Heidemarie Stefanyshyn-Piper
হেইডেমারি মার্থা স্টেফানিশিন-পাইপার (জন্ম ফেব্রুয়ারি 7,1963) একজন মার্কিন নৌ অফিসার এবং নাসার প্রাক্তন মহাকাশচারী। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে ক্যাপ্টেন পদমর্যাদা অর্জন করেছেন। তিনি একজন যোগ্য এবং অভিজ্ঞ উদ্ধারকারী কর্মকর্তাও। তার প্রধান উদ্ধার প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে হাওয়াইয়ের ওহু দ্বীপে নাপিত পয়েন্টের উপকূলে ট্যাঙ্কার এক্সন হিউস্টনকে ডি-স্ট্র্যান্ডিং করা এবং পেরুভিয়ান সাবমেরিনের পেরুভিয়ান নৌবাহিনীর উদ্ধারের পরিকল্পনা তৈরি করা। স্টেফানিশিন-পাইপার অসংখ্য সম্মান ও পুরস্কার পেয়েছেন, যেমন মেরিটোরিয়াস সার্ভিস মেডেল, দুটি নেভি কমেন্ডেশন মেডেল এবং দুটি নেভি অ্যাচিভমেন্ট মেডেল। তিনি দুটি স্পেস শাটল মিশন, এস. টি. এস-115 এবং এস. টি. এস-126-এ উড়েছেন, যার মধ্যে তিনি মোট 33 ঘন্টা 42 মিনিটের পাঁচটি স্পেসওয়াক সম্পন্ন করেছেন। তিনি স্পেস ওয়াকারদের সর্বকালের তালিকায় 39তম স্থানে রয়েছেন। প্রাথমিক জীবন এবং শিক্ষা স্টেফানিশিন-পাইপার ইউক্রেনীয়-আমেরিকান বংশোদ্ভূত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিনেসোটার সেন্ট পল-এ জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার বাবা মাইকেল (মিখাইলো) স্টেফানিশিন, বর্তমানে মৃত, পোলিশ শাসিত হ্যালিচিনায় (বর্তমানে ইউক্রেনে) জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মানিতে কাজ করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, তিনি একজন জার্মান মহিলাকে বিয়ে করেন এবং তারা দুজনেই মার্কিন স্টেফানিশিন-পাইপারের মা অ্যাডেলহাইড স্টেফানিশিনে অভিবাসিত হন, 2018 সালে তার মৃত্যুর আগে পর্যন্ত সেন্ট পল-এ বসবাস করেন। স্টেফানিশিন-পাইপার মিনিয়াপোলিস-সেন্ট পলের ইউক্রেনীয় সাংস্কৃতিক সম্প্রদায়ে বেড়ে ওঠেন, তিনি ইউক্রেনীয় স্কাউটিং সংস্থা প্লাস্টের সদস্য এবং ইউক্রেনীয় ভাষায় কথা বলেন। স্টেফানিশিন-পাইপার 1980 সালে সেন্ট পলের অল-গার্লস ডারহাম হল হাই স্কুল থেকে স্নাতক হন এবং ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (এমআইটি) থেকে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ব্যাচেলর অফ সায়েন্স (1984) এবং মাস্টার অফ সায়েন্স (1985) ডিগ্রি অর্জন করেন। তিনি টেকনিশিয়ান লাইসেন্স কেডি5টিভিআর সহ একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত হ্যাম রেডিও অপারেটর। স্টেফানিশিন-পাইপার গ্লেন এ. পাইপারকে বিয়ে করেন এবং তাদের এক পুত্র মাইকেল রয়েছে, যার নাম পাইপারের দাদার নামে রাখা হয়েছে। স্টেফানিশিন-পাইপার তার পারিবারিক শিকড়ের অনুস্মারক হিসাবে কাজ করার জন্য বিয়ের পরে তার উপাধি হাইফেন করেছিলেন। সামরিক কর্মজীবনে