Rajkot Bus Rapid Transit System
راج پتھ یا راجکوٹ بی آر ٹی ایس راجکوٹ، گجرات، ہندوستان میں ایک بس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم ہے، جو راجکوٹ راج پتھ لمیٹڈ کے زیر انتظام ہے اور راجکوٹ میونسپل کارپوریشن کی ملکیت ہے۔ پلان راجکوٹ سٹی انجینئر (اسپیشل) وجے اناڈکٹ نے راجکوٹ بی آر ٹی ایس کے کل 63 کلومیٹر کا منصوبہ بنایا ہے، جس میں سے انہوں نے پہلے مرحلے میں بی آر ٹی ایس کو انجام دیا، جو 2007 سے 2011 تک ہوا۔ پہلے مرحلے میں 150 فٹ (46 میٹر) رنگ روڈ پر 29 کلومیٹر طویل حصہ تیار کیا جائے گا۔ اس حصے کو بلیو کوریڈور کے نام سے جانا جائے گا۔ بی آر ٹی ایس پروجیکٹ نیشنل اربن ٹرانسپورٹ پالیسی (این یو ٹی پی) کے رہنما خطوط کے مطابق تیار کیا جا رہا ہے۔ بلیو کوریڈور کے 10.7 کلومیٹر کے پائلٹ حصے کے منصوبے کی کل لاگت 3.80 کروڑ روپے ہے۔ 110 کروڑ۔ اس پروجیکٹ کے لیے فنڈنگ جواہر لال نہرو نیشنل اربن رینوئل مشن (جے این این یو آر ایم) سے آئے گی۔ پروجیکٹ کو نافذ کرنے کے لیے حکومت ہند سے مالی مدد حاصل کرنے پر راجکوٹ شہر کیٹیگری بی کے تحت آتا ہے۔ پروجیکٹ کی کل لاگت کے لیے فنڈنگ ڈویژن جیسا کہ دکھایا گیا ہے: حکومت۔ ہندوستان کا (50 ٪)، حکومت۔ گجرات حکومت (20 فیصد)، آر ایم سی (30 فیصد) شہری ترقی کی وزارت، حکومت ہند پہلے ہی 2.5 کروڑ روپے کی منظوری دے چکی ہے۔ آر ایم سی کو 55 کروڑ روپے۔ مقامی حکام جدید ترین بسیں خریدنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ بسوں کے لیے خریداری کے پیرامیٹرز میں سی این جی ایندھن، پاور اسٹیئرنگ، تیز رفتار، غیر آلودہ ایندھن، جدید انجن ٹیکنالوجی، جی پی ایس پر مبنی کنٹرول اور مواصلاتی نظام، اور آرام دہ بیٹھنے کے انتظامات کے ساتھ مسافروں کو لے جانے کی اعلی صلاحیت شامل ہوں گے۔ یہ بسیں شہری ترقی کی وزارت کی طرف سے شائع کردہ شہری بس کی تفصیلات پر عمل کریں گی اور مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ کے مطابق ہندوستان کے اخراج کے اصولوں کے لیے تازہ ترین مینڈیٹ پر عمل کریں گی۔ کوریڈور پر چلنے والی بسیں دائیں طرف کے دروازوں والی بی آر ٹی بس اور اسی سطح پر اسٹیشن پلیٹ فارم کے ساتھ بی آر ٹی بس بورڈنگ اور اترنے میں آسانی کی سہولت فراہم کرتی ہے۔ اسٹیشن تک پہنچنے والی بس اور اسٹیشن پر آف بورڈ کرایہ جمع کرنا۔ شناخت شدہ کوریڈور ابتدائی طور پر جام نگر کراس روڈ سے گونڈل کراس روڈ تک کلومیٹر طویل حصہ تعمیر کیا گیا ہے، جو بلیو کوریڈور کے حصے کے طور پر 18 بس اسٹاپوں کا احاطہ کرتا ہے۔ اس کے بعد جام نگر روڈ سے موربی روڈ تک 9.16 کلومیٹر طویل حصے پر کام شروع کیا جائے گا۔ اس کے بعد 9.14 کلومیٹر موربی-گونڈل روڈ کی تعمیر کی جائے گی۔ اروند مانیار نگر سے سوراشٹر یونیورسٹی اور گرین لینڈ چوک سے سوراشٹر یونیورسٹی تک اگلے دو گلیاروں گرین اور ریڈ کو بعد کے مرحلے میں شروع کیا جائے گا۔ 156 لگژری بسوں کا بیڑا تینوں گلیاروں 70 نیلے، 25 سبز اور 61 سرخ پر چلے گا۔ بی آر ٹی ایس بلیو کوریڈور (رنگ روڈ) کوریڈور کے لیے کوریڈور: راجکوٹ شہر کی رنگ روڈ، جس کی چوڑائی 45 میٹر ہے اور جو شہر کے تمام اہم مراکز سے گزرتی ہے، کے پاس ٹریفک کی بھیڑ کے مسائل اور تناؤ کو کم کرنے کا بہترین موقع ہے۔ رنگ روڈ کی لمبائی 29.00 کلومیٹر ہے۔ رنگ روڈ جو قومی شاہراہ 8 بی کے ساتھ اوورلیپ ہوتی ہے: رنگ روڈ کی کل لمبائی 29.00 کلومیٹر میں سے تقریبا 9.14 کلومیٹر نیشنل ہائی وے 8 بی کے ساتھ اوورلیپ ہوتی ہے۔ اس حصے میں سڑک کی چوڑائی 60 میٹر ہے۔ نیشنل ہائی وے 8 بی کی ترقی وزیر اعظم کے نیشنل ہائی وے ڈیولپمنٹ پروگرام کے تحت نیشنل ہائی وے اتھارٹی کے ذریعے کی جاتی ہے۔ اس حصے کی ترقی کا کام تکمیل کے اعلی درجے کے مرحلے پر ہے۔ اس پر بی آر ٹی ایس پروگرام (مرحلہ اول) کے تیسرے حصے میں غور کیا جائے گا۔ تاہم، مرحلے کے اختتام اور بی آر ٹی ایس کے آغاز پر، این ایچ کو مخلوط گلیارے کے طور پر استعمال کیا جائے گا۔ رنگ روڈ جو راجکوٹ اربن ڈیولپمنٹ ایریا سے گزرتی ہے: تقریبا 9.16 کلومیٹر لمبی رنگ روڈ آر یو ڈی اے کے تحت آتی ہے اور اسے بلیو کوریڈور ڈیولپمنٹ کا مرحلہ دوم سمجھا جائے گا۔ رنگ روڈ جو راجکوٹ میونسپل کارپوریشن کے علاقے سے گزرتی ہے: بی آر ٹی ایس کی کل لمبائی 29.00 کلومیٹر میں سے تقریبا 10.70 کلومیٹر آر ایم سی کے علاقے سے گزرتی ہے اور اسے بی آر ٹی ایس پروگرام کے پہلے مرحلے کے پہلے حصے میں تیار کیا جائے گا۔ بی آر ٹی ایس سیکشن کے اس حصے میں اٹھارہ اسٹیشن ہیں۔ یہ ہیں: گرین کوریڈور (نارتھ-ساؤتھ کوریڈور) نارتھ-ساؤتھ کوریڈور رہائشی علاقوں جیسے پریس کالونی، ریڈیو کالونی، بجرنگ واڑی، جام نگر روڈ کے ساتھ جام ٹاور کا علاقہ اور پنچ ناتھ مندر کا علاقہ، لمڈا چوک کا علاقہ، موتی ٹینک کا علاقہ، راجپوت پیرا، بھکتی نگر سرکل، سورتھیا واڑی سرکل، کوٹھاریا روڈ، دیوپارچک، اروند بھائی مانیار کوارٹر، اور کوٹھاریا روڈ اور نیشنل ہائی وے کراسنگ سے رابطہ فراہم کرتا ہے۔ یہ کوریڈور مغربی ریلوے ہسپتال، سول ہسپتال، جنانا ہسپتال مدھورام ہسپتال وغیرہ جیسے بڑے ہسپتالوں سے بھی رابطہ فراہم کرتا ہے۔ ادارہ جاتی شعبے جیسے چودھری ہائی اسکول، موہن داس گاندھی ودیالیہ، شیتھ ہائی اسکول وغیرہ۔ کوریڈور سے جڑے ہوئے ہیں اس کوریڈور کی لمبائی 12.30-16.50 کلومیٹر ہے۔ کوریڈور کے ساتھ 11 اسٹیشنوں کی شناخت درج ذیل مقامات پر کی گئی ہے: ریڈ کوریڈور (ایسٹ ویسٹ کوریڈور) ایسٹ ویسٹ کوریڈور 12 اسٹیشنوں کے ساتھ 16.50 کلومیٹر اپ وارڈ کا ہے۔ یہ مغرب میں امبیڈکر نگر سے کالواڈ روڈ پر شروع ہوتا ہے، مہیلا کالج، کسانپارہ جنکشن، ریس کورس جنکشن، صدر بازار، چودھری ہائی اسکول، سول ہسپتال، اور کوواڈوا روڈ کے ساتھ ساتھ مشرق کی طرف کوواڈوا روڈ-رنگ روڈ جنکشن تک جاتا ہے۔ یہ کوریڈور کالواڈ روڈ کے علاقوں جیسے امبیڈکر نگر، سدگرو نگر، جلارام سوسائٹی، سوامی نارائن مندر، اور صدر بازار روڈ اور کوواڈوا روڈ کے رہائشی علاقوں کے ساتھ ترقی کے لیے رابطہ فراہم کرتا ہے۔ یہ کوریڈور ادارہ جاتی علاقوں جیسے ویرانی سائنس کالج، چودھری ہائی اسکول اور سرکاری اور نیم عوامی اداروں جیسے اے جی آفس، پنچایت آفس، پولیس کمشنر آفس، پریس ایریا، اسٹاک ایکسچینج، سول ہسپتال، ڈسٹرکٹ کورٹ اور کلکٹر آفس وغیرہ سے بھی رابطہ فراہم کرتا ہے۔ ریڈ کوریڈور کی لمبائی 16.50 کلومیٹر ہے۔ کوریڈور کے ساتھ کل بارہ اسٹیشنوں کی شناخت درج ذیل مقامات پر کی گئی ہے: مزید دیکھیں راجکوٹ