Chittagong
چٹاگانگ ()، سرکاری طور پر چٹوگرام (؛)، ڈھاکہ کے بعد بنگلہ دیش کا دوسرا سب سے بڑا شہر اور بنگال کے علاقے کا تیسرا سب سے بڑا شہر ہے۔ یہ اسی نام کے ڈویژن اور ضلع کی انتظامی نشست ہے۔ یہ خلیج بنگال کی مصروف ترین بندرگاہ ہے۔ یہ شہر چٹاگانگ پہاڑی علاقوں اور خلیج بنگال کے درمیان دریائے کرنافولی کے کنارے واقع ہے۔ 2022 میں گریٹر چٹاگانگ ایریا کی آبادی 52 لاکھ سے زیادہ تھی۔ 2020 میں، شہر کے علاقے کی آبادی 39 لاکھ سے زیادہ تھی۔ یہاں تک کہ بڑھتی ہوئی عالمی غیر یقینی صورتحال کے درمیان، بنگلہ دیش نے مسلسل ترقی اور ترقی کی مضبوط تاریخ کا مظاہرہ کیا ہے۔ صدیوں سے فعال قدرتی بندرگاہ کے ساتھ دنیا کی قدیم ترین بندرگاہوں میں سے ایک، چٹاگانگ قدیم یونانی اور رومن نقشوں پر ظاہر ہوا، بشمول بطلیموس کے دنیا کے نقشے پر۔ یہ سلک روڈ کی جنوبی شاخ پر واقع تھا۔ 9 ویں صدی میں عباسی خلافت کے تاجروں نے چٹاگانگ میں ایک تجارتی چوکی قائم کی۔ یہ بندرگاہ 14 ویں صدی کے دوران بنگال کی مسلمانوں کی فتح پر گر گئی۔ یہ دہلی سلطنت، بنگال سلطنت اور مغل سلطنت کے تحت ایک شاہی ٹکسال کا مقام تھا۔ 15 ویں اور 17 ویں صدی کے درمیان، چٹاگانگ اراکان میں انتظامی، ادبی، تجارتی اور سمندری سرگرمیوں کا مرکز بھی تھا، جو خلیج بنگال کے مشرقی ساحل کے ساتھ زمین کی ایک تنگ پٹی تھی جو 350 سالوں سے مضبوط بنگالی اثر و رسوخ میں تھی۔ 16 ویں صدی کے دوران، یہ بندرگاہ ایک پرتگالی تجارتی چوکی بن گئی اور جواؤ ڈی باروس نے اسے "سلطنت بنگال کا سب سے مشہور اور امیر شہر" قرار دیا۔ مغل سلطنت نے 1666 میں پرتگالیوں اور اراکانیوں کو بے دخل کر دیا۔ بنگال کے باقی حصوں کی طرح برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی نے 1793 میں شہر پر قبضہ کر لیا۔ چٹاگانگ کی بندرگاہ کو 1887 میں دوبارہ منظم کیا گیا اور اس کے مصروف ترین شپنگ لنک برطانوی برما کے ساتھ تھے۔ 1928 میں چٹاگانگ کو برطانوی ہندوستان کی "بڑی بندرگاہ" قرار دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، چٹاگانگ برما مہم میں مصروف اتحادی افواج کے لیے ایک اڈہ تھا۔ بندرگاہی شہر نے 1940 کی دہائی کے دوران، خاص طور پر برطانوی ہندوستان کی تقسیم کے بعد توسیع اور صنعت کاری شروع کی۔ یہ شہر آسام بنگال ریلوے اور پاکستان ایسٹرن ریلوے کا تاریخی ٹرمینس تھا۔ 1971 میں بنگلہ دیش کی جنگ آزادی کے دوران، چٹاگانگ بنگلہ دیشی اعلان آزادی کا مقام تھا۔ بندرگاہ شہر کو بنگلہ دیش میں بھاری صنعت، رسد اور مینوفیکچرنگ کی ترقی سے فائدہ ہوا ہے۔ 1990 کی دہائی کے دوران ٹریڈ یونینزم مضبوط تھا۔ چٹاگانگ کا بنگلہ دیش کی جی ڈی پی میں 12 فیصد حصہ ہے، جس میں صنعتی پیداوار کا 40 فیصد، بین الاقوامی تجارت کا 80 فیصد اور ٹیکس کی آمدنی کا 50 فیصد شامل ہے۔ بندرگاہ شہر ملک کی بہت سی قدیم ترین اور بڑی کمپنیوں کا گھر ہے۔ چٹاگانگ بندرگاہ جنوبی ایشیا کی مصروف ترین بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ بنگلہ دیش بحریہ کا سب سے بڑا اڈہ چٹاگانگ میں واقع ہے، اس کے ساتھ ساتھ بنگلہ دیش فضائیہ کا ایک ہوائی اڈہ، بنگلہ دیش آرمی کے محافظ دستے اور بنگلہ دیش کوسٹ گارڈ کا مرکزی اڈہ ہے۔ بنگلہ دیش ریلوے کا مشرقی زون چٹاگانگ میں واقع ہے۔ چٹاگانگ اسٹاک ایکسچینج بنگلہ دیش کی جڑواں اسٹاک مارکیٹوں میں سے ایک ہے جس میں 700 سے زیادہ درج کمپنیاں ہیں۔ چٹاگانگ چائے کی نیلامی بنگلہ دیشی چائے سے متعلق ایک اجناس کا تبادلہ ہے۔ سی ای پی زیڈ اور کے ای پی زیڈ براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری کے ساتھ کلیدی صنعتی زون ہیں۔ شاہ امانت بین الاقوامی ہوائی اڈہ ملکی اور بیرونی پروازوں کے لیے شہر کی خدمت کرتا ہے۔ بنگ بندھو شیخ मुजिबुر رحمان سرنگ، جو جنوبی ایشیا کی پہلی اور پانی کے اندر کی واحد سرنگ ہے، چٹاگانگ میں واقع ہے۔ بنگلہ دیشی شہروں میں بنگالی مسلمانوں کی بڑی اکثریت ہونے کے باوجود چٹاگانگ میں مذہبی اور نسلی تنوع بہت زیادہ ہے۔ اقلیتوں میں بنگالی ہندو، بنگالی عیسائی، بنگالی بدھ مت، چکما، مارما، تریپوری، گارو اور دیگر شامل ہیں۔ etymology چٹاگانگ کی etymology غیر یقینی ہے۔ ایک وضاحت شٹ گھانگ کا سہرا پہلے عرب تاجروں کو دیتی ہے جہاں شٹ کا مطلب "ڈیلٹا" اور گھانگ کا مطلب گنگا ہے۔ اراکانی تاریخ میں بتایا گیا ہے کہ سو-لا-ٹائنگ سندیا (سولا ٹائنگ چندر) نامی ایک بادشاہ نے بنگال کو فتح کرنے کے بعد اس جگہ پر ٹرافی/یادگار کے طور پر ایک پتھر کا ستون نصب کیا تھا جسے فتح کی حد کے طور پر تست-تا-گاؤنگ کہا جاتا ہے۔ یہ اراکانی بادشاہ اراکان سال 311 ایم ای میں تخت نشین ہوا، جو کہ 952 اے ڈی کے مطابق ہے۔ اس نے دو سال بعد اس جگہ کو فتح کیا۔ یہ پتھر کا ستون جس پر تحریر سیٹ تا گاؤنگ ہے، جس کا مطلب ہے 'جنگ کرنا نامناسب ہے، کوئی افسانہ نہیں ہو سکتا۔ تاہم، شہر کا مقامی نام (بنگالی یا چٹاگونیائی میں) چٹگا ()، جو کہ چٹگاؤ () یا چٹیگاؤ () سے ماخوذ ہے، اور سرکاری طور پر چوٹوگرام () کا مطلب "چٹا کا گاؤں یا قصبہ (ممکنہ طور پر ایک ذات یا قبیلہ)" ہے۔ لہذا، بنگالی نام چٹگراما، چینی سا-تی-کیانگ، Cheh-ti.gan اور یورپی چٹاگانگ لیکن اراکانی نام سیٹ-تا-گاؤنگ کے مسخ شدہ ورژن ہیں۔ بندرگاہ شہر کو تاریخ میں مختلف ناموں سے جانا جاتا ہے، جن میں چٹی گاؤں، چٹیگام، چٹاگراما، اسلام آباد، چٹالہ، چیتیا بھومی اور پورٹو گرانڈے ڈی بنگال شامل ہیں۔ نام چٹاگانگ کے لیے بنگالی لفظ چٹوگرام (چٹگرام) کا لاحقہ "-گرام" (گرام) ہے جس کا مطلب معیاری بنگالی میں گاؤں ہے۔ ایک روایت کے مطابق اس نام کی تاریخ اسلام کے پھیلاؤ سے ملتی ہے جب ایک مسلمان نے شہر میں ایک پہاڑی کی چوٹی پر چٹی (چراغ) روشن کی اور لوگوں کے لیے آزان کا نعرہ لگایا۔ اس شہر کا نام بدل کر اسلام آباد (اسلام کا شہر) رکھ دیا گیا اور مغل دور میں پرانے شہر میں اس کا استعمال جاری ہے۔ اپریل 2018 میں حکومت بنگلہ دیش کے کابینہ ڈویژن نے بنگالی ہجے اور تلفظ کی بنیاد پر شہر کا نام بدل کر چٹوگرام رکھنے کا فیصلہ کیا۔ چٹاگانگ مانکیہ بادشاہ کا ایک چھوٹا سا ماہی گیری گاؤں ہوا کرتا تھا۔ "چٹی" کا مطلب ہے "لیمپ" اور "گام" کا مطلب ہے "اچھا"۔ پرتگالی یہاں کاروباری مقاصد کے لیے آئے اور انہوں نے تریپورہ کے بادشاہ سے کچھ زمین مانگی۔ اور تریپورہ کے بادشاہ نے پرتگالیوں کو کاروباری مقاصد کے لیے کچھ زمینیں عطا کیں۔ چٹاگانگ کو برو اولیار دیش (بارہ صوفی سنتوں کی سرزمین) کے نام سے جانا جاتا ہے۔ تاریخ اس خطے میں دریافت ہونے والے پتھر کے دور کے فوسلز اور اوزار اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ چٹاگانگ نوپیتھک زمانے سے آباد ہے۔ یہ ایک قدیم بندرگاہی شہر ہے، جس کی ریکارڈ شدہ تاریخ چوتھی صدی قبل مسیح کی ہے۔ اس کی بندرگاہ کا ذکر دوسری صدی میں بطلیموس کے عالمی نقشے میں مشرق کی سب سے متاثر کن بندرگاہوں میں سے ایک کے طور پر کیا گیا تھا۔ یہ خطہ قدیم بنگالی سماتتا اور ہریکیلا سلطنتوں کا حصہ تھا۔ چندرا خاندان نے ایک بار اس علاقے پر غلبہ حاصل کیا اور اس کے بعد ورمن خاندان اور دیوا خاندان آیا۔ چینی سیاح ژوان زانگ نے 7 ویں صدی میں اس علاقے کو "دھند اور پانی سے اٹھتی ہوئی سوتی ہوئی خوبصورتی" کے طور پر بیان کیا۔ عرب مسلمان تاجر 9 ویں صدی سے اکثر چٹاگانگ آتے تھے۔ 1154 میں، الدرسی نے بسرا اور چٹاگانگ کے درمیان ایک مصروف جہاز رانی کے راستے کے بارے میں لکھا، جو اسے عباسی دارالحکومت بغداد سے جوڑتا ہے۔ بہت سے صوفی مشنری چٹاگانگ میں آباد ہوئے اور انہوں نے اسلام کے پھیلاؤ میں اہم کردار ادا کیا۔ سونار گاؤں کے سلطان فخر الدین مبارک شاہ نے 1340 میں چٹاگانگ کو فتح کیا، جس سے یہ بنگال کی سلطنت کا حصہ بن گیا۔ یہ سلطنت کا اہم سمندری گیٹ وے تھا، جو برصغیر پاک و ہند کی امیر ترین ریاستوں میں سے ایک کے طور پر مشہور تھا۔ قرون وسطی کا چٹاگانگ چین، سماترا، مالدیپ، سری لنکا، مشرق وسطی اور مشرقی افریقہ کے ساتھ سمندری تجارت کا مرکز تھا۔ یہ موتیوں، ریشم، ململ، چاول، سونا، گھوڑے اور بارود کی قرون وسطی کی تجارت کے لیے قابل ذکر تھا۔ یہ بندرگاہ جہاز سازی کا ایک بڑا مرکز بھی تھا۔ ابن بتتوتا نے 1345 میں بندرگاہی شہر کا دورہ کیا۔ وینس سے تعلق رکھنے والے نکولو ڈی کونٹی نے بھی تقریبا اسی وقت دورہ کیا جب باتوٹا تھا۔ چینی ایڈمرل ژینگ ہی کے خزانے کا بیڑا بنگال کی سلطنت میں شاہی مشنوں کے دوران چٹاگانگ میں لنگر انداز تھا۔ دھنیا مانیکیا نے 1513 میں چٹاگانگ کو فتح کیا۔ حسین شاہ نے اپنے عظیم کمانڈر گورائی ملک کو تریپورہ پر حملہ کرنے کے لیے بھیجا۔ گورائی ملک نے کھوئے ہوئے علاقوں پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ لیکن اگلے سال دھنیا مانیکیا نے دوبارہ چٹاگانگ کو فتح کر لیا۔ چٹاگانگ بنگال سلطنت کی فوجی تاریخ میں نمایاں طور پر نمایاں ہوا، بشمول اراکان کی دوبارہ فتح اور 1512-1516 کی مراک یو جنگ کی بنگال سلطنت-بادشاہی کے دوران۔ 13 ویں اور 16 ویں صدی کے دوران، عربوں اور فارسیوں نے چٹاگانگ کے بندرگاہی شہر کو بہت زیادہ آباد کیا، ابتدائی طور پر تجارت اور اسلام کو پھیلانے کے لیے پہنچے۔ زیادہ تر عرب آباد کار عراق اور چٹاگانگ کے درمیان تجارتی راستے سے آئے تھے اور شاید بنگلہ دیش میں اسلام کے پھیلاؤ کی بنیادی وجہ تھے۔ پہلے فارسی آباد کار بھی تجارت اور مذہبی مقاصد کے لیے پہنچے، جن کا ممکنہ مقصد فارسی کاری بھی تھا۔ فارسیوں اور دیگر ایرانی لوگوں نے بنگال سلطنت کی تاریخ کو گہرائی سے متاثر کیا ہے، جس میں فارسی مسلم ریاست کی اہم زبانوں میں سے ایک ہے، ساتھ ہی ساتھ چٹاگونی زبان اور تحریری رسم الخط کو بھی متاثر کیا ہے۔ اس بات کی تصدیق کی گئی ہے کہ چٹاگانگ میں زیادہ تر مسلم آبادی عرب اور فارسی آباد کاروں کی اولاد ہے۔ کالی کٹ میں واسکو ڈی گاما کے اترنے کے دو دہائیوں بعد، بنگال سلطنت نے 1528 میں چٹاگانگ میں پرتگالی بستی قائم کرنے کی اجازت دی۔ یہ بنگال میں پہلا یورپی نوآبادیاتی انکلیو بن گیا۔ بنگال سلطنت نے 1531 میں چٹاگانگ کا کنٹرول کھو دیا جب اراکان نے آزادی کا اعلان کیا اور مراک یو کی سلطنت قائم کی۔ اس تبدیل شدہ جغرافیائی سیاسی منظر نامے نے پرتگالیوں کو ایک صدی سے زیادہ عرصے تک چٹاگانگ پر بلا رکاوٹ کنٹرول حاصل کرنے کا موقع فراہم کیا۔ گوا اور ملاکا سے پرتگالی بحری جہازوں نے 16 ویں صدی میں بندرگاہ شہر میں بار بار آنا شروع کیا۔ کارٹاز نظام متعارف کرایا گیا اور اس علاقے کے تمام جہازوں کو پرتگالی بستی سے بحری تجارتی لائسنس خریدنے کی ضرورت تھی۔ غلاموں کی تجارت اور قزاقی پروان چڑھی۔ قریبی جزیرے سندویپ کو 1602 میں فتح کیا گیا تھا۔ 1615 میں پرتگالی بحریہ نے چٹاگانگ کے ساحل کے قریب ایک مشترکہ ڈچ ایسٹ انڈیا کمپنی اور اراکانی بیڑے کو شکست دی۔ 1666 میں وائسرائے شائستہ خان کی قیادت میں بنگال کی مغل حکومت نے چٹاگانگ پر مغلوں کی فتح کا آغاز کرتے ہوئے چٹاگانگ کو پرتگالی اور اراکانیوں کے قبضے سے دوبارہ حاصل کرنے کی کوشش کی۔ مغلوں نے 6,500 مضبوط فوج کے ساتھ جنگل سے اراکانیوں پر حملہ کیا، جس کی مزید حمایت 288 مغل بحری جہازوں نے چٹاگانگ بندرگاہ کو بلاک کرتے ہوئے کی۔ تین دن کی جنگ کے بعد اراکانیوں نے ہتھیار ڈال دیے۔ مغلوں نے پرتگالیوں کو چٹاگانگ سے بے دخل کر دیا۔ مغل حکومت نے کشیپنادی (دریائے کالادان) کے جنوبی کنارے تک چٹاگانگ علاقے کی تاریخ میں ایک نئے دور کا آغاز کیا۔ بندرگاہ شہر کا نام بدل کر اسلام آباد رکھ دیا گیا۔ گرینڈ ٹرنک روڈ نے اسے شمالی ہندوستان اور وسطی ایشیا سے جوڑا۔ کاشتکاری کے لیے اندرونی علاقوں کو صاف کرنے کے لیے زمین کی گرانٹ کے ایک موثر نظام کی وجہ سے اقتصادی ترقی میں اضافہ ہوا۔ مغلوں نے اس علاقے کے فن تعمیر میں بھی حصہ ڈالا، جس میں فورٹ آندر اور بہت سی مساجد کی تعمیر بھی شامل ہے۔ چٹاگانگ کو خوشحال بنگالی معیشت میں ضم کیا گیا تھا، جس میں اڑیسہ اور بہار بھی شامل تھے۔ مغل حکومت کے تحت جہاز سازی میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا، اور عثمانی سلطانوں نے اس عرصے کے دوران چٹاگانگ میں بہت سے عثمانی جنگی جہاز بنائے تھے۔ 1685 میں، برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی نے انگریزوں کی جانب سے چٹاگانگ پر قبضہ کرنے اور اسے مضبوط بنانے کی ہدایات کے ساتھ ایڈمرل نکلسن کی سربراہی میں ایک مہم بھیجی ؛ تاہم، یہ مہم ناکام ثابت ہوئی۔ دو سال بعد، کمپنی کی کورٹ آف ڈائریکٹرز نے چٹاگانگ کو اپنی بنگال تجارت کا صدر مقام بنانے کا فیصلہ کیا اور کیپٹن ہیتھ کے ماتحت اس پر قبضہ کرنے کے لیے دس یا گیارہ جہازوں کا بیڑا بھیجا۔ تاہم، 1689 کے اوائل میں چٹاگانگ پہنچنے کے بعد، بیڑے نے شہر کو بہت مضبوطی سے پکڑا ہوا پایا اور اس پر قبضہ کرنے کی اپنی کوشش ترک کر دی۔ اس شہر پر 1793 تک بنگال کے نواب کا قبضہ تھا جب ایسٹ انڈیا کمپنی نے بنگال کے سابق مغل صوبے پر مکمل قبضہ کر لیا۔ 1823 میں پہلی اینگلو برمی جنگ نے چٹاگانگ پر انگریزوں کی گرفت کو خطرے میں ڈال دیا۔ برطانوی حکومت کے خلاف کئی بغاوتیں ہوئیں، خاص طور پر 1857 کی ہندوستانی بغاوت کے دوران، جب 34 ویں بنگال انفنٹری رجمنٹ کی دوسری، تیسری اور چوتھی کمپنیوں نے بغاوت کی اور شہر کی جیل سے تمام قیدیوں کو رہا کر دیا۔ ایک ردعمل میں، باغیوں کو सिलहट لائٹ انفنٹری نے دبا دیا۔ ریلوے 1865 میں متعارف کرائی گئی تھی، جس کا آغاز مشرقی بنگال ریلوے سے ہوا جو چٹاگانگ کو ڈھاکہ اور کلکتہ سے جوڑتا ہے۔ آسام بنگال ریلوے نے بندرگاہ شہر کو اس کے اندرونی اقتصادی اندرونی علاقوں سے جوڑا، جس میں دنیا کے سب سے بڑے چائے اور پٹرول پیدا کرنے والے علاقوں کے ساتھ ساتھ دنیا کی ابتدائی پٹرولیم صنعتوں میں سے ایک شامل ہے۔ چٹاگانگ برطانوی برما کے ساتھ تجارت کا ایک بڑا مرکز تھا۔ اس نے برطانوی سلطنت کی بہت سی نمایاں کمپنیوں کی میزبانی کی، جن میں جیمز فنلے، ڈنکن برادرز، برما آئل، انڈو برما پیٹرولیم کمپنی، لائیڈز، میکنزی اور میکنزی، چارٹرڈ بینک آف انڈیا، آسٹریلیا اور چین، ٹرنر موریسن، جیمز وارن، ریلی برادرز، لیور برادرز، اور شیل آئل کمپنی شامل ہیں۔ 1930 میں بنگالی انقلابیوں کی طرف سے چٹاگانگ اسلحہ خانہ پر چھاپہ برطانوی ہندوستان کی نوآبادیاتی مخالف تاریخ کا ایک بڑا واقعہ تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، چٹاگانگ جنوب مشرقی ایشیائی تھیٹر میں ایک فرنٹ لائن شہر بن گیا۔ یہ جاپان کے خلاف برما کی مہم کے دوران اتحادی افواج کے لیے ایک اہم فضائی، بحری اور فوجی اڈہ تھا۔ امپیریل جاپانی آرمی ایئر فورس نے بنگال پر جاپانی حملے کے خاتمے کے پیش نظر اپریل اور مئی 1942 میں چٹاگانگ پر فضائی حملے کیے۔ برطانوی افواج کو عارضی طور پر کومیلا واپس جانے پر مجبور کیا گیا اور شہر کو خالی کرا لیا گیا۔ امپھال کی جنگ کے بعد، لہر اتحادی افواج کے حق میں ہو گئی۔ یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے چوتھے کامبیٹ کارگو گروپ کے یونٹ 1945 میں چٹاگانگ ایئر فیلڈ میں تعینات تھے۔ دولت مشترکہ کی افواج میں برطانیہ، ہندوستان، آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ کے فوجی شامل تھے۔ اس جنگ کے شہر پر بڑے منفی اثرات مرتب ہوئے، جن میں مہاجرین کی ترقی اور 1943 کا بڑا قحط شامل ہے۔ بہت سے امیر چٹاگونی باشندوں نے جنگ کے وقت کی تجارت سے فائدہ اٹھایا۔ 1947 میں برطانوی ہندوستان کی تقسیم نے چٹاگانگ کو مشرقی پاکستان کی اہم بندرگاہ بنا دیا۔ 1950 کی دہائی میں چٹاگانگ میں صنعتی ترقی میں اضافہ ہوا۔ اہم صنعتی اداروں میں چٹاگانگ جوٹ ملز، برما ایسٹرن ریفائنری، کرنافولی پیپر ملز، اور پاکستان نیشنل آئل شامل ہیں۔ تاہم، مشرقی پاکستانیوں نے مغربی پاکستان میں کراچی کے مقابلے چٹاگانگ میں سرمایہ کاری کی کمی کی شکایت کی، حالانکہ مشرقی پاکستان زیادہ برآمدات پیدا کرتا ہے اور اس کی آبادی زیادہ ہے۔ عوامی لیگ نے مطالبہ کیا کہ ملک کا بحری صدر دفتر کراچی سے چٹاگانگ منتقل کیا جائے۔ 1971 میں بنگلہ دیش کی آزادی کی جنگ کے دوران، جو شیخ मुजिबुر رحمان کی قیادت میں چٹاگانگ میں چلائی گئی تھی، باغی بنگالی فوجی رجمنٹوں اور پاکستانی فوج کے درمیان شدید لڑائی دیکھنے میں آئی۔ اس نے مکتی بہنی چین آف کمان میں سیکٹر 1 کا احاطہ کیا۔ میجر ضیاء رحمان سیکٹر کمانڈر تھے۔ بنگلہ دیشی اعلان آزادی کلور گھاٹ ریڈیو اسٹیشن سے نشر کیا گیا اور چٹاگانگ بندرگاہ میں غیر ملکی جہازوں کے ذریعے بین الاقوامی سطح پر نشر کیا گیا۔ ضیاء رحمان اور ایم اے حنان نے چٹاگانگ سے آزادی کے اعلان کا اعلان کیا۔ اس نے سوادھن بنگلہ بیتار کیندر کے سفر کا آغاز کیا اور آزادی کے لیے بہت بڑا تعاون کیا۔ پاکستانی فوج، اور رزاکر ملیشیاؤں کی حمایت کرتے ہوئے، شہر میں شہریوں کے خلاف بڑے پیمانے پر مظالم کیے۔ مکتی بہینی بحری کمانڈوز نے اگست 1971 میں آپریشن جیک پاٹ کے دوران کئی پاکستانی جنگی جہازوں کو ڈبو دیا۔ دسمبر 1971 میں، بنگلہ دیش کی فضائیہ اور ہندوستانی فضائیہ نے پاکستانی فوج کے زیر قبضہ مقامات پر بھاری بمباری کی۔ بحری ناکہ بندی بھی نافذ کر دی گئی۔ جنگ کے بعد، سوویت بحریہ کو چٹاگانگ بندرگاہ میں بارودی سرنگیں صاف کرنے اور اپنی آپریشنل صلاحیت کو بحال کرنے کا کام سونپا گیا۔ سوویت پیسیفک فلیٹ کے 22 جہاز مئی 1972 میں ولادی ووستوک سے چٹاگانگ روانہ ہوئے۔ گھنے پانی کی بندرگاہ میں بارودی سرنگوں کو صاف کرنے کے عمل میں تقریبا ایک سال لگا اور ایک سوویت میرین کی جان چلی گئی۔ چٹاگانگ نے جلد ہی ایک بڑی بندرگاہ کے طور پر اپنا درجہ دوبارہ حاصل کر لیا، جس میں کارگو ٹنج 1973 میں جنگ سے پہلے کی سطح کو عبور کر گیا۔ 1970 کی دہائی کے آخر میں صدر ضیاء رحمان کی طرف سے شروع کی گئی آزاد بازار اصلاحات میں، یہ شہر بنگلہ دیش میں پہلے برآمدی پروسیسنگ زون کا گھر بن گیا۔ ضیاء کو 1981 میں چٹاگانگ میں فوجی بغاوت کی کوشش کے دوران قتل کر دیا گیا تھا۔ 1991 کے بنگلہ دیش کے طوفان نے شہر کو بھاری نقصان پہنچایا۔ جاپانی حکومت نے 1980 اور 90 کی دہائی میں کئی بھاری صنعتوں اور ایک بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر کے لیے مالی اعانت فراہم کی۔ بنگلہ دیشی نجی شعبے کی سرمایہ کاری میں 1991 سے اضافہ ہوا، خاص طور پر 1995 میں چٹاگانگ اسٹاک ایکسچینج کے قیام کے ساتھ۔ یہ بندرگاہی شہر حالیہ برسوں میں ملک کی بڑھتی ہوئی جی ڈی پی شرح نمو کے ساتھ بنگلہ دیش کی ابھرتی ہوئی معیشت کا محور رہا ہے۔ جغرافیہ ٹپوگرافی چٹاگانگ واقع ہے۔ یہ جنوب مشرقی بنگلہ دیش میں چٹاگانگ پہاڑی علاقوں کے ساحلی دامن میں پھیلا ہوا ہے۔ دریائے کرنافولی شہر کے جنوبی کناروں کے ساتھ ساتھ چلتا ہے، جس میں اس کا مرکزی کاروباری ضلع بھی شامل ہے۔ یہ دریا چٹاگانگ شہر کے مغرب میں واقع ایک صحن میں خلیج بنگال میں داخل ہوتا ہے۔ ماؤنٹ سیتاکونڈا چٹاگانگ ضلع کی سب سے اونچی چوٹی ہے، جس کی بلندی ہے۔ شہر کے اندر ہی سب سے اونچی چوٹی بٹالی ہل ہے۔ چٹاگانگ میں بہت سی جھیلیں ہیں جو مغل حکومت کے تحت بنائی گئی تھیں۔ 1924 میں آسام بنگال ریلوے کی ایک انجینئرنگ ٹیم نے فوئس جھیل قائم کی۔ گنگا اور برہم پترا ندیوں سے نکلنے والے بڑے تلچھٹ شہر کے ارد گرد سمندری فلیٹ بناتے ہیں۔ ماحولیاتی اندرونی علاقہ چٹاگانگ ڈویژن اپنی بھرپور حیاتیاتی تنوع کے لیے جانا جاتا ہے۔ بنگلہ دیش کے 6000 پھول دار پودوں میں سے 2000 سے زیادہ اس خطے میں اگتے ہیں۔ اس کی پہاڑیاں اور جنگلات آبشاروں، تیزی سے بہنے والی ندیوں کی ندیوں اور ہاتھیوں کے ذخائر سے لدے ہوئے ہیں۔ سینٹ مارٹن جزیرہ، چٹاگانگ ڈویژن کے اندر، ملک کا واحد مرجان جزیرہ ہے۔ کاکس بازار کی ماہی گیری کی بندرگاہ دنیا کے طویل ترین قدرتی ساحلوں میں سے ایک ہے۔ مشرق میں تین پہاڑی اضلاع بندربن، رنگامتی اور کھگراچاری ہیں، جو بنگلہ دیش کے بلند ترین پہاڑوں کا مسکن ہیں۔ اس خطے میں متعدد محفوظ علاقے ہیں، جن میں ٹیکناف گیم ریزرو اور سیتا کنڈا بوٹینیکل گارڈن اور ایکو پارک شامل ہیں۔ شہر کے مغرب میں واقع چٹاگانگ کے مرکزی ساحل پر پاٹینگا ساحل۔ آب و ہوا کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی کے تحت، چٹاگانگ میں اشنکٹبندیی مانسون آب و ہوا (اے ایم) ہے۔ چٹاگانگ شمالی بحر ہند کے اشنکٹبندیی طوفانوں کا شکار ہے۔ چٹاگانگ پر حملہ کرنے والا سب سے مہلک اشنکٹبندیی طوفان 1991 کا بنگلہ دیش کا طوفان تھا، جس میں 138,000 افراد ہلاک اور 1 کروڑ بے گھر ہو گئے تھے۔ زبان اور ثقافت اگرچہ چٹاگانگ ضلع کی سرکاری زبان بنگالی ہے، لیکن ضلع کی اپنی زبان ہے، جسے چٹاگونی زبان کہا جاتا ہے۔ اس زبان کی اپنی خصوصیات، گرائمر اور الفاظ ہیں۔ چٹاگانگ ضلع کے زیادہ تر لوگ یہ زبان بولتے ہیں۔ چٹاگانگ ضلع مختلف لوک ثقافتوں سے مالا مال ہے۔ مسلم کمیونٹی کی میزبانی کرنا ضلع کی روایت ہے۔ اس کے علاوہ مختلف مذاہب اپنی اپنی مذہبی تقریبات کو مناسب وقار اور رسمی طور پر مناتے ہیں۔ اس کے علاوہ قبائلی برادری کے نئے سال کے موقع پر بیساکھی تہوار، شادی، چیترا سنکرانتی اور ورشورن، ہلکھٹا، پنیا، نبانا، پوش پروان، انا پرشان اس ضلع کے لوگوں کے ذریعے منعقد کیے جاتے ہیں۔ حکومت چٹاگانگ سٹی کارپوریشن (سی سی سی) چٹاگانگ میٹروپولیٹن ایریا میں میونسپل علاقوں کی حکمرانی کے لیے ذمہ دار ہے۔ اس کی سربراہی چٹاگانگ کے میئر کرتے ہیں۔ میئر اور وارڈ کونسلرز ہر پانچ سال بعد منتخب کیے جاتے ہیں۔ اگست 2023 تک میئر رضاول کریم چودھری ہیں۔ سٹی کارپوریشن کا مینڈیٹ بنیادی شہری خدمات تک محدود ہے، تاہم، سی سی سی کو چٹاگانگ کو بنگلہ دیش کے صاف ستھرے اور ماحول دوست شہروں میں سے ایک رکھنے کا سہرا دیا جاتا ہے۔ اس کی آمدنی کے بنیادی ذرائع میونسپل ٹیکس اور کنزروینسی چارجز ہیں۔ چٹاگانگ ڈیولپمنٹ اتھارٹی شہر کی شہری منصوبہ بندی کو نافذ کرنے کی ذمہ دار ہے۔ ڈپٹی کمشنر اور ڈسٹرکٹ مجسٹریٹ حکومت بنگلہ دیش کے حصے کے طور پر مقامی انتظامیہ کے سربراہ ہیں۔ قانون کا نفاذ چٹاگانگ میٹروپولیٹن پولیس اور ریپڈ ایکشن بٹالین-7 کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔ ڈسٹرکٹ اینڈ سیشن جج بنگلہ دیش کی سپریم کورٹ کی جانب سے مقامی عدلیہ کا سربراہ ہوتا ہے۔ ڈویژنل اسپیشل جج کی عدالت نوآبادیاتی دور کے چٹاگانگ عدالت کی عمارت میں واقع ہے۔ فوجی چٹاگانگ خلیج بنگال میں اسٹریٹجک لحاظ سے ایک اہم فوجی بندرگاہ ہے۔ چٹاگانگ نیول ایریا بنگلہ دیش بحریہ کا بنیادی اڈہ ہے اور زیادہ تر بنگلہ دیشی جنگی جہازوں کی ہوم پورٹ ہے۔ بنگلہ دیش نیول اکیڈمی اور بحریہ کی ایلیٹ اسپیشل فورس-اسپیشل وارفیئر ڈائیونگ اینڈ سیلویج (ایس ڈبلیو اے ڈی ایس) بھی شہر میں مقیم ہیں۔ بنگلہ دیش آرمی کا 24 واں انفنٹری ڈویژن چٹاگانگ کنٹونمنٹ میں واقع ہے، اور بنگلہ دیش ایئر فورس چٹاگانگ میں بی اے ایف ظہور حق ایئر بیس کی دیکھ بھال کرتی ہے۔ اس شہر میں بنگلہ دیش ملٹری اکیڈمی بھی ہے، جو ملک کی مسلح افواج کے لیے ایک اہم تربیتی ادارہ ہے۔ سفارتی نمائندگی 1860 کی دہائی میں بنگال پریذیڈنسی میں امریکی قونصل جنرل میں چٹاگانگ میں ایک قونصلر ایجنسی شامل تھی۔ آج چٹاگانگ ہندوستان کے ایک اسسٹنٹ ہائی کمیشن اور روس کے ایک قونصلیٹ جنرل کی میزبانی کرتا ہے۔ اس شہر میں ترکی، جاپان، جرمنی، جنوبی کوریا، ملائیشیا، اٹلی اور فلپائن کے اعزازی قونصل خانے بھی ہیں۔ معیشت بنگلہ دیش کی قومی جی ڈی پی کا کافی حصہ چٹاگانگ سے منسوب ہے۔ بندرگاہ شہر ملک کی معیشت میں 12 فیصد کا حصہ ڈالتا ہے۔ چٹاگانگ بنگلہ دیش کی صنعتی پیداوار کا 40 فیصد، اس کی بین الاقوامی تجارت کا 80 فیصد اور اس کی سرکاری آمدنی کا 50 فیصد پیدا کرتا ہے۔ چٹاگانگ اسٹاک ایکسچینج میں 700 سے زیادہ درج شدہ کمپنیاں ہیں، جن کی مارکیٹ کیپٹلائزیشن جون 2015 میں 32 بلین امریکی ڈالر تھی۔ یہ شہر ملک کی بہت سی قدیم ترین اور سب سے بڑی کارپوریشنوں کا گھر ہے۔ چٹاگانگ بندرگاہ نے 2011 میں 60 بلین امریکی ڈالر کی سالانہ تجارت کی، جو ممبئی بندرگاہ اور کولمبو بندرگاہ کے بعد جنوبی ایشیا میں تیسرے نمبر پر ہے۔ یہ بندرگاہ میری ٹائم سلک روڈ کا حصہ ہے جو چینی ساحل سے سویز کینال کے راستے بحیرہ روم تک اور وسطی اور مشرقی یورپ سے ریل رابطوں کے ساتھ ٹریسٹے کے اپر ایڈریاٹک علاقے تک جاتی ہے۔ اگر آباد علاقہ شہر کا مرکزی مرکزی کاروباری ضلع ہے۔ چٹاگانگ میں واقع بڑے بنگلہ دیشی گروہوں میں ایم ایم اسپاہانی لمیٹڈ، بی ایس آر ایم، اے کے خان اینڈ کمپنی، پی ایچ پی گروپ، جیمز فنلے بنگلہ دیش، حبیب گروپ، ایس عالم گروپ آف انڈسٹریز، سیمارک گروپ، کے ڈی ایس گروپ اور ٹی کے گروپ آف انڈسٹریز شامل ہیں۔ وہاں واقع بڑی سرکاری ملکیت والی فرموں میں پرگتی انڈسٹریز، جمنا آئل کمپنی، بنگلہ دیش شپنگ کارپوریشن، اور پدم آئل کمپنی شامل ہیں۔ چٹاگانگ ایکسپورٹ پروسیسنگ زون کو 2010 میں برطانیہ میں مقیم میگزین، فارن ڈائریکٹ انویسٹمنٹ نے دنیا کے معروف خصوصی اقتصادی زونوں میں سے ایک کے طور پر درجہ دیا تھا۔ دیگر ایس ای زیڈ میں کرنافولی ایکسپورٹ پروسیسنگ زون اور کورین ای پی زیڈ شامل ہیں۔ شہر کے اہم صنعتی شعبوں میں پٹرولیم، اسٹیل، جہاز سازی، کیمیکلز، دواسازی، ٹیکسٹائل، جوٹ، چمڑے کا سامان، سبزیوں کے تیل کی ریفائنریز، شیشے کی تیاری، الیکٹرانکس اور موٹر گاڑیاں شامل ہیں۔ چٹاگانگ چائے کی نیلامی بنگلہ دیش چائے کی قیمت طے کرتی ہے۔ مشرقی ریفائنری بنگلہ دیش کی سب سے بڑی تیل کی ریفائنری ہے۔ گلیکسو اسمتھ کلائن 1967 سے چٹاگانگ میں کام کر رہی ہے۔ ویسٹرن میرین شپ یارڈ بنگلہ دیشی جہاز ساز اور درمیانے درجے کے سمندر میں جانے والے جہازوں کا برآمد کنندہ ہے۔ 2011-12 میں، چٹاگانگ نے تقریبا 4.5 بلین امریکی ڈالر کے ریڈی میڈ گارمنٹس برآمد کیے۔ کرنافولی پیپر ملز 1953 میں قائم کی گئی تھیں۔ چٹاگانگ میں کام کرنے والے بین الاقوامی بینکوں میں ایچ ایس بی سی، اسٹینڈرڈ چارٹرڈ اور سٹی بینک این اے شامل ہیں۔ چٹاگانگ کو اپنی متنوع صنعتی بنیاد اور بندرگاہ کی وجہ سے اکثر بنگلہ دیش کا تجارتی دارالحکومت کہا جاتا ہے۔ بندرگاہ شہر شمال مشرقی ہندوستان، برما، نیپال، بھوٹان اور جنوب مغربی چین سے قربت کے پیش نظر عالمی مالیاتی مرکز اور علاقائی ٹرانس شپمنٹ مرکز کے طور پر ترقی کرنے کے عزائم رکھتا ہے۔ سی بی ڈی اگر آباد او آر نظام روڈ اسٹرینڈ روڈ، چٹاگانگ کھٹنگونج اسدگونج مالیاتی اور اجناس کی مارکیٹیں چٹاگانگ اسٹاک ایکسچینج چٹاگانگ چائے کی نیلامی تجارتی انجمنیں چٹاگانگ چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری انڈسٹریل ایریا چٹاگانگ ایکسپورٹ پروسیسنگ زون کرنافولی ایکسپورٹ پروسیسنگ زون میرا سورائی ایکسپورٹ پروسیسنگ زون کورین ایکسپورٹ پروسیسنگ زون چین اکنامک زون ماتارباری اکنامک زون کلچر چٹاگانگ کے ایک باشندے کو انگریزی میں چٹاگونی کہا جاتا ہے۔ صدیوں سے یہ بندرگاہی شہر دنیا بھر کے لوگوں کے لیے ایک پگھلنے والا برتن رہا ہے۔ اس کے تاریخی تجارتی نیٹ ورک نے اس کی زبان، ثقافت اور کھانوں پر دیرپا اثر چھوڑا ہے۔ چٹاگونی زبان میں بہت سے عربی، فارسی، انگریزی اور پرتگالی ادھار لیے ہوئے الفاظ ہیں۔ میزبان کی مشہور روایتی دعوت میں سفید چاول کے ساتھ گائے کے گوشت کی گرم ڈش پیش کی جاتی ہے۔ چٹاگانگ کا کالا بھونا نامی ایک اور پکوان، جو روایتی مصالحوں، سرسوں کے تیل اور گائے کے گوشت سے کھانا پکانے کے ایک خاص انداز کے ذریعے بنایا جاتا ہے، بھی پورے بنگلہ دیش میں مشہور ہے۔ گلابی موتیوں کی کاشت چٹاگانگ میں ایک تاریخی سرگرمی ہے۔ اس کا مغل دور کا نام، اسلام آباد (اسلام کا شہر)، پرانے شہر میں اب بھی استعمال ہوتا ہے۔ یہ نام بندرگاہ شہر کی تاریخ کی وجہ سے بنگال میں ابتدائی اسلامی مشنریوں کے لیے ایک گیٹ وے کے طور پر دیا گیا تھا۔ چٹاگانگ میں قابل ذکر اسلامی فن تعمیر تاریخی بنگال سلطنت کے دور کی ہماڈیار مسجد اور آندرکیلا کے مغل قلعے میں دیکھا جا سکتا ہے۔ ضلع میں بڑے صوفی مسلم مزارات کے پھیلاؤ کی وجہ سے چٹاگانگ کو بارہ سنتوں کی سرزمین کے نام سے جانا جاتا ہے۔ تاریخی طور پر، صوفی ازم نے خطے میں اسلام کے پھیلاؤ میں اہم کردار ادا کیا۔ نمایاں درگاؤں میں شاہ امانت کا مقبرہ اور بیازد بستمی کا مزار شامل ہیں۔ بستامی مزار سیاہ نرم شیل کچھووں کا ایک تالاب رکھتا ہے۔ قرون وسطی کے دور میں، بہت سے شاعروں نے اس خطے میں ترقی کی جب یہ بنگال سلطنت اور مراک یو کی بادشاہی کا حصہ تھا۔ چٹاگانگ میں سلطان علاؤالدین حسین شاہ کے گورنر کی سرپرستی میں کبندر پرمیشور نے اپنا پنڈبجے لکھا، جو مہابھارت کی بنگالی موافقت ہے۔ دولت قاضی مراک یو کی سلطنت کے 17 ویں صدی کے دور حکومت میں اس خطے میں رہتے تھے۔ چٹاگانگ میں کئی اہم ہندو مندر ہیں، جن میں شہر کے مضافات میں واقع چندر ناتھ مندر بھی شامل ہے، جو ہندو دیوی سیتا کے لیے وقف ہے۔ یہ شہر ملک کی سب سے بڑی بدھ خانقاہ اور راہبوں کی کونسل کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ چٹاگانگ کا رومن کیتھولک ڈائیوسس بنگال کا قدیم ترین کیتھولک مشن ہے۔ شہر کی بڑی ثقافتی تنظیموں میں تھیٹر انسٹی ٹیوٹ چٹاگانگ اور چٹاگانگ پرفارمنگ آرٹس اکیڈمی شامل ہیں۔ اس شہر میں ایک متحرک عصری آرٹ کا منظر ہے۔ ملک میں سولز اور ایل آر بی جیسے اہم راک بینڈوں کا گھر ہونے کی وجہ سے، چٹاگانگ کو "بنگلہ دیشی راک موسیقی کی جائے پیدائش" سمجھا جاتا ہے۔ آبادی 2011 کی مردم شماری میں، چٹاگانگ کی آبادی 25 لاکھ سے زیادہ تھی، اور اس کے میٹروپولیٹن علاقے کی آبادی 4,009,423 تھی۔ جنس کے لحاظ سے، آبادی 54.36% مرد اور 45.64% خواتین تھی، اور 2020 میں شہر میں خواندگی کی شرح تقریبا 72 فیصد تھی۔ مسلمان، جن کی تعداد تقریبا 34 لاکھ ہے، شہر کی آبادی کی بھاری اکثریت بناتے ہیں، باقی بنیادی طور پر ہندو ہیں، جن کی تعداد تقریبا 480,000 ہے، اور باقی 2 فیصد کا تعلق دوسرے مذاہب، جیسے بدھ مت اور عیسائیت سے ہے۔ چٹاگانگ بنگال سلطنت اور مغل بنگال کے دور میں نسلوں کا ایک پگھلنے والا برتن تھا۔ مسلم امیگریشن ساتویں صدی کے اوائل میں شروع ہوئی، اور قرون وسطی کے دور میں اہم مسلم بستیاں ہوئیں۔ فارس اور عرب کے مسلمان تاجر، حکمران اور مبلغ ابتدائی مسلمان آباد کار تھے، اور ان کی اولاد شہر کی موجودہ مسلم آبادی کی اکثریت ہے۔ اس شہر میں ایک نسبتا امیر اور معاشی طور پر بااثر شیعہ مسلم برادری ہے، جن میں اسماعیل اور بارہویں شیعہ شامل ہیں۔ اس شہر میں بہت سی نسلی اقلیتیں بھی ہیں، خاص طور پر چٹاگانگ ڈویژن کی سرحدی پہاڑیوں سے تعلق رکھنے والے مقامی گروہوں کے ارکان، جن میں چکما، رخائن اور تریپوری کے ساتھ ساتھ روہنگیا پناہ گزین بھی شامل ہیں۔ اس علاقے کے بنگالی بولنے والے تھیروادا بدھ مت کے پیروکار، جنہیں برواس کے نام سے جانا جاتا ہے، چٹاگانگ کی قدیم ترین برادریوں میں سے ایک ہیں اور بنگلہ دیش میں بدھ مت کی آخری باقیات میں سے ایک ہیں۔ پرتگالی آباد کاروں کی اولاد، جنہیں اکثر فیرنگس کے نام سے جانا جاتا ہے، بھی چٹاگانگ میں رہتے ہیں، ساتھ ہی کیتھولک بھی، جو زیادہ تر پاٹر گھٹا کے پرانے پرتگالی محصور علاقے میں رہتے ہیں۔ اس نسلی محصور علاقے میں ایک چھوٹی سی اردو بولنے والی بہاری برادری بھی رہتی ہے جسے بہاری کالونی کہا جاتا ہے۔ جنوبی ایشیا کے دیگر بڑے شہری مراکز کی طرح، چٹاگانگ نے بھی شہر میں بڑھتی ہوئی معاشی سرگرمیوں اور دیہی علاقوں سے ہجرت کے نتیجے میں اپنی غیر رسمی بستیوں میں مسلسل ترقی کا تجربہ کیا ہے۔ بین الاقوامی مالیاتی فنڈ کی غربت میں کمی کی اشاعت کے مطابق، سٹی کارپوریشن کے علاقے میں 1,814 کچی آبادیاں تھیں، جن میں تقریبا 18 لاکھ کچی آبادیاں آباد تھیں، جو دارالحکومت ڈھاکہ کے بعد ملک میں دوسری سب سے زیادہ آبادی ہے۔ کچی آبادیوں کو اکثر مقامی حکام کی طرف سے بے دخلی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، ان پر سرکاری زمینوں پر غیر قانونی رہائش کا الزام لگاتے ہیں۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں، چٹاگانگ کی آبادی صرف 15 لاکھ سے زیادہ تھی، جن میں سے ایک اندازے کے مطابق 66,676 لوگ 69 علاقوں میں رہتے تھے۔ میڈیا اور مواصلات مختلف اخبارات بشمول روزنامہ، حزب اختلاف اور کاروباری اخبارات چٹاگانگ میں مقیم ہیں۔ روزنامہ اخبارات میں دینک آزادی، پیپلز ویو، دی ڈیلی سپروبھات بنگلہ دیش، ڈیلی پربوکون، لائف، کرنافلی، جیوتی، راشٹروبرتا اور آزان شامل ہیں۔ مزید برآں، کئی ہفتہ وار اور ماہانہ اخبارات ہیں۔ ان میں چٹالہ، جیوتی، سلطان، چٹگرام درپن جیسے ہفتہ وار اور سنشودھانی، پروبی، مکلکا اور سمنتو جیسے ماہانہ شامل ہیں۔ چٹاگانگ میں واحد پریس کونسل چٹاگانگ پریس کلب ہے۔ حکومت کی ملکیت والے بنگلہ دیش ٹیلی ویژن، اپنے چٹاگانگ اسٹیشن کے ساتھ، اور بنگلہ دیش بیتار کے شہر میں نشریاتی مراکز ہیں۔ چٹاگونی زبان پر مبنی ایک مقامی آن لائن نیوز اور میڈیا چینل 2016 میں شروع کیا گیا تھا جسے سی پلس ٹی وی کہا جاتا ہے، جس نے بے پناہ مقبولیت حاصل کی۔ یہ چینل یوٹیوب اور سوشل نیٹ ورک پر مبنی ہے، اور یہ فیس بک پر 1 ملین فالوورز کے سنگ میل پر پہنچ گیا۔ چٹاگانگ کو بنگلہ دیشی مقبول ثقافت کے تمام پہلوؤں بشمول ٹیلی ویژن، فلموں، جرائد، موسیقی اور کتابوں میں نمایاں کیا گیا ہے۔ بنگلہ دیش کے تقریبا تمام ٹیلی ویژن اور ریڈیو کی کوریج چٹاگانگ میں ہے۔ مشہور بالی ووڈ فلم ڈائریکٹر آشوتوش گواریکر نے 1930 کی دہائی کی چٹاگانگ بغاوت پر مبنی ایک فلم کی ہدایت کاری کی، فلم کا نام کھیلیں ہم جی جان سے ہے جس میں ابھیشیک بچن نے مرکزی کردار ادا کیا تھا۔ یوٹیلیٹیز بنگلہ دیش پاور ڈیولپمنٹ بورڈ کا جنوبی زون شہر کے باشندوں کو بجلی کی فراہمی کا ذمہ دار ہے۔ فائر سروسز وزارت داخلہ کے تحت بنگلہ دیش فائر سروس اینڈ سول ڈیفنس ڈیپارٹمنٹ کے ذریعے فراہم کی جاتی ہیں۔ شہر میں بجلی کی کل کھپت تقریبا 1000 میگاواٹ ہے۔ لیکن پورے چٹاگانگ شہری اور شہر میں، یہ 1300 میگاواٹ پلس منفی ہوگا۔ ایس ایس پاور پلانٹ اگلے سال پیداوار میں آئے گا اور اس کی پیداواری طاقت 1320 میگاواٹ ہے اور یہ چٹاگانگ شہر کو بنگلہ دیش کے توانائی کی پیداوار کے مرکز کے طور پر تشکیل دیتا ہے۔ پانی کی فراہمی اور سیوریج کے نظام کا انتظام چٹاگانگ واٹر سپلائی اینڈ سیوریج اتھارٹی (چٹاگانگ واسا) کرتی ہے۔ پانی بنیادی طور پر دریائے کرنافولی سے نکالا جاتا ہے اور پھر موہرا پیوریفکیشن پلانٹ میں صاف کیا جاتا ہے۔ چٹاگانگ میں وسیع پیمانے پر جی ایس ایم اور سی ڈی ایم اے کوریج ہے، جسے ملک کے تمام بڑے موبائل آپریٹرز بشمول گرامین فون، بنگلہ لنک، سٹی سیل، روبی، ٹیلی ٹاک اور ایئرٹیل بنگلہ دیش کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ تاہم، لینڈ لائن ٹیلی فون خدمات سرکاری ملکیت والے بنگلہ دیش ٹیلی گراف اینڈ ٹیلی فون بورڈ (بی ٹی ٹی بی) کے ساتھ ساتھ کچھ نجی آپریٹرز کے ذریعے فراہم کی جاتی ہیں۔ بی ٹی ٹی بی کچھ نجی آئی ایس پیز کے ساتھ براڈ بینڈ انٹرنیٹ خدمات بھی فراہم کرتا ہے، جن میں 4 جی سروس فراہم کرنے والے بنگلہالین اور کیوبی شامل ہیں۔ تعلیم اور تحقیق چٹاگانگ کا تعلیمی نظام باقی بنگلہ دیش سے ملتا جلتا ہے، جس میں اسکول کی تعلیم کی چار اہم شکلیں ہیں۔ عام تعلیمی نظام، جسے بنگلہ اور انگریزی دونوں ورژنوں میں پیش کیا گیا ہے، وزارت تعلیم کے حصے، قومی نصاب اور نصابی بورڈ کے تیار کردہ نصاب کی پیروی کرتا ہے۔ طلباء کو اعلی تعلیم کی طرف بڑھنے سے پہلے دو بڑے بورڈ امتحانات دینے ہوتے ہیں: سیکنڈری اسکول سرٹیفکیٹ (ایس ایس سی) اور ہائر سیکنڈری اسکول سرٹیفکیٹ (ایچ ایس سی)۔ بورڈ آف انٹرمیڈیٹ اینڈ سیکنڈری ایجوکیشن، چٹاگانگ شہر کے اندر ایس ایس سی اور ایچ ایس سی امتحانات کے انتظام کے لیے ذمہ دار ہے۔ مدرسے کا تعلیمی نظام بنیادی طور پر اسلامی مطالعات پر مبنی ہے، حالانکہ دیگر مضامین بھی پڑھائے جاتے ہیں۔ طلباء دخیل اور عالم امتحانات کے مطابق تیار کیے جاتے ہیں، جو بنگلہ دیش مدرسے کے تعلیمی بورڈ کے زیر انتظام ہوتے ہیں اور بالترتیب عام تعلیمی نظام کے ایس ایس سی اور ایچ ایس سی امتحانات کے مساوی ہوتے ہیں۔ شہر میں کئی نجی اسکول بھی ہیں، جنہیں عام طور پر انگریزی میڈیم اسکول کہا جاتا ہے، جو جنرل سرٹیفکیٹ آف ایجوکیشن کی پیروی کرتے ہیں۔ برٹش کونسل سال میں دو بار منعقد ہونے والے او لیولز اور اے لیولز کے امتحانات کی نگرانی کیمبرج انٹرنیشنل اور ایڈیکسیل امتحانات بورڈ کے ذریعے کرتی ہے۔ تکنیکی اور پیشہ ورانہ تعلیمی نظام ڈائریکٹوریٹ آف ٹیکنیکل ایجوکیشن (ڈی ٹی ای) کے زیر انتظام ہے اور بنگلہ دیش ٹیکنیکل ایجوکیشن بورڈ (بی ٹی ای بی) کے تیار کردہ نصاب کی پیروی کرتا ہے۔ چٹاگانگ کالج، جو 1869 میں قائم ہوا، شہر میں اعلی تعلیم کے لیے قدیم ترین جدید ادارہ ہے۔ چٹاگانگ ویٹرنری اینڈ اینیمل سائنسز یونیورسٹی چٹاگانگ شہر میں واقع واحد عوامی یونیورسٹی ہے۔ چٹاگانگ میڈیکل کالج چٹاگانگ کا واحد سرکاری میڈیکل کالج ہے۔ چٹاگانگ یونیورسٹی شمال میں واقع ہے اور چٹاگانگ یونیورسٹی آف انجینئرنگ اینڈ ٹیکنالوجی چٹاگانگ شہر کے شمال میں واقع ہے۔ چٹاگانگ یونیورسٹی، جو 1966 میں قائم ہوئی، بنگلہ دیش کی سب سے بڑی یونیورسٹیوں میں سے ایک ہے۔ چٹاگانگ یونیورسٹی آف انجینئرنگ اینڈ ٹیکنالوجی، جو 1968 میں قائم ہوئی، بنگلہ دیش کی پانچ پبلک انجینئرنگ یونیورسٹیوں میں سے ایک ہے اور چٹاگانگ ڈویژن کی واحد انجینئرنگ یونیورسٹی ہے۔ یہ شہر کئی دیگر نجی یونیورسٹیوں اور میڈیکل کالجوں کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ بی جی سی ٹرسٹ یونیورسٹی بنگلہ دیش، چٹاگانگ انڈیپینڈنٹ یونیورسٹی (سی آئی یو)، ایشین یونیورسٹی فار ویمن، پورٹ سٹی انٹرنیشنل یونیورسٹی، ایسٹ ڈیلٹا یونیورسٹی، انٹرنیشنل اسلامک یونیورسٹی، پریمیئر یونیورسٹی، سدرن یونیورسٹی، یونیورسٹی آف انفارمیشن ٹیکنالوجی اینڈ سائنسز اور یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی چٹاگانگ ان میں شامل ہیں۔ چٹاگانگ میں عوامی، فرقہ وارانہ اور آزاد اسکول ہیں۔ پبلک اسکول، بشمول پری اسکول، پرائمری اور سیکنڈری اسکول، اور خصوصی اسکول وزارت تعلیم اور چٹاگانگ ایجوکیشن بورڈ کے زیر انتظام ہیں۔ چٹاگانگ میں سرکاری اور غیر سرکاری پرائمری اور ہائر سیکنڈری اسکول، بین الاقوامی اسکول، اور انگریزی میڈیم اسکول ہیں، جیسے کہ سی ڈی اے پبلک اسکول اور College.Southeast پبلک اسکول اینڈ کالج جامع احمدیا سنیا کامل مدرسا بھی ایک مشہور اسلامی یونیورسٹی ہے جو چٹاگانگ میں واقع ہے۔ تحقیقی ادارے بنگلہ دیش فاریسٹ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ بنگلہ دیش انسٹی ٹیوٹ آف ٹروپیکل اینڈ انفیکٹو ڈیزیز بنگلہ دیش ٹی بورڈ ہیلتھ چٹاگانگ میڈیکل کالج ہسپتال چٹاگانگ کا سب سے بڑا سرکاری ہسپتال ہے۔ چٹاگانگ جنرل ہسپتال، جو 1901 میں قائم ہوا، شہر کا سب سے قدیم ہسپتال ہے۔ بنگلہ دیش انسٹی ٹیوٹ آف ٹراپیکل اینڈ انفیکٹو ڈیزیز (بی آئی ٹی آئی ڈی) اس شہر میں واقع ہے۔ شہر میں حکومت کے زیر انتظام دیگر طبی مراکز میں فیملی ویلفیئر سینٹر، ٹی بی ہسپتال، متعدی امراض ہسپتال، ذیابیطس ہسپتال، مدر اینڈ چلڈرن ہسپتال، اور پولیس ہسپتال شامل ہیں۔ شہر کے نجی اسپتالوں میں بنگ بندھو میموریل ہسپتال (بی بی ایم ایچ)، چٹاگانگ میٹروپولیٹن ہسپتال، شیورون کلینک، سرجیسکوپ ہسپتال، سی ایس سی آر، سینٹر پوائنٹ ہسپتال، پارک ویو ہسپتال، میکس ہسپتال اور تشخیص، امپیریل ہسپتال لمیٹڈ، ایور کیئر ہسپتال لمیٹڈ، نیشنل ہسپتال اور ماؤنٹ ہسپتال لمیٹڈ شامل ہیں۔ پرائیویٹ میڈیکل کالج: یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی چٹاگانگ بی جی سی ٹرسٹ میڈیکل کالج چٹاگانگ ما او شیشو ہسپتال سدرن میڈیکل کالج میرین سٹی میڈیکل کالج آرمی میڈیکل کالج پولی کلینک چٹاگانگ میں سی ایس سی آر ہسپتال ٹرانسپورٹ ٹرانسپورٹ دارالحکومت ڈھاکہ کی طرح ہے۔ پورے میٹروپولیس میں بڑے راستے اور سڑکیں موجود ہیں۔ یہاں مختلف بس سسٹم اور ٹیکسی خدمات کے ساتھ ساتھ چھوٹی 'بیبی' یا 'سی این جی' ٹیکسیاں بھی ہیں، جو ٹرائی سائیکل ساختہ موٹر گاڑیاں ہیں۔ اوبر اور پٹھاؤ جیسی غیر ملکی اور مقامی رائیڈ شیئرنگ کمپنیاں شہر میں کام کر رہی ہیں۔ یہاں روایتی دستی رکشہ بھی ہیں، جو بہت عام ہیں۔ چونکہ آبادی میں بڑے پیمانے پر اضافہ ہوا ہے، چٹاگانگ ڈویلپمنٹ اتھارٹی (سی ڈی اے) نے چٹاگانگ میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے مقصد سے نقل و حمل کے کچھ اقدامات کیے ہیں۔ اس منصوبے کے تحت، سی ڈی اے نے چٹاگانگ سٹی کارپوریشن کے ساتھ مل کر کچھ فلائی اوور بنائے ہیں اور شہر کے اندر موجودہ سڑکوں کی توسیع کی ہے۔ کچھ دیگر بڑے ایکسپریس ویز اور فلائی اوور بھی زیر تعمیر ہیں، خاص طور پر چٹاگانگ سٹی آؤٹر رنگ روڈ، جو چٹاگانگ شہر کے ساحل کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔ اس رنگ روڈ میں پانچ فیڈر سڑکوں کے ساتھ ایک میرین ڈرائیو بھی شامل ہے اور اس کا مقصد ساحل کے کنارے کو مضبوط کرنا بھی ہے۔ اتھارٹی نے چٹاگانگ کے شمالی اور جنوبی حصوں کے درمیان بہتر رابطے کو یقینی بنانے کے لیے دریائے کرنافولی کے ذریعے پانی کے اندر ایکسپریس وے سرنگ کی تعمیر بھی شروع کر دی ہے۔ یہ سرنگ جنوبی ایشیا میں اپنی نوعیت کی پہلی سرنگ ہوگی۔ این 1 (ڈھاکہ-چٹاگانگ ہائی وے)، جو ایک اہم قومی شاہراہ ہے، ملک کے بیشتر دوسرے حصوں سے موٹر گاڑی کے ذریعے شہر تک پہنچنے کا واحد راستہ ہے۔ اسے بھیڑ بھری اور خطرناک شاہراہ سمجھا جاتا ہے۔ یہ شاہراہ ایشین ہائی وے نیٹ ورک کے اے ایچ 41 روٹ کا بھی حصہ ہے۔ اسے 4 لین میں اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ این 106 (چٹاگانگ-رنگامتی ہائی وے) ایک اور بڑی قومی شاہراہ ہے جو چٹاگانگ پہاڑی علاقوں کو آکسیجن اسکوائر سے جوڑتی ہے۔ ریل چٹاگانگ تک ریل کے ذریعے بھی پہنچا جا سکتا ہے۔ اس کا میٹر گیج پر ایک اسٹیشن ہے، جو بنگلہ دیش ریلوے کا مشرقی حصہ ہے، جس کا صدر دفتر بھی شہر کے اندر واقع ہے۔ دو اہم ریلوے اسٹیشن ہیں، اسٹیشن روڈ پر اور پہاڑی تھانے میں۔ چٹاگانگ سے ڈھاکہ، सिलहट، کومیلا اور بھیرب کے لیے ٹرینیں دستیاب ہیں۔ چٹاگانگ سرکلر ریلوے کو 2013 میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے اور شہر کے اندر مسافروں کے لیے بہتر پبلک ٹرانسپورٹ سروس کو یقینی بنانے کے لیے متعارف کرایا گیا تھا۔ ریلوے میں تیز رفتار ڈی ای ایم یو ٹرینیں شامل ہیں جن میں 300 مسافروں کو لے جانے کی گنجائش ہے۔ یہ ڈی ای ایم یو ٹرینیں چٹاگانگ-لکشم روٹ پر بھی سفر کرتی ہیں جو شہر کو کومیلا سے جوڑتا ہے۔ شاہ امانت بین الاقوامی ہوائی اڈہ، جو جنوبی پٹینگا میں واقع ہے، چٹاگانگ کے واحد ہوائی اڈے کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ بنگلہ دیش کا دوسرا مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے۔ ہوائی اڈہ سالانہ 15 لاکھ مسافروں اور 6,000 ٹن کارگو کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران چٹاگانگ ایئر فیلڈ کے نام سے مشہور، اس ہوائی اڈے کو برما مہم کے دوران ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کی دسویں فضائیہ نے سپلائی پوائنٹ کے طور پر استعمال کیا تھا۔ بنگلہ دیش کی جنگ آزادی کے بعد 1972 میں یہ باضابطہ طور پر بنگلہ دیشی ہوائی اڈہ بن گیا۔ بین الاقوامی خدمات جزیرہ نما عرب کے بڑے شہروں کے ساتھ ساتھ ہندوستانی شہر کولکتہ کے لیے بھی پرواز کرتی ہیں۔ اس وقت مشرق وسطی کی ایئر لائنز جیسے ایئر عربیہ، فلائی دبئی، جزیرہ ایئر ویز، عمان ایئر اور سلام ایئر بنگلہ دیش کی ایئر لائنز کے ساتھ شہر سے ان مقامات کے لیے پروازیں چلاتی ہیں۔ تمام بنگلہ دیشی ایئر لائنز ڈھاکہ کے لیے باقاعدہ گھریلو پروازیں چلاتی ہیں۔ اس ہوائی اڈے کو پہلے ایم اے حنان بین الاقوامی ہوائی اڈے کے نام سے جانا جاتا تھا لیکن حکومت نے 2 اپریل 2005 کو اس کا نام مشہور صوفی سنت شاہ امانت کے نام پر رکھ دیا۔ چٹاگانگ شہر کے ساتھ علاقائی رابطہ: عمان ایئر عربیہ بنگلہ دیش طیارہ یو ایس-بنگلہ ایئر لائنز جزیرہ ایئر ویز سلام ایئر فلائی دبئی نوو ایئر اسپورٹس چٹاگانگ نے متعدد کرکٹرز، فٹ بالرز اور کھلاڑی پیدا کیے ہیں، جنہوں نے قومی سطح پر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ تمیم اقبال، اکرم خان، منہاجل عابدین، آفتاب احمد، نفیس اقبال، ناظم الدین، فیصل حسین، تارک عزیز، مومینل حق، عرفان سکھر، ناصر علی چودھری، نائم حسن، منہاجل عابدین آفریدی ان میں سے کچھ نمایاں شخصیات ہیں۔ چٹاگانگ میں کرکٹ سب سے زیادہ مقبول کھیل ہے، جبکہ فٹ بال، ٹینس اور کبڈی بھی مقبول ہیں۔ چٹاگانگ میں کئی اسٹیڈیم واقع ہیں جن میں سے ایک کثیر مقصدی ایم اے عزیز اسٹیڈیم ہے، جس میں بیٹھنے کی گنجائش 20,000 ہے اور کرکٹ کے علاوہ فٹ بال میچوں کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ ایم اے عزیز اسٹیڈیم وہ اسٹیڈیم تھا جہاں بنگلہ دیش نے 2005 میں زمبابوے کے خلاف اپنی پہلی ٹیسٹ کرکٹ فتح حاصل کی تھی۔ اسٹیڈیم اب صرف فٹ بال پر مرکوز ہے، اور فی الحال شہر کا مرکزی فٹ بال کا مقام ہے۔ جوہر احمد چودھری اسٹیڈیم، فی الحال شہر کا مرکزی کرکٹ کا مقام ہے، جسے 2006 میں ٹیسٹ کا درجہ دیا گیا تھا، جس میں ملکی اور بین الاقوامی دونوں کرکٹ میچوں کی میزبانی کی جاتی ہے۔ شہر نے 2011 کے آئی سی سی کرکٹ ورلڈ کپ کے دو گروپ میچوں کی میزبانی کی، یہ دونوں میچ جوہر احمد چودھری اسٹیڈیم میں ہوئے۔ اس نے ڈھاکہ اور सिलहट کے ساتھ 2014 آئی سی سی ورلڈ ٹوئنٹی 20 کی مشترکہ میزبانی بھی کی، جوہر احمد چودھری اسٹیڈیم نے 15 گروپ مرحلے کے میچوں کی میزبانی کی۔ چٹاگانگ کے دیگر اسٹیڈیموں میں خواتین کا کمپلیکس گراؤنڈ شامل ہے۔ کھیلوں کے بڑے کلب جیسے محمدن اسپورٹنگ کلب اور اباہانی چٹاگانگ بھی شہر میں واقع ہیں۔ چٹاگانگ بنگلہ دیش پریمیئر لیگ فرنچائز، چٹوگرام چیلنجرز کا گھر بھی ہے۔ ٹیمیں چٹوگرام چیلنجرز-بی پی ایل (کرکٹ) چٹاگانگ اباہانی لمیٹڈ-بی پی ایل (فٹ بال) ایکمی چٹوگرام-ایچ سی ٹی (فیلڈ ہاکی) جڑواں قصبے-بہن شہر گوئینیا، برازیل کنمنگ، چین