Nandakumar Puspanathan
नंदकुमार पुष्पनाथन (जन्म 23 जून 1974), एक मलेशियाई रैली चालक हैं। उन्होंने मलेशियाई रैली चैम्पियनशिप 2001 में अपने रैली करियर की शुरुआत की, जिसमें उन्होंने निजी तौर पर प्रवेश किए गए प्रोटॉन सैट्रिया 1600 को चलाया। उन्होंने जल्द ही शानदार रूप से त्वरित मंच समय के लिए एक प्रतिष्ठा प्राप्त की। 2004 में, नंदकुमार ने सह-चालक सुरेश प्रकाश शर्मा के साथ मिलकर काम किया और इस जोड़ी ने श्रेणी जीत और कुल मिलाकर शीर्ष 5 में जगह बनाना शुरू किया। इस जोड़ी ने वर्ष के लिए राष्ट्रीय 1600 चैम्पियनशिप जीती और मलेशिया के ऑटोमोबाइल एसोसिएशन द्वारा "2004 के लिए मलेशियाई सबसे आशाजनक रैली चालक पुरस्कार" से सम्मानित किया गया। अगले वर्ष नंदकुमार और सुरेश शर्मा ने फैक्ट्री टीम, पेरोडुआ एम5 रेसिंग टीम के साथ अनुबंध किया। लघु पेरोडुआ केलिसा 1.3 को कुल मिलाकर कई शीर्ष 5 फिनिश में उड़ाते हुए और अनगिनत श्रेणी जीत ने जोड़ी की प्रतिभा और बहुमुखी प्रतिभा को प्रदर्शित किया और वे कुल मिलाकर 5वें स्थान पर रहे और 2006 में अपनी श्रेणी में राष्ट्रीय चैम्पियनशिप जीती। पेरोडुआ द्वारा माईवी की शुरुआत के साथ, एक प्रयोगात्मक 1.6-लीटर फ्रंट व्हील ड्राइव रैली संस्करण ने 2007 के मध्य में नंदकुमार के साथ अपनी शुरुआत की। हालांकि प्रोटोटाइप लगातार विद्युत ग्रेमलिन और यांत्रिक विफलताओं से ग्रस्त था और हालांकि इस जोड़ी ने कार में कुछ पोडियम फिनिश हासिल किए, लेकिन कई सेवानिवृत्ति भी हुईं। मलेशियाई रैली चैम्पियनशिप 2008 के दूसरे दौर में प्रसारण विफलता के बाद, नंदकुमार को पेरोडुआ रैली टीम द्वारा इस निर्णय के कारण के रूप में दौड़ आधारित नीतियों का हवाला देते हुए हटा दिया गया था। आश्चर्य की बात नहीं है कि मलेशियाई मूल के एक जातीय भारतीय नंदकुमार की जगह बाद में एक जातीय मलय रैली चालक जमालुद्दीन टुकमिन ने ले ली। नंदकुमार और सुरेश शर्मा ने अपने पुराने 1.8-लीटर प्रोटॉन सैट्रिया में प्राइवेटर्स के रूप में अगले दौर में प्रवेश किया और उस दौर को अपने पूर्व टीम के साथियों से आगे पोडियम पर समाप्त किया। अगले दौर में, दोनों ने जीएसआर-पेन्जोइल रेसिंग टीम के साथ एक ड्राइव हासिल की और 2 व्हील ड्राइव श्रेणी में अपनी बढ़त बढ़ाते हुए हर दौर में मलेशियाई रैली चैम्पियनशिप पर हावी होने के लिए आगे बढ़े। नंदकुमार ने 2008 मलेशियाई रैली चैम्पियनशिप को 2 व्हील ड्राइव चैंपियन के रूप में पूरा किया, लेकिन संसाधनों या कैरियर प्रगति विकल्पों के बिना, उन्होंने अपना ध्यान ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग पर केंद्रित कर दिया। नंदकुमार एक मोटर वाहन इंजीनियर भी हैं, जिन्हें लोटस इंजीनियरिंग ने चेसिस विकास इंजीनियर और परीक्षण चालक के रूप में प्रशिक्षित किया है। ड्राइविंग और इंजीनियरिंग क्षमता के उनके शक्तिशाली संयोजन ने उन्हें मोटर वाहन और मोटरस्पोर्ट उद्योग में वाहन गतिशीलता में करियर को आगे बढ़ाने में मदद की है। स्रोत http://www.hypertunemag.com/news/epitome-of-passion-and-talent-in-a-true-malaysian http://www.nk-ssrallying.blog.com http://www.perodua.com.my/index.php?section=rally&year=2007 http://www.zerotohundred.com/newforums/rallying/80522-malaysian-rally-championship-news.html http://www.malaysianrally.com हाइपरट्यून, नवंबर 2004 कर्मा, फरवरी 2006 द मलय मेल, 27 जनवरी 2007 जीवित लोग मलेशियाई इंजीनियर मलेशियाई रैली चालक भारतीय मूल के 1974 जन्म के मलेशियाई लोग