Narayanganj railway station
نارائن گنج ریلوے اسٹیشن بنگلہ دیش کے ضلع نارائن گنج کا ایک اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیشن نارائن گنج شہر کا اہم اور آبادی والا اسٹیشن ہے۔ نارائن گنج ریلوے جنکشن برطانوی اور پاکستان کے دور میں بھی اب بھی مشہور ریلوے اسٹیشن تھا۔ یہ خطے کا سب سے قدیم ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیشن سب سے اہم ٹرمینل تھا خاص طور پر جوٹ کی تجارت کا مطلب آدم جی جوٹ ملز اور بس ٹرمینل کے ساتھ ساتھ فیری ٹرمینل کے قریب دیگر مواصلاتی راستے تھے۔ اب روزانہ تقریبا تیس ہزار سے زیادہ مسافر ٹرین کے ذریعے نارائن گنج سے دارالحکومت جاتے ہیں۔ تاریخ نارائن گنج ریلوے جنکشن دریائے شیتلاکشیا کے مغربی کنارے پر اس مقام پر واقع ہے جہاں برہم پتر اور بری گنگا شیتلاکشیا میں گرتی ہیں۔ دسمبر 1882 میں، حکومت بنگال نے ڈھاکہ اسٹیٹ ریلوے پر کام شروع کیا، جو ڈھاکہ کو جنوب میں اس کی سیٹلائٹ ریور پورٹ نارائن گنج اور شمال میں میمن سنگھ سے جوڑتا ہے۔ ڈھاکہ-نارائن گنج حصے پر ریونیو سروس 4 جنوری 1885 کو شروع ہوئی۔ میمن سنگھ-ڈھاکہ طبقہ 1 اگست 1885 کو کارگو کے لیے کھولا گیا، اور اس کے بعد 18 فروری 1886 تک آہستہ آہستہ حصوں میں مسافروں کے لیے کھول دیا گیا۔ تکمیل پر، رولنگ اسٹاک 12 انجنوں، 60 مسافر کوچوں اور 345 مال بردار ویگنوں پر مشتمل تھا۔ یہ لائن بنیادی طور پر جوٹ کو نارائن گنج کی بندرگاہ تک پہنچانے کے لیے استعمال ہوتی تھی، جہاں سے اسے دریا کے ذریعے کلکتہ بھیجا جاتا تھا۔ موجودہ حالت جمعہ کے علاوہ ہر روز نارائن گنج سے سولہ ٹرینیں روانہ ہوتی ہیں اور اس جنکشن میں ڈھاکہ سے سولہ ٹرینیں آتی ہیں اور وہ صبح 6 بج کر 25 منٹ سے شام 1 منٹ تک چلتی ہیں۔ جمعہ کو صبح سے شام تک نارائن گنج اور ڈھاکہ کے درمیان چھ ٹرینیں اوپر نیچے چلتی ہیں۔ ۔