Royal Admiral (1777 ship)
রয়্যাল অ্যাডমিরাল ছিলেন একজন পূর্ব ভারতীয়, যিনি 1777 সালে টেমস নদীতে যাত্রা শুরু করেন। বিক্রি হওয়ার আগে তিনি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির (ই. আই. সি) হয়ে আটবার গিয়েছিলেন। এরপর তিনি ব্যবসা চালিয়ে যান। তিনি দোষীদের নিয়ে ইংল্যান্ড থেকে অস্ট্রেলিয়ায় দুটি সফর করেছিলেন, একটি 1791 সালে পূর্ব ভারতীয় হিসাবে এবং দ্বিতীয়টি 1800 সালে। বন্দী পরিবহণ হিসাবে এই দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রায় তিনি একটি উল্লেখযোগ্য নৌ অভিযানে উপস্থিত ছিলেন। ইস্ট ইন্ডিয়ান রয়্যাল অ্যাডমিরাল ই. আই. সি-র জন্য আটটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1778 খ্রিষ্টাব্দের 27শে এপ্রিল ক্যাপ্টেন জোসেফ হাডার্ট তাঁর প্রথম সমুদ্রযাত্রায় পোর্টসমাউথ থেকে যাত্রা করেন। তিনি 27শে মে মাদেইরা, 24শে আগস্ট কেপ অফ গুড হোপ (কেপ), 1779 সালের জানুয়ারিতে আঞ্জেঙ্গো এবং অবশেষে 7ই ফেব্রুয়ারি বোম্বে পৌঁছন। ফেরার পথে তিনি 21শে আগস্ট মাদেইরায় এবং 1780 খ্রিষ্টাব্দের 13ই জানুয়ারি ডাউন্সে ফিরে আসেন। 1780 খ্রিষ্টাব্দের 3রা জুন হাড্ডার্ট এবং রয়্যাল অ্যাডমিরাল পোর্টসমাউথ ত্যাগ করেন। তিনি 28শে আগস্ট রিও ডি জেনেইরো, 16ই জানুয়ারি 1781-এ আঞ্জেঙ্গো, 29শে জানুয়ারি গোয়া এবং 14ই ফেব্রুয়ারি বোম্বে পৌঁছন। এরপর তিনি ভারতের উপকূলে এবং ভারত মহাসাগরে কয়েক মাস অতিবাহিত করেন। 8ই মে তিনি তেল্লিচেরিতে, তারপর 26শে মে কুড্ডালোর এবং 4ঠা জুন নেগাপাতামে ছিলেন। সেখান থেকে তিনি মাদ্রাজে যান, 26শে জুন, 18ই জুলাই 'জাগরনাইকপুরম', 7ই আগস্ট মাসুলিপটম এবং 28শে আগস্ট মাদ্রাজে ফিরে আসেন। তিনি আবার 12ই অক্টোবর নেগাপটম, এবং 9ই ডিসেম্বর অঞ্জেঙ্গো, 15ই ডিসেম্বর তেল্লিচেরি, 31শে ডিসেম্বর বোম্বে, আবার 30শে এপ্রিল 1782 সালে তেল্লিচেরি এবং 28শে মে এই সমুদ্রযাত্রায় শেষবার বোম্বেতে ছিলেন। সেখান থেকে তিনি 1783 সালের 31শে জানুয়ারি সেন্ট হেলেনা এবং 25শে আগস্ট ডাউন্স পৌঁছন। ভয়েজ #3 (1784-86) হাডার্ট 1784 সালের 26শে মার্চ ডাউন্স ছেড়ে 8ই জুন সেন্ট হেলেনা এবং 19শে সেপ্টেম্বর বোম্বে পৌঁছন। বোম্বে থেকে রয়্যাল অ্যাডমিরাল 25শে নভেম্বর তেল্লিচেরিতে পৌঁছন এবং 9ই ডিসেম্বর অঞ্জেঙ্গো পৌঁছন, বোম্বে ফিরে আসার আগে, যেখানে তিনি 29শে ডিসেম্বর পৌঁছেছিলেন। তারপরে তিনি মালাক্কা হয়ে চীনে যাত্রা করেন, যেখানে তিনি 1785 সালের 13ই জুন পৌঁছেছিলেন, 8ই জুলাই ওয়াম্পোয়ায় পৌঁছানোর আগে। ব্রিটেনে ফিরে আসার জন্য তিনি 18ই অক্টোবর সেকেন্ড বার অতিক্রম করেন, 1786 সালের 17ই ফেব্রুয়ারি সেন্ট হেলেনা এবং 27শে এপ্রিল ডাউন্স পৌঁছান। ভয়েজ #4 (1787-88) হাডার্ট 1787 খ্রিষ্টাব্দের 20শে জানুয়ারি ডাউন্স থেকে রয়্যাল অ্যাডমিরাল যাত্রা করেন। তিনি 12ই মার্চ ত্রিনিদাদে এবং 22শে মে মাদ্রাজে পৌঁছন। 