Steinway Street station
স্টেইনওয়ে স্ট্রিট স্টেশনটি নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ের আইএনডি কুইন্স বুলেভার্ড লাইনের একটি স্থানীয় স্টেশন। ব্রডওয়ে এবং 34তম অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে স্টেইনওয়ে স্ট্রিটের অধীনে অবস্থিত, এটি রাত ছাড়া সব সময় আর ট্রেন এবং রাতে ই এবং এফ ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। কুইন্স বুলেভার্ড লাইন শহরের মালিকানাধীন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাবওয়ে সিস্টেম (আইএনডি) দ্বারা নির্মিত প্রথম লাইনগুলির মধ্যে একটি ছিল এবং ম্যানহাটনের আইএনডি অষ্টম অ্যাভিনিউ লাইন এবং কুইন্সের জ্যামাইকার 17তম স্ট্রিট এবং হিলসাইড অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে প্রসারিত ছিল। কুইন্স বুলেভার্ড লাইন আংশিকভাবে পাবলিক ওয়ার্কস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (পিডব্লিউএ) ঋণ এবং 2 কোটি 50 লক্ষ ডলার অনুদান দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিল। প্রস্তাবিত স্টেশনগুলির মধ্যে একটি স্টেইনওয়ে স্ট্রিটে অবস্থিত ছিল। 19শে আগস্ট, 1933 সালে রুজভেল্ট অ্যাভিনিউ থেকে 50তম স্ট্রিট পর্যন্ত লাইনের প্রথম অংশটি খোলা হয়। ট্রেনগুলি ম্যানহাটনের হাডসন টার্মিনাল (আজকের ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার) পর্যন্ত স্থানীয়ভাবে চলে, যেখানে (বর্তমান জি পরিষেবার পূর্বসূরি) আইএনডি ক্রসটাউন লাইনের কুইন্স প্লাজা এবং নাসাউ অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে শাটল পরিষেবা হিসাবে চলে। 2019 সালে, নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ে সিস্টেমের অ্যাক্সেসযোগ্যতা বাড়ানোর উদ্যোগের অংশ হিসাবে, এমটিএ ঘোষণা করেছিল যে এটি এমটিএ-র 2020-2024 ক্যাপিটাল প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে স্টেইনওয়ে স্ট্রিট স্টেশনে লিফট স্থাপন করবে। 2022 সালের নভেম্বরে, এমটিএ ঘোষণা করে যে এটি স্টেইনওয়ে স্ট্রিট সহ আটটি স্টেশন জুড়ে 21 টি লিফট স্থাপনের জন্য 965 মিলিয়ন ডলারের চুক্তি প্রদান করবে। এ. এস. টি. এম এবং হালমার ইন্টারন্যাশনালের যৌথ উদ্যোগে সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের আওতায় এই লিফট নির্মাণ করা হবে। স্টেশন বিন্যাস এই ভূগর্ভস্থ স্টেশনে দুটি ট্র্যাক এবং দুটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। ই এবং এফ ট্রেনগুলি রাতে স্টেশনটি পরিবেশন করে এবং আর ট্রেনটি গভীর রাত বাদে সব সময় স্টেশনটি পরিবেশন করে। স্টেশনটি পশ্চিমে 36তম স্ট্রিট এবং পূর্বে 46তম স্ট্রিটের মধ্যে অবস্থিত। উভয় প্ল্যাটফর্মের দেয়ালে একটি কালো সীমানা সহ একটি বেগুনি টাইল ব্যান্ড এবং একটি কালো পটভূমিতে এবং বেগুনি সীমানায় সাদা সান্স-সেরিফ অক্ষরে "স্টেইনওয়ে এস. টি" লেখা মোজাইক নামের ট্যাবলেট রয়েছে। ছোট টাইল ক্যাপশনগুলি সাদা রঙের উপর "স্টেইনওয়ে" লেখা থাকে যা টাইল ব্যান্ডের নীচে কালো রঙের হয় এবং একই শৈলীতে দিকনির্দেশক চিহ্নগুলি কিছু নামের ট্যাবলেটের নীচে উপস্থিত থাকে। টাইল ব্যান্ডটি আইএনডি জুড়ে ব্যবহৃত একটি রঙ-কোডেড টাইল সিস্টেমের অংশ ছিল। টাইলের রঙগুলি লোয়ার ম্যানহাটন থেকে দূরে যাওয়া ভ্রমণকারীদের জন্য নেভিগেশনের সুবিধার্থে ডিজাইন করা হয়েছিল। এইভাবে, স্টেইনওয়ে স্ট্রিট স্টেশনে ব্যবহৃত বেগুনি টাইলগুলি মূলত