2015 Indian Border Security Force King Air crash
22 دسمبر 2015 کو، ہندوستانی بارڈر سیکیورٹی فورس کا ایک ہلکا طیارہ دہلی، ہندوستان میں اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے میدان میں گر کر تباہ ہو گیا۔ بارڈر سیکیورٹی فورس کے دس اہلکار، تین افسران اور سات سینئر تکنیکی ماہرین مارے گئے۔ 22 سالہ بیچ کرافٹ بی 200 کنگ ایئر نے 9.30am سے ٹھیک پہلے رانچی کے لیے اڑان بھری، اس کے کچھ ہی دیر بعد گر کر تباہ ہو گئی۔ کنگ ایئر کے انجن شروع ہونے کے بعد حادثے کے بعد عملے نے اطلاع دی کہ ایک مسئلہ ہے (جس کی نوعیت کی اطلاع نہیں دی گئی ہے)، لیکن زمینی عملے کے مشورے کے بعد پرواز جاری رکھی۔ طیارے نے مقامی وقت کے مطابق صبح 9 بج کر 27 منٹ پر رانچی پہنچنے کے متوقع وقت کے ساتھ اڑان بھری۔ اڑان بھرنے کے فورا بعد عملے نے ایئر ٹریفک کنٹرول کو مطلع کیا کہ کچھ گڑبڑ ہوئی ہے اور وہ طیارہ دہلی واپس کر دیں گے۔ اس کے بعد عملے کو دہلی کے رن وے 28 پر ہنگامی لینڈنگ کرنے کے لیے کلیئر کر دیا گیا۔ صبح 9 بج کر 40 منٹ پر طیارے سے رابطہ منقطع ہو گیا۔ کنگ ایئر بائیں طرف مڑ گئی، جس سے ایک گاؤں کی کمی محسوس ہوئی۔ یہ ہوائی اڈے کے دائرے کی دیوار سے ٹکرانے سے پہلے ایک درخت سے ٹکرا گیا، پھر ہوائی اڈے کے احاطے کے اندر سیوریج ٹریٹمنٹ پلانٹ سے ٹکرا گیا۔ اس کے بعد طیارے میں آگ لگ گئی اور تقریبا مکمل طور پر تباہ ہو گیا۔ تمام دس سوار ہلاک ہو گئے ؛ زمین پر موجود ایک شخص زخمی ہو گیا۔ ممکنہ وجہ یہ حادثہ ٹیک آف کے فورا بعد فلائٹ کے عملے کی طرف سے ہیڈنگ موڈ کا انتخاب کیے بغیر آٹو پائلٹ کی مصروفیت کی وجہ سے ہوا، خراب دھند کے حالات میں کافی اونچائی حاصل کرنے سے پہلے اور بائیں کنارے میں بتدریج اضافے پر قابو پانے کے لیے اصلاحی کارروائی نہ کرنے کی وجہ سے ہوا۔ اس طرح، طیارے کو 180 ڈگری موڑ سے گزرنے کی اجازت ملی جس کی وجہ سے ہوائی جہاز کھڑی بائیں کنارے کے رویے میں اونچائی کھو دیتا ہے جس کے بعد علاقے سے ٹکرا جاتا ہے۔ ۔