Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport
ڈاکٹر بابا صاحب امبیڈکر بین الاقوامی ہوائی اڈہ ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے جو ناگپور، مہاراشٹر، ہندوستان کے شہر میں خدمات انجام دیتا ہے۔ ہوائی اڈہ ناگپور کے جنوب مغرب میں 8 کلومیٹر (5 میل) کے فاصلے پر سونگاؤں میں واقع ہے۔ ہوائی اڈہ 1,355 ایکڑ (548 ہیکٹر) کے رقبے پر محیط ہے۔ 2005 میں، اس کا نام بی آر امبیڈکر کے نام پر رکھا گیا، جو ہندوستان کے آئین کے چیف معمار اور جمہوریہ ہند کے بانیوں میں سے ایک تھے۔ ہوائی اڈہ روزانہ تقریبا 8,500 مسافروں کو سنبھالتا ہے اور ناگپور کو شارجہ، دوحہ اور 14 گھریلو مقامات سے جوڑنے والی چار گھریلو ایئر لائنز اور دو بین الاقوامی ایئر لائنز کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ 1, 460 ایکڑ پر پھیلا ہوا یہ ہوائی اڈہ ہندوستانی فضائیہ کے ناگپور ایئر فورس اسٹیشن کا گھر بھی ہے۔ مسافروں کی آمد و رفت میں اضافہ 700 کلومیٹر (378 میل) سے زیادہ دور واقع ریاستی دارالحکومت ممبئی آنے اور جانے والے مسافروں کی وجہ سے ہوا ہے۔ ہوائی اڈے کا ایک ٹرمینل ہے اور اس میں دو ہوائی پل ہیں۔ یہ ہوائی اڈہ پہلی جنگ عظیم کے دوران 1917-18 میں آر ایف سی/آر اے ایف کے لیے شروع کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران پرانی عمارتوں کی تزئین و آرائش کی گئی تھی، جب اسے رائل ایئر فورس (آر اے ایف) نے اسٹیجنگ ایر فیلڈ کے طور پر استعمال کیا تھا۔ انگریزوں کے جانے پر اسے ہندوستانی حکومت کو منتقل کر دیا گیا۔ تیز ٹریفک کی وجہ سے 1953 میں نئی ٹرمینل عمارتیں تعمیر کی گئیں جن میں ریفریشمنٹ کی سہولیات، ریٹائرمنٹ رومز، ریسٹ رومز، بک اسٹالز اور وزیٹر گیلریاں شامل تھیں۔ سونگاؤں ہوائی اڈہ منفرد "نائٹ ایئر میل سروس" کا مرکز تھا جس میں چار طیارے ہر رات دہلی، بمبئی، کلکتہ اور مدراس سے اپنے علاقے سے میل لوڈ کے ساتھ روانہ ہوتے تھے اور ناگپور میں میل کا تبادلہ کرنے کے بعد صبح سویرے اپنے آبائی اڈے پر واپس آتے تھے۔ یہ سروس جنوری 1949 سے اکتوبر 1973 تک چلائی گئی۔ 44 ونگ کی تشکیل اور 2003 میں آئی اے ایف کے آئی ایل-76 ملٹری ٹرانسپورٹ طیارے کی منتقلی تک اس کی بڑی ٹریفک سویلین طیارے تھے۔ 2010 کی دہائی میں، ہوائی اڈے پر خطرے کی وجہ سے ہوائی اڈے کو اپنا آپریٹنگ لائسنس کھونے کا خطرہ تھا۔ کانٹینینٹل ایوی ایشن لمیٹڈ کی ملکیت والا ایک سابق اٹلانٹا اسکائیلارکس بوئنگ 720، جو 1991 سے ہوائی اڈے پر چھوڑ دیا گیا تھا، رن وے سے 90 میٹر کے فاصلے پر بیٹھا تھا، جب قواعد میں کہا گیا ہے کہ کوئی بھی چیز رن وے سے کم از کم 150 میٹر کے فاصلے پر واقع ہونی چاہیے۔ 2015-2016 میں، طیارہ، جو اس وقت تک تقریبا 30 سالوں سے وہاں کھڑا تھا، کو رن وے سے 600 میٹر دور ہوائی اڈے کے شمال مشرقی سرے پر منتقل کر دیا گیا۔ توسیع یہ ملٹی ماڈل انٹرنیشنل ہب ہوائی اڈہ بننے والا ہے اور ترقیاتی کام 2005 میں شروع ہوا۔ اس منصوبے میں بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر کی بنیاد پر دوسرے رن وے، ایک نئی ٹرمینل عمارت اور ایک کارگو کمپلیکس کی تعمیر شامل ہے۔ مہاراشٹر حکومت نے ایئر فورس اسٹیشن، ناگپور کے زیر قبضہ 278 ہیکٹر زمین کے بدلے میں ہندوستانی فضائیہ (آئی اے ایف) کو 400 ہیکٹر زمین کی پیشکش کی۔ نئی انٹیگریٹڈ ٹرمینل بلڈنگ کا افتتاح 14 اپریل 2008 کو ہوا۔ ایئرپورٹ اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) نے موجودہ عمارت میں ترمیم اور اپ گریڈ کیا۔ یہ 17,500 مربع میٹر کے رقبے پر محیط ہے اور چوٹی کے اوقات میں آنے اور جانے والے 550 مسافروں کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ نئی ٹرمینل عمارت میں 20 چیک ان کاؤنٹر اور 20 امیگریشن کاؤنٹر ہیں۔ ٹرمینل بصری ڈاکنگ گائیڈنس سسٹم اور سامان کنویئر سسٹم کے ساتھ مسافر پلوں جیسی سہولیات سے لیس ہے۔ ایک وقت میں 600 کاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک کار پارک بنایا گیا ہے۔ بے کی تعداد کو 18 تک لے جانے کے لیے آٹھ نئے پارکنگ بے شامل کیے گئے۔ شہر کے ساتھ رابطے کو بہتر بنانے کے لیے ٹرمینل عمارت کو مرکزی شاہراہ سے جوڑنے کے لیے ایک نئی اپروچ روڈ تعمیر کی گئی ہے۔ ناگپور ہوائی اڈے پر نیویگیشن کی سہولیات کو بہتر بنانے کے لیے، اے اے آئی تمام جدید سی این ایس اے ٹی ایم سہولیات کے ساتھ ایک نیا کنٹرول ٹاور اور تکنیکی بلاک بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ ایئر انڈیا مینٹیننس-ریپیر-اوور ہال ایک مینٹیننس-ریپیر-اوور ہال سہولت، جسے امریکی طیارہ ساز کمپنی بوئنگ نے بنایا ہے، ہوائی اڈے پر 50 ایکڑ اراضی پر قابض ہے۔ تعمیر جنوری 2011 میں شروع ہوئی۔ ایئر انڈیا کا مینٹیننس-ریپیر-اوور ہال یونٹ، جسے ایئر انڈیا انجینئرنگ سروسز کہا جاتا ہے، جسے 2013 میں ایک علیحدہ کمپنی میں تبدیل کر دیا گیا تھا، جون 2015 تک مینٹیننس-ریپیر-اوور ہال سہولت کو چلانا شروع کر دے گا۔ 100 ملین ڈالر کا یہ منصوبہ ایئر انڈیا اور بوئنگ کے درمیان معاہدے کا حصہ ہے اور اس میں دو 100 x 100 میٹر کے ہینگر ہیں، جنہیں لارسن اینڈ ٹوبرو نے بوئنگ 777 اور 787-8 جیسے وسیع جسم والے طیاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے تعمیر کیا ہے اور دیگر 24,000 مربع میٹر کا رقبہ متعلقہ کام کے لیے ہے۔ ناگپور کو اس منصوبے کے لیے اس کے مرکزی مقام اور اس کے اعلی درجہ حرارت کی وجہ سے منتخب کیا گیا تھا، جو ہوائی جہاز کی تیاری کے لیے سازگار ہے، کیونکہ وہ کٹاؤ اور سمندری پانی کی آلودگی سے دور ہیں۔ گرین فیلڈ پروجیکٹ چین میں شانگھائی کے بعد دنیا میں بوئنگ کا دوسرا منصوبہ ہے۔ ہوائی اڈے سے میٹرو تک رسائی ہوائی اڈے کو اب ناگپور میٹرو تک رسائی حاصل ہے۔ ایئر لائنز اور منزلوں کے اعداد و شمار