27শে জুলাই তাঁর পরবর্তী গন্তব্য ছিল পেনাং। সেখান থেকে তিনি 21শে সেপ্টেম্বর হাম্পোয়ায় পৌঁছন। ব্রিটেনে ফিরে আসার জন্য তিনি 1788 সালের 18ই জানুয়ারি সেকেন্ড বার অতিক্রম করেন, 2রা মে সেন্ট হেলেনা পৌঁছান এবং 3রা জুলাই ডাউন্সে পৌঁছান। ভয়েজ #5 (1790-91) ক্যাপ্টেন এসেক্স হেনরি বন্ড তার পরবর্তী তিনটি সমুদ্রযাত্রার জন্য রয়্যাল অ্যাডমিরালের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1790 খ্রিষ্টাব্দের 17ই এপ্রিল তিনি ডাউন্স ত্যাগ করেন এবং 26শে আগস্ট ওয়াম্পোয়ায় পৌঁছন। তিনি 1791 খ্রিষ্টাব্দের 31শে জানুয়ারি সেকেন্ড বার অতিক্রম করেন, 9ই এপ্রিল কেপ, সতেরো দিন পর সেন্ট হেলেনা এবং 26শে জুন ডাউন্স পৌঁছান। আবার বন্ডের আদেশে, তিনি 299 জন পুরুষ এবং 49 জন মহিলা অপরাধীকে নিয়ে 1792 সালের 30শে মে ইংল্যান্ডের টরবে থেকে যাত্রা করেন। 9ই আগস্ট তিনি কেপ-এ পৌঁছন। একজন পুরুষ দোষী কেপ থেকে পালিয়ে যায়, কিন্তু পিট থেকে পালিয়ে আসা একজন দোষী, দোষী সাব্যস্ত জালিয়াতি এবং ভবিষ্যতের অস্ট্রেলিয়ান শিল্পী টমাস ওয়াটলিংকে ওলন্দাজরা পুনরায় দখল করার পরে জাহাজে নিয়ে যাওয়া হয়। রয়্যাল অ্যাডমিরাল 1792 সালের 7ই অক্টোবর নিউ সাউথ ওয়েলসের পোর্ট জ্যাকসনে আসেন। সমুদ্রযাত্রার সময় দশজন পুরুষ এবং দুইজন মহিলা দোষী মারা গিয়েছিলেন; চার সন্তানের জন্ম হয়েছিল। রয়্যাল অ্যাডমিরাল 13ই নভেম্বর পোর্ট জ্যাকসন ছেড়ে চীনের উদ্দেশ্যে রওনা হন। পোর্ট জ্যাকসন ছাড়ার পর রয়্যাল অ্যাডমিরাল 1793 খ্রিষ্টাব্দের 14ই জানুয়ারি ওয়াম্পোয়ায় আসেন। ব্রিটেনে ফেরার পথে তিনি 18ই মার্চ বোক্কা টাইগ্রিস এবং 16ই জুন সেন্ট হেলেনা পৌঁছন এবং 21শে আগস্ট ডাউন্সে পৌঁছন। ভয়েজ #7 (1794-95) রয়্যাল অ্যাডমিরাল 1794 সালে প্রায় পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। তাঁর পরবর্তী সপ্তম সমুদ্রযাত্রা ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের সময় শুরু হয়েছিল এবং 1794 সালের 13ই জুন বন্ড মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। রয়্যাল অ্যাডমিরাল 14ই আগস্ট প্লাইমাউথ ত্যাগ করেন। তিনি 5ই সেপ্টেম্বর মাদেইরা, 