USS Lucid (MSO-458)
ইউ. এস. এস লুসিড (এ. এম-458/এম. এস. ও-458) হল মার্কিন নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা একটি জাহাজ যা জাহাজের নিরাপদ উত্তরণ রোধ করার জন্য জলে রাখা নৌ মাইনগুলি অপসারণের কাজের জন্য। তিনি কোরিয়ান যুদ্ধের পরপরই যাত্রা শুরু করেন, পাঁচটি ওয়েস্টার্ন প্যাসিফিক (ওয়েস্টপ্যাক) ক্রুজে যাত্রা করেন এবং ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় ভিয়েতনামে চারটি সফরে কাজ করেন। 1970 সালের শেষের দিকে লুসিডকে বরখাস্ত করা হয় এবং মাত্র 15 বছরের চাকরির পর মথবলে রাখা হয়, কারণ ভিয়েতনাম যুদ্ধ শেষ হয়ে যাচ্ছিল এবং মাইনসুইপারদের একটি বড় বহরের আর প্রয়োজন ছিল না। 1986 সালে আবার বিক্রি হওয়ার আগে এবং স্যাক্রামেন্টো-সান জোয়াকুইন নদী ব-দ্বীপের ব্র্যাডফোর্ড দ্বীপে একটি স্ক্র্যাপ ধাতব ব্যবসায়ী দ্বারা গুদাম হিসাবে ব্যবহৃত হওয়ার আগে এটি বেসামরিক নাগরিকদের দ্বারা কেনা হয়েছিল এবং দশ বছর ধরে হাউসবোট হিসাবে কাজ করেছিল। স্ক্র্যাপ ধাতব ব্যবসায়ীকে 2004 সালে একটি সম্পত্তি বিরোধের কারণে হত্যা করা হয়েছিল এবং 2005 সালে লুসিডকে তার শ্রেণীর একটি জাহাজ বাঁচানোর জন্য একটি ফাউন্ডেশন দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। 2011 সালে, জাদুঘরের জাহাজ হিসাবে ব্যবহারের জন্য পুনরুদ্ধার করার জন্য জাহাজটিকে স্টকটন মেরিটাইম মিউজিয়ামে স্থানান্তরিত করা হয়। লুসিড হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভাসমান সর্বশেষ আগ্রাসী-শ্রেণীর মাইনসুইপার। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী দ্বারা লুসিড নামে নামকরণ করা দ্বিতীয় যুদ্ধজাহাজ, এএম-458-এর কিল 1953 সালের 16ই মার্চ লুইসিয়ানার নিউ অরলিন্সে হিগিনস ইনকর্পোরেটেড শিপইয়ার্ড দ্বারা স্থাপন করা হয়েছিল। জাহাজটি 1953 সালের 14ই নভেম্বর মিসেস মেরি জে ব্যারো দ্বারা স্পন্সর করা হয়েছিল এবং 1955 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি এমএসও-458-কে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। লুসিড 1955 সালের 4 মে লেফটেন্যান্ট জে. এইচ. গ্রাহাম, ইউ. এস. এন-এর নেতৃত্বে কমিশন লাভ করেন। ক্যারিবীয় অঞ্চলে ঝাঁপ দেওয়ার পর, লুসিড প্রশান্ত মহাসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 22শে আগস্ট ক্যালিফোর্নিয়ার লং বিচে পৌঁছান। পরবর্তী তেরো মাস তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে মাইন ওয়ারফেয়ার অনুশীলন করেন, তারপর 1956 সালের 1লা অক্টোবর তাঁর প্রথম পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় সফরে যাত্রা করেন। 