Silchar–Secunderabad Express
سلچر-سکندرآباد ایکسپریس ایک سپر فاسٹ ایکسپریس ٹرین ہے جو شمال مشرقی سرحدی ریلوے زون سے تعلق رکھتی ہے جو ہندوستان میں سکندرآباد کے درمیان چلتی ہے۔ یہ ٹرین فی الحال ہفتہ وار بنیاد پر 12513/12514 نمبروں کے ساتھ چلائی جا رہی ہے۔ جائزہ اس راستے پر فلکنوما ایکسپریس کے بعد یہ ایک اور تیز رفتار متبادل ہے۔ کولکتہ/بھونیشور سے سکندرآباد جانے والی کسی بھی دوسری ٹرین کے مقابلے میں اس ٹرین کے اسٹاپ کم ہیں کیونکہ اس میں وشاکھاپٹنم اور سکندرآباد کے درمیان صرف تین اسٹاپ ہیں۔ اگرچہ یہ ایک سپر فاسٹ ٹرین ہے، لیکن یہ دوسری ٹرینوں کے مقابلے میں کم صاف ہے۔ لیکن اچھی حقیقت یہ ہے کہ ٹرین تقریبا وقت پر ہر اسٹاپ پر پہنچتی ہے۔ 12514/سلچر-سکندرآباد ایکسپریس کی اوسط رفتار 55 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور یہ 45 گھنٹے 40 میٹر میں 2932 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتی ہے۔ 12513 سکندرآباد-گوہاٹی ایکسپریس کی اوسط رفتار 54 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور یہ 46 گھنٹے 30 میٹر میں اتنا ہی فاصلہ طے کرتی ہے۔ اس ٹرین کو اب گنٹور کے راستے موڑ دیا گیا ہے۔ روٹ آسام (09 اسٹاپ) (شروع) گوہاٹی ریلوے اسٹیشن ویسٹ بنگال (09 اسٹاپ) نیو جلپائی گڑی (سلی گڑی) ڈنکونی (کولکتہ) بہار (02 اسٹاپ) اوڈیشا (08 اسٹاپ) بلوگاؤں آندھرا پردیش (07 اسٹاپ) پالسا سریکاکولم تلنگانہ (1 اسٹاپ) (اختتام) وقت ٹرین سلچر کے پلیٹ فارم #2 سے ہر بدھ کو 19:45 IST پر روانہ ہوتی ہے اور ہر ہفتہ کو 4 بجے سکندرآباد جنکشن کے پلیٹ فارم #3 پر پہنچتی ہے۔ سکندرآباد جنکشن کے پلیٹ فارم #6 سے، ٹرین ہر سنیچر کو 7:30 IST پر روانہ ہوتی ہے اور ہر پیر کو 23:45 IST پر سلچر کے پلیٹ فارم #1 پر پہنچتی ہے۔ کلاسز ٹرین عام طور پر 24 معیاری آئی سی ایف کوچ کے بڑے بوجھ پر مشتمل ہوتی ہے: 1 اے سی ٹو ٹائر 1 اے سی ٹو ٹائر کم تھری ٹائر 4 اے سی تھری ٹائر 12 سلیپر کلاسز 3 جنرل (غیر محفوظ شدہ) 1 پینٹری کار 2 نشست (خواتین/معذور) کم سامان ریک۔ جیسا کہ ہندوستان میں زیادہ تر دیگر ٹرین خدمات کے ساتھ رواج ہے، مانگ کے لحاظ سے کوچ کی ساخت میں ہندوستانی ریلوے کی صوابدید پر ترمیم کی جا سکتی ہے۔ کوچ کمپوزیشن ٹریکشن چونکہ نارتھ ایسٹ فرنٹیئر ریلوے کے روٹ کا کچھ حصہ برقی کاری کے تحت ہے، اس لیے ڈیزل لوکو شیڈ، سلی گوڑی پر مبنی ڈبلیو ڈی پی-4/4 ڈی، ڈبلیو ڈی ایم-3 اے ڈیزل انجن ٹرین کو گوہاٹی لے جاتا ہے۔ سے، ٹرین کو سنتراگاچی لوکو شیڈ کے ڈبلیو اے پی-4 انجن کے ذریعے کھینچا جاتا ہے۔ آخر کار ٹرین کو وشاکھاپٹنم سے وجے واڑہ لوکو شیڈ کے ڈبلیو اے پی-4/ڈبلیو اے پی-7 انجن کے ذریعے کھینچا جاتا ہے۔ الٹا سفر کے لیے بھی یہی نمونہ عمل میں آتا ہے۔ ۔