Niira Radia
নীরা রাডিয়া (; জন্ম 19 নভেম্বর 1960) একজন প্রাক্তন কর্পোরেট লবিস্ট, যার টেপ করা টেলিফোন কথোপকথন 2009 সালে ভারত সরকারের মূল মন্ত্রক বরাদ্দে তার প্রভাবকে জড়িত করে। টেপগুলির আলোচনার ফলে "রাডিয়া টেপ বিতর্ক" হয়েছিল, যা একটি মিডিয়া ইভেন্ট ছিল যার ফলে প্রাক্তন টেলিযোগাযোগ মন্ত্রী এ রাজার জড়িত কথিত 2জি স্পেকট্রাম কেলেঙ্কারি উন্মোচিত হয়েছিল। এই ঘটনাগুলির ফলে রাজার পদত্যাগ এবং পরে বিশেষ সিবিআই আদালত কর্তৃক খালাস এবং কর্পোরেট লবিং থেকে রাডিয়ার প্রস্থান ঘটে। প্রাথমিক জীবন নীরা রাডিয়া (জন্মনাম নীরা মেনন) 1960 সালের 19শে নভেম্বর কেনিয়ার নাইরোবিতে একটি ভারতীয় পাঞ্জাবি হিন্দু পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন, তাঁর বাবা ছিলেন ব্যবসায়ী ইকবাল নারায়ণ মেনন (উপাধিটি মননের একটি রূপ) এবং তাঁর মা ছিলেন সুদেশ শর্মা। 1970-এর দশকে পরিবারটি লন্ডনে চলে আসে যেখানে তিনি হ্যাবারডাসার্স আসকে 'স স্কুল ফর গার্লস-এ পড়াশুনা করেন এবং তারপরে ওয়ারউইক বিশ্ববিদ্যালয়ে ভর্তি হন। 1981 সালে তিনি গুজরাটি ব্যবসায়ী জনক রাডিয়াকে বিয়ে করেন, যার সাথে তাঁর 3 ছেলে ছিল। 1994 সালে, রেডিয়াদের বিবাহবিচ্ছেদ হয় এবং নীরা ভারতীয় বংশোদ্ভূত ব্যক্তি হিসাবে ভারতে চলে আসেন। একজন সংখ্যাবিজ্ঞানীর পরামর্শে, তিনি তার নামের সাথে একটি অতিরিক্ত অক্ষর যোগ করে "নীরা" করেন। 1988 থেকে 1993 সালের মধ্যে নীরা রাডিয়া লন্ডনে ভ্রমণ ও বিমান চলাচল সম্পর্কিত সংস্থাগুলির একটি স্ট্রিং অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন, যেখানে তিনি এবং তাঁর পরিবারের সদস্যরা শেয়ারহোল্ডার ছিলেন এবং কোম্পানির সচিব ও পরিচালকের মতো পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। 1995 সালের মধ্যে এই সংস্থাগুলি বিলুপ্ত হয়ে যায়, যার মধ্যে অনেকগুলি দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার পরে। 1994 সালে রাডিয়ার বাবা ইকবাল মেনন লন্ডনে একটি পার্টিতে সাহারা এয়ারলাইন্সের এক উপদেষ্টার সঙ্গে দেখা করেন, যিনি উল্লেখ করেন যে বিমান সংস্থাগুলি ব্যবসা সম্প্রসারণের জন্য বোয়িং 737-400 বিমান ইজারা দিতে চাইছে। মেনন, যিনি রাডিয়ার বিমান লিজ ব্যবসার সঙ্গে জড়িত ছিলেন, সাহারা এয়ারলাইন্সের সিইও উত্তম কুমার বসুর সঙ্গে দেখা করার জন্য রাডিয়াকে ভারতের নয়াদিল্লিতে পাঠান। রেডিয়া সাহারাকে দুটি বোয়িং 737-400 বিমান এবং খুচরা যন্ত্রাংশের ইজারা দেওয়ার জন্য লস অ্যাঞ্জেলেস ভিত্তিক সংস্থা ইন্টারন্যাশনাল লিজ ফাইন্যান্স কর্পোরেশনের সাথে আলোচনা করতে সহায়তা করেছিল। 