Brahmaputra Mail
15657/15658 برہم پترا میل ایک روزانہ چلنے والی ٹرین ہے جو پرانی دہلی کو آسام میں کامکھیا سے جوڑتی ہے۔ 1972 میں فرکا بیراج کے ریل سیکشن کی تعمیر کے بعد متعارف کرائی گئی یہ ٹرین اصل میں دہلی جنکشن ریلوے اسٹیشن اور نیو بونگائی گاؤں ریلوے اسٹیشنوں کے درمیان تینسوکیا میل کے طور پر چلتی تھی، جس میں اسی نام کی 7 اپ اور 8 ڈی این نمبر والی ٹرین کے ذریعے آگے میٹر گیج کنکشن کے ساتھ ہندوستانی ریاست آسام میں گوہاٹی اور تینسوکیا تک جاتی تھی۔ نیو بونگائی گاؤں-ڈبرو گڑھ میٹر گیج لائنوں کو براڈ گیج میں کامیاب گیج تبدیل کرنے کے بعد اس ٹرین کا نام برہم پتر میل رکھ دیا گیا۔ ڈبلیو۔ ای۔ ایف۔ 20/12/2020 یہ ٹرین (KYQ) اور (DLI) کے درمیان چل رہی ہے اور کامکھیا جنکشن اور ڈبرو گڑھ کے درمیان مستقل طور پر منسوخ ہے۔ خدمات اصل میں 155 ڈی این سے 156 تک چلتی تھیں۔ یہ اصل میں نارتھ ایسٹ فرنٹیئر ریلوے نے شروع کی تھی جسے مختصر طور پر این ایف آر کہا جاتا ہے۔ بعد میں، بنیادی دیکھ بھال کو شمالی ریلوے کے دہلی ڈویژن میں منتقل کر دیا گیا اور 14055 ڈی این تک 14056 اپ نمبر کے تحت چلا گیا۔ ٹرین کو حال ہی میں ایل ایچ بی ریک ملا اور بنیادی دیکھ بھال این ایف آر کو واپس کر دی گئی جس میں ڈبرو گڑھ مینٹیننس اسٹیشن تھا۔ ایک زمانے میں اپنے فرسٹ کلاس ڈبوں میں نیون لائٹس کے ساتھ این ایف آر کا فخر تھا اور 1970 کی دہائی میں اس کے آٹھ کشن والے سلیپر کلاس کوچ تھے، اس ٹرین کی ریک کی کنڈیشنگ خراب ہونے کے ساتھ ترجیحی اور سہولیات دونوں میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔ تاہم، نئے ایل ایچ بی ریک کے ساتھ اپنی کھوئی ہوئی شان کو واپس حاصل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ اپ ٹرین کا تعلق نارتھ ایسٹ فرنٹیئر ریلوے زون سے ہے۔ نارتھ ایسٹ فرنٹیئر ریلوے نے فیصلہ کیا کہ یہ 9 دسمبر 2019 سے 15955/15956 برہم پتر میل کے طور پر چلے گا۔ شیڈول 15955 ڈبرو گڑھ سے روزانہ 23:25 پر روانہ ہوتا ہے اور روانگی کے چوتھے دن 6.05 بجے دہلی جنکشن پہنچتا ہے (مثال کے طور پر۔ : جو ٹرین جمعرات کو ڈبرو گڑھ سے 23:25 پر روانہ ہوگی وہ 54 گھنٹے اور 40 منٹ کا فاصلہ طے کرتے ہوئے اتوار کو 6 بج کر 5 منٹ پر دہلی پہنچے گی اور اس کی اوسط رفتار 15956 ہے جو ہر روز 23:40 پر دہلی سے روانہ ہوتی ہے اور چوتھے دن 4 بج کر 25 منٹ پر ڈبرو گڑھ پہنچتی ہے (مثال کے طور پر۔ : جمعرات کو ڈی ایل آئی سے 23:40 پر روانہ ہونے والی ٹرین اتوار کی صبح 4 بج کر 25 منٹ پر ڈی بی آر ٹی پہنچے گی جو 52 گھنٹے اور 45 منٹ میں لیکن ڈبلیو ای ایف کی اوسط حرکت رفتار کے ساتھ کل فاصلہ طے کرے گی۔ 20/12/2020، یہ ٹرین کامکھیا جنکشن اور پرانی دہلی کے درمیان چلے گی، جو تیسرے دن 15955 تک 38 گھنٹے 00 منٹ میں چلے گی۔ : جمعرات کو کے وائی کیو سے 14.35 بجے روانہ ہونے والی ٹرین ہفتہ کی صبح 04:35 بجے) کی اوسط رفتار کے ساتھ ڈی ایل آئی پہنچے گی۔ بدلے میں ٹرین پرانی دہلی اور کامکھیا جنکشن کے درمیان چلے گی، جو تیسرے دن 8956 کے طور پر 38 گھنٹے 00 منٹ میں چلے گی۔ : جمعرات کو 23:40 بجے DLI سے روانہ ہونے والی ٹرین کوچ کی ساخت کی اوسط رفتار کے ساتھ ہفتہ کی سہ پہر 13.40 بجے KYQ پہنچے گی۔ ٹرین میں AC اور نان-AC دونوں قسم کی رہائش ہے۔ اس ٹرین کی ساخت لوکوموٹو ہے بجلی کاری کی تکمیل کے بعد، 22/10/2021 سے، یہ ٹرین پرانی دہلی سے کامکھیا تک چل رہی ہے جسے غازی آباد میں واقع ڈبلیو اے پی-5/ڈبلیو اے پی-7 لوکوموٹو کے ذریعے کھینچا جاتا ہے۔ روٹ اور اسٹاپ یہ ٹرین کامکھیا سے فلاکاتا ریلوے اسٹیشن دھوپ گڑی ریلوے اسٹیشن جلپائی گڑی روڈ ریلوے اسٹیشن نیو جلپائی گڑی (سلی گڑی) نیو فرکا جنکشن سے دہلی جنکشن ریلوے اسٹیشن تک جاتی ہے۔ ٹریویا یہ اس زون کی سب سے پرانی چلنے والی ٹرینوں میں سے ایک ہے۔ یہ ٹرین اس ٹرین کو استعمال کرنے والے دفاعی اہلکاروں کی تعداد کے لیے مشہور ہے۔ یہ ٹرین ہندوستانی تاریخ میں تین بڑی ریلوے آفات میں بھی ملوث تھی۔ ایک دسمبر 1996 میں کوکراجھڑ اور نیو بونگائی گاؤں کے درمیان ٹرین پر بوڈو عسکریت پسندوں کی طرف سے بمباری تھی، اور دوسرا گیسال ریل ڈیزاسٹر تھا، جو اودھ آسام ایکسپریس اور برہم پتر میل کے درمیان آمنے سامنے تصادم تھا۔ تیسرا واقعہ 22 نومبر 1985 کو پیش آیا، جب یہ مسافر ٹرین (جو اس وقت تینسوکیا میل کے نام سے جانی جاتی تھی) اور ایک مال بردار ٹرین مشرقی ریاست مغربی بنگال میں نئی دہلی سے تقریبا 750 میل مشرق میں دھوپ گڑی ریلوے اسٹیشن پر ٹکرا گئیں، جس میں کم از کم ایک شخص ہلاک اور 300 سے زیادہ زخمی ہو گئے، سات شدید زخمی ہو گئے۔ حادثے میں مسافر ٹرین کی تین سے پانچ کاریں پٹری سے اتر گئیں۔ ۔