Trolleybuses in Kabul
کابل ٹرالی بس نظام افغانستان کے دارالحکومت اور سب سے بڑے شہر کابل میں ایک عوامی نقل و حمل کی خدمت تھی۔ یہ نظام چیکوسلواک (ریلوے کی برق کاری، پراگ) نے 1976 سے بنایا تھا۔ یہ سروس 9 فروری 1979 کو 25 اسکوڈا 9 ٹی آر ایچ 23 ٹرالی بسوں کے ساتھ شروع کی گئی، بالآخر 1988 تک 86 گاڑیوں تک پھیل گئی، جن میں سے 80 چل رہی تھیں۔ سرکاری ملکیت والی ملی بس کے ذریعہ چلائے جانے والے، اس میں ایک ہی برانڈنگ اور ہلکے نیلے اور سفید رنگ کا استعمال کیا گیا تھا۔ چیکوسلواک کمپنی کی طرف سے بنائی گئی ابتدائی لائن شہر کابل میں پامیر سنیما سے مغربی کابل میں سیلو روڈ (کوٹے سانگی) کے درمیان کابل چڑیا گھر، کارتے چار اور کابل یونیورسٹی کے راستے چلتی تھی۔ اس کے بعد، خود افغانوں نے سیلو روڈ سے شمال کی طرف واپس شہر کے مرکز میں دہ افغانی کے اسپنزر ہوٹل تک لائن کو بڑھایا۔ اس لائن کو دوسری سمت میں، جدائی میوند کے راستے شمال مشرق میں واقع ایک ٹیکسٹائل فیکٹری تک بھی بڑھایا گیا تھا۔ نظام کی کل لمبائی تھی۔ لائن کو جان بوجھ کر ٹرانسفر پوائنٹس کے ساتھ تین راستوں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ راستوں کو صرف منزلوں سے ممتاز کیا جاتا تھا نہ کہ نمبروں سے۔ ٹرالی بس سروس ملی بس کی باقاعدہ بس سروس کے مقابلے میں کم قیمت کی وجہ سے انتہائی مقبول تھی۔ اس نے ہر سال تقریبا 21 ملین مسافروں کو لے جایا۔ تاہم اس کی اوور ہیڈ لائن اور برقی رابطہ نیٹ ورک مبینہ طور پر ناقص دیکھ بھال کے ساتھ 1980 کی دہائی کے آخر تک خراب حالت میں تھا۔ خانہ جنگی شروع ہونے کے بعد، آخری ٹرالی بس 1992 کے آخر میں رک گئی۔ تانبے کے اوپر والے تاروں کو بعد میں لوٹ لیا گیا اور سکریپ ڈیلروں کو فروخت کر دیا گیا۔ اسٹیل کے کھمبے اور کچھ اوپری حصے آج بھی کابل میں دیکھے جا سکتے ہیں۔ 2003 اور 2004 میں، بھیڑ کو کم کرنے کے لیے دوبارہ بحال شدہ ٹرالی بس سروس کے منصوبے تھے۔ اس کی بحالی پر 2011 میں چیک حکام کے ساتھ اور پھر 2017 میں ایک ہندوستانی وفد کے ساتھ تبادلہ خیال کیا گیا۔ کابل ٹائمز نے 2013 میں اطلاع دی تھی کہ حکومت فضائی آلودگی سے نمٹنے اور شہر میں مصروف ٹریفک اور بڑھتی ہوئی آبادی سے نمٹنے کے لیے نظام کی تزئین و آرائش کے لیے پرعزم ہے۔ 2017 میں، ایک نیا بس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم سامنے آیا، جو ٹرالی بسوں کے بعد کابل کا پہلا پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم ہوگا اور جو زیادہ تر سڑکوں پر چلے گا جو کبھی ٹرالی بسوں کے ذریعے چلتی تھیں۔ فلیٹ اسکوڈا 9 ٹی آر ایچ 23 9 ٹی آر کی ایک قسم ہے، جو 1961 سے 1982 تک تیار کی گئی تھی۔ یہ سابق سوویت یونین میں استعمال ہونے والے مقبول ترین ماڈلز میں سے ایک تھا۔ کابل میں ماڈل کے تین دروازے تھے اور یہ 550 اور 600 وولٹ کے درمیان اوور ہیڈ لائن وولٹیج پر چلتا تھا۔ ۔