Ormond Scenic Loop and Trail
অরমন্ড সিনিক লুপ অ্যান্ড ট্রেইল হল ফ্লোরিডার ভলুসিয়া কাউন্টির মনোরম রাজ্য ও কাউন্টি মহাসড়কের একটি সিরিজ। সিআর 2002 (হাইব্রিজ রোড এবং ওয়াল্টার বোর্ডম্যান রোড) হল ট্রেইলের উত্তর দিক। সিআর 4011 (ওল্ড ডিক্সি হাইওয়ে এবং নর্থ বিচ স্ট্রিট) হল পশ্চিম দিক, যেখানে পাইন ট্রি ড্রাইভের উপর একটি স্পার রয়েছে। এসআর 40 (পূর্ব গ্রানাডা বুলেভার্ড) হল ট্রেইলের দক্ষিণ অংশ। সিআর 2803 (জন অ্যান্ডারসন ড্রাইভ) হল ট্রেইলের কেন্দ্রীয় অংশ এবং এসআর এ1এ হল ট্রেইলের পূর্ব অংশ। ফ্লোরিডা সিনিক হাইওয়ে, 2007 সালের 9ই জুলাই এই পথটিকে মনোনীত করে। কাউন্টি রোড 2002 কাউন্টি রোড 2002 (সিআর 2002) ফ্লোরিডার ভলুসিয়া কাউন্টির চরম উত্তর-পূর্ব অংশে অবস্থিত একটি দ্বি-কাউন্টি মহাসড়ক। এর দৈর্ঘ্য বরাবর এটি দুই লেন চওড়া। কাউন্টি রোড হল, কিন্তু ফ্ল্যাগলার কাউন্টিতে, রাস্তাটি মোট। সাধারণত, সিআর 2002 গাছগুলির মধ্য দিয়ে একটি মনোরম পথ, এবং বুলো ক্রিকের কিছু দৃশ্য। পথের বিবরণ ফ্ল্যাগলার কাউন্টি করোনায় ইউএস 1 থেকে শুরু করে, সিআর 2002 অবিলম্বে সিআর 325 কে ছেদ করে এবং দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলে যায়। রাস্তাটি ওল্ড ডিক্সি হাইওয়ের আরেকটি অংশ (যা এটিকে ইউএস 1-এর একটি প্রাক্তন অংশ করে তোলে), এবং কিছু ক্ষেত্রে, মার্কো পোলো বুলেভার্ড। পরবর্তী ছেদটি হল সি. আর 335, কিন্তু দক্ষিণ-পূর্ব থেকে পূর্ব দিকে ঘোরার পরে খুব কম ছেদ রয়েছে, যার সবগুলিই বেবেরি ভিলেজ রোডের মতো ছোট রাস্তার। শুধুমাত্র রাস্তাটি প্ল্যানটেশন বে ড্রাইভ এবং কিছু বিদ্যুতের লাইন অতিক্রম করার পরে এটি ফ্ল্যাগলার-ভলুসিয়া কাউন্টি লাইনে আই-95-এর কাছে পৌঁছানোর সাথে সাথে কিছু ক্লাস্টার উন্নয়নের কাছাকাছি আসে। ভলুসিয়া কাউন্টি ফ্ল্যাগলার-ভলুসিয়া কাউন্টি লাইনে, সিআর 2002-এর কেবল আই-95-এর সাথে একটি বিনিময় নেই, তবে এটি সিআর 4011-এর সাথে সমান্তরালের সূচনা হিসাবে কাজ করে। এর অল্প কিছুদিন পরেই এটি সিআর 2001-এর দক্ষিণ টার্মিনাস হিসাবে কাজ করে এবং এটি বুলো ক্রিক স্টেট পার্কের কাছে পৌঁছানোর সাথে সাথে সিআর 4011-এর সাথে সামঞ্জস্য শেষ হয় কারণ এটি ওল্ড ডিক্সি হাইওয়েকে দক্ষিণে অরমন্ড বিচের দিকে নিয়ে যায়, যখন সিআর 2002 ওয়াল্টার বোর্ডম্যান লেনে স্থানান্তরিত হয়। এখানেই