Transport in Madurai
भारत के तमिलनाडु में मदुरै में अच्छी तरह से विकसित परिवहन सुविधाएं हैं। मदुरै में परिवहन के साधनों में सड़क, रेल और हवाई मार्ग शामिल हैं। मदुरै को दैनिक यातायात की बढ़ती समस्याओं का सामना करना पड़ता है, इसलिए शहर के यातायात और उपनगरों में यातायात की समस्याओं को कम करने के लिए मास्टर प्लान तैयार किए गए हैं। रोड मदुरै तमिलनाडु के दक्षिणी भाग में स्थित है। यह तमिलनाडु का तीसरा सबसे बड़ा शहर है और दक्षिणी जिलों को तमिलनाडु के उत्तरी जिलों से जोड़ता है, और तमिलनाडु के प्रमुख परिवहन केंद्रों में से एक है। शहर में तैरती आबादी बहुत अधिक है। दक्षिणी जिलों के अधिकांश लोग चिकित्सा, शैक्षिक, विपणन, माल, खरीदारी, पर्यटन या आधिकारिक उद्देश्यों के लिए आते हैं। यह तमिलनाडु के महत्वपूर्ण यातायात क्षेत्रों में से एक है। ऑटो रिक्शा नामक 30,126 पंजीकृत तीन पहिया वाहन हैं, जो शहर के भीतर किराए पर लेने के लिए व्यावसायिक रूप से उपलब्ध हैं। सार्वजनिक परिवहन के लिए उपयोग की जाने वाली सरकार द्वारा संचालित शहरी बसों के अलावा, 236 पंजीकृत निजी मिनी-बसें हैं जो स्थानीय परिवहन का समर्थन करती हैं। मदुरै निम्नलिखित प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्गों से जुड़ता है; शहर से गुजरने वाले राज्य राजमार्ग एसएच-32, एसएच-33 और एसएच-72 हैं, जो मदुरै जिले के विभिन्न हिस्सों को जोड़ते हैं। मदुरै तमिलनाडु राज्य राजमार्ग नेटवर्क के सात वृत्तों में से एक है, तमिलनाडु राज्य परिवहन निगम (मदुरै) का मुख्यालय है और चार जिलों, मदुरै, डिंडीगुल, थेनी, विरुधुनगर में स्थानीय और अंतर-शहर बस परिवहन प्रदान करता है। सिटी बस सेवा मदुरै बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम मदुरै शहर में सार्वजनिक परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। यह बसों की आवृत्ति को बढ़ाएगा और यात्रा के समय को कम करेगा। मदुरै शहर में प्रमुख सिटी बस स्टैंड और शुरुआती टर्मिनल हैं जैसे; पेरियार बस स्टैंड मदुरै सेंट्रल अन्ना बस स्टैंड मदुरै ईस्ट अनुप्पानदी बस स्टैंड मदुरै ईस्ट पुदुर बस स्टैंड मदुरै नॉर्थ पलंगनाथम बस स्टैंड मदुरै साउथ थिरुपरकुंड्रम बस स्टैंड मदुरै साउथ थिरुनगर बस स्टैंड मदुरै साउथ थिरुमंगलम बस स्टैंड मदुरै उपनगर मेलूर बस स्टैंड मदुरै नॉर्थ ईस्ट पार्कटाउन बस स्टैंड मदुरै नॉर्थ वादिपट्टी बस स्टैंड मदुरै वेस्ट महात्मा गांधी नगर बस स्टैंड मदुरै नॉर्थ अनैयूर बस स्टैंड मदुरै नॉर्थ वंदियूर बस स्टैंड मदुरै साउथ पेरैयूर बस स्टैंड मदुरै सबर्ब टी. कल्लुपट्टी बस स्टैंड मदुरै सबर्ब उसिलमबट्टी बस स्टैंड मदुरै सबर्ब एलुमलाई बस स्टैंड मदुरै सबर्ब थिरुपलाई बस स्टैंड नॉर्थ मदुरै शहर के प्रमुख क्षेत्र मदुरै शहर बस सेवा से जुड़े हुए हैं। अशोक लीलैंड और टाटा मार्कोपोलो जैसी अधिकांश बसें एलईडी डिस्प्ले से लैस हैं और कुछ स्यूडो एसएलएफ बसें जीपीएस से लैस हैं जो