Raichle Flexon
ফ্লেক্সন ছিল একটি ডাউনহিল স্কি বুট যা 1980/81-এর শীতকালে রাইচেল দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল। স্ভেন কুমার, আল গ্রস এবং এরিক গিজের নকশার উপর ভিত্তি করে, ফ্লেক্সন একটি অনুমানযোগ্য উপায়ে ফরোয়ার্ড ফ্লেক্স নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি অনন্য সিস্টেম ব্যবহার করেছিল, পাশাপাশি বুটটিকে আরও আরামদায়ক এবং পরিধান এবং অপসারণ করা সহজ করে তুলেছিল। মৌলিক বিন্যাসটি ছিল এবং সাধারণত "থ্রি-পিস" নকশা হিসাবে উল্লেখ করা হয়-ফ্লেক্সনের পূর্ববর্তী থ্রি-পিস বুটগুলির মধ্যে হেঙ্ক স্ট্রাটো, নর্ডিকা কম্প 3 এবং ইতালীয় বুটমেকারদের এক ডজন অন্যান্য নকশা অন্তর্ভুক্ত ছিল। ফ্লেক্সন 1980 এবং 90-এর দশকে প্রো সার্কিটে একটি বড় সাফল্য ছিল, বিশেষ করে ফ্রিস্টাইল এবং মোগল স্কিয়ারদের মধ্যে যারা আরও ভাল পারফরম্যান্স এবং কম শিন ক্ষত খুঁজছিল। একাধিক ব্যবসায়িক ভুল পদক্ষেপের ফলে 1999 সালে রাইচেলের মৃত্যু হয় এবং এর সাথে ফ্লেক্সনও চলে যায়। এটি এতটাই জনপ্রিয় ছিল যে ফ্লেক্সন একটি প্রাণবন্ত আফটারমার্কেট নেটওয়ার্ক এবং অনলাইন নিলামের মাধ্যমে বেঁচে ছিল, বিশেষত ফ্রি স্কিয়ার শেঠ মরিসন দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা বড় সংগ্রহ। কে2 স্পোর্টস আসল ফ্লেক্সন ছাঁচগুলি কিনুন, এগুলি তখন থেকে নতুন ফুল টিল্ট ব্র্যান্ডের অধীনে প্রকাশিত হয়েছে। ইতালীয় বুট প্রস্তুতকারক রোক্সা, যিনি কে2-এর জন্য ফ্লেক্সন উৎপাদন করেন, তিনিও তাদের নিজের নামে বুটটি বিক্রি করেন। অসংখ্য কোম্পানি এখন তিন টুকরো নকশা তৈরি করছে। ফ্লেক্সনের আগে ইতিহাস আজকের প্লাস্টিকের স্কি বুটগুলি চামড়ার নকশা থেকে বিবর্তিত হয়েছিল যা প্রচলিত শীতকালীন হাইকিং বুট থেকে বিবর্তিত হয়েছিল। এগুলি সবই একই মৌলিক বিন্যাস অনুসরণ করে; বুটটি চামড়ার একটি আধা-শক্ত সোল বা (একটি শক্ত বুটের জন্য) কাঠের উপরে নির্মিত হয়েছিল। উপরের খোলটি একক স্তর বা চামড়া এবং স্টিফনারের একাধিক স্তর নিয়ে গঠিত ছিল যা একটি পায়ের মতো কাঠের ব্লক, "শেষ"-এর চারপাশে গঠিত হয়েছিল। কিছু মডেলের নকশা করা হয়েছিল এক টুকরো চামড়া দিয়ে যা শেষের পায়ের আঙ্গুলের উপর মোড়ানো ছিল, চামড়ার দুটি দিক গোড়ালির পিছনে মিলিত হয়েছিল, যেখানে সেগুলি একসাথে সেলাই করা হয়েছিল। নকশাগুলি সাধারণত একটি স্লটের মতো খোলার এবং ওভারল্যাপিং ফ্ল্যাপগুলি ইনস্টেপ থেকে এবং গোড়ালির সামনে পর্যন্ত চলে যায়। বিভক্ত অংশ জুড়ে থ্রেড করা ফিতে বুটটিকে পায়ের উপর শক্ত করার অনুমতি দেয় এবং বিভক্তির নীচে একটি জিহ্বা জল বা তুষার প্রবেশ রোধ করতে এটি সিল করে দেয়। 