Cedar Point & Lake Erie Railroad
সিডার পয়েন্ট এবং লেক এরি রেলপথ ওহাইওর স্যান্ডুস্কির সিডার পয়েন্ট বিনোদন পার্কে অবস্থিত একটি সংকীর্ণ-গেজ ঐতিহ্যবাহী রেলপথ এবং বিনোদন পার্কের আকর্ষণ। রেলপথটি 1963 সালে খোলা হয়, যা এটিকে সিডার পয়েন্টের প্রাচীনতম অপারেটিং রাইডগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। এটি মোট পাঁচটি বাষ্পীয় ইঞ্জিন নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে চারটি সচল অবস্থায় রয়েছে। 2013 সালে, রেলপথটি তার 50তম বার্ষিকী উদযাপন করে। রেলপথটি মূলত 1963 সালে খোলা হয়েছিল এবং 1962 সালের শরত্কালে নির্মাণ শুরু হয়েছিল। রেলপথের কিছু গাড়ি আগে গেজে রূপান্তরিত হওয়ার আগে ছিল। রেলপথটি উদ্যানের চারপাশে 2 মাইল বৃত্তের উপর দিয়ে চলে। বর্তমানে দুটি স্টেশন রয়েছে, সেলিব্রেশন প্লাজার প্রধান স্টেশন এবং ফ্রন্টিয়ার টাউনের ফ্রন্টিয়ার টাউন স্টেশন। ট্র্যাকটি পুনরায় রুট করার জন্য বছরের পর বছর ধরে অনেক ট্র্যাকের কাজ করা হয়েছে তবে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ট্র্যাকের কাজটি 2007 সালে এসেছিল যখন ফ্রন্টিয়ার টাউন স্টেশনের ট্র্যাকটি সিডার পয়েন্টের নতুন কোস্টার, মাভেরিকের চারপাশে চলাচলের জন্য পুনরায় করা হয়েছিল। 2013 সালে, সিডার পয়েন্ট এবং লেক ইরি রেলপথ তার 50তম বার্ষিকী উদযাপন করে। পরিচালনার প্রথম 50 বছরে এই যাত্রায় 11 কোটি 10 লক্ষেরও বেশি যাত্রী ছিল। লোকোমোটিভ বর্তমানে রেলপথে পাঁচটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভ রয়েছে, যার মধ্যে চারটি অপারেটিং অবস্থায় রয়েছে, #4 4 "জুডি কে", #22 "মাইরন এইচ", #4 "জর্জ আর", এবং #1 "জিএ"। বকবক করছে "। মাইরন এইচ বা জুডি কে হ 'ল দৈনিক ভিত্তিতে ব্যবহৃত প্রাথমিক লোকোমোটিভ। দুটি ট্রেন পরিচালনার জন্য লোকোমোটিভকে দ্বিতীয় ইঞ্জিন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। জি. এ. বোয়েকলিং এবং জর্জ আর তাদের পরিষেবাগুলির প্রয়োজন হলে ব্যাক আপ হিসাবে উপলব্ধ। সিডার পয়েন্টে ব্যবহৃত ইঞ্জিনগুলি হল সমস্ত ঐতিহাসিক লোকোমোটিভ যা পার্কে শেষ হওয়ার আগে বিভিন্ন ব্যবহারের জন্য নির্মিত হয়েছিল। চারটি অপারেটিং ইঞ্জিনই তাদের জ্বালানির উৎস হিসাবে কয়লার উপর গুলি চালায়। ইঞ্জিন #44 "জুডি কে" ইঞ্জিন #44, ডাকনাম "জুডি কে", 1923 সালে পেনসিলভেনিয়ার উইল্কস-বারে ভলকান আয়রন ওয়ার্কস দ্বারা 3333 নম্বর নির্মাণ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এক প্রকার হিসাবে, এটি মাইরন এইচ হয়ে ওঠা ইঞ্জিনের সাথে প্রায় অভিন্ন। এটি জানা যায় না যে মূল মালিক কে ছিলেন, তবে এটি একটি অজানা তারিখে ইলিনয়ের লেহাইয়ের লেহাই স্টোন কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। 