Denville station
ডেনভিল নিউ জার্সির মরিস কাউন্টির ডেনভিল টাউনশিপের একটি সক্রিয় কমিউটার রেলপথ ট্রেন স্টেশন। ইস্টলিং রোডে অবস্থিত, স্টেশনটিতে তিনটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে-দুটি বাঁকা নিম্ন-স্তরের প্ল্যাটফর্ম যা নিউ জার্সি ট্রানজিটের মরিস্টটাউন লাইনকে পরিষেবা দেয় এবং তৃতীয়টি যা তাদের মন্টক্লেয়ার-বুনটন লাইনকে পরিষেবা দেয়। মরিস্টাউন লাইনের উভয় প্ল্যাটফর্মে হ্যান্ডিক্যাপ অ্যাক্সেসযোগ্যতার জন্য ক্ষুদ্র উচ্চ-স্তরের প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। উভয় লাইনের ট্রেনগুলি হোবোকেন টার্মিনাল, নিউ ইয়র্ক পেন স্টেশন এবং হ্যাকেটস্টাউনের মধ্যে চলাচল করে। পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে, পরবর্তী স্টেশনটি হল ডোভার এবং মরিস্টাউন লাইনের পূর্ব দিকে পরবর্তী স্টেশনটি হল মাউন্ট তাবোর। মন্টক্লেয়ার-বুনটন লাইনের পূর্ব দিকে পরবর্তী স্টেশনটি হল মাউন্টেন লেকস। ডেনভিলে রেলপথ পরিষেবা শুরু হয় মরিস এবং এসেক্স রেলপথের সম্প্রসারণের মাধ্যমে, 1848 সালের 4ঠা জুলাই মরিস্টটাউন থেকে রকওয়ে পর্যন্ত, মাত্র 27 দিন পরে ডোভার পর্যন্ত সম্প্রসারণের মাধ্যমে। সেই সময়ে, লাইনটি ডোভারে পৌঁছানোর জন্য রকওয়ে টাউনশিপের মধ্য দিয়ে বর্তমান স্টেশনের উত্তরে চলে যায়। ফলস্বরূপ, মূল ডেনভিল স্টেশনটি তার বর্তমান অবস্থানের পরিবর্তে ডেনভিলের রুট 53-এ ছিল। ডেলাওয়্যার, লাকাওয়ানা এবং ওয়েস্টার্ন রেলপথ 1867 সালের 5ই সেপ্টেম্বর তার তৎকালীন একমাত্র মালবাহী বুনটন শাখা চালু করে। 1903 সালে, রেলপথটি মরিস এবং এসেক্স রেলপথ এবং বুনটন শাখার মধ্যে ক্রসিংটি সরিয়ে ফেলে, এটিকে একটি ওয়াই-তে পুনরায় ডিজাইন করে। এই সময়ে, রেলপথ ওয়াই-তে একটি নতুন কাঠের স্টেশন ডিপো তৈরি করেছিল। রকওয়ে হয়ে পরিষেবাটি একটি শাখা লাইনে নামিয়ে আনা হয় এবং 1948 সালের 18ই অক্টোবর রেলপথটি বন্ধ হয়ে যায়। 1931 সালের 22শে জানুয়ারি মরিস্টাউনের মাধ্যমে ডোভার এবং হোবোকেনের মধ্যে পরিষেবা শুরু হলে স্টেশনটির বিদ্যুতায়ন শুরু হয়। 1991 সালের 21শে সেপ্টেম্বর স্টেশন ডিপোতে আগুন লাগে। 1930-এর দশকে মরিস্টাউন লাইনের বিদ্যুতায়নের আগে, মরিস্টাউন লাইন ট্রেনগুলি ডেনভিল টাওয়ারের ঠিক পূর্ব দিকে একটি সমকোণে বুনটন শাখা অতিক্রম করে এবং উত্তর-পশ্চিম দিকে রকওয়ের দিকে চলতে থাকে। রকঅ্যাওয়ে থেকে ট্রেনগুলি দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে ডোভারের দিকে যাচ্ছিল। বিদ্যুতায়ন প্রকল্পের অংশ হিসাবে, মরিস্টটাউন লাইনটি পশ্চিম দিকে বাঁকানো ছিল এবং তার বর্তমান অবস্থানে বুনটন লাইনের সাথে যুক্ত হয়েছিল। ডেনভিল এবং রকঅ্যাওয়ের মধ্যবর্তী ট্র্যাক সেগমেন্টে 1930-এর দশকের পরে সীমিত পরিষেবা দেখা যায়, এবং রকঅ্যাওয়ে শাখায় পরিষেবা 1948 সালের 18ই অক্টোবর শেষ হয়। আন্তঃরাজ্য 80 এখন রাস্তার ডান দিকের একটি ছোট অংশ দখল করেছে। নিউ জার্সি স্টেট হিস্টোরিক প্রিজারভেশন অফিস স্টেশনটিকে তাদের ঐতিহাসিক বিল্ডিং তালিকায় যুক্ত করার কথা বিবেচনা করেছিল, তবে এটি কখনই হয়নি এবং 21 সেপ্টেম্বর, 1991-এ আগুনের পরে স্টেশনটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। ডেনভিল টাওয়ারকে দু 'বার বিবেচনা করা হয়েছিল, একবার 1978 সালে এবং আবার 1999 সালে, কিন্তু এখনও ঐতিহাসিক স্থানগুলির রাজ্য নিবন্ধক বা ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে যোগ দেওয়া হয়নি। স্টেশন বিন্যাস মন্টক্লেয়ার-বুনটন লাইনে একটি ট্র্যাক এবং একটি নিম্ন-স্তরের পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যা সকালের ভিড়ের সময় ইনবাউন্ড ট্রেন এবং সন্ধ্যার ভিড়ের সময় আউটবাউন্ড ট্রেনগুলি পরিবেশন করে। মরিস্টাউন লাইনে দুটি ট্র্যাক রয়েছে, যার প্রত্যেকটিতে একটি মিনি-হাই এবং লো-লেভেল সাইড প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। তিনটি ট্র্যাক স্টেশনের ঠিক পশ্চিমে দুটি ট্র্যাকের মধ্যে মিশে যায়। আরও দেখুন বুনটন শাখা গ্রন্থপঞ্জি রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ ডেনভিল টাউনশিপ, নিউ জার্সি এনজে ট্রানজিট রেল অপারেশন স্টেশন প্রাক্তন ডেলাওয়্যার, লাকাওয়ানা এবং ওয়েস্টার্ন রেলরোড স্টেশন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেল স্টেশনগুলি 1848 সালে নিউ জার্সিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।