Veer-class corvette
ہندوستانی بحریہ کے ویر کلاس کارویٹس سوویت کی اپنی مرضی کے مطابق ہندوستانی شکل ہیں۔ وہ 22 ویں قاتل میزائل ویسل اسکواڈرن کی تشکیل کرتے ہیں۔ اس طبقے کے آٹھ جہازوں کے نام 25 ویں کلر میزائل بوٹ اسکواڈرن سے وراثت میں ملے ہیں، جس نے 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے آپریشن ٹرائڈنٹ اور آپریشن ازگر کے دوران کراچی کے قریب دو تباہ کن، ایک مائن سویپر اور مختلف دیگر معاون جہازوں پر حملہ کیا اور انہیں ڈوب دیا۔ اس طبقے کے آخری دو جہاز 16 ایس ایس-این-25 'سوئچ بلیڈ'/یو آر اے این ای میزائلوں، اے کے-176 کے بجائے 1 او ٹی او میلارا 76 ملی میٹر، اور ایم آر 352 پوزیٹیو-ای (نیٹو: کراس ڈوم) ریڈار کے ساتھ اپ گریڈ شدہ ٹارانٹل V کے طور پر بنائے گئے تھے۔ 28 اپریل 2016 کو، آئی این ایس ویر اور آئی این ایس نپٹ ہندوستانی بحریہ سے برخاست کیے جانے والے پہلے ویر کلاس کارویٹس تھے۔ کلاس آئی این ایس ویر کے جہاز آئی این ایس ویر ان کی کلاس کا مرکزی جہاز تھا اور اس نے 26 مارچ 1987 سے 28 اپریل 2016 تک ہندوستانی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ آئی این ایس ویر کو 26 مارچ 1987 کو پوٹی، سوویت یونین (اب جارجیا میں) میں کمیشن کیا گیا تھا۔ لیفٹیننٹ کمانڈر انوپ سنگھ جہاز کے کمیشننگ کمانڈنگ آفیسر تھے۔ سمندری اثاثوں کی حفاظت کے لیے جہاز کو گجرات کے ساحل اور ہندوستان کی سمندری سرحد پر بھی متعدد مواقع پر تعینات کیا گیا ہے۔ 29 سال کی کمیشنڈ سروس مکمل کرنے کے بعد، آئی این ایس ویر کو 28 اپریل 2016 کو معطل کر دیا گیا۔ ڈیکومیشن کے وقت، جہاز کا کمانڈنگ آفیسر کمانڈر بی چرش کے پال تھا، اور جہاز کو 22 ویں کلر اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا تھا۔ ویر اور نیپت، جنہیں اسی دن ڈیکومیشن کیا گیا تھا، ہندوستانی بحریہ سے ڈیکومیشن کیے جانے والے پہلے ویر کلاس کارویٹس تھے۔ آئی این ایس نربھک آئی این ایس نربھک نے 21 دسمبر 1987 سے 11 جنوری 2018 تک ہندوستانی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ انہیں 21 دسمبر 1987 کو پوٹی، سوویت یونین (اب جارجیا میں) میں کمانڈر وی آر نیفاڈے کے ساتھ کمیشننگ کمانڈنگ آفیسر کے طور پر کمیشن کیا گیا تھا۔ اپنی تین دہائیوں کی خدمات کے دوران، انہیں گجرات کے ساحل پر گشت کے لیے تعینات کیا گیا تھا اور انہوں نے آپریشن پراکرم اور آپریشن وجے سمیت متعدد کارروائیوں میں حصہ لیا۔ جہاز کو 11 جنوری 2018 کو ممبئی کے نیول ڈاک یارڈ میں ڈیکومیشن کیا گیا تھا اور اس کا ڈیکومیشن کمانڈنگ آفیسر کمانڈر آنند مکندن تھا۔ آئی این ایس نپٹ نے 5 دسمبر 1988 سے 28 اپریل 2016 تک ہندوستانی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ آئی این ایس نپٹ کو 5 دسمبر 1988 کو پوٹی، سوویت یونین (اب جارجیا میں) میں کمیشن کیا گیا تھا۔ لیفٹیننٹ کمانڈر جی وی بابو جہاز کے کمیشننگ کمانڈنگ آفیسر تھے۔ اس جہاز کے عملے میں تقریبا 100 افسران اور ملاح تھے۔ جہاز کو چار گیس ٹربائن انجنوں سے چلایا گیا تھا، اور اسے 42 ناٹ کی زیادہ سے زیادہ رفتار حاصل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ان جہازوں کو چار سرفیس ٹو سرفیس گائیڈڈ میزائل، ایک میڈیم رینج اینیٹ ایر کرافٹ گن (ایک اے کے 176) اور دو اے کے 630 گنوں اور متعلقہ ریڈار کے ساتھ ایک کلوز ان ویپن سسٹم لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اصل آئی این ایس نپٹ نے 1971 کی ہند-پاکستان جنگ میں کراچی بندرگاہ پر بحری حملے کے دوران بہن جہاز آئی این ایس ویر کے ساتھ صف اول کے طور پر کام کیا۔ سمندری اثاثوں کی حفاظت کے لیے جہاز کو گجرات کے ساحل اور ہندوستان کی سمندری سرحد پر بھی متعدد مواقع پر تعینات کیا گیا ہے۔ 28 سال کی کمیشنڈ سروس مکمل کرنے کے بعد، آئی این ایس نپٹ کو 28 اپریل 2016 کو ڈیکومیشن کر دیا گیا۔ ڈیکومیشن کے وقت، جہاز کا کمانڈنگ آفیسر کمانڈر ڈی چکرپانی تھا، اور جہاز کو 22 ویں کلر اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا تھا۔ نیپت اور ویر، جنہیں بھی اسی دن ڈیکومیشن کیا گیا تھا، ہندوستانی بحریہ سے ڈیکومیشن کیے جانے والے پہلے ویر کلاس کارویٹس تھے۔ آئی این ایس نرگھاٹ آئی این ایس نرگھاٹ نے 15 دسمبر 1989 سے 11 جنوری 2018 تک ہندوستانی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ انہیں 15 دسمبر 1989 کو پوٹی، سوویت یونین (اب جارجیا میں) میں کمیشن دیا گیا تھا اور کموڈور ایس میمپلی بطور کمیشننگ کمانڈنگ آفیسر تھے۔ اپنی تین دہائیوں کی خدمات کے دوران، انہیں گجرات کے ساحل پر گشت کے لیے تعینات کیا گیا تھا اور انہوں نے آپریشن پراکرم اور آپریشن وجے سمیت متعدد کارروائیوں میں حصہ لیا۔ جہاز کو 11 جنوری 2018 کو ممبئی کے نیول ڈاک یارڈ میں ڈیکومیشن کیا گیا تھا اور اس کا آخری کمانڈنگ آفیسر کمانڈر محمد اکرم تھا۔ آئی این ایس پرالیا اس وقت ہندوستانی بحریہ کے ساتھ فعال خدمات انجام دے رہا ہے۔ آئی این ایس پرالیا ہندوستانی بحریہ کا ایک اپ گریڈ شدہ ویر کلاس کارویٹ ہے، ویر کلاس ٹارانٹل کلاس (پروجیکٹ 1241.1) پر مبنی ہے جس میں آخری جہاز پروجیکٹ 1241.8 پر مبنی ہیں۔ آئی این ایس پرالیا (کے91) کو 2 مئی 1998 کو نیچے اتارا گیا، 14 دسمبر 2000 کو لانچ کیا گیا، اور 18 دسمبر 2002 کو کمیشن کیا گیا۔ اسے گوا شپ یارڈ میں پلیٹنگ اور روسیوں کے ذریعہ فراہم کردہ سی کے ڈی (مکمل طور پر ناک ڈاؤن) کٹ سے بنایا گیا تھا۔ اس کا بہن جہاز آئی این ایس پربل (کے 92) اسی ترتیب کا ہے لیکن اسے مزگاؤں ڈاکس لمیٹڈ نے بنایا تھا۔ روسی ان پٹ کے ساتھ ترمیم شدہ، ہتھیار اور سینسر فٹ پروجیکٹ 25 اے کلاس کارویٹ، آئی این ایس کرچ سے ملتا جلتا ہے۔ ریڈارز میں ایک ایم آر 352 پوزیٹیو-ای ریڈار، ایک گارپن بال ای، ایم آر-123 اے کے-630 ڈائریکٹرز اور بی ای ایل لنکس گن فائر کنٹرول ریڈار شامل ہیں۔ یہ جہاز 130 کلومیٹر کی رینج کے ساتھ سولہ 3 ایم 24 ای اینٹی شپ میزائلوں کے لیے چار کے ٹی-184 کواڈ لانچرز سے لیس ہے۔ اصل ٹارانٹل کے اے کے-176 کی جگہ اوٹو میلارا 76/62 کمپیکٹ نے لے لی ہے، اس جہاز میں دو اے کے-630 اور ایک سٹریلا 2 ایم ایم اے این پی اے ڈی بھی ہے جس میں فضائی دفاع کے لیے 12 ری لوڈ ہیں۔ ۔