Economy of Tamil Nadu
तमिलनाडु में भारत की दूसरी सबसे बड़ी राज्य अर्थव्यवस्था है। यह देश का सबसे अधिक औद्योगीकृत राज्य भी है। राज्य का शहरीकरण 48.40% है, जो देश की शहरी आबादी का लगभग 9.26% है, जबकि 2011 की जनगणना में भारत की कुल आबादी का कुल मिलाकर 5.96% राज्य का है। राज्य के सकल घरेलू उत्पाद में सेवाओं का योगदान 54 प्रतिशत है, इसके बाद विनिर्माण का योगदान 33 प्रतिशत और कृषि का योगदान 13 प्रतिशत है। कुल निवेश का 52 प्रतिशत के साथ राज्य में सरकार प्रमुख निवेशक है, इसके बाद निजी भारतीय निवेशक 29.9% और विदेशी निजी निवेशक 14.9% हैं। भारत के राज्यों के लिए आर्थिक स्वतंत्रता रैंकिंग द्वारा इसे भारत में सबसे आर्थिक रूप से मुक्त राज्य के रूप में स्थान दिया गया है। वृहद आर्थिक प्रवृत्ति सोशलिस्ट बूम रियल जी. एस. डी. पी. प्रति व्यक्ति 96 प्रतिशत बढ़ी। पूंजीवादी बूम रियल जी. एस. डी. पी. प्रति व्यक्ति 1995-2014 के दौरान 188 प्रतिशत बढ़ा। आर्थिक उछाल वास्तविक जी. एस. डी. पी. प्रति व्यक्ति 2014-21 के दौरान 35 प्रतिशत बढ़ा। कृषि और पशुधन क्षेत्र तमिलनाडु ऐतिहासिक रूप से एक कृषि राज्य रहा है, जबकि अन्य क्षेत्रों में इसकी प्रगति ने राज्य को एक औद्योगिक और नवाचार आधारित अर्थव्यवस्था में बदल दिया, जिससे भूमि और इसके संसाधनों के लिए प्रतिस्पर्धा हुई। कृषि नदी के पानी और मानसून की बारिश पर बहुत अधिक निर्भर है। बारहमासी नदियाँ पालार, चेय्यार, पोन्नैयार, कावेरी, मेयेर, भवानी, अमरावती, वैगई, चित्तर और तामारपरानी हैं। गैर-बारहमासी नदियों में वेल्लार, नोयाल, सुरुली, सिरुवानी, गुंदर, वैपर, वालपराई और वर्षाली शामिल हैं। तमिलनाडु वर्ष 2022 में 1,059 मीट्रिक टन लौंग उत्पादन के साथ पहले स्थान पर है। तमिलनाडु पूरे देश में केले और नारियल का सबसे अधिक उत्पादक है। यह गन्ना, कपास, कंबू, मक्का, राई, मूंगफली और तिलहन जैसी अन्य फसलों के उत्पादन में भी अग्रणी राज्य है। वर्तमान में, तमिलनाडु पश्चिम बंगाल, उत्तर प्रदेश के बाद भारत का चौथा सबसे बड़ा चावल उत्पादक है और पंजाब तमिलनाडु डॉ. एम. एस. स्वामीनाथन का घर है, जिन्हें भारत में "हरित क्रांति के जनक" के रूप में जाना जाता है। यह राज्य भारत में हल्दी के प्रमुख उत्पादकों में से एक है। 2011 की कीमतों के आधार पर तमिलनाडु में चुनिंदा कृषि फसलों और संबद्ध क्षेत्रों के राष्ट्रीय उत्पादन हिस्से की एक तालिका नीचे दी गई है खनन यह भूविज्ञान और खनन विभाग द्वारा टन में आंकड़ों के साथ तमिलनाडु के प्रमुख खनिजों के सिद्ध भंडार का एक चार्ट है। तमिलनाडु में टाइटेनियम, लिग्नाइट, मैग्नेसाइट, ग्रेफाइट, चूना पत्थर, ग्रेनाइट और बॉक्साइट पर आधारित कुछ खनन परियोजनाएं हैं। पहला नेवेली लिग्नाइट कॉर्पोरेशन है जिसने कुड्डालोर जिले में नेवेली के आसपास थर्मल पावर प्लांट, उर्वरक, ब्रेक्टिंग और कार्बनीकरण संयंत्रों के साथ बड़े औद्योगिक परिसर के विकास का नेतृत्व किया है। टाटा आयरन एंड स्टील कंपनी (टिस्को) ने जून 2002 में तमिलनाडु सरकार के साथ 650 मिलियन डॉलर के परियोजना परिव्यय के साथ एक टाइटेनियम डाइऑक्साइड (टीआईओ2) संयंत्र स्थापित करने के लिए समझौता ज्ञापन किया है। सलेम में मैग्नेसाइट खनन किया जाता है, इसके अलावा यरकौड में बॉक्साइट अयस्कों का खनन किया जाता है और यह क्षेत्र लौह अयस्क कंजमलाई से भी समृद्ध है। मोलिब्डेनम धर्मपुरी में पाया जाता है, और यह देश का एकमात्र स्रोत है। ऊर्जा तमिलनाडु, एक औद्योगिक और शहरीकृत राज्य होने के नाते, बिजली उत्पादन के मामले में शीर्ष 3 राज्यों में से एक है। सितंबर 2018 तक तमिलनाडु की कुल स्थापित क्षमता लगभग 30200 मेगावाट है, जो सौर और पवन ऊर्जा से 11500 मेगावाट बिजली प्राप्त करती है। तमिलनाडु को ऊर्जा के स्वच्छ स्रोतों को अपनाकर और 1995 की शुरुआत में पवन ऊर्जा फार्म स्थापित करके भारत में अक्षय ऊर्जा में अग्रणी होने का गौरव प्राप्त है। आज यह डेनमार्क और नीदरलैंड की तुलना में अधिक पवन ऊर्जा का उत्पादन करता है। पवन ऊर्जा तमिलनाडु ऊर्जा विकास एजेंसी (टी. ई. डी. ए.) एक तमिलनाडु सरकार है जो अक्षय ऊर्जा स्रोतों और ऊर्जा संरक्षण गतिविधियों को बढ़ावा देती है। एजेंसी काफी हद तक पवन ऊर्जा के विकास में तमिलनाडु के