Chatham station (NJ Transit)
চ্যাথাম নিউ জার্সির চ্যাথামের একটি রেলওয়ে স্টেশন। একটি যাত্রীবাহী রেল স্টেশন, চ্যাথাম মরিস এবং এসেক্স লাইনের একটি শাখা মরিস্টটাউন লাইনে রাজ্যব্যাপী সরবরাহকারী এনজে ট্রানজিটের কাছ থেকে রেল পরিষেবা গ্রহণ করে। মরিস্টাউন লাইনের ট্রেনগুলি হোবোকেন টার্মিনাল এবং নিউ ইয়র্ক পেন স্টেশন উভয় স্থানেই যায়। ইতিহাস চ্যাথাম স্টেশনটি 1837 সালের 28শে সেপ্টেম্বর অরেঞ্জ (একসময় লাইনের পশ্চিম টার্মিনাস) এবং মরিস্টাউনের মধ্যে মরিস এবং এসেক্স রেলপথের অন্যান্য স্টেশনগুলির সাথে খোলা হয়। আশেপাশের অঞ্চলে খাড়া গ্রেডের কারণে এই অঞ্চলে রেলের সূচনার সময়, চ্যাথাম তুলনামূলকভাবে ভালভাবে ব্যবহৃত এবং বড় রেল ইয়ার্ডের আবাসস্থল ছিল। 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে, স্টেশনটি মূলত নিউইয়র্ক শহরের পর্যটকদের দ্বারা ব্যবহৃত হত যারা চ্যাথাম-এ এসেছিল যা তখন ব্যস্ত শহর থেকে দূরে একটি সুন্দর শহর হিসাবে বিবেচিত হত। মেইন স্ট্রিটের বেশ কয়েকটি হোটেল এই ছুটির আগ্রহকে পরিবেশন করেছিল। 1914 সালে দুটি প্ল্যাটফর্মকে সংযুক্ত করার জন্য একটি সুড়ঙ্গ সহ একটি নতুন উত্তোলিত স্টেশন নির্মিত হয়েছিল। স্টেশনটি মেইন স্ট্রিট থেকে এক ব্লক দূরে ফেয়ারমাউন্ট অ্যাভিনিউতে অবস্থিত ছিল। স্টেশন এবং এর দুটি প্লাজার আয়তন বাড়ানোর জন্য স্বতন্ত্রভাবে কাঁদতে থাকা তুঁত গাছ লাগানো হয়েছিল। 1914 সালের আগস্টে রেলপথটি পুরনো স্টেশনটি ধ্বংস করে দেয়। চ্যাথাম বরোতে একটি ট্রেন স্টেশনের উপস্থিতি পরে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে পার্শ্ববর্তী চ্যাথাম টাউনশিপে জনসংখ্যা বৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যখন ম্যানহাটনে সহজ যাতায়াতের কারণে টাউনশিপের গ্রামীণ জমিগুলি আবাসিক ব্যবহারের জন্য উন্নত করা শুরু হয়। 1929 সালে, ডেলাওয়্যার, লাকাওয়ানা এবং ওয়েস্টার্ন রেলপথ, সেই সময়ের রেলপথের মালিকরা, মরিস এবং এসেক্স লাইনের বিদ্যুতায়নের জন্য 10 কোটি ডলার ব্যয় করেছিলেন। এর অর্থ ছিল যে চ্যাথাম স্টেশনটি বিদ্যুতায়িত হবে এবং বৈদ্যুতিক ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হবে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে প্রথম। 2007 সালের গ্রীষ্মে, অপারেটর নিউ জার্সি ট্রানজিট মরিস্টাউন লাইনের বাকি অংশের সাথে চ্যাথামের ট্র্যাকগুলি প্রতিস্থাপন করে, তাদের পুরানো কাঠের ধরণের পরিবর্তে আরও উন্নত এবং নির্ভরযোগ্য কংক্রিটের বন্ধনে উন্নীত করে। সম্প্রতি স্টেশনের বাইরের অংশ সংস্কার করা হয়েছে। স্টেশনটির কিছু সংস্কারের মধ্যে একটি নতুন রংয়ের কাজ এবং একটি নতুন ছাদ অন্তর্ভুক্ত ছিল। স্টেশন বিন্যাস এবং পরিষেবা চ্যাথাম মরিস ও এসেক্স লাইনের নিউ জার্সি ট্রানজিটের মরিস্টাউন লাইনে অবস্থিত। স্টেশনটি নিউ জার্সি ট্রানজিটের প্রধান টার্মিনালঃ হোবোকেন টার্মিনাল এবং নিউ ইয়র্ক পেন স্টেশন উভয় থেকে আসা-যাওয়ার ট্রাফিক গ্রহণ করে। এই দুটি নোডের দিকে পূর্ব দিকে যাওয়া ট্রেনগুলি চ্যাথাম-এ পর্যায়ক্রমে পৌঁছায়, যাতে একটি হোবোকেনগামী ট্রেন নিউইয়র্কগামী ট্রেনের দ্বারা অনুসরণ করা হয়। পরিষেবা তুলনামূলকভাবে ঘন ঘন হয়, সকালের ভিড়ের সময় ট্রেনগুলি ছয় মিনিটের ব্যবধানে পৌঁছায়। অফ-পিক আওয়ারের সময়, প্রতিটি নোডের দিকে যাওয়া ট্রেনগুলি ঘণ্টার ব্যবধানে আসে, যার অর্থ একটি ট্রেন প্রায় প্রতি ত্রিশ মিনিটে চথামে পৌঁছায়। এই পরিমাণ পরিষেবা শুধুমাত্র উত্তর-পূর্ব করিডোর লাইনের সঙ্গে তুলনীয়। গ্রন্থপঞ্জি রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1837 সালে খোলা হয় এনজে ট্রানজিট রেল অপারেশন স্টেশন প্রাক্তন ডেলাওয়্যার, লাকাওয়ানা এবং ওয়েস্টার্ন রেলরোড স্টেশন 1837 নিউ জার্সিতে প্রতিষ্ঠান