Kota Airport
কোটা বিমানবন্দর হল ভারতের রাজস্থান রাজ্যের কোটায় অবস্থিত একটি অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দর। ইতিহাস 152 একর জুড়ে বিস্তৃত, কোটা বিমানবন্দরটি মূলত কোটা রাজ্যের রাজপরিবারের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1951 সালে সরকার এটি দখল করে নেয়। এই বিমানবন্দরটি রাজপুতানা বিমানবন্দর নামেও পরিচিত। মূলত ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্স ডাকোটা বিমান এবং পরে বায়ুদূত ও জ্যাগসন এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিষেবা প্রদান করা হয়, প্রধান শিল্পগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং কোটা একটি প্রধান রেল জংশনে পরিণত হয় যার ফলে বিমান পরিবহনের চাহিদা হ্রাস পায় এবং বিমান সংস্থাগুলি প্রত্যাহার করা হয়। 1997 সাল থেকে এই বিমানবন্দরে কোনও নির্ধারিত কার্যক্রম নেই, যদিও এয়ার ইন্ডিয়ার মুম্বাই ও দিল্লিতে উড়ান শুরু করার কথা বলা হয়েছে। কোটায় যাওয়ার শেষ বিমান সংস্থা ছিল বায়ুদূত। 2005 সালে, এটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ, যা বিমানবন্দরের রক্ষণাবেক্ষণ করে, 500 কোটি টাকা ব্যয় করে। রক্ষণাবেক্ষণে বার্ষিক 63 লক্ষ টাকা আয় হয়। 6, 00, 000 টাকা, এবং বিমানবন্দরের ছয় একর সম্পত্তি বস্তি দ্বারা দখল করা হয়েছে। কোটায় গ্রিনফিল্ড বিমানবন্দরের উন্নয়নঃ রাজস্থান সরকারের প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে বিদ্যমান কোটা বিমানবন্দরের রানওয়ের দৈর্ঘ্য মাত্র 4000 ফুট, যা আরসিএস-এর অধীনে বিমান চলাচলকে সীমাবদ্ধ করে। কোটায় একটি নতুন গ্রিনফিল্ড বিমানবন্দর নির্মাণ করা হবে। রাজ্য সরকার এই উদ্দেশ্যে প্রয়োজনীয় জমি বরাদ্দ করেছে। রাজ্য সরকার বিগত 10 বছরের আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্য সরবরাহ করেছে এবং এ. এ. আই প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা চালিয়েছে এবং রাজ্য সরকারকে তার প্রতিবেদন সরবরাহ করেছে। এছাড়াও, এ. এ. আই-কে দুইবার সাইট এবং ও. এল. এস জরিপ চালানোর জন্য এবং রাজ্য সরকার কর্তৃক পরবর্তী পদক্ষেপ গ্রহণের জন্য অনুরোধ করা হয়েছে, যা এখনও অপেক্ষমাণ। দ্রুত কাজ শেষ করার জন্য এ. এ. আই-কে নির্দেশ জারি করতে হবে। কোটায় গ্রিনফিল্ড বিমানবন্দরের উন্নয়নের জন্য রাজ্য সরকারকে 1250 একর জমি অধিগ্রহণ করতে হবে এবং নতুন গ্রিনফিল্ড বিমানবন্দরের উন্নয়নের জন্য এএআই-এর হাতে তুলে দিতে হবে। তথ্যসূত্র রাজস্থানের বিমানবন্দরগুলি কোটায় ভবন এবং কাঠামো, রাজস্থানের কোটায় পরিবহন, রাজস্থান বিমানবন্দরগুলি প্রতিষ্ঠার বছরটি হারিয়ে গেছে