Kaiwharawhara
কাইওয়ারাওয়ারা নিউজিল্যান্ডের উত্তর দ্বীপের ওয়েলিংটনের একটি শহুরে সমুদ্রতীরবর্তী শহরতলি। এটি ওয়েলিংটন বন্দরের পশ্চিম তীরে শহরের কেন্দ্রের উত্তরে অবস্থিত, যেখানে কাইওয়ারাওয়ারা প্রবাহ কারোরিতে তার মূল জলধারা থেকে সমুদ্রে পৌঁছেছে। এটি মূলত একটি বাণিজ্যিক ও শিল্প এলাকা এবং তাই এখানে খুব কম আবাসিক জনসংখ্যা রয়েছে। তে কাইঙ্গার দিকে পাহাড়ের উপর একটি সাম্প্রতিক আবাসন উন্নয়ন আবাসিক জনসংখ্যা বৃদ্ধি করেছে। কাইওয়ারাওয়ারায় কিছু প্রধান পরিবহন পরিকাঠামো রয়েছে। স্টেট হাইওয়ে 1 এবং নর্থ আইল্যান্ড মেইন ট্রাঙ্ক রেলপথ উভয়ই কেন্দ্রীয় ওয়েলিংটন থেকে উত্তর দিকে তাদের রুটে কাইওয়ারাওয়ারার মধ্য দিয়ে যায়। ওয়াটারফ্রন্টের অবস্থানের কারণে, কাইওয়ারাওয়ারা এবং পিপিটিয়ার সীমান্তে অবস্থিত ওয়েলিংটন ইন্টারিসল্যান্ডার ফেরি টার্মিনালের সাথে কাইওয়ারাওয়ারার শিপিং কার্যকলাপও রয়েছে। 2013 সালে কাইওয়ারাওয়ারা রেলওয়ে স্টেশন বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং শহরতলিতে এখন বাস চলাচল করে। স্টেশনের ঠিক উত্তরে ওয়াইরারাপা লাইন (কমিউটার হাট ভ্যালি লাইন সহ) নর্থ আইল্যান্ড মেইন ট্রাঙ্ক রেলপথ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। খেলাধুলায়, কাইওয়ারাওয়ারা এর আগে 1921 সালে ডক কর্মীদের দ্বারা গঠিত একটি ক্লাব ওয়াটারসাইড দ্বারা ফুটবলে প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন। 1988 সালে, তারা কারোরি সুইফ্টসের সাথে একীভূত হয়ে ওয়াটারসাইড কারোরি এএফসি গঠন করে। ব্যুৎপত্তি এবং ইতিহাস এই অঞ্চলটি সর্বদা মাওরিদের কাছে কাইওয়ারাওয়ারা নামে পরিচিত, যা 'খাদ্য' (কাই) এবং 'অ্যাস্টেলিয়ার ফল' (ওয়ারাওয়ারা) এর জন্য মাওরি। 1840-এর দশকে জার্নিঙ্গাম ওয়েকফিল্ড মন্তব্য করেছিলেন যে এই প্রবাহটি "ওয়াররাহারা"-র নামে পরিচিত ছিল এবং এর থেকে নামটি ইউরোপীয় ব্যবহারে কাইওয়ারা হয়ে যায়। নিউজিল্যান্ড জিওগ্রাফিক বোর্ডের একটি সিদ্ধান্তের মাধ্যমে 1951 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি শহরতলির (এবং স্টেশন) নাম কাইওয়ারা থেকে কাইওয়ারাওয়ারা পর্যন্ত সংশোধন করা হয়। ওল্ড পোরিরুয়া রোড নাগাইও গিরিখাত থেকে নাগাইও এবং পোরিরুয়া পর্যন্ত যায়। 1890 সাল থেকে 1919 সালে ওয়েলিংটন সিটির সাথে একীভূত না হওয়া পর্যন্ত কাইওয়ারাওয়ারা অনস্লো বরোর অংশ ছিল। এই অঞ্চলের কারখানাগুলির মধ্যে 1880 থেকে 1960 সাল পর্যন্ত জন নিউটনের ক্যালেডোনিয়ান সাবানের কাজ, চার্লস শুল্টজের আটা কল এবং হার্স্টের ট্যানারি অন্তর্ভুক্ত ছিল। উইলিয়াম কেবল অ্যান্ড কোম্পানির একটি ফাউন্ড্রি ছিল। বিংশ শতাব্দীতে এন. ই. ই. সি. ও কারখানাটি রাষ্ট্রীয় বাড়ির জন্য বৈদ্যুতিক চুলা এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ইস্পাতের জলের বোতলের মতো হাজার হাজার সেনা সামগ্রী উৎপাদন করত। 1927 সাল থেকে গর্জ এলাকায় আটলান্টিক অয়েলের বাল্ক পেট্রোল সংরক্ষণের জন্য বড় ট্যাঙ্ক ছিল, একটি প্রাক্তন খনিতে, যা 1870-এর দশকে বন্দর পুনরুদ্ধারের জন্য পূরণের উৎস ছিল। ডিপোতে একটি পাইপ থেকে একটি বড় ফুটো হয়েছিল, যা 1967 সালে বন্দরের বেশিরভাগ অংশকে দূষিত করেছিল। 1920 সালে ব্যস্ততম রেল ইয়ার্ডের দুই মাইলের মধ্যে কাইওয়ারাওয়ারা বসতিতে রেলপথ কর্মীদের জন্য রেলপথ নির্মাণ শুরু করে। হাট কাউন্টি কাউন্সিল দ্বারা কাইওয়ারাওয়ারায় একটি টোল-গেট স্থাপন করা হয়েছিল। এটি ওয়েলিংটনের ভিতরে এবং বাইরে সমস্ত যানবাহন এবং অন্যান্য যানজটকে ধরে ফেলে এবং রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যথেষ্ট খরচ করে। হাট কাউন্টি কুক স্ট্রেইট থেকে ওয়াইকানে এবং রিমুটাকাস পর্যন্ত চলেছিল এবং এই অর্থ রাস্তা উন্নতির জন্য ব্যয় করা হয়েছিল যা ওয়েলিংটনের বাসিন্দাদের খুব কম বা কোনও সুবিধা দেয়নি। 1890 সালে কাইওয়ারাওয়ারা অনস্লো বরোতে যোগ দিলে টোল-গেটটি সরিয়ে ফেলা হয়। হাট কাউন্টি হাট রোড এবং নাগুরাঙ্গা গিরিখাতে নতুন গেট স্থাপন করেছে। জনসংখ্যাবিদ্যা কাইওয়ারাওয়ারা পিপিটিয়া-কাইওয়ারাওয়ারা পরিসংখ্যান অঞ্চলের অংশ। আরও পড়া বাহ্যিক সংযোগ রেফারেন্স ওয়েলিংটন শহরের শহরতলি ওয়েলিংটন বন্দরের আশেপাশের জনবহুল স্থান