50th Parachute Brigade (India)
50 ویں پیراشوٹ بریگیڈ ہندوستانی فوج کی ایک بریگیڈ سائز کی تشکیل ہے۔ اس کی مرکزی فورس پیراشوٹ رجمنٹ کی بٹالینوں پر مشتمل ہے۔ یہ 3 پیراشوٹ رجمنٹ بٹالینوں پر مشتمل ہے، جسے آرٹلری رجمنٹ، کور آف انجینئرز اور آرمی میڈیکل کور ہسٹری کی اکائیوں کی مدد حاصل ہے۔ بریگیڈ کو ابتدائی طور پر دوسری جنگ عظیم کے دوران ہندوستانی فوج کے حصے کے طور پر کھڑا کیا گیا تھا۔ یہ اکتوبر 1941 میں، دوسری جنگ عظیم کے دوران، ایک آزاد پیراشوٹ بریگیڈ کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا۔ بعد میں، یہ 44 ویں انڈین ایئر بورن ڈویژن میں دو پیراشوٹ بریگیڈ میں سے ایک تھی۔ بریگیڈ نے سنگشک کی جنگ میں حصہ لیا، جسے امپھال کی جنگ کے لیے جاپانی افواج کو آگے بڑھنے میں تاخیر کا سہرا دیا جاتا ہے جس کی وجہ سے برطانوی اور ہندوستانی کمک کوہیما تک پہنچنے میں مدد ملی۔ تشکیل کے بعد، بریگیڈ کا ڈھانچہ مندرجہ ذیل تھا: بریگیڈ ہیڈ کوارٹر بریگیڈ سگنل سیکشن 151 ویں بٹالین پیراشوٹ رجمنٹ (برطانوی) 152 ویں پیراشوٹ بٹالین (ہندوستانی) 153 ویں پیراشوٹ بٹالین (گورکھا) 411 ویں (رائل بمبئی) پیراشوٹ انجینئر سیکشن ہندوستانی انجینئرز کی مصروفیات 1947-48 کی ہند-پاکستان جنگ 50 ویں پیراشوٹ بریگیڈ نے 1947-48 کی کشمیر کارروائیوں میں وسیع کارروائی دیکھی۔ پیراشوٹ رجمنٹ کی پہلی، دوسری اور تیسری بٹالین میں سے ہر ایک نے جموں و کشمیر تھیٹر میں جنگی اعزاز حاصل کیا۔ بریگیڈ کمانڈر، بریگیڈیئر۔ محمد عثمان، 3 جولائی 1948 کو کارروائی میں مارے گئے، اور انہیں بعد از مرگ مہا ویر چکر سے نوازا گیا۔ لبریشن آف گوا 1961 بریگیڈ نے 17 ویں انڈین انفنٹری ڈویژن کے ساتھ گوا کے الحاق میں حصہ لیا۔ اگرچہ 50 ویں پیراشوٹ بریگیڈ پر صرف 17 ویں ڈویژن کے ذریعے چلائے جانے والے مرکزی زور کی مدد کرنے کا الزام عائد کیا گیا تھا، لیکن اس کے یونٹ تیزی سے مائن فیلڈز، روڈ بلاکس اور دریا کی چار رکاوٹوں کو عبور کرتے ہوئے سب سے پہلے پنجم پہنچے۔ 18 دسمبر کی صبح 50 ویں پیراشوٹ بریگیڈ تین کالموں میں گوا پہنچی۔ دوسری بٹالین، پیراشوٹ رجمنٹ پر مشتمل مشرقی دستہ، وسطی گوا کے پونڈا قصبے کے راستے آگے بڑھا۔ پہلی بٹالین، پیراشوٹ رجمنٹ پر مشتمل مرکزی دستہ، بناستاری گاؤں کے راستے آگے بڑھا۔ مغربی کالم-جو حملے کا بنیادی زور تھا-دوسری بٹالین، سکھ لائٹ انفنٹری کے ساتھ ساتھ ایک بکتر بند ڈویژن پر مشتمل تھا جو صبح 6 بج کر 30 منٹ پر سرحد عبور کر کے تیوم کے ساتھ آگے بڑھا۔ مغربی کالم، جس کو کسی مزاحمت کا سامنا نہیں کرنا پڑا، 1700 بجے بیتم قصبے میں پہنچا، صرف ایک 500 میٹر چوڑا دریا جو دارالحکومت پنجم سے گزرتا ہے۔ احکامات کی عدم موجودگی میں، یونٹوں نے بیتم میں خیمہ زن کیا اور ریور فرنٹ کے اوپر اور نیچے کے علاقوں کو محفوظ بنانے کے لیے آگے بڑھے۔ 19 دسمبر کی صبح دریا پار کرنے کا حکم موصول ہوا، جس پر رائفل کی دو کمپنیاں صبح 7 بج کر 30 منٹ پر پنجم کی طرف بڑھیں اور بغیر کسی مزاحمت کا سامنا کیے شہر کو محفوظ کر لیا۔ بریگیڈیئر کے حکم پر۔ سگت سنگھ، پنجم میں داخل ہونے والے فوجیوں نے اپنے اسٹیل کے ہیلمٹ اتار دیے اور پیراشوٹ رجمنٹ کے مرون بیرٹ پہنے۔ جیسے ہی لوگ شہر میں داخل ہوئے، مقامی لوگوں نے ان کا آزاد کرنے والوں کے طور پر استقبال کیا۔ 1965 کی ہند-پاکستان جنگ 50 پیراشوٹ بریگیڈ کو جلو ریلوے پل پر قبضہ کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔ پیراشوٹ رجمنٹ کی نئی اٹھائی ہوئی بٹالین 6 پیرا ہونے کے باوجود شاندار جنگی مشق اور لڑائی کے جذبے کے ساتھ جالو ریلوے پل پر سخت مزاحمت اور بھاری توپ خانے کی فائرنگ کا سامنا کرنا پڑا۔ یونٹ نے 17 ستمبر کو کامیابی کے ساتھ پل پر قبضہ کر لیا اور کامیابی کا اشارہ 'گھورا' بلند کر دیا۔ بریگیڈ کے افسران اور جوان اس عملی طور پر اہم گرفتاری سے بہت خوش تھے۔ 1971 کی ہند-پاکستان جنگ 1971 میں، بریگیڈ نے مشرقی اور مغربی دونوں تھیٹروں میں متعدد کارروائیاں دیکھیں۔ آزاد ہندوستان کی تاریخ کی تاریخ میں پہلی بار، دوسری بٹالین، پیراشوٹ رجمنٹ کے ارد گرد تشکیل دیا گیا ایک ہوائی پیدل فوج کا جنگی گروپ تنگیل میں گرایا گیا، جس نے بنگلہ دیش کی آزادی کو تیز کرنے میں کافی اہم کردار ادا کیا۔ 2 پیرا کے عناصر ڈھاکہ میں داخل ہونے والے پہلے ہندوستانی فوجی بن گئے۔ 50 ویں پیراشوٹ بریگیڈ نے ابتدائی طور پر بنگلہ دیش میں کارروائی دیکھی جس میں 2 پیرا ہوائی جہاز کے کردار میں، 7 پیرا ایڈوانس گارڈ کے طور پر، اور باقی بریگیڈ زمینی کردار میں تھے۔ اس کے بعد بریگیڈ مغربی سیکٹر میں اپنی بہن بریگیڈ کی مدد کے لیے منتقل ہو گئی، اس طرح دونوں محاذوں پر کارروائی دیکھنے والی واحد تشکیل بن گئی۔ آپریشن کیکٹس مالدیپ میں بغاوت کی کوشش کے جواب میں، اور مالدیپ کے صدر معمون عبد الغیوم کی درخواست پر، ہندوستانی فوج نے آپریشن کیکٹس کا آغاز کیا۔ آپریشن 3 نومبر 1988 کی رات کو شروع ہوا، جب ہندوستانی فضائیہ کے الیشین ایل-76 طیارے نے 50 ویں آزاد پیراشوٹ بریگیڈ کے عناصر کو، جس کی کمان بریگیڈیئر فاروق بلسارا نے کی تھی، آگرہ ایئر فورس اسٹیشن سے ہوائی جہاز کے ذریعے پہنچایا اور انہیں ہلہولی جزیرے پر مالے بین الاقوامی ہوائی اڈے پر اتارنے کے لیے 2,000 کلومیٹر (1,240 میل) سے زیادہ نان اسٹاپ اڑایا۔ کرنل سبھاش جوشی کی کمان میں چھٹی بٹالین دی پیراشوٹ رجمنٹ (6 پیرا) اور 17 ویں پیراشوٹ فیلڈ رجمنٹ نے پہلی لہر بنائی، اس کے بعد 7 ویں بٹالین، پیراشوٹ رجمنٹ نے دوسری لہر بنائی۔ پیراٹروپرز صدر گیوم کی اپیل کے نو گھنٹے بعد ہلول پہنچے۔ انہوں نے فوری طور پر ہوائی اڈے کو محفوظ کر لیا، کمانڈڈ کشتیوں کا استعمال کرتے ہوئے مالے کو عبور کیا اور صدر گیوم کو بچا لیا۔ پیراٹروپرز نے چند گھنٹوں کے اندر دارالحکومت کا کنٹرول صدر گیوم کی حکومت کے حوالے کر دیا۔ کارگل جنگ 50 ویں پیراشوٹ بریگیڈ، جو اس وقت پیراشوٹ رجمنٹ کی چھٹی، ساتویں اور پہلی بٹالین اور 19 ویں بٹالین، بریگیڈ آف گارڈز کی اے ٹی جی ایم دستہ پر مشتمل تھی، کو مشکوہ وادی میں آرمی ہیڈکوارٹر ریزرو کے طور پر تعینات کیا گیا تھا۔ بریگیڈ کے عناصر کو مشکوہ وادی کی دراندازی کو صاف کرنے میں ان کی کارکردگی کے لیے سی او اے ایس یونٹ سائٹیشن سے نوازا گیا۔ ساخت 50 ویں پیراشوٹ بریگیڈ مندرجہ ذیل یونٹوں پر مشتمل ہے: تین پیراشوٹ رجمنٹ بٹالین (گردش میں) ایک پیراشوٹ فیلڈ رجمنٹ (آرٹلری) (گردش میں 9 اور 17 پیراشوٹ فیلڈ رجمنٹ) 60 پیراشوٹ فیلڈ ہسپتال (اے ایم سی) 411 (آزاد) پیراشوٹ فیلڈ کمپنی (بمبئی سیپرز) 622 پیراشوٹ کمپوزٹ کمپنی (اے ایس سی) 50 ویں (آزاد) پیراشوٹ بریگیڈ او ایف پی (آرڈیننس) 50 ویں (آزاد) پیراشوٹ بریگیڈ سگنل کمپنی (سگنلز) 2 (آزاد) پیراشوٹ فیلڈ ورکشاپ کمپنی (ای ایم ای) 252 (پیراشوٹ) ایئر ڈیفنس بیٹری (اے اے ڈی) 50 ویں (آزاد) پیراشوٹ بریگیڈ پروووسٹ سیکشن (اے ایس سی) پیراشوٹ رجمنٹ کی ایئر بورن اسپیشل فورسز بٹالین بریگیڈ کا حصہ بننے کے لیے گھومتی ہیں، متبادل طور پر انسداد بغاوت/اونچائی والے علاقوں میں اپنے فیلڈ کے دوروں کی خدمت کرتی ہیں۔ دو فیلڈ رجمنٹوں میں سے ایک (9 (پیراشوٹ) فیلڈ رجمنٹ اور 17 (پیراشوٹ) فیلڈ رجمنٹ (زوجیلا اور پونگلی برج) بھی بریگیڈ کا حصہ ہیں جبکہ دوسری باری باری اپنے فیلڈ کی خدمات انجام دیتی ہے۔ ۔