Russian submarine Omsk (K-186)
কে-186 ওমস্ক রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি জাহাজ। উন্নয়ন ও নকশা নকশা বরাদ্দ 1969 সালে জারি করা হয়েছিল। প্রজেক্ট 949-এর উন্নয়ন এপিআরসি-শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলির উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায় ছিল, যা অসম প্রতিক্রিয়া ধারণার সাথে সামঞ্জস্য রেখে বিমান বাহক স্ট্রাইক গঠনের বিরুদ্ধে লড়াই করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। নতুন ক্ষেপণাস্ত্র ডুবোজাহাজগুলি প্রজেক্ট 659 এবং 675-এর ডুবোজাহাজগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে এবং রেফারেন্সের শর্তাবলী অনুসারে সমস্ত মৌলিক পরামিতিগুলিতে তাদের ছাড়িয়ে যাবে-পৃষ্ঠ এবং জলের নীচে উভয় অবস্থান থেকে ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করতে পারে, কম শব্দ করতে পারে, জলের নীচে উচ্চ গতিবেগ, তিনগুণ বেশি গোলাবারুদ, মৌলিকভাবে উন্নত যুদ্ধ ক্ষমতা সহ ক্ষেপণাস্ত্র। প্রকল্প 949 শীর্ষে পরিণত হয় এবং অত্যন্ত বিশেষায়িত সাবমেরিন (বিমান বাহক হত্যাকারী)-এর বিকাশের সমাপ্তি ঘটে। 2011 সালের ডিসেম্বরে, তারা জানতে পারে যে রুবিন সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো একটি আধুনিকীকরণ প্রকল্প তৈরি করেছে। ক্যালিবার পরিবারের আরও আধুনিক পি-800 ওনিক্স ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে পি-700 ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। খালের পরিবর্তন ছাড়াই উৎক্ষেপণ আধারগুলির পরিবর্তনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। উত্তর নৌবহরের পারমাণবিক সাবমেরিনের আধুনিকীকরণ জাভেজডোচকা সিএস এবং জাভেজদা শিপইয়ার্ডে করা হবে। 3. 5 মিটারের হালকা এবং টেকসই দেহের মধ্যে দূরত্ব সহ নকশাটি ডাবল-হাল্ড, যা 30 শতাংশ পর্যন্ত একটি উল্লেখযোগ্য প্লবতা মার্জিন সরবরাহ করে এবং জলের নীচে বিস্ফোরণের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। তাদের চরিত্রগত চেহারার জন্য, তারা ব্যাটন ডাকনাম পেয়েছিল এবং তাদের শক্তিশালী স্ট্রাইক অস্ত্রের জন্য তাদের বিমান বাহক হত্যাকারী ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল। মজবুত আবাসনটি দশটি অভ্যন্তরীণ কামরায় বিভক্ত। নির্মাণ ও কর্মজীবন সাবমেরিনটি 1989 সালের 13ই জুলাই সেভেরোডভিন্সকের সেভমাশে স্থাপন করা হয়। 1993 সালের 10ই মে চালু হয় এবং 1993 সালের 15ই ডিসেম্বর চালু হয়। 1993 সালের 20শে ফেব্রুয়ারি তার নাম পরিবর্তন করে ওমস্ক রাখা হয়। 1994 সালের আগস্টের শেষের দিকে, ক্যাপ্টেন 1ম পদমর্যাদার এ. এস. আস্তাপভের নেতৃত্বে ওমস্ক জাপাদনায়া লিটসা উপসাগর ত্যাগ করে, নোভায়া জেমলিয়ার উত্তর প্রান্তকে প্রদক্ষিণ করে, বরফের নিচে চলে যায় এবং সেন্ট অ্যানার পরিখা দিয়ে আর্কটিক মহাসাগরের উচ্চ অক্ষাংশে বেরিয়ে যায়। তারপর, কঠিন জলবিদ্যুৎ ও বরফের পরিস্থিতিতে এবং চুক্চি সাগরের অগভীর জলের বিপজ্জনক অঞ্চলে, তিনি রূপান্তরিত হন এবং কামচাটকা ভিত্তিক সাবমেরিনের 2য় ফ্লোটিলার 10ম বিভাগের অংশ হয়ে ওঠেন। 15 দিনের মধ্যে সাবমেরিনটি বরফের নিচে ঢেকে যায়। বোর্ডে সিনিয়র ছিলেন রিয়ার অ্যাডমিরাল আই. এন. কোজলভ। উত্তর থেকে কামচাটকা পর্যন্ত বরফ পারাপারের প্রস্তুতি ও বাস্তবায়নের জন্য, উভয় কর্মকর্তাকে 1996 সালে হিরো অফ রাশিয়া উপাধিতে ভূষিত করা হয়। 2013 সালে, ক্যাপ্টেন 1ম পদমর্যাদার রোমান ভেলিচেঙ্কোর নেতৃত্বে ওমস্ক টর্পেডোর সাহায্যে ব্যবহারিক গুলি চালানোর মাধ্যমে শত্রু ডুবোজাহাজ অনুসন্ধান ও ধ্বংস করার জন্য বহুমুখী পারমাণবিক চালিত জাহাজের মধ্যে প্রতিযোগিতার বিজয়ী হয়। 