North Carolina Highway 16
নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 16 (এনসি 16) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নর্থ ক্যারোলিনা রাজ্যের একটি প্রাথমিক রাজ্য মহাসড়ক। উত্তর-দক্ষিণ দিকে ভ্রমণ করে, এটি শার্লট, নিউটন, কনোভার, টেলর্সভিল, উইলকসবোরো এবং জেফারসন শহর ও শহরগুলিকে সংযুক্ত করে, যা শার্লট মেট্রোপলিটন অঞ্চলকে পার্বত্য হাই কান্ট্রির সাথে সংযুক্ত করে। এনসি 16 একটি তিন-রাজ্যের রুট 16-এর অংশ যা শার্লট অঞ্চলকে উত্তর-পশ্চিম পশ্চিম ভার্জিনিয়ার সাথে সংযুক্ত করে। রুটের বিবরণ এনসি 16 একটি তিন-রাজ্য মহাসড়ক 16-এর অংশ, যা ওয়্যাক্সহ, নর্থ ক্যারোলিনা থেকে সেন্ট মেরিস, ওয়েস্ট ভার্জিনিয়া পর্যন্ত মোট। এনসি 16 ওয়াক্সহোতে একটি দুই লেনের রাস্তা হিসাবে শুরু হয়, এনসি 75 (মেইন স্ট্রিট) এর সাথে এর সংযোগস্থল থেকে, এটি ব্রুম স্ট্রিট বরাবর ওয়েডিংটন পর্যন্ত উত্তর দিকে যাত্রা করে, যেখানে এটি চার লেনে প্রসারিত হয় এবং প্রভিডেন্স রোডে পরিণত হয়। ইউনিয়ন-মেকলেনবার্গ কাউন্টি লাইন অতিক্রম করার পর, এটি শার্লট শহরের সীমার মধ্যে প্রবেশ করে। প্রভিডেন্স রোড বরাবর, এনসি 16 আই-485 (প্রস্থান 57) এবং এনসি 51 (পাইনভিল-ম্যাথিউস রোড) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে। চেরি পাড়ায়, প্রভিডেন্স রোড 3য় রাস্তায় পরিণত হয়; শার্লটটাউন অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে, উত্তরমুখী এনসি 16 4র্থ রাস্তায় পরিবর্তিত হয়, যখন দক্ষিণমুখী 3য় রাস্তায় থাকে। এনসি 16 যখন আপটাউন শার্লটে প্রবেশ করে, এটি আই-277/ইউএস 74 (জন বেল্ক ফ্রিওয়ে, প্রস্থান 2এ)-এর সাথে মিশে যায়; দক্ষিণমুখী ভ্রমণকারীরা 4র্থ রাস্তায় যাওয়ার জন্য 3য় রাস্তায় একটি বিশ্রী ইউ-টার্নের মুখোমুখি হবে। আপটাউন শার্লটের চারপাশে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে গিয়ে জন বেল্ক ফ্রিওয়ে ব্রুকশায়ার ফ্রিওয়েতে পরিণত হয় (ইউএস 74 শহরের বাইরে ইন্ডিপেন্ডেন্স বুলেভার্ড অনুসরণ করতে চলে যায়); আই-77/ইউএস 21 ইন্টারচেঞ্জে (প্রস্থান 5/প্রস্থান 11), আই-277-এর সাথে এনসি 16-এর সমান্তরালতা শেষ হয় এবং মহাসড়কটি ব্রুকশায়ার বুলেভার্ডে পরিণত হয়। ওকভিউ টেরেস পাড়ায়, এনসি 16 আই-85 (প্রস্থান 36) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে। পাও ক্রিক পাড়ায়, এনসি 16 শার্লট শহরের সীমা ছাড়ার আগে আই-485 (প্রস্থান 16) এর সাথে আবার সংযোগ স্থাপন করে। মাউন্টেন আইল্যান্ড লেক/ক্যাটওয়াবা নদীতে রোজেলস ফেরি ব্রিজ অতিক্রম করে, এনসি 16 গ্যাস্টন কাউন্টিতে প্রবেশ করে। লুসিয়ায়, এনসি 