Darjeeling
دارجلنگ (دارجلنگ) بھارتی ریاست مغربی بنگال کے شمالی علاقے میں ایک قصبہ اور بلدیہ ہے۔ مشرقی ہمالیہ میں واقع، اس کی اوسط بلندی ہے۔ دارجلنگ کے مغرب میں نیپال کا سب سے مشرقی صوبہ، مشرق میں بھوٹان کی بادشاہی، شمال میں ہندوستانی ریاست سکم، اور مزید شمال میں چین کا تبت خود مختار علاقہ ہے۔ بنگلہ دیش جنوب اور جنوب مشرق میں واقع ہے، اور ریاست مغربی بنگال کا زیادہ تر حصہ جنوب اور جنوب مغرب میں واقع ہے، جو دارجلنگ کے علاقے سے ایک تنگ راستے سے جڑا ہوا ہے۔ کنگچنجنگا، دنیا کا تیسرا بلند ترین پہاڑ، شمال کی طرف اٹھتا ہے اور صاف دنوں میں نمایاں طور پر نظر آتا ہے۔ 19 ویں صدی کے اوائل میں، ہندوستان میں ایسٹ انڈیا کمپنی کے دور حکومت میں، دارجلنگ کی شناخت برطانوی اہلکاروں، فوجیوں اور ان کے اہل خانہ کے لیے موسم گرما کی ممکنہ واپسی کے طور پر کی گئی تھی۔ تنگ پہاڑی چوٹی کو سکم کی بادشاہی سے لیز پر لیا گیا تھا، اور آخر کار اسے برطانوی ہندوستان میں شامل کر لیا گیا۔ دارجلنگ کے نیچے ڈھلوانوں پر چائے اگانے کا تجربہ انتہائی کامیاب رہا۔ جنگلات کو صاف کرنے، یورپی طرز کے کاٹیج بنانے اور چائے کے باغات میں کام کرنے کے لیے ہزاروں مزدوروں کو خاص طور پر نیپال سے بھرتی کیا گیا۔ جنگلات کی وسیع پیمانے پر کٹائی نے مقامی لوگوں کو بے گھر کر دیا۔ ہندوستان میں آباد انگریزوں کے بچوں کی تعلیم کے لیے دارجلنگ اور اس کے آس پاس رہائشی اسکول قائم کیے گئے تھے۔ 19 ویں صدی کے آخر تک، ایک نئی تنگ گیج پہاڑی ریلوے، دارجلنگ ہمالیائی ریلوے، موسم گرما کے باشندوں کو شہر میں لا رہی تھی اور دنیا کو برآمد کرنے کے لیے چائے کا مال لے جا رہی تھی۔ 1947 میں ہندوستان کی آزادی کے بعد، جیسے ہی انگریزوں نے دارجلنگ چھوڑا، اس کی جھونپڑیوں کو امیر ہندوستانیوں نے میدانی علاقوں اور اس کے چائے کے باغات سے شہر سے باہر کے ہندوستانی کاروباری مالکان اور گروہوں نے خریدا۔ آج دارجلنگ کی آبادی بڑی حد تک مقامی اور تارکین وطن مزدوروں کی اولاد پر مشتمل ہے جو شہر کی اصل ترقی میں ملازم تھے۔ اگرچہ ان کی مشترکہ زبان، نیپالی زبان کو ہندوستان میں ریاستی اور وفاقی سطح پر سرکاری طور پر تسلیم کیا گیا ہے، لیکن اس شناخت نے زبان بولنے والوں کے لیے بہت کم بامعنی روزگار پیدا کیا ہے اور نہ ہی اس سے ان کے سیاسی معاملات میں نمایاں طور پر زیادہ بولنے کی صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے۔ چائے کی صنعت اور سیاحت شہر کی معیشت کی بنیادی بنیاد ہیں۔ ہندوستان کی آزادی کے بعد خطے میں جنگلات کی کٹائی نے ماحولیاتی نقصان پہنچایا ہے، جس سے شہر کے پانی کی فراہمی کرنے والے بارہماسی چشموں پر اثر پڑا ہے۔ دریں اثنا دارجلنگ کی آبادی میں برسوں کے دوران دھماکہ ہوا ہے، اور غیر منظم تعمیر، ٹریفک کی بھیڑ اور پانی کی قلت عام ہے۔ بہت سے نوجوان مقامی لوگ، جو سرکاری اسکولوں میں تعلیم یافتہ ہیں، اپنی صلاحیتوں کے مطابق ملازمتوں کی کمی کی وجہ سے ہجرت کرنے لگے ہیں۔ شمال مشرقی ہندوستان کے دیگر خطوں سے آنے والے تارکین وطن کی طرح، انہیں بھی کچھ ہندوستانی شہروں میں امتیازی سلوک اور نسل پرستی کا نشانہ بنایا گیا ہے۔ دارجلنگ کی ثقافت انتہائی عالمگیر ہے-جو متنوع نسلی گروہوں کے آپس میں ملنے اور اپنی تاریخی جڑوں سے دور ہونے کا نتیجہ ہے۔ خطے کا مقامی کھانا خمیر شدہ کھانوں اور مشروبات سے بھرپور ہے۔ 19 ویں صدی کے وسط سے سیاح دارجلنگ آتے رہے ہیں۔ 1999 میں، اس کی حمایت کے لیے ایک بین الاقوامی مہم کے بعد، دارجلنگ ہمالیائی ریلوے کو یونیسکو نے عالمی ثقافتی ورثہ قرار دیا تھا۔ 2005 میں، دارجلنگ چائے کو عالمی تجارتی تنظیم کی طرف سے جغرافیائی اشارہ دیا گیا تھا جتنا کہ برانڈ کے تحفظ کے لیے اور اس کی پیداوار کرنے والے خطے کی ترقی کے لیے۔ پہلی برطانوی آمد کے وقت، دارجلنگ کو اس کے لیپچا باشندوں میں "تھنڈربولٹ کی جگہ" کے نام سے جانا جاتا تھا۔ آکسفورڈ کنسائز ڈکشنری آف ورلڈ پلیس نیمز کے مطابق دارجلنگ تبتی یا جس کا مطلب ہے "دورجے کی سرزمین" سے ماخوذ ہے۔ تھنڈربولٹ، ہندو دیوتا اندرا کا ہتھیار۔ تاریخ 1780 سے 1835 دارجلنگ مشرقی ہمالیہ میں میچی اور تیستا ندیوں کے درمیان واقع ہے۔ 18 ویں صدی میں، یہ ایک سرحدی خطے کا حصہ تھا جس نے کئی جنوبی ایشیائی ریاستوں میں عزائم اور عدم تحفظ کو جنم دیا تھا۔ صدی کے زیادہ تر حصے میں سکم کی شمالی سلطنت کے چوگیال حکمران نے اس علاقے پر قبضہ کرنے کا دعوی کیا تھا۔ آخری دہائیوں میں، نیپال کی گورکھا سلطنت نے دارجلنگ کو اپنے علاقے میں لانے کے لیے مشرق کی طرف توسیع کی۔ اس کی فوج تیستا کے قریب رک گئی، جس کے آگے اس وقت بھوٹان کی بادشاہی تھی۔ انگلش ایسٹ انڈیا کمپنی نے 19 ویں صدی کے اوائل میں دارجلنگ کی پہاڑیوں میں دلچسپی ظاہر کرنا شروع کی۔ اس وقت دارجلنگ کی مقامی آبادی بڑی حد تک لیپچا اور لمبو لوگوں پر مشتمل تھی۔ علاقائی معاملات میں کمپنی کی مداخلت اینگلو نیپالی جنگ میں گورکھوں پر اس کی فوج کی فتح کے بعد شروع ہوئی۔ 1814 اور 1816 کے درمیان لڑی گئی یہ جنگ دو معاہدوں، سوگولی کا معاہدہ اور تتلیا کا معاہدہ، کے ساتھ اختتام پذیر ہوئی، جس کے تحت نیپال کو دارجلنگ کا علاقہ سکم کو واپس کرنا تھا۔ 1829 میں، ایسٹ انڈیا کمپنی کے دو عہدیدار، کیپٹن جارج لائیڈ اور جے ڈبلیو گرانٹ، نیپال اور سکم کے درمیان سرحدی تنازعہ کو حل کرنے کے راستے میں، ایک ہلال کی شکل کی پہاڑی چوٹی سے گزرے، جسے انہوں نے انگریزوں کے لیے سینیٹریم، یا ہندوستان کے میدانی علاقوں کی گرمی سے پناہ لینے اور صحت یاب ہونے کے لیے ایک ریزورٹ کے لیے بہترین تصور کیا۔ ہندوستان کے گورنر جنرل لارڈ ولیم بینٹنک، جن سے لائیڈ نے اپنے خیال سے آگاہ کیا، نے اتفاق کیا، اور سرحد کی نگرانی کے علاوہ فوج کی ایک چھوٹی سی موجودگی کی سفارش کی۔ 1835-1857: ایسٹ انڈیا کمپنی کی حکمرانی اس عزائم کو آگے بڑھاتے ہوئے، 1835 میں ایسٹ انڈیا کمپنی نے چوگیال سے ایک گرانٹ ڈیڈ میں زمین کی ایک پٹی کے لیز پر بات چیت کی۔ 1838 کے آخر تک، فوج کے سیپرز کو جنگل کو صاف کرنے کے لیے تیار کیا گیا اور مانسون کی بارشوں کے بعد تعمیر کا منصوبہ بنایا گیا۔ اگلے سال، آرکیبلڈ کیمبل، جو ایک طبیب تھے، کو دارجلنگ کا "سپرنٹنڈنٹ" بنایا گیا، اور دو عوامی عمارتیں، ایک ہوٹل اور ایک عدالت خانہ تعمیر کیا گیا۔ جلد ہی ان بنگلوں پر کام شروع ہو گیا جو برطانوی ذوق کے مطابق تھے۔ دارجلنگ کو ایک ریزورٹ میں تبدیل کرنے کے لیے بکھرے ہوئے مقامی آبادیوں میں دستیاب کارکنوں سے کہیں زیادہ کارکنوں کی ضرورت تھی۔ انگریزوں نے پڑوسی ریاستوں کے مزدوروں کو اپنی طرف متوجہ کیا، خاص طور پر نیپال سے بلکہ سکم اور بھوٹان سے بھی۔ انہوں نے باقاعدہ اجرت اور رہائش کی پیشکش کرکے ایسا کیا، جو اس وقت ان سلطنتوں میں عام بوجھل ٹیکس اور جبری مشقت کے قوانین کے برعکس تھا۔ دسیوں ہزار دارجلنگ پہنچے۔ شمالی بنگال میں دارجلنگ ہل کارٹ روڈ کی تعمیر کے کچھ ہی عرصے بعد، ہمالیہ کے دامن کی بنیاد پر سلی گوڑی کو دارجلنگ سے جوڑتا ہے۔ 1833 میں ایسٹ انڈیا کمپنی نے چین کے ساتھ چائے کی تجارت میں اپنے اجارہ داری کے حقوق کھو دیے۔ ہندوستان میں چائے اگانے کے لیے ایک منصوبہ تیار کیا گیا۔ سپرنٹنڈنٹ کیمبل نے 1840 میں دارجلنگ میں تجربہ شروع کیا جو جلد ہی کامیاب ثابت ہوا۔ یورپی کاشتکاروں اور اسپانسرز نے آس پاس کی پہاڑی کے بڑے حصوں کو حاصل کیا اور انہیں باغات میں تبدیل کر دیا، جسے چائے کے باغات کہا جاتا ہے۔ پہاڑیوں میں موجودہ پٹریوں اور راستوں کو بہتر بنایا گیا، سڑکوں کے نام سے موسوم کیا گیا، اور ہل کارٹ روڈ سے منسلک کیا گیا۔ 1840 کی دہائی میں دارجلنگ کا دورہ کرنے والے ماہر نباتات جوزف ڈالٹن ہکر نے نوٹ کیا کہ ان سڑکوں پر گاڑیاں اور پیک کیے ہوئے جانور نیپال سے پھل اور پیداوار، تبت سے اون اور نمک، اور تقریبا ہر جگہ سے کام کی تلاش میں مزدور لا رہے تھے۔ مزدوروں کی نقل مکانی نے ایسٹ انڈیا کمپنی اور پڑوسی ہمالیائی سلطنتوں کے درمیان بڑھتی ہوئی دشمنی پیدا کر دی۔ 1849 تک دشمنی عروج پر پہنچ گئی۔ کیمبل اور ہکر کو مبینہ طور پر اغوا کر لیا گیا تھا۔ دونوں کو بغیر کسی نقصان کے رہا کیے جانے کے باوجود، انگریزوں نے سکم سے میچی اور تیستا ندیوں کے درمیان کے کچھ علاقے کو ضم کرنے کے لیے اس واقعے کا استحصال کیا۔ دارجلنگ 1850 میں میونسپلٹی بن گئی۔ 15 سال کے عرصے میں، یہ ہمالیائی خطہ ایک پہاڑی مقام بن گیا تھا، جو ہندوستان کے پہاڑی، معتدل علاقے میں برطانوی منتظمین کے لیے ایک سرکاری پناہ گاہ تھی۔ ہل اسٹیشن، جیسے شملہ (برطانوی ہندوستانی سلطنت کا موسم گرما کا دارالحکومت)، اوٹی (مدراس پریذیڈنسی کا موسم گرما کا دارالحکومت)، اور نینی تال (شمال مغربی صوبوں کا موسم گرما کا دارالحکومت) سبھی 1819 اور 1840 کی دہائی کے درمیان قائم کیے گئے تھے، ایک ایسا دور جس کے دوران ایسٹ انڈیا کمپنی کی حکمرانی برصغیر پاک و ہند کے بڑے حصے میں پھیل گئی تھی اور انگریزوں نے ان کی منصوبہ بندی کے بارے میں اعتماد محسوس کیا تھا۔ دارجلنگ بعد میں بنگال پریذیڈنسی کا موسم گرما کا دارالحکومت بن گیا۔ 1858-1947: برطانوی راج 1850 سے 1870 تک دارجلنگ میں چائے کی صنعت بڑھ کر 56 چائے باغات تک پہنچ گئی جس میں تقریبا 8,000 مزدور کام کرتے تھے۔ چائے باغات کے حفاظتی دستے مزدوروں پر گہری نظر رکھتے تھے اور ضرورت پڑنے پر سخت پیداوار کو برقرار رکھنے کے لیے جبر کا استعمال کرتے تھے۔ مزدوروں کے مختلف ثقافتی اور نسلی پس منظر اور چائے کے باغات کے عام طور پر دور دراز مقامات نے کارکنوں کی نقل و حرکت کی عدم موجودگی کو یقینی بنایا۔ 20 ویں صدی کے اختتام تک، 100 چائے باغات میں ایک اندازے کے مطابق 64,000 کارکنوں کو ملازمت دی گئی، اور دارجلنگ چائے میں پچاس لاکھ پاؤنڈ سے زیادہ سٹرلنگ کی سرمایہ کاری کی گئی۔ چائے کی صنعت کی وجہ سے بڑے پیمانے پر جنگلات کی کٹائی نے خطے کے جنگلاتی باشندوں کی زندگیوں کو یکسر تبدیل کر دیا، جو یا تو دوسرے جنگلات میں منتقل ہونے یا نئے نوآبادیاتی پیشوں میں اپنے سابقہ مسکن میں ملازمت کرنے پر مجبور تھے۔ بھرتی کیے گئے جنگلاتی باشندوں کے امتزاج میں، ہمالیہ کے پار سے مزید مزدور شامل ہوئے۔ انہوں نے ایک دوسرے کے ساتھ نیپالی زبان میں بات چیت کی۔ بعد میں یہ زبان، اور ان کے رسم و رواج اور روایات دارجلنگ کی مخصوص نسل پیدا کریں گی، جسے ہندوستانی گورکھا کہا جاتا ہے۔ 19 ویں صدی کی آخری دہائیوں تک، شاہی اور برطانوی راج کی صوبائی حکومتوں کے انتظامی اہلکاروں کی بڑی تعداد نے گرمیوں کے دوران پہاڑی مقامات کا سفر کرنا شروع کر دیا تھا۔ اسٹیشنوں میں تجارت میں اضافہ ہوا تھا جیسا کہ میدانی علاقوں کے ساتھ تجارت میں ہوا تھا۔ دارجلنگ کے لیے ایک ٹرین سروس کا اعلان 1872 میں کیا گیا تھا۔ 1878 تک ٹرینیں موسم گرما کے رہائشیوں کو برطانوی ہندوستانی سلطنت کے دارالحکومت کلکتہ سے دارجلنگ پہاڑیوں کی بنیاد پر سلی گوڑی لے جا سکتیں تھیں۔ اس کے بعد، پہاڑی کارٹ روڈ کے آخری حصے کو عبور کرنے کے لیے ٹونگا گھوڑے کی گاڑیوں کی ضرورت تھی۔ کچھ چڑھتے ہوئے، سفر کے لیے "رکنے والی بیرکوں"، یا گھوڑوں کو کھانا کھلانے یا تبدیل کرنے کے لیے استبلوں پر رکنا ضروری تھا۔ 1880 تک، ریلوے پٹریوں کو ہل کارٹ روڈ کے ساتھ منسلک کیا جا رہا تھا، اور ایسٹ انڈین ریلوے کمپنی جمال پور لوکوموٹو ورکشاپ نے اس راستے کے لیے بھاپ انجن بنانا شروع کر دیا تھا۔ شارپ، سٹیورٹ اور کمپنی آف مانچسٹر کے بنائے ہوئے چھوٹے بھاپ انجنوں کو دو فٹ کے تنگ گیج پر ٹرین کو کھینچنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ دارجلنگ کے لیے ٹرین سروس جولائی 1881 میں کھولی گئی۔ سطح سمندر سے اوپر گھوم ریلوے اسٹیشن پر چڑھنے کے بعد، ٹرین دارجلنگ کی طرف اتر گئی۔ دارجلنگ اب کلکتہ سے ایک دن کے سفر کے اندر تھا۔ 20 ویں صدی کے اختتام تک تعلیم دارجلنگ کے قابل ذکر ہونے کا ایک اور پہلو بن گیا۔ 1833 کے چارٹر ایکٹ کے بعد، جس نے غیر محدود امیگریشن کی اجازت دی، برطانوی خواتین نے پہلے سے نمایاں طور پر زیادہ تعداد میں ہندوستان آنا شروع کر دیا تھا۔ ہل اسٹیشن خواتین اور بچوں کے لیے موسم گرما کے مقبول مقامات بن گئے کیونکہ نوآبادیاتی معالجین نے انہیں زچگی اور بچوں کی بہتر صحت کے لیے تجویز کیا تھا۔ انگریزوں نے جلد ہی پہاڑی مقامات پر ابتدائی اور ثانوی تعلیم کے لیے امید افزا مقامات پر غور کرنا شروع کر دیا۔ کلکتہ میں لڑکوں کے ایک انگلیکن اسکول، سینٹ پال کو 1864 میں دارجلنگ منتقل کر دیا گیا۔ کیتھولک چرچ نے 1888 میں دارجلنگ میں لڑکوں کے لیے سینٹ جوزف کالج کھولا۔ لڑکیوں کے لیے، لوریٹو کانونٹ کمپنی کے دور میں پہلے ہی قائم ہو چکا تھا ؛ کلکتہ کرسچن اسکولز سوسائٹی نے 1895 میں دارجلنگ میں کوئینز ہل اسکول قائم کیا۔ اینگلو انڈینز (مخلوط برطانوی اور ہندوستانی نسب کے) کو مشہور اسکولوں میں جانے سے حوصلہ شکنی کی گئی تھی اور پہلی جنگ عظیم کے بعد تک ہندوستانیوں پر تقریبا ہمیشہ پابندی تھی۔ 1945 میں، جیسے جیسے برطانوی راج قریب آرہا تھا، دارجلنگ کے نیپالی بولنے والے ہندوستانی گورکھا باشندوں کو برطانوی ہندوستانی رعایا کے طور پر حقوق نہیں دیے گئے تھے۔ یہ باشندے معاشی سیڑھی کے نچلے حصے میں تھے، اور ان کی جسمانی شکل اب میدانی علاقوں سے تعلق رکھنے والے ہندوستانیوں کی طرف سے کبھی کبھار نسل پرستی کا نشانہ بنتی تھی۔ 1941 کی مردم شماری سے پتہ چلتا ہے کہ دارجلنگ میں گورکھا آبادی کا 86 فیصد تھا۔ چائے کے باغات میں مزدور قوت کا 96 فیصد حصہ ان کا تھا۔ دوسری جنگ عظیم میں بہت سے لوگوں کو انگریزوں کے لیے لڑنے کے لیے بھرتی کیا گیا تھا، لیکن انگریز نیپال اور مملکت سکم کی حکومتوں کو ناخوش کرنے سے گریزاں تھے جن کی جاگیردارانہ مزدور حکومتوں نے بہت سے اصل تارکین وطن کو فرار ہونے کی کوشش کی تھی۔ 1947 کے بعد: آزاد ہندوستان 1947 میں تقسیم ہند کے بعد دارجلنگ ڈومینین آف انڈیا میں مغربی بنگال کے نئے صوبے کا اور 1950 میں جمہوریہ ہند میں ریاست مغربی بنگال کا حصہ بن گیا۔ اس کے فورا بعد دارجلنگ سے برطانوی خروج ہوا۔ ان کے کاٹیج ہندوستانی اعلی طبقات نے میدانی علاقوں سے تیزی سے خرید لیے جنہوں نے اپنے بچوں کو شہر کے بہت سے اسکولوں میں داخل کرایا۔ ان اقدامات نے ہندوستانی گورکھا آبادی کے ساتھ سماجی اور معاشی تناؤ پیدا کیا اور گورکھا آبادی کو مزید پسماندہ کر دیا۔ ان کی معاشی ترقی کی کمی، جو انگریزوں کے قائم کردہ درجہ بندی والے معاشی نظام کی وجہ سے تھی، 1947 کے بعد کی دہائیوں میں کچھ معاملات میں جاری رہی۔ ابھرنے والی ہندوستانی قوم پرستی نے نئے آزاد ملک میں ہندوستانی نیپالیوں کی غیر واضح پوزیشن کو اجاگر کیا۔ ہندوستان کی مختلف بولی جانے والی زبانوں کے خطوں پر مشتمل ریاستوں میں تقسیم نے ان زبانوں کے تعلیم یافتہ بولنے والوں کے نسبتا بڑے تناسب کو سرکاری ملکیت والے کاروباری اداروں میں روزگار تلاش کرنے کی اجازت دی تھی۔ گورکھوں کی مثال میں، وفاقی اور ریاستی حکومتوں نے بنگال کے شمالی علاقوں میں اپنی نیپالی بولنے والی ریاست کے لیے ان کی درخواستوں کو قبول کرنے سے انکار کر دیا۔ بالآخر، خود مختاری کے مطالبات کو بنگال کے نیپالی بولنے والے علاقوں میں سرکاری ریاستی کاروبار کے لیے نیپالی زبان کو تسلیم کرنے کے مطالبات تک کم کر دیا گیا۔ اسے مغربی بنگال سرکاری زبان ایکٹ 1961 میں قبول کیا گیا تھا۔ دارجلنگ میں شیرپاؤں کی ایک بڑی برادری تھی، جو ایک نسلی گروہ تھا، جو اصل میں مشرقی تبت سے تھا، جس کے آباؤ اجداد ماؤنٹ ایورسٹ کے نیچے نیپال کے کچھ دیہاتوں میں منتقل ہو گئے تھے۔ شیرپا 19 ویں صدی کے دوسرے نصف میں سڑک کی تعمیر میں کام کی تلاش میں موسمی مزدوروں کے طور پر دارجلنگ آئے تھے۔ جیسے جیسے ہمالیہ میں کوہ پیمائی نے مقبولیت حاصل کی اور نیپال غیر ملکیوں کے لیے بند ہو گیا، بہت سے مغربی کوہ پیما اور شوقین اپنی ہمالیائی مہمات کا منصوبہ بنانے کے لیے دارجلنگ آئے۔ شیرپا دربان کے طور پر اپنی غیر معمولی جسمانی صلاحیت کے لیے نمایاں تھے۔ ان جسمانی صلاحیتوں اور ان کی تندرستی نے 1900 کی دہائی کے اوائل میں یورپی بائیو کیمسٹوں کے دارجلنگ کے دوروں کو جنم دیا۔ دارجلنگ منتقل ہونے والے سب سے مشہور شیرپاؤں میں انگ تھارکے اور تینزنگ نورگے شامل تھے۔ 