John Martin (American racing driver)
জন মার্টিন (20শে মার্চ, 1939-20শে নভেম্বর, 2019) ইউএসএসি এবং কার্ট চ্যাম্পিয়নশিপ কার সিরিজের একজন চালক ছিলেন। ক্যারিয়ার মার্টিন 1960-এর দশকে স্পোর্টস কার ক্লাব অফ আমেরিকার সাথে রেসিং শুরু করেন। তিনি 1963 সালের করভেট স্টিংরে-কে রেসকারে রূপান্তরিত করেন এবং 1965 সালে এস. সি. সি. এ জাতীয় খেতাব জেতার জন্য এটি চালান। তিনি 1966 থেকে 1969 সালের মধ্যে ইউএসএসি স্টক কার রেসে অংশ নিয়েছিলেন। 1970 সালের এস. সি. সি. এ কন্টিনেন্টাল চ্যাম্পিয়নশিপে মার্টিন 11তম স্থানে ছিলেন। মার্টিন 1968 সালের ট্রান্স-আমেরিকান চ্যাম্পিয়নশিপ জুড়ে এএমসি জ্যাভেলিন রেসিং দলের হয়ে কাজ করেছিলেন, পিটার রেভসন এবং জর্জ ফলমারের প্রধান মেকানিক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। মিড-ওহিও রাউন্ডে, দলের মালিক মার্টিনকে ফোলমারের গাড়িতে যোগ্যতা অর্জন করতে বলেছিলেন কারণ শনিবার মোসপোর্টে ইউএসএসি-তে ফোলমার রেসিং করছিলেন। মার্টিন এই শর্তে সম্মত হন যে তিনি পোল জিতলে রেসে গাড়ি চালাতে পারবেন, যা মালিক প্রত্যাখ্যান করে গ্রহণ করেছিলেন। মার্টিন প্রকৃতপক্ষে মেরু জিতেছিলেন এবং দৌড়ের নেতৃত্ব দিতে গিয়েছিলেন যতক্ষণ না তাঁর ইঞ্জিন ব্যর্থ হয় এবং নয়টি ল্যাপ বাকি ছিল। 1969 সালে তাঁকে একটি ড্রাইভ দেওয়া হয়েছিল কিন্তু তিনি যে সাতটি দৌড়ে অংশ নিয়েছিলেন তার কোনওটিই শেষ করতে পারেননি। মার্টিন রেভসনের সাথে বন্ধুত্ব গড়ে তুলেছিল যা শেষ পর্যন্ত তাকে 1973 সালের ইন্ডিয়ানাপলিস 500-এর জন্য একটি ম্যাকলারেন এম16 কিনতে সাহায্য করেছিল, যেখানে আমরা 8ম স্থান নিয়ে রেসে তার ক্যারিয়ারের সেরা সমাপ্তি অর্জন করেছিলাম। মার্টিন 1970-1977 এবং 1979-1980 ইউএসএসি চ্যাম্পিয়নশিপ কার মরসুমে দৌড়েছিলেন, যার মধ্যে 52টি কেরিয়ার শুরু হয়েছিল, যার মধ্যে 1972-1976 ইন্ডিয়ানাপলিস 500 রেস ছিল। 1973 এবং 1975 সালে অন্টারিও মোটর স্পিডওয়েতে 5ম অবস্থানে তাঁর সেরা সমাপ্তি সহ তিনি 17 বার শীর্ষ দশে শেষ করেন। 1975 সালের ইউএসএসি চ্যাম্পিয়নশিপ কার মরসুমে তাঁর সেরা পয়েন্টের ফলাফল ছিল 11তম। উপরন্তু, তিনি 1967,1974 এবং 1975 সালে মোট সাতটি নাসকার কাপ সিরিজ রেসে অংশ নিয়েছিলেন। তাঁর কাছে কখনই পূর্ণ দূরত্ব অতিক্রম করতে সক্ষম গাড়ি ছিল না, তবে 1967 সালে রিভারসাইড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে 18 তম সেরা সমাপ্তি অবস্থান রেকর্ড করেছিলেন। 