Karamjit Singh
کرمجیت سنگھ (؛ پیدائش 29 جنوری 1962)، جسے فلائنگ سکھ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ملائیشیا کا ایک ریلی ڈرائیور ہے اور وہ پہلی ایشیائی ڈرائیور تھا جس نے اپنی پہلی کوشش میں ڈرائیوروں کے لیے فیڈریشن انٹرنیشنل ڈی آٹوموبائل (ایف آئی اے) پروڈکشن کار ورلڈ چیمپئن شپ جیتی تھی۔ وہ 1985 سے پیشہ ورانہ طور پر ریلی کر رہے ہیں۔ انہوں نے ڈرائیوروں کے لیے 2001 ایشیا پیسیفک ریلی چیمپئن شپ، ڈرائیوروں کے لیے 2002 ایف آئی اے پروڈکشن کار ورلڈ چیمپئن شپ، نیز ڈرائیوروں کے لیے 2002 اور 2004 ایف آئی اے ایشیا پیسیفک ریلی چیمپئن شپ جیتی ہے۔ انہوں نے پروٹون 4 ڈبلیو ڈی ریلی کاروں کا استعمال کرتے ہوئے پیٹروناس ای او این ریسنگ ٹیم اور ٹیم پروٹون پرٹ ملائیشیا کے لیے ریس کی ہے۔ اس کے شریک ڈرائیور (تاریخی ترتیب میں) رون ٹیوہ، ایلن اوہ اور جان بینی رہے ہیں۔ کرمجیت اس وقت پروٹون آر 3 ملائیشیا ریلی ٹیم اسپانسرشپ کی مشکلات سے ہٹنے کے بعد 2011 میں ایشیا پیسیفک ریلی چیمپئن شپ میں سی یو ایس سی او جاپان ٹیم کے لیے 2 ڈبلیو ڈی پروٹون ستریا نیو سی پی ایس آر 3 ریس کر رہے ہیں۔ 2005 میں سنگھ کو اسپانسرز تلاش کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا، اور وہ ایف آئی اے ایشیا پیسیفک ریلی چیمپئن شپ کے آٹھ راؤنڈز میں سے نصف میں حصہ لینے سے قاصر تھے۔ ان کی ٹیم کے پاس خود میکینکس اور ان کی گاڑی کی دیکھ بھال کے لیے اتنی رقم نہیں تھی، اور چیمپئن شپ میں اتنے راؤنڈز سے ان کی عدم موجودگی کی وجہ سے ایف آئی اے نے انہیں 10,000 یورو کا جرمانہ عائد کیا۔ سنگھ کے پاس اتنی رقم بھی نہیں تھی کہ وہ اپنی گاڑی نیوزی لینڈ سے ملائیشیا واپس بھیج سکے، جس کی قیمت خود تقریبا 57,000 ریم ہوگی۔ سنگھ کی حالت زار نے ملائیشیا کے چند اخبارات کی سرخیاں بنائیں، جنہیں بتایا گیا تھا کہ سنگھ اپنا جرمانہ ادا کرنے اور اپنی کار گھر بھیجنے کے لیے اپنا اپارٹمنٹ فروخت کرنے کے عمل میں ہے۔ جب عوامی یا سرکاری امداد حاصل کرنے کے امکان کے بارے میں بتایا گیا تو سنگھ نے اس طرح کی پیشکشوں سے انکار کر دیا، یہ کہتے ہوئے کہ انہیں یقین ہے کہ وہ عوام پر بوجھ ڈالنے سے بچنے کے لیے کافی کارپوریٹ اسپانسرز تلاش کر سکتے ہیں۔ افراد سے مدد قبول کرنے کے بجائے سنگھ نے کہا کہ وہ دوسرے ملک کے لیے دوڑ لگانے پر غور کریں گے۔ جب ملائیشیا کے وزیر اعظم عبداللہ احمد بداوی کو اطلاع دی گئی تو انہوں نے مبینہ طور پر پوچھا: "اگر کرمجیت ملائیشیا کے ہیں اور نتائج دے رہے ہیں اور ملک کو عزت دے رہے ہیں تو انہیں حمایت کیوں نہیں دی گئی؟" ملائیشیا کی وزیر کھیل آزالینا عثمان سعید کے بارے میں بھی بتایا گیا کہ انہیں اس معاملے کو دیکھنے کا حکم دیا گیا ہے، اور یہ کہ "ہم یہ جاننا چاہتے ہیں کہ نجی شعبہ کیوں آگے نہیں آیا اور دوسرا، اگر کرمجیت کے پاس اس کا انتظام کرنے اور اپنے مقصد کو صحیح تناظر میں پیش کرنے کے لیے کوئی ہے تاکہ اسپانسرز آگے آ سکیں اور اپنی ایسوسی ایشن سے اسپن آف کا استعمال کر سکیں"۔ اسپانسرشپ حل ہو گئی (جولائی 2007) ریلی کے میدان سے چند سال کی جزوی غیر موجودگی کے بعد، اب کرمجیت سنگھ کے پاس ایک نئی انتظامیہ اور اسپانسرشپ کے ذریعے کارروائی میں کک بیک کرنے کے مواقع ہیں۔ کارپوریٹ اداروں (الڈوچ برہاد) کے ساتھ مل کر کرمجیت نے ایک نئی ٹیم شروع کی ہے جسے ٹیم ٹیمپلر موٹرسپورٹ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اور اس کے علاوہ پی جے میں ایک لاجسٹک کمپنی نے اسپانسر کیا۔ الپس فریٹ لاجسٹکس۔ ڈبلیو آر سی کے نتائج