Terry Tenette
টেরি "মিস্টার টি" টেনেট (জন্ম 10ই আগস্ট, 1968 ক্যালিফোর্নিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পালো আল্টোতে) একজন পেশাদার সাইক্লিস্ট রোড বাইকিং/গ্রাভেল রোড রেসিং/মাউন্টেন বাইকিং BMX|Bicycle মটোক্রস রেসার যার প্রধান প্রতিযোগিতামূলক বছরগুলি ছিল 1987 থেকে 2010 পর্যন্ত। টেনেট 2002 থেকে 2004 সাল পর্যন্ত ইউ. এস. এ অলিম্পিক ভেলোড্রোম দলের সদস্য ছিলেন এবং অলিম্পিক ট্রায়ালগুলিতে দ্বিতীয় স্থান অর্জনকারী অ্যাথেন্স অলিম্পিকের অলিম্পিক বিকল্প হিসাবে ছিলেন যা অ্যাথেন্সে যাওয়ার পক্ষে যথেষ্ট ছিল না। টেনেট 2008 সাল পর্যন্ত বিশ্বকাপ ভেলোড্রোম রেসিং চালিয়ে যান এবং তারপর মাউন্টেন বাইকিং-এ ফিরে আসেন। টেনেট রিচি মাউন্টেন বাইক দলে গবেষণা ও উন্নয়ন বিশেষজ্ঞ হিসাবে তাইওয়ান/ফিলিপাইনে পরীক্ষার পণ্য পাঠানোর জন্যও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। 2009 থেকে 2015 ক্যালিফোর্নিয়া ডাউনহিল মাউন্টেন বাইক চ্যাম্পিয়ন নর্থস্টার রিসর্ট টাহো এন. ভি. স্টেট ফাইনাল। টেনেটকে 2016 সালের জুন মাসে সাইক্লিং হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। চ্যাম্পিয়নশিপ রেসের ভিডিও পোস্ট করে ইউটিউব, ফেসবুক এবং ইনস্টাগ্রামে টেনেট দেখা যেতে পারে। 2019 সালে অর্ডারের জন্য তাঁর কাছে বিভিন্ন ধরনের স্মৃতিচিহ্ন সংগ্রহ রয়েছে। টেনেট স্ট্যানফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয় হাসপাতালের ঠিকাদারের স্বাস্থ্য পরামর্শদাতা হিসাবেও কাজ করেন। কোভিড-19 মহামারী বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে 2020 সালে টেনেট সংক্ষিপ্তভাবে বিয়ে করেছিলেন। অনলাইন ভিডিও স্বাস্থ্য এবং সুস্থতা পরামর্শে ব্যবসায়িক প্ল্যাটফর্মের রূপান্তর যা শত শত জিম বন্ধের সাথে সামাজিক দূরত্বের সাথে আদর্শ বলে মনে হয় অনলাইন প্রশিক্ষণ এখন নতুন #-নর্ম। ফেসবুক/ইনস্টাগ্রাম স্বাস্থ্য এবং সুস্থতা সব বয়সের এবং জীবনের বিষয়। তাঁর ডাকনাম "মিস্টার টি" তাঁর প্রদত্ত এবং পারিবারিক নামের অনুপ্রাস, উভয়ই "টি" অক্ষর দিয়ে শুরু হয়। এটি 1980-এর দশকের জনপ্রিয় আমেরিকান টেলিভিশন শো দ্য এ-টিম, সার্জেন্টে একটি চরিত্রে অভিনয় করা মঞ্চ নাম "মিস্টার টি" সহ আমেরিকান অভিনেতার একটি আনুষঙ্গিক উল্লেখ। বস্কো "বি. এ"। বারাকাস। রেসিং কেরিয়ারের মাইলফলক নোটঃ প্রো ক্লাসে সমস্ত প্রথম জাতীয় পর্যায়ে থাকে যদি না অন্যথায় উল্লেখ করা হয়। রেসিং শুরুঃ 24শে জুলাই, 1978 গ্রেগ হিল নামে এক বন্ধু এই খেলাটির সঙ্গে পরিচয় করিয়ে দেন। বিএমএক্স রেসার নয়, শৈশবের বন্ধু। মিঃ টেনেট সান জোসে ফ্রেড ওয়াটসন পার্ক ট্র্যাকে দৌড়েছিলেন, ক্যালিফোর্নিয়া অনুমোদনকারী সংস্থাঃ স্যানক্সং বডি জেলা (গুলি): আমেরিকান সাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এবিএ) ক্যালিফোর্নিয়া 15 (সিএ-15) (1984); সিএ-19 (1985) প্রথম রেসের ফলাফলঃ 9 জন নবাগতের মধ্যে প্রথম স্থান। প্রথম জয় (স্থানীয়): উপরে দেখুন। প্রথম পৃষ্ঠপোষকঃ জ্যাকস সাইক্লারি; উডসাইড বাইসাইকেল শপ। প্রথম জাতীয় জয়ঃ পেশাদার হয়ে ওঠেঃ নভেম্বর 1987 19 বছর বয়সে। প্রথম পেশাদার দৌড়ের ফলাফলঃ 29শে নভেম্বর ওকলাহোমা সিটি, ওকলাহোমায় 1987 আমেরিকান বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এবিএ) গ্র্যান্ড ন্যাশনালসে "এ" প্রো-তে প্রথম স্থান। 2007 সালে তিনি 800 মার্কিন ডলার বা 1 মার্কিন ডলারের সমতুল্য (কস্ট অফ লিভিং ক্যালকুলেটর) জিতেছিলেন। তিনি প্রো ক্রুইজার জিতেছেন, 330 মার্কিন ডলার জিতেছেন এবং প্রো ওপেনে ষষ্ঠ স্থানে এসে 150 মার্কিন ডলার জিতেছেন। প্রথম পেশাদার জয়ঃ উপরে দেখুনঃ প্রথম জুনিয়র প্রো * রেসের ফলাফলঃ উপরে দেখুন প্রথম জুনিয়র প্রো জয়ঃ উপরে দেখুন প্রথম সিনিয়র প্রো * * রেসের ফলাফলঃ 26শে মার্চ, 1988-এ টেক্সাসের পাসাদেনাতে এ. বি. এ গিলির ন্যাশনাল-এ "এ. এ" প্রো-তে প্রথম। 2007 সালে তিনি 700 মার্কিন ডলার বা 1 মার্কিন ডলার, 267.52 জিতেছিলেন। পরের দিন তিনি "এএ" প্রো জিতেছিলেন, 875 মার্কিন ডলার, 1 মার্কিন ডলার, 584.40 2007 জিতেছিলেন। প্রথম সিনিয়র প্রো জয়ঃ উপরে দেখুন। অবসরপ্রাপ্তঃ এখনও ভেটেরান প্রো এবং মাস্টার্স ক্লাসে সক্রিয়। 2018 সালে। কর্মজীবনের উচ্চতায় উচ্চতা ও ওজন (1994-1998): এইচটিঃ 6 '0 "ডব্লিউটিঃ 200 পাউন্ড। * যুগের উপর নির্ভর করে এনবিএল "এএ এলিট" প্রো-তে; এবিএ "এলিট প্রো"-তে। * * এনবিএল "এ"/"এলিট মেন" প্রো-তে; এবিএ এলিট প্রো-তে। ক্যারিয়ার ফ্যাক্টরি এবং প্রধান বাইক শপ স্পনসর নোটঃ এই তালিকাটি শুধুমাত্র রেসারের প্রাথমিক স্পনসরদের নির্দেশ করে। যে কোনও সময়ে একজন রেসারের অসংখ্য চির-পরিবর্তনশীল সহ-পৃষ্ঠপোষক থাকতে পারে। প্রাথমিক স্পনসরশিপগুলি বিএমএক্স প্রেস কভারেজ এবং স্পনসরের বিজ্ঞাপনের মাধ্যমে যাচাই করা যেতে পারে। সম্ভব হলে সঠিক তারিখ দেওয়া হয়। অপেশাদার জ্যাকস সাইক্লারিঃ 1981 উডসাইড বাইসাইকেল শপঃ 1981-1983 বস রেসিং ফ্রেমসঃ জানুয়ারি 1984-ডিসেম্বর 1984। সিডব্লিউ (কাস্টম ওয়ার্কস) রেসিংঃ জানুয়ারি 1985-জুন 1985। ইউএস বস রেসিং প্রোডাক্টসঃ জুন 1985-ডিসেম্বর 1986। শেষবার টেরি টেনেট তাদের দলে থাকার পর থেকে বস তাদের নাম সামান্য পরিবর্তন করেছিলেন। জিটি (গ্যারি টার্নার) রেসিংঃ ডিসেম্বর 28,1986-আগস্ট 1987-এর শুরুতে। মারিজুয়ানা এবং মাদক সামগ্রী নিয়ে ধরা পড়ার পর মাদক ব্যবহারের জন্য টেরি টেনেটকে জিটি ফ্যাক্টরি দল থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। জিটি একটি সমস্যা সনাক্ত করার এক মাস আগে তাকে একটি সতর্কবার্তা দেওয়া হয়েছিল কিন্তু তিনি স্পষ্টতই সতর্কবার্তাটি উপেক্ষা করেছিলেন এবং পরবর্তীকালে নিয়ন্ত্রিত পদার্থের সাথে ধরা পড়ার পরে তাকে দল থেকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল। টেরি টেনেট বলেছিলেন যে টিএইচসি জাতীয় ইভেন্টের পরে পুনরুদ্ধারের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল + ঘুমের অনিদ্রার জন্য অন্য পাঁচজন রেসারের জন্য বলির পাঁঠা করা হয়েছিল। সহকর্মী সিনিয়র প্রো কেভিন হালকে সন্দেহের ভিত্তিতে দল থেকে বাড়িতে পাঠানো হয়েছিল এবং স্পষ্টতই তিনি এবং টেনেট প্রায়শই একসাথে থাকতেন। হাল একটি পলিগ্রাফ পরীক্ষার দাবি করেন এবং তা গ্রহণ করেন। তিনি উত্তীর্ণ হন এবং 8ই আগস্ট সপ্তাহান্তে ফ্লোরিডার অরল্যান্ডোতে অনুষ্ঠিত আইবিএমএক্সএফ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য জিটি দলে পুনরায় যোগদানের অনুমতি পান। বিভিন্ন ফ্যাক্টরি দলের স্পনসররা একটি জোরালো শূন্য সহনশীলতা নীতি গ্রহণ করছিল বিশেষত রনি অ্যান্ডারসনের 10 বছরের ড্রাগ টিএইচসি অভ্যাসের প্রকাশের পর থেকে, যা তিনি স্পোর্টস ইলাস্ট্রেটেডের 8 ডিসেম্বর, 1986 সংখ্যায় উদ্ধৃতিতে প্রকাশ করেছিলেন এবং শীর্ষ প্রো রেসার পিট লোনকারেভিচের অ্যানাবলিক স্টেরয়েড ব্যবহারের গুজব এবং অভিযোগ যা কখনও প্রমাণিত হয়নি। জিটির মুখপাত্র শন বাকলি টেনেটের বরখাস্ত সম্পর্কে এই বিবৃতি দিয়েছেন (উদ্ধৃতাংশ): "এটি একটি ভাল খ্যাতি সহ একটি পরিষ্কার খেলা। বি. এম. এক্স-এ মাদক একটি বড় সমস্যা নয়, তবে আমরা যদি এই ধরনের জিনিস চলতে দিই তবে এটি এক হয়ে যেতে পারে। --শন বাকলি বিএমএক্স প্লাস! নভেম্বর 1987। বিএমএক্স অ্যাকশন-এর সাথে একটি পরবর্তী সাক্ষাত্কারে টেরি টেনেট এই বিবৃতিটি দিয়েছিলেনঃ "আমি কেবল মনে করি জিটি এটি উড়িয়ে দিয়েছে 'কারণ আমি মনে করি তারা আমাকে বেসবলের মতো আরও বাইক বিক্রি করার উদাহরণ হিসাবে ব্যবহার করতে পারত। তারা আমাকে সেখানে