Bajaj XCD
بجاج ایکس سی ڈی 125 ڈی ٹی ایس-سی ایک موٹر سائیکل تھی جسے بجاج آٹو نے ہندوستان میں تیار کیا تھا۔ اسے ستمبر 2007 میں لانچ کیا گیا تھا۔ اس نے اپنے پہلے مہینے میں 18,000 یونٹس کی فروخت کی اور ہر ماہ تقریبا 28,000 یونٹس فروخت کیے۔ جنوری 2009 میں ایکس سی ڈی کا 135 سی سی ورژن لانچ کیا گیا۔ بجاج نے اطلاع دی کہ ایکس سی ڈی 135 کے 20,000 سے زیادہ یونٹ لانچ کے پہلے مہینے میں فروخت ہوئے۔ کم فروخت کی وجہ سے، 125 سی سی ورژن کو بجاج نے نومبر 2009 میں بند کر دیا، اس کے بعد 135 سی سی ورژن۔ ڈیزائن اور اسٹائل بجاج ایکس سی ڈی ہندوستان کی پہلی 125 سی سی موٹر سائیکل تھی جس میں کنسول میں ایل سی ڈی آلات شامل تھے۔ اس میں اسپرنگ سے بھری ہوئی فولڈ ایبل نمبر پلیٹ بھی ہے جو اچانک فرنٹ فورک کی صورت میں لو ماونٹڈ فیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان کو روکتی ہے۔ 135 سی سی ورژن میں وہی اینالاگ ٹیکومیٹر اور ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر ہے جو بجاج ڈسکور رائیڈ اور ہینڈلنگ کی طرح ہے۔ اگرچہ ایکس سی ڈی اوسط ہندوستانی کے لیے صحیح ایرگونومکس فراہم کرتا ہے، لیکن یہ لمبے لوگوں کے لیے بے چین پایا گیا ہے۔ سوار کا سیدھا موقف ہوتا ہے اور چھوٹا وہیل بیس اور لمبا ہینڈل بار شہر کی سواری کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کارکردگی اور ایندھن کی معیشت بجاج نے دعوی کیا ہے کہ ڈیجیٹل جڑواں اسپارک سورل انڈکشن ٹیکنالوجی کے ساتھ، موٹر سائیکل ایک میلج دینے کی صلاحیت رکھتی ہے، لیکن کم از کم ایک تھرڈ پارٹی ریویو تقریبا ہائی وے میلج کی اطلاع دیتا ہے، جس میں شہر کا میلج ہوتا ہے۔ موٹر سائیکل کی زیادہ سے زیادہ رفتار تقریبا 90 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور یہ 8 سیکنڈ میں 0-60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار حاصل کرتی ہے۔ بجاج ایکس سی ڈی نے 2008 میں درج ذیل ایوارڈز جیتے ہیں: بائیک آف دی ایئر-بزنس اسٹینڈرڈ موٹورنگ بائیک آف دی ایئر 125 سی سی تک-بائیک انڈیا بائیک آف دی ایئر-سی این بی سی-ٹی وی 18 آٹوکار ایوارڈز۔