Aadesh-class patrol vessel
आदेश श्रेणी के गश्ती जहाज बीस तेज गश्ती जहाजों (एफ. पी. वी.) की एक श्रृंखला है जिसे कोच्चि, केरल में अपने शिपयार्ड में कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा भारतीय तटरक्षक बल के लिए बनाया गया है। इन जहाजों को मैसर्स स्मार्ट इंजीनियरिंग एंड डिजाइन सॉल्यूशंस (एस. ई. डी. एस.), कोच्चि द्वारा डिजाइन किया गया है। डिजाइन आदेश श्रेणी के जहाजों की लंबाई 50 मीटर, 7.6 मीटर की एक बीम और 33 समुद्री मील से अधिक की डिजाइन गति के साथ 1.6 मीटर का भार होता है। वे 2,100 आर. पी. एम. पर 2,720 किलोवाट (3,648 बी. एच. पी.) के उत्पादन के साथ रोल्स-रॉयस पावर सिस्टम द्वारा आपूर्ति किए गए ट्रिपल प्रकार के 16वी 4000 एम90 इंजनों द्वारा संचालित हैं, जो जेड. एफ. 7600 गियरबॉक्स के साथ युग्मित हैं और ट्रिपल रोल्स-रॉयस कामेवा 71एस3एन. पी. जल विमानों द्वारा संचालित हैं। यह जहाजों को उथले पानी में संचालित करने में सक्षम बनाता है और पारंपरिक प्रणोदक की तुलना में उच्च गति और बेहतर गतिशीलता प्रदान करता है। एम. टी. यू. 'केलोसम' जहाज स्वचालन प्रणाली जहाज की सेवाओं की निगरानी करती है जिसमें आग का पता लगाने और बुझाने की प्रणाली भी शामिल होती है। नेविगेशन पैकेज की आपूर्ति नॉर्थ्रॉप ग्रुमैन द्वारा की गई थी और इसमें बहु-कार्य प्रदर्शन, इलेक्ट्रॉनिक चार्ट प्रदर्शन और सूचना प्रणाली (ईसीडीआईएस), ऑटोपायलट, चुंबकीय कम्पास और नेवीगेट 3000 फाइबर ऑप्टिक जाइरो-कम्पास शामिल हैं। ये जहाज लंबी दूरी की बंदूक और आधुनिक पोत नियंत्रण, नौवहन और संचार उपकरणों से लैस हैं। वे आपूर्ति को फिर से भरे बिना समुद्र में 7 दिनों की निरंतर तैनाती में सक्षम हैं। कोच्चि शिपयार्ड द्वारा बनाए गए अन्य बड़े जहाजों की तुलना में ये एफ. पी. वी. आकार में छोटे हैं। अधिसंरचना में एल्यूमीनियम का व्यापक उपयोग वजन कम करने के लिए किया गया था, और कोचीन शिपयार्ड ने उच्च गुणवत्ता वाले वेल्डिंग और एल्यूमीनियम संरचनाओं के निर्माण को सुनिश्चित करने के लिए विशेष तकनीक विकसित की है। वितरित किए गए सभी जहाजों ने समुद्री परीक्षणों के दौरान अनुबंधित गति से अधिक गति हासिल की और प्रदर्शन आवश्यकताओं के संबंध में भारतीय तटरक्षक बल की अपेक्षाओं को पार कर लिया। पोत की प्राथमिक भूमिकाओं में मत्स्य पालन संरक्षण और निगरानी, भारत के विशेष आर्थिक क्षेत्र के भीतर गश्त, तटीय गश्ती, तस्करी विरोधी, समुद्री डकैती विरोधी और खोज और बचाव अभियान शामिल हैं। शत्रुता और युद्ध के दौरान संचार संपर्क प्रदान करने और काफिले को अनुरक्षित करने में भी जहाजों की एक गौण भूमिका होती है। श्रृंखला के पहले पोत आदेश वर्ग के जहाजों को 9 जनवरी 2013 को जयश्री मुरलीधरन ने अपने पति, भारतीय तटरक्षक बल के महानिदेशक वाइस एडमिरल एम. पी. मुरलीधरन की उपस्थिति में लॉन्च किया था। आदेश को 25 सितंबर 2013 को अपने सभी परीक्षणों को सफलतापूर्वक पूरा करने के बाद तटरक्षक बल को सौंप दिया गया था। यह तमिलनाडु के तूतीकोरिन में तटरक्षक स्टेशन से संचालित किया गया है। अभीक नामक दूसरा पोत 21 मार्च 2013 को प्रक्षेपित किया गया था। प्रक्षेपण के लिए, एफ. पी. वी. को विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए पालने पर रखा गया था और स्वदेशी विमान वाहक की पूरी लंबाई पर ले जाया गया था जो पानी में उतारने से पहले बिल्डिंग डॉक पर स्थित था। तीसरा पोत अभिनव को 28 मई 2013 को प्रक्षेपित किया गया था। चौथा पोत, अभिराज, 30 सितंबर 2013 को प्रक्षेपित किया गया था और इसके तूतीकोरिन आईसीजी स्टेशन में शामिल होने की उम्मीद है। पांचवें और छठे तेज गश्ती पोत को 2 दिसंबर 2013 को लॉन्च किया गया था और लॉन्च समारोह में इन्हें अचुक और एग्रीम नाम दिया गया था। अचुक को 28 मार्च 2014 को तटरक्षक बल को सौंप दिया गया था। वर्ग में परिचालन इतिहास जहाज