Liluah railway station
लिलुआ हावड़ा-बर्धमान मुख्य लाइन और हावड़ा-बर्धमान कॉर्ड पर एक कोलकाता उपनगरीय रेलवे स्टेशन है। यह पश्चिम बंगाल राज्य के हावड़ा में स्थित है। यह लिलुआ शहर और आसपास के क्षेत्रों में सेवा प्रदान करता है। यह हावड़ा रेलवे स्टेशन से 5 किमी दूर है। ईस्ट इंडियन रेलवे कंपनी ने 1851 में राजमहल और मिर्जापुर के रास्ते दिल्ली के साथ प्रस्तावित संपर्क के लिए हावड़ा से बाहर एक लाइन का निर्माण शुरू किया। पूर्वी भारत में पहली यात्री ट्रेन 15 अगस्त 1854 को हावड़ा से हुगली तक चली। 1855 तक ट्रैक को रानीगंज तक बढ़ा दिया गया था। हावड़ा-बर्दवान मुख्य लाइन का विद्युतीकरण विद्युतीकरण 1958 में 25 केवी एसी ओवरहेड प्रणाली के साथ पूरा किया गया था। हावड़ा-शेओराफुली-तारकेश्वर लाइन का विद्युतीकरण 1957-58 में किया गया था। लोको शेड लिलुआ में एक डीजल लोको शेड है। लिलुआ कार्यशाला और कॉलोनी रेलवे कैरिज और वैगन कार्यशाला की स्थापना ईस्ट इंडियन रेलवे कंपनी द्वारा हावड़ा में की गई थी और 1900 में लिलुआ में वर्तमान स्थान पर स्थानांतरित कर दी गई थी। कार्यशाला 299,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैली हुई है और इसमें कर्मचारियों की संख्या 9,990 है। कार्यशाला मुख्य रूप से डिब्बों के ओवरहालिंग में लगी हुई है। कार्यशाला के बगल में एक बंदी बस्ती है। "रेलवे कॉलोनी" की सड़कों का नाम ब्रिटिश इंजीनियरों के नाम पर रखा गया था और वे अभी भी बनी हुई हैं। दुर्घटनाएँ और घटनाएँ 14 दिसंबर 2014 को 12381 यूपी हावड़ा-नई दिल्ली पूर्वा एक्सप्रेस सुबह 8.15 बजे हावड़ा से निकलने के बाद सुबह 8.27 बजे पटरी से उतर गई। नई दिल्ली जाने वाली पूर्वा एक्सप्रेस के ग्यारह स्लीपर कोच और एक पेंट्री कार (एसी हॉट बफे कार) हावड़ा स्टेशन से निकलने के तुरंत बाद लिलुआ में पटरी से उतर गए। इसमें कोई यात्री हताहत या घायल नहीं हुआ। ट्रेन धीमी गति से चल रही थी जब यह पटरी से उतर गई। "पूर्वा एक्सप्रेस" 10 से 15 किमी/घंटा की रफ्तार से आगे बढ़ रही थी जब दुर्घटना हुई। ।