Stjernen (II)
স্টার্জার্নেন (দ্য স্টার) নরওয়ের রাজার মালিকানাধীন একটি মোটর লঞ্চ এবং সরকারী অনুষ্ঠানে সংক্ষিপ্ত সমুদ্র পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। পাইন-ছিদ্রযুক্ত নৌকাটি রিচার্ড গুস্তাভ ফুরুহোলমেন ডিজাইন করেছিলেন এবং 1935 সালে অ্যাস্কারে আঙ্কের ও জেনসেন বণিক নিকোলাই এগারের জন্য তৈরি করেছিলেন যিনি তার নাম এস্ট্রেলা রেখেছিলেন। নরওয়েতে জার্মান দখলদারিত্বের সময় জার্মানরা তাকে বাজেয়াপ্ত করে এবং রেইচকোমিসার জোসেফ টারবোভেনের হাতে তুলে দেয়। 1905 সালে নরওয়ের সিংহাসন গ্রহণ করার সময় নরওয়ের রাজা সপ্তম হাকনকে একটি রাজকীয় ইয়টের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু এটি বহু দশক ধরে হয়নি। 1945 সালে রয়্যাল কোর্ট একটি অন্তর্বর্তীকালীন ব্যবস্থা হিসাবে এস্ট্রেলাকে অধিগ্রহণ করে এবং পূর্ববর্তী প্রথম স্টার্জার্নেনের নামে তার স্টার্জার্নেন নামকরণ করে যা জার্মানদের দ্বারা বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল কিন্তু ধ্বংসাবশেষ হিসাবে ফেরত দেওয়া হয়েছিল। 1947 সালে রাজাকে যথাযথ রাজকীয় ইয়ট হিসেবে এইচ. এন. ও. এম. ওয়াই. নর্জ উপহার দেওয়া হয়। বর্তমান স্টেজারনেন এখনও রাজা এবং তাঁর পরিবারের দ্বারা ব্যবহৃত হয় এবং নর্জের মতো স্টেজারনেন রয়্যাল নরওয়েজিয়ান নৌবাহিনীর নাবিকদের দ্বারা চালিত হয়। নাবিকদের মধ্যে তিনজন নাবিক এবং একজন জুনিয়র অফিসার রয়েছেন যারা একবারে 14 দিন জাহাজে থাকেন। এটি মূলত একটি 75 এইচপি পেন্টা পি62 দ্বারা চালিত ছিল কিন্তু এখন এটি একটি 320 এইচপি ভলভো পেন্টা মোটর দ্বারা চালিত। সময়ের সাথে সাথে দুটি স্টেজারনেন্সের নামকরণের বিবর্তন ঘটেছে। 1899 থেকে 1940 সাল পর্যন্ত মূল স্টেজারনেনের নাম রাখা হয়েছিল কেবল স্টেজারনেন। 1945 সালে এই নৌকাটি আর চালু ছিল না এবং এটিকে আর স্টজারনেন বলা হত না। এটি বর্তমান স্টেজারনেনের নামকে মুক্ত করে যা কেবল স্টেজারনেন নামেও পরিচিত। যখন পুরানো স্টেজারনেন পুনরুদ্ধার করা হয় তখন তার নাম পরিবর্তন করে স্টেজারনেন প্রথম রাখা হয় এবং এটি 1899 সালে স্টেজারনেন নামেও পরিচিত হয়। সূত্র 1935 জাহাজ রাজকীয় এবং রাষ্ট্রপতি ইয়ট জাহাজ নরওয়েতে নির্মিত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মানির সহায়ক জাহাজ নরওয়ের জাহাজ