Tito Rabat
এস্তেভ "টিটো" রাবাত বার্গাদা (জন্ম 25 মে 1989) একজন স্প্যানিশ মোটরসাইকেল রেসার। তিনি 2014 মোটো 2 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। রাবাত তারপর 2016 সালে মোটোজিপিতে চলে যান এবং 2021 সালে সুপারবাইক বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে যাওয়ার আগে সেখানে পাঁচটি পূর্ণ-সময়ের মরসুম কাটিয়েছিলেন। 2018 সালের আগস্টে সিলভারস্টোনে ব্রিটিশ রাউন্ডের অনুশীলনের সময় ভারী বৃষ্টিতে পড়ে রাবাত পায়ে গুরুতর আহত হন। খুব কাছ থেকে অনুসরণ করা নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকা একটি যন্ত্র তাঁকে আঘাত করে। তিনি 2005 সালে পেশাদারভাবে রেসিং শুরু করেন এবং সেই মরশুমের ভ্যালেন্সিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে তাঁর গ্র্যান্ড প্রিক্সের সূচনা করেন। ক্যারিয়ার 125 সিসি ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ টিম বি. কিউ. আর (2005-2006) টিটো রাবাত বি. কিউ. আর-এর সাথে ভ্যালেন্সিয়ায় 2005 মরশুমের চূড়ান্ত রেসে ওয়াইল্ডকার্ড রাইডার হিসাবে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ পর্যায়ে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন। 2006 সালে, রাবাত যথাক্রমে জেরেজ এবং বার্সেলোনায় স্প্যানিশ রাউন্ড 1 এবং 7-এ হোম রাইডার হিসাবে ওয়াইল্ডকার্ড হিসাবে প্রবেশ করেছিলেন। অ্যালিক্স এস্পারগারোর মাঝামাঝি মরশুমে 250 সিসি শ্রেণিতে উন্নীত হওয়ার পরে, রাবাত তাকে বাকি মরশুমের জন্য 8ম রাউন্ড থেকে প্রতিস্থাপন করেন। রেপসোল হোন্ডা (2007) 2007 সালের জন্য, ব্র্যাডলি স্মিথের সাথে অংশীদারিত্বের জন্য রাবাতকে রেপসোল হোন্ডা 125 সিসি ওয়ার্কস দলে একটি আসন দেওয়া হয়েছিল। তিনি তাঁর সতীর্থের পিছনে 11তম স্থানে থেকে মরশুমটি শেষ করেন। রেপসোল কে. টি. এম (2008) 125 সিসি শ্রেণী থেকে হোন্ডার প্রস্থানের পর, রেপসোল দল কে. টি. এম বাইকে চলে যায়। রাবাতকে রাইডার এবং অংশীদার তরুণ রুকি এবং ভবিষ্যতের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন মার্ক মার্কেজ হিসাবে ধরে রাখা হয়েছিল। তার সতীর্থের চেয়ে 3টি বেশি রেস শুরু করা সত্ত্বেও, রাবাত 14 পয়েন্টের ব্যবধানে মার্কেজের পিছনে শেষ করেন। 2009 এবং 2010 সালে টিম বি. কিউ. আর (2009-2010), রাবাত বি. কিউ. আর-এ ফিরে আসেন, এখন ব্লুসেনস নামে এবং এপ্রিলিয়া মোটরসাইকেল ব্যবহার করে। মোটো2 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ টিম বি. কিউ. আর (2011) রাবাত 2011 সালে এফ. টি. আর যন্ত্রপাতি চালানোর মাধ্যমে বি. কিউ. আর-এর সাথে মোটো2 শ্রেণীতে উঠে আসেন, এবং একজন নবাগত হিসেবে মরশুমে একটি সম্মানজনক 10ম স্থান অর্জন করেন। পনস রেসিং (2012-2013) 2012 সালের জন্য, রাবাত পনস রেসিংয়ে চলে যান এবং চ্যাম্পিয়নশিপে 7ম স্থান অর্জন করেন। 2013 সালে রাবাতের যুগান্তকারী বছরটি আসে এই মরশুমে। মরশুমের উদ্বোধনী কাতার গ্র্যান্ড প্রিক্সে নবম স্থানে শেষ করার পর, রাবাত আমেরিকার গ্র্যান্ড প্রিক্সে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন; আগের পাঁচটি তৃতীয় স্থানের পরে, এটি সেই সময়ে গ্র্যান্ড প্রিক্স রেসিংয়ে রাবাতের সেরা ফলাফল ছিল। পরের দৌড়ে, রাবাত স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার প্রথম মেরু অবস্থান অর্জন করেন, তার সমস্ত প্রতিদ্বন্দ্বীকে এক সেকেন্ডের চার দশমাংশ ছাড়িয়ে যান। দৌড়ে, রাবাত শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত এগিয়ে ছিলেন, স্কট রেডিংয়ের কাছ থেকে চার সেকেন্ডেরও বেশি ব্যবধানে জিতেছিলেন। তিনি মরশুমের শেষের দিকে ইন্ডিয়ানাপলিস এবং মালয়েশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে জয় যোগ করেন। মার্ক ভিডিএস রেসিং টিম (2014-2015) 2014 2014 মোটো2 মরশুমের জন্য, রাবাত মার্ক ভিডিএস দলে চলে যান এবং তার নতুন সতীর্থ মিকা কালিওর আগে কাতারে মরশুমের উদ্বোধনী রেস জিতেছিলেন। এই মরশুমে তিনি আরও 6টি জয় এবং 7টি পোডিয়াম লাভ করেন, এবং 4টি রেসে মোট 346 পয়েন্ট নিয়ে মঞ্চ থেকে বাদ পড়েন। মালয়েশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে তৃতীয় স্থান অর্জন করার পর, তিনি বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হন, ক্যালিয়োর আগে মার্ক ভিডিএস দলের জন্য প্রথম। 2015 সালের জন্য মোটো 2-এ অবশিষ্ট থাকা, রাবাত ইন্টারমিডিয়েট ক্লাস চ্যাম্পিয়নশিপ ধরে রাখার জন্য হোর্হে লরেঞ্জোর পর প্রথম রাইডার হওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। মে মাসের শেষে মুগেলোর আগে রাবাত কোনও রেস জিততে পারেননি। আরাগন এবং ভ্যালেন্সিয়ায় জয় রাবাতের শিরোপা ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট ছিল না, কারণ তিনি শেষ পর্যন্ত জোহান জারকো এবং অ্যালেক্স রিন্সের পিছনে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। মোটোজিপি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ ইজি 0,0 মার্ক ভিডিএস (2016-2017) 2016 রাবাত মার্ক ভিডিএস-এর জন্য একটি স্যাটেলাইট হোন্ডা বাইকে মোটোজিপি শ্রেণীতে উঠে আসেন। তিনি আর্জেন্টিনায় নবম স্থান নিয়ে তাঁর প্রথম শীর্ষ দশের সমাপ্তি রেকর্ড করেছিলেন, তবে সতীর্থ জ্যাক মিলারের পারফরম্যান্সের সাথে মেলে ধরতে পারেননি। 2017 সালে তিনি 2017 সালে মার্ক ভি. ডি. এস-এর সাথে থেকে যান, মরশুমের চূড়ান্ত দৌড়ে মাত্র একটি শীর্ষ দশের সমাপ্তি পরিচালনা করেন। তিনি রাইডার চ্যাম্পিয়নশিপের 19তম অবস্থানে 35 পয়েন্ট নিয়ে মরসুমটি শেষ করেন। এস্পোনসোরামা রেসিং (2018-2020) 2018 2018 সালের জন্য, রাবাত জেভিয়ার সিমিওনের সাথে অংশীদারিত্ব করে তার আগের 125 সিসি এবং মোটো2 দল রিয়েল আভিনটিয়া রেসিং-এ ফিরে আসেন। ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স রাবাতের বড় দুর্ঘটনায়, স্টো কর্নারের কাছাকাছি অনুসরণকারী ফ্রাঙ্কো মরবিডেল্লির ক্র্যাশ বাইকের ধাক্কায়, অনিরাপদ অবস্থার কারণে রেস বাতিল করার সিদ্ধান্তের একটি অবদানকারী কারণ ছিল। ডান পায়ে ট্রিপল ফ্র্যাকচারের ফলে, রাবাত 2018 মরশুমের বাকি 7টি রেস মিস করেন। তিনি আগের মরশুমের মতো একই ফলাফল নিয়ে মরশুমটি শেষ করেন-35 পয়েন্ট এবং রাইডারস চ্যাম্পিয়নশিপে 19তম স্থান। 2019 সালে রাবাত 2019 সালে আভিন্তিয়ার সাথে ফিরে আসেন, শেষ পর্যন্ত নতুন সতীর্থ কারেল আব্রাহামকে ছাড়িয়ে যান এবং রাইডারস চ্যাম্পিয়নশিপে 20তম স্থান অর্জন করেন। মরশুমে, ঘোষণা করা হয়েছিল যে রাবাত 2021 সালের শেষের দিকে আরও দুটি মরশুমের জন্য দলের সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়েছেন। 2020 সালের জন্য রিব্র্যান্ডেড এস্পোনসোরামা রেসিংয়ের সাথে, রাবাত টাইম জোহান জারকোর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে। তাঁর একটি কঠিন বছর ছিল, মাত্র চারটি পয়েন্ট শেষ করতে পেরেছিলেন এবং কোভিড-19 সংক্ষিপ্ত মরসুমে চারটি অবসর গ্রহণ করেছিলেন। তিনি রাইডার চ্যাম্পিয়নশিপের 22তম স্থানে 10 পয়েন্ট নিয়ে মরসুমটি শেষ করেন। মরশুমের শেষে ঘোষণা করা হয় যে এস্পোনসোরামা রাবাতের চুক্তি তাড়াতাড়ি কিনে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রামাক রেসিং (2021) 2021 