1995 সালে রাডিয়া দিল্লির বসন্ত বিহারে একটি অফিস ভাড়া নেন। ভারতের নয়াদিল্লিতে সাহারা গ্রুপ তাঁকে বিমান পরিবহণ পরামর্শদাতা হিসাবে নিয়োগ করেছিল। একজন লিয়াজোঁ অফিসার হিসাবে কাজ করে, রাডিয়া দিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বাণিজ্যিক বিভাগের সাথে সাহারা এয়ারলাইন্সের সমস্যা সমাধানের জন্য ভ্রমণ, বিমান চলাচল, সরকারী নীতি এবং বিদেশী বিনিয়োগ প্রচার বোর্ডের ক্ষেত্রে তার দক্ষতাকে ব্যবহার করেছিলেন। এই আলোচনার সময়, রাডিয়া সাহারা এয়ারলাইন্সের ট্রাফিক সুপারভাইজার এবং হরিয়ানার প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী রাও বীরেন্দ্র সিং-এর নাতি রাও ধীরজ সিং-এর সঙ্গে দেখা করেন। 1996 সালের মার্চ মাসে রাডিয়া সিংহকে সাহারা এয়ারলাইন্স ছেড়ে মুম্বাইয়ে ব্যবসায়িক অংশীদার হিসাবে যোগ দিতে রাজি করান। আংশিক মালিক চন্দু পাঞ্জাবির নির্দেশে, রাড়িয়ার 1993 সালের বোম্বে বোমা হামলায় ক্ষতিগ্রস্ত বান্দ্রার হোটেল সি রক পুনরুদ্ধারে আগ্রহী বিদেশী হোটেল পরিচালন সংস্থাগুলিকে নিয়ে কাজ করার কথা ছিল। মুম্বইয়ে থাকাকালীন, রাডিয়া অগ্নি সাক্ষী (1996)-এর জন্য তহবিলের ব্যবস্থা করেছিলেন, যা চন্দু পাঞ্জাবীর বন্ধু, বাল ঠাকরের পুত্র, বিন্দা ঠাকরে প্রযোজিত একটি হিন্দি চলচ্চিত্র। 1997 সালের গোড়ার দিকে, রাডিয়া এবং সিং নতুন দিল্লিতে ফিরে আসেন। এভিয়েশন পরামর্শদাতা হিসাবে কাজ করে, তারা সাহারা এয়ারলাইন্সের সিইও উত্তম কুমার বসুর সাথে বাহরাইনে ভ্রমণ করেছিলেন, ইউরোকপ্টারের কাছ থেকে হেলিকপ্টার কেনার জন্য আলোচনার জন্য। একটি সফল আলোচনার পর, সাহারা এয়ারলাইন্স চারটি হেলিকপ্টার-তিনটি এএস-355এন এবং একটি এএস-365এন ডাউফিনের জন্য 25 মিলিয়ন ডলারের অর্ডার দেয়। এই চুক্তিটি রাডিয়া এবং সিংকে একটি বিশাল কমিশন এনে দেয় যা তারা সোফেমার মাধ্যমে চালিত করে, যে সংস্থাটি একই বছর বড় ফরাসি বৈমানিক এবং প্রতিরক্ষা গোষ্ঠীর বিদেশী বিক্রয় পরিচালনার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ভারতে অর্থ আনার জন্য, রাডিয়া এবং সিং একসঙ্গে লন্ডন এবং দুবাইতে বেশ কয়েকবার ভ্রমণ করেছিলেন। বাহরাইন সফরের পর সিং এবং তাঁর স্ত্রী অঞ্জুমের বিবাহবিচ্ছেদ হয়। রাডিয়া সফদরজং উন্নয়ন এলাকার একটি ভাড়া করা ফ্ল্যাট থেকে আসোলার একটি আবাসিক এস্টেটে চলে আসেন। তিনি তাঁর তিন ছেলে ও বোনের জন্য লন্ডন থেকে এসে তাঁর সঙ্গে ভারতে থাকার ব্যবস্থা করেছিলেন। সিংও তার সাথে চলে যান এবং রাডিয়া সামাজিক অনুষ্ঠানে নিজেকে সিংয়ের স্ত্রী হিসাবে পরিচয় দিতে শুরু করেন। তিনি আইনি কাগজপত্রগুলিতে সিংয়ের স্ত্রী হিসাবে নিজেকে প্রত্যয়িত করেছিলেন। 