ATP Flight School
এটিপি ফ্লাইট স্কুল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম উড়ান প্রশিক্ষণ সংস্থা। পাঠ্যক্রমটি সারা দেশের অবস্থানগুলিতে বিমান-ভিত্তিক পাইলট প্রোগ্রামগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এটিপি দেশের আঞ্চলিক বিমান সংস্থাগুলিতে পেশাদারভাবে প্রশিক্ষিত পাইলটদের শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারী। এটিপি ফ্লাইট স্কুল 1984 সালে বিমান চালকদের একটি দল দ্বারা শুরু হয়েছিল এবং এর সদর দফতর ফ্লোরিডার জ্যাকসনভিলের বাইরে অবস্থিত। এটিপি মানে এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট প্রফেশনালস। পাইলটরা মার্কিন সামরিক পাইলটদের প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য স্কুলটি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যারা বাণিজ্যিক বিমান বাহক ক্রিয়াকলাপে রূপান্তরিত হচ্ছিল। বিদ্যালয়ের পাঠ্যক্রমটি পরে প্রাথমিক (শুরু থেকেই) প্রশিক্ষণের পাশাপাশি বেসরকারী, মাল্টি ইঞ্জিন, যন্ত্র, বাণিজ্যিক এবং সিএফআই রেটিংয়ের জন্য অন্যান্য কোর্স অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত হয়েছিল। 2009 সালের জুন পর্যন্ত কোম্পানিটির 25টি অবস্থান ছিল। পরবর্তী আট বছরে, এটিপি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আশেপাশের 38টি স্থানে প্রসারিত হয়। 2014 সালে, স্কুলটি ডালাস ভিত্তিক একটি ফ্লাইট সিমুলেটর প্রশিক্ষণ কেন্দ্র হায়ার পাওয়ার এভিয়েশন (এইচপিএ)-এর সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশ কিনে নেয় এবং এটিকে এটিপি জেইটিএস হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ড করে। এইচপিএ বোয়িং বি-727, বি-737, বি-757, বি-767, সি-9, এমডি-80 এবং এয়ারবাস এ320-এর সমস্ত মডেলের জন্য বিমান সংস্থা, কর্পোরেট, সামরিক, সরকার এবং স্বতন্ত্র বিমান কর্মীদের প্রাথমিক ধরনের রেটিং এবং পুনরাবৃত্ত প্রশিক্ষণের প্রস্তাব দেয়। এটিপি এবং এইচপিএ একসঙ্গে এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট সার্টিফিকেট ট্রেনিং প্রোগ্রাম (এটিপি সিটিপি) তৈরি করেছে। 2021 সালের মে মাসে, এটিপি জানিয়েছে যে, প্রতি মাসে, এর তৎকালীন 61টি অবস্থান 24,500 ঘন্টারও বেশি উড়ান প্রশিক্ষণ প্রদান করে এবং 117টিরও বেশি বাণিজ্যিক মাল্টি-ইঞ্জিন পাইলটকে সিএফআই-এর সাথে স্নাতক করেছে। সংস্থাটি বার্ষিক 8,600 টিরও বেশি এফ. এ. এ শংসাপত্র জারি করে। পূর্ববর্তী 18 মাসে, 438 জন এটিপি স্নাতককে বিমান সংস্থা দ্বারা নিয়োগ করা হয়েছিল। 