Flyby anomaly
ফ্লাইবাই অসঙ্গতি হল বর্তমান বৈজ্ঞানিক মডেল এবং গতির প্রকৃত বৃদ্ধির মধ্যে একটি অসামঞ্জস্য (অর্থাৎ। গতিশক্তির বৃদ্ধি) একটি মহাকাশযান দ্বারা গ্রহের উড়ানের সময় (সাধারণত পৃথিবীর) পর্যবেক্ষণ করা হয়। একাধিক ক্ষেত্রে, মহাকাশযান বিজ্ঞানীদের পূর্বাভাসের চেয়ে বেশি গতি অর্জন করতে দেখা গেছে, তবে এখনও পর্যন্ত কোনও বিশ্বাসযোগ্য ব্যাখ্যা পাওয়া যায়নি। এই অসঙ্গতিটি এস-ব্যান্ড এবং এক্স-ব্যান্ড ডপলার এবং রেঞ্জিং টেলিমেট্রি-র পরিবর্তন হিসাবে লক্ষ্য করা গেছে। একটি ফ্লাইবাইয়ের সময় সবচেয়ে বড় অসঙ্গতি লক্ষ্য করা গেছে 13 মিমি/সেকেন্ড। পর্যবেক্ষণ মহাকর্ষীয় সহায়তা সৌরজগতের অনুসন্ধানের জন্য মূল্যবান কৌশল। যেহেতু এই ধরনের ফ্লাইবাই কৌশলের সাফল্য গতিপথের সঠিক জ্যামিতির উপর নির্ভর করে, তাই ডিপ স্পেস নেটওয়ার্ক (ডিএসএন) দ্বারা একটি গ্রহের সাথে মুখোমুখি হওয়ার সময় একটি মহাকাশযানের অবস্থান এবং বেগ ক্রমাগত খুব নির্ভুলতার সাথে ট্র্যাক করা হয়। 1990 সালের 8ই ডিসেম্বর গ্যালিলিও মহাকাশযান পৃথিবীর দিকে উড়ে যাওয়ার পরপরই ডিএসএন ডপলারের তথ্যের যত্নশীল পরিদর্শনের সময় ফ্লাইবাই অসঙ্গতি প্রথম লক্ষ্য করা যায়। যদিও ডপলারের অবশিষ্টাংশগুলি (পর্যবেক্ষিত বিয়োগ গণনাকৃত তথ্য) সমতল থাকবে বলে আশা করা হয়েছিল, বিশ্লেষণটি একটি অপ্রত্যাশিত 66 মেগাহার্টজ স্থানান্তর প্রকাশ করেছে, যা পেরিজিতে 3.92 মিমি/সেকেন্ডের বেগ বৃদ্ধির সাথে মিলে যায়। জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরি (জেপিএল), গডার্ড স্পেস ফ্লাইট সেন্টার (জিএসএফসি) এবং টেক্সাস বিশ্ববিদ্যালয়ে এই প্রভাবের তদন্ত সন্তোষজনক ব্যাখ্যা দেয়নি। 1992 সালের ডিসেম্বরে গ্যালিলিওর দ্বিতীয় পৃথিবীর ফ্লাইবাইয়ের পরে এ জাতীয় কোনও অসঙ্গতি সনাক্ত করা যায়নি, যেখানে পরিমাপ করা বেগ হ্রাস 303 কিলোমিটার কম উচ্চতায় বায়ুমণ্ডলীয় টান থেকে প্রত্যাশার সাথে মিলে যায়। যাইহোক, ড্র্যাগ অনুমানগুলিতে বড় ত্রুটি বার ছিল এবং তাই একটি ব্যতিক্রমী ত্বরণকে অস্বীকার করা যায় না। 1998 সালের 23শে জানুয়ারি পৃথিবীর কাছাকাছি গ্রহাণু রেন্ডেভুস (এনইএআর) মহাকাশযানটি পৃথিবীর মুখোমুখি হওয়ার পরে 13.46 মিমি/সেকেন্ডের একটি অস্বাভাবিক বেগ বৃদ্ধি অনুভব করে। 1999 সালের আগস্টে ক্যাসিনি-হিউজেন্স প্রায় 0.11 মিমি/সেকেন্ড বৃদ্ধি পায় এবং 2005 সালের মার্চ মাসে রোসেটা তার আর্থ ফ্লাইবাইয়ের পরে 1.82 মিমি/সেকেন্ড বৃদ্ধি পায়। ম্যাসেঞ্জার মহাকাশযানের একটি বিশ্লেষণ (বুধ অধ্যয়নরত) কোনও উল্লেখযোগ্য অপ্রত্যাশিত বেগ বৃদ্ধি প্রকাশ করেনি। এর কারণ হতে পারে ম্যাসেঞ্জার বিষুবরেখার কাছাকাছি সমান্তরালভাবে পৃথিবীর কাছে এসেছিলেন এবং চলে গিয়েছিলেন (নীচের তথ্য এবং প্রস্তাবিত সমীকরণ দেখুন)। এর থেকে বোঝা যায় যে, এই অসঙ্গতি পৃথিবীর আবর্তনের সঙ্গে সম্পর্কিত হতে পারে। 