Chennai–Salem Express
22153/22154 چنئی ایگمور-سیلم جنکشن ایکسپریس ایک ایکسپریس ٹرین ہے جو سیلم سے چنئی تک ریاست تامل ناڈو میں وریدھاچلم اور ویلوپورم کے راستے چلتی ہے۔ یہ ٹرین ہندوستان میں جنوبی ریلوے کے ذریعے چلائی جاتی ہے اور ریک سینٹرل ریلوے کی ملکیت ہیں۔ اس ٹرین کا افتتاح 7 اگست 2008 کو ہوا تھا۔ یہ ٹرین 9 سلیپر کلاس، 1 سیکنڈ اے سی اور 4 تھرڈ اے سی کوچوں کے ساتھ چلتی ہے۔ یہ راتوں رات چلنے والی ٹرین ہے اور روزانہ دونوں سمتوں میں چلتی ہے۔ اس ٹرین کو چنئی-سیلم سمت میں 22153 نمبر اور سیلم-چنئی سمت میں 22154 نمبر تفویض کیا گیا ہے۔ اس ٹرین کو مقامی لوگ اور ریل شائقین پیار سے مینگو ایکسپریس بھی کہتے ہیں کیونکہ سیلم آموں کے لیے مشہور ہے۔ تاریخ یہ ٹرین میٹر گیج کے دور میں صرف ایک کوچ کے ساتھ لنک/سلپ ٹائپڈ ایکسپریس ٹرین کے طور پر چلائی جاتی تھی۔ سنگل ٹرین کوچ پرل سٹی ایکسپریس کے ساتھ وریدھاچلم جنکشن تک منسلک تھا اور اس کے بعد واحد سلپ کوچ وریدھاچلم جنکشن پر الگ ہو جاتا ہے اور چننا سیلم کے راستے سیلم جنکشن کی طرف اپنا سفر جاری رکھتا ہے۔ مدراس سے سیلم کے لیے ایک علیحدہ ٹرین متعارف کرانے کا مطالبہ 15-03-1979 پر عزت مآب ایم پی آر کولانتھائیویلو نے کیا۔ مانگ کی وجہ سے، براڈ گیج تبدیلی کے بعد، اس ٹرین کو 7 اگست 2008 کو دو مخصوص ریک کے ساتھ دوبارہ متعارف کرایا گیا تھا اور اس ٹرین میں براڈ گیج کے دور میں ایک سلپ کوچ بھی تھے۔ روزانہ چلانے کے لیے 2 مخصوص ریک حاصل کرنے کے بعد، کچھ کوچوں کو سلیم جنکشن پر اس ٹرین سے الگ کر دیا جاتا ہے اور سیاحت کو فروغ دینے کے لیے اوملور جنکشن، میچری روڈ کے راستے میٹور ڈیم ریلوے اسٹیشن کی طرف اپنا سفر جاری رکھتے ہیں۔ لیکن بعد میں اس سلپ ٹرین کو کئی وجوہات کی بنا پر 2018 کے آس پاس منسوخ کر دیا گیا۔ اس سلپ کوچز کی منسوخی کے بعد، ایروڈ میٹور ڈیم مسافر ٹرین کا استعمال کرتے ہوئے میٹور ڈیم تک اس ایکسپریس ٹرین کے لیے سیلم جنکشن پر کنکشن ٹرین کی سہولت فراہم کی گئی ہے۔ اہم اسٹاپ مندرجہ ذیل ہیں: سیلم جنکشن تمبرم چنگلپٹو ویلوپورم چنئی ایگمور وریدھاچلم جنکشن (ریک ریورسل پلیس) کوچ کمپوزیشن (نیچے کی طرف-22153) ٹرین پر مشتمل ہے: 1 اے سی دو درجے کا کوچ (اے 1) 4 اے سی تین درجے کے کوچ (بی 1، بی 2، بی 3، بی 4) 8 سلیپر کوچ (ایس 1-ایس 9) 2 غیر محفوظ شدہ جنرل بیٹھنے والے کوچ (جی ایس) 1 پینٹری کار 2 بیٹھنے کے ساتھ سامان کی ریک پینٹری کار بند رہتی ہے۔ ریک شیئرنگ یہ اپنے ریک کو 22157/22158 ممبئی سی ایس ایم ٹی چنئی ایگمور سپر فاسٹ ایکسپریس کے ساتھ بانٹتا ہے۔ مطالبات اس ٹرین کو نویلی، ودالور، کڈلور پورٹ جنکشن کے راستے موڑنے اور چلانے کے بھی مطالبات ہیں کیونکہ ان علاقوں میں ٹرین کا رابطہ بہت کم ہے اور چنئی اور نویلی علاقوں کے درمیان کوئی ٹرین نہیں چلتی ہے اور اس ٹرین کو بنگلور کے زیر تعمیر سر ایم وشویشورایہ ٹرمینل تک ہوسور اور دھرمپوری کے راستے بڑھانے کا بھی مطالبہ کیا جاتا ہے کیونکہ ان علاقوں کا بھی اس کے ریاستی دارالحکومت چنئی سے کوئی ٹرین رابطہ نہیں ہے۔ ۔