স্টেফানিশিন-পাইপার 1985 সালের জুন মাসে এম. আই. টি-তে নেভাল আর. ও. টি. সি প্রোগ্রাম থেকে কমিশন লাভ করেন। তিনি ফ্লোরিডার পানামা সিটিতে নেভাল ডাইভিং অ্যান্ড স্যালভেজ ট্রেনিং সেন্টারে নেভি বেসিক ডাইভিং অফিসার এবং স্যালভেজ অফিসার হিসাবে প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন। তার স্যালভেজ সফরের সময়, তিনি হাওয়াইয়ের নাপিত পয়েন্ট উপকূলে ট্যাঙ্কার এক্সন হিউস্টনের ডি-স্ট্র্যান্ডিংয়ে অংশ নিয়েছিলেন। 2009 সালের জুলাই পর্যন্ত স্টেফানিশিন-পাইপার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন ছিলেন। তাঁর সামরিক কর্মজীবনে, তিনি ডিফেন্স সুপিরিয়র সার্ভিস মেডেল, দুটি লিজিয়ন অফ মেরিট মেডেল, ডিফেন্স মেরিটোরিয়াস সার্ভিস মেডেল, মেরিটোরিয়াস সার্ভিস মেডেল, দুটি নেভি কমেন্ডেশন মেডেল, দুটি নেভি অ্যাচিভমেন্ট মেডেল এবং অন্যান্য সার্ভিস মেডেল পেয়েছিলেন। নাসার কর্মজীবন 1996 সালের এপ্রিলে নাসা দ্বারা মহাকাশচারী প্রার্থী হিসাবে নির্বাচিত, স্টেফানিশিন-পাইপার 1996 সালের আগস্টে জনসন স্পেস সেন্টারে রিপোর্ট করেছিলেন। দুই বছরের প্রশিক্ষণ ও মূল্যায়নের পর, তিনি মিশন বিশেষজ্ঞ হিসাবে ফ্লাইট অ্যাসাইনমেন্টের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেন। প্রাথমিকভাবে উৎক্ষেপণ ও অবতরণের জন্য মহাকাশচারী সহায়তা দায়িত্বের জন্য নিযুক্ত, তিনি পেলোডস এবং মহাকাশচারী অফিস ইভা শাখায় প্রধান মহাকাশচারী অফিসের প্রতিনিধি হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছেন। STS-115-আটলান্টিস (সেপ্টেম্বর 9-21,2006) স্টেফানিশিন-পাইপার মিশন বিশেষজ্ঞ হিসাবে স্পেস শাটল আটলান্টিসে (9 সেপ্টেম্বর, 2006-এ চালু হয়েছিল এবং 21 সেপ্টেম্বর ফিরে এসেছিল) তার প্রথম মিশনটি STS-115-এ উড়েছিল এবং স্পেসওয়াক করার জন্য কেবল অষ্টম মহিলা হয়ে ওঠে (মোট 180 জন স্পেসওয়াকারের মধ্যে)। মোট 12 ঘন্টা, 8 মিনিটের জন্য মিশনের তিনটি ইভা-র মধ্যে দুটিতে স্টেফানিশিন-পাইপারের অংশগ্রহণ তাকে দ্বিতীয় সবচেয়ে অভিজ্ঞ মহিলা স্পেসওয়াকার করে তুলেছে। তিনি মিনেসোটার প্রথম মহিলা যিনি মহাকাশে গিয়েছিলেন। ইভা ওয়ান (সময়কাল 5 ঘন্টা, 26 মিনিট)-মহাকাশচারী জো ট্যানারের সাথে, স্টেফানিশিন-পাইপার স্পেস স্টেশনে পি3/পি4 ট্রাসের প্রাথমিক ইনস্টলেশন পরিচালনা করেন। ট্রাসে সংযুক্ত পাওয়ার কেবলগুলি, সৌর অ্যারে কম্বল বাক্স, বিটা গিম্বল অ্যাসেম্বলি এবং সৌর অ্যারে উইংসে লঞ্চ নিয়ন্ত্রণগুলি ছেড়ে দেয়। সোলার আলফা রোটারি জয়েন্ট (এস. এ. আর. জে) কনফিগার করা হয়েছে এবং এস. টি. এস-116-এর প্রস্তুতির জন্য দুটি সার্কিট ইন্টারাপ্ট ডিভাইস সরিয়ে ফেলা হয়েছে। স্টেফানিশিন-পাইপার সপ্তম আমেরিকান মহিলা যিনি স্পেসওয়াক পরিচালনা করেন। ইভা থ্রি (সময়কাল 6 ঘন্টা, 42 মিনিট)-মহাকাশচারী জো ট্যানারের সাথে, স্টেফানিশিন-পাইপার পি3/4 ট্রাসে একটি রেডিয়েটার ইনস্টল করেছিলেন, নতুন সৌর অ্যারেগুলির জন্য একটি কুলিং রেডিয়েটার চালিত করেছিলেন, একটি এস-ব্যান্ড রেডিও অ্যান্টেনা প্রতিস্থাপন করেছিলেন এবং অন্য অ্যান্টেনার জন্য নিরোধক ইনস্টল করেছিলেন। ক্যামেরার ক্ষতি সনাক্ত করার ক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য ট্যানার একটি ইনফ্রারেড ক্যামেরা ব্যবহার করে শাটলের ডানার ছবি তোলেন। তাঁর প্রাক-উড়ান সাক্ষাৎকারের সময়, তিনি মানব মহাকাশ অনুসন্ধান সম্পর্কে তাঁর দর্শনের বর্ণনা দিয়েছিলেনঃ এস. টি. এস-115 স্বাগত হোম অনুষ্ঠানের সময় পাইপার দু 'বার অজ্ঞান হয়ে পড়েছিলেন। নাসার ফ্লাইট সার্জন যিনি তাকে সহায়তা করেছিলেন তিনি উল্লেখ করেছেন যে "একজন প্রত্যাবর্তনকারী মহাকাশচারীর জন্য, তিনি যে লক্ষণগুলি অনুভব করেছেন তা পুনরায় অভিযোজনের সময় যা ঘটতে পারে তার জন্য খুব স্বাভাবিক"। নীমো 12 (মে 7-18,2007) স্টেফানিশিন-পাইপার নাসা এক্সট্রিম এনভায়রনমেন্ট মিশন অপারেশনস (নীমো)-এর 12তম অভিযানের কমান্ডার ছিলেন, যা ভবিষ্যতের মহাকাশ অনুসন্ধানের প্রস্তুতির জন্য অ্যাকোয়ারিয়াস জলের তলদেশের পরীক্ষাগারে মানুষের বেঁচে থাকার অধ্যয়নের জন্য একটি নাসা প্রোগ্রাম। STS-126-এন্ডেভার (নভেম্বর 14-30,2008) স্টেফানিশিন-পাইপার STS-126-এ মিশন বিশেষজ্ঞ হিসাবে স্পেস শাটল এন্ডেভারে (14 নভেম্বর, 2008-এ চালু হয়েছিল এবং 30 নভেম্বর ফিরে এসেছিল) উড়েছিল, যার সময় তিনি চারটি স্পেসওয়াকের মধ্যে তিনটিতে অংশ নিয়েছিলেন এবং লিড স্পেসওয়াকার ছিলেন। মিশনটি শেষ হয় যখন এন্ডেভার ক্যালিফোর্নিয়ার এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসে সফলভাবে অবতরণ করে। এস. টি. এস-126-এর সময় স্টেফানিশিন-পাইপারের তৃতীয় স্পেসওয়াকের পরে, সামগ্রিকভাবে তার পঞ্চম, ই. ভি. এ-তে তার মোট সময় 33 ঘন্টা, 42 মিনিট হয়ে যায়, যা তাকে ই. ভি. এ-তে মোট সময়ের জন্য পঁচিশতম স্থানে রাখে। ইভা ওয়ান (সময়কাল 6 ঘন্টা, 52 মিনিট)-মহাকাশচারী স্টিফেন জি বোয়েনের সাথে, স্টেফানিশিন-পাইপার ইএসপি3 থেকে শাটলের কার্গো বেতে একটি খালি নাইট্রোজেন ট্যাঙ্ক সমাবেশ স্থানান্তর করেন, ভবিষ্যতের ব্যবহারের জন্য ইএসপি3-তে একটি নতুন ফ্লেক্স হোস ঘূর্ণমান কাপলার স্থানান্তর করেন, কিবো এক্সটার্নাল ফেসিলিটি বার্থিং মেকানিজমের উপর একটি নিরোধক আবরণ সরিয়ে ফেলেন, স্টারবোর্ড এসএআরজে পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ শুরু করেন এবং এর 11 টি ট্রান্ডল বিয়ারিং সমাবেশ প্রতিস্থাপন করেন। ইভা টু (সময়কাল 6 ঘন্টা, 45 মিনিট)-মহাকাশচারী রবার্ট এস কিমব্রোর সাথে, স্টেফানিশিন-পাইপার দুটি ক্রু এবং ইকুইপমেন্ট