Astaranga Port
آسترنگا بندرگاہ ایک گہرے پانی کی، ہر موسم کی بندرگاہ ہے جسے بھارتی ریاست اڈیشہ کے پوری ضلع کے آسترنگا میں تعمیر کرنے کی تجویز ہے۔ پس منظر 40 سال سے زیادہ عرصے تک اڈیشہ میں صرف ایک بڑی بندرگاہ تھی، پارادیپ میں جس میں کم بڑی گوپال پور بندرگاہ اور دھامرا بندرگاہ تھی۔ یہ تصویر گزشتہ چند سالوں میں ڈرامائی طور پر بدل گئی ہے۔ آئی آئی ٹی مدراس کے ایک مطالعے کی بنیاد پر، حکومت اڈیشہ نے ریاست کی 480 کلومیٹر (300 میل) ساحلی لائن کے ساتھ 13 مقامات کی نشاندہی کی تھی جو بندرگاہوں کے قیام کے لیے موزوں ہیں۔ اس کے بعد، نجی فریقوں کی شرکت سے نئی بندرگاہوں کے قیام کو آسان بنانے کے لیے ریاستی حکومت نے 2004 میں ایک علیحدہ بندرگاہ پالیسی وضع کی تھی۔ دھامرا بندرگاہ کے علاوہ، جو 2010 کے وسط تک فعال ہونے والی ہے، دو دیگر بندرگاہوں-پوری میں بالاسور آسترنگا بندرگاہ پر سبرن ریکھا بندرگاہ کے قیام میں پیش رفت حاصل کی گئی ہے۔ توقع ہے کہ ان پروجیکٹوں کے نفاذ کے بعد اوڈیشہ نہ صرف ریاست بلکہ چھتیس گڑھ، جھارکھنڈ اور مدھیہ پردیش جیسی زمین سے محصور دیگر ریاستوں کے لیے اہم راستہ بن جائے گا۔ پورٹ ڈیولپمنٹ حیدرآباد میں واقع نوایوگا انجینئرنگ کمپنی 500 کروڑ روپے کی لاگت سے تعمیر کرے گی۔ آسترنگا میں 6 بلین ڈالر کی بندرگاہ۔ کمپنی دریائے دیوی کے قریب بندرگاہ کے منصوبے کو تین مراحل میں بلڈ-اون-آپریٹ-شیئر-ٹرانسفر کی بنیاد پر نافذ کرے گی، جس میں 500 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری ہوگی۔ پہلے مرحلے میں 1.5 بلین۔ پروجیکٹ کے دوسرے اور تیسرے مرحلے میں 500 کروڑ روپے شامل ہوں گے۔ 2 ارب روپے۔ 2. 50 ارب، بالترتیب۔ آسترنگا اوڈیشہ کے ساحل پر قائم کی جانے والی چار نئی بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ اوڈیشہ کے ساحل پر بندرگاہوں کے لیے انیس مقامات کی نشاندہی کی گئی ہے۔ نواگ انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ نے پوری ضلع کے آسترنگا میں بندرگاہ کے قیام کے لیے ریاستی حکومت کے ساتھ تکنیکی فزیبلٹی رپورٹ پیش کی۔ اس نے پروجیکٹ کو ریل لنک تک بڑھانے کے لیے ایسٹ کوسٹ ریلوے سے رابطہ کیا۔ اوڈیشہ حکومت نے نوایوگا انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ (این ای سی ایل) کے ساتھ اپنے ایم او یو میں ایک اہم شق میں نرمی کی ہے جس کے تحت نوایوگا انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ (این ای سی ایل) آسترنگا میں تمام موسمی بندرگاہ کی ترقی کے لیے اس کے ساتھ رعایتی معاہدے پر دستخط کر سکتی ہے۔ ۔