Hampi Express
16591/16592 ہمپی ایکسپریس ایک روزانہ ایکسپریس ہے جو میسور اور ہبلی جنکشن کے درمیان چلتی ہے، جو ہندوستان میں ساؤتھ ویسٹرن ریلوے کا صدر دفتر ہے۔ یہ جنوب مغربی ریلوے کی ایک ٹرین ہے جس کی بنیادی دیکھ بھال ہبلی میں ہوتی ہے۔ تاریخ یہ ٹرین بنگلورو اور دھرماورم کے درمیان گیج تبدیلی مکمل ہونے کے بعد بنگلورو اور ہوساپیٹے کے درمیان پہلے متعارف کرائی گئی تھی۔ بعد میں اسے ہبلی تک چلانے کے لیے بڑھا دیا گیا۔ 1996 میں اس ٹرین کے ساتھ ناندیڑ لنک ایکسپریس کے طور پر ایک سلپ/لنک منسلک کیا گیا تھا جو 2010 میں ایک علیحدہ ٹرین بن گئی۔ جولائی 2013 میں، اس ٹرین کو میسور اور بلاری کے درمیان براہ راست رابطہ فراہم کرنے کے لیے میسور تک بڑھایا گیا تھا۔ اس ٹرین کا نام وجے نگر سلطنت سے تعلق رکھنے والے ایک تاریخی شہر ہمپی کے نام پر رکھا گیا ہے۔ یہ قصبہ سلطنت کے کھنڈرات کے لیے سیاحوں کی توجہ کا مرکز ہے۔ یہ ٹرین ہوساپیٹے سے گزرتی ہے جو اس شہر کا قریب ترین اسٹیشن ہے۔ لوکوموٹو ٹرین کو کرشنا راج پورم پر مبنی ڈبلیو اے پی-7 برقی لوکوموٹو کے ذریعے سرے سے سرے تک کھینچا جاتا ہے۔ کوچ کی ساخت اس ٹرین میں ایک اے سی فرسٹ کلاس-ٹو ٹائر کمبو، ایک ٹو ٹائر اے سی اور ایک تھری ٹائر اے سی کوچ، 9 سلیپنگ کوچ، 6 غیر محفوظ شدہ کوچ اور 2 سیکنڈ سیٹنگ کم سامان ریک ہیں۔ ٹرین اپنے ریکوں کو 16535/36 گول گمباز ایکسپریس کے ساتھ بانٹتی ہے۔ اس کے علاوہ ٹرین کو حال ہی میں ایک فرسٹ کلاس کم اے سی ٹو ٹائر کوچ کی جگہ ایک فرسٹ کلاس ایئر کنڈیشنڈ کوچ کے ساتھ بڑھایا گیا ہے۔ روٹ اور اسٹاپ یہ ٹرین ویا،،،،،،،، سے چلتی ہے۔ شیڈول 16591 ہر روز شام 6 بج کر 20 منٹ پر ہبلی سے نکلتا ہے اور اگلی صبح 9 بج کر 20 منٹ پر میسور پہنچتا ہے، 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار سے 15 گھنٹے میں 704 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتے ہوئے 16592 میسور سے شام 7 بج کر 2 منٹ پر ہبلی پہنچنے کے لیے نکلتا ہے، جس میں 44 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار سے 16 گھنٹے لگتے ہیں۔ واقعات اور حادثات 22 مئی 2012 کو 16591 ہمپی ایکسپریس پینوکونڈا اسٹیشن پر کھڑی مال بردار ٹرین سے ٹکرا گئی جس میں 25 افراد ہلاک اور 74 زخمی ہو گئے۔ ۔