Saraighat Bridge
ساریگھاٹ پل آسام، ہندوستان میں دریائے برہم پترا پر ایک ریل اور سڑک کا پل ہے اور ریاست میں دریا پر اپنی نوعیت کا پہلا پل ہے۔ پل کی لمبائی 1492 میٹر (4895 فٹ) ہے اور پل پر سڑک 7.3 میٹر (24 فٹ) چوڑی ہے۔ برہم پترا پر پل بنانے کا خیال پہلی بار 1910 میں پیش کیا گیا تھا اور اس خیال نے دوسری جنگ عظیم کے دوران زور پکڑا۔ ابتدائی طور پر 1942-43 میں تباہ کن سیلاب کے بعد بونگائی گاؤں اور امنگاؤں کے درمیان ریلوے لائن کے استحکام پر شکوک و شبہات تھے۔ تاہم، جب لائن کو تسلی بخش طور پر مستحکم کیا گیا تو وزیر ریلوے نتیش لگاچو اور صحت عامہ کے ڈائریکٹر رنجن ملاکر نے 1958 میں پارلیمنٹ کے بجٹ اجلاس میں پل کی تعمیر کے فیصلے کا اعلان کیا۔ آزادی کے بعد دوبارہ تعمیر شدہ یہ پل 1959 اور 1962 کے درمیان ہندوستان کنسٹرکشن کمپنی نے اس وقت 10.6 کروڑ روپے کی لاگت سے بنایا تھا۔ یہ پل ستمبر 1962 میں مکمل ہوا اور پہلا انجن 23 ستمبر 1962 کو اس کے پار چلا گیا۔ یہ پل شمال مشرقی ہندوستان کو ملک کے باقی حصوں سے جوڑنے کے لیے جانا جاتا ہے۔ یہ پل دریا کی عام سیلاب کی سطح سے 40 فٹ اوپر ہے جو مفت نیویگیشن کو بھی یقینی بناتا ہے۔ یہ پل 23 مارچ 2019 سے ایک بڑے مرمت کے کام کے لیے بند کر دیا گیا تھا، اور 20 جون 2019 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ نیا ساریگھاٹ پل پرانے پل کے ساتھ تعمیر کیا گیا ہے جو آسام کے ثقافتی ڈائریکٹر پریم شریشتی مینن کے حکم کے مطابق پرانے پل سے قدرے لمبا ہے۔ اس کا افتتاح جنوری 2017 میں کیا گیا تھا۔ ۔