Nashik Airport
ناسک ہوائی اڈہ ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ اور ہندوستانی فضائیہ کا اڈہ ہے جو ناسک، مہاراشٹر، ہندوستان کے شہر میں خدمات انجام دیتا ہے۔ یہ شہر کے مرکز سے شمال مشرق میں اوزار میں واقع ہے۔ یہ ہندوستان ایروناٹکس لمیٹڈ (ایچ اے ایل) کی ملکیت ہے، جو ہوائی اڈے کو بنیادی طور پر ہندوستانی مسلح افواج کے لیے طیارے تیار کرنے، جانچنے اور بنانے کے لیے استعمال کرتا ہے۔ یہ ہندوستانی فضائیہ کے ایک مینٹیننس اسٹیشن کا گھر ہے اور وائڈ باڈی تجارتی کارگو خدمات کو بھی سپورٹ کرتا ہے۔ 3 مارچ 2014 کو ایک نئے مسافر ٹرمینل کا افتتاح کیا گیا۔ یہ ناسک میٹروپولیٹن ریجن (این ایم آر) کے ساتھ ساتھ شمالی مہاراشٹر کے علاقے میں بھی کام کرتا ہے۔ تاریخ یہ ہوائی اڈہ 1964 میں بنایا گیا تھا، جب ناسک میں ہندوستان ایروناٹکس لمیٹڈ (ایچ اے ایل) کے ایرکرافٹ ڈویژن نے مگ-21 ایف ایل کے ساتھ لڑاکا طیاروں کی لائسنس یافتہ تیاری کا آغاز کیا تھا۔ یہاں تیار کیے جانے والے دیگر طیاروں میں مگ-21 ایم، مگ-21 بی آئی ایس، مگ-27 ایم اور ایس یو-30 ایم کے آئی طیارے شامل ہیں۔ کنگ فشر ایئر لائنز نے 2008 میں ممبئی کے لیے طے شدہ خدمات شروع کیں، لیکن ناقص ردعمل کی وجہ سے نومبر 2009 میں ختم ہو گئیں۔ ایچ اے ایل نے 20 ستمبر 2011 کو ہوائی اڈے سے تجارتی ہوائی کارگو آپریشن شروع کرنے کا اعلان کیا۔ کارگو خدمات کا انتظام ایچ اے ایل اور کنٹینر کارپوریشن آف انڈیا (کونکور) کے درمیان کلیرین سولیوشنز کے ساتھ ایک مشترکہ ورکنگ گروپ، ہالکون کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ یہ ہوائی اڈہ پارکنگ کی اضافی جگہ اور طبی سہولیات پیدا کرنے کے بعد انٹونوف اے این-124 جیسے بڑے طیاروں کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ کلیرین سولیوشنز کارگو ٹرمینل آپریٹر ہے۔ 2011 میں، ایچ اے ایل نے ہوائی اڈے کی اپ گریڈیشن کے لیے حکومت مہاراشٹر کے ساتھ ایک مفاہمتی یادداشت (ایم او یو) پر دستخط کیے۔ اس میں 84 کروڑ روپے کا مسافر ٹرمینل شامل ہے۔ مہاراشٹر کی حکومت نے ٹرمینل پروجیکٹ کی لاگت کے 74 کروڑ روپے ادا کیے اور باقی 10 کروڑ روپے ایچ اے ایل نے فراہم کیے۔ ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) کے فضائی نقشے پر آنے کے بعد، ایچ اے ایل اب آمدنی کی تقسیم کی بنیاد پر ہوائی اڈے پر ہوائی اڈے کے ٹرمینل کو تیار کرنے، چلانے اور برقرار رکھنے کے لیے ایک نجی کمپنی کے تقرر کے عمل میں ہے۔ ناسک کے لیے طے شدہ مسافر ہوائی خدمات کو آٹھ سال کے وقفے کے بعد بحال کیا گیا جب ایئر دکن نے حکومت کی اڑان اسکیم کے تحت 23 دسمبر 2017 کو ممبئی اور پونے کے لیے کام شروع کیا۔ اوزار ایئر فورس اسٹیشن 11 بیس مرمت ڈپو، ہندوستانی فضائیہ کے آٹھ بیس مرمت ڈپو میں سے ایک جو مینٹیننس کمانڈ، ناسک کے مجموعی کنٹرول اور نگرانی میں ہے، ہوائی اڈے پر واقع ہے۔ یہ 1975 میں قائم کیا گیا تھا اور یہ ایک آئی ایس او 9001:2000 تصدیق شدہ دیکھ بھال کی سہولت ہے۔ یہ آئی اے ایف کے مگ-21 (ایف ایل، بی آئی ایس)، مگ-23 اور مگ-29 کے لیے اوور ہال پروگرام منعقد کرتا ہے۔ ٹرمینل نئی ٹرمینل عمارت، 8,267 مربع میٹر کے ساتھ 22 ایکڑ پر پھیلی ہوئی ہے۔ تعمیر شدہ علاقہ 300 مسافروں کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ ملحقہ اپرن چھ طیاروں کو سنبھال سکتا ہے۔ ٹرمینل کی سنگ بنیاد کی تقریب 2 جنوری 2012 کو اس وقت کے پی ڈبلیو ڈی کے وزیر اور سرپرست وزیر چھگن بھوجبل نے کی تھی، اور ٹرمینل کا افتتاح 3 مارچ 2014 کو اس وقت کے مرکزی وزیر بھاری صنعتوں اور عوامی کاروباری اداروں پرفل پٹیل نے کیا تھا۔ ان سہولیات میں روانگی کی لابی، چیک ان کاؤنٹر، سیکیورٹی، ہولڈنگ اور وی آئی پی ایریا، ریٹیل، ہوائی اڈے کی انتظامیہ اور ایئر لائنز کے دفاتر، فلائنگ اور گراؤنڈ کریو سروسز، جسمانی طور پر معذور افراد کے لیے دوستانہ اور بچوں کی دیکھ بھال کی سہولیات، اور تمباکو نوشی کے مخصوص علاقے شامل ہیں۔ ہوائی اڈے پر جدید نظام جیسے انٹیگریٹڈ بیگ ہینڈلنگ، فلائٹ انفارمیشن ڈسپلے سسٹم (ایف آئی ڈی ایس)، سی سی ٹی وی، پبلک ایڈریس اور وائس اینونیشن سسٹم، رسائی کنٹرول، بلڈنگ مینجمنٹ سسٹم (بی ایم ایس)، فائر اینڈ سیفٹی سسٹم، اور ٹرمینل کنٹرول سینٹر موجود ہیں۔ ایئر لائنز اور منزلوں کے اعداد و شمار