Claudia Parsons
क्लाउडिया सिडनी माया पार्सन्स (15 अगस्त 1900-5 जून 1998) एक ब्रिटिश इंजीनियर, लेखिका और यात्री थीं। इंग्लैंड में इंजीनियर के रूप में स्नातक करने वाली पहली तीन महिलाओं में से एक, उन्होंने कई किताबें भी लिखीं और कार से दुनिया की परिक्रमा करने वाली पहली महिला थीं। प्रारंभिक जीवन और शिक्षा पार्सन्स का जन्म 1900 में ब्रिटिश भारत के शिमला हिल स्टेशन में एक एंग्लो-इंडियन परिवार में हुआ था। उनके पिता भारतीय सेना में थे और उनकी माँ ईस्ट इंडिया कंपनी में कई पीढ़ियों से कार्यरत परिवार से थीं। दो साल की उम्र में क्लाउडिया और उनकी बड़ी बहन बेट्टी को गिल्डफोर्ड में उनकी दादी और चाची द्वारा देखभाल के लिए ब्रिटेन ले जाया गया था। उनकी माँ भारत लौट आईं और उनकी तीसरी बेटी अविस हुई। पार्सन्स ने सरे में एक स्वतंत्र बालिका विद्यालय, टॉरमेड स्कूल में पढ़ाई की। उन्होंने गिलफोर्ड टेक्निकल कम्युनिटी कॉलेज में पढ़ाई की, जहाँ उन्होंने ऑटो-साइकिल इंजन पर एक कोर्स पूरा किया। उन्होंने महिला इंजीनियरिंग सोसायटी के गठन के बारे में पढ़ा, और अपनी माँ के साथ संगठन की सचिव कैरोलिन हैसलेट से मिलने गईं, जिन्होंने उन्हें लॉफबोरो विश्वविद्यालय में एक तकनीकी पाठ्यक्रम के बारे में सतर्क किया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, लॉफबोरो ने युद्धपोत मंत्रालय के लिए एक निर्देशात्मक कारखाने के रूप में काम किया था। 1919 में पार्सन्स ने लॉफबोरो विश्वविद्यालय में एक ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग पाठ्यक्रम में दाखिला लिया। वह उन चार महिलाओं में से एक थीं, "महिला इंजीनियर", जो तीन सौ छात्रों में से इंजीनियरिंग की पढ़ाई कर रही थीं, और 1922 में स्नातक की उपाधि प्राप्त की। उनके साथी छात्र डोरोथिया ट्रेवर्स (इंस्टीट्यूट ऑफ ऑटोमोबाइल इंजीनियर्स के लिए चुनी जाने वाली पहली महिलाओं में से एक), धैर्य एर्स्किन और मैकेनिकल इंजीनियर वेरेना होम्स थे। स्नातक स्तर की पढ़ाई के बाद, पार्सन्स को इंस्टीट्यूट ऑफ ऑटोमोबाइल इंजीनियर्स के परिवीक्षाधीन स्नातक के रूप में स्वीकार किया गया। कैरियर पार्सन्स एक चालक-साथी बन गए और पूरे यूरोप, सुदूर पूर्व, भारत और अमेरिका में ग्राहकों को चलाया। इसमें अमेरिकी उत्तराधिकारी डॉली रोडवाल्ड को 1930 के फोर्ड ए मॉडल में एक विशाल बर्फीले तूफान के बीच में हाउलिंग भेड़ियों से भरे बोस्नियाई जंगलों के माध्यम से चलाना शामिल था। 1938 में पार्सन्स ने दिल्ली में एक स्टडबेकर कार खरीदी, जिसे बेकर उपनाम दिया गया और अमेरिकी मानवविज्ञानी किल्टन स्टीवर्ट के साथ अफगानिस्तान, इराक, फिलिस्तीन और ट्यूनीशिया के माध्यम से चलाया। उन्हें कार में दुनिया की परिक्रमा करने वाली पहली महिला के रूप में पहचाना जाता है। पार्सन्स महिला इंजीनियरिंग सोसायटी की सदस्य थीं और उन्होंने द वुमन इंजीनियर पत्रिका में कई लेख प्रस्तुत किए, जिनमें 'विदेश में मोटर चलाते समय क्या नहीं करना चाहिए' शामिल था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पार्सन्स ने वेरना होम्स के साथ एक युद्ध सामग्री कार्यकर्ता बनने के लिए अध्ययन किया, और अंततः एक मशीनिस्ट और एक म्यूनिशंस फैक्ट्री इंस्पेक्टर के रूप में काम किया। एक कर्मचारी का बचाव करने के बाद फ्रीमैन के कारखाने से रिहा होने के बाद, पार्सन्स ने 1949 तक श्रम मंत्रालय के लिए काम किया, जिस दौरान उन्होंने इंजीनियरिंग अधिकारियों के लिए एक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम के रूप में इंजीनियरिंग व्यापार का विश्लेषण लिखा। ।