INS Jamuna (U21)
ایچ ایم آئی ایس جمنا (یو 21) ایک سلوپ تھا، جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل انڈین نیوی (آر آئی این) میں خدمات انجام دیں۔ 26 جنوری 1950 کو ہندوستان کے جمہوریہ بننے کے بعد اس جہاز کا نام بدل کر ہندوستانی بحریہ کا آئی این ایس جمنا رکھ دیا گیا۔ ایچ ایم آئی ایس جمنا کو 1939 میں آرڈر کیا گیا تھا، اور اسے ولیم ڈینی اور برادرز نے بنایا تھا۔ اسے 1941 میں کمیشن دیا گیا تھا، اور دوسری جنگ عظیم کے جاری رہنے کے ساتھ، اسے فوری طور پر ایک قافلے کے تخرکشک کے طور پر تعینات کیا گیا تھا۔ جمنا نے 1942 کے اوائل میں جاوا سی مہم کے دوران طیارہ شکن تخرکشک کے طور پر خدمات انجام دیں، اور جاپانی جڑواں انجن والے سطح کے بمباروں اور غوطہ خور بمباروں پر حملہ کرنے کے خلاف شدید طیارہ شکن کارروائی میں شامل تھے، اور 24 سے 28 فروری 1942 تک پانچ طیاروں کو گرانے کا دعوی کیا: "چیف آرڈیننس آرٹیفیسر، پیٹر کیجتن ماسکرہناس کو سنڈا آبنائے میں حملہ کرنے والے جاپانی طیارے کے خلاف قافلے کا دفاع کرنے میں ان کے کردار کے لیے ممتاز سروس میڈل سے نوازا گیا۔ لندن گزٹ میں موجود توصیف نامے میں کہا گیا ہے کہ اس نے غوطہ بم دھماکے اور مشین گن کے حملوں کے دوران بندوقوں کی مرمت کی تھی، اور فرض کے تئیں بڑی لگن کا مظاہرہ کیا تھا۔ معروف سمن خان محمد، جنہوں نے جاپانیوں کو اورلکون بندوق سے جوڑنے میں مہارت اور پہل کا مظاہرہ کیا، کو بھی ممتاز سروس میڈل سے نوازا گیا۔ گنری آفیسر، لیفٹ۔ اے جے وی۔ لیکوک، R.I.N.V.R، کو ممتاز سروس کراس سے سجایا گیا تھا اور جمنا کی چھ درجہ بندی کا ذکر ڈسپیچز میں کیا گیا تھا، جس نے "بھاری اور مسلسل غوطہ خور بم حملوں کے دوران فرض کے تئیں لگن" کا مظاہرہ کیا تھا۔ 12 فروری 1944 کو، جاپانی آبدوز آر او-110 کو ہندوستانی سلوپ جمنا اور آسٹریلیائی مائن سویپرز نے وشاکھاپٹنم، ہندوستان کے مشرق-جنوب مشرق میں گہرائی سے چارج کیا اور ڈوب دیا۔ آر او-110 نے جے سی 36 (کولمبو-کلکتہ) کے قافلے پر حملہ کیا تھا اور برطانوی تاجر اسفالین (6274 جی آر ٹی) کو ٹارپیڈو اور نقصان پہنچایا تھا۔ جنوری 1945 کے اوائل میں، انہیں آپریشن لائٹننگ کے ایک حصے کے طور پر جزیرہ نما اکیاب پر برطانوی ہندوستانی فوج کی 74 ویں انڈین بریگیڈ کے اترنے میں مدد کے لیے تعینات کیا گیا تھا۔ جمنا اور نارباڈا نے پوناگیون کے قریب دریائے کالادان تک جاپانی بیٹریاں لگائیں۔ فوجیوں کو سوار کرنے کے بعد، اس نے ٹاسک فورس 64 میں شمولیت اختیار کی جس کی سربراہی تیسری برطانوی کمانڈو بریگیڈ نے اکیاب اور رامری کے درمیان تباہ کن اور ایچ ایم آئی ایس نارباڈا کے ساتھ لینڈنگ کی۔ ہندوستان کی آزادی کے بعد، اسے ہندوستان کو الاٹ کیا گیا، 1950 میں جب ہندوستان جمہوریہ بنا تو وہ آئی این ایس جمنا بن گئی۔ بعد میں اسے ایک سروے جہاز میں تبدیل کر دیا گیا اور 31 دسمبر 1980 کو اسے معطل کر دیا گیا۔ ۔