Thane
تھانے (جسے تھانا بھی کہا جاتا ہے، 1996 تک سرکاری نام) ہندوستان میں ریاست مہاراشٹر کے شمال مغربی حصے میں واقع ایک میٹروپولیٹن شہر ہے۔ یہ ممبئی شہر کا قریبی پڑوسی ہے، اور ممبئی میٹروپولیٹن ریجن کا ایک حصہ ہے۔ یہ سالسیٹ جزیرے کے شمال مشرقی حصے میں واقع ہے۔ تھانے شہر مکمل طور پر تھانے تعلقہ کے اندر ہے، جو تھانے ضلع کے سات تعلقہ میں سے ایک ہے ؛ نیز، یہ اس نام کے ضلع کا صدر مقام بھی ہے۔ 2011 کی مردم شماری کے مطابق، تقریبا 1 کلومیٹر کے رقبے پر پھیلے ہوئے 1,841,488 کی آبادی کے ساتھ، تھانے شہر ہندوستان کا 15 واں سب سے زیادہ آبادی والا شہر ہے جس کی آبادی 1,890,000 ہے۔ etymology اور دیگر نام تھانا کا قدیم نام تھا۔ یہ قرون وسطی کے ابتدائی عرب ذرائع میں ظاہر ہوتا ہے۔ تھانے نام کو تانا، تھانا، تھان اور تھامے کے طور پر مختلف طور پر رومنائز کیا گیا ہے۔ ابن بتتوتا اور ابوالفیدہ اسے کوکن تانا اور دوارتے باربوسا کو تانا مایمبو کے نام سے جانتے تھے۔ 1996 سے پہلے، اس شہر کو "تھانا" کہا جاتا تھا، جو کہ شہر کی برطانوی ہجے تھی، یہاں تک کہ اسے زیادہ مقامی نام سے تبدیل کر دیا گیا۔ تاریخ 1078 عیسوی کی تانبے کی پلیٹ 1787 میں تھانے قلعے کی بنیادوں کے قریب دریافت ہوئی تھی۔ ٹیگارا کے مالک اریکیسارا دیوراجا کی طرف سے ایک زمین کی گرانٹ، جس میں وہ "سری استھانکا" نامی شہر کے باشندوں سے خطاب کرتے ہیں۔ ایک طویل عرصے تک یہ مراٹھا سلطنت کا فوجی تربیت اور بھرتی کا مرکز تھا۔ پہلی اینگلو مراٹھا جنگ کے آغاز میں انگریزوں کے زیر قبضہ سالسیٹ جزیرہ، تھانا قلعہ، فورٹ ورسووا اور جزیرے کا قلعہ کرنجا لیکن مختصر وقت کے بعد اسے ہری پنت پھڈکے اور ٹوکوجی ہولکر کی افواج نے دوبارہ حاصل کر لیا۔ یہ مراٹھا سلطنت کے قبضے میں رہا جب تک کہ دوسری اینگلو مراٹھا جنگ ٹرانسپورٹ ریلوے تھانا ایشیا کی پہلی مسافر ٹرین کا ٹرمینس نہیں تھا۔ 16 اپریل 1853 کو بوری بندر (بمبئی) اور تھانے کے درمیان مسافر ٹرین سروس کا افتتاح کیا گیا۔ 34 کلومیٹر (21 میل) کا فاصلہ طے کرتے ہوئے، اسے تین انجنوں: صاحب، سندھ اور سلطان کے ذریعے کھینچا گیا۔ تھانے وسطی اور ٹرانس ہاربر لائن مضافاتی ریلوے نیٹ ورک کے ذریعے پڑوسی مضافات سے جڑا ہوا ہے۔ تھانے تھانے-واشی اور پنویل ہاربر لائن اور سنٹرل لائن کے لیے ایک ریلوے جنکشن ہے۔ یہ ہندوستان کے مصروف ترین اسٹیشنوں میں سے ایک ہے اور روزانہ 654,000 مسافروں کو سنبھالتا ہے۔ تھانے ریلوے اسٹیشن کی جلد ہی تزئین و آرائش کی جائے گی، 800 کروڑ روپے کے منصوبے پر جلد ہی کام شروع کیا جائے گا۔ میٹرو جنوری 2021 تک، 300 کلومیٹر وسیع میٹرو نیٹ ورک کی تعمیر کے لیے نوڈل ایجنسی، ایم ایم آر ڈی اے نے تین میٹرو لائنوں کے لیے ایک ایلیویٹڈ ڈپو بنانے کے منصوبے کی تجویز پیش کی ہے: 4 (وڈالا-تھانے-کسروداولی)، 4 اے (کاسروداولی-گیموکھ)، 10 (گیموکھ-شیواجی نگر) اور 11 (وڈالا-جنرل پوسٹ آفس، سی ایس ایم ٹی) ایک اسٹاپ پر۔ یہ ڈپو موگھرپاڈا، تھانے میں تجویز کیا گیا ہے۔ پروجیکٹ کی کل لاگت کا تخمینہ 596.60 کروڑ روپے ہے۔ 2019 تک وڈالا اور تھانے کو میٹرو لائن کے ذریعے جوڑا جا رہا ہے۔ 26 اگست 2015 کو ایم ایم آر ڈی اے نے 118 کلومیٹر طویل ممبئی میٹرو نیٹ ورک کے لیے 354 ارب روپے کی منظوری دی۔ اس میں 40 کلومیٹر طویل وڈالا-گھاٹکوپر-تھانے-کسرواڈاولی میٹرو-4 کوریڈور بذریعہ وڈالا جی پی او اور R.A.Kidwai مارگ شامل ہے جس کی لاگت 120 ارب روپے ہے۔ تھانے میونسپل ٹرانسپورٹ (ٹی ایم ٹی) تھانے میونسپل کارپوریشن نے 9 فروری 1989 کو اپنی ٹرانسپورٹ سروس شروع کی، جسے تھانے میونسپل ٹرانسپورٹ (ٹی ایم ٹی) کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ٹی ایم ٹی شہر کے اندرونی اور ممبئی کے مضافات جیسے ملونڈ، اندھیری، میرا روڈ، نالا سوپارا، بھیوانڈی، وسائی، ویرار، بوریولی، واشی، ایرولی، گھاٹکوپر، دادرا، باندرا، بی کے سی، بھیندر، کلیان اور پنویل کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ نوی ممبئی میونسپل ٹرانسپورٹ (این ایم ایم ٹی) نوی ممبئی میونسپل ٹرانسپورٹ (این ایم ایم ٹی) واشی اور نوی ممبئی کی طرف چلتی ہے۔ یہ ایرولی، تربے وغیرہ سے گزرتا ہے۔ تھانے میں زیادہ تر این ایم ایم ٹی بسیں کلوا علاقے سے چلتی ہیں۔ این ایم ایم ٹی تھانے شہر کو نوی ممبئی کے مختلف حصوں سے جوڑتا ہے۔ این ایم ایم ٹی ایرولی، رابلے، مہاپے، پنویل، واشی، گھنسولی، نیرول، سی بی ڈی بیلاپور وغیرہ کے لیے بسیں چلاتا ہے۔ میرا بھیندر میونسپل ٹرانسپورٹ (ایم بی ایم ٹی) میرا بھیندر میونسپل ٹرانسپورٹ (ایم بی ایم ٹی) 2006 سے شروع ہوئی۔ بسیں دہیسر چیک ناکا سے ورسووا [تھانے] چیک ناکا کی طرف چلتی ہیں۔ لہذا اب تک زیادہ تر ایم بی ایم ٹی بسیں صرف چیک ناکے پر لی جا سکتی ہیں۔ ایم بی ایم ٹی نے جنوری 2010 سے تھانے شہر کے لیے نئی خدمات شروع کی ہیں۔ وسائی-ویرار میونسپل ٹرانسپورٹ (وی وی ایم ٹی) وی وی ایم ٹی جدید ترین پبلک ٹرانسپورٹ ہے، جو اکتوبر 2013 سے کام کر رہی ہے۔ تھانے شہر کا علاقہ وسائی اور ویرار سے وی وی ایم ٹی کے ذریعے جڑا ہوا تھا۔ تھانے میں نقل و حمل کا مستقبل 42 کلومیٹر پر محیط ایک ہلکی ریل نیٹ ورک تین مراحل میں تجویز کیا گیا ہے۔ پہلے مرحلے میں، مشیروں نے نوپدا کے راستے بلکم اور کولشیٹ کے درمیان رابطے کی تجویز دی ہے۔ یہ 16.05 کلومیٹر لمبا ہوگا جس میں 14.65 کلومیٹر بلند ہوگا، اور سطح پر صرف 1.4 کلومیٹر، اور مجموعی طور پر 11 اسٹیشن ہوں گے۔ جغرافیہ آب و ہوا تھانے میں ایک اشنکٹبندیی مانسون آب و ہوا ہے جو ایک اشنکٹبندیی گیلی اور خشک آب و ہوا سے ملتی ہے۔ مجموعی آب و ہوا زیادہ بارش کے دنوں اور انتہائی درجہ حرارت کے بہت کم دنوں کے برابر ہے۔ تھانے میں درجہ حرارت 22 ڈگری سیلسیس سے 36 ڈگری سیلسیس تک ہوتا ہے۔ سردیوں کا درجہ حرارت رات کے وقت 12 ڈگری سیلسیس تک گر سکتا ہے جبکہ گرمیوں کا درجہ حرارت دوپہر کے وقت 40 ڈگری سیلسیس سے زیادہ ہو سکتا ہے۔ دن کا سب سے کم درجہ حرارت جولائی اور اگست میں موسم گرما کے مانسون کے عروج کے دوران دیکھا جاتا ہے جب درجہ حرارت تقریبا 25 ڈگری سینٹی گریڈ تک گر سکتا ہے۔ کل بارش میں سے 80 فیصد بارش جون سے اکتوبر کے دوران ہوتی ہے۔ اوسط سالانہ بارش 2000-2500 ملی میٹر ہے اور نمی 61-86% ہے، جو اسے مرطوب علاقہ بناتی ہے۔ لیک اسپورٹس کرکٹ اس بستی کا سب سے مقبول کھیل ہے۔ دادا جی کونڈادیو اسٹیڈیم، جو کرکٹ کا ایک کھیل کا میدان ہے، شہر میں موجود ہے۔ تھانے ممبئی کرکٹ ایسوسی ایشن کے دائرہ اختیار میں آتا ہے، جو ممبئی میں کرکٹ کی گورننگ باڈی ہے۔ اس کے کھلاڑی ہندوستانی ڈومیسٹک کرکٹ میں ممبئی کرکٹ ٹیم کے لیے کھیلتے ہیں۔ آبادی 2011 کی مردم شماری کے مطابق تھانے کی آبادی 1,886,941 ہے۔ تھانے شہر کی اوسط شرح خواندگی 91.36 فیصد ہے جہاں مرد اور خواتین کی شرح خواندگی بالترتیب 94.19 اور 88.14 فیصد تھی۔ تھانے شہر کا جنسی تناسب فی 1000 مردوں پر 882 خواتین ہے۔ بچوں کی جنس کا تناسب فی 1000 لڑکوں پر 900 لڑکیاں ہے۔ 2011 کی مردم شماری بھارت کی رپورٹ کے مطابق تھانے شہر میں کل بچے (0-6) 186,259 ہیں۔ 98, 017 لڑکے تھے جبکہ 88,242 لڑکیاں تھیں۔ تھانے شہر کی کل آبادی میں بچے 10.24 ٪ ہیں۔ تھانے میں بولی جانے والی غالب زبان مراٹھی ہے۔ ہندی بھی اچھی طرح سے سمجھی اور بولی جاتی ہے۔ تقریبا 70 فیصد آبادی مراٹھی بولتی ہے۔ تھانے کے کھتری وارڈ میں کچھ مشرقی ہندوستانی خاندان اب بھی پرتگالی بولتے ہیں۔ ہندوستان کے تقریبا 5,000 یہودیوں میں سے تقریبا 1,800 تھانے میں رہتے ہیں۔ 2011 کی مردم شماری کے وقت، 48.50% آبادی مراٹھی، 19.59% ہندی، 12.99% اردو، 3.93% گجراتی، 2.44% بھوجپوری، 1.37% کنڑ، 1.29% ملیالم، 1.21% بنگالی، 1.15% تامل، 1.14% مارواڑی اور 0.94% کونکنی کو اپنی پہلی زبان کے طور پر بولتی تھی۔ تعلیمی اسکول ڈی۔ اے۔ وی پبلک اسکول ہیرانندانی فاؤنڈیشن اسکول ہولی کراس کانونٹ ہائی اسکول لٹل فلاور ہائی اسکول، تھانے نیو ہورائزن اسکالرز اسکول، تھانے پودار انٹرنیشنل اسکول محترمہ۔ سولوچنادیوی سنگھانیا اسکول سری ما ودیالیہ، پاٹلی پاڈا، تھانے سینٹ جان دی بیپٹسٹ ہائی اسکول، تھانے وسنت وہار ہائی اسکول کالجز اینڈ انسٹی ٹیوٹ اے پی شاہ انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی ڈاکٹر وی این بیڈیکر انسٹی ٹیوٹ آف مینجمنٹ اسٹڈیز اینڈ لاء انسٹی ٹیوٹ آف مینجمنٹ اینڈ کمپیوٹر اسٹڈیز کے سی کالج آف انجینئرنگ راجیو گاندھی میڈیکل کالج روستومجی اکیڈمی برائے عالمی کیریئر ودیا پرسارک منڈل کے پولی ٹیکنک لوگ قابل ذکر ایکناتھ شندے، مہاراشٹر کے موجودہ وزیر اعلی ملائیکا اروڑا، فلمی اداکارہ اور رقاصہ امرتا اروڑا، فلمی اداکارہ جتیندر اودھ، ہندوستانی سیاست دان ہرتا درگولے، ہندوستانی ٹیلی ویژن اداکارہ آنند ڈگھے، سابق سیاست دان، جو "دھرم ویر" کے نام سے مشہور ہیں۔ وہ تھانے ضلع میں شیو سینا کے یونٹ چیف تھے۔ پوروا گوکھلے، ٹیلی ویژن اداکارہ سوہاس جوشی، فلم ٹیلی ویژن اداکار امیش کامت، فلم ٹیلی ویژن اداکارہ کویتا لاڈ، فلم ٹیلی ویژن اداکارہ سنجے کیلکر، سیاست دان پرجاکتا کولی، یوٹیوبر پرمود مہاجن، ہندوستانی سیاست دان پریا مراٹھے، ٹیلی ویژن اداکارہ سنجیو نائک، سیاست دان آنند پرانجپے، سیاست دان پرکاش پرانجپے، سیاست دان رویندر پھٹک، سیاست دان ستیش پردھان، مقامی سیاست دان پرتھوی شا، پیشہ ور کرکٹر شری کانت شندے، ہندوستانی سیاست دان پرتاپ سرنیک، سیاست دان اننت تارے، مقامی سیاست دان لکشمی نارائن ترپاٹھی، ہندوستانی ایل جی بی ٹی کارکن راجن وچارے، مقامی سیاست دان بال ٹھاکرے، سابق شیو سینا سیاست دان