Mansfield Road–Michigamme River Bridge
ম্যানসফিল্ড রোড-মিশিগামে নদী সেতু মিশিগানের ম্যানসফিল্ড টাউনশিপের মিশিগামে নদীর উপর ম্যানসফিল্ড রোডে অবস্থিত একটি সেতু ছিল। এটি 1999 সালে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত হয়েছিল। ইতিহাস ম্যানসফিল্ড গ্রামটি 1889 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং নিকটবর্তী ম্যানসফিল্ড খনির সাথে দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছিল। যাইহোক, 1893 সালে খনিটি ধসে পড়ে এবং প্লাবিত হয়ে 27 জন খনি শ্রমিকের মৃত্যু হয়। খনিটি বন্ধ হয়ে যায় এবং ম্যানসফিল্ড দাবানলের কবলে পড়ে। 1896 সালে খনিটি পুনরায় খোলা হয় এবং 1913 সাল পর্যন্ত চালু ছিল। এছাড়াও 1913 সালে, আয়রন কাউন্টি রোড কমিশন ক্রিস্টাল ফলস এবং ম্যানসফিল্ডের মধ্য দিয়ে একটি ট্রাঙ্ক লাইন রুটের উন্নয়ন শুরু করে। তারা পূর্ব দিকের পথটির আরও উন্নয়নের পরিকল্পনা করেছিল, তবে এর জন্য মিচিগামেস নদীর উপরের সেতুটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছিল। 1914 সালে সেতুটি প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট একটি নতুন সেতুর নকশা তৈরি করে এবং এটি নির্মাণের চুক্তি উইসকনসিনের গ্রিন বে-এর ম্যাকগ্রা এবং সন্সকে 9,000 মার্কিন ডলারে প্রদান করা হয়। কনে 1915 সালে সম্পন্ন হয়। ম্যানসফিল্ডের মধ্য দিয়ে ট্রাঙ্ক লাইনটি পরে এম-69-এ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, তবে 1936 সালের মধ্যে মহাসড়কটি পুনর্নির্দেশ করা হয়েছিল এবং এই সেতুযুক্ত রাস্তার অংশটি একটি কাউন্টি রোডে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 2007 সালে, সেতুটি একটি প্রতিরূপ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। ম্যানসফিল্ড রোড-মিশিগামে নদী সেতুটি দীর্ঘ এবং প্রশস্ত ছিল, যার একটি প্রধান স্প্যান এবং রাস্তার প্রস্থ ছিল। এটি একটি ভরাট স্প্যানড্রেল খিলান ছিল যার একটি উপবৃত্তাকার প্রোফাইল কংক্রিট আবুটমেন্টের উপরে বসে ছিল। টেপারড খিলান রিংটি প্রতিটি পাশে কর্বেল করা হয় এবং গার্ডরেলে প্যানেল থাকে। ম্যানসফিল্ড সেতুটি মিশিগান রাজ্য মহাসড়ক বিভাগ দ্বারা পরিকল্পিত প্রথম দিকের খিলানযুক্ত সেতুগুলির মধ্যে দীর্ঘতম হিসাবে উল্লেখযোগ্য। আরও দেখুন রেফারেন্সস রোড ব্রিজস অন দ্য ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস ইন মিশিগান ব্রিজস সম্পন্ন 1915 বিল্ডিংস অ্যান্ড স্ট্রাকচারস ইন আয়রন কাউন্টি, মিশিগান ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস ইন আয়রন কাউন্টি, মিশিগান আর্চ ব্রিজস ইন দ্য ইউনাইটেড স্টেটস