Britax
ব্রিট্যাক্স () গাড়ির আসন, পুশচেয়ার এবং উঁচু চেয়ার সহ শিশু যত্নের পণ্যগুলির একটি ব্রিটিশ প্রস্তুতকারক। কোম্পানিটি 1938 সালে স্বয়ংচালিত নিরাপত্তা সরঞ্জাম এবং আনুষঙ্গিক তৈরি শুরু করে, পাশাপাশি গাড়ি এবং মোটরসাইকেল আনুষঙ্গিক আমদানি করে। 1970-এর দশকে, ব্রিট্যাক্স শিশু সুরক্ষা পণ্য, প্রাথমিকভাবে শিশু সুরক্ষা আসন এবং স্ট্রোলার তৈরি করতে শুরু করে। প্রাক্তন মোটরসাইকেল কোম্পানি এক্সেলসিয়র মোটর কোম্পানি 1963 সালের মার্চ মাসে 8,80,000 পাউন্ডে ব্রিট্যাক্স গ্রুপকে কিনে নেয়। এটি বিমানের অভ্যন্তরে এবং বসার জায়গা, গাড়ির আয়না এবং গাড়ির বসার জায়গায় বৈচিত্র্যময় হয়ে ওঠে। 1960-এর দশকে এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল আরভিন এয়ার চুট, যা ছিল ব্রিটেনের প্রধান প্যারাসুট প্রস্তুতকারক এবং ডিজাইনার। 1960 সালে, বি. এস. আই গাড়ির আসনের জন্য একটি ঘুড়ি-চিহ্ন বি. এস. 3254 চালু করে এবং ব্রিট্যাক্স প্রথম এই মান মেনে চলে। 1960 সালে, তাদের একটি সিটবেল্ট ডোনাল্ড ক্যাম্পবেলকে বাঁচিয়েছিল যখন তিনি 400 মাইল প্রতি ঘণ্টায় বিধ্বস্ত হন। এর বেল্টগুলি আইসিআই দ্বারা তৈরি টেরিলিন (বর্তমানে পিইটি নামে পরিচিত) থেকে তৈরি করা হয়েছিল। এছাড়াও 1960 সালে এটি বাইফ্লিটের সাইকেলমাস্টার মোটরসাইকেল কোম্পানিটি কিনে নেয়। 1963 সালের জুন মাসে, এটি একটি নতুন ধরনের সিট বেল্ট চালু করে যা বেল্টটিকে সরানোর অনুমতি দেয় কিন্তু দ্রুত হ্রাসের মধ্যে লক করে দেয়, কারণ সমস্ত বেল্ট এখন জড়তা রিল নামে পরিচিত, এবং যাকে এটি 'স্বয়ংক্রিয় বেল্ট' বলে। 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, ব্রিট্যাক্স বাইফ্লিটের চের্টসি রোডে অবস্থিত ছিল। 1966 সালের জুন মাসে, মূল সংস্থা এক্সেলসিয়র মোটর, একটি গাড়ির হালকা প্রস্তুতকারক নোটেককে কিনে নেয়। ব্রিট্যাক্স-এক্সেলসিয়র 1968 সালের জানুয়ারিতে, ব্রিট্যাক্স ব্র্যান্ডের প্রাধান্যের কারণে, মূল সংস্থাটি ব্রিট্যাক্স-এক্সেলসিয়র নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। এই সময়ে, এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল ক্যাঙ্গোল ম্যাগনেট, যদিও ব্রিটেক্সের যুক্তরাজ্যের বাজারের 80 শতাংশেরও বেশি ছিল। 1968 সালের জুলাই থেকে, সমস্ত নতুন গাড়িতে সামনের যাত্রীদের সিট বেল্ট লাগানো বাধ্যতামূলক ছিল। যাইহোক, 1983 সাল পর্যন্ত তাদের ব্যবহারের আইনত প্রয়োজন ছিল না। 1970 সালের জানুয়ারিতে এটি জার্মানির মিউনিখের হ্যান্স কোল্বকে কিনে নেয়। চেয়ারম্যান ছিলেন অস্কার প্রক্টর। 1971 সালের ডিসেম্বরে স্টাফোর্ডশায়ারের গ্রিফিথস বেন্টলি 42.7 লক্ষ পাউন্ডে এটি কিনে নেন। স্টিফেন প্রক্টর গ্রিফিথস বেন্টলির ব্যবস্থাপনা পরিচালক হন। বিএসজি ইন্টারন্যাশনাল গ্রিফিথস বেন্টলিকে বিএসজি ইন্টারন্যাশনাল হওয়ার জন্য ব্রিস্টল স্ট্রিট গ্রুপ কিনেছিল। 1978 সালের ফেব্রুয়ারিতে, এই সংস্থাটি বার্মিংহাম সানরুফ প্রস্তুতকারক ওয়েদারশীল্ডসকে কিনে নেয়। 