রাখতে পারত এবং লোকদের জানাতে পারত যে টি. এইচ. সি নিয়ে কোনও সমস্যা ছিল তারা আমাকে রাস্তায় ফেলে দিয়েছিল, যেমন 'আমাদের আপনাকে দরকার নেই! মারুন! ' --টেরি টেনেট বিএমএক্স অ্যাকশন আগস্ট 1988। জিটি যা করেছে তা বেআইনি অনুসন্ধান এবং বাজেয়াপ্ত করার অভিযোগ ছাড়াও, এই পর্যায়ে এবং সময়ে টেরি কখনও টেনেটকে him.no ড্রাগ পরীক্ষার বিরুদ্ধে জিটির অভিযোগ অস্বীকার করেননি। টি এম. সি. এস (মোটো ক্রস স্পেশালিটিজ) বাইসাইকেল স্পেশালিটিজঃ 1987 সালের আগস্টের মাঝামাঝি থেকে 1993 সালের আগস্ট পর্যন্ত ফোর্ট লডারডেল ফ্লোরিডা থেকে এম. সি. এস রেসিং দলের সঙ্গে টেনেটকে জি. টি থেকে বরখাস্ত করার দুই সপ্তাহ পর চুক্তিবদ্ধ করা হয়। টেনেট এই স্পনসরের সাথে পেশাদার হয়ে উঠবে। টেনেট প্রো ক্লাস টু 4 ইউএসএ জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ জয়ে আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন এবং 2018 সালে এখনও তাঁর হাতের তালুতে সাইকেল মটোক্রস রেকর্ড ধরে রেখেছেন এবং 4 জুন, 2016-এ ইউএসএ অলিম্পিক প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে চুলা ভিস্তা ক্যালিফোর্নিয়ায় সাইক্লিং হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত হয়েছেন। 2018 সালের টেনেট এখন কোস্টারিকার এক সুন্দরী 39 বছর বয়সীকে বিয়ে করেছেন এবং কোস্টারিকায় বৈদ্যুতিক সাইকেল ট্যুর গ্রুপ শুরু করার কথা ভাবছেন যা এখনও রেডউড সিটিতে এক বেডরুমের কন্ডোমিনিয়ামে বসবাস করছে কিন্তু ফেসবুক গুগল এবং অ্যাপল টেনেটের পছন্দ দ্বারা সিলিকন ভ্যালির বাইরে মূল্য নির্ধারণ করা হচ্ছে কোস্টারিকায় তার ভবিষ্যতের কথা উল্লেখ করেছে এবং 49 বছর বয়সে তার প্রথম সন্তানের জন্মের কথা ভাবছে। মিস্টার টি-কে এখনও স্থানীয় সাইক্লিং ইভেন্টগুলিতে যুবকদের পরামর্শ দিতে এবং বয়সের অপেশাদার স্তরের ইভেন্টগুলিতে মজা করার জন্য প্রতিযোগিতা করতে দেখা যায়। ফেসবুক এবং ইনস্টাগ্রামের মাধ্যমে তাকে অনুসরণ করার জন্য আপনাকে স্বাগতম যেখানে চিত্রগুলিতে তার অবস্থান সম্পর্কে বর্তমান আপডেট রয়েছে। পেশাদার এম. সি. এস বাইসাইকেলের বিশেষত্বঃ মধ্য আগস্ট 1987-আগস্ট 1988। 