1933 সালে কান্দাহার বাঁধাইয়ের বাণিজ্যিক প্রবর্তনের পরে, কেবল বাঁধাই আলপাইন রেসাররা বুটের গোড়ালিকে স্কি-র শীর্ষে দৃঢ়ভাবে বেঁধে রাখতে সক্ষম হয়েছিল। তারা প্রান্ত নিয়ন্ত্রণ উন্নত করার জন্য ভারী, শক্ত বুট চেয়েছিল। 1950-এর দশকে, বুটগুলি এতটাই শক্ত হয়ে গিয়েছিল যে লেইসিং করা একটি কঠিন কাজ ছিল। 1955 সালে, সুইস সংস্থা হেনকে স্পিডফিট বুট চালু করে, যা পাইলট হ্যান্স মার্টিন দ্বারা উদ্ভাবিত ওভারসেন্টার বাকল দিয়ে বন্ধ করা হয়। 1971 সালে, হেনকে বেশ কয়েকটি তিন টুকরো প্লাস্টিকের নকশা প্রবর্তন করেছিলেন যা অপর্যাপ্ত শক্তিশালী প্লাস্টিক উপাদানের পছন্দের কারণে কাঠামোগত ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়েছিল। যখন আধুনিক উপকরণ দিয়ে চামড়া প্রতিস্থাপনের প্রথম প্রচেষ্টা করা হয়েছিল তখন দেখা গিয়েছিল যে প্রথম দিকের সাধারণ প্লাস্টিকগুলিতে বুটকে একই পদ্ধতিতে তৈরি করার অনুমতি দেওয়ার জন্য খুব কম নমনীয়তা ছিল। সাধারণত খোলগুলি এতটাই শক্ত হত যে জিহ্বা বরাবর পাশাপাশি খোলা যেত না, যার ফলে বুটটিতে প্রবেশ করা খুব কঠিন হয়ে পড়ত। 1960-এর দশকে প্রবর্তিত নতুন প্লাস্টিকগুলি তাদের মধ্যে প্রবেশের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণে নমনীয়তার প্রস্তাব দেয়, কিন্তু যখন বন্ধ করা হয় তখন তারা প্রায় কোনও ফরওয়ার্ড ফ্লেক্স দেয় না। এটি হাঁটা খুব বিশ্রী করে তোলে, তুষারে স্কি করার অনুভূতি হ্রাস করে এবং বুট এবং বাছুরের মধ্যবর্তী প্রভাবকে বেদনাদায়ক করে তোলে। বব ল্যাঞ্জ বুটটিকে দুটি অংশে বিভক্ত করে এই সমস্যাটি সমাধান করেছিলেন, একটি তুষার বন্ধ করার জন্য পায়ের উপর একটি ওভারল্যাপ ক্লোজার দিয়ে এবং অন্যটি নীচের পায়ের জন্য। এগুলি গোড়ালিতে রিভেটের সাথে যুক্ত করা হয়েছিল যাতে উপরের কাফটি সামনের দিকে ঘোরাতে পারে। একই সময়ে, হেঙ্কের প্রথম প্লাস্টিকের বুটগুলিতে পায়ের জন্য একটি খোলা টব, একটি কব্জির কাফ এবং নীচের অংশটি বন্ধ এবং সিল করার জন্য একটি বাহ্যিক "শেল-জিহ্বা" সহ একটি তিন টুকরো খোল ব্যবহার করা হত। 1969 থেকে 1972 সালের মধ্যে নর্ডিকা অ্যাস্ট্রাল এবং গ্র্যান্ড প্রিক্স ডিজাইনের প্রবর্তনের সাথে সাথে এই "ফ্রন্ট-এন্ট্রি" স্টাইলের বুটগুলি তাদের আধুনিক রূপ অর্জন করে, একটি অপসারণযোগ্য অভ্যন্তরীণ বুট সহ যা সুনির্দিষ্ট এবং আরামদায়ক ফিটের জন্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। মার্টিন-শৈলীর বাকলগুলি শক্ত প্লাস্টিকের খোলগুলি বন্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করেছিল। নতুন বাকল ডিজাইন এবং অন্যান্য সমন্বয় যোগ করা হয়েছে, তবে আজকের ওভারল্যাপ রেস বুটগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে মূল নর্ডিকা গ্র্যান্ড প্রিক্সের মতো দেখায়। 