Delhi–Ahmedabad high-speed rail corridor
دہلی-احمد آباد تیز رفتار ریل کوریڈور (دہلی-احمد آباد ایچ ایس آر) ایک منظور شدہ تیز رفتار ریل لائن ہے جو ہندوستان کے دارالحکومت دہلی کو احمد آباد شہر سے جوڑتی ہے۔ مکمل ہونے پر یہ ہندوستان کی دوسری تیز رفتار ریل لائن ہوگی۔ اسے ممبئی-احمد آباد ایچ ایس آر کوریڈور کی توسیع بھی کہا جاتا ہے۔ ستمبر 2020 میں لیدار سروے مکمل ہونے کے بعد تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ (ڈی پی آر) تیار کی جا رہی تھی۔ اس لائن کی تکمیل پر، جب ممبئی-احمد آباد لائن کے ساتھ ملایا جائے گا، تو ہندوستان کے دو اہم ترین شہروں کو تیز رفتار ریل کے ذریعے جوڑا جائے گا۔ اندازہ ہے کہ اس سے شہروں کے درمیان سفر کا وقت پندرہ گھنٹے سے کم ہو کر پانچ گھنٹے سے بھی کم ہو جائے گا۔ ڈی پی آر تیار ہونے کے بعد، تعمیر 2020 کی دہائی کے آخر میں شروع کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ اس صف بندی کو کچھ موجودہ ریلوے لائن اور شاہراہ کے ساتھ چلانے کے لیے منتخب کیا گیا تھا تاکہ زمین کے حصول کے بوجھ کو کم کیا جا سکے جیسا کہ ہندوستان میں دیگر ریلوے منصوبوں میں تجربہ کیا گیا تھا، جیسے کہ ممبئی-احمد آباد لائن اور دہلی میٹرو پنک لائن جو زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے نمایاں طور پر تاخیر کا شکار تھے۔ عہدیداروں نے بتایا کہ زمین حاصل کرنے، یوٹیلیٹیز کو منتقل کرنے، مختلف محکموں کے لیے کئی کلیئرنس اور این او سی حاصل کرنے، درخت کاٹنے اور دیگر کاموں کو مکمل کرنے میں تین سے چار سال لگیں گے۔ اس کے بعد تعمیر کو مکمل کرنے میں مزید تین سال لگیں گے، جس سے افتتاحی تاریخ 2031 سے پہلے نہیں ہوگی۔ اسٹیشن یہ راستہ دہلی کے دوارکا سیکٹر 21 سے شروع ہوگا، پھر یہ چوما میں گڑگاؤں میں داخل ہوگا۔ اس کے بعد یہ لائن دوارکا ایکسپریس وے کے ساتھ رام پرستھ سٹی تک چلے گی، پھر یہ دہلی-جے پور ریلوے لائن کے ساتھ صف بندی کرنے کے لیے دائیں موڑ لے گی اور شاہجہ پور ٹول پلازہ پر دہلی-جے پور ہائی وے کے ساتھ صف بندی کرنے سے پہلے کے ایم پی ایکسپریس وے کو عبور کرے گی۔ پروجیکٹ کی حیثیت 2020 فروری: این ایچ آر سی ایل نے پروجیکٹ کے لیے حتمی صف بندی کا ڈیزائن تیار کرنے کے لیے لی-دار سروے کے لیے بولیاں طلب کیں۔ جنوری 2021: ٹینڈر پہلے ہی دیے جا چکے تھے اور ایل آئی ڈی اے آر سروے پر کام جاری تھا۔ جولائی: ڈی پی آر کی تیاری مکمل۔ یہ راستہ دہلی کے دوارکا سیکٹر 21 سے شروع ہونے والا تھا اور ہریانہ کے مانیسر میں ایک اسٹیشن تجویز کیا گیا تھا۔ حکام نے بتایا کہ زمین حاصل کرنے میں تین سے چار سال لگیں گے اور تعمیر مکمل ہونے میں مزید تین سال لگیں گے۔ ۔