Landsberg-Lech Air Base
ল্যান্ডসবার্গ-লেক বিমান ঘাঁটি বাভারিয়ার ল্যান্ডসবার্গ আম লেচ শহরের কাছে অবস্থিত একটি প্রাক্তন জার্মান বিমান বাহিনীর ঘাঁটি। ল্যান্ডসবার্গ একটি পরিবহন ঘাঁটি হিসাবে ব্যবহৃত হত। এটি এয়ার ট্রান্সপোর্ট উইং 61-এর আবাসস্থল ছিল। ঘাঁটিতে বিমানগুলি ছিল সি-160 ট্রান্সঅল পরিবহন বিমান এবং ইউএইচ-1ডি হিউই হেলিকপ্টার। ইতিহাস দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1935 সালে লুফ্টওয়াফ গঠনের সাথে সাথে সমগ্র দেশ জুড়ে বিমান ঘাঁটির জন্য অবস্থানগুলি নির্বাচন করা হয়েছিল। উপযুক্ত ভৌগলিক, নৌচলাচল এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত দিকের কারণে পেনজিং অঞ্চলটি এই ঘাঁটিগুলির মধ্যে একটির জন্য নির্বাচিত হয়েছিল। 1935 সালে জমি সংগ্রহ করা হয় এবং 1936 সালের বসন্তের মধ্যে ল্যান্ডসবার্গ বিমান ঘাঁটি নির্মাণের কাজ ভালভাবে চলছে। 1937 সালের 10ই ফেব্রুয়ারি বিমানবাহিনীর একটি ছোট দল এসে পৌঁছায় এবং 1লা মার্চের মধ্যে একটি সম্পূর্ণ দল এসে পৌঁছায়। লুফ্টওয়াফ ইউনিটকে কমব্যাট উইং 255 নামকরণ করা হয়েছিল। প্রথম নির্ধারিত বিমানগুলি ছিল ডর্নিয়ার ডো 17ই এবং 17এম বোমারু বিমান। 1939 সালের 1লা আগস্ট ডো 17-এর পরিবর্তে হেইনকেল 111 প্রতিস্থাপিত হয় এবং ইউনিটটিকে ক্যাম্পফগেশওয়াডার 51 হিসাবে মনোনীত করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, এই ইউনিটটি সমস্ত যুদ্ধের ফ্রন্টে যুদ্ধ দেখেছিল। এদিকে, ল্যান্ডসবার্গকে প্রাথমিকভাবে প্রাক-উড়ান এবং সাধারণ প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহার করা হত। যুদ্ধের শেষের দিকে, ইউ. এস. এ. এ. এফ-এর বি-17 ফ্লাইং ফোর্ট্রেস বোমারু বিমানের দুটি আক্রমণে ঘাঁটির তিনটি হ্যাঙ্গার, সমস্ত রানওয়ে ভেঙে যায় এবং অনেকগুলি বিমান ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যুদ্ধের শেষের দিনগুলিতে, জার্মানির বেশিরভাগ সেরা রাডার প্রযুক্তিবিদদের ল্যান্ডসবার্গ বিমান ঘাঁটিতে পাঠানো হয়েছিল। 1945 সালে, একটি মার্কিন আর্মার্ড ডিভিশন এই অঞ্চলে প্রবেশ করে। 28শে এপ্রিল ঘাঁটিটি দখল করা হয়। 1995 সালে সমালোচনামূলক স্থানীয় ইতিহাসবিদ অ্যান্টন পোসেটকে ঘিরে নাগরিক সমিতির "ল্যান্ডসবার্গ ইন দ্য 20থ সেঞ্চুরি"-এর "দাস এসএস-আরবাইটস্লেজার ল্যান্ডসবার্গ 1944/45: ফ্রাঞ্জোসিশে উইডারস্ট্যান্ডস্ক্যাম্পফার ইম ডয়েচেন কেজেড" প্রকাশনাটি প্রথমবারের মতো জানিয়েছিল যে ল্যান্ডসবার্গ/কাউফারিংয়ের আশেপাশের 11 টি ঘনত্ব শিবির ছাড়াও ল্যান্ডসবার্গে আরেকটি ঘনত্ব শিবির ছিল, যা ল্যান্ডসবার্গ বিমান ঘাঁটিতে অবস্থিত ছিল। সেখানে মূলত ফরাসি জোরপূর্বক শ্রমিকদের থাকার ব্যবস্থা করা হয়েছিল। শিবিরটি