Saint Agatha's Tower
সেন্ট আগাথার টাওয়ার (), যা রেড টাওয়ার (), মেল্লিগা টাওয়ার () বা ফোর্ট সেন্ট আগাথা () নামেও পরিচিত, মাল্টার মেল্লিগায় অবস্থিত একটি বড় বুরুজ। এটি 1647 থেকে 1649 সালের মধ্যে লাসকারিস টাওয়ারের ষষ্ঠ টাওয়ার হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। টাওয়ারটির নকশা বাকি লাসকারিস টাওয়ারগুলির থেকে সম্পূর্ণ আলাদা, তবে এটি আগের উইগনাকর্ট টাওয়ারগুলির অনুরূপ। সেন্ট আগাথা টাওয়ার ছিল মাল্টায় নির্মিত শেষ বড় বুরুজ। ইতিহাস এবং স্থাপত্য সেন্ট আগাথার টাওয়ার (টোরে স্যান্ট 'আগাটা হিসাবে মূল ভাষা, টোরে রোসা এবং টোরে কাউরা নামেও পরিচিত) 1647 সালের নভেম্বর থেকে 1649 সালের এপ্রিলের মধ্যে স্থপতি আন্তোনিও গার্সিনের নকশায় নির্মিত হয়েছিল। কাঠামোটি চারটি কোণের টাওয়ার সহ একটি বর্গাকার টাওয়ার নিয়ে গঠিত। বুরুজের কামান বন্দরগুলি প্রধান টাওয়ারের মুখে অন্যান্য বড় কামান বন্দরগুলির সাথে দেয়াল এবং প্রবেশদ্বারের গোড়ায় নিয়ন্ত্রণকারী আগুনের আন্তঃসংযোগ ক্ষেত্র সরবরাহ করেছিল। বাইরের দেয়ালগুলি গোড়ায় প্রায় চার মিটার পুরু এবং টাওয়ারের অভ্যন্তরটি একটি ব্যারেল ভল্টেড ছাদ দ্বারা বেষ্টিত। কোণের বুরুজগুলি খুব বৈশিষ্ট্যপূর্ণ মাছের লেজ ক্রেনেলেশন দ্বারা অতিক্রম করা হয়। টাওয়ারের মধ্যে একটি গির্জা ছিল। টাওয়ারটি মাল্টার উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে মারফা শৈলশিরার চূড়ায় একটি কমান্ডিং অবস্থানে অবস্থিত, যা মেল্লিগা উপসাগরের প্রাকৃতিক বন্দর এবং সম্ভাব্য শত্রু অবতরণ স্থানকে উপেক্ষা করে, কোমিনো এবং গোজো পর্যন্ত স্পষ্ট দৃশ্য সহ, এবং পূর্ব দিকে মাল্টার উত্তর তীরে ওয়াচটাওয়ারের লাইন যা এটিকে ভ্যালেটার নাইটস সদর দফতরের সাথে সংযুক্ত করেছিল। এটি মাল্টার পশ্চিমে নাইটদের প্রাথমিক দুর্গ ছিল এবং 40 দিনের অবরোধ সহ্য করার জন্য গোলাবারুদ ও সরবরাহ সহ 30 জনের একটি গ্যারিসন দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। মাল্টার উত্তরে অন্যান্য দুর্গগুলির গোলাবারুদ, যেমন আজরাক্স টাওয়ার এবং ওয়াইড মুসা ব্যাটারিও টাওয়ারে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। নাইটদের অনেক প্রাথমিক প্রতিরক্ষামূলক কাঠামোর মতো, সেন্ট আগাথার টাওয়ারটি 18 শতকের গোড়ার দিকে শক্তিশালী করা হয়েছিল। একটি রেডান ট্রেস আকারে টাওয়ারের পার্শ্বের চারপাশে একটি নিম্ন স্তরের ধ্বংসাবশেষ প্রাচীর তৈরি করা হয়েছিল। এই কারণে, টাওয়ারটি ফরাসি অবরোধের সময় ঝাববারের মতো একটি রিডাউট হিসাবেও কাজ করেছিল। ব্রিটিশ আমলে এটির একটি সামরিক কাজ অব্যাহত ছিল এবং উভয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এটি পরিচালিত হয়েছিল। ব্রিটিশ সময় থেকে এটি মাল্টার সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা রাডার স্টেশন হিসাবে তার সামরিক কাজ চালিয়ে যায়। বর্তমান সময়ে বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে সেন্ট আগাথার টাওয়ারটি খুব খারাপভাবে মেরামত করা হয়েছিল, একটি বুরুজ সম্পূর্ণরূপে নিখোঁজ ছিল এবং অন্য একটি বুরুজ গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। 1999 সালে শুরু হওয়া এবং 2001 সালে যথেষ্ট শিল্প পৃষ্ঠপোষকতার সহায়তায় সম্পন্ন হওয়া এই টাওয়ারটি ধীরে ধীরে দিন এল-আর্ট হেলওয়া দ্বারা পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। পুনরুদ্ধারের কাজের অংশ হিসাবে, ক্ষতিগ্রস্ত বুরুজগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, দেয়াল এবং ছাদ পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, ক্ষয়প্রাপ্ত পাথরের মুখোমুখি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, অভ্যন্তরের দেয়ালগুলি স্ক্র্যাপ এবং আঁকা হয়েছিল, মূল মেঝেটি অনাবৃত হয়েছিল এবং ছাদের অভ্যন্তরের সিঁড়ি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। মেঝের চরম অসমতার কারণে, এটি সম্প্রতি কাচের ছিদ্রযুক্ত একটি কাঠের পৃষ্ঠ দ্বারা আবৃত ছিল যার মাধ্যমে মূল স্ল্যাবগুলি দেখা যায়। টাওয়ারটি এখনও দিন এল-আর্ট হেলওয়ার তত্ত্বাবধানে রয়েছে এবং জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত। 2015 সালে, টাওয়ারটিকে ট্রিপ অ্যাডভাইজার দ্বারা সার্টিফিকেট অফ এক্সেলেন্স প্রদান করা হয়। মাল্টিজ দ্বীপপুঞ্জের সাংস্কৃতিক সম্পত্তির জাতীয় ইনভেন্টরি সেন্ট আগাথার টাওয়ার, মাল্টা লাসকারিস টাওয়ার বিল্ডিং এবং কাঠামো 1649 সালে সম্পন্ন মাল্টিজ দ্বীপপুঞ্জের সাংস্কৃতিক সম্পত্তির জাতীয় ইনভেন্টরি 1649 মাল্টা