Japanese invasion of Burma
برما پر جاپانی حملہ دوسری جنگ عظیم کے جنوب مشرقی ایشیائی تھیٹر میں برما مہم کا ابتدائی مرحلہ تھا، جو 1942 سے 1945 تک چار سالوں میں ہوا۔ مہم کے پہلے سال (دسمبر 1941 سے وسط 1942) کے دوران، جاپانی فوج (تھائی فائیپ آرمی اور برمی باغیوں کی مدد سے) نے برطانوی سلطنت اور چینی افواج کو برما سے باہر نکال دیا، پھر برما پر جاپانی قبضہ شروع کیا اور برائے نام آزاد برمی انتظامی حکومت تشکیل دی۔ پس منظر برما میں برطانوی حکومت دوسری جنگ عظیم شروع ہونے سے پہلے، برما برطانوی سلطنت کا حصہ تھا، جس پر 19 ویں صدی میں تین اینگلو برمی جنگوں کے بعد بتدریج قبضہ اور الحاق کیا گیا تھا۔ ابتدائی طور پر برطانوی ہندوستان کے حصے کے طور پر حکومت کی گئی، برما کو گورنمنٹ آف انڈیا ایکٹ 1935 کے تحت ایک علیحدہ کالونی میں تشکیل دیا گیا۔ برطانوی حکمرانی کے تحت، خاطر خواہ معاشی ترقی ہوئی تھی لیکن بامار برادری کی اکثریت تیزی سے شورش زدہ ہوتی جا رہی تھی۔ ان کے خدشات میں بہت سی نئی صنعتوں کے لیے مزدور قوت فراہم کرنے کے لیے ہندوستانی کارکنوں کی درآمد، اور دیہی علاقوں میں روایتی معاشرے کا کٹاؤ تھا کیونکہ زمین کو برآمدی فصلوں کے باغات کے لیے استعمال کیا جاتا تھا یا ہندوستانی ساہوکاروں کو گروی رکھا جاتا تھا۔ آزادی کے لیے دباؤ بڑھ رہا تھا۔ جب برما پر حملہ ہوا تو بامار برطانوی اسٹیبلشمنٹ کے دفاع میں حصہ ڈالنے کے لیے تیار نہیں تھے، اور بہت سے لوگ آسانی سے ان تحریکوں میں شامل ہو گئے جنہوں نے جاپانیوں کی مدد کی۔ برطانوی مشرق بعید کی ملکیت کے دفاع کے برطانوی منصوبوں میں سنگاپور اور ملایا کو ہندوستان سے جوڑنے والے ہوائی اڈوں کی تعمیر شامل تھی۔ ان منصوبوں میں اس حقیقت کو مدنظر نہیں رکھا گیا تھا کہ برطانیہ بھی جرمنی کے ساتھ جنگ میں تھا، اور جب جاپان جنگ میں داخل ہوا تو ان املاک کے دفاع کے لیے درکار افواج دستیاب نہیں تھیں۔ برما کو ایک فوجی "بیک واٹر" سمجھا جاتا تھا، جس کے جاپانی خطرے کا شکار ہونے کا امکان نہیں تھا۔ برما آرمی کے کمانڈر لیفٹیننٹ جنرل تھامس ہٹن، جن کا صدر دفتر رنگون میں تھا، کے پاس ملک کے دفاع کے لیے صرف 17 واں انڈین انفنٹری ڈویژن اور پہلا برما ڈویژن تھا، حالانکہ چیانگ کائی شیک کے ماتحت چینی قوم پرست حکومت سے مدد کی توقع کی جا رہی تھی۔ جنگ کے دوران، برطانوی ہندوستانی فوج نے اپنی امن کے وقت کی طاقت 200,000 سے بارہ گنا زیادہ توسیع کی لیکن 1941 کے آخر میں اس توسیع کا مطلب یہ ہوا کہ زیادہ تر یونٹ کم تربیت یافتہ اور غیر لیس تھے۔ زیادہ تر معاملات میں، برما میں ہندوستانی اکائیوں کو ملنے والی ایسی تربیت اور آلات جنگلوں کے بجائے مغربی صحرا مہم یا ہندوستان کے شمال مغربی سرحدی علاقوں میں کارروائیوں کے لیے تھے۔ برما رائفلز کی بٹالین جنہوں نے پہلے برما ڈویژن کا زیادہ تر حصہ تشکیل دیا تھا، اصل میں صرف داخلی حفاظتی دستوں کے طور پر بنائے گئے تھے، برما کی اقلیتی برادریوں جیسے کیرنز سے۔ بامار سپاہیوں کی آمد کے ساتھ ان میں بھی تیزی سے توسیع ہوئی تھی، اور ان کے پاس سامان کی کمی تھی اور وہ بنیادی طور پر نئی بھرتیوں پر مشتمل تھے۔ جاپانی منصوبے جاپان بنیادی طور پر جنوب مشرقی ایشیا میں یورپی (خاص طور پر ڈچ) املاک سے خام مال، خاص طور پر تیل حاصل کرنے کے لیے جنگ میں داخل ہوا جس کا یورپ میں جنگ کی وجہ سے کمزور دفاع کیا گیا تھا۔ ان کے منصوبوں میں جزوی طور پر برما کے اپنے قدرتی وسائل کی وجہ سے برما پر حملہ شامل تھا (جس میں ینانگ یانگ کے آس پاس کے کھیتوں سے کچھ تیل، بلکہ معدنیات جیسے کوبالٹ اور چاول کے بڑے سرپلس بھی شامل تھے)، بلکہ ملایا اور سنگاپور کے خلاف ان کے مرکزی حملے کے پہلو کی حفاظت اور ان علاقوں کی حفاظت کے لیے ایک بفر زون فراہم کرنا جس پر وہ قبضہ کرنا چاہتے تھے۔ ایک اضافی عنصر 1938 میں مکمل ہونے والی برما روڈ تھی، جو رنگون کی بندرگاہ سے ریلوے کے آخر میں لاسیو کو چینی صوبے یونان سے جوڑتی تھی۔ یہ نیا مکمل لنک چیانگ کائی شیک کی چینی قوم پرست افواج کو امداد اور گولہ بارود منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جا رہا تھا جو کئی سالوں سے جاپانیوں سے لڑ رہی تھیں۔ جاپانی قدرتی طور پر اس ربط کو کاٹنا چاہتے تھے۔ جنرل ہسائچی تراؤچی کی مجموعی کمان کے تحت سدرن ایکسپیڈیشنری آرمی گروپ جنوب مشرقی ایشیا میں تمام فوجی کارروائیوں کا ذمہ دار تھا۔ لیفٹیننٹ جنرل شوجیرو آئیڈا کی کمان میں جاپانی پندرہویں فوج کو ابتدائی طور پر شمالی تھائی لینڈ پر قبضہ کرنے کا مشن سونپا گیا تھا، جس نے 21 دسمبر 1941 کو جاپان کے ساتھ دوستی کے معاہدے پر دستخط کیے تھے، اور ٹیناسیریم پہاڑیوں کے پار جنوبی برمی صوبے ٹیناسیریم پر حملہ کیا تھا۔ فوج انتہائی قابل احترام 33 ویں ڈویژن اور 55 ویں ڈویژن پر مشتمل تھی، حالانکہ دونوں ڈویژن کئی ہفتوں تک دیگر کارروائیوں میں دستوں کی وجہ سے کمزور رہے۔ برمی باغی جیسے جیسے جنگ کا خطرہ بڑھتا گیا، جاپانیوں نے برما میں ممکنہ اتحادیوں کے ساتھ روابط تلاش کیے۔ 1940 کے آخر میں، ایک برمی طالب علم کارکن، آنگ سان نے امائے میں سوزوکی کیجی سے رابطہ کیا اور بات چیت کے لیے جاپان کا سفر کیا۔ بعد میں انہیں اور کئی دیگر رضاکاروں (تیس کامریڈ) کو ہینان جزیرے پر گہری فوجی تربیت دی گئی۔ برما انڈیپینڈینس آرمی کی باضابطہ بنیاد 28 دسمبر 1941 کو بنکاک، تھائی لینڈ میں رکھی گئی تھی۔ اس میں ابتدائی طور پر 227 برمی اور 74 جاپانی اہلکار شامل تھے۔ لیکن مرکزی جاپانی حملے کے حصے کے طور پر برما میں داخل ہونے کے بعد رضاکاروں اور بھرتیوں کی بڑی تعداد نے اسے تیزی سے تقویت بخشی۔ 22 دسمبر 1941 کو لیفٹیننٹ جنرل تاکشی کوگا کی قیادت میں بنکاک میں مقیم جاپانی 55 ویں ڈویژن کو برما کی سرحد عبور کرنے اور مولمین پر قبضہ کرنے کا حکم دیا گیا۔ 17 جنوری تک، ڈویژن مائی سوٹ میں تھا، جو کاوکریک اور پھر مولمین کی طرف بڑھنے کی تیاری کر رہا تھا۔ 