SuperGrid (hydrogen)
ক্ষতিহীন বিদ্যুৎ সঞ্চালনে, হাইড্রোজেনের সাথে একটি সুপারগ্রিড হল তারগুলিতে অতিপরিবাহীতা অর্জনের জন্য তরল হাইড্রোজেন বিতরণের সাথে খুব দীর্ঘ দূরত্বের বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চালনের সংমিশ্রণের একটি ধারণা। হাইড্রোজেন বিদ্যুৎ লাইনের জন্য একটি বিতরণকৃত জ্বালানী এবং একটি ক্রায়োজেনিক কুল্যান্ট, যা তাদের অতিপরিবাহী করে তোলে। ধারণার প্রবক্তারা এটিকে একটি "দূরদর্শী" পর্যায়ে রয়েছে বলে বর্ণনা করেছেন, যার জন্য কোনও নতুন বৈজ্ঞানিক অগ্রগতির প্রয়োজন নেই তবে এটি একটি ব্যবহারিক ব্যবস্থায় অগ্রসর হওয়ার আগে বড় প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের প্রয়োজন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য একটি ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়িত হওয়ার আগে "কয়েক দশক" প্রয়োজন বলে ধারণা করা হচ্ছে। সুপারকন্ডাক্টিং কেবলের জন্য একটি প্রস্তাবিত নকশায় ± 50 কেভি এবং 50 কেএ-তে পরিচালিত একটি সুপারকন্ডাক্টিং বাইপোলার ডিসি লাইন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা শূন্য প্রতিরোধে কয়েকশ কিলোমিটারের জন্য প্রায় 2.5 গিগাওয়াট প্রেরণ করে এবং প্রায় কোনও লাইন ক্ষতি করে না। হাই-ভোল্টেজ ডাইরেক্ট কারেন্ট (এইচ. ভি. ডি. সি) লাইনগুলির অনুরূপ ওয়াটেজ প্রেরণ করার ক্ষমতা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, সুপারকন্ডাক্টিং কেবল ব্যবহার না করে চীনের দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রদেশগুলিতে একটি 5 গিগাওয়াট এইচ. ভি. ডি. সি সিস্টেম তৈরি করা হচ্ছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, 4,000 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি কন্টিনেন্টাল সুপারগ্রিড দীর্ঘ দূরত্বের উচ্চ গতির ম্যাগলেভ ট্রেনের সাথে ভাগ করা একটি সুড়ঙ্গে 40,000 থেকে 80,000 মেগাওয়াট বহন করতে পারে, যা কম চাপে এক ঘন্টার মহাদেশীয় ভ্রমণের অনুমতি দিতে পারে। তরল হাইড্রোজেন পাইপলাইন হাইড্রোজেন সংরক্ষণ এবং সরবরাহ উভয়ই করবে। ব্রিটিশ এসি সুপারগ্রিডে প্রেরিত শক্তির 1.5% হারিয়ে যায় (ট্রান্সফরমার, হিটিং এবং ক্যাপাসিটিভ লস)। এর মধ্যে, দুই-তৃতীয়াংশের সামান্য কম (বা ব্রিটিশ সুপারগ্রিডে 1 শতাংশ), "ডিসি" (প্রতিরোধী) হিটিং ধরনের ক্ষতির প্রতিনিধিত্ব করে। সুপারকন্ডাক্টিভ পাওয়ার লাইনের ক্ষেত্রে, ক্যাপাসিটিভ এবং ট্রান্সফরমারের ক্ষতি (অপ্রত্যাশিত ক্ষেত্রে ট্রান্সমিশন লাইনগুলি এখনও এসি লাইনের উপরে ছিল) একই থাকবে। উপরন্তু, ট্রান্সমিশন মাধ্যমের সম্ভাব্য ওজন এবং সুপারকুলড উপকরণের যথেষ্ট ভঙ্গুরতার কারণে ওভারহেড লাইনগুলি ক্রায়োজেনিক হাইড্রোজেন পাইপিং অন্তর্ভুক্ত করার জন্য শারীরিকভাবে নিজেদেরকে মোটেও ভালভাবে ধার দেয় না। সম্ভবত একটি অতি শীতল হাইড্রোজেন-বহনকারী ট্রান্সমিশন লাইনের ভূগর্ভস্থ হওয়া প্রয়োজন হবে এবং এর অর্থ এই যে এই ধরনের তারের জন্য, যদি এটি কোনও দূরত্বের হয় (যেমন। 60 কিলোমিটারের বেশি), বিদ্যুৎকে ডিসি-তে রূপান্তরিত করতে হবে এবং এইভাবে প্রেরণ করতে হবে, কারণ অন্যথায় ক্যাপাসিটিভ ক্ষতি খুব বেশি হবে। এই ক্ষেত্রে, এসি/ডিসি কনভার্টার সাবস্টেশনগুলিতে বিদ্যুতের বৈদ্যুতিন ক্ষতি সুপারকন্ডাক্টিভ লাইন থেকে আংশিক বা সমস্ত বিদ্যুৎ সাশ্রয়কে অস্বীকার করবে। এমনকি ব্যাপক মহাদেশীয় এবং (প্রস্তাবিত ইউরোপীয় সুপার গ্রিডের ক্ষেত্রে) বৈদ্যুতিক সংক্রমণের আন্তঃমহাদেশীয় মেরুদণ্ড উপলব্ধি করার আগেই, এই ধরনের তারগুলি প্রচলিত নকশার আঞ্চলিক পাওয়ার গ্রিডগুলিকে দক্ষতার সাথে আন্তঃসংযোগ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। আরও দেখুন সুপারকন্ডাক্টিং কেবল উচ্চ ভোল্টেজ ডাইরেক্ট কারেন্ট রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক আরবানা-শ্যাম্পেইন হাইড্রোজেন অর্থনীতিতে ইলিনয় বিশ্ববিদ্যালয়ে সুপারগ্রিড কর্মশালা বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চালন ব্যবস্থা সুপারকন্ডাক্টিভিটি বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবস্থার উপাদান