South Indian Railway Company
दक्षिण भारतीय रेलवे कंपनी ने 1874 से 1951 तक दक्षिण भारत में कई गेज लाइनों का संचालन किया। द ग्रेट सदर्न ऑफ इंडिया रेलवे कंपनी की स्थापना 1853 में इंग्लैंड में अपने मुख्यालय के साथ की गई थी। कर्नाटक रेलवे कंपनी की स्थापना 1869 में हुई थी। 1874 में दोनों कंपनियों का विलय करके दक्षिण भारतीय रेलवे कंपनी का गठन किया गया। नई फर्म को 1890 में लंदन में पंजीकृत किया गया था, जिसका मुख्यालय त्रिचिनोपोली था। 1891 में पांडिचेरी रेलवे कंपनी (1845 में निगमित) का दक्षिण भारतीय रेलवे कंपनी में विलय हो गया। कंपनी ने बाद में अपना मुख्यालय चेन्नई सेंट्रल में स्थानांतरित कर दिया। कंपनी ने मई 1931 से मद्रास शहर के लिए एक उपनगरीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेवा का संचालन किया। दक्षिण भारतीय रेलवे कंपनी का राष्ट्रीयकरण 1944 में किया गया था। 1 अप्रैल 1951 को दक्षिण भारतीय रेलवे कंपनी, मद्रास और दक्षिणी मराठा रेलवे कंपनी और मैसूर रेलवे कंपनी का विलय करके भारतीय रेलवे का दक्षिणी रेलवे क्षेत्र बनाया गया। 1877 के अंत तक कंपनी के पास 97 भाप इंजन, 366 डिब्बे और 1643 माल वैगन थे। 1936 तक रोलिंग स्टॉक बढ़कर 557 इंजन, 27 रेलगाड़ियां, 1610 डिब्बे और 9779 मालवाहक वैगन हो गए थे। वर्गीकरण इसे 1926 की भारतीय रेलवे वर्गीकरण प्रणाली के अनुसार प्रथम श्रेणी रेलवे के रूप में चिह्नित किया गया था। ब्रॉड गेज में परिवर्तन 1990 के दशक में रेलवे लाइनों को ब्रॉड गेज में परिवर्तित कर दिया गया था। ।