Ahmedabad–Udaipur Express
19943/19944 احمد آباد جنکشن-ادے پور-دہلی سرائے روہیلا ایکسپریس ہندوستانی ریلوے-مغربی ریلوے زون سے تعلق رکھنے والی ایک میٹر گیج ایکسپریس ٹرین تھی جو 2005 تک اور پھر ہندوستان میں 2016 تک ادے پور شہر تک چلتی تھی۔ یہ 2005 تک احمد آباد جنکشن سے دہلی سرائے روہیلا تک ٹرین نمبر 19943 کے طور پر اور پھر 2016 تک ادے پور شہر تک اور الٹی سمت میں ٹرین نمبر 19944 کے طور پر چلائی گئی۔ ٹرین کو 125 سال کی خدمت کے بعد ٹریک کو براڈ گیج میں تبدیل کرنے کی وجہ سے بند کر دیا گیا تھا۔ 2005 تک چلتی رہی یہ ٹرین دہلی سرائے روہلیا سے احمد آباد جنکشن تک اجمیر، ادے پور، ہمت نگر کے راستے مارچ 2005 تک چلتی رہی۔ اجمیر اور ادے پور کے درمیان گیج تبدیلی کے بعد یہ ٹرین اپریل 2005 سے دسمبر 2016 تک ادے پور سے احمد آباد تک چلائی گئی۔ اصل میں 2005 تک، یہ 19944 کے طور پر () کی رفتار سے 31 گھنٹے 30 منٹ میں اور 19943 کی رفتار سے 31 گھنٹے 30 منٹ میں فاصلہ طے کرتا تھا۔ وقت احمد آباد جنکشن کی روانگی 23.05 گھنٹے، ادے پور شہر کی روانگی 09.40 گھنٹے، آمد 12.45 گھنٹے اور روانگی 13.45 گھنٹے، روانگی 18.50 گھنٹے، آمد 21.35 گھنٹے اور روانگی 22.35 گھنٹے اور دہلی سرائے روہیلا کی آمد 06.35 گھنٹے 3 تاریخ صبح 19943 تھے۔ واپسی کی روانگی میں 20.30 گھنٹے، جے پور جنکشن کی آمد 04.30 گھنٹے اور روانگی 05.30 گھنٹے، اجمیر جنکشن کی روانگی 08.25 گھنٹے، چتور گڑھ جنکشن کی آمد 13.20 گھنٹے اور روانگی 14.20 گھنٹے، ادے پور شہر کی روانگی 17.45 گھنٹے اور احمد آباد جنکشن کی آمد 04.00 گھنٹے 3rd صبح 19944 کے طور پر۔ ایکسپریس ٹرین احمد آباد جنکشن سے ڈونگر پور، کھروا چندا، ادے پور شہر، چتور گڑھ جنکشن (لوکو کا الٹنا 1 گھنٹے کے رکنے کے وقت کے ساتھ ہوا)، اجمیر جنکشن، جے پور جنکشن (لوکو کا الٹنا 1 گھنٹے کے رکنے کے وقت کے ساتھ ہوا)، اور دہلی سرائے روہیلا تک چلتی تھی، جو درمیان میں 29 اسٹاپوں پر رکتی تھی۔ ٹرین کو سابرمتی یا پھولیرا میں مقیم وائی ڈی ایم-4 جڑواں بچے اپنے پورے سفر کے دوران کھینچتے تھے۔ ایکسپریس ٹرین میں 16 کار ریک تھے جن میں 1 اے/سی سلیپر کوچ، 1 فرسٹ کلاس کوچ، 8 سلیپر کلاس کوچ، 4 جنرل غیر محفوظ شدہ کوچ اور 2 ایس ایل آر (بیٹھنے کے ساتھ سامان ریک) کوچ تھے۔ اس میں پینٹری کار نہیں تھی۔ 2005 اور 2016 کے درمیان آپریشن 2005 میں اجمیر اور ادے پور کے درمیان گیج میں تبدیلی کے بعد، اس ایکسپریس ٹرین نے 19944 کی رفتار سے 10 گھنٹے 15 منٹ اور 19943 کی رفتار سے 10 گھنٹے 15 منٹ کا فاصلہ طے کرنا شروع کیا۔ وقت احمد آباد جنکشن کی روانگی 23.05 گھنٹے، روانگی 02.00 گھنٹے، ڈونگر پور کی روانگی 05.00 گھنٹے، کھروا چندا کی روانگی 07.44 گھنٹے اور ادے پور شہر کی آمد 09.20 گھنٹے اگلی صبح 19943 کے طور پر تھے۔ بدلے میں ادے پور شہر کی روانگی 17.45 گھنٹے، کھروا چندا کی روانگی 19.23 گھنٹے، ڈونگر پور کی روانگی 22.15 گھنٹے، ہمت نگر جنکشن کی روانگی 01.15 گھنٹے اور احمد آباد جنکشن کی آمد 04.00 گھنٹے اگلی صبح 19944 کے طور پر۔ ایکسپریس ٹرین احمد آباد جنکشن سے ہمت نگر جنکشن، ڈونگر پور، کھروا چندا ہوتے ہوئے ادے پور شہر تک چلی اور درمیان میں 7 اسٹاپوں پر رکتی ہے۔ ٹرین کو اپنے پورے سفر کے دوران سابرمتی میں مقیم وائی ڈی ایم-4 کے ذریعے کھینچا گیا۔ ایکسپریس ٹرین میں 2013 تک 1 اے/سی سلیپر اور 1 فرسٹ کلاس کوچ تھے (اسے کم مانگ کی وجہ سے ہٹا دیا گیا تھا)، 5 سلیپر کلاس (3 کو 2011 میں کم مانگ کی وجہ سے ہٹا دیا گیا تھا)، 5 جنرل غیر محفوظ شدہ اور 2 ایس ایل آر (بیٹھنے کے ساتھ سامان کی ریک)۔ اس میں پینٹری کار نہیں تھی۔ ۔