Safdarjung Airport
صفدرجنگ ہوائی اڈہ نئی دہلی، ہندوستان میں اسی نام کے پڑوس میں ایک ہوائی اڈہ ہے۔ برطانوی راج کے دوران ولنگڈن ایئر فیلڈ کے طور پر قائم کیا گیا، اس نے 1929 میں ایک ہوائی اڈے کے طور پر کام شروع کیا، جب یہ ممبئی میں جوہو ہوائی اڈے کے بعد ہندوستان کا دوسرا ہوائی اڈہ تھا۔ اسے دوسری جنگ عظیم کے دوران بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا تھا کیونکہ یہ جنوبی بحر اوقیانوس کے ہوائی فیری روٹ کا حصہ تھا، اور بعد میں 1947 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران۔ کبھی لیوٹینز دہلی کے کنارے پر واقع تھا، آج اس کے ارد گرد نئی دہلی کا پورا شہر ہے۔ یہ 1962 تک شہر کا مرکزی ہوائی اڈہ رہا، جب 1960 کی دہائی کے آخر تک آپریشن مکمل طور پر پالم ہوائی اڈے پر منتقل ہو گیا، کیونکہ یہ جیٹ طیاروں جیسے نئے بڑے طیاروں کو سپورٹ نہیں کر سکتا تھا۔ دہلی فلائنگ کلب یہاں 1928 میں 'دہلی' اور 'روشنارا' نامی دو ڈی ہیویلینڈ موتھ طیاروں کے ساتھ قائم کیا گیا تھا۔ ہوائی اڈے نے 2001 تک کام کیا، تاہم جنوری 2002 میں، 9/11 کے بعد کے منظر نامے میں حفاظتی تحفظات کی وجہ سے، حکومت نے ہوائی اڈے کو پرواز کی سرگرمیوں کے لیے بند کر دیا، کلب آج صرف ہوائی جہاز کی دیکھ بھال کے کورسز انجام دیتا ہے۔ آج یہ زیادہ تر صدر اور وزیر اعظم سمیت اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے وی وی آئی پی ہیلی کاپٹر مسافر پروازوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ 190 ایکڑ کے ہوائی اڈے کے کمپلیکس میں راجیو گاندھی بھون ہے، جس میں شہری ہوا بازی کی وزارت کے ساتھ ساتھ ایئرپورٹ اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) کا صدر دفتر بھی ہے۔ ولنگڈن ایئر فیلڈ، جیسا کہ یہ سب سے پہلے جانا جاتا تھا، کا نام لارڈ ولنگڈن، وائسرائے اور گورنر جنرل آف انڈیا (1931-36) کے نام پر رکھا گیا تھا۔ نئی دہلی کے پہلے ہوائی اڈے کے طور پر، اس نے ابتدائی طور پر گھاس کے رن وے اور خیموں کا استعمال کیا۔ پہلی ایئر میل پرواز 30 نومبر 1918 کو پہنچی۔ اسی سال لندن-قاہرہ-دہلی کی پہلی پرواز بھی اتری۔ مکمل ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کو تیار ہونے میں ایک اور دہائی لگ گئی، جب پہلی تجارتی پرواز 1927 میں اتری۔ 1928 میں ولنگڈن ایئر فیلڈ کا نام بدل کر 'ولنگڈن ایئرپورٹ' رکھ دیا گیا اور دہلی فلائنگ کلب قائم کیا گیا۔ 1941 میں، جب برطانوی ہندوستانی فوج نے اپنے ہوائی/پیراشوٹ یونٹ بنانے کا فیصلہ کیا، تو ہوائی اڈے کے جنوب مغربی کونے نے اس جگہ کے طور پر کام کیا جہاں رائل انڈین ایئر فورس کا ایئر لینڈنگ اسکول (اے ایل ایس) واقع تھا اور اس نے کام شروع کیا۔ یہ وہ جگہ تھی جہاں ہندوستان کے پہلے پیراٹروپرز کو تربیت دی گئی تھی، جس میں پہلے ہندوستانی پیراٹروپر، لیفٹیننٹ (بعد میں کرنل) اے جی رنراج، ایم وی سی، (انڈین میڈیکل سروس اور 152 (انڈین) پیراشوٹ بٹالین کے رجمنٹل میڈیکل آفیسر) شامل تھے اور انہوں نے اپنے پنکھ حاصل کیے۔ یونٹس ایئر ہیڈ کوارٹر انڈیا کمیونیکیشن اسکواڈرن آر اے ایف بیس ایئر فورس، ساؤتھ ایسٹ ایشیا کمیونیکیشن اسکواڈرن آر اے ایف ہیڈ کوارٹر ایئر کمانڈ ساؤتھ ایسٹ ایشیا (کمیونیکیشن) اسکواڈرن آر اے ایف 1947 میں آزادی کے بعد، ولنگڈن کا نام بدل کر صفدرجنگ رکھا گیا، قریبی صفدرجنگ کے مقبرے کے نام پر، جو ہوائی اڈے کے پس منظر کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس نے دو دہائیوں سے زیادہ عرصے تک دہلی کے مرکزی ہوائی اڈے کے طور پر کام کیا، یہاں تک کہ مغربی دہلی میں ایک نئی جگہ کا انتخاب کیا گیا، جسے پالم کے نام سے جانا جاتا ہے، جو اس وقت شہر کے مضافات میں تھا، جس سے اسے پالم ہوائی اڈہ ملا۔ پالم ہوائی اڈہ، جو دوسری جنگ عظیم کے دوران آر اے ایف اسٹیشن پالم کے طور پر شروع ہوا تھا، اب بہت بڑا ہو گیا ہے اور اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے نام سے جانا جاتا ہے، جہاں ٹریفک میں اضافے کی وجہ سے 1962 میں مسافروں کی کارروائیوں کو منتقل کر دیا گیا تھا۔ یہ اب بھی عام ہوا بازی کے مقاصد کے لیے استعمال ہوتا ہے اور چھوٹے پروپیلر طیارے ہوائی اڈے سے اڑان بھرتے اور اترتے ہیں۔ تاہم، لینڈنگ کے وقت طیاروں کو خبردار کیا جاتا ہے، کیونکہ ہوائی اڈہ فلائی اوور ہائی وے کے بالکل قریب واقع ہے۔ اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈہ نئی دہلی کی خدمت کرنے والا ہوائی اڈہ ہے۔ تین رن وے اور ساٹھ سے زیادہ ملکی اور بین الاقوامی کیریئر کے ساتھ ایک بہت بڑا ہوائی اڈہ ہے۔ 2001 میں، 9/11 کے بعد وزارت داخلہ نے ہوائی اڈے کو صدر اور وزیر اعظم کے لیے ہنگامی سفر کے طور پر استعمال کرنے کا فیصلہ کیا۔ اس کے بعد 2002 میں، حفاظتی تحفظات کے پیش نظر، حکومت نے ہوائی اڈے کو تمام عوامی پرواز کی سرگرمیوں کے لیے بند کر دیا، اور دہلی فلائنگ کلب (ڈی ایف سی) کی تمام پروازوں کو حصار ہوائی اڈے پر منتقل کر دیا گیا۔ اس کے بعد سے، ہوائی اڈے کو بڑی حد تک حفاظتی وجوہات کی بناء پر اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے تک وی وی آئی پی ہیلی کاپٹر ٹرانزٹ کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے اور اس عمل کے دوران گاڑیوں کی آمدورفت کو روکنے سے بچنے کے لیے بھی۔ 2000 کی دہائی کے اوائل سے، جب وزیر اعظم غیر ملکی دورے پر جاتے ہیں، تو وہ مرکزی ہوائی اڈے کے بجائے یہاں اپنے کابینہ کے ارکان اور دیگر معززین سے رخصت وصول کرتے ہیں۔ ہوائی پٹی کو ریاستی وزرائے اعلی جیسے پنجاب اور ہریانہ کے چھوٹے طیاروں کے لیے بھی استعمال کیا جاتا ہے، جس سے ہر ماہ 80 سے 90 ہیلی کاپٹروں کی نقل و حرکت ہوتی ہے۔ اور کبھی کبھار ایئرپورٹ اتھارٹی آف انڈیا، اور ہیلی کاپٹر سروس کمپنی، پون ہنس کے ذریعے۔ 