Avinashi
اویناشی (اویناشی) (پہلے تھروپوکولیور کے نام سے جانا جاتا تھا) ہندوستانی ریاست تامل ناڈو کے ضلع تروپور میں ایک خصوصی گریڈ ٹاؤن پنچایت ہے۔ اویناشی ضلع کے نو تحصیلوں میں سے ایک ہے۔ یہ مغربی تمل ناڈو کے علاقے میں مشہور زیارت گاہوں میں سے ایک ہے۔ یہ قومی شاہراہ این ایچ 544 پر واقع ہے، جو قصبے کو بائی پاس کرتی ہے۔ شہر کی تاریخ اویناسلنگشور مندر کے ارد گرد مرکوز ہے۔ یہ قصبہ پہلے کوئمبٹور ضلع کا ایک حصہ تھا جب تک کہ تروپور کو کوئمبٹور اور ایروڈ کے سابقہ اضلاع سے الگ ضلع کے طور پر تشکیل نہیں دیا گیا تھا۔ یہ تمل ناڈو کے مغربی حصے سے چنئی اور کوچین جانے والی گاڑیوں کے لیے رکنے کی جگہ ہے۔ لفظ اویناشی کا مطلب "ناقابل تسخیر" ہے، جو اویناشی مندر کے دیوتا کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ اسے پہلے تھروپوکولیور کے نام سے جانا جاتا تھا۔ تھیرو کا مطلب ہے "خدا کا فضل" اور پکولیور کا مطلب ہے "پناہ گاہ"۔ کہا جاتا ہے کہ ایک بار دیووں نے اسوروں کے خوف سے اس مندر میں پناہ لی تھی۔ تامل میں "وناسم" کا مطلب ہے "تباہی"۔ 'اے' کے ساتھ سابقہ کا مطلب ہے 'کوئی تباہی نہیں'۔ اویناشی "ایک ایسی جگہ ہے جس میں کسی بھی طرح کی تباہی نہیں ہوتی"۔ اویناشی قدیم کونگناڈو خطے کا حصہ ہے، جو اب تروپور، کوئمبٹور، ایروڈ، نیلگیری، سیلم، دھرمپوری، کرور، نمکل، ڈنڈیگل اور کرشناگیری اضلاع پر مشتمل ہے۔ اس جگہ کو سنگم دور میں تھروپوکولیور کے نام سے جانا جاتا تھا۔ یہ کونگو ناڈو کے سات شیواستلموں میں سے ایک ہے ؛ تاہم یہ مندر کرونیاٹھال مندر کے نام سے مشہور ہے۔ اویناشی کو نوشتہ جات میں دکشن وارانسی، تروپوکوژیور وغیرہ بھی کہا جاتا ہے۔ تیروملر کا تیرومنترم، اروناگیری ناتھار کا تروپوگژ اور مانیککاواسکر کا تروواسکم اس مزار کا حوالہ دیتے ہیں۔ جغرافیہ اویناشی کی اوسط بلندی 313 میٹر (1030 فٹ) ہے۔ اویناشی تروپور کا ایک مضافاتی علاقہ ہے جو ٹیکسٹائل کے شہروں تروپور، ایروڈ اور کوئمبٹور کو جوڑنے والی اہم سڑک پر واقع ہے۔ یہ سندر پانڈیا کے تعمیر کردہ شیو مندر کے لیے جانا جاتا ہے اور شیو سنت سندرمورتی نینار سے قریب سے وابستہ ہے۔ آبادی 2011 کی مردم شماری کے مطابق اویناشی کے تعلقہ کی آبادی 337923 تھی جس میں 168055 مرد اور 169868 خواتین تھیں۔ ہر 1000 مردوں کے لیے 1011 خواتین تھیں۔ اس تعلقہ کی شرح خواندگی 68.05 تھی۔ 6 سال سے کم عمر کے بچوں کی آبادی 15424 مرد اور 14709 خواتین تھی۔ قریب ترین ہوائی اڈہ کوئمبٹور بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے، جو شہر سے تقریبا 32 کلومیٹر دور ہے۔ شہر میں کوئی ریل نقل و حمل نہیں ہے۔ قریب ترین ریلوے اسٹیشن تروپور میں ہے، جو اویناشی سے تقریبا 12 کلومیٹر دور ہے۔ یہاں کے لوگوں کے لیے کلیدی عوامی عوامی نقل و حمل ریاستی حکومت اور نجی شعبے کے ذریعے چلائی جانے والی بسیں ہیں جو اس طرح لوگوں کو مسابقتی خدمات فراہم کرتی ہیں۔ تاریخی نشان تروپوکوژیور (اویناشیلنگشور) مندر آرکیالوجیکل سروے آف انڈیا کے تحت ایک محفوظ یادگار ہے۔ صنعتیں اس شہر میں اور اس کے آس پاس بہت سی ٹیکسٹائل ملیں واقع ہیں۔ ان ٹیکسٹائل ملوں میں کتائی اور بنائی کی ملیں شامل ہیں جو ملبوسات بنانے والی مختلف کمپنیوں کے ساتھ کام کرتی ہیں، جن میں سب سے بڑی S.P.Apparels Ltd ہے۔ انجینئرنگ کی بہت سی صنعتیں بھی ہیں۔ زراعت اس اویناشی تعلقہ میں اور اس کے آس پاس کے بہت سے لوگوں کا بڑا پیشہ ہے جس کے 32 ذیلی گاؤں ہیں۔ اس میں 19 سے زیادہ گاؤں ہیں جو پاورلوم کے شعبوں اور بنائی کی صنعتوں اور کتائی ملوں پر منحصر ہیں اور دیگر 13 گاؤں جو کاشتکاری اور انجینئرنگ پر منحصر ہیں، تھیکلور، سیوور ان تینوں دیہاتوں کی آبادی اور ترقی زیادہ ہے۔ قابل ذکر افراد آیاسامی دھرون ایک ہندوستانی ٹریک ایتھلیٹ ہیں۔ وہ 400 میٹر اور 400 میٹر رکاوٹوں کے مقابلوں میں مہارت رکھتے ہیں۔ انہوں نے 2016 کے سمر اولمپکس میں 4×400 میٹر ریلے ایونٹ میں حصہ لیا۔ انہوں نے 2018 میں منعقدہ ایشین گیمز میں 400 میٹر رکاوٹوں میں چاندی کا تمغہ جیتا تھا۔ پی دھنپال، قانون ساز اسمبلی کے رکن اور تمل ناڈو قانون ساز اسمبلی کے سابق اسپیکر۔ تہوار اس مندر کی گاڑی تروورور کے بعد ہندوستان کی دوسری سب سے بڑی گاڑی ہے اور لکڑی کی عمدہ نقاشی کے لیے مشہور ہے۔ چونکہ پرانی کار (رتھ) 1990 کی دہائی میں آگ سے تباہ ہو گئی تھی، اس لیے اسے دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے۔ سالانہ بھرموتسوم چترائی کے مہینے میں منایا جاتا ہے۔ ٹیمپل کار فیسٹیول کے علاوہ، 'اروبتی موور (63 ناینمار) اولا' اس مندر کے قابل ذکر تہواروں میں سے ایک ہے۔ کہا جاتا ہے کہ یہاں تہوار کا رتھ تروورور کے برابر ہے۔ پہلے یہ 10 دن کا تہوار تھا، لیکن اب یہ 2 دن تک منایا جاتا ہے۔ دو مندر کاریں ہیں، کاروں کے پہیے لوہے سے بنے ہیں۔ پہلے کے دنوں میں گاڑی کو لوگ اکیلے کھینچتے تھے، اب بلڈوزر گاڑی کو منتقل کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ اویناشی روڈ پر ٹریفک دن بدن بڑھ رہی ہے، اور اس وجہ سے مندر انتظامیہ کار کو سڑک کی طرف سے مندر کے قریب کسی دوسری جگہ منتقل کرنے کے بارے میں سوچ رہی ہے۔ ۔