Garmisch-Partenkirchen station
গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন স্টেশন () জার্মানির বাভারিয়া রাজ্যের একটি জংশন স্টেশন। এটি গার্মিশ-পার্টেনকির্চেনের বৃহত্তম স্টেশন। এটির পাঁচটি প্ল্যাটফর্ম ট্র্যাক রয়েছে এবং ডয়চে বান দ্বারা এটি একটি বিভাগ 3 স্টেশন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। এই স্টেশনে প্রতিদিন ডিবি রিজিও দ্বারা পরিচালিত প্রায় 50টি পরিষেবা এবং ডয়চে বান দ্বারা পরিচালিত কিছু দূরপাল্লার পরিষেবা রয়েছে। এটি মিউনিখ এবং গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন, গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন এবং ইন্সব্রুক (মিটেনওয়াল্ড রেলপথ) এবং গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন এবং রিউট (অসেরফার্ন রেলপথ) সংযোগকারী লাইনে অবস্থিত। ইতিহাস স্টেশনটি 25 জুলাই 1889 সালে মিউনিখ থেকে একটি শাখা লাইনের টার্মিনাস হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যা লোকালবাহন এজি দ্বারা খোলা হয়েছিল। এটি প্রাথমিকভাবে প্রতিদিন চার থেকে ছয় জোড়া ট্রেনের মাধ্যমে মিউনিখের সাথে সংযুক্ত ছিল। 1912 সালের 1 জুলাই, মিটেনওয়াল্ড রেলপথ খোলার সাথে সাথে লাইনটি বাড়ানো হয়েছিল এবং গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন এখন একটি স্টেশন ছিল। 1913 সালের 25শে এপ্রিল খোলা ইনসব্রুক পর্যন্ত মিটেনওয়াল্ড লাইনের সম্প্রসারণের সময় লাইনটি বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। 1913 সালের মে মাসে রয়েট থেকে স্টেশন পর্যন্ত অসেরফার্ন রেলপথ খোলা হয়। এটি শুরু থেকেই বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। কয়েক দশক ধরে একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য ছিল ইন্সব্রুক এবং রয়ুটের মধ্যে ট্রেনের মাধ্যমে অস্ট্রিয়ার জন্য অপারেশনাল স্টপ। এটি প্রয়োজনীয় ছিল যাতে ট্রেনগুলি গার্মিশ-পার্টেনকির্চেনে বিপরীত দিকে যেতে পারে, তবে যাত্রীদের ভিতরে বা বাইরে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হত না, যার জন্য শেনজেন চুক্তি বাস্তবায়িত না হওয়া পর্যন্ত শুল্ক ও অভিবাসন ছাড়পত্রের প্রয়োজন হত। 1995 সালের 12ই ডিসেম্বর স্টেশনে গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন ট্রেনের সংঘর্ষ হয়, যখন একটি প্রস্থানকারী রিজিও এক্সপ্রেস ট্রেন বিপদে একটি সংকেত পাস করার পরে আগত পর্যটন ট্রেনের সাথে ধাক্কা খায়, এতে 41 জন আহত হয় এবং একজন নিহত হয়। 2022 সালের 3রা জুন স্টেশনের উত্তরে গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়ার ঘটনা ঘটে যখন একটি প্রস্থানকারী রিজিও ট্রেনের বেশ কয়েকটি বগি লাইনচ্যুত হয়, যার ফলে পাঁচজন নিহত এবং 68 জন আহত হয়। স্টেশনটি পশ্চিমে গার্মিশ এবং পূর্বে পার্টেনকির্চেন দুটি জেলার মধ্যে অবস্থিত। রেল ইয়ার্ডগুলি গার্মিশ এলাকায় অবস্থিত। পার্টনাচ স্টেশন এবং পার্টেনকির্চেনের মধ্যে দিয়ে প্রবাহিত হয়। স্টেশন এলাকাটি পূর্বে বাহনোফস্ট্রাসে এবং পশ্চিমে ওয়েইটফেল্ডারস্ট্রাসে এবং অলিম্পিয়াস্ট্রাসে দ্বারা সীমাবদ্ধ। স্টেশন এলাকার নিচে একটি আন্ডারপাসের মধ্য দিয়ে স্যান্ট-মার্টিন-স্ট্রাস যায়। 