Shirdi Airport
شرڈی ہوائی اڈہ ایک گھریلو ہوائی اڈہ ہے جو شرڈی شہر، مہاراشٹر، ہندوستان میں خدمات انجام دیتا ہے۔ یہ شہر کے جنوب مغرب میں اور سنگمنیار سے کاکڑی میں واقع ہے۔ یہ ممبئی، پونے اور ناگپور ہوائی اڈوں کے بعد ریاست کا چوتھا مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے۔ 400 ہیکٹر پر پھیلا ہوا یہ ہوائی اڈہ مہاراشٹر ایئرپورٹ ڈیولپمنٹ کمپنی (ایم اے ڈی سی) کی ملکیت ہے اور اس کا افتتاح صدر رام ناتھ کووند نے 1 اکتوبر 2017 کو کیا تھا۔ ہوائی اڈے پر کمیونیکیشن نیویگیشن سرویلنس (سی این ایس) اور ایئر ٹریفک کنٹرول (اے ٹی سی) ایئرپورٹ اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ تاریخ احمد نگر ضلعی انتظامیہ نے 22 دسمبر 2009 کو گرین فیلڈ ہوائی اڈے کے منصوبے کے لیے سرکاری طور پر زمین حاصل کی۔ آر۔ 340 کروڑ روپے کا ہوائی اڈہ منصوبہ ریاستی حکومت کی شرڈی میں مذہبی سیاحت کو فروغ دینے کی کوشش کا حصہ تھا، جو ہندوستان کے سب سے زیادہ قابل احترام روحانی گروؤں میں سے ایک سائی بابا کے مندر کے لیے جانا جاتا ہے۔ تقریبا 80,000 عقیدت مند جو روزانہ مندر کے شہر کا دورہ کرتے ہیں وہ سڑک، سائی نگر شرڈی ریلوے اسٹیشن، کوپرگاؤں ریلوے اسٹیشن اور اورنگ آباد اور پونے ہوائی اڈوں کے ذریعے شرڈی تک رسائی حاصل کرتے تھے جو شرڈی سے بالترتیب 125 کلومیٹر اور 186 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہیں۔ واحد رن وے کا ابتدائی طور پر 60 میٹر چوڑا اور 2,000 میٹر لمبا ہونا تھا اور توقع کی جا رہی تھی کہ یہ ہوائی اڈہ دسمبر 2011 میں کام شروع کر دے گا۔ تاہم، ایم اے ڈی سی نے بڑے طیاروں کے آپریشن کو قابل بنانے کے لیے رن وے کی لمبائی 3,200 میٹر تک بڑھانے کا فیصلہ کیا اور اس کے نتیجے میں یہ منصوبہ اپنی آخری تاریخ سے محروم ہو گیا۔ رن وے کی لمبائی اب 2500 میٹر ہے۔ ایک ٹرمینل عمارت کے منصوبے جس کی لاگت تقریبا 500 کروڑ روپے ہے۔ 40 کروڑ روپے کے فنڈز کی کمی کی وجہ سے ترک کر دیے گئے اور اس کے بجائے 3 سے 4 کروڑ کی لاگت سے ایک چھوٹا ٹرمینل بنایا گیا۔ یہ کام سائی بابا کی سمادھی کی آئندہ صد سالہ تقریبات سے پہلے مکمل ہونے کی امید تھی جو ملک کے مختلف حصوں کے ساتھ ساتھ بیرون ملک سے ہزاروں عقیدت مندوں کو زیارت گاہ کی طرف راغب کرے گی۔ ایم اے ڈی سی نے فروری 2016 تک تعمیراتی کام مکمل کر لیا اور غیر شیڈول پروازوں کا آپریشن شروع کرنے کے لیے ایروڈروم لائسنس کے لیے ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) کو درخواست دی۔ ڈی جی سی اے نے 21 ستمبر 2017 کو لائسنس جاری کیا اور کہا کہ 2,500 میٹر کا رن وے کوڈ 3 سی قسم کے طیاروں جیسے ایئربس اے 320 اور بوئنگ 737 کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ایک الائنس ایئر اے ٹی آر-72 نے ممبئی ہوائی اڈے سے ایک ٹیسٹ رن چلایا، جو 26 ستمبر 2017 کو شرڈی پر اترا۔ ایئر لائنز اور منزلوں کے اعدادوشمار کا بنیادی ڈھانچہ ہوائی اڈہ لمبائی میں رن وے سے لیس ہے۔ ٹرمینل کا احاطہ کرتا ہے اور اس میں روزانہ 500 مسافروں کی گنجائش ہے۔ جولائی 2019 میں ریاستی حکومت نے رن وے کی توسیع، فی گھنٹہ مسافروں کی گنجائش کو 300 فی گھنٹہ سے بڑھا کر 1000 فی گھنٹہ کرنے کے لیے ایک نئی ٹرمینل عمارت کی تعمیر اور ہوائی اڈے پر نائٹ لینڈنگ کی سہولیات کو چلانے کی منظوری دی۔ ستمبر 2019 میں ہوائی اڈے پر ایک ڈی وی او آر سسٹم نصب کیا گیا تھا تاکہ ہوائی جہاز کو کم مرئیت میں ہوائی اڈے پر اتارا جا سکے۔ ۔