Western Peripheral Expressway
ویسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے (ڈبلیو پی ای) یا کنڈلی-مانیسر-پلول ایکسپریس وے (کے ایم پی ایکسپریس وے)، ہندوستان کی ریاست ہریانہ میں ایک آپریشنل 6 لین (ہر سمت میں 3 لین)، طویل ایکسپریس وے ہے۔ توقع ہے کہ ایسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے کے ساتھ، ویسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے سے 50,000 سے زیادہ بھاری گاڑیاں دہلی سے ہٹ جائیں گی، جس سے دہلی میں ہوا کے اچھے معیار کو برقرار رکھنے میں مدد ملے گی۔ ویسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے کے ساتھ ایسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے دہلی کے ارد گرد سب سے بڑی رنگ روڈ کو مکمل کرتا ہے۔ شمال سے جنوب تک 10 ٹول والے داخلے اور باہر نکلنے کے راستے ہیں-کنڈلی، کھرکھوڑا، بہادر گڑھ، بادلی، فرٹکھ نگر، پنچگاؤں، مانیسر، تورو، سوہنا اور پلول۔ دسمبر 2018 میں نوٹیفائی کردہ ٹول ریٹ کاروں کے لیے INR1.35 فی کلومیٹر، ہلکی موٹر گاڑیوں کے لیے INR2.18 فی کلومیٹر، ٹرکوں اور بسوں کے لیے INR4.98 فی کلومیٹر ہے، اور ایکسپریس وے پر دو پہیہ گاڑیوں کی اجازت نہیں ہے۔ اس ایکسپریس وے کے دونوں طرف دو کلومیٹر کی پٹی کو کنٹرول زون کے طور پر مطلع کیا گیا ہے جہاں دہلی-سونی پت-روہتک-گروگرام-فرید آباد کے مجموعے کے حصے کے طور پر پانچ نئے ملحقہ گرین فیلڈ شہر تیار کیے جائیں گے۔ دہلی میٹرو فیز-5 میں اس ایکسپریس وے کے ساتھ ایک مجوزہ نیا میٹرو روٹ شامل ہے۔ تاریخ 53 کلومیٹر طویل مانیسر سے پلول سیکشن کا افتتاح اپریل 2016 میں نتن گڈکری نے کیا تھا۔ کے ایم پی ایکسپریس وے کے بقیہ 83 کلومیٹر طویل کنڈلی سے مانیسر سیکشن کا افتتاح وزیر اعظم نریندر مودی نے 19 نومبر 2018 کو کیا تھا۔ دسمبر 2018 میں کے ایم پی ایکسپریس وے پر ٹول پلازہ کام کرنے لگے۔ 2003 میں، ویسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے کو پہلی بار ایسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے کے ساتھ بلڈ آپریٹ ٹرانسفر (بی او ٹی) پروجیکٹ کے طور پر تجویز کیا گیا تھا تاکہ کنڈلی، سونی پت کے قریب این ایچ-1 سے پلول کے قریب این ایچ-2 تک رسائی پر قابو پانے والے چار لین ایکسپریس وے کی تعمیر کی جا سکے۔ چونکہ دہلی کو گاڑیوں کو اس سے ہٹانے سے فائدہ ہوگا، اس لیے ریاست دہلی نے ایکسپریس وے کی اراضی کے حصول کی نصف لاگت برداشت کرنے پر اتفاق کیا۔ 2006 میں، ہریانہ حکومت نے ویسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے پروجیکٹ پر کام شروع کیا، جب ٹینڈر کے ایم پی ایکسپریس ویز لمیٹڈ کو دیا گیا، جس کے تجارتی آپریشن جون 2009 میں شروع ہونے تھے، جس میں ترمیم کر کے مئی 2013 کر دیا گیا۔ 2016 میں، بار بار تاخیر نے حکومت ہریانہ کو معاہدہ ختم کرنے اور کے ایم پی ایکسپریس ویز اور قرض دہندگان کو اختتامی ادائیگی کے طور پر ادا کرنے پر مجبور کیا۔ جنوری 2016 میں، سپریم کورٹ آف انڈیا کی مداخلت کے بعد، اس منصوبے کو بحال کیا گیا اور نئی بولیاں طلب کی گئیں، اور اس منصوبے کو چار لین سے چھ لین میں اپ گریڈ کیا گیا۔ مکمل شدہ ایکسپریس وے نومبر 2018 میں کام کرنے لگا۔ روٹ اور انٹرچینجز 10 ٹول والے انٹری اور ایگزٹ پوائنٹ ہیں۔ 52 انڈر پاس اور 23 اوور پاس ہیں، جن میں درج ذیل شامل ہیں: 4 ریلوے اوور برج، 10 اوور پاس اور قومی شاہراہوں اور ریاستی شاہراہوں پر کراسنگ پر انڈر پاس، 7 اوور پاس، 9 انڈر پاس اور اہم ضلعی سڑکوں اور گاؤں کی سڑکوں پر کراسنگ پر 27 انڈر پاس، 33 زرعی گاڑیوں کے انڈر پاس، 31 مویشیوں کے کراسنگ راستے، 61 پیدل چلنے والوں کے کراسنگ راستے۔ شمال سے جنوب کی طرف تبادلے یہ ہیں: سہولیات ایکسپریس وے میں فیول ری فلنگ اسٹیشن، 2 ٹرک اسٹاپ، 4 بس اسٹینڈ، ہیلی پیڈ کے ساتھ 1 میڈیکل ٹراما سینٹر، ٹریفک پولیس اسٹیشن اور ریفریشمنٹ اور تفریحی سہولیات کے ساتھ 5 مسافر ملٹی ماڈل ٹرانزٹ اسٹیشن (ایم ایم ٹی ایس) ہیں۔ تھیم شہر ہریانہ کی حکومت اسی طرح کی دیگر پیشرفتوں کے ساتھ نالج سٹی، میڈی سٹی، فیشن سٹی، لیزر اینڈ انٹرٹینمنٹ سٹیز، سائبر سٹی اور ڈرائی پورٹ سہولت کے طور پر پروفائل اراضی کے استعمال کی ترقی کا تصور کرتی ہے، جس کے نتیجے میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) موڈ میں اس ایکسپریس وے کے ساتھ دونوں طرف 2 کلومیٹر چوڑے پانچ نئے شہروں کا قیام عمل میں آیا ہے۔ ہریانہ حکومت نے اس منصوبے کو مطلع کیا ہے اور اس پر عمل درآمد 50,000 ہیکٹر کے پہلے شہر مانیسر گلوبل سٹی کے لیے ماسٹر پلان تیار کرنے کے لیے بولیاں طلب کرکے شروع کیا گیا ہے۔ ملٹی ماڈل ٹرانزٹ سینٹرز ہریانہ اسٹیٹ انڈسٹریل اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن سونی پت، بہادر گڑھ، گروگرام اور فرید آباد میں اس ایکسپریس وے کے ساتھ 5 ملٹی ماڈل ٹرانزٹ سینٹرز (ایم ایم ٹی سی) تعمیر کر رہا ہے جن کے لیے زمین پہلے ہی حاصل کی جا چکی ہے (c. دسمبر 2018): شمال سے جنوب تک: کنڈلی ایم ایم ٹی ایس: کنڈلی (سونی پت) میں واقع: راجیو گاندھی ایجوکیشن سٹی اور زیر تعمیر دہلی-پانی پت آر آر ٹی ایس اسٹیشن کے درمیان۔ بہادر گڑھ ایم ایم ٹی ایس: بہادر گڑھ میں بس اسٹینڈ اور بہادر گڑھ سٹی میٹرو اسٹیشن کے درمیان واقع ہے۔ پنچ گاؤں چوک ایم ایم ٹی ایس: مجوزہ میٹرو اسٹیشن اور زیر تعمیر دہلی-الور آر آر ٹی ایس اسٹیشن، گروگرام-مانیسر میٹرو اور جھجر-پلول ریل لائن کے درمیان مانیسر کے پچ گاؤں چوک پر واقع ہے۔ کھیرکی دولا ایم ایم ٹی ایس: گروگرام کے کھیرکی دولا میں مجوزہ میٹرو اسٹیشن کے قریب واقع ہے، زیر تعمیر دہلی-الور آر آر ٹی ایس اسٹیشن اور چھپرا اور نیہاٹی دیہاتوں کے سنگم پر بس اسٹینڈ ہے۔ بلرام گڑھ ایم ایم ٹی ایس: بلرام گڑھ (بلبھ گڑھ) میں راجہ نہار سنگھ میٹرو اسٹیشن، بس اسٹینڈ اور بلرام گڑھ ریلوے اسٹیشن کے درمیان واقع ہے۔ رنگ روڈز، ریجنل سرکلر ایکسپریس ویز (آر سی ای) اور زونل سرکلر ایکسپریس ویز (زیڈ سی ای) دہلی این سی ٹی (قومی دارالحکومت علاقہ) ریاست دہلی کا علاقہ ہے۔ کور این سی آر (سی این سی آر)، جس میں دہلی این سی ٹی کا علاقہ بھی شامل ہے، وہ علاقہ ہے جو ڈبلیو پی ای اور ای پی ای کے امتزاج سے دہلی کے ارد گرد بنائے گئے دائرے کے اندر اور 5 کلومیٹر باہر ہے۔ این سی آر پلان میں شامل سی این سی آر سے باہر کے علاقے کو این سی آر ریجن کہا جاتا ہے۔ دہلی سی این سی آر میں 4 رنگ سڑکوں کے علاوہ، این سی آر علاقائی منصوبہ 2041 میں دہلی سے اور اس کے آس پاس پھیلی ہوئی متمرکز ایکسپریس ویز کی سیریز کی تعمیر کا بھی تصور کیا گیا ہے جو دہلی سے شروع ہونے والی کئی قومی اور ریاستی شاہراہوں کے ذریعے آپس میں جڑی ہوں گی، جس میں این سی آر خطے کے اندر 3 علاقائی سرکلر ایکسپریس ویز (آر سی ای) اور کم از کم 3 زونل سرکلر ایکسپریس ویز (زیڈ سی ای) شامل ہیں۔ دہلی این سی آر میں رنگ روڈز۔ انر رنگ روڈ: شالیمار باغ، اشوک وہار، پنجابی باغ، راجوری گارڈن، نیو موتی باغ، حیات ہوٹل، ایمس دہلی، لاجپت نگر، کشمیری گیٹ آئی ایس بی ٹی، آئی ٹی او اور آزاد پور منڈی سے 40 کلومیٹر کا فاصلہ۔ آؤٹر رنگ روڈ: سلیم گڑھ-روہنی-اوکھلا آؤٹر رنگ روڈ: 47 کلومیٹر لمبی 6 لین والی ہائی وے]، سلیم گڑھ فورٹ پر اچانک ختم ہوتی ہے، اس لیے لوپ کو بند کرنے کے لیے کالندی بائی پاس تعمیر کیا گیا ہے۔ کالندی بائی پاس (دہلی ایسٹرن رنگ روڈ: دریائے جمنا کے مغربی کنارے کے ساتھ سلیم گڑھ فورٹ سے ڈی این ڈی فلائی وے اور فرید آباد بائی پاس ایکسپریس وے تک، راستے میں بدر پور انٹرچینج سے منسلک ہے۔ تھرڈ رنگ روڈ: اربن ایکسٹینشن روڈ-II (یو ای آر II) کے ذریعے تشکیل دی گئی: یو ای آر-II مرحلہ-1: علی پور سے این ایچ 48 آئی جی آئی ہوائی اڈہ شیو مورتی۔ یو ای آر-II مرحلہ-2: این ایچ 48 آئی جی آئی ہوائی اڈے شیو مورتی سے، رنگپوری بائی پاس کے راستے۔ یو ای آر-II مرحلہ-3: بدر پور سے این جی این ای تک، سہدر ڈرین کے اوپر اور اس کے ساتھ، اکشردھام اور لونی تک۔ کور این سی آر میں فورتھ رنگ روڈ (دہلی ایلیویٹڈ رنگ ایکسپریس وے): اس گرین فیلڈ روٹ میں درج ذیل ذیلی حصے ہوں گے، یہ جزوی طور پر ایلیویٹڈ ہوگا اور گریڈ پر باقی رہے گا۔ کنڈلی-نریلا-دریاپور-بہادر گڑھ ایکسپریس وے (کے این ڈی بی ای): شمالی دہلی میں این ایچ 48 کنڈلی ڈرین نمبر 8 سے شروع ہوتا ہے، جو سبولی میں آئی ٹی بی پی کیمپ کے شمال مغرب سے ہوتا ہے، لمپور کے مغرب میں، کٹلوپور اور گھوگا، دریاپور، جونتی، گڑھی رندھالا کے درمیان، یو ایچ بی وی این پاور اسٹیشن کے قریب بہادر گڑھ، این ایچ 9 بہادر گڑھ ایسٹ بائی پاس کے ارد گرد ایک شمالی بائی پاس بناتا ہے۔ بہادر گڑھ-متراون-دھرم پور-ساؤتھ گروگاؤں ایکسپریس وے (بی ایم ڈی ایس جی ای): مغرب میں بہادر گڑھ ساؤتھ بائی پاس سے بلور، متراؤ، پانڈوالا میں، دہلی کے جھٹیکارا سے ہریانہ کے گروگاؤں میں دھرم پورہ کے درمیان دریائے سہیبی (نجف گڑھ ڈرین برڈ سینکچری) پر پل، دولت آباد چوک پر دوارکا ایکسپریس وے تک۔ گڑگاؤں-بندھواری-پالی ایکسپریس وے (جی بی پی ای): دہلی کے جنوب مغرب میں بذریعہ دوارکا ایکسپریس وے (دولت آباد چوک سے راؤ شیورام چوک پر گڑگاؤں سیکٹر 88 تک)، گڑگاؤں سدرن پیریفرل روڈ سے گھٹا، بندھواری (موجودہ گھٹا-بندھواری راجیش پائلیٹ روڈ کو دوبارہ ترتیب دیں تاکہ یہ پہاڑی سے نہ گزرے)، ڈیرہ منڈی، جرکھڑ مندر اور پکھل کے درمیان سرنگ (یا کھولی دھام مندر اور پالی کے درمیان)۔ پالی-انکھیر-ایف این جی ایکسپریس وے (پی اے ایف ای): دہلی کے جنوب میں پکھل (یا پالی) سے، بڑکھل کے راستے، انکھیر چوک تک جہاں ایف این جی شروع ہوتی ہے۔ فرید آباد-نوئیڈا-غازی آباد ایکسپریس وے (ایف این جی)-انکھیر-بادشاہ پور-نوئیڈا سیکٹر 168-غازی آباد (راہول وہار اور ہنڈن وہار سیوا نگر): 56 کلومیٹر طویل، یوپی میں 28 کلومیٹر اور ہریانہ میں 28.1 کلومیٹر کے ساتھ، انکھیر سے این ایچ 19، فرید آباد بائی پاس ایکسپریس وے، بادشاہ پور، دھدھر، جمنا پر لال پور پل سے چک منگرولا، نوئیڈا سیکٹر (سیکنڈ 168 چھپرولی کھدر کے قریب، 150، 149، 122، 121) سے این ای 3 دہلی میرٹھ ایکسپریس وے (راہول وہار کے قریب)، آریہ نگر کے قریب این ایچ 34 (غازی آباد میں سیوا نگر کے ہنڈن وہار میں)۔ غازی آباد این پی آر-لونی-این ایچ 709 بی ایکسپریس وے: مغرب میں غازی آباد این پی آر سے لونی میں مدھوبن باپودھم-راج نگر ایکسٹینشن-بھوپورا روڈ تک، این ایچ 708 بی تک۔ غازی آباد ڈیولپمنٹ اتھارٹی (جی ایچ اے) نے جنوری 2023 میں این ایچ اے آئی کو تجویز بھیجی ہے۔ غازی آباد-سنگھولا ایکسپریس وے (جی ایس ای): ایف این جی، راج نگر ایکسٹینشن روڈ، این ایچ 9 این اے آئی کالونی، فرخ نگر (ہنڈن ہوائی اڈے کے شمال مشرق میں) سے سنگھولا تک۔ نریلا-سنگھولا-سبھن پور ایکسپریس وے (این ایس ایس ای): این ایچ 44 سنگھولا پر نریلا سے، جنتی پور کے راستے، سنگھولا (دہلی-سہارن پور-دہرادون ایکسپریس وے اور این ایچ 709 بی) تک۔ اسپرس: یا تو ایکسپریس یا سگنل فری۔ فیروز پور بنگر-نہرا-سبولی-سنگھو روڈ: سبولی-سفیا آباد سے این ایچ 44 سنگھو کے درمیان کنڈلی اور نریلا کے درمیان۔ کھرکھوڑا-فیروز پور بنگر-گھوگا-جنوبی نریلا روڈ بوانا-نریلا روڈ پر سری بالاجی مندر پر ختم ہوتا ہے۔ بوانا-کنودا-جسور کھیری روڈ دہلی-امرتسر-کٹرا ایکسپریس وے سے منسلک ہوگی۔ کنجھاوالا-بہادر گڑھ روڈ: بادلی-گھیورا روڈ: راستے میں کیر کا تبادلہ ہوتا ہے اور نیلوال کے جنوب میں یو ای آر-II کے نجف گڑھ-بہادر گڑھ بائی پاس کے ساتھ بھی۔ گھیورا میں گھیورا-کنجھاوالا روڈ سے جڑیں۔ نجف گڑھ-بڈلی روڈ: متراون کے قریب انٹرچینج۔ بادلی-قطب وہار روڈ: بادسا-نجف گڑھ روڈ: دریائے سہیبی پر پل کے ساتھ۔ بادلی-بی ایس ایف کیمپ-دوارکا فیز-II روڈ: آئی جی آئی ہوائی اڈے کے جنوب مغرب میں یو ای آر-II سے ملنے کے لیے۔ بامنولی-شوبھا سٹی روڈ: دوارکا میں گولف کورس روڈ کو دھنکوٹ سے جوڑنے کے لیے۔ فرخ نگر-میوکا-سیہی روارڈ: براہ راست رابطے کے لیے۔ پالرا-بھونڈسی-گھٹا-چھترپور-چندانی چوک روڈ: لیمن ٹری ہوٹل کے قریب بھونڈسی میں این ایچ 248 اے (گروگاؤں-سوہنا ایلیویٹڈ روڈ) کے ساتھ تبادلہ۔ چھترپور کے قریب یہ دو جگہوں پر یو ای آر-II فیز-2 کے لیے دو حصوں میں تقسیم ہو جاتا ہے-مہرولی اور مدنگیر (شری لال بہادر شاشتری مارگ سے چاندنی چوک تک سگنل فری پہنچنے کے لیے)۔ پہاڑی سڑک کو ختم کرنے کے لیے کشبو چوک-آیا نگر سے جونور کے درمیان سرنگ کے طور پر ایک مختصر پل یا بلندی کے ساتھ۔ پالی-پرتھلا-ہاتھن-اٹاور روڈ (فرید آباد-گووردھن-گوالیار-رائے پور ایکسپریس وے): پنہانا، نندگاؤں اور برسانا، گووردھن اور دیگ تک گرین فیلڈ ایکسپریس وے کے طور پر جاری رہے گا، باری اور جورا کے درمیان چمبل پر گرین فیلڈ پل پھر گوالیار-اورائی-چھترپور-رائے پور-کٹنی تک۔ پرتھلا-موہنا روڈ: جیور ہوائی اڈے تک۔ شاہ پورہ-موج پور اسپر کے ساتھ، ڈی ایف سی کے ساتھ پرتھلا-بادشاہ پور۔ انکھیر-این ایچ پی سی-این ایس ای زیڈ: پالی-بڈکھل-این ایچ پی سی-نینے نگر سے جمنا-بسنت پور-اے ٹی ایس گاؤں-این ایس ای زیڈ سے ایف این جی (حبیب پور کے قریب) تک پل۔ پالی-سوہنا: سوہنا (بلودا) سے دہلی-ممبئی ایکسپریس وے (پرولی-گھنگولا میں) تک۔ وزیر آباد-براری-مناولی-باپولی ایکسپریس وے: بند روڈ کے ساتھ سنگم وہار کے قریب شنگھالی پل سے شروع ہو کر براری تک (ایک اور اسپر کے ساتھ وزیر آباد وال 9 این جی وزیر آباد روڈ اور راج مارگ سے بنڈ روڈ تک)، مناولی میں ڈبلیو پی ای انٹرچینج، پانی پت میں این ایچ 709 اے ڈی باپولی تک جائے گا۔ مندرجہ ذیل اسپرز کے ساتھ: براری-لونی-ہنڈن-بھوپورا، براری-اگرولا-فرخ نگر، غازی آباد این اے آئی کالونی، یو ای آر-III سے بختوار پور، نریلا-بوانا روڈ پر سنگھولا سے جنتی خرد سے آگرہلا، این ایچ 44 ڈرین نمبر 8 جنکشن سے کھسٹکر تک بہیرا میں ڈبلیو پی ای انٹرچینج کے نالے کے ساتھ۔ این سی آر میں علاقائی سرکلر ایکسپریس ویز (آر سی ای): یہ این سی آر خطے کے اندر دہلی کے ارد گرد سرکلر ایکسپریس ویز سے ہوں گے۔ علاقائی سرکلر ایکسپریس وے-1 (آر سی ای 1): ڈبلیو پی ای اور ای ڈبلیو پی: موجودہ مغربی پیریفرل ایکسپریس وے اور مشرقی پیریفرل ایکسپریس وے کا امتزاج مل کر کور این سی آر (سی این سی آر) کے ارد گرد ایک اندرونی علاقائی سرکلر ایکسپریس وے بناتا ہے۔ علاقائی سرکلر ایکسپریس وے-2 (آر سی ای-2)-پانی پت-ریواڑی-نوح-جیواڑ-شاملی: یہ گرین فیلڈ روٹ پانی پت (سمالکھا-اسرانہ)، شاملی (چھپرولی)، میرٹھ (برنوا اور گلوٹھی)، جیور نوئیڈا ہوائی اڈہ (ٹپل میں جمنا ایکسپریس وے سے منسلک)، پلول (ہاتھن-اٹاور کے درمیان)، نوح (تاج پور اور میولی)، بھیوادی (ٹیپوکارا میں منصوبہ بند گرین فیلڈ بھیوادی ہوائی اڈہ)، ریواڑی (باوال اور کوسلی)، جھجر (متنہیل اور چھوچھکواس، بیری کے درمیان)، روہتک (کھاروار) سے گزرے گا۔ علاقائی سرکلر ایکسپریس وے-3 (آر سی ای-3): یہ گرین فیلڈ روٹ کرنال (گھرونڈا-کٹیل)، مظفر نگر، گڑھ مکتیشور، نروڑا، علی گڑھ، متھرا (ورنداون، آگرہ ہوائی اڈہ، گووردھن)، دیگ، الور (نرنول-الور ایکسپریس وے دیکھیں)، مہندر گڑھ (بابری-شامدا، گنڈالا، نرنول ہوائی اڈہ، کنینا)، چرخی دادری (بدھرا کے مشرق میں، جوئی خرد کے مشرق میں)، بھیوانی (توشام کے مشرق میں، بوانی کھیرا، گڑھی)، نارونڈ (راکھی گڑھی)، جند (اچانا)، کیتھل (راجہ کے درمیان) سے گزرے گا۔ زونل سرکلر ایکسپریس وے (زیڈ سی ای) این سی آر کاؤنٹر میگنیٹ سٹیز (این سی آر سی ایم سی) اور دیگر اہم مراکز کو ایک دوسرے سے جوڑے گا۔ زونل سرکلر ایکسپریس وے (زیڈ سی ای 1)-حصار-دوسا-آگرہ-روڑکے-کروکشیتر: حصار-نیم کا تھانا-شاہ پورہ-دوسا-آگرہ-ہاتھرس-سمبھال-مراد آباد اور امروہا کے درمیان بجنور-روڑکے-کروکشیتر (لاڈوا)-ناروانا-درجن پور-کھارکری-حصار (حصار ہوائی اڈہ)۔ زونل سرکلر ایکسپریس وے (زیڈ سی ای 2)-اگروہا-پٹیالہ-چندی گڑھ-ہریدوار-بریلی-گوالیار-جے پور-یہ اگروہا (حصار)، دھنوری-چیکا-پٹیالہ-چندی گڑھ-یانومانگر (نارائن گڑھ اور چھچھرولی)-چھٹمل پور-ہریدوار-بریلی-فیروز آباد-پناہت-مورینا (پناہت-گوالیار-مورینا لوپ کے ساتھ)-سیرماتھورا-کرولی-لالسوٹ-جے پور-نیم کا تھانا-سد سے گزرے گا۔ زونل سرکلر ایکسپریس وے (زیڈ سی ای 3)-بریلی-کوٹا-ڈبوالی-بڈی-دہرادون-تیکم پور: کالاولی (سرسا)، بدلہڑا، سمنا (پٹیالہ)، آدی بدری (ہریانہ)، کولار، دہرادون، رشی کیش، لینس ڈاؤن، نینی تال، تیکم پور، بسال پور، بی وار (مینپوری اور فرخ آباد کے درمیان، شیو پور (کوٹا-گوالیار کے درمیان) سے گزرے گا۔ ۔