Kankesanthurai
کنکیسنتھورائی (،، لیٹ۔ پورٹ کنکیسن)، جسے بول چال میں کے کے ایس کے نام سے جانا جاتا ہے، سری لنکا کے شمالی صوبے کے ضلع جافنا کا ایک بندرگاہ مضافاتی علاقہ، ماہی گیری ڈویژن اور ریزورٹ مرکز ہے۔ پہلے ایک انتخابی ضلع، کنکیسنتھورائی، کنکیسنتھورائی ساحل سمندر، کیریملائی ناگلیشورم مندر (ایک پنچ ایشورم) اور موید پورم کنڈسوامی مندر کا گھر ہے۔ بندرگاہ کی بندرگاہ کلاسیکی قدیم دور سے ہی زائرین کے لیے آمد اور روانگی کے مقام کے طور پر کام کرتی رہی ہے اور اس کا نام سری لنکا کے تامل دیوتا مروکن کے نام پر رکھا گیا ہے۔ کنکیسنتھورائی کے مضافاتی علاقے میں ماہی گیری کے بہت سے گاؤں اور گراما نیلادھاری (گاؤں کے افسران) ہیں اور یہ جزیرہ نما جافنا کے قدیم رہائش کے تین علاقوں میں سے ایک والیکمام کا شمالی حصہ ہے، جو جزیرہ نما کے شمالی ساحل پر واقع ہے، جافنا شہر سے 12 میل، منار سے 85 میل اور ٹرنکومالی سے 155 میل دور ہے۔ اپنے مندروں، اس کے ریتیلے، کھجور کے درخت سے بھرے ساحلی ساحل اور کیریملائی اسپرنگس کے لیے ایک مشہور سیاحتی مقام، کانکیسنتھورائی کے دیگر نمایاں مقامات میں مضافاتی علاقے کی قدرتی بندرگاہ، اس کا قلعہ اور لائٹ ہاؤس شامل ہیں۔ چولا-پانڈیان شہزادی ماتوراپورویراولی کے ذریعہ 8 ویں صدی میں ماوید پورم کنڈسوامی مندر کی تزئین و آرائش کے دوران، مندر کا کانکیسن (مروگن) کا مجسمہ گایتھورائی کی بندرگاہ کے ذریعے لایا گیا تھا جسے بعد میں ان کے اعزاز میں کانکیسنتھورائی کا نام دیا گیا۔ تمل میں تھورائی کا مطلب "بندرگاہ" ہے۔ تاریخ خانہ جنگی کے دوران، کنکیسنٹورائی کی بندرگاہ کو سری لنکا کی بحریہ نے بند کر دیا تھا۔ 1983 اور 1993 کے درمیان، والیکمم خطے کے شمالی حصے کو مسلح افواج نے ہائی سیکیورٹی زون (ایچ ایس زیڈ) قرار دیا تھا، جہاں کنکیسنتھورائی کے آس پاس 6000 ایکڑ زمین ضبط کی گئی تھی اور تمام رہائشیوں (25,000 تامل خاندانوں) کو بغیر معاوضے یا واپسی کے نکال دیا گیا تھا۔ مندر ایچ ایس زیڈ کے اندر تھے اور اس کے نتیجے میں اس کے پجاریوں کو فوج نے بے دخل کر دیا۔ مندر کے ڈھانچوں پر بمباری کی گئی، خاص طور پر ناگلیشورم پر 1990 میں، اور ان کے مواد کو لوٹ لیا گیا۔ 2002-2005 کے درمیان، امریکی فوجی انٹیلی جنس اور فوجی اہلکاروں نے بنیادی مواقع کا جائزہ لینے اور معائنہ کرنے کے لیے جافنا ہوائی اڈے اور کے کے ایس بندرگاہ سمیت سیکیورٹی زون کا دورہ کیا۔ خانہ جنگی کے خاتمے کے بعد فوج نے ایچ ایس زیڈ میں داخل ہونے پر کچھ پابندیوں میں نرمی کی، جس سے پجاریوں اور عبادت گزاروں کو مندروں میں واپس جانے کی اجازت ملی۔ موید پورم کنڈسوامی مندر کے 108 فٹ کے گوپورم کو دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے لیکن اس کی 17 ویں صدی کی زیادہ تر ساختی تزئین و آرائش خانہ جنگی کے دوران تباہ ہو گئی تھی۔ تاریخی مقامات ناگلیشورم مندر کنکیسنتھورائی کا ایک مشہور ہندو مندر ہے۔ خطے کے قدیم ترین مزارات میں سے ایک، یہ بھگوان شیو کے پنچ ایشورم کے جزیرے پر سب سے شمالی مزار ہے، جس کی کلاسیکی قدیم دور سے دنیا بھر کے ہندوؤں کے ذریعہ تعظیم کی جاتی ہے۔ ہندوؤں کا خیال ہے کہ اس کے ملحقہ پانی کے ٹینک، کیریملائی اسپرنگس میں شفا بخش خصوصیات ہیں۔ موید پورم کنڈسوامی مندر بندرگاہ کے جنوب کی طرف ہے۔ کیریملائی اسپرنگس میں میٹھا پانی زیر زمین سے حاصل کیا جاتا ہے۔ "ماسی ماگم" اور "آدی اماواسائی" تہوار کے دن، جو کہ تامل مہینے "آدی" (جولائی کے وسط-اگست کے وسط) کے دوران آتا ہے، ہندو زائرین کو اپنے آباؤ اجداد کے لیے رسومات ادا کرنے اور قدرتی چشموں میں خدائی ڈبکی لگانے کے لیے شہر میں لاتا ہے۔ یہ رسومات عام طور پر مرد انجام دیتے ہیں۔ کیریملائی خاص طور پر اس تہوار کے لیے مشہور ہے۔ کنکیسنتھورائی قلعہ ایک چھوٹا قلعہ تھا، جسے شہر میں ڈچوں نے بنایا تھا۔ قلعہ کچھ عرصے بعد تباہ ہو گیا اور وہاں کوئی باقیات نظر نہیں آ رہی ہیں۔ سری لنکا کے دیگر ڈچ قلعوں کے برعکس، قلعے پر کوئی نقشے اور بہت کم معلومات باقی ہیں۔ کانکیسنتھورائی لائٹ ہاؤس، جو 1893 میں بنایا گیا تھا، لمبا ہے اور اس میں لالٹین اور گیلری کے ساتھ ایک آکٹگنل میسنری ٹاور ہے۔ سری لنکا کی فوج کے والیکمام نارتھ ہائی سیکیورٹی زون کے اندر اور بحری اڈے کے ساتھ واقع، لائٹ ہاؤس کو سری لنکا کی خانہ جنگی کے دوران بہت زیادہ نقصان پہنچا تھا اور یہ غیر فعال ہے۔ کنکیسنتھورائی ساحل شمالی صوبے کے سرفہرست دو ساحلوں میں سے ایک کے طور پر سراہا جاتا ہے۔ کھجور کے درختوں اور ٹھنڈے پانی کے ساتھ ایک خاندان پر مبنی ریتیلا ساحل سمندر غیر ہجوم اور قدرتی ہے جہاں سے بندرگاہ پر دیہاتیوں کی ماہی گیری، قرون وسطی کے فن تعمیر اور لائٹ ہاؤس کے نظارے ممکن ہیں۔ گورننس کنکیسنتھورائی اگست 1947 اور فروری 1989 کے درمیان سری لنکا کا ایک انتخابی ضلع تھا۔ ضلع کا نام اس شہر کے نام پر رکھا گیا تھا۔ سری لنکا کے 1978 کے آئین نے اراکین پارلیمنٹ کے انتخاب کے لیے متناسب نمائندگی کا انتخابی نظام متعارف کرایا۔ موجودہ 160 بنیادی طور پر واحد رکنی انتخابی اضلاع کو 22 کثیر رکنی انتخابی اضلاع میں تبدیل کر دیا گیا۔ کانکیسنتھورائی انتخابی ضلع کو 1989 کے عام انتخابات میں جافنا کثیر رکنی انتخابی ضلع سے تبدیل کر دیا گیا تھا، جو پی آر نظام کے تحت پہلا تھا، حالانکہ کانکیسنتھورائی کثیر رکنی انتخابی ضلع کا ایک انتخابی ڈویژن ہے۔ مشہور سیلون تامل وکیل اور سیاست دان ایس جے وی چیلونائکم 1947 کے پارلیمانی انتخابات میں کانکیسنتھورائی کے لیے آل سیلون تامل کانگریس (اے سی ٹی سی) کے امیدوار کے طور پر کھڑے ہوئے۔ انہوں نے الیکشن جیتا اور پارلیمنٹ میں داخل ہوئے۔ معیشت اور صنعت کانکیسانتورائی 1900 کی دہائی میں ماہی گیری اور مینوفیکچرنگ کی صنعت کا مقام تھا، جس میں ایک سیمنٹ فیکٹری کا قیام عمل میں آیا جس نے ملک کی خدمت کی۔ فیکٹری نے 1950 میں محکمہ صنعت کے تحت کام شروع کیا اور 1956 میں اسے پبلک کارپوریشن میں تبدیل کر دیا گیا، جس کا نام کنکیسن سیمنٹ ورکس رکھا گیا۔ فیکٹری نے 1991 میں شمالی جنگ کی وجہ سے اپنی پروڈکشن بند کر دی۔ 2016 میں، شمالی صوبائی کونسل کے ممبران پارلیمنٹ نے سری لنکا سیمنٹ کارپوریشن، متحدہ عرب امارات میں مقیم راس الخیمہ اور جنوبی کوریا کے اے ایف کے او گروپ جی ایم ای ایکس کے ساتھ ماحولیاتی طور پر دوستانہ سیمنٹ ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتے ہوئے گرین سیمنٹ فیکٹری تصور کے ساتھ پلانٹ کو بحال کرنے میں دلچسپی کا اظہار کیا ہے۔ سیمنٹ فیکٹری کے قریب، کولیر پاور اسٹیشن، ایک آلودہ ایندھن سے چلنے والا تیل سے چلنے والا تھرمل پاور اسٹیشن جسے شور کی شکایات کے بعد کانکیسنتھورائی منتقل کر دیا گیا تھا، اسی طرح جنگ کے دوران توپ خانے کو پہنچنے والے نقصان کے بعد اسے بھی ختم کر دیا گیا تھا۔ کیلے کی پیداوار، دہی کی فیکٹری میں دودھ کی پیداوار، مرچ اور پیاز کی کاشتکاری، بازار کی تجارت، ہوٹل انتظامیہ اور جافنا جزائر کے درمیان کشتی کے سفر بھی مضافاتی علاقوں میں آمدنی پیدا کرتے ہیں لیکن فی الحال یہ سب فوجی کاروبار کے طور پر چلائے جاتے ہیں جس نے مسابقتی قیمتوں کے ذریعے مقامی کاروبار کو منفی طور پر متاثر کیا ہے۔ سوسائٹی فار تھریٹنڈ پیپلز نوٹ کرتی ہے کہ منافع سری لنکا میں ایم او ڈی کو واپس کیا جاتا ہے جو کے کے ایس میں فوجیوں کی تنخواہیں ادا کرتا ہے۔ زیر آب جہازوں کے ٹوٹنے سے بندرگاہ کے اندر جہازوں کی نقل و حرکت میں بھی رکاوٹ پیدا ہوئی ہے۔ 2011 میں دستخط شدہ ایک معاہدے کے تحت، ہندوستان نے کانکیسنتھورائی بندرگاہ کو گہرا کرنے، ملبے کو ہٹانے اور کانکیسنتھورائی بندرگاہ کو بین الاقوامی بنانے کے لیے اس کی کھدائی میں مدد کی ہے۔ جغرافیہ اور آب و ہوا کانکیسنتھورائی جزیرہ نما جافنا کے شمالی ساحل پر پوائنٹ پیڈرو کے قریب ہے، جو سری لنکا کا شمالی ترین مقام ہے۔ اس کی بندرگاہ شمال میں بحر ہند میں خلیج بنگال کی طرف ہے۔ جزیرہ نما جافنا کی آب و ہوا کو بارش کی موسمی تال کے ساتھ اشنکٹبندیی مانسون سمجھا جاتا ہے۔ درجہ حرارت 26 سینٹی گریڈ سے 33 سینٹی گریڈ تک ہوتا ہے۔ سالانہ بارش 696 ملی میٹر سے 1125 ملی میٹر تک ہوتی ہے۔ شمال مشرقی مانسون کی بارش (اکتوبر سے جنوری) سالانہ بارش کا 90 فیصد سے زیادہ حصہ بنتی ہے۔ آبادی ضلع جافنا میں آبادی کے اعداد و شمار کے بارے میں محکمہ مردم شماری اور شماریات حکومت کی 2007 کی ایک رپورٹ میں نوٹ کیا گیا ہے کہ کانکیسنتھورائی سنٹر، کانکیسنتھورائی ویسٹ اور کانکیسنتھورائی ساؤتھ کے ساتھ ساتھ ناگلیشورم اور ماویداپورم "ہائی سیکیورٹی زون" ہیں جہاں کوئی شہری نہیں ہیں۔ 2012 تک، والیکمام نارتھ ڈی ایس ڈویژن میں اندرونی طور پر بے گھر افراد اور شہری زندگی کی کچھ واپسی کو شمالی صوبائی کونسل نے اپنی اعدادوشمار کی رپورٹ میں دستاویز کیا تھا، جس میں کنکیسنتھورائی میں خشک راشن کے مسائل، کان کی چوٹوں اور فلاحی مراکز کی تفصیل دی گئی تھی۔ ٹرانسپورٹ ریل کنکیسنتھورائی ریلوے اسٹیشن سری لنکا ریلوے نیٹ ورک پر ناردرن لائن کا ٹرمینس ہے۔ 1990 تک کنکیسنتھورائی یال دیوی سروس کا ٹرمینس تھا۔ جنگ کے دوران، ٹرینیں ویوونیا میں ختم ہوئیں، جس سے کنکیسنتھورائی قومی ریلوے نیٹ ورک سے الگ تھلگ ہو گیا۔ کنکیسنتھورائی ریلوے اسٹیشن 2015 کے اوائل میں دوبارہ کھولا گیا تھا اور اس وقت کام کر رہا ہے۔ کنکیسنٹورائی کی بندرگاہ کو جنگ کے دوران بند کر دیا گیا تھا۔ یہ ہندوستان کی تمام مشرقی بندرگاہوں کے ساتھ ساتھ میانمار اور بنگلہ دیش کے لیے بھی قریب ترین بندرگاہ ہے۔ 2011 میں، ہندوستان اور سری لنکا نے ڈوبے ہوئے جہازوں کو صاف کرکے اور بندرگاہ کو گہرا کرکے بندرگاہ کو بحال کرنے کے معاہدے پر دستخط کیے۔ بندرگاہ کو ہندوستان، بنگلہ دیش اور میانمار کے مشرقی ساحل سے آنے اور جانے والے سامان کے ٹرانزٹ کے وقت کو نمایاں طور پر کم کرنا چاہیے اور شمال میں معاشی سرگرمیوں کو آگے بڑھانا چاہیے۔ ایئر جافنا بین الاقوامی ہوائی اڈہ شمالی سری لنکا میں کنکیسنتھورائی کے قریب پلالی میں ایک فضائیہ کا اڈہ اور بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔ جافنا شہر کے تقریبا شمال میں واقع، ہوائی اڈے کو پالالی ہوائی اڈے اور ایس ایل اے ایف پالالی کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اصل میں دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل ایئر فورس کے ذریعہ تعمیر کیا گیا، یہ سری لنکا کی فضائیہ کے قبضے میں آنے سے پہلے ملک کے دوسرے بین الاقوامی ہوائی اڈے کے طور پر کام کرتا تھا۔ کولمبو میں بندرانائیکے بین الاقوامی ہوائی اڈے اور ہمبنٹوٹا میں متلا راجا پاکسے بین الاقوامی ہوائی اڈے کے بعد جافنا بین الاقوامی ہوائی اڈہ سری لنکا کا تیسرا بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔ تعلیم کنکیسنتھورائی ناڈیشور کالج