Khulna–Mongla Port line
کھلنا-مونگلا پورٹ لائن ایک زیر تعمیر براڈ گیج ریلوے ہے جو ملک کو مونگلا پورٹ سے جوڑتی ہے۔ روپشا ریل پل اس راستے پر واقع ہے۔ تاریخ 2010 میں حکومت نے کھلنا سے مونگلا پورٹ تک ریلوے بنانے کا منصوبہ بنایا تھا۔ اس ریلوے کی تعمیر کے لیے ایک بجٹ مقرر کیا گیا تھا، جو ہندوستان اور بنگلہ دیش کی مشترکہ مالی اعانت ہے۔ لیکن 2015 میں اس میں اضافہ ہوا۔ تعمیراتی منصوبے کی آخری تاریخ 2018 تھی۔ ریلوے کے راستے میں تبدیلی کی وجہ سے دریائے روپسا پر پل کی تعمیر حتمی ہو گئی اور مجوزہ ریلوے کی لمبائی 53 کلومیٹر سے بڑھ کر 65 کلومیٹر ہو گئی۔ 2015 میں تعمیر کے لیے دو ہندوستانی ٹھیکیدار مقرر کیے گئے تھے، لیکن اگلے سال تعمیر شروع ہوئی۔ نومبر 2017 تک، ریلوے کی تعمیر کا کام 27.5% مکمل ہو چکا تھا۔ اگلے سال تعمیر میں ایک اور 7.95% پیش رفت دیکھی گئی۔ تاہم مختلف پیچیدگیوں کی وجہ سے ریلوے ساڑھے تین سال میں مکمل نہیں ہو سکی جس کی وجہ سے ڈیڈ لائن 2020 تک تجویز کی گئی تھی۔ 2019 میں، ایم۔ ملک کے وزیر ریلوے نورل اسلام سجون نے اعلان کیا کہ ریلوے لائن 2022 میں شروع کی جائے گی۔ 25 جون 2022 کو روپشا ریل پل کی تعمیر کا کام مکمل ہوا۔ لیکن اسی سال بنگلہ دیش ریلوے نے وزارت ریلوے کو ایک خط بھیجا جس میں اس منصوبے کی مدت میں مزید دو سال کی توسیع کی درخواست کی گئی۔ 2023 میں تعمیراتی بجٹ میں ایک اور اضافہ کرنے کی تجویز پیش کی گئی۔ مارچ 2023 تک ریلوے لائن کی تعمیر 96 فیصد مکمل ہو چکی تھی۔ پراجیکٹ حکام کے مطابق ریلوے کی تعمیر اسی سال جولائی میں مکمل ہو سکتی ہے۔ اسٹیشن پھولٹالا جنکشن ریلوے اسٹیشن ارنگھاٹا ریلوے اسٹیشن محمد نگر ریلوے اسٹیشن کٹکھالی ریلوے اسٹیشن چلکاٹی ریلوے اسٹیشن بھاگا ریلوے اسٹیشن دگراج ریلوے اسٹیشن مونگلا ریلوے اسٹیشن