2009 সালের নভেম্বরে, অসঙ্গতি সম্পর্কে আরও তথ্য সংগ্রহের প্রয়াসে, ইএসএর রোসেটা মহাকাশযানটি তার বেগ সঠিকভাবে পরিমাপ করার জন্য ফ্লাইবাইয়ের সময় নিবিড়ভাবে ট্র্যাক করা হয়েছিল, তবে কোনও উল্লেখযোগ্য অসঙ্গতি পাওয়া যায়নি। 2013 সালে বৃহস্পতির পথে জুনোর ফ্লাইবাই কোনও অস্বাভাবিক ত্বরণ পায়নি। 2018 সালে, অনুমান করা আন্তঃনাক্ষত্রিক গ্রহাণু ওমুয়ামুয়ার গতিপথের একটি যত্নশীল বিশ্লেষণ সূর্য থেকে সরে যাওয়ার সাথে সাথে একটি ছোট অতিরিক্ত বেগ প্রকাশ করে। প্রাথমিক অনুমান থেকে জানা যায় যে এই অসঙ্গতি আউটগ্যাসিংয়ের কারণে হয়েছিল, যদিও কোনওটিই সনাক্ত করা যায়নি। কিছু আর্থ-ফ্লাইবাই মহাকাশযানের সারসংক্ষেপ নীচের সারণিতে দেওয়া হয়েছে। অ্যান্ডারসনের অভিজ্ঞতাগত সম্পর্ক 2008 সালে জে. ডি. অ্যান্ডারসন ও অন্যান্যরা ব্যতিক্রমী ফ্লাইবাই বেগ পরিবর্তনের জন্য একটি অভিজ্ঞতাগত সমীকরণ প্রস্তাব করেছিলেন। : পৃথিবীর কৌণিক ফ্রিকোয়েন্সি কোথায়, পৃথিবীর ব্যাসার্ধ কোথায় এবং মহাকাশযানের অভ্যন্তরীণ ও বহির্মুখী নিরক্ষীয় কোণগুলি কোথায়। এই সূত্রটি পরে জিন পল এমবেলেক বিশেষ আপেক্ষিকতা থেকে উদ্ভূত করেছিলেন, যার ফলে এই প্রভাবের সম্ভাব্য ব্যাখ্যাগুলির মধ্যে একটি পাওয়া যায়। তবে, এটি এসএসএন অবশিষ্টাংশ বিবেচনা করে না-নীচে "সম্ভাব্য ব্যাখ্যা" দেখুন। সম্ভাব্য ব্যাখ্যাগুলি ফ্লাইবাই অসঙ্গতির বেশ কয়েকটি প্রস্তাবিত ব্যাখ্যা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছেঃ এই ধারণার একটি স্বতঃসিদ্ধ পরিণতি যে আলোর গতি সমস্ত ফ্রেমে আইসোট্রপিক এবং ডপলার প্রভাবের মাধ্যমে স্পেস প্রোবের বেগ পরিমাপ করতে ব্যবহৃত পদ্ধতিতে অপরিবর্তনীয়। পরিমাপ করা অসঙ্গতিপূর্ণ অসঙ্গতিপূর্ণ মানগুলিঃ ধনাত্মক, শূন্য বা ঋণাত্মক এই অনুমানকে শিথিল করে সহজভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে। ফ্লাইবাই কৌশলের সময় পর্যবেক্ষকের দিকে প্রোবের বেগ উপাদানগুলি প্রোব দ্বারা প্রেরিত রেডিও ফ্রিকোয়েন্সির আপেক্ষিক স্থানচ্যুতি থেকে উদ্ভূত হয়, ডপলার প্রভাব দ্বারা আলোর স্থানীয় গতি দ্বারা গুণিতঃ সেস্পেদেস-কিউরে অনুমান অনুসারে, পরিবর্তনশীল মহাকর্ষীয় শক্তি ঘনত্ব ক্ষেত্রের মধ্য দিয়ে চলাচল স্থানের প্রতিসরাঙ্কের সামান্য বৈচিত্র্য তৈরি করে এবং তাই আলোর গতির যা ডপলার তথ্যের হিসাববিহীন সংশোধনের দিকে পরিচালিত করে যা একটি অপরিবর্তনীয়ের উপর ভিত্তি করে। এটি পৃথিবীর রেফারেন্স ফ্রেমে ফ্লাইবাই কৌশলে গতি বা শক্তি পরিবর্তনের ভুল অনুমানের দিকে পরিচালিত করে। হিসাব বহির্ভূত-আড়াআড়ি ডপলার প্রভাব-অর্থাৎ শূন্য রেডিয়াল এবং অ-শূন্য