History of Coimbatore
کوئمبٹور ہندوستانی ریاست تامل ناڈو کا دوسرا سب سے بڑا شہر ہے۔ یہ تمل ناڈو کا ایک بڑا تجارتی مرکز اور صنعتی مرکز ہے اور اسے جنوبی ہندوستان کے مانچسٹر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ابتدائی اور قرون وسطی کی تاریخ اس خطے کو کونگناڈو کہا جاتا تھا جس پر نیم آزاد سرداروں کی حکومت تھی جو چیرا سلطنت اور کونگو بادشاہوں کے ساتھ برائے نام وفاداری رکھتے تھے۔ اس خطے میں دریافت ہونے والے رومن سکوں اور دیگر نمونوں کی بڑی مقدار رومن تاجروں کی موجودگی کی تصدیق کرتی ہے۔ کوئمبٹور کا علاقہ "رومن ٹریل" کے بیچ میں ہے جو موزیریس سے اریکامیڈو تک پھیلا ہوا ہے۔ سنگم دور کے اختتام پر یہ خطہ مغربی گنگا سلطنت کا حصہ بن گیا۔ قرون وسطی کے چولوں نے 9 ویں صدی عیسوی میں اس خطے کو فتح کیا۔ انہوں نے "راجکیسری پیرو وزی" کے نام سے ایک شاہراہ تعمیر کی۔ نویں صدی عیسوی کے دوران، کوئمبٹور پر ارولا سردار کوون یا کوون کی حکومت تھی جس کے دور حکومت میں کوئمبٹور شہر تعمیر کیا گیا تھا، مبینہ طور پر ایک چیرا بادشاہ کے کہنے پر جو سندر کے ساتھ پٹیشور مندر، پیرور کی زیارت پر گیا تھا۔ چولوں کے زوال کے بعد، کوئمبٹور پر پانڈیوں نے مختصر مدت کے لیے حکومت کی۔ اینگلو میسور جنگیں اور پولیگر جنگیں (1768-1802 CE) کوئمبٹور کو میسور سلطانوں کے ساتھ ساتھ اینگلو میسور جنگوں کے دوران برطانوی فوجیوں نے بھی پسند کیا تھا۔ اس شہر پر 1768 میں برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی کی افواج نے قبضہ کر لیا تھا لیکن دھوکہ دہی کی وجہ سے اسے ترک کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ کرنل فلارٹن نے 1783 میں شہر پر قبضہ کر لیا لیکن بعد میں منگلور کے معاہدے کے مطابق ٹیپو سلطان کے پاس واپس آ گئے۔ تیسری میسور جنگ کے آغاز میں کوئمبٹور پر ایک بار پھر انگریزوں نے قبضہ کر لیا۔ ٹیپو سلطان نے دو بار شہر کا محاصرہ کیا اور پہلے میں پسپا کیا، وہ دوسرے میں کامیاب رہا اور کوئمبٹور نے اکتوبر 1791 میں ہتھیار ڈال دیے۔ گیریژن کے کمانڈروں، لیفٹیننٹ چالمرز اور لیفٹیننٹ نیش کو قیدی بنا کر سرینگاپٹنم لے جایا گیا۔ کوئمبٹور تیسری میسور جنگ کے اختتام پر انگریزوں کے قبضے میں آگیا لیکن دشمنی کے خاتمے پر اسے ٹیپو سلطان کے قبضے میں بحال کر دیا گیا۔ بالآخر 1799 میں ٹیپو سلطان کی شکست اور موت پر انگریزوں نے کوئمبٹور پر قبضہ کر لیا۔ کوئمبٹور پر 1800 میں پولیگروں نے قبضہ کر لیا تھا اور یہ پولیگر جنگوں میں ایک اہم گڑھ تھا۔ اسے 1865 میں کوئمبٹور ضلع کا دارالحکومت بنایا گیا تھا۔ برطانوی نوآبادیاتی دور (1802-1947 CE) کوئمبٹور کی بلدیہ 1866 میں ٹاؤن امپروومنٹ ایکٹ 1865 کے مطابق بنائی گئی تھی جس کے پہلے چیئرمین رابرٹ اسٹینز تھے۔ سٹینس نے کوئمبٹور کی صنعت کاری کا آغاز کیا، اور کئی ٹیکسٹائل ملیں قائم کیں۔ 