Transport in Tiruchirappalli
تروچیراپلی میں نقل و حمل کا ایک اچھی طرح سے تیار شدہ بنیادی ڈھانچہ ہے۔ ہندوستان کی ریاست تامل ناڈو کے جغرافیائی مرکز میں واقع ہونے کی وجہ سے، تروچیراپلی زیادہ تر شہروں کے ساتھ سڑک، ریل اور ہوائی راستے سے اچھی طرح سے جڑا ہوا ہے۔ تروچیراپلی شہر کی سڑکوں میں 2017 تک 1294.27 کلومیٹر سڑکیں ہیں جن میں 268.41 کلومیٹر غیر سطحی ہیں اور باقی سب کسی نہ کسی شکل میں سطح پر ہیں۔ بھارتی دھاسن روڈ کو شہر کی ماڈل روڈ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ دیگر آرٹیریل سڑکوں میں بھارتیار روڈ، کلکٹر آفس روڈ، تھینور ہائی روڈ، سلائی روڈ، شاستری روڈ، مدورائی روڈ، تھلینگر مین روڈ، کالج روڈ، اور گاندھی روڈ شامل ہیں۔ سٹی کارپوریشن کی طرف سے 2018 اور 2019 کے دوران نجی شراکت داری، اسمارٹ سٹی اور مختلف فنڈز کے ساتھ سڑکوں کے کنارے اوپن ایئر جم، گول چوکیوں کے ساتھ فوارے، ون اسمارٹ روڈ جیسی سہولیات نصب کرنے کے لیے مختلف اقدامات کیے گئے ہیں۔ قومی شاہراہیں ریاست کے مرکزی مقام پر ہونے کی وجہ سے تروچیراپلی میں بڑی قومی شاہراہیں ہیں جو مندرجہ ذیل این ایچ 38 (پرانی این ایچ 45) ویلوپورم، ویلور کی طرف چنئی این ایچ 81 (پرانی این ایچ 227) جےم کونڈم کی طرف، چدمبرم این ایچ 83 (پرانی این ایچ 67) تنجاور کی طرف، ناگاپٹنم این ایچ 336 (پرانی این ایچ 210) پڈوکوٹائی کی طرف رمیشورم این ایچ 38 (پرانی این ایچ 45 بی) مدورائی کی طرف، توتیکورین این ایچ 83 (پرانی این ایچ 45) ڈنڈیگل کی طرف، پلانی، کوئمبٹور این ایچ 81 (پرانی این ایچ 67) کرور کی طرف، کوئمبٹور بڑی تمل ناڈو ریاستی شاہراہیں جو شہر سے باہر نکلتی ہیں، ایس ایچ 22 کمباکونم، مایلاڈوتھورائی کی طرف چنئی بائی پاس نمبر 1 ٹول گیٹ سے منار پورم تک پرانے این ایچ-45 کو شہر سے باہر منتقل کرنے کے لیے بنایا گیا تھا جو بعد میں شاہراہوں کو چار لین والی شاہراہوں میں تبدیل کرنے کے دوران ایڈمالی پٹی پدھور تک بڑھا۔ کرور بائی پاس روڈ کو چٹی رام بس اسٹیشن کو چھوئے بغیر سلائی روڈ کے قریب شہر سے این ایچ 67 تک پہنچنے کے لیے ایک متبادل صف بندی کے طور پر بنایا گیا تھا۔ 2007 میں اولڈ این ایچ 67 اور اولڈ این ایچ 45 کو چار لین چوڑا کرنے کے ساتھ ایک سیمی رنگ روڈ کی تجویز پیش کی گئی تھی۔ سیمی رنگ این ایچ 81 میں جییا پورم سے شروع ہوتا ہے اور چولان نگر میں این ایچ 83، پنجپور میں این ایچ 38، ماتھور میں این ایچ 336 میں این ایچ 83 کنکشن میں تھوواکوڈی پر ختم ہوتا ہے۔ اس پروجیکٹ کو دو مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے جییا پورم سے پنچ پور اور پنچ پور سے تھوواکوڈی۔ یہ کام 2009 میں عدالتی مقدمے کی وجہ سے رک گیا تھا جس میں اسٹیج 1 کی صف بندی میں ترمیم کی گئی تھی جو جھیلوں کو عبور کر رہا تھا۔ نئی صف بندی این ایچ اے آئی نے 2011 میں بنائی تھی۔ اور یہ کام حال ہی میں 2019 میں دوبارہ شروع ہوا ہے۔ پبلک ٹرانسپورٹ شہر بھر میں جانے کا ایک آسان طریقہ سرکاری ٹی این ایس ٹی سی اور نقل و حمل کے بہت سے نجی طریقوں کے ذریعے چلائی جانے والی بسیں ہیں۔ شہر میں 350 سے زیادہ بسیں چل رہی ہیں۔ اس کے علاوہ، شہر اور اس کے مضافات میں گھومنے پھرنے کے لیے موبائل ایپلی کیشن پر مبنی آپریٹرز سمیت آٹو رکشوا اور مختلف ٹیکسی خدمات دستیاب ہیں۔ شہر کے اہم بس ٹرمینلز چتھیرام بس اسٹیشن سنٹرل بس اسٹیشن سری رنگم بس ٹرمینس (مجوزہ) کے کے ہیں۔ نگر تھوواکوڈی تروچیراپلی ٹی این ایس ٹی سی، کمباکونم کے تحت ایک ڈویژن ہے۔ ویلور، کرائیکوڈی، کرور، تنجاور، کنیا کماری، چنئی، مدورائی، سیلم، پلانی، پڈوچیری، کوئمبٹور، کوڈیکنال اور تروپتی کے لیے باقاعدہ بسیں ہیں۔ کرناٹک اور کیرالہ کے مقامات کے لیے بھی بسیں دستیاب ہیں۔ کرناٹک اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن (کے ایس آر ٹی سی) روزانہ کی بنیاد پر بنگلورو، میسور اور تروچیراپلی کے درمیان بس خدمات چلاتی ہے۔ ریل تروچیراپلی ریلوے ڈویژن جنوبی ریلوے کے ڈویژنوں میں سے ایک ہے۔ تروچیراپلی ریلوے جنکشن کی پانچ شاخیں ہیں جو کنییاکماری، ایروڈ، رامیشورم، کرائیکل اور چنئی سے ملتی ہیں۔ تروچیراپلی جنکشن تمل ناڈو کے مصروف ترین ریلوے جنکشنوں میں سے ایک ہے۔ تروچیراپلی وسطی تمل ناڈو کا ایک اہم ریلوے جنکشن ہے اور جنوبی ریلوے کا ایک علیحدہ ڈویژن تشکیل دیتا ہے۔ چنئی، کوئمبٹور، تنجاور، کرور جنکشن، کرائیکوڈی کمباکونم، مایلاڈوتھورائی، کرائیکل، چدمبرم، مدورائی، ویلور کنٹونمنٹ، کٹپاڈی جنکشن، تروپتی، توتیکورین، ٹینکاسی، کولم، رامیشورم، بنگلورو، میسور، کوچی، کنیا کماری، منگلورو، کولکتہ کے لیے اکثر ٹرینیں چلتی ہیں۔ تقریبا نو ایکسپریس ٹرینیں روزانہ کورڈ لائن پر چلتی ہیں، جن میں پلون ایکسپریس اور راک فورٹ ایکسپریس اہم ہیں۔ میسور ایکسپریس روزانہ تروچیراپلی اور میسور کے درمیان چلتی ہے، راستے میں سیلم اور بنگلور میں رکتی ہے۔ تروچیراپلی کا ہندوستان کے سب سے اہم شہروں اور قصبوں کے ساتھ ریل رابطہ ہے۔ تروچیراپلی کو 2023 کے وسط میں مونوریل کے لیے بھی تجویز کیا گیا ہے اور توقع ہے کہ 2024 کے وسط تک تریچی میں میٹرو ٹرین پروجیکٹ شروع ہو جائے گا۔ ایئر تروچیراپلی بین الاقوامی ہوائی اڈہ ایک بڑا ہوائی اڈہ ہے جو زیادہ تر ہندوستان کی ریاست تامل ناڈو کے تروچیراپلی اور ملحقہ اضلاع میں خدمات انجام دیتا ہے۔ ہوائی اڈہ، جو این ایچ 210 تروچیراپلی-رامیشورم شاہراہ پر واقع ہے، شہر کے مرکز کے جنوب میں ہے۔ تروچیراپلی بین الاقوامی ہوائی اڈہ چنئی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے بعد تمل ناڈو کا دوسرا سب سے بڑا ہوائی اڈہ ہے۔ اسے پہلی بار 1938 میں ہوائی ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا جب ٹاٹا ایئر لائنز کی تجارتی پروازیں کراچی-کولمبو روٹ پر تروچیراپلی پر رک گئیں۔ 1948 میں ایئر سیلون نے تروچیراپلی اور کولمبو کے درمیان جافنا کے راستے روزانہ مسافر پروازیں شروع کیں۔ چنئی، سری لنکا اور دبئی کے لیے باقاعدہ پروازیں ہیں۔ ہوائی جہاز کی مرمت کے لیے تروچیراپلی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ایئر انڈیا ایکسپریس کا انجینئرنگ اسٹور کمپلیکس ہے۔ ہوائی اڈے کی توسیع جلد ہی طے کی گئی ہے کیونکہ مقامی حکومت نے موجودہ ہوائی اڈے کے اندر اور اس کے آس پاس کی زمین حاصل کر لی ہے۔ توقع ہے کہ اس توسیع سے بڑی پروازوں کو ایڈجسٹ کیا جائے گا اور بین الاقوامی کارروائیوں کو مزید ممالک تک بڑھایا جائے گا کیونکہ تروچیراپلی تمل ناڈو کا ایک مربوط صنعتی مرکز ہے۔ تروچیراپلی بین الاقوامی ہوائی اڈہ تمل ناڈو کے 12 اضلاع کی ضروریات کو پورا کرتا ہے جیسے تروچیراپلی، تنجاور، اریالور، پیرمبلور، ڈنڈیگل، کرور، کرائیکل (یو ٹی)، ناگاپٹنم، تھروورور، نمکل، پڈوکوٹائی اور شیو گنگا۔ نومبر 2011 میں، ہوائی اڈے نے بین الاقوامی کارگو آپریشن شروع کیا، جس کے لیے کارگو ٹرمینل 3.5 کروڑ روپے کی لاگت سے بنایا گیا تھا۔ 1 کروڑ۔ ۔