Dacia Dokker
ডাসিয়া ডকার একটি প্যানেল ভ্যান এবং অবসর ক্রিয়াকলাপ যানবাহন (এলএভি) যা মরক্কোর ট্যাঞ্জিয়ারের রেনল্ট কারখানায় নির্মিত। এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2012 সালের কাসাব্লাঙ্কা অটো শোতে চালু করা হয়েছিল এবং প্রাথমিকভাবে 2012 সালের জুন মাসে মরক্কোতে বিক্রি শুরু হয়েছিল। এটি 2012 সালের সেপ্টেম্বর থেকে রোমানিয়ায় পাওয়া যাচ্ছে এবং ইউরোপ, উত্তর আফ্রিকা, তুরস্ক, ইসরায়েল এবং ফরাসি বৈদেশিক অঞ্চলগুলিতে বাজারজাত করা হচ্ছে। এটি প্যাসেঞ্জার এবং প্যানেল ভ্যান ভ্যারিয়েন্টে তৈরি করা হয়, পাশাপাশি একটি ক্রসওভার সংস্করণ, ডকার স্টেপওয়ে, 2012 ইস্তাম্বুল মোটর শোতে প্রবর্তিত হয়, যা স্যান্ডেরো স্টেপওয়ের মতো দেহ উপাদানগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি সিআইএস দেশগুলিতে এবং মধ্যপ্রাচ্যে দক্ষিণ আমেরিকায় রেনল্ট ডকার এবং রেনল্ট ক্যাঙ্গু নামে বাজারজাত করা হয়, তবে বিশ্বের অন্যান্য অংশে নয়, কারণ এটি তার ফরাসি উৎস ভাই রেনল্ট ক্যাঙ্গুর বিক্রয়কে নরখাদক করে তুলবে। 2018 সালে, ডাসিয়া ইটালিয়া ফোকাসিয়া গ্রুপের সাথে মিলে ইতালীয় বাজারের জন্য একটি পিক-আপ বৈকল্পিক তৈরি করেছে। বাজার আর্জেন্টিনা একটি সংশোধিত সংস্করণ আর্জেন্টিনায় রেনল্ট ক্যাঙ্গু হিসাবে তৈরি করা হয়, যা 2018 সালে প্রথম প্রজন্মের রেনল্ট ক্যাঙ্গুর প্রতিস্থাপন হিসাবে বাণিজ্যিকভাবে চালু করা হয় এবং একই বছরের মে মাসে যাত্রী সংস্করণ। এটি 2019 সালে মেক্সিকোর বাজারেও এসেছিল। এটি লাতিন আমেরিকার অন্যান্য বাজার যেমন উরুগুয়ে, প্যারাগুয়ে এবং কলম্বিয়াতেও রপ্তানি করা হয়। 2023 সালের জুলাই মাসে আলজেরিয়ায় রপ্তানি শুরু হয়। 2015 সালের হিসাবে, ক্যাঙ্গুতে প্রায় 40 শতাংশ আর্জেন্টিনীয় অংশ রয়েছে। বৈশিষ্ট্য ডকার নামটি ডক ওয়ার্কার শব্দের একটি শ্লেষ এবং ডাসিয়ার মতে, মডেলটির বিশাল পরিবহন ক্ষমতা এবং এর মডুলার অভ্যন্তর এবং দৃust়তা প্রকাশ করে। যাত্রী সংস্করণটি পাঁচটি আসন সরবরাহ করে এবং এর লাগেজ ধারণ ক্ষমতা রয়েছে, যার সর্বোচ্চ লোডিং দৈর্ঘ্য। এটির একটি স্লাইডিং সাইড দরজা রয়েছে এবং উভয় পাশে স্লাইডিং দরজা দিয়ে বিকল্পভাবে অর্ডার করা যেতে পারে। পিছনের বেঞ্চের আসনটি অসমভাবে বিভক্ত করা যেতে পারে এবং এটি সামনের আসনগুলির বিপরীতেও এগিয়ে দেওয়া যেতে পারে, যা বহন ক্ষমতা এবং লোডিং দৈর্ঘ্য তৈরি করে। প্যানেল ভ্যান সংস্করণের লাগেজ ধারণ ক্ষমতা এবং সর্বোচ্চ লোডিং দৈর্ঘ্য রয়েছে। সামনের যাত্রী আসনটি ভাঁজযোগ্য, যা গ্লাভ বাক্সের বিপরীতে এগিয়ে দেওয়া যেতে পারে যাতে সর্বাধিক লোডিং দৈর্ঘ্য থাকে। যদি সামনের আসনটি সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে ফেলা হয়, তবে এর বহন ক্ষমতা এবং সর্বোচ্চ লোডিং দৈর্ঘ্য রয়েছে। পে-লোড ক্ষমতা হল। এছাড়াও, একটি দ্বিতীয় স্লাইডিং সাইড দরজা ঐচ্ছিক এবং এতে অসম পিছনের দরজা রয়েছে যা 90 বা 180 ডিগ্রিতে খুলতে পারে। গাড়িটি একটি মিডিয়া নাভ সিস্টেমের মাধ্যমেও অর্ডার করা যেতে পারে, যা নেভিগেশন এবং অডিও ফাংশন, হ্যান্ডস-ফ্রি ব্লুটুথ সংযোগ এবং ইউএসবি এবং জ্যাক সকেট সহ আসে। অন্যান্য বিকল্প সরঞ্জামগুলি হল ক্রুজ কন্ট্রোল এবং রিয়ার পার্কিং সেন্সর। ইঞ্জিনের নিরাপত্তা ক্যাঙ্গুতে সামনের দিকে বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। এটিতে ইলেকট্রনিক ব্রেকফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (ইবিডি) সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে এবিএস রয়েছে এবং বিকল্পভাবে, বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি) দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলিতে চালক এবং সামনের যাত্রীদের জন্য এয়ারব্যাগ, পাশাপাশি মাথা এবং বুকের জন্য পার্শ্ব এয়ারব্যাগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 2টি এয়ারব্যাগ এবং ই. এস. সি সহ ল্যাটিন আমেরিকার সবচেয়ে মৌলিক বিন্যাসে ক্যাঙ্গু 2019 সালে ল্যাটিন এন. সি. এ. পি থেকে প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য 3 তারা এবং বাচ্চাদের জন্য 4 তারা পেয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক অফিসিয়াল ডাসিয়া ডকার ওয়েবসাইট ডকার কারস অফ রোমানিয়া ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ যানবাহন 2010-এর দশকের গাড়ি 2012 সালে ল্যাটিন ভ্যান ল্যাটিন এনসিএপি ছোট এমপিভি চালু হয়েছিল