Typhoon Amy (1991)
টাইফুন অ্যামি, যা ফিলিপাইনে টাইফুন জেনিং নামে পরিচিত, 1991 সালের জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে এক সপ্তাহের মধ্যে চীনে আঘাত হানা দ্বিতীয় টাইফুন ছিল। 13ই জুলাই ইয়াপের আশেপাশে একটি পরিচলন অঞ্চল প্রথম দেখা যায়। পরের দিন একটি ক্রান্তীয় নিম্নচাপ তৈরি হয়। প্রাথমিকভাবে পশ্চিম দিকে অনুসরণ করার সময়, সিস্টেমটি ধীরে ধীরে গভীর হয়ে ওঠে, 16ই জুলাই ক্রান্তীয় ঝড় অ্যামি হয়ে ওঠে। সংক্ষিপ্তভাবে উত্তর-পশ্চিম দিকে বাঁক নেওয়ার পর, অ্যামি 17ই জুলাই একটি টাইফুনে পরিণত হয়। লুজন প্রণালীর মধ্য দিয়ে ট্র্যাক করার সাথে সাথে তীব্রতা অব্যাহত রেখে, অ্যামি 18 জুলাই তার সর্বোচ্চ তীব্রতায় পৌঁছেছিল। সেই সন্ধ্যায়, টাইফুনটি দুর্বল হওয়ার লক্ষণ দেখাতে শুরু করে, যদিও 19শে জুলাই গুয়াংডং প্রদেশে আঘাত হানার সময় এটি একটি টাইফুন ছিল বলে মনে করা হয়েছিল, যা 22 বছরের মধ্যে এই প্রদেশে আঘাত হানা সবচেয়ে শক্তিশালী গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড় হয়ে ওঠে। একবার অভ্যন্তরীণ হয়ে গেলে, ঝড়টি দ্রুত দুর্বল হয়ে পড়ে এবং 20শে জুলাইয়ের শেষের দিকে পুরোপুরি বিলীন হয়ে যায়। ঝড়ের বিশাল আকারের ফলে বন্যা হয় এবং ফিলিপাইন জুড়ে পিনাটুবো পর্বতের অগ্ন্যুৎপাত থেকে প্রবল বাতাস ছাই বয়ে যায়। কাদা প্রবাহের হুমকির কারণে প্রায় 7,000 মানুষ তাদের বাড়িঘর ছেড়ে যেতে বাধ্য হয় এবং প্রায় 500টি বাড়িঘর ধ্বংস হয়ে যায়। দেশে একজন নিহত হয়েছে। উপকূলে দুটি জাহাজ ডুবে যাওয়ার পরে তেত্রিশ জন নিহত এবং আরও দু 'জন নিখোঁজ হন। তাইওয়ানে তিনটি প্রাণহানির খবর পাওয়া গেছে এবং প্রায় 4,60,000 গ্রাহক বিদ্যুৎ হারিয়েছেন। গুয়ানডং প্রদেশে 99 জন নিহত এবং 5,239 জন আহত হয়েছেন। প্রায় 400,000 বাড়িঘর ক্ষতিগ্রস্ত বা ধ্বংস হয়েছে এবং 200,000 হেক্টরেরও বেশি (494,210 একর) কৃষিজমি প্লাবিত হয়েছে। এই প্রদেশে আর্থিক ক্ষতির পরিমাণ ছিল আনুমানিক 23.6 বিলিয়ন ইয়েন (4.42 বিলিয়ন মার্কিন ডলার)। দক্ষিণ ফুজিয়ান জুড়ে কমপক্ষে 30 জন আহত হয়েছে এবং 1,300টি বাড়ি ভেঙে ফেলা হয়েছে। অ্যামির দ্বারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ ফুজিয়ান অঞ্চল ঝাংঝুতে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ছিল 2.4 বিলিয়ন ইয়েন (450 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)। ছয় দিনের পথ জুড়ে, টাইফুনটি 136 জনের জীবন এবং 4.87 বিলিয়ন মার্কিন ডলার ক্ষতির জন্য দায়ী ছিল। আবহাওয়ার ইতিহাস টাইফুন অ্যামি স্থায়ী পরিচলন অঞ্চল থেকে উদ্ভূত হয়েছিল যা 1991 সালের 13 