2022 সালে, এটিপি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম বেসামরিক বিমান চলাচল প্রশিক্ষণ সুবিধা ছিল। সেই সময়ে, এটি 20,000 পাইলটকে প্রশিক্ষণ দিয়েছিল। স্কুল এটিপি ফ্লাইট স্কুলের 81টি অবস্থান রয়েছে (6ই এপ্রিল, 2023 পর্যন্ত) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে ফিনিক্স, ডালাস, আটলান্টা, জ্যাকসনভিল, শিকাগো, ডেনভার, সিয়াটল, সান দিয়েগো, লাস ভেগাস এবং অন্যান্য শহরে সুবিধাগুলি পাওয়া যাবে। ডালাস, টিএক্স-এ, এটিপি এটিপি জেইটিএস নামে একটি অংশ 142 বিমান প্রশিক্ষণ কেন্দ্র পরিচালনা করে, যা দশটি বিমান সংস্থার জন্য এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট সার্টিফিকেশন ট্রেনিং প্রোগ্রাম (এটিপি সিটিপি) প্রশিক্ষণ প্রদান করে। এটি পূর্ণ গতির এয়ারবাস এবং বোয়িং সিমুলেটর সরবরাহ করে। 2021 সালের নভেম্বরে এটিপি জেইটিএস তার 10,000তম এটিপি সিটিপি শিক্ষার্থীকে স্নাতক করেছে। 2019 সালে কোম্পানিটি টাকসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি প্রশিক্ষণ কেন্দ্র চালু করে। এটি অ্যারিজোনায় এটিপির তৃতীয় অবস্থান চিহ্নিত করে, অন্য দুটি কেন্দ্র মেসা এবং স্কটসডেলে অবস্থিত। এয়ারক্রাফট ওনার্স অ্যান্ড পাইলটস অ্যাসোসিয়েশন (এওপিএ) দ্বারা এটিপি-র অ্যারিজোনা প্রশিক্ষকদের এই অঞ্চলের সেরা হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়া হয়েছিল। 2021 সালের অক্টোবরে, এটিপি ফ্লাইট স্কুল টেক্সাসের ডালাসের ঠিক বাইরে আর্লিংটন মিউনিসিপাল বিমানবন্দরে (কেজিকেওয়াই) একটি নতুন প্রশিক্ষণ কেন্দ্র চালু করে। এটি টেক্সাসের বৃহত্তম প্রশিক্ষণ সুবিধা এবং দক্ষিণ-পশ্চিম এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সের মতো ডালাস-ভিত্তিক বিমান সংস্থাগুলির পাইলটদের চাহিদা মেটাতে সহায়তা করে। এই সুবিধার মধ্যে রয়েছে শ্রেণীকক্ষ এবং ব্রিফিং স্পেস; একাধিক ফ্লাইট প্রশিক্ষণ ডিভাইস (এফটিডি) সহ একটি উন্নত সিমুলেটর বে; একটি এফএএ-প্রত্যয়িত স্তর 6 সেসনা 172 এফটিডি; এবং একটি নতুন রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা। ডালাস এলাকার অন্যান্য এটিপি স্কুলগুলি ম্যাককিনি জাতীয় বিমানবন্দর (কেটিকেআই) এবং অ্যাডিসন বিমানবন্দরে (কেএডিএস) পাওয়া যায়। 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে, এটিপি পেনসিলভেনিয়ার অ্যালেগেনি কাউন্টি বিমানবন্দরে (এজিসি) তার 70তম উড়ান প্রশিক্ষণ কেন্দ্র চালু করে। কয়েক মাস পরে, এপ্রিল মাসে, ফ্লোরিডার ফোর্ট মায়ার্সের পেজ ফিল্ডে (এফ. এম. ওয়াই) একটি প্রশিক্ষণ কেন্দ্র খোলা হয়। অবস্থানটি ফ্রাস্কা ট্রুফ্লাইট সিমুলেটর সহ একটি সিমুলেটর বে প্রদান করে যার সাথে নিমজ্জনকারী 220-ডিগ্রি মোড়ানো-চারপাশের ভিজ্যুয়াল রয়েছে, পাশাপাশি অবস্থানের মাল্টি-ইঞ্জিন পাইপার সেমিনোল এবং অল-গ্লাস ককপিট পাইপার তীরন্দাজদের জন্য একটি নিবেদিত রক্ষণাবেক্ষণ হ্যাঙ্গার রয়েছে। এটিপি ফ্লাইট স্কুল প্রশিক্ষণ শুধুমাত্র বিমান-ভিত্তিক উড়ান প্রশিক্ষণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, একটি নির্দিষ্ট খরচ, নির্দিষ্ট