Kerem Shalom border crossing
কেরেম শালোম সীমান্ত ক্রসিং (, "শান্তির দ্রাক্ষাক্ষেত্র";, কারেম আবু সালেম) গাজা উপত্যকা-ইসরায়েল সীমান্ত এবং গাজা-মিশর সীমান্তের সংযোগস্থলে একটি সীমান্ত ক্রসিং। ইসরায়েল বা মিশর থেকে গাজা উপত্যকায় পণ্য বহনকারী ট্রাকগুলি এটি ব্যবহার করে। 2007 সাল পর্যন্ত অপারেশন, ইউরোপীয় ইউনিয়ন বর্ডার অ্যাসিস্ট্যান্স মিশন রাফাহ (ইইউবিএএম রাফাহ)-এর ইউরোপীয় পর্যবেক্ষকরা রাফাহ বর্ডার ক্রসিংয়ে যাওয়ার জন্য কেরেম শালোম ক্রসিং ব্যবহার করতেন। ইইউবিএএম কেরেম শালোমে একটি লিয়াজোঁ অফিসের প্রধান যা রাফাহ ক্রসিংয়ের ক্রিয়াকলাপগুলির রিয়েল-টাইম ভিডিও এবং ডেটা ফিড গ্রহণ করে। রাফাহ ক্রসিংয়ের জন্য সম্মত নীতিগুলির বাস্তবায়ন পর্যালোচনা করতে, চুক্তি সম্পর্কিত যে কোনও বিরোধ নিষ্পত্তি করতে এবং এতে নির্দিষ্ট অন্যান্য কাজ সম্পাদনের জন্য লিয়াজোঁ অফিস নিয়মিত বৈঠক করে। লিয়াজোঁ অফিস ইইউবিএএম, ফিলিস্তিনি কর্তৃপক্ষ এবং ইসরায়েল সরকারের লিয়াজোঁ অফিসারদের দ্বারা পরিচালিত হয়। 2010-এর দশকের গোড়ার দিকে, এন. আই. এস-এর 75 মিলিয়ন ডলার ক্রসিং-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করা হয়েছিল, যা প্রতিদিন 450টি ট্রাক পরিচালনা করতে সক্ষম। ক্রসিংয়ের ফিলিস্তিনি দিকটি দুটি পরিবার দ্বারা পরিচালিত হয় যাদের ফিলিস্তিনি কর্তৃপক্ষ দ্বারা ভোটাধিকার দেওয়া হয়েছিল এবং হামাস দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। রামাল্লায় বাণিজ্য ও শিল্প মন্ত্রক ইসরায়েলের সাথে কার্যকলাপের সমন্বয় করে। উভয় দিক 400 মিটার দূরে, পণ্য খালাস করার জন্য একটি ড্রপ-অফ জোন দ্বারা পৃথক করা হয়েছে। গাজা উপত্যকা চোরাচালান সুড়ঙ্গগুলি হামাস (যা 2007 সালে গাজার নিয়ন্ত্রণ দখল করেছিল) দ্বারা আরোপিত আমদানি কর এড়ানোর পাশাপাশি ইসরায়েল গাজায় প্রবেশ নিষিদ্ধ করেছে এমন পণ্য চোরাচালানের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। 2013 সালে মিশরীয় রাষ্ট্রপতি মোহাম্মদ মুরসিকে ক্ষমতাচ্যুত করার পর), মিশরীয় সামরিক বাহিনী 2014 সালে অনেক সুড়ঙ্গ বন্ধ করে দেয় এবং 2015.Diaa হাদিদ ও উইসাম নাসার, যেহেতু মিশর গাজা সুড়ঙ্গগুলিকে প্লাবিত করে, চোরাচালানকারীরা তাদের বাণিজ্যের অবসান ঘটাতে ভয় পায়, নিউ ইয়র্ক টাইমস (অক্টোবর 8,2015)। ইসরায়েল গাজায় অস্ত্র এবং দ্বৈত-ব্যবহারের পণ্য আমদানি নিষিদ্ধ করেছে (যে পণ্যগুলির বেসামরিক প্রয়োগ রয়েছে তবে সামরিক ব্যবহারের জন্য ঘুরিয়ে দেওয়া যেতে পারে), কারিন লব, ইসরায়েল গাজায় বেশিরভাগ পণ্যের অনুমতি দেবে, এনবিসি নিউজ (জুলাই 5,2010)। যদিও এই নিষিদ্ধ পণ্যগুলির মধ্যে অনেকগুলি সুড়ঙ্গের মাধ্যমে পাচার করা হয়। ক্রসিংয়ের ইসরায়েলি দিকটি একসময় ইসরায়েল বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ দ্বারা পরিচালিত হত, তবে এখন প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মধ্যে ক্রসিং প্রশাসন দ্বারা পরিচালিত হয়। ইতিহাস ও