Dum Dum Junction railway station
ڈم ڈم جنکشن سیلدہ-راناگھاٹ لائن پر کولکتہ مضافاتی ریلوے جنکشن اسٹیشن ہے۔ ڈم ڈم کے بعد دو لائنیں نکلتی ہیں-کلکتہ کورڈ لائن اور سیلدہ-حسن آباد-بنگاؤں-راناگھاٹ لائن۔ ڈم ڈم میٹرو اسٹیشن ڈم ڈم ریلوے اسٹیشن سے متصل ہے۔ یہ ڈم ڈم اور آس پاس کے علاقوں کی خدمت کرتا ہے۔ تاریخ مشرقی بنگال ریلوے کی کلکتہ سیلدہ-کوٹھیا لائن 1862 میں ٹریفک کے لیے کھول دی گئی تھی۔ مشرقی بنگال ریلوے دریائے ہگلی کے مشرقی حصے پر کام کرتی تھی، جو ان دنوں کوئی پل نہیں تھا۔ 1882-84 میں بنگال سنٹرل ریلوے کمپنی نے دو لائنیں تعمیر کیں: ایک ڈم ڈم سے کھلنا تک جو آج بنگلہ دیش میں ہے، بنگاؤں کے راستے اور دوسری راناگھاٹ اور بنگاؤں کو جوڑتی ہے۔ بنگال سنٹرل ریلوے کا قیام 1881 میں کھلنا تک ایک لائن کی تعمیر اور اسے چلانے کے لیے کیا گیا تھا۔ بعد میں اسے 1903 میں ایسٹرن بنگال ریلوے کے ساتھ ضم کر دیا گیا۔ باراسات سے براڈ گیج تک لمبی لائن 1957 اور 1962 کے درمیان تعمیر کی گئی تھی۔ 1932 میں کلکتہ کورڈ لائن ولنگڈن پل کے اوپر تعمیر کی گئی تھی جو ڈم ڈم اور کولکتہ کو جوڑتا ہے۔ بجلی کاری سیلدہ-راناگھاٹ لائن اور دم دم-باراسات-اشوک نگر-بنگاؤں لائن کو 1963-64 میں بجلی فراہم کی گئی۔ مزید برآں، ڈم ڈم-ڈنکونی سیکٹر کو 1964-65 میں برقی بنایا گیا۔ پلیٹ فارم پلیٹ فارم 1 زیادہ تر اپ سیلدہ مین لائن کے حصوں میں ٹرینوں کو سنبھالتا ہے۔ یہ اپ سیلدہ-ڈنکنی کورڈ لائن، سیلدہ-بروئیپارا لوکل، سیلدہ-بنگاؤں سیکشن میں کچھ ٹرینوں کو بھی سنبھالتا ہے۔ پلیٹ فارم 2 پلیٹ فارم 2 صرف سیلدہ-مین لائن سیکشن میں نیچے سیلدہ جانے والی ٹرینوں اور ڈنکنی اور بروئیپارا سے تقریبا تمام اور بنگاؤں-سیلدہ سیکشن سے کچھ ٹرینوں کو سنبھالتا ہے۔ پلیٹ فارم 3 پلیٹ فارم 3 زیادہ تر سیلدہ-ڈنکونی کورڈ لائن سیکشن، سیلدہ-بروئیپارا لوکل، سیلدہ-بنگاؤں سیکشن، کولکتہ-لالگولا میمو اور سیلدہ-لالگولا مسافر اور میمو ٹرینوں میں اپ ٹرین کو سنبھالتا ہے۔ یہ اپ سیلدہ-مین لائن سیکشن میں کچھ ٹرینوں اور بج بج، مجیرہاٹ سے بالی گنج جنکشن کے ذریعے آنے والی ٹرینوں کو بھی سنبھالتا ہے۔ پلیٹ فارم 4 پلیٹ فارم 4 زیادہ تر بنگاؤں-سیلدہ سیکشن میں سیلدہ جانے والی ٹرینوں کو سنبھالتا ہے۔ یہ چند دنکنی-سیلدہ ٹرینوں کو بھی سنبھالتی ہے اور ماجیرہاٹ اور بالی گنج سے پرنسپ گھاٹ کے راستے سیلدہ-مین لائن سیکشن (اور بعض اوقات الٹا راستہ بھی) میں شامل ہونے والی ٹرینوں اور لالگولہ سے آنے والی مسافر ٹرینوں کو بھی سنبھالتی ہے۔ پلیٹ فارم 5 یہ زیادہ تر پرنسپ گھاٹ سے آنے یا جانے والی ٹرینوں کو سنبھالتا ہے، حالانکہ پرنسپ گھاٹ اس پلیٹ فارم سے گزرنے والی ٹرینوں کا ٹرمینس نہیں ہے۔ بنگاؤں-کیننگ لوکل بھی اس پلیٹ فارم پر رکتا ہے۔ مسافر ڈم ڈم ریلوے اسٹیشن روزانہ 576,000 مسافروں کو سنبھالتا ہے۔ کنیکشنز ٹرین مشرقی ریلوے کے سیلدہ ڈویژن میں ایک اہم ریلوے جنکشن اسٹیشن ہونے کے ناطے، ڈم ڈم جنکشن بہت سی لمبی دوری کی ٹرینوں جیسے سیلدہ-مظفر پور فاسٹ پیسنجر (53131/ڈی این 53132 تک) سیلدہ-لالگولا مسافر (53171، 53175، 53179,53181، 63105/ڈی این 53172، 53176، 53180، 53182، 53186، 63106) سیلدہ-جنگی پور ڈی ای ایم یو (73151/ڈی این 73152 تک) سیلدہ-رام پورہاٹ ایم ای ایم یو (63141/ڈی این تک) کے لیے ایک اہم اسٹاپ کے طور پر کام کرتا ہے۔ میٹرو یہ کولکتہ میٹرو لائن 1 کے ڈم ڈم میٹرو اسٹیشن سے منسلک ہے۔ میٹرو اسٹیشن سب وے کے ذریعے جڑا ہوا ہے۔ اس راستے پر آٹو دمڈم اسٹیشن-نگر بازار، دمڈم اسٹیشن-چیرامور، دمڈم اسٹیشن-آر جی کار ہسپتال، دمڈم اسٹیشن-30 اے بس اسٹینڈ اور دمڈم اسٹیشن-سنتھی مور آٹو چلتے ہیں۔ بس روٹ نمبر 30 بی، 30 بی/1، 202، 219/1، ڈی این 9/1، ایس 168 (منی)، ای 19 ڈی، ایس 10، 11 اے، اے سی 38 بذریعہ ڈم ڈم روڈ اسٹیشن کی خدمت کرتی ہیں۔ ایئر نیتا جی سبھاش چندر بوس بین الاقوامی ہوائی اڈہ ڈم ڈم روڈ اور جیسور روڈ کے ذریعے جڑا ہوا ہے ؛ ڈم ڈم جنکشن اور ہوائی اڈے کے درمیان فاصلہ 5.6 کلومیٹر ہے۔ ۔