2006 Mumbai train bombings
2006 मुंबई ट्रेन बम विस्फोट 11 जुलाई को सात बम विस्फोटों की एक श्रृंखला थी। वे भारतीय राज्य महाराष्ट्र की राजधानी और देश की वित्तीय राजधानी मुंबई में उपनगरीय रेलवे पर 11 मिनट की अवधि में हुए। बमों को पश्चिमी रेलवे के मुंबई मंडल के पश्चिमी लाइन उपनगरीय खंड पर चलने वाली ट्रेनों पर प्रेशर कुकर में फेंका गया था। इन विस्फोटों में 209 लोग मारे गए और 700 से अधिक घायल हो गए। इस बमबारी और हाल के अन्य विस्फोटों में थर्मोबैरिक प्रतिक्रिया में आफ्टरबर्न को बढ़ाने के लिए प्रेशर कुकर का उपयोग किया गया था, जो पारंपरिक उच्च विस्फोटकों की तुलना में अधिक शक्तिशाली था। पहला विस्फोट कथित तौर पर 18:24 IST (12:54 UTC) पर हुआ, और विस्फोट लगभग ग्यारह मिनट तक जारी रहे, 18:35 तक, काम के बाद की भीड़ के दौरान। सभी बमों को पश्चिमी रेलवे लाइन के शहर-केंद्र छोर चर्चगेट से शहर के पश्चिमी उपनगरों तक चलने वाली कई ट्रेनों के प्रथम श्रेणी के "सामान्य" डिब्बों में रखा गया था। वे माटुंगा रोड, माहिम जंक्शन, बांद्रा, खार रोड, जोगेश्वरी, भायंदर और बोरीवली के उपनगरीय रेलवे स्टेशनों पर या उनके आसपास विस्फोट हुए। गृह मंत्री शिवराज पाटिल ने संवाददाताओं से कहा कि अधिकारियों को "कुछ" सूचना मिली थी कि हमला होने वाला है, "लेकिन स्थान और समय का पता नहीं था। मुंबई में बम हमले जम्मू और कश्मीर के भारतीय केंद्र शासित प्रदेश (बम विस्फोटों के समय जम्मू और कश्मीर को एक राज्य के रूप में प्रशासित किया गया था) के सबसे बड़े शहर श्रीनगर में ग्रेनेड हमलों की एक श्रृंखला के कुछ घंटों बाद हुए। गृह सचिव वी. के. दुग्गल ने कहा कि श्रीनगर और मुंबई बम विस्फोटों के बीच कोई संबंध नहीं था। महाराष्ट्र के उप मुख्यमंत्री आर. आर. पाटिल ने पुष्टि की कि कुल 200 लोग मारे गए हैं और 714 अन्य घायल हुए हैं। इसके अतिरिक्त, विभिन्न समाचार संगठनों ने बताया है कि कम से कम 200 लोग मारे गए हैं और 700 से अधिक अन्य घायल हुए हैं। मुंबई में हुए विस्फोटों के एक हफ्ते बाद मरने वालों की संख्या बढ़कर 207 हो गई। सितंबर 2006 में यह पुष्टि हुई कि मरने वालों की संख्या बढ़कर 209 हो गई है। प्रतिक्रिया भारत के प्रमुख शहरों में हाई अलर्ट की स्थिति घोषित की गई थी। मुंबई के दोनों हवाई अड्डों को हाई अलर्ट पर रखा गया है। मुंबई उपनगरीय रेलवे नेटवर्क की पश्चिमी लाइन को पहले बंद कर दिया गया था, हालांकि कुछ ट्रेनों ने बाद में सेवा फिर से शुरू की, और नेटवर्क की दूसरी लाइनों पर यात्रियों की तलाशी और तलाशी सहित कड़ी सुरक्षा व्यवस्था की गई थी। शहर की बस सेवा, बेस्ट ने फंसे हुए यात्रियों को घर पहुँचाने के लिए अतिरिक्त बसों को सेवा में लगाया। प्रधानमंत्री ने अपने आवास पर एक सुरक्षा बैठक भी की जिसमें गृह मंत्री शिवराज पाटिल, राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार एम. के. नारायणन और गृह सचिव वी. के. दुग्गल ने भाग लिया। सेवाओं