জুলাই সকালে জয়েন্ট টাইফুন সতর্কতা কেন্দ্র (জেটিডব্লিউসি) দ্বারা প্রথম লক্ষ্য করা হয়েছিল। পরিবাহিতা বৃদ্ধি, ইয়াপে 24 ঘন্টার মধ্যে সামান্য চাপ পড়ে এবং উল্লম্ব বাতাসের শিয়ারের অভাবের কারণে জে. টি. ডব্লিউ. সি দ্বারা 14ই জুলাই ভোরের দিকে ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড় গঠনের সতর্কতা জারি করা হয়। দুই ঘন্টা পরে, জাপান আবহাওয়া সংস্থা (জেএমএ) এই ব্যবস্থাটিকে ক্রান্তীয় নিম্নচাপে উন্নীত করে। যদিও সামগ্রিক মেঘের গঠন দুর্বল ছিল, গভীর পরিচলন অব্যাহত ছিল এবং 15ই জুলাই 10:00 ইউটিসি-তে দ্বিতীয় সতর্কতা জারি করা হয়েছিল। জেটিডব্লিউসি আট ঘন্টা পরে এই ব্যবস্থাটিকে ক্রান্তীয় নিম্নচাপ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে। আপগ্রেডের সময় নিম্নচাপটি ইয়াপের প্রায় উত্তর-উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত ছিল। জে. টি. ডব্লিউ. সি-র পরামর্শ সত্ত্বেও যে উল্লেখযোগ্য গভীরতার সম্ভাবনা নেই, নিম্নচাপটি পশ্চিম দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে ক্রমাগত তীব্রতর হয়। জে. টি. ডব্লিউ. সি 16ই জুলাই 00:00 ইউ. টি. সি-তে নিম্নচাপটিকে ক্রান্তীয় ঝড় অ্যামি-তে উন্নীত করে, ছয় ঘন্টা পরে জে. এম. এ তা অনুসরণ করে। সেই সন্ধ্যায়, জেএমএ জানায় যে অ্যামি একটি তীব্র গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে পরিণত হয়েছে। এদিকে, 16ই জুলাই অ্যামি প্রায় 18 ঘন্টার জন্য উত্তর-পশ্চিম দিকে ঘুরে যায় যখন একটি মধ্য-ক্রান্তীয় শর্টওয়েভ ট্রফ তার উত্তরে চলে যায় যা সাময়িকভাবে তার উত্তরে একটি উপক্রান্তীয় শৈলশিরাকে ক্ষয় করে দেয়। নিম্নচাপটি অতিক্রম করার পরে, প্রবল অবনমন পর্বতমালাকে পুনরায় শক্তিশালী করার অনুমতি দেয়, যার ফলে 17ই জুলাইয়ের মধ্যে আরও পশ্চিমাঞ্চলীয় পথ তৈরি হয়। জেটিডব্লিউসি 17ই জুলাই 06:00 ইউটিসি-তে অ্যামিকে টাইফুনে উন্নীত করে; জেএমএ দুপুরের সময়ও একই কাজ করে। সেই সময়, টাইফুনটি কাওসিউংয়ের প্রায় পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত ছিল। 17ই জুলাই লুজন প্রণালী অতিক্রম করার সময় অ্যামি দ্রুত হারে তীব্র হতে শুরু করে। 18ই জুলাই 00:00 ইউটিসি-তে, জেটিডব্লিউসি অ্যামির তীব্রতা বাড়িয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিত্তিক সাফির-সিম্পসন হারিকেন উইন্ড স্কেল (এসএসএইচডব্লিউএস)-এর 3য় শ্রেণীর হারিকেনের সমতুল্য করে। সেই দিন পরে, জেটিডব্লিউসি এবং জেএমএ উভয়ই একমত হয়েছিল যে এমি তার সর্বোচ্চ তীব্রতা অর্জন করেছে, জেটিডব্লিউসি বাতাসের অনুমান করে, এসএসএইচডব্লিউএস-এ বিভাগ 4 স্থিতির সমান, এবং জেএমএ বাতাসের অনুমান করে। টাইফুনটি বাশি চ্যানেল অতিক্রম করার সাথে সাথে অপ্রত্যাশিতভাবে ত্বরান্বিত হতে শুরু করে। 