Minister for Railways (New South Wales)
রেলমন্ত্রী 1916 সালে উইলিয়াম হলম্যানের জাতীয়তাবাদী মন্ত্রণালয়ে প্রথম প্রতিষ্ঠিত একটি মন্ত্রক ছিল এবং 1929 সালে বিলুপ্ত হয়ে যায়। এটি 1922 থেকে 1925 সালের মধ্যে দ্বিতীয় পূর্ণ মন্ত্রকের রেল ও রাজ্য শিল্প উদ্যোগ মন্ত্রী হিসাবে পরিচিত ছিল। ভূমিকা ও দায়িত্ব নিউ সাউথ ওয়েলসের প্রথম পাবলিক রেললাইন ছিল সিডনি-পারামাট্টা রেলপথ যা 1855 সালের 26শে সেপ্টেম্বর খোলা হয়েছিল। রেলপথ নিউ সাউথ ওয়েলস সরকারী রেলপথ দ্বারা পরিচালিত হত যা 1888 সাল পর্যন্ত রেলপথের একক কমিশনারের তত্ত্বাবধানে ছিল, 1907 সাল পর্যন্ত 3 জন কমিশনার, 1907 সাল থেকে একজন প্রধান কমিশনারের কাছে ফিরে আসার আগে। ট্রেজারারের রেলপথের মন্ত্রীর দায়িত্ব ছিল। রেলমন্ত্রীর পোর্টফোলিও হলম্যান জাতীয়তাবাদী মন্ত্রণালয়ে তৈরি করা হয়েছিল এবং রেলপথের পরিচালনার দায়িত্ব ছিল যখন গণপূর্ত সচিবের 20,000 পাউন্ডের বেশি যে কোনও নতুন লাইন বা সম্প্রসারণের ব্যয় অনুমোদনের দায়িত্ব ছিল। পৃথকীকরণ অবশ্য কেবল একটি বিভাগীয় পর্যায়ে ছিল কারণ পোর্টফোলিওটি সর্বদা গণপূর্ত সচিবের হাতে ছিল। দ্বিতীয় পূর্ণ মন্ত্রকে শ্রম ও শিল্পের পোর্টফোলিও ভাগ করা হয়েছিল, রেলমন্ত্রী রাজ্য শিল্প উদ্যোগের জন্য অতিরিক্ত দায়িত্ব পেয়েছিলেন। পোর্টফোলিওটি প্রথম ল্যাং মন্ত্রক থেকে রেলমন্ত্রী হিসাবে ফিরে আসে। 1929 সালের 16ই এপ্রিল টমাস বাভিনের অনুপস্থিতিতে গণপূর্ত সচিব এবং রেলমন্ত্রী আর্নেস্ট বাটেনশ ভারপ্রাপ্ত প্রধানমন্ত্রী হন এবং রেল মন্ত্রক থেকে পদত্যাগ করেন। মন্ত্রীর পদ পূরণ করা হয়নি এবং পরিবর্তে রেল বিভাগটি ট্রেজারার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। 1932 সালের 22শে মার্চ পর্যন্ত তৃতীয় ল্যাং মন্ত্রকের ট্রেজারারের দায়িত্ব ছিল রেলপথ পরিচালনার। মন্ত্রীদের তালিকা তথ্যসূত্র রেলওয়ে