Crothers Woods
ক্রথার্স উডস কানাডার অন্টারিওর টরন্টোর ডন নদী উপত্যকার একটি এলাকা। এটি আকারে এবং বনভূমি, তৃণভূমি, জলাভূমি এবং অতীত ও বর্তমান পৌর ব্যবহারের একটি ভাণ্ডার নিয়ে গঠিত। টরন্টো এবং অঞ্চল সংরক্ষণ কর্তৃপক্ষ দ্বারা কাঠের অঞ্চলটিকে পরিবেশগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চল (ইএসএ) হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। একটি ই. এস. এ পদবি মূল্যবান প্রাকৃতিক অঞ্চলগুলিকে তুলে ধরতে কার্যকর তবে এটি পরিকল্পনার ব্যবহারকে প্রভাবিত করে না। এলাকাটি বর্তমানে অনুন্নত উদ্যানভূমি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। ক্রথার্স উডসের নামকরণ করা হয়েছিল জর্জ ডব্লিউ ক্রথার্সের নামে যিনি ক্রথার্স ক্যাটারপিলার নামে একটি সরঞ্জাম ব্যবসায়ী ছিলেন এবং পরিচালনা করতেন যা নির্মাণ ও খনির শিল্পের জন্য নতুন এবং ভারী যন্ত্রপাতি বিক্রি ও পরিষেবা দিত। কোম্পানিটি 1979 সাল পর্যন্ত ছিল যখন তারা ভন, অন্টারিওতে (বর্তমানে টরমন্ট সিএটি হিসাবে) স্থানান্তরিত হয়। মুরহাল ডেভেলপমেন্টস সম্পত্তিটি কিনে নেয় এবং শেষ পর্যন্ত এটি লোবলসের কাছে বিক্রি করে দেয় যা বর্তমানে মিলউড রোডের ঠিক কাছে দোকানটি তৈরি করেছে। যদিও কোনও স্পষ্ট সীমানা নেই, ক্রোথারস উডস সাধারণত উপত্যকার উভয় দিককে অন্তর্ভুক্ত করে বলে মনে করা হয় যা দক্ষিণ ও পশ্চিমে পটারি রোড এবং বেভিউ অ্যাভিনিউ এক্সটেনশন থেকে পূর্ব দিকে ল্যাসাইড ব্রিজ পর্যন্ত বিস্তৃত। আরও পূর্ব দিকে, উপত্যকার উত্তর দিকে ই. টি-র পশ্চিম প্রান্তে আরও 1.20 কিলোমিটার পর্যন্ত ভাল মানের বন রয়েছে। সেটন পার্ক। উপত্যকার এই অংশের জমি আলেকজান্ডার পোয়ারিয়ারের মালিকানাধীন এবং টরন্টো শহরের উদ্যান ও বন বিভাগ দ্বারা পরিচালিত। ইউরোপীয় উপনিবেশ স্থাপনের আগে, উপত্যকার এই অঞ্চলটি প্রচুর কাঠের ছিল। 1787 সালে টরন্টো ক্রয়ের অংশ হিসাবে মিসিসৌগার স্থানীয়দের কাছ থেকে এই অঞ্চলটি কেনার আগে পর্যন্ত এই অঞ্চলটি তুলনামূলকভাবে অস্পৃষ্ট ছিল। 1793 সালে ইয়র্ক প্রতিষ্ঠার পর, ডন ভ্যালি সহ শহরের উত্তরের বেশিরভাগ জমির জন্য জমি অনুদান দেওয়া হয়েছিল। 1800-এর দশকে, জল চালিত কলগুলিকে সমর্থন করার ক্ষমতার জন্য ডন নদীকে কাজে লাগানো হয়েছিল। উপত্যকার এই অংশে কমপক্ষে দুটি কল নির্মাণ করা হয়েছিল। এগুলি শেষ পর্যন্ত টেলর পরিবার কিনেছিল যারা ডন ভ্যালি ব্রিক ওয়ার্কসের মালিক ছিল। নগর সম্প্রসারণের কারণে, শহরটি 1929 সালে উত্তর টরন্টো পয়ঃনিষ্কাশন কেন্দ্র নির্মাণ করে। এটি লিয়াসাইড এবং উত্তর টরন্টো সহ স্থানীয় অঞ্চল থেকে নির্গত বর্জ্য পরিচালনা করে। ডোমার একটি কারখানা পরিচালনা করতেন যা কাগজের পণ্য উৎপাদন ও পুনর্ব্যবহার করত। এটি 1961 সালে হাওয়ার্ড স্মিথ পেপার মিলস থেকে অধিগ্রহণ করা হয় এবং 1846 সালে টেয়োরের আপার মিল এবং পরে ইয়র্ক পেপার মিলস এবং ডন ভ্যালি পেপার মিল কোম্পানি হিসাবে শুরু হয়। এর ঠিক উত্তরে ছিল বেট কেমিক্যাল অ্যান্ড পলিরেসিন ইনকর্পোরেটেড, যা তেল এবং জল-ভিত্তিক পেইন্ট রজন এবং আঠালো প্রস্তুতকারক। (এটি আয়াক্স লিকুইড ক্লিনার তৈরির জন্য লিভার ব্রাদার্সের