Badarpur, Delhi
بدر پور بھارت کی ریاست دہلی کے جنوب مشرقی دہلی ضلع میں واقع ایک تاریخی قصبہ ہے۔ بدر پور کا علاقہ این ٹی پی سی تھرمل پاور اسٹیشن اور ایک قدیم گاؤں جو بدر پور گاؤں کے نام سے جانا جاتا ہے، دونوں پر محیط ہے۔ بدر پور کے علاقے کا ایک اہم حصہ دہلی میونسپل کارپوریشن کی انتظامیہ اور ترقی کے تحت ہے، کیونکہ ایک کافی حصہ دہلی ڈویلپمنٹ اتھارٹی کے 'او' زون میں آتا ہے۔ 'او' زون کا عہدہ اس علاقے میں تعمیراتی سرگرمیوں کو محدود کرتا ہے۔ بدر پور کے موجودہ ایم ایل اے اور دہلی میں قائد حزب اختلاف رام ویر سنگھ بدھوری جیسی سیاسی شخصیات علاقے کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے 'او' زون کی درجہ بندی کو ہٹانے کے لیے فعال طور پر کام کر رہی ہیں۔ قومی دارالحکومت علاقہ دہلی اور ریاست ہریانہ کے درمیان سرحد پر ٹول بوتھ کو بدر پور بارڈر کہا جاتا ہے۔ دہلی کی طرف بدر پور بارڈر سے متصل علاقے کو عام طور پر بدر پور بارڈر ایریا کہا جاتا ہے۔ سرحد کے ہریانہ کی طرف، بسیں اور گاڑیاں جنوبی ہریانہ اور مغربی اتر پردیش کی طرف بڑھتی ہیں۔ بدر پور میں میٹرو اور بس اسٹیشن کا نام بدل کر حکومت قومی دارالحکومت علاقہ دہلی نے بدر پور بارڈر رکھ دیا ہے۔ متھرا روڈ کے ساتھ واقع، جو دہلی کو متھرا اور آگرہ سے جوڑتا ہے، بدر پور این ایچ 2 پر ایک اہم مقام ہے، جسے دہلی-کولکاتھ وے بھی کہا جاتا ہے۔ این ایچ 2 تاریخی گرینڈ ٹرنک روڈ کا ایک حصہ ہے، جو کبھی بنگال کو کابل سے جوڑتا تھا۔ یہ "مہرولی-بدر پور روڈ" کے نقطہ آغاز کی نشاندہی کرتا ہے، ایک ایسا راستہ جو مہرولی پہنچنے سے پہلے تغلق آباد، خان پور، ٹگری اور ساکیت جیسے مقامات سے گزرتا ہے۔ مزید برآں، دہلی فرید آباد اسکائی وے، ایک بلند شاہراہ، مہرولی-بدر پور روڈ کے آغاز سے شروع ہوتی ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ بدر پور نیشنل تھرمل پاور کارپوریشن (این ٹی پی سی) کے زیر انتظام بدر پور تھرمل پاور اسٹیشن (بی ٹی پی ایس) کا گھر ہے۔ پاور اسٹیشن کا افتتاح 1973 میں کیا گیا تھا اور یہ جنوبی دہلی، جنوب مشرقی دہلی اور مشرقی دہلی جیسے اضلاع کے لیے بجلی کے ایک اہم ذریعہ کے طور پر کام کرتا ہے۔ بدر پور ایک علاقہ ہے جو جنوب مشرقی دہلی ضلع کے جنوبی حصے میں واقع ہے، جو ہندوستان کے بڑے شہر دہلی کے اندر ہے۔ یہ نمایاں متھرا روڈ اور مہرولی کے ذریعے نئی دہلی اور وسطی دہلی کے ساتھ ساتھ مہرولی-بدر پور روڈ (ایم بی روڈ) کے ذریعے دہلی کے جنوبی حصے کے اندر مختلف علاقوں سے اچھی طرح سے مربوط ہے۔ مزید برآں، یہ حکمت عملی کے لحاظ سے جنوب میں فرید آباد سے دہلی-فرید آباد اسکائی وے کے ذریعے اور سریتا وہار کے قریب روڈ 13 اے کے ذریعے نوئیڈا سے جڑا ہوا ہے۔ وہ سڑک جو اب مہرولی-بدر پور روڈ کے نام سے جاتی ہے، جنوب مشرقی دہلی میں بدر پور کو شہر کے جنوبی حصے میں مہرولی سے جوڑنے والا ایک اہم اگرچہ گنجان راستہ ہے۔ بدر پور کا اصل گاؤں میتھا پور-کالندی کنج روڈ کے مغرب میں واقع ہے، جو شمال میں علی گاؤں سے جنوب میں میتھا پور گاؤں تک جاتا ہے۔ بدر پور مولر بینڈ اور مولر بینڈ ایکسٹینشن سمیت کئی جزو علاقوں پر مشتمل ہے۔ اس کے آس پاس مہرولی-بدر پور روڈ کے جنوب میں پل پرہلاد پور، تغلق آباد اور پل پرہلاد پور کے درمیان واقع لال کنواں، تغلق آباد ایکسٹینشن، جنوب مغرب میں ریلوے کالونی، مغرب میں تغلق آباد اور اوکھلا فیز 1، اور شمال اور شمال مشرق میں سید آباد، مڈن پور کھدر گاؤں، علی ایکسٹینشن، اور علی گاؤں شامل ہیں۔ مزید ملحقہ علاقے مشرقی جانب جیت پور اور میتھا پور پر مشتمل ہیں۔ قریبی قربت کے قابل ذکر محلوں میں جسولا، سورج کنڈ اور تغلق آباد ہیں۔ بدر پور کے مشرق میں چھوٹے بلاک ہیں جن میں آنند وہار، سرسوتی وہار، ایکتا وہار، ہرش وہار، شکتی وہار اور روپ نگر شامل ہیں۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ بدر پور مین مارکیٹ کے نام سے مشہور اعلی مارکیٹ کی ترقی بھی اسی آس پاس واقع ہے۔ مزید مشرق کی طرف پھیلتے ہوئے، یمنا ندی کے کنارے واقع ایک گاؤں، مڈن پور کھدر، تقریبا 1100 باشندوں کی آبادی کو سہارا دیتا ہے اور 560 اہل ووٹرز پر مشتمل ہے۔ یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ بدر پور (دہلی) کو بادل پور (اتر پردیش) کے ساتھ الجھن میں نہیں ڈالنا چاہیے، جو کہ سابق وزیر اعلی مایاوتی کا آبائی گاؤں ہے۔ تعلیم بجلی کی وزارت، حکومت ہند کے تحت شمالی ہندوستان کے خطے کے لیے نیشنل پاور ٹریننگ انسٹی ٹیوٹ (این پی ٹی آئی) 1974 میں بدر پور تھرمل پاور اسٹیشن (بی ٹی پی ایس) کمپلیکس کے اندر بدر پور میں قائم کیا گیا تھا۔ کیندریہ ودیالیہ این ٹی پی سی اور نوٹری ڈیم اسکول بھی این ٹی پی سی کیمپس کے ساتھ واقع ہیں۔ انتظامیہ یہ جنوب مشرقی دہلی ضلع کے سریتا وہار ذیلی ضلع (ذیلی ڈویژن) کا حصہ ہے۔ سیاست یہ دہلی کی قانون ساز اسمبلی کا ایک حلقہ ہے، جو بدر پور سے پہلے جنوبی دہلی لوک سبھا کا حصہ تھا۔ دہلی ریاستی اسمبلی انتخابات کے بعد، موجودہ ایم ایل اے بی جے پی کے رام ویر سنگھ بدھوری ہیں۔ ٹرانسپورٹ بدر پور نیشنل ہائی وے 2 (متھرا روڈ) پر واقع ہے۔ دہلی ٹرانسپورٹ کارپوریشن (ڈی ٹی سی) اور کلسٹر بسیں پرانی دہلی ریلوے اسٹیشن، نئی دہلی ریلوے اسٹیشن، آئی ایس بی ٹی اور دیگر مقامات سے بدر پور بارڈر بس ٹرمینل تک چلتی ہیں۔ انٹر اسٹیٹ بس ٹرمینل (آئی ایس بی ٹی) سے فرید آباد اور بلب گڑھ جانے والی ڈی ٹی سی اور ہریانہ روڈ ویز کی بسیں بی ٹی پی ایس کمپلیکس میں رکتی ہیں۔ ڈی ٹی سی اور کلسٹر بسیں روٹ نمبر۔ 405 اے، 405، 415، 418 اے، 460، 473 اور 479 بدر پور تک چلتے ہیں، اور عام طور پر ہجوم ہوتے ہیں، یہاں تک کہ چوٹی کے اوقات میں بھی زیادہ ہجوم ہوتا ہے۔ دہلی ہریانہ سرحد پر ٹول پلازہ کے بالکل پار فرید آباد سے بھی بسیں دستیاب ہیں۔ وایلیٹ لائن پر دہلی میٹرو کا بدر پور ایلیویٹڈ اسٹیشن 14 جنوری 2011 کو کھولا گیا، اس سے پہلے کے دو ایلیویٹڈ اسٹیشنوں، موہن اسٹیٹ اور تغلق آباد کے ساتھ، جس نے لائن کو سریتا وہار سے آگے بڑھایا۔ فرید آباد میں ایسکارٹس موجیسر تک جنوب کی طرف توسیع کا افتتاح وزیر اعظم نریندر مودی نے 6 ستمبر 2015 کو کیا تھا۔ میٹرو ٹرینیں باری باری بدر پور (عام طور پر آئی ٹی او سے) یا فرید آباد میں ایسکارٹس موجیسر تک چلتی ہیں۔ دہلی فرید آباد اسکائی وے، جو 4.4 کلومیٹر بلند شاہراہ ہے، کی تعمیر 2008 کے بعد شروع ہوئی، اور اسے 2010 کے آخر میں کھولا گیا۔ یہ پانچ اہم ٹریفک جنکشنوں سے گزرا جن میں این ٹی پی سی، مہرولی-بدر پور روڈ، این سی ٹی دہلی میں جیت پور اور فرید آباد میں بائی پاسڈ سیکٹر 37 اور سرائے شامل ہیں۔ مہرولی-بدر پور روڈ کے روڈ جنکشن پر واقع ہے، جو گزشتہ برسوں میں تیزی سے بھیڑ بھاڑ والا بن گیا ہے، کیونکہ یہ ہائی وے این ایچ 2 سے دور واقع ہے جو شمالی ہندوستان کے اہم شہروں تک بڑی ٹریفک لے جاتا ہے۔ بدر پور کے اندر آٹو، عام طور پر مشترکہ آٹو، اور سائیکل رکشہ دستیاب ہیں۔ بدر پور میں بہت سے لوگ میٹرو اسٹیشن یا مرکزی سڑک پر بس اسٹاپ تک بھی پیدل جاتے ہیں۔ ۔