Transport in Hyderabad
تلنگانہ کے دارالحکومت اور سب سے بڑے شہر حیدرآباد میں نقل و حمل کا بڑھتا ہوا بنیادی ڈھانچہ ہے جس میں سڑکوں، ریلوے اور ترقی پذیر تیز رفتار نقل و حمل کا نظام شامل ہے۔ یہ نقل و حمل کے نظام شہر کے باشندوں کو جوڑنے اور حیدرآباد اور اس کے آس پاس کے علاقوں میں موثر سفر کو آسان بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ مزید برآں، حیدرآباد نقل و حمل اور رسد کے لیے ایک اہم مرکز کے طور پر کام کرتا ہے، جو ریاست کے اندر سامان اور خدمات کی بلا رکاوٹ نقل و حرکت کو آسان بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ روڈ حیدرآباد کو این ایچ 44، این ایچ 65، این ایچ 163، این ایچ 765، این ایچ 765 ڈی کے ذریعے ہندوستان کے قومی شاہراہ نیٹ ورک میں ضم کیا گیا ہے، جبکہ چار ریاستی شاہراہیں ایس ایچ 1، ایس ایچ 4، ایس ایچ 6، ایس ایچ 19 حیدرآباد میں شروع/ختم ہوتی ہیں۔ حیدرآباد میں گاڑیوں کی آبادی تقریبا 48 لاکھ ہے اور یہ دہلی، بنگلورو، چنئی اور ممبئی کے بعد سب سے زیادہ ہے۔ حیدرآباد میں مہدی پٹنم اور آرام گڑھ کو جوڑنے والا پہلا ایکسپریس وے 2009 میں عوام کے لیے کھول دیا گیا تھا تاکہ شمش آباد میں واقع راجیو گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے رابطے کو آسان بنایا جا سکے، اور اس کا نام سابق وزیر اعظم پی وی نرسمہا راؤ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ اس ایکسپریس وے کو مزید شمش آباد تک بڑھانے پر 2018 میں غور کیا گیا تھا۔ حیدرآباد میں روڈ نیٹ ورک کی خصوصیت انر رنگ روڈ اور آؤٹر رنگ روڈ کا ایک متمرکز نیٹ ورک ہے۔ مؤخر الذکر ایک ایکسپریس وے ہے جو 158 کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے، جو شہر کے اندر آرٹیریل ریڈیل سڑکوں کے درمیان مداری رابطہ فراہم کرنے کے ساتھ ساتھ قومی شاہراہوں کو رابطہ فراہم کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ بس تلنگانہ اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن حیدرآباد کا ایک وسیع انٹرا سٹی، انٹر سٹی/علاقائی اور بین ریاستی بس سروس نیٹ ورک ہے جو ٹی ایس آر ٹی سی کے ذریعے چلایا جاتا ہے، جسے حکومت تلنگانہ کی حمایت حاصل ہے۔ شہر کی میونسپل حدود کے اندر، ٹی ایس آر ٹی سی مہاتما گاندھی بس اسٹیشن، اپل بس اسٹیشن، چارمینار بس اسٹیشن، دل سکھ نگر بس اسٹیشن، کوٹی بس اسٹیشن، راٹھیفائل بس اسٹیشن، گھاٹکیسر بس اسٹیشن، افزل گنج بس اسٹیشن، میڈچل بس اسٹیشن، سناتھ نگر بس اسٹیشن، ای سی آئی ایل بس اسٹیشن اور سیکرٹریٹ سے انٹرسٹی اور بین ریاستی بسیں چلاتا ہے۔ سٹی بسیں ان کے متعلقہ ڈپو سے تعینات کی جاتی ہیں جو عملے اور خدمات کی تعدد پر دائرہ اختیار رکھتی ہیں۔ شہر اور مضافاتی بسیں حیدرآباد میں نقل و حمل کا بنیادی ذریعہ ہیں۔ ٹی ایس آر ٹی سی میں کئی قسم کی خدمات ہیں جو آرام، قیمت اور اسٹاپ کی تعداد میں مختلف ہیں: میٹرو لگژری (ایئر کنڈیشنڈ) سٹی شیتل (ایئر کنڈیشنڈ) میٹرو ڈیلکس میٹرو ایکسپریس لو فلور (غیر ایئر کنڈیشنڈ) میٹرو ایکسپریس سٹی عام پشپک (ہوائی اڈے کے رابطے کے لیے، ایئر کنڈیشنڈ)۔ اس ہوائی اڈے کی بس سروس میں برقی بسیں استعمال کی جاتی ہیں۔ سیٹون تلنگانہ کی ریاستی حکومت (سابقہ آندھرا پردیش) نے منی بسوں کو ایک خود روزگار پیدا کرنے کی اسکیم کے طور پر منظور کیا جو ٹی ایس آر ٹی سی کے ذریعے چلائی جانے والی سٹی بسوں کے علاوہ شہر کے مختلف حصوں کے درمیان چلتی ہیں۔ ٹیکسیاں میٹرڈ آٹو رکشہ جسے عام طور پر "آٹو" کہا جاتا ہے، حیدرآباد میں وسیع پیمانے پر دستیاب ایک اور ٹیکسی ہے۔ مشترکہ 'آٹو' ٹیکسیاں بھی حیدرآباد میں ایک عام جگہ ہیں۔ لازمی پیمائش مسافروں، خدمات فراہم کرنے والوں اور حکام کے درمیان متنازعہ مسئلہ ہے۔ حیدرآباد میں کرایہ پر لینے والی کمپنیوں کے لیے گاڑیوں میں اوبر، اولا کیبس اور ٹیکسی کیبس شامل ہیں۔ ریل ساؤتھ سینٹرل ریلوے، جو ہندوستانی ریلوے کا ایک زون ہے، کا صدر دفتر سکندرآباد میں واقع ہے۔ انٹر سٹی کنیکٹیویٹی پیش کرنے کے علاوہ، یہ زون ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ سسٹم کے ذریعے حیدرآباد اور سکندرآباد میں ذیلی شہری مسافر نقل و حمل کی خدمات فراہم کرتا ہے۔ ایم ایم ٹی ایس کے علاوہ، حیدرآباد میں میٹرو سسٹم کی شکل میں تیزی سے نقل و حمل کا رابطہ بڑھ رہا ہے۔ میٹرو نیٹ ورک شہر کے اندر اہم علاقوں کو روابط فراہم کرتا ہے، رہائشیوں کے لیے نقل و حمل کے اختیارات کو بڑھاتا ہے اور رابطے کو بہتر بناتا ہے۔ ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ سسٹم حیدرآباد میں ایک مسافر نقل و حمل کا نظام ہے جسے ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ سسٹم (ایم ایم ٹی ایس) کے نام سے جانا جاتا ہے، جو حیدرآباد کے مختلف مضافات کو جوڑتا ہے۔ تاہم، ایم ایم ٹی ایس سروسز، بوجھ کے عوامل کے باوجود، مناسب تعدد کی کمی اور بے حد تاخیر کی وجہ سے تنقید کا نشانہ بنی ہے۔ منظوری کی محدود کامیابی کے باوجود فیز-2 کے آغاز کے ذریعے موجودہ پروجیکٹ میں توسیع طلب کی گئی ہے۔ میٹرو حیدرآباد میٹرو ریل، حیدرآباد کے ایلیویٹڈ ماس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم نے 2017.Currently حیدرآباد میٹرو میں کام شروع کیا جس میں روزانہ 3 لاکھ سے زیادہ لوگ سفر کرتے ہیں۔ آپریشن کا ابتدائی مرحلہ 30 کلومیٹر طویل تھا، جو امیرپیٹ انٹرچینج اسٹیشن کے ذریعے دو گلیاروں پر ناگولے اور میا پور کو جوڑتا تھا۔ شہر بھر میں میٹرو اسٹیشنوں کی تعیناتی موجودہ نقل و حمل کے نظام کو پورا کرنے کے لیے تیار کی گئی ہے۔ تاہم، اسے اپنے مقاصد کے حصول میں ناکامی، کم تعدد اور زیادہ کرایوں کے لیے تنقید کا نشانہ بنایا گیا۔ فریکوئنسی کی کمی کو دور کرنے کے لیے لانچ کے بعد سے خدمات کی فریکوئنسی میں مزید اضافہ ہوا۔ مزید رابطے کے لیے، ایچ ایم آر ایل نے تمام اسٹیشنوں پر بکنگ کیوسک قائم کرنے کے لیے اوبر کے ساتھ معاہدہ کیا۔ مزید برآں، سائیکل کی سہولت محدود پیمانے پر شروع کی گئی۔ 1935 میں حیدرآباد کے حکیم پیٹ ہوائی اڈے کو بین الاقوامی پرواز خدمات سے جوڑا گیا۔ شمس آباد کے نئے اور جدید ہوائی اڈے نے 2 مارچ 2008 کو پرانے بیگم پیٹ ہوائی اڈے کی جگہ لے لی۔ 2010 تک، سمش آباد کے راجیو گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے کو ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل کے مطابق <ID1 ملین مسافروں کی خدمت کے زمرے میں دنیا کے سرفہرست ہوائی اڈوں میں شمار کیا گیا ہے، اور اسکائی ٹریکس کے مطابق دنیا کا پانچواں بہترین ہوائی اڈہ ہے۔ ہوائی اڈے پر ہندوستان کا سب سے طویل رن وے (4260 میٹر) ہے، اور یہ زیادہ مسافروں اور کارگو کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ جنوری 2011 میں، یہ درجہ حرارت پر قابو پانے والی دواؤں کی مصنوعات سے زیادہ نقل و حمل کرنے والا ہندوستان کا پہلا ہوائی اڈہ بن گیا۔ یہ اسپائس جیٹ کے بومبارڈیئر ڈیش 8 ایس کے بیڑے کا بنیادی اڈہ ہے۔ جی ایم آر حیدرآباد انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ، جو ہوائی اڈے کو چلاتا ہے، کو سال 2009 کی بہترین ہوائی اڈے کی ماحولیاتی کارکردگی کے زمرے میں سینٹر فار ایشیا پیسیفک ایوی ایشن ایوارڈ سے نوازا گیا ہے۔ ہوائی اڈہ تین بڑی سڑکوں کے ذریعے شہر سے جڑا ہوا ہے۔ حیدرآباد ایلیویٹڈ ایکسپریس وے ہوائی اڈے تک تیز رفتار سفر فراہم کرتا ہے۔ 2011 تک، یہ ہندوستان کا سب سے طویل ایکسپریس وے ہے۔ نہرو آؤٹر رنگ روڈ گچی باؤلی اور شمس آباد کے درمیان ایک کنٹرولڈ رسائی ایکسپریس وے کے طور پر کام کرتا ہے۔ میٹر والی ٹیکسیاں اور بسیں ہوائی اڈے تک نقل و حمل کے طور پر دستیاب ہیں۔ حیدرآباد ہندوستان کے تمام بڑے مقامات کے ساتھ ساتھ مشرق وسطی، جنوب مشرقی ایشیا، یورپ اور شمالی امریکہ کے مختلف مقامات کے لیے براہ راست پروازوں سے جڑا ہوا ہے۔ فی الحال، حیدرآباد میں فرینکفرٹ، سنگاپور، دبئی، بینکاک، کوالالمپور، دمام، شکاگو (او ہیر)، لندن (ہیتھرو)، دوحہ، جدہ، مسقط، ریاض اور کویت جیسے غیر ملکی شہروں کو براہ راست یا انٹرمیڈیٹ اسٹاپ سے جوڑنے والی پروازیں ہیں۔ ۔