Nimmu–Padum–Darcha road
نیمو-پڈم-درچا روڈ (این پی ڈی آر) یا زنسکار ہائی وے ہندوستانی مرکز کے زیر انتظام علاقے لداخ اور ریاست ہماچل پردیش کے درمیان زیر تعمیر ایک سڑک ہے، جو زنسکار کے علاقے سے گزرتی ہے۔ یہ وادی سندھ میں نممو کو زنسکار کے دارالحکومت پدم سے لاہول اور اسپیتی کے درچا گاؤں سے جوڑتا ہے۔ یہ لداخ کو باقی ہندوستان سے جوڑنے کے لیے لیہہ-منالی شاہراہ کا متبادل فراہم کرتا ہے۔ اسے ہندوستانی فوج کی بارڈر روڈز آرگنائزیشن (بی آر او) کے ذریعے بنایا جا رہا ہے۔ سڑک کی تعمیر 2023 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ پہلے سے مکمل ہو چکی اٹل سرنگ اور مجوزہ یک طرفہ جڑواں ٹیوب کل 4 لین کی شنگو لا سرنگ، جس کے 2025 تک مکمل ہونے کی امید ہے، تمام موسمی رابطے فراہم کرے گی اور منالی سے کارگل کے فاصلے کو 522 کلومیٹر تک کم کر دے گی۔ یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ اس سڑک پر سفر منالی سے لیہہ تک پہنچنے میں صرف 10-12 گھنٹے لگے گا، اس کے برعکس لیہہ-منالی شاہراہ اچھی موسمی حالت میں تقریبا 14-16 گھنٹے لیتی ہے۔ یہ سڑک ہندوستانی فوج کے لیے اسٹریٹجک ہے کیونکہ یہ بین الاقوامی سرحد سے پیچھے ہٹ جاتی ہے اور فوجیوں کی محفوظ نقل و حرکت میں سہولت فراہم کر سکتی ہے۔ تاریخ لاہول (لا یول) اور سپیتی (ایس پی ٹی) کے علاقے پہلے لداخ کا حصہ تھے۔ وہ زنسکار سے منسلک تھے۔ 1847 تک جب برطانوی راج پہنچی تو انہیں لداخ سے الگ کر کے برطانوی پنجاب کا حصہ بنا دیا گیا۔ اس طرح زنسکار اور لاہول اور اسپیتی کے درمیان رابطے جزوی طور پر منقطع ہو گئے۔ اس کے باوجود، لاہولیوں نے 1947-1948 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران لداخ اور زنسکار کے دفاع کے لیے لڑائی لڑی۔ میجر پرتھوی چند نے گلگت سے حملہ آوروں سے پہلے لیہہ پہنچنے کے لیے سردیوں میں زوجی لا درے پر پیدل سفر کیا۔ 1979 میں، جب لداخ کو ریاست جموں و کشمیر نے دو اضلاع میں تقسیم کیا تھا، تو بنیادی طور پر بدھ مت کا علاقہ زنسکار مسلم اکثریتی کارگل ضلع سے منسلک تھا۔ نیمو اور پدم کے درمیان سڑک کے حصے پر کام، جسے چادر روڈ کہا جاتا ہے، جموں و کشمیر پبلک ورکس ڈپارٹمنٹ نے 1970 کی دہائی میں شروع کیا تھا۔ لیکن مبینہ طور پر اسے سری نگر سے قانون ساز اسمبلی کے ایک رکن نے زنسکار کو لیہہ سے جوڑنے سے روکنے کے لیے منسوخ کر دیا تھا۔ زنسکار اور لیہہ کے درمیان لسانی اور مذہبی مماثلتوں کی وجہ سے، کارگل کے سیاست دانوں کو خدشہ تھا کہ یہ بالآخر لیہہ کے دائرہ اختیار میں آسکتا ہے۔ لہذا، چادر روڈ کے بجائے، کارگل اور پدم کے درمیان ایک سڑک تعمیر کی گئی۔ 