Dolos
ডলোস (বহুবচনঃ ডলোস) হল একটি তরঙ্গ-বিচ্ছিন্নকারী কংক্রিট ব্লক যা উপকূলীয় ব্যবস্থাপনার একটি রূপ হিসাবে প্রচুর পরিমাণে ব্যবহৃত হয়। এটি এক ধরনের টেট্রাপড। একটি জলাশয় থেকে তরঙ্গের ক্ষয়কারী শক্তির বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য রিভেটমেন্ট তৈরি করতে ডলোস ব্যবহার করা হয়। ডলো 1963 সালে উদ্ভাবিত হয়েছিল এবং 1964 সালে দক্ষিণ আফ্রিকার বন্দর শহর পূর্ব লন্ডনের ব্রেকওয়াটারে প্রথম মোতায়েন করা হয়েছিল। নির্মাণ ডলোস সাধারণত অপ্রবলিত কংক্রিট থেকে তৈরি করা হয়, একটি ইস্পাত ছাঁচে ঢেলে দেওয়া হয়। শক্তিবৃদ্ধির অভাবে কংক্রিটকে শক্তিশালী করার জন্য কখনও কখনও ছোট ইস্পাত তন্তুগুলির সঙ্গে মিশ্রিত করা হয়। এগুলি বন্দরের দেয়াল, ব্রেকওয়াটার এবং তীরের মাটির কাজ রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। ফ্লোরিডার দানিয়া সৈকতে, ডলোস একটি কৃত্রিম প্রাচীর হিসাবে ব্যবহৃত হয় যা দানিয়া সৈকত ইরোজ্যাকস নামে পরিচিত। এগুলি ক্ষয় রোধ করতে সমুদ্র-বালিকে আটকে রাখতেও ব্যবহৃত হয়। এক কিলোমিটার উপকূলরেখার জন্য প্রায় 10,000 ডলোসের প্রয়োজন হয়। তারা তরঙ্গের শক্তিকে অবরুদ্ধ করার পরিবর্তে নষ্ট করে কাজ করে। তাদের নকশা বেশিরভাগ তরঙ্গ ক্রিয়া শক্তিকে পার্শ্বে বিপথগামী করে, যা একটি সমতল পৃষ্ঠ উপস্থাপনকারী অনুরূপ ওজনের বস্তুর তুলনায় তাদের অপসারণ করা আরও কঠিন করে তোলে। যদিও এগুলি ক্রেন দ্বারা একে অপরের উপরে স্থাপন করা হয়, সময়ের সাথে সাথে তরঙ্গগুলি তাদের স্থানান্তরিত করার সাথে সাথে তারা আরও জড়িয়ে পড়ার প্রবণতা দেখায়। তাদের নকশা নিশ্চিত করে যে তারা একটি ইন্টারলকিং কিন্তু ছিদ্রযুক্ত এবং সামান্য নমনীয় প্রাচীর গঠন করে। পৃথক এককগুলিকে প্রায়শই সংখ্যাযুক্ত করা হয় যাতে তাদের গতিবিধি ট্র্যাক করা যায়। এটি প্রকৌশলীদের অনুমান করতে সাহায্য করে যে তাদের স্তূপে আরও ডলোস যোগ করার প্রয়োজন আছে কিনা। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর-পশ্চিমের নদীগুলিতেও ডলোস ব্যবহার করা হচ্ছে, ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ করতে, চ্যানেলের অভিবাসন প্রতিরোধ করতে এবং স্যামনের আবাসস্থল তৈরি ও পুনরুদ্ধার করতে। উদাহরণস্বরূপ ইঞ্জিনিয়ারড লগ জ্যাম বা ইএলজে, যা স্যামনের স্টক বাঁচানোর প্রচেষ্টায় সহায়তা করতে পারে। স্থানীয়, কাউন্টি, রাজ্য, ফেডারেল এবং বেসরকারী শিল্প বিশেষজ্ঞরা প্রকৌশল নকশা, নদীজ ভূ-আকৃতিবিদ্যা এবং মৎস্য সংরক্ষণের ক্ষেত্রে জলজ আবাসস্থল রক্ষণাবেক্ষণ, উন্নতি, পুনরুদ্ধার বা