HSM-51
হেলিকপ্টার মেরিটাইম স্ট্রাইক স্কোয়াড্রন ফাইভ ওয়ান (এইচএসএম-51), যা "ওয়ারলর্ডস" নামেও পরিচিত, হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন যা জাপানের হনশুর কানাগাওয়া প্রিফেকচারের আয়াসে সিটিতে অবস্থিত নেভাল এয়ার ফেসিলিটি আতসুগিতে অবস্থান করছে। এইচএসএম-51 হেলিকপ্টার মেরিটাইম স্ট্রাইক উইং, প্যাসিফিক ফ্লিটের অংশ, যা সান দিয়েগো ভিত্তিক সাতটি স্কোয়াড্রন নিয়ে গঠিত। স্কোয়াড্রনটি নিয়মিতভাবে মার্কিন নৌবাহিনীর সপ্তম নৌবহরের মধ্যে বিভিন্ন জাহাজে মোতায়েন করে, যা মূলত জাপানের ইয়োকোসুকায় অবস্থিত। এইচএসএল-51 1991 সালের 3রা অক্টোবর প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 2013 সালের 7ই মার্চ এইচএসএল-51 হয়ে ওঠে। 2011 সালের 11ই মার্চ জাপানের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি ভূমিকম্প এবং পরবর্তী সুনামি আঘাত হানে। এইচএসএল-51 24 ঘন্টার মধ্যে দুটি বিচ্ছিন্নতা বাহিনী মোতায়েন করে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায় এবং তিন দিনের মধ্যে মোট পাঁচটি বিচ্ছিন্নতা বাহিনী মোতায়েন করা হয়। তারা স্বাধীনভাবে এবং রোনাল্ড রিগ্যান স্ট্রাইক গ্রুপের অংশ হিসাবে অপারেশন তোমোদাচির জন্য সরাসরি সমর্থন প্রদান করে। এইচএসএল/এইচএসএম সম্প্রদায়ের জন্য একটি অভূতপূর্ব পদক্ষেপে, পুরো স্কোয়াড্রনটি 18 ঘন্টারও কম সময়ের নোটিশে এনএএফ আতসুগি থেকে এনএএফ মিসোয়ায় স্থানান্তরিত হয়। ত্রাণ প্রচেষ্টার সময়, তারা 118টি উড়ান চালায়, 382 ঘন্টা উড়ানের সময় সংগ্রহ করে এবং 100 টনেরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহ সরবরাহ করে। 2011 সালে, ফরওয়ার্ড ডিপ্লয়েড নেভাল ফোর্সের দ্রুত প্রতিক্রিয়া বাহিনীর একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে, ওয়ারলর্ড বিচ্ছিন্নতা 48 ঘন্টারও কম সময়ের নোটিশের সাথে নয়টি অনুষ্ঠানে বৃদ্ধি পেয়েছিল, যা সরাসরি আন্তর্জাতিক ইভেন্টগুলিতে মোতায়েন করা হয়েছিল যা বিশ্বব্যাপী দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। তারা প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মিত্র স্বার্থের নিরাপত্তা নিশ্চিত করেছিল। কোরিয়ান উপদ্বীপে তীব্র উত্তেজনা নিয়ে বছরটি শুরু হয়েছিল এবং এইচএসএল-51 দ্রুত হলুদ সাগরে তিনটি বিচ্ছিন্নতা মোতায়েন করেছিল। সঙ্কটের শীর্ষে থাকাকালীন, বড়দিনের ঠিক কয়েকদিন আগে, ডিট্যাচমেন্ট ফোর 14 ঘন্টারও কম সময়ের নোটিশ নিয়ে ইউএসএস শিলোহ (সিজি-67)-এ যাত্রা শুরু করে, সপ্তম নৌবহরের ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা জাহাজগুলিকে সি সারফেস কন্ট্রোল (এসএসসি) সহায়তা প্রদান করে। 