29 مئی 1953 کو، ٹینزنگ اور ایڈمنڈ ہلری ماؤنٹ ایورسٹ کے اوپر کھڑے ہونے والے پہلے دو انسان بن گئے، دونوں نے دنیا بھر میں فوری شہرت حاصل کی۔ ہندوستان کے وزیر اعظم جواہر لال نہرو نے تینزنگ کو اپنے بازو کے نیچے لے لیا۔ نومبر 1954 میں دارجلنگ میں قائم ہونے کے بعد تینزنگ ہمالیائی کوہ پیمائی انسٹی ٹیوٹ کے پہلے فیلڈ ڈائریکٹر بن گئے۔ 19 ویں صدی کے دوسرے نصف میں تبت سے دارجلنگ میں آنے والے تارکین وطن کا ایک سلسلہ شروع ہوا تھا۔ امیر تبتی اشرافیہ نے اپنے بچوں کو دارجلنگ کے اسکولوں میں بھیجا تھا، اور کچھ دارجلنگ کے علاقے میں آباد ہو گئے۔ 1950-1951 میں عوامی جمہوریہ چین کے ذریعے تبت کے الحاق کے بعد، بہت سے تبتی ہندوستان ہجرت کر گئے، جن میں سے کچھ دارجلنگ کے علاقے میں آباد ہوئے، جن میں 14 ویں دلائی لامہ کے بڑے بھائی گیالو تھونڈپ بھی شامل تھے۔ 1959 کی تبتی بغاوت کے بعد، دلائی لامہ خود ہندوستان میں جلاوطنی کے لیے بھاگ گئے، اور دسیوں ہزار تبتی مہاجرین ان کے پیچھے آگئے، جن میں سے بہت سے لوگوں نے دارجلنگ-کالمپونگ کے علاقے میں پناہ لی۔ 1959 میں دارجلنگ میں تبتی ریفیوجی سیلف ہیلپ سینٹر قائم کیا گیا تھا۔ مئی 1975 میں دارجلنگ کے شمال میں سکم کی بادشاہی کو ایک ریفرنڈم کے ذریعے جمہوریہ ہند میں ضم کر لیا گیا۔ اس کے ایک ماہ بعد سکم، جس میں تقریبا دو تہائی آبادی نیپالی بولتی تھی، کو ہندوستان کی ریاست بنا دیا گیا۔ دارجلنگ کے علاقے کے گورکھوں پر یہ بات ضائع نہیں ہوئی کہ شمالی بنگال کے گورکھا اضلاع میں نیپالی بولنے والے بہت سے لوگ تھے، اور ان کے خود مختاری کے مطالبات کا کوئی نتیجہ نہیں نکلا۔ اس کے علاوہ حکومت ہند نیپالی کو ہندوستان کے آئین میں سرکاری زبان کے طور پر تسلیم کرنے سے گریزاں رہی تھی۔ اس مسئلے کے ارد گرد سینئر ہندوستانی قیادت کی طرف سے دی گئی سرزنش-مورارجی دیسائی، ایک سابق وزیر اعظم جنہوں نے نیپالی کو غیر ملکی زبان کہا تھا، اور سابق نائب وزیر اعظم ولبھ بھائی پٹیل، جنہوں نے گورکھوں کو بے وفا اور دل لگی "منگول تعصب" قرار دیا تھا-سب کو یاد کیا گیا۔ ایک دہائی بعد، راجیو گاندھی کے وزیر اعظم کے دور میں، دارجلنگ کے مشرق میں آسام کے چھوٹے علاقوں، جو پرتشدد نسلی علیحدگی پسندی سے دوچار تھے، کو ریاست کا درجہ دیا گیا۔ ان تمام عوامل نے گورکھوں کے درمیان ریاست کے قیام کے لیے عسکریت پسندانہ مزاج پیدا کرنے میں کردار ادا کیا اور گورکھالینڈ کی تحریک کو سب سے آگے لایا۔ اس کی وجہ سے سبھاش گھسنگ کی قیادت میں گورکھا نیشنل لبریشن فرنٹ (جی این ایل ایف) کی بنیاد رکھی گئی۔ دارجلنگ میں ایک علیحدہ ریاست کے لیے احتجاج میں پرتشدد مظاہرے اور مختلف عسکریت پسند گروہوں کے درمیان لڑائی شامل تھی۔ حکومت اور گورکھا نیشنل لبریشن فرنٹ (جی این ایل ایف) کے درمیان معاہدہ طے پانے کے بعد احتجاج ختم ہو گیا۔ اس کے نتیجے میں 1988 میں ایک منتخب ادارہ دارجلنگ گورکھا ہل کونسل (ڈی جی ایچ سی) کا قیام عمل میں آیا، جسے ضلع پر حکومت کرنے کے لیے کچھ خود مختاری حاصل ہوئی۔ 1992 میں نیپالی زبان کو ہندوستانی آئین میں شامل کرکے ہندوستان میں وفاقی سطح پر باضابطہ طور پر تسلیم کیا گیا۔ اگرچہ دارجلنگ پرامن ہو گیا، لیکن ایک علیحدہ ریاست کا مسئلہ برقرار رہا۔ گورکھا جنممکتی مورچہ (جی جے ایم) کی قیادت میں 2008 میں ایک نئی ریاست کے لیے ایک بار پھر تحریک شروع ہوئی۔ جولائی 2011 میں، جی جے ایم، ریاستی اور قومی حکومتوں کے درمیان ایک معاہدے پر دستخط کیے گئے جس میں ریاست مغربی بنگال کے اندر محدود خود مختاری کے ساتھ ایک منتخب گورکھالینڈ علاقائی انتظامیہ (جی ٹی اے) شامل تھی۔ اس نے سڑکوں پر بہت کم جوش و خروش پیدا کیا۔ 2013 میں جنوبی ہندوستان کے ایک علاقے تلنگانہ کو ریاست کا درجہ دیے جانے کے بعد دارجلنگ میں تازہ تحریک شروع ہوئی۔ چار سال بعد، مزید تحریکوں کی وجہ سے دارجلنگ میں کئی مہینوں تک تشدد، خوراک کی قلت اور ہڑتالیں ہوئیں لیکن اس کے نتیجے میں مورچہ دھڑوں میں تقسیم ہو گیا۔ 2017 میں، مغربی بنگال کی وزیر اعلی، ممتا بنرجی نے ایک اعتدال پسند مورچہ سیاست دان کو دوبارہ تشکیل شدہ جی ٹی اے میں قیادت کے لیے مقرر کیا، جس نے تحریک کے بانی، بمل گرونگ کو پسماندہ کر دیا اور بالآخر بے دخل کر دیا۔ جغرافیہ اور ارضیات دارجلنگ پہاڑیاں (رسمی طور پر دارجلنگ ہمالیائی پہاڑی علاقہ) دارجلنگ ضلع کے کچھ حصوں اور پورے کالمپونگ ضلع پر مشتمل ہیں۔ خاص طور پر، ان میں شامل ہیں: دارجلنگ صدر سب ڈویژن، کالمپونگ سب ڈویژن اور کرسیونگ سب ڈویژن۔ دارجلنگ قصبہ صدر سب ڈویژن میں واقع ہے۔ یہ دارجلنگ-جلاپہار سلسلے کی اوسط بلندی پر واقع ہے جو جنوب سے شمال کی طرف گھوم (نقشہ 1) سے شروع ہوتا ہے۔ یہ سلسلہ Y کی شکل کا ہے جس کی بنیاد کٹاپہار اور جلاپہار پر ہے اور دو بازو آبزرویٹری ہل کے شمال میں پھیلے ہوئے ہیں۔ شمال مشرقی بازو تیزی سے ڈوبتا ہے اور لیبونگ اسپر میں ختم ہوتا ہے، جبکہ شمال مغربی بازو آہستہ ڈھلوان ہوتا ہے، نارتھ پوائنٹ سے گزرتا ہے، اور ٹکور ٹی اسٹیٹ کے قریب وادی میں ختم ہوتا ہے۔ کنگچنجنگا، دنیا کی تیسری بلند ترین چوٹی، جو شمال میں واقع ہے، نظر آنے والا سب سے نمایاں پہاڑ ہے۔ دارجلنگ کی پہاڑیاں شمال-جنوب سمت میں دباؤ کی وجہ سے فولڈ، فالٹ اور ٹینجینشیل تھرسٹ کے جمع ہونے سے بنی ہیں کیونکہ ہندوستانی ٹیکٹونک پلیٹ یوریشین پلیٹ کے نیچے دب گئی ہے۔ ان کی جسمانی ساخت جنوبی خطوں میں غیر تبدیل شدہ تلچھٹ والی چٹانوں سے لے کر کئی قسم کی تغیر پذیر چٹانوں اور وسط اور شمال میں کچھ گھسنے والی چٹانوں تک مختلف ہوتی ہے، جو زمین کے مینٹل کی اوپر کی طرف دراندازی کا اشارہ کرتی ہے۔ اجتماعی عمل نے چٹانوں کو کاٹا، جوڑ دیا، ایک ساتھ کچل دیا، ٹوٹا اور جوڑ دیا، ان کی طاقت کو کم کیا اور انہیں پانی کے لیے کمزور بنا دیا جو ان کی دراڑوں سے نیچے نکل رہا ہے اور سوراخوں کے پانی کا دباؤ بڑھ رہا ہے۔ فیلائٹس اور شسٹ کالمپونگ کے آس پاس کی پہاڑیوں میں پائے جاتے ہیں، جو مشرق میں واقع ہے، اور گنیس مغربی علاقوں پر غالب ہے جس میں دارجلنگ واقع ہے۔ دو مطالعات (1990 اور 2019) میں درج کیا گیا ہے کہ علاقے میں لینڈ سلائیڈنگ ایک سنگین تشویش تھی۔ زیادہ تر زیادہ بارش، زلزلے، اور تیز دھار کی وجہ سے ہونے والے تیزی سے کٹاؤ کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ انہیں وسیع پیمانے پر جنگلات کی کٹائی، ناقص نکاسی آب، ناقص تعمیر شدہ ریجٹمنٹس اور کھڑی ڈھلوانوں کی موجودگی کی وجہ سے تیز کیا جاتا ہے جنہیں راستوں، سڑکوں اور گھروں کے لیے شیلف بنانے کے لیے کم کیا گیا ہے۔ موجودہ گلیوں کے ساتھ ملبے کا بہاؤ بعض اوقات بڑے پتھر لا سکتا ہے اور سڑکوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ 1968 میں، ایک تباہ کن بارش کے طوفان کے دوران، دارجلنگ-سلیگوری سڑک کو ملبے کے بہاؤ سے 92 مقامات پر کاٹ دیا گیا تھا۔ تیستا، دارجلنگ کے علاقے کا بڑا دریا، سکم کے ایک گلیشیر سے نکلتا ہے، اور جنوب کی طرف بہتا ہے، پہاڑیوں سے باہر نکلنے سے پہلے رنگپو دریا اور پھر رنگیت سے ملتا ہے اور بالآخر بنگلہ دیش میں دریائے برہم پتر میں شامل ہوتا ہے۔ موسم گرما کے مانسون کے دوران تیستا کے بہاؤ کی شرح فی سیکنڈ ہوتی ہے ؛ اس میں 1950 اور 1968 میں بڑے سیلاب آئے تھے۔ دارجلنگ کے قدیم ماضی کی مسلسل ٹیکٹونک سرگرمی کا اندازہ آس پاس کے مناظر سے اس طرح کی خصوصیات سے لگایا جا سکتا ہے جیسے کہ چھتیں جو پہلے کے افقی دباؤ کے نتیجے میں اپنے بیچ میں ڈوب جاتی ہیں۔ زمین کی تزئین میں مشاہدہ کیے گئے کٹے ہوئے فالٹ سکارپس، یا سیڑھیاں، نیچے کے فالٹس میں عمودی پھسلیوں کی وجہ سے ہوئیں۔ مختلف اونچائیوں پر جستی پنکھے پچھلے دریاؤں کی جانشینی کی نشاندہی کرتے ہیں جو خشک ہو جاتے ہیں اور اپنی گاد کو باہر کی طرف پھیلا دیتے ہیں کیونکہ ان کے بستروں کو بلندی سے بلند کیا گیا تھا۔ بیورو آف انڈین اسٹینڈرڈز کے مطابق دارجلنگ قصبہ زلزلے کے زون-IV کے تحت آتا ہے (زلزلوں کے بڑھتے ہوئے امکان کی ترتیب میں I سے V کے پیمانے پر)۔ 2018 میں شائع ہونے والی ایک تحقیق سے پتہ چلا ہے کہ دارجلنگ کے بیرونی علاقوں کے رہائشی، جو کم آمدنی والے اور نچلے درجے کے ہیں، زلزلے کے دوران تباہ کن نقصان کے بارے میں فکر مند ہیں۔ اپریل 2015 کا نیپال کا زلزلہ دارجلنگ میں محسوس کیا گیا تھا، اور ان رہائشیوں کو خدشہ تھا کہ کسی بڑے زلزلے کی صورت میں، غیر منصوبہ بند اوپری سطح کی تعمیر بہت اچھی طرح سے راستہ چھوڑ سکتی ہے اور ان پر گر سکتی ہے۔ آب و ہوا اور ماحول آب و ہوا دارجلنگ میں معتدل نیم گرم پہاڑی آب و ہوا ہے (کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی: Cwb)۔ دارجلنگ میں اوسط سالانہ بارش تقریبا ہے۔ سالانہ بارش کا 80 فیصد جون اور ستمبر کے مہینوں کے درمیان ہوتا ہے، جس کی وجہ جنوبی ایشیا کی مانسون ہوتی ہے۔ "جون-مئی کا تناسب"، یا وہ فیصد جس سے مئی سے جون تک بارش میں اضافہ ہوتا ہے، 2.6 یا 260% ہے۔ اس کے برعکس، سالانہ بارش کا صرف 3 فیصد دسمبر اور مارچ کے درمیان ہوتا ہے۔ دارجلنگ کی اونچائی-جو اسی عرض البلد (27° این) پر مشرقی ہمالیہ کے کچھ دوسرے علاقوں سے زیادہ ہے، جیسے کہ آسام کی پہاڑیاں-اور اس کی نایاب ہوا اس کی یووی تابکاری کی سطح کو اسی کے مطابق زیادہ ہونے کا سبب بنتی ہے۔ مئی، جون اور جولائی کے چوٹی کے مہینوں کے دوران اس کی اوسط ماہانہ یووی چمک تقریبا 4500 مائکرو واٹ فی مربع سینٹی میٹر فی دن ہوتی ہے۔ یہ مشرق میں آسام کی پہاڑیوں سے 50 فیصد اونچا ہے، جس کی اونچائی ہے۔ بیسویں صدی کے آغاز سے دارجلنگ کے اوسط درجہ حرارت میں 4 ڈگری سیلسیس کا اضافہ ہوا ہے، جو کہ دنیا کی اوسط سے دوگنا ہے، اور اس کے روزانہ کے زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم درجہ حرارت کی سالانہ اوسط میں زیادہ مارجن کا اضافہ ہوا ہے۔ اسی عرصے کے دوران، نسبتا نمی میں 7 فیصد اور سالانہ بارش میں کمی آئی ہے۔ اس کے پانی کے لیے دارجلنگ میونسپلٹی اور آس پاس کی پہاڑیوں کا انحصار بڑی حد تک بارہماسی یا موسمی جھورا چشموں پر ہے (نقشہ 1 دیکھیں)، خاص طور پر فروری سے مئی تک مانسون سے پہلے کے مہینوں میں۔ سینچل جھیلیں، دو مصنوعی ذخائر جو 1910 اور 1932 میں جنوب مشرق میں جنگلات کے اونچائی والے علاقے میں بنائے گئے تھے (نقشہ 2 دیکھیں)، جو مانسون کے مہینوں کے دوران آس پاس کے کیچمنٹ ایریا سے پانی سے بھرے ہوتے ہیں، کی فراہمی 2016 تک بہت کم ہو گئی ہے۔ 1961-2011 کے عرصے میں دارجلنگ کی دھماکہ خیز آبادی میں اضافہ، اور جھیلوں کے لیے محفوظ کیچمنٹ ایریا کے اندر بھی جنگلات کی وسیع پیمانے پر کٹائی کی وجہ سے فروری سے مئی تک خشک مہینوں کے دوران بہت سے چشموں کی پیداوار میں کافی کمی واقع ہوئی ہے۔ ان 26 چشموں میں سے 12 متاثر ہوئے ہیں جو کبھی جھیلوں کو پانی فراہم کرتے تھے۔ جنگلات اور چراگاہیں 1900 میں 78 فیصد سے گھٹ کر 2000 میں 38 فیصد ہو گئی ہیں، اور کاشت شدہ زمین، جو مٹی کے کٹاؤ میں معاون ہے، اسی دوران 20 فیصد سے بڑھ کر 44 فیصد ہو گئی ہے۔ 2006 تک، دارجلنگ میں زمین کے ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ اناج پیدا کرنے والی کھیتوں میں متناسب کمی واقع ہوئی ہے، جس کی وجہ شہری کاری کی تیز رفتار سطح اور روزی روٹی کی کاشتکاری ہے جس کی وجہ سے تجارتی فصل، خاص طور پر چائے کو راستہ ملا ہے۔ 2016 میں، تیزاب کی بارش، جو فضائی آلودگی کی وجہ سے ہو سکتی ہے اور اس کے نتیجے میں جنگلات کو نقصان پہنچا سکتی ہے، مشرقی ہمالیہ میں دیکھی گئی ؛ دارجلنگ میں پی ایچ ویلیو 4.2 ناپی گئی۔ 2022 کے ایک مضمون میں 2016 کے ایک اور مطالعے کا حوالہ دیتے ہوئے بارش کے پانی میں 5.0 ± 0.825 کی پی ایچ ویلیو بتائی گئی۔ 2014 کے ایک مطالعے کے مطابق، دارجلنگ کے آس پاس کے چائے کے باغات میں شہر کے حاشیے والے علاقوں-بیک فل، ڈھلوانوں، سیپٹک ٹینکوں اور جھوروں (چشموں) میں اضافی آبادی کی آمد نے شہر کے نوآبادیاتی دور کے بنیادی ڈھانچے کو تنگ کر دیا ہے۔ بلڈنگ کوڈز کے باوجود جو تین منزلوں سے اونچی عمارتوں پر پابندی لگاتے ہیں، دارجلنگ میں سستے مکانات کا بازار ڈویلپرز کو آسمان کی طرف جانے کی ترغیب دیتا ہے، اکثر آٹھ منزلوں تک۔ جلدی سے بنائے گئے اپارٹمنٹ گھر جھوروں میں گر رہے ہیں اور پہاڑی کنارے سے نیچے پھسل رہے ہیں۔ " دارجلنگ کی نباتات اور حیوانات مشرقی ہمالیائی چڑیا گھر جغرافیائی زون کا ایک حصہ ہیں۔ دارجلنگ کے آس پاس کی نباتات سال، بلوط، نیم سدا بہار، معتدل اور الپائن جنگلات پر مشتمل ہیں۔ سال اور بلوط کے گھنے سدا بہار جنگلات شہر کے ارد گرد واقع ہیں، جہاں نایاب آرکڈ کی وسیع اقسام پائی جاتی ہیں۔ لائیڈز بوٹینیکل گارڈن پودوں کی عام اور نایاب انواع کو محفوظ رکھتا ہے، جبکہ پدمجا نائیڈو ہمالیائی زولوجیکل پارک خطرے سے دوچار ہمالیائی انواع کے تحفظ اور افزائش میں مہارت رکھتا ہے۔ دارجلنگ شہر اور آس پاس کے علاقے کو لکڑی کے ایندھن اور لکڑی کی بڑھتی ہوئی مانگ کے ساتھ ساتھ گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی ٹریفک سے ہونے والی فضائی آلودگی کی وجہ سے جنگلات کی کٹائی کا سامنا ہے۔ ضلع میں جنگلات اور جنگلی حیات کا انتظام اور تحفظ مغربی بنگال محکمہ جنگلات کے علاقائی اور جنگلی حیات ونگ کے ڈویژنل فاریسٹ آفیسر کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ دارجلنگ میں پائے جانے والے حیوانات میں بکس، ٹیل، پلوور اور گل کی کئی اقسام شامل ہیں جو تبت سے ہجرت کرتے ہوئے دارجلنگ سے گزرتی ہیں۔ اس خطے میں پائے جانے والے چھوٹے ممالیہ جانوروں میں سیویٹس (جیسے چھوٹے اور بڑے ہندوستانی سیویٹس، نقاب پوش پام سیویٹس، اسپاٹڈ لنسانگ اور بنٹورونگ)، منگوز (جیسے ہندوستانی گرے منگوز اور کیکڑے کھانے والے منگوز) اور بیجرز (جیسے برمی فیرٹ بیجر اور گریٹر ہاگ بیجر) شامل ہیں۔ اس علاقے میں پائے جانے والے دیگر گوشت خور جانوروں میں ہمالیائی سیاہ ریچھ اور سرخ پانڈا شامل ہیں۔ 2014 میں دارجلنگ چڑیا گھر میں سرخ پانڈوں کے لیے ایک تحفظ مرکز کھولا گیا، جو ایک سابقہ کیپٹیو بریڈنگ پروگرام پر بنایا گیا تھا۔ اس پرجاتیوں کی بقا کے منصوبے میں 2016 تک تقریبا 25 سرخ پانڈا تھے۔ ہمالیائی نیوٹ ٹائلوٹریٹن ویروکوسس، جو ہندوستان میں پائے جانے والے دو سالمینڈر پرجاتیوں میں سے ایک ہے، آس پاس کے دلدلی علاقوں میں پایا جاتا ہے۔ ہمالیائی ریلکٹ ڈریگن فلائی ایپوفلیبیا پیلائی، جو ایپوفلیبیڈی خاندان کی صرف چار انواع میں سے ایک ہے، سب سے پہلے اس خطے سے بیان کی گئی تھی۔ آبادی 2011 کی ہندوستانی دہائی وار مردم شماری (آخری جس کے لیے پروسیس شدہ ڈیٹا موجود ہے) میں دارجلنگ بلدیہ کی آبادی 118,805 افراد ریکارڈ کی گئی۔ ان میں سے 59,618 خواتین اور 59,187 مرد تھے، جس سے ہر 1000 مردوں کے لیے 1007 خواتین کا صنفی تناسب حاصل ہوا۔ بلدیہ کی آبادی کی کثافت 15,990 افراد فی مربع کلومیٹر (41,000 فی مربع میل) تھی۔ شرح خواندگی 93.9% تھی-خواتین کی شرح خواندگی 91.3% اور مرد کی شرح 96.4% تھی۔ ان گروہوں میں جن کے تاریخی نقصانات کو ہندوستان کے آئین نے تسلیم کیا ہے اور بعد کے کمیشنوں اور پروگراموں میں بہتری کے لیے نامزد کیا گیا ہے، دارجلنگ شہر کے درج فہرست قبائل آبادی کا تقریبا 22.4% اور درج فہرست ذاتوں کا 7.7 ٪ تھے۔ کام میں شرکت کی شرح 34.4% تھی۔ کچی آبادیوں میں رہنے والے لوگوں کی تعداد 25,026 تھی (جو کہ آبادی کا 21.1% تھا)۔ دارجلنگ 1947 میں دارجلنگ ضلع کا صدر مقام بنائے جانے کے بعد آزاد ہندوستان میں ایک "انتظامی" قصبہ بننا شروع ہوا۔ 1961-2011 کی مدت کے دوران، قصبے کی آبادی میں تیز رفتار سے اضافہ ہوا (شکل 1)۔ انتظامیہ، اور خوردہ اور خدمات کی صنعتوں میں پیشہ ور افراد کے خاندانوں پر مشتمل ایک "امنگوں والا متوسط طبقہ" ابھرا۔ "ہندوستانی گورکھا" ایک اصطلاح ہے جو ہندوستان کے نیپالی بولنے والے لوگوں کی نشاندہی کرتی ہے، جو نیپال کے نیپالی بولنے والے باشندوں سے الگ ہے۔ 2016 تک دارجلنگ کی آبادی زیادہ تر ہندوستانی گورکھا تھی۔ لیپچا، بھوٹیا، تبتی، بنگالی، مارواڑی اور بہاری بھی کم تعداد میں تھے۔ 2011 کی مردم شماری میں، ان کے درمیان ہندو مت (66.5%)، بدھ مت (23.9%)، عیسائیت (5.1 ٪) اور اسلام (3.9 ٪) پر عمل کیا گیا۔ لیپچا کو خطے کی اہم مقامی برادری سمجھا جاتا تھا ؛ ان کا اصل مذہب عداوت کی ایک شکل تھی۔ نیپالی برادری متعدد ذاتوں اور نسلی گروہوں کا ایک پیچیدہ امتزاج تھی، جس کی بہت سی جڑیں قبائلی اور اینیمیسٹ روایات میں تھیں۔ قصبے کی آبادی میں تیزی سے اضافہ اور سخت پیکڈ رہائشی حالات جس میں مختلف نسلوں نے ملاوٹ کی جس سے دارجلنگ میں ہم آہنگ ثقافتیں پیدا ہوئیں جو اپنی تاریخی جڑوں سے دور تیار ہوئیں۔ 2014 کے ایک مطالعے کے مطابق، اگرچہ دارجلنگ کے آس پاس کے چائے کے باغات میں مزدوروں کی مانگ 1910 سے تقریبا مستقل رہی تھی، لیکن چائے کے باغات میں نیپالی بولنے والے مزدوروں اور ان کے خاندانوں کی آبادی میں بھر پور اضافہ ہوا تھا۔ جیسے جیسے اضافی آبادی ملازمتوں اور رہائش کی تلاش میں دارجلنگ منتقل ہوئی، 1980 کی دہائی میں گورکھالینڈ تحریک نے ان کے مقصد کی حمایت کی۔ اس کا اثر دارجلنگ میں غیر گورکھا خاندانوں کی کافی تعداد کو اپنے گھر چھوڑنے پر پڑا۔ دارجلنگ سے باہر موسمی نقل مکانی طویل عرصے سے ایک مقامی خصوصیت رہی ہے، خاص طور پر کم آمدنی والے گروہوں میں ؛ متوسط طبقے کے نوجوانوں میں خاطر خواہ نقل مکانی 21 ویں صدی کا واقعہ ہے۔ دارجلنگ میں بہت سے تعلیم یافتہ نوجوانوں نے ہجرت کرنا شروع کر دی ہے کیونکہ اس علاقے میں ملازمتوں کی ترقی ترتیری ڈگری والے لوگوں کی تعداد کے ساتھ رفتار نہیں رکھ سکی ہے۔ مہاجرین کے دونوں گروہوں کے لیے، پسندیدہ مقامات تین گروپوں میں آتے ہیں: سکم میں پڑوسی گنگٹوک، اور دارجلنگ پہاڑیوں کی بنیاد پر شمالی بنگال میں سلی گوڑی ؛ دہلی، کولکتہ، بنگلور اور ممبئی کے بڑے ہلچل مچانے والے شہر ؛ اور نیپال کا دارالحکومت کھٹمنڈو، جہاں ایک لسانی ثقافت ہے جس میں وہ آرام دہ محسوس کرتے ہیں۔ جو لوگ فوری ملازمت کے خواہاں ہیں وہ عام طور پر کال سینٹرز، بیوٹی پارلروں اور ڈمپلنگ اسٹینڈز میں کام کرتے ہیں۔ جو لوگ پیشہ ورانہ کیریئر میں بالآخر ملازمت کے خواہاں ہیں وہ اعلی تعلیم حاصل کرتے ہیں۔ دونوں گروہوں نے ہندوستان کے بڑے شہروں میں نسل پرستی اور معاشی اور سماجی امتیازی سلوک کا تجربہ کیا ہے، جو ان کی مخصوص، زیادہ مشرقی ایشیائی، جسمانی ظاہری شکل کی وجہ سے ہے۔ دارجلنگ بلدیہ ہندوستان کی قدیم ترین بلدیات میں سے ایک ہے، جو 1 جولائی 1850 کو دس وارڈوں کے ساتھ قائم کی گئی تھی۔ یہ ان کمشنروں کے زیر انتظام تھا جنہیں 1916 تک نامزد کیا گیا، پھر 1932 تک منتخب کیا گیا، اور 1947 تک دوبارہ نامزد کیا گیا۔ اس سال ہندوستان کی آزادی کے بعد، کمشنروں کی تقرری 1964 تک جاری رہی، جب پہلے انتخابات ہوئے۔ اسے عدالتی حکم نامے کے ذریعے کالعدم قرار دے دیا گیا ؛ مزید انتخابات اور مغربی بنگال کی ریاستی حکومت کی مسلسل مداخلت موجودہ صورتحال بن گئی۔ 2021 تک، بلدیہ کونسلروں کے ایک بورڈ کے زیر انتظام ہے جس کی سربراہی ایک چیئرپرسن اور ایک نائب چیئرپرسن کرتے ہیں۔ 1988 میں بلدیہ میں وارڈوں کی تعداد بڑھ کر 32 ہو گئی۔ وارڈ انتخابی سب ڈویژنوں کی نمائندگی کرتے ہیں۔ 2017 میں، 32 کونسلر منتخب ہوئے، ہر وارڈ سے ایک۔ 2011 میں وارڈوں کی تنظیم نو اور تقسیم کی گئی۔ شہر (میونسپلٹی) کا رقبہ تقسیم کے بعد 2011 میں کم کر کے 2011 کر دیا گیا تھا۔ 2016 تک، بلدیہ چائے کے باغات اور محکمہ جنگلات کی زمین سے گھرا ہوا تھا اور اس میں توسیع کے لیے کم سے کم گنجائش تھی۔ 2021 میں اس قصبے میں تقریبا 22,000 گھر اور 350 ہوٹل اور ریستوراں تھے۔ اسی سال درج ذیل اعداد و شمار اکٹھے کیے گئے: میونسپلٹی نے وارڈ 15، 19، 20، 21، 22، 24 اور 25 کو بنیادی علاقے سمجھا۔ زیادہ تر کاروبار، ہوٹل، ریستوراں اور تعلیمی ادارے ان وارڈوں میں واقع تھے اور وہ میونسپل بجلی اور پانی سے بہتر طور پر جڑے ہوئے تھے۔ وارڈ 10، 15، 20 اور وارڈ 30 کے علاقے سب سے زیادہ ترقی یافتہ تھے، جبکہ وارڈ 1، 2، 13، 14، 27، 31 اور 32 سب سے زیادہ محروم تھے ؛ اور وارڈوں کے مؤخر الذکر گروپ میں 37 کچی آبادیاں تھیں جن میں دارجلنگ کی 23 فیصد آبادی رہتی تھی۔ 1988 میں دارجلنگ گورکھا ہل کونسل (ڈی جی ایچ سی) کے تحت ضلع دارجلنگ کے گورکھا اکثریتی پہاڑی علاقوں کو حکمرانی کی ایک خود مختار شکل دی گئی۔ 2012 میں، ڈی جی ایچ سی کی جگہ گورکھالینڈ ٹیریٹوریل ایڈمنسٹریشن (جی ٹی اے) نامی ایک اسی طرح کے ادارے نے لے لی۔ جی ٹی اے کے منتخب اراکین پہاڑیوں کے بعض امور کا انتظام کرتے ہیں، بشمول تعلیم، صنعت اور زمینی محصول ؛ وہ قانون سازی یا ٹیکس عائد نہیں کر سکتے۔ گورکھا جنممکتی مورچہ (جی جے ایم) نے مارچ 2022 تک بلدیہ میں اقتدار سنبھالا، جب اسے نو تشکیل شدہ ہمرو پارٹی نے شکست دی۔ دارجلنگ قصبہ دارجلنگ اسمبلی حلقہ کے اندر ہے جو ہر پانچ سال بعد ریاستی قانون ساز انتخابات میں مغربی بنگال قانون ساز اسمبلی کے ایک رکن کا انتخاب کرتا ہے۔ یہ قصبہ دارجلنگ پارلیمانی حلقے کا حصہ ہے جو ہندوستان کی دو ایوانوں والی پارلیمنٹ کے ایوان زیریں لوک سبھا کے لیے ایک رکن کا انتخاب کرتا ہے۔ معیشت 2017 کے ایک مطالعے میں بتایا گیا ہے کہ دارجلنگ کا علاقہ مکمل طور پر چائے کی پیداوار اور روزگار پیدا کرنے کے لیے سیاحوں کی آمد پر منحصر ہے۔ چائے دارجلنگ چائے باغات پر تیار کی جاتی ہے جس میں خواتین چائے کی ہر جھاڑی کے چند پتے توڑتی ہیں۔ مختصر موسم سرما میں چائے کی جھاڑی کی غیر فعال مدت کے دوران، اگلے موسم میں نشوونما کو تیز کرنے کے لیے خواتین اس کی کٹائی کرتی ہیں۔ چین کے برعکس، جہاں چائے کی جھاڑی ایک درخت میں تبدیل ہوتی تھی، ابتدائی برطانوی کاشتکاروں نے وسیع املاک پر مضبوطی سے پیک شدہ ہیجز میں چائے کی یک فصل کے لیے یہ ذرائع وضع کیے۔ شجرکاری کی فیکٹریوں میں، مرد عام طور پر قلیل مدتی سبز چائے کے پتوں کو خمیر کرنے، خشک کرنے اور پیک کرنے کے لیے مشینیں چلاتے ہیں۔ 1947 میں ہندوستان کی آزادی کے بعد دارجلنگ کے بہت سے سرکاری اور اقتصادی انتظامات میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ جب برطانوی پودے لگانے والے اپنی جائیدادوں کی نیلامی کرتے تھے، تو انہیں ہندوستانیوں نے ہندوستان میں کہیں اور سے میدانی علاقوں یا کارپوریشنوں سے خریدا تھا۔ دارجلنگ کی مزدور قوت طویل عرصے سے نیپال سے بھرتی کیے گئے کارکنوں پر مشتمل تھی۔ 19 ویں صدی کے وسط میں برطانوی نسلیات کے ماہرین نے نیپالیوں کو ہمالیہ کے دامن میں ان کی سوتیلی کاشتکاری اور آباد زراعت کی دیگر شکلوں کے لیے سراہا تھا۔ ان کا مقابلہ برطانوی الحاق کے وقت دارجلنگ کی مقامی آبادی لیپچا سے تھا، جو "شفٹنگ ایگریکلچر" کی مشق کرتے تھے۔ کاشتکاروں کا خیال تھا کہ اگر سبزیاں اور پھل اگانے کے لیے مکان اور صحن مختص کیا جائے تو نیپالی رہنے کے لیے زیادہ مائل ہوں گے۔ یہ انتظام، جو نوآبادیاتی دور میں جاری رہا، آزاد ہندوستان کے پلانٹیشن لیبر ایکٹ، 1951 میں باقاعدہ بنایا گیا۔ 2017 تک، کارکن اپنے دو یا تین بیڈروم والے گھروں کو برقرار رکھتے ہیں جن کے وہ مالک نہیں ہیں، ان کی دیکھ بھال سے منسلک ہو جاتے ہیں، اور بالآخر ان میں ریٹائر ہونے کی امید کرتے ہیں جب ایک بالغ بچہ جو شجرکاری پر بھی کام کرتا ہے وہ گھر کا وارث ہوتا ہے۔ 2017 میں دارجلنگ کے چائے باغ کے کارکن کی اوسط بنیادی یومیہ اجرت (یعنی ملازمین کے فوائد کے بغیر) فی دن روپے 144.60 () تھی۔ فوائد کے ساتھ، یہ فی دن روپے 277.10 () تھا۔ تقابلی طور پر، دارجلنگ کے چائے کے باغ کے کارکنوں کو 2017 میں کئی جنوبی ہندوستانی ریاستوں میں چائے کے باغ کے کارکنوں کے مقابلے میں کم تنخواہ دی گئی تھی۔ دارجلنگ چائے کی 2017 کی نیلامی قیمت نسبتا زیادہ تھی۔ 2017 کے ایک مطالعے سے پتہ چلا ہے کہ دارجلنگ کے علاقے میں شجرکاری مزدوروں کی تقریبا 60 فیصد ملازمتیں خواتین کے پاس تھیں۔ چائے کی مزدور قوت کا تحفظ اور معاشی ترقی ہندوستان کے جیوگرافیکل انڈیکیشن آف گڈز (رجسٹریشن اینڈ پروٹیکشن) ایکٹ، 1999 کے نفاذ کے محرکات میں سے ایک تھا۔ 2017 کے ایک مطالعے کے مطابق، "ہندوستان نے مشہور برانڈز کو تسلیم کرنے کی کوشش کی ہے، نہ صرف مارکیٹ شیئر پیدا کرنے کے لیے بلکہ بے روزگاری کی اعلی شرح والے غریب، دیہی علاقوں میں ترقی کی حوصلہ افزائی کے لیے جی آئی سسٹم کی قدر کو تسلیم کرنے کے لیے بھی۔ یہ غربت کو کم کرنے کے لیے ترقی پذیر ممالک میں تجارتی لبرلائزیشن کی حوصلہ افزائی کے لیے ڈبلیو ٹی او کے وسیع مقصد سے مطابقت رکھتا ہے۔ " دارجلنگ چائے کو یورپ میں جی آئی تسلیم کیا گیا تھا حالانکہ یورپی یونین کے کچھ رکن ممالک نے مخلوط چائے کے لیے اشارے کے استعمال پر اعتراض کیا تھا۔ اسے یو ایس جیوگرافیکل انڈیکیشن مارک، "ڈارجیلنگ، رجسٹریشن نمبر۔ 1,632,726 "۔ چائے دارجلنگ کی پہاڑیوں میں اور اس سے بھی نیچے دو مختلف شکلوں میں تیار کی جاتی ہے۔ آرتھوڈوکس چائے جھاڑیوں پر سبز پتوں کے مڑے ہوئے اور خشک ورژن کی طرح نظر آتی ہے۔ دارجلنگ پہاڑیوں کے دارجلنگ سب ڈویژن میں 2017 میں 46 چائے کے باغات تھے، جو زیادہ تر روایتی چائے کی پیداوار کرتے تھے۔ یہ عام طور پر برآمد کیا جاتا ہے اور دنیا کے سب سے مہنگے میں سے ایک ہے۔ کرش، آنسو، کرل، یا سی ٹی سی ورژن میں، جو عام طور پر کرسیونگ سب ڈویژن (29 چائے کے باغات کے ساتھ) اور کالمپونگ (6 کے ساتھ) میں اگایا جاتا ہے، چائے کے پتوں کو میکانکی طور پر ہیرا پھیری کی جاتی ہے، فائر کیا جاتا ہے، اور چھوٹے سخت چھروں میں تبدیل کیا جاتا ہے جو فوری کافی کی طرح نظر آتے ہیں۔ سستے دستیاب، اور دودھ اور چینی کے ساتھ ابلی ہوئی، جب 1950 کی دہائی کے اوائل میں سی ٹی سی چائے کو ہندوستانی بازار میں متعارف کرایا گیا تو اس نے ہندوستان کو چائے پینے والوں کی قوم میں تبدیل کر دیا۔ 2021 کے ایک مطالعے کے مطابق دارجلنگ چائے کی کاشت کا رقبہ 16,569 ہیکٹر (1951 میں) سے بڑھ کر 20,065 (1990 میں) ہو گیا اور 17,820 (2014 میں) رہ گیا۔ 1961 میں 99 چائے کے باغات تھے۔ یہ 1990 تک بڑھے (جب 102 درج کیے گئے تھے) لیکن 1995 تک 83 اور 2014 تک 81 رہ گئے۔ 1990 سے 1995 تک 20 فیصد کمی کو مطالعہ میں ہندوستان کی معاشی لبرلائزیشن سے منسوب کیا گیا تھا جو 1990 کی دہائی کے اوائل میں نافذ ہوئی تھی۔ اسی طرح 2017 کے ایک مطالعے میں بتایا گیا ہے کہ 1990 کی دہائی میں ہندوستان کی معاشی لبرلائزیشن کے بعد ہندوستانی چائے کی صنعت قیمتوں میں کمی سے بری طرح متاثر ہوئی ہے۔ دارجلنگ کے چائے باغوں کے مالکان نے اپنے سرپلس کو کہیں اور زیادہ منافع بخش صنعتوں میں لگایا، جس کی وجہ سے مقامی چائے کی صنعت میں پیداواری صلاحیت میں کمی واقع ہوئی۔ ٹی بورڈ آف انڈیا کا تخمینہ ہے کہ دارجلنگ چائے 2021 میں تیار کی گئی تھی۔ یہ ہندوستان میں پیدا ہونے والی کل چائے کا تقریبا 0.0 فیصد ہے۔ سیاحت دارجلنگ میں دو چوٹی کے سیاحتی موسم ہیں، ستمبر سے نومبر اور اپریل سے مئی۔ 2014 کے ایک مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ گھریلو سیاحت شہر کے تعطیلات کے کاروبار کی بنیاد ہے۔ چورستا ایک مشہور خریداری اور اجتماع کا علاقہ ہے جہاں کوئی سیاح رنگین اور دیہاتی مقامی کپڑوں میں ملبوس اپنی تصویر کھینچ سکتا ہے۔ ذیل میں چائے کے باغات میں خاص طور پر غیر ملکی سیاح آتے ہیں۔ کچھ باغات میں پرانے بنگلوں کو پرتعیش رہائش گاہوں میں تبدیل کر دیا گیا ہے جن میں کمرے کسی بھی عالمی معیار کے مطابق بہت زیادہ کرائے پر ملتے ہیں۔ کچھ سیاح ستیہ جیت رے کی 1962 کی فلم کنچنجنگھا میں پیدا ہونے والے پرامن، غیر محفوظ اور دلکش منظر نامے سے فرار کو عزیز رکھتے ہیں۔ دارجلنگ 1860 سے ہی ایک اہم سیاحتی مقام بن چکا تھا۔ 1991 میں ہندوستان کی اقتصادی لبرلائزیشن کے بعد سے دارجلنگ میں سیاحت سستی ہو گئی ہے، اور دارجلنگ، جسے کبھی عیش و عشرت کی منزل سمجھا جاتا تھا، بڑے پیمانے پر سیاحت کے لیے قابل رسائی ہو گیا ہے۔ 2016 کے ایک مطالعے میں 2009 اور 2014 کے درمیان دارجلنگ شہر میں سیاحوں کی آمد کو درج کیا گیا جو کہ 2010-2011 سیزن میں کم از کم 243,255 افراد سے لے کر 2012-2013 میں زیادہ سے زیادہ 488,675 افراد تک تھی۔ بڑی اکثریت ملکی سیاحوں کی تھی، جس میں غیر ملکی سیاح کبھی بھی 35,000 سالانہ زائرین پر مشتمل نہیں تھے۔ دارجلنگ تک تنگ گیج دارجلنگ ہمالیائی ریلوے (ڈی ایچ آر) کے ذریعے پہنچا جا سکتا ہے جو سلی گوڑی سے طویل راستے پر سفر کرتا ہے۔ بھاپ کے انجنوں کے ذریعے کھینچا جاتا ہے، یہ درمیان اور فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتا ہے۔ اگرچہ یہ سروس 19 ویں صدی میں انسانوں اور مال برداری کو موثر طریقے سے منتقل کرنے کے لیے شروع کی گئی تھی، لیکن آج اس کے بنیادی گاہک سیاح ہیں جو ماضی کے دور کی نقل و حرکت کا تجربہ کرنے کے موقع سے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ اس کی حمایت کے لیے ایک بین الاقوامی اور قومی مہم کے بعد، ریلوے کو مراکش میں منعقدہ یونیسکو کی عالمی ثقافتی ورثہ کمیٹی کے 23 ویں اجلاس میں دسمبر 1999 میں یونیسکو نے عالمی ثقافتی ورثہ قرار دیا تھا۔ دارجلنگ ہمالیائی ریلوے کی تعریف پر نوٹ: عالمی ثقافتی ورثہ، غیر شائع شدہ مخطوطات۔ ڈی ایچ آر آرکائیو، کرسیونگ، 2005، کے ویز نے لکھا تھا: ریلوے مغربی بنگال کے میدانی علاقوں سے شروع ہوتی ہے اور جلد ہی ساگوان کے اسٹینڈ سمیت نشیبی جنگل کے بقیہ حصوں سے چڑھائی شروع ہوتی ہے۔ جیسے جیسے ریلوے چڑھتی ہے، اس لیے نباتات بدلتے ہیں اور اس کے اوپری حصوں میں بہت زیادہ ہمالیائی پائنز کا غلبہ ہے، جو دھندلے موسم میں زمین کی تزئین کو ایک حقیقی معیار دیتے ہیں۔ یہ اکثر پہاڑیوں کی عمر کو بوندوں کے ساتھ گلے لگاتا ہے، اکثر ہزاروں فٹ کی، نیچے کے میدانی علاقوں اور وادیوں میں۔ پورے منظر پر ٹاورنگ کنچنجنگھا کا بارہماسی برف سے ڈھکا ہوا بڑا حصہ ہے۔ کرسیونگ سے ریلوے اس شاندار پہاڑ کے بار بار نظارے پیش کرتا ہے، جو گھوم کے ذریعے پورے منظر نامے پر حاوی ہے۔ 1999 کے ایک مطالعے میں یہ خیال کیا گیا تھا کہ دارجلنگ میں سیاحوں کی آمد خطے میں سیاسی عدم استحکام سے بری طرح متاثر ہوئی ہے، جس میں 1980 کی دہائی میں ہونے والی تحریکیں بھی شامل ہیں۔ 2018 کے ایک مطالعے کے مطابق دارجلنگ میں سیاحت قصبے کے ایک چھوٹے سے علاقے تک محدود ہے اس لیے مقامی روزگار پر اس کا اثر دارجلنگ کی اعلی بے روزگاری کی شرح کو کم کرنے کے لیے ناکافی ہے۔ مصنف کے مطابق، "مغربی بنگال ٹورازم ڈیولپمنٹ کارپوریشن کے ملازمین کی اکثریت اور تقریبا تمام اعلی درجے کے افسران بنگالی ہیں ؛ مقامی لوگ عام طور پر فوٹوگرافروں، ڈرائیوروں اور گائیڈ کے طور پر ملازمت حاصل کرتے ہیں۔" یوٹیلیٹیز دارجلنگ میونسپلٹی کے پانی کے لیے اہم کیچمنٹ ایریا سینچل وائلڈ لائف سینکچری ہے، جو تقریبا جنوب مشرق میں واقع ہے، جو اونچائی کے درمیان اور اس کے درمیان کے رقبے پر محیط ہے۔ پناہ گاہ میں قدرتی چشمے، تمام بارہماسی نہیں، پانی کی فراہمی کا بنیادی ذریعہ ہیں۔ آس پاس کی پہاڑیوں کی کھڑی ڈھلوانیں (20° اور 48° کے درمیان جھکاؤ پر) اونچی سطح کے بہاؤ، بعد میں جذب، اور جزوی طور پر محدود جگہوں میں پانی جمع کرنے کا باعث بن سکتی ہیں۔ ایک اہم حجم تک پہنچنے پر، یہ زیر زمین پانی موسمی چشموں کے طور پر باہر نکل سکتا ہے۔ 26 بارہماسی اور موسمی چشموں سے جمع ہونے والا پانی پتھر کی نالیوں کے ذریعے 1910 اور 1932 میں تعمیر کی گئی سینچل جھیلوں (نقشہ 2) تک جاتا ہے۔ سینچل سے پانی کو جوریبنگلو کے فلٹریشن پلانٹ میں صاف کرنے کے بعد شہر میں پائپ کے ذریعے پہنچایا جاتا ہے۔ سینچل سے دارجلنگ تک پانی لے جانے والی پائپوں کا ایک مجموعہ ہے، اور دارجلنگ کے اندر پانی کی تقسیم کے نظام میں مزید پائپ ہیں۔ مانسون سے پہلے کے مہینوں میں جس کے دوران سینچل جھیلوں میں پانی کم ہوتا ہے، کھونگ کھولا کے قریب واقع ایک اور ذخائر سے بجلی سے پانی پمپ کرکے اس میں اضافہ کیا جاتا ہے۔ دارجلنگ میونسپلٹی واٹر ورکس ڈپارٹمنٹ کی 2012 کی ایک رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ 1930 کی دہائی سے سینچل سے پانی کی پائپ لائن پر بہت کم یا کوئی دیکھ بھال نہیں کی گئی تھی۔ محکمہ کے انجینئروں نے مشورہ دیا کہ دارجلنگ کے اندر ٹرانسمیشن کا 35 فیصد تک نقصان ہو سکتا ہے، اور اس سے بھی زیادہ۔ دارجلنگ میں ایک بار، پانی نوآبادیاتی طرز کے ساتھ تقسیم کیا جاتا ہے، پہلے زیادہ مہنگے اور پہاڑی پڑوسیوں کی خدمت کرتا ہے اور پھر کم آمدنی والے پہاڑی علاقوں، جن کی فراہمی تک زیادہ محدود رسائی ہے۔ یہ نظام 20,000 افراد تک کی آبادی کی خدمت کے لیے بنایا گیا تھا۔ 