Indian Railways Institute of Mechanical and Electrical Engineering
انڈین ریلوے انسٹی ٹیوٹ آف مکینیکل اینڈ الیکٹریکل انجینئرنگ (آئی آر آئی ایم ای ای) کی بنیاد 1888 میں ایک تکنیکی اسکول کے طور پر رکھی گئی تھی اور اس نے 1927 میں ہندوستانی ریلوے کے لیے مکینیکل افسران کی تربیت کا آغاز کیا تھا۔ یہ ہندوستانی ریلوے کے افسران کی تربیت کے لیے پانچ مرکزی تربیتی اداروں (سی ٹی آئی) میں سے سب سے قدیم ہے۔ آئی آر آئی ایم ای ای پٹنہ-بھاگلپور ریل روٹ پر بہار کے منگیر ضلع کے جمال پور میں واقع ہے۔ آئی آر آئی ایم ای ہندوستانی ریلوے کے افسران اور سپروائزرز کو مکینیکل انجینئرنگ میں چار سالہ انڈرگریجویٹ ڈگری کے ساتھ ساتھ پیشہ ورانہ کورسز کے لیے نظریاتی اور عملی تربیت فراہم کرتا ہے۔ غیر ریلوے تنظیموں اور غیر ملکی ریلوے کے لیے بھی کورسز ہیں۔ مقام روایتی طور پر آتشیں اسلحے کی تیاری کا ایک مرکز، جمال پور کو ایسٹ انڈین ریلوے نے اپنی ابتدائی ورکشاپ میں سے ایک کے لیے منتخب کیا تھا اور اسے 8 فروری 1862 کو قائم کیا گیا تھا۔ راج محل سلسلے (چھوٹا ناگپور سطح مرتفع کا ایک حصہ) کے دامن میں واقع، یہ مقام گنگا سے آنے والے سیلاب کے کسی بھی خطرے سے بچنے کے لیے کافی اونچا تھا، اور پہاڑیوں نے اسے دشمن کے کسی بھی منظم حملے سے محفوظ رکھا۔ اس جگہ پر بابا جمال صاحب کا مقبرہ تھا جس کے نام پر اس جگہ کا نام رکھا گیا تھا۔ انڈین ریلوے انسٹی ٹیوٹ آف مکینیکل اینڈ الیکٹریکل انجینئرنگ (آئی آر آئی ایم ای ای) ہندوستانی ریلوے کا قدیم ترین سی ٹی آئی ہے۔ یہ اصل میں 1888 میں ایسٹ انڈین ریلوے کے ریلوے لوکوموٹو ورکشاپ جمال پور سے منسلک ایک تکنیکی اسکول کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ 1905 میں اس تکنیکی اسکول نے اینگلو انڈینز کے لیے ایک اپرنٹس میکینکس اسکیم شروع کی۔ پانچ سالہ اپرنٹس شپ کے اختتام پر، اپرنٹس میکینکس کو ایسٹ انڈیا ریلوے میں اسسٹنٹ فورمین یا اسسٹنٹ سپرنٹنڈنٹ کے طور پر مقرر کیا گیا۔ 1911 میں اس اسکیم کو دیگر ہندوستانیوں کو شامل کرنے کے لیے بڑھایا گیا۔ اس پروگرام نے فروری 1927 میں قومی شہرت حاصل کی جب اس نے اسپیشل کلاس ریلوے اپرنٹس مکینیکل اور الیکٹریکل انجینئرز کی تربیت شروع کی۔ یکم اپریل 1974 سے اس اسکول کو سنٹرلائزڈ ٹریننگ انسٹی ٹیوٹ (سی ٹی آئی) بنایا گیا اور اس کا نام بدل کر انڈین ریلوے انسٹی ٹیوٹ آف مکینیکل اینڈ الیکٹریکل انجینئرنگ رکھ دیا گیا۔ اسے ریلوے بورڈ کے براہ راست کنٹرول میں رکھا گیا تھا۔ 1988 میں انڈین ریلوے سروس آف مکینیکل انجینئرز (آئی آر ایس ایم ای) پروبیشنرز کی تربیت کو مرکزی بنایا گیا اور اسے آئی آر آئی ایم ای ای کے ڈائریکٹر کے کنٹرول میں رکھا گیا، لیکن اس کا صدر دفتر کھڑگ پور میں تھا، جہاں ایک آفیسر آن اسپیشل ڈیوٹی (او ایس ڈی) تھا جس نے ڈائریکٹر کے ساتھ تربیت کو مربوط کیا۔ 1997 میں، آئی آر ایس ایم ای پروبیشنرز کا صدر دفتر جمال پور منتقل کر دیا گیا۔ آئی آر آئی ایم ای ای کی سربراہی ایک ڈائریکٹر کرتا ہے جسے پروفیسرز کی فیکلٹی کی حمایت حاصل ہوتی ہے۔ سینئر فیکلٹی عارضی تفویض پر ہندوستانی ریلوے کے افسران پر مشتمل ہے۔ یہ افسران خصوصی منتظمین کے بغیر آئی آر آئی ایم ای ای کا انتظام کرتے ہیں۔ سہولیات 20 ویں صدی کی پہلی دہائی میں تعمیر کی گئی، آئی آر آئی ایم ای ای کی اصل دو منزلہ عمارت 1921 میں ایک بڑے زلزلے میں تباہ ہو گئی تھی، لیکن اسے 1924 میں دوبارہ ڈیزائن اور دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ عمارت کئی خوبصورت، زمین کی تزئین کے باغات کو گھیرے ہوئے ہے جو چوطرفہ طور پر رکھے گئے ہیں۔ انٹرنیٹ سے منسلک کمپیوٹرز سے لیس آٹھ کلاس رومز، نظریاتی اور عملی تربیت کے لیے لیبارٹریز اور ماڈل رومز، اور تیز رفتار انٹرنیٹ کنیکٹوٹی کے ساتھ دو کمپیوٹر لیبز ہیں۔ ایک نئی سی اے ڈی/سی اے ایم لیبارٹری قائم کی جا رہی ہے۔ سیمیناروں اور ورکشاپس کے لیے 500 نشستوں والا آڈیٹوریم کے ساتھ ساتھ ایک کانفرنس ہال بھی ہے۔ کیریج اور ویگن، ٹرین لائٹنگ اور کوچوں میں ایئر کنڈیشنگ، فریٹ، ایئر بریک سسٹم، 140 ٹن کرین، ایلکو لوکوموٹوز اور ہائی ہارس پاور لوکوموٹوز کے لیے ماڈل روم ہیں۔ اس میں ایک بہترین میکاٹرونکس لیب، سی این سی ٹرینر مشینیں اور بائیو ڈیزل لیب ہے۔ نگرانی، طویل مدتی اور قلیل مدتی زیر تربیت افراد کے لیے تین ہاسٹل ہیں جن میں ٹیلی ویژن اور انٹرنیٹ سے منسلک کمپیوٹر ہیں۔ تفریحی سہولیات میں ملٹی جم، ٹیبل ٹینس، فیلڈ ہاکی، اسکواش، باسکٹ بال اور تیراکی شامل ہیں۔ کورسز اور سرگرمیاں IRIMEE ایک انتہائی مسابقتی چار سالہ انڈرگریجویٹ کورس پیش کرتا ہے جس کے نتیجے میں مکینیکل انجینئرنگ میں ڈگری حاصل ہوتی ہے۔ آئی آر آئی ایم ای ای آئی آر ایس ایم ای افسران اور دیگر تنظیموں کے لیے قلیل مدتی کورسز بھی منعقد کرتا ہے۔ ان کورسز میں شامل ہیں: اسپیشل کلاس ریلوے اپرنٹسس (ایس سی آر اے) کی چار سالہ نظریاتی اور عملی تربیت جس سے مکینیکل انجینئرنگ میں بیچلر کی ڈگری حاصل ہوتی ہے۔ یہ کورس ورک ہندوستانی ریلوے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے، جس میں صنعتی انجینئرنگ اور پروڈکشن انجینئرنگ پر زور دیا گیا ہے۔ یہ ایک موٹے سینڈوچ کورس کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے جو متبادل کلاس روم (اسکول سیشن) اور پریکٹیکل (شاپ سیشن) ٹریننگ ٹرم پیپرز اور پروجیکٹوں پر مشتمل ہوتا ہے جو دیگر یونیورسٹیوں اور کالجوں میں ورکشاپ کریڈٹ کورسز میں تفویض پر مبنی ہوتا ہے۔ آخری سال کا پروجیکٹ جس میں مکینیکل انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ کے حاضر سروس افسران اور سپروائزرز کے لیے پروفیشنل کورسز ڈیزائن اور تیار کرنا شامل ہے۔ آئی آر ایس ایم ای پروبیشنرز کے لیے 78 ہفتوں کی تربیت کے ساتھ ساتھ دوسرے محکموں کے پروبیشنرز کے لیے تعارفی کورسز غیر ہندوستانی ریلوے تنظیموں اور غیر ملکی ریلوے کے لیے خصوصی کورسز۔