Abraham Lincoln's patent
আব্রাহাম লিঙ্কনের পেটেন্ট একটি নদীতে শোল এবং বাধাগুলির উপর দিয়ে নৌকা ভাসিয়ে ও তোলার একটি আবিষ্কারের সাথে সম্পর্কিত। আব্রাহাম লিঙ্কন এই আবিষ্কারের কল্পনা করেছিলেন যখন দু 'বার তিনি যে নৌকায় ভ্রমণ করেছিলেন তা বাধায় ঝুলিয়ে দেওয়া হয়েছিল। লিঙ্কনের যন্ত্রটি একটি নৌকার পাশে সংযুক্ত বড় বেলো দিয়ে গঠিত ছিল যা বায়ু কক্ষের কারণে প্রসারিত ছিল। 1849 সালের 10ই মার্চ লিঙ্কনের পেটেন্ট নং পেটেন্ট জারি করা হয়। 6, 469 জন সেই বছরের পরে, 22শে মে। তাঁর সফল পেটেন্ট আবেদনের ফলে তিনি রাষ্ট্রপতি থাকাকালীন পেটেন্ট বিষয়ে দুটি বক্তৃতা দিয়েছিলেন। লিঙ্কন মাঝে মাঝে একজন পেটেন্ট অ্যাটর্নি ছিলেন এবং পেটেন্ট আবেদন প্রক্রিয়ার পাশাপাশি পেটেন্ট মামলার কার্যধারার সাথে পরিচিত ছিলেন। তাঁর পেটেন্টের ফলস্বরূপ তাঁর উল্লেখযোগ্য পেটেন্ট আইনের অভিজ্ঞতার মধ্যে ছিল মেকানিক্যাল রিপার নিয়ে মামলা-মোকদ্দমা; তিনি এবং তাঁর ভবিষ্যতের সেক্রেটারি অফ ওয়ার, এডউইন স্ট্যান্টন উভয়ই একজন উদ্ভাবক জন হেনরি ম্যানির জন্য পরামর্শ প্রদান করেছিলেন। লিঙ্কনের পেটেন্টের মূল নথি 1997 সালে পুনরায় আবিষ্কৃত হয়। পটভূমি গ্রেট লেক এবং কিছু মধ্য-পশ্চিমাঞ্চলীয় নদীতে ভ্রমণকারীদের বহন এবং মালবাহী লিঙ্কনের অভিজ্ঞতা থেকে এই আবিষ্কারটি উদ্ভূত হয়েছিল। 1860 সালে লিঙ্কন তাঁর আত্মজীবনী লেখেন এবং বর্ণনা করেন যে, কৈশোরের শেষের দিকে তিনি ওহাইও এবং মিসিসিপি নদীতে ইন্ডিয়ানায় তাঁর বাড়ি থেকে নিউ অরলিন্সে একটি ফ্ল্যাটবোটে করে ভাড়াটে হিসেবে কাজ করতেন। নৌকার মালিকের ছেলে তাকে সঙ্গ দেয় এবং অন্য কোনও সাহায্যকারী ছাড়াই দুজনে এই নতুন কাজে বেরিয়ে যায়। লিঙ্কন কয়েক বছর পরে ইলিনয়ের ম্যাকন কাউন্টিতে যাওয়ার পরে ইলিনয়ের বিয়ার্ডস্টাউন থেকে নিউ অরলিন্সে যাওয়া আরেকটি ফ্ল্যাটবোটে অতিরিক্ত ভ্রমণ করেছিলেন। জন ডি জনস্টন (লিঙ্কনের সৎ মায়ের ছেলে) এবং জন হ্যাঙ্কসকে ডেন্টন অফুট অতিরিক্ত শ্রমিক হিসাবে নিয়োগ করেছিলেন সাঙ্গামন নদীতে পণ্যদ্রব্যের একটি ফ্ল্যাটবোট নিউ অরলিন্সে নিয়ে যাওয়ার জন্য। অফুটের নৌকাটি ইলিনয় নদীতে পৌঁছনোর আগেই স্প্রিংফিল্ড থেকে সাত মাইল উত্তর-পশ্চিমে ওল্ড সাঙ্গামন শহরের একটি মিলের বাঁধের উপর ঝুলিয়ে রাখা হয়। লিঙ্কন পদক্ষেপ নিয়েছিলেন, নৌকার ডানদিকে কিছু পণ্যসম্ভার নামিয়েছিলেন, তারপরে স্থানীয় সমবায় থেকে ধার করা একটি বড় অগার দিয়ে ধনুকের মধ্যে একটি গর্ত খনন করেছিলেন। জল নিষ্কাশনের পর তিনি গর্তটি পুনরায় স্থাপন করেন। স্থানীয় সহায়তায়, তিনি তখন খালি নৌকাটি বাঁধের উপর দিয়ে নিয়ে যান এবং নিউ অরলিন্সে যাত্রা শেষ করতে সক্ষম হন। লিঙ্কন