New Jalpaiguri–Alipurduar–Samuktala Road line
न्यू जलपाईगुड़ी-अलीपुरद्वार-समुक्तला रोड लाइन एक रेलवे लाइन है जो सिलीगुड़ी जंक्शन को अलीपुरद्वार और भारतीय राज्य पश्चिम बंगाल से जोड़ती है। यह रेलवे लाइन सुंदर दोआर क्षेत्र से होकर गुजरती है, जिसमें महानंदा वन्यजीव अभयारण्य, दोआर-तराई चाय बागान, सेवोक रेलवे पुल, तीस्ता नदी, जलढाका नदी, तोर्शा नदी, गोरुमारा राष्ट्रीय उद्यान, बक्सा बाघ अभयारण्य, जलदापारा राष्ट्रीय उद्यान, चापरामारी वन्यजीव अभयारण्य, चिलापटा वन, सुरंगें, पहाड़ियाँ, घाटियाँ आदि शामिल हैं। इतिहास कूच बिहार राज्य रेलवे ने गीतलदह के बीच लाइन का निर्माण किया, जो लालमनिरहाट और जैंती से जुड़ी थी। पूर्वी बंगाल रेलवे ने 1900-1910 अवधि के दौरान हासीमारा-अलीपुरद्वार खंड का निर्माण किया। बंगाल डुआर्स रेलवे ने भी इस क्षेत्र में कुछ लाइनों का निर्माण किया। उनकी सबसे लंबी लाइन लालमनिरहाट से पश्चिमी डुआर्स तक थी। वे मीटर-गेज रेलवे थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पूर्वी बंगाल रेलवे और असम बंगाल रेलवे का विलय कर दिया गया था और इसे बंगाल असम रेलवे के रूप में जाना जाने लगा। 1947 में भारत के विभाजन के साथ, बंगाल असम रेलवे का भारतीय हिस्सा असम रेलवे बन गया, जो बाद में उत्तर पूर्वी रेलवे और पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे का हिस्सा बन गया। मीटर-गेज ट्रैक को ब्रॉड गेज में बदल दिया गया था। लंबी नई जलपाईगुड़ी/सिलीगुड़ी-समुक्तला रोड लाइन का निर्माण 1948-50 में असम रेल लिंक परियोजना के हिस्से के रूप में किया गया था। में परिवर्तित होने के बाद, इसे 20 नवंबर 2003 को फिर से खोला गया। डूअर्स या हिमालय की तलहटी जलपाईगुड़ी जिले के उत्तरी भाग में तीस्ता और संकोश नदियों के बीच लगभग 140 कि. मी. के क्षेत्र में फैली हुई है, जिसमें कम पहाड़ियों की पृष्ठभूमि में खेत, जंगल और चाय के बगीचे हैं। इस क्षेत्र में कई पर्वत धाराएँ बहती हैं। डुआर्स विशेष रूप से अपने वनों और वन्यजीव अभयारण्यों-गोरुमारा राष्ट्रीय उद्यान, जलदापारा राष्ट्रीय उद्यान, चापरामारी वन्यजीव अभयारण्य, चिलापटा वन और बक्सा बाघ अभयारण्य के लिए उल्लेखनीय हैं। न्यू जलपाईगुड़ी-अलीपुरद्वार-समुक्तला रोड लाइन इस क्षेत्र से होकर गुजरती है। यह डुआर्स के बाहर एक अन्य अभयारण्य-महानंदा वन्यजीव अभयारण्य से भी गुजरता है। हाथी चूंकि रेखा गहरे जंगलों से होकर गुजरती है, इसलिए इसे हाथियों के झुंडों के साथ समस्याओं का सामना करना पड़ता है। तेज रफ्तार रेलगाड़ियों से बड़ी संख्या में हाथी मारे गए हैं। विशेष रूप से रात में ट्रेनों की गति पर प्रतिबंध लगा दिया गया है, जिसके बाद स्थानीय लोगों ने विरोध प्रदर्शन किया है। सिक्किम कनेक्शन पश्चिम बंगाल में न्यू जलपाईगुड़ी-अलीपुरद्वार-समुक्तला रोड लाइन पर सेवोक में सिवोक रेलवे स्टेशन से सिक्किम के रंगपो में रंगपो रेलवे स्टेशन तक एक नई लंबी सेवोक-रंगपो रेलवे लाइन का निर्माण 2010 में शुरू हुआ था। रंगपो तक रेलवे लाइन के दिसंबर 2023 में पूरा होने की उम्मीद है। दूसरे चरण में इस लाइन का विस्तार सिक्किम की राजधानी गंगटोक तक किया जाएगा। शाखा लाइनें जलपाईगुड़ी जिले के मालबाजार से कूचबिहार जिले के चंग्राबंध तक ब्रॉड गेज शाखा लाइन यानी नई माल-चंग्राबंध-नई कूचबिहार लाइन नई कूचबिहार को जोड़ने वाली लाइन के साथ मौजूद है। बांग्लादेश की ओर बूरीमारी से लालमोनिरहाट तक इस लाइन का पुराना मीटर गेज विस्तार अभी भी कार्य कर रहा है। अलीपुदुआर-बामनहाट शाखा लाइन धारला नदी के पार भारत-बांग्लादेश सीमा के पास समाप्त होती है। आजादी से पहले के दिनों में, यह धारला के पार मुगलहाट, जो अब बांग्लादेश में है, से जुड़ता था। पुल टूट गया है। गोलोकगंज से आने वाली लाइन शाखा लाइन से मिलती है। धारला पुल के टूटने से पहले पार्बतीपुर से फकीरग्राम तक रेल संपर्क गीतलदह से होकर गुजरता था, जो अब कूच बिहार जिले का एक सीमावर्ती गाँव है। अलीपुरद्वार-बामनहाट शाखा लाइन को 2007 में परिवर्तित कर दिया गया था। कूचबिहार के रास्ते धुबरी-न्यू जलपाईगुड़ी इंटर-सिटी एक्सप्रेस फरवरी 2012 में शुरू की गई थी। राजाभटकावा-जैंती लाइन 2012-13 में स्वीकृत एक नई परियोजना है। महत्वपूर्ण रेलवे स्टेशन इस लाइन के महत्वपूर्ण रेलवे स्टेशन इस प्रकार हैंः नया जलपाईगुड़ी जंक्शन सिलीगुड़ी जंक्शन सिवोक जंक्शन नया मालबाजार जंक्शन बिन्नागुड़ी जंक्शन अलीपुरद्वार जंक्शन सालसलाबाड़ी समुक्तला रोड जंक्शन