Paradeep
پارادیپ، جسے پارادیپ بھی کہا جاتا ہے (اصل میں پارادیپ، جسے پارادیپ بھی کہا جاتا ہے)، ہندوستان کے اڈیشہ کے جگت سنگھ پور ضلع کے جگت سنگھ پور شہر سے تعلق رکھنے والا ایک بڑا صنعتی بندرگاہ شہر اور بلدیہ ہے۔ پارادیپ کو 27 ستمبر 1979 کو این اے سی کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا اور 12 دسمبر 2002 کو اسے میونسپلٹی میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ قریب ترین تجارتی ہوائی اڈہ بیجو پٹنائک بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔ بلدیہ پانچ ریونیو گاؤں پر مشتمل ہے، یعنی ادچندراپور، چولیاپالندا، سندھاکوڈا، بیجایا چندرپور، اور بھیترا گڑھ۔ بڑھتی ہوئی آبادی اور صنعت کاری کو دیکھتے ہوئے، 15 گاؤں (پارادیپ، گڑھ، نہارونی، نہارونی کاندھا، چوکی مٹھ، ادیاباٹا، نمیڈیہا، کوٹاکولا، رنگیا گڑھ، نوا سندھاکوڈ، مصادیہا، مصادیہا جنگلے، بویتارکوڈا، کوڈیا، اگناسی اور نوا گڑھ) کو شامل کرنے کی تجویز ریاست ایچ اینڈ یو ڈی کو بھیجی گئی تھی۔ 2007 میں محکمہ. پارادیپ میں قائم کمپنیوں میں افکو، پارادیپ فاسفیٹس لمیٹڈ، انڈین آئل کارپوریشن، بھارت پیٹرولیم، ہندوستان پیٹرولیم، اور گوا کاربن لمیٹڈ شامل ہیں۔ تاریخ 17 ویں صدی کے اوائل میں، پارادیپ اور اس کے ملحقہ علاقے دریائے مہاندی اور اس کی شاخوں کے ذریعے کٹک سے جڑے ہوئے تھے۔ برہمانی اور دھامرا ندیوں کے راستے دیہی علاقوں سے کٹک تک سامان پہنچایا جاتا تھا، حالانکہ دریا کے کنارے گاد گرنے کی وجہ سے اسے آہستہ آہستہ بند کر دیا گیا تھا۔ 1819 میں انگریزوں نے پارادیپ کے موجودہ مقام کے شمال میں فالس پوائنٹ نامی ایک بندرگاہ تعمیر کی۔ 1862 میں ایسٹ انڈیا ایریگیشن کمپنی نے علاقے سے چاول کی نقل و حمل کے لیے پارادیپ کی صلاحیت کو تلاش کیا۔ پارادیپ کی اہمیت 1866 کے عظیم قحط کے دوران اس وقت بڑھی جب اسے قحط زدہ علاقے میں غذائی سامان درآمد کرنے کے لیے مرکزی داخلی نقطہ کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ آزادی کے بعد کے ابتدائی دور میں، ریاستی حکومت کی کوششوں سے 1958 میں پارادیپ میں ایک چھوٹی بندرگاہ وجود میں آئی۔ اس کے بعد حکومت نے وہاں ایک بڑی بندرگاہ تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا۔ پارادیپ بندرگاہ کا سنگ بنیاد 3 جنوری 1962 کو ہندوستان کے اس وقت کے وزیر اعظم پنڈت جواہر لال نہرو نے رکھا تھا۔ 1965 میں مکمل ہونے پر، بندرگاہ کو حکومت ہند نے اپنے قبضے میں لے لیا اور 12 مارچ 1966 کو اسے کھولنے کا اعلان کیا گیا۔ پارادیپ بندرگاہ کو ہندوستان کی آٹھویں بڑی بندرگاہ اور آزادی کے بعد شروع کی گئی مشرقی ساحل پر پہلی بڑی گہری سمندری بندرگاہ قرار دیا گیا تھا۔ پارادیپ پورٹ ٹرسٹ 1967 میں بندرگاہ کی ترقی اور انتظام کے لیے وجود میں آیا۔ جغرافیہ پارادیپ واقع ہے۔ اس کی اوسط بلندی ہے۔ کلائمیٹ ٹرانسپورٹ پارادیپ نیشنل ہائی وے 53 اور اسٹیٹ ہائی وے نمبر۔ 12، اور مشرقی ساحل کے براڈ گیج برقی ریلوے نظام کے ذریعہ بھی خدمت کی جاتی ہے۔ بس کے راستے اسے راؤرکیلا، کولکتہ، پوری اور کونارک سے جوڑتے ہیں۔ یہ بس اور ٹرین کے ذریعے کٹک اور بھونیشور سے بھی جڑا ہوا ہے۔ پارادیپ بندرگاہ پارادیپ کی بندرگاہ اڈیشہ کی بنیادی بندرگاہ ہے، اور ہندوستان کے مشرقی ساحل پر سب سے بڑی بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ خلیج بنگال میں 20° 55.44 'N کے عرض البلد اور 86° 34.62' E کے طول البلد پر واقع یہ بندرگاہ ایک مصنوعی بندرگاہ پر بنائی گئی ہے، جس میں جہاز انسانی ساختہ جھیلوں کے ذریعے بندرگاہ تک رسائی حاصل کرتے ہیں۔ بندرگاہ نے 100 ملین ٹن سے زیادہ کارگو کو 2017-2018 میں سنبھالا، خاص طور پر تھرمل کوئلہ اور لوہے کی دھات۔ پکی کنکریٹ اسٹوریج ایریا کی بندرگاہ تقریبا 1000 ٹی ای یو (20 فٹ) رکھ سکتی ہے۔ اس میں تین موبائل کرین، ان ہاؤس اسٹفنگ/ڈسٹفنگ کی سہولت، سائڈنگ کی سہولت، ایک آر او-آر او جیٹی، اور سنگل پوائنٹ مورنگ ہے۔ پارادیپ میں صنعت کی بڑی صنعتوں میں شامل ہیں: پارادیپ ریفائنری، جو انڈین آئل کارپوریشن کے تحت ہے، پارادیپ میں ایک بڑی آئل ریفائنری ہے جس کی سالانہ صلاحیت 15 ملین ٹن ہے، پارادیپ فاسفیٹس لمیٹڈ، ایک کھاد کمپنی ملٹی ماڈل لاجسٹک پارک، کنٹینر کارپوریشن آف انڈیا لمیٹڈ پارادیپ پلاسٹک پارک لمیٹڈ گوا کاربن لمیٹڈ کا پیٹرولیم کوک کیلسی نیشن پلانٹ، جس کی صلاحیت 1,68,000 ٹی پی اے افکو کے کھاد پلانٹ ایسار اسٹیل کے پیلٹ پلانٹ آئی او سی ایل مارکیٹنگ ٹرمینل بی پی سی ایل مارکیٹنگ ٹرمینل ایچ پی سی ایل مارکیٹنگ ٹرمینل ہے۔ کارگل کے خوردنی تیل کے پلانٹ سکول بریوریز لمیٹڈ کے ایسٹ کوسٹ بریوری پارادیپ میں کئی آنے والے اسٹیل پلانٹ ہیں، جن میں جنوبی کوریا کے پوسکو کے ذریعہ 12 بلین امریکی ڈالر کا پلانٹ تیار کیا جا رہا ہے۔ اس کے علاوہ ایلومینیم ریفائنریز، تھرمل پاور پلانٹس اور ایک پیٹرو کیمیکل کمپلیکس زیر تعمیر ہیں۔ پرادیپ کی شناخت ترقی کے لیے ہندوستان کے چھ بڑے پیٹرولیم، کیمیکلز اور پیٹرو کیمیکلز انویسٹمنٹ ریجنز (پی سی پی آئی آر) میں سے ایک کے طور پر کی گئی ہے۔ پارادیپ پی سی پی آئی آر نے اس علاقے میں پھیلے ہوئے 1 بلین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کے امکانات کی نشاندہی کی ہے۔ 2001 کی ہندوستانی مردم شماری کے مطابق، پارادیپ کی آبادی 73,633 تھی۔ نوجوان صنعتی کارکنوں کی علاقے میں تیزی سے نقل مکانی کی وجہ سے آبادی 58 فیصد مرد اور 42 فیصد خواتین کی تھی۔ پارادیپ کی اوسط شرح خواندگی 73 فیصد ہے، جو قومی اوسط 59.5% سے زیادہ ہے ؛ مردوں کی شرح خواندگی 79 فیصد اور خواتین کی شرح خواندگی 65 فیصد ہے۔ 12 فیصد آبادی 6 سال سے کم عمر کی ہے۔ ۔