178th Assault Field Regiment, Royal Artillery
178 ویں اسالٹ فیلڈ رجمنٹ، رائل آرٹلری، دوسری جنگ عظیم کے دوران برطانوی فوج کا ایک یونٹ تھا۔ 1942 میں ایک روایتی فیلڈ آرٹلری رجمنٹ کے طور پر تشکیل دی گئی، اسے برما بھیجا گیا جہاں اسے کئی قسم کے ماہر کردار دیے گئے، جن میں ٹریک شدہ خود سے چلنے والی بندوقوں کو چلانے سے لے کر جنگل کی صفائی میں پیراشوٹ کیے گئے ہلکے ہووٹزرز کا انتظام کرنا شامل تھا۔ جاپانیوں کے ہتھیار ڈالنے کے بعد، اس نے 1946 کے آخر میں تحلیل ہونے سے پہلے جاوا پر اتحادیوں کے قبضے میں کارروائی دیکھی۔ آرگنائزیشن 178 ویں فیلڈ رجمنٹ کو رائل آرٹلری (آر اے) میں 29 جنوری 1942 کو مغربی ملک میں مندرجہ ذیل تنظیم کے ساتھ تشکیل دیا گیا تھا: رجمنٹل ہیڈ کوارٹر (آر ایچ کیو) 122 فیلڈ بیٹری-جو پہلے آزاد تھی ؛ اصل میں 14 جولائی 1941 کو ٹائونٹن میں باقاعدہ فوج 366 (10 ویں لندن) فیلڈ بیٹری میں 24 ویں فیلڈ رجمنٹ کے لیے کھڑی کی گئی تھی-جو پہلے آزاد تھی ؛ اصل میں علاقائی فوج (ٹی اے) میں 140 ویں (5 ویں لندن) فیلڈ رجمنٹ کا حصہ تھی ؛ حال ہی میں آئس لینڈ 516 فیلڈ بیٹری میں گیریژن ڈیوٹی سے واپس آئی تھی-جو اصل میں 14 جولائی 1941 کو ایلگن، اسکاٹ لینڈ میں ٹی اے میں 126 ویں (ہائی لینڈ) فیلڈ رجمنٹ کے لیے کھڑی کی گئی تھی۔ 15 مئی 1942 کو نئی رجمنٹ کو 49 ویں (ویسٹ رائڈنگ) انفنٹری ڈویژن کو تفویض کیا گیا تھا، جسے دوبارہ تاہم، 28 دسمبر کو رجمنٹ نے ڈویژن چھوڑ دیا اور (رائل کور آف سگنلز کے اپنے سگنل سیکشن اور رائل الیکٹریکل اینڈ مکینیکل انجینئرز کے لائٹ ایڈ ڈیٹیچمنٹ کے ساتھ) مارچ 1943 میں بیرون ملک خدمات انجام دینے کے لیے تیاری کرنے والے وار آفس کے براہ راست کنٹرول میں آ گیا۔ برما کا 178 واں فیلڈ آرجیٹ لیفٹیننٹ کرنل کے ایم کی کمان میں 10 جون 1943 کو ہندوستان کے بمبئی پہنچا۔ رائٹ، اور بنگلور چلا گیا جہاں اس نے XXXIII انڈین کور میں شمولیت اختیار کی۔ 17 جولائی کو یہ پونہ چلا گیا اور 36 ویں انڈین ڈویژن کی کمان میں آگیا۔ یکم اگست کو اسے 178 ویں اسالٹ فیلڈ رجمنٹ کا نیا نام دیا گیا، 122 بیٹی کو آٹھ پریسٹ 105 ملی میٹر سیلف پروپلڈ (ایس پی) بندوقیں دی گئیں اور 366 بیٹی کو آٹھ 3.7-inch ماؤنٹین ہووٹزر ملے، جبکہ 516 نے معیاری 25 پاؤنڈر فیلڈ گن کو برقرار رکھا۔ 