Agra–Bhopal section
آگرہ-بھوپال سیکشن ایک ریلوے لائن ہے جو اتر پردیش کے بڑے شہروں میں سے ایک آگرہ اور بھارتی ریاست مدھیہ پردیش کے دارالحکومت بھوپال کو جوڑتی ہے۔ یہ ٹریک دہلی-چنئی لائن کا حصہ ہے۔ یہ لائن نارتھ سینٹرل ریلوے اور ویسٹ سینٹرل ریلوے کے دائرہ اختیار میں ہے۔ آگرہ-گوالیار لائن کو گوالیار کے مہاراجہ نے 1881 میں کھولا تھا اور یہ سندھیا اسٹیٹ ریلوے بن گئی۔ انڈین مڈلینڈ ریلوے نے 1889 میں گوالیار-جھانسی لائن اور جھانسی-بھوپال لائن تعمیر کی۔ آگرہ-گوالیار-جھانسی-بھوپال لائن 1929 میں دہلی-چنئی لائن کا حصہ بن گئی۔ جھانسی-کانپور لائن انڈین مڈلینڈ ریلوے نے 1889 میں تعمیر کی تھی۔ گوالیار-بھند لائن کو 1899 میں وسیع تنگ گیج لائن کے طور پر کھولا گیا تھا۔ اسے 2001 میں براڈ گیج میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ گوالیار-شیوپور کلان چوڑی تنگ گیج لائن 1904 اور 1909 کے درمیان تعمیر کی گئی تھی۔ بجلی کاری آگرہ-گوالیار سیکٹر کو 1984-85 میں، گوالیار-بابینا سیکٹر کو 1986-87 میں، بابینا-باریتھ سیکٹر کو 1987-88 میں، اور باریتھ-بھوپال سیکٹر کو 1988-89 میں بجلی فراہم کی گئی۔ جھانسی-کانپور برانچ لائن کو حال ہی میں 2013 میں برقی بنایا گیا تھا اور یہ برقی انجنوں کے ساتھ کام کرنے لگا ہے۔ رفتار کی حدود دہلی-چنئی سنٹرل لائن (گرینڈ ٹرنک روٹ) کو "گروپ اے" لائن کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے جو 160 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی رفتار لے سکتی ہے۔ بی جی برانچ لائنوں کے لیے رفتار کی حد عام طور پر 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوتی ہے۔ بھوپال شتابدی ایکسپریس، ہندوستان کی تیز ترین ٹرین، جو ڈبلیو اے پی-5 لوکو سے چلتی ہے، اس لائن کے ساتھ سفر کرتی ہے۔ چنئی راجدھانی ایکسپریس، جو 77.23 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار (رکنے سمیت) پر چلتی ہے۔ اس لائن کا استعمال کریں۔ مسافروں کی نقل و حرکت آگرہ کینٹ، گوالیار، جھانسی اور بھوپال ہندوستانی ریلوے کے سرفہرست سو بکنگ اسٹیشنوں میں شامل ہیں۔ لوکو شیڈ جھانسی ڈیزل لوکو شیڈ میں 125 سے زیادہ لوکو ہیں جن میں ڈبلیو ڈی ایم-2، ڈبلیو ڈی ایم-3 اے، ڈبلیو ڈی ایم-3 ڈی، ڈبلیو ڈی جی-3 اے، ڈبلیو ڈی ایس-6، ڈبلیو ڈی جی-4 شامل ہیں۔ جھانسی الیکٹرک لوکو شیڈ میں 180 سے زیادہ لوکو ہیں جن میں ڈبلیو اے جی-5 ایچ اے/ڈبلیو اے جی-5 ایچ بی، ڈبلیو اے جی-7 شامل ہیں۔ گوالیار این جی ڈیزل لوکو شیڈ میں این ڈی ایم-5 لوکو ہوتے ہیں اور وقتا فوقتا مرمت کرتے ہیں۔ دھول پور این جی ڈیزل لوکو شیڈ میں زیڈ ڈی ایم-3 انجن ہوتے ہیں جو دھول پور-تانت پور/سرمترا سیکشن کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ آگرہ ڈیزل لوکو شاپ میں ڈبلیو ڈی ایس-4، ڈبلیو ڈی ایم-2 ایس لوکو ہیں۔ یہ شیڈ این سی آر کے بڑے اسٹیشنوں اور جھانسی ورکشاپ میں شونٹنگ کے لیے لوکو کی ضرورت کو پورا کرتا ہے۔ ورکشاپس جھانسی میں مال بردار ویگنوں کی وقتا فوقتا بحالی کے لیے ہندوستانی ریلوے کی سب سے بڑی ورکشاپ ہے۔ بھوپال میں براڈ گیج کوچ ورکشاپ پرانے مسافر کوچوں کی تعمیر نو اور بحالی کو سنبھالتی ہے۔ گوالیار کوچنگ ورکشاپ تنگ گیج کے کوچوں کو سنبھالتی ہے۔ ۔