16 বিজনেস মেইনলাইন এনসি 16 থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যেখানে এটি কিলিয়ান ক্রসরোডে আবার একত্রিত হওয়ার আগে লোয়েসভিল, ট্রায়াঙ্গেল এবং ডেনভারের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে। এনসি 16 গ্যাস্টন, লিঙ্কন এবং দক্ষিণ-পূর্ব কাটওয়াবা কাউন্টির মধ্য দিয়ে একটি চার লেনের এক্সপ্রেসওয়ে, কিছু অ্যাট-গ্রেড চৌরাস্তায় সুপারস্ট্রিট ডিজাইন সহ। মহাসড়কের এই অংশে গতির সীমা রয়েছে। নিউটনের দিকে যাওয়া কিলিয়ান চৌরাস্তায় প্রবেশ করে, এনসি 16 নেমে আসে। এছাড়াও নিউটনের দিকে এগিয়ে, এনসি 16 বিজনেস বিভক্ত হয়ে শহরের কেন্দ্রস্থল নিউটন এবং কনোভারের মধ্য দিয়ে পুরানো প্রান্তিককরণ অনুসরণ করে, যখন মূল লাইন এনসি 16 উভয় শহরের পূর্বে একটি চার লেনের বাইপাস বরাবর ভ্রমণ করে। আই-40 (প্রস্থান 132) অতিক্রম করার পর, এনসি 16 বিজনেস পুনরায় মেইনলাইন এনসি 16-এ যোগ দেয়, যা দুই লেনের গ্রামীণ মহাসড়ক হিসাবে উত্তর দিকে চলতে থাকে। লুকআউট শোলস লেক/কাটওয়াবা নদীতে, এনসি 16 আলেকজান্ডার কাউন্টিতে প্রবেশ করে। মিলারসভিল এবং ইসেনহোর পার্কের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে, এনসি 16 টেলারসভিলের ইউএস 64 এবং এনসি 90-এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে। উত্তর দিকে অগ্রসর হয়ে, মহাসড়কটি ব্রাশি পর্বতমালার মধ্য দিয়ে বেঁকে যায় এবং কিলবি গ্যাপ ()-এ উইল্কস কাউন্টিতে প্রবেশ করে। মোরাভিয়ান জলপ্রপাতের এনসি 18 এনসি 16-এর সাথে মিশে যায় কারণ মহাসড়কটি উইলকেসবোরোর দিকে সোজা হয়ে যায়। ইউএস 421-এ (প্রস্থান 286এ), এনসি 18 শহরের কেন্দ্রস্থল উইলকেসবোরোতে চলতে থাকায় কনকারেন্সি পরিবর্তন করে। এর পরে, এনসি 16 ইউএস 421-এর সাথে বিভক্ত হয়, যা বুনের দিকে এগিয়ে যায়। উত্তর-পশ্চিম দিকে, এনসি 16 পাইনি রিজ বরাবর আরোহণ করার আগে মিলার্স ক্রিক এবং উইলবারের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে এবং হর্স গ্যাপ (রাস্তা বরাবর সর্বোচ্চ বিন্দু) এ অ্যাশ কাউন্টিতে প্রবেশ করে। অ্যাশ কাউন্টিতে প্রবেশের সাথে সাথে ব্লু রিজ পার্কওয়ে এবং তারপরে পশ্চিম জেফারসনের দিকে এনসি 163 রয়েছে। উত্তর দিকে এগিয়ে গিয়ে, গ্লেনডেল স্প্রিংসের মধ্য দিয়ে, এনসি 16 সূচকে এনসি 88-এর সাথে যোগ দেয়, তারপর উত্তর-পূর্ব দিকে জেফারসনের দিকে যায়, যেখানে এটি ইউএস 221-এর সাথে সমান্তরাল মুদ্রা পরিবর্তন করে। এর পরে, এনসি 16 ইউএস 221 থেকে বিভক্ত হয়ে যায়, যা স্পার্টার দিকে এগিয়ে যায়। উত্তর দিকে অগ্রসর হয়ে, এটি গ্র্যাসি ক্রিকের কাছে ভার্জিনিয়া স্টেট লাইনে পৌঁছেছে, যেখানে এটি উইলসনের মুখের দিকে এসআর 16 হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। ইতিহাস এনসি 16 1921 সালে একটি মূল রাজ্য মহাসড়ক হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা দক্ষিণ ক্যারোলিনা রাজ্য লাইনের এসসি 16 থেকে উত্তরে গ্যাস্টোনিয়া, ডালাস এবং লিঙ্কনটন হয়ে কনোভারের এনসি 10 পর্যন্ত ভ্রমণ করে। 