Aberthaw
অ্যাবারথও () ব্যারি থেকে প্রায় পশ্চিমে সাউথ ওয়েলস উপকূলে পূর্ব অ্যাবারথও এবং পশ্চিম অ্যাবারথও গ্রাম নিয়ে গঠিত একটি এলাকা। এখানে অ্যাবার্থাউ সিমেন্ট ওয়ার্কস, অ্যাবার্থাউ লাইম ওয়ার্কস এবং অ্যাবার্থাউ পাওয়ার স্টেশন রয়েছে, যা একটি নিষ্ক্রিয় কয়লা বিদ্যুৎ কেন্দ্র যা ভ্যালি অফ গ্ল্যামারগন রেলওয়ের মাধ্যমে সাউথ ওয়েলস উপত্যকার সাথে সংযুক্ত ছিল। অঞ্চলটি ঐতিহাসিকভাবে গ্ল্যামারগনের উপত্যকার পেনমার্কের প্যারিশের মধ্যে রয়েছে। পশ্চিম এবং পূর্ব অ্যাবারথওয়ের দুটি গ্রাম থা নদী দ্বারা পৃথক করা হয়েছে। রুজের কাছে পূর্ব অ্যাবার্থা গ্রামে 13 শতকের একটি পাব রয়েছে। গ্রামের ব্যাপটিস্ট চ্যাপেল এবং মিশন রুম আর বিদ্যমান নেই এবং অন্যান্য ব্যবহারের জন্য রূপান্তরিত করা হয়েছে। ভূগোল অ্যাবারথ ইংল্যান্ডের সমারসেটে মাইনহেডের প্রায় বিপরীত দিকে অবস্থিত। পূর্ব অ্যাবারথও গ্রামটি সমুদ্র থেকে প্রায় অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে অবস্থিত। অ্যাবারথতে সমুদ্রের সাথে মিলিত হওয়া থা নদীটি মোটামুটি ছোট এবং মাঝে মাঝে উচ্চ জোয়ার দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং অ্যাবারথতে প্রথম কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র আসার সাথে সাথে 1958 সালের দিকে, নির্দিষ্ট উপকূলরেখা থেকে প্রায় 959 গজ দীর্ঘ একটি সোজা চ্যানেল গঠনের জন্য ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং তাই এই অংশটি বিদ্যুৎ উৎপাদন বোর্ডের সম্পত্তির মধ্যে রয়েছে। এর প্রাক্তন উপনদীটি এখন পুরানো চুনের কাজের কাছে একটি আবদ্ধ পুকুর এলাকা গঠন করে এবং বন্যজীবে সমৃদ্ধ। ডানরাভেন থেকে অ্যাবারথও পর্যন্ত, উপকূলীয় পাহাড়গুলিতে নীল এবং বাদামী আর্গিলেসিয়াস চুনাপাথর, শেল এবং মার্ল রয়েছে। পূর্ব অ্যাবারথ পর্যন্ত, পাহাড়গুলি নীচে রয়েছে এবং কিছু জায়গায় এর চেয়ে বেশি নয়। পূর্ব অ্যাবারথোর প্লেজেন্ট হারবারের পূর্বে সামান্য দূরত্বের জন্য, সাধারণ জোয়ারের উচ্চ জলের চিহ্ন থেকে প্রায় 300 গজ দূরে কাঠের পাহাড় রয়েছে। অ্যাবারথ বন্দরের পশ্চিমে বাঁধ দ্বারা সুরক্ষিত পাললিক ভূমির একটি বিস্তৃতি রয়েছে। এটি উড়ে যাওয়া বালির টিলা দ্বারা বেষ্টিত এবং এগুলি শিংল সৈকতের উপরে উঠে গেছে। উড়ন্ত বালির সীমানায়, পুরু শিংলের একটি শৈলশিরা রয়েছে এবং এর বাইরে, জোয়ার-চিহ্নের মধ্যে, কাদায় শিংলের একটি বিস্তৃতি রয়েছে। সামারহাউস পয়েন্ট পর্যন্ত অ্যাবার্থোর পশ্চিমে কোনও পাহাড় নেই। ফন্ট-ই-গ্যারি গুহা অ্যাবার্থোর কাছে অবস্থিত। পাওয়ার স্টেশন, দ্য লেইসের সামনের সৈকতটি গিলস্টন এবং ওয়েস্ট অ্যাবারথোর কাছে অবস্থিত; এটি সমুদ্রের মাছ ধরার জন্য সুপরিচিত। পূর্ব অ্যাবারথও উপকূল সংরক্ষণ এলাকা সমগ্র পূর্ব অ্যাবারথও গ্রাম জুড়ে রয়েছে এবং দ্য লেইস-এ একটি উপহ্রদ রয়েছে। অ্যাবারথোর লিম্পার্ট উপসাগরের প্রান্তে অবস্থিত ব্রেসি পয়েন্ট ওয়েলসের দক্ষিণতম বিন্দু, যদিও রুস পয়েন্টের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা হয়েছিল, তবুও ভ্যালি অফ গ্ল্যামারগন কাউন্সিল রায় দিয়েছে যে রুস পয়েন্ট সবচেয়ে দক্ষিণে এবং রুস পয়েন্টের উপকূলীয় ফুটপাথে এই বিষয়ে একটি নোটিশ বোর্ড স্থাপন করেছে। প্রাচীন থেকে মধ্যযুগীয় সময়ে অ্যাবারথও নামটি ওয়েলশ শব্দ 'অ্যাবার' থেকে এসেছে, যার অর্থ থা নদীর মোহনা বা নদীর মুখ। একটি নিরাপদ, প্রাকৃতিক বন্দরের অস্তিত্ব এই অঞ্চলের উন্নয়ন ও বাণিজ্যের জন্য একটি প্রাথমিক অনুপ্রেরণা প্রদান করেছিল। দ্বিতীয় এবং তৃতীয় শতাব্দীতে বসতি ছিল, যা রোমান মৃৎশিল্প, খোসা এবং টাইল দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল যা 1950-এর দশকে পূর্ব অ্যাবারথোর মধ্য দিয়ে একটি নতুন পাইপলাইন স্থাপন করার সময় আবিষ্কৃত হয়েছিল। ওয়েল রোডে খননকার্যের ফলে প্রাচীরের ভিত্তি উন্মোচিত হয় যা সম্ভবত রোমান বসতির অন্তর্গত ছিল, অন্যদিকে মুদ্রা, গহনা, টাইল এবং সামিয়ান মৃৎশিল্পের আরও আবিষ্কার থেকে বোঝা যায় যে নিকটবর্তী উপসাগরটি রোমান আক্রমণের সময় অবতরণ বিন্দু বা বন্দর হিসাবে কাজ করেছিল। গ্ল্যামারগনের একটি প্রাচীন স্মৃতিসৌধ হিসাবে বিবেচিত পশ্চিম অ্যাবার্থোর শ্রঙ্কেন গ্রামটি সেন্ট আথান প্যারিশের একটি সংকীর্ণ স্ট্রিপের মধ্যে একটি সঙ্কুচিত গ্রাম নিয়ে গঠিত যা ব্রিস্টল চ্যানেল পর্যন্ত প্রসারিত ছিল। মধ্যযুগে দুটি রাস্তার সংযোগস্থলকে কেন্দ্র করে একটি ছোট গ্রাম গড়ে উঠেছিল। পূর্ব দিকে, বর্তমানে পোর্ট রোড যা ফনমন এবং পেনমার্কের দিকে নিয়ে যায়, অন্যদিকে পশ্চিমে, বর্তমান ওয়েল রোড (পূর্বে মার্শে ওয়ে নামে পরিচিত) জলাভূমির দিকে এবং মোহনা জুড়ে একটি ফোর্ডের দিকে নিয়ে যায়। উত্তর-দক্ষিণে যাওয়ার রাস্তাটি উপকূলকে অভ্যন্তরীণ জনবসতির সাথে সংযুক্ত করেছিল এবং অ্যাবার্থা বাণিজ্যের বিকাশের সাথে সাথে সেন্ট আথান এবং কাউব্রিজের বাজারে আমদানি করা পণ্য পরিবহনের জন্য রাস্তাগুলি ব্যবহার করা হত। চৌরাস্তার চারপাশে গোষ্ঠীভুক্ত ভবনগুলির মধ্যে, লোয়ার ফার্ম হাউসের মূল ফ্যাব্রিক এবং একসময়ের খড়ের রোজ কটেজ এবং মার্শ কটেজগুলি সবই মধ্যযুগীয় যুগের বলে মনে করা হয়। ব্লু অ্যাঙ্কর ইন একইভাবে মধ্যযুগীয় উৎসের, এবং 1380 সালে নির্মিত হয়েছিল বলে মনে করা হয়। 