High-speed rail in South Korea
দক্ষিণ কোরিয়ায় উচ্চ-গতির রেল পরিষেবা 1992 সালে সিউল থেকে বুসান পর্যন্ত একটি উচ্চ-গতির লাইন নির্মাণের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল এবং এটি জাপানের শিনকানসেন দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। 2004 সালের 1লা এপ্রিল প্রথম বাণিজ্যিক উচ্চ-গতির রেল পরিষেবা চালু করা হয়। বর্তমানে, দক্ষিণ কোরিয়ায় দুটি উচ্চ গতির রেল অপারেটর রয়েছেঃ কোরিয়া ট্রেন এক্সপ্রেস (কেটিএক্স) এবং সুপার র্যাপিড ট্রেন (এসআরটি)। রেলপথের প্রকার রেল পরিষেবা আইন হল কোরিয়ার প্রাথমিক আইন যা তিন ধরনের রেলপথকে বিধিবদ্ধ ও সংজ্ঞায়িত করে। এতে বলা হয়েছে যে, ভূমি, পরিকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রকের উচিত ট্র্যাক লাইন নির্ধারণ করা এবং সেগুলির বাণিজ্যিক পরিচালনার আগে সেগুলি ঘোষণা করা। তিন ধরনের রেলপথ রয়েছে। উচ্চ-গতির রেলপথগুলি বেশিরভাগ ট্র্যাকের উপর বা তার বেশি গতিতে চলতে পারে। গিয়ংবু এইচএসআর লাইন হোনম এইচএসআর লাইন সুসেও-পিয়ংতেক এইচএসআর লাইন সেমি-হাই-স্পিড রেললাইনগুলি বেশিরভাগ ট্র্যাকের মধ্যে গতিতে চলতে পারে। যদিও বিভাগের নামটি নিম্ন সর্বোচ্চ গতি নির্দেশ করে, তবুও এই লাইনগুলি আন্তর্জাতিক মানের দ্বারা উচ্চ গতির রেল হিসাবে স্বীকৃত হতে পারে। গিয়ংগ্যাং লাইন (ওঞ্জু-গাংনুয়াং) জুঙ্গাং লাইন (চেওঙ্গন্যাঙ্গনি-দোদাম) প্রচলিত লাইনগুলি বেশিরভাগ ট্র্যাকের তুলনায় কম গতিতে চলতে পারে। ট্রেনের প্রকার রেলওয়ে পরিষেবা আইন এবং এর প্রয়োগকারী সংস্থাগুলি নীচে উল্লিখিত উচ্চ-গতির ট্রেনগুলিকে তিন ভাগে ভাগ করে। উচ্চ-গতির রেল ট্রেনগুলির সর্বোচ্চ গতিবেগ বা তার বেশি। কে. টি. এক্স-আই কে. টি. এক্স-সানচিয়ন সেমি-হাই-স্পিড রেল ট্রেনগুলির সর্বোচ্চ গতিবেগ হল কেটিএক্স-ইইউএম প্রচলিত ট্রেনগুলির সর্বোচ্চ গতিবেগ এর চেয়ে কম। সার্ভিস লাইনের লাইনগুলি সাধারণত সিউলে শুরু হয় এবং দেশের দক্ষিণ-পশ্চিম বা দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে শেষ হয়। সিউলে তিনটি প্রধান কেটিএক্স স্টেশন রয়েছে (সিউল স্টেশন, ইয়ংসান স্টেশন এবং চেওংনিয়াংনি স্টেশন)। সিউল স্টেশন মূলত গিয়োংবু এবং গিয়ংজিওন লাইনের জন্য; ইয়ংসান স্টেশন মূলত হোনম এবং জিওলা লাইনের জন্য; এবং গ্যাংনিং লাইনের জন্য চেওংয়াংনি স্টেশন। উপরন্তু, দক্ষিণ-পূর্ব সিউলের সুসেও স্টেশন এস. আর. টি-তে পরিষেবা প্রদান করে। মাত্র কয়েকটি কেটিএক্স ট্রেন সুওন, গুপো এবং নোনসানের মতো নির্বাচিত স্টেশনগুলিতে পরিষেবা দেওয়ার জন্য প্রচলিত লাইন ব্যবহার করে। এই ট্রেনগুলি ধীরগতির হলেও খরচ সাশ্রয়ী। গিয়োংবু কেটিএক্সঃ সিওল-ডেজিওন-ডেগু (ডংডেগু)-বুসান/পোহাং। হোনম কেটিএক্সঃ সিওল (ইয়ংসান)-গংজু-ইকসান-মোক্পো/গোয়াংজু গিয়ংজিওন কেটিএক্সঃ সিওল-ডেজিওন-ডেগু (ডংডেগু)-মিরিয়াং-চ্যাংওয়ান-জিনজু জিওলা কেটিএক্সঃ সিওল (ইয়ংসান)-গংজু-ইকসান-জিওঞ্জু-সানচিওন-ইয়েসু গ্যাংনিং কেটিএক্সঃ সিওল (প্রধানত চেওংয়াংনি স্টেশন পর্যন্ত, তবে, কিছু ট্রেন সিওল স্টেশন পর্যন্ত চলতে থাকে)-ওঞ্জু (মানজং)-পিয়ংচ্যাং-গ্যাংনিং/ডংহে। এস. আর. টিঃ সিওল (সুসেও)-ডংটান-জিজে-(চিওনানের পরে গিয়ংবু/হোনম