'اسالٹ فیلڈ رجمنٹ' کو سمندر سے حملہ آور لینڈنگ کے لیے لیس اور تربیت دی گئی تھی، لیکن برما میں زیادہ تر منصوبہ بند امفیبیئس آپریشنز 1945 سے پہلے لینڈنگ کرافٹ کی کمی کی وجہ سے، یہاں تک کہ تربیت کے لیے بھی منسوخ کر دیے گئے تھے۔ 366 بیٹری کو بعض اوقات اس کی چھوٹی بندوقوں کی وجہ سے 366 لائٹ بیٹری کہا جاتا تھا: 3.7-inch ہووٹزر کو نئی 'جنگل فیلڈ رجمنٹ' کے لیے بھی منتخب کیا گیا تھا کیونکہ اس کی قریبی رینج میں درستگی اور اس کے ہائی اینگل فائر کی وجہ سے۔ اراکان 36 واں انڈین ڈویژن جنوری 1944 میں شروع کیے گئے دوسرے اراکان حملے کے لیے محفوظ تھا۔ جاپانیوں نے 'بیٹل آف دی ایڈمن باکس' میں شدید جوابی حملہ کیا، اور تقسیم کو علاقے تک پہنچا دیا گیا۔ 178 واں اسالٹ ایف ڈی آرجیٹ 10 فروری کو اراکان میں چلا گیا، لیکن 122 بیٹی کے پادریوں کی جگہ 25 پاؤنڈرز نے لے لی۔ مارچ کے اوائل تک ڈویژن کو نگاکیداک ('اوکیڈوک') پاس کے جنوب میں تعینات کر دیا گیا اور ریلوے سرنگوں کو صاف کرنے کے لیے مشرق کی طرف دھکیل دیا گیا کیونکہ 7 ویں انڈین انفنٹری ڈویژن کے محصور 'ایڈمن باکس' کو فارغ کر دیا گیا تھا۔ رجمنٹ کو پوائنٹ 551 پر حملے کے لیے 9 اپریل کو 25 ویں انڈین ڈویژن سے منسلک کیا گیا تھا جس میں کئی دنوں کی تلخ لڑائی شامل تھی جس نے مانسون کی آمد سے پہلے اراکان مہم کو مؤثر طریقے سے ختم کر دیا۔ 36 ویں انڈین ڈویژن کو مئی 1944 میں اراکان سے واپس لے لیا گیا اور شمالی برما میں اتحادیوں کی مہم کو تقویت دینے کے لیے دستیاب کرایا گیا۔ 178 واں اسالٹ ایف ڈی آر جی ٹی شیلانگ منتقل ہونے کے لیے دوبارہ اس میں شامل ہوا، جو 12 مئی کو شروع ہوا اور 7 جون تک مکمل ہوا۔ ڈویژن کے تمام امفیبیئس حملہ آور سامان کو امفیبیئس وارفیئر ٹریننگ اسکول میں واپس کر دیا گیا اور ڈویژن کو ایک معیاری انفنٹری ڈویژن کے طور پر دوبارہ منظم کیا گیا۔ ریلوے کوریڈور 36 ویں انڈین ڈویژن کو اب یو ایس جنرل جوزف اسٹیل ویل کی ناردرن کامبیٹ ایریا کمانڈ (این سی اے سی) کو مضبوط کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔ جولائی میں یہ لیڈو چلا گیا، جہاں انفنٹری یونٹس کو تھکے ہوئے چنڈٹس کی جگہ لینے کے لیے مائیٹکینا ایئر فیلڈ میں ہوائی جہاز سے منتقل کیا جانے لگا۔ شروع میں کوئی بندوق یا نقل و حمل نہیں بھیجا جا سکا، ڈویژنل توپ خانے شیلانگ میں باقی رہے۔ تاہم، 178 واں اسالٹ ایف ڈی آر جی ٹی، 321 اینٹی ٹینک بی ٹی کے ساتھ 122 ویں (رائل واروکشائر رجمنٹ) لائٹ اینٹی ایر کرافٹ/اینٹی ٹینک آر جی ٹی، اور 494 فیلڈ بی ٹی کے ساتھ 130 ویں (نشیبی) اسالٹ فیلڈ آر جی ٹی سے منسلک، آگے کے علاقے میں جانے کے لیے تیار لیڈو تک چلا گیا۔ 