Point 5353
پوائنٹ 5353 (جسے پوائنٹ 17561 اور مارپو لا چوٹی بھی کہا جاتا ہے) لائن آف کنٹرول پر ایک پہاڑی چوٹی ہے جو کرگل ضلع میں دراس کے آس پاس کشمیر کے ہندوستانی اور پاکستانی زیر انتظام حصوں کو تقسیم کرتی ہے۔ یہ مارپو لا ریج کے ساتھ سب سے اونچی چوٹی ہے اور لائن آف کنٹرول کے دونوں طرف پورے علاقے پر حاوی ہے۔ یہ چوٹی کارگل جنگ کے بعد تنازعہ کا موضوع بن گئی۔ جنگ ختم ہونے کے فورا بعد ہندو نامہ نگار پروین سوامی اور ایک ہندوستانی اپوزیشن پارٹی کے رہنما رام کمار آنند نے دعوی کیا کہ چوٹی لائن آف کنٹرول (ایل او سی) کے ہندوستانی حصے کے اندر تھی اور اس پر کارگل جنگ کے دوران پاکستانی فوج نے قبضہ کر لیا تھا۔ انہوں نے یہ بھی دعوی کیا کہ ہندوستانی فوجیوں نے 18 مئی 1999 کو پوائنٹ 5353 پر دوبارہ قبضہ کرنے کی ناکام کوشش کی تھی۔ رپورٹ میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ ہندوستانی فوجیوں نے اپریل 2000 میں جوابی کارروائی میں ایل او سی کے پاکستان کی طرف پوائنٹ 5310 پر قبضہ کر لیا تھا۔ پاکستانی فوج نے جنگ کے وقت سے پوائنٹ 5353 پر قبضہ کر رکھا ہے، جبکہ ہندوستانی فوج نے 5353 پر کسی بھی پاکستانی سرگرمی کا مقابلہ کرنے کے لیے اس کے اطراف کی چوٹیوں پر قبضہ کر رکھا ہے۔ جغرافیہ مارپو لا درہ لداخ کے اونچے ہمالیہ میں بہت کم دروں میں سے ایک ہے جو شمال-جنوب مواصلات کی اجازت دیتا ہے۔ ہندوستان اور پاکستان کے درمیان 1949 کی سیز فائر لائن کے ساتھ ساتھ 1972 کی لائن آف کنٹرول مارپو لا پاس سے گزرتی ہے۔ مشرق کی طرف درے سے متصل چوٹی، جسے 'مارپو لا چوٹی' بھی کہا جاتا ہے، شمال مغربی-جنوب مشرقی محور میں چلتی ہے اور اس میں کئی اونچی چوٹیاں ہیں۔ پوائنٹ 5353، جس کا نام میٹر میں اونچائی کی وجہ سے رکھا گیا ہے، مارپو لا رج پر سب سے اونچی چوٹی ہے۔ اس کا پرانا نام پوائنٹ 17561 ہے، جو فٹ میں اس کی اونچائی کی نمائندگی کرتا ہے۔ اس علاقے میں لائن آف کنٹرول کے شمال میں پاکستان کے زیر انتظام کشمیر کی دریائے شنگو وادی اور جنوب میں ہندوستان کے زیر انتظام کشمیر کی دریائے دراس وادی ہے۔ یہ دونوں وادیاں کشمیر کے متعلقہ علاقوں میں مشرق-مغرب مواصلات کی بڑی لائنوں کی نمائندگی کرتی ہیں۔ شنگو اور دراس دریا مزید مشرق میں کاکشار کے قریب مل جاتے ہیں۔ لائن آف کنٹرول کے جنوب میں بھارت کا ضلع کارگل اور شمال میں پاکستان کا ضلع سکردو ہے۔ اس علاقے کی ایک غالب خصوصیت پوائنٹ 5608 ہے، جو کاکسر سیکٹر میں پوائنٹ 5353 کے مشرق میں تقریبا 15 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ اس سے پاکستان کی وادی شنگو نظر آتی ہے۔ ہندوستانی فوجیوں نے آپریشن پراکرم کے تناظر میں اس خصوصیت پر قبضہ کر لیا۔ ہندوستانی فوج کے ذرائع کے مطابق پوائنٹ 5353 خود لائن آف کنٹرول پر ہے۔ تاہم، کارگل جنگ کے خاتمے کے بعد، ہندوستان میں ایک تنازعہ کھڑا ہو گیا کہ لائن آف کنٹرول کی چوٹی کس طرف ہے۔ پوائنٹ 5070، پوائنٹ 5353 سے 3 کلومیٹر مغرب میں مارپو لا پاس کی قریب ترین چوٹی ہے۔ مارپو لا رج پر دوسری بلند ترین چوٹی، پوائنٹ 5240، پوائنٹ 5353 کے جنوب مشرق میں 1.2 کلومیٹر ہے۔ دونوں پوائنٹس 5070 اور 5240 فی الحال ہندوستان کے پاس ہیں، اور ایل او سی پر واقع ہیں۔ سینڈو نلہ (ندی) مارپو لا درے کے بالکل نیچے سے شروع ہوتی ہے اور جنوب مشرق کی طرف بہتی ہے اور دریائے دراس میں شامل ہوتی ہے۔ سینڈو نلہ کے ساتھ چلنے والا ٹریک دراس قصبے اور مارپو لا پاس کے درمیان اہم مواصلاتی رابطہ ہے۔ اسٹریٹجک اہمیت، اور آس پاس کا علاقہ مارپو لا رج لائن آف کنٹرول کے پاکستانی حصے سے نکلتا ہے اور پہاڑی چوٹیوں پر مشتمل ہے جو ہندوستان کے زیر انتظام کشمیر میں مشکوہ اور دراس وادیوں کو نظر انداز کرتا ہے۔ یہ پورے دراس شعبے پر حاوی ہے۔ پوائنٹ 5353 اس چوٹی پر ایک نمایاں چوٹی ہے، جو سری نگر کو لیہہ سے جوڑنے والی ہندوستان کی اسٹریٹجک نیشنل ہائی وے 1 کو نظر انداز کرتی ہے۔ یہ دراس سے 12 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے، جو قومی شاہراہ 1 پر واقع ہے۔ 1999 میں، پاکستانی افواج نے ان اونچی چوٹیوں پر قبضہ کر لیا جو ہندوستانی فوج نے خطے میں سردیوں کے آغاز کے ساتھ خالی کر دی تھیں اور شاہراہ پر توپ خانے سے فائرنگ کی ہدایت کی، جس کی وجہ سے ہندوستانی جوابی کارروائی اور کارگل جنگ ہوئی۔ ہندوستانی فوج نے ایل او سی کی اپنی طرف گھسنے والوں سے کھوئی ہوئی چوٹیوں پر دوبارہ کنٹرول حاصل کرنے کے لیے لڑائی لڑی۔ ان میں ٹائیگر ہل اور ٹولولنگ چوٹیاں اور ریج لائنز شامل تھیں، جن سے شاہراہ کو زیادہ براہ راست خطرہ لاحق تھا۔ پوائنٹ 5353 کو جنگ کے دوران صاف نہیں کیا گیا تھا۔ اس کی حیثیت، قریبی چوٹیوں کے ساتھ-پوائنٹس 5165 اور 5240-دشمنی کے خاتمے کے بعد مذاکرات کے دوران طے پائی۔ اس کے بعد دونوں فریقوں نے مذاکرات کے دوران طے پانے والے اتفاق رائے کی بنیاد پر پوائنٹ 5353 کے ساتھ ساتھ پوائنٹس 5165 اور 5240 کو چھوڑنے پر اتفاق کیا تھا، جو کہ مارپولا رج پر دونوں طرف سے اس کے گرد موجود بلندیاں ہیں۔ تاہم، اتفاق رائے کارگل کے فورا بعد کے دور میں برقرار نہیں رہا۔ ہندوستانیوں نے اگست 1999 میں پوائنٹ 5165 کے علاوہ پوائنٹ 5240 پر دوبارہ قبضہ کر لیا، جبکہ پاکستانیوں نے بدلے میں پوائنٹ 5353 پر قبضہ کر لیا۔ پاکستان کے لیے اسٹریٹجک اہمیت اور اس خصوصیت کو برقرار رکھنے کا ان کا مقصد اس حقیقت میں مضمر ہے کہ یہ انہیں اسٹریٹجک لحاظ سے اہم مارپو لا پاس کا نظارہ فراہم کرتا ہے، جس پر ہندوستان کا غلبہ ہے۔ ایک تشخیص کے مطابق، پوائنٹ 5353 کے بغیر، انہیں ایسا کرنا مشکل ہو رہا تھا۔ کارگل جنگ سے پہلے ہی، پاکستانی فوجی منصوبہ ساز اس خطے میں اپنی کمزوریوں کے بارے میں تیزی سے فکر مند ہوتے جا رہے تھے، اس سے پہلے کارگل سے پہلے کے دور میں مارپو لا میں ایل او سی پر چوکیاں ہندوستان کے ہاتھوں کھو چکے تھے۔ تاہم، پاکستان کی طرف اس خصوصیت کے جنوب میں ایک مضبوط برفانی خطہ واقع ہے، جس سے یہ خطہ پاکستانی فوج کے لیے ناگوار ہو گیا ہے، جس کے نتیجے میں دفاع کی تعمیر کے لیے دریائے شنگو کے ساتھ 5 سے 6 کلومیٹر پیچھے دھکیل دیا گیا ہے۔ اس کے نتیجے میں، اس خصوصیت کی حکمت عملی کی افادیت کو بہت کم کر دیا ہے۔ بھارت باری باری پوائنٹ 5070 کو کنٹرول کرتا ہے، جو مارپو لا پاس کے ساتھ ایک اسٹریٹجک لحاظ سے اہم چوٹی ہے۔ یہ ایل او سی کے پاکستان کی طرف پوائنٹ 5353 سے تقریبا 10 کلومیٹر مغرب میں واقع ہے۔ اس خطے کا باقی علاقہ برفانی ہے، بشمول جسے پریوں کا تالاب کہا جاتا ہے (لفظی معنی، "پریوں کا تالاب")۔ جہاں ہندوستانی رسد کو سینڈو نالے کو گلے لگانے والے راستے سے منتقل کیا جاتا ہے، وہیں پاکستانی رسد کو پلاور-بنیال سڑک سے منتقل کیا جاتا ہے، جو دریائے شنگو کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔ ان کی فراہمی کو پہلے قریبی دیہاتوں جیسے گلتاری اور فرنشت میں اتارا جاتا ہے، پھر پوائنٹ 5353 سمیت فرنٹ لائن پوزیشنوں پر بھیجا جاتا ہے۔ ایل او سی کے ساتھ کاکسر سیکٹر میں 18,400 فٹ (5608 میٹر) پہاڑی خصوصیت پر ہندوستانی تعیناتی اس تناظر میں اہمیت رکھتی ہے، کیونکہ اس خصوصیت سے پاکستان میں دریائے شنگو کی وادی نظر آتی ہے۔ اس اونچائی پر بیٹھ کر، ہندوستانی فوجی اپنی سہولت کے مطابق پالوار-بنیال سڑک پر توپ خانے سے گولیاں چلا سکتے ہیں۔ ہندوستانی فوجیوں کو ملحقہ پوائنٹ 5240 پر بھی تعینات کیا گیا ہے، جو ایک اور اہم خصوصیت ہے جو علاقے کے مشاہدے کی اجازت دیتی ہے۔ پوائنٹ 5070 اور 5240 دونوں پوائنٹ 5353 کے لیے پاکستانی سپلائی روٹ کو بھی نظر انداز کرتے ہیں۔ پوائنٹ 5353، بدلے میں، مارپو لا پاس کے مشرقی کندھے اور پاس تک سینڈو نالے کے نقطہ نظر پر حاوی ہے۔ چونکہ یہ قریبی علاقے کی سب سے اونچی چوٹی ہے، اس لیے اسے ایک "غالب خصوصیت" کہا جاتا ہے۔ پاکستانی فوج کے لیے، اس چوٹی تک رسائی ہندوستانی شاہراہ کا مشاہدہ کرنے کی صلاحیت میں نمایاں اضافہ کا باعث نہیں بنی ہے۔ ایل او سی کی طرف اس کی کئی چوکیاں، جیسے پوائنٹ 5108، ٹوئن بمپس اور تیمور اسے شاہراہ کا نسبتا بہتر نظارہ پیش کرتے ہیں۔ اس علاقے میں خدمات انجام دینے والے ہندوستانی فوج کے ایک سینئر توپ خانے کے افسر کے مطابق، ہندوستان کو اس خطے میں فائدہ حاصل ہے، کیونکہ یہ پلاور-بنیال روڈ کے بڑے حصوں کو توپ خانے کی فائرنگ کا نشانہ بنا سکتا ہے۔ ان کے مطابق، متعدد ہندوستانی چوکیاں ہندوستانی فوج کو سڑک کی "بے مثال مرئیت" پیش کرتی ہیں۔ ہندوستانی فوج کا کہنا ہے کہ پوائنٹ 5353 پر پاکستانی قبضے سے قومی شاہراہ یا اس کی سپلائی لائنوں کو کوئی بڑا خطرہ نہیں ہے، اور اس چوٹی کا تولولنگ اور ٹائیگر ہل سے اسٹریٹجک اہمیت میں موازنہ نہیں ہے۔ سابق لیفٹیننٹ کرنل کلدیپ سنگھ لڈرا کا کہنا ہے کہ پوائنٹ 5353 "مشاہدے اور آگ کے ذریعے لائن آف کنٹرول کے دونوں طرف کے پورے علاقے پر حاوی ہے"۔ 2000 میں، پروین سوامی نے اپنی رپورٹوں میں دعوی کیا کہ پوائنٹ 5353 سے پاکستانی فوج ہندوستانی شاہراہ کے 20 کلومیٹر حصے تک توپ خانے سے براہ راست فائرنگ کر سکتی ہے۔ تاہم، آپریشن پراکرم کے دوران توپ خانے کی لڑائیوں کے تناظر میں، انہوں نے نوٹ کیا کہ پوائنٹ 5353 پر پاکستانی فوجی ایسا کرنے سے قاصر تھے، جبکہ ہندوستانی پوائنٹ 5165، پوائنٹ 5240 اور پوائنٹ 5100 کی آس پاس کی بلندیوں سے بوفورس ہووٹزرز کا استعمال کرتے ہوئے پوائنٹ 5353 پر پاکستانی ٹھکانوں کو دھماکے سے اڑانے میں کامیاب رہے۔ ہندوستانی فوج کے افسران اس بات کا حوالہ دیتے ہوئے کہتے ہیں کہ پاکستانی فوجی 12 کلومیٹر دور سے صرف 0.0 سے 1 کلومیٹر سڑک کا مشاہدہ کر سکتے ہیں۔ لائن آف کنٹرول 1972 کی لائن آف کنٹرول ہندوستان اور پاکستان کے درمیان شملہ معاہدے کا حصہ ہے، جس کے تحت دونوں ممالک نے تنازعہ کشمیر میں اپنے اپنے موقف پر تعصب کے بغیر لائن کا احترام کرنے پر اتفاق کیا۔ اس لکیر نے کشمیر کے ہندوستانی اور پاکستانی زیر انتظام حصوں کو تقسیم کیا۔ اسے ہندوستان اور پاکستان کے چھ چھ فوجی افسران نے بیان کیا اور 11 دسمبر 1972 کو اس پر دستخط کیے گئے۔ اسکالر برائن کلولی کے مطابق اس کی علاقائی درستگی قابل ذکر ہے۔ معاہدے کے ساتھ ساتھ سرحد کی نشاندہی کرنے والے نقشوں کا ایک سلسلہ بھی تیار کیا گیا اور دونوں فریقوں نے ان کا تبادلہ کیا۔ ایل او سی کے نافذ ہونے پر 1949 کی سابقہ جنگ بندی لائن (سی ایف ایل) کو ختم کر دیا گیا۔ سی ایف ایل 1947-1948 کی ہند-پاکستان جنگ کے تناظر میں نافذ ہوا تھا۔ اسے بھی 27 جولائی 1949 کے کراچی معاہدے کے دوران نقشوں پر دکھایا گیا تھا۔ ایل او سی عملی طور پر 1949 کے سی ایف ایل سے مطابقت رکھتا ہے، سوائے معمولی انحراف کے۔ یہ جنوب میں بھارت-پاکستان سرحد سے پوائنٹ این جے 9842 تک چلتا ہے، جس کی لمبائی 740 کلومیٹر ہے۔ اس خطے میں، 1949 سی ایف ایل اور 1972 ایل او سی دونوں اونچی چوٹیوں سے گزرتے ہیں، جو پوائنٹ 17561 (5353 میٹر) سے شروع ہوتے ہیں، وہاں سے پوائنٹ 17352 (5289 میٹر) اور آخر میں پوائنٹ 18400 (5608 میٹر) سے گزرتے ہیں۔ پروین سوامی نے فوج کے ایک انچ کے نقشوں کی بنیاد پر اندازہ لگایا تھا کہ چوٹی اور پوائنٹ 5353 کا جنوبی حصہ "بلا شبہ ایل او سی کی ہندوستانی طرف" تھا۔ تاہم، اپنے بعد کے کاموں میں، سوامی نے نوٹ کیا کہ ایل او سی پوائنٹ 5353 کی چوٹی سے گزرا۔ کچھ دیگر ہندوستانی اخبارات نے بتایا ہے کہ پوائنٹ 5353 ہندوستانی علاقے میں تھا۔ جبکہ کئی دوسرے اخبارات اور مبصرین کا کہنا ہے کہ نقطہ ایل او سی پر ہے۔ 2002 میں، دی ٹیلی گراف نے اطلاع دی کہ انہیں دکھائے گئے نقشے میں، پوائنٹ 5353 ایل او سی پر تھا۔ اپنی کتاب، ماشکوہ: کارگل جیسا کہ میں نے دیکھا، میں بریگیڈیئر امیش سنگھ باوا، جو اس وقت ان کے یونٹ 17 جاٹ کے کمانڈنگ آفیسر تھے، لکھتے ہیں کہ جون 1998 میں جب ان کے یونٹ کو اپلونا، بارہمولہ میں پہاڑی جنگی کورس کے لیے بھیجا گیا تو انہیں معلوم تھا کہ دونوں ممالک نے اسی سال کے شروع میں کیے گئے جوہری دھماکوں کے تناظر میں ایل او سی پر "کچھ تیار ہو رہا ہے"۔ اس وقت، پاکستانی فوج ہندوستانی شاہراہ پر گولہ باری کر رہی تھی تاکہ خاص طور پر ہندوستانی گاڑیوں کو نشانہ بنایا جا سکے جو آنے والی سردیوں کے لیے سامان کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہو رہی تھیں۔ گولہ باری کے بدلے میں، ہندوستانی سینئر کمانڈروں نے باوا کے 17 جاٹ کے علاوہ 14 جے اے کے آر آئی ایف، جو اس وقت تک ذخائر میں رکھے گئے تھے، کو ایل او سی کے پار جارحانہ کارروائیاں کرنے کا حکم دیا تھا۔ باوا کے یونٹ کو پھر ستمبر 1998 کے اوائل میں سونمارگ منتقل کر دیا گیا، اور اسے مطلوبہ موافقت اور تیاری کے لیے وقت دیا گیا۔ باوا بیان کرتے ہیں کہ ان کے یونٹ کو پوائنٹ 5353 پر قبضہ کرنے کا کام تفویض کیا گیا تھا، "ایل او سی کے پار، مارپو لا کے قریب"، توپ خانے کے مشاہداتی چوکی کو خاموش کرنے کے مقصد سے جو ہندوستانی شاہراہ اور دراس میں دوسری جگہوں پر گولہ باری کی نگرانی کر رہی تھی۔ باوا کا مقصد 16 گرینیڈیئرز کی ذمہ داری کے علاقے میں تھا، جو کہ دراس میں مقیم ہولڈنگ بٹالین تھی، اور اس علاقے میں ایل او سی پر دو کمپنیاں تعینات تھیں۔ اس کے کمانڈنگ آفیسر کرنل پشپندر اوبرائے، باوا کو رابطہ کے ذریعے معلوم ہوا کہ وہ ایل او سی کے پار جارحانہ کارروائیاں کرنے کے امکان کے خواہاں نہیں تھے، کیونکہ ان کا خیال تھا کہ اس سے صورت حال بدل جائے گی، جس سے خطے میں کشیدگی پیدا ہوگی۔ لیکن باوا کہتا ہے، "میرے ہاتھ میں ایک کام تھا اور جو آنے والا تھا اسے مکمل کرنا تھا۔" باوا معلومات اکٹھا کرنے اور اپنا منصوبہ تیار کرنے کے اپنے کام کے بارے میں آگے بڑھا۔ وہ چاہتا تھا کہ 16 گرینیڈیئر اپنے یونٹ کی رہنمائی کے لیے گشت بھیجیں کیونکہ وہ علاقے میں نئے تھے، لیکن جیسا کہ یہ پتہ چلا کہ 16 گرینیڈیئرز کو خود اس علاقے کے بارے میں کوئی اندازہ نہیں تھا، کیونکہ انہوں نے خود ایل او سی کے پار گشت نہیں بھیجا تھا۔ باوا کو منصوبہ بندی کے دوران احساس ہوا کہ ہاتھ میں موجود کام مشکل اور خطرے سے بھرا ہوا ہونے والا ہے۔ اس خصوصیت کے سامنے والے چہرے پر انتہائی کھڑی ڈھلوانیں تھیں، جس کی وجہ سے سامنے سے حملہ نہیں کیا جا سکا۔ باوا نے کہا کہ پچھلی ڈھلوانیں زیادہ بتدریج پائی گئیں، لیکن پیچھے سے حملہ کرنا، رات کو ایل او سی کو عبور کرنا اور طلوع آفتاب تک پتہ لگانے کا خطرہ تھا کیونکہ اس علاقے میں کوئی احاطہ نہیں تھا۔ باوا ابھی بھی اپنے عمل کے بارے میں سوچ رہے تھے، جب ستمبر 1998 کے آخر میں ہندوستانی وزیر اعظم اٹل بہاری واجپائی نے بیک چینل کوششوں کی شکل میں پاکستان کے وزیر اعظم نواز شریف کے ساتھ امن عمل کا آغاز کیا۔ اس کے بعد، کارروائیوں کو روک دیا گیا اور بالآخر فوج نے ان کا مقابلہ کر دیا۔ کارگل جنگ کے دوران پوائنٹ 5353 کچھ نامہ نگاروں کا کہنا ہے کہ کارگل جنگ کے دوران ہی پوائنٹ 5353 کی سمت بندی یا فوج کے اس پر دوبارہ قبضہ کرنے کے ارادے کے بارے میں کبھی کوئی شک نہیں تھا۔ مثال کے طور پر، اگست 1999 میں پی ٹی آئی نے اطلاع دی، "دریں اثنا، لائن آف کنٹرول (ایل او سی) پر واقع مشکوہ وادی میں پوائنٹ 5353 پر دوبارہ قبضہ کرنے کے لیے لڑائی ابھی بھی جاری ہے، جس کے بارے میں اسلام آباد پاکستان کا حصہ ہونے کا دعوی کرتا ہے۔" کارگل جنگ کے بعد تنازعہ کارگل جنگ ختم ہونے کے فورا بعد، کچھ ہندوستانی میڈیا نے اطلاع دی کہ پوائنٹ 5353، دراس سیکٹر میں اسٹریٹجک لحاظ سے اہم چوٹی، اب بھی پاکستان کے کنٹرول میں ہے۔ اس کے بعد، ہندوستانی فوج نے کہا کہ میڈیا رپورٹس ان کی شبیہہ کو خراب کرنے کے لیے ایک "متاثر کن" مہم تھی۔ انہوں نے کہا کہ چوٹی کبھی بھی ہندوستان کے قبضے میں نہیں تھی۔ دی ہندو بزنس لائن میں پروین سوامی کی رپورٹیں، اور اس کے بعد کا تنازعہ اگست 2000 میں، ایک معروف ہندوستانی صحافی، پروین سوامی نے اس موضوع پر دی ہندو بزنس لائن میں رپورٹیں لکھیں، جس میں انہوں نے "فوج کے اپنے ایک انچ کے نقشوں" کی کاپیوں کا حوالہ دیتے ہوئے دعوی کیا کہ پوائنٹ 5353 "لائن آف کنٹرول کے ہندوستانی حصے کے اندر" تھا اور پاکستانی فوجیوں نے "کارگل جنگ کے دوران پہاڑ پر قبضہ کر لیا تھا اور آج بھی ایسا کر رہے ہیں"۔ سوامی کے مطابق، "5,353 میٹر کی چوٹی پر توپ خانے کے مبصرین قومی شاہراہ 1 اے کے 20 کلومیٹر تک درست توپ خانے کی فائرنگ کر سکتے ہیں، اور مشکوہ سے بھیمبیٹ تک ہندوستانی دفاعی پوزیشنوں کو اپاہج بنا سکتے ہیں"۔ سوامی نے بیان کیا کہ جنگ کے دوران 56 ماؤنٹین بریگیڈ کے ہندوستانی کمانڈر امر اول کو پوائنٹ 5353 حاصل کرنے کا مقصد دیا گیا تھا، لیکن اس نے جنگ بندی نافذ ہونے سے پہلے لائن آف کنٹرول کی پاکستان کی طرف دو چوٹیوں، پوائنٹ 4875 اور پوائنٹ 4251 پر قبضہ کر لیا تھا۔ سوامی کے مطابق، اول کے حربے "بعد میں علاقائی تبادلے کو محفوظ بنانے کے لیے بنائے گئے تھے"۔ اگست 1999 کے وسط میں بریگیڈیئر اول اور کرنل ساکلین نامی ایک پاکستانی مذاکرات کار کے درمیان ہونے والے مذاکرات میں دونوں فریقوں نے 5353، 5240، 4251 اور 4875 پوائنٹس کو خالی چھوڑنے کا عہد کیا۔ اکتوبر 1999 میں، رپورٹ کے مطابق، بریگیڈیئر اول نے پوائنٹ 5240 کے ساتھ ساتھ پوائنٹ 5353 کا کنٹرول سنبھالنے کا فیصلہ کیا۔ 16 گرینیڈیئرز نے کامیابی کے ساتھ 5240 پر قبضہ کر لیا۔ تاہم، 1-3 گورکھا رائفلز، جسے 5353 کا کنٹرول سنبھالنے کا کام سونپا گیا تھا، "ابھی تک واضح نہیں" وجوہات کی بنا پر حملے کے ساتھ آگے نہیں بڑھی۔ رپورٹ میں مزید دعوی کیا گیا کہ پاکستانی فوجیوں نے 5240 پر ہندوستانی سرگرمی کا پتہ لگانے پر پوائنٹ 5353 پر جوابی کارروائی کی اور نومبر 1999 تک خود کو عروج پر پہنچا لیا۔ اس کے بعد، انہوں نے چوٹی پر کنکریٹ کے بنکر لگائے اور چوٹی کی بنیاد کو بے نظیر پوسٹ سے جوڑنے والی سڑک تعمیر کی۔ سوامی کا ماننا تھا کہ اس کے بعد ہندوستانی فوج نے کارگل کے مشرق میں واقع بٹالک سیکٹر میں لائن آف کنٹرول کی پاکستانی طرف پوزیشن لے کر علاقائی تبادلے پر مجبور کرنے کی کوشش کی۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ 14 اپریل 2000 کو اسی طرح کے ایک آپریشن میں 14 سکھ رجمنٹ کے دستوں نے اس وقت تک غیر زیر قبضہ پوائنٹ 5310 پر قبضہ کر لیا تھا، جو ایل او سی کے پاکستانی حصے میں ایک کلومیٹر اندر واقع تھا۔ سوامی نے یہ نوٹ کرتے ہوئے نتیجہ اخذ کیا کہ "تنازعہ کا خاتمہ is.not ابھی بالکل نظر میں ہے"۔ بریگیڈیئر سریندر سنگھ، اور کچھ دیگر، جنہیں کمان سے ہٹا دیا گیا تھا، نے بھی فوج پر، کمان سے غفلت برتنے کی دیگر مثالوں کے علاوہ، پوائنٹ 5353 کو پاکستان سے ہارنے کا الزام لگایا تھا۔ اس نے اس وقت کے انڈین ڈائریکٹر جنرل آف ملٹری آپریشنز (ڈی جی ایم او) نرمل چندر وج کو تفصیلی نقشوں اور نوٹوں کے ساتھ ایک پریس ریلیز جاری کرنے پر مجبور کیا، جس میں انہوں نے زور دے کر کہا کہ ایل او سی شملہ معاہدے کے مطابق پوائنٹ 5353 سے گزرتی ہے۔ انہوں نے کہا، "یہ نقطہ کارگل میں آپریشن وجے سے پہلے یا بعد میں کبھی بھی ہمارے قابو میں نہیں تھا۔" تاہم، پروین سوامی اپنی رپورٹ پر قائم رہے، یہ کہتے ہوئے کہ دی ہندو کے پاس "فوج کے اپنے ایک انچ کے نقشوں" کی کاپیاں تھیں اور ساتھ ہی کمانڈروں کو 18 مئی 1999 کو پوائنٹ 5353 پر قبضہ کرنے کے احکامات جاری کیے گئے تھے۔ اس کے بعد سوامی نے کہا کہ "فوج کے انکار" نے ان کے اٹھائے گئے سوالات کا "کوئی جواب نہیں" دیا، جس کا آغاز "فوج کے اپنے ایک انچ کے نقشوں" سے ہوا، جس کے بارے میں ان کا دعوی تھا کہ چوٹی اور پوائنٹ 5353 کے جنوبی حصے کو "بلا شبہ ایل او سی کی ہندوستانی طرف" دکھایا گیا تھا، اور بٹالک سیکٹر میں ایل او سی کے پار فوج کی کارروائیوں کے ساتھ اختتام پذیر ہوا۔ انہوں نے مزید کہا کہ یہ "واضح نہیں" کیوں، اگر پوائنٹ 5353 اس کی طرف نہیں تھا یا ایل او سی پر پھیلا ہوا تھا، تو فوج نے ایل او سی کی پاکستانی طرف دو چوٹیوں پر قبضہ کر لیا تھا تاکہ انہیں پوائنٹس 5353 اور 5240 کے لیے تبدیل کیا جا سکے۔ تاہم، سوامی نے نوٹ کیا کہ 16 گرینیڈیئرز کے ریکارڈ "دلچسپ طور پر" پوائنٹ 5353 کو "ایک معمولی مقصد" کے طور پر دکھاتے ہیں، اور اسی طرح اس کے سی او کرنل اوبرائے کے سروس ریکارڈ میں اندراجات بھی۔ انہوں نے مزید نوٹ کیا کہ "اس تشخیص کی تصدیق 2001-2002 میں توپ خانے کی جھڑپوں کے دوران ہوئی، جب پوائنٹ 5353 پر پاکستانی آبزرویشن پوسٹس ہائی وے یا قریبی ہندوستانی پوزیشنوں پر درست فائرنگ برداشت کرنے سے قاصر تھیں۔ ہندوستانی فوجیں درست فائرنگ سے پاکستانی پوزیشن کو بند کرنے میں کامیاب ہو گئیں، جس سے اس کی اعلی اونچائی کو اچھے اثر کے لیے استعمال کرنا تقریبا ناممکن ہو گیا۔ " 2004 میں دی ٹریبیون میں لکھتے ہوئے، نئی دہلی، ہندوستان میں مقیم ایک آزاد سیکورٹی تجزیہ کار، اشوک کے مہتا نے تاہم نشاندہی کی کہ جن چوٹیوں کو دونوں فوجوں کے مقامی کمانڈروں نے خالی چھوڑنے پر اتفاق کیا تھا، وہ پوائنٹس 5165، 5353 اور 5240 تھے، جو، انہوں نے لکھا، تمام ایل او سی پر تھے۔ اس تناظر میں، انہوں نے نوٹ کیا کہ "ان میں سے کوئی بھی کبھی ہندوستانی فوج کے ساتھ نہیں تھا۔ نہ ہی یہ اس وقت پاکستان کے قبضے میں تھے۔ " انہوں نے کہا کہ پوائنٹ 5240 پر اکتوبر 1999 کے آخر میں ہندوستانی فوجیوں نے قبضہ کر لیا تھا۔ اس کے بعد، انہوں نے پوائنٹس 5165 پر بھی قبضہ کر لیا تاکہ پاکستانیوں کی طرف سے ان کی گرفتاری کو روکا جا سکے۔ اشوک مہتا کے مطابق، "پوائنٹس 5240 اور 5165 لینا مشکل نہیں تھا، انہیں برقرار رکھنا مشکل تھا۔ پوائنٹ 5353 نہ لینے کا معمہ ختم ہو چکا تھا۔ ایسا لگتا ہے کہ یونٹ نے ایسا کرنے کے لیے کہا کہ وہاں پہنچنا ناممکن تھا۔ لیکن پاکستان نے مقامی کمانڈروں کے معاہدے کی خلاف ورزی کی تھی اور پوائنٹ 5353 کو رسی کے زیر انتظام مستقل چوکی میں تبدیل کر دیا تھا۔ " چار سال بعد، سوامی نے خود ایک متضاد موقف اختیار کیا۔ فرنٹ لائن میں لکھتے ہوئے انہوں نے ایل او سی کو پوائنٹ 5353 کی چوٹی سے گزرتے ہوئے بیان کیا۔ انہوں نے لکھا، "مثال کے طور پر، پوائنٹ 5353 کے معاملے پر غور کریں، جس کا نام سطح سمندر سے میٹر کی بلندی پر رکھا گیا ہے، جس کی چوٹی سے ایل او سی ہلکا سا جنوب مشرقی رخ اختیار کرتی ہے۔ کارگل جنگ کے تناظر میں، مقامی حکمت عملی کی غلطیوں کے ایک سلسلے نے پاکستان کو پوائنٹ 5353 کے جنوبی چہرے پر قبضہ کرنے کا موقع فراہم کیا، جس سے دشمن افواج کو سینڈو ٹاپ کا واضح نظارہ کرنے کا موقع ملا، جو ایک اہم چوکی ہے۔ فوج کی تردید اس تناظر میں، جنرل وید پرکاش ملک، جو کارگل جنگ کے دوران ہندوستانی فوج کے چیف آف اسٹاف تھے، نے کہا: "اس علاقے میں ایل او سی 1972 میں سیدھی لکیروں کے ساتھ کئی بلندیوں (پوائنٹس) کو جوڑ کر کھینچی گئی تھی۔ لائن پوائنٹ-5353 کے اوپر سے گزری۔ 1972 کے کچھ عرصے بعد-کارگل جنگ سے بہت پہلے-پاکستانی فوج نے اس پر قبضہ کر لیا تھا۔ جنگ کے دوران، 8 ماؤنٹین ڈویژن نے اس پر قبضہ کرنے کی کوئی کوشش نہیں کی۔ اسی طرح، لیفٹیننٹ جنرل امر اول، جن کا نام سوامی نے اپنی رپورٹوں میں لیا تھا، نے کہا: "جنگ سے پہلے کسی فوج نے ان چوکیوں پر قبضہ نہیں کیا تھا۔ پاکستان نے جنگ سے پہلے اس پر قبضہ کر لیا تھا اور یہ ہمارے علاقے میں نہیں تھا۔ "، انہوں نے مزید کہا کہ پوائنٹ-5353 پر قبضہ کرنے کی کوئی کوشش نہیں کی گئی۔ اپنی کتاب کارگل: ٹرننگ دی ٹائڈ میں، لیفٹیننٹ جنرل موہندر پوری، جو کارگل جنگ کے دوران 8 ماؤنٹین ڈویژن کے جنرل آفیسر کمانڈنگ (جی او سی) تھے، اس معاملے پر اپنا بیان دیتے ہیں: جنگ کے بعد پنڈت 5353 کی حیثیت پر کافی تنازعہ پیدا ہوا۔ یہ خصوصیت پاکستان کی طرف ہے اور اس پر قبضہ کرنے کے لیے حملہ آور فوجیوں کو ایل سی کو عبور کرتے ہوئے شمال سے پہنچنا پڑتا ہے۔ چونکہ ایل سی کو عبور نہیں کیا جانا تھا اور یہ خصوصیت پاکستان کی طرف تھی، اس لیے ہمیں اسے محفوظ کرنے کا کوئی ارادہ نہیں تھا۔ دشمن نے ایک مشاہداتی چوکی کے طور پر پنڈت 5353 پر قبضہ کر لیا۔ بدلے میں، ہم ایل سی پر ایک خصوصیت کے قبضے میں تھے۔ پاکستانی سی او نے سی او 16 جی آر ای این کے ساتھ ریڈیو رابطہ قائم کیا اور اس فیچر سے چھٹیوں کی درخواست کی۔ ہم نے اسے جواب دینے اور پنڈت 5353 کو خالی کرنے کو کہا جس پر وہ راضی ہو گیا۔ تاہم، اس نے 2 اگست کو پنڈت 5353 پر دوبارہ قبضہ کر لیا اور جوابی کارروائی میں ہماری طرف سے خالی کی گئی خصوصیت پر قبضہ کرنے کے علاوہ، 16 جی آر ای این کو پنڈت 5245 پر قبضہ کرنے کی ہدایت کی گئی جو پنڈت 5353 کے جنوب مشرق میں تھا۔ اس واقعے کے ساتھ مشکوہ دراس سیکٹر میں جنگ ختم ہو گئی۔ ٹائمز آف انڈیا نے ہندوستانی فوج کے افسران کے حوالے سے کہا کہ اس علاقے میں لائن آف کنٹرول ایک "خیالی لکیر" کی پیروی کرتی ہے جو پوائنٹس 5070، 5353، 5245 اور 5608 جیسے اونچے مقامات کو جوڑتی ہے۔ یہ کہا جاتا تھا کہ ہندوستانی افواج سب سے اونچے پوائنٹ 5608 کو کنٹرول کرتی ہیں، جبکہ پاکستانی پوائنٹ 5353 کو کنٹرول کرتے ہیں، کیونکہ یہی وہ جگہ ہے جس کی اجازت خطہ دیتا ہے۔ ان کا خیال تھا کہ پوائنٹ 5353 کو کنٹرول کرنے سے پاکستان کو حکمت عملی کا فائدہ کم سے کم ہے۔ رام کمار آنند کے الزامات 30 اگست 2000 کو ایک پریس کانفرنس میں، اپوزیشن پارٹی کے رہنما، رام کمار آنند نے الزام لگایا کہ پوائنٹ 5353، ہندوستان سے تعلق رکھنے والی پانچ دیگر چوٹیوں کے ساتھ، اب بھی پاکستان کے قبضے میں ہے، اس کے برعکس جو ہندوستانی پارلیمنٹ کو بتایا گیا تھا۔ انہوں نے دعوی کیا کہ پوائنٹ 5353 ہندوستانی علاقے کے اندر 300 سے 500 میٹر تھا۔ انہوں نے نامہ نگاروں کو ہندوستانی فوج کے اس دعوے کو چیلنج کرنے کے لیے کئی دستاویزات فراہم کیں کہ پوائنٹ 5353 کبھی بھی ہندوستان کے قبضے میں نہیں تھا۔ انہوں نے دعوی کیا کہ ہندوستان نے 1992-93 میں پوائنٹ 5353 پر فوجی اہلکاروں کو تعینات کیا، جنہوں نے پھر لائن آف کنٹرول کے ساتھ پاکستانی پوزیشنوں کے سپلائی کے راستوں کو تقریبا دو ماہ تک منقطع کر دیا۔ انہوں نے کہا کہ اس کے بعد ہندوستانی فوج نے کہا کہ پوائنٹ 5353 "ہماری ایل او سی کے اندر ہے اور ہمیں علاقے میں گشت کرنے کا پورا حق ہے"، یہ دعوی کرتے ہوئے کہ یہ چوٹی ایل او سی کے پاکستانی حصے کا 40 کلومیٹر کا نظارہ پیش کرتی ہے۔ انہوں نے یہ بھی دعوی کیا کہ میجر نونیت مہتا کی قیادت میں ہندوستانی فوج کے ایک پلٹون نے 18 مئی 1999 کو چوٹی پر دوبارہ قبضہ کرنے کی کوشش کی تھی لیکن یہ کوشش ناکام رہی۔ انہوں نے مطالبہ کیا کہ "حقائق کی تصدیق کے لیے ایل او سی پر جانے کے لیے پانچ اراکین پارلیمنٹ کی ایک فیکٹ فائنڈنگ ٹیم تشکیل دی جائے"۔ اگلے ہی دن 31 اگست کو پاکستان نے ان الزامات کی تردید کی۔ بی بی سی نیوز نے پاکستان کی وزارت خارجہ کے ترجمان کے حوالے سے کہا کہ "پاکستان نے بھارت کے ساتھ لائن آف کنٹرول (ایل او سی) کا احترام کیا" اور اس کے فوجیوں نے جنگ بندی لائن کی خلاف ورزی نہیں کی۔ بی بی سی نیوز رپورٹ نے نوٹ کیا کہ آنند کا دعوی "ایک ہندوستانی اخبار میں ایک رپورٹ کے بعد آیا ہے کہ ایک اسٹریٹجک چوٹی، پوائنٹ 5353، پاکستانی قبضے میں تھی"۔ بھارتی حکومت نے اپنی طرف سے آنند کے الزامات کو "حوصلہ افزا" اور "ملک کے سلامتی کے مفادات کے لیے نقصان دہ" قرار دیتے ہوئے مسترد کر دیا۔ یکم ستمبر 2000 کو ہندوستانی وزارت دفاع نے ایک پریس ریلیز جاری کی جس میں کہا گیا: "یہ واضح کیا گیا ہے کہ پوائنٹ 5353 لائن آف کنٹرول پر ہے اور ہندوستان کے زیر اقتدار علاقے کے اندر نہیں ہے" اور "اس معاملے پر جو تنازعہ کھڑا کیا جا رہا ہے وہ مسخ شدہ حقائق پر مبنی ہے جیسا کہ 1972 میں ہندوستان اور پاکستان کے درمیان خاکے کے نقشوں سے ظاہر ہوا تھا۔" اس میں مزید کہا گیا ہے کہ "زمینی صورتحال حکومت کو اچھی طرح سے معلوم ہے اور ایل او سی کے ساتھ ہندوستان کی پوزیشن دوسری طرف ایک کنارے کے ساتھ فوجی طور پر مضبوط ہے"۔ اشوک مہتا نے کہا کہ آر کے آنند کے ساتھ تصادم میں، ہندوستانی فوج کو "کچھ معلومات ظاہر کرنے پر مجبور کیا گیا، جنہیں قومی مفاد میں چھپایا جانا چاہیے تھا"، انہوں نے مزید کہا کہ "پاکستان نے فوری طور پر اطلاع دی کہ اس نے کارگل میں لائن آف کنٹرول کی خلاف ورزی نہیں کی ہے"۔ جنرل ملک نے اپنی کتاب کارگل: فرام سرپرائز ٹو وکٹری میں آنند کے الزامات کے تناظر میں اس معاملے پر بحث کی ہے: اگست 2000 میں اپوزیشن پارٹی کے ایک رہنما نے ایک پریس کانفرنس کی اور فوج سے حقائق کا پتہ لگائے بغیر دعوی کیا کہ پاکستان کارگل میں ایل او سی کی ہماری طرف چھ چوٹیوں پر قبضہ کر رہا ہے۔ فوج کو ایک بار پھر اس سیاسی تصادم میں لایا گیا۔ یہ الزام لگایا گیا کہ فوج نے حقیقی حقائق ظاہر نہیں کیے۔ اگلے دن میڈیا میں کئی تنقیدی خبریں آئیں۔ آرمی ہیڈکوارٹر اور یہاں تک کہ پاکستانی فوجی ترجمان کی طرف سے انکار کے باوجود، تنازعہ جاری رہا۔ ستمبر 1999 کے پہلے ہفتے میں اسٹیٹ مین، نئی دہلی میں ایک بدنیتی پر مبنی رپورٹ شائع ہوئی۔ جب حقائق کی تفصیلات اس وقت کے ایڈیٹر ان چیف سی آر کو پہنچائی گئیں۔ ایرانی (جو 23 جولائی 2005 کو انتقال کر گئے)، ایک صحافی جو اپنی ہمت اور یقین کے لیے جانے جاتے ہیں، انہوں نے فوری طور پر 'معذرت چیف!' کے عنوان سے ایک ادارتی مضمون لکھا۔ ہم کل کی اشاعت کے لیے معافی مانگتے ہیں۔ ' اس کالم میں انہوں نے نہ صرف معافی مانگی بلکہ غیر مصدقہ بیانات دے کر فوج کو بدنام کرنے والے سیاسی رہنماؤں کی بھی مذمت کی۔ دیگر تبصرے جنرل ملک، 27 جولائی 2001 کو Rediff.com کو ایک انٹرویو میں، جب ان سے پوچھا گیا کہ "پوائنٹ 5353 کے بارے میں تنازعہ کو واضح کرنے کے بارے میں، جسے مبینہ طور پر پاکستان نے اپنے قبضے میں لے لیا ہے؟" "، کہا:" یہ سچ نہیں ہے۔ 1972 کا خط نقشے پر اور تحریری طور پر واضح طور پر ظاہر کرتا ہے کہ ایل او سی 5353 سے گزرتا ہے۔ پوائنٹ کی کچھ خصوصیات پر ان کا قبضہ ہے اور کچھ ہم پر۔ لیکن حقیقت یہ ہے کہ اگر آپ پوائنٹ 5353 پر حملہ کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو پاکستان کی طرف سے آنا ہوگا۔ یہ ہمارے ساتھ نہیں ہے۔ ہم نے اس پر کبھی قبضہ نہیں کیا تھا۔ جب بات چیت جاری تھی تو پوائنٹ 5353 کچھ دیر کے لیے ان کی طرف سے خالی کر دیا گیا تھا۔ پھر انہوں نے اس پر دوبارہ قبضہ کر لیا، بس۔ مجھے نہیں معلوم کہ یہ تنازعہ کیسے شروع ہوا۔ لیکن میں نے ہاتھ سے تیار کردہ نقشہ دیکھا جس میں کسی نے ٹائیگر ہل کے بالکل قریب 5353 رکھے تھے۔ یہ غلط ہے! " جون 2004 میں، سبرامنیم کمیٹی کی رپورٹ کے تناظر میں، ریٹائرڈ بریگیڈیئر سریندر سنگھ، جنہوں نے 121 انفنٹری بریگیڈ کی کمان سنبھالی تھی اور جنہیں مبینہ طور پر ناقص کارکردگی کی وجہ سے برطرف کر دیا گیا تھا، نے دعوی کیا کہ پوائنٹ 5353، جو "ٹائیگر ہل سے متصل" تھا، ہندوستانی علاقے میں 300 میٹر اندر تھا۔ سبرامنیم کمیٹی کی رپورٹوں کو مسترد کرتے ہوئے، انہوں نے نامہ نگاروں کو بتایا کہ یہ کمیٹی "حکومت کی ناکامی کو چھپانے اور فوج کے اعلی افسران کو بچانے کے لیے" قائم کی گئی تھی، جبکہ اس وقت کے ہندوستانی وزیر دفاع پرنب مکھرجی سے پوائنٹ 5353 پر پاکستانی فوجیوں کے قبضے کی "صداقت" کی جانچ پڑتال کے لیے مداخلت کا مطالبہ کیا۔ آپریشن پراکرم پوائنٹ 5353 تنازعہ ایک بار پھر "آپریشن پراکرم" (ہندوستان-پاکستان سرحد کے ساتھ اس کے فوجی متحرک ہونے کے لیے ہندوستان کا کوڈ نام) کے دوران پھوٹ پڑا جو ہندوستانی پارلیمنٹ پر دہشت گردانہ حملے کے جواب میں 13 دسمبر 2001 کو شروع ہوا تھا۔ اس وقت تک لیہہ سمیت زوجیلا پاس کے شمال اور مشرق کا علاقہ نئے بنائے گئے XIV کور کے تحت آ گیا۔ اگست 2002 میں، دی ہندو کے نامہ نگار پروین سوامی نے اطلاع دی کہ پاکستانی فوجیوں نے 2002 کے موسم گرما کے اوائل میں پوائنٹ 5070 پر قبضہ کر لیا تھا، اور جولائی میں، "آٹھ ہفتوں کی مسلسل جھڑپوں کے بعد، ہندوستان نے دراس سیکٹر میں پوائنٹ 5070 پر دوبارہ قبضہ کر لیا"۔ انہوں نے مزید کہا: "پوائنٹ 5070، جس کا نام میٹر میں اونچائی کی وجہ سے رکھا گیا ہے، دراس ذیلی شعبے میں اسٹریٹجک لحاظ سے اہم مشکوہ نالے پر حاوی ہے۔" 27 اگست 2002 کے ٹیلی گراف نے اطلاع دی کہ "آج آرمی ہیڈکوارٹر میں دی ٹیلی گراف کو دکھائے گئے نقشے میں، پوائنٹ 5353 کو دراس سے تقریبا 12 کلومیٹر کے فضائی فاصلے پر لائن آف کنٹرول پر دکھایا گیا ہے، اور پاکستانی فوج کی بلوچ رجمنٹ کی ایک بٹالین چوٹی کے قبضے میں تھی، جس کے بارے میں اس نے کہا کہ دونوں طرف (مشرق اور مغرب) ناردرن لائٹ انفنٹری اور پنجاب رجمنٹ کی ایک بٹالین تھی، جسے گلتاری میں پاکستانی بریگیڈ ہیڈکوارٹر کی حمایت حاصل تھی۔ اس میں مزید کہا گیا ہے کہ پوائنٹ 5353 مارپو لا ریج لائن پر ہے جو لائن آف کنٹرول پر یا اس کے متوازی چلتی ہے۔ چوٹی کے دیگر جھونکے جنوب میں دراس سیکٹر میں جاتے ہیں۔ اس کے بالکل جنوب میں ٹائیگر ہل اور مشکوہ وادی ہے۔ 1999 میں، اس سیکٹر کی بلندیوں پر قابض پاکستانی گھسنے والے دراس اور نیشنل ہائی وے 1 اے پر توپ خانے کی فائرنگ کی ہدایت کر رہے تھے اور ان پر الزام لگایا گیا تھا کہ انہوں نے وادی میں دراندازی کے راستوں کو محفوظ بنانے کا منصوبہ بنایا تھا۔ اخبار نے فوجی افسران کے حوالے سے کہا کہ "ایسی بلندیاں ہیں جہاں سے ہم پی او کے کی طرف دیکھتے ہیں اور ایسی بلندیاں ہیں جہاں سے وہ ہماری طرف دیکھتے ہیں۔ اس کے علاوہ، فضائی مشاہداتی چوکیاں (ہوائی جہاز پر توپ خانے کے مبصرین) بھی براہ راست فائر کرنے کے لیے گھڑی لگا سکتی ہیں۔ پوائنٹ 5353 کا نظارہ ہماری سپلائی لائنوں کے لیے سنگین خطرہ نہیں ہے۔ " اس نے اس وقت کے ہندوستانی وزیر دفاع جارج فرنانڈیز کے حوالے سے بھی 1999 میں کہا تھا کہ "5353 وہ نقطہ ہے جس پر لائن آف کنٹرول جاتی ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ ہماری فوجوں نے اس پر کبھی قبضہ نہیں کیا۔ عام رواج یہ رہا ہے کہ جہاں لکیر چوٹی کے اوپر جاتی ہے، وہاں کوئی بھی اس پر قبضہ نہیں کرتا ہے۔ " بہر حال، اس نے نوٹ کیا کہ "اگرچہ فرنانڈیز کو ان کی بات پر مانا جائے، بلوچ بٹالین کے ذریعہ پوائنٹ 5353 پر مسلسل قبضے کا مطلب ہے کہ پاکستان" معمول کی مشق "سے الگ ہو گیا ہے۔ اشوک مہتا نے دی ٹریبیون میں اپنے مضمون میں کہا، "پراکرم نے کارگل جنگ کے لیے فوج کے نامکمل ایجنڈے کو مکمل کرنے کے لیے نئی 14 کور کے لیے کارگل سیکٹر میں موقع کی ایک کھڑکی کھول دی تھی: پوائنٹ 5353 پر قبضہ کرنا۔ جبکہ پورے اپریل اور مئی 2002 کے دوران، پوائنٹ 5353 کو بوفرز بندوقوں سے دھات سے، کبھی کبھی دن میں 10,000 راؤنڈ، کونکورس میزائل، کارگو گولہ بارود اور براہ راست فائرنگ میں فضائی دفاعی بندوقوں سے، مئی کے آخر تک، پوائنٹ 5070، جو پوائنٹ 5353 سے تقریبا 10 کلومیٹر مغرب میں ایک اہم خصوصیت ہے، کو خاموشی سے ایک شاندار اسٹیلتھ آپریشن میں ضبط کر لیا گیا۔ اس پوسٹ کا نام بلوان اس جاٹ رجمنٹ کے نام پر رکھا گیا تھا جس نے اسے حاصل کیا تھا۔ بلوان نے دراس سیکٹر میں پاکستانی دفاع کا رخ موڑ دیا تھا۔ ہندوستانی فوج کا اب وادی گلتاری پر شاندار نظریہ اور تسلط تھا جس کے ذریعے دراس میں پاکستانی چوکیاں برقرار رکھی جاتی ہیں۔ " پوائنٹ 5070 کے اچانک گرنے پر پاکستانی فوج کی طرف سے شدید ردعمل سامنے آیا، جو گرمیوں میں اس چوٹی پر قبضہ کرتی تھی۔ پاکستانی فوجیوں نے کئی جوابی حملے کیے لیکن پوائنٹ 5070 کو دوبارہ حاصل کرنے میں ناکام رہے، کیونکہ بھاری جانی نقصان کے باوجود ہندوستانیوں نے اس خصوصیت کو برقرار رکھا۔ نتیجتا، مشتعل جنرل پرویز مشرف نے اس چوٹی کو کھونے پر پاکستانی بریگیڈ کمانڈر اور شمالی علاقوں کے جی او سی سمیت پوری پاکستانی چین آف کمان کو ہٹا دیا۔ اس کے بعد، شمالی علاقوں کا ایک نیا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ 10 جون 2002 کو، ہندوستانی فوج کا ایک گشت پوائنٹ 5353 تک پہنچنے میں کامیاب رہا، جہاں انہوں نے کئی زخمی پاکستانی فوجیوں کو مدد کے لیے روتے ہوئے پایا۔ اس کے بعد پوائنٹ 5353 پر حملے کی تاریخ 17 جون مقرر کی گئی۔ اس وقت کی ہندوستانی فوج کے ناردرن ایریا کمانڈر، لیفٹیننٹ جنرل آر کے ناناوتی حتمی منصوبہ اور گرین سگنل کے لیے نئی دہلی گئے تھے۔ اس وقت کے امریکی نائب وزیر خارجہ رچرڈ ارمیٹیج کچھ دن پہلے دہلی پہنچے تھے، جہاں انہوں نے اپنے الفاظ میں جنرل مشرف کے عہد کا انکشاف کیا تھا: "سرحد پار دہشت گردی کو مستقل، ظاہری، ناقابل واپسی اور ہندوستان کے اطمینان کے لیے ختم کرنا"۔ اس لیے اس وقت کے ہندوستان کے وزیر دفاع جارج فرنانڈیز نے جنرل ناناوتی کو پوائنٹ 5353 پر حملہ کرنے کی اجازت دینے سے انکار کر دیا اور اس طرح حملہ روک دیا گیا۔ 10 مارچ 2004 کو پروین سوامی نے لکھا: جب تین سال سے کچھ زیادہ عرصہ پہلے آپریشن پراکرم شروع ہوا تو ہندوستانی فوج اور پاکستانی فوج دونوں نے ایل او سی کے اوپر اور نیچے خوفناک توپ خانے کی گولیاں چلانا شروع کر دیں۔ اونچے پہاڑوں میں، اچانک ہوائیں اور غیر متوقع ماحولیاتی حالات اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ گولے شاذ و نادر ہی وہاں اترتے ہیں جہاں بندوق بردار ان کا ارادہ رکھتے ہیں۔ لیکن، ان کے لیے براہ راست مشاہدے کی لائن دستیاب ہونے کی وجہ سے، پوائنٹ 5353 پر موجود پاکستانی افواج کو ایسی اصلاحات کرنے کے قابل ہونا چاہیے تھے جو ان کے توپ خانے کو سینڈو ٹاپ کو ختم کرنے کے قابل بناتی۔ اگر، یعنی، پوائنٹ 5353 پر موجود پاکستانی فوجیوں کو موقع دیا گیا تھا۔ پوائنٹ 5165، پوائنٹ 5240 اور پوائنٹ 5100 نامی تین چوکیوں پر ہندوستانی فوجیوں نے تباہ کن درستگی کے ساتھ اپنے اعلی 155 ملی میٹر بوفورس ہووٹزرز کی رہنمائی کی۔ پوائنٹ 5353 پر پاکستانی فوجیوں کو پہلے دھوئیں سے بھرے مارٹر گولوں سے مارا گیا، تاکہ انہیں ان کے بنکروں سے باہر نکالا جا سکے، اور پھر ہوائی پھٹنے والے توپ خانے سے، جس نے دھات کے ٹکڑوں کو تیز رفتار سے گرایا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ پوائنٹ 5353 پر 40 سے زیادہ پاکستانی مارے گئے تھے۔ پاکستان فوجیوں کو مضبوط نہیں کر سکا کیونکہ پوائنٹ 5165 اور پوائنٹ 5240 پر ہندوستانی فوجی اپنی سپلائی لائنوں کو مارنے کی پوزیشن میں تھے۔ ۔