Russian submarine Tomsk (K-150)
কে-150 টমস্ক রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি জাহাজ। উন্নয়ন ও নকশা নকশা বরাদ্দ 1969 সালে জারি করা হয়েছিল। প্রজেক্ট 949-এর উন্নয়ন এপিআরসি-শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলির উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায় ছিল, যা অসম প্রতিক্রিয়া ধারণার সাথে সামঞ্জস্য রেখে বিমান বাহক স্ট্রাইক গঠনের বিরুদ্ধে লড়াই করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। নতুন ক্ষেপণাস্ত্র ডুবোজাহাজগুলি প্রজেক্ট 659 এবং 675-এর ডুবোজাহাজগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে এবং রেফারেন্সের শর্তাবলী অনুসারে সমস্ত মৌলিক পরামিতিগুলিতে তাদের ছাড়িয়ে যাবে-পৃষ্ঠ এবং জলের নীচে উভয় অবস্থান থেকে ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করতে পারে, কম শব্দ করতে পারে, জলের নীচে উচ্চ গতিবেগ, তিনগুণ বেশি গোলাবারুদ, মৌলিকভাবে উন্নত যুদ্ধ ক্ষমতা সহ ক্ষেপণাস্ত্র। প্রকল্প 949 শীর্ষে পরিণত হয় এবং অত্যন্ত বিশেষায়িত সাবমেরিন (বিমান বাহক হত্যাকারী)-এর বিকাশের সমাপ্তি ঘটে। 2011 সালের ডিসেম্বরে, তারা জানতে পারে যে রুবিন সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো একটি আধুনিকীকরণ প্রকল্প তৈরি করেছে। ক্যালিবার পরিবারের আরও আধুনিক পি-800 ওনিক্স ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে পি-700 ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। খালের পরিবর্তন ছাড়াই উৎক্ষেপণ আধারগুলির পরিবর্তনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। উত্তর নৌবহরের পারমাণবিক সাবমেরিনের আধুনিকীকরণ জাভেজডোচকা সিএস এবং জাভেজদা শিপইয়ার্ডে করা হবে। 3. 5 মিটারের হালকা এবং টেকসই দেহের মধ্যে দূরত্ব সহ নকশাটি ডাবল-হাল্ড, যা 30 শতাংশ পর্যন্ত একটি উল্লেখযোগ্য প্লবতা মার্জিন সরবরাহ করে এবং জলের নীচে বিস্ফোরণের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। তাদের চরিত্রগত চেহারার জন্য, তারা ব্যাটন ডাকনাম পেয়েছিল এবং তাদের শক্তিশালী স্ট্রাইক অস্ত্রের জন্য তাদের বিমান বাহক হত্যাকারী ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল। মজবুত আবাসনটি দশটি অভ্যন্তরীণ কামরায় বিভক্ত। নির্মাণ ও কর্মজীবন সাবমেরিনটি 1991 সালের 27শে আগস্ট সেভেরোডভিন্সকের সেভমাশে স্থাপন করা হয়। 1996 সালের 20শে জুলাই চালু করা হয় এবং 1996 সালের 30শে ডিসেম্বর চালু করা হয়। 1998 সালের 9ই অক্টোবর, তিনি কামচাটকা অঞ্চলের ভিলিউচিনস্ক (রাইবাচি গ্রাম, ক্রাশেনিননিকোভ বে) ভিত্তিক প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের 10ম সাবমেরিন বিভাগের অংশ হন। গ্রীষ্মকালীন-শরৎ 1999, ভূমধ্যসাগরে কে-141 কুর্স্কের সাথে বিএস মিশনের যৌথ পারফরম্যান্স। কে-150 টমস্ক কে-186 ওমস্কের নাবিকদের নিয়ন্ত্রণে ছিল (কমান্ডার-ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক ভিভি দিমিত্রিয়েভ, বোর্ডে সিনিয়র-ডিভিশন কমান্ডার রিয়ার অ্যাডমিরাল এনজি কোভালেভস্কি)। মার্কিন নৌবাহিনীর তৃতীয় নৌবহর রাশিয়ান এসএসজিএন অনুসন্ধান ও সনাক্ত করার জন্য উল্লেখযোগ্য বাহিনী বরাদ্দ করা সত্ত্বেও, নাবিকরা সমস্ত নির্ধারিত কাজ সফলভাবে সম্পন্ন করে। বি. এস সম্পন্ন করার পর সেনাবাহিনীর জেনারেল এ. ভি. কাভাসনিন প্রতিটি ক্রু সদস্যকে একটি ব্যক্তিগত ঘড়ি প্রদান করেন। 2001 সালে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর সিভিল কোড দুটি পুরস্কার জিতেছিল। 2003 সালের সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত যুদ্ধের দায়িত্ব পালন করা হয়। 2003 সালে তিনি রাশিয়ান নৌবাহিনীর সিভিল কোড পুরস্কার লাভ করেন। 2004 সালে, বিএস কাজগুলির পরিপূর্ণতা, বছরের ফলাফল অনুসারে, ক্রু রাশিয়ান নৌবাহিনীর সিভিল কোডের দুটি পুরস্কার জিতেছে। 2006 সালে তিনি রাশিয়ান নৌবাহিনীর সিভিল কোড পুরস্কার লাভ করেন। 2007 সালে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর সিভিল কোডের আরও দুটি পুরস্কার জিতেছিল। 2008 সালের নভেম্বরে, সাবমেরিনটি প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি পুনরুদ্ধারের জন্য জাভেজদা শিপইয়ার্ডে বলশোয় কামেন শহরে আসে। 