East Indian (1815 ship)
ایسٹ انڈین کا آغاز 1815 میں کلکتہ میں ہوا۔ وہ 1819 تک کیپ آف گڈ ہوپ کے مشرق میں تجارت کرنے والا ایک ملکی جہاز، یعنی ایک برطانوی جہاز رہی۔ 1819 میں وہ بظاہر انگلینڈ روانہ ہوئیں اور شاید مختصر مدت کے لیے برطانوی رجسٹری سنبھالی ہو۔ 1824 تک وہ کلکتہ رجسٹری میں واپس آ گئی تھیں۔ وہ 1826 میں سوگور کے قریب تباہ ہو گئی تھی۔ 1819 میں کلکتہ میں رجسٹرڈ جہازوں کی ایک فہرست میں ایسٹ انڈین کو ایچ۔ ہوگ، ماسٹر، اور ہوگ اینڈ کمپنی کے مالک کے ساتھ دکھایا گیا۔ (1820) کے لیے رجسٹر آف شپنگ (آر ایس) نے ایسٹ انڈین کو ایچ۔ ہوگ، ماسٹر، ہوگ اینڈ کمپنی کے مالکان، اور ٹریڈ لندن-کیپ آف گڈ ہوپ کے ساتھ دکھایا۔ 1824 میں کلکتہ میں رجسٹرڈ جہازوں کی فہرست میں ایسٹ انڈین کو پیٹر رائے، ماسٹر، اور ڈیوڈسن اینڈ کمپنی، مالکان کے ساتھ دکھایا گیا ہے۔ قسمت 25 جولائی 1826 کو ایسٹ انڈین کیپٹن پیٹر رائے ساگور ریت پر تباہ ہو گئے۔ وہ 11 تاریخ کو مسولی پٹم سے روانہ ہوئی تھی۔ اس نے ایک طوفان سے باہر نکلنے کی کوشش کی تھی جو اوپر آیا تھا لیکن اس نے اپنے لنگر کھو دیے تھے۔ 26 دسمبر تک یہ واضح ہو گیا کہ اسے بچایا نہیں جا سکا۔ رائے اور عملے کا ایک حصہ اپنی لمبی کشتی پر سوار ہوا اور ادومونسٹون کے جزیرے پر پہنچا۔ عملے کے کچھ افراد اس کے کٹر پر لے گئے، جو الٹ گیا ؛ صرف دو افراد بچ سکے۔ لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ وہ رنگون سے آ رہی ہے، اور بتایا کہ چار مرد، مقامی، ڈوب گئے تھے۔ اس نے نقصان کی تاریخ بھی 28 جولائی بتائی۔ حوالہ جات ذرائع 1815 بحری جہاز ہندوستان میں بنائے گئے برطانوی بحری جہاز انگلینڈ کے بحری تجارتی جہازوں کے دور جولائی 1826 میں سمندری واقعات