1988 সালের আগস্টে এমসিএস ঈগল স্ন্যাকসের সাথে যোগ দিয়ে একটি যৌথ রেস দল গঠন করে। এম. সি. এস সাইকেল/ঈগল স্ন্যাকসঃ আগস্ট 1988-নভেম্বর 1988। এমসিএস দাবি করেছে যে তারা টেরি টেনেটকে "খারাপ মনোভাবের" কারণে বরখাস্ত করেছে। টেনেট দাবি করেছেন যে তিনি পদত্যাগ করেছেন, এম. সি. এস-এর কাছ থেকে তাঁর পরিষেবার জন্য আরও ভাল প্রস্তাবের জন্য তিনি ধর্মঘটে গিয়েছিলেন। এম. সি. এস-এর মালিক লরেন্স রিবকো বলেন, তারা "সমঝোতায় আসতে পারেননি।" নতুন চুক্তির জন্য। প্যাডেল পাওয়ার (সাইকেলের দোকান): নভেম্বর 1988-ডিসেম্বর 1988 ভ্যান (ভ্যান ডোরেন রাবার কোম্পানি): ডিসেম্বর 1988-নভেম্বর 1989। ঈগল স্ন্যাকস তার বিএমএক্স রেসের প্রচেষ্টা হ্রাস করার পরে ভ্যানগুলি এখনও এমসিএস দলের সাথে একীভূত হয়নি। ভ্যান/এম. সি. এস বাইসাইকেলঃ নভেম্বর 1989-ডিসেম্বর 1990 1989 সালের শেষের দিকে ভ্যান এবং এম. সি. এস রেস দলগুলি একত্রিত হয়। 1990 সালের শেষের দিকে ঈগল স্ন্যাকস বিএমএক্স দৃশ্যের বাইরে চলে যায়। ভ্যানঃ জানুয়ারি 1991-সেপ্টেম্বর 1994। 1990 সালের রেসিং মরশুমের পর ভ্যান এবং এম. সি. এস আলাদা হয়ে যায়। সাইকেলক্রাফটঃ ডিসেম্বর 1994-মধ্য 1995 রসঃ 1995-1996 এক্স-ট্রিমঃ 1996-1997 ভ্যান/ক্যালাবাজাস সাইক্লারিঃ 2001 সালের গোড়ার দিকে-জুন 2001 অ্যাটলাস বাইক কোম্পানি/ওএক্স ইন্ডাস্ট্রিজঃ জুন 2001-নরকালঃ 2002 মুঙ্গার/ওএক্স ইন্ডাস্ট্রিজঃ 2003 ম্যাক্সিম ইউএসএঃ 2004 টেনেট এই সময়ে ম্যাক্সিম স্পোর্টস নিউট্রিশনের আঞ্চলিক বিক্রয় এবং প্রচার প্রতিনিধিও ছিলেন। সাইকোপ্যাথঃ 2006-বর্তমান ক্যারিয়ার সাইকেল মোটোক্রস শিরোনাম দ্রষ্টব্যঃ ইটালিকগুলিতে জেলা, রাজ্য/প্রাদেশিক, আঞ্চলিক, জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক শিরোনামগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। "নিষ্ক্রিয়" বলতে রেসারের কর্মজীবনের শুরুতে বা তার কর্মজীবনের সেই পর্যায়ে আর বিদ্যমান নেই এমন অনুমোদক সংস্থার অস্তিত্বকে বোঝায়। স্বতন্ত্র দৌড়বিদদের মোট পয়েন্টের উপর নির্ভর করে, গ্র্যান্ড ন্যাশনাল বিজয়ীরা অগত্যা জাতীয় খেতাব জিততে পারে না। সিরিজ এবং একটি অফ চ্যাম্পিয়নশিপও ব্লকে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। অ্যামেচার ন্যাশনাল বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এন. বি. এ) ন্যাশনাল বাইসাইকেল লিগ (এন. বি. এল) আমেরিকান বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এ. বি. এ) 1984 ক্যালিফোর্নিয়া জেলা 15 (ক্যাল-15) নং 1 1985 শীতকালীন মরশুম 17 এক্সপার্ট ডিস্ট্রিক্ট এজ গ্রুপ (ডি. এ. জি) ক্যালিফোর্নিয়া 19 (সিএ-19) চ্যাম্পিয়ন 1986 17 এবং ওভার এক্সপার্ট এবং ক্রুজার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়ন। 