ট্রান্সলেশন এইড (সিইটিএ) কার্টকে মোবাইল ট্রান্সপোর্টারের স্টারবোর্ডের দিক থেকে বন্দরের দিকে স্থানান্তরিত করে, স্টেশন রোবোটিক বাহুর ল্যাচিং এন্ড এফেক্টার এ স্নেয়ার বিয়ারিংকে তৈলাক্ত করে, স্টারবোর্ড এসএআরজে পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ অব্যাহত রাখে। স্টেশনের দশম বার্ষিকীতে ইভা পরিচালিত হয়েছিল। ইভা থ্রি (সময়কাল 6 ঘন্টা, 57 মিনিট)-মহাকাশচারী স্টিফেন জি বোয়েনের সাথে, স্টেফানিশিন-পাইপার স্টারবোর্ডে এস. এ. আর. জে-তে ট্রান্ডেল বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি (টি. বি. এ) ব্যতীত সমস্ত পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ সম্পন্ন করেন। ইভা 4-এর সময় চূড়ান্ত টি. বি. এ প্রতিস্থাপন করা হয়। স্পেসওয়াকের সময় হারিয়ে যাওয়া টুল ব্যাগ 18ই নভেম্বর, 2008-এ এস. টি. এস-126-এর প্রথম ই. ভি. এ চলাকালীন, স্টেফানিশিন-পাইপার যখন সোলার আলফা রোটারি জয়েন্টের কাজ শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন, তখন তিনি তার টুল ব্যাগে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে গ্রীস লক্ষ্য করেছিলেন। ইভা সমন্বয় করতে শাটলের ভিতরে কাজ করা কিম্ব্রোকে স্টেফানিশিন-পাইপার বলেন, "আমি মনে করি আমাদের বড় ব্যাগে একটি গ্রীস বন্দুক বিস্ফোরিত হয়েছে, কারণ ব্যাগে গ্রীস রয়েছে।" মিশন কন্ট্রোল ম্যানেজাররা স্টেফানিশিন-পাইপারকে ড্রাই ওয়াইপ ব্যবহার করে গ্রীস পরিষ্কার করার নির্দেশ দিয়েছিলেন এবং তিনি পরিষ্কার করার সময়, তিনি দুর্ঘটনাক্রমে ব্যাগটি একপাশে ঠেলে দেন। কিম্ব্রোকে স্টেফানিশিন-পাইপার বলেন, "আমি মনে করি আমার একজন ক্রু লক ব্যাগ স্থানান্তর করা হয়নি এবং এটি আলগা।" ব্যাগটি স্টেশনের পিছনে এবং স্টারবোর্ডে ভাসছিল এবং স্টেশন বা অরবিটারের জন্য কোনও ঝুঁকি তৈরি করেনি। ব্যাগটি এবং এর বিষয়বস্তুগুলি মহাকাশ ধ্বংসাবশেষ হিসাবে নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে প্রবেশ করেছিল, যেখানে 2009 সালের 3রা আগস্ট মেক্সিকোর পশ্চিমে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করার সময় এটি শেষ পর্যন্ত পুড়ে যায়। কক্ষপথে থাকাকালীন এটি একটি টেলিস্কোপ ব্যবহার করে মাটি থেকে দৃশ্যমান ছিল। হারিয়ে যাওয়া ব্যাগের ভিতরে থাকা জিনিসগুলির একটি তালিকা নেওয়ার পরে, মাঠের ম্যানেজাররা নির্ধারণ করেছিলেন যে বোয়েনের ব্যাগে সেই সমস্ত জিনিস রয়েছে এবং তারা দুজনে সরঞ্জাম ভাগ করে নিতে পারে। যদিও এটি ই. ভি. এ-র সময়কাল সামান্য বাড়িয়েছে, প্রধান উদ্দেশ্যগুলি পরিবর্তন করা হয়নি। হারিয়ে যাওয়া সরঞ্জামের আনুমানিক মূল্য 100,000 মার্কিন ডলার। মিশন স্ট্যাটাস ব্রিফিং চলাকালীন, আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের