Delhi–Lahore Bus
دہلی-لاہور بس، جسے سرکاری طور پر سدا سرحد (ترجمہ: کال آف دی فرنٹیئر) کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک مسافر بس سروس ہے جو ہندوستانی دارالحکومت نئی دہلی، دہلی کو اٹاری کے قریب واہگہ میں سرحدی ٹرانزٹ پوسٹ کے ذریعے پاکستان کے شہر لاہور سے جوڑتی ہے۔ روٹ ماسٹر بس نمبر 10 پرامن اور دوستانہ تعلقات کو فروغ دینے کے لیے دونوں ممالک کی حکومتوں کی کوششوں کے لیے علامتی اہمیت کا حامل تھا۔ 19 فروری 1999 کو اپنی افتتاحی دوڑ میں، بس میں اس وقت کے ہندوستانی وزیر اعظم اٹل بہاری واجپائی تھے، جنہیں لاہور میں ایک سربراہی اجلاس میں شرکت کرنی تھی اور واہگہ میں ان کے پاکستانی ہم منصب نواز شریف نے ان کا استقبال کیا۔ اگست 2019 میں پاکستان نے جموں و کشمیر کی خصوصی حیثیت کو منسوخ کرنے کے تناظر میں سروس بند کرنے کا فیصلہ کیا۔ 16 مارچ کو باضابطہ طور پر اپنی خدمات کا آغاز کرتے ہوئے، کارگل جنگ شروع ہونے کے بعد بھی بس سروس بند نہیں کی گئی تھی۔ 2001 میں ہندوستانی پارلیمنٹ پر حملے کے بعد بس سروس روک دی گئی تھی، جس کی وجہ سے دونوں پڑوسیوں کے درمیان شدید تصادم ہوا۔ بس سروس کا آغاز 1947 میں تقسیم ہند کے بعد سے، سفری پابندیاں عائد کر دی گئیں اور زیادہ تر سڑک اور ریلوے رابطے بند کر دیے گئے۔ 1976 میں شروع کی گئی سمجھوتہ ایکسپریس کی مثال کے بعد، بس سروس کا آغاز تقسیم شدہ خاندانوں کو رشتہ داروں سے ملنے اور تجارت اور سیاحت کو فروغ دینے کے لیے کیا گیا تھا۔ بس سروس کا آغاز ہندوستانی اور پاکستانی حکومتوں کی پاکستان کے ساتھ ٹھنڈے اور کشیدہ تعلقات کو بہتر بنانے کی کوششوں میں ایک کلیدی عنصر تھا، خاص طور پر 1998 کے پوکھران جوہری تجربات اور چاگھائی پہاڑیوں کے تجربات کے فوری پاکستانی ردعمل کے نتیجے میں۔ بس نے 8 اور 14 جنوری کو ٹرائل رن کیا تھا، جس میں دونوں حکومتوں کے اہلکار سوار تھے۔ واجپائی کے بس کے سفر اور پاکستان میں آمد کو سرحد کے دونوں طرف اور دنیا بھر میں میڈیا کوریج کے ساتھ بہت دھوم دھام کا سامنا کرنا پڑا۔ افتتاحی بس میں دیو آنند، ستیش گجرال، جاوید اختر، کلدیپ نائر، کپل دیو، شتروگھن سنہا اور ملیکا سارا بھائی جیسی ہندوستانی مشہور شخصیات اور معززین بھی تھے۔ دونوں حکومتوں نے جلد ہی 1999 کا لاہور اعلامیہ جاری کیا، جس میں دونوں ممالک سے دوستانہ تجارتی اور ثقافتی تعلقات کو فروغ دیتے ہوئے دو طرفہ تنازعات، خاص طور پر تنازعہ کشمیر اور جوہری ہتھیاروں کی تعیناتی کے پرامن حل کا وعدہ کیا گیا تھا۔ معطلی اگرچہ 1999 کی کارگل جنگ کے دوران بس سروس چلتی رہی تھی، لیکن اسے 13 دسمبر 2001 کو 2001 کے ہندوستانی پارلیمنٹ کے حملے کے بعد معطل کر دیا گیا تھا، جس پر ہندوستانی حکومت نے پاکستان پر اشتعال انگیزی کا الزام لگایا تھا۔ 16 جولائی 2003 کو جب دو طرفہ تعلقات بہتر ہوئے تو بس سروس دوبارہ شروع کی گئی۔ دو طرفہ کشیدگی کی وجہ سے معطل ہونے کے باوجود، دہلی-لاہور بس دونوں ممالک کے درمیان مطلوبہ دوستی کی علامت بنی ہوئی ہے۔ اپنے قیام کے بعد سے، بس اکثر تجارتی وفود، سفارت کاروں اور مشہور شخصیات کو دونوں ممالک لے کر جاتی رہی ہے، جس نے میڈیا کوریج کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے۔ 2004 میں ہندوستانی قومی کرکٹ ٹیم کے دورہ پاکستان کو مدنظر رکھتے ہوئے، پاکستانی حکومت نے 10,000 ہندوستانیوں کو لاہور میں کرکٹ میچ دیکھنے کے لیے سفر کرنے کی اجازت دی۔ جن میں سے بہت سے سرحد پر بڑی دھوم دھام کے درمیان بس کے ذریعے سفر کرتے تھے۔ اگلے سال جب پاکستان کی قومی کرکٹ ٹیم نے ہندوستان کا دورہ کیا تو اس اشارے کا جواب دیا گیا۔ بس سروس کی تفصیلات دہلی-لاہور بس مشترکہ طور پر دہلی ٹرانسپورٹ کارپوریشن اور پاکستان ٹورازم ڈیولپمنٹ کارپوریشن کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ بس سروس دہلی میں دہلی گیٹ کے قریب امبیڈکر اسٹیڈیم بس ٹرمینل اور لاہور میں لبرٹی مارکیٹ کے قریب گلبرگ-III میں لاہور-دہلی بس ٹرمینل سے چلائی جاتی ہے۔ لاہور کے سفر کے لیے ہر پیر، بدھ اور جمعہ کو ڈی ٹی سی بس اور ہر منگل، جمعرات اور ہفتہ کو پی ٹی ڈی سی بس ہے۔ جہاں تک دہلی واپسی کے سفر کا تعلق ہے، ڈی ٹی سی بس ہر منگل، جمعرات اور ہفتہ کو لاہور سے روانہ ہوتی ہے جبکہ پی ٹی ڈی سی بس ہر پیر، بدھ اور جمعہ کو لاہور سے روانہ ہوتی ہے۔ ڈی ٹی سی بالغوں کے لیے 2400 (تقریبا 40 ڈالر) وصول کرتا ہے۔ )، اور 833 (تقریبا $13.2۔) نابالغوں کے لیے۔ 2 سال سے کم عمر کے بچے مفت سفر کرتے ہیں۔ پی ٹی ڈی سی روپے وصول کرتا ہے۔ 4, 000 (تقریبا $65۔ ) 1 نومبر 2014 سے بالغ ٹکٹ کے لیے (اس سے پہلے قیمت روپے تھی۔ 2000)۔ دونوں طرف کے حکام مسافروں اور سامان کی سخت حفاظتی جانچ پڑتال کرتے ہیں۔ خطرناک مواد ممنوع ہیں اور قیمتی اشیاء کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔ کسٹم اور امیگریشن چیکنگ پاکستانی قصبے واہگہ میں پہنچنے پر اور ہندوستان میں امرتسر کے پہلے اسٹاپ پر کی جاتی ہے۔ مسافروں کو اپنے پاسپورٹ، ایک درست ویزا اور اپنے سفری ٹکٹ ساتھ رکھنے اور روانگی سے 2 گھنٹے پہلے چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹکٹوں کے ضائع ہونے کی اطلاع پولیس حکام کو دی جانی چاہیے۔ ڈی ٹی سی سے چلنے والی بس ایک وولوو بی 9 آر ہے۔ اس سے پہلے، ڈی ٹی سی کے پاس آزاد ساختہ باڈی کے ساتھ اشوک لی لینڈ وائکنگ بس تھی۔ بس واہگہ اور ہندوستان کے کرتار پور، کروکشیتر، سرہند اور امرتسر کے قصبوں میں کھانے اور ریفریشمنٹ کے لیے رکتی ہے۔ پورے سفر کا دورانیہ 8 گھنٹے ہے، جو 8 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا ہے۔ بس ایئر کنڈیشنڈ ہے اور اس میں فلم شوز، ویڈیو اور میوزک پلیئرز کے ساتھ ساتھ موبائل ٹیلی فون سروس جیسی آن بورڈ انٹرٹینمنٹ ہوتی ہے۔ ۔