1926 সালে, এনসি 16-কে লিঙ্কনটনের অ্যাস্পেন স্ট্রিট বরাবর হাই শোলের দিকে পুনর্নির্দেশ করা হয়, এটি এনসি 27-এর সাথে একটি সংক্ষিপ্ত সমান্তরাল মুদ্রা থেকে সরিয়ে বোগার সিটিতে নিয়ে যাওয়া হয়। 1929 সালে, এনসি 16-কে টেলর্সভিল এবং উইলকেসবোরোর মধ্য দিয়ে উত্তরে প্রসারিত করা হয়, এনসি 67-কে প্রতিস্থাপন করে; তারপর উত্তর-পশ্চিমে জেফারসনের মধ্য দিয়ে এবং তারপর পশ্চিমে টেনেসি রাজ্য লেন পর্যন্ত, এনসি 68-কে প্রতিস্থাপন করে। 1930 সালে, দক্ষিণ ক্যারোলিনা রাজ্য লাইন থেকে কনোভারের মধ্যে এনসি 16-এ ইউএস 321 বরাদ্দ করা হয়েছিল। 1934 সালে, কনোভারে এন. সি. 16-কে ইউ. এস. 64/ইউ. এস. 70/ইউ. এস. 321-এ কেটে ফেলা হয়; এর পূর্ববর্তী রুটিং দক্ষিণ ইউ. এস. 321 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1937 সালে, এনসি 16-কে মিলার্স ক্রিক এবং গ্লেনডেল স্প্রিংসের মধ্যে তার বর্তমান সারিবদ্ধকরণের দিকে পুনর্নির্দেশ করা হয়, যা সেকেন্ডারি রাস্তা ওল্ড নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 16 (উইল্কস কাউন্টিতে এসআর 1562 এবং এসআর 1559, অ্যাশ কাউন্টিতে এসআর 1648) এবং ট্রেডিং পোস্ট রোড (এসআর 1632) রেখে যায়। 1940 সালের দিকে, এনসি 16 কনোভারের দক্ষিণে, ইউএস 321 হয়ে নিউটন পর্যন্ত, তারপর ডেনভার এবং শার্লট হয়ে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে, ওয়াক্সহোতে এনসি 75-এ তার বর্তমান দক্ষিণ টার্মিনাস পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল; নতুন রুটিং এনসি 73-এর অংশ এবং সমস্ত এনসি 271 এবং এনসি 262-কে প্রতিস্থাপন করেছে। 1940 সালে, এনসি 16-কে ভার্জিনিয়া স্টেট লাইনের গ্র্যাসি ক্রিকের বর্তমান উত্তর টার্মিনাসের দিকে পুনর্নির্দেশ করা হয়, যার ধারাবাহিকতা ছিল এসআর 92 থেকে মাউথ অফ উইলসন পর্যন্ত। জেফারসনের মাধ্যমে টেনেসি রাজ্য লাইনের সাথে এর পুরানো প্রান্তিককরণ এনসি 88 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল; যেখানে এনসি 16 সমস্ত এনসি 681 কে প্রতিস্থাপন করেছিল। 1954 সালে, এনসি 16-কে উইলকেসবোরোতে পুনর্নির্দেশ করা হয়, এনসি 268-এর পশ্চিমে এবং তারপর উত্তর উইলকেসবোরোর পশ্চিমে বাইপাস করে নতুন প্রাথমিক রাস্তায়। উত্তর উইলকেসবোরোর সাথে এর পুরানো প্রান্তিককরণ এনসি 18 হিসাবে অব্যাহত ছিল; যেখানে বুন ট্রেইল (এসআর 1500), ক্রিকেটকে ডাউনগ্রেড করা হয়েছিল। 