Zentraler Omnibusbahnhof München
সেন্ট্রালার অমনিবাসবাহনহোফ মুচেন (জেডওবি মুচেন, সেন্ট্রাল বাস স্টেশন মিউনিখ) জার্মানির বাভারিয়ার মিউনিখের ম্যাক্সভোরস্ট্যাডে অবস্থিত একটি কেন্দ্রীয় বাস স্টেশন। টার্মিনালের একটি এলাকা রয়েছে। বাস স্টেশনটি 11ই সেপ্টেম্বর 2009 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং জাতীয় ও আন্তর্জাতিক ট্র্যাফিক সহ বাস ও ট্রেনের জন্য এটি একটি প্রধান পরিবহন কেন্দ্র। বাস স্টেশনে খুচরো বিক্রেতাদের জন্য প্রশস্ত অফিস এবং খুচরো জায়গা রয়েছে যা এটিকে বিমানবন্দরের মতো চরিত্র দেয়। নিকটতম এস-বাহান স্টেশন হল মিউনিখ হ্যাকারব্রুক স্টেশন। অবস্থান এবং বিবরণ কেন্দ্রীয় বাস স্টেশনটি 11ই সেপ্টেম্বর 2009-এ খোলা হয়েছিল এবং এটি হ্যাকারব্রুক এস-বাহান স্টেশনের কাছাকাছি অবস্থিত এবং মিউনিখ সেন্ট্রাল স্টেশন থেকে খুব বেশি দূরে নয়। হ্যাকারব্রুক, যা সরাসরি পাশের ঘরে অবস্থিত, দুটি সেতু সেতুর মাধ্যমে বাস স্টেশন ভবনের সাথে সংযুক্ত। আর্নালফপার্ক, আবাসিক এবং অফিস ভবন, সাংস্কৃতিক সুবিধা এবং রেস্তোরাঁ সহ একটি আধুনিক শহর কোয়ার্টার, কাছাকাছি অবস্থিত। জেডওবি প্রায় 25,000 বর্গ মিটার, সাত তলা এবং বিভিন্ন স্তরের ব্যবহারের সাথে একটি বহুমুখী সম্পত্তি হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। বাস স্টেশন, যা নিচতলার নীচে অবস্থিত, আর্নালফস্ট্রাসের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং 29 টি স্টপ রয়েছে যেখানে জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক দীর্ঘ দূরত্বের নির্ধারিত বাস পরিষেবার পাশাপাশি মিউনিখের বেশিরভাগ পর্যটন বাস পরিষেবা পরিচালিত হয়। এসকেলেটর বা লিফট যাত্রীদের প্রথম তলায় নিয়ে যায়, যেখানে খুচরো এবং ক্যাটারিং এলাকা সহ শপিং আর্কেড অবস্থিত, যা জোবকে বিমানবন্দরের মতো চরিত্র দেয়। উপরের তলার ভাড়াটিয়াদের মধ্যে রয়েছে লিডল, ডিএম-ড্রোগেরি মার্কেট, ম্যাকডোনাল্ডস, টিইউআই এবং ভ্যাপিয়ানো। আরও তিনটি উপরের তলায় এবং প্রায় 10,300 বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে রয়েছে অফিস, একটি পার্কিং ডেক এবং বেসমেন্টে একটি ডিস্কোথেক। 2002 সালে মিউনিখ শহর কর্তৃক একটি পাবলিক টেন্ডারের পর, নকশার জন্য চুক্তিটি স্থাপত্য সংস্থা আউয়ার + ওয়েবার + অ্যাসোজিয়ার্টকে প্রদান করা হয়। ভবিষ্যতের বাহ্যিক সম্মুখভাগটি একটি আইসিই পাওয়ারহেডের আকৃতির উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা সেই সময়ে আলোচিত মিউনিখের প্রধান রেলস্টেশনের নতুন নকশার সাথে খাপ খায়। অ্যালুমিনিয়াম টিউব ডিজাইনের জন্য প্রায় 31 কিলোমিটার টিউব ব্যবহার করা হয়েছিল, যা জার্মানিতে অনন্য। 2014 সালে, ZOB মিউনিখ ইস্যুকারী হাউস ওয়েলথক্যাপ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, যা পূর্বে প্রকল্প বিকাশকারী হচিফের মালিকানাধীন ছিল। বাস স্টেশনটি বাভারিয়ান রেড ক্রস দ্বারা পরিচালিত হয়। ব্যবহারকারী বাস স্টেশনটি মূলত অসংখ্য দীর্ঘ দূরত্বের বাস অপারেটরদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়, তবে ট্যুর অপারেটরদের দ্বারাও ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, জাতীয় ও আন্তর্জাতিক সংযোগ প্রদানকারী ফ্লিক্সবাস বা আইসি বাসের মতো সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত বাসগুলি নিয়মিত জোবে থামে। পাবলিক বাসগুলি বাদ দেওয়া হয়েছে, কারণ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সংযোগ মিউনিখ এস-বাহান এবং মিউনিখ ট্রামওয়ের মাধ্যমে হয়। জোবে থামানো বাসগুলি আধ ঘন্টার জন্য 6 ইউরো এবং উদ্বোধনের সময় পুরো এক ঘন্টা থাকার জন্য 11.00 ইউরো দেয়। 2018 সালে দাম ছিল যথাক্রমে 8.00 এবং 11.00 ইউরো। উপরন্তু, 24 ঘন্টার সর্বাধিক অনুমোদিত পার্কিং সময়কালের জন্য 56.00 ইউরো পর্যন্ত অন্যান্য মূল্য স্কেল রয়েছে। সমালোচনা ভাড়াটিয়াদের প্রতি আকর্ষণের প্রাথমিক অভাবের কারণে বাস স্টপের উপরে অবস্থিত প্রাঙ্গনগুলি বেশ কয়েক বছর ধরে সমালোচিত হয়েছিল। বাস স্টেশন খোলার জন্য 17টি ভাড়া জায়গার মধ্যে মাত্র ছয়টি ভাড়া দেওয়া যেতে পারে। পরিকল্পিত 8,000 থেকে 10,000 এর তুলনায় প্রতিদিন মাত্র 1,500 জনের কম গ্রাহক ফ্রিকোয়েন্সির কারণে, বেশ কয়েকজন ভাড়াটিয়া 2011 সালে প্রকল্প বিকাশকারী হচিফকে তাদের অর্থ প্রদান বন্ধ করে দেয়, যার ফলে হচিফ একটি মামলা দায়ের করে। প্রথম ল্যান্ডগেরিচ মুনচেন 2013 সালে প্রথম মামলায় একজন ভাড়াটিয়ার পক্ষে রায় দেন। জার্মানিতে দীর্ঘ দূরত্বের বাস বাজারের নিয়ন্ত্রণমুক্তকরণ 2013 সালের শুরু থেকে জেডওবি ব্যবহারে উল্লেখযোগ্য উন্নতি ঘটায়। 2010 সালে দৈনিক গড় আগমন ও প্রস্থান 80টি বাস থেকে বেড়ে 2013 সালে প্রতিদিন 135টি বাস হয়েছে। প্রতি বছর 42,000 বাস, অর্থাৎ বাস স্টেশন খোলার সময় প্রতিদিন গড়ে 115টি বাস আসার কথা ছিল। তথ্যসূত্র বাইরের সংযোগগুলি জার্মানির মিউনিখের বাস স্টেশনগুলিতে ভবন এবং কাঠামো মিউনিখের ম্যাক্সভোরস্টাড পরিবহন