Jodhpurs
جودھ پور، اپنی جدید شکل میں، ٹخنے کے لیے تنگ فٹ ٹراؤزر ہوتے ہیں، جہاں وہ ایک آرام دہ کف میں ختم ہوتے ہیں، اور بنیادی طور پر گھوڑے کی سواری کے لیے پہنے جاتے ہیں۔ یہ اصطلاح ایک قسم کے مختصر سواری والے بوٹ کے لیے بھی استعمال ہوتی ہے، جسے پیڈک بوٹ یا جودھ پور بوٹ بھی کہا جاتا ہے، کیونکہ وہ جودھ پور کے ساتھ پہنے جاتے ہیں۔ تارا میئر کے مطابق، "جودھ پور۔ انیسویں اور بیسویں صدی کے اوائل میں برطانیہ اور اس کی ہندوستانی کالونی کے درمیان مادی اور ثقافتی تبادلوں کی مثال ہے۔" اصل میں، جودھ پور گھٹنے کے بالکل نیچے سے ٹخنے تک آرام دہ فٹ ہوتے تھے، اور سیڈل میں بیٹھنے میں آسانی کے لیے کولہے پر بھڑکتے تھے۔ جدید جودھ پور سٹریچ کپڑے سے بنائے جاتے ہیں اور پوری طرح سے تنگ ہوتے ہیں۔ وہ معاون اور لچکدار ہوتے ہیں۔ جودھ پور کا نام جدید ہندوستانی ریاست راجستھان کے دوسرے سب سے بڑے شہر جودھ پور (جودھ پور ریاست کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) کے نام پر رکھا گیا ہے۔ انہیں برصغیر پاک و ہند کے روایتی لباس سے لمبے پتلون کے طور پر ڈھال لیا گیا تھا، جو ٹخنے تک پہنچتے تھے، بچھڑے سے ٹخنے تک آرام دہ ہوتے تھے، مضبوط کپڑے کے ساتھ اندرونی بچھڑے اور گھٹنے کو رگڑنے سے بچاتے تھے۔ رانوں اور کولہوں کو بھرا ہوا تھا، ایک روایتی جنوبی ایشیائی انداز جس نے سواری کے دوران کولہے اور ران کی آزادانہ نقل و حرکت کی اجازت دی۔ جودھ پور کو ہندوستانی پتلون کے ایک قدیم انداز سے ڈھالا گیا تھا جسے چوریدار کہا جاتا ہے، جو بچھڑے کے گرد تنگ ہوتا ہے اور کولہوں پر ڈھیلا ہوتا ہے۔ یہ اب بھی روایتی جودھپوری شادیوں میں پہنا جاتا ہے۔ یہ شمالی ہندوستان میں لباس کا ایک خاص روایتی انداز ہے، خاص طور پر آج کی جدید ریاست راجستھان میں۔ جودھ پور کے مہاراجہ تخت سنگھ کے چھوٹے بیٹے پرتاپ سنگھ نے جودھ پور میں پہنے جانے والے پتلون کی سواری کے انداز کو انگلینڈ میں مقبول بنایا، ایک ایسا ڈیزائن جسے انہوں نے بظاہر بہتر اور کامل بنایا اور سب سے پہلے 1890 کے آس پاس ہندوستان میں تیار کیا تھا۔ سنگھ پولو کے شوقین کھلاڑی تھے۔ جب انہوں نے 1897 کی ڈائمنڈ جوبلی کی تقریبات کے دوران انگلینڈ میں ملکہ وکٹوریہ کا دورہ کیا تو وہ اپنی پوری پولو ٹیم کو لے کر آئے، جس نے اپنے سواری کے کپڑوں سے برطانیہ کے فیشن والے حلقوں میں سنسنی پیدا کردی۔ اس کے علاوہ انہوں نے بہت سے پولو میچ جیتے۔ سنگھ کے جودھ پور کے بھڑکتی ہوئی ران اور کولہے کے انداز کو برطانوی پولو کھیلنے والی برادری نے تیزی سے اپنا لیا، جس نے اسے انگریزی سواری کے بریچ کے موجودہ ڈیزائن کے مطابق ڈھال لیا، جو درمیانی بچھڑے پر آرام سے ختم ہوا، اور اونچے سواری کے جوتوں کے ساتھ پہنا جاتا تھا۔ حقیقی جودھ پور کے مکمل ٹانگوں والے ڈیزائن کو برطانوی پولو ملبوسات کے طور پر نہیں اپنایا گیا تھا۔ یورپی پولو ٹیموں کی ابتدائی تصاویر لمبے جوتوں اور بریچوں کے مسلسل استعمال کو ظاہر کرتی ہیں۔ اگرچہ "جودھ پور" کی اصطلاح بول چال میں بریچ کے اس انداز پر لاگو کی گئی تھی، لیکن وہ حقیقی جودھ پور نہیں تھے اور انہیں زیادہ درست طریقے سے "فلیئرڈ ہپ بریچ" کہا جاتا ہے۔ یہ برطانوی ورژن جلد ہی لندن میں سیویل رو ٹیلرز کے ذریعہ تیار کیا جا رہا تھا۔ ہندوستانی طرز کے، ٹخنے کی لمبائی والے جودھپور کے استعمال نے سواروں کو چھوٹے، کم مہنگے جوتے استعمال کرنے کی اجازت دی، کیونکہ ان کے بچھڑوں کو مضبوط ڈیزائن اور آرام دہ فٹ سے محفوظ کیا گیا تھا۔ سواری کے لیے رائڈنگ اسپیشل موافقت کا استعمال کریں جس میں ٹانگ کے باہر ٹانگوں کی سلائی کے ساتھ ایک پیٹرن کٹ شامل ہے ؛ گھٹنے کے اندر ایک پیچ، بعض اوقات سخت پہنے ہوئے مواد جیسے چمڑے کا ؛ اور بعض صورتوں میں سیٹ پر اسی طرح کا چمڑے یا چمڑے جیسا پینل جو سوار کو سیڈل میں خاموش رہنے میں مدد کرتا ہے۔ کلاسیکی جودھ پور بھورے یا سفید ہوتے ہیں، لیکن کام کے مقاصد کے لیے اب مختلف رنگوں میں بنائے جاتے ہیں۔ وہ خاص طور پر بچوں کے لیے موزوں ہیں، کیونکہ چھوٹے پیڈک بوٹس کی قیمت لمبے بوٹس سے کم ہوتی ہے جو بچے کے پاؤں بڑھنے کے ساتھ بدلتے ہیں۔ لفظ "جودھ پور" اکثر سواری کی چوٹیوں کے ساتھ ایک دوسرے کے بدلے استعمال ہوتا ہے، حالانکہ یہ تکنیکی طور پر غلط ہے۔ بریچز سواری والی پتلون ہیں جو تقریبا وسط بچھڑے تک آتی ہیں، اور لمبی جرابیں اور لمبے جوتے پہننے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ جودھ پور ٹخنے کی لمبائی کے ہوتے ہیں اور چھوٹے، ٹخنے اونچے جودھ پور بوٹس کے ساتھ پہنے جاتے ہیں، جنہیں پیڈک بوٹس بھی کہا جاتا ہے۔ بعض اوقات گھٹنے کی لمبائی والے ہاف چیپس یا لیگنگز شامل کیے جا سکتے ہیں۔ پیشہ ورانہ وردی جودھ پور بعض اوقات فیشن یا پیشہ ورانہ لباس کے طور پر پہنے جاتے ہیں۔ مقبول ثقافت میں، لمبے جوتوں کے ساتھ پہنی جانے والی جودھ پور طرز کی چوڑیاں خاص طور پر فوجی افسران کے ساتھ وابستہ ہو گئیں، جو سواری کے ملبوسات پر مبنی وردیاں پہنتے تھے، جو اکثر اشرافیہ کی گھڑسوار فوج کی روایت سے ماخوذ ہوتی ہیں جس سے بہت سی قومیں تاریخی طور پر اپنے اعلی کمانڈروں کے دستے کھینچتی ہیں، یعنی۔ ہارس گارڈز کی عمارت میں افواج کے کمانڈر ان چیف اور جنگ میں سکریٹری کی چوتھائی اور رینک اور ٹائٹل مارشل کا مشتق جو اصل میں گھڑسوار فوج کے کمانڈر کا لقب تھا۔ شاہی جرمنی، دوسری پولینڈ جمہوریہ، نازی جرمنی، اور سابق یو ایس ایس آر اور مشرقی جرمنی سمیت بہت سے مشرقی بلاک کے ممالک میں فوجی افسران کی فوجی وردی کا حصہ فلیئرڈ ہپ بریچز اور لمبے جوتے تھے۔ جودھ پور، یا فلیئرڈ ہپ بریچز کو بھی موٹر سائیکل پولیس کی کچھ افواج کے لیے وردی کے طور پر اپنایا گیا تھا۔ یہ انداز عام طور پر حکام کی شخصیات سے وابستہ ہوا اور اس کی نقل ریاستہائے متحدہ میں ہالی ووڈ کے کچھ فلم ہدایت کاروں نے کی تھی۔ 20 ویں صدی کے اوائل میں افریقی بڑے گیم شکاری بھی اس شکل سے وابستہ ہیں، جس کی وجہ کان کی تلاش میں گھوڑے پر سوار ہونے کی ابتدائی روایات ہیں۔ اس کے علاوہ، لمبے جوتے سانپوں اور کھردرے یا کانٹے دار جھاڑیوں سے محفوظ ہوتے ہیں اگر شکاری کھردرے ملک میں چل رہے ہوتے ہیں۔ فیشن خواتین نے 1920 کی دہائی کے دوران جودھ پور پہننا شروع کیا، کیونکہ وہ گھوڑوں کی سائیڈ ایڈل پر سوار ہونے سے ہٹ کر ان کی سواری کرتی تھیں۔ جودھ پور پہننے کو اپنانے والی پہلی ہائی پروفائل خواتین میں سے ایک کوکو چینل تھی۔ وہ ایک دوست کے دولہے کے پہنے ہوئے بریچ کی نقل کرنے کے لیے متاثر ہوئی۔ اسپورٹس ویئر سے اسٹریٹ ویئر کی طرف بڑھنے والے کراس اوور فیشن کے 20 ویں صدی کے رجحان کے ایک حصے کے طور پر، 20 ویں صدی کے آخر سے مختلف ڈیزائنرز نے جودھ پور سمیت اپنے لباس میں گھڑ سواری کے انداز کو شامل کیا ہے۔ رالف لارین ایسے ڈیزائنرز میں سب سے زیادہ مشہور ہیں، اور انہوں نے اپنی رالف لارین پولو لائن کی بنیاد کے طور پر گھڑ سوار کے انداز اور نقشوں کو ڈھال لیا۔ (پولو/رالف لارین نے "مین اینڈ دی ہارس" پیش کیا، جو کہ 1984 میں نیویارک کاسٹیوم انسٹی ٹیوٹ کے میٹروپولیٹن میوزیم میں تین صدیوں کے سواری کے لباس اور سامان کی نمائش تھی، جسے ڈیانا وریلینڈ نے تیار کیا تھا۔) کینٹکی جودھ پور کینٹکی جودھ پور مکمل لمبائی کی سواری والی پتلون ہیں جو خصوصی طور پر سیڈل سیٹ سواری کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ ہنٹ سیٹ جودھ پور کی طرح، وہ کمر سے لے کر ٹخنے تک قریب سے فٹ ہوتے ہیں۔ وہ نمایاں طور پر لمبے ہوتے ہیں، جس کا اختتام ایک بھڑکتی ہوئی گھنٹی کے نیچے ہوتا ہے جو جودھ پور کے جوتے پر فٹ بیٹھتا ہے، عام طور پر جوتے کی ایڑی کے نیچے پیچھے تک پھیلا ہوا ہوتا ہے، اور سامنے والے پاؤں کے محراب (لیکن پیر کے پیر کو نہیں) کو ڈھانپتا ہے۔ مجموعی شکل ایک سوار کا تاثر دیتی ہے جس کی لمبی ٹانگ اور ایڑی پیر سے کم ہے، جو اس سواری کے انداز کے لیے مطلوبہ مساوات کا معیار ہے۔ شکار کی نشست جودھ پور کی طرح، ان کے پاس لچکدار پٹے ہوتے ہیں جو جوتے کے نیچے چلتے ہیں تاکہ پینٹ کی ٹانگ کو اپنی جگہ پر رکھنے میں مدد مل سکے۔ سیڈل سیٹ سوار، جن کے سواری کے لباس کے انداز مردوں کے کاروباری سوٹ سے اخذ کیے گئے تھے، کینٹکی جودھپور کو گہرے رنگوں میں پہنتے ہیں، عام طور پر سیاہ، بحری نیلے، یا سواری کے کوٹ سے ملنے والا سایہ۔ ۔