Russian submarine Volk
কে-461 ভল্ক (এনঃ ওল্ফ) হল রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি জাহাজ। ডিজাইন প্রজেক্ট 971-এ একটি ডাবল-হাল নকশা রয়েছে। মজবুত দেহটি σt = 1 জিপিএ (10,000 কেজিএফ/সেমি 2) সহ উচ্চ মানের খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি। সরঞ্জাম স্থাপন সহজ করার জন্য, নৌকাটি জোনাল ব্লক ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছিল, যার ফলে সাব-কম্পার্টমেন্টের সংকীর্ণ পরিস্থিতি থেকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে কাজ সরাসরি কর্মশালায় স্থানান্তর করা সম্ভব হয়েছিল। ইনস্টলেশন সম্পন্ন হওয়ার পরে, জোনাল ইউনিটটি নৌকার কাঠামোতে "ঘূর্ণিত" করা হয় এবং জাহাজের সিস্টেমের প্রধান তার এবং পাইপলাইনগুলির সাথে সংযুক্ত করা হয়। একটি দুই-পর্যায়ের স্যাঁতসেঁতে ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়ঃ সমস্ত প্রক্রিয়া স্যাঁতসেঁতে ভিত্তির উপর স্থাপন করা হয়, উপরন্তু, প্রতিটি জোন ইউনিট রাবার-কর্ড বায়ুসংক্রান্ত শক শোষক দ্বারা শরীর থেকে পৃথক করা হয়। পারমাণবিক সাবমেরিনের সামগ্রিক শব্দের মাত্রা হ্রাস করার পাশাপাশি, এই ধরনের প্রকল্প সরঞ্জাম এবং নাবিকদের উপর জলের নীচে বিস্ফোরণের প্রভাব হ্রাস করতে পারে। নৌকায় একটি সুবিন্যস্ত বোল সহ একটি উন্নত উল্লম্ব লেজ ইউনিট রয়েছে, যেখানে টানা অ্যান্টেনা অবস্থিত। এছাড়াও সাবমেরিনে দুটি রিক্লাইনিং থ্রাস্টার এবং ফ্ল্যাপ সহ প্রত্যাহারযোগ্য ধনুক অনুভূমিক রুডার রয়েছে। প্রকল্পের একটি বৈশিষ্ট্য হল লেজ ইউনিটের হুলের সাথে মসৃণভাবে সংযুক্ত সংযোগ। এটি শব্দ-সৃষ্টিকারী হাইড্রোডায়নামিক এডি হ্রাস করার জন্য করা হয়। বিদ্যুৎ সরবরাহ একটি পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রধান নৌকা, কে-284 আকুলা, একটি OK-650M.01 চাপযুক্ত জল-শীতল পারমাণবিক চুল্লিতে সজ্জিত। পরবর্তী আদেশে, এইইউ-এর সামান্য উন্নতি হয়েছে। কিছু সূত্র জানিয়েছে যে পরবর্তী নৌকাগুলি ওকে-9ভিএম চুল্লি দিয়ে সজ্জিত। চুল্লিটির তাপ শক্তি 190 মেগাওয়াট, খাদ শক্তি 50,000 লিটার। সঙ্গে। কব্জির আউটবোর্ড কলামে দুটি সহায়ক বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা 410 এইচপি। সঙ্গে রয়েছে একটি ডিজেল জেনারেটর এ. এস. ডি. জি-1000। নির্মাণ ও কর্মজীবন সাবমেরিনটি 1989 সালের 22শে ফেব্রুয়ারি সেভেরোডভিন্সকের সেভমাশে স্থাপন করা হয়। 1989 সালের 14ই এপ্রিল চালু হয় এবং 1989 সালের 29শে ডিসেম্বর চালু হয়। 1992 সালের 27শে জানুয়ারি নৌবাহিনীর পতাকা গম্ভীরভাবে উত্তোলন করা হয়, 27শে জানুয়ারি নাবিকদের বার্ষিক ছুটি হিসাবে অনুমোদিত হয়। 1992 সালের 29শে জানুয়ারি, পাহাড়ে সেন্ট এলিয়াস ক্যাথেড্রালের একজন ধর্মযাজক হিসাবে অর্থোডক্স রীতিনীতি অনুসারে পবিত্র করা হয়। প্রধান পুরোহিত ভ্লাদিমিরের লেখা আরখাঙ্গেলস্ক। 