1998 সালের ভারতীয় সাধারণ নির্বাচনের পর, ভারতীয় জনতা পার্টি (বিজেপি) নেতৃত্বাধীন জোট জাতীয় গণতান্ত্রিক জোট (এনডিএ) প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ীর অধীনে এক বছরের জন্য সরকার গঠন করে। 1998 সালের 19শে মার্চ কর্ণাটকের ব্যাঙ্গালোর দক্ষিণ লোকসভা কেন্দ্রের প্রতিনিধিত্বকারী অনন্ত কুমার অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রী হন। অনন্ত কুমারের সঙ্গে রাডিয়া আবেগগতভাবে ঘনিষ্ঠ হয়ে ওঠেন। কুমার রাদিয়াকে স্বামী বিশ্বেশ তীর্থের সঙ্গে পরিচয় করিয়ে দেন, যিনি তাঁর আধ্যাত্মিক গুরু হয়েছিলেন। 1998 সালের জুলাই মাসে রেডিয়া ক্রাউনমার্ট ইন্টারন্যাশনালকে (ভারত) অন্তর্ভুক্ত করে এবং এর সিইও হয়। কে. এল. এম যুক্তরাজ্য 1996 সালে এয়ারইউকে দ্বারা মোদীলুফ্টকে ইজারা দেওয়া দুটি বিমান ফেরত দেওয়ার সাথে জড়িত আইনি আনুষ্ঠানিকতা পরিচালনা করার জন্য ক্রাউনমার্টকে নিয়োগ করেছিল। মোদীলুফ্ট দ্বারা যাত্রীদের কাছ থেকে সংগৃহীত অভ্যন্তরীণ বিমান ভ্রমণ কর হিসাবে 8 কোটি 50 লক্ষ টাকা (8 কোটি 50 লক্ষ টাকা) প্রদান না করার জন্য কেন্দ্রীয় আবগারি ও শুল্ক বোর্ড দ্বারা বিমানটি বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল কিন্তু ভারত সরকারের কাছে পাঠানো হয়নি। রাডিয়া এবং সিং বিশিষ্ট আইনজীবী আর কে আনন্দের সাথে কাজ করেছিলেন যিনি দিল্লি হাইকোর্টে একটি মামলা দায়ের করেছিলেন। আনন্দ এবং তাঁর আইনজীবীদের দল আদালতকে এই শর্তে বিমানটি ছেড়ে দেওয়ার আদেশ দিতে রাজি করাতে সক্ষম হয়েছিল যে এয়ারইউকে প্রথমে সরকারের কাছে 8 কোটি টাকা (8 কোটি টাকা) জমা করবে এবং 4.5 কোটি টাকার (4 কোটি টাকা) ব্যাঙ্ক গ্যারান্টি দেবে। রাডিয়ার আইনজীবীরা তাকে জানিয়েছিলেন যে পরের দিন সকালের মধ্যে আদালতের আদেশ স্থগিত করা যেতে পারে। রাডিয়া নিশ্চিত করেন যে একই দিনে 8 কোটি টাকা জমা করা হয়েছে এবং এয়ারইউকে-র পাইলটরা একই সন্ধ্যায় যাত্রা শুরু করেন। কে. এল. এম. ইউ. কে-এর দখলে বিমানটি ফিরিয়ে আনার জন্য ক্রাউনমার্ট 2.50 কোটি টাকা (2 কোটি 50 লক্ষ টাকা) অর্থ উপার্জন করে। সাহারার কাছে ইউরোকপ্টার হেলিকপ্টার বিক্রির পর সোফেমা রাডিয়ার কাছে যান এবং সিং পরামর্শ দেন যে তারা মহারাষ্ট্র ও কর্ণাটক রাজ্য সরকারের কাছে হেলিকপ্টার বিক্রির মধ্যস্থতাকারীকে সাহায্য করবে। যদিও রাজ্য সরকারগুলির জন্য হেলিকপ্টার কেনার ক্ষেত্রে মধ্যস্থতাকারী এবং কমিশন এজেন্টদের ব্যবহার নিষিদ্ধ ছিল, রাডিয়া এবং সিং সোফেমার সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করতে লন্ডনে গিয়েছিলেন। যেহেতু সেই সময় মহারাষ্ট্রে শিবসেনা-বিজেপি সরকার ছিল, তাই রাডিয়া অনন্ত কুমারকে নাগপুরে একজন প্রবীণ বিজেপি কর্মীর সঙ্গে বৈঠকের ব্যবস্থা করতে বলেছিলেন, যিনি এই চুক্তিতে সহায়তা করেছিলেন। মহারাষ্ট্র সরকার, তখন ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের অধীনে, শেষ পর্যন্ত 2001 সালের এপ্রিলে ইউরোকপ্টারের কাছ থেকে 23 কোটি টাকা (23 কোটি টাকা) ব্যয়ে একটি এ. এস. 365 এন. 3 ডাউফিন হেলিকপ্টার কিনেছিল। প্রাথমিকভাবে আগ্রহ প্রকাশ করার পরেও কর্ণাটক সরকার হেলিকপ্টার কেনেনি। 