দাচাউ কনসেনট্রেশন ক্যাম্প কমান্ডের অধীনে ছিল না। জোরপূর্বক শ্রমিকদের মধ্যে ছিলেন জর্জেস চারপাক, যিনি পরে পদার্থবিজ্ঞানে নোবেল পুরস্কার লাভ করেন। এই কনসেনট্রেশন ক্যাম্পগুলির মুক্তির 50তম বার্ষিকী উপলক্ষে, নাগরিক সমিতির দান করা একটি জার্মান-ফরাসি স্মারক ফলক 1995 সালের 1লা মে বিমান ঘাঁটির জিমনেসিয়ামে অ্যান্টন পোসেট এবং "অ্যামিকেলে ডেস অ্যানসিয়েন্স ডি ডাচাউ" সংস্থার সহ-সভাপতি মার্সেল মিকেট দ্বারা উদ্বোধন করা হয়েছিল। সেনাবাহিনীর 843তম ইঞ্জিনিয়ার এভিয়েশন ব্যাটালিয়নের ইউএসএএফ ইউজ কোম্পানি "সি" 17ই মে ঘাঁটিটি পুনর্বাসনের জন্য আসে। রানওয়ে মেরামতের জন্য একটি উচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল-এয়ারফিল্ডটি চালু করার জন্য। রানওয়ে প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে একটি এয়ার ডিপো গ্রুপ চলে আসে এবং বাসস্থান, মেস সুবিধা ইত্যাদির জন্য ভবনগুলি মেরামত করতে শুরু করে। কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে কর্মীরা তাদের তাঁবু থেকে পুনর্নির্মিত কোয়ার্টারে চলে যায়। 1946 সালের জানুয়ারিতে 862তম ইঞ্জিনিয়ার ব্যাটালিয়ন বোমা ফেলা স্থাপনাগুলির মেরামতের কাজ শেষ করতে আসে। 1947 সালে ইউ. এস. এ. এফ-এর 7280তম বিমান ঘাঁটি গ্রুপ ল্যান্ডসবার্গে এরডিং বিমান ঘাঁটির একটি বিচ্ছিন্ন ইউনিট হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়। 1949 সালে এই ঘাঁটিটিকে ল্যান্ডসবার্গ বিমান ঘাঁটি হিসাবে মনোনীত করা হয় এবং 2য় বিমান বিভাগের অধীনে স্থাপন করা হয়। 1950 সালের 1লা মে বেস সাপোর্ট ইউনিটকে 7030তম সদর দফতর সাপোর্ট গ্রুপ হিসাবে মনোনীত করা হয়। শীতল যুদ্ধের সময় এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর একটি ঘাঁটি ছিল। ল্যান্ডসবার্গে অবস্থানরত ইউএসএএফ ইউনিটগুলি ছিলঃ 6900তম নিরাপত্তা শাখা (মার্কিন বিমান বাহিনীর নিরাপত্তা পরিষেবা) (1948-?) 1949-1951: সদর দফতর, 2য় এয়ার ডিভিশন 1955-1958:7351তম ফাইটার ট্রেনিং উইং জার্মান বিমান বাহিনীর প্রশিক্ষণ 7351তম এয়ার বেস স্কোয়াড্রন 1953 সালের জানুয়ারিতে সক্রিয় হয় এবং 1 জুলাই আয়োজক ইউনিট হিসাবে ল্যান্ডসবার্গের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে। 1955 সালের 1লা এপ্রিল 7351তম ফ্লাইং ট্রেনিং গ্রুপ (এমডিএপি) ল্যান্ডসবার্গকে একটি পাইলট প্রশিক্ষণ কেন্দ্র হিসাবে প্রস্তুত করার জন্য সক্রিয় করা হয়। দলটিকে আরও সম্প্রসারিত করা হয় এবং 1955 সালের 1লা অক্টোবর 7351তম ফ্লাইং ট্রেনিং উইং (এমডিএপি) হিসাবে মনোনীত করা হয়। উইং তিনটি গ্রুপ নিয়ে গঠিত ছিল, যার মধ্যে মোট সাতটি স্কোয়াড্রন ছিল। 1955 সালে ন্যাটোতে যোগদানের পর পশ্চিম জার্মানি জার্মান বিমান বাহিনী (লুফ্টওয়াফ) প্রতিষ্ঠা করতে পারে। শীঘ্রই বিমানঘাঁটি ও প্রশিক্ষণ মাঠ নির্মাণের কাজ শুরু হয় এবং জার্মান পাইলটদের প্রশিক্ষণের সম্ভাবনাগুলি তদন্ত করা হয়। ল্যান্ডসবার্গ বিমান ঘাঁটি জার্মান বিমান বাহিনীর পুনরায় প্রশিক্ষণের জন্য স্থান হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল। 19 জন জার্মান অফিসারের প্রথম পাইলট প্রশিক্ষণ ক্লাস, যাদের সকলেরই পূর্ববর্তী উড়ানের অভিজ্ঞতা ছিল, 1956 সালের 2 ফেব্রুয়ারি 7351 পিটিজি দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অনেক প্রবীণ ছিলেন যারা কেবল প্রপেলার বিমান চালাতে পারতেন। তারা দশ বছর ধরে অপারেশনাল পরিষেবা দেখেনি এবং সুপারসনিক জেট যোদ্ধাদের সাথে একেবারেই কোনও অভিজ্ঞতা ছিল না। আধুনিক বিমানগুলি অবশ্য প্রাক্তন জার্মান কর্মকর্তাদের কাছে সম্পূর্ণ অপরিচিত ছিল না। দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে প্রাক্তন লুফ্টওয়াফ পাইলটদের পক্ষে ইউএসএএফ জেট ফাইটারদের সাথে পরিচিত ফ্লাইট করা বেশ স্বাভাবিক ছিল। নতুন লুফ্টওয়াফ চল্লিশজন পাইপার এল-18এ সুপার কিউব প্রশিক্ষক ব্যবহার করে প্রাথমিক পাইলট প্রশিক্ষণ গড়ে তুলতে শুরু করে। ফার্স্টেনফেল্ডব্রুক বিমান ঘাঁটিতে ইউএসএএফ দ্বারা উন্নত প্রশিক্ষণ এবং জেট ট্রানজিশনের দেখাশোনা করা হয়েছিল যেখানে লুফ্টওয়াফ বেশ কয়েকটি নতুন লকহিড টি-33এ টি-বার্ড জেট-ট্রেনার ব্যবহার করতে পারে। ইউ. এস. এ. এফ. ই প্রশিক্ষকদের দ্বারা প্রশিক্ষিত প্রথম দশজন জার্মান জেট ফাইটার পাইলট 1956 সালের 24শে সেপ্টেম্বর তাদের 'উইংস' পেয়েছিলেন। ভবিষ্যতের জার্মান এফ-86 পাইলটদেরও নেভাদার নেলিস এএফবিতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। প্রশিক্ষণ 1958 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল যখন 7351তম এফটিজি বন্ধ হয়ে যায় এবং ল্যান্ডসবার্গ জার্মান বিমান বাহিনীর কাছে হস্তান্তরিত হয়। কয়েক বছরের মধ্যে নতুন লুফ্টওয়াফ ইউ. এস. মিউচুয়াল ডিফেন্স এইড প্রোগ্রামের (এম. ডি. এ. পি) মাধ্যমে শত শত এফ-86 সাবার্স এবং এফ-84এফ থান্ডারস্ট্র্যাকস অর্জন করবে যাতে প্রশিক্ষণ খুব দ্রুত হাতে নিতে হয়। 1966 সালে গঠিত হওয়ার পর, হেলিকপ্টার ট্রান্সপোর্ট উইং 64 1971 সাল পর্যন্ত বিমান ঘাঁটিতে অবস্থান করছিল। আরও দেখুন জার্মান বিমান বাহিনীর তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ ল্যান্ডসবার্গ বিমান ঘাঁটির ইতিহাস লুফ্টওয়াফ ঘাঁটি জার্মানিতে নিষ্ক্রিয় বিমানবন্দর জার্মানিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর স্থাপনা বাভারিয়ায় জার্মান বিমান বাহিনীর ল্যান্ডসবার্গ (জেলা) বিমানবন্দরগুলির ঘাঁটি