Albion (1798 whaler)
অ্যালবিয়ন ইংল্যান্ডের ডেপ্টফোর্ডে নির্মিত একটি পূর্ণ-সজ্জিত তিমি শিকারী ছিল এবং 1798 সালে চালু হয়েছিল। তিনি নিউ সাউথ ওয়েলস এবং নিউজিল্যান্ডের আশেপাশের সমুদ্রে পাঁচটি তিমি শিকারের যাত্রা করেছিলেন। সরকার 1803 সালে তাকে তাসমানিয়ার ডারভেন্ট নদীর রিসডন কোভে দোকান ও গবাদি পশু পরিবহনের জন্য ভাড়া দেয়। তাঁর প্রথম সমুদ্রযাত্রায়, অ্যালবিয়ন, মাস্টার, ইবার বাঙ্কার, 20 ফেব্রুয়ারি 1799 সালে নিউ সাউথ ওয়েলসের উদ্দেশ্যে ব্রিটেন ত্যাগ করেন। তিনি দোষীদের বহন করছিলেন কি না তা নিয়ে কিছুটা অস্পষ্টতা রয়েছে। অ্যালবিয়ন 3 মাস 15 দিনের সমুদ্রযাত্রার পর লবণাক্ত শুয়োরের মাংসের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে 1799 সালের 29শে জুন পোর্ট জ্যাকসনে (সিডনি) পৌঁছেছিলেন। অ্যালবিয়ন সেপ্টেম্বরে পোর্ট জ্যাকসন ছেড়ে নিউ সাউথ ওয়েলস (এনএসডাব্লু) এবং নিউজিল্যান্ডের (এনজেড) আশেপাশে তিমি মাছ ধরার জন্য রওনা হয়েছিল। এরপর তিনি 1799 সালের সেপ্টেম্বর থেকে 1800 সালের আগস্টের মধ্যে নিউ সাউথ ওয়েলস এবং নিউজিল্যান্ড থেকে 600 ব্যারেল শুক্রাণুর তেল নিয়ে যান। এক পর্যায়ে গভর্নর ফিলিপ গিডলি কিং-এর অনুরোধে অ্যালবিয়ন তাহিতির উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। যখন তিনি পোর্ট জ্যাকসনে ফিরে আসেন তখন তিনি "বিপুল সংখ্যক তিমি" দেখেছেন বলে জানান। অ্যালবিয়ন 1802 সালের 26শে মার্চ 155 ব্যারেল তিমির তেলের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে ব্রিটেনে ফিরে আসেন। সেখানে পৌঁছনোর কিছুদিন আগে 19শে মার্চ আজোরসের উত্তরে তিনি একটি জাহাজ উদ্ধার করেন বলে জানা গেছে। 1802 সালের জুলাই মাসে অ্যালবিয়ন আবার পোর্ট জ্যাকসনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। পরের মাসে ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির কোর্ট অফ ডিরেক্টরস ঘোষণা করে যে তারা অ্যালবিয়ন, চার্মিং কিটি এবং তাদের মধ্যে 19টি জাহাজকে কেপ অফ গুড হোপের পূর্ব দিকে "সাউদার্ন হোয়েল ফিশারি"-তে তিমি শিকারের জন্য ছাড়পত্র দিয়েছে। অ্যালবিয়ন 5ই অক্টোবর কেপ ভার্দের বোয়া ভিস্তায় ছিলেন। 1803 সালের জানুয়ারিতে তিনি নিউজিল্যান্ডের বে অফ আইল্যান্ডসে "ভালো" ছিলেন। 1803 সালের 6ই জুলাই পোর্ট জ্যাকসনে ফিরে ক্যাপ্টেন ইবার বাঙ্কার অস্ট্রেলিয়ান উপকূল বরাবর দ্বিতীয় তিমি শিকার অভিযানে যান। বাঙ্কার কুইন্সল্যান্ড উপকূলে বাঙ্কার দ্বীপপুঞ্জ আবিষ্কার করেন। এরপরে, ঔপনিবেশিক সরকার অ্যালবিয়নকে বন্দী, দোকান এবং গবাদি পশু বহন করার জন্য এবং তাসমানিয়ার রিসডন কোভে প্রথম ইউরোপীয় বসতি প্রতিষ্ঠার অংশ হিসাবে 23 বছর বয়সী বসতি দলের নেতা লেফটেন্যান্ট জন বোয়েনকে ভাড়া করে। 