General Avia F.22
জেনারেল আভিয়া এফ 22 পিঙ্গুইনো জেনারেল আভিয়ার একটি ইতালীয় দুই আসনের বিমান। এটি স্টেলিও ফ্রাতি দ্বারা নকশা করা হয়েছিল এবং এটি তার 22 তম নকশা। বিমানটি চারটি কনফিগারেশনে তৈরি করা হয়েছিল, ফিক্সড গিয়ার সহ "এ" মডেল, 116 এইচপি লাইকামিং (ও-235-এন2সি), এবং ফিক্সড প্রপ, "বি" মডেলটি "এ"-এর মতোই কিন্তু আপ্রেটেড 160 এইচপি লাইকামিং ইঞ্জিন (ও-320-ডি2এ), রিট্রাক্টেবল গিয়ার সহ "আর" মডেল, একই 160 এইচপি লাইকামিং (ও-320-ডি2এ) এবং রিট্রাক্টেবল গিয়ার সহ "সি" মডেল, কনস্ট্যান্ট স্পিড প্রপ এবং 180 এইচপি লাইকামিং (ও-360-এ1এ)। বিমানটিতে একটি আবদ্ধ ককপিটে পাশাপাশি দুটি আসন রয়েছে। এফ. 22-3জি থেকে + 6জি পর্যন্ত সক্ষম অ্যারোব্যাটিক বিভাগে প্রত্যয়িত। "সি" মডেলটি "রেড সেনসেশন" নামে একটি নেদারল্যান্ডস অ্যারোব্যাটিক ডিসপ্লে দল ব্যবহার করে। ইং পাসকোয়েল ডি রোসার প্রযুক্তিগত নির্দেশনার অধীনে প্রোটোটাইপ এবং চারটি প্রাক-সিরিজ বিমান তৈরির পরে এফ 22 সিরিজের উৎপাদন শুরু হয়। এই পর্যায়ে প্রায় 30টি বিমান তৈরি ও বিক্রি করা হয় এবং ব্যাপক উৎপাদন কাঠামো তৈরি করা হয়। ইং পাসকোয়েল ডি রোজা শত শত উন্নতির পরিবর্তন করে উৎপাদনের সময় প্রায় 6000 থেকে কমিয়ে প্রায় 2000 ঘন্টা করে প্রকল্প প্রকৌশল সম্পাদন করে, সবগুলিই প্রত্যয়িত। এই বিন্যাসে বিমানটি ইতালি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইংল্যান্ড, হল্যান্ড, ফ্রান্স, নিউজিল্যান্ডে প্রত্যয়িত হয়েছিল। নির্দিষ্টকরণ F.22/C রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি টেলর, মাইকেল। ব্রাসির ওয়ার্ল্ড এয়ারক্রাফট অ্যান্ড সিস্টেমস ডিরেক্টরি 1996/97। লন্ডনঃ ব্র্যাসি 'স, 1996। বাহ্যিক সংযোগ 1990-এর দশকের ইতালীয় সিভিল ইউটিলিটি বিমান নিম্ন-উইং বিমান একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমান