Asia (1811 EIC ship)
ایشیا کو 1811 میں دریائے ٹیمز پر مشرقی ہندوستانی کے طور پر شروع کیا گیا تھا۔ اس نے برٹش ایسٹ انڈیا کمپنی (ای آئی سی) کے لیے 10 سفر کیے۔ 1834 میں ای آئی سی کے تجارتی سرگرمیاں ترک کرنے کے بعد اس نے ہندوستان اور چین کا سفر جاری رکھا۔ 1840 میں اس کی مذمت کی گئی اور اسے پھانسی دے دی گئی۔ کیریئر EIC سفر #1 (1812-1813): کیپٹن ہنری پینڈیرس ٹریمین ہیئر نے 16 جنوری 1812 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 10 مارچ 1812 کو پورٹسماؤت سے روانہ ہوئے اور مدراس اور بنگال کے لیے روانہ ہوئے۔ 20 جون کو ایشیا جوہانا پہنچا۔ وہ 3 جولائی کو مدراس پہنچی اور 29 جولائی کو ڈائمنڈ ہاربر پہنچی۔ وہ 16 اکتوبر کو ساگور میں تھیں، 14 فروری 1813 کو سینٹ ہیلینا پہنچیں، اور 30 مئی کو بلیک وال پہنچیں۔ EIC سفر #2 (1814-1815): کیپٹن ٹریمین ہیئر 22 فروری 1814 کو روانہ ہوا، Madras.Asia کے لیے پابند 6 جون کو جوہانا پہنچا اور 4 جولائی کو مدراس پہنچا۔ انہوں نے 16 اگست کو وزیگا پٹم کا دورہ کیا اور 18 ستمبر کو مدراس واپس آئیں۔ وہ 20 نومبر کو کیپ اور 15 دسمبر کو سینٹ ہیلینا پہنچی۔ وہ 7 فروری 1815 کو ڈاؤنز پہنچی۔ EIC سفر #3 (1816-1817): کیپٹن ٹریمین ہیئر 27 مارچ 1816 کو ڈاؤنز سے روانہ ہوا، جو مدراس اور بنگال کے لیے روانہ ہوا۔ ایشیا 30 جولائی کو مدراس پہنچا اور 30 اگست کو نیو اینکریج پہنچا۔ وہ 27 دسمبر کو وزیگا پٹم، 9 جنوری 1817 کو مدراس اور 4 فروری کو کولمبو میں تھیں۔ وہ 30 مارچ کو سینٹ ہیلینا پہنچی اور 12 جون کو بلیک وال پہنچی۔ EIC سفر #4 (1818-1819): کیپٹن تھامس فرانسس بالڈرسٹن 28 مئی 1818 کو ڈاؤنز سے روانہ ہوئے، جو بنگال اور مدراس کے لیے روانہ ہوئے۔ ایشیا 16 ستمبر کو نیو اینکریج پہنچا۔ وہ 10 جنوری 1819 کو مدراس، 4 فروری کو کولمبو اور 30 مارچ کو کیپ میں تھیں۔ وہ 11 اپریل کو سینٹ ہیلینا پہنچی اور 6 جولائی کو بلیک وال پہنچی۔ EIC سفر #5 (1820-1821): کیپٹن بالڈرسٹن 2 فروری 1820 کو پورٹسماؤت سے روانہ ہوئے، جو بنگال اور چین کے لیے روانہ ہوئے۔ ایشیا 3 جون کو نیو اینکریج پہنچا۔ وہ 4 ستمبر کو سنگاپور پہنچی اور 26 ستمبر کو وامپوا اینکریج پہنچی۔ وہ 14 فروری 1821 کو لنٹن میں تھی، 20 اپریل کو سینٹ ہیلینا پہنچی، اور 14 جون کو بلیک وال واپس پہنچی۔ EIC سفر #6 (1822-1823): کیپٹن بالڈرسٹن 29 مارچ 1822 کو ڈاؤنز سے روانہ ہوئے، جو مدراس اور بنگال کے لیے روانہ ہوئے۔ ایشیا 15 جولائی کو مدراس پہنچا، اور 17 اگست کو نیو اینکریج پہنچا۔ وہ 15 فروری 1823 کو سینٹ ہیلینا پہنچی اور 23 اپریل کو بلیک وال پہنچی۔ 30 جولائی 1823 کو، ای آئی سی نے ہنری بونھم سے ایشیا کے لیے 958 ٹن کے لیے £1917s 6d کی شرح سے تین سفر کے لیے ٹینڈر قبول کیا۔ EIC سفر #7 (1824-1825): کیپٹن بالڈرسٹن 24 مئی 1824 کو ڈاؤنز سے روانہ ہوئے، مدراس اور بنگال کے لیے روانہ ہوئے۔ ایشیا 2 ستمبر کو مدراس پہنچا اور 5 اکتوبر کو ڈائمنڈ ہاربر پہنچا۔ وہ 8 دسمبر کو سوگور اور 19 جنوری 1825 کو دوبارہ مدراس میں تھیں۔ وہ 14 اپریل کو سینٹ ہیلینا پہنچی اور 31 مئی کو بلیک وال پہنچی۔ ای آئی سی کا سفر #8 (1826-1827): کیپٹن بالڈرسٹن 14 جون 1826 کو ڈاؤنز سے بنگال کے لیے روانہ ہوئے۔ ایشیا 20 اکتوبر کو ڈائمنڈ ہاربر پہنچا۔ وہ 20 جنوری 1827 کو ساگور میں تھیں، 4 جون کو سینٹ ہیلینا پہنچیں، اور 1 اگست کو بلیک وال پہنچیں۔ EIC سفر #9 (1828-1829): کیپٹن بالڈرسٹن 26 مئی 1828 کو ڈاؤنز سے بنگال کے لیے روانہ ہوئے۔ ایشیا 8 ستمبر کو مدراس پہنچا اور 23 ستمبر کو ڈائمنڈ ہاربر پہنچا۔ وہ 10 دسمبر کو ساگور میں تھیں، 23 مارچ 1829 کو سینٹ ہیلینا پہنچیں، اور 21 مئی کو بلیک وال پہنچیں۔ 20 ستمبر 1831 کو ایشیا کو تھامس ہیتھ کو 6500 پاؤنڈ میں فروخت کر دیا گیا۔ 21 ستمبر 1831 کو ای آئی سی نے 1012 ٹن (بی ایم) کے ایشیا کو چارٹر کیا، ایک سفر کے لیے باہر اور گھر، 11 15s فی ٹن کی شرح سے۔ EIC سفر #10 (1832-1833): کیپٹن جارج کنیرڈ باٹھی 9 فروری 1832 کو پلایماؤتھ سے روانہ ہوئے، جو مدراس، بنگال اور چین کے لیے روانہ ہوئے۔ ایشیا 24 مئی کو مدراس پہنچا، اور 1 جون کو سوگور پہنچا۔ اس کے بعد وہ 22 اگست کو سنگاپور میں تھیں، اور 6 ستمبر کو وامپوا پہنچیں۔ وہ 28 نومبر کو لنٹن میں تھیں، 27 جنوری 1833 کو سینٹ ہیلینا پہنچیں، اور 27 مارچ کو بلیک وال پہنچیں۔ 1832 میں ایشیا کو فیئرلی اینڈ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا۔ ای آئی سی نے 1833 میں اپنی تجارتی سرگرمیاں بند کر دیں اور اس کے بعد تمام برطانوی جہاز برطانیہ اور مشرق بعید کے درمیان سفر کرنے کے لیے آزاد تھے۔ قسمت 1840 میں ایشیا کا سروے کیا گیا، اس کی مذمت کی گئی اور اسے روک دیا گیا۔ 1840 کے لیے لائیڈز رجسٹر کے حجم میں اس کی اندراج میں "بروکن اپ" کی تشریح تھی۔ حوالہ جات