Dubai Textile Souk
دبئی ٹیکسٹائل سوک (جسے اولڈ ٹیکسٹائل سوک بھی کہا جاتا ہے) دبئی کریک کے ساتھ ساتھ دبئی کے تاریخی بر دبئی پڑوس میں ٹیکسٹائل مصنوعات کا ایک روایتی سوک (بازار) ہے۔ یہ متحدہ عرب امارات میں واقع ہے۔ دبئی کریک کے دوسری طرف ٹیکسٹائل سوک کے سامنے دیرا میں دبئی اسپائس سوک اور دبئی گولڈ سوک واقع ہے، جو خصوصی ابرا کشتیوں کے ذریعے کریک کے ذریعے قابل رسائی ہے۔ یہ ہفتہ سے جمعرات تک صبح 10 بجے سے رات 10 بجے تک کھلا رہتا ہے جس میں کچھ دکاندار دوپہر 1 سے 4 بجے تک دوپہر کے کھانے کا وقفہ لیتے ہیں اور جمعہ شام 4 بجے سے صرف 10 بجے تک ہوتا ہے۔ دبئی کے سوکوں کی خلیج فارس کے علاقے میں تجارت کی ایک بھرپور تاریخ ہے اور وقت کے ساتھ ساتھ دبئی میں تیزی سے شہری کاری کے ساتھ ترقی ہوئی ہے۔ روایتی طور پر، دبئی ٹیکسٹائل سوک کپڑے بنانے کے فعال استعمال یا خصوصی مواقع کے لیے ٹیکسٹائل میں تبادلے کا ایک تجارتی مرکز تھا۔ سالوں کے دوران اور دبئی کی تیز رفتار عالمگیریت کے ذریعے، اس کی تجارتی اہمیت تب سے ختم ہو گئی ہے اور سیاحوں پر زیادہ توجہ مرکوز ہو گئی ہے۔ ٹیکسٹائل سوک دبئی کی ترقی کے لیے دبئی میں تجارت نے کم از کم 1799 سے آباد ہوتے ہوئے سلطنت عثمانیہ کے ایک حصے کے طور پر خلیج فارس کی تجارت میں اہم کردار ادا کیا۔ اس وقت 7 امارات شیخ سلطنتوں کی بادشاہت تھی، دبئی ان امارات میں سے ایک ہے۔ 1820 کی دہائی کے آس پاس، برطانوی بحریہ کے تحفظ کے ساتھ، جب انہوں نے دبئی کریک پر مسلسل چھاپوں میں خلل ڈالنے میں مدد کی، دبئی کے سوئے ہوئے ماہی گیری کے دیہاتوں نے تجارت کے ذریعے پیسہ کمانے پر توجہ مرکوز کرنا شروع کردی۔ دبئی کی تجارت دبئی کریک کے گرد گھومتی تھی کیونکہ شمالی ساحل کے علاقے کے ساتھ دیگر کھاڑیوں کے برعکس یہ طویل تھی، بالآخر خلیج فارس سے آنے والے کارگو جہازوں کے لیے راہ ہموار کرتی تھی۔ مکتوم خاندانوں کی حکمرانی 1833 میں ملک میں شروع ہوئی، اور وہ خود شنداگہ میں واقع تھے، جہاں دبئی کے دولت کے منبع تک آسانی سے رسائی حاصل تھی، جو اس وقت کریک اور خلیج فارس کے اندر موتیوں اور ماہی گیری تھی۔ جیسے جیسے موتیوں کی صنعت ترقی کرتی گئی، اس کے نتائج ہندوستان اور یورپ کو برآمد کیے گئے۔ خاص طور پر ہندوستان اور فارس کے ساتھ تجارت نے غیر ملکی تاجروں کو شہر کی بندرگاہ میں تجارت شروع کرنے کی ترغیب دی۔ دبئی نے جلد ہی ایک تجارتی دارالحکومت کے طور پر شہرت حاصل کی بلکہ کاروبار کرنے والے غیر عربوں کے لیے مہمان نواز جگہ کے طور پر بھی شہرت حاصل کی۔ 