Fais Island
ফেইস দ্বীপ প্রশান্ত মহাসাগরের পূর্ব ক্যারোলিন দ্বীপপুঞ্জের একটি উত্থিত প্রবাল দ্বীপ এবং ফেডারেটেড স্টেটস অফ মাইক্রোনেশিয়ার ইয়াপ রাজ্যে একটি আইন প্রণয়নকারী জেলা গঠন করে। ফাইস দ্বীপটি উলিতির প্রায় পূর্ব এবং ইয়াপের উত্তর-পূর্বে অবস্থিত এবং প্রায় 180 মাইল দূরে চ্যালেঞ্জার ডিপের নিকটতম ভূমি। 2000 সালে ফয়স দ্বীপের জনসংখ্যা ছিল 215 জন। ভূগোল ফয়স দ্বীপ একটি আয়তাকার, ডিম্বাকৃতি আকৃতির উত্থিত প্রবালপ্রাচীর ভর যার সর্বোচ্চ উচ্চতা হল একটি সংকীর্ণ উপহ্রদ এবং তার উত্তর-পূর্ব এবং দক্ষিণ-পশ্চিম প্রান্ত ব্যতীত প্রান্তিক প্রাচীর দ্বারা বেষ্টিত। এর মোট আয়তন। কিংবদন্তি ফ্রেডরিখ র্যাটজেল 1896 সালে দ্য হিস্ট্রি অফ ম্যানকাইন্ড-এ বর্ণনা করেছেন যে সমুদ্রের গভীরতা থেকে জমি মাছ ধরার পলিনেশিয়ান কিংবদন্তি ইয়াপে নিম্নলিখিত রূপ নিয়েছিলঃ মতিগটিগ তার দুই বড় ভাই মোরাংরাং এবং মোতালের সাথে মাছ ধরতে গিয়েছিলেন। প্রথমে তিনি সব ধরনের ফসল, এবং তারো, তারপর ফাইস দ্বীপের সঙ্গে যুক্ত করেছিলেন। জনগণকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য তাঁর হুকটি গচপারের প্রধান চুরি করে রেখেছিলেন এবং যেহেতু এটি ধ্বংস হয়ে গেলে ফয়সও অদৃশ্য হয়ে যাবে, তাই সেই দ্বীপের অধিবাসীরা গাগিলের যাপ প্রধানদের হুমকির প্রতি অবিচ্ছিন্নভাবে বশীভূত ছিল। 1543 খ্রিষ্টাব্দের 23শে জানুয়ারি রুই লোপেজ ডি ভিলালোবোসের স্প্যানিশ অভিযানের মাধ্যমে ফাইয়স দ্বীপের প্রথম ইউরোপীয় দর্শন ঘটে। স্প্যানিশদের জন্য বেশ আশ্চর্যজনকভাবে, স্থানীয় লোকেরা ক্রুশের চিহ্ন তৈরি করে ক্যানোতে বেরিয়ে এসে বলেছিল, "বুয়েনোস দিয়াস, ম্যাটেলোটস!" নিখুঁত ষোড়শ শতাব্দীর স্প্যানিশ ভাষায় ("শুভ দিন, নাবিকরা! "), এটি একটি প্রমাণ যে পূর্ববর্তী স্প্যানিশ অভিযানগুলির মধ্যে একটি এই অঞ্চলে ছিল। তাই ফাইসকে ম্যাটেলোটস হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। এই গল্পটি সম্পর্কে জানার পর, সেই সময়ে টারনেটের গভর্নর আন্তোনিও গালভাও তাঁর 1563 সালের ট্রাটাডো ডস ডেসকুব্রিমিয়েন্টোস-এ বলেছেন যে, পর্তুগিজ দিয়েগো দা রোচা (1526 সালে উলিতি) দ্বারা ফাইস অঞ্চলে আবিষ্কৃত দ্বীপগুলিতে ধর্মান্তরিত মিশনে একটি জাহাজের কমান্ডার হিসাবে ফ্রান্সিসকো ডি কাস্ত্রোকে পাঠিয়েছিলেন। যাইহোক, যদিও এটি ঘটনার একটি স্বাভাবিক ব্যাখ্যা হতে পারে, তবে এটি ব্যাখ্যা করে না কেন, ভিলালোবোসের রেকর্ড অনুসারে স্থানীয় লোকেরা পর্তুগিজ ভাষায় নয়, "নিখুঁত" স্প্যানিশ ভাষায় তাদের স্বাগত জানায়। এই গল্পের মূল বিবরণটি প্রতিবেদনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যে ভিলালোবোস অভিযানের সাথে ভ্রমণকারী অগাস্টিনিয়ান ফ্রে জেরোনিমো ডি স্যান্টিস্টেবান কোচিতে স্বদেশ যাত্রার সময় নিউ স্পেনের ভাইসরয়ের জন্য লিখেছিলেন। ফরাসি নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন লুই ট্রোমেলিন প্রশান্ত মহাসাগরের মধ্য দিয়ে ভ্রমণের সময় দ্বীপটি পরিদর্শন করেছিলেন, সমস্ত ক্যারোলিন দ্বীপপুঞ্জের মতো, 1899 সালে স্পেন দ্বারা জার্মান সাম্রাজ্যের কাছে ফেইস বিক্রি করা হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর দ্বীপটি জাপান সাম্রাজ্যের নিয়ন্ত্রণে আসে এবং পরবর্তীকালে দক্ষিণ সাগর ম্যান্ডেটের অধীনে পরিচালিত হয়। জাপান একটি রেডিও স্টেশন, জাপানি ফসফেট শোধনাগার এবং তেল শোধনাগার তৈরি করেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, দ্বীপটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিয়ন্ত্রণে আসে এবং 1947 সাল থেকে প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জের ট্রাস্ট অঞ্চলের অংশ হিসাবে পরিচালিত হয় এবং 1979 সাল থেকে ফেডারেটেড স্টেটস অফ মাইক্রোনেশিয়ার অংশ হয়ে ওঠে। প্রাক্তন মিত্রবাহিনীর বিমানঘাঁটিটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে নিকটবর্তী নৌ ঘাঁটি উলিথি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি পূর্বে 1995 সালে ক্যারোলিন আইল্যান্ডস এয়ার এবং এখন প্যাসিফিক মিশনারি এভিয়েশন দ্বারা চার্টার্ড ফ্লাইট দ্বারা পরিষেবা দেওয়া হত। এয়ারস্ট্রিপটিতে একটি চিপসিল রানওয়ে রয়েছে যার কোনও সুবিধা নেই (কোনও জ্বালানী বা টার্মিনাল কাঠামো নেই)। আরও দেখুন প্যাসিফিক রিং অফ ফায়ার চ্যালেঞ্জার ডিপ রেফারেন্স ডানমোর, জন (1992); হু 'স হু ইন প্যাসিফিক নেভিগেশন, অস্ট্রেলিয়াঃ মেলবোর্ন ইউনিভার্সিটি প্রেস, এক্সটার্নাল লিঙ্কস রেসকিউ অফ বি29 1948 সালে ভ্রমণকারীর বিবরণ এবং 2008 সালের ইয়াপ কোরাল দ্বীপপুঞ্জের ইয়াপ পৌরসভাগুলির ফাইসে কাটানো 5 দিনের ফটোগুলি বর্ণনা করেছে।