C. H. Douglas
میجر کلفورڈ ہیو ڈگلس، مائیمیک، ایم آئی ای ای (20 جنوری 1879-29 ستمبر 1952)، ایک برطانوی انجینئر، ماہر معاشیات اور سماجی کریڈٹ اقتصادی اصلاحات کی تحریک کے علمبردار تھے۔ تعلیم اور انجینئرنگ کیریئر سی۔ ایچ۔ ڈگلس ایجلی یا مانچسٹر میں پیدا ہوا تھا، جو ہیو ڈگلس اور اس کی بیوی لوئزا (ہارڈرن) ڈگلس کا بیٹا تھا۔ ان کی ابتدائی زندگی اور تربیت کے بارے میں بہت کم تفصیلات معلوم ہیں۔ انہوں نے انجینئرنگ کیریئر شروع کرنے سے پہلے شاید انجینئرنگ اپرنٹس شپ کی خدمت کی جس کی وجہ سے وہ برقی کمپنیوں، ریلوے اور دیگر اداروں کی ملازمت میں برطانوی سلطنت کے مختلف مقامات پر پہنچے۔ انہوں نے اسٹاکپورٹ گرامر اسکول میں پڑھایا۔ صنعت میں کچھ عرصے کے بعد، وہ 31 سال کی عمر میں پیمبروک کالج، کیمبرج گئے لیکن صرف چار میعاد تک رہے اور گریجویشن کیے بغیر چلے گئے۔ انہوں نے ویسٹنگ ہاؤس الیکٹرک کارپوریشن آف امریکہ کے لیے کام کیا اور دعوی کیا کہ وہ ہندوستان میں برٹش ویسٹنگ ہاؤس کمپنی کے لیے تعمیر نو انجینئر تھے (کمپنی کے پاس ان کے کبھی وہاں کام کرنے کا کوئی ریکارڈ نہیں ہے)، بیونس آئرس اور پیسیفک ریلوے کمپنی کے ڈپٹی چیف انجینئر، لندن پوسٹ آفس (ٹیوب) ریلوے کے ریلوے انجینئر اور پہلی جنگ عظیم کے دوران رائل ایئر کرافٹ فیکٹری فرنبورو کے اسسٹنٹ سپرنٹنڈنٹ، رائل فلائنگ کور میں کپتان کے طور پر عارضی کمیشن کے ساتھ۔ ان کی دوسری بیوی ایڈیتھ میری ڈگلس، خواتین کی انجینئرنگ سوسائٹی کی صدر تھیں۔ سماجی کریڈٹ جب وہ پہلی جنگ عظیم کے دوران رائل ایرکرافٹ اسٹیبلشمنٹ کے کام کی تنظیم نو کر رہے تھے، ڈگلس نے محسوس کیا کہ پیدا شدہ سامان کی ہفتہ وار کل لاگت مزدوروں کو اجرت، تنخواہوں اور منافع کے لیے ادا کی جانے والی رقم سے زیادہ تھی۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ کلاسیکی ریکارڈین معاشیات کے نظریہ سے متصادم ہے، یہ کہتے ہوئے کہ تمام اخراجات بیک وقت قوت خرید کے طور پر تقسیم کیے جاتے ہیں۔ پیسے کے بہاؤ کے طریقے اور صنعت کے مقاصد (ان کے خیال میں "سامان اور خدمات کی فراہمی") کے درمیان بظاہر فرق سے پریشان، ڈگلس نے معاشی نظام میں انجینئرنگ کے طریقوں کو لاگو کرنے کا ارادہ کیا۔ ڈگلس نے 100 سے زیادہ بڑے برطانوی کاروباروں سے اعداد و شمار اکٹھے کیے اور پتہ چلا کہ دیوالیہ ہونے والوں کے علاوہ سب نے تنخواہوں، اجرتوں اور منافع میں ہر ہفتے پیدا ہونے والی اشیا اور خدمات کے اخراجات سے کم ادائیگی کی: کارکنوں کو اتنی ادائیگی نہیں کی جاتی تھی کہ وہ جو کچھ انہوں نے بنایا تھا اسے واپس خرید سکیں۔ انہوں نے انگریزی ریویو میگزین میں ایک مضمون میں اپنے مشاہدات اور نتائج شائع کیے جہاں انہوں نے تجویز کیا: "کہ ہم حساب داری کے ایک ایسے نظام کے تحت رہ رہے ہیں جو ملک کے سامان اور خدمات کو خود تک پہنچانا تکنیکی طور پر ناممکن بنا دیتا ہے۔" ڈگلس نے نتیجہ اخذ کیا کہ اس کی وجہ یہ تھی کہ معاشی نظام کو غیر ضروری قلت پیدا کرکے معاشی طاقت رکھنے والوں کے لیے زیادہ سے زیادہ منافع حاصل کرنے کے لیے منظم کیا گیا تھا۔ 1916 اور 1920 کے درمیان، انہوں نے اپنے معاشی خیالات کو فروغ دیا، 1920 میں دو کتابیں شائع کیں، اکنامک ڈیموکریسی اینڈ کریڈٹ پاور اینڈ ڈیموکریسی، اس کے بعد 1924 میں سوشل کریڈٹ۔ ڈگلس کے اصلاحاتی خیالات کی بنیاد پیداوار کے مطابق قوت خرید لا کر کارکنوں کو اس نظام سے آزاد کرنا تھا، جو سماجی کریڈٹ کے نام سے مشہور ہوا۔ ان کی تجویز کے دو اہم عناصر تھے: خریداری کی طاقت اور قیمتوں کے درمیان فرق کو ختم کرنے میں مدد کے لیے تمام شہریوں کو ان کی کمائی کے علاوہ مساوی طور پر رقم (قرض سے پاک کریڈٹ) تقسیم کرنے کے لیے ایک قومی منافع ؛ اور افراط زر کو روکنے کے لیے ایک قیمت ایڈجسٹمنٹ میکانزم، جسے "منصفانہ قیمت" کہا جاتا ہے۔ منصفانہ قیمت خوردہ قیمتوں کو مؤثر طریقے سے ایک فیصد تک کم کر دے گی جو پیداواری نظام کی جسمانی کارکردگی کی عکاسی کرتی ہے۔ ڈگلس نے مشاہدہ کیا کہ پیداوار کی لاگت کھپت ہے ؛ یعنی پیداوار کی صحیح جسمانی لاگت پیداوار کے عمل میں استعمال ہونے والے کل وسائل ہیں۔ جیسے جیسے پیداوار کی جسمانی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے، منصفانہ قیمت کا طریقہ کار صارفین کے لیے مصنوعات کی قیمت کو کم کرے گا۔ اس کے بعد صارفین پروڈیوسر جو چاہتے ہیں اس میں سے زیادہ سے زیادہ خرید سکتے ہیں اور خود بخود اس پر قابو پا سکتے ہیں کہ اس کے استعمال سے کیا پیدا ہوتا رہتا ہے۔ انفرادی آزادی، بنیادی معاشی آزادی، ڈگلس کی اصلاحات کا مرکزی مقصد تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے اختتام پر، ڈگلس نے اپنے اصلاحاتی خیالات کو کل وقتی طور پر فروغ دینے کے لیے انجینئرنگ سے ریٹائرمنٹ لے لی، جو وہ اپنی باقی زندگی کے لیے کرتے رہے۔ ان کے خیالات نے کینیڈا کی سماجی کریڈٹ تحریک (جس نے 1935 میں البرٹا کی صوبائی حکومت کا کنٹرول حاصل کیا)، آسٹریلیا میں قلیل مدتی ڈگلس کریڈٹ پارٹی اور نیوزی لینڈ میں طویل مدتی سوشل کریڈٹ پولیٹیکل لیگ کو متاثر کیا۔ ڈگلس نے کینیڈا، جاپان، نیوزی لینڈ اور ناروے میں سماجی کریڈٹ پر بھی لیکچر دیا۔ 1923 میں وہ کینیڈین بینکنگ انکوائری کے سامنے اور 1930 میں میک ملن کمیٹی کے سامنے گواہ کے طور پر پیش ہوئے۔ 1929 میں انہوں نے جاپان کا ایک لیکچر ٹور کیا، جہاں ان کے خیالات کو صنعت اور حکومت نے جوش و خروش سے قبول کیا۔ ان کے سوشل کریڈٹ کے 1933 کے ایڈیشن میں پروٹوکول آف دی ایلڈرز آف صیون کا حوالہ دیا گیا، جس نے اس کی مشکوک صداقت کو نوٹ کرتے ہوئے لکھا کہ "اس کے بارے میں دلچسپ بات یہ ہے کہ جس طریقے سے اس طرح کی غلامی لائی جا سکتی ہے وہ وفاداری ہے جو روزمرہ کے تجربے کے حقائق میں جھلکتی ہے"۔ موت اور میراث ڈگلس اسکاٹ لینڈ کے شہر فیرنان میں اپنے گھر میں انتقال کر گئے۔ ڈگلس اور ان کے نظریات کا حوالہ لیوس گراسیک گبن کی تریی اے اسکاٹس کوئر میں کئی بار (غیر ہمدردی سے) دیا گیا ہے۔ جان مینارڈ کینز نے دی جنرل تھیوری آف ایمپلائمنٹ، انٹرسٹ اینڈ منی (1936، صفحہ 32) میں کارل مارکس اور سلویو گیسیل کے ساتھ مل کر ان کا بھی ذکر کیا ہے۔ ڈگلس کے نظریات ایزرا پاؤنڈ کی شاعری اور معاشی تحریروں میں پھیلے ہوئے ہیں۔ رابرٹ ہینلین کا پہلا ناول فار اس، دی لیونگ: اے کامیڈی آف کسٹمز قریب مستقبل کے ریاستہائے متحدہ کو سماجی کریڈٹ کے اصولوں کے مطابق کام کرنے کی وضاحت کرتا ہے۔ ۔