German submarine U-2324
জার্মান সাবমেরিন ইউ-2324 ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে নাৎসি জার্মানির ক্রিগসমারিনের জন্য নির্মিত একটি অত্যন্ত উন্নত সাবমেরিন। ইউ-2324 একটি অপারেশনাল টহল দেওয়ার জন্য শেষ কমিশনড নৌকাগুলির মধ্যে একটি ছিল এবং তার শ্রেণীর মাত্র তিনটি নৌকার মধ্যে একটি ছিল যার মধ্যে দুটি ছিল। এই টহলের সময়, তিনি একটি ছোট ব্রিটিশ উপকূলীয় মালবাহী জাহাজকে ডুবিয়ে দিতে সফল হন, যা এই সাবমেরিন শ্রেণীর দ্বারা ডুবে যাওয়া মাত্র পাঁচটি জাহাজের মধ্যে একটি। ইউ-2321 1944 সালের বসন্তে হামবুর্গে টাইপ XXIII সাবমেরিন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি নতুন শ্রেণীর নৌকার প্রাথমিক উৎপাদন হিসাবে, নৌকার আক্রমণাত্মক ক্ষমতা সর্বোত্তমভাবে বিকাশের জন্য তার দীর্ঘ সময়ের সমুদ্র পরীক্ষা এবং প্রশিক্ষণের প্রয়োজন ছিল। এইভাবে 1945 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত তার ক্যাপ্টেন ওবারলেউটনান্ট জুর সি হান্স-হেইনরিচ হাসকে স্কটল্যান্ডের পূর্ব উপকূলে একটি টহল দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। সমস্ত ধরনের XXIII ইউ-বোটগুলির মতো নকশা, ইউ-2324-এর পৃষ্ঠে এবং ডুবে যাওয়ার সময় স্থানচ্যুতি হয়েছিল। তার মোট দৈর্ঘ্য (ও/এ), একটি মরীচি প্রস্থ (ও/এ) এবং একটি খসড়া গভীরতা ছিল। সাবমেরিনটি একটি এমডব্লিউএম ছয়-সিলিন্ডার আরএস134এস ডিজেল ইঞ্জিন, একটি এইজি জিইউ 4463-8 ডাবল-অ্যাক্টিং বৈদ্যুতিক মোটর সরবরাহকারী এবং একটি বিবিসি সাইলেন্ট চলমান সিসিআর188 বৈদ্যুতিক মোটর সরবরাহকারী দ্বারা চালিত ছিল। সাবমেরিনের ভূপৃষ্ঠের গতি ছিল সর্বোচ্চ এবং নিমজ্জিত গতি ছিল। যখন ডুবে যায়, তখন নৌকাটি কাজ করতে পারে; যখন পৃষ্ঠতল হয়, তখন সে সেখানে ভ্রমণ করতে পারে। ইউ-2324-এ ধনুকে দুটি টর্পেডো টিউব লাগানো ছিল। তিনি দুটি প্রি-লোডেড টর্পেডো বহন করতে পারতেন। পরিপূরক ছিল 14-18 পুরুষ। এই শ্রেণীর ইউ-নৌকায় ডেক বন্দুক ছিল না। পরিষেবার ইতিহাস প্রথম টহল ব্যর্থ হয়েছিল, মিত্রবাহিনীর সতর্কতা এবং পাল্টা ব্যবস্থা এই অঞ্চলে পাওয়া ছোট উপকূলীয় জাহাজগুলিকেও সফলভাবে লক্ষ্যবস্তু করা থেকে বিরত রাখতে যথেষ্ট কার্যকর ছিল। তিনি খালি হাতে ফিরে আসেন এবং হাসের স্থলাভিষিক্ত হন ক্যাপিটেনলেউটনান্ট কনস্ট্যান্টিন ভন র্যাপার্ড, যিনি এখন তার কর্মজীবনের বাকি অংশের জন্য তাকে নেতৃত্ব দেন। দ্বিতীয় টহলও ব্যর্থ হয়। ইউ-2324 আত্মসমর্পণের আগের দিন 1945 সালের মে মাসে স্ট্যাভাঙ্গারে ফিরে আসে। জার্মানি যখন আত্মসমর্পণ করে, তখন অনূর্ধ্ব-2324 নরওয়ের স্টাভাঙ্গারে ছিল, যেখান থেকে এটি অপারেশন ডেডলাইটে নিষ্পত্তির জন্য স্কটল্যান্ডের লচ রায়ানে যাত্রা করে। 27শে নভেম্বর সমুদ্রে নিক্ষেপ করা হলে নৌবাহিনীর লক্ষ্যবস্তু হিসেবে নৌকাটি ধ্বংস করা হয়। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি জার্মানির দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজের বাইরের সংযোগ 1944 সালে চালু হওয়া অপারেশন ডেডলাইট ইউ-বোট 1944 সালে চালু হওয়া জাহাজ হামবুর্গে নির্মিত জাহাজ ইউ-বোট 1945 সালে ডুবে যায় 1945 সালের নভেম্বরে সামুদ্রিক ঘটনাকে লক্ষ্য করে জাহাজ ডুবে যায়