Ajay Ahuja
اسکواڈرن لیڈر اجے آہوجا ہندوستانی فضائیہ کے ایک لڑاکا پائلٹ تھے جو 1999 میں ہندوستان اور پاکستان کے درمیان کارگل جنگ کے دوران مارے گئے تھے۔ ان کا مگ 21 ہندوستانی علاقے جموں و کشمیر کے قصبے کارگل کے قریب پاکستانی فوج کی طرف سے داغے گئے زمین سے فضا میں مار کرنے والے میزائل سے ٹکرا گیا۔ آہوجا طیارے سے باہر نکلا اور پیراشوٹ کے ذریعے زمین پر گر گیا۔ ہندوستانی دعووں کے مطابق، وہ پکڑے جانے سے پہلے اپنے لینڈنگ پر زندہ تھا اور بعد میں اسے پاکستانی فوجیوں نے ہلاک کر دیا، حالانکہ پاکستان نے اسے مسترد کر دیا۔ آہوجا کی لاش کے برآمد ہونے اور ہندوستان واپس آنے کے بعد کی گئی پوسٹ مارٹم رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ اس کے گھٹنے میں فریکچر کے ساتھ ساتھ اس کے سر اور سینے پر دو مہلک گولیوں کے زخم تھے۔ ہندوستانی میڈیا کی طرف سے تنازعہ کے دوران پاکستانی فوجیوں کے ذریعے آہوجا کی گرفتاری اور قتل کی خبروں نے ہندوستان کے اندر ایک بڑا ہنگامہ کھڑا کردیا۔ ابتدائی زندگی اور فوجی کیریئر اجے آہوجا 22 مئی 1963 کو کوٹا، راجستھان، ہندوستان میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے سینٹ پال سینئر سیکنڈری اسکول میں تعلیم حاصل کی، جو لڑکوں کے لیے ایک مشہور مشنری اسکول ہے۔ انہوں نے انڈین نیشنل ڈیفنس اکیڈمی سے گریجویشن کیا اور 14 جون 1985 کو ہندوستانی فضائیہ میں فائٹر پائلٹ کے طور پر کمیشن حاصل کیا۔ آہوجا کو 14 جون 1996 کو اسکواڈرن لیڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ ایک لڑاکا پائلٹ کے طور پر، انہوں نے مگ-21 اور مگ-23 لڑاکا طیاروں کا دورہ کیا، اور 1,000 گھنٹے سے زیادہ کا انسٹرکشنل فلائنگ تجربہ حاصل کیا جو ابتدائی پائلٹوں کو سکھانے میں گزرا۔ 1997 میں آہوجا کو بھٹنڈا، پنجاب میں کلی بھسیانا ایئر بیس پر تعینات کیا گیا تھا۔ نمبر کے ساتھ فلائٹ کمانڈر کے کردار میں ان کی تفویض کے فورا بعد۔ 17 سکواڈرن، کارگل جنگ 1999 میں ہندوستان اور پاکستان کے درمیان شروع ہوئی تھی۔ کارگل جنگ اور پاکستانی افواج کی طرف سے گولی مار دی گئی 27 مئی 1999 کو، کارگل جنگ کے دوران آپریشن صفد ساگر کے ایک حصے کے طور پر، سکواڈرن لیڈر آہوجا ایک فوٹو جاسوسی مشن انجام دے رہے تھے۔ مشن کا ایک اور رکن، فلٹ لیفٹیننٹ نچیکیٹا انجن میں آگ لگنے کے بعد اپنے مگ 27 ایل سے باہر نکل گیا۔ اسکواڈرن لیڈر آہوجا علاقے میں دشمن کے سطح سے ہوا میں مار کرنے والے میزائلوں کے وجود کو اچھی طرح جانتے ہوئے بچاؤ کی کوششوں میں مدد کے لیے دشمن کے ٹھکانوں پر رہے۔ تاہم، ان کا مگ-21 ایم ایف لڑاکا، سی-1539، کندھے سے چلنے والے ایف آئی ایم-92 اسٹینگر سے ٹکرا گیا۔ آہوجا نے ایک ریڈیو کال دی-"ہرکیولس، میرے طیارے میں کچھ ٹکرا گیا ہے، میزائل لگنے کے امکان سے انکار نہیں کیا جا سکتا، میں باہر نکل رہا ہوں۔" آئی اے ایف حکام نے اس کے طیارے کا ٹریک کھو دیا اور اس کے فورا بعد ہی تمام رابطے منقطع ہو گئے۔ موت کے حالات بھارتی فضائیہ کی طرف سے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق آہوجا کے طیارے نے لائن آف کنٹرول کو عبور کیا تھا، جو کہ جنگ بندی کی لکیر اور فرضی سرحد تھی جس پر بھارت اور پاکستان نے 1972 میں کشمیر میں جمود برقرار رکھنے کے لیے اتفاق کیا تھا۔ ہندوستانی فضائیہ کی طرف سے یہ دعوی کیا جاتا ہے کہ اسے پاکستانی فوجیوں نے بحفاظت اترنے کے بعد ہلاک کر دیا تھا کیونکہ اس کی پوسٹ مارٹم رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ اسے دو مہلک گولیوں کے زخم اور گھٹنے میں فریکچر ہوا تھا جو اس کے اترنے کے بعد اترنے کی وجہ سے ہوا تھا (ظاہر کرتا ہے کہ وہ زندہ تھا جب اترا)۔ تاہم، ان دعووں کو پاکستان نے سختی سے مسترد کر دیا تھا۔ اسکواڈرن لیڈر آہوجا کی لاش گڑھوال رائفلز کی 10 ویں بٹالین کے جوان برآمد کریں گے۔ واپسی اور آخری رسومات 29 مئی 1999 کو آہوجا کی لاش کو ہندوستانی فضائیہ کے ذریعے مقامی ایئر فورس اسٹیشن پہنچایا گیا۔ مشتعل عوامی مظاہرے وہاں، ان کی آخری رسومات پر، اور دہلی میں پاکستانی سفارت خانے کے قریب پھوٹ پڑے۔ ردعمل اور اس کے بعد 15 جون 1999 کو نئی دہلی میں پاکستانی سفارت خانے کے ڈپٹی ہائی کمشنر کو طلب کیا گیا اور کارگل جنگ کے دوران جنگی قیدیوں پر تشدد اور قتل کے لیے جنیوا کنونشن کی خلاف ورزی کا نوٹس پیش کیا گیا۔ حکومت ہند نے پاکستان کے ہائی کمشنر کے پاس بھی احتجاج درج کرایا، اور پاکستانی نیم فوجی دستوں پر الزام لگایا کہ انہوں نے اجے پر اس وقت فائرنگ کی جب وہ پیراشوٹ میں اتر رہے تھے۔ پاکستانی حکام نے ان الزامات کی تردید کی اور کہا کہ آہوجا کو اترنے یا لینڈنگ کے دوران حادثاتی چوٹوں کی وجہ سے مارا گیا۔ حکومت اور نہ ہی غیر جانبدار، بیرونی اداروں کی طرف سے مزید تحقیقات نہیں کی گئیں اور معاملہ ابھی تک حل نہیں ہوا ہے۔ یادگاری تقریب آہوجا ہندوستانیوں کے لیے ایک عظیم ہیرو بنی ہوئی ہے، اور اس کی بیوہ اور خاندان کو اکثر حب الوطنی کی عوامی تقریبات اور سرکاری تقریبات میں مہمانوں کا اعزاز دیا جاتا ہے۔ اس خاندان کو سرکاری حکام اور ہندوستانی سیاسی رہنماؤں کے ساتھ ساتھ ہندوستان بھر کے لوگوں کی طرف سے جذباتی اور مالی مدد ملی۔ بھٹنڈا-مکتسر روڈ پر آہوجا کا مجسمہ بنایا گیا تھا۔ 15 اگست 1999 کو، ہندوستان کی آزادی کی 52 ویں سالگرہ کے موقع پر، اسکواڈرن لیڈر اجے آہوجا کو بعد از مرگ ویر چکر سے نوازا گیا، جو فوجی اہلکاروں کے لیے ہندوستان کے اعلی ترین بہادری کے اعزازوں میں سے ایک ہے۔ ۔