Dibrugarh Rajdhani Express
ڈبرو گڑھ راجدھانی ایکسپریس ہندوستانی ریلوے کی راجدھانی ایکسپریس کے خصوصی بیڑے میں ایک اہم ٹرین ہے۔ یہ دہلی اور آسام کو جوڑتا ہے۔ تاریخ اس ٹرین کے پہلے ورژن کا افتتاح 26 اکتوبر 1996 کو گوہاٹی راجدھانی ایکسپریس کے طور پر کیا گیا تھا جو براؤنی کے راستے چلتی تھی۔ اسے رام ولاس پاسوان (سابق وزیر ریلوے) نے جھنڈی دکھا کر روانہ کیا جو ہفتہ وار سروس کے طور پر چلتی ہے۔ بعد میں 1997 میں تعدد کو بڑھا کر سہ ہفتہ وار کر دیا گیا۔ بعد میں 11 جنوری 1999 کو گوہاٹی راجدھانی ایکسپریس کے دوسرے سیٹ کا افتتاح کیا گیا جو چھپرا سے گزرتا ہے۔ اسے نتیش کمار (سابق وزیر ریلوے) نے جھنڈی دکھا کر روانہ کیا جو دو ہفتہ وار سروس کے طور پر چلتی ہے۔ اس کے بعد 24 مارچ 2010 کو گوہاٹی راجدھانی ایکسپریس کے تیسرے سیٹ کا افتتاح کیا گیا جو مظفر پور سے گزرتا ہے۔ اسے ممتا بنرجی (سابق وزیر ریلوے) نے جھنڈی دکھا کر روانہ کیا جو ہفتہ وار سروس کے طور پر چلتی ہے۔ بعد میں 2012 میں عوام کی مانگ کی وجہ سے راجدھانی کے تین سیٹوں کو ڈبرو گڑھ تک بڑھا دیا گیا اور ڈبرو گڑھ راجدھانی ایکسپریس کے طور پر چلایا گیا اور فرسٹ سیٹ کی فریکوئنسی کو بھی روزانہ کی خدمت میں بڑھا دیا گیا۔ فروری 2021: ڈبرو گڑھ راجدھانی کی تعدد ہفتہ وار سے بڑھ کر ہفتے میں 5 دن ہو گئی۔ روٹ اور اسٹاپ نمبر والے ڈبرو گڑھ راجدھانی ایکسپریس کا پہلا سیٹ جس کا نمبر 12423/12424 ہے،،،،،،،،،، سے گزرتا ہے۔ ڈبرو گڑھ راجدھانی ایکسپریس کا دوسرا سیٹ نمبر والے 20503/20504 کے ساتھ نئی دہلی کے لیے،،،،،،،،،،،، جاتا ہے۔ ڈبرو گڑھ راجدھانی ایکسپریس کا تیسرا سیٹ نمبر والے 20505/20506 کے ساتھ،،،،،،،،،،،،، بیگوسرائی،،،،،، سے گزرتا ہے۔ ،. نئی دہلی۔ ڈبروگڑھ راجدھانی ایکسپریس کے تمام سیٹ (ڈبروگڑھ راجدھانی ایکسپریس کے تیسرے سیٹ نمبر 20505/20506 کے علاوہ) کو ڈیزل لوکو شیڈ، سلیگوری پر مبنی ڈبلیو ڈی پی-4/ڈبلیو ڈی پی-4 بی/ڈبلیو ڈی پی-4 ڈی ڈی ڈیزل انجن کے ذریعے ڈبروگڑھ سے لے جایا جاتا ہے، گوہاٹی کے بعد اسے الیکٹرک لوکو شیڈ، غازی آباد پر مبنی ڈبلیو اے پی-7 الیکٹرک انجن کے ذریعے نئی دہلی تک اور اس کے برعکس کھینچا جاتا ہے۔ 20505/20506 کے معاملے میں، ڈبلیو اے پی-7 نئی دہلی سے رنگیا اور اس کے برعکس ٹرین کو چلاتا ہے اور ڈیزل لوکو شیڈ، سلی گوڑی میں واقع ڈبلیو ڈی پی-4/ڈبلیو ڈی پی-4 بی/ڈبلیو ڈی پی-4 ڈی ڈیزل انجن رنگیا سے ڈبرو گڑھ اور اس کے برعکس اپنے سفر کا کام سنبھالتا ہے۔ پٹری سے اترنا 25 جون 2014 کو بہار کے چھپرا میں یہ ٹرین پٹری سے اتر گئی، جس میں چار افراد ہلاک اور آٹھ شدید زخمی ہو گئے۔ نکسلیوں کی طرف سے تخریب کاری پر غور کیا گیا لیکن حادثے کی وجہ کو مسترد کر دیا گیا۔ نیز، 6 دسمبر 2016 کو مغربی بنگال کے علی پوردوار ضلع میں پٹری سے اتر گیا۔ گیلری