সালে, রাবাত আহত হোর্হে মার্টিনের প্রতিস্থাপন রাইডার হিসাবে মোটোজিপি গ্রিডে ফিরে আসেন। মোটোই বিশ্বকাপ প্রেটল প্রামাক মোটোই (2023) 2023 সালে, টিটো রাবাত মোটোই-তে প্রামাক রেসিং-এ যোগ দেন। সুপারবাইক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ বার্নি রেসিং টিম (2021) 2021 সালের মার্চ মাসে ঘোষণা করা হয়েছিল যে রাবাত ওয়ার্ল্ড সুপারবাইকের বার্নি রেসিং টিমের সাথে একটি ডুকাটি প্যানিগেল ভি4 আর চালাবেন। দলটি "ফলাফলের উদ্ধৃতি" দিয়ে মরশুম শেষ হওয়ার আগে তিনি বার্নি থেকে আলাদা হয়ে যান। ই. এস. বি. কে স্প্যানিশ সুপারবাইক স্পিড চ্যাম্পিয়নশিপ হোন্ডা ল্যাগ্লিস (2022) 2022 সালের মার্চ মাসে ঘোষণা করা হয়েছিল যে রাবাত হোন্ডা ল্যাগ্লিসের হয়ে ই. এস. বি. কে স্প্যানিশ সুপারবাইক স্পিড চ্যাম্পিয়নশিপে অংশ নেবেন। 2022 সালের আগস্টে, রাবাত ব্রিটিশ সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপে থ্রাকস্টন সার্কিট রেস উইকএন্ডে অংশ নিয়েছিলেন, একটি রাইডার শূন্যপদ পূরণ করেছিলেন। ব্রিটিশ সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপ ট্যাগ রেসিং হোন্ডা (2022) আগস্ট 2022-এ, রাবাত ব্রিটিশ সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপে ট্যাগ রেসিং, একটি স্যাটেলাইট হোন্ডা দলের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, আগস্ট মাসে থ্রাকস্টনে লুক মোসিকে প্রতিস্থাপন করে। রাবাত তার তিনটি রেস 26তম স্থান (শেষ), 28তম (শেষ) এবং অবশেষে একটি ডি. এন. এফ-এ শেষ করেন। 2022 সালের আগস্টের শেষের দিকে, রাবাত বিএসবি রাউন্ডের জন্য ক্যাডওয়েল পার্কে উপস্থিত ছিলেন, তবে টিএজি স্কোয়াডের সাথে ব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন হওয়ার আগে কেবল বিনামূল্যে অনুশীলন সেশনে আবার শেষ অবস্থানে ছিলেন। 2023 সালে, রাবাতকে টিম নেভের স্থলাভিষিক্ত করে ফ্যাক্টরি ইয়ামাহা দল ম্যাকঅ্যামসের অস্থায়ী রাইডার হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল। তিনি স্নেটার্টনে ম্যাকঅ্যামস ইয়ামাহার জন্য তাঁর প্রথম বিএসবি রেস সপ্তাহান্তে অংশ নিয়েছিলেন, রেস 3-এ দশম স্থানে শেষ করেছিলেন। ক্যারিয়ার পরিসংখ্যান গ্র্যান্ড প্রিক্স মোটরসাইকেল রেসিং মরশুম অনুযায়ী বছর অনুযায়ী শ্রেণী রেস (কী) (গাঢ় রঙের রেস মেরু অবস্থান নির্দেশ করে; ইটালিকের রেস দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সুপারবাইক বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ মরশুম অনুযায়ী বছর অনুযায়ী রেস (কী) (গাঢ় রঙের রেস মেরু অবস্থান নির্দেশ করে, ইটালিকের রেস দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) * মরশুম এখনও চলছে। ব্রিটিশ সুপারবাইক চ্যাম্পিয়নশিপ মরশুম অনুযায়ী বছর অনুযায়ী ই. এস. বি. কে ক্যাম্পিওনাতো দে এস্পানা দে সুপারবাইকস বছর অনুযায়ী রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক 1989 জন্ম কাতালোনিয়া থেকে জীবিত মানুষ মোটরবাইক রেসার 125 সিসি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার মোটো2 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার মার্ক ভি. ডি. এস রেসিং টিম মোটোজিপি রাইডার আভিন্তিয়া রেসিং মোটোজিপি রাইডার মোটোজিপি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার এস্পোনসোরামা রেসিং মোটোজিপি রাইডার প্রমাক রেসিং মোটোজিপি রাইডার সুপারবাইক বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার মোটো2 ওয়ার্ল্ড রাইডার্স চ্যাম্পিয়ন মোটোজিপি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রাইডার