Hillsborough (1783 EIC ship)
হিলসবরো 1782 সালে চালু হওয়া একটি তিনতলা বাণিজ্যিক জাহাজ ছিল। তিনি ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির হয়ে ইস্ট ইন্ডিয়ান হিসাবে ভারত ও চীনে ছয়টি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1798 সালে তিনি দোষীদের ইংল্যান্ড থেকে নিউ সাউথ ওয়েলসে নিয়ে যান। 1799 সালে তার দোষীদের উদ্ধার করার পর, তিনি বেশ কয়েক বছর ধরে দক্ষিণ সাগরের মৎস্যচাষে একজন তিমি শিকারী হয়ে ওঠেন। 1804 সালে এটি ভেঙে যায়। ইস্ট ইন্ডিয়ান ভয়েজ #1 (1784-85) ক্যাপ্টেন উইলিয়াম হার্ডক্যাসল 1784 খ্রিষ্টাব্দের 27শে জানুয়ারি মাদ্রাজ ও বাংলার উদ্দেশ্যে ডাউন্স ত্যাগ করেন। হিলসবরো 24শে এপ্রিল সাইমন্স বে-তে পৌঁছন এবং 11ই জুলাই মাদ্রাজে পৌঁছন। এরপর তিনি 8ই আগস্ট কেদগেরীতে পৌঁছন। তাঁর প্রত্যাবর্তন যাত্রার জন্য তিনি 1785 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি সৌগর অতিক্রম করেন, 5ই মে কেপ এবং 5ই জুন সেন্ট হেলেনা পৌঁছান এবং 17ই আগস্ট ডাউন্সে পৌঁছান। ভয়েজ #2 (1786-89) ক্যাপ্টেন উইলিয়াম হার্ডক্যাসল 1786 খ্রিষ্টাব্দের 13ই মার্চ বাংলা, বোম্বে এবং চীনের উদ্দেশ্যে ডাউন্স ত্যাগ করেন। হিলসবরো একটি কনভয়ের অংশ ছিলেন যার মধ্যে পূর্ব ভারতীয় প্রিন্স উইলিয়াম, লর্ড থার্লো, উইলিয়াম পিট, বারওয়েল, অক্সফোর্ডের আর্ল, ফোর্ট উইলিয়াম, লন্ডন, গ্ল্যাটন, হটন, ল্যান্ডসডাউনের মার্কুইস, পিগট এবং অ্যাবার্গভেনির আর্ল, অন্যান্য অসংখ্য জাহাজ, বণিক এবং সামরিক, বেশিরভাগ অ-ভারতীয় ভূমধ্যসাগরে ভ্রমণ করেছিলেন। হিলসবরো 10ই জুন সাইমন্স বে এবং 14ই আগস্ট ডায়মন্ড পয়েন্টে পৌঁছোয়। সেখান থেকে তিনি বাটাভিয়ায় যাত্রা করেন, যেখানে তিনি 30শে ডিসেম্বর পৌঁছন। সুন্দা প্রণালী হয়ে বোম্বে গিয়েছিলেন, যেখানে তিনি দেখেছিলেন, যা চীন থেকে ইংল্যান্ডে ফিরে আসছিল। 1787 সালের 23শে মে তিনি বোম্বেতে ছিলেন। তিনি 24শে আগস্ট মালাক্কা এবং 11ই অক্টোবর ওয়াম্পোয়ায় পৌঁছন। 1788 খ্রিষ্টাব্দের 19শে ফেব্রুয়ারি তিনি হোম্পোয়া থেকে নদীর প্রায় 20 মাইল নিচে দ্বিতীয় বার অতিক্রম করেন। তিনি 23শে মে বেনকুলেন এবং 2রা অক্টোবর সেন্ট হেলেনা পৌঁছন এবং 1789 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি ডাউন্সে পৌঁছন। 1790 খ্রিষ্টাব্দের 17ই এপ্রিল ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড কক্সওয়েল ডাউন্স ছেড়ে চীনের উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং 27শে আগস্ট ওয়াম্পোয়ায় পৌঁছন। হিলসবরো 19শে ডিসেম্বর দ্বিতীয় বার অতিক্রম করেন, 1791 সালের 9ই এপ্রিল কেপ এবং 28শে এপ্রিল সেন্ট হেলেনা পৌঁছান এবং 27শে জুন ডাউন্সে পৌঁছান। Voyage #4 (1793-94) ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর, ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড ব্রাউন 1793 সালের 17ই এপ্রিল মার্কের একটি চিঠি পান। 