New Delhi–Mumbai main line
دہلی-ممبئی لائن ہندوستان کی ایک بڑی ریلوے لائن ہے۔ قومی دارالحکومت نئی دہلی کو مالیاتی دارالحکومت ممبئی سے جوڑتے ہوئے، یہ ریلوے لائن ہندوستان کی ریاستوں دہلی، ہریانہ، اتر پردیش، مدھیہ پردیش، راجستھان، گجرات اور مہاراشٹر کے پار ایک کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتی ہے۔ ممبئی تیجس-راجدھانی ایکسپریس جو کہ تیز ترین تیجس-راجدھانی ایکسپریس ہے، اس لائن پر سفر کرتی ہے اور دہلی اور ممبئی کے درمیان کا فاصلہ 15 گھنٹے اور 40 منٹ میں 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار اور 91 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار سے طے کرتی ہے۔ دہلی-ممبئی لائن متھرا تک 141 کلومیٹر تک دہلی-چنئی لائن کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔ یہاں سے یہ جنوب مغربی سمت میں چلتی ہے اور یہاں ختم ہونے سے پہلے بھرت پور، کوٹا، رتلام، وڈودرا، سورت کے شہروں سے گزرتی ہے۔ مہاراشٹر کے اندر، ممبئی مضافاتی ریلوے کی مغربی لائن دہانو روڈ سے اسی پٹریوں پر چلتی ہے۔ اس لائن کو تین حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: نئی دہلی-متھورا سیکشن متھرا-وڈودرا سیکشن وڈودرا-ممبئی سیکشن بجلی کاری دہلی-ممبئی لائن کو 1987 تک مکمل طور پر برقی بنایا گیا تھا۔ مسافروں کی نقل و حرکت، متھرا، کوٹا، رتلام، وڈودرا، اور ممبئی سینٹرل، اس لائن پر، ہندوستانی ریلوے کے ٹاپ سو بکنگ اسٹیشنوں میں شامل ہیں۔ لائن کی اپ گریڈیشن ٹرینوں کے 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرنے کے لیے لائن کو اپ گریڈ کیا جائے گا۔ اس سے دونوں شہروں کے درمیان سفر کا وقت کم ہو جائے گا۔ مستقبل میں نئی نسل کی ٹرینیں جیسے وندے بھارت ایکسپریس اور ٹرین 20 بھی 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چل سکیں گی۔ بڑی ٹرینیں ممبئی راجدھانی ایکسپریس اگست کرانتی راجدھانی ایکسپریس ترواننت پورم راجدھانی ایکسپریس مدگاؤں راجدھانی ایکسپریس ممبئی-نئی دہلی درونتو ایکسپریس حضرت نظام الدین-پونے درونتو ایکسپریس باندرا ٹرمینس-حضرت نظام الدین یووا ایکسپریس باندرا ٹرمینس-حضرت نظام الدین غریب رتھ ایکسپریس امرتسر ممبئی سنٹرل گولڈن ٹیمپل میل پاسچم ایکسپریس مہاراشٹر سمپرک کرانتی ایکسپریس گوا سمپرک کرانتی ایکسپریس کیرالہ سمپرک کرانتی ایکسپریس Ernakulam-H.Nizamuddin درونتو ایکسپریس