Philatelic investment
ڈاک ٹکٹ کی سرمایہ کاری منافع حاصل کرنے کے مقصد سے جمع شدہ ڈاک ٹکٹوں میں سرمایہ کاری ہے۔ 1970 کی دہائی کے دوران ڈاک ٹکٹوں کی سرمایہ کاری مقبول تھی لیکن پھر قیاس آرائی پر مبنی بلبلے کے بعد اس کے حق سے باہر ہو گئی اور نایاب ڈاک ٹکٹوں کی قیمتوں کو بحال ہونے میں کئی سال لگے۔ جائزہ نایاب ڈاک ٹکٹوں میں سرمایہ کاری کے لیے اعلی درجے کی مہارت کی ضرورت ہوتی ہے اور نوسکھیوں کے لیے بہت خطرناک ہو سکتی ہے۔ نایاب ڈاک ٹکٹ ٹھوس سرمایہ کاری کے سب سے زیادہ پورٹیبل میں سے ہیں، بہت کم جگہ لیتے ہیں لیکن محتاط اسٹوریج کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ ڈاک ٹکٹ کی قیمت کا تعین کرنے میں شرط سب سے اہم عوامل میں سے ایک ہے۔ دیگر ٹھوس سرمایہ کاریوں میں آرٹ، نوادرات، قیمتی دھاتیں، نایاب سکے اور بہت سے دوسرے شامل ہیں جنہیں متبادل سرمایہ کاری کہا جاتا ہے۔ جب روایتی سرمایہ کاری اچھی کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کر رہی ہوتی ہے تو سرمایہ کاری کے طور پر ڈاک ٹکٹوں میں دلچسپی بڑھ جاتی ہے، جس کی وجہ سے سرمایہ کار متبادل تلاش کرتے ہیں۔ مغربی ممالک میں آبادی کی بڑھتی ہوئی عمر کو بھی ڈاک ٹکٹوں میں دلچسپی کی بحالی کا سہرا دیا گیا ہے۔ ایک برطانوی نیلام کنندہ نے خبردار کیا: "جب تک کہ آپ کو معلوم نہ ہو کہ آپ کیا کر رہے ہیں-اور یہ صرف کئی سالوں کے تجربے کے ساتھ آتا ہے-سمجھداری اور صحیح قیمتوں پر خریدنا بہت مشکل ہے۔ جب آپ خوردہ بنیاد پر خریدتے ہیں، تو آپ کو اس منافع کے مارجن پر قابو پانا ہوگا جو ڈیلر نے اپنی فروخت کی قیمت کے علاوہ وی اے ٹی میں بنایا ہے۔ جب آپ فروخت کرتے ہیں، تو آپ کو ڈیلنگ چارجز پر بھی قابو پانا پڑتا ہے، چاہے آپ نیلامی گھرانے کو فروخت کریں یا ڈیلر کو۔ اس سے بہت زیادہ قیمت خرچ ہوگی۔ اس مارک اپ پر قابو پانے اور منافع پر فروخت کرنے کے لیے کافی سالوں کی تعریف کی ضرورت ہوگی۔ " سرمایہ کاری سے پہلے ایک اسٹامپ سرمایہ کار کو درجہ بندی، کنڈیشن گریڈنگ، تصدیق، ہینڈلنگ اور اسٹوریج، اسٹامپ مارکیٹ، فلیٹیلک لٹریچر کا اچھا علم ہونا چاہیے۔ ممکنہ سرمایہ کار کو اسٹامپ کلبوں، نیلامیوں، ڈاک ٹکٹوں کے شوز میں شرکت کرنے اور کسی ماہر ڈیلر کے ساتھ تعلقات رکھنے سے بھی فائدہ ہوگا۔ رنگ، سوراخ، اوور پرنٹنگ، اور اس طرح کے بہت لطیف فرق ہی ہو سکتے ہیں جو ایک قیمتی ڈاک ٹکٹ کو عام ڈاک ٹکٹ سے الگ کرتے ہیں۔ سرمایہ کار کو نہ صرف ان مسائل کے بارے میں بہت جانکاری ہونی چاہیے بلکہ یہ بھی جاننا چاہیے (یا کم از کم چیک کرنے کے لیے ایک معروف ماہر دستیاب ہونا چاہیے) کہ آیا ایک سستے ڈاک ٹکٹ کو قیمتی ڈاک ٹکٹ کی طرح دکھانے کے لیے تبدیلیاں کی گئی ہیں، یا درحقیقت، آیا ڈاک ٹکٹ خود محض جعلی ہے۔ ڈاک ٹکٹ کی قیمت کا تعین متعدد عوامل سے ہوتا ہے جن میں شامل ہیں: ڈاک ٹکٹ کی مارکیٹ میں دستیاب تعداد، اصل ملک کے اندر اور باہر جمع کرنے والوں کی طرف سے مطالبہ، حالت، ایک خراب ڈاک ٹکٹ ٹھیک حالت میں ایک کے صرف ایک حصے کے قابل ہوتا ہے، موضوعاتی اپیل، موجودہ یا مستقبل کی قیمت کے بارے میں تاثرات، موجودہ واقعات، ایک نیوز ایونٹ عارضی طور پر اقدار میں اضافہ کر سکتا ہے، مثال کے طور پر ڈیانا، شہزادی ویلز کی موت کے بعد، خریداری یا فروخت کی جگہ۔ ٹرانزیکشن کہاں ہوتا ہے اس کے مطابق اقدار مختلف ہوتی ہیں۔ ایک ہی ڈاک ٹکٹ کی قیمتیں ایک ملک سے دوسرے ملک میں مختلف ہوتی ہیں اور نیلامی میں وصول ہونے والی قیمتیں ڈیلر کے ذریعے یا جمع کرنے والوں کے درمیان نجی فروخت میں وصول کی جانے والی قیمتوں سے مختلف ہو سکتی ہیں۔ تاریخی اہمیت اور/یا استعمال شدہ ڈاک ٹکٹ پر پوسٹ مارک کا نایاب ہونا۔ ڈاک ٹکٹوں کی مہارت کے لیے نایاب یا غیر معمولی ڈاک ٹکٹ جمع کرائے جا سکتے ہیں۔ ماہرین کی رائے مختلف ہوتی ہے اور وقت کے ساتھ بدلتی ہے۔ متصادم ماہرین کی رائے، جیسے کہ رنگین شیڈ پر یا آیا کسی ڈاک ٹکٹ کو دوبارہ تیار کیا گیا ہے، ڈاک ٹکٹ کی قیمت پر بہت بڑا اثر ڈال سکتا ہے۔ ڈاک ٹکٹ خریدنا ایسی کئی جگہیں ہیں جہاں ممکنہ سرمایہ کار ڈاک ٹکٹ خرید سکتا ہے: انٹرنیٹ، نیلامی، ڈاک ٹکٹ ڈیلر، چند خصوصی ڈاک ٹکٹ سرمایہ کاری کمپنیاں، نجی فروخت میں کلکٹر سے۔ سرمایہ کاری کے لیے خریدے گئے ڈاک ٹکٹ عام طور پر عمدہ حالت میں پرانے کلاسیکی ڈاک ٹکٹ ہوتے ہیں، جیسے کہ برطانوی وکٹورین ڈاک ٹکٹ یا 1900 سے پہلے کے امریکی ڈاک ٹکٹ۔ ان کو بلیو چپ شیئر خریدنے کے مترادف سمجھا جا سکتا ہے۔ اگرچہ مستقبل کی قیمتیں مختلف ہو سکتی ہیں، جب تک کہ ڈاک ٹکٹ جمع کرنے کا شوق ہے، ان ڈاک ٹکٹوں کی اچھی مانگ ہونے کا امکان ہے۔ عام طور پر سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو میں شامل ڈاک ٹکٹ نایاب ہوتے ہیں اور ان کی قیمت ہزاروں ڈالر یا پاؤنڈ میں ہوتی ہے لیکن وہ شاید سب سے زیادہ نایاب نہیں ہوں گے کیونکہ وہ انوکھی اشیاء عام طور پر عوامی نیلامی میں فروخت کی جاتی ہیں اور ان کی قیمتیں 1 ملین امریکی ڈالر تک پہنچ سکتی ہیں یا اس سے زیادہ ہو سکتی ہیں۔ کچھ جمع کرنے والے اور سرمایہ کار بھی مستقبل کے رجحانات کا اندازہ لگانے کی کوشش کرتے ہیں اور اب کم خریدتے ہیں، تاہم، یہ درست ہونا مشکل ہے اور ادائیگی میں کافی وقت لگ سکتا ہے۔ سرمایہ کار ایک ترقی پذیر ملک کو توسیع پذیر متوسط طبقے کے ساتھ شناخت کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں جس کے پاس ڈاک ٹکٹ جمع کرنے جیسے شوق کو آگے بڑھانے کے لیے وقت اور پیسہ ہو سکتا ہے کیونکہ ترقی پذیر گھریلو مانگ قیمتوں کو بڑھانے پر مجبور کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔ حالیہ مثالیں ہندوستان اور چین ہیں۔ کچھ فرمیں اجتماعی یا باہمی فنڈز تیار کر رہی ہیں جہاں بہت سے سرمایہ کاروں کی رقم جمع کی جاتی ہے اور ہر سرمایہ کار فنڈ میں حصص یا یونٹس کا مالک ہوتا ہے۔ اس کے بعد فنڈ اس رقم کو ڈاک ٹکٹوں میں لگاتا ہے۔ بازار کا سائز اسٹاک اور حصص کے برعکس، ڈاک ٹکٹ یا ڈاک ٹکٹ بازار میں زیادہ تر لین دین غیر رسمی طور پر، میل آرڈر کے ذریعے، یا خوردہ ماحول میں ہوتا ہے، اور اس لیے بازار کے سائز کا تعین کرنا مشکل ہے۔ بازار یقینی طور پر مالیاتی بازاروں سے بہت چھوٹا ہے لیکن یہ معمولی نہیں ہے۔ اس کا تخمینہ 5 بلین پاؤنڈ لگایا گیا ہے۔ تاہم، ان میں سے زیادہ تر لین دین سرمایہ کاری کے بجائے کم قیمت والی اشیاء ہونے کا امکان ہے۔ 2007 کے ایک انٹرویو میں، اسٹینلے گبنز کے مائیک ہال نے اندازہ لگایا کہ "تقریبا 1 بلین ڈالر کے نایاب ڈاک ٹکٹ سالانہ 10 بلین ڈالر کے سالانہ ڈاک ٹکٹ بازار میں تجارت کرتے ہیں"۔ 2004 میں دنیا بھر میں جمع کرنے والوں کی تعداد کا تخمینہ 30 ملین تھا۔ 2009 میں، اسٹینلے گبنز کے ایڈرین روزز نے اندازہ لگایا کہ یہ تعداد 48 ملین ہے جس میں چین میں 18 ملین شامل ہیں۔ یہ معلوم نہیں ہے کہ ان میں سے کتنے سنجیدہ جمع کرنے والے ہیں۔ اگرچہ خوردہ ڈاک ٹکٹوں کی قیمتوں کے طویل مدتی ریکارڈ موجود ہیں، پہلا کیٹلاگ 1862 میں تیار کیا جا رہا ہے، لیکن سرمایہ کاری کے طور پر ڈاک ٹکٹوں کی ماضی کی کارکردگی کے بارے میں بہت کم معروضی تاریخی اعداد و شمار موجود ہیں۔ ڈاؤ جونز یا ایف ٹی ایس ای انڈیکس جیسے کوئی طویل مدتی انڈیکس موجود نہیں ہیں، حالانکہ کچھ اعداد و شمار برطانیہ میں اسٹینلے گبنز اور اسٹیمپ میگزین نے مرتب کیے ہیں۔ 