PNS Khalid
पी. एन. एस./एम. खालिद (एस-137), एक डीजल-इलेक्ट्रिक तेज-हमला पनडुब्बी है जो एक वायु-स्वतंत्र प्रणोदन प्रणाली से लैस है और 1999 में नौसेना में उनके कमीशन के बाद से सक्रिय अपने वर्ग का प्रमुख जहाज है। एगोस्टा 90ब्रावो/खालिद-श्रेणी के डिजाइन के आधार पर, वह पहली पनडुब्बी थी जिसे पहली बार फ्रांस के चेरबर्ग में फ्रांसीसी ठेकेदार, पाकिस्तान नौसेना के लिए डीसीएनएस द्वारा 21 सितंबर 1994 को हस्ताक्षरित तीन अगोस्टा-90बी पनडुब्बियों के अनुबंध के हिस्से के रूप में डिजाइन और निर्मित किया गया था। पाकिस्तानी नौसेना के अनुसार, खालिद अपनी श्रेणी की अग्रदूत है और हिंद महासागर में अपने लंबी दूरी के मिशनों के लिए सक्षम है। निर्माण और डिजाइन विकास पाकिस्तान और फ्रांस की सरकारों के बीच जटिल और लंबी बातचीत की श्रृंखला के बाद, पाकिस्तानी नौसेना ने सितंबर 1992 में पनडुब्बी के लिए एक आदेश दिया, जिसकी पुष्टि 21 सितंबर 1994 को की गई। उसे फ्रांस के चेरबर्ग में फ्रांसीसी ठेकेदार, डी. सी. एन. एस. द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था और 15 जुलाई 1995 को निर्धारित किया गया था। उनका प्रक्षेपण 18 दिसंबर 1998 को चेरबर्ग में हुआ था, और पाकिस्तान में कराची, सिंध भेजे जाने से पहले फ्रांसीसी नौसेना द्वारा कई समुद्री परीक्षणों से गुजरना पड़ा। पतवार 80 एच. एल. ई. एस. उच्च लोचदार इस्पात से बना है, जो परमाणु पनडुब्बियों में उपयोग की जाने वाली एक समान सामग्री है, जिससे पनडुब्बी समुद्र में अधिक गहराई दे सकती है। इसके अलावा, स्वचालित नियंत्रण प्रणाली और स्वचालन चालक दल की आवश्यकता को और कम कर देता है, उसके सैन्य कर्मचारियों को 36 कर्मियों तक सीमित कर देता है। 6 सितंबर 1999 को, उन्हें नौसेना में अध्यक्ष संयुक्त प्रमुखों, जनरल परवेज मुशर्रफ के साथ कमीशन किया गया था, जो कमीशनिंग समारोह के साक्षी थे और पनडुब्बी को अपने रंगों से सम्मानित किया। उनका नाम खालिद इब्न अल-वालिद के नाम पर रखा गया था, जो इस्लाम के सबसे सम्मानित और सफल सैन्य कमांडरों में से एक थे। उनके कमीशन के बारे में, भारतीय नौसेना प्रमुख, एडमिरल सुशील कुमार ने कथित तौर पर उद्धृत किया कि "खालिद ने भारत पर बढ़त बना ली थी"। पनडुब्बी का चालू होना देश में एक महत्वपूर्ण घटना थी जिसका श्रेय राजनीतिक अभिजात वर्ग ने पूर्व प्रधानमंत्री बेनजीर भुट्टो को दिया। खालिद को आधिकारिक तौर पर 21 दिसंबर 1999 को नौसेना में शामिल किया गया था। उन्नयन 2011 में, उन्होंने के. एस. ई. डब्ल्यू. लिमिटेड में तकनीशियनों द्वारा वायु-स्वतंत्र प्रणोदन (ए. आई. पी.) प्रणालियों के साथ अपनी प्रणोदन प्रणाली में सुधार किया, और 6 मार्च 2018 को, इसके मूल निर्माता, डी. सी. एन. एस. ने तुर्की की फर्म, एस. टी. एम. के साथ अपनी हथियार प्रणाली, युद्ध नियंत्रण प्रणाली, मिसाइल कक्ष और पेरिस्कोप उन्नयन के सुधार और उन्नयन के लिए बोली प्रतियोगिता खो दी, और तुर्की से लौटने के बाद 2020 में अपनी सक्रिय सेवा में लौटने के लिए तैयार है। 25 जनवरी 2023 को पनडुब्बी का उन्नयन पूरा किया गया और उसे पाकिस्तानी नौसेना को सौंप दिया गया। ।