GWR 3000 Class
গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে (জি. ডব্লিউ. আর) 3000 শ্রেণী ছিল <আই. ডি1> বাষ্পীয় লোকোমোটিভের একটি শ্রেণী যা প্রাক্তন রেলপথ পরিচালন বিভাগ আর. ও. ডি <আই. ডি1> নিয়ে গঠিত। এগুলি 1917 থেকে 1918 সালের মধ্যে নর্থ ব্রিটিশ লোকোমোটিভ কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। কোনও উদাহরণ সংরক্ষণ করা হয়নি। প্রাথমিক ঋণ এবং ক্রয় জিডব্লিউআর প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় বেশ কয়েকটি আরওডি 2-8-0 ধার করেছিল কিন্তু যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে এগুলি সরকারকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 1919 সালে, জিডব্লিউআর কার্যত 20টি নতুন আরওডি কিনেছিল এবং তাদের 3000-19 নম্বর দিয়েছিল। 1919 সালের জুলাই মাসে আরও 84 জনকে নিয়োগ করা হয় এবং তাদের নম্বর দেওয়া হয় 3020-99 এবং 6000-3, কিন্তু 1922 সালের অক্টোবরে এগুলি ফেরত দেওয়া হয়। 1925 সালে, জি. ডব্লিউ. আর 80টি ইঞ্জিন (পূর্বে ভাড়া করা কিছু ইঞ্জিন সহ) কিনেছিল এবং তাদের 3020-99 নম্বর দিয়েছিল। 1926/7-এ জি. ডব্লিউ. আর 1925 সালে কেনা আশিটি আর. ও. ডি-কে সাজিয়েছিল যা নম্বর দেওয়া হয়েছিল। 3020-99 দুটি ব্যাচে বিভক্ত, যার মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে পুনঃসংখ্যায়ন জড়িত ছিল। সবচেয়ে খারাপ পঞ্চাশটি স্পর্শ করা হয়েছিল এবং স্টিলের ফায়ারবক্স দিয়ে ট্র্যাফিকে ফিরে এসে মূল আর. ও. ডি আঁকা হয়েছিল। কালো এবং পুনঃসংখ্যায়িত 3050-99; এগুলি ব্যর্থ না হওয়া পর্যন্ত চালানো হয়েছিল, যখন সেগুলি প্রত্যাহার করা হয়েছিল-1930 সালের জুলাইয়ের পরে, কেবল একটি অবশিষ্ট ছিল, পরের বছর প্রত্যাহার করা হয়েছিল। সেরা ত্রিশটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মেরামত করা হয়েছিল, তামার ফায়ারবক্স লাগানো হয়েছিল এবং জি. ডব্লিউ আঁকা হয়েছিল। স্ট্যান্ডার্ড গ্রিন, তারা শীর্ষ ফিড এবং ব্রাস সেফটি ভালভ কেসিং সহ সুইন্ডন ফিটিংও অর্জন করেছিল এবং তাদের নতুন নম্বর দেওয়া হয়েছিল 3020-49। নং। 3000-19 (1919 সালে কেনা)-ও নতুন নম্বরের মতো একইভাবে পুনর্বিন্যাস করা হয়েছিল। 1927 থেকে 1929 সালের মধ্যে 3020-49, কিন্তু আর পুনঃসংখ্যায়িত করা হয়নি। জিডাব্লুআর 3000 ক্লাসের শীর্ষস্থানীয় মাত্রা জিসিআর ক্লাস 8 কে-এর মতোই ছিল, তবে জিডাব্লুআর বয়লারের চাপ বাড়িয়েছে যার ফলে ট্র্যাকটিভ প্রচেষ্টা বৃদ্ধি পেয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1940 সালের নভেম্বরে জি. ডব্লিউ. আর এল. এন. ই. আর-এর কাছ থেকে 30টি ক্লাস ও. 4 ধার করে, যার মধ্যে দুটি পরের এপ্রিলে ফেরত দেওয়া হয়; দশটি 1942 সালের জুলাই-আগস্টে এবং বাকিগুলি 1943 সালের জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারিতে ফেরত দেওয়া হয়। জিডব্লিউআর-এ, তারা তাদের এলএনইআর সংখ্যা ধরে রেখেছিল, যা 5391 থেকে 6639-এর মধ্যে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল। এর মধ্যে তিনটি 1919 থেকে 1922 সালের মধ্যে জি. ডব্লিউ. আর দ্বারা ভাড়া করা হয়েছিলঃ ব্রিটিশ রেলওয়ের 46 জন আরওডি 1948 সালে ব্রিটিশ রেল পরিষেবাতে প্রবেশ করে। 1957 সালে পাঁচটি লোকোমোটিভ (3011,3015,3024,3036 এবং 3041) এখনও পরিষেবাতে ছিল এবং এর মধ্যে, সংখ্যা। 3036/41 1958 সালের মার্চ মাসে প্রত্যাহার করা হয়, অন্যগুলো একই বছরের অক্টোবরে প্রত্যাহার করা হয়। জিডব্লিউআর আরওডি-র কোনওটিই সংরক্ষণের জন্য বেঁচে নেই। 2011 সালের নভেম্বরে, ব্যাকম্যান 3000 শ্রেণীর মডেল চালানোর জন্য প্রস্তুত একটি ওও গেজ প্রকাশ করেন। এটি বিভিন্ন পরিমাপের কিটগুলির পরিপূরক। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক রেল ইউকে-তে ক্লাস আরওডি বিবরণ 2-8-0 লোকোমোটিভ 3000 স্ক্র্যাপড লোকোমোটিভ গ্রেট ব্রিটেন রেলওয়ে লোকোমোটিভগুলির স্ট্যান্ডার্ড গেজ বাষ্প লোকোমোটিভ 1919 সালে প্রবর্তিত মালবাহী লোকোমোটিভ এনবিএল লোকোমোটিভ