Carpathian Flysch Belt
কার্পাথিয়ান ফ্লাইশ বেল্ট হল একটি আর্কুয়েট টেকটোনিক অঞ্চল যা পর্বত শৃঙ্খলের বাহ্যিক পরিধিতে কার্পাথিয়ানদের মেগাস্ট্রাকচারাল উচ্চতায় অন্তর্ভুক্ত। ভূ-আকৃতিগতভাবে এটি বাইরের কার্পাথিয়ানদের একটি অংশ। ভূতাত্ত্বিকভাবে এটি একটি পাতলা-ত্বকের থ্রাস্ট বেল্ট বা অ্যাক্রিশনারি ওয়েজ, যা তথাকথিত ফ্লাইস্কের সমন্বয়ে গঠিত শিকড়হীন ন্যাপস দ্বারা গঠিত-কাদামাটি, শেল এবং বেলেপাথরের পর্যায়ক্রমিক সামুদ্রিক জমা যা তাদের স্তর থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে দশ কিলোমিটার উত্তরে চলে যায় (সাধারণত)। ফ্লাইশ বেল্টটি নিওজিন আগ্নেয়গিরির কমপ্লেক্সগুলির সাথে একত্রে সমগ্র কার্পাথিয়ান চাপ বরাবর একমাত্র বিদ্যমান টেকটোনিক অঞ্চল। কার্পেথিয়ান ফ্লাইশ বেল্ট আল্পস (রেনোডানুবিয়ান ফ্লাইশ)-এর ফ্লাইশ বেল্টের সাথে সংযুক্ত এবং চেক প্রজাতন্ত্র, স্লোভাকিয়া, পোল্যান্ড, ইউক্রেন এবং রোমানিয়া অঞ্চলের মধ্য দিয়ে অব্যাহত রয়েছে। বেল্টটি প্রায় 1,300 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 60-75 কিলোমিটার প্রশস্ত। ফ্লাইশ বেল্টের ক্রমগুলি উত্তরে কার্পাথিয়ান অগ্রভাগের প্রান্তের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়। ফ্লাইশ বেল্টের অগ্রভাগ পশ্চিমে বোহেমিয়ান ম্যাসিফ, উত্তরে পূর্ব-ইউরোপীয় প্ল্যাটফর্ম এবং পূর্বে মোয়েসিয়ান প্ল্যাটফর্ম দ্বারা নির্মিত। দক্ষিণে এটি পশ্চিম অংশে পিনিনি ক্লিপেন বেল্ট দ্বারা বেষ্টিত। রোমানিয়ান কার্পাথিয়ানদের অঞ্চলে ফ্লাইশ বেল্টের দক্ষিণ সীমানা স্ফটিক-মেসোজোয়িক অঞ্চলের ন্যাপস দ্বারা আচ্ছাদিত। ভূতাত্ত্বিক কাঠামো অঞ্চলটি প্রাথমিকভাবে পাললিক শিলা দ্বারা গঠিত যা উচ্চ জুরাসিক থেকে ক্রিটেসিয়াস-প্যালিওজিন সময়কাল পর্যন্ত জমা হয়েছিল। ফ্লাইশ বেল্ট হল বেশ কয়েকটি অববাহিকার কাঠামোগত অবশিষ্টাংশ, যা অগ্রগামী পূর্বপুরুষের কার্পাথিয়ানদের সামনে বিকশিত হয়েছিল এবং পরে টারশিয়ারি কার্পাথিয়ান ভাঁজ এবং থ্রাস্ট বেল্টে অন্তর্ভুক্ত হয়েছিল। কার্পেথিয়ান ফ্লাইশ বেল্টের প্রাক্তন পাললিক অববাহিকা আলপাইন টেথিস মহাসাগরের একটি অংশ ছিল। বর্তমান পাথরগুলি তাদের পূর্ববর্তী অবস্থানে নেই কারণ অববাহিকা বন্ধ এবং অবনতির সময় এগুলি তাদের বেসমেন্ট থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং কার্পেথিয়ান অ্যাক্রিশনারি ওয়েজ গঠন করে ন্যাপের স্তূপ হিসাবে ধাক্কা