Shri Guru Gobind Singh Ji Airport
شری گرو گووند سنگھ جی ہوائی اڈہ ہندوستان کی ریاست مہاراشٹر کے شہر ناندیڑ میں خدمات انجام دینے والا ایک گھریلو ہوائی اڈہ ہے۔ اس کا افتتاح 4 اکتوبر 2008 کو شہری ہوا بازی کے سابق وزیر پرفل پٹیل اور مہاراشٹر کے اس وقت کے وزیر اعلی ولاس راؤ دیشمکھ نے کیا تھا، کنگ فشر ایئر لائنز نے اپنے اے ٹی آر-72 ٹربوپروپ طیارے کا استعمال کرتے ہوئے ناندیڑ ہوائی اڈے کے لیے ایک خصوصی یادگاری پرواز اڑائی تھی۔ اس کا نام دسویں اور آخری سکھ گرو گرو گووند سنگھ کے نام پر رکھا گیا ہے۔ تاریخ یہ ہوائی اڈہ 1958 میں پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ نے بنایا تھا۔ تاہم، یہ کئی سالوں تک غیر ترقی یافتہ رہا، 1990 کی دہائی کے اوائل میں علاقائی کیریئر ویودوت کے ذریعہ صرف تھوڑی دیر کے لیے خدمت کی گئی۔ اپریل 2000 میں مہاراشٹر انڈسٹریل ڈیولپمنٹ کارپوریشن (ایم آئی ڈی سی) نے ہوائی اڈے کی ترقی اور دیکھ بھال کا کام سنبھال لیا۔ مراٹھواڑہ کے علاقے میں ترقی اور تجارت کو آگے بڑھانے کے لیے مہاراشٹر کی ریاستی صنعتوں کی وزارت نے 2006 میں ایم آئی ڈی سی کے زیر انتظام ہوائی اڈوں کی جدید کاری کا عمل شروع کیا۔ فلائٹ آپریشنز کے لیے ایک منصوبہ تیار کرنے کے لیے نجی فریقوں کو مدعو کرنے کے لیے ٹینڈر جاری کیے گئے، جس کے نتیجے میں ہوائی اڈے کو ریلائنس ایئرپورٹ ڈویلپرز کو لیز پر دیا گیا، جو ریلائنس انفرا کا ایک ذیلی ادارہ ہے جو ہوائی اڈوں کے پراجیکٹ مینجمنٹ، نفاذ اور آپریشن کا کام کرتا ہے، جو فی الحال ہوائی اڈے کو چلاتا ہے۔ ایئر انڈیا اور ٹرو جیٹ صرف دو ایئر لائنز تھیں جنہوں نے 2018 سے ہوائی اڈے سے چار مقامات-امرتسر، دہلی، ممبئی اور حیدرآباد کے لیے کام کیا، اس سے پہلے کہ دونوں نے فروری 2020 میں کووڈ-19 وبائی امراض اور فروری 2022 میں ٹرو جیٹ کے دیوالیہ پن کی وجہ سے غیر معینہ مدت کے لیے کام بند کر دیا۔ اس کے بعد سے یہ ہوائی اڈہ تین سال تک غیر فعال رہا، جب جولائی 2023 میں تین ایئر لائنز، اسٹار ایئر، فلائی 91 اور ٹرو جیٹ نے 2023 کے آخر تک اڑان اسکیم کے تحت ہوائی اڈے کو جالندھر، بنگلور، جلگاؤں، سندھو درگ، پونے، گوا اور حیدرآباد جیسے نئے مقامات سے جوڑنے کا اعلان کیا۔ ڈھانچہ جب کہ نئی ٹرمینل عمارت، جو چوٹی کے اوقات میں 300 مسافروں کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتی ہے، میں چھ چیک ان کاؤنٹر، وی آئی پی لاؤنج، روانگی اور آمد لاؤنج، ٹرانزٹ سوئٹ اور اسنوز کیبن، زائرین کے انتظار کا علاقہ، اور کیفے ٹیریا شامل تھے، ہوائی کنارے میں بھی زبردست بہتری دیکھی گئی۔ واحد رن وے کو 1375 میٹر سے بڑھا کر 2300 میٹر کر دیا گیا۔ رن وے کی چوڑائی کو بھی 15 میٹر بڑھا کر 45 میٹر کر دیا گیا، جس سے یہ بوئنگ 737 اور ایئربس اے 320 جیسے بڑے طیاروں کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ جدید نیوی گیشنل ایڈز کے ساتھ ایک نیا نائٹ لینڈنگ سسٹم اور ایر فیلڈ لائٹنگ سسٹم نصب کیا گیا۔ ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن نے 5 اپریل 2010 کو ناندیڑ ہوائی اڈے کو عوامی استعمال کے زمرے میں عارضی ہوائی اڈے کا لائسنس اور 1 اکتوبر 2010 کو مستقل لائسنس دیا۔ مالی سال 2011 کی دوسری سہ ماہی میں ناندیڑ ہوائی اڈے پر مسافروں کی آمد و رفت بڑھ کر تقریبا 5,700 فی ماہ ہو گئی جو پچھلی سہ ماہی میں 3,000 تھی۔ ایئر لائنز اور مقامات جنوری 2020 تک، ایئر انڈیا اور ٹرو جیٹ واحد ایئر لائنز تھیں جنہوں نے اڑان اسکیم کے تحت امرتسر، دہلی، ممبئی اور حیدرآباد کے لیے باقاعدہ پروازیں چلائیں، اور پھر دونوں ایئر لائنز نے کووڈ-19 وبائی امراض کی وجہ سے ہوائی اڈے سے تمام پروازیں غیر معینہ مدت کے لیے معطل کر دیں۔ فروری 2020 سے ہوائی اڈہ کام نہیں کر رہا ہے۔ جولائی 2023 میں، تین ایئر لائنز، اسٹار ایئر، فلائی 91 اور ٹرو جیٹ نے 2023 کے آخر تک اڑان اسکیم کے تحت ہوائی اڈے کو جالندھر، بنگلور، جلگاؤں، سندھو درگ، پونے، گوا اور حیدرآباد جیسے نئے مقامات سے جوڑنے کا اعلان کیا ہے۔ اعداد و شمار