Gujarat Sampark Kranti Express
12917/12918 گجرات سمپرک کرانتی ایکسپریس سمپرک کرانتی ایکسپریس میں سے ایک ہے، جو ہندوستان کے براڈ گیج نیٹ ورک پر ایک ٹرین ہے، جو احمد آباد (کوڈ: ADI) اور دہلی (کوڈ: NZM) کو جوڑتی ہے، جس کا فاصلہ تقریبا 1085 کلومیٹر ہے۔ یہ ٹرین ہندوستانی ریلوے کے براڈ گیج ٹریک نیٹ ورک پر چلتی ہے اور اسے 2008 میں ہندوستان کے دارالحکومت نئی دہلی سے گجرات کے مقامات تک تیز رفتار رابطہ فراہم کرنے کے لیے متعارف کرایا گیا تھا۔ گجرات سمپرک کرانتی ایکسپریس ہفتے میں تین دن چلتی ہے۔ یکم نومبر 2009 تک، 2917 اے ڈی آئی سے ہر پیر، بدھ اور جمعہ کو 1720 پر روانہ ہوتا ہے اور منگل، جمعرات اور ہفتہ کو 1040 پر این زیڈ ایم پہنچتا ہے، اس کی دوڑ کے دوران اوسطا 65 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ہوتی ہے۔ 2918 ہر منگل، جمعرات اور ہفتہ کو 1355 بجے NZM سے روانہ ہوتا ہے اور بدھ، جمعہ اور اتوار کو اوسطا 69 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 610 پر ADI پہنچتا ہے۔ اپنے سفر میں یہ ٹرین بھارتی ریاستوں گجرات، مدھیہ پردیش، راجستھان، اتر پردیش، ہریانہ اور دہلی سے گزرتی ہے۔ کچھ شہر جہاں گجرات سمپرک کرانتی ایکسپریس راستے میں رکتی ہے وہ ہیں ناڈیاڈ، چھیاپوری (وڈودرا)، گودھرا، داہود، رتلام، کوٹا اور متھرا۔ ٹرین کا پورا راستہ ہندوستانی ریلوے کے ڈبل لائن برقی ٹریک سیکشن پر ہے۔ روٹ اور ہالٹس () کوچ اور ریک ٹرین کے ریک کو ریزرو ٹریول کی کم از کم تین کلاسوں میں تقسیم کیا گیا ہے: اے سی 2 ٹائر (کوڈ: اے/2 اے)، اے سی 3 ٹائر (کوڈ: بی/3 اے) اور غیر ایئر کنڈیشنڈ ریزرو سلیپر (ایس ایل)۔ چونکہ یہ ایک سمپرک کرانتی ٹرین ہے، اس میں 2 سے 6 ڈبوں کے درمیان شامل ہیں جن میں پچھلے ٹریول ریزرویشن کی ضرورت نہیں ہے (کوڈ: جنرل)۔ مہاراشٹر سمپرک کرانتی اور مغربی بنگال سمپرک کرانتی کے ساتھ، یہ ٹرین اب ایل ایچ بی کوچ چلاتی ہے۔ یہ تین ٹرینیں واحد سمپرک کرانتی ایکسپریس ہیں جن میں ایل ایچ بی کوچ ہیں۔ ریک شیئرنگ ٹرین اپنے ریک کو 20945/20946 ایکتا نگر-حضرت نظام الدین گجرات سمپرک کرانتی ایکسپریس کے ساتھ بانٹتی ہے۔ ٹریکشن دونوں ٹرینیں اپنے پورے سفر میں وڈودرا لوکو شیڈ پر مبنی ڈبلیو اے پی-7 (ایچ او جی) سے لیس انجن کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ دیگر تفصیلات اے ڈی آئی اور این زیڈ ایم کے درمیان مسافروں کا کرایہ آئی این آر (ہندوستانی روپیہ) 1400 (اے/2 اے) سے 190 (عام) تک مختلف ہوتا ہے۔ اگرچہ اس کا راستہ آشرم ایکسپریس سے 150 کلومیٹر لمبا ہے، لیکن گجرات سمپرک کرانتی کی اوسط رفتار زیادہ ہے اور دہلی سے احمد آباد جانے میں آشرم ایکسپریس سے 15 منٹ کم وقت لگتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ سمپرک کرانتی ایکسپریس کو برقی کرشن، ڈبل لائن ٹریک کا فائدہ ملتا ہے اور اس کے پورے راستے پر گجرات سے باہر تقریبا کوئی اسٹاپ نہیں ہے۔ گجرات سمپرک کرانتی ایکسپریس کو ایک سپر فاسٹ ٹرین کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اسے مقامی (مسافر) ٹرینوں، معیاری ایکسپریس اور مسافر ٹرینوں اور زیادہ تر مال بردار ٹرینوں پر ترجیح ملتی ہے۔ ۔