Rapido (company)
ریپیڈو بنگلور میں مقیم ایک ہندوستانی بائیک ٹیکسی ایگریگیٹر اور لاجسٹک سروس فراہم کنندہ ہے۔ 2015 میں قائم ہونے والی یہ کمپنی ملک بھر کے 100 سے زیادہ شہروں میں کام کرتی ہے، لیکن کئی مقامات پر قانونی پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑا ہے جہاں بائیک ٹیکسیاں قانونی نہیں ہیں۔ اس کمپنی کی بنیاد 2015 میں آئی آئی ٹی کے دو سابق طلباء اور پی ای ایس یو کے سابق طلباء-اروند سنکا، پون گنٹوپلی، اور ایس آر رشی کیش نے کیریر کے طور پر رکھی تھی۔ ستمبر 2018 میں، اطلاعات یہ تھیں کہ ریپڈو کے پاس 15,000 سے زیادہ رجسٹرڈ سوار ہیں، جن کی اوسط سواری 30,000 یومیہ ہے۔ اس کے بعد ہیرو موٹو کارپ کے چیئرمین پون منجل اور گوگل انڈیا کے سابق سربراہ راجن آنندن نے کمپنی میں حصص حاصل کیے۔ 2019 میں، ریپیڈو کے شریک بانی اروند سنکا نے دعوی کیا کہ کمپنی نے ہندوستان میں 500,000 سے زیادہ ملازمتیں پیدا کی ہیں۔ نومبر 2019 میں کمپنی نے 1 کروڑ رجسٹرڈ صارفین ہونے کا دعوی کیا۔ کووڈ-19 وبائی مرض کے پھیلنے کے بعد، ریپیڈو نے مقامی کاروباروں اور ای کامرس کمپنیوں کے لیے ہائپر لوکل ڈیلیوری فراہم کرتے ہوئے لاجسٹکس میں اپنی کارروائیوں کو بڑھایا۔ اکتوبر 2020 میں، ریپیڈو نے 14 شہروں میں آن ڈیمانڈ آٹو رکشہ ہیلنگ خدمات کا آغاز کیا۔ اپریل 2022 میں، کمپنی کو سوئگی کی قیادت میں فنڈنگ راؤنڈ میں 180 ملین ڈالر موصول ہوئے، جس سے کمپنی کی قیمت بڑھ کر 830 ملین ڈالر ہو گئی۔ فنڈنگ کے سیریز ڈی راؤنڈ میں ٹی وی ایس موٹر کمپنی، ویسٹ برج، شیل وینچرز، اور نیکسس وینچرز نے بھی شرکت کی۔ بزنس ماڈل ریپیڈو ایپ صارف کو سواری بک کرنے کی اجازت دیتی ہے، جس کے بعد ایک سوار (جسے "کیپٹن" کہا جاتا ہے) مقام پر پہنچتا ہے۔ کرایہ میں سواری کے ہر کلومیٹر کے لیے 3 کے علاوہ 20 کا بنیادی کرایہ شامل ہے۔ "کیپٹنز" کو ریپڈو کیپٹن ایپ کے ذریعے اندراج کرنے اور مطلوبہ دستاویزات جمع کر کے توثیق کرنے کی ضرورت ہے۔ وہ موٹرسائیکلیں، سکوٹر، یا ای بائیک استعمال کر سکتے ہیں، لیکن گاڑی 2010 سے پرانی نہیں ہو سکتی۔ ریپیڈو کو مختلف شہروں میں قانونی مسائل کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ اکتوبر 2018 میں کوئمبٹور میں کئی موٹر سائیکلیں ضبط کی گئیں کیونکہ ریپیڈو محکمہ ٹرانسپورٹ کے اجازت نامے کے بغیر چل رہا تھا۔ جولائی 2019 میں، مدراس ہائی کورٹ نے پورے تمل ناڈو میں ریپڈو کی کارروائیوں پر پابندی لگا دی، جبکہ ریپڈو آئی او ایس ایپلی کیشن کو مقامی قوانین کی خلاف ورزی کرنے پر ایپ اسٹور سے ہٹا دیا گیا۔ اگست 2019 میں عدالت نے پابندی ختم کر دی اور کمپنی کو ریاست میں خدمات دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دی جب تک کہ ریاستی حکومت بائیک ٹیکسی خدمات کے لیے نئے ضابطے نہیں بناتی۔ فروری 2019 میں بنگلور میں ریپڈو اور اولا کیبس سے تعلق رکھنے والی 200 سے زیادہ بائیک ٹیکسیاں ضبط کی گئیں کیونکہ ریاستی محکمہ ٹرانسپورٹ نے بائیک ٹیکسیوں کو غیر قانونی قرار دیا تھا۔ اپریل 2019 میں، 170 سے زیادہ ریپڈو بائک ضبط کی گئیں اور سٹی سائبر کرائم پولیس نے ریپڈو کے خلاف تحقیقات کا آغاز کیا۔ پابندی کے باوجود، کمپنی کے بنگلور میں غیر قانونی طور پر کام کرنے کی اطلاع ملی تھی، جس میں ریپیڈو کیپٹنز فوڈ ڈیلیوری ایگزیکٹوز کے بھیس میں تھے۔ فروری 2020 میں، ریپیڈو پر پورے آسام میں پابندی لگا دی گئی، جب محکمہ ٹرانسپورٹ نے پایا کہ کمپنی ڈی ٹی او کے تجارتی لائسنس یا اجازت نامے کے بغیر کام کر رہی تھی۔ اکتوبر 2020 میں، ممبئی میں کام شروع کرنے کے فورا بعد، شہر کے ٹرانسپورٹ حکام نے کمپنی سے اپنی خدمات بند کرنے کو کہا کیونکہ وہ حکومت کی اجازت کے بغیر کام کر رہی تھی۔ جنوری 2022 میں بنگلور میں آر ٹی او حکام نے شہر کی ٹیکسی اور آٹو رکشہ یونینوں سے شکایات موصول ہونے کے بعد 120 سے زیادہ ریپڈو بائک ضبط کیں۔ فروری 2022 میں، پونے آر ٹی او کے حکام نے ریپڈو سواروں سے تعلق رکھنے والی 65 موٹر سائیکلیں ضبط کیں، اور ریاست مہاراشٹر میں بائیک ٹیکسی کی کارروائیوں کو غیر قانونی قرار دیا۔ ۔