Bijapur railway station
وجے پورہ ریلوے اسٹیشن، سابقہ بیجاپور ریلوے اسٹیشن (اسٹیشن کوڈ: بی جے پی) جنوب مغربی ریلوے کے تحت ایک ریلوے اسٹیشن ہے جو بھارتی ریاست کرناٹک کے وجے پورہ ضلع کے وجے پورہ میں واقع ہے۔ یہ (10.02.2020) پر "اے" کیٹیگری کا آئی ایس او 14001-2015 (انوائرمنٹل مینجمنٹ سسٹم) سند یافتہ اسٹیشن ہے۔ تاریخ وسیع میٹر گیج گڈگ-ہوٹگی سیکشن 1884 میں اور ہوٹگی-شولاپور سیکشن 1887 میں جنوبی مراٹھا ریلوے کے ذریعے کھولا گیا تھا۔ اس لائن کو 2008 میں براڈ گیج میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ 1881 میں بمبئی ایسٹرن دکن ریلوے انجینئر انچارج ولیم مشیل کے ساتھ زیر تعمیر تھی۔ کھلنے کے فورا بعد یہ لائن جنوبی مراٹھا ریلوے کی بیجاپور شاخ بن گئی۔ جنوبی مراٹھا ریلوے (ایس ایم آر) کی بنیاد 1882 میں ہوٹگی اور گڈگ (1884 میں ٹریفک کے لیے کھولی گئی) کے درمیان میٹر گیج (ایم جی) ریلوے کی تعمیر کے لیے رکھی گئی تھی، جو ضمانت کے ساتھ قائم کی گئی "قحط لائنوں" میں سے ایک ہے۔ اسی سال (1882) میں، ہندوستانی ریاست میسور نے کئی میٹر گیج لائنوں پر کام کرنے کا معاہدہ کیا تھا جو میسور ریاست نے بنائی تھی یا تعمیر کے مراحل میں تھی۔ 1888 میں، لونڈا سے گوا کی پرتگالی کالونی کی طرف ایک لائن کو بڑھایا گیا جہاں یہ کیسل راک پر مارماگاؤ لائن سے منسلک تھی۔ (1902 سے یہ لائن ویسٹ آف انڈیا پرتگالی ریلوے کے طور پر لیز پر دی گئی تھی۔) 1890 تک، یہ لائن لونڈا سے مشرق کی طرف گنٹاکل کے راستے بیزوادا تک اور شمال کی طرف پونا تک پھیل گئی، جس نے ایس ایم آر کو شاخوں کی ایک قسم سے حقیقی ریلوے نیٹ ورک میں تبدیل کر دیا۔ 1908 میں ایس ایم آر کو مدراس ریلوے کے ساتھ ضم کر کے مدراس اینڈ سدرن مراٹھا ریلوے ڈویلپمنٹ گڈگ-ہوٹگی ریل ڈبلنگ کی منظوری دی گئی۔ ہاٹگی-کڈگی (134 کلومیٹر) کو کسٹمر فنڈنگ ماڈل کے تحت لیا گیا ہے۔ اس مقصد کے لیے این ٹی پی سی نے Rs.946 کروڑ جمع کرائے ہیں۔ ریلوے کے ساتھ این ٹی پی سی کو رابطہ فراہم کرنے کے لیے 4 لائنوں کے ساتھ نیا کراسنگ اسٹیشن @کڈگی کو 29.01.2017 پر شروع کیا گیا۔ ہاٹگی جن-وینڈل اسٹیشن کے درمیان والے حصے میں ڈبلنگ کا کام مکمل ہو گیا ہے۔ اسٹیشن کی بحالی کے لیے 14 کروڑ روپے کے ٹینڈر طلب کیے گئے ہیں۔ بجلی کاری کے لیے گڈگ-ہوٹگی سیکشن کو بھی منظوری دی گئی ہے اور اس کے لیے ٹینڈر جاری کیے گئے ہیں۔ میسرز کلپتارو پاور ٹرانسمیشن لمیٹڈ، گاندھی نگر کو ہاٹگی سے گڈگ تک بجلی کاری کے لیے ایوارڈ دیا گیا ہے۔ مستقبل کی کرناٹک ریاستی حکومت نے ریاست میں گیارہ نئے ریلوے منصوبوں کی تجویز پیش کی تھی۔ بیجاپور-شاہ آباد نئی لائن پروجیکٹ ان مجوزہ نئی لائنوں میں سے ایک تھی جو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کی بنیاد پر تعمیر کی جانی تھی۔ ریلوے بورڈ نے 2010-11 میں پی پی پی موڈ پر دیگر منصوبوں کے ساتھ بیجاپور-شاہ آباد پروجیکٹ شروع کرنے کی تجویز پیش کی تھی۔ چونکہ اس منصوبے کا مقصد علاقے کی ترقی کو شروع کرنا اور تیز کرنا تھا، اس لیے ریاستی حکومت جزوی فنڈنگ کے علاوہ منصوبوں کے لیے درکار زمین مفت فراہم کرے گی۔ ریلوے بورڈ نے یہ اور اسی طرح کے دیگر منصوبے ریل وکاس نگم لمیٹڈ کو سونپے، جو کہ پی پی پی موڈ پر منصوبے شروع کرنے کے لیے ریلوے کی طرف سے قائم کردہ ایک خصوصی مقصد والی گاڑی ہے۔ تاہم، چونکہ نجی شعبے نے ایسے منصوبوں میں کوئی دلچسپی ظاہر نہیں کی ہے اور نئے منصوبوں کے لیے فنڈز کی کمی کی وجہ سے ریلوے بورڈ نے ریاستی حکومت سے اس منصوبے کے لیے فنڈ دینے کو کہا ہے۔ ۔