Daimler India Commercial Vehicles
ڈیملر انڈیا کمرشل وہیکلز پرائیویٹ لمیٹڈ لمیٹڈ جرمن ڈیملر ٹرک اے جی کا ذیلی ادارہ ہے۔ یہ کمپنی تجارتی گاڑیاں ڈیزائن، تیار اور فروخت کرتی ہے جو ہندوستانی صارفین کے مطالبات کو پورا کرتی ہیں اور ملک کے علاقے کو ذہن میں رکھتے ہوئے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ ان گاڑیوں کو "بھارت بینز"، "مرسڈیز بینز" اور "فوسو" کے نام سے برانڈ کیا گیا ہے۔ جون 2012 میں پیداوار شروع کرنے کے بعد، پہلا ہیوی ڈیوٹی ٹرک ستمبر 2012 میں لانچ کیا گیا تھا۔ کارپوریٹ آفس شولنگانالور، چنئی میں واقع ہے، اور پلانٹ اوراگڈم، کانچی پورم ضلع، تمل ناڈو میں واقع ہے۔ فی الحال چیف ایگزیکٹو آفیسر ستیکم آریہ ہیں۔ ڈیملر اے جی کئی دہائیوں سے ہندوستان میں تجارتی گاڑیوں کے کاروبار میں سرگرم رہا ہے۔ 1954 میں، خاص طور پر ہندوستانی مارکیٹ کے لیے پہلا ٹرک مرسڈیز بینز تھا، جب ڈیملر بینز نے ہندوستان میں مقیم ٹاٹا گروپ کو آٹوموبائل پروڈکشن کا لائسنس دیا تھا۔ ایک سال پہلے، ڈیملر بینز نے ٹاٹا میں ایکوئٹی سود حاصل کیا۔ 1970 میں ڈیملر بینز اور ٹاٹا نے لائسنسنگ کا معاہدہ کیا، جس سے مزید سرگرمیوں کے لیے ایک فریم ورک فراہم ہوا۔ اس کے علاوہ، ڈیملر نے دیگر ہندوستانی مینوفیکچررز کو مختلف مصنوعات کا لائسنس دیا ہے۔ فورس ٹریولر)۔ 2007 میں، ڈیملر نے اپنی ہیوی ڈیوٹی مرسڈیز بینز ایکٹروس کو ہندوستانی مارکیٹ میں متعارف کرایا، جو بنیادی طور پر کان کنی کے کاموں میں استعمال ہوتا ہے۔ ہندوستانی بازار کے لیے ہلکے، درمیانے اور بھاری ڈیوٹی والے ٹرک تیار کرنے کے لیے ڈیملر ٹرکس نے ہندوستانی آٹوموبائل گروپ ہیرو کے ساتھ مشترکہ منصوبہ شروع کیا۔ مارچ 2008 میں حکومت ہند سے سرکاری منظوری حاصل کرنے کے بعد ڈیملر ہیرو موٹر کارپوریشن لمیٹڈ قائم کیا گیا۔ 2008 کے آخر سے 2009 کے وسط تک کی معاشی صورتحال نے ہندوستان میں ہیرو گروپ کے ساتھ ڈیملر ٹرکس کی شراکت داری کو دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت پیدا کردی۔ نتیجے کے طور پر، ڈیملر اے جی اور ہیرو گروپ نے 15 اپریل 2009 کو ہندوستان میں ڈیملر ہیرو کمرشل وہیکلز لمیٹڈ کو تحلیل کرنے کا اعلان کیا۔ اس کے بعد، ڈیملر نے ہیرو گروپ کی شمولیت کے بغیر ایک نیا ہندوستانی ذیلی ادارہ بنایا، جس کا نام ڈیملر انڈیا کمرشل وہیکلز پرائیویٹ رکھا گیا۔ لمیٹڈ۔ 1994 میں ڈیملر ہندوستانی مارکیٹ میں داخل ہوا اور اس نے پونے میں اپنے صدر دفتر کے ساتھ مرسڈیز بینز انڈیا قائم کیا۔ مرسڈیز بینز انڈیا ڈیملر اے جی کا ایک ذیلی ادارہ بھی ہے اور سیلز اور سروس نیٹ ورک کے ساتھ ساتھ مسافر کاروں اور بس چیسیس کی تیاری کا ذمہ دار ہے۔ بنگلور میں، ڈیملر نے جرمنی سے باہر اپنا سب سے بڑا تحقیقی اور ترقیاتی مقام، مرسڈیز بینز ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ انڈیا پرائیویٹ لمیٹڈ قائم کیا ہے۔ لمیٹڈ۔ مکینیکل ڈھانچوں کے تخروپن کے انعقاد کے علاوہ، مرکز سافٹ ویئر تیار کرتا ہے اور گاڑی کے اجزاء کو ڈیزائن کرنے کے لیے سی اے ای اور سی اے ڈی ٹولز کا استعمال کرتا ہے۔ ڈیملر انڈیا کمرشل وہیکلز پرائیویٹ لمیٹڈ لمیٹڈ (ڈی آئی سی وی) ڈیملر اے جی، جرمنی کا ایک ذیلی ادارہ ہے۔ اس کا مقصد درمیانی اور بھاری ڈیوٹی والی تجارتی گاڑیوں کا ڈیزائن، تیاری اور فروخت کرنا ہے جو ہندوستانی خطوں اور صارفین کی مانگ کو پورا کرتی ہیں۔ ان گاڑیوں کو برانڈ نام "بھارت بینز" سے جانا جاتا ہے۔ 26 ستمبر 2012 کو تین نئے ٹرک لانچ کیے گئے۔ ان میں 2523 آر (ایک 25 ٹن ہیوی ڈیوٹی سخت ٹرک)، 2523 سی (ایک 25 ٹن ہیوی ڈیوٹی ٹپر ٹرک) اور 3123 آر (ایک 31 ٹن ہیوی ڈیوٹی سخت ٹرک) شامل ہیں۔ ستمبر 2012 میں پہلے تین ہیوی ڈیوٹی ماڈلز (2523 آر، 2523 سی اور 3123 سی) کے آغاز کے ساتھ، بھارت بینز نے ٹرکوں کی ایک رینج کی پیشکش شروع کی۔ اس کے بعد، بھارت بینز نے فروری 2013 میں میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کی اپنی رینج اور مئی 2013 میں ایف یو ایس او برانڈ کے تحت برآمدی منڈیوں کے لیے میڈ ان انڈیا ٹرکوں کی اپنی رینج کا آغاز کیا۔ اس سال کے آخر میں، دو مزید ہیوی ڈیوٹی ٹرک (2528 اور 3128) بھی لانچ کیے گئے۔ فروری 2014 میں، ڈی آئی سی وی نے چار نئے بھارت بینز ماڈل (تین ٹریکٹر اور ایک تعمیراتی کان کنی) لانچ کیے۔ سہولیات ڈیملر انڈیا کمرشل وہیکلز کا صدر دفتر جنوبی ہندوستانی ریاست تامل ناڈو کے دارالحکومت چنئی میں واقع ہے۔ کارپوریٹ آفس آر ایم زیڈ ملینیا بزنس پارک، پیرونگڈی، چنئی کے مضافاتی علاقے میں واقع ہے۔ جب کہ کارپوریٹ آفس ہیڈ کوارٹر کا کردار ادا کرتا ہے، ڈی آئی سی وی نے چنئی کے قریب اورگاڈم میں اپنے نئے پلانٹ میں تمام افعال یعنی ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ، ہیومن ریسورسز، فنانس اینڈ کنٹرولنگ، مارکیٹنگ، سیلز اینڈ آفٹر سیلز، پروڈکٹ پلاننگ، آپریشنز اور کوالٹی مینجمنٹ کو مستحکم کیا ہے۔ چنئی کے قریب اورگاڈم میں 400 ایکڑ (160 ہیکٹر) پر پھیلے پیداواری پلانٹ کا افتتاح 18 اپریل 2012 کو ہوا۔ پلانٹ ایک مکمل پیداواری سہولت کی میزبانی کرتا ہے جس میں باڈی شاپ، پینٹ اور اسمبلی کے ساتھ ساتھ تمام ضروری لاجسٹکس شامل ہیں۔ اورگاڈم میں واقع، ڈی آئی سی وی کا اپنا 6 کلومیٹر کا ٹیسٹ ٹریک ہے جو ہندوستانی حالات کی تقلید کرتا ہے۔ سال 2012 میں ہندوستان میں بھارت بینز ٹرکوں کے آغاز سے پہلے، ڈیملر ٹرک ہندوستان میں مرسڈیز بینز ایکٹروس ٹرکوں کے ساتھ دستیاب تھے جنہیں پہلے چکن، پونے میں مرسڈیز بینز انڈیا پلانٹ میں اسمبل کیا گیا تھا۔ مرسڈیز بینز ایکٹروس ٹرک اب ڈی آئی سی وی کے اورگاڈم پلانٹ میں اسمبل کیے جاتے ہیں۔ ڈی آئی سی وی ہندوستان میں مرسڈیز بینز ٹرکوں کی تمام مارکیٹنگ، سیلز اور آفٹر سیلز کے لیے ذمہ دار ہے۔ اگست 2012 میں چنئی میں پہلی بھارت بینز ڈیلرشپ کے آغاز کے بعد سے، بھارت بینز نے 75 آؤٹ لیٹس کا نیٹ ورک قائم کیا ہے، اور 2015 کے اوائل تک 100 سے زیادہ مقامات کا احاطہ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ برانڈز ڈیملر نے 17 فروری 2011 کو ہندوستانی مارکیٹ کے لیے ٹرکوں کے ایک نئے برانڈ-بھارت بینز-کی نقاب کشائی کی۔ برانڈ کا مقصد 6-49 ٹن کی حد میں ٹرکوں کی ایک رینج پیش کرنا تھا، جس میں ہولیج، ٹپرز اور ٹریکٹر ٹریلرز جیسی ایپلی کیشنز کے لیے گاڑیاں ہوں۔ 2012 میں بھارت بینز نے حیدرآباد میں چھ روزہ تقریب میں میڈیا، ممکنہ صارفین اور شراکت داروں کے لیے ٹرکوں کی اپنی پہلی رینج کی نقاب کشائی کی۔ بھارت بینز ٹرکوں کی رینج میں 9، 12، 25، 31 اور 49 ٹن کے زمروں میں لائٹ ڈیوٹی ٹرک (ایل ڈی ٹی) اور ہیوی ڈیوٹی ٹرک (ایچ ڈی ٹی) شامل ہیں، جن میں مختلف استعمال اور ایپلی کیشنز شامل ہیں۔ پہلے 3 ہیوی ڈیوٹی ٹرک (2523 آر، 2523 سی، اور 3123 آر) 26 ستمبر 2012 کو لانچ کیے گئے تھے۔ 20 فروری 2013 کو، ڈی آئی سی وی نے ٹرکوں کی اپنی لائٹ/میڈیم ڈیوٹی رینج کا آغاز کیا۔ یہ ٹرک مشہور ایف یو ایس او پلیٹ فارم پر مبنی ہیں۔ ٹرکوں کا مرسڈیز بینز ایکٹروس خاندان ہیوی ڈیوٹی ٹرک کے شعبے میں سب سے کامیاب ہے، جس نے 100 سے زیادہ ممالک میں 600,000 سے زیادہ یونٹ فروخت کیے ہیں۔ ڈیملر کے بس ڈویژن نے 2008 میں ہندوستان میں اپنے مرسڈیز بینز انٹر سٹی لگژری کوچز کا آغاز کیا۔ ہندوستان میں ابتدائی داخلہ ڈی آئی سی وی کی بہن، مرسڈیز بینز انڈیا پرائیویٹ کے ذریعے حاصل کیا گیا تھا۔ لمیٹڈ۔ تاہم، ڈی آئی سی وی کے قیام کے مکمل ہونے کے ساتھ تجارتی گاڑیوں کے شعبے میں واضح ہم آہنگی کے نتیجے میں ڈیملر بسیں، ہندوستان کو ڈی آئی سی وی میں منتقل کر دیا گیا۔ ڈیملر بسوں، ہندوستان کا ڈی آئی سی وی میں انضمام 1 اپریل 2013 کو ہوا۔ مارچ 2014 میں، ڈی آئی سی وی نے 425 کروڑ روپے کی مختص سرمایہ کاری کے ساتھ اپنی اورگاڈم سہولت میں اپنے نئے بس پلانٹ کا سنگ بنیاد رکھا۔ بس پلانٹ ہندوستانی مارکیٹ کے لیے بھارت بینز اور مرسڈیز بینز رینج کی بسوں کا ڈیزائن، ترقی اور تیاری کرے گا جو 2015 کی دوسری سہ ماہی میں شروع ہونے والی ہے۔ ابھی تک ڈی آئی سی وی ڈیملر کے تین برانڈز-"بھارت بینز"، "مرسڈیز بینز" اور "فوسو" کے ساتھ سودے کرتا ہے۔ ۔