Matsya 6000
متسیہ 6000 (سنسکرت،) ایک ہندوستانی عملے کی گہری ڈوبنے والی گاڑی ہے جس کا مقصد گہرے سمندر کے مشن کے تحت نایاب معدنیات کی گہرے سمندر میں تلاش کے لیے استعمال کیا جانا ہے۔ فی الحال زیر تعمیر یہ گاڑی 80 ملی میٹر موٹائی کے ٹائٹینیم مرکب دائرے پر مشتمل ہوگی جس کا قطر 2.1 میٹر ہوگا جو 600 بار کے دباؤ کو برداشت کر سکتا ہے۔ تاریخ 31 اگست 2019 کو گہرے سمندر میں کان کنی کے بارے میں ایک سوال کا جواب دیتے ہوئے این آئی او ٹی (نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف اوشین ٹیکنالوجی) کے اس وقت کے ڈائریکٹر ڈاکٹر ایم اے۔ اتمانند، جو ساحلی تحقیقی جہاز ساگر انویشیکا کا افتتاح کرنے کے لیے ٹیٹا گڑھ ویگنز کی سہولت پر تھے، نے کہا کہ اسرو کے گگن یان مشن کے مطابق، این آئی او ٹی گہرے پانی کے اندر مطالعہ کرنے کے لیے تقریبا 6000 میٹر کی گہرائی تک تین افراد کے ساتھ ایک زیر آب گاڑی بھیجنے کے منصوبے کی تجویز پیش کر رہا ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ "سمدریان" مشن کی کامیابی سے ہندوستان کو سمندروں سے معدنیات کی تلاش میں ترقی یافتہ ممالک کی لیگ میں شامل ہونے میں مدد ملے گی۔ اس منصوبے کو اکتوبر 2019 میں وزارت خزانہ سے حتمی منظوری ملنی تھی، لیکن حتمی منظوری میں تاخیر ہوئی اور اسے 16 جون 2021 کو دے دیا گیا۔ 27 اکتوبر 2021 کو این آئی او ٹی نے خلیج بنگال میں او آر وی ساگر ندھی کا استعمال کرتے ہوئے ہلکے اسٹیل سے بنے 'پرسنل سپیئر' کا بغیر پائلٹ کے تجربہ کیا۔ مقدمے کی سماعت کے لیے اہلکاروں کے دائرے کو چنئی کے ساحل سے 6000 میٹر کی گہرائی تک نیچے اتارا گیا۔ کامیاب آزمائش اور سرٹیفیکیشن حاصل کرنے کے بعد، مرکزی وزیر مملکت (آزادانہ چارج) سائنس و ٹیکنالوجی جتیندر سنگھ نے 29 اکتوبر 2021 کو باضابطہ طور پر اس پروجیکٹ کا آغاز کیا۔ پورے پروجیکٹ کو پانچ سال کی مدت کے لیے مختص کیا گیا تھا۔ ۔