Red Ribbon Express
ریڈ ربن ایکسپریس ہندوستانی ریلوے کی طرف سے ایک ایچ آئی وی/ایڈز بیداری مہم ٹرین ہے۔ ریڈ ربن ایکسپریس کا مقصد "زندگی کے سفر کا آغاز" ہے۔ تاریخ ریڈ ربن ایکسپریس کا آغاز ہندوستان میں ایڈز کے عالمی دن، یکم دسمبر 2007 کو کیا گیا تھا۔ سات کوچ والی ٹرین کو یونائیٹڈ پروگریسو الائنس کی چیئرپرسن سونیا گاندھی نے جھنڈی دکھا کر روانہ کیا۔ ریڈ ربن ایکسپریس پہلی بار ٹرین سروس، انڈین ریلوے کے ذریعے ایچ آئی وی/ایڈز کے بارے میں معلومات اور بیداری پھیلائی گئی۔ ایچ آئی وی/ایڈز بیداری ٹرین کی ابتدائی گفتگو اس کے آغاز سے دو سال قبل شروع ہوئی تھی۔ ریڈ ربن ایکسپریس کا خیال 2004 میں راجیو گاندھی فاؤنڈیشن، نیشنل ایڈز کنٹرول آرگنائزیشن اور نہرو یووا کیندر سنگٹھن نے تیار کیا تھا۔ ریڈ ربن ایکسپریس کے دوسرے مرحلے کو سونیا گاندھی نے ایڈز کے عالمی دن 2009 پر جھنڈی دکھا کر روانہ کیا تھا۔ اس دوسرے مرحلے کا مقصد دیہی غریبوں کے ایک بڑے حصے تک پہنچنا تھا اور حکومت کو امید تھی کہ مزید لوگوں کی جانچ اور علاج کرایا جائے گا۔ اس ٹرین کو جے ڈبلیو ٹی (دہلی آفس، انڈیا) نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ اس ٹرین کو ڈیزائن سی (جے ڈبلیو ٹی) نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ اسے فیز-1 (2007-08) اور فیز-2 (2009-10) کے دوران پورے سال چلایا اور برقرار رکھا گیا۔ این اے سی او کے ڈاکٹر دمن آہوجا (نیشنل انچارج-فیلڈ پلاننگ) نے کمیونٹی موبلائزیشن کے حصے کو ملک بھر میں اس کے تین مراحل میں مربوط کیا ہے۔ مہم ریڈ ربن ایکسپریس ایچ آئی وی/ایڈز کے بارے میں بیداری پھیلانے، محفوظ جنسی تعلقات کو فروغ دینے اور ہندوستان میں ایڈز کے متاثرین کے خلاف امتیازی سلوک کو کم کرنے کی کوشش کرتی ہے، خاص طور پر دیہی علاقوں میں۔ جنوبی افریقہ (57 لاکھ) اور نائیجیریا (26 لاکھ) کے بعد ہندوستان میں دنیا بھر میں ایچ آئی وی/ایڈز کے متاثرین کی تیسری سب سے بڑی آبادی ہے (2007 میں 24 لاکھ سے زیادہ افراد متاثر ہوئے)۔ آن پلیٹ فارم اور آف سائٹ مواصلاتی سرگرمیاں جیسے نمائشیں، اسٹریٹ ڈرامے اور مظاہرے استعمال کیے جاتے ہیں۔ کوچ پر علاج اور مشاورت کی خدمات بھی دستیاب ہیں۔ ان منصوبوں کے ہدف سامعین وسیع تھے، جن میں نوجوانوں کے گروپ، خواتین کے گروپ، طلباء کی برادری، شہری کچی آبادیوں کے باشندے اور کسان شامل تھے۔ اپنے پہلے مرحلے میں ٹرین کے 27,000 کلومیٹر کا سفر طے کرنے، 180 اسٹیشنوں تک پہنچنے اور 50,000 سے زیادہ دیہاتوں میں پروگرام منعقد کرنے کی توقع تھی۔ بیرونی اضلاع تک پہنچنے کے لیے بسیں اور سائیکلیں استعمال کی جاتی ہیں۔ ریڈ ربن ایکسپریس، اپنے دوسرے مرحلے میں، عام صحت، حفظان صحت اور متعدی بیماریوں جیسے سوائن انفلوئنزا، تپ دق اور تولیدی اور بچوں کی صحت کی خدمات کے لیے بھی معلومات فراہم کرتا ہے۔ حکومت نے 12 جنوری کو نئی دہلی میں ریڈ ربن ایکسپریس کا تیسرا مرحلہ شروع کیا، مرکزی وزیر صحت و خاندانی بہبود غلام نبی آزاد نے نیشنل ایڈز کنٹرول آرگنائزیشن کے ریڈ ربن ایکسپریس فیز III کا آغاز کیا۔ ریڈ ربن ایکسپریس ایچ آئی وی/ایڈز مہم میں شامل شراکت داروں میں این وائی کے ایس، این اے سی او، انڈین ریلوے، یونیسیف، اسٹیٹ ایڈز کنٹرول سوسائٹیز (ایس اے سی ایس)، نیشنل رورل ہیلتھ مشن، وزارت ریلوے (ہندوستان)، ہندوستان لیٹیکس فیملی پلاننگ پروموشن ٹرسٹ، اور راجیو گاندھی فاؤنڈیشن شامل ہیں۔ ریڈ ربن ایکسپریس کے آغاز سے ہی ہندوستانی عوام کے ردعمل میں اتار چڑھاؤ آیا ہے۔ نومبر 2008 میں، دی انڈین ایکسپریس نے ریڈ ربن ایکسپریس کے ضلع چندی گڑھ کے دو روزہ دورے کے ردعمل کو "زبردست" قرار دیا۔ چندی گڑھ میں ٹرن آؤٹ 10,000 سے زیادہ لوگوں کا تھا، جو نومبر 2008 تک کسی بھی میٹروپولیٹن علاقے میں سب سے زیادہ تھا، جس میں 1,000 سے زیادہ زائرین کو جہاز میں موجود مشیروں کی رہنمائی حاصل تھی۔ بمبئی News.Net نے بھی 2008 میں ضلع گنٹور میں "زبردست" ردعمل کی اطلاع دی۔ تاہم، این ڈی ٹی وی کے مطابق، 2 دسمبر 2009 تک، ریڈ ربن ایکسپریس کو توقع کے مطابق زیادہ ردعمل نہیں ملا تھا۔ ریڈ ربن ایکسپریس مہم میں عوامی شرکت بڑھانے کے لیے، ہندوستانی حکومت نے اسٹیشنوں پر طبی خدمات کی پیشکش شروع کی۔ ۔