Servizio Informazioni Segrete
সার্ভিজিও ইনফরমাজিওনি সেগ্রিট (সিক্রেট ইনফরমেশন সার্ভিস, এস. আই. এস) ছিল রয়্যাল ইতালীয় নৌবাহিনীর গোয়েন্দা পরিষেবা। এস. আই. এস দ্বিতীয় ইতালি-ইথিওপিয়ান যুদ্ধ এবং ভূমধ্যসাগরীয় যুদ্ধের সময় ইতালীয় সেনাবাহিনীর অভিযানকে গঠনে সহায়ক ভূমিকা পালন করেছিল, মূলত এর গুপ্ত বিশ্লেষণের সাফল্য এবং গোপন অভিযানের কারণে। অ্যাডমিরাল আলবার্তো লাইস 1931 থেকে 1934 সাল পর্যন্ত এবং 1936 থেকে 1940 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত এর কমান্ডার ছিলেন, 1938 সালের জুলাই থেকে অক্টোবর পর্যন্ত সংক্ষিপ্ত সময় ব্যতীত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এটির নেতৃত্বে ছিলেন অ্যাডমিরাল জুসেপ্পে লোম্বার্ডি (যুদ্ধের শুরু থেকে মে 1941 পর্যন্ত) এবং পরে অ্যাডমিরাল ফ্রান্সেসকো মাগেরি (মে 1941 থেকে ক্যাসিবিলের যুদ্ধবিরতি পর্যন্ত)। 1931 সালে এস. আই. এস-এর প্রধান আলবার্তো লাইস লুইজি ডোনিনি এবং জর্জিও ভেরিটা পোয়েটার নেতৃত্বে একটি পেশাদার ক্রিপ্টোলজিকাল বিভাগ (বিভাগ বি) তৈরি করেন। এস. আই. এস-এর ক্রিপ্টোলজিকাল বিভাগে পঁয়তাল্লিশ জন লোক ছিল, যার মধ্যে ষোল থেকে কুড়ি জন ক্রিপ্ট্যানালিস্ট ছিল। ডোনিনি এবং ভেরিতা পোয়েটা কয়েক সপ্তাহের মধ্যে প্রধান ফরাসি নৌ সাইফার টিএমবিকে ভেঙে ফেলতে সক্ষম হন। পরবর্তী টিবিএম 2 এবং 3 সংস্করণগুলিও এস. আই. এস দ্বারা দ্রুত ভেঙে দেওয়া হয়েছিল। 1934 সালের নভেম্বরে এস. আই. এস ক্রিপ্টোলজিক্যাল বিভাগ রয়্যাল নেভির প্রশাসনিক নেভাল কোড ভেঙে দেয়। দ্বিতীয় ইতালি-ইথিওপীয় যুদ্ধ সেনাবাহিনীর গোপন পরিষেবা (সার্ভিজিও ইনফরমাজিওনি মিলিটারে) এবং রেজিয়া অ্যারোনটিকার (সার্ভিজিও ইনফরমাজিওনি ডেল 'অ্যারোনটিকা) তথ্য পরিষেবার সাথে একত্রে, এস. আই. এস ইথিওপিয়ান সাম্রাজ্যের মধ্যে টেলিগ্রাফিক চিঠিপত্র ডিকোড করেছিল, যার মধ্যে সম্রাটের কাছে পাঠানো এবং পাঠানো বার্তা এবং ইথিওপিয়ান সামরিক কমান্ডারদের মধ্যে টেলিগ্রাম ছিল। এইভাবে ইতালীয়রা শত্রুর অস্ত্রশস্ত্র, সংহতি এবং সৈন্যবাহিনীর গতিবিধি সম্পর্কে ভালভাবে অবগত ছিল। অপারেশন রিগোলেটো 1937 সালে এস. আই. এস-এর প্রধান আলবার্তো লাইস রোমে ফরাসি দূতাবাসে নৌ সংযুক্তির দ্বারা রাখা গোপন নৌবাহিনীর নথি চুরি করার লক্ষ্যে একটি সাহসী অভিযানের পরিকল্পনা করেছিলেন। এস. আই. এস এজেন্ট জুসেপ্পে স্কর্ডিনোর সঙ্গে দূতাবাসের দরজারক্ষী মিঃ বোকাবেলার বন্ধুত্ব