Trans–Haryana Expressway
ٹرانس ہریانہ ایکسپریس وے یا امبالا-نارناول ایکسپریس وے (این ایچ-152 ڈی) ایک 227 کلومیٹر طویل، 6 لین چوڑا گرین فیلڈ رسائی کنٹرول ایکسپریس وے ہے، جو ریاست ہریانہ کے امبالا اور نارناول شہروں کو جوڑتا ہے۔ یہ ایکسپریس وے ضلع کروکشیتر (اسماعیل آباد کے قریب) میں گنگھیری گاؤں (این ایچ-152 پر) کو ضلع مہندر گڑھ میں نارناول بائی پاس (این ایچ-148 بی) پر سورانا گاؤں سے جوڑتا ہے۔ یہ کول، پنڈری، اسندھ، دھترتھ، کالانور، چرخی دادری اور کنینا سے گزرتا ہے۔ اس سے چندی گڑھ سے دہلی، نارناول اور جے پور کا فاصلہ کم ہو جائے گا، اس طرح این ایچ-44 اور این ایچ-48 پر بھیڑ کم ہو جائے گی۔ یہ صف بندی این ایچ-9 سمیت 15 قومی شاہراہوں اور ایس ایچ 6، ایس ایچ 9، ایس ایچ 8، ایس ایچ 11، ایس ایچ 12، ایس ایچ 14، ایس ایچ 10، ایس ایچ 16 اے، ایس ایچ 20، ایس ایچ 24 اور ایس ایچ 26 سمیت کئی ریاستی شاہراہوں سے ملتی ہے۔ ایکسپریس وے کے آس پاس کے علاقے کو صنعتی کوریڈور کے طور پر تیار کیا جا رہا ہے، جسے امبالا-کوٹپتلی اقتصادی کوریڈور کا نام دیا گیا ہے۔ تعمیر جولائی 2020 میں شروع ہوئی تھی، اور مکمل ہوئی اور 1 اگست 2022 کو ٹریفک کے لیے کھول دی گئی۔ انڈسٹریل کوریڈور چار سڑک منصوبوں پر مشتمل ہے، جن میں: امبالا سے اسماعیل آباد تک این ایچ-152 کا 39 کلومیٹر کا حصہ، 227 کلومیٹر طویل امبالا-نارناول ایکسپریس وے، نارناول بائی پاس کا 14 کلومیٹر کا حصہ، نارناول بائی پاس سے پنیالا مور (این ایچ-48) تک این ایچ-148 بی کا 30 کلومیٹر کا حصہ شامل ہے۔ تفصیلات 5,108 کروڑ روپے کی لاگت سے، اس میں 70 میٹر کا راستہ ہوگا، 122 پل اور انڈر پاس ہوں گے اور دونوں طرف 1,36,000 درخت لگائے جائیں گے جنہیں نیشنل ہائی وے اتھارٹی آف انڈیا (این ایچ اے آئی) کے ذریعے بھارت مالا پروجیکٹ کے تحت تیار کیا جا رہا ہے۔ گرین فیلڈ کی صف بندی سے اسماعیل آباد سے نارناول کا فاصلہ موجودہ 265 کلومیٹر کے راستے سے 35 کلومیٹر کم ہو کر 230 کلومیٹر کا نیا راستہ بن جائے گا۔ تعمیر سے 3 سال کے لیے 1500 کل وقتی ملازمتیں پیدا ہوں گی اور ٹول پلازہ کے عملے کے لیے 120 جاری ملازمتیں پیدا ہوں گی۔ ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کے لیے فلائی ایش کا استعمال پانی پت کے تاؤ دیویلل تھرمل پاور پلانٹ، جھجر کے اندرا گاندھی سپر تھرمل پاور پروجیکٹ اور حصار کے راجیو گاندھی تھرمل پاور اسٹیشن سے کیا جائے گا۔ راستے کی صف بندی یہ ہریانہ کے درج ذیل 8 اضلاع میں واقع علاقوں سے گزرتی ہے: 1. کروکشیتر ضلع گنگھیری، این ایچ 152 ڈی گنگھیری میں باہر نکلنے والی این ایچ 152 (امبالا-پیہووا) کے ساتھ تبادلہ کرے گا جو اسماعیل آباد سے 8 کلومیٹر جنوب میں اور پیہووا پیہووا سے 8 کلومیٹر شمال میں ہے، پیہووا 2 کے مشرق میں ایس ایچ 6 (پیہووا سے کروکشیتر-یمنا نگر) کے ساتھ تبادلہ کرے گا۔ کیتھل ضلع کول، کول پنڈری کے بالکل شمال میں دھند میں ایس ایچ 9 (پیہووا سے کرنال) کے ساتھ تبادلہ کرتا ہے، پنڈری 3 سے 3 کلومیٹر مشرق میں ایس ایچ 8 (کیتھل سے کرنال) کے ساتھ تبادلہ کرتا ہے۔ ضلع کرنال 4. جند ضلع جند شہر، شمال مشرق: بدھنا-پوپرن شمال مشرق کے قریب جند سے 25 کلومیٹر شمال مشرق میں ایس ایچ 12 (جند سے اسند کرنال) کے ساتھ تبادلہ: گاؤں راتولی کے مشرق میں مغرب میں دہلی-امرتسر-کٹرا ایکسپریس وے کے ساتھ تبادلہ: ایس ایچ 14 (جند سے پانی پت) کے ساتھ تبادلہ جنوب مشرق میں پیلو کھیرا کے قریب جامنی میں جند سے 15 کلومیٹر مشرق میں: جند قلعہ ظفر گڑھ سے 15 کلومیٹر مشرق میں ایس ایچ 11 (جند سے گوہانا-سونی پت) کے ساتھ تبادلہ، جولانہ 5 سے 4 کلومیٹر جنوب میں این ایچ 352 (جند-جولانہ سے لاکھن مجرا-روہتک) کے ساتھ تبادلہ۔ روہتک ضلع مہام شہر شمال مشرق: ایس ایچ 16 اے (بھیوانی-مہام سے لاکھن مجرا-گوہنا-پانی پت) کے ساتھ تبادلہ مہام سے 8 کلومیٹر شمال مشرق میں اور لاکھن مجرا سے 7 کلومیٹر جنوب مغرب میں: این ایچ 9 (دہلی-حصار-سرسا) کے ساتھ تبادلہ کھارکڑا میں مہام سے 10 کلومیٹر مشرق میں اور روہتک کالانور سے 15 کلومیٹر مغرب میں، این ایچ 709 (بھیوانی سے روہتک) 6 کے ساتھ تبادلہ۔ بھیوانی ضلع بونڈ کلان، بھیوانی سنور سے 20 کلومیٹر مشرق میں، بھیوانی 7 سے 20 کلومیٹر جنوب مشرق میں۔ چرکھی دادری ضلع چرخی دادری شہر مشرق: چرخی دادری سے 5 کلومیٹر مشرق میں این ایچ 334 بی (لوہارو-چرخی دادری سے جھجر) کے ساتھ تبادلہ۔ مہندر گڑھ ضلع سیلانگ باگوٹ گاؤں کے قریب میجر ڈسٹرکٹ روڈ (ایم ڈی آر) کے ساتھ تبادلہ کرتا ہے۔ مغرب: بوچاواس میں ایس ایچ 24 (مہندر گڑھ-کنینا-ریواڑی) کے ساتھ تبادلہ مہندر گڑھ سے 10 کلومیٹر مشرق میں اور کنینا سے 9 کلومیٹر مغرب میں مہندر گڑھ میں این ایچ 152 ڈی سے کوٹکاشم میں بھیوادی ہوائی اڈے تک دہلی-الور آر آر ٹی ایس کے ذریعے پالی اور باوال (این ایچ 48 دہلی-جے پور ایکسپریس وے)، اور اس سے آگے فیروز پور جھیرکا میں دہلی ممبئی ایکسپریس وے اور پلول میں ویسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے، پھر جیور میں نوئیڈا انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور جمنا ایکسپریس وے، اور آخر میں کھرجا-بریلی (این سی آر کاؤنٹر میگنیٹ سٹی) کے ذریعے گنگا ایکسپریس وے تک-تانک پور (کیلاش-مانسروور کے ہندوستانی راستے کا نقطہ آغاز) نارناول، این ایچ 148 بی (نارناول سے کوٹ پٹلی) کے ساتھ بدلتا ہے اور نارناول بائی پاس پر ختم ہوتا ہے۔ این ایچ 148 بی (سابقہ ایس ایچ 129 اور ایس ایچ 17) کوٹ پٹلی (نارناول سے 45 کلومیٹر جنوب میں) کو نارناول-بھیوانی-ہنسی-بروالا-توہنا-جکھل کے راستے بھٹنڈا سے جوڑتا ہے۔ کوٹ پٹلی میں، این ایچ 148 بی دہلی-جے پور ایکسپریس وے (این ایچ 48) سے ملتا ہے۔ این ایچ 148 بی اور این ایچ 48 مل کر حصار ہوائی اڈے کو کوٹکاشم میں بھیوادی ہوائی اڈے کے مجوزہ کارگو ایروسٹی سے جوڑیں گے۔ انٹر کنیکٹیویٹی نارناول-الور ایکسپریس وے پنیالا-برودمیو ایکسپریس وے، پنیالا (نارناول کے جنوب میں) سے ماٹور، الور اور برودمیو تک 86.5 کلومیٹر طویل 6 لین تک رسائی پر مبنی گرین فیلڈ ایکسپریس وے، ٹرانس ہریانہ ایکسپریس وے کے جنوبی سرے کو برودمیو میں دہلی-ممبئی ایکسپریس وے سے جوڑے گا۔ اکتوبر 2022 میں ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے 29 بولیاں موصول ہوئی تھیں، ٹینڈر 31 دسمبر 2022 تک دیے جائیں گے، جس کے بعد 2024 کے آخر تک تعمیر میں 2 سال لگیں گے)۔ برودمیو سے ایکسپریس وے کو مندرجہ ذیل راستے سے بڑھانے کا منصوبہ ہے: کالاپانی اور ماؤنٹ کیلاش تک: بردمیو سے ورنداون (ڈیگ-گووردھن کے راستے)، جمنا ایکسپریس وے اور بریلی-تنک پور-گنجی-کالاپانی علاقہ۔ نیپال کے لیے: نگر (بردمیو کے مشرق میں) سے بھرت پور-اچنیرا-آگرہ، جمنا ایکسپریس وے اور فرخ آباد-سیتا پور-نیپال گنج۔ جھانسی اور وشاکھاپٹنم بندرگاہ کے لیے: بردمیو-جھانسی ایکسپریس وے بردمیو-کھیرلی-سروتھ-کھرڈیا نیاگاؤں-گولاری/سائی پور سے کیلارس-بھیتاروار-بھاگور-سیجواہا-جھانسی تک۔ علاقائی سرکلر ایکسپریس وے-2 علاقائی سرکلر ایکسپریس وے-3 (سی آر ای 3) مہندر گڑھ-کنینا اور راجوند-اسندھ کے درمیان دو جگہوں پر ٹرانس ہریانہ ایکسپریس وے سے ٹکرا جائے گا۔ تاریخ کی تعمیر این ایچ اے آئی نے 227 کلومیٹر طویل امبالا-نارناول ایکسپریس وے کے تعمیراتی کام کو 8 پیکجوں میں تقسیم کیا ہے۔ پیکیج-1 جیانگ زی کنسٹرکشن انجینئرنگ، سیگل انڈیا اور شیو بلڈ انڈیا کا مشترکہ منصوبہ (جے وی) ہے ؛ پیکیج-4 جیانگ زی کنسٹرکشن انجینئرنگ اور شیو بلڈ انڈیا کا مشترکہ منصوبہ ہے اور پیکیج-7 گوار کنسٹرکشن اور شیوالیا کنسٹرکشن کمپنی کا مشترکہ منصوبہ ہے۔ ٹھیکیداروں کی فہرست مندرجہ ذیل ہے: تعمیراتی پیش رفت دسمبر 2018: مطلوبہ 1,826 ہیکٹر زمین 1 کروڑ روپے کی لاگت سے حاصل کی گئی ہے۔ جولائی 2020: مرکزی وزیر نتن گڈکری نے 14 جولائی 2020 کو ویڈیو کانفرنسنگ کے ذریعے ایکسپریس وے کا سنگ بنیاد رکھا۔ ستمبر 2020: ایکسپریس وے کو زیر تعمیر دہلی-ممبئی ایکسپریس وے سے جوڑا جائے گا۔ مارچ 2021: پیکیج-2 کا ایک زیر تعمیر فلائی اوور پنڈری، کیتھل کے قریب دلانی میں گر گیا۔ مارچ 2022: ایکسپریس وے پر تقریبا 95 فیصد تعمیراتی کام مکمل ہو گیا۔ اگست 2022: ایکسپریس وے کو دو دن تک آزمائشی طور پر چلایا گیا، اور اسے 1 اگست کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ ۔