USS Rombach
ইউএসএস রম্বাক (ডিই-364) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। ডেস্ট্রয়ার এসকর্টের প্রাথমিক উদ্দেশ্য ছিল টহল বা রাডার পিকেটের মতো নির্ধারিত অন্যান্য কাজের পাশাপাশি কনভয়ে থাকা জাহাজগুলিকে পাহারা দেওয়া এবং রক্ষা করা। সেভেরিন লুই রম্বাক 1914 সালের 26শে নভেম্বর ওহাইওর ক্লিভল্যান্ডে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি ওহিও বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেন, যেখানে তিনি বি. এ অর্জন করেন। বাণিজ্যে। ওহিওতে ছাত্র থাকাকালীন তিনি জার্মান ক্লাবের সদস্য এবং ফুটবল দলের ম্যানেজার ছিলেন। 1939 সালের 5ই মে তিনি মিশিগানের গ্রস ইলে-এ নেভাল রিজার্ভে তালিকাভুক্ত হন। 1939 সালের 21শে সেপ্টেম্বর তিনি এভিয়েশন ক্যাডেট নিযুক্ত হন এবং 1940 সালের 10ই মে নৌ বিমানচালক মনোনীত হন। 1940 সালের 12ই জুন তিনি পদমর্যাদায় উন্নীত হন এবং এর পরপরই তাঁকে টর্পেডো স্কোয়াড্রন 6-এর সাথে দায়িত্ব পালনের জন্য নিযুক্ত করা হয়। 1942 সালের 28 মে তিনি লেফটেন্যান্ট (জুনিয়র গ্রেড) পদে উন্নীত হন। 1942 সালের 4ঠা জুন মিডওয়ের যুদ্ধে তাঁর বিমানটি আঘাত হানার পর তিনি নিখোঁজ হন। তাঁকে মরণোত্তর নেভি ক্রস প্রদান করা হয়। 1944 সালের 20শে মার্চ টেক্সাসের অরেঞ্জে কনসোলিডেটেড স্টিল কর্পোরেশন তাদের ইয়ার্ডে জাহাজটির নির্মাণ এবং চালু করার কাজ শুরু করে। 1944 সালের 6ই জুন লেফটেন্যান্ট (জুনিয়র গ্রেড) রমবাচের বিধবা স্ত্রী মিসেস সেভেরিন এল. রমবাচের পৃষ্ঠপোষকতায় জাহাজটি চালু করা হয় এবং 1944 সালের 20শে সেপ্টেম্বর চালু করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্যাসিফিক থিয়েটার অপারেশন বারমুডা থেকে ঝাঁপ দেওয়ার পরে, তিনি 29 নভেম্বর ম্যাসাচুসেটসের বস্টন ত্যাগ করেন এবং 1945 সালের 7 জানুয়ারি অ্যাডমিরাল্টি দ্বীপপুঞ্জের মানুসে পৌঁছান। 24শে জানুয়ারি থেকে 2রা মার্চ পর্যন্ত, রম্বাক হল্যান্ডিয়া, নিউ গিনি এবং ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জের লেইট উপসাগরের মধ্যে কনভয়গুলিকে পাহারা দেন। এরপর তিনি ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জের লুজোনের ম্যানিলা উপসাগরীয় এলাকায় কাজ করেন। 26শে এপ্রিল থেকে শুরু করে, রোমবাখ ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জের লুজোনের লিঙ্গায়েন উপসাগরে স্থানীয় নৌ প্রতিরক্ষা বাহিনীর সাথে এক মাস কাটিয়েছিলেন। তিনি 27শে মে থেকে 8ই আগস্ট পর্যন্ত লুজোনের পশ্চিম উপকূলে একটি শিকারী-হত্যাকারী দলে কাজ করে তার সহচর বিভাগের সাথে আবার কাজ শুরু করেন। 1945 সালের 14ই আগস্ট শত্রুতা বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত রমবাচ লুজোনের উত্তরে লেইট-ওকিনাওয়া কনভয় রুটে টহল দেওয়া একটি বাহক শিকারী-হত্যাকারী দলের অংশ হিসাবে কাজ করেছিলেন। যুদ্ধের শেষের কার্যকলাপ আগস্টের শেষের দিকে বিমান-সমুদ্র উদ্ধার অভিযানে নিযুক্ত, রমবাচ 5ই সেপ্টেম্বর কোরিয়ার জিনসেনে পেশাগত অবতরণে নিযুক্ত ছিলেন; 1লা অক্টোবর চীনের টাকুতে এবং 5ই অক্টোবর কিংডাওতে। এরপর তিনি 8ই অক্টোবর থেকে 22শে নভেম্বর পর্যন্ত "ম্যাজিক কার্পেট" বহরে পূর্ব চীন বন্দরে পরিবহনের দায়িত্বে ছিলেন, যেখানে সৈন্যদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে যাওয়ার জন্য নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী নেভাল রিজার্ভ প্রশিক্ষণের দায়িত্ব 1946 সালের জুলাই মাসে রম্বাককে ওয়াশিংটনের সিয়াটলে প্যাসিফিক রিজার্ভ ফ্লিট-এ নেভাল রিজার্ভ-এর প্রশিক্ষণের জন্য নিযুক্ত করা হয়। ত্রয়োদশ নৌ জেলার রিজার্ভিস্টদের জন্য নিয়মিত প্রশিক্ষণের দায়িত্ব ছাড়াও, রম্বাক 1952 এবং 1953 সালে ফিবপ্যাক মহড়ায় অংশ নিয়েছিলেন এবং 1952 থেকে 1957 সাল পর্যন্ত প্রতি বছর ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোর ফ্লিট সোনার স্কুলে স্কুল জাহাজ হিসাবে আট সপ্তাহ কাটিয়েছিলেন। 1958 সালের 9ই জানুয়ারি তিনি ওয়াশিংটনের ব্রেমার্টনে অবসর গ্রহণ করেন, যেখানে তিনি 1972 সালের 1লা মার্চ পর্যন্ত ছিলেন। সেই সময় আই. এন. এস. ইউ. আর. ভি-র একটি পরিদর্শন দল তাঁকে পরবর্তী পরিষেবার জন্য অযোগ্য ঘোষণা করার পর তিনি নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ পড়েন। 1972 সালের 19শে ডিসেম্বর তাকে স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য বিক্রি করা হয়। তথ্যসূত্র বহিরাগত লিঙ্ক ডিকশনারি অফ আমেরিকান নেভাল ফাইটিং শিপস ন্যাভসোর্স অনলাইনঃ ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট ফটো আর্কাইভ-ইউএসএস রম্বাক (ডিই-364) জন সি বাটলার-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার এসকর্টস অরেঞ্জ, টেক্সাসে নির্মিত জাহাজ 1944 দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ফ্রিগেট এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট