Decompression (altitude)
সমুদ্রপৃষ্ঠের বায়ুমণ্ডলীয় চাপের স্বাভাবিক পরিসরের নিচে পরিবেষ্টিত চাপের হ্রাসকে উচ্চতার প্রতিসংক্রমণ বা হাইপোবারিক প্রতিসংক্রমণ বলা হয়। উচ্চতার প্রতিসংকোচন হল অসুরক্ষিত উচ্চতার প্রাকৃতিক পরিণতি, অন্যদিকে হাইপোবারিক প্রতিসংকোচন ইচ্ছাকৃতভাবে বা অনিচ্ছাকৃতভাবে চাপের স্যুট বা চাপযুক্ত কামরা, যানবাহন বা আবাসস্থলের চাপের মুক্তির কারণে হয় এবং এটি নিয়ন্ত্রিত বা অনিয়ন্ত্রিত হতে পারে, বা হাইপোবারিক চেম্বারে চাপ হ্রাস হতে পারে। উচ্চতায় বসবাসকারী লোকেদের ক্ষেত্রে, কম উচ্চতায় স্বল্প সময়ের জন্য ভ্রমণ করা এবং ফিরে আসা, বা উচ্চতায় ডুব দেওয়া থেকে ডিকম্প্রেস করা কোনও ব্যক্তির ক্ষেত্রে, যা ডাইভিং ডিকম্প্রেশনের একটি বিশেষ ক্ষেত্রে, কম উচ্চতায় স্যাচুরেশন থেকে ডিকম্প্রেশন হিসাবে বা ভ্রমণ থেকে কম উচ্চতায় ডিকম্প্রেশন হিসাবে উচ্চতা ডিকম্প্রেশন ঘটতে পারে। ডিকম্প্রেশন গ্যাস ভরাট স্থান এবং তরলের উপর শারীরিক প্রভাব ফেলে, বিশেষ করে যখন সেগুলিতে দ্রবীভূত গ্যাস থাকে। ডিকম্প্রেশনের শারীরবৃত্তীয় প্রভাবগুলি এই শারীরিক প্রভাবগুলির কারণে এবং জীবন্ত টিস্যুগুলির উপর ফলস্বরূপ প্রভাবগুলির কারণে হয়, বেশিরভাগ বুদ্বুদের গঠন এবং বৃদ্ধি, গ্যাস ভরাট স্থানগুলির সম্প্রসারণ এবং আহত টিস্যুতে প্রতিকূল প্রতিক্রিয়ার ফলস্বরূপ। হ্রাসকৃত চাপের কারণে বুদ্বুদের গঠন এবং বৃদ্ধি হেনরির সূত্র অনুসারে দ্রবীভূত গ্যাসগুলির দ্রবণীয়তা হ্রাস, নিউক্লিয়েশন এবং অতিমাত্রায় স্যাচুরেটেড তরলগুলিতে বুদ্বুদের বৃদ্ধির কারণে বা তরলের তাপমাত্রার জন্য বাষ্পের চাপের নিচে চাপ হ্রাস পেলে তরলগুলির ফুটন্ত হওয়ার কারণে হতে পারে। ডিকম্প্রেশনের হার এবং চাপের পার্থক্য উভয়ই সম্ভাব্য আঘাতের ধরন এবং পরিণতির তীব্রতাকে প্রভাবিত করে। দ্রুত ডিকম্প্রেশনের জন্য বারোট্রমা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, অন্যদিকে বড় চাপ হ্রাসের সাথে ডিকম্প্রেশন অসুস্থতার সম্ভাবনা বেশি। হাইপোক্সিয়ার ঝুঁকি মূলত ডিকম্প্রেশনের পরে অক্সিজেনের আংশিক চাপের উপর নির্ভর করে। শারীরবৃত্তীয় প্রভাব উচ্চতায় ডিকম্প্রেশন থেকে তিনটি প্রধান শারীরবৃত্তীয় প্রভাব উদ্ভূত হয়ঃ টিস্যুতে বুদ্বুদ গঠনের কারণে ডিকম্প্রেশন অসুস্থতা যা সমুদ্রপৃষ্ঠের বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চেয়ে বেশি চাপের সংস্পর্শে আসার পরে ডিকম্প্রেশন দ্বারা সৃষ্ট, গ্যাস-ভরাট স্থানগুলির অতিরিক্ত সম্প্রসারণের কারণে বারোট্রমা এবং উচ্চতায় বাতাসে