USS LST-755
ইউএসএস এলএসটি-755 দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে ছিল। তাঁকে আরওসিএস চুং হাই (এলএসটি-201) হিসাবে রিপাবলিক অফ চায়না নেভিতে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1944 সালের 20শে মে পেনসিলভেনিয়ার অ্যামব্রিজের আমেরিকান ব্রিজ কোম্পানিতে এল. এস. টি-755 নির্মাণ ও চালু করা হয়। 1944 সালের 11ই জুলাই উৎক্ষেপণ করা হয় এবং 1944 সালের 3রা আগস্ট চালু করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে এল. এস. টি-755-কে এশিয়াটিক-প্যাসিফিক থিয়েটারে নিযুক্ত করা হয়েছিল। এরপর তিনি 1945 সালের 13 থেকে 18 জানুয়ারি পর্যন্ত লিঙ্গায়েন উপসাগরীয় অবতরণে অংশগ্রহণ করেন। এরপর 1945 সালের 17 থেকে 23 এপ্রিল মিন্দানাও দ্বীপ অবতরণে অংশগ্রহণের জন্য তাকে ফিলিপাইনে পাঠানো হয়। 1945 সালের 2 থেকে 8ই সেপ্টেম্বর থেকে 1946 সালের 29শে মে পর্যন্ত তাঁকে দখলদারিত্ব এবং চীনে নিযুক্ত করা হয়। 1946 সালের 29শে মে তাঁকে বরখাস্ত করা হয় এবং 1948 সালের 12ই মার্চ নৌ রেজিস্টার থেকে বরখাস্ত করা হয়। রিপাবলিক অফ চায়না নেভিতে পরিষেবা তিনি 1946 সালের 29শে মে রিপাবলিক অফ চায়না নেভিতে অধিগ্রহণ ও কমিশন লাভ করেন এবং নাম পরিবর্তন করে 'চুং হাই' (এলএসটি-201) রাখেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 79তম কংগ্রেস চায়না এইড নেভাল অ্যাক্ট নং পাস করেছে। 512 জুলাই, 1946, এবং রাষ্ট্রপতি ট্রুম্যান দ্বারা অনুমোদিত হয়, যা রাষ্ট্রপতিকে সরাসরি চীন প্রজাতন্ত্রকে 271 টি যুদ্ধজাহাজ দান করার অনুমতি দেয়। বিল দ্বারা গৃহীত অবতরণ জাহাজের প্রথম ব্যাচটি কিংডাও ওয়ার্ফে হস্তান্তর করা হয়। এই জাহাজটি চীন প্রজাতন্ত্রের দ্বারা দক্ষিণ চীন সাগর দ্বীপপুঞ্জের সার্বভৌমত্ব পুনরুদ্ধারে অংশ নিয়েছিল। 1939 সালে জাপানি সেনাবাহিনী ফরাসিদের কাছ থেকে ডংশা, জিশা এবং নানশা দ্বীপপুঞ্জের নিয়ন্ত্রণ দখল করে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, জিশা ও নানশা দ্বীপপুঞ্জ দখল করা জাপানি সৈন্যরা জাতীয় সেনাবাহিনীর কাছে আত্মসমর্পণ করে। জাহাজটি 1948 সালের মার্চ মাসে সাংহাই থেকে কাওসিউং, গুয়াংঝু এবং ইউলিন বন্দর হয়ে রওনা হয় এবং প্রথমে নানশা দ্বীপপুঞ্জ পরিচালন অফিসের পরিচালক মেজর পেং ইউনশেং এবং তার অধস্তনদের তাইপিং দ্বীপে প্রেরণ করে, তাইপিং দ্বীপে চীন প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীর প্রথম কমান্ডার হয়ে ওঠে। তারপর প্যারাসেল দ্বীপপুঞ্জ পরিচালন অফিসের পরিচালক ক্যাপ্টেন ঝাং জুনরান এবং তার অধস্তনদের ইয়ংজিং দ্বীপে পাঠান। জাহাজটি 1947 সালের গোড়ার দিকে এবং 1949 থেকে 1951 সালের মধ্যে ডংশায় সরবরাহ সরবরাহ করেছিল। কুওমিনতাং এবং চীনা কমিউনিস্ট পার্টির (সিসিপি) মধ্যে দ্বিতীয় গৃহযুদ্ধের সময়, জাহাজটি ঝাউশান দ্বীপপুঞ্জ ঘেরাও ও দমন অভিযানে এবং 1948 সালে লিয়াওক্সি অভিযানে জিনঝু ত্রাণ অভিযানে তাশান অভিযানে অংশ নিয়েছিল। লিয়াওক্সি ওয়ারিং স্টেটস আর্মির পশ্চিমদিকের সেনাবাহিনী লিন বিয়াওর কাছে পরাজিত হওয়ার পর, জাহাজটি ইংকো 52তম সেনাবাহিনীর পশ্চাদপসরণকে ঢেকে দেয়। 