Kenny Hendrick
কেনি হেন্ড্রিক (জন্ম 10 সেপ্টেম্বর, 1969) একজন আমেরিকান স্টক কার রেসিং চালক। তিনি নাসকার নেশনওয়াইড সিরিজ এবং ক্রাফ্টসম্যান ট্রাক সিরিজের প্রাক্তন প্রতিযোগী। তিনি প্রাক্তন ইউএসএসি মিডজেট গাড়ি চালক কারা হেন্ড্রিকের যমজ ভাই, যিনি 1991 সালের অক্টোবরে একটি রেসিং দুর্ঘটনায় মারা যান। বুশ সিরিজ হেন্ড্রিক 2003 সালে তার বুশ সিরিজে আত্মপ্রকাশ করেন, যখন তিনি অনেক এন্ট্রি চালান। তিনি গেটওয়েতে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন, যেখানে তিনি স্ট্যান্টন ব্যারেট রেসিং অপারেশনের জন্য 30 তম শুরু করেছিলেন। তিনি একটি কঠিন দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন এবং 21তম স্থানে ফিরে এসেছিলেন। রিক অ্যালেনের জন্য ডোভারে আরেকটি স্টার্ট এবং পার্ক করার আগে তিনি নাজারেথে জিআইসি-মিক্সন মোটরস্পোর্টসের জন্য একটি স্টার্ট এবং পার্ক রেস করেছিলেন। হেন্ড্রিক 2003 সালের আরও দুটি রেসের জন্য স্ট্যান্টন ব্যারেট রেসিংয়ে ফিরে আসবেন। তিনি ন্যাশভিলে 35তম এবং কেন্টাকিতে 27তম স্থানে ছিলেন। হেন্ড্রিককে 2004 সালে প্রথম কেলার রেসিং যানবাহন চালানোর জন্য ট্যাপ করা হয়েছিল, একটি দল যা দশ-রেসের সময়সূচী চালায়। নতুন দলটি লড়াই করেছিল। হেন্ড্রিক মাত্র ছয়টি রেসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন এবং কেন্টাকিতে তাঁর সেরা সমাপ্তি ছিল 18 তম। কেন্টাকি রেস একমাত্র রেস ছিল যা হেন্ড্রিক শেষ করেছিলেন। তিনি মুক্তি পেয়েছিলেন এবং তিনি কেবল আরও একটি সিরিজ রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবেন। এটিও 2004 সালে এসেছিল, যখন তিনি ওয়্যার রেসিং এন্টারপ্রাইজ ডজকে পতনের ডোভার রেসে 42 তম স্থানে শেষ করেছিলেন। তিনি 2008 সালে মেক্সিকোতে স্ট্যান ব্যারেটের পরিবর্তে দ্বিতীয় স্ট্যান্টন ব্যারেট মোটরস্পোর্টস গাড়ি চালিয়ে ফিরে আসেন, যিনি মূলত দলের হয়ে প্রতিযোগিতা করার কথা ছিল। তিনি যোগ্যতা অর্জন করেন এবং সমস্যাগুলি পরিচালনা করার পরে 38 তম স্থানে শেষ করেন। এরপর তিনি রিচমন্ডে আহত ল্যারি গানসেলম্যানের পরিবর্তে এমএসআরপি মোটরস্পোর্টে 40তম বাছাইপর্বে গাড়ি চালান এবং 6ষ্ঠ কোলে গাড়ি পার্ক করার পর 43তম স্থানে শেষ করেন। তিনি ডার্লিংটনে স্ট্যান্টন ব্যারেটের হয়ে 34তম থেকে দ্বিতীয় শুরু করেন এবং 30তম ল্যাপে পার্কিং করার পর 36তম স্থানে শেষ করেন। 2009 সালে, হেন্ড্রিক স্মিথ-গানাসি রেসিং-এর জন্য গাড়ি চালিয়েছিলেন, যে দলটি শাট-ডাউন নং-এর সম্পদ কিনেছিল। 40 জনের দল। কারিগর ট্রাক সিরিজ হেন্ড্রিক তার কর্মজীবন শুরু করার জন্য 1996 সালে চারটি কারিগর ট্রাক সিরিজ রেস দৌড়েছিলেন। তিনি তার কর্মজীবন শুরু করেন শীর্ষ-10 দিয়েঃ ফিনিক্স-এ তার অভিষেকের 9ম স্থানে। সেই দৌড়ে তিনি 28তম স্থানে শেষ করেন। বছরের সেরা রান ছিল লাস ভেগাসে 23তম স্থান অর্জন করা। হেন্ড্রিকের জন্য আরও চারটি রেস অপেক্ষা করছিল। তার একটি শীর্ষ-20 সমাপ্তি ছিল। টেক্সাসে রব রিজোর হয়ে রেসিংয়ে এটি ছিল 19তম। তিনি দল নিয়ে ছুটির বছর শুরু করেছিলেন, কিন্তু 29 ও 24 তারিখ শেষ হওয়ার পর তারা তাঁকে ছেড়ে দেয়। হেন্ড্রিক 2003 সাল পর্যন্ত এই সিরিজে দৌড় খেলেননি, যখন তিনি দ্বিতীয় বিলি ব্যালেউ মোটরস্পোর্টস নং-এ একটি স্টার্ট এবং পার্ক প্রচেষ্টা করেছিলেন। 9 এন্ট্রি। প্রচেষ্টার প্রকৃতির কারণে, হেন্ড্রিক তার ডজন ডজন শুরুর কোনওটিই সম্পূর্ণ করতে পারেননি এবং আই. আর. পি-তে তার সেরা সমাপ্তি ছিল 31 তম, যেখানে তিনি তার দ্বিতীয় কর্মজীবনের শীর্ষ-10 শুরু 10 তম রেকর্ড করেছিলেন। হেনড্রিক যখন কানসাস স্পিডওয়েতে নং-এ দৌড়েছিলেন তখন তিনি ট্রাকগুলিতে ফিরে আসেন। 16 এক্সপ্রেস মোটরস্পোর্টস ট্রাক 28শে এপ্রিল, 2007-এ। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল এস. সি. সি. এ জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ রানঅফস এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত বোল্ড-পোল অবস্থান। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) নেক্সটেল কাপ সিরিজ বুশ সিরিজ কারিগর ট্রাক সিরিজ রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক জীবিত মানুষ 1969 জন্ম চিনো থেকে মানুষ, ক্যালিফোর্নিয়া নাসকার ড্রাইভার ট্রান্স-অ্যাম সিরিজ ড্রাইভার এসসিসিএ জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ রানঅফ বিজয়ী চিপ গানাসি রেসিং ড্রাইভার