Operation Rahat
ऑपरेशन राहत (राहत, लिट। "राहत") 2013 की उत्तर भारत की बाढ़ से प्रभावित नागरिकों को निकालने के लिए भारतीय वायु सेना के बचाव अभियान को दिया गया नाम था। उत्तराखंड और हिमाचल प्रदेश के पहाड़ी राज्यों में यात्रा कर रहे हजारों तीर्थयात्री विभिन्न घाटियों में फंस गए थे। यह कई दशकों में भारतीय सशस्त्र बलों के सबसे बड़े अभियानों में से एक था। और भारतीय वायुसेना का दावा है कि यह दुनिया का सबसे बड़ा नागरिक बचाव अभियान है जिसे किसी भी वायु सेना द्वारा हेलीकॉप्टरों का उपयोग करके चलाया जाता है। ऑपरेशन के पहले चरण के दौरान 17 जून 2013 से, भारतीय वायुसेना ने कुल 19,600 लोगों को एयरलिफ्ट किया-कुल 2,140 उड़ानें भरी और कुल 1 किलोग्राम राहत सामग्री और उपकरण गिराए/उतारे। एयर वाइस मार्शल (तत्कालीन) एस. आर. के. नायर उत्तराखंड में जमीनी स्तर पर भारतीय वायुसेना के समन्वयक थे। 16 जून को, भारी बारिश के कारण अचानक आई बाढ़ के बाद, बचाव कार्यों के लिए भारतीय वायुसेना से सहायता मांगी गई थी। पश्चिमी वायु कमान (डब्ल्यू. ए. सी.) ने अनुरोधों का जवाब दिया और यमुनानगर, केदारनाथ-बद्रीनाथ अक्ष, रुद्रप्रयाग घाटी और करचम-पुह अक्ष के क्षेत्रों में एक साथ कार्य किए। एयर कमोडोर राजेश इस्सर को ऑपरेशन राहत का टास्क फोर्स कमांडर नियुक्त किया गया। भटिंडा और हिंडन वायु सेना ठिकानों से हेलीकॉप्टरों के साथ सरसावा वायु सेना स्टेशन को केंद्र केंद्र बनाया गया था। हाल ही में शामिल किए गए मिल एमआई-17 वी5 सहित कई हेलीकॉप्टर खराब मौसम के बावजूद 17 जून को देहरादून के जॉली ग्रांट हवाई अड्डे पर तैनात किए गए थे। 17 जून को एमआई-17 द्वारा कुल 36 लोगों को करनाल से निकाला गया था। 19 जून तक, भारतीय वायुसेना ने निरंतर अभियानों को पूरा करने के लिए 8 एमआई-17 हेलीकॉप्टर, 10 उन्नत हल्के हेलीकॉप्टर (एएलएच), एक एएन-32 परिवहन विमान और एक एचएस-748 परिवहन विमान सहित 20 विमान तैनात किए थे। भारतीय वायुसेना के अभियानों में देहरादून में फाटा, गुप्तकाशी, गौरीकुंड, केदारनाथ और हिमाचल में रामपुर, करचम, रेकॉन्ग पेओ, सांगला शामिल थे। ए. एल. एच. को बचाव और खाद्य पैकेट गिराने के प्रयास के लिए पिथौरागढ़ सेक्टर में तैनात किया गया था। राहत कार्यों के लिए सारंग प्रदर्शन दल के चार ए. एल. एच. हेलीकॉप्टरों को भी तैनात किया गया था। उत्तराखंड के पहाड़ी क्षेत्रों में दीर्घकालिक पुनर्वास प्रयासों को समर्थन देने वाले अभियान का दूसरा चरण 5 जुलाई 2013 को शुरू हुआ। ऑपरेशन राहतः 23-एम. आई. 17 मीडियम ट्विन-टर्बाइन ट्रांसपोर्ट हेलीकॉप्टर में 43 विमानों का उपयोग किया गया था। 11-एच. ए. एल. ध्रुव, स्वदेशी हल्के उपयोगी हेलीकॉप्टर 1-चीता एकल-इंजन हेलीकॉप्टर 1-मिल एम. आई.-26 भारी परिवहन हेलीकॉप्टर 2-सी130जे सैन्य परिवहन विमान 3-ए. एन. 32एस परिवहन विमान 1-एच. एस.-748 परिवहन विमान 1-आई. एल.-76 भारी परिवहन विमान भारतीय वायुसेना ने हेलीकॉप्टरों की आवाजाही के लिए एक हवाई पुल स्थापित करने के लिए उत्तराखंड के गौचर और धरासू में अपने उन्नत लैंडिंग ग्राउंड को सक्रिय कर दिया है। हेलीकॉप्टर दुर्घटना 25 जून को गौरीकुंड के उत्तर में एक एमआई-17 वी5 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 5 वायु सेना अधिकारी, 9 एन. डी. आर. एफ. कर्मी और 6 आई. टी. बी. पी. कर्मी सहित सभी 20 लोग मारे गए थे। उत्तराखंड राज्य सरकार द्वारा आयोजित एक समारोह में गृह मंत्री सुशील कुमार शिंदे ने शहीद सैनिकों को औपचारिक गार्ड ऑफ ऑनर दिया। वायु सेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल एन. ए. के. ब्राउन ने कहा, "हम अपने लोगों के जीवन के लिए ऋणी हैं, जिन्हें हमने खो दिया है, कि हम मिशन को बनाए रखते हैं और इसे सफलतापूर्वक पूरा करते हैं।" भारतीय वायुसेना ने हरसिल-मनेरी-धरासू और दारचुला-मिलम और काली-रामगंगा नदी अक्षों से छह एमआई-17 वी5एस, दो एएलएच और एक एमआई17 उड़ाने वाली धारासू और पिथौरागढ़ टुकड़ियों से काम करना जारी रखा। ।