1976 সালে নর্ডিকা থ্রি-পিস ডিজাইনের নিজস্ব সিরিজ চালু করে। ল্যাঞ্জ-ব্যাং ঐতিহ্যবাহী ফ্রন্ট-এন্ট্রি বুট ডিজাইনে, সামনের ফ্লেক্সটি পায়ের কাফের নীচের অংশের ঘর্ষণ দ্বারা প্রতিরোধ করা হয় যা পায়ের অংশের উল্লম্বভাবে প্রসারিত উপরের দিকে চলে যায়, যা গোড়ালির উপরে উঠে যায়। এই স্লাইডিং মুভমেন্টটি হতে পারে যতক্ষণ না উপরের কাফটি পায়ের এলাকার সমতল অংশে পৌঁছায়, যেখানে আরও নমনীয়তার জন্য প্লাস্টিকের প্রয়োজন হয় স্কিয়ারের পায়ে চাপ দেওয়ার জন্য। দুটি অংশকে আকৃতি দেওয়া ফ্লেক্স প্যাটার্নের উপর কিছুটা নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। কিছু নকশায় পায়ের অংশে একটি ঠোঁট ছাঁচে দেওয়া থাকে যা এই থামার বিন্দুটিকে নিয়ন্ত্রণ করে। সাধারণত সামনের গতির প্রতিরোধ মোটামুটি রৈখিক হয় যতক্ষণ না এটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়, বা পায়ের অংশটি পাশের দিকে বিকৃত হয়। ছোট ছোট আঘাতের উপর দিয়ে ভ্রমণ করার সময়, পুরো শক্তি অবিলম্বে গোড়ালিতে প্রয়োগ করা হয়, যেখানে কাফটি বুটের শীর্ষে বাছুরের সাথে মিলিত হয়। এর ফলে "ল্যাঞ্জ-ব্যাং" বা "বুট কামড়" নামে পরিচিত ক্ষত হতে পারে। যখন বলটি ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন ঘর্ষণ বুটটিকে সেই অবস্থানে ধরে রাখে, এটিকে তার নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনার জন্য আরও বলের প্রয়োজন হয়। স্ভেন কুমার এবং এরিক গিজ স্ভেন কুমার একজন অস্ট্রেলীয় ক্রীড়াবিদ এবং স্কি কোচ যিনি 1960-এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এসেছিলেন এবং নর্ডিকা বুটের আমেরিকান আমদানিকারকদের জন্য কাজ শুরু করেছিলেন। তিনি নর্ডিকার অ্যাস্ট্রাল, গ্র্যান্ড প্রিক্স এবং কম্প 3 নকশা তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। নর্ডিকা ছাড়ার পর, 70-এর দশকের শেষের দিকে তিনি একটি স্প্রিং নাইলন ফ্লেক্স-কন্ট্রোলিং অভ্যন্তরীণ শেল-জিহ্বা ব্যবহার করার জন্য একটি নর্ডিকা মেটিওর শেল সংশোধন করেন। তিনি অ্যাস্পেন-এ এরিক গিজের কাছে নকশাটি নিয়ে আসেন। সিয়াটলের প্রাক্তন স্কি রেসার এবং আইনজীবী গিজ 1973 সালে কমফোর্ট প্রোডাক্টস নামে একটি ছোট গবেষণা ও নকশা সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। তিনি নাসার দুই প্রাক্তন স্পেস-স্যুট ইঞ্জিনিয়ারকে নিয়োগ করেছিলেনঃ আল গ্রস, যিনি স্পেস স্যুট উপাদানগুলির