Alfa Romeo RL
আলফা রোমিও আরএল 1922-1927-এর মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর এটি ছিল আলফার প্রথম ক্রীড়া মডেল। গাড়িটি 1921 সালে জুসেপ্পে মেরোসি দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। এটিতে ওভারহেড ভালভ সহ একটি সোজা-6 ইঞ্জিন ছিল। তিনটি ভিন্ন সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিলঃ নর্মাল, টুরিস্মো এবং স্পোর্ট। আরএল-এর মোট উৎপাদন ছিল 2640। মডেল আরএলটিএফ (টারগা ফ্লোরিও) ছিল আরএল-এর রেস সংস্করণ। ইঞ্জিনে চার এবং ডাবল কার্বুরেটরের পরিবর্তে সাতটি প্রধান বিয়ারিং থাকলেও এটির ওজন স্বাভাবিক সংস্করণের অর্ধেক ছিল। এটি 1923 সালের আলফা রেস দলের মধ্যে ব্যবহৃত হয়েছিল, যেখানে উগো সিভোচি, আন্তোনিও আসকারি, জিউলিও মাসেটি এবং এনজো ফেরারির মতো চালক ছিলেন। সিভোচির গাড়িতে সাদা পটভূমিতে সবুজ ক্লোভারলিফের প্রতীক ছিল এবং যখন তিনি টারগা ফ্লোরিও 1923 জিতেছিলেন, তখন সেই প্রতীকটি আলফা দলের সৌভাগ্যের প্রতীক হয়ে ওঠে। 1927 সালে প্রথম মিলে মিগলিয়ায় পাঁচটি ভিন্ন আরএলএসএস প্রবেশ করেছিল, কিন্তু মাত্র দুটি রেস সম্পন্ন করেছিল। যুক্তরাজ্যের ব্র্যাডফোর্ডে থর্নটন ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানির বিরল, মূল বডিওয়ার্ক সহ 1925 সালের আরএলএসএস সংস্করণটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফিলাডেলফিয়ার সিমিওন ফাউন্ডেশন অটোমোটিভ মিউজিয়ামে টারগা ফ্লোরিও প্রদর্শনীতে স্থায়ীভাবে প্রদর্শিত হচ্ছে। এটি এখনও বিদ্যমান মাত্র 9টি আরএলএসএস-এর মধ্যে একটি। উৎপাদন সংখ্যা রেফারেন্স বিব্লিওগ্রাফি আরএল স্পোর্টস গাড়ি 1922 সালে প্রবর্তিত ভিডিও ক্লিপ সম্বলিত নিবন্ধ