Chord Line, Tamil Nadu
کورڈ لائن تامل ناڈو میں اریالور آر ایس، ویرودھاچلم جنکشن کو جوڑتی ہے اور اس کے ذریعے جاتی ہے۔ یہ اور تریچی کو جوڑنے والا مختصر ترین راستہ ہے۔ یہ ریل روٹ مرکزی لائن سے 65 کلومیٹر چھوٹا ہے۔ تاریخ 1927 تک، اور صرف مین لائن سے جڑی ہوئی تھی جو تنجاور جنکشن، کمباکونم آر ایس، مایلاڈوتھورائی جنکشن، کڈلور جنکشن اور ویلوپورم جنکشن سے گزرتی تھی۔ لہذا، چھوٹے راستے کی ضرورت پیدا ہوئی اور 22 اگست 1927 کو اریالور آر ایس، ویرودھاچلم جنکشن فیز کے ذریعے ایک نئی ریلوے لائن کی تعمیر شروع ہوئی۔ ابتدائی طور پر، اور ویرودھاچلم جنکشن کے درمیان کا حصہ 1 دسمبر 1927 کو مکمل ہوا اور کھولا گیا، سری رنگم ریلوے اسٹیشن-پونملائی آر ایس کا حصہ 22 اگست 1927 کو، بکشندرکوئل-سری رنگم آر ایس کا حصہ 12 دسمبر 1927 کو اور پورے حصے نے 1 فروری 1929 سے اپنا کام شروع کیا۔ اس لائن نے آہستہ آہستہ مدراس-کولمبو کے سفر کو تقریبا چار گھنٹے تک کم کر دیا۔ گیج تبدیلیاں میٹر گیج سے براڈ گیج میں تبدیلی 1992-93 کے دوران عمل میں آئی اور ستمبر 1998 کے دوران مکمل ہوئی۔ بجلی کاری یہ حصہ سی او آر ای کے ذریعے فیز بہ فیز بجلی کاری کے لیے تجویز کیا گیا تھا۔ بجلی کاری 2010 کے دوران مکمل ہوئی۔ مشہور ٹرینیں 1. چنئی ایگمور-مدورائی تیجس ایکسپریس-کورڈ لائن کی مشہور شخصیت۔ 2. ویگائی سپر فاسٹ ایکسپریس-کنگ آف کورڈ لائن۔ 3. پلون سپر فاسٹ ایکسپریس-پرنس آف کورڈ لائن۔ آپریشن مسافر خدمات اس لائن پر سب سے زیادہ ٹریفک کا تجربہ ہوتا ہے جس میں مال بردار ٹرین کے علاوہ، خاص طور پر رات کے وقت ہر روز گزرنے والی تقریبا 30 مسافر اور 56 ایکسپریس ٹرینیں چلتی ہیں۔ اس حقیقت کے باوجود کہ جنوبی تمل ناڈو جانے والی متعدد ٹرینیں کورڈ لائن سے گزرتی ہیں، تریچی اور ویلوپورم کے درمیان کورڈ لائن میں کوئی 'اے' گریڈ اسٹیشن نہیں ہیں۔ مال بردار خدمات اس لائن میں متعدد صنعتی ادارے ہیں جو اپنے قریبی ریلوے اسٹیشنوں کو اپنے رسد اور نقل و حمل کے لیے استعمال کرتے ہیں جیسے سنٹرل ورکشاپ (گولڈن راک)، تریچی، پیرمبلور اور اریالور میں سیمنٹ اور جپسم فیکٹریاں، اور ویلوپورم اور وریدھاچلم میں شوگر فیکٹریاں۔