Bilaspur–Katni line
بلاس پور-کٹنی لائن ہندوستانی ریلوے کے مغربی وسطی ریلوے اور جنوب مشرقی وسطی ریلوے سیکشن پر ایک ریلوے روٹ ہے۔ یہ ہندوستانی ریلوے کے پہاڑی ریلوے راستوں میں سے ایک ہے اور مکمل طور پر برقی ہے۔ بلاس پور-کٹنی لائن پہاڑی علاقوں اور آبی ذخائر پر مشتمل ہے۔ اس لائن کا راستہ انوپ پور، شہڈول اور عمریا سے کٹنی تک امرکنٹک پہاڑی سلسلے کو بائی پاس کرتے ہوئے ہے۔ تاریخ 1886 میں کٹنی سے عمریا تک پہلا سیکشن تعمیر کیا گیا تھا جسے کٹنی-امریا صوبائی ریاستی ریلوے کے نام سے بھی جانا جاتا تھا۔ 1891 میں، تعمیر بنگال ناگپور ریلوے کٹنی برانچ کے ذریعے بلاس پور-اٹوا صوبائی ریاستی ریلوے کے ساتھ بلاس پور جنکشن تک توسیع کے ساتھ مکمل کی گئی۔ 1993 میں کٹنی سے انوپ پور تک بجلی کاری کا آغاز کیا گیا۔ بجلی کاری بلاس پور-کٹنی لائن کی بجلی کاری سال 1995 میں کی گئی تھی اور اس کی شاخیں سال 1994 میں کی گئی تھیں۔ بلاس پور-کٹنی کوریڈور کی مین لائن اور شاخیں لمبائی پر مشتمل ہیں۔ اس لائن کی دو شاخیں ہیں پہلی برانچ لائن انوپ پور جنکشن سے چیرمیری تک ہے جس کی لمبائی ہے اور دوسری برانچ لائن بوریند جنکشن سے امبیکا پور تک ہے جس کی لمبائی ہے۔ بلاس پور-کٹنی کوریڈور کی برانچ لائن کوئلہ پروڈیوسر لائن کے لیے بھی جانی جاتی ہے کیونکہ بیکنتھ پور اور امبیکا پور میں کوئلے کی پیداوار زیادہ ہوتی ہے۔ اور دوسری طرف مین لائن پر چونا پتھر کی پیداوار بھی ہوتی ہے۔ ۔