Hamburg-Altona station
হামবুর্গ-আল্টোনা (বা কেবল আল্টোনা) জার্মানির হামবুর্গে অবস্থিত একটি রেল স্টেশন, যা শহরের প্রধান স্টেশনের পশ্চিমে অবস্থিত, যে জেলায় এর নাম রয়েছে। একটি প্রধান লাইন টার্মিনাল স্টেশন, বেশিরভাগ ইন্টারসিটি-এক্সপ্রেস (আই. সি. ই) পরিষেবা দক্ষিণ জার্মানি থেকে হামবুর্গ-আল্টোনাতে শুরু হয় এবং শেষ হয়। এটিতে একটি ভূগর্ভস্থ স্টেশনও রয়েছে (আল্টোনা নামে) যা হামবুর্গ এস-বাহনের দ্রুত ট্রানজিট ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। স্টেশনটি ডিবি স্টেশন অ্যান্ড সার্ভিস দ্বারা পরিচালিত হয়। মূল আল্টোনা স্টেশনটি বর্তমান স্টেশন থেকে প্রায় 300 মিটার দক্ষিণে কিয়েল থেকে লাইনের শেষে আল্টোনা-কিয়েল রেলওয়ে কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি 1844 সালে খোলা হয়, সেই সময়ে আল্টোনা হলস্টাইনের ডাচির মধ্যে একটি স্বাধীন শহর ছিল (পুরানো স্টেশনটি বর্তমানে বর্তমান আল্টোনা বরোর টাউন হল হিসাবে ব্যবহৃত হয়)। 1866 সালে লিঙ্ক লাইনটি খোলা হয়, যার ফলে ট্রেনগুলি ক্লোস্টারথর স্টেশন (প্রধান ট্রেন স্টেশনের কাছে) এবং বার্লিন বা হ্যানোভার পর্যন্ত যেতে পারে। 1867 সালে এলবে নদীর ডান তীরের শহরগুলির জন্য আল্টোনা-ব্লাঙ্কেনিজ রেলপথ খোলা হয় (এই লাইনটি বর্তমানে এস-বাহান লাইন এস1 এবং এস11 দ্বারা ব্যবহৃত হয়)। 1898 সালে বর্তমান স্থানে আল্টোনা হুপ্টবাহনহফ (আল্টোনা প্রধান স্টেশন) খোলা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল কিন্তু পরে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। প্রতিবাদ সত্ত্বেও 1970-এর দশকের শেষের দিকে সিটি-এস-বাহান নির্মাণের সময় ভবনটি ভেঙে ফেলা হয়; আশঙ্কা করা হয়েছিল যে টানেলিংটি কাঠামোটি ভেঙে ফেলবে। 1979 সালে উদ্বোধনের পর এটি বর্তমান দ্বিতল, নিম্ন-উত্থিত প্রিকাস্ট কংক্রিট কাঠামো দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 2009 সালের সেপ্টেম্বরে হ্যামবার্গার মরগেনপোস্ট এবং ডাই ওয়েল্ট প্রকাশ করে যে ডয়চে বান এজি আল্টোনায় দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেন স্টেশনটি বন্ধ করার এবং ডাইবস্টিচ স্টেশন এলাকায় একটি নতুন স্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে। ডাই ওয়েল্টের মতে, নগর সরকার ফ্ল্যাট এবং একটি পার্ক নির্মাণের জন্য প্রাথমিক গবেষণা করেছিল। প্রাথমিকভাবে আশা করা হয়েছিল যে নতুন স্টেশনটি 2016 সালে খোলা হবে। ঘন ঘন বিক্ষোভের ফলে, সেই তারিখ 2027 সাল পর্যন্ত বিলম্বিত করা হয়েছে। স্টেশন বিন্যাস আঞ্চলিক এবং দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনগুলি টার্মিনালের মধ্যে রাস্তার স্তরের বে প্ল্যাটফর্মে শুরু হয় এবং শেষ হয়। হামবুর্গ এস-বাহান র্যাপিড ট্রানজিট ট্রেনের জন্য দুটি ভূগর্ভস্থ দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যা সিঁড়ি, এসকেলেটর এবং লিফটের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য। স্টেশনের সামনে শহর জুড়ে সংযোগ সহ একটি বাস স্টেশন রয়েছে। স্টেশন পরিষেবা ট্রেন দীর্ঘ দূরত্ব আল্টোনা হল আইসিই লাইন 18,25 এবং 28 থেকে মিউনিখ, লাইন 22 থেকে স্টুটগার্ট, লাইন 26 থেকে কার্লসরুহে এবং লাইন 20 থেকে বাসেলের টার্মিনাস/সূচনা পয়েন্ট। সমস্ত আইসিই পরিষেবা ডিবি ফার্নভারকের দ্বারা পরিচালিত হয়। আঞ্চলিক ট্রেন আল্টোনা থেকে উপলব্ধ আঞ্চলিক পরিষেবাগুলির মধ্যে রয়েছে আরই 6/60 থেকে ওয়েস্টারল্যান্ড (সিল্ট) এবং আরবি 71 থেকে ইটজিহো এবং কব্জি। এস-বাহান (র্যাপিড ট্রানজিট) শহরের পশ্চিম দিক থেকে ব্ল্যাঙ্কনিজ লাইনের এস1 এবং এস11 লাইন ট্রেনগুলি আল্টোনাতে কল করে এবং সিটি এস-বাহান হয়ে হামবুর্গ হুপ্টবাহনহোফের দিকে এবং হামবুর্গ বিমানবন্দরের দিকে লিঙ্ক লাইন এবং পোপপেনবুটেলের উত্তর টার্মিনাসের দিকে এগিয়ে যায়। রুট এস3 শহরের উত্তর-পশ্চিমে পিনেবার্গ থেকে পিনেবার্গ লাইনের মধ্য দিয়ে যায় এবং জংফার্নস্টিগ স্টেশন ও হুপ্টবাহনহফ হয়ে এবং হারবার্গ এস-বাহনের মধ্য দিয়ে নিউগ্রাবেনের দিকে চলে যায়, অবশেষে লোয়ার স্যাক্সনির স্টেডে শেষ হয়। রুট এস 31 এখানে শুরু হয় এবং লিঙ্ক লাইন, হলস্টেনস্ট্রাস স্টেশন এবং হুপ্টবাহনহফের মধ্য দিয়ে হারবার্গ এবং নিউগ্রাবেনের দিকে চলে যায়। সুবিধাগুলি স্টেশন ভবনে জরুরি এবং তথ্য টেলিফোন, টিকিট মেশিন, শৌচাগার, লকবক্স এবং কর্মীদের পাশাপাশি বেশ কয়েকটি দোকান অবস্থিত। গ্যালারি আরও দেখুন হ্যামবুর্গের ভার্কেহার্সভেরবন্ড হ্যামবুর্গ এস-বাহান স্টেশনগুলির তালিকা বাহ্যিক লিঙ্ক ডিবি স্টেশন তথ্য ছবি হ্যামবুর্গ-আল্টোনা স্টেশন নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা এইচভিভি (পিডিএফ, 560 কিবি) আল্টোনা রেলওয়ে স্টেশনগুলি জার্মানিতে 1844 সালে আল্টোনা বিল্ডিং এবং কাঠামো আল্টোনা, হামবুর্গ হারমান এগার্ট বিল্ডিংয়ে খোলা হয়েছিল।