1793 খ্রিষ্টাব্দের 22শে মে তিনি পোর্টসমাউথ ছেড়ে মাদ্রাজ ও বাংলার উদ্দেশ্যে রওনা হন। হিলসবরো 13ই সেপ্টেম্বর মাদ্রাজে এবং 3রা নভেম্বর ডায়মন্ড হারবারে পৌঁছন। তাঁর প্রত্যাবর্তন যাত্রায় তিনি 27শে ডিসেম্বর সৌগর অতিক্রম করেন এবং 1794 সালের 31শে জানুয়ারি মাদ্রাজে পৌঁছন। 1 মে নাগাদ তিনি সেন্ট হেলেনায় ছিলেন। 20শে জুলাই তিনি গালওয়েতে পৌঁছন এবং 27শে আগস্ট তিনি ডাউন্স-এ পৌঁছন। 1795 খ্রিষ্টাব্দের 24শে মে ক্যাপ্টেন রিচার্ড হাট পোর্টসমাউথ ছেড়ে মাদ্রাজ ও বাংলার উদ্দেশ্যে রওনা হন। হিলসবরো 2রা সেপ্টেম্বর মাদ্রাজে এবং 6ই অক্টোবর ডায়মন্ড হারবারে পৌঁছন। 4ঠা ডিসেম্বর তিনি সৌগর অতিক্রম করে 7ই ফেব্রুয়ারি মাদ্রাজে এবং 7ই মে সেন্ট হেলেনা পৌঁছন এবং 3রা আগস্ট ডাউন্সে পৌঁছন। ভয়েজ #6 (1797-98) হাট 1797 খ্রিষ্টাব্দের 18ই মার্চ পোর্টসমাউথ ছেড়ে মাদ্রাজের উদ্দেশ্যে রওনা হন। হিলসবরো 4ঠা জুন কেপ-এ পৌঁছন এবং 7ই আগস্ট মাদ্রাজে পৌঁছন। 24শে ডিসেম্বরের মধ্যে তিনি কেপে ফিরে আসেন। তিনি 1798 খ্রিষ্টাব্দের 3 ফেব্রুয়ারি সেন্ট হেলেনা এবং 24শে জুন কর্ক পৌঁছন। পথে, 27শে মে, হিলসবরো স্লুপ রোজারিও দখল করেন (বা ধরার সময় তাকে দেখা যায়)। হিলসবরো 7ই জুলাই ডাউন্সে পৌঁছন। দোষী পরিবহন এবং তিমি শিকারী রবার্ট প্রেস্টন এবং অন্যান্য মালিকরা হিলসবরো বিক্রি করে দেয় এবং সে ইআইসির জাহাজের তালিকা থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। তার নতুন মালিক ছিলেন ড্যানিয়েল বেনেট। উইলিয়াম হিংস্টনের (বা কিংস্টন) নেতৃত্বে হিলসবরো 1798 খ্রিষ্টাব্দের 23শে ডিসেম্বর গ্রেভেসেন্ড থেকে ইংল্যান্ডের পোর্টল্যান্ড রোড হয়ে যাত্রা করেন এবং 1799 খ্রিষ্টাব্দের 26শে জুলাই পোর্ট জ্যাকসনে পৌঁছান। তিনি 300 জন পুরুষ অপরাধীর সঙ্গে রওনা দিয়েছিলেন, কিন্তু 95 জন সমুদ্রযাত্রায় হলুদ জ্বর ও আমাশয় রোগে মারা যান এবং অবতরণের পরপরই আরও ছয়জন মারা যান। এই উচ্চ মৃত্যুর সংখ্যা হিলসবোরোর "ফিভার শিপ" নামে পরিচিত হওয়ার জন্ম দেয়। গভর্নর হান্টার উপনিবেশের সচিবকে একটি চিঠি লিখেছিলেনঃ পোর্ট জ্যাকসন হিলসবরোতে থাকাকালীন ক্যাপ্টেন রবার্ট রোডস নামে একজন নতুন মাস্টারকে গ্রহণ করেছিলেন, যিনি হিলসবরোতে সঙ্গী হিসাবে নিউ সাউথ ওয়েলসে এসেছিলেন। অক্টোবরে হিলসবরো যখন সিডনি কোভ থেকে যাত্রা করার প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন, তখন কঠোর অনুসন্ধানে তাঁর জাহাজে 30টি স্টোভওয়ে পাওয়া যায়। তাদের সরিয়ে দেওয়া হয় এবং শাস্তি দেওয়া হয়। দু 'জন নাবিক যারা স্টোভওয়েগুলিকে সহায়তা করেছিলেন তাদেরও তীরে আনা হয়েছিল এবং হিলসবরোতে ফিরে আসার আগে শাস্তি দেওয়া হয়েছিল। এরপর রোডস