Centralia station (Washington)
সেন্ট্রালিয়া ইউনিয়ন ডিপো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটনের সেন্ট্রালিয়ায় অবস্থিত একটি অ্যামট্র্যাক ট্রেন স্টেশন। এটি ক্যাসকেডস এবং কোস্ট স্টারলাইট ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। ট্র্যাক এবং প্ল্যাটফর্মগুলি বি. এন. এস. এফ রেলওয়ের মালিকানাধীন। স্থানীয় ট্রানজিট সংযোগগুলি টুইন ট্রানজিট দ্বারা সরবরাহ করা হয়। স্টেশনটি উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথ (এনপি) দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 1912 সালে খোলা হয়েছিল। 1880 সালে রেল পরিষেবা শুরু হওয়ার পর থেকে এটি সেন্ট্রালিয়ায় নির্মিত তৃতীয় স্টেশন। 1900 থেকে 1914 সাল পর্যন্ত এই অঞ্চলে জনসংখ্যার বৃদ্ধির জন্য বড় ইটের কাঠামোটি নির্মিত হয়েছিল। খোলার মাত্র 2 বছর পর, সেন্ট্রালিয়া ইউনিয়ন ডিপোতে প্রতিদিন 44টি যাত্রীবাহী ট্রেন এবং 17টি মালবাহী ট্রেন চলাচল করছিল। স্টেশনটি টাওয়ার অ্যাভিনিউ বরাবর 14টি হোটেলের পাশাপাশি শহরের কেন্দ্রস্থলে 5টি থিয়েটার এবং 8টি তীরের মুখোমুখি হয়েছিল। এন. পি পরে 1970 সালে বার্লিংটন নর্দার্ন রেলরোডে (বি. এন) একীভূত হয় এবং এমট্র্যাক 1971 সালের 1লা মে সিয়াটল-পোর্টল্যান্ড রুটে যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা পরিচালনা শুরু করে। অ্যামট্র্যাক ট্রেনগুলি প্রাথমিকভাবে সেন্ট্রালিয়ায় থামেনি, তবে 1971 সালের 12ই জুলাই পরিষেবা পরিবর্তনের সময় যোগ করা হয়েছিল। এনপি-র পতনের সঙ্গে আন্তঃরাজ্য 5-এ গাড়ির ট্রাফিক বৃদ্ধির ফলে সেন্ট্রালিয়া ইউনিয়ন ডিপোর অবনতি ঘটে, কারণ শহরের কেন্দ্রস্থলটি অর্থনৈতিক পতনের সম্মুখীন হয়েছিল। স্থানীয় নাগরিক নেতারা 1980-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সমস্যাটিকে স্বীকৃতি দিয়েছিলেন এবং একটি দুই দশকের প্রকল্প শুরু করেছিলেন যা শহর দ্বারা অর্জিত কাঠামোটি দেখতে পাবে এবং একটি বৃহত্তর শহরতলির পুনরুজ্জীবন প্রকল্পের অংশ হিসাবে পুনরুদ্ধার করবে। 1996 সালে বি. এন. এস. এফ রেলওয়ে (বি. এন. এস. এফ) গঠনের জন্য অ্যাচিসন, টোপেকা এবং সান্তা ফে রেলওয়ের সাথে বি. এন-এর সংযুক্তিকরণ শহর এবং রাজ্য পরিবহন বিভাগ (রেল শাখা) উভয়কেই ডিপোটি অধিগ্রহণের জন্য বি. এন. এস. এফ-এর সাথে আলোচনা করতে উৎসাহিত করে। এর ক্রয়ের পরে, শহরটি ঐতিহাসিক পুনরুদ্ধারের জন্য নকশা প্রক্রিয়া শুরু করে যা নিম্নরূপ হয়েছিলঃ প্রথম পর্যায় (1996) বাহ্যিক কাজ নিয়ে গঠিত। কাঠামোর অবনতি স্থিতিশীল করুন, ছাদের ডর্মারগুলি পুনরুদ্ধার করুন যা সরানো হয়েছিল, নতুন টাইলের ছাদ স্থাপন করুন, বাইরের দিকে ইট পুনরায় নির্দেশ করুন, নতুন ইউটিলিটি, বিল্ডিংয়ের প্রতিটি প্রান্তে নতুন পার্কিং লট। দ্বিতীয় পর্যায় (2000) অভ্যন্তরীণ কাজ নিয়ে গঠিত। নতুন মেঝে, মেরামত করা কলের কাজ এবং পিতলের জিনিসপত্র, অ্যামট্র্যাক টিকিট অফিস, ব্যাগেজ রুম, ফ্রেট রুম, এক্সপ্রেস বিল্ডিং, এইচভিএসি, লিফট। পুনরুদ্ধার প্রকল্পটি 2002 সালের এপ্রিলে সম্পন্ন হয় এবং শহরের "রেলপথ দিবস" উৎসবে উদযাপিত হয়। ডিপোটি ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক টুইন ট্রানজিট ওয়েবসাইট waymarking.com-সেন্ট্রালিয়া ইউনিয়ন ডিপো পুনরুদ্ধারের প্রতিবেদন সেন্ট্রালিয়া ইউনিয়ন ডিপোর জন্য-archive.org ওয়াশিংটনের অ্যামট্র্যাক স্টেশন (রাজ্য) ওয়াশিংটনের প্রাক্তন উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেল স্টেশন (রাজ্য) ওয়াশিংটনের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধনের রেল স্টেশন (রাজ্য) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেল স্টেশনগুলি 1912 সালে সেন্ট্রালিয়া, ওয়াশিংটনের লুইস কাউন্টিতে ওয়াশিংটন পরিবহন ভবন এবং কাঠামো, ওয়াশিংটনের (রাজ্য) লুইস কাউন্টিতে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধক, ওয়াশিংটন প্রাক্তন ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ স্টেশন প্রাক্তন গ্রেট নর্দার্ন রেলওয়ে (মার্কিন) স্টেশন