Pakistan Engineering Company
पाकिस्तान इंजीनियरिंग कंपनी (पी. ई. सी. ओ.), जिसे पहले बटाला इंजीनियरिंग कंपनी (बी. ई. सी. ओ.) के नाम से जाना जाता था, लाहौर में स्थित एक पाकिस्तानी इंजीनियरिंग कंपनी है। इसकी स्थापना 1932 में बटाला, पूर्वी पंजाब, ब्रिटिश भारत में चौधरी मोहम्मद लतीफ अरैन द्वारा की गई थी और विभाजन के बाद इसे लाहौर, पाकिस्तान ले जाया गया था। लतीफ के गृहनगर के नाम पर कंपनी का नाम बटाला इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड रखा गया था। इतिहास 1932 से 1936 तक उस समय मुसलमानों की भारत में किसी भी व्यवसाय में कोई हिस्सेदारी नहीं थी। वे एकजुट होने और अपने कम भाग्यशाली भाइयों की मदद के लिए कुछ शुरू करने के बारे में सोचने लगे। इस्लामिया स्कूल, बटाला में एक बैठक आयोजित की गई जिसमें 100 मुसलमान आए और यह निर्णय लिया गया कि कंपनी के तहत एक थोक व्यवसाय शुरू किया जाएगा। लतीफ ने पहले 300 शेयर खरीदे जबकि बाकी बाहरी लोगों को बेच दिए गए। मार्च 1933 में, कंपनी को रु। 6024 और जुलाई में इसे प्रारंभ प्रमाण पत्र प्राप्त हुआ। 1934 के अंत तक, कंपनी ने पहले ही भूसी-कटर का निर्माण शुरू कर दिया था। 1937 से 1939 तक श्री लतीफ अरैन ने उचित तरीके से कृषि उपकरणों का निर्माण शुरू करने के लिए एक ढलाई और मशीन की दुकान स्थापित करने का फैसला किया। इस उद्देश्य के लिए रोलिंग मिल के पीछे जमीन ले ली गई और दोनों दुकानों की स्थापना की गई। 1939 की शुरुआत में, श्री लतीफ ने पूंजी की कमी के मामले को दूर करने के लिए दुलत राम के साथ साझेदारी की। वे कबाड़ खरीदने के लिए कलकत्ता गए और फिर अधिक सामग्री खरीदने के लिए बॉम्बे गए। उसी वर्ष सितंबर में, दूसरा विश्व युद्ध छिड़ गया और कच्चे माल की कीमतें बढ़ गईं। इससे व्यवसाय बहुत लाभदायक हो गया। कंपनी ने एक पुली द्वारा संचालित दो अतिरिक्त जापानी खराद खरीदे और उन्हें कृषि की दुकान में स्थापित किया, जहाँ भूसी काटने के उपकरण बनाए जाते थे। कंपनी के पास कोई मिलिंग या प्लैनिंग मशीन भी नहीं थी, इसलिए एक मिलिंग मशीन के साथ 6 फीट लंबी प्लैनिंग मशीन खरीदी गई थी। 1940 से 1944 तक भारत सरकार ने पट्टे देकर उद्योगों की मदद करने के लिए एक योजना बनाई। इस वजह से, कंपनी ने अपने कार्यों का विस्तार किया और मशीन टूल्स की कास्टिंग को पूरा करने के लिए एक नई मशीन और फाउंड्री की दुकान बनाने की योजना बनाई। लाहौर में एक शाखा कार्यालय खोला गया, जिसका उद्देश्य लाहौर में कंपनी का प्रतिनिधित्व करना और क्षेत्र में चाफ-कटर मशीनों को पेश करना था। कारखाने में, एक सभा की दुकान का निर्माण किया गया था और पुराने कार्यालय के सामने एक बहुमंजिला कार्यालय बनाया गया था। 1945 से 1947 तक बी. ई. सी. ओ. को वैगनर के आधे हिस्से के लिए चुना गया था। इसे बटाला भेजने की व्यवस्था की गई थी लेकिन इस बीच स्वतंत्रता की घोषणा की गई थी। इसलिए संयंत्र को बादामी बाग, लाहौर भेज दिया गया, जहां बाद में इसे बटाला में बी. ई. सी. ओ. की संपत्ति के बदले आवंटित कारखाने में स्थापित किया गया। पाकिस्तान की स्थापना के परिणामस्वरूप कंपनी के अभिलेखों के साथ-साथ शेयरधारकों और निदेशकों का पलायन हुआ। हालाँकि, इसकी सारी संपत्ति पीछे रह गई थी। विभाजन के बाद विभाजन के बाद बी. ई. सी. ओ. विकास