ফ্লাইট ডিরেক্টর জিঞ্জার কেরিক বলেছিলেন যে ব্যাগটি আলগা হওয়ার কারণ জানার কোনও উপায় নেই। "আমরা জানি না যে এই ঘটনাটি ঘটেছে কারণ তারা কিছু সাজাতে ভুলে গেছে। আমরা জানি না সম্ভবত হুকটি ব্যাগের ভিতরে আলগা হয়ে গেছে কিনা ", কেরিক বলেন। "আপনাকে মনে রাখতে হবে, আমরা এখানে মানুষের সঙ্গে কাজ করছি এবং আমরা মানুষের ভুলের প্রবণ। আমরা আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করি এবং আমাদের ভুল থেকে শিখি। ঘটনার বিষয়ে স্টেফানিশিন-পাইপার বলেন, "এটি অবশ্যই ই. ভি. এ-র উচ্চ বিন্দু ছিল না। এটিকে ভেসে যেতে দেখা খুব হতাশাজনক ছিল। " নাসা থেকে অবসর গ্রহণ 2009 সালের জুলাই মাসে, স্টেফানিশিন-পাইপার তার নৌবাহিনীর দায়িত্ব পালনের জন্য নাসার মহাকাশচারী বাহিনী থেকে অবসর গ্রহণ করেন। হিউস্টনের জনসন স্পেস সেন্টারের মহাকাশচারী অফিসের প্রধান সহকর্মী মহাকাশচারী স্টিভেন লিন্ডসে তাঁর অবসর গ্রহণের বিষয়ে বলেছিলেনঃ "হাইড একজন অসামান্য মহাকাশচারী, যিনি স্পেস শাটল এবং স্পেস স্টেশন কর্মসূচিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছেন। বিশেষ করে, এস. টি. এস-126 মিশনের সময় প্রধান স্পেসওয়াকার হিসাবে তাঁর দুর্দান্ত নেতৃত্বের ফলে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। আমরা তাকে নৌবাহিনীতে ফিরে আসার জন্য শুভেচ্ছা জানাই-তাকে মিস করা হবে। " তিনি দুটি নাসা স্পেস ফ্লাইট মেডেল এবং নাসা ব্যতিক্রমী পরিষেবা পদক লাভ করেন। 2009 সালের আগস্টে, স্টেফানিশিন-পাইপার চিফ টেকনোলজি অফিসার হিসাবে নেভাল সি সিস্টেমস কমান্ডে রিপোর্ট করেছিলেন। 20শে মে, 2011-এ ক্যাপ্টেন স্টেফানিশিন-পাইপার মেরিল্যান্ডের নেভাল সারফেস ওয়ারফেয়ার সেন্টারের কার্ডারক বিভাগের কমান্ডার হন। স্টেফানিশিন-পাইপার 30 বছর সক্রিয় দায়িত্ব পালনের পর 2015 সালের 1 জুলাই মার্কিন নৌবাহিনী থেকে অবসর গ্রহণ করেন। উদ্ধৃতি বহিরাগত লিঙ্ক হেইডমেরি স্টেফানিশিন-পাইপার হেভেনস এর জীবনী কক্ষপথের তথ্যের উপরে নাসা জীবনী জুলাই 2009 1963 জীবিত মানুষ অ্যাকুয়ানাউট মহিলা নভোচারী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনীর নভোচারীরা সেন্ট পল, মিনেসোটা থেকে মানুষ ইউক্রেনীয় বংশোদ্ভূত আমেরিকান মানুষ জার্মান বংশোদ্ভূত এম. আই. টি স্কুল অফ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনীর অধিনায়ক মার্কিন মহিলা প্রকৌশলী মহিলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর কর্মকর্তারা লিজিয়ন অফ মেরিটের প্রাপক ডিফেন্স সুপিরিয়র সার্ভিস পদক প্রাপক নাসা ব্যতিক্রমী পরিষেবা পদক অপেশাদার রেডিও মানুষ স্পেস শাটল প্রোগ্রাম নভোচারীরা মিনেসোটা স্পেসওয়াকার 21 শতকের আমেরিকান মহিলা সামরিক কর্মীরা মিনেসোটা মহিলা ডাইভারস হল অফ ফেম থেকে