অক্সিজেনের প্রাকৃতিকভাবে কম আংশিক চাপের কারণে হাইপোক্সিয়ার প্রকাশ। উচ্চ উচ্চতায়, আরও গুরুতর এবং সম্ভাব্য মারাত্মক হাইপোক্সিয়া ঘটবে। ডিকম্প্রেশন অসুস্থতা এবং বারোট্রুমাকে ডিকম্প্রেশন অসুস্থতার দিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ডিকম্প্রেশন অসুস্থতা অক্সিজেন প্রি-ব্রেথিং ছাড়া সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উপরের উচ্চতায় আকস্মিক ভ্রমণ শিরাযুক্ত গ্যাসের বুদ্বুদকে প্ররোচিত করতে পারে, যার লক্ষণগুলি প্রায় 5 শতাংশ হওয়ার সম্ভাবনা থাকে, যে উচ্চতায় শিরাযুক্ত বুদ্বুদের 50 শতাংশেরও বেশি সম্ভাবনা থাকে। শিরাযুক্ত বুদ্বুদের প্রকোপ 70 শতাংশ অতিক্রম করে, যার মধ্যে ডিসিএসের প্রকোপ 55 শতাংশ। এই প্রভাবগুলি প্রতিরোধ বা বিলম্বিত হতে পারে আরও ধীরে ধীরে ডিকম্প্রেশন দ্বারা বা ডিকম্প্রেশনের আগে এবং ডিকম্প্রেশনের সময় উচ্চ শতাংশ অক্সিজেন আগে শ্বাস নেওয়ার মাধ্যমে ডিকম্প্রেশনের আগে টিস্যু থেকে কিছু নাইট্রোজেন ফ্লাশ করে। উচ্চতা সংকোচন অসুস্থতা প্রায়শই স্যাচুরেশন উচ্চতায় ফিরে আসার পরে সমাধান হয়, তবে কখনও কখনও অক্সিজেনের উচ্চতর ঘনত্বের উপর চিকিত্সা নির্দেশিত হয়, সাধারণত পৃষ্ঠের চাপে 100%। আরও গুরুতর ক্ষেত্রে হাইপারবারিক অক্সিজেন চিকিৎসার নির্দেশ দেওয়া যেতে পারে। নীচের উচ্চতায় সুস্থ ব্যক্তিদের মধ্যে উচ্চতায় ডিকম্প্রেশন অসুস্থতার খুব কম প্রমাণ রয়েছে, তবে সাম্প্রতিক ডাইভারের পরে পর্যাপ্ত অবশিষ্ট নিষ্ক্রিয় গ্যাস টিস্যু লোডিং সহ জলের তলদেশের ডাইভারদের মধ্যে এটি কম উচ্চতায় ঘটতে পারে। বারোট্রমা হল শরীরের টিস্যুগুলির শারীরিক ক্ষতি যা শরীরের ভিতরে বা সংস্পর্শে থাকা গ্যাসের স্থান এবং পার্শ্ববর্তী গ্যাস বা তরলের মধ্যে চাপের পার্থক্যের কারণে ঘটে। প্রাথমিক ক্ষতি সাধারণত টান বা শিয়ারের মধ্যে টিস্যুগুলিকে অতিরিক্ত প্রসারিত করার কারণে হয়, হয় সরাসরি বদ্ধ স্থানে গ্যাসের সম্প্রসারণ দ্বারা বা টিস্যু মাধ্যমে হাইড্রোস্ট্যাটিকভাবে প্রেরিত চাপের পার্থক্য দ্বারা। টিস্যু ফাটল স্থানীয় টিস্যুতে গ্যাস প্রবর্তনের মাধ্যমে বা প্রাথমিক ট্রমা সাইটের মাধ্যমে সঞ্চালনের দ্বারা জটিল হতে পারে, যা দূরবর্তী স্থানে সঞ্চালনে বাধা সৃষ্টি করতে পারে বা তার উপস্থিতির দ্বারা কোনও অঙ্গের স্বাভাবিক ক্রিয়ায় হস্তক্ষেপ করতে পারে। ডিকম্প্রেশন ইচ্ছাকৃত বা অনিয়ন্ত্রিত হতে পারে। ইচ্ছাকৃত ডিকম্প্রেশনের মধ্যে রয়েছে উচ্চতায় নিয়ন্ত্রিত চাপহীন আরোহণ। অনিয়ন্ত্রিত ডিকম্প্রেশন হল একটি সিল করা