Indo-Grenadians
ہند-گریناڈیائی یا گریناڈیائی جو اپنی جڑیں ہندوستان میں رکھتے ہیں، گریناڈا میں سب سے بڑا اقلیتی گروہ بناتے ہیں۔ اس اصطلاح کو عام طور پر گریناڈینس یا درحقیقت کیریبین تسلیم نہیں کرتے ہیں۔ وہ عام طور پر خود کو صرف گرینیڈین یا ممکنہ طور پر کیریبین کہتے ہیں۔ یہ گروپ پہلی بار 19 ویں صدی کے دوسرے نصف کے دوران متعارف کرایا گیا تھا جب گریناڈا نے معاہدہ شدہ مزدوری کے ساتھ تجربہ کیا تھا۔ 20 ویں صدی کے دوسرے نصف تک ہندوستانی گریناڈا کے معاشرے میں اس قدر ضم ہو گئے تھے کہ ایک الگ ہندوستانی ثقافتی شناخت عام طور پر پوشیدہ تھی۔ اس کے علاوہ، ہندوستانی گرینیڈین زندگی کے ہر پہلو میں شامل تھے۔ فی الحال ہندوستانی اور مخلوط ہندوستانی نسل (کل آبادی کا 11 فیصد) کے 12,000 سے زیادہ گرینیڈین ہیں۔ تاریخ دان ایس این یادو نے ہند-گریناڈیوں کی تاریخ کو "بنیادی طور پر ایک نسبتا بے اختیار نسلی گروہ کی تاریخ کے طور پر بیان کیا ہے جو تقریبا ہر لحاظ سے اس کے لیے ناموافق ماحول کے خلاف کسی منظم مزاحمت کے بغیر ہتھیار ڈال رہا ہے۔" مورخ ریمنڈ ڈی ویچویگ نے 2007 میں لکھا، "ہندوستانی معاہدوں میں تجارت کے آغاز کا مطلب ثقافتوں کا مسلسل اختلاط، یا کریولائزنگ تھا جو بالآخر گرینیڈین انڈین کو ثقافتی کمزوری کی پوزیشن میں ڈال دے گا۔ جب ہندوستانی 1857 میں گریناڈا پہنچے تو انہوں نے خود کو ایک غالب اینگلو افریقی تخلیق کے ماتحت مقام پر پایا۔ گریناڈا میں، ہندوستانیوں نے اب 150 سالوں سے غالب افرو-گریناڈین ثقافتی تشکیل کے اندر اور اس کے ساتھ کام کیا ہے۔ 1833 میں غلامی کے خاتمے اور 1838 میں گریناڈا میں افریقی غلاموں کی مکمل آزادی کے بعد، خطے میں باغبانی کے مالکان نے مزدوری کے متبادل ذرائع تلاش کرنے کی کوشش کی۔ گرینیڈین کاشتکاروں نے ابتدائی طور پر افریقہ، مالٹا اور پرتگال کے معاہدہ شدہ کارکنوں کے ساتھ افریقی غلام مزدوری کی جگہ لینے کی ناکام کوششیں کیں۔ ویسٹ انڈیز میں کاشتکاروں نے برطانوی ہندوستان کے معاہدہ شدہ کارکنوں کو اپنے باغات پر مزدوری کے طور پر استعمال کرنا شروع کیا۔ اس نقطہ نظر کی کامیابی کے بارے میں جان کر، گریناڈا میں کاشتکاروں نے ہندوستانی معاہدہ شدہ کارکنوں کی خدمات حاصل کرنے کی بھی کوشش کی۔ برطانوی گریناڈا نے معاہدہ شدہ تارکین وطن کارکنوں کی آمد کو آسان بنانے کے لیے 1856 میں امیگریشن کو قانونی حیثیت دی۔ ہندوستان سے معاہدہ شدہ کارکنوں کو لے جانے والا پہلا جہاز، میڈ اسٹون، 27 جنوری 1857 کو کلکتہ سے 375 ہندوستانیوں کے ساتھ روانہ ہوا۔ یہ 1 مئی 1857 کو گریناڈا کے سینٹ پیٹرک پیرش میں ارون بے پہنچا۔ سفر کے دوران 86 ہندوستانی مارے گئے۔ میڈسٹون پر زیادہ تر کارکنوں کو سینٹ پیٹرک اور سینٹ مارک پیرش کے ساتھ ساتھ دیگر پیرش میں شجرکاری اسٹیٹس میں تقسیم کیا گیا تھا۔ کسی کو بھی سینٹ جان پیرش کے باغات میں نہیں بھیجا گیا۔ فل ووڈ 1858 میں 362 زندہ ہندوستانی کارکنوں کو گریناڈا لایا اور اگلے سال جلال 249 کارکنوں کو لایا۔ 1857 اور 1878 کے درمیان بحری جہازوں نے مجموعی طور پر 3,033 ہندوستانیوں کو گریناڈا پہنچایا، سوائے ان لوگوں کے جو سفر کے دوران مارے گئے تھے۔ 175 معاہدہ شدہ ہندوستانی مزدوروں کو لے کر آخری جہاز 1881 اور 1885 کے درمیان کسی وقت جزیرے پر پہنچا۔ مجموعی طور پر تقریبا 3,206 ہندوستانیوں کو گریناڈا لایا گیا، سوائے ان لوگوں کے جو سفر کے دوران مارے گئے تھے۔ ان میں سے صرف 15 فیصد ہندوستان واپس آئے، جبکہ باقی 1890 میں ان کے معاہدے کی مدت ختم ہونے کے بعد بھی ملک میں رہے۔ یہ ہندوستانی ہند-گرینیڈین برادری کے باشندے ہیں۔ گریناڈا میں ہندوستانیوں کی پہلی آمد کی 100 ویں سالگرہ 1957 میں منائی گئی۔ گریناڈا میں اس دن کی یہ پہلی یادگاری تقریب تھی۔ اگلی یادگاری تقریب پانچ دہائیوں سے زیادہ بعد 2009 میں ہوگی۔ گریناڈا اور وسیع تر کیریبین میں ہندوستانی تارکین وطن سے متعلق بین الاقوامی کانفرنس 29 اپریل سے 1 مئی 2009 تک اس تقریب کی یاد میں منعقد کی گئی تھی، ساتھ ہی ساتھ ہند-کیریبین کی تاریخ پر تبادلہ خیال کیا گیا تھا۔ یہ کانفرنس انڈو کیریبین کلچرل سینٹر کمپنی لمیٹڈ، انڈین کلچرل آرگنائزیشن (گریناڈا) انکارپوریٹڈ، اور انڈو گرینیڈین ہیریٹیج فاؤنڈیشن (آئی ایچ ایف) نے بیلمونٹ اسٹیٹ گروپ آف کمپنیز، اور ٹرینیڈاڈ اور ٹوباگو میں ہندوستان کے ہائی کمیشن کے تعاون سے کی تھی۔ اس کا باضابطہ افتتاح وزیر اعظم کیتھ مچل نے کیا۔ 29 اپریل 2009 کو، گریناڈا کی حکومت نے اعلان کیا کہ یکم مئی کو باضابطہ طور پر ہندوستانی آمد کا دن نامزد کیا جائے گا اور موجودہ یوم مزدور کے ساتھ ساتھ ہر سال منایا جائے گا۔ یوم مزدور کی وجہ سے گریناڈا میں یہ تاریخ پہلے سے ہی عام تعطیل تھی۔ حکومت نے یہ بھی اعلان کیا کہ میڈ اسٹون کی آمد کی جگہ کی طرف جانے والی سڑک بوچری روڈ کا نام گریناڈا میں ہندوستانیوں کی آمد کے اعزاز میں باضابطہ طور پر میڈ اسٹون روڈ رکھا جائے گا۔ 2 مئی 2009 کو لا فارچیون جنکشن، سینٹ پیٹرک میں 10:30 AM پر ایک تقریب میں باضابطہ طور پر نام تبدیل کیا گیا۔ گورنر جنرل سر کارلائل گلین نے گریناڈا میں پہلے ہندوستانیوں کی آمد کی یاد میں گرینائٹ کی تختی کی نقاب کشائی کی۔ اس تختی پر یہ نوشتہ موجود ہے، "یکم مئی 1857 کو اس خلیج میں سیلنگ جہاز" میڈ اسٹون "لنگر انداز ہوا اور 287 مسافروں کو اتارا جو تین ماہ قبل 304 مسافروں کے ساتھ ہندوستان سے روانہ ہوئے تھے۔ 1857 اور 1890 کے درمیان دیگر بحری جہاز اس اور دیگر خلیج میں لنگر انداز ہوئے جو ہندوستان سے کل 3,200 افراد کو گریناڈا میں زرعی معاہدہ مزدوروں کے طور پر کام کرنے کے لیے لے کر آئے۔ یہ یادگار ان لوگوں کے لیے وقف ہے جو ہماری قوم کی ہند-گرینیڈین آبادی کی ابتدا بنے۔ " ۔