Pennsylvania Route 316
পেনসিলভেনিয়া রুট 316 (পিএ 316) পেনসিলভেনিয়ার ফ্রাঙ্কলিন কাউন্টিতে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক। দক্ষিণ টার্মিনাসটি ওয়েইনসবোরোর কাছে মেরিল্যান্ড স্টেট লাইনে অবস্থিত, যেখানে রাস্তাটি মেরিল্যান্ড রুট 60 (এমডি 60) হিসাবে সেই রাজ্যে প্রবেশ করে। উত্তর টার্মিনাসটি চেম্বার্সবার্গে ইউ. এস. রুট 11 (ইউ. এস. 11)-এ অবস্থিত। পিএ 316 রাজ্য লাইন থেকে গ্রামীণ জমির মধ্য দিয়ে উত্তরে ওয়েইনসবোরো পর্যন্ত যায়, যেখানে এটি পিএ 16-এর সাথে একটি সমান্তরাল মুদ্রা গঠন করে। এখান থেকে রাস্তাটি কৃষিজমির মধ্য দিয়ে চলে যায় এবং নিউ ফ্রাঙ্কলিনের দক্ষিণে পিএ 914 কে ছেদ করে। পিএ 316 চেম্বারসবার্গে পৌঁছায় এবং উন্নত এলাকার মধ্য দিয়ে যায়, ইউএস 11-এ শেষ হওয়ার আগে ইন্টারস্টেট 81 (আই-81)-এর সাথে একটি বিনিময়ে আসে। পিএ 316-কে 1928 সালে ওয়েইনসবোরোর দক্ষিণে মেরিল্যান্ড সীমান্ত এবং চেম্বারসবার্গে ইউএস 11-এর মধ্যে অ্যান্টনি হাইওয়ে, স্টেট হিল রোড এবং ক্লেটন অ্যাভিনিউ থেকে ওয়েইনসবোরো পর্যন্ত মনোনীত করা হয়েছিল। 1937 সালে, ওয়েইনসবোরোর দক্ষিণে বর্তমান প্রান্তিককরণ পিএ 997-এর দক্ষিণ সম্প্রসারণে পরিণত হয় এবং পিএ 316 চেম্বারসবার্গ থেকে উত্তরে আপার স্ট্রাসবার্গের দক্ষিণে পিএ 944 পর্যন্ত প্রসারিত হয়। 1940-এর দশকে, রাস্তাটি ওয়েইনসবোরোর দক্ষিণে পিএ 997-এর সাথে সারিবদ্ধকরণ পরিবর্তন করে এবং উত্তর প্রান্তটি চেম্বারসবার্গে ইউএস 11-এ কেটে ফেলা হয়, চেম্বারসবার্গের উত্তরে বেশিরভাগ পূর্ববর্তী সারিবদ্ধকরণ লেটারকেনি আর্মি ডিপোর জন্য সরানো হয়। রুটের বিবরণ পিএ 316 ওয়াশিংটন টাউনশিপের মেরিল্যান্ড সীমান্ত থেকে শুরু হয়, যা দুই লেনের অবিভক্ত ওয়েন মহাসড়কের উত্তর দিকে অগ্রসর হয়। রাস্তাটি এমডি 60 হিসাবে মেরিল্যান্ডের দক্ষিণে চলে গেছে। রাজ্য লাইন থেকে, রাস্তাটি কিছু বাড়ির সাথে খামার এবং বনের মিশ্রণের মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব দিকে মোড় নেয়। পিএ 316 ওয়েইনসবোরোর বরোতে প্রবেশের আগে খোলা কৃষিজমি দিয়ে চলতে থাকে, যেখানে এটি পোটোম্যাক স্ট্রিটে পরিণত হয় এবং বাড়ি ও ব্যবসা অতিক্রম করে। ওয়েইনসবোরোর শহরতলিতে, পিএ 316 পিএ 16 কে ছেদ করে এবং উত্তর-পশ্চিম দিকে ঘুরে মেইন স্ট্রিটে সেই পথের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত সমান্তরাল গঠন করে। পিএ 316 পিএ 16 থেকে বিভক্ত হয়ে গ্রান্ট স্ট্রিটের উত্তর দিকে চলে যায়, যেখানে এটি আবাসনের সাথে সারিবদ্ধ। রাস্তাটি উত্তর-পশ্চিমে একটি বক্ররেখা তৈরি করে এবং ওয়েইনসবোরো ছেড়ে ওয়াশিংটন টাউনশিপের দিকে চলে যায়, এটি আবার ওয়েন হাইওয়েতে পরিণত হয় কারণ এটি বিক্ষিপ্ত উন্নয়নের সাথে কৃষিক্ষেত্রে অগ্রসর হয়। রাস্তাটি কুইন্সি টাউনশিপের দিকে অগ্রসর হয়। এখানে, পিএ 316 পাঁচটি কাঁটাচামচ সম্প্রদায়ের কাছে পৌঁছায় এবং এলব্রুকের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে আরও কৃষিজমির মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে ঘুরে যায়। রাস্তাটি সি. এস. এক্স-এর লুর্গান মহকুমা রেলপথ অতিক্রম করে এবং রেলপথের পশ্চিমে অল্প দূরত্বে জগটাউন এবং আলটেনওয়াল্ডের মধ্য দিয়ে যায়। রাস্তাটি লুর্গান