1999 সালে রাডিয়া অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রী হিসাবে অনন্ত কুমারকে জেট এয়ারওয়েজের ফরাসি-ইতালীয় বিমান প্রস্তুতকারক এ. টি. আর-এর কাছ থেকে পাঁচটি নতুন বিমান কেনার অনুমোদন আটকে দিতে রাজি করান। জেট এয়ারওয়েজের সিইও নরেশ গোয়েল যেহেতু রাডিয়ার সঙ্গে চুক্তি করতে অস্বীকার করেছিলেন, তাই তিনি এটিআর-এর কাছে যান, যিনি অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের কাছ থেকে অনুমোদন পাওয়ার জন্য তাঁকে 1.8 কোটি টাকা দিতে রাজি হন। তাদের কমিশন পাওয়ার জন্য রাডিয়া, সিং এবং করুণা মেনন সুইস ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট খোলার জন্য জুরিখে গিয়েছিলেন। তারা করের স্বর্গ চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জেও অ্যাকাউন্ট খুলেছিল। 1999 সালের এপ্রিল মাসে রাডিয়া অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রী হিসাবে অনন্ত কুমারকে এয়ার ইন্ডিয়ার নতুন বহরের প্রয়োজনীয়তার জন্য বোয়িং থেকে এয়ারবাসে বিমান অধিগ্রহণের নীতি পরিবর্তন করতে রাজি করান। মন্ত্রক 9,000 কোটি টাকা (90 বিলিয়ন টাকা) ব্যয়ে 39টি বিমান কেনার জন্য বিমান মূল্যায়নের একটি আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া শুরু করে কিন্তু আসন্ন লোকসভা নির্বাচনের কারণে 1999 সালের আগস্টে প্রস্তাবগুলির মূল্যায়ন বন্ধ করে দেওয়া হয়। যখন ভারতীয় গণমাধ্যমে গুজব ছড়াতে শুরু করে যে ভারতের বিমান চলাচল নীতি রাডিয়ার সঙ্গে মন্ত্রীর সম্পর্কের দ্বারা প্রভাবিত হচ্ছে, তখন অনন্ত কুমারকে অসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রীর পদ থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। 2000 সালে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স ভারতীয় অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের সাথে আরও উদার বিমান দ্বিপক্ষীয় চুক্তি পুনর্বিবেচনা করতে আগ্রহী ছিল যাতে বহু বছরের সময়কালে তার ফ্লাইট ফ্রিকোয়েন্সি এক বিস্ময়কর বৃদ্ধি পায়। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স রাডিয়ার কাছে যায় যিনি এটি সম্পন্ন করেন। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স সেই সময় এয়ার ইন্ডিয়ার 40 শতাংশ শেয়ার নিয়ে রতন টাটার সঙ্গে আলোচনা করছিল এবং এটি রাডিয়ার জন্য একটি ভাল কথা বলেছিল। বিমান সংস্থার মালিক 2000 সালে রাডিয়া তার নিজস্ব বিমান সংস্থা ক্রাউন এয়ার শুরু করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রক তাকে অনুমতি দিতে অস্বীকার করেছিল কারণ এটি পর্যাপ্ত পরিশোধিত মূলধন, মালিকানার ধরণ, ইক্যুইটি বেস এবং চেয়ারম্যান নিয়োগের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল। রাডিয়া পরিশোধিত মূলধন মাত্র 1 লক্ষ টাকা (1,00,000) থেকে বাড়িয়ে 30 কোটি টাকা (3 কোটি টাকা) করেছেন; স্পষ্ট করে বলেছেন যে তিনি এবং তাঁর বোন করুণা মেনন ছিলেন প্রবর্তক; বিদেশে ইক্যুইটি বাড়ানোর জন্য ফরেন ইনভেস্টমেন্ট প্রোমোশন বোর্ড (এফআইপিবি) এবং স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকের কাছ থেকে অনুমোদন পেয়েছেন; এবং বিমান পাওয়ার জন্য ইন্টারন্যাশনাল লিজ ফিনান্স কর্পোরেশনের সাথে আলোচনা শুরু করেছেন। তবে, অর্থায়নে স্বচ্ছতার অভাবে তার আবেদন আবার প্রত্যাখ্যান করা হয়। 2000 সালের আগস্টে উত্তম কুমার বোসকে সাহারা এয়ারলাইন্সের সিইও পদ থেকে বরখাস্ত করা হয় যখন তাঁর দ্বারা আলোচনার মাধ্যমে বিমানের ইজারা ভাড়া বাজার দরের তুলনায় 50 শতাংশ বেশি বলে প্রমাণিত হয়। তিনি সিইও হিসাবে ক্রাউন এয়ার-এ যোগ দিয়েছিলেন কিন্তু নয় মাস পর সাহারায় ফিরে যান। 2004 সালে রাডিয়া আবারো তার নিজস্ব বিমান সংস্থা শুরু করার চেষ্টা করে নিষ্ক্রিয় মোদীলুফ্ট দখল করে এবং এর নাম পরিবর্তন করে ম্যাজিক এয়ার রাখে। ম্যাজিক এয়ার চালু করতে সাহায্য করার জন্য উত্তম কুমার বোস আবারও সাহারা এয়ারলাইনস ছেড়ে দেন। রাডিয়া তার বিদেশী নাগরিকত্ব এবং ভারতীয় অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচলে বিদেশী বিনিয়োগ নিষিদ্ধ করার নিয়মের কারণে অনুমতি পেতে ব্যর্থ হন। 2000 সালে রতন টাটা, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের সাথে এয়ার ইন্ডিয়ার অংশীদারিত্ব অর্জনে ব্যর্থতা থেকে সদ্য, সামগ্রিকভাবে টাটা গ্রুপের জনসংযোগ এবং অ্যাডভোকেসি ফাংশনগুলিকে সুসংহত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। ভারতের সঙ্গে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের দ্বিপক্ষীয় চুক্তি তাঁর মসৃণভাবে পরিচালনায় মুগ্ধ হয়ে টাটা রাডিয়াকে টাটা গ্রুপের 90টি অ্যাকাউন্টের প্রস্তাব দেন, যিনি 2001 সালে জনসংযোগ কাজের জন্য বৈষ্ণবী কর্পোরেট কমিউনিকেশনস প্রাইভেট লিমিটেড (ভি. সি. সি. পি. এল) প্রতিষ্ঠা করেন। টাটা গ্রুপ ছাড়াও রাডিয়া ইউনিটেক গ্রুপ, কনফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান ইন্ডাস্ট্রি, হিন্দুস্তান কনস্ট্রাকশন কোম্পানি এবং জি. এম. আর গ্রুপের মতো ক্লায়েন্টদের পরিচালনা করত। 