Damodar Valley Corporation
दामोदर घाटी निगम (डी. वी. सी.) एक सार्वजनिक क्षेत्र का बिजली उत्पादक है जो स्वतंत्र भारत की पहली बहुउद्देशीय नदी घाटी परियोजना, दामोदर घाटी परियोजना को संभालने के लिए भारत के पश्चिम बंगाल और झारखंड राज्यों के दामोदर नदी क्षेत्र में काम करता है। भारत में नदी योजना के पूर्व मुख्य वास्तुकार, भारतीय खगोल भौतिकीविद मेघनाद साहा ने दामोदर घाटी परियोजना के लिए मूल योजना तैयार की। वैधानिक निगम विद्युत मंत्रालय, भारत सरकार के स्वामित्व में ताप विद्युत स्टेशनों और पनबिजली स्टेशनों दोनों का संचालन करता है। डी. वी. सी. का मुख्यालय भारत के पश्चिम बंगाल के कोलकाता शहर में है। इतिहास दामोदर नदी की घाटी बाढ़ प्रवण थी और 1943 की विनाशकारी बाढ़ ने बंगाल सरकार द्वारा उच्चाधिकार प्राप्त "दामोदर बाढ़ जांच समिति" का गठन किया। समिति ने संयुक्त राज्य अमेरिका के टेनेसी घाटी प्राधिकरण के समान एक निकाय के गठन की सिफारिश की। इसके बाद, डब्ल्यू. एल. समस्या का अध्ययन करने के लिए टीवीए के एक वरिष्ठ इंजीनियर वोर्डुइन को नियुक्त किया गया था। उन्होंने 1944 में पूरी घाटी के बहुउद्देशीय विकास का सुझाव दिया। दामोदर घाटी निगम की स्थापना 1948 में "स्वतंत्र भारत की पहली बहुउद्देशीय नदी घाटी परियोजना" के रूप में की गई थी। डीवीसी का गठन केंद्र सरकार और बिहार (बाद में झारखंड) और पश्चिम बंगाल की सरकारों के साथ किया गया था। निगम के मुख्य उद्देश्य बाढ़ नियंत्रण, सिंचाई, बिजली का उत्पादन और संचरण और साल भर नौवहन थे। निगम से इस क्षेत्र के समग्र विकास के लिए अप्रत्यक्ष सहायता प्रदान करने की भी उम्मीद थी। हालांकि, जबकि वोर्डुइन ने आठ बांधों के निर्माण का प्रस्ताव दिया था, डीवीसी ने केवल चार बांधों का निर्माण किया था। श्री वोर्डुइन के "प्रारंभिक ज्ञापन" ने दामोदर घाटी में बाढ़ नियंत्रण, सिंचाई, बिजली उत्पादन और नौवहन प्राप्त करने के लिए एक बहुउद्देशीय विकास योजना का सुझाव दिया। भारत सरकार द्वारा नियुक्त चार सलाहकारों ने इसकी जांच की। उन्होंने वोर्डुइन की योजना की मुख्य तकनीकी विशेषताओं को भी मंजूरी दी और निर्माण की शुरुआत तिलैया से शुरू करने और उसके बाद मैथन के निर्माण की सिफारिश की। अप्रैल 1947 तक, योजना के कार्यान्वयन पर केंद्र, पश्चिम बंगाल और बिहार की तीन सरकारों के बीच व्यावहारिक रूप से पूर्ण समझौता हो गया था और मार्च 1948 में, दामोदर घाटी निगम अधिनियम (अधिनियम सं। 1948 का XIV) केंद्रीय विधानमंडल द्वारा पारित किया गया था, जिसमें दामोदर घाटी निगम के निर्माण के उद्देश्य से तीन सरकारों, केंद्र सरकार और पश्चिम बंगाल और बिहार की राज्य सरकारों को संयुक्त रूप से भाग लेने की आवश्यकता थी। निगम 7 जुलाई 1948 को स्वतंत्र भारत की पहली बहुउद्देशीय नदी घाटी परियोजना के रूप में अस्तित्व में आया। पहला बांध तिलैया में बराकर नदी पर बनाया गया था और 1953 में इसका उद्घाटन किया गया था। कोनार नदी पर दूसरे बांध, कोनार बांध का उद्घाटन 1955 में किया गया था। मैथन में बराकर नदी पर तीसरे बांध का उद्घाटन 1957 में किया गया था। पंचेत में दामोदर पर चौथे बांध का उद्घाटन 1959 में किया गया था। दुर्गापुर बैराज 1955 में बनाया गया था, जिसमें एक लंबी बाएं किनारे की मुख्य नहर और एक लंबी दाएं किनारे की मुख्य नहर थी। कमान क्षेत्रः 24,235 वर्ग किलोमीटर दामोदर बेसिन में फैला हुआ है। झारखंडः 2 जिले पूरी तरह से (धनबाद और बोकारो) और 9 जिलों के कुछ हिस्से (हजारीबाग, कोडरमा, चतरा, रामगढ़, पलामू, रांची, लोहरदगा, गिरिडीह और दुमका) पश्चिम बंगालः 6 जिले (पूर्व बर्धमान, पश्चिम बर्धमान, हुगली, हावड़ा, बांकुरा और पुरुलिया) डीवीसी संयंत्र