Pierfrancesco Chili
পিয়েরফ্রানস্কো 'ফ্রাঙ্কি' চিলি, (জন্ম 20 জুন 1964 ইতালির বোলোনিয়ায়) একজন প্রাক্তন মোটরসাইকেল রেসার যিনি সুপারবাইক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ এবং গ্র্যান্ড প্রিক্সে 250 সিসি এবং 500 সিসি ক্লাসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। 2020 সালের সেপ্টেম্বরে তিনি নিশ্চিত করেন যে তিনি পার্কিনসন রোগে ভুগছেন। বিশ্ব সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপে তাঁর রেকর্ড সংখ্যক শুরুর পাশাপাশি 10টি পোল এবং 17টি জয় ছিল। মৌসুম শেষে তিনি অবসর নেন। চিলি 1985 সালে 125 সিসি ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপও জিতেছিল। 500 সিসি চিলি একটি গ্যালিনা এইচবি হোন্ডায় বেশ কয়েক বছর ব্যয় করেছে, কিছু কাজের সমর্থন সহ। তিনি 1989 সালের নেশনস মোটরসাইকেল গ্র্যান্ড প্রিক্স জিতেছিলেন যখন বৃষ্টির কারণে ট্র্যাকটি খুব পিচ্ছিল হওয়ার কারণে বেশিরভাগ শীর্ষ আরোহী দৌড়াতে পারেননি, তবে সাধারণত আপার-মিডফিল্ডে ছিলেন। তাঁর সেরা চ্যাম্পিয়নশিপ সমাপ্তি ছিল 1989 সালে ষষ্ঠ স্থানে। 250 সিসি তিনি 250-তে নেমে আসেন, 1992 সালে সামগ্রিকভাবে 3য় স্থান অর্জন করেন। সুপারবাইক বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে তিনি একটি বেসরকারী ডুকাটিতে সুপারবাইক বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে স্যুইচ করেছিলেন, মঞ্জা এবং আরও 3 টি পোডিয়ামের পাশাপাশি চারটি রেসে দ্রুততম ল্যাপ নিয়ে সামগ্রিকভাবে অষ্টম স্থানে পৌঁছেছিলেন। কৌতূহলজনকভাবে, প্রত্যেকটিতে-তিনি প্রথম রেসে বিধ্বস্ত হওয়ার পরে মনজায় দ্বিতীয় রেসে জিতেছিলেন। চ্যাম্পিয়নশিপে ষষ্ঠ স্থানে এসে তিনি দুটি জয়ের পাশাপাশি তাঁর প্রথম দুটি পোল নিয়েছিলেন। তিনি সপ্তম স্থানে ছিলেন, তিনটি জয় এবং তিনটি মেরু নিয়ে কিন্তু মাত্র তিনটি পডিয়াম নিয়ে। একটি কারখানায় ডুকাটির ফলাফল একটি উন্নতি ছিল-চিলি পাঁচটি রেস জিতে সামগ্রিকভাবে চতুর্থ স্থানে এসেছিল, যা তার সর্বকালের সেরা সমাপ্তি। যাইহোক, অ্যাসেনে তিনি কার্ল ফোগার্টির (একটি কারখানা-সমর্থিত বাইকে, যদিও একটি পৃথক দল) সাথে খুব কঠোর লড়াই করেছিলেন, চূড়ান্ত কোলে পড়ে গিয়েছিলেন এবং বছরের শেষে তাকে বরখাস্ত করা হয়েছিল। তিনি সুজুকির হয়ে দৌড়ে আরও দুটি জয় নিয়ে ষষ্ঠ হন। প্রথম রেসের নেতৃত্ব দেওয়ার সময় ক্র্যাশ করার পরে এ1-রিং-এ দ্বিতীয় রেসে তাঁর প্রথম জয় আসে। তিনি দশটি পডিয়াম এবং সামগ্রিকভাবে চতুর্থ স্থানের পুনরাবৃত্তি করেছিলেন, যদিও কলিন এডওয়ার্ডসের আধিপত্যের সাথে মাত্র একটি জয় ছিল। পরবর্তী দুই বছরে তিনি মাত্র তিনবার মঞ্চে উঠেছিলেন, সিরিজে সপ্তম ও অষ্টম স্থানে ছিলেন। যদিও তিনি আবার মাত্র সপ্তম ছিলেন, পাঁচ তৃতীয় স্থান এবং একটি জয় সহ চল্লিশ বছর বয়সের কাছাকাছি একজন রাইডারের জন্য পুনরুত্থানের কিছু প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন। পিএসজি-1 ডুকাটি দলের জন্য বছরটি আরও ভাল ছিল, আরও নয়টি পডিয়াম সহ সামগ্রিকভাবে পঞ্চম। তিনি ক্লাফি হোন্ডা দলে রুকি ম্যাক্স নিউকার্চনারের সাথে যোগ দেন এবং সামগ্রিকভাবে দশম স্থান অর্জন করেন। একটি ভাঙা শ্রোণী দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল, যার ফলে তিনি বেশ কয়েকটি রেস মিস করেছিলেন। অবসর গ্রহণের পর তিনি 2009 সালের মরশুমের জন্য বিশ্ব সুপারবাইকের গুয়ান্ডালিনী রেসিং দলের টিম ম্যানেজার হন।