Aadesh-class patrol vessel
আদেশ-শ্রেণীর টহল জাহাজ হল কেরলের কোচিতে কোচিন শিপইয়ার্ড লিমিটেড দ্বারা ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনীর জন্য নির্মিত কুড়িটি দ্রুত টহল জাহাজের (এফপিভি) একটি সিরিজ। কোচির মেসার্স স্মার্ট ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড ডিজাইন সলিউশনস (এস. ই. ডি. এস) এই জাহাজগুলির নকশা তৈরি করেছে। ডিজাইন আদেশ শ্রেণীর জাহাজগুলির দৈর্ঘ্য 50 মিটার, 7.6 মিটারের একটি মরীচি এবং 33 নটের বেশি নকশার গতি সহ 1.6 মিটারের একটি খসড়া রয়েছে। এগুলি রোলস-রয়েস পাওয়ার সিস্টেম-সরবরাহকৃত ট্রিপল টাইপ 16ভি 4000 এম90 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যার আউটপুট 2,100 আরপিএম-এ 2,720 কিলোওয়াট (3,648বিএইচপি), জেডএফ 7600 গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত এবং ট্রিপল রোলস-রয়েস কামেওয়া 71এস3এনপি ওয়াটার জেট দ্বারা চালিত। এটি জাহাজগুলিকে অগভীর জলে কাজ করতে সক্ষম করে এবং প্রচলিত প্রপেলারগুলির তুলনায় উচ্চ গতি এবং আরও ভাল কৌশল প্রদান করে। এম. টি. ইউ 'ক্যালোসাম' শিপ অটোমেশন সিস্টেম জাহাজের পরিষেবাগুলি পর্যবেক্ষণ করে যা আগুন সনাক্তকরণ এবং নির্বাপক ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত করে। নেভিগেশন প্যাকেজটি নর্থরোপ গ্রুম্যান দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল এবং এতে মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে, বৈদ্যুতিন চার্ট ডিসপ্লে এবং তথ্য ব্যবস্থা (ই. সি. ডি. আই. এস), অটোপাইলট, চৌম্বকীয় কম্পাস এবং ন্যাভিগেট 3000 ফাইবার অপটিক জাইরো-কম্পাস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জাহাজগুলি একটি দূরপাল্লার বন্দুক এবং আধুনিক জাহাজ নিয়ন্ত্রণ, নেভিগেশন এবং যোগাযোগ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। এগুলি সরবরাহ পুনরায় পূরণ না করে সমুদ্রে 7 দিনের অবিচ্ছিন্ন মোতায়েনে সক্ষম। কোচিন শিপইয়ার্ড নির্মিত অন্যান্য বড় জাহাজের তুলনায় এই এফপিভিগুলি আকারে ছোট। ওজন কমানোর জন্য উপরিকাঠামোতে অ্যালুমিনিয়ামের ব্যাপক ব্যবহার করা হয়েছিল এবং কোচিন শিপইয়ার্ড উচ্চমানের ওয়েল্ডিং এবং অ্যালুমিনিয়াম কাঠামোর জালিয়াতি নিশ্চিত করার জন্য বিশেষ কৌশল তৈরি করেছে। সমুদ্র পরীক্ষার সময় সরবরাহ করা সমস্ত জাহাজ চুক্তিবদ্ধ গতির চেয়ে বেশি গতি অর্জন করেছে এবং কর্মক্ষমতার প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনীর প্রত্যাশাকে ছাড়িয়ে গেছে। জাহাজের প্রাথমিক ভূমিকাগুলির মধ্যে রয়েছে মৎস্যচাষ সুরক্ষা ও পর্যবেক্ষণ, ভারতের বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে টহল, উপকূলীয় টহল, চোরাচালান বিরোধী, জলদস্যুতা বিরোধী এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান। যুদ্ধ এবং যুদ্ধকালীন সময়ে জাহাজগুলির যোগাযোগ সংযোগ প্রদান এবং কনভয়গুলিকে পাহারা দেওয়ার একটি গৌণ ভূমিকা রয়েছে। 2013 সালের 9ই জানুয়ারি জয়শ্রী মুরালিধরন তাঁর স্বামী ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনীর মহানির্দেশক ভাইস অ্যাডমিরাল এম পি মুরালিধরনের উপস্থিতিতে এই সিরিজের প্রথম জাহাজ আদেশ শ্রেণীর জাহাজগুলি চালু করেন। 2013 সালের 25শে সেপ্টেম্বর সমস্ত পরীক্ষা সফলভাবে শেষ করার পর আদেশকে উপকূলরক্ষী বাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়। এটি তামিলনাড়ুর তুতিকোরিনের উপকূলরক্ষী স্টেশন থেকে পরিচালিত হয়েছে। অভীক নামে দ্বিতীয় জাহাজটি 2013 সালের 21শে মার্চ চালু করা হয়েছিল। উৎক্ষেপণের জন্য, এফ. পি. ভি-কে বিশেষভাবে নকশাকৃত ক্রেডেলে স্থাপন করা হয়েছিল এবং জলে নামানোর আগে বিল্ডিং ডকে অবস্থিত দেশীয় বিমান বাহকের পুরো দৈর্ঘ্যে পরিবহন করা হয়েছিল। তৃতীয় জাহাজ অভিনব 2013 সালের 28শে মে উৎক্ষেপণ করা হয়। চতুর্থ জাহাজ অভিরাজ 2013 সালের 30শে সেপ্টেম্বর উৎক্ষেপণ করা হয় এবং এটি তুতিকোরিন আইসিজি স্টেশনে যোগ দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। পঞ্চম এবং ষষ্ঠ দ্রুত টহল জাহাজগুলি 2013 সালের 2রা ডিসেম্বর চালু করা হয়েছিল এবং উৎক্ষেপণ অনুষ্ঠানে তাদের নাম দেওয়া হয়েছিল আচুক এবং অ্যাগ্রিম। 2014 সালের 28শে মার্চ আচুককে উপকূলরক্ষী বাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়। অপারেশনাল ইতিহাস শ্রেণীতে জাহাজ আরও দেখুন এল অ্যান্ড টি ইন্টারসেপ্টর শ্রেণীর দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজ সোলাস মেরিন ফাস্ট ইন্টারসেপ্টর বোট এবিজি ইন্টারসেপ্টর শ্রেণীর দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজ কোয়াচ ফাস্ট ইন্টারসেপ্টর বোট মনোরাম শ্রেণীর ফেরি তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক কোচিন শিপইয়ার্ড নিউজ আর্কাইভ আইসিজিএস আদেশ স্মার্ট ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড ডিজাইন সলিউশন লিমিটেড প্যাট্রোল বোট শ্রেণীর ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনীর দ্রুত আক্রমণকারী জাহাজ চালু করেছে