Transportation in Calgary
অ্যালবার্টার ক্যালগারি শহরে একটি বড় পরিবহন নেটওয়ার্ক রয়েছে যা বিভিন্ন ধরনের সড়ক, রেল, বিমান, গণপরিবহন এবং পথচারীদের পরিকাঠামোকে অন্তর্ভুক্ত করে। ক্যালগারি কানাডার একটি প্রধান পরিবহন কেন্দ্র এবং উত্তর-পশ্চিম উত্তর আমেরিকার অভ্যন্তরে ও বাইরে মাল পরিবহনের জন্য একটি কেন্দ্রীয় পণ্যসম্ভার কেন্দ্র। শহরটি "ক্যানামেক্স" মহাসড়ক ব্যবস্থা এবং ট্রান্স-কানাডা মহাসড়কের (আলবার্তায় হাইওয়ে 1) সংযোগস্থলে অবস্থিত। একটি প্রিরি শহর হিসাবে, ক্যালগারি কখনও প্রবৃদ্ধিতে কোনও বড় বাধা পায়নি। এইভাবে, এটি এমন একটি শহরে পরিণত হয়েছে যার আয়তন প্রায় (যার মধ্যে মাত্র অর্ধেক নির্মিত) এবং একটি মহানগর এলাকা প্রায়। এই বাহ্যিক বৃদ্ধি একটি ফ্রিওয়ে ব্যবস্থার সাথে সম্পূর্ণ ব্যক্তিগত যানবাহন-ভিত্তিক সড়ক নেটওয়ার্কের বিকাশকে উৎসাহিত করেছে। 1981 সাল থেকে, যখন শহরটি আনুষ্ঠানিকভাবে তার সিটি্রেন র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেমের প্রথম পর্বটি চালু করে, তখন গাড়ির বিকল্প হিসাবে গণপরিবহনের উপর জোর দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে। মেক্সিকোর গুয়াদালাজারার সামান্য পিছনে সিটি-ট্রেনে উত্তর আমেরিকার যে কোনও শহরের তুলনায় দ্বিতীয় সর্বোচ্চ হালকা রেল ব্যবস্থা রয়েছে। ক্যালগেরিতে সাইকেল চালানোকে গাড়ি চালানোর একটি প্রধান বিকল্প হিসাবেও দেখা হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বেল্টলাইনের মতো অভ্যন্তরীণ-শহরের আশেপাশের জনসংখ্যা এবং ঘনত্ব বৃদ্ধি পথচারীদের আরও বেশি সহায়ক হয়েছে। ক্যালগেরির প্রাথমিক গণপরিবহন ব্যবস্থা ক্যালগারি ট্রানজিট দ্বারা পরিচালিত হয়। পরিষেবাটি শুধুমাত্র ক্যালগারি শহরের সীমার মধ্যে পরিচালিত হয় এবং ক্যালগারি অঞ্চলের মধ্যে অন্যান্য সম্প্রদায়ের কাছে এবং সেখান থেকে পরিবহন সরবরাহ করে না। ক্যালগেরির মহানগর এলাকার মধ্যে কিছু সম্প্রদায় তাদের নিজস্ব ট্রানজিট পরিষেবা প্রদান করে (উদাহরণস্বরূপ, এয়ারড্রি ট্রানজিট)। ক্যালগারি ট্রানজিট ক্যালগারি শহরের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত। সি-ট্রেন নামে পরিচিত হালকা রেল ট্রানজিট (এল. আর. টি) ব্যবস্থাটি 45টি স্টেশনকে সংযুক্তকারী ট্র্যাক নিয়ে গঠিত এবং এটি উত্তর আমেরিকার প্রথম এই ধরনের ব্যবস্থাগুলির মধ্যে একটি। খুব সাম্প্রতিক সময় পর্যন্ত, ক্যালগারি এবং এডমন্টন ছিল দ্রুত গণপরিবহন ব্যবস্থা পরিচালনার জন্য দুই মিলিয়নের কম জনসংখ্যার উত্তর আমেরিকার একমাত্র দুটি