Umka
উমকা () সার্বিয়ার বেলগ্রেডের একটি শহরতলির বসতি। এটি কুকারিকা পৌরসভায় অবস্থিত। বসতিটি মাটির ক্রিপের জন্য এতটাই কুখ্যাত যে, "বিক্রয়ের জন্য বাড়ি [উমকা ভাষায়], কম মাইলেজ" শ্রেণীবদ্ধ কথ্য ভাষায় প্রবেশ করে। স্থান উমকা বেলগ্রেডের দক্ষিণ-পশ্চিমে, সাভা নদীর ডান তীরে, নদীর কাছাকাছি অবস্থিত। এটি আইবি-26 মহাসড়কের একটি চৌরাস্তা, যেখানে রাস্তাটি এটিকে পূর্বের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক, ইবার মহাসড়কের সাথে সংযুক্ত করে। ব্যুৎপত্তি উমকা পূর্বে হুমকা নামে পরিচিত ছিল, যার অর্থ সার্বিয়ান ভাষায় ঢিবি, নল। প্রশাসন উমকা একটি পৃথক পৌরসভা ছিল, যার আশেপাশের গ্রাম রক্কা এবং পেচানির 1953 সালের আদমশুমারি অনুসারে জনসংখ্যা ছিল 3,044 জন। এটি পরে আশেপাশের বেশ কয়েকটি গ্রামের সাথে প্রসারিত হয়েছিল, তবে পৌরসভাটি শেষ পর্যন্ত 1960 সালে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল এবং কুকারিকা (উমকা, রাকা এবং পিকানি) এবং বারাজেভো (মেলজাক এবং ভ্রানিক) এর মধ্যে বিভক্ত হয়েছিল। ভূগোল বেলগ্রেড শহরের ভূখণ্ডের অন্যতম বৈশিষ্ট্য হল ব্যাপক অপচয়। সাধারণ নগর পরিকল্পনার আওতায় থাকা অঞ্চলে 1,155টি রেকর্ডকৃত গণ অপচয় পয়েন্ট রয়েছে, যার মধ্যে 602টি সক্রিয় এবং 248টি "উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এগুলি শহরের প্রায় 30 শতাংশ এলাকা জুড়ে রয়েছে। ডাউনহিল ক্রিপগুলি নদীর উপরের ঢালে অবস্থিত, বেশিরভাগ কাদামাটি বা দোআঁশ মাটিতে, 7 থেকে 20 ডিগ্রির মধ্যে ঝুঁকে থাকে এবং উমকা, বিশেষত এর আশেপাশের ডুবোকো, বৃহত্তম এবং সবচেয়ে সক্রিয়। ক্রিপটি ওব্রেনোভাক পৌরসভায় প্রসারিত। ঊনবিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে উমকার সরীসৃপটি সক্রিয় হয়ে ওঠে, কারণ বসতিটি অস্থিতিশীল ঢালে প্রসারিত হয়েছিল। ভূতাত্ত্বিক কাঠামো এবং সাভার সান্নিধ্যের কারণে ক্রিপ নিজেই ঘটে। 1960-এর দশকে ক্রিপের উপর ডুবোকো বসতি গড়ে ওঠে। এটি 500 টিরও বেশি বাড়ি এবং অন্যান্য কাঠামো সহ অসমভাবে নির্মিত। ঐতিহাসিকভাবে, জমির বৃহত্তম চলাচল 1914,1941,1978,1982 এবং 2005 সালে ঘটেছিল। ক্রিপ নিজেই ত্রিভুজাকার আকৃতির, দীর্ঘ ঢালে, গোড়ায় প্রশস্ত, গড় 9 ডিগ্রি প্রবণতা সহ। এটি একটি এলাকা জুড়ে এবং গড়ে গভীর। ব্যাপক অপচয় বাড়িঘর এবং মুক্তপথের ক্ষতির কারণ হয়ে দাঁড়ায় যা ডুবে যায় এবং ক্রমাগত ফেটে যায়। ক্ষয়ক্ষতি মেরামত ও সামঞ্জস্য করা হচ্ছে কিন্তু ভূখণ্ড বন্ধ করার বিশাল প্রকল্পটি খুব ব্যয়বহুল বলে মনে করা হচ্ছে। যেহেতু বাড়িগুলি একদিকে ঝুঁকে পড়ত, তাই বাসিন্দারা নিজেরাই বিপরীত দিকে খনন করে জিনিসগুলি সমতল করছিল। তবে, পরবর্তী ব্যাপক বর্ষার মরশুমের পরে, প্রক্রিয়াটি অব্যাহত থাকবে। 