SS Patna
ایس ایس پٹنہ جوزف کونراڈ کے ناول لارڈ جم کا ایک افسانوی جہاز ہے، جو اصل میں اکتوبر 1899 سے نومبر 1900 تک بلیک ووڈ میگزین میں شائع ہوا تھا۔ اگرچہ مصنف کی طرف سے اس کی تصدیق کبھی نہیں کی گئی، لیکن یہ جہاز اصلی جہاز پر مبنی ہے۔ افسانوی پٹنہ میں بھاپ اور سیل کا امتزاج استعمال کیا گیا۔ بھاپ اور سیل کے امتزاج کو استعمال کرنے کے لیے ایک حقیقی تین ماسٹر کی تعمیر نو بھی تھی، ایس ایس پٹنہ نامی بھاپ والا جہاز ولیم ڈینی اور برادرز، ڈمبرٹن نے بنایا تھا اور 21 اپریل 1871 کو لانچ کیا گیا تھا۔ وہ برٹش انڈیا اسٹیم نیویگیشن کمپنی گلاسگو اینڈ لندن کی ملکیت والا سنگل سکرو مسافر جہاز تھا اور 1901 میں بمبئی میں اسکریپ کیا گیا تھا۔ 1764 ٹن مجموعی۔ لمبائی: 298 فٹ، بیم: 33 فٹ۔ جوزف کونراڈ نے جزوی طور پر اپنے افسانوی پٹنہ کو اس جہاز پر مبنی کیا یا نہیں، یہ معلوم نہیں ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ اس کا فرانس میں مرچنٹ میرین کیریئر تھا اور برطانیہ میں 15 سال کا مطلب یہ ہے کہ شاید اس نے حقیقی ایس ایس پٹنہ کے بارے میں سنا یا دیکھا بھی تھا۔ سفید فام باپوں کے کم از کم دو گروہ (زنزیبار سے دوسرا اور چوتھا کارواں) بعد میں ہارٹ آف ڈارکنیس کے راستے میں، زنزیبار جاتے ہوئے الجیئر سے ایڈن تک حقیقی ایس ایس پٹنہ پر سفر کر چکے ہیں۔ دوسرے کارواں میں ایڈولف لوسویلڈٹ تھا، جو ایک سابق پونٹیفیکل زواوی تھا۔ ان کا خط و کتابت 2010 میں شائع ہوا تھا۔ لوسویلڈٹ نے جون 1879 میں تین خطوط میں پٹنہ کے نام کا ذکر کیا۔ 25 جون 1879 کے اپنے خط میں، انہوں نے ذکر کیا کہ بھاپ والا جہاز پٹنہ 120 میٹر کی لمبائی کے ساتھ تھری ماسٹر تھا۔ چوتھے کارواں میں فلیمش وائٹ فادر امات وینک، جو سابق پونٹیفیکل زواوی بھی تھے، کبنگا جاتے ہوئے تھے جو 23 اپریل 1883 سے 10 مئی 1883 تک پٹنہ پر سوار تھے۔ 24 اپریل 1883 کے اپنے خط میں انہوں نے ذکر کیا کہ سفید فام باپوں کا دوسرا کارواں بھی اسی جہاز پر تھا۔ اس جہاز کے ہونے کے بارے میں کوئی شک نہیں ہے کیونکہ اسی خط میں، فادر وینک نے ذکر کیا کہ یہ تین ماسٹر اور اسٹیمر کی لمبائی 300 فٹ تھی جس کی گنجائش 1800 ٹن تھی-کمپنی: برٹش انڈیا کمپنی۔ پٹنہ کے دیگر کاموں کے اشارے اور حوالہ جات کا ذکر جارج لوئس بورجز کی مختصر کہانی "دی امورٹل" میں بھی کیا گیا ہے۔ ایلن ڈین فوسٹر کے ایلین 3 ناول میں، جس "ریسکیو" جہاز میں بشپ دوم آتا ہے اسے پٹنہ کہا جاتا ہے۔ ۔