2005 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত রাডিয়া বেশ কয়েকজন প্রবীণ ভারতীয় আমলাতন্ত্রের শিরশ্ছেদ করেছিলেন। 2005 সালে তিনি এয়ারপোর্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়ার (এএআই) প্রাক্তন চেয়ারম্যান সতীশ কুমার নারুলাকে নিয়োগ করেছিলেন, যিনি 2004 সালের জানুয়ারিতে অবসর নিয়েছিলেন। তিনি বৈষ্ণবী কমিউনিকেশনে কোম্পানির পরিচালক হিসেবে যোগ দেন। শিল্পনীতি ও উন্নয়ন দপ্তরের (ডিআইপিপি) প্রাক্তন সচিব অজয় দুয়া, অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের প্রাক্তন সচিব আকবর জং এবং নতুন ও পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি মন্ত্রকের প্রাক্তন সচিব ভি সুব্রামানিয়ানও 2009 সালে চার মাসের জন্য বৈষ্ণবী কমিউনিকেশনে যোগ দেন। 2007 সালে রেডিয়া নোয়েসিস স্ট্র্যাটেজিক কনসাল্টিং সার্ভিসেস প্রাইভেট লিমিটেডকে অন্তর্ভুক্ত করে। প্রাক্তন অর্থ সচিব সি এম বাসুদেব এবং টেলিকম রেগুলেটরি অথরিটি অফ ইন্ডিয়ার (ট্রাই) প্রাক্তন চেয়ারম্যান প্রদীপ বৈজল এর প্রতিষ্ঠাতা সদস্য হিসাবে রয়েছেন। 2008 সালে টিআরএআই-এর প্রাক্তন সদস্য ডিপিএস শেঠ নোয়েসিসের উপদেষ্টা হিসাবে কাজ করেছিলেন। নোয়েসিসের গ্রাহকদের মধ্যে টাটা টেলিসার্ভিসেস, টাটা কমিউনিকেশনস, বেদান্ত রিসোর্সেস এবং ওমান সরকার অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2008 সালে মুকেশ আম্বানি রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজের সমস্ত জনসংযোগ এবং তদবিরের কাজ রাডিয়াকে আউটসোর্স করার সিদ্ধান্ত নেন, যিনি কেবল এই উদ্দেশ্যে নিউকম কনসাল্টিং স্থাপন করেছিলেন। 2009 সালে, টেপগুলি 2জি স্পেকট্রাম মামলার ভিত্তি তৈরি করেছিল যেখানে সরকারের বিরুদ্ধে অযোগ্য সংস্থাগুলির কাছে স্বল্প দামে দুর্লভ রেডিও স্পেকট্রাম বিক্রি করার অভিযোগ আনা হয়েছিল। জাতীয় নিরীক্ষক সম্ভাব্য রাজস্ব ক্ষতির পরিমাণ 176,000 কোটি টাকা (1,760 বিলিয়ন টাকা) বলে অনুমান করেছেন। 2011 সালে, রাডিয়া টেপ বিতর্কের পর, রাডিয়া কর্পোরেট লবিং থেকে বেরিয়ে আসার ঘোষণা দেন এবং বৈষ্ণবী কমিউনিকেশন বন্ধ করে দেন। 2012 সালে, তিনি পেগাসাস ইন্টারন্যাশনাল অ্যাডভাইজারি নামে একটি পরামর্শ সংস্থা শুরু করেন। 2012 সালের ফেব্রুয়ারিতে সুপ্রিম কোর্ট 122টি 2জি লাইসেন্স বাতিল করে। 2010 সালে ইন্ডিয়া টুডে ম্যাগাজিন নীরা রাডিয়াকে বর্ষসেরা নিউজমেকার হিসেবে ঘোষণা করে। সুদেশ ফাউন্ডেশন 2002 সালে রাডিয়া তাঁর প্রয়াত মা সুদেশ শর্মার স্মৃতিতে সুদেশ ফাউন্ডেশন নামে একটি দাতব্য ট্রাস্ট প্রতিষ্ঠা করেন। এই ফাউন্ডেশন দিল্লির একটি ব্যয়বহুল এলাকা বসন্ত কুঞ্জে একটি পেজাবারা আদোক্ষজা মঠ শ্রীকৃষ্ণ মন্দির নির্মাণের জন্য অর্থায়ন করেছিল, যার জন্য সরকার খুব কম দামে জমি বরাদ্দ করেছিল। 