Hubballi Junction railway station
ہبلی جنکشن، سرکاری طور پر شری سدھرودھا سوامی جی ہبلی جنکشن، یا صرف ہبلی جنکشن (اسٹیشن کوڈ: یو بی ایل)، ہندوستانی ریلوے کے جنوب مغربی ریلوے زون (ایس ڈبلیو آر) کے ہبلی ریلوے ڈویژن کے تحت ایک ریلوے جنکشن اسٹیشن ہے جو ہبلی، کرناٹک، ہندوستان میں واقع ہے۔ ہبلی جنکشن کے پلیٹ فارم نمبر 1 کی لمبائی 1,507 میٹر ہے، جو اسے دنیا کا سب سے لمبا ریلوے پلیٹ فارم بناتا ہے۔ ایس ایس ایس ہبلی جنکشن ریلوے اسٹیشن میں اسٹیشن میں داخل ہونے کے لیے تین دروازے ہیں۔ ایک مرکزی دروازہ ہے، دوسرا گڈگ روڈ کے سنٹرل ریلوے ہسپتال کے سامنے، اور تیسرا مرکزی دروازے سے چند میٹر آگے یعنی صحن کے قریب ہے۔ اسٹیشن میں ایک دلچسپ پلیٹ فارم کی تقسیم ہے۔ اس میں کل 8 پلیٹ فارم ہیں، ان میں سے پانچ ایک جیسے دوسرے اسٹیشن ہیں یعنی ایک دوسرے کے ساتھ، اور دیگر تین اگلے اندراج میں ہیں۔ سب سے طویل پلیٹ فارم کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، اس میں ایک ہی پلیٹ فارم پر پلیٹ فارم نمبر 1 اور 8 ہے۔ ہبلی جنکشن کرناٹک میں عوامی اور تجارتی نقل و حمل کا مرکز ہے جو شمال مغرب سے ممبئی (ممبئی)، مغرب سے گوا (گوا)، جنوب سے بنگلورو (بنگلورو) اور مشرق سے حیدرآباد (حیدرآباد) کو بھاری بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے ساتھ جوڑتا ہے۔ یہ بنگلورو شہر کے بعد کرناٹک کا مصروف ترین ریلوے اسٹیشن ہے۔ ہبلی شہر میں واقع ہبلی ڈویژن بنگلورو، میسورو، منگلورو، حیدرآباد، ممبئی، نئی دہلی، چنئی، ترواننت پورم، گوا اور دیگر کو جوڑتا ہے۔ مینگنیج جیسے تجارتی سامان آمدنی کا بنیادی ذریعہ ہیں، جس میں عوامی نقل و حمل ثانوی ہے۔ فی الحال ہبلی جنکشن پلیٹ فارم نمبر 1 پر تزئین و آرائش کا کام جاری ہے۔ ہبلی جنکشن (ہبلی ڈویژن کے تحت) میں گڈز شیڈ، ڈیزل لوکو شیڈ، کیریج ریپیر ورکشاپ، ٹرین یارڈ، اور بہت سے ریلوے ہیں۔ یہ اسٹیشن 19 ویں صدی کے آخر میں یعنی برطانوی کمپنی کے ذریعے کھولا گیا تھا ؛ فی الحال یہ ریاست کے قدیم ترین ریلوے اسٹیشنوں میں سے ایک ہے۔ یہ پرانے زمانے سے ہی مسافروں کے ساتھ ساتھ سامان دونوں کے لیے ایک اہم اسٹیشن تھا۔ جنوب مغربی ریلوے کے دائرہ اختیار میں اس کی بڑی اہمیت ہے۔ اس کا تعلق ہندوستان کے تقریبا ہر حصے، بنگلورو، چنئی، تریویندرم، ممبئی، پونے، احمد آباد، ادے پور، نئی دہلی، وارانسی، کولکتہ، حیدرآباد، وشاکھاپٹنم، مڈگاؤں-واسکو-گوا اور بہت سے دوسرے حصوں سے ہے۔ یہ اسٹیشن بنگلورو کے بعد زون کا دوسرا مصروف ترین اسٹیشن ہے۔ مدراس اور جنوبی مراٹھا ریلوے نے 18 اکتوبر 1886 کو ہبلی-ہریہار ریل لائن کا افتتاح کیا۔ اور ہبلی-لونڈا، ہاسپیٹ-ہبلی اور چکجاجور-ہبلی (بنگلور-ہبلی کا حصہ) ریل لائنوں کو 1995 کے دوران تبدیل کیا گیا۔ ڈیزل لوکو شیڈ ڈیزل لوکو شیڈ، ہبلی جو ساؤتھ ویسٹرن ریلوے (ایس ڈبلیو آر) کے تحت ہے، اس وقت کلاس ڈبلیو ڈی پی-4، ڈبلیو ڈی پی-4 ڈی، ڈبلیو ڈی جی-4، ڈبلیو ڈی جی-4 ڈی اور کلاس ڈبلیو اے جی-9 ایچ سی الیکٹرک انجنوں کے ای ایم ڈی انجنوں کا گھر ہے۔ ۔