Dierick Ruiters
ڈیرک روئٹرز (1575-1640) 17 ویں صدی میں ایک ڈچ جہاز کا کپتان تھا، جو ڈچ ویسٹ انڈیا کمپنی کے قیام میں اپنی شمولیت اور ڈچ ملاحوں کے سفر کو بیان کرنے والی اپنی تحریروں کے لیے جانا جاتا تھا۔ سوانح عمری ڈیرک روئٹرز نے 1612 میں سینیگال اور انگولا کے ساحلوں کے ساتھ اپنے سفر کا آغاز کیا اور بعد میں 1617 میں برازیل تک اپنی تلاش کو بڑھایا۔ انہوں نے اپنی صلاحیتوں کے لیے سمندری برادری میں پہچان حاصل کی۔ ولیم یوسلینکس کے ساتھ مل کر، ڈیرک روئٹرز نے غلاموں کی تجارت میں ڈچ ویسٹ انڈیا کمپنی کی شرکت کی سخت مخالفت کی۔ روئٹر نے پرتگالی سلطنت کے طریقوں کی گہری تفہیم کے ساتھ اپنے نقطہ نظر کی حمایت کی۔ 1623 میں، ڈیرک روئٹرز نے دی بیکن آف دی نیوی یا دی بیکن آف نیویگیشن کے عنوان سے ایک کام شائع کیا، جس میں پرتگالی سلطنت میں غلاموں کی تجارت کی مذمت کرتے ہوئے کہا گیا کہ یہ منافع سے کارفرما ہے۔ تاہم، غلامی کے خلاف وکلاء کی کوششوں کے باوجود، جن میں ڈرامہ نگار گیربرانڈ ایڈرینزون بریڈیرو جیسی شخصیات بھی شامل تھیں، ڈچ تیزی سے چینی کی منافع بخش تجارت میں شامل ہو گئے، اور غلاموں کی مزدوری پر بہت زیادہ انحصار کرنے لگے۔ اس کی وجہ سے 1630 کی دہائی میں ڈچ ویسٹ انڈیا کمپنی کی پالیسیوں میں تبدیلی آئی، جس نے ان کے ابتدائی غلامی مخالف موقف کو چیلنج کیا۔ اپنی سمندری سرگرمیوں اور غلامی کے خلاف موقف کے علاوہ، ڈیرک روئٹرز نے اپنے وقت کے سفر کو دستاویزی شکل دینے میں اہم کردار ادا کیا۔ 1623 میں، اس نے برازیل سے کانگو کے سفر کے دوران 1618 کے اوائل میں بحر اوقیانوس کے دونوں اطراف کے ساحلوں کو بیان کرتے ہوئے ایک بیان شائع کیا۔ انہوں نے بیان کیا کہ جہاز کس طرح کاساوا کی جڑ کا آٹا لے کر جاتے تھے، جو سفر کے دوران روٹی بنانے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ اس آٹے کو مقامی لوگ بہت اہمیت دیتے تھے کیونکہ یہ خطے میں عام نہیں تھا۔ سمندری سفر کی فراہمی کے طور پر کاساوا کے آٹے کی نقل و حمل کے رواج کا ذکر 1580 میں ہسپانوی ایکسپلورر نکولس مونارڈس کی ایک تعریف میں بھی کیا گیا تھا۔ ۔