2002 সালে এক অনুষ্ঠানে প্রবীণ বিজেপি নেতা এল কে আদভানি সহ পেজবর স্বামী বিশ্বেশ তীর্থ উপস্থিত ছিলেন, যিনি মন্দিরের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলেন। এই ফাউন্ডেশন পণ্ডিতদের বই প্রকাশ করতে এবং ভক্তিমূলক গায়কদের তাদের সঙ্গীত সিডি প্রকাশ করতে সহায়তা করেছিল। নয়তি হেলথকেয়ার নয়তি হেলথকেয়ার 2012 সালে মোবাইল ভ্যান পরিষেবা দিয়ে শুরু করে এবং 20 ফেব্রুয়ারি 2013-এ নীরা রাডিয়া নয়তি হেলথকেয়ার অ্যান্ড রিসার্চ প্রাইভেট লিমিটেডকে অন্তর্ভুক্ত করে। লিমিটেড তার বোন করুণা মেনন এবং নিজেকে কোম্পানির পরিচালক হিসাবে নিয়ে একটি বেসরকারী সংস্থা (এনজিও) হিসাবে এবং একই নামে মথুরায় একটি হাসপাতাল তৈরি করে। 2016 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি রতন টাটা উত্তরপ্রদেশের মথুরায় নয়তি হেলথকেয়ারের প্রথম হাসপাতালের উদ্বোধন করেন। সুন্দর লাল জৈন হাসপাতাল এবং বিমহানস প্রাইমেইড-এই স্থানীয় হাসপাতালগুলি অধিগ্রহণ করে 2018 সালে হাসপাতালটি নতুন দিল্লি এবং গুরুগ্রামে তার এলাকা আরও প্রসারিত করে। 2003 সালের 28শে এপ্রিল নীরা রাড়িয়ার কিশোর ছেলেকে অপহরণের অভিযোগে রাড়িয়ার প্রাক্তন ব্যবসায়িক অংশীদার রাও ধীরজ সিংকে দিল্লি পুলিশ গ্রেপ্তার করে। পুলিশ সিংয়ের অফিসে তল্লাশি চালায় এবং রাডিয়ার ব্যবসায়িক লেনদেন সম্পর্কিত সমস্ত ফাইল তার কাছ থেকে কেড়ে নেয়। সিংহের বিরুদ্ধে ভারতীয় দণ্ডবিধির 364এ, 365,307,120বি/34 ধারায় অভিযোগ আনা হয়েছে। আইনজীবী আর কে আনন্দ তাঁর জামিনের আবেদন করার আগে সিং প্রায় দেড় বছর কারাগারে কাটিয়েছিলেন। 2011 সালে সিং একটি মিডিয়া চ্যানেলকে একটি সাক্ষাৎকার দিয়েছিলেন যেখানে তিনি তাঁর বিরুদ্ধে অপহরণের অভিযোগকে তাঁর এবং রাডিয়ার মধ্যে ব্যবসায়িক প্রতিদ্বন্দ্বিতার ফলাফল হিসাবে চিত্রিত করেছিলেন। রাডিয়ার ছেলে সিংয়ের বিরুদ্ধে আদালত অবমাননার অভিযোগ দায়ের করেছিলেন কারণ তাঁর বিরুদ্ধে মামলা এখনও বিচারাধীন ছিল। 2011 সালের মে মাসে রাডিয়া আইনজীবী আর কে আনন্দের বিরুদ্ধে ক্লোজ এনকাউন্টারস অফ নীরা রাডিয়া নামে তাঁর বইয়ের জন্য মানহানির মামলা দায়ের করেন এবং নীরা রাডিয়া এবং কর্পোরেট লবিস্ট হিসাবে তাঁর কার্যকলাপ সম্পর্কে অননুমোদিত "সবাইকে বলুন" জীবনী হিসাবে বর্ণনা করেন। আনন্দ একজন আইনজীবী এবং একজন মক্কেলের মধ্যে "সুবিধাপ্রাপ্ত যোগাযোগ" প্রকাশ করেছেন বলে অভিযোগ করে রাডিয়া ক্ষতিপূরণ হিসাবে 1 কোটি টাকা (1 কোটি টাকা) দাবি করেছিলেন। দিল্লি হাইকোর্ট বইটির প্রকাশ ও প্রচার স্থগিত করেছে, যা মূলত জুন 2011 সালে প্রকাশের জন্য নির্ধারিত ছিল। 