Prayagraj–Jabalpur section
پریاگ راج-جبل پور سیکشن پریاگ راج اور جبل پور کو جوڑنے والی ایک ریلوے لائن ہے۔ یہ ٹریک ہاوڑہ-پریاگ راج-ممبئی لائن کا حصہ ہے۔ مرکزی لائن نارتھ سینٹرل ریلوے اور ویسٹ سینٹرل ریلوے کے دائرہ اختیار میں ہے۔ تاریخ ایسٹ انڈین ریلوے، جس نے الہ آباد کے راستے ہاوڑہ-دہلی مین لائن قائم کی تھی، نے جون 1867 میں الہ آباد-جبل پور برانچ لائن کھولی۔ گریٹ انڈین پیننسولا ریلوے کنکشن 7 مارچ 1870 کو اٹارسی سے جبل پور پہنچا، جو الہ آباد سے وہاں ای آئی آر ٹریک سے منسلک ہوا، اور ممبئی اور کولکتہ کے درمیان رابطہ قائم کیا۔ جھانسی-مانیک پور لائن 1889 میں انڈین مڈلینڈ ریلوے نے کھولی تھی۔ مہوبہ-کھجوراہو برانچ لائن کا افتتاح 2008 میں کیا گیا تھا۔ بجلی کاری پریاگ راج سے جبل پور سیکشن تک مکمل طور پر بجلی کاری کی گئی ہے۔ رفتار کی حدود پریاگ راج-بھوسوال سیکشن کو 'بی' کلاس کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے جہاں ٹرینیں 130 کلومیٹر فی گھنٹہ تک چل سکتی ہیں۔ برانچ لائنوں پر ٹرینیں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک چل سکتی ہیں۔ مین لائن پر مسافروں کی نقل و حرکت پریاگ راج، کٹنی اور جبل پور ہندوستانی ریلوے کے ٹاپ سو بکنگ اسٹیشنوں میں شامل ہیں۔ لوکو شیڈ کٹنی ڈیزل لوکو شیڈ اور نیو کٹنی جنکشن الیکٹرک لوکو شیڈ دونوں واقع ہیں۔ سابقہ میں ڈبلیو ڈی ایم-2، ڈبلیو ڈی ایم-3 اے، ڈبلیو ڈی جی-3 اے، ڈبلیو ڈی جی-4، ڈبلیو ڈی جی-4 ڈی اور واحد ڈبلیو ڈی جی-3 سی "چیتا" ڈیزل انجن ہیں۔ مؤخر الذکر میں 170 + ڈبلیو اے جی-5 اور ڈبلیو اے جی-7 برقی انجن ہیں اور اس سے منسلک ایک بڑا مارشلنگ یارڈ ہے۔ ۔