Jyotirindra Nandi metro station
جیوتریندرا نندی میٹرو اسٹیشن کولکتہ میٹرو کی لائن 6 کا ایک زیر تعمیر میٹرو اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیشن ای ایم سے باہر مکنڈا پور، سنتوش پور اور اجے نگر کے علاقوں کو خدمات فراہم کرے گا۔ شہر کا بائی پاس سیکشن۔ اس اسٹیشن کا نام بنگالی مصنف جیوترندر ناتھ نندی کے اعزاز میں رکھا گیا ہے۔ تاریخ اس پروجیکٹ کو ممتا بنرجی نے 2010-11 کے بجٹ میں پروجیکٹ کی آخری تاریخ چھ سال کے ساتھ منظور کیا تھا۔ اس پروجیکٹ پر عمل درآمد 1 کروڑ روپے کی لاگت سے آر وی این ایل کو سونپا گیا ہے۔ اس سے کولکتہ کے جنوبی کنارے سے نیتا جی سبھاش چندر بوس بین الاقوامی ہوائی اڈے کے درمیان سفر کے وقت کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔ نیو گریا سے روبی ہسپتال تک کا سلسلہ 2018 سے شروع ہونے کی توقع تھی۔ ابھی تک، اسٹیشن اور اس سے وابستہ میٹرو ویاڈکٹ کنکشن مکمل طور پر مکمل ہو چکے ہیں اور اس اور دوسرے فیز 1 اسٹیشنوں پر ٹریل رن چل رہے ہیں۔ آر وی این ایل اس سال کی درگا پوجا سے پہلے اس کٹے ہوئے راستے پر میٹرو شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ کولکتہ میٹرو کی لائن 6 پر واقع اسٹیشن ڈھانچہ جیوترندر نندی میٹرو اسٹیشن ساختی طور پر ایک بلند میٹرو اسٹیشن ہے۔ اس اسٹیشن کی کل 3 سطحیں ہیں۔ اسٹیشن کے داخلی اور خارجی راستے پہلی سطح یا زمینی سطح سے شروع یا ختم ہوتے ہیں۔ سیکنڈ لیول یا ایل 1 یا انٹرمیڈیٹ لیول ہاؤس اسٹیشن کرایہ کنٹرول، اسٹیشن ایجنٹ، میٹرو کارڈ وینڈنگ مشینیں، کراس اوور وغیرہ۔ تیسری سطح یا ایل 2 یا آخری سطح پر پلیٹ فارم اور ریل پٹریاں ہیں۔ یہ اسٹیشن 200 میٹر لمبا اور 25 میٹر چوڑا ہے۔ ترتیب کا مقام جیوترندر نندی میٹرو اسٹیشن میٹرو کیش اینڈ کیری آفس اور مختلف نجی اسپتالوں جیسے پیر لیس ہسپتال کے قریب ہے۔ مشہور کشور بھارتی کررنگن، جو شہر کے سب سے بڑے فٹ بال اسٹیڈیم میں سے ایک ہے، جو کولکاتا کے تمام شائقین کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے کیونکہ یہ کولکتہ کے مشہور کلبوں یعنی موہن باغان اے سی، ایسٹ بنگال ایف سی اور محمدن اسپورٹنگ کا متبادل میدان ہے جو اسٹیشن کے قریب واقع ہے۔ اسٹیشن کا پچھلا اسٹیشن 1.4 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ستیہ جیت رائے میٹرو اسٹیشن ہے اور اگلا اسٹیشن 1.1 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع کوی سوکانتا میٹرو اسٹیشن ہے۔ بنیادی ڈھانچہ یہ اسٹیشن جدید ترین ٹیکنالوجی کے ساتھ بنایا جا رہا ہے۔ اسٹیشن میں داخلے اور باہر نکلنے کے لیے 4 داخلی اور خارجی راستے ہیں۔ کنکورس بلڈنگ تک پہنچنے کے لیے متعدد لفٹیں، سیڑھیاں اور لفٹیں منسلک ہیں۔ اسٹیشن کی دوسری سطح پر ٹکٹ جمع کرنے کا مرکز، ٹکٹ کے امتحان کے لیے ٹکٹ کی توثیق کرنے والا ہے۔ اسٹیشن پر مسافروں کی سہولت کے لیے ایسکلیٹر ہوں گے۔ اس کے علاوہ اسٹیشن میں پینے کے پانی اور بیت الخلا کی سہولیات ہوں گی۔ بجلی اور سگنل سسٹم کولکتہ میٹرو کے دوسرے اسٹیشنوں اور لائنوں کی طرح، یہ اسٹیشن ٹرینوں کو چلانے کے لیے تھرڈ ریلوے کے ذریعے 750 وولٹ ڈی سی پاور سپلائی کا استعمال کرے گا۔ اس اسٹیشن پر اور ریلوے پر مواصلات پر مبنی ٹرین کنٹرول سگنل سسٹم کے ذریعے ٹرین کی نقل و حرکت کی جائے گی۔ یہ سگنل سسٹم 90 سیکنڈ کے وقفے والی ٹرین کو چلا سکتا ہے۔ فی الحال یہ خودکار سگنلنگ سسٹم فعال نہیں ہے اور صرف ایک میٹرو ٹریک کام کر رہا ہے۔ ۔