2009 সালে ছয় মাসেরও বেশি সময় ধরে ভারতের আয়কর বিভাগ সাধারণ নির্বাচনের পরে মন্ত্রিসভা গঠনের সময় রাডিয়ার ফোন কথোপকথন টেপ করেছিল। একটি নিউজ ম্যাগাজিন টেপ করা কথোপকথনের প্রতিলিপি প্রকাশ করেছিল যা প্রধান মন্ত্রীর পোর্টফোলিওগুলি কীভাবে বরাদ্দ করা হয়েছিল তাতে রাডিয়ার প্রভাবকে জড়িত করেছিল। এই ফোন রেকর্ডিংয়ের ফলে প্রাক্তন টেলিযোগাযোগ মন্ত্রী এ রাজা জড়িত 2জি স্পেকট্রাম মামলার সম্মুখীন হন, যার ফলে পরবর্তীকালে তিনি তাঁর পদ থেকে পদত্যাগ করেন। সিরিয়াস ফ্রড ইনভেস্টিগেশন অফিস (এস. এফ. আই. ও) 2013 সালের এপ্রিলে টেপগুলির তদন্তের উপর ভিত্তি করে একটি প্রতিবেদন দাখিল করে কোম্পানি আইন, 1956-এর অধীনে রাডিয়ার জনসংযোগ এবং লবিং সংস্থা বৈষ্ণবী কর্পোরেট কমিউনিকেশনস লিমিটেডের প্রযুক্তিগত লঙ্ঘনের দিকে ইঙ্গিত করে এবং ফার্মের 11 জন শীর্ষ আধিকারিকের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার সুপারিশ করে। পানামা পেপার্স মোস্যাক ফনসেকা নীরা রাডিয়ার সঙ্গে যুক্ত একটি সংস্থা স্থাপন করেছিল। এই কাগজপত্রগুলির একটি তদন্তে দেখা যায় যে 1994 সালে ব্রিটিশ ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জে (বি. ভি. আই) মোস্যাক ফনসেকা কর্তৃক ক্রাউনমার্ট ইন্টারন্যাশনাল গ্রুপ লিমিটেড নামে নিবন্ধিত একটি আন্তর্জাতিক ব্যবসায়িক সংস্থা (আই. বি. সি) রেডিয়ার মালিকানাধীন একটি অফশোর সত্তার অস্তিত্ব রয়েছে। তিনি তাঁর নাম পরিবর্তন করার আগে, স্পষ্টতই তাঁর জ্যোতিষীদের পরামর্শে, এবং এতে আরও একটি "আই" যুক্ত করেছিলেন। কিন্তু দ্য ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস দ্বারা তদন্ত করা মোস্যাক ফনসেকা (এমএফ) নথিগুলি তার নাম কেবল নীরা রাডিয়া হিসাবে দেখায় এবং প্রতিষ্ঠিত করে যে পিআর পেশাদার যার টেলিফোন ইন্টারসেপ্টগুলি 2010 সালে প্রকাশ্যে আসে একটি অফশোর অ্যাকাউন্ট পরিচালনা করে। ইয়েস ব্যাঙ্কের 300 কোটি টাকার প্রতারণার মামলা 2021 সালের অক্টোবরে দিল্লি পুলিশের অর্থনৈতিক অপরাধ শাখা ঋণের জন্য ইয়েস ব্যাঙ্ককে প্রতারণার 300 কোটি টাকার মামলায় নিরাকে তলব করে। 2010 সালে আউটলুক ইন্ডিয়া ম্যাগাজিন দ্বারা অনলাইনে প্রকাশিত নীরা রাডিয়ার 104টি টেপ করা কথোপকথনের প্রতিলিপি। জীবিত মানুষ 1960 জন্ম নাইরোবির মানুষ নয়াদিল্লির মানুষ কেনিয়ার মানুষ ভারতীয় বংশোদ্ভূত কেনিয়ার মানুষ পাঞ্জাবি বংশোদ্ভূত কেনিয়ার মানুষ যুক্তরাজ্যে অভিবাসী ভারতীয় বংশোদ্ভূত ইংরেজ মানুষ কেনিয়ার বংশোদ্ভূত ইংরেজ মানুষ ভারতীয় প্রধান নির্বাহী লবিস্ট প্যারাডাইস পেপার্স-এ নাম থাকা মানুষ ভারতে ইংরেজ প্রবাসী