Sadruddin Mohammad Hossain
سدرودین محمد حسین، بیر پروٹک بنگلہ دیش کی فضائیہ کے سابق سربراہ ہیں۔ کیریئر سدرودین 9 دسمبر 1977 سے 22 جولائی 1981 تک بنگلہ دیش فضائیہ کے 5 ویں سربراہ رہے۔ وہ بنگلہ دیش ایئر فورس کی تاریخ میں سب سے کم عمر ایئر چیف تھے (36 سال کی عمر میں)۔ لوئر ٹوپا کیڈٹ کالج سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد، انہوں نے 1959 میں پاکستان ایئر فورس میں بطور فائٹر پائلٹ اپنا کیریئر دوبارہ شروع کیا، جس میں انہوں نے بنیادی طور پر نارتھ امریکن ایف-86 سیبر اور داسو میراج III اڑایا۔ وہ سرفہرست 20 کیڈٹس میں سے ایک تھے جنہیں یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس میں اعلی درجے کی تربیت کے لیے امریکہ بھیجا گیا تھا۔ وہ 1960 سے 1962 تک موڈی اے ایف بی میں جارجیا کے والڈوسٹا میں اور گلینڈیل، ایریزونا میں لیوک اے ایف بی میں بھی تعینات رہے۔ انہوں نے چین میں فوجی تربیت بھی حاصل کی تھی۔ سدرودین کو 1965 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران انڈین فولینڈ گینٹس کے کم از کم دو مشترکہ قتل کا سہرا دیا جاتا ہے۔ انہیں 1968 میں اسکواڈرن لیڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی اور انہیں سرگودھا میں ایک اٹیک اسکواڈرن کے تحت 3 طیاروں کی پرواز کے کمانڈر کے طور پر تعینات کیا گیا۔ اپریل 1971 میں انہوں نے پاکستان کے خلاف بنگلہ دیش کی جنگ آزادی میں شامل ہونے کے لیے پاکستان کی فضائیہ چھوڑ دی۔ جنگ آزادی کے دوران وہ مکتی بہینی اور ہندوستانی فضائیہ کے درمیان رابطہ افسر تھے، اور سیکٹر 6 میں تعینات تھے۔ بنگلہ دیش اور پاکستان کے درمیان 1971 کی جنگ آزادی کے بعد، انہیں ونگ کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی اور نو تشکیل شدہ بنگلہ دیش فضائیہ کے ڈھاکہ ایئر بیس کی کمان سنبھالی گئی۔ ان کی اگلی تقرری روس کے شہر ماسکو میں بنگلہ دیش کے سفارت خانے میں گروپ کیپٹن اور ڈیفنس اتاشی کے طور پر ہوئی جہاں انہوں نے اپنی بیوی، بیٹی تہمینہ حسین، بڑے بیٹے سرور الدین محمد حسین اور بڑے بیٹے فرید حسین کے ساتھ ساڑھے تین سال گزارے۔ اس تفویض کو مکمل کرنے کے بعد، گروپ کیپٹن سدرودین 1977 میں بنگلہ دیش واپس آئے اور انہیں بنگلہ دیش ایئر فورس ایئر آپریشنز اینڈ ایئر انٹیلی جنس کا ڈائریکٹر مقرر کیا گیا۔ انہیں 1977 میں ایئر کموڈور اور چیف آف ایئر اسٹاف کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ ۔