Chintamani, Karnataka
چنتامنی بھارتی ریاست کرناٹک کا ایک تعلقہ صدر مقام ہے۔ کرناٹک کے جنوب مشرقی حصے میں دکن سطح مرتفع پر واقع ہے۔ چنتامنی کولار ضلع (تقسیم ہونے سے پہلے) اور اس وقت چکا بل پور کے منصوبہ بند اور ترقی یافتہ قصبوں میں سے ایک ہے۔ چنتامنی اپنی ریشم اور ٹماٹر کی پیداوار اور کرناٹک میں اپنی سب سے بڑی منڈیوں کے لیے جانا جاتا ہے۔ لفظ چنتامنی سے مراد ایک قیمتی پتھر یا جواہر ہے جو صدیوں سے ہندو صحیفوں اور ادب میں درج ہے۔ تاہم شہر کا نام 'چنتامنی' رکھنے کا اس جواہر سے کوئی تعلق یا تعلق نہیں ہے۔ کہا جاتا ہے کہ اس قصبے کا نام مراٹھا سردار چنتامنی راؤ کے نام پر رکھا گیا ہے۔ 19 ویں صدی سے پہلے کی تاریخ چنتا منی کا قصبہ کولار ضلع کے ساتھ متعدد سلطنتوں اور حکمرانوں کی مسلسل حکمرانی کا حصہ رہا ہے جس میں چول، وجے نگر سلطنت، گنگا، میسور ووڈیار، پالیگر، ٹیپو سلطان، برطانوی اور بہت سے مقامی سردار شامل ہیں۔ 12 ویں صدی کے دوران یہ علاقہ چول خاندان کے کوپرکیسری ورمن وکرما چول کی حکمرانی میں تھا۔ انگریزوں کے دور حکومت میں اس قصبے کو چنٹومنیپیٹ کے نام سے پکارا جاتا تھا۔ دستاویز صفحہ نمبر 1 پر حکومت ہند کے تحت علاقوں کا گزٹیئر۔ 204 پڑھتا ہے۔ برطانوی لہجے میں چنٹومنیپیٹ مقامی ہندوستانی لہجے میں چنٹامانیپیٹ (چنٹامانی پیٹے) ہو سکتا ہے۔ تاہم، معروف تاریخ کے مطابق، مراٹھا سردار چنتامنی راؤ چنتامنی کے علاقے پر حکومت کرنے کے لیے آخری قطار میں تھے۔ کہا جاتا ہے کہ اس قصبے کا نام سردار کے نام پر رکھا گیا ہے۔ اس کے علاوہ اس شخص یا اس کی کامیابیوں کے بارے میں زیادہ کچھ معلوم نہیں ہے۔ چند عمارتیں اور یادگاریں دستیاب ہیں جو اس جگہ کی تاریخ کے ثبوت کے طور پر کھڑی ہیں۔ ان کے بارے میں کوئی درست معلومات دستیاب نہیں ہیں۔ ان میں سے کچھ میں شامل ہیں-انجانادری پہاڑی قلعوں پر تعمیر اور واچ ٹاور کی طرح قلعہ امباجی درگا اور کائورا کی پہاڑی چوٹیوں پر اور دیگر قریبی دیہاتوں میں واساوی کنیاکاپرمیشوری مندر میں گنیگڑا ویدھی پر نوشتہ فن تعمیر اور کچھ مندروں کی تعمیراتی خصوصیات-ناگ نتھیشور مندر، واساوی کنیاپرمیشوری مندر عالمگیری کا پرانا مندر اور وہاں پائی جانے والی تحریریں۔ آزاد چوک پر اسٹریٹ لیمپ جو انگریزوں کے زمانے سے تعلق رکھتے تھے (فی الحال ان میں سے صرف ایک ہریگدالے شاپ کے سامنے دیکھا جا سکتا ہے) ڈبل روڈ پر چنتامنی کوآپریٹو سوسائٹی کی عمارت جو 1930 کی دہائی کے آس پاس برطانوی دور میں تعمیر کی گئی تھی بنگلور سرکل میں راما کونٹے اور ریلوے اسٹیشن کے قریب گرو بھاونا کلیانیوں کے سامنے پینے کے پانی کا فاؤنٹین کچھ شناختی نام استعمال میں ہیں۔ مثال: نام امباجی درگا۔ امباجی ایک مراٹھا نام ہے جبکہ درگا ایک عام کنڑ لفظ ہے جو چتردرگا میں پہاڑیوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ذیل میں کچھ حوالوں کی فہرست دی گئی ہے جو کچھ ادب اور تحقیقی دستاویزات میں دستیاب ہیں۔ قرون وسطی کے جنوبی ہندوستان میں ٹیکسٹائل اور بنکروں سے بذریعہ وجے راما سوامی۔ واضح رہے کہ چنتامنی کی سرحد آندھرا پردیش کے ساتھ ملتی ہے۔ 19 ویں صدی کے بعد اس وقت دیکھے جانے والے اور پوجا کیے جانے والے زیادہ تر مندر 19 ویں صدی کے دوران تعمیر کیے گئے ہیں۔ ذیل میں چند یادگاریں ہیں جو اس جگہ کی تاریخ بیان کرتی ہیں۔ سری ہری ہریشور مندر، آزاد چوک-یہ مندر 19 ویں صدی کے آس پاس سری کروپاکولا سببرایاپا نے بنایا تھا۔ مندر کو بعد میں خاندان کے افراد کی طرف سے بحالی اور تبدیلی کے کام موصول ہوئے۔ یہ مندر تقریبا 25000 مربع فٹ (160 فٹ x 150 فٹ) کے رقبے پر پھیلا ہوا ہے۔ مندر کے مشرق کی طرف ایک تجارتی کمپلیکس سے گھرا ہوا ہے، جبکہ دوسری طرف ایک اونچی دیوار سے گھرا ہوا ہے۔ مندر کے احاطے کے اندر ہندو دیوتاؤں بھگوان شیو، بھگوان وشنو کے لیے وقف مندر ہیں۔ سبریمالا کے زیادہ تر سفر اس مندر میں مختلف رسومات ادا کرنے اور پینس (دکشا) حاصل کرنے سے شروع ہوتے ہیں۔ جغرافیہ جغرافیائی محل وقوع چنتامنی جنوبی ہندوستان کی ریاست کرناٹک کے جنوب مشرق میں واقع ہے۔ یہ میسور سطح مرتفع کے مرکز میں اوسط بلندی پر ہے۔ تالک جغرافیائی طور پر اور کے درمیان واقع ہے۔ چنتامنی قصبہ درمیان میں واقع ہے۔ چنتامنی اصل میں 1950 میں ریاست کرناٹک کے قیام کے بعد سے 23 اگست 2007 تک کولار ضلع کا ایک حصہ تھا، جب کرناٹک کی حکومت نے پرانے کولار ضلع سے چکا بل پور کا نیا ضلع بنایا۔ چنتا منی کو پھر چکابلاپور کے نئے ضلع میں شامل کیا گیا۔ چنتامنی چکابلاپور ضلع کے 6 تحصیلوں میں سے ایک ہے۔ تالک ہیڈکوارٹر جو چنتامنی ٹاؤن ہے، ضلع ہیڈکوارٹر چکابلاپور سے 36 کلومیٹر اور ریاستی دارالحکومت کرناٹک سے تقریبا 74 کلومیٹر دور ہے۔ یہ تعلقہ مغرب میں سڈلاگھٹا، شمال مغرب میں باگپلی، جنوب مغرب میں کولار، جنوب مشرق میں سرینیواس پور اور مشرق میں آندھرا پردیش کے اننت پور ضلع سے جڑا ہوا ہے۔ تالک 892 مربع کلومیٹر کے رقبے پر محیط ہے ؛ قصبہ یا چنتامنی ہوبلی کل رقبے کا 15.208 مربع کلومیٹر (5.872 mi2) تشکیل دیتا ہے۔ چنتامنی آب و ہوا اور بارش ہندوستان کے آب و ہوا کے علاقے کی ٹروپیکل سیمی ایرڈ (اسٹیپی) قسم میں آتی ہے۔ یہاں کی آب و ہوا معتدل گرم اور خشک ہے۔ موسم گرما کے مارچ سے مئی کے مہینے تقریبا 38 ڈگری سیلسیس درجہ حرارت کے ساتھ بہت گرم ہوتے ہیں۔ اس خطے میں سالانہ تقریبا 40 سے 75 سینٹی میٹر کی بہت کم بارش ہوتی ہے۔ اس علاقے میں جنوب مغربی مانسون اور شمال مشرقی مانسون دونوں موسموں کے دوران بارش ہوتی ہے۔ مٹی کا تعلقہ زیادہ تر مٹی-لوم مٹی پر مشتمل ہے۔ یہ مٹی نمی برقرار رکھنے کی صلاحیت رکھتی ہے اور گہری کھائی کی اجازت دیتی ہے اور اناج، سبزیوں اور دالوں کی کاشت کے لیے موزوں ہے۔ تالک میں کوئی بارہماسی دریا نہیں ہے۔ دریائے پاپاگنی کو امباجی درگا کی پہاڑیوں پر اپنا کیچمنٹ بیسن ملا ہے۔ برسوں کے دوران بیسن بغیر پودوں اور مٹی کے کٹاؤ کے ساتھ مکمل طور پر تباہ ہو گیا ہے۔ حال ہی میں، این آر ای جی اے کے رہنما خطوط کے تحت تقریبا 73,111 پودے لگائے گئے ہیں اور ان کی پرورش کی جا رہی ہے تاکہ کیچمنٹ بیسن اور ایک زمانے میں موجود دریا کے بہاؤ کے حالات کو بہتر بنایا جا سکے۔ آبی وسائل چنتامنی میں چند بڑی جھیلیں ہیں جو شہر کی پانی کی پیاس کا خیال رکھتی ہیں۔ کنمپلی جھیل شہر کے لیے پانی کا اہم ذخیرہ ہے۔ دیگر جھیلوں کے علاوہ امباجی درگا جھیل، گوپاسندرا جھیل، ملاپلی جھیل، نیککنڈیپیٹے جھیل شامل ہیں۔ 100 کروڑ کی گرانٹ اسکیم کے تحت ان جھیلوں کا احیا کیا جا رہا ہے اور ذخیرے کو جدید سہولیات کے ساتھ اپ گریڈ کیا جا رہا ہے۔ شہری انتظامیہ تعلقہ بنگلور ڈویژن اور چکا بل پور سب ڈویژن کے تحت آتا ہے۔ تالک 6 ہوبلیوں پر مشتمل ہے-چنتامنی، امباجیدرگا، کیوارا، مرگاملا، منگنہلی اور چلاکلانیرپو۔ ان میں سے چنتامنی ہوبلی چنتامنی ٹاؤن بناتا ہے۔ 6 ہوبلیوں میں مل کر تقریبا 339 گاؤں ہیں۔ تعلقہ انتظامیہ تعلقہ پنچایت کے پاس ہے، جو ترقیاتی سرگرمیوں اور اسکیموں کے نفاذ اور پیش رفت کی ذمہ دار ہوگی۔ ایگزیکٹو آفیسر، تعلقہ پنچایت انتظامیہ کی دیکھ بھال کرتا ہے۔ جو بدلے میں چیف ایگزیکٹو آفیسر، ضلع پنچایت۔ چنتامنی بلدیہ 28 نومبر 1938 کو تشکیل دی گئی تھی۔ سال 1995 میں، سٹی میونسپل کونسل بنانے کے لیے اس کی تشکیل نو کی گئی۔ سٹی کونسل فی الحال 31 وارڈوں پر مشتمل ہے جن میں سے ہر ایک کی نمائندگی کونسلر کرتا ہے۔ وارڈ لسٹ، اباگنڈو، انجانی ایکسٹینشن، بانس بازار، چوڑا ریڈی پالیا، ہالیپیٹے، ہووینا پیٹ، جے جے کالونی، کنمپلی، کولار کراس، کولار روڈ، کے آر ایکسٹینشن، ملاپلی، مہابوب نگر، نرشمھا پیٹ، نیکندیپیٹے، این این ٹی ٹیمپل بیہنڈ، این آر ایکسٹینشن، پاٹلما ٹیمپل روڈ، شانتی نگر، شری راما نگر، سری راما نگر، سوناشیٹی ہالی، ٹینک بنڈ روڈ، ٹینک بنڈ روڈ ایسٹ، تھمسندرا، ٹیپو نگر، وینکٹگیری کوٹے 1، وینکٹگیری کوٹے 2، وینکٹگیری کوٹے 3، وینکٹیشور ایکسٹینشن، ونوبا کالونی۔ معیشت معیشت زراعت پر مبنی ہے۔ چنتامنی اپنے رس دار ٹماٹر، مونگ پھلی، آم، کیلے اور ریشم کی پیداوار کے لیے مشہور ہے۔ چنتامنی چکلی، نپٹ، مونگ پھلی اور دیگر نمکین کے لیے بھی مشہور ہے۔ چنتامنی ٹماٹر مارکیٹ کرناٹک کے سب سے بڑے بازاروں میں سے ایک ہے۔ یہ نناری جیسے کچھ مشروبات کے لیے بھی مشہور ہے۔ چنتامنی اگربتی کی تیاری اور برآمد میں بھی اپنا کردار ادا کرتی ہے۔ یہ اپنی ریشم کی صنعت اور دودھ کے فارموں کے لیے بھی مشہور ہے اور یہ پیاز کے لیے بھی مشہور ہے۔ ٹرانسپورٹ بس سروس دی ٹاؤن اسٹیٹ ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے کے ایس آر ٹی سی ونگ کے تحت آتا ہے۔ چنتامنی میں ایک بہترین اور جدید ترین کے ایس آر ٹی سی بس سروس ہے۔ چند دہائیوں سے شہر میں ایک بڑا بس ڈپو اور بس ٹرمینس رہا ہے، جو اچھی طرح سے واقع ہے، برقرار رکھا جاتا ہے اور حکام کے ذریعہ وقتا فوقتا اپ گریڈ/تیار کیا جاتا ہے۔ قصبے سے چلنے والے تمام راستوں پر گزشتہ چند سالوں سے کمپیوٹرائزڈ ٹکٹنگ سسٹم موجود ہے۔ جی پی ایس ٹریکنگ کی تجاویز زیر غور ہیں اور جلد ہی ان پر عمل درآمد کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ نجی بسوں نے چنتامنی میں سڑک نقل و حمل کی کارکردگی میں اضافہ کیا ہے۔ اس قصبے کو زیادہ تر سوورنا کرناٹک ساریج قسم کی کے ایس آر ٹی سی بسوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ ضلع سے باہر سب سے زیادہ استعمال ہونے والا راستہ چنتامنی-بنگلور ہے۔ اس کے علاوہ متعدد راستے ہیں جو آس پاس کے بہت سے اہم قصبوں اور شہروں کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں جن میں میسور، چتردرگا، شیموگا، تروپتی، ہندو پور، گوریبیدانور وغیرہ شامل ہیں۔ بہت سے راستے ہیں جو شہر کو ملحقہ شہر چکابلاپور اور کولار اضلاع سے جوڑتے ہیں۔ کے ایس آر ٹی سی نے اپنے ملازمین کو شہر کے ایک نمایاں مقام پر رہائشی کوارٹر اور مطلوبہ سہولیات فراہم کی ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ شہر میں خطے کے اہم ڈپو میں سے ایک ہے۔ حالیہ برسوں میں، نقل و حمل کی سہولیات کی اپ گریڈیشن میں حکام کی طرف سے زیادہ شمولیت ہوئی ہے۔ اس کے ایک حصے کے طور پر، چیلور روڈ پر مرکزی بس ٹرمینس کو مرحلہ وار طریقے سے تبدیل کیا گیا ہے جس میں-آر سی سی فلورنگ، بہتر بس شیلٹر، عوامی بیت الخلاء، تجارتی دکانیں، اشارے اور انفارمیشن سسٹم شامل ہیں۔ اس پروجیکٹ کے حصے کے طور پر چنتامنی-بنگلور کے درمیان راستے پر ہر گاؤں اور قصبے میں بس اسٹاپ تعمیر کیے گئے ہیں۔ اور مقامی بس سروس نفاذ کے راستے پر ہے جس کا مقصد بی ایم ٹی سی کی طرز پر مقامی دیہاتوں اور قریبی اہم مقامات کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔ اسٹیٹ ٹرانسپورٹ کارپوریشن کے علاوہ، اس علاقے میں متعدد نجی کمپنیاں ہیں، جو بہت سے راستوں کا احاطہ کرتی ہیں اور ساتھ ہی ان میں سے کچھ جو کے ایس آر ٹی سی کے تحت نہیں آتے ہیں۔ کے ایس آر ٹی سی بس ڈپو بنگلور روڈ اور چیلور سرکل کے قریب بس ٹرمینس پر واقع ہے۔ کے ایس آر ٹی سی رہائشی کوارٹر کے ایس آر ٹی سی بس ڈپو سے متصل واقع ہیں۔ چنتا منی ریلوے اسٹیشن جو کبھی بس سروس کی آمد سے پہلے ایک مصروف ٹرمینل تھا، وقت کے ساتھ ساتھ نظر انداز کر دیا گیا تھا اور گزشتہ چند دہائیوں سے خدمات مکمل طور پر روک دی گئی تھیں۔ حال ہی میں عام لوگوں کی مناسب تجاویز اور درخواستوں کے بعد، ریلوے حکام نے سروس کو دوبارہ شروع کرنے کا فیصلہ کیا اور موجودہ پٹریوں اور اسٹیشنوں کی مرمت کا کام شروع کیا گیا۔ بہت جلد، ریلوے نے تنگ گیج کو براڈ گیج میں اپ گریڈ کرنے کا حکم دیا اور جلد ہی پورے کام میں تیزی آ گئی۔ نومبر 2013 تک، چنتامنی ٹاؤن میں نیا اسٹیشن تکمیل کے آخری مراحل میں تھا، جبکہ چنتامنی-سری نواس پور کے درمیان ٹریک کا کام جانچ کے تحت تھا۔ یہ خدمات نومبر 2013 کے مہینے میں شروع کی گئی تھیں۔ چنتا منی اسٹیشن کو ریلوے اسٹیشن انڈیکس پر سی ایم وائی کے طور پر مختصر کیا گیا ہے۔ ٹرین خدمات کو ڈیمو کہا جاتا ہے جس میں چھ کوچ کام کر رہے ہیں۔ ٹرین کا وقت: ٹرین بنگلور سٹی ریلوے اسٹیشن سے صبح 8 بج کر 30 منٹ پر روانہ ہوگی اور کولار کے راستے میں چنتا منی تک پہنچے گی۔ ریورس ٹرپ میں ٹرین کولار سے دوپہر 2 بجے روانہ ہوتی ہے۔ اور دوپہر 2 بج کر 40 منٹ تک چنتامنی پہنچ جاتا ہے۔ دوپہر 2 بجے تک روانہ ہوتا ہے اور 5.30PM کے ذریعے بنگلور سٹی ریلوے اسٹیشن پہنچتا ہے۔ تاہم، یہ مطالبہ کیا جا رہا ہے کہ کولار سے صبح 6 بجے کے قریب روانگی کے ساتھ اس راستے میں ایک اور ٹرین متعارف کرائی جائے اور صبح 7 بجے کے قریب چنتامنی آئے اور صبح 9:30 بجے کے قریب بنگلور شہر پہنچے جو یقینی طور پر چنتامنی سے بنگلور تک روزانہ سفر کرنے والے ہزاروں مسافروں کو کھانا فراہم کرے گی۔ قریب ترین ہوائی اڈہ بنگلورو بین الاقوامی ہوائی اڈہ، دیونہالی ہے، جو 62 کلومیٹر دور ہے۔ چونکہ یہ جگہ 2 مختلف ریاستوں سے گھرا ہوا ہے، اس لیے یہاں کی ثقافت زیادہ تر کنڑ ہے جو تیلگو (رائلسیما) ثقافت سے متاثر ہے۔ چنتھامنی شام کے ناشتے، خاص طور پر بھنے ہوئے مٹر کے گری دار میوے، مختلف قسم کی مٹھائیوں کے لیے بھی مشہور ہے۔ تعلیم کرناٹک کے محکمہ عوامی تعلیم کی تازہ ترین رپورٹوں کے مطابق، [چنتامنی کے چنتامنی <آئی ڈی 1] کل 420 رجسٹرڈ اسکول ہیں، جن میں سے 222 لوئر پرائمری اسکول ہیں اور باقی 198 ہائر پرائمری اسکول ہیں۔ اس فہرست میں محکمہ تعلیم، سماجی بہبود بورڈ، مقامی ادارے، امداد یافتہ، غیر امدادی، مرکزی، دیگر کے زیر انتظام تمام اسکول شامل ہیں۔ ذیل میں چنتامنی مذہبی سیاحت کے شہر میں واقع اسکولوں کی فہرست ہے۔ کیورا شیتر، ساؤتھ ویسٹرنلی کیلاسگیری اور امباجی درگا غار مندر، ساؤتھ ویسٹرنلی لکشمی وینکٹارامنا مندر، عالمگیری، ساؤتھرنلی مروگامولا: فخی شاہ ولی درگاہ اور مکتیشور سوامی مندر، ایسٹرلی لکشمی وینکٹیشور مندر، کونکنٹلو۔ سری وساوی مندر، ڈوڈاپیٹ چنتامنی (کرناٹک کا سب سے بڑا وساوی مندر) سری برہمچیتھنیا سری رام مندر، این آر ایکسٹینشن، چنتامنی ٹاؤن