Louis Rustin
লুই ডিজিরে অগাস্টে রুস্টিন (1880-1954) একজন ফরাসি সাইক্লিস্ট এবং প্যারিসের টায়ার মেরামতকারী ছিলেন যিনি পঞ্চার প্যাচ আবিষ্কার করেছিলেন। ততদিন পর্যন্ত গাড়ি এবং সাইকেলের টায়ারগুলি মেরামত করা জটিল ছিল কারণ অভ্যন্তরীণ নলটি, যা বাতাসকে ধরে রেখেছিল, একটি ফ্লিন্ট বা অন্যান্য ধারালো বস্তু দ্বারা বাইরের টায়ারে প্রবেশ করেছিল। রাস্টিনের দ্রবণটি ছিল ছিদ্রের উপরের অভ্যন্তরীণ নলটিতে আটকে থাকার জন্য পাতলা রাবারের একটি ছোট ডিস্ক। তিনি 1921 সালে তাঁর আবিষ্কারের পেটেন্ট করেন এবং 1922 সালে ট্যুরিং ক্লাব ডি ফ্রান্সের একটি সভায় এটি উপস্থাপন করেন। পাঞ্চচার প্যাচগুলি এখনও ফ্রান্সে সাধারণত রাস্টিন নামে পরিচিত। লুই রুস্টিন 1880 সালের 29শে ফেব্রুয়ারি ফ্রান্সের প্যারিসে একজন হোটেল ম্যানেজার এবং তার মা, একজন রাঁধুনির পুত্র হিসেবে জন্মগ্রহণ করেন। সাইকেল শিল্পের বিকাশ এবং অটোমোবাইল শিল্পের প্রথম বিকাশের পরে তাঁর জন্ম হয়। গাড়ি এবং সাইকেলগুলি বায়ুসংক্রান্ত টায়ার ব্যবহার করত এবং তখন থামানো যেত যখন সেই সময়ের রাস্তায় প্রচলিত একটি ধারালো বস্তু বাইরের টায়ারে প্রবেশ করে এবং তার মধ্যে থাকা রাবার চেম্বারটি বাতাস ধরে রাখে। রুস্টিন 1903 সালে প্যারিসের 17তম অ্যারনডিসমেন্টে টায়ারের চাল মেরামত ও প্রতিস্থাপনের জন্য রু ট্রুফোতে ব্যবসা শুরু করেন। তিনি সাইক্লিং রেসেও অংশ নিয়েছিলেন। সাইকেলের টায়ার, এবং বিশেষ করে প্রতিযোগিতায় ব্যবহৃত টায়ারগুলি ভঙ্গুর এবং ছিদ্রের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ ছিল। রুস্টিন এবং অন্যান্য দৌড়বিদদের মাঝে মাঝে থামিয়ে দেওয়া হত, রাস্তার পাশে তাদের মেশিনগুলি মেরামত করতে বাধ্য করা হত। সাইক্লিং ইতিহাসবিদ রেমন্ড হেনরি বলেছেন যে রুস্টিনের আবিষ্কারের আগে একটি পরিত্যক্ত বায়ু নল থেকে একটি প্যাচ কেটে, একটি ফাইল দিয়ে স্ক্র্যাপ করে, তারপর পেট্রোল দিয়ে পরিষ্কার করে মেরামত করা হত। মেরামতের প্যাচ এবং ছিদ্রযুক্ত নলটি তখন রাবারের দ্রবণে আবৃত করা হয় এবং প্রতিটি আগুনের শিখার উপরে উত্তপ্ত করা হয় যতক্ষণ না রাবারটি সঠিক তাপমাত্রা এবং কোমলতা অর্জন করে। এরপরে প্যাচটি এয়ার টিউবে চেপে রাখা হয় এবং রাবারটি স্থায়ীভাবে সংযুক্ত করার জন্য যথেষ্ট শীতল না হওয়া পর্যন্ত ধরে রাখা হয়। রুস্টিন 1908 সাল থেকে তাঁর সহকর্মী জিন ল্যারোকের সাথে 1908 সালের 15ই ডিসেম্বর 397 424 নম্বর একটি প্রথম পেটেন্ট নিবন্ধিত করে তাঁর ধারণাগুলি বিকাশ করেছিলেন। 