अवसंरचना डीवीसी ने अपने बुनियादी ढांचे को छह ताप विद्युत स्टेशनों (6750 मेगावाट) और तीन पनबिजली बिजली स्टेशनों तक विकसित और विस्तारित किया, जिनकी क्षमता 147.2 मेगावाट है, जो कुल स्थापित क्षमता में योगदान करते हैं। वर्तमान में डी. वी. सी. में 49 सब-स्टेशन और रिसीविंग स्टेशन हैं जो 8390-सर्किट किलोमीटर से अधिक की पारेषण और वितरण लाइनें हैं। डी. वी. सी. में चार बांध, एक बैराज और नहरों का एक नेटवर्क (2494 कि. मी.) भी है जो जल प्रबंधन में प्रभावी भूमिका निभाते हैं। बांधों का निर्माण, वनों और खेतों का विकास और डी. वी. सी. द्वारा विकसित ऊपरी और बंजर भूमि उपचार पर्यावरण संरक्षण और पर्यावरण प्रबंधन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। जल प्रबंधन डी. वी. सी. में चार बांधों का नेटवर्क है-बराकर नदी पर तिलैया और मैथन, दामोदर नदी पर पंचेत और कोनार नदी पर कोनार। इसके अलावा, दुर्गापुर बैराज और नहर नेटवर्क, जिसे 1964 में पश्चिम बंगाल सरकार को सौंप दिया गया था, जल प्रबंधन की कुल प्रणाली का एक हिस्सा बना रहा। डी. वी. सी. बांध 6.51 लाख क्यूसेक से 2.50 लाख क्यूसेक की बाढ़ को नियंत्रित करने में सक्षम हैं। 1948 से 1959 की अवधि के दौरान चार बहुउद्देशीय बांधों का निर्माण किया गया थाः तिलैया बांध (1953) कोनार बांध (1955) मैथन बांध (1957) पंचेत बांध (1959) 4 जलाशयों में 1,292 एम. सी. एम. की बाढ़ आरक्षित क्षमता प्रदान की गई है, जो 18,395 क्यूमेक की चरम बाढ़ को 7,076 क्यूमेक की सुरक्षित वहन क्षमता तक सीमित कर सकती है। पश्चिम बंगाल और झारखंड में औद्योगिक, नगरपालिका और घरेलू आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 680 क्यूसेक पानी की आपूर्ति के लिए 4 डीवीसी जलाशयों में 419 एमसीएम पानी का भंडारण किया जाता है। दामोदर नदी पर दुर्गापुर बैराज का निर्माण 1955 में बर्दवान, बांकुरा और हुगली जिलों में सिंचाई के पानी की आपूर्ति के लिए किया गया था। सिंचाई कमान क्षेत्र (सकल): सिंचाई की क्षमताः नहरः ऊपरी घाटी में भूमि की सिंचाई हर साल डीवीसी द्वारा निर्मित 16,000 (लगभग) बांधों से उपलब्ध पानी के साथ लिफ्ट सिंचाई द्वारा की जा रही है। संयुक्त उद्यम परियोजनाएं मैथन पावर लिमिटेड निर्यात के आधार पर बिजली की कमी वाले क्षेत्रों की ऊर्जा जरूरतों को पूरा करने के लिए 1,050 मेगावाट की मैथन राइट बैंक थर्मल पावर परियोजना को लागू करने के लिए डीवीसी और टाटा पावर द्वारा एक संयुक्त उद्यम कंपनी का गठन किया गया है। बोकारो बिजली आपूर्ति निगम लिमिटेड (बी. पी. एस. सी. एल.) डी. वी. सी. और सेल के एक संयुक्त उद्यम की स्थापना कैप्टिव बिजली और भाप उत्पादन संयंत्र के संचालन और रखरखाव के लिए की गई है, जिसे सेल और उसके बोकारो स्टील प्लांट द्वारा बंद कर दिया गया है और विशेष रूप से बोकारो स्टील लिमिटेड को बिजली और भाप की आपूर्ति की गई है। डी. वी. सी. ई. एम. टी. ए. कोल माइन्स लिमिटेड कैप्टिव कोयला खदान ब्लॉकों के विकास और संचालन के लिए पूर्वी खनिज और व्यापार एजेंसी के साथ गठित एक संयुक्त उद्यम कंपनी है और विशेष रूप से 10वीं और 11वीं योजना की डी. वी. सी. ताप विद्युत परियोजनाओं को कोयले की आपूर्ति की गई है। खनन और संबद्ध मशीनरी निगम (एम. ए. एम. सी.) दुर्गापुर में खनन और संबद्ध मशीनरी निगम (एम. ए. एम. सी.)-भारत में सार्वजनिक उपक्रमों में से एक, जिसे रुपया-रुबल समझौते के तहत स्थापित किया गया था और जिसे साठ के दशक की शुरुआत में सोवियत संरक्षण प्राप्त था। कंसोर्टियम में भारत अर्थ मूवर्स की सबसे अधिक हिस्सेदारी (48 प्रतिशत) है जबकि अन्य दो सार्वजनिक उपक्रमों-डीवीसी और कोल इंडिया-प्रत्येक की 26 प्रतिशत हिस्सेदारी है। ।