Evans VP-2
ইভান্স ভিপি-2 হল ইভান্স ভিপি-1 ভক্সপ্লেনের একটি উন্নয়ন, যা উভয়ই ক্যালিফোর্নিয়ার লা জোলায় বৈমানিক প্রকৌশলী উইলিয়াম স্যামুয়েল "বাড" ইভান্স দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। ইভান্স এর আগে কনভেয়ার, রায়ান এয়ারক্রাফট এবং জেনারেল ডায়নামিক্স-এ কাজ করেছিলেন। ভিপি-1-এর নকশা ও উন্নয়নের কাজ 1966 থেকে 1968 সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল যে নকশাটি বাড়িতে কাজ করা একজন নবাগতের জন্য তৈরি করা সহজ হবে। নকশাটি সফল হয় এবং 1968 সালের সেপ্টেম্বরে প্রথম উড্ডয়নের পর গৃহ নির্মাণকারীরা বিপুল সংখ্যক বিমান নির্মাণ করেন। বিমানগুলি সাধারণত ভক্সওয়াগেন এয়ার-কুল্ড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। ভিপি-1 হল একটি একক আসনের ওপেন-ককপিট লো-উইং মনোপ্লেন যা ফ্যাব্রিক আচ্ছাদিত ডানা সহ স্প্রুস এবং প্লাইউড থেকে তৈরি। পারফরম্যান্স সাধারণত একটি ক্রুজ গতি এবং একটি স্টল গতি। দুই আসনের ভিপি-1-এর সাফল্যের পরে, ভিপি-2-কে সাধারণ বিভাগের সীমা পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা 3.8 পজিটিভ এবং 1.9 নেগেটিভ গ্রাম। প্রথম ভিপি-2 (তখন ভিপি-2 নামে পরিচিত) 1971 সালে উড়েছিল। ভিপি-2 বাহ্যিকভাবে ভিপি-1-এর মতো দেখতে তবে দুটি পাশাপাশি কনফিগারেশন আসন সমন্বিত করার জন্য একটি বৃহত্তর ফিউজলেজ এবং বর্ধিত ককপিট বিভাগ সহ। বিমানটি দীর্ঘ এবং এর ডানা যুক্ত রয়েছে। ভিপি-2 1,834 থেকে 2,100 সিসি পর্যন্ত যে কোনও ভক্সওয়াগেন এয়ার-কুলড ইঞ্জিন মডেল ব্যবহার করতে পারে। অন্যান্য অনুরূপ পাওয়ারপ্ল্যান্ট প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। অপারেশনাল ইতিহাস যদিও ইভান্স এয়ারক্রাফট কোম্পানির দেওয়া পরিকল্পনা থেকে ভিপি-2-এর অসংখ্য উদাহরণ তৈরি করা হয়েছিল, ভিপি-2-এর বিপণন বন্ধ করে এবং প্রযুক্তিগত প্রশ্নের জবাব দেওয়ার কারণে ভিপি-2 আর দেওয়া হচ্ছে না। সংস্থার প্রধান উদ্বেগ ছিল যে ভিপি-2-এর দুই আসনের বিমানের সাথে সম্পর্কিত দায়বদ্ধতার সমস্যা থাকতে পারে। ভিপি-2 পরিকল্পনা এবং পরিবর্তিত ভিপি-2 পরিকল্পনা ইন্টারনেটে পাওয়া যায়, যদিও ইভান্স এয়ারক্রাফট কোম্পানি এই পরিকল্পনাগুলিকে অনুমোদন বা অনুমোদন করে না। সংরক্ষিত উদাহরণ সিটি অফ নরউইচ এভিয়েশন মিউজিয়াম, নরফোক, ইংল্যান্ড নির্দিষ্টকরণ (60 এইচপি ইঞ্জিন) রেফারেন্স নোট গ্রন্থপঞ্জি "প্লেন এবং পাইলট"। 1978 বিমান ডিরেক্টরি। সান্তা মনিকা ক্যালিফোর্নিয়াঃ ওয়ার্নার অ্যান্ড ওয়ার্নার কর্পোরেশন,. 1977। । পুরডি, ডনঃ অ্যারোক্রাফ্টার-হোমবিল্ট এয়ারক্রাফট সোর্সবুক, পঞ্চম সংস্করণ। চ্যাটসউড, নিউ সাউথ ওয়েলস, অস্ট্রেলিয়াঃ বিএআই কমিউনিকেশনস, 1998। টেলর, জন ডব্লিউ. আর. জেনের অল দ্য ওয়ার্ল্ডস এয়ারক্রাফট 1982-83। লন্ডনঃ জেন্স ইয়ারবুকস, 1982। বাহ্যিক লিঙ্ক "ইভান্স ভিপি-1 ভক্সপ্লেন ইতিহাস"। 1960-এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্রীড়া বিমান নিম্ন-উইং বিমান একক-ইঞ্জিন ট্র্যাক্টর বিমান ভিপি-02 বিমান 1971 সালে প্রথম উড়েছিল।