পশ্চিমের পরবর্তী এক্সপ্রেস স্টেশনেও ব্যবহৃত হত, যেখানে পূর্বের পরবর্তী এক্সপ্রেস স্টেশনে একটি ভিন্ন টাইল রঙ ব্যবহার করা হয়। কুইন্স প্লাজা এবং রুজভেল্ট অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে অন্যান্য স্থানীয় স্টেশনগুলিতেও একইভাবে বেগুনি টাইল ব্যবহার করা হয়। রয়্যাল বেগুনি আই-বিম কলামগুলি নিয়মিত বিরতিতে উভয় প্ল্যাটফর্ম বরাবর চলে, পর্যায়ক্রমে সাদা অক্ষর সহ স্ট্যান্ডার্ড কালো স্টেশন নেম প্লেট থাকে। আই-বিম স্তম্ভগুলি প্রতিটি জায়গায় অবস্থিত এবং প্ল্যাটফর্মের উপরে গার্ডারগুলিকে সমর্থন করে। ছাদের গার্ডারগুলি প্ল্যাটফর্মের দেয়ালের কলামগুলির সাথেও সংযুক্ত। সুড়ঙ্গটি একটি "ইউ" আকৃতির খাদ দ্বারা আচ্ছাদিত যার মধ্যে ইউটিলিটি পাইপ এবং তার রয়েছে। এই গর্তের বাইরের দেয়ালগুলি কলাম দ্বারা গঠিত, যার মধ্যে প্রায় প্রতিটি স্তম্ভের মধ্যে কংক্রিট ভরাট রয়েছে। সুড়ঙ্গ প্রাচীর এবং প্ল্যাটফর্ম প্রাচীরের মধ্যে একটি ফাঁক রয়েছে, যা একটি টাইলস দিয়ে আচ্ছাদিত পুরু ইট দিয়ে তৈরি। ট্র্যাকগুলির মধ্যে কলামগুলিও কোনও ইনফিল ছাড়াই প্রতিটি ব্যবধানযুক্ত। এই স্টেশনের দক্ষিণে, এক্সপ্রেস ট্র্যাকগুলি স্থানীয় ট্র্যাকগুলির সাথে পুনরায় যুক্ত হয় এবং লাইনটি আবার চারটি ট্র্যাক হয়ে যায়। প্রস্থান দুটি পৃথক মেজানাইন রয়েছে, স্টেশনের প্রতিটি প্রান্তে একটি করে এবং উভয় প্রান্তে ক্রসওভারের অনুমতি রয়েছে। ব্রডওয়ের কাছে স্টেইনওয়ে স্ট্রিটের পাশে দুটি রাস্তার সিঁড়ি রয়েছে এবং একটি টোকেন বুথ রয়েছে এবং এটি স্টেশনের পূর্ণ-সময়ের দিক ছিল। এই দিকে দক্ষিণ দিকে দুটি ছোট সিঁড়ি এবং উত্তর দিকে একটি একক প্ল্যাটফর্ম-প্রশস্ত সিঁড়ি রয়েছে। 34তম অ্যাভিনিউ এবং স্টেইনওয়ে স্ট্রিটের খণ্ডকালীন অংশে বর্তমানে কোনও বুথ নেই (অ্যাসবেস্টস হ্রাসের জন্য এটি সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলা হয়েছিল), এবং সর্বদা হিট টার্নস্টাইল অ্যাক্সেস রয়েছে। এই দিকে উত্তর-পূর্ব এবং দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে রাস্তার দুটি সিঁড়ি রয়েছে এবং প্রতিটি প্ল্যাটফর্মে একটি করে সিঁড়ি রয়েছে। 2003 সালে, এই টোকেন বুথের সময় ছিল সোমবার থেকে শনিবার সকাল 6টা 10 মিনিট থেকে 1টা 45 মিনিট। সেই সময়, এই দিকের প্রবেশদ্বারগুলি সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল 6টা 10টা থেকে, শনিবার সকাল 6টা থেকে 10টা এবং রবিবার সকাল 4টা থেকে 4টা 20টা পর্যন্ত খোলা থাকত। 2009 সালে, এমটিএ খণ্ডকালীন বুথটি বন্ধ করার প্রস্তাব দেয়, যা তখন সোমবার থেকে শনিবার সকাল 6টা 10 মিনিট থেকে দুপুর 1টা 30 মিনিট পর্যন্ত খোলা ছিল। 2003 থেকে 2009 সালের মধ্যে এইচ. ই. ই. টি অ্যাক্সেসের মাধ্যমে এই প্রবেশদ্বারে প্রবেশাধিকার যুক্ত করা হয়েছে। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ স্টেশন রিপোর্টার-আর ট্রেন স্টেশন রিপোর্টার-এম ট্রেন দ্য সাবওয়ে নট-স্টেইনওয়ে স্ট্রিট পিকচার্স ব্রডওয়ে প্রবেশদ্বার গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ 34তম অ্যাভিনিউ প্রবেশদ্বার গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ প্ল্যাটফর্ম থেকে গুগল ম্যাপস স্ট্রিট ভিউ আইএনডি কুইন্স বুলেভার্ড লাইন স্টেশন 1933 নিউইয়র্ক সিটিতে নিউইয়র্ক সিটি সাবওয়ে স্টেশন কুইন্স, নিউইয়র্ক রেলওয়ে স্টেশন 1933 সালে খোলা হয় অ্যাস্টোরিয়া, কুইন্স