19 ویں صدی کے وسط تک، شنداگہ میں 250 عرب مکانات تھے، پڑوسی مضافاتی علاقہ، بر دبئی، جو اب دبئی ٹیکسٹائل سوک (یا اولڈ سوک) کا گھر ہے، 100 ہندوستانی تاجروں کو رہائش فراہم کرتا تھا اور دیرا میں کریک کے اس پار 1,600 مکانات تھے جن میں ثقافت، رہائش، عربوں، فارسیوں اور بلوچوں (جو اب پاکستان کے نام سے جانا جاتا ہے) کا مرکب تھا۔ موتیوں کی صنعت نے کریک میں دولت لانا جاری رکھا اور آبادی میں بہت اضافہ کیا، اس کے ساتھ ساتھ 1894 میں مکتوم بن حصار کی ترقی پسند، لبرل قیادت، جس نے تجارت اور تجارت کی مکمل حوصلہ افزائی کی، اولڈ سوک کا آغاز اور تعمیر اسی دوران ہوا۔ 1902 میں، دبئی نے ایرانی تاجروں اور عرب آباد کاروں کی نقل مکانی میں اضافہ دیکھا اور تجارتی مرکز نے اولڈ سوک سمیت عرب کے سب سے بڑے سوکوں پر فخر کیا۔ جدید دور: دنیا بھر میں کساد بازاری اور تیل کی دریافت اس کے نتیجے میں، پہلی جنگ عظیم کے بعد 1930 کی دہائی میں دنیا بھر میں کساد بازاری، دبئی کریک کے اندر تجارت رک گئی، اور دبئی ٹیکسٹائل سوک نے جدوجہد کی۔ اور 1930 کی دہائی کے آخر میں دوسری جنگ عظیم کے ساتھ، اس عرصے کے دوران تجارت مزید متاثر ہوئی۔ اگرچہ دبئی دوسری جنگ عظیم سے جلد ہی صحت یاب ہو گیا کیونکہ ٹوریشل ریاستوں میں تیل کی دریافت ہوئی ہے، جس سے اس خطے کے لیے ایک بڑا معاشی فروغ ہوا جہاں امیگریشن، تجارت اور عام کاروبار پروان چڑھا۔ اس کے نتیجے میں دبئی کی ہندوستانی اور پاکستانی آبادی میں اضافے نے دبئی ٹیکسٹائل سوک کو نئی زندگی دی۔ تیل کی دریافت دبئی کے لیے گیم چینجر تھی، اور اسی چیز نے بالآخر شہر کی تیزی سے عالمگیریت کو جنم دیا۔ 1971 میں دبئی بین الاقوامی ہوائی اڈہ قائم کیا گیا اور کھولا گیا۔ 1979 تک جبل علی پورٹ اور دبئی ٹریڈ سینٹر، پہلی اونچی عمارتیں تعمیر کی گئیں، جو بہت سے مہتواکانکشی، تیز رفتار اور غیر معمولی تعمیراتی منصوبوں میں سے پہلی تھیں۔ دبئی کی اس شدید جدید کاری نے بالآخر شہر کے اندر سیاحت میں اضافے کو جنم دیا۔ مثال کے طور پر، ہوٹل تیزی سے 1985 میں شہر کے 42 ہوٹلوں سے 2002 میں 272 ہو گئے۔ روایتی سے جدید میں یہ تیز رفتار تبدیلی، سیاحت میں اضافے کے ساتھ، دبئی ٹیکسٹائل سوک 'اولڈ دبئی' کا ایک اہم سیاحتی مرکز بن گیا۔ پرانے سوک کے اصل تجارتی استعمال کو عالمگیریت نے ختم کر دیا تھا، اس لیے دکانداروں نے کچھ روایات کو برقرار رکھتے ہوئے سیاحوں میں زیادہ مقبول ہونے کے لیے جو کچھ فروخت کر رہے تھے اسے تبدیل کر دیا۔ اگرچہ دبئی کریک کے ساتھ تجارت اب بھی رائج ہے، لیکن بڑے پیمانے پر اس عمل میں سوک کا کھیل کم ہوتا ہے۔ سوک علاقوں کے پیچھے اب بھی کچھ تھوک کمپنیاں ہیں، لیکن وہ تجارت میں بڑا کردار ادا نہیں کرتی ہیں۔ ہندوستانی اور پاکستانی اثر بر دبئی اور دبئی کریک خطے کی تاریخ جس میں دبئی ٹیکسٹائل مارکیٹ واقع ہے، نے ہندوستانی اور پاکستانی تاجروں کی بڑی تعداد کی وجہ سے ایک بڑے ہندوستانی اور پاکستانی اثر و رسوخ کا باعث بنا ہے جو دبئی کریک ریجن میں تجارت کی تاریخ کے دوران اس خطے میں آباد ہوئے تھے۔ اس سے وہ بن گیا ہے جسے اب 'ہندی لین' کے نام سے جانا جاتا ہے جو بنڈیوں، چوڑیوں، پھولوں، ساڑیوں اور دیگر مذہبی اشیاء کی صفوں کو فروخت کرنے والی چھوٹی ہندوستانی دکانوں پر مشتمل ہے۔ ہندوستانی اثر و رسوخ نے ٹیکسٹائل سوک کے دیگر اہم حصوں کو بھی تشکیل دیا ہے جیسے کہ ال فہدی اسٹریٹ جہاں دکاندار بنیادی طور پر ہندوستانی کپڑے، جوتے اور زیورات فروخت کرتے ہیں۔ اسی طرح روایتی طور پر پاکستان سے آنے والی پشمینوں اور پاکستان کی روایتی تنظیم سلوار قمیض کی فروخت میں پاکستانی اثر و رسوخ دیکھا جاتا ہے۔ جغرافیہ دبئی ٹیکسٹائل سوک کا پتہ ابرہ کے سامنے 57 ہے۔ بر دبئی میں علی بن ابی طالب اسٹریٹ۔ یہ دبئی کریک کے ساتھ دیرہ کے علاقے کے سامنے واقع ہے جو دبئی گولڈ سوک، دبئی پرفیوم سوک اور دبئی اسپائس سوک کی میزبانی کرتا ہے۔ ٹیکسٹائل سوک بھی سوک الکبیر سے دور ایک گلی ہے، جسے مینا بازار بھی کہا جاتا ہے۔ لوگ ابرا (روایتی اماراتی کشتی) کے ذریعے دیرہ سے سوک تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں یا ال فہدی یا الغبیبہ اسٹیشنوں کے نام سے میٹرو حاصل کر سکتے ہیں۔ سوک کا فن تعمیر دبئی ٹیکسٹائل سوک کا روایتی فن تعمیر چند جدید ٹچ اپس کے باوجود نسبتا اچھی طرح سے محفوظ ہے۔ سوک کا عمومی فن تعمیر ڈھکی ہوئی گلیوں پر مشتمل ہوتا ہے جن میں چھوٹے دکاندار اپنی مصنوعات کی نمائش کرتے ہیں۔ گلیاں، جنہیں روایتی طور پر سکوں کے نام سے جانا جاتا ہے، لکڑی کے بہت لمبے محرابوں سے ڈھکی ہوئی ہیں جو ہوا کی ہوا کو گرمی میں ٹھنڈا رکھنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ یہ لکڑی کے محرابوں اور عمارتوں کی دیواروں کے درمیان فرق کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، سب سے پہلے گرم بالوں کے اٹھنے اور ونڈ ڈرافٹ کے اندر آنے کے لیے۔ محراب ہر حصے کے درمیان وقفوں کے ساتھ حصوں میں ہیں اور ہر محراب والے حصے کے اندر روایتی عربی لیمپ ہیں۔ محرابوں کو صنعتی طرز کے بڑے دھات کے ستونوں سے پکڑا جاتا ہے، یہ ایک جدید اضافہ روایتی محرابوں کو برقرار رکھتا ہے کیونکہ سابقہ ڈھانچہ وقت کے ساتھ کمزور ہو گیا تھا۔ روایتی چلنے کے قابل سوک کا ماقبل جدید دور سوک کا ماقبل جدید فن تعمیر 1960 کی دہائی سے پہلے تیار کیا گیا تھا۔ دبئی کے انتہائی موسم میں پیدل چلنا ضروری ہے، اولڈ سوک کی شاپنگ گلیوں کی تنگ گلیاں (سککا) دن بھر کے لیے ضروری سایہ فراہم کرتی ہیں اور ہوا کی رفتار کے امکانات میں اضافہ کرتی ہیں، خاص طور پر دبئی کریک سے، جس سے درجہ حرارت کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔ سوک میں درجہ حرارت کو مزید کم کرنے کے لیے بارہجیل ہیں، جو روایتی مرچنٹ ہاؤس کے اوپر واقع ونڈ ٹاور ہیں، جو پوری تاریخ میں موثر تھے کیونکہ ٹیکنالوجی اور بجلی آس پاس نہیں تھی۔ بارجیل ٹاور جیسے ڈھانچوں کے اوپری حصے میں سلاخوں کا ایک کراس کراس ڈھانچہ ہے جو ہوا کو براہ راست چلاتا ہے تاکہ ہوا کو ایئر کنڈیشنگ کی شکل کے طور پر نیچے کے کمروں میں دوبارہ گردش کیا جا سکے۔ سردیوں کے دوران، ان ونڈ ٹاورز کو رازداری اور موسم دونوں کے لیے لکڑی کے تختوں سے بند کر دیا جاتا تھا۔ جپسم پینلز اور جپسم پاؤڈر کو سجانے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، مثال کے طور پر پورے سوک میں پھولوں اور ہندسی آرائش یا نمونوں کے لیے۔ یہ وہ اشیاء تھیں جو اس وقت مقامی طور پر دستیاب تھیں۔ سوک فن تعمیر کا جدید دور 1960 کی دہائی کے بعد، تارکین وطن کی سطح میں اضافہ ہوا، تیل کی دولت دریافت ہوئی اور دبئی عالمی سطح پر ایک بڑے عالمی شہر میں تبدیل ہو رہا تھا۔ یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثے کی نامزدگی کا مقصد 'روایتی دبئی کریک بندرگاہ اور اس کے آس پاس کے تاریخی سوکوں کو محفوظ اور بڑھانا' ہے۔ شہر کی ترقی کی اس تیز رفتار ضرورت نے پورے دبئی میں فن تعمیر کو مقامی طور پر حاصل کردہ مواد سے بھاری، پہلے سے تیار کردہ مواد کی طرف منتقل کر دیا جس کی وجہ سے شدید ماڈیولر تعمیر ہوئی۔ اگرچہ، جب دبئی تیزی سے ترقی کر رہا تھا، سوکوں کو محفوظ کیا جا رہا تھا اور ان کے اندر تعمیر صرف بحالی، فعال مقاصد کے لیے تھی۔ دبئی ٹیکسٹائل سوک جیسے روایتی سوک، معمولی جدید پیشرفت اور ڈھانچوں کے ساتھ روایتی فن تعمیر کی دیکھ بھال کے لیے مشہور ہیں، جیسے دبئی ٹیکسٹائل سوک میں معاون دھات کے پائلن۔ در حقیقت متحرک سکوں اور دکانوں پر اب بھی قدیم تاجر خاندانوں کے نام موجود ہیں جو فارس اور ہندوستان جیسی جگہوں سے ہجرت کر کے آئے تھے۔ دبئی ٹیکسٹائل سوک میں روایتی فن تعمیر کی بحالی اور تحفظ نے نہ صرف تاریخی دبئی کی ثقافت کو برقرار رکھا ہے بلکہ سوک اور دبئی کی معیشت کو فروغ دیتے ہوئے سیاحوں کی آمد کی بھی حوصلہ افزائی کی ہے۔ سوک دبئی کے تاریخی مرکز، بر دبئی اور بالآخر دبئی ٹیکسٹائل سوک کی معیشت اب بھی دبئی کے تجارتی ماحول میں آمدنی کا ایک متعلقہ حصہ رکھتی ہے اور اس طرح کے سوک اور علاقوں میں اصل کاروباری تاجروں، جہاز سازوں اور ثقافت کو محفوظ رکھا گیا ہے۔ یہ تاریخی مرکز 20 ویں صدی کے آغاز میں قائم آزاد تجارتی اصولوں پر مبنی ایک متحرک شہری شعبہ اور فعال معیشت ہے۔ اب دبئی ٹیکسٹائل سوک سیاحوں کی بڑی تعداد کے ذریعے اقتصادی قدر فراہم کرتا ہے جسے وہ اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔ ادائیگی کے طریقے دکانداروں کی ادائیگی اور ترجیحی ادائیگی کا بنیادی طریقہ نقد ہے، حالانکہ کچھ دکانوں پر کریڈٹ کارڈ مشین کے اختیارات دستیاب ہیں۔ سوک متعدد اے ٹی ایم سے بھی گھرا ہوا ہے جو سیاحوں کو ضرورت پڑنے پر نقد رقم حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ سوک کی کرنسی دبئی کی مقامی کرنسی، درھم (اے ای ڈی) ہے جس کی مالیت 5، 10، 20، 50، 100، 200، 500 اور 1,000 ہے۔ تقریبا ایک امریکی ڈالر کی قیمت 3.67 اے ای ڈی ہے، حالانکہ یہ مختلف معاشی ماحول میں تبدیلی کے لیے حساس ہے۔ دبئی ٹیکسٹائل سوک کے ارد گرد پیسے کے تبادلے کے متعدد آپشن بھی ہیں، جو سیاحوں کے لیے مصنوعات کی ادائیگی کے لیے نقد رقم حاصل کرنے کا ایک اور آپشن ہے۔ قیمتیں اور تبادلہ زیادہ تر دکاندار قابل تبادلہ قیمتیں پیش کرتے ہیں، اور اکثر فروخت ہوتی ہے، خاص طور پر عید اور دیوالی جیسی بڑی تعطیلات کے آس پاس، کیونکہ زیادہ تر دکاندار ہندوستانی نسل کے ہوتے ہیں۔ یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ صارفین اشیاء خریدنے سے پہلے تمام اسٹورز پر نظر ڈالیں کیونکہ بہت سے دکانداروں کے پاس کم قیمتوں پر مختلف اسٹاک یا اسی طرح کا اسٹاک ہو سکتا ہے جو بہتر معیار کا ہو۔ دنیا بھر کے زیادہ تر سوکوں کی طرح دبئی ٹیکسٹائل سوک میں بارٹرنگ بہت عام ہے۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ کچھ دکاندار سیاحوں سے فائدہ اٹھاتے ہیں اور اپنی مصنوعات کے لیے زیادہ معاوضہ لیتے ہیں، اس لیے اکثر سودے بازی کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے۔ ٹیکسٹائل سوک میں فروخت ہونے والی اشیاء اچھی قیمت اور نسبتا سستی ہیں، بنیادی اشیاء کے لیے 5-50 درھم سے لے کر۔ زیادہ اعلی درجے کے درزی، جیسے ڈریم گرل ٹیلرز، قمیض یا پتلون کے لیے 60 درھم یا لباس کے لیے تقریبا 150 درھم وصول کرتے ہیں۔ دیگر اعلی درجے کی اشیاء جیسے روایتی رنگین کڑھائی والی لیڈی چپلیں 65 اور 200 درھم کے درمیان ہو سکتی ہیں۔ ۔