Mazagon Dock Shipbuilders
مزاگون ڈاک شپ بلڈرز لمیٹڈ (ایم ڈی ایل) (آئی اے ایس ٹی: ماجھاگانو ڈاک لمیٹڈ)، جسے پہلے مزاگون ڈاک لمیٹڈ کہا جاتا تھا، ممبئی کے مزاگون میں واقع ایک شپ یارڈ ہے۔ یہ ہندوستانی بحریہ کے لیے جنگی جہاز اور آبدوزیں اور آف شور پلیٹ فارم اور آف شور آئل ڈرلنگ کے لیے متعلقہ معاون جہاز تیار کرتا ہے۔ یہ ٹینکروں، کارگو بلک کیریئرز، مسافر جہازوں اور فیریوں کی بھی تعمیر کرتا ہے۔ ایم ڈی ایل ایک سرکاری شعبے کا ادارہ ہے جس کا انتظام وزارت دفاع کرتی ہے، جس میں حکومت ہند کا 84.83% حصہ ہے۔ اس کے جہاز سازی کے حصے میں مقامی طور پر اسٹیلتھ فریگیٹس، تباہ کن، گائیڈڈ میزائل تباہ کن، کارویٹس، لینڈنگ پلیٹ فارم ڈاکس، میزائل کشتیاں، گشت کشتیاں، ٹریلنگ سکشن ہاپر ڈریجرز، کارگو جہاز، کارگو مسافر جہاز، پلیٹ فارم سپلائی جہاز، وائتھ ٹگس اور بی او پی جہاز ہیں، جبکہ اس کے آبدوز کے حصے میں روایتی آبدوزیں اور اسٹیلتھ آبدوزیں بنائی گئی ہیں۔ دونوں حصوں نے مرمت اور مرمت کی سرگرمیاں بھی انجام دی ہیں۔ تاریخ ایم ڈی ایل کے شپ یارڈز 18 ویں صدی میں قائم کیے گئے تھے۔ گز کی ملکیت جزیرہ نما اور اورینٹل اسٹیم نیویگیشن کمپنی اور برٹش انڈیا اسٹیم نیویگیشن کمپنی سمیت اداروں سے گزری۔ بالآخر، 'مزگون ڈاک لمیٹڈ' کو 1934 میں ایک عوامی کمپنی کے طور پر رجسٹر کیا گیا۔ شپ یارڈ کو 1960 میں قومی بنایا گیا تھا اور اب یہ حکومت ہند کا ایک سرکاری شعبے کا ادارہ ہے۔ وائس ایڈمرل نارائن پرساد، اے وی ایس ایم، این ایم، آئی این (ریٹائرڈ)، مزگون ڈاک شپ بلڈرز لمیٹڈ کے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر (سی ایم ڈی) ہیں۔ ریٹائرڈ بحری افسر نے 30 دسمبر 2019 کو اپنا موجودہ عہدہ سنبھالا۔ سرگرمیاں یارڈ کی سرگرمیاں جہاز سازی، آبدوز کی تعمیر، اور سمندر کے کنارے کے ڈھانچوں کی تعمیر ہیں۔ اس کی ممبئی اور نوا میں مینوفیکچرنگ کی سہولیات ہیں۔ یارڈ میں 30,000 ڈیڈ ویٹ ٹن (ڈی ڈبلیو ٹی) تک کے جنگی جہاز، آبدوزیں اور تجارتی جہاز بنانے کی صلاحیت ہے۔ یہ ویل ہیڈ پلیٹ فارم، عمل اور پیداوار کے پلیٹ فارم، اور تیل کی تلاش کے لیے جیک اپ رگ بنا سکتا ہے۔ بحری منصوبے جنگی جہاز نیلگیری کلاس فریگیٹ ایم ڈی ایل کے ذریعہ بنایا گیا پہلا جنگی جہاز 2900 ٹن کی نقل مکانی والا آئی این ایس نیلگیری تھا، جو اس کی کلاس کا مرکزی جہاز تھا۔ اسے 15 اکتوبر 1966 کو لانچ کیا گیا اور 23 جون 1972 کو کمیشن کیا گیا۔ ہندوستانی بحریہ کے لیے اگلے نو سالوں میں اس طبقے کے مزید پانچ فریگیٹ بنائے گئے۔ گوداوری کلاس فریگیٹ جب نیلگیری کلاس کی تعمیر مکمل ہو رہی تھی، ہندوستانی بحریہ نے مقامی طور پر ڈیزائن کیے گئے اور بنائے گئے فریگیٹ کے لیے ضروریات کی تجویز پیش کی۔ یہ نیا فریگیٹ مکمل طور پر ہندوستانی ڈیزائن اور تیاری کا ہونا تھا۔ ان ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، ایم ڈی ایل نے 3,800 ٹن کی نقل مکانی اور دو ہیلی کاپٹروں کو سوار کرنے کی صلاحیت کے ساتھ گائڈڈ میزائل فریگیٹس کو ڈیزائن اور بنایا۔ ایم ڈی ایل نے کلاس کے تین جہاز بنائے-لیڈ شپ، اور۔ کھوکری کلاس کارویٹس ایم ڈی ایل نے ہندوستانی بحریہ کے لیے 1960 کی دہائی کے پہلے دو جہازوں کا ڈیزائن اور تعمیر کیا۔ کلاس کا مرکزی جہاز 23 اگست 1989 کو اور دوسرا 7 جون 1990 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ کلاس کا بقیہ حصہ گارڈن ریچ شپ بلڈرز اینڈ انجینئرز (جی آر ایس ای) میں ایم ڈی ایل سے ٹیکنالوجی کی منتقلی کے بعد بنایا گیا تھا تاکہ جنگی جہاز کی تعمیر کی صلاحیتوں کو دوسرے گز تک متنوع بنایا جا سکے، اور ساتھ ہی بڑے منصوبوں کے لیے ایم ڈی ایل میں جگہ بنائی جا سکے۔ دہلی کلاس کے تباہ کن ایم ڈی ایل کے ذریعہ ڈیزائن اور بنائے گئے جہازوں کی اگلی کلاس پروجیکٹ 15 گائیڈڈ میزائل تباہ کن تھے۔ یہ گیس ٹربائنوں سے چلائے گئے اور 6,200 ٹن بے گھر ہوئے۔ کلاس کا پہلا،، فروری 1991 میں لانچ کیا گیا تھا اور 15 نومبر 1997 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ دوسرا،، 2 جون 1999 کو کمیشن کیا گیا تھا، اس کے بعد سیریز کا آخری جہاز، 22 جنوری 2001 کو۔ شیوالک کلاس فریگیٹس 6000 ٹن (پروجیکٹ 17) فریگیٹس وہ پہلے جنگی جہاز ہیں جن میں اسٹیلتھ خصوصیات ہیں جنہیں ہندوستان میں ڈیزائن اور بنایا گیا ہے۔ ان ملٹی رول، گائیڈڈ میزائل فریگیٹس نے ریڈار سگنیچر کو کم کر دیا ہے اور 2010 کے بعد سے سروس میں داخل ہو گئے ہیں۔ اس کلاس میں سے کم از کم تین ایم ڈی ایل میں تعمیر کیے گئے ہیں۔ کلاس کا مرکزی جہاز 29 اپریل 2010 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ کلاس کا آخری جہاز، آئی این ایس سہیادری، 27 مئی 2005 کو لانچ کیا گیا تھا اور 21 جولائی 2012 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ کولکتہ کلاس کے تباہ کن جہاز 7,400 ٹن کی رینج میں گائیڈڈ میزائل تباہ کنوں کی اگلی نسل ہیں جنہیں ایم ڈی ایل میں ڈیزائن اور بنایا جائے گا۔ وہ چپکے پن کی خصوصیات کو شامل کرتے ہیں۔ کلاس کا مرکزی جہاز 30 مارچ 2006 کو لانچ کیا گیا تھا۔ کلاس کے کم از کم تین جہازوں کی منصوبہ بندی کی گئی تھی۔ تینوں فعال خدمت میں ہیں۔ وشاکھاپٹنم کلاس کے تباہ کن جہاز 7,500 ٹن کی رینج میں گائیڈڈ میزائل تباہ کنوں کی اگلی نسل ہیں جنہیں ایم ڈی ایل میں ڈیزائن اور بنایا جائے گا۔ وہ کولکتہ کلاس کے مقابلے میں چپکے خصوصیات اور بہتر ہتھیاروں اور ہوا بازی کو شامل کرتے ہیں۔ کلاس کا مرکزی جہاز 2018 میں لانچ کیا گیا تھا۔ کلاس کے کم از کم چار جہازوں کی منصوبہ بندی کی گئی ہے۔ نیلگیری کلاس فریگیٹ جہاز 6500 ٹن کی رینج میں گائیڈڈ میزائل فریگیٹ کی اگلی نسل ہیں جنہیں ایم ڈی ایل اور جی آر ایس ای میں ڈیزائن اور بنایا جائے گا۔ وہ چپکے پن کی خصوصیات کو شامل کرتے ہیں۔ کلاس کا مرکزی جہاز 28 ستمبر 2019 کو لانچ کیا گیا تھا۔ کلاس کے کم از کم سات جہازوں کی منصوبہ بندی کی گئی ہے۔ چار ایم ڈی ایل کے ذریعے بنائے جائیں گے، جبکہ باقی تین جی آر ایس ای کے ذریعے بنائے جائیں گے۔ اس کلاس میں پی-17 اے فریگیٹس کا ساتواں اور آخری جہاز آئی این ایس مہندرگیری یکم ستمبر 2023 کو ممبئی میں لانچ کیا گیا تھا۔ کوسٹ گارڈ کے جہاز یارڈ انڈین کوسٹ گارڈ کے لیے آف شور گشتی جہاز (او پی وی) بناتا ہے۔ یہ جہاز ہندوستان کے خصوصی اقتصادی زون میں گشت، پولیسنگ، تلاش اور بچاؤ کی کارروائیوں کے لیے بنائے گئے خصوصی جہاز ہیں۔ ہر ایک پر ایک ہیلی کاپٹر سوار ہوتا ہے۔ ایسے سات جہاز کوسٹ گارڈ کے حوالے کیے گئے ہیں۔ فلوٹنگ پولیس اسٹیشن بی ایس ایف کے حکم کی بنیاد پر یارڈ نے فلوٹنگ بارڈر آؤٹ پوسٹس (بی او پیز) کی تعمیر شروع کر دی۔ بنیادی طور پر یہ بی او پیز چار تیز رفتار کشتیوں کے ساتھ تیرتے ہوئے پولیس اسٹیشن ہیں۔ یارڈ نے 14 بی او پیز کے آرڈر میں سے 9 ڈیلیور کیے ہیں۔ دیگر جہازوں کے علاوہ یارڈ نے ہندوستانی بحریہ کے لیے تین تیز رفتار میزائل کشتیاں، ایک کیڈٹ ٹریننگ جہاز اور دیگر یوٹیلیٹی جہاز بنائے ہیں۔ اس نے ایرانی بحری افواج کے لیے پانی کے ٹینکر بھی بنائے ہیں۔ سب میرین شیشمار کلاس سب میرین ایس ٹائپ 209 ڈیزل الیکٹرک سب میرین کی ایک قسم ہے جسے ہوالڈسویرکے-ڈوئچے ویرفٹ نے ڈیزائن کیا ہے۔ ایم ڈی ایل میں اس کلاس کے دو جہاز بنائے گئے تھے۔ یہ ہندوستان میں مقامی طور پر بنائی گئی پہلی دو آبدوزیں تھیں۔ 7 فروری 1992 کو کمیشن کیا گیا تھا اور 28 مئی 1994 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ کلواری کلاس آبدوز ایم ڈی ایل ڈی سی این ایس کے ساتھ ٹیکنالوجی کی منتقلی کے معاہدے کے تحت اس کی چھ ڈیزل الیکٹرک آبدوزیں بنا رہی ہے۔ اس کلاس میں پہلا، 14 دسمبر 2017 کو ممبئی کے نیول ڈاک یارڈ سے ہندوستانی وزیر اعظم نریندر مودی نے کمیشن کیا تھا۔ تجارتی منصوبے آف شور پلیٹ فارم ایم ڈی ایل آف شور آئل ڈرلنگ پلیٹ فارم بناتا ہے۔ یہ الکاک، ممبئی اور نوا یارڈ میں ویل ہیڈ، واٹر انجیکشن اور پروڈکشن سیپریٹر اور گلائکول پروسیس صلاحیتوں کے ساتھ پلیٹ فارم کی تعمیر کے ساتھ ساتھ جیک اپ رگ، ایس بی ایم اور دیگر آف شور ڈھانچوں کے لیے سہولیات چلاتا ہے۔ الکاک میں آف شور رگوں کی مرمت اور دیکھ بھال کے کام کیے جاتے ہیں ؛ لمبائی اور 2,200 ٹن وزن تک کی جیکٹس بنائی جا سکتی ہیں۔ نہوا میں لمبائی اور 2,300 ٹن وزن تک کی جیکٹس، 550 ٹن وزن تک کے مین ڈیک اور 160 ٹن وزن کے ہیلی پیڈ بنائے جا سکتے ہیں۔ یارڈ تیل کے بہاؤ کو صاف کرنے اور آف شور ڈرلنگ پلیٹ فارم پر آگ سے لڑنے کے قابل ماہر جہاز بناتا ہے۔ ویلڈنگ ٹریننگ اسکول ویلڈنگ کی تکنیکوں اور طریقہ کار کو تیار اور برقرار رکھتا ہے۔ ۔