1986 জাতীয় নম্বর 2 সামগ্রিকভাবে এবং 17 ও তার বেশি বিশেষজ্ঞ জাতীয় নম্বর 1। এটি শুধুমাত্র তাঁর বয়সের ক্লাসের জন্য ছিল। 1986 সালের সামগ্রিক জাতীয় 1 নম্বর অপেশাদার ছিলেন এরিক কার্টার। 1986 জাতীয় নং 2 ক্রুজার সামগ্রিকভাবে এবং 17-21 ক্রুজার জাতীয় নং 1। এটি শুধুমাত্র তাঁর বয়সের ক্লাসের জন্য ছিল। 1986 সালের সামগ্রিক জাতীয় এক নম্বর ক্রুজার ছিলেন ম্যাট হাদান। ইউনাইটেড স্টেটস বাইসাইকেল মোটোক্রস অ্যাসোসিয়েশন (ইউ. এস. বি. এ) নন ইন্টারন্যাশনাল বাইসাইকেল মোটোক্রস ফেডারেশন (আই. বি. এম. এক্স. এফ) 1986 17 এক্সপার্ট মারে পঞ্চম বিশ্বকাপ চ্যাম্পিয়ন। প্রফেশনাল ন্যাশনাল বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এন. বি. এ) নন ন্যাশনাল বাইসাইকেল লিগ (এন. বি. এল) 1990,1991,1992 ন্যাশনাল নং 1 প্রো। 2006 এলিট মাস্টার্স গ্র্যান্ড ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়ন আমেরিকান বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এবিএ) 1987 "এ" প্রো এবং প্রো ক্রুজার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়ন 1988 এএ প্রো রেস অফ চ্যাম্পিয়নস (আরওসি) চ্যাম্পিয়ন 1993 জাতীয় নং 1 প্রো ক্রুজার। ইউনাইটেড স্টেটস বাইসাইকেল মোটোক্রস অ্যাসোসিয়েশন (ইউ. এস. বি. এ) নন ইন্টারন্যাশনাল বাইসাইকেল মোটোক্রস ফেডারেশন (আই. বি. এম. এক্স. এফ) নন প্রো সিরিজ চ্যাম্পিয়নশিপ উল্লেখযোগ্য প্রশংসা তিনি বি. এম. এক্স অ্যাকশন ম্যাগাজিনের 1987 সালের দ্য টেরিবল টেন অফ টপ অ্যামেচারস এবং ভবিষ্যতের পেশাদারদের মধ্যে এক নম্বরে ছিলেন। তিনি 1989 সালের বিএমএক্স প্লাসের বিজয়ী! 6, 517টি ভোটের মধ্যে 15.8% সহ "রেসার অফ দ্য ইয়ার" পুরস্কার। তিনি হোন্ডা এনএক্স 125 স্ট্রিট লিগ্যাল মোটোক্রস মোটরসাইকেল জিতেছেন। টেরি টেনেট প্রথম প্রো রেসার যিনি পরপর তিনবার সিনিয়র প্রো 20 "শ্রেণী জিতেছেনঃ 1990,91 এবং 92 সালে জাতীয় সাইকেল লীগ" এ "প্রো (এলিট মেন) শ্রেণীতে। ব্রেন্ট প্যাটারসন এর আগে 1981 সালে এন. বি. এল প্রো ক্রুইজার শ্রেণীতে, '82 ও' 83 এবং 1983, '84 ও' 85 সালে এ. বি. এ-র গার্লস অ্যামেচার 20 বিভাগে চেরি এলিয়টে এটি করেছিলেন। অন্যান্য রেসাররা এটি করেছেন এবং অন্যান্য ক্লাসে এটি অতিক্রম করেছেন কিন্তু টেরি টেনেট এখনও একমাত্র ব্যক্তি যিনি 2006 সাল পর্যন্ত যে কোনও অনুমোদনকারী সংস্থায় 20 "পুরুষদের সিনিয়র প্রো-তে এটি করেছেন। জন পার্স 1995 এবং 1996 সালে জেতার পর 1997 সালে এনবিএল-এ এটির সাথে মিলিত হওয়ার কাছাকাছি এসেছিলেন। 