की बहाली और सामान्य स्थिति में वापसी पश्चिम रेलवे सेवाओं को 11 जुलाई को रात 10.45 तक बहाल कर दिया गया था। निवेशकों के विश्वास के प्रदर्शन के रूप में, बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज ने सुबह के कारोबार में बीएसई सेंसेक्स सूचकांक में लगभग 1 प्रतिशत की वृद्धि के साथ दिन की शुरुआत की। विदेशी निवेशकों ने भी विश्वास बनाए रखा, दिन के कारोबार के अंत में सेंसेक्स लगभग 3 प्रतिशत बढ़कर 10,930.09 पर पहुंच गया। बचाव और राहत कार्य भारी बारिश और मानसून की बाढ़ से प्रारंभिक बचाव प्रयासों में बाधा आई, लेकिन साथी यात्रियों और राहगीरों द्वारा पीड़ितों को प्रतीक्षा कर रही एम्बुलेंस तक पहुंचने और/या प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने में मदद करने के बाद जल्दी ही गति पकड़ ली। महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री विलासराव देशमुख ने विस्फोट में मारे गए लोगों के परिजन को 100,000 रुपये (लगभग 2,200 अमेरिकी डॉलर) की अनुग्रह राशि देने की घोषणा की। घायलों को प्रत्येक को 50,000 रुपये (लगभग 1,100 अमेरिकी डॉलर) दिए जाएंगे। भारतीय रेलवे ने मुंबई में सिलसिलेवार विस्फोटों में मारे गए लोगों के परिजन को 500,000 रुपये (लगभग 10,000 अमेरिकी डॉलर) के मुआवजे और नौकरी देने की घोषणा की। रेल मंत्री लालू प्रसाद यादव ने मुंबई के एक अस्पताल में विस्फोटों में घायल लोगों से मिलने के बाद यह घोषणा की। हालांकि पूर्व सांसद किरीट सोमैया द्वारा किए गए एक अध्ययन में कहा गया है कि 1,077 पीड़ितों में से केवल 174 को रेलवे दावा न्यायाधिकरण के माध्यम से मुआवजा मिला था। विकलांग पीड़ितों के लिए, 235 योग्य मामलों में से केवल 15 का ध्यान रखा गया था। पीड़ितों के पुनर्वास के संबंध में भारत से प्रधानमंत्री के वादे के बारे में, एल. के. आडवाणी ने कहा कि "उपरोक्त आश्वासनों में से कोई भी किसी भी हद तक संतोषजनक रूप से पूरा नहीं किया गया है" सूचना के स्रोत मोबाइल फोन नेटवर्क जाम होने के कारण, समाचार चैनलों ने घायल व्यक्तियों की जानकारी के साथ-साथ उन लोगों के एस. एम. एस. संदेशों के साथ टिकट टेप चलाए जो अपने परिवारों से संपर्क करना चाहते थे। रिपोर्टों ने संकेत दिया कि 11 जुलाई (मुंबई में 11:30 PM) को लगभग 18:00 यूटीसी पर, फोन नेटवर्क सेवा बहाल कर रहे थे; रात के दौरान टेलीफोन सेवा पूरी तरह से बहाल हो गई थी। मुंबई हेल्प, लगभग तीस ब्लॉगर्स द्वारा संचालित एक ब्लॉग, विशेष रूप से भारत के बाहर के लोगों के लिए जानकारी का एक उपयोगी स्रोत था। जाँच महाराष्ट्र में घटना के 36 घंटे बाद लगभग 350 लोगों को हिरासत में लिया गया था-पुलिस का दावा है कि ये लोग जाँच के लिए हिरासत में लिए गए हैं। 