উপর ভিত্তি করে ফ্লেক্সন বেলোজ জিহ্বা বিকাশে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন এবং ডিক্সি রাইনহার্ট, যিনি পরে সোয়ানিকে লাইসেন্স দেওয়া আর্টিকুলেটেড গ্লাভস ডিজাইন করেছিলেন। কুমার ইতালিতে প্রোটোটাইপিংয়ের ব্যবস্থা করেছিলেন এবং সুইস স্কি দলের প্রাক্তন সদস্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাক্তন স্পিড কোচ রাইচেলের পণ্য ব্যবস্থাপক হ্যানস্পেটার রোহরের কাছে নকশাটি সুপারিশ করেছিলেন। স্কি টিম। এদিকে, গিজ, গ্রস এবং রাইনহার্ট একটি বাহ্যিক শেল-জিহ্বা সহ একটি পালিশ করা প্রোটোটাইপ তৈরি করেছিলেন এবং এটি ফ্লেক্সনে পরিণত হয়েছিল। ফ্লেক্সনের স্প্রিং জিভের দুটি সুবিধা ছিল; বল প্রয়োগ প্রগতিশীল ছিল, এবং বুটটি তার নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরে আসে যখন বলটি মসৃণভাবে নিয়ন্ত্রিত বা "স্যাঁতসেঁতে" পদ্ধতিতে ছেড়ে দেওয়া হয় (এই বৈশিষ্ট্যটি ডাউনহিল রেসারদের কাছে বুটকে প্রিয় করে তুলবে, যারা বাম্পের মুখোমুখি হওয়ার সময় প্রাণবন্ত প্রত্যাবর্তন দেখে অবাক হতে চায় না)। মূল বিষয়টি ছিল চরম বাঁক নেওয়ার পরেও নমনীয় শক্তি যাতে নিয়ন্ত্রণে থাকে তা নিশ্চিত করা। ফলস্বরূপ একটি মসৃণ নমনীয়তা শুরু হয় যা নরম এবং ধীরে ধীরে শক্ত হয়ে যায়, যা ল্যাঞ্জ-ব্যাংকেও সরিয়ে দেয়। ফ্লেক্স জিহ্বা বুটের বাইরের দিকে পায়ের সামনে এবং পায়ের উপরে স্থাপন করা হয়। এটি অভ্যন্তরীণ প্যাডেড জিহ্বা ছাড়াও। এর অর্থ হ 'ল বুটের ডান এবং বাম অংশের মধ্যে বিভক্তির জন্য প্রচলিত নকশার ওভারল্যাপিং ফ্ল্যাপগুলির প্রয়োজন ছিল না যা তুষারকে বাইরে রাখে; ফ্লেক্সনে, ফ্লেক্স প্লেট এই উদ্দেশ্যে কাজ করেছিল। ওভারল্যাপিং ফ্ল্যাপগুলি সরিয়ে ফেলার সাথে সাথে তত্ত্বগতভাবে বুটটি পরা এবং নামানো সহজ ছিল, কারণ বাকলগুলি ছেড়ে দেওয়া এবং ফ্লেক্স প্লেটটি সামনের দিকে ভাঁজ করার পরে নীচের খোলটি আকাশের দিকে খোলা ছিল। যাইহোক, নীচের শেলের খোলার প্রান্তগুলি তীক্ষ্ণ ছিল এবং স্কিয়াররা অন্তত ফ্লেক্সনের বিবর্তনের প্রাথমিক বছরগুলিতে ইনস্টেপে শেল কামড় দিয়ে বাঁচতে শিখেছিল। নকশার আরেকটি সুবিধা, মূলত নকশা বৈশিষ্ট্যের বিপরীতে একটি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া, হল বাকলগুলির অবস্থান। একটি প্রচলিত ফ্রন্ট-এন্ট্রি ডিজাইনে, বুটের দুটি স্বাধীন বিভাগ রয়েছে যা বন্ধ করা প্রয়োজন। সাধারণত প্রতিটি বিভাগে দুটি বাকল থাকে, যা পায়ের উপর দুটি বাকল এবং পায়ের কাফের উপর দুটি বাকল সহ ক্লাসিক চার-বাকল বুট তৈরি করে। ফ্লেক্সন পা এবং নীচের পায়ে একটি করে এবং গোড়ালির উপর একটি