Ravish Malhotra
رویش ملہوترا (پیدائش 25 دسمبر 1943 لاہور، برطانوی ہندوستان) ہندوستانی فضائیہ کے ایک ریٹائرڈ ایئر کموڈور ہیں۔ وہ بنگلور کے ٹیسٹ سینٹر میں تعینات ایئر فورس کے ٹیسٹ پائلٹ تھے۔ وہ دہلی کے قریب ہنڈن ایئر فورس اسٹیشن کے ایئر آفیسر کمانڈنگ بھی تھے۔ 1982 میں، انہیں سوویت یونین کے انٹرکوسموس پروگرام میں خلائی پرواز کی تربیت کے لیے منتخب کیا گیا۔ ملہوترا نے سویوز ٹی-11 مشن پر راکیش شرما کے لیے بیک اپ کے طور پر کام کیا جس نے پہلے ہندوستانی کو خلا میں روانہ کیا، لیکن خود کبھی خلا میں نہیں گئے۔ ملہوترا کو 1984 میں سوویت آرڈر آف فرینڈشپ آف پیپلز اور 1985 میں کیرتی چکر سے نوازا گیا۔ ابتدائی زندگی ملہوترا 25 دسمبر 1943 کو برطانوی ہندوستان کے صوبہ پنجاب کے لاہور میں ایک پنجابی ہندو خاندان میں تین دیگر بہن بھائیوں کے ساتھ پیدا ہوئیں۔ ان کی والدہ راج ملہوترا اور ان کے والد ایس سی ملہوترا تھے۔ برطانیہ سے ہندوستان کی آزادی اور اس کے بعد 1947 میں تقسیم کے بعد ان کا خاندان لاہور سے دہلی چلا گیا۔ یہ خاندان کلکتہ میں آباد ہو گیا۔ ملہوترا نے کلکتہ کے سینٹ تھامس اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ کیریئر ابتدائی کیریئر گریجویشن کے بعد، انہیں نیشنل ڈیفنس اکیڈمی (این ڈی اے) میں داخل کرایا گیا۔ اپنے کیریئر کے انتخاب کے بارے میں بات کرتے ہوئے، وہ بعد میں کہیں گے کہ وہ ہندوستانی بحریہ میں شامل ہونا چاہتے تھے لیکن اس کے بجائے انہیں ہندوستانی فضائیہ (آئی اے ایف) میں شامل کیا گیا۔ انتخاب کے دوران، انہیں بتایا گیا کہ ان کی بینائی بحریہ کے لیے کافی اچھی نہیں تھی، جبکہ اس وقت فضائیہ میں کیڈٹس کی کمی تھی۔ این ڈی اے سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد، ملہوترا کو 1963 میں ایک افسر کے طور پر کمیشن دیا گیا اور ڈی ہیویلینڈ ویمپائر اڑاتے ہوئے ہندوستانی فضائیہ کے ویمپائر اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا۔ اس عرصے کے دوران، وہ کلکتہ کے قریب بیرک پور میں آئی اے ایف کے اڈے پر تعینات تھے۔ انہوں نے بتدریج دوسرے طیارے اڑانے کے لیے گریجویشن کیا جن میں داسو مسٹیئر، ایچ اے ایل ایچ ایف-24 ماروت، اور سوویت سکھوئی ایس یو-22 شامل ہیں۔ ملہوترا آئی اے ایف کے لڑاکا اسکواڈرن کا حصہ تھے جسے 1971 میں پاکستان پر فضائی حملے کرنے کا کام سونپا گیا تھا، جب اس ملک نے بنگلہ دیش کی جنگ آزادی سے قبل ہندوستان پر حملے شروع کیے تھے۔ انہوں نے سکھوئی ایس یو-22 کو 17 سے زیادہ پروازوں میں پاکستانی فضائی حدود میں اڑایا۔ چمب جوریان سیکٹر میں ایک حملے میں جو اس وقت مغربی پاکستان میں تھا، اس کا طیارہ بھاری طیارہ شکن گولیوں کا شکار تھا، لیکن اس کے باوجود وہ ہندوستان میں اپنے ہوائی اڈے پر واپس آگیا۔ جنگ کا اختتام بنگلہ دیش کی کامیاب آزادی کے ساتھ ہوا۔ ہند-سوویت خلائی پروگرام جنگ کے بعد، ملہوترا کو کیلیفورنیا میں ایڈورڈز ایئر فورس بیس پر یو ایس ایئر فورس ٹیسٹ پائلٹ اسکول اور بعد میں ہند-سوویت خلائی پروگرام کے لیے منتخب کیا گیا، جو ہندوستان اور سابق یو ایس ایس آر کے درمیان مشترکہ پروگرام تھا۔ اس دوران انہوں نے بنگلور میں انسٹی ٹیوٹ آف ایرو اسپیس میڈیسن اور بعد میں ماسکو میں ٹیسٹ لیے۔ حتمی ٹیسٹ کے نتیجے میں ملہوترا، راکیش شرما، اور دو دیگر کیڈٹس کو 1982 میں سوویت یونین کے انٹرکوسموس پروگرام میں خلائی پرواز کے لیے تربیت کے لیے منتخب کیا گیا۔ ملہوترا نے دو سال سے زیادہ عرصے تک اسٹار سٹی کے یوری گیگرین خلائی مسافر تربیتی مرکز میں تربیت حاصل کی۔ تربیت اور ہدایات روسی زبان میں تھیں کیونکہ زیادہ تر آلات اور دیگر آلات کے نشانات روسی زبان میں تھے۔ خلائی پرواز کی تیاری میں فزیکل کنڈیشنگ کے علاوہ، کیڈٹس نے سمیلیٹرز پر بھی کام کیا، ساتھ ہی ساتھ الیشین ایل-76 طیارے پر بھی اڑان بھری، جو ایک وقت میں ~ 50 سیکنڈ کے لیے قریب صفر کشش ثقل اور مائیکرو گریویٹی کے حالات کی تقلید کرتے تھے۔ تربیت میں سمندری بازیابی اور بقا بھی شامل تھی، کیونکہ سویوز خلائی جہاز کے کیپسول سمندر میں اترے تھے۔ تربیتی پروگرام کے اختتام پر، ملہوترا اور شرما کو 1984 میں پہلے ہندوستانی کو خلا میں بھیجنے کے لیے سویوز ٹی-11 مشن کے لیے شارٹ لسٹ کیا گیا۔ دونوں نے متعدد مشن کے مقاصد پر تربیت حاصل کی، جس میں خلا میں یوگا کے اثرات کے ساتھ ساتھ دیگر بائیو میڈیسن اور ریموٹ سینسنگ تجربات کا مطالعہ بھی شامل ہے۔ شرما کو خلا میں جانے اور ملہوترا کو زمین پر رہنے کا فیصلہ ہندوستان میں وزارت دفاع نے تربیتی پروگرام کے آدھے راستے میں لیا تھا۔ اس فیصلے کے بارے میں بعد میں بات کرتے ہوئے، ملہوترا نے کہا، "میں مایوس تھا، لیکن آپ اسے قبول کرتے ہیں، اور مشن کے ساتھ آگے بڑھتے ہیں۔" مشن کے بعد ان کے شرما کے ساتھ اچھے تعلقات رہے۔ سوویت یونین سے واپس آنے کے بعد، ملہوترا کو 1984 میں سوویت آرڈر آف فرینڈشپ آف پیپلز اور 1985 میں کیرتی چکر سے نوازا گیا۔ بعد کے کیریئر میں ہندوستان واپسی پر، انہیں ہندوستانی دارالحکومت دہلی کے قریب ہنڈن ایئر فورس اسٹیشن کے کمانڈنگ آفیسر کے طور پر تعینات کیا گیا۔ انہوں نے 1995 میں فضائیہ سے ابتدائی ریٹائرمنٹ لے لی۔ ملہوترا نے ایک ایرو اسپیس مینوفیکچرنگ فرم، ڈائنامیٹک ایرو اسپیس قائم کرتے ہوئے نجی شعبے میں قدم رکھا۔ این ایس ای میں درج کمپنی بوئنگ، ایئربس اور بیل ہیلی کاپٹروں سمیت کلائنٹس کے ساتھ صحت سے متعلق پرزے تیار کرتی ہے۔ وہ 75 سال کی عمر میں کمپنی سے سبکدوش ہوئے۔ ذاتی زندگی ملہوترا نے ماہر نفسیات میرا ملہوترا سے شادی کی ہے۔ اس جوڑے کے دو بچے ہیں۔ 2021 تک وہ جنوبی ہندوستان کے بنگلور میں رہتا ہے۔ ۔