Chuck Coleman
চার্লস টমাস কোলম্যান এ. কে. এ চাক কোলম্যান একজন মার্কিন বিমানচালক, মহাকাশ প্রকৌশলী, এয়ারশো এবং টেস্ট পাইলট। তিনি ম্যাকডোনেল এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন, বেডে জেট কর্পোরেশন এবং স্কেলড কম্পোজিটের মতো বেশ কয়েকটি বিমান কর্পোরেশনে ডিজাইন এবং পারফরম্যান্স ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে কাজ করেছেন। কোলম্যান একজন সহযোগী ফেলো হিসাবে সোসাইটি অফ টেস্ট পাইলটস এস. ই. টি. পি-র সদস্য, এবং বর্তমানে মোজাভে এয়ার অ্যান্ড স্পেস পোর্টের পরিচালনা পর্ষদে দায়িত্ব পালন করছেন একজন বাণিজ্যিক, পরীক্ষা এবং প্রশিক্ষক পাইলট হিসাবে, তিনি 10,800 ঘন্টারও বেশি ফ্লাইটের সময় লগ করেছেন। প্রাথমিক জীবন এবং শিক্ষা কোলম্যান মিশিগানের লুডিংটনে টমাস কোলম্যান এবং জোয়ান (বেনেডিক্ট) স্মিথ দ্বারা বেড়ে ওঠেন। তিনি 1985 সালে মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয় থেকে অ্যারোস্পেস/মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেন। কোলম্যান মিসৌরির সেন্ট লুইসে ম্যাকডোনেল এয়ারক্রাফট কর্পোরেশনে 6 বছর ধরে ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ার ছিলেন যেখানে তিনি সামরিক জেট প্রকল্পে জড়িত ছিলেন যার মধ্যে হাই অ্যাঙ্গেল অফ অ্যাটাক রিসার্চ ভেহিকল (এইচএআরভি)-এর সিনিয়র ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, একটি পরিবর্তিত এফ/এ-18 হর্নেট, যা নাসা দ্বারা থ্রাস্ট ভেক্টরিং ব্যবহার করে উচ্চ আলফায় নিয়ন্ত্রিত উড়ান তদন্ত করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। কোলম্যান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভি ব্লু অ্যাঞ্জেলস ফ্লাইট ডেমন্স্ট্রেশন স্কোয়াড্রনের জন্য যুদ্ধ-প্রস্তুত বিমান থেকে পারফরম্যান্স প্লেনে এফ/এ-18 রূপান্তরের সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ার হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি মিসৌরির চেস্টারফিল্ডে স্পিরিট অফ সেন্ট লুইস বিমানবন্দরে বেডে জেট কর্পোরেশনের প্রকল্প প্রকৌশলী ছিলেন। তিনি বিডি-10, একটি কিট-নির্মিত পরীক্ষামূলক জেট বিমান এবং বিডি-12, একটি পশার কনফিগারেশন সহ একটি দুই আসনের পরীক্ষামূলক বিমানে পরীক্ষামূলক পাইলট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। কোলম্যান 2002 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার মোজাভেতে স্কেলড কম্পোজিটে একজন পারফরম্যান্স ইঞ্জিনিয়ার, টেস্ট পাইলট এবং চেজ পাইলট হিসাবে যোগ দেন। তিনি পাঁচজন ইঞ্জিনিয়ারের একটি দলে ছিলেন যারা ভার্জিন আটলান্টিক গ্লোবালফ্লায়ার ডিজাইন, নির্মাণ এবং উড়ান পরীক্ষা করেছিলেন যা ছিল প্রথম জেট চালিত বিমান যা অবিরাম জ্বালানী ছাড়াই বিশ্বজুড়ে উড়েছিল। কোলম্যান প্রোটিয়াস উচ্চ উচ্চতার জেটের জন্য একটি পরীক্ষামূলক পাইলট ছিলেন এবং স্পেসশিপ ওয়ান নভোচারীদের জন্য উচ্চ জি নভোচারী প্রশিক্ষণ পরিচালনার পাশাপাশি স্পেসশিপ ওয়ানের জন্য টিয়ার ওয়ান নেভিগেশন সিস্টেম পরীক্ষা করেছিলেন এবং স্পেসশিপ ওয়ানের জন্য চেজ পাইলট হিসাবে কাজ করেছিলেন। কোলম্যান আইকন এ-5-এর টেস্ট পাইলট হিসাবেও কাজ করেছেন, আইকন এ-5 একটি আমেরিকান উভচর হালকা-ক্রীড়া বিমান। পারফরম্যান্স কোলম্যান অসংখ্য এয়ারশোতে পারফর্ম করেছেন এবং প্যাটি ওয়াগস্টাফ, জিন সোসি, ইয়ান গ্রুম, টিম ওয়েবার, শন ডি টাকার, ডিসকভারি চ্যানেল, টয়োটা এয়ারস্পোর্টস এবং প্যারামাউন্ট পিকচার্সের জন্য বিমান চালনা করেছেন। 2018 সালে, কোলম্যান টম ক্রুজ, ভ্যাল কিলমার এবং জেনিফার কনেলি অভিনীত টপ গানঃ ম্যাভেরিক-এ প্রধান অভিনেতাদের প্রশিক্ষণ দেন। কোলম্যান টম ক্রুজ দ্বারা পরিকল্পিত একটি উড়ান প্রশিক্ষণ ব্যবস্থায় অভিনেতা গ্লেন পাওয়েল, মাইলস টেলার, মনিকা বার্বারো, জে এলিস, লুইস পুলম্যান এবং ড্যানি রামিরেজের সাথে একটি অতিরিক্ত ইএ-300-এ 140 জি সহনশীলতা প্রশিক্ষণ উড়ান পরিচালনা করেছিলেন। প্রকৃত চিত্রগ্রহণের সময় এফ/এ-18ই/এফ সুপার হর্নেটসে অভিনেতাদের উড়ানের জন্য প্রস্তুত করার জন্য এই অ্যারোব্যাটিক ফ্লাইটগুলি পরিচালিত হয়েছিল। অ্যাওয়ার্ডস কোলম্যান ম্যাকডোনেল ডগলাস সি-17 গ্লোবমাস্টার (1994) এবং স্কেলড কম্পোজিটস স্পেসশিপওয়ান (2004)-এর উন্নয়নে জড়িত থাকার জন্য দুটি কলিয়ার ট্রফি জিতেছেন। কোলম্যান স্কেলড কম্পোজিটস দলেরও অংশ ছিলেন যারা আনসারি এক্স পুরস্কার জিতেছিল যা একটি মহাকাশ প্রতিযোগিতা ছিল যেখানে এক্স প্রাইজ ফাউন্ডেশন দুই সপ্তাহের মধ্যে দু 'বার মহাকাশে পুনর্ব্যবহারযোগ্য ক্রু মহাকাশযান উৎক্ষেপণের জন্য প্রথম বেসরকারী সংস্থাকে নগদ পুরস্কারের প্রস্তাব দিয়েছিল। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক মিশিগান কোলিয়ার ট্রফি প্রাপকদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট লিভিং পিপল ইঞ্জিনিয়ার্স বিমান ডিজাইনার আমেরিকান মহাকাশ প্রকৌশলী আমেরিকান বিমানচালক স্পেসশিপ কোম্পানি আমেরিকান টেস্ট পাইলট জন্মের বছর নিখোঁজ (জীবিত মানুষ) স্কেলড কম্পোজিটস স্কেলড কম্পোজিটস টিয়ার ওয়ান প্রোগ্রাম মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী