Aleksandr Karasyov (pilot)
আলেকজান্ডার নিকিতোভিচ কারাসিয়ভ (; 30 আগস্ট 1916-14 মার্চ 1991) সোভিয়েত বিমান বাহিনীর একজন যোদ্ধা পাইলট ছিলেন যিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং কোরিয়ান যুদ্ধ উভয় ক্ষেত্রেই ফ্লাইং এস হয়ে ওঠেন, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে 20টি একক এবং দুটি যৌথ শ্যুটডাউন করেছিলেন এবং পরবর্তীকালে কোরিয়ায় সাতটির কৃতিত্ব পেয়েছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মাঝামাঝি সময়ে তাঁর প্রথম 14টি শ্যুটডাউনের জন্য হিরো অফ দ্য সোভিয়েত ইউনিয়ন উপাধিতে ভূষিত হন, পরে তিনি কুখ্যাত মাউথৌসেন কনসেন্ট্রেশন ক্যাম্প থেকে বেঁচে যান, নাৎসিদের গুলিতে নিহত হয়ে বন্দী হন। অবশেষে শিবিরটি মুক্ত হওয়ার পরে এবং যুদ্ধ পরিস্রাবণ শিবিরের বন্দী থেকে মুক্তি পাওয়ার পরে, তিনি উড়ানে ফিরে আসেন, কোরিয়ান যুদ্ধে বিমান বিজয় অর্জনকারী তাঁর রেজিমেন্টের প্রথম পাইলট হয়ে ওঠেন। 1951 সালের অক্টোবরে এমন একটি পদে পদোন্নতি পেয়েছিলেন যা তাকে যুদ্ধের জন্য খুব কম সময় দিয়েছিল, তবুও তিনি যুদ্ধে দক্ষ হিসাবে কৃতিত্ব পেয়েছিলেন এবং দ্বিতীয়বারের মতো হিরো অফ দ্য সোভিয়েত ইউনিয়ন খেতাবের জন্য মনোনীত হয়েছিলেন, তবে এটি পরিবর্তে একটি অতিরিক্ত অর্ডার অফ লেনিনে ডাউনগ্রেড করা হয়েছিল। প্রাথমিক জীবন কারাসিয়ভ 1916 সালের 30শে আগস্ট রাশিয়ান পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন যা এখন ভ্লাদিকাভকাজ; তার বাবা একজন ইটভাটা ছিলেন। 1932 সালে সপ্তম শ্রেণী শেষ করার পর তিনি ট্রেড স্কুলে ভর্তি হন, যা তিনি 1934 সালে শেষ করেন এবং পরে একটি পোশাক কারখানায় চাকরি পান। 1937 সালে রেড আর্মিতে যোগ দেওয়ার পর, 1940 সালের এপ্রিলে পাইলট হওয়ার জন্য পড়াশোনা করার সুযোগ দেওয়ার আগে তাঁকে মূলত উত্তর ককেশীয় সামরিক জেলায় নিযুক্ত করা হয়েছিল। সেই বছরের ডিসেম্বরে নাখিচেভান মিলিটারি এভিয়েশন স্কুল অফ পাইলট থেকে স্নাতক হওয়ার পর, তিনি ক্রেমেনচুগে অবস্থানরত 282 তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টে নিযুক্ত হওয়ার আগে বাতাই মিলিটারি এভিয়েশন স্কুল অফ পাইলটে যোগ দেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ সোভিয়েত ইউনিয়নে জার্মান আক্রমণের পাঁচ দিন পর, কারাসিয়ভ তার প্রথম বিমান যুদ্ধ দেখেছিলেন, সেই সময়ে একটি আই-16 যুদ্ধবিমানের পাইলট ছিলেন। 1942 সালের আগস্টে স্ট্যালিনগ্রাদের যুদ্ধের সময় 6ষ্ঠ ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টের সাথে থাকাকালীন তিনি সংক্ষিপ্তভাবে বিভিন্ন বিমান ইউনিটের (বিশেষত 5ম পৃথক এয়ার ডিফেন্স স্কোয়াড্রন, 248তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্ট এবং 164তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্ট) সাথে কাজ করেন। একজন দক্ষ যোদ্ধা পাইলট হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করার