Suvidha Express
سویدھا ایکسپریس جسے پریمیم ایکسپریس سیریز بھی کہا جاتا ہے، ہندوستانی ریلوے نے پہلی بار 2014 میں متعارف کرائی تھی جو مصروف ترین راستوں پر چلائی جاتی ہے۔ ان کا ارادہ تھا کہ وہ کرایوں میں ایئر لائنز کی طرح متحرک قیمتوں کی پیروی کریں جو عام طور پر ہندوستانی ریلوے کے بعد ایک کلاس کے سفر کے لیے معیاری ایک کرایہ کے برعکس ہے۔ پریمیم ٹرینوں کی ترجیح سپر فاسٹ اور میل/ایکسپریس ٹرینوں جیسے شتابدی ایکسپریس، دورونتو ایکسپریس اور راجدھانی ایکسپریس سے زیادہ ہے۔ ممبئی سے دہلی جانے والی پریمیم اے سی اسپیشل ٹرین پہلی ٹرین تھی جو 24 دسمبر 2013 کو کرسمس اور نئے سال کے تہواروں کے دوران شروع کی گئی تھی۔ ٹرین کے پہلے سفر نے اسی عرصے کے دوران چلنے والی ممبئی-دہلی راجدھانی سے 48 فیصد زیادہ کمائی کی۔ ممبئی-دہلی پریمیم ٹرین کے کامیاب چلانے سے حوصلہ افزائی کرتے ہوئے، ریلوے بجٹ 2014 میں، وزیر ریلوے ڈی وی سدانند گوڑا نے مصروف راستوں پر ایسی مزید 5 پریمیم اے سی اسپیشل ٹرینوں کا اعلان کیا۔ خصوصیات اس قسم کی ٹرین میں متحرک کرایہ کی قیمتوں کی پیروی کی جائے گی اور بعد کی بکنگ کے لیے کرایہ میں اضافہ کیا جائے گا۔ اس ٹرین کے لیے صرف 15 دن کے ایڈوانس ریزرویشن کی مدت کی اجازت ہوگی جس میں کسی ایجنٹ کی بکنگ کی اجازت نہیں ہوگی۔ کوئی ویٹ لسٹڈ ٹکٹ جاری نہیں کیا جائے گا اور ٹکٹ میں ترمیم یا اپ گریڈیشن کی اجازت نہیں ہے۔ صرف ای ٹکٹ جاری کیے جائیں گے اور صرف آئی آر سی ٹی سی کی ویب سائٹ کے ذریعے بکنگ کی اجازت ہے۔ خواتین/تٹکال وغیرہ کے لیے کوئی کوٹہ نہیں ہوگا۔ کوئی رعایت نہیں (بزرگ شہری، معذور وغیرہ) اجازت ہے۔ ٹکٹوں کی بکنگ کے وقت شناختی کارڈ کی تفصیلات درکار ہوتی ہیں۔ کسی بھی منسوخی کی اجازت نہیں ہے، سوائے اس کے کہ اگر ہندوستانی ریلوے ٹرین کو منسوخ کر دے۔ چارٹنگ کے بعد خالی نشستیں ٹرین کے شروع ہونے والے اسٹیشن کے متعلقہ موجودہ بکنگ کاؤنٹرز پر دستیاب ہوں گی۔ نمبر ہندوستانی ریلوے کی دیگر ٹرینوں کی طرح، ان ٹرینوں میں بھی پانچ ہندسوں ہوتے ہیں۔ صرف تبدیلی یہ ہے کہ پہلا ہندسہ (بائیں سے) 8 ہے۔ مثال: 82615۔ راستے