Khojak Tunnel
کھوجک سرنگ (خوجک سارنگ)، پاکستان کے صوبہ بلوچستان کے ضلع قلعہ عبداللہ میں توبہ اچکزئی رینج میں ایک ریلوے سرنگ ہے۔ یہ سطح سمندر سے اوپر واقع ہے۔ یہ سرنگ 1891 میں کھوجک پاس کے نیچے تعمیر کی گئی تھی، اور اسے پانچ روپے کے پرانے بینک نوٹ پر دکھایا گیا تھا۔ یہ سرنگ جنوبی ایشیا کی طویل ترین سرنگوں میں سے ایک ہے، اور 2018 میں لواری ٹنل کے ذریعے اس کی جگہ لینے تک پاکستان کی سب سے طویل سرنگ تھی۔ یہ سرنگ 1891 میں کھوجک پاس کے نیچے تعمیر کی گئی تھی اور یہ جنوبی ایشیا کی طویل ترین سرنگوں میں سے ایک ہے، اور پاکستان کی دوسری طویل ترین سرنگ ہے، جسے 2018 میں لواری پاس نے لمبائی میں پیچھے چھوڑ دیا تھا۔ اسے پرانے روپے پر نمایاں کیا گیا تھا۔ 5 بینک نوٹ۔ یہ 3 سالوں میں تعمیر کیا گیا تھا اور یہ اتنا سیدھا ہے کہ آئینے کو ایک سرے پر روشنی کی عکاسی کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے جو دوسرے سرے سے نظر آتا ہے۔ ریلوے لائن بچھانے اور مزدوروں کا بڑا ٹھیکیدار کراچی سے تعلق رکھنے والے رضا درہ خان گورگیگ بلوچ تھے جو اصل میں 1800 کی دہائی کے اوائل میں بہو کلاٹ سے ہجرت کر کے آئے تھے اور اپنی نوعمری کے سال میں انہیں اپنا پہلا معاہدہ اس وقت ملا جب انگریز کراچی بندرگاہ پر کام کر رہے تھے۔ بعد میں انہیں بلوچستان سے آسام، بنگلور اور بعد میں رنگون برما تک ریلوے کے مختلف معاہدوں سے نوازا گیا، ان کی موت کے بعد ان کے بیٹے نے عہدہ سنبھالا اور انگریزوں نے ان کے بیٹے وجافاکیر محمد درہ خان کو کراچی سٹی کورٹ میں اعزازی جج کا درجہ دیا اور ان کی موت کے بعد بادشاہی روڈ سے 8 چوک لیاری تک ان کے نام پر ایک سڑک کا نام دیا گیا۔ گیلری