Syria (ship)
شام 1,1010 ٹن کا لوہے کا بحری جہاز تھا جس کی لمبائی 207.7 فٹ، چوڑائی 34.1 فٹ اور گہرائی 20.8 فٹ تھی۔ اسے سنڈر لینڈ کے ولیم پائل نے نورس لائن کے لیے بنایا تھا، جس کا نام کرناٹک، ہندوستان میں دریائے شام کے نام پر رکھا گیا تھا اور اسے 1868 میں لانچ کیا گیا تھا۔ وہ بنیادی طور پر ہندوستانی معاہدہ شدہ مزدوروں کو کالونیوں تک پہنچانے کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ شام کے سفر ان میں سے کچھ سفر کی تفصیلات درج ذیل ہیں: تباہی فجی کا سفر شام کے لیے آخری تھا کیونکہ وہ اتوار 11 مئی 1884 کو رات 8:30 بجے ساحل سے صرف چار میل کے فاصلے پر ناسیلائی ریف پر گر گئی تھی جس میں 59 جانیں ضائع ہوئیں۔ یہ فجی کی تاریخ کی بدترین سمندری تباہی تھی۔ اس تباہ کن سفر پر، شام 13 مارچ 1884 کو 497 مسافروں کو لے کر کلکتہ سے روانہ ہوا۔ اس کا سفر غیر معمولی تھا سوائے اس کے کہ بحر ہند سے ہوتے ہوئے اور آسٹریلیا کے جنوب میں موجودہ ہواؤں کو استعمال کرنے کے لیے سفر کرنے میں صرف 58 دن لگے جو توقع سے دو ہفتے کم تھے۔ چھ میں سے پانچ لائف بوٹس شدید سمندر کی وجہ سے تباہ ہو گئیں اور چھٹے دن عملے کے چار ارکان مدد کی تلاش میں گئے۔ وہ صبح سویرے ناسیلائی گاؤں پہنچے لیکن مقامی لوگوں سے بات چیت کرنے میں ان کی ناکامی کے نتیجے میں انہیں سووا کے بجائے لیوکا لے جایا گیا۔ شام 5 بجے لیوکا پہنچنے پر ایک ریسکیو پارٹی کا اہتمام کیا گیا اور وہ رات 9 بجے تباہ شدہ جہاز پر پہنچے۔ چیف میڈیکل آفیسر اور قائم مقام نوآبادیاتی سکریٹری ڈاکٹر ولیم میک گریگور نے منگل 13 مئی کی صبح بچاؤ کی کارروائیوں کا چارج سنبھالا۔ جب پہلی ریسکیو کشتیاں جائے وقوعہ پر پہنچیں تو مسافروں کی اکثریت ریف کے پانی میں تھی، جو زمین کی طرف زیادہ سے زیادہ دور جا سکتی تھی، لیکن ابھی بھی کافی تعداد تباہ شدہ جہاز میں تھی، خاص طور پر خواتین اور بچے۔ جہاز اس کی بندرگاہ کی طرف پڑا تھا۔ مستولوں کو ٹکڑوں میں توڑ دیا گیا تھا، اور پال، رسیاں، اور ہر قسم کے ملبے کو ملا کر جنگلی الجھن میں توڑنے والوں میں پھینک دیا گیا تھا۔ بچ جانے والوں کو کشتیوں اور فجی کینو کے ذریعے ناسیلائی گاؤں لے جایا گیا۔ آخری ریسکیو کشتی رات 8 بجے گاؤں پہنچی۔ اگلی صبح انہیں ناسیلائی امیگریشن ڈپو اور پھر نکولاؤ لے جایا گیا۔ چھپن مسافر اور عملے کے تین ارکان ملبے میں دم توڑ گئے لیکن اگلے پندرہ دنوں میں مزید گیارہ افراد اپنے تجربے کے نتیجے میں پیدا ہونے والی پیچیدگیوں کی وجہ سے دم توڑ گئے۔ 29 جون 2006 کو آکلینڈ (نیوزی لینڈ) میں فجی انڈین ایسوسی ایشن نے 100 سال پرانے درخت کی جڑ عطیہ کی، جو سمندر سے برآمد ہوئی، جسے مانوکاؤ شہر میں میموریل گارڈنز کریمیٹوریم کے شمشان گاہ میں رکھا جائے گا۔ یہ نمونے جہاز شام کی یاد دلاتے ہیں۔ ۔