Alfa Romeo RM
আরএল মডেলের উপর ভিত্তি করে 1923 থেকে 1925 সালের মধ্যে আলফা রোমিও আরএম তৈরি করা হয়েছিল। 1923 সালের প্যারিস মোটর শোতে এটি প্রথম চালু করা হয় এবং মোট উৎপাদন ছিল প্রায় 500টি গাড়ি। আরএম-এর একটি 2 লিটার ইনলাইন-চার ইঞ্জিন ছিল যা মাঝখানে উৎপাদন করত। আলফা রোমিওর বেশিরভাগ গাড়ির মতো এটিও মোটরস্পোর্টে ব্যবহৃত হত। তিনটি সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিলঃ নরমাল, স্পোর্ট এবং ইউনিফিকাটো। খেলাধুলার একটি বর্ধিত সংকোচন অনুপাত ছিল, এবং ইউনিফিকাটোর দীর্ঘ হুইলবেস এবং কিছুটা বড় ইঞ্জিন ছিল। আরএম-এর সর্বোচ্চ গতি ছিল প্রায়। আলফা রোমিও অর্ধ-ট্র্যাক আরএম-এর উপর ভিত্তি করে একটি খুব বিরল অর্ধ-ট্র্যাক সংস্করণ 1920-এর দশকে নির্মিত হয়েছিল। অর্ধ-ট্র্যাকটি আরএম-এর ইনলাইন-চার ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা শুকনো সম্প তৈলাক্তকরণের সাথে কাজ করার জন্য পরিবর্তিত হয়েছিল। ব্যবহৃত ট্র্যাকটি সিট্রোয়েন কেগ্রেসেকে লাইসেন্স দেওয়া হয়েছিল; শুধুমাত্র একটি উদাহরণ বেঁচে থাকার জন্য পরিচিত। বিবরণ 1923 সালে চালু হওয়া আরএম গাড়িঃ আলফা রোমিও আরএল/আরএম