দেওয়া হয়েছিল। ভাঁজ অক্ষীয় সমতলগুলির সাধারণত উত্তর প্রান্ত থাকে, পশ্চিম সেক্টরে উত্তর-পশ্চিম, কেন্দ্রীয় সেক্টরে উত্তর এবং পূর্ব সেক্টরে উত্তর-পূর্ব থেকে পূর্ব। শুধুমাত্র দক্ষিণ কার্পাথিয়ানদের ন্যাপের পূর্ব থেকে দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্ত রয়েছে। বোহেমিয়ান ম্যাসিফ এবং পূর্ব-ইউরোপীয় প্ল্যাটফর্মের দক্ষিণ প্রান্ত অনুসরণ করে প্রায় হোডোনিন-ন্যামেস্টোভো-নোয়ি স্যাক্স-নেরেসনিকা নেতিবাচক মাধ্যাকর্ষণ অসঙ্গতির স্বতন্ত্র অঞ্চল, যা কার্পাথিয়ানদের নীচে আন্ডারথ্রাস্ট। বিশেষ করে দক্ষিণ-পূর্ব পোল্যান্ড এবং পশ্চিম ইউক্রেনে অস্বাভাবিক ক্রাস্টাল পুরু হওয়া সম্ভবত স্ল্যাব ভেঙে যাওয়ার কারণে ঘটে। এই অঞ্চলে পৃথিবীর ভূত্বক 65 কিলোমিটার গভীরতা পর্যন্ত পৌঁছয়। নিওটেক্টোনিক দৃষ্টিকোণ থেকে, ফ্লাইশ বেল্টের পুরো এলাকা প্রতি বছর স্থানীয়ভাবে 12 মিমি পর্যন্ত সম্প্রসারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। ফ্লাইশ বেল্টের অন্তর্ভুক্ত আঞ্চলিক বিভাগ আউটার কার্পাথিয়ান টেকটোনিক ইউনিটগুলি পর্বতমালার কাঠামোর কাঠামোগত অবস্থান অনুযায়ী বিভক্ত। টেকটোনিক এককগুলি কেবল তাদের কাঠামোগত অবস্থাতেই নয়, পাললিক ক্রম এবং অন্যান্য অসঙ্গতির ক্ষেত্রেও পরিবর্তিত হয়। ফ্লাইশ বেল্টের বিভিন্ন টেকটোনিক বিভাগ চালু করা হয়েছিল। সাধারণত এই প্রধান অঞ্চলগুলি শনাক্ত করা যেতে পারেঃ উত্তর কার্পাথিয়ানদের ক্রস্নো-সিলেসিয়া ন্যাপস (নিম্ন জুরাসিক থেকে নিম্ন মায়োসিন)-এ মাগুরা ন্যাপস (নিম্ন ক্রিটেসিয়াস থেকে ইওসিন) উত্তর কার্পাথিয়ানদের মোলডাভাইড ন্যাপস (নিম্ন ক্রিটেসিয়াস থেকে নিম্ন মায়োসিন) রোমানিয়ান কার্পাথিয়ানদের ফ্লাইশ বেল্টের অববাহিকায় বিবর্তন পলল রেকর্ড করা হয়েছে উচ্চ জুরাসিক সময়কাল থেকে অলিগোসিন রেসপ পর্যন্ত। মায়োসিন যুগের শুরু। মধ্য জুরাসিক-নিম্ন ক্রিটেসিয়াস যুগে প্লাইশ অঞ্চলের অববাহিকা গঠিত হয়েছিল। উচ্চ ক্রিটেসিয়াস-প্যালিওসিন সময়কালে স্থানীয়ভাবে বিপরীতমুখী ঘটনা ঘটেছিল। বেশিরভাগ অঞ্চলে প্যালিওসিন থেকে মধ্য ইওসিন পর্যন্ত অবনমন অব্যাহত ছিল। উচ্চ ইওসিন-নিম্ন মায়োসিন-এ অববাহিকার সিনোরোজেনিক বন্ধ অনুসরণ করা হয়। ন্যাপস বেশিরভাগ টার্বিডাইট দ্বারা গঠিত-পর্যায়ক্রমে বেলেপাথর এবং কাদামাটি পাথর। অতীতে এটি বিশ্বাস করা হত যে অববাহিকায় সরবরাহ করা ক্লাস্টিক পলির উৎস এলাকা রৈখিক দ্বীপের উচ্চতার একটি