Transport in Hyderabad
तेलंगाना की राजधानी और सबसे बड़े शहर हैदराबाद में एक बढ़ती हुई परिवहन अवसंरचना है जिसमें सड़कों, रेलवे का एक नेटवर्क और एक विकासशील तेजी से पारगमन प्रणाली शामिल है। ये परिवहन प्रणालियाँ शहर के निवासियों को जोड़ने और हैदराबाद और उसके आसपास के क्षेत्रों में कुशल यात्रा की सुविधा प्रदान करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। इसके अलावा, हैदराबाद परिवहन और रसद के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में कार्य करता है, जो राज्य के भीतर वस्तुओं और सेवाओं की निर्बाध आवाजाही को सुविधाजनक बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रोड हैदराबाद को एन. एच. 44, एन. एच. 65, एन. एच. 163, एन. एच. 765, एन. एच. 765डी के माध्यम से भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क में एकीकृत किया गया है, जबकि चार राज्य राजमार्ग एस. एच. 1, एस. एच. 4, एस. एच. 6, एस. एच. 19 हैदराबाद से निकलते/समाप्त होते हैं। हैदराबाद में वाहनों की आबादी लगभग 48 लाख है और यह दिल्ली, बेंगलुरु, चेन्नई और मुंबई के बाद सबसे अधिक है। हैदराबाद में मेहदीपटनम और आरामगढ़ को जोड़ने वाला पहला एक्सप्रेसवे 2009 में शमशाबाद में स्थित राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से संपर्क को आसान बनाने के लिए जनता के लिए खोला गया था, और इसका नाम पूर्व प्रधानमंत्री पी. वी. नरसिम्हा राव के नाम पर रखा गया था। 2018 में शमशाबाद तक इस एक्सप्रेसवे के विस्तार पर विचार किया गया था। हैदराबाद में रोड नेटवर्क की विशेषता इनर रिंग रोड और आउटर रिंग रोड का एक संकेंद्रित नेटवर्क है। बाद वाला 158 कि. मी. लंबा एक एक्सप्रेसवे है, जिसे शहर के भीतर धमनी रेडियल सड़कों के बीच कक्षीय संपर्क प्रदान करने के साथ-साथ राष्ट्रीय राजमार्गों को जोड़ने के लिए बनाया गया है। बस तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम हैदराबाद में तेलंगाना सरकार द्वारा समर्थित टीएसआरटीसी द्वारा संचालित एक व्यापक इंट्रासिटी, इंटरसिटी/क्षेत्रीय और अंतरराज्यीय बस सेवा नेटवर्क है। शहर की नगरपालिका सीमाओं के भीतर, टीएसआरटीसी महात्मा गांधी बस स्टेशन, उप्पल बस स्टेशन, चारमीनार बस स्टेशन, दिलसुखनगर बस स्टेशन, कोटी बस स्टेशन, रथिफाइल बस स्टेशन, घाटकेसर बस स्टेशन, अफजलगंज बस स्टेशन, मेडचल बस स्टेशन, सनथनगर बस स्टेशन, ईसीआईएल बस स्टेशन और सचिवालय से अंतर-नगर और अंतरराज्यीय बसें चलाता है। शहरी बसों को उनके संबंधित डिपो से तैनात किया जाता है, जिनके पास कर्मचारियों की संख्या और सेवाओं की आवृत्ति पर अधिकार क्षेत्र होगा। शहर और उपनगरीय बसें हैदराबाद में परिवहन का प्राथमिक साधन हैं। टी. एस. आर. टी. सी. में कई प्रकार की सेवाएं हैं जो आराम, कीमत और स्टॉप की संख्या में भिन्न होती हैंः मेट्रो लक्जरी (वातानुकूलित) सिटी शीतल (वातानुकूलित) मेट्रो डीलक्स मेट्रो एक्सप्रेस लो फ्लोर (गैर वातानुकूलित) मेट्रो एक्सप्रेस सिटी साधारण पुष्पक (हवाई अड्डे की कनेक्टिविटी के लिए, वातानुकूलित)। इस हवाई अड्डे की बस सेवा में विद्युत बसों का उपयोग किया जाता है। तेलंगाना राज्य सरकार (पूर्ववर्ती आंध्र प्रदेश) ने एक स्व-रोजगार सृजन योजना के रूप में मिनी बसों को मंजूरी दी जो टी. एस. आर. टी. सी. द्वारा संचालित शहरी बसों के अलावा शहर के विभिन्न हिस्सों के बीच चलती हैं। टैक्सी मीटर ऑटो रिक्शा जिसे आमतौर पर "ऑटो" के रूप में जाना जाता है, हैदराबाद में एक और व्यापक रूप से उपलब्ध टैक्सी है। साझा 'ऑटो' टैक्सियाँ भी हैदराबाद में एक आम जगह हैं। अनिवार्य मीटरिंग यात्रियों, सेवा प्रदाताओं और अधिकारियों के बीच विवादास्पद मुद्दा है। हैदराबाद में किराए की कंपनियों के लिए वाहन में उबर, ओला कैब्स और टैक्सिकैब शामिल हैं। रेल दक्षिण मध्य रेलवे, भारतीय रेलवे का एक क्षेत्र है, जिसका मुख्यालय सिकंदराबाद में स्थित है। अंतर-शहर संपर्क प्रदान करने के अलावा, यह क्षेत्र बहु-मॉडल परिवहन प्रणाली के माध्यम से हैदराबाद और सिकंदराबाद में उप-शहरी यात्री परिवहन सेवाएं प्रदान करता