यात्रियों के लिए बस स्टॉप की घोषणा करती हैं। सिटी बसें दिन के समय उपलब्ध होती हैं, लेकिन कुछ महत्वपूर्ण क्षेत्रों में पूरे दिन सिटी बस सेवाएँ होती हैं। मोफुसिल बस सेवा मदुरै में दो महत्वपूर्ण मोफुसिल बस अड्डे हैं; एम. जी. आर. बस अड्डा अराप्पलायम बस अड्डा एम. जी. आर. बस अड्डा एम. जी. आर. बस अड्डा भारत के तमिलनाडु के मदुरै शहर में एक आई. एस. ओ. 9001:2000 प्रमाणित एकीकृत मोफुसिल बस अड्डा है और यह तमिलनाडु का दूसरा सबसे बड़ा बस अड्डा है। यह सी. एम. बी. टी. के बाद तमिलनाडु का दूसरा सबसे व्यस्त मफस्सिल बस अड्डा है। इस बस स्टेशन का निर्माण 100 मिलियन रु. की लागत से किया गया था। [1] इस नए बस अड्डे के सफल शुभारंभ के बाद, स्टेशन से दक्षिणी जिलों तिरुनेलवेली, थूथुकुडी, विरुधुनगर, कन्याकुमारी, रामनाथपुरम, शिवगंगा और उत्तरी जिलों जैसे चेन्नई, वेल्लोर, त्रिची, विलुप्पुरम, पेरम्बलुर, पुदुकोट्टई, कुंभकोणम तंजावुर, तिरुवरूर, नागपट्टिनम, कुड्डालोर, तिरुवन्नमलई के लिए और अधिक मोफुसिल बसें संचालित की जा रही हैं। आरपालयम बस टर्मिनस मदुरै में एक और महत्वपूर्ण बस स्टैंड है। यहाँ चलने वाली कुछ सिटी बसें कोयंबटूर क्षेत्र और सलेम क्षेत्र हैं। डिंडीगुल, थेनी, कोयम्बटूर, तिरुपुर, इरोड, ऊटी, पलानी, सलेम, ओडनचत्रम, करूर, धर्मपुरी, होसुर, कोडाइकनाल और पोल्लाची जैसे शहर। अरापालयम बस टर्मिनस में आने वाली मोफुसिल बसों को संभालने के लिए 10 पटरियों का उपयोग किया जाता हैः क्योंकि एक बस टर्मिनस का आकार और शहर के अंदर स्थित है और बस की संख्या में वृद्धि होती है, यह बस टर्मिनस हमेशा भीड़भाड़ वाला लगता है। इसलिए नगर निगम की योजना आगामी एम्स के पास बस बंदरगाह स्थापित करने की है। भविष्य में शहर के यातायात को कम करने के लिए अरापालयम बस टर्मिनल को शहर से बाहर ले जाया जाएगा। रेल मदुरै जंक्शन रेलवे स्टेशन दक्षिण भारत के प्रमुख रेलवे जंक्शनों में से एक है और मदुरै रेलवे मंडल का मुख्यालय है। यह भारत के सभी प्रमुख शहरों से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। मदुरै डिवीजन दक्षिण रेलवे में राजस्व की दृष्टि से दूसरा सबसे बड़ा मंडल है। यह दक्षिण रेलवे में ए1 श्रेणीबद्ध स्टेशनों में से एक है (रेलवे स्टेशन जो रु। 50 करोड़ पी. ए. को ए1 ग्रेड मिलेगा)। मदुरै में दो टर्मिनल हैंः मदुरै जंक्शन रेलवे स्टेशन (यात्री संचालन) कूडल नगर रेलवे स्टेशन (माल संचालन) मदुरै जंक्शन दक्षिणी तमिलनाडु में एक महत्वपूर्ण रेलवे जंक्शन है और दक्षिणी रेलवे का एक अलग प्रभाग है। यह चेन्नई मंडल के बाद दक्षिणी रेलवे का दूसरा सबसे बड़ा राजस्व मंडल है। मदुरै से चेन्नई, मुंबई, नई दिल्ली, बैंगलोर, हैदराबाद, त्रिवेंद्रम, कोयंबटूर, कोल्लम, कन्याकुमारी, त्रिची, तिरुनेलवेली, रामेश्वरम, तंजावुर, कुंभकोणम, विजयवाड़ा, कलकत्ता, नागपुर और भोपाल जैसे भारत के महत्वपूर्ण शहरों को जोड़ने वाली सीधी ट्रेनें हैं। राज्य सरकार