Car Nicobar-class patrol vessel
تیز رفتار آف شور گشت جہازوں کی کار نکوبار کلاس ہندوستانی بحریہ کے لیے گارڈن ریچ شپ بلڈرز اینڈ انجینئرز (جی آر ایس ای) کے ذریعے بنائی گئی ہے۔ ان جہازوں کو ہندوستان کے خصوصی اقتصادی زون میں گشت، بحری قزاقی کے خلاف اور بچاؤ کی کارروائیوں کے لیے ایک کم لاگت والے پلیٹ فارم کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 2023 میں، جہازوں میں سے ایک، آئی این ایس ترموگلی، مالدیپ کے کوسٹ گارڈ کو عطیہ کیا گیا تھا۔ اس طبقے اور اس کے جہازوں کا نام ہندوستانی جزائر کے نام پر رکھا گیا ہے۔ یہ ہندوستانی بحریہ کے پہلے واٹر جیٹ سے چلنے والے جہاز ہیں۔ ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ کے اسی طرح کے سائز کے سینٹینل کلاس کٹرز کے برعکس، کلاس کو واٹر جیٹ طیاروں کے ذریعے آگے بڑھایا جاتا ہے، جہاں امریکی گشت کے جہازوں کے روایتی پروپلشن سسٹم کی زیادہ سے زیادہ رفتار بیان کی جاتی ہے۔ دونوں کلاسوں میں مشن کی برداشت ہوتی ہے۔ کار نکوبار کلاس کے جہازوں کو جی آر ایس ای نے ڈیزائن اور بنایا تھا۔ 2008 کے ممبئی حملوں کے بعد اس کلاس کی تیاری میں تیزی لائی گئی۔ جہازوں میں مکمل طور پر ایئر کنڈیشنڈ ماڈیولر رہائش، ڈی سیلینیشن کے لیے بورڈ ریورس اوسموسس پلانٹ، اور سیوریج ٹریٹمنٹ پلانٹ کے ساتھ بہتر رہائش کی خصوصیات ہیں۔ ہر ایک جہاز تین ہیملٹن جیٹ ایچ ایم 811 واٹر جیٹ طیاروں سے چلتا ہے، جو ایم ٹی یو 16 وی 4000 ایم 90 انجنوں کے ساتھ مل کر طاقت فراہم کرتا ہے۔ ایلومینیم سپر اسٹرکچر وزن کو کم کرتا ہے اور ریڈار کراس سیکشن کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ گشت کرنے والے جہاز کے طور پر، وہ ہلکے ہتھیاروں سے لیس ہوتے ہیں۔ ان میں مختلف سینسر ہوتے ہیں، جن میں فرونو نیویگیشن ریڈار اور سونار شامل ہیں۔ جہاز پر موجود ہتھیاروں میں آرڈیننس فیکٹری بورڈ (او ایف بی) اور بھارت الیکٹرانکس لمیٹڈ (بی ای ایل) کے الیکٹرانک ڈے نائٹ فائر کنٹرول سسٹم کے ساتھ 30 ملی میٹر سی آر این-91 خودکار توپ شامل ہے۔ یہ جہاز دو 12.7 ملی میٹر بھاری مشین گن (ایچ ایم جی) اور متعدد درمیانے درجے کی مشین گنوں کو بھی نصب کرتے ہیں، اس کے علاوہ فضائی خطرات سے نمٹنے کے لیے کندھے سے داغے جانے والے ایگلا سطح سے ہوا میں مار کرنے والے میزائل بھی رکھتے ہیں۔ کمیشن کیے گئے پہلے دو جہازوں کو ابتدائی طور پر گیئر بکس کی کمی کی وجہ سے رفتار تک محدود کر دیا گیا تھا، جسے بعد میں کے پی سی ایل نے درست کر دیا۔ کلاس میں آٹھواں، آئی این ایس کبڑا، کی سب سے زیادہ رفتار 100 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ بہتر نقل و حرکت اور رفتار ان جہازوں کو تیز رفتار حرکت پذیر اہداف کی تیز رفتار روک تھام کی اجازت دیتی ہے۔ آخری چار جہاز کار نکوبار کلاس گشت کشتیوں کا ایک بہتر ورژن ہیں اور انہیں ہندوستانی بحریہ نے 'فالو آن واٹر جیٹ فاسٹ اٹیک کرافٹ' (ایف او ڈبلیو جے ایف اے سی) کا نام دیا ہے۔ بہتریوں میں 280 کلو واٹ کی بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت میں اضافہ اور 4 ٹن یومیہ پر ریورس اوسموسس (آر او) کی صلاحیت میں دوگنا اضافہ شامل ہے۔ جہاز آپریشن آئی این ایس کار نکوبار اور آئی این ایس چیتلات ہندوستان کی مشرقی بحری کمان کے تحت چنئی میں واقع ہیں۔ آئی این ایس کنکرسو اور آئی این ایس کونڈول مغربی بحری کمان کے تحت گوا میں واقع ہیں۔ آئی این ایس کلپینی جنوبی بحری کمان کے تحت کوچی میں واقع ہے۔ آپریشن آئی لینڈ واچ جنوری 2011 میں، آپریشن آئی لینڈ واچ کے ایک حصے کے طور پر، آئی این ایس کنکرسو اور آئی این ایس کلپینی کو لکشدیپ جزائر کے مغرب میں قزاقی مخالف گشت پر تعینات کیا گیا تھا۔ 28 جنوری کو کنکرسو نے ایک کنٹینر جہاز کی مئی ڈے کال کا جواب دیا۔ اس مقام پر پہنچنے پر، اس نے دیکھا کہ صومالی سمندری ڈاکوؤں کی چٹانیں اغوا شدہ تھائی ماہی گیری کے ٹرالر، پرنٹالے 14 پر سوار کی جا رہی ہیں، جسے سمندری ڈاکوؤں کے مدر شپ کے طور پر استعمال کیا جا رہا تھا۔ کنکرسو نے سمندری ڈاکو جہاز کو معائنے کے لیے رکنے کا حکم دیا۔ جہاز میں سوار قزاقوں نے کانکرسو پر اس وقت فائرنگ کی جب وہ مغرب کی طرف صومالیہ کی طرف بھاگنے کی کوشش کر رہے تھے۔ کنکرسو نے آگ واپس کردی، جس نے چٹانوں کو ایندھن بھرنے کے لیے پرنٹلے 14 کے ڈیک پر رکھے ہوئے ایندھن کے کچھ ڈھولوں کو ٹکر ماری۔ مدر شپ کو آگ لگا دی گئی اور ڈوب گیا، یہاں تک کہ کلپینی اور انڈین کوسٹ گارڈ کا گشتی جہاز، آئی سی جی ایس سنکلپ، جائے وقوع پر پہنچ گئے۔ 15 قزاقوں کو گرفتار کر لیا گیا، اور ماہی گیری ٹرالر کے 20 عملے کو بغیر کسی نقصان کے بچا لیا گیا۔ 13 مارچ 2011 کو ایک اور آپریشن میں، ہندوستانی بحریہ کے گشتی طیارے نے موزمبیق میں رجسٹرڈ ماہی گیری کے جہاز، ویگا 5 کو اس وقت دیکھا جب وہ ایک تجارتی جہاز کے سمندری ڈاکو کے حملے کی اطلاع دینے کا جواب دے رہا تھا۔ بیئرا میں مقیم ویگا 5، جو ہسپانوی کمپنی پیسکامار ایلڈا کی ملکیت ہے، کو 27 دسمبر 2010 کو قزاقوں نے پکڑ لیا تھا جو 18 لاکھ امریکی ڈالر تاوان کا مطالبہ کر رہے تھے۔ آئی این ایس کلپینی نے ہندوستان کے مغربی ساحل پر کوچی کے قریب سمندری ڈاکو جہاز کو روک لیا۔ جب کلپینی واپس آیا تو بحری جہاز میں آگ لگ گئی اور قزاقوں نے اس پر گولی چلا دی۔ آگ سے بچنے کے لیے بحیرہ عرب میں چھلانگ لگانے کے بعد 61 قزاقوں کو بچا کر گرفتار کر لیا گیا۔ کلپینی کے عملے نے ویگا 5 پر آگ بجھائی، اس کے عملے کے 13 ارکان کو بچایا اور اسے ممبئی لے گئے۔ قزاقوں سے راکٹ سے چلنے والے دستی بم اور 80 سے زیادہ اسالٹ رائفلیں برآمد کی گئیں۔ ۔