Armstrong gun
একটি আর্মস্ট্রং বন্দুক ছিল স্যার উইলিয়াম আর্মস্ট্রং দ্বারা পরিকল্পিত এবং 1855 সালে এলসউইক অর্ডন্যান্স কোম্পানি এবং উলউইচের রয়্যাল আর্সেনাল দ্বারা ইংল্যান্ডে নির্মিত একটি অনন্যভাবে ডিজাইন করা রাইফেলড ব্রীচ-লোডিং ফিল্ড এবং ভারী বন্দুক। এই ধরনের বন্দুকগুলি একটি নির্মিত বন্দুক নির্মাণ ব্যবস্থার সাথে জড়িত ছিল যা একটি লোহার (পরে হালকা ইস্পাতের) নলের চারপাশে বেশ কয়েকটি লোহার শক্তিশালীকরণ কয়েল দ্বারা বেষ্টিত ছিল যা এটিকে সংকোচনের অধীনে রাখার জন্য অভ্যন্তরীণ নলের উপর সঙ্কুচিত ছিল। আর্মস্ট্রং 1850-1860-এর দশকের ব্রীচলোডিং বন্দুকগুলি রাইফেল করেছিলেন 1854 সালে, আর্মস্ট্রং যুদ্ধের জন্য সেক্রেটারি অফ স্টেটের কাছে গিয়েছিলেন, তিনি বিচারের জন্য একটি রাইফেলড ব্রীচ-লোডিং 3-পাউন্ডার বন্দুক নির্মাণের প্রস্তাব দিয়েছিলেন। পরে বোর 5-পাউণ্ডারে বৃদ্ধি করা হয়, নকশাটি পরিসীমা এবং নির্ভুলতা উভয়ের ক্ষেত্রেই সফলভাবে সঞ্চালিত হয়। পরবর্তী তিন বছরে তিনি তাঁর নির্মাণ ব্যবস্থা গড়ে তোলেন এবং এটিকে ভারী মাপের বন্দুকের সঙ্গে খাপ খাইয়ে নেন। আর্মস্ট্রং-এর পদ্ধতিটি 1858 সালে প্রাথমিকভাবে "ক্ষেত্রের বিশেষ সেবার" জন্য গৃহীত হয়েছিল এবং প্রাথমিকভাবে তিনি কেবল ছোট কামানের টুকরো, 6-পাউন্ডার (2.5 ইঞ্চি/64 মিমি) পর্বত বা হালকা ফিল্ড বন্দুক, ঘোড়ার কামানের জন্য 9-পাউন্ডার (3 ইঞ্চি/76 মিমি) বন্দুক এবং 12-পাউন্ডার (3 ইঞ্চি/76 মিমি) ফিল্ড বন্দুক তৈরি করেছিলেন। আর্মস্ট্রং তাঁর সিস্টেমকে ভারী বন্দুকের জন্য উপযুক্ত বলে মনে করেননি কিন্তু উচ্চতর কর্তৃপক্ষ তাঁকে একটি 20-পাউন্ডার (3.75 ইঞ্চি/95 মিমি) ফিল্ড ও নেভাল বন্দুক, একটি 40-পাউন্ডার () সিজ বন্দুক এবং একটি 110-পাউন্ডার (7 ইঞ্চি/180 মিমি) ভারী বন্দুক তৈরি করতে বলে। রয়্যাল নেভি এই সমস্ত বন্দুক ব্যবহার করেছিল এবং নিউজিল্যান্ডে 20-পাউন্ডার করাত পরিষেবা ব্যতীত সমস্তই। আর্মস্ট্রং-এর ব্রীচ-লোডিং সিস্টেম আর্মস্ট্রং-এর বন্দুকগুলি একটি "বিল্ট-আপ" নির্মাণ ব্যবহার করেছিল, যার মধ্যে একটি কেন্দ্রীয় "এ" টিউব (প্রাথমিকভাবে লোহার তৈরি এবং 1863 সাল থেকে তেলের শক্ত ইস্পাত) ছিল যার উপর বেশ কয়েকটি লোহার কয়েল সঙ্কুচিত হয়েছিল যা কেন্দ্রীয় টিউবকে সংকোচনের অধীনে