1960 সালে এটি উইসকনসিনের স্প্রিং গ্রিনের একজন ব্যক্তিগত সংগ্রাহক পিটার বার্নোর কাছে বিক্রি করা হয়। এটি 1968 সালের আগস্টে সিডার পয়েন্টের কাছে বিক্রি করা হয় এবং দরপত্রের সাথে একটি প্রকারে রূপান্তরিত হয়। 1974 সাল পর্যন্ত এটি নামহীন ছিল, যখন সিডার পয়েন্ট এবং লেক ইরি রেলপথের প্রথম সুপারিনটেনডেন্টের নামে এটির নামকরণ করা হয় "জ্যাক ফস্টার"। ইঞ্জিনটি 1980-এর দশকের শেষের দিকে অবসর নিয়েছিল এবং ইঞ্জিন হাউসের পিছনে মাইরন এইচ-এর সাথে বসেছিল। 1992 সালে এটি সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হয় এবং রিচার্ড কিনজেলের স্ত্রীর নামে "জুডি কে" নামকরণ করা হয়। ইঞ্জিন #22 "মাইরন এইচ" ইঞ্জিন #22, ডাকনাম "মাইরন এইচ", 1922 সালের অক্টোবরে পেনসিলভেনিয়ার উইল্কস-বারে ভলকান আয়রন ওয়ার্কস দ্বারা নির্মাণ নম্বর 3264 হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং কয়লা তোলার জন্য ওহাইওর ক্লেব্যাঙ্কে ওয়েন কোল কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। এক প্রকার হিসাবে, এটি ইঞ্জিনের সাথে প্রায় অভিন্ন যা জুডি কে হয়ে ওঠে এটি 1927 সালে বার্মিংহাম রেল এবং লোকোমোটিভ প্রোডাক্টস, বার্মিংহাম, আলাবামা ভিত্তিক একটি লোকোমোটিভ দালালকে বিক্রি করা হয়েছিল। এটি তখন জর্জিয়ার হেফজিবায় স্ট্যান্ডার্ড কোটেড প্রোডাক্টস, জর্জিয়ার অগাস্টায় মেরি ব্রাদার্স ব্রিক অ্যান্ড টাইল কোম্পানি এবং ওহাইওর আর্কবোল্ডে ব্যক্তিগত সংগ্রাহক চার্লস ওয়েবার দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি 1963 সালে সিডার পয়েন্টের কাছে বিক্রি করা হয় এবং একটি দরপত্রে রূপান্তরিত হয়। 1981 সালে সিডার পয়েন্ট ও লেক এরি রেলপথের তত্ত্বাবধায়ক মাইক "মাইরন" হেট্রিকের নামে এর নামকরণ করা হয় "মাইরন এইচ"। মাইরন এইচ 1980-এর দশকের শেষের দিকে অবসর নিয়েছিল এবং ইঞ্জিনহাউসের পিছনে #5 জ্যাক ফস্টার নিয়ে বসেছিল। 1990 সালে মাইরন এইচ সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হয় এবং এটি সিডার পয়েন্টে বর্তমানে ব্যবহৃত প্রাথমিক ইঞ্জিন। ইঞ্জিন #4 "জর্জ আর" ইঞ্জিন #4, ডাকনাম "জর্জ আর", এইচ. কে. দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1942 সালের মার্চ মাসে পেনসিলভেনিয়ার পিটসবার্গের পোর্টার, ইনকর্পোরেটেড, হিলসভিলে কার্বন লাইমস্টোন কোম্পানির জন্য চুনাপাথর টানার জন্য 7348 নম্বর নির্মাণ হিসাবে। এটি 1962 সালে আমেরিকান রেলরোড ইকুইপমেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের কাছে বিক্রি করা হয় এবং 1964 সালে সিডার পয়েন্টের কাছে বিক্রি না হওয়া পর্যন্ত উত্তর ক্যারোলিনার চেরোকিতে চেরোকি ওয়ান্ডারল্যান্ডের কাছে ইজারা দেওয়া হয়। কার্বন চুনাপাথরের ইঞ্জিনগুলি আরও সাধারণ গেজের পরিবর্তে পরিমাপের জন্য