Jalna, Maharashtra
جالنا بھارتی ریاست مہاراشٹر کے اورنگ آباد ڈویژن یا مراٹھواڑہ علاقے کے جالنا ضلع کا ایک شہر ہے۔ 1 مئی 1981 کو جالنا ضلع کی تشکیل سے پہلے یہ اورنگ آباد ضلع کی تحصیل کے طور پر ریاست حیدرآباد کا حصہ تھا۔ جالنا مہاراشٹر کی 29 ویں میونسپل کارپوریشن بن گئی۔ تاریخ جالنا (سابقہ جالنا پور) ایک مثال ہے۔ اورنگ آباد کے پیشرو کھیرکی کی طرح، مغلوں کی فتوحات سے پہلے جالنا پر احمد نگر کے نظام شاہوں کی حکومت تھی، جن کے دور حکومت میں ان کے گورنر جمشید خان نے 1557 کے آس پاس ایک مسجد کالی مسجد، مسافروں کی سرائے اور ذخائر تعمیر کیے تھے۔ اس قصبے پر اکبر کے دور حکومت میں مغلوں نے قبضہ کر لیا تھا، اور اورنگ زیب اور نظام الملک کے دور حکومت میں اس نے اپنے شہری اور فوجی بنیادی ڈھانچے میں بے شمار بہتری دیکھی، اس کا قلعہ (جالنا قلعہ یا مستگد) مراٹھا حملوں کے جواب میں 1725 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ جغرافیہ جالنا واقع ہے۔ دریائے کنڈلیکا کے کنارے اس کی اوسط بلندی ہے۔ آب و ہوا کی آبادی کی مردم شماری مذہب، جالنا کی آبادی 285,577 تھی۔ کل آبادی 147,029 مرد اور 138,485 خواتین پر مشتمل ہے-جنسی تناسب 942 خواتین فی 1000 مرد ہے۔ 0 سے 6 سال کی عمر کے 38,834 بچے ہیں، جن میں سے 20,338 لڑکے اور 18,496 لڑکیاں ہیں۔ اوسط خواندگی کی شرح 201,829 خواندہ افراد کے ساتھ 81.80 ٪ ہے۔ مراٹھی زبان شہر کی سرکاری زبان ہے۔ مراٹھی بھی شہر میں سب سے زیادہ بولی جانے والی زبان ہے، اردو ہندی کے بعد دوسری سب سے زیادہ بولی جانے والی زبان ہے۔ کپاس بنانے اور تیل دبانے کی پہلی فیکٹری 1863 میں مسٹر پیسٹنجی مہروانجی نے قائم کی تھی۔ جالنا میں بجلی، پانی کی قلت، سڑک وغیرہ جیسے بہت سے مسائل ہیں۔ 1889 میں اورنگ آباد شہر میں کپاس کی کتائی اور بنائی کی چکی تعمیر کی گئی، جس میں 700 افراد کام کرتے تھے۔ سال 1900 میں حیدرآباد-گوداوری ویلی ریلوے کے افتتاح کے ساتھ، کئی جننگ فیکٹریاں شروع کی گئیں۔ صرف جالنا میں کپاس کی 9 فیکٹریاں اور 5 کپاس پریس تھے، اس کے علاوہ اورنگ آباد اور کناڈ میں دو جننگ فیکٹریاں اور اورنگ آباد میں ایک آئل پریس تھا۔ سال 1901 میں کپاس کے پریس اور جننگ فیکٹریوں میں ملازمت کرنے والے لوگوں کی کل تعداد 1,016 تھی۔ جالنا مہاراشٹر میں میٹھے لیموں اور سنتروں کا سب سے بڑا پروڈیوسر ہے۔ جالنا ریاست مہاراشٹر کا سب سے بڑا اسٹیل پروڈیوسر ہے، جس کی بہت سی اسٹیل کمپنیاں مہاراشٹر انڈسٹریل ڈیولپمنٹ کارپوریشن (ایم آئی ڈی سی) کے علاقے میں واقع ہیں۔ ٹرانسپورٹ جالنا بنیادی طور پر باقی ہندوستان سے ریلوے اور سڑک کے ذریعے جڑا ہوا ہے۔ ایئر اورنگ آباد ہوائی اڈہ جالنا کا قریب ترین ہوائی اڈہ ہے، یہ جالنا شہر کے مرکز سے تقریبا دور ہے، سڑک کے ذریعے سفر کا وقت تقریبا ایک گھنٹہ ہے۔ تیز رفتار ریل جالنا ممبئی اور ناگپور کے درمیان مجوزہ بلٹ ٹرین پروجیکٹ کے بیچ میں ایک اہم اسٹیشن بننے جا رہا ہے۔ لہذا مستقبل میں جالنا کو تیز رفتار ٹرانسپورٹ کنیکٹیویٹی کو فروغ ملنے والا ہے۔ ریل ایک اسٹیشن ہے جو جنوبی وسطی ریلوے کے نئے بنائے گئے ناندیڑ ڈویژن کی سکندرآباد-منماڈ لائن پر واقع ہے۔ پہلے یہ 2003 میں ڈویژنل ایڈجسٹمنٹ سے پہلے حیدرآباد ڈویژن کا حصہ تھا، جس میں ایچ وائی بی کی تقسیم دیکھی گئی۔ روڈ جالنا ریاستی شاہراہوں کے ذریعے ریاست کے بڑے شہروں سے جڑا ہوا ہے۔ سڑک رابطہ بہترین ہے، اورنگ آباد، پونے، احمد نگر، ناگپور، ناندیڑ، پربھنی، بیڈ، کھامگاؤں اور ممبئی کو جوڑنے والی سڑکوں کو چار لین والی شاہراہوں تک چوڑا کیا گیا ہے۔ نیا ممبئی-ناگ پور ایکسپریس وے (سمردھی مہامارگ) جالنا سے گزرتا ہے۔ ڈرائی پورٹ حال ہی میں شہر کے قریب ایم آئی ڈی سی فیز 3 کے علاقے میں ایک نیا ڈرائی پورٹ پروجیکٹ قائم کیا گیا ہے۔ یہ ملک کا پہلا ڈرائی پورٹ پروجیکٹ ہے۔ وردھا میں بھی اسی طرح کا ایک چھوٹا پروجیکٹ جاری ہے۔ جالنا نریمن نگر کے پڑوس قابل ذکر لوگ کیلاس گورانتیال ہندوستانی سیاست دان اور (ایم ایل اے) مہاراشٹر کی قانون ساز اسمبلی کے رکن ہیں۔ ارجن کھوتکر ہندوستانی سیاست دان اور ریاست مہاراشٹر کے سابق وزیر۔ سیف تیاب جی ایک وکیل، ریاضی دان، ماہر تعلیم اور جالنا لوک سبھا سے رکن پارلیمنٹ تھے۔ ۔