1950-এর দশকে, লিপিক পাহাড়ের ঢাল থেকে বায়ুমণ্ডলীয় বৃষ্টিপাত সংগ্রহের জন্য খালগুলি খনন করা হয়েছিল, যা এটিকে ওব্রেনোভাক রোড পর্যন্ত নিয়ে যায়। সেখানে, সাভাতে জল পরিবাহিত করার জন্য রাস্তার নীচে বেশ কয়েকটি কালভার্ট তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, ব্যবস্থাটি রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি এবং সময়ের সাথে সাথে ভর অপচয় ত্বরান্বিত হয়েছিল। 1960-এর দশক থেকে 1980-এর দশক পর্যন্ত বেশ কয়েকটি প্রকল্প সমস্যাটিকে আরও বাড়িয়ে তোলে। ওয়াটারওয়ার্ক ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা নয়। জলের কাজ শেষ হওয়ার পরে বাড়িগুলির প্রথম বড় ক্ষয়ক্ষতি নথিভুক্ত করা হয়েছিল। ডুবোকো থেকে নিচের দিকে, বেলগ্রেডের জল পরিশোধন সুবিধাটি 1980-এর দশকে মাকিসে নির্মিত হয়েছিল, যা ব্যাপক অপচয় করার উপরও নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। নদীর নিকটতম দিকে, ফ্রিওয়েটি প্রতি বছর প্যাচ করা হচ্ছে, তাই কিছু অংশে অ্যাসফল্ট কংক্রিট কয়েক মিটার পুরু। এটি ভবিষ্যতের এ2 মোটরওয়ের পথের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করেছিল, কারণ বেলগ্রেড সিটি সরকার সাভার বাম তীরে, সমতল সিরমিয়া অঞ্চলে রাস্তাটি পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছিল, যেখানে সার্বিয়া সরকার ডান তীরের পথটি ঠেলে দিয়েছিল। বিতর্ক নিশ্চিত করা অত্যন্ত রাজনৈতিক হয়ে ওঠে এবং এর ফলে 2006 সালে বেলগ্রেডের মেয়র নেনাদ বোগদানোভিচ এবং সার্বিয়ার মূলধন বিনিয়োগ মন্ত্রী ভেলিমির ইলিচের মধ্যে খোলাখুলি সংঘর্ষ হয়। শেষ পর্যন্ত, 2017 সালের মার্চ মাসে সিরমিয়ার মধ্য দিয়ে মোটরওয়ে নির্মাণের কাজ শুরু হয়। ডুবোকো মেরামতের আনুমানিক খরচ 30 মিলিয়ন ইউরোর বেশি। সর্বাধিক সম্ভাব্য প্রক্রিয়াটি হবে এলাকাটি পাথর দিয়ে ভরাট করা, যা নদীর স্রোতকে ডান দিক থেকে স্থানান্তরিত করবে, যেখানে এটি সরীসৃপের ক্ষয় ঘটায়, বাম দিকে, সিরমিয়ান দিকে। পৌরসভা জনগণকে ওস্ট্রুজনিকায় স্থানান্তরিত করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু যে এলাকায় নতুন বসতি নির্মাণ করা হবে সেখানে অসংখ্য মালিকানা সমস্যা ছিল, তাই এই ধারণাটি বাদ দেওয়া হয়েছিল। 2020 সালের জানুয়ারিতে সরকার এই বিষয়ে জনস্বার্থ ঘোষণা করে। তার উপর ভিত্তি করে, ডুবোকোতে ব্যক্তিগত মালিকানাধীন পার্সেলগুলির বাজেয়াপ্তকরণ 2021 সালের জানুয়ারিতে গণ অপচয় সমস্যা সমাধানের প্রথম পর্যায় হিসাবে শুরু হয়েছিল। জুলাই 2022-এ, সরকার দীর্ঘ "দ্রুত রাস্তা"-এর পরিকল্পনা ঘোষণা করে, যা ওস্ট্রুজনিকার বেলগ্রেড বাইপাসকে ওব্রেনোভাকের মিলোস দ্য গ্রেট মোটরওয়ের সাথে সংযুক্ত করবে। এই