14 जुलाई को, लश्कर-ए-तैयबा (एल. ई. टी.) से जुड़े एक आतंकवादी संगठन लश्कर-ए-कहार ने बम विस्फोटों की जिम्मेदारी ली। एक भारतीय टीवी चैनल को एक ई-मेल में संगठन का कहना है कि उसने 16 लोगों का उपयोग करके बम विस्फोट किए जो सभी "सुरक्षित" हैं। ई-मेल के अनुसार, मुख्य उद्देश्य गुजरात और कश्मीर क्षेत्रों की स्थिति का प्रतिशोध प्रतीत होता है, संभवतः क्षेत्र के कुछ हिस्सों में मुस्लिम अल्पसंख्यकों के कथित उत्पीड़न का उल्लेख करते हुए। इसमें यह भी कहा गया है कि ये विस्फोट मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, गेटवे ऑफ इंडिया, आगरा में ताजमहल और नई दिल्ली में लाल किले जैसे अन्य स्थलों पर लक्षित हमलों की एक श्रृंखला का हिस्सा थे। अधिकारी इस दावे की जांच कर रहे हैं और ई-मेल भेजने वाले के स्थान का पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं। हालांकि, 17 जुलाई को, फोरेंसिक विज्ञान प्रयोगशाला मुंबई ने बम विस्फोटों के लिए अत्यधिक विस्फोटक आरडीएक्स और अमोनियम नाइट्रेट के मिश्रण के उपयोग की पुष्टि की है। विस्फोटक के बाद के मलबे में इन विस्फोटकों की उपस्थिति की पुष्टि मास डिटेक्टर (एलसीएमएस) के साथ लिक्विड क्रोमैटोग्राफी, मास डिटेक्टर (जीसीएमएस) के साथ गैस क्रोमैटोग्राफी और आयन स्कैन क्रोमैटोग्राफी जैसी आधुनिक तकनीकों द्वारा की गई थी। उन्होंने चर्चगेट रेलवे स्टेशन पर सभी विस्फोटक लगाए जाने की प्रबल संभावना का संकेत दिया है, जो सभी प्रभावित ट्रेनों के लिए प्रारंभिक बिंदु था। शुरू में, लश्कर-ए-तैयबा और प्रतिबंधित स्टूडेंट इस्लामिक मूवमेंट ऑफ इंडिया आतंकवादी समूहों और पाकिस्तान की खुफिया एजेंसी आई. एस. आई. के धार्मिक चरमपंथी प्रमुख संदिग्ध थे। लश्कर और सिमी दोनों ने बम विस्फोटों की जिम्मेदारी से इनकार किया। 13 जुलाई को समूह के प्रवक्ता होने का दावा करने वाले एक व्यक्ति के फोन कॉल के बाद अंतर्राष्ट्रीय इस्लामी आतंकवादी समूह अल-कायदा की संलिप्तता के बारे में भी सबूत थे। अल-कायदा के कथित प्रवक्ता ने कहा था कि विस्फोट "भारतीय उत्पीड़न और अल्पसंख्यकों, विशेष रूप से मुसलमानों के दमन का परिणाम थे।" 30 सितंबर 2006 को, सी. एन. एन. ने बताया कि "भारत सरकार ने पाकिस्तान की सैन्य जासूसी एजेंसी, इंटर-सर्विसेज इंटेलिजेंस पर 11 जुलाई को मुंबई ट्रेन बम विस्फोटों की योजना बनाने का आरोप लगाया, जिसमें 209 लोग मारे गए।" न्यूयॉर्क शहर का पुलिस विभाग हमलों के बारे में उनकी सादगी और घातकता का हवाला देते हुए बहुत चिंतित था। इन चिंताओं को दूर करने के लिए, विभाग ने हमलों के बारे में जानकारी एकत्र करने और न्यूयॉर्क शहर की व्यापक यात्री रेल प्रणाली में समान कमजोरियों को प्रतिबिंबित करने के तरीकों पर रिपोर्ट करने के लिए जॉर्डन के एक खुफिया अधिकारी ब्रैंडन डेल पोजो को मुंबई में तैनात किया। गिरफ्तारी 21 जुलाई 2006 को पुलिस ने बम विस्फोटों में शामिल होने के संदेह में तीन लोगों को गिरफ्तार किया। पुलिस ने 18 जुलाई से 300 से अधिक संदिग्धों को हिरासत में लिया है लेकिन मामले में ये पहली गिरफ्तारियां हैं। इनमें से दो लोगों को गुरुवार को उत्तरी राज्य बिहार में और