সময়সীমা প্রশিক্ষণ মডেলের সাথে তাদের প্রোগ্রামগুলি পরিচালনা করে। এটিপি-র প্রাথমিক পণ্য হল একটি অ্যাব-ইনিশিও এয়ারলাইন পাইলট প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম, যা বাণিজ্যিক মাল্টি-ইঞ্জিন পাইলটের মাধ্যমে শূন্য অভিজ্ঞতা থেকে পাইলট শংসাপত্র প্রদান করে, শংসাপত্রযুক্ত ফ্লাইট প্রশিক্ষক শংসাপত্র সহ। এই প্রোগ্রামের স্নাতকদের প্রাথমিক সি. এফ. আই, যন্ত্র সি. এফ. আই. আই এবং মাল্টি-ইঞ্জিন সি. এফ. আই. আই. এম প্রশিক্ষক হিসাবে বিদ্যালয় দ্বারা নিয়োগ করা যেতে পারে যাতে অভিজ্ঞতা অর্জন করা যায় এবং ন্যূনতম বিমান ভাড়া মেটানোর জন্য ফ্লাইটের সময় তৈরি করা যায়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত সাধারণ বিমান চলাচলের 1 শতাংশেরও বেশি এটিপি দ্বারা পরিচালিত হয়, যা প্রতি মাসে 38,700 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে উড়ান চালায়, যার ফলে শিক্ষার্থীরা বার্ষিক 8,344 শংসাপত্র অর্জন করে (মার্চ, 2022 পর্যন্ত)। এটিপি একটি "পাইলট ক্যারিয়ার কোচ" প্রোগ্রামও প্রদান করে যা শিক্ষার্থীদের প্রাক্তনী পরামর্শদাতাদের সাথে সংযুক্ত করে। এয়ারলাইন ক্যারিয়ার পাইলট প্রোগ্রাম একটি নির্দিষ্ট মূল্যের এয়ারলাইন পাইলট প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম, যেখানে শিক্ষার্থীরা শূন্য অভিজ্ঞতা দিয়ে শুরু করে এবং বাণিজ্যিক পাইলট এবং ফ্লাইট প্রশিক্ষকের শংসাপত্র অর্জনের সাত মাসের মধ্যে স্নাতক হয়। শিক্ষার্থীরা ফ্লাইট এবং সিমুলেটর পাঠ, গ্রাউন্ড স্কুল এবং স্বাধীন অধ্যয়ন ব্যবহার করে পূর্ণ-সময়ের প্রশিক্ষণ দেয়। কর্মসূচী চলাকালীন, শিক্ষার্থীরা স্থানীয় প্রশিক্ষণ সহায়তা বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে সমর্থন এবং পরামর্শ পায় যারা তাদের প্রশিক্ষণের অগ্রগতি পরিচালনা করে। প্রোগ্রামটি শেষ করার পরে, এবং যদি সংস্থাটি দ্বারা পুনরায় নিয়োগ করা হয়, তবে স্নাতকরা অভিজ্ঞতা অর্জন করতে এবং বিমান নিয়োগের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে প্রায় 18 মাসের জন্য এটিপি ফ্লাইট প্রশিক্ষক হিসাবে উড়ে যায়। এই সময়ে, তারা এয়ারলাইন-স্পন্সর টিউশন রিইম্বার্সমেন্ট এবং এয়ারলাইন ডাইরেক্ট প্রোগ্রামে অংশগ্রহণের যোগ্য। 2022 সালে, এটিপি জানিয়েছে যে তারা 2030 সালের মধ্যে 20,000 বিমান চালককে স্নাতক করার পরিকল্পনা করেছে। এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট সার্টিফিকেশন ট্রেনিং প্রোগ্রাম আগস্ট 2015 সালে, এফএএ ডালাসের এটিপি-র এটিপি জেইটিএস প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে দেওয়া কোম্পানির এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট সার্টিফিকেশন ট্রেনিং প্রোগ্রাম (এটিপি সিটিপি) অনুমোদন করে। 