শহর। স্যাডলেটটাউন-69 সেন্ট (রুট 202) লাইনটি শহরের পশ্চিম, ডাউনটাউন এবং উত্তর-পূর্ব অঞ্চলে পরিষেবা প্রদান করে, অন্যদিকে টাস্কানি-সোমারসেট-ব্রিডলউড (রুট 201) লাইনটি 7ম অ্যাভিনিউ দক্ষিণ ট্রানজিট-কেবল করিডোরের মাধ্যমে উত্তর-পশ্চিম এবং দক্ষিণ ক্যালগেরির মধ্যে চলে। শহরের কেন্দ্রস্থলে 7ম অ্যাভিনিউ বরাবর স্টেশনগুলির মধ্যে ভ্রমণ বিনামূল্যে। সি-ট্রেন ব্যবস্থার জন্য অনন্য, এর শক্তি সম্পূর্ণরূপে বায়ু উৎপন্ন এবং নির্গমন থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত। শহরের কেন্দ্রস্থলের পশ্চিমে কিছু দক্ষিণ-পশ্চিম সম্প্রদায়ের জন্য সম্প্রতি রুট 202 লাইনের একটি সম্প্রসারণ তৈরি করা হয়েছে। প্রকল্পটিকে ওয়েস্টএলআরটি বলা হয় এবং 2012 সালের ডিসেম্বরে এটি সম্পন্ন হয়। ক্যালগারি ট্রানজিটে বাসের ব্যবস্থাও রয়েছে, যার রুটগুলি পুরো শহর জুড়ে বিস্তৃত। এটি তার দক্ষতা এবং পরিবেশগত দায়িত্বের জন্য বেশ কয়েকটি পুরস্কার জিতেছে। এটি 160টিরও বেশি বাস রুট এবং চারটি সি-ট্রেন লাইন (দুটি রুট) নিয়ে গঠিত। ক্যালগেরির রাস্তা এবং রাস্তাগুলিতে একটি বিস্তৃত রাস্তার নেটওয়ার্ক রয়েছে। ছোট রাস্তাগুলি বেশ কয়েকটি প্রধান ধমনী, এক্সপ্রেসওয়ে এবং ফ্রিওয়ে দিয়ে পরিপূরক করা হয়েছে। এর মধ্যে বৃহত্তম হল উত্তর-দক্ষিণে চলমান ডিয়ারফুট ট্রেইল। বেশিরভাগ প্রধান এক্সপ্রেসওয়ে এবং ফ্রিওয়েগুলির নাম দেওয়া হয়েছে ট্রেলস, পাশাপাশি কিছু প্রধান ধমনী সড়ক যা নম্বর গ্রিডের সাথে খাপ খায় না। প্রধান মহাসড়কগুলি বর্ণনা করার জন্য ট্রেইলস শব্দটির ব্যবহার মহাসড়কগুলিতে প্রাথমিক অগ্রগামী পথগুলির বিকাশের ফলে হয়েছিল। মূল ট্রেইলগুলি যে বসতিগুলিতে তারা যায় তার নামে নামকরণ করা হয়েছিল; উদাহরণস্বরূপ, এডমন্টন ট্রেইল (প্রাক্তন ক্যালগারি এবং এডমন্টন ট্রেইলের অংশ), (ফোর্ট) ম্যাকলিয়ড ট্রেইল এবং ব্যানফ ট্রেইল (যা 24 তম স্ট্রিট ডাব্লু-এর সাথে মিলিত হয়ে পরে ক্রোচাইল্ড ট্রেইল নামকরণ করা হয়েছিল)। আরও সম্প্রতি উন্নত স্থানীয় এক্সপ্রেসওয়েগুলিকে ট্রেইল মনিকার দেওয়া হয়েছিল এবং ক্যালগেরির ইতিহাসের গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিদের (ক্রোচাইল্ড ট্রেইল, লর্ন ট্রেইলের মার্কুইস), স্থানীয় গোষ্ঠীগুলির (স্টোনি ট্রেইল, সারসি ট্রেইল, ব্ল্যাকফুট ট্রেইল) বা আবার তাদের গন্তব্যের (এয়ারপোর্ট ট্রেইল) নামে নামকরণ করা হয়েছে। এই নিয়মের কয়েকটি ব্যতিক্রম রয়েছে যেখানে কয়েকটি পুরানো আবাসিক রাস্তাকে "ট্রেইল" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যেমন