18 اگست کو، جب 36 واں ڈویژن جاپانی گڑھ پنبا پر پیش قدمی کر رہا تھا، اسے 366 لیفٹیننٹ بیٹی کے پہاڑی ہووٹزرز میں سے چھ نے بڑھایا، جنہیں پیراشوٹ کے ذریعے 29 ویں بریگیڈ کے تاکتیکی ہیڈکوارٹر کے قریب کامیابی کے ساتھ گرایا گیا۔ پنبا پر 25 اگست کو قبضہ کر لیا گیا، حالانکہ زیادہ تر معاون بمباری امریکی دسویں فضائیہ کے طیاروں سے ہوئی۔ 36 ویں ڈویژن نے پھر 'ریلوے کوریڈور' کے ساتھ آگے بڑھنا شروع کیا، جو مکمل طور پر ہوائی جہاز کے ذریعے فراہم کیا جاتا تھا جب تک کہ ریلوے اور سڑکوں کی مرمت نہ ہو سکے۔ یکم ستمبر 1944 کو 36 ویں انڈین ڈویژن کو برطانوی ڈویژن کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا، ہندوستانی فوج کی اکائیوں کی اکثریت کو منتقل کر دیا گیا۔ بقیہ 178 ویں اسالٹ ایف ڈی آر جی ٹی کے بندوق برداروں کو 15 اکتوبر کو ڈویژن میں شامل ہونے کے لیے برما روانہ کیا گیا (321 اے/ٹی بیٹی ستمبر میں غیر استعمال شدہ شیلانگ واپس آئے تھے)۔ جب این سی اے سی نے 16 اکتوبر 1944 کو مانسون کے بعد اپنا حملہ شروع کیا تو 36 واں ڈویژن دشمن کے ساتھ رابطے میں واحد دستہ تھا، اور 25 اکتوبر کو جاپانی دفاعی پوزیشن پر بھاری مخالفت کا سامنا کرنے والا پہلا دستہ تھا جس نے تمام سڑکیں بند کر دیں۔ اسے 29 اکتوبر کو توڑ دیا گیا اور مولو نے 31 اکتوبر کو قبضہ کر لیا، لیکن پھر جاپانیوں نے ڈویژن کے غیر یقینی سپلائی روٹ پر چھاپہ مارنا شروع کر دیا اور پیش قدمی اس وقت تک رک گئی جب تک کہ اگلی چینی ڈویژن مولو تک نہ پہنچ گئی۔ ریلوے کوریڈور کے ساتھ اپنی پیش قدمی دوبارہ شروع کرتے ہوئے، 36 ویں ڈویژن نے 30 نومبر کو پنوی پر قبضہ کر لیا، اور انڈاو، نبا اور کتھا پر قبضہ کر لیا، اور دسمبر کے دوران بغیر کسی مخالفت کے اراواڈی اور شولی ندیوں تک پہنچ گیا۔ اس نے جنوری 1945 میں دریا کی وادیوں کے ساتھ ساتھ دھکا دینا جاری رکھا، کبھی کبھار ریگارڈ سے ملاقات کرتے ہوئے، یہاں تک کہ اس نے میٹسون میں شویلی موڑ پر دریا کو عبور کرتے ہوئے مضبوطی سے پکڑا ہوا پایا۔ میکٹلا اور منڈالے 36 واں ڈویژن اب این سی اے سی کا واحد حصہ تھا جو چودہویں فوج کے بائیں حصے پر کام کر رہا تھا، جو وسطی برما میں میکٹلا اور منڈالے کے قریب پہنچ رہا تھا۔ جب کہ برطانوی ڈویژن نے میٹسون میں ایک پل کے سرے پر مجبور کیا اور پھر چودہویں فوج کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لیے جنوب کی طرف (ہوا کے ذریعے فراہم کردہ) پیش قدمی کی، این سی اے سی کو توڑ دیا گیا اور اس کے چینی عناصر چین واپس لوٹ گئے۔ مارچ کے آخر تک، چودہویں فوج نے منڈالے کی جنگ جیت لی تھی اور رنگون پر آگے بڑھنے کی تیاری کر رہی تھی۔ جب کہ چودہویں فوج نے رنگون روڈ کی جنگ لڑی، 36 ویں ڈویژن نے میکٹیلا کے مشرق کے علاقے کو صاف کر دیا، جو منڈالے ایئر ہیڈ سے سڑک کے ذریعے اور امریکی دسویں فضائیہ کے ذریعے فارورڈ فوجیوں کو سپلائی ڈراپ کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا۔ تاہم، وسطی برما میں برطانوی تشکیلات کی فراہمی اور انہیں مضبوط بنانے میں دشواری کا مطلب یہ تھا کہ 36 ویں ڈویژن کو مانسون کے آغاز اور چین میں امریکی طیاروں کے انخلا سے پہلے اڑانے کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔ 5 مئی 1945 کو 178 ویں اسالٹ ایف ڈی آر جی ٹی کو امپھال روانہ کیا گیا، اور پھر 15 مئی کو پونہ کے آس پاس کے باقی علاقوں میں منتقل کیا گیا۔ آپریشن زیپر جب کہ 36 واں ڈویژن باقی جنگ کے دوران ہندوستان میں رہا، 178 واں اسالٹ ایف ڈی آر جی ٹی 5 جولائی 1945 کو روانہ ہوا اور نازک چلا گیا، جہاں اس نے دو دن بعد 23 ویں انڈین ڈویژن میں شمولیت اختیار کی۔ یہ ڈویژن آپریشن زیپر کی تیاری کر رہا تھا، جو کہ ہندوستان سے شروع کیے جانے والے ملایا پر ایک بحری حملہ تھا۔ اس ڈویژن کا مقصد بمبئی اور مدراس سے پورٹ ڈکسن کے قریب ساحلوں پر حملہ آور لینڈنگ کرنا اور پھر اس بندرگاہ پر قبضہ کرنا تھا۔ آپریشن کا منصوبہ ستمبر 1945 کے لیے بنایا گیا تھا، لیکن ہیروشیما اور ناگاساکی پر جوہری بمباری کے بعد 2 ستمبر کو جاپانیوں کے ہتھیار ڈالنے پر دستخط کیے گئے۔ اس کے باوجود، زیپر ابتدائی بمباری کے بغیر آگے بڑھا، اور ایک جاپانی ایلچی نے ملایا میں جاپانی افواج کے ہتھیار ڈالنے اور برطانوی اور ہندوستانی افواج کے قبضے کا انتظام کرنے کے لیے اس کا استقبال کیا۔ لینڈنگ بیچ پریشان کن ثابت ہوئے، اور 12 ستمبر تک گاڑیاں اتاری نہیں جا سکیں۔ 23 ویں ڈویژن نے سیرمبان-کیپ راچاڈو-پورٹ ڈکسن کے علاقے پر قبضہ کر لیا، جاپانی فوجیوں کو غیر مسلح کرنے اور ڈاکوؤں اور بین فرقہ وارانہ لڑائی کو روکنے کے لیے کالم بھیجے۔ ملایا میں جاوا 23 ویں ڈویژن کا قیام مختصر تھا کیونکہ نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز میں جاوا میں اس کی ضرورت تھی۔ برطانوی اور ہندوستانی فوجیوں سے صرف یہ توقع کی جاتی تھی کہ وہ جاپانی ہتھیار ڈال دیں گے اور جنگی قیدیوں کی وطن واپسی میں ہم آہنگی پیدا کریں گے۔ تاہم، ایک آزاد ریاست کا اعلان کر دیا گیا تھا اور قوم پرستوں اور ڈچ نوآبادیاتی قوتوں کے درمیان خانہ جنگی کی حالت تھی۔ ایک اتحادی قبضہ ضروری ہو گیا۔ بٹاویا میں اترنے والی پہلی برطانوی بٹالین کو لوٹ مار، آتش زنی اور فسادات سے نمٹنا پڑا۔ 3 اکتوبر کو اس میں 178 ویں اسالٹ ایف ڈی آر جی ٹی سمیت فرسٹ انڈین بریگیڈ گروپ نے شمولیت اختیار کی۔ بندوق برداروں نے حراستی کیمپوں، ہوائی اڈے اور گودی کے علاقے کی حفاظت پر قبضہ کر لیا۔ لوٹ مار اور قتل کے پیش نظر نظم و ضبط برقرار رکھنے کی کوشش میں بریگیڈ جلد ہی پوری طرح مصروف ہو گئی، اور کمک بھیجنا پڑی۔ برطانوی اور ہندوستانی فوجی پورے جزیرے میں سنگین کارروائیوں میں مصروف تھے اور انہیں کافی جانی نقصان اٹھانا پڑا، جبکہ رہا کیے گئے قیدیوں، قیدیوں اور پناہ گزینوں کو بٹاویا میں جمع کیا گیا جہاں ان کی حفاظت کی جا سکتی تھی۔ 1946 کے اوائل تک صورتحال پرسکون ہو گئی اور جاپانی فوجیوں اور بے گھر افراد کا انخلا جاری رہا، لیکن مسلح جھڑپیں پھر بھی ہوئیں۔ پورے 23 ویں ڈویژن کو فروری میں بانڈوینگ-بوٹینزورگ کے علاقے میں منتقل کر دیا گیا تھا تاکہ علاقے میں انتہا پسندوں کی مبینہ تعمیر سے نمٹا جا سکے۔ سڑکوں پر چھاپوں کی وجہ سے، قافلے کے تحفظ کے لیے ٹینکوں اور 25 پاؤنڈرز کی ضرورت ہوتی تھی جو سخت لڑائیاں لڑ رہے تھے، اور ڈویژن اور انٹرنیوں کو ہوائی جہاز کے ذریعے فراہم کرنا پڑتا تھا۔ رائل نیدرلینڈز آرمی مارچ میں ذمہ داری سنبھالنے کے لیے پہنچی، لیکن 23 ویں ڈویژن کو مغربی جاوا میں موسم خزاں تک برقرار رکھا گیا جب کہ انٹرنیوں کا انخلا جاری رہا۔ 178 ویں اسالٹ ایف ڈی آر جی ٹی میں 1 جون 1946 کو 145 ویں (برک شائر یومنری) ایف ڈی آر جی ٹی سے 395 بی ٹی نے شمولیت اختیار کی تھی جسے معطل حرکت پذیری میں رکھا جا رہا تھا۔ 395 بیٹری بدلے میں 14 ستمبر کو ختم ہو گئی۔ 23 ویں ڈویژن نے موسم خزاں میں مراحل میں جاوا سے نکلنا شروع کیا۔ 178 ویں اسالٹ ایف ڈی آر جی ٹی کے رجمنٹل ہیڈکوارٹر کو 30 نومبر 1946 کو بٹاویا میں تحلیل کر دیا گیا اور دو ٹی اے بیٹریوں (366 اور 514) کو 1947 میں برطانیہ میں ان کی پیرنٹ رجمنٹوں کی اصلاح تک معطل حرکت پذیری میں رکھا گیا۔ پاؤں