রেখেছিল, একটি ব্রীচ-পিস এবং একটি ট্রুনিয়ন রিং। বন্দুকের রাইফেলিং ছিল "পলিগ্রুভ" সিস্টেমে; বন্দুকের বোরের দৈর্ঘ্য বরাবর 38 টি খাঁজ ছিল যার সাথে প্রতি 38 ক্যালিবারে একটি বাঁক ছিল। একটি মিনি বলের মতো আকৃতির ঢালাই লোহার শেলটিতে একটি পাতলা সীসার আবরণ ছিল যা এটিকে বন্দুকের বোরের চেয়ে আংশিকভাবে বড় করে তোলে এবং যা শেলকে স্পিন দেওয়ার জন্য বন্দুকের রাইফেলিং খাঁজগুলির সাথে জড়িত থাকে। এই পদ্ধতিটি সবেমাত্র সুইডেনে মার্টিন ভন ওয়াহরেনডর্ফ এবং জিওভান্নি কাভালি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এই ঘূর্ণন, টাইট ফিটের ফলে উইন্ডেজ অপসারণের সাথে, বন্দুকটিকে একটি ছোট পাউডার চার্জ সহ বিদ্যমান মসৃণ বোর থুতনি-লোডারগুলির তুলনায় বৃহত্তর পরিসীমা এবং নির্ভুলতা অর্জন করতে সক্ষম করে। প্রতিটি বারুদের কার্তুজের উপরে দুটি টিনের প্লেটের মধ্যে টালো এবং তিসি তেলের সমন্বয়ে একটি "লুব্রিকেটর" ছিল, যা মৌমাছির সাথে প্রলেপ দেওয়া এবং অবশেষে মিলবোর্ড দ্বারা সমর্থিত ছিল। লুব্রিকেটরটি গর্তের নিচে শেলটি অনুসরণ করে, টিনের প্লেটগুলির মধ্যে লুব্রিকেন্টটি চেপে রাখা হয় এবং এর পিছনের ওয়্যাডটি শেল লেপ থেকে অবশিষ্ট সীসার জমা পরিষ্কার করে পরবর্তী রাউন্ডের জন্য বোরটি পরিষ্কার করে দেয়। একটি উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্য যা সাধারণত বিংশ শতাব্দীর বন্দুকের সাথে যুক্ত ছিল তাকে আর্মস্ট্রং তার "গ্রিপ" বলে অভিহিত করেছিলেন, যা মূলত একটি সঙ্কুচিত বোর ছিল; থুতনির প্রান্তে বোরের 6 ইঞ্চি কিছুটা ছোট ব্যাসের ছিল, যা ব্যারেল ছেড়ে যাওয়ার আগে শেলকে কেন্দ্র করে এবং একই সাথে তার সীসার আবরণকে সামান্য নিচে সরিয়ে নিয়ে যায়, এর ব্যাস হ্রাস করে এবং এর ব্যালিস্টিক গুণাবলীর সামান্য উন্নতি করে। আর্মস্ট্রং ব্রীচ লোডারগুলি একটি উল্লম্ব স্লাইডিং ব্লক ব্যবহার করত, যাকে ভেন্ট-পিস বলা হয়, যার সামনের পৃষ্ঠে একটি শঙ্কুযুক্ত তামার রিংযুক্ত প্লাগ ছিল যা ব্রীচ বন্ধ করার জন্য ফায়ারিং চেম্বারটি সিল করে দেয়। ব্লক এবং প্লাগ উভয়ই শক্তভাবে ধরে রাখার জন্য বন্দুকগুলি ব্লকের পিছনে একটি ফাঁপা ব্রীচ স্ক্রু (তাই নাম "স্ক্রু ব্রীচ") ব্যবহার করত, যা বন্দুকধারী গুলি চালানোর আগে ব্রীচটি শক্ত এবং সিল করার জন্য ঘোরাতেন। বন্দুকটি