Hong Kong mainland China driving scheme
হংকং মূল ভূখণ্ড চীন ড্রাইভিং স্কিম () একটি আন্তঃসীমান্ত ড্রাইভিং স্কিম যা মূল ভূখণ্ড চীনে প্রাথমিক নিবন্ধিত গাড়ির চালকদের সরাসরি হংকংয়ে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। বর্তমানে মূল ভূখণ্ডের গাড়িগুলির বাম দিকে চালকের আসন রয়েছে, অন্যদিকে এইচকে গাড়িগুলির ডানদিকে চালকের আসন রয়েছে। ঐতিহাসিকভাবে 1997 সালের আগে এইচকে একটি ব্রিটিশ উপনিবেশ ছিল এবং যুক্তরাজ্যের মতো রাস্তার একই দিকে গাড়ি চালানো গ্রহণ করেছিল। যদিও হংকং সড়ক ট্র্যাফিক সম্পর্কিত ভিয়েনা কনভেনশনের একটি পক্ষ, পিআরসি এই সম্মেলনের পক্ষ নয়। ফলস্বরূপ, এই পাইলট প্রকল্পটি প্রবর্তনের আগে, হংকংয়ের যানবাহনগুলিকে সীমান্ত অতিক্রম করার জন্য পিআরসি-র রেজিস্ট্রেশন নম্বর প্লেটের জন্য আবেদন করতে হবে, এবং তদ্বিপরীত। সময়সীমা 2012 সালের 1লা মার্চ থেকে এই প্রকল্পের প্রথম পর্যায় শুরু হয়। এটি হংকং থেকে 50টি ব্যক্তিগত যানবাহনকে মূল ভূখণ্ডের গুয়াংডং প্রদেশে যাওয়ার অনুমতি দেয়। দ্বিতীয় পর্যায়ে মূল ভূখণ্ড থেকে গাড়িগুলিকে হংকংয়ে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হবে। সপ্তাহে সাত দিন মূল ভূখণ্ড থেকে প্রতিদিন 50টি মূল ভূখণ্ডের গাড়িকে হংকংয়ে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হবে। শহরে মোট 350 টিরও বেশি মূল ভূখণ্ডের গাড়ি থাকতে পারে না। ভবিষ্যতে 350টি গাড়ির সীমা বাড়িয়ে 500 করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিরোধীদের প্রাথমিক প্রতিক্রিয়া 2012 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি, সিভিক পার্টি নতুন ড্রাইভিং স্কিমের বিরুদ্ধে লোকেরা কিনা তা দেখার জন্য ওয়ান চাইতে একটি স্বাক্ষর-সংগ্রহ অভিযান শুরু করে। মাত্র 90 মিনিটের মধ্যে মূল ভূখণ্ডের চালকদের হংকংয়ে আসার বিরুদ্ধে 1,200 টিরও বেশি স্বাক্ষর সংগ্রহ করা হয়েছিল। প্রায় 40,000 ফেসবুক ব্যবহারকারী এই প্রকল্পের বিরোধিতা করেছিলেন। হংকংয়ের উন্নতি ও অগ্রগতির জন্য বেইজিংপন্থী গণতান্ত্রিক জোটের আইন পরিষদ সদস্য তাম ইউ-চুং নতুন নীতির সমর্থক। এর আগে হংকং সরকার বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ এবং শহরে গাড়ির সংখ্যা কমানোর পরিকল্পনা করেছিল। এই প্রকল্পটি সরকারের নিজস্ব পরিকল্পনার বিরোধী বলে মনে হয়। 12 ফেব্রুয়ারি প্রতিবাদ 2012 সালের 12 ফেব্রুয়ারি প্রায় 300 জন লোক এই প্রকল্পের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করে। পরিবহন সচিব ইভা চেং স্থানীয় নাগরিকদের শান্ত করার চেষ্টা করে বলেছিলেন যে এটি "কেবল একটি পরীক্ষামূলক পরিকল্পনা"। 2012 সালের গোড়ার দিকে হংকংয়ের বিক্ষোভের সময় হংকংয়ের নাগরিকদের ব্রিটিশ চলমান কুকুর হওয়ার বিষয়ে কং কিংডংয়ের মন্তব্যের সাথে এই ঘটনাটিকে যুক্ত করা হয়েছে। 19 ফেব্রুয়ারি প্রতিবাদ 19 ফেব্রুয়ারি 2012-এ, প্রায় 1600 মানুষ মূল ভূখণ্ডের চালকদের আগমনের বিরুদ্ধে হংকংয়ে প্রতিবাদ করে। প্রায় 22টি বেসরকারি সংস্থা এতে অংশ নেয়। প্রতিবাদের জন্য কিছু ডাকনাম দেওয়া হয়েছে যার মধ্যে রয়েছেঃ "আত্মঘাতী ভ্রমণ" এবং "ঘৃণ্য ভ্রমণ"। বিক্ষোভে হংকংয়ের চালকদের উত্তরে চীনে গাড়ি চালানোর জন্য কোনও আবেদনপত্র পূরণ না করার আহ্বান জানানো হয়। এটি করা হংকংয়ের নাগরিকদের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করে এই প্রকল্পটি গ্রহণ করা হবে। কুচকাওয়াজটি কাজওয়ে বে থেকে শুরু হয়। এছাড়াও মিরিয়াম লাউয়ের নেতৃত্বে বেইজিংপন্থী শিবির লিবারেল পার্টির প্রায় 10 জন সদস্য এই প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের বিরুদ্ধে লেজিসলেটিভ কাউন্সিল কমপ্লেক্সে একটি ছোট প্রতিবাদে অংশ নিয়েছিলেন। তিনি বলেন, বর্তমানে অনেক বেশি গাড়ি রয়েছে যা দক্ষিণে (মূল ভূখণ্ড থেকে হংকং পর্যন্ত) ভ্রমণ করতে চায় এবং দায়বদ্ধতার সমস্যা রয়েছে। তিনি দ্বিতীয় পর্বটি বাতিল করার কথা বিবেচনা করতে চান। আরও দেখুন চীনা পুনর্মিলন এক দেশ, দুই ব্যবস্থা চীন জাতীয় মহাসড়ক 110 ট্র্যাফিক জ্যাম রেফারেন্স 2012 ইন চীন 2012 ইন হংকং রোড ট্রান্সপোর্ট ইন হংকং