Tapan K. Datta
تپن کے دتّا وین اسٹیٹ یونیورسٹی کے سول انجینئرنگ کے پروفیسر اور محقق ہیں جو ٹرانسپورٹیشن انجینئرنگ اور سیفٹی میں انتہائی مہارت رکھتے ہیں۔ کلکتہ، ہندوستان میں اپنی ابتدائی تعلیم، انڈرگریجویٹ ڈگریاں، اور فیلڈ کا تجربہ حاصل کرنے کے بعد، وہ اپنی ماسٹر اور ڈاکٹریٹ کی ڈگریاں مکمل کرنے کے لیے امریکہ چلے گئے۔ ڈیٹرائٹ، ایم آئی میں رہتے ہوئے، انہوں نے ایک ساختی انجینئرنگ مشاورتی فرم، گڈیل گریواس، انکارپوریٹڈ کے لیے کام کیا اور بعد میں اس کے مالک بنے، اور 1973 میں وین اسٹیٹ یونیورسٹی میں کل وقتی فیکلٹی ممبر بن گئے۔ ان کی سب سے قابل ذکر شراکت میں ڈیٹرائٹ، ایم آئی میں کوبو ہال کی چھت پر کام اور کلیولینڈ، او ایچ میں جیکبز فیلڈ (اب پروگریسو فیلڈ) پر اسٹیل کا ساختی کام شامل ہے۔ ڈاکٹر دتّا نے فاسٹ فوڈ کے اداروں میں ڈبل ڈرائیو تھرو کے موجد ہونے کا بھی دعوی کیا ہے۔ ڈاکٹر دتا نے وین اسٹیٹ یونیورسٹی میں ٹرانسپورٹیشن ریسرچ گروپ کی بھی بنیاد رکھی۔ یہ گروپ انڈرگریجویٹ اور گریجویٹ طلباء پر مشتمل ہے جو ریاست مشی گن کے لیے نقل و حمل سے متعلق تحقیقی گرانٹ کے منصوبوں کو مکمل کرتے ہیں۔ ابتدائی زندگی اور تعلیم ڈاکٹر تپن دت ہندوستان میں چار میں سے سب سے چھوٹے بچے کے طور پر پلے بڑھے۔ ان کے والد ہندوستان میں الیکٹریکل اور مکینیکل انجینئر تھے۔ انہوں نے 1955 میں کلکتہ، ہندوستان کے ساؤتھ کلکتہ نیشنل اسکول سے ڈپلوما حاصل کیا۔ 1957 میں، ڈاکٹر دت نے رام کرشن مشن وویکانند سینٹینری کالج سے، جو اس وقت کلکتہ یونیورسٹی کے تحت تھا، عام طور پر دو سالہ ریاضی اور سائنس کی ڈگری حاصل کی۔ وہ مکینیکل یا الیکٹریکل انجینئرنگ کے بجائے سول انجینئرنگ، اور بعد میں ٹرانسپورٹیشن انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کرنے کی اپنی استدلال کا حوالہ دیتے ہیں، "کچھ مختلف کرنے کی خواہش، تاکہ میرے والد ہر وقت میری نگرانی نہ کر سکیں"۔ ڈاکٹر دت نے ہندوستان میں تعلیم حاصل کرتے ہوئے اربن پلاننگ کی ڈگری بھی حاصل کی، بنگال انجینئرنگ کالج، شیب پور (جسے اب آئی آئی ای ایس ٹی، شیب پور کہا جاتا ہے)، کلکتہ، ہندوستان میں بھی درخواست دینے سے پہلے۔ آئی آئی ای ایس ٹی شیب پور میں داخلہ حاصل کرنے کے لیے انہیں 40,000 درخواست دہندگان کے ساتھ مقابلہ کرنا پڑا، جن میں سے صرف 400 کو داخل کیا گیا۔ ڈاکٹر دتّا کو اصل میں "بہت دبلی پتلی اور کم وزن" ہونے کی وجہ سے نااہل قرار دیا گیا تھا۔ اگلے چار ہفتوں تک، اس نے چاول کھانے اور سونے کے سوا کچھ نہیں کیا۔ اپنی اگلی جسمانی حرکت سے ٹھیک پہلے، اس نے دو گیلن پانی پیا۔ انہوں نے وزن کی ضرورت کو ایک پاؤنڈ تک بڑھا دیا، اور پھر سول انجینئرنگ کی تعلیم شروع کرنے کے لیے کالج میں داخلہ لیا گیا۔ 1965 تک ڈاکٹر دت نے اپنی بی۔ ای کی ڈگری حاصل کر لی تھی۔ سول انجینئرنگ میں اور بنگال انجینئرنگ کالج سے ٹاؤن اینڈ ریجنل پلاننگ میں گریجویٹ ڈپلومہ۔ اس کے بعد وہ وین اسٹیٹ یونیورسٹی سے سول انجینئرنگ میں ماسٹرز آف سائنس مکمل کرنے کے لیے ڈیٹرائٹ چلے گئے۔ انہوں نے 1973 میں مشی گن اسٹیٹ یونیورسٹی سے ٹرانسپورٹیشن پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے سول انجینئرنگ میں پی ایچ ڈی کی ڈگری حاصل کی۔ 1962 میں، وویکانند کالج سے ریاضی اور سائنس میں بیچلر کی ڈگری حاصل کرنے کے بعد، ڈاکٹر دت کو ہندوستان میں ایک امریکی سول انجینئرنگ کمپنی کلجن نے ملازمت دی۔ اس کمپنی کے لیے کام کرتے ہوئے، انہیں ایک بہت ہی مسابقتی کام کے ماحول کا سامنا کرنا پڑا جس نے ان میں یہ احساس پیدا کیا کہ وہ وہاں اپنے تجربات کے باوجود کچھ کر سکتے ہیں۔ کلجن کے لیے کام کرنا ان کی تعلیمی سرگرمیوں میں بھی بہت اہم تھا ؛ باوقار بنگال یونیورسٹی کے کالج آف انجینئرنگ میں قبول ہونے کے لیے، بہت سے دیگر سخت امتحانات کے درمیان میدان میں تجربہ درکار تھا۔ کلجن کے لیے کچھ سال کام کرنے کے بعد، ڈاکٹر دتّا نے بنگال یونیورسٹی میں درخواست دی اور انہیں قبول کر لیا گیا۔ کلکتہ یونیورسٹی کے بنگال انجینئرنگ کالج میں سول انجینئرنگ میں ڈگری حاصل کرنے کے بعد، انہوں نے 1967 میں ڈیٹرائٹ، مشی گن کا سفر کیا۔ وین اسٹیٹ یونیورسٹی میں اپنی ماسٹر ڈگری کے لیے تعلیم حاصل کرتے ہوئے، انہوں نے اپنی کفالت کے لیے وین اسٹیٹ میلنگ روم میں کام کیا۔ آخر کار انہیں وین اسٹیٹ میں جز وقتی پروفیسر کے طور پر رکھا گیا۔ ڈاکٹر دتّا کو 1973 میں وین اسٹیٹ نے کل وقتی فیکلٹی ممبر کے طور پر رکھا تھا۔ وین اسٹیٹ میں رہتے ہوئے، ڈاکٹر دتّا نے ٹرانسپورٹیشن انجینئرنگ کے پروفیسر ہونے کے علاوہ ایم ڈی او ٹی کے لیے بہت سے تحقیقی منصوبوں پر کام کیا ہے۔ ملازمت کے پہلے سال کے بعد انہیں ریاست بھر میں حفاظتی تربیتی پروگرام چلانے کے لیے گرانٹ ملی۔ اس کے بعد ڈاکٹر دتّا نے وین اسٹیٹ میں ٹرانسپورٹیشن ریسرچ گروپ (ٹی آر جی) بنایا اور اس گروپ کے ذریعے متعدد گرانٹ منصوبوں کی قیادت کی۔ حالیہ برسوں میں مکمل ہونے والے ٹی آر جی کے کچھ منصوبوں میں "2005 اور 2007 چائلڈ ریسٹرینٹ ڈیوائس یوز اینڈ مسیوز سروے"، "سوسن ہار ووڈ ٹریننگ گرانٹ-او ایس ایچ اے ٹریننگ میٹریل ڈیولپمنٹ فار ہائی وے کنسٹرکشن ورک زونز اینڈ ٹریفک کنٹرول ہیزارڈز"، اور "رفتار سے متعلق حادثات کو کم کرنے کے لیے ٹارگیٹڈ انفورسمنٹ لوکیشنز کی شناخت" پر ایک مطالعہ شامل ہے۔ تقریبا اسی وقت جب انہیں وین اسٹیٹ میں کل وقتی فیکلٹی ممبر کے طور پر رکھا گیا تھا، ڈاکٹر دتّا نے ساؤتھ فیلڈ، مشی گن میں ایک ساختی انجینئرنگ مشاورتی فرم گڈیل گریواس انکارپوریٹڈ کے لیے بھی کام کرنا شروع کیا۔ یہ کمپنی جیکبز فیلڈ (اب پروگریسو فیلڈ) کے ساختی اسٹیل کی انجینئرنگ کے لیے ذمہ دار تھی کیونکہ یہ کلیولینڈ، او ایچ میں تعمیر کیا جا رہا تھا، نیز ڈیٹرائٹ، مشی گن میں کوبو ہال کی چھت بھی۔ 1981 میں، موجودہ مالکان میں سے ایک کی موت کے بعد ڈاکٹر دت گڈیل گریواس انکارپوریٹڈ کے واحد مالک بن گئے۔ ڈاکٹر دت 1990 کی دہائی کے اوائل میں کمپنی سے الگ ہو گئے تاکہ اپنا وقت مکمل طور پر وین اسٹیٹ میں تحقیق اور تدریس کے لیے وقف کر سکیں۔ کامیابیاں گریجویٹ اسکول میں، ڈاکٹر دتّا چی ایپسلون، نیشنل سول انجینئرنگ آنر سوسائٹی، اور تاؤ بیٹا پائی، نیشنل انجینئرنگ آنر سوسائٹی دونوں کے رکن تھے۔ انہوں نے ٹریفک انجینئرنگ اور سیفٹی میں طویل مدتی شراکت کے لیے 1992 کا مشی گن اسٹیٹ سیفٹی کمیشن ایوارڈ حاصل کیا۔ انہوں نے وین اسٹیٹ یونیورسٹی سے 2000 کا "آرتھر کار" پروفیسرشپ ایوارڈ، 2005 کے لیے ڈبلیو ایس یو کی لاس پریوینشن کمیٹی سے "ڈرائیو سیفٹی ٹو وین اسٹیٹ" مہم پر خدمات کے لیے وین اسٹیٹ یونیورسٹی سیفٹی ایوارڈ، اور 2006 کے لیے دی وین اسٹیٹ یونیورسٹی کالج آف انجینئرنگ سے انجینئرنگ ایکسی لینس ان ٹیچنگ ایوارڈ حاصل کیا۔ ڈاکٹر دتّا نے متعدد پیشہ ورانہ اعزازات حاصل کیے ہیں جیسے کہ 2007 میں مشی گن سوسائٹی آف پروفیشنل انجینئرز کی طرف سے انجینئرنگ کی تعلیم میں بقایا انفرادی انجینئرنگ ایکسی لینس ایوارڈ، اور 2007 میں گورنر کے ٹریفک سیفٹی ایڈوائزری کمیشن کی طرف سے 'ڈرائیو سیفلی ٹو وین اسٹیٹ' مہم کے لیے ٹریفک سیفٹی ایوارڈ میں بقایا تعاون۔ 2009 میں، اورلینڈو، فلوریڈا میں سالانہ ٹریفک مینجمنٹ اینڈ ورک زون سیفٹی کانفرنس میں، انہیں ایف ایچ ڈبلیو اے کے زیر اہتمام پروجیکٹ "یوٹیلیٹی ورک زون ٹریفک کنٹرول گائیڈ لائن ڈویلپمنٹ اینڈ ٹریننگ" کے لیے نیشنل ورک زون سیفٹی اویئرنیس ایوارڈ سے نوازا گیا۔ اسی سال، انہوں نے 2009 کا ممتاز سابق طلباء اچیومنٹ ایوارڈ بھی حاصل کیا، ساتھ ہی ساتھ وین اسٹیٹ یونیورسٹی، کالج آف انجینئرنگ کے ہال آف فیم میں رکنیت حاصل کی۔ مارچ 2009 میں، گورنر گرینہولم اور ریاست مشی گن نے انہیں "کنسٹرکشن سیفٹی اسٹینڈرڈز کمیشن" میں مقرر کیا۔ 2019 تک، ڈاکٹر دتّا وین اسٹیٹ یونیورسٹی میں اپنے تدریسی عہدے کے ساتھ ساتھ ٹرانسپورٹیشن ریسرچ گروپ کی قیادت میں اپنے کردار سے ریٹائر ہو چکے ہیں۔ ۔