1958 সালে, এনসি 16 ক্রাম্পলার এবং গ্র্যাসি ক্রিককে বাইপাস করে ওল্ড নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 16 (এসআর 1573) থেকে পশ্চিমে নতুন প্রাথমিক রাস্তায় স্থাপন করা হয়েছিল। 1962 সালে, এনসি 16-কে শার্লটে, ক্যাসওয়েল স্ট্রিট থেকে হথর্ন লেন বরাবর পুনর্নির্দেশ করা হয়েছিল। 1969 সালে, এনসি 16-কে মোরাভিয়ান জলপ্রপাতের পূর্বে নতুন বাইপাস রুটে পুনর্নির্দেশ করা হয়; তারপর উইলকেসবোরোতে নতুন ইউএস 421 বাইপাস যোগ করা হয়, পশ্চিমে গিয়ে তারপর মিলার্স ক্রিকের উত্তরে নতুন প্রাথমিক রুটে। ক্রিকেটের মাধ্যমে পুরানো প্রান্তিককরণটি গৌণ রাস্তায় ডাউনগ্রেড করা হয়েছিলঃ কার্টিস ব্রিজ রোড (এসআর 1185) এবং বুন ট্রেইল (এসআর 1372)। 1970 সালে, এনসি 16 নিউটনে একমুখী রাস্তায় রূপান্তরিত হয়, কলেজ অ্যাভিনিউতে উত্তরমুখী এবং মেইন স্ট্রিটে দক্ষিণমুখী। 1974 সালে, এনসি 16-কে ট্রেড স্ট্রিট থেকে উত্তর গ্রাহাম স্ট্রিটে এবং তারপর উত্তর-পশ্চিমে উত্তর-পশ্চিম ফ্রিওয়েতে (ভবিষ্যতের ব্রুকশায়ার ফ্রিওয়ে) পুনর্নির্দেশ করা হয়েছিল; ওয়েস্ট ট্রেড স্ট্রিট এবং রোজেলস ফেরি রোড বরাবর এর পুরানো প্রান্তিককরণটি গৌণ রাস্তায় ডাউনগ্রেড করা হয়েছিল। 1977 সালে, এনসি 16-কে একমুখী রাস্তায় রূপান্তরিত করা হয়, তৃতীয় রাস্তা এবং ইন্ডিপেন্ডেন্স বুলেভার্ড বরাবর উত্তরমুখী এবং এলিজাবেথ অ্যাভিনিউ এবং হথর্ন লেন বরাবর দক্ষিণমুখী। আপটাউন শার্লটে এনসি 16-এর চূড়ান্ত বিন্যাসটি 1982 সালে হাওথর্ন লেন, এলিজাবেথ অ্যাভিনিউ এবং ট্রেড স্ট্রিট বরাবর অপসারণের সাথে সাথে ব্রুকশায়ার ফ্রিওয়ের উত্তরে জন বেল্ক ফ্রিওয়েতে 3য়/4র্থ রাস্তা বরাবর পুনর্নির্দেশ করা হয়। 1989 সালে, এনসি 16-কে উত্তর-পশ্চিম মেকলেনবার্গ কাউন্টির নতুন ব্রুকশায়ার বুলেভার্ডে পুনর্নির্দেশ করা হয়েছিল; বেলহেভেন বুলেভার্ড এবং রোজেলস ফেরি রোড বরাবর এর পূর্ববর্তী প্রান্তিককরণটি গৌণ রাস্তায় ডাউনগ্রেড করা হয়েছিল। 1990 সালে, এনসি 16-কে মাউন্টেন আইল্যান্ড লেক এবং লুসিয়ার মধ্যে নতুন চার লেনের এক্সপ্রেসওয়েতে স্থাপন করা হয়েছিল; এর পুরানো প্রান্তিককরণের অংশটি গৌণ রাস্তায় ডাউনগ্রেড করা হয়েছিল, যখন এনসি 273-কে এর বেশিরভাগ অংশ জুড়ে প্রসারিত করা হয়েছিল। 2007 সালে, এনসি 16-কে লুসিয়া এবং এনসি 73-এর মধ্যে নতুন চার লেনের ফ্রিওয়েতে প্রসারিত করা হয়েছিল; লোয়েসভিলের মধ্য দিয়ে এর পুরানো প্রান্তিককরণ এনসি 16 বিজনেস হয়ে ওঠে। 