Cuttack–Sambalpur line
کٹک-سمبل پور لائن ایک ریلوے لائن ہے جو کٹک کے شہروں کو بھارتی ریاست اڈیشہ کے سمبل پور سے جوڑتی ہے۔ جغرافیہ کٹک-سمبل پور لائن دریائے مہاندی کے ساتھ ساتھ چل کر اڈیشہ کے مرکز سے گزرتی ہے۔ اس کا راستہ اڈیشہ کے چار اضلاع کو جوڑتا ہے: کٹک، ڈھینکنال، انگول اور سمبل پور۔ یہ تالچر میں مہاندی کول فیلڈز اور انگول میں نالکو کو مشرق میں ہاوڑہ-چنئی مین لائن اور مغرب میں جھارسوگڈا-وجیانگرم لائن سے جوڑتا ہے۔ یہ مغربی اڈیشہ میں مہاندی کول فیلڈز کو تالچر سے بھی جوڑتا ہے۔ تاریخ 1922 میں، تالچر کے کوئلے کے میدانوں کو ہاوڑہ-چنئی مین لائن سے جوڑنے کے لیے تالچر سے نرگنڈی تک ایک ریلوے لائن بنائی گئی تھی۔ لیکن چونکہ مغربی اڈیشہ کے کوئلے کے میدانوں کو مشرقی اڈیشہ سے جوڑنے کی ضرورت تھی، اس لیے تالچر-سمبل پور ریلوے پروجیکٹ 1983 میں شروع کیا گیا اور اس پر کام 1987 میں شروع ہوا۔ یہ 1996 میں مکمل ہوا اور 1998 میں فعال ہوا۔ عزت مآب وزیر ریلوے کے ذریعے سیکشن کی پہلی مسافر ٹرین تپاسونی ایکسپریس کو جھنڈی دکھا کر روانہ کرنے سے اڈیشہ کے لوگوں کا مشرقی اور مغربی حصوں کا ثقافتی، جذباتی اور سماجی و اقتصادی انضمام کا دیرینہ خواب پورا ہوا۔ اس ریل لنک نے ہاوڑہ-ممبئی اور ہاوڑہ-چنئی ٹرنک راستوں کی بھیڑ بھاڑ کو دور کرنے کے علاوہ، اوڈیشہ کے تجارتی، سیاسی اور ثقافتی دارالحکومتوں بالترتیب کٹک، بھونیشور اور پوری کے درمیان فاصلے کو مغربی اور شمالی ہندوستان کے اہم ہندوستانی شہروں جیسے ممبئی، نئی دہلی وغیرہ تک کم کر دیا۔ 380 کلومیٹر تک۔ بجلی کاری اور ڈبلنگ ٹریک ڈبلنگ اور نرگنڈی-تالچر سیکشن کی بجلی کاری 2015 میں مکمل ہوئی تھی۔ انگول-سمبل پور سیکشن کی بجلی کاری 2018 میں مکمل ہوئی تھی۔ انگول-بوندا کا ٹریک ڈبل کرنے کا کام مکمل ہو چکا ہے اور ریراکھول-سمبل پور سیکشن جزوی طور پر مکمل ہو چکے ہیں اور جوجومورا سے سمبل پور شہر کے درمیان کا حصہ ابھی مکمل ہونا باقی ہے۔ نالکو اور این ٹی پی سی کو جوڑتا ہے یہ ریلوے لائن انگول میں نالکو اور این ٹی پی سی پلانٹس کو ملک کے باقی حصوں سے جوڑتی ہے۔ یہ پلانٹ ایم سی ایل کی لنگراج کوئلے کی کان سے ایم جی آر ریلوے ٹرانسپورٹیشن سسٹم کے ذریعے کوئلہ وصول کرتا ہے جو 39 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا ہے۔ کول فیلڈ تالچر کول فیلڈ کو 38.65 بلین ٹن کے ذخائر سے جوڑتا ہے، جو ہندوستان میں سب سے بڑا ہے، کٹک-سمبل پور لائن پر واقع ہے۔ یہ ریلوے لائن بالترتیب مغربی اور مشرقی اڈیشہ میں برج راج نگر اور تالچر کے ایم سی ایل کوئلے کے میدانوں کو جوڑتی ہے۔ رفتار کی حدود کٹک-سمبل پور لائن کو "گروپ ڈی ایس پی ایل" لائن کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے جو 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی رفتار لے سکتی ہے۔ یہ سیکشن پہلے سے ہی ٹریفک کی زیادہ کثافت رکھتا ہے اور مستقبل میں ڈبلنگ کا کام مکمل ہونے کے ساتھ اس میں کافی اضافہ ہونے کا امکان ہے۔ اس لائن کے لیے رفتار کی منظور شدہ حد 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ مسافروں کی نقل و حرکت کٹک، ڈھینکنال، انگول، تالچر روڈ اور سمبل پور اس حصے کے مصروف ترین ریلوے اسٹیشن ہیں۔ ۔