Kandivli railway station
কান্দিভালি (উচ্চারণঃ [কাএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএনএন এটি ভারতের মুম্বাইয়ের কান্দিভলি পাড়ায় পরিষেবা প্রদান করে। সমস্ত ধীরগতির লোকাল ট্রেন সংকেত দেওয়ার উদ্দেশ্যে কান্দিভালি এবং বোরিভালির মধ্যে সাময়িকভাবে কয়েক সেকেন্ডের জন্য থামে, যাকে যাত্রীরা তাম্বেভালি নামে একটি কাল্পনিক স্টেশন বলে। 2020 সালে, কোভিড-19 সঙ্কটের সময়, চিলড্রেনস অ্যাকাডেমি প্রজেক্ট মুম্বাইয়ের সাথে কান্দিভালি রেলস্টেশনের জন্য একটি সৌন্দর্যায়ন প্রকল্প গ্রহণ করে। স্টেশনের দেওয়ালে মন্ডলা শিল্পের মুরাল আঁকা হয়েছিল। প্ল্যাটফর্ম 4-এ কোভিড যোদ্ধাদের শৈল্পিকভাবে চিত্রিত করা হয়েছিল। কান্দিভালি মুম্বাইয়ের প্রাচীনতম স্টেশনগুলির মধ্যে একটি, যা 1907 সালে পুনরায় খোলা হয়। এটি তখন খান্ডোলি নামে পরিচিত ছিল এবং বলা হয় যে এটি মূলত দক্ষিণতম বোম্বেতে পুনরুদ্ধার প্রকল্পের জন্য পাথর ও পাথর পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত। এটি মূলত খনিগুলির পরিষেবার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এই উপাদান সরবরাহের জন্য স্টেশনের পূর্ব দিকে অবস্থিত পাহাড় 'পারণ' খনন করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে, একটি রেলওয়ে ওয়ার্কশপ এবং ওয়ার্কার কোয়ার্টারও নির্মিত হয়েছিল। প্ল্যাটফর্ম 1 বেশিরভাগ বোরিভালি, ভায়ন্দর, ভাসাই রোড, নল্লা সোপারা এবং ভিরারগামী ধীরগতির ট্রেনগুলির পরিষেবা প্রদান করে। প্ল্যাটফর্ম 2 আন্ধেরি, বান্দ্রা, দাদার এবং চার্চগেটগামী ধীর এবং আধা-দ্রুতগামী ট্রেনগুলির পরিষেবা প্রদান করে। প্ল্যাটফর্ম 3 খুব কম ব্যবহৃত হয় এবং ভায়ান্ডারগামী ধীরগতির ট্রেনগুলির চাহিদা মেটায়। 4 নম্বর প্ল্যাটফর্মটিও খুব কম ব্যবহৃত হয় এবং বেশিরভাগই চার্চগেটগামী আধা-দ্রুতগামী ট্রেন এবং আন্ধেরিগামী ধীরগতির ট্রেনগুলির পরিষেবা প্রদান করে। এটি কান্দিভালিতে থামানোর জন্য একটি ভায়ান্দরগামী দ্রুতগতির ট্রেন দ্বারাও ব্যবহৃত হয়। মুম্বাই আরবান ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্ট (এমইউটিপি)-3এ-এর আওতায় মধ্য ও পশ্চিম লাইনের 18টি স্টেশনকে পুনর্নির্মাণের জন্য পুনর্বিকাশ পরিকল্পনা চালু করা হয়েছে। এই স্টেশনগুলির মধ্যে, কান্দিভালি স্টেশনটি 6টি স্টেশনের মধ্যে একটি যা প্রাথমিক পুনর্বাসন পরিকল্পনার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে। মুম্বাই রেলওয়ে বিকাশ কর্পোরেশন (এম. আর. ভি. সি) স্টেশন সুবিধা বৃদ্ধি, ফুট ওভার ব্রিজ (এফ. ও. বি), এলিভেটেড ডেক, এফ. ও. বি এবং স্কাইওয়াকের মাধ্যমে আন্তঃসংযোগ পথ নির্মাণের কাজ শুরু করার পাশাপাশি সবুজ জায়গা এবং অন্যান্য উন্নতিকরণের কাজও করবে। স্টেশনগুলির কাজ আন্ধেরি, বোরিভালি এবং গোরেগাঁও-এর মতো হবে, যেখানে প্রাথমিক উদ্দেশ্য ছিল যানজট নিরাময় করা এবং সহজ অভিজ্ঞতায় যাত্রীদের দক্ষভাবে ছড়িয়ে দেওয়া সহজতর করা। ভারতে রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1907 সালে মুম্বাই শহরতলি জেলার মুম্বাই শহরতলি রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে খোলা হয়।