Battle of Es Sinn
ایس سن کی جنگ پہلی جنگ عظیم میں اینگلو انڈین اور عثمانی افواج کے درمیان ایک فوجی مشغولیت تھی۔ یہ 28 ستمبر 1915 کو میسوپوٹیمیا کی مہم کے دوران ہوا۔ فریقین نے نچلے ٹائیگرس اور فرات دریاؤں کے کنٹرول کا تعین کرنے کے لیے لڑائی کی، جو اب عراق ہے۔ برطانوی اور ہندوستانی حکومتوں نے بھی اسے عثمانی افواج کے امتحان کے طور پر دیکھا، اور کیا بغداد پر قبضہ کرنے کے لیے مزید پیش قدمی ممکن تھی۔ انڈین ایکسپیڈیشنری فورس ڈی کی اینگلو انڈین افواج میجر جنرل چارلس ویر فیرس ٹاؤنشینڈ کی کمان میں تھیں، اور عثمانی افواج کرنل نوردین کے ماتحت تھیں۔ یہ منگنی دریائے تیگرس کے کنارے کٹ العمرہ قصبے کے بالکل جنوب میں ہوئی۔ ایک رات کے مارچ کے بعد، برطانوی اور ہندوستانی فوجیوں نے عثمانی افواج کو شکست دی، اور انہیں تیگرس کے ساتھ اپنی دفاعی پوزیشنوں سے دھکیل دیا۔ ایس سن کی پوزیشن پر قبضہ کرنے سے کٹ پر قبضہ کرنے کی اجازت ملی، اور اس کے ساتھ ہی اگلے دن برطانوی افواج نے ٹائیگرس اور فرات کے نچلے دریاؤں پر قبضہ کر لیا۔ پس منظر بسرا ولیت پر اپنی گرفت مضبوط کرنے کے بعد، ہندوستانی ایکسپیڈیشنری فورس "ڈی" کے ساتھ کیا کرنا ہے اس پر بحث شروع ہوئی۔ اگرچہ اصل میں صرف آبادان میں تیل کی پائپ لائن کو محفوظ بنانے کے لیے ایک محدود مہم کے طور پر تصور کیا گیا تھا، لیکن 1914 کے آخر اور 1915 کے اوائل میں برطانوی اور ہندوستانی فوجیوں کی کامیابی کی وجہ سے شملہ اور میدان میں منصوبہ سازوں نے مشن کا دوبارہ جائزہ لیا۔ لندن میں برطانوی حکومت چاہتی تھی کہ مہم کو بالکل کم سے کم رکھا جائے۔ ان کی بنیادی تشویش بسرا اور شط العرب کا دفاع تھا۔ انہیں ان کو پکڑنا پڑا تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آبادان سے تیل، جو شاہی بحریہ کو ایندھن دینے کے لیے درکار ہے، میں خلل نہ پڑے۔ سملا میں وائسرائے اور ہندوستانی حکومت نے اس مسئلے کو مختلف انداز سے دیکھا۔ انہوں نے یہ ظاہر کرنے کا موقع دیکھا کہ مغربی محاذ پر تعطل اور گیلی پولی میں بگڑتی ہوئی صورتحال کے باوجود برطانوی سلطنت خطے میں اب بھی نمایاں تھی۔ ہندوستانی سلامتی کے ساتھ ساتھ آبادان کے تیل کی فراہمی کو یقینی بنانے کا بہترین طریقہ یہ تھا کہ کم از کم شط الحئی تک آگے بڑھیں، جو دریائے تیگرس اور دریائے فرات کو جوڑنے والی نہر ہے، اور مثالی طور پر بغداد پر قبضہ کر کے۔ بسرا میں زمین پر موجود ہندوستانی فوج کے افسران کے نقطہ نظر سے، یہ حملہ کرنے کا وقت تھا۔ ان کی انٹیلی جنس رپورٹوں سے پتہ چلتا ہے کہ ان کی پیش قدمی کو روکنے والے واحد فوجی دونوں ڈویژنوں آئی ای ایف کے بکھرے ہوئے اور حوصلہ شکنی شدہ باقیات تھے۔ "د" نے ناصریہ اور قرنا کی لڑائیوں میں شکست دی تھی۔ مزید برآں، اس بات کا امکان نہیں تھا کہ عثمانی ڈویژن مقامی آبادیوں سے زیادہ حمایت کی توقع کر سکیں۔ عثمانی ڈویژنوں میں سپاہیوں کو بھرتی کیا جاتا تھا، شاذ و نادر ہی تنخواہ دی جاتی تھی اور عام طور پر کم سپلائی کی جاتی تھی۔ اناطولی صوبوں سے بھرتی ہونے والوں کو قابضوں کے طور پر دیکھا جاتا تھا، جبکہ کردوں اور عرب صوبوں سے بھرتی ہونے والوں کو عرب یا کردوں کی قومی تحریکوں سے زیادہ ہمدردی ہونے کا امکان تھا جو شروع ہو رہی تھیں، اور اسی کے مطابق ان کے حوصلے کو نقصان پہنچا۔ اگرچہ برطانوی حکومت نے مغربی محاذ کے لیے وسائل کے تحفظ کے لیے مہم کو کم سے کم رکھنے کی کوشش کی، لیکن مہم پر کنٹرول اب بھی شملہ میں وائسرائے کی حکومت کے پاس تھا۔ آئی ای ایف کی ہائی کمان۔ "ڈی" نے شملہ کی ان احکامات کے لیے لابنگ کی جس سے اسے مزید شمال کی طرف بڑھنے کی اجازت ملی، جسے لندن میں سکریٹری آف اسٹیٹ برائے ہندوستان نے منظور کیا۔ تاہم، سکریٹری آف اسٹیٹ برائے ہندوستان، آسٹن چیمبرلین نے شملہ کو متنبہ کیا کہ اگرچہ اس کے اقدامات کی منظوری دے دی گئی ہے، لیکن انہیں تھیٹر میں پہلے سے موجود قوتوں کے ساتھ فتح حاصل کرنی ہوگی۔ وہ جنگ کے دوسرے تھیٹروں سے کمک کی توقع نہیں کر سکتے تھے۔ اعلی حکام سے پیشگی منظوری حاصل ہو گئی، انڈین ایکسپیڈیشنری فورس "ڈی" کے کمانڈر، لیفٹیننٹ جنرل سر جان نکسن، اور ان کے پرنسپل فیلڈ کمانڈر، 6 ویں (پونا) ڈویژن کے میجر جنرل ٹاؤنشینڈ نے کٹ پر قبضہ کرنے کا منصوبہ بنانا شروع کر دیا۔ اس وقت تک، اپنے آغاز سے ہی ایک مضبوط بریگیڈ کے طور پر جو برطانوی تیل کے مفادات کے تحفظ کے لیے اتری تھی، آئی ای ایف۔ "ڈی" تقریبا دو ڈویژنوں، چھٹے (پونا) ڈویژن اور بارہویں انڈین ڈویژن کی قوت تک پھیل گیا تھا۔ مجموعی طور پر آئی۔ ای۔ ایف۔ "D" پیادہ فوج کی چھ بریگیڈ اور ایک گھڑسوار فوج کی۔ ٹاؤنشینڈ کے حملے کی حمایت لیفٹیننٹ کمانڈر ایڈگر سی ککسن کی کمان میں مشترکہ رائل نیوی/رائل انڈین میرین فلوٹیلا کرے گا، جو ٹائیگرس کے ساتھ کام کر رہا ہے۔ کٹ کی مہم کے دوران، اس میں دریا کی کشتیاں شیتن، دمدار ستارے اور سمنا کے ساتھ ساتھ چار گھوڑے سے کھینچے جانے والے اور دو موٹر لانچ شامل ہوں گے۔ دریا کی کشتیاں ہر ایک 12-پاؤنڈر (تقریبا 76.2 ملی میٹر) سے لیس تھیں، جبکہ گھوڑے سے کھینچی جانے والی بارجز 4.7 انچ بندوقوں سے لیس تھیں۔ اگرچہ نکسن نے اب پیدل فوج کی ایک کور کے مساوی کمان سنبھالی تھی، لیکن فورس ڈی کی ذمہ داری کا علاقہ بھی بڑھ گیا تھا۔ بسرا کے آس پاس کے علاقے کے علاوہ، فورس ڈی نے اب دریائے تیگرس کے ساتھ شمال میں علی گھربی اور دریائے فرات کے ساتھ ناصریہ پر بھی دعوی کیا۔ موثر سڑکوں یا کسی بھی قسم کے ریل نیٹ ورک کی عدم موجودگی میں، خطے میں طویل فاصلے کا سفر صرف دریاؤں کے ساتھ ہی متاثر ہو سکتا ہے۔ مؤثر طریقے سے کنٹرول برقرار رکھنے کے لیے، 12 ویں ڈویژن نے مواصلاتی لائنوں کی حفاظت کے لیے دستوں کو توڑ دیا۔ 11 ستمبر 1915 تک، ٹاؤنشینڈ نے اپنی افواج کو دریائے تیگرس کے کنارے علی گھربی پر مرکوز کر دیا تھا۔ ان کے اختیار میں پونا ڈویژن کے ساتھ ساتھ چھٹی انڈین کیولری بریگیڈ، 10 ویں رائل فیلڈ آرٹلری بریگیڈ کے ساتھ ساتھ 12 ویں ڈویژن کی 30 ویں انڈین بریگیڈ کی دو بٹالین بھی تھیں۔ مجموعی طور پر، ٹاؤنشینڈ کی فوج 11,000 جوانوں اور 28 توپ خانوں پر مشتمل تھی۔ ٹاؤنشینڈ کی فوج علی گھربی سے تیگرس کے ساتھ آگے بڑھی۔ کسی ریل یا موٹرائزڈ ٹرانسپورٹ کے بغیر، وہ جانوروں کی نقل و حمل یا دریا کی نقل و حمل پر انحصار کرتے تھے۔ اپنی فوج کے ساتھ، ٹاؤنشینڈ کو رائل نیوی اور رائل انڈین میرین کے زیر انتظام ایک مخلوط دریائی فوج کی حمایت حاصل تھی۔ تاہم، اس کے لیے دستیاب نقل و حمل صرف کافی تھا۔ پیشگی کے لیے لابنگ کرنے کے باوجود، نکسن نے ایسی کسی بھی چیز سے انکار کر دیا تھا جس سے فورس ڈی کی لاجسٹک صورتحال کو آسان بنایا جا سکے۔ نکسن نے نہ صرف اضافی لاجسٹک سپورٹ قبول نہیں کی تھی، بلکہ وہ ان جانوروں کی واپسی کا مطالبہ کرنے میں ناکام رہے تھے جو ان کے پیشرو نے ہندوستان واپس بھیجے تھے، جو ٹاؤنشینڈ کے سامان کو لے جانے کے لیے درکار تھے۔ آنے والی اینگلو انڈین پیش قدمی کی تیاری عثمانی چھٹی فوج کر رہی تھی۔ عثمانی چھٹی فوج 35 ویں اور 38 ویں ڈویژنوں کی باقیات پر مشتمل تھی۔ اگرچہ کمک کا وعدہ کیا گیا تھا، اس بات کی کوئی ضمانت نہیں تھی کہ وہ موثر ریل نیٹ ورک کی کمی کی وجہ سے جلد ہی کسی بھی وقت پہنچ جائیں گے۔ مزید برآں، گیلی پولی میں مہم اپنے عروج کے قریب ہونے کے ساتھ، عثمانی وسائل وہاں مرکوز تھے اور ساتھ ہی قفقاز کے پہاڑوں میں امپیریل روس کے حملے کو روک رہے تھے۔ 1915 کے اوائل میں لڑائی میں نہ صرف 35 ویں اور 38 ویں ڈویژنوں کو تباہ کر دیا گیا تھا، بلکہ وہ کمان میں تبدیلی سے گزر رہے تھے۔ عراق ایریا کمانڈ کے سابق کمانڈر کرنل سلیمان عسکری بی نے قرنا اور شیبہ کی شکست کے بعد زخموں سے صحت یاب ہوتے ہوئے خود کو ہلاک کر لیا تھا۔ اس کا جانشین کرنل نوردین تھا۔ بلقان کی جنگوں کے ایک تجربہ کار، نور الدین پر انور پاشا نے الزام لگایا تھا کہ وہ بغداد کے ہر انچ کا دفاع کر کے بسرا پر دوبارہ قبضہ کرنے کی طرف نظر رکھے۔ ان احکامات کے باوجود، نوردین کے وسائل محدود تھے۔ کاغذ پر، ایک عثمانی ڈویژن کو تیس سے چالیس ہزار مردوں کے درمیان اختیار دیا گیا تھا۔ تاہم، یہ شاذ و نادر ہی تھا کہ عثمانی ڈویژن کو کبھی بھی اس کی مجاز طاقت کے مطابق فراہم کیا گیا تھا۔ اوسطا، عثمانی ڈویژنوں میں تقریبا 17,500 مرد جمع ہو سکتے تھے۔ فورس ڈی کے خلاف دفاع کے لیے چھٹی فوج کی دستیاب افرادی قوت کل 10,000 جوانوں اور 32 توپ خانے کے ٹکڑوں پر مشتمل تھی۔ نہ صرف اس کی بٹالینوں کی طاقت بہت کم تھی، بلکہ نور الدین کی فوج بنیادی طور پر اس وقت ناقابل اعتماد عرب دستوں پر مشتمل تھی۔ نوردین نے اپنے دفاع کو ایس سن پر قائم کرنے کا انتخاب کیا، جو کٹ ال امررا کے جنوب میں ٹائیگرس کے ساتھ ایک موڑ ہے۔ شمالی یا بائیں کنارے پر، اس نے دو نیٹ ورکس کے سلسلے میں 38 ویں ڈویژن کی فوجوں کو کھودا۔ دونوں دریائے ٹائیگرس پر لنگر انداز تھے، ایک سوادا مارش تک پھیلا ہوا تھا اور دوسرا اٹابا مارش میں ختم ہوا۔ سوادا اور اٹابا کے دلدل کو ناقابل گزر دلدل سمجھا جاتا تھا۔ ان کے سائز کے بارے میں، یہاں تک کہ موسم گرما کے آخر اور موسم خزاں کے اوائل کے خشک مہینوں میں بھی سوچا جاتا تھا کہ وہ کسی بھی بڑے پیمانے پر لفافے کی چال میں موثر رکاوٹیں پیدا کرتے ہیں۔ ٹائیگرس کے جنوب میں، نوردین نے خندق کے کاموں کا ایک اور سلسلہ تعمیر کیا، جو دریا سے ایک مضبوط ریڈوٹ تک پھیلا ہوا تھا۔ اگرچہ جنوبی خندق کی لکیریں ناقابل گزر رکاوٹوں سے لنگر انداز نہیں تھیں، لیکن یہ پوزیشن آس پاس کی واحد بلند زمین پر تھی، جس سے اسے آگ کا ایک بہترین میدان ملا۔ نوردین کے پاس جو ذخائر تھے، وہ دریا کے اوپر پانچ میل تک برقرار رکھے گا۔ ایک تیرتا ہوا پل اسے افواج کو تیزی سے منتقل کرنے کی اجازت دیتا، لیکن انہیں فائٹنگ کے لیے پانچ میل کا مارچ کرنا پڑتا تاکہ وہ کارآمد ثابت ہو۔ 27 ستمبر 1915 کو، ٹاؤنشینڈ کی افواج ایس سن میں عثمانی پوزیشنوں کے قریب پہنچ گئیں۔ پچھلے دنوں میں، فضائی اور گھڑ سواروں کی جاسوسی نے علاقے کی تلاشی لی تھی اور عثمانی دفاع کو زیادہ سے زیادہ بہتر طریقے سے تلاش کیا تھا۔ سکاؤٹس نے دریافت کیا تھا کہ عثمانی لائنوں کے شمال میں اٹابا اور سوویکیا مارشیز کے درمیان کا علاقہ بھاری تشکیل کے لیے قابل گزر تھا۔ پوزیشن پر حملہ کرنے کے بجائے، ٹاؤنشینڈ نے نوردین کی افواج کو گھیرے میں لینے کے لیے ایک پیچیدہ منصوبے کا انتخاب کیا۔ دریا کے دائیں کنارے پر، ٹاؤنشینڈ نے مظاہرے کے طور پر 30 ویں بریگیڈ کی دو بٹالینوں کو تعینات کیا۔ اپنی افواج کے بڑے حصے کو ٹائیگرس کے بائیں کنارے پر منتقل کرتے ہوئے، اس نے اپنی بقیہ فوجوں کو تین حصوں میں تقسیم کر دیا۔ دو کالموں کو دلدل کے گرد مارچ کرنا تھا اور پیچھے سے عثمانی پوزیشنوں پر حملہ کرنا تھا۔ کالم اے، جو بریگیڈیئر جنرل ڈیلامین کی کمان میں دوسرے ڈورسیٹس، 117 ویں مراٹھوں، اور سیپرز کی ایک کمپنی پر مشتمل تھا، کو سوادا اور عطابہ دلدلی علاقوں کے درمیان عثمانی پوزیشنوں کو صاف کرنے کا کام دیا گیا تھا۔ کالم بی، جس میں 20 ویں پنجابیوں کے ساتھ 17 ویں (احمد نگر) بریگیڈ اور بریگیڈیئر جنرل ہوگٹن کی کمان میں 104 ویں ویلسلے رائفلز شامل تھے، کو عثمانی پوزیشنوں کی پچھلی خندق لائن پر حملہ کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔ تیسرا عنصر، بریگیڈیئر جنرل فرائی کے ماتحت 18 ویں (بیلگام) بریگیڈ، دفاع کرنے والوں کو پوزیشن میں فکس کرتے ہوئے عثمانی محاذ کے ساتھ مظاہرہ کرے گی۔ بریگیڈیئر جنرل ڈیلامین فلینکنگ چالوں کی نگرانی کریں گے۔ کیولری بریگیڈ چاروں طرف چکر لگاتی اور دریا کے بائیں طرف پیچھے ہٹنے کی متوقع لائنوں پر گھومتی۔ تاہم، یہ سب اس بات پر منحصر ہوگا کہ اینگلو انڈین افواج صحرا میں اور دلدل کے ارد گرد ایک رات کا مارچ انجام دے رہی ہیں۔ شروع ہونے سے پہلے ہی پورا منصوبہ تقریبا ناکام ہو گیا۔ 27 ستمبر 1915 کو شام کے وقت، دو سپاہی اور ایک حویلدار پونا ڈویژن سے بھاگ گئے۔ انہوں نے پورے منصوبے کو اپنے ساتھ لے کر عثمانی پوزیشن کی طرف سفر کیا۔ تاہم، نوردین نے اس بات پر یقین کرنے سے انکار کر دیا کہ انگریز اس طرح کا خطرہ مول لیں گے۔ اس کے بجائے، وہ اس بات پر یقین رکھتے رہے کہ کوئی بھی حملہ دریا کے کنارے کے قریب زمین کے ساتھ کیا جائے گا۔ 28 ستمبر 1915 کو صبح 2 بجے شروع ہونے والے دونوں کالم اندھیرے میں آگے بڑھے اور وقت پر اپنی منزلوں پر پہنچنے کی کوشش کر رہے تھے تاکہ صبح کے وقت بمباری کی مدد حاصل کی جا سکے۔ تاہم، چیزیں غلط ہو گئیں۔ ہاؤٹن کا کالم گم ہو گیا اور سوویکیا دلدل میں داخل ہو گیا۔ ڈیلمین کی طرف سے اسے اس کے بارے میں متنبہ کرنے کی کوششیں ناکام ہو گئیں اور کالم بی نے راستے پر واپس آنے سے پہلے اپنے قدموں کا تعاقب کرتے ہوئے ایک گھنٹہ گزارا۔ ڈیلمین کا کالم اے وقت پر اپنی پوزیشن پر پہنچ گیا، لیکن پھر اسے انتظار کرنا پڑا، اس امید پر کہ ہیوٹن کی طاقت جلد ہی اپنے جمپنگ آف پوائنٹ تک پہنچ جائے گی۔ حملے کے ابتدائی آغاز کے وقت کے تقریبا تین گھنٹے بعد، صبح تقریبا 8:45 بجے تک، ڈیلمین کے پاس ابھی تک کوئی لفظ نہیں تھا کہ ہاؤٹن دلدل کو صاف کرنے کے قریب تھا۔ مزید انتظار کرنے کے بجائے، اس نے اپنے کالم کو عثمانی عہدوں پر حملہ کرنے کا حکم دیا۔ تاہم، ہاؤٹن کی حمایت کے بغیر، ڈیلامین کی فوج کو اب تصور سے زیادہ عثمانی پوزیشنوں پر حملہ کرنا تھا۔ عثمانی دفاع کے شمالی سرے پر حملہ کرتے ہوئے، 117 ویں مہاراشٹرا اور بمبئی سیپرز اینڈ مائنرز کی 22 کمپنی کو بھاری جانی نقصان اٹھانا پڑا۔ مہاراتوں نے اپنے تمام برطانوی افسران کو کھو دیا، اور بٹالین کو اس کے وائسرائے کے کمیشنڈ افسران کی کمان میں چھوڑ دیا۔ جیسے ہی مہاراٹوں اور سیپرز نے لائن کے شمالی سرے پر حملہ کیا، دوسرے ڈورسیٹس نے لائن کے وسط اور جنوبی سرے پر سخت مزاحمت کا سامنا کیا۔ ڈیلمین سے ناواقف، ہاؤٹن کا کالم پہلے ہی مصروف تھا، دلدل کے قریب پہلے سے دریافت شدہ عثمانی ریڈابٹ میں ٹھوکر کھا رہا تھا۔ جب بالآخر ہاؤٹن کا کالم جنگ میں پہنچا تو اس نے فوری طور پر اپنی بٹالینوں کو ریڈ آؤٹ پر حملوں کی حمایت کرنے کا عہد کیا۔ آخر کار، خندقوں اور ریڈ آؤٹ کے پورے نیٹ ورک کو بیونٹ پوائنٹ پر صاف کر دیا گیا۔ عثمانی دفاع کے شمالی سیٹ کے ساتھ کامیابی کی خبر موصول کرتے ہوئے، بریگیڈیئر جنرل فرائی نے دریا اور سوادا دلدل کے درمیان عثمانی پوزیشنوں پر اپنے حملے کو مکمل حملے میں تبدیل کرنے کی کوشش کی۔ تاہم، عثمانی محافظوں نے سخت مزاحمت کی، اور 18 ویں بریگیڈ کا حملہ ناکام ہو گیا۔ دریا کے کنارے بندوق کی کشتیوں سے بھڑکتی ہوئی آگ کے باوجود، فرائی کی افواج عثمانی محافظوں کو توڑ نہیں سکیں۔ فرائی نے ڈیلمین سے مدد کی درخواست کرتے ہوئے پیغام بھیجا۔ اگرچہ اب بھی عثمانی شمالی پوزیشنوں کو صاف کرنے میں مصروف تھا، لیکن اس نے اپنی افواج کو جنوب کی طرف منتقل کر دیا، اور انہیں فرائی کی بریگیڈ کی مدد کے لیے لانے کی کوشش کی۔ جیسے ہی ڈیلامین نے یہ چال شروع کی، نوردین کی کمک اپنی پوزیشن سے ندی کے اوپر آنے لگی۔ عثمانی پیدل فوج کی چار بٹالین، جنہیں دو کیولری بریگیڈ اور توپ خانے کی مدد حاصل تھی، عثمانی لائنوں پر دوبارہ قبضہ کرنے کی کوشش کر رہی تھیں۔ کالم اے اور بی کے عناصر، جو دونوں اب ڈیلمین کے زیر تسلط ہیں، نے پہلے عثمانی یونٹوں کو دیکھا اور انہیں آگ لگا دی۔ ایک بار جب انہوں نے عثمانی پیش قدمی روک دی، ڈیلامین نے ایک بیونٹ چارج کا حکم دیا جس نے عثمانی ذخائر کو پیچھے ہٹنے پر مجبور کر دیا۔ لیکن ذخائر سے نمٹنے کے دوران، ڈیلامین فرائی کے حملے میں مدد کرنے کے لیے فوجیوں کو نہیں چھوڑ سکا، جو عثمانی خندقوں کے سامنے پھنسے رہے۔ ایک بار آپریشن شروع ہونے کے بعد، ٹاؤنشینڈ بنیادی طور پر نوکری کے بغیر رہ گیا۔ پیدل فوج کی واحد غیر مصروف اکائیاں 30 ویں بریگیڈ کی دو بٹالین تھیں جو عثمانی افواج کو دائیں کنارے پر ایک فینٹ کے ساتھ رکھتی تھیں۔ اس کی گھڑسوار فوج ٹائیگرس کے ساتھ متوقع پسپائی کے راستوں پر خود کو تعینات کرنے کی کوشش کر رہی تھی۔ اس کے زیر اقتدار واحد یونٹ، جیسے کہ وہ تھے، آر این/آر آئی ایم فلوٹیلا تھا۔ انہیں آگے بڑھنے کا حکم دیتے ہوئے، ٹاؤنشینڈ نے امید ظاہر کی کہ وہ کٹ میں لنگر انداز دریائے عثمانی کشتیوں کے ساتھ ساتھ قصبے کو بھی غیر تعاون یافتہ پکڑ سکیں گے۔ لیفٹیننٹ کمانڈر ککسن نے حکم قبول کر لیا۔ اپنی بندوق کی کشتیوں کے ساتھ دریا کو بھاپ میں لیتے ہوئے، آر این/آر آئی ایم یونٹ شدید فائرنگ کے تحت عثمانی لائنوں سے گزرے۔ تاہم، کٹ سے کچھ ہی فاصلے پر، انہوں نے دریا کو ڈوبی ہوئی دریا کی کشتیوں اور اسٹیل کیبلز کے امتزاج سے مسدود پایا۔ رکاوٹ سے رک کر اینگلو انڈین ریور کشتیوں نے اپنا راستہ منقطع کرنے کی کوشش کی۔ خود ککسن نے، اپنے عملے کے بیشتر افراد کے زخمی ہونے کے ساتھ، اپنی باقی کشتیوں کو گزرنے دینے کے لیے تاروں کو کاٹنے کی کوشش کی۔ تاہم اس کوشش میں اسے گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا۔ ککسن کو ان کی کوشش کے لیے وکٹوریہ کراس سے نوازا گیا۔ دن کے اختتام تک، برطانوی اور ہندوستانی فوجیوں نے ٹائیگرس کے بائیں کنارے پر زیادہ تر شمالی خندق نیٹ ورک پر قبضہ کر لیا تھا۔ اپنے ذخائر کو پیچھے ہٹائے جانے کے بعد، نوردین نے محسوس کیا کہ ایس سن میں اس عہدے پر برقرار رہنے کی کوشش جاری رکھنے کے نتیجے میں 38 ویں ڈویژن کی تباہی ہوگی۔ رات کے دوران، 38 ویں ڈویژن کی باقیات واپس نوردین کے صدر دفاتر میں لوٹ گئیں۔ دائیں کنارے پر، 35 ویں ڈویژن نے دائیں کنارے پر اپنی پوزیشنیں چھوڑ دیں۔ اگرچہ ٹاؤنشینڈ کی گھڑسوار فوج اپنے مقررہ مقامات پر پہنچ چکی تھی، لیکن وہ پیچھے ہٹنے والی عثمانی افواج پر حملہ کرنے میں ناکام رہے۔ کمانڈر کٹ تک شکست خوردہ عثمانی افواج کا پیچھا کرنے سے زیادہ کچھ کرنے میں ناکام رہے۔ بعد میں یہ وضاحت کی گئی کہ عثمانی پیدل فوج کو چارج کرنے کے لیے انہیں کھانا پکانے کا سامان اور اپنے گھوڑوں کے لیے چارہ چھوڑنا پڑتا۔ پہلا زیادہ مشکل مسئلہ تھا کیونکہ چھٹی کیولری بریگیڈ رجمنٹ بنیادی طور پر سکھ اور ہندوؤں پر مشتمل تھی، جو دونوں اپنا کھانا کھانے سے انکار کر دیتے تھے اگر اسے مقامی مطالبہ یا پکڑے ہوئے برتنوں کا استعمال کرتے ہوئے پکایا جاتا تھا کیونکہ ان کے غذائی قوانین مقامی مسلم آبادی سے متصادم تھے۔ اس کے بعد ٹاؤنشینڈ کی افواج نے میدان جنگ پر قبضہ کر لیا جب نوردین کی چھٹی فوج کٹ کے شمال میں پیچھے ہٹ گئی۔ آخر کار، نوردین کی فوج تسیفون میں رکے گی اور اینگلو انڈین فوج کے خلاف ایک اور موقف کی تیاری کرے گی۔ جیسے ہی نوردین کے آدمی دریا کے اوپر گرے، ٹاؤنشینڈ کی افواج 29 ستمبر 1915 کو کٹ میں داخل ہوئیں۔ یہ وقفہ چند وجوہات کی بنا پر ضروری تھا۔ سب سے پہلے، کٹ پر قبضہ کرنے کے بعد ٹاؤنشینڈ فورس اپنے احکامات کی حد تک پہنچ گئی تھی۔ مزید پیشگی کے لیے شملہ سے اجازت درکار ہوگی۔ دوسرا، ٹاؤنشینڈ کے رسد اور طبی ادارے ایس سن میں اس کی فتح کی قیمت پر دباؤ ڈال رہے تھے۔ لاجسٹک اور طبی امداد کے ان مسائل نے ان مسائل کی پیش گوئی کی جو فورس "ڈی" اور اس کے جانشینوں کو 1915 اور 1916 کے بقیہ عرصے تک درپیش رہے۔ طبی امداد کی ناکافی پونہ ڈویژن نے زیادہ سے زیادہ 6 فیصد ڈویژن کے ہلاک ہونے کا منصوبہ بنایا تھا۔ ہر بٹالین کے سرجنوں کے علاوہ، ہر بریگیڈ کو فیلڈ ایمبولینس یونٹ تفویض کیے گئے تھے۔ تاہم، ان یونٹوں کا مقصد ہسپتالوں کے طور پر کام کرنا نہیں تھا، اور انہیں صرف زخمیوں کو فیلڈ ہسپتال کے یونٹوں میں واپس بھیجنے سے پہلے انہیں ٹرائیج اور مستحکم کرنا تھا۔ لائن آف کمیونیکیشن کے دستوں کو ان طبی یونٹوں کو اپنا سامان عطیہ کرنا پڑا جو ہلاکتوں سے بھر گئے تھے۔ ٹاؤنشینڈ کے حملے کے ساتھ، ہسپتال کے جہاز کے طور پر لیس صرف ایک ریور کشتی تھی۔ ایمبولینسوں کے بھرے ہونے کے ساتھ، بہت سے زخمیوں کو اے ٹی گاڑیوں پر رکھا گیا، جو کہ جانوروں کے ذریعے کھینچی جانے والی سادہ گاڑیوں کے علاوہ اور کچھ نہیں تھیں جو مہم کے اس مقام پر زیادہ تر زمین کو گھمانے کا کام انجام دیتی تھیں۔ بعض صورتوں میں، زخمیوں کو صرف گولہ بارود کے خانوں یا دیگر سامان کے اوپر رکھا جاتا تھا۔ نکسن اور ان کے پیشروؤں کے قلیل نظر فیصلوں کی وجہ سے جانوروں کی نقل و حمل محدود ہونے کی وجہ سے، پونا ڈویژن نے انہیں کھینچنے کے لیے صرف 330 جانوروں کی گاڑیاں اور 740 جانور کھینچے۔ دریا کی نقل و حمل کے مسائل نہ صرف ٹاؤنشینڈ اور نکسن کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے زمینی نقل و حمل پر دباؤ تھا، بلکہ دریا کی نقل و حمل کے ساتھ بھی مسئلہ بڑھ رہا تھا۔ آئی۔ ای۔ ایف۔ "ڈی"، جانوروں کی مناسب نقل و حمل کی عدم موجودگی میں، آر این/آر آئی ایم فلوٹیلا کے زیر انتظام دریا کی ٹریفک پر انحصار کرنے کی ضرورت تھی۔ تاہم، جیسا کہ انگریز دریافت کر رہے تھے، ٹائیگرس ایک اتلی ندی تھی۔ مہم کے پہلے 10 مہینوں تک یہ دو وجوہات کی بنا پر کوئی مسئلہ نہیں رہا تھا۔ سب سے پہلے، ایس سن کی جنگ سے پہلے بسرا میں فورس ڈی کے اڈے تک کا فاصلہ نسبتا کم تھا۔ بسرا میں فرنٹ سے لاجسٹک ہب تک ٹرانزٹ قابل انتظام تھا۔ اب، پونا ڈویژن امراہ میں اپنے سپلائی ڈمپ سے 115 میل اور دریا کے راستے 180 میل کے فاصلے پر تھا۔ یہ بسرا سے 380 میل دور تھا۔ دوسرا، دریا غیر معقول حد تک اونچا تھا، جس سے دریا کی آمد و رفت آسان ہو گئی تھی۔ سال کے بقیہ حصے کے لیے، اور 1916 میں، دریا گر جائے گا، سوائے موسم بہار کے پگھلنے کے دوران، سطحوں پر جس کی وجہ سے بہت سے جہازوں کے لیے ٹائیگرس پر تشریف لانا زیادہ مشکل ہو جاتا ہے۔ جنگ کا اثر نوردین اپنے بکھرے ہوئے حصوں کو نکالنے میں کامیاب رہا۔ شکست کے باوجود، بھاری جانی نقصان کے باوجود انہیں شکست نہیں ہوئی تھی۔ کارروائیوں میں وقفے کے ساتھ، نوردین اپنی فوج کو دوبارہ منظم کرنے میں کامیاب ہو گیا۔ پہلے بھیجی گئی قوتیں بالآخر تھیٹر میں آنے لگیں۔ یہ، آخر کار بغداد کی قلعہ بندی کے لیے درکار دیگر یونٹوں پر قبضہ کرنے کی اس کی صلاحیت کے ساتھ مل کر، نوردین کو فورس "ڈی" کو شکست دینے کی صلاحیت رکھنے والی فوج کو جمع کرنے کا موقع فراہم کرے گا۔ اگرچہ اس کے فوجیوں کو کھلے میدان کی لڑائی میں نقصان اٹھانا پڑا تھا، خاص طور پر جب اس کے ذخائر 38 ویں ڈویژن کو تقویت دینے کے لیے آگے بڑھتے ہوئے ڈیلمین کے فوجیوں میں داخل ہو گئے تھے، لیکن انہوں نے پوزیشن کے دفاع میں خود کو موثر دکھایا تھا۔ کٹیشیپون میں، وہ خندقوں اور شکلوں کا ایک اور سلسلہ تعمیر کرے گا اور انگریزوں کی پیش قدمی کا انتظار کرے گا۔ ایس سن کی فتح کو نکسن نے اس بات کے ثبوت کے طور پر دیکھا کہ بغداد آسانی سے گر جائے گا۔ اس حقیقت کے باوجود کہ کٹ کی طرف پیش قدمی کے ذریعے ان کے دو ڈویژنوں کو لاجسٹک، طبی اور عملی طور پر بڑھا دیا گیا تھا، نکسن اور ان کے عملے کا خیال تھا کہ خطے میں عثمانی افواج تباہی کے دہانے پر ہیں۔ تاہم، ٹاؤنشینڈ نے بعد میں لکھا کہ وہ مزید پیش قدمی کے بارے میں زیادہ ہچکچاتے تھے۔ لندن میں چیمبرلین، وائسرائے اور ہندوستان کے کمانڈر ان چیف اور نکسن کے درمیان تین طرفہ بحث چھڑ جائے گی۔ ہندوستانی حکومت نے پیش قدمی کے لیے بحث کی، جس کی شرط یہ تھی کہ حکومت داخلہ فرانس میں خدمات انجام دینے والے دو ہندوستانی پیدل فوج کے ڈویژنوں کو واپس کرے۔ مہم کے سیاسی افسر، سر پرسی کاکس کی رائے تھی کہ بغداد پر قبضہ کرنے سے خطے میں برطانوی سلطنت کی ساکھ میں اضافہ ہوگا۔ نکسن کسی بھی قیمت پر بغداد پر گاڑی چلانے کے لیے تیار تھے۔ چیمبرلین نے مزید پیش قدمی کی سخت مخالفت کی۔ انڈیا آفس کی رائے میں، یہاں تک کہ اگر بغداد پر قبضہ کیا جا سکتا ہے، تو اس بات کا امکان نہیں تھا کہ خطے میں موجود افواج اور جنہیں مستقبل قریب میں وہاں منتقل کیا جا سکتا ہے وہ عثمانی جوابی کارروائی کا مقابلہ کر سکیں۔ آخر کار، اس سوال کا فیصلہ انڈیا آفس یا شملہ نے نہیں کیا۔ وزیر اعظم اسکویت نے مداخلت کی، اور یہ سوال چیف آف دی امپیریل جنرل اسٹاف اور ایڈمرلٹی نیول وار اسٹاف کو مطالعہ کے لیے بھیجا گیا۔ اس مسئلے پر غور کرنے کے بعد فوجی خدمات کے سربراہوں نے جنگی کابینہ کو ایک رپورٹ جاری کی۔ انہوں نے خبردار کیا کہ اگرچہ فورس "ڈی" غالب ہو سکتی ہے، لیکن نکسن کی کمان میں لڑائی کے لیے صرف 9,000 جوان دستیاب تھے۔ انٹیلی جنس کے اندازوں سے پتہ چلتا ہے کہ جنوری تک 60,000 نئے فوجی خطے میں پہنچ جائیں گے۔ یہاں تک کہ اس رپورٹ کے باوجود، اسکویت حکومت نے بغداد پر پیش قدمی کی منظوری دے دی، جس سے تسیفون کی جنگ کا مرحلہ طے ہوا۔ آرڈرس آف بیٹل انڈین ایکسپیڈیشنری فورس "ڈی" (جی او سی لیفٹیننٹ جنرل سر جان نکسن) ایس سن میں موجود، 28 ستمبر 1915 6 ویں (پونہ) انڈین انفنٹری ڈویژن (جی او سی میجر جنرل چارلس وی ایف۔ ٹاؤنشینڈ) عثمانی چھٹی فوج (عراق ایریا کمانڈ) (کرنل نوردین)