1992 সালের 31শে জানুয়ারি থেকে 1992 সালের 2রা ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, বি. ইয়াগেলনায়া জিবি-তে একটি স্থায়ী ঘাঁটিতে রূপান্তর সম্পন্ন করে। পোলক। 1992 সালের 11ই ফেব্রুয়ারি, 3য় এফএলপিএল এসএফ-এর 24তম সাবমেরিন বিভাগে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 1992 সালের 3রা জুন তাঁকে পারমাণবিক শক্তিচালিত ডুবোজাহাজ হিসেবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। 1993 সালের 16ই আগস্ট বিদ্যুৎ কেন্দ্র চালু করার সময়, কর্মীদের ভুল কাজের কারণে, বাষ্প জেনারেটরের নিরাপত্তা স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রগুলি চালু করা হয়েছিল। 1993 সালের নভেম্বর থেকে 1994 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত তিনি প্রথম যুদ্ধ পরিষেবার কাজ সম্পন্ন করেন। 5 ডিসেম্বর 1995 থেকে 20 ফেব্রুয়ারি 1996 পর্যন্ত ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক এস. ভি-র নেতৃত্বে কে-317 প্যান্টেরার নাবিকদের সাথে 2য় যুদ্ধ পরিষেবার কাজ সম্পন্ন করে। ভূমধ্যসাগরে স্প্রাভৎসেভ, যার সময় তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের নৌবহরের বিমান বাহক অ্যাডমিরাল কুজনেৎসভের নেতৃত্বে একটি বিমান বাহক বহুমুখী গোষ্ঠীর দীর্ঘ-পরিসীমা অ্যান্টি-সাবমেরিন এসকর্ট প্রদান করেছিলেন। একই সময়ে, মার্কিন লস অ্যাঞ্জেলেস-শ্রেণীর পারমাণবিক ডুবোজাহাজ সহ বেশ কয়েকটি ন্যাটো ডুবোজাহাজের দীর্ঘমেয়াদী ট্র্যাকিং করা হয়েছিল। 1998 সালের 10ই সেপ্টেম্বর কে-157 ভেপর-এ কে-461 ভল্ক-এর নাবিকদের নিয়ন্ত্রণে একটি জরুরি অবস্থা দেখা দেয়। নৌকাটি যখন গাদজিয়েভোতে ছিল, তখন 19 বছর বয়সী নাবিক আলেকজান্ডার কুজমিনিখ একটি একেএস74ইউ মেশিনগান নিয়ে মানসিকভাবে ভেঙে পড়েছিলেন, 8 জন সহকর্মীকে গুলি করেছিলেন এবং নিজেকে টর্পেডো বগিতে আটকে রেখে গোলাবারুদ বিস্ফোরণের হুমকি দিয়েছিলেন। একই সময়ে, তিনি এলওএইচ সিস্টেম থেকে সংলগ্ন বগিতে গ্যাস সরবরাহ করতেন। শেষ পর্যন্ত, আলোচনার সময়, স্বেচ্ছায় আত্মসমর্পণের অসম্ভবতার কারণে, নাবিককে এফ. এস. বি বিশেষজ্ঞরা সরিয়ে দিয়েছিলেন। 2005 সালের মে থেকে 2006 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে, তিনি সেভমাশ শিপইয়ার্ডে মাঝারি মেরামত করেছিলেন। 2014 সালের 14ই আগস্ট থেকে সাবমেরিনটি জাভেজডোচকা শিপ মেরামত কেন্দ্রে মাঝারি মেরামত এবং গভীর আধুনিকীকরণের কাজ চলছে। তার সংস্কার এবং আধুনিকীকরণ 2023 সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। উদ্ধৃতি 1991 সালে সেভমাশ দ্বারা নির্মিত জাহাজগুলি আকুলা-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ 1998 সালে সামুদ্রিক ঘটনা