History of Palembang
پالمبانگ انڈونیشیا کے جنوبی سماترا صوبے کا دارالحکومت ہے۔ فی الحال، یہ شہر انڈونیشیا کا سب سے قدیم موجودہ شہر ہے، جو 7 ویں صدی کا ہے۔ پالمبانگ کسی زمانے میں سری وجیا کا دارالحکومت تھا، جو ایک پالمبانگ سلطنت تھی جس نے مغربی جزائر کے کچھ حصوں پر حکومت کی اور خاص طور پر آبنائے ملاکا میں سمندری تجارتی راستوں کو کنٹرول کیا۔ پالمبانگ سلطنت کے خاتمے کے بعد 1825 میں پالمبانگ کو ڈچ ایسٹ انڈیز میں شامل کیا گیا۔ پالمبانگ کو 1 اپریل 1906 کو ایک شہر کے طور پر چارٹر کیا گیا ہے۔ پالمبانگ آج سماترا کا دوسرا سب سے بڑا شہر اور انڈونیشیا کا نواں سب سے بڑا شہر ہے۔ یہ شہر کئی بین الاقوامی مقابلوں کا میزبان بن چکا ہے، جن میں 2011 کے جنوب مشرقی ایشیائی کھیل اور 2018 کے ایشیائی کھیل شامل ہیں۔ سری وجیا دور کیدوکن بکیت نوشتہ، جس کی تاریخ 682 عیسوی ہے، پالمبانگ میں پایا جانے والا سب سے قدیم نوشتہ ہے۔ کتبے میں ایک ایسے بادشاہ کے بارے میں بتایا گیا ہے جو جادوئی طاقتیں حاصل کرتا ہے اور پانی اور زمین پر ایک بڑی فوجی قوت کی قیادت کرتا ہے، تمون ڈیلٹا سے نکلتا ہے، "ماتاجپ" نامی جگہ پر پہنچتا ہے، اور (کچھ علماء کی تشریح میں) سری وجئے کی سیاست کی بنیاد رکھتا ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ اس کتبے کا "ماتاجپ" پالمبانگ کا ایک ضلع مکھا اپانگ ہے۔ جارج کوڈس کے مطابق، "9 ویں صدی کے دوسرے نصف میں جاوا اور سماترا پالمبانگ کے مرکز میں Java.its پر حکومت کرنے والے سیلیندر کی حکمرانی میں متحد تھے۔" سری وجیا سلطنت کے دارالحکومت کے طور پر، جنوب مشرقی ایشیا کا یہ دوسرا قدیم ترین شہر ایک ہزار سال سے زیادہ عرصے سے سمندری جنوب مشرقی ایشیا میں ایک اہم تجارتی مرکز رہا ہے۔ سلطنت ساتویں سے تیرہویں صدی تک آبنائے ملاکا کے ذریعے بین الاقوامی تجارت کو کنٹرول کرکے، سماترا اور جزیرہ نما مالے میں سیاست پر تسلط قائم کرکے پروان چڑھی۔ سنسکرت کے نوشتہ جات اور چینی سفر نامے بتاتے ہیں کہ یہ سلطنت چین اور ہندوستان کے درمیان بین الاقوامی تجارت میں ایک ثالث کے طور پر ترقی کرتی رہی۔ مانسون، یا دو سالہ موسمی ہوا کی وجہ سے، سری وجیا پہنچنے کے بعد، چین یا ہندوستان کے تاجروں کو ہوا کی سمت بدلنے کے انتظار میں کئی مہینوں تک وہاں رہنا پڑا، یا انہیں چین یا ہندوستان واپس جانا پڑا۔ اس طرح، سری وجیا سب سے بڑا بین الاقوامی تجارتی مرکز بن گیا، اور نہ صرف بازار بلکہ تاجروں کے لیے رہائش اور تفریح جیسے بنیادی ڈھانچے بھی تیار ہوئے۔ یہ ایک ثقافتی مرکز کے طور پر بھی کام کرتا تھا۔ یجنگ، ایک چینی بدھ یاتری جو 671 میں آج کے پالمبانگ اور جامبی میں ٹھہرے تھے، نے درج کیا کہ ایک ہزار سے زیادہ بدھ راہب اور عالم تھے، جنہیں سلطنت نے پالمبانگ میں مذہب کی تعلیم کے لیے سپانسر کیا تھا۔ اس نے یہ بھی درج کیا کہ ریاست کے تحت بہت سی "ریاستیں" تھیں جنہیں سری وجیا (شلی فوشی) کہا جاتا تھا۔ 990 میں جاوا میں ماترم کی سلطنت کی ایک فوج نے سری وجئے پر حملہ کیا۔ پالمبانگ کو تباہ کر دیا گیا اور محل کو لوٹ لیا گیا۔ تاہم کڈامنی وارمادیوا نے چین سے تحفظ کی درخواست کی۔ 1006 تک، حملے کو بالآخر پسپا کر دیا گیا۔ جوابی کارروائی میں، سری وجئے بادشاہ نے ماترم کے خلاف بغاوت میں لوارام کے بادشاہ ووراوری کی مدد کے لیے اپنی فوجیں بھیجیں۔ بعد کی لڑائیوں میں ماترم محل کو تباہ کر دیا گیا اور ماترم کے شاہی خاندان کو پھانسی دے دی گئی۔ 1068 میں، ہندوستان کے چول خاندان کے بادشاہ ویرراجیندر چول نے سری وجئے سے جو اب کیدہ ہے اسے فتح کیا۔ جنگ میں بہت سے سپاہیوں کو کھونے کے بعد اور تجارت میں بیس سال کی خلل کی وجہ سے اس کے خزانے تقریبا خالی ہونے کی وجہ سے سری وجئے کی رسائی کم ہو گئی تھی۔ اس کے علاقوں نے پالمبانگ کی حاکمیت سے خود کو آزاد کرنا شروع کیا اور پوری سابقہ سلطنت میں بہت سی چھوٹی چھوٹی سلطنتیں قائم کیں۔ سری وجئے نے بالآخر تیرہویں صدی میں جاوا کی سلطنتوں کی فوجی مہم کے ساتھ انکار کر دیا۔ سری وجیا دور کے بعد شہزادہ پرمیشور جاوا کی افواج کے ہاتھوں کچلنے کے بعد پالمبانگ سے فرار ہو گئے، اس کے بعد یہ شہر قزاقوں، خاص طور پر چن زوئی اور لیانگ ڈومنگ سے دوچار تھا۔ 1407 میں، چن کا مقابلہ پالمبانگ میں ایڈمرل زینگ ہی کے ماتحت واپس آنے والے شاہی خزانے کے بیڑے سے ہوا۔ زینگ نے چن کے ہتھیار ڈالنے کا مطالبہ کرتے ہوئے افتتاحی گیمبیٹ کیا اور سمندری ڈاکو نے اچانک پیشگی ہڑتال کی تیاری کرتے ہوئے فوری طور پر معاہدے کا اشارہ کیا۔ لیکن اس کے منصوبے کی تفصیلات ایک مقامی چینی مخبر نے زینگ کو فراہم کی تھیں، اور اس کے بعد ہونے والی شدید جنگ میں، منگ سپاہیوں اور منگ اعلی فوج نے آخر کار قزاقوں کے بیڑے کو تباہ کر دیا اور اس کے 5,000 آدمیوں کو ہلاک کر دیا۔ چن کو گرفتار کر کے 1407 میں نانجنگ میں عوامی پھانسی کے لیے رکھا گیا۔ آبنائے ملاکا میں بالآخر امن بحال ہوا کیونکہ شی جنکنگ کو پالمبانگ کے نئے حکمران کے طور پر نصب کیا گیا تھا اور اسے اتحادیوں کے ایک دور دراز نظام میں شامل کیا گیا تھا جو سفارتی شناخت، فوجی تحفظ اور تجارتی حقوق کے بدلے میں منگ بالادستی کو تسلیم کرتے تھے۔ پالمبانگ سلطنت کا دور ڈیماک سلطنت کے پاجنگ کی بادشاہی کے تحت آنے کے بعد، ایک ڈیماک رئیس، گیڈنگ سورو اپنے پیروکاروں کے ساتھ پالمبانگ فرار ہو گئے اور ایک نیا خاندان قائم کیا۔ اس دور سے پالمبانگ میں اسلام غالب ہو گیا۔ پالمبانگ کی عظیم الشان مسجد 1738 میں سلطان محمود بدرالدین اول جیا وکرما کے دور میں تعمیر کی گئی، جو 1748 میں مکمل ہوئی۔ موسی دریا کے کنارے آباد کاری پروان چڑھی، کچھ مکانات رافٹ پر بنائے گئے تھے۔ سلطنت نے قانون نافذ کیا کہ سیبرانگ الیر کے بہاو کا وہ حصہ جہاں محل واقع تھا، پالمبانگ کے رہائشیوں کے لیے تھا، جبکہ غیر ملکی جو پالمبانگ کے شہری نہیں تھے وہ محل کے مخالف کنارے پر تھے جسے سیبرانگ اولو کہا جاتا ہے۔ کئی مقامی حریفوں، جیسے بینٹن، جامبی اور آچے نے سلطنت کے وجود کو خطرے میں ڈال دیا، اسی دوران ڈچ ایسٹ انڈیا کمپنی نے 1619 میں پالمبانگ میں ایک تجارتی چوکی قائم کی۔ 1642 میں کمپنی نے بندرگاہ میں کالی مرچ کی تجارت پر اجارہ داری حاصل کر لی۔ ڈچوں اور مقامی لوگوں کے درمیان کشیدگی بڑھ گئی، جو 1657 میں اس وقت عروج پر پہنچ گئی جب پالمبانگ میں ایک ڈچ جہاز پر حملہ ہوا، جس نے کمپنی کو 1659 میں ایک تعزیری مہم شروع کرنے کا اشارہ دیا جس نے شہر کو زمین پر جلا دیا۔ 1812 میں نیپولین کی جنگوں کے دوران، اس وقت کے سلطان، محمود بدر الدین دوم نے برطانوی تسلط کے دعووں کو مسترد کر دیا، جس کا جواب انگریزوں نے پالمبانگ پر حملہ کرکے، دربار کو برطرف کر کے، اور سلطان کے زیادہ تعاون کرنے والے چھوٹے بھائی، نظام الدین کو تخت پر بٹھا کر دیا۔ ڈچوں نے 1816 میں دربار میں اپنا اثر و رسوخ دوبارہ حاصل کرنے کی کوشش کی، لیکن سلطان نظام الدین ان کے ساتھ تعاون نہیں کر رہے تھے۔ 1818 میں ڈچوں کی طرف سے شروع کی گئی ایک مہم نے سلطان نجف الدین کو گرفتار کر کے بٹاویا جلاوطن کر دیا۔ 1821 میں ایک ڈچ گیریژن قائم کیا گیا تھا، لیکن سلطان نے گیریژن پر حملہ کرنے اور بڑے پیمانے پر زہر آلود کرنے کی کوشش کی، جس میں ڈچوں نے مداخلت کی۔ محمود بدر الدین ثانی کو ترنیت جلاوطن کر دیا گیا، اور اس کے محل کو جلا دیا گیا۔ سلطنت کو بعد میں ڈچوں نے ختم کر دیا اور براہ راست نوآبادیاتی حکمرانی قائم ہوئی۔ نوآبادیاتی دور 1825 میں ڈچوں کے ذریعہ پالمبانگ سلطنت کے خاتمے کے بعد سے، پالمبانگ پالمبانگ کی رہائش گاہ کا دارالحکومت بن گیا، جس میں آزادی کے بعد جنوبی سماترا صوبہ ہونے والے پورے علاقے کو شامل کیا گیا، جس کی قیادت جان ایزاک وین سیون ہوون نے اس کے پہلے رہائشی کے طور پر کی۔ انیسویں صدی کے آخر سے، ڈچ کمپنیوں کی طرف سے نئی برآمدی فصلوں کے تعارف کے ساتھ، پالمبانگ ایک بار پھر ایک اقتصادی مرکز کے طور پر ابھرا۔ 