Bhopal–Nagpur section
بھوپال-ناگ پور سیکشن ایک ریلوے لائن ہے جو بھوپال اور ناگ پور کو جوڑتی ہے۔ یہ ٹریک دہلی-چنئی لائن کا حصہ ہے۔ یہ سیکشن مغربی وسطی ریلوے اور وسطی ریلوے کے دائرہ اختیار میں ہے۔ بھوپال-اٹارسی لائن 1884 میں بھوپال کی بیگم نے کھولی تھی۔ اٹارسی 1923 اور 1924 کے درمیان ناگپور سے جڑا ہوا تھا۔ بھوپال-تھیٹری-ناگ پور لائن 1929 میں دہلی-چنئی لائن کا حصہ بن گئی۔ بجلی بھوپال-اٹارسی سیکٹر کو 1988-89 اور ناگپور-اٹارسی سیکٹر کو 1990-91 میں بجلی فراہم کی گئی۔ رفتار کی حدود دہلی-چنئی سنٹرل لائن (گرینڈ ٹرنک روٹ) کو "گروپ اے" لائن کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے جو 160 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی رفتار لے سکتی ہے۔ مسافروں کی نقل و حرکت بھوپال، حبیب گنج، اٹارسی اور ہندوستانی ریلوے کے سرفہرست سو بکنگ اسٹیشنوں میں شامل ہیں۔ لوکو شیڈ اور ورکشاپس اٹارسی ڈیزل شیڈ میں 145 سے زیادہ لوکو ہیں۔ اس میں ڈبلیو ڈی ایم-2، ڈبلیو ڈی ایم-3 اے، ڈبلیو ڈی ایم-3 ڈی، ڈبلیو ڈی ایس-6 اور ڈبلیو ڈی پی-4 ڈیزل انجن ہیں۔ یہ شیڈ پورے وسطی ہندوستان کے راستوں پر خدمات انجام دیتا ہے۔ اٹارسی الیکٹرک لوکو شیڈ 1980 کی دہائی میں قائم ہوا۔ اس میں ڈبلیو اے ایم-4، ڈبلیو اے پی-4 اور ڈبلیو اے جی-5 برقی انجن ہوتے ہیں۔ اس کے ڈبلیو اے جی-5 لوکو بڈنی-برکھیڑا گھاٹ سیکشن پر بینکنگ ڈیوٹی انجام دیتے ہیں۔ بھوپال-ناگ پور سیکشن میں تیگاؤں-چنچوڈا اور دھاراکھو-مارامجھری کے درمیان گھاٹ سیکشن بھی ہیں جہاں بینکروں کو ٹرینوں سے منسلک کیا جاتا ہے۔ بھوپال میں براڈ گیج کوچ ورکشاپ پرانے مسافر کوچوں کی تعمیر نو اور مرمت کو سنبھالتی ہے۔ ناگپور میں کوچ کی دیکھ بھال کے لیے ایک ورکشاپ ہے۔ ۔