Cooma–Snowy Mountains Airport
কুমা-স্নোয়ি পর্বতমালা বিমানবন্দর অস্ট্রেলিয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের কুমার দক্ষিণ-পশ্চিমে কুলরিংডনে অবস্থিত একটি বিমানবন্দর। বিমানবন্দরটি শীতের মাসগুলিতে বর্ধিত যানজটের সম্মুখীন হয়ে কুমা শহর এবং তুষার পর্বতমালা এবং অস্ট্রেলিয়ান আল্পসের রিসর্টগুলিতে পরিষেবা প্রদান করে। 1955 সালে কুওমা পৌরসভা পরিষদ, স্নোয়ি নদী এবং মোনারো শিয়ার এবং স্নোয়ি পর্বতমালা কর্তৃপক্ষের মধ্যে তহবিল ভাগ করে দিয়ে কুওমা শহর এবং আশেপাশের শিয়ারগুলিতে পরিষেবা দেওয়ার জন্য একটি নতুন বিমানবন্দর নির্মাণের ঘোষণা করা হয়েছিল। যদিও কর্তৃপক্ষ পোলো ফ্ল্যাট শিল্প এলাকায় একটি ছোট বিমানবন্দরের মালিক ছিল যেখানে এটি হালকা বিমানের বহর স্থাপন করেছিল, নতুন সুবিধাটি পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের জন্য বাণিজ্যিক পরিষেবাগুলিকে সমর্থন করার জন্য এবং ভিকারস ভাইকাউন্টের মতো বড় টার্বোপ্রপ বিমান পরিচালনা করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1959 সালের মধ্যে, বাটলার এয়ার ট্রান্সপোর্ট ফকার এফ27 ফ্রেন্ডশিপ এবং কনভেয়ার সিভি-440 মেট্রোপলিটন টার্বোপ্রপস ব্যবহার করে সিডনিতে বেশ কয়েকটি দৈনিক সরাসরি বিমানের প্রস্তাব দেয়। 1960-এর দশকে তাঁর 1963 সালের অস্ট্রেলিয়া সফরের সময়, রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথ এবং ডিউক অফ এডিনবার্গ প্রিন্স ফিলিপ স্নোয়ি মাউন্টেনস স্কিমের কাজ পরিদর্শন করার সময় বিমানবন্দর থেকে এসেছিলেন এবং রওনা দিয়েছিলেন। 1964 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি সন্ধ্যায়, একটি আগুনে মূল টার্মিনাল ভবনটি ধ্বংস হয়ে যায়, যা সেই সময় বন্ধ ছিল এবং এর ফলে কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। টার্মিনাল পুনর্নির্মাণের সময় যাত্রীরা অস্থায়ী সুবিধা ব্যবহার করে নির্ধারিত উড়ানগুলি মূলত অকার্যকর ছিল। 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে কুমায় বিমান চলাচল শীর্ষে ছিল। 1965 সালের জানুয়ারিতে, নিউ সাউথ ওয়েলসের অ্যানসেট এবং এয়ারলাইন্স কুমা, সিডনি এবং মেলবোর্নের (ক্যানবেরা হয়ে) মধ্যে 24টি সাপ্তাহিক পরিষেবা প্রদান করে, কিছু উড়ান বোম্বালাতেও অব্যাহত থাকে। সেই বছরের মে মাসের মধ্যে, যাত্রী সংখ্যার দিক থেকে নিউ সাউথ ওয়েলসের দ্বিতীয় ব্যস্ততম বিমানবন্দর ছিল কোমা, যা বেসামরিক বিমান চলাচল বিভাগকে একটি স্থায়ী ফ্লাইট ইনফরমেশন সার্ভিস এবং ফায়ার স্টেশন স্থাপনের জন্য প্ররোচিত করেছিল। 1970-এর দশকে তুষার পর্বতমালা প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে বিমান চলাচল ক্রমাগত হ্রাস পায়। 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে বিমান পরিষেবা সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করার আগে, বিমানবন্দরটি বার্ষিক 10,000-এরও কম যাত্রীকে পরিষেবা দিয়েছিল। একবিংশ শতাব্দী সুবিধাগুলি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি নিয়মিত বিমান পরিষেবা বজায় রাখার জন্য সংগ্রাম করার পরে, স্নোয়ি রিভার শায়ার 2004 সালে বিমানবন্দরটি একটি বেসরকারী অপারেটরের কাছে 500,000 ডলারে বিক্রি করে দেয়। 