Lucknow–Gorakhpur line
لکھنؤ-گورکھ پور لائن اتر پردیش میں ایک ریلوے روٹ ہے۔ اسے ہندوستانی ریلوے کے معیار کے مطابق 'بی اسپیشل کلاس' کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے، اور اس کی ٹرینیں اس لائن تک پہنچ سکتی ہیں۔ اس لائن کو دوگنا براڈ گیج اور برقی بنایا گیا ہے، اور یہ شمال مشرقی ریلوے زون کی پہلی مکمل طور پر برقی ریلوے لائن ہے۔ یہ لائن مشرقی اور وسطی اتر پردیش کی مصروف ترین لائنوں میں سے ایک ہے۔ یہ آسام، مغربی بنگال، شمالی بہار اور مشرقی اتر پردیش کو دہلی، ہریانہ، پنجاب، جموں و کشمیر اور اتراکھنڈ سے جوڑتا ہے۔ ممبئی، راجستھان اور گجرات کے لیے ٹرینیں بھی اس لائن سے جڑی ہوئی ہیں۔ اس لائن کے بڑے اسٹیشنوں میں بارابنکی، گونڈا اور بستی شامل ہیں۔ تاریخ یہ لائن بنگال اور شمال مغربی ریلوے نے 19 ویں اور 20 ویں صدی کے دوران تعمیر کی تھی۔ اسے تعمیر کے دوران سات مراحل میں کھولا گیا تھا۔ بارابنکی اور بروال جنکشن کے درمیان پہلا مرحلہ 1 اپریل 1872 کو کھولا گیا تھا۔ بروال جنکشن اور برہم گھاٹ کے درمیان دوسرا مرحلہ 24 نومبر 1896 کو کھولا گیا۔ تیسرا مرحلہ، بہارم گھاٹ اور جروال روڈ کے درمیان 18 دسمبر 1896 کو کھولا گیا۔ جروال روڈ اور کرنل گنج کے درمیان چوتھا مرحلہ یکم فروری 1892 کو کھولا گیا۔ کرنل گنج اور گونڈا کے درمیان پانچواں مرحلہ 29 اکتوبر 1981 کو کھولا گیا۔ چھٹا مرحلہ، گونڈا اور منکاپور کے درمیان 2 اپریل 1884 کو کھولا گیا۔ مانکاپور سے گورکھپور جنکشن تک کا ساتواں مرحلہ 15 جنوری 1885 کو کھولا گیا۔ برہول جنکشن سے شاہجہاں پور تک برانچ لائن 13 مارچ 1911 کو کھولی گئی تھی۔ یکم جنوری 1943 کو بنگال اور شمال مغربی ریلوے، تیرہوت ریلوے، مشرک-تھاوی ایکسٹینشن ریلوے، روہیل کنڈ اور کماؤں ریلوے کمپنی کے انضمام کے بعد اس لائن کو ابتدائی دائرہ اختیار سے اودھ تیرہوت ریلوے میں منتقل کر دیا گیا۔ اس کے بعد 14 اپریل 1952 کو اودھ تیرہوت ریلوے اور آسام ریلوے کمپنی کے انضمام کے بعد اس لائن کو شمال مشرقی ریلوے کے دائرہ اختیار میں منتقل کر دیا گیا۔ مرکزی لائن اور شاخیں لکھنؤ-بستی-گورکھ پور سیکشن کی مرکزی لائن ہے، اور اس میں ایک برانچ لائن بھی ہے جو برہول جنکشن سے شاہجہاں پور کو لمبائی کے ساتھ جوڑتی ہے، اور لکھنؤ-مراد آباد لائن سے مل جاتی ہے۔ پروجیکٹ بجلی کاری کے ساتھ برہول جنکشن سے شاہجہاں پور جنکشن کی برانچ لائن کو دوگنا کرنے کا منصوبہ ہے۔ اس کی منظوری 2016 میں دی گئی تھی اور اس کی مدت پانچ سال تھی۔ بستی (اتر پردیش) سے کپل وستو (نیپال) کے درمیان 90 کلومیٹر (56 میل) نئی لائن تعمیر کی جائے گی۔ بستی ضلع میں ایک اور مجوزہ پلیٹ فارم تعمیر کیا جائے گا۔ ۔