তৈরি করার সময় সড়ক ও বাণিজ্যিক ও আবাসিক উন্নয়নের মতো গুরুত্বপূর্ণ সরকারী পরিকাঠামো রক্ষার জন্য একসাথে কাজ করছেন। ডলোসের নিখুঁত ভর একটি স্থিতিশীল, জটিল আবাস কাঠামো তৈরি করতে লগ এবং স্ল্যাশ ("র্যাক" বা "র্যাক" জৈব ধ্বংসাবশেষ)-এর জন্য ব্যালাস্ট সরবরাহ করে, তবে সাবস্ট্রেটে তাদের স্থাপনের জন্য অত্যধিক, পরিবেশগত-আক্রমণাত্মক এবং ব্যয়বহুল খননের প্রয়োজনীয়তা বাদ দেয়। এই ধরনের ইএলজেগুলি প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর-পশ্চিম (বিশেষত বিপন্ন প্রজাতি আইন-তালিকাভুক্ত) সালমোনিড পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য একটি উদ্ভাবনী নকশার প্রতিনিধিত্ব করে, যখন গুরুত্বপূর্ণ সরকারী এবং বেসরকারী কাজগুলি রক্ষা করে এবং এইভাবে মানুষ এবং প্রকৃতির প্রয়োজনের ভারসাম্য বজায় রাখতে সহায়তা করে। আবিষ্কারের কৃতিত্ব সাধারণত দক্ষিণ আফ্রিকার এরিক মোব্রে মেরিফিল্ডকে দেওয়া হয়, যিনি এক সময়ের পূর্ব লন্ডন হারবার ইঞ্জিনিয়ার (1961-1976 থেকে)। 1990-এর দশকের শেষের দিকে অব্রে ক্রুগারের দাবি আরও প্রাধান্য লাভ করে। ক্রুগারের দাবি হল যে তিনি এবং মেরিফিল্ড 1963 সালে একটি বড় ঝড়ের পরে শহরের অপ্রাকৃতিক বন্দরের জন্য পূর্ব লন্ডনের বিস্তৃত ব্রেকওয়াটারগুলি রক্ষা করার জন্য কংক্রিট ব্লকের আকার ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করেছিলেন। মেরিফিল্ড এমন একটি ব্লকের নকশা করতে চেয়েছিলেন যা সমুদ্রের ধাক্কায় ভেঙে যায় না বা স্থানান্তরিত হয় না; এটি সস্তা ছিল; এবং এর জন্য সুনির্দিষ্ট বসানোর প্রয়োজন ছিল না। তিনি পরবর্তী বছরগুলিতে বলেছিলেন যে তিনি একটি ব্লক এমনভাবে ডিজাইন করতে চেয়েছিলেন যাতে এটি "শিশুদের জ্যাকের মতো ছিটিয়ে দেওয়া যায়"। ক্রুগার বলেছিলেন যে তিনি দুপুরের খাবারের জন্য বাড়িতে গিয়েছিলেন, একটি ঝাড়ু থেকে তিনটি অংশ কেটে একটি এইচ-আকৃতির নখ দিয়ে বেঁধেছিলেন এবং একটি পা 90 ডিগ্রি ঘুরিয়ে স্বতন্ত্র ডলোস আকৃতি তৈরি করেছিলেন। মেরিফিল্ড বস্তুটি দেখে মুগ্ধ হয়েছিলেন এবং ক্রুগারকে একটি পরিকল্পনা আঁকতে বলেছিলেন। ক্রুগার এই আবিষ্কারের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে কখনও কৃতিত্ব পাননি। মেরিফিল্ড শেল ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড এবং অ্যাসোসিয়েটেড সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি সোসাইটিজ অফ সাউথ আফ্রিকার স্বর্ণপদক জিতেছে। মেরিফিল্ডের মৃত্যু (1982 সালে) এই বিতর্ককে প্রমাণের বাইরে রেখে দিয়েছে। 