Bhopal Junction railway station
بھوپال جنکشن ریلوے اسٹیشن (اسٹیشن کوڈ: بی پی ایل) ہندوستان کا ایک بڑا ریلوے جنکشن اور وسطی ہندوستانی ریاست مدھیہ پردیش کے دارالحکومت بھوپال کا مرکزی ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیشن ایشیا کے مختلف یاتریوں کے لیے سانچی کے استوپا کا دورہ کرنے کے لیے ایک کنیکٹنگ پوائنٹ کے طور پر بھی کام کرتا ہے، جو ایک اہم بدھ استوپا ہے، جو اس اسٹیشن سے تقریبا ہے۔ انفراسٹرکچر اسٹیشن میں 6 پلیٹ فارمز کے علاوہ کافی ویٹنگ ہال، ریفریشمنٹ سینٹر، مسافر ٹکٹ کاؤنٹر اور ٹکٹ وینڈنگ مشینیں، گاڑی پارکنگ، مواصلاتی سہولت، صفائی کی سہولت اور سیکیورٹی کو یقینی بنانے کے لیے وقف سرکاری ریلوے پولیس فورس موجود ہیں۔ نئی دہلی-چنئی مین لائن کا بھوپال-اٹارسی سیکشن 1884 میں کھولا گیا تھا۔ جھانسی-بھوپال سیکشن 1889 میں کھولا گیا تھا۔ 1895 میں اجین بھوپال سیکشن کھولا گیا۔ اسٹیشن کی عمارت 1910 میں تعمیر کی گئی تھی۔ 1984 میں، بھوپال تباہی میں اسٹیشن متاثر ہوا، جب قریبی کیمیائی پلانٹ سے زہریلی گیس کا دھواں نکل گیا۔ اسٹیشن میں عملہ، مسافر، گیسوں سے بھاگنے والے لوگ اور موجود دیگر افراد ان گیسوں کو سانس لینے سے مر گئے اور زخمی ہو گئے۔ اسٹیشن کے عملے نے پھر بھی قریبی اسٹیشنوں کو الارم لگانے کی کوشش کی کہ بھوپال کی طرف ٹرینیں نہ بھیجیں۔ اسٹیشن ماسٹر نے ایک اسٹیشنری ٹرین، گورکھپور سے ممبئی ایکسپریس، کو مسافروں کو بچانے کے لیے روانگی کے وقت سے فورا پہلے روانہ کر دیا۔ سروسز بھوپال جنکشن ریلوے اسٹیشن مرکزی دہلی-چنئی روٹ پر واقع ہے جو روزانہ 200 سے زیادہ ٹرینیں روکتا ہے، ایک ہفتے کے اندر کل 380 سے زیادہ ٹرینیں چلتی ہیں۔ بھوپال جنکشن کے شمال میں واقع ہے، جنوب میں واقع ہے۔ ایک ٹریک ہے جو بھوپال کو مغرب میں، سیہور، اور کے ساتھ جوڑتا ہے۔ اس کے علاوہ، سیہور، اور کے کچھ حصے میں۔ ترقی بھوپال ریلوے اسٹیشن ہندوستان کا پہلا ریلوے اسٹیشن بن گیا ہے جس میں سینیٹری نیپکن وینڈنگ مشین ہے جس کا نام 'ہیپی ناری' ہے۔ یہ مشین صرف 5 روپے کی قیمت پر دو سینیٹری نیپکن تقسیم کرتی ہے اور 5 روپے کے سکے قبول کرتی ہے۔ سینیٹری پیڈ وینڈنگ مشین بھوپال کی ریلوے ویمن ویلفیئر ایسوسی ایشن کے ذریعے پلیٹ فارم نمبر 1 پر نصب کی گئی ہے۔ اس مشین میں 75 سینیٹری پیڈ رکھنے کی گنجائش ہے۔ ایک خصوصی تربیت یافتہ خاتون عملہ مشین کو دوبارہ بھرے گا۔ گیلری