ঘটনা 25শে জুন 2006-এ, হামলাকারীরা গাজা উপত্যকা থেকে একটি সুড়ঙ্গের মাধ্যমে ইসরায়েলের সীমান্তে অনুপ্রবেশ করার পর কেরেম শালোমের কাছে ফিলিস্তিনি হামাস জঙ্গিরা কর্পোরাল গিলাড শালিতকে বন্দী করে। শালিত ছাড়াও ইসরায়েলি ডিফেন্স ফোর্সের (আইডিএফ) দুইজন সৈন্য নিহত এবং তিনজন আহত হয়। জবাবে এবং শালিতকে উদ্ধার করার মিশনে, আইডিএফ 28শে জুন অপারেশন সামার রেইন্সের অংশ হিসাবে গাজা উপত্যকায় প্রবেশ করে। 18 অক্টোবর 2011 সালে বন্দী বিনিময়ের মাধ্যমে শালিতকে মুক্তি দেওয়া হয়। 2008 সালের 19শে এপ্রিল ফিলিস্তিনি আত্মঘাতী বোমা হামলাকারীরা ক্রসিংয়ে তাদের বিস্ফোরক বোঝাই গাড়িতে বিস্ফোরণ ঘটায়। আইডিএফ-এর মতে, দুটি জিপ এবং একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক ব্যবহার করা হয়েছিল এবং দুটি যানবাহন বিস্ফোরণে তিন বোমা হামলাকারী নিহত এবং 13 জন ইসরায়েলি সৈন্য আহত হয়েছিল। সৈন্যরা ক্রসিংয়ে দুর্গ দ্বারা গুরুতর আঘাত থেকে রক্ষা পেয়েছিল। বোমা হামলার পরপরই কেরেম শালোমের উত্তর সীমান্তের কাছে একটি দ্বিতীয় সাঁজোয়া কর্মী বাহক ইসরায়েলি গুলিতে বিস্ফোরিত হয়। হামাস এই হামলার দায় স্বীকার করেছে। হামাসের সামরিক শাখা ইজ আদ-দিন আল-কাসাম ব্রিগেডের মুখপাত্র আবু ওবাইদাহের মতে, চারটি বুবি-ট্র্যাপড যানবাহন ব্যবহার করা হয়েছিল, যার মধ্যে তিনটি বিস্ফোরিত হয়েছিল এবং একটি প্রত্যাহার করা হয়েছিল। তিনি এটিকে "অবরুদ্ধ জনগণের জন্য একটি উপহার" এবং "একটি বিশুদ্ধ সামরিক অভিযান" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। 2012 সালের 5ই আগস্ট, মুখোশধারী বন্দুকধারীদের একটি দল ক্রসিংয়ে আক্রমণ করে, যারা মিশরীয় সীমান্ত চেকপয়েন্ট থেকে 16 জন পুলিশ অফিসারকে হত্যা করে এবং সাঁজোয়া জিপ ছিনতাই করে। একটি জিপ, আপাতদৃষ্টিতে বুবি-ট্র্যাপড, চেকপয়েন্টে ধাক্কা মেরে বিস্ফোরিত হয়; অন্যটি ইসরায়েলি বিমান বাহিনী দ্বারা ধ্বংস হয়ে যায়। 2012 সালের ডিসেম্বরে, ইসরায়েল নির্মাণ সামগ্রী আমদানির উপর নিষেধাজ্ঞা শিথিল করে, যার ফলে মিশর থেকে 20টি ট্রাক বোঝাই সামগ্রী এবং 34টি ট্রাক বোঝাই নুড়ি স্থানান্তরের অনুমতি দেওয়া হয়। এই পরিমাণ প্রতিদিন 100টি ট্রাকে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 2018 সালের 14ই জানুয়ারি, ইসরায়েলি বিমান বাহিনীর বিমানগুলি গাজা থেকে ইসরায়েলে যাওয়ার সময় কেরেম শালোম ক্রসিংয়ের নিচে দিয়ে যাওয়া একটি "সন্ত্রাসবাদী সুড়ঙ্গ" ধ্বংস করে দেয়। ইসরায়েলি প্রতিরক্ষা বাহিনী জানিয়েছে যে সুড়ঙ্গটি হামাসের। সুড়ঙ্গটি গাজায় 900 মিটার (2,953 ফুট) রাফিয়াহ এলাকায় শুরু হয় এবং ইসরায়েলের মধ্যে 180 মিটার (591 ফুট) প্রসারিত হয়। এটি মিশর ও গাজার মধ্যে গ্যাস পাইপলাইনের নিচে দিয়ে গেছে। 2018 সালের মে মাসে, ফিলিস্তিনি দাঙ্গাকারীরা কেরেম শালোম ক্রসিংয়ের কিছু অংশে তিনবার আগুন ধরিয়ে দেয়, যার ফলে জ্বালানি পাইপলাইন এবং পরিবাহক বেল্ট সহ অবকাঠামোর উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়। ইসরায়েলি কর্তৃপক্ষ ক্রসিংটি পুনরায় খোলার আগে ক্ষয়ক্ষতি মূল্যায়নের জন্য কয়েক দিনের জন্য বন্ধ করে দেয়। 