Sandhurst Road railway station
سینڈھورسٹ روڈ (اسٹیشن کوڈ: ایس این آر ڈی) ایک ریلوے اسٹیشن ہے جو ممبئی مضافاتی ریلوے کی وسطی اور ہاربر لائنوں پر جنوبی ممبئی، ہندوستان کے ڈونگری علاقے میں خدمات انجام دیتا ہے۔ یہ چھترپتی شیواجی مہاراج ٹرمینس سے تیسرا اسٹاپ ہے۔ 1895 اور 1900 کے درمیان بمبئی کے گورنر لارڈ سینڈہرسٹ کے نام سے منسوب، یہ اسٹیشن 1910 میں بمبئی سٹی امپروومنٹ ٹرسٹ کے فنڈز کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا، جسے انہوں نے اکٹھا کرنے میں مدد کی تھی۔ جنوری 2017 میں، لوکمت نے اطلاع دی کہ سنٹرل ریلوے نے سی ایس ٹی اور کرلا کے درمیان پانچویں اور چھٹی ریلوے لائنوں کی تعمیر کے لیے اسٹیشن کو مسمار کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ سی آر پی ڈی میلو روڈ پر ایک نیا سینڈہرسٹ روڈ اسٹیشن تعمیر کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ سینڈرسٹ آر ڈی اسٹیشن کے آنے سے پہلے، ہینکوک پل کی بنیاد کے نیچے شمال میں واقع مزگاؤں ریلوے اسٹیشن کے نام سے ایک اسٹیشن تھا۔ اسے 1909 میں دی گزٹیئر آف بمبئی سٹی نے شہر کے اندر نو اہم اسٹیشنوں میں سے ایک کے طور پر درج کیا تھا۔ اس نے مقامی آبادی اور دونوں طرف پرتگالی اور برطانوی مضافاتی علاقوں کی خدمت کی۔ پرانے نقشوں کے مطابق، کم از کم 1914 کے آخر میں، اور کم از کم 1909 کے اوائل میں، اسٹیشن بالکل شمال میں یا مزگاؤں میں آج کے ہینکوک پل کی بنیاد پر واقع تھا۔ اسے 1915 اور 1920 کے درمیان کسی وقت منہدم کر دیا گیا تھا، تاکہ آنے والے سینڈہرسٹ روڈ اسٹیشن کی راہ ہموار ہو، جسے اس کی توسیع کے دوران ہاربر لائن سے جوڑنے کے لیے تعمیر کیا جانا تھا، کیونکہ مرکزی اور ہاربر لائن دونوں کو ایک ہی دو تھکے ہوئے اسٹیشن کے ذریعے خدمت فراہم کرنی پڑتی تھی۔ مصنف راجندر اکلیکر کی 2014 میں شائع ہونے والی کتاب ہالٹ اسٹیشن انڈیا کے مطابق، سابق اسٹیشن کی جگہ پر پرانے اسٹیشن کے پلیٹ فارم کا پتھر کا کنارہ ملبے کے نیچے چھپا ہوا تھا۔ اس کے ساتھ، ایک پتھر کے محراب کی باقیات تھیں، شاید ایک دیوار کی۔ سینڈھورسٹ روڈ ریلوے اسٹیشن (ہاربر لائن کی خدمت کرنے والی اوپری سطح) 1921 میں بنایا گیا تھا۔ عمارت کے معاون ستونوں پر "جی آئی پی آر 1921 لوتھا آئرن ورکس، گلاسگو" لکھا ہوا ہے۔ من گھڑت دھات برطانیہ سے درآمد کی گئی تھی۔ یہ ہندوستان کا پہلا دو درجے کا اسٹیشن ہے جس میں اسٹیل کا لمبا ویاڈکٹ ہے جس کا وزن ہاربر لائن کو لے جاتا ہے۔ ۔