Bernard Laurence Hieatt
বার্নার্ড লরেন্স হিয়াট (1909-3 মে 1930) একজন ইংরেজ বিমান চালক ছিলেন যিনি মোটরসাইকেল রেসিংয়ে তাঁর কৃতিত্বের জন্য বিখ্যাত হয়েছিলেন, যেখানে তিনি খেলাধুলায় বেশ কয়েকটি বিশ্ব রেকর্ড অর্জন করেছিলেন। রিডিং ওল্ড কবরস্থানে তাঁর একটি স্মৃতিসৌধ রয়েছে যা দ্বিতীয় গ্রেডে তালিকাভুক্ত। জীবন ও কর্মজীবন বার্কশায়ারের রিডিং-এ জন্মগ্রহণকারী হিয়াট ছিলেন একজন রিডিং কসাই, বেনোনি (নোনি) হিয়াট এবং তাঁর স্ত্রী লিজি গডফ্রের জ্যেষ্ঠ পুত্র। তিনি রিডিং অ্যান্ড ডিস্ট্রিক্ট মোটরসাইকেল ক্লাবের সদস্য ছিলেন, যেখানে তিনি অধিনায়ক ছিলেন। তিনি একজন বিমান চালকও ছিলেন এবং রেসিং ভেন্যুতে যাওয়ার জন্য একটি মথ বিমান ভাড়া নিতেন। তিনি কিছু সময়ের জন্য ডার্ট ট্র্যাক রেসিং শুরু করেন, তারপর 1927 সালে বিভিন্ন ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের জন্য রেস করতে বিখ্যাত সারে রেসট্র্যাক ব্রুকল্যান্ডসে যান। রাস্তা এবং ট্র্যাকে পার্থক্য অর্জন করে, তিনি আইল অফ ম্যানের 1928 টিটি রেসে একটি সুতির উপর প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন যখন তিনি নবম স্থানে শেষ করেছিলেন এবং 1929 সালে তিনি তিনটি রেসে শুরু করেছিলেন কিন্তু এই রেসগুলির কোনওটিতেই শেষ করতে পারেননি। তিনি ব্রিটিশ মোটর সাইকেল দলের অংশ ছিলেন, ইউরোপ ও মিশর সফর করেছিলেন এবং 1929 সালে ব্রুকল্যান্ডসে 'স্যার চার্লস ওয়েকফিল্ড কাপ' জিতেছিলেন। তিনি বেশ কয়েকটি বিশ্ব রেকর্ড গড়েছিলেন, দুশো মাইল মোটরসাইকেল এবং সাইড কার রেসে দুটি বিশ্ব রেকর্ড তৈরি করেছিলেন এবং ব্রুকল্যান্ডসে রেস জিতেছিলেন। তিনি 1929 সালে ব্রুকল্যান্ডস ট্র্যাককে 100 মাইল প্রতি ঘণ্টারও বেশি গতিতে লাফ দেওয়ার জন্য একটি লোভনীয় বি. এম. সি. আর. সি 'গোল্ড স্টার' অর্জন করেছিলেন। 1930 সালের 3রা মে ব্রুকল্যান্ডসে হিয়াট 100 মাইল এবং 2 ঘন্টার রেকর্ড ভেঙে দেন। ভারী বৃষ্টিপাত এবং দুর্বল দৃশ্যমানতা সত্ত্বেও এটি অর্জন করা হয়েছিল। হিয়েটের মোটরসাইকেলটিতে রেসের জন্য পর্যাপ্ত জ্বালানী ছিল, কিন্তু একটি ফুটো ট্যাঙ্ক তাকে শেষ থেকে 8 টি ল্যাপ পিটগুলিতে বাধ্য করেছিল। রিফুয়েলিং পিটস্টপের সময়, হিয়াট তার গগলগুলি একটি নতুন জুটির জন্য অদলবদল করেছিলেন, কারণ তিনি যা পরেছিলেন তা কাদায় আবৃত ছিল। প্রতিযোগিতায় পুনরায় যোগদানের পর, হিয়াট দেড় কোলে এগিয়ে যাচ্ছিলেন যখন একজন কর্মকর্তা একটি বড় লাল ডিস্ক নিয়ে ট্র্যাকে বেরিয়ে আসেন, হিয়াটকে ধীর হওয়ার সংকেত দেন, যদিও মনে হয় হিয়াট তাকে দেখতে পাননি। তার সামনে আরেকটি বাইক নিয়ে, হিয়াট ভিতরে একটি ওভারটেক করার চেষ্টা করে, কিন্তু ঘাসের প্রান্তের খুব কাছাকাছি চলে যায়। পাশের গাড়ির চাকা ঘাসের প্রান্তে আঘাত করে, মোটরসাইকেলটি উল্টে যায়। সাইডকারের যাত্রী এফ ম্যাথিউস মুখ নিচু করে আটকে পড়েছিলেন, কিন্তু প্রচণ্ড ধাক্কা খেয়ে পালিয়ে যান। হিয়েতকে বাতাসে ফেলে দেওয়া হয় এবং একটি কংক্রিট পোস্টে আঘাত করা হয়, তার পা ভেঙে যায়, তার মাথার খুলি ভেঙে যায় এবং তার মস্তিষ্ক ক্ষতবিক্ষত হয়; তিনি তৎক্ষণাৎ মারা যান। কর্মকর্তারা এবং একজন ডাক্তার দ্রুত দুর্ঘটনাস্থলে একটি অ্যাম্বুলেন্স নিয়ে আসেন। হিয়েতকে যখন পাওয়া যায় যে সে চশমা পরেনি, তখন ধারণা করা হয় যে সে গাড়ি চালানোর সময় সেগুলি ফেলে দিয়েছে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ব্রুকল্যান্ডসে হায়েটের মৃত্যু ছিল প্রথম মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় মৃত্যু। দুঃসাহসিকতার কারণে মৃত্যু ছিল তদন্তের রায়, যেখানে একজন কর্মকর্তা বার্নার্ডকে "ট্র্যাকের অন্যতম সেরা আরোহী এবং প্রতিটি ক্ষেত্রে একজন চতুর্মুখী মানুষ" হিসাবে বর্ণনা করেছেন। রিডিং-এর কবরস্থান জংশনের রিডিং ওল্ড কবরস্থানে বার্নার্ড লরেন্স হিয়েটের কবরটি একটি দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত স্মৃতিসৌধ, যেখানে সম্পূর্ণ রেসিং গিয়ারে তাঁর একটি মূর্তি রয়েছে। স্মৃতিসৌধে লেখা আছে, সিলভার স্ট্রিটের ফ্ল্যাটগুলির একটি উন্নয়ন, রিডিং তাঁর সম্মানে হিয়াট ক্লোজ নামেও নামকরণ করা হয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক বি. এল-এর উপর গবেষণা পড়ার পুরানো কবরস্থান ওয়েবসাইট থেকে হাইয়েট ইংরেজি মোটরসাইকেল রেসার মোটরসাইকেল রেসার যারা 1930 সালের মৃত্যুর রেসিংয়ের সময় মারা গিয়েছিলেন রিডিং, বার্কশায়ার গ্রেড II-এর ক্রীড়াবিদরা 1909 সালের জন্মের রিডিং-এ তালিকাভুক্ত ভবনগুলি