जबरदस्त विकास को बढ़ावा देने के लिए जिम्मेदार रही है। तमिलनाडु में पवन चक्कियों की कुल स्थापित क्षमता लगभग 8700 मेगावाट है। मुप्पंडल पवन फार्म एक नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत है, जो ग्रामीणों को काम के लिए बिजली की आपूर्ति करता है। कोयम्बटूर, पोल्लाची, धारापुरम, कांगेयम और उदुमलाईपेट्टई के आसपास पहले से मौजूद खेतों के अलावा नागरकोइल और तूतीकोरिन में पवन खेतों का निर्माण किया गया था। मार्च 2008 में, सिग्नेट सोलर इंक. ने श्रीपेरंबुदूर विशेष आर्थिक क्षेत्र में 20 अरब रुपये की पतली-फिल्म सिलिकॉन फोटोवोल्टिक मॉड्यूल निर्माण संयंत्र बनाने के लिए राज्य सरकार के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। जून 2008 में, मोजर बेयर ने राज्य सरकार के साथ ओरागडम विशेष आर्थिक क्षेत्र में सिलिकॉन आधारित फोटोवोल्टिक पतली फिल्म मॉड्यूल और संबद्ध उत्पादों के निर्माण के लिए 20 अरब रुपये के संयंत्र के निर्माण के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए, जो श्रीपेरंबुदूर में सिग्नेट सोलर के संयंत्र के करीब है। परमाणु कलपक्कम परमाणु ऊर्जा संयंत्र, एन्नोर ताप विद्युत संयंत्र, नेवेली लिग्नाइट बिजली संयंत्र, विरुधाचलम सिरेमिक और नरीमनम प्राकृतिक गैस संयंत्र तमिलनाडु की बिजली के प्रमुख स्रोत हैं। यह वर्तमान में अपने ऊर्जा ग्रिड में कुडनकुलम परमाणु ऊर्जा संयंत्र को जोड़ रहा है। तमिलनाडु अपनी बिजली की कुछ जरूरतों को अक्षय स्रोतों से प्राप्त करता है, जिसमें पवन ऊर्जा 2000 मेगावाट या 20 प्रतिशत से अधिक का योगदान देती है। तमिलनाडु 2009 के बाद से सबसे बड़ी बिजली की कमी (34.1% कमी) का सामना कर रहा है, जो पिछले दशक में औद्योगीकरण के कारण देश में सबसे अधिक है। भारत के प्रमुख इस्पात उत्पादक सेल का तमिलनाडु के सलेम में एक इस्पात संयंत्र है। तमिलनाडु 34 प्रतिशत से अधिक की राष्ट्रीय बाजार हिस्सेदारी के साथ डीजल आधारित ताप विद्युत उत्पादन में देश भर में पहले स्थान पर है। मेट्टूर बांध भारत के सबसे बड़े बांधों में से एक है। यह 1936 में पूरा हुआ था। बांध की कुल लंबाई 1700 मीटर है। इसे स्टेनली जलाशय भी कहा जाता है। मेट्टूर पनबिजली परियोजना भी काफी बड़ा मेट्टूर बांध है। मेट्टूर में कई उद्योग हैं (सलेम शहर से 50 कि. मी. दूर): सिस्कोल, माल्को (वेदांता रिसोर्सेज के स्वामित्व वाली मद्रास एल्यूमीनियम कंपनी), चेम्प्लास्ट (पूर्व में मेट्टूर केमिकल्स के रूप में जाना जाता था), थर्मल पावर प्लांट, पनबिजली संयंत्र और बड़ी संख्या में रासायनिक उद्योग। वैगई बांध सहित कई अन्य बांध हैं जो सिंचाई और पेयजल प्रदान करते हैं। जैव-डीजल तमिलनाडु इस समय एकमात्र राज्य है जिसके पास जैट्रोफा फसलों को जैव ईंधन के स्रोत के रूप में उपयोग करने और इन फसलों के रोपण के लिए गरीब किसानों को बंजर भूमि वितरित करने के लिए एक औपचारिक जैव-डीजल नीति है। उद्योग और विनिर्माण वैश्विक विद्युत उपकरण सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनी बी. एच. ई. एल. के तिरुचिरापल्ली और रानीपेट में विनिर्माण संयंत्र हैं। तमिलनाडु राज्य सरकार तमिलनाडु न्यूजप्रिंट एंड पेपर्स (टी. एन. पी. एल.) का मालिक है, जो करूर और तिरुचिरापल्ली में दुनिया की सबसे बड़ी खोई आधारित पेपर मिलें हैं। टाटा के साथ दुनिया का छठा सबसे बड़ा घड़ी निर्माता, "टाइटन" के ब्रांड नाम के तहत, जिसका होसुर में विनिर्माण संयंत्र है। भारत में पवन ऊर्जा से उत्पन्न बिजली का 40 प्रतिशत तमिलनाडु में पवनचक्कियों से उत्पन्न होता है। डेनमार्क की पवन ऊर्जा कंपनी एन. ई. जी. माइकॉन ने चेन्नई में अपनी विनिर्माण इकाई स्थापित की है। तमिलनाडु भारत में सीमेंट का एक प्रमुख उत्पादक है और इसकी विनिर्माण इकाइयाँ अरियालुर, कोयम्बटूर, करूर और तिरुनेलवेली में स्थित हैं। करूर में मच्छरदानी और मछली पकड़ने के जाल के लिए उच्च घनत्व वाले पॉलीइथिलीन मोनो फिलामेंट धागे और संबंधित उत्पादों का निर्माण किया जाता है। भारत में 60 प्रतिशत से अधिक मच्छरदानी यहाँ बनाई जाती है। सलेम के आसपास का क्षेत्र खनिज अयस्कों से समृद्ध है। देश के सबसे बड़े इस्पात सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम सेल का सलेम में एक इस्पात