Tuticorin Airport
तूतीकोरिन हवाई अड्डा एक घरेलू हवाई अड्डा है जो तमिलनाडु में तूतुकुडी और उसके आसपास के जिलों तूतुकुडी, तिरुनेलवेली, तेनकासी और कन्याकुमारी की सेवा करता है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग 7ए पर शहर के केंद्र के पश्चिम में वागाईकुलम में स्थित है। हवाई अड्डे को 13 अप्रैल 2018 को आईएसओ 9001:2015 गुणवत्ता प्रमाणित किया गया था। यह चेन्नई, कोयंबटूर, तिरुचिरापल्ली और मदुरै हवाई अड्डों के बाद तमिलनाडु का पांचवां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। संरचना हवाई अड्डे में एक डामर रनवे है, जो 10/28, लंबा और चौड़ा है। टैक्सीवे चौड़ा और लंबा है। हवाई अड्डे पर दो पार्किंग खंड हैं। स्टैंड 1 एप्रन के पूर्व में है, और स्टैंड 2 पश्चिम में है। स्टैंड नं. ए. टी. आर. 72 या उससे कम प्रकार के ए. सी. एफ. टी. के लिए 1, और स्टैंड नं. 2 बॉम्बार्डियर क्यू400 या उससे कम प्रकार के एसीएफटी के लिए। जबकि इसका टर्मिनल भवन व्यस्त समय के दौरान 120 यात्रियों को संभाल सकता है। तूतीकोरिन हवाई अड्डे पर नौवहन सहायता में एन. डी. बी. टी. यू., पी. ए. पी. आई. लाइट्स और एक हवाई अड्डा प्रकाशस्तंभ शामिल हैं। डी. जी. सी. ए. ने इसे 30 जून 2020 को वी. एफ. आर. से आई. एफ. आर. में स्थानांतरित करते हुए एक उच्च श्रेणी का लाइसेंस प्रदान किया है। तूतीकोरिन हवाई अड्डा कम दृश्यता पर सभी मौसमों में दिन और रात के संचालन में सक्षम है। एयर ट्रैफिक कंट्रोल टावर एप्रन के उत्तर में स्थित है और इसमें एयरोड्रोम कंट्रोल (एडीसी), सरफेस मूवमेंट कंट्रोल (एसएमसी) और अप्रोच कंट्रोल (एपीपी) इकाइयाँ हैं। हवाई यातायात सेवा इकाई को मौसम संबंधी जानकारी प्रदान की जाती है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा हवाई अड्डे को चरणबद्ध तरीके से उन्नत करने के लिए एक मास्टर प्लान तैयार किया गया था। तमिलनाडु सरकार ने विस्तार के लिए 31 दिसंबर 2018 को भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण को बोझ से मुक्त एक एकड़ भूमि सौंप दी है। भारतीय वायु सेना और भारतीय तटरक्षक बल के लिए अतिरिक्त 110 एकड़ भूमि अलग रखी गई है। 25 जुलाई 2020 को शुरू की गई 96.77 करोड़ की विस्तार परियोजना के हिस्से के रूप में निम्नलिखित गतिविधियों की योजना बनाई गई हैः कोड-4C विमान को संभालने के लिए रनवे की चौड़ाई का विस्तार। आयाम में मापने वाले पांच ए321 विमानों को समायोजित करने के लिए एप्रन का विस्तार। कोड सी विमान के लिए नई अलगाव खाड़ी और एक टैक्सी लिंक मार्ग। 29 जून 2020 को हवाई अड्डे पर रात में उतरने की सुविधाएं स्थापित की गईं और उनका पहला संचालन 3 जुलाई 2020 को शुरू हुआ। सितंबर 2020 में, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ने कहा कि वह एक परियोजना शुरू कर रहा है जिसमें रनवे को चौड़ा करना, एक नए हवाई यातायात नियंत्रण (एटीसी) टावर का निर्माण और कुल 381 करोड़ की लागत से एक नए टर्मिनल भवन का निर्माण शामिल है। यह दिसंबर 2023 तक चालू हो जाएगा। नया टर्मिनल भवन 13,530 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करेगा, और व्यस्त समय के दौरान 600 यात्रियों को संभालने में सक्षम होगा। एयरबस ए320 प्रकार के विमानों को संभालने के लिए एक तकनीकी खंड, एक अग्निशमन केंद्र, एक पृथक-वास खंड, एप्रन और पांच विमान पार्किंग खंड भी परियोजना का हिस्सा हैं। एयरलाइंस और गंतव्य सांख्यिकी हवाई अड्डे का नाम बदलना भारत के पूर्व राष्ट्रपति ए. पी. जे. अब्दुल कलाम के निधन के बाद, केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा अंतर्राष्ट्रीय स्थिति की मंजूरी के बाद हवाई अड्डे का नाम "डॉ. ए. पी. जे. अब्दुल कलाम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा" रखने का अनुरोध किया गया है। एक भारतीय अभिनेता से राजनेता बने और पूर्व सांसद, आर. शरतकुमार के अखिल भारतीय समतुव मक्कल काची ने केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा अंतर्राष्ट्रीय स्थिति की मंजूरी के बाद, तमिलनाडु के पूर्व मुख्यमंत्री के. कामराज के नाम पर हवाई अड्डे का नाम "पेरुनथलाईवर कामराजार अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा" रखने का अनुरोध किया। जनता की मांगें हैदराबाद और मुंबई के लिए सीधी उड़ान सेवाएँ संचालित करने की प्रबल मांगें हैं। ।