1999 Chamoli earthquake
1999 کا چمولی زلزلہ 29 مارچ کو بھارتی ریاست اتر پردیش (اب اتراکھنڈ میں) کے چمولی ضلع میں آیا تھا۔ زلزلے میں تقریبا 103 افراد ہلاک ہوئے۔ وجہ ہمالیہ رینج ہندوستانی پلیٹ کے 2,400 کلومیٹر طویل شمالی کنارے کے ساتھ کرسٹل شارٹ سے گزر رہا ہے جس کے نتیجے میں مین سینٹرل تھرسٹ (ایم سی ٹی)، مین باؤنڈری تھرسٹ (ایم بی ٹی) اور مین فرنٹل تھرسٹ (ایم ایف ٹی) سمیت کئی تھرسٹ فالٹ بن رہے ہیں۔ ایم سی ٹی تین ذیلی حصوں پر مشتمل ہے: ایم سی ٹی I، ایم سی ٹی II اور ایم سی ٹی III۔ ان تھرسٹ فالٹس کے ساتھ بہت سے زلزلے آئے ہیں۔ خیال کیا جاتا ہے کہ 1999 میں چمولی میں آنے والے زلزلے کا تعلق ان فالٹ سسٹمز سے تھا۔ تفصیل یہ زلزلہ نوے سال سے زیادہ عرصے میں ہمالیہ کے دامن سے ٹکرانے والا سب سے طاقتور زلزلہ تھا۔ چمولی ضلع کے علاوہ، زلزلے نے اتر پردیش کے پانچ دیگر اضلاع کو بھی متاثر کیا۔ رودرپریاگ، ٹہری گڑھوال، باگشور، اترکاشی اور پوڑی گڑھوال (سبھی اب اتراکھنڈ میں ہیں)۔ ان میں سے چمولی اور رودرپریاگ سب سے زیادہ متاثرہ اضلاع تھے۔ آفٹر شاکس کا سلسلہ جاری رہا اور زیادہ تر آفٹر شاکس چمولی کے مشرق میں آئے۔ پاکستان کے حکام نے اطلاع دی کہ زلزلے کے جھٹکے لاہور اور گجرانوالہ میں بھی محسوس کیے گئے۔ زلزلے کے نتیجے میں زمین کی شدید خرابیاں اور نقصانات ہوئے۔ بہت سے علاقوں سے زمینی دراڑیں بننے کی اطلاع ملی۔ لینڈ سلائیڈز اور زیر زمین پانی کے بہاؤ میں تبدیلیوں کی بھی اطلاع ملی۔ گوپیشور، چمولی اور بیرگنا میں اچھی طرح سے تیار شدہ زمینی دراڑیں دیکھی گئیں۔ کئی مقامات پر اسفالٹ سڑکوں میں دراڑیں دیکھی گئیں۔ لینڈ سلپس نے منڈاکنی وادی اور منڈل وادی کے کچھ حصوں اور بہت سی بڑی سڑکوں کو منقطع کر دیا۔ مرنے والوں کی تعداد 103 تھی۔ کئی سو افراد زخمی ہوئے اور تقریبا 50,000 گھروں کو نقصان پہنچا۔ زلزلے سے 2,000 سے زیادہ گاؤں متاثر ہوئے۔ زلزلے سے بجلی، پانی کی فراہمی اور مواصلات بھی شدید متاثر ہوئے، خاص طور پر چمولی قصبے، رودرپریاگ ضلع کے گوپیشور اور اوکھی مٹھ کے علاقے میں۔ بی بی سی نیوز کے نامہ نگار مائیک وولڈریج کے مطابق چمولی کو سب سے زیادہ نقصان پہنچا اور شہر کے نچلے حصے میں ڈھلوانوں پر بنے تقریبا تمام مکانات اور دکانیں تباہ ہو گئیں۔ بیرگنا کے قریب واقع پیدل چلنے والے سسپنشن پل کے پل کے ڈیک میں لیٹرل بکلنگ پیدا ہو گئی اور پل کی کیبلز ڈھیلی ہو گئیں۔ زلزلے کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے چمولی اور گوپیشور قصبوں میں پانی کی پائپ لائنوں کو نقصان پہنچا جس سے پانی کی فراہمی متاثر ہوئی۔ متاثرہ علاقے میں آبپاشی کے نیٹ ورک کی کنکریٹ سے بنی نہروں میں کچھ دراڑیں پڑ گئیں۔ دہلی میں بہت سی عمارتوں کو غیر ساختی نقصان پہنچا۔ ڈاکٹر بی ایل کے مطابق وڈھیرا، جنہوں نے دہلی ہائی کورٹ میں مفاد عامہ کی عرضی دائر کی تھی، دہلی کے شاستری بھون میں دراڑیں پڑ گئیں جہاں کئی مرکزی وزارتیں ہیں۔ دہرادون میں بھی کئی عمارتوں کو نقصان پہنچا۔ سروے آف انڈیا کی چند پرانی عمارتیں گیبل میسنری کے گرنے سے برقرار رہیں، اور کھڑی چھت اور میسنری دیواروں کے درمیان جنکشن کے ساتھ دراڑیں پڑ گئیں۔ امدادی کارروائیوں میں لینڈ سلائیڈنگ، بجلی کے ضیاع اور چمولی کے ساتھ رابطے منقطع ہونے کی وجہ سے بچاؤ کی کارروائیوں میں رکاوٹ پیدا ہوئی۔ سڑک کے بہت سے کارکنان سب سے زیادہ متاثرہ علاقے کی طرف جانے والی سڑک کے 16 کلومیٹر کے حصے سے لینڈ سلائیڈنگ کے ملبے کو صاف کرنے میں شامل ہو گئے۔ مقامی لوگوں نے تلاشی اور بچاؤ کی کارروائیاں کیں۔ بچاؤ کی کوششوں کی قیادت ہندوستانی فوج نے کی اور نیم فوجی دستوں کے اہلکاروں کو بھی مدد کے لیے بلایا گیا۔ فوج سامان لے جانے کے لیے ہیلی کاپٹروں کا استعمال کرتی تھی۔ خوراک اور دیگر ضروری سامان ہوائی جہاز کے ذریعے ان دیہاتوں تک پہنچایا گیا جہاں گاڑیوں کے لیے سڑکوں کی کمی تھی اور جہاں لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے سڑکیں تباہ ہو گئی تھیں۔ مقامی لوگوں نے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ایک کمیٹی کا اہتمام کیا کہ سب سے زیادہ متاثرہ افراد کو کھانا ملے۔ ۔