Malaysian Royal Armoured Corps
رائل آرمرڈ کور یا کور آرمر ڈیراجا (کے اے ڈی) ملائیشیا کی فوج کی بکتر بند افواج ہیں۔ رائل ملائیشین آرمرڈ کور کا آغاز جنرل سر جیرالڈ ٹیمپلر کی سربراہی میں برطانوی انتظامیہ کی تشکیل کردہ دو فوجی یونٹوں سے ہوا ہے جنہوں نے ملیائی ایمرجنسی کے دوران تشکیل کا آغاز کیا تھا۔ یکم ستمبر 1952 کو، پہلی بٹالین فیڈریشن رجمنٹ (رائل آئرش فیوزیلیئرز سے وابستہ) اور فیڈریشن آرمرڈ کار رجمنٹ (13 ویں/18 ویں رائل ہسارس (کیو ایم او) سے منسلک جو اب لائٹ ڈریگنز کے نام سے جانا جاتا ہے) بھی تشکیل دی گئی۔ دونوں رجمنٹ ملایا میں پہلی کثیر نسلی پیدل فوج اور بکتر بند یونٹ تھیں۔ فیڈریشن رجمنٹ اور فیڈریشن آرمرڈ کار رجمنٹ کو یکم جنوری 1960 کو ضم کر کے فیڈریشن ریکونیسنس کور تشکیل دی گئی۔ کور کی تشکیل کے وقت اس کے تحت یونٹس فرسٹ رجمنٹ فیڈریشن ریکونیسنس کور اور سیکنڈ رجمنٹ فیڈریشن ریکونیسنس کور تھے، جنہیں بالترتیب 1 ریک اور 2 ریک کے نام سے جانا جاتا تھا، اور مالے میں انہیں (1 پیننجاؤ) اور (2 پیننجاؤ) کے نام سے جانا جاتا تھا۔ دونوں یونٹس سکاؤٹ کاروں سے لیس تھے یعنی فیرٹ سکاؤٹ کار، ڈیملر سکاؤٹ کار اور دیگر برطانوی ساختہ بکتر بند کاریں۔ کانگو میں ملیان اسپیشل فورس 1 ریکس اور 2 ریکس دونوں نے کانگو میں اقوام متحدہ کی کمان کے تحت ملیان اسپیشل فورس (ایم ایس ایف) کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ اس کی شاندار خدمات کے لیے، رجمنٹ کو 23 مارچ 1963 کو اس کے شاہی رنگ دیے گئے۔ ملائیشیا کی تشکیل کے ساتھ، رجمنٹ کا نام ایک بار پھر ملائیشین ریکونیسنس رجمنٹ رکھ دیا گیا۔ تیسری جاسوسی رجمنٹ پہلی آزاد جاسوسی اسکواڈرن کو 1 ریکی اور 2 ریکی کے "ڈی" اسکواڈرن کے ساتھ ضم کر کے تشکیل دی گئی تھی۔ رجمنٹ کو 20 مئی 1972 کو "رائل" کا خطاب دیا گیا، اور وہاں سے اسے رائل ریکونیسنس رجمنٹ کہا گیا۔ اپنے کردار اور سازوسامان کی دوبارہ صف بندی کے ساتھ، رجمنٹ نے 22 ستمبر 1979 کو اپنا نام بدل کر رائل کیولری کور رکھ لیا، اور 1986 میں دوبارہ رائل آرمرڈ کور کا نام تبدیل کر دیا گیا۔ آرمرڈ اسکواڈرن (پیرا) ایک خصوصی پیراشوٹ آرمرڈ اسکواڈرن 12 ستمبر 1992 کو تشکیل دیا گیا تھا تاکہ 10 ویں بریگیڈ پیراٹروپرز پر مرکوز نئی قائم کردہ ریپڈ تعیناتی فورس (پاسوکن اتورگرک سیپٹ) کو لیس کیا جا سکے۔ پیراشوٹ آرمرڈ اسکواڈرن کے ارکان چھلانگ لگانے کے اہل ہیں۔ یہ اسکواڈرن ایلوس سکورپین 90 ہلکے ٹینک سے لیس ہے جو 90 ملی میٹر بندوق سے لیس ہے۔ آرمر ٹریننگ سینٹر آرمرڈ وارفیئر کی تربیت پورٹ ڈکسن کے سیباٹانگ کارا کیمپ میں آرمر ٹریننگ سینٹر میں کی جاتی ہے۔ امریکہ، برطانیہ، آسٹریلیا، فرانس، ہندوستان اور پاکستان جیسے دوست ممالک کے ساتھ تبادلے کیے جاتے ہیں۔ رسمی ماونٹڈ اسکواڈرن رسمی ماونٹڈ اسکواڈرن (سکواڈرن استیادات برکوڈا) کی تشکیل نے آرمرڈ کور، قومی سیاحت کی صنعت اور قومی گھڑ سوار کھیلوں کی ترقی کی تاریخ میں ایک اور سنگ میل کا اضافہ کیا۔ یہ خیال اس وقت کے وزیر اعظم داتو سیری مہاتیر محمد نے پیش کیا تھا۔ اس یونٹ کی تشکیل کے ساتھ، یہ رائل ملائیشیا پولیس (پی ڈی آر ایم) اور کوالالمپور سٹی ہال (ڈی بی کے ایل) کے بعد تیسری وردی والی تنظیم بن جاتی ہے۔ رسمی ماونٹڈ اسکواڈرن کا باضابطہ آغاز 13 مئی 1997 کو اس وقت کے وزیر دفاع داتو سید حامد البر بن سید جعفر البر نے کیا تھا۔ اس تاریخی دن، سوار اسکواڈرن کو باضابطہ طور پر رسمی ماونٹڈ اسکواڈرن، رائل آرمرڈ کور (ایس آئی بی) کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ مرکزی کیمپ سنگائی بلوہ، سلنگور میں ہے۔ اس یونٹ کی تشکیل کے ساتھ، پارلیمنٹ کی ریاستی افتتاحی تقریب، قومی دن کی پریڈ، بادشاہ کی سالگرہ کے لیے ٹروپنگ آف دی کلرز اور سربراہان مملکت کے ملائیشیا کے سرکاری دوروں کے دوران عزت مآب بادشاہ (ایس پی بی وائی ڈی پی اگونگ) پر مشتمل تمام قومی رسمی تقریبات میں اس کے اہم کردار ادا کرنے کی توقع ہے۔ فی الحال، گھڑ سواروں کو گھوڑے کی سواری اور گھوڑے کی ہینڈلنگ، پریڈ کی رسمی کارروائیوں کی تربیت دینے اور انہیں محل کے سوار محافظوں کے طور پر مستقبل کے کرداروں کے لیے تیار کرنے کو ترجیح دی جاتی ہے۔ اسکواڈرن کی موجودہ طاقت 6 افسران پر مشتمل ہے جن میں ایک ویٹرنری ڈاکٹر اور 97 دیگر عہدے دار شامل ہیں۔ آستانہ نیگرا میں رسمی فرائض کی انجام دہی کے موجودہ مطالبے کے مطابق مستقبل قریب میں موجودہ طاقت میں اضافہ کیا جائے گا۔ یونٹ کے باضابطہ آغاز کے ایک سال بعد، 3 نومبر 1998 کو یونٹ نے آستانہ نیگارا کے مرکزی دروازے پر ماونٹڈ اسٹیٹک گارڈ کے طور پر اپنا پہلا کام شروع کیا۔ طویل مدت میں اسکواڈرن کو ایک رجمنٹ تک بڑھایا جائے گا جو تمام موجودہ ریگلیا گروپ کو ایک کمان اور کنٹرول کے تحت لاتا ہے۔ موجودہ ریگالیا گروپ مندرجہ ذیل پر مشتمل ہے: رائل آرمرڈ کور وہیکل سیکشن کے ڈیسمونٹڈ لینسرز گارڈ سوورینز ایسکارٹ ماونٹڈ ایسکارٹ موٹرائزڈ ایسکارٹ اور آؤٹ رائیڈرز ماونٹڈ سیریمونیل ٹروپ اسکواڈرن ٹرمپٹرز سنٹرل بینڈ عام طور پر گھڑ سواروں کے پہنے ہوئے وردی کی لینسرز گارڈ اور سوورین ایسکارٹ کے موجودہ لباس سے کچھ مماثلت ہوتی ہے۔ لباس کا ڈیزائن آرمرڈ کور کی تشکیل کے دوران پہنے جانے والے ریکونیسنس رجمنٹ کے اصل رسمی لباس کا تسلسل ہے۔ ماونٹڈ یونٹ کی رسمی جیکٹ سرخ رنگ کی ہوتی ہے جس میں سیاہ سواری والی چوٹی ہوتی ہے اور چوٹی کے دونوں طرف سونے کی ڈبل چوٹی ہوتی ہے۔ یہ لباس خاص طور پر گھڑ سواروں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ وہ کیولری سیبر اور رسمی نیزوں سے لیس گھوڑے پر فرائض انجام دے سکیں۔ اسکواڈرن کے اہلکاروں کو احتیاط سے منتخب کیا جاتا ہے اور انہیں آرمرڈ ڈائریکٹوریٹ کے مقرر کردہ مخصوص معیارات کی تعمیل کرنی ہوتی ہے۔ اسکواڈرن کے لیے خریدے گئے گھوڑوں کا انتخاب خاص طور پر توقع کے مطابق کیا جاتا ہے، قسم اور نسل کو مقامی موسمی حالات کے مطابق ڈھالنے کے قابل ہونا چاہیے اور مخصوص رسمی فرائض آسانی سے انجام دینے کے قابل ہونا چاہیے۔ گھوڑوں کی تمام تکنیکی ضروریات کا یونٹ کے ذریعہ تیار کردہ جنرل اسٹاف ریکوریمنٹ (جی ایس آر) میں واضح طور پر ذکر کیا گیا ہے۔ اگر موٹر سے چلائے جاتے ہیں تو اسکواڈرن کے اہلکار صرف سیبر لے جاتے ہیں یا صرف پستول استعمال کرتے ہیں۔ یونٹ کے پہلے آفیسر کمانڈنگ میجر احمد فخرزی ایچ جے ابراہیم (اب ایک ریٹائرڈ لیفٹیننٹ کرنل) تھے اور پہلے اسکواڈرن سارجنٹ میجر وارنٹ آفیسر 2 منیوانن نڈیسن ہیں۔ اکائی کا مقصد ہے: (متعین اور بہترین)۔ اسکواڈرن کی روح یہ ہے: خدمت کرنے کے لیے سواری کریں اور اوپر ہونے پر فخر کریں۔ ایم سی ایس نے 2011 میں موجودہ آستانہ نیگارا میں ہارس گارڈز کا رسمی کردار سنبھالا۔ UNPROFOR اور SFOR رائل آرمرڈ کور یونٹس بوسنیا میں UNPROFOR اور SFOR مشنوں کے تحت ملائیشیا کے دستے کا ایک جزو تھے، جو اقوام متحدہ کی کمان اور بعد میں نیٹو کمان کے تحت خدمات انجام دے رہے تھے۔ یو این پی آر او ایف او آر کے تحت مالبیٹ اول (ملائیشین بٹالین اول) کے طور پر خدمات انجام دینے والی تیسری رجمنٹ آرمر (3 آرمر) نے 1993 میں بوسنیا میں مخالف دھڑوں کی تخفیف اسلحہ اور جنگ بندی کے نفاذ کی نگرانی کی۔ یونٹ کو بعد میں دوسری رجمنٹ آرمر (2 آرمر) نے 1994-1995 میں MALBATT II کے طور پر فارغ کیا۔ چوتھی رجمنٹ آرمر (4 آرمر) نے آئی ایف او آر کے تحت میٹبیٹ IV اور میلکون I (ملیشیائی دستہ I) کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 2 آرمر 1997 میں دوبارہ اس بوسنیا مشن میں شامل ہوا۔ یہ مشن 1998 تک جاری رہا۔ انوینٹری 5 آرمرڈ رجمنٹ 1 (ماونٹڈ) رسمی بٹالین 48-پی ٹی-91 ایم مین بیٹل ٹینک 15-پی ٹی-91 ایم پر مبنی معاون گاڑیاں:-6 ایکس ڈبلیو زیڈ ٹی-4 بکتر بند بازیابی گاڑی 3 ایکس ایم آئی ڈی-ایم انجینئرنگ ٹینک 5 ایکس پی ایم سی لیگوان-بکتر بند گاڑی سے لانچ کیا گیا پل 1 ایکس ایس جے-09 ڈرائیور ٹریننگ ٹینک 267 ایکس اے سی وی 300 خدمت میں درج ذیل اقسام میں سے: 72 آئی ایف وی ایم 2 براؤننگ مشین گن کے ساتھ ون مین برج 31 آئی ایف وی کے ساتھ شارپ شوٹر ون مین برج کے ساتھ ایف این ایس ایس اور بی اے ای سسٹمز کے تعاون سے تیار کردہ، 25 ملی میٹر ایم 242 بش ماسٹر چین گن 25 ایمبولینس گاڑیاں 24 کمانڈ گاڑیاں اضافی مواصلاتی آلات کے ساتھ 13 سگنل گاڑیاں 8 + 7 بکتر بند بازیابی گاڑیاں 111 X K200 KIFV 80 X Bv206 ATVs 257 X AV8 Gempita FNSS ڈیفنس سسٹمز اینڈ ڈیفٹیک (8x8) 186 X Sibmas 90 AFSV (6x6) 460 X Radpanzer Condor APC (4x4) آرمر میوزیم آرمرڈ کور میوزیم سنگالا کیمپ، جالان سوا بیٹونگ، پورٹ ڈکسن، نیگری سیمبلان میں واقع ہے۔ ترانگانو کے سلطان مرحوم سلطان محمود المکطفی بلاہ شاہ ابن المارہم سلطان اسماعیل ناصر الدین شاہ نے 4 ستمبر 1993 کو اس عجائب گھر کا افتتاح کیا۔ اس وقت وہ رائل آرمرڈ کور کے کرنل ان چیف بھی تھے۔ میوزیم کا مقصد حوالہ کے لیے تاریخی دستاویزات اور رائل آرمرڈ کور کے نوادرات کو ذخیرہ کرنا ہے، جس کا کور ہوم سیکنڈ رائل آرمرڈ رجمنٹ، سنگالا کیمپ، پورٹ ڈکسن میں ہے۔ حالیہ خبریں اس نے 2002 میں اپنی گولڈن جوبلی منائی جس میں ملائیشیا کے بادشاہ اور ملکہ نے اس موقع پر شرکت کی۔ اتحاد-ہلکے ڈریگن ؛ دوسرا ریجٹ