হয়। একবার তিনি একটি নির্দিষ্ট স্তরের আত্মবিশ্বাস প্রতিষ্ঠা করার পরে, ইতালীয় প্রতিনিধি নিজেকে প্রকাশ করেছিলেন এবং বোকাবেলাকে সহযোগিতা করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন। কিছু প্রতিরোধের পর, বোকাবেলা শেষ পর্যন্ত নিয়োগ গ্রহণ করেন। সমান্তরালে, আরেকজন এস. আই. এস এজেন্ট, মার্শাল মানকা, ডি লা ফন্ডের ইতালীয় পরিচারিকা মিসেস করবাজকে প্রলুব্ধ করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। অল্পবয়সী পরিচারিকা একবার মাঙ্কার প্রেমে পড়লে, সে তাকে ডি লা ফন্ডের কাছে রাখা নিরাপদ চাবিগুলির পায়ের ছাপ দিতে বলে। মিসেস করবাজ তাকে যা বলা হয়েছিল তা করেছিলেন এবং শীঘ্রই চাবিগুলি প্রতিলিপি করার পরে এবং বোকাবেলার সহযোগিতায় এস. আই. এস ফরাসি দূতাবাসে প্রবেশ করতে পেরেছিল। সারা বছর ধরে, ইতালীয় এজেন্টরা রাতে ভবনটিতে অনুপ্রবেশ করে। তারা ফরাসি নৌবাহিনীর হাই কমান্ডের কাছে নির্ধারিত গোপন নথি এবং বার্তাগুলি পড়ে এবং ছবি তুলেছিল। রেজিয়া মেরিনার চিফ অফ স্টাফ, অ্যাডমিরাল ডোমেনিকো ক্যাভাগনারি, প্যারিসে পৌঁছানোর আগে ডি লা ফন্ডের দৈনিক প্রতিবেদনগুলি পড়তে পারতেন। কিছু নথি পড়ে, এস. আই. এস নতুন লিটোরিও-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজের (এখনও নির্মাণাধীন) কমান্ড টাওয়ারের পরিকল্পনা চুরি করার লক্ষ্যে একটি অভিযান আবিষ্কার করে। জিওর একজন দুর্নীতিবাজ প্রকৌশলী গিউস্টো আন্তোনিও গুবিট্টা দ্বারা ডিউক্সিম ব্যুরো দ্বারা পাঠানো একটি ফরাসি কুরিয়ারকে নথিগুলি সরবরাহ করার কথা ছিল। আনসাল্ডো অ্যান্ড সি. এস. আই. এস-এর তাত্ক্ষণিক হস্তক্ষেপের ফলে ফরাসি সীমান্তের নিকটবর্তী একটি ছোট শহর বোর্ডিঘেরায় বিশ্বাসঘাতক এবং তার স্ত্রী ক্লারা মার্চেট্টোর গ্রেপ্তার হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের এস. আই. এস ভূমধ্যসাগরে ব্রিটিশ নৌ কোডগুলি বোঝার ক্ষেত্রে দুর্দান্ত সাফল্য উপভোগ করেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় রেজিয়া মেরিনার কোডব্রেকারদের দ্বারা প্রাপ্ত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সাফল্যের মধ্যে ছিল 1940 সালের 5ই জুলাই নৌবহরের অ্যাডমিরাল স্যার অ্যান্ড্রু কানিংহামের কাছ থেকে নৌবাহিনীর কাছে 9ই জুলাই সিসিলিয়ান উপকূলে আক্রমণ করার জন্য তাঁর আসন্ন অভিযানের ঘোষণা এবং তাঁর বাহিনীকে বিস্তারিতভাবে তালিকাভুক্ত করার বার্তাটি ডিক্রিপ্ট করা হয়েছিল। এস. আই. এস ব্রিটিশ নেভাল সাইফার নং-ও পড়ে। 