National High Speed Rail Corporation Limited
نیشنل ہائی سپیڈ ریل کارپوریشن لمیٹڈ (این ایچ ایس آر سی ایل) کو ہندوستان میں ہائی سپیڈ ریل کوریڈور کے انتظام کے لیے 2016 سے شامل کیا گیا ہے۔ یہ ہندوستانی ریلوے، وزارت ریلوے، حکومت ہند کی مکمل ملکیت والی ذیلی کمپنی ہے۔ این ایچ ایس آر سی ایل کمپنیز ایکٹ 2013 کے تحت تشکیل دی گئی تھی۔ اس ادارے کا مقصد ہندوستان میں تیز رفتار ریل منصوبوں کی ترقی اور ان پر عمل درآمد ہے۔ یہ کارپوریشن مشترکہ شعبے میں ایک 'اسپیشل پرپز وہیکل' (ایس پی وی) ہے جس میں ریلوے کی وزارت، حکومت ہند اور دو ریاستی حکومتوں-گجرات اور مہاراشٹر کی ایکویٹی شراکت داری ہے۔ ہیڈکوارٹر 4,500 افراد (تقریبا) کے تخمینہ شدہ ملازمین والی کمپنی کا ہیڈکوارٹر دوسری منزل، ایشیا بھون، روڈ نمبر 1 پر واقع ہے۔ 205، سیکٹر 9، دوارکا، نئی دہلی-110077۔ این ایچ ایس آر سی ایل فی الحال بارہ تیز رفتار ریل کوریڈورز کی منصوبہ بندی اور تعمیر کا انتظام کر رہا ہے۔ کل آٹھ تجاویز کو منظوری دے دی گئی ہے، جن میں سے ایک فی الحال زیر تعمیر ہے۔ ایک بار گلیارے مکمل ہو جانے کے بعد، این ایچ ایس آر سی ایل ہندوستان میں تیز رفتار ریل رابطے کا نیٹ ورک بنانے کے لیے لائنوں کو مزید وسعت دے گا، جسے ڈائمنڈ کواڈریلیٹرل بھی کہا جاتا ہے۔ ممبئی-احمد آباد ایچ ایس آر یہ جاپان کی تکنیکی اور مالی مدد سے ہندوستان میں نافذ ہونے والا پہلا تیز رفتار ریل کوریڈور ہے، جس میں مہاراشٹر، گجرات اور مرکز کے زیر انتظام علاقے دادرا اور نگر حویلی میں کل بارہ اسٹیشن ہیں۔ تیز رفتار ریل کوریڈور کی لمبائی ریاست مہاراشٹر میں 508.17 کلومیٹر کے ساتھ 155.76 کلومیٹر ہوگی (ممبئی کے مضافاتی علاقے میں 7 کلومیٹر، تھانے ضلع میں 39.66 کلومیٹر اور پالگھر ضلع میں 109.06 کلومیٹر)، مرکز کے زیر انتظام علاقے دادرا اور نگر حویلی میں 4.3 کلومیٹر اور ریاست گجرات میں 348.04 کلومیٹر ہوگی۔ تیز رفتار ریل کوریڈور کل 12 اسٹیشنوں یعنی ممبئی، تھانے، ویرار اور بوئسار (مہاراشٹر میں)، واپی، بلیمورا، سورت، بھروچ، وڈودرا، آنند، احمد آباد اور سابرمتی (گجرات میں) کا احاطہ کرے گا۔ تیز رفتار ریل کوریڈور کی ایک محدود اسٹاپ (سورت اور وڈودرا میں) سروس 1 گھنٹے میں اس راستے کا احاطہ کرے گی۔ اور 58 منٹ اور آل اسٹاپ سروس میں 2 گھنٹے لگیں گے۔ اس راستے کو طے کرنے کے لیے 57 منٹ۔ دہلی-احمد آباد ایچ ایس آر دہلی-احمد آباد تیز رفتار ریل کوریڈور کی تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ (ڈی پی آر) تیار کر لی گئی ہے اور یہ کوریڈور منظوری اور اراضی کے حصول کے آغاز کا انتظار کر رہا ہے۔ دہلی-لکھنؤ-وارانسی ایچ ایس آر دہلی-وارانسی تیز رفتار ریل کوریڈور ممبئی احمد آباد تیز رفتار ریل کوریڈور کے بعد ہندوستان کا دوسرا بلٹ ٹرین پروجیکٹ ہے۔ 865 کلومیٹر طویل ایچ ایس آر کوریڈور وارانسی کو 12 اسٹیشنوں کے ذریعے این سی آر سے جوڑے گا۔ وارانسی-پٹنہ-ہاوڑہ ایچ ایس آر وارانسی-ہاوڑہ تیز رفتار ریل کوریڈور کی تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ (ڈی پی آر) تیار کی جا رہی ہے۔ چنئی-بنگلورو-میسورو ایچ ایس آر یہ ہندوستان کے جنوبی حصے میں پہلا تیز رفتار ریل کوریڈور ہوگا۔ ممبئی-ناگپور ایچ ایس آر ممبئی-ناگپور تیز رفتار ریل کوریڈور کی تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ (ڈی پی آر) تیار کی جا رہی ہے۔ ۔