1950 সালের 25শে মে ওয়ানশান দ্বীপপুঞ্জের যুদ্ধের সময় জাহাজটি 28 টন ওজনের একটি গানবোট জিফাং দ্বারা আঘাত হানে। জাহাজ এবং ডেস্ট্রয়ার এসকর্ট তাইহে পাল্টা গুলি চালায় এবং পিপলস লিবারেশন আর্মি নেভির (পিএলএএন) নৌবহরের সহকারীকে হত্যা করে। ক্যাপ্টেন লিন ওয়েনহুই, লিন ওয়েনহুইকে নৌবাহিনীর যুদ্ধ বীর হিসাবে সেন্ট্রাল সাউথ মিলিটারি অঞ্চল দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল। জিফাং-এর 19 জন নাবিকের মধ্যে 16 জন নিহত হন। 1955 সালের জানুয়ারিতে ইজিয়াংশান দ্বীপের যুদ্ধের আগে চীনের জাহাজটি কিলুং থেকে ইজিয়াংশান পর্যন্ত যুদ্ধের দায়িত্বে থাকা কর্নেল ওয়াং শেংমিংকে পাঠায়। যখন এটি দাচেন দ্বীপে মাঝপথে থামে, তখন 10 তারিখে মিগ-15 যুদ্ধবিমানের দুটি বোমার আঘাতে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। উভয় বোমা সরাসরি মূল ডেকে প্রবেশ করে এবং ট্যাঙ্কে বহন করা কয়লার স্তূপের মধ্যে পড়ে যায়, যা বিস্ফোরিত হয়নি। 1958 সালের 4ঠা আগস্ট প্ল্যানের ষষ্ঠ টর্পেডো ডিভিশনের ফার্স্ট ব্রিগেড থেকে 9টি টর্পেডো নৌকা জিয়ামেন-এর সামনের সারিতে প্রবেশ করে। 824 সালের নৌ যুদ্ধে পিপলস লিবারেশন আর্মি প্রথম উপকূলীয় কামান দিয়ে লিউলুও উপসাগরে বোমাবর্ষণ করে। আনলোড করা জাহাজটি দুটি 130 মিমি শেল দ্বারা আঘাত হানে এবং তারপর ঘুরে পশ্চাদপসরণ করে। তাইশেং-এর মতো জাহাজগুলিও তীরের কামানের পরিসীমা থেকে সরে এসে খোলা সমুদ্রে ঘুরে বেড়ায়। 19:10 এ, প্ল্যানের ছয়টি টর্পেডো নৌকা আক্রমণ শুরু করে। যখন তারা 15তম শৃঙ্খলের (300 মিটার) কাছে পৌঁছয়, তখন জাতীয় সেনাবাহিনী আবিষ্কার করে যে তারা কমিউনিস্ট এবং গুলি চালায়, এবং একই সময়ে তা তড়িঘড়ি এড়িয়ে যায়। 20:25 এ, প্ল্যানের দ্বিতীয় স্কোয়াড্রনের 105,178 এবং 180 টি নৌকা জাহাজটি আক্রমণ করে এবং 180 এবং 105 টি নৌকা চুং হাইতে চারটি টর্পেডো নিক্ষেপ করে। বর্গক্ষেত্রের বড় গর্তে, মোটর এবং রাডার ব্যর্থ হয়। এতে ঘটনাস্থলেই 8 জন নিহত ও 12 জন আহত হন। যাইহোক, চীনা জাহাজটি তখনও ডান দিকে ঘুরে পুরো শক্তি দিয়ে গুলি চালায়। 500 মিটার দূরত্বে, প্ল্যানের ফার্স্ট স্কোয়াড্রনের 184 এবং 175 টি নৌকা একটি সালভো নিক্ষেপ করে এবং 103 টি নৌকা আলাদাভাবে চালু করা হয়। তাইশেং আঘাত হানে এবং বিস্ফোরিত হয় এবং পাঁচ মিনিট পরে ডুবে যায়। প্ল্যান টর্পেডো নৌকার পশ্চাদপসরণের সময়, নং। 175টি নৌকা চাঁদের আলোতে ধোঁয়া ছেড়ে দেয়, কিন্তু তার অবস্থান প্রকাশ করে। জাতীয় টহল জাহাজ জিয়াংজিয়াং (পিসি-103), মেই সং (এলএসএম-347) এবং চুং হাই-এর কামানের গুলিতে এটি নিক্ষেপ করা হয়। 11 বার আঘাত করার পর এটি ডুবে যায়। ডুবে যাওয়া প্ল্যান টর্পেডো নৌকায় থাকা তিনজনকে ধরে তাইওয়ানে পাঠানো হয়। চীনা সামরিক যুদ্ধের ইতিহাস দাবি করে যে প্ল্যান জাহাজটি এই অভিযানে 2টি শত্রু নৌকা ডুবিয়ে দেয় এবং 1টি জাহাজকে গুরুতরভাবে আহত করে। জাতীয় সেনাবাহিনী 8টি শত্রু টর্পেডো নৌকা ডুবিয়ে দেয়। তবে, তাইওয়ানের সেন্ট্রাল নিউজ এজেন্সি এবং অন্যান্য প্রতিবেদনগুলি এই বিবৃতিটি গ্রহণ করেছে যে একটি শত্রু জাহাজ ডুবে গেছে। পিপলস লিবারেশন আর্মি স্বীকার করেছে যে টর্পেডো বোট 175 ডুবে গেছে। 