2015 Indian Science Congress ancient aircraft controversy
2015 انڈین سائنس کانگریس قدیم طیارہ تنازعہ سے مراد وہ مظاہرے ہیں جو 4 جنوری 2015 کو ممبئی میں 102 ویں انڈین سائنس کانگریس کے دوران ہوئے تھے، جب یہ ثابت کرنے کا دعوی کرنے والے ایک مقالے کو پیش کرنے کی اجازت دی گئی تھی کہ طیاروں کی ایجاد ویدک دور میں ہوئی تھی۔ جائزہ دسمبر 2014 میں، یہ اعلان کیا گیا کہ آنند جے بوداس اور ان کے شریک پیش کار امیا جادھو، جو دعوی کرتے ہیں کہ قدیم ہندوستان میں آج کے ورژن سے زیادہ جدید طیارے موجود ہیں، کو انڈین سائنس کانگریس میں بات کرنے اور ویدک دور میں ہوا بازی پر ایک مقالہ پیش کرنے کی اجازت دی جائے گی۔ ایک انٹرویو کے دوران انہوں نے کہا کہ اس طرح کے طیارے بہت بڑے ہوتے ہیں اور دوسرے سیاروں پر اڑ سکتے ہیں۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ وہ طیارے جدید طیاروں کے برعکس، جو صرف آگے اڑ سکتے ہیں، پیچھے، بائیں یا دائیں اڑ سکتے ہیں۔ بوداس، جو کیرالہ کے ایک پائلٹ ٹریننگ اسکول میں پرنسپل تھے اور جادھو، جو اس وقت ممبئی کے سوامی وویکانند انٹرنیشنل اسکول اینڈ جونیئر کالج میں لیکچرر ہیں، نے ثبوت کے طور پر ویمانیکا پرکرنم (جسے ویمانیکا شاستر بھی کہا جاتا ہے) نامی متن کا حوالہ دیا۔ انڈین انسٹی ٹیوٹ آف سائنس کے سائنس دانوں نے 1974 میں اس متن کا مطالعہ کرتے ہوئے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ "دستکاری ایک طے شدہ ناممکن ہے" اور یہ کہ ویمانیکا شاستر 1904 سے پہلے نہیں لکھا گیا تھا۔ بوداس نے کہا کہ جدید سائنس کسی بھی ایسی چیز کو مسترد کرتی ہے جس کی وہ وضاحت نہیں کر سکتی۔ انہوں نے دعوی کیا کہ متن میں بیان کردہ 500 رہنما خطوط میں سے آج صرف 100 سے 120 باقی ہیں۔ انہوں نے اس نقصان کو وقت گزرنے، ہندوستان کے غیر ملکی حکمرانوں اور ان نوادرات کی وجہ قرار دیا جو اس دوران ہندوستان سے چوری ہوئے تھے۔ پانچ روزہ کانفرنس 3 جنوری 2015 کو ممبئی یونیورسٹی کے کالینا کیمپس میں منعقد ہوئی۔ یہ مقالہ 4 جنوری کو "سنسکرت کے ذریعے قدیم علوم" کے موضوع پر بڑے سمپوزیم کے ایک حصے کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ سمپوزیم میں پیش کیے گئے دیگر مقالے "قدیم ہندوستانی نباتات کی انجینئرنگ ایپلی کیشنز"، "یوگا کا نیورو سائنس: عمل کو سمجھنا"، "قدیم ہندوستان میں سرجری میں پیشرفت" اور "قدیم ہندوستانی فن تعمیر اور سول انجینئرنگ کے سائنسی اصول" تھے۔ تنقید اور احتجاج دسمبر 2014 کے آخر میں ناسا کے ایمس ریسرچ سینٹر کے ایک سائنسدان رام پرساد گاندھی رمن نے اس مقالے کو کانفرنس میں پیش کرنے سے روکنے کے لیے ایک پٹیشن شروع کی۔ 31 دسمبر تک 220 سائنسدانوں اور ماہرین تعلیم نے پٹیشن پر دستخط کر دیے تھے۔ گاندھی رامان نے اخبار کو فرضی سائنس قرار دیتے ہوئے تنقید کی اور کہا کہ افسانوں کو سائنس کے ساتھ نہیں ملایا جانا چاہیے۔ انڈین انسٹی ٹیوٹ آف سائنس، بنگلور کے پروفیسر ایس ایم دیشپانڈے، جنہوں نے سنسکرت متون میں ہوائی جہاز پر چار دیگر افراد کے ساتھ ایک مقالہ لکھا ہے، نے کہا کہ ہمیں فرضی سائنس جیسے دعووں کو یکسر مسترد نہیں کرنا چاہیے بلکہ دانشورانہ تجسس کے ساتھ ان کا جائزہ لینا چاہیے۔ تاہم، ان کے مقالے میں کہا گیا ہے کہ ویمانیکا شاستر متن میں بیان کردہ طیارہ اڑنے کے قابل نہیں ہوگا اور متن کا پتہ 1904 سے پہلے کی کسی تاریخ تک نہیں لگایا جا سکتا۔ ایچ۔ ایس۔ انڈین انسٹی ٹیوٹ آف سائنس، بنگلور کے ایک اور پروفیسر مکندا، جو اس مقالے کے شریک مصنف تھے، نے منتظمین پر تنقید کی اور کہا کہ بحث کے دونوں پہلوؤں کو پیش کیا جانا چاہیے۔ انہوں نے پوچھا کہ اگر کاغذ پیش کرنے والے افراد کو یقین ہے کہ وہ صحیح تھے تو کوئی ورکنگ ماڈل کیوں نہیں بنائے گئے۔ نیشنل ایرو اسپیس لیبارٹریز (این اے ایل) کے ڈائریکٹر روڈم نرسمہا نے کہا کہ اس بات کا کوئی قابل اعتبار ثبوت نہیں ہے کہ قدیم ہندوستان میں ہوا بازی موجود تھی۔ انہوں نے مزید کہا کہ ویمانکا شاستر متن کا سائنسی طور پر مطالعہ کیا گیا ہے اور اتفاق رائے یہ ہے کہ متن میں وضاحتیں غیر سائنسی ہیں۔ معروف ہندوستانی فلکی طبیعیات دان اور پونے، ہندوستان میں انٹر یونیورسٹی سینٹر فار ایسٹرونومی اینڈ ایسٹرو فزکس کے بانی ڈائریکٹر جینت نارلیکر نے اس تنازعہ پر ردعمل ظاہر کرتے ہوئے کہا کہ قدیم ہندوستانی سائنس پر فخر کرنا اچھا ہے لیکن سائنس دانوں کو ان چیزوں کے بارے میں دعوی نہیں کرنا چاہیے جن کا ان کے پاس ثبوت نہیں ہے۔ انہوں نے تبصرہ کیا، "ہم چیزوں پر فخر کر سکتے ہیں لیکن یہ اس تک محدود ہونا چاہیے جس کا ہمارے پاس ثبوت ہے۔ لیکن ہمیں ایسی چیزوں کا دعوی نہیں کرنا چاہیے جن کا کوئی ثبوت یا ثبوت نہیں ہے کیونکہ اس سے ہمارے سائنسدانوں نے ماضی میں جو کچھ حاصل کیا ہے اس کی ساکھ کم ہو جاتی ہے۔ " انہوں نے مزید زور دے کر کہا، "یہاں تک کہ مغرب بھی ہندوستانیوں کے پاس موجود ریاضی کے علم کو تسلیم کرتا ہے۔ اگر ہم غیر معمولی دعوے کرنا شروع کر دیں تو دنیا کی سائنسی برادری ہماری طرف اس طرح نہیں دیکھے گی جس طرح اب دیکھتی ہے۔ " ماہر معاشیات اور نوبل انعام یافتہ امرتیہ سین نے تبصرہ کیا کہ قدیم ہندوستانیوں کی کامیابیوں کے حوالے سے انڈین سائنس کانگریس میں کیے گئے متنازعہ دعووں میں کچھ شواہد کی ضرورت ہے۔ انہوں نے کہا، "یہ خیال کہ انسان اڑ سکتے ہیں، انسان کو پیدائش سے ہی معلوم ہے۔ اس خیال کے بارے میں بہت بات کی گئی ہے کہ انسان ہوا میں ہو سکتے ہیں۔ اگر یہ سچ تھا تو ہم کچھ ثبوت تلاش کرنا چاہیں گے۔ " مزید، انہوں نے وضاحت کرتے ہوئے کہا، "جیسا کہ ہمارے مہاکاویوں سے پتہ چلتا ہے، ہندوستانیوں نے طویل عرصے سے اڑان بھرنے کے بارے میں سوچا ہے۔ لیکن یہ کہنا خیالی ہوگا کہ ہندوستان نے ہوائی جہاز ایجاد کیا۔ اگر قدیم ہندوستان میں ہوائی کرایہ کی ٹیکنالوجی ہوتی تو ہم کچھ ثبوت دیکھنا چاہیں گے۔ میں اس بات سے اتفاق کرتا ہوں کہ بہت سے دعوے ہیں جن کا کامیابیوں سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ " ممبئی یونیورسٹی میں سنسکرت کے شعبہ کی سربراہ، سپورٹ گوری مہولیکر نے کہا کہ اگر یہ سنسکرت کے پروفیسرز کے ذریعے پیش کیا جاتا تو پیپر آسانی سے خارج ہو جاتا۔ لیکن، چونکہ بوداس ایک پائلٹ تھا اور امییا جادھو کے پاس سنسکرت میں ماسٹر آف ٹیکنالوجی اور ماسٹر آف آرٹس تھا، اس لیے اسے آسانی سے مسترد نہیں کیا جا سکتا۔ ۔