নিউ সালেমে তাঁর রাজনৈতিক জীবন শুরু করেন। তাঁর কর্মসূচীর শীর্ষে ছিল সাঙ্গামন নদীতে নৌ চলাচলের উন্নতি। লিঙ্কনের আইন অংশীদার এবং জীবনীকার উইলিয়াম এইচ হার্নডনও 1848 সালে একটি অতিরিক্ত ঘটনার কথা উল্লেখ করেছেনঃ লিঙ্কন তার স্টিমবোট থেকে আসা একটি নৌকায় আটকে পড়েছিলেন। নৌকার ক্যাপ্টেন তাঁর নাবিকদের সমস্ত খালি ব্যারেল, বাক্স এবং আলগা তক্তা একত্রিত করার নির্দেশ দেন এবং স্টিমবোটের পাশের এই বস্তুগুলিকে অগভীর জলের উপর দিয়ে বয়ে নিয়ে যেতে বাধ্য করেন। নৌকাটি ধীরে ধীরে পরিষ্কার হয়ে ওঠে এবং অনেক শারীরিক পরিশ্রমের পরে সরিয়ে নেওয়া হয়। এই ঘটনা, অফুটের নৌকা/মিলডামের ঘটনার সাথে লিঙ্কনকে নদীর বাধা এবং শোলের উপর দিয়ে কীভাবে জাহাজ তোলা যায় সে সম্পর্কে চিন্তাভাবনা শুরু করতে প্ররোচিত করেছিল। অবশেষে তিনি এটি অর্জনের জন্য একটি উদ্ভাবন নিয়ে এসেছিলেন, যার মধ্যে ফ্লোটেশন ব্লাডার জড়িত ছিল। পেটেন্ট লিঙ্কন তাঁর উদ্ভাবনকে বুয়িং ভেসেলস ওভার শোলস লেবেল করেছিলেন এবং এটি শোলের উপরে তাদের পেতে ব্যবহৃত হয়েছিল। তিনি জলরোধী ফ্যাব্রিক ব্লাডারের একটি ব্যবস্থার কল্পনা করেছিলেন যা এই ধরনের বাধা অতিক্রম করে একটি আটকে থাকা স্টিমবোটকে সহজ করতে সাহায্য করার জন্য প্রয়োজনে স্ফীত করা যেতে পারে। যখন নাবিকরা জানতেন যে তাদের জাহাজ আটকে আছে, বা অগভীর আঘাতের ঝুঁকিতে রয়েছে, লিঙ্কনের আবিষ্কারটি সক্রিয় করা যেতে পারে, যা জলযানের পাশ দিয়ে অ্যাকর্ডিয়ন-আকৃতির এয়ার চেম্বারগুলিকে স্ফীত করে এটিকে জলের পৃষ্ঠের উপরে তুলবে, যা বিপর্যয় এড়ানোর জন্য পর্যাপ্ত ছাড়পত্র সরবরাহ করবে। গবেষণা প্রক্রিয়ার অংশ হিসাবে, লিঙ্কন যন্ত্রের সাথে সজ্জিত একটি জাহাজের একটি স্কেল মডেল ডিজাইন করেছিলেন। এই মডেলটি (ওয়াল্টার ডেভিস নামে স্প্রিংফিল্ডের একজন মেকানিকের সহায়তায় নির্মিত এবং একত্রিত) যা মূলত ওয়াশিংটনের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পেটেন্ট এবং ট্রেডমার্ক অফিসে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল তা এখন স্মিথসোনিয়ান ইনস্টিটিউশনে প্রদর্শিত হচ্ছে। যখন পেটেন্ট জারি করা হয়েছিল, লিঙ্কন একজন কংগ্রেসম্যান ছিলেন। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একমাত্র রাষ্ট্রপতি যিনি পেটেন্টি হয়েছেন। 1847 সালের মার্চ থেকে কংগ্রেসে তাঁর দুই বছরের মেয়াদের জন্য ওয়াশিংটনে রিপোর্ট করার পরে, লিঙ্কন পেটেন্ট অ্যাটর্নি জেনাস সি রবিনসকে ধরে রেখেছিলেন। রবিন্স সম্ভবত তাঁর শিক্ষানবিশ শিল্পী রবার্ট ওয়াশিংটন ফেনউইক দ্বারা অঙ্কন করেছিলেন। রবিনস 1849 সালের 10ই মার্চ আবেদনটি দায়ের করেন, যা পেটেন্ট নং হিসাবে মঞ্জুর করা হয়। 