1622 খ্রিষ্টাব্দের ইভান্স মাউস মানচিত্রে 'চ্যাপেলফেল্ড'-এর চিহ্ন দ্বারা প্রস্তাবিত, পেনমার্কের প্যারিশের মধ্যে আসা গ্রামটিতে একটি ছোট চ্যাপেল অন্তর্ভুক্ত ছিল বলে জানা যায় যা সম্ভবত বসতির দক্ষিণে অবস্থিত ছিল। সপ্তদশ শতাব্দীর শুরুতে একটি বাড়িতে রূপান্তরিত না হওয়া পর্যন্ত এটি একটি উপাসনালয় হিসাবে কাজ করার কথা ছিল। ষোড়শ শতাব্দীতে, গ্রামের দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত অ্যাবারথ বন্দরটি একটি ছোট কিন্তু সমৃদ্ধ বন্দর হিসাবে আবির্ভূত হয়েছিল। জাহাজগুলি ওয়েলস থেকে পশম ও খাদ্যদ্রব্য নিয়ে উত্তর ফ্রান্সের শহরগুলি থেকে মদ, লবণ, শুকনো ফল এবং চামড়া নিয়ে ফিরে আসে। 1584 সালের ঝড়ে পোর্থকেরি বন্দর হারানোর ফলে অ্যাবারথ বন্দরের গুরুত্ব আরও বৃদ্ধি পায়, যা অ্যাবারথকে কার্ডিফ এবং সোয়ানসির মধ্যে দক্ষিণ ওয়েলসের মধ্যে প্রধান কলিং পয়েন্ট হিসাবে পরিণত করে। সপ্তদশ শতাব্দীর প্রথমার্ধে নৌকাগুলি কেবল ইংল্যান্ড ও ফ্রান্স নয়, স্পেন ও আয়ারল্যান্ডেও রওনা হতে শুরু করে। ওয়েস্ট ইন্ডিজের সাথে একইভাবে সমৃদ্ধ বাণিজ্য, প্রধানত চিনি এবং তামাকের বাণিজ্য, তবে, ইংরেজ গৃহযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের কারণে সৃষ্ট ব্যাঘাত থেকে বাঁচতে পারেনি। গ্রামের প্রেক্ষাপটে, 17 শতকে বন্দরটি অনেক বাসিন্দার জীবিকার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল, যদিও সবসময় আইনি পদ্ধতিতে নয়ঃ ব্রিস্টল চ্যানেলের মধ্যে চোরাচালান ব্যাপক ছিল। 1636 খ্রিষ্টাব্দে গ্রামের ঠিক পশ্চিমে নির্মিত সুরক্ষিত মার্শ হাউসের মতো ভবনগুলি অবৈধভাবে আমদানি করা পণ্য, বিশেষত তামাক সংরক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল বলে মনে করা হয়। দ্বিতীয় জর্জের রাজত্বকালে, ফনমন মাস্টার চোরাচালানকারী দলের প্রধানদের ধরার চেষ্টা করার জন্য অ্যাবারথতে সৈন্য পাঠিয়েছিলেন। বন্দরের ব্যবসার পাশাপাশি, গ্রামের পূর্ব দিকে, পূর্ব অ্যাবারথও এবং ফোনমনের মধ্যবর্তী জমি, বাতচক্র এবং বাগান দ্বারা চিহ্নিত, কৃষিও বসতির জন্য কেন্দ্রীয় গুরুত্ব ছিল। পশ্চিমে, জলাভূমিগুলি চারণের জন্য উপযুক্ত ছিল। বন্দরের অন্যতম প্রধান পণ্য ছিল ব্রিস্টল বন্দরে মাখন পাঠানো। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে গ্ল্যামারগন ব্রিস্টলকে তার মাখন সরবরাহ করেছিল ঠিক যেমন সাফোক লন্ডনকে সরবরাহ করেছিল এবং অ্যাবার্থোর বন্দরটি এই বাণিজ্যের অগ্রভাগে ছিল। 1800-বর্তমান অ্যাবার্থোর সামুদ্রিক বাণিজ্য 18শ শতাব্দী জুড়ে অব্যাহত ছিল, কিন্তু 1840-এর দশকের মধ্যে বন্দর হিসাবে এর ভূমিকা হ্রাস পায়ঃ 1849 সালে ওয়েলসের টপোগ্রাফিক্যাল ডিকশনারির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, বন্দরটি 'নিম্নমানের বোঝার কয়েকটি উপকূলীয় জাহাজ দ্বারা অবলম্বন করা হয়'। 