সিস্টেমের চাপের একটি অপরিকল্পিত হ্রাস, যেমন একটি বিমানের কেবিন বা হাইপারবারিক চেম্বার, এবং সাধারণত মানুষের ত্রুটি, উপাদান ক্লান্তি, প্রকৌশল ব্যর্থতা বা প্রভাবের ফলে হয়, যার ফলে একটি চাপ জাহাজ তার নিম্ন-চাপের পরিবেশে প্রবেশ করে বা একেবারেই চাপ দিতে ব্যর্থ হয়। এই ধরনের ডিকম্প্রেশনকে বিস্ফোরক, দ্রুত বা ধীর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারেঃ বিস্ফোরক ডিকম্প্রেশন (ইডি) হিংস্র এবং ফুসফুস এবং শরীরের অন্যান্য বায়ু-ভরা গহ্বর যেমন সাইনাস এবং ইউস্ট্যাচিয়ান টিউব থেকে নিরাপদে বেরিয়ে আসার জন্য বায়ুর পক্ষে খুব দ্রুত, যার ফলে সাধারণত গুরুতর থেকে মারাত্মক বারোট্রমা হয়। দ্রুত ডিকম্প্রেশন যথেষ্ট ধীর হতে পারে যাতে গহ্বরগুলি নির্গমন করতে পারে তবে এখনও গুরুতর বারোট্রমা বা অস্বস্তির কারণ হতে পারে। ধীর বা ধীরে ধীরে ডিকম্প্রেশন এত ধীরে ঘটে যে হাইপোক্সিয়া শুরু হওয়ার আগে এটি অনুভূত নাও হতে পারে এবং বারোট্রমা হওয়ার সম্ভাবনা নেই, তবে ডিকম্প্রেশন অসুস্থতার কারণ হতে পারে। উচ্চতার অসুস্থতা উচ্চতার অসুস্থতা, যা তীব্র পর্বত অসুস্থতা (এএমএস), উচ্চতার অসুস্থতা, হাইপোবারোপ্যাথি বা সোরোচে নামেও পরিচিত, মানুষের উপর উচ্চ উচ্চতার একটি প্যাথোলজিকাল প্রভাব, যা অক্সিজেনের নিম্ন আংশিক চাপের তীব্র সংস্পর্শে এবং হাইপারভেন্টিলেশন দ্বারা সৃষ্ট রক্ত কার্বন ডাই অক্সাইডের নিম্ন আংশিক চাপ থেকে উদ্ভূত শ্বাসযন্ত্রের ক্ষারজনিত কারণে ঘটে। উচ্চতার অসুস্থতা মূলত হাইপোক্সিয়ার একটি পরিণতি। উচ্চতার অসুস্থতা এড়ানো যেতে পারে এবং সীমাবদ্ধতার মধ্যে সম্পূরক অক্সিজেন শ্বাস নেওয়ার মাধ্যমে চিকিৎসা করা যেতে পারে। আর্মস্ট্রং সীমার উপরে, বায়ুমণ্ডলীয় চাপ যথেষ্ট কম যা মানব দেহের স্বাভাবিক তাপমাত্রায় জলের ফোঁটা উন্মুক্ত করে। প্রায় 50,000 ফুট (15 কিমি) উচ্চতায়, দরকারী চেতনার সময় হল 9 থেকে 12 সেকেন্ড। হাইপোক্সিয়ার কারণে চেতনা হারানো হয় এবং তারপরে কার্ডিওভাসকুলার এবং স্নায়বিক ক্রিয়াকলাপে একাধিক পরিবর্তন হয় এবং শেষ পর্যন্ত মৃত্যু হয়, যদি না 60-90 সেকেন্ডের মধ্যে চাপ পুনরুদ্ধার করা হয়। পৃথিবীতে, আর্মস্ট্রং সীমা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় উপরে, যার উপরে বায়ুমণ্ডলীয় বায়ুর চাপ 0.0618 atm (6.3 kPa, 47 mmHg, বা প্রায় 1 psi) এর নিচে নেমে যায়। ইউ. এস. স্ট্যান্ডার্ড অ্যাটমোস্ফিয়ারিক মডেল আর্মস্ট্রং-এর চাপ নির্ধারণ করে। আরও দেখুন রেফারেন্স এভিয়েশন মেডিসিন ডিকম্প্রেশন তত্ত্ব