Guilford Lindsey Molesworth
सर गिलफोर्ड लिंडसे मोल्सवर्थ (1828-1925) एक अंग्रेजी सिविल इंजीनियर थे। प्रारंभिक वर्षों में मोल्सवर्थ का जन्म मिलब्रुक, हैम्पशायर में हुआ था और वह रॉचडेल के विकर जॉन एडवर्ड नासाउ मोल्सवर्थ के बेटे थे, जो रॉबर्ट मोल्सवर्थ, प्रथम विस्काउंट मोल्सवर्थ के परपोते थे। सर गिल्डफोर्ड की बड़ी भतीजी मार्गरेट पेट्रीसिया मोल्सवर्थ (1904-1985) थीं, जो एडिनबर्ग की डचेस सोफी की दादी थीं। मोल्सवर्थ की शिक्षा पुटनी में कॉलेज फॉर सिविल इंजीनियर्स में हुई थी, लंदन और उत्तर पश्चिमी रेलवे में श्री डॉकरे के अधीन और मैनचेस्टर में सर विलियम फेयरबेर्न के अधीन प्रशिक्षु थे। वे लंदन, ब्राइटन और साउथ कोस्ट रेलवे के मुख्य सहायक इंजीनियर बने, लेकिन जल्द ही उन्होंने क्रीमियन युद्ध के दौरान रॉयल आर्सेनल, वूलविच में निर्माण का संचालन करने के लिए इस्तीफा दे दिया। उन्होंने 1858 में इंस्टीट्यूशन ऑफ सिविल इंजीनियर्स से मशीन द्वारा लकड़ी के रूपांतरण पर अपने शोध पत्र के लिए वाट पदक और मैनबी प्रीमियम प्राप्त किया। वे कई वर्षों के लिए लंदन लौट आए, अपने पेशे पर काम किया, फिर 1859 में सीलोन गए और 1862 में सीलोन में सरकारी रेलवे के मुख्य अभियंता बने। 1871 से 1889 तक वे राज्य रेलवे के संबंध में भारत सरकार के इंजीनियर से परामर्श कर रहे थे। मई 1888 में उन्हें नाइट कमांडर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द इंडियन एम्पायर (केसीआईई) बनाया गया। उन्होंने अफगान युद्ध और बर्मा युद्ध के दौरान अपनी सेवाओं के लिए ब्रिटिश सरकार से पदक प्राप्त किए और 1904 में सिविल इंजीनियर्स संस्थान के अध्यक्ष थे। गेज मोल्सवर्थ से कई मौकों पर व्यापक गेज के बजाय संकीर्ण गेज को अपनाने की उपयुक्तता पर परामर्श किया गया था। वे आम तौर पर नैरो गेज के खिलाफ थे क्योंकि वे लागत बचत को भ्रम मानते थे। कैंडी के लिए उनकी ब्रॉड गेज लाइन यह साबित करने के लिए थी कि गेज खड़ी पहाड़ियों में व्यावहारिक था। ग्रंथ सूची उन्होंने मोल्सवर्थ की पॉकेट बुक ऑफ इंजीनियरिंग फॉर्मूला प्रकाशित की। इस उपयोगी छोटी मात्रा में कई इंजीनियरिंग से संबंधित विषयों पर सूत्र और विवरण शामिल थे। पहला संस्करण नवंबर 1862 में प्रकाशित हुआ था और तीस से अधिक संस्करणों तक चला था (अट्ठाईसवां संस्करण 1921 में प्रकाशित हुआ था)। उनके अन्य कार्यों में शामिल हैंः भारत में राज्य रेलवे (1872), मीट्रिक टेबल (1880; चौथा संस्करण, 1909), भारत में साम्राज्यवाद (1885), रजत और स्वर्ण (1891), संरक्षण और मुक्त व्यापार के तहत हमारा साम्राज्य (1902), आर्थिक और राजकोषीय तथ्य और भ्रांतियां (1909), भारतीय रेलवे नीति (1920)।