তৈরি করা অস্বাভাবিক ছিল, যার ফলে সিডার পয়েন্ট দ্বারা পুনরুদ্ধারের সময় ইঞ্জিনটি দুই ইঞ্চি সংকীর্ণ করা প্রয়োজন ছিল। ইঞ্জিন #1 "জিএ। বোয়েক্লিং ইঞ্জিন #1, জি. এ. ডাকনাম। বোয়েকলিং, যা জর্জ আর্থার বোয়েকলিংয়ের পুরো নাম, 1927 সালের জুলাই মাসে আইওয়ার ডেভেনপোর্টে ডেভেনপোর্ট লোকোমোটিভ ওয়ার্কস দ্বারা পিটসবার্গ, কানসাসে এন অ্যান্ড এস কয়লা কোম্পানির জন্য নির্মাণ নম্বর 2081 হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। পরে এটি কানসাসের মালবেরিতে ম্যাকি ক্লেমেন্স ফুয়েল কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়। 1977 সালে পেনসিলভেনিয়ার হার্মিনিতে কীস্টোন লাইট রেলওয়ে কোম্পানি এটি অধিগ্রহণ করে। ইঞ্জিনটি পরে ইলিনয়ের গার্নিতে ম্যারিয়ট কর্পোরেশনের গ্রেট আমেরিকা বিনোদন পার্কের জন্য পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। 1980 সালে পার্কে ইঞ্জিনটি সরবরাহ করা হলেও, এটি পার্কের ইঞ্জিনহাউসের পিছনে তার শিপিং ক্রেটে সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং কখনও ব্যবহার করা হয়নি। ম্যারিয়ট 1983 সালের দিকে এটি বিক্রি করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু এটি বিক্রি হয়নি এবং 1984 সালের মে মাসে পার্কটি সিক্স ফ্ল্যাগসের কাছে বিক্রির একটি অংশ ছিল। 1991 সালের মধ্যে, বিল নর্ডের জন্য এটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, যিনি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি ভিক্টোরিয়ান গ্রামের পরিকল্পনা করছিলেন। নরড 1955 সালের আসল সান্তা ফে এবং ডিজনিল্যান্ড রেলপথের পাঁচটি বন্ধ কোচের (রেটল 1 যাত্রীবাহী ট্রেনের অংশ) জন্য ডিজনির কাছে এটি বিক্রি করেছিলেন, যা প্রায় কুড়ি বছর ধরে পরিষেবার বাইরে ছিল। ইঞ্জিনটি ডিজনিল্যান্ডের জন্য খুব বড় ছিল এবং ওয়াল্ট ডিজনি ওয়ার্ল্ডে পাঠানো হয়েছিল যেখানে এটি ওয়ার্ড কিমবলের নামে নামকরণ করা হয়েছিল। 1999 সালে ওয়াল্ট ডিজনি ওয়ার্ল্ড থেকে মড এল-এর জন্য সিডার পয়েন্টে বাণিজ্য করার আগে এটি এপকোটে প্রদর্শিত হয়েছিল, যা 1963 সাল থেকে চলমান সিডার পয়েন্ট এবং লেক এরি রেলপথের মূল ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি। ইঞ্জিনটি বছরের পর বছর ধরে ইঞ্জিন হাউসের পিছনে বসে ছিল এবং অবশেষে 2010 সালে পুনরুদ্ধারের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার নটস বেরি ফার্মে পাঠানো হয়েছিল। 2011 সালের শেষের দিকে এটি সিডার পয়েন্টে ফিরে আসে এবং সেই বছরের আগস্টের শেষের দিকে সিপি এবং এলই আরআর ক্রুদের দ্বারা একটি টাইপ টেন্ডার ইঞ্জিনে রূপান্তরিত হওয়ার পরে চালানো হয়। 