1914 সালে প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে গবেষণা শেষ হয়। রুস্টিন সেনাবাহিনীতে লড়াই করেছিলেন, তারপরে বিচ্ছিন্নকরণের পরে টায়ার শিল্পে ফিরে এসে ক্লিচির 16 রু ডু বোইস (বর্তমানে রু হেনরি বারবুস)-এ একটি কর্মশালা খোলেন। সেখানেই তিনি প্রথম আধুনিক পঞ্চার প্যাচ তৈরি করেছিলেন, নমনীয় রাবারের একটি পাতলা বৃত্তাকার প্যাচ যা ইতিমধ্যে একটি গাম দিয়ে আবৃত ছিল যা গরম করার প্রয়োজন ছিল না। তিনি তাঁর উদ্ভাবনের পেটেন্ট করেছিলেন, "সমাধান ছাড়াই, পেট্রোল ছাড়াই, কিছুই ছাড়াই অভ্যন্তরীণ টিউবগুলির তাত্ক্ষণিক মেরামতের" প্রস্তাব দিয়েছিলেন, পেটেন্টটি প্যাচটি, এর সাথে সংযুক্ত শুকনো ফিক্সেটিভ এবং সুরক্ষামূলক ব্যান্ডগুলি যা মেরামতের ঠিক আগে অপসারণ না হওয়া পর্যন্ত প্যাচটি পরিষ্কার রেখেছিল। ফিক্সিং কোটের সূত্রটি তৈরি করেছিলেন একজন রসায়নবিদ পল ডুমেনজু, যিনি সিনেমা শিল্পের জন্য প্রাথমিক অ-দাহ্য চলচ্চিত্র তৈরিতেও সহায়তা করেছিলেন। বিপণন রুস্টিন প্যারিসের ভেলোড্রোম ডি 'হাইভারে ছয় দিনের রেসের টিকিট কিনেছিলেন এবং সেগুলি শহরের তরুণ সাইকেল চালকদের দিয়েছিলেন। তারা ট্র্যাকের বিপরীত দিকে বসেছিল। এক পক্ষ চিৎকার করে বলে, "হিসস!" যখন একজন আরোহী ছিদ্র হয়ে যায়, তখন অন্য আরোহীরা "রুস্টিন, রুস্টিন, রুস্টিন" বলে সাড়া দেয়। রুস্টিন পরে ট্যুর ডি ফ্রান্সের সময় এবং বোর্দো-প্যারিসের মতো অন্যান্য রেসে ট্র্যাকে একটি কিলোমেটর রুস্টিন চ্যালেঞ্জ প্রবর্তন করে এবং আন্দ্রে লেডুকের মতো রাইডারদের স্পনসর করে। 1922 সালের জুন মাসে ফন্টেইনব্লুতে ট্যুরিং ক্লাব ডি ফ্রান্সের একটি সমাবেশে রুস্টিন তাঁর আবিষ্কারটি উপস্থাপন করেন। গ্যাস্টন ক্লেমেন্ট সহ একটি জুরি, যিনি পরের বছর ফেডারেশন ফ্রঁসেজ ডেস সোসাইটিজ ডি সাইক্লোটুরিজম প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, তাকে তার গ্র্যান্ড মেডেলে ভূষিত করেছিলেন। সম্প্রসারণ রুস্টিনের ব্যবসা ক্লিচিতে 90 জনকে নিয়োগ করেছিল, যেখানে তার তিনটি কর্মশালা ছিল। 1933 সালের মধ্যে এটি প্রতি মাসে 28 মিলিয়ন পাঙ্কচার প্যাচ তৈরি করছিল। এটি ট্যুর এবং লে ম্যানসের মধ্যে লোয়ার উপত্যকার একটি বৃহত্তর কারখানায় স্থানান্তরিত হয়। 1940 থেকে 1944 সালের মধ্যে ফ্রান্সে জার্মান দখলদারিত্বের সময় কাজ বন্ধ হয়ে যায়। 1947 সাল থেকে কাজ পুনরায় শুরু হয় এবং উৎপাদন দ্রুত বৃদ্ধি পায়, কোম্পানিটি 250 জন পর্যন্ত লোককে নিয়োগ করে। রুস্টিন 1950-এর দশকে রাবার শিল্পের অন্যান্য ক্ষেত্রে প্রসারিত হন এবং আজও পঞ্চার প্যাচ তৈরি করেন। এটি রুস্টিনের বংশধরদের দ্বারা পরিচালিত হয় এবং এটি মূল বিপণন স্লোগানটি রাখেঃ "আজীবন যোগদান" রুস্টিন 1954 সালে মারা যান। ক্লিচির সিমেটিয়ের সুদ-এ তাঁকে সমাহিত করা হয়। বিংশ শতাব্দীর ফরাসি পুরুষ সাইকেল চালকদের তথ্যসূত্র প্যারিসের সাইকেল চালক 1880-এর জন্ম 1954-এর মৃত্যু সাইকেলের যন্ত্রাংশ