का दूसरा चरण शुरू हुआ। यह फिर से शुरू से एक शुरुआत थी। दिसंबर 1947 में, बी. ई. सी. ओ. को मुकंद आयरन एंड स्टील वर्क्स लिमिटेड आवंटित किया गया था, जो एक परित्यक्त कारखाना था जिसे बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण की आवश्यकता थी। जर्मनी से प्राप्त वैगनर संयंत्र की लगभग 120 मशीनें आवंटित कारखाने के परिसर में स्थापित की गई थीं। इन मशीनों को समायोजित करने के लिए बड़े पैमाने पर निर्माण करना पड़ा। पुरानी मुकंद फैक्ट्री को आधुनिक बी. ई. सी. ओ. वर्क्स में विकसित होने में 3 साल लग गए। बेको में अब आठ विभाग शामिल थे; स्टील वर्क्स, स्टील फाउंड्री, स्टील रोलिंग मिल्स, आयरन और नॉनफेरस फाउंड्री, मशीन टूल शॉप, डीजल इंजन शॉप, स्ट्रक्चरल शॉप और जनरल इंजीनियरिंग शॉप। राष्ट्रीयकरण जुल्फिकार अली भुट्टो ने 21 दिसंबर, 1971 को पदभार संभाला और 1 जनवरी, 1972 को उनकी सरकार ने 31 प्रमुख औद्योगिक इकाइयों का राष्ट्रीयकरण करते हुए राष्ट्रीयकरण और आर्थिक सुधार आदेश जारी किया, जिससे बी. ई. सी. ओ. का पूरी तरह से सफाया हो गया। कंपनी का नाम बदलकर पी. ई. सी. ओ. (पाकिस्तान इंजीनियरिंग कंपनी) कर दिया गया। अन्य राष्ट्रीयकृत कंपनियों की तरह, पी. ई. सी. ओ. ने इसमें कटौती नहीं की और 1998 तक, इसने रु। 761.58 बिलियन। अक्टूबर 1977 में, जनरल जिया-उल-हक ने श्री लतीफ और उनके प्रबंधन को कंपनी का नियंत्रण वापस करने की पेशकश की, लेकिन श्री लतीफ ने इस प्रस्ताव को तब तक स्वीकार करने से इनकार कर दिया जब तक कि इसे सभी राष्ट्रीयकृत उद्योगों के मालिकों को नहीं दिया जाता। आर्थिक सुधार आदेश में संशोधन के बाद, लतीफ ने राष्ट्रपति के साथ एक छोटी सी बैठक की और बी. ई. सी. ओ. के मूल प्रबंधन में लौटने का मुद्दा उठाया। राष्ट्रपति ने स्वीकार किया और जल्द वापसी के लिए मामले में तेजी लाने का वादा किया, लेकिन इससे पहले कि वह अपना वादा पूरा कर पाते, उनकी हत्या कर दी गई। इसके बाद, 1978 के प्रबंधन आदेश 12 के हस्तांतरण में आने वाली सरकार द्वारा संशोधन किया गया और अपनाई गई नई प्रक्रिया इन इकाइयों को खुली बोली और उच्चतम बोलीदाता के माध्यम से बिक्री पर रखना था। 1995 में निजीकरण आयोग ने कंपनी को बादामी बाग वर्क्स को बंद करने की सलाह दी। जब यह काम नहीं कर सका, तो सरकार ने कारखाने को छोड़ दिया और भवन के बुनियादी ढांचे में टन और टन इस्पात बेच दिया। 1999 में, निजीकरण आयोग फिर से सक्रिय हो गया और पी. ई. सी. ओ. का एक विज्ञापन एक बार और बिक्री के लिए रखा। लतीफ अदालतों में गए और निजीकरण के तरीके के खिलाफ लाहौर उच्च न्यायालय में मामला दायर किया, जिसे अस्वीकार कर दिया गया। जून, 2003 में यह पता चला कि सरकार पी. ई. सी. ओ. की संपत्तियों को बेचने के लिए निजी तौर पर बातचीत कर रही थी और फिर से कंपनी को पूरी पहचान के रूप में निजीकरण करने के अपने जनादेश से पीछे हट रही थी। सरकार ने सभी मशीनों, उपकरणों, स्टील शेड को बादामी बाग से कोट लखपत ले जाने के साथ कंपनी का पुनर्गठन किया। कंपनी के गैर-लाभकारी क्षेत्रों को बंद करने का निर्णय लिया गया था जिसमें मशीन उपकरण या बिजली करघों जैसे कम प्रौद्योगिकी वाले उत्पादों को बंद करना शामिल था। कंपनी के निगमित ढांचे में बदलाव किया गया और निजी हिस्सेदारी बढ़कर 67 प्रतिशत हो गई और सरकारी हिस्सेदारी कम हो गई। इस निर्णय के परिणामस्वरूप, पी. ई. सी. ओ. द्वारा सरकार को दिए गए 1 अरब डॉलर से कम के ऋण की वसूली संदिग्ध हो गई। 