Joginder Singh (rally driver)
سردار جوگیندر سنگھ بھچو (9 فروری 1932-24 اکتوبر 2013) 1960 اور 1970 کی دہائی میں کینیا کے ایک کامیاب برداشت ریلی ڈرائیور تھے۔ "دی فلائنگ سکھ" کے نام سے مشہور، انہوں نے تین بار سفاری ریلی جیتی، 1965 میں اپنے بھائی جسونت کے ساتھ شریک ڈرائیور کے طور پر وولوو پی وی 544 چلا کر، اور 1974 اور 1976 میں متسوبشی کولٹ لانسر 1600 جی ایس آر چلا کر۔ کیریئر سردار بٹن سنگھ اور سردارنی سورن کور کے ہاں پیدا ہونے والے دس بچوں میں سب سے بڑے، ہندوستان کے پنجاب کے علاقے سے پہلی نسل کے کینیا کے ایشیائی تارکین وطن، انہوں نے نیروبی کے ایک بورڈنگ اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ ان کا پہلا کام کا تجربہ اپنے والد کے گیراج میں ایک اسپینر بوائے کی حیثیت سے تھا، اور انہوں نے 1958 میں رائل ایسٹ افریکن آٹوموبائل ایسوسی ایشن کا پہلا گشت کرنے والا بننے سے پہلے دیگر تنظیموں میں میکینک کی حیثیت سے مزید تجربہ حاصل کیا۔ بین الاقوامی ریلی جیتنے والے پہلے سکھ ڈرائیور، اور تین بار سفاری ریلی جیتنے والے پہلے شخص، وہ پہیے کے پیچھے اپنے کارناموں کے لیے پیار سے "فلائنگ سکھ" کے نام سے جانے جاتے تھے۔ اگرچہ یوگنڈا کے حریف شیکھر مہتا نے ایونٹ میں زیادہ واضح فتوحات حاصل کی ہیں، لیکن سنگھ کا 22 کوششوں میں 19 فائنسز کا ریکارڈ مستقل مزاجی کا ایک بے مثال کارنامہ ہے جسے طویل عرصے سے دنیا کی سب سے مشکل ریلی سمجھا جاتا ہے، جہاں اٹریشن کی شرح 90 فیصد سے تجاوز کر سکتی ہے۔ یہاں تک کہ وہ نام نہاد "انسنکیبل سیون" میں سے ایک تھے-1968 کے ایونٹ میں واحد عملہ جو نیروبی میں اختتام تک پہنچنے میں کامیاب رہا جب 74 کا باقی پورا میدان گریٹ رفٹ ویلی کے مغربی کنارے کے ساتھ ماؤ ایسکارپمنٹ پر پھنس گیا تھا۔ 26 سال کی عمر تک ان کے پاس موٹر اسپورٹس کا کوئی تجربہ نہیں تھا، لیکن آخر کار کینیا، یوگنڈا اور تنزانیہ میں مشرقی افریقی ریلی چیمپئن شپ میں ساٹھ سے زیادہ جیت حاصل کرکے انہوں نے اپنے آخری آغاز کی تلافی کی۔ سفاری ریلی میں اپنی تین جیت کے علاوہ، انہوں نے 1970 کی دہائی میں آسٹریلیا میں سدرن کراس ریلی میں تین ٹاپ فائنیش بھی حاصل کیں، اور انہیں دو بار کینیا کے موٹر اسپورٹس مین آف دی ایئر کا خطاب (1970، 1976) سے نوازا گیا۔ 1965 میں ان کی تاریخی پہلی سفاری جیت توقعات کے خلاف فتح اور توہم پرستی کی خلاف ورزی ثابت ہوئی۔ یہ ایونٹ کی 13 ویں دوڑ تھی، اور اس کی گاڑی کو نمبر 1 دیا گیا تھا جو اس وقت سفاری میں ایک بدقسمت نمبر سمجھا جاتا تھا۔ اس کے باوجود، جوگیندر اور جسونت کے لیے صرف خوش قسمتی تھی، اسی وولوو کو چلانے کے باوجود جسے فیکٹری ڈرائیور ٹام ٹرانا نے 1964 کی سفاری میں استعمال کیا تھا اور جس نے بھچو برادران کی فتح سے پہلے اپنے اوڈومیٹر پر 42,000 مسابقتی میل کا فاصلہ طے کیا تھا۔ انہوں نے 1980 کی دہائی سے برطانیہ میں رہائشی کے طور پر کئی سال گزارے اور کینیڈا میں مقیم رہے۔ وہ 2002 میں سفاری ریلی کی 50 ویں دوڑ کے افتتاحی موقع پر مہمان کے طور پر موجود تھے، اور انہیں 2007 کے لیے سفاری کلاسک کا سرپرست مقرر کیا گیا تھا۔ جوگیندر سنگھ اتوار 20 اکتوبر 2013 کو لندن میں دل کا دورہ پڑنے سے انتقال کر گئے، ان کی عمر 81 سال تھی۔ فلائنگ سکھ سنگھ کو راجر برنارڈ، پیٹر مول کی ایک کتاب میں فلائنگ سکھ کہا گیا تھا، جس کی مثال محمد امین نے دی تھی۔ 1975 میں ٹرانس افریقہ پبلشرز کے ذریعہ شائع کردہ 109 صفحات پر مشتمل یہ کتاب ان کی ابتدائی زندگی کا بیان دیتی ہے۔ ڈیلی نیشن کے ایک مضمون میں اس کتاب کا حوالہ دیا گیا ہے جس میں سنگھ کے والد کو ان کی تحریک قرار دیا گیا ہے۔ ڈبلیو آر سی کی فتوحات