ড মেসুরাডোতে বন্দীদের অর্জন করতে শুরু করে। তিনি 1792 সালের 2রা মার্চ আফ্রিকা থেকে যাত্রা করেন এবং 16ই এপ্রিল 195 জন বন্দী নিয়ে সেন্ট ভিনসেন্টে পৌঁছান। তিনি 16ই এপ্রিল লিভারপুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 11ই জুন সেখানে পৌঁছন। তিনি 25 জন ক্রু সদস্য নিয়ে লিভারপুল ত্যাগ করেছিলেন এবং তাঁর সমুদ্রযাত্রায় ছয়জন ক্রু মারা গিয়েছিলেন। তৃতীয় দাসত্ব যাত্রা (1792-1793): ক্যাপ্টেন উইলিয়াম উইলিয়ামস 1792 সালের 5ই আগস্ট লিভারপুল থেকে পশ্চিম আফ্রিকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। ইকো বাসায় এবং তারপর কেপ মাউন্টে বন্দীদের একত্রিত করে। ক্যাপচারঃ বোর্দো-র ফরাসি বেসরকারী লিবার্টি 1793 সালের জুলাইয়ের আগে সাতটি ক্রীতদাস জাহাজ দখল করেছিলঃ ইকো,,,,, এবং রোপার, মাস্টার। ইকো, কেলি, মাস্টার, কেপ মাউন্ট থেকে ধরা পড়েছিল। ইকো এবং লিটল জো পুনরায় দখল করে। তার পুনর্দখলের সময় ইকোতে 120 জন বন্দী ছিল। সমৃদ্ধি পুনরুদ্ধার করে; কাটার বুধ পুনরুদ্ধার করে। 224টি হাতির দাঁত (হাতির দাঁতের দাঁত) এবং 33 জন বন্দীকে লুণ্ঠনের পর লিবার্টি সুইফটকে 1000 পাউন্ডে মুক্তিপণ দেয়। ইকো, পিন্ডার, মাস্টার বার্বাডোসে এসে পৌঁছোলেন। ইকো তারপর 1793 সালের আগস্টে সেন্ট ভিনসেন্টে আসে। 1793 সালে, পশ্চিম আফ্রিকা থেকে ওয়েস্ট ইন্ডিজে বন্দীদের পরিবহনে নিযুক্ত 17টি ব্রিটিশ জাহাজ হারিয়ে যায়। পশ্চিম আফ্রিকা ও ওয়েস্ট ইন্ডিজের মধ্যবর্তী মিডল প্যাসেজে ছয়টি এবং আফ্রিকার উপকূলে নয়টি হারিয়ে যায়। 1793 থেকে 1807 সময়কালে, সামুদ্রিক বিপদ বা বন্দীদের প্রতিরোধের পরিবর্তে যুদ্ধ, ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে নিযুক্ত ব্রিটিশ জাহাজগুলির মধ্যে জাহাজের ক্ষতির সবচেয়ে বড় কারণ ছিল। ফেইট ইকো সর্বশেষ 1796 সালে তালিকাভুক্ত হয়েছিল, তবে 1793 সাল থেকে তথ্য অপরিবর্তিত রয়েছে। দ্রষ্টব্য উদ্ধৃতি 1790 সালের জাহাজ ইংল্যান্ডের এজ অফ সেল বণিক জাহাজ লিভারপুল ক্রীতদাস জাহাজ বন্দী জাহাজ