Co-Bo
কো-বো বা কো "বো" হল রেল ইঞ্জিনগুলির জন্য ইউআইসি শ্রেণীবিভাগ ব্যবস্থার একটি চাকা ব্যবস্থা। এটিতে দুটি অসম্পূর্ণ বগি রয়েছে। "কো" বগিতে তিনটি চালিত অক্ষ থাকে এবং "বো" বগিতে দুটি থাকে। এই ব্যবস্থাটি এক্সেল লোডিং এমনকি আউট করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। লোকোমোটিভের ওজন বন্টন পাওয়ার ইউনিট, ইঞ্জিন এবং জেনারেটরের উপর নির্ভর করে। যদি এগুলি প্রতিসমভাবে স্থাপন না করা হয়, তবে ওজন বণ্টনও এক প্রান্তে পক্ষপাতদুষ্ট হয়। ইঞ্জিনের প্রান্তের নীচে তিনটি অক্ষ এবং অন্যটির নীচে মাত্র দুটি অক্ষ স্থাপন করা, হালকা আনুষঙ্গিকগুলির সাথে, প্রতি অক্ষের আরও সমান লোডিং দেয়। উদাহরণ ডিজেল ব্রিটিশ রেলওয়ে ক্লাস 28 হল কো-বো হুইল ব্যবস্থা সহ প্রথম (এবং একমাত্র) ইউকে লোকোমোটিভ। সি-বি দুটি বগি জুড়ে পাঁচটি অক্ষ সহ একটি অনুরূপ চাকা ব্যবস্থা জাপানে ক্লাস ডিই 10, ডিই 11 এবং ডিই 15 লোকোমোটিভগুলির জন্যও ব্যবহৃত হয়। যেহেতু এগুলি ডিজেল-জলবাহী লোকোমোটিভ, তাই এগুলি কো-বো নয়, সি-বি বিন্যাসের। লোকোমোটিভ ফ্রেমে একটি হাইড্রোডায়নামিক ট্রান্সমিশন প্রাইম মুভার দ্বারা চালিত হয়, তারপরে প্রতিটি বগিতে ড্রাইভ কার্ডান শ্যাফ্ট দ্বারা নেওয়া হয়। প্রতিটি বোগির অ্যাক্সেলগুলি পৃথক ট্র্যাকশন মোটরের পরিবর্তে সমস্ত চালিত এবং একসাথে সজ্জিত। কিছু এনগার্থ বাষ্প ইঞ্জিন ফিঙ্ক সিস্টেমে নির্মিত হয়েছিল, চারটি পিছনের চাকা একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সংযোগকারী রড দ্বারা চালিত ছিল, এইভাবে তাদের 0-6-4 Ts এর পরিবর্তে 0-6-4-0Ts তৈরি করে। কথাসাহিত্যে বোকো একটি কাল্পনিক কো-বো লোকোমোটিভ, একটি ব্রিটিশ রেল ক্লাস 28। লোকোমোটিভটি রেলওয়ে সিরিজের বই মেইন লাইন ইঞ্জিন এবং নিম্নলিখিত টেলিভিশন সিরিজে উপস্থিত হয়েছিল। আরও দেখুন কো-কো, সমস্ত অক্ষ চালিত রেফারেন্স সিবি, 0সি00বি0, কো-বো সহ দুটি ছয় চাকার বগি রয়েছে।