2021 সালের ডিসেম্বরে, সংস্থাটি এই প্রোগ্রাম থেকে 10,300 জনেরও বেশি শিক্ষার্থীকে স্নাতক করেছে। ইন্ডিয়ানা ওয়েসলিয়ান বিশ্ববিদ্যালয়ের অংশীদারিত্ব 2022 সালের ডিসেম্বরে, ইন্ডিয়ানা ওয়েসলিয়ান বিশ্ববিদ্যালয়-জাতীয় ও গ্লোবাল এটিপি-র সাথে অংশীদারিত্ব করে পাইলটদের জন্য ডিগ্রি পথ তৈরি করতে যারা এটিপি-র মাধ্যমে তাদের এফএএ শংসাপত্র সম্পন্ন করে। বিশ্ববিদ্যালয়ে ভর্তি হওয়া এটিপি প্রাক্তনীরা তাদের বিমান প্রশিক্ষণের অভিজ্ঞতাকে ডিগ্রি ক্রেডিট হিসাবে গণনা করতে পারেন এবং নির্দিষ্ট কিছু প্রোগ্রামে টিউশন ছাড় পেতে পারেন। ফ্লিট এটিপি ফ্লাইট স্কুলে বিশ্বের বৃহত্তম মাল্টি-ইঞ্জিন প্রশিক্ষণ বহর রয়েছে, যা একচেটিয়াভাবে পাইপার সেমিনোল নিয়ে গঠিত, একটি সেসনা সিই-525 সাইটেশনজেট বাদে। পাইপার তীরন্দাজ এবং সেসনা সিই-172 স্কাইহকসের মিশ্রণ তাদের একক ইঞ্জিনের বহর তৈরি করে। ফ্লিট গ্রোথ এটিপি প্রাথমিকভাবে সেসনা স্কাইহকসকে তাদের প্রাথমিক প্রশিক্ষণ বিমান হিসাবে ব্যবহার করেছিল। পরে, তারা পাইপার তীরন্দাজদের যুক্ত করে। 2009 সালে, কোম্পানির কাছে ছিল 142টি বিমানঃ 86টি পাইপার সেমিনোল, 50টি সেসনা 172, পাঁচটি ডায়মন্ড স্টার এবং একটি সাইটেশনজেট। দুই বছর পর, পাইপার এয়ারক্রাফট ইনকর্পোরেটেড এবং এটিপি যৌথভাবে 2011 সালের ন্যাশনাল বিজনেস এভিয়েশন অ্যাসোসিয়েশনের (এনবিএএ) বার্ষিক সভা এবং সম্মেলনে 30টি নতুন পাইপার সেমিনোল বিক্রির জন্য একটি ঘোষণা করে-যার মোট খুচরো মূল্য 18 মিলিয়ন ডলার। চুক্তির অধীনে সমস্ত নতুন বিমানগুলি গার্মিনের জি 500 গ্লাস ককপিট এভিওনিক্স স্যুট (গার্মিন গ্লাস ফ্লাইট ডেক সহ মোট বিমানের সংখ্যা 270-এ নিয়ে আসা) দিয়ে সজ্জিত করা হবে। 2013 সালের এপ্রিল মাসে এটিপি এবং পাইপার এয়ারক্রাফট 100 জন পর্যন্ত পাইপার তীরন্দাজ কেনার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিল। 2013 সালের শেষের দিকে প্রাথমিক সরবরাহ শুরু হয় এবং চুক্তির অধীনে, সমস্ত বিমান গার্মিন জি 500 এভিওনিক্স স্যুটের সাথে মানসম্মত করা হয়। 2017 সালের সেপ্টেম্বরে, কোম্পানির মালিকানাধীন প্রায় 100টি সেসনা স্কাইহক এবং 55টি পাইপার তীরন্দাজ ছিল। 2018 সালের সান 'এন ফান ইন্টারন্যাশনাল ফ্লাই-ইন অ্যান্ড এক্সপোতে অতিরিক্ত 100 জন পাইপার তীরন্দাজের জন্য দ্বিতীয় অর্ডার ঘোষণা করা হয় এবং 19শে সেপ্টেম্বর, 2018-এ এটিপি প্রথম অর্ডারের অধীনে তার 100তম তীরন্দাজের ডেলিভারি গ্রহণ করে। এটিপি 2020 সালে অতিরিক্ত 100টি বিমানের জন্য তাদের 2018 সালের অর্ডার পুনর্নবীকরণ করেছে। 2019 সালে, এটিপি 2023 সালের মধ্যে তাদের বহরে 100টি সেসনা যুক্ত করার নির্দেশ দেয়। 2022 সালের অক্টোবরে, এটিপি টেক্সট্রন এভিয়েশন থেকে 55টি সেসনা স্কাইহকস কেনার জন্য একটি চুক্তি ঘোষণা করে। সরবরাহগুলি 2023 সালের শেষের দিকে শুরু হবে এবং 2024 সাল পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে। 