Lightning Racer
লাইটনিং রেসার হল পেনসিলভেনিয়ার হার্শের হার্শেপার্কের একটি কাঠের ডুয়েলিং রোলার কোস্টার। গ্রেট কোস্টার্স ইন্টারন্যাশনাল (জি. সি. আই) দ্বারা নির্মিত এবং জি. সি. আই-এর মাইক বুডলির দ্বারা পরিকল্পিত, এই রাইডটি 2000 সালে পার্কের মিডওয়ে আমেরিকা বিভাগে সম্পন্ন হয়েছিল। লাইটনিং রেসার ছিল হার্শেপার্কে জি. সি. আই-এর দ্বিতীয় রোলার কোস্টার। লাইটনিং রেসার হওয়ার পরিকল্পনা 1999 সালের মে মাসে শুরু হয় এবং 2000 সালের 13ই মে সাধারণ মানুষের জন্য যাত্রাটি উন্মুক্ত করা হয়। লাইটনিং রেসার নির্মাণের জন্য 12.5 লক্ষ ডলার খরচ হয়েছে এবং এটি দুটি ট্র্যাক নিয়ে গঠিত, যা উভয়ই দীর্ঘ। পেনসিলভেনিয়ার লেবাননের রালফ ই. কায়লর এই রাইডের স্টেশনের নকশা করেছিলেন। লাইটনিং রেসার জি. সি. আই দ্বারা নির্মিত চারটি মিলেনিয়াম ফ্লায়ার ট্রেনের সাথে কাজ করে। 2001 সাল থেকে, লাইটনিং রেসার ধারাবাহিকভাবে গোল্ডেন টিকিট অ্যাওয়ার্ডে বিশ্বের 25 টি সেরা কাঠের রোলার কোস্টারগুলির মধ্যে একটি হিসাবে নির্বাচিত হয়েছে, যা প্রতি বছর বিনোদন টুডে ম্যাগাজিন দ্বারা উপস্থাপিত হয়। লাইটনিং রেসার হওয়ার জন্য ইতিহাস পরিকল্পনা শুরু হয় 1999 সালের মে মাসে, যখন গ্রেট কোস্টার্স ইন্টারন্যাশনালের (জি. সি. আই) কর্মীরা একটি রেসিং কাঠের রোলার কোস্টার-এর জন্য স্কেচ তৈরি করতে শুরু করে। 1999 সালের জুলাই মাসে এই যাত্রার জন্য একটি যুগান্তকারী অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। পরের মাসে, হার্শে এন্টারটেইনমেন্ট অ্যান্ড রিসর্টস কোম্পানি ঘোষণা করে যে হার্শেপার্ক তার অষ্টম কোস্টার, লাইটনিং রেসার যোগ করবে। বর্তমানে বিলুপ্ত ওয়াইল্ডক্যাটের পরে এটি জি. সি. আই দ্বারা নির্মিত পার্কের দ্বিতীয় রোলার কোস্টার হবে। নির্মাণ শুরু হওয়ার পরে, জি. সি. আই-এর প্রকৌশলীরা কিছু বাধার সম্মুখীন হন যা হার্শেপার্ক তাদের যে সরকারী টপোগ্রাফিক মানচিত্রে দিয়েছিল তাতে দেখানো হয়নি, যার মধ্যে একটি বেড়া এবং একটি টার্কি হিলের দোকান ছিল। কোস্টারটির জন্য একটি মিডিয়া ইভেন্ট আয়োজনের তিন দিন পর, 13ই মে, 2000-এ লাইটনিং রেসার সাধারণ মানুষের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। যখন রাইডটি খোলা হয়, হার্শেপার্কের পেনসিলভেনিয়ার যে কোনও বিনোদন পার্কের মধ্যে সবচেয়ে বেশি রোলার কোস্টার ছিল। হার্শেপার্কের সাথে একটি চুক্তির মাধ্যমে, আইসক্রিম ব্র্যান্ড গ্রীন্স (ক্রাউলি ফুডসের একটি সহায়ক সংস্থা) রাস্পবেরি ব্লুবেরি স্ক্রিম নামে একটি আইসক্রিমের স্বাদ প্রবর্তন করে এই যাত্রার প্রচার করেছিল। বৈশিষ্ট্য লাইটনিং রেসার নির্মাণের জন্য 12.5 লক্ষ মার্কিন ডলার খরচ হয়েছে এবং জি. সি. আই-এর মাইক বুডলির দ্বারা নকশা করা হয়েছিল। রোলার কোস্টারটি নির্মাণের জন্য প্রায় দক্ষিণ হলুদ পাইনের প্রয়োজন ছিল। এটি দুটি ট্র্যাক (থান্ডার/গ্রিন এবং লাইটনিং/রেড) নিয়ে গঠিত, যা উভয়ই দীর্ঘ। উভয় ট্র্যাকের একটি সম্পূর্ণ সার্কিট প্রায় দুই মিনিট কুড়ি সেকেন্ড সময় নেয়। রাইডের লিফট পাহাড়টি প্রায় উঁচু। প্রথম ড্রপের পরে, রাইডটি সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়। বিন্যাসের বেশ কয়েকটি পয়েন্টে, ট্র্যাকগুলি একে অপরের কাছাকাছি। ট্রেনগুলি একসঙ্গে বিপরীত দিকে একে অপরের পাশ দিয়ে যায়। পেনসিলভেনিয়ার লেবাননের রাল্ফ ই. কায়লার এই রাইডের স্টেশনের নকশা করেছিলেন এবং এটি ভারী কাঠ এবং কাঠের ফ্রেম দিয়ে তৈরি। স্টেশনটিতে স্থাপত্যের বিশদ বিবরণ রয়েছে যেমন শিংল ছাদ, বায়ুচলাচল শ্যাফ্ট এবং গম্বুজ। অন্যান্য রেসিং কোস্টারগুলির বিপরীতে, উভয় ট্র্যাকের জন্য একটি একক সারি লাইন রয়েছে, যা অতিথিদের কোন ট্র্যাকটি চালাতে চান তা নির্বাচন করার অনুমতি দেয়। অতিথিদের জন্য একটি ছায়াযুক্ত সারি এলাকা প্রদান করার পাশাপাশি, স্টেশনে একটি দোকান রয়েছে যেখানে কোস্টার থেকে যাত্রার ছবি বিক্রি করা হয়। লাইটনিং রেসার চারটি ট্রেনের সাথে কাজ করে, যা প্রতি ট্রেনে 24 জন আরোহীকে বসতে দেয়। ট্রেনগুলি মূলত নীল এবং সাদা রঙ করা হয়েছিল কিন্তু তারপর থেকে লাল এবং সবুজ রঙ করা হয়েছে। এই যাত্রায় জি. সি. আই-এর মিলেনিয়াম ফ্লায়ার আর্টিকুলেটেড ট্রেন ব্যবহার করা হয়। উভয় ট্র্যাক একই উপাদানের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে, যদিও বিভিন্ন সময়ে। আরোহীদের ওজন, তাপমাত্রা এবং তৈলাক্তকরণের মতো কারণগুলির দ্বারা গতি প্রভাবিত হয়; এমনকি আরোহীদের পোশাকও যাত্রার গতিকে প্রভাবিত করে বলে জানা গেছে। উভয় ট্র্যাকের মধ্য দিয়ে প্রায় অর্ধেক পথ জুড়ে একটি সুড়ঙ্গ রয়েছে। সুড়ঙ্গের উভয় পাশে একটি অন-রাইড ক্যামেরা রয়েছে। উপরন্তু, যখন রাইডটি খোলা হয়, তখন এটি একটি কুয়াশা সহ একটি জলপ্রপাতের পাশে দিয়ে যায়। সমালোচনামূলক অভ্যর্থনা দ্য ওয়াশিংটন পোস্টের স্টিভ হেন্ডরিক্স লিখেছেন যে লাইটনিং রেসার "দেখে মনে হচ্ছে বন্যার কারণে কিছু রেখে গেছে, তবে যমজ কোস্টাররা রোমাঞ্চকর ঝাঁকুনির মধ্যে দিয়ে একে অপরের সাথে প্রতিযোগিতা করে।" অন্যদিকে, ল্যানকাস্টার নিউ এরার জেন হোলাহান লিখেছেনঃ "রোলার কোস্টার চালানোর সময় আমি আতঙ্কিত হতে পছন্দ করতাম। লাইটনিং রেসার আমাকে ভয় পাইয়ে দেয়নি। " অ্যাওয়ার্ডস লাইটনিং রেসার ধারাবাহিকভাবে আম্যুজমেন্ট টুডের গোল্ডেন টিকিট অ্যাওয়ার্ডস দ্বারা শীর্ষ 25 টি কাঠের রোলার কোস্টারগুলির মধ্যে ভোট দেওয়া হয়। 2001 সালের আগস্টে এই ধরনের প্রথম পুরস্কার দেওয়া হয়েছিল, যখন রাইডটি বিশ্বের 13তম সেরা কাঠের রোলার কোস্টার হিসাবে স্থান পেয়েছিল। তথ্যসূত্র হার্শেপার্ক রোলার কোস্টার 2000 সালে চালু হয়েছিল