Tata Estate
ٹاٹا اسٹیٹ ایک اسٹیشن ویگن کار تھی جسے ہندوستانی کار بنانے والی کمپنی ٹاٹا موٹرز (جو اس وقت ٹاٹا انجینئرنگ کے نام سے مشہور تھی) نے 1992 سے 2000 کے درمیان تیار کیا تھا۔ ٹاٹا پہلے سے ہی بھاری گاڑیوں کے زمرے میں ایک اہم کھلاڑی تھا اور اسٹیٹ مسافر کار بنانے کی کمپنی کی پہلی کوشش تھی۔ اس کار کو اس کی تیاری کے دوران کافی جدید سمجھا جاتا تھا اور اس میں بہت سی خصوصیات تھیں جو اس وقت اسی قیمت کی حد میں دستیاب دیگر ہندوستانی کاروں میں عام نہیں تھیں۔ کار پاور ونڈوز، پاور اسٹیئرنگ اور ٹیکومیٹر کے ساتھ آئی تھی۔ اسٹیٹ کا بیرونی حصہ مرسڈیز بینز اسٹیشن ویگن کے ڈیزائن پر مبنی ہے جو حمل کے وقت بنایا گیا تھا، خاص طور پر ٹی سیریز اسٹیٹ قسم کی کاریں۔ ٹاٹا اسٹیٹ 1992 میں متعارف کرایا گیا تھا اور پیداوار 2000 تک جاری رہی۔ اسٹیٹ کو پیجوٹ سورسڈ 1.9-litre ڈیزل انجن سے چلایا گیا تھا جو 4500 آر پی ایم پر اور 2500 آر پی ایم پر ٹارک پیدا کرتا تھا، جو 5 اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن سے لیس تھا۔ اس اسٹیٹ کے بعد 1991 میں ٹاٹا سیرا کی پیداوار ہوئی۔ یہ ابتدائی طور پر ایندھن کی زیادہ کھپت، ناقص برقی نظام اور معطلی کی وجہ سے مسائل سے دوچار تھا اس سے پہلے کہ وہ بعد کی پیداوار میں طے کیے جائیں۔ خصوصیات اسٹیٹ کا پلیٹ فارم ٹاٹا ٹیلکولین پک اپ ٹرک پر مبنی تھا، جس سے کمپنی کو تقریبا 500 کروڑ روپے کی بچت ہوئی۔ ترقیاتی اخراجات میں 10 کروڑ (اس وقت)۔ ۔