2022 সালের নভেম্বর পর্যন্ত, এটিপি ফ্লাইট স্কুল 75টিরও বেশি স্থানে 500টি বিমানের একটি বহর বজায় রেখেছে, যার মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি রয়েছেঃ 2022 সালের অক্টোবরে, কোম্পানি এবং টেক্সট্রন এভিয়েশন 55টি অতিরিক্ত সেসনা 172/স্কাইহক বিমানের জন্য একটি এটিপি অর্ডার ঘোষণা করে, যা 2023 সালে সরবরাহ করা হবে। এক বছরেরও কম সময়ের মধ্যে, 2023 সালের জুন মাসে, এটিপি এবং টেক্সট্রন ঘোষণা করে যে 2025 সালে আরও 40টি স্কাইহক সরবরাহ করা হবে। প্রশিক্ষণ ডিভাইস এবং সিমুলেটর এটিপি ফ্লাইট স্কুল 134 টি ফ্লাইট প্রশিক্ষণ ডিভাইস (এফটিডি) নিয়ে গর্ব করে। এর মধ্যে রয়েছে জি. এন. এস 430, এ. এ. টি. ডি, রেডবার্ড, সি. আর. জে-200 সহ ফ্র্যাস্কা পাইপার সেমিনোল ট্রুফ্লাইট এফ. টি. ডি এবং পূর্ণ গতির ফুল ফ্লাইট সিমুলেটর, লেভেল ডি সিমুলেটর। 2022 সালের মার্চ মাসে এটিপি ফ্রাস্কা ইন্টারন্যাশনালের কাছ থেকে 20টি অ্যাডভান্সড এভিয়েশন ট্রেনিং ডিভাইস (এএটিডি) কিনেছে। ডিভাইসগুলি গার্মিন জি1000 এভিওনিক্স দিয়ে সজ্জিত, এবং প্রকৃত বিমানের বায়ুগতিবিদ্যা এবং নিয়ন্ত্রণ প্রতিক্রিয়া প্রতিলিপি করার জন্য মডেল করা ফ্লাইট ডেটার সাথে 220-ডিগ্রি মোড়ানো-চারপাশের ভিজ্যুয়াল এবং সক্রিয় নিয়ন্ত্রণ লোডিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এগুলি পাইপার তীরন্দাজ বা সেসনা স্কাইহকসের ফ্লাইট ডেকের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য কনফিগার করা হয়েছিল। রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্রগুলি 2019 সাল পর্যন্ত, এটিপি-র বহরের নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখার জন্য 14টি নিবেদিত রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র ছিল। বৃহত্তম রক্ষণাবেক্ষণ ঘাঁটি ফিনিক্স-মেসা গেটওয়ে বিমানবন্দরে অবস্থিত। এয়ারলাইন নিয়োগের সম্পর্ক এটিপি ফ্লাইট স্কুল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিত্তিক 37টি আঞ্চলিক বিমান সংস্থা, প্রধান বিমান সংস্থা এবং কর্পোরেট অপারেটরদের সাথে নিয়োগের সম্পর্ক রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে এনভয়, ফ্রন্টিয়ার, অ্যাভেলো, স্পিরিট, হুইলস আপ, সান কান্ট্রি, রিপাবলিক এয়ারওয়েজ, জেট লিনক্স, অ্যামেরিফ্লাইট, স্কাইওয়েস্ট এয়ারলাইনস, এন্ডেভার এয়ার, মেসা এয়ারলাইনস এবং পিএসএ এয়ারলাইনস। এই জোটের অধীনে, এটিপি-র পেশাদার পাইলট প্রোগ্রাম থেকে সীমিত সংখ্যক শীর্ষ স্নাতকদের প্রবেশ-স্তরের পদের জন্য সাক্ষাৎকার নেওয়া যেতে পারে। বিমান সংস্থাগুলি টিউশন প্রতিদানও প্রদান করতে পারে। এটিপি ছিল প্রথম ফ্লাইট স্কুল যা এয়ারলাইন-পেইড টিউশন রিইম্বার্সমেন্ট শুরু করে। ডেল্টা প্রোপেল প্রোগ্রামের মাধ্যমে ডেল্টা এয়ার লাইন্সের পাশাপাশি ইউনাইটেড