Lokpriya Gopinath Bordoloi International Airport
لوک پریہ گوپی ناتھ بوردولی بین الاقوامی ہوائی اڈہ، گوہاٹی کی خدمت کرنے والا ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے، جو آسام، ہندوستان میں شمال مشرقی ہندوستان کا سب سے بڑا شہر ہے، اور شمال مشرقی ہندوستان کا بنیادی ہوائی اڈہ بھی ہے۔ یہ ہندوستان کا 12 واں مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے۔ یہ آسام کے دارالحکومت ڈیس پور سے 26 کلومیٹر (16 میل) اور گوہاٹی سے 28 کلومیٹر (18 میل) کے فاصلے پر بورجھار میں واقع ہے، اور اس کا نام ایک مجاہد آزادی اور ہندوستان کی آزادی کے بعد آسام کے پہلے وزیر اعلی گوپی ناتھ بوردولی کے نام پر رکھا گیا ہے۔ ہوائی اڈے کا انتظام ایئرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا کرتی ہے اور یہ ہندوستانی فضائیہ کے اڈے کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ تاریخ 1958 میں اپنے قیام کے بعد سے ہوائی اڈے کی متعدد توسیع اور تزئین و آرائش ہوئی ہے۔ اس نے 2017 میں 37 لاکھ سے زیادہ مسافروں کو سنبھالا، جو 2016 سے 36 فیصد زیادہ ہے۔ ایل جی بی ہوائی اڈے پر اسی عرصے میں 57 لاکھ مسافروں اور 55,066 طیاروں کی نقل و حرکت کے ساتھ 2018-19 میں 23 فیصد سے زیادہ سالانہ ٹریفک دیکھا گیا ہے۔ ہوائی اڈے پر موجودہ ٹرمینل عمارت میں فی گھنٹہ 850 آمد/روانگی مسافروں کی زیادہ سے زیادہ ہینڈلنگ کی گنجائش ہے۔ 2002 میں، ایئر انڈیا کی طرف سے گوہاٹی سے بینکاک کے لیے چلائی جانے والی پہلی بین الاقوامی پرواز، جس میں ایئربس اے 310 طیارے کا استعمال کیا گیا، شمال مشرقی خطے کا پہلا بین الاقوامی ہوائی اڈہ بن گیا۔ تاہم، مسافروں کے ناقص بوجھ کی وجہ سے پرواز کو واپس لے لیا گیا۔ جنوری 2019 میں، گوہاٹی نے اڑان اسکیم کے تحت دو بین الاقوامی مقامات کے لیے بولیاں جیتیں، جن مقامات کی سب سے زیادہ توقع ڈھاکہ اور بنکاک-ڈان مویانگ تھی۔ نومبر 2021 میں گوہاٹی نے اڑان اسکیم کے تحت چھ بین الاقوامی مقامات-ڈھاکہ، بینکاک-ڈان مویانگ، کوالالمپور، سنگاپور اور ینگون کے لیے بولیاں جیتیں۔ فروری 2019 میں ہوائی اڈے کو اڈانی گروپ کو 50 سال کے لیے لیز پر دیا گیا ہے۔ 160 فی مسافر۔ فی الحال، ہوائی اڈے پر بین الاقوامی پروازیں ڈروکیر کے ذریعے پارو سے سنگاپور کے لیے منسلک پرواز کے طور پر چلائی جاتی ہیں۔ نیا ٹرمینل مستقبل میں بڑھتی ہوئی مانگ اور بڑھتی ہوئی ٹریفک کو پورا کرنے کے لیے ایئرپورٹ اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) نے 1,232 کروڑ روپے کی لاگت سے ہوائی اڈے کے شمالی حصے میں ایک نئے دوسرے مسافر ٹرمینل کی تعمیر کا کام شروع کیا ہے۔ نئی ٹرمینل عمارت چوٹی کے اوقات میں 4,300 ملکی اور 200 بین الاقوامی مسافروں اور سالانہ تقریبا 1 کروڑ مسافروں کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ یہ 64 چیک ان کاؤنٹرز، کیوسک میں 20 سیلف چیک، چھ سامان کاؤنٹرز، ان لائن سامان سیکورٹی اسکریننگ سسٹم اور 10 ایرو برج سے لیس ہوگا۔ یہ ایک توانائی سے موثر عمارت ہوگی، کیونکہ اس سے عمارت میں زیادہ سے زیادہ سورج کی روشنی کی اجازت دینے کے علاوہ بجلی کی پیداوار کے لیے شمسی چھت کے نظام کے ساتھ گرین ریٹنگ فار انٹیگریٹڈ ہیبی ٹیٹ اسسمنٹ (جی آر آئی ایچ اے) 4 اسٹار ریٹنگ حاصل کرنے کی توقع ہے۔ ٹرمینل پر 540 کلو واٹ بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت والا فوٹو وولٹک سولر پلانٹ تیار کیا جائے گا، اس کے ساتھ ساتھ ماحول دوست اقدامات جیسے ٹھوس فضلہ کے انتظام کا نظام، گندے پانی کی صفائی کی سہولت، بارش کے پانی کو ذخیرہ کرنے کی سہولت اور زیر زمین نکاسی کا نظام تیار کیا جائے گا۔ 1,002,500 مربع میٹر کے رقبے کے ساتھ، ٹرمینل کی دو سطحیں ہوں گی، جو نچلی سطح پر آمد کے علاقے اور اوپری سطح پر روانگی کے علاقے پر مشتمل ہوں گی۔ ان دو بنیادی منزلوں کے علاوہ، دو مزید منزلیں ہوں گی ؛ دونوں سطحوں کے درمیان ایک میزانائن سطح، جو ٹرمینل کے بورڈنگ ایریا کے طور پر کام کرے گی، اور دوسرا حصہ سامان ہینڈلنگ سسٹم کے لیے سروس فلور کے طور پر کام کرے گا۔ ٹرمینل عمارت کا ڈیزائن یونانی پورانیک شخصیت آئکارس سے متاثر ہے جو انسانی پرواز کی ابتدائی تحریکوں میں سے ایک تھی۔ ہوائی اڈے کی چھت اور اگواڑا اوریگامی کے ڈیزائن کا استعمال کرے گا۔ 2021 تک، پروجیکٹ کا 38 فیصد سے زیادہ کام مکمل ہو چکا ہے اور نئی ٹرمینل عمارت جون 2022 تک تیار ہونے والی ہے۔ تاہم، کووڈ-19 وبائی مرض کی وجہ سے، جس کے نتیجے میں محنت کشوں کی کمی اور پابندیوں کی وجہ سے کام میں کئی بار تاخیر ہوئی، ٹرمینل کے 2023 کے آخر تک یا 2024 کی پہلی سہ ماہی میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔ ایئر لائنز اور منزلوں کے اعداد و شمار