1851 সালে অ্যাবারথোর জনসংখ্যা ছিল 495 জন। যাইহোক, তখন রপ্তানি করা প্রধান উপাদান ছিল স্থানীয় লিয়াস চুনাপাথর, যাকে অ্যাবারথ তরাস বলা হয়, যা জলবাহী চুন তৈরিতে ব্যবহৃত হত, যা জলের নিচে জমা হয় এবং তাই লাইট হাউস (এডিস্টোন লাইটহাউস সহ) এবং খালের তালা নির্মাণের জন্য খুব কার্যকর ছিল। উচ্চমানের বলে বিবেচিত এই চুনাপাথরটি 1888 সালের জানুয়ারিতে অ্যাবারথ লাইম ওয়ার্কস খোলার সাথে সাথে পরবর্তী বছরগুলিতে স্থানীয় অর্থনীতিতে মূল ভূমিকা পালন করবে। 1897 সালের ডিসেম্বর থেকে, এলাকাটি নবনির্মিত ভ্যালি অফ গ্ল্যামারগন রেলওয়ে দ্বারা পরিবেশন করা হয় এবং একটি দ্বিতীয় কারখানা, অ্যাবারথ এবং ব্রিস্টল চ্যানেল পোর্টল্যান্ড সিমেন্ট ওয়ার্কস, 1916 সালে গ্রামের উত্তরে উৎপাদন শুরু করে। আজ, ভ্যালি অফ গ্ল্যামারগন লাইন খোলা রয়েছে। এটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং সিমেন্টের কাজের একটি সংযোগ প্রদান করে এবং 1964 সালের 13ই জুন যাত্রীদের জন্য বন্ধ হওয়ার পর, 2005 সালের 10ই জুন যাত্রী পরিবহনের জন্য পুনরায় খোলা হয় কিন্তু শুধুমাত্র রুজ (কার্ডিফ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের জন্য) এবং ল্যান্টউইট মেজর স্টেশনগুলি পুনর্নির্মাণ করা হয়। অ্যাবার্থোর কাছাকাছি এই শিল্পগুলি প্রতিষ্ঠার ফলে আবাসিক বাসস্থানের চাহিদা বৃদ্ধি পায় এবং 1919 সালের মধ্যে গ্রামের উত্তর ও দক্ষিণ প্রান্তে দুটি নতুন সম্প্রদায় যুক্ত হয়। এই সময়ের মধ্যে সম্প্রদায়টি একটি মেথডিস্ট চ্যাপেল এবং একটি মিশন রুম অর্জন করেছিল, পরেরটি স্টেশন রোডে একটি শিল্প ও কারুশিল্প শৈলীতে নির্মিত হয়েছিল। ডাকঘর এবং গ্রামের দোকানের মতো পরিষেবাগুলিও প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1963 সালে, অ্যাবারথ "এ" পাওয়ার স্টেশন আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়, তারপরে 1971 সালে "বি" স্টেশন; নির্মাণের ফলে থও নদীর স্থানীয় দিক পরিবর্তন প্রয়োজন হয়েছিল এবং পুরানো বন্দরের অবশিষ্টাংশ হ্রাস পেয়েছিল। প্রাক্তন মিশন হল এবং বেশ কয়েকটি প্রাক্তন কৃষি ভবনকে আবাসিক ব্যবহারে রূপান্তরিত করার বাইরে, পূর্ব অ্যাবারথ নিজেই খুব কম উন্নয়নের মধ্য দিয়ে গেছে। 1998 সালের জুলাই মাসে "এ" বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি ভেঙে ফেলা হয় এবং 2019 সালের 13ই ডিসেম্বর "বি" বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। প্রধান ভবনটি হল জনপ্রিয় দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ব্লু অ্যাঙ্কর ইন, একটি দীর্ঘ নিচু বিল্ডিং যার দেয়াল এবং 1380 সালের কম কাঠের মরীচি, একটি খড়ের ছাদ সহ। চোরাচালানের দিনগুলিতে সরাইখানাটি তামাক শুকানোর ঘর হিসাবে ব্যবহৃত হত। 