Operation Sukoon
آپریشن سکوون (ہندی، روشن راحت) ہندوستانی بحریہ کی طرف سے 2006 کی لبنانی جنگ کے دوران تنازعہ زدہ علاقے سے ہندوستانی، سری لنکا اور نیپالی شہریوں کے ساتھ ساتھ ہندوستانی شریک حیات کے ساتھ لبنانی شہریوں کو نکالنے کے لیے شروع کیا گیا ایک آپریشن تھا۔ ہندوستانی مسلح افواج نے بھی 2011 کی لیبیا کی خانہ جنگی کے دوران لیبیا سے ہندوستانی شہریوں کو لانے کے لیے اسی طرح کی کوشش، آپریشن سیف ہوم کمنگ کا آغاز کیا۔ پس منظر اسرائیل اور حزب اللہ کے درمیان جولائی-اگست 2006 میں فوجی تنازعہ پھوٹ پڑا، جب 12 جولائی کو حزب اللہ نے اسرائیل میں سرحد پار چھاپہ مارا، جس میں 10 اسرائیلی فوجی مارے گئے، اور ان کی دو لاشیں اسرائیل میں لبنانی قیدیوں کی رہائی کے لیے سودے بازی کے لیے استعمال کی گئیں۔ اسرائیل نے ایک فضائی اور سمندری ناکہ بندی کے ساتھ جواب دیا، اور ایک بڑے پیمانے پر بمباری مہم اور لبنان پر زمینی حملہ کیا۔ جنگ کے دوران، لبنان کا دورہ کرنے والے متعدد غیر ملکی شہری تنازعہ میں پھنس گئے۔ 21 جولائی کو ایک اسرائیلی بم حملے میں ایک ہندوستانی شہری ہلاک اور تین زخمی ہو گئے۔ حکومت ہند نے ہندوستانی مسلح افواج سے کہا کہ وہ اپنے شہریوں کو تنازعہ زدہ علاقے سے نکالنے میں مدد کریں۔ لبنانی 10,000 سے زیادہ ہندوستانی شہریوں میں سے تقریبا 2,000 خطرے میں تھے۔ پڑوسی ملک سری لنکا اور نیپال، جن کے پاس فوجی وسائل کی کمی ہے، نے بھی ہندوستانی حکومت سے اپنے شہریوں کو نکالنے میں مدد کی درخواست کی۔ مجموعی طور پر، ان ممالک کے 2,200 سے زیادہ شہری تنازعہ کے علاقے میں پکڑے گئے تھے۔ رسپانس انڈین نیوی ٹاسک فورس 54، جو تین جنگی جہازوں اور ایک بیڑے کے ٹینکر پر مشتمل تھی، خیر سگالی کے دورے کے بعد بحیرہ روم سے ہندوستان لوٹ رہی تھی اور نہر سوئز کو عبور کرنے ہی والی تھی۔ دشمنی کے بعد، اسے لبنان سے ہندوستانی شہریوں کو نکالنے میں مدد کے لیے واپس جانے کا حکم دیا گیا۔ ٹاسک فورس تباہ کن، فریگیٹس اور بیڑے کے ٹینکر آئی این ایس شکتی پر مشتمل تھی۔ انخلاء کا منصوبہ جنگی جہازوں کے لیے تھا کہ وہ انخلاء کرنے والوں کو قبرص لے جائیں، جہاں سے چارٹرڈ ایئر انڈیا کی پروازیں انہیں واپس ہندوستان لے جائیں گی۔ جنگی جہاز جنگی اسٹیشنوں پر ہائی الرٹ تھے۔ ٹاسک فورس کے سات ہیلی کاپٹر ہندوستانی جہازوں کو اپنے دشمن سمجھ کر کسی بھی جارحانہ قوت کا پتہ لگانے اور اسے روکنے کے لیے ہوائی جہاز تھے۔ ممبئی نے 20، 23 اور 26 جولائی کو تین دوروں میں 1,495 افراد کو قبرص منتقل کیا۔ برہم پترا اور بیتوا نے 23 جولائی کو ایک پرواز کے دوران بالترتیب 188 اور 254 افراد کو نکالا۔ شکتی کو فرنٹ لائن انخلاء کے لیے تعینات نہیں کیا گیا تھا کیونکہ یہ جہاز تیز رفتار رد عمل کے دفاعی نظام کے بغیر زیادہ کمزور تھا اور کم قابل عمل تھا۔ تاہم، معاون جہاز نے آپریشن کے دوران دوسرے جہازوں پر سوار انخلاء کرنے والوں کے لیے ایندھن اور سامان فراہم کرنے میں مدد کی۔ مجموعی طور پر 1,764 ہندوستانیوں سمیت 2,280 افراد کو نکالا گیا۔ انخلا کرنے والوں میں 112 سری لنکن، 64 نیپالی اور ہندوستانی شریک حیات کے ساتھ سات لبنانی شہری بھی شامل تھے۔ خطرے سے دوچار دیگر دوست ممالک کے شہریوں کو بھی شائستگی کے طور پر نکال لیا گیا۔ یہ دوسری جنگ عظیم کے بعد ہندوستانی بحریہ کی طرف سے کی جانے والی سب سے بڑی انخلا کی کارروائیوں میں سے ایک تھی۔ انخلاء کے بعد، ٹاسک فورس تنازعہ کی نگرانی کرتے ہوئے، اور لبنان میں باقی ہندوستانی شہریوں کی حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے، لبنان سے دور بین الاقوامی پانیوں میں اسٹیشن پر رہی۔ یہ جہاز 10 اگست 2006 کو اپنی آبائی بندرگاہوں کے لیے روانہ ہوئے۔ ۔