Elgin Bridge (Barabanki)
एल्गिन पुल बाराबंकी जिले में स्थित घाघरा नदी पर एक लंबा रेलवे पुल है। यह पुल भारतीय रेलवे के उत्तर पूर्वी रेलवे क्षेत्र के बाराबंकी-गोंडा खंड पर पड़ता है। यह पुल लखनऊ से लगभग है और समय-समय पर दो नदियों के बदलते संगम पर खड़ा है। शारदा नदी और घाघरा नदी। पुल को सूखी भूमि पर बनाया गया था और फिर नदी को इसके नीचे प्रशिक्षित किया गया था। इतिहास और विवरण पुल का निर्माण 1894 में शुरू हुआ और 1896 में पूरा हुआ। इसे 18 दिसंबर 1896 को बंगाल और उत्तर पश्चिमी रेलवे के जारवाल रोड-बेहरामघाट खंड के उद्घाटन के साथ मीटर गेज ट्रैक के साथ खोला गया था। पुल का नाम भारत के गवर्नर-जनरल लॉर्ड एल्गिन (21 मार्च 1862-20 नवंबर 1863) के नाम पर रखा गया है। एल्गिन पुल के निर्माण और गोंडा और बाराबंकी के बीच रेलवे के खुलने से पहले अधिकांश व्यापार नदी मार्ग से किया जाता था, एक बार पुल के निर्माण के बाद नदी व्यापार में बहुत कमी आई। पुल को 1987/88 में गेज परिवर्तन के लिए बंद कर दिया गया था और बाद में इसे 1989/90 में ब्रॉड गेज ट्रैक के साथ फिर से खोला गया था। लखनऊ-गोरखपुर रेलवे मेन लाइन के दोहरीकरण के दौरान 2010/11 पर एल्गिन ब्रिज के समानांतर एक और पुल का निर्माण और उद्घाटन किया गया था। महत्व यह पुल सिंचाई और बाढ़ संबंधी गतिविधियों के लिए प्रयोग, अनुसंधान और निगरानी का एक महत्वपूर्ण बिंदु है। एल्गिन पुल पर बाढ़ के जल स्तर की रिकॉर्डिंग और पूर्वानुमान केंद्र है जो घाघरा नदी में वृद्धि और गिरावट दर्ज करता है। एल्गिन पुल पर पानी के 347 फुट के निशान को पार करते ही तहसील राम सनेही घाट खतरे में पड़ जाता है। एल्गिन-चारसारी तटबंध एल्गिन-चारसारी तटबंध उत्तर प्रदेश के गोंडा जिले के साथ बाराबंकी जिले की सीमा पर है। एल्गिन चारसारी तटबंध बाराबंकी और गोंडा जिलों में घाघरा नदी के साथ चलता है। तटबंध 52 कि. मी. लंबा है, यह बाराबंकी में एल्गिन पुल से शुरू होकर गोंडा जिले के चारसारी गांव तक जाता है। जब तटबंध टूटता है तो बाराबंकी जिले और गोंडा जिले के कई गांव बुरी तरह प्रभावित होते हैं। 2010 में परसावल गांव के सामने 15 किलोमीटर की दूरी पर तटबंध टूट गया था और दरार के कारण बाराबंकी और गोंडा जिले में लगभग 150 गांव और ढाई लाख लोग प्रभावित हुए थे। ।