অ্যাভিয়েট প্রোগ্রামে অংশগ্রহণকারী ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের সঙ্গেও এটিপি-র অংশীদারিত্ব রয়েছে। মার্চ, 2022 পর্যন্ত, ফ্লাইট স্কুলটি গত 12 মাসে 1,210 টি এয়ারলাইন প্লেসমেন্টের কথা জানিয়েছে, যা যে কোনও ফ্লাইট স্কুল, এভিয়েশন কলেজ বা ফ্লাইট একাডেমির শিক্ষার্থীদের তুলনায় এয়ারলাইন প্লেসমেন্টের সর্বোচ্চ অনুপাত। অ্যাভেলো ডাইরেক্ট প্রোগ্রামের শিক্ষার্থীরা এটিপি-র এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট সার্টিফিকেশন ট্রেনিং প্রোগ্রাম (এটিপি সিটিপি) সম্পূর্ণ করে, এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট রেটিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় 1,500 ঘন্টা ফ্লাইটের সময় সংগ্রহ করতে প্রশিক্ষক হিসাবে এটিপি-র সাথে কাজ করে এবং তারপরে অ্যাভেলোর সাথে প্রথম আধিকারিকের পদে অগ্রসর হতে পারে। অ্যাভেলোতে অগ্রসর হওয়ার আগে, পাইলটরা এটিপি সিটিপি সম্পন্ন করে, যার মধ্যে একটি বোয়িং 737 স্তরের 4/5/6 ফ্লাইট ট্রেনিং ডিভাইস (এফটিডি) এবং একটি স্তর ডি ফুল ফ্লাইট সিমুলেটরে 10 ঘন্টা প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এরপরে, শিক্ষার্থীরা বোয়িং 737 লেভেল এফটিডি-তে আট ঘন্টা এবং একটি লেভেল ডি ফুল ফ্লাইট সিমুলেটরে আরও চার ঘন্টা লগ ইন করে। অবশেষে, শিক্ষার্থীরা এটিপি-র অপারেটিং ফ্লাইট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (এফএমএস)-এর মৌলিক বিষয়গুলিতে চার ঘন্টার প্রশিক্ষণ নেয়। ব্রীজ এমবার্ক প্রোগ্রাম এটি ব্রীজ এয়ারওয়েজের সাথে এটিপি-র প্রোগ্রাম। যোগ্য এটিপি প্রশিক্ষকরা মোট 500 ঘন্টা সময় পেলে ব্রীজের সাথে সাক্ষাৎকার নিতে পারেন। সফল হলে, ব্রীজ ক্রু সদস্যদের কাছ থেকে একটি শর্তাধীন কাজের প্রস্তাব এবং পরামর্শ দেওয়া হয়। প্রশিক্ষকেরা 1,500 ঘন্টা ফ্লাইটের সময় লগ ইন করার পরে এবং এটিপি-র সাথে এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট সার্টিফিকেশন ট্রেনিং প্রোগ্রাম (এটিপি সিটিপি) সম্পন্ন করার পরে প্রস্তাবটি গ্রহণ করতে পারেন। তারা এমব্রায়ার ই190 জেটের প্রথম অফিসার হিসাবে ব্রীজে যোগ দেয়। এন্ডেভার এয়ার দ্য স্টুডেন্ট টু এন্ডেভার পাইলট প্রোগ্রাম (এস. টি. ই. পি) এ. টি. পি শিক্ষার্থী এবং প্রশিক্ষকদের এন্ডেভার এয়ারের অভিজ্ঞতা অর্জনের পরে ডেল্টা পাইলট হওয়ার অনুমতি দেয়। 2018 সালে, এটিপি এবং অ্যামেরিকান এয়ারলাইন্স গ্রুপের সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা, এনভয় এয়ার, এনভয় ক্যাডেট প্রোগ্রামের মাধ্যমে একটি অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠা করে। এই কর্মসূচির অধীনে, বিদ্যালয়ের ফ্লাইট প্রশিক্ষকদের আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সাথে একটি পাইলট ক্যারিয়ারের পাশাপাশি আর্থিক সহায়তা