National Common Mobility Card
نیشنل کامن موبلٹی کارڈ (این سی ایم سی) ایک انٹر آپریبل ٹرانسپورٹ کارڈ ہے جس کا تصور حکومت ہند کی ہاؤسنگ اور شہری امور کی وزارت نے کیا ہے۔ اسے 4 مارچ 2019 کو لانچ کیا گیا تھا۔ ٹرانسپورٹ کارڈ صارف کو سفر، ٹول ڈیوٹی (ٹول ٹیکس)، خوردہ خریداری اور رقم نکالنے کے قابل بناتا ہے۔ اسے رو پے کارڈ میکانزم کے ذریعے فعال کیا جاتا ہے۔ این سی ایم سی کارڈ اسٹیٹ بینک آف انڈیا، بینک آف انڈیا، پنجاب نیشنل بینک اور دیگر شراکت دار بینکوں سے پری پیڈ، ڈیبٹ، یا کریڈٹ روپے کارڈ کے طور پر جاری کیا جاتا ہے۔ تاریخ 2010 کے آخر میں، حکومت ہند نے ایک ایسی اسکیم کا تصور کیا جس میں پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک تک بلا رکاوٹ رسائی فراہم کی جا سکے۔ یہ نظام، جسے بعد میں انٹیگریٹڈ فنانشل مینجمنٹ سسٹم (آئی ایف ایم ایس) کے نام سے جانا گیا، کا مقصد مسافروں کو ایک نظام کا استعمال کرتے ہوئے مختلف پبلک ٹرانسپورٹ پلیٹ فارمز پر ادائیگی کرنے دینا تھا۔ یہ ملک کے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کو ایک ساتھ لانے کی کوشش کے طور پر بنایا گیا تھا۔ اسے ہر شہر میں ہر فرد کے لیے قابل رسائی بنا کر، حکومت کا مقصد پبلک ٹرانسپورٹ تک رسائی میں آسانی کو بڑھانا ہے۔ پروجیکٹ کو اس طرح سے بھی تشکیل دیا گیا ہے تاکہ مختلف قسم کے سماجی و اقتصادی طبقات میں صارفین کو شامل کیا جا سکے۔ لین دین کے وقت کو کم سے کم کرنے پر بھی اضافی توجہ دی گئی تاکہ ادائیگی کے تجربے کو ہر ممکن حد تک ہموار بنایا جا سکے۔ اس کی تشکیل بھی اس طرح کی گئی ہے تاکہ کوشش میں شامل اسٹیک ہولڈرز کے لیے مالی خطرے کو کم کیا جا سکے۔ اسے ای ایم وی پر مبنی اوپن لوپ پیمنٹ سسٹم کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ این سی ایم سی ایک مقامی طور پر تیار کردہ پروڈکٹ ہے، اور میک ان انڈیا پروجیکٹ کا ایک حصہ ہے۔ اس کا تصور پہلی بار 2006 میں نیشنل اربن ٹرانسپورٹ پالیسی (این یو ٹی پی) کے حصے کے طور پر کیا گیا تھا۔ اسی طرح کا قومی موبلٹی کارڈ تیار کرنے کی پچھلی کوشش مور کارڈ کی ترقی کا باعث بنی۔ ملک بھر میں اس کے بلا رکاوٹ کام کرنے کی کمی کو دیکھتے ہوئے، اس وقت کے شہری ترقی کے وزیر وینکیا نائیڈو نے ایک کارڈ کی سفارش کرنے کے لیے ایک کمیٹی تشکیل دی جو ملک کے مختلف ٹرانسپورٹ نظاموں میں باہمی طور پر قابل عمل ہے۔ شہری ترقی کی وزارت نے نیشنل پیمنٹس کارپوریشن آف انڈیا (این پی سی آئی) کو ادائیگی کے انتظام، کلیئرنگ اور تصفیے، کارڈز اور ٹرمینلز کی تقلید اور نیٹ ورک کی دیکھ بھال کے کام کے ساتھ لایا۔ بھارت الیکٹرانکس لمیٹڈ (بی ای ایل) نے ریڈر پروٹو ٹائپ بنایا ہے۔ 8 اپریل 2019 کو دی اکنامک ٹائمز نے اطلاع دی کہ ویزا نیشنل کامن موبلٹی کارڈ جاری کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ ویزا نے اعلان کیا کہ اس نے 13 مئی 2019 کو این سی ایم سی کی حمایت کے لیے وضاحتیں شروع کی تھیں۔ ویزا این سی ایم سی نیٹ ورک پر کارڈ جاری کرنا شروع کرنے کے لیے وضاحتیں کے ساتھ تیار ہے اور اس نے این سی ایم سی پر بھی اپنے کارڈ جاری کرنے کے لیے بینکوں کے ساتھ بات چیت شروع کر دی ہے، لیکن کارڈ کو مارکیٹ میں شروع ہونے میں کچھ وقت لگے گا۔ ماسٹر کارڈ نے 22 مئی 2019 کو بتایا کہ 15 ہندوستانی بینک اپنے این سی ایم سی کے لیے "سائن اپ کرنے کے مختلف مراحل" پر ہیں۔ ماسٹر کارڈ نیشنل کامن موبلٹی کارڈ (این سی ایم سی) اسکیم میں شامل ہونے کے لیے تیار ہے، اس کے سب سے بڑے مدمقابل ویزا کے یہ کہنے کے چند ہفتے بعد کہ اس نے ماسٹر کارڈ میں ساؤتھ ایشیا کے لیے اکاؤنٹ مینجمنٹ کے سینئر نائب صدر وکاس ورما کے مطابق پروگرام میں داخل ہونے کا منصوبہ بنایا ہے۔ ممبئی ریل وکاس کارپوریشن (ایم آر وی سی) ایک مربوط ٹکٹنگ سسٹم (آئی ٹی ایس) کی طرف ایک قدم بڑھاتے ہوئے ممبئی کے مضافاتی ریلوے نیٹ ورک میں مہتواکانکشی اسکیم کو نافذ کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔ بنگلورو اور چنئی جیسے بعض شہروں میں، نقل و حمل کے نظام کے صارفین کے ذریعہ این سی ایم سی کو اپنانا ٹرانسپورٹ اور پارکنگ کی ادائیگیوں کے مختلف طریقوں میں انضمام کی کمی کی وجہ سے سست تھا۔ 2022 کے آخر تک کولکتہ نے ابھی تک اپنے کسی بھی نقل و حمل کے طریقے میں این سی ایم سی کی تعیناتی نہیں دیکھی تھی۔ جولائی 2023 میں حکومت ہند نے بینکوں کو ہدایت کی کہ وہ صارفین کو ڈیفالٹ طور پر این سی ایم سی کے مطابق کارڈ جاری کریں۔ تکنیکی تفصیلات قبولیت ملک میں درج ذیل پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم فی الحال نیشنل کامن موبلٹی کارڈ کے ذریعے کرایوں کی ادائیگیوں کو قبول کرتے ہیں، ملک بھر میں بہت سے پبلک ٹرانسپورٹ آپریٹرز اگلے چند سالوں میں این سی ایم سی کو ادائیگی کے طریقے کے طور پر قبول کرنے کے لیے منصوبہ بندی/نفاذ کے مختلف مراحل میں ہیں۔ ۔