San Juan 21
সান জুয়ান 21 একটি আমেরিকান ট্রেলারযোগ্য পালতোলা নৌকা, যা ডন ক্লার্ক ক্রুজার-রেসার হিসাবে ডিজাইন করেছিলেন এবং প্রথম 1970 সালে নির্মিত হয়েছিল। উৎপাদন নকশাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটনের কেন্টে ক্লার্ক বোট কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, পাশাপাশি অবশেষে উত্তর ক্যারোলিনার নিউ বার্নে একটি সুবিধা খোলা হয়েছিল, তবে এটি এখন উৎপাদনের বাইরে। মোট 2600টি সান জুয়ান 21-এর কাজ শেষ হয়েছে। 1970 সালে সিয়াটল বোট শোতে নকশাটি চালু করা হয়েছিল এবং এটি বেশ প্রশংসিত হয়েছিল। ডিজাইন সান জুয়ান 21 একটি বিনোদনমূলক কিলবোট, যা মূলত ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি একটি বালসা-কোর কেবিন এবং কাঠের ট্রিম সহ। এটিতে একটি ভগ্নাংশ স্লুপ রিগ, একটি র্যাকড স্টেম, সামান্য বিপরীত ট্রান্সম, একটি টিলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ট্রান্সম-হ্যাং রডার এবং একটি সেন্টারবোর্ড কিল রয়েছে। নৌকার একটি খসড়া রয়েছে যার সেন্টারবোর্ডটি প্রসারিত এবং এটির সাথে প্রত্যাহার করা হয়েছে, যা একটি ট্রেলারে সৈকত বা স্থল পরিবহনের অনুমতি দেয়। নৌকাটি সাধারণত ডকিং এবং চালচলন করার জন্য একটি ছোট আউটবোর্ড মোটর দিয়ে সজ্জিত করা হয় এবং রেসিং ভিত্তিক মালিকরা হালকা ওজনের আউটবোর্ড পছন্দ করেন কারণ নৌকাটি ওজনের প্রতি সংবেদনশীল। নকশায় চারজনের ঘুমানোর ব্যবস্থা রয়েছে, যেখানে বো কেবিনে একটি ডাবল "ভি"-বার্থ এবং ককপিটের নীচে প্রধান কেবিনে দুটি চতুর্থাংশ বার্থ রয়েছে। মাথাটি স্টারবোর্ডের পাশে বো কেবিনের ঠিক পিছনে অবস্থিত। কেবিন হেডরুম। বাতাসের নিচে নৌযান চালানোর জন্য নকশাটি একটি প্রতিসম স্পিনেকার দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। নকশাটির একটি হুল গতি রয়েছে। বৈকল্পিক সান জুয়ান 21 বা মার্ক আই এই মডেলটি 1970 সালে চালু করা হয়েছিল এবং 1977 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এটির সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, একটি জলরেখার দৈর্ঘ্য, নকশা স্থানচ্যুতি ছিল, কিন্তু উৎপাদন স্থানচ্যুতি পরিণত হয়েছিল। এটি ব্যালাস্ট বহন করে। নৌকাটির পি. এইচ. আর. এফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 252, যার উচ্চতা 246 এবং সর্বনিম্ন 258। সান জুয়ান 21-2 বা মার্ক 2 এই মডেলটি 1974 সালে প্রায় 1,000 মার্ক ইস নির্মিত হওয়ার পরে চালু করা হয়েছিল। দ্বিতীয় মার্কের কেবিনের উপরে একটি উত্থিত ডেক রয়েছে এবং একটি ছোট ককপিট রয়েছে, যার সাথে একটি তুলনামূলকভাবে বড় কেবিন রয়েছে। 1977 সালে প্রথম মার্কের প্রযোজনা শেষ না হওয়া পর্যন্ত দ্বিতীয় মার্ক প্রথম মার্কের পাশাপাশি নির্মিত হয়েছিল। এর সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, একটি জলরেখার দৈর্ঘ্য, স্থানচ্যুতি এবং ব্যালাস্ট বহন করে। নৌকাটির পি. এইচ. আর. এফ রেসিং গড় প্রতিবন্ধকতা 252, যার উচ্চতা 267 এবং সর্বনিম্ন 240। সান জুয়ান মার্ক 3য় এই মডেলটি শেষ আপডেট ছিল এবং মার্ক 2-এর মতো একই কেবিন টপ এবং হাল ব্যবহার করে তবে, কেবিনের ভিতরে একটি ভিন্ন প্যান ব্যবস্থা রয়েছে পাশাপাশি পূর্ব উপকূলে উত্পাদিত নৌকাগুলিতে পিছনের মাউন্ট করা লেজারেট অপসারণ করা হয়েছে, যখন পশ্চিম উপকূলের নৌকাগুলি লেজারেট ধরে রেখেছে। : অপারেশনাল ইতিহাস নৌকাটি একটি সক্রিয় ক্লাস ক্লাব দ্বারা সমর্থিত যা রেসিং ইভেন্টের আয়োজন করে, সান জুয়ান 21 ক্লাস অ্যাসোসিয়েশন। 2010 সালের একটি পর্যালোচনায় স্টিভ হেনকেল লিখেছেন, "এসজে21-এর একটি অত্যন্ত সক্রিয় রেসিং অ্যাসোসিয়েশন রয়েছে, যা 30-এর বেশি বছর আগে ডিজাইন করা একটি নৌকার জন্য অস্বাভাবিক। একটি দক্ষ ফয়েল-আকৃতির রডার এবং সুইং কিল, পাশাপাশি একটি সেলক্লথ স্লট গ্যাসকেট, তার কম্পের তুলনায় উচ্চতর হাইড্রোডায়নামিক্স সরবরাহ করে। সবচেয়ে খারাপ বৈশিষ্ট্যঃ সেলক্লথ দিয়ে তৈরি স্লট গ্যাসকেটটি মসৃণ এবং কার্যকর রাখার জন্য বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণের (ভঙ্গুর প্রান্তগুলি ছাঁটাই এবং পর্যায়ক্রমিক প্রতিস্থাপন) প্রয়োজন। বিজ্ঞাপিত ওজন 1,250 পাউন্ড কম হতে পারে; কিছু মালিক 1,500 থেকে 1,750 পাউন্ড ওজন দাবি করেন। পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা দেখুন অনুরূপ পালতোলা নৌকার প্রকারের তালিকা ক্যাল 20 কোর সাউন্ড 20 মার্ক 3 ফ্লিকা 20 হালম্যান 20 হান্টার 19 (ইউরোপা) হান্টার 20 হান্টার 212 হান্টার 216 মিস্ট্রাল টি-21 পেসশিপ 20 স্যান্ডপাইপার 565 সান্টানা 20 সিরিয়াস 22 রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক কিলবোট 1970-এর দশকের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা সেলিং ইয়ট ট্রেলার নাবিক ক্লার্ক বোট কোম্পানি দ্বারা নির্মিত ডন ক্লার্ক সেলবোট প্রকারের পালতোলা নৌকার প্রকারের নকশা