18ই জুলাই সন্ধ্যায়, উচ্চ-স্তরের বহির্গমন আরও সীমাবদ্ধ হয়ে পড়ে, যা একটি দুর্বল প্রবণতার ইঙ্গিত দেয়। 19শে জুলাই, অ্যামি শান্তুর কাছে স্থলভাগে আছড়ে পড়ে; জে. টি. ডব্লিউ. সি এবং জে. এম. এ স্থলভাগে আছড়ে পড়ার সময় যথাক্রমে বাতাসের পরিমাণ অনুমান করে। স্থলভাগে আছড়ে পড়ার পর, দক্ষিণ-পূর্ব চীনের পর্বতমালার উপর দিয়ে সিস্টেমটি দ্রুত বিলীন হয়ে যায়। 20শে জুলাই জেটিডব্লিউসি 00:00 ইউটিসি-তে সিস্টেমটি ট্র্যাক করা বন্ধ করে দেয়, 18 ঘন্টা পরে জেএমএ অনুসরণ করে। প্রভাব অ্যামির সঞ্চালনের বিশাল আকারের কারণে, ফিলিপাইনের মাউন্ট পিনাটুবো থেকে আগ্নেয়গিরির ছাই ম্যানিলার দিকে উড়ে যায়, যার ফলে ম্যানিলা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বন্ধ হয়ে যায়। ভারী বৃষ্টিতে পিনাটুবো পর্বতের ঢাল থেকে আগ্নেয়গিরির ধ্বংসাবশেষ সারা দেশে প্রায় 500টি বাড়ি ধ্বংস করেছে, যার মধ্যে ফ্লোরিডাব্লাঙ্কায় 300টি, সান্তা রিটায় 50টি এবং কনসেপসিওনে 130টি রয়েছে। তরলাকের কমপক্ষে 1,200 সহ কাদা প্রবাহের হুমকির কারণে পাম্পাঙ্গা এবং তারলাক প্রদেশের আটটি শহরে প্রায় 7,000 মানুষ তাদের বাড়িঘর ছেড়ে পালাতে বাধ্য হয়েছিল। একটি নদীর কাছে বন্যার জল থেকে সাতজনকে উদ্ধার করা হয়েছে। আবাকান নদীর বন্যার ফলে তিনটি সেতু ধ্বংস হয়েছে। মিন্দোরো দ্বীপে একটি বাঁধের উপর জীপ পড়ে গিয়ে 43 বছর বয়সী এক ব্যক্তির মৃত্যু হয়েছে। উপকূলে, একটি জাহাজ এমারাল্ড ডুবে যায়, যার ফলে দু 'জনের মৃত্যু এবং আরও দু' জন নিখোঁজ হওয়ার পাশাপাশি 83 জন যাত্রী এবং 21 জন নাবিককে উদ্ধার করা হয়। তাইওয়ান প্রণালীতে, 31 জন ক্রু সদস্য সহ একটি সাইপ্রিয়ট জাহাজ ব্লু রিভার গভীর সমুদ্রে অদৃশ্য হয়ে যায়। নাবিকদের কেউই বেঁচে যাননি। টাইফুনের বাইরের প্রান্তগুলি তাইওয়ানে আছড়ে পড়ে, যার ফলে প্রবল বাতাস এবং ভূমিধসের ফলে রাস্তা বন্ধ হয়ে যায়। ঝড়ের কারণে কাওসিউং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। প্রবল বাতাসে বিদ্যুতের লাইন ভেঙে যায়, যার ফলে 4,60,000 পরিবার বিদ্যুৎবিহীন হয়ে পড়ে। ভারী বৃষ্টিতে তাঁর গাড়ি একটি ট্রাককে ধাক্কা দিলে একজন মারা যান এবং উচ্চ ঢেউয়ে ধরা পড়া দুই জেলে ডুবে মারা গেছেন বলে ধারণা করা হচ্ছে। টাইফুন অ্যামি 22 বছরের মধ্যে গুয়ানডং-এ আঘাত হানা সবচেয়ে শক্তিশালী টাইফুন হয়ে ওঠে। ভারী বৃষ্টিপাত পূর্ব গুয়াংডং জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে, ফেংশুন কাউন্টিতে