Prayagraj Bypass Expressway
پریاگ راج بائی پاس ایکسپریس وے ایک کنٹرولڈ رسائی ایکسپریس وے ہے جو پریاگ راج ضلع میں واقع ہے۔ یہ لمبائی کے لحاظ سے ایشیا کا سب سے طویل بائی پاس ہے۔ یہ پروجیکٹ نیشنل ہائی وے 19 کا ایک حصہ ہے۔ یہ دہلی-کولکاتا کے کانپور-پریاگ راج-وارانسی حصے کے تحت گولڈن کواڈری لیٹرل کا حصہ ہے۔ تعمیر کا بنیادی مقصد پریاگ راج شہر کے ذریعے گرینڈ ٹرنک روڈ پر بھاری ٹریفک کو کم کرنا تھا۔ تعمیر کل کام کو 3 کنٹریکٹ پیکجوں میں تقسیم کیا گیا۔ کلومیٹر سے سڑک کی تعمیر۔ 158 سے 198 (سوائے گنگا پل کے) کا کام نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا نے عالمی بینک سے قرض کی مدد سے شروع کیا تھا۔ یہ منصوبہ موجودہ این ایچ-2 کی 4 لین چوڑی کرنے اور نئی تعمیر کے 2.608 کلومیٹر پر مشتمل تھا۔ پریاگ راج بائی پاس این ایچ-2 (کوکراج کے قریب) سے شروع ہوتا ہے، موجودہ صف بندی کے ساتھ ساتھ اور پھر پریاگ راج شہر کے شمال میں نئے بائی پاس صف بندی کے ساتھ چلتا ہے۔ یہ این ایچ-2 (ہنڈیا کے قریب) کی موجودہ صف بندی میں دوبارہ شامل ہو جاتا ہے اور دوسرا (این ایچ-2 اسٹیشننگ) پر ختم ہوتا ہے۔ گنگا پر تقریبا ایک کلومیٹر طویل پل بھی پروجیکٹ ایگزٹ/انٹرچینج کے ایک حصے کے طور پر تعمیر کیا گیا تھا۔ چار لین والی بائی پاس ایکسپریس وے کے 5 ایگزٹ ہیں، جن میں 2 ٹرمینلز بھی شامل ہیں، جو کانپور اور وارانسی کی طرف قومی شاہراہ 2 کے طور پر جاری ہیں۔ جغرافیائی طور پر مغرب سے مشرق کی طرف، باہر نکلنے کے راستے یہ ہیں: کوکھراج ٹرمینل سے باہر نکلنا: کانپور سے این ایچ-2 کے طور پر جاری رہنا۔ پریاگ راج شہر/بامرولی اور فتح پور/کانپور سے باہر نکلتے ہیں۔ لکھنؤ روڈ سے باہر نکلیں: این ایچ 24 بی کے لیے انٹرچینج۔ پریاگ راج شہر اور لکھنؤ/رائے بریلی سے باہر نکلتا ہے۔ ایودھیا روڈ سے باہر نکلیں: این ایچ 96 کے لیے انٹرچینج۔ پریاگ راج شہر اور پرتاپ گڑھ/سلطان پور/ایودھیا سے باہر نکلتا ہے۔ گورکھپور روڈ سے باہر نکلیں: ایس ایچ 7 کے لیے انٹرچینج۔ پریاگ راج شہر اور جون پور/اعظم گڑھ/گورکھپور سے باہر نکلتا ہے۔ ہینڈیا ٹرمینل ایگزٹ: وارانسی کی طرف این ایچ-2 کے طور پر جاری ہے۔ پریاگ راج شہر/جھنسی اور وارانسی/بھدوہی سے باہر نکلیں۔ ۔