Breeches buoy
ব্রীচ বয় হল একটি দড়ি-ভিত্তিক উদ্ধারকারী যন্ত্র যা ধ্বংসপ্রাপ্ত জাহাজ থেকে মানুষকে বের করতে বা বিপদের পরিস্থিতিতে মানুষকে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। যন্ত্রটি একটি বৃত্তাকার জরুরী ব্যক্তিগত ফ্লোটেশন যন্ত্রের অনুরূপ, যার সঙ্গে একটি পায়ের জোতা সংযুক্ত থাকে। এটি একটি জিপ লাইনের অনুরূপ। ম্যানবি মর্টার, রকেট, কাইট সিস্টেম বা লাইল বন্দুক ব্যবহার করে ব্রীচ বয় উপকূল থেকে জাহাজে, জাহাজে জাহাজে বা জাহাজে উপকূলে মোতায়েন করা যেতে পারে এবং একবারে একজন ব্যক্তিকে সরিয়ে নেওয়ার অনুমতি দেয়। জাহাজের সাথে একটি লাইন সংযুক্ত করা হয় এবং যে ব্যক্তিকে উদ্ধার করা হচ্ছে তাকে ব্রীচ বোয়ে তীরে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। ইতিহাস 1866 সালে সরঞ্জাম ব্যবহার করে একটি প্রাথমিক উদ্ধার কাজ হয়েছিল। স্কটিশম্যানের সংবাদদাতা লিখেছেনঃ-যন্ত্রের প্রথম ব্যবহার হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে, 150 বছর পরে একটি পুনর্নির্মাণ হয়েছিল। অবশেষে বিপদে থাকা জাহাজগুলিতে লাইন গুলি করার জন্য ম্যানবি মর্টারটি রকেট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1967 সালে উদ্ভাবক জর্জ ম্যানবির উপর একটি তথ্যচিত্র তৈরি করা হয়। স্থানগুলির মধ্যে ডেনভার, ডাউনহ্যাম মার্কেট এবং গ্রেট ইয়ারমাউথ অন্তর্ভুক্ত ছিল। দৃশ্যের মধ্যে রয়েছে মর্টার, রকেট এবং ব্রীচ বায়োর ব্যবহার। রেকর্ডিংটি এখন ইস্ট অ্যাংলিয়ান ফিল্ম আর্কাইভ ওয়েবসাইটে পাওয়া যাচ্ছে। প্রতিযোগিতা সি স্কাউটস-এ, ওল্ড সল্টস রেগাট্টা এবং প্রাচীন মেরিনার সি স্কাউট রেগাট্টার মতো রেগাট্টাগুলিতে একটি ব্রীচ বোয়ের ব্যবহার অন্যতম ইভেন্টে পরিণত হয়েছে। প্রতিযোগিতাটি একটি প্রকৃত ব্রীচ বয় রেসকিউ পরিস্থিতির অনুকরণ করে। অনুষ্ঠানের আগে নাবিকরা তাদের সরঞ্জাম স্থাপন করে, যার মধ্যে রয়েছে একটি ডুবন্ত জাহাজের কাকের বাসা অনুকরণ করে টাওয়ারের সাথে সংযুক্ত একটি পাতলা শট লাইন, একটি হসার, একটি ব্লক এবং ট্যাকল দিয়ে তৈরি একটি উঁচু লাইন, একটি ক্লিট সহ একটি ডেডম্যান, একটি ব্লক সহ একটি অন্তহীন চাবুক, একটি চেয়ার এবং কাঁচি পা। একবার সরঞ্জাম প্রস্তুত হয়ে গেলে, দুজন স্কাউট টাওয়ারের কাছে যায় (আজকের বেশিরভাগ প্রতিযোগিতায় এই স্কাউটদের অবশ্যই সুরক্ষার জন্য জোতা পরতে হবে)। কোক্সওয়াইন মাটিতে থাকা চার বা পাঁচজন স্কাউটকে মনোযোগের জন্য