Boita Bandana
بوئتا بندنا (بوئتا بندنا) جسے ڈنگا بھاسا (ڈنگا بھاسا) بھی کہا جاتا ہے، ایک روایتی اوڈیا سمندری اور بحری تہوار ہے جو ہر سال پورے اڈیشہ، ہندوستان میں منایا جاتا ہے۔ اس نام کا ترجمہ "رسمی کشتیوں کو تیرانا اور روشن چراغ کے ساتھ پوجا کرنا" کے طور پر کیا جا سکتا ہے اور یہ سجائی ہوئی کشتیاں بنانے کی روایت سے آتا ہے، جو پھر اپنے آباؤ اجداد کے سفر کے علامتی اشارے کے طور پر دریا پر تیرتی ہیں۔ بوئتا بندنا کارتک پورنیما کی صبح سویرے ہوتا ہے جو روایتی اوڈیا کیلنڈر میں کارتک مہینے میں پورے چاند کا دن ہوتا ہے۔ چونکہ یہ شمسی کیلنڈر کے قمری مرحلے پر آتا ہے، اس لیے تہوار کی صحیح تاریخ ہر سال بدل جاتی ہے۔ گریگورین کیلنڈر میں، یہ تہوار عام طور پر نومبر کے مہینے میں آتا ہے۔ یہ تہوار اس دن کی یاد میں منایا جاتا ہے جب سادھاباس (قدیم اوڈیا ملاح تاجر) تجارت اور ثقافتی تبادلے کے لیے سرزمین اور جزیرہ نما جنوب مشرقی ایشیا اور سری لنکا کے دور دراز علاقوں کی طرف روانہ ہوں گے۔ اس تہوار کی ایک بڑی یادگاری تقریب جسے بالی جاترا کہا جاتا ہے، دریائے مہاندی کے کنارے کٹک کے گڈگاڈیا گھٹا میں منعقد ہوتی ہے۔ اس تہوار کا نام دو الفاظ کی ابتداء ہے: بوئتا اور بندنا۔ جہاں بوئٹا (بوئٹا) سے مراد بڑی کشتیاں اور بحری جہاز ہیں جو قدیم کلنگ سلطنت میں ان کے تاریخی سمندری تجارت کے دور میں بنائے گئے تھے، جبکہ بندنا (بندنا) جو وندنا () سے ماخوذ ہے روشن چراغ کے ساتھ پوجا کا حوالہ دیتا ہے، اس لیے سفر کرنے والے قدیم تاجروں کو دی جانے والی خراج تحسین کا حوالہ دیتا ہے۔ اس کا دوسرا نام ڈنگا بھاسا اسی طرح دو الفاظ کی ابتداء ہے: ڈنگا (کشتی) اور بھاسا (فلوٹ)، جس کا لفظی معنی ہے 'کشتیوں کا تیرنا'۔ اس تہوار کی ابتدا تجارتی تجارت کی ایک قدیم سمندری روایت اور سمندر کے پار ایشیا کے مختلف علاقوں میں سفر سے ہوتی ہے، جو اس خطے میں اچھی طرح سے تیار ہوا تھا جسے قدیم زمانے میں کلنگا کے نام سے جانا جاتا تھا۔ یہ قدیم سمندری روایت اس تہوار کے ذریعے محفوظ ہے جو ان کے آباؤ اجداد کے جنوب مشرقی ایشیائی ممالک کے سفر کا جشن مناتا ہے، جس میں بنیادی طور پر موجودہ بالی، جاوا، سماترا اور انڈونیشیا میں بورنیو، ملائیشیا، سری لنکا، تھائی لینڈ، کمبوڈیا اور ویتنام کے چمپا خطے تک شامل ہیں۔ مقامی روایات اس رسم کی روایت کی ابتدا کو تقریبا تیسری صدی قبل مسیح سے منسوب کرتی ہیں کیونکہ کلنگا ایک معروف طاقتور سمندری طاقت تھی اور سمندروں کے پار مضبوط تجارتی روابط کے ساتھ، خاص طور پر موریہ سلطنت کے دور میں جس کے حکمرانوں نے اس خطے کو اس کے اثر و رسوخ کے لیے مطلوب کیا تھا۔ بحری سفر بویتاس کے نام سے جانے والے جہازوں میں سادھابوں یا تجارتی ملاحوں کے ذریعے کیے جاتے تھے۔ وہ جنوب مشرقی ایشیا میں سمندر کے اس پار ان دور دراز علاقوں کے لوگوں کے ساتھ تجارت کرنے کے لیے ایک وقت میں مہینوں کے لیے روانہ ہوتے ہیں۔ کارتیک پورنیما کو ان کے لیے اپنا سفر شروع کرنے کے لیے مبارک سمجھا جاتا تھا۔ یہ مہینے کے اس وقت کے دوران بھی تھا جب نومبر سے شمال مشرقی مانسون کی ہوائیں چلنا شروع ہو جاتی ہیں، جو تجارتی ملاحوں کے لیے سازگار تھی کیونکہ ہوائیں ان کی کشتیوں کے جہازوں کو سمندر کے پار جنوب کی طرف سری لنکا کی طرف لے جاتی تھیں۔ اس کے بعد بحر ہند کو عبور کرنے کے لیے سمندری دھاروں کا استعمال کرتے ہوئے وہ جنوب مشرقی ایشیا تک پہنچیں گے جہاں وہ تجارت کے لیے مختلف خطوں میں سفر کرتے رہیں گے۔ تجارت کے بعد بحری جہاز مئی کے مہینے کے آس پاس جنوب مغربی مانسون سے فائدہ اٹھانے اور گھر واپس آنے کے لیے وقت پر سری لنکا واپس جانے کے لیے سمندری مخالف کرنٹ لیتے۔ لہذا سفر کرنے والے ملاحوں کے خاندانوں کی خواتین اپنے محفوظ سفر اور واپسی کے لیے کارتک پورنیما کے دن رسومات ادا کرتی تھیں، جو اب سے بوئتا بندنا (کشتیوں کی پوجا) کی روایت بن گئی۔ تہوار یہ تہوار کارتک پورنیما کو منایا جاتا ہے جو اڈیہ کیلنڈر میں کارتک کے مہینے میں پورے چاند کا دن ہے۔ روایتی کیلنڈر میں کارتک کا مہینہ سب سے زیادہ مبارک اور مقدس سمجھا جاتا ہے۔ دن کے ابتدائی اوقات میں، لوگ دریاؤں، تالابوں، ٹینکوں اور سمندر کے کنارے جمع ہوتے ہیں اور کاغذ، کیلے کی چھال، کارک وغیرہ سے بنی چھوٹی کشتیاں تیراتے ہیں، جن کو سپاری، پان کے پتوں، پھولوں اور روشن دیئوں (لیمپ) سے سجایا جاتا ہے۔ کشتیوں کی پوجا ان رسومات کے مطابق کی جاتی ہے جو سمندری سفر کی یاد دلاتی ہیں، جو اس خاص دن کلنگا کے تاجروں نے کی تھی جسے سادھابوں کے نام سے جانا جاتا ہے۔ رسمی طور پر تیرتی ہوئی کشتیاں ان کے آباؤ اجداد کے سمندر پار سفر کے علامتی اشارے کی نشاندہی کرتی ہیں۔ کشتی کی تیرتی ہوئی رسم اس جملے کے ساتھ ہوتی ہے: اس جملے کی عام تشریح سمندر میں پان اور پان کے پتوں کی پیش کش کے حوالے سے ہے جو کارتیک مہینے کے دوران ماہ بھر کی پوجا کی تمام نعمتیں لاتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ خاندان کے افراد طویل سمندری سفر سے محفوظ واپسی کریں۔ فقرہ (آکا ما بائی) سے مراد آسدھ، کارتک، ماگھا اور بیسکھا کے چار مقدس مہینے ہیں جو قدیم زمانے میں جنوب مشرقی ایشیائی جزیرے کے ممالک میں جہازوں کے سفر کی مدت کی نمائندگی کرتے ہیں۔ سمندری لوک داستانیں کارتک پورنیما سے سمندری روابط بھی لوک داستانوں جیسے گانوں اور ڈراموں کے ذریعے محفوظ ہیں۔ ایسی ہی ایک پرانی لوک کہانی تاپوئی کے بارے میں ہے جو تقریبا 13 ویں-14 ویں صدی عیسوی کی ہے۔ کہانی میں ایک امیر سادھا با خاندان کی وضاحت کی گئی ہے جو ایک امیر بیوہ تاجر پر مشتمل ہے جس کے سات بیٹے اور ایک بیٹی تھی جس کا نام تاپوئی تھا۔ خاندان میں سب سے چھوٹی ہونے کی وجہ سے بیٹی کو اس کے والد اور بھائی پسند کرتے تھے۔ تاجر نے تاپوئی کو اپنی سات بہوؤں کی دیکھ بھال میں چھوڑ کر اپنے بیٹوں کو تجارتی سفر پر لے جانے کا فیصلہ کیا۔ بدقسمتی سے یہ ٹھیک نہیں ہوا کیونکہ انہوں نے خفیہ طور پر اس سے ناراضگی کا اظہار کیا اور تاپوئی کو گھر کے تمام کام کرنے پر مجبور کیا اور یہاں تک کہ اسے کئی بار بھوک بھی لگ سکتی تھی۔ جسمانی اور ذہنی استحصال کو برداشت کرنے کے مہینوں بعد تاپوئی جنگل میں بھاگ گیا اور دیوی منگلا (دیوی درگا کی ایک شکل) سے دعا کی جس نے اس پر آشیرواد کی بارش کی اور کچھ دنوں بعد، اس کے والد اور بھائی غیر متوقع طور پر واپس آئے۔ جو کچھ ہوا تھا اس کا احساس کرتے ہوئے، وہ تاپوئی کو واپس لے آئے اور بہنوں کو ان کے غلط کاموں کی سزا دی۔ اس لیے یہ لوک کہانی طویل سفر کی روایت کی طرف اشارہ کرتی ہے اور تاجروں اور ان کے خاندان کے افراد کی اندرونی پریشانیوں کو بھی ظاہر کرتی ہے۔ خودروکونی اوشا تاپوئی لوک کہانی نے اوڈیا برادری کے مقبول مذہبی تہواروں میں سے ایک کی بنیاد بنائی ہے جو غیر شادی شدہ لڑکیوں کے ذریعہ منایا جاتا ہے جو اپنے بھائیوں اور مستقبل کے شوہروں کی بھلائی کے لیے بھدربا کے مہینے میں روزہ رکھتی ہیں۔ خودروکونی اوشا تہوار (خودروکونی اوشا) کے طور پر لوک کہانیوں کا شامل ہونا خطے کی سمندری لوک روایات کے تحفظ کا ایک اہم اشارہ ہے۔ گیلری