Green Line (Delhi Metro)
گرین لائن (لائن 5) دہلی میٹرو کی ایک میٹرو ریل لائن ہے، جو دہلی، ہندوستان میں ایک تیز رفتار ٹرانزٹ سسٹم ہے۔ یہ لائن 24 اسٹیشنوں پر مشتمل ہے جس کی کل لمبائی 28.79 کلومیٹر ہے۔ یہ اندرلوک اور بریگیڈیئر ہوشیار سنگھ کے درمیان ایک برانچ لائن کے ساتھ چلتی ہے جو لائن کے اشوک پارک مین اسٹیشن کو کیرتی نگر اسٹیشن سے جوڑتی ہے۔ یہ ایک مکمل طور پر بلند لائن ہے اور زیادہ تر شمالی دہلی اور شمال مغربی دہلی میں مصروف این ایچ 9 روٹ کے ساتھ ساتھ ٹیکری بارڈر کو بائی پاس کر کے بہادر گڑھ میں داخل ہوتی ہے۔ ریڈ، یلو اور بلیو لائنوں میں رائج براڈ گیج کے برعکس یہ معیاری گیج پر دہلی کی پہلی میٹرو لائن ہے۔ تاریخ یہ لائن دو مراحل میں کھولی گئی تھی، 15.1 کلومیٹر اندرلوک-منڈکا سیکشن 3 اپریل 2010 کو کھولا گیا اور 3.5 کلومیٹر کیرتی نگر-اشوک پارک مین برانچ لائن 27 اگست 2011 کو کھولی گئی۔ اگرچہ اس کا راستہ دوسری لائنوں سے چھوٹا ہے، لیکن گرین لائن ریڈ اور بلیو لائنوں سے آنے اور آنے والے دہلی والوں کے لیے لائف لائن کے طور پر کام کرتی ہے، کیونکہ یہ پنجابی باغ، مغربی وہار، ننگلوئی اور منڈکا جیسے بڑے تجارتی اور رہائشی علاقوں کا احاطہ کرتی ہے۔ 6 اگست 2012 کو، ایک ایسے قدم میں جو قومی دارالحکومت کے علاقے میں آمد و رفت کو بہتر بنائے گا، مرکزی حکومت نے دہلی میٹرو کو منڈکا سے ہریانہ کے بہادر گڑھ تک بڑھانے کی منظوری دی۔ 11.18 کلومیٹر میٹرو اسٹریچ سات اسٹیشنوں پر مشتمل ہے جن میں سے چار دہلی میں اور باقی تین بہادر گڑھ میں ہیں-منڈکا انڈسٹریل ایریا، گھیورا، ٹکری کلان، ٹکری بارڈر، پنڈت شری رام شرما (ماڈرن انڈسٹریل اسٹیٹ)، بہادر گڑھ سٹی (بس اسٹینڈ) اور بریگیڈیئر ہوشیار سنگھ (سٹی پارک)۔ اس توسیع کا تعمیراتی کام 2013 میں شروع ہوا اور تیسرے مرحلے کی توسیع کے حصے کے طور پر 2018 کے دوسرے نصف تک مکمل ہوا۔ وزیر اعظم نریندر مودی نے 24 جون 2018 کو ویڈیو کانفرنسنگ کے ذریعے منڈکا-بہادر گڑھ اسٹریچ کا افتتاح کیا۔ اکتوبر 2019 کے آخر میں پنجابی باغ اور شیواجی پارک اسٹیشنوں کے درمیان گرین لائن کے ویاڈکٹ پر اسٹیل پلیٹ فارم بنانے کا فیصلہ کیا گیا تھا جو گرین لائن اور پنک لائن کے درمیان ہموار تبادلہ فراہم کرے گا۔ اسی سال تعمیر شروع ہوئی اور گرین لائن کے نئے ہالٹ پلیٹ فارم، جسے پنجابی باغ ویسٹ کا نام دیا گیا ہے، کو متعدد تاخیر کے بعد 29 مارچ 2022 کو عوام کے لیے کھول دیا گیا۔ گرین لائن کا نیا ہالٹ پلیٹ فارم فٹ اوور برج (ایف او بی) سے جڑا ہوا ہے، جو پنک لائن کے پنجابی باغ ویسٹ اسٹیشن سے جوڑتا ہے۔ ایف او بی 212 میٹر لمبا ہے۔ نئے پلیٹ فارم 155 میٹر لمبے ہیں اور ہر پلیٹ فارم پر 26 مسافروں کی گنجائش کے ساتھ ساتھ سیڑھیوں کے ساتھ دو اضافی بڑی لفٹوں کے ذریعے ایف او بی سے جڑے ہوئے ہیں۔ اسٹیشن مین لائن برانچ لائن ٹرین انفو انفراسٹرکچر گرین لائن بومبارڈیئر سٹی فلو 350 سگنلنگ سے لیس ہے۔ رولنگ اسٹاک گرین لائن متسوبشی، ہنڈائی روٹم اور بھارت ارتھ موورز (بی ای ایم ایل) کے کنسورشیم کے ذریعہ تیار کردہ معیاری گیج ٹرینوں کا استعمال کرتی ہے۔ گرین لائن اور وایلیٹ لائن کے لیے کل 196 کاروں کا آرڈر دیا گیا تھا، دونوں 4 کار کنفیگریشن (46 ٹرینیں) اور 6 کار کنفیگریشن (2 ٹرینیں) کے لیے۔ ایک ٹرین جنوبی کوریا کے چانگون میں تیار کی گئی تھی اور باقی ٹرینیں بنگلور میں بی ای ایم ایل کی سہولت میں تیار کی گئی تھیں۔ ان ٹرینوں کی چوڑائی 2.9 میٹر ہے جبکہ براڈ گیج ٹرینوں کی چوڑائی 3.3 میٹر ہے۔ ۔