Operation Raahat
یمن کے بحران کے دوران 2015 میں سعودی عرب اور اس کے اتحادیوں کی طرف سے اس ملک میں فوجی مداخلت کے دوران یمن سے ہندوستانی شہریوں اور غیر ملکی شہریوں کو نکالنے کے لیے ہندوستانی مسلح افواج کا آپریشن راہت () تھا۔ بحیرہ کے ذریعے انخلا کا آغاز یکم اپریل 2015 کو ایڈن کی بندرگاہ سے ہوا۔ ہندوستانی فضائیہ اور ایئر انڈیا کے ذریعے ہوائی انخلا 3 اپریل 2015 کو صنعاء سے شروع ہوا۔ یمن میں 41 ممالک کے 960 غیر ملکی شہریوں کے ساتھ 4,640 سے زیادہ ہندوستانی شہریوں کو نکالا گیا۔ ہوائی انخلا 9 اپریل 2015 کو ختم ہوا جبکہ سمندر کے ذریعے انخلا 11 اپریل 2015 کو ختم ہوا۔ پس منظر یمن میں 2015 کی فوجی مداخلت 27 مارچ 2015 کو اس وقت شروع ہوئی جب شاہی سعودی فضائیہ نے شیعہ حوثی باغیوں پر حملہ کرنے میں عرب ریاستوں کے اتحاد کی قیادت کی۔ اس سے پہلے کئی ہفتوں کی ہنگامہ آرائی ہوئی جس کے دوران حوثی گوریلاوں نے صدر عبد ربوہ منصور حاجی کی حکومت کا تختہ الٹ دیا اور ملک کے بڑے حصوں پر قبضہ کر لیا۔ مزید دشمنی کی پیش گوئی کرتے ہوئے، ہندوستان کی وزارت خارجہ (ایم ای اے) نے 21 جنوری 2015 کو یمن میں مقیم ہندوستانی تارکین وطن کو ملک چھوڑنے کا مشورہ جاری کیا تھا۔ ایک دوسری سفری ایڈوائزری 20 فروری 2015 کو جاری کی گئی تھی جس میں ہندوستانیوں پر زور دیا گیا تھا کہ وہ یمن کے سفر سے گریز کریں اور ملک چھوڑ دیں۔ بالآخر 25 مارچ کو، عرب اتحاد کے حملے سے دو دن پہلے، ایم ای اے نے ایک فوری ایڈوائزری جاری کی جس میں تمام ہندوستانی شہریوں پر زور دیا گیا کہ وہ جلد از جلد وہاں سے نکل جائیں۔ تاہم 5000 سے زیادہ ہندوستانی شہریوں نے انتباہات پر دھیان نہیں دیا تھا اور وہ یمن میں پھنس گئے تھے۔ چونکہ یمن نو فلائی زون کی وجہ سے ہوائی راستے سے قابل رسائی نہیں تھا، اس لیے ہندوستان نے جبوتی کو سمندر کے ذریعے ابتدائی انخلاء کے مرکز کے طور پر منتخب کیا۔ یمن میں مقیم ہندوستانیوں کو صنعاء اور عدنان پہنچنے کا مشورہ دیا گیا۔ ہندوستانی بحریہ نے گشت کرنے والے جہاز آئی این ایس سمیترا (پی 59) کو لکشدیپ کے ساحل سے یمن کی بندرگاہ ایڈن تک بحری قزاقی کے خلاف کارروائیوں سے دوبارہ تعینات کیا۔ اس کے علاوہ، اس نے تنازعہ کے علاقے میں ہندوستانی جہازوں اور طیاروں کو تحفظ اور مدد فراہم کرنے کے لیے ممبئی سے تباہ کن آئی این ایس ممبئی (ڈی 62) (کیپٹن راجیش دھنکھڑ) اور فریگیٹ آئی این ایس ترکش (ایف 50) (کیپٹن پردیپ سنگھ) کو روانہ کیا۔ دونوں چار دنوں میں یمن پہنچنے کے لیے روانہ ہوئے۔ ہندوستانی فضائیہ نے جبوتی کے لیے 600 مسافروں کی گنجائش والے دو سی-17 گلوب ماسٹر کارگو طیارے تعینات کیے۔ لکشدیپ انتظامیہ سے تعلق رکھنے والی دو فیری، ایم وی کاواراتی اور ایم وی کورلز، جن میں 1,500 مسافروں کی گنجائش تھی، کو ایڈن روانہ کیا گیا۔ اس کے علاوہ ایئر انڈیا کے دو ایئربس اے 320 طیارے بھی پڑوسی ملک عمان کے مسقط میں تعینات کیے گئے تھے۔ یکم اپریل 2015 کو آئی این ایس سمیترا 349 ہندوستانیوں کو نکالنے کے لیے عدنان پہنچا۔ جب ایئر انڈیا کو 3 اپریل 2015 کو یمن جانے کی اجازت دی گئی تو اس نے لوگوں کو صنعاء سے جبوتی اور جبوتی سے ممبئی یا کوچی منتقل کرنا شروع کر دیا۔ دو سی-17 گلوب ماسٹرز نے جبوتی سے ممبئی کے لیے نو اور کوچی کے لیے دو پروازیں کیں۔ 4 اپریل 2015 کو آئی این ایس ممبئی ایڈن پہنچا لیکن گولہ باری کی وجہ سے ڈوک نہیں ہو سکا، اس لیے لوگوں کو چھوٹی کشتیوں میں جہاز تک پہنچایا گیا۔ ان دنوں میں 41 سے زیادہ ممالک سے 960 غیر ملکی شہریوں کے ساتھ 4,640 سے زیادہ بیرون ملک مقیم ہندوستانیوں کو نکالا گیا۔ ان میں سے کچھ کے پاس ریسکیو آپریشن کرنے کی آپریشنل صلاحیت نہیں تھی، اس لیے انہوں نے ہندوستان سے مدد طلب کی۔ ان ممالک میں شامل ہیں: بحرین، بنگلہ دیش، کینیڈا، کیوبا، جمہوریہ چیک، جبوتی، مصر، فرانس، ہنگری، انڈونیشیا، آئرلینڈ، اٹلی، اردن، کینیا، لبنانی، مالدیپ، مراکش، میانمار، نیپال، پاکستان، فلپائن، رومانیہ، روس، سنگاپور، سری لنکا، سلووینیا، سویڈن، شام، ترکی، تھائی لینڈ، یوگنڈا، برطانیہ اور امریکہ۔ کل 5600 افراد میں سے 2900 ہندوستانیوں کو صنعاء سے 18 خصوصی پروازوں کے ذریعے اور 1670 ہندوستانیوں کو ہندوستانی بحریہ کے جہازوں کے ذریعے چار بندرگاہوں سے نکالا گیا۔ 11 ہندوستانیوں کو پاک بحریہ کے فریگیٹ پی این ایس اسلم نے مکالہ سے نکالا، کراچی پہنچا، اور 8 اپریل 2015 کو انہیں واپس ہندوستان لے جایا گیا۔ فضائی انخلا 9 اپریل 2015 کو ختم ہوا جبکہ سمندری انخلا 11 اپریل 2015 کو ختم ہوا۔ 200 ہندوستانیوں نے مختلف وجوہات کی بنا پر یمن چھوڑنے سے انکار کر دیا۔ درج ذیل جدول میں ہندوستانی بحریہ کی طرف سے کیے گئے انخلاء کی تفصیلات دی گئی ہیں، لیکن اس میں ہوائی انخلاء شامل نہیں ہیں: آئی این ایس ممبئی اور آئی این ایس ترکش آپریشن راہت مکمل کرنے کے بعد بالترتیب 16 اور 18 اپریل 2015 کو ممبئی بندرگاہ پر واپس آئے۔ ایم وی کاواراتی اور ایم وی کورلز 18 اپریل کو کوچی پہنچے۔ بحری جہازوں نے 475 مسافروں کو نکالنے میں مدد کی تھی جن میں 73 ہندوستانی، 337 بنگلہ دیشی اور ہندوستانی نژاد 65 یمنی شہری شامل تھے۔ شائع شدہ اکاؤنٹس دستاویزی فلمیں آپریشن راحت: یمن ریسکیو آپریشن بائی انڈیا (بیٹل آپریشنز) (2018) ایک ٹی وی دستاویزی فلم ہے جس کا پریمیئر ویر بائی ڈسکوری چینل سیریز، بیٹل آپریشنز پر ہوا۔ ۔