1 সেপ্টেম্বর 1941 থেকে জানুয়ারি 1942 পর্যন্ত। জিব্রাল্টারের পশ্চিমে উপসাগর জুড়ে আট কিলোমিটার দূরে আলজেসিরাসের স্প্যানিশ বন্দরে ওল্টেরা ইতালীয় কনস্যুলেটের গোপন ঘাঁটি 1939 সাল থেকে এস. আই. এস-এর একটি ঘাঁটি ছিল। প্রকৃতপক্ষে, এর বেশিরভাগ কেরানি এবং আধিকারিকরা ছিলেন গোপন এজেন্ট। প্রাক্তন এস. আই. এস এজেন্ট ক্যাপ্টেন ভেনাঞ্জির স্মরণে শহরের অবস্থান ছিল অনন্য। "জিব্রাল্টারে আলজেসিরাস একটি খোলা জানালা ছিল।" 1943 সাল পর্যন্ত, এই পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রটি রোমে ফিরে সুপারমারিনাতে ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজের চলাচল এবং উপস্থিতির যোগাযোগ করতে সক্ষম হয়েছিল। 1940 সালের 10ই জুন, যখন ইতালি ফ্রান্স ও যুক্তরাজ্যের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশ করে, তখন জিব্রাল্টার থেকে ব্রিটিশ বাহিনী কর্তৃক ইতালীয় সহায়ক জাহাজ ওল্টেরাকে আটকাতে তার নিজের নাবিকদল তাকে ধ্বংস করে দেয়। এস. আই. এস শীঘ্রই ওল্টেরার অভ্যন্তরভাগকে ডেসিমা ফ্লটিগ্লিয়া এম. এ. এস-এর ইতালীয় ব্যাঙের জন্য একটি ঘাঁটি হিসাবে পুনর্নির্মাণ করে। একজন স্প্যানিশ মালিকের কাছে বিক্রি করার জন্য জাহাজটি তোলার অজুহাতে, ইতালীয় বেসামরিক কর্মীদের ছদ্মবেশে ডেসিমার সদস্যদের একটি দল ট্যাঙ্কারটির নিয়ন্ত্রণ নেয়। পরবর্তী এসএলসিগুলি (সিলুরি একটি লেন্টা কর্সা, ধীর গতির টর্পেডো) ওল্টেরার জন্য নির্ধারিত যান্ত্রিক অংশগুলির মধ্যে লুকিয়ে একাধিক ডেলিভারিতে পাঠানো হয়েছিল। ওল্টেরার গোপন ঘাঁটির জন্য ধন্যবাদ, রেজিয়া মেরিনা উপসাগরের অন্যদিকে ব্রিটিশ জাহাজের বিরুদ্ধে বিভিন্ন আক্রমণ এবং নাশকতা চালাতে সক্ষম হয়েছিল। ক্যাসিবিলের যুদ্ধবিরতির পরেই, মাদ্রিদে ইতালীয় দূতাবাসের একজন সদস্য অ্যালান হিলগার্থের কাছে ওল্টেরাসের গোপন তথ্য প্রকাশ করেন এবং বিব্রত স্প্যানিশ কর্তৃপক্ষ দ্বারা পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শনের জন্য জাহাজটি ক্যাডিজের কাছে নিয়ে যাওয়া হয়। তখন পর্যন্ত জিব্রাল্টারে ব্রিটিশদের কাছে আলজেসিরাসে ট্যাঙ্কারের উপস্থিতিকে তাদের জাহাজে অভিযানের সঙ্গে যুক্ত করার কোনও প্রমাণ ছিল না। লিওন গোল্ডসওয়ার্থির ভাষায়ঃ এই বিষয়ে ওল্টেরার ভূমিকার কোনও প্রমাণ আমরা কখনও পাইনি। জিব্রাল্টারের ব্রিটিশ নৌ সদর দফতর থেকে আমরা খালি চোখে আলজেসিরাসের বাইরের