1803 সালের 12ই সেপ্টেম্বর অ্যালবিয়ন সেখানে আসেন। (সঙ্গে থাকা জাহাজটি প্রায় 3 দিন আগে এসেছিল। তাদের মধ্যে দুটি জাহাজ নতুন বসতির জন্য 49 জন যাত্রী বহন করেছিলঃ 21 জন পুরুষ দোষী, তিনজন মহিলা দোষী, নিউ সাউথ ওয়েলস কর্পসের সদস্য এবং মুক্ত বসতি স্থাপনকারী এবং তাদের পরিবার। চার্টার্ড হলেও অ্যালবিয়নকে পথে তিমি নিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। 1803 সালের ডিসেম্বরে তিনি নিউজিল্যান্ডে ছিলেন। তিনি তিনটি তিমি ধরে 600 ব্যারেল তিমির তেল নিয়ে সিডনিতে ফিরে আসেন। তারপর অ্যালবিয়ন 1804 সালের 24শে আগস্ট পোর্ট জ্যাকসন ছেড়ে নিউজিল্যান্ডে যাত্রা করেন। 1804 সালের মে মাসে নিউজিল্যান্ডের উপকূলে তার অবস্থা "ভালো" বলে জানা যায়। তিনি 1,400 ব্যারেল তিমির তেল এবং 13,000 সিলের চামড়া নিয়ে লন্ডনে ফিরে আসেন এবং 1805 সালের 3রা মার্চ ব্রিটেনে ফিরে আসেন। 1806 খ্রিষ্টাব্দের 30শে মার্চ অ্যালবিয়ন আবার নিউজিল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হন। তিনি 19শে আগস্ট ক্যাপ্টেন কুথবার্ট রিচার্ডসনের নেতৃত্বে রবার্ট ক্যাম্পবেলের (1769-1846) জন্য সাধারণ পণ্যদ্রব্যের একটি কার্গো বহন করে 4 মাস এবং 17 দিনের সমুদ্রযাত্রার পরে পোর্ট জ্যাকসনে পৌঁছেছিলেন। 1806 সালের 12ই অক্টোবর বা তার কাছাকাছি সময়ে অ্যালবিয়ন তিমি "মাছ ধরার" জন্য যাত্রা করে। 1807 সালের মার্চ মাসে তিনি নিউজিল্যান্ডে "ভালো আছেন" বলে জানা যায়। 13ই মে অ্যালবিয়ন "75 টন শুক্রাণুর তেল" নিয়ে "ক্রুজ" (তিমি শিকারের ট্রিপ) থেকে পোর্ট জ্যাকসনে ফিরে এসেছিল এবং তারপর 27শে মে "পার্ট ডালরিম্পলে স্পর্শ করার জন্য" তিমি "ফিশারি"-র জন্য আবার যাত্রা করেছিল বলে জানা গেছে। সেপ্টেম্বরে তিনি আবার নিউজিল্যান্ডের বাইরে "ভালো" ছিলেন। 1808 খ্রিষ্টাব্দের 12ই নভেম্বর অ্যালবিয়ন তিমির তেলের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হন। তিনি 1809 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি সেন্ট হেলেনাতে ছিলেন এবং 10ই মার্চ রিও ডি জেনেইরোর উদ্দেশ্যে রওনা হন। 20শে মে তিনি ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন। 