Astaranga Port
अस्तरंगा बंदरगाह भारत के ओडिशा राज्य के पुरी जिले के अस्तरंगा में बनाया जाने वाला एक गहरे पानी का, हर मौसम में चलने वाला बंदरगाह है। पृष्ठभूमि 40 से अधिक वर्षों तक ओडिशा में केवल एक प्रमुख बंदरगाह था, पारादीप में कम प्रमुख गोपालपुर बंदरगाह और धामरा बंदरगाह था। यह तस्वीर पिछले कुछ वर्षों में नाटकीय रूप से बदल गई है। आई. आई. टी. मद्रास के एक अध्ययन के आधार पर, ओडिशा सरकार ने बंदरगाहों की स्थापना के लिए उपयुक्त राज्य की 480 किलोमीटर (300 मील) तट रेखा के साथ 13 स्थानों की पहचान की थी। इसके बाद, निजी पक्षों की भागीदारी से नए बंदरगाहों की स्थापना को सुविधाजनक बनाने के लिए राज्य सरकार ने 2004 में एक अलग बंदरगाह नीति तैयार की थी। धामरा बंदरगाह के अलावा, जो 2010 के मध्य तक चालू होने वाला है, पुरी के बालासोर अस्तरंगा बंदरगाह पर दो अन्य बंदरगाहों-सुवर्णरेखा बंदरगाह की स्थापना में प्रगति हुई है। इन परियोजनाओं के कार्यान्वयन के बाद, ओडिशा के न केवल राज्य के लिए, बल्कि छत्तीसगढ़, झारखंड और मध्य प्रदेश जैसे अन्य भूमि से घिरे राज्यों के लिए महत्वपूर्ण निकास बिंदु बनने की उम्मीद है। पोर्ट डेवलपमेंट हैदराबाद स्थित नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी 500 करोड़ रुपये की लागत से इसका निर्माण करेगी। अस्तरंग में 6 अरब डॉलर का बंदरगाह। कंपनी देवी नदी के पास बंदरगाह परियोजना को तीन चरणों में बिल्ड-ओन-ऑपरेट-शेयर-ट्रांसफर आधार पर लागू करेगी। पहले चरण में 1.5 करोड़। परियोजना के दूसरे और तीसरे चरण में रु। 2 करोड़ और रु। 25 करोड़, क्रमशः। अस्तरंग ओडिशा तट पर स्थापित किए जा रहे चार नए बंदरगाहों में से एक है। ओडिशा तट पर बंदरगाहों के लिए उन्नीस स्थलों की पहचान की गई है। नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड ने पुरी जिले के अस्तरंग में बंदरगाह स्थापित करने के लिए राज्य सरकार के साथ तकनीकी-व्यवहार्यता रिपोर्ट प्रस्तुत की। इसने परियोजना को एक रेल लिंक का विस्तार करने के लिए पूर्वी तट रेलवे से संपर्क किया। ओडिशा सरकार ने नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड (एन. ई. सी. एल.) के साथ अपने समझौता ज्ञापन में एक महत्वपूर्ण खंड में ढील दी है, जिससे नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड (एन. ई. सी. एल.) अस्तरंग में एक सभी मौसम बंदरगाह विकसित करने के लिए उसके साथ एक रियायत समझौते पर हस्ताक्षर कर सकती है। ।