Microplas
মাইক্রোপ্লাস লিমিটেড 1954 সালে অক্সব্রিজে 750 জন মোটর ক্লাবের সদস্যদের দ্বারা গঠিত হয়েছিল। তাঁরা হলেন মাইক আয়ার, রজার এভারেট, বিল অ্যাশটন, স্যান্ডি ওয়েমিস, টনি ওয়েমিস এবং শিকার পরিবারের সঙ্গে যুক্ত আরেকজন। হান্টিংস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর জন্য শক্তিশালী প্লাস্টিক তৈরি করা প্রথমদের মধ্যে ছিল। মাইক্রোপ্লাসের এই প্রযুক্তিতে প্রবেশাধিকার ছিল। মিরক্রোপ্লারা মাইক্রোবন্ড হিসাবেও ব্যবসা করত। 1950-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে মাইক্রোপ্লাস তার কারখানাটি সারের মিচামে স্থানান্তরিত করে। কোম্পানিটি নৌকা এবং হার্ডটপগুলিতে বৈচিত্র্যময় হয়ে ওঠে। নৌকাগুলি মাইক্রোপ্লাস এবং মাইক্রোপ্লাস নামে নির্মিত হয়েছিল। স্টিলেটো ছিল প্রথম দেহ মাইক্রোপ্লাস। এটি মালিকদের অস্টিন সেভেন্সের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং সেই সময়ের একটি নতুন উপাদান ফাইবারগ্লাস থেকে তৈরি করা হয়েছিল। মিস্ট্রাল (স্পাইডার, টি কে-102) মিস্ট্রাল ছিল মাইক্রোপ্লাসের দ্বিতীয় বডি ডিজাইন যা 1955 সালের এপ্রিলে ঘোষণা করা হয়েছিল এবং ফোর্ড টেন-এর উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এটির নকশা করেছিলেন বিল অ্যাশটন। অ্যাশটন ছিলেন একজন প্রাক্তন আরএএফ ফাইটার পাইলট, লোটাস মার্ক ষষ্ঠ অপেশাদার রেসার এবং এমজি গাড়ি কোম্পানির কর্মী। বিভিন্ন সময়ে বাকলার (ডিডি2 মডেল এবং কিছু অন্যান্য মডেল), ফেয়ারথর্প (1956-1957 ইলেক্ট্রন মডেল), ফ্রেজার ন্যাশ এবং টিভিআর জোমার সকলেই মিস্ট্রাল বডি ব্যবহার করতেন। ফ্রেজার ন্যাশ লে ম্যানস রেপ্লিকার উপর একটি মিস্ট্রাল বডি লাগানো হয়েছিল। গাড়িটি 1955 সালে কেন হোয়ারটন দ্বারা রেস করা হয়েছিল। ওয়ার্টন বিধ্বস্ত হয় এবং গাড়িটি কার্যত ধ্বংস হয়ে যায়। 1956 সালে, ক্যালিফোর্নিয়ার স্পোর্টস কার রেসার ওয়ারেন "বাড" গুডউইন মাইক্রোপ্লাসের কাছ থেকে দেহটির লাইসেন্স নেন এবং তার লস অ্যাঞ্জেলেস কোম্পানি, স্পোর্টস কার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মাধ্যমে স্পাইডার হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি বিক্রি করেন। স্পোর্টস কার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মিস্ট্রাল বডিগুলির মধ্যে একটি ফ্র্যাঙ্ক আর্কিয়েরো তাঁর আর্কিয়েরো স্পেশাল-এ ব্যবহার করেছিলেন, ড্যান গার্নির দ্বারা চালিত একটি গাড়ি। গুডউইন 1958 সালে ডু ক্রেস্ট ফাইবারগ্লাস কোম্পানির কাছে স্পোর্টস কার ইঞ্জিনিয়ারিং বিক্রি করার আগে কয়েক বছরের জন্য মিস্ট্রাল বিক্রি করেছিলেন। লস অ্যাঞ্জেলেসের আরেকটি সংস্থা, ট্র্যাক