Connellan Airways
কনেলান এয়ারওয়েজ (পরে কনাইয়ার) একটি বিমান সংস্থা ছিল যার সদর দফতর অস্ট্রেলিয়ার অ্যালিস স্প্রিংসে ছিল। এটি 1939 থেকে 1980 সাল পর্যন্ত উত্তর অঞ্চল জুড়ে নির্ধারিত বিমানের পাশাপাশি অন্যান্য বিমান পরিবহন পরিষেবা পরিচালনা করেছিল। কোম্পানিটি 1939 সালে এভিয়েশন অগ্রগামী এডওয়ার্ড কনেলান দ্বারা সার্ভে অ্যান্ড ইনল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1938 সালে, কনেলান উত্তর অঞ্চলের দুটি বিমান জরিপ পরিচালনা করেছিলেন এবং তৎকালীন দায়িত্বশীল ফেডারেল মন্ত্রী জন ম্যাকওয়েনের সাথে আলোচনার পরে, পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার অ্যালিস স্প্রিংস এবং উইন্ডহ্যামের মধ্যে একটি পাক্ষিক মেল রান করেছিলেন। তিনি রয়্যাল ফ্লাইং ডক্টর সার্ভিসের সঙ্গেও একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মাঝামাঝি সময়ে, কনেলান তার বিমান পরিষেবাগুলি সুসংহত করেছিলেন, যা কার্যকর হয়ে উঠেছিল এবং আরও রুট অন্তর্ভুক্ত করেছিল এবং 1943 সালের 23 জুলাই কনেলান এয়ারওয়েজকে নিবন্ধিত করেছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী বছরগুলিতে নতুন রুট এবং সরঞ্জাম অর্জন করে কনেলান এয়ারওয়েজের বিকাশ ঘটে। 1951 সালের ফেব্রুয়ারিতে এটি একটি সীমিত কোম্পানিতে পরিণত হয়, যার অনেকগুলি শেয়ার স্টেশনের লোক এবং কর্মীদের দখলে ছিল। 1963 সালে কনেলান এয়ারওয়েজ একটি নিয়মিত গণপরিবহন অপারেটর হয়ে ওঠে। রয়্যাল ফ্লাইং ডক্টর সার্ভিস 1965 সাল পর্যন্ত কনেলান এয়ারওয়েজের বিমানের চার্টার অব্যাহত রাখে, যখন এটি কোম্পানির কাছ থেকে দুটি বিমান কিনেছিল, কিন্তু 1973 সাল পর্যন্ত কনেলান পাইলটদের ব্যবহার অব্যাহত রাখে। 1970 সালে কোম্পানির নাম পরিবর্তন করে ক 'নেয়ার রাখা হয়। পরবর্তী দশকে আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়েছিল। পরবর্তীকালে, 1980 সালের 14ই মার্চ কনএয়ারকে ইস্ট-ওয়েস্ট-এয়ারলাইন্সের কাছে বিক্রি করা হয় এবং 1981 সালে এর নাম পরিবর্তন করে নর্দার্ন এয়ারলাইন্স করা হয়। বিক্রির পর, কিছু অর্থ ব্যবহার করে কনেলান এয়ারওয়েজ ট্রাস্ট গঠন করা হয়। ঘটনা ও দুর্ঘটনা 1972 সালের 20শে জানুয়ারি, একটি বিচক্রাফট কুইনএয়ার বিমান (নিবন্ধিত ভিএইচ-সিএমআই) অ্যালিস স্প্রিংস বিমানবন্দর থেকে আয়ার্স রকের নির্ধারিত পরিষেবার জন্য রওনা হওয়ার সময় বিধ্বস্ত হয়, যাতে ছয়জন যাত্রী ও পাইলট সহ বোর্ডে থাকা সকলেই নিহত হন। পরে জানা যায় যে, ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে উড্ডয়নের সময় বাঁ দিকের ডানায় আগুন লেগেছিল এবং তীব্র আগুনে বাঁ দিকের ডানার সংযুক্তির কাঠামোগত অখণ্ডতা দুর্বল হয়ে পড়ে এবং পাইলটের মাটিতে ফিরে আসার যুক্তিসঙ্গত সুযোগ পাওয়ার আগেই বাঁ দিকের ডানার পতন ঘটে-পাইলট সঠিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন। 1975 সালের 23শে অক্টোবর, মাউন্ট ইসা থেকে ফ্লাইট 1263 হিসাবে নির্ধারিত যাত্রী পরিষেবার পরে কেয়ার্নস বিমানবন্দরের কাছে যাওয়ার সময় একটি কনাইয়ার ডি হ্যাভিল্যান্ড হেরন (নিবন্ধিত ভিএইচ-সিএলএস) বিধ্বস্ত হয়, যাতে বোর্ডে থাকা আটজন যাত্রী এবং তিনজন ক্রু নিহত হন। পরে নির্ধারণ করা হয়েছিল যে বিমানটি রানওয়ের সাথে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করা না গেলে পাইলটরা একটি মিসড পদ্ধতির জন্য স্ট্যান্ডার্ড অপারেশনাল পদ্ধতি মেনে চলেননি। 1977 সালের 5ই জানুয়ারি, এয়ারলাইন্সের একজন প্রাক্তন কর্মচারী ইচ্ছাকৃতভাবে একটি চুরি হওয়া বিচক্রাফট ব্যারন হালকা বিমানকে অ্যালিস স্প্রিংস বিমানবন্দরের কনাইয়ার সদর দফতরে আত্মঘাতী হামলায় বিধ্বস্ত করে। এই ঘটনায় আরও চারজন নিহত হন, তাঁদের মধ্যে রজার কনেলান (প্রতিষ্ঠাতা এডওয়ার্ড কনেলানের পুত্র) এবং চারজন আহত হন। আরও দেখুন অস্ট্রেলিয়ায় অস্ট্রেলিয়া এভিয়েশনের নিষ্ক্রিয় বিমান সংস্থাগুলির তালিকা রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্ক 1939 সালে প্রতিষ্ঠিত অস্ট্রেলিয়া এয়ারলাইন্সের নিষ্ক্রিয় বিমান সংস্থাগুলি 1980 সালে বিলুপ্ত বিমান সংস্থাগুলি 1939 সালে প্রতিষ্ঠিত অস্ট্রেলিয়ান সংস্থাগুলি উত্তর অঞ্চলে অবস্থিত সংস্থাগুলি