Fort Kochi
فورٹ کوچی، انگریزی میں فورٹ کوچین، کوچین پرتگالی کریول میں کوچیم ڈی بائیکسو ("لوئر کوچی")، کیرالہ، ہندوستان میں کوچین (کوچی) شہر کا ایک پڑوس ہے۔ فورٹ کوچی کا نام کوچین کے فورٹ مینوئل سے لیا گیا ہے، جو ہندوستانی سرزمین پر پہلا یورپی قلعہ ہے، جس پر پرتگالی ایسٹ انڈیز کا قبضہ ہے۔ یہ مین لینڈ کوچی کے جنوب مغرب کی طرف پانی سے جڑے مٹھی بھر جزیروں اور چھوٹے جزیروں کا حصہ ہے، اور اجتماعی طور پر اولڈ کوچن یا ویسٹ کوچن کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس سے متصل مٹنچیری کا علاقہ ہے۔ 1967 میں، کوچی میونسپل کارپوریشن بنانے کے لیے چند ملحقہ علاقوں کے ساتھ ان تینوں بلدیات کو ضم کر دیا گیا۔ فورٹ کوچی ورثے اور ثقافت سے مالا مال ہے، اور ملکی اور بین الاقوامی مسافروں دونوں کے لیے ایک نمایاں سیاحتی مقام ہے-جو 2020 میں نیشنل جیوگرافک کے ٹاپ ٹورسٹ ڈیسٹی نیشنس ٹو ایکسپلور میں ٹاپ 25 میں نویں نمبر پر ہے۔ سائنسی نظریہ قبل مسیح کے دور میں، وہ خطہ جسے آج کیرالہ کے نام سے جانا جاتا ہے، مینگروو کے جنگلات سے ڈھکا ہوا تھا۔ ٹرف اور ریت کے کنارے سطح سمندر میں اضافے کے ساتھ بنائے گئے تھے جس نے ساحلی علاقے کی شکل اختیار کی جیسا کہ ہم آج دیکھتے ہیں۔ خیال کیا جاتا ہے کہ کوچی نام کی ابتدا ملیالم لفظ کوچو ازی سے ہوئی ہے، جس کا مطلب ہے 'چھوٹا لیگون'۔ مٹنچیری پرانے تاریخی کوچین کا اعصابی شہر ہے۔ پرانی ملیالم میں یہ مادان-چیری ہے، چیری سے جس کا مطلب شہر ہے۔ ماڈ یا گائے کوچین کے راجہ کے پرانے شاہی قلعے کی مہر تھی، جس نے 1341 عیسوی میں ایک بہت بڑی سونامی کی وجہ سے کوڈنگلور یا موزیریس بندرگاہ کے زوال کے بعد اپنا محل بنایا تھا۔ پیرمپداپو سوروپم یا قلعہ راجہ کا محل دریائے کلوتی کے کنارے پر تھا۔ کوژی کوڈ کے بادشاہ زمورین اور مغربی نوآبادیاتی افواج کے درمیان بار بار ہونے والی جنگوں کی وجہ سے، راجہ اس جگہ سے ترپونیتھورا کے لیے روانہ ہو گئے۔ بادشاہ کا اپنا وشنو جھکاؤ تھا اور گائے یا ماڈو اس کی علامت تھی۔ ارناکلم سے سڑک اور آبی راستوں کے ذریعے رابطہ فورٹ کوچی تک پہنچا جا سکتا ہے۔ نجی بسیں اور سرکاری ٹرانسپورٹ بسیں شہر کے مختلف حصوں سے فورٹ کوچی تک سفر کرتی ہیں۔ اس جگہ پر آنے والے سیاحوں کی بڑی تعداد کی وجہ سے حکومت کی طرف سے اس راستے پر لو فلور والی وولوو بسیں متعارف کرائی گئیں۔ اس طرح کی بسیں مشہور راستوں جیسے کوچین انٹرنیشنل ایئرپورٹ (سی آئی اے ایل)، وائٹیلا موبلٹی ہب اور کاکناڈ انفو پارک پر استعمال ہوتی ہیں۔ کوژی کوڈ کی بندرگاہ قرون وسطی کے کیرالہ کے ساحل میں اعلی اقتصادی اور سیاسی مقام رکھتی تھی، جبکہ کنور، کولم اور کوچی تجارتی طور پر اہم ثانوی بندرگاہیں تھیں، جہاں دنیا کے مختلف حصوں سے تاجر جمع ہوتے تھے۔ فورٹ کوچی قبل نوآبادیاتی کیرالہ میں کوچی کی بادشاہی میں ایک ماہی گیری گاؤں تھا۔ پرتگالی 1498 میں دریافت کے دور میں کپاڈ کوزی کوڈ پہنچے، اس طرح یورپ سے ہندوستان کے لیے براہ راست سمندری راستہ کھل گیا۔ وہ علاقہ جسے بعد میں فورٹ کوچی کے نام سے جانا جاتا تھا، پرتگالیوں کو 1503 میں کوچی کے راجا نے عطا کیا تھا، جب افونسو ڈی البوکرک کی افواج نے کوزی کوڈ کے ساموتھیری کی افواج سے لڑنے میں اس کی مدد کی تھی۔ راجا نے انہیں اپنے تجارتی مفادات کے تحفظ کے لیے واٹر فرنٹ کے قریب فورٹ ایمانوئل بنانے کی بھی اجازت دی۔ فورٹ کوچی کے نام کا پہلا حصہ اس قلعے سے آیا ہے، جسے بعد میں ڈچوں نے تباہ کر دیا۔ پرتگالیوں نے قلعے کے پیچھے اپنی بستی تعمیر کی، جس میں ایک لکڑی کا چرچ بھی شامل تھا، جسے 1516 میں ایک مستقل ڈھانچے کے طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا، جسے آج سینٹ فرانسس چرچ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ کوچی قلعہ 160 سال تک پرتگالیوں کے قبضے میں رہا۔ 1683 میں ڈچوں نے اس علاقے پر پرتگالیوں سے قبضہ کر لیا، بہت سے پرتگالی اداروں، خاص طور پر کیتھولک بشمول کانونٹس کو تباہ کر دیا۔ ڈچوں نے 1795 تک 112 سال تک فورٹ کوچی کو اپنے قبضے میں رکھا، جب انگریزوں نے ڈچوں کو شکست دے کر اقتدار سنبھال لیا۔ 1947 میں ہندوستان کی آزادی کے ساتھ ہی فورٹ کوچی کا غیر ملکی کنٹرول ختم ہو گیا۔ ان نوآبادیاتی ادوار میں پرتگالیوں، ڈچوں اور انگریزوں کے بنائے ہوئے پرانے مکانات کا مرکب فورٹ کوچی کی گلیوں میں کھڑا ہے۔ سینٹ فرانسس چرچ کو پرتگالیوں نے 1503 میں کیتھولک چرچ کے طور پر تعمیر کیا تھا۔ واسکو ڈی گاما کو کبھی اس چرچ میں دفن کیا گیا تھا جو اب چرچ آف ساؤتھ انڈیا کے تحت آتا ہے اور قومی یادگاروں میں سے ایک ہے۔ کوچین کا کیتھولک خطہ پرتگالی پیڈروڈو کے تحت 1558 میں قائم کیا گیا تھا جس کا صدر دفتر فورٹ کوچی میں تھا۔ سانتا کروز باسیلیکا، جسے پرتگالیوں نے بھی 16 ویں صدی میں بنایا تھا، بعد میں انگریزوں نے اسے تباہ کر دیا اور 19 ویں صدی کے آخر میں اسے دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ اس دور سے دیگر رہائشی عمارتیں اور ہوٹل جیسے اولڈ ہاربر ہاؤس ہیں، جن میں سے کچھ کی حالیہ دنوں میں تزئین و آرائش کی گئی ہے۔ وہ تاریخی نشان جو عوام اور سیاحوں کی دلچسپی کا باعث بنتا ہے وہ واٹر فرنٹ پر قبل نوآبادیاتی چینی ماہی گیری کے جالوں کا ایک سلسلہ ہے، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ اسے 14 ویں صدی کے اوائل میں چینی تاجروں نے متعارف کرایا تھا۔ ابتدائی ذرائع عام دور کے آغاز سے، عربی اور چینی تاجروں نے مصالحے، خاص طور پر کالی مرچ، دار چینی، الائچی، لونگ، صندل کی لکڑی وغیرہ حاصل کیے۔ کوچی کے علاقے سے۔ ان قیمتی اشیا کی کاشت اور تجارت نے خطے کی تاریخ کو تشکیل دی۔ آج بھی کوچی مسالوں کی برآمد کا ایک اہم مرکز ہے۔ عرب کے تاجروں کو سب سے پہلے ان مصالحوں کے بارے میں معلوم ہوا، اور وہ انتہائی مطلوب تجارتی سامان کو یورپ لے گئے۔ صدیوں بعد، ان کے بعد پرتگالی، پھر ڈچ اور بعد میں برطانوی آئے۔ مالابار ساحل کے بارے میں تقریبا 600 عیسوی کے تحریری دستاویزات سے پتہ چلتا ہے کہ اس علاقے میں ہندو، عیسائی اور یہودی اقلیت تھی۔ 1341 کے آس پاس کوچی کی قدرتی بندرگاہ ایک سیلاب سے پیدا ہوئی جس نے شہر کوڈنگلور کی بندرگاہ کو بھی تباہ کر دیا۔ اس کے بعد، یہ قصبہ ہندوستان کے مغربی ساحل پر سب سے اہم بندرگاہوں میں سے ایک بن گیا۔ اس نے چین اور مشرق وسطی کے ساتھ مصالحوں کی تجارت پر توجہ مرکوز کی۔ 