USS PC-823
ইউএসএস পিসি-823 পিসি-461-শ্রেণীর সাবমেরিন চেজার 1943 সালের 2রা জুন স্টারজন বে, উইসকনসিনের লিথেম ডি স্মিথ শিপবিল্ডিং কোম্পানিতে স্থাপন করা হয়; 1944 সালের 15ই জানুয়ারি চালু করা হয়; এবং 1944 সালের 24শে জুলাই চালু করা হয়। পিসি-823 দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পশ্চিম আটলান্টিক মহাসাগরে কাজ করেছিল, অন্তত সেই সময়ের কিছু সময় বিমান-সমুদ্র উদ্ধারের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 1946 সালের 11ই ফেব্রুয়ারি, পিসি-823 বাতিল হয়ে যায় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিটাইম কমিশনে স্থানান্তরিত হয়। 1948 সালের 18ই মে তিনি নিউ ইয়র্কের কিংস পয়েন্টে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মার্চেন্ট মেরিন একাডেমিতে স্থানান্তরিত হন এবং প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে এনসাইন হোয়াইটহেড নামকরণ করেন। 1948 সালের জুন মাসে নৌবাহিনীর তালিকা থেকে তাঁর নাম বাদ দেওয়া হয়। 1949 সালের সেপ্টেম্বরে, তাকে কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত করা হয় এবং আরওকেএস বেকদুসান (পিসি-701) নামকরণ করা হয়, এবং 1950 সালের জুন মাসে কোরিয়ান যুদ্ধের প্রথম দিনে লড়াই করা ছোট নৌ যুদ্ধ কোরিয়া স্ট্রেইটের যুদ্ধে প্রধান ভূমিকা পালন করে। তার মাস্তুলের দেহাবশেষ দক্ষিণ কোরিয়ার নৌ একাডেমিতে রাখা হয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়া 1945 সালের 11ই নভেম্বর, যখন দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনী (আরওকেএন) প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তখন আরওকেএন-এর কেবল এলসিভিপি এবং হালকা কাঠের টহল জাহাজ ছিল। আরওকেএন-এর নৌ অভিযানের প্রথম প্রধান, অ্যাডমিরাল সন ওন-ইল, অবনতিশীল জাহাজগুলির পরিবর্তে একটি নতুন নৌ জাহাজের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন। যাইহোক, সাম্রাজ্যবাদী জাপানের কাছ থেকে স্বাধীনতার পরপরই দক্ষিণ কোরিয়া অত্যন্ত দরিদ্র ছিল। নতুন জাহাজ কেনার জন্য প্রাকৃতিক সম্পদ বা অর্থনৈতিক উপায় ছিল না। অতএব, আর. ও. কে. এন 1949 সালের জুন মাসে 'ভেসেল কনস্ট্রাকশন ফিনান্স কমিটি' আয়োজন করে একটি নতুন জাহাজের খরচ নিজেরাই সংগ্রহ করার সিদ্ধান্ত নেয়। শীর্ষ আধিকারিক থেকে ক্যাডেট পর্যন্ত, তাঁরা তাঁদের বেতনের 5%~10% প্রদান করতেন এবং কিছু মিডশিপম্যান আরও অর্থ উপার্জনের জন্য স্ক্র্যাপ ধাতু বিক্রি করতেন; তাঁদের স্ত্রীরা কাপড় ধোয়া এবং সেলাই করে অর্থ উপার্জন করতে সাহায্য করতেন। চার মাস পর, আরওকেএন 15,000 ডলার সংগ্রহ করে। তবে এই পরিমাণ অর্থ একটি নৌ জাহাজ কেনার জন্য প্রায় যথেষ্ট ছিল না। আরওকেএন-এর প্রচেষ্টার কথা শোনার পর, দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার মোট 60,000 মার্কিন ডলারের বিনিময়ে আরও 45,000 মার্কিন ডলার প্রদান করে। 