Tipaimukh Road
ٹیپائمکھ روڈ منی پور، ہندوستان میں ایک قومی شاہراہ ہے، جسے این ایچ-150 نامزد کیا گیا ہے۔ مرکزی حکومت ہند نے 6 جنوری 1999 کو منی پور میں ایک ریاستی شاہراہ، ٹیپائمکھ روڈ کو قومی شاہراہ (این ایچ 150) قرار دیا۔ اس شاہراہ کی کل لمبائی 700 کلومیٹر ہے، اور یہ پرانی این ایچ 53 اور پرانی این ایچ 39 کے ساتھ ریاست منی پور سے گزرنے والی تیسری قومی شاہراہ ہے۔ یہ شاہراہ شمال مشرقی ہندوستان کی تین سرحدی ریاستوں کو جوڑنے کے لیے تجویز کی گئی ہے۔ میزورم (141 کلومیٹر)، منی پور (523 کلومیٹر) اور ناگالینڈ (36 کلومیٹر)۔ شاہراہ کا یہ حصہ میزورم میں سیلنگ (این ایچ 54) سے شروع ہوتا ہے جو منی پور میں ٹیپی مکھ-امپھال-اخرل-جیسامی سے ہوتا ہے اور ناگالینڈ میں این ایچ-53 (کوہیما میں کلومیٹر 0) کے ساتھ ایک جنکشن پر ختم ہوتا ہے۔ مرمت اور تعمیر اس قومی شاہراہ کی ترقی کو "شمال مشرقی خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے وزیر اعظم کے ایجنڈے" کے تحت پیش کیا گیا تھا جس کا اعلان جنوری 2000 میں کیا گیا تھا۔ وزیر اعظم کے ایجنڈے میں کل 500 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کا تصور کیا گیا ہے۔ 91 ارب۔ اس میں دیہی بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے منصوبوں، آبپاشی اور تعلیمی بنیادی ڈھانچے کی ترقی سے لے کر باغبانی اور آئی ٹی کی ترقی وغیرہ کے علاوہ داخلی سلامتی کو مضبوط بنانے تک 27 منصوبے شامل ہیں۔ یہ بھی بتایا گیا ہے کہ قومی شاہراہ-150 کا پورا حصہ ڈبل لین والی شاہراہ ہوگی اور اسے سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت کے منظور شدہ 10 ویں منصوبہ پروگرام میں شامل کیا جائے گا۔ اگست 2004 میں جہاز رانی، سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کے مرکزی وزیر جناب ٹی آر بالو نے شمال مشرقی ریاستوں کے متعلقہ وزرا کے انچارج، وزارت اور بی آر او کے عہدیداروں سے ملاقات کی اور 500 کروڑ روپے کی نئی تجاویز کو منظوری دی۔ شمال مشرق میں تقریبا 2,000 کلومیٹر قومی شاہراہوں اور سڑکوں کی تیز رفتار ترقی کے لیے 65 ارب روپے۔ میٹنگ کے دوران حفاظت بڑھانے کے لیے این ایچ-150 پر میڈین فراہم کرنے کا بھی فیصلہ کیا گیا۔ عمل درآمد کرنے والی ایجنسی بارڈر روڈز آرگنائزیشن (بی آر او) کو ٹیپائمکھ سے چوراچند پور تک 262 کلومیٹر طویل اور ینگانگ پوکپی (488 کلومیٹر) سے جیسامی (63 کلومیٹر) تک 175 کلومیٹر طویل حصے کی بہتری اور تعمیراتی کام کا کام سونپا گیا ہے۔ چوراچند پور سے ینگانگپوکپی تک کا کل 86 کلومیٹر کا حصہ منی پور اسٹیٹ پبلک ورک ڈپارٹمنٹ (پی ڈبلیو ڈی) کو سونپا گیا ہے۔ تعمیر میں تاخیر ٹیپائمکھ روڈ کو قومی شاہراہ قرار دیے جانے کے باوجود، پچھلے دس سال سے زیادہ عرصے سے شاہراہ کے ساتھ کوئی نظر آنے والی تعمیر اور دیکھ بھال کا کام نہیں کیا گیا ہے۔ اس اہم راستے پر پروجیکٹ کا کام تب سے ترک کر دیا گیا ہے۔ سڑک بنانے والوں نے 1987 میں اس وقت کے ٹیپائمکھ روڈ کو چھوڑ دیا۔ منی پور میں ٹیپائمکھ لوگوں کے لیے واحد نقل و حمل کے راستے کو بہتر بنانے کے لیے ریاستی اور مرکزی حکومت کی طرف سے کی گئی اس لاپرواہی کا نقصان ہوا ہے۔ حکومت کی طرف سے اپنائی گئی بے فکر پالیسی نے دور دراز کے دیہاتوں کی سماجی و اقتصادی روزی روٹی کو اس لحاظ سے بری طرح متاثر کیا ہے کہ وہ اپنی جنگلاتی مصنوعات کی مارکیٹنگ کرنے اور ان کی ضروری اشیاء کی ضروریات کی خریداری کرنے سے قاصر ہیں۔ اس علیحدگی نے نہ صرف سڑک کے منصوبے بلکہ خطے کی مجموعی ترقی کو بھی متاثر کیا۔ اس طرح، اس کے نتیجے میں یہ خطہ ریاست کے دوسرے حصوں سے مکمل طور پر منقطع ہو گیا اور لوگوں کی قابل رحم حالت ہر سال مزید خراب ہوتی جا رہی ہے۔ سڑک کی موجودہ حالت اس سے پہلے کہ شاہراہ کو قومی شاہراہ قرار دیا گیا تھا، عام طور پر ٹیپائمکھ سے ضلع کے قصبے چوراچند پور تک جانے یا جانے میں تقریبا ایک دن لگتا تھا جو تقریبا 270 کلومیٹر ہے۔ پھر، چوراچند پور قصبے سے ٹیپائمکھ تک روزانہ باقاعدہ ریاستی بسیں چلتی تھیں اور لوگ، سامان اور خبریں ایک دن میں ٹیپائمکھ پہنچ جاتی تھیں۔ لیکن یونائیٹڈ نیشنل لبریشن فرنٹ کے تربیتی کیمپوں کے قیام کی وجہ سے یہ سڑک طویل عرصے تک غیر استعمال رہی۔ گاڑیوں کی تقریبا تمام نقل و حرکت رک گئی اور کوئی بھی سرکاری نمائندہ بنگموال گاؤں سے آگے کے علاقے کا دورہ نہیں کر سکا۔ 2005 میں، ہندوستانی فوج نے ایک آپریشن شروع کیا اور پورے خطے کو عسکریت پسند گروہوں سے پاک کردیا اور اس کے بعد سے یہ ترقی بھارتی فوج کی روڈ کنسٹرکشن ٹاسک فورس، بارڈر روڈز ٹاسک فورس (بی آر ٹی ایف) نے شروع کی ہے۔ فی الحال چوراچند پور سے شروع ہو کر 50 کلومیٹر پتھر تک سڑک تقریبا مکمل ہو چکی ہے۔ کافی گاڑیاں چلنا شروع ہو چکی ہیں اور خطے میں ترقی کی حالت میں بھی بڑی تبدیلی آرہی ہے۔ ریاستی حکومت کے مطابق، قومی شاہراہ-150 کی تعمیر نو اور اپ گریڈیشن کا کام علاقے میں فعال طور پر کام کرنے والے مختلف باغی گروہوں کی عمل درآمد کرنے والی ایجنسیوں کو درپیش سلامتی سے متعلق مسائل کی وجہ سے رک گیا تھا۔ سیکورٹی کے معاملے کے حوالے سے مرکزی حکومت نے کہا کہ ریاست کے اندر امن و امان کی صورتحال ریاستی حکومت کی ذمہ داری ہے اور اس لیے نفاذ کرنے والی ایجنسیوں کو سیکورٹی کے تحفظ کے لیے مالی ضرورت ریاست کے بجٹ سے برداشت کی جانی چاہیے۔ لیکن ریاستی حکومت نے اصرار کیا کہ وہ خود حفاظتی تحفظ کے بڑے مالی مطالبات کو پورا نہیں کر سکتی۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ریاستی اور مرکزی حکومت کے درمیان کئی اعلی سطحی ملاقاتیں بھی ہوئی ہیں۔ اطلاعات کے مطابق وزارت داخلہ نے دھمکی بھی دی ہے کہ منی پور حکومت کو مطلوبہ سیکیورٹی فراہم کی جائے گی تاکہ شاہراہ کی بہتری اور چوڑائی کو تیزی سے آسان بنایا جا سکے۔ حالیہ پیش رفت منی پور کے وزیر اعلی ایبوبی سنگھ نے 5 جولائی 2005 کو آل ناگا اسٹوڈنٹس ایسوسی ایشن آف منی پور (اے این ایس اے ایم) کی طرف سے بلائی گئی این ایچ-39 پر غیر معینہ مدت تک شاہراہوں کی ناکہ بندی پر بحث کے دوران اسمبلی سے خطاب کرتے ہوئے کہا کہ این ایچ 150 کو مختلف تنظیموں کی طرف سے بار بار بلائے جانے والے بند اور ناکہ بندی کے پس منظر میں ایک متبادل سپلائی لائن کے طور پر تیار کیا جا رہا ہے اور یہ کہ یہ مالی سال کے اندر مکمل ہو جائے گا۔ 2005 میں این ایچ-39 پر 42 دن کی طویل اقتصادی ناکہ بندی نے منی پور کابینہ کو 16 اگست 2005 کو تیتھو کے راستے جیریبام تک این ایچ-150 بائی پاس کی تعمیر کی منظوری دینے پر مجبور کیا جو ریاستی حکومت اور بی آر او کے ذریعے مشترکہ طور پر کیا جانا ہے۔ آنے والے ہفتوں میں، امپھال میں تعینات 25 بارڈر روڈز ٹاسک فورس (بی آر ٹی ایف) کو چوراچند پور سے این ایچ-150 کی تعمیر کا کام سونپا گیا۔ چوراچند پور سے سڑک کے 20 کلومیٹر حصے کی تعمیر کی تکمیل کی آخری تاریخ مارچ 2006 مقرر کی گئی تھی۔ 2005 میں منی پور کے سی ایس جرنیل سنگھ کو مرکز نے طلب کیا تھا اور مبینہ طور پر این ایچ-150 کی تعمیر کے حوالے سے 17 اکتوبر 2006 کو ایک میٹنگ ہوئی تھی۔ 22 فروری 2006 کو منی پور اسمبلی میں اپنے خطاب میں گورنر نے کہا کہ چوراچند پور سے ینگانگ پوکپی تک این ایچ-150 کی بہتری اچھی طرح سے جاری ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ بی آر ٹی ایف نے چوراچند پور ضلع کے ٹیپائمکھ تک این ایچ-150 کی بہتری بھی شروع کر دی ہے۔ منی پور کے وزیر اعلی نے 3 اپریل 2006 کو تھانلون اور ٹیپائمکھ کے علاقوں کے اپنے دورے پر دیہاتیوں کو یقین دلایا کہ امپھال کو ایزول سے جوڑنے والی این ایچ-150 پر مرمت کا کام بہت جلد شروع کر دیا جائے گا۔ منی پور کے گورنر ایس ایس سدھو نے 10 مارچ 2006 کو ان علاقوں کے اپنے دورے پر یہ بھی کہا کہ این ایچ-150 پر کام بہت جلد شروع کر دیا جائے گا اور 2006 کے آخر تک اسے موٹر کے قابل بنا دیا جائے گا۔ روٹ چوراچند پور امپھال اکھرول جیسامی