1911 اور 2011 کے درمیان، بلدیہ کی آبادی میں چھ گنا اضافہ ہوا تھا، جس میں طلباء، مہاجر مزدوروں اور سیاحوں جیسی عارضی افراد کی بڑی تعداد شامل نہیں تھی (شکل 1 دیکھیں)۔ مانگ میں اضافے کی وجہ سے پانی کی فراہمی میں کمی بڑھ گئی ہے۔ نتیجے کے طور پر، بہت سے باشندوں کو نجی دکانداروں سے پانی خریدنا پڑتا ہے جو یا تو اسے پانی کے ٹینکروں میں یا ہاتھ سے چلنے والی گاڑیوں میں فراہم کرتے ہیں۔ وہ بعض اوقات مقامی جھورا یا چشموں سے پانی جمع کرتے ہیں۔ (نقشہ 1 دیکھیں)۔ بڑے نجی کاروبار گھرانوں کی فراہمی میں شامل ہوتے ہیں لیکن کافی زیادہ قیمت پر ایسا کرتے ہیں۔ 2020 تک دارجلنگ میں روزانہ 30 میٹرک ٹن ٹھوس فضلہ پیدا ہوتا ہے، اور سیاحتی سیزن کے دوران یہ رقم 50 میٹرک ٹن تک پہنچ جاتی ہے۔ بلک کچرا، جو بنیادی طور پر رہائشی علاقوں، بازاروں اور ہوٹلوں میں پیدا ہوتا ہے، عام ڈمپنگ علاقوں میں جمع کیا جاتا ہے جہاں سے اسے ٹریکٹر ٹریلرز میں ڈمپنگ گراؤنڈ تک لے جایا جاتا ہے۔ کھلی ڈمپنگ، جو کچرے کے انتظام کے لیے نہیں بنائی گئی جگہوں پر کچرے کو ٹھکانے لگانا ہے، عام طور پر عمل میں ہے، اور اس نے دارجلنگ میں معاشی اور سماجی تناؤ پیدا کیا ہے۔ 1897 میں دارجلنگ بھارت کا پہلا قصبہ بن گیا جسے پن بجلی کے ذریعے سپلائی کیا گیا، جو قریبی سدرپونگ ہائیڈل پاور اسٹیشن پر تیار کیا گیا تھا ؛ یہ بنیادی طور پر اسٹریٹ لائٹنگ اور نجی گھروں میں استعمال کے لیے تھا۔ آج مغربی بنگال ریاستی بجلی بورڈ کے ذریعے دیگر مقامات سے بجلی فراہم کی جاتی ہے۔ ٹرانسپورٹ دارجلنگ میں دو بڑی شریانی سڑکیں ہیں: ہل کارٹ روڈ-جو دارجلنگ کی پہاڑیوں کی بنیاد پر سلی گوڑی کو دارجلنگ سے جوڑنے والی قومی شاہراہ 110 کا تسلسل ہے-اور لیبونگ کارٹ روڈ (نقشہ 1 دیکھیں)۔ 2018 میں دارجلنگ کی سڑکوں کی اوسط چوڑائی اور کے درمیان تھی۔ 2008 کی دارجلنگ میونسپلٹی کی رپورٹ کے مطابق، دارجلنگ کی نصف سے کچھ زیادہ (55 فیصد) سڑکیں دھاتی (ڈامر، یا بٹومین سے پکی) اور موٹر کے قابل تھیں ؛ باقی ٹریفک کو قبول کرنے کے لیے بہت تنگ تھیں چاہے وہ کنکریٹ کی سڑکیں ہوں یا بغیر پکی۔ تین پارکنگ ایریا تھے جو سڑک پر واقع نہیں تھے اور 13 سڑک پر تھے۔ تنگ سڑکوں پر غیر قانونی پارکنگ نے پیدل چلنے والوں اور پہیوں والی نقل و حمل دونوں کے لیے بھیڑ پیدا کر دی ہے۔ 2018 تک دارجلنگ میں بسوں کا کوئی عوامی نقل و حمل کا نظام نہیں تھا۔ 20 میں سے ایک سے بھی کم باشندوں کے پاس دو پہیوں والی یا چار پہیوں والی کسی بھی قسم کی گاڑیوں کی نقل و حمل کی ملکیت تھی۔ مقامی لوگوں اور سیاحوں دونوں کے لیے موٹرائزڈ سفر چھ یا آٹھ نشستوں والی پیرا ٹرانزٹ ٹیکسیوں تک محدود تھا جن کے کوئی طے شدہ راستے یا ٹائم ٹیبل نہیں تھے۔ مسافر شہر کے مرکزی شاپنگ ضلع میں چڑھتے اور اترتے ہیں، جس سے یہ علاقہ بھیڑ بھاڑ اور آلودہ دونوں ہو جاتا ہے۔ 2015 میں، آلودگی سے نمٹنے کی کوشش میں، گورکھالینڈ ٹیریٹوریل ایڈمنسٹریشن (جی ٹی اے)، جو ضلع پر حکومت کرتی ہے، نے آزمائشی بنیاد پر تین بیٹری سے چلنے والی اسٹریٹ-لیگل گولف-کارٹ-ٹیکسیاں متعارف کروائیں۔ ٹیکسیوں کی قیمت فی گاڑی تقریبا 36 لاکھ روپے (یا 2015 کے تبادلے کی شرح میں 14,670 ڈالر) تھی۔ اگرچہ گاڑیاں ری چارج کی ضرورت سے پہلے کی بیٹری کی زندگی کے لیے فیکٹری سے ڈیزائن کی گئی تھیں، لیکن ان کی بیٹریاں ختم ہوتی پائی گئیں۔ دارجلنگ کی کھڑی گلیوں کے چیلنجوں کی عدم مساوات اور خرابی کو درست کرنے کے لیے میکینکس کی کمی کو نظر انداز کرتے ہوئے، انتظامیہ نے 2016 میں سڑکوں سے گاڑیاں واپس لے لیں۔ سلی گوڑی سے دور نیشنل ہائی وے 110 پر موٹر گاڑیوں کے ذریعے دارجلنگ پہنچا جا سکتا ہے۔ دارجلنگ کا سڑک رابطہ باگڈوگرا، گنگٹوک اور کھٹمنڈو اور پڑوسی قصبوں کرسیونگ اور کالمپونگ سے ہے۔ تاہم، مون سون میں لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے سڑک اور ریلوے رابطے اکثر متاثر ہو جاتے ہیں۔ قریب ترین ہوائی اڈہ باغدوگرا ہوائی اڈہ ہے، جو دارجلنگ سے واقع ہے۔ ثقافت دارجلنگ کی ثقافت متنوع ہے اور اس میں مختلف قسم کے مقامی طرز عمل اور تہوار شامل ہیں۔ اس کی علاقائی خصوصیت باقی ہندوستان سے ہے۔ نسلی گروہوں کے درمیان اختلاط اور باہمی شادی ہائبرڈ ثقافتی شکلوں اور طریقوں کا باعث بنی ہے۔ بڑے تہوار دشین (وجے دشمی)، تہار (دیوالی)، ہولی، لکشمی پوجا، ماگھے سنکرانتی، لوسر، بدھ جینتی اور کرسمس ہیں۔ تبتی بدھ مت کے بعد کچھ نسلی گروہ جیسے تبتی، لیپچا، بھوٹیا، شیرپا، یولموس، گرونگ اور تمانگ آتے ہیں۔ ان کے عام تہوار تبتی نئے سال کا تہوار لوسر، ساگا داوا اور ٹنڈونگ لو رمفاٹ ہیں۔ کیرتی نسلی گروہ رائس، لمبس، سنووار اور یاککھا ادھولی اور ابھولی کو اپنے اہم تہوار کے طور پر مناتے ہیں۔ مشہور ہندو دیوتا درگا، کالی اور شیو ہیں ؛ ہندو اور بدھ دونوں کے اثرات والے دیگر دیوتا، جیسے منجوشری اور مچندر ناتھ، نیوار کے لوگوں میں مقبول ہیں، اور گورکھ ناتھ، اور گورکھا ان کی پوجا کرتے ہیں۔ آبزرویٹری ہل پر واقع مہاکال مندر ہندوؤں اور بدھ مت کے ماننے والوں کے لیے ایک زیارت گاہ ہے۔ تبتی بدھ مت، یا لاما مت کے پیروکاروں نے کئی گومپا یا خانقاہیں قائم کی ہیں۔ گھوم خانقاہ (شہر سے 8 کلومیٹر یا 5 میل)، بھوٹیا بسٹی خانقاہ، اور مگ ڈھوگ یولمووا قدیم بدھ رسم الخط کو محفوظ رکھتے ہیں۔ ایک پیس پگوڈا 1992 میں جاپانی بدھ تنظیم نپونزان میوہوجی نے بنایا تھا۔ تبتی ریفیوجی سیلف ہیلپ سینٹر میں تبتی دستکاری جیسے قالین، لکڑی اور چمڑے کے کام کی نمائش کی جاتی ہے۔ دارجلنگ انیشی ایٹو، ایک سول سوسائٹی تحریک، دس روزہ دارجلنگ کارنیول کا انعقاد کرتی ہے۔ یہ ہر سال عام طور پر نومبر میں دارجلنگ ہل کے موسیقی اور ثقافتی ورثے کو مناتا ہے۔ دارجلنگ کے علاقے کی نیپالی بولنے والی آبادی میں ایک ادبی ثقافت پختہ ہوئی ہے۔ 2013 میں، ایک رہائشی اور نیپالی زبان کے مصنف، اسیت رائے کو ساہتیہ اکیڈمی فیلوشپ کے لیے منتخب کیا گیا، جو ہندوستان کی نیشنل اکیڈمی آف لیٹرز کا سب سے بڑا اعزاز ہے۔ 2017 کی ایک تحقیق کے مطابق دارجلنگ میں مغربی موسیقی طویل عرصے سے مقبول ہے۔ 1960 کی دہائی کے آخر میں کھٹمنڈو میں "لائیولی ہپی میوزک سین" میں، کچھ ابتدائی "مغربی پاپ اداکار" دارجلنگ سے تھے۔ نیپالی قیادت والے ابتدائی ہوٹل بینڈ دارجلنگ سے تھے اور ان میں سے بہت سے اس سے پہلے کلکتہ کے ہوٹلوں میں کھیل چکے تھے۔ 2004 کے ایک مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ اس طرح کی قیادت کی ایک ممکنہ وجہ یہ ہو سکتی ہے کہ دارجلنگ میں بہت سے نیپالی عیسائی ہو گئے تھے اور اب وہ ہندو ذات کے تعصبات کے پابند نہیں تھے جس میں "موسیقی کی کارکردگی نچلی ذات کے مقام سے وابستہ ہے"۔ 1990 کی دہائی کے اوائل تک، کھٹمنڈو، نیپال کے نوجوانوں اور دارجلنگ کے نیپالی بولنے والے نوجوانوں میں ایک عام متوسط طبقے کی مغربی مقبول موسیقی کی ثقافت کا بہت زیادہ ثبوت تھا۔ دارجلنگ میں فٹ بال سب سے زیادہ مقبول کھیل ہے ؛ سالانہ گولڈ کپ ٹورنامنٹ کبھی پہاڑوں میں ایک پسندیدہ ایونٹ تھا۔ ربڑ کے بینڈ سے بنی گیند کی ایک جدید شکل اکثر کھڑی گلیوں میں کھیلنے کے لیے استعمال ہوتی ہے، اور اسے چونگی کے نام سے جانا جاتا ہے۔ نوآبادیاتی فن تعمیر کی مثال دارجلنگ میں کاٹیج، گوتھک گرجا گھر، پلانٹرز کلب، راج بھون اور مختلف تعلیمی اداروں سے ملتی ہے۔ دارجلنگ قصبے کی روایتی غذائی ثقافت دارجلنگ کی پہاڑیوں کے ساتھ بہت کچھ مشترک ہے، حالانکہ شہری کاری نے پورے خطے میں کھانے پینے کی عادات کو متاثر کیا ہے۔ دودھ کے ساتھ چائے کا پیالہ، چینی کے ساتھ یا اس کے بغیر، روایتی طور پر دن کا پہلا مشروب ہوتا ہے۔ مکھن چائے، جو کمپریسڈ چائے کے پتوں، مکھن، پانی، دودھ اور نمک سے بنائی جاتی ہے، ایک مشہور پکوان ہے۔ بنیادی غذا دن میں دو بار کھائی جاتی ہے۔ ان علاقوں میں کھانا کم مسالہ دار ہوتا ہے، کم یا بغیر تیل کے پکایا جاتا ہے، اور نیم ابلا ہوا ہوتا ہے۔ پہلا کھانا صبح کے وقت پکا ہوا چاول، دال، آلو کے ساتھ ملی ہوئی پکی ہوئی سبزیاں، کچھ خمیر شدہ گوشت یا دودھ کی مصنوعات-دہی، یا دہی ؛ موہی، جو مسالہ دار مکھن ہے ؛ اور چھورپی، گائے یا یاک کے دودھ سے بنی ایک قسم کی سخت چیز-اور عام طور پر بھٹ-دال-ٹھارکری-اچار کہلانے والے اچار کے ساتھ کھایا جاتا ہے۔ دوسرا کھانا صبح سویرے رات کا کھانا ہوتا ہے، جو اسی بھٹ-دل-ٹھارکری-اچار پر مشتمل ہوتا ہے۔ بھوٹیا اور لیپچا عام طور پر سوپ میں تھوکپا نوڈلز کھاتے ہیں۔ روایتی طور پر، خطے کے لوگوں نے پکے ہوئے چاول کو بنیادی چیز کے طور پر ترجیح دی ہے ؛ تاہم، گندم سے بنی روٹی بھی زیادہ تر شہری آبادی میں مقبول ہے۔ پکا ہوا گراؤنڈ مکئی بعض اوقات زیادہ تر دیہی علاقوں میں بنیادی کھانے کے طور پر کھایا جاتا ہے، جہاں اسے موہی اور گندروک کے ساتھ کھایا جا سکتا ہے، جو ایک خمیر شدہ سبزی ہے۔ گویانگ، ایک اور خمیر شدہ کھانا، مقامی جنگلی پودے کے پتوں سے بنایا جاتا ہے، جو مانسون کے دوران وافر مقدار میں دستیاب ہوتا ہے۔ پتیوں کو ایک ماہ تک خمیر کیا جاتا ہے اور پھر بعد میں کئی مہینوں تک کھایا جاتا ہے۔ ایک دلکش تھکپا سوپ بنانے کے لیے یاک کے گوشت یا گائے کے گوشت کے ساتھ ابال کر، یہ عام طور پر شیرپا کے گھروں میں تیار کیا جاتا ہے حالانکہ شاذ و نادر ہی فروخت ہوتا ہے۔ تہواروں میں کچھ نسلی کھانوں کی ثقافتی اہمیت ہوتی ہے۔ سیل روٹی کے استعمال کے ساتھ تہوار منانا، ایک خمیر شدہ اناج پر مبنی تلی ہوئی ڈونٹ جیسی مٹھائی، گورکھا کا رواج ہے۔ دہی، ایک خمیر شدہ دودھ کی مصنوعات، روزانہ کی خوراک میں ایک لذیذ اضافے کے طور پر کھائی جاتی ہے۔ گورکھا تہواروں اور شادیوں کے دوران اپنے بزرگوں کے ذریعے خاندان کے چھوٹے افراد کے ماتھوں پر لگانے کے لیے چاول اور کھانے کے رنگ کے ساتھ پیسٹ بنانے کے لیے بھی اس کا استعمال کرتے ہیں۔ الکحل مشروبات کا ایک ہی طرح کا دوہرا مقصد ہو سکتا ہے ؛ براہ راست استعمال ہونے کے علاوہ وہ دیوتاؤں کو اور مردوں کی تعظیم میں پیش کیے جاتے ہیں۔ کچھ برادریوں میں، انہیں روح کی ملکیت کی رسومات میں استعمال کیا گیا ہے۔ کچھ برہمن گورکھا سبزی خور ہیں۔ گوشت خور مرغی، مٹن، بھینس اور سور کا گوشت کھاتے ہیں۔ تمانگ اور شیرپا کے علاوہ گورکھا کی اکثریت کے لیے گائے کا گوشت ممنوع ہے۔ نیوار بھینس کا گوشت پسند کرتا ہے۔ تقریبا دو تہائی لوگ کھپت کے لیے گھر پر نسلی خمیر شدہ کھانے تیار کرتے ہیں۔ کھانا پکانا عام طور پر خواتین کرتی ہیں۔ روایتی طور پر خاندان کے افراد باورچی خانے میں بانس کی چٹائیوں پر اکٹھے بیٹھتے ہیں، اور کھانا خاندان کی خواتین کے ذریعے پیش کیا جاتا ہے اور پھر عام طور پر ہاتھ سے کھایا جاتا ہے، حالانکہ بانس سے بنی چاپسٹک عام طور پر بھوٹیا اور تبتی استعمال کرتے ہیں۔ پلیٹیں پیتل سے بنی ہوتی ہیں یا ان میں پیتل کی پتلی پرت ہوتی ہے۔ دارجلنگ شہر میں فروخت ہونے والے مشہور الکحل مشروبات میں ٹونگبا، جنارڈ (جار کے طور پر بیان کیا جاتا ہے) اور چھانگ شامل ہیں، جو باجرے کے خمیر سے بنی مقامی بیئر کی مختلف قسمیں ہیں۔ دارجلنگ میں ایک مشہور کھانا مومو ہے، جو ایک ابلی ہوئی ڈمپلنگ ہے جس میں سور کا گوشت، گائے کا گوشت، مرغی یا سبزیاں (گوبھی یا آلو) ہوتی ہیں جنہیں ڈوئی ریپنگ میں پکایا جاتا ہے اور پانی کے سوپ کے ساتھ پیش کیا جاتا ہے۔ وائی وائی، جو اصل میں نیپال کی ایک مصنوعات ہے، ایک ڈبہ بند ناشتا ہے جس میں نوڈلز ہوتے ہیں جنہیں خشک یا سوپ کی شکل میں کھایا جاتا ہے۔ تعلیم 2012 اور 2014 کے درمیان کی گئی ایک تحقیق میں مشاہدہ کیا گیا کہ 19 ویں صدی کے آخر میں برطانوی بچوں کی تعلیم کے لیے دارجلنگ میں قائم کیے گئے ایلیٹ اسکول ہندوستانی بچوں کو اعلی معیار کی انگریزی میڈیم تعلیم فراہم کر رہے تھے۔ جیسوئٹ لڑکوں کا اسکول، سینٹ جوزف (جسے عام طور پر نارتھ پوائنٹ کہا جاتا ہے)، لڑکوں کے لیے انگلیکن بورڈنگ اسکول، سینٹ پال، اور کیتھولک گرلز اسکول لوریٹو کانونٹ (نقشہ 1 دیکھیں) برما اور تھائی لینڈ سمیت دور دراز کے مقامات سے طلباء کو راغب کر رہے تھے۔ نارتھ پوائنٹ اور لوریٹو نے کالج، سینٹ جوزف کالج اور لوریٹو کالج (اب ساؤتھ فیلڈ کالج) قائم کیے تھے ؛ ان کے ساتھ ساتھ دارجلنگ گورنمنٹ کالج، جو 1948 میں قائم کیا گیا ایک مشترکہ تعلیمی کالج ہے، دارجلنگ کے تین کالجوں پر مشتمل تھا۔ یہ سب سلی گوڑی میں نارتھ بنگال یونیورسٹی سے وابستہ تھے۔ اسی مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ نجی اسکول اب صرف متمول کے بچوں کی ضروریات پوری نہیں کر رہے تھے۔ دارجلنگ میں کچھ نچلے متوسط طبقے کے خاندان اپنے بچوں کو اعلی فیس کے باوجود نارتھ پوائنٹ اور لوریٹو بھیج رہے تھے، تاکہ انہیں مستقبل کے بہتر مواقع فراہم کیے جا سکیں۔ 2014 تک کالجوں نے دیہی پس منظر سے تعلق رکھنے والے طلباء کے اندراج میں اضافہ کیا تھا۔ انجینئرنگ اور کمپیوٹر سائنس جیسے شعبوں میں، تاہم، مقامی کالج ہندوستان کے ترقی کے مراکز کی پیشہ ورانہ تربیت یا کیریئر پلیسمنٹ کی سہولیات پیش کرنے کے قابل نہیں تھے، جس کی وجہ سے کچھ طلباء ہائی اسکول کے بعد دارجلنگ چھوڑنے پر مجبور ہو گئے تھے۔ دارجلنگ میونسپلٹی میں 2003-2004 میں، پرائمری اسکولوں میں 16,015 طلباء، اعلی ثانوی اسکولوں میں 5169، اور کالجوں اور یونیورسٹیوں میں 3,825 طلباء تھے۔ 2013 کے ایک مطالعے کے مطابق، بہت کم طلباء کالج گئے کیونکہ "تعلیمی اسناد کے ذریعے دارجلنگ میں متوسط طبقے کی خواہشات" کو پورا کرنے کی گنجائش بہت کم تھی۔ اس نے نوٹ کیا کہ بہتر مالی اعانت سے چلنے والے نجی کالجوں میں فیس، اگرچہ اعلی سطح کے سرکاری اہلکاروں یا کامیاب کاروباری افراد کے لیے سستی تھی، لیکن شہر کے نچلے متوسط طبقے کے لیے بہت زیادہ تھی۔ اس سے شہر کے مرکز میں واقع واحد سستی کالج، سرکاری کالج پر دباؤ پڑا۔ اس کی قیمت کم تھی لیکن ناقص طور پر مالی اعانت فراہم کی گئی تھی، جس میں ٹوٹی ہوئی کھڑکیاں، چھتیں لیک ہو رہی تھیں، اور اساتذہ غیر حاضر تھے، جس کی وجہ سے طلباء خود کو نظرانداز محسوس کرتے تھے اور ان کی حاضری متاثر ہوتی تھی۔ اساتذہ اپنی طرف سے ان پر رکھے گئے اضافی مطالبات کو پورا کرنے سے قاصر تھے۔ 2022 کے ایک مطالعے میں بتایا گیا ہے کہ دارجلنگ کی آبادی جو کچی آبادیوں میں رہتی ہے (جو 2011 کی مردم شماری کے مطابق قصبے کی آبادی کا% پر مشتمل ہے)، 13% نے پرائمری اسکول مکمل کر لیا تھا لیکن اس سے آگے نہیں گئے تھے، 45% نے ہائی اسکول (گریڈ 10) مکمل کیا تھا لیکن اس سے آگے نہیں، 13% نے ہائر سیکنڈری (گریڈ 10+2) مکمل کیا تھا، اور 10% کالج گئے تھے۔ 2018 کی ایک تحقیق میں بتایا گیا ہے کہ دارجلنگ قصبے میں پانی کے بحران نے خاص طور پر ان نوعمر طالبات کو متاثر کیا ہے جو سرکاری اسکولوں میں جاتی ہیں۔ بہت سے لوگوں کو حفظان صحت کی سہولیات جیسے بیت الخلا اور باتھ روم تک رسائی حاصل نہیں ہے، یا تو ان کے گھروں میں یا اسکول میں، خاص طور پر ماہواری کے دوران حفظان صحت کے انتظام کے لیے۔ مطالعہ سے پتہ چلا کہ سرکاری اسکولوں میں زیادہ تر بیت الخلا قابل استعمال نہیں تھے اور کسی بھی سرکاری اسکول میں لڑکیوں کے لیے مناسب صفائی کی سہولیات نہیں تھیں۔ بیت الخلاء میں پانی کا کوئی نظام نہیں ہے اور نہ ہی بیت الخلاء کی روزانہ صفائی کا کوئی انتظام ہے۔ " اس میں کہا گیا ہے کہ بہت سی لڑکیاں اسکول کے بیت الخلا استعمال کرنے کے خوف سے دن میں پانی نہیں پیتیں۔ زیادہ تر چائے کے باغات سائٹ پر کم پرائمری اسکول کی ہدایات سے زیادہ دستیاب نہیں کرتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں چائے باغ کے کارکنوں کو عام طور پر تعلیم کے کم مواقع ملے ہیں۔ 2022 تک، خواتین افرادی قوت کا ایک تہائی سے تھوڑا زیادہ اور نصف مرد آٹھویں جماعت تک تعلیم یافتہ تھے۔ کارکنوں نے اس کی وجہ بچپن میں اپنے چائے کے باغ کی دوری اور خاندان میں وسائل کی کمی کو قرار دیا۔ کچھ خاندانوں نے مرغیاں یا مویشی پالے ہیں یا زیادہ پیسہ کمانے کے لیے ایک کونے کی دکان کھولی ہے۔ ان کے بچے نجی اسکولوں میں تعلیم حاصل کرنے کے لیے قریبی شہروں میں گئے ہیں جن میں تعلیم کا ذریعہ انگریزی ہے، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ یہ کیریئر کے بہتر مواقع فراہم کرتا ہے۔ نیپالی زبان کو 1935 میں دارجلنگ ضلع میں نیپالی بولنے والی اکثریت کے ساتھ تمام پرائمری اسکولوں میں تدریسی زبان کے طور پر قبول کیا گیا تھا۔ وضاحتی نوٹ