মর্লি ট্রেইল। উত্তোলিত মুক্তপথ সহ আরও ব্যাপক মুক্তপথ ব্যবস্থার জন্য 1950 এবং 1960-এর দশকে উদ্ভূত পরিকল্পনাগুলি উত্তর আমেরিকার শহরগুলিতে রাস্তার উপর জোর হ্রাস এবং গণপরিবহন পরিকাঠামোর পরিমাণ বাড়ানোর ক্রমবর্ধমান প্রবণতার পক্ষে মূলত পরিত্যক্ত হয়েছিল। শহরের কেন্দ্রস্থলের বাইরের অংশের চৌরাস্তাগুলিতে প্রায়শই ক্রস-স্ট্রিটের নাম দিয়ে স্ট্যাম্প করা হয়, বিশেষ করে পুরোনো জেলাগুলিতে। যেহেতু এটি একসময় পুরসভার কর্মচারীদের দ্বারা হাতে করা হত যারা সবসময় শিক্ষিত ছিল না, তাই কিছু রাস্তার নাম ভুল বানান করা হয় বা অক্ষরগুলি বিপরীত হয়। ঐতিহ্যগতভাবে ক্যালগেরির রাস্তাগুলি একটি গ্রিড ব্যবস্থার উপর নির্মিত হয়েছিল। মূলত, রাস্তাগুলি এবং রাস্তাগুলির নামকরণ করা হয়েছিল, কিন্তু 1904 সালের পরে সেগুলিকে নম্বর দেওয়া হয়েছিল। আজ, সংখ্যাযুক্ত অ্যাভিনিউ (পূর্ব-পশ্চিমে চলমান) এবং রাস্তাগুলি (উত্তর-দক্ষিণে চলমান) শহরে আধিপত্য বিস্তার করে, যদিও নামগুলি প্রত্যাবর্তন করছে বলে মনে হয়। শহরটি চারটি চতুর্থাংশে বিভক্তঃ উত্তর-পূর্ব, উত্তর-পশ্চিম, দক্ষিণ-পূর্ব এবং দক্ষিণ-পশ্চিম, এবং সমস্ত রাস্তার নাম এবং ঠিকানা শহরের চতুর্থাংশে (এনডাব্লু, এনই, এসই বা এসডাব্লু) সম্পর্কিত প্রত্যয় দিয়ে শেষ হয়। চতুর্থাংশ ব্যবস্থার কেন্দ্রীয় বিন্দু হল সেন্টার স্ট্রিট ব্রিজ, যেখানে সেন্টার স্ট্রিট এবং সেন্টার অ্যাভিনিউ সীমানা গঠন করে (যদিও পয়েন্টগুলি পরিবর্তিত হয়; দক্ষিণ প্রান্তের বেশিরভাগ অংশে ম্যাকলিয়ড ট্রেইল সীমানা হিসাবে রয়েছে, চিনুক সেন্টারের কাছে ব্যতীত যেখানে ম্যাকলিয়ড ট্রেইল পশ্চিম দিকে বাঁক নেয়; পশ্চিম প্রান্তে, বো নদী বেশিরভাগ অংশের সীমানা গঠন করে)। প্রধানত শহরতলির আবাসিক এলাকার পাশাপাশি ফ্রিওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়েগুলির রাস্তাগুলি সাধারণত গ্রিডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় এবং ফলস্বরূপ সাধারণত সংখ্যাযুক্ত হয় না (যদিও কিছু শহরতলির রাস্তাগুলি গ্রিডের জায়গায় পড়লে প্রকৃতপক্ষে সংখ্যাযুক্ত হয়)। গ্রিডের প্রধান লাইনগুলি প্রায় 1 মাইল (1 কিমি) ব্যবধানে মোটামুটি সমানভাবে বিতরণ করা হয় যেখানে একটি ধমনী সড়ক (বা এক্সপ্রেসওয়ে) সাধারণত অবস্থিত থাকে (প্রাক্তন টাউনশিপ এবং রেঞ্জ রোডে)। এগুলি মোটামুটিভাবে নিম্নলিখিত স্ট্রিট এবং অ্যাভিনিউতে রয়েছে (যদিও সর্বদা এইভাবে নামকরণ করা হয় না): শহরের কেন্দ্রস্থলের উত্তরে অ্যাভিনিউঃ 16তম, 32তম, 48তম, 64তম, 80তম, 96তম, 