2015 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত, ওমস্ক জাভেজদা বিমান কারখানায় মেরামত ও আধুনিকীকরণের কাজ করছিল। মে থেকে জুন পর্যন্ত এটি পরীক্ষা করা হয়, 2019 সালের জুন মাসে আধুনিকীকরণের পর সাবমেরিনটি প্যাসিফিক ফ্লিট-এ স্থানান্তরিত করা হয়। 29 জুন 2019-এ, পূর্ব সামরিক জেলার প্রেস পরিষেবা জানিয়েছে যে নির্ধারিত মেরামত এবং প্রযুক্তিগত আধুনিকীকরণের সমাপ্তির পরে ওমস্ককে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের কাছে স্থানান্তরিত করা হয়েছে। জাহাজ হস্তান্তর অনুষ্ঠানটি বলশোয় কামেন শহরের সুদূর প্রাচ্যের জাভেজদা শিপইয়ার্ডে অনুষ্ঠিত হয়। এর আগে, পরীক্ষার সময়, ডুবোজাহাজটি গভীর সমুদ্রে ডাইভিং সহ জাপান সাগরের জলে বেশ কয়েকটি পরীক্ষামূলক কাজ সফলভাবে সম্পন্ন করেছিল। সমস্ত প্রক্রিয়া এবং ব্যবস্থা যুদ্ধের পরিস্থিতিতে পরীক্ষা করা হয়েছে। আধুনিকীকরণের সময়, ওমস্কে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ওনিক্স এবং 3এম-54 কালিব্রের উৎক্ষেপণ কমপ্লেক্স স্থাপন করা হয়েছিল। পারমাণবিক চুল্লিটিও রিচার্জ করা হয়েছিল। ওমস্কের চমৎকার আধুনিকীকরণ এবং মেরামতের জন্য, প্যাসিফিক ফ্লিটের চিফ অফ স্টাফ-ফার্স্ট ডেপুটি ফ্লিট কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল সের্গেই রেকিশ জাভেজদা প্ল্যান্টের সর্বাধিক কর্মচারীদের রাশিয়ান সাবমেরিন বহরের 110 বছরের পদক দিয়ে ভূষিত করেছিলেন। 9ই আগস্ট সাবমেরিনটি কামচাটকায় তার স্থায়ী ঘাঁটিতে ফিরে আসে। প্রথম পোস্ট-ফিট অনুশীলনে, ওমস্ক একটি সিমুলেটেড অনুশীলনে এসএসবিএন আলেকজান্ডার নেভস্কিকে সফলভাবে ধ্বংস করে দেয়। 2019 সালের শেষে, ওমস্ক ক্রু নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফের কাছ থেকে দুটি চ্যালেঞ্জ পুরস্কার জিতেছে-সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে শত্রু জাহাজ ধ্বংস করার জন্য এবং টর্পেডো আক্রমণ কার্যকর করে শত্রু ডুবোজাহাজ অনুসন্ধান ও ধ্বংস করার জন্য। 2019 সালে এর কমান্ডার ছিলেন ক্যাপ্টেন 2য় পদমর্যাদার ওলেগ আলেকজান্ড্রোভিচ গ্রিশায়েভ। 2020 সালের 27শে আগস্ট, ওশান শিল্ড 2020 মহড়ার সময়, ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার এবং ওমস্ক যৌথভাবে বেরিং সাগরে নিক্ষেপ করে; ওমস্ক 320 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে একটি পি-700 গ্র্যানিট ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করে। 2020 সালের 28শে আগস্ট আলাস্কার প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলের আন্তর্জাতিক জলসীমায় এটি দেখা দেয়, যা স্থানীয় জেলেদের চিন্তিত করে তোলে। 4 আগস্ট 2021-এ, ওমস্ক মোতায়েন থেকে ফিরে আসে, 24 আগস্ট কুজবাস ফিরে আসে। ওমস্ক হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জে ক্রুজার, দুটি ডেস্ট্রয়ার, তিনটি কর্ভেট, পারমাণবিক সাবমেরিন এবং বেশ কয়েকটি কৌশলগত বোমারু বিমান নিয়ে এই অঞ্চলে প্রথম শীতল যুদ্ধ-পরবর্তী রাশিয়ান মহড়ায় অংশ নিয়েছিল বলে গুঞ্জন ছিল। 2021 সালের 29শে সেপ্টেম্বর গার্ডস মিসাইল ক্রুইজার ভারিয়াগের সঙ্গে যৌথ মহড়ায় একটি গ্র্যানিট ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করা হয়। 2022 সালের 15ই জুলাই, ওমস্ক (টমস্ক এবং কুজবাস সহ) তিন মাসের মোতায়েন থেকে ফিরে আসে। 19শে সেপ্টেম্বর 2022-এ, ওমস্ক এবং এসএসএন নোভোসিবিরস্ক চুকচি সাগরে একটি সমুদ্রগামী লক্ষ্যের বিরুদ্ধে গ্র্যানিট (এসএস-এন-19 শিপরেক) এবং অনিক্স (এসএস-এন-26 স্ট্রোবাইল) ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করে। উদ্ধৃতি সেবমাশ দ্বারা নির্মিত জাহাজ 1993 জাহাজ অস্কার-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