Chumar
چمار یا چمور () ایک گاؤں ہے اور خانہ بدوش چراگاہ کے علاقے کا مرکز ہے جو جنوب مشرقی لداخ، ہندوستان میں واقع ہے۔ یہ روپشو بلاک میں، سو موریری جھیل کے جنوب میں، دریائے پرانگ (یا پارے چو) کے کنارے پر، تبت کے ساتھ لداخ کی سرحد کے قریب ہے۔ 2012 سے، چین نے اس علاقے میں سرحد کو متنازعہ قرار دیا ہے، حالانکہ خود چمور گاؤں غیر متنازعہ ہے۔ جغرافیہ چمار دریائے پیری چو کے راستے پر ہے، جو تبت کے ساتھ لداخ کی سرحد کے قریب ہے۔ پری چو دریا ہندوستان کے ہماچل پردیش سے نکلتا ہے، لداخ سے بہتا ہے، اور چمار کے قریب جنوب مشرق کی طرف مڑ کر تبت کی سامدا کاؤنٹی میں 'سوٹسو ضلع' (اب سوسیب سمکیل ٹاؤن شپ) میں بہتا ہے جسے انگریز کہتے ہیں۔ تقریبا 80 میل کے بعد، پیری چو دریائے سپیتی میں شامل ہونے کے لیے ہماچل پردیش میں دوبارہ داخل ہوتا ہے۔ چمار بستی خود پیری چو کی ایک طرف کی وادی میں ہے، جو ایک ندی کے کنارے پر ہے، جسے چمور ٹوکپو کہا جاتا ہے جو پہاڑ شنوو سے نیچے بہتا ہے۔ ()۔ گاؤں کے قریب ایک تاریخی گومپا (بدھ مت کا مندر) اور آگے کی طرف ایک چمور خانقاہ بھی ہے۔ پارے چو اور اس کی معاون ندیوں کے ساتھ متعدد چراگاہیں اور کیمپ گراؤنڈ ہیں جو روپشو کے چرواہا خانہ بدوش استعمال کرتے ہیں۔ پارے چو کے قریب ان میں سے کچھ سرلے، تکڈیبل، نیرلے، ٹیبل، لیمارلے اور چیپسائل کے طور پر درج ہیں۔ چیپزائل چیپزی نامی ایک چھوٹی سی بستی کے قریب ہے جو کچھ کھیتوں پر فخر کرتی ہے۔ دو معاون ندیاں اس بستی کے قریب پارے چو میں شامل ہوتی ہیں: مشرق سے کیومسالونگ پینگلونگ (یا صرف پینگلنگ) ندی، اور مغرب سے چیپسیلنگ (یا صرف چیپزی) ندی۔ چیپسیلونگ گیا چوٹی کے نیچے سے نکلتا ہے، جو سپیتی (ہماچل پردیش) اور تبت کے درمیان سرحد پر ایک اہم مقام ہے۔ جموں و کشمیر کی انتظامیہ میں ماہر ارضیات کے طور پر کام کرنے والے فریڈرک ڈریو کے تیار کردہ نقشے کے مطابق، یہ دونوں معاون ندیاں لداخ کے سرحدی دریا تھے۔ اس کے فراہم کردہ نقشے کے نوٹوں میں کہا گیا ہے کہ جموں و کشمیر کے رعایا اپنے مویشیوں کو چراگاہوں میں سرحد تک چراتے تھے، جبکہ تبت کے رعایا نے بھی اپنی طرف سے ایسا ہی کیا۔ (نقشہ 2) ہندوستانی سرحد کی تعریف 1947 میں ہندوستان کی آزادی کے وقت تک، ایسا لگتا ہے کہ ہندوستانیوں نے چیپسیلونگ کی وادی کا کچھ حصہ تبتیوں کے حوالے کر دیا تھا۔ جب آزاد ہندوستان نے 1954 میں اپنی حدود کی وضاحت کی، تو اس نے چیپزی کے مشرق میں دریائے پینگلونگ سے بھی پیچھے ہٹ لیا، اور واٹرشیڈ رج کو سرحد کے طور پر مقرر کیا۔ دریا پری چو پر ہی، ہندوستان کی طرف سے متعین سرحد چمار سے پانچ میل جنوب میں ہے، جو چیپزی سے تقریبا دو میل شمال میں ہے۔ اس سے تبتی چرواہوں کو چیپزی میں پیری چو کے دونوں معاون دریاؤں تک بلا روک ٹوک رسائی حاصل ہوتی ہے۔ ان فیصلوں کے مشترکہ اثرات نے دریا کے پارے چو کے قریب ہندوستانی علاقے میں ایک "بلج" کی شکل دی۔ ہندوستانی حکومت نے اس بنیاد پر اس کا جواز پیش کیا کہ لداخ کے باشندوں نے روایتی طور پر پیری چو کے ساتھ چیپزی تک چراگاہوں کا استعمال کیا تھا۔ چمار کے لوگوں کا دعوی ہے کہ انہوں نے حالیہ ماضی تک چیپزی کے کھیتوں اور چراگاہوں کا استعمال جاری رکھا۔ ان کا کہنا ہے کہ حالیہ برسوں میں پیپلز لبریشن آرمی نے ان زمینوں تک ان کی رسائی کو روک دیا ہے۔ روپشو کا مقامی شرافت خاندان چیپزی میں کھیتوں اور ایک محل کا مالک ہے۔ ہندوستانی فوج نے کہا ہے کہ چیپزی چراگاہ "ہندوستانی سرحدوں سے باہر" تھے۔ لیکن مقامی لوگ اس بات پر اٹل ہیں کہ فوج ان کے روایتی چراگاہ کے نظام کو نہیں سمجھتی ہے۔ چینی دعوے ہندوستان کے ساتھ 1960 کے سرحدی مذاکرات میں، چین نے ہندوستانی دعوی لائن کے شمال میں ایک سرحد کا دعوی کیا۔ تاہم یہ ابھی بھی پری چو وادی کے پار چلنے والی عام رج لائن کے جنوب میں تھا۔ 2012 تک، چین مزید شمال میں ایک سرحد کا دعوی کر رہا تھا، جو اس کے اپنے علاقے کے "بلج" کی نمائندگی کرتا تھا، جیسا کہ جغرافیہ دان کے سرحدی ڈیٹا سیٹوں کے ریاستہائے متحدہ کے دفتر میں دکھایا گیا ہے۔ (نقشہ 3) چین-ہندوستان سرحدی تنازعہ چمار چینی اور ہندوستانی فوجیوں کے درمیان بات چیت کے لحاظ سے لائن آف ایکچوئل کنٹرول (ایل اے سی) پر سب سے زیادہ فعال علاقوں میں سے ایک رہا ہے۔ زنڈا سے 190 کلومیٹر شمال مغرب میں واقع، یہ طویل عرصے سے چینی فوجیوں کے لیے تکلیف کا علاقہ رہا تھا کیونکہ 2014 تک چمار چین-ہندوستانی سرحد کے ساتھ نسبتا چند جگہوں میں سے ایک تھا جہاں چینیوں کے پاس ایل اے سی کے قریب کوئی سڑک نہیں تھی۔ فنچوک ستوبدان کے مطابق، "چمار میں، چین شاید پی ٹی (پوائنٹ) 4925 سے پی ٹی 5318 تک سیدھی سرحد چاہتا ہے تاکہ ٹیبل مین کے علاقے کو اپنے کنٹرول میں لایا جا سکے"، جوہر میں چمار میں ایل اے سی کے ساتھ بلج کو ہٹاتے ہوئے۔ چینیوں نے 2012 میں چمار میں سرحدی تنازعہ کا یہ نیا محاذ کھولا، اس سے پہلے یہاں کی سرحد بین الاقوامی سرحد تھی نہ کہ لائن آف ایکچوئل کنٹرول۔ 2013 کے دیپسانگ تعطل کی قرارداد کے ایک حصے کے طور پر، ہندوستانی فریق نے دیپسانگ تعطل کے علاقے سے چینیوں کے انخلا کے بدلے میں چمار میں کچھ بنکروں کو گرانے پر اتفاق کیا۔ چمار سے ایک سڑک ایل اے سی تک جاتی ہے۔ ایل اے سی کے قریب اس سڑک کے ساتھ، پوائنٹ 30 آر پر ایک ہندوستانی چوکی ہے، یا جسے صرف 30 آر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 30R اپنے آس پاس کے مقابلے میں 30 میٹر کی تیز بلندی پر ہونے کی وجہ سے اپنا نام حاصل کرتا ہے۔ پی ایل اے کے گشت اکثر 30R تک آتے ہیں۔ تاہم وہ ایک حکمت عملی کے نقصان میں ہیں کیونکہ گاڑیاں 30R تک نہیں آسکتی ہیں۔ انہوں نے علاقے میں داخل ہونے کے لیے گھوڑوں کا استعمال کرنے کی بھی کوشش کی ہے۔ چینیوں نے 30 آر کے پار سڑک بنانے کی کوشش کی ہے، بشمول 2014 میں جب انہوں نے دعوی کیا تھا کہ انہیں ٹیبل تک سڑک بنانے کا حکم تھا، لیکن ہندوستان نے انہیں ایسا کرنے سے روک دیا ہے۔ یہاں 2014 کے تعطل کے دوران، چینی فوجیوں نے بھی خود کو 30R پر تعینات کیا تھا، اور یہاں تک کہ ان کے پاس سڑک کی تعمیر کے لیے بھاری مشینری بھی تھی۔ چینی فوجیوں کے بارے میں یہ بھی بتایا گیا ہے کہ انہوں نے علاقے سے ہندوستانی نگرانی کے کیمرے ہٹا دیے ہیں۔ چمار میں 2014 کا آمنے سامنے مقابلہ، جو 10 ستمبر کو شروع ہوا، چینی رہنما شی جن پنگ کے ہندوستان کے دورے سے کچھ دن پہلے شروع ہوا اور ہندوستان میں رہتے ہوئے بھی جاری رہا۔ ہندوستانی میڈیا نے فوجی ذرائع کے حوالے سے بتایا کہ جس دن شی ہندوستان میں تھے اس دن تقریبا 1000 چینی فوجی چمور سیکٹر میں ہندوستانی علاقے میں داخل ہوئے تھے۔ ٹرانسپورٹ چمار قابل کاشت سڑکوں کے ذریعے شمال میں تقریبا 50 کلومیٹر دور رےول جھیل، مشرق میں تقریبا 100 کلومیٹر دور ہانلے، شمال میں تقریبا 60 کلومیٹر دور سو موریری، شمال میں تقریبا 225 کلومیٹر دور این ایچ-3 پر میرو سے جڑا ہوا ہے۔ 2020 میں لداخ میں چمار کو ہماچل پردیش میں پوہ سے جوڑنے والی 150 کلومیٹر لمبی نئی سڑک کی تعمیر کو منظوری دی گئی۔ ۔