তিলের উপরে ওল্টেরার উপরিকাঠামো দেখতে পেতাম। ওল্টেরা মানব টর্পেডোর আক্রমণের সাথে কোনওভাবে যুক্ত হতে পারে এমন সম্ভাবনা আমাদের এড়িয়ে যায়নি, তবে তার অংশগ্রহণের প্রকৃত প্রকৃতির পরামর্শ দেওয়ার জন্য কখনই কম দৃশ্যমান প্রমাণ ছিল না। অপারেশন পেস্কা ডি বেনিফিসেনজা 1942 সালের বসন্তে এস. আই. এস-এর প্রাক্তন কমান্ডার আলবার্তো লাইস অপারেশন পেস্কা ডি বেনিফিসেনজা ("লাকি ডিপ")-এর পরিকল্পনা ও তত্ত্বাবধান করেন, যা ছিল ট্যারিগো কনভয়ের যুদ্ধের সময় কেরকেনাহ দ্বীপপুঞ্জের কাছে অগভীর জলে ডুবে যাওয়া ধ্বংসকারী এইচ. এম. এস মোহকের ধ্বংসাবশেষ থেকে ব্রিটিশ কোডবুক এবং অন্যান্য গোপন নথি উদ্ধার করা। দুই ইতালীয় কর্মকর্তা, মারিও ডি মন্টে এবং এলিসিও পোর্টা, জেলেদের ছদ্মবেশে ব্রিটিশ নেভাল সিগন্যাল বই এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে বিভিন্ন শীর্ষ-গোপন নথি উদ্ধার করতে সক্ষম হন, কিন্তু তারা নেভাল সাইফার পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হননি, যা জলের চাপে বাঁকানো একটি বাল্কহেডের পিছনে লুকিয়ে ছিল। ফ্রান্সেসকো ডি রবার্টিসের 1954 সালের চলচ্চিত্র উওমিনি ওম্ব্রা, জর্জিও আলবার্টাজি এবং পাওলো স্টপপা অভিনীত, ডি মন্টের স্মৃতি অবলম্বনে নির্মিত। 1932 সালে সার্ভিজিও ইনফরমাজিওনি সেগ্রিট জার্মান বি-ডায়ানস্টের সাথে যোগাযোগ করে গোয়েন্দা তথ্য ভাগ করে নেওয়ার জন্য সাহায্য চেয়েছিলেন, বি-ডায়ানস্ট স্পষ্টভাবে ভূমধ্যসাগর থেকে ফরাসি নৌ বাধা চেয়েছিলেন এবং 1933 সালের বসন্তে একটি সম্পর্ক প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1933 সালের এপ্রিল মাসে জার্মান ক্রিপ্ট্যানালিস্ট উইলহেলম ট্রানো এবং অন্যান্যরা জার্মান নৌ সংযুক্তির মাধ্যমে উপাদান বিনিময়ের জন্য রোম ভ্রমণ করেন। কিন্তু স্ট্রেসা ফ্রন্ট চুক্তিতে ইতালির ভূমিকার কারণে সম্পর্কের তিক্ততা দেখা দেয়। 1936 সালে, ইতালীয় রেজিয়া মেরিনা আরও একটি প্রচেষ্টা করেছিল, যখন অ্যাডলফ হিটলার এবং বেনিটো মুসোলিনি উভয়েরই উভয় দেশের সামরিক গোয়েন্দা সংস্থার মধ্যে সহযোগিতার প্রয়োজন ছিল, কিন্তু বি-ডায়ানস্ট 1936 সাল পর্যন্ত এই চুক্তির অংশ ছিল না। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, এস. আই. এস এবং বি-ডায়েনস্ট একটি টেলিপ্রিন্টার এবং বিনিময় উপাদান দ্বারা সংযুক্ত ছিল, বেশিরভাগই ইন্টারসেপ্ট। দুটি সংস্থা একটি দৈনিক গোয়েন্দা সারসংক্ষেপ ভাগ করে নিয়েছে। যুদ্ধ চলার সাথে সাথে ফ্যাসিস্ট ইতালি এবং নাৎসি জার্মানির মধ্যে সম্পর্ক তিক্ত হয়ে ওঠে এবং জার্মান ও ইতালীয়রা একে অপরকে অবিশ্বাস করতে শুরু করে। 