संयंत्र है। कोयंबटूर दक्षिण भारत का एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र है और यहां 30,000 से अधिक छोटे, मध्यम और बड़े उद्योग हैं। कोयम्बटूर को अपने व्यापक कपड़ा उद्योग के कारण "दक्षिण भारत के मैनचेस्टर" के रूप में जाना जाता है और इसे "पंप सिटी" के रूप में भी जाना जाता है क्योंकि यह भारत की मोटरों और पंपों की आधी या 50 प्रतिशत आवश्यकताओं की आपूर्ति करता है। यह शहर कपड़ा, आभूषण, वेट ग्राइंडर, पोल्ट्री और ऑटो कलपुर्जों के सबसे बड़े निर्यातकों में से एक है और "कोयंबटूर वेट ग्राइंडर" शब्द को भौगोलिक संकेत दिया गया है। लार्सन एंड टुब्रो का कोयंबटूर में 300 एकड़ का विशाल विनिर्माण परिसर है जिसमें कंपनी की विभिन्न इकाइयाँ हैं, जो बाजार में अग्रणी खिलाड़ियों के लिए एयरोस्पेस और रक्षा पुर्जों का निर्माण करती है। तूतीकोरिन को "तमिलनाडु के प्रवेश द्वार" के रूप में जाना जाता है। तूतुकुड़ी राज्य का प्रमुख रसायन उत्पादक है। यह राज्य में कुल नमक उत्पादन का 70 प्रतिशत और देश में 30 प्रतिशत उत्पादन करता है। आई. टी./आई. टी. ई. एस.-सॉफ्टवेयर तमिलनाडु अपने शहरों चेन्नई, कोयम्बटूर, त्रिची, सलेम और मदुरै से सॉफ्टवेयर निर्यात में सबसे बड़े योगदानकर्ताओं में से एक है। राज्य में 526 इंजीनियरिंग कॉलेज हैं, जो भारत के किसी भी राज्य में सबसे अधिक हैं, जो सेवा उद्योग को योग्य और कुशल श्रम बल तक पहुंच प्रदान करते हैं। तमिलनाडु के शीर्ष इंजीनियरिंग कॉलेज आईटी फर्मों के लिए एक प्रमुख भर्ती केंद्र रहे हैं। अनुमान के अनुसार, आई. टी. और आई. टी. ई. एस. उद्योग के लिए आवश्यक मानव संसाधन का लगभग 50 प्रतिशत राज्य से प्राप्त किया जा रहा था। राज्य में लगभग 110 औद्योगिक पार्कों और संपदाओं का एक विस्तृत नेटवर्क है जो सहायक बुनियादी ढांचे के साथ विकसित भूखंड प्रदान करते हैं। इसके अलावा, राज्य सरकार अन्य औद्योगिक पार्कों जैसे रबर पार्क, परिधान पार्क, फ्लोरिकल्चर पार्क, आई. टी./आई. टी. एस. के लिए टी. आई. डी. ई. एल. पार्क, जैव प्रौद्योगिकी के लिए टी. आई. सी. ई. एल. बायोपार्क, सिरसेरी आई. टी. पार्क, एलकोट एस. ई. जेड. और कृषि निर्यात क्षेत्रों को बढ़ावा दे रही है। तमिलनाडु में भारत में सबसे अधिक संख्या में लघु और मध्यम उद्यम (एस. एम. ई.) हैं। ऑटोमोटिव चेन्नई को "एशिया का डेट्रॉइट" उपनाम दिया गया है। यह बड़ी संख्या में वाहन कलपुर्जों के उद्योगों का घर है। एस एंड पी सी. एन. एक्स. 500 समूह के 11.2% से अधिक के कॉर्पोरेट कार्यालय तमिलनाडु में हैं। तमिलनाडु में ऑटोमोबाइल, रेलवे कोच, युद्ध-टैंक, ट्रैक्टर, मोटरबाइक और भारी वाहनों से लेकर जहाजों तक की विनिर्माण सुविधाएं हैं। आल्सटॉम की कोयम्बटूर में एक विनिर्माण सुविधा है जो रेल परिवहन उत्पादों का निर्माण करती है। वाहन के पुर्जों के निर्माता मद्रास रबर फैक्ट्री स्थानीय टायर निर्माता चेन्नई और पेरम्बलुर में स्थित है। मुरुगप्पा समूह की टी. आई. साइकिलों की इकाइयाँ चेन्नई में हैं। यू. सी. ए. एल. कार्बुरेटर्स, टी. आर. डब्ल्यू. राणे, टी. वी. एस. समूह मदुरै में श्रीचक्र टायर कार्यों में स्थापित हैं। कोयंबटूर प्रिकोल, एल्गी उपकरण, शिल्पकार, रूट्स हॉर्न, रोलन चेन्स और कई टियर-I भाग आपूर्तिकर्ताओं का घर है। परिवहन उद्योग तमिलनाडु, केरल और कर्नाटक में संचालित कस्टम निर्मित ट्रक तिरुचेंगोडे, संकागिरी और नामक्कल से हैं। दक्षिण भारत में संचालित 90 प्रतिशत निजी बसें करूर में निर्मित हैं। करूर अपने बस निकाय निर्माण उद्योगों के लिए जाना जाता है। करूर और उसके आसपास 150 से अधिक बस निकाय निर्माण उद्योग स्थित हैं। इसके अलावा, ज्यादातर सभी टी. एन. एस. टी. सी., एम. टी. सी., एस. ई. टी. सी. और पी. आर. टी. सी. बसें करूर में निर्मित हैं। कपड़ा और परिधान तमिलनाडु अपने कपास उत्पादन और कपड़ा उद्योगों के कारण भारत के तिरुपुर "डॉलर सिटी" का कपड़ा केंद्र हुआ करता था। कपड़ा उद्योग अनुमानित 3 करोड़ 50 लाख लोगों को प्रत्यक्ष रोजगार प्रदान करके भारतीय अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और इस तरह सकल घरेलू उत्पाद में 4 प्रतिशत और सकल निर्यात आय में 35 प्रतिशत का योगदान देता है। कपड़ा क्षेत्र विनिर्माण क्षेत्र में 14 