Gulab Mohanlal Hiranandani
وائس ایڈمرل گلاب موہن لال ہیرانندانی، پی وی ایس ایم، اے وی ایس ایم، این ایم (29 جون 1931-1 ستمبر 2009) ہندوستانی بحریہ کے سابق فلیگ آفیسر تھے۔ انہوں نے 1987 سے 1989 تک بحریہ کے نائب سربراہ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس سے پہلے، انہوں نے فلیگ آفیسر کمانڈنگ ان چیف سدرن نیول کمانڈ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ وہ راجپوت طبقے کے تباہ کنوں کے مرکزی جہاز کے کمیشننگ کمانڈنگ آفیسر تھے۔ انہیں 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران بہادری کے لیے نوسینا میڈل سے نوازا گیا تھا۔ ہیرانندانی کو ایزیمالا میں انڈین نیول اکیڈمی اور کاروار میں آئی این ایس کدمبا کی تفصیلی منصوبہ بندی کا سہرا بھی دیا جاتا ہے، جن کا سنگ بنیاد ان کے فلیگ آفیسر کمانڈنگ ان چیف سدرن نیول کمانڈ کے دور میں رکھا گیا تھا۔ ان کے دور میں تمام بحری تربیت کو جنوبی بحری کمان کے تحت مرکزی بنایا گیا تھا۔ ایک شاندار حکمت عملی ساز، ان کا کام جنگی چالوں اور آپریشنل حکمت عملیوں پر ہندوستانی بحریہ کی تربیت کے لیے اہم ہے۔ ریٹائرمنٹ کے بعد ہیرانندانی نے یونین پبلک سروس کمیشن میں خدمات انجام دیں۔ بعد میں انہیں ہندوستانی بحریہ کا سرکاری مورخ مقرر کیا گیا۔ انہوں نے ہندوستانی بحریہ کی تاریخ پر تین تاریخی کتابیں تصنیف کیں، ٹرانزیشن ٹو ٹرایمف، ٹرانزیشن ٹو ایمیننس اور ٹرانزیشن ٹو گارڈینشپ۔ ان کتابوں میں 1965 سے 2000 تک ہندوستانی بحریہ کی تاریخ کا احاطہ کیا گیا ہے۔ خدمت کیریئر ہیرانندانی نے 1949 میں رائل انڈین نیوی میں شمولیت اختیار کی۔ انہوں نے 1949 اور 1953 کے درمیان رائل نیوی کے ساتھ تربیت حاصل کی۔ انہوں نے 1957 میں گنری اور میزائلوں میں خصوصی تربیت حاصل کی۔ 1965 میں انہوں نے رائل نیول کالج، گرین وچ نیول اسٹاف کالج میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے ملٹری سائنس میں ماسٹر ڈگری اور سیاسیات میں ڈاکٹریٹ کی ڈگری حاصل کی۔ 1961 میں، انہیں آئی این ایس دروناچاریہ کا کمانڈنٹ مقرر کیا گیا، اور 30 جون 1969 کو انہیں کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران، ہیرانندانی نے مغربی بیڑے کے فلیٹ آپریشن آفیسر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس کردار میں، انہوں نے اہم بحری کارروائیوں کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی اور رسد کی قیادت کی۔ انہیں آپریشن ٹرائڈنٹ اور آپریشن ازگر کی منصوبہ بندی اور اس پر عمل درآمد میں ان کے کردار کے لیے نو سینا میڈل سے نوازا گیا۔ ہیرانندانی نے ڈپٹی ڈائریکٹر ویپنز پالیسی اینڈ ٹیکٹکس (1968-1970) کے طور پر خدمات انجام دیں جہاں انہوں نے آپریشن ازگر اور آپریشن ٹرائڈنٹ میں استعمال ہونے والی میزائل کشتیوں کے حصول میں اہم کردار ادا کیا۔ اس نے حکمت عملی تیار کی کہ انہیں جنگ میں کیسے تعینات کیا جائے۔ کمانڈنگ آفیسر آئی این ایس ٹی آئی آر (1970-1971) کے طور پر اپنے دور میں انہوں نے 1971 کے مانسون کے دوران بھاری سمندروں میں بمبئی کے ویزاگ سے مختصر فاصلے تک مار کرنے والی میزائل کشتیوں کو کھینچنے کے طریقے تیار اور تجربہ کیے۔ اس کے بعد ان تکنیکوں کو کراچی بندرگاہ کے قریب میزائل کشتیوں کو کھینچنے کے لیے استعمال کیا گیا تاکہ تباہ کن اثرات کے ساتھ میزائل ڈیلیوری وہیکل کے طور پر استعمال کیا جا سکے۔ انہیں کامبیٹ پالیسی اینڈ ٹیکٹکس (ڈی سی پی ٹی) کا ڈائریکٹر مقرر کیا گیا، جو 1974 سے 1977 تک خدمات انجام دے رہے تھے۔ وہ ایک گہرے مفکر اور شاندار حکمت عملی کے ماہر تھے۔ بحری حکمت عملی پر ان کا کام ہندوستانی بحریہ کی زیادہ تر تاکتیکی تربیت اور آپریشنل چالوں کی بنیاد ہے۔ اس تعاون کے لیے انہیں اتی وششٹ سیوا میڈل (اے وی ایس ایم) سے نوازا گیا۔ ہیرانندانی کو یکم جنوری 1976 کو مستقل کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 1980 میں، انہوں نے راجپوت کلاس کے تباہ کنوں کے مرکزی جہاز کو اس کے پہلے کمانڈنگ آفیسر کے طور پر کمیشن کیا۔ فلیگ رینک ہیرانندانی کو 1981 میں مغربی بحری کمان کا چیف آف اسٹاف مقرر کیا گیا تھا، اور 7 مئی 1981 کو ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی تھی۔ 30 جون 1983 کو وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد انہیں اسی سال ڈپٹی چیف آف دی نیول اسٹاف مقرر کیا گیا۔ اس دوران انہوں نے پروجیکٹ 15 کلاس آف اسٹیلتھ گائیڈڈ میزائل ڈسٹروئرز کی بنیاد رکھی۔ انہوں نے ہمارے نئے جنگی جہازوں کے لیے درکار الیکٹرانکس اور میزائل سسٹم کو مقامی طور پر ڈیزائن کرنے کے لیے ڈی آر ڈی او اور بھارت الیکٹرکلز کے ساتھ قریبی ہم آہنگی سے کام کیا۔ انہوں نے جہاز سازی کا ایک طویل منصوبہ تیار کرنے میں اہم کردار ادا کیا جس نے ہندوستانی بحریہ کو اپنے جدید ترین جنگی جہازوں اور میزائلوں کی تعمیر میں خود کفیل ہونے کی صلاحیت دی۔ 1985 میں ہیرانندانی کو جنوبی بحری کمان کا فلیگ آفیسر کمانڈنگ ان چیف (ایف او سی-ان-سی) مقرر کیا گیا۔ اس دفتر میں اپنے دور میں، انہوں نے کیرالہ کے ایزیمالا میں انڈین نیول اکیڈمی کی ترقی کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی کی قیادت کی۔ وہ کرناٹک کے کاروار میں آئی این ایس کدمبا کی منصوبہ بندی میں بھی شامل تھے۔ انہوں نے کیرالہ اور کرناٹک کے وزرائے اعلی کو ان بڑے منصوبوں کے لیے زمین بحریہ کو منتقل کرنے کے لیے راضی کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ ان خدمات کے لیے انہیں پرم وششٹ سیوا میڈل (پی وی ایس ایم) سے نوازا گیا۔ 1987 میں انہیں بحریہ کا نائب سربراہ (وی سی این ایس) مقرر کیا گیا۔ وی سی این ایس کے طور پر خدمات انجام دیتے ہوئے، وہ آپریشن کیکٹس-1988 مالدیپ بغاوت کی کوشش میں شامل تھے۔ وہ 3 نومبر 1988 کو باضابطہ سی این ایس تھے جب آپریشن شروع کیا گیا تھا کیونکہ سی این ایس ملک سے باہر تھا۔ وہ آپریشن کی اعلی سطح کی منصوبہ بندی کا حصہ تھے، جس میں ہندوستانی بحریہ کے کئی جنگی جہازوں نے حصہ لیا۔ ہیرانندانی 1989 میں ہندوستانی بحریہ میں فعال خدمات سے سبکدوش ہوئے۔ بحریہ سے سبکدوشی کے بعد، ہیرانندانی نے 1989 اور 1995 کے درمیان چھ سال تک یونین پبلک سروس کمیشن کے رکن کے طور پر خدمات انجام دیں۔ وہ کمیشن کے قائم مقام چیئرمین کے طور پر ریٹائر ہوئے۔ 1995 میں انہیں ہندوستانی بحریہ کا سرکاری مورخ مقرر کیا گیا۔ انہوں نے ہندوستانی بحریہ کی تاریخ پر ایک تریی تحریر کی۔ 1965 اور 1975 کے درمیان کی مدت کا احاطہ کرتے ہوئے ٹرانزیشن ٹو ٹرایمف 1999 میں شائع ہوا تھا۔ 1976 اور 1990 کے درمیان بحری تاریخ پر قبضہ کرنے والی ٹرانزیشن ٹو ایمیننس 2004 میں شائع ہوئی تھی۔ سرپرستی کی طرف منتقلی 1991 اور 2000 کے درمیان بحریہ کی تاریخ کا احاطہ کرتی ہے اور ان کی موت سے ٹھیک پہلے مکمل ہوئی تھی۔ اسے یوم بحریہ، 4 دسمبر 2009 کو ریلیز کیا گیا تھا۔ ہیرانندانی نے سمندری سلامتی اور اسٹریٹجک مسائل پر متعدد تجزیاتی رپورٹیں بھی لکھیں۔ اور تجزیاتی رپورٹیں۔ ذاتی زندگی ہیرانندی کی شادی سشیل ہیرانندی سے ہوئی تھی۔ ان کا بیٹا ایک طبیب ہے اور ان کی بیٹی میرا سنیل ایک بینکر اور سول سوسائٹی کی کارکن تھیں۔ ۔