तीसरे को बाद में मुंबई में हिरासत में लिया गया था। कहा जाता है कि तीनों प्रतिबंधित सिमी संगठन से संबंधित हैं। उसी दिन, अब्दुल करीम टुंडा को ट्रेन बम विस्फोटों में शामिल होने के संदेह में केन्या के मोम्बासा में गिरफ्तार किया गया था। लेकिन वह गलत व्यक्ति था। वह भारत के सबसे वांछित लोगों में से एक था और प्रतिबंधित आतंकवादी समूह लश्कर-ए-तैयबा का संदिग्ध आयोजक भी था। उसे 2013 में नेपाल सीमा के पास गिरफ्तार किया गया था। एक भारतीय टीवी चैनल ने बताया कि 2006 के अंत में, जुलाई में मुंबई ट्रेन विस्फोटों के सभी सात प्रमुख अभियुक्तों ने पुलिस के समक्ष अपनी कथित स्वीकारोक्ति वापस ले ली, यह कहते हुए कि उन्हें अवैध रूप से खाली कागजों पर हस्ताक्षर करने के लिए मजबूर किया गया था। जाँच जारी रखते हुए भारतीय राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार एम. के. नारायणन ने कहा है कि भारत के पास 11 जुलाई के मुंबई ट्रेन विस्फोटों में आई. एस. आई. की संलिप्तता के "ठोस" सबूत नहीं हैं। सी. एन. एन.-आई. बी. एन. ने उनके हवाले से कहा, "मुझे यह कहने में संकोच होगा कि हमारे पास ठोस सबूत हैं लेकिन हमारे पास काफी अच्छे सबूत हैं। नारायणन की टिप्पणी के बाद केंद्रीय गृह सचिव वी. के. दुग्गल ने सोमवार को सबूतों को "बहुत अच्छा [.] यह काफी ठोस सबूत है" के रूप में वर्णित किया। 5 25 सितंबर 2008 को, हिंदुस्तान टाइम्स ने बताया कि "अपराध शाखा को यह भी पता चला कि [2008 के दिल्ली बम विस्फोटों के पीछे] वे लोग हैं जिन्होंने 11 जुलाई 2006 के मुंबई ट्रेन बम विस्फोटों के अपराधियों के सामने खुद को पाकिस्तानी के रूप में पेश किया था। इंडियन मुजाहिदीन की संलिप्तता 27 फरवरी 2009 को इंडियन मुजाहिदीन के एक गिरफ्तार नेता सादिक शेख ने एक समाचार चैनल प्रसारण में बम विस्फोटों में अपनी कथित भूमिका स्वीकार की। उसने मध्य मुंबई के एक फ्लैट में अपने सहयोगियों के साथ प्रेशर कुकर बम बनाने का दावा किया। यदि सत्यापित किया जाता है, तो ये आरोप एटीएस के पिछले दावों को अमान्य कर सकते हैं कि आईएसआई या सिमी शामिल थे। सादिक अपने कबूलनामे में कहता है, "हम पाँचों ने पहले से ही स्थानीय प्रथम श्रेणी ट्रेन पास की व्यवस्था की थी। हमारे पास लोकल ट्रेन की टाइम टेबल भी थी ताकि हम अपनी सुविधा के अनुसार ट्रेन चुन सकें। हमने बॉम्बे में थैले और प्रेशर कुकर खरीदे। "उन्होंने अल-कायदा पर हमलों का आरोप लगाकर जांचकर्ताओं को गुमराह करने का भी दावा किया। 6 अप्रैल 2013 को, आई. एम. के सह-संस्थापक सादिक शेख ने बचाव पक्ष के अधिवक्ताओं द्वारा शत्रुतापूर्ण गवाह घोषित किया। सितंबर 2015 में इस मामले में 12 लोगों को दोषी ठहराया गया था। 