French aviso Jean Moulin
জঁ মৌলিন (F785) ফরাসি নৌবাহিনীর একজন সদস্য। 90 জন নাবিকের একটি ক্রু দ্বারা সজ্জিত, এই জাহাজগুলি খারাপ আবহাওয়ায় সবচেয়ে কঠিন বলে খ্যাতি অর্জন করেছে। তাদের উচ্চ বায়ুপ্রবাহ সমুদ্র তৈরি হওয়ার সাথে সাথে পিচ এবং রোলের প্রতি বিশেষভাবে সংবেদনশীল করে তোলে। তাদের অস্ত্রশস্ত্র, এই টন ওজনের একটি জাহাজের ফলস্বরূপ, তাদের প্রচুর পরিমাণে মিশন পরিচালনা করতে দেয়। শীতল যুদ্ধের সময়, এগুলি প্রাথমিকভাবে সোভিয়েত নৌবাহিনীর সাবমেরিনের সন্ধানে আটলান্টিক মহাসাগরের মহাদেশীয় তাক টহল দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হত। হুল সোনারের দুর্বল পারফরম্যান্সের কারণে, একটি প্রতিধ্বনি উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে, একটি এ. এস. এম ফ্রিগেটের শক্তিবৃদ্ধি তার টানা পরিবর্তনশীল গভীরতা সোনার ব্যবহার করে তা তাড়া করার জন্য প্রয়োজনীয় ছিল। টহলদার হিসাবে তাদের ভূমিকা এখন প্রধানত টহল এবং সহায়তা মিশনের পাশাপাশি জাতিসংঘের মিশনে অংশগ্রহণ (অবরোধ, পতাকা পরীক্ষা) বা অনুরূপ সামুদ্রিক পুলিশিংয়ের কাজ (মাদকের বিরুদ্ধে লড়াই, নাগরিকদের উত্তোলন, মৎস্য নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদি) নিয়ে গঠিত। মের-মের 38 বা মের-মের 40 ক্ষেপণাস্ত্রগুলি অবতরণ করেছে, তবে তারা বেশ কয়েকটি মেশিনগান এবং মেশিনগান বহন করে, যা তাদের নতুন মিশনের জন্য আরও উপযুক্ত। এর নির্মাণের খরচ 270,000,000 ফরাসি ফ্রাঙ্ক হিসাবে অনুমান করা হয়েছিল। 1975 সালের 15ই জানুয়ারি লরিওন্টের আর্সেনাল ডি লরিওন্টে নির্মাণ ও কর্মজীবন শুরু করেন জিন মৌলিন। 1976 সালের 31শে জানুয়ারি চালু হয় এবং 1977 সালের 11ই মে চালু হয়। প্রথমে ব্রেস্টে অবস্থিত, তিনি 1986 থেকে 1987 সালের মধ্যে নুমিয়ায় নিযুক্ত হন। এরপর তাঁকে ব্রেস্টে পুনরায় নিয়োগ করা হয় এবং 1999 সালের 14ই মে তাঁকে চাকরি থেকে প্রত্যাহার করে নেওয়া হয়। 1999 সালে তাকে আনুষ্ঠানিকভাবে বরখাস্ত করা হয়, তিনি 1999 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত ল্যানভিওক-পুলমিক-এ ব্রেকওয়াটার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। 2014 সালে, জিন মৌলিন ব্রেস্ট বন্দরে যোগ দিতে এবং এটি ভেঙে ফেলার জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য ঘটনাস্থল ত্যাগ করে। 2015 সালের ফেব্রুয়ারির শুরুতে, তিনি বেলজিয়ামের গেন্টের স্ক্র্যাপইয়ার্ডে যোগ দেন, যা ফ্রাঙ্কো-বেলজিয়ান গ্রুপ গ্যালু দ্বারা ভেঙে ফেলা হয়। উদ্ধৃতি 1976 সালে লোরিয়েন্টে নির্মিত জাহাজ ডি 'এস্টিয়েন ডি' অরভেস-শ্রেণীর বিমান