Lokmanya Tilak Terminus–Prayagraj Duronto Express
لوک مانیہ تلک ٹرمینس-پریاگ راج دورونتو ایکسپریس، جسے ایل ٹی ٹی-پریاگ راج دورونتو ایکسپریس بھی کہا جاتا ہے، ہندوستانی ریلوے کی ایک دورونتو ایکسپریس ٹرین ہے جو لوک مانیہ تلک ٹرمینس (ایل ٹی ٹی) کو پریاگ راج جنکشن ریلوے اسٹیشن (پی آر وائی جی) سے جوڑتی ہے۔ یہ ہندوستان کی چوالیسویں تیز ترین چلنے والی ٹرین ہے اور ممبئی اور پریاگ راج کے درمیان تیز ترین ٹرین ہے۔ اسے فی الحال 12293/12294 ٹرین نمبروں کے ساتھ چلایا جا رہا ہے۔ ٹرین کی تفصیلات اس ٹرین کا افتتاح 11 مارچ 2012 کو ٹرین نمبر 01093 کے طور پر لوک مانیہ تلک ٹرمینس سے پریاگ راج جنکشن تک ہوا تھا۔ باقاعدہ خدمات کا آغاز 13 مارچ 2012 کو ٹرین نمبر۔ 12294 اور 16 مارچ 2012 کو بطور ٹرین نمبر۔ 12293۔ یہ ایک مکمل طور پر اے سی ٹرین ہے اور اس سے پہلے اس میں تجدید شدہ آئی سی ایف راجدھانی کوچ استعمال کیے جاتے تھے۔ تکنیکی رکنا دورونتو ایکسپریس ٹرین ہونے کی وجہ سے، اس کے ٹرمینل اسٹاپ کے درمیان کوئی تجارتی اسٹاپ نہیں تھا۔ تاہم، بعد میں دورونتو ایکسپریس ٹرینوں کے کم ردعمل کی وجہ سے اس کے بہت سے تکنیکی رکنے کو تجارتی رکنے میں تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ اس ٹرین (12293) میں 4 تجارتی اسٹاپ اور 3 تکنیکی اسٹاپ ہیں،،،،، اور۔ کاسارا میں گھاٹوں سے گزرنے کے لیے بینکر انجن کے اضافے میں 7 منٹ لگتے ہیں، بینکروں کو ہٹانے کے لیے تقریبا 5 منٹ کا اگاتپوری، بھوساول میں عملے کی تبدیلی کے لیے تقریبا 5 منٹ، انجن کی تبدیلی کے لیے 20 منٹ کا اٹارسی، ناشتے کے لیے 10 منٹ کا ستنا جنکشن۔ 12293 ڈاؤن ممبئی ایل ٹی ٹی-پریاگ راج اے سی دورونتو ایکسپریس 12294 یو پی پریاگ راج-ممبئی ایل ٹی ٹی اے سی دورونتو ایکسپریس کوچ ممبئی-پریاگ راج دورونتو ایکسپریس میں ایک اے سی فرسٹ کلاس کوچ، تین اے سی 2 ٹائر کلاس کوچ، ایک پینٹری کار، دو سامان کم جنریٹر کوچ اور آٹھ اے سی 3 ٹائر کوچ ہیں جو کل 15 کوچز تک لے جاتے ہیں۔ 12294 مندرجہ بالا 12293 کی الٹی ساخت ہے۔ بی-تھری ٹائر اے سی سلیپر (تھرڈ اے سی)، اے-ٹو ٹائر اے سی سلیپر (سیکنڈ اے سی)، ایچ-اے سی فرسٹ کلاس کیبن (فرسٹ اے سی)، پی سی پینٹری (ہاٹ بفی) کار، ای او جی/جی وی جنریٹر وین کم گارڈ وین ٹریکشن اب راستہ مکمل طور پر برقی ہے، الیکٹرک لوکو شیڈ، اجنی سے ڈبلیو اے پی-7 لوک مانیہ تلک ٹرمینس سے پریاگ راج جنکشن تک ٹرین چلاتا ہے۔ ۔