30 सितंबर 2015 को, एक विशेष महाराष्ट्र संगठित अपराध नियंत्रण अधिनियम (मकोका) अदालत ने फैसल शेख, आसिफ खान, कमाल अंसारी, एहतेशाम सिद्दीकी और नवीद खान को मौत की सजा सुनाई, जिन्होंने विभिन्न ट्रेनों में बम लगाए थे। अन्य सात दोषियों-बमों के लिए विद्युत परिपथ तैयार करने वाले मोहम्मद साजिद अंसारी, बम बनाने के लिए अपना गोवंडी निवास प्रदान करने वाले मोहम्मद अली, साजिशकर्ताओं में से एक डॉ. तनवीर अंसारी और साजो-सामान की सहायता प्रदान करने वाले माजिद शफी, मुज्जम्मिल शेख, सोहेल शेख और जमीर शेख-को आजीवन कारावास की सजा सुनाई गई। प्रभाव सुरक्षा उपाय बढ़ाए गए विस्फोटों के मद्देनजर, भारत सरकार ने रेलवे स्टेशनों पर सुरक्षा कड़ी कर दी। रेल मंत्रालय द्वारा पारित नए प्रतिबंधों के तहत, जुलाई 2006 के बाद से गैर-यात्रियों को रेलवे प्लेटफार्मों पर जाने की अनुमति नहीं होगी। अन्य प्रमुख सुरक्षा कदमों में स्टेशनों के अंदर चौबीसों घंटे निगरानी के लिए क्लोज सर्किट टेलीविजन की स्थापना और मेटल डिटेक्टर की स्थापना शामिल है। प्रतिक्रिया में बयान भारत और दुनिया भर की विभिन्न वरिष्ठ राजनीतिक हस्तियों ने हमलों की निंदा की। भारत में, प्रधानमंत्री डॉ. मनमोहन सिंह ने मुंबई में शांति का आह्वान किया, जबकि राष्ट्रपति डॉ. ए. पी. जे. अब्दुल कलाम, रेल मंत्री लालू प्रसाद यादव और भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस की अध्यक्ष सोनिया गांधी ने भी मुंबई में बम विस्फोटों के संबंध में बयान जारी किए। अन्य देशों के अधिकारियों ने बम विस्फोटों से प्रभावित लोगों के प्रति अपनी संवेदना व्यक्त की। पाकिस्तान के अधिकारी, जो लंबे समय से भारत के साथ झगड़ रहे हैं, और यूनाइटेड किंगडम, जो पिछले जुलाई में इसी तरह के हमलों का लक्ष्य था, उन लोगों में शामिल थे जिन्होंने मुंबई में हमलों के साथ-साथ समग्र रूप से आतंकवाद की निंदा की थी। स्मारक सेवा मुंबई में 18 जुलाई को स्थानीय समयानुसार शाम 6.25 बजे एक स्मारक सेवा आयोजित की गई थी-विस्फोटों के ठीक एक सप्ताह बाद। सलामी में अपने माथे पर हाथ रखे राष्ट्रपति अब्दुल कलाम ने दो मिनट के मौन का नेतृत्व किया, जब लोगों ने बमों से प्रभावित उपनगरीय रेल नेटवर्क के सात स्थानों में से एक माहिम स्टेशन पर मोमबत्तियां जलाईं और माल्यार्पण किया। स्मारक सेवा को चिह्नित करते हुए पूरे मुंबई में सायरन बज रहा था। विस्फोट स्थल पर, शहर की पश्चिमी लाइन पर रेलवे स्टेशनों पर लोग जमा हो गए, यातायात रुक गया, इसने फिल्मों को बाधित किया और पीड़ितों को श्रद्धांजलि देने के लिए एक पल का मौन रखा। लोकप्रिय संस्कृति में सविता बानो, रमेश मोरे की 2006 की भारतीय मराठी भाषा की फिल्म, विस्फोटों के बाद एक महिला द्वारा अपने पति की खोज का अनुसरण करती है। बम विस्फोटों के बाद की घटनाओं का उपयोग फिल्म, ए वेन्सडे! के कथानक में विवरण के रूप में किया गया था। (2008) नसीरुद्दीन शाह अभिनीत, जो ट्रेन बम विस्फोटों से प्रेरित थी। हिंदी फिल्म मुंबई मेरी जान (2008), जिसने कई फिल्मफेयर पुरस्कार जीते, मुंबई ट्रेन बम विस्फोटों के बाद की घटनाओं पर आधारित है। फिल्म द ट्रेन 2011 की एक मलयालम थ्रिलर है जो बम विस्फोटों पर आधारित है। ।