Ernest Morrow
ক্যাপ্টেন আর্নেস্ট মরো (1897-1949) প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় একজন কানাডিয়ান ফ্লাইং এস ছিলেন। ব্রিস্টল এফ. 2 ফাইটার উড়ানোর সময় সাতটি বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব তাঁর ছিল। তাঁর সামরিক কর্মজীবন একটি গুরুতর আঘাতের কারণে সংক্ষিপ্ত হয়ে যায় যার জন্য তাঁর বাম পায়ের নিচের অংশটি নষ্ট হয়ে যায়, এবং তিনি বীরত্বের জন্য একটি বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস অর্জন করেন। আর্নেস্ট মরো 1897 সালের 21শে জানুয়ারি কানাডার ওয়াউবাউশেনে জন্মগ্রহণ করেন। এলিজাবেথ ওয়ার্ড এবং জোসেফ মরোর পুত্র। তিনি টরন্টোতে বসবাস করছিলেন এবং সামরিক চাকরিতে তালিকাভুক্ত হওয়ার সময় হিসাবরক্ষক হিসাবে কাজ করছিলেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের মর্রো 1917 সালের মে মাসে তালিকাভুক্ত হন। 1917 সালের 22 সেপ্টেম্বর তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট হিসেবে নিযুক্ত হন। এরপর তাঁকে নং-এ পাঠানো হয়। 1917 সালের 30শে অক্টোবর 62 স্কোয়াড্রন আর. এফ. সি, এবং এই ইউনিটটি নিয়ে ফ্রান্সে পাঠানো হয়। যে তাড়াহুড়োয় তাঁকে নিযুক্ত ও নিযুক্ত করা হয়েছিল, তা ইঙ্গিত করে যে, 1917 সালের গ্রীষ্মে তিনি অন্তত তাঁর বিমান চালনার কিছু প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন। 1918 সালের 26শে মার্চ তিনি তাঁর প্রথম বিমান বিজয় অর্জন করেন। তিনটি জয় অর্জনের পর, 1918 সালের 29শে জুন থেকে তিনি অল্প সময়ের জন্য হাসপাতালে ভর্তি হন। তিনি 1918 সালের 10ই আগস্ট দুই জার্মান পিফালজ D.III যোদ্ধাকে পরাজিত করে বিজয়ী ফর্মে ফিরে আসেন। মরোর চূড়ান্ত অভিযানটি তার বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রসের জন্য পুরস্কারের প্রশংসাপত্রে স্পষ্টভাবে বর্ণনা করা হয়েছেঃ "22শে আগস্ট, একটি আক্রমণাত্মক টহলের নেতৃত্ব দেওয়ার সময়, এই অফিসার দশটি ফকার বাইপ্লেন এবং ফাল্জ স্কাউটকে আক্রমণ করে, একটি আগুনে পুড়িয়ে দেয়। বাগদানের সময় তিনি আহত হন এবং অচেতন হয়ে পড়েন; জ্ঞান ফিরে পেয়ে তিনি দেখতে পান যে তাঁর যন্ত্রটি ঘুরতে শুরু করেছে এবং তাতে আগুন ধরে গেছে। অত্যন্ত দুর্বল হলেও সর্বোচ্চ প্রচেষ্টায় তিনি আমাদের লাইনের মধ্যে অবতরণ করতে সফল হন, যেখানে তাকে জ্বলন্ত মেশিন থেকে বের করে আনা খুব কঠিন ছিল। পায়ে গুলির ক্ষত নিয়ে ফ্রান্সের ফিচেউক্সের কাছে ক্র্যাশ ল্যান্ডিংয়ের পরে, মরোকে তার পর্যবেক্ষক লুই মার্ক থম্পসন জ্বলন্ত ধ্বংসাবশেষ থেকে টেনে নিয়ে যান। পরবর্তীকালে মরোর বাম নিচের পা কেটে ফেলা হয়। থম্পসন এবং মরো উভয়কেই বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রসের জন্য সুপারিশ করা হয়েছিল। 5ই সেপ্টেম্বর ইংল্যান্ডে তাঁর চিকিৎসা স্থানান্তরের পরে, 1918 সালের 2রা নভেম্বর তাঁর পুরস্কারটি গেজেট করা হয়। বিমান বিজয়ের তালিকা আরও দেখুন প্রথম বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী বিমান বিজয়ের মান প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে আর্নেস্ট মরো ক্ষতের কারণে অসুস্থতার কারণে তাঁর কমিশন ত্যাগ করেন এবং 1919 সালের 8ই জানুয়ারি ক্যাপ্টেনের সম্মানসূচক পদমর্যাদা বজায় রাখেন। তিনি 1949 সালের 20শে জুলাই পর্যন্ত বেঁচে থাকবেন এবং তাঁর নিজ শহর ওয়াউবাউশেনে মারা যাবেন। পরিখার উপরে তথ্যসূত্রঃ ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের বিমান বাহিনীর ফাইটার এস এবং ইউনিটগুলির একটি সম্পূর্ণ রেকর্ড। ক্রিস্টোফার এফ. শোরস, নরম্যান এল. আর. ফ্রাঙ্কস, রাসেল গেস্ট। গ্রাব স্ট্রিট, 1990., 9780948817199। এন্ডনোটস 1897 জন্ম 1949 মৃত্যু সিমকো কাউন্টি কানাডিয়ান ফ্লাইং এসের লোকেরা বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস (যুক্তরাজ্য) কানাডিয়ান প্রতিবন্ধীদের প্রাপক