HMS Calcutta (1831)
ایچ ایم ایس کلکتہ رائل نیوی کا ایک 84 بندوقوں والا دوسرے درجے کا جہاز تھا، جسے سر رابرٹ سیپنگز نے ساگوان میں تیار کیا تھا اور 14 مارچ 1831 کو بمبئی میں لانچ کیا گیا تھا۔ وہ واحد جہاز تھی جو کبھی اس کے ڈرافٹ کے لیے بنائی گئی تھی۔ اس نے دو گنڈیکس پر ہموار بور، موزل لوڈنگ بندوقوں کی تکمیل کی۔ اس کی تکمیل 720 مرد (38 افسران، 69 چھوٹے افسران، 403 ملاح، 60 لڑکے اور 150 میرین) تھے۔ تاریخ 1855 میں یہ جہاز ریزرو میں تھا، لیکن کریمین جنگ کی وجہ سے اسے دوبارہ کمیشن کیا گیا اور بالٹک کے لیے روانہ ہوا۔ دو ماہ بعد اسے دوبارہ گھر بھیج دیا گیا، کیونکہ وہ جدید بحری کارروائیوں کے لیے بیکار تھی۔ اس نے دوسری افیون جنگ میں کیپٹن ولیم کنگ ہال کی کمان میں ریئر ایڈمرل سر مائیکل سیمور کے پرچم بردار کے طور پر کارروائی دیکھی۔ 1858 میں کلکتہ نے ناگاساکی کا دورہ کیا جہاں وہ ایک ہفتہ قیام کیا، اور جاپان کا دورہ کرنے والا پہلا جہاز بن گیا۔ گھریلو پانیوں میں واپس آنے کے بعد کلکتہ کو واپس ڈیونپورٹ، ڈیون میں ریزرو میں رکھا گیا۔ 1865 میں، اسے پورٹسماؤت منتقل کر دیا گیا جہاں اس نے ایک تجرباتی گنری جہاز کے طور پر خدمات انجام دیں، جو ایچ ایم ایس ایکسلینٹ سے آگے تھا۔ 1889 میں، ایچ ایم ایس ایکسلینٹ گنری اسکول کو ساحل کے اسٹیبلشمنٹ میں تبدیل کر دیا گیا، اور کلکتہ ڈیونپورٹ واپس آگیا جہاں اسے ڈیونپورٹ گنری اسکول کے حصے کے طور پر ایک پل کے ذریعے منسلک کیا گیا تھا۔ اسے 1908 میں بریک اپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ اس کا مجسمہ ایڈمرل لارڈ فشر، پھر فرسٹ سی لارڈ نے حاصل کیا تھا، کیونکہ وہ اس کا پہلا سمندری جہاز تھا۔ 2013 میں فگر ہیڈ کو بحال کیا گیا اور رائل نیوی کے نیشنل میوزیم میں منتقل کر دیا گیا۔ ۔