Patliputra Junction railway station
पाटलिपुत्र जंक्शन, स्टेशन कोड (पीपीटीए), पटना, बिहार के पश्चिम छोर में रुकनपुरा क्षेत्र में एक रेलवे स्टेशन है। यह स्टेशन, जो पूर्व मध्य रेलवे द्वारा शासित है और दानापुर रेलवे मंडल द्वारा प्रबंधित है, पटना-सोनपुर-हाजीपुर खंड पर स्थित है। पटना जंक्शन से 12 किलोमीटर उत्तर-पश्चिम में स्थित, इसे मुख्य रूप से शहर के अन्य दो रेलवे स्टेशनों पर दबाव को कम करने के लिए विकसित किया गया है, जिनसे प्रतिदिन लगभग 350 ट्रेनें गुजरती हैं। यह पटना में एक महत्वपूर्ण पश्चिमी मार्ग बेली रोड के पास स्थित है। पटना जंक्शन, दानापुर स्टेशन और राजेंद्रनगर टर्मिनल के बाद पाटलिपुत्र जंक्शन दानापुर रेलवे डिवीजन का चौथा टर्मिनल बन गया है। पटना नई दिल्ली और कोलकाता के बीच स्थित है, जो भारत के सबसे व्यस्त रेल मार्गों में से एक है। यह शहर एक प्रमुख रेलवे केंद्र है और इसमें छह प्रमुख स्टेशन हैंः पाटलिपुत्र जंक्शन,,,, राजेंद्रनगर टर्मिनल और। जनवरी 2016 में, भारत के सबसे लंबे सड़क-सह-रेल पुल, दीघा-सोनपुर रेल-सड़क पुल का निर्माण पास में गंगा के तट पर पूरा किया गया था और पटना को भरपुरा पहलजा घाट (सोनपुर) से जोड़ा गया था। यह पुल लंबा है और इसलिए, भारत का सबसे लंबा सड़क-सह-रेल पुल होने के साथ-साथ दुनिया के सबसे लंबे पुलों में से एक है। इतिहास पाटलिपुत्र जंक्शन रेलवे स्टेशन का निर्माण 2013 में किया गया था। रेलवे स्टेशन दीघा और सोनपुर के बीच दीघा-सोनपुर रेल-सड़क पुल का एक हिस्सा है जो 2015 के अंत तक पूरा हो गया था। इन स्टेशनों पर अतिरिक्त भीड़ को कम करने के लिए इस स्टेशन को पटना जंक्शन, दानापुर स्टेशन और राजेंद्रनगर टर्मिनल के विकल्प के रूप में बनाया गया था। यह स्टेशन उत्तर बिहार से आने वाली अधिकांश ट्रेनों के लिए एक अंतिम स्थान होगा। सुविधाएं उपलब्ध प्रमुख सुविधाओं में प्रतीक्षा कक्ष, कम्प्यूटरीकृत आरक्षण सुविधा, आरक्षण काउंटर, वाहन पार्किंग आदि शामिल हैं। वाहनों को स्टेशन परिसर में प्रवेश करने की अनुमति है। यहाँ शाकाहारी और शाकाहारी जलपान कक्ष, चाय की दुकान, किताबों की दुकान, डाक और तार कार्यालय और सरकारी रेलवे पुलिस कार्यालय हैं। पाटलिपुत्र जंक्शन घरेलू हवाई अड्डे के पास स्थित है जो पूरे भारत में महत्वपूर्ण गंतव्यों के लिए परिवहन प्रदान करता है। स्टेशन पर ट्रेन टिकटों की कतार को कम करने के लिए स्वचालित टिकट वेंडिंग मशीनें लगाई गई हैं। प्लेटफार्म चार रेलवे पटरियों के साथ तीन प्लेटफार्म हैं और सभी प्लेटफार्म एक मुख्य फुट ओवरब्रिज से जुड़े हुए हैं। दो और प्लेटफार्म निर्माणाधीन हैं। फरवरी 2012 में, भारतीय रेलवे ने एक रेलवे स्टेशन विकास निगम (आर. एस. डी. सी.) स्थापित करने की योजना बनाई थी जो पाटलिपुत्र जंक्शन सहित प्रमुख रेलवे स्टेशनों में सुधार के लिए वाणिज्यिक व्यापार के लिए रेस्तरां, खरीदारी क्षेत्र और फूड प्लाजा का निर्माण और विकास करेगा और यात्री सुविधाओं में सुधार करेगा। पाटलिपुत्र जंक्शन से 3 किमी उत्तर की ओर स्थित दानापुर बांकीपुर रोड के ठीक दक्षिण में पुल के दक्षिण छोर पर एक नए रेलवे स्टेशन (दीघा ब्रिज हाल्ट रेलवे स्टेशन) का निर्माण किया गया है। इससे सोनपुर की ओर से यात्रा करना बहुत आसान हो जाता है और गांधी मैदान की यात्रा करने वाले यात्रियों को पैसे की बचत होगी और पाटलिपुत्र जंक्शन स्टेशन पर ट्रेनों से उतरने से कम से कम डेढ़ घंटे का समय बचेगा। दूसरे निकास बिंदु पाटलिपुत्र जंक्शन का जल्द ही पश्चिम-उत्तरी छोर पर दूसरा निकास बिंदु होगा। प्लेटफॉर्म से आने-जाने के लिए एक द्वार होगा (स्तंभ संख्या। 216) पाटलिपुत्र जंक्शन के पास एम्स-दीघा एलिवेटेड रोड (पाटली पथ) के नीचे से। रूपसपुर से लाइन के किनारे से सड़क मार्ग से जंक्शन तक पहुंचा जाएगा। ।