Henry Piddington
ہنری پڈنگٹن (7 جنوری 1797-7 اپریل 1858) ایک انگریزی سمندری کپتان تھا جس نے مشرقی ہندوستان اور چین کا سفر کیا اور بعد میں بنگال میں آباد ہو گیا جہاں اس نے ایک جیولوجیکل میوزیم کے کیوریٹر کے طور پر کام کیا اور سائنسی مسائل پر کام کیا، اور خاص طور پر اشنکٹبندیی طوفانوں اور سمندری طوفانوں کی موسمیات میں اپنے ابتدائی مطالعات کے لیے مشہور ہے۔ انہوں نے ایک پرسکون مرکز کے ارد گرد گردش کرنے والی ہواؤں کو نوٹ کیا جو طوفانوں میں پھنسے جہازوں نے ریکارڈ کی تھیں اور 1848 میں سائیکلون کا نام دیا تھا۔ سائنسی تعاقب ہنری پڈنگٹن آٹھ میں سے تیسرا تھا (نویں بچے کو چھوڑ کر جو بچپن میں فوت ہوا تھا) لیوس، جیمز جان پڈنگٹن (1757-1837) اور اس کی بیوی، الزبتھ این (1762-1835) میں ایک سرائے سے پیدا ہونے والے بچے۔ یہ خاندان 1802-03 میں یوک فیلڈ چلا گیا جہاں ہنری کا سامنا اس سرائے میں سفر کرنے والے ملاحوں سے ہوا ہوگا جہاں اس کے والد کام کرتے تھے۔ ان کی ابتدائی بحری زندگی کے بارے میں بہت کم معلومات ہیں لیکن وہ ایک جہاز کی کمان سنبھالنے کے لیے اٹھے اور 1824 تک وہ بنگال میں رہ رہے تھے اور 1831 کے آس پاس کلکتہ (ہندوستان کا شہر) میں آباد ہو گئے اور سائنسی سرگرمیوں میں دلچسپی لی۔ انہوں نے شوگر ریفائننگ میں کام کیا اور 1837 تک ایگریکلچرل اینڈ ہارٹیکلچرل سوسائٹی آف انڈیا کے خارجہ سکریٹری رہے۔ 1833 میں انہوں نے جرنل آف دی ایشیاٹک سوسائٹی آف بنگال میں بردوان سے لوہے کے کچھ نمونوں کا معائنہ اور تجزیہ اور ہوگلی کے سیلاب کے کھاد کے اصولوں پر لکھا۔ اس کے بعد انہیں 1844 میں کلکتہ میں نئے قائم کردہ میوزیم آف اکنامک جیولوجی کا کیوریٹر مقرر کیا گیا اور اگلی دہائی کے دوران انہوں نے ہندوستان میں ارضیات، نباتات، معدنیات اور موسمیات پر بہت سے سائنسی مقالے شائع کرنا جاری رکھے۔ 1832 میں، اس نے معاشی اہمیت کے حامل پودوں کی ایک فہرست مرتب کی اور 1835 سے اس نے مختلف موضوعات پر لکھا جن میں مچھلیوں کی وضاحت، جنوبی امریکہ میں پائے جانے والے جیواشم کے جائزے اور ارضیات شامل ہیں۔ انہوں نے بعض اوقات دوسرے جرائد میں شائع ہونے والے مواد کا جائزہ لیا اور ترجمہ کیا۔ 1833 میں کلکتہ اور پڈنگٹن میں ایک طوفان آیا جس نے اس میں بہت کم دلچسپی لی لیکن 1838 میں وہ ولیم ریڈ تک "طوفان کے قانون" پر ٹھوکر کھا گیا اور اس کی وجہ سے وہ اپنے بحری سفر کے تجربے کی طرف لوٹ گیا اور جہاز کے لاگ میں دلچسپی لینے لگا۔ ان کی مدد مدراس کے ماسٹر اٹینڈنٹ کیپٹن کرسٹوفر بائیڈن نے کی۔ پڈنگٹن نے آر ڈبلیو ریڈ فیلڈ کے ساتھ بھی خط و کتابت کیا جس نے شمالی امریکہ کے آس پاس کے طوفانوں پر کام کیا۔ ان کی دلچسپی کی وجہ سے حکومت ستمبر 1839 سے طوفانوں کے تمام ریکارڈ پڈنگٹن بھیجنے پر مجبور ہوگئی۔ کئی جہازوں کے لاگ پر مبنی پڈنگٹن کے مطالعے کا نتیجہ، خاص طور پر بریگیڈیئر چارلس ہیڈل جو ماریشس سے دور ایک طوفان میں پھنس گیا تھا، سرپل ہوا کے راستوں کا ان کا مشاہدہ تھا اور انہوں نے اس موضوع پر کاغذات کا ایک سلسلہ (جرنل آف دی ایشیاٹک سوسائٹی آف بنگال میں 24 یادیں) لکھا۔ اس نے محسوس کیا کہ طوفانوں کا ایک پرسکون مرکز ہوتا ہے اور ان کے ارد گرد کی ہوائیں شمالی نصف کرہ میں گھڑی کی مخالف سمت اور جنوبی نصف کرہ میں گھڑی کی سمت چلتی ہیں۔ اس کے بعد ایک کتاب دی ہارن بک فار دی لا آف سٹارمز فار دی انڈین اینڈ چائنا سیز شائع ہوئی جس کا پہلا ایڈیشن 1844 میں شائع ہوا۔ اس نے 1848 میں دوسرا ایڈیشن تیار کیا اور اس نے ہواؤں کی ہیلیکل نوعیت پر مبنی لفظ "سائیکلون" متعارف کرایا جو یونانی κύκλος (kyklos، جس کا مطلب ہے "دائرہ" یا "انگوٹھی") سے ماخوذ ہے۔ ہارن بک کا خیال یہ تھا کہ طوفان کے خاکے کے ساتھ ایک شفاف شیٹ (سینگ سے بنی) کو نقشے پر رکھا جا سکتا ہے تاکہ کسی بھی ملاح کے ذریعے طوفان کی شناخت کے لیے ہوا کی سمتوں کا آسانی سے موازنہ کیا جا سکے تاکہ اس سے بچنے کے لیے ایک ٹیکنگ کورس کی پیروی کی جا سکے۔ تاہم ناٹیکل میگزین (1848) میں ایک جائزے میں دعوی کیا گیا کہ اس نے مصنف کو حروف تہجی سکھانے کے لیے بچوں کی "ہارن بک" کی یاد دلائی۔ یہ کتاب کئی ایڈیشنوں میں شائع ہوئی اور پڈنگٹن کو 1851 میں کلکتہ میں میرین کورٹ آف انکوائری کا صدر بھی بنایا گیا۔ 1853 میں انہوں نے گورنر جنرل کو مشورہ دیا کہ پورٹ کیننگ کلکتہ کے جنوب مشرقی حصے میں نہیں بنایا گیا تھا کیونکہ یہ طوفانوں کا شکار تھا۔ تاہم بندرگاہ وہاں تعمیر کی گئی تھی اور پڈنگٹن کی موت کے بعد، یہ 1867 میں ایک طوفان سے تباہ ہو گئی تھی اور چند سال بعد اسے چھوڑ دیا گیا تھا۔ دیگر عہدوں پر پڈنگٹن نے ایگریکلچرل اینڈ ہارٹیکلچرل سوسائٹی کے سکریٹری کے طور پر دیگر عہدوں پر فائز رہے۔ کلکتہ کی ملکہ کی موت کی جانچ (1844 سے) ؛ اور میرین کورٹس آف انکوائری کے صدر۔ ذاتی زندگی پڈنگٹن نے جین جولی جوزفین گالٹیئر ڈی لاولیٹ سے شادی کی (وفات 4 ستمبر 1875) اور ان کے تین بیٹے تھے جن میں سے الفریڈ (1831-c. 1880) اور ایڈمنڈ (1832-1869) کلکتہ کے دربار میں کام کرتے تھے جبکہ ایک بڑا بیٹا 1820 میں پیدا ہوا تھا لیکن 1830 میں کم عمری میں انتقال کر گیا۔ پڈنگٹن کو چندن نگر قبرستان میں دفن کیا گیا ہے۔ ارضیاتی کاموں کی فہرست کے لیے، اولڈھم کی کتابچہ نگاری دیکھیں۔ ذیل میں طوفانوں پر ان کے بڑے کاموں کا احاطہ کیا گیا ہے (انہوں نے اپنی اٹھارہویں یادداشت سے لفظ "سائیکلون" استعمال کیا ہے۔ جرنل آف دی ایشیاٹک سوسائٹی آف بنگال بکس دی ہارن بک فار دی لا آف سٹارمز فار دی انڈین اینڈ چائنا سیز، 1844 دی سیلرز ہارن بک فار دی لا آف سٹارمز، 1848 (تیسرا ایڈیشن 1860 پانچواں ایڈیشن) این انگلش انڈیکس ٹو دی پلانٹس آف انڈیا 1832