2013 সালে সিডার পয়েন্ট এবং লেক এরি রেলপথের 50তম বার্ষিকীর জন্য "ডেভেনপোর্ট" (যা একটি নাম পাওয়ার আগে পর্যন্ত এর ডাকনাম ছিল)-এর নাম পরিবর্তন করে জি. এ করা হয়। বোয়েকলিং, সিডার পয়েন্টের পূর্ববর্তী মালিকদের একজনের নামে। এদিকে, সিপি অ্যান্ড এলই আরআর-এর প্রাক্তন মড এল 2005 সালে ডিজনিল্যান্ডে পরিষেবাতে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, যেখানে এটি ডিজনিল্যান্ড রেলপথের নতুন ওয়ার্ড কিমবল, লোকোমোটিভ #5 হিসাবে কাজ করে। ইঞ্জিন #3 "অ্যালবার্ট" ইঞ্জিন #3, ডাকনাম অ্যালবার্ট, 1910 সালের সেপ্টেম্বরে আইওয়ার ডেভেনপোর্টে ডেভেনপোর্ট লোকোমোটিভ ওয়ার্কস দ্বারা লুইসিয়ানার সেন্ট মার্টিনভিলে জে. বি. Levert-St.John প্লান্টেশনে আখ টানার জন্য নির্মাণ নম্বর 1042 হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। বাগানে থাকাকালীন এটির নাম দেওয়া হয়েছিল অ্যালবার্ট। এটি এক ধরনের টেন্ডার ইঞ্জিন। অ্যালবার্ট 1959 সালে লুইসিয়ানার নিউ আইবেরিয়ায় সাটন জাঙ্ক অ্যান্ড স্যালভেজ কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয় এবং তারপর 1960 সালে আমেরিকান রেলরোড ইকুইপমেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের কাছে বিক্রি করা হয়, যা পর্যটক রেলপথের একটি সিরিজ তৈরি করেছিল। ডেভেনপোর্ট লোকোমোটিভ উৎপাদন বন্ধ করার আগে নির্মিত শেষ প্রতিস্থাপন বয়লার ব্যবহার করে এটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। অ্যালবার্ট উত্তর ক্যারোলিনার চেরোকির চেরোকি ওয়ান্ডারল্যান্ড পর্যটন রেলপথে কয়েকটি মরসুম দৌড়েছিলেন। চেরোকিতে থাকাকালীন রন জিয়েলের টোয়াইলাইট অফ স্টিম লোকোমোটিভস বইয়ে এটি চিত্রিত হয়েছিল। ইঞ্জিনটি 1963 সালে সিডার পয়েন্টের কাছে বিক্রি করা হয় এবং 1991 সালে মাইরন এইচ পরিষেবাতে ফিরে আসার পর আনুষ্ঠানিকভাবে অবসর নেওয়ার আগ পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল। এটি বর্তমানে মিলেনিয়াম ফোর্সের পাশে একটি প্যাভিলিয়নে প্রদর্শিত হচ্ছে। এটি আবার চলবে কি না তা বর্তমানে অনিশ্চিত। ইঞ্জিন #7 "লিটল ইঞ্জিন" ইঞ্জিন #7, লিটল ইঞ্জিন ডাকনাম, প্লাইমাউথ লোকোমোটিভ ওয়ার্কস দ্বারা 1960-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে সিডার পয়েন্টের জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি পার্ক দ্বারা অর্ডার করা কাস্টম ছিল এবং একটি বাষ্প লোকোমোটিভের মতো দেখতে ডিজাইন করা হয়েছিল। পার্কটি এক ঝুড়ি টিকিটের জন্য ইঞ্জিনের লেনদেন করেছিল যা প্লাইমাউথ লোকোমোটিভ ওয়ার্কসের কর্মীদের পার্কে এক দিন কাটানোর অনুমতি দিয়েছিল। এটি ছোট খনির লোকোমোটিভগুলির উপর ভিত্তি করে যা প্লাইমাউথ নির্মাণের জন্য পরিচিত ছিল, একটি সোজা 4 গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সহ যার 4 গতির সামনের এবং বিপরীত সংক্রমণ রয়েছে। এটি সিডার পয়েন্ট এবং লেক ইরি