1997 সালের এনবিএল গ্র্যান্ড ন্যাশনালসে তিনি ক্রিস্টোফ লেভেকের চেয়ে এক পয়েন্ট এগিয়ে ছিলেন। সেমিফাইনালে একটি ক্র্যাশ জন পার্সের "থ্রি-পিট"-এর সাধনা শেষ করে। যাইহোক, টেরির রেকর্ড স্থাপনের 14 বছর পর, বর্তমান শীর্ষ প্রো 20 "রেসার বুব্বা হ্যারিস যিনি 2004 এবং 2005 সালে এবিএর সাথে জাতীয় প্রো 20" এক নম্বর শিরোপা জিতেছিলেন, 26 নভেম্বর, 2006-এ ওকলাহোমার তুলসায় এবিএ জাতীয় নং 1 প্লেট জিতে টেরির রেকর্ডের সমতুল্য হয়েছেন। তিনি যদি 2007 সালে এ. বি. এ বা এন. বি. এল রেসিং সার্কিটে আবার 20 ইঞ্চি এ. এ প্রো খেতাব অর্জন করেন এবং যে কোনও অনুমোদনকারী সংস্থার সাথে প্রথম চারগুণ হন তবে তিনি টেনেটের রেকর্ড ভেঙে টানা চারবার করতে পারেন। টেরি এখনও এনবিএল-এর সাথে পরপর তিনবার এটি করেছেন এমন একমাত্র ব্যক্তি হওয়ার গৌরব ধরে রেখেছেন। উল্লেখযোগ্য আঘাত রেসিং বৈশিষ্ট্য এবং অভ্যাস টেনেট প্রায়শই ছবি তোলার সময় "থাম্বস আপ" চিহ্ন দেওয়ার জন্য পরিচিত ছিল। সহকর্মী বি. এম. এক্স রেসার পিট লনকেরেভিচের মতো, মিঃ টেনেটের শরীর গঠনের প্রতি প্রবল আগ্রহ ছিল এবং প্রায়শই বি. এম. এক্স প্রকাশনাগুলিতে তাঁর দেহের প্রদর্শন করা হত। বিএমএক্স কর্মজীবন পরবর্তী বিএমএক্স প্রেস ম্যাগাজিনের সাক্ষাৎকার এবং নিবন্ধ "টেরি টেনেট অ্যান্ড ট্রেডমার্কস" বিএমএক্স অ্যাকশন আগস্ট 1988 Vol.13 নং 8 pg.40 "টেরি টেনেট" বিএমএক্স প্লাস! জুন 1989 Vol.12 নং. 6 pg.36 তাঁর রেসার অফ দ্য ইয়ার সাক্ষাৎকার। "এন. সি. বিঃ নর ক্যাল বয়েজ" বি. এম. এক্স অ্যাকশন আগস্ট 1989 <আই. ডি. 2> নং 8 <আই. ডি. 1> সেসিল জনস-এর সঙ্গে যৌথ নিবন্ধ। "মিস্টার 'টি' বাইক্রস অ্যান্ড স্কেট ম্যাগাজিন আভ্রিল (এপ্রিল) 1990 No.87 pg.40 ফরাসি ভাষার বিএমএক্স এবং স্কেটবোর্ডিং ম্যাগাজিন। "বিএমএক্স প্লাস! র্যাপ "বিএমএক্স প্লাস! জানুয়ারী 1991 Vol.14 নং 1 pg.26 টেরি টেনেটের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত সাক্ষাৎকার। "টেরি" "মিস্টার টি" "টেনেটঃ এনবিএল-এর #1 প্রো!" বিএমএক্স প্লাস! ডিসেম্বর 1991 Vol.14 No.12 pg.37 1991 নং প্রো-এর সাথে একটি সংক্ষিপ্ত ব্লার্ব সাক্ষাৎকার। "ভ্যানের গ্র্যান্ড স্ল্যাম! বি. এম. এক্স-এর উপর অবস্থান নেওয়া! " বিএমএক্স প্লাস! এপ্রিল 1992 Vol.15 নং 4 pg.35 টেনেট এবং তার সতীর্থ পিট লোনকারেভিচ, স্টিভ ভেল্টম্যান এবং রেসার/টিম ম্যানেজার এভারেট রোজক্রান্সের সাথে সাক্ষাৎকার। "#1 পিআরও ক্রুজার টেরি টেনেট" আমেরিকান বিএমএক্সার