ডাকে। কক্সওয়াইন এবং টাওয়ারে থাকা দুই অংশগ্রহণকারী ছাড়া আর কাউকে কথা বলার অনুমতি দেওয়া হয় না। হ্যাঁ ছাড়া অন্য কোনও যোগাযোগের অনুমতি নেই এবং টাওয়ার এবং মাটির মধ্যে কোনও বাহু সংকেতের অনুমতি নেই। গো সিগন্যালে, সময় শুরু হয় এবং থামবে না যতক্ষণ না অংশগ্রহণকারী যাকে টাওয়ার থেকে উদ্ধার করা হচ্ছে সে মাটিতে থাকে এবং কক্সসোয়েন নাবিকদের আবার মনোযোগ দেওয়ার জন্য ডাকে। গ্রাউন্ড ক্রুর একজন সদস্য হুইপ ব্লক লেজটিকে শট লাইনের সাথে বেঁধে দেয়। কোক্সওয়াইন টাওয়ারকে সংকেত দেয় এবং টাওয়ারটি ইতিবাচক সংকেত প্রদান করে। এরপরে টাওয়ারটি শট লাইনে চাবুকটি তাদের কাছে নিয়ে যায় এবং চাবুক ব্লকের লেজটিকে মাস্তুলের সাথে একটি বৃত্তাকার বাঁক এবং দুটি অর্ধ আঘাতের সাথে বেঁধে দেয়। টাওয়ারটি কোক্সওয়াইনকে সংকেত দেয় যে সংকেতটি ফেরত দেয়। গ্রাউন্ড ক্রু চেয়ারের মধ্য দিয়ে উঁচু লাইনটিকে অন্তহীন চাবুকের সাথে সংযুক্ত করে এবং উঁচু লাইনটিকে টাওয়ারের দিকে তুলে দেয়। একবার উঁচু লাইনটি টাওয়ারে পৌঁছলে, এটি একটি বৃত্তাকার বাঁক এবং দুটি অর্ধেক আঘাতের সাথে মাস্তুলের সাথে সংযুক্ত করা হয় এবং কক্সওয়াইনে একটি সংকেত দেওয়া হয়। গ্রাউন্ড ক্রু উচ্চ লাইনের মধ্যে একটি বাইটের উপর একটি বোললাইন বেঁধে দেয় এবং এটিকে ব্লকের সাথে সংযুক্ত করে। ক্রুরা উঁচু লাইনটি শক্ত করে ব্লকগুলিতে ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং একটি ক্লিট হিচ দিয়ে এটি ডেডম্যানের কাছে সুরক্ষিত করে। শিয়ার পা জায়গায় রাখা হয়। চেয়ারটি অন্তহীন চাবুকের সাথে সংযুক্ত করা হয় এবং টাওয়ারে উত্থাপিত হয়। যখন মাটির সবকিছু সেট করা থাকে, তখন কক্সওয়াইন টাওয়ারকে সংকেত দেয়। টাওয়ার ক্রুদের একজন সদস্য চেয়ারে উঠে বসে, ক্লিপ করে এবং গ্রাউন্ড ক্রুদের সংকেত দেয়। আরোহীকে অবশ্যই নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে থামাতে হবে এবং চেয়ার থেকে সরিয়ে দিতে হবে। সময় থেমে যায় যখন গ্রাউন্ড ক্রুদের কক্সওয়াইন দ্বারা মনোযোগের জন্য ডাকা হয়। বিচারকরা যদি কোনও পরিস্থিতিকে অনিরাপদ বলে মনে করেন তবে অগ্রগতি বন্ধ করার জন্য এবং পরিস্থিতি সংশোধন করার পাশাপাশি কথা বলা এবং জলসীমা অতিক্রম করার মতো লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা মূল্যায়নের জন্য দায়বদ্ধ। আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক নৌযানের শর্তাবলী থেকে সংজ্ঞা উদ্ধার সরঞ্জাম