Pobjoy Niagara
পাবজয় নায়াগ্রা একটি ব্রিটিশ সাত-সিলিন্ডার, বায়ু-শীতল, রেডিয়াল, বিমান-ইঞ্জিন যা 1934 সালে প্রথম উৎপাদিত হয়। নকশাটি প্রচলিত ইঞ্জিনের তুলনায় উচ্চ গতিতে চলেছিল এবং প্রপেলারের গতি কমাতে রিডাকশন গিয়ারিং ব্যবহার করা হয়েছিল। এর ফলে প্রপেলারের জন্য একটি লক্ষণীয় অফ-সেন্টার মাউন্ট করা হয়। ছোট ব্যাস, মসৃণ অপারেশন, কম শব্দ এবং উদ্ভাবনী প্রকৌশলের কারণে নায়াগ্রা হালকা এবং পরীক্ষামূলক বিমানের জন্য একটি জনপ্রিয় ইঞ্জিন ছিল। ভ্যারিয়েন্টস নায়াগ্রা 1 বোর/স্ট্রোক 77 x 87 মিমি (3,03 x 3.43 ইঞ্চি), সুইপ্ট ভলিউম 2,835 সিসি (173 কিউ ইঞ্চি)। সংকোচন 6.25:1, গিয়ারিং 0.47:1। সমুদ্রপৃষ্ঠে 3,200 আরপিএম-এ স্বাভাবিক অবিচ্ছিন্ন শক্তি 84 এইচপি (63 কিলোওয়াট)। নায়াগ্রা 2 বোর/স্ট্রোক 77 x 87 মিমি (3.03x3.43 ইঞ্চি), সুইপ্ট ভলিউম 2,835 সিসি (173 কিউ ইঞ্চি)। সংকোচন 6.0:1, গিয়ারিং 0.39:1। সমুদ্রপৃষ্ঠে 3,200 আরপিএম-এ স্বাভাবিক অবিচ্ছিন্ন শক্তি 84 এইচপি (63 কিলোওয়াট)। নায়াগ্রা III বোর/স্ট্রোক 77 x 87 মিমি (3.03x3.43 ইঞ্চি), সুইপ্ট ভলিউম 2,835 সিসি (173 কিউ ইঞ্চি)। গিয়ারিং 0.47:1। সমুদ্রপৃষ্ঠে 3,300 আরপিএম-এ স্বাভাবিক অবিচ্ছিন্ন শক্তি 88 এইচপি (66 কিলোওয়াট)। চতুর্থ নায়াগ্রা তৃতীয় নায়াগ্রার অনুরূপ তবে উচ্চতর কার্যকরী আরপিএম সহ। সমুদ্রপৃষ্ঠে 3,500 আরপিএম-এ স্বাভাবিক অবিচ্ছিন্ন শক্তি 98 এইচপি (73 কিলোওয়াট)। পঞ্চম নায়াগ্রা মৌলিক নায়াগ্রার বৃহত্তর সংস্করণ। বোর/স্ট্রোক 81 x 87 মিমি (3,19 x 3.43 ইঞ্চি), সুইপ্ট ভলিউম 3,138 সিসি (191.5 কিউ ইন)। কম্প্রেশন 8.0:1, গিয়ারিং 0.47:1। সমুদ্রপৃষ্ঠে 4,000 আরপিএম-এ স্বাভাবিক অবিচ্ছিন্ন শক্তি 125 এইচপি (93 কিলোওয়াট)। ছানি I-III ডি-রেটেড, নায়াগ্রা I-III-এর অপ্রচলিত সংস্করণগুলি শীতল করার জন্য সাধারণ আন্তঃ-সিলিন্ডার ব্যাফল এবং নিম্ন নিষ্কাশন রকারগুলির জন্য ট্রিকল-ডাউন তৈলাক্তকরণ সহ। সংকোচন 5.7:1, গিয়ারিং 0.47:1। ছানি I-এর ক্যাসকেড ডাইরেক্ট ড্রাইভ সংস্করণ। 2, 100 আরপিএম-এ স্বাভাবিক অবিচ্ছিন্ন শক্তি 66 এইচপি (49 কিলোওয়াট)। অ্যাপ্লিকেশন নায়াগ্রা অ্যারোপুট এমএমএস-3 এয়ারস্পিড ফ্লিট শ্যাডোয়ার সিএলডাব্লু কার্লিউ কম্পার কাইট সুইফট জেনারেল এয়ারক্রাফট মনোস্পার এসটি-25 জেনারেল এয়ারক্রাফট ফ্লিট শ্যাডোয়ার গ্রিবোভস্কি জি-25 লাম্বাচ এইচএল. আই মস এম. এ. 1 পাবজয় পাইরেট সারো চিংড়ি শাপলি কিটিওয়েক শর্ট স্কিয়ন সিনিয়র শর্ট স্কিয়ন শর্ট এস. 31 (অর্ধ স্কেল স্টার্লিং) স্পার্টান ক্লিপার ওয়েস্টল্যান্ড CL.20 ছানি ব্রিটিশ ক্লেম সোয়ালো হাফনার A.R.III জাইরোপ্লেন হেন্ডি হোবো পিটকেয়ারন পিএ-22 ক্যাসকেড অটোগিরো এসি-35 বেঁচে যাওয়া একটি পাবজয় নায়াগ্রা চালিত কম্পার সুইফট জি-এসিটিএফ যা মালিকানাধীন এবং পরিচালিত প্রদর্শনীতে থাকা ইঞ্জিন একটি সংরক্ষিত পাবজয় নায়াগ্রা ইঞ্জিন বিজ্ঞান জাদুঘরে (লন্ডন) জনসাধারণের প্রদর্শনীতে রয়েছে। নির্দিষ্টকরণ (চতুর্থ পাবজয় নায়াগ্রা) আরও দেখুন রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি গানস্টন, বিল। ওয়ার্ল্ড এনসাইক্লোপিডিয়া অফ অ্যারো ইঞ্জিনস। কেমব্রিজ, ইংল্যান্ড। প্যাট্রিক স্টিফেনস লিমিটেড, 1989। লামসডেন, অ্যালেক। ব্রিটিশ পিস্টন ইঞ্জিন এবং তাদের বিমান। মার্লবরো, উইল্টশায়ারঃ এয়ারলাইফ পাবলিশিং, 2003। বাহ্যিক সংযোগ পাবজয় নায়াগ্রা oldengine.org এ "এ নিউ পাবজয় ইঞ্জিন"-ফ্লাইট নায়াগ্রা 1930-এর দশকের বিমান পিস্টন ইঞ্জিনের নিবন্ধ বিমান বায়ু-শীতল রেডিয়াল পিস্টন ইঞ্জিন