1982 সালের 3রা ডিসেম্বর ডিউক অফ এডিনবার্গ চিচেস্টারে ব্রিট্যাক্সের কারখানা পরিদর্শন করেন। ব্রিট্যাক্স ব্র্যান্ডটি সূর্য-ছাদের ক্ষেত্রেও প্রয়োগ করা হয়। 1995 সালের মার্চ মাসে, বি. এস. জি ইন্টারন্যাশনালের মালিকানাধীন সারে-ভিত্তিক বিমানের অভ্যন্তরীণ সংস্থা এল. এ. রামবোল্ড বোয়িং 737-এর জন্য সমস্ত টয়লেট মডিউল তৈরির চুক্তি জিতেছিল। ব্রিট্যাক্স ইন্টারন্যাশনাল 1997 সালের মে মাস পর্যন্ত বিএসজি ইন্টারন্যাশনাল নামে পরিচিত ছিল, যা ব্রিট্যাক্স ইন্টারন্যাশনাল হয়ে ওঠে। 1990-এর দশক থেকে 2000 সালের নভেম্বর পর্যন্ত প্রধান নির্বাহী ছিলেন রিচার্ড মার্টন, তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন বার্নার্ড ব্রোগান। 1996 সালের মে মাসে, এটি ইউরোপীয় গাড়ির বাজারের জন্য গাড়ির আলো তৈরির জন্য কোইটো ইন্ডাস্ট্রিজের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ স্থাপন করে। 1990-এর দশকের শেষের দিকে এটি গাড়ির নিরাপত্তা আসন এবং বিমানের অভ্যন্তরে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ছিল। এটি 1997 সালের জুন মাসে 73 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে জার্মান বিমানের আসন প্রস্তুতকারক বুডেরাস সেলকে কিনে নেয়। 1998 সালের জুন মাসে এটি ফায়ার ইঞ্জিনের সাইরেন তৈরি করা পাবলিক সেফটি ইকুইপমেন্ট অফ আমেরিকা 75 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে কিনে নেয়, পরে 1998 সালের আগস্টে এটি তার অটোলিজ ভেহিকেল লিজিং কোম্পানি স্ট্যান্ডার্ড চার্টার্ডের কাছে 83 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে বিক্রি করে দেয়। 2000 সালের এপ্রিলে, এটি হেক্সেলের কাছ থেকে 73 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে মার্কিন বিমানের অভ্যন্তরীণ সংস্থা বেলিংহাম কিনে নেয়। এটি তার গাড়ির আয়না বিভাগটি জার্মানির রেইটার অ্যান্ড শেফেনাকারের কাছে 200 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে বিক্রি করে দেয়। ব্রিট্যাক্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 180টিরও বেশি অনুমোদিত পেটেন্টের পেটেন্টধারী। ইসোফিক্স (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ল্যাচ নামে পরিচিত) সিস্টেমটি শিশু সুরক্ষা আসন প্রস্তুতকারক ব্রিট্যাক্স-রোমার এবং ভক্সওয়াগেন যৌথভাবে তৈরি করেছিল, 1997 সালে প্রথম সামঞ্জস্যপূর্ণ পণ্যগুলি প্রকাশিত হয়েছিল। তবে ইউ. এস. ডি. ও. টি-র অনুরোধে, ব্রিট্যাক্স তার সমস্ত আই. এস. ও. এফ. আই. এক্স পেটেন্ট অধিকার মওকুফ করতে এবং পেটেন্টগুলি জনস্বার্থে উৎসর্গ করার জন্য "টার্মিনাল ডিসক্লেমার"-এর একটি সিরিজ দায়ের করে, যাতে ইউ. এস. ল্যাচ প্রবিধানগুলি 1998 সালে প্রতিষ্ঠিত হতে পারে। 2001 সালের জুলাই মাসে, এটি 441 মিলিয়ন পাউন্ডের ব্যবস্থাপনা ক্রয় করে। 