ব্যবস্থা দ্বারা নির্মিত হয়েছিল যা পর্বত শৃঙ্খলের অক্ষের সমান্তরাল ছিল। যদিও এই ধরনের ধারণাগুলি এখনও রয়ে গেছে, সাম্প্রতিক ব্যাখ্যাগুলি ধরে নেয় যে পার্শ্ববর্তী তাক অঞ্চলগুলি থেকে সাবমেরিন গিরিখাত দ্বারা উপাদান সরবরাহ করা হয়েছিল (যেমন। নেসভাসিলকা গিরিখাত)। ফ্লাইশ বেল্টের ন্যাপসগুলি তাদের বেসমেন্টের সাবডাকশনের কারণে থ্রাস্ট করা হয়েছিল এবং পরে গঠিত হয়েছিল এবং ভাঁজ এবং থ্রাস্ট বেল্ট তৈরি হয়েছিল। প্রাক্তন ফ্লাইশ অববাহিকায় (মহাসাগরীয়, উপ-মহাসাগরীয় বা মহাদেশীয়) স্থলমণ্ডলের বৈশিষ্ট্য নিয়ে বিতর্ক রয়েছে। বেল্টের বিকৃতি ধীরে ধীরে হয়েছিল। মাগুরা অববাহিকার অঞ্চলটি উচ্চ অলিগোসিন থেকে বাডেনিয়ান (মধ্য মায়োসিন) পর্যন্ত বিকৃত হয়েছিল। কারপাটিয়ানে সিলেজিয়ান এবং জেডেনিস ইউনিটগুলি নিম্ন বাডেনিয়ানে বিকৃত করা হয়েছিল। বিশেষত সারমাটিয়ান এবং বাডেনিয়ান ভাষায়, বর্ডিগ্যালিয়ান যুগ থেকে মলডাভাইড ফ্লাইশকে বিকৃত করা হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ ন্যাপসগুলি পুরানো উচ্চ ক্রিটেসিয়াস বিকৃতি দেখায়। ফ্লাইশ বেল্ট বেসমেন্টের সাবডাকশন সাধারণত দক্ষিণ পার্শ্বীয় ছিল; তাই অভ্যন্তরীণ ইউনিটগুলি দক্ষিণ থেকে উত্তর (পশ্চিম সেক্টরে) বা পশ্চিম থেকে পূর্ব (পূর্ব সেক্টরে) বাইরের অংশের উপর চাপ দেওয়া হত। ফ্লাইশ বেল্টের তৃতীয় পর্যায়ের সংক্ষিপ্তকরণ প্রায় 130-135 কিমি। অববাহিকা বন্ধ হওয়ার সঙ্গে পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে তথাকথিত পার্শ্বীয় এক্সট্রুশন এবং কার্পাথিয়ান অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে নিবিড় ক্যাল্ক-ক্ষারীয় আগ্নেয়গিরির গতি জড়িত ছিল। পশ্চিম কার্পাথিয়ান ইউনিটগুলির ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে (90° পর্যন্ত) এবং পূর্ব কার্পাথিয়ান ইউনিটগুলির ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরার সাথে "কার্পাথিয়ান এমবেমেন্ট"-এ চলাচলের সাথে এক্সট্রুশন সহগামী ছিল। ফ্লাইশ জোনের ন্যাপগুলি লোড করার ফলে এর অগ্রভাগে অবনমন বাধ্য হয়, যার ফলে কার্পাথিয়ান অগ্রভাগ গঠিত হয়। এছাড়াও, প্যানোনিয়ান অঞ্চলে কোভাল ব্যাক-আর্ক সম্প্রসারণ ঘটে অর্ধ গ্র্যাবেন ব্যবস্থা প্যানোনিয়ান অববাহিকা গঠন করে। তথ্যসূত্র ইউরোপের কার্পাথিয়ানদের ভূতত্ত্ব পোল্যান্ডের ভূতত্ত্ব স্লোভাকিয়ার ভূতত্ত্ব চেক প্রজাতন্ত্রের ভূতত্ত্ব রোমানিয়ার ভূতত্ত্ব