2018 में पी. ई. सी. ओ. प्रबंधन द्वारा बनाए गए एक चार्टर्ड लेखा फर्म, जावेद हसनैन राशिद एंड कंपनी द्वारा संकलित एक खोजी रिपोर्ट में, यह आरोप लगाया गया है कि एन. आई. टी. से शेयरों के अंतिम खरीदार अनुभवी निवेश बैंकर आरिफ हबीब, रोटोकास्ट इंजीनियरिंग (प्राइवेट) लिमिटेड के माध्यम से और मसूद अहमद खान सूदी, महा सिक्योरिटीज के माध्यम से थे। रिपोर्ट में केंद्रीय आरोप यह था कि एन. आई. टी. ने आरिफ हबीब और उनके सहयोगियों की ओर से काम किया और अपने शेयरों को अनुचित तरीके से बेचा, एक ऐसी कार्रवाई जो, यदि सच है, तो न केवल आंतरिक व्यापार, बल्कि प्रतिभूतियों की धोखाधड़ी के कई अन्य मामलों का गठन करेगी। सरकार ने कंपनी में केवल एक तिहाई हिस्सेदारी तब तक बरकरार रखी जब तक कि आरिफ हबीब के नेतृत्व में निजी शेयरधारकों ने निदेशक मंडल को पलट नहीं दिया। सरकार के पास अब केवल तीन सीटें थीं जबकि निजी शेयरधारकों के नियंत्रण में छह सीटें थीं। निजी नियंत्रण युग 30 जून, 2004 को समाप्त होने वाले छह वर्षों में, भले ही पी. ई. सी. ओ. ने शुद्ध नुकसान अर्जित किया हो, इसका राजस्व असाधारण संख्या में इतना बढ़ गया कि यह लगभग चार गुना हो गया। एन. आई. टी. के शेयरों की इस अनधिकृत बिक्री की सूचना लगभग तुरंत दिए जाने के बावजूद, मुशर्रफ प्रशासन के दौरान कोई वास्तविक कार्रवाई नहीं की गई। हालांकि, जब राष्ट्रपति आसिफ अली जरदारी ने शपथ ली, तो सैन्य सरकार के रिकॉर्ड की जांच करने के लिए विधायिका में नए सिरे से रुचि पैदा हुई। सरदार अयाज़ सादिक के नेतृत्व में नेशनल असेंबली की लोक लेखा समिति (पी. ए. सी.) ने यह पता लगाने के लिए एक समिति का गठन किया कि क्या हुआ और कौन जिम्मेदार था। समिति ने अंत में अधिकारियों को दोषी ठहराते हुए दावा किया कि अंदरूनी व्यापार हुआ था। रिपोर्ट की विशिष्ट भाषा अत्यधिक विवादास्पद थी। इसने दावा किया कि अंदरूनी व्यापार था और निजी शेयरधारक उस अंदरूनी व्यापार के परिणामस्वरूप पी. ई. सी. ओ. पर नियंत्रण हासिल करने में सक्षम थे। इसने सरकार से केवल जब्त करने की मांग करने के बजाय शेयरों को वापस खरीदने का आग्रह किया। सरकार ने तब आरिफ हबीब के साथ अपने शेयर बेचने की उम्मीद में बातचीत करने की कोशिश की, लेकिन उन्होंने इसके खिलाफ फैसला किया। कहा जाता है कि पाकिस्तान इंजीनियरिंग कंपनी (पी. ई. सी. ओ.) के प्रबंधन ने 2019 से कंपनी का काम लगभग रोक दिया है क्योंकि निदेशक मंडल को भंग कर दिया गया है जिसके कारण पिछले कुछ वर्षों से बोर्ड की कोई बैठक नहीं हुई है। एम. डी. और निदेशक मंडल के बीच विवाद के कारण, यह निर्णय लिया गया कि बोर्ड का पुनर्गठन और एम. डी. को हटाना आगे बढ़ने की दिशा में पहला कदम था। निजीकरण प्रभाग ने कैबिनेट निकाय को मामले के बारे में जानकारी दी और 3 जून, 2021 को आयोजित अपनी बैठक में निजीकरण आयोग बोर्ड द्वारा अनुशंसित सी. सी. ओ. पी. के विचार और अनुमोदन के लिए निम्नलिखित प्रस्ताव प्रस्तुत किए और प्रस्ताव दिया कि पी. ई. सी. ओ. को सक्रिय निजीकरण सूची से हटा दिया जाए। कंपनी इस समय काम नहीं कर रही है। ।