Mumbai Central–Ahmedabad Shatabdi Express
12009/12010 मुंबई सेंट्रल-अहमदाबाद शताब्दी एक्सप्रेस भारतीय रेलवे से संबंधित शताब्दी श्रेणी की एक एक्सप्रेस ट्रेन है जो भारत और चीन के बीच चलती है। यह सप्ताह में 6 दिन की सेवा है। पहले यह शुक्रवार को छोड़कर संचालित होता था, बाद में इसे रविवार को छोड़कर बदल दिया गया था। यह पहली शताब्दी एक्सप्रेस है जिसमें दोनों छोरों पर विस्टाडोम कोच है। यह मुंबई सेंट्रल से अहमदाबाद जंक्शन तक ट्रेन संख्या 12009 के रूप में और विपरीत दिशा में ट्रेन संख्या 12010 के रूप में संचालित होती है। यह ट्रेन मुंबई-अहमदाबाद मार्ग पर अन्य ट्रेनों की तुलना में सबसे तेज ट्रेन है। यह अहमदाबाद-मुंबई सेंट्रल तेजास एक्सप्रेस और मुंबई सेंट्रल-अहमदाबाद डबल डेकर एक्सप्रेस से भी तेज है। कोच रूट एंड हॉल्ट्स ट्रैक्शन इसे वडोदरा स्थित डब्ल्यूएपी-7 लोकोमोटिव द्वारा अंत से अंत तक खींचा जाता है। 130 कि. मी. प्रतिघंटे की गति मार्ग के प्रमुख भाग में है। इस ट्रेन और मार्ग की अधिकतम अनुमेय गति विरार-अहमदाबाद मार्ग (विरार-वडोदरा इस मार्ग का हिस्सा नई दिल्ली-मुंबई मार्ग के गोधरा-विरार खंड के साथ आम है) में 130 किमी प्रति घंटे, केवल 26 किमी लंबे विरार-बोरीवली मार्ग में 110 किमी प्रति घंटे, केवल 30 किमी लंबे बोरीवली-मुंबई सेंट्रल (एम. एम. सी. टी., पूर्व में बी. सी. टी.) मार्ग में 100 किमी प्रति घंटे है। रेलवे बोर्ड ने गति नीति को मंजूरी दे दी है जिसमें दिल्ली-मुंबई (बीआरसी या वडोदरा-एडीआई या अहमदाबाद सहित) मार्ग पर 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से यात्री ट्रेनों के संचालन की परिकल्पना की गई है और यह ट्रेन मुंबई सेंट्रल-वडोदरा-अहमदाबाद मार्ग से गुजरती है, लेकिन यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि भविष्य में इस ट्रेन पर इसका क्या प्रभाव पड़ेगा जैसे कि गति में वृद्धि लेकिन 160 किमी प्रति घंटे या 160 किमी प्रति घंटे तक नहीं। समय शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेनें मुंबई-अहमदाबाद ट्रेनें 1994 में शुरू की गई रेलवे सेवाएं