1922, 2004 এবং 2009 সালে সরাইখানায় আগুন লেগেছিল, শেষ আগুনটি খড়ের ছাদের প্রায় 30 শতাংশ পুড়িয়েছিল। কাছাকাছি দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত মার্শ হাউস, একটি 18 শতকের বিল্ডিং যার সামনে একটি প্রতিসম এবং একটি স্লেট ক্যাটলাইড ছাদ রয়েছে। বাড়িটি স্থানীয় বাণিজ্য ও চোরাচালান কার্যক্রমের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল, যা বিশেষ করে তামাকের জন্য গুদাম হিসাবে ব্যবহৃত হত। শস্যভাণ্ডারটি 19 শতকের গোড়ার দিকে দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত একটি ভবন এবং এতে আস্তাবল, একটি খড় এবং শস্যভাণ্ডার রয়েছে। ভবনটি এখন একটি ব্যক্তিগত বাসস্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও তালিকাভুক্ত রয়েছে 1 এবং 2 মার্শ কটেজ এবং দ্য হ্যাভেন। আরও বেশ কয়েকটি তালিকাভুক্ত নয় এমন কুটির এবং বাড়ি উল্লেখযোগ্য, যেমন সংরক্ষণ এলাকার মধ্যে আপার হাউস ফার্ম এবং বেশ কয়েকটি রূপান্তরিত শস্যাগার। সেন্ট আথান বয়েজ 'ভিলেজ পশ্চিম অ্যাবারথোর একটি ছুটির শিবির ছিল, যা 1925 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল। ট্রান্সপোর্ট অ্যাবারথ হাই লেভেল ছিল ভ্যালি অফ গ্ল্যামারগন রেলপথের একটি চার-ট্র্যাক স্টেশন। বিলুপ্ত কাউব্রিজ এবং অ্যাবারথ রেলপথের প্রাক্তন একক-লাইন ট্যাফ ভ্যালে রেলওয়ের অ্যাবারথও নিম্ন স্তরের স্টেশনের সাথে কোনও সংযোগ ছিল না। পরেরটি, যা 1892 থেকে 1926 সাল পর্যন্ত বর্তমানে দ্বিতীয় গ্রেডে তালিকাভুক্ত অ্যাবারথও (পেবল) লাইমের কাজ করে এবং কাউব্রিজ হয়ে ল্যান্ট্রিস্যান্ট থেকে চলে, 1934 সালের জুনের মধ্যে তুলে নেওয়া হয়। ব্যারি থেকে ব্রিজেন্ড পর্যন্ত ডাবল-ট্র্যাক ভ্যালি অফ গ্ল্যামারগন লাইনটি 1964 সালের 15ই জুন যাত্রীদের জন্য বন্ধ হয়ে যায় কিন্তু 2005 সালের 10ই জুন যাত্রীদের জন্য পুনরায় খোলা হয়, শুধুমাত্র রুজ (কার্ডিফ বিমানবন্দরের জন্য) এবং ল্যান্টউইট মেজরকে পরিষেবা প্রদান করে। অ্যাবারথও (উচ্চ স্তরের) স্টেশনটি স্থায়ীভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং কয়েক বছর আগে এর প্ল্যাটফর্ম ট্র্যাকগুলি তুলে নেওয়া হয়েছিল এবং মার্চ 2013 সালে, অ্যাবারথও সিগন্যাল বক্স যা প্রধান লাইনের ট্র্যাফিক এবং অ্যাবারথও পাওয়ার স্টেশন (গুলি)-এ রেল কয়লা ট্র্যাফিক অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ করত তা ব্যবহার থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল এবং বাকি সমস্ত পয়েন্টওয়ার্ক এবং সিগন্যালিং কার্ডিফের গ্ল্যামারগন ওয়ার্কস্টেশনের এসডাব্লুসিসি ভেলে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1980 সালের সেপ্টেম্বরে যখন অ্যাবারথও সিমেন্ট ওয়ার্কস এক্সচেঞ্জ রেল ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণকারী অ্যাবারথও ওয়েস্ট সিগন্যাল বক্স বন্ধ হয়ে যায়, তখন অ্যাবারথও ইস্ট বক্সের নাম দেওয়া হয় 'অ্যাবারথও'। 