Pacific Seacraft 25
প্যাসিফিক সীক্রাফট 25 একটি আমেরিকান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা যা হেনরি মোহার্সক্ল্যাড ক্রুজার হিসাবে ডিজাইন করেছিলেন এবং 1976 সালে প্রথম নির্মিত হয়েছিল। উৎপাদন নকশাটি 1976 থেকে 1981 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্যাসিফিক সীক্রাফট দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, উভয় চিহ্নের 157 টি নৌকা তৈরি করা হয়েছিল, তবে এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। ডিজাইন প্যাসিফিক সীক্রাফট 25 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত কাঠের ছাঁটাই সহ ফাইবারগ্লাস দিয়ে নির্মিত। এটিতে একটি সিমুলেটেড ল্যাপস্ট্র্যাক ক্যানো হুল, একটি চামচযুক্ত র্যাকড স্টেম, একটি অ্যাঙ্গেলড ট্রান্সম, একটি টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি কিল-মাউন্ট করা রডার এবং একটি কাটওয়ে ফোরফুট সহ একটি স্থির পরিবর্তিত দীর্ঘ কিল রয়েছে। এটি সীসার ব্যালাস্টকে স্থানচ্যুত করে এবং বহন করে। নৌকায় স্ট্যান্ডার্ড কিল সহ একটি খসড়া রয়েছে। নৌকাটিতে ডকিং এবং কৌশলের জন্য একটি জাপানি ইয়ানমার ডিজেল ইঞ্জিন লাগানো রয়েছে। জ্বালানি ট্যাঙ্কটি ধরে রাখে এবং মিষ্টি জলের ট্যাঙ্কটির ধারণক্ষমতা রয়েছে। নকশায় চারজনের ঘুমের ব্যবস্থা রয়েছে, ধনুকের ক্যাবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ, একটি সোজা সেট্টি এবং একটি ড্রপ-ডাউন ডাইনেট টেবিল রয়েছে যা মূল কেবিনের একটি বার্থে রূপান্তরিত হয়। গ্যালিটি কম্প্যানিয়নওয়ে মইয়ের ঠিক সামনে স্টারবোর্ডের পাশে অবস্থিত। গ্যালিতে দুটি পোড়ানোর চুলা এবং একটি সিঙ্ক রয়েছে। মাথাটি বন্দরের পাশে বো কেবিনের ঠিক পিছনে অবস্থিত। কেবিন হেডরুম। নকশাটির একটি হুল গতি রয়েছে। বৈকল্পিক প্যাসিফিক সীক্রাফট 25-1 বা মার্ক আই এই মডেলটির একটি মাস্টহেড স্লুপ রিগ এবং সামগ্রিক দৈর্ঘ্য রয়েছে। প্যাসিফিক সীক্রাফট 25-2 বা মার্ক 2 এই মডেলটিতে একটি বোস্প্রিট এবং একটি কাটার রিগ রয়েছে, যার দৈর্ঘ্য সামগ্রিকভাবে। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, "এই ডাবল-এন্ডারটি পূর্বের স্ক্যান্ডিনেভিয়ান রেডনিংস্কয়েটসের একটি ক্ষুদ্র সংস্করণ এবং 1920-এর দশকের মাঝামাঝি কলিন আর্চার এবং উইলিয়াম ('বিলি') অ্যাটকিন-এর ব্যুৎপন্ন নকশার কথা মনে করিয়ে দেয়। তিনিই হেনরি মোহার্সক্ল্যাড্টের নতুন কোম্পানি প্যাসিফিক সীক্রাফটের প্রথম নকশা, যার তিনি সভাপতি ছিলেন। 25টির উৎপাদন মাত্র পাঁচ বছর স্থায়ী হয়েছিল। স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে তার ল্যাপস্ট্র্যাক হুল নির্মাণ এবং তার তুলনামূলকভাবে ছোট পাল (এসএ/ডি মাত্র 12.8; 16 এর নিচে মানগুলি খুব কম বলে মনে করা হয়)। সর্বোত্তম বৈশিষ্ট্যঃ আমরা তার থাকার ব্যবস্থা পছন্দ করি, যা একজন বা দুজন সমুদ্রযাত্রার নাবিকের জন্য উপযুক্ত। আমরা আমাদের টার্টান 27-এ একই ধরনের ব্যবস্থা উপভোগ করেছি। সবচেয়ে খারাপ বৈশিষ্ট্যঃ তার কম্পিটিটর কর্নিশ ক্র্যাবারের মতো, পিএস 25-এ হালকা বাতাসে তাকে ভালভাবে যেতে দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত পালের জায়গার অভাব রয়েছে। তার সংকীর্ণ প্রান্ত এবং কম ফ্রিবোর্ডের কারণে, তার স্পেস ইনডেক্স তার যে কোনও সংস্থার তুলনায় কম। "নীল জলের নৌকাগুলিতে একটি পর্যালোচনা নকশাটি বর্ণনা করেছে", আধুনিক মান অনুসারে ছোট্ট 25-ফুটারটি বেশ ধীর বলে মনে করা হয়, তবে এটি পূরণ করার জন্য সে অত্যন্ত শক্তিশালী এবং সমুদ্রের যোগ্য, কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপনার পছন্দের ক্রুজ গ্রাউন্ডে ট্রেলার হতে পুরোপুরি সক্ষম। বলা হয়ে থাকে যে প্যাসিফিক সীক্রাফট 25 দেখতে অনেকটা মাছ ধরার জাহাজ এবং একটি জাহাজের লাইফবোটের মিশ্রণের মতো যা একটি ঐতিহ্যবাহী পুরানো বিশ্বের অনুভূতি ধারণ করে। ওয়াটারলাইনের নীচে একটি পূর্ণ কিল রয়েছে যার সাথে একটি ফোরফুট কাটওয়ে রয়েছে যা তাকে ডাবল-এন্ডারের স্টার্ন পোস্ট থেকে ঝুলানো একটি ভারী রডারের সাথে সূক্ষ্ম ট্র্যাকিং দক্ষতার সাথে আশীর্বাদ করে। কাঁধের নিচের অংশে যথেষ্ট লম্বা সোজা অংশ রয়েছে যাতে জোয়ারের সময় বাঁধা থাকলে সে সামনের দিকে নাক না দিয়ে সোজা হয়ে বসতে পারে। আরও দেখুন পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক প্রশান্ত মহাসাগরীয় সমুদ্রযানের ছবি একটি গ্যাফ রিগ সহ পালতোলা কিলবোট 1970-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা পালতোলা ইয়ট ট্রেলার নাবিক হেনরি মোহরশ্লাড দ্বারা পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা প্রশান্ত মহাসাগরীয় সমুদ্রযান দ্বারা নির্মিত