Walsall Corporation Tramways
ওয়ালসাল কর্পোরেশন ট্রামওয়ে 1904 থেকে 1930 সালের মধ্যে ওয়ালসালে একটি ট্রামওয়ে পরিষেবা পরিচালনা করত। ব্রিটিশ ইলেকট্রিক ট্র্যাক্শন দ্বারা সাউথ স্টাফোর্ডশায়ার ট্রামওয়েজ কোম্পানির সম্ভাব্য অধিগ্রহণের মুখোমুখি হয়ে, ওয়ালসাল কর্পোরেশন সাউথ স্টাফোর্ডশায়ার ট্রামওয়েজ কোম্পানির সাথে তাদের নিজস্ব চুক্তি করে এবং 1901 সালের 1লা জানুয়ারি, 18,500 পাউন্ডের (পাউন্ডের সমতুল্য) জন্য, ওয়ালসাল কর্পোরেশন ট্রামওয়ে ব্যবস্থার মালিক হয়ে ওঠে। তারা ট্রামওয়েটি পরবর্তী 3 বছরের জন্য পরিচালিত প্রাক্তন কোম্পানিকে ইজারা দেয়। 1901 সাল থেকে এই ব্যবস্থার আধুনিকীকরণ, বিদ্যুতায়ন এবং সম্প্রসারণের জন্য চুক্তি প্রদান করা হয়। 1903 সালের 3রা ডিসেম্বর লেফটেন্যান্ট কর্নেল স্যার হোরেশিও আর্থার ইয়র্ক নতুন সম্প্রসারণগুলির একটি পরিদর্শন করেন এবং সেগুলিকে পরিষেবার জন্য উপযুক্ত করে দেন। আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনী অনুষ্ঠানটি 1903 সালের 31শে ডিসেম্বর অনুষ্ঠিত হয়, যখন মেয়র, কাউন্সিল, কর্মকর্তা এবং শান্তির বিচারপতিদের চারটি বিশেষ গাড়িতে নিয়ে যাওয়া হয়, যা নতুন নেটওয়ার্কের বেশিরভাগ রুটকে আচ্ছাদিত করে। 1904 সালের 1লা জানুয়ারি থেকে শুরু হওয়া নিগমের পরিষেবা শুরু করার জন্য পঞ্চাশজন চালক ও পঞ্চাশজন পরিচালক নিয়োগ করা হয়েছিল। 1905 সালের জুন মাসে, ওলভারহ্যাম্পটন ডিস্ট্রিক্ট ইলেকট্রিক কোম্পানির সাথে একটি চুক্তি করা হয় যার মাধ্যমে ওয়ালসাল কর্পোরেশনের ট্রামকারগুলিকে উইলেনহলের মার্কেট প্লেসে তাদের ট্র্যাকের উপর দিয়ে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হবে। উইলেনহল বোর্ড স্কুলে একটি জংশন নির্মিত হয়েছিল এবং ওয়ালসাল ট্রামকারগুলি প্রথম 19 জুলাই 1905 সালে উইলেনহল মার্কেট প্লেস পর্যন্ত চলেছিল। 1907 সালের 1 মে ওয়েডনেসবারি এবং ডার্লাস্টন পর্যন্ত দৌড় শুরু হয়। 1916 সালে জেপেলিন অভিযানের পর সন্ধ্যায় হ্রাসকৃত পরিষেবাগুলি পরিচালিত হয়। 1916 সালের 31শে জানুয়ারি এলজেড 61 (জেপেলিন 'এল 21')-এর এই অভিযানগুলির মধ্যে একটিতে ট্রামকার 16 ব্র্যাডফোর্ড স্ট্রিটে ছিল এবং মেয়োরেস ছিলেন মিসেস মেরি জুলিয়া স্লেটার। ব্র্যাডফোর্ড প্লেসে একটি বোমা পড়ে এবং গাড়ির কাঁচ ভেঙে যায়। মেয়োরাস গুরুতরভাবে আহত হন এবং 20 ফেব্রুয়ারি তার আঘাতের কারণে মারা যান। 1920-21-এ পিনফোল্ড থেকে ব্লক্সউইচ পর্যন্ত রুটটি 14,313 পাউন্ড (পাউন্ডের সমতুল্য) ব্যয়ে দ্বিগুণ করা হয়েছিল। 1922 সালে, কর্পোরেশন প্লেক থেকে উড গ্রিন এবং জেমস ব্রিজ পর্যন্ত লাইনের দায়িত্ব গ্রহণ করে। ফ্লিট 1-28 ব্রাশ ইলেকট্রিক্যাল কোম্পানি 1903 প্রতিটি 527 পাউন্ড। 29-32 ইউনাইটেড ইলেকট্রিক কার কোম্পানি 1908 33-39 ইউনাইটেড ইলেকট্রিক কার কোম্পানি 1912 40-49 ব্রাশ ইলেকট্রিক্যাল কোম্পানি 1919 ক্লোজার প্রথম পরিত্যাগটি 1 এপ্রিল 1928 সালে হয়েছিল যখন ওয়ালসাল উডের রুটটি মোটর বাস পরিচালনায় রূপান্তরিত হয়েছিল। 1928 সালে ওলভারহ্যাম্পটন ডিস্ট্রিক্ট কোম্পানির রুটগুলি ওলভারহ্যাম্পটন কর্পোরেশন ট্রামওয়েজের কাছে বিক্রি করা হয়। 1928 সালের 30শে সেপ্টেম্বর বার্মিংহাম রোড রুট এবং 1929 সালের 4ঠা ফেব্রুয়ারি উইলেনহল রুট পরিত্যক্ত হয়। 1931 সালের 5ই মার্চ ডার্লাস্টন এবং ওয়েডনেসবারির পথগুলি পরিত্যক্ত হয়। শেষ ট্রামটি 1933 সালের 30শে সেপ্টেম্বর পরিচালিত হয়েছিল যখন 44 নম্বর 11.15pm-এ ব্লকসুইচের জন্য সেতু ছেড়ে চলে যায়। 1933 সালের 1লা অক্টোবর ওয়ালসাল ট্রলিবাস পরিষেবা জনসাধারণের জন্য খুলে দেওয়া হয়। রেফারেন্স ইংল্যান্ডে ট্রাম পরিবহন ইংল্যান্ডে গেজ রেলপথে 3 ফুট 6 ওয়ালসালে পরিবহন