प्रतिशत का योगदान देता है। कताई से लेकर परिधान निर्माण तक, पूरी कपड़ा उत्पादन श्रृंखला सुविधाएं तमिलनाडु में हैं। भारत की कुल कताई मिल क्षमता का लगभग आधा तमिलनाडु में है। कोयंबटूर, तिरुपुर, इरोड, नमक्कल, करूर और डिंडीगुल सहित तमिलनाडु के पश्चिमी भाग में तमिलनाडु, महाराष्ट्र आदि में परिधान इकाइयों द्वारा उपयोग किए जाने वाले सूती/पॉलिएस्टर/मिश्रित धागे, खुले सिरे के धागे और रेशम के धागे का निर्माण करने वाली अधिकांश कताई मिलें हैं। चीन, बांग्लादेश आदि को भी धागे का निर्यात किया जाता है। तिरुपुर बुने हुए परिधान इकाइयाँ लगभग 3 दशकों से 3 अरब अमेरिकी डॉलर के निर्यात के साथ कपड़ों का निर्यात कर रही हैं। करूर प्रमुख घरेलू कपड़ा है (पर्दे का कपड़ा, बिस्तर के लिनन, रसोई के लिनन, शौचालय के लिनन, टेबल लिनन, दीवार पर लटकाने आदि)। भारत में विनिर्माण और निर्यात केंद्र। इरोड दक्षिण भारत में खुदरा और थोक रेडीमेड दोनों के लिए मुख्य कपड़ा बाजार है। मद्रास (चेन्नई) में बुने हुए कपड़ों (शर्ट/पैंट) निर्माण इकाइयों की एक बड़ी उपस्थिति है। मदुरै और कांचीपुरम पूरे भारत में निर्यात/बेची जाने वाली हथकरघा साड़ियों के लिए प्रसिद्ध हैं। लक्ष्मी मशीन वर्क्स (एल. एम. डब्ल्यू.), दुनिया की तीन प्रमुख कपड़ा मशीनरी निर्माण कंपनियों में से एक, कोयंबटूर में स्थित है। सावियो का कोयंबटूर में भी एक कारखाना है। कई कपड़ा घटक निर्माता कोयम्बटूर में हैं और कुछ यूरोप आदि को निर्यात किए जाते हैं। एयरोस्पेस और रक्षा तमिलनाडु में रक्षा उद्योग राज्यों में सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्रों में से एक है जो बड़ी मात्रा में निर्यात राजस्व उत्पन्न करता है। ये राज्य भारी वाहन कारखाना, लड़ाकू वाहन अनुसंधान और विकास प्रतिष्ठान, आयुध कारखाना तिरुचिरापल्ली, एल एंड टी एयरोस्पेस एंड डिफेंस यूनिट कोयंबटूर, एलएमडब्ल्यू एडवांस्ड टेक्नोलॉजी सेंटर कोयंबटूर, अशोक लेलैंड डिफेंस सिस्टम, महिंद्रा एयरोस्पेस, रामको सिस्टम, तनेजा एयरोस्पेस और सलेम एयरोस्पेस लिमिटेड जैसे कई रक्षा विनिर्माण सार्वजनिक उपक्रमों के मुख्यालय के रूप में कार्य करते हैं। राज्य में देश का पहला रक्षा गलियारा और एयरोस्पेस पार्क है। रक्षा और एयरोस्पेस घटकों का निर्माण करने वाले प्रमुख शहर चेन्नई, कोयम्बटूर, तिरुचिरापल्ली, सलेम हैं और द्वितीयक विनिर्माण शहर नागरकोइल और होसुर हैं। फ्रांसीसी एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी, एयरबस ने चेन्नई में एक एयरोस्पेस परियोजना में 1 अरब डॉलर (7,200 करोड़ रुपये) का निवेश करने का फैसला किया। कंपनी ने तमिलनाडु में एक हेलीकॉप्टर असेंबली फैक्ट्री बनाने की भी योजना बनाई है। टियर-II शहर कोयंबटूर और सलेम भी रक्षा विनिर्माण फर्मों के लिए एक प्रमुख निर्यात केंद्र के रूप में कार्य करते हैं। देश भर में रक्षा, अर्धसैनिक और पुलिस कर्मी शहर से निर्मित बंदूकों, गोला-बारूद और गोलियों का उपयोग करते हैं। मिसाइल बनाने में उपयोग किए जाने वाले विशेष श्रेणी के इस्पात का निर्माण सलेम में किया जाता है। भारत के बहुराष्ट्रीय इंजीनियरिंग समूह एलएंडटी ने फ्रांस स्थित एमबीडीए के साथ संयुक्त उद्यम किया, जो मिसाइल प्रणालियों में विश्व में अग्रणी है और कोयम्बटूर के एस्पेन एसईजेड में "एलएंडटी एमबीडीए मिसाइल सिस्टम" सुविधा की योजना बनाई है, जो यूरोप को पूरी तरह से असेंबल मिसाइल प्रणालियों का निर्यात करने के लिए इसके केंद्र के रूप में कार्य करता है। तमिलनाडु वह केंद्र भी है जहाँ पहली भारतीय निर्मित पांचवीं पीढ़ी के जेट लड़ाकू विमान का निर्माण किया जाना है। एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी, जिसने लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) तेजास की कल्पना और डिजाइन किया, ने अगली पीढ़ी के रक्षा विमान, एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) के निर्माण के लिए कोयम्बटूर में एक प्रौद्योगिकी प्रदर्शक बनाने के लिए शुरुआत की। यह परियोजना-कोयंबटूर जिले के सुलूर में कार्यान्वित की जाएगी, जिसमें तेजास स्क्वाड्रन का स्थायी आधार होगा-तमिलनाडु की पहली प्रमुख रक्षा विमान परियोजना में से एक है। तमिलनाडु में इलेक्ट्रानिक्स इलेक्ट्रानिक्स