Narain Singh Sambyal
کرنل نارائن سنگھ سمبیال، او بی ای (11 مارچ 1907-22 اکتوبر 1947)، جنہیں کشمیر کے نجات دہندہ کے طور پر بھی یاد کیا جاتا ہے، چوتھی جموں و کشمیر ریاستی افواج کے کمانڈر تھے جو ڈومیل مظفر آباد میں پہلی کشمیر جنگ کے دوران لڑتے ہوئے مارے گئے۔ کشمیر پر حملے کی ہند-پاکستان جنگ اکتوبر 1947 کے پہلے ہفتے میں ڈویژنل کمشنر ڈیرہ اسماعیل خان کی طرف سے کشمیر کے مہاراجہ کو دی گئی ایک سرکاری رپورٹ میں جموں و کشمیر کے ہندوستان سے الحاق میں تاخیر کی وجہ سے کشمیر پر فوری حملے کی وارننگ دی گئی تھی جس میں مظفر آباد کے لیے حفاظتی خطرے کو خبردار کیا گیا تھا۔ مہاراجہ نے پاکستان کے ساتھ سرحد پر ان داخلی راستوں کی حفاظت کے لیے اس سیکٹر میں لیفٹیننٹ کرنل این ایس سمبیال کی کمان میں اپنی چوتھی جموں و کشمیر اسٹیٹ فورس کو تعینات کرکے جواب دیا۔ ہندوستان سے آنے والے دھماکہ خیز مواد کے ذریعے کوہلا پل اور مظفر آباد-مانسہرہ روڈ کے خلا کو مسمار کرنے کے منصوبے تیار کیے گئے تھے۔ 21 اکتوبر 1947 کی بدقسمت رات کو مہاراجہ کی مخلوط چوتھی بٹالین نے لوہاریگلی اور رام کوٹ میں فریقین کو شکست دی اور اپنی دفاعی پوزیشنوں میں افراتفری پیدا کر دی جس کی وجہ سے مظفر آباد اور ڈومیل جل گئے، گودھولی تک 6000 'کبالی' حملہ آور ہندوستانی فسادیوں میں شامل ہو گئے، ڈومیل میں صرف مارٹر گیریژن اپنی پوزیشن پر فائز رہا جس میں 22 اکتوبر 1947 کی رات تک کئی کمپنیوں میں سے صرف 15 آدمی بچ سکے۔ 22 اکتوبر 1947 کی رات کو لیفٹیننٹ کرنل سمبیال نے چھ آدمیوں کے ساتھ ڈومیل سے 22 میل کے فاصلے پر کوہلا پل کو اڑانے کا کام لیا، کیونکہ اس کی جیپ ڈومیل سے 5 کلومیٹر کے فاصلے پر تھی، وہ دشمن کے گھات میں گر گئی، گیریژن پولیس کمپنی کے زندہ بچ جانے والے تین آدمیوں نے 25 اکتوبر کو لیفٹیننٹ کرنل سمبیال کی شہادت کی کہانی لیفٹیننٹ لابھ سنگھ، 'اے' کمپنی کے کمانڈر اور چوتھی بٹالین کی 'بی' کمپنی کے پلاٹون کو 3 "مارٹر کی دستہ کے ساتھ سنائی، جو کہ کوہلا-برسالہ پل پر واقع ہے۔ ۔ زمین کے ہر انچ کے لیے بہادری سے لڑتے ہوئے لیفٹیننٹ کرنل سمبیال نے دشمن کی پیش قدمی میں دو اہم دنوں تک تاخیر کی جس کے دوران اہم فیصلے کیے گئے۔ راجندر سنگھ (بریگیڈیئر) کو الرٹ کر دیا گیا اور دشمنوں کو دیر کرنے کے لیے کوہلا-بونیار جہلم کارٹ روڈ پر دفاعی کارروائیاں کی گئیں۔ ہندوستانی فوج اس لڑائی میں شامل ہوئی اور اس طرح جموں و کشمیر ریاست ہندوستان کے لیے بچ گئی۔ فوجی کیریئر نارائن سنگھ سمبیال نے ہائی اسکول سامبا سے پاس کیا اور 14 جون 1924 کو 7 ویں جموں و کشمیر اسٹیٹ فورسز میں سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر 21 سال کی عمر میں کمیشن حاصل کیا، 1939 میں اسٹاف کالج کوئٹا پاس کیا، 7 جنوری 1944 کو چوتھی جموں و کشمیر اسٹیٹ فورسز کا کمانڈر بنا، جسے دوسری جنگ عظیم کی شہرت جموں و کشمیر انفنٹری (فتح شیبجی) کے نام سے ریاستی فورس کی سب سے پرانی بٹالین کے طور پر جانا جاتا ہے۔ وہ یہ اعزاز حاصل کرنے والے پہلے ہندوستانی تھے جنہوں نے انہیں آرڈر آف دی برٹش ایمپائر آف دی یونائیٹڈ کنگڈم میں تقرری کے لیے سفارش کی تھی جو انہیں 1946 میں برما میں دوسری جنگ عظیم کے دوران ان کے کردار کے لیے ملا تھا۔ ان کی رجمنٹ نے کینیڈی پیک، ڈیفنس آف میکٹلا، برما میں جاپانیوں کے خلاف فتح میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ بھارتی فوجی ذرائع کے مطابق 20 اگست 1947 تک پاکستانی فوج نے سیاسی قیادت کے بغیر آپریشن گلمارگ کے نام سے ایک منصوبہ تیار کیا اور شمال مغربی پاکستان میں مختلف بریگیڈ ہیڈ کوارٹرز کو نیم سرکاری خطوط کے ذریعے اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے احکامات جاری کیے۔ منصوبے کے مطابق، 20 لشکر یا قبالی (قبائلی ملیشیا)، جن میں سے ہر ایک میں 1000 پشتون قبائلی شامل تھے، کو شمال مغربی پاکستان میں مختلف بریگیڈ ہیڈ کوارٹرز میں بھرتی اور مسلح کیا جانا تھا۔ دس لشکر کو مظفر آباد کے راستے وادی کشمیر میں داخل کیا جانا تھا اور مزید دس لشکر کو جموں کی طرف بڑھنے کے لیے پونچھ، بھیمبر اور راولکوٹ میں باغیوں میں شامل ہونا تھا۔ اس منصوبے میں فوجی قیادت اور ہتھیاروں کے تفصیلی انتظامات بھی شامل تھے۔ برطانوی ہندوستان کے رجمنٹل ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ اگست کے آخری ہفتے تک پرنس البرٹ وکٹر کی اپنی کیولری (پی اے وی او کیولری) رجمنٹ کو کرنل شیر خان، ڈائریکٹر ملٹری انٹیلی جنس، کرنل اکبر خان اور کرنل خانزاداہ نے حملے کے منصوبے کے بارے میں آگاہ کیا تھا۔ چوتھی جموں و کشمیر ریاستی افواج کے لیفٹیننٹ لبھ سنگھ نے بھی برطانوی افسران کی شمولیت بیان کی ہے جن سے کہا گیا تھا کہ وہ 24 اکتوبر 1947 کو 1700 بجے کوہلا پل پر دو برطانوی افسران، ایک بریگیڈیئر اور پاکستانی فوج کے لیفٹیننٹ کرنل کے ذریعے ذاتی ہتھیاروں کے علاوہ اپنے تمام ہتھیار ہتھیار ڈال دیں تاکہ انہیں پاکستان کے راول پنڈی کے راستے ہندوستان واپس بھیجا جا سکے۔ اس کے بجائے لابھ سنگھ کی کمپنی نے پناہ گزینوں کے ساتھ ہندوستان واپس جانے کا فیصلہ کیا اور سات دن کے سخت اور تکلیف دہ تجربے کے بعد 31 اکتوبر 1947 کو 1430 بجے باغ پہنچا۔ ۔