2002 سے، اسٹینلے گبنز نے دنیا میں "سب سے زیادہ تجارت کی جانے والی ٹاپ 100 ڈاک ٹکٹوں" کے لیے خوردہ اور نیلامی کی قیمتوں کی بنیاد پر ایک ایس جی 100 ڈاک ٹکٹ انڈیکس مرتب کیا۔ انڈیکس بلومبرگ سروس کی فہرست میں ظاہر ہوا لیکن اسے بند کر دیا گیا اور اسے ورثے کا درجہ دیا گیا۔ 2004 میں انہوں نے 30 نایاب برطانوی ڈاک ٹکٹوں کا ایک اشاریہ بھی جاری کیا۔ 2012 میں کمپنی نے برطانیہ کے ڈاک ٹکٹوں کے لیے سرمایہ کاری مارکیٹ کا وسیع نظریہ فراہم کرنے کے لیے جی بی 250 نایاب ڈاک ٹکٹ انڈیکس کا آغاز کیا، جس میں ڈاک ٹکٹوں کی قسم درج کی گئی جو وہ سرمایہ کاری کے مقاصد کے لیے تجویز کریں گے۔ جی بی 30 اور جی بی 250 انڈیکس بلومبرگ پروفیشنل سروس اور تھامسن رائٹرز دونوں پر درج ہیں۔ اسٹینلے گبنز کے مطابق، نایاب ڈاک ٹکٹوں نے پچھلے 50 سالوں میں اوسطا 10 فیصد سالانہ مرکب واپسی حاصل کی ہے، تاہم، یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ اس اعداد و شمار کا حساب بیک ٹیسٹنگ کا استعمال کرتے ہوئے کیا گیا ہے کیونکہ ڈاک ٹکٹ کی قیمت کے اشاریہ جات ایک حالیہ اختراع ہیں۔ اس کے علاوہ، اشاریہ جات میں قیمتیں جزوی طور پر اسٹینلے گبن کی اپنی خوردہ قیمتوں کی فہرستوں پر مبنی ہوتی ہیں اور اکثر تجارت کی جاتی ہیں لیکن کم قیمت والے ڈاک ٹکٹوں کو اشاریہ سے خارج کر دیا گیا ہے۔ اسٹامپ کیٹلاگ کی قیمتوں کو قابل اعتماد نہیں سمجھا جاتا ہے کیونکہ وہ اوپری سرے پر تخمینوں سے زیادہ کچھ نہیں ہیں اور مارکیٹ کے نچلے سرے پر خوردہ فروخت کی قیمت کی نمائندگی کرتے ہیں۔ نیلامی کی وصولی زیادہ قابل اعتماد ہو سکتی ہے لیکن اس کا استعمال کرنا مشکل ہے کیونکہ سرمایہ کار کو کسی بھی مفید نتیجے پر پہنچنے کے لیے طویل عرصے تک کئی نیلامیوں سے حاصل ہونے والی وصولی کا ذاتی طور پر تجزیہ کرنا پڑتا ہے۔ اگرچہ حصص میں زیادہ تر تجارت تسلیم شدہ اسٹاک ایکسچینج پر ہوتی ہے اور عوام میں شفاف طریقے سے ہوتی ہے، لیکن ڈاک ٹکٹوں کے معاملے میں ایسا نہیں ہے جہاں صرف نیلامی کے لین دین عوام کی نظر میں ہوتے ہیں۔ ڈاک ٹکٹ فروخت کرنے کے کئی طریقے ہیں، جیسا کہ خریدنے کے بھی ہیں، اور ہر ایک کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں۔ نیلامی سب سے زیادہ قیمتیں حاصل کر سکتی ہے لیکن لاگت بھی زیادہ ہوتی ہے۔ ڈیلر فوری طور پر کارروائی کر سکتے ہیں یا نقد ادا کر سکتے ہیں لیکن امکان ہے کہ وہ اسٹامپ کے لیے عام خوردہ فروخت قیمت سے کم از کم ایک تہائی کم قیمت پیش کریں کیونکہ ڈیلر کو لین دین پر منافع کمانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کچھ ڈیلر ہر لین دین پر اپنے پیسے کو دوگنا کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ نجی فروخت۔ بہت سی فروخت جمع کرنے والوں کے درمیان ہوتی ہے، تاہم، ایک سرمایہ کار جو جمع کرنے والا نہیں ہے اس بات کا امکان نہیں ہے کہ اس طرح کی فروخت کو محفوظ بنانے کے لیے ذاتی رابطے ہوں۔ ڈاک ٹکٹوں کے لیے اسٹاک ایکسچینج کا کوئی مساوی نہیں ہے۔ خطرات اور نقصانات ڈاک ٹکٹوں میں کامیابی سے سرمایہ کاری کرنے کے لیے اعلی درجے کے خصوصی علم کی ضرورت ہوتی ہے۔ اسے حاصل کرنے میں وقت لگتا ہے اور ناتجربہ کار سرمایہ کار کے لیے بہت سے نقصانات ہیں۔ کچھ خطرات اور نقصانات یہ ہیں: واپسی کی ضمانت نہیں ہے۔ خریداری کی لاگت زیادہ تر سرمایہ کاری کی دیگر شکلوں کے مقابلے میں زیادہ ہے۔ فروخت کی لاگت بھی نسبتا زیادہ ہے۔ خریداری سیلز ٹیکس کے لیے ذمہ دار ہو سکتی ہے، مثال کے طور پر یورپی یونین میں وی اے ٹی، جسے خریدار دوبارہ حاصل کرنے کے قابل نہیں ہو سکتا۔ ڈاک ٹکٹوں کو فیس کے لیے ماہر بنانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ وہی ہیں جو وہ ظاہر ہوتے ہیں۔ ٹھوس اشیا کے طور پر، ڈاک ٹکٹوں کا بیمہ کروانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے اور انہیں جسمانی نقصان یا بگاڑ کا خطرہ ہوتا ہے۔ ڈاک ٹکٹ کی اشیاء کی فروخت کے لیے مستقبل کا بازار غیر یقینی ہے۔ ڈاک ٹکٹ کی اشیاء کی مانگ بنیادی طور پر جمع کرنے والوں سے آتی ہے، سرمایہ کاروں سے نہیں، اور جمع کرنے والوں کی اکثریت مغربی ممالک میں 50 سال سے زیادہ عمر کی ہوتی ہے۔ یورپ اور شمالی امریکہ میں نسبتا کم نوجوان جمع کرنے والے ہیں جن سے توقع کی جائے گی کہ وہ مستقبل کے خریدار ہوں گے، حالانکہ قصے کے شواہد سے پتہ چلتا ہے کہ ہندوستان، چین اور دیگر ترقی پذیر ممالک میں ایسا نہیں ہو سکتا۔ طویل مدت میں، ڈاک ٹکٹوں کا مستقبل میں وجود شک میں پڑ سکتا ہے کیونکہ لوگ الیکٹرانک مواصلات کا زیادہ سے زیادہ استعمال کرتے ہیں اور کم خطوط بھیجتے ہیں۔ اگر ڈاک ٹکٹوں کو اب ڈاک کے لیے فروخت نہیں کیا جاتا ہے تو وہ جمع کرنا بند ہو سکتے ہیں اور اگر انہیں جمع نہیں کیا جاتا ہے تو اہم جمع کنندہ مطالبہ کرتا ہے کہ سرمایہ کاری کے بازار کی بنیاد غائب ہو سکتی ہے۔ ڈاک ٹکٹوں کی اندرونی قیمت بہت کم ہوتی ہے، ان کی سونے کے سکے کی خام مال قیمت نہیں ہوتی ہے، وہ ایکوئٹی جیسے کاروبار میں حصص کی نمائندگی نہیں کرتے ہیں، اور ان میں عام طور پر فن کے عظیم کام کی پائیدار بصری اپیل کا فقدان ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، میوچل فنڈ میں سرمایہ کاری کے مقابلے میں اسٹامپ سرمایہ کاری نسبتا غیر منظم ہے اور اگر چیزیں غلط ہو جائیں تو سرمایہ کاروں کو بہت کم تحفظ مل سکتا ہے۔ ڈاک ٹکٹوں کی مارکیٹ کا سائز اسٹاک مارکیٹ کی قیمت کے مقابلے میں چھوٹا ہوتا ہے اور قیاس آرائیوں کے ذریعہ جارحانہ خریداری کا خطرہ ہوتا ہے، جس سے قیمتیں مسخ ہو سکتی ہیں۔ یہ 1970 کی دہائی میں ہوا جب ایک قیاس آرائی پر مبنی بلبلے کے بعد قیمتوں میں گراوٹ آئی۔ ڈاک ٹکٹ کوئی سود یا منافع پیدا نہیں کرتے۔ ڈاک ٹکٹوں کی فروخت کے بغیر ان کی موجودہ مارکیٹ ویلیو کا تعین کرنا ناممکن ہو سکتا ہے۔ "انویسٹمنٹ پورٹ فولیوز" کے طور پر پیک کیے گئے ڈاک ٹکٹوں کو ان کی عام مارکیٹ ویلیو سے زیادہ قیمتوں پر وصول کیا جا سکتا ہے۔ سرمایہ کاری کے طور پر ڈاک ٹکٹوں کی کارکردگی کے بارے میں بہت کم قابل اعتماد اور آزاد تاریخی معلومات موجود ہیں۔ ایک طویل مدتی نقطہ نظر ضروری ہے۔ فوری خریداری اور فروخت منافع بخش ہونے کا امکان نہیں ہے۔ جب زیادہ روایتی سرمایہ کاری اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہی ہو تو ڈاک ٹکٹ جیسی متبادل سرمایہ کاری میں دلچسپی تیزی سے کم ہو سکتی ہے۔ مالک کی نااہلی یا موت کی صورت میں شریک حیات یا پھانسی دینے والوں کو خصوصی ہدایات دینے کی ضرورت ہوگی کیونکہ وہ ڈاک ٹکٹ کی اشیاء سے ناواقف ہو سکتے ہیں۔ ڈاک ٹکٹوں کو نقد، ایکوئٹی یا میوچل فنڈز کے برعکس فروخت ہونے میں وقت لگ سکتا ہے جو عام طور پر کم سے کم تاخیر کے ساتھ حاصل کیے جا سکتے ہیں۔ فوائد ڈاک ٹکٹوں کا سرمایہ کاری کی دیگر شکلوں کے ساتھ زیادہ تعلق نہیں ہے اور اس لیے یہ وسیع تر پورٹ فولیو کے اندر ایک قیمتی تنوع کی نمائندگی کر سکتے ہیں۔ ڈاک ٹکٹ دولت کے انتہائی پورٹیبل اسٹور ہوتے ہیں اور انہیں آسانی سے قومی سرحدوں پر منتقل کیا جاتا ہے۔ مغربی ممالک میں عمر رسیدہ آبادی کا مطلب ہے کہ ریٹائرمنٹ کے قریب آنے والے سرمایہ کار بچپن کے شوق کو دوبارہ شروع کر سکتے ہیں، اس طرح مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے۔ دنیا بھر میں لاکھوں پرجوش ڈاک ٹکٹ جمع کرنے والے ہیں جو ایک عالمی بازار بناتے ہیں۔ کلاسیکی ڈاک ٹکٹوں کی ایک محدود فراہمی ہے۔ ڈاک ٹکٹ مالیاتی اثاثہ نہیں ہیں اور اس لیے زیادہ افراط زر کے وقت نقد سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کر سکتے ہیں۔ ایک ٹھوس اثاثہ کے طور پر، اسٹاک مارکیٹ میں حوالہ دی گئی کمپنی کی طرح کوئی ڈاک ٹکٹ کاروبار سے باہر نہیں جا سکتا۔ ڈاک ٹکٹ ایک نسبتا خفیہ سرمایہ کاری ہے۔ جب تک کہ عوامی نیلامی میں خریدی نہ جائے، ملکیت نجی ہے اور کوئی عوامی رجسٹر نہیں ہے جیسا کہ ایکوئٹی میں بہت سی سرمایہ کاری کے لیے ہے۔ سرمایہ کار اپنی سرمایہ کاری کو برقرار رکھنے اور اس کی تعریف کرنے کے قابل ہوتا ہے، اور اس کے جمالیاتی پہلوؤں سے لطف اندوز ہوتا ہے۔ بہت سے ڈاک ٹکٹوں کا دلچسپ تاریخی پس منظر ہے۔ سرمایہ کاری کے لیے خریدی گئی ریگولیشن اور انویسٹر پروٹیکشن ڈاک ٹکٹوں میں عام طور پر خریدار کے لیے کوئی خاص ریگولیٹری تحفظ نہیں ہوتا ہے۔ برطانیہ میں فنانشل کنڈکٹ اتھارٹی کی طرف سے اس علاقے کا کوئی ضابطہ نہیں ہے۔ کہیں اور اصول مختلف ہو سکتے ہیں۔ جہاں سرمایہ کاری میوچل فنڈ کے ذریعے اجتماعی ہوتی ہے وہاں فنڈ کی سرگرمیوں کا کچھ ضابطہ اس کے مقام کے لحاظ سے ہو سکتا ہے۔ اسٹامپ انویسٹمنٹ اسکینڈلز گزشتہ برسوں میں اس شعبے میں متعدد اسکینڈلز ہوئے ہیں۔ آئرلینڈ میں 1950 کی دہائی میں، پال سنگر، جو کہ ایک بریٹسلاوین ڈاکٹر آف فلاسفی تھے، نے شانہان ڈاک ٹکٹ نیلامی کے نام سے ایک پونزی اسکیم چلائی۔ یہ منصوبہ اس وقت منہدم ہو گیا جب 9 مئی 1959 کو کمپنی کے دفتر میں ایک بڑی نیلامی کے موقع پر ایک پراسرار ڈکیتی ہوئی، جب 300,000 پاؤنڈ سے زیادہ مالیت کے ڈاک ٹکٹ غائب ہو گئے۔ گلوکار پر دھوکہ دہی کا الزام لگایا گیا تھا، لیکن وہ بری ہو کر غائب ہو گیا۔ 1970 کی دہائی میں قیاس آرائی پر مبنی بلبلے کے پھٹنے سے سرمایہ کار اس قیمت پر اپنی سرمایہ کاری کا احساس کرنے سے قاصر ہو گئے جو انہوں نے ادا کی تھی۔ قیمتوں کو بحال ہونے میں کئی دہائیاں لگیں۔ 2006 میں، دو ہسپانوی کمپنیاں افنسا اور فورم فلیٹیلکو گر گئیں اور تقریبا 350,000 سرمایہ کاروں کے پاس ان کی ادا کردہ قیمت کا 10 فیصد تک کی سرمایہ کاری رہ گئی۔ نومبر 2017 میں یہ اعلان کیا گیا کہ گرنزی میں اسٹینلے گبنز کے اسٹامپ انویسٹمنٹ ماتحت ادارے کو انتظامیہ میں رکھا گیا ہے۔ اطلاع دی گئی تھی کہ کمپنی کے پاس 12.6 ملین پاؤنڈ کا ڈاک ٹکٹ کا اسٹاک ہے لیکن 70 ملین پاؤنڈ سے زیادہ واجبات، جو 54 ملین پاؤنڈ کی "بائی بیک" گارنٹیوں، اس کی پیرنٹ کمپنی کے واجب الادا 6.5 ملین پاؤنڈ، اور 11 ملین پاؤنڈ کی مختلف واجبات پر مشتمل ہیں۔ ۔