China–Pakistan border
چین اور پاکستان کی سرحد سیاچن گلیشیئر کے آس پاس افغانستان کے ساتھ ٹرائپائنٹ سے ہندوستان کے ساتھ متنازعہ ٹرائپائنٹ تک مغرب مشرق میں ہے اور چلتی ہے۔ یہ دنیا کے بلند ترین پہاڑی سلسلوں میں سے ایک قراقرم پہاڑوں سے گزرتا ہے۔ پاکستان کے گلگت بلتستان کے انتظامی علاقے میں ضلع ہنزہ، ضلع شیگر اور ضلع گھنچے، سرحد ٹیکسکورگن تاجک خود مختار کاؤنٹی اور کاشغر پریفیکچر میں کارگلک/یچینگ کاؤنٹی، سنکیانگ ایغور خود مختار علاقہ، چین۔ تاریخ جدید سرحد برطانوی راج کے دور سے ملتی ہے جب برطانیہ نے ہندوستان کو کنٹرول کیا تھا، جس میں اس وقت پاکستان بھی شامل تھا۔ 1899 میں، انگریزوں نے چین میں اپنے ایلچی سر کلاڈ میکڈونلڈ کے ذریعے چینی حکومت کے سامنے میکڈونلڈ لائن کی تجویز پیش کی، تاہم چینیوں نے اس تجویز کا کبھی جواب نہیں دیا اور اس طرح اس سرحد کو کبھی باضابطہ نہیں کیا گیا۔ اگلی دہائیوں کے دوران تنازعہ میں تمام فریقوں کی طرف سے مختلف نقشے مسائل تھے، جو بے حد مختلف حدود کو ظاہر کرتے ہیں۔ ہندوستان اور پاکستان کو 1947 میں آزادی کے بعد یہ تنازعہ وراثت میں ملا، جو جموں و کشمیر کی ملکیت پر ان کے تنازعہ کی وجہ سے مزید پیچیدہ ہو گیا۔ یہ مسئلہ 1960 کی دہائی کے اوائل میں کشمیر پر ہند-پاکستان تنازعہ کو حل کرنے میں جاری ناکامی، تبت میں چین کی بہت بڑی موجودگی، اور 1962 کی چین-ہندوستان جنگ کی وجہ سے خطے میں شدید تناؤ کے وقت سامنے آیا تھا جس میں چین نے ہندوستان کے دعویدار اکسائی چن خطے پر قبضہ کر لیا تھا۔ 1961 میں چین اور پاکستان نے اپنی مشترکہ سرحد کی حد بندی کرنے پر اصولی طور پر اتفاق کیا۔ اگلے سال مذاکرات کا آغاز ہوا، جس کے بعد 1963 میں چین اور پاکستان کے درمیان حتمی معاہدہ ہوا۔ دونوں فریقوں نے معاہدے میں رعایتیں دیں، پاکستان نے چین کو وادی شکسگام کے آس پاس کا علاقہ دیا جسے ٹرانس کراکورم ٹریکٹ کہا جاتا ہے۔ معاہدے کے بعد سرحدی علاقے کے نقشوں اور فضائی سروے کا ایک سلسلہ بنایا گیا اور سرحدی ستون نصب کیے گئے۔ تفصیل 1963 کے چین-پاکستان معاہدے نے سرحد کی حد بندی اس طرح کی: "آرٹیکل دو۔ (1) اس کے شمال مغربی سرے سے 5,630 میٹر کی اونچائی سے شروع کرتے ہوئے (ایک چوٹی، جس کے حوالہ کوآرڈینیٹ تقریبا طول بلد 74°34 'مشرق اور عرض بلد 37°03' شمال ہیں)، سرحدی لکیر عام طور پر مشرق کی طرف اور پھر جنوب مشرق کی طرف سختی سے ایک طرف دریائے تریم کے نظام کے دریائے تاشقورگن کی معاون ندیوں اور دوسری طرف دریائے سندھ کے نظام کے دریائے ہنزہ کی معاون ندیوں کے درمیان مرکزی واٹرشیڈ کے ساتھ چلتی ہے، جو کلک دبان (داوان)، منٹکا دبان (پاس)، کھارچنائی دبان (چینی نقشے پر نامزد) سے گزرتی ہے۔ (2) کھونجیراب (یوتر) دبان (درہ) سے گزرنے کے بعد، سرحدی لکیر عام طور پر اوپر بیان کردہ مرکزی واٹرشیڈ کے ساتھ جنوب کی طرف دبان (درہ) کے جنوب میں ایک پہاڑی چوٹی تک جاتی ہے، جہاں یہ مرکزی واٹرشیڈ کو چھوڑ کر عام طور پر جنوب مشرقی سمت میں واقع ایک سپر کی چوٹی کی پیروی کرتی ہے، جو ایک طرف دریائے اکجلگا (پاکستان کے نقشے پر ایک بے نام متعلقہ دریا) اور دوسری طرف تاغدمباش (دریائے اوپرنگ) اور کیلیمان سو (اوپرنگ جلگا) کے درمیان واٹرشیڈ ہے۔ چینی طرف کے نقشے کے مطابق، باؤنڈری لائن، اس سپر کے جنوب مشرقی سرے کو چھوڑنے کے بعد، دریائے کیلیمین کے ساتھ اس کے سنگم تک پہنچنے کے لیے کیلیمین سو کے بیڈ کی درمیانی لائن کے ایک چھوٹے سے حصے کے ساتھ چلتی ہے۔ پاکستان کی طرف کے نقشے کے مطابق، باؤنڈری لائن، اس سپر کے جنوب مشرقی سرے کو چھوڑنے کے بعد، دریائے شکسگام یا مستغ کے تیز موڑ تک پہنچ جاتی ہے۔ (3) مذکورہ نقطہ سے، سرحدی لکیر دریائے کیلیچن (دریائے شکسگام یا دریائے مجتاغ) کے ساتھ ساتھ اس کے فرش کی درمیانی لکیر سے اس کے سنگم تک جاتی ہے (حوالہ تقریبا طول بلد 76°02 'مشرق اور عرض بلد 36°26' شمال) سوربولک دریا (دریائے شمشال یا دریائے برالدو) کے ساتھ۔ (4) مذکورہ دو دریاؤں کے سنگم سے، سرحدی لکیر، چینی طرف کے نقشے کے مطابق، ایک سپر کی چوٹی پر چڑھتی ہے اور اس کے ساتھ ساتھ پہاڑی چوٹی پر قراقرم رینج کے مرکزی واٹرشیڈ میں شامل ہونے کے لیے چلتی ہے (حوالہ تقریبا طول بلد 75°54 'E اور عرض بلد 36°15' N کو مربوط کرتا ہے)، جسے اس نقشے پر شوربولک پہاڑ سے تعلق رکھنے کے طور پر دکھایا گیا ہے۔ پاکستان کی طرف کے نقشے کے مطابق، مذکورہ بالا دو دریاؤں کے سنگم سے سرحدی لکیر ایک متعلقہ سپر کی چوٹی پر چڑھتی ہے اور اس کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔ اونچائی 6,520 میٹر (21,300 فٹ) سے گزرتی ہے یہاں تک کہ یہ قراقرم رینج کے مرکزی واٹرشیڈ میں چوٹی پر شامل ہو جاتی ہے (حوالہ تقریبا طول البلد 75°57 'E اور عرض البلد 36°03' N کو مربوط کرتا ہے)۔ (5) وہاں سے، باؤنڈری لائن، جو عام طور پر جنوب کی طرف اور پھر مشرق کی طرف چلتی ہے، قراقرم رینج کے مرکزی واٹرشیڈ کی سختی سے پیروی کرتی ہے جو دریائے तरीم کے نکاسی آب کے نظام کو دریائے سندھ کے نکاسی آب کے نظام سے الگ کرتی ہے، جو ایسٹ مستغ پاس (مجتاغ پاس)، چوگری چوٹی (کے 2) کی چوٹی، براڈ چوٹی کی چوٹی، گشربرم پہاڑ کی چوٹی (8068) اندراکولی پاس (صرف چینی نقشے پر نامزد) اور ترام کانگری چوٹی کی چوٹی سے گزرتی ہے، اور قراقرم پاس پر اپنے جنوب مشرقی سرے تک پہنچتی ہے۔ متنازعہ حیثیت پاکستان ہندوستان کے زیر انتظام علاقے لداخ (جو پہلے ریاست جموں و کشمیر کا حصہ تھا) پر علاقائی دعوی برقرار رکھتا ہے، جس کی سرحد چین کے ساتھ ملتی ہے (یہ بھی دیکھیں: لائن آف ایکچوئل کنٹرول)۔ پاکستانی حکومت کی طرف سے استعمال کیا گیا سیاسی نقشہ چین کے ساتھ لداخ کی سرحد کو "غیر متعین سرحد" کے طور پر بیان کرتا ہے، جس کی حیثیت کو "جموں و کشمیر کے تنازعہ کے حل کے بعد متعلقہ خودمختار حکام" باضابطہ بنائیں گے۔ اس کے برعکس، چین اور پاکستان کی سرحد کو ہندوستان تسلیم نہیں کرتا، جو مکمل طور پر سابقہ ریاست جموں و کشمیر کا دعوی کرتا ہے، ایک ایسا دعوی جو کسی بھی چین اور پاکستان کی سرحد کی تردید کرتا ہے اور درحقیقت ہندوستان کو افغانستان کے ساتھ ایک مشترکہ سرحد دے گا۔ ہندوستان 1963 کے چین پاکستان معاہدے کی قانونی حیثیت کو تسلیم کرنے یا ٹرانس کراکورم ٹریکٹ (شکسگام ویلی) کو چین کے حوالے کرنے سے انکار کرتا ہے، یہ موقف اس حقیقت کی وجہ سے مزید پیچیدہ ہے کہ چین بھارت سرحد کے باقی حصوں کے بڑے حصے بھی متنازعہ ہیں۔ 1984 میں ہندوستان نے کشمیر میں اب تک غیر آباد سیاچن گلیشیئر کی طرف فوجیوں کو منتقل کرنا شروع کیا، جس سے اصل چین-ہندوستان-پاکستان سہ رخی مقام بدل گیا۔ 1963 کے چین پاکستان معاہدے کے آرٹیکل 6 میں تنازعہ کشمیر حل ہونے کی صورت میں چین پاکستان سرحد پر دوبارہ بات چیت کا التزام ہے۔ تاہم، چین کے ساتھ ہندوستانی تعلقات اب بھی ٹھنڈے ہیں، اور پاکستان کے ساتھ ناقص دشمنی کی وجہ سے، اس بات کا امکان نہیں ہے کہ سرحدی تنازعہ جلد حل ہو جائے گا۔ سرحدی گزرگاہ کھنجیراب پاس چین اور پاکستان کے درمیان جدید دور کی واحد سرحدی گزرگاہ ہے، جس تک قراقرم ہائی وے کے ذریعے رسائی حاصل کی جاتی ہے۔ تاریخی طور پر منٹکا پاس اور کلک پاس بھی استعمال کیے گئے ہیں ؛ تاہم ان گزرگاہوں تک گاڑیوں کی رسائی نہیں ہے اور وہ بند ہیں۔ نقشے