Triveni Express
تریوینی ایکسپریس (15075) ہندوستان میں ایک ایکسپریس ٹرین ہے (جسے "سون بھدر کی ملکہ" بھی کہا جاتا ہے) جو شکتی نگر/سنگرولی (سون بھدر) سے تنک پور تک چوپان، مرزا پور، وندھیاچل، الہ آباد، لکھنؤ اور شاہجہاں پور کے راستے چلتی ہے۔ اسے ہندوستانی ریلوے کے میل/ایکسپریس زمرے کے تحت درجہ بند کیا گیا ہے۔ "تریوینی" نام گنگا کے تریوینی سنگم (تین دریاؤں کا ملاپ)، جمنا اور پریاگ (الہ آباد) میں (پوشیدہ) سرسوتی کی نشاندہی کرتا ہے، جو ٹرین کے راستے پر ایک اسٹیشن ہے۔ سب سے پہلے یہ ٹرین لکھنؤ سے الہ آباد تک چلائی گئی۔ بعد میں ٹرین کے راستے کو سینڈیلا، ہردوئی اور شاہجہاں پور کے راستے بریلی تک بڑھا دیا گیا۔ 27 فروری 2019 سے یہ تنک پور (اتراکھنڈ) تک چلے گی۔ تریوینی لنک ایکسپریس چوپان میں تریوینی ایکسپریس سے الگ ہو کر ڈلٹن گنج، گڑھوا، نگر اونٹری، ددھی نگر اور رینو کٹ کے راستے بروادیہ تک جاتی ہے۔ یہ ٹرین لکھنؤ شیڈ کے ڈیزل انجن ڈبلیو ڈی ایم-3 اے (پربل) کو استعمال کرتی ہے۔ ابتدائی دنوں میں، اس نے یوپی کے سفر میں شکتی نگر/سنگرولی سے چنار جنکشن (سی اے آر) تک ڈیزل انجن اور الہ آباد جنکشن سے برقی انجن کا استعمال کیا۔ ڈاؤن روٹ پر چنار تک۔ چنار جنکشن پر (جہاں چوپان-چنار سنگل ٹریک ہاوڑہ-نئی دہلی ڈبل الیکٹریفائیڈ ٹریک کو یکجا کرتا ہے)، ڈیزل انجن کو ڈاؤن ٹریک (شکتی نگر/سنگرولی کے سفر کے لیے) سے منسلک کیا گیا تھا اور برقی انجن کو اپ ٹریک (الہ آباد کے سفر کے لیے) سے منسلک کیا گیا تھا۔ یہ ٹرین خصوصی طور پر ڈیزل کے ذریعے الہ آباد سے لکھنؤ تک چلائی گئی۔ تریوینی ایکسپریس 32 اسٹاپ بناتے ہوئے تقریبا 19 گھنٹے اور 15 منٹ میں اپنا ٹریک مکمل کرتی ہے۔ بنیادی طور پر، یہ دیہی لوگوں کی لائف لائن ہے۔ یہ سون بھدر کے مختلف مقامات کو جوڑتا ہے۔ زیادہ تر آبادی اس پر انحصار کرتی ہے۔ ۔