1500 کے آس پاس اس عرصے کے دوران، کالی کٹ پر بادشاہ زمورین کی حکومت تھی اور کوچی پر کوچین کے مہاراجہ کی حکومت تھی۔ یہ وہ وقت تھا جب مالابار کے ساحل پر پہلے پرتگالی جہاز کھڑے ہوئے: کالی کٹ میں واسکو ڈی گاما اور کوچی میں پیڈرو الویریس کیبرال۔ کوچی کے مہاراجہ نے کالی کٹ کے زمورین سے خطرہ محسوس کیا، اور اسے امید تھی کہ پرتگالی کالی کٹ کے پڑوسی بادشاہ سے اس کے دفاع میں اس کی مدد کریں گے۔ مہاراجہ نے پرتگالیوں کا استقبال کیا، اور انہوں نے کوچی میں اپنا پہلا تجارتی مرکز قائم کیا۔ تاہم، کوچین کے مہاراجہ بڑی حد تک اپنے اقتدار سے محروم تھے، اور کوچی ہندوستان میں پہلی یورپی کالونی بن گئی۔ پرتگالیوں نے چھوٹی یہودی برادری اور یہاں تک کہ شامی عیسائیوں پر بھی دباؤ ڈالا کیونکہ وہ نیسٹوریزم پر عمل پیرا تھے۔ پرتگالیوں نے شامی عیسائی چرچ کو لاطینی چرچ کے ساتھ ضم کرنے کی کوشش کی۔ اس سے تنازعہ پیدا ہوا کیونکہ زیادہ تر شامی عیسائی مشرق کے مختلف گرجا گھروں سے وابستہ تھے اور انہوں نے پوپ اور لاطینی چرچ کے اختیار کو مسترد کر دیا۔ اس کی وجہ سے کونن کوریش چرچ میں مشہور کونن کوریش حلف لیا گیا، مٹنچری فرانسس زیویئر نے بھی کئی ہزار لوگوں کو بپتسمہ دیا، جس سے کوچی میں کیتھولک آبادی میں اضافہ ہوا۔ 1663 کے آس پاس کوچین شاہی خاندان کے معزول شہزادے اور کوچین کے موروثی وزیر اعظم، یعنی پالیاتھ اچان کی دعوت پر، ڈچ کوچین آئے اور 1663 میں کوچی کو فتح کیا۔ یہ قصبہ ڈچ مالابار کا دارالحکومت بن گیا اور اس کا تعلق ڈچ ایسٹ انڈیا کمپنی کے عالمی تجارتی نیٹ ورک سے تھا۔ ڈچوں نے کوچین میں بہت سے کیتھولک اداروں کو بھی تباہ کر دیا۔ 1760 کے آس پاس علاقائی طاقتوں کے درمیان پریشانی کی وجہ سے کوچی کے لیے بے چین وقت آیا۔ کوچی کو حیدر علی نے تباہ کر دیا تھا، پھر بعد میں اس کے بیٹے ٹیپو سلطان نے۔ ٹیپو سلطان نے اس قصبے کو عارضی طور پر میسور کی سلطنت کے ماتحت کر دیا۔ 1790 کے آس پاس کوچی اس عرصے کے آس پاس انگریزوں کے زیر اثر آیا۔ 1814 میں کوچی مدراس پریذیڈنسی کا حصہ بن گیا اور برطانوی نوآبادیاتی سلطنت کا حصہ بن گیا۔ انگریزوں نے 20 ویں صدی تک ملک کی تشکیل کی، اور کوچی ہمیشہ ایک اہم بندرگاہ اور تجارتی مرکز رہا ہے۔ 1860 کے آس پاس فورٹ کوچی کی بلدیہ 1 نومبر 1866 کو برطانوی ہندوستانی سلطنت کے مدراس ایکٹ 10 (امپرنمنٹ آف دی امپروومنٹ ان ٹاؤنز ایکٹ 1850) کے مطابق کوزی کوڈ، کنور، تھلاسری اور پلکڑ کی بلدیات کے ساتھ تشکیل دی گئی تھی، جس سے وہ مالابار ضلع کے ایک حصے کے طور پر جدید ریاست کیرالہ کی پہلی جدید بلدیات بن گئیں۔ اہم سیاحتی مقامات کوچین کارنیول ہند-پرتگالی میوزیم چینی ماہی گیری کے جال فورٹ کوچی بیچ ڈچ قبرستان جنوبی بحری کمانڈ میری ٹائم میوزیم کوچین تھیرومالا دیوسووم سری گوپال کرشن دیوسووم مندر (کیرالہ میں واحد دیواجنا برہمن مندر) کونن کوریش چرچ، مٹنچری (جسے کوریچانٹے ناڈا/کوریشناڈا/کوریشنا کوریشنا) چرچ جہاں کونن کوریش حلف لیا گیا تھا۔ سینٹ فرانسس چرچ سانتا کروز باسیلیکا بشپ ہاؤس فورٹ ایمانوئل یہودی سیناگوگ مٹنچری پیلس جین ٹیمپل آور لیڈی آف ہوپ چرچ کوچی-موزیریس بینالے سری جناردھانا ٹیمپل