Ace Motor Corporation
এস মোটর কর্পোরেশন একটি মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক ছিল যা 1919 থেকে 1924 সালের মধ্যে ফিলাডেলফিয়া, পেনসিলভেনিয়ায় অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করছিল এবং এর পরে 1927 সাল পর্যন্ত বিরতিহীনভাবে কাজ করে। মূলত বড় বিলাসবহুল চার সিলিন্ডার মোটরসাইকেলের একটি মাত্র মডেল, সামান্য বৈচিত্র্য সহ, প্রথম থেকে শেষ পর্যন্ত তৈরি করা হয়েছিল। হেন্ডারসন মোটরসাইকেলকে ইগনাজ শোয়াইনের এক্সেলসিয়র মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং অ্যান্ড সাপ্লাই কোম্পানির কাছে বিক্রি করে দেওয়ার পর, প্রতিষ্ঠাতা উইলিয়াম জি. হেন্ডারসন 1919 সাল পর্যন্ত সেখানে কাজ চালিয়ে যান, যখন হেন্ডারসন মোটরসাইকেলের নকশার দিকনির্দেশনা সম্পর্কে মতবিরোধের কারণে তিনি এক্সেলসিয়র থেকে পদত্যাগ করেন। 1919 সালের শরত্কালে হ্যাভারফোর্ড সাইকেল কোম্পানির ম্যাক্স এম স্ল্যাডকিনের সহায়তায় হেন্ডারসন পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়ায় এস মোটর কর্পোরেশন শুরু করেন। চেইন ড্রাইভ সহ একটি অনুদৈর্ঘ্য চার সিলিন্ডার মোটরসাইকেল হওয়ায় এস মোটরসাইকেলটি সাধারণ আকারে হেন্ডারসনের অনুরূপ ছিল, তবে হেন্ডারসনকে সেই সময়ে এক্সেলসিয়রের মালিকানাধীন কোনও ট্রেডমার্ক বা পেটেন্ট লঙ্ঘন না করার বিষয়ে সতর্ক থাকতে হয়েছিল। 1920 সালে এর উৎপাদন শুরু হয়। উইলিয়াম হেন্ডারসনের মৃত্যু 1922 সালের 11ই ডিসেম্বর, সকাল 11টার কিছু পরেই, ফিলাডেলফিয়ায় নতুন এস স্পোর্টিং সোলো পরীক্ষা করার সময় উইলিয়াম হেন্ডারসনের একটি মোটর গাড়ি তাকে আঘাত করে। তিনি 39 বছর বয়সে ফ্র্যাঙ্কফোর্ড হাসপাতালে জ্ঞান ফিরে না পেয়ে মারা যান। আর্থার ও। প্রাক্তন হেন্ডারসন সেলসম্যান এবং এক্সেলসিয়র মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং অ্যান্ড সাপ্লাই-এর এক্সেলসিয়র ও হেন্ডারসন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রধান লেমন 1923 সালে এক্সেলসিয়র ছেড়ে এসে প্রধান প্রকৌশলী হিসাবে হেন্ডারসনকে প্রতিস্থাপন করেন। এস মোটর কর্পোরেশনের মালিকানা 1924 সালে বন্ধ হয়ে যায়। পরবর্তী দুই বছরে, এসের নাম, অধিকার এবং প্রযোজনা সুবিধার মালিকানা কমপক্ষে দু 'বার পরিবর্তিত হবে। এই মালিকদের মধ্যে অন্তত একজন, মিশিগান মোটরস কর্পোরেশন, স্বল্প সময়ের জন্য উৎপাদন পুনরুজ্জীবিত করবে। ইন্ডিয়ান এস 1927 সালে এস মোটরের সম্পত্তি শেষবার হাত বদল করে, যখন এটি ভারতীয় কোম্পানি কিনেছিল। উৎপাদনটি ম্যাসাচুসেটসের স্প্রিংফিল্ডে স্থানান্তরিত হয় এবং মোটরসাইকেলটি এক বছরের জন্য ইন্ডিয়ান এস হিসাবে বাজারজাত করা হয়। একবার ভারতীয়দের মধ্যে নকশাগুলি পরিবর্তন করা শুরু হলে, এস নামটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। চার সিলিন্ডার বিশিষ্ট ভারতীয় মোটরসাইকেলের উৎপাদন 1942 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। এস স্পিড ট্রফি 1923 সালে, রেড ওলভারটন একটি বিশেষভাবে প্রস্তুত এস এক্সপি-4-এ রেকর্ড গতিতে চড়ে। এস মোটর কর্পোরেশনের ব্যবস্থাপনা এক্সপি-4-এর রেকর্ড ভাঙতে পারে এমন যে কাউকে এস স্পিড ট্রফি এবং নগদ পুরস্কারের প্রস্তাব দেয়। ট্রফি বা পুরস্কার কখনও দাবি করা হয়নি। আরও দেখুন 1920-এর দশকের মোটরসাইকেলের তালিকা উল্লেখ ফিলাডেলফিয়া ভিত্তিক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উৎপাদনকারী সংস্থাগুলির নিষ্ক্রিয় মোটরসাইকেল নির্মাতারা 1910-এর দশকে পেনসিলভেনিয়া ভিত্তিক মোটর যানবাহন নির্মাতারা 1919 সালে পেনসিলভেনিয়ায় প্রতিষ্ঠিত এসিই মোটরসাইকেল আমেরিকান সংস্থাগুলি 1919 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।