Yamaha Nouvo
ইয়ামাহা নুভো হল ইয়ামাহা মোটর দ্বারা নির্মিত একটি সিভিটি আন্ডারবোন। এটি 2002 সালের এপ্রিল মাসে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারের জন্য চালু করা হয়েছিল এবং 2004 সালে ব্রাজিল, যেখানে এটির নাম পরিবর্তন করে ইয়ামাহা নিও রাখা হয়েছিল। নোভো ফরাসি শব্দ নোভু থেকে এসেছে, যার অর্থ নতুন বা ফ্যাশনেবল। মডেল ইতিহাস 2002 নুভো মডেল কোড "এটি115"-এর অধীনে এবং 2002 সালের এপ্রিলে তৈরি করা হয়েছিল এবং মালয়েশিয়া, ইন্দোনেশিয়া, থাইল্যান্ড এবং অন্যান্য আসিয়ান দেশগুলিতে বাজারজাত করা হয়েছিল। ইয়ামাহা ইঞ্জিনিয়াররা মোপেড-এর মতো রাইড এবং ভাল হ্যান্ডলিং পারফরম্যান্স অর্জনের জন্য মোপেড বাইকের মতো একই বা উচ্চতর স্তরের অনমনীয়তা সহ ফ্রেমটি বিকাশ করতে চেয়েছিলেন তবে স্কুটারের মতো একই স্তরের আরামও রয়েছে। এই গাড়িটি একটি 4-স্ট্রোক, এসওএইচসি 2-ভালভ একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা এটিকে মাঝারি থেকে কম গতির পরিসরে শক্তিশালী টর্ক দেয়। 2004 সালে, ইয়ামাহা দল নওভোকে একটি নতুন রূপ দেয়। ফেসলিফ্টের অংশে রয়েছে ইয়ামাহা ওয়াইজেডএফ-আর1 স্পোর্ট বাইকের মতো হেডলাইট। নিরাপত্তার জন্য, টেললাইটটি একটি রেট্রো রিফ্লেক্টর ডিভাইস যোগ করে ডিজাইন করা হয়েছে। স্থিতিশীলতা উন্নত করার জন্য, সামনের সাসপেনশনকেও নতুন সেটিংস দেওয়া হয়েছে। অন্যান্য প্রসাধনী পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে বডি প্যানেল এবং প্যাসেঞ্জার ফুটরেস্ট। ইয়ামাহা মোটর কোম্পানি ভিয়েতনাম 2007 সালে তাদের বাজারের জন্য একটি বিশেষ সংস্করণ মডেল, ইয়ামাহা নুভো লিমিটেড প্রকাশ করেছে। এটিতে একটি নতুন ডিজাইন করা ভি-আকারের হেডলাইট এবং নতুন বডি স্ট্রিপ রয়েছে, তবে ইঞ্জিনের নির্দিষ্টকরণগুলি উপলব্ধ সমস্ত নুভো সিরিজের সাথে একই (নুভো এলিজেন্স ব্যতীত)। এই মডেলটি কেবল দুটি রঙে আসে, কালো বা সাদা। 2008 সালের হিসাবে, নুভো এখনও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চলে বিশেষত থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া এবং ইন্দোনেশিয়ায় সর্বাধিক বিক্রিত মোপেড-সদৃশ মোটরসাইকেল। 2008 সালের ফেব্রুয়ারিতে থাইল্যান্ড এবং ভিয়েতনামের ইয়ামাহা মোটর কোম্পানি "এটি 135" মডেল কোডের অধীনে তাদের বাজারের জন্য একটি সম্পূর্ণ নতুন সংস্করণ, ইয়ামাহা নুভো এলিজেন্স (ভিয়েতনামে এলএক্স) চালু করে। এই মোটরসাইকেলের প্রধান পরিবর্তনগুলি হল ইঞ্জিন, যার স্থানচ্যুতি 115 সিসি থেকে বেড়ে 135 সিসি হয়েছে। উপরন্তু, ইঞ্জিন সিলিন্ডার এবং জাল পিস্টন এখন ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম সিলিকন (ডায়াসিল) থেকে তৈরি করা হয়, যা এটিকে আরও হালকা করে তোলে এবং ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপ কমাতে এটিকে আরও ভাল শক্তি-থেকে-ওজনের অনুপাত দেয়। নতুন মডেলটিও জল-শীতল, যা ইঞ্জিনের ডানদিকে ইনস্টল করা একটি রেডিয়েটার যোগ করে নির্দেশিত হয়। প্রসাধনী পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে দেহের আবরণ, বড় আসনের সঙ্গে আরও ধারালো প্রান্ত যুক্ত করা হয়েছে। নুভো এলিজেন্স 2008 সালের আগস্টে মালয়েশিয়ায় ইয়ামাহা নুভো এলসি নামে চালু করা হয়েছিল। ইয়ামাহার মতে, 2009 সালে ব্রাজিলেও নুভো এলিজেন্স মডেলটি মুক্তি পাবে। পরিবর্তন যদিও নওভোস পারফরম্যান্স মোটরসাইকেল হিসাবে ডিজাইন করা হয়নি বা কোনও বৈধ রেসিং বিজয় ধারণ করে না, তবে তাদের প্রবর্তনের পর থেকেই এগুলি রেসিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়ে আসছে। 2003 সালে, মালয়েশিয়ার বেশ কয়েকটি বেসরকারী এবং স্পন্সর মোটরসাইকেল দল মালয়েশিয়ার কাব প্রিক্স চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিযোগিতার জন্য নওভোতে প্রবেশ করে। থাইল্যান্ডে, নুভো আন্ডারবোন ড্র্যাগ রেসিংয়েও দৌড়ানো হচ্ছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিশেষত থাইল্যান্ড এবং মালয়েশিয়ায় উৎসাহী সম্প্রদায়ের দ্বারা পরিবর্তন এবং কাস্টমাইজেশনের (যেমনঃ এয়ারব্রাশিং বা অনবোর্ড অডিও সিস্টেমের সংযোজন) একটি প্ল্যাটফর্ম হিসাবে নুভো দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। রেসিং ইঞ্জিন ব্লক, রেসিং কার্বুরেটর এবং নুভোকে দ্রুততর করার জন্য সূক্ষ্ম টিউনিং সাসপেনশন কিট সহ বাজার-পরবর্তী পারফরম্যান্স অংশগুলির বিশাল বৈচিত্র্যের সাথে, এটি আইনী এবং অবৈধ রাস্তার রেসিং দৃশ্যে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, এটি একটি উপসংস্কৃতি ঘটনা হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশগুলিতে। আরও দেখুন আন্ডারবোনস রেফারেন্স নোটস এটি115 মালিকের ম্যানুয়াল, ইয়ামাহা মোটর কোং লিমিটেড 2য় সংস্করণ, জানুয়ারী 2005 এটি135 মালিকের ম্যানুয়াল, ইয়ামাহা মোটর কোং লিমিটেড 1ম সংস্করণ, জুলাই 2008 বহিরাগত লিঙ্ক ওপেন ডিরেক্টরিতে স্কুটার প্রকল্প 2002 সালে চালু হওয়া নুভো মোটর স্কুটার মোটরসাইকেল