কাছ থেকেও সাবকন্ট্রাক্ট করা হয়েছিল।) তারা 1980-এর দশকের শেষ পর্যন্ত কাজ করে যখন তারা বন্ধ হয়ে যায়। পরবর্তীকালে, টিআরসিএ জমিটি কিনে নেয় এবং বেট কেমিক্যালের গবেষণা ও উন্নয়ন ল্যাব ভবন ছাড়া সমস্ত ভবন ভেঙে দেয়। এটি টরন্টো পুলিশের কুকুর প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে রূপান্তরিত হয়েছিল। বাকি এলাকা পরিষ্কার করা হয় এবং দূষিত মাটি অপসারণ করা হয়। উপত্যকার উত্তর দিকে, সেই জমি যেখানে সান ভ্যালি লিমিটেড নামে একটি প্রাক্তন ইট তৈরির কাজ একটি শিল্প ল্যান্ডফিল হিসাবে ব্যবহৃত হত। এটি বেশিরভাগ নিকটবর্তী শিল্প থেকে ইট এবং ছাই বর্জ্যের জন্য ব্যবহৃত হত। 1980-এর দশকে এটি বন্ধ হয়ে যায়। ডাম্পটি পরিষ্কার ভরাট দ্বারা আবৃত ছিল এবং এখন আক্রমণাত্মক ঘাস এবং গাছপালা দিয়ে আচ্ছাদিত একটি বড় তৃণভূমি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বর্তমানে এটির প্রাকৃতিক পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টা চলছে। বিশেষ করে এটি টরন্টো জুড়ে গাছের জন্য ডন ভ্যালি সাইটে পরিণত হয়েছে, যা শহরব্যাপী বৃক্ষরোপণ কর্মসূচি। ফরেস্ট ক্রথারস উডস একটি বিচ-ম্যাপেল-ওক ক্লাইম্যাক্স বন হিসাবে পরিচিত। এর মধ্যে রয়েছে আমেরিকান বিচ, চিনির ম্যাপেল, কালো আখরোট এবং লাল ও সাদা ওকের মতো প্রজাতির গাছ। এছাড়াও কয়েকটি বাটারনাট রয়েছে যা বর্তমানে স্পিসিজ অ্যাট রিস্ক অ্যাক্ট দ্বারা বিপন্ন প্রজাতি হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। 1995 সালে, আংশিকভাবে বনের গুণমান এবং বিরল অনুর্বর উদ্ভিদের উপস্থিতির কারণে বনটিকে ই. এস. এ হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। এর মধ্যে রয়েছে বৃহত্তর খড়ের সেড, পাতলা-পাতাযুক্ত সূর্যমুখী এবং ফ্যাকাশে-পাতাযুক্ত সূর্যমুখী। ট্রাউট লিলি, ট্রিলিয়াম এবং ব্লাডরুটের মতো সাধারণ বসন্তকালীন ক্ষণস্থায়ী প্রাণী দেখার জন্য বনটি একটি ভাল জায়গা। শহুরে বনের মতো সাধারণ প্রাণী এখানে দেখা যায়। নদীর কাছে এবং ক্রথার্স উডসের মধ্যে পুকুরগুলিতে কালো মুকুটযুক্ত নাইট হেরন দেখা গেছে। লাল লেজের বাজরাও ঘন ঘন দর্শনার্থী হয় এবং তাদের বনের উপর ঘুরে বেড়াতে দেখা যায়। সম্প্রতি সাদা লেজের হরিণ জঙ্গলে দেখা গেছে এবং মনে হচ্ছে তারা স্থায়ী বাসিন্দা হয়ে উঠছে। পাহাড়ের উপর সাইকেল চালানো উপত্যকার এই অংশে খাড়া দেয়াল এবং বিস্তৃত গলির কারণে, ক্রথারস উডস বছরের পর বছর ধরে অনেক ব্যবহারকারী গোষ্ঠীর দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। 1960-এর দশকে মোটরসাইকেল চালকদের দ্বারা শুরু করা একটি ট্রেইল নেটওয়ার্ক পরবর্তীকালে 1980-এর দশকে মাউন্টেন বাইকের আবির্ভাবের সাথে সাইকেল চালকদের দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। উত্তর আমেরিকার জনপ্রিয়তার সাথে সামঞ্জস্য রেখে পরবর্তী দশকে সাইকেল চালানোর ব্যবহার অবিচ্ছিন্নভাবে বৃদ্ধি পায় এবং ট্রেইল রানার, কুকুর-ওয়াকার, পাখি-পর্যবেক্ষক এবং পর্বতারোহীরাও ট্রেইলগুলি উপভোগ করেছিলেন। