Kerala Seaplane
केरल सीप्लेन भारत के केरल राज्य में केरल टूरिज्म इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड द्वारा प्रचारित एक वाणिज्यिक सीप्लेन सेवा थी। इसे 2 जून 2013 को कोल्लम में कैराली एविएशन द्वारा संचालित उद्घाटन उड़ान के साथ लॉन्च किया गया था। हालांकि, स्थानीय मछुआरा समुदाय के विरोध के कारण वाणिज्यिक परिचालन शुरू नहीं हो सका। केरल सरकार 2014 में परियोजना के नियमित संचालन को फिर से शुरू करने के लिए उत्सुक थी। यह सेवा मुख्य भूमि भारत में पहली ऐसी सेवा होनी थी, और जल हंस के बाद भारत में दूसरी, जो अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में समुद्री विमानों का संचालन करती है। केरल सीप्लेन परियोजना पर काम जुलाई, 2012 के अंत में शुरू हुआ और केरल में सबसे तेजी से पूरी होने वाली परियोजनाओं में से एक होने के लिए इसकी प्रशंसा की गई है। संरचना और कार्यप्रणाली केरल सरकार की भूमिका केवल एक सुविधा प्रदाता और नियामक की थी। केरल पर्यटन को विपणन और संवर्धन का काम करना था। केरल सरकार द्वारा अष्टमुदी, कुमारकोम, वेम्बनाड और बेकल में वाटर ड्रम और फ्लोटिंग जेटी जैसी सुविधाओं का निर्माण पहले ही किया जा चुका है। ये चार प्रारंभिक पर्यटन स्थल हैं जिन्हें सीप्लेन द्वारा जोड़ा जा रहा है। इन सुविधाओं का निर्माण बाद में 21 अन्य पर्यटन स्थलों (परवूर सहित) पर भी किया जाएगा। सीप्लेन के लिए टेक-ऑफ और लैंडिंग स्थानों पर हाउसबोट तैनात किए गए हैं और पर्यटकों के लिए विशेष लाउंज से लैस हैं। सीप्लेन सेवाओं के लिए किराया ऑपरेटरों द्वारा तय किया गया था और सीप्लेन सेवाओं का संचालन पांच ऑपरेटरों-भारत एविएशन, कैराली एविएशन, मेहैर, पवन हंस और विंग्स एविएशन द्वारा सुबह 10 बजे से शाम 5 बजे तक किया जाना था। उड़ान की दर 6000 प्रति घंटे घोषित की गई थी, जो परिवर्तन के अधीन थी। समुद्री पारिस्थितिकी को किसी भी नुकसान से बचाने के लिए सीप्लेन का ईंधन भरने और रखरखाव उनके संबंधित बेस-स्टेशन हवाई अड्डों पर किया जाना था न कि वाटरड्रोम पर। इस सेवा का उद्घाटन 2 जून 2013 को केरल के मुख्यमंत्री ओमन चांडी द्वारा कोल्लम जिले में अष्टमुदी झील के अप्रवाही जल में 5 + 1 सीटों वाले सेसना 206एच उभयचर विमान का उपयोग करके किया गया था। उद्घाटन उड़ान ने समय पर उड़ान भरी, लेकिन खराब मौसम के कारण थोड़ी दूरी की उड़ान भरने के बाद अष्टमुदी में वापस उतर गई। अगस्त 2013 में इसे आधिकारिक तौर पर पर्यटकों के लिए शुरू किया जाना था। केरल के पर्यटन मंत्री ए. पी. अनिल कुमार ने घोषणा की थी कि चार और कंपनियां 2013 के अंत तक तिरुवनंतपुरम, कोच्चि, कोझिकोड और मैंगलोर हवाई अड्डों से कोल्लम, अलप्पुझा, एर्नाकुलम और कासरगोड जिलों में अप्रवाही जल क्षेत्र के लिए सेवाएं शुरू करेंगी। प्रतिक्रियाएं उद्घाटन प्रक्षेपण को पारंपरिक मछुआरों के दो वाम समर्थित संगठनों के विरोध के साथ मिश्रित प्रतिक्रिया मिली, जिन्होंने दावा किया कि सीप्लेन सेवा उनकी आजीविका और समुद्री पारिस्थितिकी के लिए खतरा थी। विरोध के कारण, सीप्लेन को अपना लैंडिंग स्थान बदलने के लिए मजबूर होना पड़ा। लेकिन, श्री अनिल कुमार ने कहा, "कोल्लम में मछुआरा समुदाय ने पर्यटन परियोजना को अपनी मंजूरी दे दी है। अब, हम अलप्पुड़ा में समुदाय से बात करेंगे ताकि उन्हें समझाया जा सके कि इससे उनके पेशे को कोई खतरा नहीं होगा। " हालाँकि, सरकार ने स्थानीय मछुआरा समुदाय की आजीविका पर सीप्लेन संचालन के प्रभाव का अध्ययन करने के लिए एक समिति का गठन किया विमान 3 जून से नेदुम्बासेरी में कोच्चि अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बंद रहा। विशेषज्ञ समिति वर्ष के अंत तक भी अपनी अंतिम रिपोर्ट प्रस्तुत करने में असमर्थ रही। कैराली एविएशन, बढ़ते नुकसान और सेवा को फिर से शुरू करने की अनिश्चितता का सामना करने में असमर्थ, विमान को अपने पट्टेदार को वापस कर दिया। घरेलू गंतव्य केरल कोच्चि अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा कालीकट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा कोल्लम बेकल अस्तमुदी एर्नाकुलम कासरगोड अलाप्पुझा कर्नाटक मैंगलोर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा