Sabarmati Riverfront
سابرمتی ریور فرنٹ ایک واٹر فرنٹ ہے جو احمد آباد، ہندوستان میں سابرمتی ندی کے کنارے تیار کیا جا رہا ہے۔ 1960 کی دہائی میں تجویز کردہ اس کی تعمیر 2005 میں شروع ہوئی۔ 2012 سے، فیز 1 کے تحت، جب سہولیات تعمیر کی جاتی ہیں اور مختلف سہولیات فعال طور پر زیر تعمیر ہوتی ہیں تو واٹر فرنٹ کو آہستہ آہستہ عوام کے لیے کھول دیا جاتا ہے۔ پروجیکٹ کے بڑے مقاصد ماحولیاتی بہتری، سماجی بنیادی ڈھانچہ اور پائیدار ترقی ہیں۔ مرحلہ 2 کو 2020 میں منظور کیا گیا تھا۔ جغرافیہ سابرمتی دریا مانسون سے چلنے والا دریا ہے جس کا کل رقبہ ہے۔ احمد آباد کے اوپر کی طرف 1976 میں تعمیر کیا گیا دھاروئی ڈیم پانی کو کنٹرول کرتا ہے اور سیلاب سے بچاتا ہے جبکہ 1976 میں نیچے کی طرف تعمیر کیا گیا وسنا بیراج شہر کے کناروں کے ساتھ دریا میں پانی کو برقرار رکھتا ہے اور اسے آبپاشی کے لیے فتح واڑی نہر کے ذریعے موڑ دیتا ہے۔ نرمدا نہر، جو شہر سے چند کلومیٹر اوپر کی طرف سابرمتی کو عبور کرتی ہے، سردار سروور ڈیم کے ایک بڑے نہر نیٹ ورک کا حصہ ہے۔ نہر دریا کو اضافی پانی فراہم کر سکتی ہے اور دریا میں پانی کی سطح کو برقرار رکھ سکتی ہے جو وسنا بیراج کے ذریعے برقرار رہتی ہے۔ ریور فرنٹ کی ترقی کی پہلی تجویز 1961 میں شہر کے ممتاز شہریوں نے پیش کی تھی۔ فرانسیسی معمار برنارڈ کوہن نے 1960 کی دہائی میں سابرمتی طاس میں ایک ماحولیاتی وادی کی تجویز پیش کی جو دھاروئی ڈیم سے خلیج کیمبے تک پھیلی ہوئی ہے۔ 1964 میں، انہوں نے زمین پر دوبارہ قبضہ کرکے سابرمتی ریور فرنٹ کی مربوط منصوبہ بندی اور ترقی کی تجویز پیش کی۔ اس پروجیکٹ کو 1966 میں حکومت گجرات نے قابل عمل سمجھا تھا۔ بعد میں انہوں نے اپنی تجویز اور نافذ کیے جانے والے منصوبے کے درمیان فرق کا حوالہ دیتے ہوئے اس منصوبے سے خود کو دور کر لیا۔ 1976 میں ریور فرنٹ ڈویلپمنٹ گروپ نے تعمیر کے لیے ایک اضافی نقطہ نظر کی تجویز پیش کی۔ 1992 میں نیشنل ریور کنزرویشن پلان نے پانی کی آلودگی کو کم کرنے کے لیے سیوروں اور پمپنگ اسٹیشنوں کی تعمیر کی تجویز پیش کی۔ احمد آباد میونسپل کارپوریشن (اے ایم سی) نے سابرمتی ریور فرنٹ ڈیولپمنٹ کارپوریشن لمیٹڈ (ایس آر ایف ڈی سی ایل) قائم کیا، جو ایک خصوصی مقصد والی گاڑی ہے، جسے مئی 1997 میں حکومت ہند کی طرف سے مالی اعانت فراہم کی گئی تھی، جس میں ریور فرنٹ کی ترقی کے لیے ایک بیج دار الحکومت تھا۔ بمل پٹیل کی قیادت میں ماحولیاتی منصوبہ بندی باہمی تعاون (ای پی سی) نے 1998 میں فزیبلٹی رپورٹ تیار کی۔ ابتدائی طور پر تجاویز سبھاش پل سے وسنا بیراج تک کے حصے کا احاطہ کرنے اور دریا کے کنارے کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے ریور فرنٹ کی تعمیر کرنا تھی۔ 2003 میں، اس منصوبے کو ایک حصے اور بحالی کا احاطہ کرنے کے لیے بڑھایا گیا اور اسے تیز رفتار راستے پر ڈال دیا گیا۔ اس منصوبے کی لاگت کا تخمینہ لگایا گیا تھا جو تجارتی اور رہائشی مقصد کے لیے دوبارہ حاصل کی گئی زمین کے ایک حصے کو بیچ کر وصول کیا جانا تھا۔ بمل پٹیل کی قیادت میں ایچ سی پی ڈیزائن، پلاننگ اینڈ مینجمنٹ پرائیویٹ لمیٹڈ لمیٹڈ، احمد آباد کو پروجیکٹ کے مرکزی معمار کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ پانی کی سطح، سیلاب، بے گھر کچی آبادیوں کی بحالی اور کچی آبادیوں کی بحالی میں شامل کارکنوں کی مخالفت سے متعلق خدشات کی وجہ سے اس منصوبے کو کئی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ اس کی تعمیر 2005 میں شروع ہوئی۔ بھاری انجینئرنگ، لینڈ ریکلیمیشن اور سیوریج سسٹم کی لاگت سے مکمل کیا گیا۔ دونوں کناروں پر لمبی نچلی سیر مکمل ہو چکی ہے اور اس کے کچھ حصے کو 15 اگست 2012 کو عوام کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ اس کا افتتاح اس وقت کے ریاستی وزیر اعلی نریندر مودی نے کیا تھا۔ سہولیات ختم ہونے پر واٹر فرنٹ آہستہ آہستہ عوام کے لیے کھول دیا جاتا ہے۔ اس کے بعد سے مختلف سہولیات فعال طور پر زیر تعمیر ہیں۔ 2014 تک اس منصوبے پر کل خرچ کیا گیا تھا۔ نومبر 2019 تک، خرچ ہو چکے تھے۔ چینی رہنما شی جن پنگ اور ان کی اہلیہ پینگ لیوان نے 17 ستمبر 2014 کو ہندوستان کے وزیر اعظم نریندر مودی کے ساتھ سابرمتی ریور فرنٹ کا دورہ کیا۔ ریور فرنٹ فیز 1 ریور چینل کی اوسط چوڑائی اور سب سے تنگ کراس سیکشن تھا۔ یہ اپنی سیلاب لے جانے کی صلاحیت کو متاثر کیے بغیر یکساں طور پر تنگ ہے اور دریا کے کنارے کی زمین کو مشرقی اور مغربی دونوں کناروں پر طویل ریور فرنٹ کی تعمیر کے لیے دوبارہ حاصل کیا جاتا ہے۔ یہ پھیلنے کے بغیر برقرار رہ سکتا ہے۔ کل زمین دوبارہ حاصل کی جاتی ہے۔ دوبارہ حاصل شدہ زمین کو عوامی اور نجی ترقی کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ مجوزہ زمین کا 85 فیصد سے زیادہ حصہ عوامی بنیادی ڈھانچے، تفریحی پارکوں، کھیلوں کی سہولیات اور باغات کے لیے استعمال کیا جائے گا جبکہ تقریبا 14 فیصد تجارتی اور رہائشی مقاصد کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ یہ کناروں کے کٹاؤ کو کم کرکے اور دونوں کناروں پر تعمیر شدہ دیواروں سے شہر کے نشیبی علاقوں میں سیلاب لا کر ماحول کو بہتر بناتا ہے۔ نیا مربوط سیوریج اور طوفانی پانی کا نظام 38 سابقہ سیوریج اور صنعتی اخراج کے مقامات کو روکتا ہے اور اسے وسنا بیراج کے جنوب میں سیوریج ٹریٹمنٹ پلانٹس تک پہنچاتا ہے۔ اس نے زیر زمین پانی کی ری چارج اور دریا میں کشتی رانی جیسی تفریحی سہولیات کو قابل بنایا۔ سیوریج کے صاف شدہ پانی سے دریا کو دوبارہ بھرنے کا بھی منصوبہ ہے۔ سڑکیں دونوں کناروں کے ساتھ سڑکیں شمال-جنوب سمت میں ٹریفک کی آسان نقل و حرکت کے لیے تعمیر کی گئی ہیں۔ وہ فٹ پاتھ، پارکنگ بے، گاڑی کے راستوں اور سائیکل ٹریک کے ساتھ تعمیر کیے گئے ہیں۔ دریا کی طرف جانے والی سڑکوں کو بہتر نقل و حرکت اور رسائی کے لیے مضبوط کیا جاتا ہے۔ ویسٹ ریور ڈرائیو آشرم روڈ پر بھیڑ کو کم کرتا ہے اور اس میں آر او ڈبلیو ہے۔ ایسٹ ریور ڈرائیو شہر کے مشرقی حصے تک بہتر شمال-جنوب رسائی اور ہوائی اڈے تک براہ راست سڑک فراہم کرتا ہے۔ اس میں آر او ڈبلیو ہے۔ تفریح اور سہولیات دو سطحی سیر کا منصوبہ بنایا گیا ہے اور نچلی سیر پہلے ہی تعمیر کی جا چکی ہے۔ یہ سیر گاہیں مشرق کی طرف اور مغرب کی طرف دریا کے ساتھ ساتھ مسلسل طویل پیدل راستہ فراہم کرتی ہیں۔ سیر گاہ کی چوڑائی 6 سے 18 میٹر تک ہوتی ہے۔ 31 گھاٹ پانی تک رسائی کے لیے نچلی سیر کے ساتھ ساتھ باقاعدہ وقفے پر تعمیر کیے جاتے ہیں۔ بوٹنگ اسٹیشن تفریحی مقصد اور مستقبل میں پانی پر مبنی عوامی نقل و حمل کے لیے بنائے گئے ہیں۔ ایسے تین اسٹیشن کھلے ہیں۔ ایونٹس گراؤنڈ ایک ایونٹ گراؤنڈ ہے جس میں بنیادی ڈھانچے کی سہولیات موجود ہیں۔ یہ پروجیکٹ کے لیے مختلف مقاصد اور آمدنی کے ذرائع کے لیے کھلے مقام کے طور پر کام کرتا ہے۔ لان بھر میں پھیلا ہوا ہے اور 50,000 سے زیادہ لوگوں کی میزبانی کر سکتا ہے۔ سات بلاکس کے ساتھ لانڈری کیمپس فروری 2014 میں کھولا گیا۔ اس میں زمینی سطح پر دھونے کے علاقے اور چھتوں پر خشک کرنے کی سہولیات موجود ہیں۔ چودہ عوامی سہولیات تعمیر کی گئی ہیں۔ ستمبر 2023 میں ایس وی پی ہسپتال کے قریب سات منزلہ پارکنگ کھولی گئی۔ سابرمتی آشرم کو نچلی سیر گاہ سے بھی جوڑا جائے گا اور موجودہ سیڑھیوں کو ایمفی تھیٹر کے طور پر تیار کیا جائے گا۔ ایلس برج اور نہرو برج کے درمیان شہر کی دیواروں کے ساتھ 3.3 ہیکٹر کے ہیریٹیج پلازہ کو شہر کے ورثے، تاریخ اور ثقافت کی نمائش کے لیے کھلی جگہ کے طور پر ڈیزائن کیا جائے گا۔ کچھ اسپورٹس کمپلیکس بھی تجویز کیے گئے ہیں۔ اٹل پیدل چلنے والا پل دریا کے دونوں کناروں کو جوڑتا ہے۔ پارک اور باغات دوبارہ حاصل کی گئی زمین کا تقریبا 26 فیصد پارکوں اور باغات کے لیے ماحول کو بہتر بنانے اور عوامی تفریح کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ کچھ پارک پہلے ہی تعمیر اور توسیع کر چکے ہیں جبکہ دیگر زیر تعمیر اور تجویز کردہ ہیں۔ سبھاش پل کے قریب 6 ہیکٹر پارک کی لاگت سے تعمیر کیا گیا۔ یہ 60,000 مربع میٹر کے رقبے پر پھیلا ہوا ہے، اس میں کمل کی جھیل، ایمفی تھیٹر، سٹیپ ویل اور 2 کلومیٹر طویل واک وے ہے۔ اسے اکتوبر 2013 میں کھولا گیا تھا۔ عثمان پورہ کے قریب 1.8 ہیکٹر کا پارک اکتوبر 2013 میں کھولا گیا تھا۔ 5 ہیکٹر ریور فرنٹ فلاور پارک، جو 45,000 مربع میٹر پر پھیلا ہوا ہے، میں 330 مقامی اور غیر ملکی پھولوں کی اقسام پائی جاتی ہیں۔ اسے 2016 کی لاگت سے تعمیر کیا گیا تھا اور مارچ 2016 میں کھولا گیا تھا۔ دافنالا کے قریب بچوں کا پارک 2019 میں کھولا گیا ہے۔ 10. 4 ہیکٹر کا شہری جنگل پالدی میں بنایا گیا ہے جو امبیڈکر پل کے ذریعے دو حصوں میں تقسیم ہے۔ شمالی حصہ باغ کے طور پر کام کرتا ہے جبکہ جنوبی حصہ حیاتیاتی تنوع کا پارک ہے۔ اس پر لاگت آئے گی۔ ریور فرنٹ بائیو ڈائیورسٹی پارک، جو دو ہیکٹر اراضی پر پھیلا ہوا ہے، 120 سے زیادہ پرجاتیوں کے تقریبا 7000 درختوں اور مقامی اور ہجرت کرنے والے پرندوں کی 35 پرجاتیوں کے ساتھ ساتھ بوٹ ہیڈ ایگل، ایگریٹس، آئیبس، سفید گلے والے کنگ فشر، جامنی دلدل اور چڑیوں کا گھر ہے۔ تتلیوں اور سانپوں کی کچھ اقسام بھی موجود ہیں۔ ایس آر ایف ڈی ایل نے زمین کے فی مربع میٹر پانچ پودوں کے ساتھ شجرکاری کا میاواکی طریقہ استعمال کیا۔ اس نے امبیڈکر پل اور اسپورٹس کلب کے درمیان زمین پر تقریبا 70,000 پودے لگائے۔ ددھیچی پل کے قریب 0.9 ہیکٹر کا تفریحی پارک بھی تجویز کیا گیا ہے۔ خان پور میں 1.4 ہیکٹر پر مشتمل پیس گارڈن کو ایک پارک کے ساتھ ساتھ کنسرٹس اور آؤٹ ڈور پرفارمنس کے لیے بھی تجویز کیا گیا ہے۔ بازار کئی بازاروں، فروخت کے علاقوں، کاروبار اور تقریب کے میدانوں کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ روی واڑی یا گجراتی بازار، ایلس برج کے نیچے منعقد ہونے والی غیر رسمی سنڈے مارکیٹ کو گائیکواڈ حویلی کے قریب نئے مقام پر منتقل کر دیا گیا ہے۔ اوپن ایئر مارکیٹ میں زونز کا فنکشن انتظام اور دکانداروں کے لیے 1641 پلیٹ فارم ہیں۔ اسے فروری 2014 میں عوام کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ 5, 7 ہیکٹر کا نمائشی مرکز، جو تجارتی میلے کی سہولت ہے، دریا کے مشرقی کنارے پر تجویز کیا گیا ہے۔ ولبھ سدان میں 0.5 ہیکٹر پلازہ بھی اوپری سیر گاہ کے ساتھ ایک بازار کے طور پر تجویز کیا گیا ہے۔ اسپورٹس کمپلیکس تین اسپورٹس کمپلیکس تجویز کیے گئے ہیں ؛ پالدی میں (7.1 ہیکٹر) شہر کی سطح کے کھیلوں کے لیے، پیرانہ میں (4.2 ہیکٹر) غیر رسمی کھیلوں کے لیے اور شاہ پور میں (2.3 ہیکٹر)۔ پالدی اور شاہ پور اسپورٹس کمپلیکس ستمبر 2023 میں کھولے گئے تھے۔ رہائشی اور تجارتی ترقی دوبارہ حاصل شدہ زمین کا تقریبا 14 فیصد رہائشی اور تجارتی مقاصد کے لیے استعمال کرنے کا منصوبہ ہے۔ آٹھ عجائب گھروں سمیت کل 52 عمارتیں تعمیر کی جائیں گی۔ زمین کے زیادہ سے زیادہ استعمال کے لیے فلور اسپیس انڈیکس (ایف ایس آئی) کو 5 تک بڑھا دیا گیا ہے۔ زمین بیچ کر اکٹھا کیے گئے فنڈز تعمیر کی لاگت کی وصولی کریں گے اور ریور فرنٹ کے انتظام کو برقرار رکھیں گے۔ تمام تعمیرات کو ڈیزائن کے مخصوص رہنما اصولوں پر عمل کرنا ہوگا۔ ان 42 مجوزہ عمارتوں میں سے چار 101 میٹر اونچی ہوں گی۔ 2017 میں ایس آر ڈی ایف ایل نے زمین کے ترقیاتی حقوق فروخت کرنے کی کوشش کی لیکن ناکام رہا۔ 2020 میں، ایس آر ایف ڈی سی ایل نے جے ایل ایل انڈیا کو زمین کے ارد گرد پیسہ کمانے کے لیے مقرر کیا جو قابل قدر ہے۔ 2023 تک، پلاٹ ابھی فروخت ہونا باقی ہیں۔ ایس آر ایف ڈی سی ایل آفس کمپلیکس 2015 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ ریور فرنٹ فیز 2 2019 کے ریاستی بجٹ میں فیز 2 کے لیے کل رقم مختص کی گئی تھی۔ دوسرے مرحلے کو ایس آر ایف ڈی سی ایل نے اکتوبر 2020 میں منظور کیا تھا۔ پروجیکٹ کے فیز 2 کے تحت ریور فرنٹ کو شمال کی طرف اندرا پل تک، مشرق کی طرف آئی ڈی 2 اور مغرب کی طرف آئی ڈی 1 تک بڑھایا جائے گا۔ تکمیل کے بعد ریور فرنٹ کی کل لمبائی ہوگی۔ مرحلہ 2 پر تقریبا لاگت آئے گی۔ احمد آباد کنٹونمنٹ بورڈ نے تقریبا زمین دی جبکہ اضافی زمین حاصل کی گئی۔ مغرب میں ٹورنٹ پاور ہاؤس اور مشرق میں صدر بازار کو جوڑنے کی لاگت سے 30 میٹر طویل بیراج اور پل تعمیر کیا جائے گا۔ یہ سابرمتی، چاند کھیڑا، موتیرا کو ہنسول سے جوڑے گا۔ دو اضافی پل بھی تجویز کیے گئے ہیں۔ مرحلہ 2 میں سیڑھی دار سیر گاہوں، پارکوں، سڑکوں اور دیگر عوامی سہولیات کی تجویز ہے۔ یہ دوبارہ حاصل شدہ زمین پر رہائشی عمارتوں کے ساتھ ساتھ تجارتی عمارتوں کی بھی تجویز کرتا ہے۔ کلچر ریور فرنٹ کو کئی گجراتی کے ساتھ ساتھ بالی ووڈ فلموں میں بھی دکھایا گیا ہے۔ یہ سابرمتی میراتھن، سابرمتی سائکلوتھون، فلاور شوز، انٹرنیشنل کائٹ فیسٹیول اور ایئر شوز جیسے کئی سالانہ پروگراموں کی میزبانی کرتا ہے۔ اس کی مسلسل سیر دوڑنے والوں اور تندرستی کے شوقین افراد کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے۔ یہ تجارتی شوز، نمائشیں اور نجی شادی کی تقریبات کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ تنقید اور تنازعہ اگست 2006 میں سابرمتی میں سب سے زیادہ پانی کا اخراج 260,000 اور 2000 کے درمیان تھا، جس کی وجہ سے سیلاب آیا جس سے سیکڑوں جھونپڑیاں بہہ گئیں۔ تاہم، گجرات کے ریاستی آبپاشی کے محکمے نے دھاروئی ڈیم کی تعمیر سے پہلے 1973 میں سب سے زیادہ پانی کے بہاؤ کی پیمائش کی۔ لہذا اس منصوبے کو کم صلاحیت کی وجہ سے تنقید کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ دریا کی بارہماسی حیثیت کے بارے میں بھی خدشات ہیں کیونکہ یہ پانی کے لیے نرمدا نہر پر منحصر ہے۔ ہائیڈرولوجسٹس اور ماحولیات کے ماہرین نے بھی دریا کی چینلائزیشن پر تنقید کی ہے۔ دریا کے کنارے 10000 سے زیادہ کچی آبادیوں کی نقل مکانی اور بحالی سے متعلق مسائل کی وجہ سے اس منصوبے میں کئی بار تاخیر ہوئی۔ کارکنوں کی درخواستوں کے بعد، گجرات ہائی کورٹ نے مداخلت کی اور مناسب منصوبہ بندی پر عمل درآمد ہونے تک کچی آبادیوں کو مسمار کرنے سے روکنے کا حکم دیا۔ نقل مکانی اور بحالی بعد میں مکمل ہوتی ہے اور اسے تاخیر پر کارکنوں کی تنقید کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ تقریبا 5000 خاندانوں کو منتقل کیا گیا۔ پہچان اور اثر 1999: شہری منصوبہ بندی اور ڈیزائن میں بہترین کارکردگی کے لیے وزیر اعظم کا ایوارڈ 2006: "اربن ڈیزائن اینڈ کانسیپٹ" ایوارڈ-"اربن ڈیزائن اینڈ کانسیپٹ" میں بہترین کارکردگی کے لیے وزیر اعظم کا ایوارڈ 2006: نیشنل سیفٹی کونسل آف انڈیا-سیفٹی ایوارڈ (پرشانسا پترا) 2011: ہاؤسنگ اینڈ اربن ڈیولپمنٹ کارپوریشن ایوارڈ (ہڈکو)-انوویٹو انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ 2012: ہاؤسنگ اینڈ اربن ڈیولپمنٹ کارپوریشن ایوارڈ (ہڈکو)-بیسٹ پریکٹس ٹو امپروو دی لیونگ انوائرمنٹ 2014: کنسٹرکشن انڈسٹری ڈیولپمنٹ کونسل (سی آئی ڈی سی) وشوکرما ایوارڈ-بیسٹ کنسٹرکشن پروجیکٹ متعدد دیگر شہروں نے وڈودرا، سورت، پونے، وارانسی، چنئی، نوئیڈا سمیت ریور فرنٹ ڈیولپمنٹ کے ماڈل پر عمل کرنے کا منصوبہ بنایا۔ گیلری