তৃতীয়াংশ প্রদান করে। যখন শক্ত করা হয়, তখন এই তৃতীয় বকলটি ফ্লেক্স জিহ্বা এবং পা পিছনের দিকে টেনে নিয়ে যায়, যা বুটের পিছনের পকেটে গোড়ালি স্থিতিশীল করতে সহায়তা করে। ফ্লেক্সন 1978/79-এ, গিজ নকশার একটি প্রোটোটাইপ প্রস্তুত করেছিলেন এবং হাইঞ্জ হার্জোগের নেতৃত্বে রাইচেল বুটের মার্কিন পরিবেশককে এটি দেখিয়েছিলেন। নকশার সম্ভাবনা দেখে তারা তাকে সুইজারল্যান্ডে রাইচলের সদর দফতরে পাঠিয়ে দেয়। রাইচেল ইতিমধ্যে নর্ডিকা মডেলের অনুলিপি ছিল এমন স্কি বুটগুলির একটি সিরিজ তৈরি করেছিল এবং 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে তারা রিয়ার-এন্ট্রির মতো নতুন শৈলীর বিস্ফোরণ থেকে প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়েছিল। রাইচলের উন্নয়নে এমন কিছুই ছিল না যা তাদের প্রতিযোগীদের সাথে মেলে। কোম্পানিটি প্রাথমিকভাবে সংশয়ী ছিল, কিন্তু যখন গিজ একটি প্রচলিত বুটের বিকৃতি প্রদর্শন করে যখন এটি এগিয়ে যায়, তখন তারা একটি সম্পূর্ণ প্রোটোটাইপ, ফ্লেক্সন ধারণার বিকাশ শুরু করার সিদ্ধান্ত নেয়। ধারণাটি সফল হয়েছিল এবং ফ্লেক্সন 5-এর নাম পরিবর্তনের পর এটি 1980/81-এর শীতের জন্য বাজারে মুক্তি পায়। এটি ফ্রিস্টাইল স্কিয়ারদের (তখনও "হট ডগারস" নামে পরিচিত) মধ্যে একটি প্রাথমিক হিট ছিল যেখানে ক্ষমাশীল ফ্লেক্স একটি বড় সুবিধা ছিল। বিল জনসন যখন ফ্লেক্সন কোম্পে 1984 শীতকালীন অলিম্পিকে ডাউনহিল স্বর্ণ জিতেছিলেন, তখন বুটটি উচ্চমানের বাজারে একটি প্রধান শক্তি হয়ে ওঠে। সেই যুগের অন্যান্য ফ্লেক্সন ব্যবহারকারীদের মধ্যে ছিলেন নেলসন কারমাইকেল। বুট ধারাবাহিকভাবে চমৎকার পর্যালোচনা পেয়েছিল, যদিও জটিল বকল সিস্টেম সম্পর্কে অভিযোগ প্রায় সর্বজনীন ছিল। সাফল্য ও ব্যর্থতা 1983 সালে কোম্পানিটি জার্মানির চ্যান্সেলর কনরাড অ্যাডেনাওয়ারের নাতি পিটার ওয়ারহানের কাছে বিক্রি করে দেওয়া হয়। ওয়ারহান একজন আগ্রহী স্কিয়ার ছিলেন এবং এই ক্রয়কে কাজ এবং খেলার মিশ্রণের সুযোগ হিসাবে দেখেছিলেন। 1980-এর দশকে ফ্লেক্সন লাইনের বিক্রয় নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়। এমনকি একটি নতুন খোলা কারখানার চাহিদা বজায় রাখার জন্য কঠোর চাপ দেওয়া হয়েছিল, যা বছরে 400,000 জোড়ায় পৌঁছেছিল। 1980-এর দশকের শেষের দিকে, গাড়ি চালানোর সময় ওরহান ঘুমিয়ে পড়ে এবং নিহত হয়। ওয়ারহানের স্ত্রী বিট্রিস দায়িত্ব গ্রহণ করেন, কিন্তু 1996 সালের মধ্যে ব্যবসাটি দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার পথে ছিল। কোম্পানিটি তখন নেইসল অ্যান্ড ফ্রেন্ডস কিনে নেয় এবং আগের মতোই পরিচালিত হয়। যাইহোক, 1999 সালে, নেইসল অ্যান্ড ফ্রেন্ডসের মালিক একটি পুনরায় ব্র্যান্ডিং অনুশীলন শুরু করেন, যা নেইসল-রাইচল তৈরি করে। এই পরিবর্তনটি, রোসেস-এ লাইসেন্সের অধীনে বুট উত্পাদন করার একটি পদক্ষেপের সাথে মিলিত হয়ে ব্যর্থ হয় এবং বিক্রয় ধীর হয়ে যায়। 