Dakshin Gangotri
दक्षिण गंगोत्री अंटार्कटिका में स्थित भारत का पहला वैज्ञानिक आधार स्टेशन था, जो भारतीय अंटार्कटिक कार्यक्रम का हिस्सा था। यह दक्षिणी ध्रुव से कुछ दूरी पर स्थित है। वर्तमान में इसका उपयोग आपूर्ति आधार और पारगमन शिविर के रूप में किया जा रहा है। आधार का नाम दक्षिण गंगोत्री ग्लेशियर के नाम पर रखा गया है। यह 1983-84 में अंटार्कटिका के लिए तीसरे भारतीय अभियान के दौरान स्थापित किया गया था। यह पहली बार था जब किसी भारतीय दल ने वैज्ञानिक कार्यों को करने के लिए अंटार्कटिका में सर्दी बिताई। स्टेशन का निर्माण आठ सप्ताह में 81 सदस्यीय दल द्वारा किया गया था जिसमें भूविज्ञानी सुदिप्ता सेनगुप्ता शामिल थे। निर्माण भारतीय सेना की मदद से जनवरी 1984 के अंत तक पूरा किया गया था और सोवियत और पूर्वी जर्मनों के साथ स्टेशन पर भारतीय गणतंत्र दिवस मनाया गया था। विवरण यह एक मानव रहित स्टेशन था, जिसे सौर ऊर्जा द्वारा संचालित स्वदेशी भारतीय उपकरणों का उपयोग करके स्थापित किया गया था। अनुसंधान किए गए सभी आंकड़ों को रिकॉर्ड करने के लिए स्टेशन को पूरी तरह से कम्प्यूटरीकृत किया गया था। यह पूर्व-निर्मित लकड़ी का उपयोग करके बनाया गया था, और इसका उद्देश्य एक स्थायी स्टेशन के रूप में था। इसमें एक इनमारसैट संचार टर्मिनल के साथ-साथ एक शौकिया रेडियो स्टेशन भी था। स्टेशन को दो खंडों, ब्लॉक ए और बी में विभाजित किया गया था। ब्लॉक ए में जनरेटर, ईंधन की आपूर्ति और कार्यशालाएं थीं जबकि ब्लॉक बी में प्रयोगशालाएं, रेडियो कक्ष और अन्य सुविधाएं थीं। दक्षिण गंगोत्री में सौर ऊर्जा द्वारा संचालित एक स्वचालित मौसम रिकॉर्डिंग स्टेशन स्थापित किया गया था। इसके अलावा, स्टेशन का उपयोग अंटार्कटिका में रेडियो तरंगों पर परीक्षण करने के लिए किया जाता था। दक्षिण गंगोत्री के अन्य कार्यों में भौतिक समुद्र विज्ञान, आसपास के मीठे पानी की झीलों का रसायन विज्ञान, भूमि के जैविक लक्षण, पानी के जैविक लक्षण, भूविज्ञान, हिमनद विज्ञान और क्षेत्र के भू-चुंबकत्व के अवलोकन शामिल थे। 1984 में, स्टेशन से 2 किमी की दूरी पर एक नए रनवे के लिए जगह की पहचान की गई थी। इसके साथ ही, दक्षिण गंगोत्री के साथ 2000 डाक टिकटों को चिह्नित किया गया था। बाद में, उसी वर्ष, पहाड़ियों में एक छोटा फील्ड स्टेशन स्थापित किया गया था, ताकि भारतीय मुख्य भूमि और स्टेशन के बीच एक उच्च आवृत्ति उपग्रह लिंक पर सीधे संचार की अनुमति दी जा सके। 1985 में, पवन ऊर्जा और सौर ऊर्जा के उत्पादन की व्यवहार्यता निर्धारित करने के लिए पवन वेग और सौर तीव्रता की गणना करने के लिए स्वचालित चित्र प्रसारण रिसीवर और रेडियो मीटर सोंडे जैसे उपकरणों की स्थापना की गई थी। 2000 डाक टिकटों के आवरण रद्द कर दिए गए थे, जबकि स्टेशन पर वीडियो बनाए गए थे। बर्फ के वाहनों और स्कीडू को संग्रहीत करने के लिए एक विद्युतीकृत गैरेज का निर्माण किया गया था और साथ ही उनके लिए एक मरम्मत कार्यशाला का निर्माण किया गया था, साथ ही पूर्व-निर्मित सामग्री से बने तीन कॉटेज का निर्माण किया गया था, जिसे रक्षा अनुसंधान और विकास Organisation.The भारतीय नौसेना ने भारत में वायरलेस संचरण के लिए संचार प्रणाली स्थापित करने में मदद की थी। 1984 में, अंटार्कटिका में पहला भारतीय डाकघर दक्षिण गंगोत्री में स्थापित किया गया था और मौसम विज्ञानी जी. सुधाकर राव को 1988 में अंटार्कटिका में पहले भारतीय डाकपाल के रूप में नामित किया गया था। आपूर्ति आधार और प्रतिस्थापन में परिवर्तन इसे बर्फ में डूबने के बाद 1988-1989 में छोड़ दिया गया था। इसका स्थान मैत्री अनुसंधान केंद्र ने लिया, जिसे 90 कि. मी. की दूरी पर एक मध्यम जलवायु क्षेत्र में स्थापित किया गया था और 1990 में चालू किया गया था। दक्षिण गंगोत्री को अंततः 25 फरवरी 1990 को सेवामुक्त कर दिया गया और बाद में इसे एक आपूर्ति आधार में बदल दिया गया। 1991 में, अंटार्कटिका के लिए ग्यारहवें भारतीय वैज्ञानिक अभियान ने दक्षिण गंगोत्री और मैत्री में एक साथ भू-चुंबकीय अवलोकन किए। 2008 में, भारत ने आर्कटिक महासागर, हिमाद्री पर अपना पहला स्थायी अनुसंधान आधार स्थापित किया। 2012 में, एक तीसरा शोध केंद्र, भारती को चालू कर दिया गया था, हालांकि केवल परीक्षण के लिए। 2014 में, दूसरा आर्कटिक अनुसंधान केंद्र, इंडार्क नामक एक मूर्ड वेधशाला को चालू किया गया था। ।