South Indian Railway Company
দক্ষিণ ভারতীয় রেল সংস্থা 1874 থেকে 1951 সাল পর্যন্ত দক্ষিণ ভারতে বেশ কয়েকটি গেজ লাইন পরিচালনা করেছিল। গ্রেট সাউদার্ন অফ ইন্ডিয়া রেলওয়ে কোম্পানি 1853 সালে ইংল্যান্ডে সদর দফতর সহ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কর্ণাটিক রেলওয়ে কোম্পানি 1869 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। 1874 সালে দুটি কোম্পানি একত্রিত হয়ে সাউথ ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি গঠন করে। নতুন সংস্থাটি 1890 সালে লন্ডনে নিবন্ধিত হয় এবং এর সদর দপ্তর ছিল ত্রিচিনোপলি। 1891 সালে পন্ডিচেরি রেলওয়ে কোম্পানি (1845 সালে গঠিত) দক্ষিণ ভারতীয় রেলওয়ে কোম্পানির সঙ্গে একীভূত হয়। কোম্পানিটি পরে তার সদর দপ্তর চেন্নাই সেন্ট্রালে স্থানান্তরিত করে। কোম্পানিটি 1931 সালের মে মাস থেকে মাদ্রাজ শহরের জন্য একটি শহরতলির বৈদ্যুতিক ট্রেন পরিষেবা পরিচালনা করে। 1944 সালে দক্ষিণ ভারতীয় রেল কোম্পানিকে জাতীয়করণ করা হয়। 1951 সালের 1লা এপ্রিল সাউথ ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি, মাদ্রাজ অ্যান্ড সাউদার্ন মারাট্টা রেলওয়ে কোম্পানি এবং মহীশূর রেলওয়ে কোম্পানিকে একত্রিত করে ভারতীয় রেলের দক্ষিণ রেল অঞ্চল গঠন করা হয়। 1877 সালের শেষের দিকে কোম্পানিটি 97টি বাষ্পীয় ইঞ্জিন, 366টি কোচ এবং 1643টি পণ্যবাহী ওয়াগনের মালিক হয়। 1936 সালের মধ্যে রোলিং স্টক বৃদ্ধি পেয়ে 557টি লোকোমোটিভ, 27টি রেলগাড়ি, 1610টি কোচ এবং 9779টি মালবাহী ওয়াগনে পরিণত হয়। শ্রেণীবিভাগ 1926 সালের ভারতীয় রেল শ্রেণীবিভাগ ব্যবস্থা অনুসারে এটিকে প্রথম শ্রেণীর রেলপথ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। ব্রডগেজে রূপান্তর 1990-এর দশকে রেলপথগুলিকে ব্রডগেজে রূপান্তরিত করা হয়। আরও দেখুন 1928 দক্ষিণ ভারতীয় রেল ধর্মঘট দক্ষিণ রেল অঞ্চল তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক সংযোগ চেন্নাইয়ে মাদুরাই পরিবহন ভারতের তিরুচিরাপল্লীতে রেল পরিবহন ভারতের নিষ্ক্রিয় রেল কোম্পানি দক্ষিণ রেল অঞ্চল তামিলনাড়ুতে রেল পরিবহন 1874 সালে প্রতিষ্ঠিত রেল কোম্পানিগুলি ব্রিটিশ ভারতে 1951 সালে প্রতিষ্ঠিত রেল কোম্পানিগুলি ভারতে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।