ने 2011 में मदुरै के लिए मदुरै मोनोरेल नामक एक मोनोरेल परियोजना की घोषणा की, जो अपनी योजना के चरण में है। मदुरै जंक्शन में रेलवे लाइनें मदुरै एयर मदुरै अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (IATA: IXM, ICAO: VOMD) तमिलनाडु राज्य में मदुरै की सेवा करने वाला एक सीमा शुल्क हवाई अड्डा है। हवाई अड्डा मदुरै रेलवे स्टेशन से लगभग 12 किमी (7.5 मील) की दूरी पर स्थित है। हवाई अड्डे की स्थापना 1956 में की गई थी और यह तमिलनाडु के सबसे महत्वपूर्ण हवाई अड्डों में से एक है। यह भारत के प्रमुख शहरों के लिए घरेलू उड़ान सेवाएं प्रदान करता है और कोलंबो, श्रीलंका के लिए अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें 20 सितंबर 2012 को शुरू हुईं। अब, यह दुबई और सिंगापुर के लिए भी सेवाएँ प्रदान करता है। एयर इंडिया एक्सप्रेस, इंडिगो, एयर इंडिया और स्पाइसजेट हवाई अड्डे से उड़ान भरती हैं। हवाई अड्डे ने अप्रैल 2011 और मार्च 2012 के बीच 520,000 यात्रियों को संभाला। टर्मिनल हवाई अड्डे के दो निकटवर्ती टर्मिनल हैं। वर्तमान में एकीकृत टर्मिनल का उपयोग अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू दोनों उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण पुराने टर्मिनल को कार्गो परिसर में बदलने की योजना बना रहा है। यात्री टर्मिनल 35 गैर-महानगरीय हवाई अड्डों के आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में, एएआई ने पुराने टर्मिनल से सटे एक अत्याधुनिक नए एकीकृत यात्री टर्मिनल का निर्माण किया। नए एकीकृत यात्री टर्मिनल भवन का उद्घाटन 12 सितंबर 2010 को किया गया था। बड़े जेट विमानों को समायोजित करने के लिए रनवे के विस्तार के लिए कुल भूमि अधिग्रहण के अधीन है। एक क्षेत्र के साथ यह टर्मिनल आगमन और प्रस्थान पर 250 की यात्री क्षमता को संभाल सकता है। हवाई अड्डे के पार्किंग क्षेत्र में 375 कारों और 10 बसों को पार्क करने की क्षमता है। नए टर्मिनल की कुछ विशेषताओं में शामिल हैंः 16 चेक-इन काउंटर 12 आप्रवासन काउंटर 1 सुरक्षा काउंटर 5 सीमा शुल्क काउंटर 3 कन्वेयर बेल्ट (प्रत्येक) सामान के लिए 2 एक्स-रे स्कैनर 105 सीआईएसएफ की ताकत कुल विमान स्टैंड = 7 1 बी 767-400 1 ए 310-300 3 बी 737-800 डब्ल्यू/ए 320-200 2 एटीआर 72-500। नए टर्मिनल में दो लाउंज हैं, एएआई द्वारा प्रबंधित एक वीआईपी लाउंज और टीएनसीसी-मदुरै द्वारा प्रबंधित वाणिज्यिक महत्वपूर्ण व्यक्ति (सीआईपी) लाउंज। मदुरै अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे में बढ़ती कार्गो क्षमता को ध्यान में रखते हुए, एएआई ने पुराने टर्मिनल को एक पूर्ण कार्गो परिसर में परिवर्तित करने का निर्णय लिया है। शुरुआत में, केंद्रीय वित्त मंत्रालय ने मदुरै अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर माल के संचालन के संबंध में 28 मई 2013 को सीमा शुल्क अधिसूचना जारी की है। उड़ानें और गंतव्य