विनिर्माण एक बढ़ता हुआ उद्योग है। चेन्नई भारत के ईएमएस हब के रूप में उभरा है। फ्लेक्सट्रॉनिक्स, मोटोरोला, सोनी-एरिक्सन, फॉक्सकॉन, सैमसंग, सिस्को और डेल जैसी कंपनियों ने चेन्नई को अपने दक्षिण एशियाई विनिर्माण केंद्र के रूप में चुना है। निर्मित उत्पादों में सर्किट बोर्ड और सेलुलर फोन हैंडसेट शामिल हैं। एरिक्सन के पास चेन्नई में एक अनुसंधान और विकास सुविधा भी है। ई. पी. सी. की बड़ी कंपनियों ने अपने इंजीनियरिंग केंद्र स्थापित किए हैं जिनमें साइपेम इंडिया प्रोजेक्ट्स लिमिटेड, टेक्नीप, फोस्टर व्हीलर, श्नाइडर इलेक्ट्रिक, मोट मैकडोनाल्ड, पेट्रोफैक, ऑस्ट्रियाई कंपनी "ऑस्ट्रियन एनर्जी एंड एनवायरनमेंट" के अलावा स्थानीय विशाल ई. सी. सी. लार्सन एंड टुब्रो भी शामिल हैं। सनमिना-एस. सी. आई. तमिलनाडु में अत्याधुनिक विनिर्माण सुविधा बनाने के लिए निवेश करने वाली नवीनतम कंपनी है। नोकिया सीमेंस नेटवर्क्स ने तमिलनाडु में वायरलेस नेटवर्क उपकरणों के लिए एक विनिर्माण संयंत्र बनाने का निर्णय लिया है। वर्ष 2009 में लगभग 66.5 लाख की अनुमानित आबादी वाले राज्य की भारत में मोबाइल बाजार में बड़ी हिस्सेदारी है। भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण (टी. आर. ए. आई.) द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, अगस्त 2009 की शुरुआत में राज्य के कुल 4 करोड़ 30 लाख मोबाइल ग्राहक थे। तमिलनाडु में भारत की चमड़ा उत्पादन क्षमता का 60 प्रतिशत और चमड़े के जूते, कपड़े और कलपुर्जों का 38 प्रतिशत हिस्सा है। भारत से होने वाले चमड़े के निर्यात में भी राज्य का योगदान 50 प्रतिशत है, जिसका मूल्य भारत से होने वाले कुल 6.5 करोड़ अमेरिकी डॉलर में से लगभग 3.3 करोड़ अमेरिकी डॉलर है। वेल्लोर और उसके आस-पास के शहरों जैसे रानीपेट, अंबुर और वाणियाम्बडी के आसपास सैकड़ों चमड़ा और चमड़ा उद्योग स्थित हैं। वेल्लोर जिला देश में तैयार चमड़े के सामान का शीर्ष निर्यातक है। देश के चमड़े और चमड़े से संबंधित उत्पादों (जैसे तैयार चमड़े, जूते, कपड़े और दस्ताने) के निर्यात में वेल्लोर के चमड़े का योगदान 37 प्रतिशत से अधिक है। वेल्लोर, डिंडीगुल और इरोड के आसपास सैकड़ों चमड़ा और चमड़ा उद्योग स्थित हैं, इसके आस-पास के शहर जैसे रानीपेट, अंबुर, पेरुंडुराई और वाणियाम्बडी भारत में चमड़ा उद्योग की कुल क्षमता 22.5 करोड़ चमड़े के टुकड़े हैं, जिनमें से अकेले तमिलनाडु का योगदान 70 प्रतिशत है, जो भारत के लिए 40 प्रतिशत के साथ एक प्रमुख निर्यात उत्पाद हिस्सेदारी है। यह वर्तमान में लगभग 25 लाख लोगों को रोजगार देता है। 2000-2001 के अंत तक चमड़ा निर्यात INR90 बिलियन था। केंद्रीय चमड़ा अनुसंधान संस्थान, एक सी. एस. आई. आर. अनुसंधान प्रयोगशाला, राज्य की राजधानी चेन्नई में स्थित है। आतिशबाजी शिवकाशी शहर मुद्रण, आतिशबाजी और सुरक्षा माचिस के क्षेत्रों में अग्रणी है। जवाहरलाल नेहरू इसे प्यार से "छोटा जापान" कहते थे। यह भारत के आतिशबाजी उत्पादन में 90 प्रतिशत का योगदान देता है। शिवकाशी शहर के आसपास 2,345 से अधिक लाइसेंस प्राप्त आतिशबाजी कारखाने मौजूद हैं और लगभग 2,34,000 लोगों के working.Sivakasi भारत के कुल ऑफसेट मुद्रण समाधानों का 60 प्रतिशत से अधिक प्रदान करते हैं। जर्मनी में गुटेनबर्ग के बाद ही, शिवकाशी में दुनिया में अधिक प्रिंटिंग प्रेस हैं। तमिलनाडु का पहला आधुनिक बैंक, बैंक ऑफ मद्रास, अंग्रेजों द्वारा 1843 में शुरू किया गया था। इसके बाद अन्य बैंक-अर्बथनॉट एंड कंपनी, बैंक ऑफ चेट्टीनाड, बैंक ऑफ मदुरा खोले गए, जिनका बाद में भारतीय रिजर्व बैंक की देखरेख में विलय कर दिया गया। यह राज्य भारत में वित्तीय राजधानी मुंबई के बाद दूसरे सबसे अधिक बैंकों के मुख्यालय के रूप में कार्य करता है। तमिलनाडु में बैंकिंग क्षेत्र को मोटे तौर पर अनुसूचित बैंकों और गैर-अनुसूचित बैंकों में वर्गीकृत किया गया है। भारतीय रिजर्व बैंक अधिनियम, 1934 की दूसरी अनुसूची में शामिल सभी बैंक अनुसूचित बैंक हैं। इन बैंकों में अनुसूचित वाणिज्यिक बैंक और अनुसूचित सहकारी बैंक शामिल हैं। अनुसूचित सहकारी बैंकों में अनुसूचित राज्य सहकारी बैंक और अनुसूचित शहरी सहकारी बैंक शामिल हैं। तमिलनाडु में अनुसूचित वाणिज्यिक बैंकों को