Nabadwip Dham railway station
نبادوپ دھام ریلوے اسٹیشن بندیل-کٹوا لائن پر ایک ریلوے اسٹیشن ہے جو کٹوا سے جوڑتا ہے، اور مشرقی ریلوے زون کے ہاوڑہ ریلوے ڈویژن کے دائرہ اختیار میں ہے۔ یہ ریاست مغربی بنگال کے ضلع نادیہ کے قصبے نبادوپ کا مرکزی ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیٹ ہائی وے 8 کے کنارے واقع ہے، جو گورنگا پل کے ذریعے نبادوپ اور کرشن نگر کو جوڑتا ہے۔ یہ نبادوپ اور آس پاس کے علاقوں میں خدمات فراہم کرتا ہے۔ تقریبا تمام ای ایم یو اور مسافر ٹرینیں نبادوپ ریلوے اسٹیشن پر رکتی ہیں۔ ہاوڑہ اور نبادوپ ریلوے اسٹیشن کے درمیان فاصلہ تقریبا 105 کلومیٹر ہے۔ اس کا دنیا کا 16 واں طویل ترین ریلوے پلیٹ فارم 720 میٹر (2,362 فٹ) ہے۔ تاریخ 1913 میں، ہگلی-کٹوا ریلوے نے بندیل سے کٹوا تک ایک لائن تعمیر کی۔ اس لائن کو 1996 میں 25 کے وی اوور ہیڈ لائن کے ساتھ برقی بنایا گیا تھا۔ ایک پروجیکٹ میں نبادویپ دھام-پٹولی ڈی ایل ریلوے لائن کے درمیان 22 کلومیٹر لمبائی کی لائن کو دوگنا کرنا شامل ہے جو زیر تعمیر تھی۔ حکومت ہند کی طرف سے 170 کروڑ روپے کی منظوری دی گئی ہے۔ اس کا دنیا کا 16 واں طویل ترین ریلوے پلیٹ فارم 720 میٹر (2,362 فٹ) ہے۔ کرشنا نگر سٹی جنکشن سے ریلوے رابطہ ریلوے بجٹ کے دوران اس وقت کے وزیر ریلوے نے شانتی پور-کرشنا نگر-نبادوپ گھاٹ سیکشن کو تنگ گیج سے براڈ گیج میں تبدیل کرنے کا اعلان کیا۔ نبادوپ دھام کو جوڑنے کے لیے لمبی لائن کو مزید بڑھایا جائے گا۔ آج تک شانتی پور-کرشن نگر-امگھاٹا کے حصے کو براڈ گیج میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ بھاگیرتھی دریا پر ایک بہت بڑا لمبا پل 2018 تک تعمیر کیا گیا ہے۔ لیکن اس کے بعد سے زمینی رکاوٹ، سیاسی جنگ اور سیاسی تشدد نے اس منصوبے کو پٹری سے اتار دیا ہے۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد یہ پروجیکٹ سمپریتی پل کے راستے نیہاٹی جنکشن-بینڈل جنکشن پر بوجھ کم کرے گا اور نبادوپ دھام-کٹوا جنکشن-عظیم گنج جنکشن کے راستے دارجلنگ کے لیے ایک اور راستہ کھول دے گا۔ مرشد آباد-عظیم گنج جنکشن کے لمبے حصے کے لیے بھی یہی صورتحال ہے۔ بھاگیرتھی دریا پر ایک اور بڑے طویل ریل پل کا کام 2018 تک تعمیر کیا گیا ہے۔ تب سے زمینی رکاوٹ، سیاسی جنگ اور سیاسی تشدد نے اس منصوبے کو بھی پٹری سے اتار دیا ہے۔ ہندوستانی ریلوے اور مشرقی ریلوے زون کے ہاوڑہ ریلوے ڈویژن اور سیلدہ ریلوے ڈویژن دونوں ان منصوبوں کو 2025 تک مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ۔