কে. টি. এক্স লাইনের মতো একই প্রান্তিককরণ বরাবর চলতে থাকে) কিছু কে. টি. এক্স ট্রেন সিওল থেকে উত্তর দিকে হ্যাংশিনের দিকে অগ্রসর হয়। অপারেটরদের দ্বারা পরিষেবাগুলি কেটিএক্স কেটিএক্স দক্ষিণ কোরিয়ার প্রথম উচ্চ গতির রেল পরিষেবা ছিল এবং কোরাইল দ্বারা পরিচালিত হয়। কেটিএক্স-সানচিয়ন লাইনে নবনির্মিত ট্রেন ব্যবহার করা হয়, যেখানে প্রতিটি আসনের জন্য উন্নত আসন এবং পাওয়ার প্লাগ রয়েছে। কেটিএক্স-1 ট্রেনের জানালার মধ্যে পাওয়ার প্লাগ কম থাকে। কেটিএক্স-সানচিয়ন লাইনে চড়ার জন্য কোনও অতিরিক্ত ভাড়া নেই। বেশিরভাগ কেটিএক্স ট্রেন সিউল স্টেশন বা ইয়ংসান স্টেশন থেকে ছেড়ে যায় এবং বুসান, গোয়াংজু, মোকপো, ইয়েসু, গ্যাংনিং এবং জিনজু শহরে শেষ হয়। বেশিরভাগ প্রধান শহরগুলি মাঝখানে পরিবেশন করা হয়। কেটিএক্স ট্রেনকে বিমানের চেয়ে দক্ষিণ কোরিয়া ঘুরে বেড়ানোর একটি সহজ, আরও আরামদায়ক এবং সস্তা উপায় হিসাবে বিবেচনা করা হয়, বিশেষত যখন নিরাপত্তার জটিলতা এবং বিমানবন্দরে আসা/যাওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করা হয়। টিকিটের দাম প্রধান বিমান সংস্থাগুলির সমতুল্য ভাড়া থেকে সামান্য কম। সিউল থেকে বুসান পর্যন্ত সপ্তাহের দিনের স্ট্যান্ডার্ড ক্লাসের দাম প্রায় 57,000। তিন ধরনের কেটিএক্স আসন শ্রেণী রয়েছেঃ ফার্স্ট, সুপিরিয়র এবং স্ট্যান্ডার্ড। প্রথম শ্রেণীতে রয়েছে প্রশস্ত আসন, বিনামূল্যে জলখাবার এবং বোতলজাত জল। কেটিএক্স-আই এবং কেটিএক্স-সানচিওনে শুধুমাত্র ফার্স্ট এবং স্ট্যান্ডার্ড আসন রয়েছে এবং কেটিএক্স-ইউমে শুধুমাত্র সুপিরিয়র এবং স্ট্যান্ডার্ড আসন রয়েছে। কেটিএক্স পরিষেবা শুধুমাত্র দেশীয়ভাবে চলে, যদিও অনেকে আশা করেন যে একদিন এটি উত্তর কোরিয়া এবং এশিয়ার বাকি অংশে চলে যেতে পারে। দক্ষিণ কোরিয়ার সাথে উত্তর কোরিয়ার রাজনৈতিক প্রতিদ্বন্দ্বিতার কারণে উত্তর কোরিয়ার মাধ্যমে তাদের নেটওয়ার্ক সংযোগ করার জন্য দক্ষিণ কোরিয়া এবং চীনের পরিকল্পনা কখনও পূরণ হওয়ার সম্ভাবনা নেই। এস. আর. টি দক্ষিণ-পূর্ব সিউলে অবস্থিত সুসেও স্টেশন থেকে শুরু হয় এবং এস. আর দ্বারা পরিচালিত হয়। লাইনটি চেওনানাসানের পরে গিয়ংবু এবং হোনম কেটিএক্সের মতো একই রুটে পরিষেবা দেয়। একই ট্রেন ব্যবহার করা সত্ত্বেও এটি একটি পৃথক বুকিং ব্যবস্থা এবং অ্যাপ ব্যবহার করে। নিয়মিত কেটিএক্স-এর মতো কোরাইল কাউন্টার থেকে অফলাইন টিকিট কেনা যায়। সিউলের গ্যাংনাম জেলায় যাওয়া কিছুটা সস্তা এবং আরও সুবিধাজনক। কোরাইল পাসের মতো কোরাইলের বেশিরভাগ পরিষেবা প্রয়োগ করা হবে না এবং নির্ধারিত ট্রেনের সংখ্যাও কম। অঞ্চল অনুসারে গিয়োংবু উচ্চ-গতির রেলপথঃ উচ্চ-গতির রেল পরিষেবা যা কেটিএক্স বা এসআরটি দ্বারা সিউল এবং বুসানকে সংযুক্ত করে। হোনাম উচ্চ-গতির রেলপথঃ উচ্চ-গতির রেল পরিষেবা যা কেটিএক্স বা এসআরটি দ্বারা সিউল এবং গোয়াংজু (মোক্পো) কে সংযুক্ত করে। লক্ষ্য করুন যে এই পরিভাষাটি ওসং এবং গোয়াংজুকে সংযুক্তকারী হনম উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণের জন্য প্রকল্পের নাম হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। ভবিষ্যৎ রেল লাইন রেফারেন্স এশিয়ায় উচ্চ-গতির রেল