112তম, 128তম, শহরের কেন্দ্রস্থলের দক্ষিণে 144তম অ্যাভিনিউঃ 17তম, 34তম, 50তম, 66তম, 82তম, 90তম, 114তম, 130তম, 146তম, 162তম, 178তম, 194তম স্ট্রিট শহরের কেন্দ্রস্থলের পূর্বেঃ 6ষ্ঠ, 15তম, 24তম, 36তম, 52তম, 68তম, 84তম স্ট্রিট শহরের কেন্দ্রস্থলের পশ্চিমেঃ 14তম, 24তম, 37তম, 53তম, 69তম, 85তম, 101তম, 117তম সংখ্যার একটি অদ্ভুত দিক হল যে এটির উদ্দেশ্য ছিল। উদাহরণস্বরূপ, 545 16তম অ্যাভিনিউ এনডব্লিউ 4র্থ এবং 5ম রাস্তার এনডব্লিউ-এর মধ্যে অবস্থিত। তবে, বিশেষ করে শহরতলির এলাকায় এই ধরনের অনেক লঙ্ঘন রয়েছে। সর্বাধিক ঠিকানা সংখ্যা দক্ষিণতম শহরতলির উত্তর-দক্ষিণ রাস্তায় পাওয়া যায়, যেখানে তারা 20000-এর কাছাকাছি। প্রধান রাস্তাগুলি 4 অ্যাভিনিউ এস/5 অ্যাভিনিউ এস 6 অ্যাভিনিউ এস/9 অ্যাভিনিউ এস 14 স্ট্রিট ডাব্লু 16 অ্যাভিনিউ এন (হাইওয়ে 1/ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ে) 17 অ্যাভিনিউ এসই 17 অ্যাভিনিউ এসডাব্লু 32 অ্যাভিনিউ এন 36 স্ট্রিট ই (ম্যাকনাইট বুলেভার্ডের উত্তরে মেটিস ট্রেইল হয়ে যায়) 52 স্ট্রিট ই (ম্যাকনাইট বুলেভার্ডের উত্তরে ফ্যালকনরিজ বুলেভার্ড হয়ে যায়) অ্যান্ডারসন রোড বার্লো ট্রেইল বেডিংটন ট্রেইল (স্টোনি ট্রেইলের উত্তরে সাইমনস ভ্যালি রোড হয়ে যায়) ব্ল্যাকফুট ট্রেইল বো ট্রেইল সেন্টার স্ট্রিট (বেডিংটন ট্রেইলের উত্তরে হার্ভেস্ট হিলস বুলেভার্ড হয়ে যায়) কান্ট্রি হিলস বুলেভার্ড ক্রোচাইল্ড ট্রেইল (হাইওয়ে 1এ-অংশ) ডিয়ারফুট ট্রেইল (হাইওয়ে 2) এডমন্টন একটি ব্যতিক্রম ছাড়া (16তম অ্যাভিনিউয়ের কেন্দ্রীয় অংশ), এগুলি যদি ইতিমধ্যে না থাকে তবে এগুলি সবই ফ্রিওয়েতে উন্নীত করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। পূর্ব থেকে পশ্চিমে উত্তর-দক্ষিণ করিডোর হিসাবে মনোনীত রাস্তাগুলি হলঃ ডিয়ারফুট ট্রেইল (হাইওয়ে 2) ক্রোচাইল্ড ট্রেইল (হাইওয়ে 1এ)-গ্লেনমোর ট্রেইল (হাইওয়ে 8)-14তম স্ট্রিট-অ্যান্ডারসন রোড-ম্যাকলয়েড ট্রেইল স্টোনি ট্রেইল-ট্রান্সকানাডা হাইওয়ে/হাইওয়ে 1/16 তম অ্যাভে এনডব্লিউ-সারসি ট্রেইল। দক্ষিণ থেকে উত্তর দিকে পূর্ব-পশ্চিম করিডোর হিসাবে মনোনীত রাস্তাগুলি হলঃ গ্লেনমোর ট্রেইল (হাইওয়ে 8) ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ে (হাইওয়ে 1/16 তম অ্যাভিনিউ এন) স্টোনি ট্রেইল (হাইওয়ে 201) এয়ার ক্যালগারি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (আইসিএও কোড সিওয়াইওয়াইসি, আইএটিএ কোড ওয়াইওয়াইসি) ক্যালগারি অঞ্চলের একমাত্র আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং প্রদেশের মাত্র দুটির মধ্যে একটি। বিমানবন্দরটি ওয়েস্টজেট এয়ারলাইন্সের প্রধান ঘাঁটি এবং বৃহত্তম কেন্দ্র এবং এয়ার কানাডা হাব হিসাবে কাজ করে। মোট, প্রায় 20টি যাত্রীবাহী বিমান সংস্থার বিমানবন্দরে আসা-যাওয়ার নিয়মিত নির্ধারিত উড়ান রয়েছে। এটি ডিএইচএল, ফেডেক্স, পুরোলেটর এবং ইউনাইটেড পার্সেল সার্ভিস সহ বেশ কয়েকটি পণ্যবাহী বিমান সংস্থার একটি প্রধান কেন্দ্র। বিমানবন্দরটি প্রাথমিকভাবে পশ্চিম কানাডাকে পূর্ব কানাডা, আমেরিকার 18টি প্রধান শহর, পাশাপাশি ইউরোপ, এশিয়া, ক্যারিবিয়ান এবং মেক্সিকোর গন্তব্যগুলির সাথে নন-স্টপ ফ্লাইটের সাথে সংযুক্ত করে। ক্যালগারি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে লন্ডন, ফ্রাঙ্কফুর্ট, আমস্টারডাম, মেক্সিকো সিটি এবং টোকিওতে নিয়মিত নির্ধারিত পরিষেবা রয়েছে। টরন্টো পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, ভ্যাঙ্কুভার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং মন্ট্রিল ট্রুডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পরে ক্যালগারি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কানাডার চতুর্থ ব্যস্ততম বিমানবন্দর। 2008 সালে, এটি 12.5 লক্ষেরও বেশি যাত্রীকে সেবা দিয়েছে এবং বেশ কয়েক বছর ধরে এটি চলবে বলে আশা করা হচ্ছে। ক্যালগেরির দ্বিতীয় বিমানবন্দর, ক্যালগারি/স্প্রিংব্যাঙ্ক বিমানবন্দর, স্প্রিংব্যাঙ্কের পশ্চিম শহরতলিতে অবস্থিত, বেশিরভাগ ব্যক্তিগত-বিমানের উড়ান পরিচালনা করে এবং বিমান চলাচলের জন্য কানাডার 11তম ব্যস্ততম বিমানবন্দর হওয়ার পাশাপাশি প্রধান বিমানবন্দরের জন্য ত্রাণকারী হিসাবে কাজ করে। ক্যালগারি বা ক্যালগারি বিমানবন্দর থেকে এবং উত্তরে রেড ডিয়ার এবং এডমন্টন বা দক্ষিণে লেথব্রিজ পর্যন্ত বাস ইন্টারসিটি শিডিউলড বাস পরিষেবা রেড অ্যারো এবং ইবাস দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ক্যালগ্যারি থেকে মেডিসিন হ্যাট জেএন্ডএল শাটল অফ মেডিসিন হ্যাট দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ব্যানফ এয়ারপোর্টার এবং ব্রুস্টার ক্যালগারি বিমানবন্দর এবং ব্যানফের মধ্যে পরিষেবা প্রদান করে। ব্রুস্টার লেক লুইস এবং জেসপারকেও পরিষেবা প্রদান করে। 