ON convoys
অন কনভয়গুলি ছিল আটলান্টিকের যুদ্ধের সময় ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জ থেকে উত্তর আমেরিকা পর্যন্ত চলা উত্তর আটলান্টিক বাণিজ্য কনভয়ের একটি সিরিজ। 1939 সালের 7ই সেপ্টেম্বর থেকে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পরপরই, ওবি কনভয়গুলি দক্ষিণ লিভারপুল থেকে সেন্ট জর্জেস চ্যানেলের মধ্য দিয়ে খোলা আটলান্টিকের দিকে যাত্রা করে। অফ ল্যান্ডস এন্ড কনভয়ে লন্ডন থেকে ইংলিশ চ্যানেল হয়ে টেমস নদীতে একটি ও. এ কনভয় যোগ দেবে। জাহাজগুলি তাদের পৃথক গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য ছত্রভঙ্গ হওয়ার আগে সংযুক্ত ও. এ/ও. বি কনভয়গুলিকে ইউ-বোট টহলের পরিসীমা অতিক্রম করতে প্রায় চার দিন ধরে পাহারা দেওয়া হয়েছিল। 1940 সালের জুন মাসে ফ্রান্সের পতনের পর, ও. এ এবং ও. বি-র কনভয়গুলি উত্তর দিকে যাত্রা করে ওয়েস্টার্ন অ্যাপ্রোচসে যোগ দেয়। জার্মান বিমান, সাবমেরিন এবং ভূপৃষ্ঠের জাহাজগুলি আটলান্টিকে আরও পৌঁছানোর সাথে সাথে, পূর্বে ওএ/ওবি কনভয়ের জন্য নির্ধারিত জাহাজগুলি লিভারপুল থেকে উত্তর চ্যানেল হয়ে ওএন কনভয়ে গঠিত হয়েছিল এবং হ্যালিফ্যাক্স হারবার পর্যন্ত সমস্ত পথে পাহারা দিয়েছিল। 1941 সালের 26শে জুলাই ও. এন. 1 পালতোলা থেকে 1945 সালের 27শে মে ও. এন. 305 পালতোলা পর্যন্ত এই কনভয়গুলির ক্রমানুসারে সংখ্যা দেওয়া হয়েছিল। 1942 সালের আগস্ট থেকে, ব্রিটিশ এবং কানাডিয়ান জাহাজের মিড-ওশান এসকর্ট ফোর্স (কয়েকটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোস্ট গার্ড কাটার সহ) হ্যালিফ্যাক্সের রয়েল কানাডিয়ান নেভির ওয়েস্টার্ন লোকাল এসকর্ট ফোর্সের (ডাব্লু. এল. ই. এফ) কাছে কনভয় সরবরাহ করে; এবং ডাব্লু. এল. ই. এফ ও. এন 125 থেকে ও. এন 301 পর্যন্ত বেশিরভাগ কনভয়কে নিউ ইয়র্ক সিটিতে নিয়ে যায়। অন কনভয়ের বেশিরভাগ জাহাজ ব্যালাস্টে ছিল, যদিও কিছু জাহাজ কয়লা বা অন্যান্য রপ্তানি পণ্য বহন করত। মোট 14,864টি জাহাজ 307টি অন কনভয়ে যাত্রা করে। একটি অন কনভয় দ্রুত এবং ধীর বিভাগে যাত্রা করেছিল এবং অন্য দুটি বাতিল করা হয়েছিল। ইউ-বোটগুলি এই জাহাজগুলির মধ্যে 81টি ডুবিয়ে দেয় এবং আরও 23টি সামুদ্রিক দুর্ঘটনায় হারিয়ে যায়। এই পরিসংখ্যানগুলি স্ট্রাগলারদের অন্তর্ভুক্ত করে না; যদিও ইউ-বোটগুলির হতাহতের বেশিরভাগই ছিল জাহাজ যা কনভয় থেকে পড়ে গিয়েছিল বা স্বাধীনভাবে যাত্রা করছিল। এসকর্ট ডিউটিতে থাকা দশটি যুদ্ধজাহাজও হারিয়ে গেছে। 1943 সালের এপ্রিল পর্যন্ত, মাঝামাঝি গতিতে সক্ষম জাহাজগুলিকে বিজোড়-সংখ্যাযুক্ত (দ্রুত) কনভয়গুলিকে বরাদ্দ করা হত-কখনও কখনও ON (F) হিসাবে মনোনীত করা হত; অন্যদিকে মাঝামাঝি গতিতে সক্ষম জাহাজগুলিকে জোড়-সংখ্যাযুক্ত (ধীর) কনভয়গুলিকে বরাদ্দ করা হত-কখনও কখনও ON (S) বা (অস্পষ্টভাবে) ONS হিসাবে মনোনীত করা হত। এই পরিস্থিতি, যা আধুনিক ইতিহাসবিদদের কাছে বিভ্রান্তিকর প্রমাণিত হয়েছে, ওএনএস (আউটবাউন্ড নর্থ স্লো) কনভয়ের একটি নতুন এবং পৃথক সিরিজের আয়োজন না হওয়া পর্যন্ত বিরাজমান ছিল। 1943 সালের 4ঠা এপ্রিল ও. এন. এস 1 পালতোলা থেকে 1945 সালের 21শে মে ও. এন. এস 51 পালতোলা পর্যন্ত এই কনভয়গুলির ক্রমানুসারে সংখ্যা দেওয়া হয়েছিল। 