Indian locomotive class WDG-6G
انڈین لوکوموٹو کلاس ڈبلیو ڈی جی-6 جی (جی ای ای ایس 57 اے سی آئی) ڈیزل الیکٹرک لوکوموٹو کی ایک کلاس ہے جسے ہندوستانی ریلوے مال برداری ڈیوٹی کے لیے استعمال کرتی ہے۔ لوکوموٹو ڈبلیو ڈی جی-4 جی لوکوموٹو کا ایک اعلی پاور ورژن ہے جسے جنرل الیکٹرک نے بھی ڈیزائن کیا تھا۔ ڈیزائن پلیٹ فارم جی ای ارتقاء سیریز پر مبنی ہے اور اس میں 4 اسٹروک 16 سلنڈر مکمل طور پر ٹربو چارجڈ انجن ہے جو تقریبا 6,000 ہارس پاور (4,500 کلو واٹ) فراہم کرتا ہے، جو اسے آئی آر کا سب سے طاقتور ڈیزل انجن بناتا ہے (دوسرا سب سے زیادہ ڈبلیو ڈی جی-5 عرف ای ایم ڈی جی ٹی 50 اے سی)۔ یہ 23t/محور وزن پر صرف 6,000 ایچ پی ڈیزل برقی انجن ہے، جو اسے دنیا میں اپنے زمرے میں سب سے ہلکا انجن بناتا ہے۔ درآمد اور تیاری دو یونٹس پنسلوانیا، ریاستہائے متحدہ میں ویبٹیک کے پلانٹ کے ذریعے تیار کیے گئے اور 2019 میں ہندوستان کو پہنچائے گئے۔ ابتدائی طور پر، کچھ امریکہ میں بنائے جائیں گے۔ حکومت ہند کی 'میک ان انڈیا' پہل کے تحت، جی ای بہار کے مارہوڑا میں اپنی فیکٹری میں باقی تمام یونٹس تیار کرے گی۔ جی ای نے یوپی کے روزا اور گجرات کے گاندھی دھام میں دیکھ بھال کے شیڈ بھی بنائے ہیں۔ فیلڈ ٹرائلز سیریز کے پہلے دو انجن، 69001 اور 69002، حال ہی میں ساؤتھ سینٹرل ریلوے کے مولا علی (ایم ایل وائی) ڈیزل لوکوموٹو شیڈ کو بھیجے گئے تھے۔ لوکو کو جنوبی وسطی ریلوے کے وکر آباد-پرلی سیکشن پر کنفرمیٹری آسکلگراف کار رن (سی او سی آر) ٹرائلز سے گزرنا پڑا اور انہیں روزا لوکوموٹو شیڈ کے ذریعے ڈیڈیکیٹڈ فریٹ کوریڈور پر مزید فیلڈ ٹرائلز کے لیے ریسرچ ڈیزائن اینڈ اسٹینڈرڈز آرگنائزیشن نے منظوری دی۔ لوکوموٹو شیڈ