SC convoys
এসসি কনভয়গুলি ছিল উত্তর আটলান্টিক কনভয়ের একটি সিরিজ যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় আটলান্টিকের যুদ্ধের সময় চলেছিল। এগুলি ছিল কানাডার সিডনি, নোভা স্কটিয়া (সিডনি, নিউ সাউথ ওয়েলসের সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে মিত্রবাহিনীর নৌবাহিনী দ্বারা সিডনি, কেপ ব্রেটন হিসাবে মনোনীত) থেকে উদ্ভূত পূর্বমুখী ধীর কনভয়; সেখান থেকে তারা যুক্তরাজ্যের বন্দরগুলিতে, প্রধানত লিভারপুলে যাত্রা করেছিল। সিডনি অভিযানের জন্য দায়ী রয়্যাল কানাডিয়ান নৌ ঘাঁটি ছিল। প্রথম কনভয়, এসসি 1,1940 সালের 15ই আগস্ট সিডনি হারবার থেকে রওনা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুদ্ধে প্রবেশের পরে কিছু সময়ের জন্য মূল স্থানটি নিউ ইয়র্কে স্থানান্তরিত হয়েছিল, তবে সেখানে যানজটের সমস্যার ফলে আরও একটি পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল, এবার হ্যালিফ্যাক্স, নোভা স্কটিয়ায়। তবে, এসসি পদবি সর্বত্রই বজায় রাখা হয়েছিল। এসসি কনভয়গুলি 1940 সালের আগস্ট থেকে 1945 সালের মে পর্যন্ত চলেছিল, যদিও 1944 সালের গ্রীষ্মে যখন বেশ কয়েকটি এসকর্ট গ্রুপকে নরম্যান্ডি অবতরণের জন্য ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল তখন সেগুলি স্থগিত করা হয়েছিল। এই সময়কালে পূর্বদিকের সমস্ত যানবাহন এইচএক্স সিরিজে চলাচল করত, যা দ্রুত বা ধীর গতিতে চলাচল করত এবং যার আকার কার্যকরভাবে দ্বিগুণ করা হয়েছিল। অভিযানের সময় মোট 6,806 টি জাহাজ সহ মোট 177 টি এসসি কনভয় দৌড়েছিল। মাত্র 3 জন পথটি সম্পূর্ণ করতে ব্যর্থ হয়েছিলঃ বন্দর ছাড়ার পরপরই এসসি 52 একটি আক্রমণের শিকার হয়েছিল এবং ফিরে আসতে বাধ্য হয়েছিল; এবং এসসি 62 এবং এসসি 63 উভয়ই ভয়ঙ্কর আবহাওয়ার কারণে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল যা সেই জাহাজগুলিকে স্বাধীনভাবে এগিয়ে যেতে বাধ্য করেছিল। এই গঠনগুলির মধ্যে, 29টি (প্রায় 20 শতাংশ) আক্রমণ করা হয়েছিল; তারা 145টি জাহাজের ক্ষতি দেখেছিল (যদিও এই সংখ্যায় স্ট্রাগলার অন্তর্ভুক্ত নয়, সম্ভবত আবার একই সংখ্যা) এবং আরও 18টি সামুদ্রিক দুর্ঘটনায় হারিয়ে গেছে (সম্ভবত মোট 340; প্রায় 5 শতাংশ)। যেহেতু এগুলি ধীরগতির কনভয় ছিল, যা 8 নট বা তার কম দৈর্ঘ্যের জাহাজ নিয়ে গঠিত ছিল, তাই এগুলি তুলনামূলকভাবে আরও বেশি ঝুঁকিপূর্ণ ছিল এবং অসম সংখ্যক আক্রমণের সাক্ষী ছিল। এসসি কনভয়গুলি অভিযানের কয়েকটি প্রধান যুদ্ধের বিষয় ছিল। 6টি বা তার বেশি জাহাজ হারানো 40টি কনভয়ের মধ্যে 11টি ছিল এসসি সিরিজ। কিছু উল্লেখযোগ্য এসসি কনভয় যুদ্ধ ছিলঃ এসসি 7। 1940 সালের অক্টোবরে আক্রমণ করা হয়, 20টি জাহাজ পুরো অভিযানের সবচেয়ে খারাপ দিনের শিপিং ক্ষতির মধ্যে ডুবে যায়। এসসি 42। 1941 সালের সেপ্টেম্বরের এই কনভয়ের জন্য দুর্বল কানাডিয়ান এসকর্টের সহায়তায় আসা শক্তিবৃদ্ধি দ্বারা দুটি ইউ-বোট ডুবে যায়। 3 দিনে 14টি জাহাজ হারিয়ে গেছে। এসসি 48। 1941 সালের অক্টোবরে কনভয়ের সময় আটটি ইউ-বোটের মধ্যে একটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, দুটি যুদ্ধজাহাজ ডুবে যায়, একটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং নয়টি জাহাজ ডুবে যায়। 3 দিনে 14টি জাহাজ হারিয়ে গেছে। 1942 সালের আগস্টে এসসি 94 আমেরিকার পূর্ব উপকূলে 2য় হ্যাপি টাইমের পরে উত্তর আটলান্টিক কনভয়ের যুদ্ধের সূচনা করে। 1942 সালের অক্টোবরে এসসি 104 সাতটি জাহাজ হারায় এবং এসকর্ট গ্রুপ বি6 দুটি ইউ-বোট ডুবিয়ে দেয়। এসসি 107 1942 সালের নভেম্বরে 15টি জাহাজ হারায় যার মধ্যে পাঁচটি ক্যাপ্টেনলেউটনান্ট সিগফ্রিড ভন ফরস্টনারের টর্পেডো ছিল। এসসি 118। 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে আক্রমণ করা হয়। ক্যাপ্টেনলেউটনান্ট সিগফ্রিড ফ্রেইহার ভন ফরস্টনারকে নাইট 'স ক্রস অফ দ্য আয়রন ক্রসে ভূষিত করা হয়েছিল যখন তার ইউ-402 মার্কিন সৈন্যদের আইসল্যান্ডে পরিবহনকারী হেনরি আর ম্যালোরি সহ সাতটি জাহাজকে টর্পেডো করেছিল। এসসি 121। 1943 সালের মার্চ মাসে একটি ফোর্স 10 ঝড়ের দ্বারা ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকার পর আক্রমণ করা হয়। ডুবে যাওয়া জাহাজের 275 জন নাবিকের মধ্যে মাত্র 76 জনকে উদ্ধার করা হয়েছে। এসসি 122। 1943 সালের মার্চ মাসে আক্রমণ করা, এই পদক্ষেপটি, যা এইচএক্স 229-এর কাছাকাছি ছিল, আটলান্টিক অভিযানের বৃহত্তম কনভয় যুদ্ধ ছিল। এসসি 130। 1943 সালের মে মাসে আক্রমণ করা হয়, এই কনভয়টি সফলভাবে রক্ষা করা হয়, 5টি ইউ-বোট ধ্বংস এবং অ্যাডমিরাল কার্ল ডোনিটজের পুত্র পিটার ডোনিটজের কোনও জাহাজ না হারিয়ে মৃত্যু দেখে। এই পদক্ষেপটি ব্ল্যাক মে নামে পরিচিত সময়কালের সমাপ্তি ঘটায়, যেখানে জার্মান নৌবাহিনী উত্তর আটলান্টিক থেকে প্রত্যাহার করে নেয়। বিবরণ এসসি 0 আটলান্টিক কেপ ব্রেটন দ্বীপের যুদ্ধ নোভা স্কটিয়ার সামরিক ইতিহাস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নৌ যুদ্ধের সাথে যুক্ত কানাডা নৌ যুদ্ধের যুদ্ধ এবং যুক্তরাজ্যের সাথে জড়িত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অপারেশন