লোড এবং ফায়ার করার জন্যঃ ব্রীচ স্ক্রুটি আলগা করার জন্য চালু করা হয়েছিল ভেন্ট-পিসটি উপরে তোলা হয়েছিল শেলটি ফাঁপা ব্রীচ-স্ক্রু দিয়ে ঢোকানো হয়েছিল এবং বোরের মধ্যে বাড়িতে ধাক্কা দেওয়া হয়েছিল পাউডার কার্তুজটি ব্রীচ-স্ক্রু দিয়ে চেম্বারে ঢোকানো হয়েছিল ভেন্ট পিসের মধ্যে একটি প্রাইমার টিউব ঢোকানো হয়েছিল (কেবল 40-পাউন্ডার এবং 110-পাউণ্ডারের আকারের জন্য প্রয়োজনীয়) ভেন্ট-পিসটি নামানো হয়েছিল ব্রীচ-স্ক্রুটি শক্ত করা হয়েছিল ভেন্ট-পিসের শীর্ষে গর্তে ল্যানার্ড সংযুক্ত একটি ঘর্ষণ টিউব ঢোকানো হয়েছিল বন্দুকধারী ল্যানিয়ার্ডটি টেনেছিল যা ভেন্ট টিউবে একটি গানপাউডার চার্জ জ্বালিয়েছিল, ফ্ল্যাশটি ভেন্ট-পিসের ভেন্টের মধ্য দিয়ে চলে গিয়েছিল, এর সাহায্যে অনুবাদক রবার্ট সুইনহো যেমন রিপোর্ট করেছেন, পেহতাং-এ চীনা দুর্গে ব্রিটিশদের আক্রমণের পরেঃ বন্দুকগুলি সম্পর্কে মৃত চীনাদের সংখ্যা ছিল, যার মধ্যে কয়েকটি সবচেয়ে ভয়ঙ্করভাবে ক্ষতবিক্ষত হয়েছিল। প্রাচীরটি টার্টার বন্দুকধারীদের খুব কম সুরক্ষা দিয়েছিল এবং এটি বিস্ময়কর ছিল যে কীভাবে তারা আমাদের আর্মস্ট্রং তাদের উপর যে ধ্বংসাত্মক আগুন ঢেলেছিল তার বিরুদ্ধে এতক্ষণ দাঁড়াতে পেরেছিল; তবে আমি একাধিক ক্ষেত্রে লক্ষ্য করেছি যে, দুর্ভাগ্যজনক প্রাণীদের পায়ে বন্দুকের সাথে বেঁধে রাখা হয়েছিল। আর্মস্ট্রং বন্দুক-প্রধানত 12-পাউন্ডার-ওয়াইকাটোতে ব্রিটিশ সৈন্য এবং মাওরির মধ্যে নিউজিল্যান্ডে 1863 সালের সংঘাতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। রাঙ্গিরির যুদ্ধে ব্যবহৃত একটি ভালভাবে সংরক্ষিত 12-পাউন্ডার তে আওয়ামুতু জাদুঘরে রয়েছে। ব্যারেলটি বন্দুকের গাড়ি না চালিয়ে 6 ডিগ্রি বাম বা ডানদিকে অতিক্রম করতে পারে। চাকাগুলি 75 মিমি চওড়া ইস্পাত ব্যান্ড সহ কাঠের। চাকাটির ব্যাস 1.7 মিটার। ট্র্যাকের প্রস্থ 1.8 মিটার। থুতনিতে ব্যারেলের প্রস্থ 140 মিমি। বন্দুকের নির্ভুলতার প্রতি সেনাবাহিনীর এতটাই আস্থা ছিল যে, হ্যারিনি রিজের যুদ্ধে অগ্রসর পদাতিক বাহিনী যখন শৈলশিরায় হামলা চালায় তখন তাদের মাথার উপর দিয়ে কামান ছোঁড়া হয়। পদাতিক বাহিনী মাওরি পরিখার সামনে মাটিতে সামান্য অবনতির মধ্যে ঢেকে যায় এবং গোলাবর্ষণ বন্ধ হয়ে গেলে পরিখাগুলিতে হামলা চালায়। 