Steel Eel
স্টিল ইল হল একটি স্টিল রোলার কোস্টার যা টেক্সাসের সান আন্তোনিওর সিওয়ার্ল্ড সান আন্তোনিওতে অবস্থিত। ডি. এইচ. মরগান ম্যানুফ্যাকচারিং দ্বারা নির্মিত এবং নকশা করা, রোলার কোস্টারটি 6ই মার্চ, 1999-এ খোলা হয়েছিল এবং সেই সময়ে পার্কের একক-বৃহত্তম বিনিয়োগ ছিল। একটি স্টিল ইনভার্টেড রোলার কোস্টার, দ্য গ্রেট হোয়াইট খোলার পরে আরও আকর্ষণের প্রতি অতিথিদের আগ্রহ বৃদ্ধি পাওয়ায় স্টিল ইল নির্মাণ সহজতর হয়েছিল। ইস্পাত ঈল সর্বোচ্চ গতি এবং মোট দৈর্ঘ্য সহ সর্বোচ্চ উচ্চতায় পৌঁছায়। রোলার কোস্টারটি পার্কে দ্বিতীয়বার খোলা হয়েছিল, প্রধানত বাতাসের সময়কে কেন্দ্র করে। খোলার পরে, রোলার কোস্টার সমালোচক এবং অতিথিদের কাছ থেকে সাধারণত ইতিবাচক পর্যালোচনা পেয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি পুরস্কার পেয়েছিল। ইতিহাস 1997 সালে খোলা একটি স্টিল ইনভার্টেড রোলার কোস্টার দ্য গ্রেট হোয়াইট নির্মাণের পর, সিওয়ার্ল্ড কর্মকর্তারা অতিথিদের কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে আশাবাদী প্রতিক্রিয়া দেখেছিলেন, যা স্টিল ইলের বিকাশের দিকে পরিচালিত করেছিল। রোলার কোস্টারটি পার্কের বিন্যাসকে মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং পার্কের বিদ্যমান বেশ কয়েকটি আকর্ষণের সাথে যোগাযোগ করবে। স্টিল ইলের নকশা উচ্চতা এবং গতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। পার্কের কর্মকর্তারা রোলার কোস্টার খোলার সাথে সাথে দর্শনার্থীদের সংখ্যা বাড়ানোর চেষ্টা করেছিলেন। স্টিল ইল-এর সংযোজন একটি বৃহত্তর-পারিবারিক জনসংখ্যার কাছে আবেদন করার চেষ্টা করেছিল। সিওয়ার্ল্ড সান আন্তোনিও 18ই আগস্ট, 1998-এ ঘোষণা করে যে এটি স্টিল ইল নামে একটি নতুন স্টিল রোলার কোস্টার যুক্ত করবে। রোলার কোস্টারটিকে একটি "হাইপারকোস্টার" হিসাবে অভিহিত করা হয়েছিল, যার পরিকল্পিত খোলার তারিখ 1999 সালের মার্চ মাসে নির্ধারণ করা হয়েছিল। স্টিল ইলের নির্মাণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চারপাশের থিম পার্কগুলি দ্বারা রেকর্ড উচ্চ প্রবণতায় ঘোষিত অনেক রোলার কোস্টারগুলির মধ্যে একটি ছিল। স্টিল ইল ছিল পার্কের 10 বছরের মধ্যে করা সবচেয়ে ব্যয়বহুল একক মরশুমের বিনিয়োগ। 1999 সালের মার্চ মাসের গোড়ার দিকে পরীক্ষার মহড়া শেষ হতে থাকে। 6ই মার্চ পার্কের সঙ্গে রোলার কোস্টারটি খোলা হবে। যাত্রার অভিজ্ঞতা ট্রেনটি স্টেশন থেকে বাম দিকে ইউ-টার্ন করে ছেড়ে যায় এবং চেইন লিফট পাহাড়ে উঠে যায়। শীর্ষে ক্রাস্টিং করে, ট্রেনটি তার সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছে প্রথম ড্রপে নেমে আসে। ড্রপের নীচে, ট্রেনটি মাঝামাঝি ব্রেক রানে প্রবেশের আগে দুটি উটের পিছনে পাহাড় আরোহণ করে সামান্য বাম দিকে বাঁক নেয়। ব্রেক রান থেকে বেরিয়ে ট্রেনটি অন্য পাহাড়ে ওঠার আগে ডানদিকের 44 ডিগ্রি বক্ররেখায় নেমে আসে। নামার পর এবং সামান্য বাঁ দিকে ঘোরার পর, ট্রেনটি চারটি উটের পিছনে পাহাড়ের একটি সিরিজে প্রবেশ করে। ট্রেনটি স্টেশনে ফিরে আসার আগে চূড়ান্ত ব্রেক রানের মধ্যে একটি এস-বক্ররেখা অতিক্রম করে। রোলার কোস্টারটির একটি চক্র সম্পূর্ণ হতে প্রায় এক মিনিট চল্লিশ সেকেন্ড সময় নেয়। স্টিল ইল একটি স্টিল রোলার কোস্টার যা ডি. এইচ. মরগান ম্যানুফ্যাকচারিং দ্বারা পরিকল্পিত এবং নির্মিত। রোলার কোস্টারটির সাধারণ ঠিকাদার ছিলেন ব্রাউনিং কনস্ট্রাকশন। পার্কে খোলা দ্বিতীয় রোলার কোস্টার, স্টিল ইল পার্কের দক্ষিণ-পূর্ব অংশে দ্য গ্রেট হোয়াইট এবং শিশুদের তিনটি আকর্ষণের কাছে নির্মিত হয়েছিল। 