Madhu Dandavate
مدھو ڈنڈاوٹے (21 جنوری 1924-12 نومبر 2005) ایک ہندوستانی طبیعیات دان اور سوشلسٹ سیاست دان تھے، جنہوں نے مورارجی دیسائی کی وزارت میں ریلوے کے وزیر اور وی پی سنگھ کی وزارت میں وزیر خزانہ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ بمبئی پریذیڈنسی کے احمد نگر میں پیدا ہوئے، ڈنڈاوٹے نے 1942 میں ہندوستان چھوڑو تحریک میں حصہ لینے سے پہلے بمبئی میں طبیعیات دان کے طور پر تعلیم حاصل کی اور ملازمت کی۔ آزادی کے بعد، انہوں نے 1971 سے 1991 تک مہاراشٹر کے راجہ پور سے رکن پارلیمنٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ حزب اختلاف کے سیاست دان کے طور پر، ڈانڈاوٹے کو ایمرجنسی کے دوران جیل بھیج دیا گیا تھا۔ 1977 سے 1979 تک وزیر ریلوے کے طور پر خدمات انجام دیتے ہوئے، انہوں نے کئی بہتریوں کا آغاز کیا، خاص طور پر دوسرے درجے کے مسافروں کو زیادہ آرام دہ گدی والی نشستیں فراہم کیں، ایک ایسا اقدام جس سے "لاکھوں لوگوں کو مدد ملی"۔ بعد میں 1980 کی دہائی کے آخر میں انہوں نے وزیر خزانہ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ایک ممتاز سوشلسٹ سیاست دان اور حزب اختلاف کے رہنما، ڈنڈاوٹے کو ان کی دیانت داری، علم، سادگی اور عملیت پسندی کے لیے عزت دی جاتی تھی، مورخ رام چندر گوہا نے انہیں ان چند وزرا میں شامل کیا جنہیں "ان پروگراموں کو انجام دینے کے لیے یاد رکھا جائے گا جنہوں نے اپنے لوگوں کی زندگیوں کو یکسر نئی شکل دی۔" ابتدائی زندگی اور کیریئر مدھو ڈنڈاوٹے 21 جنوری 1924 کو احمد نگر کے ایک مراٹھی دیشٹھ برہمن خاندان میں پیدا ہوئے، جو رام چندر ڈنڈاوٹے کے بیٹے تھے۔ ایم ایس سی مکمل کرنے کے بعد۔ رائل انسٹی ٹیوٹ آف سائنس، بمبئی سے طبیعیات میں، انہوں نے سدھارتھ کالج آف آرٹس اینڈ سائنسز، بمبئی میں شعبہ طبیعیات کی سربراہی کی۔ سیاسی کیریئر ڈنڈاوٹے نے 1942 میں ہندوستان چھوڑو تحریک میں حصہ لیتے ہوئے ایک آزادی پسند کارکن کے طور پر سیاست میں قدم رکھا۔ وہ 1955 میں گوا میں پرتگالی سامراج کے خلاف ستیہ گرہ مہم کے رہنما تھے۔ وہ پرجا سوشلسٹ پارٹی کے رکن تھے، اور 1948 سے اس کی مہاراشٹر اکائی کے چیئرمین کے طور پر خدمات انجام دے رہے تھے۔ بعد میں انہوں نے پارٹی کے جوائنٹ سکریٹری کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ وہ 1969 میں لینڈ لبریشن موومنٹ کے ایک سرگرم رہنما تھے۔ 1970-71 کے دوران، ڈنڈاوٹے مہاراشٹر قانون ساز کونسل کے رکن تھے۔ 1971 سے 1990 تک وہ رکن پارلیمنٹ رہے، جو مہاراشٹر کے کونکن کے راجہ پور سے لگاتار پانچ بار لوک سبھا کے لیے منتخب ہوئے۔ وہ اندرا گاندھی اور راجیو گاندھی کے وزرائے اعظم کے دور میں حزب اختلاف کے ممتاز رہنماؤں میں سے ایک تھے۔ ڈنڈاوٹے کو 1975 میں ایمرجنسی کے دوران بنگلور سنٹرل جیل میں وقت گزارتے ہوئے گرفتار کیا گیا تھا۔ ایمرجنسی کے خاتمے اور 1977 کے انتخابات کے بعد، ڈنڈاوٹے نے مورارجی دیسائی کی وزارت میں وزیر ریلوے کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے ملک کے ریل کے بنیادی ڈھانچے میں کئی بہتریوں کا آغاز کیا۔ ان میں ریلوے ریزرویشن کی کمپیوٹرائزیشن شامل تھی، جس نے بکنگ کلرکوں میں بدعنوانی اور مسافروں میں غیر یقینی صورتحال کو کم کیا۔ 1978-79 میں کونکن ریلوے کے پہلے مرحلے کی منظوری، اپتا سے روہا تک کی لائن کے ساتھ ؛ اور 5000 کلومیٹر پرانی پٹریوں کی مرمت یا تبدیلی۔ خاص طور پر، انہوں نے دوسرے درجے کے سلیپر کوچوں کے مسافروں کے لیے گدی دار برتھ متعارف کروائے، موجودہ لکڑی کے برتھوں کی جگہ، تاکہ زیادہ آرام دہ سفر فراہم کیا جا سکے۔ اگرچہ ابتدائی طور پر بڑی ٹرنک لائنوں میں لاگو کیا گیا تھا، لیکن 1980 کی دہائی کے آخر تک تمام ٹرینوں کے دوسرے درجے کے ڈبوں میں یہ گدے دار برتھ تھے۔ ایک رکن پارلیمنٹ کے طور پر، 1985 میں اینٹی ڈیفیکشن قانون کے نفاذ کے دوران ان کی ایک بڑی مداخلت اختلاف رائے کی اجازت دینے کے لیے حفاظتی شق کو شامل کرنا تھا۔ ڈنڈاوٹے نے بعد میں وی پی سنگھ کی کابینہ میں وزیر خزانہ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1991 میں کانگریس کے میجر سدھیر ساونت سے شکست کے بعد ان کا پارلیمانی کیریئر ختم ہو گیا، اور وہ آہستہ آہستہ قومی سیاست سے الگ ہو گئے۔ وہ 1990 میں اور پھر 1996 سے 1998 تک پلاننگ کمیشن کے ڈپٹی چیئرمین بھی رہے۔ کینسر میں طویل عرصے تک مبتلا رہنے کے بعد، ڈنڈاوٹے 81 سال کی عمر میں 12 نومبر 2005 کو ممبئی کے جسلوک اسپتال میں انتقال کر گئے۔ ان کی خواہشات کے مطابق ان کی لاش شہر کے جے جے کو عطیہ کی گئی۔ ہسپتال۔ ذاتی زندگی مدھو ڈنڈاوٹے کی شادی پرمیلا ڈنڈاوٹے سے ہوئی تھی، جو 1953 میں ہندوستان میں سوشلسٹ تحریک میں بھی نمایاں طور پر شامل تھیں۔ 1980 کے عام انتخابات میں ممبئی نارتھ سینٹرل حلقہ سے منتخب ہونے کے بعد وہ 7 ویں لوک سبھا کی رکن تھیں۔ ایمرجنسی کے دوران اپنی 18 ماہ کی حراست کے دوران، بنگلور سنٹرل جیل میں مدھو اور پونے کی یروادا جیل میں پرمیلا کے ساتھ، جوڑے نے ایک دوسرے کو 200 خطوط لکھے، جن میں موسیقی، کتابیں، فلسفہ اور محبت جیسے مسائل پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ پرمیلا 31 دسمبر 2001 کو دل کا دورہ پڑنے کے بعد انتقال کر گئیں۔ اس جوڑے کا ایک بیٹا تھا، ادے، جس نے نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف ڈیزائن میں تعلیم حاصل کی، اور وہ امریکہ کے سان فرانسسکو میں ایک ڈیزائن ریسرچ کنسلٹنگ کمپنی کا مالک ہے۔ 2014 میں ادے ڈنڈاوٹے نے عام آدمی پارٹی میں شمولیت اختیار کی۔ میراث ایک ممتاز سوشلسٹ سیاست دان اور حزب اختلاف کے رہنما، ڈنڈاوٹے اپنی تیز تر تقاریر کے لیے جانے جاتے تھے جو عقل اور مزاح سے بھرپور ہوتی تھیں، اکثر پارلیمنٹ میں زیرو آور کے دوران عوامی اہمیت کے مسائل کو اٹھاتے تھے۔ ان کی دیانت داری اور عاجزی کے لیے بھی ان کی تعریف کی گئی۔ انڈیا آفٹر گاندھی میں، مورخ رام چندر گوہا نے ڈنڈاوٹے کی عملیت پسندی کو اجاگر کرتے ہوئے کہا کہ "ان کے اشتراکیت نے غریبوں کے لیے پالیسیوں کے حق میں امیروں کے خلاف بیان بازی کو ترک کر دیا۔ جیسا کہ اس نے [ڈنڈاوتے] کہا، "میں جو کرنا چاہتا ہوں وہ فرسٹ کلاس کو نیچا دکھانا نہیں بلکہ سیکنڈ کلاس کو بلند کرنا ہے"۔ ٹرینوں میں گدی دار نشستوں کے تعارف میں اپنے کردار کا ذکر کرتے ہوئے گوہا لکھتے ہیں کہ "ان دو انچ جھاگ نے" شاید "کسی ہندوستانی سیاست دان کے کسی بھی دوسرے اقدام سے زیادہ لوگوں کو مدد فراہم کی ہے"۔ اس طرح گوہا انہیں ان چند وزرا میں شامل کرتے ہیں جنہیں "ان پروگراموں کو انجام دینے کے لیے یاد رکھا جائے گا جنہوں نے اپنے لوگوں کی زندگیوں کو یکسر نئی شکل دی۔" کتابچہ دانڈاوتے نے کئی کتابیں تصنیف کیں۔ ان کی تقریریں اور لیکچرز بھی شائع ہو چکے ہیں۔ فیوچر آف پارلیمنٹری ڈیموکریسی ان انڈیا، ہیرالڈ لاسکی انسٹی ٹیوٹ آف پولیٹیکل سائنس، 1974 مارکس اینڈ گاندھی، پاپولر پرکاشن، 1977 جے پرکاش نارائن، دی مین اینڈ ہس آئیڈیاز، پاپولر پرکاشن، بمبئی 1981 ایوولوشن آف سوشلسٹ پالیسیز اینڈ پرسپکٹو، 1934-1984، پاپولر پرکاشن، 1986 ایز دی مائنڈ ان فولڈز: ایشوز اینڈ پرسنالٹیز، شپرا پبلکیشنز، 1993، پارلیمنٹ میں گونج: پارلیمنٹ میں مدھو ڈنڈاوٹے کی تقریریں، 1971-1990، الائیڈ پبلشرز، 1995، کویسٹ آف کنسائنس، شپرا پبلکیشنز، 1998، یوسف مہرالی: کویسٹ فار نیو ہورائزنز، نیشنل بک ٹرسٹ، انڈیا، 1998 پریورتناس پائیکا: مہاتما