1868 সালের 4ঠা জুলাই, ইউয়েনোর যুদ্ধে জাপানের সাম্রাজ্যবাদী সরকারকে সমর্থনকারী বাহিনী দ্বারা আর্মস্ট্রং বন্দুক ব্যবহার করা হয়েছিল। দ্বিতীয় অ্যাংলো-আফগান যুদ্ধের সময় চারাসিয়াবের যুদ্ধে ব্রিটিশ ও ভারতীয় সৈন্যদের বিরুদ্ধে আর্মস্ট্রং বন্দুক ব্যবহার করা হয়েছিল, যেখানে হাওয়ার্ড হেনসম্যান ব্রিগেডিয়ার-জেনারেল বেকারের নেতৃত্বে একটি যৌথ অ্যাংলো-ইন্ডিয়ান অভিযানের মাধ্যমে ছয়জনকে বন্দী করার বর্ণনা দিয়েছেন। 1863 সালে একটি অর্ডন্যান্স সিলেক্ট কমিটি মুজেল-লোডিং এবং ব্রিচ-লোডিং বন্দুকের গুণাগুণ বিবেচনা করার জন্য বৈঠক করে। 1864 সালে, এমনকি তারা তাদের তদন্ত শেষ করার আগেই, সরকার আর্মস্ট্রং ব্রীচ-লোডার উৎপাদন বন্ধ করে দেয়। কমিটি অবশেষে 1865 সালের আগস্টে যখন রিপোর্ট দেয়, তখন তারা ঘোষণা করে যেঃ তাদের রিপোর্ট স্বীকার করে যে আর্মস্ট্রং-এর বন্দুকগুলি, যদিও আরও ব্যয়বহুল, নিঃসন্দেহে এতে নিরাপদ ছিল, যদিও ঢালাই লোহার থুতনি-লোডারগুলির বিস্ফোরিত হওয়া অস্বাভাবিক কিছু ছিল না, একটিও আর্মস্ট্রং বন্দুক কখনও তা করেনি। (উপরন্তু, বন্দুকধারীরা ব্রীচ থেকে একটি মিসফায়ার সাফ করতে পারত; যখন জিব্রাল্টারের মাগদালা ব্যাটারির নেপিয়ারে আরএমএল 17.72 ইঞ্চি বন্দুকটি মিসফায়ার করে, তখন শেলের সাথে একটি এক্সট্র্যাক্টর সংযুক্ত করার জন্য একজন বন্দুকধারীকে প্রথমে বোরের নিচে নামাতে হয়েছিল।) ব্রিচ-লোডারের সুবিধাগুলি সম্পর্কে মন্তব্য করা আরও একটি প্রতিবেদন সত্ত্বেও, খরচ কার্যধারায় আধিপত্য বিস্তার করেছিল এবং কমিটি অবশেষে ঘোষণা করেছিল যে "সুবিধার ভারসাম্য মজিল-লোডিং ফিল্ড বন্দুকের পক্ষে", এবং 1865 সালে ব্রিটেন ব্রীচ-লোডিং অর্ডন্যান্স থেকে মজিল-লোডিংয়ে ফিরে আসে। 1859 সালে আর্মস্ট্রং-এর 40-পাউন্ডার এবং আবার 1869 সালে আর্মস্ট্রং-এর 100-পাউন্ডার রাইফেল দিয়ে পরিচালিত পরীক্ষাগুলি দেখিয়েছিল যে কোনও রাইফেল কামানই 4 ইঞ্চি বর্ম ভেদ করতে সক্ষম ছিল না, এমনকি 50 গজের মতো কম সময়েও। এটি গুরুত্বপূর্ণ ছিল কারণ ব্রিটেন, একটি সামুদ্রিক শক্তি হিসাবে, সম্ভাব্য শত্রু শক্তি দ্বারা তৈরি যে কোনও নতুন বর্ম-সুরক্ষিত যুদ্ধজাহাজকে পরাজিত করার জন্য তার নৌ অস্ত্রের ক্ষমতার উপর নির্ভর করেছিল। স্ক্রু ব্রিচের সীমাবদ্ধতাগুলি মোকাবেলার প্রয়াসে