Lucknow–Kanpur Expressway
لکھنؤ-کانپور ایکسپریس وے یا نیشنل ایکسپریس وے 6 (این ای-6)، ہندوستان کے اتر پردیش میں 62 کلومیٹر طویل، 6 لین چوڑی (8 تک توسیع پذیر) ایک زیر تعمیر رسائی کنٹرول ایکسپریس وے ہے۔ یہ ایکسپریس وے لکھنؤ اور کانپور کو جوڑے گا اور این ایچ 27 کے متوازی چلے گا جو کانپور اور لکھنؤ کو موجودہ اور مجوزہ متوازی سڑکوں کے درمیان تقریبا فاصلے کے ساتھ جوڑتا ہے۔ یہ ایکسپریس وے جنوبی لکھنؤ میں شہید پاتھ کے قریب این ایچ-27 کے ساتھ اپنے جنکشن سے شروع ہوگا (موجودہ این ایچ-27 کے کلومیٹر 11.000) جو بنی، کانٹھا، امرساس کو جوڑتا ہے اور این ایچ نمبر کے ساتھ اس کے جنکشن پر ختم ہوگا۔ کانپور کے قریب 27 (موجودہ این ایچ 27 کا کلومیٹر 71.300)۔ ایکسپریس وے کا سنگ بنیاد مارچ 2019 میں (دوبارہ 5 جنوری 2022 کو) رکھا گیا تھا، اور دسمبر 2020 میں گزٹ آف انڈیا میں اسے نیشنل ایکسپریس وے 6 کے طور پر مطلع کیا گیا تھا۔ براؤن فیلڈ اپ گریڈ اور گرین فیلڈ پروجیکٹ کی تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ (ڈی پی آر) کا یہ مرکب ایجس انڈیا کنسلٹنگ انجینئرز پرائیویٹ لمیٹڈ نے تیار کیا تھا۔ لمیٹڈ لکھنؤ-کانپور ایکسپریس وے میں امؤسی اور بنی کے درمیان 2 بلند حصے ہوں گے-زنجیر سے 13.025 سے 16.400 (3.375 کلومیٹر) اور 18.480 سے 27.620 (9.14 کلومیٹر)۔ یہ 3 بڑے پلوں، 28 چھوٹے پلوں، 38 انڈر پاس اور 6 فلائی اوور پر مشتمل ہوگا۔ اس میں کانپور اور اناؤ کے درمیان 3 ایکسپریس ویز کا ٹرجنکشن ہوگا ؛ غازی آباد-کانپور ایکسپریس وے، لکھنؤ-کانپور ایکسپریس وے، اور گنگا ایکسپریس وے۔ 594 کلومیٹر طویل گنگا ایکسپریس وے دریائے گنگا کے شمالی کنارے پر پریاگ راج سے میرٹھ تک چلتا ہے۔ 380 کلومیٹر طویل غازی آباد-کانپور ایکسپریس وے غازی آباد، ہاپور، کاس گنج، فرخ آباد، کنوج، اناؤ سے دریائے گنگا کے جنوبی کنارے کے ساتھ چلتا ہے۔ صورتحال کی تازہ ترین معلومات نومبر 2018:4,500 کروڑ روپے کے پروجیکٹ کے لیے تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ کو حتمی شکل دی گئی اور حکومت اتر پردیش کو پیش کی گئی۔ مارچ 2019: مرکزی وزراء-راج ناتھ سنگھ اور نتن گڈکری نے 7 مارچ کو اس پروجیکٹ کا سنگ بنیاد رکھا۔ مئی 2019: ٹینڈر کے بعد جون 2019 تک 90 فیصد زمین حاصل کی جائے گی۔ سول کام اگست 2019 تک شروع ہونے کی امید ہے۔ فروری 2020: اراضی کے حصول کا نوٹیفکیشن جلد جاری کیا جائے گا۔ اگست 2020: تعمیر مارچ 2021 تک شروع ہو جائے گی، اور ایکسپریس وے مارچ 2023 تک تیار ہو جائے گا۔ ستمبر 2020: اراضی کا حصول جاری ہے۔ سول تعمیراتی کام اپریل 2021 میں شروع ہوگا اور ایکسپریس وے اکتوبر 2023 تک تیار ہو جائے گا۔ دسمبر 2020: لکھنؤ کانپور ایکسپریس وے، جسے 15 دسمبر 2020 کو این ای 6 قرار دیا گیا۔ فروری 2021: اراضی کا حصول مکمل ہوا۔ سول انجینئرنگ کا کام جولائی 2021 میں شروع ہونے کی امید ہے، اور اس کے بعد، پروجیکٹ کی تکمیل میں مزید 30 ماہ لگنے کی توقع ہے۔ جون 2021:465 ہیکٹر زمین کی کل ضرورت میں سے 400 ہیکٹر حاصل کیا گیا یعنی 86 فیصد زمین حاصل کی۔ این ایچ اے آئی جولائی میں ایکسپریس وے کے لیے بولی لگائے گا اور سال کے آخر تک سول کام شروع ہونے کی امید ہے۔ جنوری 2022: سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کے مرکزی وزیر جناب نتن گڈکری، مرکزی وزیر دفاع جناب راج ناتھ سنگھ اور وزیر اعلی یوگی آدتیہ ناتھ نے 5 جنوری 2022 کو لکھنؤ میں کانپور لکھنؤ ایکسپریس وے کا سنگ بنیاد رکھا۔ فروری 2022: پی این سی انفراٹیک سب سے کم بولی لگانے والے کے طور پر ابھرا اور اسے این ایچ اے آئی نے ہائبرڈ اینیوٹی ماڈل (ایچ اے ایم) کے تحت 6 لین (8 تک توسیع کے قابل) ایکسپریس وے کے دونوں پیکجوں کو بنانے اور چلانے کے لیے منتخب کیا ہے جو ایپکو انفراٹیک، ایم ای آئی ایل، گاور کنسٹرکشن اور جی آر انفرا پروجیکٹس کو پیچھے چھوڑتا ہے۔ ۔