1849 সালের 22শে মে 6,469 জন। লিঙ্কনের পেটেন্টটি 1831 সালে অফুটের ফ্ল্যাট-বোট অভিজ্ঞতার ফলাফল। যন্ত্রটি ব্যবহারিক ব্যবহারের জন্য কখনও তৈরি করা হয়নি এবং এটি আসলে কাজ করত কিনা তা নিয়ে সন্দেহ রয়েছে। স্মিথসোনিয়ানের সামুদ্রিক ইতিহাস বিভাগের তত্ত্বাবধায়ক পল জনস্টন এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে লিঙ্কন যে সংস্করণটি তৈরি করেছিলেন তা ব্যবহারিক ছিল না কারণ এটিকে উদ্দেশ্য অনুযায়ী পরিচালনা করার জন্য খুব বেশি শক্তির প্রয়োজন ছিল। লিঙ্কন তাঁর চার বছর বয়সী ছেলে রবার্ট টডকে 1847 সালে ওল্ড পেটেন্ট অফিস বিল্ডিংয়ে মডেল রুমে নিয়ে যান প্রদর্শনীগুলি দেখার জন্য, যুবকের অন্যতম প্রিয় স্মৃতি বপন করে। লিঙ্কন নিজেই এই স্থানটির প্রতি বিশেষ অনুরাগ বজায় রেখেছিলেন যা দুটি শহরের ব্লককে আচ্ছাদিত করেছিল এবং এটি প্রাচীন রোমান স্থাপত্যের মতো একটি স্তম্ভযুক্ত কাঠামো। একজন উদ্ভাবক এবং একজন আইনজীবী হিসাবে উত্তরাধিকার লিঙ্কনের পেটেন্ট ব্যবস্থার সংস্পর্শে আসার ফলে এর কার্যকারিতার প্রতি গভীর বিশ্বাস তৈরি হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেটেন্ট আইনের একটি সাংবিধানিক ভিত্তি রয়েছে যা দেশের প্রতিষ্ঠাতাদের দ্বারা সমর্থিত এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি অপরিহার্য ইঞ্জিন হিসাবে দেখা হত। রাষ্ট্রপতি থাকাকালীন তিনি এই বিষয়ে দুটি বক্তৃতার খসড়া তৈরি করেছিলেন। সারা জীবন যন্ত্রের মতো আনুষঙ্গিক জিনিসপত্রের প্রতি লিঙ্কনের আকর্ষণ ছিল, যা কেউ কেউ বংশগত বলে মনে করেন এবং শ্রম-সংরক্ষণ সরঞ্জামের প্রতি তাঁর বাবার আগ্রহের কারণে তাঁকে হস্তান্তর করা হয়েছিল। রাষ্ট্রপতি হওয়ার আগে তিনি উদ্ভাবন নিয়ে বক্তৃতা দিয়েছিলেন। 1858 সালে তিনি বলেছিলেন, "মানুষই একমাত্র প্রাণী নয় যে শ্রম করে, কিন্তু সে-ই একমাত্র প্রাণী যে তার কারিগরি দক্ষতার উন্নতি করে।" লিঙ্কন পেটেন্ট আইন ব্যবস্থার প্রশংসা করেছিলেন কারণ এটি উদ্ভাবক এবং সমাজ উভয়কেই পারস্পরিক সুবিধা প্রদান করেছিল। 1859 সালে তিনি উল্লেখ করেন যে পেটেন্ট ব্যবস্থা "। । । উদ্ভাবক সীমিত সময়ের জন্য তাঁর উদ্ভাবনের একচেটিয়া ব্যবহার নিশ্চিত করেছেন এবং এর ফলে নতুন ও দরকারী জিনিসের আবিষ্কার ও উৎপাদনে প্রতিভার আগ্রহ বৃদ্ধি পেয়েছে। তিনি আমেরিকার আবিষ্কারকে বিশ্বের ইতিহাসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন হিসাবে বর্ণনা করেছেন, তারপরে মুদ্রণ প্রযুক্তি এবং পেটেন্ট আইন দ্বারা তৃতীয়। লিঙ্কন নিজে একজন পেটেন্ট আইনজীবী ছিলেন। তিনি পার্কার বনাম হোয়েট শিরোনামে তার আইনি কর্মজীবনের শুরুতে আসামীর জন্য একটি অপ্রকাশিত পেটেন্ট লঙ্ঘনের মামলা