Erode–Tiruchirappalli line
تروچیراپلی-کرور-ایروڈ لائن ہندوستانی ریلوے کے جنوبی ریلوے زون میں ایک ریلوے لائن ہے۔ یہ اور کے درمیان چلتا ہے۔ تاریخ اس لائن کی تعمیر ساؤتھ انڈین ریلوے اور مدراس ریلوے کو جوڑنے کے لیے شروع ہوئی۔ جولرپیٹائی-شورانور لائن پر ایروڈ جنکشن مدراس ریلوے کے تحت تھا جبکہ تروچیراپلی جنکشن ساؤتھ انڈین ریلوے کے تحت تھا۔ تیز رفتار ٹرائل ٹرینوں کی رفتار بڑھانے کے لیے اس لائن کے ساتھ ساتھ تیز رفتار ٹرائل رن کا انعقاد کیا گیا ہے۔ 125 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے اس آزمائشی دوڑ میں اس حصے کے ساتھ ٹرینوں کی آپریٹنگ رفتار کو 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بڑھا کر 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کرنے کی کوشش کی گئی تھی۔ گیج کی تبدیلی میٹر گیج لائن کو 1929 کے دوران براڈ گیج میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ ستمبر 1929 میں اس کے پورے حصے کو صرف 5 گھنٹے کے وقت میں مکمل طور پر براڈ گیج میں تبدیل کر دیا گیا۔ ایروڈ جنکشن سے پہلی براڈ گیج ٹرین آخری میٹر گیج ٹرین کے پہنچنے کے ٹھیک 5 گھنٹے بعد تروچیراپلی جنکشن پہنچی۔ اس راستے کو فروری 2018 میں برقی بنایا گیا ہے۔ ۔