Jumna (ship)
जुम्ना एक लोहे से ढका पूर्ण-सुसज्जित जहाज था जिसे 1867 में इंग्लैंड में बनाया गया था और 1899 में अटलांटिक महासागर में लापता हो गया था। अपने अधिकांश कार्यकाल के दौरान वह जेम्स नोर्स के बेड़े में थीं। यमुना का नाम गंगा की एक सहायक नदी जमुना के नाम पर रखा गया था। यह नोर्स लाइन बेड़े के तीन जहाजों में से पहला था जिसे जुम्ना कहा जाता था। दूसरा एक भाप जहाज था जिसे 1929 में बनाया गया था और 1940 में एक जर्मन क्रूजर द्वारा डूबा दिया गया था। तीसरा एक मोटर जहाज था जिसे 1962 में बनाया गया था, 1972 में इसका नाम बदलकर 1985 में नष्ट कर दिया गया था। इमारत और पहचान सुंदरलैंड के विलियम पाइल ने जुम्ना का निर्माण किया, जिसे 17 अगस्त 1867 को लॉन्च किया गया। वह लंबी थी, उसका बीम था और उसकी गहराई थी। जम्ना का यूके का आधिकारिक नंबर 56838 था और वह लंदन में पंजीकृत थी। 1884 तक उनके कोड अक्षर एच. टी. एन. एस. थे। वायेजेस जमुना भारत से गिरमिटिया मजदूरों को अन्य ब्रिटिश साम्राज्य क्षेत्रों में ले जाती थी, जो एक नॉर्स लाइन विशेषता थी। इनमें से कुछ यात्राओं का विवरण इस प्रकार हैः 1893 में वे 310 मजदूरों को फिजी ले गईं, जो भारतीय गिरमिटिया मजदूरों को फिजी ले जाने वाले किसी भी जहाज द्वारा ले जाने वाले यात्रियों की सबसे कम संख्या थी। 22 दिसंबर 1893 को जुम्ना ने 487 गिरमिटिया मजदूरों को वोल्गा (जो डूब गया था) से जमैका पहुँचाया। 1883 में उन्होंने सेंट लूसिया से 95 मजदूरों और अगस्त 1892 में अन्य 137 मजदूरों को भारत वापस भेज दिया। 1898 में एन. पी. होयर ने जुम्ना को खरीदा और उसे नॉर्वे में स्कीन में पंजीकृत किया। 21 फरवरी 1899 को वह उरुग्वे में मोंटेवीडियो के लिए कोयले से लदी हुई स्कॉटलैंड में ग्रीनॉक से रवाना हुईं। उन्हें आखिरी बार उत्तरी चैनल में राथलिन द्वीप से गुजरते देखा गया था। उसे फिर कभी नहीं देखा गया, और नियत समय में लापता पोस्ट किया गया था। उल्लेखनीय यात्री तोताराम सनध्या 23 मई 1893 को फिजी पहुंचे।