British Indian Ocean Territory
برٹش انڈین اوشین ٹیریٹری (بی آئی او ٹی) برطانیہ کا ایک سمندر پار علاقہ ہے جو بحر ہند میں تنزانیہ اور انڈونیشیا کے درمیان واقع ہے۔ یہ علاقہ چاگوس آرکیپیلاگو کے سات اٹولز پر مشتمل ہے جس میں 1,000 سے زیادہ انفرادی جزائر ہیں جن میں سے بہت سے بہت چھوٹے ہیں جو کل زمینی رقبے کے برابر ہیں۔ سب سے بڑا اور سب سے زیادہ جنوبی جزیرہ ڈیاگو گارسیا ہے، جو برطانیہ اور ریاستہائے متحدہ کی مشترکہ فوجی سہولت کا مقام ہے۔ سرکاری انتظامیہ لندن سے دور ہے، حالانکہ مقامی دارالحکومت کو اکثر ڈیاگو گارسیا سمجھا جاتا ہے۔ صرف باشندے برطانوی اور ریاستہائے متحدہ کے فوجی اہلکار، اور متعلقہ ٹھیکیدار ہیں، جن کی مجموعی تعداد تقریبا 3,000 (2018 کے اعداد و شمار) ہے۔ چاگوس جزائر سے چاگوسیوں کو زبردستی ہٹانا 1968 اور 1973 کے درمیان ہوا۔ چاگوسین، جن کی تعداد اس وقت تقریبا 2,000 تھی، کو برطانوی حکومت نے فوجی اڈہ تعمیر کرنے کے لیے ماریشس اور سیشلز نکال دیا تھا۔ آج، جلاوطن چاگوسی اب بھی واپس آنے کی کوشش کر رہے ہیں، یہ کہتے ہوئے کہ جبری بے دخلی اور بے دخلی غیر قانونی تھی، لیکن برطانیہ کی حکومت نے بار بار انہیں واپسی کے حق سے انکار کیا ہے۔ یہ جزیرے چاگوسین، سیاحوں اور میڈیا کے لیے حد سے باہر ہیں۔ 1980 کی دہائی سے، ماریشس کی حکومت نے چاگوس جزائر پر دوبارہ کنٹرول حاصل کرنے کی کوشش کی ہے، جسے 1965 میں برطانیہ نے برطانوی بحر ہند کا علاقہ بنانے کے لیے ماریشس کی اس وقت کی کراؤن کالونی سے الگ کر دیا تھا۔ بین الاقوامی عدالت انصاف کی فروری 2019 کی ایک مشاورتی رائے میں جزائر کو ماریشس کو دینے کا مطالبہ کیا گیا۔ اس کے بعد سے اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی اور انٹرنیشنل ٹریبونل فار دی لا آف دی سی بھی اسی طرح کے فیصلوں پر پہنچ چکے ہیں۔ 3 نومبر 2022 کو یہ اعلان کیا گیا کہ برطانیہ اور ماریشس نے بین الاقوامی قانونی کارروائی کو مدنظر رکھتے ہوئے برطانوی بحر ہند کے علاقے پر خودمختاری کے بارے میں بات چیت شروع کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ مالدیپ کے ملاح چاگوس جزائر کو اچھی طرح جانتے تھے۔ مالدیپ کی روایت میں، انہیں فولھاوہی یا ہولھوائی (قریب ترین جنوبی مالدیپ میں مؤخر الذکر کا نام) کے نام سے جانا جاتا ہے۔ جنوبی مالدیپ کی زبانی روایت کے مطابق، تاجر اور ماہی گیر کبھی کبھار سمندر میں گم ہو جاتے تھے اور چاگوس کے ایک جزیرے پر پھنس جاتے تھے۔ آخر کار انہیں بچا کر گھر واپس لایا گیا۔ تاہم، ان جزائر کو مالدیپ کے تاج کی نشست سے بہت دور قرار دیا گیا تھا جسے ان کے ذریعہ مستقل طور پر آباد کیا جاسکتا تھا۔ اس طرح، کئی صدیوں تک چاگوس کو ان کے شمالی پڑوسیوں نے نظر انداز کیا۔ ابتدائی آباد کاری چاگوس جزائر کے جزائر کو 16 ویں صدی کے اوائل میں واسکو ڈی گاما نے چارٹ کیا تھا، اور پھر 18 ویں صدی میں فرانس نے ماریشس کے قبضے کے طور پر دعوی کیا تھا۔ انہیں سب سے پہلے 18 ویں صدی میں افریقی غلاموں اور ہندوستانی ٹھیکیداروں نے آباد کیا تھا جنہیں فرانکو-موریشین ناریل کے باغات تلاش کرنے کے لیے لائے تھے۔ 1810 میں، ماریشس پر برطانیہ نے قبضہ کر لیا، اور اس کے بعد فرانس نے 1814 میں پیرس کے معاہدے میں اس علاقے کو حوالے کر دیا۔ بی آئی او ٹی کی تشکیل 1965 میں، برطانیہ نے برطانوی بحر ہند علاقہ (بی آئی او ٹی) بنانے کے لیے ماریشس سے چاگوس جزائر اور سیشلز سے الڈابرا، فرخہار اور ڈیسروچز (ڈیس روچز) کے جزائر کو تقسیم کیا۔ اس کا مقصد برطانیہ اور ریاستہائے متحدہ امریکہ کے باہمی فائدے کے لیے فوجی تنصیبات کی تعمیر کی اجازت دینا تھا۔ ان جزائر کو باضابطہ طور پر 8 نومبر 1965 کو برطانیہ کے سمندر پار علاقے کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ ماریشس سے چاگوس جزائر کو الگ کرنے کے فیصلے کے چند ہفتوں بعد، اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی نے 16 دسمبر 1965 کو قرارداد 2066 منظور کی، جس میں کہا گیا کہ ماریشس کے نوآبادیاتی علاقے کے حصے کی یہ علیحدگی روایتی بین الاقوامی قانون کے خلاف تھی جیسا کہ 14 دسمبر 1960 کے نوآبادیاتی ممالک اور عوام کو آزادی دینے کے اعلامیے میں پہلے درج کیا گیا تھا۔ اس میں کہا گیا ہے کہ "کسی ملک کے قومی اتحاد اور علاقائی سالمیت کو جزوی یا مکمل طور پر متاثر کرنے کی کوئی بھی کوشش اقوام متحدہ کے چارٹر کے مقاصد اور اصولوں سے مطابقت نہیں رکھتی ہے"۔ زیادہ تر جزائر کی علیحدگی کی وجہ سے، بین الاقوامی عدالت انصاف نے 2019 میں فیصلہ کیا کہ ماریشس کی نوآبادیات کو ختم کرنا ابھی تک قانونی طور پر مکمل نہیں ہوا تھا۔ ماریشس مارچ 1968 میں ایک آزاد دولت مشترکہ کا علاقہ بن گیا، اور اس کے بعد مارچ 1992 میں دولت مشترکہ کے اندر ایک جمہوریہ بن گیا۔ 23 جون 1976 کو، الڈابرا، فرخہار اور ڈیسروچس کو سیشلز کو واپس کر دیا گیا جو 29 جون 1976 کو جمہوریہ کے طور پر آزاد ہو گیا۔ یہ جزیرے اب سیشلز کے بیرونی جزائر ضلع کا حصہ ہیں۔ اس کے بعد، یہ علاقہ صرف چھ اہم جزائر کے گروپوں پر مشتمل ہے جو چاگوس جزائر پر مشتمل ہے۔ آبادی میں کمی 1966 میں، برطانیہ کی حکومت نے نجی ملکیت والے کھوپرا کے باغات خریدے اور انہیں بند کر دیا۔ اگلے پانچ سالوں میں، برطانوی حکام نے تقریبا 2,000 افراد کی پوری آبادی، جسے چاگوسیئن (یا ایلوئس) کے نام سے جانا جاتا ہے، کو ڈیاگو گارسیا اور دو دیگر چاگوس اٹولز، پیروز بانہوس اور سولومن جزائر سے ماریشس منتقل کر دیا۔ 1971 میں، برطانیہ اور امریکہ نے ایک معاہدے پر دستخط کیے، جس میں جزیرے پر ایک بڑا فضائی اور بحری اڈہ بنانے کے مقاصد کے لیے ڈیاگو گارسیا کے جزیرے کو امریکی فوج کو لیز پر دیا گیا۔ یہ معاہدہ برطانیہ کی حکومت کے لیے اہم تھا، کیونکہ امریکہ نے جزائر کو بطور اڈے استعمال کرنے کے بدلے پولارس جوہری میزائلوں کی خریداری پر اسے کافی رعایت دی تھی۔ بحر ہند کے وسط میں اور خطے میں کسی بھی سوویت خطرے کا مقابلہ کرنے کے لیے جزیرے کا اسٹریٹجک محل وقوع بھی اہم تھا۔ 1980 کی دہائی کے دوران، ماریشس نے 1965 کی علیحدگی کو بین الاقوامی قانون کے تحت غیر قانونی قرار دیتے ہوئے، اس وقت ان کے واضح معاہدے کے باوجود، اس علاقے کے لیے خودمختاری کے دعوے پر زور دیا۔ برطانیہ ماریشس کے دعوے کو تسلیم نہیں کرتا، لیکن اس نے اس علاقے کو ماریشس کے حوالے کرنے پر اتفاق کیا ہے جب اس کی دفاعی مقاصد کے لیے ضرورت نہیں ہے۔ سیشلز نے بھی جزائر پر خود مختاری کا دعوی کیا۔ جزیرے کے باشندے، جو اب بنیادی طور پر ماریشس اور سیشلز میں رہتے ہیں، نے 2000، 2006 اور 2007 میں انگلینڈ اور ویلز کی ہائی کورٹ میں اہم قانونی فتوحات حاصل کرتے ہوئے ڈیاگو گارسیا واپس جانے کے اپنے حق پر مسلسل زور دیا ہے۔ تاہم، 2003 اور 2004 میں ہائی کورٹ اور کورٹ آف اپیل میں، جزیرے والوں کی 14.5 ملین پاؤنڈ کے معاوضے کے پیکیج کے علاوہ مزید معاوضے کی درخواست عدالت نے مسترد کر دی تھی۔ 11 مئی 2006 کو، ہائی کورٹ نے فیصلہ دیا کہ 2004 کا آرڈر ان کونسل جزائر کی چاگوسیائیوں کی آبادکاری کو روکنا غیر قانونی تھا، اور اس کے نتیجے میں چاگوسی باشندے چاگوس جزائر کے بیرونی جزیروں میں واپس جانے کے حقدار تھے۔ 23 مئی 2007 کو کورٹ آف اپیل نے اس کی تصدیق کی۔ برطانیہ کی حکومت کے زیر اہتمام ایک دورے میں، جزیرے والوں نے 3 اپریل 2006 کو انسانی مقاصد کے لیے ڈیاگو گارسیا اور دیگر جزائر کا دورہ کیا، جس میں ان کے آباؤ اجداد کی قبروں کی دیکھ بھال بھی شامل تھی۔ 