Kundara
कुंडारा केरल का एक जनगणना शहर है और भारत के कोल्लम महानगर क्षेत्र का हिस्सा है। कुंडारा कोल्लम शहर से 13 कि. मी. पूर्व में, कोट्टारक्कारा से 14 कि. मी. पश्चिम में और परवूर से 24 कि. मी. उत्तर में स्थित है। कुंदरा भारतीय स्वतंत्रता आंदोलन में अपनी ऐतिहासिक भागीदारी के लिए महत्वपूर्ण है। कुंडारा कभी दक्षिणी केरल का औद्योगिक केंद्र था, जो केरल इलेक्ट्रिकल एंड एलाइड इंजीनियरिंग कंपनी, द एल्यूमीनियम इंडस्ट्रीज लिमिटेड, कुंडारा (आमतौर पर एएलआईएनडी के रूप में जाना जाता है), द केरल सिरेमिक लिमिटेड और लक्ष्मी स्टार्च कंपनी सहित प्रमुख औद्योगिक कंपनियों का घर था। इनमें से कई कंपनियाँ बंद हो गई हैं या बीमार उद्योगों में बदल गई हैं। कुंदारा टेक्नोपार्क कोल्लम और द केरल सिरेमिक लिमिटेड को विकसित करके इस औद्योगिक परंपरा और पिछले युग के गौरव को पुनर्जीवित करने का प्रयास कर रहे हैं। कुंडारा अप्रवाही जल में मछली पकड़ने के लिए भी प्रसिद्ध है क्योंकि यह अष्टमुडी झील की एक शाखा कांजीराकोडे झील के तट पर स्थित है। इस झील को हाल ही में स्थायी मछली पकड़ने के लिए समुद्री संरक्षक परिषद की मान्यता मिली है। केरल के इतिहास और भारत के स्वतंत्रता संग्राम में कुंडारा का एक प्रमुख स्थान है। यह स्थान 11 जनवरी 1809 को त्रावणकोर के तत्कालीन दलवा, वेलु थम्पी दलवा द्वारा की गई ऐतिहासिक कुंडरा घोषणा का गवाह बना। वर्तमान केरल में त्रावणकोर के राजा बलराम वर्मा के प्रधान मंत्री/दीवान (दलवा), कुंदरा उद्घोषणा वेलु थंबी दलवा, ब्रिटिश शासन के शुरुआती विरोधियों में से एक थे। जनवरी 1809 में वेलु थंपी दलावा ने एक घोषणा की जिसे कुंदरा घोषणा के रूप में जाना जाता है। यह हथियारों के लिए एक खुला आह्वान था, जिसमें आम लोगों को अंग्रेजों के खिलाफ उठने और उन्हें उखाड़ फेंकने के लिए प्रोत्साहित किया गया था। उनके रैली के आह्वान पर भारी प्रतिक्रिया हुई। दलावा को निर्वासन के बाद अदूर के पास मन्नाडी में आत्महत्या करनी पड़ी। वर्ष 2007 में केरल के तत्कालीन शिक्षा मंत्री श्री. एम ए बेबी ने एलमपालोर में 'कुंडारा विलांबरम' स्मारक का अनावरण किया, जहाँ से दो शताब्दियों पहले यह घोषणा की गई थी। औद्योगिक इतिहास प्रारंभिक दिनों से कुंडारा 21 फीट चौड़ी क्विलोन सेनगोट्टा रोड के कारण व्यापार के लिए एक बाजार स्थान के रूप में विकसित हुआ जो त्रावणकोर को मद्रास प्रेसीडेंसी से जोड़ती थी और अष्टमुदी झील के माध्यम से जल परिवहन की निकटता थी। 1904 में कुंडारा के माध्यम से कोल्लम-सेनगोट्टई रेल लाइन खोली गई। इस विकास ने मद्रास से रेल लाइन के माध्यम से कोल्लम तक औद्योगिक उत्पादन के लिए मानव, मशीन और कच्चे माल के परिवहन को आसान बना दिया। 1920 के दशक में कोल्लम और उसके आसपास काजू उद्योग में तेजी आई। इसने कुंडारा और आसपास के क्षेत्रों को आधुनिक उद्योग का पहला स्वाद दिया। कुंडारा में चीनी मिट्टी के प्रचुर भंडार थे-सिरेमिक और चीनी मिट्टी के बर्तनों के लिए प्रमुख कच्चा माल। 1937 में चिथिरा तिरुनल बलराम वर्मा के शासनकाल के दौरान कुंडारा में मिट्टी प्रसंस्करण उद्योग शुरू किया गया था। 