Tomb of Dai Anga
دای انگا کا مقبرہ، جسے گلاب باغ بھی کہا جاتا ہے، 17 ویں صدی کا مغل مقبرہ کمپلیکس ہے جو مغل دور کے مضافاتی علاقے بیگم پورہ میں واقع ہے، جو پاکستان کے شہر لاہور کے باہر ہے۔ پس منظر یہ مقبرہ شاہ جہاں کی ویٹ نرس اور بیکانیر کے مراد خان کی بیوی دای انگا کے اعزاز میں بنایا گیا تھا۔ یہ لاہور اور دہلی کے درمیان سابقہ راستوں میں سے ایک پر گرینڈ ٹرنک روڈ کے ساتھ واقع ہے۔ یہ حضرت ایشان کے 17 ویں صدی کے مقبرے اور 18 ویں صدی کے سائپرس مقبرے کے قریب بھی واقع ہے۔ تاریخ ڈائی انگا کے مقبرے میں ایک دروازہ ہے جو مقبرے کی تعمیر سے پہلے کا ہے۔ 1655 عیسوی میں تعمیر کیا گیا۔ فارسی رئیس مرزا سلطان بیگ کی طرف سے، گیٹ وے اصل میں ایک تفریحی باغ کا داخلہ تھا۔ اصل باغ مربع شکل کا تھا، اور ہر طرف اس کی پیمائش 250 گز تھی۔ 1671 عیسوی میں، تفریحی باغ کو مغل شہنشاہ شاہ جہاں کی ویٹ نرس اور شہنشاہ جہانگیر کے ماتحت بیکانیر کے مجسٹریٹ مراد خان کی بیوی کے لیے ایک مقبرے میں تبدیل کر دیا گیا۔ باغ کے وسط میں ایک نیا مقبرہ تعمیر کیا گیا تھا، جس پر صدیوں سے پڑوسی ڈھانچے کی تجاوزات رہی ہیں، جس میں مقبرے اور دروازے کے درمیان باغ کی صرف ایک تنگ پٹی باقی ہے۔ مقبرہ آئتاکار شکل کا ہے جس میں آٹھ کمرے ہیں جو مرکزی چیمبر کے دائرے کو گھیرے ہوئے ہیں۔ پورا مقبرہ ایک بلند ستون پر ہے۔ فریسکو کے ساتھ ایک گنبد براہ راست مرکزی چیمبر کے اوپر ہے۔ چیمبر خود خالی ہے، کیونکہ ڈائی انگا کا اصل مقبرہ نیچے ایک زیر زمین کرپٹ میں واقع ہے۔ انہیں اپنی بیٹی سلطان بیگم کے ساتھ دفن کیا گیا ہے۔ دونوں یادگاروں کو ہٹا دیا گیا ہے، اور زیر زمین چیمبر اب عوام کے لیے قابل رسائی نہیں ہے۔ مرکزی تبدیلی کو قرآن کے کندہ شدہ نوشتہ جات کے ساتھ ساتھ مشہور خطاطی محمد صالح کے بنائے ہوئے خوبصورت نقش و نگار سے بھرپور طریقے سے سجایا گیا ہے۔ مقبرے کا بیرونی حصہ بھی کبھی بھرپور کاشی کاری، یا قشانی ٹائل کے کام سے ڈھکا ہوا تھا، حالانکہ زیادہ تر ٹائلیں صدیوں سے ختم ہو چکی ہیں۔ مقبرے کا احاطہ محکمہ آثار قدیمہ پنجاب کے محفوظ ثقافتی ورثے کی یادگاروں میں درج ہے۔ میٹرو کی تعمیر کا اثر یہ مقبرہ لاہور میٹرو کی اورنج لائن کے منصوبہ بند راستے پر واقع ہے۔ ہیریٹیج مہم چلانے والوں نے لاہور ہائی کورٹ میں ایک درخواست دائر کی کیونکہ منصوبہ بند میٹرو لائن پنجاب اسپیشل پریمیسیس آرڈیننس، 1985 اور نوادرات ایکٹ، 1975 کی خلاف ورزی کرتے ہوئے مقبرے، شالیمار گارڈنز اور شہر کے نو دیگر مقامات کے قریب سے گزرے گی۔ اگست 2016 میں، عدالت نے کسی بھی ورثے کے مقام کے 200 فٹ کے اندر میٹرو کی تعمیر روک دی، جس میں مقبرہ بھی شامل ہے تاکہ یونیسکو نے جسے ممکنہ طور پر "ناقابل واپسی نقصان" قرار دیا ہے، اس لائن کو اس کی موجودہ شکل میں تعمیر کیا جائے۔ گیلری