Eicher Polaris Multix
آئیچر پولارس ملٹیکس (یا ملٹیکس) ایک ذاتی یوٹیلیٹی گاڑی تھی جسے آئیچر موٹرز اور پولارس انڈیا (پولارس انکارپوریٹڈ کا ہندوستانی بازو) نے تیار کیا تھا۔ گاڑی کا اعلان جون 2015 میں کیا گیا تھا، اور پہلی گاڑی 26 اگست 2015 کو فراہم کی گئی تھی۔ ملٹیکس کو اس کے کارخانہ دار نے "ہندوستان کی پہلی ذاتی یوٹیلیٹی وہیکل" کے طور پر فروغ دیا ہے، جسے پیپلز کیریئر، کارگو کیریئر اور پاور جنریٹر کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تاریخ جولائی 2012 میں، آئیچر موٹرز اور پولارس انکارپوریٹڈ نے ہندوستان میں گاڑیاں بنانے کے لیے ایک 50:50 مشترکہ منصوبہ (JV) تشکیل دیا۔ یہ جے وی کی ابتدائی سرمایہ کاری کے ساتھ تشکیل دی گئی تھی اور نئی کمپنی کا نام "آئیچر پولارس پرائیویٹ" رکھا گیا تھا۔ اس کے بعد، آئیچر موٹرز اور پولارس انڈسٹریز نے کوکاس، جے پور، راجستھان، ہندوستان میں اپنے نئے مینوفیکچرنگ پلانٹ میں اپنی تحقیق اور ترقی کی سہولیات کو یکجا کیا۔ مئی 2018 میں، آئیچر اور پولارس نے اعلان کیا کہ وہ ہندوستانی مشترکہ منصوبے کو بند کر رہے ہیں، اور ملٹیکس کو بند کر رہے ہیں۔ ملٹیکس کو اس مقصد کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا کہ اسے خاندانی اور کاروباری دونوں مقاصد کے لیے استعمال کیا جائے، اور اسے "3-ان-1" گاڑی کہا گیا ہے۔ اس کی کارگو کی گنجائش 400 لیٹر ہے۔ ملٹیکس 3 کلو واٹ بجلی بھی پیدا کرتا ہے اور اس طرح اسے پاور جنریٹر کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ متغیرات ملٹیکس کی دو قسمیں ہیں، اے ایکس + اور ایم ایکس۔ دروازوں کو چھوڑ کر (اور گاڑی کا مجموعی وزن)، دونوں متغیرات ایک جیسے ہیں۔ اے ایکس + کے دروازے کھلے ہیں، جبکہ ایم ایکس کے دروازے ہیں۔ ایم ایکس کا کرب وزن اے ایکس + سے 100 کلو زیادہ ہے۔ اکتوبر 2015 تک، آندھرا پردیش، بہار، گجرات، مہاراشٹر، راجستھان، تمل ناڈو اور اتر پردیش میں ملٹیکس ماڈل فروخت کرنے کے لیے 30 جے وی ڈیلرشپ قائم کی گئی تھیں۔ آئچر پولارس پرائیویٹ لمیٹڈ لمیٹڈ 2017 کے وسط تک پورے ہندوستان میں ڈیلرشپ رکھنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ جون 2015 تک چار رنگ دستیاب تھے۔ پہلی ملٹیکس گاڑی اگست 2015 میں گنیش نارائن چودھری کو فروخت کی گئی تھی۔ کمپنی کو ہر سال 60,000 گاڑیاں فروخت کرنے کی توقع ہے۔ فنانسنگ آئیچر پولارس پرائیویٹ لمیٹڈ لمیٹڈ نے چولامندلم انویسٹمنٹ کے ساتھ معاہدہ کیا ہے، اور اگست 2015 تک متعدد دیگر مالیاتی اداروں کے ساتھ بات چیت جاری تھی، تاکہ ملٹیکس اے ایکس + یا ایم ایکس خریدنے کے خواہشمند صارفین کو مالی اعانت فراہم کی جا سکے۔ ہندوستانی آٹوموٹو مارکیٹ میں ایک نئے داخل ہونے والے کے طور پر، آئیچر موٹرز-پولارس انڈیا شراکت داری کو اپنے برانڈ کو قائم کرنے میں چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔ دی ہندو کے جی بالا چندر نے ملٹیکس کو "5 افراد کے خاندان کے لیے جگہ والی ایک چھوٹی کار سے اسٹوریج کی جگہ والے ایک چھوٹے ٹرک میں" تبدیل کرنے کے قابل قرار دیا اور کہا کہ یہ جدید گاڑی "خریداروں کا اپنا طبقہ بنائے گی"۔ دی ہندوز بزنس لائن کے ایک اور مضمون میں ملٹیکس کی "ہموار سواری" اور "کھردرے خطوں کو سنبھالنے" کی صلاحیت کی تعریف کی گئی، اور تجویز کیا گیا کہ یہ ٹرکوں، ٹریکٹروں اور روایتی آٹوموبائل جیسے "نقل و حرکت کے دیگر اختیارات کی جگہ لے سکتی ہے"۔ دی وال اسٹریٹ جرنل کے لیے بلاگنگ کرتے ہوئے سنتانو چودھری نے نوٹ کیا کہ ملٹیکس اتنا چھوٹا تھا کہ خریداروں کو تنگ یا بھیڑ بھاڑ والی گلیوں کے لیے درکار نقل و حرکت فراہم کرتا تھا، اور شدید راستوں اور معمولی سیلاب سمیت سڑک کے منفی حالات سے نمٹنے کے لیے لیس تھا۔ انہوں نے ملٹیکس کی بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت سے کھلنے والے امکانات کی بھی تعریف کی، اور تجویز کیا کہ اسے "گھروں، بجلی کے اوزاروں کو روشن کرنے یا یہاں تک کہ ڈی جے کنسول چلانے کے لیے" استعمال کیا جا سکتا ہے۔ وضاحتیں ملٹیکس اے ایکس + بیٹھنے کی گنجائش: 5 (ڈرائیور سمیت) نقل مکانی: 511 سینٹی میٹر 3 زیادہ سے زیادہ انجن کی طاقت: 9.78 بی ایچ پی زیادہ سے زیادہ ٹارک: 27.1 این ایم @1,400 آر پی ایم وہیل بیس: 2,05 ملی میٹر لمبائی: 3,235 ملی میٹر چوڑائی: 1,585 ملی میٹر اونچائی: 1,856 ملی میٹر کارب وزن: 650 کلوگرام انجن: چار اسٹروک سنگل سلنڈر بی ایس III ایندھن: ڈیزل گراؤنڈ کلیئرنس: 225 ملی میٹر کارگو کی گنجائش: 1,918 لیٹر ٹرانسمیشن: چار اسپیڈ دستی