Haldwani
ہلدوانی (کماؤنی: ہلدوانی) کماؤں کا سب سے بڑا شہر ہے۔ یہ ہندوستانی ریاست اتراکھنڈ کا تیسرا سب سے زیادہ آبادی والا شہر اور سب سے بڑا تجارتی بازار بھی ہے۔ ہلدوانی کو اتراکھنڈ کا مالی دارالحکومت کہا جاتا ہے، جہاں ریاست کی سب سے زیادہ تجارتی، اقتصادی اور صنعتی سرگرمیاں ہوتی ہیں۔ ہلدوانی نینی تال ضلع میں واقع ہے، اور اس کے آٹھ سب ڈویژنوں میں سے ایک ہے۔ ہلدوانی شہری آبادی 2011 تک 232,060 افراد پر مشتمل ہے، اور دہرادون اور ہریدوار کے بعد اتراکھنڈ میں تیسرا سب سے زیادہ آبادی والا یو اے ہے۔ کماؤں ہمالیہ کے دامن میں واقع ہونے کی وجہ سے ہلدوانی کے پڑوس میں واقع کاٹھگوڈم کو "کماؤں کا گیٹ وے" کہا جاتا ہے۔ دریائے گاؤلا کے کنارے ہمالیہ کے دامن میں بھابھار کے علاقے میں واقع ہلدوانی قصبہ 1834 میں سرد موسم کے دوران بھابر آنے والے پہاڑی لوگوں کے لیے ایک بازار کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ 1882 میں بریلی-نینی تال صوبائی سڑک کے قیام اور 1884 میں روہیل کنڈ اور کماؤں ریلوے کے ذریعے بھوجی پورہ-کتھگوڈم ریلوے لائن نے شہر کو ایک بڑی تجارتی چوکی اور پھر کماؤں کے پہاڑی علاقوں اور ہند گنگا کے میدانی علاقوں کے درمیان ایک مرکز کے طور پر ترقی دینے میں مدد کی۔ "ہلدوانی" نام کماؤنی لفظ "ہلدو وانی" (لفظی طور پر "ہلدو کا جنگل") کا ایک انگریزی ورژن ہے، جس کا نام "ہلدو" (کدمب) کے درخت کے نام پر رکھا گیا ہے، جسے ماہر نباتات ہلدینا کورڈیفولیا کے نام سے جانتے ہیں۔ زراعت اور آباد کاری کے لیے خطے میں جنگلات کی کٹائی سے پہلے ہلدو کے درخت شہر کے ارد گرد کثرت سے پائے گئے تھے۔ اس جگہ کو علاقائی طور پر ہلدوانی کے نام سے جانا جاتا تھا جب تک کہ جارج ولیم ٹریل نے کماؤں کے کمشنر کا عہدہ سنبھالا اور 1834 میں اس کا نام بدل کر ہلدوانی رکھ دیا۔ تاریخ بھابھار خطہ، جہاں یہ شہر واقع ہے، تاریخی طور پر کماؤں کی بادشاہی کا حصہ رہا ہے۔ یہ خطہ کماؤں کے زیر تسلط آیا، جب چاند خاندان کے بادشاہ گیان چند نے 14 ویں صدی میں دہلی سلطنت کا دورہ کیا۔ بعد میں، مغلوں نے پہاڑیوں پر قبضہ کرنے کی کوشش کی، لیکن مشکل علاقے کی وجہ سے ان کی کوششوں کو دھچکا لگا۔ 1600 کی دہائی کے اوائل میں ہلدوانی کا علاقہ بہت کم آبادی والا تھا۔ اس میں ایک مقامی قبیلے کے لوگ آباد تھے جنہیں بکسا کہا جاتا تھا۔ جنوب کی طرف ترائی کا علاقہ گھنے جنگلات پر مشتمل تھا، اور مغلوں کے ذریعہ اسے شکار کے میدان کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ قیام اور 19 ویں صدی 1816 میں، انگریزوں کے گورکھوں کو شکست دینے اور سوگولی کے معاہدے کے ذریعے کماؤں پر قبضہ حاصل کرنے کے بعد، گارڈنر کو کماؤں کا کمشنر مقرر کیا گیا۔ بعد میں جارج ولیم ٹریل نے کمشنر کا عہدہ سنبھالا اور 1834 میں ہلدوانی کا نام بدل کر ہلدوانی رکھ دیا۔ اگرچہ برطانوی ریکارڈ بتاتے ہیں کہ یہ جگہ 1834 میں پہاڑی لوگوں کے لیے ایک بازار کے طور پر قائم کی گئی تھی جو سرد موسم کے دوران بھابھار (ہمالیائی دامن) کے علاقے کا دورہ کرتے تھے۔ اس ٹاؤن شپ، جو پہلے موٹا ہلدو میں واقع تھی، میں صرف جھاڑی والے مکانات تھے۔ اینٹوں کے مکانات 1850 کے بعد ہی تعمیر ہونے لگے۔ پہلا انگلش مڈل اسکول 1831 میں قائم کیا گیا تھا۔ 1857 کی ہندوستانی بغاوت کے دوران، روہل کھنڈ کے باغیوں نے ہلدوانی پر مختصر طور پر قبضہ کر لیا، جلد ہی سر ہنری رامسے (کماؤں کے کمشنر) نے اس خطے میں مارشل لا کا اعلان کر دیا، اور 1858 تک یہ خطہ باغیوں سے پاک ہو گیا۔ روہلوں، جن پر ہلدوانی پر حملہ کرنے کا الزام تھا، کو انگریزوں نے نینی تال کے پھانسی گڈھیرا میں پھانسی دے دی۔ بعد میں رامسے نے 1882 میں نینی تال کو سڑک کے ذریعے کاٹھگوڈم سے جوڑا۔ 1883-84 میں، بریلی اور کاٹھگوڈم کے درمیان ریلوے ٹریک بچھایا گیا تھا۔ پہلی ٹرین 24 اپریل 1884 کو لکھنؤ سے ہلدوانی پہنچی۔ 1891 میں نینی تال ضلع کے قیام سے پہلے، یہ کماؤں ضلع کا حصہ تھا، جسے بعد میں المورا ضلع کا نام دیا گیا۔ یہاں ٹاؤن ایکٹ 1885 میں نافذ کیا گیا تھا اور ہلدوانی کو 1 فروری 1897 کو میونسپلٹی قرار دیا گیا تھا۔ تحصیل کا دفتر یہاں 1899 میں کھولا گیا تھا، جب یہ نینی تال ضلع کے چار ڈویژنوں میں سے ایک بھابھار کا تحصیل صدر مقام بن گیا تھا، اور اس میں 4 قصبے اور 511 گاؤں شامل تھے ؛ اور اس کی مشترکہ آبادی 93,445 (1901) تھی، جو 1,279 مربع کلومیٹر پر پھیلی ہوئی تھی۔ میل۔ 20 ویں اور 21 ویں صدی 1901 میں، 6,624 کی آبادی کے ساتھ، ہلدوانی آگرہ اور اودھ کے متحدہ صوبوں میں ضلع نینی تال کے بھابھار علاقے کا صدر مقام تھا، اور یہ کماؤں ڈویژن اور ضلع نینی تال کے افسران کا سرمائی صدر مقام بھی بنتا تھا۔ آریہ سماج بھون 1901 میں اور سناتن دھرم سبھا 1902 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ ہلدوانی کی بلدیہ کو 1904 میں ختم کر دیا گیا تھا، اور ہلدوانی کو ایک نوٹیفائیڈ ایریا کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا۔ شہر کا پہلا ہسپتال 1912 میں کھولا گیا تھا۔ ہلدوانی نے 1918 میں کماؤں پریشد کے دوسرے اجلاس کی میزبانی کی۔ رولٹ ایکٹ اور کولی-بیگر کے خاتمے کے خلاف مظاہرے 1920 میں پنڈت کی قیادت میں پورے شہر میں کیے گئے۔ تارا دت گائرولا رائے بہادر۔ 1930 اور 1934 کے درمیان سول نافرمانی کی تحریک کے دوران شہر میں کئی جلوس نکالے گئے۔ 1940 میں ہلدوانی کانفرنس میں، بدری دت پانڈے نے متحدہ صوبوں میں کماؤں کے پہاڑی علاقوں کو خصوصی درجہ دینے کے لیے آواز اٹھائی، اس طرح مستقبل کی اتراکھنڈ تحریک کو راہ ملی۔ ہلدوانی ایک درمیانے درجے کا قصبہ تھا، جس کی آبادی تقریبا 25,000 تھی، 1947 میں، جب ہندوستان برطانوی حکمرانی سے آزاد ہوا۔ ہلدوانی بھارتی ریاست اتر پردیش کا حصہ بن گیا۔ اس شہر کو 1950 میں برقی بنایا گیا تھا۔ ناگا رجمنٹ کی دوسری بٹالین، جسے پیار سے ہیڈ ہنٹرز کے نام سے جانا جاتا ہے، 11 فروری 1985 کو ہلدوانی میں قائم کی گئی تھی۔ ہلدوانی نے اتراکھنڈ تحریک میں اہم کردار ادا کیا۔ یہ قصبہ احتجاج کی قیادت کر رہا تھا، جو اکثر تشدد اور پولیس کی فائرنگ اور بربریت میں بھی ختم ہوتا تھا۔ ہلدوانی آئی ایس بی ٹی کی تعمیر کے دوران 9 مئی 2017 کو ہلدوانی کے گولپار علاقے میں چالیس انسانی کنکال اور 300 'قبر نما ڈھانچے' دریافت ہوئے تھے۔ ان کنکالوں کے بارے میں قیاس کیا جاتا تھا کہ وہ بریلی کے روہیلا سرداروں کی باقیات ہیں جنہوں نے 1857 میں انگریزوں کے خلاف جنگ کی تھی اور جنہیں برطانوی فوج نے ہلاک کیا تھا یا ان لوگوں کی باقیات تھیں جو وبائی امراض، ملیریا یا قحط سے مر گئے تھے۔ تاہم بعد میں فارنسک ٹیسٹ سے پتہ چلا کہ کنکال صرف دو سال پرانے ہیں۔ جغرافیہ ٹپوگرافی ہلدوانی دریائے گولا کے دائیں کنارے پر نینی تال ضلع میں واقع ہے۔ ارضیاتی طور پر ہلدوانی ایک پہاڑی سطح (جسے بھابھر کہا جاتا ہے) پر آباد ہے جہاں پہاڑی دریا ہند گنگا کے میدان میں دوبارہ ابھرنے کے لیے زیر زمین جاتے ہیں۔ ہلدوانی بھابھر افقی طور پر پھیلا ہوا ہے، جو رام نگر اور تنک پور کے علاقوں سے گھرا ہوا ہے اور شمال میں شیوالک پہاڑیوں اور جنوب میں رودر پور کے ترائی علاقے کے درمیان واقع ہے۔ زمین کی اوسط بلندی سطح سمندر سے اوپر ہے۔ بیورو آف انڈین اسٹینڈرڈز کے مطابق، ہلدوانی 2 سے 5 کے پیمانے پر (زلزلوں کے بڑھتے ہوئے خطرے کی ترتیب میں) زلزلے والے زون 4 کے تحت آتا ہے۔ ہلدوانی تحصیل کا رقبہ 958.6 مربع کلومیٹر ہے، جس میں ہموار اور پہاڑی دونوں میدان شامل ہیں، اور یہ ہندوستانی معیاری ٹائم زون (UTC−5:30) میں ہے۔ جب 1837 میں ہلدوانی کی بنیاد رکھی گئی تو زیادہ تر ابتدائی عمارتیں موٹا ہلدو کے آس پاس تھیں۔ یہ شہر بتدریج شمال کی طرف موجودہ بازار اور ریلوے اسٹیشن کی طرف بڑھا۔ اس شہر نے ماضی میں ترقیاتی اتھارٹی کی عدم موجودگی کی وجہ سے بے ترتیب ترقی دیکھی تھی۔ 2000 کی دہائی کے اوائل میں تنگ سڑکوں کے ساتھ بغیر کسی ضابطے کے درجنوں کالونیاں قائم کی گئیں، جس سے آمد و رفت ایک ڈراؤنا خواب بن گئی۔ یہ شہر سوچھ سرویکشن 2017 میں 434 شہروں میں سے کل 557 کے اسکور کے ساتھ 395 ویں نمبر پر ہے۔ میٹروپولیٹن علاقہ ہلدوانی ہلدوانی اربن ایگمولیریشن ایریا کا اہم شہر ہے، جو اتراکھنڈ کے جنوب مشرقی حصے میں کماؤں کے علاقے میں واقع ہے۔ ہلدوانی اور کاٹھگوڈم قصبوں کے علاوہ، ہلدوانی کے شہری مجموعے میں گیارہ آؤٹ گروتھ (جج فارم، دموا دھنگا بندو بستی، بیورا، باموری تلی بندو بستی، امراوتی کالونی، شکتی وہار، بھٹ کالونی، من پور اتر، ہری پور سکھا، گوججلی اتر، کسمکھیڑا، بیتھوریا نمبر۔ 1، کورٹا، باموری ملی اور باموری تلی کھام) اور دو مردم شماری والے قصبے (مکھانی اور ہلدوانی تلی)۔ ہلدوانی بھی ایک تحصیل ہے، جو نینی تال ضلع کے آٹھ سب ڈویژنوں میں سے ایک ہے۔ ہلدوانی کی تحصیل نینی تال ضلع کے جنوبی حصے میں واقع ہے اور اس کی سرحدیں نینی تال ضلع میں نینی تال، کالادھنگی، لال کنواں اور دھاری تحصیلوں، ادھم سنگھ نگر ضلع میں گدر پور، کچا اور ستار گنج اور چمپاوت ضلع میں پورناگیری کی تحصیل سے ملتی ہیں۔ تحصیل چار قصبوں اور 202 دیہاتوں پر مشتمل ہے۔ آب و ہوا کی آبادی ہلدوانی کی بلدیہ کی آبادی 156,060 افراد پر مشتمل ہے۔ اس خطے میں مقامی کماؤںیوں اور اتر پردیش، بہار، پنجاب، بنگال سمیت مختلف ریاستوں کے تارکین وطن کا غلبہ ہے، اس لیے 2011 کی مردم شماری کے جاری کردہ عارضی اعداد و شمار کے مطابق ہلدوانی میں مختلف مذاہب اور خطوں سے تعلق رکھنے والی ایک بڑی آبادی موجود ہے۔ دوسری طرف 2017 کے تخمینے میں 291,338 کی آبادی کی پیش گوئی کی گئی تھی۔ بلدیہ کے علاقے کی آبادی، ترقی کے ساتھ مل کر 201,461 تھی، اور ہلدوانی-کم-کتھگوڈم کے شہری مجموعے کی آبادی 232,060 تھی، جن میں سے مرد 121,409 اور خواتین 110,686 تھیں۔ ہلدوانی میں%% پیروکاروں کے ساتھ ہندو مت اکثریتی مذہب ہے۔ اسلام تقریبا 41.89 ٪ کے ساتھ شہر کا دوسرا مقبول ترین مذہب ہے۔ ہلدوانی میں عیسائیت کے بعد آئی ڈی 3، سکھ مت کے بعد آئی ڈی 1، جین مت کے بعد آئی ڈی 2 اور بدھ مت کے بعد آئی ڈی 2 آتا ہے۔ تقریبا 0.01% نے 'دیگر مذہب' بیان کیا، تقریبا 0.07% نے 'کوئی خاص مذہب نہیں' کہا۔ 2011 تک ہلدوانی میں کل 198 سرکاری مالی اعانت سے چلنے والے تعلیمی ادارے ہیں، جن میں 73 پرائمری اسکول، 25 مڈل اسکول، 25 سیکنڈری اسکول اور 25 سینئر سیکنڈری اسکول شامل ہیں۔ ان کے علاوہ، اعلی تعلیم کے کئی ادارے ہیں، جن میں کماؤں یونیورسٹی، نینی تال سے وابستہ 2 ڈگری کالج اور ہیموتی نندن بہوگنا اتراکھنڈ میڈیکل ایجوکیشن یونیورسٹی، دہرادون سے وابستہ ایک میڈیکل کالج شامل ہیں۔ گورنمنٹ میڈیکل کالج، ہلدوانی 1997 میں اتراکھنڈ فاریسٹ ہاسپیٹل ٹرسٹ میڈیکل کالج کے طور پر قائم کیا گیا تھا، اور یہ ایک رہائشی اور شریک تعلیمی کالج ہے جسے میڈیکل کونسل آف انڈیا اور حکومت ہند نے تسلیم کیا ہے۔ ڈیفنس انسٹی ٹیوٹ آف بائیو انرجی ریسرچ (ڈی آئی بی ای آر)، جو کہ ڈیفنس ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ آرگنائزیشن (ڈی آر ڈی او) کی ایک ہندوستانی دفاعی لیبارٹری ہے، بھی ہلدوانی میں واقع ہے۔ یہ ہندوستانی فوج کے استعمال کے لیے حیاتیاتی توانائی کی تحقیق اور ترقی کے ساتھ ساتھ ہندوستانی ہمالیائی خطے میں پائیدار اور ماحول دوست اونچائی پر زرعی ٹیکنالوجیز کا انعقاد کرتا ہے۔ امراپالی گروپ آف انسٹی ٹیوٹ ہلدوانی کے لامچور علاقے میں واقع ہے۔ یہ 1999 میں قائم کیا گیا تھا اور فی الحال انجینئرنگ، ہوٹل مینجمنٹ، کمپیوٹر ایپلی کیشنز، فارمیسی، ایجوکیشن، کامرس اور بزنس مینجمنٹ کورسز چلا رہا ہے۔ گرافک ایرا یونیورسٹی کیمپس ہلدوانی کے گولہ پار علاقے میں واقع ہے جو ایک خصوصی کلاس کی نجی یونیورسٹی ہے۔ ہلدوانی اتراکھنڈ اوپن یونیورسٹی کا گھر ہے، جسے 31 اکتوبر 2005 کو اتراکھنڈ قانون ساز اسمبلی کے ایک ایکٹ کے ذریعے قائم کیا گیا تھا۔ شہر کے پڑوس تینپانی میں واقع یہ یونیورسٹی ریاست کی واحد کھلی یونیورسٹی ہے۔ یونیورسٹی میں 140 سے زیادہ کورسز دستیاب ہیں جن میں نمایاں صحافت اور ماس کمیونیکیشن، ہوٹل مینجمنٹ، ٹورازم مینجمنٹ، بزنس مینجمنٹ، تعلیم، اور دیگر روایتی کورسز ہیں۔ پال کالج آف ٹیکنالوجی اینڈ مینجمنٹ ہندوستان کی ریاست اتراکھنڈ کے ہلدوانی میں واقع ہے۔ یہ دیگر سے تسلیم شدہ ہے اور یہ کماؤں یونیورسٹی سے منسلک ہے۔ پال کالج، ہلدوانی 6 اسٹریمز یعنی سائنس، آئی ٹی، مینجمنٹ، ایجوکیشن، ہوٹل مینجمنٹ، آرٹس میں 8 کورسز پیش کرتا ہے اور 7 ڈگریوں جیسے بی ایس سی، بی ایچ ایم، بی ایڈ، بی بی اے، BCA.Hostel کی سہولت اس کے طلباء کے لیے دستیاب نہیں ہے۔ کیمپس کی اضافی سہولیات جیسے ریاضی لیب، بوائز ہاسٹل، کمپیوٹر لیب، لائبریری، سی ایل ایس۔ کمرہ، پلیسمنٹ، اسپورٹس، ٹرانس، وائی فائی بھی موجود ہیں۔ معیشت سڑک (نئی دہلی، دہرادون اور لکھنؤ) اور ریل (نئی دہلی، دہرادون، لکھنؤ اور کولکتہ) کے ذریعے ہند گنگا کے میدان سے اچھی طرح جڑی ہوئی ہے، ہلدوانی ایک اہم تجارتی مرکز ہے۔ یہ شمال میں سبزیوں، پھلوں اور غذائی اجناس کی سب سے بڑی منڈیوں میں سے ایک ہے جو کہ کماؤں کے بیشتر حصوں کا گیٹ وے ہے، یہ اتراکھنڈ کا ایک اہم محصولات کا مرکز ہے جو پہاڑیوں کی طرف نقل و حمل میں سامان کے بیس ڈپو کے طور پر اپنے فائدہ مند مقام کی بنیاد پر ہے۔ دریائے گاؤلا کو ہر سال بڑی مقدار میں پتھروں، ریت اور بجریوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور یہ حکومت اور مقامی کاروبار دونوں کے لیے آمدنی کا ایک اہم ذریعہ بنتا ہے۔ ہلدوانی میں کاروبار ہلدوانی کی حیثیت ایک اقتصادی مرکز کے طور پر کئی کاروباری دکانوں میں دیکھی جا سکتی ہے جو خالصتا تجارت پر چلتے ہیں۔ چاہے وہ جلد خراب ہونے والی اشیاء ہوں یا جلد خراب نہ ہونے والی اشیاء ہلدوانی کے تاجر ذخیرہ کرتے ہیں اور اپنے سامان کو پورے پہاڑی علاقوں میں تقسیم کرتے ہیں۔ پورا پہاڑی علاقہ ان مواد اور رسد پر منحصر ہے جو ذخیرہ کیے جاتے ہیں اور پھر دوسرے پہاڑی قصبوں اور بستیوں میں منتقل کیے جاتے ہیں۔ قدرتی طور پر حاصل ہونے والی مصنوعات جیسے نامیاتی اناج، جڑی بوٹیاں، باغبانی کی مصنوعات اور دیگر ماحول دوست دستکاری سرمایہ کاروں، تاجروں کے ساتھ ساتھ حکومت کے لیے بھی آمدنی کو راغب کریں گی۔ ان کے علاوہ زرعی اور دواسازی کی مصنوعات کا شعبہ سرمایہ کاروں، صنعت کاروں، کاروباری افراد کے ساتھ ساتھ خوردہ فروشوں اور تقسیم کاروں کے لیے ایک بڑا ڈرا ہوگا۔ روایتی اور جدید-پہاڑیوں اور میدانی علاقوں کا سنگم۔ ہلدوانی میں سرمایہ کاری ریاست اتراکھنڈ کے لیے پہلے سے ہی ایک بڑا محصول کمانے والا ہے، ہلدوانی اور آس پاس کے مقامات کے لیے سیاحت میں بہت زیادہ گنجائش ہے۔ دیہی سیاحت کا تصور تیزی سے بڑھ رہا ہے جہاں سیاح ہوٹلوں اور ریزورٹس کے بجائے مقامی آبادی کے ساتھ رہنا پسند کرتے ہیں۔ گھر کے آرام، مقامی کھانوں کا ذائقہ اور ساتھ ہی ایک پرانی دنیا، دلکش پہاڑی شہر کے کونے کونے کو تلاش کرنے میں وقت گزارنا-یہ سب سیاحوں کو ایک بہت ہی مختلف تجربہ فراہم کرتے ہیں۔ اس طرح کے مواقع کے علاوہ، کئی اور طریقے ہیں جن میں سیاحتی صلاحیت کو تلاش کیا جا سکتا ہے اور اس کی زیادہ سے زیادہ پیداوار کے لیے زیادہ سے زیادہ کیا جا سکتا ہے تاکہ ٹاؤن شپ کی ترقی اور عروج تک پھلنے پھولنے میں مدد مل سکے۔ کاروباری افراد، سرمایہ کار، ریزورٹ مالکان کے ساتھ ساتھ مقامی برادری بھی ان نئے مواقع سے فائدہ اٹھا سکتی ہے۔ دیگر کاروباری اداروں جیسے تعمیراتی مواد، ایڈونچر آلات، پھولوں کی کاشت کے ساتھ ساتھ فطرت کی گود میں طبی سیاحت کے لیے بھی کئی مواقع موجود ہیں۔ یہ تمام قسم کے تعلیمی اور تربیتی اداروں کے لیے بھی بڑی گنجائش ثابت ہوگا جو گروکل نظام کی قدیم تعلیم میں جڑے ہوں گے۔ لہذا ہلدوانی خطے کا دورہ کرنا اور مستقبل کے لیے اس کی وسیع سرمایہ کاری کی صلاحیت کو تلاش کرنا ایک دانشمندانہ اقدام ہوگا۔ حکومت اور سیاست شہری انتظامیہ ہلدوانی ایک میونسپل کارپوریشن ہے جو میئر کونسل نظام کے زیر انتظام ہے۔ میونسپل علاقے کو 60 علاقائی حلقوں میں تقسیم کیا گیا ہے جنہیں وارڈ کہا جاتا ہے۔ میونسپل کارپوریشن ایک وارڈ کمیٹی پر مشتمل ہے، جہاں ہر وارڈ کی ایک نشست ہوتی ہے۔ ممبران، جنہیں کونسلرز کے نام سے جانا جاتا ہے، پانچ سال کی مدت کے لیے بالغ حق رائے دہی کی بنیاد پر وارڈ کمیٹی کے لیے منتخب ہوتے ہیں، جیسا کہ شہری مقامی حکومتوں سے متعلق ہندوستانی آئین کی 74 ویں ترمیم میں کہا گیا ہے۔ 'نگر نگم ہلدوانی' ایک یک ایوان قانون ساز ادارہ ہے، جس میں ساٹھ کونسلر اور میئر شامل ہیں۔ منتخب کونسلروں کے علاوہ، کمیٹی میں ریاستی حکومت کی طرف سے نامزد پندرہ کونسلر اور چار اضافی ممبران بھی شامل ہیں۔ تین ایم ایل اے اور شہر سے ایم پی۔ ہلدوانی میں ٹاؤن ایکٹ 1885 میں نافذ کیا گیا تھا جس کے بعد اسے 1 فروری 1897 کو میونسپلٹی قرار دیا گیا۔ ہلدوانی کی بلدیہ کو جلد ہی ختم کر دیا گیا اور ہلدوانی کو 1904 میں ایک 'نوٹیفائیڈ ایریا' کے طور پر تشکیل دیا گیا۔ 1907 میں اسے ٹاؤن ایریا کا درجہ ملا۔ ہلدوانی-کتھگوڈم میونسپل کونسل 21 ستمبر 1942 کو قائم کی گئی تھی، اور 21 مئی 2011 کو اسے میونسپل کارپوریشن میں اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ فی الحال یہ دہرادون اور ہریدوار سیاست کے بعد ریاست اتراکھنڈ کی تیسری سب سے بڑی میونسپل کارپوریشن ہے۔ شہر کی نمائندگی لوک سبھا میں نینی تال-ادھم سنگھ نگر حلقہ سے منتخب نمائندے کے ذریعے کی جاتی ہے۔ بی جے پی کے اجے بھٹ نینی تال-ادھم سنگھ نگر سے موجودہ رکن پارلیمنٹ ہیں۔ انہوں نے کانگریس کے ہریش راوت کے خلاف 2019 کے لوک سبھا انتخابات میں 339,000 ووٹوں سے کامیابی حاصل کی۔ موجودہ ایم ایل اے سمیت ہریش ہیں جو کانگریس پارٹی سے تعلق رکھتے ہیں اور اس سے قبل قائد حزب اختلاف اور بہت سینئر قانون ساز آنجہانی ڈاکٹر اندرا ہردیش کے پاس تھے جنہیں جدید ہلدوانی کا چہرہ تیار کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر تسلیم کیا جاتا ہے جس کی نمائندگی انہوں نے اتراکھنڈ کے قیام کے بعد سے 3 بار کی ہے۔ عام طور پر کانگریس کی مضبوط گرفت سمجھی جانے والی کانگریس نے 1951 کے بعد سے نینی تال-ادھم سنگھ نگر سے آٹھ بار فتح درج کی ہے۔ جہاں بی جے پی نے یہ سیٹ دو بار جیتی تھی، وہیں دیگر سیاسی جماعتوں نے تین بار کامیابی حاصل کی تھی۔ یہ شہر اتراکھنڈ قانون ساز اسمبلی کے لیے تین ارکان کا انتخاب کرتا ہے۔ شہر کا زیادہ تر حصہ ہلدوانی اسمبلی حلقہ، نگر نگم وارڈ نمبر 1 سے 37 کا حصہ ہے، حالانکہ کچھ مغربی اور جنوبی مضافاتی علاقے کالادھنگی (وارڈ نمبر 37) کا حصہ ہیں۔ 38 سے 55) اور لال کنواں (وارڈ نمبر۔ بالترتیب 56 سے 60) حلقے۔ ٹرانسپورٹ ہلدوانی کو گیٹ وے ٹو کماؤں کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ہلدوانی میں نقل و حمل کی سب سے زیادہ استعمال ہونے والی شکلوں میں سرکاری ملکیت کی خدمات جیسے ریلوے اور بسیں شامل ہیں۔ ان سرکاری خدمات کی تکمیل کے ایم او یو (کماؤں موٹر اونرز یونین) کے ذریعے چلائے جانے والے بس روٹس کے ساتھ ساتھ نجی طور پر چلنے والی ٹیکسیاں اور آٹو رکشہ بھی ہیں۔ روڈ این ایچ 109 ہلدوانی سے گزرتا ہے ؛ دیگر بڑی سڑکیں بریلی-باگشور ہائی وے، رام پور روڈ، ہلدوانی-کالادھنگی-رام نگر روڈ اور کاٹھگوڈم-ستار گنج روڈ ہیں۔ ہلدوانی اتراکھنڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن کے ذریعے چلائی جانے والی بسوں کے ذریعے ملک کے دارالحکومت دہلی سے اچھی طرح جڑا ہوا ہے۔ تمام بسیں ہلدوانی بس اسٹیشن سے دہلی کے آنند وہار آئی ایس بی ٹی کے لیے روانہ ہوتی ہیں۔ ریاستی دارالحکومت دہرادون سے رابطہ بھی اچھا ہے۔ دہرادون-ہلدوانی روٹ کے لیے کئی بسیں ہیں۔ دہلی اور دہرادون کے علاوہ کئی پہاڑی شہروں جیسے نینی تال، الموڑہ، رانی کھیت، باگشور اور پتھورا گڑھ کے لیے باقاعدہ بسیں دستیاب ہیں۔ گولپار کے علاقے میں ایک نیا آئی ایس بی ٹی زیر تعمیر ہے۔ آئی ایس بی ٹی 8 ایکڑ پر پھیلا ہوا ہوگا، اور اسے ٹائمز آف انڈیا نے 'شمالی ہندوستان کا سب سے بڑا آئی ایس بی ٹی' قرار دیا ہے۔ سنگ بنیاد 2016 میں رکھا گیا تھا۔ تعمیراتی کام 2014 میں شروع ہوا، لیکن مئی 2017 میں روک دیا گیا، جب کارکنوں نے تعمیراتی جگہ پر بڑی تعداد میں انسانی کنکال دریافت کیے۔ ریل ریاست کے اندر اور باہر بہت سے حصوں سے تمام بڑے جنکشنوں تک براہ راست ریل رابطے ہیں۔ تمام ٹرینیں شروع ہوتی ہیں جہاں سے شمال مشرقی ریلوے کے عزات نگر ڈویژن کا ایک ٹرمینل ہے اور پھر پہنچتی ہیں اور آگے بڑھتی ہیں۔ 1883-84 میں، بریلی اور کاٹھگوڈم کے درمیان ریلوے ٹریک بچھایا گیا تھا۔ پہلی ٹرین 24 اپریل 1884 کو لکھنؤ سے ہلدوانی پہنچی۔ بعد میں ریلوے لائن کو کاٹھگوڈم تک بڑھا دیا گیا۔ ہندوستانی ریلوے رام پور-مراد آباد کے راستے موجودہ ٹریک کے بجائے رام نگر-کوٹدوار-ہریدوار کے راستے مختصر ریل ٹریک کا منصوبہ بنا رہی ہے۔ ہلدوانی کا ہوائی گیٹ وے پنت نگر ہوائی اڈہ ہے جو پنت نگر میں واقع ہے، جو ہلدوانی شہر سے تقریبا 28 کلومیٹر (17 میل) جنوب میں ہے، اور گھریلو پروازوں کو سنبھالتا ہے۔ پنت نگر ہوائی اڈہ ہندوستان کے دارالحکومت نئی دہلی سے براہ راست رابطہ فراہم کرتا ہے۔ حکومت نے ہنڈن ہوائی اڈے کو سول ٹرمینل کے طور پر چلانے کی منظوری دے دی ہے۔ اکتوبر 2019 سے اتراکھنڈ کے لوگ غازی آباد میں واقع ہنڈن ہوائی اڈے سے پتھورا گڑھ کے لیے پرواز کر سکتے ہیں۔ ہنڈن ہوائی اڈہ مشرقی دہلی سے صرف 4 کلومیٹر دور ہے۔ نئے سول ٹرمینل سے آٹھ راستوں پر پروازیں چلانے کی تجویز ہے، جن میں ناسک، پتھورا گڑھ، کنور، ہبلی، فیض آباد، شملہ، جام نگر اور کالبرگی شامل ہیں۔ اسپورٹس اندرا گاندھی انٹرنیشنل اسپورٹس اسٹیڈیم ہلدوانی میں واقع ہے۔ 25, 000 افراد کی گنجائش والے اس اسٹیڈیم کا افتتاح 18 دسمبر 2016 کو اتراکھنڈ کے اس وقت کے وزیر اعلی ہریش راوت نے کیا تھا۔ یہ 70 ایکڑ کے رقبے پر پھیلا ہوا ہے اور اس میں کرکٹ اور فٹ بال کے میدان، 800 میٹر کی دوڑ کے لیے ایک ٹریک، ہاکی کا میدان، بیڈمنٹن کورٹ، لان ٹینس کورٹ، باکسنگ رنگ اور سوئمنگ پول ہے۔ ہلدوانی نے 2016 میں ریاستی سطح کی فٹ بال چیمپئن شپ اور سی ڈبلیو ای (کانٹینینٹل ریسلنگ انٹرٹینمنٹ) پرو ریسلنگ سیریز کے پہلے ایڈیشن کی میزبانی کی۔ ہلدوانی شمالی ہندوستان میں دہلی کے بعد دوسرا شہر ہوگا جس میں ایک سے زیادہ بین الاقوامی اسٹیڈیم ہوں گے۔ اتراکھنڈ اسٹیٹ فٹ بال ایسوسی ایشن کا صدر دفتر ہلدوانی میں ہے۔ میڈیا اور مواصلات ہلدوانی، کماؤں ڈویژن کے دیگر علاقوں کے ساتھ، آل انڈیا ریڈیو کے الموڑہ اسٹیشن کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ آکاش وانی ایف ایم کا پہلا ریلے سینٹر ہلدوانی شہر میں 1560 مربع میٹر اراضی پر قائم کیا جائے گا۔ ریلے سینٹر 70 کلومیٹر کے دائرے میں آل انڈیا ریڈیو کے ایف ایم ریڈیو پروگرام 24 گھنٹے نشر کرے گا۔ انٹرنیٹ خدمات بی ایس این ایل، ووڈافون، بھارتی ایئرٹیل، آئیڈیا سیلولر اور ریلائنس جیو کے ذریعے فراہم کی جاتی ہیں۔ ہیلو ہلدوانی کمیونٹی ریڈیو اتراکھنڈ اوپن یونیورسٹی، ہلدوانی کے کیمپس سے تعلیم، زراعت، صحت اور مقامی روایات پر پروگرام نشر کرتا ہے۔ مقامی پرکشش مقامات ہلدوانی اتراکھنڈ کی ایک پوشیدہ جنت ہے۔ یہاں بہترین جگہیں ہیں جنہیں آپ ہندوستان کی پہاڑی ریاست کے اس غیر دریافت شدہ حصے میں تلاش کر سکتے ہیں: کاٹھگوڈم کماؤنی میں، کاٹھگوڈم کا مطلب لکڑی کا ڈپو ہے۔ کاٹھگوڈم دوسرے مقامات پر جانے والے زیادہ تر سیاحوں کے لیے ایک ریلوے اسٹیشن ہو سکتا ہے، لیکن اس کی ایک دلچسپ تاریخ ہے۔ دہلی، کولکتہ، جموں توی، کانپور اور جیسلمیر سے کاٹھگوڈم تک براہ راست ٹرینیں مسافروں کو کماؤں ہمالیہ تک رسائی فراہم کرتی ہیں۔ دیو بھومی ایڈونچر لینڈ ہلدوانی میں دیکھنے کے لیے کچھ تفریحی مقامات کی تلاش میں ہے تو آپ کو دیو بھومی ایڈونچر لینڈ کو ضرور تلاش کرنا چاہیے۔ یہ اپنے خاندانوں اور دوستوں کے ساتھ ایک تفریحی دن کے سفر کے لیے ایک بہترین جگہ ہے۔ آپ بہت سی مہم جو سواریوں کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ ٹنڈا خطے کا ایک حصہ بننے والا سنجے وان قدرت سے محبت کرنے والوں کے لیے جنت سے کم نہیں ہے۔ ہزاروں درختوں اور پتوں سے گھرا ہوا، سنجے وان خاندان کے ساتھ پکنک کے لیے ہلدوانی جانے کے لیے بہترین جگہ ہے۔ ۔