2008 সালে, এনসি 16 নিউটনের পূর্বে নতুন চার লেনের বুলেভার্ড বাইপাসের উপর স্থাপন করা হয়েছিল; এর পুরানো প্রান্তিককরণ দ্বিতীয় এনসি 16 বিজনেস লুপে পরিণত হয়। 2012 সালে, এনসি 16-কে এনসি 73 থেকে কিলিয়ান ক্রসরোড পর্যন্ত নতুন চার লেনের এক্সপ্রেসওয়েতে স্থাপন করা হয়েছিল; ডেনভারের মধ্য দিয়ে এর পুরানো প্রান্তিককরণ লোসভিল থেকে এনসি 16 বিজনেসের একটি সম্প্রসারণ হয়ে ওঠে। নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 262 নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 262 (এনসি 262) 1930 সালে ওয়াক্সের এনসি 25 থেকে শার্লটের ইউএস 74/এনসি 20 (7ম স্ট্রিট) পর্যন্ত নতুন প্রাথমিক রুট হিসাবে আবির্ভূত হয়। 1940 সালে, এটি সম্পূর্ণরূপে এন. সি. 16-এর সম্প্রসারণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 271 নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 271 (এনসি 271) 1926 সালে শার্লটের কাছে থ্রিফ্ট থেকে এনসি 20 পর্যন্ত চলে আসে। 1931 সালে রাস্তাটি উত্তরে নিউটনের এনসি 10 পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। পরের বছর এনসি 271-এর মূল অংশটিকে এনসি 27এ অংশ হিসাবে পুনঃসংখ্যায়িত করা হয়। দুই বছর পর ত্রিভুজ থেকে নিউটন পর্যন্ত পথটি এন. সি 73-এর অংশ হয়ে এন. সি 271-কে ত্রিভুজে বিভক্ত করা হয়। 1940 সালে রাস্তার বাকি অংশটি এনসি 16-এর অংশ হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয়। নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 681 নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 681 (এনসি 681) 1928 সালে এনসি 68-এর অংশের পুনঃসংখ্যায়ন হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল; জেফারসনের এনসি 68/এনসি 69 থেকে ভার্জিনিয়া স্টেট লাইনে, গ্র্যাসি ক্রিক পর্যন্ত ভ্রমণ করে। 1931 সালে, ভার্জিনিয়া রাজ্য লাইনে এনসি 681-এর সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য এসআর 139 প্রতিষ্ঠা করে, যা উইলসনের মুখ পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। 1940 সালে, এনসি 16-এর পক্ষে রুটটি বাতিল করা হয়। বিশেষ রুট লোয়েসভিল-ডেনভার ব্যবসায়িক লুপ নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 16 বিজনেস (এনসি 16 বাস) ডিসেম্বর 2007 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যখন এনসি 16 লুসিয়া এবং লোয়েসভিলের মধ্যে নতুন নির্মাণে স্থাপন করা হয়েছিল, এর পুরানো প্রান্তিককরণ একটি ব্যবসায়িক লুপে পরিণত হয়েছিল। 