নভেম্বর 1994 Vol.16 Iss.10 pg.42 "ফ্রম ওয়ান ট্র্যাক টু অ্যানাদার" ট্রান্সওয়ার্ল্ড বিএমএক্স মে 2003 Vol.10 Iss.5 No.79 pg.32 প্রো বিএমএক্স রেসার জেসন রিচার্ডসনের লেখা একটি নিবন্ধে 2003 সালের 8 থেকে 14 জানুয়ারি স্টিভেন আলফ্রেড (ট্র্যাক রেসার), জেসন কার্নেস, কেন্থ ফলেন, রব লিন্ডস্ট্রম (ট্র্যাক রেসার), ড্যারিন মিচেল, জন পার্স, ক্রেইগ রেনল্ডস, রিচার্ডসন নিজেই, গ্রেগ রোমেরো, র্যান্ডি স্টাম্পফহাউসার এবং ইউএসএ সাইক্লিংয়ের ইউনাইটেড স্টেটস অলিম্পিক ট্রেনিং সেন্টারে (ইউএসওটিসি) ভেলোড্রোম ট্র্যাকের ট্রাইআউটগুলি বর্ণনা করা হয়েছে। ব্রিটিশ ট্র্যাক সাইক্লিং দলে জেমি স্টাফের নেতৃত্ব অনুসরণ করে তাঁর কয়েকজন সহকর্মী বি. এম. এক্স রেসার অলিম্পিকে যাওয়ার ধারণা নিয়ে ট্র্যাক রেসিং শৃঙ্খলা চেষ্টা করার সম্ভাবনা অন্বেষণ করেছিলেন। 2003 সালের 30শে জুন আন্তর্জাতিক অলিম্পিক কমিটি (আই. ও. সি) 2008 সালে বি. এম. এক্স রেসিংকে একটি অলিম্পিক খেলা হিসেবে ঘোষণা করার ঠিক আগে এটি করা হয়েছিল। বিএমএক্স ম্যাগাজিনে বাইসাইকেল মোটোক্রস নিউজঃ নন মিনিসাইকেল/বিএমএক্স অ্যাকশন এবং সুপার বিএমএক্সঃ বাইসাইকেল মোটোক্রস অ্যাকশন অ্যান্ড গোঃ বিএমএক্স প্লাস! : সেপ্টেম্বর 1987 Vol.10 ক্রেইগ মার্শের (4) সঙ্গে নিচের ইনসার্টে (2) নং। উপরের বাম দিকে ফ্রিস্টাইলার ক্রাইস ডাউচি সন্নিবেশ করান। মূল চিত্রটি হল ফ্রিস্টাইলার ডেনিস ম্যাককয়। মোট বিএমএক্সঃ সাইকেল এবং ময়লা (এবিএ দ্বারা প্রকাশিত): নন স্ন্যাপ বিএমএক্স ম্যাগাজিন এবং ট্রান্সওয়ার্ল্ড বিএমএক্সঃ মোটো ম্যাগঃ এনবিএ ওয়ার্ল্ড এবং এনবিএমএক্সএ ওয়ার্ল্ড (অফিসিয়াল এনবিএ/এনবিএমএক্সএ সদস্যপদ প্রকাশনা): সাইকেল টুডে এবং বিএমএক্স টুডে (অফিসিয়াল এনবিএল সদস্যপদ প্রকাশনা যা একবার তার নাম পরিবর্তন করেছিল।) এবিএ অ্যাকশন, আমেরিকান বিএমএক্সার, বিএমএক্সার (তিনটি নামে আনুষ্ঠানিক এবিএ সদস্যপদ প্রকাশনা): আমেরিকান বিএমএক্সার জুলাই 1987 Vol.9 নং 6 (2) জে রিচার্ডসের সাথে (4) আমেরিকান বিএমএক্সার জানুয়ারি/ফেব্রুয়ারি 1988 Vol.10 নং 1 ইউএসবিএ রেসার (অফিসিয়াল ইউএসবিএ সদস্যপদ প্রকাশনা): নোটস এক্সটার্নাল লিঙ্কস দ্য আমেরিকান বাইসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন (এবিএ) ওয়েবসাইট। ন্যাশনাল সাইকেল লিগের (এনবিএল) ওয়েবসাইট। খুব সংক্ষিপ্ত 2003 ম্যাক্সিয়াম ইউএসএ পেশাদার প্রোফাইল টেনেট। জীবিত মানুষ মার্কিন পুরুষ সাইক্লিস্ট বি. এম. এক্স আরোহী 1968 জন্ম