Manora, Karachi
منورا (،) ایک چھوٹا جزیرہ نما ہے جو شمال میں کراچی ہاربر اور جنوب میں بحیرہ عرب کے درمیان حفاظتی رکاوٹ بناتا ہے۔ منورا، جس کی کل آبادی 4,273 مقامی باشندوں کی ہے (2017 کی مردم شماری کے مطابق)، پہلے ایک جزیرہ تھا، لیکن گاد کی وجہ سے اب یہ سرزمین سے 12 کلومیٹر طویل قدرتی ریت کے پل سے جڑا ہوا ہے جسے سینڈس پٹ کہا جاتا ہے۔ کراچی کے داخلی دروازے کو کبھی 1790 کی دہائی میں بنائے گئے منورا قلعے کے ذریعہ قزاقوں کے حملوں سے محفوظ رکھا گیا تھا، جسے بعد میں انگریزوں اور پھر پاک بحریہ نے اپ گریڈ کیا تھا۔ جغرافیہ منورا اور پڑوسی جزائر شمال میں کراچی ہاربر اور جنوب میں بحیرہ عرب کے درمیان ایک حفاظتی رکاوٹ بناتے ہیں۔ بندرگاہ کی مغربی خلیج میں مینگروو کے جنگلات ہیں جو سینڈس پٹ اور منورا جزیرے کی سرحد سے ملتے ہیں۔ ساحلی پٹی پیلو کے درخت (سالواڈورا پرسیکا) کا گھر بھی ہے جو منورا کے ساحل کو کٹاؤ سے بچاتا ہے۔ تاریخ کراچی کا علاقہ قدیم یونانیوں کو معلوم تھا۔ نیرکس، جس نے سکندر اعظم کے بحری بیڑے کی کمان سنبھالی تھی، نے مورونتوبرا کے نام سے ایک پہاڑی جزیرے اور بیباکتا کے نام سے ایک ملحقہ ہموار جزیرے کا ذکر کیا، جسے نوآبادیاتی مورخین نے یونانی وضاحتوں کی بنیاد پر بالترتیب کراچی کے منورا پوائنٹ اور کیاماری (یا کلفٹن) کے طور پر شناخت کیا۔ دونوں علاقے نوآبادیاتی دور تک جزیرے تھے، جب تلچھٹ کی وجہ سے وہ سرزمین سے جڑے ہوئے تھے۔ برطانوی مورخ ایلیوٹ کے مطابق کراچی شہر کے کچھ حصے اور کراچی کی بندرگاہ پر واقع جزیرہ منورا دیبل شہر کا حصہ تھے۔ منورا کا ذکر عثمانی ایڈمرل سیدی علی رئیس نے اپنی 1554 کی کتاب میرۃ المیملک میں کیا ہے۔ منورا قلعہ 1797 میں تال پور خاندان نے اس بندرگاہ کی حفاظت کے لیے تعمیر کیا تھا، جو عمان اور بحرین کے ساتھ تجارت کرتی تھی۔ اس قلعے کو قاسم قزاقوں کے حملوں کو پسپا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا جنہوں نے 19 ویں صدی کے اوائل میں کراچی ہاربر کو دھمکی دی اور بعض اوقات چھاپے مارے۔ قزاقی کے اکاؤنٹس کا مقابلہ کیا گیا ہے، اور قزاقی کو ایسٹ انڈیا کمپنی کے لیے خلیج فارس کے علاقے پر قبضہ کرنے کے بہانے کے طور پر استعمال کیا گیا ہوگا۔ 1 فروری 1839 کو ایک برطانوی جہاز، ایچ ایم ایس ویلسلی (1815)، منورا کے جزیرے پر لنگر انداز ہوا۔ 3 فروری کو جہاز نے قلعے پر فائرنگ کردی۔ جب برطانوی فوجیوں نے قلعے پر دھاوا بول دیا تو انہوں نے مبینہ طور پر اسے 4 یا 5 آدمیوں کی حفاظت میں پایا، جن کے پاس جوابی فائرنگ کرنے کے لیے کوئی بندوق نہیں تھی، اور اس لیے قلعے نے فوری طور پر ہتھیار ڈال دیے، اور کراچی پر قبضہ کر لیا۔ سینٹ پال چرچ 1865 میں منورا فورٹ کے قریب ہی بنایا گیا تھا۔ 1888 میں، پرانے قلعے کو زیادہ تر ہٹا دیا گیا، اور بیٹری کو مضبوط کیا گیا۔ منورا پوائنٹ لائٹ ہاؤس کو کینیڈا کے انجینئر ایلین-چارٹیئر-ڈی-لوٹبنیر جولی ڈی لوٹبنیر نے ڈیزائن کیا تھا، اور کراچی بندرگاہ تک پہنچنے والے جہازوں کی مدد کے لیے 1889 میں مکمل کیا گیا تھا۔ برطانیہ سے پاکستان کی آزادی کے بعد، جزیرے منورا کو پاک بحریہ کے مرکزی اڈے کے طور پر منتخب کیا گیا تھا، جس میں جزیرے کے مشرقی کنارے پر واقع بحری جہازوں کے لیے برتھ موجود ہیں، اور اسے فوجی چھاؤنی کے طور پر چلایا جاتا ہے۔ 250 کلومیٹر دور اورمارا میں نئے جناح بحری اڈے کے کھلنے کا مطلب یہ ہے کہ تقریبا نصف بحری جہاز منورا سے دور ہو گئے ہیں۔ سیاحت منورا کے لمبے ریتیلے ساحل، جو سینڈس پٹ کے ساحلوں میں ضم ہو جاتے ہیں اور پھر کئی کلومیٹر تک ہاکس بے کے ساحلوں تک پھیل جاتے ہیں، کراچی والوں کے لیے ایک مقبول مقام ہیں۔ منورا جزیرے کے جنوب مشرقی سرے پر منورا پوائنٹ لائٹ ہاؤس ہے جس میں ایک اونچا مینار ہے جو پاکستان کے بلند ترین میناروں میں سے ایک ہے۔ سیاحوں اور مسافروں کے یومیہ کاروبار کو مدنظر رکھتے ہوئے، حکومت سندھ نے جزیرے کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کیا ہے (ڈرائیو ویز، ریستوراں، ہوٹل کی رہائش، گولف کورس، بچوں کے کھیل کے علاقے وغیرہ کی تعمیر کے ذریعے)۔ اور اسے پاک روپے: 650 ملین کی کل لاگت کے ساتھ جدید خصوصیات (تفریحی سہولیات اور آبی کھیلوں کی سرگرمیوں) سے آراستہ کیا ہے۔ جدید ترین منورا بیچ ریزورٹ کا افتتاح بالآخر مراد علی شاہ (وزیر اعلی سندھ) نے اکتوبر 2021 میں کیا۔ انفراسٹرکچر منورا بیچ روڈ، جو سینڈس پٹ کے پار منورا کو کاکاپیر سے جوڑتی ہے، کو 2020 میں اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ کے پی ٹی منورو جزیرے کو ہاربر کراسنگ برج سے جوڑنے کا منصوبہ بنا رہا ہے جو کے پی ٹی کے مغربی اور مشرقی گھاٹ کو جوڑے گا۔ یہ پل منورا اور دفاع اور کلفٹن کے علاقوں کے درمیان فرق کو تقریبا 30 کلومیٹر تک کم کر دے گا۔ آبادیاتی اعداد و شمار منورا جزیرے میں کئی نسلی گروہ ہیں جن میں پنجابی، سندھی، کشمیری، سرائکی، پشتون، بلوچ، برہوی، میمن اور بوہری شامل ہیں۔ گیلری