1983 সালে পোর্টল্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে জি. টি. ইউ ক্লাসে পঞ্চম সেরা ফলাফল সহ তিনি 1983 এবং 1984 সালে মুষ্টিমেয় আই. এম. এস. এ-তে উপস্থিত ছিলেন। মার্টিন চালক হিসাবে অবসর নেওয়ার অনেক পরেও মোটরস্পোর্টে জড়িত ছিলেন, বিভিন্ন সংস্থার জন্য ইঞ্জিনিয়ার, ফ্যাব্রিকেটর এবং স্পটার হিসাবে চাকরি খুঁজে পেয়েছিলেন। তিনি বিল থ্রকমর্টনের (টপ গান রেসিংয়ের মালিক) মালিকানাধীন একটি দোকানে কাজ করেছিলেন যা তার মৃত্যুর আগে পর্যন্ত ভিনটেজ রেসিং ইঞ্জিনগুলি পুনরুদ্ধার করেছিল। মার্টিন 2014 সালে উদ্বোধনের পর থেকে 2019 সাল পর্যন্ত প্রতি বছর ইন্ডিয়ানাপলিস মোটর স্পিডওয়েতে ভিআরওসি চ্যারিটি প্রো-অ্যাম রেসে অংশ নিয়েছিলেন। মার্টিন 1991 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত ইন্ডি লাইটস দল জন মার্টিন রেসিং পরিচালনা করেছিলেন, তাঁর পুত্র জন মার্টিন জুনিয়র মেকানিক হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। দলটি অ্যাড্রিয়ান ফার্নান্দেজ, ফ্রাঙ্ক ফ্রিয়ন এবং জেফ ওয়ার্ড-এর মতো চালকদের মাঠে নামিয়েছে। মার্টিন পরিবার ফার্নান্দেজের সাথে একটি দৃঢ় সম্পর্ক গড়ে তুলেছিল এবং তার আইআরএল দল সুপার আগুরি ফার্নান্দেজ রেসিংয়ে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করেছিল। জন, জুনিয়র একজন মেকানিক হিসাবে এবং কোসুক মাৎসুউরার পিট ক্রুতে জ্বালানী হিসাবে দলে যোগ দিয়েছিলেন, অন্যদিকে জন, সিনিয়র রজার ইয়াসুকাওয়া এবং মাৎসুউরার জন্য স্পটার হিসাবে কাজ করেছিলেন। জন মার্টিন, জুনিয়র 2004 সালের 29শে অক্টোবর বাহামার নাসাউতে একটি অদ্ভুত বডি সার্ফিং দুর্ঘটনায় মারা যান। তিনি 2004 সালের ইন্ডিকার সিরিজের সমাপ্তির স্মরণে তিন দিনের "সেলিব্রেশন ক্রুজ"-এ আইআরএল-এর কয়েক হাজার সদস্যের সাথে যোগ দিয়েছিলেন। তাঁর বয়স হয়েছিল 30 বছর। মার্টিন তাঁর জীবনের বিভিন্ন সময়ে মিসৌরি, উইসকনসিন, ক্যালিফোর্নিয়া এবং ইন্ডিয়ানায় বসবাস করেছিলেন। রেসিং রেকর্ড ইন্ডিয়ানাপলিস 500 ফলাফল ডেটোনা ফলাফলের 24 ঘন্টা সম্পূর্ণ বাহ্যিক লিঙ্ক ইউটিউবে গল্প ইন্ডিয়ানাপলিস 500 চালক ট্রান্স-অ্যাম সিরিজ চালক 1939 জন্ম 2019 মৃত্যু চ্যাম্প গাড়ি চালক লং বিচ, ক্যালিফোর্নিয়ার ক্রীড়াবিদ ক্যালিফোর্নিয়া আমেরিকান স্পিড অ্যাসোসিয়েশনের রেসিং চালক