Henry Morland
سر ہنری مورلینڈ (9 اپریل 1837-28 جولائی 1891) ہندوستان کی بمبئی پریذیڈنسی میں ایک برطانوی منتظم تھے جنہوں نے بحریہ میں اپنے کیریئر کا آغاز کیا۔ وہ کئی علمی سوسائٹیوں کے رکن بھی تھے۔ جان مورلینڈ کے تیسرے بیٹے، ایک بیرسٹر اٹ لا، اور جیمز تھامسن کی بیٹی الزبتھ، ہنری نے کرائسٹ ہسپتال کے ڈاکٹر ویبسٹر کی سرپرستی کے علاوہ ہیورشم اور برومسگرو میں تعلیم حاصل کی۔ 1852 میں وہ ہندوستانی بحریہ (اصل میں بمبئی میرین کے نام سے جانا جاتا ہے، جو ایسٹ انڈیا کمپنی کا ایک حصہ ہے) میں شامل ہونے کے لیے گئے، ابتدائی طور پر اکبر پر اور بعد میں اسٹیمر کوئین پر مڈ شپ مین کے طور پر تعینات ہوئے۔ انہوں نے افریقہ کے شمال مشرقی ساحل پر کام کیا اور 1853 میں سہگرا میں کارروائی دیکھی۔ نومبر 1857 میں وہ ڈلہوزی کے پہلے ساتھی بن گئے۔ انہوں نے جنوری 1857 میں پیریم اور جولائی 1858 میں جدہ میں دوبارہ کارروائی دیکھی اور اسائے پر چوتھے لیفٹیننٹ بن گئے۔ 30 اپریل 1863 کو ہندوستانی بحریہ کو ختم کر دیا گیا اور انہیں ریٹائرڈ فہرست میں ڈال دیا گیا اور وہ انڈین میرین (برطانوی حکومت کے تحت) چلے گئے اور 1864 سے 1865 تک سب میرین کیبل بچھانے پر کام کیا۔ انہوں نے 1867 کی ابیسینین مہم کے دوران مردوں اور سامان کی نقل و حمل کی نگرانی کے لیے کام کیا۔ وہ بمبئی میں ٹرانسپورٹ آفیسر اور پھر 1873 سے بمبئی پورٹ کے کنزرویٹر بنے اور مختصر طور پر بمبئی پورٹ ٹرسٹ میں قائم مقام سکریٹری کے طور پر کام کیا۔ انہوں نے بمبئی میونسپل کے کاموں میں بھی دلچسپی لی اور 1868 میں کارپوریشن اور 1877 میں ٹاؤن کونسل کے رکن بن گئے۔ انہوں نے بمبئی جوبلی خطاب کے لیے کمیٹی کی سربراہی کی جو انہوں نے ملکہ کو پیش کی جس کے نتیجے میں انہیں 30 جون 1887 کو نائٹ کا خطاب دیا گیا۔ وہ بمبئی جیوگرافیکل سوسائٹی کے رکن، بمبئی یونیورسٹی کے فیلو اور ہندوستان میں فری میسنری اسٹیبلشمنٹ میں گرینڈ ماسٹر تھے۔ 28 جولائی 1891 کو بمبئی کے ریمپارٹ رو میں ان کا انتقال ہوا۔ اس نے 1870 میں ایلس میری کریچلی سے شادی کی اور 1871 میں اس کی موت کے بعد 1875 میں فینی ہیلن ہننا کارانڈینی سے شادی کی۔ ممبئی میں مورلینڈ روڈ کا نام ان کے نام پر رکھا گیا تھا۔ ۔