Mihir K. Roy
وائس ایڈمرل مہر کمار 'مکی' رائے، پی وی ایس ایم، اے وی ایس ایم ہندوستانی بحریہ میں فلیگ آفیسر تھے۔ انہوں نے آخری بار فلیگ آفیسر کمانڈنگ ان چیف ایسٹرن نیول کمانڈ (ایف او سی-ان-سی ای این سی) کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ایک زمیندار بنگالی خاندان میں پیدا ہوئے، انہوں نے 1946 میں رائل انڈین نیوی میں شمولیت اختیار کی۔ چار سال کی تربیت کے بعد، وہ ہندوستانی بحریہ میں منتقل ہو گئے اور بحری ہوا باز کے طور پر تربیت کے لیے برطانیہ بھیجے جانے والے پہلے افسران میں شامل تھے۔ 1955 سے 1957 تک، انہوں نے بحری جہاز کی پہلی فضائی اکائی، فلیٹ ریکوریٹی یونٹ کی کمان سنبھالی۔ 1961 میں، وہ ہندوستانی بحریہ کے پہلے ایئر-اے ایس ڈبلیو نیول ایئر اسکواڈرن آئی این اے ایس 310 کے پہلے کمانڈنگ آفیسر بنے، جو ہندوستان کے پہلے طیارہ بردار بحری جہاز پر سوار ہونے کے لیے تشکیل دیا گیا تھا۔ کمانڈر کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد، اس نے ہنٹ کلاس کے تباہ کن اور 22 ویں تباہ کن اسکواڈرن کی کمان سنبھالی۔ اس کے بعد انہوں نے بحری ہوائی اسٹیشن آئی این ایس گروڑ اور چیتے کی کلاس کے فریگیٹ اور 16 ویں فریگیٹ اسکواڈرن کی کمان سنبھالی۔ 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران، وہ ڈائریکٹر نیول انٹیلی جنس (ڈی این آئی) تھے۔ ڈی این آئی کے طور پر، وہ کامیاب بحری کمانڈو آپریشنز کے معمار تھے، جس کے لیے انہیں اتی وششٹ سیوا میڈل سے نوازا گیا۔ رائل کالج آف ڈیفنس اسٹڈیز میں تعلیم حاصل کرنے کے بعد، انہوں نے آئی این ایس وکرانت کے کمانڈنگ آفیسر اور بعد میں مغربی بحری کمان کے چیف آف اسٹاف کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1976 میں فلیگ رینک پر ترقی پانے کے بعد، انہوں نے مشرقی بیڑے کی کمان سنبھالنے سے پہلے بحریہ کے صدر دفتر میں اسسٹنٹ چیف آف پرسنل کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1977 سے 1979 تک وہ نیشنل ڈیفنس کالج میں سینئر ڈائریکٹنگ اسٹاف رہے۔ وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی پا کر انہوں نے ایف او سی-ان-سی ای این سی کا عہدہ سنبھالا۔ انہوں نے 1980 سے 1984 تک چار سال تک ای این سی کی قیادت کی۔ بحریہ سے سبکدوشی کے بعد انہیں ایڈوانسڈ ٹیکنالوجی ویسل (اے ٹی وی) پروجیکٹ کا پہلا ڈائریکٹر جنرل مقرر کیا گیا۔ اس منصوبے کا مقصد ہندوستان کی پہلی جوہری آبدوز حاصل کرنا تھا۔ ایک اسکالر کے طور پر پہچانے جانے والے، وہ جواہر لال نہرو فیلو کے طور پر منتخب ہونے والے ہندوستانی مسلح افواج کے پہلے افسر تھے۔ انہوں نے 1995 میں ایک اچھی طرح سے تحقیق شدہ کتاب وار ان دی انڈین اوشین بھی لکھی اور جرنل آف دی سوسائٹی فار انڈین اوشین اسٹڈیز کے ایڈیٹر کے طور پر خدمات انجام دیں، جس کی انہوں نے مشترکہ بنیاد رکھی۔ ابتدائی زندگی اور تعلیم رائے 22 جون 1926 کو بنگال پریذیڈنسی کے بوگورا میں ایک اشرافیہ زمیندار بنگالی خاندان میں پیدا ہوئے۔ ان کے والد بجوئے کمار رائے امپیریل فاریسٹ سروس میں افسر تھے، جو مدراس پریذیڈنسی میں جنگلات کے ڈپٹی کنزرویٹر کے طور پر ریٹائر ہوئے تھے۔ وہ ویلور میں پلا بڑھا، جہاں اس کی تعلیم ووریس کالج میں ہوئی۔ اس کے بعد انہوں نے پریذیڈنسی کالج، چنئی میں تعلیم حاصل کی جہاں انہوں نے معاشیات اور سیاسیات میں ماسٹر آف آرٹس آنرز کی ڈگری حاصل کی۔ تامل ناڈو میں پلے بڑھے، وہ روانی سے تامل بولتے تھے۔ اس نے برطانیہ میں اکاؤنٹنسی کی تعلیم حاصل کرنے کا ارادہ کیا، لیکن اپنا ذہن بدل کر مسلح خدمات کے امتحان میں بیٹھا۔ وہ مدراس پریذیڈنسی سے تعلق رکھنے والوں میں پہلے نمبر پر رہے اور 1946 میں رائل انڈین نیوی (آر آئی این) میں شامل ہوئے۔ بحری کیریئر ابتدائی کیریئر بطور کیڈٹ آر آئی این میں شمولیت اختیار کرتے ہوئے، انہوں نے رائل نیول کالج، ڈارٹماؤتھ میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے ہاکنز کلاس کروزر پر تربیت حاصل کی جسے تربیتی جہاز میں تبدیل کر دیا گیا۔ اس کے بعد انہوں نے کنگ جارج پنجم کلاس کے جنگی جہاز پر خدمات انجام دیں اور دریائے کلائڈ پر ہوم فلیٹ کے جائزے کے دوران جنگی جہاز پر سوار تھے۔ اسے الجزائر کے کلاس مائن سویپر میں منتقل کر دیا گیا جہاں اس نے آئس لینڈ اور یو ایس ایس آر کے درمیان بچھائی گئی بارودی سرنگوں کو صاف کرنے کی کارروائیوں میں حصہ لیا۔ آزادی کے بعد ہندوستان کی آزادی کے بعد رائے کو ہندوستانی بحریہ میں منتقل کر دیا گیا۔ اس نے آر کلاس کے تباہ کن جہاز پر سوار ہو کر اپنا واچ کیپنگ ٹکٹ حاصل کیا۔ انہیں 16 فروری 1951 کو لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور اسی سال وہ پانچ افسران کے پہلے بیچ میں شامل تھے جنہیں بحریہ کے ہوا بازوں کی تربیت کے لیے برطانیہ بھیجا گیا تھا۔ نمبر کا ایک حصہ۔ 8 آر این آبزرور کورس میں، وہ فلائنگ اور گراؤنڈ مضامین میں پہلے نمبر پر رہے اور انہیں 12 مئی 1952 کو آر این اے ایس سینٹ میرین (ایچ ایم ایس ولچر) میں اپنے پروں سے نوازا گیا۔ انہیں فرسٹ سی لارڈ اور چیف آف دی نیول اسٹاف ایڈمرل آف دی فلیٹ روڈرک میک گریگور کی طرف سے تعریفی خطوط بھی موصول ہوئے۔ انہوں نے آر این اے ایس ایگلٹن (ایچ ایم ایس گینٹ) سے منسلک ہونے سے پہلے آر این اے ایس فورڈ میں طویل فوٹو گرافی کورس اور آر اے ایف وائٹن میں آپریشنل انٹیلی جنس کورس میں شرکت کی۔ اپنی تربیت کے بعد، وہ ہندوستان واپس آئے اور بحری فضائی بازو کا حصہ بنے۔ 10 اکتوبر 1953 کو بمبئی میں صدارتی بیڑے کا پہلا جائزہ لیا گیا۔ صدر ڈاکٹر راجندر پرساد کو سلامی دینے کے بعد ایک مختصر سیلینڈ طیارے نے پانی میں کامیاب لینڈنگ کی۔ طیارے کو لیفٹیننٹ کمانڈر وائی این سنگھ نے چلایا تھا جس میں رائے عملہ کے طور پر تھے۔ یکم فروری 1955 کو رائے نے فلیٹ ریکوریمنٹ یونٹ (ایف آر یو) کے چوتھے کمانڈنگ آفیسر کی حیثیت سے کمان سنبھالی۔ ایف آر یو انڈین نیول ایئر آرم کا پہلا یونٹ تھا جسے 1959 میں آئی این اے ایس 550 کے طور پر کمیشن کیا گیا تھا۔ 16 فروری 1959 کو مستقل لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی پانے والے رائے فروری 1957 تک دو سال تک ایف آر یو کی کمان میں رہے۔ 1961 کے اوائل میں ہندوستان کا پہلا طیارہ بردار بحری جہاز برطانیہ سے حاصل کیا جا رہا تھا۔ 4 مارچ 1961 کو 1000 بجے برطانیہ میں ہندوستان کے ہائی کمشنر وجے لکشمی پنڈت نے کمیشن کیا تھا۔ وکرانت مارچ 1961 میں بیلفاسٹ سے پورٹسماؤت اور پھر سمندری آزمائشوں کے لیے پورٹ لینڈ روانہ ہوا۔ کیریئر پر سوار ہونے کے لیے دو طیارہ سکواڈرن تشکیل دیے جانے تھے-برطانیہ میں تشکیل دی گئی آئی این اے ایس 300 جس میں ہاکر سی ہاک جیٹ فائٹرز شامل تھے اور فرانس میں تشکیل دی گئی آئی این اے ایس 310 جس میں بریگیٹ 1050 الیز اینٹی سب میرین جنگی طیارے شامل تھے۔ رائے کو آئی این اے ایس 310 کے کمیشننگ کمانڈنگ آفیسر کے طور پر منتخب کیا گیا تھا، جس کا عرفی نام کوبرا تھا۔ اسکواڈرن کو 21 مارچ 1961 کو فرانس میں ہندوستانی سفیر علی یاور جنگ نے فرانس کے ہوائی جہاز بردار بحری جہاز ارومانچس پر سوار ہوکر فرانس کے ہائیرس میں کمیشن کیا تھا۔ کمیشن کے بعد، رائے نے فرانسیسی بحریہ کے ساتھ کام اور آزمائش میں اسکواڈرن کی قیادت کی۔ مئی میں، ان کی قیادت میں، اسکواڈرن فرانس کے ٹولن میں وکرانت پر روانہ ہوا۔ اگست میں، آئی این اے ایس 300 نے بھی انگلش چینل کا آغاز کیا۔ سکواڈرن کو ہندوستان کے گھر جاتے ہوئے کیریئر پر سوار کیا گیا تھا۔ وکرانت نے راستے میں اسکندریہ، پورٹ سعید اور ایڈن جیسی متعدد بندرگاہوں کو بطور تخرکشک بلایا۔ 3 نومبر کو وکرانت بمبئی سے دور گھریلو پانیوں میں پہنچا، جہاں دونوں سکواڈرن اترے۔ اس کے بعد رائے اسکواڈرن کو کوچین میں آئی این ایس گروڑ لے گئے۔ وہ مارچ 1962 تک کمان میں رہے۔ اپریل 1964 میں، رائے کو ڈیفنس سروسز اسٹاف کالج، ویلنگٹن میں شرکت کے لیے منتخب کیا گیا، اور 30 جون کو انہیں مستقل کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ کورس مکمل کرنے کے بعد، انہیں کیپٹن 22 ویں تباہ کن اسکواڈرن کے ساتھ ساتھ اسکواڈرن کے لیڈ تباہ کن کا کمانڈنگ آفیسر مقرر کیا گیا۔ گوداوری کے علاوہ، اسکواڈرن اور پر مشتمل تھا۔ 8 اگست 1966 کو رائے نے نیول ایئر اسٹیشن آئی این ایس گروڑ کی کمان سنبھالی۔ انہوں نے اگست 1969 تک تین سال تک اسٹیشن کی کمان سنبھالی۔ اس مدت کار کے دوران انہیں 30 جون 1969 کو کیپٹن کے مستقل عہدے پر ترقی دی گئی۔ اس کے بعد رائے کو کیپٹن 16 ویں فریگیٹ اسکواڈرن اور اسکواڈرن، آئی این ایس برہم پتر کے لیڈ فریگیٹ کا کمانڈنگ آفیسر مقرر کیا گیا۔ اسکواڈرن اس کے بہن جہازوں پر مشتمل تھا۔ مارچ 1970 میں ایڈمرل سردار لال ماتھرداس نندا نے بحریہ کے آٹھویں سربراہ کے طور پر عہدہ سنبھالا۔ اس کے فورا بعد، انہوں نے رائے کو بحریہ کے ہیڈکوارٹر میں اگلے ڈائریکٹر نیول انٹیلی جنس (ڈی این آئی) کے طور پر منتخب کیا۔ اس کی سربراہی میں بحری انٹیلی جنس ڈائریکٹوریٹ کے چار ونگ اور تقریبا 120 افسران اور جوان تھے۔ 1971 کی ہند-پاکستان جنگ 1971 کی ہند-پاکستان جنگ بنگلہ دیش کی آزادی کی جنگ سے شروع ہوئی تھی، جو روایتی طور پر غالب مغربی پاکستانیوں اور اکثریتی مشرقی پاکستانیوں کے درمیان تنازعہ تھا۔ 1970 میں مشرقی پاکستانیوں نے ریاست کے لیے خود مختاری کا مطالبہ کیا، لیکن پاکستانی حکومت ان مطالبات کو پورا کرنے میں ناکام رہی اور 1971 کے اوائل میں مشرقی پاکستان میں علیحدگی کے مطالبے نے جڑ پکڑ لی۔ مارچ میں، پاکستان کی مسلح افواج نے علیحدگی پسندوں کو روکنے کے لیے ایک شدید مہم شروع کی، جس میں مشرقی پاکستان کے فوجی اور پولیس شامل تھے۔ ہزاروں مشرقی پاکستانی مارے گئے، اور تقریبا ایک کروڑ پناہ گزین مغربی بنگال فرار ہو گئے، جو ایک ملحقہ ہندوستانی ریاست ہے۔ اپریل میں ہندوستان نے بنگلہ دیش کے نئے ملک کی تشکیل میں مدد کرنے کا فیصلہ کیا۔ اپریل 1971 میں، رائے نے بندرگاہوں، جہاز رانی اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں پر سطح اور زیر زمین چھاپے مارنے کے لیے "خام لیکن جسمانی طور پر مضبوط اور ذہنی طور پر ضد کرنے والے بنگلہ دیش کے اہلکاروں" کے زیر انتظام ایک زیر آب گوریلا فورس کی تعمیر شروع کی۔ انہوں نے تقریبا 600 کمانڈوز کی ایک فورس قائم کرنے کا منصوبہ بنایا اور وہ ہندوستانی فوج کی مکتی بہینی کی خفیہ تربیت کی تکمیل کریں گے۔ اس فورس میں پاکستانی آبدوز سے فرار ہونے والے بنگالی ملاح مرکز کے طور پر ہوں گے، جنہیں ہندوستانی بحریہ کے افسران اور غوطہ خوروں نے تربیت دی ہوگی۔ رائے کا اسٹاف آفیسر کمانڈر ایم این آر سامنت تھا جس نے زمین پر آپریشن چلایا۔ پلاسی اور ہلدیہ میں دو کیمپ قائم کیے گئے-کیمپ 2 پلاسی (سی 2 پی) اور کیمپ 2 ہلدیہ (سی 2 ایچ)۔ مینڈکوں کو سختی سے تربیت دی گئی۔ انہیں مکمل اندھیرے میں 12 میل تیرنا پڑتا تھا، نیوٹرلی بوئینٹ لمپٹ مائنز کو چلاتے ہوئے ایک سرے سے سانس لینا پڑتا تھا، بارودی سرنگیں جوڑنی پڑتی تھیں اور بارودی سرنگیں پھٹنے سے پہلے تیر کر دور جانا پڑتا تھا۔ انہوں نے بندرگاہوں، اندرون ملک بندرگاہوں، فیریوں، پانٹونوں اور ہر قسم کے جہازوں پر حملہ کرنے پر توجہ مرکوز کی۔ جیسا کہ رائے نے بعد میں اپنی کتاب میں لکھا، ان کے مقاصد تھے: دریائے کرنافولی پر چٹاگانگ کی اہم بندرگاہوں اور دریائے پسور پر چلنا، منگلا، کھلنا کو بے اثر کرنا تاکہ فوج کی مدد کے لیے سمندر کے ذریعے لائی جانے والی فراہمی کو روکا جا سکے۔ جوٹ، چائے، ناریل کے رس کی روایتی برآمدات کو روکنا اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے نظام اور نارائن گنج، داؤد کھنڈی، چاند پور اور باریسال کی ساحلی بندرگاہوں کو متاثر کرنا۔ بحری کمانڈو آپریشن انتہائی کامیاب رہے۔ مجموعی طور پر تقریبا 400 بحری کمانڈوز اور مینڈکوں کو تربیت دی گئی۔ مکتی بہنی گن بوٹ کے ساتھ، انہوں نے تقریبا 15 پاکستانی جہازوں، 11 کوسٹرز، 7 گن بوٹس، 11 بارجز، 2 ٹینکروں اور 19 ریور کرافٹ کو پکڑ لیا، ڈوبا یا نقصان پہنچایا۔ مینڈکوں نے ایک لاکھ ٹن سے زیادہ جہاز رانی کو ڈوبا یا اپاہج بنا دیا، جیٹیوں اور گھاٹیوں کو متحرک کر دیا اور بحری راستوں کو روک دیا۔ ان کارروائیوں کے لیے رائے کو 26 جنوری 1972 کو اتی وششٹ سیوا میڈل سے نوازا گیا۔ کمانڈر ایم۔ این۔ آر۔ سامنت، لیفٹیننٹ کمانڈر جے پی اے۔ نورونہا اور سرکردہ سمن چن سنگھ کو مہا ویر چکر سے نوازا گیا۔ جنگ کے بعد کا کیریئر ستمبر 1972 میں، وہ رائل کالج آف ڈیفنس اسٹڈیز (آر سی ڈی ایس)، لندن میں شرکت کے لیے منتخب ہونے والے مسلح افواج کے دو افسران میں سے ایک تھے۔ انہوں نے جنوری 1973 سے شروع ہونے والے کورس میں شرکت کی۔ آر سی ڈی ایس سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد ہندوستان واپسی پر، انہیں آر سی ڈی ایس کا نواں کمانڈنگ آفیسر مقرر کیا گیا۔ انہوں نے 3 جنوری 1974 کو کیریئر کی کمان سنبھالی، ایسا کرنے والے وہ پہلے بحری ہوا باز تھے۔ انہوں نے مغربی بیڑے کے تین بیڑے کے کمانڈروں-ریئر ایڈمرلز سوراج پرکاش، این پی دت اور رستم کے ایس گاندھی کے فلیگ کیپٹن کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1975 کے آخر میں، رائے نے وکرانت کی قیادت کی، جس کے ساتھ فریگیٹ بھی تھے، اور اس نے خلیج فارس کی بندرگاہوں سے رابطہ کیا۔ فلیگ شپ کے طور پر وکرانت نے فلیگ آفیسر کمانڈنگ ویسٹرن فلیٹ ریئر ایڈمرل آر کے ایس گاندھی کا جھنڈا لہرایا۔ کیریئر کی کمان میں دو سال رہنے کے بعد، انہوں نے فروری 1976 میں کمان چھوڑ دی، اور ایک اور بحری ہوا باز کیپٹن آر ایچ تاہیلیانی کے حوالے کر دیا۔ اس کے بعد انہیں کموڈور کے عہدے پر فلیگ آفیسر کمانڈنگ ان چیف ویسٹرن نیول کمانڈ وائس ایڈمرل رونالڈ لینسڈیل پیریرا کا چیف آف اسٹاف (سی او ایس) مقرر کیا گیا۔ فلیگ رینک مغربی بحری کمان کے سی او ایس کے طور پر ایک مختصر عرصے کے بعد، رائے کو 21 جون 1976 کو ریئر ایڈمرل کے قائم مقام عہدے پر ترقی دی گئی اور اسسٹنٹ چیف آف پرسنل (اے سی او پی) مقرر کیا گیا۔ یہ تقرری بحریہ کے ہیڈکوارٹر میں اسسٹنٹ پرنسپل اسٹاف آفیسر کی تھی۔ انہوں نے چھٹے فلیگ آفیسر کمانڈنگ ایسٹرن فلیٹ (ایف او سی ای ایف) مقرر ہونے سے پہلے ایک سال تک اے سی او پی کے طور پر خدمات انجام دیں۔ یکم مارچ 1977 کو ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد، انہوں نے 10 جون کو ریئر ایڈمرل ڈی ایس پینٹل سے عہدہ سنبھالا۔ 1978 کے اوائل میں، انہیں باوقار نیشنل ڈیفنس کالج (این ڈی سی)، نئی دہلی میں سینئر ڈائریکٹنگ اسٹاف (ایس ڈی ایس) مقرر کیا گیا۔ اسی سال فروری میں، انہوں نے مشرقی بیڑے کی کمان چھوڑ کر ریئر ایڈمرل آسکر اسٹینلے ڈاسن کے حوالے کر دی۔ انہوں نے دسمبر 1979 تک ڈیڑھ سال تک این ڈی سی میں ایس ڈی ایس کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 24 مارچ 1980 کو رائے کو وشاکھاپٹنم میں فلیگ آفیسر کمانڈنگ ان چیف ایسٹرن نیول کمانڈ (ایف او سی-ان-سی ای این سی) مقرر کیا گیا اور یکم اپریل 1980 سے وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہوں نے وائس ایڈمرل ایم آر شنکر سے کمان سنبھالی۔ اسی سال ستمبر میں دریائے ومسدھارا میں سیلاب آیا اور سریکاکولم کے آس پاس بہت زیادہ تباہی ہوئی۔ رائے نے سیلاب سے بچاؤ اور انخلاء کے لیے ای این سی کی کوششوں کی قیادت کی۔ ای این سی نے سریکاکولم میں ایک ایڈوانس آپریشنل بیس قائم کیا اور بحریہ کے ڈاکٹروں، غوطہ خوروں اور ملاحوں کو بچاؤ کی کارروائیوں کے لیے روانہ کیا۔ 1981 میں، انہوں نے مشرقی بحری کمان کے ذمہ داری والے علاقے میں بحری ہوائی اسٹیشنوں کی ترقی کا آغاز کیا۔ وشاکھاپٹنم میں صرف ایک ہیلی کاپٹر کی پرواز موجود تھی۔ رائے کی کوششوں کی وجہ سے اراکونم میں بحری ہوائی اڈے کی تعمیر ہوئی۔ آئی این ایس راجالی کو مارچ 1992 میں کمیشن کیا گیا تھا اور اس کا رن وے ایشیا کا سب سے طویل فوجی رن وے ہے۔ اسی سال رائے ایک اعلی سطحی تکنیکی ٹیم کا حصہ تھے جس میں ڈائریکٹر جنرل ڈیفنس ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ آرگنائزیشن (ڈی آر ڈی او) ڈاکٹر راجہ رمنا، ڈاکٹر پی آر شامل تھے۔ بھابھا ایٹمک ریسرچ سینٹر (بی اے آر سی) کے دستدار، وائس ایڈمرل بی آر۔ چودھری اور کموڈور وجے سنگھ شیخاوت۔ ٹیم نے سوویت یونین کی طرف سے جوہری آبدوز کے ڈیزائن اور تعمیر کی پیشکش کا مطالعہ کرنے کے لیے یو ایس ایس آر کا دورہ کیا۔ مارچ 1982 میں، رائے نے انڈمان اور نکوبار جزائر سے دور بحریہ اور مشترکہ مشقوں آپریشن ایسٹ ونڈ میں کمان کی قیادت کی۔ انہوں نے مجموعی طور پر میرٹ میں پہلے نمبر پر آنے والے پائلٹ کو ایوارڈ دینے کے لیے ایف او سی-ان-سی ایسٹ رولنگ ٹرافی کا آغاز کیا۔ 26 جنوری 1984 کو انہیں انتہائی غیر معمولی ترتیب کی ممتاز خدمات کے لیے پرم وششٹ سیوا میڈل سے نوازا گیا۔ رائے کا ایف او سی-ان-سی ایسٹ کے طور پر ایک طویل دور تھا، جس نے چار سال سے کچھ زیادہ عرصے تک خدمات انجام دیں۔ تقریبا چار دہائیوں کی خدمت کے بعد، اپریل 1984 میں، وہ مشرقی بحری کمان کی کمان چھوڑنے کے بعد ہندوستانی بحریہ سے سبکدوش ہو گئے، اور وائس ایڈمرل جینت گنپت ناڈکرنی کے حوالے کر دیے۔ بحریہ سے سبکدوشی کے بعد، رائے کو ایڈوانسڈ ٹیکنالوجی ویسل پروجیکٹ کا پہلا ڈائریکٹر جنرل مقرر کیا گیا۔ اس منصوبے کا مقصد ہندوستان کی پہلی جوہری آبدوز بنانا تھا۔ انہوں نے حکومت ہند کے سکریٹری کا عہدہ سنبھالا اور ڈی آر ڈی او کے چیئرمین کے عہدے پر خدمات انجام دیں۔ یہ منصوبہ وزیر اعظم کی براہ راست نگرانی میں چلایا گیا۔ ان کے دور میں چارلی کلاس سب میرین سوویت سب میرین کے-43 ہندوستانی بحریہ کو لیز پر دی گئی تھی۔ آبدوز کو آئی این ایس چکر کا نام دیا گیا اور اس نے 1988 سے 1991 تک ہندوستانی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ ڈی جی کی حیثیت سے انہوں نے جوائنٹ انڈو سوویت ورکنگ گروپ (جے آئی ایس ڈبلیو او جی) کی صدارت بھی کی۔ اے ٹی وی پروجیکٹ نے پہلی مقامی جوہری آبدوز فراہم کی جب اریھانت کلاس آبدوز آئی این ایس اریھانت کا لیڈ شپ 26 جولائی 2009 کو لانچ کیا گیا اور اگست 2016 میں کمیشن کیا گیا۔ اپنی ریٹائرمنٹ کے بعد رائے متعدد منصوبوں اور سوسائٹیوں میں سرگرم رہے۔ وہ ایروناٹیکل سوسائٹی، ایسٹرن گھاٹ ڈیولپمنٹ بورڈ کے رکن اور آندھرا پردیش نیچرل ہسٹری سوسائٹی کے صدر تھے۔ یکم جولائی 1984 کو انہیں وائس ایڈمرل آر کے ایس گاندھی کے بعد ایگزیکٹو برانچ کا کیپٹن کمانڈنٹ مقرر کیا گیا۔ 1987 میں انہوں نے مورخین سید نورل حسن اور ستیش چندر کے ساتھ مل کر سوسائٹی فار انڈین اوشین اسٹڈیز (ایس آئی او ایس) کی مشترکہ بنیاد بھی رکھی۔ انہوں نے ایسوسی ایٹ ایڈیٹر اور بعد میں جرنل آف انڈین اوشین اسٹڈیز کے ایڈیٹر کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ انہوں نے اپنی موت تک تقریبا بیس سال تک اس جریدے کی تدوین کی۔ 1989 میں، وہ ہندوستانی مسلح افواج میں سے باوقار جواہر لال نہرو فیلوشپ کے لیے منتخب ہونے والے پہلے شخص بن گئے۔ وہ اربانا شیمپین میں یونیورسٹی آف الینوائے میں فورڈ فاؤنڈیشن کے وزٹنگ فیلو بھی تھے۔ 1995 میں، انہوں نے بحر ہند میں جنگ نامی کتاب لکھی جسے اچھی طرح سے تحقیق شدہ، اچھی طرح سے دستاویزی اور معلوماتی سمجھا جاتا ہے۔ رائے کا انتقال 20 مئی 2013 کو گڑگاؤں میں ان کے گھر پر 87 سال کی عمر میں ہوا۔ میراث رائے کے کریڈٹ میں بہت سی پہلی چیزیں ہیں۔ وہ ہندوستانی بحریہ کے پہلے مبصر اور فلیگ رینک تک پہنچنے والے پہلے مبصر تھے۔ وہ طیارہ بردار بحری جہاز آئی این ایس وکرانت کے ڈیک پر الیزے اڑانے والے پہلے شخص تھے اور بعد میں کیریئر کی کمان سنبھالنے والے پہلے بحری ہوا باز تھے۔ انہوں نے آئی این اے ایس 310 کے پہلے کمانڈنگ آفیسر کی حیثیت سے ہندوستان میں ایئر-اے ایس ڈبلیو کا آغاز کیا۔ انہیں ہندوستانی جوہری آبدوز پروگرام کا باپ بھی سمجھا جاتا تھا کیونکہ وہ اے ٹی وی پروجیکٹ کے پہلے ڈائریکٹر جنرل تھے۔ وہ جواہر لال نہرو فیلو کے طور پر منتخب ہونے والے پہلے سروس آفیسر بھی تھے۔ رائے کو اس پہل پر قبضہ کرنے اور دشمن کی حدود کے پیچھے پانی کے اندر گوریلا کارروائیوں کی منصوبہ بندی کرنے کا سہرا دیا جاتا ہے۔ نیول کمانڈو آپریشنز (X) کو دنیا کی بہترین منصوبہ بند اور انجام دی جانے والی فوجی کارروائیوں میں شمار کیا جاتا ہے۔ کوچی میں آئی این ایس گروڑ میں آبزرور اسکول کی عمارت کا نام رائے کے نام پر مہر ہال رکھا گیا ہے۔ اعزازات اور سجاوٹ