Ed Freeman
এড ডব্লিউ "টু টল" ফ্রিম্যান (20শে নভেম্বর, 1927-20শে আগস্ট, 2008) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর হেলিকপ্টার পাইলট ছিলেন যিনি ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় আ ড্রাং-এর যুদ্ধে তাঁর কর্মের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর সর্বোচ্চ সম্মান, মেডেল অফ অনার পেয়েছিলেন। যুদ্ধের সময়, তিনি 14 বার মেশিনগানের মাধ্যমে উড়ে গিয়েছিলেন, আটকা পড়া আমেরিকান ব্যাটালিয়নে সরবরাহ নিয়ে এসেছিলেন এবং কয়েক ডজন আহত সৈন্যকে নিরাপদে উড়িয়ে দিয়েছিলেন। ফ্রিম্যান মেজর ব্রুস ক্র্যান্ডালের একজন উইংম্যান ছিলেন যিনি একই মিশনের জন্য মেডেল অফ অনারও পেয়েছিলেন। প্রাথমিক জীবনে ফ্রিম্যান মিসিসিপির গ্রিন কাউন্টির নিলিতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, নয় সন্তানের মধ্যে ষষ্ঠ। তাঁর বয়স যখন 13 বছর, তখন তিনি মিসিসিপিতে তাঁর বাড়ির পাশ দিয়ে হাজার হাজার পুরুষকে যেতে দেখেছিলেন। তখন তিনি জানতেন যে তিনি একজন সৈনিক হয়ে উঠবেন। ফ্রিম্যান মিসিসিপির নিকটবর্তী ম্যাকলেইনে বেড়ে ওঠেন এবং ওয়াশিংটন হাই স্কুল থেকে স্নাতক হন। 17 বছর বয়সে, উচ্চ বিদ্যালয় থেকে স্নাতক হওয়ার আগে, ফ্রিম্যান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে দুই বছর দায়িত্ব পালন করেন। যুদ্ধের পর তিনি তাঁর নিজ শহরে ফিরে আসেন এবং উচ্চ বিদ্যালয় থেকে স্নাতক হন। 1948 সালের সেপ্টেম্বর মাসে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীতে যোগ দেন এবং 1955 সালের 30শে এপ্রিল বারবারা মরগানকে বিয়ে করেন। তাদের দুটি ছেলে ছিলঃ মাইক, 1956 সালে জন্মগ্রহণ করেন এবং ডগ, 1962 সালে জন্মগ্রহণ করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, ফ্রিম্যান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে দুই বছর দায়িত্ব পালন করেন। কোরিয়ান যুদ্ধ কোরিয়ান যুদ্ধের সময় ফ্রিম্যান সেনাবাহিনীর প্রথম সার্জেন্ট পদে পৌঁছেছিলেন। যদিও তিনি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সে ছিলেন, তাঁর কোম্পানি কোরিয়ায় পদাতিক সৈন্য হিসাবে লড়াই করেছিল। তিনি শুয়োরের মাংসের চপ হিলের যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন এবং যুদ্ধের শুরুর পর্যায়ে 257 জন পুরুষের মধ্যে মাত্র 14 জন বেঁচে থাকার মধ্যে একজন হিসাবে যুদ্ধক্ষেত্রের কমিশন অর্জন করেছিলেন। তাঁর দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট বারগুলি জেনারেল জেমস ভ্যান ফ্লিট ব্যক্তিগতভাবে পিন করেছিলেন। এরপর তিনি বি কোম্পানির নেতৃত্ব গ্রহণ করেন এবং তাদের আবার শুয়োরের মাংসের চপ হিল পর্যন্ত নিয়ে যান। এই কমিশন তাঁকে পাইলট হওয়ার যোগ্য করে তুলেছিল, যা তাঁর শৈশবের স্বপ্ন ছিল। যাইহোক, যখন তিনি পাইলট প্রশিক্ষণের জন্য আবেদন করেছিলেন তখন তাকে বলা হয়েছিল যে, ছয় ফুট চার ইঞ্চি, তিনি পাইলট ডিউটির জন্য "খুব লম্বা"। বাক্যাংশটি আটকে যায় এবং তিনি তাঁর কর্মজীবনের বাকি সময় "খুব লম্বা" ডাকনামে পরিচিত ছিলেন। 1955 সালে, পাইলটদের জন্য উচ্চতার সীমা বাড়ানো হয় এবং ফ্রিম্যানকে ফ্লাইং স্কুলে ভর্তি করা হয়। হেলিকপ্টারে যাওয়ার আগে তিনি প্রথমে ফিক্সড-উইং সেনাবাহিনীর বিমান উড়িয়েছিলেন। কোরিয়ান যুদ্ধের পর তিনি ম্যাপিং মিশনে বিশ্ব ভ্রমণ করেন। ভিয়েতনাম যুদ্ধ 1965 সালে ফ্রিম্যানকে ভিয়েতনামে পাঠানোর সময়, তিনি একজন অভিজ্ঞ হেলিকপ্টার পাইলট ছিলেন এবং তাঁর ষোলটি বিমান ইউনিটের দ্বিতীয়-ইন-কমান্ড নিযুক্ত হন। তিনি কোম্পানি এ, 229তম অ্যাসল্ট হেলিকপ্টার ব্যাটালিয়ন, 1ম ক্যাভালরি ডিভিশনে (এয়ারমোবাইল) ক্যাপ্টেন হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। 