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে, কিছু পথ অতিরিক্ত ব্যবহারের মাধ্যমে অবনমিত হয়ে পড়েছিল। সেই সময়ে, পার্ক বিভাগ খারাপভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত পথগুলি বন্ধ করে পরিবেশগত ক্ষতি নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রাথমিক প্রচেষ্টা করেছিল। তবে, 1998 সালে মেট্রো একত্রীকরণের পর এই কার্যক্রম স্থগিত করা হয়। 2004 সালে, টাস্ক ফোর্স টু ব্রিং দ্য ডন-এর মতো স্থানীয় গোষ্ঠীগুলির নির্দেশে শহরটি আবার জড়িত হয়ে পড়ে। ব্যবহার সীমিত করার চেষ্টা করার পরিবর্তে, শহরটি একটি সক্রিয় দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করে এবং ট্রেইল সিস্টেমটি মেরামত ও উন্নত করতে সমস্ত অংশীদার এবং ব্যবহারকারী গোষ্ঠীর সাথে কাজ করার সিদ্ধান্ত নেয়। স্বল্পমেয়াদে, তারা ইন্টারন্যাশনাল মাউন্টেন বাইসাইক্লিং অ্যাসোসিয়েশন থেকে পরামর্শদাতাদের নিয়ে আসে এবং ট্রেইল বিল্ডিং কর্মশালা করে। এই কর্মশালাগুলি ভাগ করে নেওয়া টেকসই ট্রেইল তৈরি করার জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা শেখায় এবং এর ফলে ট্রেইল ব্যবস্থার মান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। সাইক্লিং সম্প্রদায় স্বেচ্ছাসেবক শ্রম দিয়ে এই কর্মসূচিকে সমর্থন করলেও, কিছু পরিবেশবিদ ক্রোথারস উডসে অব্যাহত সাইক্লিং কার্যকলাপ সম্পর্কে আশাবাদের চেয়ে কম ছিলেন। দীর্ঘমেয়াদী জন্য, শহরটি 2006 সালে ক্রথার্স উডসের উপর একটি পরিচালন পরিকল্পনা চালু করে যাতে ট্রেইলগুলি সর্বোত্তমভাবে পরিচালনা করা যায় এবং বিভিন্ন অংশীদার এবং ব্যবহারকারী গোষ্ঠীর মধ্যে দীর্ঘস্থায়ী ঘর্ষণকে প্রশমিত করা যায়। ক্রথারস উডসের ট্রেইলগুলির একক বৃহত্তম ব্যবহারকারী গোষ্ঠী হিসাবে, সাইকেল চালকরা সম্প্রতি শহরের কর্মী এবং অন্যান্য ছোট অংশীদার গোষ্ঠীর সাথে আরও ভালভাবে মোকাবিলা করার জন্য সংগঠিত হয়েছে। 2004 সালে, ডন ভ্যালি ট্রেলস ইউজারস ক্লাব নামে একটি দল সাইকেল চালকদের দ্বারা গঠিত হয়েছিল এবং সমস্ত ট্রেইল ব্যবহারকারীদের প্রতিনিধিত্বকারী একটি ছাতা সংস্থা হিসাবে কাজ করার উদ্দেশ্যে ছিল। 2007 সালে, ডি. ভি. টি. ইউ. সি টরন্টো অফ রোড বাইসাইক্লিং গ্রুপ নামে একটি নতুন সংস্থা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যেখানে সাইকেল চালকদের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য একটি শক্তিশালী ম্যান্ডেট ছিল। স্থানীয় ভবন এবং অন্যান্য পরিকাঠামো নর্থ টরন্টো সিউয়েজ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট লোবলাস স্টোর টরন্টো পুলিশ কুকুর প্রশিক্ষণ সুবিধা হাইড্রো ওয়ান পাওয়ার করিডোর কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে করিডোর কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেলওয়ে করিডোর ক্ষেত্র বর্তমানে পৌর পরিষেবাগুলির দ্বারা তুষার ডাম্প হিসাবে ব্যবহৃত হয় বীচউড ড্রাইভ রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ক্রোটার্স উডস ম্যানেজমেন্ট প্ল্যান নর্থ টরন্টো সিউয়েজ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট পার্ক টরন্টো ওয়েটল্যান্ডস অফ কানাডা অন্টারিও ডন রিভার (অন্টারিও) ল্যান্ডফর্মস অফ টরন্টো