ক্রাফট 1950-এর দশকের শেষের দিকে 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে মিস্ট্রাল তৈরি করে এবং এটিকে ট্র্যাক ক্রাফ্ট টি. কে-102 হিসাবে বাজারজাত করে। গুডউইন ফাইবারফ্যাব খুঁজে পান। নিউজিল্যান্ড দ্য মিস্ট্রাল গ্রেট ব্রিটেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মানিতে বিক্রি হয়েছিল। ক্রাইস্টচার্চের নৌকা নির্মাতা এবং রেসিং চালক বব ব্ল্যাকবার্নও এটি নিউজিল্যান্ডে নিয়ে এসেছিলেন। ব্ল্যাকবার্ন, ওয়েলটেক্স প্লাস্টিকস লিমিটেড হিসাবে ব্যবসা করে, গ্রায়েম ডেনিসন ডিজাইন করা চ্যাসি দিয়ে সম্পূর্ণ উৎপাদনে যেতে চেয়েছিল, কিন্তু পর্যাপ্ত ফোর্ড প্রিফেক্ট যন্ত্রাংশের উৎস পেতে পারেনি এবং তাই দেহ এবং চ্যাসি কিট গাড়ি হিসাবে বিক্রি করে দেয়। 1956 থেকে 1961 সালের মধ্যে ওয়েলটেক্স প্রায় 10টি গাড়ি তৈরি করে এবং 10টি গাড়ি বিক্রি করে। ডুনেডিন কোম্পানি, এমসলি অ্যান্ড ফ্লকটন লিমিটেড, ব্ল্যাকবার্ন অস্ট্রেলিয়ায় চলে যাওয়ার পরে লাইসেন্সের অধীনে মিস্ট্রাল তৈরি ও বিক্রি করেছিল, সম্ভবত ওয়েলটেক্সের ছাঁচ দিয়ে। এই গাড়িগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি এখনও বিদ্যমান এবং এমসলি এবং ফ্লকটনের ছাঁচও এখনও বিদ্যমান বলে মনে করা হয়। ওয়েলটেক্স মিস্ট্রাল বডিগুলির মধ্যে একটি স্ট্যান্টন স্পেশাল-এ লাগানো হয়েছিল, যা সেই সময়ে নিউজিল্যান্ডের স্থল গতির রেকর্ড স্থাপন করেছিল। 1989 সালে নিউজিল্যান্ডের রজার উইলসন উইলসন ক্লাসিক স্পোর্টস কার প্রতিষ্ঠা করেন, যার লক্ষ্য ছিল ক্লাসিক কার রেসিং এবং ভ্রমণের জন্য মিস্ট্রাল স্পোর্টস কার তৈরি করা। মূল মিস্ট্রাল বডি আধুনিকীকরণের জন্য ছাঁচের একটি সেট নেওয়া হয়েছিল। বেশ কয়েকটি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল এবং সফলভাবে দৌড়ানো হয়েছিল কিন্তু একটি টেকসই ব্যবসার জন্য চাহিদা অপর্যাপ্ত ছিল এবং উদ্যোগটি শেষ হয়েছিল। তাঁর একটি গাড়ি, রেস নম্বর 360 এবং রেজিস্ট্রেশন পিকে4975,2015 সালে এখনও বিদ্যমান ছিল। 1966 সালের এলভিস প্রিসলির চলচ্চিত্র স্পিনআউটের একটি দৃশ্যে অস্টিন হেলির চ্যাসিসের উপর নির্মিত মিস্ট্রাল ব্যবহার করা হয়েছিল। সিমিটার ছিল একটি প্রাক-রুবি সেভেনের জন্য স্টিলেটোর একটি বিকাশ এবং একটি ছোট 6 '3 "হুইলবেসের উপর ভিত্তি করে। স্টিলেটো ছিল 6 '9 "। টলেডো ছিল মাইক্রোপ্লাসের চূড়ান্ত নকশা এবং 1955 সালের অক্টোবরে ঘোষণা করা হয়। তথ্যসূত্র কিট গাড়ি নির্মাতারা ইংল্যান্ডে মোটরযান নির্মাতাদের নিষ্ক্রিয় করেছে লন্ডনে যানবাহন উৎপাদন 1954 ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠান নিউজিল্যান্ডের গাড়ি