No. 222 Squadron IAF
نہیں۔ 222 سکواڈرن (ٹائیگر شارکس) تنجاور سے باہر واقع ایک سمندری ہڑتال یونٹ ہے۔ یہ جنوبی ہندوستان میں مقیم پہلا سخوئی ایس یو-30 ایم کے آئی اسکواڈرن ہے اور ہوا سے داغے گئے برہموس کروز میزائل سے لیس پہلا اسکواڈرن بھی ہے۔ تاریخ 1971 ہند-پاکستان جنگ نمبر۔ 222 سکواڈرن کو 15 ستمبر 1969 کو امبالا میں سکھوئی ایس یو 7 طیارے کے ساتھ کھڑا کیا گیا تھا۔ جولائی 1971 میں اسکواڈرن کو حلواڑہ منتقل کر دیا گیا، اور جلد ہی پی اے ایف کے ساتھ لڑائی میں مصروف ہو گیا۔ اسکواڈرن نے سخت مخالفت کے باوجود رسالے والا اور چندر ہوائی اڈوں کے خلاف جوابی فضائی حملے کیے جس میں بے پناہ کامیابی حاصل ہوئی۔ اس نے درا بابا نانک، حسین والا اور فیروز پور سیکٹروں میں زمینی اکائیوں کو سی اے ایس فراہم کیا۔ دشمن کی بندوق کی پوزیشنوں، کوچ اور فوجیوں کے خلاف متعدد حملوں کی وجہ سے اسکواڈرن نے پاکستانی آرمر تھرسٹ کو عملی طور پر مفلوج کر دیا، جس سے زمینی افواج کے کمزور پہلو بے نقاب ہو گئے۔ قلیل مدتی روک تھام کے مشنوں کو رولنگ اسٹاک، ریل پٹریوں، مارشلنگ ارڈز، پلوں اور دشمن کے قافلوں کے خلاف ہدایت کی گئی تھی۔ اس میں اسکواڈرن نے قابل ذکر کامیابی حاصل کی۔ اس نے دشمن کے علاقے کے اندر اندر، دشمن کے ریڈار کے ٹھکانوں کے خلاف فوٹو ریکون مشن انجام دیے۔ اسکواڈرن کو جنگ میں اس کے کردار کے لیے بہت زیادہ سجایا گیا تھا، جس میں ایک ایم وی سی، 3 وی آر سی، 3 وی ایم، اور ڈسپیچ میں دو حوالہ جات شامل ہیں۔ جنگ کے بعد کی مدت مئی 1975 میں، اسکواڈرن کو واپس امبالا منتقل کر دیا گیا، اور 1981 تک وہاں کام کرتا رہا، جب یہ 14 مئی 1981 کو ہنڈن منتقل ہوا۔ دسمبر 1985 میں، ٹائیگر شارکس مگ 27 بہادر طیارے سے لیس ہونے والا پہلا ہندوستانی اسکواڈرن بن گیا۔ اس وقت کے وزیر اعظم راجیو گاندھی نے اسکواڈرن کا دورہ کیا اور اس کا نام بدل کر اس کا موجودہ نام ٹائیگر شارکس رکھ دیا۔ 19 مئی 1989 کو انہیں ہاسیمارا منتقل کر دیا گیا جہاں وہ 2011 تک سرگرم رہے۔ اسے 20 جنوری 2020 کو تنجاور ایئر فورس بیس پر سوخوئی ایس یو-30 ایم کے آئی کے ساتھ دوبارہ فعال کیا گیا تھا جس میں آئی او آر خطے میں میری ٹائم ریکونسینس اور میری ٹائم اسٹرائیک کے کردار کی ذمہ داری تھی۔ اسکواڈرن کے ذریعے چلائے جانے والے طیاروں کی اقسام