Kamrup Express
15959/15960 اور 15961/15962 کامروپ ایکسپریس ایک روزانہ ایکسپریس ٹرین ہے جو مغربی بنگال میں ہاوڑہ (کولکتہ) کو ڈبرو گڑھ سے جوڑتی ہے، جو بالائی آسام کا ایک بڑا قصبہ ہے، کالنا، کٹوا، عظیم گنج، مالدا ٹاؤن، نیو جلپائی گڑی، فلاکاتا، نیو کوچ بہار، کوکراجھار، نیو بونگائی گاؤں، رنگیا کے راستے، 15959/61 گوہاٹی، لمڈنگ اور نیو تینسوکیا کے راستے چلتی ہے اور 15961/62 رنگاپارا، شمالی لکھیم پور کے راستے چلتی ہے۔ اصل میں یہ ٹرین ہاوڑہ اور گوہاٹی (جو کہ کامروپ ضلع، آسام کا ضلعی صدر مقام ہے) کے درمیان چلتی تھی، اسی وجہ سے اس کا نام پڑا۔ بعد میں اسے میٹر گیج سے براڈ آئی ڈی 2 میں گوہاٹی-لمڈنگ-ڈبرو گڑھ کی کامیاب تبدیلی کے بعد ڈبرو گڑھ ٹاؤن تک بڑھا دیا گیا۔ ٹرین کو بالترتیب 2 جوڑوں میں تقسیم کیا گیا ہے جس میں دو routes.1.15959/60 چلتی ہیں بذریعہ آر این وائی-آر پی اے این ایل پی-ڈی بی آر جی بذریعہ بوگیبیل برج وائس ورسا۔ یہ ٹرین ہندوستانی ریلوے کے شمال مشرقی سرحدی ریلوے سے تعلق رکھتی ہے اور این ایف ریلوے کے تنسکیا ڈویژن کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ ٹرین کا نمبر 15959/15960 ہے۔ 15961/15962 شیڈول 15959 ہاوڑہ سے روزانہ 18:00 بجے روانہ ہوتا ہے۔ اور اگلے دن صبح 05:55 پر ڈبرو گڑھ پہنچتا ہے، جو 43 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار کے ساتھ 35 گھنٹے 55 منٹ میں 1532 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا ہے۔ ٹرین کا گوہاٹی میں ایک طویل اسٹاپ ہے جو 15:35 بجے پہنچتی ہے۔ 15960 ڈبرو گڑھ سے روزانہ 18:20 بجے روانہ ہوتا ہے۔ اور 6 بجے ہاوڑہ پہنچتا ہے۔ اگلے دن، 1532 کلومیٹر کا فاصلہ 35 گھنٹے اور 40 منٹ میں 43 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط حرکت کی رفتار کے ساتھ طے کیا۔ اس کا گوہاٹی میں ایک طویل اسٹاپ ہے اور اگلے دن صبح 7 بج کر 45 منٹ پر ہاوڑہ کے لیے روانہ ہوتا ہے۔ روٹ اینڈ ہالٹس ویسٹ بنگال (اسٹارٹ) نیو جلپائی گڑی (سلی گڑی) فلاکاتا کامکھیاگڑی بہار ناگالینڈ آسام سربھوگ تیہو لنکا سروپتھر بارپتھر امگوری بھوجو نمروپ نھرکتیا دلیاجن (اختتام) روٹ میں تبدیلی چونکہ ڈبرو گڑھ-ہاوڑہ کامروپ ایکسپریس روزانہ چلنے والی ٹرین ہے، لیکن آسام اور اس کے درمیان، دوسرے تمام دنوں میں ٹرین لمڈنگ-ڈبرو گڑھ سیکشن کو روٹ کے ذریعے استعمال کرتی ہے، لیکن پیر اور جمعرات کو روانہ ہونے والی ٹرین رنگیا-مرکونگسیلیک سیکشن روٹ کا استعمال کرتی ہے جو بوگیبیل برج کے ذریعے چلتا ہے، روٹ مندرجہ ذیل ہے: ہرموتی کوچ کی ساخت ٹرین میں ایل ایچ بی را ہے۔ تاہم، سیکشن کے حالات کی وجہ سے اس کا ایم پی ایس 110 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ٹرین میں اے سی اور نان اے سی دونوں جگہ ہیں، اور ایک پینٹری کار 1 اے سی II ٹائر 3 اے سی III ٹائر 11 سلیپر کوچ 3 جنرل 1 پینٹری کار 2 جنریٹر کار لوکوموٹو 15959/15960 کو ڈیزل لوکو شیڈ، سلی گوڑی پر مبنی ڈبلیو ڈی پی-4 ڈی لوکوموٹو اور ایک الیکٹرک لوکو شیڈ، ہاوڑہ پر مبنی ڈبلیو اے پی-7 لوکوموٹو کے ذریعے کھینچا جاتا ہے۔ 15961/15962 کو ڈیزل لوکو شیڈ، سلی گوڑی پر مبنی ڈبلیو ڈی پی-4 ڈی لوکوموٹو اور ایک الیکٹرک لوکو شیڈ، ہاوڑہ پر مبنی ڈبلیو اے پی-7 لوکوموٹو کے ذریعے کھینچا جاتا ہے۔ ۔