Cochin Shipyard
کوچین شپ یارڈ لمیٹڈ (سی ایس ایل) ہندوستان میں جہاز سازی اور دیکھ بھال کی سب سے بڑی سہولت ہے۔ یہ ہندوستان کی ریاست کیرالہ کے بندرگاہی شہر کوچی میں سمندری سے متعلق سہولیات کی ایک لائن کا حصہ ہے۔ شپ یارڈ کی طرف سے فراہم کردہ خدمات میں پلیٹ فارم سپلائی جہاز اور ڈبل ہولڈ آئل ٹینکروں کی تعمیر شامل ہے۔ اس نے ہندوستانی بحریہ کے لیے پہلا مقامی طیارہ بردار بحری جہاز بنایا۔ کمپنی کو منی رتن کا درجہ حاصل ہے۔ کوچین شپ یارڈ کو 1972 میں حکومت ہند کی کمپنی کے طور پر شامل کیا گیا تھا، جس میں سہولیات کا پہلا مرحلہ 1982 میں آن لائن آیا تھا۔ اگست 2012 میں، حکومت ہند نے 500 کروڑ روپے کا سرمایہ اکٹھا کرنے کے لیے تقسیم کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ مالی سال کے اختتام کی طرف ابتدائی عوامی پیشکش (آئی پی او) کے ذریعے مزید توسیع کے لیے 15 ارب روپے۔ حکومت نے 18 نومبر 2015 کو حصص کی فروخت کے فیصلے کو حتمی شکل دی۔ 33. 9 ملین حصص فروخت کیے جائیں گے، جن میں سے حکومت کے پاس حصص ہیں جبکہ دیگر تازہ ایکویٹی ہیں۔ تاہم، یہ اگست 2017 تک عمل میں نہیں آیا، جب کمپنی نے اپنا آئی پی او منعقد کیا اور اپنے حصص کو بی ایس ای اور این ایس ای پر درج کیا۔ سرگرمیاں یارڈ میں 1,10,000 ڈیڈ ویٹ ٹنج (DWT) تک کے جہاز بنانے اور 1,25,000 DWT تک کے جہازوں کی مرمت کی سہولیات موجود ہیں۔ جہاز سازی کوچین شپ یارڈ سے نکلنے والا پہلا جہاز 1981 میں ایم وی رانی پدمنی تھا۔ یارڈ نے ہندوستان کے دو سب سے بڑے ڈبل ہول افریمکس ٹینکروں میں سے ہر ایک کی فراہمی کی ہے۔ سی ایس ایل نے یورپ اور مشرق وسطی کی بین الاقوامی شہرت یافتہ کمپنیوں سے جہاز سازی کے آرڈر حاصل کیے ہیں۔ شپ یارڈ بہاماس کے کلپر گروپ کے لیے چھ بلک کیریئر بنا رہا ہے اور پہلے تین جہاز لانچ کیے جا چکے ہیں۔ ناروے کی سیٹینکرز مینجمنٹ کمپنی کے لیے پلیٹ فارم سپلائی کرنے والے آٹھ جہاز بھی زیر تعمیر ہیں۔ آئی این ایس وکرانت کوچین شپ یارڈ نے ہندوستان کا پہلا مقامی طیارہ بردار بحری جہاز بنایا۔ (سابقہ، پروجیکٹ 71 "ایئر ڈیفنس شپ") ہندوستانی بحریہ کا پہلا طیارہ بردار بحری جہاز ہے جسے ہندوستان میں ڈیزائن اور بنایا گیا ہے۔ یہ کیریئر سی ایس ایل کے ذریعے بنایا گیا سب سے بڑا جنگی جہاز ہوگا۔ فروری 2020 میں، تمام بڑے ساختی اور ملبوسات کے کام کو مکمل قرار دیا گیا۔ 4 اگست کو بالآخر سمندری آزمائش شروع ہوئی۔ 8 اگست 2021 کو پانچ روزہ سمندری آزمائش کامیابی کے ساتھ مکمل ہوئی۔ 2 ستمبر 2022 کو جہاز کو کمیشن کیا گیا۔ جہاز کی مرمت شپ یارڈ نے 1982 میں جہاز کی مرمت کی خدمات پیش کرنا شروع کیں اور تیل کی تلاش کی صنعت کے لیے جہازوں سمیت ہر قسم کے جہازوں کے لیے اپ گریڈ اور مرمت کے ساتھ ساتھ ہندوستانی بحریہ، انڈین کوسٹ گارڈ، مرکز کے زیر انتظام علاقے لکشدیپ، فشریز اینڈ کوچن پورٹ ٹرسٹ، ایس سی آئی اور آئل اینڈ نیچرل گیس کارپوریشن (او این جی سی) کے جہازوں کے لیے طے شدہ دیکھ بھال اور زندگی میں توسیع کا کام شروع کیا ہے۔ اس نے طیارہ بردار بحری جہاز، آئی این ایس وراٹ کے لیے بڑی اوور ہالنگ کی ہے۔ اس نے بالترتیب 2016 اور 2018 کو دو بار طیارہ بردار بحری جہاز آئی این ایس وکرمادتیہ کے لیے بڑی اوور ہالنگ بھی کی ہے۔ حال ہی میں سی ایس ایل کو او این جی سی سے مینٹیننس اور اپ گریڈ کے بڑے آرڈر دیے گئے ہیں۔ اس میں تین رگوں، موبائل آف شور ڈرلنگ یونٹ (ایم او ڈی یو) ساگر وجے، موبائل آف شور ڈرلنگ یونٹ ساگر بھوشن اور جیک اپ رگ ساگر کرن کی بڑی بحالی شامل تھی۔ دیگر شپ یارڈ میرین انجینئرنگ میں گریجویٹ انجینئروں کو بھی تربیت دیتا ہے۔ ہر سال تقریبا ایک سو طلباء کو تربیت دی جاتی ہے۔ ۔