171-এ একটি দ্রুত কনভয় ছিল, যেমন পরবর্তী সমস্ত অন কনভয় ছিল। 1944 সালের গ্রীষ্মে ও. এন. এস সিরিজ স্থগিত করা হয় কারণ এসকর্ট দলগুলিকে নরম্যান্ডি অবতরণের জন্য ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। মোট 1873টি জাহাজ 51টি ওএনএস কনভয়ে যাত্রা করেছিল। এর মধ্যে মাত্র 5টি আক্রমণ করা হয়েছিল (প্রায় 10 শতাংশ), যদিও এই যুদ্ধগুলির মধ্যে দুটি প্রধান তাৎপর্যপূর্ণ ছিল; ওএনএস 5 অভিযানের টার্নিং পয়েন্ট হিসাবে বিবেচিত হয়, যেখানে ওএনএস 18 অভিযানের শেষ বড় কনভয় যুদ্ধ ছিল। ও. এন. এস-এর কনভয় থেকে উনিশটি জাহাজ (প্রায় 1 শতাংশ) হারিয়ে গেছে। ও. এন এবং ও. এন. এস কনভয়ের আশেপাশের উল্লেখযোগ্য যুদ্ধগুলি আউটবাউন্ড নর্দান কনভয়গুলি আটলান্টিক অভিযানের কয়েকটি বড় কনভয় যুদ্ধ দেখেছিল; 40 টি কনভয়ের মধ্যে যা 6 বা তার বেশি জাহাজ হারিয়েছিল, 8 টি ও. এন সিরিজে ছিল (যার মধ্যে 5 টি ধীর এবং 3 টি দ্রুত ছিল) এবং একটি ও. এন. এস সিরিজে ছিল। কনভয় অন 67 1942 সালের গোড়ার দিকে উত্তর আটলান্টিকের কয়েকটি বাণিজ্য কনভয়ের মধ্যে একটি ছিল যা একাধিক ইউ-বোট দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল। কনভয় অন 92 কনভয় অন 122 প্রথম এইচএফ/ডিএফ এবং টাইপ 271 সেন্টিমিটার-তরঙ্গদৈর্ঘ্য রাডারের প্রতিরক্ষামূলক মান চিত্রিত করে। কনভয় ওএন 127 ছিল 1942 বা 1943 সালের একমাত্র উত্তর আটলান্টিক বাণিজ্য কনভয় যেখানে কনভয়ের বিরুদ্ধে মোতায়েন করা সমস্ত ইউ-বোট টর্পেডো চালু করেছিল। কনভয় অন 144 টাইপ 271 সেন্টিমিটার-তরঙ্গদৈর্ঘ্য রাডারে সজ্জিত এস-এর ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে। 154 নম্বর কনভয়ে রয়্যাল নেভির শেষ কিউ-শিপ অপারেশন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1942 সালের ডিসেম্বরে "ক্রিসমাস কনভয়"-এর সময় 14টি জাহাজ সহ 486 জনের প্রাণহানির ফলে কানাডিয়ান কনভয় এসকর্টদের পুনর্মূল্যায়ন করা হয়। কনভয় অন 166। 1943 সালের ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে ও. এন 166-এর আক্রমণে 13টি বণিক জাহাজ এবং কনভয় উদ্ধারকারী জাহাজ স্টকপোর্ট হারিয়ে যায়। তিনটি ইউ-বোট ধ্বংস করা হয় এবং ইউ. এস. সি. জি-র শীর্ষস্থানীয় এসকর্ট গ্রুপ এ-3 নিষ্ক্রিয় করা হয়। কনভয় ওএনএস 5। 1943 সালের এপ্রিল-মে মাসে ও. এন. এস 5-এ আক্রমণের ফলে 12টি জাহাজ ধ্বংস হয় এবং 6টি ইউ-বোট ধ্বংস হয়। এটি ব্ল্যাক মে নামে পরিচিত সময়ের সূচনা করেছিল এবং আটলান্টিক অভিযানের টার্নিং পয়েন্ট হিসাবে ব্যাপকভাবে বিবেচিত হয়। কনভয় ওএনএস 18/ওএন 202। 1943 সালের সেপ্টেম্বরে আক্রমণ করা এই দুটি কনভয়ে ব্ল্যাক মে-র পরে কেএম-এর শরৎ আক্রমণের প্রথম যুদ্ধে 3টি ইউ-বোট ধ্বংস করার জন্য 6টি জাহাজ এবং 3টি এসকর্ট হারিয়ে যায়। নোটস রেফারেন্স ড্যান ভ্যান ডার ভাট। দ্য আটলান্টিক ক্যাম্পেইন (1988)। আর্নল্ড হেগ। দ্য অ্যালাইড কনভয় সিস্টেম 1939-1945 (2000)। আইএসবিএন (কানাডা) 1 55125 033 0। আইএসবিএন (ইউকে) 1 86176 147 3 আরও দেখুন সিইউ কনভয় দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জিব্রাল্টার কনভয় এইচএক্স কনভয় এসসি কনভয় অন 0