মহকুমা থেকে আরও দূরে চলে যায় কারণ এটি উত্তর-পশ্চিমে গিলফোর্ড টাউনশিপে পরিণত হয় এবং খামার, বন এবং বাড়ির মিশ্রণের মধ্য দিয়ে গিয়ে ওয়েন রোডে পরিণত হয়। পিএ 316 উত্তরে বাঁক নেয় যখন এটি পিএ 914 জংশনে আসে এবং নিউ ফ্রাঙ্কলিনের আবাসিক সম্প্রদায়ের মধ্য দিয়ে যায়। রাস্তাটি সি. এস. এক্স লাইনের উপর একটি সেতুর কাছে আসে এবং বাণিজ্যিক এলাকায় যাওয়ার আগে আরও খামার অতিক্রম করে এবং আই-81-এর সাথে বিনিময় হওয়ার কারণে চার লেনের বিভক্ত মহাসড়কে প্রশস্ত হয়। এর পরে, রাস্তাটি চেম্বারসবার্গের বরোতে প্রবেশ করে এবং ওয়েন অ্যাভিনিউতে পরিণত হয়, একটি পাঁচ লেনের রাস্তা যার মাঝখানে বাম-বাঁকানো লেন রয়েছে যা আরও বেশি ব্যবসার মধ্য দিয়ে যায়। আরও উত্তর-পশ্চিমে, পিএ 316 একটি দুই লেনের রাস্তায় সংকীর্ণ হয়ে যায় যা বাড়িগুলির মধ্য দিয়ে যায়। রাস্তাটি নরফোক সাউদার্নের লুর্গান শাখা রেলপথ লাইনের উপর একটি সেতুর কাছে আসে এবং 2য় রাস্তার আরও বাড়ির কাছে উত্তর দিকে যাওয়ার আগে শিল্প প্রতিষ্ঠানের কাছে দিয়ে যায় এবং উত্তরমুখী ইউএস 11-এ শেষ হয়। ইতিহাস 1911 সালে পেনসিলভেনিয়ায় যখন রুট আইন করা হয়েছিল, তখন বর্তমান পিএ 316-কে কোনও নম্বর দেওয়া হয়নি। 1928 সালে পিএ 316-কে ওয়েইনসবোরোর উত্তরে মেরিল্যান্ড সীমান্ত থেকে চেম্বারসবার্গে ইউএস 11 পর্যন্ত যাওয়ার জন্য মনোনীত করা হয়েছিল। চেম্বারসবার্গের বর্তমান প্রান্তিককরণটি গ্রহণ করার আগে রাস্তাটি অ্যান্টনি হাইওয়ে, স্টেট হিল রোড এবং ক্লেটন অ্যাভিনিউ উত্তর থেকে ওয়েইনসবোরোর পিএ 16 পর্যন্ত অনুসরণ করেছিল। মনোনীত হওয়ার পরে, রাস্তাটি রাজ্য লাইন এবং পিএ 16 এবং ওয়েইনসবোরোর মধ্যে এবং নিউ ফ্রাঙ্কলিন এবং চেম্বারসবার্গের মধ্যে প্রশস্ত করা হয়েছিল। 1930 সালের মধ্যে, পিএ 316 ওয়েইনসবোরো এবং এলব্রুকের মধ্যে নির্মাণাধীন ছিল। পিএ 316 1937 সালে চেম্বার্সবার্গ থেকে উত্তরে আপার স্ট্রাসবার্গের দক্ষিণে পিএ 944 পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল, যা ইউএস 11-এর সাথে চেম্বার্সবার্গ শহরের কেন্দ্রস্থল পর্যন্ত এবং ফ্রাঙ্কলিন স্ট্রিট এবং ইডেনভিল রোড বরাবর উত্তর-পশ্চিমে আপার স্ট্রাসবার্গের দিকে যাওয়ার আগে ইউএস 30-কে অনুসরণ করে। এই সময়ে, পিএ 316-এর পুরো দৈর্ঘ্য পাকা করা হয়েছিল। উপরন্তু, ওয়েইন হাইওয়ে এবং ওয়েইনসবোরোর দক্ষিণে পোটোম্যাক স্ট্রিট বরাবর বর্তমান রুটটি 1937 সালে পিএ 997-এর দক্ষিণ সম্প্রসারণে পরিণত হয়, যা পাকা করা হয়েছিল। 1940-এর দশকে, পিএ 316 এবং পিএ 997 ওয়েইনসবোরোর দক্ষিণে সারিবদ্ধকরণ পরিবর্তন করে, পিএ 316 মেরিল্যান্ড সীমান্তে এমডি 60 এবং ওয়েইনসবোরোর পিএ 16-এর মধ্যে ওয়েন হাইওয়ে এবং পোটোম্যাক স্ট্রিট অনুসরণ করে। এছাড়াও, পিএ 316-এর উত্তর প্রান্তটি চেম্বার্সবার্গে ইউএস 11-এ ফিরে আসে, চেম্বার্সবার্গের উত্তরে পূর্ববর্তী পথের একটি অংশ একটি অগণিত রাস্তায় পরিণত হয় এবং চেম্বার্সবার্গ এবং আপার স্ট্রাসবার্গের মধ্যে বেশিরভাগ রাস্তা সরিয়ে লেটারকেনি আর্মি ডিপোর জন্য রাস্তা তৈরি করা হয়। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ পেনসিলভেনিয়া মহাসড়কঃ পিএ 316 316 ট্রান্সপোর্টেশন ইন ফ্রাঙ্কলিন কাউন্টি, পেনসিলভেনিয়া চেম্বারসবার্গ, পেনসিলভেনিয়া