Robert J. Cabral Station
রবার্ট জে ক্যাব্রাল স্টেশন (স্টকটন-ডাউনটাউন স্টেশন বা অ্যামট্র্যাক দ্বারা স্টকটন এসিই স্টেশন নামে পরিচিত), ক্যালিফোর্নিয়ার স্টকটনে অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন। 2003 সালে, স্টেশন ভবনটির নামকরণ করা হয় প্রয়াত রবার্ট জে ক্যাব্রালের সম্মানে, যিনি আল্টামন্ট করিডোর এক্সপ্রেস (এসিই), মূলত আল্টামন্ট কমিউটার এক্সপ্রেস তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। ক্যাব্রাল স্টেশন স্টকটন-এর দুটি ট্রেন স্টেশনের মধ্যে একটি। এই স্টেশনটি সান জোসের ডিরিডন স্টেশন পর্যন্ত এসিই লাইনের টার্মিনাস এবং স্যাক্রামেন্টো এবং বেকার্সফিল্ডের মধ্যে অ্যামট্র্যাক সান জোয়াকুইনস ট্রেন দ্বারাও পরিবেশন করা হয়। ওকল্যান্ড এবং বেকার্সফিল্ডের মধ্যে সান জোয়াকুইনস ট্রেনগুলি এই স্টেশনটি অতিক্রম করে না এবং পরিবর্তে স্টকটন-সান জোয়াকুইন স্ট্রিট স্টেশন ব্যবহার করে। স্টেশন ভবনটি 1930 সালে সাউদার্ন প্যাসিফিক রেলপথ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, দক্ষিণে কয়েকটি ব্লকে অবস্থিত একটি পূর্ববর্তী স্টকটন স্টেশনকে প্রতিস্থাপন করে। স্টেশনটির সামগ্রিক নকশা ইতালীয় রেনেসাঁ এবং স্প্যানিশ রিভাইভাল প্রোটোটাইপগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। এটি ধ্রুপদী প্যালাডিয়ান পাঁচ-অংশ পরিকল্পনা অনুসরণ করে যেখানে হাইফেন দ্বারা দুটি প্রান্তের ডানার সাথে সংযুক্ত একটি কেন্দ্র ব্লক রয়েছে। ইটের বিল্ডিংয়ে বিস্তৃত পোড়ামাটির বিশদ বিবরণ রয়েছে, যেমন বড় খিলানযুক্ত জানালার চারপাশে শৈলীযুক্ত দড়ি এবং কাঠামোর চারপাশে একটি প্রশস্ত ফ্রেইজ রয়েছে। 1972 সালে এই স্টেশনে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। 1980-র দশকের গোড়ার দিকে পরিত্যক্ত হয়ে যাওয়া ডিপোটি মেরামতের অভাবে নষ্ট হয়ে যায়। আল্টামন্ট কমিউটার এক্সপ্রেস পরিষেবা 1998 সালে স্টকটনের টার্মিনাস হিসাবে কাজ শুরু করে এবং পরের বছর সান জোয়াকুইন এখানে পরিষেবা শুরু করে। 2001 সালে, সান জোয়াকুইন আঞ্চলিক রেল কমিশন (এসজেআরআরসি), যা এসিই সরবরাহ করে, পুরানো ডিপোটি 236,000 মার্কিন ডলারে (মুদ্রাস্ফীতির জন্য সামঞ্জস্যকৃত মার্কিন ডলারের সমতুল্য) কিনেছিল। এক বছরের মধ্যে, 65 লক্ষ মার্কিন ডলারের সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল যা 2003 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। বেশিরভাগ তহবিল "মেজার কে"-এর মাধ্যমে আসে, যা স্থানীয় ভোটার-অনুমোদিত 1⁄2 শতাংশ বিক্রয় কর যা পরিবহন উন্নয়ন প্রকল্পে নিবেদিত। 2010 সালের গোড়ার দিকে অতিরিক্ত প্রতিবন্ধী পার্কিং সহ পার্কিং লট এবং ল্যান্ডস্কেপিংয়ের উন্নতির সাথে স্টেশনের বাইরের অংশটি আপডেট করা হয়েছিল। যখন মূলত নির্মিত হয়েছিল, তখন ক্যাব্রাল স্টেশন প্ল্যাটফর্মের নিকটতম ট্র্যাকটি একটি ডেড-এন্ড টেল ট্র্যাক ছিল। এই বিন্যাসটি সান জোয়াকিন্স ট্রেনগুলির জন্য প্ল্যাটফর্মে থামানো অসম্ভব করে তুলেছিল। পরিবর্তে, ওয়েবার রোড গ্রেড ক্রসিং থেকে যাত্রীদের বোঝাই করা হয়। 2015 সালে, প্ল্যাটফর্ম ট্র্যাকটি উত্তর দিকে প্রসারিত করা হয় এবং মূল লাইনের সাথে সংযুক্ত করা হয়, যার ফলে অ্যামট্র্যাক ট্রেনগুলি স্টেশন প্ল্যাটফর্মটি পরিবেশন করতে পারে। সংযোগ সান জোয়াকুইন আঞ্চলিক ট্রানজিট জেলা (আরটিডি) এক্সপ্রেস রুট 44, একটি বাস দ্রুত ট্রানজিট পরিষেবা স্টেশনে থামে, যা আরটিডি বাস ব্যবস্থার প্রধান কেন্দ্র ডাউনটাউন ট্রানজিট সেন্টার এবং ইউনিয়ন ট্রান্সফার স্টেশনে প্রতি 20 থেকে 30 মিনিটে পরিষেবা প্রদান করে। ডাউনটাউন ট্রানজিট সেন্টারও স্টেশনের পশ্চিমে পাঁচটি ব্লকে অবস্থিত। দুটি অ্যামট্র্যাক থ্রুওয়ে রুট এই স্টেশনে পরিষেবা প্রদান করে। রুট 3 বাসগুলি যাত্রীদের স্টকটন, স্যাক্রামেন্টো, চিকো এবং রেডিংয়ের অন্য স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করে। এই স্টেশনে, রুট 6 এসিই ট্রেন ব্যবহার করে যাত্রীদের সান জোসের সাথে সংযুক্ত করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ার সান জোয়াকুইন কাউন্টিতে এসিই স্টেশন ইনফরমেশন অ্যামট্র্যাক স্টেশন, ক্যালিফোর্নিয়ার আল্টামন্ট করিডর এক্সপ্রেস স্টেশন 1930 সালে খোলা হয় স্টকটন বিল্ডিং এবং কাঠামো স্টকটন, ক্যালিফোর্নিয়া রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে 1930 প্রতিষ্ঠানগুলি 1972 সালে বন্ধ হয়ে যায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেল স্টেশনগুলি 1998 সালে খোলা হয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেল স্টেশনগুলি 1970-এর দশকে বন্ধ হয়ে যায়।