প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে ডুবোকোতে বাঁধ নির্মাণ, ব্যাপক অপচয় ঠিক করা এবং এই অংশে সাভা নদীর তলদেশের নিয়ন্ত্রণ। সমান্তরাল নিয়ন্ত্রক প্রাচীরের মতো কাঠামো বরাবর নদীর তলদেশে কার্যকরভাবে রাস্তাটি তৈরি করা হবে, যাতে ব্যালাস্ট তৈরি করা যায় যা ক্রিপকে স্থিতিশীল করবে। জনসংখ্যা উমকা একটি শহুরে বসতি (শহর) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, তবে অনেক প্রকাশিত সূত্র এটিকে ভারোসিকা (ছোট শহর) হিসাবে উল্লেখ করে যদিও পরিসংখ্যানগতভাবে এ জাতীয় কোনও শ্রেণিবিন্যাস নেই। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর বসতিটি জনসংখ্যার উচ্চ বৃদ্ধি অনুভব করেছিল, কিন্তু গত চার দশকে তা স্থবির হয়ে পড়েছে। নতুন পর্যটক বসতি (ভিকেন্ড নাসেলজে) সাভার তীরে নির্মিত হয়েছে। 2011 সালের আদমশুমারি অনুসারে, উমকার জনসংখ্যা ছিল 5,272 জন। পেচানির (পপ) প্রতিবেশী শহুরে বসতিগুলির সাথে উমকা একটি অবিচ্ছিন্ন নির্মিত শহুরে অঞ্চল তৈরি করে। 2011 সালে 562) এবং রাকা (পপ। 316)। অর্থনীতি উমকা সাভার তীরে "সাভার সবচেয়ে সুন্দর সৈকত"-এর জন্য পরিচিত ছিল। এটি একটি ব্যস্ত বন্দর ছিল। 1928 সালে উমকায় একটি রেল সুড়ঙ্গ খনন করা হয়। এটি বেলগ্রেড-ডুব্রভনিক ন্যারো গেজ রেলপথের অংশ ছিল। দীর্ঘ সুড়ঙ্গটি পরে পরিত্যক্ত হয় যখন ন্যারো গেজ রেলপথ বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং এর একটি অংশের মধ্য দিয়ে গ্যাস পাইপলাইন পরিচালিত হয়। 2018 সালের হিসাবে, সুড়ঙ্গের প্রবেশদ্বারটি অ্যাক্সেসযোগ্য। দানিউবের বিশাল আয়রন গেট 1 জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণের ফলে ডেরডাপ হ্রদ তৈরি হয় এবং দানিউবের উপনদী সহ শত শত কিলোমিটার উজানে জলের স্তর বৃদ্ধি পায়, তাই সাভা ডকিংয়ের জন্য উপযুক্ত উমকার প্রাক্তন তীরকে প্লাবিত করে এবং ভূমিধসের সমস্যা আরও বাড়িয়ে তোলে। 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে রেলপথটি বন্ধ হয়ে যায়। প্রশাসনিক অবস্থা পরিবর্তিত হয় (উমকা জেলা এবং পৌরসভার একটি আসন ছিল), সাধারণ স্থানীয় স্থাপত্যের শারীরবৃত্তও পরিবর্তিত হতে শুরু করে এবং শহরটি স্থবির হতে শুরু করে। উমকা প্রাক্তন যুগোস্লাভিয়ায় তার দুটি প্রধান কারখানার জন্য সুপরিচিত ছিলঃ জেলেনগোরা, বোনা পণ্য প্রস্তুতকারক এবং স্পিডো সাঁতারের পোশাকের সাধারণ প্রতিনিধি এবং উমকা কার্ডবোর্ড কারখানা। 1990-এর দশকে অর্থনৈতিক পতনের সময় উভয় কারখানা অন্যান্য সংস্থার ভাগ্য অনুসরণ করেছিল। উমকায় একটি উন্নত কৃষি খামারও রয়েছে। উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি মিলান গুতোভিচ, অভিনেতা রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্কস নেবারহুডস অফ বেলগ্রেড কুকারিকা