Bertone Birusa
বার্টোন বিরুসা 2003 সালে বার্টোন দ্বারা নির্মিত এবং বিএমডব্লিউ জেড8-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি একটি ধারণা গাড়ি। এটি 2003 সালের জেনেভা মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করে। এটি শুধুমাত্র একটি স্টাইলিং অনুশীলন হিসাবে উদ্দেশ্য করা হয়েছিল এবং কখনও উৎপাদনে যায়নি, কোনও অটোমোবাইল প্রযোজককে সরবরাহ করার উদ্দেশ্যেও নয়, বিএমডাব্লুও নয়, প্রকল্পগুলি অর্জনের জন্য কেবল একটি শো গাড়ি। বিউরাশা জেড8-এর অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসি ব্যবহার করে, সেইসাথে এর 4.9-liter ডিওএইচসি ভি8 ইঞ্জিন যা 6600 আরপিএম-এ উৎপাদন করে এবং 6-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে টর্ক যুক্ত করে। এটিতে পাওয়ার অ্যাসিস্টেড, ছাদযুক্ত কার্বন ফাইবার গল-উইং দরজা, পাশাপাশি 11 টি স্পিকার এবং 2 টি সাবউফার সহ বিশেষভাবে বিরাসার জন্য ডিজাইন করা একটি কাস্টম বোস সাউন্ড সিস্টেম রয়েছে। বিরাসার অনেক নতুন প্রযুক্তিগত অগ্রগতি ছিল যেমন একটি কাচের সানরুফ যা গাড়ির যাত্রীদের কাছ থেকে 95 শতাংশ ইউভি রশ্মি ফিল্টার করে এবং একটি বহুভাষিক ভয়েস কন্ট্রোল সিস্টেম যা চালককে অনেক বৈশিষ্ট্য নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। এটি একটি নাইট ভিশন সিস্টেমের সাথেও সজ্জিত ছিল। বিরুসার একটি বড় চাঁদের ছাদ রয়েছে যা এর পিছনের উইন্ডস্ক্রিন হিসাবে দ্বিগুণ হয়। পুরো টুকরোটি অভ্যন্তরের একটি বোতাম দ্বারা ট্রাঙ্কে বৈদ্যুতিনভাবে সংরক্ষণ করা যেতে পারে। সেগওয়ে এইচটি দ্য বিরুসা ধারণাটি সেগওয়ে এইচটি (হিউম্যান ট্রান্সপোর্টার)-এর সাথে যুক্ত করা হয়েছিল, যা বার্টোনের নিজস্ব নকশার একটি সেগওয়ে স্কুটার। দুটিকে একসঙ্গে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং সেগওয়ে হোন্ডা সিটি এবং হোন্ডা মটোকম্পোর মতো একইভাবে তৈরি করা হয়েছে। সেগওয়ে এইচটি-র জন্য একটি র্যাম্প তৈরি করতে বাইরাসার ট্রাঙ্কটি বাইরের দিকে ভাঁজ হয়ে যায়। সেগওয়ে নিজেই আলকান্টারায় সজ্জিত ছিল, যেমনটি ছিল বিরুসার অভ্যন্তরে, এবং এর নিজস্ব বোস সাউন্ড সিস্টেম, অনবোর্ড নেভিগেশন এবং হেডলাইট ছিল। তথ্যসূত্র বিরুসা স্পোর্টস গল-উইং দরজা সহ অটোমোবাইল