उनके स्वामित्व और/या संचालन की प्रकृति के अनुसार पांच अलग-अलग समूहों में वर्गीकृत किया गया हैः राष्ट्रीयकृत बैंक निजी क्षेत्र के बैंक विदेशी बैंक क्षेत्रीय ग्रामीण बैंक छोटे वित्त बैंक तमिलनाडु में स्थित बैंकों की सूची निम्नलिखित है। परिवहन तमिलनाडु में एक अच्छी तरह से स्थापित परिवहन प्रणाली है जो राज्य के सभी हिस्सों को जोड़ती है। यह राज्य में निवेश के लिए आंशिक रूप से जिम्मेदार है। यद्यपि वर्तमान परिवहन प्रणाली पर्याप्त है, उपयोग में तेजी से वृद्धि के साथ तालमेल रखने के लिए इसे और विकसित करने की आवश्यकता है। तमिलनाडु को अपने प्रसार और गुणवत्ता के मामले में एक व्यापक सड़क नेटवर्क द्वारा सेवा प्रदान की जाती है, जो ग्रामीण इलाकों में शहरी केंद्रों, कृषि बाजारों और ग्रामीण बस्तियों के बीच संपर्क प्रदान करता है। राज्य में 28 राष्ट्रीय राजमार्ग हैं, जिनकी कुल दूरी 28 किमी है। यह राज्य उत्तर-दक्षिण गलियारा सड़क (एन. एच. 44) और स्वर्णिम चतुर्भुज परियोजना के लिए भी एक अंतिम स्थान है जो 31 जुलाई 2010 तक पूरी हो चुकी है। चेन्नई मोफुसिल बस टर्मिनल तमिलनाडु का सबसे बड़ा बस टर्मिनल है। राज्य में कुल 167,000 किलोमीटर लंबी सड़क है, जिसमें से 60,628 किलोमीटर का रखरखाव राजमार्ग विभाग द्वारा किया जाता है। यह अखिल भारतीय सड़क नेटवर्क के घनत्व से लगभग ढाई गुना अधिक है। यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल में संचालित कुल सड़क परियोजनाओं में 20 प्रतिशत से अधिक की हिस्सेदारी के साथ दूसरे स्थान पर है। यह वर्तमान में अपने सड़क नेटवर्क को उन्नत करने पर काम कर रहा है, हालांकि काम की गति धीमी मानी जाती है। रेलवे तमिलनाडु में दक्षिणी रेलवे के हिस्से के रूप में एक अच्छी तरह से विकसित रेल नेटवर्क है। चेन्नई में मुख्यालय वाला वर्तमान दक्षिणी रेलवे नेटवर्क भारत के दक्षिणी प्रायद्वीप के एक बड़े क्षेत्र में फैला हुआ है, जिसमें तमिलनाडु, केरल, पुडुचेरी, कर्नाटक के छोटे हिस्से और आंध्र प्रदेश शामिल हैं। तमिलनाडु में कुल 6,693 किलोमीटर लंबी रेलवे पटरियाँ हैं और राज्य में 690 रेलवे स्टेशन हैं। यह प्रणाली इसे भारत के अधिकांश प्रमुख शहरों से जोड़ती है। राज्य के मुख्य रेल जंक्शनों में चेन्नई, कोयम्बटूर, इरोड, डिंडीगुल, कटपाडी, तंजावुर, मदुरै, सलेम और तिरुनेलवेली शामिल हैं। चेन्नई में एक अच्छी तरह से स्थापित उपनगरीय रेलवे नेटवर्क, एक मास रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम है और वर्तमान में एक मेट्रो प्रणाली विकसित कर रहा है, जिसका पहला भूमिगत खंड मई 2017 के बाद से चालू है। कोयम्बटूर, मदुरै और तिरुचिरापल्ली में रैपिड ट्रांजिट (मेट्रो) या लाइट मेट्रो प्रणाली वर्तमान में प्रक्रिया में है एयर तमिलनाडु का एक प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, चेन्नई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जो हर दिन 500 से अधिक सीधी उड़ानों के साथ 27 देशों से जुड़ा हुआ है। तमिलनाडु के अन्य अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों में कोयंबटूर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, तिरुचिरापल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और मदुरै हवाई अड्डा शामिल हैं। चेन्नई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा वर्तमान में दिल्ली, मुंबई और बैंगलोर के बाद भारत का चौथा सबसे बड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जहाँ यात्रियों की संख्या में 18 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। सेलम, थूथुकुडी में घरेलू हवाई अड्डे भी हैं जो राज्य के कई हिस्सों को आसानी से सुलभ बनाते हैं। औद्योगिक गतिविधि में वृद्धि ने यात्री यातायात के साथ-साथ माल ढुलाई में वृद्धि की है जो प्रति वर्ष 21.3 प्रतिशत से अधिक की दर से बढ़ रही है। तमिलनाडु के बंदरगाहों में चेन्नई, एन्नोर, कट्टुपल्ली और तूतीकोरिन में चार प्रमुख बंदरगाह हैं, साथ ही एक मध्यवर्ती बंदरगाह, नागपट्टिनम और सात छोटे बंदरगाह, रामेश्वरम, कन्याकुमारी, कुड्डालोर, कोलाचेल, कराईकल, पम्बन और वालिनोक्कम हैं, जिनमें से वर्तमान में सालाना 73 मिलियन मीट्रिक टन (भारत का 24 प्रतिशत हिस्सा) से अधिक