1942 সালের জানুয়ারির মধ্যে দুটি পরিষেবা একে অপরের কাছ থেকে তথ্য গোপন করতে শুরু করে। জার্মানরা বিশেষ করে এস. আই. এস-এর প্রধান অ্যাডমিরাল ফ্রাঙ্কো মাগেরির প্রতি অবিশ্বস্ত ছিল। অ্যালবার্ট কেসেলিং এমনকি মাউগেরিকে মিত্রদের কাছে গোপনীয়তা হস্তান্তর করার জন্য এবং প্রাণহানির জন্য দায়ী বলে অভিযুক্ত করেছিলেন। অপারেশন সি3 সার্ভিজিও ইনফরমাজিওনি সেগ্রিট মাল্টা (অপারেজিওনি সি3)-এর বাতিল আক্রমণের পরিকল্পনায় মূল ভূমিকা পালন করেছিল। যুদ্ধের প্রথম দিকে এস. আই. এস স্বীকৃতি দিয়েছিল যে মাল্টা ছিল ব্রিটিশ ভূমধ্যসাগরীয় প্রতিরক্ষার মূল ভিত্তি। এস. আই. এস-এর প্রধান অ্যাডমিরাল মাউগেরির মতে, এর ক্ষতির অর্থ ছিল জিব্রাল্টার এবং আলেকজান্দ্রিয়া একে অপরের থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়বে, জীবনরেখাটি দুই ভাগে বিভক্ত হয়ে যাবে, প্রণালী এবং সুয়েজ সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ হয়ে যাবে। ইতালীয় বিমান মন্ত্রক মৌগেরির তীব্র বিরোধিতা করেছিল যে, জিউলিও ডুহেটের সম্পূর্ণ ধ্বংসের তত্ত্ব অনুসরণ করে তারা জোর দিয়েছিল যে তারা কৌশলগত বোমা হামলা এবং জীবন বা উপকরণের স্বল্প ব্যয়ে মাল্টাকে যুদ্ধ থেকে বের করে দিতে পারে। প্রথমে বিমান মন্ত্রককে সমর্থন করেছিলেন মুসোলিনি, যিনি আদেশ দিয়েছিলেন যে মাল্টাকে ব্যবসা থেকে সরিয়ে দেওয়া হবে। বিমান অভিযান ভালোভাবে শুরু হয়েছিল। কিন্তু অভিযান অব্যাহত থাকার সঙ্গে সঙ্গে অক্ষশক্তির লোকসান বাড়তে থাকে। 1942 সালের ফেব্রুয়ারিতে সিসিলিয়ান প্যাসেজে (সিসিলি এবং উত্তর আফ্রিকার উপকূলের মধ্যে) যুদ্ধজাহাজ এবং বণিক জাহাজে ইতালীয় লোকসান উদ্বেগজনক অনুপাতে পৌঁছেছিল। সুপারমারিনা-র একটি দৈনিক বৈঠকে, মাগেরি এই বিষয়ে তাঁর ধারণাগুলি বলেছিলেনঃ মাল্টা বিনিয়োগ না করা হলে ইতালীয়দের ভূমধ্যসাগরে কোনও সুযোগ থাকবে না, এর কনভয়গুলি ধ্বংস হয়ে যাবে এবং সমগ্র উত্তর আফ্রিকার অভিযান আপোস করা হবে। কয়েক দিনের মধ্যে এটি থেকে একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি হয়েছিল। ইতালীয় নৌবাহিনী সমগ্র অভিযানের জন্য দায়বদ্ধ ছিল; এটি ছিল সমুদ্র থেকে অবতরণের জন্য পরিবহন, যুদ্ধজাহাজ সহচর এবং সুরক্ষা প্রদান করা। সেনাবাহিনী আক্রমণকারী