2022 Manipur landslide
30 جون 2022 کی رات کو ہندوستانی ریاست منی پور کے ضلع نونی میں توپل ریلوے کی تعمیر کے مقام کے قریب ایک بڑا لینڈ سلائیڈنگ ہوا۔ اس سے 58 افراد ہلاک ہوئے اور تین افراد لاپتہ تھے۔ اٹھارہ افراد زخمی ہوئے۔ ہلاک ہونے والوں میں انتیس ہندوستانی فوجی اہلکار اور 29 شہری شامل تھے۔ لاپتہ تین افراد میں سے دو عام شہری تھے اور ایک ہندوستانی فوج کا اہلکار تھا۔ لینڈ سلائیڈ ہندوستانی ریلوے کی جیریبام-امپھال لائن کے توپل ریلوے تعمیراتی مقام کے قریب 107 ٹیریٹوریل آرمی کیمپ میں ضلع نونی میں لینڈ سلائیڈنگ ہوئی۔ ابتدائی آٹھ تصدیق شدہ ہلاکتیں علاقائی فوج کے ارکان تھیں۔ اس گروپ نے ریلوے کی تعمیر کے لیے حفاظتی اہلکاروں کے طور پر کام کیا جو جیریبام ریلوے اسٹیشن کو منی پور کے دارالحکومت امپھال سے جوڑے گا۔ لینڈ سلائیڈنگ دریائے اجے کے قریب ہوئی جہاں اس نے ایک ڈیم بنایا۔ امدادی کارکنوں کا خیال تھا کہ اگر ڈیم راستہ چھوڑتا ہے تو یہ بڑے سیلاب کا باعث بن سکتا ہے، جس سے بڑی تباہی ہو سکتی ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ کو طویل نمائش، بارش اور انسانی عوامل کی وجہ سے کمزور مٹی سے منسوب کیا گیا تھا۔ منی پور یونیورسٹی کے ماہرین نے کہا کہ خطے میں تقریبا تمام لینڈ سلائیڈنگ ناقص لیتھولوجی کی وجہ سے ہوئی ہے-ٹوٹی ہوئی چٹانیں، کھڑی ڈھلوانیں اور غیر مستحکم کمیت عوامل تھے۔ یہ امکان تھا کہ پانی سے بھری مٹی مائع اور غیر مستحکم ہو گئی، جس کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ ہوئی۔ بچاؤ اور بازیابی منی پور کی حکومت نے بچاؤ کے مشن کو مربوط کرنے کے لیے نیشنل ڈیزاسٹر رسپانس فورس اور اسٹیٹ ڈیزاسٹر رسپانس فورس کو متحرک کیا۔ 250 سے زیادہ فوجی، امدادی کارکن اور پولیس افسران شامل تھے۔ قریبی دریا میں لاشیں تلاش کرنے کے لیے بلڈوزر اور کھدائی کرنے والے آلات کا استعمال کیا گیا۔ آسام رائفلز اور ٹیریٹوریل آرمی کی جانب سے 50 سے 72 لاپتہ افراد کو تلاش کرنے کے لیے تلاشی اور بچاؤ کی کارروائیاں جاری ہیں۔ لاپتہ ہونے والوں میں سے تئیس سے 43 ٹیریٹوریل آرمی کے سپاہی تھے۔ 2 جولائی تک 34 افراد کی لاشیں برآمد ہوئی تھیں۔ کم از کم 28 افراد لاپتہ ہیں۔ 13 علاقائی فوج کے فوجیوں اور پانچ شہریوں سمیت انیس افراد کو بچا لیا گیا۔ امدادی کارکنوں کا کہنا ہے کہ مزید افراد کی تلاش رات تک جاری رہے گی۔ زخمیوں کو علاج کے لیے نونی آرمی میڈیکل یونٹ لے جایا گیا۔ 3 جولائی تک ہلاکتوں کی کل تعداد 42 تھی، جبکہ دیگر 20 لاپتہ رہے۔ کم از کم 27 علاقائی فوج کے ارکان تھے، اور ہلاک ہونے والوں میں 15 شہری بھی شامل تھے۔ ناگوار موسمی حالات اور نئی لینڈ سلائیڈنگ نے کوششوں کو مزید پیچیدہ بنا دیا۔ بچاؤ کی کارروائیوں کے دوران چٹانوں کے کھسکنے کی اطلاع ملی۔ امدادی کارکنوں نے ممکنہ زندہ بچ جانے والوں کا پتہ لگانے کے لیے ریڈار اور سرچ اینڈ ریسکیو ڈاگ کا استعمال کیا جو دفن تھے۔ لینڈ سلائیڈنگ سے بند جھیل کو خالی کرنے کے لیے دریائے اجے کو روکنے والے ملبے کو ہٹانے کے لیے بھی کام جاری تھا۔ 20 جولائی تک ہلاکتوں کی کل تعداد 56 تک پہنچ گئی، پانچ افراد اب بھی لاپتہ ہیں۔ ہلاک ہونے والوں میں 29 ہندوستانی فوجی اہلکار اور 27 شہری شامل ہیں۔ 20 جولائی 2022 کو ریسکیو آپریشن باضابطہ طور پر بند کر دیا گیا اور پانچ لاشیں اب بھی لاپتہ ہیں۔ 23 جولائی 2022 کو، تلاشی کی کارروائی باضابطہ طور پر بند ہونے کے تین دن بعد، مقامی لوگوں نے ہندوستانی ریلوے اتھارٹی کی مدد سے لینڈ سلائیڈنگ سائٹ سے مزید دو لاشیں برآمد کیں۔ رسپانس حکام نے ضلع نونی کے رہائشیوں کو سیلاب کے امکان کی وجہ سے اجے ندی کے قریب نہ جانے کی وارننگ دی۔ منی پور کے وزرائے اعلی این برین سنگھ نے کہا کہ ہلاک ہونے والوں کے اہل خانہ کو معاوضے کے طور پر دیا جائے گا، جبکہ زخمیوں کو دیا جائے گا۔ مسافروں کو نیشنل ہائی وے 37 سے گریز کرنے کو کہا گیا۔ 20 جولائی 2022 کو نارتھ ایسٹ فرنٹیئر ریلوے، نونی ضلع انتظامیہ، اور مکھوام گاؤں اتھارٹی کے درمیان ایک مفاہمتی یادداشت (ایم او یو) پر دستخط کیے گئے۔ مفاہمت نامے کے مطابق، واقعے سے ہونے والے نقصان کی حد کے بارے میں تینوں فریقوں کی طرف سے مشترکہ سروے کیا جائے گا اور معاوضے کے لیے تخمینہ ریلوے کو پیش کیا جائے گا۔ ہندوستانی ریلوے آئی آئی ٹی گوہاٹی اور منی پور یونیورسٹی جیسے اداروں کے ساتھ بھی وسیع بات چیت کرے گی تاکہ ریاست میں پہاڑی علاقوں پر ریلوے منصوبوں کی بہتر نگرانی کی جا سکے تاکہ مستقبل میں اس طرح کے واقعات کو روکا جا سکے۔ ۔