2019 সালের ডিসেম্বরে, অবশিষ্ট অ্যাবারথ "বি" বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং 2020 সালে বাতিল করা হয়। অ্যাবারথ সিগন্যাল বক্স, এই ধরনের একমাত্র অবশিষ্ট উদাহরণ, এখন সমস্ত অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম থেকে বঞ্চিত এবং এটি একটি গ্রেড II তালিকাভুক্ত কাঠামো, তবে জনসাধারণের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়। এটি পূর্ব অ্যাবারথোর স্টেশন টেরেসের প্রায় 100 মিটার পশ্চিমে ধ্বংসপ্রাপ্ত অ্যাবারথ হাই লেভেল স্টেশনের নিচের প্ল্যাটফর্মে দাঁড়িয়ে আছে। অ্যাবারথও সিমেন্ট ওয়ার্কস, উত্তরে এক মাইল এখনও 2020 সালের এপ্রিল পর্যন্ত রেল-সংযুক্ত এবং কাজগুলি থেকে আসা-যাওয়ার রেল ট্র্যাফিক একটি স্থানীয়, ক্রু-নিয়ন্ত্রিত স্থল-ফ্রেম থেকে নিয়ন্ত্রিত হয় যা গ্ল্যামারগন ওয়ার্কস্টেশন রিমোট সিগন্যালিং এবং পয়েন্ট নিয়ন্ত্রণের এসডাব্লুসিসি ভ্যালির সাথে সংযুক্ত। প্রাক্তন টাফ ভ্যালে রেলওয়ের অ্যাবারথও নিম্ন স্তরের স্টেশনটি 1892 সালে গ্রামে পরিষেবা দেওয়ার জন্য খোলা হয়েছিল এবং নিম্ন স্তরের লাইমওয়ার্কগুলির সাথে সংযোগ ছিল। 1931 সালে নিম্ন স্তরের স্টেশনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে অ্যাবার্থোর ভ্যালি অফ গ্ল্যামারগন স্টেশন থেকে 'হাই লেভেল' শব্দটি সরিয়ে ফেলা হয়। অ্যাবারথোর উপরের প্ল্যাটফর্মে এখন ব্যক্তিগত বাসস্থান রয়েছে এবং 2020 সালের এপ্রিলে আরও একটি সংযোজন নির্মাণ করা হচ্ছে। উত্তরে এক কিলোমিটার দূরে বি 4265 রাস্তা রয়েছে যা ব্যারিকে লান্টউইট মেজর এবং সেন্ট ব্রাইডস মেজরের মাধ্যমে ব্রিজেন্ডের সাথে সংযুক্ত করে। কার্ডিফ বিমানবন্দরটি উত্তর-পূর্বে অবস্থিত। 14শ শতাব্দীর ব্লু অ্যাঙ্কর ইন-এর চৌরাস্তা থেকে, ওয়েল রোড একটি ছোট খাড়া পাহাড়ে নেমে আসে এবং একটি খিলানযুক্ত সেতুর নিচে দিয়ে যায় যা ডাবল ট্র্যাক ভ্যালি অফ গ্ল্যামারগন লাইন বহন করে এবং 1958 সালে অ্যাবারথ "এ" এবং "বি" পাওয়ার স্টেশনগুলিতে নতুন ডাবল ট্র্যাক বহন করার জন্য প্রসারিত হয়। চৌরাস্তা থেকে পূর্ব দিকে, পোর্ট রোড, একটি সংকীর্ণ গলি, পাহাড়ের উপরে একটি খামার গোষ্ঠীর (আপার হাউস ফার্ম) দিকে নিয়ে যায় এবং তারপরে অ্যাবারথ সিমেন্ট ওয়ার্কের সুড়ঙ্গ-সংযুক্ত বিস্তৃত নীল লিয়াস চুনাপাথরের খনিগুলির উপর দিয়ে এবং ফনমনের গ্রামের কিছু বনভূমিতে যায়, ফন্টিগারি এবং রুজ বা বি 4265-এ বিকল্প শ্রেণীবদ্ধ সড়ক প্রবেশাধিকার সহ, ফনমনের দুর্গ অতিক্রম করে। তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ অ্যাবার্থোর চারপাশে রেলপথ এবং সেমাফোর সংকেতের সেট দ্য ব্লু অ্যাঙ্কর পাবলিক হাউস অ্যাবার্থোর ছবি এবং জিওগ্রাফ সেন্ট আথানের আশেপাশের এলাকা