Bihar famine of 1873–1874
1873-1874 کا بہار کا قحط (1873-1874 کا بنگال کا قحط بھی) برطانوی ہندوستان میں ایک قحط تھا جو صوبہ بہار، پڑوسی صوبوں بنگال، شمال مغربی صوبوں اور اودھ میں خشک سالی کے بعد ہوا۔ اس نے 21.5 ملین کے رقبے اور آبادی کو متاثر کیا۔ بنگال کے نومنتخب لیفٹیننٹ گورنر سر رچرڈ ٹیمپل کے زیر اہتمام امدادی کوششیں برطانوی ہندوستان میں قحط سے نجات کی کامیاب کہانیوں میں سے ایک تھیں ؛ قحط کے دوران بہت کم یا کوئی موت نہیں ہوئی تھی۔ جیسے ہی آنے والا قحط سامنے آیا، کسی بھی قیمت پر جانیں بچانے کے لیے اعلی ترین سطح پر فیصلہ کیا گیا۔ روپے۔ برما سے 450,000 ٹن چاول درآمد کرنے پر 4 کروڑ خرچ کیے گئے۔ مزید روپے۔ 300 ملین یونٹس (1 یونٹ = ایک دن کے لیے ایک شخص) کے لیے ریلیف کے انتظام پر 22.5 ملین خرچ کیے گئے۔ اس کے علاوہ، پہلی بار سرکاری اہلکاروں کے ذریعے دیہاتوں کا معائنہ کیا گیا تاکہ ان لوگوں کی شناخت کی جا سکے جنہیں امداد یا روزگار کی ضرورت ہے۔ سر رچرڈ ٹیمپل کی اپنی تفصیل میں (ایک عصری خط و کتابت میں)، فراخدلی سے کی جانے والی امداد نے مزدوروں کو اچھی جسمانی حالت میں رہنے اور بالآخر بارش آنے پر اپنے کھیتوں میں واپس جانے کی اجازت دی۔ ان کے اقدامات نے امدادی اہلکاروں کے درمیان اس خوف کو ختم کر دیا کہ سرکاری امداد مزدوروں کو "انحصار" کر رہی تھی۔ سڑکوں کی تعمیر قحط کے امدادی کاموں کا ایک بڑا منصوبہ بن گیا۔ 1875 کا روڈ سیس ایکٹ، جو قحط شروع ہونے سے ٹھیک پہلے نافذ کیا گیا تھا، نے "سڑکوں کی تعمیر، خاص طور پر ان کی دھات سازی اور پل" کے لیے ایک فنڈ قائم کیا۔ برما میں اراواڈی ویلی اسٹیٹ ریلوے کی تعمیر، جو 1874 میں شروع ہوئی، نے بنگال سے آنے والے بہت سے قحط تارکین وطن کے لیے مٹی کے کام میں روزگار بھی فراہم کیا۔ اس کے بعد قحط اصل میں توقع سے کم شدید ثابت ہوا، اور امدادی کوششوں کے اختتام پر 100,000 ٹن اناج غیر استعمال شدہ چھوڑ دیا گیا۔ کچھ لوگوں کے مطابق، افراط زر کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد، 1973 کے مہاراشٹر کے قحط (آزاد ہندوستان میں) کے دوران اسی طرح کی امدادی کوششوں کے کل بجٹ سے کل سرکاری اخراجات 50 فیصد زیادہ تھے۔ چونکہ امدادی کوششوں سے وابستہ اخراجات کو ضرورت سے زیادہ سمجھا جاتا تھا، اس لیے برطانوی حکام نے سر رچرڈ ٹیمپل کو تنقید کا نشانہ بنایا۔ تنقید کو دل پر لیتے ہوئے، انہوں نے سرکاری قحط سے نجات کے فلسفے پر نظر ثانی کی، جو اس کے بعد کفایت شعاری اور کارکردگی سے متعلق ہو گیا۔ اس لیے بمبئی اور جنوبی ہندوستان میں آئی ڈی 1 کے بعد کے عظیم قحط میں امدادی کوششیں بہت معمولی تھیں، جس کی وجہ سے زیادہ اموات ہوئیں۔ ۔