1949 সালের 17ই অক্টোবর, দক্ষিণ কোরিয়া অবশেষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মার্চেন্ট মেরিন একাডেমির একটি প্রশিক্ষণ জাহাজ এনসাইন হোয়াইটহেড (প্রাক্তন ইউএসএস পিসি-823) অর্জন করে। পনেরো জন নৌ অফিসার তাকে ঠিক করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দুই মাস কাটিয়েছিলেন। জাহাজটি এতটাই খারাপ অবস্থায় ছিল যে কেবল ইঞ্জিনই কাজ করছিল। অবশেষে, 1949 সালের 26শে ডিসেম্বর নিউ ইয়র্কে, আরওকেএন-এর প্রথম সমুদ্রগামী নৌ জাহাজ, বেক-ডু-সান (পিসি-701)-এর জন্ম হয়। নিউইয়র্ক থেকে নৌযাত্রা, হাওয়াই নৌ স্টেশনে একটি 3 ইঞ্চি প্রধান ডেক বন্দুক সংযুক্ত করা হয়েছিল এবং গুয়ামে 100 টি শেল কেনা হয়েছিল। 1950 সালের জুন মাসে কোরিয়ান যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের মাত্র দুই মাস আগে, 1950 সালের 10ই এপ্রিল পিসি-701 অবশেষে দক্ষিণ কোরিয়ার জিনহে নৌ ঘাঁটিতে পৌঁছায়। মাত্র 100 রাউন্ড গোলাবারুদ নিয়ে নাবিকরা কেবল প্রধান বন্দুক লক্ষ্য করে অনুশীলন করতে পারতেন, গুলি চালানোর পরিবর্তে। 1950 সালের জুন মাসের রাতে, দক্ষিণ কোরিয়ার পূর্ব উপকূলে, তিনি উত্তর থেকে আসা অনুপ্রবেশকারীদের বিরুদ্ধে টহল দিয়েছিলেন। বুসানের মূল বন্দর থেকে প্রায় কুড়ি মাইল দূরে এর নাবিকরা একটি অজ্ঞাত জাহাজ দেখতে পায়। পিসি-701 সিগন্যাল লাইট ব্যবহার করে জাহাজটিকে চ্যালেঞ্জ জানায়, কিন্তু কোনও সাড়া না পেয়ে অনুপ্রবেশকারীর দিকে সার্চলাইট ঘুরিয়ে দেয়। আলোটি একটি 1,000 টন মালবাহী জাহাজকে প্রকাশ করেছিল যার ডেকগুলিতে আনুমানিক ছয়শো থেকে এক হাজার সৈন্য ভিড় করেছিল। মালবাহী জাহাজের পিছনে ভারী মেশিনগান বসানো ছিল যার সাহায্যে মালবাহী নাবিকরা পিসি-701-এ গুলি চালায়। গুলিটি পিসি-701-এর সেতুতে আঘাত হানে, হেলসম্যানকে হত্যা করে এবং ডেকের অফিসারকে গুরুতর আহত করে। তিনি আগুন ফিরিয়ে দেন এবং মালবাহীর সাথে একটি চলমান দ্বন্দ্বে লিপ্ত হন। পিসি-701-এর প্রবীণদের মতে, নির্ভুলতা এবং অনুপ্রবেশ বাড়ানোর জন্য, পিসি-701 মালবাহী জাহাজের 400 মিটারের মধ্যে বন্ধ হয়ে যায়। উত্তর কোরিয়ার সৈন্যদের পিসি-701-এ সাঁতার কাটতে বাধা দেওয়ার জন্য নাবিকদের তাদের এম1 গ্যারান্ড ব্যবহার করতে হয়েছিল। মালবাহী জাহাজটি বুসান এবং সুশিমা দ্বীপের মধ্যে ডুবে যায়। এটি ছিল আধুনিক আর. ও. কে. এন-এর প্রথম যুদ্ধ এবং এটি কোরিয়া প্রণালীর যুদ্ধ নামে পরিচিত। কোরিয়া প্রণালীর যুদ্ধের পরে, এটি কোরিয়ান যুদ্ধের অনেক যুদ্ধে ব্যবহৃত হয়েছিল, যেমন ইনচিয়ন ল্যান্ডিং। যুদ্ধের পর, তিনি 1959 সালের 1 জুলাই অবসর গ্রহণ করেন এবং ভেঙে ফেলার পর। পিসি-701-এর আকস্মিক অবস্থান এবং জাহাজের নাবিকদের লড়াইয়ের গুণাবলী ব্যতীত, উত্তর কোরিয়ার সৈন্যরা বুসানের গুরুত্বপূর্ণ বন্দরে সফলভাবে অবতরণ করতে পারে। বন্দরে যুদ্ধের প্রস্তুতির দুর্বল অবস্থা সহজেই এর ক্ষতির কারণ হতে পারে। এমন একটি ঘটনায়, কোরিয়ায় জাতিসংঘের পাল্টা আক্রমণকে সমর্থন করার জন্য বুসানের ছোট পায়ের আঙুলও অবশিষ্ট থাকত না। এই একক নৌ অভিযান সম্ভবত দক্ষিণ কোরিয়ার পতন রোধ করেছে। ভাগ্য তাঁর মাস্তুল রিপাবলিক অফ কোরিয়া নেভি একাডেমিতে সংরক্ষিত রয়েছে। আরও পড়া নেভসোর্স অনলাইনঃ সাবমেরিন চেজার ফটো আর্কাইভ পিসি-823 রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্কস ফটো গ্যালারি navsource.org মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নৌ জাহাজ পিসি-461-শ্রেণীর সাবমেরিন চেজার 1944 জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী থেকে কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত জাহাজ