22 اکتوبر 2008 کو، برطانیہ کی حکومت نے ہاؤس آف لارڈز میں شاہی استحقاق کے حوالے سے اپیل جیت لی جو چاگوسیائیوں کو ان کے وطن سے خارج کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ برطانیہ کی حکومت نے اپریل 2010 میں چاگوسیائیوں کے ملے جلے ردعمل کے بعد ایک سمندری ریزرو قائم کیا۔ جبکہ برطانیہ کے خارجہ اور دولت مشترکہ کے دفتر نے دعوی کیا کہ یہ ایک ماحولیاتی اقدام کے ساتھ ساتھ مشرقی افریقہ سے دور مرجان کی آبادی کو بہتر بنانے کے لیے ایک ضروری اقدام تھا، اور اس وجہ سے سب صحارا سمندری فراہمی، کچھ چاگوسیائیوں نے دعوی کیا کہ محفوظ علاقوں میں مچھلی پکڑنے میں ناکامی کی وجہ سے یہ ریزرو کسی بھی آبادکاری کو روک دے گا۔ برطانیہ میں قائم چاگوسیئن ڈیاگو گارسیئن سوسائٹی نے کہا کہ وہ سمندری ذخائر کا خیرمقدم کرتی ہے، اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ یہ چاگوسیائیوں کے مفاد میں ہے کہ جب وہ جلاوطن ہیں تو اس علاقے کی حفاظت کی جائے اور آبادکاری کے بعد اس پر دوبارہ بات چیت کی جا سکتی ہے۔ دفتر خارجہ نے دعوی کیا کہ ریزرو "انسانی حقوق کی یورپی عدالت کے سامنے کارروائی کے نتائج پر تعصب کے بغیر" بنایا گیا تھا۔ (اس عدالت کا 2012 کا فیصلہ ویسے بھی جزائر کے حق میں نہیں تھا۔) فوجی اڈے پر کام 1971 میں شروع ہوا، جس میں ایک بڑے ہوائی اڈے کے ساتھ ساتھ کئی لمبی رینج کے رن وے تعمیر کیے گئے، اور ساتھ ہی بڑے بحری جہازوں کے لیے موزوں بندرگاہ بھی تھی۔ اگرچہ اسے برطانیہ/امریکہ کے مشترکہ اڈے کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے، لیکن عملی طور پر اس میں بنیادی طور پر امریکی فوج کا عملہ ہوتا ہے، حالانکہ برطانیہ ہر وقت ایک گیریژن برقرار رکھتا ہے، اور رائل ایئر فورس (آر اے ایف) کے طویل فاصلے تک گشت کرنے والے طیارے وہاں تعینات ہوتے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ (یو ایس اے ایف) نے 1991 کی خلیجی جنگ اور 2001 کی افغانستان کی جنگ کے ساتھ ساتھ 2003 کی عراق جنگ کے دوران اس اڈے کا استعمال کیا۔ 1990 میں پہلا بائیوٹ جھنڈا لہرایا گیا۔ یہ جھنڈا، جس میں یونین جیک بھی ہے، بحر ہند کی عکاسی کرتا ہے، جہاں جزیرے واقع ہیں، سفید اور نیلے لہراتی لکیروں کی شکل میں اور برطانوی تاج کے اوپر کھجور کا درخت بھی ہے۔ یو ایس-یوکے انتظام جس نے اس علاقے کو دفاعی مقاصد کے لیے قائم کیا تھا، ابتدائی طور پر 1966 سے 2016 تک نافذ تھا، اور بعد میں اسے 2036 تک جاری رکھنے کے لیے تجدید کیا گیا ہے۔ اس اعلان کے ساتھ سابق رہائشیوں کو معاوضے کے طور پر 40 ملین پاؤنڈ دینے کا عہد بھی تھا۔ بین الاقوامی رائے اور فیصلے 22 مئی 2019 کو اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی (یو این جی اے) نے ایک قرارداد منظور کی، جس میں اس بات کی تصدیق کی گئی کہ "چاگوس جزیرہ نما ماریشس کے علاقے کا ایک لازمی حصہ ہے"، موریشس سے جزائر کی علیحدگی پر بین الاقوامی عدالت انصاف (آئی سی جے) کی فروری 2019 کی مشاورتی رائے کا حوالہ دیتے ہوئے۔ اپنی مشاورتی رائے میں، عدالت نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ "ماریشس کی نوآبادیات کے خاتمے کا عمل اس وقت قانونی طور پر مکمل نہیں ہوا تھا جب اس ملک نے آزادی حاصل کی تھی"، اور یہ کہ "برطانیہ پر یہ ذمہ داری عائد ہے کہ وہ چاگوس جزائر پر اپنی انتظامیہ کو جلد از جلد ختم کرے۔" اس تحریک کو اکثریت کے ووٹ سے منظور کیا گیا جس کے حق میں 116 ممبر ممالک نے اور 6 نے مخالفت میں ووٹ دیا۔ 28 جنوری 2021 کو، اقوام متحدہ کے سمندر کے قانون کے بین الاقوامی ٹریبونل نے ماریشس اور مالدیپ کے درمیان ان کی سمندری سرحد پر تنازعہ میں فیصلہ دیا کہ برطانیہ کی چاگوس جزائر پر کوئی خودمختاری نہیں ہے، اور یہ کہ ماریشس وہاں خود مختار ہے۔ برطانیہ تنازعہ کرتا ہے اور ٹریبونل کے فیصلے کو تسلیم نہیں کرتا ہے۔ یونیورسل پوسٹل یونین (یو پی یو)، جو معاہدے پر دستخط کرنے والی ریاستوں کے درمیان بین الاقوامی ڈاک پر دائرہ اختیار رکھتی ہے، نے 2021 میں بی آئی او ٹی سے آنے اور جانے والے ڈاک پر برطانوی ڈاک ٹکٹوں کے استعمال پر پابندی لگانے کے لیے ووٹ دیا، اس کے بجائے موریشین ڈاک ٹکٹوں کے استعمال کی ضرورت تھی۔ 3 نومبر 2022 کو، برطانوی سکریٹری خارجہ جیمز کلیئرلی نے اعلان کیا کہ برطانیہ اور ماریشس نے بین الاقوامی قانونی کارروائی کو مدنظر رکھتے ہوئے برطانوی بحر ہند کے علاقے پر خودمختاری کے بارے میں بات چیت شروع کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ دونوں ریاستوں نے ڈیاگو گارسیا پر برطانیہ/امریکہ کے مشترکہ فوجی اڈے کے مسلسل آپریشن کو یقینی بنانے پر اتفاق کیا تھا۔ کارنیگی انڈومنٹ فار انٹرنیشنل پیس نے استدلال کیا ہے کہ نقطہ نظر کی یہ تبدیلی جزوی طور پر چین کی بڑھتی ہوئی طاقت اور اثر و رسوخ کے جواب میں ایشیا کی طرف امریکہ اور برطانیہ کی خارجہ پالیسی میں اسٹریٹجک تبدیلی کی وجہ سے ہے، کیونکہ سابق کالونیوں کے ساتھ تنازعات چین کے ساتھ ان کے گہرے تعلقات کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں۔ 2022 موریشین مہم فروری 2022 میں، جلاوطن جزائر کے باشندوں نے چاگوس جزائر کے ایک جزیرے کا اپنا پہلا غیر نگرانی دورہ کیا۔ اقوام متحدہ میں ماریشس کے مستقل نمائندے جگدیش کونجول نے پیروز بانہوس پر ماریشس کا جھنڈا بلند کیا۔ پندرہ روزہ موریشین مہم کا بنیادی مقصد بلا دعوی بلینہیم ریف کا سروے کرنا ہے، تاکہ یہ دریافت کیا جا سکے کہ آیا یہ سمندری قانون کی آئندہ بین الاقوامی ٹریبونل سماعت کے لیے ہے اگر یہ اونچی لہر کے وقت بے نقاب ہوتا ہے تو اس کا دعوی کیا جا سکتا ہے۔ چارٹرڈ بلو ڈی نیمس کو ایک برطانوی ماہی گیری کے حفاظتی جہاز نے سایہ دیا تھا۔ حکومت برطانیہ کے ایک علاقے کے طور پر، ریاست کا سربراہ کنگ چارلس سوم ہے۔ اس علاقے میں بادشاہ کی نمائندگی کے لیے کوئی گورنر مقرر نہیں کیا گیا ہے، کیونکہ وہاں کوئی مستقل باشندے نہیں ہیں (جیسا کہ جنوبی جارجیا اور جنوبی سینڈوچ جزائر اور برطانوی انٹارکٹک علاقہ میں بھی ہے)۔ یہ علاقہ بحر ہند کے آٹھ انحصار علاقوں میں سے ایک ہے، اس کے ساتھ ساتھ ایشمور اور کارٹیئر جزائر، کرسمس جزیرہ، کوکوس (کیلنگ) جزائر، اور ہرڈ جزیرہ اور میکڈونلڈ جزائر، تمام آسٹریلیائی ملکیت ؛ فرانسیسی جنوبی اور انٹارکٹک لینڈ، بحر ہند میں فرانسیسی بکھرے ہوئے جزائر اور اس کے انحصار ٹرومیلین اور گلوریوسو جزائر کے ساتھ ؛ فرانسیسی میوٹے اور ری یونین کے ساتھ۔ حکومت کا سربراہ کمشنر ہے، فی الحال پال کینڈلر، جو فارن اینڈ کامن ویلتھ آفس میں اوورسیز ٹیریٹریز کا ڈائریکٹر اور برٹش انٹارکٹک ٹیریٹری کا کمشنر بھی ہے۔ ڈپٹی کمشنر اسٹیفن ہلٹن ہے، اور ایڈمنسٹریٹر کٹ پیمین ہے، اور تمام سینئر اہلکار برطانیہ میں رہتے ہیں۔ علاقے میں کمشنر کا نمائندہ وہ افسر ہوتا ہے جو برطانوی افواج کی دستہ بندی کی کمان کرتا ہے۔ علاقے کے قوانین آئین پر مبنی ہیں، جو فی الحال برٹش انڈین اوشین ٹیریٹری (آئین) آرڈر 2004 میں متعین ہیں، جو کمشنر کو علاقے کے امن، نظم و ضبط اور اچھی حکومت کے لیے قوانین بنانے کا اختیار دیتا ہے۔ اگر کمشنر نے کسی خاص موضوع پر قانون نہیں بنایا ہے تو، زیادہ تر حالات میں، اس علاقے میں لاگو ہونے والے قوانین وہی ہیں جو کورٹ آرڈیننس 1983 کی شرائط کے تحت انگلینڈ اور ویلز میں لاگو ہوتے ہیں۔ کوئی مقننہ نہیں ہے (اور کوئی انتخابات نہیں ہیں) کیونکہ یہاں کوئی مستقل باشندے نہیں ہیں، حالانکہ دائرہ اختیار کے لیے ایک چھوٹا قانونی نظام قائم کیا گیا ہے۔ چونکہ بی آئی او ٹی کے تقریبا تمام رہائشی ریاستہائے متحدہ کی فوج کے رکن ہیں، تاہم، عملی طور پر جرائم پر عام طور پر ریاستہائے متحدہ کے فوجی قانون کے تحت الزام عائد کیا جاتا ہے۔ برطانیہ اور امریکہ کے درمیان قابل اطلاق معاہدے فوجی اڈے کے استعمال کو کنٹرول کرتے ہیں۔ نوٹوں کا پہلا تبادلہ، جس پر 30 دسمبر 1966 کو دستخط ہوئے، برطانوی بحر ہند کے علاقے کے دفاعی مقاصد کے لیے دستیابی سے متعلق ایک معاہدہ تھا۔ اس کے بعد مواصلاتی سہولت (1972)، بحری معاون سہولت (1976)، تعمیراتی معاہدے (1987)، اور نگرانی کی سہولت (1999) کی تعمیر سے متعلق معاہدے ہوئے۔ مبینہ طور پر امریکہ کو جارحانہ فوجی کارروائی کے لیے اس اڈے کو استعمال کرنے کے لیے برطانیہ سے اجازت مانگنی پڑتی ہے۔ نیول پارٹی 1002 اور ایم وی گرامپین فرنٹیئر نیول پارٹی 1002 (این پی 1002) اس علاقے میں براہ راست موجود ہے، اور یہ رائل نیوی اور رائل میرین دونوں اہلکاروں پر مشتمل ہے۔ این پی 1002 سول انتظامیہ اور نفاذ کے لیے ذمہ دار ہے۔ اس کے اراکین کو پولیسنگ اور کسٹم ڈیوٹی انجام دینے کا کام سونپا جاتا ہے۔ علاقے میں رائل میرینز بھی مبینہ طور پر ایک حفاظتی دستہ بناتے ہیں۔ 2017 سے پہلے، بائیوٹ گشت جہاز، ایم وی پیسیفک مارلن، ڈیاگو گارسیا میں مقیم تھا۔ اسے سوائر پیسیفک آف شور گروپ چلاتا تھا۔ پیسیفک مارلن نے سارا سال سمندری ذخائر میں گشت کیا، اور جب سے اپریل 2010 میں سمندری ذخائر کو نامزد کیا گیا تھا، اس علاقے میں غیر قانونی جہازوں کے خدشات کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے۔ یہ جہاز 1978 میں سمندر میں جانے والی ٹگ کے طور پر بنایا گیا تھا۔ یہ لمبا ہے، جس میں 1,200 ٹن کا ڈرافٹ اور مجموعی ٹنج ہے۔ اس کی اقتصادی رفتار کے ساتھ زیادہ سے زیادہ رفتار ہے، جو تقریبا 68 دنوں کی رینج اور ایندھن کی برداشت کی اجازت دیتی ہے۔ یہ سوائر بیڑے کا سب سے قدیم جہاز تھا۔ پیسیفک مارلن نے مبینہ طور پر اپنے کاموں کا تقریبا 54 فیصد ماہی گیری گشت کے فرائض پر اور مزید 19 فیصد فوجی گشت کے فرائض پر خرچ کیا۔ 2016 میں، جہاز ایم وی گرامپین فرنٹیئر کے استعمال کے لیے سکاٹ لینڈ میں مقیم نارتھ اسٹار شپنگ کے ساتھ ایک نئے معاہدے پر دستخط کیے گئے۔ وہ 24 اہلکاروں کو لے جانے والا ایک جہاز ہے، اور گشت اور تحقیقی دونوں کرداروں کو پورا کرتا ہے۔ یہ جہاز مبینہ طور پر این پی 1002 کے اہلکاروں کے ساتھ مل کر ماہی گیری اور فوجی نفاذ کے کاموں/مشقوں دونوں پر کام کرتا ہے، اور متعدد تحقیقی کاموں، خاص طور پر تحفظ میں شامل سائنسدانوں/محققین کو بھی لے جاتا ہے۔ 2022 میں، گرامپین فرنٹیئر نے موریشین چارٹڈ جہاز کا سراغ لگایا جو عارضی طور پر چاگوسیئن جلاوطنوں کو آرکیپلیگو میں بلینہیم ریف لے کر آیا تھا۔ رائل نیوی ہند بحرالکاہل کے خطے میں دو آف شور گشت جہازوں کو بھی برقرار رکھتی ہے، اور۔ یا تو وقتا فوقتا خودمختاری کے تحفظ اور بی آئی او ٹی پانیوں میں دیگر فرائض کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایچ ایم ایس تمار نے فروری/مارچ 2023 میں ماہی گیری کے تحفظ اور دیگر مشنوں کے انعقاد کے لیے جزائر کا ایک نادر دورہ کیا۔ جغرافیہ یہ علاقہ 55 جزائر کا ایک جزیرہ نما ہے، جس میں سب سے بڑا ڈیاگو گارسیا ہے، جو واحد آباد جزیرہ ہے، جو اس علاقے کے کل زمینی رقبے کا تقریبا نصف ہے۔ خطہ ہموار اور نچلا ہے، زیادہ تر علاقے سطح سمندر سے زیادہ نہیں ہیں۔ 2010 میں، جزائر کے آس پاس کے سمندر کو سمندری ریزرو قرار دیا گیا تھا۔ برٹش انڈین اوشین ٹیریٹری (کانسٹیٹیوشن) آرڈر 2004 اس علاقے کو مندرجہ ذیل جزائر یا جزائر کے گروپوں پر مشتمل قرار دیتا ہے: ڈیاگو گارسیا تھری برادرز آئی لینڈز ایگمونٹ آئی لینڈز نیلسن آئی لینڈز پیروز بانہوس ایگل آئی لینڈز سولومن آئی لینڈز ڈینجر آئی لینڈز جیسا کہ اوپر اشارہ کیا گیا ہے، اس علاقے میں 1965 اور 1976 کے درمیان الڈابرا، فرخہار اور ڈیسروچ بھی شامل تھے۔ جزائر کا مؤخر الذکر گروپ مڈغاسکر کے شمال میں واقع ہے اور اسے سیشلز سے منسلک کر کے واپس کر دیا گیا تھا۔ آب و ہوا اشنکٹبندیی سمندری ہے۔ گرم، مرطوب، اور تجارتی ہواؤں سے معتدل ہے۔ نقل و حمل ڈیاگو گارسیا پر نقل و حمل کے لحاظ سے، جزیرے میں بندرگاہ اور ہوائی اڈے کے درمیان، اور اس کی سڑکوں پر پکی سڑک کے مختصر حصے ہیں۔ نقل و حمل زیادہ تر سائیکل اور پیدل ہوتا ہے۔ جزیرے میں بہت سے ویگن وے تھے، جو ناریل کے ویگنوں کی نقل و حمل کے لیے گدھے سے چلائے جانے والے تنگ گیج ریلوے تھے۔ یہ اب استعمال میں نہیں ہیں اور خراب ہو چکے ہیں۔ ڈیاگو گارسیا کا فوجی اڈہ علاقے کا واحد ہوائی اڈہ ہے۔ طویل عرصے تک، رن وے بھاری امریکی فضائیہ کے بمباروں جیسے بی-52 کو سپورٹ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور مشن کے خاتمے کی صورت میں خلائی شٹل کو سپورٹ کرنے کے قابل ہوتا۔ اس میں ایک بڑی بحری بندرگاہ بھی ہے، اور جزیرے کی مرکزی سڑک کے ساتھ ایک مرینا بس سروس بھی ہے۔ بحر ہند کے پار محفوظ راستے کے خواہاں یاٹ کے عملہ غیر آباد بیرونی جزائر (ڈیاگو گارسیا سے آگے) کے لیے مورنگ پرمٹ کے لیے درخواست دے سکتے ہیں، لیکن انہیں زمین کے اندر یا سخت قدرتی ذخائر کے طور پر نامزد جزائر، یا پیروز بانہوس اٹول کے اندر قدرتی ذخائر تک نہیں پہنچنا چاہیے۔ غیر مجاز جہازوں یا افراد کو ڈیاگو گارسیا تک رسائی کی اجازت نہیں ہے، اور کسی بھی غیر مجاز جہاز کو جزیرے کے تین سمندری میل کے اندر جانے کی اجازت نہیں ہے۔ تحفظ 1 اپریل 2010 کو، چاگوس میرین پروٹیکٹڈ ایریا (ایم پی اے) کو چاگوس جزائر کے آس پاس کے پانیوں کا احاطہ کرنے کا اعلان کیا گیا تھا۔ تاہم، ماریشس نے اعتراض کرتے ہوئے کہا کہ یہ اس کے قانونی حقوق کے منافی ہے، اور 18 مارچ 2015 کو، مستقل ثالثی عدالت نے فیصلہ دیا کہ ایم پی اے سمندر کے قانون سے متعلق اقوام متحدہ کے کنونشن کے تحت غیر قانونی ہے، کیونکہ ماریشس کو قانونی طور پر پابند حقوق حاصل ہیں۔ جزائر کے آس پاس کے پانیوں میں مچھلی پکڑنا، بالآخر جزائر کی واپسی، اور اس کی واپسی سے پہلے جزائر میں یا اس کے قریب دریافت ہونے والے کسی بھی معدنیات یا تیل کے تحفظ کے لیے۔ ایم پی اے کے اعلامیے نے دنیا بھر میں ماحولیاتی نو ٹیک زونز کے کل رقبے کو دوگنا کر دیا۔ اس علاقے کی حفاظت کے فوائد مندرجہ ذیل ہیں: دوسرے علاقوں کے لیے ماحولیاتی معیار فراہم کرنا (باقی دنیا کے برعکس، انسان کے اعمال سے بائیوٹ نسبتا اچھوتا رہا ہے) ؛ آب و ہوا کی تبدیلی کو سمجھنے میں مدد کے لیے ایک قدرتی لیبارٹری فراہم کرنا ؛ سمندری سائنس، حیاتیاتی تنوع اور آب و ہوا کی تبدیلی سے متعلق تحقیق کا موقع ؛ دوسرے علاقوں میں خطرے میں موجود انواع کے لیے ایک ریزرو کے طور پر کام کرنا ؛ اور پڑوسی علاقوں میں پیداوار میں مدد کے لیے اضافی نابالغوں، لاروا، بیجوں اور بیج کی برآمدی فراہمی۔ اس علاقے کو پہلے ہی ماحولیاتی (تحفظ اور تحفظ) زون قرار دیا جا چکا تھا، لیکن ایم پی اے کے قیام کے بعد سے اس علاقے میں ماہی گیری کی اجازت نہیں ہے۔ بائیوٹ انتظامیہ نے سب سے بڑے چاگوسیائیوں کے علاقے کے کئی دوروں اور برطانیہ میں مقیم چاگوسیائیوں کے لیے ماحولیاتی تربیت کی سہولت فراہم کی ہے جو کچھ لوگوں کو سائنسی کاموں میں شامل ہونے کی اجازت دیتی ہے (دورہ کرنے والے سائنسدانوں کے ساتھ)۔ ڈیموگرافکس برٹش انڈین اوشین ٹیریٹری (آئین) آرڈر 2004 میں کہا گیا ہے کہ اس علاقے میں "کسی بھی شخص کو رہائش کا حق نہیں ہے" کیونکہ یہ "تشکیل دی گئی تھی اور اسے برطانیہ کی حکومت اور ریاستہائے متحدہ امریکہ کی حکومت کے دفاعی مقاصد کے لیے دستیاب ہونے کے لیے الگ رکھا گیا ہے"، اور اس کے مطابق، "کوئی بھی شخص اس علاقے میں داخل ہونے یا موجود ہونے کا حقدار نہیں ہے سوائے اس کے کہ اس کے قوانین کے ذریعے مجاز ہو"۔ چونکہ کوئی مستقل آبادی، یا مردم شماری نہیں ہے، اس لیے علاقے کی آبادی کے بارے میں معلومات محدود ہیں ؛ آبادی کا سائز اس کی جارحانہ ضروریات سے متعلق ہے۔ ڈیاگو گارسیا، زمین کے رقبے کے ساتھ، اس علاقے کا واحد آباد جزیرہ ہے، اور اس وجہ سے اس کی آبادی کی اوسط کثافت تقریبا 110 افراد فی مربع کلومیٹر ہے۔ ڈیاگو گارسیا کی آبادی عام طور پر صرف سرکاری زائرین اور فوجی ضروری اہلکاروں تک محدود ہے، اور خاندان کے افراد کو ڈیاگو گارسیا جانے کا اختیار نہیں ہے (اس لیے جزیرے میں کوئی اسکول نہیں ہے)۔ اہلکار چھٹی کے لیے جزیرے کا سفر نہیں کر سکتے ہیں، لیکن وہ فالو آن پروازوں سے رابطہ قائم کرنے کے لیے ڈیاگو گارسیا سے گزر سکتے ہیں۔ 1995 میں آبادی کا تخمینہ لگ بھگ 3,300 تھا۔ 1, 700 برطانیہ اور امریکی فوجی اہلکار اور 1,500 سویلین ٹھیکیدار۔ 2006 میں کل آبادی مبینہ طور پر 4,000 افراد کی تھی، جن میں سے 2,200 امریکی فوجی اہلکار یا ٹھیکیدار تھے، 1,400 اوورسیز فلپائنی ورکر کنٹریکٹ اسٹاف تھے، 300 موریشین کنٹریکٹ اسٹاف تھے، اور 100 برطانوی مسلح افواج کے ارکان تھے۔ 2018 میں آبادی کم ہو کر تقریبا 3,000 رہ گئی تھی۔ اقوام متحدہ کے آبادی کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ جزیرے کی آبادی کا موازنہ جزائر فاکلینڈ سے کیا جا سکتا ہے۔ جزائر کا بقیہ حصہ عام طور پر غیر آباد ہے۔ پھنسے ہوئے پناہ گزین اکتوبر 2021 میں، سری لنکا کے 89 تامل، جن میں 20 بچے بھی شامل تھے، جو ایک جہاز میں ہندوستان سے کینیڈا جا رہے تھے جو پریشانی کا شکار ہو گیا تھا، کو برطانوی فوج نے روک لیا اور انہیں ڈیاگو گارسیا لے گئی۔ جزیرے پر اپنی صورتحال کے حل کے بغیر سات ماہ سے زیادہ عرصے کے بعد، ان میں سے 42 نے بھوک ہڑتال شروع کر دی۔ ان میں سے 81 کے لندن کے وکلاء کا کہنا ہے کہ انہیں اس بارے میں کوئی معلومات نہیں دی گئی ہیں کہ وہ کس طرح بین الاقوامی تحفظ کا دعوی کر سکتے ہیں، یا انہیں کب تک ڈیاگو گارسیا میں رکھا جائے گا۔ 10 اپریل 2022 کو، دوسرے جہاز سے بچائے گئے مزید 30 پناہ گزین 89 سری لنکنوں میں شامل ہو گئے، جنہیں خیموں کے باڑ والے کیمپ میں رکھا جا رہا ہے۔ برطانیہ نے غیر آباد جزائر پر بہت سے انسانی معاہدوں میں توسیع نہیں کی ہے، جن میں 1951 کا ریفیوجی کنونشن اور شہری اور سیاسی حقوق سے متعلق بین الاقوامی عہد نامہ شامل ہیں، جو قانونی صورتحال کو مشکل بناتا ہے۔ 25 اکتوبر 2022 کو، برطانوی حکومت نے کہا کہ وہ "ان کی روانگی کی حمایت کرنے کے لیے پرعزم ہے" اور انہیں "برطانیہ میں پناہ کا دعوی کرنے کی اجازت نہیں ہوگی"۔ تامل پناہ گزینوں کے ساتھ مزید چھوٹی کشتیاں جو مشکلات کا شکار ہوئیں انہیں ڈیاگو گارسیا لے جایا گیا، جہاں مرمت کی گئی، اور انہیں جانے کی اجازت دی گئی۔ ایک کشتی جس میں 46 افراد سوار تھے فرانس کے علاقے ری یونین کی طرف چلی گئی۔ بی آئی او ٹی کمشنر نے فیصلہ دیا کہ جو گروپ اکتوبر 2021 میں پہنچا تھا اسے قانونی طور پر سری لنکا واپس کیا جا سکتا ہے۔ تاہم گروپ کے دس ارکان نے اس فیصلے کو بائیوٹ سپریم کورٹ میں اس بنیاد پر چیلنج کیا کہ فیصلہ سازی کا عمل ناقص تھا، اور انہیں عدالتی جائزہ دیا گیا جس کی سماعت ستمبر 2023 میں ہونی تھی۔ تاہم عدالتی جائزے کی سماعت سے ٹھیک پہلے، کمشنر کی نمائندگی کرنے والے وکلاء نے تمام فیصلے واپس لے لیے، اور کمشنر نے ہر تحفظ کے دعوے کا جائزہ لینے والوں کا استعمال کرتے ہوئے دوبارہ جائزہ لینے پر اتفاق کیا جو پہلے مقدمات میں شامل نہیں تھے۔ گروپ کے آٹھ افراد کے وکیل نے کہا: "ہمارے مؤکلوں کو راحت ملی ہے کہ بی آئی او ٹی کمشنر نے بالآخر انہیں زبردستی سری لنکا واپس کرنے کے غیر قانونی فیصلوں کو واپس لینے پر اتفاق کیا ہے جہاں انہیں تشدد اور ظلم و ستم کا خطرہ ہے۔" معیشت تمام معاشی سرگرمیاں ڈیاگو گارسیا پر مرکوز ہیں، جہاں برطانیہ/امریکہ کی مشترکہ دفاعی تنصیبات واقع ہیں۔ تعمیراتی منصوبے اور فوجی تنصیبات کی مدد کے لیے درکار مختلف خدمات کا آپریشن برطانیہ، ماریشس، فلپائن اور امریکہ کے فوجی اور کنٹریکٹ ملازمین کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ جزائر پر کوئی صنعتی یا زرعی سرگرمیاں نہیں ہیں۔ سمندری پناہ گاہ کی تخلیق تک، تجارتی ماہی گیری کے لائسنس نے علاقے کے لیے تقریبا 1 ملین امریکی ڈالر کی سالانہ آمدنی فراہم کی۔ سروسز نیوی مورال، ویلفیئر اینڈ ریکری ایشن (ایم ڈبلیو آر) سیکشن ڈیاگو گارسیا پر کئی سہولیات فراہم کرتا ہے، جن میں ایک لائبریری، آؤٹ ڈور سنیما، دکانیں، اور کھیلوں کے مراکز شامل ہیں، جن کی قیمتیں امریکی ڈالر میں ہیں۔ بی آئی او ٹی پوسٹ آفس آؤٹ باؤنڈ پوسٹل سروسز فراہم کرتا ہے، اور 17 جنوری 1968 سے اس علاقے کے لیے ڈاک ٹکٹ جاری کیے گئے ہیں۔ چونکہ یہ علاقہ اصل میں ماریشس اور سیشلز کا حصہ تھا، اس لیے یہ ڈاک ٹکٹ 1992 تک روپے میں تھے۔ تاہم، اس تاریخ کے بعد انہیں پاؤنڈ سٹرلنگ کے فرقوں میں جاری کیا گیا، جو اس علاقے کی سرکاری کرنسی ہے۔ بنیادی طبی خدمات فراہم کی جاتی ہیں، جہاں ضرورت ہو وہاں طبی انخلاء کا اختیار ہوتا ہے، اور اس علاقے میں کوئی اسکول نہیں ہے۔ ٹیلی کمیونیکیشنز کیبل اینڈ وائرلیس نے 1982 میں برطانیہ کی حکومت کے لائسنس کے تحت ٹیلی کمیونیکیشن سروسز کو چلانا شروع کیا۔ اپریل 2013 میں، کمپنی کو بیٹیلکو گروپ نے حاصل کیا، اور کیبل اینڈ وائرلیس (ڈیاگو گارسیا) لمیٹڈ نے بعد میں اپنا نام تبدیل کر کے سیور (ڈیاگو گارسیا) لمیٹڈ رکھ لیا ؛ سیور انٹرنیشنل کاروبار کا کارپوریٹ ڈویژن ہے۔ خط استوا سے قربت میں اس کے جغرافیائی محل وقوع کی وجہ سے، افق کے بلا روک ٹوک نظاروں کے ساتھ، ڈیاگو گارسیا کو ہندوستانی اور مشرقی بحر اوقیانوس کے اوپر نسبتا بڑی تعداد میں جیوسنکرونس سیٹلائٹس تک رسائی حاصل ہے، اور یہ جزیرہ ڈیاگو گارسیا اسٹیشن (ڈی جی ایس) کا گھر ہے، جو ایک ریموٹ ٹریکنگ اسٹیشن ہے جو ریاستہائے متحدہ کی خلائی فورس کے سیٹلائٹ کنٹرول نیٹ ورک (ایس سی این) کا حصہ ہے۔ اے ایف ایس سی این صارفین کے لیے بہتر ٹریکنگ کی صلاحیتیں فراہم کرنے کے لیے اسٹیشن کے دو رخ ہیں۔ براڈکاسٹنگ اس علاقے میں تین ایف ایم ریڈیو براڈکاسٹ اسٹیشن ہیں جو امریکن فورسز نیٹ ورک (اے ایف این) اور برٹش فورسز براڈکاسٹنگ سروس (بی ایف بی ایس) کے ذریعہ فراہم کیے جاتے ہیں۔ شوقیہ ریڈیو آپریشنز ڈیاگو گارسیا سے ہوتے ہیں، جو برطانوی کال سائن پریفیکس VQ9 کا استعمال کرتے ہیں۔ ایک شوقیہ کلب اسٹیشن، وی کیو 9 ایکس، کو امریکی بحریہ نے اپنے آبائی ملک میں لائسنس یافتہ اور مقامی برطانوی بحر ہند کے علاقے کے نمائندے کی طرف سے جاری کردہ وی کیو 9 کال سائن رکھنے والے آپریٹرز کے استعمال کے لیے اسپانسر کیا تھا۔ تاہم، امریکی بحریہ نے 2013 کے اوائل میں اسٹیشن کو بند کر دیا، اور اس لیے جزیرے سے کام کرنے کے خواہش مند مستقبل کے کسی بھی لائسنس یافتہ شوقیہ افراد کو اپنا اینٹینا اور ریڈیو کا سامان فراہم کرنا پڑتا۔ . io ڈومین نام. io (بحر ہند) کنٹری کوڈ ٹاپ لیول ڈومین کو انٹرنیٹ اسائنڈ نمبرز اتھارٹی (IANA) نے 1997 میں برطانوی کاروباری پال کین کو تفویض کیا تھا، اور اسے 1997 سے 2017 تک تجارتی نام 'انٹرنیٹ کمپیوٹر بیورو' کے تحت نجی فائدے کے لیے چلایا گیا تھا۔ اپریل 2017 میں، پال کین نے انٹرنیٹ کمپیوٹر بیورو ہولڈنگ کمپنی کو نجی طور پر منعقد ڈومین نام رجسٹری سروسز فراہم کنندہ افیلیاس کو $70.17 m نقد میں فروخت کر دیا۔ جولائی 2021 میں، چاگوس ریفیوجیز گروپ یوکے نے پال کین اور افلیس کے خلاف آئرش حکومت کو ایک شکایت پیش کی، جس میں. io ڈومین کی وطن واپسی، اور ڈومین سے حاصل ہونے والی آمدنی میں ہر سال 7 ملین ڈالر سے رائلٹی واپس کرنے کی درخواست کی گئی۔ جزائر کھیل چاگوس قومی فٹ بال ٹیم