2005 সালের সেপ্টেম্বরে, ব্রিট্যাক্স ইন্টারন্যাশনাল তার ব্রিট্যাক্স চাইল্ডকেয়ার বিভাগটি একটি বেসরকারী ইক্যুইটি সংস্থা কার্লাইল গ্রুপের কাছে 230 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে বিক্রি করে দেয়। 2010 সালের নভেম্বরে, কার্লাইল ব্রিট্যাক্স চাইল্ডকেয়ারকে নর্ডিক ক্যাপিটালের কাছে 450 মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিময়ে বিক্রি করে দেয়। বিওবি গিয়ার 2011 সালে, ব্রিট্যাক্স বিওবি গিয়ার অর্জন করে, যা জগিং পুশচেয়ার এবং আনুষঙ্গিকগুলির একটি ব্র্যান্ড। কনজিউমার প্রোডাক্ট সেফটি কমিশনের তদন্ত অনুযায়ী, যা ভোক্তা-জমা দেওয়া প্রতিবেদনের উপর নির্ভর করে, 2012 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত বিওবি জগিং পুশচেয়ারে প্রায় 100 জন প্রাপ্তবয়স্ক ও শিশু আহত হয়েছে। সাধারণ সমস্যাটি ছিল যে তিন চাকার পুশচেয়ারের সামনের চাকাটি পড়ে যায়। কনজিউমার প্রোডাক্ট সেফটি কমিশনের একটি মামলা অনুসারে, ব্রিট্যাক্স নিয়ন্ত্রকদের কাছে এই দুর্ঘটনাগুলি প্রকাশ করতে ব্যর্থ হয়েছিল। কনজিউমার প্রোডাক্ট সেফটি কমিশন ব্রিট্যাক্সকে স্বেচ্ছায় পণ্যটি প্রত্যাহার করতে বলে, এটি অনিরাপদ বলে। পণ্যটি নিরাপদ বলে দাবি করে ব্রিট্যাক্স তা করতে অস্বীকার করে। তদন্ত চলাকালীন, রিপাবলিকানরা কনজিউমার প্রোডাক্ট সেফটি কমিশনে সংখ্যাগরিষ্ঠতা অর্জন করে। পরবর্তীকালে, এজেন্সির রিপাবলিকানরা বিওবি পুশচেয়ারের তদন্ত সম্পর্কে এজেন্সির ডেমোক্র্যাটিক সদস্যদের অন্ধকারে রাখে এবং আদালতে কোম্পানির বিরুদ্ধে মামলা শেষ করতে সহায়তা করে। স্ট্রাকচার যুক্তরাজ্যে এর সদর দফতর ছাড়াও, ব্রিট্যাক্সের বিভাগগুলি রয়েছেঃ অস্ট্রেলিয়া-ব্রিট্যাক্স চাইল্ডকেয়ার, মেলবোর্ন ফিনল্যান্ড-ব্রিট্যাক্স পোহজোলান ল্যাপসেট, হেলসিংকি ফ্রান্স-ব্রিট্যাক্স পিউরিক্যালচার, প্যারিস (জার্মানি)-ব্রিট্যাক্স রোমার, লিপহেইম হংকং-ব্রিট্যাক্স চাইল্ডকেয়ার, কাউলুন বে নিউজিল্যান্ড-ব্রিট্যাক্স চাইল্ডকেয়ার, গ্লেনফিল্ড সুইডেন-ব্রিট্যাক্স নর্ডিস্কা বার্ন, আপল্যান্ডস ভাসবি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-ব্রিট্যাক্স চাইল্ড সেফটি, ফোর্ট মিল, দক্ষিণ ক্যারোলিনা ব্রিট্যাক্স রোমার কিন্ডারশিচারহেইটের ইউরোপীয় সদর দপ্তর জিএমবিএইচ দক্ষিণ জার্মানির লিপহেইমে অবস্থিত। ব্রিটিশ সদর দপ্তর চের্টসির কাছে লংক্রসের এ320 গোলচত্বরের কাছে এম25-এর 11 নম্বর সংযোগস্থলের কাছে অবস্থিত, যা অ্যান্ডোভারে অবস্থিত ছিল, যখন এটি ব্রিট্যাক্স এক্সেলসিয়র নামে পরিচিত ছিল। আরও দেখুন ট্রান্সপোর্ট রিসার্চ ল্যাবরেটরি রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ব্রিট্যাক্স গ্লোবাল সাইট ব্রিট্যাক্স অস্ট্রেলিয়া সাইট অটো পার্টস সরবরাহকারী যুক্তরাজ্যের যানবাহন সুরক্ষা প্রযুক্তি কোম্পানিগুলি 1938 সালে প্রতিষ্ঠিত সারে ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানিগুলিতে অবস্থিত ইংল্যান্ডে কার্লাইল গ্রুপ 1938 প্রতিষ্ঠান