Pratap Singh of Jammu and Kashmir
سر پرتاپ سنگھ (18 جولائی 1848-23 ستمبر 1925) جموں و کشمیر کے مہاراجہ اور جاموال راجپوت قبیلے کے سربراہ تھے۔ 1925 میں ان کے بھتیجے ہری سنگھ نے مہاراجہ کے طور پر ان کی جگہ لی۔ جانشینی جموں و کشمیر برطانوی ہندوستان سے باہر ایک خود مختار سلامی ریاست تھی، لیکن اس کے ساتھ ایک ذیلی اتحاد میں۔ 1885 سے پہلے کے سالوں میں، ہندوستان کے برطانوی گورنر جنرل کی نمائندگی کشمیر میں ایک آفیسر آن اسپیشل ڈیوٹی کرتی تھی، جس کے کام صرف محدود تھے۔ برطانوی ہندوستان کی حکومت نے رنبیر سنگھ کے دنوں میں اس افسر کی حیثیت کو ایک مکمل سیاسی رہائشی تک بڑھانے کی بہت کوششیں کیں۔ یہ تشویش تھی کہ کوئی رہائشی نہ ہونے کی وجہ سے مہاراجہ کو ہندوستان سے باہر کی ریاستوں، خاص طور پر روس کے ساتھ اپنے معاملات میں آزادانہ اختیار حاصل تھا۔ تاہم، ان کی کامیابی سے مزاحمت کی گئی۔ 1882 میں، اور پھر 1884 میں، رنبیر سنگھ نے انگریزوں سے کہا کہ وہ اپنے چھوٹے بیٹے امر سنگھ کو اپنے جانشین کے طور پر نامزد کریں، یہ کہتے ہوئے کہ امر اپنے بھائیوں پرتاپ اور رام سنگھ سے زیادہ عقلمند تھا۔ تاہم، گورنر جنرل لارڈ ریپن نے فیصلہ کیا کہ پرتاپ سنگھ اپنے والد کی جگہ لیں گے، اور یہ کہ ایک رہائشی مقرر کیا جائے گا۔ رنبیر کا انتقال 12 ستمبر 1885 کو ہوا، اور اگلے دن آفیسر آن اسپیشل ڈیوٹی، اولیور سینٹ جان نے اعلان کیا کہ پرتاپ کو حکمران کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے اور اس کے ساتھ ہی انہیں خود بھی ریذیڈنٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی ہے۔ پرتاپ نے نئے گورنر جنرل لارڈ ڈفین سے اس ترقی کے خلاف اپیل کی، جس کے بارے میں ان کا کہنا تھا کہ اس سے ان کی اپنی حیثیت کم ہو جائے گی۔ ڈفین نے اپیل کو مسترد کرتے ہوئے پرتاپ کو یقین دلایا کہ بطور رہائشی سینٹ جان ان کی انتظامیہ میں نامناسب مداخلت نہیں کرے گا اور دوستانہ مشورے پیش کرے گا۔ آخر کار، پرتاپ نے جو ہوا تھا اسے قبول کر لیا۔ پرتاپ سنگھ کا دور حکومت 1887 میں، پرتاپ سنگھ کی ریاستی حکومت کا ایک ابتدائی اقدام زمین کے پہلے تصفیے کو نافذ کرنا تھا، جس میں کسانوں کے حقوق کو واضح طور پر بیان کیا گیا تھا، اور ریاست کا مطالبہ دس سال کے لیے طے کیا گیا تھا۔ کشمیر میں کسانوں کو جبری مشقت کی ایک قابل اعتراض شکل "بیگر" میں مشغول ہونے پر مجبور کیا گیا۔ ویت کے ایک حصے کے طور پر، کسانوں اور نچلی ذات کے لوگوں کو حکمران کے خاندان کو پانی فراہم کرنے، عمارتوں، سڑکوں اور ڈیموں کی تعمیر اور مردہ اور زخمی فوجیوں کو لے جانے پر مجبور کیا گیا۔ اسے مہاراجہ نے ختم کر دیا تھا۔ 