Amritsar–Jamnagar Expressway
अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे (एन. एच.-754) भारत के उत्तर-पश्चिमी भाग में एक निर्माणाधीन 1,257 किलोमीटर लंबा, 6 लेन चौड़ा एक्सप्रेसवे है। एक्सप्रेस-वे से अमृतसर और जामनगर के बीच की दूरी पहले की 1,430 किलोमीटर से घटकर 1,316 किलोमीटर (कपूरथला-अमृतसर खंड सहित) हो जाएगी और यात्रा का समय 26 घंटे से घटकर केवल 13 घंटे रह जाएगा। यह भारतमाला और अमृतसर-जामनगर आर्थिक गलियारे (ईसी-3) का एक हिस्सा है। यह चार राज्यों पंजाब, हरियाणा, राजस्थान और गुजरात से होकर गुजरेगी। यह एक्सप्रेस-वे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह एच. एम. ई. एल. बठिंडा, एच. पी. सी. एल. बाड़मेर और आर. आई. एल. जामनगर की 3 बड़ी तेल रिफाइनरियों को जोड़ेगा। यह गुरु नानक देव ताप विद्युत संयंत्र (बठिंडा) और सूरतगढ़ सुपर ताप विद्युत संयंत्र (श्री गंगानगर) को भी जोड़ेगा। यह एक्सप्रेस-वे बठिंडा में पठानकोट-अजमेर आर्थिक गलियारे के लुधियाना-बठिंडा-अजमेर एक्सप्रेस-वे से मिलेगा। एक्सप्रेस-वे का निर्माण कार्य 2019 में हरियाणा और राजस्थान में शुरू हुआ था। हनुमानगढ़ जिले के जाखरावली से जालौर जिले के खेतलावास तक एक्सप्रेसवे का राजस्थान खंड 2023 की शुरुआत में पूरा किया गया था और 8 जुलाई 2023 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसका उद्घाटन किया गया था, जबकि पूरे एक्सप्रेसवे के सितंबर 2023 तक खोले जाने की उम्मीद है। पृष्ठभूमि यह एक्सप्रेस-वे भारतमाला के पहले चरण का एक हिस्सा है, जिसे राष्ट्रीय निवेश और अवसंरचना कोष (एन. आई. आई. एफ.) द्वारा चरणों में वित्त पोषित किया जाता है। यह एक्सप्रेस-वे भारत का पहला एक्सप्रेस-वे होगा, जो बठिंडा, बाड़मेर और जामनगर की तीन तेल रिफाइनरियों को जोड़ेगा। बाड़मेर रिफाइनरी मार्च 2023 तक पूरी होने वाली है। एक्सप्रेसवे की लंबाई का लगभग 50 प्रतिशत, यानी 637 किलोमीटर, राजस्थान के अंतर्गत आता है। भूमि अधिग्रहण लागत सहित कुल परियोजना मूल्य लगभग 80,000 करोड़ रुपये है। पंजाब राज्य द्वारा मार्ग सारांश पंजाब में, यह दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे (एनई-5ए) पर कपूरथला जिले के टिब्बा गांव से शुरू होगी और एनएच-54 पर बठिंडा जिले में पंजाब-हरियाणा सीमा के पास समाप्त होगी। टिब्बा-मोगा-बठिंडा खंड पर एक्सप्रेसवे को एनएचएआई द्वारा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे बनाने के लिए फिर से योजना बनाई गई थी। एनई-5ए पर अमृतसर से टिब्बा एनई-5ए टिब्बा। एनएच-703 मोगा से जालंधर रोड, धर्मकोट के पास एक दूसरे को काटता है। भाटा भाई का से भदौर रोड, दयालपुरा भाई का के पास एक दूसरे को काटता है। रामपुरा फूल, पठानकोट-अजमेर एक्सप्रेसवे के लुधियाना-भटिंडा एक्सप्रेसवे खंड को काटता है। एनएच-54 मंडी डबवाली से बठिंडा रोड, संगत कलां के पास एक दूसरे को काटता है। हरियाणा में, यह पूरी तरह से सिरसा जिले में चलेगा और यह पहुंच नियंत्रित नहीं होगी। यह मंडी डबवाली में प्रवेश करेगी और चौटाला गांव में हरियाणा/राजस्थान सीमा से बाहर निकलेगी। सिरसा जिला डबवाली पाथराला, डबवाली के पूर्व में, एनएच54 डबवाली-भटिंडा राजमार्ग पर। एनएच9 डबवाली-सिरसा-हिसार-दिल्ली राजमार्ग पर डबवाली के दक्षिण में। एस. एच. 34 डबवाली-एलेनाबाद राजमार्ग पर अलिका के पास डबवाली के दक्षिण-पश्चिम में। राजस्थान में चौटाला के पास चौटाला-संगरिया रोड डबवाली-पानीपत एक्सप्रेसवे पर यह हनुमानगढ़ जिले के संगरिया शहर से होकर प्रवेश करेगी। वहां से यह बीकानेर जिले, जोधपुर जिले और बाड़मेर जिले से होकर गुजरेगी और राजस्थान के जालौर जिले के सांचोर शहर से बाहर निकलेगी। हनुमानगढ़ जिला। 10 संगरिया शहर के पास एस. बी. एन. एस. एच. 36 पर दक्षिण की ओर कोल्हा में हनुमानगढ़ शहर के पास इंटरचेंज। छिहिलावली के पास पीलीबंगा-रावतसर रोड पर 28 एन. डी. आर. पर इंटरचेंज। सूरतगढ़ सुपर थर्मल पावर प्लांट के पूर्व में कलुसर के पास कलुसर-एटा रोड पर इंटरचेंज। इंटरचेंजः अर्जनसर-पल्लू के बीच एम. डी. आर. 34 पर जैतपुर टोल प्लाजा। बीकानेर जिला एसएच6ए पर लुनकरनसर-कालू के बीच है। दिरेरन और कालू के बीच सहजरसर। एन. एच. 11 बीकानेर-डूंगरगढ़-रतनगढ़-झुंझुनू-चिरावा-लोहारू-चरखी दादरी-दिल्ली राजमार्ग पर नोरंगदेसर। एन. एच. 62 बीकानेर-नोखा-नागौर राजमार्ग पर देसनोक-रासीसर। एस. एच. 19 फलोदी-नागौर राजमार्ग पर जोधपुर जिला श्री लच्छमन्नग। फलोदी-ओसियन राजमार्ग पर एसएच61 पर भीकमकोर-ओसियन। एनएच 25 पचपदरा-जोधपुर राजमार्ग पर बाड़मेर जिला धनधनिया-अघोलई पटौ। एस. एच. 61 बालोतरा-समदरी-जोधपुर राजमार्ग पर जालौर जिला पचपदरा बालोतरा। एनएच325 बालोतरा-सिवाना-जालौर राजमार्ग। पडरू दहिवा बगोडा सांचोर गुजरात में, यह पाटन जिले से होकर गुजरते हुए बनासकांठा जिले के वंताऊ में प्रवेश करेगी। वहाँ से मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क कच्छ जिले और मोर्बी जिले तक जाता है और अंत में जामनगर जिले में समाप्त होता है। एनएच68 उचोसन एसएच861 जामवाड़ा एसएच127 पर बनासकांठा जिला थराद वसारदा एनएच27 मार्ग सारांश पर पाटन जिला संतालपुर खंडों द्वारा एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य को 8 खंडों (5 ग्रीनफील्ड संरेखण और 3 ब्राउनफील्ड उन्नयन) में विभाजित किया गया है। 2 साल की निर्माण अवधि के साथ कुल 30 निर्माण पैकेजों के साथ। इन परियोजनाओं के सितंबर 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है। समखियाली से संबंधित लेकिन अलग-अलग परियोजनाओं के रूप में मौजूदा राजमार्ग समखियाली-भचाऊ-भीमसर-गांधीधाम-मुंद्रा, भचाऊ-भुज, भीमसर-अंजर-रतनाल-भुज को भी अन्य बंदरगाहों और शहरों को जोड़ने के लिए उन्नत किया जाएगा। निर्माण एनएचएआई ने विभिन्न निर्माण कंपनियों को 30 पैकेजों (खंडों) में निर्माण कार्य सौंपा है। ठेकेदारों की सूची इस प्रकार हैः नोटः 28 जुलाई 2021 तक, कुल 30 पैकेजों में से 6 के अनुबंध लंबित हैं। स्थिति अद्यतन अक्टूबर 2018: विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) पूरी हो गई है। यह एक्सप्रेस-वे बठिंडा, बाड़मेर और जामनगर की 3 तेल रिफाइनरियों को जोड़ेगा। जुलाई 2019: एन. आई. आई. एफ. इस परियोजना का वित्तपोषण करेगा। अक्टूबर 2019: एनएचएआई ने एक्सप्रेसवे के विभिन्न चरणों के लिए बोलियां आमंत्रित की। अगस्त 2020: एक्सप्रेसवे मार्च 2023 से पहले तैयार हो जाएगा। अक्टूबर 2020: एक्सप्रेसवे के अमृतसर-बठिंडा ग्रीनफील्ड खंड के लिए भूमि अधिग्रहण शुरू हुआ। फरवरी 2021: एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य अप्रैल 2021 में शुरू होगा। अप्रैल 2022: सभी 30 पैकेजों पर शुरू हुआ निर्माण कार्य 2 साल के भीतर पूरा हो जाएगा। मई 2022: अमृतसर से बठिंडा तक एक्सप्रेसवे के 155 किलोमीटर खंड में से, काम एक उन्नत चरण में चल रहा है, और राजस्थान के संगरिया से गुजरात के संतालपुर तक 762 किलोमीटर खंड, जिसमें से 400 किलोमीटर पूरा हो चुका है, जबकि शेष भाग निर्माणाधीन है। एक्सप्रेस-वे के अब सितंबर 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है। जुलाई 2023: हनुमानगढ़ जिले के जाखरावली से जालौर जिले के खेतलावास तक एक्सप्रेसवे का राजस्थान खंड पूरा हो गया है और 8 जुलाई 2023 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसका उद्घाटन किया गया था। ।