St. Louis Southwestern Railway of Texas
টেক্সাসের সেন্ট লুই সাউথওয়েস্টার্ন রেলওয়ে, টেক্সাস রাজ্যের মধ্যে তার মূল সংস্থা সেন্ট লুই সাউথওয়েস্টার্ন রেলওয়ের লাইন পরিচালনা করত। সেন্ট লুই সাউথওয়েস্টার্ন, যা "দ্য কটন বেল্ট রুট" বা কেবল কটন বেল্ট নামে পরিচিত, 1891 সালের 12ই জানুয়ারি সংগঠিত হয়েছিল, যদিও এর উৎপত্তি 1871 সালে টেক্সাসের টাইলার-এ প্রতিষ্ঠিত একটি রেল লাইনে হয়েছিল যা শেষ পর্যন্ত উত্তর-পূর্ব টেক্সাসকে আরকানসাস এবং দক্ষিণ-পূর্ব মিসৌরির সাথে সংযুক্ত করেছিল। মূল টাইলার ট্যাপ রেলপথের নির্মাণ 1875 সালের গ্রীষ্মে শুরু হয় এবং টাইলার থেকে টেক্সাসের বিগ স্যান্ডি পর্যন্ত প্রথম 21 মাইল 1887 সালের অক্টোবরের প্রথম দিকে নির্মিত হয়। লাইনটি টেক্সাস এবং সেন্ট লুইস রেলওয়েতে পরিণত হয় এবং গেটসভিল, টেক্সাস এবং বার্ডস পয়েন্ট, মিসৌরির মধ্যে 1883 সালের 12ই আগস্টের মধ্যে সম্পন্ন হয়, যা একটি অবিচ্ছিন্ন 725-মাইল ব্যবস্থা তৈরি করে। যাইহোক, সেই লাইনটি অবিলম্বে রিসিভারশিপে চলে যায় এবং 1886 সালে সেন্ট লুইস, আরকানসাস এবং টেক্সাস রেলওয়ে দ্বারা ক্রয় করা হয়। সেই কোম্পানির সম্পদ 1891 সালে সেন্ট লুই-দক্ষিণ-পশ্চিম রেলপথ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। টেক্সাসের সেন্ট লুই সাউথওয়েস্টার্ন 1899 সালের 6ই অক্টোবর টাইলার সাউথইস্টার্ন রেলওয়ের সম্পত্তির সাথে একীভূত হয়। টেক্সাস এবং লুইসিয়ানা রেলওয়ের সম্পত্তি অধিগ্রহণ করা হয় এবং 1903 সালের 2রা জুলাই একীভূত করা হয়। 1948 সালে টেক্সাসের সেন্ট লুই দক্ষিণ-পশ্চিম মোট 856.82 মাইল ট্র্যাক পরিচালনা করেছিল। আন্তঃরাজ্য বাণিজ্য কমিশন 1953 সালের ডিসেম্বরে টেক্সাস কোম্পানিকে ইজারা দেওয়ার জন্য সেন্ট লুই সাউথওয়েস্টার্ন রেলওয়েকে অনুমোদন দেয়। 1954 সালের 1লা মার্চ কোম্পানির সম্পত্তি রক্ষণাবেক্ষণ, পরিচালনা ও ব্যবহারের জন্য 1990 সালের 1লা জুলাই পর্যন্ত ইজারা দেওয়া হয়। 1967 সালে সেন্ট লুই সাউথওয়েস্টার্ন রেলওয়ে দ্বারা ইজারা দেওয়া টেক্সাসের সেন্ট লুই সাউথওয়েস্টার্ন রেলওয়ের ট্র্যাক মাইল ছিল 753.74 মাইল। এটি আরও মেইন লাইন 558.87 মাইল এবং 194.87 মাইল ইয়ার্ড ট্র্যাক এবং সাইডিংয়ে বিভক্ত করা হয়েছিল। সাউদার্ন প্যাসিফিক কোম্পানি 1932 সালের 14ই এপ্রিল কটন বেল্ট ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণের জন্য আন্তঃরাজ্য বাণিজ্য কমিশনের অনুমোদন লাভ করে কিন্তু 1992 সাল পর্যন্ত এটি একটি পৃথক সংস্থা হিসাবে পরিচালনা করতে থাকে, যখন এসপি কটন বেল্টের কার্যক্রমকে মূল সংস্থায় একীভূত করে। এর পরিচালনার বছরগুলিতে, টেক্সাসে অপারেশন থেকে আয় প্রতি বছর 1 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি আয় করে, যা আন্তঃরাজ্য বাণিজ্য কমিশন দ্বারা প্রথম শ্রেণীর রেলপথ হিসাবে লাইনটিকে যোগ্য করে তোলে। টেক্সাসের সেন্ট লুই সাউথওয়েস্টার্ন রেলওয়ে 1954 সালের 1লা মার্চ তার কর্পোরেট প্যারেন্টকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। আরও দেখুন সেন্ট লুইস সাউথওয়েস্টার্ন রেলওয়ে রেফারেন্স লুইস, রবার্ট জি হ্যান্ডবুক অফ আমেরিকান রেলরোড। নিউ ইয়র্কঃ সিমন্স-বোর্ডম্যান পাবলিশিং কর্পোরেশন, 1951, পৃ. 197-9। মুডি 'স স্টিম রেলরোড 1949। মুডি 'স ট্রান্সপোর্টেশন ম্যানুয়াল সেপ্টেম্বর 1968। নিষ্ক্রিয় টেক্সাস রেলপথ 1891 সালে প্রতিষ্ঠিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাক্তন প্রথম শ্রেণীর রেলপথ