Canal de Caen à la Mer
ক্যানাল ডি ক্যান লা মের (, "ক্যান খাল" নামেও পরিচিত) ফ্রান্সের ক্যালভাডোস বিভাগের (প্রিফেকচার) একটি ছোট খাল, যা ক্যান শহরের ক্যান বন্দরকে ওউইস্ট্রেহাম শহর এবং ইংলিশ চ্যানেলের সাথে সংযুক্ত করে। উত্তর-উত্তর-পূর্ব থেকে দক্ষিণ-দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে প্রবাহিত এই খালটি অরনে নদীর সমান্তরালে প্রবাহিত হয় যা এটিকে জল সরবরাহ করে, এটি দীর্ঘ এবং দুটি তালা নিয়ে গঠিত। 1837 সালে খনন কাজ শুরু হয় এবং 1857 সালের 23শে আগস্ট যখন এটি খোলা হয় তখন এটি কেবল গভীর ছিল। 1920 সালে এটি আরও গভীর করা হয়। কেন শহরের কেন্দ্রস্থলে সেন্ট পিটার্স বেসিনে (বাসিন সেন্ট-পিয়ের) ডক দিয়ে খালটি শুরু হয়েছিল। খালটি একগুচ্ছ খাল এবং ডক নিয়ে গঠিত। বর্তমান গভীরতা হল, এবং প্রস্থ ক্যালিক্সের ডক পর্যন্ত পৌঁছতে পারে)। ব্লেইনভিল-সুর-অরনের ঘাটটি এর চেয়েও বেশি পরিমাপ করে। এটি সাধারণত গিনি উপসাগর থেকে আসা বিদেশী কাঠ আমদানির জন্য চতুর্থ বাণিজ্যিক ফরাসি বন্দর হিসাবে কাজ করে। এটি লোহা, সার, কয়লা এবং নির্মাণ সামগ্রী লোড এবং আনলোড করে। বন্দরটি এই অঞ্চলে উৎপাদিত খাদ্যশস্য রপ্তানি করে এবং এর সাইলো ক্ষমতা 33,000 টন। খালের মুখে ওউইস্ট্রেহাম বন্দরের দুটি তালার মধ্যে একটি দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি জাহাজের থাকার ব্যবস্থা করতে পারে। এছাড়াও ব্লেইনভিলে একটি রেনল্ট ট্রাক উৎপাদন কারখানা রয়েছে। এই প্ল্যান্টটি শহর থেকে খালের ওপারে, দক্ষিণ-পূর্বে, খাল এবং অরনে নদীর মধ্যে অবস্থিত। উদ্ভিদ থেকে নদীর ঠিক ওপারে কলম্বেলসের সম্প্রদায় রয়েছে। চ্যানেলটি চেটো ডি বেনোভিলের পাশ দিয়ে যায়। 1944 সালের 6ই জুন ডি-ডে থেকে বিখ্যাত পেগাসাস ব্রিজ (ওরফে "হ্যাম") বেনুভিল গ্রামের কাছে খালটি অতিক্রম করে। নরম্যান্ডির যুদ্ধের শুরুর পর্যায়ে খালটিকে কৌশলগত ও কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হত, কারণ এটি মিত্রবাহিনীর সমুদ্র সৈকত এলাকার পূর্ব প্রান্তে অবস্থিত ছিল। 1994 সালে সেতুটি প্রতিস্থাপন করা হয়। খালের পথ (মুখ থেকে টার্মিনাস পর্যন্ত) ওউইস্ট্রেহাম বেনউভিল ব্লেইনভিল-সুর-অরনে কলম্বেলস হেরোভিল-সেন্ট-ক্লেয়ার ক্যান আরও দেখুন ফ্রান্সে খালের তালিকা অপারেশন টোঙ্গা রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ খাল ফ্রান্সে ক্যান ভবন এবং কাঠামো ক্যালভাডোসে (বিভাগ) নরম্যান্ডি ক্যানালে পরিবহন 1857 সালে ফ্রান্সে 1857 সালে খোলা প্রতিষ্ঠান