Afghan cameleers in Australia
آسٹریلیا میں افغان آنے والے، جنہیں "افغان" یا "گھن" بھی کہا جاتا ہے، اونٹ چلانے والے تھے جنہوں نے 1860 کی دہائی سے 1930 کی دہائی تک آؤٹ بیک آسٹریلیا میں کام کیا۔ آسٹریلیائی اندرون ملک چرواہا صنعت کی خدمت کے لیے سامان لے کر اور اون کی گانٹھوں کو اونٹ کی ٹرینوں کے ذریعے منتقل کرکے آسٹریلیائی اندرون ملک چرواہا صنعت کی خدمت کے لیے آنے والوں کے چھوٹے گروپوں کو تین سال کے وقفوں پر آسٹریلیا کے اندر اور باہر بھیج دیا گیا۔ انہیں عام طور پر "افغان" کہا جاتا تھا، حالانکہ ان میں سے اکثریت کا تعلق برطانوی ہندوستان کے دور مغربی حصوں، بنیادی طور پر شمال مغربی سرحد اور بلوچستان (اب پاکستان) سے تھا، جہاں نسلی پشتون اور بلوچ آباد تھے۔ بہر حال، بہت سے لوگوں کا تعلق خود افغانستان سے بھی تھا۔ اس کے علاوہ، کچھ ایسے بھی تھے جن کی ابتدا مصر اور ترکی میں ہوئی تھی۔ برطانوی ہندوستان سے آنے والوں سمیت آنے والوں کی اکثریت مسلمان تھی، جبکہ ایک بڑی اقلیت پنجاب کے علاقے سے تعلق رکھنے والے سکھ تھے۔ انہوں نے پورے اندرون ملک آسٹریلیا میں اونٹ کی افزائش کے اسٹیشن اور ریسٹ ہاؤس چوکیاں قائم کیں، جنہیں کاروان سرائے کے نام سے جانا جاتا ہے، جس سے ساحلی شہروں اور دور دراز کے مویشیوں اور بھیڑوں کے چرانے کے اسٹیشنوں کے درمیان تقریبا 1930 کی دہائی تک ایک مستقل رابطہ قائم ہوا، جب ان کی جگہ بڑی حد تک آٹوموبائل نے لے لی۔ ان میں جنوب وسطی ایشیا (موجودہ ایران، افغانستان اور پاکستان) سے تعلق رکھنے والے پشتون، بلوچ اور سندھی نسلی گروہوں کے ارکان ؛ برصغیر پاک و ہند کے پنجابی، کشمیر اور راجستھان کے علاقوں کے دیگر افراد ؛ نیز مصر، عراق، شام اور ترکی کے لوگ بھی شامل تھے۔ انہوں نے ملک کے بنجر اندرونی علاقوں میں تلاش، مواصلات اور آباد کاری کے لیے اہم مدد فراہم کی جہاں گھوڑوں کے لیے آب و ہوا بہت سخت تھی۔ انہوں نے آسٹریلیا میں اسلام کے قیام میں بھی اہم کردار ادا کیا، 1861 میں جنوبی آسٹریلیا کے مری میں ملک کی پہلی مسجد، سنٹرل ایڈیلیڈ مسجد (ایڈیلیڈ میں پہلی مستقل مسجد، جو آج بھی استعمال میں ہے)، اور مغربی آسٹریلیا میں کئی مساجد کی تعمیر۔ بہت سے آنے والے اور ان کے خاندان بعد میں اپنے آبائی وطن واپس چلے گئے، لیکن بہت سے باقی رہے اور دوسرے کاروبار اور روزی کمانے کے طریقوں کی طرف مائل ہو گئے۔ آج، بہت سے لوگ اپنے نسب کا سراغ ابتدائی آنے والوں سے لگا سکتے ہیں، جن میں سے بہت سے لوگوں نے آؤٹ بیک آسٹریلیا میں مقامی قبائلی خواتین اور یورپی خواتین کے ساتھ باہمی شادی کی۔ تاریخ کا آغاز آسٹریلیا کی مختلف کالونیاں برطانوی سلطنت کے زیر تسلط ہونے کی وجہ سے، ابتدائی آباد کاروں نے برطانوی علاقوں، خاص طور پر ایشیا کے لوگوں کو نیویگیٹرز کے طور پر استعمال کیا۔ 