জিতেছিলেন। একটি জুরি খুঁজে পেয়েছে যে তার মক্কেলের জলচক্র অন্যের বৌদ্ধিক সম্পত্তির অধিকার লঙ্ঘন করেনি। ম্যাককর্মিক বনাম ম্যানির "রিপার কেস"-এ কাজ করা এবং এর ফলাফল নিয়ে সফল হওয়া তাঁর সবচেয়ে বড় পেশাদার পারিশ্রমিকের মধ্যে একটি। তিনি দুই আক্রমণাত্মক এবং বিশিষ্ট পেনসিলভেনিয়া পেটেন্ট অ্যাটর্নি, জর্জ হার্ডিং এবং এডউইন এম স্ট্যানটনের সাথে আসামীর সহ-পরামর্শদাতা ছিলেন। যদিও লিঙ্কন প্রস্তুত ছিলেন এবং ভাল বেতন পেতেন, তাঁর সহ-পরামর্শদাতা মনে করেছিলেন যে তিনি এতটাই সরল এবং অপ্রচলিত যে নিজে থেকে যুক্তি উপস্থাপন করার অনুমতি দেওয়া যায় না। তিনি শুনতে না পেয়ে বাড়ি ফিরে যান, তবে সুপ্রিম কোর্টের বিচারপতি জন ম্যাকলিন রচিত একটি মতামতের ভিত্তিতে ম্যানি মামলাটি জিতেছিলেন। লিঙ্কন দায়িত্ব গ্রহণের পর, তিনি হার্ডিংকে পেটেন্ট কমিশনার হওয়ার সুযোগ দিয়েছিলেন, যা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। পরে তিনি স্ট্যান্টনকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুদ্ধ সচিবের চাকরি ও পদের প্রস্তাব দেন, যিনি তা গ্রহণ করেন এবং দায়িত্ব পালন করেন। লিঙ্কনের চূড়ান্ত পেটেন্ট মামলাটি ছিল ডসন বনাম এনিস। এটি তাঁর রাষ্ট্রপতি মনোনয়ন এবং নির্বাচনের মধ্যে ঘটেছিল। তাঁর নির্বাচনী বিজয় তাঁর মক্কেলের জন্য একটি মামলা-মোকদ্দমার পরাজয়ের সাথে মিলিত হয়েছিল। মূল 1846 পেটেন্ট অঙ্কন 1997 সালে পরিচালকের পেটেন্ট এবং ট্রেডমার্ক অফিসে আবিষ্কৃত হয়। এর একমাত্র বাদ দেওয়া হল নীচের কোণে সাধারণত প্রয়োজনীয় উদ্ভাবকের স্বাক্ষর। স্মিথসোনিয়ান ইনস্টিটিউশন লিঙ্কন সহ প্রায় 10,000 পেটেন্ট মডেল অর্জন করেছে। প্রকৌশল সংগ্রহে প্রায় 75টি সামুদ্রিক উদ্ভাবন রয়েছে; এর সামুদ্রিক সংগ্রহে একটি প্রতিরূপ রয়েছে, মূলটি ঋণ দেওয়ার পক্ষে খুব সূক্ষ্ম বলে মনে করা হচ্ছে। স্মিথসোনিয়ান সামুদ্রিক ইতিহাস বিভাগ ঐতিহাসিক সংগ্রহ বিভাগ মূল পেটেন্ট কাগজপত্রের একটি অনুলিপি ধরে রেখেছে। তথ্যসূত্র আরও পড়ার উৎস পার্কিনসন, রবার্ট হেনরি (সেপ্টেম্বর 1946) পেটেন্ট কেস যা লিঙ্কনকে রাষ্ট্রপতি পদপ্রার্থী আব্রাহাম লিঙ্কন কোয়ার্টারলিতে তুলেছিল (পৃষ্ঠাগুলি = 105-22) বাহ্যিক লিঙ্ক-বুয়িং ভেসেলের ধরণ-আব্রাহাম লিঙ্কন। 1849 সালে। (লিঙ্কনের পেটেন্ট আবেদনের স্ক্যান) স্মিথসোনিয়ান ডিপার্টমেন্ট অফ মেরিটাইম হিস্ট্রিতে আব্রাহাম লিঙ্কনের পেটেন্ট মডেল পেটেন্ট কালেকশন অফ দ্য স্মিথসোনিয়ান ইনস্টিটিউশন মার্কিন উদ্ভাবন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পেটেন্ট আইন 1849 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেটেন্ট আইনের কাজের ইতিহাস আব্রাহাম লিঙ্কন