German submarine U-5 (1935)
জার্মান সাবমেরিন ইউ-5 ছিল নাৎসি জার্মানির ক্রিগসমারিনের একটি টাইপ IIA ইউ-বোট। তিনি 1935 সালের 11ই ফেব্রুয়ারি নিযুক্ত হন, 14ই আগস্ট চালু হন এবং সেই বছরের 31শে আগস্ট ওবারলেউটনান্ট জুর সি রোল্ফ ডাউ-এর অধীনে কমিশন লাভ করেন। অনূর্ধ্ব-5 1935 থেকে 1940 সাল পর্যন্ত বেশিরভাগ প্রশিক্ষণ নৌকা হিসাবে কাজ করেছিল, তবে 1940 সালে দুটি যুদ্ধকালীন টহল দেখেছিল। 1940 সালের 1 জুলাই তাঁকে 21তম ইউ-বোট ফ্লোটিলায় স্থানান্তরিত করা হয়। 1943 সালের 19শে মার্চ পিল্লাউ (বর্তমানে রাশিয়ার বাল্টিস্ক)-এর পশ্চিমে একটি ডাইভিং দুর্ঘটনায় অনূর্ধ্ব-5 ডুব যায়; 37 জন নাবিকের মধ্যে 16 জন বেঁচে যান। নকশা করা জার্মান টাইপ 2 ডুবোজাহাজগুলি এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। অনূর্ধ্ব-5-এর স্থানচ্যুতি হয়েছিল ভূপৃষ্ঠে কখন এবং ডুবে যাওয়ার সময়। তবে আনুষ্ঠানিকভাবে, স্ট্যান্ডার্ড টনেজ ছিল। ইউ-বোটটির মোট দৈর্ঘ্য ছিল, একটি চাপের হুলের দৈর্ঘ্য ছিল, একটি মরীচি ছিল, উচ্চতা ছিল এবং একটি খসড়া ছিল। সাবমেরিনটি দুটি এমডব্লিউএম আরএস 127 এস ফোর-স্ট্রোক, ক্রুজিংয়ের জন্য ছয় সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন, দুটি সিমেন্স-স্কাকার্ট পিজি ভিভি 322/36 ডাবল-অ্যাক্টিং বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়েছিল যা ডুবে যাওয়ার সময় ব্যবহারের জন্য মোট উত্পাদন করে। তার দুটি শাফ্ট এবং দুটি প্রপেলার ছিল। নৌকাটি গভীরতা পর্যন্ত কাজ করতে সক্ষম ছিল। ডুবোজাহাজটির ভূপৃষ্ঠের গতি ছিল সর্বোচ্চ এবং নিমজ্জিত গতি ছিল সর্বোচ্চ। যখন ডুবে যায়, তখন নৌকাটি এটার জন্য কাজ করতে পারে; যখন পৃষ্ঠতল হয়, তখন সে এটার জন্য ভ্রমণ করতে পারে। ইউ-5-এ ধনুকে তিনটি টর্পেডো টিউব, পাঁচটি টর্পেডো বা বারোটি টাইপ এ টর্পেডো মাইন এবং একটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক লাগানো ছিল। নৌকাটির পরিপূরক ছিল 25টি। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক যোগসূত্র জার্মান টাইপ 2 ডুবোজাহাজ ইউ-বোটগুলি 1935 সালে চালু করা হয়েছিল ইউ-বোটগুলি 1943 সালে জার্মানির দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজগুলিতে ডুবে গিয়েছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1935 বাল্টিক সাগরে জাহাজ ভেঙে পড়েছিল কিল ইউ-নৌকায় নির্মিত জাহাজগুলি ডাইভিং দুর্ঘটনায় হারিয়ে যায় 1943 সালের মার্চ মাসে সামুদ্রিক ঘটনা