Saifee Burhani Upliftment Trust
سیفی برہانی اپ لفٹمنٹ ٹرسٹ (ایس بی یو ٹی) ایک غیر منافع بخش تنظیم ہے جو 2009 میں قائم کی گئی تھی جس کا مقصد شہری ہندوستان کے سب سے بڑے میک اوور پروجیکٹس میں سے ایک ہے جس کی شدت اور تقریبا 20,000 لوگوں کو متاثر کرنا ہے۔ دوبارہ تعمیر نو کے منصوبے کا تصور داؤد بوہراس برادری کے 52 ویں دایی المطلق محمد برہان الدین نے کیا تھا۔ آج 53 ویں دایی المطلق کی رہنمائی میں بھینڈی بازار کی بحالی کا کام جاری ہے۔ یہ منصوبہ 16.5 ایکڑ کے رقبے پر محیط ہے جس میں خستہ حال عمارتیں، 3,200 خاندان اور 1,250 دکانیں شامل ہیں۔ یہ ایک جدید اور وسیع تر پائیدار ترقی میں تبدیل ہو رہا ہے جس میں 11 نئے ٹاور، چوڑی سڑکیں، جدید بنیادی ڈھانچہ، کھلی جگہیں، تجارتی علاقے شامل ہیں۔ منصوبے میں شامل کل 3,200 خاندانوں میں سے تقریبا تمام خاندانوں نے مہتواکانکشی تعمیراتی کام کو آسان بنانے کے لیے اپنا احاطہ خالی کر دیا ہے۔ 2019 میں، اس منصوبے کا پہلا مرحلہ بلند الساعدہ ٹاورز کی تعمیر کے ساتھ مکمل ہوا۔ فروری 2021 تک، بھینڈی بازار ری ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے فیز 1 کا کام مکمل کرنے کے بعد، ایس بی یو ٹی نے فیز 2 کا تعمیراتی کام شروع کر دیا ہے۔ سیدنا مفدل سیف الدین نے ستمبر 2023 میں میلاد النبی کے موقع پر نئی تعمیر شدہ سیفی مسجد اور اس کے کمپلیکس کا افتتاح کیا۔ سیکٹر 1 کے نام سے جانا جانے والا یہ کمپلیکس منہدم کر دیا گیا اور جدید پائیدار سہولیات کے ساتھ دوبارہ تیار کیا گیا۔ پروجیکٹ کی خصوصیات بھنڈی بازار کی تبدیلی فی الحال، بھنڈی بازار کے زیادہ تر رہائشی کرایہ دار ہیں جن کا رقبہ 300 مربع کلومیٹر سے بھی کم ہے۔ عام بیت الخلاء کے ساتھ پرانی، خستہ حال عمارتوں میں فٹ کے کمرے۔ قطع نظر اس کے کہ وہ کس رقبے پر قابض ہیں، ہر جائز کرایہ دار کو کم از کم 350 مربع فٹ کے فلیٹ کی ملکیت حاصل ہوگی جس کا اپنا باورچی خانہ اور باتھ روم ہوگا۔ ماحولیاتی طور پر پائیدار طرز عمل پرانے ڈھانچوں کو متعدد بنیادی ڈھانچے کے مسائل کا سامنا کرنا پڑا جن میں پرانی صفائی ستھرائی، آگ اور حفاظتی اقدامات کی کمی اور بھرے ہوئے مقامات شامل ہیں۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، ہر شعبہ پائیداری کے لیے ایک نمونہ ہوگا، جو ایک کلیدی عنصر ہے جو دوبارہ تعمیر نو کی منصوبہ بندی کے عمل کے لیے مرکزی تھا۔ ہر شعبے کا منصوبہ پائیدار طرز زندگی کو فروغ دینے کے لیے بنایا گیا ہے اور اس میں سیوریج ٹریٹمنٹ پلانٹ، سنٹرل گاربیج ڈسپوزل سسٹم (سی جی ڈی ایس)، رین واٹر ہارویسٹنگ، گرین کور اور ٹاورز اور عوامی علاقوں کے اندر سولر لائٹنگ جیسے طریقے شامل ہیں۔ چوڑی سڑکیں اور پارکنگ کی سہولیات تنگ گلیاں 60 فٹ چوڑی سڑکوں کو راستہ دیں گی۔ منصوبہ سازوں نے پارکنگ کی ضروریات کو مدنظر رکھا ہے، جنہیں خالی جگہیں بنانے، ٹریفک کو آسان بنانے اور رہائشیوں کو سہولت فراہم کرنے کے لیے عمارت کے ڈیزائن میں شامل کیا گیا ہے۔ بھینڈی بازار جنوبی ممبئی میں کرافورڈ مارکیٹ کے قریب واقع ہے۔ یہ مرد مہاجر مزدوروں کو رکھنے کے لیے تیار کیا گیا تھا جو بمبئی پریذیڈنسی میں مشروم ملوں کی وجہ سے بڑھتی ہوئی تجارتی سرگرمیوں کے درمیان ممبئی آتے تھے۔ برسوں کے دوران، کئی خاندانوں نے خود کو ڈبے کے سائز کے ہاسٹلریوں میں پناہ دی جس میں 200 مربع فٹ تک جگہ تھی اور اس کے ساتھ ناقابل فہم رہائشی حالات بھی تھے۔ بھنڈی بازار کے بازیافت منصوبے نے 2009 میں مہاراشٹر حکومت کی کلسٹر بازیافت پالیسی میں ترمیم سے اتفاق کیا۔ اس منصوبے کا تصور اس وقت بھینڈی بازار کے لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے اور خستہ حال عمارتوں کو جدید اور محفوظ بنیادی ڈھانچے سے تبدیل کرنے کی کوشش کے طور پر کیا گیا تھا۔ 2010 میں تنظیم نے 70 فیصد مالک کی رضامندی حاصل کی اور انہوں نے لیٹر آف دی انڈرٹیکنگ پر بھی درخواست دی۔ 2011 میں، مہاراشٹر کے وزیر اعلی پرتھوی راج چوہان نے بھنڈی بازار ری ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کو منظوری دی اور کرایہ داروں کے پہلے بیچ کو انجیر واڑی میں رہائشی ٹرانزٹ میں منتقل کر دیا۔ 10 اکتوبر 2013 کو ٹرسٹ نے تجارتی ٹرانزٹ، مفدل شاپنگ آرکیڈ کا افتتاح کیا۔ جنوری 2014 میں محمد برہان الدین کے انتقال کے بعد، جس کے بعد اس منصوبے کی دیکھ بھال ان کے بیٹے اور جانشین علی قادر مفدل سیف الدین کر رہے ہیں۔ لوگوں کو خالی کرنا اور انہیں رہائشی ٹرانزٹ ہومز یا خوردہ جگہوں پر منتقل ہونے کے لیے راضی کرنا جب تک کہ ان کا نیا احاطہ تیار ہو جائے، ایک بہت بڑا چیلنج تھا۔ 2015 میں پروجیکٹ کو پہلے اسمارٹ سٹی پروٹو ٹائپ کے طور پر نامزد کیا گیا اور اسے بی ایم سی کی ستائش حاصل ہوئی۔ تنظیم کو آئی او ڈی کی منظوری اور آغاز کا سرٹیفکیٹ بھی ملا۔ نئی دہلی کے وگیان بھون میں ایک تقریب میں وزیر اعظم نریندر مودی نے اس کا اعتراف کیا۔ اپریل 2016 میں، بھنڈی بازار پروجیکٹ کے ذیلی کلسٹر 1 اور ذیلی کلسٹر 3 میں تعمیر کا آغاز ہوا۔ ٹرسٹ نے 250 عمارتوں میں سے 215 حاصل کر لی تھیں۔ ان میں سے 70 کو منہدم کر دیا گیا ہے اور 1,700 خاندانوں کو مقصد سے تعمیر شدہ عارضی رہائش میں دوبارہ آباد کیا گیا ہے جو ان کے نئے گھروں کی تکمیل تک مفت فراہم کی جارہی ہے۔ 2017 میں پروجیکٹ کو ایم او ای ایف سے ماحولیاتی منظوری ملتی ہے۔ ایک پانچ منزلہ رہائشی عمارت جو اس منصوبے کا حصہ تھی جمعرات کی صبح موسلا دھار بارش کے بعد گر گئی، جس میں کئی افراد ہلاک اور متعدد زخمی ہو گئے۔ ایم ایچ اے ڈی اے اور بی ایم سی کے درمیان الزام تراشی کا کھیل ہوا جبکہ ایس بی یو ٹی کو بھی جزوی طور پر اس وقت حزب اختلاف نے مورد الزام ٹھہرایا تھا۔ 2019 میں ٹرسٹ نے 'السادہ' کے نام سے دو ٹاور مکمل کیے جہاں 610 خاندانوں اور 128 کاروباروں کی بحالی کی گئی اور مزید تعمیراتی کام کے لیے 2021 میں آئی او ڈی کی منظوری حاصل کی گئی۔ اکتوبر 2021 میں، بی ایم سی نے ایس بی یو ٹی کی ملکیت والے دو پلاٹوں کے بدلے میں ایس بی یو ٹی کے ساتھ دوبارہ تعمیر کے علاقے میں رکھے گئے بی ایم سی کے 24 پلاٹوں کے تبادلے کے معاہدے پر اتفاق کیا۔ 24 اکتوبر 2021 کو مفدل سیف الدین نے منصوبے کے اگلے مرحلے کا سنگ بنیاد رکھا۔ فروری 2022 میں، پروجیکٹ کو سیکٹر 4 میں تعمیراتی کام شروع کرنے کے لیے ابتدائی سرٹیفکیٹ (سی سی) ملا۔ اس شعبے میں 51 اور 52 منزلوں کے دو نئے ٹاورز میں تقریبا 1393 رہائشی اکائیاں اور 321 تجارتی دکانیں شامل ہیں۔ اگست 2022 میں مہاراشٹر کے نائب وزیر اعلی دیویندر فڈنویس کی ہدایت پر بی ایم سی نے ایس بی یو ٹی کو کام روکنے کا نوٹس جاری کیا تھا۔ انہوں نے ریاستی اسمبلی میں بتایا کہ اس منصوبے میں مبینہ بے ضابطگیوں کی تحقیقات کی جائیں گی۔ نومبر 2022 میں، اسٹاپ ورک نوٹس کو منسوخ کر دیا گیا، جس سے کوئی بے ضابطگیاں نہ ملنے کے بعد تعمیر دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دی گئی۔ 7 فروری 2023 کو مہاراشٹر کے نائب وزیر اعلی دیویندر فڈنویس اور سیدنا مفدل سیف الدین نے 'این-نصر' نامی آنے والے سیکٹر 4 کا سنگ بنیاد رکھا۔ اپنے خطاب میں فڈنویس نے بھنڈی بازار کی بحالی کے منصوبے کی تعریف کی اور اس منصوبے کی بروقت تکمیل کے لیے مکمل تعاون کا یقین دلایا۔ عارضی رہائش بھینڈی بازار کی تزئین و آرائش کے دوران ٹرسٹ نے مختلف اقدامات کیے ہیں اور رہائشی اور تجارتی نقل و حمل کی تخلیق کی ہے تاکہ لوگوں کو اپنے نئے گھروں میں ایک اچھے معیار کا رہائشی ماحول حاصل ہو۔ ذیلی کلسٹر 1 اور 3 کے کاروباروں کے مفادات کو بھی مدنظر رکھا گیا، کیونکہ بحالی کے پہلے مرحلے میں تعمیر شروع ہونے پر 299 سے زیادہ تجارتی رہائشی متاثر ہوئے تھے۔ تجارتی ٹرانزٹ نور باغ کی مصروف گلی میں پراجیکٹ ایریا سے 0.5 کلومیٹر دور واقع ہے۔ جب تعمیراتی کام شروع کیا گیا تو کچھ رہائشیوں کو مزگاؤں، گھوڈپدیو اور چونا بھٹی میں انجیر واڑی میں ٹرانزٹ سہولیات میں رکھا گیا۔ 10 اکتوبر 2013 کو، سیفی برہانی اپ لفٹمنٹ ٹرسٹ نے ایک عارضی تجارتی ٹرانزٹ کا افتتاح کیا جو کلسٹر ری ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے پہلے مرحلے میں تعمیراتی سرگرمی کی وجہ سے بے گھر ہو جائے گا۔ کلسٹر 1 اور کلسٹر 3 جو تعمیر کیے جائیں گے، رودت طہیرا کے مقبرے کے قریب ہیں، جن میں مل کر 299 سے زیادہ دکانیں ہیں۔ منتقلی کی مدت کے دوران کئی دکان مالکان کی طرف سے اٹھایا گیا ایک اہم مسئلہ منتقلی کی مدت کے دوران آمد و رفت اور کاروبار کا نقصان تھا۔ کئی دہائیوں سے بھینڈی بازار میں موجود کاروباروں کے مفادات کے تحفظ کے لیے ٹرسٹ نے منصوبے کے مرکز میں ایک عارضی آن سائٹ کمرشل ٹرانزٹ سہولت بنائی۔ اس کا مقصد نقل مکانی کو کم کرنا اور علاقے کے دکان مالکان کی تکلیفوں کو کم کرنا تھا جبکہ کاروباروں کو اسٹریٹ شاپنگ کے ماحول کے مطابق ڈھالنے میں مدد کرنا تھا جو تجویز کیا گیا ہے۔ سیفی مسجد کمپلیکس گھررت المساجد، جسے سیفی مسجد بھی کہا جاتا ہے، جنوبی ممبئی، بھینڈی بازار میں ایک داؤد بوہرا مسجد ہے۔ اسے 20 ویں صدی کے اوائل میں طاہر سیف الدین نے تعمیر کیا تھا۔ السادہ ٹاورز السادہ ٹاورز سیفے برہانی اپ لفٹمنٹ پروجیکٹ کے تعمیر کیے جانے والے پہلے دو ریحاب اونچے ٹاورز ہیں۔ السادہ، جو 'خوشحالی' کی علامت ہے، بھینڈی بازار کے لوگوں سے ٹرسٹ کے وعدے کی پہلی مثال ہے۔ ٹاورز کی تعمیر 2016 میں شروع ہوئی اور 45 ماہ میں مکمل ہوئی جس میں ایک 36 منزلہ اونچی اور دوسری 41 منزلہ اونچی تھی۔ تمام 610 خاندانوں کو ان کے نئے فلیٹوں کا قبضہ سونپا گیا ہے اور 128 کاروباری مالکان نے نئے احاطے میں اپنی دکان قائم کی ہے۔ اس میں شامل خاندانوں اور کاروباروں کی بحالی کا خیال ٹرسٹ نے واپس آنے والوں میں سے کسی کو بھی بغیر کسی خرچ کے رکھا۔ گیلری