অরমন্ড সিনিক লুপ এবং ট্রেইলের পশ্চিম এবং উত্তর অংশ মিলিত হয় এবং ট্রেইলটি সিআর 4011 থেকে সিআর 2002 পর্যন্ত চলে যায়। এখন বুলো ক্রিক স্টেট পার্কের অভ্যন্তরে, সিআর 2002 পূর্ব দিকে চলতে থাকে কারণ এটি সিআর 201-এর সংযোগস্থলের সাথে মিলিত হওয়ার আগে অন্য একটি সেতুর কাছে পৌঁছায়, যা চালক এবং পর্বতারোহীরা ডানদিকে না ঘুরলে প্রবেশ করবে। তারপরে তারা ওয়াল্টার বোর্ডম্যান লেনের দিকে এগিয়ে যেতে পারে কারণ এটি বুলো ক্রিক বরাবর দক্ষিণে চলে যায় এবং তারপর পূর্ব দিকে ঘুরে হাইব্রিজ অ্যাভিনিউতে পরিণত হয় যেখানে এটি নর্থ পেনিনসুলা স্টেট পার্ক এবং তোমোকা মার্শ অ্যাকোয়াটিক প্রিজারভের মধ্যে চলে যায়। রাস্তাটি নক্স মেমোরিয়াল ব্রিজ নামে পরিচিত আন্তঃকোস্টাল জলপথের উপর একটি বেসকুল সেতুর কাছে যায় এবং পরে সিআর 2803 (জন অ্যান্ডারসন ড্রাইভ) কে ছেদ করে, যা ট্রেইলের আরেকটি ধাপ। সেতুর এই দিকে, উত্তর উপদ্বীপ রাজ্য উদ্যানটি রাস্তার উভয় পাশে পাওয়া যায়। সিআর 2002 অরমন্ড-বাই-দ্য-সি-তে এসআর এ1এ-তে শেষ হয়, তবে ট্রেইলটি এসআর এ1এ বরাবর উভয় দিকেই বাঁক নেয়; হয় দক্ষিণে অরমন্ড সৈকতের এসআর 40-এর দিকে, অথবা উত্তরে ফ্ল্যাগলার সৈকতের ভলুসিয়া-ফ্ল্যাগলার কাউন্টি লাইনের দিকে। কাউন্টি রোড 4011 কাউন্টি রোড 4011 হল ফ্লোরিডার উত্তর ভলুসিয়া কাউন্টির একটি কাউন্টি মহাসড়ক। হ্যালিফ্যাক্স নদীর সান্নিধ্যের কারণে এটি "সিনিক রুট" নামে ব্যাপকভাবে পরিচিত। সিআর 4011 স্বাক্ষরহীন, এবং ইউএস 1-এর একটি অংশ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অরমন্ড সৈকতে এসআর 40-এর সংযোগস্থলে অরমন্ড সিনিক লুপ এবং ট্রেইলের দক্ষিণ অংশ শেষ হয় এবং ট্রেইলের পশ্চিম অংশ শুরু হয়। সি. আর 4011 তোমোকা নদীর মুখে একটি সেতু অতিক্রম করার ঠিক আগে তোমোকা স্টেট পার্কে প্রবেশ করে। বুলো ক্রিক স্টেট পার্কের পশ্চিম প্রান্ত বরাবর, সিআর 4011 সিআর 2002-এর সাথে একটি সমান্তরাল মুদ্রা গঠন করে তারপর পশ্চিম দিকে বাঁক নেয়, যখন অরমন্ড ট্রেইল পূর্ব দিকে সিআর 2002-এর দিকে বাঁক নেয়। উত্তর টার্মিনাসটি আই-95-এ অবস্থিত, যা সিআর 2002/সিআর 4011-এর সমান্তরালতা শেষ করে। ডেটোনা সৈকতে দক্ষিণ টার্মিনাস হল এসআর 430। আই-95 থেকে অরমন্ড সৈকত পর্যন্ত, এটি ওল্ড ডিক্সি হাইওয়ে নামে পরিচিত। হোলি পাহাড়ে এটি রিভারসাইড ড্রাইভ নামে