HAMSAT
ایچ اے ایم ایس اے ٹی جسے ایچ اے ایم ایس اے ٹی انڈیا، وی یو 2 ایس اے ٹی اور وی او-52 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک مائکرو سیٹلائٹ ہے جس کا وزن ہے، جو ہندوستانی اور بین الاقوامی شوقیہ ریڈیو آپریٹرز کے لیے شوقیہ ریڈیو سیٹلائٹ مواصلاتی خدمات فراہم کرتا ہے۔ یہ سیٹلائٹ مدار میں وی او-52 کا عہدہ رکھتا ہے، اور یہ او ایس سی اے آر سیریز کا سیٹلائٹ ہے۔ تاریخ اسے پی ایس ایل وی-سی 6 کے ذریعے 5 مئی 2005 کو لانچ کیا گیا تھا۔ اہم پے لوڈ ایک ہندوستانی ریموٹ سینسنگ سیٹلائٹ کارٹوسیٹ-1 تھا جس کا وزن تھا۔ ایچ اے ایم ایس اے ٹی کو قطبی سورج کے ہم وقت مدار میں رکھا گیا تھا۔ اس میں دو ٹرانسپونڈر ہیں، ایک ولیم لیجینار (کال سائن: پی ای 1 آر اے ایچ) نے بنایا ہے، جو ڈچ ریڈیو امیچر اور وینلو کے ہائر ٹیکنیکل انسٹی ٹیوٹ کے گریجویٹ انجینئرنگ کے طالب علم ہیں اور دوسرا ہام کے شوقین افراد نے اسرو (انڈین اسپیس ریسرچ آرگنائزیشن) کی مدد سے بنایا ہے۔ ہر ٹرانسپونڈر کو اس کے بیکن سے پہچانا جاتا ہے۔ ہندوستانی ٹرانسپونڈر کے پاس 145.940 MHz پر ایک غیر ماڈیولڈ کیریئر ہے۔ ڈچ ٹرانسپونڈر کو 145.860 MHz پر ٹیلی میٹری کی معلومات کے ساتھ ماڈیول کیا جاتا ہے۔ دونوں لکیری ٹرانسپونڈر ہیں جو شوقیہ ریڈیو مواصلات کے سی ڈبلیو، ایس ایس بی اور ایف ایم طریقوں کی پیشکش کرتے ہیں۔ وہ یو ایچ ایف اپ لنک اور وی ایچ ایف ڈاؤن لنک کے ساتھ یو-وی آپریشن کے لیے موڈ-بی چلاتے ہیں۔ سیٹلائٹ شوقیہ ریڈیو سروس میں بہت سے پچھلے سیٹلائٹس میں شامل ہو جاتا ہے ؛ زیادہ تر اے ایم ایس اے ٹی کے ذریعے لانچ کیا گیا۔ ایچ اے ایم ایس اے ٹی وی او-52 11 جولائی 2014 کو خلا میں ناکام ہو گیا، جب کہ اس کے 49,675 ویں مدار میں، آن بورڈ لتیم آئن بیٹریوں کی ناکامی کی وجہ سے جو ان کی زندگی کے اختتام کو پورا کر چکی ہیں۔ اگرچہ موصولہ تازہ ترین ٹیلی میٹری کے مطابق سیٹلائٹ کے سسٹم اور ذیلی سسٹم معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں، لیکن بیٹریوں کی ناکامی کی وجہ سے 'ری سیٹ' موڈ میں بار بار آنے والا آن بورڈ کمپیوٹر آپریشن میں رکاوٹ بن رہا ہے۔ لہذا، یہ فیصلہ کیا گیا کہ ہمسیٹ وی او-52 سے مزید بامعنی اور قابل اعتماد خدمات کی توقع نہیں کی جائے گی۔ 21 جولائی 2014 کو اسرو نے باضابطہ طور پر 'ایچ اے ایم ایس اے ٹی-وی او 52' کو ختم کر دیا ہے۔ ایچ اے ایم ایس اے ٹی وی او-52 کو ایک سال کی مشن لائف کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن یہ تقریبا 10 سال تک جاری رہا۔ سیٹلائٹ کو دیکھ بھال سے پاک اور خود مختار ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ بہت سے نئے تصورات جیسے بس مینجمنٹ یونٹ (بی ایم یو)، لتیم آئن پر مبنی پاور سسٹم، آٹومیٹک اسپن ریٹ کنٹرول اور اسپن ایکسس اورینٹیشن کنٹرول (ایس اے او سی) کے لیے ایک ٹیسٹ بیڈ تھا تاکہ گراؤنڈ کمانڈنگ کے بغیر سیٹلائٹ کے رویے کو برقرار رکھا جا سکے۔ ایچ اے ایم ایس اے ٹی کو شوقیہ ایچ اے ایم آپریٹرز میں "او ایس سی اے آر-52" کے نام سے جانا جاتا تھا، اور یہ اپنے اعلی حساسیت والے رسیور اور مضبوط ٹرانسمیٹر کی وجہ سے بین الاقوامی سطح پر مقبول تھا۔ وضاحتیں سیٹلائٹ کو گھما کر مستحکم کیا گیا ہے۔ یہ تقریبا 4 آر پی ایم پر گھومتا ہے۔ یو ایچ ایف اپلنک اور وی ایچ ایف ڈاؤن لنک اپلنک ٹرانسپونڈر فریکوئنسی: 435.250 میگاہرٹز ڈاؤن لنک ٹرانسپونڈر فریکوئنسی: 145.900 میگاہرٹز بیکن فریکوئنسی: 145.860 میگاہرٹز سی ڈبلیو ٹیلی میٹری اور 145.936 میگاہرٹز انموڈولیٹڈ کیریئر ٹرانسپونڈر بینڈوتھ: 60 کلو ہرٹز ٹرانسمیٹر آؤٹ پٹ پاور: 1 واٹ اینٹینا: وی ایچ ایف اور یو ایچ ایف ٹرن اسٹائل مواصلاتی طریقے: سی ڈبلیو، ایس ایس بی، ایف ایم الیکٹریکل پاور: گیلیئم آرسینائڈ سولر پینلز جو لتیم آئن بیٹری کو چارج کرتے ہیں آن بورڈ کمپیوٹر: رویے کے کنٹرول، ٹیلی میٹری، زمینی کنٹرول، سینسر اور ایکچوایٹر افعال کے لیے خلائی جہاز کے الیکٹرانک بس مینجمنٹ یونٹ میں ایم اے آر 31750 ۔