9ই জুলাই, 2018 তারিখে, ইসরায়েলের বিরুদ্ধে অগ্নিসংযোগকারী ঘুড়ি এবং বেলুন ব্যবহার করে হামলার প্রতিশোধ নিতে ইসরায়েল কেরেম শালোম ক্রসিংটি সমস্ত ডেলিভারির জন্য (মানবিক ডেলিভারি ব্যতীত) বন্ধ করে দেয়। কয়েক সপ্তাহের শান্তির পর 2018 সালের আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে সীমান্ত ক্রসিংটি পুনরায় খোলা হয়। 2019 সালের মার্চ মাসে গাজা থেকে ইসরায়েলের বিরুদ্ধে নতুন করে ফিলিস্তিনি রকেট হামলার প্রতিক্রিয়ায় ইসরায়েলি কর্তৃপক্ষ কেরেম শালোম এবং এরেজ ক্রসিং এক সপ্তাহের জন্য বন্ধ করে দেয়। মিশরীয় মধ্যস্থতার পর এক সপ্তাহ পর উভয় সীমান্ত পুনরায় খোলা হয়। 2023 সালের মে মাসে, গাজা-ইসরায়েল সংঘর্ষের সময়, ফিলিস্তিনি ইসলামিক জিহাদ কেরেম শালোমে কয়েক ডজন রকেট নিক্ষেপ করে এবং এরেজ গাজা ক্রসিং পুনরায় চালু করে, অপারেশন শিল্ড অ্যান্ড অ্যারো, টাইমস অফ ইসরায়েল (14 মে, 2023) চালু হওয়ার পর থেকে বন্ধ। ইসরায়েল প্রতিক্রিয়া হিসাবে অপারেশন শিল্ড এবং অ্যারো চালু করার পরে ক্রসিংগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, তবে অঞ্চলগুলিতে সরকারী ক্রিয়াকলাপের সমন্বয়কারী (সিওজিএটি) কয়েক দিন পরে উভয় ক্রসিং ধীরে ধীরে পুনরায় চালু করার ঘোষণা করেছিলেন। 2023 সালের সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে, ইসরায়েলি কর্মকর্তারা গাজা থেকে বাণিজ্যিক রপ্তানি বন্ধ করে দেয় যখন পরিদর্শকেরা একটি পোশাক চালানের মধ্যে লুকিয়ে রাখা কয়েক কিলোগ্রাম "উচ্চমানের বিস্ফোরক" আবিষ্কার করে। সেই মাসের শেষের দিকে, কেরেম শালোম ক্রসিংটি পুনরায় খোলা হয়, যার ফলে পণ্য ও জ্বালানির চালান পুনরায় শুরু হয়। সেই সময় এরেজ ক্রসিং বন্ধ ছিল। 2023 সালের অক্টোবরে, কারেম শালোম ইসরায়েলের উপর সমন্বিত বহু-সম্মুখ আক্রমণের অংশ হিসাবে হামাসের দ্বারা আক্রান্ত বেশ কয়েকটি লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি ছিল, একটি আকস্মিক আক্রমণ যা ইসরায়েলকে নজরদারির বাইরে রেখেছিল। মানবিক ও চিকিৎসা সরবরাহ ব্যতীত সিমচ্যাট তোরাহের সময় ক্রসিংটি বন্ধ করার কথা ছিল। দ্বন্দ্ব অব্যাহত থাকায় ক্রসিংটি 10 অক্টোবর 2023 পর্যন্ত বন্ধ রয়েছে। 22শে অক্টোবর, ইসরায়েল প্রতিরক্ষা বাহিনী সীমান্ত এলাকা সংলগ্ন একটি মিশরীয় চৌকিতে দুর্ঘটনাক্রমে গুলি চালানোর এবং আঘাত হানার জন্য ক্ষমা চায়। আরও দেখুন কেরেম শালোম রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক কেরেম শালোম ক্রসিংয়ের মাধ্যমে গাজা থেকে পণ্যের প্রস্থান। গিশা এশকোল আঞ্চলিক কাউন্সিলের পরিসংখ্যান গাজা স্ট্রিপের ভূগোল গাজা-ইসরায়েল সংঘাত ইসরায়েল-গাজা স্ট্রিপ সীমান্ত ইসরায়েল-গাজা স্ট্রিপ সীমান্ত অতিক্রম করে মিশর-ইসরায়েল সীমান্ত অতিক্রম করে দক্ষিণ জেলার ভূগোল (ইসরায়েল) রাফাহ গভর্নরেট