GIP-1 to 8
جی آئی پی-1 سے 8 1851 میں ولکن فاؤنڈری کے ذریعہ تیار کردہ 8 انجن تھے، جو بمبئی سے تنہ (اب تھانے) تک گریٹ انڈین پیننسولا ریلوے کی لائن پر کام کرنے کے لیے تھے۔ ان میں سے تین مبینہ طور پر 16 اپریل 1853 کو ہندوستان کی پہلی ٹرین کو بوری بندر سے تنّا تک لے جائیں گی۔ 2-4-0 قسم کے ٹینڈر انجنوں کو جی آئی پی آر نے ہندوستان کی پہلی ریلوے لائن پر چلانے کا حکم دیا تھا۔ ان میں سے ولکن فاؤنڈری گردش نمبر 324-331 سے تھے، جبکہ کام کرنے والے نمبر 680-687 تھے۔ ان انجنوں میں پانی کی گنجائش 800 گیلن (3028.33 لیٹر) اور ٹینڈر کی گنجائش 600 گیلن (2271.25 لیٹر) تھی۔ ان کے پاس 5 فٹ قطر والے ڈرائیونگ پہیے، 13.5 sq.ft (1.253 مربع میٹر) کا فائر گیٹ ایریا اور 777.25 sq.ft (72.2088 مربع میٹر) کی حرارتی سطح تھی۔ ستمبر 1852 میں جہاز چارلس پر تین انجن کیریج اور ان کے ساتھ چھ یورپی ڈرائیوروں کے ساتھ بمبئی پہنچے۔ چونکہ انجن اسی سال نومبر میں تیار ہونے کے عمل میں تھے، اس لیے 18 نومبر 1852 کو کیے گئے آزمائشی سفر کو E.B.Wilson تیار کردہ لارڈ فاکلینڈ شونٹنگ لوکوموٹو نے کھینچا۔ توقع کی جا رہی تھی کہ وہ فروری 1853 تک تیار ہو جائیں گے۔ انجنوں کی اس سیریز میں سے تین ہندوستان میں پہلی مسافر ٹرین کو کھینچنے کے لیے استعمال کیے گئے تھے۔ انہیں رسمی طور پر سندھ، سلطان اور صاحب کا نام دیا گیا۔ انہوں نے مل کر 16 اپریل 1853 کو 14 کیریج والی ٹرین کو بوری بندر سے تنّا (اب تھانے) تک کھینچا۔ صاحب اور سلطان کی تاریخ کھو گئی ہے، تاہم یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ انہیں بعد میں ختم کر دیا گیا تھا۔ تاہم، سندھ مبینہ طور پر بچ گیا، اور اسے بائیکلا میں چیف مکینیکل انجینئر کے دفتر کے قریب دیکھا گیا۔ اس انجن کو دہلی میں ریلوے کی صد سالہ تقریبات کے دوران دہلی بھیجا گیا تھا، جسے نمائش کے طور پر رکھا جائے گا۔ اس لمحے کے بعد یہ بھی تاریخ میں گم ہو جاتا ہے۔ کچھ کھردرے رینڈرز یہاں لوکوموٹو کی قسم کے کچھ کھردرے ترجمے ہیں، جو اصل بلیو پرنٹس سے مشورہ کر کے بنائے گئے ہیں۔ رینڈر والو گیئر کی تفصیلات نہیں دکھاتا، اس کے بجائے صرف ڈرائیونگ پہیوں کی منسلک چھڑی دکھاتا ہے۔ ڈرائیونگ کیبن میں موجود کنٹرول بھی مکمل یا درست نہیں ہوتے ہیں، جو صرف لوکوموٹو کے سائیڈ ویو خاکے کا حوالہ دیتے ہیں۔ بلیو پرنٹ اور دیگر لنکس آئی آر ایف سی اے کی ویب سائٹ پر اصل بلیو پرنٹس (گریم پیلکنگٹن کے ذریعہ فراہم کردہ)-تفصیلات کے ساتھ بلیو پرنٹ ہاتھ سے لکھا ہوا خاکہ