Art Deco in Mumbai
ممبئی میں آرٹ ڈیکو، ہندوستانی طرز شہر کے فن تعمیر کی ایک قابل ذکر خصوصیت ہے۔ یہ بنیادی طور پر دفتری عمارتوں، رہائش گاہوں اور فلم تھیٹروں کے لیے استعمال ہوتا تھا، اس دور میں جب ہندوستان برطانوی سلطنت کا حصہ تھا۔ 30 جون 2018 کو، ایسی عمارتوں کے ایک مجموعے کو بحرین میں منعقدہ یونیسکو کی عالمی ثقافتی ورثہ کمیٹی نے ممبئی کے وکٹورین اور آرٹ ڈیکو اینسمبل کے طور پر باضابطہ طور پر عالمی ثقافتی ورثہ کے طور پر تسلیم کیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ ممبئی میں میامی کے بعد دنیا کی دوسری سب سے زیادہ آرٹ ڈیکو عمارتیں ہیں۔ 1929 میں بمبئی میں قائم ہونے والے انڈین انسٹی ٹیوٹ آف آرکیٹیکٹس نے آرٹ ڈیکو تحریک کی تشہیر میں نمایاں کردار ادا کیا۔ نومبر 1937 میں، اس انسٹی ٹیوٹ نے ممبئی کے ٹاؤن ہال میں منعقدہ 'آئیڈیل ہوم ایگزیبیشن' کا انعقاد کیا جو 12 دنوں پر محیط تھا اور جس نے تقریبا ایک لاکھ زائرین کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ اس کے نتیجے میں اسے 'جرنل آف دی انڈین انسٹی ٹیوٹ آف آرکیٹیکٹس' نے کامیاب قرار دیا۔ نمائشوں میں گھر کے مختلف حصوں کے لیے 'مثالی'، یا بہتر طور پر بیان کردہ 'جدید' انتظامات کو دکھایا گیا، جس میں تعمیراتی غلطیوں سے بچنے اور انتہائی موثر اور اچھی طرح سے سوچے سمجھے ماڈل پیش کرنے کے لیے قریب سے تفصیل پیش کی گئی۔ نمائش میں فرنیچر، اندرونی سجاوٹ کے عناصر کے ساتھ ساتھ نئے اور سائنسی طور پر متعلقہ مواد اور طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے ریڈیو اور ریفریجریٹرز سے لے کر گھر کے مختلف عناصر پر توجہ مرکوز کی گئی۔ مغرب کی تقلید کرنے کی ان کی خواہش سے رہنمائی کرتے ہوئے، ہندوستانی معمار آرٹ ڈیکو کی پیش کردہ صنعتی جدیدیت سے متاثر ہوئے۔ مغربی اشرافیہ آرٹ ڈیکو کے تکنیکی طور پر جدید پہلوؤں کے ساتھ تجربہ کرنے والے پہلے لوگ تھے، اور معماروں نے 1930 کی دہائی کے اوائل تک تبدیلی کا عمل شروع کر دیا۔ 1930 کی دہائی میں بمبئی کی بندرگاہ تجارت میں توسیع کے نتیجے میں تعلیم یافتہ متوسط طبقے کی آبادی میں اضافہ ہوا۔ اس میں ملازمت کے مواقع کی تلاش میں بمبئی ہجرت کرنے والے لوگوں میں بھی اضافہ دیکھا گیا۔ اس کی وجہ سے زمین کی بحالی کی اسکیموں اور نئی عوامی اور رہائشی عمارتوں کی تعمیر کے ذریعے نئی پیش رفت کی فوری ضرورت پیدا ہوئی۔ متوازی طور پر، ملک میں بدلتے ہوئے سیاسی ماحول اور آرٹ ڈیکو جمالیات کے امنگوں کے معیار کی وجہ سے شہر کی ترقی میں تعمیراتی انداز کو پورے دل سے قبول کیا گیا۔ اس دور کی زیادہ تر عمارتیں چرچ گیٹ، کولابا، فورٹ، محمد علی روڈ، کمبالا ہل، دادرا، ماتونگا، باندرا اور چیمبر جیسے علاقوں میں پورے شہر کے محلوں میں پھیلی ہوئی دیکھی جا سکتی ہیں۔ خصوصیات ہموار اور گول کونے 20 ویں صدی کے اوائل میں ہوائی جہازوں، جہازوں، ٹرینوں اور آٹوموبائل کے ڈیزائن سے متاثر گول کونوں اور ہموار ڈیزائنوں نے عمارتوں کو ایروڈینامک، تیز، مستقبل اور چیکنا بنا دیا۔ یہ آرٹ ڈیکو عمارتوں کو جدید اور نفیس دکھانے کے ارادے سے کیا گیا تھا۔ سمندری خصوصیات ایک بندرگاہی شہر ہونے کے ناطے، بمبئی اس دور کے نئے سمندری جہازوں سے متاثر تھا: بریمن (1929)، کوئین میری (1936) اور کوئین الزبتھ (1940)۔ عیش و عشرت اور شان و شوکت کے ساتھ اس جادو کے نتیجے میں جو یہ سمندری جہاز اپنے ساتھ لائے تھے عمارتوں کو سمندری خصوصیات جیسے پورتھول ونڈوز، شپ ڈیک طرز کی ریلنگ اور آبزرویٹری ٹاورز سے ظاہر کیا گیا تھا۔ منجمد فاؤنٹین منجمد فاؤنٹین کی شکل، جو ابدی زندگی کی ایک تاریخی علامت ہے، کو فرانسیسی شیشے کے ڈیزائنر رینے لالک نے مقبول کیا۔ ان کے کچھ مشہور کام 1926 کی پیرس نمائش میں ان کے ڈیزائنوں میں دیکھے گئے تھے۔ یہ علامت جلد ہی بمبئی کے اثرات میں آرٹ ڈیکو عمارتوں پر اگواڑے اور دھات کی گرل بنانے میں ایک عام خصوصیت بن گئی جبکہ بمبئی میں آرٹ ڈیکو عمارتیں مستقبل سے وابستہ تھیں، جیسا کہ ان کے ہموار اور چیکنا اگواڑے میں دیکھا جاتا ہے، بعض عمارتوں نے روایتی ہندوستانی افسانوں کے موضوعات کو بھی اپنے ڈیزائن میں شامل کیا۔ محنت کش ہندوستانی کسانوں، ہندو دیوتاؤں اور دیوی دیوتاؤں اور ہندوستانی افسانوں کی شخصیات کی عکاسی اکثر اگواڑے کے نقشوں میں شامل کی جاتی تھی۔ مصری اور کلاسیکی عناصر مصر میں بادشاہ توتاخامن کے مقبرے کی دریافت قدیم مصری موضوعات اور علامتوں کے ساتھ دنیا بھر میں دلچسپی کا باعث بنتی ہے۔ اسفنکس، سخت کنارے والی جیومیٹری اور ہائروگلیفک اسٹائل نے ہندوستانی شہری منظر نامے میں اپنا راستہ بنایا۔ روایتی یونانی اور رومن مندروں کی خصوصیات کے اثرات بمبئی بھر کی عمارتوں میں بھی دیکھے جا سکتے ہیں۔ ٹراپیکل امیجری شہر کے ٹراپیکل پودوں کی کثرت سے متاثر، بمبئی کی آرٹ ڈیکو عمارتیں بیرونی طور پر لہروں، سن برسٹ کرنوں، ٹراپیکل نباتات اور حیوانات کی اسٹائلائزڈ شکلوں سے سجائی گئی ہیں جو پورچ ریلنگ، اگواڑے، دھاتی بالکونی گرل، آرائشی دروازوں اور پورچ ریلنگ میں دیکھی جا سکتی ہیں۔ ابرو ایک ڈھانچے کے پورٹیکو کے اوپر کناروں یا "شیلف" کو پیش کر رہے ہیں تاکہ براہ راست سورج کی روشنی سے سایہ لیا جا سکے اور اندرونی حصے کو ٹھنڈا رکھا جا سکے۔ ان میں عمارتوں کی تال پر مبنی افقی کو بھی اجاگر کیا گیا۔ عمارتوں پر آرکیٹیکچرل لیٹرینگ آرٹ ڈیکو لیٹرینگ نے ان عمارتوں کے ڈھانچے کی چیکنا اور ہموار اپیل کو اپنایا۔ ٹائپ فیس سیدھی لکیروں اور حلقوں کے حصوں کے امتزاج پر مشتمل تھے۔ زگورات اور زگ زیگ 1930 کی دہائی میں، بمبئی میں عمارتوں کی اونچائی دوبارہ حاصل شدہ زمین پر سخت ترقیاتی قواعد و ضوابط کی وجہ سے محدود تھی۔ فلک بوس عمارتوں کی عمودی حیثیت کی طرف اشارہ کرنے کے لیے، جب کہ ان کی اونچائی محدود تھی، آرٹ ڈیکو آرکیٹیکٹس نے چھتوں کی لکیروں کو اوپر اٹھانے اور پیچھے ہٹنے کے تصور کو استعمال کیا، جو زگورات (ایک مندر کے مینار کا ڈیزائن جسے سمیریوں، بابلیوں اور قدیم میسوپوٹیمیا کے اسوریوں نے اپنایا تھا) کی نقل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ مواد آرٹ ڈیکو تحریک نے پتھر، اینٹوں اور کنکریٹ جیسے مواد کو اسٹیل کالموں، بیموں اور مضبوط کنکریٹ سے تبدیل کرنے کی حوصلہ افزائی کی۔ 1900 کی دہائی کے اوائل میں مضبوط کنکریٹ کی آمد بمبئی میں بڑھتی ہوئی آبادی کی کثافت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے اونچی عمارتوں میں تبدیلی فراہم کرنے کے بھیس میں ایک نعمت ثابت ہوئی۔ قابل ذکر عمارتیں "مالابار اور کمبالا پہاڑیوں میں، امیروں کے لیے پرکشش آرٹ ڈیکو گھر بنائے گئے تھے"۔ شہر کے دیگر حصوں جیسے فورٹ، اپولو بندر، کولابا، دادرا اور ماہم نے بھی آرٹ ڈیکو کے انداز کے مطابق بنائی گئی دفتری عمارتوں، گھروں اور اپارٹمنٹ عمارتوں کی تعمیر کا مشاہدہ کیا۔ جلد ہی میرین ڈرائیو پر چالیس فٹ چوڑی سڑک اور دس فٹ چوڑے فرش کی تعمیر شروع ہوئی۔ اس کے ساتھ آرٹ ڈیکو اپارٹمنٹ بلاکس کی تعمیر بھی ہوئی جو بحیرہ عرب کی طرف دیکھ رہے تھے۔ ان اپارٹمنٹ بلاکس کے پیچھے والی گلی میں اسٹیل اور کنکریٹ کی جدید عمارتیں کھڑی تھیں جنہیں اوول میدان نے قرون وسطی کے وکٹورین ڈھانچے سے الگ کیا تھا۔ جدیدیت کے آرٹ ڈیکو جلال کے مرکزی حصے نئے سنیما تھیٹر تھے: ریگل، ایروس اور میٹرو۔ ان کے بعد دوسری جنگ عظیم کے بعد نیو ایمپائر اور لبرٹی سینما گھروں کی تعمیر ہوئی۔ ممبئی میں آرٹ ڈیکو عمارتوں کی اکثریت معماروں کی ایک نسل (زیادہ تر ہندوستانی) نے بنائی تھی جنہیں اس وقت کے جدید فن تعمیر کے نظریات کے مطابق تربیت دی گئی تھی۔ ان کی تعلیم کے علاوہ، ان میں سے زیادہ تر معماروں کو ان کے مؤکلوں نے لندن، پیرس اور نیویارک جیسے عالمی شہروں کا سفر کرنے کے لیے اسپانسر کیا تھا تاکہ اس وقت رائج تعمیراتی انداز (آرٹ ڈیکو) کا تجربہ کیا جا سکے اور اسے سمجھا جا سکے۔ ان کی واپسی پر، ان معماروں نے ایسی عمارتیں ڈیزائن کیں جو آرٹ ڈیکو کے ڈیزائن جمالیات کو ہندوستان کے ثقافتی سیاق و سباق کے ساتھ بہت مہارت سے جوڑتی ہیں۔ ان عمارتوں کو برصغیر پاک و ہند میں رائج موسمی حالات کو مدنظر رکھتے ہوئے سوچ سمجھ کر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ آب و ہوا سے متعلق ذمہ دار فن تعمیر اور بمبئی ڈیکو کا جنم ہوا۔ فعال معماروں میں سے ایک ڈبلیو ایم نامجوشی تھے۔ شہر کا سب سے قدیم آرٹ ڈیکو احاطہ فورٹ، ممبئی میں اوول میدان کی مغربی سرحد کے ساتھ واقع ہے۔ انتظامی عمارتوں، تعلیمی اداروں، تحقیقی اداروں اور ثقافتی مقامات کے ساتھ ساتھ رہائشی عمارتوں کے کلسٹرز کی موجودگی مقامی (اور عالمی) آبادی کو اپنے تعمیر شدہ ورثے کے ساتھ مشغول ہونے کی ترغیب دیتی ہے۔ اس سے مختلف شہری گروپوں کی تشکیل ہوئی ہے جو مستقبل کی نسل کے لیے ان تعمیر شدہ وسائل کے تحفظ میں فعال طور پر حصہ لیتے ہیں جیسے اربن ڈیزائن ریسرچ انسٹی ٹیوٹ، نگر، دی اوول ٹرسٹ، آرٹ ڈیکو ممبئی اور نریمن پوائنٹ چرچ گیٹ سٹیزنز ایسوسی ایشن۔ ان گروپوں اور دیگر پیشہ ور افراد کی طرف سے اٹھائے گئے اہم اقدامات میں سے ایک یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثے کا درجہ حاصل کرنے کے لیے درخواست دینا ہے۔ نامزدگی کی شکل میں اس درخواست کو عالمی ثقافتی ورثہ کمیٹی کے 42 ویں اجلاس کے دوران کامیابی کے ساتھ منظور کیا گیا اور 30 جون 2018 کو منامہ، بحرین میں "وکٹورین گوتھک اینڈ آرٹ ڈیکو اینسمبل آف ممبئی" سائٹ کو عالمی ثقافتی ورثہ کے طور پر درج کیا گیا۔ اوول میدان (تاریخی کرکٹ گراؤنڈ) مقامی لوگوں کو چھٹیوں اور اختتام ہفتہ کے دوران گراؤنڈ پر کرکٹ کھیلنے کی طرف راغب کرتا ہے۔ میرین ڈرائیو (شہر کی سب سے بڑی کھلی جگہوں میں سے ایک) کے قریب ہونا بھی بہت سے سیاحوں اور مقامی لوگوں کو آرٹ ڈیکو پرومینیڈ کے ساتھ منظر اور ہوا سے لطف اندوز ہونے کی طرف راغب کرتا ہے۔ ۔