পর, পরের মাসে তাঁকে মর্যাদাপূর্ণ 9ম গার্ডস ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টে পাঠানো হয়। প্রথম স্কোয়াড্রনে পাইলট হিসাবে শুরু করার পরে, আলেক্সি আলেইয়ুখিনের নেতৃত্বে তিনি 1943 সালের গ্রীষ্মে ইয়াক-1 এবং পরে পি-39 ইউনিটগুলি পেয়েছিলেন। সেই বছরের শুরুতে 1943 সালের 10ই মে তিনি হিরো অফ দ্য সোভিয়েত ইউনিয়ন খেতাবের জন্য মনোনীত হন, সেই সময়ে তিনি 301টি অভিযান, 14টি একক অভিযান এবং 9টি যৌথ শ্যুটডাউন সহ ফ্লাইট কমান্ডার ছিলেন। 23শে আগস্ট খেতাব পাওয়ার পর তিনি নভেম্বরে ক্যাপ্টেন এবং স্কোয়াড্রন কমান্ডার পদে পদোন্নতি লাভ করেন। 1944 সালের 25শে ফেব্রুয়ারি, যেদিন তিনি মেজর পদে উন্নীত হন, তিনি যুদ্ধের সময় তাঁর শেষ শত্রু বিমানটি গুলি করে নামিয়ে দেন, খেরসনের উপর থেকে একটি বিএফ 109 বের করে আনেন। 1944 সালের 7ই এপ্রিল ক্রিমিয়ার জন্য যুদ্ধের সময় পাঁচটি মেসারস্মিটের সাথে লড়াই করার পরে তাকে গুলি করে হত্যা করা হয়, তার বিমান আগুনে পুড়ে যাওয়ার আগে দু 'জনকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। এই ঘটনা থেকে আহত এবং অচেতন হয়ে পড়ে, তাকে নাৎসিরা বন্দী করে এবং বেশ কয়েকটি ব্যর্থ পালানোর প্রচেষ্টার পরে অন্যান্য পিওডাব্লু এবং কনসেন্ট্রেশন ক্যাম্পে কারাবাস সহ্য করার আগে প্রথমে সেভাস্তোপলে আটক করে। অবশেষে তাঁকে মাউথৌসেনে পাঠানো হয়, যেখানে 1945 সালের 8ই মে মুক্তি পাওয়ার পর তিনি জানতে পারেন যে তাঁর বিভাগটি কাছাকাছি অবস্থান করছে এবং সেখানে পাঠানোর অনুরোধ জানান। তার চিঠি পাওয়ার পর 6ষ্ঠ গার্ডস এভিয়েশন ডিভিশন তাকে উদ্ধার করার জন্য একটি পিও-2 বিমান পাঠায়। 1945 সালের নভেম্বরে বন্দী অফিসারদের জন্য একটি পরিস্রাবণ শিবিরে জিজ্ঞাসাবাদের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পর তাঁকে বিমান বাহিনীতে পুনর্বহাল করা হয় এবং তাঁর পদকগুলি তাঁকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। 1946 সালের জানুয়ারিতে তাঁর যুদ্ধকালীন রেজিমেন্টে ফিরে আসার পর তিনি নতুন জেট বিমান চালানোর দক্ষতা অর্জন করেন এবং 1951 সালের জানুয়ারিতে তিনি 523তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টের কমান্ড লাভ করেন। কোরিয়ান যুদ্ধ কোরিয়ান যুদ্ধে জড়িত হওয়ার আগে যখন কারাসিয়ভের রেজিমেন্টটি বাকি 303 তম ফাইটার এভিয়েশন ডিভিশনের সাথে চীনে মোতায়েন করা হয়েছিল, তখন এটি স্বাভাবিক চারটি স্কোয়াড্রনের পরিবর্তে মাত্র তিনটি ছোট স্কোয়াড্রন নিয়ে নিযুক্ত ছিল। রেজিমেন্টটি জুনের গোড়ার দিকে কোরিয়ান উপদ্বীপে পরিষেবাতে প্রবেশ করার সময়, মাসের মাঝামাঝি পর্যন্ত তারা তীব্র বিমান যুদ্ধের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে শুরু করে। 