1900 کی دہائی میں، پٹرولیم اور ربڑ کی صنعتوں کی ترقی بے مثال معاشی ترقی کا باعث بنی، جس کی وجہ سے مہاجرین کی آمد، شہری کاری میں اضافہ اور سماجی و اقتصادی بنیادی ڈھانچے کی ترقی ہوئی۔ جنوبی سماترا میں ربڑ کی کاشت کا ظہور 19 ویں صدی کے آخر میں شروع ہوا۔ 20 ویں صدی کے اوائل میں، کئی بڑی مغربی کمپنیاں اس علاقے میں داخل ہوئیں اور ربڑ کے باغات چلائیں۔ 1920 کی دہائی کے وسط سے ربڑ روبسٹا کافی کو پیچھے چھوڑتے ہوئے علاقے کی سب سے بڑی برآمدی فصل بن گئی۔ اگرچہ مغربی کاروباری اداروں کی ملکیت میں ربڑ کے بڑے باغات تھے، پالمبانگ میں ربڑ بنیادی طور پر چھوٹے مالکان تیار کرتے تھے۔ 1920 کی دہائی تک، پالمبانگ کی رہائش گاہ (آج کا جنوبی سماترا صوبہ) چھوٹے ربڑ کی پیداوار والے علاقوں میں چھٹے نمبر پر تھا، جو 1940 کی دہائی میں چھوٹے ربڑ والے علاقوں میں سب سے بڑا بن گیا، جس سے 58,000 ٹن ربڑ کی پیداوار ہوئی۔ 1900 میں تین پیٹرولیم کمپنیاں تھیں: سماترا-پالمبانگ پیٹرولیم کمپنی (سمپل) ؛ فرانسیسی ملکیت میں معارا اینم پیٹرولیم کمپنی ؛ اور موسی الیر پیٹرولیم کمپنی۔ سمپل کو جلد ہی رائل ڈچ میں ضم کر دیا گیا، اور مورا اینم کمپنی اور موسی الیر کمپنی کو بھی بالترتیب 1904 اور 1906 میں رائل ڈچ میں ضم کر دیا گیا۔ اس انضمام کی بنیاد پر، رائل ڈچ اور شیل نے رائل ڈچ شیل کی آپریٹنگ کمپنی بی پی ایم قائم کی، اور 1907 میں پالمبانگ میں دریائے موسی کے کنارے پلاجو میں ایک آئل ریفائنری کھولی۔ اگرچہ 1910 کی دہائی تک بی پی ایم اس علاقے میں واحد آپریٹنگ کمپنی تھی، لیکن امریکی تیل کمپنیوں نے 1920 کی دہائی سے پالمبانگ کے علاقے میں اپنا کاروبار شروع کیا۔ نیو جرسی کے اسٹینڈرڈ آئل نے ایک ذیلی ادارہ، امریکن پٹرولیم کمپنی قائم کیا، اور، غیر ملکی فرموں کی سرگرمیوں کو محدود کرنے کے لیے ڈچ قوانین کو روکنے کے لیے، امریکن پٹرولیم کمپنی نے اپنا ذیلی ادارہ، نیدرلینڈز کالونیئل آئل کمپنی (نیدرلینڈز کولونیئل پیٹرولیم ماٹسچپیج، این کے پی ایم) قائم کیا۔ این کے پی ایم نے 1920 کی دہائی کے اوائل میں سنگائی گیرونگ کے علاقے میں خود کو قائم کرنا شروع کیا، اور اپنے آئل فیلڈز سے سنگائی گیرونگ میں ریفائنری تک روزانہ 3,500 بیرل بھیجنے کے لیے پائپ لائنوں کی تعمیر مکمل کی۔ دو ریفائنری کمپلیکس انکلیوز کی طرح تھے، الگ الگ شہری مراکز جن میں مکانات، اسپتال اور دیگر ثقافتی سہولیات تھیں جو ڈچ اور امریکیوں نے تعمیر کیں۔ 1933 میں، اسٹینڈرڈ آئل نے این کے پی ایم ہولڈنگز کو اسٹینڈرڈ ویکیوم کمپنی میں شامل کیا، جو ایک نیا مشترکہ منصوبہ کارپوریشن تھا، جس کا نام بدل کر اسٹینڈرڈ ویکیوم پٹرولیم ماٹسچپیج (ایس وی پی ایم) رکھ دیا گیا۔ کیلٹیکس (اسٹینڈرڈ آئل کیلیفورنیا اور ٹیکساس کمپنی کا ایک ذیلی ادارہ) نے 1931 میں سنٹرل سماترا (جامبی) میں وسیع پیمانے پر ایکسپلوریشن مراعات حاصل کیں۔ 1938 تک، نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز میں خام تیل کی پیداوار کل 7,398,000 میٹرک ٹن ہو گئی، اور بی پی ایم کے حصص بائیس فیصد تک پہنچ گئے، جبکہ این کے پی ایم (اسٹینڈرڈ ویکیوم) کا حصہ اٹھائیس فیصد تھا۔ جب کہ خام تیل کی پیداوار میں سب سے زیادہ زرخیز علاقہ 1930 کی دہائی کے آخر تک مشرقی کالیمانتان تھا، تب سے پالمبانگ اور جامبی نے اس مقام پر قبضہ کر لیا۔ این ای آئی میں خام تیل کی تمام پیداوار اس وقت سات ریفائنریوں میں کی جاتی تھی، خاص طور پر تین بڑی برآمدی ریفائنریوں میں: سنگائی گیرونگ میں این کے پی ایم پلانٹ، پلاجو میں بی پی ایم ریفائنریاں، اور بالیکپپن میں ایک۔ اس طرح پیلمبانگ کے پاس جزائر کی تین سب سے بڑی تیل ریفائنریوں میں سے دو تھیں۔ 1920 کی دہائی میں، نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز کے شہروں میں تعمیراتی منصوبے کے علمبرداروں میں سے ایک، تھامس کارسٹن کی رہنمائی میں، پالمبانگ کے ٹریفک کمیشن (کومیسی لالو لنٹاس) کو پالمبانگ میں اندرون ملک نقل و حمل کے حالات کو بہتر بنانا تھا۔ کمیشن نے دریاؤں اور ڈامر والی سڑکوں سے زمین دوبارہ حاصل کی۔ پالمبانگ شہر میں ٹریفک کا منصوبہ کارسٹن کے شہر کے منصوبے پر مبنی تھا، جس میں ایلر سڑک کے دائرے کی شکل میں تھا، جو دریائے موسی کے کنارے سے شروع ہوتا تھا۔ اس کے بعد سے انہوں نے دریائے موسی کے دونوں کناروں پر بہت سے چھوٹے پل بنائے، جن میں دریائے اوگن پر ولہیلمینا پل بھی شامل ہے جو الو کے علاقے کو عمودی طور پر تقسیم کرتا ہے۔ یہ پل 1939 میں مشرقی کنارے میں تیل کی ریفائنریوں کو مغربی کنارے سے جوڑنے کے ارادے سے بنایا گیا تھا، جہاں کیرتاپتی ٹرین اسٹیشن واقع تھا۔ 1920 کی دہائی کے آخر میں، سمندری اسٹیمرز باقاعدگی سے دریائے موسی میں سفر کرتے تھے۔ 1930 کی دہائی میں، پالمبانگ کی رہائش گاہ نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز کی برآمدی معیشت میں "تین جنات" میں سے ایک تھی، جس میں مشرقی سماتران پلانٹیشن بیلٹ اور جنوب مشرقی کالیمانتان شامل تھے، اور پالمبانگ شہر جاوا کے باہر سب سے زیادہ آبادی والا شہری مرکز تھا۔ 1905 میں اس کی آبادی 50,703 تھی۔ یہ 109,069 تک پہنچ گئی، جبکہ مکسر اور میدان کی آبادی بالترتیب 86,662 اور 74,976 تھی۔ اسے جاوا میں واقع صرف تین بڑے شہروں نے پیچھے چھوڑ دیا: بٹاویا، سورابایا اور سیمرانگ۔ جاپانی قبضے کا دور پالمبانگ جاپانی افواج کے لیے ایک اعلی ترجیحی مقصد تھا، کیونکہ یہ جنوب مشرقی ایشیا میں کچھ بہترین تیل کی ریفائنریوں کا مقام تھا۔ امریکہ، نیدرلینڈز اور برطانیہ کی طرف سے جاپان پر تیل کی پابندی عائد کی گئی تھی۔ علاقے کی وافر مقدار میں ایندھن کی فراہمی اور ہوائی اڈے کے ساتھ، پالمبانگ نے اتحادیوں اور جاپانیوں دونوں کو فوجی اڈے کے علاقے کے طور پر اہم صلاحیت پیش کی۔ اہم جنگ فروری 1942 کے دوران ہوئی۔ جب اتحادی طیارے 13 فروری کو جاپانی جہاز رانی پر حملہ کر رہے تھے، تو امپیریل جاپانی آرمی ایئر فورس (آئی جے اے اے ایف) کے پہلے، دوسرے اور تیسرے چوٹائی کے کاواساکی کی-56 ٹرانسپورٹ طیاروں نے تیشین شودان (ریڈنگ گروپ) کے پیراٹروپرز کو پنگکلان بینٹینگ ہوائی اڈے پر گرا دیا۔ اسی وقت 98 ویں سینٹائی سے متسوبشی کی-21 بمباروں نے پیراٹروپرز کے لیے سامان گرایا۔ اس تشکیل کو 59 ویں اور 64 ویں سینٹائی سے ناکاجیما کی-43 جنگجوؤں کی ایک بڑی فوج نے تحفظ فراہم کیا۔ کرنل سیچی کومے کی قیادت میں جاپانی دوسری پیراشوٹ رجمنٹ کے 180 جوان پالمبانگ اور پنگکلان بینٹینگ کے درمیان گرے، اور 90 سے زیادہ جوان پلاجو میں ریفائنریوں کے مغرب میں اترے۔ اگرچہ جاپانی پیراٹروپرز پنگکلان بینٹینگ ہوائی اڈے پر قبضہ کرنے میں ناکام رہے، لیکن پلاجو آئل ریفائنری میں وہ پورے کمپلیکس پر قبضہ کرنے میں کامیاب رہے، جسے کوئی نقصان نہیں پہنچا تھا۔ تاہم، سنگائی گیرونگ میں دوسری آئل ریفائنری کو اتحادیوں نے کامیابی کے ساتھ منہدم کر دیا۔ پربومولیح سے لینڈ اسٹورم فوجیوں اور طیارہ شکن بندوق برداروں کا ایک عارضی جوابی حملہ کمپلیکس کو دوبارہ حاصل کرنے میں کامیاب رہا لیکن اسے بھاری نقصان اٹھانا پڑا۔ منصوبہ بند انہدام ریفائنری کو کوئی سنگین نقصان پہنچانے میں ناکام رہا، لیکن تیل کی دکانوں کو آگ لگا دی گئی۔ پہلے ڈراپ کے دو گھنٹے بعد، مزید 60 جاپانی پیراٹروپرز کو پنگکلان بینٹینگ ہوائی اڈے کے قریب گرایا گیا۔ جیسے ہی جاپانی لینڈنگ فورس سماترا کے قریب پہنچی، باقی اتحادی طیاروں نے اس پر حملہ کر دیا، اور جاپانی ٹرانسپورٹ جہاز اوٹاوا مارو ڈوب گیا۔ سمندری طوفان دریاؤں پر اڑ گئے، مشین گننگ جاپانی لینڈنگ کرافٹ۔ تاہم، 15 فروری کی سہ پہر کو، تمام اتحادی طیاروں کو جاوا جانے کا حکم دیا گیا، جہاں ایک بڑے جاپانی حملے کی پیش گوئی کی گئی تھی، اور اتحادی فضائی یونٹ 16 فروری 1942 کی شام تک جنوبی سماترا سے پیچھے ہٹ گئے تھے۔ دیگر اہلکاروں کو بحری جہازوں کے ذریعے اوستھاوین (اب بندر لیمپنگ) کے ذریعے جاوا یا ہندوستان منتقل کیا گیا۔ جاپانیوں نے دونوں اہم ریفائنریوں میں پیداوار بحال کرنے میں کامیابی حاصل کی، اور یہ پٹرولیم مصنوعات ان کی جنگی کوششوں میں اہم تھیں۔ اتحادی فضائی حملوں کے باوجود، پیداوار بڑی حد تک برقرار رکھی گئی۔ اگست 1944 میں یو ایس اے اے ایف کے بی-29 بمبار طیاروں نے ہندوستان سے اڑتے ہوئے پالمبانگ ریفائنریوں پر چھاپہ مارا جو جنگ کا سب سے طویل رینج کا باقاعدہ بمباری مشن تھا۔ جنوری 1945 میں، آپریشن میریڈین میں، برطانوی رائل نیوی فلیٹ ایئر آرم نے دو ریفائنری کمپلیکس پر دو بڑے حملے کیے، جو کہ پرعزم جاپانی دفاع کے خلاف تھے۔ قومی انقلاب کا دور 8 اکتوبر 1945 کو جنوبی سماترا کے رہائشی عدنان کاپاؤ گانی نے تمام گنسیبو افسران کے ساتھ ایک تقریب کے دوران انڈونیشیا کا جھنڈا بلند کیا۔ اس دن، یہ اعلان کیا گیا کہ پالمبانگ ریذیڈنسی ریپبلکنز کے کنٹرول میں ہے۔ پالمبانگ پر 1 سے 5 جنوری 1947 کو ریپبلکنز اور ڈچوں کے درمیان شہری جنگ کے بعد ڈچوں نے قبضہ کر لیا تھا، جسے پیرٹیم پوران لیما ہری لیما مالم (پانچ دن اور راتوں کی جنگ) کے نام سے جانا جاتا ہے۔ جنگ کے دوران تین محاذ تھے: مشرقی الیر محاذ، مغربی الیر محاذ، اور اولو محاذ۔ جنگ جنگ بندی کے ساتھ ختم ہوئی اور ریپبلکن افواج پالمبانگ سے پیچھے ہٹنے پر مجبور ہوگئیں۔ قبضے کے دوران، ڈچوں نے ستمبر 1948 میں جنوبی سماترا کی وفاقی ریاست تشکیل دی۔ 27 دسمبر 1949 کو خودمختاری کی منتقلی کے بعد، جنوبی سماترا ریاست نے دیگر وفاقی ریاستوں اور جمہوریہ کے ساتھ مل کر 17 اگست 1950 کو ریاستوں کو ختم کرنے اور یکطرفہ جمہوریہ میں دوبارہ ضم کرنے سے پہلے قلیل مدتی ریاستہائے متحدہ انڈونیشیا تشکیل دی۔ اولڈ آرڈر اینڈ نیو آرڈر پیریڈ پی آر آر آئی/پرمیستا بغاوت کے دوران، باغی دھڑے نے لیفٹیننٹ کرنل بارلیان کی قیادت میں 15 جنوری 1957 کو جنوبی سماترا میں دیوان گروڑ (گروڑ کونسل) قائم کیا اور جنوبی سماترا کی مقامی حکومت سنبھال لی۔ اپریل 1962 میں انڈونیشیا کی حکومت نے امپیرا پل کی تعمیر شروع کی جسے مکمل کیا گیا اور 30 ستمبر 1965 کو فوج کے وزیر/کمانڈر لیفٹیننٹ جنرل احمد یانی نے باضابطہ طور پر عوام کے لیے کھول دیا، اس سے چند گھنٹے قبل کہ وہ 30 ستمبر کی تحریک سے تعلق رکھنے والے فوجیوں کے ہاتھوں مارے گئے تھے۔ پہلے تو اس پل کو صدر کے نام پر بنگ کارنو پل کے نام سے جانا جاتا تھا، لیکن ان کے گرنے کے بعد اس کا نام بدل کر امپیرا پل رکھ دیا گیا۔ پالمبانگ میں ایک دوسرا پل جو دریائے موسی کو عبور کرتا ہے، موسی II پل 4 اگست 1992 کو بنایا گیا تھا۔ 