है। एमएमटीएस के अलावा, हैदराबाद में मेट्रो प्रणाली के रूप में तेजी से पारगमन संपर्क बढ़ रहा है। मेट्रो नेटवर्क शहर के भीतर प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ता है, निवासियों के लिए परिवहन विकल्पों को बढ़ाता है और संपर्क में सुधार करता है। मल्टी-मोडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम हैदराबाद में एक यात्री परिवहन प्रणाली है जिसे मल्टी मोडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम (एमएमटीएस) के रूप में जाना जाता है, जो हैदराबाद के विभिन्न उपनगरों को जोड़ती है। हालांकि, भार कारकों के बावजूद, एमएमटीएस सेवाओं की पर्याप्त आवृत्ति की कमी और अत्यधिक देरी के लिए आलोचना की गई है। मंजूरी की सीमित सफलता के बावजूद, चरण-II के शुभारंभ के माध्यम से वर्तमान परियोजना के विस्तार की मांग की गई है। मेट्रो हैदराबाद मेट्रो रेल, हैदराबाद की एलिवेटेड मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम, ने 2017.Currently हैदराबाद मेट्रो में परिचालन शुरू किया, जो प्रति दिन 3 लाख से अधिक लोगों को ले जाती है। ऑपरेशन का प्रारंभिक चरण 30 किमी लंबा था, जो नागोले और मियापुर को अमीरपेट इंटरचेंज स्टेशन के माध्यम से दो गलियारों से जोड़ता है। शहर भर में मेट्रो स्टेशनों की स्थापना मौजूदा परिवहन प्रणालियों को पूरा करने के लिए तैयार की गई है। हालाँकि, अपने उद्देश्यों को प्राप्त करने में असमर्थता, कम आवृत्ति और उच्च किराए के लिए इसकी आलोचना की गई थी। आवृत्ति की कमी को दूर करने के लिए शुरू होने के बाद से सेवाओं की आवृत्ति में और वृद्धि हुई। कनेक्टिविटी को आगे बढ़ाने के लिए, एच. एम. आर. एल. ने सभी स्टेशनों पर बुकिंग कियोस्क स्थापित करने के लिए उबर के साथ समझौता किया। इसके अलावा, सीमित पैमाने पर साइकिल सुविधा शुरू की गई थी। 1935 में हैदराबाद के हकीमपेट हवाई अड्डे को अंतर्राष्ट्रीय उड़ान सेवाओं से जोड़ा गया था। शमशाबाद में नए और आधुनिक हवाई अड्डे ने 2 मार्च 2008 को पुराने बेगमपेट हवाई अड्डे को बदल दिया। 2010 तक, शमशाबाद के राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को हवाई अड्डा परिषद अंतर्राष्ट्रीय के अनुसार, <ID1 मिलियन यात्रियों की सेवा की श्रेणी में दुनिया के शीर्ष हवाई अड्डों में से एक माना गया है, और स्काईट्रैक्स के अनुसार दुनिया का पांचवां सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डा है। हवाई अड्डे का रनवे भारत के सबसे लंबे रनवे (4260 मीटर) में से एक है, और यह उच्च यात्री और माल की मात्रा को पूरा करता है। जनवरी 2011 में, यह 100 से अधिक तापमान-नियंत्रित दवा उत्पादों का परिवहन करने वाला भारत का पहला हवाई अड्डा बन गया। यह स्पाइसजेट के बॉम्बार्डियर डैश 8एस के बेड़े के लिए प्राथमिक आधार है। जी. एम. आर. हैदराबाद इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड, जो हवाई अड्डे का संचालन करता है, को वर्ष 2009 के सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डा पर्यावरण प्रदर्शन की श्रेणी में सेंटर फॉर एशिया पैसिफिक एविएशन पुरस्कार से सम्मानित किया गया है। हवाई अड्डा तीन प्रमुख सड़कों द्वारा शहर से जुड़ा हुआ है। हैदराबाद एलिवेटेड एक्सप्रेसवे हवाई अड्डे के लिए समर्पित उच्च गति यात्रा प्रदान करता है। 2011 तक, यह भारत का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे है। नेहरू आउटर रिंग रोड गाचीबाउली और शमशाबाद के बीच एक नियंत्रित-पहुंच एक्सप्रेसवे के रूप में कार्य करता है। हवाई अड्डे तक परिवहन के रूप में मीटर टैक्सी और बसें उपलब्ध हैं। हैदराबाद भारत के सभी प्रमुख गंतव्यों के साथ-साथ मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया, यूरोप और उत्तरी अमेरिका के विभिन्न स्थानों के लिए सीधी उड़ानों से जुड़ा हुआ है। वर्तमान में, हैदराबाद में फ्रैंकफर्ट, सिंगापुर, दुबई, बैंकॉक, कुआलालंपुर, दम्मम, शिकागो (ओ 'हारे), लंदन (हीथ्रो), दोहा, जेद्दा, मस्कट, रियाद और कुवैत जैसे विदेशी शहरों के लिए सीधे या मध्यवर्ती पड़ावों को जोड़ने वाली उड़ानें हैं। ।