K. L. Kulkarni
وائس ایڈمرل کملاکر لکشمن کلکرنی پی وی ایس ایم (19 اکتوبر 1921-24 مارچ 1991) ہندوستانی بحریہ کے ایڈمرل تھے۔ کیریئر کے ابتدائی کیریئر کلکرنی کو یکم ستمبر 1940 کو رائل انڈین نیوی میں مڈ شپ مین مقرر کیا گیا تھا۔ ایچ ایم ایس گلاسگو پر ایک گنری افسر کے طور پر، وہ 7 دسمبر 1941 کو ایک دوستانہ آگ کے واقعے میں ملوث تھے جس میں گلاسگو نے گشت کرنے والے جہاز ایچ ایم آئی ایس پربھاوتی کو آبدوز سمجھ کر ڈوب دیا تھا۔ پورٹسماؤت میں گنری اور نیویگیشن کورسز سے گزرنے کے بعد انہیں یکم مئی 1942 کو قائم مقام سب لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہیں 19 اکتوبر 1942 کو مائن سویپر ایچ ایم آئی ایس کرناٹک میں تفویض کیا گیا، اور یکم جولائی 1943 کو لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 22 جولائی کو انہیں ایچ ایم آئی ایس ہندوستان میں تعینات کیا گیا۔ آزادی کے بعد کلکرنی کو 31 دسمبر 1948 کو قائم مقام لیفٹیننٹ کمانڈر اور 1 جولائی 1951 کو مستقل لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ ریڈار اور ایڈوانسڈ نیویگیشن میں مہارت حاصل کرنے والے، انہوں نے نیشنل ڈیفنس کالج کورس کے ساتھ ساتھ برطانیہ میں مختلف ایڈوانسڈ کورسز میں کوالیفائی کیا۔ 15 فروری 1955 کو انہیں قائم مقام کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی اور ایگزیکٹو آفیسر آئی این مقرر کیا گیا۔ بیرکس، بمبئی، 31 دسمبر کو مستقل عہدے پر ترقی کے ساتھ۔ انہوں نے لگاتار فریگیٹ آئی این ایس ترشول اور تباہ کن راجپوت اور رانا کی کمان سنبھالی۔ ترقی یافتہ کپتان، انہوں نے 1961 سے 1963 تک 15 ویں فریگیٹ اسکواڈرن کی کمان سنبھالی۔ اس کے بعد انہوں نے ایک سال کے لیے گجرات کے لیے ڈائریکٹر نیشنل کیڈٹ کور کے طور پر خدمات انجام دیں، اور 1964 میں انہیں گوا میں نیول آفیسر انچارج مقرر کیا گیا۔ انہیں کموڈور کے عہدے پر ترقی دی گئی اور 1967 میں اسسٹنٹ چیف آف دی نیول اسٹاف مقرر کیا گیا۔ فلیگ رینک 23 دسمبر 1968 کو کلکرنی کو قائم مقام ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور چیف آف میٹریل مقرر کیا گیا۔ کلکرنی کو 22 مئی 1971 کو ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ مارچ 1973 میں، انہیں قائم مقام وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور مشرقی بحری کمان کا فلیگ آفیسر کمانڈنگ ان چیف مقرر کیا گیا۔ اس تقرری کو بعد میں اپ گریڈ کیا گیا، اور کلکرنی کو 27 اکتوبر 1973 کو مستقل وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ وہ اپریل 1976 میں ریٹائر ہوئے۔ ۔