22 جنوری 1942 کو انگریزوں نے مرگوئی کو خالی کرا لیا۔ لوئس ایلن کے مطابق، "23 جنوری 1942 تک، جنوبی ٹیناسیریم میں تین اہم ہوائی پٹیاں-تاوئے، مرگوئی، وکٹوریہ پوائنٹ-تمام جاپانی ہاتھوں میں تھیں، اور اب رنگون پر ہونے والے ہر بم حملے کے لیے لڑاکا احاطہ فراہم کیا جا سکتا تھا۔" رنگون کا ابتدائی طور پر جاپانی فضائی حملوں کے خلاف نسبتا کامیابی سے دفاع کیا گیا تھا، امریکی رضاکار گروپ کے ایک اسکواڈرن کے ذریعہ تقویت یافتہ آر اے ایف کے چھوٹے دستوں کے ذریعہ، جسے "فلائنگ ٹائیگرز" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ زیادہ تر ہوائی اڈے رنگون اور محور کی پیش قدمی کے درمیان تھے اور جیسے جیسے جاپانیوں نے ٹیناسیریم میں ہوائی اڈوں کا استعمال حاصل کیا، رنگون ہوائی اڈوں کو حملے کے بارے میں انتباہ کی مقدار کم ہو گئی، اور وہ زیادہ سے زیادہ ناقابل قبول ہو گئے۔ 22 جنوری 1942 کو، جاپانی 55 ویں ڈویژن کے مرکزی ادارے نے کاکریک پاس کے پار تھائی لینڈ کے رہینگ سے مغرب کی طرف مرکزی حملہ شروع کیا۔ اس نقطہ نظر کی حفاظت کرنے والی 17 ویں انڈین ڈویژن کی 16 ویں انڈین انفنٹری بریگیڈ جلد بازی میں مغرب کی طرف پیچھے ہٹ گئی۔ جاپانی ڈویژن دریائے سالوین کے دہانے پر مولمین کی طرف بڑھا جسے دوسری برما انفنٹری بریگیڈ نے محاصرے میں رکھا تھا۔ اس پوزیشن کا دفاع کرنا تقریبا ناممکن تھا، اور اس کے پیچھے دریائے سالوین تقریبا چوڑا تھا۔ دوسری برما بریگیڈ کو بتدریج سخت دائرے میں دبا دیا گیا، اور بالآخر 31 جنوری کو بڑی مقدار میں سامان اور سامان چھوڑنے کے بعد فیری کے ذریعے دریا کے اوپر سے پیچھے ہٹ گیا۔ فوج کا کچھ حصہ مولمین میں پیچھے رہ گیا تھا اور اسے دریا کو تیرنا پڑا تھا۔ سیتانگ پل 17 واں انڈین ڈویژن شمال کی طرف واپس گر گیا۔ انہوں نے دریائے بلین اور دیگر فال بیک لائنوں کو برقرار رکھنے کی کوشش کی جیسا کہ انہوں نے کیا، لیکن ان کے پاس بہت کم فوجی تھے جو مسلسل باہر نکلنے سے بچ سکتے تھے۔ یہ تقسیم بالآخر عام افراتفری میں دریائے سیتانگ پر پل کی طرف پیچھے ہٹ گئی۔ پل کے ڈیک کو توڑنے والی گاڑی، فضائی حملوں (بشمول، مبینہ طور پر، آر اے ایف اور اے وی جی کے حادثاتی حملے)، اور جاپانی ہراساں کرنے جیسے واقعات کی وجہ سے پیچھے ہٹنے میں تاخیر ہوئی۔ تاخیر نے جاپانی فریقوں کو پل تک ہی دراندازی کرنے کا موقع فراہم کیا، اور پل کا ناقص منظم دفاع گرنے کے خطرے میں تھا۔ اس خوف سے کہ یہ پل جاپانیوں کے پاس برقرار گر جائے گا جو اسے رنگون پر آگے بڑھنے کے لیے استعمال کریں گے، ڈویژنل کمانڈر، میجر جنرل "جیکی" سمتھ، وی سی نے 23 فروری 1942 کی صبح اسے دھماکے سے اڑانے کا حکم دیا، جس میں زیادہ تر ڈویژن دشمن کے قبضے میں پھنس گیا۔ 17 ویں ڈویژن کے بہت سے لوگ جو دریا کے جاپانیوں کے زیر قبضہ حصے میں پھنسے ہوئے تھے، تیراکی یا بہتر رافٹوں پر سوار ہو کر مغربی کنارے تک پہنچے، لیکن انہیں اپنے چھوٹے بازوؤں سمیت تقریبا تمام سامان ترک کرنا پڑا۔ اس کے بعد کچھ لوگوں نے پل کو اڑانے کے فیصلے پر سوال اٹھایا، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ دریا نے خود جاپانیوں کے لیے زیادہ رکاوٹ پیش نہیں کی، اور یہ کہ اچھے سے زیادہ نقصان پہنچا، کیونکہ اس کے نتیجے میں دو بریگیڈ پھنس گئیں اور جاپانیوں کے رنگون پر قبضے میں زیادہ سے زیادہ دس دن کی تاخیر ہوئی۔ رنگون کا زوال اگرچہ دریائے سیتانگ نظریاتی طور پر ایک مضبوط دفاعی پوزیشن تھی، لیکن پل پر ہونے والی تباہی نے اتحادی افواج کو اس پر قابو پانے کے لیے بہت کمزور کر دیا۔ اے بی ڈی اے کمانڈ کے کمانڈر ان چیف جنرل آرکیبلڈ ویویل نے اس کے باوجود رنگون کو حراست میں رکھنے کا حکم دیا۔ وہ مشرق وسطی سے آسٹریلیائی انفنٹری ڈویژن سمیت کافی کمک کی توقع کر رہا تھا۔ 28 فروری کو، اس نے باضابطہ طور پر ہٹن کو فارغ کر دیا (حالانکہ ہٹن کو باضابطہ طور پر جنرل ہیرالڈ الیگزینڈر نے پہلے ہی اقتدار سے ہٹا دیا تھا)، اور اگلے دن اس نے سمتھ کو برطرف کر دیا، جو کسی بھی صورت میں بہت بیمار تھا۔ اگرچہ آسٹریلیائی حکومت نے اپنے فوجیوں کو برما کے ساتھ منسلک ہونے کی اجازت دینے سے انکار کر دیا، لیکن کچھ برطانوی اور ہندوستانی کمک بشمول برطانوی 7 ویں آرمرڈ بریگیڈ (نئے ایم 3 اسٹیورٹ ٹینکوں سے لیس) اور 63 ویں انڈین انفنٹری بریگیڈ رنگون میں اترے۔ سکندر نے رنگون کے شمال مشرق میں پیگو میں جاپانیوں کے خلاف جوابی حملوں کا حکم دیا، لیکن جلد ہی اسے احساس ہوا کہ رنگون کے دفاع کی کوئی امید نہیں ہے۔ 7 مارچ کو برما کی فوج نے جاپانیوں کو اس کی سہولیات کے استعمال سے انکار کرنے کے لیے ایک جلی ہوئی زمین کے منصوبے کو نافذ کرنے کے بعد رنگون کو خالی کرا لیا۔ بندرگاہ کو تباہ کر دیا گیا اور آئل ٹرمینل کو اڑا دیا گیا۔ جیسے ہی اتحادی روانہ ہوئے، شہر میں آگ لگ گئی۔ برما کی فوج کی باقیات کو گھیرے کا سامنا کرنا پڑا جب وہ شہر سے شمال کی طرف پیچھے ہٹ گئے، لیکن مقامی جاپانی کمانڈر کی طرف سے ایک غلطی کے نتیجے میں تاؤکیان روڈ بلاک کو توڑ دیا۔ جاپانی 214 ویں انفنٹری رجمنٹ کی کمان سنبھالنے والے کرنل تکانوبو ساکوما کو حکم دیا گیا تھا کہ وہ رنگون سے پروم تک شمال کی مرکزی سڑک کو بلاک کر دیں جب کہ 33 ویں ڈویژن کا مرکزی دستہ مغرب سے حملہ کرنے کے لیے شہر کے گرد چکر لگا رہا تھا۔ پسپائی اختیار کرنے والے برطانوی اور ہندوستانی فوجیوں کو اس وقت پیچھے دھکیل دیا گیا جب انہوں نے ساکوما کے روڈ بلاک کو توڑنے کی کوشش کی۔ سکندر نے ایک اور حملے کا حکم دیا لیکن پتہ چلا کہ جاپانی چلے گئے ہیں۔ یہ محسوس نہ کرتے ہوئے کہ انگریز رنگون سے انخلا کر رہے ہیں، ساکوما نے حکم کے مطابق روڈ بلاک واپس لے لیا، ایک بار جب 33 واں ڈویژن اپنی مطلوبہ پوزیشنوں پر پہنچ گیا۔ اگر اس نے ایسا نہ کیا ہوتا تو جاپانی جنرل الیگزینڈر اور برما کی باقی فوج کے بیشتر حصے کو پکڑ لیتے۔ جاپانیوں نے سالوین اور چنڈون کی طرف پیش قدمی کی رنگون کے زوال کے بعد اتحادیوں نے وسطی برما میں اپنا موقف بنانے کی کوشش کی۔ یہ امید کی جاتی تھی کہ برما میں چینی ایکسپیڈیشنری فورس، جس کی کمان لو زوئنگ نے کی تھی اور جو پانچویں فوج (جس کی کمان ڈو یومنگ نے کی تھی) اور چھٹی اور چھیاسٹھویں فوجوں پر مشتمل تھی، منڈالے کے جنوب میں ایک محاذ پر قبضہ کر سکتی ہے۔ چینی فوجوں میں سے ہر ایک کے پاس تقریبا برطانوی ڈویژن کی طاقت تھی لیکن نسبتا کم سامان تھا۔ دریں اثنا، نئی تشکیل شدہ برما کور جو برما آرمی کے ہیڈکوارٹر کو کارروائیوں کی روزمرہ کی ذمہ داری سے فارغ کرنے کے لیے تشکیل دی گئی تھی اور جو فرسٹ برما ڈویژن، 17 ویں انڈین ڈویژن اور 7 ویں آرمرڈ بریگیڈ پر مشتمل تھی، نے دریائے اراواڈی کی وادی کا دفاع کیا۔ رسد فوری طور پر کوئی مسئلہ نہیں تھی، کیونکہ زیادہ جنگی مواد (بشمول اصل میں چین بھیجنے کے لیے مواد) رنگون سے نکال لیا گیا تھا، چاول کی کثرت تھی اور وسطی برما میں تیل کے کھیت اب بھی برقرار تھے، لیکن ہندوستان سے کوئی مناسب زمینی راستے موجود نہیں تھے اور صرف رنگون پر دوبارہ قبضہ کرنے سے اتحادیوں کو برما پر غیر معینہ مدت تک قبضہ کرنے کا موقع ملے گا۔ اتحادیوں کو امید تھی کہ جاپانیوں کی پیش قدمی سست ہو جائے گی ؛ اس کے بجائے، اس نے رفتار حاصل کی۔ جاپانیوں نے برما میں اپنے دو ڈویژنوں کو مضبوط کیا جس میں 18 واں ڈویژن ملایا سے منتقل ہوا اور 56 واں ڈویژن سنگاپور اور جاوا کے زوال کے بعد ڈچ ایسٹ انڈیز سے منتقل ہوا۔ وہ بڑی تعداد میں پکڑے گئے برطانوی ٹرک اور دیگر گاڑیاں بھی لائے، جس کی وجہ سے وہ جنوبی برما کے روڈ نیٹ ورک کا استعمال کرتے ہوئے تیزی سے سامان منتقل کر سکتے تھے، اور خاص طور پر چینی افواج کے خلاف موٹرائزڈ انفنٹری کالموں کا بھی استعمال کر سکتے تھے۔ میگوی سے کام کرنے والا رائل ایئر فورس کا ونگ ہندوستان میں ریڈار اور ریڈیو انٹرسیپٹ یونٹوں کے انخلا سے معذور ہو گیا اور جاپانیوں نے جلد ہی ہوا میں بالادستی حاصل کر لی۔ بلا مقابلہ جاپانی بمبار بیڑے نے برما کے اتحادیوں کے زیر قبضہ حصے کے تقریبا ہر بڑے قصبے اور شہر پر حملہ کیا، جس سے بڑے پیمانے پر تباہی اور انتشار پھیل گیا۔ تیزی سے پھیلتی ہوئی برما کی آزادی کی فوج نے اتحادی افواج کو ہراساں کیا، جب کہ برما رائفلز کے بہت سے بامار فوجی فرار ہو رہے تھے۔ اتحادیوں کو ان کے زیر قبضہ علاقوں میں سول حکومت کی ترقی پسند خرابی اور مہاجرین کی بڑی تعداد کی وجہ سے بھی رکاوٹ کا سامنا کرنا پڑا۔ مہاجرین کا بہاؤ دسمبر 1941 کے آخر میں رنگون پر بمباری کے فورا بعد شروع ہوا اور فروری 1942 میں "بڑے پیمانے پر خروج" تک بڑھ گیا جب برما کی ہندوستانی (اور اینگلو انڈین اور اینگلو برمی) آبادی جاپانی اور دشمن برمی دونوں کے خوف سے ہندوستان فرار ہو گئی۔ متوسط طبقے کے ہندوستانی اور مخلوط نسل کے پناہ گزین اکثر جہازوں یا ہوائی جہازوں پر ٹکٹ خریدنے کے متحمل ہوتے تھے، جبکہ عام مزدوروں اور ان کے خاندانوں کو بہت سے معاملات میں پیدل جانے پر مجبور کیا جاتا تھا۔ برما کور کے کمانڈر، لیفٹیننٹ جنرل ولیم سلم نے محاذ کے مغربی حصے پر جوابی حملہ کرنے کی کوشش کی، لیکن ان کے دستے بار بار پیچھے ہٹ گئے اور محاصرے سے باہر نکلنے کے لیے لڑنے پر مجبور ہو گئے۔ کور کو آہستہ آہستہ شمال کی طرف منڈالے کی طرف دھکیل دیا گیا۔ پہلا برما ڈویژن منقطع ہو گیا اور ینانگ یانگ کے بھڑکتے ہوئے تیل کے کھیتوں میں پھنس گیا، جسے اتحادیوں نے خود جاپانیوں کو سہولیات سے انکار کرنے کے لیے منہدم کر دیا۔ اگرچہ اس ڈویژن کو چینی پیدل فوج اور برطانوی ٹینکوں نے ینانگ یانگ کی جنگ میں بچایا تھا، لیکن اس نے اپنا تقریبا تمام سامان اور اس کی ہم آہنگی کھو دی۔ محاذ کے مشرقی حصے میں، یونان-برما روڈ کی جنگ میں، چینی 200 ویں ڈویژن نے جاپانیوں کو تونگو کے آس پاس کچھ وقت کے لیے روک لیا، لیکن اس کے گرنے کے بعد جاپانی 56 ویں ڈویژن کے موٹرائزڈ فوجیوں کے لیے سڑک کھل گئی تاکہ چینی چھٹی فوج کو کریننی ریاستوں میں مشرق کی طرف ٹکڑے ٹکڑے کر دیا جائے اور شان ریاستوں کے ذریعے شمال کی طرف پیش قدمی کرتے ہوئے لاشیو پر قبضہ کر لیا جائے، اتحادی دفاعی لائنوں کو پیچھے چھوڑ دیا جائے اور یونان سے چینی فوجوں کو کاٹ دیا جائے۔ پوری دفاعی لائن کے مؤثر خاتمے کے ساتھ، ہندوستان یا یونان کی طرف زمینی پسپائی کے علاوہ بہت کم انتخاب بچا تھا۔ الائیڈ ریٹریٹ خوفناک حالات میں کیا گیا تھا۔ بھوکے مہاجرین، غیر منظم تارکین وطن، اور بیماروں اور زخمیوں نے ہندوستان کی طرف جانے والی قدیم سڑکوں اور راستوں کو بند کر دیا۔ کم از کم 500,000 شہری مفرور ہندوستان پہنچ گئے، جبکہ ایک نامعلوم تعداد، جس کا تخمینہ 10,000 سے 50,000 کے درمیان تھا، راستے میں ہی ہلاک ہو گئے۔ بعد کے مہینوں میں، ہندوستان پہنچنے والوں میں سے 70 سے 80 فیصد لوگ پیچش، چیچک، ملیریا یا ہیضے جیسی بیماریوں میں مبتلا تھے، جن میں سے 30 فیصد "بے حد" تھے۔ 26 اپریل کو برطانوی، ہندوستانی اور برمی افواج شہریوں کے ساتھ مکمل پسپائی میں شامل ہو گئیں۔ برما کور ہندوستان میں منی پور کی طرف پیچھے ہٹ گئی۔ ایک مرحلے پر، الیگزینڈر نے تجویز پیش کی کہ 7 ویں آرمرڈ بریگیڈ اور ایک انفنٹری بریگیڈ چینی فوجوں کے ساتھ یونان میں جائے، لیکن اسے یقین دلایا گیا کہ ہندوستان سے منقطع ہونے کے بعد بکتر بند بریگیڈ جلد ہی غیر موثر ہو جائے گی۔ جاپانیوں نے 1/2 مئی کی رات کو دریائے مونیوا کی ساحلی بندرگاہ پر قبضہ کرنے کے لیے کشتی کے ذریعے فوج بھیج کر برما کور کو منقطع کرنے کی کوشش کی۔ جلد بازی میں دوبارہ تشکیل شدہ پہلا برما ڈویژن مونیوا پر دوبارہ قبضہ کرنے میں ناکام رہا، لیکن اس نے باقی کور کو شمال کی طرف پیچھے ہٹنے کی اجازت دی۔ جیسے ہی کور نے 10 مئی کو رمشاکل فیریوں کے ذریعے چنڈون کے مغربی کنارے پر کالیوا کو عبور کرنے کی کوشش کی، مونیوا سے آگے بڑھتے ہوئے جاپانیوں نے انہیں مشرقی کنارے پر شوگین میں چٹانوں سے گھیرے ہوئے "بیسن" میں گھیرے میں لینے کی کوشش کی۔ اگرچہ جوابی حملوں نے فوجیوں کو فرار ہونے دیا، لیکن برما کور کے زیادہ تر بقیہ سازوسامان کو تباہ یا ترک کرنا پڑا۔ 12 مئی کو جاپانیوں نے 127 دنوں میں 34 لڑائیاں لڑتے ہوئے کالیوا پر قبضہ کر لیا۔ برما کور مئی 1942 میں مانسون کے پھٹنے سے ٹھیک پہلے منی پور کے امپھال پہنچی۔ ایڈہاک برما کور ہیڈکوارٹر کو ختم کر دیا گیا اور IV کور ہیڈکوارٹر، جو حال ہی میں ہندوستان پہنچا تھا، نے محاذ پر قبضہ کر لیا۔ فوجیوں نے مون سون کی موسلا دھار بارشوں میں انتہائی غیر صحت بخش حالات میں کھلے میں زندگی گزارتے ہوئے پایا۔ ہندوستان میں فوج اور سول حکام فوجیوں اور شہری پناہ گزینوں کی ضروریات کا جواب دینے میں بہت سست تھے۔ اگرچہ فرنٹ لائن یونٹوں نے نظم و ضبط کی کچھ جھلک برقرار رکھی تھی، لیکن بہت سے امپرووائزڈ یونٹس اور ریئر ایریا کے فوجی ایک بے ترتیب شکست میں تحلیل ہو گئے تھے۔ فوجی خطرناک حالت میں تھے، "مظالم اور مصائب کی بال بلند کرنے والی کہانیوں" کے ساتھ۔ اس دوران برما کی برطانوی سول حکومت بہت سے برطانوی، اینگلو انڈین اور ہندوستانی شہریوں کے ساتھ شمالی برما میں میٹکینا کے قبضے میں لوٹ گئی تھی۔ گورنر (ریجینالڈ ڈورمین سمتھ) اور سب سے زیادہ بااثر شہریوں کو کچھ بیماروں اور زخمیوں کے ساتھ مائیٹکینا ایئر فیلڈ سے باہر نکالا گیا۔ میٹکینا میں پناہ گزینوں کی اکثریت کو غیر صحت بخش وادی ہوکونگ اور تیز جنگلاتی پٹکائی رینج کے راستے ہندوستان آنے پر مجبور کیا گیا۔ بہت سے لوگ راستے میں مر گئے، اور جب وہ ہندوستان پہنچے تو ایسی کئی مثالیں تھیں جن میں سول حکام نے سفید فام اور یوریشین شہریوں کو ہندوستانیوں کو آگے بڑھنے سے روکتے ہوئے جاری رکھنے کی اجازت دی، اور مؤثر طریقے سے بہت سے لوگوں کی موت کی مذمت کی۔ اس کے برعکس، آسام ٹی پلانٹرز ایسوسی ایشن جیسے بہت سے نجی افراد نے مدد فراہم کرنے کی پوری کوشش کی۔ جاپانیوں کی پیش قدمی نے چین سے بہت سے چینی فوجیوں کو منقطع کر دیا۔ ان میں سے بہت سے لوگ وادی ہوکانگ کے راستے سے ہندوستان بھی پیچھے ہٹ گئے اور بڑی حد تک لوٹ مار کر زندگی گزارنے لگے، جس سے مہاجرین کی مصیبت میں مزید اضافہ ہوا۔ تاہم چینی 38 ویں ڈویژن، جس کی کمان سن لی جین نے کی تھی، چنڈون کے پار مغرب کی طرف لڑتے ہوئے 24 مئی کو امپھال پہنچا، اگرچہ بھاری جانی نقصان کے باوجود کافی حد تک برقرار رہا۔ امریکی جنرل جوزف اسٹیل ویل بھی 20 مئی کو پیدل امپھال پہنچے۔ باقی چینی فوجیوں نے دور دراز پہاڑی جنگلات سے ہوتے ہوئے یونان واپس جانے کی کوشش کی لیکن بہت سے راستے میں ہی ہلاک ہو گئے۔ ہندوستان میں پیچھے ہٹنے والے 23,000 چینی فوجیوں کو جنرل اسٹیل ویل کی کمان میں رکھا گیا اور وہ بہار کے رام گڑھ کے کیمپوں میں مرکوز تھے۔ صحت یاب ہونے کے بعد انہیں امریکی انسٹرکٹرز کے ذریعے دوبارہ لیس اور دوبارہ تربیت دی گئی۔ کارروائیاں روک دیں جاپانی 18 ویں اور 56 ویں ڈویژنوں نے یونان میں چینیوں کا تعاقب کیا، لیکن انہیں 26 اپریل کو دریائے سالوین پر رکنے کا حکم دیا گیا۔ اسی طرح جاپانی 33 واں ڈویژن مئی کے آخر میں چنڈون پر رک گیا، اور مون سون کی بارشوں کے اختتام تک مہم ختم کر دی۔ ساحلی صوبہ اراکان میں برما کی کچھ آزادی فوج جاپانی فوجیوں سے پہلے اکیاب جزیرے پر پہنچ گئی۔ تاہم، انہوں نے صوبے کی بدھ مت اور مسلم آبادیوں کے درمیان بین فرقہ وارانہ لڑائی کو بھی اکسایا۔ اراکان میں جاپانیوں کی پیش قدمی ہندوستانی سرحد کے بالکل جنوب میں ختم ہوئی، جس نے چٹاگانگ اور اس کے آس پاس برطانوی فوج اور سول حکام کو قبل از وقت "جلی ہوئی زمین" کی پالیسی نافذ کرنے پر مجبور کیا جس نے 1943 کے بنگال قحط میں اہم کردار ادا کیا۔ کایہ اور شان ریاستوں پر تھائی قبضہ 21 دسمبر 1941 کو تھائی لینڈ نے جاپان کے ساتھ فوجی اتحاد پر دستخط کیے تھے۔ 21 مارچ 1942 کو جاپانیوں نے اس بات پر اتفاق کیا کہ ریاست کایہ اور شان ریاستیں تھائی کے زیر تسلط ہوں گی۔ تھائی فائیپ آرمی کے سرکردہ عناصر نے 10 مئی 1942 کو شان ریاستوں میں سرحد عبور کی۔ تھائی انفنٹری کے تین ڈویژنوں اور ایک کیولری ڈویژن نے رائل تھائی ایئر فورس کی مدد سے 27 مئی کو کینگ تنگ پر قبضہ کر لیا۔ حزب اختلاف قومی انقلابی فوج کا 93 واں ڈویژن تھا، جو پہلے ہی دریائے سالوین کی طرف جاپانیوں کی پیش قدمی سے منقطع ہو چکا تھا اور پیچھے ہٹ رہا تھا۔ 12 جولائی 1942 کو، ایک تھائی ڈویژن نے ریاست کایا پر قبضہ کرنا شروع کیا۔ انہوں نے بہت سے چینی قیدیوں کو لے کر چینی 55 ویں ڈویژن کو لوئیکا سے نکال دیا۔ باقی جنگ کے دوران تھائی شہرت تھائی ڈویم کے قبضے میں رہے۔ ان کی فوجوں کو رسد اور بیماری کی کمی کا سامنا کرنا پڑا، لیکن انہیں اتحادی حملوں کا نشانہ نہیں بنایا گیا۔ بعد میں، برطانوی برما کا ایک چینی مسلم قصبہ، پینلانگ سب ٹاؤن شپ، جاپانی افواج کے حملے کے دوران مکمل طور پر تباہ ہو گیا۔ ہوئی لوگ، ما گوانگگوئی جمہوریہ چین کی کوومنٹانگ حکومت کے بنائے ہوئے ہوئی پینگلونگ سیلف ڈیفنس گارڈ کے رہنما بن گئے۔ جاپانیوں نے پینگلونگ کو جلا دیا، 200 سے زیادہ ہوئی گھرانوں کو پناہ گزینوں کے طور پر باہر نکال دیا۔ یونان اور کوکانگ نے پناہ گزینوں کو پینگلونگ سے حاصل کیا۔ ما گوانگگوئی کے بھتیجوں میں سے ایک ما یئے تھا، جو ما گوانگہوا کا بیٹا تھا اور اس نے جاپانی حملے سمیت پینگلونگ کی تاریخ بیان کی۔ پینگلونگ میں ہوئی پر جاپانی حملے کا ایک بیان 1998 میں پینگلونگ کے ایک ہوئی نے "پینگلونگ کتابچہ" کے نام سے لکھا اور شائع کیا تھا۔ جاپانی حملے کی وجہ سے ہوئی مو خاندان نے پینگلونگ میں پناہ لی لیکن جب جاپانیوں نے پینگلونگ پر حملہ کیا تو انہیں دوبارہ یونان دھکیل دیا گیا۔ ۔