তিমি শিকারের জন্য দক্ষিণ সাগরের মৎস্যচাষের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। হিলসবরো কেরগুলেন দ্বীপপুঞ্জের চারপাশে আট মাস ধরে সীলমোহর এবং তিমি শিকার করেছেন, যা ডেসোলেশন দ্বীপপুঞ্জ নামেও পরিচিত। এই সময়ে রোডস দ্বীপগুলির একটি তালিকা তৈরি করেছিলেন এবং একটি উপসাগরের নাম দিয়েছিলেন "হিলসবরো উপসাগর"। চল্লিশ বছর পর, জেমস ক্লার্ক রস অ্যান্টার্কটিকায় তাঁর অভিযানের সময় দ্বীপগুলিতে কয়েক মাস কাটিয়েছিলেন। রস রোডসের চার্টগুলি দরকারী বলে মনে করেছিলেন এবং তাঁর প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে রোডসের নামে একটি উপসাগরের নামকরণ করেছিলেন। হিলসবরো তখন দক্ষিণ জর্জিয়া থেকে ফিরে আসেন। তিনি 1801 সালের 15ই এপ্রিল 450 টন তেল নিয়ে গ্রেভসেন্ডে পৌঁছন। হিলসবরো 1801 সালের 11ই আগস্ট আবার দক্ষিণ সমুদ্রের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। ড্যানিয়েল বেনেট এখন চার্লস প্রাইসের সাথে তার মালিকানা ভাগ করে নিয়েছিলেন এবং তার গুরু ছিলেন ক্যাপ্টেন টমাস পিটম্যান (বা পিটম্যান)। হিলসবরো ইংল্যান্ড ছাড়ার কিছুদিন আগে 1801 সালের 17ই জুলাই পিটম্যান মার্কের একটি চিঠি পান। হিলসবরোকে সুরক্ষা তালিকায়ও তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, যা তার ক্রুদের ছাপ থেকে অব্যাহতি দিয়েছিল। 1802 সালে তার মূল্য ছিল 11,000 পাউন্ড। হিলসবরো 1803 সালের 20শে মার্চ দক্ষিণ সাগর থেকে ফিরে আসেন। হিলসবরো স্পষ্টতই বেনেট এবং প্রাইসের জন্য আরও একটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন, এবার পেরুতে। সাইরাস জানিয়েছেন যে 1805 সালের অক্টোবরে হিলসবরো 60 ব্যারেল তেল নিয়ে গ্যালাপাগোস দ্বীপপুঞ্জের কাছে নিউজিল্যান্ড যাওয়ার পথে ছিল। 1804 সালের রেজিস্টার অফ শিপিংয়ের ভলিউমে হিলসবরো ভেঙে যাওয়ার বিবরণ ছিল। স্ট্যানবারি, মাইরা, ক্যান্ডি-জেন হেন্ডারসন, বার্নার্ড ডেরিয়েন, নিকোলাস বিগুরডান, এবং ইভলিন লে টুজ (2015) "চ্যাপ্টার 18: এপিলগ" [অনলাইন]। মধ্যেঃ স্ট্যানবারি, মাইরা। দ্য মারমেইড অ্যাটল শিপব্রেকঃ এ মিস্টিরিয়াস আর্লি 19শ শতাব্দীর ক্ষতি। (ফ্রেম্যান্টল, ডব্লিউএঃ অস্ট্রেলিয়ান ন্যাশনাল সেন্টার অফ এক্সিলেন্স ফর মেরিটাইম আর্কিওলজি এবং অস্ট্রেলেশিয়ান ইনস্টিটিউট ফর মেরিটাইম আর্কিওলজি): 235-290। [উদ্ধৃত 20 আগস্ট 18]। বাইরের লিঙ্ক অস্ট্রেলিয়ার দোষী জাহাজ হিলসবরো 1799 পরিবহন জাহাজ হিলসবরো-1799-এর দোষীরা হিলসবরো উইলিয়াম নোয়াহ-'1798 ও 1799 সালে নিউ সাউথ ওয়েলসের সিডনিতে একটি যাত্রা' এবং 'নিউ সাউথ ওয়েলসের কাম্বারল্যান্ড কাউন্টির কয়েকটি মন্তব্য, ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির জাহাজ নিউ সাউথ ওয়েলসে দোষী জাহাজ 1783 জাহাজ যুক্তরাজ্যের তিমি শিকার জাহাজের বণিক জাহাজ