Postage stamps and postal history of Turkey
ترکی اور اس کی پیشرو ریاست، سلطنت عثمانیہ کی ڈاک کی تاریخ 18 ویں صدی کی ہے جب غیر ملکی ممالک نے سلطنت میں اپنے قونصلر دفاتر کے ذریعے کورئیر خدمات کو برقرار رکھا۔ اگرچہ اپنی پوسٹل سروس کی ترقی میں تاخیر ہوئی، 1863 میں سلطنت عثمانیہ چپکنے والی ڈاک ٹکٹ جاری کرنے والا ایشیا کا دوسرا آزاد ملک (روس کے بعد) بن گیا، اور 1875 میں، یہ جنرل پوسٹل یونین کا بانی رکن بن گیا، جو جلد ہی یونیورسل پوسٹل یونین بن گیا۔ سلطنت عثمانیہ 1923 میں جمہوریہ ترکی بن گئی، اور اگلے سالوں میں، اس کی پوسٹل سروس زیادہ جدید اور موثر ہو گئی اور اس کے ڈاک ٹکٹوں کو مہارت سے ڈیزائن اور تیار کیا گیا۔ سلطنت عثمانیہ کے 1863 اور 1888 کے درمیان ابتدائی یا "کلاسک" ڈاک ٹکٹ کے اجرا ڈاک ٹکٹ سازوں میں مقبول ہیں، اور اس کی ڈاک منسوخی کا وسیع مطالعہ ہوا ہے۔ ڈاک ٹکٹ ساز سلطنت عثمانیہ کے مختلف حصوں، جیسے فلسطین، اردن، لبنانی اور یونان میں استعمال ہونے والی ڈاک ٹکٹوں کو جمع کرتے ہیں۔ ترکی کے ڈاک ٹکٹوں پر ڈاک ٹکٹ سازوں کے لیے دلچسپی کے اوور پرنٹس کی ایک پیچیدہ تاریخ بھی ہے۔ سلطنت عثمانیہ ابتدائی ڈاک خدمات 18 ویں صدی میں، غیر ملکی ممالک نے سلطنت میں اپنے سرکاری مشنوں کے ذریعے کورئیر خدمات کو برقرار رکھا، تاکہ ان ممالک اور قسطنطنیہ کے درمیان ڈاک کی نقل و حمل کی اجازت دی جا سکے۔ نو ممالک نے عثمانیوں کے ساتھ "کیپٹولیشنز" یا معاہدوں پر بات چیت کی تھی، جس نے تجارتی مواقع کے بدلے میں مختلف غیر ملکی حقوق عطا کیے تھے۔ اس طرح کے معاہدوں نے روس (1720 اور 1783)، آسٹریا (1739)، فرانس (1812)، برطانیہ (1832) اور یونان (1834) کے ساتھ ساتھ جرمنی، اٹلی، پولینڈ اور رومانیہ کو سلطنت عثمانیہ میں ڈاک خانوں کو برقرار رکھنے کی اجازت دی۔ ان میں سے کچھ عوامی میل خدمات کے طور پر تیار ہوئیں، جو یورپ میں میل منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتی تھیں۔ سلطنت عثمانیہ نے خود 1840 تک باقاعدہ عوامی میل سروس کو برقرار نہیں رکھا، جب قسطنطنیہ اور ملک کے دیگر بڑے شہروں کے درمیان ایک سروس قائم کی گئی۔ 1863 تک، پوری سلطنت میں صرف 63 گھریلو ڈاک خانے تھے، اور خدمات وقفے وقفے سے اور سست تھی۔ 1 جنوری 1863 کو سلطنت عثمانیہ نے اپنا پہلا چپکنے والا ڈاک ٹکٹ جاری کیا۔ یہ چپکنے والی ڈاک ٹکٹ جاری کرنے والا ایشیا کا دوسرا آزاد ملک تھا، اس سے پہلے 1858 میں صرف روس اور دو برطانوی کالونیاں، 1852 میں ہندوستان کا سنڈے ضلع، 1854 میں خود ہندوستان اور 1857 میں سیلون تھے۔ سلطنت عثمانیہ کے ڈاک ٹکٹ اس کے پڑوسی اور سابق علاقے یونان (آزاد 1832) کے اپنے پہلے ڈاک ٹکٹ جاری کرنے کے دو سال سے بھی کم عرصے بعد آئے۔ اس ڈیزائن میں اس وقت کے موجودہ حکمران سلطان عبدالعزیز کے لیے خودمختاری کی علامت تغلق پر مشتمل ہے، جس پر ایک ہلال ہے جس پر عثمانی ترکی دیولیتی علیئی عثمانیا، یا "عظیم عثمانی سلطنت" لکھا ہوا ہے۔ کچھ ڈاک ٹکٹوں کے درمیان ایک کنٹرول بینڈ ہوتا ہے جس کے الفاظ ناصری مالیے دیولیتی علیے، یا "شاہی حکومت کی وزارت خزانہ" ہوتے ہیں۔ ڈاک ٹکٹ کو قسطنطنیہ کے ٹکسال میں ڈیزائن اور لیتھوگراف کیا گیا تھا، اور تحریر مکمل طور پر عربی رسم الخط کا استعمال کرتے ہوئے ترکی میں ہے۔ اس ایشو میں باقاعدہ ڈاک ٹکٹوں کے طور پر جاری کیے گئے چار فرقے شامل ہیں، اور وہی چار قدریں جو ڈاک ٹکٹوں کی واجب الادا ہیں۔ کاغذی متغیرات سمیت، کل 10 سکاٹ کیٹلاگ نمبروں کو مسئلہ تفویض کیا گیا ہے۔ یونان کے پیرس میں اپنی پہلی ڈاک ٹکٹوں کو چھاپنے کے فیصلے کے بعد، "دوسرے ممالک کے اچھی طرح سے نافذ کردہ ڈاک ٹکٹوں" کے مقابلے میں "دولوز" کا شمارہ پہلے شمارے سے "ناخوش" تھا، سلطنت عثمانیہ نے ڈاک ٹکٹوں کے اپنے دوسرے شمارے کے لیے فرانس کا رخ کیا۔ عام طور پر ڈولوز ایشو کے نام سے جانا جاتا ہے، اسے ایک فرانسیسی مسٹر "ڈولوز" نے کندہ کیا تھا، اور اصل میں پیرس میں پائیٹوین فرم نے پرنٹ کیا تھا۔ نقاشی کرنے والے کی شناخت پیئر ایڈیلسٹینڈ سٹینسلاس ڈولوس (1820-1874) کے طور پر ہوئی ہے۔ ڈولوس، جیسا کہ اس کے نام کی صحیح ہجے کی گئی ہے، ایک انتہائی ہنر مند تکنیکی نقاشی کرنے والا اور وقفہ یا ریلیف کندہ کاری پلیٹیں تیار کرنے کے لیے کیمیائی عمل کا موجد تھا، اور اس نے بہت سے فرانسیسی محصول کے ڈاک ٹکٹ کندہ کیے تھے۔ یہ ڈیزائن بظاہر عثمانی وزارت خزانہ نے تیار کیا تھا، لیکن ڈیزائنر کا نام معلوم نہیں ہے۔ دولوز ڈاک ٹکٹ 1865 سے 1876 تک جاری کیے گئے تھے، حالانکہ دو کو 1881-1882 میں استعمال کے لیے اوور پرنٹ کیا گیا تھا، اور کچھ عرصے تک استعمال ہوتا رہا کیونکہ اس کے بعد کا سلطنت کا مسئلہ 1888 تک گھریلو ڈاک کے لیے درست نہیں تھا (نیچے دیکھیں)۔ 1868 میں، ڈاک ٹکٹوں کے لیے پرنٹنگ پلیٹیں قسطنطنیہ بھیجی گئیں، جہاں باقی ڈولوز ڈاک ٹکٹ چھاپے گئے تھے۔ اس کے بعد کی کچھ طباخیں ناقص طباعت شدہ اور بری طرح سوراخ شدہ تھیں۔ ڈولوز ڈاک ٹکٹوں کو ٹائپ گراف یا ریلیف پرنٹ کیا گیا تھا اور اس کا ڈیزائن ایک مرکزی انڈاکار پر مشتمل ہوتا ہے جس میں ایک ہلال اور ستارہ ہوتا ہے جس میں تابکار لکیریں ہوتی ہیں، اور "ایک واضح طور پر مشرقی کردار ہوتا ہے"۔ ہر قدر ایک ہی رنگ میں چھپی تھی۔ عربی رسم الخط میں ترکی تحریر سیاہ رنگ کے اوول پر اوور پرنٹ کی گئی ہے، جس میں پوسٹائی دیولیتی عثمانیا یا "سلطنت عثمانیہ کی پوسٹ" کہا گیا ہے۔ نیچے کے کتبے میں پیرا، یا پیاسٹر (کروش) کے چالیسویں حصے میں فرق بیان کیا گیا ہے، اور اس کے مطابق ہر قدر پر مختلف ہوتا ہے۔ دولوز ڈاک ٹکٹوں کو 1865 سے 1882 تک مختلف رنگوں اور اوور پرنٹ اسکرپٹ کے ساتھ متعدد ایشوز میں دوبارہ شائع کیا گیا۔ سکاٹ ڈولوز ڈاک ٹکٹوں کو 46 بنیادی کیٹلاگ نمبر تفویض کرتا ہے، اس کے علاوہ 29 نمبر ڈاک کے واجبات کو تفویض کرتا ہے۔ یکم جولائی 1875 سے موثر، سلطنت عثمانیہ جنرل پوسٹل یونین کا بانی رکن بن گیا، جو جلد ہی یونیورسل پوسٹل یونین بن گیا، جو اراکین کے درمیان ڈاک کی نقل و حمل کو آسان اور معیاری بنانے کا ایک کثیر ملکی معاہدہ ہے۔ جنوری 1876 میں ڈولوز ڈاک ٹکٹوں کو مغربی ہندسوں (پیاسٹرز میں، پیرا میں نہیں) اور فرانسیسی مخففات میں اقدار کے ساتھ "یونیورسل پوسٹل یونین سے تعلق رکھنے والے ممالک کو خطوط کو فرانک کرنے کے لیے ایک عارضی سیریز" کے طور پر اوور پرنٹ کیا گیا۔ سلطنت عثمانیہ کو امید تھی کہ یو پی یو میں شامل ہونے سے ملک میں کام کرنے والے غیر ملکی ڈاک خانے ختم ہو جائیں گے، لیکن ایسا نہیں ہوا کیونکہ غیر ملکی ڈاک خانے مسابقتی رہے۔ سلطنت کا مسئلہ سلطنت کا مسئلہ پہلی بار ستمبر 1876 میں جاری کیا گیا تھا، سلطنت عثمانیہ کے یونیورسل پوسٹل یونین میں داخلے کے بعد، اور پچھلے دولوز مسئلے کے برعکس، ملک کا نام اور اقدار مغربی حروف کے ساتھ ساتھ عربی میں بھی تھے۔ وہ یو پی یو کے ممالک میں استعمال کے لیے تھے، لیکن مارچ 1888 میں گھریلو استعمال کے لیے باضابطہ طور پر درست ہو گئے۔ سلطنت کے ڈاک ٹکٹ 1876 سے 1890 تک جاری کیے گئے تھے، اور بنیادی ڈاک ٹکٹ، جن میں زیادہ طباعت شدہ ڈاک ٹکٹوں کی گنتی نہیں کی گئی ہے، اسکاٹ کے ذریعہ کل 32 کیٹلاگ نمبر تفویض کیے گئے ہیں، جن میں تین ڈاک کے واجبات بھی شامل ہیں۔ سلطنت کے شمارے کا ڈیزائن ایک ہلال پر مشتمل ہوتا ہے، جس کے سرے اوپر کی طرف ہوتے ہیں، عربی رسم الخط کے ارد گرد، جس پر ڈولوز ڈاک ٹکٹوں کی طرح، "سلطنت عثمانیہ کی پوسٹ" لکھا ہوتا ہے۔ ہلال کے نچلے مرکز میں ہی ظاہر ہوتا ہے، عربی تحریر میں بھی، فرق، مثال کے طور پر۔ 20 پارس یا 2 پیاسٹر۔ چاند کے نچلے بائیں اور دائیں طرف کے سائیڈ پینل میں صرف عددی قدر ظاہر ہوتی ہے، لیکن ترکی ہندسوں میں۔ ہلال کے نیچے ایک لیبل ہے جس پر کام ای ایم پی: او ٹی او ایم اے این، یعنی سلطنت عثمانیہ ہے، اور لیبل کے نیچے مغربی ہندسوں اور حروف میں قدر ہے، جیسے۔ "2 پیاسٹرس۔" ڈاک ٹکٹوں کو دو رنگوں میں ٹائپ کیا گیا تھا، سوائے ڈاک کے واجبات کے، جو صرف سیاہ رنگ میں چھاپے گئے تھے۔ ایک پس منظر خطاطی کے خطوط پر مشتمل ہے، آئینے کی تصویر میں، پوسٹائی دیولیتی عثمانیا، یا "سلطنت عثمانیہ کی پوسٹ"، اور ترک سال کی تاریخ 1291، جو 1875 کے مساوی ہے۔ استعمال ہونے والے رنگوں کے امتزاج اکثر حیرت انگیز ہوتے ہیں۔ انیسویں صدی کے آخر تک 1892 میں، سلطنت عثمانیہ نے ایک پیچیدہ ڈیزائن کے ساتھ بڑے ڈاک ٹکٹوں کا ایک سلسلہ جاری کیا جسے ڈاک ٹکٹ سازوں کے ذریعہ "آرمز اینڈ تغلقرا" مسئلہ کے نام سے جانا جاتا ہے، واحد مغربی تحریر جس کی قدر اعداد میں اور فرانسیسی میں ہجے دونوں میں ہوتی ہے۔ ڈاک ٹکٹوں کے مرکز میں عبد الحمید دوم کے تغلق کے ارد گرد عثمانی کوٹ آف آرمز ہے۔ ڈاک ٹکٹ باقاعدہ ڈاک کے لیے اور واجب الادا ڈاک کے لیے جاری کیے جاتے تھے اور اخبار کے ڈاک ٹکٹ کے طور پر اور دیگر مقاصد کے لیے استعمال کرنے کے لیے اوور پرنٹ کیے جاتے تھے۔ 1898 میں سلطنت عثمانیہ نے یونانی-ترک جنگ کے دوران تھیسالی پر قبضہ کرنے والی اپنی مسلح افواج کے لیے ڈاک ٹکٹوں کا ایک سلسلہ جاری کیا۔ ڈاک ٹکٹوں کا ایک پیچیدہ ڈیزائن ہے جس میں تغرا اور لاریسا میں پل شامل ہیں اور ان کی غیر معمولی آکٹگنل شکل اور سوراخوں کی وجہ سے دلچسپی کا باعث ہیں جو انہیں مربع یا آکٹگن میں الگ کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ پہلے ڈاک ٹکٹ ہیں جو اب تک آکٹگنل طور پر سوراخ شدہ جاری کیے گئے ہیں۔ ابتدائی بیسویں صدی 1901 سے 1911 تک، سلطنت عثمانیہ نے اسی طرح کے ڈیزائن کے ساتھ متعدد ڈاک ٹکٹ جاری کیے جن میں حکمران بادشاہ کا تغلق بھی شامل تھا۔ تمام ابتدائی عثمانی ڈاک ٹکٹ سلطنت عثمانیہ میں چھاپے گئے تھے، سوائے پیرس میں چھپنے والے پہلے دو دولوز ایشوز کے (اوپر دیکھیں)۔ ان تمام ڈاک ٹکٹوں کی شکل بھی 1913 تک ترکی سے الگ تھی، جب بلغاریائیوں سے ایڈرینوپل کے دوبارہ قبضے کی یاد میں ڈاک ٹکٹوں کا ایک سلسلہ جاری کیا گیا۔ یہ ڈاک ٹکٹ اوسکان افندی نے ڈیزائن کیے تھے اور انگلینڈ میں بریڈبری، ولکنسن اینڈ کمپنی لمیٹڈ کے ذریعہ کندہ اور چھاپے گئے تھے، اور یہ زیادہ بین الاقوامی انداز میں ہیں، جس میں مرکزی ویگنیٹ ایک فریم سے گھرا ہوا ہے۔ اس مضمون کی قیادت میں ایک مثال بیان کی گئی ہے۔ 1914 کے اوائل میں، باریک کندہ شدہ ڈاک ٹکٹوں کا ایک سلسلہ جاری کیا گیا، جن میں سے کچھ دو رنگوں میں تھے، جس میں قسطنطنیہ کے مناظر اور دیگر تصاویر کو دکھایا گیا تھا۔ انہیں اوسکن افندی نے ڈیزائن کیا تھا اور انگلینڈ میں بریڈبری، ولکنسن اینڈ کمپنی نے پرنٹ کیا تھا، اور ان کی بین الاقوامی شکل بھی ہے۔ پہلی جنگ عظیم اور سلطنت عثمانیہ کا خاتمہ سلطنت عثمانیہ نے 2 اگست 1914 کو خفیہ عثمانی-جرمن اتحاد پر دستخط کیے اور اکتوبر 1914 میں مرکزی طاقتوں کی طرف سے دشمنی میں داخل ہوا۔ جنگ اور اس کی رکاوٹیں جنگ کے دوران جاری کیے گئے عثمانی ڈاک ٹکٹوں میں جھلکتی ہیں، جن میں فوجیوں اور جنگی مناظر کی عکاسی کرنے والے ڈاک ٹکٹ، متعدد عارضی ڈاک ٹکٹ کے مسائل جن میں پرانے مسائل کے دستیاب اسٹاک کو کاغذ کی قلت کی وجہ سے زیادہ پرنٹ کیا گیا تھا، اور جنگی یتیموں کے لیے ٹیکس وصول کرنے کے لیے جاری کیے گئے ڈاک ٹکٹ شامل تھے۔ 1865 تک پرانے ڈاک ٹکٹوں کی باقیات کو اوور پرنٹ کیا گیا تھا، جن میں سے کچھ پر پہلے ہی اوور پرنٹ تھے، اور بعض اوقات متعدد نئے اوور پرنٹ شامل کیے گئے تھے، جس کے نتیجے میں ڈاک ٹکٹوں کے ماہرین کے لیے دلچسپی کی پیچیدہ اقسام پیدا ہوئیں۔ اتحادی افواج فتح یاب ہوئیں اور قسطنطنیہ پر قبضہ کر لیا، جس کے بعد عثمانی حکومت گر گئی۔ 10 اگست 1920 کے سیوریس کے معاہدے نے سلطنت عثمانیہ کے ٹکڑے ٹکڑے ہونے کی تصدیق کی۔ گرینڈ نیشنل اسمبلی کی حکومت جنگ بندی کے بعد، مصطفی کمال اتاترک نے انقرہ میں حکومت تشکیل دی اور اتحادیوں کے خلاف ترک جنگ آزادی شروع ہوئی۔ قسطنطنیہ کے آس پاس کے ایک چھوٹے سے علاقے سے باہر، ترکی پر انقرہ حکومت کا کنٹرول تھا اور اسے ڈاک ٹکٹ کے طور پر "ایشیا میں ترکی" یا "اناطولیہ" کہا جاتا ہے۔ یہ بالآخر 24 جولائی 1923 کو لوزان کے معاہدے کا باعث بنا، جس نے سیوریس کے معاہدے کی جگہ لے لی۔ 1920 سے 1922 تک، پرانے ڈاک ٹکٹوں کے چھوٹے اسٹاک کو اوور پرنٹ کیا گیا جس کے بعد پیچیدہ ڈیزائن کے ساتھ اور مغربی حروف کے بغیر متعدد بڑے ریونیو ڈاک ٹکٹوں کو ڈاک کے طور پر توثیق کے لیے ہینڈ اسٹیمپ کیا گیا۔ پاسر نے کہا ہے کہ اس دور کے ڈاک ٹکٹوں کا مطالعہ "بہت مشکل ہے، کیونکہ ان کے اجرا کی اصل تاریخوں، یا ان کے استعمال کے وقت کے بارے میں کوئی قابل اعتماد سرکاری ریکارڈ موجود نہیں ہیں، اور لیکن واضح تاریخوں کے ساتھ چند حقیقی خطوط دستیاب ہیں۔" جمہوریہ ترکی یکم نومبر 1922 کو مصطفی کمال کی سربراہی میں قومی اسمبلی نے سلطان کو ختم کر دیا اور آخری سلطان محمد ششم نے تخت چھوڑ دیا اور ملک سے فرار ہو گئے۔ ترکی کو 28 اکتوبر 1923 کو جمہوریہ قرار دیا گیا۔ جمہوریہ کا پہلا ڈاک ٹکٹ کا شمارہ ایک حتمی سلسلہ تھا جس میں ایک ستارہ اور ہلال کی عکاسی کی گئی تھی، جو کسی حد تک ڈولوز کے مسئلے کی یاد دلاتا ہے۔ اس مسئلے نے تغلق کے استعمال کے خاتمے کی نشاندہی کی جو 1863 سے 1922 تک ترکی کے بیشتر ڈاک ٹکٹوں میں ڈیزائن عنصر کے طور پر ظاہر ہوا تھا۔ پہلا جمہوری مسئلہ لوزان میں امن کے معاہدے کی یاد میں ایک مسئلہ، اور قومی مناظر اور مصطفی کمال کی عکاسی کرنے والے دیگر مسائل کے بعد آیا۔ 1920 کی دہائی کے آخر سے لے کر 1940 تک، ترکی نے نمائشوں یا ریلوے کے افتتاح جیسے واقعات کی یاد میں متعدد ڈاک ٹکٹوں کو اوور پرنٹ کیا۔ 1931 میں، ترکی نے مصطفی کمال کی تصویر کشی کرتے ہوئے ایک زیادہ عصری انداز میں ایک نیا ڈاک ٹکٹ جاری کرنا شروع کیا۔ اس کے بعد مصطفی کمال ترکی کے ڈاک ٹکٹوں کا ایک عام موضوع بنے رہیں گے۔ اگلی دہائیوں میں، ترکی کی ڈاک ٹکٹوں کی تیاری زیادہ متنوع ہو گئی، جس میں ملک کے مناظر، آثار قدیمہ کے مقامات، مشہور ترک، مقامی نباتات اور حیوانات، اور لوک ملبوسات سمیت تصاویر کے عظیم تنوع کے ساتھ رنگین ڈاک ٹکٹ تیار کیے گئے۔ 1937 تک ترکی کے تمام ڈاک ٹکٹ کندہ کاری یا ٹائپگرافی کے ذریعے چھاپے جاتے تھے۔ 1937 میں، ترکی نے لیتھوگرافی کے ذریعے طباعت شدہ اپنا پہلا ڈاک ٹکٹ جاری کیا اور 1938 میں اس نے فوٹو گراور کے ذریعے ڈاک ٹکٹ جاری کیا، جو اس کے بعد اس کے ڈاک ٹکٹوں کو پرنٹ کرنے کا معیاری طریقہ بن گیا۔ متفرق ڈاک ٹکٹ سالوں کے دوران، ترکی نے خصوصی مقاصد کے لیے متعدد ڈاک ٹکٹ جاری کیے۔ 1863 میں، سلطنت عثمانیہ نے ڈاک ٹکٹوں کا ایک سیٹ جاری کیا، جو اس مخصوص مقصد کے لیے ڈاک ٹکٹ جاری کرنے والے دنیا کے پہلے ممالک میں شامل تھے۔ 1913 تک کے ڈاک کے واجبات کے ڈیزائن باقاعدہ ڈاک ٹکٹوں جیسے ہی تھے، جیسے ڈولوز یا ایمپائر ایشوز، لیکن عام طور پر بھوری یا سیاہ رنگ میں چھاپ کر ممتاز کیے جاتے تھے۔ 1914 میں، سلطنت عثمانیہ نے اپنے ڈیزائن کے ساتھ اپنا پہلا ڈاک واجبات جاری کیا۔ ترکی نے سرکاری استعمال کے لیے متعدد سرکاری ڈاک ٹکٹ جاری کیے۔ 1948 سے 1957 تک، اس نے باقاعدہ ڈاک ٹکٹوں کو لفظ "ریسمی" کے ساتھ اوور پرنٹ کرکے اس طرح کے ڈاک ٹکٹ تیار کیے، جس کا مطلب ہے "سرکاری"۔ اوور پرنٹس کی کئی قسمیں موجود ہیں۔ 1957 میں شروع کرتے ہوئے، ترکی نے سرکاری ڈاک ٹکٹ جاری کیے جو خاص طور پر اس مقصد کے لیے بنائے گئے تھے، عام طور پر مرکز میں قیمت کے ساتھ جو آراستہ ڈیزائنوں سے گھرا ہوا تھا۔ 