Japanese destroyer Sazanami (1931)
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত চব্বিশ শতকের মধ্যে এটি ছিল উনিশতম। যখন পরিষেবাতে প্রবর্তিত হয়েছিল, তখন এই জাহাজগুলি ছিল বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী ধ্বংসকারী। তারা 1930-এর দশকে প্রথম সারির ধ্বংসকারী হিসাবে কাজ করেছিল এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের সময় পর্যন্ত শক্তিশালী অস্ত্র ব্যবস্থা বজায় রেখেছিল। 1923 সালের আর্থিক বছর থেকে ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর সম্প্রসারণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে উন্নত ফুবুকি-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল জাপানকে বিশ্বের সবচেয়ে আধুনিক জাহাজের সাথে একটি গুণগত প্রান্ত দেওয়া। ফুবুকি শ্রেণীর পারফরম্যান্স ছিল যা পূর্ববর্তী ধ্বংসকারী নকশার তুলনায় একটি কোয়ান্টাম লাফ ছিল, এতটাই যে তাদের মনোনীত করা হয়েছিল। বড় আকার, শক্তিশালী ইঞ্জিন, উচ্চ গতি, কর্মের বিশাল ব্যাসার্ধ এবং অভূতপূর্ব অস্ত্রশস্ত্র এই ডেস্ট্রয়ারগুলিকে অন্যান্য নৌবাহিনীর অনেক হালকা ক্রুজারের মতো অগ্নিশক্তি দিয়েছে। মাইজুরুতে নির্মিত সাজানামি একটি উন্নত সিরিজের সপ্তম ছিল, যেখানে একটি পরিবর্তিত বন্দুকের বুরুজ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল যা তার টাইপ 3 127 মিমি 50 ক্যালিবার নৌ বন্দুকের প্রধান ব্যাটারিটিকে মূল 40° এর বিপরীতে 75° এ উন্নীত করতে পারে, এইভাবে বন্দুকগুলিকে বিমানের বিরুদ্ধে দ্বৈত উদ্দেশ্য বন্দুক হিসাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। সাজানামি 1930 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি প্রতিষ্ঠিত হয়, 1931 সালের 6ই জুন চালু হয় এবং 1932 সালের 19শে মে চালু হয়। মূলত নির্ধারিত হুল উপাধি "ডেস্ট্রয়ার নং। 53 ", তার লঞ্চের আগে তাকে সাজানামি নাম দেওয়া হয়েছিল। অপারেশনাল ইতিহাস সমাপ্তির পরে, সাজানামিকে আইজেএন 2য় নৌবহরের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। দ্বিতীয় চীন-জাপান যুদ্ধের সময়, 1937 সাল থেকে, সাজানামি সাংহাই এবং হাংঝুতে জাপানি বাহিনীর অবতরণ কভার করে। 1940 সাল থেকে, তিনি দক্ষিণ চীনে জাপানি বাহিনীর টহল ও অবতরণের জন্য নিযুক্ত হন এবং ফরাসি ইন্দোচীন আক্রমণে অংশ নেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইতিহাস পার্ল হারবারে আক্রমণের সময়, সাজানামিকে আইজেএন 1ম এয়ার ফ্লিটের ডেস্ট্রয়ার ডিভিশন 7-এ নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে মিডওয়ে অ্যাটলে বোমাবর্ষণকারী বাহিনীর অংশ হিসাবে তাতিয়ামা নেভাল এয়ার স্টেশন থেকে মোতায়েন করা হয়েছিল। সাজানামি পরবর্তীকালে বিমান বাহকদের জন্য এবং অ্যাম্বনের বিরুদ্ধে বিমান হামলার সময় সহচরের অংশ ছিলেন। পরবর্তীকালে তিনি ক্রুজারদের জন্য এবং পূর্ব নেদারল্যান্ডস ইস্ট ইন্ডিজে জাপানি আক্রমণের সময় সহচরের অংশ ছিলেন। 2রা মার্চ, জাভা সাগরের যুদ্ধে, সাজানামি সাবমেরিন আক্রমণ করতে সহায়তা করেছিলেন। তিনি মার্চের শেষে মেরামতের জন্য ইয়োকোসুকা নেভাল আর্সেনালে ফিরে আসেন। এপ্রিলের শেষের দিকে, সাজানামি বিমানবাহী জাহাজটিকে ট্রুকে নিয়ে যান এবং পরবর্তীকালে কোরাল সাগরের যুদ্ধে অ্যাডমিরাল টেকো তাকাগির বাহিনীতে যোগ দেন। যুদ্ধের শেষে, তিনি 225 জন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিকে উদ্ধার করেন এবং সাইপান হয়ে ইয়োকোসুকায় ফিরে আসেন এবং পরবর্তীকালে জুলাইয়ের মাঝামাঝি পর্যন্ত উত্তরাঞ্চলীয় জলের টহলের জন্য ওমিনাটো গার্ড জেলায় অবস্থান করেন। 14ই জুলাই, সাজানামিকে কম্বাইন্ড ফ্লিট-এ পুনরায় নিয়োগ করা হয় এবং 24শে আগস্ট পূর্ব সলোমনের যুদ্ধে যুদ্ধজাহাজ ও বিমান বাহককে পাহারা দেওয়া হয়। সেপ্টেম্বর মাস জুড়ে, সাজানামিকে সলোমন দ্বীপপুঞ্জের বিভিন্ন স্থানে অসংখ্য "টোকিও এক্সপ্রেস" পরিবহন মিশনে নিযুক্ত করা হয়েছিল। অক্টোবরের গোড়ার দিকে, সাজানামি ক্ষতিগ্রস্ত তাইয়োকে মেরামতের জন্য কুরে নেভাল আর্সেনালে নিয়ে যান এবং নিজে ইয়োকোসুকা নেভাল আর্সেনালের ড্রাই ডকে যান। তিনি 1 নভেম্বর তাইয়োর জন্য সহচর হিসাবে সক্রিয় ডিউটিতে ফিরে আসেন এবং 1943 সালের অক্টোবর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত তাইয়োর সহচর হিসাবে কাজ চালিয়ে যান। 1943 সালের বাকি সময় জুড়ে, সাজানামি আগস্টের মধ্যে ইয়োকোসুকা এবং ট্রুক এবং কাভিয়েঙ্গের মধ্যে ইউনিয়ো এবং তাইয়োর জন্য সহচর হিসাবে কাজ চালিয়ে যান। সাজানামি হোরানিউ যুদ্ধের সময় রিয়ার অ্যাডমিরাল মাতসুজি ইজুইনের জন্য ফ্ল্যাগশিপ ছিল, যেখানে তিনি ভেলা লাভেলায় সৈন্যদের অবতরণ কভার করেছিলেন। মাসের শেষে রেকাটা থেকে বেঁচে থাকা জাপানি বাহিনীকে সরিয়ে নিতে সাহায্য করার পর, সাজানামি বছরের শেষের দিকে বিভিন্ন বিমান বাহকের সহচর হিসাবে তার আগের ভূমিকা পুনরায় শুরু করেন। 1944 সালের 1লা জানুয়ারি সাজানামিকে আই. জে. এন-এর 5ম নৌবহর-এ পুনরায় নিয়োগ করা হয়। 12ই জানুয়ারি, সাজানামি পালাউ থেকে ট্রুক যাওয়ার পথে একটি ট্যাঙ্কার কনভয়ে যোগ দিতে রাবৌল ত্যাগ করেন। ডুবোজাহাজটি তাকে টর্পেডো দিয়ে আঘাত করে, ইয়াপের দক্ষিণ-পূর্বে ডুবে যায়। তার নাবিকদের মধ্যে 153 জন মারা যান; 89 জন বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিকে তার বোন জাহাজ উদ্ধার করে। 1944 সালের 10ই মার্চ সাজানামিকে নৌবাহিনীর তালিকা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। তথ্যসূত্র বাইবেলোগ্রাফি বাইরের লিঙ্ক ফুবুকি-শ্রেণীর ধ্বংসকারী জাহাজ মাইজুরু নেভাল আর্সেনাল 1931 জাহাজ দ্বারা নির্মিত জাপানের দ্বিতীয় চীন-জাপান যুদ্ধের নৌ জাহাজ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাপানের জাহাজ ধ্বংসকারী মার্কিন সাবমেরিন দ্বারা ডুবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাহাজ 1944 সালের জানুয়ারিতে ফিলিপাইন সাগরে সামুদ্রিক ঘটনায় ভেঙে পড়ে