Saro Windhover
সারো এ. 21 উইন্ডহোভার প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মধ্যবর্তী সময়ের একটি ব্রিটিশ উভচর বিমান ছিল, যা সান্ডার্স-রো বা সারো দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি মূলত বিখ্যাত ক্লিপার জাহাজের নামে এ. 19 থার্মোপাইলে হিসাবে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছিল, যা সারো কাটি সার্কের একটি বর্ধিত সংস্করণ। যখন তৃতীয় ডি হ্যাভিল্যান্ড গিপসি দ্বিতীয় ইঞ্জিন যুক্ত করে সারো এ. 17 কাটি সার্কের শক্তি উন্নত করার পরীক্ষা অবাস্তব প্রমাণিত হয় (ছোট এয়ারফ্রেমে অতিরিক্ত ওজনের কারণে), তখন সারো একই লাইনে একটি বড় বিমানের নকশা তৈরি করেন যা প্রকৃতপক্ষে তিনটি গিপসি দ্বিতীয় ইঞ্জিন বহন করতে পারে। যদিও একটি প্রযুক্তিগতভাবে সফল বিমান এবং পরিষেবাতে প্রায় নিষ্ক্রিয়, এটি খুব সীমিত বাজারের একটি প্রকার ছিল এবং মাত্র দুটি নির্মিত হয়েছিল। উৎপাদন বিমান A.21/1, প্রোটোটাইপ প্রথম কাউসে 16ই অক্টোবর 1930-এ উড়েছিল, নিউজিল্যান্ডের ডোমিনিয়ন এয়ারওয়েজে সরবরাহের জন্য জেডকে-এবিডাব্লু নিবন্ধিত হয়েছিল। 1931 সালের সেপ্টেম্বরে মেলবোর্ন, ভিক্টোরিয়ার ম্যাথিউস এভিয়েশনের কাছে বিমান বিক্রি করা হয় এবং ভিএইচ-ইউপিবি হিসাবে অস্ট্রেলিয়ান রেজিস্টারে রাখা হয়। 1933 সালের জানুয়ারি থেকে 1934 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে মেলবোর্ন এবং তাসমানিয়ার লন্সেস্টনের মধ্যে কিং আইল্যান্ড হয়ে নিয়মিত বাস স্ট্রেইট যাত্রীবাহী পরিষেবা পরিচালনা করা হয়। 1936 সালের 13ই মে কিং আইল্যান্ডে খেলা শিকারীদের একটি দলের সাথে একটি চার্টারে থাকাকালীন তীরে উড়ে গেলে এটি মেরামতের বাইরে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। হুলটি উদ্ধার করা হয়েছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মেলবোর্নে একটি নির্দেশমূলক এয়ারফ্রেম হিসাবে ধ্বংস হওয়ার আগে তার দিনগুলি শেষ হয়েছিল। A.21/2, প্রথম এবং একমাত্র উৎপাদন উদাহরণ, 1931 সালের জুলাই মাসে সম্পন্ন হয়। পরিবর্তনের পরে (বায়ু প্রবাহ এবং উত্তোলন উন্নত করতে ইঞ্জিনের উপর সহায়ক উইংলেট যুক্ত করা), এটি ফ্রান্সিস ফ্রান্সিসের কাছে জি-এ. বি. জে. পি হিসাবে বিক্রি করা হয়েছিল, যিনি সেপ্টেম্বরে জিব্রাল্টার-ট্যাঙ্গিয়ার রুটের জন্য জিব্রাল্টার এয়ারওয়েজের কাছে বিক্রি করেছিলেন। 1932 সালের জুলাই মাসে এটি দ্য হন মিসেস ভিক্টর ব্রুসের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয় এবং এর নাম রাখা হয় সিটি অফ পোর্টসমাউথ। আন্ডার ক্যারেজটি সাময়িকভাবে সরানো হয়েছিল এবং 1932 সালের আগস্ট মাসে, এটি বিশ্ব উড়ান-জ্বালানী সহনশীলতার রেকর্ড ভাঙার জন্য তিনটি প্রচেষ্টায় ব্যবহৃত হয়েছিল। তা অর্জন করা যায়নি এবং 1935 সালের মে মাসে বিমানটি জার্সি এয়ারওয়েজের কাছে বিক্রি করা হয়, 1938 সালে পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। নির্দিষ্টকরণ (A.21/2 উভচর) আরও দেখুন নোটস রেফারেন্স লুইস, পিটার। 1970 সাল। ব্রিটিশ রেসিং এবং রেকর্ড-ব্রেকিং বিমান। পুটনাম দ্য অ্যাডভোকেট্ (সংবাদপত্র, বার্নি তাসমানিয়া) 22 সেপ্টেম্বর 1931,14 মে 1936,4 জুন 1936,3 আগস্ট 1942। 1930-এর দশকের উড়ন্ত নৌকা ব্রিটিশ বিমান ট্রাইমোটরস উভচর বিমান উইন্ডহোভার বিমান প্রথম 1930 সালে উড়েছিল