Zafar Muhammad Khan
کمانڈر ظفر محمد خان (موت: 4 دسمبر 1971) پاک بحریہ میں ایک بحری افسر تھے جو 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران پاک بحریہ کے کیپٹن اور کمانڈنگ آفیسر تھے۔ پی این ایس غازی پراسرار حالات میں اس وقت ڈوب گیا جب وہ وشاکھاپٹنم (خلیج بنگال) کی ہندوستانی بندرگاہ کے قریب بارودی سرنگیں بچھانے کے مشن پر تھا اور تقریبا 1 بجے ڈوب گیا۔ 11 کمیشنڈ افسران اور 82 نان کمیشنڈ افسران سمیت کل 93 افراد اپنی جانوں سے ہاتھ دھو بیٹھے۔ 1971 میں، وہ ان بحری افسران میں سے ایک تھے جنہیں ان کے اعمال کے لیے بعد از مرگ ہلال جرات سے نوازا گیا۔ بحری کیریئر خان نے کراچی یونیورسٹی سے بی ایس سی کے ساتھ گریجویشن کیا۔ 1956 میں الیکٹریکل انجینئرنگ میں۔ انہوں نے 1956 میں پاک بحریہ میں کمیشن حاصل کیا، اور انہیں جنرل نیول کورس (جی این سی) لینے کے لیے ڈارٹماؤتھ کے برٹانیہ رائل نیول کالج بھیجا گیا۔ انہوں نے 1960 میں اپنی فعال ڈیوٹی کا آغاز کیا جب انہوں نے وہاں سے گریجویشن کیا۔ انہوں نے مختصر مدت کے لیے پی این ایس غازی میں الیکٹریکل انجینئر آفیسر (ای ای او) کے طور پر خدمات انجام دیں، اور 1965 کی ہند-پاکستان جنگ میں فعال طور پر حصہ لیا۔ اس کے بعد انہوں نے 7 ستمبر 1965 کو آپریشن دوارکا میں ٹارپیڈو آفیسر (ٹی او) کے طور پر بھی حصہ لیا اور خدمات انجام دیں۔ جنگ کے بعد انہوں نے پاکستان نیوی انجینئرنگ کالج میں ایسوسی ایٹ پروفیسر کی حیثیت سے الیکٹریکل انجینئرنگ کے کورسز پڑھائے۔ انہیں 1967 میں لیفٹیننٹ کمانڈر کی ترقی دی گئی، اور آخر کار 1971 میں کمانڈر کی ترقی دی گئی۔ چار دن بعد وہ پی این ایس غازی کے کمانڈنگ آفیسر بن گئے۔ 1971 کے آخر میں مشرقی اور مغربی پاکستان کے درمیان سیاسی بحران اور کشیدگی بڑھ گئی۔ نیول انٹیلی جنس (پاک بحریہ) نے محسوس کیا کہ پاکستان کے معاملات میں بھارتی مداخلت ناگزیر ہے۔ ہندوستانی طیارہ بردار بحری جہاز کے مشرقی پاکستان کے قریب منتقل ہونے کے ساتھ بگڑتے ہوئے فوجی منظر نامے کو محسوس کرتے ہوئے، پاک بحریہ نے "آپریشن فالکن" کے نام سے ایک خفیہ جاسوسی مشن شروع کیا۔ اس کے بعد پی این ایس غازی کو بحیرہ عرب سے خلیج بنگال تک جزیرہ نما ہند کے ارد گرد تعینات کیا گیا۔ کیپٹن احمد تسنیم کی کمان میں مغربی پاکستان کے ساحل کے قریب تعینات کیا گیا تھا۔ 14 نومبر 1971 کی رات کو پی این ایس غازی 92 آدمیوں کے ساتھ کمانڈر ظفر محمد خان کی کمان میں بندرگاہ سے روانہ ہوا۔ توقع کی جارہی تھی کہ یہ 26 نومبر 1971 کو اپنے آبائی اڈے پر واپس آئے گا۔ نیول انٹیلی جنس کے مطابق پی این ایس غازی کو دو مختلف مشن تفویض کیے گئے تھے۔ مشنوں کی کاپیاں کمانڈر خان کے حوالے کی گئیں، جن پر "ٹاپ سیکرٹ" کا نشان تھا۔ آپریشن کے کمانڈر نے کمانڈر ظفر خان کو ہدایت کی تھی کہ جب تک پی این ایس غازی وشاکھاپٹنم بندرگاہ کے قریب نہ پہنچے فائلیں نہ کھولیں۔ اس کی تعیناتی سے پہلے، غازی کو آلات کی ناکامی کا سامنا کرنا پڑتا رہا اور مبینہ طور پر اسے عمر بڑھنے کے مسائل تھے۔ چونکہ یہ پاک بحریہ کی واحد آبدوز تھی اور ہندوستان کے زیر کنٹرول دور دراز کے پانیوں میں کارروائیاں کرنے کی رینج اور صلاحیت رکھتی تھی، اس لیے غازی کو ہندوستانی بحریہ کے طیارہ بردار بحری جہاز، آئی این ایس وکرانت کو تباہ کرنے یا نقصان پہنچانے کے لیے آپریشن میں لگایا گیا۔ 14 نومبر 1971 کو، اس نے بحیرہ عرب سے خلیج بنگال تک ہندوستانی جزیرہ نما کے ارد گرد 3,000 میل (4,800 کلومیٹر) خاموشی سے سفر کیا ظفر محمد کی کمان میں جو پہلی بار 10 افسران اور 82 ملاحوں کے ساتھ آبدوز کی کمان کر رہے تھے۔ غازی دوہرے مشن پر تھا: بنیادی مقصد وکرانت کا پتہ لگانا اور اسے ڈوبنا تھا اور دوسرا ہندوستان کے مشرقی ساحل کی کان کنی کرنا تھا جسے پہلے کے کارنامے سے قطع نظر پورا کیا جانا تھا۔ پی این ایس غازی نے بارودی سرنگیں بچھا کر پہلے مقاصد حاصل کیے تھے۔ 23 نومبر کو، دوسری تفویض کے حصے کے طور پر، کمانڈر خان کی قیادت میں پی این ایس غازی نے آئی این ایس وکرانت کی تلاش شروع کی۔ غازی کا پراسرار طور پر ڈوبنا 4 دسمبر 1971 کو آئی این ایس وکرانت کی تلاش کے دوران اور/یا خلیج بنگال کے وشاکھاپٹنم بندرگاہ پر کان کنی کے مشن کے دوران ہوا۔ ڈوبنے کی وجہ ابھی تک معلوم نہیں ہے، اور ہندوستانی اور پاکستانی ذرائع کے مختلف خیالات ہیں۔ ہندوستانی حکام کا دعوی ہے کہ ہندوستانی بحریہ پی این ایس غازی کے ڈوبنے کی ذمہ دار تھی۔ تاہم، غیر جانبدار ذرائع اور ہندوستانی فوجی حکام دونوں نے پی این ایس غازی کے ڈوبنے پر ہندوستانی بیان کو مسترد کر دیا ہے۔ پاکستانی حکام کا کہنا ہے کہ پی این ایس غازی کو بارودی سرنگیں بچھانے کے دوران اندرونی دھماکے کا سامنا کرنا پڑا۔ اندرونی دھماکہ آبدوز کے ڈوبنے کی وجہ تھا۔ 2003 میں، ہندوستانی بحریہ نے دوبارہ اپنے غوطہ خوروں کو اپنی تحقیقات کو نظر انداز کرنے کے لیے بھیجا اور غوطہ خوروں نے کچھ اشیاء برآمد کیں جن میں جنگی لاگ، اس کے کمپیوٹر سے حکام کے بیک اپ ٹیپ، اور مشن فائلیں جو ہندوستانی بحریہ کی مشرقی بحری کمان میں بے گھر ہو گئیں تھیں، لیکن ملبے کا مطالعہ کرنے والے غوطہ خوروں نے تصدیق کی کہ آبدوز کو اندرونی دھماکے کا سامنا کرنا پڑا ہوگا جس نے اس کی بارودی سرنگیں اور ٹارپیڈوز کو اڑا دیا۔ ایک اور نظریہ سے پتہ چلتا ہے کہ ہائیڈروجن گیس کا دھماکہ آبدوز کے اندر اس وقت ہوا جب اس کی بیٹریاں پانی کے اندر چارج ہو رہی تھیں۔ 2010 میں، مشرقی کمان کے لیفٹیننٹ جنرل جے ایف آر جیکب نے ایک مضمون میں ذکر کیا کہ "غازی ایک حادثے میں تباہ ہو گیا تھا جس میں ہندوستانی بحریہ شامل نہیں تھی۔ ہندوستانی فریق کے مصنفین کی طرف سے بہت سی آراء تھیں جنہوں نے ہندوستانی بحریہ کے سرکاری موقف کے بارے میں اس شکوک و شبہات کو بھی مشترک کیا۔ " 2010 میں یہ اطلاع ملی تھی کہ ہندوستانی بحریہ نے غازی آبدوز کے ڈوبنے کے تمام ریکارڈ تباہ کر دیے ہیں۔ وائس ایڈمرل جی ایم ہیرانندی جنہیں بحریہ کی سرکاری تاریخ لکھنے کا کام سونپا گیا تھا۔ انہوں نے کہا کہ وہ پی این ایس غازی کے ڈوبنے سے متعلق کوئی پرانی فائلیں حاصل کرنے سے قاصر ہیں۔ وہ پرانی فائلیں تباہ کر دی گئیں۔ 1971 میں کارروائی دیکھنے والے بحریہ کے ایک ریٹائرڈ افسر کا دعوی ہے کہ کولکتہ میں غازی کے کاغذات اور فوج کے کاغذات کی تباہی ان بہت سی مثالوں کو ظاہر کرتی ہے جب ہندوستانی جنگ کی تاریخ کو جھوٹا قرار دیا گیا ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ 'ہمارے پاس کافی ہیرو ہیں۔ جنگ کے دھند میں، بہت سے افسانے اور جھوٹے ہیرو بنائے گئے ہوں گے اور بہت سے گمنام رہ گئے ہوں گے۔ ذاتی زندگی ظفر نے دسمبر 1964 میں لال رخ ظفر سے شادی کی اور ان کا ایک بیٹا تھا جس کا نام سمیر ظفر خان تھا۔ میڈیا پاک بحریہ نے شہید افسران کی یادگاریں قائم کرکے کمانڈر ظفر اور پی این ایس غازی کے عملے کو خراج تحسین پیش کیا ہے۔ 1996 میں، پی این ایس غازی (شہید) کے طور پر پی این ایس غازی کا ایک ڈرامہ فلمایا گیا، اور اس کی مالی اعانت اور پروڈیوس پاکستان ڈیفنس فورسز کے آئی ایس پی آر نے کیا تھا۔ یہیں پر پاک بحریہ نے سب سے پہلے کمانڈر ظفر محمد خان اور دیگر افسران کے بحری کیریئر کا خاکہ پیش کیا۔ ایک معروف پاکستانی اداکار شبیر جان نے کمانڈر ظفر محمد خان کی زندگی اور کیریئر کا کردار ادا کیا۔ اعزاز پی این ایس ظفر: کمانڈر ظفر محمد خان (شہید) کے نام پر رکھا گیا۔ اس اسٹیبلشمنٹ کو 15 مارچ 1974 کو کمیشن کیا گیا تھا، اور یہ اسلام آباد میں تعینات تمام پاک بحریہ کے اہلکاروں کے لیے ڈپو کے طور پر کام کرتا ہے۔ ظفر چوک: کمانڈر ظفر محمد خان (شہید) کے نام پر رکھا گیا۔ ان کی یاد کو برقرار رکھنے کے لیے بحریہ اور اسلام آباد میونسپل حکام نے روڈ کراسنگ کا نام "ظفر چوک" رکھا ہے جو اسلام آباد میں بحری رہائشی علاقے تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ ۔