2012 সালের মার্চ মাসে, এনসি 16 বিজনেসকে কিলিয়ান ক্রসরোডের উত্তরে অ্যান্ডারসন মাউন্টেনে তার বর্তমান টার্মিনাস পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল, প্রধান লাইন এনসি 16 ডেনভারকে বাইপাস করে নতুন নির্মাণে স্থানান্তরিত হওয়ার পরে। এনসি 16 বিজনেস নরম্যান হ্রদের পশ্চিম তীরে ত্রিভুজ এবং ওয়েস্টপোর্টের সম্প্রদায়গুলিকেও সংযুক্ত করে। নিউটন-কনোভার ব্যবসায়িক লুপ নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 16 বিজনেস (এনসি 16 বাস) 2008 সালের জানুয়ারিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যখন এনসি 16 পূর্ব নিউটন এবং কনোভারের নতুন নির্মাণে স্থাপন করা হয়েছিল, এর পুরানো প্রান্তিককরণ একটি ব্যবসায়িক লুপে পরিণত হয়েছিল। নিউটনে, এটি শার্লট হাইওয়ে, ডি স্ট্রিট, কলেজ স্ট্রিট (শুধুমাত্র উত্তরমুখী) এবং মেইন স্ট্রিট বরাবর অতিক্রম করে। কনোভারে, এটি সম্পূর্ণরূপে 1ম অ্যাভিনিউতে অতিক্রম করে। 2012 সালের নভেম্বরে, আই-40-এর উপর একটি নতুন ওভারপাস নির্মিত হয়েছিল; পুরাতন ওভারপাসটি মূলত প্রস্থান 132 নির্মাণের আগে আই-40 (প্রস্থান 131)-এর সাথে সংযুক্ত ছিল। নিউটন ট্রাক রুট নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 16 ট্রাক (এনসি 16 ট্রাক) নিউটন শহরের কেন্দ্রস্থলকে বাইপাস করে ট্রাক চালকদের জন্য এনসি 16 বিজনেস বরাবর একটি ভিন্ন রুট সরবরাহ করে। রুটটি ডি এবং সি স্ট্রিটের পশ্চিমে শুরু হয় (এনসি 10-এর সাথে ওভারল্যাপ করে), তারপর উত্তর দিকে দক্ষিণ-পশ্চিম বুলেভার্ডে (ইউএস 321 বাসের সাথে ওভারল্যাপ করে) এবং অবশেষে পূর্ব দিকে 20তম অ্যাভিনিউতে এনসি 16 বিজনেসের সাথে পুনরায় সংযোগ স্থাপন করে। টেলরসভিল ট্রাক রুট নর্থ ক্যারোলিনা হাইওয়ে 16 ট্রাক (এনসি 16 ট্রাক) ট্রাক চালকদের সরবরাহ করে, যারা ইউএস 64 এবং লিলেডন রোডের মাধ্যমে টেলরসভিলের শহরতলির এলাকাকে বাইপাস করে একটি ভিন্ন পথ দিয়ে যাচ্ছে। তথ্যসূত্র বাহ্যিক লিঙ্ক NCRoads.com: N. C. 16 NCRoads.com: N. C. 16 ব্যবসা NCRoads.com: N. C. 262 NCRoads.com: N. C. 271 NCRoads.com: N. C. 681 016 শার্লটে পরিবহন, ইউনিয়ন কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, মেকলেনবার্গ কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, গ্যাস্টন কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, লিঙ্কন কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, ক্যাটওয়াবা কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, আলেকজান্ডার কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, উইল্কস কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন, উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহণ, অ্যাশ কাউন্টিতে উত্তর ক্যারোলিনা পরিবহন