1809 খ্রিষ্টাব্দের 9ই আগস্ট ক্যাপ্টেন ফিলিপ স্কেলটনের নেতৃত্বে অ্যালবিয়ন আবার ব্রিটেন ত্যাগ করেন। তিনি 3 মাস 22 দিনের সমুদ্রযাত্রার পর 1809 সালের 21শে ডিসেম্বর সাধারণ পণ্যদ্রব্যের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে নিউ সাউথ ওয়েলসের উপনিবেশের অংশ হোবার্ট শহরে পৌঁছেছিলেন। হোবার্ট শহর ছাড়ার পর অ্যালবিয়ন্সের গন্তব্য ছিল "তিমি মাছ ধরা", এবং 1810 সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি নিউজিল্যান্ডের দ্বীপপুঞ্জের উপসাগরে ছিলেন বলে জানা যায়। অ্যালবিয়ন 1811 সালের আগস্টে তিমুর প্রণালীতে একটি "পূর্ণ জাহাজ" (তিমির তেলের) নিয়ে ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। সেখানে অন্যান্য জাহাজ ছিল, উইলিয়াম ফেনিংস, রিচার্ডসন, মাস্টার এবং ব্রিস্টো, মাস্টার। 17 নভেম্বর অ্যালবিয়ন ব্রিটেনে ফিরে আসেন। এটি অস্ট্রেলেশিয়ার জলে অ্যালবিয়নের শেষ সমুদ্রযাত্রার সমাপ্তি চিহ্নিত করে। 1812 সালে অ্যালবিয়ন, তখনও স্কেলটনের অধীনে, তিমুরের দিকে একটি তিমি শিকারের যাত্রায় রওনা হয়। 1813 সালের ফেব্রুয়ারিতে অ্যালবিয়ন দক্ষিণ সাগরের মৎস্যচাষে ভাল ছিল, যেমন ছিল, গুড সাচেম, এবং। আগস্ট মাসে অ্যালবিয়ন 190 টন শুক্রাণুর তেল নিয়ে মোলুকাসের বোরোতে (বা বোরু) ছিলেন। এরপর তিনি 1814 সালের 12ই আগস্ট ব্রিটেনে ফিরে আসেন। অ্যালবিয়ন তিমি শিকার বন্ধ করে দেয় এবং পরিবর্তে ওয়েস্ট ইন্ডিজের সাথে ব্যবসা শুরু করে। 1816 সালের লয়েডের রেজিস্টারে তার মাস্টারকে পি স্কেলটন হিসাবে দেখানো হয়েছিল, সি ডডসে পরিবর্তিত হয়েছিল, তার মালিক ওয়ালেস অ্যান্ড কোং হিসাবে এবং লন্ডন-টোবাগো হিসাবে তার ব্যবসা। 1817 সালের মে মাসে লয়েডের তালিকার একটি আইটেম জানায় যে অ্যালবিয়ন 1816 সালের ডিসেম্বরে টোবাগো থেকে লন্ডনে ফেরার পথে নিউইয়র্কে যাত্রা করেছিল, কিন্তু এপ্রিল মাসে নিউইয়র্ক থেকে তার যাত্রা করার কথা ছিল। একই জিনিসটি তার মাস্টারকে "লেট ডডস" হিসাবে উল্লেখ করেছিল। 1818 সালের মধ্যে অ্যালবিয়ন ব্রাইডনের অধীনে ছিল, মালিক সোমসের সাথে, এবং লন্ডন-কলকাতা বাণিজ্য করত। তারপর 1819 সালে ওয়েস্ট ব্রাইডনের স্থলাভিষিক্ত হন। লন্ডন-কলকাতা বাণিজ্যে ফিরে আসার আগে তিনি তাকে মরিশাসে জাহাজে করে নিয়ে যান। ফেইট অ্যালবিয়নকে শেষবার 1825 সালে লয়েডের রেজিস্টারে এবং 1826 সালে মাস্টার W.W.West, মালিক সোমস এবং লন্ডন-মরিশাস বাণিজ্যের সাথে শিপিংয়ের রেজিস্টারে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। আরও দেখুন অস্ট্রেলিয়ায় তিমি শিকার উল্লেখ উল্লেখ ডেপ্টফোর্ড হিস্ট্রি অফ তাসমানিয়া 1788-1850 অস্ট্রেলিয়ায় নির্মিত জাহাজ অস্ট্রেলিয়ার সামুদ্রিক অন্বেষণ অস্ট্রেলিয়ায় অস্ট্রেলিয়ার পূর্ণ-সজ্জিত জাহাজ অস্ট্রেলিয়ায় তিমি শিকার পৃথক পালতোলা জাহাজ যুক্তরাজ্যের বণিক জাহাজ