সৈন্য এবং তাদের সরবরাহ সরবরাহ করার কথা ছিল। অভিযানের বায়বীয় পর্যায়টি জার্মানদের হাতে তুলে দেওয়ার কথা ছিল যারা ইতালীয় বিমান বাহিনীর সাথে কাজ করবে। লুফ্টওয়াফকে অবতরণের সময় বায়ু আচ্ছাদন এবং প্যারাট্রুপারদের নামানোর জন্য অভিযুক্ত করা হয়েছিল। যদি অনুমোদিত হয়, আক্রমণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল জুলাইয়ের শেষের দিকে বা আগস্টের শুরুতে। এর আগে ইতালীয় বোমারু বিমানগুলির দ্বারা দুই মাসের নিবিড় নরম করার কথা ছিল। সুপারমারিনা এটি জেনারেল উগো ক্যাভালেরোর নেতৃত্বে জয়েন্ট জেনারেল স্টাফের কাছে হস্তান্তর করেন, যিনি এটিও অনুমোদন করেন। অবশেষে 1942 সালের 29 থেকে 30 এপ্রিল অ্যাডলফ হিটলার এবং বেনিতো মুসোলিনির মধ্যে একটি বৈঠকে পরিকল্পনাটি অনুমোদিত হয়। ইতালীয় কমান্দো সুপ্রেমোর চিফ অফ স্টাফের মতো, ফিল্ড মার্শাল উগো ক্যাভালেরোর মতো, অ্যাডমিরাল মাগেরি বলেছিলেন যে মিশর বিজয়ের চেয়ে মাল্টাকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত ছিল; তাঁর মতামত কেসেলিং এবং রিন্টেলেন দ্বারা ভাগ করা হয়েছিল। হিটলার অবশ্য ধীরে ধীরে অবতরণের পরিকল্পনা নিয়ে সংশয়ী হয়ে ওঠেন এবং ওবারকোমান্ডো ডার ওয়েহরমাচটের চিফ অফ অপারেশন স্টাফ জেনারেল আলফ্রেড জোডল তাকে এতে সমর্থন করেছিলেন, কারণ ইতালীয় সামরিক সক্ষমতার প্রতি তাঁর খুব কম বিশ্বাস ছিল। জোডল কেসেলিংকে জানিয়েছিলেন যে, একবার দ্বীপে তীব্র বিমান হামলা শেষ হয়ে গেলে, লুফ্টওয়াফের বিমানের বেশিরভাগ অংশ অন্যান্য অঞ্চলে স্থানান্তরিত করতে হবে, তাই বিমান হামলার প্রধান বোঝা মূলত ইতালীয় বিমান বাহিনীর উপর পড়বে। অবতরণ অভিযানে ওয়েহরমাচটের অবদান 1 থেকে 2টি প্যারাট্রুপ রেজিমেন্ট এবং টর্পেডো বোট এবং মাইনসুইপারের বেশি হতে পারে না। শীঘ্রই এটা স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে ইতালীয়রা কেবলমাত্র ন্যূনতম জার্মান সহায়তার উপর নির্ভর করতে পারত এবং অভিযানের বোঝা বহন করতে হত। কেসেলিং এবং রোমেলের চাপ সত্ত্বেও, পরিকল্পনাটি শেষ পর্যন্ত বাতিল করা হয়। 1941 সালের 17ই আগস্ট থেকে একটি ডায়েরিতে, মাগেরি ভূমধ্যসাগরীয় থিয়েটারে জার্মান এবং ইতালীয়দের মধ্যে সহযোগিতার অভাবের জন্য তার হতাশা প্রকাশ করেছিলেনঃ চিফস নোটস গ্রন্থপঞ্জি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সামরিক গোয়েন্দা সংস্থাগুলি ইতালীয় নৌবাহিনীর গোয়েন্দা সংস্থাগুলি নিষ্ক্রিয় করেছে।