West Montrose Covered Bridge
ওয়েস্ট মন্ট্রোজ আচ্ছাদিত সেতু, যা "কিসিং ব্রিজ" নামেও পরিচিত, ওয়াটারলু অঞ্চলের মধ্যে অন্টারিওর ওয়েস্ট মন্ট্রোজে অবস্থিত একটি আচ্ছাদিত সেতু, যা কানাডার প্রাচীনতম আচ্ছাদিত সেতুগুলির মধ্যে একটি। সেতুটি অন্টারিওর একমাত্র অবশিষ্ট আচ্ছাদিত সেতু এবং ওয়াটারলু অঞ্চলের দ্বিতীয় প্রাচীনতম বেঁচে থাকা সেতু। (2015 সালে, কানাডায় বেঁচে থাকা আচ্ছাদিত সেতুর মোট সংখ্যা ছিল 200-এর নিচে।) জন বিয়ার, যিনি পূর্বে শস্যাগার তৈরি করেছিলেন, 1880-1881-এ সেতুটি তৈরি করেছিলেন, বেশিরভাগই ওক এবং সাদা পাইন দিয়ে। উলউইচ শহরের মোট খরচ ছিল $3,197.50। এই কাঠামোটি এখনও গ্র্যান্ড নদী পার হওয়ার জন্য পথচারী, বগি ট্রাফিক এবং তিন টনেরও কম ওজনের যানবাহন ব্যবহার করতে পারে। 1998 সাল থেকে এটি ওয়াটারলু আঞ্চলিক পৌরসভার মালিকানাধীন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হচ্ছে। সেতুর মূল নকশাকে "টু-স্প্যান হাইব্রিড হাও ট্রাস" বা দুটি লাউভড উইন্ডো সহ "হাইব্রিড কুইন পোস্ট-হাও টিম্বার কনফিগারেশন" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। (অতিরিক্ত জানালা, যা আজ দৃশ্যমান, কিছু পরে যোগ করা হয়েছিল।) পুরো কাঠামোটি মূলত কাঠ দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। এর ওজন নদীর তলদেশের গভীরে চালিত 15 টি স্তূপ দ্বারা সমর্থিত ছিল। নির্মাণের সময়, কাঠামোর আনুমানিক উপযোগী জীবনকাল ছিল 70 থেকে 80 বছর। পরবর্তী পুনরুদ্ধারের সাথে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল। পুনরুদ্ধারের সময় প্রাথমিক পরিবর্তনগুলি বার্ধক্যজনিত কাঠামোকে শক্তিশালী করতে কংক্রিট এবং ইস্পাতের যন্ত্রাংশ যুক্ত করে। তবে, সেতুর বর্তমান দৃশ্যমান রূপটি মূল নকশার মতোই রয়েছে। এই সেতুর প্রথম নথিগুলির মধ্যে 1880 সালে অন্টারিওর নিকটবর্তী সেন্ট জ্যাকবসের জন এল উইডম্যান গ্র্যান্ড নদী জুড়ে একটি আচ্ছাদিত সেতুর জন্য দরপত্র আহ্বান করেছিলেন। খরচটি অন্টারিও পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রক এবং উলউইচ টাউনশিপ দ্বারা ভাগ করা হবে। চুক্তিটি বিয়ার ব্রাদার্স, জন এবং বেঞ্জামিনকে দেওয়া হয়েছিল। অঙ্কন এবং পাঁচটি পৃষ্ঠার চশমা জন বিয়ার দ্বারা সম্পন্ন করা হয়েছিল যিনি ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে শক্ত কাঠ সর্বত্র ব্যবহার করা হত, যদিও পাশের রাফ্টার এবং শীটগুলি পাইন দিয়ে তৈরি করা হত। নিকটবর্তী ব্রিজপোর্ট, ব্লেয়ার এবং দুন গ্রাম থেকে কাঠ সংগ্রহ করা হয়েছিল। সেতুর উদ্বোধনের তারিখ ছিল 15 নভেম্বর 1881 কিন্তু পরের বছরের মে মাস পর্যন্ত এটি (অবশিষ্ট তেল এবং অগ্নিরোধী রং দিয়ে) আঁকা হয়নি। 1800-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে শুরু করে, ওয়াটারলু কাউন্টির এই অঞ্চলটি মূলত পেনসিলভেনিয়া থেকে মেনোনাইট জার্মানদের দ্বারা বসতি স্থাপন করেছিল। ঘোড়া এবং বগি ছিল প্রাথমিক পরিবহন এবং শীতকালে, চাকাগুলি স্লাই রানার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এর জন্য টাউনশিপকে মেঝের ক্ষতি এড়াতে সেতুর রাস্তায় তুষার ফেলার জন্য একজন ব্যক্তিকে ভাড়া করতে হয়েছিল। 1885 থেকে 1950 সাল পর্যন্ত, সেতুর ভিতরে রাতারাতি কয়লার তেলের প্রদীপ জ্বালানো হয়েছিল; সেগুলি বৈদ্যুতিক বাল্ব দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এটি ওয়াটারলু কাউন্টির প্রথম আচ্ছাদিত সেতু ছিল না। ব্লেয়ারের শিঙ্গল সেতু (প্রেস্টন, অন্টারিওর অংশ) 1835 সালের আগে নির্মিত হয়েছিল, যা এই অঞ্চলের প্রথম, কিন্তু 1857 সালে বন্যার জলে ধ্বংস হয়ে যায়। 