Consolidated rental car facility
একটি সুসংহত ভাড়া গাড়ি সুবিধা (সি. আর. সি. এফ) বা সুসংহত ভাড়া গাড়ি কেন্দ্র (সি. এন. আর. এ. সি) এমন একটি কমপ্লেক্স যা অসংখ্য গাড়ি ভাড়া সংস্থার হোস্ট করে, সাধারণত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবন্দরগুলিতে পাওয়া যায়। সুসংহত সুবিধা নির্মাণের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অনুপ্রেরণা হল বিমানবন্দর পিক আপ এবং ড্রপ অফ এলাকায় যানজট ব্যাপকভাবে হ্রাস করা। প্রতিটি সংস্থা তাদের নিজস্ব বাস পরিচালনার পরিবর্তে শাটল বাসের একটি বহর সমস্ত গাড়ি ভাড়া এজেন্সিকে পরিষেবা দিতে পারে। বিমানবন্দর টার্মিনালের সঙ্গে পিপুল মুভারের সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে যানজট আরও হ্রাস করা যেতে পারে। সুসংহত সুবিধাগুলি সাধারণত দুটি ক্ষেত্রের চারপাশে নির্মিত হয়ঃ একটি গ্রাহক পরিষেবা ভবন যেখানে প্রতিটি সংস্থা ভাড়াটেদের পরিবেশন করার জন্য খুচরো কাউন্টার পরিচালনা করে এবং একটি "রেডি/রিটার্ন" লট বা গ্যারেজ যেখানে গাড়িগুলি অস্থায়ীভাবে পার্ক করা থাকে যখন প্রস্তুত থাকে এবং ভাড়াটিয়ার অপেক্ষায় থাকে, বা যখন সম্প্রতি ফিরে আসে এবং পরবর্তী ভাড়াটিয়ার আগে পরিষেবার প্রয়োজন হয়। সুবিধাগুলিতে সাধারণত সাইটে বা কাছাকাছি একটি কুইক টার্ন অ্যারাউন্ড (কিউটিএ) এলাকা থাকে, যেখানে পরিষ্কার করা, জ্বালানি দেওয়া এবং ইঞ্জিনের তরল পরিদর্শন সহ যানবাহনের হালকা রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে। বিভিন্ন কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত বেশ কয়েকটি কিউটিএ এলাকা থাকতে পারে, অথবা পরিষেবাগুলি ভাগ করা যেতে পারে। 1994 সালে স্যাক্রামেন্টো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে প্রথম পরিচিত সুসংহত সুবিধা নির্মিত হয়েছিল। যাইহোক, 1974 সালের প্রথম দিকে, চারটি সংস্থা ইতিমধ্যে ডালাস/ফোর্ট ওয়ার্থ বিমানবন্দরে সুবিধা এবং শাটল বাস ভাগ করে নিচ্ছিল এবং 1988 সালে মিনিয়াপোলিস-সেন্ট পল বিমানবন্দরে কোম্পানিগুলি সাধারণ শাটল বাস চালু করেছিল। এগুলি আধুনিক কনরাক্স থেকে পৃথক ছিল যে ডালাস/ফোর্ট ওয়ার্থের বেশিরভাগ ভাড়া গাড়ি সংস্থাগুলি তাদের নিজস্ব অফ-সাইট সুবিধা এবং শাটল বাস পরিচালনা অব্যাহত রেখেছিল, যখন মিনিয়াপোলিসে, কেবল শাটল বাসগুলি এবং সুবিধাগুলি ভাগ করা হয়নি (অন্য কথায়, একটি একক শাটল বাস লাইন একাধিক অফ-সাইট ভাড়া গাড়ি সংস্থাগুলিকে পরিবেশন করেছিল)। উপরন্তু, ভাড়া গাড়ি শিল্প বড় সংমিশ্রণ দেখেছে, তিনটি বড় হোল্ডিং সংস্থা তৈরি করেছে যা এখন বিমানবন্দরগুলিতে সাধারণত দেখা দশটি ব্র্যান্ডের প্রতিনিধিত্ব করে, অ্যাভিস বাজেট গ্রুপ (যা অ্যাভিস গাড়ি ভাড়া, বাজেট ভাড়া একটি গাড়ি, পে-লেস গাড়ি ভাড়া এবং জিপকার পরিচালনা করে), এন্টারপ্রাইজ হোল্ডিংস (যা এন্টারপ্রাইজ ভাড়া-এ-গাড়ি, আলামো ভাড়া একটি গাড়ি এবং জাতীয় গাড়ি ভাড়া পরিচালনা করে) এবং দ্য হার্টজ কর্পোরেশন (যা হার্টজ ভাড়া একটি গাড়ি, ডলার ভাড়া একটি গাড়ি এবং থ্রিফ্টি গাড়ি ভাড়া পরিচালনা করে)। এই সংযুক্তির কারণে, এমনকি সুসংহত সুবিধা ব্যতীত শহরগুলিতেও, এই সংস্থাগুলির মধ্যে অনেকগুলি তাদের সমস্ত ব্র্যান্ডকে এক জায়গায় একীভূত করেছে। লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বর্তমানে এলএএক্স কনসোলিডেটেড রেন্ট-এ-কার সুবিধা নির্মাণাধীন রয়েছে। 2023 সালে সম্পন্ন হলে, ভবনটি বিশ্বের বৃহত্তম কনরেক হবে এবং 21,000 পর্যন্ত ভাড়া করা যানবাহন থাকবে। এটি একটি নির্মাণাধীন পিপল মুভারের মাধ্যমে বিমানবন্দরের টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত হবে। রেনো-তাহো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বর্তমানে একটি ভাড়া গাড়ি এবং স্থল পরিবহন কেন্দ্র নির্মাণ করছে, যা 2025 সালে খোলার কথা রয়েছে। তথ্যসূত্র বিমানবন্দর পরিকাঠামো গাড়ি ভাড়া