2016 সালের 19শে জুলাই পূর্ব লন্ডনে অব্রে ক্রুগার মারা যান। নকশা সুরক্ষা ডলোসের নকশা কোনও ধরনের পেটেন্ট দ্বারা সুরক্ষিত নয়। ধারণাটি রক্ষা করার জন্য মেরিফিল্ড প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেয়নি। এর কারণ অনিশ্চিত। এর জন্য দুটি কারণ সামনে রাখা হয়েছেঃ একটি মেরিফিল্ডের এবং অন্যটি ক্রুগারের। মেরিফিল্ড বলেছিলেন যে তিনি তাদের রক্ষা করেননি কারণ তিনি চেয়েছিলেন যে তারা মানবতার উপকার করবে। ক্রুগার অভিযোগ করেন যে মেরিফিল্ড ভুল আইনি পরামর্শ পেয়েছিলেনঃ অর্থাৎ, যেহেতু রাজ্য (দক্ষিণ আফ্রিকান রেলওয়ে এবং বন্দর প্রশাসন) দ্বারা নিযুক্ত থাকাকালীন ব্লকগুলি অফিসের সময় ডিজাইন করা হয়েছিল, তাই তিনি আইন দ্বারা তাদের নকশা রক্ষা করতে অক্ষম ছিলেন। নামটির উৎপত্তি আফ্রিকান্স শব্দ ডলোস-বহুবচন ডলোস থেকে। এই শব্দের দুটি প্রদত্ত উৎপত্তি রয়েছে। এটিকে 'ডোবেল ওস' বা 'জুয়া' (আফ্রিকান্স) 'হাড়' (ল্যাটিন থেকে)-এর সংকোচন বলে উল্লেখ করা হয়েছে। বোশফ এবং নিনায়েবার এটিকে 'ডলেন ওস' বা 'প্লে' (পুরানো ওলন্দাজ) 'ষাঁড়' (আফ্রিকান্স)-এর সংকোচন বলে উল্লেখ করেছেন। প্রথমটি দক্ষিণ আফ্রিকার ঐতিহ্যবাহী নিরাময়কারী সানগোমাস দ্বারা ভবিষ্যদ্বাণী অনুশীলনে ব্যবহৃত ষাঁড়ের নকল-জয়েন্ট হাড়ের একটি অর্থ-স্থানান্তরিত রেফারেন্স। এগুলি কিছুটা এই হাড়গুলির অনুরূপ। দ্বিতীয়টি হল আফ্রিকান শিশুদের খেলার সময় ব্যবহৃত ষাঁড় বা ভেড়ার নখের হাড়ের একটি উল্লেখ। নামটি বস্তুর সঙ্গে যুক্ত করা হয়েছিল যখন ক্রুগারের বাবা, জো ক্রুগার, যিনি বন্দরেও কাজ করতেন, তাঁর ছেলে এবং অন্যান্যদের কাছে এসে বস্তুর ছোট ছোট মডেল নিয়ে খেলতে দেখেন এবং তাঁকে জিজ্ঞাসা করেন কি স্পিল জুলে মেট ডাই ডলোস? (বাংলাঃ আপনি ডলোগুলির সঙ্গে কী খেলছেন?) নকলবোনস নামে একটি খুব প্রাচীন খেলা রয়েছে, যার একটি আধুনিক সংস্করণে সংলগ্ন ছবিতে দেখানো টুকরোগুলি ব্যবহার করা হয়। এগুলি এবং ডলোসের মধ্যে সাদৃশ্য প্রশ্নাতীত। আরও দেখুন-1980-এর দশকে বিশ্বের অন্যতম বিশ্বাসঘাতক বন্দরের প্রবেশদ্বারে প্রবেশদ্বার বজায় রেখে ডলোস ব্যবহার করে জেটিগুলিকে শক্তিশালী করা হয়েছিল নোটস এবং রেফারেন্স ইস্টার্ন কেপ ডিসপ্যাচ, 28 জুন 1999 মার্টিন ক্রিমারের ইঞ্জিনিয়ারিং নিউজ, 16 ফেব্রুয়ারি 2001 দক্ষিণ আফ্রিকান ফিনান্সিয়াল মেইল, 3 ডিসেম্বর 2004 কংক্রিট ব্লকের স্থাপনায় সহায়তার জন্য বহিরাগত লিঙ্ক পোসিব্লক টিএম সিস্টেম সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণ উপকূলীয় প্রকৌশল তরঙ্গ-বিচ্ছিন্ন কংক্রিট ব্লক দক্ষিণ আফ্রিকার উদ্ভাবন