2005 সালে, রেক্স এয়ারলাইনস নতুন মালিকদের দ্বারা প্রদত্ত ভর্তুকি দিয়ে কোমা-সিডনি রুটে বছরব্যাপী পরিষেবা শুরু করে, যদিও এই পরিষেবাগুলি 2007 সালে স্থগিত করা হয়েছিল। অ্যারোপেলিকান এয়ার সার্ভিসেস এবং এর উত্তরসূরি ব্রিন্ডাবেলা এয়ারলাইন্স 2010 থেকে 2013 সাল পর্যন্ত মৌসুমী পরিষেবা প্রদান করে শীতের তুষার মরশুমে পর্যটনের দ্বারা চালিত চাহিদা বৃদ্ধির সুযোগ নিতে, কিন্তু বিমান সংস্থার পতনের ফলে আবার কোমা কোনও নির্ধারিত পরিষেবা ছাড়াই চলে যায়, যা রেক্সকে 2016 সাল থেকে সারা বছর কোমা থেকে সিডনি রুটে পুনরায় প্রবেশ করতে প্ররোচিত করে। কোভিড-19 মহামারীর ফলে আন্তর্জাতিক সীমান্ত বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে অভ্যন্তরীণ পর্যটন এবং বিমানবন্দরের যাত্রী বৃদ্ধির চাহিদা বৃদ্ধি পায়। 2021 সালের শীতকালীন মরশুমে, কান্টাসলিঙ্ক সিডনি-কোমা রুটে 15,000 অতিরিক্ত আসন যোগ করেছে এবং প্রথমবারের জন্য বোম্বার্ডিয়ার কিউ 400 টার্বোপ্রপস ব্যবহার করে ব্রিসবেন এবং কোমার মধ্যে সরাসরি পরিষেবা চালু করেছে। বিমানবন্দরের সুবিধা এবং ক্রিয়াকলাপ কোমা-স্নোয়ি মাউন্টেনস বিমানবন্দর একটি একক, সিল করা রানওয়ে 18/36 দিয়ে পরিচালিত হয়, যা দীর্ঘ এবং প্রশস্ত। এই কোড 2সি রানওয়েটি ডি হ্যাভিল্যান্ড ড্যাশ 8 আকার পর্যন্ত বিমানের জন্য উপযুক্ত এবং রাতের ক্রিয়াকলাপের জন্য নির্ভুল পদ্ধতির পথ সূচক এবং পাইলট-পরিচালিত আলো দিয়ে সজ্জিত। 2023 সালের হিসাবে, মাঠের দক্ষিণ প্রান্তে গৌণ নুড়িপাথরের রানওয়ে 14/32 আর রক্ষণাবেক্ষণ বা ব্যবহার করা হয় না। যানবাহনের পরিমাণ সাধারণত কম থাকে, তাই বিমানবন্দরের চারপাশের আকাশসীমা অনিয়ন্ত্রিত এবং পাইলটদের একটি কমন ট্র্যাফিক অ্যাডভাইজারি ফ্রিকোয়েন্সি (সিটিএএফ)-এর মাধ্যমে যোগাযোগ করতে হয় যাতে নিরাপদে আগমন ও প্রস্থানের সমন্বয় করা যায়। বিমানবন্দরে একটি নন-ডাইরেকশনাল বীকন (এনডিবি) এবং দূরত্ব পরিমাপের সরঞ্জাম রেডিও নেভিগেশন সহায়তা উভয়ই রয়েছে। বিমান চলাচলের জন্য কোনও জ্বালানি সুবিধা নেই। ছোট যাত্রীবাহী টার্মিনাল এবং অ্যাপ্রন বিমানবন্দরের উত্তর প্রান্তে, রানওয়ের পশ্চিমে অবস্থিত। যাত্রীদের জন্য শৌচাগার এবং জলখাবারের মতো মৌলিক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে। বিমান পরিষেবা ছাড়াও, বিমানবন্দরটি অল্প সংখ্যক অ্যারোমেডিকাল ফ্লাইট পরিচালনা করে এবং গ্রীষ্মের বুশফায়ারের মরসুমে জরুরি পরিষেবাগুলির জন্য একটি স্টেজিং পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অন্যান্য ব্যবহারকারীদের মধ্যে মাঝে মাঝে সনদ এবং সাধারণ বিমান চলাচল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বিমান এবং গন্তব্য স্থল পরিবহন বিমানবন্দরটি অবিলম্বে কোসিয়াস্কো রোডের সংলগ্ন যা কুমাকে তুষারক্ষেত্রের সাথে সংযুক্ত করে। স্কি মরশুমে, বুলকস ফ্ল্যাটে জিন্দাবাইন, থ্রেডবো স্কি রিসর্ট এবং স্কিটুব আলপাইন রেলওয়ের সাথে সংযোগকারী বিমানবন্দর শাটল পরিষেবাগুলির মাধ্যমে বিমানগুলি পূরণ করা হয়। আগে থেকে বুকিং করার প্রয়োজন হতে পারে। বিমানবন্দরে হার্টজের মাধ্যমে ভাড়া গাড়িও পাওয়া যায় এবং কোমা থেকে স্থানীয় ট্যাক্সি পরিষেবাও পাওয়া যায়। আরও দেখুন নিউ সাউথ ওয়েলসের বিমানবন্দরগুলির তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক স্নোয়ি মাউন্টেনস বিমানবন্দর অফিসিয়াল সাইট নিউ সাউথ ওয়েলসের বিমানবন্দর