Hubli
ہبلی، جسے سرکاری طور پر ہبلی کے نام سے جانا جاتا ہے، بھارتی ریاست کرناٹک کا ایک شہر ہے۔ جڑواں شہر ہبلی-دھارواڑ رقبے اور آبادی کے لحاظ سے ریاست کا دوسرا سب سے بڑا شہر ہے اور شمالی کرناٹک کا سب سے بڑا شہر ہے۔ ہبلی کرناٹک کے دھارواڑ ضلع میں ہے اور یہ ہبلی شہر اور ہبلی دیہی کا تعلقہ صدر مقام ہے۔ اگرچہ یہ ایچ ڈی ایم سی کے دفتر کی میزبانی کرتا ہے، لیکن ضلع کا صدر مقام دھارواڑ میں ہے۔ اس میں ریاستی دارالحکومت سے باہر سرکاری دفاتر کی سب سے بڑی تعداد بھی ہے۔ 2016 میں ہبلی-دھارواڑ کو سولر سٹی/گرین سٹی ماسٹر پلان کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔ 2017 میں، حکومت ہند نے ہبلی-دھارواڑ شہر کو ایک سمارٹ سٹی پروجیکٹ کے لیے شامل کیا، جو جڑواں شہروں میں بنیادی ڈھانچے کی مجموعی ترقی کے لیے ایک فلیگ شپ اسکیم ہے۔ نام ہبلی کنڑ ہووینا بلی سے آیا ہے جس کا مطلب کنڑ میں "پھول دار کریپر" ہے۔ ہبلی ہبلی کا انگریزی ورژن ہے۔ تاریخ ریارا ہبلی، جسے 'ایلیا پورودا ہالی' یا 'پوربلی' بھی کہا جاتا ہے، پرانی ہبلی تھی، اور بھوانی شنکر مندر کے ایک نوشتہ کے مطابق، شہر کا سب سے قدیم مندر، گیارہویں صدی میں قائم کیا گیا تھا۔ متاثر کن چندرمولیشور مندر، انکل چالوکیان دور کا ہے اور اسے 11 ویں یا 12 ویں صدی میں بنایا گیا تھا۔ وجے نگر ریاس کے دور میں، ریارا ہبلی ایک تجارتی مرکز کے طور پر پروان چڑھا، جو کپاس، نمک پیٹ اور لوہے کی تجارت کے لیے مشہور تھا۔ عادل شاہیوں کی حکمرانی میں انگریزوں نے یہاں ایک فیکٹری کھولی۔ اس فیکٹری کو شیواجی نے 1673 میں لوٹ لیا تھا۔ مغلوں نے ریارا ہبلی کو فتح کیا اور پھر اسے ساونور کے نواب کی حکومت کے تحت رکھا گیا، جس نے ماجد پورہ کے نام سے ایک نئی توسیع تعمیر کی۔ 1727 میں تاجر بسپا شیٹر نے ریارا ہبلی کے درگادبیل (قلعہ میدان) حصے کے ارد گرد نئے ہبلی کا قصبہ اور قلعہ تعمیر کیا۔ ہبلی کے مشہور موروساویر مٹھ کے بارے میں دعوی کیا جاتا ہے کہ اسے بسویشور کے دور کے ایک شرانہ نے قائم کیا تھا۔ ہبلی کو مراٹھوں نے ساونور کے نواب سے 1755-56 میں فتح کیا تھا۔ اگلے سالوں میں، ہبلی کو حیدر علی نے فتح کیا، صرف 1790 میں مراٹھوں نے اس پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ اس وقت پرانا قصبہ پیشواؤں کے ماتحت پھڈکے نامی شخص کے زیر انتظام تھا اور نیا قصبہ سانگلی پٹوردھن کے زیر انتظام تھا۔ انگریزوں نے اولڈ ہبلی کو 1817 میں پیشواؤں سے چھین لیا۔ 47 دیگر دیہاتوں کے ساتھ یہ نیا قصبہ 1820 میں سبسڈی کے بدلے سانگلی پٹوردھن نے انگریزوں کے حوالے کر دیا تھا۔ بعد میں 1880 میں انگریزوں نے ریلوے ورکشاپ کا آغاز کیا اور اس کے ساتھ ہی ہبلی کو ہندوستان کے اس حصے میں ایک صنعتی مرکز کے طور پر شمار کیا جانے لگا۔ صوفی مزار سید فتحشا ولی کا دورہ ٹیپو سلطان نے کیا تھا۔ جغرافیہ آب و ہوا ہبلی-دھارواڑ میں اشنکٹبندیی گیلی اور خشک آب و ہوا ہے۔ گرمیاں گرم اور خشک ہوتی ہیں، جو فروری کے آخر سے جون کے اوائل تک رہتی ہیں۔ ان کے بعد مانسون کا موسم آتا ہے، جس میں معتدل درجہ حرارت اور بڑی مقدار میں بارش ہوتی ہے۔ اکتوبر کے آخر سے فروری کے اوائل تک درجہ حرارت کافی معتدل ہوتا ہے، جس میں عملی طور پر کوئی بارش نہیں ہوتی ہے۔ ہبلی سطح سمندر سے 640 میٹر بلند ہے۔ اوسط سالانہ بارش 838 ملی میٹر ہے۔ سیاحتی مقامات ہبلی-دھارواڑ میونسپل کارپوریشن ہبلی-دھارواڑ میونسپل کارپوریشن (ایچ ڈی ایم سی) کی تشکیل 1962 میں 20 کلومیٹر کے فاصلے سے الگ ہونے والے دو شہروں کو ملا کر کی گئی تھی۔ کارپوریشن کے زیر احاطہ علاقہ 45 ریونیو دیہاتوں میں پھیلا ہوا ہے اور ریاست کرناٹک کا دوسرا سب سے بڑا سٹی کارپوریشن ہے۔ 1991 کی مردم شماری کے مطابق شہر کی آبادی 700,000 تھی۔ 2011 کی مردم شماری کے مطابق ہبلی-دھارواڑ کی آبادی 943,857 ہے۔ ہبلی میونسپل کونسل 1850 کے گورنمنٹ آف انڈیا ایکٹ کے تحت قائم کی گئی تھی، اور دھارواڑ میونسپل کونسل پہلی بار 1 جنوری 1856 کو وجود میں آئی تھی۔ بعد میں دونوں کو ضم کر دیا گیا۔ ایچ ڈی ایم سی کا صدر دفتر ہبلی میں واقع ہے، جو ہبلی-دھارواڑ کے چار ودھان سبھا حلقوں کا احاطہ کرنے والے 82 اراکین پر مشتمل ہے۔ دھارواڑ کے لوگوں کی طرف سے ایک علیحدہ شہری ادارہ بنانے اور خود کو ایچ ڈی ایم سی سے الگ کرنے کا بہت بڑا مطالبہ کیا گیا ہے۔ دعوے یہ ہیں کہ زیادہ تر فنڈز صرف ہبلی کو مختص کیے گئے ہیں۔ اکانومی ہبلی کرناٹک ریاست کا تجارتی مرکز ہے جسے ونیجیہ ناگری اور چھوٹا ممبئی کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ہبلی میں صنعتوں کا ایک وسیع مجموعہ ہے اور یہاں ایک لاکھ سے زیادہ چھوٹی اور درمیانے درجے کی صنعتیں ہیں۔ حکومت ہند نے ہبلی کے ناوانگر علاقے میں دھارواڑ روڈ اور آریہ بھٹ ٹیک پارک پر سافٹ ویئر ٹیکنالوجی پارک آف انڈیا قائم کیا ہے۔ یہ شہر ملناڈ اور دکن سطح مرتفع کے درمیان تقسیم کرنے والی لکیر پر واقع ہے۔ ملناڈ اپنے جنگلات اور جنگل پر مبنی صنعتوں کے لیے مشہور ہے اور دیگر تین اطراف اپنی زرعی مصنوعات بشمول کپاس، مونگ پھلی اور تیل کے بیجوں کے ساتھ ساتھ مینگنیز ایسک اور گرینائٹ کے لیے بھی جانے جاتے ہیں۔ ہندوستانی ریلوے کے ذریعہ شہر میں نئی نسل کے ڈیزل لوکوموٹو شیڈ کا قیام اس خطے میں صنعتوں کی ترقی کے لیے ایک اور بڑا فروغ تھا، کیونکہ یہ ہندوستانی ریلوے کی تاریخ میں اپنی نوعیت کا پہلا تھا۔ ہبلی میں ڈیزل انجن کا شیڈ ہندوستان میں ای ایم ڈی انجنوں کا سب سے بڑا حامل ہے اور اسے 1880 میں قائم کیا گیا تھا۔ مردم شماری 2011 کے عارضی اعداد و شمار کے مطابق جڑواں شہروں کی آبادی 943,857 ہے اور شہری ہے۔ ہبلی-دھارواڑ کی آبادی 1981 اور 1991 کے درمیان 22.99 ٪، 527,108 سے 648,298، اور 1991 اور 2001 کے درمیان 21.2% بڑھ گئی۔ بلدیہ کا رقبہ 214 مربع کلومیٹر ہے۔ ایجوکیشن ہبلی، کرناٹک کا ایک تعلیمی مرکز ہے، جس میں کئی تعلیمی ادارے واقع ہیں: کے ایل ای تکنیکی یونیورسٹی، جو 1947 میں کرناٹک انسٹی ٹیوٹ آف میڈیکل سائنسز، ہبلی میں قائم ہوئی تھی، جو 1957 میں قائم ہوئی تھی۔ اس میں ہندوستان کے سب سے بڑے اسپتالوں میں سے ایک کرناٹک اسٹیٹ لاء یونیورسٹی، ہبلی بھی ہے۔ کرناٹک کے تمام لاء کالجوں کو یہاں سے ریگولیٹ کیا جاتا ہے۔ کے ایل ای انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی، جو 2008 میں نہرو آرٹس، سائنس اینڈ کامرس کالج ٹرانسپورٹ ایئر ہبلی ہوائی اڈہ، ہندوستان کی ریاست کرناٹک کے جڑواں شہروں ہبلی-دھارواڑ اور شمالی کرناٹک کی خدمت کرتا ہے۔ یہ شہر کے مرکز اور دھارواڑ سے 8 کلومیٹر کے فاصلے پر گوکل روڈ پر واقع ہے۔ یہ کرناٹک کا تیسرا مصروف ترین ہوائی اڈہ اور ہندوستان کا 45 واں مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے۔ مارچ 2020 میں ہبلی ہوائی اڈے کو حکومت ہند کی علاقائی رابطہ کاری اسکیم کے تحت بہترین ہوائی اڈے کا ایوارڈ ملا۔ ہبلی ہوائی اڈہ ملک بھر میں 10 مقامات سے منسلک ہے۔ ہبلی ہوائی اڈے کو بین الاقوامی ہوائی اڈہ بنانے کی کوششیں کی جا رہی ہیں۔ ریل شہر میں فی الحال چار اسٹیشن اور ایک جنکشن ہے۔ ہبلی جنکشن ریلوے اسٹیشن شہر کا مرکزی ریلوے اسٹیشن ہے جس کا تعمیر شدہ رقبہ 161,460 مربع کلومیٹر ہے۔ ایف ٹی۔ ستمبر 2020 میں مرکزی کابینہ نے اسٹیشن کا نام بدل کر 'شری سدھرودھا سوامی جی ریلوے اسٹیشن-ہبلی' رکھنے کی منظوری دی تھی۔ دیگر اسٹیشن ہبلی ساؤتھ، ہبلی ایسٹ، انکل اور امرگول ہیں۔ ہبلی جنوب مغربی ریلوے زون کا صدر مقام ہے۔ اسے موجودہ ساؤتھ سینٹرل ریلوے سے ایک زون کے طور پر بنایا گیا تھا۔ یہ ہبلی ڈویژن کا مرکز ہے۔ ہبلی ڈویژن ہندوستان میں سب سے زیادہ آمدنی پیدا کرنے والے ڈویژنوں میں سے ایک ہے۔ ہبلی ہندوستانی ریل نیٹ ورک سے اچھی طرح جڑا ہوا ہے۔ ہبلی سے ممبئی، نئی دہلی، حیدرآباد، چنئی، وارانسی وجے واڑہ، رامیشورم اور دیگر شہروں کے لیے کئی ٹرینیں چلتی ہیں۔ نومبر 2019 میں ریلوے نے 90 کروڑ کی تخمینہ لاگت سے پلیٹ فارم کی توسیع کا کام شروع کیا تھا۔ ریلوے حکام کے مطابق تجدید شدہ پلیٹ فارم کی لمبائی کا تخمینہ 1,505 میٹر ہے، جو دنیا میں سب سے طویل ہوگی۔ یہ کام 2020 کے آخر تک مکمل ہونے کا امکان ہے۔ ہبلی میں ایک ہیریٹیج ریل میوزیم بھی ہے۔ ہندوستانی ریلوے کے پاس اس وقت ملک بھر میں 11 ریلوے عجائب گھر ہیں۔ مجوزہ ریل میوزیم کی شان بڑھانے کے لیے مختلف ریلوے کے تنگ گیج ریلوے رولنگ اسٹاک کی نمائش کی جا رہی ہے اور کام تیزی سے آگے بڑھ رہا ہے۔ 19 ویں اور 20 ویں صدی کے اوائل میں ریل نیٹ ورک کی تصاویر جمع کرنے کی تجویز ہے تاکہ ریل سفر کی تمام پرانی یادیں مجوزہ ریل ہیریٹیج میوزیم میں فوٹو گیلری کا حصہ بن سکیں۔ روڈ ہبلی "گولڈن کواڈری لیٹرل" پر واقع ہے۔ ایشین ہائی وے 47 ہبلی سے گزرتی ہے۔ یہ قومی شاہراہ 63 (انکولا-گوٹی) اور قومی شاہراہ 52 اور قومی شاہراہ 50 (ہندوستان) (ہبلی-ہمنا آباد) پر واقع ہے، جو ہبلی کو خطے کے بڑے شہروں سے جوڑتی ہے۔ این ڈبلیو کے آر ٹی سی (نارتھ ویسٹ کرناٹک روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن) ایک سرکاری کارپوریشن ہے جس کا صدر دفتر ہبلی میں ہے۔ گبر میں کلوورلیف جنکشن کے ساتھ نیشنل ہائی وے 48 (انڈیا) (ممبئی-چنئی)، نیشنل ہائی وے 63 (انڈیا) (انکولا-گوٹی) اور نیشنل ہائی وے 52 (انڈیا) اور نیشنل ہائی وے 50 (انڈیا) (ہبلی-ہمنا آباد) کو جوڑنے والی سیمی رنگ روڈ پہلے ہی زیر تعمیر ہے۔ ہبلی-دھارواڑ بس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم ہبلی-دھارواڑ بس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم (جسے ایچ ڈی بی آر ٹی ایس بھی کہا جاتا ہے) ایک بس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم ہے جو ہندوستان کی ریاست کرناٹک کے شمال مغربی حصے میں واقع جڑواں شہروں ہبلی اور دھارواڑ کی خدمت کے لیے بنایا گیا ہے۔ ہبلی-دھارواڑ بی آر ٹی ایس (ایچ ڈی بی آر ٹی ایس) پروجیکٹ خطے میں طویل مدتی اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے حکومت کرناٹک کی ایک پہل ہے۔ یہ منصوبہ جڑواں شہروں کے درمیان تیز، محفوظ، آرام دہ، آسان اور سستی عوامی نقل و حمل کو فروغ دیتا ہے اور اس کا مقصد خطے میں بھیڑ اور فضائی آلودگی کو کم کرنا ہے۔ ہبلی-دھارواڑ بی آر ٹی ایس کوریڈور کی لمبائی سی بی ٹی ہبلی سے سی بی ٹی-دھارواڑ تک ہے جس میں کراس سیکشن کی چوڑائی سے لے کر ہے۔ بی آر ٹی ایس کوریڈور میں علیحدہ بس لین، رسائی پر قابو پانے والے بس اسٹیشن، بی آر ٹی فیڈر خدمات کے ساتھ فزیکل اور کرایہ انضمام، اسمارٹ کارڈز اور بار کوڈڈ پیپر ٹکٹوں کے ذریعے آف بورڈ ٹکٹنگ، انٹیلیجنٹ ٹرانسپورٹ سسٹم اور اعلی معیار کی بسیں (معیاری اے سی بسیں) شامل ہیں۔ کوریڈور باقاعدہ اور ایکسپریس خدمات کو چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ میڈین بس اسٹیشن کے دونوں طرف بی آر ٹی ایس بسوں کے لیے دو لینوں پر مشتمل ہے جو ایکسپریس خدمات کے لیے اوورٹیکنگ لینوں کی سہولت فراہم کرتی ہے۔ چھ مقامات پر فٹ اوور برج، پیلیکن سگنلز، اور سنکرونائزڈ سگنل مینجمنٹ کی تجویز پیش کی گئی ہے تاکہ مسافروں کو بس اسٹیشنوں تک آسان رسائی حاصل ہو سکے۔ قابل ذکر افراد گوروراج دیشپانڈے، سائکیمور نیٹ ورکس کے شریک بانی، ایم آئی ٹی میں دیشپانڈے سینٹر فار ٹیکنولوجیکل انوویشن اور دیشپانڈے فاؤنڈیشن گنگوبائی ہنگل، ہندوستانی کلاسیکی گلوکار اور پدم وبھوشن ایوارڈ یافتہ سدپا کامبلی، سیاست دان جنہوں نے کرناٹک ایک کرن تحریک میں اہم کردار ادا کیا راؤ صاحب گنپتراؤ نارائن راؤ مدیمان، تاجر اور بینکر سدھا مورتی، انفوسس کے شریک بانی اور بیوی نارائن مورتی نارائن اکشتا مورتی، برطانوی مقیم فیشن ڈیزائنر اور برطانیہ کے وزیر اعظم وجے سنکیشور کی شریک حیات، وی آر ایل گروپ لاجسٹک کمپنی کے مالک