William (1800 ship)
উইলিয়াম 1800 সালে বোম্বে ডকইয়ার্ডে একটি দেশীয় জাহাজ, অর্থাৎ কেপ অফ গুড হোপের (কেপ) পূর্ব দিকে বাণিজ্যকারী একটি জাহাজ হিসাবে চালু হয়েছিল। 1801 সালে তিনি একটি নৌ অভিযানে পরিবহন হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1809 সালে তিনি ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির (ই. আই. সি) জন্য লন্ডনে যাত্রা করেন। পশ্চিম ভারতীয় হিসাবে যাত্রা করার সময় তিনি বেশ কয়েকটি সামুদ্রিক ঘটনা থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন। তিনি শেষবার 1826 সালে তালিকাভুক্ত হন। 1801 সালে উইলিয়াম মেজর-জেনারেল স্যার ডেভিড বেয়ার্ডের লোহিত সাগর অভিযানকে সমর্থনকারী একটি পরিবহন জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিলেন। জেনারেল রালফ অ্যাবারক্রম্বিকে সেখানে ফরাসিদের বিতাড়িত করতে সাহায্য করার জন্য বেয়ার্ড ভারতীয় সেনাবাহিনীর সৈন্যদের মিশরে যাওয়ার নির্দেশ দেন। বেয়ার্ড লোহিত সাগরের মিশরীয় অংশে কোসাইরে অবতরণ করেন। এরপর তিনি তাঁর সৈন্যবাহিনীকে মরুভূমি পেরিয়ে নীল নদের তীরে কেনা এবং তারপর কায়রোতে নিয়ে যান। তিনি আলেকজান্দ্রিয়ার যুদ্ধের জন্য সময়মতো পৌঁছেছিলেন। 1802 সালে উইলিয়ামস মাস্টার ছিলেন জে. এ। পোপ এবং তার মালিক আলেকজান্ডার অ্যাডামসন। ইআইসি সমুদ্রযাত্রা (1809-1810): ক্যাপ্টেন রডনি কেম্প্ট 1809 সালের 23শে মে বাংলা থেকে যাত্রা করেন এবং 4ঠা আগস্ট বোম্বে পৌঁছন। ক্যাপ্টেন জন এইচ আস্কউইথ 24শে সেপ্টেম্বর বোম্বে থেকে উইলিয়ামকে জাহাজে করে নিয়ে যান। উইলিয়াম 14ই নভেম্বর কেপ এবং 1লা ডিসেম্বর সেন্ট হেলেনা পৌঁছন। তিনি 1810 খ্রিষ্টাব্দের 23শে জানুয়ারি ডাউন্সে পৌঁছন। উইলিয়াম প্রথম 1810 সালে রেজিস্টার অফ শিপিং এবং লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) উপস্থিত হন। উইলিয়াম ত্রিনিদাদ, সেন্ট লুসিয়া এবং মার্টিনিকে যাত্রা করে পশ্চিম ভারতীয় হয়ে ওঠেন। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 12ই জুলাই উইলিয়াম, গাম, মাস্টার, পয়েন্ট-এ-পিতরে একটি ঝড়ে ডুবে যান এবং তার পাঁচজন নাবিক মারা যান। আশা করা হয়েছিল যে তিনি বড় হবেন। তার জাহাজে চিনির 70টি হগহেড ছিল। উইলিয়াম 1811 খ্রিষ্টাব্দের 25শে সেপ্টেম্বর ব্রিটিশ রেজিস্ট্রি গ্রহণ করেন। 21শে ডিসেম্বর 1814 সালে উইলিয়াম, গাম, মাস্টার, হারউইচে প্রবেশ করেন। তিনি সেন্ট লুসিয়ার পথে ছিলেন যখন তিনি শিপ ওয়াশে অবতরণ করেন এবং তার রডারটি হারিয়ে ফেলেন। তিনি লন্ডনে ফিরে আসার জন্য 1815 সালের 8ই জানুয়ারি হারউইচ থেকে যাত্রা করেন। 1821 সালের 17ই ডিসেম্বর উইলিয়াম, গাম, মাস্টার, ত্রিনিদাদে যাওয়ার পথে প্লাইমাউথে ছিলেন, যখন একটি ঝড়ের কারণে লাভিনিয়া, মুর, মাস্টার, লন্ডন থেকে মাদেইরা পর্যন্ত উইলিয়ামের সাথে দেখা করতে বাধ্য হন। উইলিয়াম কিছুটা এবং লাভিনিয়া আরও বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়। ভাগ্য উইলিয়ামকে শেষবার 1826 সালে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। উদ্ধৃতি ভারতে নির্মিত 1800টি ব্রিটিশ জাহাজ ইংল্যান্ডে নৌপরিবহন বাণিজ্য জাহাজের যুগ 1810 সালে ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির সামুদ্রিক ঘটনার জাহাজ