Jagdalpur
جگدل پور بھارتی ریاست چھتیس گڑھ کے ضلع بستر کا ایک شہر ہے۔ جگدل پور 52 شکتی پیٹھوں میں سے ایک کی میزبانی کرتا ہے جسے دنتیشوری شکتی پیٹھ کہا جاتا ہے اور کوٹمسار غار میں مذہبی طور پر اہم شیو لنگ بھی ہے۔ جگدل پور بستر ضلع اور بستر ڈویژن کا انتظامی صدر مقام ہے۔ یہ پہلے سابقہ شاہی ریاست بستر کا دارالحکومت تھا۔ بستر ضلع میں متعدد قدرتی آبشار ہیں جو ہندوستان بھر میں سیاحوں کے لیے مشہور ہیں۔ یہ Chhattisgarh.The شہر کا چوتھا سب سے بڑا شہر ہے جو چھتیس گڑھ کے سب سے اہم تجارتی، مالی اور سیاسی مرکز میں سے ایک ہے۔ حکومت ہند کی وزارت سیاحت نے جگدل پور-تیرتھ گڑھ-چترکوٹ-بارسور-دنتے واڑہ-تیرتھ گڑھ سرکٹ کی نشاندہی 45 بڑے سیاحتی مقامات/سرکٹس میں سے ایک کے طور پر کی ہے۔ جگدل پور کی آب و ہوا میں تین اہم موسموں: موسم گرما، مانسون اور سردیوں کے ساتھ ایک اشنکٹبندیی سوانا آب و ہوا (کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی اے او) ہے۔ گرمیاں مارچ سے مئی تک رہتی ہیں اور گرم ہوتی ہیں، مئی کے لیے اوسط زیادہ سے زیادہ تک پہنچ جاتی ہیں۔ جون سے ستمبر تک مانسون کے موسم کے لیے موسم کچھ حد تک ٹھنڈا ہو جاتا ہے، جس میں بہت زیادہ بارش ہوتی ہے۔ سردیاں گرم اور خشک ہوتی ہیں۔ آبادی کا سال 2021، قصبے کی آبادی 114,345 ہے۔ میونسپل کارپوریشن کا جنسی تناسب 985 خواتین فی 1,000 مردوں کا ہے اور 19.0% آبادی چھ سال سے کم عمر کی تھی۔ مؤثر خواندگی 90.44% تھی ؛ مردوں کی خواندگی 92.51% اور خواتین کی خواندگی 88.37% تھی۔ 2011 کی مردم شماری کے وقت، آبادی کا% 1% ہندو،% 3 عیسائی،% 5 مسلمان،% 2 جین،% 4 سکھ تھے۔ ہندی سب سے بڑی زبان ہے، جو 54 فیصد آبادی بولتی ہے۔ بنگالی، اڑیہ، ملیالم اور تیلگو بھی بڑے پیمانے پر بولی جاتی ہیں۔ صنعت اور معیشت جگدل پور میں بنیادی طور پر زرعی معیشت ہے، یہ ریاست میں رائے پور کے بعد دوسری سب سے بڑی منڈی ہے، حالانکہ اس میں بہت سی چھوٹے پیمانے کی اور چند بڑے پیمانے کی صنعتیں بھی ہیں۔ فرنیچر کی صنعتیں اور چاول کی ملیں اس خطے کی سب سے عام صنعتیں ہیں۔ نگر نار اسٹیل پلانٹ، جو اس کے مضافات میں قائم کیا جا رہا ہے، ایک اعلی درجے کی تعمیر پر ہے اور اکتوبر 2018 میں شروع ہونے والا ہے۔ نگر نار اسٹیل پلانٹ نیشنل منرل ڈیولپمنٹ کارپوریشن (این ایم ڈی سی) اپنے تنوع، ویلیو ایڈیشن اور فارورڈ انٹیگریشن پروگرام کے حصے کے طور پر ریاست چھتیس گڑھ کے جگدل پور سے 16 کلومیٹر دور نگر نار میں ہائی اسمیلٹ ٹیکنالوجی پر مبنی 3 ایم ٹی پی اے صلاحیت کا گرین فیلڈ انٹیگریٹڈ اسٹیل پلانٹ قائم کر رہا ہے جس کا تخمینہ 20000 کروڑ روپے ہے۔ پروجیکٹ کے لیے تعمیراتی کام جاری ہے اور تقریبا 90.59% سول کام، 79.01% ساختی تعمیر، 60.36% آلات کی تعمیر 31 دسمبر 17 تک مکمل ہو چکی ہے۔ این ایم ڈی سی کے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر بیجیندر کمار نے پلانٹ کو شروع کرنے کے لیے اکتوبر 2018 کی آخری تاریخ مقرر کی ہے۔ دلچسپ مقامات جگدل پور سیاحت کی معیشت میں سیاحت کا تعاون شہر کے لیے آمدنی کے اہم ذرائع میں سے ایک ہے۔ اس شہر کو جگدل پور میں تفریح اور تفریح کی تلاش کرنے والے سیاحوں کی جنت کہا جاتا ہے۔ یہ شہر بہت سے جنگلی حیات، مندروں، آبشاروں، غاروں، جھیلوں، عجائب گھروں، تاریخی یادگاروں اور دیگر چیزوں کا مسکن ہے۔ جگدل پور میں دیکھنے کے قابل مقامات میں چترکوٹ آبشار، تیرتھ گڑھ آبشار، کوٹمسر غار، تمڈا گھمار آبشار، مینڈری گھمار آبشار، کانگیر گھٹی نیشنل پارک، اندراوتی نیشنل پارک، دنتیشوری مندر، بارسور کے تاریخی مندر، جگن ناتھ مندر، ماولی مندر، لکشمی نارائن مندر، سری وینکٹیشور سوامی مندر اور بہت کچھ شامل ہیں۔ آبشاروں کی فہرست چترکوٹ آبشار تیرتھ گڑھ آبشار چتر دھارا آبشار تمڈا گھمار مینڈری گھمار مانڈوا آبشار جھولنا درہا آبشار چک-ناررا آبشار شیو گنگا آبشار بھونبھونی آبشار بیجاکاسا آبشار کانگیر دھارا آبشار کنڈورو نالا آبشار وجے گھمار آبشار توپر آبشار توئر نالا آبشار لڈ گھمار آبشار ڈورڈوری آبشار ماجور ٹونڈری آبشار ادلی بہار آبشار مادھوٹا آبشار الوا ڈونگریپارہ آبشار ٹرانسپورٹ روڈ روڈ نیٹ ورک کو جگدل پور اور اس کے آس پاس کے روڈ نیٹ ورک کے نقشے سے دیکھا جا سکتا ہے۔ جگدل پور سے گزرنے والی قومی شاہراہیں این ایچ 30 (رائے پور کو این ایچ 65 کے ذریعے آندھرا پردیش میں وجے واڑہ سے جوڑنا)، اور این ایچ 63 (جگدل پور کو تلنگانہ میں نظام آباد سے جوڑنا) مہاراشٹر سے گزرتے ہوئے ہیں۔ رائے پور میں این ایچ 30 جگدل پور کو ایشین ہائی وے 46 سے جوڑتا ہے جو ناگپور اور کولکتہ کی طرف جاتا ہے۔ وجے واڑہ کے قریب این ایچ 30 جگدل پور کو این ایچ 65 سے جوڑتا ہے جو حیدرآباد اور پونے کی طرف جاتا ہے۔ ریل ٹرانسپورٹ جگدل پور ریل لائن کے ذریعے ہندوستان کے مشرقی حصے سے جڑا ہوا ہے۔ جگدل پور کو ہاوڑہ، بھونیشور اور وشاکھاپٹنم سے جوڑنے والی ٹرینیں ہیں۔ رائےگڑا اور رائے پور کے راستے جگدل پور سے درگ کا ریل رابطہ تقریبا 658 کلومیٹر طویل ہے اور اس میں 14.5 گھنٹے کا سفر وقت لگتا ہے جبکہ سڑک کے ذریعے سفر میں تقریبا 6 سے 7 گھنٹے (300 کلومیٹر کا فاصلہ) لگتے ہیں۔ جگدل پور-روگھاٹ ریل لائن کی حیثیت این ایم ڈی سی، ایرکون، سیل اور سی ایم ڈی سی نے 20 جنوری 2016 کو ایک معاہدے پر دستخط کیے ہیں اور اسی کے مطابق، جگدل پور سے روگھاٹ تک ریلوے لائن پر عمل درآمد کے لیے بستر ریلوے پرائیویٹ لمیٹڈ (بی آر پی ایل) نامی کمپنی 5 مئی 2016 کو پہلے ہی تشکیل دی جا چکی ہے۔ بی آر پی ایل میں این ڈی ایم سی کی سب سے بڑی حصہ داری 43 فیصد ہے جبکہ سیل، ایرکون اور گورنمنٹ کی حصہ داری سب سے زیادہ ہے۔ چھتیس گڑھ کی شیئر ہولڈنگ بالترتیب 21 فیصد، 26 فیصد اور 10 فیصد ہے۔ بی آر پی ایل اور ایرکون نے جولائی 2017 میں ایک پروجیکٹ پر عمل درآمد کے معاہدے پر دستخط کیے تھے، جس کے تحت ایرکون چھتیس گڑھ میں جگدل پور اور راؤ گھاٹ کے درمیان ریلوے لائن تعمیر کرے گا۔ ریلوے لائن میں 13 نئے ریلوے اسٹیشن ہوں گے اور اس ریل کوریڈور کی تخمینہ لاگت تقریبا 2538 کروڑ روپے ہے۔ فی الحال ریل لائن کے اس حصے کے لیے تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ (ڈی پی آر) کو ریلوے بورڈ کی طرف سے پہلے ہی منظوری دی جا چکی ہے۔ اس وقت سروے کا کام جاری ہے اور اس سے قبل جگدل پور-کونڈا گاؤں-نارائن پور کے سروے کا کام مارچ 2016 کے مہینے تک اور نارائن پور-روگھاٹ سیکشن کا مئی 2016 کے مہینے تک مکمل کرنے کا ہدف مقرر کیا گیا تھا، لیکن اس میں تاخیر کی اطلاع ملی ہے۔ فروری 2018 میں کیے گئے ایک سرکاری جائزے میں بتایا گیا تھا کہ جگدل پور-روگھاٹ ریلوے پروجیکٹ کے لیے جگدل پور سے کونڈا گاؤں ریلوے ٹریک بچھانے کا سروے کام مکمل ہو چکا ہے جس کی لمبائی 91.76 کلومیٹر ہے۔ یہ بھی بتایا گیا کہ کونڈا گاؤں سے روگھاٹ تک 91.6 کلومیٹر سے 140 کلومیٹر کے فاصلے کے لیے سروے کا کام جاری ہے۔ پروجیکٹ ٹیم کو حکومت کی طرف سے ہدایت کی گئی تھی کہ وہ پروجیکٹ کے لیے تمام سروے کا کام 15 مارچ 2018 تک مکمل کرے۔ ہوائی نقل و حمل ماں دنتیشوری ہوائی اڈے کے نام پر جگدل پور نے حکومت ہند کی علاقائی رابطہ کاری اسکیم (آر سی ایس)-اڑان (اڈے دیش کا عام شہری) کے تحت الائنس ایئر کے ذریعے جگدل پور، رائے پور، حیدرآباد کے درمیان روزانہ پرواز خدمات شروع کی ہیں۔ جگدل پور ہوائی اڈہ 132 ایکڑ کے رقبے پر پھیلا ہوا ہے۔ انڈیگو رائے پور اور دہلی کے لیے پروازیں چلاتی ہے۔ ۔