USS Wakulla (AOG-44)
ইউ. এস. এস ওয়াকুল্লা (এ. ও. জি-44) একটি মেট্টাউই-শ্রেণীর পেট্রোল ট্যাঙ্কার ছিল যা মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা বহরের যুদ্ধজাহাজে এবং প্রত্যন্ত নৌবাহিনী স্টেশনে পেট্রোল পরিবহনের বিপজ্জনক কাজের জন্য অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। ওয়াকুল্লা নামে দ্বিতীয় জাহাজ, এওজি-44 1944 সালের 31শে অক্টোবর ইস্ট কোস্ট শিপইয়ার্ডস, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা নিউ জার্সির বায়োনে একটি মেরিটাইম কমিশন চুক্তির (এমসি হুল 2070) অধীনে স্থাপন করা হয়েছিল; 1944 সালের 17ই ডিসেম্বর চালু করা হয়েছিল; মিসেস জে. আই. ম্যাকক্লেইন দ্বারা স্পনসর করা হয়েছিল; 1945 সালের 15ই জানুয়ারি নৌবাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল; নির্মাতার ইয়ার্ডে নৌবাহিনী ব্যবহারে রূপান্তরিত হয়েছিল; এবং 1945 সালের 3রা ফেব্রুয়ারি নিউ ইয়র্ক নেভি ইয়ার্ডে কমিশন করা হয়েছিল। ওয়াকুল্লা কাউন্টি, এফএল-এর সম্মানে নামকরণ করা হয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরিষেবা লং আইল্যান্ড সাউন্ডে ট্রায়াল অনুসরণ করে এবং ভার্জিনিয়ার নরফোক থেকে ওয়াকুল্লা 1945 সালের 23শে মার্চ নেদারল্যান্ডস ওয়েস্ট ইন্ডিজের হয়ে শুরু হয়। তিনি আরুবায় ডিজেল তেল এবং উচ্চ-অক্টেন পেট্রোলের একটি সম্পূর্ণ কার্গো লোড করেছিলেন এবং পশ্চিম দিকে গতিপথ তৈরি করেছিলেন। তিনি 5 এপ্রিল থেকে 7 এপ্রিল পর্যন্ত পানামা খালের মধ্য দিয়ে যান, 22 তারিখে ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে পৌঁছান এবং 30 তারিখে হাওয়াইয়ান দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেন। 11 মে পার্ল হারবারে পৌঁছনোর পরপরই সার্ভিস স্কোয়াড্রন (সার্ভরন) 8-এ নিযুক্ত, ওয়াকুল্লা পরবর্তীকালে ফিনিক্স গ্রুপের ক্যান্টন দ্বীপে একটি এবং জনস্টন দ্বীপে দুটি যাত্রা করেছিলেন-প্রতিবার উচ্চ-অক্টেন পেট্রোলের সম্পূর্ণ কার্গো সহ। জনস্টনে তাঁর একটি ক্রুজ চলাকালীন, তিনি একটি ক্ষতিগ্রস্ত স্ক্রু এবং একটি অকার্যকর রডার ট্যাঙ্ক অবতরণ জাহাজটিকে ভেসে যাওয়ার পরে সমুদ্রে ফেলে দেওয়ার জন্য এবং এলএসটি-765 বন্দরে নিয়ে যাওয়ার জন্য আনলোডিং অপারেশন ব্যাহত করেছিলেন। ওয়াকুল্লা ভিজে-ডে-র মাধ্যমে পার্ল হারবারে ইয়ার্ড অয়েলার হিসাবে কাজ করেছিলেন। যুদ্ধ-পরবর্তী কার্যকলাপ সেপ্টেম্বরে সার্ভরন 8 বিচ্ছিন্ন হওয়ার পর, পেট্রোল ট্যাঙ্কারটি 1945 সালের শেষের দিকে 14তম নৌ জেলা কমান্ড্যান্ট এবং প্যাসিফিক ফ্লিটের সার্ভিস ফোর্সের কমান্ডারের দ্বৈত নিয়ন্ত্রণে পরিচালিত হয়। তিনি 1946 সালের জানুয়ারিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 1946 সালের 13ই জুন ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোতে অবসর গ্রহণ করেন। 1946 সালের 19শে জুলাই ওয়াকুলাকে নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া হয় এবং 1946 সালের 14ই নভেম্বর মেরিটাইম কমিশনে স্থানান্তরিত করা হয় যেখানে তাকে একই দিনে ওরিয়েন্টাল ট্রেড অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট কো-এর কাছে বাণিজ্যিক পরিষেবার জন্য বিক্রি করা হয় যেখানে তার নাম পরিবর্তন করে মেই আন রাখা হয়। 1948 সালে, তাকে স্ট্যান্ডার্ড ভ্যাকুয়াম কো-এর কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে স্ট্যানভাক ওগান রাখা হয় যেখানে তিনি 1963 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন যখন তাকে পেট্রোলিয়াম সার্জ সার্ভিসের কাছে বিক্রি করা হয় এবং নাম পরিবর্তন করে সি রেভেন রাখা হয়। 1968 সালে আবার মোবিল অয়েল মালয়ের কাছে বিক্রি করা হয়, তার নাম পরিবর্তন করে মোবিল সার্ভিস রাখা হয় এবং 1980 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন যখন তাকে বাতিল করা হয়। তথ্যসূত্র নেভসোর্স অনলাইনঃ সার্ভিস শিপ ফটো আর্কাইভ-এওজি-44 ওয়াকুল্লা মেট্টাউই-শ্রেণীর পেট্রোল ট্যাঙ্কার টাইপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জাহাজের টি1-এম-এ2 ট্যাঙ্কার নিউ জার্সির বায়োনে নির্মিত 1944 সালের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজ