Mundra
منڈرا ایک مردم شماری قصبہ ہے اور ہندوستانی ریاست گجرات کے ضلع کچچھ کے منڈرا تعلقہ کا صدر مقام ہے۔ تقریبا 1640 کی دہائی میں قائم ہونے والا یہ قصبہ اپنی پوری تاریخ میں ایک اہم تجارتی مرکز اور بندرگاہ تھا۔ مندرا بندرگاہ ہندوستان کی سب سے بڑی نجی بندرگاہ ہے۔ تاریخ مندرا کو ریاست کچھ کے بھوجراج جی اول نے 1640 کی دہائی میں قائم کیا تھا۔ ایک روایت کے مطابق، وردھمان شیت نامی ایک جین تاجر نے پیر حضرت شاہ مراد بخاری سے کہا کہ وہ اپنے ڈوبتے ہوئے مال بردار جہاز کی حفاظت کے لیے دعا کریں۔ معجزانہ طور پر جہاز اس وقت بچ گیا جب پیر نے سمندری پانی کو جہاز میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے اپنی دھوتی کا استعمال کیا۔ وردھمان شیت نے پیر سے درخواست کی کہ وہ اس کے احترام میں شہر کا نام ڈمرا سے مراد آباد رکھے، لیکن پیر نے انکار کر دیا اور نام منہار تجویز کیا۔ مندرا نام مونہار سے ماخوذ ہے۔ بہت سے دوسرے معجزات پیر سے منسوب ہیں۔ اس داستان میں سمندری مسافروں اور تاجروں کے درمیان سمندر میں جانے سے پہلے پیر کے مزار پر جانے کے مقامی رواج کو بھی اجاگر کیا گیا ہے۔ اس قصبے کو 1728 میں دیشلجی اول کے دیوان دیواکرن سیٹھ نے قلعہ بند کیا تھا۔ پرانے مندرا قصبے کو شمال مشرق میں ستائیس کلومیٹر کے فاصلے پر واقع قدیم قصبے بھادریشور کے کھنڈرات کی چٹانوں سے دیواروں اور قلعہ بند کیا گیا تھا۔ اس کا ذکر بنٹ وجئے تواریخ میں ملتا ہے اور سنگ تراشی کو وکرم سموت 1817 (1760) تک منتقل کیا گیا تھا۔ جیمز برجیس نے بھی اس کا ذکر کیا ہے۔ 1840 کی دہائی میں اس کا دورہ کرنے والے کرنل ہالینڈ نے ذکر کیا ہے کہ دیواروں سے ڈھکا یہ قصبہ ڈیڑھ میل کے دائرے میں تھا اور اس میں 1500 مکانات تھے۔ 1755 میں، مندرا کو گوڈجی دوم نے اس وقت پکڑا اور اس کا دفاع کیا جب وہ اپنے والد راؤ لکھپتجی کے خلاف بغاوت کر رہے تھے۔ اس نے اپنے مشیر پنجا کے مشورے پر فنڈز اکٹھا کرنے کے لیے قصبے میں داخل ہونے اور باہر نکلنے والے تاجروں پر الزامات عائد کیے۔ لکھپت جی اس فعل سے ناراض ہوئے اور انہوں نے قصبے میں فوج بھیجی۔ گوڈجی موربی فرار ہو گئے، اپنی فوج کو مضبوط کیا اور اپنے والد سے شہر پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ انہوں نے سمجھوتہ کیا اور گوڈجی کو مندرا کو رکھنے کی اجازت دی گئی اور پنجا کو سبکدوش ہونے پر مجبور کیا گیا۔ 1778 میں راؤ ریادھن سوم کے دور حکومت میں، وہ سبکدوش ہونے پر مجبور ہوئے اور ریاست کا انتظام سرداروں کے ایک گروپ، بار بھیات نی جماعت (بارہ کی کونسل) نے سنبھال لیا۔ فتح محمد نامی ایک سپاہی نے 1792 میں غلبہ حاصل کیا۔ 1801 میں فتح محمد نے ایک اور سردار دوسل وین کو مندرا دیا۔ بعد میں اس نے اس سے یہ شہر دوبارہ حاصل کر لیا۔ بعد میں اسے ہنس راج کو دے دیا گیا جو بھی اس کے خلاف اٹھ کھڑا ہوا لہذا اس نے اسے اپنے ساتھی محمد سوٹا کو منتقل کر دیا۔ 