1965 সালের 14ই নভেম্বর ফ্রিম্যান এবং তাঁর ইউনিট মার্কিন সৈন্যদের একটি ব্যাটেলিয়নকে আ দ্রাং উপত্যকায় নিয়ে যায়। পরে, ঘাঁটিতে ফিরে আসার পর, তারা জানতে পারে যে সৈন্যরা তীব্র গোলাগুলির শিকার হয়েছে এবং প্রচুর হতাহতের ঘটনা ঘটেছে। অবতরণ অঞ্চলগুলির চারপাশে শত্রুদের গুলি এতটাই প্রবল ছিল যে অবতরণ অঞ্চলটি চিকিৎসা সরিয়ে নেওয়ার হেলিকপ্টারগুলির জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। ফ্রিম্যান এবং তাঁর সেনাপতি, মেজর ব্রুস ক্র্যান্ডাল, যুদ্ধরত সৈন্যদের সমর্থনে তাদের নিরস্ত্র, হালকা সশস্ত্র ইউএইচ-1 হিউয়ে উড়ানোর জন্য স্বেচ্ছায় এগিয়ে আসেন। ফ্রিম্যান মোট চৌদ্দবার যুদ্ধক্ষেত্রে গিয়েছিলেন, জল ও গোলাবারুদ নিয়ে এসেছিলেন এবং ভারী শত্রুপক্ষের গুলিতে আহত সৈন্যদের বের করে এনেছিলেন, যা পরে আ দ্রাং-এর যুদ্ধ নামে পরিচিত হয়। ফ্রিম্যান পরবর্তীকালে মেজর পদে উন্নীত হন, মাস্টার আর্মি অ্যাভিয়েটর হিসাবে মনোনীত হন এবং 1966 সালে ভিয়েতনাম থেকে দেশে ফেরত পাঠানো হয়। মেডেল অফ অনার ফ্রিম্যানের কমান্ডিং অফিসার আ ড্রাং-এ তাঁর কর্মের জন্য তাঁকে মেডেল অফ অনার-এর জন্য মনোনীত করেছিলেন, কিন্তু তখন দুই বছরের সময়সীমা পূরণ করার জন্য সময়মতো ছিলেন না। পরিবর্তে তাঁকে বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস প্রদান করা হয়। মেডেল অফ অনার মনোনয়ন 1995 সাল পর্যন্ত উপেক্ষা করা হয়েছিল, যখন দুই বছরের সময়সীমা সরানো হয়েছিল। 2001 সালের 16ই জুলাই হোয়াইট হাউসের ইস্ট রুমে রাষ্ট্রপতি জর্জ ডব্লিউ বুশ তাঁকে আনুষ্ঠানিকভাবে এই পদক প্রদান করেন। ফ্রিম্যানের অফিসিয়াল মেডেল অফ অনার সাইটেশনে লেখা আছেঃ পুরষ্কার এবং সজ্জা নাগরিক জীবন ফ্রিম্যান 1967 সালে সামরিক বাহিনী থেকে অবসর নিয়েছিলেন। ফ্রিম্যান এবং তাঁর পরিবার তাঁর স্ত্রী বার্বারার নিজ রাজ্য আইডাহোর ট্রেজার ভ্যালি এলাকায় বসতি স্থাপন করেন। তিনি পাইলট হিসেবে কাজ চালিয়ে যান। তিনি আরও 24 বছর ধরে হেলিকপ্টার চালিয়েছিলেন, দাবানলের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিলেন, প্রাণী গণনা পরিচালনা করেছিলেন এবং 1991 সালে তাঁর দ্বিতীয় অবসর গ্রহণের আগ পর্যন্ত স্বরাষ্ট্র বিভাগের জন্য বন্য ঘোড়া পালন করেছিলেন। ততদিনে, হেলিকপ্টারে তাঁর 17,000 ঘন্টার উড়ান ছিল, মোট 22,000 ঘন্টা। মৃত্যু এবং উত্তরাধিকার ফ্রিম্যান পার্কিনসন রোগের জটিলতার কারণে 20শে আগস্ট, 2008-এ মারা যান। বোইসের আইডাহো স্টেট ভেটেরান্স কবরস্থানে তাঁকে পূর্ণ সামরিক সম্মানের সঙ্গে সমাহিত করা হয়। 2002 সালের চলচ্চিত্র উই ওয়্যার সোলজার্স-এ, যা আ ড্রাং-এর যুদ্ধকে চিত্রিত করে, মার্ক ম্যাকক্র্যাকেন ফ্রিম্যানের চরিত্রে অভিনয় করেছিলেন। 2009 সালের মার্চ মাসে ফ্রিম্যানের নিজ শহর মিসিসিপির ম্যাকলেইনের ডাকঘরটির নাম পরিবর্তন করে "মেজর এড ডব্লিউ ফ্রিম্যান ডাকঘর" রাখা হয়। আরও দেখুন ভিয়েতনাম যুদ্ধের জন্য সম্মান প্রাপকদের তালিকা বাহ্যিক লিঙ্ক 1927-এর জন্ম 2008-এর মৃত্যু ভিয়েতনাম যুদ্ধের সম্মানসূচক পদক প্রাপক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা সম্মানসূচক পদক প্রাপকদের যুদ্ধ আইএ ড্র্যাং বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস প্রাপক (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) বীরত্বপূর্ণ ক্রস (ভিয়েতনাম)-এর প্রাপক বিমান পদক প্রাপক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা কোরিয়ান যুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা কর্মী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা অফিসার মার্কিন কোরিয়ান যুদ্ধের পাইলট মার্কিন ভিয়েতনাম যুদ্ধের পাইলট আমেরিকান মাস্টার আর্মি অ্যাভিয়েটরস পার্কিনসন রোগে মৃত্যু গ্রিন কাউন্টি, মিসিসিপি স্নায়বিক রোগের মানুষ আইডাহোতে মৃত্যু