1990-এর দশকের শেষের দিকে প্রবেশদ্বার ভবনটি আধুনিকীকরণ ও সংস্কার করা হয় এবং এটি পার্টেনকির্চেনের দিকে রেলপথের সুবিধার পূর্ব দিকে অবস্থিত। এর ঠিকানা হল 31 বাহনোফস্ট্রাসে। হোম প্ল্যাটফর্ম ছাড়াও আরও দুটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। এর পিছনে ট্রেন পার্কিং এবং মালবাহী পরিচালনার জন্য পাঁচটি ট্র্যাক রয়েছে। প্ল্যাটফর্মগুলি লিফট এবং সিঁড়ির মাধ্যমে আচ্ছাদিত এবং অ্যাক্সেসযোগ্য। 2009 সালের অক্টোবর থেকে 2011 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত প্ল্যাটফর্মের ছাদগুলি পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল এবং প্ল্যাটফর্মগুলিতে স্পর্শকাতর বাঁধানো জায়গা লাগানো হয়েছিল। স্টেশন ভবনে দোকান এবং একটি টিকিট অফিস রয়েছে। এটি পাবলিক বাস নেটওয়ার্ক দ্বারা পরিবেশন করা হয়। গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন রেল পরিষেবা শনিবার এবং রবিবার চার জোড়া ইন্টারসিটি-এক্সপ্রেস পরিষেবা দ্বারা পরিবেশন করা হয় (বেশিরভাগ মৌসুমী) যা ডয়চে বান দ্বারা পরিচালিত হয় পাশাপাশি মিউনিখ এবং গার্মিশ-পার্টেনকির্চেনের মধ্যে ডিবি রিজিও দ্বারা পরিচালিত রিজিওনালবাহন এবং পিক রিজিওনাল-এক্সপ্রেস পরিষেবা দ্বারা পরিচালিত হয়। আঞ্চলিকবাহন পরিষেবাগুলি তিরোলের সিফেল্ডে/থেকে প্রতি দুই ঘন্টা অন্তর এবং ইনসব্রুক, রয়ট থেকে/থেকে প্রতি চার ঘন্টা অন্তর চলে। সপ্তাহের দিনগুলিতে প্রতি ঘন্টায় রুটে/থেকে ট্রেন চলাচল করে। মিউনিখ থেকে বেশিরভাগ ট্রেন গার্মিশ-পার্টেনকির্চেনে বিভক্ত, যার একটি অংশ মিটেনওয়াল্ড বা ইন্সব্রুক এবং অন্যটি রিউটে যায়। একইভাবে মিটেনওয়াল্ড বা ইন্সব্রুক থেকে আসা ট্রেনগুলি বেশিরভাগই গার্মিশ-পার্টেনকির্চেনে মিউনিখ যাওয়ার আগে রয়ুট থেকে আসা ট্রেনের সাথে যুক্ত থাকে। নিম্নলিখিত স্থানীয় বাসগুলি (পৌর ইউটিলিটি দ্বারা পরিচালিত) এবং আঞ্চলিক বাস লাইনগুলি (ওবারবায়ার্নবাস) পাশাপাশি দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লিক্সবাস স্টপ স্টেশনে বা তার কাছাকাছিঃ বাভারিয়ান জুগস্পিৎজে মাউন্টেন রেলওয়ে নিকটবর্তী পাড়ায়, বাভারিয়ান জুগস্পিৎজে রেলওয়ে (বায়েরিশে জুগস্পিৎজবাহন, বি. জেড. বি) 1929 সাল থেকে গার্মিশ স্টেশন নামে একটি পৃথক টার্মিনাল স্টেশন পরিচালনা করে আসছে। অনানুষ্ঠানিকভাবে, এটিকে কখনও কখনও জুগস্পিৎজে স্টেশন (জুগস্পিৎজবাহনহফ) বলা হয়। পুনরুদ্ধারের পর থেকে, এটি উভয় পাশে প্ল্যাটফর্ম সহ শুধুমাত্র একটি ট্র্যাক (একটি নম্বর ছাড়া), স্টেশনের প্রবেশদ্বারে একটি সাইডিং এবং ট্র্যাকের শেষে একটি প্রবেশদ্বার ভবন নিয়ে গঠিত। জার্মানির গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন (জেলা) রেলওয়ে স্টেশনগুলির গার্মিশ-পার্টেনকির্চেন স্টেশন ভবন এবং কাঠামো 1889 সালে বাভারিয়ায় প্রতিষ্ঠিত হয়।