1871 کی مردم شماری کے مطابق، ہندوستان میں پہلا، کوئمبٹور کی آبادی 35,310 تھی اور یہ مدراس پریذیڈنسی کا دسواں سب سے بڑا قصبہ تھا۔ کوئمبٹور 1876-78 کے بڑے قحط اور 1891-92 کے قحط سے شدید متاثر ہوا تھا۔ 8 فروری 1900 کو آنے والے زلزلے میں کوئمبٹور جیل، ایک رومن کیتھولک چیپل اور بہت سی دیگر عمارتوں کو نقصان پہنچا جس میں تقریبا 30 باشندے ہلاک ہو گئے۔ کوئمبٹور نے 1920 اور 1930 کی دہائیوں میں ٹیکسٹائل میں تیزی کا تجربہ کیا جو جزوی طور پر بمبئی میں ٹیکسٹائل انڈسٹری کے زوال کی وجہ سے ہوا۔ 1934 میں میٹور ڈیم کی تعمیر سے بھی شہر کی ترقی کو فروغ ملا۔ اس عرصے کے دوران کوئمبٹور کے ساتھ سڑک اور ریل رابطے میں کافی بہتری آئی جس سے سامان کی نقل و حمل میں آسانی ہوئی۔ اس عرصے میں سرکاری قرضوں کے ساتھ آبپاشی کے 15,000 سے زیادہ کنوؤں کی تعمیر بھی ہوئی جس سے بنجر زمین کے بڑے حصے کاشت کے تحت آئے۔ کوئمبٹور جنوبی ہندوستان کے کچھ ابتدائی فلم اسٹوڈیوز کا گھر بھی تھا۔ رنگا سوامی نائیڈو نے 1935 میں سنٹرل اسٹوڈیوز قائم کیا جبکہ ایس ایم سری رامولو نائیڈو نے 1945 میں پکشیراجا اسٹوڈیوز قائم کیا۔ 1922 میں نارائن سوامی نائیڈو نے کین کرشنگ اور کاٹن جننگ مشینوں کی مرمت کے لیے ایک ورکشاپ شروع کی۔ دو سال بعد، اس نے زرعی پمپ اور موٹرز بنانے کے لیے دھنڈایوتھاپانی فاؤنڈری قائم کی۔ تقریبا اسی وقت، جی ڈی نائیڈو نے اپنی منفرد بس سروس شروع کی۔ انہیں ہندوستان میں پہلی برقی موٹر بنانے کا سہرا بھی دیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ انہوں نے انجینئرنگ کمپنیوں اور انڈسٹریل ٹریننگ انسٹی ٹیوٹ کا ایک سلسلہ شروع کیا۔ 1940 کی دہائی میں، کوئمبٹور کے اوارمپلایم سے تعلق رکھنے والے شیفیلڈ یونیورسٹی کے گریجویٹ، ڈی بالاسندرم نائیڈو (ٹیکسٹول بالاسندرم) نے اپنے ڈیزائن کی ٹیکسٹائل مشینیں بنانے کے لیے اپنی کمپنی ٹیکسٹول شروع کی۔ 50 اور 60 کی دہائی میں ٹیکسٹول جنوبی ہندوستان کی سب سے بڑی کمپنیوں میں سے ایک تھی جس نے مقامی مشینوں اور صنعتی مصنوعات کو ڈیزائن اور تیار کیا۔ 1965 میں، وی ایل بی نائیڈو گروپ کے ایک اور ٹیکسٹائل خاندان نے فرانس کے موٹوبیکن کے ساتھ تکنیکی تعاون کے بعد موپیڈز انڈیا لمیٹڈ قائم کیا تاکہ وہ سوویگا کے نام سے اپنے افسانوی موٹوبیکن موبیلیٹ 50 سی سی موپیڈ کی تیاری کر سکے، لیکن، صرف مرکزی دفتر کوئمبٹور میں تھا جب کہ پلانٹ تروپتی میں قائم کیا گیا تھا۔ کال ملز اور سوما سندرا ملیں 1910 میں قائم کی گئیں۔ لکشمی ملز کمپنی نے اپنا کام 1911 میں پاپانائیکن پالیم میں شروع کیا۔ 1930 کی دہائی تک، پائیکارا پاور اسٹیشن کی طرف سے پیش کردہ سستی بجلی کی وجہ سے کوئمبٹور کے آس پاس کئی ٹیکسٹائل ملیں قائم ہو چکی تھیں۔ آزادی کے بعد (1947 عیسوی-موجودہ)