Flagstaff Tower
فلیگ اسٹاف ٹاور ایک کمرہ، قلعہ بند ٹاور ہے، جو 1828 کے آس پاس ایک سگنل ٹاور کے طور پر بنایا گیا تھا، جو دہلی، ہندوستان میں دہلی یونیورسٹی کے موجودہ نارتھ کیمپس کے قریب کملا نہرو رج میں واقع ہے۔ یہ وہ جگہ تھی جہاں بہت سے یورپیوں اور ان کے خاندانوں نے 11 مئی 1857 کو اس سال کی ہندوستانی بغاوت کے آغاز میں باغیوں کے ذریعہ دہلی کے محاصرے کے دوران پناہ لی تھی، اور قریبی میرٹھ سے آنے والی مدد کا انتظار کر رہے تھے۔ برطانوی ہندوستانی فوج کے ذریعہ تعمیر کی گئی یہ عمارت برطانوی چھاؤنی کا حصہ تھی اور اسے سگنل ٹاور کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ 1910 میں جنگلات شروع ہونے سے پہلے، وہ علاقہ جہاں ٹاور بنایا گیا تھا وہ پہاڑی پر سب سے اونچا مقام تھا اور زیادہ تر بنجر تھا، جو نشیبی جھاڑیوں سے ڈھکا ہوا تھا۔ آج یہ آرکیالوجیکل سروے آف انڈیا کے تحت ایک یادگار اور "محفوظ یادگار" ہے۔ یادگار اب بھی محفوظ ہے اور بہت اچھی حالت میں ہے۔ یہ قبرستان، جہاں بغاوت کے دوران مارے گئے چند انگریزوں کو ان کے رہنما، بریگیڈیئر جان نکلسن کے ساتھ دفن کیا گیا ہے، اب اتنا اچھی طرح سے محفوظ ہے کہ برطانیہ کے ہائی کمشنر، مسٹر مائیکل آرتھر، جنہوں نے کبھی قبرستان کی بحالی اور مرمت میں مدد کی تھی، نے سوچا کہ اس نے 1857 کی تاریخ کی خوبصورت جھلک کے ساتھ برطانیہ کے بہت سے قبرستانوں کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ تاریخ فلیگ اسٹاف ٹاور نے 1857 کی ہندوستانی بغاوت کے دوران ایک اہم کردار ادا کیا، جب دہلی پر باغی ایسٹ انڈیا کمپنی کی افواج نے قبضہ کر لیا تھا۔ 11 مئی 1857 کی صبح جب سپاہیوں نے کنٹونمنٹ، سول لائنز اور دیواروں والے شہر دہلی میں یورپی اہلکاروں اور عیسائی ہندوستانیوں کا شکار کرنا اور انہیں قتل کرنا شروع کیا تو بچ جانے والے ٹاور کی طرف بھاگنے لگے۔ ایک ماہ بعد کمپنی کی فوج دہلی پر قبضہ کرنے کے لیے واپس آئی، جو اب سپاہیوں کے پاس تھی۔ 7 جون کو انہیں فلیگ اسٹاف ٹاور پر سپاہیوں کی طرف سے سخت مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا۔ اس کے بعد ایک شدید جنگ ہوئی جس کے نتیجے میں بڑی تعداد میں فوجی مارے گئے اور زخمی ہوئے۔ تاہم، شام کے پانچ بجے تک پہاڑی پر دوبارہ قبضہ کر لیا گیا تھا اور اب یہ برطانوی قبضے میں تھا۔ فن تعمیر ٹاور کے اندر، جو بند ہے، ایک سرکلر کمرہ ہے جس میں سو افراد تک کا ہجوم رہ سکتا ہے۔ یہ ایک چھوٹے قلعے کی طرح لگتا ہے لیکن اتنا محفوظ نہیں ہے۔ حالیہ دنوں میں ٹاور کے کچھ حصے لوگوں کی طرف سے اس کی دیوار پر لکھے جانے کی وجہ سے تباہ ہو چکے ہیں۔ 1910 میں جنگلات کی کٹائی سے پہلے، وہ علاقہ جہاں ٹاور بنایا گیا تھا وہ پہاڑی چوٹی کا نقطہ تھا اور زیادہ تر بنجر تھا اور چھوٹے سائز کی جھاڑیوں سے ڈھکا ہوا تھا۔ ۔