V. A. Kamath
وائس ایڈمرل واسودیو اننت کامتھ، پی وی ایس ایم (1921-2017) ہندوستانی بحریہ کے سابق فلیگ آفیسر تھے۔ وہ انڈین کوسٹ گارڈ کے بانی ڈائریکٹر جنرل تھے، جس کی قیادت انہوں نے 1978 سے 1980 تک کی۔ انہوں نے 1973 سے 1977 تک بحریہ کے چوتھے نائب سربراہ (وی سی این ایس) کے طور پر بھی خدمات انجام دیں، جو ہندوستانی بحریہ کی تاریخ میں سب سے طویل مدت ہے۔ 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران، انہوں نے جنوبی بحری علاقے کی قیادت کی، جس کے لیے انہیں پرم وششٹ سیوا میڈل سے نوازا گیا۔ ابتدائی زندگی کامتھ 1921 میں مدراس پریذیڈنسی کی حکومت کے لیے کام کرنے والے ڈاکٹر اے وی کامتھ کے ہاں پیدا ہوئے۔ وہ نو بچوں میں سب سے بڑے تھے-پانچ لڑکے اور چار لڑکیاں۔ ان میں سے دو بھائیوں نے ہندوستانی بحریہ میں شمولیت اختیار کی جبکہ ایک دوسرے نے ونگ کمانڈر کے طور پر ریٹائر ہوتے ہوئے ہندوستانی فضائیہ میں شمولیت اختیار کی۔ دوسرے دو بھائیوں نے مرچنٹ نیوی اور انڈین ریلوے میں شمولیت اختیار کی۔ بحری کیریئر ابتدائی کیریئر کامتھ نے 1936 میں بطور کیڈٹ انڈین مرکنٹائل میرین ٹریننگ شپ (آئی ایم ایم ٹی ایس) ڈفین میں شمولیت اختیار کی۔ دسمبر 1938 میں، وہ رائل انڈین نیوی (آر آئی این) میں شامل ہونے کے لیے منتخب ہونے والے تین کیڈٹس میں سے ایک تھے۔ دیگر دو کیڈٹس نے بعد میں پاک بحریہ میں شمولیت اختیار کی اور اس کے کمانڈر ان چیف بن گئے-افضل رحمان خان اور سید محمد احسن۔ آر آئی این میں شامل ہونے کے بعد کامتھ نے برطانیہ میں تربیت حاصل کی۔ اسے ہاکنز کلاس کروزر پر تربیت دی گئی اور پھر آگے بڑھایا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے آغاز کے ساتھ، کامتھ کو مڈشپ مین کے عہدے پر ترقی دی گئی اور ہوم فلیٹ کے دوسرے جنگی اسکواڈرن کا حصہ، ریوینج کلاس جنگی جہاز میں تعینات کیا گیا۔ شاہی بادشاہ کو ہوم فلیٹ کے دوسرے جنگی اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا تھا۔ اسے نارتھ اٹلانٹک ایسکارٹ فورس میں تفویض کیا گیا تھا، جو ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا میں مقیم تھی، اور اسے برطانیہ جانے والے قافلوں کی حفاظت کا کام سونپا گیا تھا۔ جولائی 1940 میں، وہ جہاز پر سوار تھے جب انہوں نے کالابریا کی جنگ میں حصہ لیا۔ یکم مئی 1941 کو کامتھ کو ایک قائم مقام سب لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ اس کے بعد انہوں نے بمبئی کے کیسل بیرکوں میں اینٹی سب میرین اسکول میں تربیت حاصل کی۔ کورس کے بعد، انہیں ایچ ایم آئی ایس کلائیو میں اینٹی سب میرین وارفیئر آفیسر کے طور پر تعینات کیا گیا جو مشرقی بیڑے کا ایک حصہ تھا۔ فروری 1943 میں انہیں کراچی میں لڑکوں کے تربیتی ادارے ایچ ایم آئی ایس بہادر میں انسٹرکٹر کے طور پر تعینات کیا گیا۔ انہوں نے جونیئر لڑکوں کے تربیتی ادارے ایچ ایم آئی ایس دلاور میں بھی خدمات انجام دیں۔ 1944 میں کامتھ کو لانگ گنری کورس میں شرکت کے لیے منتخب کیا گیا اور وہ برطانیہ کے لیے روانہ ہو گئے۔ انہوں نے دسمبر 1944 میں پورٹسماؤت کے وہیل آئی لینڈ پر ایچ ایم ایس ایکسلینٹ میں کورس مکمل کیا۔ گنری کورس مکمل کرنے کے بعد، وہ ہندوستان واپس آئے اور کراچی کے آر آئی این گنری اسکول، ایچ ایم آئی ایس ہمالیہ میں بطور انسٹرکٹر تعینات ہوئے۔ دو سال کے عرصے کے بعد، انہیں بہترین میں تربیت دینے کے لیے برطانیہ میں ہندوستانی درجہ بندی لینے کے لیے منتخب کیا گیا۔ یہ اس لیے کیا گیا کیونکہ لیینڈر کلاس کروزر کو ہندوستانی بحریہ حاصل کر رہی تھی اور کامتھ کو کمیشننگ گنری آفیسر ہونا تھا۔ آزادی کے بعد کامتھ کو جولائی 1948 میں لیفٹیننٹ کمانڈر کے قائم مقام عہدے پر ترقی دی گئی۔ دہلی کو 5 جولائی 1948 کو برطانیہ میں ہندوستان کے ہائی کمشنر وی کے کرشنا مینن نے کمیشن کیا تھا۔ اس کی کمان کیپٹن ایچ این ایس براؤن نے سنبھالی تھی، اس کا ایگزیکٹو آفیسر کمانڈر رام داس کٹاری اور لیفٹیننٹ کمانڈر سردار لال ماتھرداس نندا، اس کا پہلا لیفٹیننٹ تھا۔ ہندوستان جاتے ہوئے اس نے پورٹسماؤت، پورٹلینڈ، جبرالٹر اور مالٹا سے ملاقات کی۔ ہندوستان کے وزیر اعظم جواہر لال نہرو نے خود بمبئی میں جہاز کا استقبال کیا۔ وہ بمبئی واپس آنے سے پہلے کاروار، کوچین، ٹرنکومالی، مدراس، ویزاگ، کلکتہ، پورٹ بلیئر، کولمبو اور کالی کٹ سے ملاقات کرتے ہوئے ہندوستان کے ساحلوں کے گرد ایک کروز پر گئی۔ مئی 1949 میں، وہ اپنے بحر ہند کے بحری سفر پر روانہ ہوئیں۔ اس نے وکٹوریہ، سیشلز، ماریشس میں پورٹ لوئس، تنزانیہ میں دار ایس سلام اور کینیا میں مومباسا سے ملاقات کی۔ بحر ہند کی جمہوریہ اور مشرقی افریقہ کے سفر نے زبردست خیر سگالی پیدا کی۔ کامتھ کو 16 مارچ 1950 کو مستقل لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 24 ستمبر 1952 کو انہیں کمانڈر کے قائم مقام عہدے پر ترقی دی گئی اور نیول ہیڈ کوارٹرز میں ڈائریکٹر آف نیول پلانز مقرر کیا گیا۔ انہیں 31 دسمبر 1953 کو مستقل کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 1955 میں انہیں آئی این ایس دہلی کا کمانڈر (ایگزیکٹو آفیسر) مقرر کیا گیا۔ 1956 میں انہوں نے تربیتی جہاز کی کمان سنبھالی۔ ایک سال کے طویل عرصے کے بعد، انہیں 25 فروری 1957 کو ڈیفنس سروسز اسٹاف کالج، ویلنگٹن میں کپتان کے قائم مقام عہدے کے ساتھ چیف انسٹرکٹر مقرر کیا گیا۔ 1959 تک، برطانیہ میں دو وائٹبی کلاس اینٹی سب میرین فریگیٹ (اے ایس ڈبلیو فریگیٹ) لانچ کیے گئے اور انہیں ہندوستانی بحریہ میں شامل ہونا تھا۔ کامتھ کو ترشول کا کمیشننگ کمانڈنگ آفیسر منتخب کیا گیا۔ ترشول ہندوستانی بحریہ میں شامل ہونے والا پہلا اے ایس ڈبلیو فریگیٹ تھا۔ جنوری 1960 میں کمیشن حاصل کرنے کے بعد، انہوں نے برطانیہ کے ارد گرد مشقوں پر جہاز کی قیادت کی اور ہندوستان کے لیے روانہ ہوئے۔ اس نے ٹولن، نیپلز اور ایتھنز سے ملاقات کی اور مئی 1960 میں بمبئی پہنچی۔ کامتھ کو 30 جون 1960 کو مستقل کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 1961 میں کامتھ دوسری بار ڈائریکٹر آف نیول پلانز مقرر ہونے کے بعد بحریہ کے ہیڈکوارٹر چلے گئے، اس بار کپتان کے عہدے پر۔ انہوں نے گوا کے الحاق کے دوران اس تقرری میں خدمات انجام دیں۔ 1964 کے آخر میں، کامتھ کو بحریہ کے فلیگ شپ طیارہ بردار بحری جہاز کا تیسرا کمانڈنگ آفیسر مقرر کیا گیا۔ انہوں نے نومبر میں کیپٹن نیلکانتا کرشنن سے کمان سنبھالی۔ 1965 کے اوائل میں، انہوں نے بحیرہ عرب میں بڑی فضائی سمندری مشقوں میں جہاز کی قیادت کی۔ چیف آف دی نیول اسٹاف وائس ایڈمرل بھاسکر سداشیو سومن نے پرچم بردار وکرانت پر اپنا جھنڈا لہرایا۔ 1965 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران، وکرانت کی تزئین و آرائش کی گئی تھی اور اس نے سفر نہیں کیا اور اس میں حصہ نہیں لیا۔ تاہم، اس کے سکواڈرن-آئی این اے ایس 300 نے جنگ میں حصہ لیا۔ 1966 کے آخر میں کامتھ کو امپیریل ڈیفنس کالج میں تعلیم حاصل کرنے کے لیے منتخب کیا گیا۔ فلیگ رینک جنوری 1968 میں ہندوستان واپس آنے کے بعد انہیں ریئر ایڈمرل کے قائم مقام عہدے پر نیول ہیڈکوارٹر میں چیف آف میٹریل مقرر کیا گیا۔ ایک سال کے طویل عرصے کے بعد انہیں مغربی بیڑے کا اگلا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ جنوری 1969 میں انہوں نے ریئر ایڈمرل سریندر ناتھ کوہلی سے ویسٹرن فلیٹ (ایف او سی ڈبلیو ایف) کے دوسرے فلیگ آفیسر کمانڈنگ کا عہدہ سنبھالا۔ ایف او سی ڈبلیو ایف کے طور پر کامتھ نے اپنے پرانے جہاز وکرانت پر اپنا جھنڈا لہرایا۔ فروری میں، انہوں نے سری لنکا کے خیر سگالی دورے پر، اور کی قیادت کی۔ وہ تقریبا اٹھارہ ماہ تک مغربی بیڑے کے سربراہ رہے۔ 1970 تک، جنوبی بحری علاقے کا صدر دفتر کوچین میں تھا اور اس کی کمان کموڈور نامزد کموڈور انچارج کوچین (کومچن) کے عہدے کے افسر کے پاس تھی۔ اگست 1970 میں، تقرری کو اپ گریڈ کیا گیا اور فلیگ آفیسر کمانڈنگ سدرن نیول ایریا (ایف او سی ایس او یو ٹی ایچ) کو دوبارہ نامزد کیا گیا اور کامتھ نے پہلے ایف او سی ایس او یو ٹی ایچ کے طور پر عہدہ سنبھالا۔ دسمبر 1970 میں، انہوں نے کوچین میں نیول اکیڈمی میں کیڈٹس کے پہلے بیچ کی پاسنگ آؤٹ پریڈ میں سلامی لی۔ انہوں نے 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران ایف او سی ساؤتھ کی اس تقرری میں خدمات انجام دیں۔ 26 جنوری 1972 کو انہیں پرم وششٹ سیوا میڈل سے نوازا گیا۔ 21 مارچ 1973 کو انہیں وائس ایڈمرل کے قائم مقام عہدے پر ترقی دی گئی اور 26 مارچ 1973 کو مستقل وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی کے ساتھ چوتھے وائس چیف آف دی نیول اسٹاف (وی سی این ایس) مقرر کیا گیا۔ انہوں نے وائس ایڈمرل جل کرسٹجی کی جگہ لی اور وی سی این ایس کے طور پر چار سال کی طویل مدت پوری کی۔ یہ سب سے طویل مدت ہے جو کسی وی سی این ایس نے انجام دی ہے۔ وہ 31 مارچ 1977 کو ریٹائر ہوئے اور وائس ایڈمرل رونالڈ لینسڈیل پیریرا کے حوالے کر دیے گئے۔ ڈائریکٹر جنرل انڈین کوسٹ گارڈ انڈین کوسٹ گارڈ (آئی سی جی) 19 اگست 1978 کو وجود میں آیا۔ نئی سروس کو ڈائریکٹر جنرل (ڈی جی آئی سی جی) کی مجموعی کمان اور کنٹرول کے تحت کام کرنا تھا۔ کامتھ کو انڈین کوسٹ گارڈ کے بانی ڈائریکٹر جنرل کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ کامتھ نے 1984 تک آئی سی جی کو ایک طاقتور قوت کے طور پر تیار کرنے کے لیے پانچ سالہ منصوبے کی تجویز پیش کی۔ دو سال کے عہدے کے بعد، وہ 1980 میں کوسٹ گارڈ کی کمان وائس ایڈمرل سوراج پرکاش کے حوالے کرنے کے بعد ریٹائر ہوئے۔ ذاتی زندگی کامتھ نے 1945 میں للیتا کامتھ (نی) سے شادی کی۔ اس جوڑے کا ایک بیٹا اور دو بیٹیاں تھیں۔ کامتھ کا انتقال 15 جنوری 2017 کو ہوا۔ ۔