824 সালের নৌ যুদ্ধের পর, মেরামতের জন্য জাহাজটিকে ফিলিপাইনের মার্কিন নৌ ঘাঁটি সুবিক বে-তে নিয়ে যাওয়া হয়। জাহাজের ধনুকটি একটি নতুন ধনুক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। মেরামতের মোট খরচ ছিল 500,000 মার্কিন ডলার। গণপ্রজাতন্ত্রী চীন নৌবাহিনীর চীন-সিঙ্গাপুর পরিকল্পনা সমস্ত চুং হাই-শ্রেণীকে নতুন জার্মান ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত করে এবং সেতুগুলিকে প্রসারিত করে। জাহাজটি আরওসি নৌবাহিনীতে তার পরিষেবার সময় 75,126 ঘন্টা এবং 556,728 নটিক্যাল মাইল (1,031,060 কিলোমিটার) যাত্রা করেছিল। 2010 সালের 1 ফেব্রুয়ারি তাঁকে বরখাস্ত করা হয়। 2018 সালের সাংস্কৃতিক সম্পদ সম্মেলনে চুং হাইকে একটি জাদুঘরের জাহাজে রূপান্তরিত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, যা অন্যান্য দেশে একটি নজির রয়েছে। বর্তমান অবস্থাটি গুরুত্বপূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে এবং এটি ভেঙে ফেলা এবং বিক্রি করা যাবে না। 2020 সালের 19শে মে, তার খারাপ অবস্থার কারণে সামরিক ইতিহাসবিদ এবং উৎসাহীদের প্রতিক্রিয়া সত্ত্বেও জাহাজটি স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়েছিল। সিঙ্কেক্সের জন্য অবসরপ্রাপ্ত জাহাজটি ব্যবহার করার বিষয়ে নৌবাহিনীর মধ্যে আলোচনা হয়েছিল। কিনমেন কাউন্টি সরকার তাকে সেখানে সংরক্ষণের জন্য কিনমেন দ্বীপে স্থানান্তরিত করার পরিকল্পনা করেছিল কিন্তু তহবিলের অভাবে পরিকল্পনাগুলি ব্যর্থ হয়েছিল। 21শে মে, জাহাজটি স্ক্র্যাপ করার শিপইয়ার্ডের পরিকল্পনাটি প্রতিক্রিয়ার ভয়ে স্থগিত করা হয়। তিনি বর্তমানে পুনরুদ্ধারের অপেক্ষায় কাওসিউংয়ের কিজিনে বসে আছেন। 2021 সালের 21শে মার্চ, তাইনান শহরের আনপিং জেলার লিন মো নিয়াং মেমোরিয়াল পার্কে জাহাজটি সম্পর্কিত সর্বশেষ খবরটি স্থির হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি মিং ঝেং যুগের নিকটবর্তী পালতোলা জাহাজ তাইনান চেংগং এবং আরওসিএস তে ইয়াং (ডিডিজি-925)-এর সঙ্গে যুক্ত হবে। এল. এস. টি-755 পুরস্কারগুলি নিম্নলিখিত পুরস্কারগুলি অর্জন করেছেঃ চায়না সার্ভিস মেডেল (বর্ধিত) আমেরিকান ক্যাম্পেইন মেডেল এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন মেডেল (2 যুদ্ধ তারকা) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক নৌবাহিনী পেশা পরিষেবা পদক (এশিয়া ক্ল্যাপ সহ) ফিলিপাইন প্রেসিডেন্সিয়াল ইউনিট সাইটেশন ফিলিপাইন লিবারেশন মেডেল (2 যুদ্ধ তারকা) রেফারেন্স সোর্স এল. এস. টি-542-শ্রেণীর ট্যাঙ্ক অবতরণ জাহাজ অ্যামব্রিজে নির্মিত, পেনসিলভেনিয়া দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উভচর যুদ্ধ জাহাজ এল. এস. টি-542-শ্রেণীর ট্যাঙ্ক অবতরণ জাহাজ।