স্পর্শক বেগ সহ আলোর উৎসের রেডশিফ্ট। তবে, এটি রেঞ্জিং ডেটাতে অনুরূপ অসঙ্গতি ব্যাখ্যা করতে পারে না। পৃথিবীর চারপাশে একটি অন্ধকার-পদার্থের আলো। সাধারণ আপেক্ষিকতার প্রভাব, তার দুর্বল-ক্ষেত্র এবং ফ্রেম-ড্র্যাগিংয়ের মতো মহাকর্ষীয় চৌম্বকীয় ঘটনা প্রদানকারী রৈখিক আকারে, পাশাপাশি তদন্ত করা হয়েছেঃ এটি ফ্লাইবাই অসঙ্গতির জন্য দায়ী হতে অক্ষম বলে প্রমাণিত হয়। জোসেফ সি. হাফেল দ্বারা প্রস্তাবিত ধ্রুপদী সময়-বিলম্বিত মাধ্যাকর্ষণ ব্যাখ্যা। এনইএআর ফ্লাইবাইতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্পেস সার্ভিলেন্স নেটওয়ার্ক রেঞ্জ ডেটা দ্বারা প্রকাশিত টেলিমেট্রি সিগন্যালের পরিসীমা-আনুপাতিক অতিরিক্ত বিলম্ব। এই বিলম্ব, ডপলার এবং রেঞ্জ ডেটা উভয়ের অসঙ্গতি, সেইসাথে 10-20%-এর মধ্যে পিছনের ডপলার দোলনগুলির জন্য অ্যাকাউন্টিং, ডপলার হারের কারণে অভ্যর্থনায় চির্প মোডের দিকে ইঙ্গিত করে, শুধুমাত্র একটি ইতিবাচক অসঙ্গতির পূর্বাভাস দেয় যখন ডিএসএন দ্বারা ট্র্যাকিং পেরিজির চারপাশে বিঘ্নিত হয়, এবং শূন্য বা নেতিবাচক অসঙ্গতি যদি ক্রমাগত ট্র্যাক করা হয়। নন-ডি. এস. এন স্টেশনগুলির দ্বারা ট্র্যাক করা ডপলারে কোনও অসঙ্গতি হওয়া উচিত নয়। একটি টপোলজিকাল টর্জন কারেন্টের ক্রিয়া যা প্রতিগামী দিকে উড়ন্ত বৈপরীত্যের পূর্বাভাস দেয়, কিন্তু শূন্য-প্রভাব যখন মহাকাশযান গ্রহের ঘূর্ণন বোধের সাপেক্ষে অগ্রগতির দিকে অগ্রসর হয়। জুনো ফ্লাইবাইয়ের বিশ্লেষণ বিশ্লেষণের ত্রুটিগুলির দিকে নজর দিয়েছিল যা সম্ভাব্যভাবে ফ্লাইবাই অসঙ্গতি অনুকরণ করতে পারে। তারা দেখেছেন যে সঠিক ফ্লাইবাই ভবিষ্যদ্বাণীর জন্য কমপক্ষে 50 × 50 সহগের একটি উচ্চ-নির্ভুলতা মাধ্যাকর্ষণ ক্ষেত্রের প্রয়োজন ছিল। একটি নিম্ন-নির্ভুলতা মাধ্যাকর্ষণ ক্ষেত্রের ব্যবহার (যেমন 10 × 10 সহগ সহ একটি মডেল, যা উৎক্ষেপণ বিশ্লেষণের জন্য যথেষ্ট), 4.5 মিমি/সেকেন্ড বেগ ত্রুটি প্রদান করবে। সম্পর্কিত গবেষণা মাধ্যাকর্ষণ অধ্যয়নের জন্য পরিকল্পিত কিছু মিশন, যেমন মাইক্রোস্কোপ এবং স্টেপ, অত্যন্ত সঠিক মাধ্যাকর্ষণ পরিমাপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং অসঙ্গতির উপর কিছু আলোকপাত করতে পারে। যাইহোক, মাইক্রোস্কোপ তার মিশন সম্পন্ন করেছে, অসঙ্গতিপূর্ণ কিছুই খুঁজে পায়নি, এবং স্টেপ এখনও উড়তে বাকি। আরও দেখুন পদার্থবিজ্ঞানে অমীমাংসিত সমস্যার তালিকা পরিবর্তিত নিউটনীয় গতিবিদ্যা অগ্রগামী অসঙ্গতি রেফারেন্স সাহিত্য। । । নাসা স্পেস প্রোবে কাজ করা অব্যক্ত শক্তি দ্বারা বিভ্রান্ত (2008), Space.com এ। । ওয়ান্টেডঃ আইনস্টাইন জুনিয়র (2008), Economist.com-এ। বাহ্যিক সংযোগ পদার্থবিজ্ঞানে অমীমাংসিত সমস্যা মহাকর্ষ ভিডিও ক্লিপ সম্বলিত নিবন্ধ অব্যক্ত ঘটনা