Bombay (1801 ship)
بمبئی 1801 میں دمن/دیمان میں شروع کیا گیا تھا۔ اس کا ابتدائی کیریئر غیر واضح ہے۔ 1821 سے انہوں نے کلکتہ رجسٹری سنبھالی۔ 1832 اور 1840 کے درمیان اس نے وہیلر کی حیثیت سے لندن سے تین سفر کیے۔ 1842 میں وہ نیوزی لینڈ کمپنی کے لیے آباد کاروں کو لے کر گئی۔ اسے آخری بار 1853 میں درج کیا گیا تھا۔ کیریئر کسی وقت بمبئی کلکتہ رجسٹری میں داخل ہوا۔ 1827 سے 1830 تک بمبئی آسٹریلیا اور انڈونیشیا کے پانیوں میں پہلے کیپٹن سیموئل پارکر اور پھر کیپٹن جوزف ڈیر کے تحت سفر کر رہا تھا۔ بمبئی پہلی بار 1831 میں لائیڈز رجسٹر میں J.Dare، ماسٹر، پرنسیپ اینڈ کمپنی، مالک، اور تجارتی کوویز-لندن کے ساتھ شائع ہوا۔ اس نے اس کا وزن 318 ٹن اور اس کی اصل کلکتہ بتائی۔ مئی 1830 میں بمبئی دریائے سوان پر تھا۔ وہ کلکتہ سے عام سامان، 25 مسافروں اور دس مجرموں کے ساتھ آ رہی تھی، اور سڈنی کی طرف سفر کر رہی تھی۔ جب وہ سوان ریور گیلز پر تھیں تو انہوں نے بہت سے جہازوں کو تباہ کر دیا، جن میں بمبئی میں رجسٹرڈ کیچ ایمیلیا اور ایلن بھی شامل تھے۔ بمبئی بندرگاہ میں محفوظ رہا اور 23 جون کو روانہ ہوا۔ لیکن لائیڈز لسٹ اور دوسری جگہوں پر غلط اطلاعات کے نتیجے میں یہ خبریں آئیں کہ وہ گم ہو گئی ہیں۔ وہ 26 جولائی کو مسافروں، جیمز کے مرحوم ماسٹر مسٹر گولڈ اسمتھ اور دس قیدیوں کے ساتھ سڈنی پہنچی۔ 1832 اور 1840 کے درمیان بمبئی ایک وہیلر بن گیا۔ وہیل شکار کا پہلا سفر (1832-1834) کیپٹن ایڈورڈ لاسن 10 جولائی 1832 کو لندن سے بحر ہند کی طرف روانہ ہوا۔ بمبئی 3 اپریل 1834 کو لندن واپس آیا۔ وہیل شکار کا دوسرا سفر (1834-1835) کیپٹن ایڈورڈ لاسن 24 اپریل 1834 کو لندن سے روانہ ہوا۔ بمبئی 1835 میں کسی وقت 500 یا اس سے زیادہ بیرل وہیل آئل لے کر واپس آیا۔ وہیل شکار کا تیسرا سفر (1836-1840) کیپٹن ایڈورڈ لاسن 22 جنوری 1836 کو لندن سے نیوزی لینڈ اور بحر الکاہل کے لیے روانہ ہوئے۔ 17 ستمبر 1837 کو وہ جنوبی سمندروں سے سپرم وہیل کا تیل لے کر کیپٹن لاسن کے ماتحت سڈنی میں تھیں۔ اسے سڈنی میں بھی بحال کیا گیا۔ اس کے بعد وہ کیپٹن ایونز کی قیادت میں 9 فروری 1838 کو جنوبی سمندروں کے لیے روانہ ہوئیں۔ لاسن بمبئی کی واپسی تک سڈنی میں ساحل پر رہے۔ اس نے دوبارہ کمان سنبھالی اور اپریل 1839 میں وہیل شکار پر واپس آیا۔ بمبئی 7 ستمبر 1840 کو لندن واپس پہنچا۔ مرچنٹ مین 1841 میں وہ کیپٹن کچنگ کی قیادت میں آسٹریلیا سے بمبئی روانہ ہوئیں۔ نیوزی لینڈ کمپنی کے چارٹرڈ بمبئی کے بعد وہ کیپٹن جیمز مور کی قیادت میں 30 جولائی 1842 کو ڈیپٹ فورڈ سے اور 1 اگست کو گریوسینڈ سے ویلنگٹن اور نیلسن کے لیے روانہ ہوئیں۔ وہ 14 دسمبر 1842 کو 134 آباد کاروں کے ساتھ نیلسن پہنچی۔ 4 مئی 1846 کو مور نے بمبئی سے گریناک سے سڈنی کے لیے سفر کیا اور 12 اکتوبر کو پہنچے۔ اس کے بعد وہ 10 نومبر کو پورٹ فلپ کے لیے روانہ ہوئیں اور 21 ستمبر 1847 کو گریوسینڈ واپس آئیں۔ 1851 میں کیپٹن ڈکسن نے بمبئی میں پیرو کے ساحل سے دور لوبوس افورا اور لوبوس ڈی ٹیرا کے جزائر کا دورہ کیا۔ انہوں نے کچھ سال پہلے لاسن کے ایک مشاہدے کی تصدیق کی کہ وہاں تجارتی طور پر قابل عمل گوانو کے ذخائر موجود ہیں۔ لائیڈز رجسٹر