28শে নভেম্বর কেপ এবং 20শে ফেব্রুয়ারি ডায়মন্ড হারবারে পৌঁছন। বাড়ি ফেরার পথে তিনি 26শে এপ্রিল সৌগোর, 18ই জুলাই মাদ্রাজ, 12ই আগস্ট ত্রিংকোমালি, 7ই নভেম্বর সেন্ট হেলেনা এবং 1796 সালের 16ই মার্চ ডাউন্স পৌঁছন। ভয়েজ ক্যাপ্টেন উইলিয়াম ডরসেট ফেলো তাঁর অষ্টম সমুদ্রযাত্রায় রয়্যাল অ্যাডমিরালের নেতৃত্ব দেন এবং 1796 সালের 8ই জুন মার্কের একটি চিঠি পান। তিনি 1796 সালের 11ই আগস্ট পোর্টসমাউথ ত্যাগ করেন এবং 18ই নভেম্বর কেপ পৌঁছান। তিনি 1797 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি কেদগেরীতে এবং 21শে মার্চ ডায়মন্ড হারবারে পৌঁছন। 1 জুলাই তিনি আবার কেদগেরীতে, 21 জুলাই গঞ্জাম, 9 আগস্ট মাদ্রাজে, 8 অক্টোবর ডায়মন্ড হারবারে এবং 14 অক্টোবর কলকাতায় ছিলেন। মুখোমুখি হওয়ার কারণ ছিল যে ব্রিটিশ সরকার 1797-8-এ ম্যানিলার বিরুদ্ধে একটি অভিযান চালানোর পরিকল্পনা করেছিল। (রয়্যাল নেভির জাহাজগুলির মধ্যে একটি এইচএমএস সিবিল ছিল বলে মনে করা হয়।) ইআইসি এই অভিযানকে সমর্থন করার জন্য আটটি নিয়মিত জাহাজ এবং তিনটি "ধ্বংসপ্রাপ্ত জাহাজ" ধারণ করেছিলঃ পিট, ল্যাস্কেলস এবং রয়্যাল অ্যাডমিরাল। এই তিনজনের কেউই পেনাং-এ যাননি, বরং দোকান নিয়ে করমন্ডল উপকূলে গিয়ে বাংলায় ফিরে আসেন। স্পেনের সাথে একটি শান্তি চুক্তির ফলে ব্রিটিশরা অভিযানটি বাতিল করে দেয়। ইআইসি পিট এবং রয়্যাল অ্যাডমিরালকে গড়ে এক বছরের জন্য আটক করে, যদিও পিট এর চেয়ে কম সময় ব্যয় করেছেন বলে মনে হয়। মালিকরা ডেমারেজ দাবি করেছিলেন; রয়্যাল অ্যাডমিরালের জন্য, তারা 250 দিনের জন্য £8,568 15s দাবি করেছিল। জড়িত ক্যাপ্টেনরা খরচের জন্য ইআইসি-র বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন, যদিও ফেলোস তা করেননি। আদালত আরও নির্দেশ দেয় যে জড়িত জাহাজের আধিকারিকরা কিছু অর্থ পাবেন। রয়্যাল অ্যাডমিরালের আধিকারিকরা সর্বমোট 200 পাউন্ড পেতেন, ফেলোদের 40 পাউন্ড, তাঁর অনুসারীদের 16 পাউন্ড এবং অন্যান্য আধিকারিকদের মধ্যবর্তী পরিমাণ দেওয়া হত। অংশগ্রহণকারী 11 জন অধিনায়কের মধ্যে ফেলোরা সবচেয়ে কম পরিমাণ অর্থ পেয়েছিলেন। ব্রিটেনে ফিরে আসার জন্য রয়্যাল অ্যাডমিরাল 1798 খ্রিষ্টাব্দের 27শে জানুয়ারি সৌগরে, 28শে মে কেপ, 29শে জুন সেন্ট হেলেনা এবং 18ই অক্টোবর ডাউন্সে পৌঁছন। 