SS Santhia
एस. एस. संथिया 1901 में विलियम डेनी एंड ब्रदर्स, डंबरटन द्वारा ब्रिटिश-भारत स्टीम नेविगेशन कंपनी के लिए बनाया गया एक भाप मालवाहक जहाज था। उन्हें 1923 में जापान को बेच दिया गया था और 1935 तक सेवा में थीं, जब उन्हें हटा दिया गया था। विवरण जहाज लंबा था, एक बीम के साथ। उसके पास एक गहराई और एक मसौदा था। उनका मूल्यांकन किया गया था। जहाज 2,387एचपी के ट्रिपल विस्तार भाप इंजन द्वारा संचालित था और डेनी एंड कंपनी, डंबरटन द्वारा बनाया गया था। इसमें स्ट्रोक द्वारा सिलेंडर और व्यास थे। यह जहाज को आगे बढ़ा सकता है। उनके पास 9 प्रथम श्रेणी, 16 द्वितीय श्रेणी और 1,377 संचालन श्रेणी के यात्रियों या 2,204 डेक यात्रियों के लिए आवास था और 24 अधिकारियों और 70 रेटिंग के चालक दल द्वारा संचालित किया जाता था। सेंथिया को विलियम डेनी एंड ब्रदर्स, डंबरटन, रेनफ्रूशायर द्वारा ब्रिटिश-भारत स्टीम नेविगेशन कंपनी के लिए £91,000 की लागत से यार्ड संख्या 648 के रूप में बनाया गया था। इसे 30 सितंबर 1901 को लॉन्च किया गया था और उसी नवंबर में पूरा किया गया था। वह कंपनी के साथ सेवा करने वाले उस नाम के तीन जहाजों में से पहली थी। संथिया ने 13 दिसंबर 1901 को अपनी पहली यात्रा की। वह लंदन से कोलंबो, सीलोन और भारत में मद्रास और कलकत्ता के लिए रवाना हुई। उनका उपयोग भारतीय गिरमिटिया मजदूरों को कॉलोनियों में ले जाने के लिए किया जाता था। इनमें से कुछ यात्राओं का विवरण इस प्रकार हैः अगस्त 1917 और फरवरी 1919 के बीच ब्रिटिश सरकार द्वारा संथिया का अधिग्रहण किया गया था। 1923 में, संथिया को साका किसेन के. के., जापान को बेच दिया गया और इसका नाम बदलकर साका मारू कर दिया गया। उनकी रजिस्ट्री का बंदरगाह डेरेन था और कोड लेटर्स क्यू. बी. एस. टी. आवंटित किए गए थे। 1935 में जापान में उन्हें हटा दिया गया था। ।