1956 থেকে 5 নভেম্বর 1963 পর্যন্ত সময়কালে, লুসিড চারটি ওয়েস্টপ্যাক ক্রুজে যাত্রা করেন এবং সেখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 7ম নৌবহরের সাথে অভিযান পরিচালনা করেন। 7ম নৌবহরের সাথে মহড়ার পাশাপাশি, মাইনসুইপার তার পরিদর্শন করা দেশগুলিতে শুভেচ্ছা কর্মসূচিতে অংশ নিয়েছিলেন। ওয়েস্টপ্যাক ক্রুজগুলির মধ্যে সময়টি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলে মাইন কাউন্টারমেজার অনুশীলনে ব্যয় করা হয়েছিল। 1964 সাল জুড়ে সাপোর্টিং মার্কেট টাইম অপারেশন লুসিড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে প্রশিক্ষণ অনুশীলন অব্যাহত রেখেছিলেন, তারপরে 1965 সালের 5ই এপ্রিল লং বিচ থেকে তার পঞ্চম ওয়েস্টপ্যাক ক্রুজ ছেড়েছিলেন। 24শে মে ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জের সুবিক উপসাগরে পৌঁছে তিনি ভিয়েতনাম উপকূলে অপারেশন মার্কেট টাইমের জন্য প্রস্তুতি নেন। জুন থেকে অক্টোবর পর্যন্ত মাইনসুইপার ভিয়েতনামের জাঙ্ক ট্র্যাফিকের টহল ও নজরদারি অব্যাহত রাখে। তিনি মোট 186টি জাঙ্ক এবং ইস্পাত-চালিত জাহাজে চড়েছিলেন এবং সমুদ্রপথে শত্রুদের অনুপ্রবেশ ও সরবরাহ হ্রাসে অবদান রেখেছিলেন। লুসিড 14ই ডিসেম্বর লং বিচে ফিরে আসেন এবং 1966 সালের মে মাস পর্যন্ত দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলে কাজ করেন, যখন তিনি লস অ্যাঞ্জেলেসের সান পেড্রোতে হারবার বোট বিল্ডিং কোম্পানিতে মেরামত শুরু করেন। 1966 সালের ওভারহলের পর ওয়েস্টপ্যাক মোতায়েন 1966 সালের অক্টোবরে, তার ওভারহল সম্পন্ন করার পর, লুসিড আরেকটি ওয়েস্টপ্যাক মোতায়েনের জন্য প্রস্তুত হন। 1967 সালের 6 জানুয়ারি তিনি লং বিচ ত্যাগ করেন। লুসিড আবারও মার্কেট টাইম বাহিনীর সাথে কাজ করেছেন, নজরদারি ও অনুসন্ধানের দায়িত্ব পালন করেছেন, পাশাপাশি দক্ষিণ ভিয়েতনামের বন্দরে শিকারের খনিও করেছেন। 1967 সালের 16ই অক্টোবর, তিনি সুবিক উপসাগর ছেড়ে চলে যান, দীর্ঘ মোতায়েনের পর বাড়ি ফিরে যান। লুসিড 18 নভেম্বর লং বিচে আসেন। একটি সংক্ষিপ্ত ওভারহল সময়কাল এবং রিফ্রেশার প্রশিক্ষণের পর, তিনি 1 এপ্রিল ওয়েস্টপ্যাকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। ভিয়েতনাম উপকূলে টহল দেওয়ার দায়িত্ব এবং সুবিক উপসাগর ও সিঙ্গাপুরে রক্ষণাবেক্ষণের সময়কালের পাশাপাশি লুসিড মিত্রবাহিনীর নৌবাহিনীর সঙ্গে মাইন সুইপিং মহড়া পরিচালনা করেন। অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে লং বিচে ফিরে এসে মাইনসুইপার একটি ইয়ার্ড পিরিয়ড শুরু করেন যেখানে তিনি 1969 সাল পর্যন্ত ছিলেন। 1969 সালের আগস্টে, লুসিড একটি বিস্তৃত শিপইয়ার্ড ওভারহল সম্পন্ন করেন যার মধ্যে অপারেশন এবং যোগাযোগ ক্ষমতাগুলিতে বড় পরিবর্তন এবং সংযোজন অন্তর্ভুক্ত ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে লুসিডকে বরখাস্ত করা হয়েছিল। 