1999 সালে টেক্সাসের থিম পার্কগুলিতে খোলা পাঁচটি রোলার কোস্টারগুলির মধ্যে স্টিল ইল অন্যতম ছিল। পার্কের অন্যান্য স্টিল রোলার কোস্টার থেকে আলাদা করার জন্য, দ্য গ্রেট হোয়াইট, স্টিল ইল-এর নকশা করা হয়েছিল যাতে বাতাসের সময়ের অনেক পয়েন্ট বৈশিষ্ট্যযুক্ত হয়। স্টিল ইল ছিল ডি. এইচ. মরগান ম্যানুফ্যাকচারিং দ্বারা নির্মিত প্রথম রোলার কোস্টার যা ইস্পাত গ্রিড কাঠামোতে প্রস্তুতকারকের আগের ব্যবহারের বিপরীতে নলাকার ইস্পাত সমর্থন ব্যবহার করে। রোলার কোস্টারটির মোট ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য। প্রাথমিক ড্রপের একটি 60 ডিগ্রি উল্লম্ব কোণ রয়েছে, যেখানে রোলার কোস্টার তার আরোহীদের 3.5 গ্রাম-বল প্রয়োগ করে। মূলত হলুদ ট্র্যাক এবং ধূসর সাপোর্ট কালার স্কিমের সাথে, স্টিল ইল 2019 সালে বেগুনি সাপোর্ট এবং হলুদ ট্র্যাকের বৈশিষ্ট্যের জন্য পুনরায় রঙ করা হয়েছিল। স্টিল ইল দুটি ট্রেন নিয়ে কাজ করে। দুটি ট্রেনের প্রত্যেকটিতে 36 জন যাত্রী থাকতে পারবেন, যার মধ্যে একটি ট্রেনে ছয়টি গাড়ি থাকবে। প্রতিটি গাড়িতে তিনটি সারি থাকে এবং একটি সারিতে দুটি আসন থাকে। প্রতিটি আসনে একটি ল্যাপ বার রিস্ট্রেন্ট রয়েছে। খোলার পরে, রোলার কোস্টার সমালোচক এবং অতিথিদের কাছ থেকে সাধারণত ইতিবাচক পর্যালোচনা পেয়েছিল। টেক্সাস-ভিত্তিক সংবাদপত্র, দ্য মনিটরের একটি প্রতিবেদনে রোলার কোস্টারটির আমেরিকান কোস্টার উত্সাহীদের (এসিই) প্রতিক্রিয়া রেকর্ড করা হয়েছে, যার মধ্যে একজন সদস্য এটিকে কেবল 'মসৃণ' বলে উল্লেখ করেছেন, অন্যজন এটিকে 'প্রচুর মজা' বলে উল্লেখ করেছেন এবং অন্যজন এটিকে 'অবিশ্বাস্য' বলে উল্লেখ করেছেন। এসিই সদস্যদের মধ্যে একটি ঐকমত্য মনে করে যে স্টিল ইল পার্কে তার ইস্পাত উল্টানো রোলার কোস্টার প্রতিরূপকে ইতিবাচকভাবে শক্তিশালী করেছে। জন মর্থল্যান্ড, টেক্সাস মাসিক ম্যাগাজিনের জন্য টেক্সাস রোলার কোস্টার পর্যালোচনা করে লিখেছেন যে রোলার কোস্টার আরোহীরা যদি তাদের "ডান দিকের রোমাঞ্চ" গ্রহণ করতে পছন্দ করেন, তবে স্টিল ইল সঠিক ফিট ছিল। বুশ এন্টারটেইনমেন্ট এবং জিএসডি অ্যান্ড এম দ্বারা প্রযোজিত একটি বাণিজ্যিক পুরস্কার, অস্টিন 1999 সালে পার্কের স্টিল ইল রোলার কোস্টার-এর জন্য ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ অ্যামিউজমেন্ট পার্কস অ্যান্ড অ্যাট্রাকশনস (আইএএপিএ) দ্বারা ব্রাস রিং পুরস্কার পেয়েছিলেন। শীর্ষ ইস্পাত রোলার কোস্টারগুলির মধ্যে একটি হওয়ার জন্য স্টিল ইল আম্যুজমেন্ট টুডের গোল্ডেন টিকিট অ্যাওয়ার্ডে বেশ কয়েকটি প্লেসমেন্ট পেয়েছে। তথ্যসূত্র 1999 সালে সিওয়ার্ল্ড সান আন্তোনিওতে প্রবর্তিত সিওয়ার্ল্ড পার্কস অ্যান্ড এন্টারটেইনমেন্ট রোলার কোস্টার দ্বারা পরিচালিত টেক্সাস রোলার কোস্টারগুলির রোলার কোস্টারগুলির বাহ্যিক সংযোগ