এবং স্বাস্থ্য সুবিধা প্রদান করা হয়। ফ্রন্টিয়ার পাইলট ক্যাডেট প্রোগ্রাম ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্সের সঙ্গে অংশীদারিত্বে, এটিপি 2021 সালের জানুয়ারিতে ফ্রন্টিয়ার ডাইরেক্ট প্রোগ্রাম চালু করে। এই কর্মসূচির মধ্যে একটি এটিপি ক্যাম্পাসে প্রশিক্ষণ, একটি বৃত্তি এবং সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণের পরে ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্সের প্রথম কর্মকর্তা হিসাবে একটি নিশ্চিত অবস্থান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রশিক্ষণের মধ্যে রয়েছে বেসরকারী পাইলট, যন্ত্র, বাণিজ্যিক একক ইঞ্জিন, বাণিজ্যিক মাল্টি-ইঞ্জিন, প্রত্যয়িত ফ্লাইট প্রশিক্ষক, প্রত্যয়িত ফ্লাইট প্রশিক্ষক যন্ত্র, মাল্টি-ইঞ্জিন ফ্লাইট প্রশিক্ষক এবং 135 টি অপারেশনের জন্য ফ্লাইট নির্দেশ বা উড়ান (1,500 যোগ্যতা অর্জনকারী ফ্লাইট ঘন্টা লগিং)। এই কর্মসূচির মধ্যে একটি এটিপি ক্যাম্পাসে প্রশিক্ষণ, একটি বৃত্তি এবং সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণের পরে ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্সের প্রথম কর্মকর্তা হিসাবে একটি নিশ্চিত অবস্থান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রশিক্ষণের মধ্যে রয়েছে বেসরকারী পাইলট, যন্ত্র, বাণিজ্যিক একক ইঞ্জিন, বাণিজ্যিক মাল্টি-ইঞ্জিন, প্রত্যয়িত ফ্লাইট প্রশিক্ষক, প্রত্যয়িত ফ্লাইট প্রশিক্ষক যন্ত্র, মাল্টি-ইঞ্জিন ফ্লাইট প্রশিক্ষক এবং 135 টি অপারেশনের জন্য ফ্লাইট নির্দেশ বা উড়ান (1,500 যোগ্যতা অর্জনকারী ফ্লাইট ঘন্টা লগিং)। গোজেট এয়ারলাইন্স এটিপি শিক্ষার্থীদের জন্য গোজেট দ্বারা প্রদত্ত একটি টিউশন রিইম্বার্সমেন্ট প্রোগ্রাম রয়েছে। এই কর্মসূচির অধীনে, গৃহীত শিক্ষার্থীরা প্রয়োজনীয় 1,500 ঘন্টার ফ্লাইট অর্জনের পরে বিমান সংস্থার সাথে উড়ানের প্রতিশ্রুতির বিনিময়ে আর্থিক সহায়তা পায়। জেট লিনক্স 2022 সালের এপ্রিলে, জেট লিনক্স, একটি বেসরকারী বিমান সংস্থা, এটিপি-র সঙ্গে অংশীদারিত্ব করে এটিপি-র শিক্ষার্থীদের ফার্স্ট অফিসার চাকরির প্রস্তাব পাওয়ার জন্য একটি "সরাসরি পথ" প্রদান করে। রিপাবলিক এয়ারওয়েজের সাথে কোম্পানির চুক্তির অধীনে, শিক্ষার্থীরা প্রশিক্ষণের যন্ত্র পর্যায়ে চাকরির জন্য সাক্ষাৎকার নিতে পারে এবং চাকরির শর্তাধীন প্রস্তাব পেতে পারে। কোনও প্রস্তাব গ্রহণ করার আগে শিক্ষার্থীদের অবশ্যই 1,500 ঘন্টা লগইন করতে হবে এবং এফ. এ. এ-এর এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট চেক্রাইডে উত্তীর্ণ হতে হবে। স্পিরিট ডাইরেক্ট প্রোগ্রাম 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে, স্পিরিট এয়ারলাইন্স এবং এটিপি একটি নতুন অংশীদারিত্ব ঘোষণা করে। প্রোগ্রামে গৃহীত শিক্ষার্থীরা দুই বছরের উন্নত প্রশিক্ষণ পাঠ্যক্রম সম্পন্ন করে এবং স্পিরিটের এয়ারবাস এ320-এর একটি চালানোর জন্য ভাড়া করা হয়। সান কান্ট্রি ডাইরেক্ট প্রোগ্রাম এই প্রোগ্রামটি 2021 সালের জুলাই মাসে এটিপি স্নাতকদের বোয়িং 737 ফার্স্ট অফিসার হিসাবে সান কান্ট্রি এয়ারলাইন্সে যোগদানের জন্য একটি "সরাসরি পথ" হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল। ইউনাইটেড অ্যাভিয়েট প্রোগ্রাম এটিপি ফ্লাইট স্কুল অ্যাভিয়েট প্রোগ্রামে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের অন্যতম অংশীদার। প্রোগ্রামে গৃহীত শিক্ষার্থীরা প্রথমে এটিপি-র সাথে নির্দিষ্ট প্রশিক্ষণ এবং প্রয়োজনীয়তা সম্পন্ন করে, তারপরে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সে স্থানান্তরের যোগ্য হওয়ার আগে ইউনাইটেড এক্সপ্রেস আঞ্চলিক অংশীদার বিমান সংস্থার জন্য ন্যূনতম 24 মাস এবং 2,000 ককপিট ঘন্টা ব্যয় করতে হবে। হুইলস আপ হুইলস আপ, একটি অন-ডিমান্ড চার্টার এভিয়েশন সংস্থা, 2022 সালের আগস্টে এটিপি-র সাথে একটি নিয়োগের অংশীদারিত্ব ঘোষণা করে। এটিপি ফ্লাইট প্রশিক্ষকরা হুইলস আপের সাথে সাক্ষাৎকার নেওয়ার যোগ্য যখন তাদের মোট ফ্লাইটের সময় 1,000 ঘন্টা থাকে। বিচক্রাফট কিং এয়ার 350, সেসনা সাইটেশন সিজে3 বা বিচজেট 400 বিমানে ফার্স্ট অফিসার হিসাবে উড়ানের জন্য শর্তসাপেক্ষ চাকরির প্রস্তাব পেতে পারেন তাঁরা। দুর্ঘটনা ও ঘটনা 2014 সালের 24শে মার্চ, এটিপি ফ্লাইট স্কুলের মালিকানাধীন একটি টুইন-ইঞ্জিন পাইপার পিএ-44 ব্রান্সউইক জর্জিয়ার কাছে আইএফআর পরিস্থিতিতে এয়ারফ্রেমের সন্দেহভাজন ব্রেক-আপের পরে বিধ্বস্ত হয়। দুর্ঘটনায় দুই পাইলটই গুরুতর আহত হয়েছেন। মৃত পাইলটের পরিবারের পক্ষ থেকে একটি মামলা দায়ের করা হয়। 2018 সালের 9ই জুন, একজন এটিপি প্রশিক্ষক এবং ছাত্র পাইলটের দ্বারা চালিত একটি বিমান অবতরণের পথে ছিল যখন এটি খারাপ আবহাওয়ার সম্মুখীন হয় এবং ফ্লোরিডার ডেটোনা সৈকতে একটি ধরে রাখার পুকুরে বিধ্বস্ত হয়। উভয় পাইলটেরই সামান্য আঘাত লেগেছে। 29শে মে, 2021-এ, একটি প্রারম্ভিক ফ্লাইটে একটি সেসনা 172 উটাহের ওগডেনের পাউডার মাউন্টেন স্কি রিসর্টের কাছে বিধ্বস্ত হয়। ফ্লাইটের ছাত্র এবং প্রশিক্ষক উভয়ই মারা যান। 2023 সালের 10ই এপ্রিল, একটি এটিপি বিমান রানওয়ে থেকে পালিয়ে যায় এবং অ্যালেগেনি কাউন্টি বিমানবন্দরে একটি পাহাড়ের নিচে নেমে যায়। মহিলা পাইলট প্রাণঘাতী আহত হন এবং তাঁকে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক জ্যাকসনভিল, ফ্লোরিডা ভিত্তিক সরকারী সাইট সংস্থাগুলি ফ্লোরিডা শিক্ষা প্রতিষ্ঠানগুলিতে অবস্থিত বেসরকারীভাবে পরিচালিত সংস্থাগুলি 1984 সালে ফ্লোরিডার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এভিয়েশন স্কুলগুলিতে এভিয়েশন স্কুলগুলিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।