1838 میں، جوزف بروس اور جان گلیسن نے پہلے 18 "افغانوں" کو باہر نکالا، جو 1838 میں جنوبی آسٹریلیا کی کالونی میں پہنچے۔ پہلا اونٹ، جسے "ہیری" کے نام سے جانا جاتا ہے، 1840 میں پورٹ ایڈیلیڈ پہنچا اور اسے جان ہورکس کی 1846 کی مہم میں استعمال کیا گیا۔ اس نے ایک پیک جانور کی حیثیت سے اپنی اہمیت ثابت کی، لیکن بدقسمتی سے ہارروکس کی موت حادثاتی طور پر گولی مار کر ہوئی لہذا بعد میں اسے نیچے ڈال دیا گیا۔ دنیا کے دیگر حصوں میں صحرا کی تلاش میں اونٹوں کا کامیابی سے استعمال کیا گیا تھا، لیکن 1859 تک آسٹریلیا میں صرف سات اونٹ درآمد کیے گئے تھے۔ 1858 میں جارج جیمز لینڈلز، جو ہندوستان کو گھوڑے برآمد کرنے کے لیے مشہور تھے، کو وکٹورین ایکسپلوریشن کمیٹی نے اونٹ خریدنے اور اونٹ چلانے والوں کو بھرتی کرنے کا کام سونپا تھا۔ 9 جون 1860 کو برک اور ولز مہم کے لیے 24 اونٹوں کی کھیپ کے ساتھ کراچی سے آٹھ (یا تین) آنے والے میلبورن پہنچے۔ 1866 میں سیموئل اسٹوکی کراچی گئے، اور 100 سے زیادہ اونٹوں کے ساتھ ساتھ 31 آدمیوں کو بھی درآمد کیا۔ 1860 کی دہائی میں تقریبا 3,000 اونٹ ڈرائیور مزید اونٹوں کے ساتھ افغانستان اور برصغیر پاک و ہند سے آسٹریلیا آئے۔ اگرچہ آنے والوں کا تعلق مختلف نسلی گروہوں اور مختلف خطوں سے تھا-زیادہ تر بلوچستان، کشمیر، سندھ اور پنجاب (موجودہ پاکستان، افغانستان، شمال مغربی ہندوستان اور مشرقی ایران کے کچھ حصے)، مصر اور ترکی کے کچھ لوگوں کے ساتھ، وہ اجتماعی طور پر افغانوں کے نام سے جانے جاتے تھے، جنہیں بعد میں مختصر کر کے "گھن" کر دیا گیا۔ نسلی گروہوں میں پشتون، پنجابی، بلوچ (یا بلوچ) اور سندھی (افغانستان میں جنوبی ہندوکش اور دریائے سندھ کے درمیان کے علاقے سے جو اب پاکستان ہے) کے ساتھ ساتھ کشمیر، راجستھان، مصر، فارس اور ترکی سے دیگر (تعداد میں کم) شامل تھے۔ زیادہ تر لوگ اسلام پر عمل کرتے تھے، اور بہت سے لوگوں نے اسے اپنے مقامی رسوم و رواج، خاص طور پر پشتون ضابطہ عزت کے ساتھ ملا دیا۔ اونٹوں کا استعمال ریلوے کی تعمیر اور موٹر گاڑیوں کو بڑے پیمانے پر اپنانے سے پہلے، اونٹ آؤٹ بیک میں سامان کی نقل و حمل کا بنیادی ذریعہ تھے، جہاں گھوڑوں اور بوجھ کے دیگر جانوروں کے لیے آب و ہوا بہت سخت تھی۔ 1850 سے 1900 تک، آنے والوں نے وسطی آسٹریلیا کو کھولنے میں اہم کردار ادا کیا، ایڈیلیڈ اور ڈارون کے درمیان آسٹریلیائی اوور لینڈ ٹیلی گراف لائن اور ریلوے کی تعمیر میں بھی مدد کی۔ اونٹوں نے سامان کھینچا اور ان کے ہینڈلرز نے باڑ کھڑی کی، کئی بڑی مہمات کے لیے رہنما کے طور پر کام کیا، اور تقریبا ہر اندرون ملک کان یا اسٹیشن کو اس کا سامان اور خدمات فراہم کیں۔ آنے والوں کی اکثریت تین سالہ معاہدوں پر کام کرنے کے لیے بیویوں اور خاندانوں کو پیچھے چھوڑ کر اکیلے آسٹریلیا پہنچی۔ جن لوگوں کو اسٹیشن پر رہائش گاہ نہیں دی گئی تھی (جیسے تھامس ایلڈر کے بیلٹانا پر)، وہ عام طور پر سفید فام آبادیوں سے دور رہتے تھے، پہلے کیمپوں میں، اور بعد میں موجودہ بستیوں کے قریب "گھنٹاؤنز" میں۔ ایک ترقی پذیر افغان برادری ماری، جنوبی آسٹریلیا (جو اس وقت ہرگٹ اسپرنگس کے نام سے بھی جانا جاتا تھا) میں رہتی تھی جس کی وجہ سے اسے "لٹل ایشیا" یا "لٹل افغانستان" کے عرفی نام دیے گئے۔ جب ریل اوڈناڈاٹا پہنچی تو کارواں وہاں اور ایلس اسپرنگس (جو پہلے اسٹیورٹ کے نام سے جانا جاتا تھا) کے درمیان سفر کرتے تھے۔ کوئنز لینڈ، نیو ساؤتھ ویلز اور ایلس اسپرنگس سے سفر کرنے والے اونٹ کے کاروانوں کے لیے کاروان سرائز تھے۔ مقامی مقامی لوگوں نے اسے زیادہ قبول کیا، اور کچھ آنے والوں نے مقامی مقامی خواتین سے شادی کی اور آسٹریلیا میں خاندان شروع کیے۔ تاہم کچھ شادی شدہ یورپی خواتین، اور مصنف ارنسٹائن ہل نے سفید فام خواتین کے بارے میں لکھا جنہوں نے افغان برادری میں شمولیت اختیار کی اور اسلام قبول کیا، یہاں تک کہ مکہ کی زیارت بھی کی۔ 1873 میں مہمت صالح ایکسپلورر پیٹر واربرٹن کے ساتھ مغربی آسٹریلیا گئے۔ تین افغانوں نے ولیم کرسٹی گوس کو دریائے فنکے سے پرتھ تک کا راستہ تلاش کرنے میں مدد کی۔ دو سال بعد صالح نے ایک مہم پر ارنسٹ گیلز اور جے ڈبلیو کی مدد کی۔ لیوس نے 1874 اور 1875 میں جھیل آئر کے شمال مشرق میں ملک کا سروے کرتے وقت اونٹوں کا استعمال کیا۔ 1880 کی دہائی میں، شمالی جنوبی آسٹریلیا میں پولیس کے ذریعہ اعداد و شمار اور مردم شماری کے فارم جمع کرنے کے ساتھ ساتھ دیگر قسم کے کاموں کے لیے اونٹوں کا استعمال کیا جاتا تھا، اور میری پولیس 1949 تک گشت پر اونٹوں کا استعمال کرتی تھی۔ فنکے/اپتولا میں، شمالی علاقہ کی سرحد کے بالکل اوپر، اونٹ پولیس کی آخری گشت 1953 میں تھی۔ 1890 کی دہائی میں مغربی آسٹریلیا کے گولڈ فیلڈز میں خوراک، پانی، مشینری اور دیگر سامان کی نقل و حمل کے لیے اونٹوں کا بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا تھا۔ 1898 میں کولگارڈی میں 300 مسلمان تھے۔ فیڈریشن خشک سالی کے دوران، جس نے 1895 سے 1902 تک مشرقی آسٹریلیا کو تباہ کر دیا، اونٹ اور ان کے ڈرائیور ناگزیر تھے۔ جان ایڈورڈز نے 1902 میں اٹارنی جنرل کو لکھا: "یہ کہنا کوئی مبالغہ آرائی نہیں ہے کہ اگر یہ افغان اور اس کے اونٹوں کے لیے نہ ہوتا تو ولکنیا، وائٹ کلفز، ٹیبوبرا، ملپرینکا اور دیگر کا وجود عملی طور پر ختم ہو چکا ہوتا۔" کامیابی اور امتیازی سلوک صدی کے اختتام تک، مسلم کاروباری افراد نے اونٹ کے کاروبار پر غلبہ حاصل کر لیا، جن میں فزلی احمد (پورٹ آگسٹا-اوڈناڈاٹا، پھر بروکن ہل) اور فیض محمود (میری اور کولگارڈی) شامل تھے۔ عبدل ویڈ (جسے وادی، ویبد، وحید کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) نیو ساؤتھ ویلز میں خاص طور پر کامیاب رہا، اور اس نے اونٹوں کی افزائش اور لے جانے کے کاروبار کے طور پر وانگامنا اسٹیشن خریدا اور قائم کیا۔ اس نے بیوہ ایملی اوزڈیل سے شادی کی اور ان کے سات بچے تھے۔ ویڈ نے فٹ ہونے کے لیے سخت محنت کی اور اپنے آسٹریلیائی ساتھیوں کے مساوی کے طور پر دیکھا گیا، یورپی طرز کا لباس پہنا، اپنے بچوں کو اعلی نجی اسکولوں میں تعلیم دی اور ایک فطری شہری بن گیا۔ تاہم اس کی کوششوں کا مذاق اڑایا گیا اور اونٹ کے دور کے اختتام پر وہ بیچ دیا گیا اور افغانستان واپس چلا گیا۔ 1901 تک، آسٹریلیا میں ایک اندازے کے مطابق 2000-4000 آنے والے تھے۔ ان میں سے بہت سے لوگ خاندانی معاملات کو سنبھالنے کے لیے باقاعدگی سے گھر جاتے تھے۔ اگرچہ پسماندہ آباد کار، کسان اور دیگر جو افغانوں کے ساتھ معاملات کرتے تھے، اکثر ان کی تائید کرتے تھے، یہ محسوس کرتے ہوئے کہ ان میں بہت سی اقدار مشترک ہیں، تعصب پیدا ہوا اور 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں نوآبادیاتی، ریاستی اور وفاقی حکومتوں نے امتیازی قانون سازی متعارف کرائی۔ ایک مثال 1895 کا قانون تھا جس نے افغانوں کو مغربی آسٹریلیا کے گولڈ فیلڈز پر کان کنی سے روک دیا تھا، جب کمیونٹیز اور افغانوں کے درمیان تناؤ پیدا ہوا تھا اور ان پر واٹر ہول کو آلودہ کرنے کا الزام لگایا گیا تھا (حالانکہ اس کا کوئی ثبوت کبھی نہیں ملا تھا)۔ دی بیلڈ آف عبدل ویڈ (2022) میں، مصنف ریان بٹا بتاتے ہیں کہ کس طرح عبدل ویڈ پر ان لوگوں نے حملہ کیا جو اسے اپنے کاروباری مفادات کے لیے خطرے کے طور پر دیکھتے تھے، اس کے باوجود کہ اس نے برادری کے لیے خدمات انجام دیں، بشمول 1914 میں پہلی جنگ عظیم میں آسٹریلیا کی شراکت میں اضافہ کرنے کے لیے اپنے سینکڑوں اونٹوں کی پیشکش کرنا۔ 1890 میں سیلاب نے شہر کو نقل و حمل کے دیگر تمام طریقوں سے منقطع کر دیا تھا جس کے بعد کیمیلروں نے کنملا کے باشندوں کو "نیم فاقہ کشی" سے بچایا۔ پھر بھی 1892 میں، دی بلیٹن نے ایک ادارتی مضمون شائع کیا جس میں کہا گیا تھا کہ "درآمد شدہ ایشیائی. ایک ایسی سرزمین میں ایک اور سستی مزدور لعنت ہے جہاں اس طرح کی لعنت پہلے ہی بہت زیادہ ہے"۔ بہت سے آنے والوں کو نیچرلائزیشن سے انکار کر دیا گیا اور امیگریشن پابندی ایکٹ 1901 کی بنیاد پر جب انہوں نے گھر کے دوروں کے بعد آسٹریلیا واپس جانے کی کوشش کی تو انہوں نے خود کو داخلے سے انکار کرتے ہوئے پایا۔ 1903 میں متعدد امتیازی سلوک کے بارے میں ایک درخواست دائر کی گئی تھی، لیکن اس سے کچھ نہیں نکلا۔ 1930 اور 1940 کی دہائیوں میں، بغیر کسی روزگار اور بعض اوقات دشمن برادری کے، بہت سے آنے والے اپنے آبائی وطن واپس چلے گئے، لیکن دوسرے باقی رہے اور تجارت اور روزی کمانے کے دیگر ذرائع تیار کیے۔ 1952 میں، ایڈیلیڈ مسجد میں "قدیم، پگڑی والے مردوں" کی ایک چھوٹی سی تعداد، جن کی عمریں 117 بتائی جاتی ہیں، پائی جانی تھی۔ یہ درج ہے کہ 11 مارچ 1848 کو نو تشکیل شدہ سیونگ بینک آف ساؤتھ آسٹریلیا میں جمع کرنے والا پہلا شخص، اس کی زندگی کی بچت £29، "ایک افغان چرواہا" تھا، جس کا نام "کروپو سنگ" کے طور پر درج تھا۔ اثر اور میراث 1800 کی دہائی کے وسط سے لے کر 1900 کی دہائی کے اوائل تک، اون کی صنعت، کان کنی کی صنعت، اوور لینڈ ٹیلی گراف اور خرگوش سے محفوظ باڑ کی تعمیر، اور جہاں بھی ضرورت ہو وہاں پانی کی نقل و حمل میں اونٹ اور کملیوں نے اہم کردار ادا کیا۔ تاہم، اگرچہ افغانوں کی مدد کو بہت سراہا گیا تھا، لیکن وہ اپنے مذہب اور ظاہری شکل کی وجہ سے بھی امتیازی سلوک کا شکار تھے، اور اس مقابلے کی وجہ سے جو انہوں نے یورپی بیل (بیل) اور گھوڑے کے ٹیموں کو فراہم کیا تھا۔ بہت سے یورپی حریف بھی آنے والے تھے، اور 1903 میں ولکنیا میں ایک یورپی اونٹ ٹرین کے مالک نے اپنے تمام افغان اونٹ ڈرائیوروں کی جگہ یورپی باشندوں کو لے لیا۔ مصنف ریان بٹا نے اس حقیقت پر روشنی ڈالی ہے کہ آسٹریلیا کے کچھ مشہور افسانوں اور تاریخوں، جیسے بینجو پیٹرسن کے کام میں آنے والوں کو پوشیدہ پیش کیا گیا تھا۔ پیٹرسن نے اس وقت بورک میں وقت گزارا جب آنے والے وہاں کمیونٹی اور کاروبار کا ایک فعال حصہ تھے، پھر بھی ان کے بارے میں نہیں لکھا۔ مسافر ٹرین جو ایڈیلیڈ اور ڈارون کے درمیان سفر کرتی ہے اسے "گھان" (سابقہ افغان ایکسپریس) کے نام سے جانا جاتا ہے جو افغانوں کی طرف سے ان علاقوں کو فراہم کی جانے والی خدمات کے حوالے سے ہے جہاں سے ٹرین سفر کرتی ہے۔ جدید نقل و حمل کے ذریعے ان کے استعمال کو ختم کرنے کے بعد، بہت سے اونٹوں کو پولیس نے گولی مار دی تھی، لیکن کچھ آنے والوں نے اپنے اونٹوں کو گولی مارنے کی اجازت دینے کے بجائے جنگل میں چھوڑ دیا، اور اس وقت سے جنگلی اونٹوں کی ایک بڑی آبادی باقی ہے۔ کھجور کے کھجور، جہاں بھی افغان جاتے تھے، آنے والوں کی ایک اور میراث ہیں۔ ایک اور، زیر مطالعہ، آنے والوں کی میراث پورے آسٹریلیا میں متعارف کرائی گئی صوفی ازم کے آثار ہیں، جو باقی نوادرات، خاص طور پر نماز کے موتیوں، کچھ کتابوں اور آنے والوں سے تعلق رکھنے والے خطوط میں واضح ہیں۔ مغربی آسٹریلیا کے جیرالڈٹن میں آباد ہونے والے بلوچ آنے والے کی چوتھی نسل کی اولاد، جس نے ایک بھیڑ اسٹیشن قائم کیا اور ایک قبائلی خاتون سے شادی کی، اسے دونوں طرف سے اپنے ورثے پر فخر ہے۔ وہ کہتی ہیں کہ ان کے آباؤ اجداد کے لیے مستقل رہائش اور شادی کی اجازت حاصل کرنا مشکل تھا، لیکن افغان معزز مرد تھے جو مقامی خواتین کی عصمت دری کے بجائے شادی کو ترجیح دیتے تھے۔ ایڈیلیڈ میں کئی اولادوں نے آسٹریلیائی آؤٹ بیک افغان کیمل مین ڈیسنڈنٹس اینڈ فرینڈز میموریل کمیٹی تشکیل دی، جس نے 2007 میں ایک یادگار کا اہتمام کیا۔ ان میں جینیس ٹاورر (نی مہمت)، مونا ولسن (نی اکبر)، ایرک سلطان، عبد البجہ (جیک بیجہ کا بیٹا اور درویش بیجہ کا پوتا)، لل حسن (نی فضل)، اور ڈان عزیز شامل تھے۔ میری میں اب بھی سب سے طویل عرصے تک زندہ رہنے والا "گھنٹاؤن" ہے، اور اصل آنے والوں کی بہت سی اولاد اب بھی وہاں رہتی ہے۔ یادگار وٹمور اسکوائر، ایڈیلیڈ میں ایک یادگار ہے جو شہر کے افغان اونٹ ڈرائیوروں کو خراج تحسین پیش کرتی ہے، جسے وائجرز کہا جاتا ہے اور اسے جنوبی آسٹریلیائی فنکار شان کربی اور ان کی کمپنی تھیلاسین آرٹ پروجیکٹس نے بنایا ہے۔ اس کی نقاب کشائی 11 دسمبر 2007 کی رات کو کی گئی تھی، تاکہ مجسمہ کی روشنی کو سراہا جا سکے۔ یہ ایک ہلال کی شکل میں ہے، جو جنوبی آسٹریلیا کے صحراؤں میں ریت کے ٹیلوں کے ساتھ ساتھ اسلام سے وابستہ ہلال (ہلال چاند) کی عکاسی کرتا ہے۔ مڑے ہوئے دیوار کو ہاتھ سے بنی لہروں والی ٹائلوں سے ڈھک دیا گیا ہے، جو جام فیکٹری میں تیار کی گئی ہیں۔ چاند کے سامنے روایتی اسلامی طرز کے ساتھ ایک سرخ دھاتی آرائشی اسکرین ہے۔ یادگار میں کوئی تختی نہیں ہے، لیکن ہلال دیوار کے سامنے عربی تحریر کے ساتھ ایک چھوٹا پتھر کا اوبلسک ہے۔ نارتھ ٹیرس پر جوبلی 150 واک وے پر بیجہ درویش کے اعزاز میں ایک کانسی کی تختی بھی ہے۔ اس پر لکھا ہے "درویش بیجہ، c 1862-1957، اونٹ ڈرائیور، ایکسپلورر"۔ پرتھ میں سینٹ جارجز ٹیرس پر فیض اور تاغ مہمت کے لیے ایک یادگاری تختی 1890 کی دہائی میں ریلوے کی تعمیر سے پہلے مغربی آسٹریلیا کے اندرونی حصے کو کھولنے میں اونٹ کے مالکان اور ڈرائیوروں کی حیثیت سے ان کے تعاون کا اعتراف کرتی ہے۔ فلم اے 2020 دستاویزی فلم میں، دی افغان کیمیلرز ان آسٹریلیا، جس کی ہدایت کاری افغان/آسٹریلیائی فلمساز فاہیم ہاشمی نے کی ہے، ان رشتوں کی کھوج اور ریکارڈ کرتی ہے جو بہت سے آنے والوں نے قبائلی خواتین اور ان کی اولاد کے ساتھ بنائے تھے۔ 2020 کی ڈرامہ فیچر فلم، دی فرنیس مغربی آسٹریلیا میں گولڈ رش کے دوران ترتیب دی گئی ہے اور افغان آنے والوں کے کرداروں کو اجاگر کرتی ہے۔ وتنڈر، مائی کنٹری مین ایک دستاویزی فلم ہے جس کی ہدایت کاری جولین ہوف نے کی ہے اور اسے ہزارہ کے فوٹوگرافر مظفر علی نے مشترکہ طور پر تحریر اور پروڈیوس کیا ہے، جو 2015 میں بطور پناہ گزین آسٹریلیا آئے تھے۔ یہ فلم، جو شناخت کے تصور کی کھوج کرتی ہے، علی کے آسٹریلیا میں افغان لوگوں کی طویل تاریخ کی تحقیقات شروع کرنے کے بعد شروع ہوئی۔ اس کا پریمیئر اکتوبر 2022 میں ایڈیلیڈ فلم فیسٹیول میں ہوا۔ اس فلم میں ترنانتی کے آرٹسٹک ڈائریکٹر نکی کیمپسٹن اور جنوبی آسٹریلیا کی آرٹ گیلری میں ایبرجنل اور ٹورس اسٹریٹ آئی لینڈر آرٹ کے کیوریٹر کو دکھایا گیا ہے۔ مساجد پہلے کسی کے گھر میں ایک خاص کمرہ رکھا جاتا تھا جو نماز کی جگہوں کے طور پر کام کرتا تھا، لیکن وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ مسلم برادریاں عبادت کی مخصوص جگہیں بنانا چاہتی تھیں۔ مری میں، جو اونٹ کی تجارت کا ایک اہم سنگم ہے، افغان آنے والوں نے 1861 میں آسٹریلیا میں سب سے قدیم مسجد تعمیر کی، جو مٹی اور ٹن کی چھتوں والی ایک سادہ عمارت تھی، لیکن بعد میں یہ غیر استعمال شدہ ہو گئی اور اسے منہدم کر دیا گیا۔ وقت گزرنے کے ساتھ، جیسے جیسے افغان برادری کے کچھ ارکان تجارت اور اونٹ کی افزائش کے ذریعے ترقی کرتے گئے، انہوں نے آسٹریلیا کی قدیم ترین مستقل مسجد، 1888-89 میں سنٹرل ایڈیلیڈ مسجد کی تعمیر میں حصہ ڈالا۔ پرتھ مسجد، جس کی تاریخ 1905 سے ہے، کی ادائیگی پوری ڈبلیو اے مسلم کمیونٹی میں فنڈ اکٹھا کرنے کی کوششوں کے ذریعے کی گئی تھی، جس کا زیادہ تر حصہ اعلی تعلیم یافتہ تاجر محمد حسن مصخان (جسے حسن موسی خان بھی کہا جاتا ہے) اور آنے والے فیض محمد نے بھڑکایا تھا۔ 1910 میں کولگارڈی، ماؤنٹ میلکم، لیونورا، بممرز کریک، ماؤنٹ سر سیموئل اور ماؤنٹ میگنیٹ (تمام ڈبلیو اے میں) میں بھی مساجد تھیں۔ قابل ذکر افراد درویش بیجہ (یا بیجہ درویش) (1862-1957)، جنہیں ان کی فوجی خدمات کے لیے نوازا گیا تھا، نے مری میں اپنی برادری کی قیادت کی۔ وہ بلوچستان سے آئے تھے، اور بعد میں انہوں نے 1896 کی کالورٹ مہم میں لارنس ویلز کے ساتھ حصہ لیا۔ ایڈیلیڈ میں جوبلی 150 واک وے میں ایک تختی کے ذریعے ان کی یاد منائی جاتی ہے۔ دوست محمد (1825-1885)، گزنی کے ملا محمد اللہ کا بیٹا، ایک پشتون تھا جس نے برطانوی ہندوستانی فوج میں سپاہی کے طور پر خدمات انجام دی تھیں۔ لینڈلز کے ذریعے برک اینڈ ولز مہم کے لیے بھرتی کیے گئے، وہ ان پہلے آٹھ آنے والوں میں سے ایک تھے جو 9 جون 1860 کو کراچی سے چن سوراہ جہاز پر میلبورن پہنچے اور پارٹی میں سب سے عمر رسیدہ آنے والے تھے۔ وہ برک کے ساتھ مینندی سے کوپر کریک گیا، جہاں وہ ولیم براہی کی پارٹی کے ساتھ انتظار کر رہا تھا، اور انہیں बत्तکھوں اور مچھلیوں سے کھانا کھلانے میں مدد کر رہا تھا۔ انہوں نے برک اور ولز کی لاشوں کی بازیابی کے لیے ہووٹ کی وکٹورین ریلیف مہم میں بھی حصہ لیا، اور اسی سفر کے دوران انہیں بیل اونٹ نے بری طرح کاٹا، جس کی وجہ سے ان کا دایاں بازو ضائع ہو گیا۔ اس کے بعد انہوں نے مینندی کے ایک بازار کے باغ میں کام کیا اور 1880 کی دہائی کے اوائل میں ان کی موت ہو گئی۔ دوست مہمت (1873-1909) ایک بلوچ کاملیر تھا جس نے 1890 کی دہائی کے آخر میں ڈبلیو اے گولڈ فیلڈز میں کام کیا۔ دوست محمد (b.1878، بلوچستان) بھی تھے جنہوں نے 1904 میں پورٹ ہیڈ لینڈ میں کام کیا، اور دوست محمد (b.1881، ہندوستان) جو 1898 میں آسٹریلیا پہنچے اور 1914 اور 1931 کے درمیان کئی بار وطن واپس آئے۔ فیض محمود (1848-1910) نے اپنے بھائی ٹیگ کے ساتھ شراکت میں مغربی آسٹریلیا میں متعدد مقامات پر اونٹ اسٹیشن کھولنے سے پہلے جنوبی آسٹریلیا میں اونٹ اسٹیشن چلایا۔ انہوں نے پرتھ مسجد کی تعمیر کے لیے فنڈ اکٹھا کرنے میں مدد کی اور 13 نومبر 1905 کو اس کا سنگ بنیاد رکھا۔ گل محمد یا گل محمد (1865-1950)، جس نے فرانسیسی خاتون ایڈرین لیسیر سے شادی کی، ایک اسٹیشن کے مالک تھے اور بعد میں ایڈیلیڈ مسجد میں امام بن گئے۔ حاجی ملا مربن ابتدائی دنوں میں قندھار سے پورٹ ڈارون آئے تھے۔ وہ اوور لینڈ ٹیلی گراف لائن کے لیے کام کرنے والے اونٹ ڈرائیوروں کا رہنما بن گیا، بالآخر ایڈیلیڈ میں آباد ہو گیا۔ اس نے ایک یورپی عورت سے شادی کی اور ایک امن ساز کے طور پر جانا جاتا تھا، ایک بار عبدل ویڈ اور گینی خان، جو اونٹ کے دو امیر مالکان تھے، کے درمیان تنازعہ کو حل کیا۔ وہ ایڈیلیڈ مسجد میں جنوبی افریقہ میں افغان برادری کے پہلے ملا (روحانی رہنما) بھی بنے۔ انہیں 1897 میں کولگارڈی میں دفنایا گیا۔ حسن موسی خان (30 مئی 1863-1939)، تعلیم یافتہ اور کثیر لسانی، کتابوں کی دکان چلاتے تھے، پرتھ مسجد کی بنیاد رکھی اور بعد میں ایڈیلیڈ میں رہتے تھے۔ مہمت الم (1858-1964)، جڑی بوٹیوں کے ماہر اور انسان دوست، جو ایڈیلیڈ میں آباد ہوئے اور "دی ونڈر مین" کے نام سے مشہور ہوئے۔ مونگا خان (1870-1930) وکٹوریہ میں مقیم درآمد شدہ سامان کا "لائسنس یافتہ ہاکر" تھا۔ لین کینا کی تحقیق کے مطابق، خان اصل میں آزاد کشمیر کے میر پور کی تحصیل ددیال کے ایک گاؤں بتروئی سے تھا۔ ان کی 1916 کی تصویر (جیسا کہ نیشنل آرکائیوز آف آسٹریلیا میں ریکارڈ کی گئی ہے) کو 2016 میں آسٹریلیائی فنکار پیٹر ڈریو نے "ریئل آسیوں سی ویلکم" کے نام سے ایک پوسٹر مہم بنانے کے لیے استعمال کیا تھا۔ اس پروجیکٹ کے بعد کتاب اور ای بک "دی لیجنڈ آف مونگا خان: این آسی فوک ہیرو" شائع ہوئی، جس میں عکاسی، نظمیں اور مختصر کہانیاں شامل ہیں۔ ملا عبداللہ (1855-1 جنوری 1915)، 1915 میں ٹوٹی ہوئی پہاڑی کی لڑائی کے نام سے جانے جانے والے حملے کے دو مجرموں میں سے ایک، جس میں سابق حملہ آوروں نے خود کو ہلاک کرنے سے پہلے چار افراد کو گولی مار کر ہلاک اور سات کو زخمی کر دیا۔ دوسرا آدمی گل بدشا محمد تھا، جسے نیچے ایڈیلیڈ کے گل محمد کے ساتھ الجھن میں نہ ڈالا جائے۔ عبدالقدیر اوڈناڈاٹا میں کمیونٹی کے رہنما تھے۔ عبدل ویڈ، ایک نوجوان افغان آدمی جو 1890 کی دہائی میں اپنے اونٹوں کو فزلی احمد (پورٹ آگسٹا-اوڈناڈاٹا، پھر بروکن ہل) ہیکٹر مہمت، پیر مہمت اور چارلی صددین کو آؤٹ بیک پر لایا تھا، اوڈناڈاٹا ٹریک پر مشہور تھے۔ جونز (2007) کے صفحات 166-191 پر "آسٹریلیا کے مسلمان آنے والوں کی ایک سوانحی فہرست" (جس میں سکھ بھی شامل ہیں) ہے، جو "اونٹ کی نقل و حمل کے دور میں آسٹریلیا میں کام کرنے والے جنوبی ایشیا سے آنے والوں اور دیگر مسلمان مردوں کی کل تعداد کے نصف سے زیادہ کی نمائندگی کرتی ہے"۔ ۔