2011 সালে, ওয়ারলর্ডরা সিটিএফ 70, সিভিডব্লিউ-5, এগারোটি ইয়োকোসুকা-ভিত্তিক ক্রুজার-ডেস্ট্রয়ার জাহাজ এবং একটি কনস-ভিত্তিক ফ্রিগেটের সমর্থনে তাদের এসএইচ-60বি/এফ ক্লাস বিমানের মাধ্যমে 5,891টিরও বেশি দুর্ঘটনা-মুক্ত ফ্লাইট ঘন্টা সফলভাবে কার্যকর করেছে। উপরন্তু, ওয়ারলর্ডরা একই বছরে 124,000-এরও বেশি দুর্ঘটনা-মুক্ত ফ্লাইটের একটি চিত্তাকর্ষক মাইলফলক অর্জন করেছে। মুসাশির অর্থ ওয়ারিয়র্স স্কোয়াড্রন তাদের ইউনিটের প্রতীক, মিয়ামোতো মুসাশিতে চিত্রিত সামুরাই যোদ্ধার কাছ থেকে অনুপ্রেরণা গ্রহণ করে, যা তার সাথে সম্পর্কিত নীতির প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতি প্রতিফলিত করে। মিয়ামোতো মুসাশি ষোড়শ শতাব্দীর একজন বিখ্যাত ব্যক্তিত্ব ছিলেন, যিনি যুদ্ধ, শিল্প, ভাস্কর্য এবং ক্যালিগ্রাফির মতো বিভিন্ন শাখায় দক্ষতা অর্জন করেছিলেন। একজন দক্ষ তলোয়ারবাজ হিসাবে, তিনি নিটেনিচি ("এক হিসাবে দুটি স্বর্গ") নামে একটি কৌশল বিকাশ ও পরিমার্জন করেছিলেন, যার মধ্যে একযোগে একটি বড় তলোয়ার (কাতানা) এবং একটি "সহচর তলোয়ার" (ওয়াকাজাশি) ব্যবহার করা হত। তলোয়ার চালনার বাইরেও মুসাশির দক্ষতা অস্ত্র ছোঁড়ার দক্ষতাকে অন্তর্ভুক্ত করে। তাঁর লড়াইয়ের শৈলী অপ্রয়োজনীয় অলঙ্করণ বা নান্দনিক বিবেচনা ছাড়াই একটি সরল পদ্ধতির উপর জোর দিয়েছিল। নেতৃত্ব এইচ. এস. এম-51-এর কমান্ডিং অফিসার হলেন কমান্ডার এম. ই. কাওইকা চ্যাং। নির্বাহী কর্মকর্তা হলেন কমান্ডার টমি ম্যাকডোনাল্ড। কমান্ড মাস্টার প্রধান হলেন কমান্ড মাস্টার ডেভিড এল জেনকিন্স যিনি এভিয়েশন ওয়ারফেয়ার স্পেশালিস্ট (এডব্লিউ), সারফেস ওয়ারফেয়ার স্পেশালিস্ট (এসডাব্লু) এবং ইনফরমেশন ওয়ারফেয়ার স্পেশালিস্ট (আইডাব্লু) পদে অধিষ্ঠিত। মিশন এইচ. এস. এম-51, যা "ওয়ারলর্ডস" নামে পরিচিত, হল মার্কিন নৌবাহিনীর একটি অগ্রসর-নিযুক্ত হেলিকপ্টার স্কোয়াড্রন। তারা সিকোরস্কি এমএইচ-60আর "সিহক" হেলিকপ্টার পরিচালনা করে এবং জাপানের নেভাল এয়ার ফেসিলিটি আতসুগিতে অবস্থিত। স্কোয়াড্রনটি কোরিয়ান, পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় এবং পারস্য উপসাগরীয় অঞ্চলে মোতায়েন জাহাজগুলিকে সশস্ত্র অ্যান্টি-সারফেস এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার বিচ্ছিন্নতা প্রদান করে। তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কমান্ডারের জন্য নির্বাহী পরিবহণকেও সমর্থন করে। সপ্তম নৌবহর, জাপানের ইয়োকোসুকায়। এইচএসএম-51 সম্প্রতি এসএইচ-60বি থেকে এমএইচ-60আর-এ রূপান্তরিত হয়েছে, যা উন্নত ক্ষমতা প্রদান করে। এমএইচ-60আর-এ লো-ফ্রিকোয়েন্সি সোনার, এয়ার-লঞ্চড সোনোবয়, সারফেস সার্চ রাডার, একটি ইলেকট্রনিক সাপোর্ট মেজার (ইএসএম) সিস্টেম এবং একটি ফরওয়ার্ড-লুকিং ইনফ্রারেড (এফএলআইআর) বুরুজ সহ বিভিন্ন সেন্সর রয়েছে। এটি বিভিন্ন অস্ত্র বহন করে যেমন টর্পেডো (এমকে 46, এমকে 50, বা এমকে 54), হেলফায়ার ক্ষেপণাস্ত্র (এজিএম-114), এবং একটি মেশিনগান (এম 240 7.62 মিমি বা জিএইউ-21 0.50 ইঞ্চি) কেবিনের দরজায় লাগানো। এইচ. এস. এম-51 এইচ. এস. এম সম্প্রদায়ের মধ্যে একটি অভিজাত স্কোয়াড্রন হিসাবে স্বীকৃত এবং প্রায়শই "ভার্সিটি স্কোয়াড" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। তাদের প্রাথমিক মিশনগুলির মধ্যে রয়েছে অ্যান্টি-সাবমেরিন ওয়ারফেয়ার (এ. এস. ডব্লিউ) এবং অ্যান্টি-সারফেস ওয়ারফেয়ার (এ. এস. ইউ. ডব্লিউ)। তারা অনুসন্ধান ও উদ্ধার (এস. এ. আর), চিকিৎসা সরিয়ে নেওয়া (এম. ই. ডি. ই. ভি. এ. সি), ভার্টিকাল রিপ্লেনিশমেন্ট (ভি. ই. আর. টি. আর. ই. পি), স্পেশাল অপারেশনস সাপোর্ট (এস. পি. ই. সি. ও. পি. এস), নেভাল সারফেস ফায়ার সাপোর্ট (এন. এস. এফ. এস), কমিউনিকেশনস রিলে (সি. ও. এম. আর. ই. এল) এবং লজিস্টিক সাপোর্টের মতো গৌণ মিশনেও জড়িত। স্কোয়াড্রন বিমান ইউএইচ-3এইচ সি কিং হেলিকপ্টারটি 1991 থেকে 2006 সাল পর্যন্ত ভিআইপি উদ্দেশ্যে একটি নির্দিষ্ট কনফিগারেশন সহ পরিষেবাতে ছিল। একইভাবে, 1991 থেকে 2013 সাল পর্যন্ত এসএইচ-60 সিহক হেলিকপ্টার ব্যবহার করা হয়েছিল। এই সময়কালে এসএইচ-60বি বৈকল্পিক ব্যবহার করা হয়েছিল এবং 2005 থেকে 2013 সাল পর্যন্ত একটি ভিআইপি-কনফিগার করা এসএইচ-60এফ মডেলও ব্যবহার করা হয়েছিল। 2013 সাল থেকে এমএইচ-60আর বৈকল্পিক পরিষেবাতে রয়েছে। রেফারেন্স 1। এখানে সমস্ত তথ্য এইচএসএম-51-এর পাবলিক অ্যাফেয়ার্স অফিসারের মাধ্যমে যাচাই করা হয়। এইচ. এস. এম-51 অফিসিয়াল ওয়েবসাইট আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর ইতিহাস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর বিমান স্কোয়াড্রন হেলিকপ্টার অ্যান্টি-সাবমেরিন স্কোয়াড্রনগুলির তালিকা