1999 میں کارگل جنگ کے بعد، نامکمل چادر روڈ پروجیکٹ بارڈر روڈز آرگنائزیشن (بی آر او) کے حوالے کر دیا گیا۔ چادر ٹریک (سردیوں کے دوران منجمد دریائے زنسکار) پر ٹریکرز نے منصوبہ بند سڑک کو جنگلی اور قدیم ماحول کو خراب کرنے کے طور پر سمجھا۔ مرکزی حکومت نے 2007 میں ریاست جموں و کشمیر سے سڑک کی ضرورت کے بارے میں سوال کیا۔ لنگشیڈ حلقے کے کونسلر نے جواب دیا کہ یہ ایک "حق" ہے اور خطے کے دور دراز اور پسماندہ دیہاتوں کی ترقی کے لیے ضروری ہے۔ مئی 2023 میں، بارڈر روڈز آرگنائزیشن نے اطلاع دی کہ سڑک کا صرف 15 کلومیٹر کا حصہ نامکمل رہا۔ روٹ ناردرن ٹرمینس لداخ کے نیمو میں واقع ہے، جو لیہہ کے مشرق میں ہے۔ نممو سے پاڈم کے راستے ہماچل پردیش کے دارچا میں جنوبی ٹرمنس تک کا فاصلہ ہے۔ یہ سڑک تین بڑے حصوں پر مشتمل ہے: نیمو-پدم، پدم-شنگو لا، شنگو لا-درچا۔ نممو ٹرمینس سے پڈم نممو سے پڈم تک کا کل فاصلہ مجوزہ صف بندی پر ہے۔ مئی 2023 تک صرف 15 کلومیٹر کا کام شروع ہونا باقی تھا۔ یہ حصہ مندرجہ ذیل قصبوں/دیہاتوں کا احاطہ کرتا ہے: نممو چلنگ نیرک زنگلا پدم پدم سے شنگو لا پاس پدم سے، سڑک جنوب میں سرپ لنگتی چو ندی کے ساتھ ساتھ پورن تک جاتی ہے، جس کا فاصلہ 3.5 کلومیٹر ہے۔ پورنے میں، سڑک دریا کو عبور کرتی ہے اور کارگیاخ چو کے ساتھ ساتھ جاری رہتی ہے، جو سارپ کے بائیں کنارے کی معاون ندی ہے اور لکھانگ سمڈو تک جاتی ہے۔ کے اس فاصلے میں ہلکا میلان ہوتا ہے۔ اس کے بعد، سڑک شنگو لا پاس تک کھڑی چڑھتی ہے، جس کا فاصلہ 3.5 کلومیٹر ہے۔ اس حصے میں طے شدہ کل فاصلہ ہے۔ شنگو لا سے دارچا ٹرمینس نئی سطح والی سڑک (اکتوبر 21 تک) شنگو لا پاس سے نیچے دارچا ٹرمینس تک جاری ہے۔ یہ سڑک جنکر نالا کے دائیں کنارے پر رامجاک سے ہوتے ہوئے زنسکار سمڈو تک اترتی ہے، جس میں ہیلی پیڈ ہے۔ جنکر نالا تقریبا گہری ایک مختصر گھاٹی میں داخل ہوتا ہے۔ گھاٹی کے اطراف میں دیوتا پالڈن لہمو کا بدھ مت کا مزار ہے۔ یہ سڑک گھاٹی کو عبور کرتی ہے اور ڈارچا سے تقریبا 2 کلومیٹر پہلے لیہہ-منالی شاہراہ سے ملنے کے لیے چکا اور رارک کے راستے بائیں کنارے سے گزرتی ہے۔ یہ حصہ تقریبا ایک کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا ہے۔ درچا سیاحت میں پڈم لیہہ-منالی ہائی وے میں نیمو پڈم-کرگل ہائی وے میں بین رابطہ سری نگر-لیہہ ہائی وے کئی قدیم بدھ خانقاہ (گومپا) ہیں، جیسے کہ پھکٹل خانقاہ۔ یہ سڑک مشہور چادر ٹریک ('آئس شیٹ') کا راستہ بھی ہے، 62 کلومیٹر طویل، 8 دن (لیہہ میں موافقت سمیت) برفیلی ٹریک جو موٹر کے قابل شنگرا کوما سے شروع ہوتا ہے اور ختم ہوتا ہے، ٹریک سومو پالدار اور تب غار نیرک تک جاتا ہے، اور پھر سومو پالدار واپس جاتا ہے۔ ۔