Hilsa, Nepal
ہلسا (نیپالی: ہلسا) نیپال کے شمال مغربی کونے میں ایک گاؤں ہے جس کی سرحد تبت خود مختار علاقہ (چین) سے ملتی ہے، جہاں ہملا کرنالی تبتی سطح مرتفع سے پہاڑی علاقوں میں گنگا کی طرف اترتی ہے۔ ہلسا ضلع ہملا، کرنالی زون میں ہے جس کا رخ بورنگ کاؤنٹی، نگری پریفیکچر، چین کے تبت کے علاقے سے ہے۔ جغرافیہ ہلسا دریائے کرنالی کے جنوبی کنارے پر نیپال کا ایک سرحدی گاؤں ہے، جس کی سرحد تبت سے گزرتی ہے۔ کٹہ گاؤں اور ہلسا کے درمیان، دریائے کرنالی کا ایک 3.5-kilometre حصہ نیپال اور چین کے درمیان سرحد کے طور پر کام کرتا ہے۔ ہلسا میں ہی دونوں بینکوں کا تعلق نیپال سے ہے۔ تبت کے راستے میں ایک پل کے ذریعے کرنالی کے شمالی کنارے تک منتقل ہونا، اور پھر تبتی سرحد تک پہنچنے کے لیے شمالی کنارے پر واقع گاؤں کی لمبائی کا احاطہ کرنا شامل ہے، جہاں چین ایک سرحدی چوکی چلاتا ہے (زروا بارڈر کراسنگ،)۔ سرحد کے دوسری طرف تبت کی بورنگ کاؤنٹی واقع ہے، جس میں پورنگ کا تجارتی قصبہ-جسے تکلاکوٹ بھی کہا جاتا ہے، کچھ اوپر کی طرف-اور کیلاس-مانسروور کے زیارت گاہیں شامل ہیں۔ کیلاس-مانسروور کی طرف جانے والے یاتری عام طور پر سمیکوٹ ہوائی اڈے کی طرف اڑتے ہیں-جنوب کی طرف، ہیلی کاپٹر کی سواری کر کے ہلسا جاتے ہیں، اور پھر سڑک کے ذریعے سرحد عبور کرتے ہیں۔ 2016 میں سرحد تک ایک موٹر کے قابل پل اور سڑک تعمیر کی گئی تھی، جس سے سمیکوٹ سے تبت تک سڑک نقل و حمل ممکن ہوا۔ انفراسٹرکچر اور معیشت ہلسا سے، ایک کھردری سڑک نیپال میں سمیکوٹ تک پھیلی ہوئی ہے اور اس سے آگے نہیں۔ ضلع ہملا کو ابھی تک نیپالی روڈ نیٹ ورک سے نہیں جوڑا گیا ہے۔ اس کے نتیجے میں خطے میں رسائی کی کمی اور کم ترقی ہوئی ہے۔ روایتی طور پر ضلع ہملا کے لوگ تجارت کے ذریعے روزی کماتے تھے، تبت میں اناج لے جاتے تھے اور نمک واپس لے جاتے تھے۔ تبت پر چینی قبضے کی وجہ سے تجارت خشک ہو گئی ہے، چرانے کی پابندیوں کی وجہ سے مویشیوں میں کمی واقع ہوئی ہے، اور یہ خطہ خود کو کھانا کھلانے کے لیے کافی خوراک پیدا نہیں کر سکتا۔ لوگوں کو سبسڈی والے کھانے اور قرضوں پر انحصار کرنا پڑتا ہے۔ ہلسا زیارت کی آمد و رفت سے فائدہ اٹھانے میں کامیاب رہا ہے۔ کہا جاتا ہے کہ تقریبا 15,000 ہندوستانی یاتری سالانہ نیپال کے راستے سے کیلاس-مانسروور کا سفر کرتے ہیں۔ ہلسا کے بہت سے باشندوں نے رہائش کی سہولیات تعمیر کیں اور سیاحتی سیزن کے دوران ان کے ذریعے روزی کماتے ہیں۔ نسلی تبتی باشندوں کو بڑی حد تک نیپال اور ہندوستان جانے سے روک دیا گیا ہے۔ تبت میں داخلہ صرف ان گروہوں کو دیا جاتا ہے جو سرحد پر رابطہ افسران حاصل کرتے ہیں۔ زائرین بنیادی طور پر سیاح اور یاتری ہوتے ہیں۔ سمیکوٹ سے باقی نیپال تک نقل و حمل پیدل یا ہوائی جہاز کے ذریعے ہوتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ جنوب سے آنے والا سامان مہنگا ہوتا ہے۔ چین کی ساحلی فیکٹریوں سے طویل فاصلے کے باوجود تبت کے راستے آنے والا سامان سستا ہے۔ حکومت نیپال ہلسا میں ایک کسٹم چیک پوائنٹ چلاتی ہے، بنیادی طور پر ڈیوٹی عائد کرنے کے لیے۔ سرحد کے چینی حصے میں ہونے والی پیشرفتوں نے ہلسا میں بھی زندگی کو متاثر کیا ہے۔ انہیں معلوم ہوا کہ دریائے کرنالی کا پانی اب پینے کے لیے محفوظ نہیں ہے کیونکہ یہ اوپر کی طرف سیوریج سے آلودہ ہے۔ چین نے کچھ کلومیٹر اوپر کی طرف ایک پن بجلی ڈیم بھی بنایا ہے، جس سے تبتیوں کو بجلی ملی ہے لیکن ہلسا کے دیہاتیوں میں سیلاب کا خوف بڑھ گیا ہے۔ دریں اثنا، ہلسا میں خود بجلی اور موبائل ٹیلی مواصلات کا فقدان ہے۔ ۔