1799 খ্রিষ্টাব্দে তাঁর মালিকরা রয়্যাল অ্যাডমিরালকে কলকাতার গিলেট অ্যান্ড কোম্পানির কাছে বিক্রি করে দেন। গিলেট অ্যান্ড কোম্পানি তাকে ভারতের স্থানীয় বাণিজ্যের জন্য চেয়েছিল। বোটানি বে জাহাজ রয়্যাল অ্যাডমিরাল প্রথম 1800 সালে লয়েডের রেজিস্টারে উইলিয়াম উইলসনকে ক্যাপ্টেন এবং গিলেট অ্যান্ড কোম্পানিকে মালিক, গন্তব্য বোটানি বে হিসাবে উপস্থিত হয় এবং তার বয়স 23 বছর হিসাবে দেওয়া হয়। তিনি ই. আই. সি-র জন্য পালতোলা জাহাজের তালিকার মধ্যে উপস্থিত হন, তবে উপরের থেকে আলাদা তালিকা হিসাবে। তিনি হার্ডি অ্যান্ড হার্ডি (1811)-এর 1760 থেকে 1810 সালের মধ্যে ই. আই. সি-তে পরিষেবা প্রদানকারী জাহাজের তালিকায় উপস্থিত হননি, যা ইঙ্গিত করে যে ই. আই. সি তাকে বিক্রি করে দিয়েছিল। 1800 সালের 10ই ফেব্রুয়ারি উইলসনকে জারি করা মার্কের একটি চিঠির অধীনে তিনি 1800 সালের 23শে মে পোর্টসমাউথ থেকে যাত্রা করেন। তিনি 300 জন পুরুষ অপরাধীকে বহন করছিলেন। তিনি 11 জন ধর্মপ্রচারককেও বহন করছিলেন এবং তার দোষীদের উদ্ধার করার পরে তাদের দক্ষিণ সাগর দ্বীপপুঞ্জে পৌঁছে দেওয়ার দায়িত্ব নিয়েছিলেন। 1800 সালের 4ঠা আগস্ট তিনি কনভয়ের অন্যতম জাহাজ ছিলেন, যখন ইস্ট ইন্ডিয়ান ফরাসি ফ্রিগেট কনকর্ড এবং মেডি দখল করে। রয়্যাল অ্যাডমিরাল 12ই আগস্ট রিওতে পৌঁছন। 1801 সালের জানুয়ারিতে লয়েডের তালিকা জানায় যে বোটানি বে জাহাজ রয়্যাল অ্যাডমিরাল ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির বেশ কয়েকটি জাহাজের সাথে রিও ডি জেনিরোতে যাত্রা করেছিল। পথে 23 জন বন্দী, তার শল্যচিকিৎসক স্যামুয়েল টার্নার, চারজন নাবিক, একজন অপরাধীর স্ত্রী এবং একজন অপরাধীর সন্তানের মৃত্যু হয়। রয়্যাল অ্যাডমিরাল 20শে নভেম্বর নিউ সাউথ ওয়েলসের পোর্ট জ্যাকসনে পৌঁছন। সমুদ্রযাত্রার সময় তেতাল্লিশজন পুরুষ অপরাধী মারা গিয়েছিলেন। 23শে মার্চ তিনি পোর্ট জ্যাকসন ছেড়ে চীনের উদ্দেশ্যে রওনা হন। তিনি 21শে এপ্রিল ব্যারিয়ার দ্বীপপুঞ্জে পৌঁছন এবং 17ই জুন তাদের ছেড়ে 10ই জুলাই তাহিতিতে পৌঁছন। সেখান থেকে তিনি 2রা আগস্ট যাত্রা করেন এবং 23শে আগস্ট ওয়াম্পোয়ায় পৌঁছান। ব্রিটেনে ফিরে আসার জন্য তিনি 22শে ডিসেম্বর সেকেন্ড বার অতিক্রম করেন এবং 1802 সালের 30শে মার্চ কেপ পৌঁছান। তিনি 30শে এপ্রিল সেন্ট হেলেনায় থামেন এবং 2রা জুলাই ডাউন্সে পৌঁছন। রয়্যাল অ্যাডমিরাল শেষবার 1807 সালে লয়েডের রেজিস্টারে উপস্থিত হন, এখনও উইলসন ক্যাপ্টেন, গিলেট অ্যান্ড কোং মালিক এবং লন্ডন-বোটানি বে তার গন্তব্য হিসাবে। 1777 ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির টেমস নদীর উপর নির্মিত জাহাজ নিউ সাউথ ওয়েলসের জাহাজগুলিকে দোষী সাব্যস্ত করে যুক্তরাজ্যের বণিক জাহাজ