Piper PA-40 Arapaho
পাইপার পিএ-40 আরাপাহো একটি আমেরিকান টুইন ইঞ্জিন কেবিন মনোপ্লেন ছিল যা পাইপার দ্বারা পিএ-39 টুইন কোমাঞ্চ সি/আর এর প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। এই সময়ে বেশিরভাগ পাইপার পণ্যের মতো, পিএ-40-এর নামকরণ করা হয়েছিল একটি নেটিভ আমেরিকান উপজাতির নামে, এই ক্ষেত্রে আরাপাহো। আরাপাহো টুইন কোমাঞ্চের আকারের অনুরূপ ছিল এবং এর ছয়টি আসন ছিল তবে একটি লম্বা প্রধান অবতরণ গিয়ার এবং বড় কেবিন উইন্ডো ছিল। এটিতে দুটি বিপরীত-ঘূর্ণায়মান 160 এইচপি লাইকামিং আইও-320 ইঞ্জিন ছিল। 1972 সালের জুন মাসে পেনসিলভেনিয়ার লক হ্যাভেনের কারখানাটি প্লাবিত হলে প্রোটোটাইপটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং N9999P নিবন্ধিত প্রোটোটাইপটি 1973 সালের 16ই জানুয়ারি পর্যন্ত উড়তে পারেনি। 1973 সালের 21শে সেপ্টেম্বর স্পিন ট্রায়ালের সময় এটি বিধ্বস্ত হয়। এবং বিমানটিকে একটি লম্বা টেইলফিন দিয়ে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছিল। সাধারণভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন সহ দ্বিতীয় পরিবর্তিত প্রোটোটাইপ প্রথম এপ্রিল 1974 সালে উড়েছিল এবং তার পরে টার্বোচার্জড ইঞ্জিন সহ একটি তৃতীয় বিমান ছিল। পিএ-40 1974 সালের 18ই জুলাই টুইন কোমাঞ্চ প্রকারের শংসাপত্রের একটি সংশোধনী হিসাবে টাইপ প্রত্যয়িত হয়েছিল। আরাপাহো 1975 সালের মডেল হিসাবে চালু হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু কোম্পানিটি বিমানটি বাজারজাত না করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং 1974 সালের ডিসেম্বরে প্রকল্পটি বাতিল করা হয়। পাইপার বলেছিলেন যে আর্থিক কারণে বাতিল করা হয়েছিল কারণ এটি 1973-1975 মন্দার সময় একটি নতুন উৎপাদন লাইন স্থাপন করতে চায়নি। বাতিল হওয়ার পরে দুটি বিমান পাইপার দ্বারা কোম্পানির লিয়াজোঁ এবং যোগাযোগ বিমান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, একটি লক হ্যাভেন ভিত্তিক, অন্যটি ফ্লোরিডার লেকল্যান্ডে। পরে, একটি বিমান পাইপার দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল এবং তৃতীয়, নিবন্ধিত এন9997পি, এখন টেক্সাসে ব্যক্তিগত মালিকানাধীন, পারডিউ বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র রক্ষণাবেক্ষণ কর্মসূচির ব্যবহারের পরে। তথ্যসূত্র বিব্লিওগ্রাফি বাইরের লিঙ্ক আরাপাহো 1970-এর দশকের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সিভিল ইউটিলিটি এয়ারক্রাফট লো-উইং এয়ারক্রাফট পরিত্যক্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমানের সিভিল এয়ারক্রাফট প্রকল্পগুলি প্রথম 1973 সালে টুইন পিস্টন-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমানে উড়েছিল