2001 সালে নাইসল অ্যান্ড ফ্রেন্ডস রোসেসের কাছে বিক্রি করা হয় এবং রাইচল ব্র্যান্ডের অধীনে বুট উৎপাদন শেষ হয়। অনেক ফ্রিস্টাইল এবং মোগল স্কিয়ার ফ্লেক্সনকে অপরিহার্য বলে মনে করতেন। যখন ফ্লেক্সন বিক্রয় শেষ হয়, তখন ইবে ফ্লেক্সন বুটগুলি চালু রাখার জন্য যন্ত্রাংশগুলির একটি প্রধান উৎস হয়ে ওঠে। শেঠ মরিসনের মতো স্কিয়াররা পাহাড়ে তাদের বুট রাখার জন্য খুচরা যন্ত্রাংশের বিশাল মজুদ তৈরি করেছিলেন। ফ্লেক্সনের পরে 2004 সালে, কে2 স্পোর্টস বুট ব্যবসায় প্রবেশের পরিকল্পনা করে আসল ফ্লেক্সন ছাঁচ কিনেছিল। যাইহোক, তারা প্রথমে নকশা নিয়ে কিছুই করেনি। 2006 সালে, কে2 লাইন স্কিস কিনে নেয় এবং লাইন অবিলম্বে নতুন ব্র্যান্ড-নাম ফুল টিল্টের অধীনে ফ্লেক্সন পুনরায় চালু করার সিদ্ধান্ত নেয়। তাৎক্ষণিকভাবে একটি আপেক্ষিক শব্দ হিসাবে পরিণত হয়েছিল এবং সেই বছরের শেষে জাপান, কানাডায় 2006 সালের গোড়ার দিকে এবং 2008 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি সম্পূর্ণ প্রবর্তন না হওয়া পর্যন্ত নতুন বুটগুলি বাজারে পৌঁছায়নি। তাদের প্রথম পণ্যগুলি ছিল মূল ফ্লেক্সনগুলির সহজ পুনর্নির্মাণ, তবে লাইনআপে বেশ কয়েকটি পরিবর্তন দেখা গেছে। প্রায় একই সময়ে, আরেকজন বিখ্যাত ফ্রি স্কিয়ার, গ্লেন প্লেক, ফ্লেক্সন থ্রি-পিস ধারণার একটি ডালবেলো সংস্করণ তৈরি করতে ডালবেলোর সাথে কাজ শুরু করেন। ফলস্বরূপ "ক্যাব্রিও" নকশা তৈরি করা হয়, যা আধুনিক বাকল এবং অন্যান্য উন্নতির সঙ্গে মৌলিক তিন টুকরো জিহ্বাকে একত্রিত করে। ক্রিপ্টন লাইনআপ হিসাবে প্রকাশিত, বুটগুলি বছরের পর বছর ধরে প্রথমবারের মতো বিশেষজ্ঞ স্কিয়ারদের মধ্যে ডালবেলোকে সুপরিচিত করে তুলেছিল। ডালবেলো তখন থেকে ব্যাক-কান্ট্রি ট্যুরিং এবং ঐতিহ্যবাহী ডাউনহিল সহ বিভিন্ন বাজারে থ্রি-পিস ডিজাইনের ধারণাটি প্রয়োগ করতে শুরু করেছে। রোসেসের একটি উপ-ব্র্যান্ড রোক্সা ইউরোপে একটি পরিবর্তিত ফ্লেক্সন নকশা বিক্রি অব্যাহত রেখেছে। নর্ডিকা থ্রি-পিস ডিজাইনের একটি সিরিজও পুনরায় চালু করেছে। বেশ কয়েকজন নতুন প্রবেশকারীও তিন টুকরো নকশা চালু করেছে, বা তা করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। তথ্যসূত্র উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি আরও পড়া "থ্রি-পিস স্যুট", স্কি বুট