6 دسمبر 1988 کو انڈونیشیا کی حکومت نے پالمبانگ کے انتظامی علاقے کو شہر کے مرکز سے 12 کلومیٹر تک بڑھایا، جس میں موسی بینیواسن کے 9 دیہات پالمبانگ کے 2 نئے اضلاع اور اوگن کومرنگ الیر کے 1 گاؤں کو سیبرانگ اولو اول ضلع میں ضم کیا گیا۔ انڈونیشیا کے مئی 1998 کے فسادات کے دوران، پالمبانگ کو فسادات سے بھی تباہ کر دیا گیا تھا جس میں 10 دکانیں جلا دی گئیں، ایک درجن سے زیادہ کاریں جلا دی گئیں، اور کئی زخمی افراد کو فسادیوں نے مارا جب طلباء جنوبی سماترا کے صوبائی عوامی نمائندہ کونسل کے دفتر کی طرف مارچ کر رہے تھے۔ شہر کے مختلف مقامات پر ہزاروں پولیس اور فوجی پہرے پر رکھے گئے تھے۔ رضاکار ٹیم برائے انسانیت (انڈونیشیائی: ٹم ریلاوان اٹوک کیمانوسیان، یا TRUK) نے اطلاع دی کہ جنسی زیادتی کے واقعات بھی پیش آئے۔ اصلاح کا دور 1998 میں جکابرنگ میں اس کے مرکزی اسٹیڈیم گیلورا سری وجیا اسٹیڈیم کے ساتھ ایک اسپورٹس کمپلیکس بنایا گیا، جو 2004 میں مکمل ہوا۔ اس نے 2004 پیکن اولہراگا نیشنل کے مقامات کے طور پر کام کیا۔ پالمبانگ 47 سال بعد 2004 میں پیکن اولہراگا نیشنل کا میزبان بنا۔ یہ آخری بار جاوا سے باہر اور 51 سال سماترا میں منعقد ہوا تھا۔ 7 سال بعد، پالمبانگ جکارتہ کے ساتھ 2011 کے جنوب مشرقی ایشیائی کھیلوں کا میزبان بن گیا۔ 2013 میں، انڈونیشیا کی حکومت نے 2013 کے اسلامی یکجہتی کھیلوں کے میزبان کو پیکنبرو سے پالمبانگ تک تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا کیونکہ سابق میزبان میں کئی مسائل پیدا ہوئے، جن میں ریاؤ کے گورنر، رسل زینال بھی شامل تھے، جو بدعنوانی کے اسکینڈل سے ٹھوکر کھا گئے تھے۔ پالمبانگ ایک بار پھر جکارتہ کے ساتھ مل کر 2018 کے ایشیائی کھیلوں کی میزبانی کرے گا۔ انڈونیشیا کے چھٹے صدر سوسیلو بامبانگ یودھویونو نے 27 ستمبر 2005 کو پالمبانگ کو "واٹر ٹورازم سٹی" قرار دیا۔ مزید 5 جنوری 2008 کو پالمبانگ نے "وزٹ موسی 2008" کے نعرے کے ساتھ اپنے سیاحتی مقامات کی تشہیر کی۔ پالمبانگ نے ستمبر 2008 میں سمپانگ پولڈا میں اپنا پہلا فلائی اوور مکمل کیا۔ جکابرنگ میں دوسرا فلائی اوور 2015 میں مکمل ہوا۔ 2010 میں پالمبانگ نے اپنا بس ٹرانزٹ سسٹم، ٹرانسموسی شروع کیا۔ 2015 کے بعد سے، انڈونیشیا کی حکومت نے سلطان محمود بدر الدین دوم بین الاقوامی ہوائی اڈے سے جکابرنگ تک انڈونیشیا کے پہلے ہلکے ریل ٹرانزٹ سسٹم کی تعمیر کے ساتھ پالمبانگ کی نقل و حمل کی صلاحیت کو اپ گریڈ کرنا شروع کیا، شہر کی ٹول سڑکیں، دریائے موسی کے دو پل، اور دو فلائی اوور، جن کے 2018 کے ایشیائی کھیلوں سے پہلے آپریشنل ہونے کی توقع ہے۔ ٹول روڈ نے اکتوبر 2017 میں اپنا کام شروع کیا۔ ۔