31শে অক্টোবর, 2018 থেকে কার্যকর, গ্রেহাউন্ড কানাডা পশ্চিম কানাডার সমস্ত পরিষেবা বাতিল করেছে, যার মধ্যে ক্যালগারিও রয়েছে, কম যাত্রীর কারণে। আঞ্চলিক অন-ইট আঞ্চলিক ট্রানজিট ক্যালগেরির আশেপাশের যাত্রীবাহী শহরগুলিতে নির্ধারিত বাস পরিষেবা সরবরাহ করে। কোক্রেন, ওকোটক্স এবং হাই নদীতে যাত্রী পরিষেবা প্রদান করা হয়। এটি ক্যানমোর এবং ব্যানফ, আলবার্তায় গ্রীষ্মকালীন সপ্তাহান্ত এবং ছুটির পরিষেবাও সরবরাহ করে। রেল যাত্রী রেল ক্যালগারি আন্তঃনগর যাত্রী পরিষেবা ছাড়াই কানাডার বৃহত্তম শহর, কারণ 1980-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে কনজারভেটিভ সরকার এই শহরে সমস্ত ভায়া রেল পরিষেবা বন্ধ করে দেয়। রয়্যাল কানাডিয়ান প্যাসিফিকের রেল ট্যুরগুলি ব্যক্তিগত চার্টার দ্বারা বুক করা যেতে পারে। রকি পর্বতারোহী কয়েক বছর আগে বেরিয়ে এসেছিলেন এবং এখন কেবল আলবার্তার ব্যানফ থেকে পশ্চিম দিকে চলেছেন। ফ্রেট ক্যালগেরিতে চারটি প্রধান কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে (সিপি) এবং কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে (সিএন) লাইন রয়েছে যা শহরের পূর্ব অর্ধেকের শিল্প উদ্যানগুলির মধ্য দিয়ে চলা বিভিন্ন ফিডার লাইন ছাড়াও শহরটি অতিক্রম করে। ক্যালগেরির রেল কাঠামোগুলির মধ্যে একটি হল সিপিআর অ্যালিথ ইয়ার্ড, যেখানে এই ফিডার লাইনগুলির অনেকগুলি প্রধান লাইনের সাথে সংযুক্ত। সাইকেল এবং পথচারী ক্যালগারি শহরটি পাকা বহু-ব্যবহারের পথের (সাইকেল চালানো, রোলার স্কেটিং এবং জগিংয়ের জন্য) একটি নেটওয়ার্কও বজায় রাখে। ক্যালগেরির ডেডিকেটেড পাথওয়ে নেটওয়ার্ক উত্তর আমেরিকা এবং স্প্যানগুলির মধ্যে সবচেয়ে বিস্তৃত। রাস্তায় সাইকেল চালানোর জন্যও প্রায় স্বাক্ষরিত পথ রয়েছে। এই পথগুলি শহরের অনেক উদ্যান, নদী উপত্যকা, আবাসিক এলাকা এবং শহরের কেন্দ্রস্থলকে সংযুক্ত করে। ক্যালগেরিয়ানরা সারা বছর ধরে বিভিন্ন গন্তব্যে হাঁটা, দৌড়ানো এবং সাইকেল চালানোর জন্য এই পথগুলি ব্যবহার করে। 2013 সালের জুন মাসে, ব্যাপক বন্যা কনুই এবং বো নদী বরাবর পথ ব্যবস্থার বেশিরভাগ অংশ (অনেক পথচারী সেতু সহ) ধ্বংস করে দেয়। বেশিরভাগ মেরামতের কাজ শেষ। ক্যালগেরির শহরের কেন্দ্রস্থলে উত্তোলিত হাঁটার পথ বা আকাশপথের ব্যবস্থা (+ 15 ব্যবস্থা নামে পরিচিত) বিশ্বের মধ্যে সবচেয়ে বিস্তৃত। এই হাঁটার পথগুলি কেবল ভবনগুলিকে সংযুক্ত করে না, তবে রেস্তোরাঁ, দোকান এবং পরিষেবাগুলিও রয়েছে (বিশেষত মূল শপিং সেন্টারের বড় অংশকে অন্তর্ভুক্ত করে)। এই ব্যবস্থা দীর্ঘ। আরও দেখুন ক্যালগেরির সেতুগুলির বাইসাইকেল পথের তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ক্যালগারি শহরঃ পরিবহন পরিকল্পনা ক্যালগারি ট্রানজিট ক্যালগারি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে