4-8-4+4-8-4
চাকা বিন্যাস দ্বারা বাষ্পীয় লোকোমোটিভগুলির শ্রেণিবিন্যাসের জন্য হোয়াইট নোটেশনের অধীনে, এটি একটি গ্যারেট লোকোমোটিভ। চাকা ব্যবস্থা কার্যকরভাবে দুটি 4-8-4 লোকোমোটিভ যা পিছনে পিছনে কাজ করে, বয়লার এবং ক্যাব দুটি ইঞ্জিন ইউনিটের মধ্যে স্থগিত থাকে। প্রতিটি ইঞ্জিন ইউনিটে একটি সামনের বগিতে দুই জোড়া সামনের চাকা থাকে, তারপরে একটি পিছনের বগিতে চার জোড়া ড্রাইভিং চাকা এবং দুই জোড়া পিছনের চাকা থাকে। সারাবিশ্বে মাত্র দুটি শ্রেণীর বাষ্পীয় ইঞ্জিন ছিল, যার সবগুলিই গ্যারেট পেটেন্টের মালিক বেয়ার, পিকক অ্যান্ড কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। পূর্ববর্তী ডাবল মাউন্টেন সম্ভবত সর্বোত্তম গ্যারেট হুইল ব্যবস্থা ছিল, প্রতিটি ইঞ্জিন ইউনিটে চার চাকার সামনের বগি এবং দুই চাকার পিছনের ট্রাকগুলি গতিতে স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে এবং ট্র্যাকশনের জন্য ষোলটি জোড়া চাকা সহ। আরও জোড়া চাকা টাইট বক্ররেখার উপর লোকোমোটিভকে বাধা দেবে, অন্যদিকে ডাবল নর্দার্নের মতো আরও বেশি জোড়া চাকার একমাত্র সুবিধা ছিল অ্যাক্সেল লোডিং হ্রাস করা। দ্বিতীয় 4-8-4 + 4-8-4 শ্রেণীটি ছিল অস্ট্রেলিয়ান নিউ সাউথ ওয়েলস সরকারি রেলপথের AD60 শ্রেণীর গ্যারেট, যার মধ্যে 47টি 1952 সালে সরবরাহ করা হয়েছিল। এর মধ্যে 42 টি সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করা হয়েছিল এবং শেষ পাঁচটি খুচরা যন্ত্রাংশ হিসাবে টুকরো টুকরো করে সরবরাহ করা হয়েছিল। লোকোমোটিভটির ওজন ছিল 260 টন এবং এটি ছিল দক্ষিণ গোলার্ধের বৃহত্তম লোকোমোটিভ। এডি60 শ্রেণীর শেষটি 1956 সালে চাকরিতে প্রবেশ করে এবং শেষটি 1973 সালে চাকরি থেকে প্রত্যাহার করা হয়। নিউ সাউথ ওয়েলস এডি60 শ্রেণীর চারটি সংরক্ষণ করা হয়েছে। না। 6029 পুনরুদ্ধার করা হয়েছে এবং 2017 সালের শেষ পর্যন্ত ক্যানবেরা শহর নামকরণ করা হয়েছিল। 2015 সালে এটি চলমান অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা হয়। 6039 এবং 6042 নম্বরগুলি ডোরিগো স্টিম রেলওয়ে অ্যান্ড মিউজিয়ামের মালিকানাধীন। না। 6040 এনএসডাব্লু রেল মিউজিয়াম, থর্লমেরে প্রদর্শনীতে সংরক্ষণ করা হয়েছে। কেনিয়া ও উগান্ডা কেনিয়া উগান্ডা রেলপথের (কেইউআর) জন্য প্রথম 4-8-4 + 4-8-4 গুলি তৈরি করা হয়েছিল ত্রিশটি শ্রেণীর ইসি3 লোকোমোটিভ। এই শ্রেণীর ত্রিশটি ইঞ্জিন 1939,1940 এবং 1949 সালে তিনটি ব্যাচে নির্মিত হয়েছিল। এই ইঞ্জিনগুলি পরে পূর্ব আফ্রিকান রেলওয়েতে (ই. এ. আর) 57 এবং 58 শ্রেণীতে পরিণত হয়। পূর্ব আফ্রিকান রেলওয়ের একটি লোকোমোটিভ বেঁচে আছে, নং। 1940 সালের 87 কারামোজা, ই. এ. আর নং। 5711। এটি কেনিয়ার নাইরোবি রেলওয়ে জাদুঘরে প্রদর্শিত রয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক 8,4-8-4 88,4-8-4 + 4-8-4