1815 میں، جب محمد سوٹا کے قبضے میں تھا، اس پر راؤ بھارمل جی دوم نے ناکام حملہ کیا۔ 1818 میں کہا جاتا ہے کہ اس کی آبادی 1200 افراد پر مشتمل تھی اور اس نے 3000 پاؤنڈ (30,000 روپے) کی آمدنی حاصل کی تھی۔ 1855 میں، قلعے کی اچھی مرمت ہو رہی تھی اور اس میں 1500 مکانات تھے۔ 1861 میں، یہ مہر بند کپاس کی چھوٹی قالینوں کے لیے مشہور تھا۔ 1879 میں کاٹھیاوار، کھمبھٹ، سورت اور بمبئی کے ساتھ کافی تجارت ہوئی۔ اہم برآمدات کپاس، کاسٹر بیج، دال، اون اور رنگے ہوئے کپڑے تھے اور اہم درآمدات دھات، لکڑی، اناج، کھجور، کریانہ اور ٹکڑے ٹکڑے کا سامان تھا۔ 1872 میں اس کی آبادی 7952 تھی۔ یہ قصبہ 18 ویں سے 20 ویں صدی کے اوائل میں کچی اوسوال ونیہ اور بھاٹیہ سمیت بہت سی تجارتی برادریوں کی بنیاد تھا۔ بمبئی (اب ممبئی) کے عروج اور 1870 کی دہائی میں راجپوتانہ ریلوے کی تعمیر کے ساتھ شہر کی اہمیت کم ہو گئی۔ 1947 میں ہندوستان کی آزادی کے بعد، کچھ ریاست نے ہندوستان کے تسلط میں شمولیت اختیار کی اور ایک آزاد کمیشنر، کچھ ریاست تشکیل دی۔ 1956 میں، کچھ ریاست کو بمبئی ریاست کے ساتھ ضم کر دیا گیا، جسے 1960 میں گجرات اور مہاراشٹر کی نئی لسانی ریاستوں میں تقسیم کر دیا گیا، اور کچھ ریاست گجرات کا حصہ بن گئی۔ مندرا اب گجرات کے کچھ ضلع کے تحت آتا ہے۔ 1994 میں مندرا میں مندرا بندرگاہ کا اعلان کیا گیا۔ آپریشن اکتوبر 1998 میں شروع ہوا۔ بعد کے سالوں میں، بندرگاہ میں تیزی سے توسیع ہوئی جس کے نتیجے میں شہر اور آبادی میں تیزی سے توسیع ہوئی۔ جنوری 2001 کے گجرات کے زلزلے کے دوران، ضلع کچھ میں مندرا واحد جگہ تھی جو تباہی سے متاثر نہیں ہوئی تھی۔ زلزلے کے بعد، اس ضلع میں نئی صنعتیں قائم کرنے کے لیے ٹیکس مراعات دی گئیں جس کی وجہ سے اس خطے میں تیزی سے صنعت کاری ہوئی۔ 2014 میں منڈرا پورٹ نے کارگو ہینڈلنگ میں کانڈلا کو پیچھے چھوڑ دیا اور ہندوستان کی سب سے بڑی نجی بندرگاہ بن گئی۔ 29 اگست 2020 کو منڈرا اور بروئی گرام پنچایتوں کو ضم کر کے منڈرا-بروئی بلدیہ تشکیل دی گئی۔ شہری انتظامیہ مندرا-بروئی بلدیہ کو 2020 میں شامل کیا گیا تھا۔ ان کا انتظام پہلے گرام پنچایتوں کے ذریعے کیا جاتا تھا۔ مندرا بروئی بلدیہ میں 7 وارڈ اور 28 نشستیں ہیں۔ ان میں سے 18 نشستیں مخصوص زمروں کے لیے اور 10 نشستیں غیر مخصوص زمروں کے لیے ہیں۔ دلچسپ مقامات مہادیو مندر میں شہر کے کچھ ملاحوں کی یادگاریں ہیں، جن میں کچھ ایسے بھی ہیں جنہوں نے زنزیبار کے سلطان کو مشورہ دیا اور واسکو ڈی گاما کی ہندوستان میں رہنمائی کی۔ کچی ماہی گیروں کے سرپرست سنت دریالال کا ایک وقف مندر ہے۔ بخاری پیر درگاہ: شاہ مراد بخاری پہنچے اور بخاری (اب ازبکستان میں) کی خانیت پر حکومت کی لیکن وہ روحانی طور پر مائل تھے۔ وہ مغل شہنشاہ اورنگ زیب (1662) کے دور حکومت میں ہندوستان آیا اور کچھ وقت دہلی کے نظام الدین درگاہ میں رہا اور بعد میں کچھ پہنچا جہاں راؤ تماچی اور مقامی لوگوں نے اس کا استقبال کیا۔ وہ 1662 سے 1670 تک مندرا میں رہا۔ جب ان کی موت ہوئی تو ان کے لیے وقف ایک دریا پیر درگاہ (مزار) تعمیر کی گئی۔ اورنگ زیب نے اپنے اعزاز میں ایک دروازہ بنایا، جو آج بھی کھڑا ہے اور آج بھی مغل گیٹ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ملاح اور تاجر سمندر میں جانے سے پہلے برکت کے لیے اس کا دورہ کرتے تھے۔ اس مزار پر مارچ-اپریل میں حاجی پیر کی زیارت سے واپس آنے والے عقیدت مندوں کی بڑی تعداد آتی ہے۔ قلعہ بندی: پرانے شہر کے قلعوں کی دیواریں مذہبی نوعیت کی ہیں، کیونکہ انہیں قدیم شہر بھدراوتی (اب بھادریسر) کے کھنڈرات سے کھینچا گیا تھا۔ نولاکھو بنگلہ: ایک بہت بڑا اور خوبصورت دو منزلہ بنگلہ جسے لڈھا دامجی کے بیٹے لکشمی داس لڈھا نے بنایا تھا، جو 18 ویں اور 19 ویں صدی میں مشرقی افریقہ میں تجارت پر غلبہ حاصل کرنے والے ایک مرچنٹ بینکر جے رام شیوجی کی فرم کے مینیجر تھے۔ سوالی شیری: جے رام شیو جی کا خاندان مشرقی افریقہ میں اپنے کاروبار کی وجہ سے سواحلی کے نام سے جانا جانے لگا جہاں سواحلی زبان بولی جاتی ہے۔ ان کے خاندان نے سوالی کنیت اختیار کی اور ان کے گھر کے قریب کی گلی سوالی شیری کے نام سے مشہور ہو گئی۔ آنچل گچھا کے ایک جین اعلی پجاری کے قدموں کے نشانات (پڈوکا) پر ایک چھتری (چھترا)، جو اندر 13 فٹ مربع ہے، سنگ مرمر کے سلیب پر ایک چھوٹا سا اسپائر ہے جس پر پاؤں کے نشانات کندہ ہیں۔ گنبد کا اندرونی حصہ کھڑے موسیقاروں کی قطار کے ساتھ صاف ستھرا تراشا گیا ہے۔ گنبد کا بیرونی حصہ جدید ہے، لیکن اسکرین کی دیوار، ستون اور اندرونی حصے تیرہویں یا چودھویں صدی کے انداز میں پرانے ہیں۔ جیسا کہ پاؤں کے نشانات کے ارد گرد نوشتہ 1744 کا ہے، یہ مزار شاید ایک پرانے مندر کا ہال، منڈپ تھا۔ سنگ مرمر کی سلیب کے اوپر واقع شیکھر کے سامنے والے حصے پر گرو جیواجی کے شاگرد رادھا جی کے شاگرد گرو ہرش جی کے قدموں کے نشانات ہیں، جن کا انتقال سموت 1797 (1740) کے 10 ویں مارگشیرشا وڈ میں ہوا تھا، جو کندہ ہے۔ اس کے قریب ایک یادگار پتھر، پالیا، بظاہر، اس پر کھدی ہوئی جہاز کی شکل سے، کسی ملاح کے لیے اٹھایا گیا ہے۔ یہ چھتری 2001 کے زلزلے میں تباہ ہو گئی تھی۔ شانتی ناتھ مہادیو مندر ایک ہندو مندر ہے جو شیو کے لیے وقف ہے۔ یہ نانا کپایا گاؤں کے قریب اڈانی پورٹ کے ملازمین کے لیے ایک ٹاؤن شپ شانتی ون کالونی کے قریب واقع ہے۔ مندر ایک باغ سے گھرا ہوا ہے۔ شہر میں چار جین مندر ہیں ؛ آنچل گچھا کا شیتل ناتھ مندر، ٹپا گچھا کا پارشوناتھ مندر، کھرتارا گچھا کا مہاویر مندر اور گورجی ٹرسٹ کا امیزارا پارشوناتھ مندر۔ بروئی میں، مندرا سے تقریبا ایک میل کے فاصلے پر، ایک چھوٹے سے دربار میں بند، نیلکنتھ مہادیو، یا نیلی گردن والے شیو کا ایک مندر ہے، جس کے ساتھ، مزار کے دروازے کے دائیں طرف، 1667 (سموت 1724) کا ایک نوشتہ ہے۔ لنگ پر سات سر والے پیتل کے ایک بڑے سانپ کا سایہ پڑتا ہے۔ کہا جاتا ہے کہ یہ بھادریسر میں ڈوڈا کے شیو مندر سے لایا گیا تھا۔ سہولیات اور ثقافت گڈھاسار یا شاستری گراؤنڈ شہر کا اہم کھیل کا میدان ہے۔ نقل و حمل اور طبی سہولیات دستیاب ہیں۔ پرانے قصبے میں واقع مہاراؤشری کھنگرجی لائبریری مقامی انتظامیہ کے زیر انتظام ایک عوامی لائبریری ہے۔ 1905 میں، آغا خان سوم نے مندرا میں آغا خان اسکول شروع کیا، جو پہلا اسکول تھا جو بعد میں اسکولوں کا ایک بڑا نیٹ ورک، آغا خان ایجوکیشن سروس بن گیا۔ دیگر بڑے اسکول گورنمنٹ پرائمری اسکول (درباری)، آر ڈی ہائی اسکول، سینٹ زیویئر اسکول، کیلورکس پبلک اسکول (سمدرا ٹاؤن شپ)، اور اڈانی پبلک اسکول ہیں۔ کھوجا لال جی سمار پرائمری اسکول 1871 میں قائم کیا گیا تھا۔ شہر میں کامرس، آرٹس اور پی ٹی سی کالج ہیں۔ دابیلی اور کڑک شہر کے مشہور نمکین ہیں۔ نانی راوڑی اور موتی راوڑی مقامی رقص اور جلوس کے تہوار ہیں جو کھاروا کی سمندری برادریوں کے ذریعہ ہندو کیلنڈر کے شراون مہینے میں منائے جاتے ہیں۔ نو ناروج کو نئے سمندری سفر کے موسم کے آغاز کے دن کے طور پر منایا جاتا ہے۔ دیگر تمام بڑے ہندو اور مسلم مذہبی تہوار شہر میں منائے جاتے ہیں جن میں دیوالی، ہولی، اترائن، محرم اور عید شامل ہیں۔ معیشت مندرا ماضی میں نمک اور مصالحوں کی تجارت کے لیے اور اب ٹائی ڈائی اور بلاک پرنٹڈ ٹیکسٹائل کے لیے مشہور تھا۔ پرانی بندرگاہ آج عملی طور پر ناقابل استعمال ہے، اور صرف چھوٹے مقامی ماہی گیری کے دستے دریا کے اوپر اس کے گندے آبی گزرگاہوں پر چلتے ہیں۔ مقامی لوگوں کی آمدنی کا بنیادی ذریعہ زراعت، باغبانی اور مزدوری ہے۔ مندرا میں ڈیٹ پام ریسرچ اسٹیشن ہے جو سردار کرشی نگر دنتی واڑہ زرعی یونیورسٹی کے زیر انتظام ہے جسے 1969 میں بیج کے فارم سے تبدیل کیا گیا تھا۔ کئی لوگ مینوفیکچرنگ کمپنیوں، بندرگاہوں اور پاور اسٹیشنوں میں ملازم ہیں۔ منڈرا پورٹ سب سے بڑی نجی بندرگاہ ہے جس میں ملٹی پروڈکٹ اسپیشل اکنامک زون ہے جو اڈانی پورٹس اینڈ ایس ای زیڈ لمیٹڈ کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے۔ منڈرا سے متصل دو تھرمل پاور اسٹیشن ہیں، ٹاٹا پاور کے زیر انتظام منڈرا الٹرا میگا پاور پلانٹ اور اڈانی پاور کے زیر انتظام منڈرا تھرمل پاور اسٹیشن۔ یہ پاور اسٹیشن 8,600 میگاواٹ سے زیادہ بجلی پیدا کرتا ہے۔ پاور پلانٹ کے لیے کوئلہ بنیادی طور پر انڈونیشیا سے درآمد کیا جاتا ہے۔ پاور پلانٹ کے لیے پانی کا ذریعہ خلیج کچھ کا سمندری پانی ہے۔ ٹرانسپورٹ مندرا ہوائی اڈہ ایک نجی ہوائی اڈہ ہے جو اڈانی گروپ کے ذریعے طے شدہ اور غیر طے شدہ کارروائیوں کے لیے چلایا جاتا ہے۔ ۔