1970 সালের 23শে ডিসেম্বর ক্যালিফোর্নিয়ার নেভাল শিপইয়ার্ড লং বিচ এবং জাহাজটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তরিত হয়। নৌ জাহাজ মেরামত সুবিধা, লং বিচ। লুসিড 1976 সালের 15ই মে নেভি ভেসেল রেজিস্টার থেকে আঘাত হানে এবং 1976 সালের 1লা নভেম্বর "নেভি সেল দ্বারা নিষ্পত্তি করা হয়"। স্ক্র্যাপ ইয়ার্ডটি মূল্যবান ধাতু এবং সরঞ্জাম সরিয়ে ফেলেছিল। ডিফেন্স রিউটিলাইজেশন অ্যান্ড মার্কেটিং সার্ভিস 1976 সালের 30শে ডিসেম্বর তাকে ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকোর ডব্লিউ. ডিন কার্কপ্যাট্রিকের কাছে 40,250 মার্কিন ডলারে বিক্রি করে দেয়। এরপর সিভিলিয়ান সার্ভিস লুসিডকে হাউসবোটে রূপান্তরিত করা হয়। ডব্লিউ. ডিন কার্কপ্যাট্রিক ও তাঁর স্ত্রী ভিকি এবং পরে ড্যান কেলার ও তাঁর স্ত্রী অ্যানেলি বেশ কয়েক বছর ধরে জাহাজে বসবাস করেন। সান ফ্রান্সিসকোর বে ব্রিজের পশ্চিম প্রান্তে পিয়ার 4, আলামেডার পার্ক স্ট্রিট ব্রিজের নীচে ওকল্যান্ড মোহনা এবং একটি রিচমন্ড শিপইয়ার্ড সহ বিভিন্ন স্থানে এগুলি নোঙর করা হয়েছিল। এটি 1986 সালের শেষের দিকে শেষ হয় যখন ডিন জাহাজটি উইলিয়াম গার্ডনারের কাছে ছেড়ে দেন, যিনি এটিকে স্যাক্রামেন্টো ব-দ্বীপের ব্র্যাডফোর্ড দ্বীপ পর্যন্ত টেনে নিয়ে যান যেখানে এটি বছরের পর বছর ধরে বসে ছিল। গার্ডনার জাহাজ থেকে মূল্যবান সমস্ত কিছু সরিয়ে বিক্রি করেন এবং এটিকে একটি সঞ্চয় ভবন হিসাবে ব্যবহার করেন, জলপথের কাছে বন্দরের পাশের কাঠামোতে একটি গর্ত কেটে দরজা হিসাবে ব্যবহার করেন। 2004 সালের 7ই সেপ্টেম্বর, গার্ডনার তার প্রতিবেশী দ্বারা মারাত্মকভাবে গুলিবিদ্ধ হন। 2005 সালে, গার্ডনারের বিধবা স্ত্রী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর প্রবীণ মাইক ওয়ারেনকে জাহাজটি দান করেন, যিনি 1960-এর দশকে লুসিডে ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1999 সালের শেষের দিক থেকে, ওয়ারেন এবং তাঁর "সেভ অ্যান এমএসও ফাউন্ডেশন" একটি জাদুঘরের জাহাজ হিসাবে সংরক্ষণ করার ব্যর্থ চেষ্টা করেছিল কারণ সেগুলি বাতিল করা হয়েছিল এবং নতুন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যয় এবং মাত্রার কারণে কাঠের জাহাজ দান না করা সরকারের নীতি ছিল বলে দাবি করে সরকার শেষ ছয়টি এমএসও-র মধ্যে একটি জনসাধারণকে দিতে অস্বীকার করে। অবশেষে, সরকারের 35 লক্ষ ডলারের বেশি ব্যয়ে ছয়টি জাহাজই ভেঙে ফেলা হয়। ওয়ারেন এবং স্বেচ্ছাসেবকদের একটি দল বছরের পর বছর ধরে জমে থাকা টন টন আবর্জনা প্রথমে সরিয়ে এবং তারপরে তার পাশের গর্তটি মেরামত করে লুসিড পুনরুদ্ধারের স্মরণীয় কাজ শুরু করে। জাদুঘরের জাহাজ লুসিড অবশেষে স্টকটন মেরিটাইম মিউজিয়াম দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং 2011 সালের নভেম্বরে, তাকে ব্র্যাডফোর্ড দ্বীপ থেকে মন্টে ডায়াবলো অ্যাভিনিউয়ের প্রাক্তন নেভাল রিজার্ভ সেন্টারের একটি ঘাটিতে ক্যালিফোর্নিয়ার স্টকটনে তার নতুন বার্থে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 15 মার্চ 2012-এ, ইউএসএস লুসিড স্টকটন মেরিটাইম মিউজিয়াম এবং সান জোয়াকুইন বিল্ডিং ফিউচার অ্যাকাডেমি দ্বারা উপস্থাপিত একটি ফিতা কাটার অনুষ্ঠানে উৎসর্গ করা হয়েছিল যেখানে তিনি এখন অবস্থিত। একাডেমির ছাত্র এবং স্বেচ্ছাসেবকরা বর্তমানে জাহাজটি পুনরুদ্ধার করছেন। তার আসল চেহারায় ফিরে আসার পরে, লুসিডকে স্টকটন শহরের কেন্দ্রস্থলের ওয়েবার পয়েন্টের কাছে ঐতিহাসিক জাহাজ নির্মাণ এলাকায় স্থানান্তরিত করা হবে যেখানে 1850-এর দশকে শুরু হয়ে 1980-এর দশকে শেষ হওয়া এক হাজারেরও বেশি নৌকা ও জাহাজ নির্মিত হয়েছিল। তিনি স্টকটনের সামুদ্রিক এবং জাহাজ নির্মাণের ইতিহাস, সেখানে কাজ করা পুরুষ ও মহিলা, প্রাক্তন এবং সক্রিয় দায়িত্বপ্রাপ্ত নৌবাহিনী এবং যারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর এত বড় অংশ ছিল এমন ছোট জাহাজে কাজ করেছিলেন তাদের সম্মান জানাতে কাজ করবেন। লক্ষ্য হল 2025 সালের অক্টোবরের মধ্যে-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর 250তম বার্ষিকী-ভ্রমণ এবং বিশেষ অনুষ্ঠান জাতীয় প্রতিরক্ষা পরিষেবা পদক, ভিয়েতনাম পরিষেবা পদক (4র্থ পুরস্কার), ভিয়েতনাম প্রজাতন্ত্রের মেরিটোরিয়াস ইউনিট সাইটেশন (গ্যালান্ট্রি ক্রস) এবং ভিয়েতনাম প্রজাতন্ত্রের প্রচারাভিযান পদকের জন্য জনসাধারণের জন্য খোলা। ব্যাটেল এফিসিয়েন্সি অ্যাওয়ার্ডের দুইবার বিজয়ী (1957-1961) প্রতিটি শ্রেণীর সবচেয়ে অসামান্য জাহাজকে প্রদান করা হয়। 1963 সালে, তিনি কমান্ডার মাইন ফোর্স প্যাসিফিক দ্বারা নেই মেমোরিয়াল অ্যাওয়ার্ডের জন্য মনোনীত হন, যা জাহাজটিকে সবচেয়ে অসামান্য খাদ্য পরিষেবা সুবিধার জন্য প্রদান করা হয়। 1968 সালে, লুসিড মাইনসুইপিং দক্ষতার জন্য হোয়াইট "এম" অর্জন করেন। ইউএসএস লুসিড (এমএসও-458) ফেসবুক স্টকটন মেরিটাইম মিউজিয়াম ড্যান কেলারের ইউএসএস লুসিড (এমএসও-458) নেভসোর্স অনলাইনঃ মাইন ওয়ারফেয়ার ভেসেল ফটো আর্কাইভ-লুসিড (এমএসও-458)-প্রাক্তন এএম-458 আগ্রাসী-শ্রেণীর মাইনসুইপার জাহাজ নিউ অরলিন্সে নির্মিত 1953 সালের জাহাজগুলি ভিয়েতনাম যুদ্ধের মাইন ওয়ারফেয়ার জাহাজগুলি ক্যালিফোর্নিয়ায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যাদুঘরের জাহাজগুলি সামরিক এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ার নৌ জাদুঘরগুলিতে যুদ্ধ জাদুঘরগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রস্তাবিত যাদুঘরগুলিতে