Great Bombay textile strike
عظیم بمبئی ٹیکسٹائل ہڑتال ایک ٹیکسٹائل ہڑتال تھی جس کا مطالبہ 18 جنوری 1982 کو ممبئی کے مل کارکنوں نے ٹریڈ یونین کے رہنما دتہ سامنت کے تحت کیا تھا۔ ہڑتال کا مقصد بونس کی ادائیگی اور اجرت میں اضافہ حاصل کرنا تھا۔ ممبئی میں 65 ٹیکسٹائل ملوں کے تقریبا 250,000 مزدوروں نے ہڑتال کی۔ بمبئی میں ملوں کی تاریخ 1887 میں تعمیر کی گئی، سودیشی بمبئی کی پہلی ٹیکسٹائل مل تھی، جو اگلی دہائیوں میں جزیرے کے شہر کے بہت سے حصوں میں پھیلی فیکٹریوں میں سے پہلی تھی۔ راشٹریہ مل مزدور سنگھ ملوں کی سرکاری طور پر تسلیم شدہ یونین تھی۔ 1982 تک، دتہ سامنت کے نام سے ایک نیا عسکریت پسند یونین لیڈر جائے وقوعہ پر پہنچ چکا تھا۔ اس سے پہلے اسے پریمیئر آٹوموبائل کے کارکنوں کی تنخواہوں میں بڑا اضافہ ملا تھا اور مل کے کارکنوں کا ایک طبقہ اسی کی امید کر رہا تھا۔ پریمیئر آٹوموبائل اور ملوں کے درمیان سب سے بڑا فرق یہ تھا کہ سابقہ ایک بہت منافع بخش کمپنی تھی اور تمام ملیں بیمار یونٹس تھیں۔ اس سال کے آخر میں دتہ سامنت نے ٹیکسٹائل ہڑتال کی قیادت کی، 240,000 سے زیادہ لوگوں نے گرنگاؤں میں کام کیا۔ احتجاج 1981 کے آخر میں، دتہ سامنت کو بمبئی مل مالکان ایسوسی ایشن اور یونینوں کے درمیان ایک غیر یقینی تنازعہ میں ان کی قیادت کرنے کے لیے بمبئی مل کارکنوں کے ایک بڑے گروپ نے منتخب کیا، اس طرح آئی این ٹی یو سی سے وابستہ راشٹریہ مل مزدور سنگھ کو مسترد کر دیا جس نے کئی دہائیوں تک مل کارکنوں کی نمائندگی کی تھی۔ سامنت نے ایک بڑے پیمانے پر ہڑتال کا منصوبہ بنایا، جس کی وجہ سے شہر کی پوری صنعت ایک سال سے زیادہ عرصے تک بند رہنے پر مجبور ہوگئی۔ ایک اندازے کے مطابق تقریبا 250,000 مزدور ہڑتال پر چلے گئے اور بمبئی میں 50 سے زیادہ ٹیکسٹائل ملیں مستقل طور پر بند کر دی گئیں۔ سامنت نے مطالبہ کیا کہ اجرت میں اضافے کے ساتھ ساتھ حکومت بمبئی انڈسٹریل ایکٹ 1947 کو ختم کرے اور یہ کہ آر ایم ایم ایس اب شہر کی صنعت کا واحد سرکاری اتحاد نہیں رہے گا۔ مزدوروں کے لیے زیادہ تنخواہ اور بہتر حالات کے لیے لڑتے ہوئے، سامنت اور اس کے اتحادیوں نے بھی ممبئی میں ٹریڈ یونین کے منظر نامے پر اپنا فائدہ اٹھانے اور اپنی طاقت قائم کرنے کی کوشش کی۔ اگرچہ سامنت کے کانگریس اور مہاراشٹر کے سیاست دان عبدالرحمن انتولے کے ساتھ روابط تھے، لیکن وزیر اعظم اندرا گاندھی نے انہیں ایک سنگین سیاسی خطرہ سمجھا۔ سامنت کے مل کارکنوں پر کنٹرول نے کانگریس کے رہنماؤں کو خوف زدہ کر دیا کہ اس کا اثر بندرگاہ اور گودی کارکنوں تک پھیل جائے گا اور وہ ہندوستان کے تجارتی دارالحکومت میں سب سے طاقتور یونین لیڈر بن جائے گا۔ اس طرح حکومت نے سمنت کے مطالبات کو مسترد کرنے اور شہر اور صنعت کو درپیش شدید معاشی نقصانات کے باوجود پیچھے ہٹنے سے انکار کرنے کا پختہ موقف اختیار کیا۔ جیسے جیسے ہڑتال مہینوں سے آگے بڑھتی گئی، حکومتی ہچکچاہٹ کے پیش نظر سامنت کی عسکریت پسندی مذاکرات کی کسی بھی کوشش کی ناکامی کا باعث بنی۔ ہڑتال پر اختلاف اور عدم اطمینان جلد ہی ظاہر ہو گیا، اور بہت سے ٹیکسٹائل مل مالکان نے اپنے پلانٹ شہر سے باہر منتقل کرنا شروع کر دیے۔ ایک طویل اور غیر مستحکم تصادم کے بعد، ہڑتال ختم ہو گئی اور کارکنوں کے لیے کوئی مراعات حاصل نہیں کی گئیں۔ شہر بھر میں ٹیکسٹائل ملوں کی بندش نے دسیوں ہزار مل ورکرز کو بے روزگار کر دیا اور آنے والے سالوں میں، زیادہ تر صنعت کئی دہائیوں تک بڑھتی ہوئی لاگت اور یونین عسکریت پسندی سے دوچار ہونے کے بعد بمبئی سے دور ہو گئی۔ یہ ایک وجہ ہے کہ ہندوستان میں کچھ صنعتیں گجرات میں آباد ہوئیں حالانکہ سامنت یونین کے کارکنوں کے ایک بڑے بلاک میں مقبول رہے، لیکن بمبئی ٹریڈ یونینوں پر ان کا اثر و رسوخ اور کنٹرول ختم ہو گیا۔ نتائج وسطی ممبئی میں 80 سے زیادہ ملوں میں سے اکثریت ہڑتال کے دوران اور اس کے بعد بند ہو گئی، جس سے 150,000 سے زیادہ مزدور بے روزگار ہو گئے۔ ممبئی میں ٹیکسٹائل کی صنعت بڑی حد تک غائب ہو گئی ہے، جس سے ہڑتالوں کے بعد مزدوروں کی نقل مکانی میں کمی آئی ہے۔ ہڑتال کی ناکامی کے نتائج میں سے ایک یہ تھا کہ ملک میں مزدور قوانین کو نرم اور 'آزاد' کیا گیا کیونکہ یونینوں نے اپنے قدم کھو دیے تھے۔ 1980 کی دہائی تک یونینوں کو مطمئن کرنے کے لیے لیبر قوانین سخت تھے۔ جیسے جیسے لیبر مارکیٹ کم شفاف اور متحد ہوتی گئی، شہر میں استحصال پر مبنی پلیسمنٹ ایجنسیاں ابھر کر سامنے آئیں، اس لیے ایک بڑی آبادی معاہدہ روزگار کی طرف منتقل ہو گئی، جس میں منظم شعبے کے تمام فوائد جیسے کہ پروویڈنٹ فنڈز یا یہاں تک کہ ملازمت کی حفاظت کا فقدان تھا۔ ملازمت کی اس عدم تحفظ نے بہت سے نوجوانوں، خاص طور پر مہاراشٹری نوجوانوں کو علاقائی پارٹی شیو سینا کے ہاتھوں میں دھکیل دیا، اس لیے اگر ان کے والدین کمیونسٹ بھی تھے، تو بچے شیو سینک بن گئے۔ ممبئی میں صنعتیں بند ہو گئیں اور آس پاس یا دوسری ریاستوں میں منتقل ہو گئیں کیونکہ زمین رئیل اسٹیٹ سونے کی کان بن گئی۔ ممبئی کی فعال نوعیت صنعتی سے تجارتی میں بدل گئی۔ مقبول ثقافت دتہ سامنت کی قیادت میں ٹیکسٹائل ہڑتال کے ذریعے اس شہر کو دوبارہ بنایا گیا۔ بالی ووڈ کے بہت سے فلم ہدایت کاروں نے بمبئی میں ٹیکسٹائل ہڑتالوں پر سیاسی طور پر متعلقہ فلمیں بنانا شروع کیں، اور ٹیکسٹائل مل کی ہڑتالیں جدید دور کی ہندوستانی فلموں کا ایک اہم موضوع بن گئی ہیں۔ پروڈیوسر سنگیتا اہیر، جو این جی او شری سنکلپ پرتستان کی شریک بانی بھی ہیں، شہر کی عظیم بمبئی ٹیکسٹائل ہڑتال کارکنوں کی تحریک پر فلم بنا رہی ہیں۔ البرٹ پنٹو کو گسا کیوں آتا ہے، 1980 کی فلم جس کی ہدایت کاری سعید اختر مرزا نے کی تھی سٹی آف گولڈ (2010 کی فلم)-ہدایت کاری مہیش منجریکر نے کی تھی بامبے ویلویٹ، 2015 کی فلم جو انوراگ کشیپ نے بنائی تھی۔