1900 সালের মধ্যে, সমস্ত অন্টারিওতে মাত্র পাঁচটি আচ্ছাদিত সেতু ছিল এবং এই অঞ্চলে অন্য কোনও সেতু ছিল না। বছরের পর বছর ধরে বেশ কয়েকটি পুনরুদ্ধারের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। 1900 সালের কিছু সময় পর কাঠের আবুটমেন্টগুলি কংক্রিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। 1904 সালে, ওকের মেঝেতে নতুন তক্তা স্থাপন করা হয়। 1933 সালে নতুন কাঠের ট্রাস বসানো হয়। 1955 সালে মেঝের কিছু অংশ প্রতিস্থাপন করা হয় এবং চূর্ণ পাথর দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়। 1959 সালে, একটি পুরানো বেইলি ট্রাস সেতুর অংশগুলি অভ্যন্তরীণ কাঠামো প্রতিস্থাপনের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল; ধাতব অংশগুলি পাইন প্যানেল দ্বারা লুকানো ছিল। 1987 সালে ছাদটি পুনরায় সেলাই করা হয় এবং 1995 ও 1996 সালে কিছু মরীচি প্রতিস্থাপন করা হয়। 2012 সালের শেষের দিক থেকে 2013 সালের গোড়ার দিকে, একটি মেঝের মরীচি প্রতিস্থাপন এবং কিছু ছাদ মেরামতের কাজ সম্পন্ন হয়। 1959 সালে, শহরটি একটি নতুন কংক্রিট সেতু নির্মাণের পর নতুন হাইওয়ে 86 (বর্তমানে টাউনশিপ লাইন 86)-এর দিকে যান চলাচল ঘুরিয়ে দেয়। এই কৌশলটি ছোট জনবসতির মধ্য দিয়ে চলাচলকারী যানবাহনের সংখ্যা কমিয়ে দেয় এবং আচ্ছাদিত সেতুর উপযোগী জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে সহায়তা করে। "কিসিং ব্রিজ" স্থানীয়রা তাদের ঘোড়া এবং বগি রিগগুলি চালাচ্ছিল এবং কাঠামোটিকে "কিসিং ব্রিজ" বলতে শুরু করেঃ এটি অতিক্রম করার জন্য টোল হিসাবে একটি চুম্বন (সেতুর অভ্যন্তরে আপেক্ষিক গোপনীয়তায়) প্রয়োজন ছিল। একটি ঐতিহাসিক সারসংক্ষেপ ইঙ্গিত করে যে "স্থানীয় মেয়েরা সতর্ক থাকতে শিখেছিল যখন তাদের সহচরের ঘোড়া চালকের কোনও আদেশ ছাড়াই সেতুর ভিতরে থেমেছিল"। এই কারণে এই জনবসতির মধ্য দিয়ে যাওয়া পর্বতারোহীদের জন্য দ্য কিসিং ব্রিজ ট্রেলওয়ে নামকরণ করা হয়েছে। ঐতিহ্যগত পদবি পশ্চিম মন্ট্রোজ আচ্ছাদিত সেতুটি 1960 সালের আগস্টে একটি প্রাদেশিক ঐতিহাসিক স্থান হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। 2007 সালে, উলউইচ টাউনশিপ এটিকে অন্টারিও হেরিটেজ অ্যাক্টের চতুর্থ অংশের (উপ-আইন 60-2007) অধীনে সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মূল্য বা আগ্রহ হিসাবে মনোনীত করে। 2007 সালের 28শে নভেম্বর এটি কানাডিয়ান রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেসে তালিকাভুক্ত হয়। 2018 সালে, এই অঞ্চলের হেরিটেজ ব্রিজ স্বীকৃতি কর্মসূচির অধীনে স্বীকৃত আটটি কাঠামোর মধ্যে এই কাঠামোটি অন্যতম ছিল। জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে দ্য ব্রিজ ইন দ্য মাউথ অফ ম্যাডনেস (1995) ছবিতে প্রদর্শিত হয়েছিল এবং ইট (2017)-এর কিছু দৃশ্য আচ্ছাদিত সেতুর চারপাশে চিত্রায়িত হয়েছিল। পরের ছবিটি মেইন রাজ্যের প্রেক্ষাপটে নির্মিত যেখানে নয়টি আচ্ছাদিত সেতু এখনও বিদ্যমান। গ্যালারি রেফারেন্স গ্র্যান্ড রিভার (অন্টারিও) কানাডায় আচ্ছাদিত সেতু অন্টারিওতে সড়ক সেতু 1881 সালে সম্পন্ন কানাডায় পথচারী সেতু উলউইচ, অন্টারিও ট্রান্সপোর্ট, উলউইচ, অন্টারিওতে ভবন এবং কাঠামো ওয়াটারলু আঞ্চলিক পৌরসভার অন্টারিও সেতুগুলিতে মনোনীত ঐতিহ্য সম্পত্তি ওয়াটারলু আঞ্চলিক পৌরসভার ইতিহাস