Bristol S.S.A.
ব্রিস্টল এস. এস. এ, (সিঙ্গল-সিট আর্মার্ড), ফরাসি সরকারের আদেশ পূরণের জন্য 1914 সালে ব্রিস্টলে নির্মিত একটি সাঁজোয়া স্কাউট ছিল। নকশা ও উন্নয়ন ফরাসি সরকারের অনুরোধে, হেনরি ক্যান্ডা একটি একক আসনের সাঁজোয়া বাইপ্লেন ডিজাইন করেছিলেন। সামনের ফিউজলেজটি ফিল্টন ওয়ার্কসে শীট স্টিল থেকে তৈরি একটি মনোকোক শেল হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, যা কথ্য ভাষায় 'দ্য বাথ' নামে পরিচিত। সাঁজোয়া শেলটি ইঞ্জিন, জ্বালানী ট্যাঙ্ক, তেলের ট্যাঙ্ক এবং ককপিটকে ঘিরে রেখেছিল, এবং পাইলটের আসনটি পিছনের আকারের বাল্কহেড থেকে তৈরি করা হয়েছিল। ক্লারগেট 7জেড সম্পূর্ণরূপে শীট স্টিল দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল এবং একটি দ্বি-ব্লেডযুক্ত প্রপেলার চালিত করত যার একটি বড় শীট স্টিলের স্পিনার ছিল, যা ঘূর্ণমান ইঞ্জিনে শীতল বাতাসের অনুমতি দেওয়ার জন্য ছিদ্রযুক্ত ছিল এবং একটি অভ্যন্তরীণ শীট স্টিল শঙ্কু শীতল গর্তের মধ্য দিয়ে বুলেটের প্রবেশ রোধ করে। চাপের কেন্দ্রটি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের তুলনায় সঠিক অবস্থান বজায় রাখে তা নিশ্চিত করার জন্য পর্যায়ক্রমে বাইপ্লেন মেইন-প্লেনগুলি যতটা সম্ভব সামনের দিকে স্থাপন করা হয়েছিল। নীচের প্রধান সমতলগুলি একটি কাঠামোর সাথে সংযুক্ত ছিল, যা ডানার মূল এবং ফিউজলেজের মধ্যে একটি ফাঁক রেখেছিল। আন্ডার ক্যারেজে স্ট্রটের উপর লাগানো দুটি চাকা থাকে, যার মধ্যে লম্বা স্কিড থাকে যা পিছনের দিকে প্রসারিত হয়ে লেজ-স্কিড-এর প্রয়োজনীয়তা দূর করে। ফরাসি গ্রাহকের অনুরোধ করা আন্ডারকারেজের একটি বৈশিষ্ট্য ছিল ক্রস-বায়ু অবতরণের অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রধান চাকাগুলিকে কাস্টার করা। সাঁজোয়া টাবের পিছনের প্রান্তে একটি সরু পিছনের ফিউজলেজ সংযুক্ত ছিল যা একটি বড় ভারসাম্যপূর্ণ রডার, টেলপ্লেন এবং লিফট দিয়ে শেষ হয়েছিল। কার্যকরী ইতিহাস সিরিয়াল 'No.219' দেওয়া একমাত্র প্রোটোটাইপ, ইস্পাত সমাবেশের সাথে কম্পনের কারণে একটি অস্থায়ী অ্যালুমিনিয়াম স্পিনার দিয়ে 1914 সালের 8ই মে লারখিল-এ প্রথম উড়ানো হয়েছিল। এস. এস. এ। এছাড়াও ফার্নবরোতে উড়েছিল কিন্তু ভারী অবতরণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। মেরামতের পর এস. এস. এ। 1914 সালের 25শে জুন ফিল্টনে হ্যারি বাস্টিড দ্বারা আবার উড়ানো হয়েছিল, কিন্তু অবতরণের সময় একটি আন্ডার ক্যারেজ ব্রেসিং তার ভেঙে যায়। ক্ষতি সত্ত্বেও এবং মেরামত না করা সত্ত্বেও, এস. এস. এ। 1914 সালের 3 জুলাই মেরামতের জন্য ডুয়াইয়ের লা ব্রেইলে, ব্রেগুয়েটের কাজগুলিতে ফরাসি গ্রাহকের কাছে সরবরাহ করা হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে যখন জার্মানির ফ্রান্স আক্রমণের ফলে এস. এস. এ. ডুয়াই কারখানাটি ভিল্লাকুবলেতে সরিয়ে নিতে বাধ্য হয়। সঙ্গে নেওয়া হয়নি, এবং এস. এস. এ-র আর কোনও রেকর্ড নেই। অস্তিত্ব রয়েছে। নির্দিষ্টকরণ (এস. এস. এ) 1910-এর দশকের ব্রিটিশ যুদ্ধবিমান একক-ইঞ্জিনযুক্ত ট্র্যাক্টর বিমান বাইপ্লেন এসএসএ বিমান 1914 সালে প্রথম উড়েছিল