2022–23 MRF Formula 2000 season
2022-23 ایم آر ایف فارمولا 2000 سیزن ہندوستان میں فارمولا 2000 سطح کی سنگل سیٹر چیمپئن شپ کی آٹھویں دوڑ تھی۔ پہلے ایم آر ایف چیلنج کے نام سے جانا جاتا تھا، یہ آخری بار 2020 کے اوائل تک روک دیا گیا تھا، اس سے پہلے کہ کووڈ-19 وبائی امراض کی وجہ سے دو سیزن کے لیے منسوخ کیا گیا۔ 2022-23 سیزن کے لیے، اسے ایف آئی اے کی حمایت کے بغیر دوبارہ شروع کیا گیا اور اسے صرف ایم آر ایف فارمولا 2000 کہا گیا، جس میں یورپی اور شمالی امریکی آف سیزن میں مقابلہ کرنے والے غیر ملکی ریسرز کے بجائے گھریلو ڈرائیوروں پر مشتمل میدان تھا۔ سیزن 8 اکتوبر 2022 کو شروع ہوا اور جنوری 2023 تک چار اختتام ہفتہ پر چلا۔ سائی سنجے نے بارہ ریسوں میں آٹھ پوڈیم لینے کے بعد چیمپئن شپ جیت لی۔ ڈرائیورز مندرجہ ذیل ڈرائیوروں نے چیمپئن شپ میں حصہ لیا: کیلنڈر اور نتائج دو سال کے وقفے کے بعد، کیلنڈر میں بیرون ملک ہندوستان میں کوئی ایونٹ شامل نہیں تھا اور یہ صرف مدراس موٹر ریس ٹریک پر منعقد ہونے والی ریسوں پر مشتمل تھا۔ ہر ہفتے کے آخر کی دوسری ریس میں پہلی ریس کے ٹاپ آٹھ فائنشروں کو الٹی ترتیب میں شروع ہوتے دیکھا گیا۔ چونکہ پہلے ایونٹ کی آخری ریس کو شدید بارش کی وجہ سے منسوخ کرنا پڑا تھا، اس لیے چوتھی ریس کو دوسرے راؤنڈ میں شامل کیا گیا۔ تاہم، اس چوتھی ریس کو تیسرے راؤنڈ میں ملتوی کر دیا گیا جب سیلون کار ریس کے دوران حادثے کے نتیجے میں ایک مدمقابل کی موت کے بعد ریس ویک اینڈ کو احترام کی بنا پر روک دیا گیا۔ اصل کیلنڈر تین واقعات پر مشتمل ہونا چاہیے تھا، لیکن ایک چوتھا واقعہ بعد میں شامل کیا گیا۔ سیزن رپورٹ فروری 2020 میں 2019-20 ایم آر ایف چیلنج ختم ہونے کے بعد، دو سال سے زیادہ عرصے تک ہندوستان میں زمرے کے مستقبل کے بارے میں کسی پروموٹر یا گورننگ باڈی کی طرف سے عملی طور پر کوئی بات چیت نہیں ہوئی تھی۔ یہ تب بدل گیا جب اس نے اکتوبر 2022 کے اوائل میں انڈین نیشنل کار ریسنگ چیمپئن شپ کے حصے کے طور پر حیرت انگیز واپسی کی، حالانکہ ایف آئی اے کی حمایت کے بغیر اور ایم آر ایف چیلنج مانیکر کے تحت نہیں۔ سیریز کے ابتدائی دور میں نو ڈرائیوروں نے حصہ لیا جسے صرف ایم آر ایف ایف 2000 کہا جاتا ہے۔ رشون راجیو نے پہلی ریس کے لیے پول کا دعوی کیا، لیکن ان کی شروعات خراب رہی اور بالآخر ریس جیتنے والے سائی سنجے کے ساتھ ساتھ شاہان علی محسن اور یش ارادھیا نے انہیں پیچھے چھوڑ دیا، جنہوں نے باقی پوڈیم تشکیل دیا۔ ریورس گرڈ پولٹر محمد ریان نے بھی دوسری ریس کے آغاز میں جدوجہد کی، جس سے چیراگ غورپڑے کو برتری حاصل کرنے کا موقع ملا۔ اس کے بعد دیوی نندن نے تیسرے نمبر پر ایک سیفٹی کار نکال کر غلطی کی۔ ریان دوبارہ شروع ہونے پر اس کے پیچھے سے حملے کی زد میں آیا، بالآخر ریس کے آخری مراحل میں متعدد ڈرائیوروں سے ہار گیا۔ وہ چھٹے نمبر پر رہے، رشون راجیو اور ڈیلین زکریا نے گورپاڈے کے پیچھے پوڈیم مقامات کا دعوی کیا۔ ریس تھری کو اس وقت منسوخ کر دیا گیا جب سرکٹ پر شدید بارش کا طوفان آیا، اور اختتام ہفتہ سنجے کے ساتھ گورپڑے سے چار پوائنٹس آگے ہو کر ختم ہوا۔ گرڈ 2023 کے لیے سڑک پر سات اندراجات اور چھ کاروں تک سکڑ گیا۔ چیمپئن شپ لیڈر سنجے نے اس بار کوالیفائنگ میں ٹاپ کیا، لیکن ایک بار پھر پول جگہ نہیں تھی، کیونکہ وہ دیوی نندن اور ریان سے پیچھے رہ گئے۔ یہ آرڈر ریس کے اختتام تک یکساں رہے گا۔ ریس دو کے الٹے گرڈ میں گھوڑپڑے کو کھمبے پر دیکھا گیا، لیکن وہ رک گیا۔ اس نے چیتن کورادا کو برتری دلائی، اس سے پہلے کہ اسے ڈرائیو تھرو پینلٹی ملی اور سنجے، جس نے چوتھا آغاز کرنے کے بعد آرڈر میں آگے بڑھنے کے لیے جدوجہد کی تھی، کو پہلی پوزیشن وراثت میں ملی۔ اس نے گھوڑپڑے اور نندن سے آگے دوڑ جیت لی۔ اس وقت سنجے تیسری ریس کے لیے کھمبے پر تھے، جب کہ نندن غلطی سے ان کے ساتھ کے بجائے گرڈ کے پیچھے قطار میں کھڑا ہو گیا۔ پھر بھی، سنجے برتری برقرار نہیں رکھ سکے، کیونکہ انہیں غورپڑے نے پاس کیا اور انہیں دوسری پوزیشن کے ساتھ مطمئن ہونا پڑا۔ ریان نے پوڈیم مکمل کیا۔ اس کے بعد دوسرا راؤنڈ بھی جلد ختم ہو گیا، جب سیلون ڈرائیور کے ای کے بعد فائنل ریس منسوخ کر دی گئی۔ ایک اور دوڑ میں حادثے کے بعد کمار کی موت ہو گئی۔ سنجے چیمپئن شپ میں برتری برقرار رکھتے ہوئے اپنا فائدہ بڑھا کر گیارہ پوائنٹس تک پہنچ گئے۔ تیسرے راؤنڈ میں نووارد سہیل شاہ نے پول پر کوالیفائی کیا، اور اس بار پول کو بالآخر فتح میں تبدیل کر دیا گیا کیونکہ اس نے ریان اور سنجے کو لائٹس ٹو فلیگ ڈرائیو میں گھر پہنچایا۔ زکریا نے سامنے سے الٹا گرڈ ریس دو شروع کی، اور ایک بار پھر کوئی بھی پول مین سے آگے نہیں بڑھ سکا۔ اس کے ساتھ گھوڑپڑے کم خوش قسمت تھے اور دوڑ کے دوران پیچھے ہٹ گئے، نندن اور ریان کو باقی دو پوڈیم مقامات حاصل کرنے کے لیے چھوڑ دیا۔ شاہ اس وقت تیز ترین دوسرے بہترین کوالیفائنگ لیپ کی بدولت ریس تھری کے لیے پول پر تھے، لیکن ریان نے شاندار آغاز کیا جس نے انہیں چوتھے نمبر سے ایک باری سے برتری دلائی۔ ایک حفاظتی کار اور اس کے بعد دوبارہ شروع کرنا بھی اسے پریشان نہیں کر سکا، کیونکہ وہ شاہ اور نندن کو جیتنے کے لیے گھر لے گیا۔ آخر کار، پہلے راؤنڈ کی دھوئی ہوئی تیسری ریس کو تبدیل کرنے کی دوڑ منعقد کی جا سکی، اور سنجے نے وہ دوڑ شاہ اور زکریا سے سات سیکنڈ سے زیادہ آگے جیت لی۔ پورے ہفتے کے آخر میں گھورپڑے کی رفتار کم ہونے کی وجہ سے، سنجے اپنے پوائنٹس کی برتری کو 28 پوائنٹس تک بڑھانے میں کامیاب رہے، جو اب ریان اور زکریا سے آگے ہیں۔ شاہ نے آخری راؤنڈ میں اپنی ایک لیپ کی رفتار جاری رکھی، جس کا اعلان صرف تیسرا راؤنڈ ختم ہونے کے بعد کیا گیا۔ پہلی ریس اس سے پہلے کے راؤنڈ کی یاد دلاتی تھی، جس میں شاہ نے ایک اور پول کو غیر چیلنج شدہ فتح میں تبدیل کیا تھا۔ سنجے نندن سے پہلے دوسرے نمبر پر گھر آیا۔ الٹا گرڈ ریس وہ جگہ تھی جہاں شاہ نے ساتویں اور آخری مقام سے شروع کرتے ہوئے ریس جیتنے کے لیے میدان میں چڑھتے ہوئے اپنی پوری صلاحیت کا مظاہرہ کیا۔ ریان اور زکریا نے پوڈیم مکمل کیا، جبکہ سنجے چوتھے نمبر پر پہنچ گئے جو ان کا چیمپئن شپ ٹائٹل حاصل کرنے کے لیے کافی تھا۔ آخری ریس شاہ کی ایک اور لائٹس ٹو فلیگ جیت تھی، جس نے ہفتے کے آخر میں کلین سویپ مکمل کیا اور چار میں سے صرف دو راؤنڈ کرنے کے باوجود اسٹینڈنگ میں تیسرا مقام حاصل کیا۔ سنجے اور کورادا نے ایک اور پوڈیم فنش کے ساتھ اپنے سیزن کا اختتام کیا۔ اگرچہ ہندوستان میں پیشہ ورانہ سنگل سیٹر ریسنگ کی واپسی ایک خوش آئند منظر تھا، لیکن حریفوں کے میدان میں گہرائی کے ساتھ ساتھ سائز میں بھی شدید کمی تھی۔ سائی سنجے نے صرف تین ریسیں جیتیں، لیکن وہ ٹائٹل جیتنے کے لیے کافی مستقل تھے، حالانکہ زیادہ تر مواقع پر سہیل شاہ دونوں میں تیز تھے۔ اگر شاہ نے پورا سیزن کیا ہوتا تو چیمپئن شپ کی تصویر بہت مختلف نظر آتی۔ منتظمین کے اس بیان کے ساتھ کہ اگلے سالوں میں ایم آر ایف چیلنج کو بحال کرنے کے منصوبے ہیں، ایف آئی اے کی باضابطہ سیریز میں واپسی امید ہے کہ متعدد مقامات پر بین الاقوامی اندراجات اور ریسوں کی دلچسپی کو واپس لائے گی۔ چیمپئن شپ کی صورتحال اسکورنگ سسٹم ڈرائیوروں کی صورتحال