North Carolina Highway 226A
নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 226এ (এনসি 226এ) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নর্থ ক্যারোলিনা রাজ্যের একটি বিকল্প রাজ্য মহাসড়ক। এনসি 226 থেকে শাখা দুটি বিভাগ বরাবর স্বাক্ষরিত হয়েছেঃ প্রথমটি লিটল সুইজারল্যান্ডের সম্প্রদায়কে সংযুক্ত করে; দ্বিতীয়টি বেকার্সভিলের পশ্চিমে একটি বাইপাস হিসাবে। এটি উত্তর ক্যারোলিনার দুটি বিকল্প রাজ্য পথের মধ্যে একটি হিসাবেও স্বতন্ত্র, অন্যটি এনসি 268এ। রুটের বিবরণ প্রথম বিভাগ, একটি দ্বি-লেনের পর্বত মহাসড়ক যা মোটরসাইকেল উত্সাহীদের দ্বারা ডায়মন্ডব্যাক নামেও পরিচিত, ইউ. এস. 221 থেকে উডলনের কাছে শুরু হয়। একবার এনসি 226এ-তে, প্রথম চিহ্নটি হল ট্রাকচালকদের জন্য একটি বিজ্ঞপ্তি যা সামনে খাড়া ঘূর্ণায়মান রাস্তা নির্দেশ করে, ট্রাকগুলি সুপারিশ করা হয় না। প্রথমটির জন্য, এটি উচ্চতায় সামান্য বৃদ্ধি পায়, তবে বাঁকানো, কারণ এটি আর্মস্ট্রং ক্রিক এবং তারপর থ্রি মাইল ক্রিকের তীরে পশ্চিম দিকে চলে যায়। হোলিফিল্ড কবরস্থানে (ডানদিকে), এনসি 226এ দ্রুত গ্র্যাসি পর্বতে আরোহণের সাথে সাথে উত্তেজনাপূর্ণ পরিমাণে বক্ররেখা সহ উচ্চতায় আরোহণ শুরু করে। লিটল সুইজারল্যান্ডের চেস্টনাট গ্রোভ রোডে পৌঁছে, সবচেয়ে খারাপ আরোহণ এবং বক্ররেখা শেষ হয়ে গেছে, তার শুরু থেকেই উপরে উঠছে। এখন পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়ে, এনসি 226এ মিচেল কাউন্টি লাইন, ইস্টার্ন কন্টিনেন্টাল ডিভাইড এবং ব্লু রিজ পার্কওয়ে থেকে গিলেস্পি গ্যাপে এনসি 226-এর সাথে মিলিত হয়। দ্বিতীয় অংশ, একটি দ্বি-লেনের পর্বত মহাসড়ক, লেজারের ঠিক উত্তরে শুরু হয় এবং বেকার্সভিলকে পাশ কাটিয়ে উত্তর-পশ্চিমে যায়। অর্ধেক পথে, এটি এনসি 80-এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা দক্ষিণে মিকাভিলের দিকে যায়। এর পরে, এটি লোফার্স গ্লোরিতে এনসি 226-এর সাথে পুনরায় সংযোগ স্থাপন করে। রাস্তাটি তার প্রথম অংশের মতো প্রায় বাঁকানো নয়, তবে তার আরও বাঁকানো পূর্ব অর্ধেকের একটি নির্দিষ্ট গতির সীমা রয়েছে। এনসি 226এ 1961 সালে লিটল সুইজারল্যান্ডের মাধ্যমে এনসি 26এ-এর পুনঃসংখ্যায়ন হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1961 সালের আগে, লিটল সুইজারল্যান্ডকে সংযুক্ত করা রাস্তাটি 1913 সালে একটি টোল রোড হিসাবে অনুমোদিত হয়েছিল, যা ক্যারোলিনা, ক্লিঞ্চফিল্ড এবং ওহিও রেলপথ দ্বারা পরিচালিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। এটচো (উচ্চারিত এট-চো) পাস রোড নামে পরিচিত, এটি রিজ লাইন বরাবর গিলেস্পি গ্যাপ থেকে লিটল সুইজারল্যান্ড পর্যন্ত যায়; লিন গ্যাপে টোল বুথ তৈরি করা হয়েছিল। 1921 সালে, এনসি 19 এটচো পাস রোড বরাবর প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা ততদিনে টোল-মুক্ত ছিল এবং উডলন পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। যাইহোক, এটি বিতর্কবিহীন ছিল না কারণ নিকটবর্তী কক্স ক্রিক রুটটি খাটো, যদিও খাড়া বলে চিহ্নিত করা হয়েছিল। দীর্ঘ পথটি জয়ী হয়েছিল, যদিও আংশিকভাবে কারণ বেশ কয়েকজন রাজ্য আইনপ্রণেতার এই অঞ্চলে স্বার্থ ছিল এবং কক্স ক্রিক পথটি সাময়িকভাবে পরিত্যক্ত হয়েছিল। 1934 সালে, এই অঞ্চলে এন. সি. 19-কে এন. সি. 26 দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়; ইউ. এস. 19-এর সঙ্গে বিভ্রান্তি এড়ানো ছিল যৌক্তিকতা। 1940-এর দশকের গোড়ার দিকে, কক্স ক্রিক রুটটি একটি নতুন পাকা রাস্তা হিসাবে পুনরায় আবির্ভূত হয়েছিল, যা স্থানীয়ভাবে "শর্টকাট" নামে পরিচিত। 1947 সালের মধ্যে, এনসি 26-কে কক্স ক্রিক রুট বরাবর পুনর্নির্দেশ করা হয় এবং এটচো পাস রোডটি এনসি 26এ-তে পরিণত হয়। 1996 সালে, দ্বিতীয় এনসি 226এ মাইন ক্রিক রোড বরাবর প্রতিষ্ঠিত হয়, যা বেকার্সভিলের একটি বাঁকানো বাইপাস প্রদান করে। যদিও রুটের পূর্ব অর্ধেকটি বিদ্যমান মাধ্যমিক সড়কের একটি আপগ্রেড ছিল, পশ্চিম অর্ধেকটি পূর্বে এনসি 80-এর অংশ ছিল। নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 26এ নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 26এ (এনসি 26এ) 1947 সালের দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যখন এনসি 26-কে কক্স ক্রিক উপত্যকার মধ্য দিয়ে উডলন এবং গিলেস্পি গ্যাপের মধ্যে আরও সরাসরি পথে পুনর্নির্দেশ করা হয়েছিল। 1961 সালে, এনসি 26এ-কে এনসি 226এ-তে পুনঃনামকরণ করা হয়, এনসি 226-এর সাথে লকস্টেপে; পরিবর্তনের যৌক্তিকতা ছিল আই-26-এর সাথে বিভ্রান্তি এড়ানো। জংশন তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক NCRoads.com: এন. সি. 226-এ ম্যাকডওয়েল কাউন্টিতে পরিবহন, উত্তর ক্যারোলিনা মিচেল কাউন্টিতে পরিবহন, উত্তর ক্যারোলিনা 226এ