2010 کے کامن ویلتھ گیمز کے دوران، اسے جواہر لال نہرو اسٹیڈیم جانے والوں کے لیے گاڑیوں کی پارکنگ کے لیے پارک اور سواری کی سہولت کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ 1,70,000 مربع میٹر پر پھیلا ہوا، پارکنگ ایریا 3000 کاروں، 6000 دو پہیوں اور شٹل سروس بس کی 450 بسوں کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ ایک سال طویل منصوبے میں، این ڈی ایم سی نے علاقے کی وسیع پیمانے پر تزئین و آرائش کا کام شروع کیا، جس میں ہوائی اڈے کے احاطے کے اندر نئی سڑکوں کی تعمیر، اور مرکزی ٹرمک اور عارضی پارکنگ ایریا کے درمیان جرسی رکاوٹوں کی تنصیب شامل تھی۔ ایک لمبی سرنگ ہندوستانی وزیر اعظم کی رہائش گاہ کو صفدرجنگ ہوائی اڈے سے جوڑتی ہے، جہاں وی وی آئی پی ہیلی کاپٹر اترتے ہیں۔ کمال اتاترک مارگ، گولف کورس اور صفدرجنگ مقبرے سے آگے تعمیر کیا گیا اور پھر ہوائی اڈے پر ہیلی کاپٹر ہینگر پر سطح پر جانے کے لیے ایک اوور گراؤنڈ ڈرائیو، سرنگ پر کام 2010 میں شروع ہوا اور جولائی 2014 تک مکمل ہوا اور مودی اسے استعمال کرنے والے پہلے وزیر اعظم تھے۔ اس ہوائی اڈے کے قریبی رہائشی علاقے جور باغ، لکشمی بائی نگر، آئی این اے کالونی ہیں جن میں ایئرپورٹ اتھارٹی کے ملازمین رہتے ہیں، اور سروجنی نگر۔ سہولیات ایئرپورٹ اتھارٹی آف انڈیا کا صدر دفتر، جو شہری ہوا بازی کی وزارت کے تحت کام کرتا ہے اور ہندوستان کے زیادہ تر ہوائی اڈوں کا انتظام کرتا ہے، اور وزارت خود ہوائی اڈے کے میدان میں راجیو گاندھی بھون میں واقع ہے۔ اندرا گاندھی راشٹریہ ارن اکیڈمی کا دہلی رابطہ دفتر ہوائی اڈے کے انتظامی بلاک میں ہے۔ ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن کا صدر دفتر ہوائی اڈے کے سامنے ہے۔ وزیر اعظم کی رہائش گاہ، 7 آر سی آر (اب 7، لوک کلیان مارگ) سے صفدرجنگ ہوائی اڈے تک ایک خصوصی لنک ہے۔ صفدرجنگ ہوائی اڈہ وی وی آئی پیز کے دہلی سے باہر جانے پر اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے تک پرواز کرنے کے لیے ایک گزرگاہ کے طور پر کام کرتا ہے۔ حادثات اور واقعات 5 دسمبر 1970 کو، جمیر کا ڈگلس ڈی سی-3 وی ٹی-سی زیڈ سی ٹیک آف کے فورا بعد انجن کی ناکامی کے بعد گر کر تباہ ہو گیا۔ طیارہ غیر طے شدہ مسافر پرواز چلا رہا تھا۔ جہاز میں سوار سولہ افراد میں سے پانچ ہلاک ہو گئے۔ سنجے گاندھی 23 جون 1980 کو نئی دہلی کے صفدرجنگ ہوائی اڈے کے قریب ایک ہوائی حادثے میں انتقال کر گئے۔ وہ دہلی فلائنگ کلب کا ایک نیا طیارہ اڑارہا تھا، اور اپنے دفتر کے اوپر لوپ کرتے ہوئے قابو کھو بیٹھا اور گر کر تباہ ہو گیا۔ طیارے میں واحد مسافر کیپٹن سبھاش سکسینہ بھی طیارہ حادثے میں ہلاک ہو گئے تھے۔ 1971-72 کے دوران، ایک ٹائیگر موتھ تربیتی طیارے نے اڑان بھری اور گر کر تباہ ہو گیا جس میں دو تربیتی پائلٹ راجندر بھاٹیہ اور پوار ہلاک ہو گئے۔ مقبول ثقافت صفدرجنگ ہوائی اڈہ ہرگے کے دی ایڈونچر آف ٹنٹن کامک، ٹنٹن ان تبت کے حصے کی ترتیب ہے۔ ٹنٹن، سنوئی اور کیپٹن ہیڈوک ہندوستان میں رکتے ہیں، اور وہ ولنگڈن ایئر فیلڈ (اب صفدرجنگ ہوائی اڈہ) سے روانہ ہوتے ہیں۔ ۔