Russian submarine Irkutsk (K-132)
কে-132 ইরকুটস্ক রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি জাহাজ। উন্নয়ন ও নকশা নকশা বরাদ্দ 1969 সালে জারি করা হয়েছিল। প্রজেক্ট 949-এর উন্নয়ন এপিআরসি-শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলির উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায় ছিল, যা অসম প্রতিক্রিয়া ধারণার সাথে সামঞ্জস্য রেখে বিমান বাহক স্ট্রাইক গঠনের বিরুদ্ধে লড়াই করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। নতুন ক্ষেপণাস্ত্র ডুবোজাহাজগুলি প্রজেক্ট 659 এবং 675-এর ডুবোজাহাজগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে এবং রেফারেন্সের শর্তাবলী অনুসারে সমস্ত মৌলিক পরামিতিগুলিতে তাদের ছাড়িয়ে যাবে-পৃষ্ঠ এবং জলের নীচে উভয় অবস্থান থেকে ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করতে পারে, কম শব্দ করতে পারে, জলের নীচে উচ্চ গতিবেগ, তিনগুণ বেশি গোলাবারুদ, মৌলিকভাবে উন্নত যুদ্ধ ক্ষমতা সহ ক্ষেপণাস্ত্র। প্রকল্প 949 শীর্ষে পরিণত হয় এবং অত্যন্ত বিশেষায়িত সাবমেরিন (বিমান বাহক হত্যাকারী)-এর বিকাশের সমাপ্তি ঘটে। 2011 সালের ডিসেম্বরে, তারা জানতে পারে যে রুবিন সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো একটি আধুনিকীকরণ প্রকল্প তৈরি করেছে। ক্যালিবার পরিবারের আরও আধুনিক পি-800 ওনিক্স ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে পি-700 ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। খালের পরিবর্তন ছাড়াই উৎক্ষেপণ আধারগুলির পরিবর্তনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। উত্তর নৌবহরের পারমাণবিক সাবমেরিনের আধুনিকীকরণ জাভেজডোচকা সিএস এবং জাভেজদা শিপইয়ার্ডে করা হবে। 3. 5 মিটারের হালকা এবং টেকসই দেহের মধ্যে দূরত্ব সহ নকশাটি ডাবল-হাল্ড, যা 30 শতাংশ পর্যন্ত একটি উল্লেখযোগ্য প্লবতা মার্জিন সরবরাহ করে এবং জলের নীচে বিস্ফোরণের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। তাদের চরিত্রগত চেহারার জন্য, তারা ব্যাটন ডাকনাম পেয়েছিল এবং তাদের শক্তিশালী স্ট্রাইক অস্ত্রের জন্য তাদের বিমান বাহক হত্যাকারী ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল। মজবুত আবাসনটি দশটি অভ্যন্তরীণ কামরায় বিভক্ত। নির্মাণ ও কর্মজীবন ডুবোজাহাজটি 1985 সালের 8ই মে সেভেরোডভিনস্কের সেভমাশে স্থাপন করা হয়। 1987 সালের 27শে ডিসেম্বর চালু হয় এবং 1988 সালের 30শে ডিসেম্বর চালু হয়। 1993 সালের 13ই এপ্রিল তার নাম পরিবর্তন করে ইরকুটস্ক রাখা হয়। 1990 সালের 21শে জুলাই বিয়ার দ্বীপের কাছে কে-132 মিটার গভীরতায় ডুব দেয়। একই বছরের 30শে আগস্ট থেকে 27শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত তিনি জাওজার্স্ক থেকে ভিলিউচিনস্ক পর্যন্ত আর্কটিকের মধ্য দিয়ে একটি বরফ অতিক্রম করেন। 29শে অক্টোবর তিনি প্যাসিফিক ফ্লিট-এ প্রবেশ করেন। 1992 সালে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের মধ্যে প্রথমবার, তিনি দুটি পি-700 গ্র্যানিট ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেন। 1996 সালের 23শে মে ইরকুটস্ক এবং কে-456 একটি লক্ষ্যে গ্রুপ ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে। 1997 সালে, ইরকুটস্ককে প্রস্তুত রাখা হয়েছিল, মধ্য-জীবনের মেরামতের জন্য অপেক্ষা করা হয়েছিল। 2001 সালের নভেম্বরে, ইরকুটস্ককে জাভেজদা শিপইয়ার্ডে বলশোই কামেনে নিয়ে আসা হয়। 