আর্মস্ট্রং 40-পাউন্ডার এবং 64-পাউন্ডার বন্দুকের জন্য তাঁর ব্রিচলোডারের একটি বিকল্প অনুভূমিক স্লাইডিং ওয়েজ সংস্করণ তৈরি করেছিলেন, তবে সরকার ইতিমধ্যে থুতনি-লোডিং বন্দুকগুলিতে ফিরে আসার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মুখ-লোডারের সাথে রাইফেলিং ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য, আর্মস্ট্রং 1866 সালে একটি নতুন ব্যবস্থার প্রস্তাব করেছিলেন যার মাধ্যমে শেলগুলির বাইরের দিকে স্টাড ছিল, যা কামানের ব্যারেলের খাঁজগুলির সাথে সারিবদ্ধ ছিল। আর্মস্ট্রং-এর বিল্ট-আপ ওয়ার্ট-লোহা নির্মাণ পদ্ধতির সাথে সরকার প্রথম প্রজন্মের রাইফেলড মুজেল-লোডারগুলির জন্য এটি গ্রহণ করেছিল, যা "আরএমএল" নামে পরিচিত, যা শব্দ হিসাবে বিবেচিত হত। পরে আর্মস্ট্রং ব্রিচলোডার আর্মস্ট্রং 1880-এর দশকে ব্রিচলোডার তৈরিতে ফিরে আসেন, নিজস্ব "আর্মস্ট্রং কাপ" দিয়ে একটি বিঘ্নিত থ্রেড ব্রিচ ব্যবহার করে এবং পরে ডি ব্যাঞ্জ বোরটি সিল করার পদ্ধতি যা 1858 সালের নকশায় ম্যানুয়াল শ্রমের পরিবর্তে গ্যাস সিল ("অবচুরেশন") প্রভাবিত করার জন্য বন্দুকের ফায়ারিংয়ের শক্তির উপর নির্ভর করে। এটি 1920-এর দশক পর্যন্ত রয়্যাল নেভি, ব্রিটিশ সেনাবাহিনী এবং বিশ্ব রপ্তানি বাজারে আধুনিক "বিএল" বন্দুকের একটি প্রধান সরবরাহকারী ছিল। যাইহোক, এটি "আরবিএল" বন্দুকের পূর্ববর্তী প্রজন্ম যা সাধারণত "আর্মস্ট্রং বন্দুক" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। আর্মস্ট্রং ডিসঅ্যাপিয়ারিং বন্দুকের জন্য রিফ্লড ব্রিচ লোডার ডিসঅ্যাপিয়ারিং বন্দুকও দেখুন। নোটস রেফারেন্স ট্রিটাইজ অন অ্যাম্যুনিশন। ওয়ার অফিস, ইউকে, 1877 আলেকজান্ডার লাইম্যান হোলি, ডি ভ্যান নস্ট্র্যান্ড, নিউ ইয়র্ক দ্বারা প্রকাশিত "এ ট্রিটাইজ অন অর্ডন্যান্স অ্যান্ড আর্মর", 1865 আরও পড়া জ্যাক বিচিং, দ্য চাইনিজ আফিম ওয়ারস (1975), এক্সটার্নাল লিঙ্ক ফ্রেডরিখ এঙ্গেলস, "অন রিফ্লড ক্যানন", নিউ ইয়র্ক ট্রিবিউন থেকে নিবন্ধ, এপ্রিল, মে এবং জুন, 1860, মিলিটারি অ্যাফেয়ার্স 21, নং-এ পুনরায় মুদ্রিত। 4 (শীতকালীন 1957) সংস্করণ। মর্টন বোর্ডেন, 193-198। 1858 প্রবর্তন যুক্তরাজ্যের ফিল্ড আর্টিলারি উপকূলীয় আর্টিলারি নৌ বন্দুক যুক্তরাজ্যের স্কটসউড ভিক্টোরিয়ান যুগের অস্ত্র