1894 میں، مہاراجہ نے ڈوگرہ راجپوتوں کے حق میں بنجر زمینوں پر مکمل ملکیت کے حقوق اعتدال پسند شرائط پر دیے جن میں بیگر سے مکمل چھوٹ بھی شامل تھی۔ 1889 میں، انگریزوں نے پرتاپ سنگھ کو حکمران کے عہدے سے معزول کر دیا، ان پر بدانتظامی، روسی سلطنت کے ساتھ بے وفا سلوک، اور اپنے بھائیوں اور برطانوی باشندے کو قتل کرنے کی سازش کا الزام لگایا۔ تاہم، یہ 1846 کے امرتسر کے معاہدے کے منافی تھا، اور اس کا نتیجہ یہ ہوا کہ پرتاپ کو بحال کر دیا گیا، لیکن ان پر ایک نئی حکمران کونسل مجبور کر دی گئی، جس میں ان کے بھائی امر سنگھ بھی شامل تھے جو برطانوی باشندے کی نگرانی میں کام کر رہے تھے۔ 1889 میں بہتری کا ایک بڑا قدم اس وقت اٹھایا گیا جب کوہلا سے بارہمولہ تک جہلم ویلی کارٹ روڈ، "دنیا کی سب سے شاندار پہاڑی سڑک" مکمل ہوئی، اور اگلے سال ایک نیا کوہلا پل بنایا گیا۔ 1897 میں اس سڑک کو سری نگر تک بڑھا دیا گیا۔ پرتاپ سنگھ کے دور حکومت میں ریاست میں بہت سی دوسری نئی سڑکیں تعمیر کی گئیں، جن میں سری نگر سے بلتستان میں گلگت اور لداخ میں لیہہ شامل ہیں۔ ریاست کے لوگوں کی زندگیوں پر بہت زیادہ اثر پڑا، کیونکہ پرتاپ سنگھ کے زمانے سے پہلے ایک پہیے والی ایسی گاڑی نہیں تھی جو ایک جگہ سے دوسری جگہ جا سکے، یہاں تک کہ ایک گاڑی بھی نہیں۔ نتیجتا دریائے جہلم نقل و حمل کے لیے اہم تھا۔ جب تک پرتاپ کا دور حکومت ختم ہوا، موٹر کاریں سفر کا ایک بڑا ذریعہ بن چکی تھیں۔ سڑکوں کی تعمیر کے علاوہ، وادی کشمیر کو ہندوستانی ریلوے نظام سے جوڑنے کے لیے کئی کوششیں کی گئیں، لیکن زیادہ لاگت کی وجہ سے پیش رفت سست تھی۔ جموں سے سری نگر تک چھتالیس میل ہلکی ریلوے کی تعمیر اور جموں سے درو شاہ آباد تک 79 میل طویل مونو اسٹیل کیبل وے کے منصوبے کامیاب نہیں ہوئے۔ تاہم، 1890 میں جموں-سیالکوٹ لائن برطانوی ہندوستان کے صوبہ پنجاب میں جموں سے سیالکوٹ تک تعمیر کی گئی، جو جموں و کشمیر میں پہلی ریلوے بن گئی۔ 1894 میں، چیچک کی روک تھام کے لیے وسیع پیمانے پر ویکسینیشن متعارف کرائی گئی، جس نے اس سے پہلے وادی میں بہت زیادہ جانی نقصان کیا تھا۔ جموں اور سری نگر میں جدید آبی کام بھی قائم کیے گئے۔ مہاراجہ رنبیر سنگھ کے دور میں کشمیر میں قائم کی گئی چرچ مشنری سوسائٹی نے بھی صحت عامہ اور تعلیم کے فروغ میں بہت تعاون کیا۔ اس نے وادی میں اپنے اسکول اور ہسپتال کھولے اور انہیں جدید طرز پر چلایا۔ 1898 میں پرتاپ نے سری نگر میں شری پرتاپ سنگھ میوزیم کی تعمیر کی اجازت دی۔ 1912 تک عملی طور پر ہر تحصیل اور ضلع کو پہلی بار یا نظر ثانی میں آباد کیا گیا۔ ریاست کا حصہ مجموعی پیداوار کا 30 فیصد مقرر کیا گیا تھا، اور محصول نقد میں جمع کیا جانا تھا۔ زمین کی آباد کاری نے کاشتکاروں کو انتہائی ضروری تحفظ فراہم کیا اور ان کی بڑھتی ہوئی خوشحالی کے لیے ذمہ دار بن گیا۔ اس کے نتیجے میں ریاست کی آمدنی میں بھی اضافہ ہوا۔ کاشتکاری کے سائنسی طریقوں کے بارے میں معلومات کے پھیلاؤ کے لیے سری نگر میں ایک ماڈل زرعی فارم قائم کیا گیا۔ محکمہ زراعت کا قیام اور کوآپریٹو سوسائٹیوں کا تعارف کاشتکاروں کی حالت کو مزید بہتر بنانے کے لیے کیے گئے دیگر اقدامات تھے۔ 1929 تک، اکیلے ریاست میں کوآپریٹو کریڈٹ سوسائٹیوں کی تعداد 27,500 کی رکنیت کے ساتھ بڑھ کر تقریبا 1100 ہو گئی۔ پرتاپ سنگھ کے الحاق تک جموں و کشمیر کے جنگلات کا سائنسی بنیادوں پر استحصال کرنے کے لیے عملی طور پر کچھ نہیں کیا گیا تھا۔ 1891 میں، ذیلی شاہی ریاست نے محکمہ جنگلات قائم کیا جس نے جلد ہی اپنا بہت اچھا حساب دینا شروع کر دیا۔ پہلے سال کے لیے اس کی اضافی آمدنی تقریبا ایک چوتھائی ملین روپے تھی۔ یہ سال 1921-22 کے لیے تقریبا 20 لاکھ اور سال 1929-30 کے لیے تقریبا 50 لاکھ کے ریکارڈ اعداد و شمار تک پہنچ گیا۔ تعلیم کو مقبول بنانے کی کوششیں کی گئیں۔ 1916 کی رپورٹ میں دی گئی تجاویز کے مطابق نظام تعلیم میں بہت سی تبدیلیاں کی گئیں۔ لڑکوں اور لڑکیوں دونوں کے لیے کئی نئے اسکول بھی کھولے گئے۔ پرائمری اسکولوں میں تعلیم مفت دی گئی۔ مسلم برادری کی غریب آبادی کی تعلیم کے لیے کئی اقدامات کیے گئے۔ لاہور کے ٹریننگ کالج اور اسکولوں میں نااہل اساتذہ کی تربیت کے لیے گرانٹ فراہم کی گئی۔ ہر دارالحکومت میں ایک ڈگری کالج، یعنی پرنس آف ویلز کالج، جموں، جو 1907 میں قائم ہوا، سری پرتاپ کالج، سری نگر، جو 1905 میں قائم ہوا، امر سنگھ ٹیکنیکل انسٹی ٹیوٹ، سری نگر (1914)، اور سری پرتاپ ٹیکنیکل اسکول، جموں (1924) کو اعلی تعلیم کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے برقرار رکھا گیا۔ 1938 تک، سری پرتاپ کالج، 1187 طلباء کے ساتھ، پنجاب یونیورسٹی سے وابستہ دوسرا سب سے بڑا کالج تھا۔ سری نگر اور جموں میں مردوں اور عورتوں دونوں کے لیے جدید ہسپتال بھی قائم کیے گئے۔ دوسرے قصبوں اور اہم دیہاتوں میں اہل ڈاکٹروں کے ماتحت طبی ڈسپنسریاں کھولی گئیں۔ ان اداروں نے لوگوں کی صحت کو بہتر بنانے میں ایک طویل سفر طے کیا۔ 1904 میں دریائے جہلم کے سیلاب کے پانی کو موڑنے کے لیے ایک بڑا اسپیل چینل تعمیر کیا گیا تھا۔ اس کے بعد جموں و کشمیر کے دونوں صوبوں میں چھوٹے نالوں اور آبپاشی کی کئی نہروں کی تعمیر کی گئی۔ ان میں سب سے طویل اور سب سے اہم جموں میں رنبیر نہر تھی جس کی کل لمبائی 251 میل تھی جس میں اس کی معاون ندیاں بھی شامل تھیں۔ اسے مکمل طور پر 1911 میں 100 کروڑ روپے کی لاگت سے مکمل کیا گیا۔ ۔ اس نہر نے جموں ہائیڈرو الیکٹرک انسٹالیشن کے ٹربائنوں کو آگے بڑھانے میں بھی مدد کی۔ اس کے علاوہ جموں کے کانڈی علاقوں میں 250 ٹینک تعمیر کیے گئے تاکہ ان بنجر راستوں کے باشندوں کی بڑی پریشانی کو دور کیا جا سکے۔ 1907 میں موہرا میں قائم ہائیڈرو الیکٹرک کے کاموں سے حاصل ہونے والی بجلی کا استعمال نہ صرف روشنی اور صنعتی مقاصد کے لیے کیا جاتا تھا بلکہ ڈریجنگ کی کارروائیوں کے لیے بھی کیا جاتا تھا جو بارہمولہ کے نیچے جہلم میں گاد اور پتھروں کو ہٹانے کے لیے کی جاتی تھی۔ اس کے علاوہ، زراعت، سیرکلچر، وٹیکلچر اور باغبانی کی بہت حوصلہ افزائی کی گئی، اور ان سے بہت ترقی ہوئی اور یہ ریاستی صنعتیں پھلتی پھولتی بن گئیں۔ سری نگر میں قائم ہونے والی ریشم کی فیکٹری نے "دنیا میں اپنی نوعیت کی سب سے بڑی" ہونے کا اعزاز حاصل کیا۔ اسے بہترین معیار کے کوکون فراہم کرنے کے لیے، کیڑے اٹلی اور فرانس سے درآمد کیے گئے تھے۔ جموں، سری نگر، سوپر اور بارہمولہ میں بلدیات قائم کرکے مقامی خود مختاری کا آغاز کیا گیا۔ ان تنظیموں نے مقامی صفائی کے حالات کو بہتر بنانے کے لیے بہت کچھ کیا۔ 1919 سے ریاستی محکمہ جنگلات نے سری نگر کے باشندوں کے ایندھن کے بحران کو دور کرنے کے لیے شہر کے لوگوں کو مقررہ نرخوں پر جلانے کی لکڑی فراہم کرنے کا کام شروع کیا۔ مسلم میرج ٹیکس سمیت بہت سے جابرانہ ٹیکس ختم کر دیے گئے۔ کچھ ریاستی اجارہ داریوں جیسے شال کی صنعت کو بھی ختم کر دیا گیا۔ جموں و کشمیر کے مہاراجہ کو پہلی جنگ عظیم کے دوران ڈوگرہ سپاہیوں کی شاندار خدمات کے نتیجے میں نئے شاہی اعزازات سے نوازا گیا۔ 1921 میں انہیں 19 بندوقوں کی سلامی سے مستقل اور موروثی 21 بندوقوں کی سلامی میں بھی اپ گریڈ کیا گیا۔ 1922 میں، ایک اور عظیم شاہراہ، بنیہال کارٹ روڈ، جو موسم گرما کے دارالحکومت سری نگر کو ریاست کے سرمائی دارالحکومت جموں سے جوڑتی ہے، مکمل ہوئی اور اسے کھول دیا گیا۔ 23 ستمبر 1925 کو میر پور میں قیام کے دوران ان کی موت کے بعد پرتاپ سنگھ نے اپنی کوئی بچی ہوئی اولاد نہیں چھوڑی، اور ان کے بعد ان کے بھتیجے، راجہ امر سنگھ کے بیٹے، ہری سنگھ نے اقتدار سنبھالا۔ پرنس آف ویلز کا گولڈ میڈل، 1876 ایمپریس آف انڈیا گولڈ میڈل، 1877 نائٹ گرینڈ کمانڈر آف دی آرڈر آف دی اسٹار آف انڈیا (جی سی ایس آئی)، 1892 دہلی دربار گولڈ میڈل، 1903 دہلی دربار گولڈ میڈل، 1911 نائٹ گرینڈ کمانڈر آف دی آرڈر آف دی انڈین ایمپائر (جی سی آئی ای)، 1911 بیلف گرینڈ کراس آف دی آرڈر آف سینٹ جان (جی سی ایس ٹی جے)، 1916 آنر۔ ایل ایل ڈی (پنجاب یونیورسٹی)، 1917 نائٹ گرینڈ کراس آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر (جی بی ای)، 1918