British postal agencies in Eastern Arabia
مشرقی عرب میں برطانوی پوسٹل ایجنسیوں نے ابوظہبی، بحرین، دبئی، کویت، مسقط اور قطر میں سے ہر ایک میں استعمال ہونے والے ابتدائی ڈاک ٹکٹ جاری کیے۔ مسقط اور دبئی یکم اپریل 1948 تک ہندوستانی پوسٹل انتظامیہ پر انحصار کرتے رہے جب تقسیم ہند کے بعد وہاں برطانوی ایجنسیاں قائم ہوئیں۔ قطر میں دو ایجنسیاں کھولی گئیں: دوحہ (اگست 1950) اور ام سعید (فروری 1956)۔ ابوظہبی میں دسمبر 1960 میں داس جزیرے پر اور 30 مارچ 1963 کو ابوظہبی شہر میں ایک ایجنسی کھولی گئی۔ ایجنسیوں نے 1960 تک بحرین اور 1951-53 میں قلت کے دوران کویت کو بھی ڈاک ٹکٹ فراہم کیے۔ دبئی میں ایجنسی نے 7 جنوری 1961 کو ٹوریشل اسٹیٹس کے ڈاک ٹکٹ جاری کیے۔ جیسے ہی ہر ریاست نے اپنی پوسٹل انتظامیہ سنبھال لی، دفاتر بند ہو گئے۔ بندش کی تاریخیں یہ تھیں: 23 مئی 1963 کو قطر ؛ 14 جون 1963 کو دبئی ؛ 29 مارچ 1964 کو ابوظہبی ؛ آخر کار 29 اپریل 1966 کو مسقط۔ مسقط اس خطے میں کھولا جانے والا پہلا ڈاک خانہ 1 مئی 1864 کو مسقط میں تھا۔ یہ اصل میں بمبئی حلقے کے تحت تھا لیکن اسے اپریل 1869 میں سندھ (کراچی) حلقے میں منتقل کر دیا گیا اور پھر 1879 میں واپس بمبئی منتقل کر دیا گیا۔ 1970 تک صرف ایک دفتر موجود تھا۔ تقسیم ہند کے بعد پوسٹل کنٹرول مختصر طور پر پاکستان اور پھر برطانیہ کے پاس چلا گیا۔ برطانوی ایجنسی کے بند ہونے کے بعد، سلطنت مسقط اور عمان نے 30 اپریل 1966 سے پوسٹل کنٹرول سنبھال لیا۔ مسقط نے 1 مئی 1864 سے 19 دسمبر 1947 تک ہندوستانی ڈاک ٹکٹوں کا استعمال کیا۔ 20 دسمبر 1947 سے 31 مارچ 1948 تک پاکستان کے ڈاک ٹکٹ اور 1 اپریل 1948 سے 29 اپریل 1966 تک برطانوی ایجنسی کے ڈاک ٹکٹ استعمال کیے گئے۔ مسقط کے لیے مخصوص پہلی ڈاک ٹکٹوں کا ہندوستانی شمارہ تھا جس کے اوپر 20 نومبر 1944 کو البصید خاندان کی دو صد سالہ یاد میں نشانات تھے۔ تین پیسے سے لے کر دو روپے تک کی پندرہ اقدار کا ایشو 1940-43 ہندوستانی حتمی سیٹ تھا، جس میں جارج ششم کو دکھایا گیا تھا، جسے عربی رسم الخط میں "AL BUSAID 1363" کے ساتھ اوور پرنٹ کیا گیا تھا۔ پہلی برطانوی ڈاک ٹکٹ نو موجودہ جارج ششم کی تعریفیں تھیں جن پر نصف انا سے لے کر دو روپے تک کے سرچارجز تھے۔ گبنز نے مسقط میں اضافی چارج شدہ برطانوی ڈاک ٹکٹوں کے بارہ مختلف شمارے ریکارڈ کیے، جن کی اقدار مختلف تھیں۔ یہ مسائل زیادہ تر تعریفی تھے لیکن ان میں کچھ یادگاریں شامل تھیں جیسے 1949 یونیورسل پوسٹل یونین اور 1957 ورلڈ سکاؤٹ جوبلی جمبوری سیٹ۔ بحرین ہندوستانی انتظامیہ کے تحت یکم اگست 1884 کو منامہ میں بشائر کا ایک ذیلی ڈاک خانہ کھولا گیا۔ ہندوستانی ڈاک ٹکٹوں کا استعمال کیا گیا اور 10 اگست 1933 سے بہراین کی زیادہ طباعت کی گئی۔ یکم اپریل 1948 سے، پوسٹل انتظامیہ برطانوی ایجنسی کے زیر انتظام تھی جب تک کہ بحرین پوسٹل سروس 1 جنوری 1966 کو اقتدار سنبھالنے کے قابل نہ ہو گئی۔ یکم جولائی 1960 کو بحرین کے لیے مخصوص پہلی ڈاک ٹکٹ جاری ہونے تک برطانوی ایشوز جو بہرین سے زیادہ پرنٹ کیے گئے تھے اور انا یا روپے میں سرچارج کیے گئے تھے استعمال میں تھے۔ کویت ہندوستانی انتظامیہ کے تحت ایک ڈاک خانہ 21 جنوری 1915 کو کھولا گیا تھا، جس کی تجویز 1904 میں پیش کی گئی تھی۔ اس دفتر کا انتظام عراق سے اپریل 1941 تک اور پھر ہندوستانی اور پاکستانی خدمات کے زیر انتظام تھا جب تک کہ یکم اپریل 1948 کو برطانوی ایجنسی نے اقتدار سنبھال لیا۔ 31 جنوری 1959 کو کویتی حکام کو کنٹرول منتقل کر دیا گیا۔ ہندوستانی ڈاک ٹکٹوں کا استعمال 1923 تک کیا گیا جب ان کی زیادہ پرنٹنگ شروع ہوئی۔ مئی 1941 سے 1945 تک، اوور پرنٹ کے بغیر ہندوستانی ڈاک ٹکٹ دوبارہ استعمال میں تھے۔ یکم اپریل 1948 کو پہلا برطانوی شمارہ جارج ششم کا تھا جس میں کیویٹ کو انا یا روپے کی قیمت کے ساتھ اوور پرنٹ کیا گیا تھا۔ کویت کے لیے مخصوص ڈاک ٹکٹ پہلی بار 1 فروری 1959 کو جاری کیے گئے تھے۔ قطر مسقط کے مسائل مئی 1950 میں قطر میں متعارف کروائے گئے جب دوحہ پوسٹ آفس برطانوی انتظامیہ کے تحت کھولا گیا۔ اس وقت تک، چھوٹی مقدار میں ڈاک کو بحرین کے ڈاک خانے کے ذریعے بحرین کے ڈاک ٹکٹوں کا استعمال کرتے ہوئے منتقل کیا جاتا تھا۔ یکم فروری 1956 کو ام سعید اور 3 جنوری 1960 کو دکھان میں اضافی دفاتر کھولے گئے۔ مسقط کے مسائل 1957 تک جاری رہے جب قطر پر زیادہ طباعت شدہ برطانوی ڈاک ٹکٹ متعارف کرائے گئے۔ قطر کے لیے مخصوص پہلی ڈاک ٹکٹ 2 ستمبر 1961 کو جاری کی گئیں جن کی پانچ قسمیں پانچ پیسے سے لے کر دس روپے تک تھیں۔ قطر پوسٹ ڈیپارٹمنٹ نے 23 مئی 1963 کو اس سروس کا مکمل کنٹرول سنبھال لیا۔ دبئی مسقط میں جاری کردہ ڈاک ٹکٹ 6 جنوری 1961 تک دبئی میں فروخت ہوئے۔ دو ٹوریشل اسٹیٹس کی اقسام، جن کی گیارہ اقدار تھیں، 7 جنوری 1961 سے 14 جون 1963 تک متعارف کرائی گئیں اور صرف دبئی میں دستیاب تھیں۔ دبئی میں ایک ڈاک خانہ تھا جو اصل میں ہندوستانی تھا، سندھ دائرے کے تحت، اور 19 اگست 1909 کو کھولا گیا۔ 1947 تک، ہندوستانی ڈاک ٹکٹ استعمال میں تھے اور "دبئی خلیج فارس" کی منسوخی سے ممتاز ہیں۔ پاکستانی ڈاک ٹکٹ 31 مارچ 1948 تک استعمال کیے جاتے تھے اور پھر برطانوی ایجنسی مسقط کی طرح جاری کرتی تھی۔ دبئی نے جون 1963 میں پوسٹل سروس کا کنٹرول سنبھال لیا جب برطانوی ایجنسی نے بند کر دیا اور اسی سال اپنے ڈاک ٹکٹ جاری کرنا شروع کر دیے۔ ابوظہبی ایک برطانوی ایجنسی پوسٹ آفس 30 مارچ 1963 کو ابوظہبی میں کھولا گیا، پوسٹل سروس پہلے بحرین میں دفتر کے ذریعے چلائی جاتی تھی۔ دوسرا دفتر 6 جنوری 1966 سے داس جزیرے پر تیل کی تعمیر کے مقام پر کھولا گیا۔ مسقط میں استعمال ہونے والے زیادہ طباعت شدہ برطانوی ڈاک ٹکٹوں کو دسمبر 1960 میں ابوظہبی اور داس جزیرے میں متعارف کرایا گیا تھا۔ ابوظہبی سے متعلق مسائل 30 مارچ 1964 کو شروع ہوئے اور پوسٹل سروس کا مقامی کنٹرول 1 جنوری 1967 کو شروع ہوا۔ ۔