1928 سے 1958 تک، ترکی نے ریڈ کراس کے نام نہاد ریڈ کریسنٹ ہم منصب جیسے بعض خیراتی اداروں کے لیے فنڈز جمع کرنے کے لیے متعدد پوسٹل ٹیکس ڈاک ٹکٹ جاری کیے۔ مقامی ڈاک ٹکٹ 1865 میں مقامی پوسٹ ڈسٹری بیوشن کمپنی لیانوس ایٹ سی کو قسطنطنیہ میں شہر میں آنے والی ڈاک تقسیم کرنے کے لیے قائم کیا گیا تھا جسے عربی میں نہیں مخاطب کیا گیا تھا کیونکہ عثمانی پوسٹل سروس کا عملہ لاطینی حروف تہجی کو پڑھنے سے قاصر تھا۔ یہ ڈاک ٹکٹ پرکنز بیکن نے پلیٹوں سے چھاپے تھے جو اب رائل فلیٹیلک سوسائٹی لندن کے عجائب گھر میں موجود ہیں۔ 1866 میں اسی مسئلے کو حل کرنے کے لیے شہر میں کام کرنے والے مصری ڈاک خانے کی جانب سے ایک دوسری سروس قائم کی گئی۔ دونوں خدمات قلیل مدتی تھیں۔ پوسٹل اسٹیشنری لفافے پہلی بار 1869 میں جاری کیے گئے تھے اور آج تک دستیاب ہیں۔ پوسٹ کارڈ سب سے پہلے 1877 میں جاری کیے گئے تھے اور اس کے بعد سے ایک سو سے زیادہ مختلف پوسٹ کارڈ تیار کیے گئے ہیں۔ لیٹر کارڈ پہلی بار 1895 میں جاری کیے گئے تھے اور آخری شمارہ 1914 میں تھا۔ 1901 میں چار اخبارات کے ریپر جاری کیے گئے، اس کے بعد 1902 میں دو نئی اقدار اور 1914 میں ایک نئے ڈیزائن کے ساتھ مزید دو نئی اقدار جاری کی گئیں۔ ایک رجسٹریشن لفافہ 1914 میں جاری کیا گیا تھا اور جب اسٹاک ختم ہو گئے تو 1993 تک مزید کوئی ایشو نہیں کیا گیا تھا جب 4 ویلیوز دستیاب کرائی گئیں۔ ایروگرامس پہلی بار 1963 میں جاری کیے گئے تھے، جب تین اقدار دستیاب کرائی گئیں۔ پوسٹل منسوخی، جو دوبارہ استعمال کو روکنے کے لیے ترکی کے ڈاک ٹکٹوں پر لاگو ہوتی ہے، اس میں نام تھا، ترکی میں-عربی رسم الخط میں لکھا ہوا-اور بعض اوقات لاطینی حروف تہجی میں بھی، ان علاقوں کا جہاں پوسٹ کیا گیا تھا۔ ان منسوخی کا ڈاک ٹکٹ سازوں نے وسیع مطالعہ کیا ہے، جنہوں نے سلطنت عثمانیہ میں استعمال ہونے والے کئی ہزار کی فہرست بنائی ہے۔ منسوخی میں "منفی مہریں" شامل ہیں، عام طور پر ایک سرکلر ڈاک ٹکٹ جس میں عربی حروف سیاہ پس منظر کے خلاف غیر متزلزل دکھائی دیتے ہیں۔ ترکی کے ڈاک ٹکٹ، خاص طور پر انیسویں صدی کے شمارے، ڈاک ٹکٹوں کے بازار کے لیے بڑے پیمانے پر جعلی بنائے گئے ہیں، جن میں نایاب اور عام دونوں مسائل شامل ہیں۔ جیسا کہ اسٹامپ جعل سازی کے عظیم ماہرین میں سے ایک، فرنینڈ سیران نے متنبہ کیا، "جعلی اوور پرنٹس کھینچتے ہیں ؛ اس سے بھی زیادہ وجہ ہے کہ کسی کو ملوث ہونے سے گریز کرنا چاہیے۔" متعدد ڈاک ٹکٹ سازوں نے ترکی کی جعل سازی کے مطالعے شائع کیے ہیں۔ ۔