2010 সালে, একটি চুল্লিতে কুলিং ইউনিট ভেঙে যাওয়ার কারণে এটি কারখানার কাঁটাতারের দেয়ালে স্থানান্তরিত হয়। মেরামতের সময়, 621 জন ক্রু দ্বারা এসএসজিএন-এর প্রস্তুতি নিশ্চিত করা হয়েছিল। 2013 সালের 16ই সেপ্টেম্বর সকালে, প্রধান ব্যালাস্ট ট্যাঙ্ক স্থাপনের সময় আগুন লেগে যায়। হালকা এবং টেকসই হুলের মধ্যবর্তী স্থানে ইন্টারহাল তাপ এবং শব্দ নিরোধক উপাদানের ইগনিশনের ফলস্বরূপ, সাবমেরিনটি আংশিকভাবে তার কার্যকরী বৈশিষ্ট্যগুলি হারিয়ে ফেলে। 15 জন সার্ভিসম্যান আহত হন, তাদের সবাইকে নৌবাহিনীর ক্লিনিকাল হাসপাতালে চিকিৎসার জন্য পাঠানো হয়। 2014 সালের 12ই জুন মেরামতের পর নৌকাটি চালু করা হয় এবং ডিসেম্বরে কামচাটকায় স্থায়ী বেসিংয়ের জায়গায় যায়। 25শে ডিসেম্বর, মেরামতের পর আবার প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের যুদ্ধ গঠনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 2015 সালের 26শে অক্টোবর, টম্স্কের একটি প্রতিনিধিদল প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের সাবমেরিন বাহিনীর উপর ভিত্তি করে ভিলিউচিনস্কে স্পন্সর করা পারমাণবিক সাবমেরিন পরিদর্শন করে। 2015 সালের ডিসেম্বরের শেষের দিকে, যুদ্ধ প্রশিক্ষণ মিশন সফলভাবে সম্পন্ন করার পর, ক্যাপ্টেন 1ম পদমর্যাদার রোমান ভেলিচেঙ্কোর নেতৃত্বে কে-150 টমস্ক সাবমেরিন কামচাটকায় স্থায়ী ঘাঁটিতে ফিরে আসে। কে. টি. ও. এফ-এর ডুবোজাহাজ বাহিনীর প্রধান রিয়ার অ্যাডমিরাল সের্গেই রেকিশ ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের সাহায্যে কাল্পনিক শত্রু জাহাজ ধ্বংস করার জন্য বহুমুখী ডুবোজাহাজের মধ্যে প্রতিযোগিতায় প্রথম স্থানের জন্য রাশিয়ান নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফের চ্যালেঞ্জ কাপ প্রদান করেন। 2016 সালে, বহুমুখী ডুবোজাহাজগুলির মধ্যে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে ছদ্ম শত্রুর জাহাজগুলিকে ধ্বংস করার জন্য গুলি চালানোর ফলে ডুবোজাহাজটি প্রথম স্থান অর্জন করে। এছাড়াও, বছরের শেষে, টমস্ক নাবিকদের কৌশলগত প্রশিক্ষণের জন্য প্যাসিফিক ফ্লিট কমান্ডারের চ্যালেঞ্জ কাপ এবং উচ্চ পেশাদার প্রশিক্ষণ ও যুদ্ধ প্রশিক্ষণের জন্য ইউনিয়ন অফ প্যাসিফিক ফ্লিট সাবমেরিনার্সের চ্যালেঞ্জ কাপ প্রদান করা হয়। 12 জুলাই 2017-এ, ওখোৎস্ক সাগরে নিমজ্জিত অবস্থান থেকে সাবমেরিনটি কামচাটকা অঞ্চলের কুরা প্রশিক্ষণ মাঠে একটি প্রশিক্ষণ উপকূলীয় লক্ষ্যে একটি সুপারসনিক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র গ্র্যানিট সফলভাবে উৎক্ষেপণ করে। 2017 সালের 9ই অক্টোবর, প্যাসিফিক ফ্লিট গার্ডস ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার ভারিয়াগের ফ্ল্যাগশিপের সাথে একটি যৌথ কমান্ড এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণের সময় ওখোৎস্ক সাগর থেকে সর্বাধিক দূরত্বে একটি লক্ষ্যবস্তু জাহাজে আঘাত করার জন্য, একটি নিমজ্জিত অবস্থান থেকে একটি প্রদত্ত পৃষ্ঠ লক্ষ্যবস্তুতে একটি গ্র্যানিট ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র সফলভাবে নিক্ষেপ করা হয়। নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফের চ্যালেঞ্জ পুরস্কারের জন্য 2017 চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল অনুসারে, কে-150 টমস্ক ক্রুকে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সেরা ঘোষণা করা হয়েছিল। 2020 সালের সেপ্টেম্বর মাসে, কে-150 টমস্ক ক্রাশেনিনিকভ উপসাগরের (কামচাটকা নৌ ঘাঁটি) ভিলিউচিনস্কে অবস্থিত 16তম রেড ব্যানার সাবমেরিন স্কোয়াড্রনের 10ম সাবমেরিন বিভাগের অংশ ছিল। 2022 সালের 15ই জুলাই, টমস্ক (ওমস্ক এবং কুজবাস সহ) তিন মাসের মোতায়েন থেকে ফিরে আসে। 15ই ডিসেম্বর, তিনি ডালজাভোডে মেরামত শুরু করেন। 2023 সালের 19শে এপ্রিল তিনি 22টি পি-700 অ্যান্টি-শিপ ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের একটি সালভো তৈরি করেন। পেনান্ট সংখ্যা উদ্ধৃতি বাহ্যিক সংযোগ সেবমাশ 1996 জাহাজ দ্বারা নির্মিত জাহাজ অস্কার-শ্রেণীর সাবমেরিন 2013 সালে সামুদ্রিক ঘটনা