শীর্ষে পৌঁছেছে, পাশাপাশি এই অঞ্চলে খরা ত্রাণ সরবরাহ করে। টাইফুনটি প্রদেশ জুড়ে প্রচুর ক্ষতি করেছে, সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলগুলি শান্তুর কাছে অবস্থিত, যেখানে ঝড়টি স্থলভাগে আছড়ে পড়েছিল। গণমাধ্যমের খবর অনুযায়ী, 99 জন নিহত এবং 5,239 জন আহত হয়েছেন। প্রায় 400,000 বাড়িঘর ক্ষতিগ্রস্ত বা ধ্বংস হয়েছে এবং কৃষিজমি প্লাবিত হয়েছে। ঝড়ের ফলে মোট 214টি সেতু, 408টি নৌকা, রাস্তা এবং অনেক সেচ ব্যবস্থা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। আর্থিক ক্ষতির পরিমাণ ছিল 23.6 বিলিয়ন ইয়েন (4.42 বিলিয়ন মার্কিন ডলার)। শান্টু এবং জিয়ামেন বিমানবন্দর বন্ধ করতে বাধ্য হয়। ঝড়ের পর, বীমা সংস্থাগুলি 10 কোটি ইয়েন (18.7 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) ক্ষতিপূরণ প্রদান করে। দক্ষিণ ফুজিয়ান জুড়ে কমপক্ষে 30 জন আহত হয়েছে এবং 1,300টি বাড়ি ভেঙে ফেলা হয়েছে। 62 লক্ষ কলা গাছ সহ 69 লক্ষেরও বেশি গাছ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, এবং ধানের ক্ষেত ও আখ প্লাবিত হয়েছে। একটি মাছ ধরার জাহাজ ডুবে গেছে। অ্যামির দ্বারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ ফুজিয়ান অঞ্চল ঝাংঝুতে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ছিল 2.4 বিলিয়ন ইয়েন (450 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)। দেশব্যাপী, টাইফুনটি 38,000 বাড়িঘর ধ্বংস করে দেয়। টাইফুন জেকের পর এক সপ্তাহের মধ্যে টাইফুন অ্যামি দ্বিতীয় টাইফুন যা দেশে আঘাত হানে; সেই মাসের শেষের দিকে, ক্রান্তীয় ঝড় ব্রেন্ডাও দেশে আঘাত হানবে, যার ফলে দক্ষিণ-পূর্ব চীন জুড়ে আরও ধ্বংসযজ্ঞ হবে। হংকংয়ে, একটি হারিকেন নং। 18 জুলাই বিকেলে টাইফুন অ্যামি যখন পূর্ব দিকে যাচ্ছিল তখন 1 নম্বর সংকেত জারি করা হয়েছিল। পরের দিন সকালে, এটি এক নম্বরে উন্নীত করা হয়। 3 সংকেত। মূল ভূখণ্ড চীনে স্থলভাগে আছড়ে পড়ার কিছুদিন আগে হংকং রয়্যাল অবজারভেটরিতে সমুদ্রপৃষ্ঠের সর্বনিম্ন চাপ রেকর্ড করা হয়েছিল। শা তিন মোট সর্বোচ্চ বৃষ্টিপাত রেকর্ড করেছে, যার মধ্যে 24 ঘন্টা সময়ের মধ্যে পড়েছিল। তাই মো শান সর্বোচ্চ বাতাসের ঝাপটা রেকর্ড করেছে। প্রবল বাতাসের কারণে নর্থ পয়েন্টের স্ক্যাফোল্ডিং ভেঙে পড়ে এবং সাই কুংয়ের এক ব্যক্তি সিঁড়ি থেকে উড়ে গিয়ে আহত হন। চাই ওয়ান এবং স্ট্যানলিতে দুটি ছোট কারুশিল্প ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। হংকং থেকে শানতু পর্যন্ত ফেরি পরিষেবা বাতিল করা হয়েছে। আরও দেখুন টাইফুন হাল (1985) নোটিশ রেফারেন্স চীনে টাইফুন