পরিচিত। প্রধান ছেদগুলি হল কাউন্টি রোড 2820 কাউন্টি রোড 2820 হল পাইন ট্রি ড্রাইভ। এটি জাতীয় উদ্যানের আই-95-এ প্রস্থান 273-এর ইউএস 1 দক্ষিণ-পূর্ব থেকে তোমোকা রাজ্য উদ্যানের উত্তর প্রান্ত বরাবর সিআর 4011 পর্যন্ত বিস্তৃত। তবে, শুধুমাত্র অরমন্ড সৈকত শহরের সীমার মধ্যে থাকা অংশটি মনোরম পথের অংশ। প্রধান ছেদ রাজ্য সড়ক 40 ট্রেইলের দক্ষিণ অংশটি পূর্ব প্রান্তে এসআর 40। এই অংশটি গ্রানাডা বুলেভার্ড এবং বিচ স্ট্রিটের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে অরমন্ড বিচ সিটি হলে সিআর 4011 এবং এসআর 40-এর সংযোগস্থলে শুরু হয়। সেখান থেকে, এসআর 40 হ্যালিফ্যাক্স নদীর উপর গ্রানাডা ব্রিজ অতিক্রম করে এবং অবিলম্বে জন অ্যান্ডারসন ড্রাইভকে (সিআর 2803) ছেদ করে, যেখানে মনোরম পথের একটি পা উত্তর দিকে এবং পশ্চিম গ্রানাডা বুলেভার্ড পূর্ব গ্রান্ডা বুলেভার্ডে পরিণত হয়, অবশেষে এসআর এ1এ-তে শেষ হয়। অরমন্ড বিচ সিনিক লুপের অন্য অংশটি এসআর এ1এ-তে উত্তর দিকে অগ্রসর হয়। এসআর 40 এসআর এ1এ-তে শেষ হওয়া সত্ত্বেও, পূর্ব গ্রানাডা বুলেভার্ড একটি সৈকত অ্যাক্সেস রোড হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। কাউন্টি রোড 2803 কাউন্টি রোড 2803 জন অ্যান্ডারসন ড্রাইভ নামে পরিচিত। যাইহোক, এটি মূলত অনেক দীর্ঘ জন অ্যান্ডারসন হাইওয়ের অংশ ছিল, যা মিয়ামিকে ফ্লোরিডার জ্যাকসনভিলের সাথে সংযুক্ত করেছিল, যতক্ষণ না এটি 1915 সালের দিকে দীর্ঘ ডিক্সি হাইওয়েতে শোষিত হয়। জন অ্যান্ডারসন মহাসড়কের কিছু অংশ এখনও সেন্ট জনস কাউন্টিতে রয়েছে। ফ্ল্যাগলার এবং ভলুসিয়া কাউন্টির রাস্তার একটি অংশ এখনও জন অ্যান্ডারসন হাইওয়ে নামে পরিচিত; দক্ষিণে কিছুটা অংশ, ভলুসিয়া কাউন্টিতেও, এখন জন অ্যান্ডারসন ড্রাইভ। এসআর 40 এবং সিআর 2002-এর মধ্যবর্তী অংশটি আজ লুপের এক ধাপ। প্রধান ছেদ রাজ্য সড়ক এ1এ যেহেতু এসআর 40 একটি সৈকত প্রবেশ পথে পরিণত হয়, অরমন্ড সিনিক ট্রেইল এসআর এ1এ বরাবর উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং ফ্ল্যাগলার কাউন্টি লাইনে না পৌঁছানো পর্যন্ত এই পথটি অনুসরণ করে। রাস্তাটি এখানে শেষ হয়, কিন্তু এসআর এ1এ ফ্লোরিডার পূর্ব উপকূল বরাবর উত্তর দিকে চলতে থাকে। তথ্যসূত্র ফ্লোরিডা সিনিক হাইওয়েজ রোডস ইন ভলুসিয়া কাউন্টি, ফ্লোরিডা 2007 প্রতিষ্ঠান ইন ফ্লোরিডা