Trams in Singapore
সিঙ্গাপুরের গণপরিবহন ব্যবস্থার অংশ হিসাবে দুটি ট্রামওয়ে নেটওয়ার্ক রয়েছে। দুটি নেটওয়ার্কই তুলনামূলকভাবে ব্যর্থ এবং স্বল্পস্থায়ী ছিল। ইতিহাস বাষ্পীয় ট্রাম সিঙ্গাপুর ট্রামওয়েজ কোম্পানির একটি বাষ্পীয় ট্রাম পরিষেবা 1886 সালের 3 মে থেকে 1894 সাল পর্যন্ত সীমিত সাফল্যের সাথে পরিচালিত হয়েছিল। ট্রামওয়ে অধ্যাদেশ বাস্তবায়নের পর, নং। 1882 সালের দ্বাদশ, যা সিঙ্গাপুরে ট্রামওয়ে নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং কাজ নিয়ন্ত্রণ করে, বাষ্প ট্রাম পরিষেবার পরিকল্পনা এবং নির্দিষ্টকরণ শুরু হয়। 1884 সালের অক্টোবরের মধ্যে রেল নির্মাণের জন্য ইংল্যান্ড এবং স্কটল্যান্ড থেকে উপকরণ সরবরাহ শুরু হয়। আনসন রোড, রবিনসন কোয়ে, কলিয়ার কোয়ে, মার্কেট স্ট্রিট এবং বোট কোয়ে বরাবর রেলের একটি দ্বৈত লাইন এবং তানজং পাগার রোড, সাউথ ব্রিজ রোড, নর্থ ব্রিজ রোড, মিডল রোড এবং সেরাঙ্গুন রোড বরাবর একটি একক লাইন স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 32টি দ্বিতীয় শ্রেণীর আসন এবং ছয়টি প্রথম শ্রেণীর আসন সহ 14টি ট্রাম গাড়ি তৈরিরও পরিকল্পনা করা হয়েছিল। প্রতিটি গাড়ি পাশে খোলা থাকবে এবং অনুদৈর্ঘ্য পিতলের রড থেকে ঝুলানো জলরোধী পর্দা সহ আড়াআড়ি আসন থাকবে। পণ্য পরিবহনের জন্য সম্পূর্ণরূপে নমনীয় লোহা ও ইস্পাত দিয়ে তৈরি 40টি ওয়াগন ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1885 সালের 7ই এপ্রিল প্রথম রেলপথ স্থাপন শুরু হয়। 1886 সালের 3 মে তানজং পাগার থেকে জনস্টন পিয়ার পর্যন্ত প্রথম নিয়মিত বাষ্পীয় ট্রাম পরিষেবা শুরু হয়। ট্রামগুলি সস্তা রিকশার সাথে প্রতিযোগিতায় ছিল এবং যাত্রীরা প্রথম ও দ্বিতীয় শ্রেণীর আসনের জন্য যথাক্রমে 10 সেন্ট বা 6 সেন্টের ট্রাম ভাড়া দিতে অনিচ্ছুক ছিল। বাষ্পীয় ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানি আমদানি করতে হত। মাত্র তিন বছর কাজ করার পর, সিঙ্গাপুর ট্রামওয়েজ কোম্পানি তানজং পাগার ডক কোম্পানি দ্বারা নিজেদের কেনার প্রস্তাব দেয়, কিন্তু বিক্রয় বন্ধ হয়নি। 1889 সালের ডিসেম্বরে মেসার্স ক্রেন ব্রাদার্স সিঙ্গাপুর ট্রামওয়েজ কোম্পানির জন্য একজন ক্রেতা খুঁজে বের করার জন্য একটি প্রকাশ্য নিলামের আয়োজন করে। কোম্পানিটি নিউ হারবার ডক কোম্পানি লিমিটেডের কাছে 186,000 মার্কিন ডলারে বিক্রি করা হয়েছিল, যা সম্ভবত স্ক্র্যাপ মূল্যের নিচে ছিল। নতুন ব্যবস্থাপনার অধীনে, তানজং পাগর থেকে রোচর পর্যন্ত ট্রাম লাইনটি বাতিল করা হয় এবং 1892 সালে কেবল বোর্নিও ওয়ার্ফ থেকে আনসন রোডের নিচে কলিয়ার কোয়ে পর্যন্ত লাইনটি পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়। 1894 সালের 1লা জুন, আর্থিক ক্ষতির কারণে নিউ হারবার ডক, তানজং পাগার এবং কলিয়ার কোয়ের মধ্যে ট্রাম পরিষেবাও বন্ধ করে দেওয়া হয়, যার ফলে সিঙ্গাপুরে বাষ্পীয় ট্রামের যুগের অবসান ঘটে। 