Nistar-class diving support vessel
نستر کلاس ڈائیونگ سپورٹ جہازوں کا ایک سلسلہ ہے جسے ہندوستان شپ یارڈ (ایچ ایس ایل) نے ہندوستانی بحریہ کے لیے بنایا ہے۔ اس معاہدے پر 20 ستمبر 2018 کو دستخط کیے گئے تھے اور بحری جہازوں کی فراہمی جولائی 2023 سے شروع ہونے والی ہے۔ ہندوستانی بحریہ کے سب میرین بیڑے کی مدد کرنے اور مختلف آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لیے جہازوں کا بنیادی کردار جیسے سب میرین ریسکیو، ڈیپ سی ڈائیونگ آپریشنز، مسلسل گشت، غیر لڑاکا انخلاء آپریشنز اور سرچ اینڈ ریسکیو (ایس اے آر)۔ نستر کلاس پروجیکٹ دو غوطہ خور معاون جہازوں کا ایک سلسلہ ہے جو ہندوستانی بحریہ کے بڑھتے ہوئے آبدوز بیڑے کی مدد کے لیے بنایا جا رہا ہے۔ یہ جہاز ضرورت مند آبدوزوں کو بچانے اور ان کی مدد کے لیے حال ہی میں حاصل کی گئی ڈیپ سبمرجنس ریسکیو وہیکل (ڈی ایس آر وی) کے لیے مدر شپ کے طور پر کام کریں گے۔ اپنے آبدوز آپریشن میں مدد کے لیے، ہندوستانی بحریہ نے 20 ستمبر 2018 کو ہندوستان شپ یارڈ (ایچ ایس ایل) کے ساتھ ان جہازوں کو مقامی طور پر ڈیزائن، تیار اور تیار کرنے کے معاہدے پر دستخط کیے۔ ابتدائی طور پر، جہاز کا ڈیزائن محدود تھا جس میں بعد میں اضافہ ہوا۔ ستمبر 2018 میں جس معاہدے پر دستخط ہوئے تھے اس کی قیمت تھی۔ اس کا مقصد معاہدے پر دستخط کرنے کے 36 ماہ کے اندر پہلا جہاز فراہم کرنا تھا۔ تاہم، کووڈ-19 وبائی مرض کی وجہ سے ستمبر 2022 میں جہازوں کے لانچ ہونے اور جولائی 2023 میں پہلی ڈیلیوری متوقع ہونے کی وجہ سے کافی تاخیر ہوئی، یہ دو سال کی تاخیر کے مترادف ہے۔ یہ پروجیکٹ شپ یارڈ کی مالی حیثیت کو بہتر بنانے کے لیے نامزدگی کی بنیاد پر ایچ ایس ایل کو دیا گیا تھا۔ ایچ ایس ایل نے 2019 میں اس منصوبے کے لیے تعمیراتی سرگرمیاں شروع کیں۔ کنسٹرکشن ایچ ایس ایل نے معاہدے پر دستخط کرنے کے مہینوں بعد تعمیراتی سرگرمیاں شروع کیں۔ پریشان حال شپ یارڈ نے اپنی مالی حیثیت کو مضبوط بنانے کے لیے نامزدگی کی بنیاد پر یہ منصوبہ جیتا۔ پہلا جہاز (یارڈ-11190) معاہدے پر دستخط کرنے کے ایک سال بعد 28 دسمبر 2019 کو رکھا گیا تھا جبکہ دوسرے جہاز (یارڈ-11191) کا کیل تین ماہ بعد 23 مارچ 2020 کو رکھا گیا تھا۔ معاہدے نے شپ یارڈ کو معاہدے پر دستخط کرنے کے 36 ماہ کے اندر جہازوں کی فراہمی کا پابند کیا لیکن کووڈ-19 وبائی امراض اور اس کے بعد ہندوستان میں لاک ڈاؤن کی وجہ سے کافی تاخیر ہوئی ہے۔ دونوں جہازوں کو بیک وقت 22 ستمبر 2022 کو لانچ کیا گیا تھا۔ پہلے جہاز کے ساتھ کم از کم ایک سال کی تاخیر متوقع تھی، جس کی فراہمی جولائی 2023 میں متوقع ہے جبکہ دوسرا جہاز چھ ماہ بعد جنوری 2024 کے آس پاس پہنچایا جائے گا۔ اس تاخیر کی وجہ سے، ہندوستانی بحریہ نے اپنی ڈیپ سبمرجنس ریسکیو وہیکل (ڈی ایس آر وی) کو چلانے کے لیے مدر شپ کو لیز پر دینے کے لیے ریکویسٹ فار انفارمیشن (آر ایف آئی) جاری کیا ہے۔ اس جہاز میں کم از کم 80 فیصد مقامی مواد ہوگا جو حکومت ہند کے آتم نربھر بھارت مشن میں نمایاں کردار ادا کرے گا اور ہندوستانی معیشت کو مزید تقویت دے گا۔ دسمبر 2022 تک، دونوں جہازوں پر 46 فیصد فزیکل تعمیر مکمل ہو چکی ہے جس کی فراہمی 2024 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ ڈیزائن جہازوں کی نقل مکانی ہوگی جس کا معاہدہ شدہ وزن کے مقابلے میں کافی اضافہ ہوا ہے۔ وزن میں خاطر خواہ اضافے کی وجہ ظاہر نہیں کی گئی ہے لیکن اس کی تصدیق جہاز کے بڑھتے ہوئے کردار سے کی جا سکتی ہے۔ کی لمبائی اور ایک بیم۔ ڈائیونگ سپورٹ ویسلز (ڈی ایس وی) اپنی نوعیت کا پہلا جہاز ہے، جسے ہندوستانی بحریہ کے لیے ایچ ایس ایل میں مقامی طور پر ڈیزائن اور بنایا گیا ہے۔ اس جہاز کو ایچ ایس ایل نے وک-سینڈوک ڈیزائن سے ڈیزائن کنسلٹنسی کے ساتھ ڈیزائن کیا ہے جو کہ ایچ ایس ایل کے ذریعہ تیار کردہ ایک اور خاص جہاز سے ملتا جلتا ہے۔ یہ جہاز سب میرین ریسکیو، گہرے سمندر میں غوطہ خوری کی کارروائیوں کے ساتھ ساتھ تلاش اور بچاؤ کے مشن، سمندر میں مسلسل گشت اور ہیلی کاپٹر آپریشن انجام دے سکیں گے۔ کلاس گیلری کے جہاز