1956 Ariyalur train accident
1956 کا اریالور ٹرین حادثہ 23 نومبر 1956 کو اریالور، تامل ناڈو، ہندوستان میں ایک ٹرین حادثہ تھا، جہاں موسلادھار بارش سے ہونے والے نقصانات کے نتیجے میں ایک پل گرنے کے بعد ایک ٹرین دریائے ماروڈائیارو میں گر گئی جس میں 150 سے زیادہ مسافر ہلاک ہو گئے۔ یہ اس وقت آزاد ہندوستان کا اب تک کا بدترین ٹرین حادثہ تھا۔ اور اب بھی ہندوستان کی سب سے مہلک ٹرین آفات میں سے ایک ہے۔ یہ حادثہ 1956 کے محبوب نگر ٹرین حادثے کے ڈھائی ماہ بعد پیش آیا، جو محبوب نگر میں اسی طرح کا ایک اضافی حادثہ تھا۔ موسلادھار بارش کی وجہ سے، 23 نومبر 1956 کی رات کو، اریالور ریلوے اسٹیشن سے تقریبا دو میل کے فاصلے پر، تامل ناڈو کے اریالور میں دریائے ماروڈائیارو پر بہنے والے ایک پل کے ستونوں کو سیلاب سے بہت زیادہ نقصان پہنچا۔ ایک ٹرین کے پل کو عبور کرنے کے آدھے گھنٹے بعد پل اس وقت گر گیا جب 800 مسافروں کے ساتھ چنئی سے توتیکورین جانے والی ایکسپریس ٹرین نمبر 803 نے پل کو عبور کرنے کی کوشش کی۔ 13 ڈبوں والی ٹرین ماروڈیار ندی میں گر گئی۔ پہلی سات گاڑیاں مکمل طور پر زیر آب تھیں۔ ملبے میں تقریبا 200 افراد دفن تھے، جن میں سے بہت سے کبھی برآمد نہیں ہوئے۔ اندھیرے کی وجہ سے مسافروں نے غلطی سے دریا کو مکمل بہاؤ میں ریت سمجھ لیا، اور اس میں چھلانگ لگانے کے بعد ڈوب گئے۔ دن کے دوران یہ اطلاع ملی کہ تقریبا 250 افراد مارے گئے۔ دو دن بعد، "صرف" 150 لاشیں برآمد ہوئیں۔ صحیح تعداد معلوم نہ ہونے کی وجہ سے، صرف ملنے والی لاشوں کی گنتی کی گئی، کم از کم 154 افراد ہلاک اور 110 سے زیادہ زخمی ہوئے۔ ہندوستانی وزیر ریلوے لال بہادر شاستری اس حادثے کی سیاسی اور اخلاقی ذمہ داری لینا چاہتے تھے اور انہوں نے وزیر اعظم جواہر لال نہرو کو اپنا استعفی پیش کیا۔ اگرچہ اسے ستمبر میں 1956 کے محبوب نگر ٹرین حادثے کے بعد قبول نہیں کیا گیا تھا، لیکن اس بار اسے قبول کر لیا گیا۔ انہوں نے 7 دسمبر 1956 کو استعفی دے دیا۔ ۔