Yaphank station
ইয়াফাঙ্ক হল লং আইল্যান্ড রেল রোডের মেইন লাইনের (গ্রিনপোর্ট শাখা) নিউ ইয়র্কের ইয়াফাঙ্ক গ্রামের একটি স্টেশন। এটি সাফোক কাউন্টি রোড 21 (ইয়াফাঙ্ক অ্যাভিনিউ)-এর কাছে পার্ক স্ট্রিটে অবস্থিত। এটি সাফোক কাউন্টি এবং এর আশেপাশের রাস্তাগুলি থেকেও অ্যাক্সেসযোগ্য। ইয়াফাঙ্ক এবং পরবর্তী স্টেশন রিভারহেডের মধ্যে দূরত্ব হল এল. আই. আর. আর-এর স্টেশনগুলির মধ্যে দীর্ঘতম দূরত্ব। সরকারী ভবনগুলি ইয়াফাঙ্ক অ্যাভিনিউ ওভারপাসের নীচে ট্র্যাকের উত্তর দিকে অবস্থিত। স্টেশনের নিকটতম দুটি স্থান হল সাফোক কাউন্টি পুলিশ ডিপার্টমেন্ট অটো মেকানিক শপ (এ. কে. এ.)। "ভেক্টর সেন্টার") পাশাপাশি একটি জর্জিয়া-প্যাসিফিক রেলপথ কাঠের ইয়ার্ড। ঐতিহাসিক সাফোক কাউন্টি আলমসহাউস বার্ন এবং প্রাক্তন সাফোক কাউন্টি স্যানিটোরিয়াম স্টেশনের উত্তর-পশ্চিমে পাওয়া যায়, পাশাপাশি ট্র্যাকের উপর ইয়াফাঙ্ক অ্যাভিনিউ সেতুও পাওয়া যায়। ইয়াফাঙ্ক স্টেশনটি মূলত 1845 সালে মিলেভিল স্টেশন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং এল. আই. আর. আর সময়সূচিতে মিলভিল বা মিলেভিল হিসাবে বানান করা হয়েছিল। এক বছর পর এটির নাম পরিবর্তন করে ইয়াফাঙ্ক রাখা হয় এবং তখন থেকেই এটি সেই নামটি ধরে রেখেছে। 1873 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত এই স্টেশনে একটি হোটেলও ছিল। 1875 সালে ইয়াফাঙ্ক স্টেশনটি একটি দ্বিতীয় স্টেশন ভবন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় যেখানে বিস্তৃত জিঞ্জারব্রেড কাঠের কাজ ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে, ইয়াফাঙ্ক স্টেশনটি "ক্যাম্প সিগফ্রিড স্পেশাল"-এর স্টপ হিসাবে পরিচিত ছিল, একটি ট্রেন যা জার্মান আমেরিকান বান্ডের সদস্যদের নিউইয়র্ক শহরের কিছু অংশ থেকে ক্যাম্প সিগফ্রিড নামে পরিচিত একটি কুখ্যাত হিটলার যুব শিবিরে নিয়ে যায়। 1941 সালের জুন মাসে আলংকারিক বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় এবং তারপর 1958 সালে স্টেশন হাউসটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং 1961 সালে পুড়িয়ে ফেলা হয়। এর পরে, এটি কংক্রিট দ্বারা বেষ্টিত একটি আশ্রয়স্থলের চেয়ে কিছুটা বেশি ছিল। 1970-এর দশকের শেষের দিকে, এটি পার মিডোজ রেসট্র্যাকের সাথে সংযোগকারী বাস সহ বিশেষ ট্রেনের স্টপ হয়ে ওঠে। 1990-এর দশকে উচ্চ-স্তরের প্ল্যাটফর্মগুলি এই বিন্যাসকে প্রতিস্থাপন করে। এই স্টেশনটি পূর্ব ইয়াফাঙ্কে একটি স্টপ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে, যা স্থানীয় সম্প্রদায়কে আরও ভালভাবে পরিবেশন করবে এবং ব্রুকহেভেন জাতীয় পরীক্ষাগারকেও পরিবেশন করবে। ইয়াফাঙ্ক স্টেশনের ঠিক পূর্ব দিকে কারম্যান 'স রিভার স্টেশন, ইয়াফাঙ্কের আরেকটি স্টেশন, কারম্যান' স রিভার স্টেশন, 1844 সালের 26শে জুন খোলা হয়। 1845 সালে ম্যানরভিল এবং রিভারহেড স্টেশনগুলি নির্মিত না হওয়া পর্যন্ত এটি এল. আই. আর. আর প্রধান লাইনের অস্থায়ী টার্মিনাস হিসাবে কাজ করেছিল। 1845 সালের 14ই জুন সময়সূচি থেকে স্টেশনটি সরিয়ে ফেলা হয়। স্টেশন বিন্যাস এই স্টেশনে ট্র্যাকের উত্তরে একটি উচ্চ-স্তরের পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যা যাত্রীদের গ্রহণ এবং ছেড়ে দেওয়ার জন্য দেড়টি গাড়ির জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক ইয়াফান্ক স্টেশনের অনানুষ্ঠানিক এল. আই. আর. আর ইতিহাস ওয়েবসাইট এবং এন. ওয়াই. এ ও এল. আই. আর. (<আই. ডি. 2>) অনানুষ্ঠানিক এল. আই. আর. আর ফটোগ্রাফি সাইট (<আই. ডি. 1>) ইয়াফান্ক স্টেশন স্টেশন থেকে ইয়াফান্ক অ্যাভিনিউ থেকে গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ লং আইল্যান্ড রেল রোড স্টেশন সাফোক কাউন্টি, নিউ ইয়র্ক ব্রুকহেভেন, নিউ ইয়র্ক রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1845 সালে খোলা হয়।