INAS 551
آئی این اے ایس 551 ہندوستانی بحریہ کا ایک فضائی اسکواڈرن ہے جو آئی این ایس ڈیگا، وشاکھاپٹنم میں واقع ہے۔ تاریخ اپنی ابتدائی شکل میں اسکواڈرن سولور میں نیول جیٹ فلائٹ (این جے ایف) کے طور پر موجود تھا، جو ستمبر 1957 میں قائم کیا گیا تھا اور چار ویمپائر طیاروں سے لیس تھا۔ پہلا فلائٹ کمانڈر لیفٹیننٹ کمانڈر بی ڈی لا تھا۔ جون 1959 میں نیول جیٹ فلائٹ کو آئی این اے ایس 550 اے کے طور پر دوبارہ تشکیل دیا گیا۔ این جے ایف کے تیسرے فلٹ سی ڈی آر لیفٹیننٹ راج اینڈرسن آئی این اے ایس 550 اے کے پہلے اسکواڈرن کمانڈر بنے، جنہیں 5 ستمبر 1961 کو آئی این اے ایس 551 کے طور پر دوبارہ ڈیزائن اور کمیشن کیا گیا۔ ایک سال بعد آئی این اے ایس 300 کے سی ہاکس کو بھی اسکواڈرن میں شامل کیا گیا۔ اسکواڈرن کا کام پائلٹوں کو ویمپائر پر تاکتیکی پرواز اور فضائی لڑائی کے لیے تربیت دینا تھا۔ پائلٹوں کے آئی این اے ایس 300 کے لیے روانہ ہونے سے پہلے، انہیں سی ہاکس پر تبدیل کر دیا گیا۔ اس طرح اسکواڈرن بحری ہوا بازی میں لڑاکا پائلٹوں کے لیے ایک فیڈر اسکواڈرن تھا۔ اسکواڈرن نے 1970 میں کرن ایم کے اول کو شامل کیا اور ان طیاروں پر لڑاکا تربیت شروع کی۔ کرن کا ایک جدید ورژن، کرن ایم کے II 1986 میں شامل کیا گیا تھا۔ 1990 میں سی ہیریر آپریشنل فلائنگ ٹریننگ یونٹ قائم کیا گیا اور آئی این اے ایس 551 کو دو پروازوں میں تقسیم کیا گیا۔ آئی این اے ایس 551 اے نے کرنوں کو چلایا اور آئی این اے ایس 551 بی نے سی ہیریئرز کو چلایا، اور آئی این اے ایس 300 میں شامل ہونے والے پائلٹوں کے لیے طیارے میں تبدیلی کا کام شروع کیا۔ مئی 2003 میں، اسکواڈرن نے اپنی ٹوپی میں ایک اور پنکھ شامل کیا، جب اس نے ایک بحری ایروبیٹک ٹیم، ساگر پون قائم کی، جو کرن ایم کے II جیٹ طیاروں کو چلا رہی تھی۔ اس طرح ہندوستانی بحریہ، امریکی بحریہ کے بعد دنیا کی صرف دوسری بحریہ بن گئی جس کے پاس ایک فعال فکسڈ ونگ ایروبیٹک ٹیم ہے۔ اسکواڈرن سی ہیریر اور مگ-29 کے طیارے پر پیش قدمی کرنے سے پہلے پائلٹوں کے لیے نیول اورینٹیشن کورسز کا انعقاد کرتا ہے۔ ہندوستانی بحریہ اور ہندوستانی کوسٹ گارڈ کے پائلٹوں کے لیے پری کوالیفائیڈ فلائنگ انسٹرکٹر کورس کی تربیت بھی منعقد کی جاتی ہے۔ اسکواڈرن آج تک بحری لڑاکا پائلٹوں کی تربیت کے اپنے کردار کو پورا کر رہا ہے۔ ۔