Kaziranga Superfast Express
گوہاٹی ایس ایم وی بی سہ ہفتہ وار سپر فاسٹ ایکسپریس شمال مشرقی سرحدی ریلوے زون سے تعلق رکھنے والی ایک سپر فاسٹ ایکسپریس ٹرین ہے جو آسام کے دارالحکومت گوہاٹی اور ہندوستان میں کرناٹک کے دارالحکومت بنگلور کے درمیان چلتی ہے۔ اسے فی الحال تین ہفتہ وار بنیاد پر 12509/12510 ٹرین نمبروں کے ساتھ چلایا جا رہا ہے۔ جائزہ اس روٹ پر ٹرین بہت عام ٹرین ہے۔ یہ ہفتے میں تین بار چلتا ہے اور آسام، مغربی بنگال، بہار، اڈیشہ، آندھرا پردیش، تمل ناڈو اور کرناٹک جیسی اہم ریاستوں سے گزرتا ہے۔ یہ ٹرین جھارکھنڈ کے پاکور ضلع سے بھی گزرتی ہے لیکن وہاں اس کا اسٹاپ نہیں ہے۔ 12510/گوہاٹی-سر ایم وشویسوریا ٹرمینل سپر فاسٹ ایکسپریس کی اوسط رفتار 56 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور یہ 52 گھنٹے 30 میٹر میں 2973 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتی ہے۔ 12509/ایس ایم وی ٹی بنگلورو-گوہاٹی سپر فاسٹ ایکسپریس کی اوسط رفتار 55 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور یہ 53 گھنٹے 55 میٹر میں اتنا ہی فاصلہ طے کرتی ہے۔ وقت ٹرین گوہاٹی کے پلیٹ فارم #7 سے 6 بج کر 20 منٹ پر، ہر سورج، پیر اور منگل کو روانہ ہوتی ہے اور ہر منگل، بدھ اور تھو کو 11:40 IST پر سر ایم وشویسوریا ٹرمینل کے پلیٹ فارم #1 پر پہنچتی ہے۔ ایس ایم وی ٹی بنگلور ٹرمینل کے پلیٹ فارم #1 سے، ٹرین ہر بدھ، تھو اور جمعہ کو 23:40 آئی ایس ٹی پر روانہ ہوتی ہے اور ہر ہفتہ، سورج اور مون کو 6 بجے گوہاٹی کے پلیٹ فارم #3 پر پہنچتی ہے۔ کلاس یہ غیر راجدھانی/ہمسفر/اے سی ایکسپریس میں سے ایک ہے جس میں بڑی تعداد میں اے سی کوچ ہوتے ہیں۔ ٹرین عام طور پر 24 معیاری آئی سی ایف کوچ کے بڑے بوجھ پر مشتمل ہوتی ہے۔ بعض اوقات ایک یا دو اعلی صلاحیت والی پارسل وین اس کے ساتھ منسلک ہوتی ہیں: 2 اے سی ٹو ٹائر 7 اے سی تھری ٹائر 10 سلیپر کلاس 2 جنرل (غیر محفوظ) 1 پینٹری کار 2 بیٹھنے کی جگہ (خواتین/معذور) کم سامان کی ریک۔ جیسا کہ ہندوستان میں زیادہ تر دیگر ٹرین خدمات کے ساتھ رواج ہے، مانگ کے لحاظ سے کوچ کی ساخت میں ہندوستانی ریلوے کی صوابدید پر ترمیم کی جا سکتی ہے۔ کوچ کی ساخت گوہاٹی-بنگلور: بنگلور-گوہاٹی: ٹریکشن چونکہ نارتھ ایسٹ فرنٹیئر ریلوے کے راستے کو مکمل طور پر برقی بنایا گیا ہے، ایک ہاوڑہ پر مبنی ڈبلیو اے پی-4/ڈبلیو اے پی-7 لوکوموٹو ٹرین کو گوہاٹی سے اس کے بعد لے جاتا ہے، یہ الٹ جاتا ہے اور ہاوڑہ سے ہاوڑہ جانے کے راستے کے لیے/ہاوڑہ الیکٹرک لوکو شیڈ پر مبنی ڈبلیو اے پی-4 الیکٹرک لوکوموٹو حاصل کرتا ہے۔ یہ دوبارہ وشاکھاپٹنم میں الٹ جاتا ہے اور بنگلور کے سر ایم وشویشورایہ ٹرمینل تک جانے کے لیے ایروڈ/رویا پورم پر مبنی ڈبلیو اے پی-7 برقی انجن حاصل کرتا ہے۔ روٹ اور اسٹاپ اس ٹرین کے اسٹاپ درج ذیل ہیں: آسام (06 اسٹاپ) گوہاٹی ریلوے اسٹیشن (اسٹاپ) بارپیٹا ویسٹ بنگال (12 اسٹاپ) نیو جلپائی گوڑی (سلی گوڑی) ہاوڑہ (کولکتہ) بہار (02 اسٹاپ) اوڈیشا (08 اسٹاپ) بلوگاؤں آندھرا پردیش (07 اسٹاپ) پالسا سریکاکولم تمل ناڈو (05 اسٹاپ) ترووٹیور پیرمبور (چنئی) کرناٹکا (03 اسٹاپ) سر ایم وشویسوریا ٹرمینل، بنگلور (اینڈ)۔ نوٹ: ٹرین جھارکھنڈ کے صاحب گنج ضلع اور پاکور ضلع سے بھی گزرتی ہے لیکن وہاں اس کا کوئی اسٹاپ نہیں ہے۔ بولڈ حروف میں بڑے ریلوے اسٹیشنوں کو دکھایا گیا ہے۔ الٹ یہ ٹرین اپنی سمت الٹتی ہے۔ واقعات 1 مئی 2014 کو چنئی سنٹرل ریلوے اسٹیشن پر 2014 چنئی ٹرین بم دھماکہ ہوا۔ اسٹیشنری 12509-گوہاٹی-بنگلور کینٹ کے دو کوچز ایس 4 اور ایس 5 میں کم شدت کے دو دھماکے ہوئے۔ سپر فاسٹ ایکسپریس، ایک خاتون مسافر ہلاک اور کم از کم چودہ زخمی۔ ۔