माल संभालने में सक्षम हैं। सभी छोटे बंदरगाहों का प्रबंधन तमिलनाडु समुद्री बोर्ड द्वारा किया जाता है। चेन्नई बंदरगाह दक्षिण-पूर्व भारत में कोरोमंडल तट पर स्थित एक कृत्रिम बंदरगाह है और यह कंटेनरों को संभालने के लिए देश का दूसरा प्रमुख बंदरगाह है। वर्तमान में इसे हुंडई, फोर्ड और निसान रेनॉल्ट द्वारा उपयोग किए जाने वाले 2009 तक 400,000 वाहनों को संभालने में सक्षम कारों के लिए एक समर्पित टर्मिनल के रूप में उन्नत किया जा रहा है। एन्नोर बंदरगाह को हाल ही में एक मध्यवर्ती बंदरगाह से एक प्रमुख बंदरगाह में परिवर्तित किया गया था और यह तमिलनाडु में सभी कोयला और अयस्क यातायात को संभालता है। 2005 की तुलना में बंदरगाहों में माल की मात्रा में 13 प्रतिशत की वृद्धि हुई। तूतीकोरिन बंदरगाह 1.60 करोड़ अमेरिकी डॉलर की लागत से अपनी सुविधाओं का विस्तार कर रहा है। सेतुसमुद्रम नौवहन नहर परियोजना तूतीकोरिन बंदरगाह को सिंगापुर और कोलंबो के समान परिवहन केंद्र में बदल देगी। बंदरगाहों में सुधार की आवश्यकता है और उनमें से कुछ में कंटेनर टर्मिनलों का निजीकरण किया गया है। अपनी सभ्यता की प्राचीनता और गहराई के कारण, तमिलनाडु पर्यटन का केंद्र रहा है। हाल के वर्षों में, राज्य घरेलू और विदेशी दोनों पर्यटकों के लिए प्रमुख पर्यटन स्थलों में से एक के रूप में उभरा है। तमिलनाडु में पर्यटन को तमिलनाडु सरकार के उपक्रम तमिलनाडु पर्यटन विकास निगम (टी. टी. डी. सी.) द्वारा बढ़ावा दिया जाता है। यह राज्य वर्तमान में 2013 में लगभग 24.8 करोड़ आगमन के साथ भारतीय राज्यों में सबसे ऊपर है। उद्योग की वार्षिक वृद्धि दर 16 प्रतिशत रही। 2010 में लगभग 2,804,687 विदेशी और 111,637,104 घरेलू पर्यटकों ने राज्य का दौरा किया। राज्य में द्रविड़ वास्तुकला में निर्मित कुछ भव्य हिंदू मंदिर हैं। तंजावुर में चोलों द्वारा निर्मित बृहदीश्वर मंदिर, दारासुरम में ऐरावतेश्वर मंदिर और शोर मंदिर के साथ-साथ महाबलीपुरम (जिसे मामल्लपुरम भी कहा जाता है) में अन्य स्मारकों के संग्रह को यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल घोषित किया गया है। मदुरै मीनाक्षी अम्मन मंदिर का घर है। श्री रंगनाथस्वामी मंदिर, श्रीरंगम दुनिया का सबसे बड़ा कार्यशील मंदिर है, तिरुचिरापल्ली जहां प्रसिद्ध रॉकफोर्ट मंदिर स्थित है, रामेश्वरम जिसका मंदिर पैदल मार्ग गलियारा (प्रागरम) दुनिया के सभी भारतीय मंदिरों में सबसे लंबा 1.2 किमी (0.75 मील) है, कांचीपुरम और पलानी हिंदुओं के लिए महत्वपूर्ण तीर्थ स्थल हैं। तमिलनाडु के अन्य लोकप्रिय मंदिरों में गंगईकोंडा चोलापुरम, चिदंबरम, तिरुवन्नामलई, तिरुचेंदूर, तिरुवरूर, कुंभकोणम, श्रीविल्लिपुथुर, तिरुत्तनी, नमक्कल, वेल्लोर, करूर, भवानी, कोयंबटूर, कन्याकुमारी शामिल हैं। तमिलनाडु में उधगमंडलम (ऊटी), कोडाइकनाल, यरकौड, कुन्नूर, टॉपस्लिप, वालपराई, येलागिरी और मंजोलाई जैसे हिल स्टेशन भी हैं। नीलगिरी पहाड़ियाँ, पलानी पहाड़ियाँ, शेवरॉय पहाड़ियाँ, कोल्ली पहाड़ियाँ और कार्डमम पहाड़ियाँ सभी घने जंगलों और वन्यजीवों के निवास स्थान हैं। तमिलनाडु में कई राष्ट्रीय उद्यान, जीवमंडल अभयारण्य, वन्यजीव अभयारण्य, हाथी और पक्षी अभयारण्य, आरक्षित वन, चिड़ियाघर और मगरमच्छ के खेत हैं। इनमें मुदुमलाई राष्ट्रीय उद्यान, मन्नार की खाड़ी जीवमंडल अभयारण्य, अनाइमलाई वन्यजीव अभयारण्य, वेदांथंगल पक्षी अभयारण्य और अरिग्नार अन्ना प्राणी उद्यान प्रमुख हैं। पिचावरम में मैंग्रोव वन भी महत्वपूर्ण पारिस्थितिकी पर्यटन स्थल हैं। कन्याकुमारी, प्रायद्वीपीय भारत का सबसे दक्षिणी छोर, अपने सुंदर सूर्योदय, विवेकानंद रॉक मेमोरियल और समुद्र तट से बनी तिरुवल्लुवर की मूर्ति के लिए प्रसिद्ध है। चेन्नई का मरीना बीच दुनिया के सबसे लंबे समुद्र तटों में से एक है। चेन्नई से महाबलीपुरम तक समुद्र तटों का विस्तार कई रिसॉर्ट्स, थीम पार्क और भोजनालयों का घर है। राज्य के प्रमुख झरनों में कोर्टल्लम, होगेनाक्कल, पापनाशम, मणिमुथर, थिरपरप्पू, पायकारा और सिल्वर कैस्केड शामिल हैं। राज्य का चेट्टीनाड क्षेत्र अपने महलनुमा घरों और व्यंजनों के लिए प्रसिद्ध है। चेन्नई, वेल्लोर, कोयम्बटूर और मदुरै में चिकित्सा देखभाल के साथ, तमिलनाडु में भारत में चिकित्सा पर्यटन में सबसे अधिक संख्या है। सर्विसेज तमिलनाडु में 526 इंजीनियरिंग कॉलेज हैं, जो भारत के किसी भी राज्य के लिए सबसे अधिक हैं, जो सेवा उद्योग को योग्य और कुशल श्रम बल तक पहुंच प्रदान करते हैं। राज्य में लगभग 110 औद्योगिक पार्कों और संपदाओं का एक विस्तृत नेटवर्क है जो सहायक बुनियादी ढांचे के साथ विकसित भूखंड प्रदान करते हैं। इसके अलावा, राज्य सरकार अन्य औद्योगिक पार्कों जैसे रबर पार्क, परिधान पार्क, फ्लोरिकल्चर पार्क, आई. टी./आई. टी. एस. के लिए टी. आई. डी. ई. एल. पार्क, जैव प्रौद्योगिकी के लिए टी. आई. सी. ई. एल. बायोपार्क, सिरसेरी आई. टी. पार्क, एलकोट एस. ई. जेड. और कृषि निर्यात क्षेत्रों को बढ़ावा दे रही है। तमिलनाडु में भारत में सबसे अधिक संख्या में लघु और मध्यम उद्यम (एस. एम. ई.) हैं। यह तमिलनाडु के इलेक्ट्रॉनिक्स कॉर्पोरेशन द्वारा प्रकाशित तमिलनाडु से सॉफ्टवेयर निर्यात की प्रवृत्ति का एक चार्ट है, जिसके आंकड़े करोड़ भारतीय रुपये में हैं। बैंगलोर के बाद चेन्नई भारत का दूसरा सबसे बड़ा सॉफ्टवेयर निर्यातक है। भारत का सबसे बड़ा आईटी पार्क चेन्नई में स्थित है। 2017-2018 के दौरान तमिलनाडु से सॉफ्टवेयर निर्यात 8.6 प्रतिशत बढ़कर 1,11,179 करोड़ तक पहुंच गया, जिसमें 7,80,000 का कार्यबल शामिल था। चेन्नई ई-प्रकाशन का सबसे बड़ा केंद्र है, क्योंकि चेन्नई में एसटीपीआई के साथ 67 और बैंगलोर में 25 ई-प्रकाशन इकाइयाँ पंजीकृत हैं। एच. सी. एल. टेक्नोलॉजीज, एन. टी. टी. डेटा, विप्रो, टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज, कैपजेमिनी, एल. टी. आई., टेक महिंद्रा, इंफोसिस, आई. बी. एम., कॉग्निजेंट, एक्सेंचर, सोप्रा स्टीरिया, सी. जी. आई. इंक., वेरिजोन, डी. एक्स. सी. टेक्नोलॉजी, एटोस, वर्चुसा और कई अन्य कंपनियों के कार्यालय चेन्नई में हैं। इंफोसिस टेक्नोलॉजीज ने चेन्नई में अनुमानित निवेश पर 25,000 सॉफ्टवेयर पेशेवरों को रखने के लिए भारत का सबसे बड़ा सॉफ्टवेयर विकास केंद्र स्थापित किया है। भारत का सबसे बड़ा आई. टी. पार्क-एस. आई. पी. सी. ओ. टी. सिरसेरी-चेन्नई में स्थित है, इसमें टी. सी. एस., सी. टी. एस., सिंटेल, स्टीरिया, पोलारिस, पटनी, हेक्सावेयर आदि जैसी कई आई. टी. कंपनियाँ हैं। ऑफशोरिंग सेवाओं के लिए चेन्नई को सबसे आकर्षक शहर माना गया है। Amazon.com, बॉश, कॉग्निजेंट, फोर्ड, एनटीटी डेटा, टीसीएस, विप्रो, एचसीएल, कैपजेमिनी, हरमन, डेलॉयट की उपस्थिति के साथ कोयंबटूर तमिलनाडु का दूसरा सबसे बड़ा सॉफ्टवेयर निर्यातक है। कॉग्निजेंट के कोयम्बटूर में 13,000 से अधिक कर्मचारी काम कर रहे हैं, जो चेन्नई के बाद भारत में उनकी दूसरी सबसे बड़ी संख्या है। बॉश का जर्मनी के बाहर कोयंबटूर में सबसे बड़े अनुसंधान और विकास विकास केंद्रों में से एक है जो शहर में लगभग 5500 कर्मचारियों को नियुक्त करता है। मदुरै अगला सबसे बड़ा आई. टी. शहर है। एच. सी. एल., हनीवेल जैसी कंपनियाँ मदुरै में हैं। मदुरै माटुथवानी में एक नया टीआईडीईएल पार्क प्रस्तावित है। केपजेमिनी, सदरलैंड, टी. टी. एस. बिजनेस सर्विसेज, सन बिजनेस सॉल्यूशन (सन ग्रुप), साइंटिफिक पब्लिशिंग, ओमेगा हेल्थकेयर, वैगस टेक्नोलॉजीज, एम. एम. सी. इंफोटेक जैसी आई. टी. कंपनियाँ भी तिरुचिरापल्ली में हैं। चेन्नई "भारत की सास राजधानी" के रूप में उभरा है। एस. ए. ए. एस. क्षेत्र ने चेन्नई में/उसके आसपास 1 अरब अमेरिकी डॉलर का राजस्व अर्जित किया और 2018 में लगभग 10000 कर्मियों को रोजगार दिया। सरकारी राजस्व तमिलनाडु कर राजस्व में सभी राज्य सरकारों में देश भर में चौथे स्थान पर है। (देखें-कर राजस्व के आधार पर भारत के राज्य।) यह तमिलनाडु सरकार की समेकित निधि से निकाले गए कर राजस्व (केंद्रीय कर पूल के शेयरों सहित) की प्रवृत्ति का एक चार्ट है, जिसके आंकड़े लाखों भारतीय रुपये में हैं। भारतीय वित्त आयोग की रिपोर्ट भी देखें। स्थानीय निकायों के कर राजस्व को बाहर रखा गया है। यह तमिलनाडु सरकार की समेकित निधि से निकाले गए गैर-कर राजस्व और सहायता अनुदान की प्रवृत्ति का एक चार्ट है, जिसके आंकड़े लाखों भारतीय रुपये में हैं। और भी देखें। स्थानीय निकायों के गैर-कर राजस्व को बाहर रखा गया है। सरकारी ऋण की राशि करोड़ों में हैः गैलरी