2008 সালে, মেরামত শুরু হয়, এবং প্রথমে এটি মাঝারি মেরামত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তারপর গ্রাহক তহবিলের অনুরূপ হ্রাসের সাথে প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি পুনরুদ্ধারের জন্য রেফারেন্সের শর্তাবলী সংশোধন করে। জাভেজদা শিপইয়ার্ডের পরিচালক আন্দ্রেই রাসোমাখিনের মতে, 29 আগস্ট 2008 তারিখের একটি সাক্ষাত্কারেঃ মেরামতের জন্য প্রায় 6 বিলিয়ন রুবল প্রয়োজন, যেখানে একটি নতুন জাহাজের খরচ 40-50 বিলিয়ন, এবং রাষ্ট্রীয় চুক্তিতে প্রদত্ত তহবিল অপর্যাপ্ত বলে বিবেচনা করা উচিত। 2013 সালের 7ই ডিসেম্বর, জাভেজদা ফার ইস্ট প্ল্যান্ট কে-132 ইরকুটস্কের আধুনিকীকরণ শুরু করার ঘোষণা দেয়। আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি রুবিন সেন্ট পিটার্সবার্গ মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছিল। 2013 সালের নভেম্বরে, জাভেজদা প্ল্যান্ট কমিশন রুবিনের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে প্রকল্পটি অনুমোদন করে। নথি অনুসারে, সমস্ত কাজে 12 বিলিয়ন রুবল ব্যয় করা হবে বলে আশা করা হয়েছিল। রুবিনের মোট 27 জন ঠিকাদার এই প্রকল্পে অংশ নিয়েছিলেন। এগুলির মধ্যে রয়েছে জেএসসি কনসার্ন মরিনফর্মসিস্টেমা-আগাট, জেএসসি কনসার্ন এনপিও আভরোরা, এফএসইউই সেন্ট্রাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট অফ স্ট্রাকচারাল ম্যাটেরিয়ালস প্রমিটি এবং জেএসসি সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো লাজুরিট। আধুনিকীকরণ কর্মসূচির আওতায় স্ট্রাইক অস্ত্র, নেভিগেশন সরঞ্জাম এবং অন্যান্য ব্যবস্থা হালনাগাদ করা হবে, পাশাপাশি নৌকার কাঠামোকে শক্তিশালী করা হবে। কে-132 ইরকুটস্ক, যা ফার ইস্টার্ন জাভেজদা প্লান্টে আধুনিকীকরণ করা হচ্ছিল, 2019 সালে প্যাসিফিক ফ্লিট-এ ফিরে আসে, জাহাজ নির্মাণ শিল্পের একটি সূত্রের বরাত দিয়ে ইন্টারফ্যাক্স-এভিএন জানিয়েছে। 949এএম প্রকল্প অনুযায়ী জাভেজদা শিপইয়ার্ডে ইরকুটস্কের আধুনিকীকরণ করা হচ্ছিল। জাহাজটি পরিকল্পনার চেয়ে দুই বছর পরে পরিষেবাতে ফিরে আসতে সক্ষম হয়েছিল। বাস্তবে, ইরকুটস্কের মেরামতের সূচনা শুধুমাত্র 30 জুলাই 2019-এ এন্টারপ্রাইজের প্রেস সার্ভিসে ঘোষণা করা হয়েছিল। পরিকল্পিতভাবে জাহাজের জিনিসপত্র, সাধারণ জাহাজের যন্ত্রপাতি, স্টিয়ারিং ড্রাইভের সমস্যা সমাধান ও মেরামতের কাজ চলছে। পারমাণবিক সাবমেরিন সরবরাহের সময়সীমা 2022 সালের জন্য নির্ধারণ করা হয়েছে। উপ-প্রতিরক্ষামন্ত্রী অ্যালেক্সেই ক্রিভোরুচকো তাঁর কর্ম সফরের সময় সুদূর প্রাচ্যের সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের উদ্যোগগুলি পরিদর্শন করেন। মূল লক্ষ্য হল 2019 সালের রাষ্ট্রীয় প্রতিরক্ষা আদেশের উদ্যোগগুলির দ্বারা পরিপূর্ণতা যাচাই করা। ফার ইস্টার্ন শিপবিল্ডিং ক্লাস্টারে সফরের সংক্ষিপ্তসার, ক্রিভোরুচকো সাংবাদিকদের বলেন যে ইরকুটস্ক, যা জাভেজদা শিপইয়ার্ডে প্রজেক্ট 949এএম স্তরে উন্নীত করা হচ্ছে, একটি সর্বজনীন লঞ্চ কমপ্লেক্স দিয়ে সজ্জিত করা হবে যা জিরকন হাইপারসনিক ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহারের অনুমতি দেবে। জাহাজটির পরিষেবা জীবন দশ বছর বাড়ানো হবে বলে জানা গেছে। সাবমেরিনটি 2023 সালে প্যাসিফিক ফ্লিটের কাছে হস্তান্তর করার কথা রয়েছে। 2022 সালের 23শে জুন জানা যায় যে সাবমেরিনটি মেরামতের পর সমুদ্র পরীক্ষা শুরু করেছে। আধুনিক ইরকুটস্ক 48টি ক্ষেপণাস্ত্র বহন করবে। পেনান্ট সংখ্যা উদ্ধৃতি 1987 সালের সেবমাশ জাহাজ দ্বারা নির্মিত অস্কার-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