18ই জুন সকালে কারাসিয়ভ তৃতীয় স্কোয়াড্রনের সাথে একটি অভিযানের নেতৃত্ব দেওয়ার সময় যুদ্ধের সময় তার প্রথম বিমান বিজয় (একটি এফ-86) দাবি করেন। সেই মাসের শেষের দিকে তিনি তাঁর পরবর্তী বিজয় অর্জন করেন, 24শে জুন ভোরে একটি এফ-80 ভূপাতিত করেন, যখন তিনি শত্রু বিমানকে বাধা দেওয়ার মিশনে তাঁর রেজিমেন্টের দুই ডজনেরও বেশি ফ্লাইট ক্রুদের নেতৃত্ব দেন, সেই সময় তারা 2000 মিটার উচ্চতায় চারটি এফ-80-এর মুখোমুখি হয়। কারাসিয়ভ এবং তার উইংম্যান এফ-80-এর উড্ডয়নের পরে যান, একটি জুটিকে অনুসরণ করে যখন কারাসিয়ভ শেষ পর্যন্ত 450 মিটার দূরে গুলি চালানোর আগে বিমানটি ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল। এফ-80 সম্ভবত 49তম ফাইটার বোম্বার গ্রুপের No.49-646 ছিল, যা একটি মিগ-15 দ্বারা গুলি করে নামানো হয়েছে বলে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। যদিও কারাসভের রেজিমেন্টের পাইলটরা সেদিন দশটি এফ-80 "শ্যুটিং স্টার" গুলি করে নামানোর দাবি করেছিলেন, আমেরিকান রেকর্ড দাবি করেছে যে সেদিন মাত্র পাঁচটি এফ-80 গুলি করে নামানো হয়েছিল। পরবর্তী কয়েক মাস ধরে তিনি রেজিমেন্টের কয়েকটি তীব্র যুদ্ধের সময়কালে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তবে 19 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত কোনও অতিরিক্ত শ্যুটডাউন দাবি করেননি। সেই দিন, যা তাঁর সবচেয়ে স্মরণীয় অভিযান হয়ে ওঠে, তিনি দশ মিনিটের তীব্র কুকুরের লড়াইয়ে অংশ নিয়েছিলেন যেখানে সোভিয়েত পাইলটরা ছয়টি শত্রু বিমানকে গুলি করে নামানোর দাবি করেছিল, যার মধ্যে তিনটি কারাসিয়ভের কৃতিত্ব ছিল; আমেরিকান এবং সোভিয়েত উভয়ই যুদ্ধের পরে তাদের প্রতিটি বিমানের কেবল একটি করে ক্ষতির কথা জানিয়েছিল, তবে একটি নিশ্চিত করেছে যে আমেরিকান ক্ষতি (এফ-84ই নং 51-528) কারাসিয়ভের জন্য দায়ী। 26শে সেপ্টেম্বর তিনি তাঁর তালিকায় আরও একটি শ্যুটডাউন যোগ করেন, সম্ভবত লেফটেন্যান্ট পল রসের এফ-84ই No.50-1152, যিনি সমুদ্রের উপর দিয়ে বিমান থেকে বেরিয়ে এসেছিলেন এবং মার্কিন নৌবাহিনীর একটি উড়ন্ত নৌকা দ্বারা উদ্ধার করা হয়েছিল। 303তম ফাইটার এভিয়েশন ডিভিশনের ফ্লাইট প্রশিক্ষণের ডেপুটি কমান্ডার পদে পদোন্নতির আগে, তিনি 27শে অক্টোবর অভিযানের সময় একটি চূড়ান্ত বিমান বিজয় দাবি করেন। সেই যুদ্ধে তিনি আনসু-জুনসেন অঞ্চলকে আসন্ন মার্কিন বোমা হামলা থেকে রক্ষা করার জন্য বেশ কয়েকটি স্কোয়াড্রন নিয়ে উড়ে গিয়েছিলেন। তিনি আটটি বি-29 বোমারু বিমান এবং তাদের সঙ্গী এসকর্ট যোদ্ধাদের দেখতে পাওয়ার পর, তিনি শীর্ষস্থানীয় বি-29 আক্রমণ করতে গিয়েছিলেন, প্রথম পাসের জন্য 1000 মিটার দূরে গুলি চালিয়েছিলেন এবং তারপরে বাম দিকে একটি বোমারু বিমানের দিকে যাওয়ার আগে আরেকটি পাস করেছিলেন। যুদ্ধের সময়, 14 জন সোভিয়েত পাইলট আমেরিকান বিমানের উপর গুলি চালায়, ফলস্বরূপ দুটি বি-29 এবং দুটি এফ-84 বিমানকে গুলি করে নামানোর দাবি করে, যদিও আমেরিকান প্রতিবেদনে কেবল একটি এফ-84 এবং একটি বি-29-এর ক্ষতির ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে; কারণ দিমিত্রি সামোয়লভকে যুদ্ধে একটি বি-29 গুলি করে নামানোর কৃতিত্বও দেওয়া হয়, তবে বি-29 যেটি নিচে পড়েছিল, তা কারাসিয়ভ বা সামোয়লভের কারণে ছিল কিনা তা স্পষ্ট নয়। ডিভিশনে নেতৃত্বের পদের জন্য 523তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্ট ছেড়ে যাওয়ার পর, তিনি মাঝে মাঝে যুদ্ধে যান, কিন্তু 1952 সালের ফেব্রুয়ারিতে সোভিয়েত ইউনিয়নে ফিরে আসার আগে কোনও অতিরিক্ত বিজয় দাবি করেননি। 64তম ফাইটার এভিয়েশন কর্পসের নেতৃত্বে কোরিয়ান যুদ্ধে তাঁর কৃতিত্বের জন্য দ্বিতীয় হিরো অফ দ্য সোভিয়েত ইউনিয়নের পদকের জন্য মনোনীত হওয়া সত্ত্বেও, তিনি তা গ্রহণ করেননি, কারণ মস্কোতে মনোনয়নটি অর্ডার অফ লেনিনে নামিয়ে আনা হয়েছিল। 1952 সালে ইউ. এস. এস. আর-এ ফিরে আসার পর তিনি 303তম ফাইটার এভিয়েশন বিভাগের কমান্ডার নিযুক্ত হন। অবশেষে 1958 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি মেজর-জেনারেল পদে উন্নীত হন এবং 1959 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি মিলিটারি একাডেমি অফ জেনারেল স্টাফ থেকে স্নাতক হন। এরপর তিনি সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য ভোরোশিলোভগ্রাড মিলিটারি এভিয়েশন স্কুল অফ পাইলটস-এর প্রধান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন, কিন্তু 1960 সালের ডিসেম্বরে এটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর তিনি চেরনিগভ মিলিটারি এভিয়েশন স্কুল অফ পাইলটে স্থানান্তরিত হন, যেখানে তিনি প্রথমে চিফ অফ স্টাফ এবং পরে 1968 সালের আগস্টে সেনাবাহিনী থেকে অবসর নেওয়ার আগে পর্যন্ত বিদ্যালয়ের উপ-প্রধান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি চেরনিগোভে থাকতেন, যেখানে তিনি 1991 সালের 14ই মার্চ মারা যান এবং ইয়াতসেভো কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। অ্যাওয়ার্ডস হিরো অফ দ্য সোভিয়েত ইউনিয়ন (24 আগস্ট 1943) থ্রি অর্ডার অফ লেনিনের (1 এপ্রিল 1943,24 আগস্ট 1943,22 এপ্রিল 1952) ফোর অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার (23 সেপ্টেম্বর 1942,22 জুলাই 1943,10 অক্টোবর 1951) অর্ডার অফ দ্য প্যাট্রিয়টিক ওয়ার 1ম শ্রেণী (11 মার্চ 1985) অর্ডার অফ দ্য রেড স্টার (30 ডিসেম্বর 1956) পদক "সামরিক যোগ্যতার জন্য" (24 জুন 1948) প্রচারাভিযান এবং জয়ন্তী পদক রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি 1916 জন্ম 1991 মৃত্যু হিরো অফ দ্য সোভিয়েত ইউনিয়ন রিসিএন্টস অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার রিসিএন্টস অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য রেড স্টার সোভিয়েত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ ফ্লাইং এসিস সোভিয়েত সামরিক কর্মীরা কোরিয়ান যুদ্ধ মাউথৌসেন কনসেন্ট্রেশন ক্যাম্প বেঁচে যাওয়া