Gangolli
گنگولی (گنگولی بھی) ریاست کرناٹک کے ضلع اڈوپی کے کنڈا پور تعلقہ کا ایک گاؤں ہے۔ یہ دریائے پنچ گنگاولی کے دہانے پر واقع ہے۔ یہ کرناٹک کے مغربی ساحل پر ایک جزیرہ نما پر واقع ہے۔ اس کی سرحد مشرق میں دریا اور مغرب میں بحیرہ عرب سے ملتی ہے۔ اس قصبے کو اصل میں "گنگولی" کہا جاتا تھا، لیکن اب اسے زیادہ عام طور پر "گنگولی" کہا جاتا ہے۔ پوسٹل مہر تاہم اب بھی پرانے ہجے کا استعمال کرتی ہے۔ مقام گنگولی ایک صحن کے منہ پر واقع ہے جہاں 5 دریا، دریائے سوپرنکا، دریائے وارہی، دریائے کیداکا، دریائے چکر، اور دریائے کبجا، جنہیں مل کر "پنچ گنگاولی" کہا جاتا ہے، ملتے ہیں۔ ان دریاؤں کے ناموں کے مقامی کنڑ ورژن کولورو ہول، حلاڈی ہول، راجادی ہول، وندسے ہول اور ہیماڈی ہول ہیں۔ تاریخ 1565 میں تالیکوٹا کی جنگ میں شکست کے بعد وجے نگر سلطنت میں ہنگامہ آرائی کے دوران، گنگولی کیلاڈی سے کیلاڈی کے نائکوں کی حکمرانی میں آیا جو اس وقت تک وجے نگر کے جاگیردار/سردار تھے لیکن انہوں نے اس موقع سے فائدہ اٹھایا کہ وہ الگ ہو جائیں اور بیڈنور سلطنت کے طور پر آزادی کا اعلان کریں۔ اس وقت گنگولی کے آس پاس آبادی اور سرگرمی بہت کم تھی کیونکہ آس پاس کا بیشتر علاقہ گھنے جنگلات سے بھرا ہوا تھا۔ گنگولی اور اس کے آس پاس رہنے والے لوگ بنیادی طور پر ویرشیو، جین تھے اور ان کا پیشہ زراعت اور ماہی گیری تھا۔ 13 ویں صدی کے سیاح ابن بتتوتا کی تحریروں میں بھی گنگولی سے مزید اندرون ملک بسور کا ذکر ایک زیادہ نمایاں مقام تھا۔ 1560 کے آس پاس، پرتگالی اور گوا کے کیتھولک خاندانوں کی ایک بڑی تعداد گنگولی اور مزید جنوب کی طرف ہجرت کر گئی۔ ان متمول تارکین وطن نے انفرادی رہائشیوں سے زمین کا بڑا حصہ خریدا اور براہ راست کیلاڈی وسال سداشیوا نائکا سے بھی جس کی سرپرستی میں انہوں نے اپنے لیے جنگل کے علاقوں کو صاف کیا۔ ان کے مقاصد مکانات بنانا، زراعت کو آگے بڑھانا اور تجارت جاری رکھنا تھے۔ خطے کی ترقی میں ان کا اہم تعاون تیزی سے سامنے آیا کیونکہ انہوں نے گنگولی اور بسرور (جسے اس وقت بارسلور کہا جاتا تھا) میں ایک نئے اڈے سے اپنی پرانی تجارت دوبارہ شروع کی جس سے گنگولی اس وقت ایک اہم سمندری مقام بن گیا۔ کیلاڈی نایکوں کی طرف سے عیسائی تارکین وطن کو فراہم کردہ سرپرستی کو اس وقت گوا میں زیادہ پرجوش گوا انکیوزیشن مرکوز پرتگالی انتظامیہ نے سراہا نہیں تھا۔ تاہم، گنگولی اور اس کے آس پاس مقامی حکمرانوں اور ان کے نئے کاروباری رعایا کے درمیان تعلقات اور باہمی انحصار اس دن تک گہرا ہو رہا تھا جب خاص طور پر 1565 میں کیلاڈی نایکوں نے آزادی کا دعوی کیا تھا۔ بہت سے بندوق بردار، گھوڑے کی تجارت/سوار آدمی کیلاڈی فوجوں کے ساتھ لڑنے کے لیے کرائے کے سپاہی کے طور پر شامل ہوئے، تجارت اور ٹیکس جمع کرنے والے جہازوں پر خدمات پیش کیں یا کیلاڈی نایکوں کی فوجوں کو آتشیں ہتھیاروں کے استعمال اور کھلے سمندر میں جنگ کی تربیت دی۔ یہ بات دلچسپ ہوگی کہ آنے والے سالوں میں اس علاقے کے عیسائی افراد کو 'نائک' یا 'نائک' کہا جائے گا اور یہ روایت آج تک جاری ہے۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ جنوبی کنارا میں پہلا گرجا گھر 1560 کے آس پاس گنگولی بندر پر بنا تھا جو درحقیقت محض ایک عبادت خانہ تھا جس میں خیمہ نہیں تھا کیونکہ اس وقت وہاں کوئی پجاری موجود نہیں تھا۔ حالیہ دنوں میں گنگولی کی تیز رفتار ترقی سے آگاہ، ویربھدر نائکا (1629-1645) کے دور حکومت میں پرتگالیوں نے 1629 میں لینہارس کے چوتھے کاؤنٹ میگوئل ڈی نورونہا کی کمان میں گنگولی پر قبضہ کر لیا۔ اس نے گنگولی میں صحن کے منہ پر ایک قلعہ بنایا اور اسے سینٹ مائیکل (مائیکل (آرچنل)) کے لیے وقف کیا۔ انہوں نے پاک تصور کے لیے وقف ایک چھوٹے لیکن مناسب چرچ کی تعمیر کا کام بھی شروع کیا۔ 1630 میں اس چرچ کی تکمیل کے بعد، بنڈر پر موجود پرانے عبادت خانے کو گرا دیا گیا اور نئے چرچ کو ہماری لیڈی آف دی امماکولیٹ کنسیپشن کے لیے دوبارہ وقف کر دیا گیا۔ شیوپا نائکا 1645 میں ویربھدر کے بعد تخت نشین ہوئے۔ انہوں نے برسوں کے دوران کھوئے ہوئے علاقوں کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے کئی مہمات چلائیں۔ سال 1654 تک وہ پرتگالیوں کو پیچھے دھکیلنے میں کامیاب ہو گیا اور اب ایک قلعہ بند گنگولی اور ہونور کو دوبارہ حاصل کر لیا جسے اس وقت اونور بھی کہا جاتا تھا۔ شیوپا نے اپنے غصے میں یہ بھی حکم دیا کہ 1630 میں ان کے ذریعے بنائی گئی چھوٹی چرچ کی عمارت کو تباہ کر دیا جائے۔ اس عمل نے لفظی طور پر سلطنت کو ختم کر دیا کیونکہ عدم استحکام نے کیلاڈی نائکا خاندان کو متاثر کیا۔ اگلے 3 سالوں کے اندر، شیوپا کا 15 سالہ دور حکومت 1660 میں اچانک ختم ہو گیا۔ اگلے 12 سالوں میں، 3 حکمران آئے اور چلے گئے جب خاندان گرنا شروع ہوا-چکا وینکٹپا نائکا (1660-1662)، بھدرپا نائکا (1662-1664) اور سوماشیکرا نائکا اول (1664-1672)۔ مسقط روایتی طور پر ہندوستان کے پورے مغربی ساحل کے ساتھ تجارت کرنے والی اہم عرب بندرگاہوں میں سے ایک تھی۔ 1672 کے مسقط پورٹ لاگ سے پتہ چلتا ہے کہ مسقط کے پاس 16 جہاز ہیں جو سندھ سے، مالابار سے 4، مکران ساحل سے 4، کاروار سے 1، پٹن سے 2، پاٹے سے 2، کونکنی بندرگاہوں سے 14، موچا سے 2، سورت اور بروچ سے 2، مالدیپ سے 2، کنگ سے 16 اور سب سے زیادہ 27 بھٹکال، بارسلور (گنگولی کے راستے بسور) اور منگلور سے آئے تھے۔ 1672 میں، سوماشیکرا نائکا کی بیوہ، کیلاڈی چننما (جسے چنممجی یا چننمارانی بھی کہا جاتا ہے) نے اپنے شوہر کی موت کے بعد خاندان پر قبضہ کر لیا۔ جب کہ سلطنت کے مالی فوائد کھل رہے تھے، اس کے حکمرانوں کی تیزی سے لگاتار اموات کے ساتھ ذاتی نقصانات بے قابو ہو رہے تھے۔ خاندان پر آنے والی بدقسمتی کو دور کرنے کے لیے، انہیں ان کے وزراء نے مشورہ دیا کہ وہ شیوپا نائکا کے ذریعے تباہ کیے گئے چرچ کی تعمیر نو میں فوری سہولت فراہم کریں۔ بغیر کسی تاخیر کے، اس نے زمین عطیہ کی اور عیسائیوں پر زور دیا کہ وہ چرچ کی تعمیر نو کریں۔ اس کے بعد تقریبا معجزانہ طور پر لہر پلٹ گئی۔ خاندان مستحکم ہوا اور اس کے بعد اس کی حکمرانی اگلے 12 سالوں تک بغیر کسی رکاوٹ کے جاری رہی اور کیلاڈی خاندان اس وقت تک جاری رہا جب تک کہ وہ 1757 میں میسور کے حکمرانوں اور پھر بعد میں انگریزوں سے خود مختاری کھونے والے آخری لوگوں میں شامل نہ ہو گیا۔ تاہم 1697 میں ایک موقع پر، مسقط سے عربوں کے ایک بیڑے نے مندروں کو نقصان پہنچایا اور گنگولی، کنڈا پور سے لے کر بسرور تک کے علاقوں کو تباہ کر دیا جب انہیں وہاں فیکٹری قائم کرنے کی شاہی اجازت سے انکار کر دیا گیا۔ 1799 تک بدترین صورتحال ختم ہو چکی تھی۔ ٹیپو سلطان کی موت کے ساتھ، کچھ بکھرے ہوئے عیسائی زندہ بچ جانے والے واپس آئے لیکن صرف یہ معلوم کرنے کے لیے کہ ان کی دولت اور املاک سب ختم ہو چکی تھیں۔ کچھ زندہ بچ جانے والوں کو اپنی کچھ زمینیں یا مکانات واپس مل گئے۔ سب اتنے خوش قسمت نہیں تھے۔ لیکن اس کے باوجود، ان سب کو دوبارہ شروع کرنا پڑا۔ چرچ کی تعمیر نو کا کام بھی شروع ہوا۔ وجے نگر کے حکمرانوں کے دور میں گنگولی بسور کی طرف مزید اندرون ملک جانے والے جہازوں کے لیے ایک ٹرانزٹ ٹاؤن رہا تھا۔ تجارت بنیادی طور پر پرتگالیوں اور مسقط کے عربوں کے ساتھ تھی۔ گھوڑے، کھجور بنیادی طور پر تانبے کے چاول، کالی مرچ اور باورچی خانے کے برتنوں کے بدلے اندرون ملک آتے تھے۔ 1680 تک گنگولی منگلور سے ایک ترجیحی تجارتی بندرگاہ کے طور پر ہار گیا تھا کیونکہ اس حقیقت کی وجہ سے کہ بڑے سمندری جہاز بھی چوڑے اور 17 فٹ گہرے نیتراولی دریا میں جا سکتے تھے اور چاول لاد سکتے تھے۔ برطانوی انتظامیہ کے دوران گنگولی بمبئی، کیرالہ، گجرات، مشرق وسطی، لکشدیپ اور تنزانیہ سے کاروباری رابطوں کے ساتھ ایک اہم تجارتی اور برآمدی مرکز بن گیا۔ اہم برآمدات چاول، گڑ اور ناریل تھے۔ 1948 میں ہندوستان کی آزادی کے بعد، گاؤں ایک تجارتی مرکز بنا رہا، لیکن قومی شاہراہ 17 (ہندوستان) یا این ایچ 17 (حال ہی میں این ایچ-66 کے نام سے موسوم) کی تعمیر اور جہاز رانی کی جگہ جدید نقل و حمل کے نظام کے تعارف کی وجہ سے تجارتی سرگرمیوں کو نقصان پہنچا۔ فادر پال ڈی جی۔ ریگو نے یکم اکتوبر 1949 کو لیبر اسکول کا آغاز کیا۔ فادر مائیکل نورونہا نے سینٹ جوزف پرائمری اور سٹیلا ماریس گرلز ہائی اسکول تعمیر کیا۔ فادر تھامس ڈی سا نے کنڑ کڈرو میں اسکول کی نئی عمارت تعمیر کی۔ فادر فیلکس نورونہا نے دسمبر 2001 میں اسکول کی عمارت کی تزئین و آرائش کی۔ ایک نئی اسکول کی عمارت تعمیر کی گئی اور ابتدائی اسکول میں کمپیوٹر کی تعلیم شروع کی گئی۔ 1980 کی دہائی سے یہ میکانائزڈ ماہی گیری کے تعارف کے ساتھ ماہی گیری کے ایک بڑے مرکز کے طور پر تیار ہوا۔ یہ اب کرناٹک میں دوسرا سب سے بڑا قرض دینے والا بن گیا ہے۔ اس وقت یہاں 200 سے زیادہ کشتیاں بند ہیں۔ معیشت گنگولی گاؤں میں ایک بندرگاہ ہے، اور ماہی گیری گنگولی کی ایک بڑی اقتصادی سرگرمی ہے، جیسا کہ باقی اڈوپی ضلع میں ہے۔ یہاں استعمال ہونے والی اہم زبانیں کنڑ، نویت اور کونکنی ہیں۔ ۔