1960 के दशक में यह केरल सिरेमिक लिमिटेड के रूप में विकसित हुआ। कुंडारा के आधुनिक औद्योगीकरण की रीढ़ 3 मई 1940 को कुंडारा में 66 केवी विद्युत सबस्टेशन की स्थापना थी, जो केरल की पहली पनबिजली परियोजना पल्लीवासल परियोजना का पूरक थी। यह त्रिसूर और त्रिवेंद्रम के बीच त्रावणकोर में स्थापित पहले आठ सबस्टेशनों के नेटवर्क का हिस्सा था ताकि घरों के कस्बों और उद्योगों में उत्पन्न पनबिजली का संचार किया जा सके। कुंदारा सबस्टेशन को बाद में 220 केवी क्षमता में अपग्रेड किया गया और आज यह दक्षिणी रेलवे के कोल्लम शहर और कोल्लम-तिरुवनंतपुरम ट्रंक लाइन को बिजली प्रदान करने में महत्वपूर्ण है। उस समय कुंडारा में सस्ती पनबिजली की उपलब्धता की शक्ति ऐसी थी कि इसने प्रसिद्ध नोबेल पुरस्कार विजेता सी. वी. रमन और उनके करीबी सहयोगी पी. कृष्णमूर्ति को 1943 में कुंडारा में अपनी नवगठित कंपनी, त्रावणकोर केमिकल एंड मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड (टी. सी. एम. लिमिटेड) की पहली इकाई स्थापित करने के लिए प्रेरित किया। इकाई ने पोटेशियम क्लोरेट का उत्पादन किया जो सुरक्षा मिलान में उपयोग किया जाने वाला एक घटक है। यह इकाई कभी वर्तमान राष्ट्रीय राजमार्ग 183 पर एलमपल्लूर मस्जिद के पास मौजूद थी और आज यह मौजूद नहीं है सबस्टेशन की स्थापना ने कुंदारा में एल्यूमीनियम उद्योग शुरू करने में भी मदद की। त्रावणकोर के दीवान सी. पी. रामास्वामी अय्यर के निमंत्रण पर 2 जनवरी 1946 को मद्रास के शेषसयी ब्रदर्स ग्रुप ने प्रसिद्ध एएलआईएनडी, कुंडारा की शुरुआत की। यह कंपनी इस क्षेत्र में एल्यूमीनियम विद्युत केबल निर्माण में अग्रणी थी और इसने 1 करोड़ किलोमीटर से अधिक लंबाई के केबलों का निर्माण किया है। 1980 के दशक के अंत में श्रम मुद्दों और खराब प्रबंधन के कारण कंपनी संकट में पड़ गई। कुंडारा के औद्योगिक कौशल ने 1964 में ट्रेन लाइटिंग अल्टरनेटर के निर्माण के लिए कुंडारा में केरल इलेक्ट्रिकल एंड एलाइड इंजीनियरिंग कंपनी इकाई की स्थापना की। दो खोए हुए दशकों के बाद कुंदारा में औद्योगिक क्षेत्र ने 2010 के दशक की शुरुआत से नए सिरे से ध्यान आकर्षित किया। फरवरी 2011 में कुंडारा में टेक्नोपार्क कोल्लम की स्थापना और 2016 से एएलआईएनडी केईएल और केरल सिरेमिक के पुनरुद्धार पर नए सिरे से जोर दिया जा रहा है। कल्लुमाला समाराम कल्लुमाला समाराम केरल में पुनर्जागरण की एक ऐतिहासिक घटना भी कुंडारा के पास पेरिनाड में हुई थी। जनसांख्यिकी भारत की 2011 की जनगणना के अनुसार, कुंडारा केरल राज्य के कोल्लम जिले में एक जनगणना शहर है जिसकी कुल आबादी 33,959 है। 0 से 6 वर्ष की आयु के बच्चों की जनसंख्या 3243 है, जो कुंदारा की कुल जनसंख्या का 9.55% है। महिला लिंगानुपात प्रति 1000 पुरुषों पर 1096 है, जबकि राज्य का औसत 1084 है और बाल लिंगानुपात प्रति 1000 पुरुषों पर 993 महिलाओं का है, जबकि केरल राज्य का औसत 964 है। कुंदारा की साक्षरता दर 93.99% है, जो राज्य के औसत 95% से कम है। पुरुष साक्षरता 96.42% है और महिला साक्षरता दर 91.80% है। राजनीति कुंडारा कोल्लम जिले के 11 विधानसभा निर्वाचन क्षेत्रों में से एक है। पी. सी. विष्णुनाथ कुंदारा निर्वाचन क्षेत्र से वर्तमान निर्वाचित सदस्य हैं। परिवहन रेलवे कुंडारा और कुंडारा पूर्व कुंडारा शहर के रेलवे स्टेशन हैं। केरल में एक शहर में एक से अधिक रेलवे स्टेशन होना बहुत दुर्लभ है। ये स्टेशन कोल्लम-सेनगोट्टई शाखा लाइन का हिस्सा हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग 744 (भारत) और राष्ट्रीय राजमार्ग 183 (भारत) कोल्लम शहर को तमिलनाडु के मदुरै और थेनी जैसे स्थानों से जोड़ते हैं, जो कुंडारा से होकर गुजरते हैं। निकटतम हवाई अड्डा त्रिवेंद्रम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है जो सड़क मार्ग से 67 किमी दूर है। ।