Formula Maruti
फॉर्मूला मारुति भारत में निर्मित और दौड़ने वाली मोटरस्पोर्ट में एक-सीटर, ओपन-व्हील क्लास थी। भारतीय मोटरस्पोर्ट्स में कई शीर्ष टीमों ने श्रृंखला में भाग लिया है, जिसमें टीम लक्ष्मी मिल्स सुपरस्पीड्स, टीम जे. के., टीम एम. आर. एफ., गैब्रियल रेसिंग, डब्ल्यू. एस. आर. एफ. रेसिंग, मैकडॉवेल रेसिंग और टीम वाल्वोलिन शामिल हैं। शीर्ष भारतीय ड्राइवरों ने फॉर्मूला मारुति में अपने करियर की रेसिंग शुरू की है, विशेष रूप से नारायण कार्तिकेयन, पार्थिव सुरेशवरेन, करुण चंदोक और अन्य ड्राइवर जिन्होंने इस रूप में काफी सफल प्रदर्शन किया है, उनमें अजय किनी, मोहित आर्यन, गौतम पारेख, देवांग शाह, नरेंद्रन, सुदर्शन राव, कार्तिक शंकर शामिल हैं। डिजाइन कार एस. करिवर्धन के दिमाग की उपज थी जो एक किफायती सिंगल सीटर चाहते थे जो चलाने/रखने के लिए अत्यधिक किफायती हो सकता है, साथ ही साथ कई नए ड्राइवरों के लिए एक कदम हो सकता है। इसने 1988 में चेन्नई में शोलावरम दौड़ में अपनी शुरुआत की। भारत में युवा चालक अक्सर फॉर्मूला मारुति में या कार्टिंग में कुछ वर्षों के बाद अपने प्रतिस्पर्धी करियर की शुरुआत करते हैं। फॉर्मूला मारुति ड्राइवरों को रेसकार के बारे में उनकी पहली अंतर्दृष्टि प्रदान करता है, उनका पहला रेसकार अनुभव, और यह वह जगह है जहाँ वे रेसकार सेट-अप में अपने दांत काटते हैं। इंजन और गियरबॉक्स मारुति 800 कार से हैं, जो एक 800 सीसी 3-सिलेंडर इंजन है। यह श्रृंखला 1988 में अपनी शुरुआत के बाद से भारतीय मोटरस्पोर्ट परिदृश्य में नियमित है। चेसिस एफआरपी बॉडी पैनलों के साथ एक स्पेसफ्रेम मोनोकोक है। टीमें डब्ल्यू. एस. आर. एफ. रैम्स रेसिंग चैंपियन