রেলপথ দ্বারা দোকান এবং রেলপথের চারপাশে ইঞ্জিন এবং খালি কোচ চলাচলের জন্য ব্যবহৃত হয়। ইঞ্জিনটি ট্র্যাকের কাজ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্যও ব্যবহৃত হয়। বর্তমানে দুটি স্টেশন রয়েছে, সেলিব্রেশন প্লাজার প্রধান স্টেশন এবং ফ্রন্টিয়ার টাউনের ফ্রন্টিয়ার টাউন স্টেশন। প্রধান স্টেশন প্রধান স্টেশন (ফানওয়ে স্টেশন নামেও পরিচিত) লাইনের প্রথম স্টেশন এবং রেলপথের প্রধান স্টেশন হিসাবে কাজ করে এবং ইঞ্জিন হাউস এবং ইয়ার্ডের পাশে সিডার পয়েন্টের কেন্দ্রে অবস্থিত। যখন স্টেশনটি মূলত খোলা হয়েছিল এবং রেলপথ প্রবেশের জন্য মূল্য ধার্য করেছিল, তখন সামনের জানালায় টিকিট বিক্রি করা হত। যেহেতু যাত্রার জন্য আর টিকিটের প্রয়োজন হয় না, তাই স্টেশনের সামনের অর্ধেকটি এখন সংরক্ষণাগার। 1970 সালের মরশুমের আগে ভবনটি স্থানান্তরিত করা হয় এবং ট্র্যাকের কাছাকাছি স্থাপন করা হয়। ফ্রন্টিয়ার টাউন স্টেশন স্টিল ভেঞ্জেন্সের সামনে সিডার পয়েন্টের পিছনে এবং মাভেরিকের পাশে অবস্থিত। এক সময় এই স্টেশনটি সীমান্ত শহরে প্রবেশের মাত্র দুটি পথের মধ্যে একটি ছিল। স্টেশন ভবনটি খুব বড় নয় এবং ঐতিহ্যবাহী ট্রেন স্টেশনের অনুরূপ নয়। গ্রেড ক্রসিং সিডার পয়েন্ট এবং লেক ইরি রেলপথ নয়টি গ্রেড ক্রসিং ব্যবহার করে। এর মধ্যে চারটি পার্কের অতিথিদের দ্বারা ব্যবহৃত হয় এবং এতে গেট, লাইট এবং ঘণ্টা থাকে যা অতিথিদের একটি আসন্ন ট্রেন সম্পর্কে সতর্ক করে এবং অতিথিদের ট্রেনে পৌঁছাতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি নিরাপদ বাধা প্রদান করে। বাকি গ্রেড ক্রসিংগুলিতে স্টপ সাইন রয়েছে এবং বেশ কয়েকটি ফ্ল্যাশিং লাইট রয়েছে, যা আগত যানবাহন এবং আসন্ন ট্রেনের পথচারীদের সতর্ক করে। বোনভিল হল রেলপথ বরাবর একটি পশ্চিমা থিমযুক্ত কাল্পনিক শহর যেখানে 52টি বেশিরভাগ অ্যানিমেট্রনিক কঙ্কাল রয়েছে যা মার্কিন সীমান্তে জীবন সম্পর্কে চিত্রিত হয়েছে। চিত্রিত ক্রিয়াকলাপগুলির মধ্যে রয়েছে একটি শ্যুট আউট, স্কুলে যাওয়া, একটি আগুন এবং শ্রমিকরা রেলপথে রক্ষণাবেক্ষণ করার সময় গান গাইছে। ওয়াল্ট ডিজনি পার্কস এবং রিসর্টস রেফারেন্সগুলিতে কিংস আইল্যান্ড এবং মিয়ামি ভ্যালি রেলপথ রেল পরিবহন দেখুন বাহ্যিক লিঙ্ক অফিসিয়াল পৃষ্ঠা-সিপি এবং এলই আরআর। অনানুষ্ঠানিক সিডার পয়েন্ট এবং লেক এরি রেলরোড ওয়েবসাইট দ্য পয়েন্টে সিডার পয়েন্ট এবং লেক এরি রেলরোড ফটো গ্যালারি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিডার মেলায় 3 ফুট গেজ রেলপথ ওহাইও ওহিও রেলপথের সিডার পয়েন্ট হেরিটেজ রেলপথ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যাত্রী ট্রেনের নামকরণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিনোদন পার্কের রেলপথ 1963 ওহিওতে প্রতিষ্ঠান