Highways and expressways in Delhi
دہلی، جو ہندوستان کا ایک بڑا میٹروپولیٹن علاقہ ہے، کئی قومی شاہراہوں اور ایکسپریس ویز کے ذریعے ملک کے مختلف حصوں سے جڑا ہوا ہے۔ دہلی سے تمام شاہراہیں اور ایکسپریس وے ہریانہ یا اتر پردیش کی طرف جاتے ہیں اور وہاں سے جاری رہتے ہیں۔ دہلی براہ راست ریاست ہریانہ سے دہلی-گڑگاؤں ایکسپریس وے (نیشنل ہائی وے 48 کا حصہ) کے ذریعے گڑگاؤں شہر سے، نیشنل ہائی وے 44 سے سونی پت شہر، دہلی-فرید آباد اسکائی وے (نیشنل ہائی وے 44 کا حصہ) سے فرید آباد شہر، اور نیشنل ہائی وے 9 سے بہادر گڑھ شہر سے جڑا ہوا ہے۔ دہلی ڈی این ڈی فلائی وے کے ذریعے ریاست اتر پردیش سے نوئیڈا شہر اور دہلی میرٹھ ایکسپریس وے (نیشنل ہائی وے 9 کا حصہ) سے غازی آباد شہر سے براہ راست جڑا ہوا ہے۔ ایکسپریس ویز آپریشنل دہلی-گڑگاؤں ایکسپریس وے دہلی-گڑگاؤں ایکسپریس وے 28 کلومیٹر طویل رسائی پر قابو پانے والا ٹول ایکسپریس وے ہے جو ہندوستان کے قومی دارالحکومت دہلی اور این ایچ 48 پر گڑگاؤں کو جوڑتا ہے۔ یہ شاہراہ دہلی سے ممبئی تک جاتی ہے جس میں دہلی-گڑگاؤں ایکسپریس وے گڑگاؤں کے مضافات تک جاتا ہے۔ یہ ایکسپریس وے گولڈن کواڈریلیٹرل پروجیکٹ کا ایک حصہ ہے، جو خود ہی مہتواکانکشی نیشنل ہائی وے ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کا ایک حصہ ہے اور ہندوستان کے چار میٹروپولیٹن شہروں یعنی دہلی، ممبئی، چنئی اور کولکتہ کے درمیان 4 سے 6 لین والی شاہراہیں تیار کرکے سڑک رابطے کو بہتر بنانے پر زور دیتا ہے۔ بہت تاخیر کا شکار 27.7 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے 23 جنوری 2008 کو کھولا گیا۔ اس سے لاکھوں مسافروں اور بین الاقوامی ہوائی مسافروں کے سفر کے وقت کو کم کرنے میں مدد ملی ہے۔ گاڑیوں کے صارفین کو ایکسپریس وے کا استعمال کرنے کے لیے ٹول ادا کرنا پڑتا ہے، جو تین مقامات پر جمع کیا جاتا ہے، اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے، دہلی-گڑگاؤں بارڈر اور 42 ویں سنگ میل کے قریب۔ جب سے اس نے کام شروع کیا ہے، اس نے پیدل چلنے والوں سے متعلق بڑی تعداد میں حادثات کے لیے بھی بدنامی حاصل کی ہے۔ بھاری آبادی والے علاقوں کے دونوں طرف رہنے والی برادریوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے پورے حصے کے ساتھ صرف دو اوور برج ہیں جن کے ذریعے ایکسپریس وے چلتا ہے۔ دہلی-گڑگاؤں سرحد پر ٹول پلازہ بھی بڑھتی ہوئی ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے ناکافی ثابت ہوا ہے، جس کی وجہ سے چوٹی کے اوقات میں ٹریفک جام ہو جاتا ہے۔ اگرچہ پلازہ ٹیگ فعال ہے، لیکن اس سے گزرنے والے ٹریفک کا صرف 40 فیصد اس سہولت کا فائدہ اٹھاتا ہے۔ دہلی-نوئیڈا ڈائریکٹ فلائی وے (ڈی این ڈی فلائی وے) دہلی-نوئیڈا ڈائریکٹ فلائی وے یا ڈی این ڈی فلائی وے ایک 8 لین کا رسائی کنٹرولڈ ٹولڈ ایکسپریس وے ہے جو دہلی کو نوئیڈا سے جوڑتا ہے، جو ایک صنعتی مضافاتی علاقہ ہے۔ اسے دی نوئیڈا ٹول برج کمپنی لمیٹڈ نے بنایا اور اس کی دیکھ بھال کی۔ نوئیڈا ٹول برج کمپنی لمیٹڈ کے ذریعے بنایا گیا یہ پروجیکٹ بلڈ-اون-آپریٹ-ٹرانسفر ماڈل کے تحت تیار کیا گیا تھا۔ انفراسٹرکچر لیزنگ اینڈ فنانشل سروسز (آئی ایل اینڈ ایف ایس) کے ذریعے فروغ دی گئی نوئیڈا ٹول برج کمپنی۔ اس منصوبے میں آشرم چوک پر ایک فلائی اوور کی تعمیر اور دریائے جمنا پر ایک 552.5 میٹر پل کی تعمیر شامل تھی۔ دہلی-فرید آباد اسکائی وے این ایچ 44 یا دہلی-فرید آباد اسکائی وے ایک فلائی اوور ہے جو دہلی کے بدر پور کو متھرا روڈ (پرانا این ایچ-2) پر فرید آباد کے سیکٹر-37 سے جوڑتا ہے۔ ٹول پلازہ (بارڈر) جس کے ذریعے ہزاروں مسافر اپنی منزل پر جاتے ہیں اسے بدر پور بارڈر کہا جاتا ہے کیونکہ دہلی کا قریب ترین علاقہ جو ٹول پلازہ کے قریب ہے بدر پور ہے۔ ٹول دہلی کے جنوبی ایم سی ڈی کے ذریعے وصول کیا جاتا ہے۔ دہلی-میرٹھ ایکسپریس وے دہلی-میرٹھ ایکسپریس وے یا نیشنل ایکسپریس وے 3 ہندوستان کا سب سے چوڑا 96 کلومیٹر طویل کنٹرولڈ رسائی والا ایکسپریس وے ہے، جو ہندوستان میں غازی آباد میں داسنا کے راستے دہلی کو میرٹھ سے جوڑتا ہے۔ زیر تعمیر دہلی-ممبئی ایکسپریس وے دہلی-ممبئی ایکسپریس وے 1,350 کلومیٹر طویل 8 لین چوڑا ایکسپریس وے ہے جو دہلی میں ڈی این ڈی فلائی وے کو ممبئی میں جے ایل این پورٹ سے جوڑتا ہے۔ اس کے مارچ 2023 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ دوارکا ایکسپریس وے ایک 27.6 کلومیٹر طویل، 8 لین چوڑا ایکسپریس وے ہے جو دہلی کے مہیپال پور کو ہریانہ کے گڑگاؤں سے جوڑتا ہے۔ قومی شاہراہیں قومی شاہراہ 1 قومی شاہراہ 1 یا (این ایچ 1) شمالی ہندوستان میں ایک قومی شاہراہ ہے جو قومی دارالحکومت نئی دہلی کو ہند-پاکستان سرحد کے قریب پنجاب کے شہر اٹاری سے جوڑتی ہے۔ اس شاہراہ کی دیکھ بھال نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا کرتی ہے۔ یہ شاہراہ اصل میں پاکستان کے لاہور سے شروع ہوئی تھی۔ یہ ہندوستان کی سب سے لمبی اور قدیم ترین شاہراہوں میں سے ایک ہے۔ موجودہ این ایچ 1 امرتسر، جالندھر، لدھیانہ، امبالا، کروکشیتر، کرنال، پانی پت، سونی پت اور دہلی سے گزرتا ہے۔ یہ 456 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا ہے۔ دہلی-لاہور بس ہندوستان میں این ایچ 1 پر سفر کرتی ہے۔ این ایچ 1 میں فی الحال 1 اے، 1 بی، 1 سی اور 1 ڈی کے طور پر نامزد 4 مختلف اسپر روٹس ہیں۔ جالندھر سے دہلی تک این ایچ 1 کا تقریبا 380 کلومیٹر کا حصہ نارتھ-ساؤتھ کوریڈور کا حصہ ہے۔ قومی شاہراہ 2 قومی شاہراہ 2 (این ایچ 2)، جسے عام طور پر دہلی-کولکاتا روڈ کہا جاتا ہے، ایک مصروف ہندوستانی قومی شاہراہ ہے جو دہلی، ہریانہ، اتر پردیش، بہار، جھارکھنڈ اور مغربی بنگال کی ریاستوں سے گزرتی ہے۔ یہ ہندوستان میں این ایچ 91 اور این ایچ 1 کے ساتھ تاریخی گرینڈ ٹرنک روڈ کا ایک بڑا حصہ ہے۔ یہ سڑک ہندوستان کے قومی شاہراہ نیٹ ورک کا حصہ ہے، اور اسے سرکاری طور پر دہلی سے (ڈنکنی) کولکتہ تک 1465 کلومیٹر سے زیادہ کے راستے کے طور پر درج کیا گیا ہے۔ ہر ریاست میں کلومیٹر دہلی (12)، ہریانہ (74)، اتر پردیش (752)، بہار (202)، جھارکھنڈ (190)، مغربی بنگال (235) ہیں۔ یہ شاہراہ ہریانہ میں فرید آباد اور پلول، اتر پردیش میں متھرا، آگرہ، اٹاوا، کانپور، الہ آباد، وارانسی، بہار میں موہنیا اور ساسارام، جھارکھنڈ میں برہی، دھنباد اور مغربی بنگال میں آسنسول، درگاپور، کولکتہ کے شہروں کو چھوتی ہے۔ این ایچ 2 کے تقریبا تمام 1465 کلومیٹر کے حصے کو نیشنل ہائی ویز ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے ذریعے گولڈن کواڈریلیٹرل کے ایک حصے کے طور پر منتخب کیا گیا ہے۔ دہلی اور آگرہ کے درمیان این ایچ 2 کے تقریبا 253 کلومیٹر حصے کو نیشنل ہائی ویز ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے ذریعے نارتھ-ساؤتھ کوریڈور کے ایک حصے کے طور پر منتخب کیا گیا ہے۔ بارہ اور کانپور کے درمیان این ایچ 2 کے تقریبا 35 کلومیٹر کے حصے کو نیشنل ہائی ویز ڈیولپمنٹ پروجیکٹ نے ایسٹ ویسٹ کوریڈور کے ایک حصے کے طور پر منتخب کیا ہے۔ نیشنل ہائی وے 8 نیشنل ہائی وے 8 (این ایچ 8)، ہندوستان میں ایک قومی شاہراہ ہے جو ہندوستانی دارالحکومت نئی دہلی کو ہندوستانی مالیاتی دارالحکومت ممبئی سے جوڑتی ہے۔ یہ شاہراہ ریاستی دارالحکومتوں گاندھی نگر اور جے پور کے ساتھ ساتھ احمد آباد، سورت اور وڈودرا جیسے اہم شہروں سے گزرتی ہے۔ یہ شاہراہ نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا کے ذریعے شروع کیے گئے گولڈن کواڈریلیٹرل پروجیکٹ کا حصہ ہے اور مکمل ہونے والا پہلا حصہ تھا۔ دہلی-گڑگاؤں ایکسپریس وے این ایچ 8 کا ایک حصہ ہے۔ شہر ممبئی میں داخل ہونے سے پہلے، این ایچ 8 ممبئی مضافاتی ریلوے کی مغربی لائن پر تقریبا تمام مضافاتی علاقوں سے گزرتا ہے، جہاں اسے ویسٹرن ایکسپریس ہائی وے کے نام سے جانا جاتا ہے۔ قومی شاہراہ 10 قومی شاہراہ 10 (این ایچ 10) شمالی ہندوستان میں ایک قومی شاہراہ ہے جو دہلی سے نکلتی ہے اور ہند-پاکستان سرحد کے قریب پنجاب کے شہر فضلکا میں ختم ہوتی ہے۔ نیشنل ہائی وے 24 نیشنل ہائی وے 24 یا این ایچ 24 ہندوستان میں ایک قومی شاہراہ ہے جو قومی دارالحکومت دہلی کو اتر پردیش کے ریاستی دارالحکومت لکھنؤ سے جوڑتی ہے جس کی لمبائی 438 کلومیٹر ہے۔ ۔