Héctor Faubel
হেক্টর ফাউবেল রোজি (জন্ম 10 আগস্ট 1983, স্পেনের ভ্যালেন্সিয়ার লিরিয়ায়) একজন প্রাক্তন পেশাদার মোটরসাইকেল রোড রেসার। ফাউবেল 2002 সাল থেকে পূর্ণ-সময়ের রেসিং করছেন, সবসময় এপ্রিলিয়া বাইকে। 2006 সালে দৃঢ়ভাবে শেষ করার পর 2007 সালের 125 সিসি খেতাবের জন্য তাকে প্রিয় হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, সেই সময় তিনি চূড়ান্ত বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন গাবোর তালমাসির সাথে লড়াই করেছিলেন। কারণ, তিনি 250সিসি শ্রেণীতে উঠে এসেছিলেন। যাইহোক; তার 2008 মরশুমটি হতাশাজনক ছিল, কারণ ফাউবেল সামগ্রিকভাবে চতুর্দশ স্থানের চেয়ে ভাল করতে পারেনি, যখন সতীর্থ আলভারো বাউতিস্তা চ্যাম্পিয়নশিপ রানার-আপ ছিলেন। 2009 সালের জন্য, তিনি অ্যাস্পার দল ছেড়ে চলে যান এবং ভ্যালেন্সিয়া সিএফ-এর স্পনসরশিপ নিয়ে হোন্ডা এসএজি দলে যান। এই মুহুর্তে অর্থনৈতিক সমস্যার দ্বারা চিহ্নিত একটি মরসুমে (একটি অর্থনৈতিক সঙ্কটের মধ্যে) যা দল এবং পাইলট উভয়ের জন্য উপায় উপলব্ধ করে তোলে তা বরং দুর্লভ। তা সত্ত্বেও, মৌসুমটি ফাউবেলের জন্য খারাপ নয়, যিনি লে ম্যানসে মঞ্চে (দ্বিতীয়) এসে বছরটি নবম স্থানে শেষ করেন, এবং তার এবং যে দলের হয়ে তিনি খেলছিলেন সেই দলের জন্য 250 সিসি-তে সেরা মরশুমে স্বাক্ষর করেন। 2010 সালে, নতুন মোটো 2-এর প্রথম মরশুম (600 সিসি এবং "ফোর-স্ট্রোক") পুরো গ্রিডের জন্য একটি রহস্য ছিল। মোটো 2-এর প্রথম মরশুমে চ্যাম্পিয়ন হওয়ার জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য এক ডজন ব্র্যান্ড বিভিন্ন চেসিস নিয়ে চলছিল। এদিকে মাইকেল বার্থোলমির নেতৃত্বে মার্ক ভিডিএস রেসিং দলে পা রাখার মাত্র এক সপ্তাহ আগে ফাউবেল আগের বছরের সমস্যাগুলি টেনে এনেছিলেন। তিনি মাত্র চারটি রেস পয়েন্ট নিয়ে শেষ করতে সক্ষম হন, তাই তিনি 26তম অবস্থানে বিশ্বকাপ শেষ করেন, বেশ কয়েকটি রেসে চলে যেতে হয়। 2011 সালের জন্য, তিনি 125 সিসি বিভাগে ফিরে আসেন, আবার অ্যাসপার দলের সাথে। তিনি বেশ কয়েকটি গ্র্যান্ড প্রিক্সে মঞ্চে ফিরে আসেন, এবং এমনকি জার্মান জিপি-তে বিশ্ব মোটরসাইকেল চ্যাম্পিয়নশিপে একটি বিজয় পুনরায় উপভোগ করতে সক্ষম হন, এই উপাখ্যানের সাথে যে ফরাসী জোহান জারকো তার সমতুল্য প্রবেশ করেছিলেন, কিন্তু যখন ফাউবেল ডার্বি চালকের চেয়ে কম সময়ে দ্রুত ফিরে আসেন, তখন কমিশনাররা তাকে বিজয় প্রদান করেন। পঞ্চম বছর শেষ। পরের মরশুমে, 2012 সালে, 125সিসি-র বিভাগটিকে মোটো 3 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়, নিয়মে সংশ্লিষ্ট পরিবর্তনগুলি সহ। বাইকগুলি 250 সিসি এবং ফোর স্ট্রোকে পরিণত হয়। তিনি আগের মরশুমের ফলাফলের সাথে মেলে ধরতে ব্যর্থ হন এবং অ্যাসপার দলে ব্যাঙ্কিয়ার স্পনসরশিপের অভাব ছাড়াও তারা আরাগন জিপি থেকে লুকা আমাতোর সাথে ফাউবেলকে প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্ত নেয়। তিনি মরশুমের শেষ গ্র্যান্ড প্রিক্স, ভ্যালেন্সিয়া জিপি-তে আন্দালুসিয়া-জেএইচকে ল্যাগলিজ দলে অংশ নিয়েছিলেন, যার কাছে মরশুমের শুরু থেকে তাঁর সতীর্থ আলবার্তো মনকায়োও আমাতোর স্বদেশী জোনাস ফোলগারের পক্ষে মরশুমের মাঝামাঝি লাফ দিয়েছিলেন, মরশুমের একটি এফটিআর চালানোর এবং পঞ্চম অবস্থানে শেষ করার থেকে, একই মরশুমে প্রাপ্ত অন্য যে কোনও ফলাফলের উন্নতি করে। গ্র্যান্ড প্রিক্স মোটরসাইকেল রেসিং ক্যারিয়ার বছর অনুযায়ী মরশুম অনুযায়ী দৌড় (কী) (গাঢ় রং মেরু অবস্থান নির্দেশ করে) রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক 1983 জন্ম জীবিত মানুষ স্প্যানিশ মোটরসাইকেল রেসার ক্যাম্প ডি তুরিয়া থেকে ক্রীড়াবিদ ভ্যালেন্সিয়া প্রদেশের মানুষ 125 সিসি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার 250 সিসি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার মোটো 2 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার মোটো 3 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার