Urban Mass Transit Company
اربن ماس ٹرانزٹ کمپنی لمیٹڈ (یو ایم ٹی سی) پائیدار شہری نقل و حرکت کے طریقوں اور حل تیار کرنے کے لیے ایک شہری نقل و حمل مشاورتی کمپنی ہے۔ یہ شہری نقل و حمل کے منصوبوں کی منصوبہ بندی، ڈیزائننگ، پروجیکٹ مینجمنٹ اور نفاذ کی نگرانی پر مرکوز ہے۔ اس کی بنیاد 13 اپریل 1993 کو ہاؤسنگ اور شہری امور کی وزارت، آندھرا پردیش اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن اور انفراسٹرکچر لیزنگ اینڈ فنانشل سروسز لمیٹڈ (آئی ایل اینڈ ایف ایس) کے درمیان شراکت داری کے طور پر کی گئی تھی۔ خدمات یو ایم ٹی سی شہری نقل و حمل کے منصوبوں کے تصور، منصوبہ بندی اور ڈیزائن، نفاذ، آپریشن اور دیکھ بھال کے لیے مشاورتی اور مشاورتی خدمات فراہم کرتا ہے۔ یہ پبلک ٹرانزٹ پر مبنی ترقیاتی منصوبے، سٹی بس خدمات کے منصوبے، بس ریپڈ ٹرانزٹ (بی آر ٹی) سسٹم، مونوریلز، میٹرو سسٹم اور اندرون ملک آبی گزرگاہیں فراہم کرتا ہے۔ یہ آؤٹ سورس ٹرانسپورٹ آپریشنز کا بھی انتظام کرتا ہے۔ سیکٹرز پالیسی تشکیل یو ایم ٹی سی حکومتوں اور مقامی شہری اداروں کو موثر پالیسیاں اور قانون سازی تیار کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ٹرانزیکشن ایڈوائزری سروسز کسی پروجیکٹ کی تکنیکی اور مالی فزیبلٹی رپورٹ۔ ٹریفک انجینئرنگ اور مینجمنٹ یو ایم ٹی سی سائیکلنگ، پیدل چلنے اور اسٹریٹ وینڈر کی جگہیں فراہم کرنے جیسی پائیدار سرگرمیوں کو فروغ دے کر موجودہ سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے کام کرتا ہے۔ اس کے کچھ پروجیکٹ حیدرآباد، پریاگ راج، لکھنؤ، کانپور، میرٹھ، آگرہ، متھرا وغیرہ میں جنکشن کے ڈیزائن میں بہتری ہیں۔ صلاحیت سازی اور تربیت اس سے شہروں کو صلاحیت سازی میں مدد ملتی ہے۔ یہ تربیتی پروگراموں کا انعقاد کرتا ہے۔ رسائی اور نقل و حرکت کی منصوبہ بندی یو ایم ٹی سی نے دیہی اور شہری علاقوں میں رسائی اور نقل و حرکت کو آسان اور آسان بنانے کے لیے جامع نقل و حرکت کے منصوبے، مربوط نقل و حرکت کے منصوبے، پرانے شہروں میں بھیڑ کو کم کرنے کے منصوبے، چنئی میٹروپولیٹن ایریا، جے پور، ادے پور، ناگپور اور کئی دیگر ہندوستانی شہروں کے لیے نقل و حمل پر مبنی ترقیاتی منصوبہ تیار کیا ہے۔ نان موٹرائزڈ ٹرانسپورٹ پہلے اور آخری میل تک نان موٹرائزڈ کنیکٹیویٹی فراہم کرنے کے لیے، یو ایم ٹی سی نے فزیبلٹی اسٹڈیز کا انعقاد کیا اور بنگلورو، بھوپال، کوچی، کوزی کوڈ، وجے واڑہ، ناگپور وغیرہ جیسے شہروں کے لیے سائیکل ٹریک، پیدل چلنے والے راستوں اور پارکوں کی ترقی کے لیے تفصیلی پروجیکٹ رپورٹس تیار کیں۔ ریل پر مبنی ٹرانزٹ سسٹم یو ایم ٹی سی شہروں کو موثر ریل پر مبنی شہری ٹرانزٹ سسٹم تیار کرنے میں مدد کرتا ہے۔ اس نے مختلف ہندوستانی شہروں اور ٹرانزٹ سسٹم، جیسے دہلی میٹرو، کولکتہ میٹرو، کوچی میٹرو، لکھنؤ میٹرو، ریپڈ میٹرو گڑگاؤں، ناگپور میٹرو، نیو ٹاؤن کولکاتا میں ریل پر مبنی پبلک ٹرانسپورٹ، دہلی نیشنل کیپٹل ریجن آر آر ٹی ایس، بنگلور کیمپے گوڈا انٹرنیشنل ایئرپورٹ ہائی سپیڈ ریل لنک، ورنگل ہانامکونڈا کازیپیٹ میٹرو نیو، وشاکھاپٹنم میٹرو، وشاکھاپٹنم میٹرو لائٹ، اتراکھنڈ میٹرو وغیرہ کے لیے فزیبلٹی اسٹڈیز اور تفصیلی پروجیکٹ رپورٹس (ڈی پی آر) تیار کی ہیں۔ بس پر مبنی عوامی نقل و حمل کا نظام یہ شہروں کو بس پر مبنی عوامی نقل و حمل کے نظام کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔ یہ ترجیحی وقف شدہ لینوں، قابل رسائی اسٹیشن کی جگہوں، رولنگ اسٹاک ٹیکنالوجی، آپریشنز اور خدمات کے ساتھ بس ریپڈ ٹرانزٹ (بی آر ٹی) سسٹم کی منصوبہ بندی اور ڈیزائن کرتا ہے۔ یہ سٹی بس سسٹم کے نفاذ میں بھی مدد کرتا ہے۔ اندرون ملک آبی نقل و حمل یہ اندرون ملک آبی نقل و حمل کے نظام پر بھی توجہ مرکوز کرتا ہے، جیسے کوچی واٹر میٹرو۔ پارکنگ کا انتظام پارکنگ کی پریشانیوں کو کم کرنے کے لیے، یو ایم ٹی سی کوچی، ناگپور اور پنجی جیسے ہندوستانی شہروں اور بھوٹان میں تھمپو جیسے بیرون ملک کے لیے پارکنگ پالیسیاں اور ماسٹر پلان تیار کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ۔