1905 সালের 24শে জুলাই সিঙ্গাপুরে প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রাম উদ্বোধন করা হয়। 1902 সালে সিঙ্গাপুরের পৌর কর্তৃপক্ষ যখন ট্রামওয়ে অধ্যাদেশ কার্যকর করে, তখন ট্রামওয়ে ব্যবস্থা নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য সিঙ্গাপুর ট্রামওয়ে লিমিটেড সংস্থাটি লন্ডনে নিবন্ধিত হয়। 1905 সালের 29শে মার্চ সিঙ্গাপুর ইলেকট্রিক ট্রামওয়েজ লিমিটেড পরিচালনার দায়িত্ব গ্রহণ করে। লন্ডনের তুলনায় বেশি ভাড়া এবং একটি জটিল অর্থপ্রদান কাঠামোর পাশাপাশি অবকাঠামোগত ঘাটতি এবং প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে জনগণ ট্রাম ব্যবহার করতে পছন্দ করত না। ট্রাম যাত্রার জন্য প্রাথমিকভাবে একটি পথের অংশের সংখ্যা অথবা পথের সম্পূর্ণ দূরত্বের ভিত্তিতে ভাড়া ধার্য করা হত, যার ভাড়া 10 থেকে 20 সেন্টের মধ্যে ছিল, যা রিকশা বা ঘোড়ার গাড়িবহরের মতো সুপ্রতিষ্ঠিত পরিবহণের পদ্ধতির তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল ছিল। একটি যাত্রার মূল্য অবশেষে প্রতি বিভাগে 3 সেন্ট কমানো হয়, যার ফলে 1909 সালের মধ্যে প্রতিদিন গড়ে 32,000 জন যাত্রী ট্রাম ব্যবহার করতেন। সাংহাই ইলেকট্রিক কনস্ট্রাকশন কোম্পানির কাছ থেকে পরামর্শ পাওয়ার পর, 1922 সালে ট্রামকারগুলির সংস্কার এবং সংশোধিত ভাড়া সহ ট্রাম পরিচালনার মানোন্নয়ন করা হয়। 1923 সালে সিঙ্গাপুর ট্র্যাকশন অধ্যাদেশের প্রস্তাব করা হয়। 1925 সালের অক্টোবরে এটি বাস্তবায়িত হয়। ফলস্বরূপ, 1927 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর ট্রামগুলি ট্রলিবাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। পূর্ববর্তী বাষ্পচালিত ট্রামের মতো একই ধরনের ট্র্যাক বিন্যাস সহ 6টি ট্রামওয়ে লাইন ছিল। এই পথগুলি তেলোক ব্লাঙ্গাহ রোড থেকে কেপেল রোড, তানজং পাগর রোড থেকে গেইলাং রোড, আনসন রোড থেকে জনস্টন 'স পিয়ার, ব্রাস বাসাহ রোড থেকে সেরানগুন রোড, সেরানগুন রোড থেকে কল্লাং রোড এবং হাই স্ট্রিট থেকে ট্যাঙ্ক রোডকে সংযুক্ত করেছে। আরও দেখুন সিঙ্গাপুরের ইতিহাস এশিয়ায় শহরের ট্রামওয়ে ব্যবস্থার তালিকা সিঙ্গাপুরে রেল পরিবহন সিঙ্গাপুরের ট্রলিবাসগুলি সিঙ্গাপুরের উল্লেখগুলি সিঙ্গাপুরের জাতীয় গ্রন্থাগার দ্বারা প্রকাশিত ট্রাম পৃষ্ঠাগুলিঃ মালয়ায় সিঙ্গাপুরের স্টিম এবং বৈদ্যুতিক ট্রাম সাইট-সিঙ্গাপুর সিঙ্গাপুর স্ট্রেইটস সেটেলমেন্টস (ব্রিটিশ) ট্রাম সাইট সহ-1926 সালে বৈদ্যুতিক ট্রামওয়ে নেটওয়ার্কের একটি মানচিত্র অন্তর্ভুক্ত করেছে ল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট গ্যালারি-সিঙ্গাপুরের ল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি দ্বারা পরিচালিত সিঙ্গাপুরের মিটার গেজ রেলপথ